【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】9台目

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレは986で打ち止め。　なくても良いけど、ないとなんとなくさびしいので新スレ。
前スレ
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/
公式ページ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-X/19920227/
過去スレ
【ＨＯＮＤＡ】ＣＲ－Ｘデルソルについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029323597/l50
【太陽の】ＣＲ－Ｘデルソルを語ろう【ｽﾎﾟｰﾂ】2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044092737/l50
【2WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】３台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062863494/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086704578/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106976529/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】６台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134129772/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140863392/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/

関連スレ
【20年目の】CR-Xｽﾚｯﾄﾞ11台目【走る棺桶】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162353919/
ニュースプレス
http://www.honda.co.jp/news/1992/4920227.html

愛と友情のデルソルホームページ
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:31:08 ID:Xg6VGT4B0
>>1 乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:38:20 ID:8xXKBjQP0
まだ棺桶ブランド背負ってんのかよｗ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:46:10 ID:Xg6VGT4B0
初めてのスレ立て。心配しながら寝ます。

あとお願いします。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 09:12:16 ID:fyRiqs4b0
保守　上げ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 09:21:05 ID:bLlWhGj50
ポルシェ914
http://camper.sub.jp/sportcar/sportcartop.html
のパクリ。　それなら　911も　パクって欲しい！
少年の　あこがれ。　死ぬまでに　ポルシェ～！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 16:39:32 ID:HQbLqRr+0
それにしても、この車ほどアニメや昔の空想特撮ものの主題化が似合う
車は他にない。「サンダーバード」がデフォなのは知っているが。

俺個人は、通勤に使っているので、仕事行く気が起きないときは、
「キャプテン・ウルトラ」の主題歌をアイドリング中にかけると
燃えてきて仕事に行ける。「スリー・ツー・ワン・ゼロ　ドカーン」
というところがなんとも。

とはいえ、そういう音楽を聴くときは屋根を閉めていないと恥ずかしい
のが問題だ…。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:33:45 ID:cFyy6D3L0
特撮もの似合うなｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:58:49 ID:QKG6QFH50

残念ながらインサイトに先を越さ(ry
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 12:59:51 ID:tA9mtz2F0
今年で１５年目、車検が来る；
車高調が欲しー
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:47:42 ID:DpAw9bxK0
アクセルはなすとカラカラ音がするようになった
マフラーに穴でもあいてるんだろうか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:05:05 ID:HbOzOhBN0
今、一時間ほどすいている道を夜間ドライブしてきたが、シフトアップの
際にクラッチがすべる。(AT車です)
タコメーターも変速の時にグイィと上がる。
ATフルード交換したのは、10ヶ月ほど前だから、ひょっとすると大規模
修理が必要かなあ？
近日中にディーラーに持っていかねば…。
13 ：VGi　AT　6300Km：2007/01/23(火) 23:36:55 ID:24DIN6pp0

自分は、変速のショックが気になってしょうがない。
ATF交換で改善出来るのかな？

お年玉でアルミホイールと195のタイヤを付けてやりました。
すごく喜んでいるようです。(^O^)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 07:14:30 ID:Z29bgXa5O
>>13
お年玉って君は歳幾つ？
15 ：13：2007/01/24(水) 14:12:06 ID:CCUIGRZH0
>>14
50オーバーです。
お年玉をあげたのですです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:00:04 ID:vQpZP7Vn0
>>15
あー、そう言う意味かw

>>10
お互い新車購入組だね。
どうしようもなくなる迄、頑張ろう
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 08:00:22 ID:UApxOjOAO
>>13 ATFは純正ですか?純正以外だと良くないんだよねー
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:26:47 ID:TLs4pEPF0
>>7
その考えは万国共通のようだな。
http://blog.triggerla.com/?p=128

ここまでやるとアホを通り越してるなｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:45:38 ID:78EBx4jz0
>>18
見たが…絶句だ。
デルソルまるで宇宙船みたいにされちゃって、かなりかわいそうである。
俺のドノーマルのデルを一度見せやりたいぜ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:02:11 ID:0Mzw8X/L0
>>18
しっかりR2-D2がリアトランクの上にいてﾜﾗﾀ
走っているときに回転して周りを見回したりするんであろうかｗ
スターウォーズのXウイングのイメージ?
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:01:13 ID:BRz5jkQ60
>>16
ありがとう・これからも大事に乗ります

R2-D2がかわいいね　米らしくて良い感じ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:48:14 ID:kL8x2AbL0
>>20 H-WING CarFighter だって。
なんか走っていたら、R2-D2が落っこちてきそうな感じ・・・
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:29:02 ID:UR4lYStn0
今日、エンジンオイル＆エレメント、スパークプラグを交換したので、
ついでにこの際、１年前に買っておいたエア・フィルターも換えようかと
箱を空けて取り出したら、何か嫌な悪寒・・・
か、かたちが違う（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ということで、持っていても仕方がないので、
抽選で１名の方にプレゼントします。（#＾ω＾）

エア・フィルターはTrust(HN-3)の‘純正交換タイプ’のもので、
純正品番が17220-P07-000だから、EG1&2、EJ4に適合すると思われます。


本当のオーナーの方にあげたいので、確認のために
角度を変えて、３～４枚ほどデルソルの写真を
メールde送っていただけませんか？

過疎ってるようなのでｗ
〆切は日曜日の１１ｐｍにします。

＊全てに返信は出来ないと思いますので、
　その点はご容赦ください。<(_ _)>


因みに、嘘ではありません。
Trustだけに、私を信じて！^^;
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 03:16:25 ID:/QPPOGWD0
age
落とす訳にはいかん！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:58:23 ID:YqBNjM9V0
愛デルのページめちゃくちゃ荒らされてるなあ。
海外からみたいだけど何あれ？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 09:19:50 ID:D/3+gdXl0
昨日、保険を更新した。まだ車両保険30万もつくんだな。
27 ：23：2007/01/29(月) 17:24:38 ID:VXAc54Pd0
23です。

結局、どなたからもメールがありませんでした。

で、石川か富山のオーナーはいらっしゃいますか？

どこかで、待ち合わせて、‘手渡し’でもと
思っているのですが・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:37:33 ID:D/3+gdXl0
>>27
期間短すぎ＆制限（写真付きとか）ありすぎだと思う
てか、デルじゃないクルマ乗ってて、誤って買っちまったってこと？

ココ週一くらいでしか見てない人も居ると思うよ。
気長に待ってみては？


新潟で手渡しなら手を上げんこともないけど、前に乾式つけたときは
あんまり具合良くなかったのよね。EG1 AT だからだと思うけど。
29 ：23：2007/01/29(月) 19:59:35 ID:VXAc54Pd0
>>28

レスをありがとう。

写真付きなのは、オーナーではない人が受け取って
転売するのを防ぐためです。
(と言ってもたいしたお金にはなりませんが・・・)

自分はEF8乗りで、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰやカー用品店でｴｱｰﾌｨﾙﾀｰを探したところ、
EF6やデルソル用のものなら常備されているのですが、EF8用のものが
なかったため、自動後退の店員に聞いたら、Trustのものならあるという
ので取り寄せをお願いしたところ、この始末です。私が品番を確認しな
かったのも悪いのですがorz

今更ながら、調べたら、そもそもサイバー用のものがなかったｗ


＞気長に待ってみては？

そうですね。気長に待ってみようと思います。


長文、すみません。<(_ _)>
30 ：23：2007/01/29(月) 20:12:36 ID:VXAc54Pd0
因みに、他の地域の方でも構いません。

送り先の住所を教えていただくのに、
抵抗がなければの話ですが・・・
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:56:05 ID:ZX/DtTnB0
保守しておこう
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:09:57 ID:V2T4TByh0
>>25
普通にBBS流れてるけど？
ちゃんと愛デルにアクセスしてるか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 02:29:53 ID:B7/1wUG90
>>32
いや、それは管理人さんが時々消した時にアクセスしただけだよ。
最近凄い酷いときがある。
昨日までは売買板とか酷かったしね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:11:49 ID:aJnaLxCR0
>>33
ひょっとして前の会議室アドレスに直リンしてないか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:04:26 ID:nV2Bg6eH0

時々アドレス変更してるよな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:31:49 ID:EtGyHm000
保守
37 ：HONDA：2007/02/02(金) 10:13:11 ID:d0AbzKCD0
しかし、ホンダは良い車を出してくれたもんだ。

本当にありがとう >HONDA
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:24:39 ID:yYROQe3W0
もう一回デルソルに乗りたい・・・
俺の初恋の車です。

Vxi　1500　ローザンヌグリーン　AT　MTP

今では女房子供持ち・・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:14:23 ID:Bl2klSb10
>>38
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d69296720

今では、このくらい出せば初恋の車にあえますよ。
あとは　貴方次第。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:09:40 ID:JU4kdaA00
「手動トランストップ」や「オープントップ」はよく見るが
「ドランストップ」は初めて見たｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 20:46:28 ID:1llk5rt20
eBayとかに出てるヘッドライト導入された方とかいますか？

やっぱり光軸合わせとか必要でしょうか？　その他注意した方が
良い点とかあるようでしたら教えてください。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 17:22:04 ID:1kadm8V/O
オレはダメだった。作りが悪かった。ガラスヘッドライトにしたよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 22:08:51 ID:zqxwD7Ao0
保守
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:04:17 ID:KcHwqx6O0
>>41
良い点：マルチリフレクタ、クリアなレンズで今風の見た目になる、H4バルブで選び放題
悪い点：光軸が上下しか選べない、右側通行用の配光で車検は無理っぽい

ということで、自分ならヤフオクに出てるH4H用のHIDを導入したほうが良いのでは？と思う。
レンズのクリア剥れなんかも綺麗にしたら、費用対効果は高そう。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:40:59 ID:KcHwqx6O0
今は在庫切れか出てないみたいだな。
ちなみに販売元は
ttp://www.nilaikanai.com/140.html
で見れるよ。
そのうち
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=takashi_climax&u=%3btakashi_climax
に出るんじゃないかな。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 21:56:40 ID:VdVsX9jP0
>44
車検は無理っぽいですか。残念。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:00:44 ID:RLu/gwh00
ほす
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 05:27:47 ID:dn+qzRQW0
いりぢうむスパークプラグ\900*4
momo Race\7500
スぺーサー\5500
アルミホイール　195 タイヤセット\68000

1月は散財してしまった。

でも後悔は無し！

’





















49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 13:46:55 ID:hSW06K4l0
すぐ下に下がってしまうな。
下から10番目くらいなので上げます。
来月車検だ。前回は40万以上かかってしまったが、今回はいくらぐらい
になるかな…ビクビク。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 16:15:13 ID:YUORt8vo0
すみません、テレビチューナーに繋ぐアンテナ線って、
どこから引っ張ってきたらいいんでしょうか？
後付で取り付けないと駄目なんでしょうか？
51 ：ﾁﾗｼﾉｳﾗ：2007/02/10(土) 15:12:56 ID:a8L5dOFi0
保守ついでに。

eBayで売ってるヘッドライト、JDMって表記があっても、
やっぱ日本向け仕様じゃないんだろうな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:29:24 ID:CXg1NwxRO
捕手
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 09:13:49 ID:aUO3h6HX0
アゲ

車両購入代金<購入後のパーツ代金になっていた。orz
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 10:23:39 ID:k5I+Y0Ja0
>>50
今までテレビアンテナつけてなかったんなら新規につけないとダメだと思う。
>>51
だろうね。
自分も狙ってるんだけど…
もうヘッドライト強化は諦めて補助灯に頼ろうかと思う今日この頃。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 11:02:16 ID:+xGpomOUO
薄暗いルームランプがいやなので球をLEDのやつにしてみましたが、あまりかわりばえしてないです。
もっとでかい球も店にあったけど納まらないかもと思って買えなかった。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:37:36 ID:EYJAhtslO
あのルームランプの位置は後ろ過ぎるから球の向きを前側に向けなきゃならんし、ホントはミラーのある前側に付けたいよね。あの狭い車内でも明るくしたいよね！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:41:18 ID:KSoWSEAB0
ドアのところにあるランプじゃ駄目なん？
結構あれって重宝してるんだけど
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 20:57:33 ID:hHuxXnCM0
メタライザーLIGHTって、なんとなくよさそうだね。
エンジンも古くなっているし、高くないし、次の車検が間近だから、
ついでにやってもらおうかな。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 21:06:53 ID:rPY5Jdkf0

悪い事は言わないからヤメとけ・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 04:10:18 ID:5b78AqoR0
皆オープン時にどのくらいスピード出したことある?
高速乗ると残り少ない髪の毛を持ってかれそうになるんだけど・・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 08:08:57 ID:yrpMZmp+0
>>60
HAHAHAHA!!　当然、高速で法廷速度まできっちりでさぁ。
で、途中で雨が降っても気にならんのな、この速度だと。
ＰＡまで止まる訳にもいかんけど
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 10:31:58 ID:HTGVgRXw0
俺は残り少ないのを持ってかれたけど後悔してないです＞＜
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 12:14:13 ID:yp4oK5P/0
うちの青デル、Ｔベルト交換ついでに
塗装し直してもどってきた。
（ついでと言っても塗装の方がカネかかったわけだが）

まだ、絶滅させるわけにはいかん。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:20:46 ID:i2p//hZD0
>>63
GJ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 14:51:49 ID:weyCGfZu0
>>64
あの
ドライバーシートに穴が空いてるんですが、
なんかいい補修の手段ってないですかねえ。

同じものってまだ買えるもんなんですか？
あのシートが私のおしりにジャストフィットなんですが。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 15:21:07 ID:ZHBHG1Jb0
何で>>64御指名なんだよｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:32:13 ID:rQSRrQfdO
中古で探すしか道は無いね！オレ実家の物置に持ってるけど、カビで白くてどうにもならんよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:49:06 ID:iTUro0Fh0
>>65
つ http://www.mgmstudio.net/car/honda/indexcrx.html
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 16:00:26 ID:toQ5T9a60
>>66
失礼しました。

>>67>>68
レスありがとうございます。

張替えは高そうなので、
当面、見た目アレですが、あて布張り付けてしのぎます。
中の緩衝材がボロボロ出てくるのだけでもなんとかしないと・・
中古があればいいんですが・・

行きつけのディーラでも、
デルのお客は私だけみたいなので、
廃車待ちってことも難しそうです。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 21:29:28 ID:HM72gt060
思い切って新品発注したら？
半年くらい前に聞いてみたら、部品としては出るようだし
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 23:01:26 ID:rcuPVhwK0
3ヶ月前に車買ったばっかりなのに、
この車走ってるのみて惚れちゃったよ。
どうしよう俺。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 16:36:48 ID:Auz0hT/V0
>>70
ええ～っ！！新品がまだあるんですかぁ？
ありがとうございます。一度Ｄで聞いてみることにします。

でも高いんだろうなぁ・・

>>71
私もある日、デルの走ってるの見て、
なにあのクルマ？？って思わずあとをつけてしまいました。
それから速攻でベルノに行ったら、
数ヶ月前に生産中止（Ｈ９の話です。）・・で中古をゲット。
もう買ってから１０年乗ってます。

だんだん生息数が減ってきてますから、買うなら今しかないかと。
最近ほとんど街でみかけませんからねえ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:08:37 ID:KIzuZ3mn0
>>71
お安くなっておりますので、セカンドカーに是非ｗ

しかし、おしりが色っぽいな、このクルマは。
個人的には、フロントよりも斜め後ろから見たリアの姿に萌える。

あと、保守
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:26:43 ID:SbDNOrcn0
>>73
いえ、マジでセカンドカーに（ｗ）もう１台を
色違いで買いたいと思ってた時期があります。

ウチのは青デルなので、
希少な白デルかサンバデルが欲しくて欲しくて・・
今はネットで見ててもほとんどないですね、希少色。
値段もそろそろ下げ止まってきてますし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 17:44:06 ID:Dm7Do8fJO
>>74
買いなさい。
神の啓示です、天啓とでも申しましょうか。
光り輝く約束の地が貴方を待っている事でしょう。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:48:34 ID:TDnbE+Us0
リアのブレーキの効きが悪いから、中古のキャリパー買ってＯＨして付け替えようと思ってるんだけど
DC2のキャリパーってEG6とどう違うのか、と
DC2のキャリパーをつけるとしてポン付けできるのか、はどうなんでしょ？

色々調べてみたんだけど愛デルだとキャリパーだけじゃなくて
ナックルから移植して5穴化の話しか見当たらなかったんだよね。
知ってる人いたら教えてください。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 02:05:33 ID:5UWDdZxuO
確か社外パッドの品番も違うから無理だと思う
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 02:08:10 ID:5UWDdZxuO
ＤＣ２ってタイプＲは無理だけどＳＩＲは１００の４穴だからポン付け出来た筈だよ。キャリパーも使えたはずだよ！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 03:45:08 ID:lFVzy1Fs0
>>75
いや、どちらかと言えば、暑い日にエンジンかからない、雨漏りがする、
屋根開けたら途中で止まった、冬になったら水温計がCのままだ温風出ない
等々の過酷な試練が待ち受けていると言った方が正確かと…。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 17:08:56 ID:TDnbE+Us0
>>78
Rの96スペックだったら、4穴だったからつくかもしれないってことか。
もう少し調べてみます。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 21:24:43 ID:5UWDdZxuO
インテ９６タイプＲはＰＣＤ１１４．３の４穴でデルソルやインチＳＩＲは１００の４穴だったよ。アーム類は一緒の寸法だし付くはずだと思うけど実家の物置にＲの足回り一式有るけどすぐには確認できないや。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 23:29:36 ID:Nu9YnYsH0
>>79
温度調節を一番左にしてファンを停止していると
水温計が約半分まで上がる事に半年して気づいたorz
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 23:50:24 ID:xLxHSl2t0
知り合いからEK-9のキャリパー前後をもらった。

ホイール換えなきゃなんないし5穴化したくないから何とかこのまま
小加工ぐらいで取り付けられないものだろうか。

EG-2とEK-9のローター径って前後それぞれ何mmだったっけ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 23:18:34 ID:dUzWaVVh0

モノがブレーキだけに小加工云々のヌルい事はしない方が吉かと思ふ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 16:18:11 ID:+6Z88qrNO
>>79
そんなに調子の悪いの乗ってるんですか？
雨漏りは同意ですが、冬マイナス25℃でもすぐ暖房効くし水温上がるし、夏35℃くらいでも問題ナッシング。
トランストップはついてないから何とも言えんが…
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:36:10 ID:wHCG6DMv0
誰か買ってあげて下さい、こんな程度のいいデルはもうないと思います。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CG0000861004
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:58:35 ID:lXYQ2f3+0
シルバーはオヤジ臭くてださい
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:54:08 ID:k2S4xRtO0
これで、４８とか、ないわｗｗｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 01:12:25 ID:OFhFgS010
>>86
12万ぐらい？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 03:52:10 ID:hO3RNkVv0
ごめん、落ちそうなんで上げる。
すぐ下に下がっちゃうね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 10:28:48 ID:XIMoRK4S0
フィットベースでデルソル作ってくれないかね～
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 16:24:01 ID:LQYpJbK80
数少ないデル乗りには性格悪い奴しか残っていないのか…？
93 ：79：2007/02/24(土) 19:49:26 ID:PTyDa/E80
>>85
実は、買った当初、これらのトラブルが続いて、何度もディーラーに持ち込みました。
車検時も部品交換が多くて、総額47万円となりました。その後、タイベル交換、
ディストリビューターASSY交換等々で、さらに11万くらいかかりました。

買ってからの修理費用の合計は、うーん、40万は超していると思います。
ちなみに、私のデルはMTPなので、屋根明けはトラブルなしです。
94 ：79：2007/02/24(土) 20:03:31 ID:PTyDa/E80
ちなみに買ったのは平成15年ですが、どうも私が買うまで何年間も
売られないままほったらかしにされていたみたいです。
使い込んでいくうちに働かなくなっていた機能が回復したり、エンジンが
不安定だったのが復調したり、ヒーターが全然きかなかったのが俄然
調子がよくなったり、バチバチ音割れしていたスピーカーが澄んだ音に
なったり、修理しない部分まで復調しました。

やっぱり、車は、乗らないでいる方が痛みが激しいのかなあ、などとも
思いました。

私が初めてデルをほしいと思ったのが平成5年。その後、不況で私の会社が
倒産したりして車どころではなくなりましたが、やっと定年まで勤められそうな
所に再就職してお金ためて、今のデルを入手しました。まだまだ当分乗ってやります。
連投と長文をお詫びします。以後は控えますからご容赦のほどを…。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 23:46:59 ID:8MXAyl1U0
>>92
なにが言いたいのかわからんが、きっと性格悪い奴しか残ってないよ、君がそう思うのなら。

>>93
うちはTTPがだだっこでね。
ループワイヤー破断2回、トランクリッド（ギア、ドライブモーター、シャフトASSY）2回、チルタユニット3セット購入、チルタギア購入は定期的に。
大体５年に１回TTP周りが大破損して修理費だけで20万くらい吹っ飛びました。

しかしこう修理が多いと、なんかイタ車乗りのフィーリングに近いものがｗ
このクルマを買って、全然後悔はしてないけど
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:57:08 ID:cmr5GQH0O
うちのMTPのデル、ほとんどすべてに満足してますが天井のミシミシいう音はなんとか軽減する方法がないものでしょうか。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 09:32:24 ID:zfUXhX0qO
>>92
性格悪いヤツばかりならオフ会なんてイベントに人は集まらんだろ
むしろ>>92は他者とのコミュニケーションが下手くそな為にオフ会で話が会わず行かなくなった人なのではと考えてしまう
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 13:50:25 ID:ZLrUDRKB0
こないだ電気屋の駐車場にとめてたら親子が
これなんて車？フェラーリじゃない？って指差された
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 18:23:56 ID:wzYhiBbkO
確かに知らない人多いよね。
俺も「何ていう車だ」とか「初めて見たよ」とか言われたことある。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 19:02:26 ID:jcoGrcs1O
>>97 君も性格ﾜﾙｲﾈw
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:36:32 ID:mSnaLeqo0
>99
知らないと言われるほうがまだいい。
会社の同僚二人にペルソナ呼ばわりされる。何度訂正しても・・・

ペルソナなんてマイナー車知っててデルソル知らんのかよっ！ヽ(｀Д´)ノ
まあどっちもどっちだが・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 22:44:09 ID:4K1pfNcO0
>>101
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01050450/E0002_010504500101.jpg
明日これをプリントアウトして友人の前に叩きつｋ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 02:04:22 ID:HIp0AmUv0
>>97
87、88のことを言ってるのだと思う
104 ：79：2007/02/26(月) 03:13:20 ID:gGHmqfan0
>>102
これがペルソナか。
マジに知らんかった。
これもあまり売れなかったものと思われる。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 13:52:31 ID:HovqfyAiO
ペルソナﾜﾛﾀ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 03:52:17 ID:QQywFoggO
そういえば何年か前に任意保険の証書にＣＲＸデルソナって書いてあったよ。あれもショックだったよ。車屋でさえも気付かないこの現実に脱帽だよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 04:22:40 ID:XM3shfNY0
>>106
デルソナのルームミラー\300
http://72.14.253.104/search?q=cache:6pNzsdeOpqcJ:page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32683774+%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%BD%E3%83%8A&hl=ja&ct=clnk&cd=9&lr=lang_ja&inlang=ja
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 19:03:18 ID:59QG6TFZO
三菱コルディアよりは知名度あるだろう、いくら何でも。
コルディア知ってる人 手を上げてー！(^O^)/
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 02:58:01 ID:ke122m7a0
>>108
知りませんでした。orz=3

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t27227955
50万円で売ってますが…
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 12:04:18 ID:tkptV+yZ0
＞108・109
知らんかった・・・
形が８６に似てるねー
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 03:08:06 ID:NjEpX0KhO
あー何か聞いた事あるよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 15:52:56 ID:rfWH18+D0
昨日は一日中突風が吹き荒れて、家の中も車の中も細かい砂で一杯だ。
今、家の掃除は終わったが、車はまだだ。
僕の家と車に忍び込んだ砂が僕は憎い。
お前の胸に忍び込んだ悪魔が僕は憎い(セルスターズ)
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 04:39:04 ID:jj/rBexz0
>>112
そんな‥
窓を閉めとけば？



114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 05:23:50 ID:kHdXjtsqO
栗山千明様に『私とデルソルとどっちが大事なの？』と、喉元にバタフライナイフ突き付けられながら詰め寄られたい。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 12:30:34 ID:8SrVO5zw0
私のデルに会社の同僚とか兄弟とかを乗せると必ず言う言葉が
「うわ、低い…」
まあ確かに低いのだが、そこが魅力の一つなのだよ、チミたち。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 16:16:52 ID:yksvl88R0
スピード抑制用の段差の連続走ると左ウインドーが
異常な振動起こす。硬いものに当たってるような音が
割れそうなくらいやばそうｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 22:38:45 ID:sfsZfUFw0
デルソル乗りのプログ教えて下さい。
自分は大学生のお二人しか判りません。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 22:40:08 ID:AppMoiXT0
>115
現役時代は1300mm以下の車なんてゴロゴロしていたものじゃがのぅｗ

ちなみに重量級ミニバン慣れしている人を隣に乗せると、右左折手前の
ブレーキングで体が強張ってる。スキール音もさせないし急ブレーキでも
ないんだけど、このスピードで交差点！？と減速感が違うらしい。
横断歩道に歩行者いたら停車するし、ＤＱＮ運転してませんよ、ぃゃマジで。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 02:52:14 ID:/CUjsIsY0
視点が低いから同じスピードでも体感が違うんだろね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 21:33:25 ID:gRf2Z5TnO
体感スピードとシートポジション低いのが魅力ですね。たいして飛ばしてないのに、助手席の人がビビるらしく、ましてや高速乗ると反応がすごいよ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:50:39 ID:bzg+mVuhO
デルソルの低さでビビるようじゃ、フロンテクーペなんか絶対乗れないじゃないか。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:27:36 ID:tTZ446Hc0
視点低いと下方視野も狭まるから余計に怖いんだろう。
つかそれ以前に重量級だと慣性力つくからブレーキタイミングは早いんだよね。

「せばまる」と「はさまる」って漢字一緒なのな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 14:44:03 ID:PAWLZnzDO
フロンテ低かったね？ホント危険な車達だよ。フロア腐って走行中にシート割れた事あるよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 15:03:11 ID:IJJ8XX6DO
ヘルニア持ちにはこの姿勢けっこうこたえます。　　レカロ導入すると楽にならないかな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 15:08:36 ID:TZumVQ0q0
デルソル欲しかったな。
最近めっきり見なくなったが、俺にとっては憧れのクルマだ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 15:52:36 ID:R6BUIF770
４０キロでぶつかったら死ぬ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:21:37 ID:uuyTpUaA0
さて車検ついでにウェザーストリップまるっと交換してきましたよ
雨漏りはしてなかったけど、隙間風とか騒音とか気になってたんで換えてみた

他にもクラッチ減りまくりショック抜けまくりボデー錆び塗装禿げとか
やりたいところはいっぱい有るけど先立つものがねぇ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 06:40:16 ID:QhIpk90D0
ヤフオク見てたら・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/99617707

車体カテゴリは出品手数料２９４０円、
落札されるとさらに２９４０円取られるんだがどうすんだろｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 07:29:41 ID:1gjweuTK0
>>128
値上げしてたのな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 17:39:34 ID:TRD4W90L0
>>127
自分も今月車検ですが、ボンネットの色あせが気になりだしてきました。
サイドの塗装は、ピカピカで風景がはっきり映りますが、ボンネットは
ピンボケみたいな感じで映ります。ここだけ塗装するとムラになるし、
さてどうするか…と思案中。
サビは、表面やトランク、エンジンルーム内は発見できませんが、ドア
の内側とかどうなってるか心配ですね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 13:45:23 ID:FYOWW57g0
>>130
この間、ウチの青デルも
ボンネットと屋根とトランクリッド（つまり上だけ）
塗装し直しましたが、ほとんど色差なく出来ましたよ。
私のもサイドは無問題だったので、多少の色差覚悟だったんですが。

塗装費用は１５万でした。（Ｄら）
屋根なし駐車なんで
ボンネットは白っぽくなってからの色あせが異常に早かった。
132 ：130：2007/03/08(木) 03:42:20 ID:H5My7iP60
>>131
おお、そうですか。
色ムラほとんどナシですか。最近の塗装技術はたいしたものがありますね。
費用15万というのも参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 18:47:17 ID:AykTDvUUO
ホント色褪せすると嫌だね。塗装する気ある人なら問題無いけど、安く維持しようと言う考えだと次々金がかかる訳で。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:21:16 ID:T5NKG9ml0
幸い家のは、屋根の艶が無くなっているだけなので
屋根持っていって、塗装してもらえば良いんで…

ってそんな簡単な問題でないか。
By Silver
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:00:08 ID:ohxxHiEw0
ほす
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:42:00 ID:8fl6Ux1mO
確かに屋根の艶無くなってショックだったよ。青空駐車は車に良くないね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:30:16 ID:Bjv39FEj0
デルを車検に出してきた。いい代車を出してもらったが、胸に一抹の寂しさがある。
やはり車は単なる移動のための機械ではなく、それ以上の存在なのだと改めて
思った。ホレて乗っているというか、愛着で乗っているというか…。
こういう気持ちは、女にはわからんだろな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 04:28:50 ID:68FA5sQN0
半年前に購入した当方の青デルSiRも現在Dラーで車検中です。
発売当初のブツです。タイヤとホイール（なぜかインチダウン）以外はドノーマル。
昨年末までに2回整備出してブッシュ類とDシャフトブーツ交換、それと雨漏り対策を
いくつか。自分でも金属製のチルターギアを仕込んだり。
今回も車検の他に昨年からの修理の残りを。トランク付近？の板金、オイルパンの
オイル滲み修理ナド。
なんだかんだで買ってから40万円近くは掛かった。全体的に退色もちょっと気になるけど。。。

セカンドカーとして1年だけ乗るつもりで買ったけど、もっと乗らないといけませんな。


関係ないけど、昨日仕事で訪れたお宅の隣家に赤デルがあって感動。
139 ：131：2007/03/10(土) 12:01:14 ID:vBjG3SpO0
中古で買ってから早いもので１０年になります。

再塗装のほかにもいろいろカネがかかりましたよ。
定番の雨漏り、トランストップのギア、デスビはもちろん、
フロントガラスの交換やら自損の修理やら・・・

１０年間だと車検以外でも１００万近くかかってるんじゃないかなぁ。
カミさんには金額のことはナイショですけどねｗ
再塗装してＴベルトも代えたし、まだまだ乗りますよ。
って言うか、これより乗りたいクルマが見つかりません。

フィット1.5の上だけサイバーってのが出ればなあ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:53:24 ID:xlP3LaK30
デスビからたまにキュルキュル音がするんだけど
これってやっぱりご臨終の前兆？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 02:08:00 ID:M/jTj2ja0
距離走った車だとデスビの音も変わってくるしね。
いざ走行中に壊れて立ち往生したりエンジン逝ったりする事考えると
事前に交換するにこした事ぁ無いべ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 02:12:03 ID:xlP3LaK30
夏タイヤもかわにゃならんのにデスビもかぁ…
自分でOHする方法を模索してみる。
143 ：138：2007/03/11(日) 14:49:06 ID:Ljub38Ln0
車検を取るにはには必要ない部分だけど、諸々の箇所のO/Hをやった場合の
見積りが来ますたよ。17ﾏｿ。車検と合わせたら30ﾏｿ。
その他にも、金額の掲示はないものの『○○の部分の交換を検討して下さい』が
三つほど。

orz
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 17:32:57 ID:aY3u0FBPO
俺は2台体制なんでユーザー車検で節約してます
手間と時間はかかるけどね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 19:24:29 ID:JBorCptE0
ほす！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:14:52 ID:EtywLXJN0
デルが車検から帰ってきた。
我が家に帰ってきたような感じでホッとした。
費用は17万程度で、前回よりかなり安くすんだ。
しかし、ギアチェンジ時(AT車)のすべりは、ATフルードを交換してもなおらない。
こりゃミッション交換も近いな。ディーラーできいたら「オーバーホールはやって
ないから、交換になるが、10万を軽く超す」ということだった。
まあ、心得ておこう。
147 ：138：2007/03/14(水) 22:16:20 ID:BfRG/uRo0
ブレーキ関連整備＆エンジンのオイル漏れ（滲み）と車検、合計22ﾏｿ程度で
手打ちにして貰いました。今週末に仕上がるとの事です。

すぐにという事でないけど、↓これらを直さないとイカンらしいです・・
・ドライブシャフトブーツ劣化（L側）
・ラジエーター上部ひび割れ
・エンジンマウント＆足回りブッシュの劣化
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 10:12:43 ID:HIwl6DVU0
もうね、メンテと言うかレストアって言うか…

手の掛かる子供ほどカワイイ状態ですな。（失礼）
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:31:13 ID:I2i7LI/KO
錆びに関してはどうですか？うちはドア後ろのサイドステップ周辺からホイルアーチ裏がかなりキテます。どうしようにも、箱換えか鉄板切った貼ったしなければなりません。隠す部品も無い訳だし…。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 11:48:25 ID:k6AjtFbi0
>>149
H8 銀
今の所外見からのサビは見あたりません。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:14:31 ID:itiFlRHt0
4年ほど前から電子防錆装置取り付けてる。

効果はあるのかないのか、比較対象がないからわからん。とりあえずちょっとぐらいの
キズがあっても錆はほとんど進行しないけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 02:33:12 ID:r8H7EiRi0
車検代＋修理代で２０万超えか。
俺のデルは１０年目だがいつかそんな日が来ると思うと恐ろしいな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:31:53 ID:+Fm+SjO10
自分は６月に車検・・気が重い・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 15:17:54 ID:0lBdLpkjO
自分も今年車検だけど、去年タイベルもデスビもイグナイターもドラシャブーツもウェザーストリップも交換済。
今回は余裕ですよ余裕
(^^)/
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:34:28 ID:OBpptVY40
昨年のメンテ費用ｵｿﾛｼｽw
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:17:51 ID:lWyRYBrY0
俺のデルの過去1年間の修理代
　1、ディストリビューターASSY交換　43000円
　2、サーモスタット交換　　　　　　　　　3000円(くらいだったかな？)
　3、バッテリー交換　　　　　　　　　　 16800円
　4、タイミングベルト交換　　　　　　　72000円(12ヶ月点検代も含む)
合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 134800円也

なお、今後、ミッション交換予定で工賃含め18万程度かかる見込み

この話を会社の同僚に話したら「フィットの中古の程度のいいのが買えるんじゃねえの？
ミッション替えてまで乗り続けるつもりか？　店の人間もきっとバカだと思ってるぞ」
多分バカなんだろうなあ、俺は。でも、まだ乗り続けたいのだなあ…。
157 ：138：2007/03/20(火) 00:56:29 ID:8F0pxs1o0
まだ車検から返ってきません。
元々遅れ気味だったのが、左右のドアロック補修が増えて伸びました。
特に左側はプチイタズラされたような感じですと。
これで￥24万超です。。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 03:26:22 ID:HxVzKKzy0
エンジンの音か好き。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 04:46:17 ID:k0s+a+F7O
YOU TUBEにデルのｶｺｲｲ映像たくさんあるねー。
特に600PSのデルのフル加速のムービーは惚れた。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:58:57 ID:IRxO2VKU0
>>158
ホンダ車のエンジンの音って、他メーカーにない独特の魅力があるよね。
デルに乗る前は、インテグラのMTに乗っていたが、カーステなんかめったに
かけなかった。ずっと、エンジンの音を聞きっぱなし。MTだからエンジンの
音を聞かなきゃならないという事情もあったんだけど、それにしても、いい音だった。

仕事で会社の車を使うことも多いんだけど、それはホンダ以外のメーカーの車
ばっかりで、エンジンの音がつまらない。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:26:48 ID:KCd9hAa5O
そうそう、トンネルに入ると窓を開けてシフトダウンしたくな(ry
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:25:25 ID:QW1Y7RHFO
なんだオレだけだと思ってたよ。みんなそうなんだ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:49:03 ID:GYbwntAfO
つ ホンダミュージック
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:27:35 ID:C34C3Oe80
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car0905.asf.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car0906.asf.html
165 ：164：2007/03/23(金) 18:34:04 ID:C34C3Oe80
間違ってアドレスだけ書き込んでしまいました。失礼。
走行中に知り合いに撮ってもらった動画です。若干手ブレがありますが。
一つ目は確か7500rpm辺り、二つ目は9000rpmくらいです。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 03:54:56 ID:VmcFhLCy0
若干じゃなくて酷い手ブレの間違いでしょ。

で、この動画で何が言いたいの？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:24:33 ID:kLUP6n0X0
ニコニコ動画の影響でついXbox３６０（箱○）買っちまったけど
５月に出る「Forza Motorsport 2」にdelsolが入ってる！うれしぃ～！
http://blog-forza.spaces.live.com/

箱○買ってからFM1の中古買ってやってるけど、ゲーム下手なんで
うまく運転できない・・・でもdelsolってだけで満足
FM1は北米使用で 1995 Honda Civic Del Sol VTEC なんだけど
FM2の収録車種リストだと 1995 Honda CR-X Del Sol SiR ってなってる
今度は右ハンドル、アクセサリーライト付きかな？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:16:46 ID:UzQkL74/0
３６０いいですねー　欲しいけど高い￥
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 11:47:39 ID:+jHSWH3NO
捕手
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:44:18 ID:jXJlGwQ30
ほす！！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 07:56:02 ID:E6KMD6FdO
桜オープン！気持ち良かった@神奈川県
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:36:44 ID:1oRVc5OO0
エンジンマウント交換してぇ！（ほしゅ）
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:12:03 ID:nudHaMYg0
エンジンマウント、社外品の買う金ないから自分で１個ずつ取り外してウレタン充填して、
って作業やってるところ。材料代は5千円ぐらい。

........一番奥のマウントの外し方がわかんねぇ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:59:00 ID:JCorRVWH0
確かに、最近暖かいのでオープンですが、桜並木の下を走ると、とても気持ちいい。@埼玉県
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 12:28:50 ID:YEoNeJGF0
>173
大丈夫か？
純正新品にウレタン充填ならいいけど、中古に充填しても利点少ないよ。
手軽さなら、ボディへの負荷も考えてインテＲ純正マウントを勧めるかな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:48:14 ID:A27ToFay0
雨だ…桜が散ってしまう。@埼玉県
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:24:37 ID:WTJrdkvYO
黄砂かなりヒドくないかい？車汚い
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:16:09 ID:ZAZPGa7P0
>>177
今日初めて洗車機をかけてきた。
奮発して2往復\400のやつ

心配していた雨漏りは、大丈夫だった。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:52:50 ID:r+ryrM1o0
奮発するなら手洗い洗車にしてやってくれ　つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 18:40:33 ID:drAzn/ld0
買ってから１０年、手洗いしかしたことない。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:45:27 ID:1pVDgjlK0
買ってから半年、手洗いしかしたことない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 03:21:06 ID:p8PSUmHI0
買ってから半年、洗ったことない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:55:28 ID:SsDuMqaO0
ここ数年、フクピ○で済ませてます
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:02:45 ID:KFJaxydXO
福ピカ、小傷が怖くない？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 01:24:44 ID:OFJq+qWn0
屋根付きガレージ保管だけど､母ちゃんがやってるガーデニングのおかげで花粉だらけ・・・・orz
ガーデニングに100つぼも使うなゴルア！Uターンしにくいんだよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:14:12 ID:9UxwKWiUO
藻前らモテギ行く？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:29:01 ID:JM0oQejF0
皆勤中　ﾉｼ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:53:04 ID:oy9pHwz+0
俺も２８回ぶりに行ってみるか。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:43:10 ID:uYwhBaY30
今年はＧＷに掛かるから高速の渋滞が心配だ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:21:12 ID:fX4v2Qg30
agesol
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 11:49:14 ID:d/tfSJ2q0
デスビのキャップを外しても、
赤茶けていなかったのですが、
まだ大丈夫でしょうか？＠１３万走行車
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:51:06 ID:ZEd/fpBYO
新車時からの物であれば、むしろ奇跡である。

逆に申せば、偶発不凍水のように、わずかなきっかけでフリーズするものと思われ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:35:53 ID:CLpneIgG0
>191
おいらは15万キロ/10年までおｋでした＠ＳｉＲ
もちろん交換修理したけど、あと何年乗るか微妙。
次のデスビ寿命までは無理かなぁｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:36:56 ID:d/tfSJ2q0
>>192

レス、㌧クス！

中古で購入した車両ですが、整備記録によると、
イグナイターが2度、キャップが１度(75000㌔時)に
交換されています。

＞わずかなきっかけでフリーズするもの

予備を発注しようと思います。ありがとう。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:03:20 ID:d/tfSJ2q0
>>193

レス、ありがとう。

「愛と友情のデルソルHP」を見ていたら、
１０万㌔に満たない車両でもイっているようなのに、
１５万㌔ももったとはスゴイですね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:24:31 ID:jeZ/7jSr0
捕手
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 02:00:47 ID:65khXW/Y0
9万キロ時点でＭＤＩをつけた俺はセーフ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:11:26 ID:6FT/EKpe0
ﾋﾟｰｯ■＼（－＿－ﾒ)ﾚｯﾄﾞｶｰﾄﾞ！
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:38:55 ID:1azBmDZW0
さっき雨の中走ってきたけど不自然に水温が上がらなくなってる。
見てもらってきます
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:53:06 ID:xnx64HsG0
サーモスタット　乙
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:56:38 ID:2KYI1ZVh0
本日RS☆Rのダウンサス入れてきまーす(^ω^)ゞ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:27:13 ID:r1HtzY8r0
>>201
乙

感想などをみんなに聞かせてよっと。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:13:50 ID:7yq8XMO3O
ｳﾗﾔﾏｼｽ（´ω`)
204 ：201：2007/04/19(木) 16:00:28 ID:wIR1ptrT0
出来上がった車見てびっくらこいたよ。
今まで「ドノーマル」だったデルソルがすげースポーティな姿に！！
夏は純正の鉄チンだったし、冬は14"でタイヤが太かったせいで、ギャップが大きかったってのもあるんだけど。

走り屋っぽい雰囲気漂ったらどうしよう(´･ω･`)って思ってたけど、ガンメタのホイールと合わせてなんとか渋く『ちょいワル』程度に収まってくれますた(｀･ω･´)

車高は、ノーマルだと浮き気味だった前がかなり落ちて、タイヤハウスとの隙間は指2本から3本くらい？　ようやく前後で隙間が揃うようになりますた。
車高は車検OKな高さで収まってます。RS☆Rの想定通りに純正ショックとの組み合わせなので。
でも、駐車場によってはタイヤ止めで前側を少し削るみたい(^^ゞ

乗り心地は、大きめな段差では少し突き上げを感じるようになりました。でも、腹筋が張るような強い突き上げじゃないです。
乗り回すと、重心が下がった事を実感できるお(｀･ω･´)
硬くなった足と相まって、地面にへばり付きながら曲がってきますー

1stインプレッションはすべての点でおおむね良好。
ちなみに、ホイールと工賃合わせて10マソですた。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:59:06 ID:YeTvvbRa0
クライムギア
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:27:01 ID:SbarXmS50
>204
レポ乙＆おめ
もしTTPで前下がりだとオーバーステア気味になると思われるので気をつけてなー。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 17:24:46 ID:nLmOfs0G0
最近買ったけど割と燃費いいですね。
クロスミッション入ってたから、燃費悪いだろうとあきらめてたんですが
普通に流したらハイオクでリッター１３ぐらい走るのでびっくり。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:37:47 ID:Zc7HspIlO
意外と燃費イイから乗換え無いんだよ。今時のクルマは車重増え過ぎだよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:50:31 ID:p23TepVi0
クロス入りでその燃費はいいね。
こっちはカーボンクラッチ＆クロモリフラホ＋吸排で１０キロが限界。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:06:51 ID:R6fR1rP/O
ボディカラーはホワイト
リアにウイングつけてる
当選ボンネットにはレッドラインに☆マーク
サーキットの狼モドキです
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:38:10 ID:90WaG+590
光速100km+市内（痛勤）267kmで10.6km/lLでした。AT VGi
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:10:37 ID:yY3EFhBo0
ワイパーブレードがサビサビになってきたので、梅雨になる前に替えようかと、YHでPIAAのフラットワイパーブレードを物色。

デルソル、適合車種表に載ってねーしｗ

ムカついたから長さあってるの買ってきたｗ
OKだったよー。ってかワイパーの動きが妙に早くなった希ガスｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:29:04 ID:BCJRAygF0
リアトランク、鍵右まわし上げ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:29:55 ID:+9XHTzCo0
>>213
あれマニュアルトップだとすごく不便なんだよな。
鍵を回してる状態で、蓋を上げないといけないから
雨降ってるときに荷物持ってたりすると最悪。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:38:07 ID:o9FZ6QeHO
ああ確かにそうだよね。トランク開ける時は屋根をしまう時だけだから気が付かなかったね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 04:35:15 ID:X4/+MY5S0
いい天気だなー
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:11:21 ID:/pIA56Hf0
>>214
やってみた。

カギを右に回してロックOFF
左に戻してカギを抜く

トランクを持ち上げる。

何の問題も無くて拍子抜けしました。(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:39:17 ID:MkfBRbuy0
トランク開ける度エンジン切らなきゃいけないから辛い
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 06:46:39 ID:BDYGM2Lx0
つ　スペアキー
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:50:32 ID:IuTFMVIA0
羽付けてるのと付けてないのとの違いだね　トランク

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 04:02:26 ID:wHeboBPk0
スパイダーマン３をこれから観る人がいたら確認してほしいんだけど
スパイダーマンがサンドマンに吹っ飛ばされて、トレーラーから
転げ落ちたシーンで、画面奥の車が青いデルソルだったような
気がした。一瞬だったから、ソアラか外車かもしれないけどｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/02(水) 23:56:09 ID:aZeCaL6d0
それはクレフの亡霊ですｗｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:12:55 ID:6zE3bJkT0
みんなエアコンガスチャージしたかい？
俺は今日したよ
2本ぶち込んだんでガソリン満タンより高かったよ
でもコンプレッサーがやられてなくて良かったよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:23:03 ID:P+iU63LLO
そういえば、走っている最中にエアコンがカチッ！と入ると、『ギィーー！』って音が鳴るのは仕様ですか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:26:50 ID:FJ5tDrAZ0
>>224
俺のデルも同じ現象が起こるよ。
エアコンプレッサーを交換してまだ二年しかたってないから、故障ではないだろうし、
多分仕様だと思うよ。でも、そんなにスゴい音ではないなあ。
俺の在住の埼玉は明日雨が降る。今日のうちに屋根開け走りを楽しんでおこう。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:39:15 ID:XWqnF1pY0
MSDかMDI使ってる人いますか？　使ってる人いたらインプレお願いします。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:43:31 ID:nko9VXZw0
ＡＴ→ＭＴに乗せ変えたいんだけどいくらくらいかかるものなのかな？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:40:24 ID:I1fmVZpU0
>227
MTのEGシビックかEKシビック、DC2とかの事故車を探す。そっから部品取りして
工賃10万円＋構造変更申請5万円ぐらいでできるんじゃね？？　車屋に知り合いが
いたら、事故車タダでくれたりするよ。

何気にシビックやインテグラとはシフトリンケージロッドの長さが違ったような気がしたけど、
切った張ったで何とかなるｗ

あとはｵｸとかで内装を探せばいいんじゃないかと。

最初っからデルMTの事故車見つけられたらそっちのほうが良いけど。


で、余った部品は小分けして売る。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:48:12 ID:z42YynJ00
>>226
ＭＤＩ-Ｒ　Ｎｏ.９６８０使ってます。イリジウムプラグと併用してますが
効果は私の場合よく分かりません。
ノーマルエンジンでは体感できないとも聞いたことがありますが・・・。

>>227
ＭＴ車に乗り換える方が割安というのが定説ですな。


飛び石でフロントガラスにひび割れができてしまった。
ディーラーで交換だと１０万コースですか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:45:14 ID:7id0k1dq0
SiRなんだが
最近VXiが15万で取引しませんかと
地元のフリーペーパーに載っていた
買いかな？もち部品取りとして
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:57:23 ID:qQAP9QZN0
室内灯がついてるピラーの左右のつなぎ目から雨漏りが・・・
もうすぐ梅雨の時期なのにorz

これってどこからの進入が怪しいのか、経験者の方おられましたら
お願いします。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 11:39:08 ID:1TTmp4bw0
>>231
http://www.delsol.sakura.ne.jp/trouble/troudl53.html
これかなあ。
233 ：227：2007/05/09(水) 21:01:05 ID:h8a9kX/C0
MT車に乗り換えるって手もあるでしょうが、自分のこの車体に愛着あるので乗り換えは気が進まないんですよ＾＾；

>>228 アドバイスありがとうございました。参考になりました。
234 ：228：2007/05/09(水) 22:05:36 ID:zTAy+WDO0
>233
神奈川だったら腕のいいレース屋紹介するよ。228で書いた工賃でやってくれるかどうか
分かんないけど。

部品取り車はDC2だと、余った部品それなりに値がつくと思う。上記レース屋では
オクに出して売ってくれた（その代わりばらしたり出品したりする費用として売り上げの
２割は渡す）。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:13:14 ID:Wb3r+gub0
>227
今の車体に愛着があるのならＭＴ車を増車すればいいと思う。ﾏｼﾞで。
>228の方法もアリだけど、どの程度までコストを許容できるかにもよる。
工賃もそうだけど、足りない細々した部品代だけでもけっこう逝くからね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:11:10 ID:57mlDfpl0
>>231
自分の車も同様な症状出たけど以下の所が問題だった。

１：リアピラーのウェザーストリップの下のコーキング材のひび割れた隙間から浸入
２：リアピラー上部左右の細長い樹脂の下の取り付け部分から浸入
３：ウェザーストリップ下の左右ではめ込んでるだけの手前の黒いポッチ？の継ぎ目から浸入

全部コーキングしてやったら完治した。
237 ：231：2007/05/10(木) 01:08:13 ID:eKAi2jyo0
>>232>>236
ありがとうございます。今日は時間がなかったので
ストップランプのピラーだけ外してみたんですが
クリップのゴム部分がカリカリになって、崩れていました。
いかにも怪しいので、クリップをシーラントで固めておきました。

明日は雨のようなので、ちょっと様子を見てみますが、
念のため次は>>231さんの場所もコーキングしておきます。
238 ：231：2007/05/10(木) 01:09:49 ID:eKAi2jyo0
>>236さんの場所もコーキングしておきます。

の間違いですｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:17:19 ID:XlUtJHxc0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:08:32 ID:C4KRvy7C0
だれか、トランストップのモーター換装って挑んでみない？
制御回路周りが過電流で往っちゃうかな？
241 ：227：2007/05/12(土) 19:08:38 ID:ICEJrVPH0
>>234
色々気を使ってくれてありがとうございます。

家の傍にもレースに参戦してる車屋があるのでそこで相談してみます。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:39:37 ID:/N5pjGo80
>>240
高速化すんの？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 07:50:12 ID:2uHUBFGc0
そそそ、史上最速のデルソルを目指すのw

15年でモーターの性能は段違いだから、かなり行けそうな気がするんだけど。
30秒は切れるんじゃないかな？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:45:48 ID:TmXxOEhr0
あんまり速くすると、よける暇がなくて首をはさんだりしないかい？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:19:12 ID:x3p8P6RH0
演芸タイムが短縮されるのはいただけないなｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:43:06 ID:6qwweilP0
単なる機構的なものだけでなくて、ＣＰＵ制御はしてないのかな？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 02:53:57 ID:4raXH2mn0
？

してないわけないだろ！ｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 17:16:36 ID:shS74nQ/O
マニュアルトップ海苔は話に加われませんorz=3
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:48:59 ID:R5NCNy8K0
史上最速デルソルへの夢をまだ捨ててません。
知ってる人居たら教えてくだちぃ

・TTPユニットは専用工具無し、クレーン等無しで簡単に取り外せるのか？
・制御しているモーターの数は、トランク上下、チルターユニット、トランクからのアーム前後の3つで認識OK？その位置は？
・TTP制御回路のモータドライバはリレー？ドライバIC？
・TTPの位置制御はマイクロスイッチや光電管での位置検出のみ？
・チルタユニットの動作を見ると過電流防止は考慮されているようだが、何でセンシングしてる？

過電流防止回路の制限内でカバー出来たらいいんだけど。その範囲内に収まらなかったら専用にモータドライバ回路組まんとダメかもな...
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 20:20:51 ID:9SPQwXXM0
>249

248と車をトレード
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:08:10 ID:rXhogWPZ0
>>249
なんか部品の消耗が速くなりそうで嫌だな
でもがんばれ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:24:03 ID:61tXI6wf0
>>250
とりあえず
お前勘違いだから
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 13:03:22 ID:JE3LqHy50
とうとう自動車税が高くなったよママン orz
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 13:32:44 ID:70J+tdtK0
H5年組、乙！

H4年組なオイラは去年から。
まぁ、上がったって言ってもテンロクの10%だから痛くも痒くもないわな。
それよか、環境に悪いクルマ扱いされるのがムカつく。
ワンボックスを1人で乗ってるより環境負荷小さいだろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:23:34 ID:YCowHo6S0
確かに、環境に悪いクルマとは思えないっすけどねぇ。
あーでも、常用4,000～6,000rpmの俺の乗り方だと、環境には悪そうだｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:39:08 ID:F2fPjxy30
>>255

ATなうちのクルマはベタ踏みしても6000rpmでギアが切り替わってまう。
ATで1→2→D3→D4と手動で切り替えていくか、
高速で加速したい時に「加速そおぉぉち！！」とD3へ入れん限りその近辺はまともに使えんw
257 ：AT　VGI：2007/05/20(日) 22:42:51 ID:ik7Br+hF0
>>256
平日に有給を取って、とある山頂まで行った時
急な上り坂で、1速6000rpmまで回した。
あと1000rpmは次回に取って置く事にして。。

ところで、停車直前にギアが抜ける様な感じで
ガクンとショックが有るのは、調整で改善するのかな？
来月車検なので見て貰う予定ですが｡
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:46:36 ID:0O2i6laI0
>257 ㍉
ロックアップが解除されるショックじゃなかろうか？
ギリギリまで直結でエンジンブレーキ利かせて燃料カットしてるはず。
たしか1500rpm以上のアクセルオフだったかな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:20:20 ID:7ugVNEtA0
ちょっｗｗｗｗｗｗこのﾔﾌｵｸ出品者ｗｗｗｗｗ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77807969

本三冊あって撮影に使う写真がそれかよｗｗｗｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:46:51 ID:NEkWShHf0
>>258
レスどうもです。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/at.html
一応上記を参考にＡＴコントロールワイヤーの調整をやってみましたが
左にずらしたらもっとひどくなったので、右にずらしました。
それでもまだショックが残るので、現在はほぼ元の位置に戻してあります。

微妙な調整が必要みたいですので、このくらいでヤメといた方が良いのかも　orz


261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:14:15 ID:cz0xZ4F50
>>260
荒らしたいわけではないだろうが
個人のHPを無断で2chに吊るすのは関心できないな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:39:52 ID:mjxbKtHD0
最近、回して走ると、なんかオイルが焦げる匂いが。
Ｄで見てもらったんだが、特に異常がないとか。
やっぱVTEC周りかねぇ。Ｂ１６Ａのみの症状って聞いてたから、関係ないと思ってたんだけど。

あと保守。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:14:17 ID:5nqhaqLN0
協力安芸
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:38:09 ID:EFzRaOzn0
この車をMR化したという詳しいサイトがあったら見たいのでけど心当たりはありませぬか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:53:07 ID:GtSDQ9Xo0
ありませぬ。
トップ○ューエルでＭＲ化したやつかな？
切った貼ったすれば不可能はない、とは思うがｵﾇﾇﾒしないｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:56:57 ID:5ANSzBFl0
ホンダがS2kの開発用にFR化した試験車はあったらすぃね
http://www.honda.co.jp/S2000/SP/archives/talking/vol03.html
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:08:12 ID:5QxJBbxf0
これか........
ttp://az-1.loops.jp/tokubetu/114/114_2.html

曲がれなさそう。

つかターボ積んで４WDにしたい俺。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:44:35 ID:xaTmZQoJ0
Forza欲しいー
http://www.nicovideo.jp/watch/sm345972
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:57:57 ID:5ANSzBFl0
で、デルが痛車に...

でも、モデリングちょっと甘いよーな気がする。実車よかフォルムがスパルタン杉。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:51:57 ID:AzY9cVvP0
アクセサリーランプをハイビームにしたいんだけど
ポン付けで付くようなサイズの丸型ライトってないかなあ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:35:37 ID:xaf1vKLf0

つ　ノギス測定
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:01:10 ID:I3nz229p0
つ［ヨーロッパ仕様アクセサリーライト］
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:47:16 ID:AzY9cVvP0
ヨーロッパ仕様のってディーラーで注文できるの？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:21:17 ID:07BEfLzZ0
品番分かれば取れるハズ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:40:27 ID:I3nz229p0
愛デルの輸出仕様パーツファン通信見てきな～
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:03:22 ID:IwhBQMt60
今頃うちのデルソルは真黄色...

ちゃいにーずおーるぺん、恐るべし...
277 ：264：2007/05/27(日) 21:04:26 ID:Yc68vPII0
>>265>>267
㌧
テンロククラスのミッドシップVTECがあればたのすいかと思ったんだ
。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:19:01 ID:3xvmNpds0
となると、1800cc VTECを縦置搭載したヴィーマックくらいかな。
今のは横置きになったみたいでつが。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:18:04 ID:KxhjoqiQ0
メカドックに頼め
漫画の方だぞ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:24:59 ID:FOJKHt6r0
デルソルでこそCR-X MID!!と言って欲しかったなぁ...

まぁ、MRにしようとゼロヨンに向く車では無さげだけど。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:38:56 ID:ipSRBDh+O
向かないね？やっぱりＦＦじゃないとデルソルじゃないよね。いよいよオレ様のマシンは２０００ＣＣエンジン載せ替え完了します。自宅前で夜勤仕事終わってから毎日チョコチョコやっててようやくエンジン掛けるトコまで漕ぎ付けました。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:56:42 ID:5AV7kL6M0
暇だからゆるせ！　>>200から行くぜ


サーモスタットを交換後RS☆Rのダウンサス入れた。
渋く『ちょいワル』程度に収まってくれますた(｀･ω･´)
ボンネットにはレッドラインに☆マーク
PIAAのフラットワイパーブレードを付けたら動きが妙に早くなった？

エアコンガスチャージしたらガソリン満タンより高かったけれど気にしない。
ピラーの左右のつなぎ目から雨漏りが・・・
イヤになったんで神奈川の腕のいいレース屋でAT>MTにしてもらった。

トランストップのモーター高速化は現在準備中です。
と、言ってるうちに自動車税が高くなったよママン orz
急な上り坂で、1速6000rpmまで回した時ギアが抜けちゃった。

ﾔﾌｵｸでは、「すみませんがキライです。」という本が出品され
デルが痛車に…‥

回して走ると、オイルが焦げる匂いがしる。
頭に来たのでメカドックに頼んで真黄色.２０００ＣＣエンジン載せ替え完了しますた。


いま２だったorz
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:34:36 ID:jSNDSfJf0
>>282
コペンぐらい速かったら便利だろうな～。

とはいえ俺はマニュアルトップｗ
今の時期、気軽にオープンできるトランストップがうらやましくなる。
気軽に着脱するには、あの屋根若干重いんだよな。
ＦＲＰで屋根作ってる人っているのかな？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:38:37 ID:/qjxbuXA0
>>283
てか、今頃の季節の快晴の日に屋根に触れるとアチーッ！ってなるのがとてもつらい。
285 ：Takapiro：2007/06/04(月) 14:21:03 ID:7XoJ+l+p0
クライマックスさんのHIDニァイカナイを付けました。
念願かなって車検もバッチリでした。非常に明るくなって嬉しいです。
http://www.nilaikanai.comで売っていました。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:42:28 ID:Sy8xJrhg0
業者乙。

サイト繋がらないんでいろいろ調べてみた。caterham.jpやらx-cars.jpやらnilaikanai.comやらとドメイン取りまくって自分でパニクってるなw
ってかそのコテは...タカシさん本人って事？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:23:43 ID:H1bjt/SC0
最近、俺のデルがいやに調子がいい。
クーラー入れてもパワー落ちする感じが全然しない。
「メカは、壊れる寸前に突然調子がよくなる」って「ガタピシ車で行こう」という漫画に
書いてあったので、正直言って内心はガクブルである…。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:11:30 ID:hSd/JyR70
言われてみると、17万キロあたりで妙な絶好調感があって、サーキットを走り回ったな。
22万キロの今も絶好調なので、やはりそろそろかとガクブルであるｗ

少し磨耗が進むとクリアランスが大きめになってフリクションが減って好調に感じる。
がしかし、油膜保持も困難になりつつ、焼き付いて突然死する、だっけ？ｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:46:19 ID:Sy8xJrhg0
22万キロってすげーなw

最近、暑くなり出したのでまたエンジンのかかりが悪くなりだした...
これ、根本的な解決策ってあるの？？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 09:03:40 ID:VbYELfon0
>>289
メーンリレー交換ってことらしいけど、完全ではないみたい。
燃料ポンプが劣化してるとか、インジェクターがヘタってるとか考えたんだけど、Ｄでは否定された。

とりあえずセルモータ回しながらアクセル全開でしのいでるけど。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 13:11:49 ID:c0+XxHfp0
>>290
それキャブ車のパーコ気味の時の掛け方じゃないか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:48:42 ID:VbYELfon0
>>291
パーコ気味って意味わからんかったのでググった。

>>冷却が不足するとポンプ、キャブの温度が上がり、燃料のパーコ
>>レーション（沸騰）をおこします。燃料の供給不足となりパワー
>>低下、エンジンストップにいたります。

ってことね。

キャブはともかく、熱的には苦しい（グリルレス）デザインだから、
ポンプで沸騰している可能性がある訳ね。

アフターアイドルして状況比べてみるか
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 01:55:21 ID:COaoB9pM0
うちのもボンネットがめちゃくちゃ熱くなるんだよな・・・
エンジンの始動は普通だけど、うっかりエンストすると
しばらくかからなくなる。

バンパーにグリル穴開けてみようかな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 07:59:31 ID:7vhorl9F0
全然へーき
気温50度で3日間アイドリング放置プレイとか
ベンチ8000回転24時間とかテストしてるからｗ

でも再起動に手間取る事もあるのはなぜだorz
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:54:43 ID:Bg1Iy4n7O
おぃおまいら聞いてくれよ！娘の講談社ディズニー自動車図鑑にサンバグリーンデルソルが載ってますよ。初版が１９９７年たからまぁ珍しい車にされてるよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:14:12 ID:JZ/QuYurO
メーターパネルのデルソルマークのドアの後ろあたりが、
緑色に光ってるんだけど、これって何？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:38:18 ID:NYtZxBDi0
リアウィンドの警告灯ジャマイカ？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:42:19 ID:xkVwImXqO
そうでつ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 10:42:24 ID:2FkFao/h0
EF6.5（ボディは1.5でエンジンはZC)を仕上げてるんだけど､夢限のドアパネルって生産終了してるんですかね？
あれないとドアの錆穴隠せないから車検通らないかも知れないんですよ
ばったもんで良いんですけどドアパネル無いですかね？　純正だと小さいくて穴を隠せないんですよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 10:45:22 ID:rvTsCWYq0
春だなあ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:53:34 ID:jFF9YhVA0
春ですなぁ・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 13:32:20 ID:dczhTJka0
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

スレ違いに気がついてないんだろうか...


それはともかく、トランクオープナースイッチ作ったらものすげー便利になった。
なんで最初から付いてないのかね。コレ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:06:04 ID:ekxLCKF30
今日ユーザー車検通してきた。
けど光軸で「あれ、デルソルって四灯だっけか？ダンボールのマスクしてね落ちる！」
ってあせったが○
デルソルって４灯じゃない？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:12:30 ID:2El/Zzzw0
前期後期
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 05:51:17 ID:U6GBA89J0
2灯+アクセサリ2灯じゃないのか
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 16:02:18 ID:rivdYgDT0
今日、ガソリン入れてきたらレギュラーが1リットル138円だった。
いつの間にかまた値が上がったなあ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:31:20 ID:uOwWRgsK0
結構高いな。どこ？
米どころの政令指定都市だと131円ですだ。
308 ：306：2007/06/14(木) 04:20:30 ID:DvZvueZq0
>>307
西武ドームがある街でごわす。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 12:26:48 ID:8p0VgRoKO
>>302
オープンで駐車しとく時にトランクの中のもんギり放題になるからじゃないの？
鍵でトランク開けなきゃならないから俺は常にデルソルの鍵は2本もちだよ。
マニュアルトップだからオープンにするときにも2本鍵は便利。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 05:23:02 ID:rvXpOq7/O
>>309

（＾^)人(^＾）
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:19:13 ID:g7QuaOHp0
>>309
キー無しで動作出来ちゃったらそうだけどさ、トランストップと同じ様に作動条件付きだったら問題無く付けられたのにさ、って思うのよ。

それはそうと、今日はいい天気やな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:01:19 ID:INq2jgTqO
トランストップのはどういう風になってるか分からんけど、鍵刺さってるとき(もしくはエンジンかかってるとき)のみ有効って感じでついてるなら良いだろうね。

あなたの作ったトランクオープナースイッチは条件付きなの？無条件？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:01:05 ID:Uzos4U+10
アクセ電源で動く様にしているので条件付き動作でつよ。

まぁ、構造知っている人に教われたら12Vのバッテリ1本で開けられちゃう訳だけれども。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 18:40:42 ID:E5Z+gGYT0
DC2用のブレーキマスターシリンダーやマスターバックって流用ききますか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 20:24:37 ID:i539xCsr0
できるけど、前後バランス変わっちゃうよ？
効き自体は変化ないから、ブレーキパッドで前後バランスを
取った方がコスト的にもいいと思うよ。
ほんの少しリアを強めにするといいかも（要、多少の技量）
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:26:30 ID:e2WHGe6s0
マスターシリンダやマスターバックなんざ大概どのクルマでも流用できるだろうよｗ
ヘタレage
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:17:06 ID:fuWtzYx/O
条件が分かってるならそれをやられるかも知れんが、君のデルソルにしか通用しないからなかなか広まるまい。

てかオープンにしてドライブ行って目的地にオープンのまま放置する時についドアの鍵かけてしまうの俺だけかな…？
前に弟に『オープンにしてんのにドア鍵かけて何か意味あんの？』って突っ込まれた…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:43:26 ID:Uzos4U+10
>>317
>てかオープンにしてドライブ行って目的地にオープンのまま放置する時についドアの鍵かけてしまうの俺だけかな…？
あるあるw　ドライブに限らず近所のコンビニ程度の時とかでも。
本人は無意識に閉めちゃってるから、車に戻って来て鍵がかかってるのに気がつくと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな気分になるw
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:38:47 ID:DeBPyFhb0
セキュリティのリモコンロックしたのを忘れて、
手動で鍵あけて警報が鳴りまくるのはよくあるｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 11:56:14 ID:miBtU5OUO
>>318
仲間ですなw

>>319
そげなデラックスなもん某のデルソルにはついておりませんぜ～

さぁて本格的なデルソルの季節到来ですな～

この夏は、走る日焼けサロン『デルソル』で貴方もこんがり小麦色の肌をGET！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:40:48 ID:xMi7LX8mO
夏は暑くてオープンにする気になりません。
するなら春とか晩秋ですなＷ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:33:25 ID:pVocIBY00
夏の夕方とか朝方が気持ちいい。

蒸した夜のビルの谷間も捨て難い。信号待ちで停まった時の蒸し具合と、走ってる時のギャップがたまらない。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:59:28 ID:U6A5daGwO
北海道なので春、秋や下手したら夏でも寒い時あるので、真夏に開けなきゃいつ開ける？って感じですね～。
確かにクローズでエアコン効かした方が涼しいけど、そんな事求めるならデルソル買ってませんからね～
太陽に焼かれてこそデルソル！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:09:06 ID:uVbJ2ei50
ほす。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:36:40 ID:8gjY2lWl0
オゾン層破壊による紫外線Ｂ透過量増加により皮膚ガン率７倍。
母子手帳からも日光浴の項目は消え、日光浴は関東地方で15分までと
されているのも現実なのだ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 09:46:56 ID:GA+s8l7i0
>>325
マジすか？
そうすると、春先から初秋くらいまでは、オープンにする時は長袖、帽子、サングラス
着用でないとマジに危ないですな。UVカットできる日焼け止めローションとかもあった
方がいいな。でも、男の俺はローションとか詳しくないんで、何を買えばいいのかわからん…。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:46:42 ID:iEnj7QKo0
>>326
前期型はUVカットガラスでもねぇ。
オープンにしなくても対策したほうがいいかもね、気になるなら。

オープンの場合、海水浴に行くのと同じ考えていいんじゃね？
SPF30～50の日焼け止め使って、UVカットのサングラスして、帽子かぶっとけば。

でも1～2時間程度なら、それほど神経質にならなくてもいいと思うけどね、子供以外は。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:15:56 ID:/JuMLxYD0
外に出ずに、引きこもっていろと‥‥
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:44:48 ID:NYJSesM8O
デルソルが出て15年…
その間に地球を取り巻く環境が大分変わってしまったというわけか。

もうちょっとしたらオープンカーには煙草の箱みたいに『夏の紫外線が強い時に太陽の光を浴びすぎると貴方の健康を害する恐れがあります』という注意書きがつくようになるんかね…
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 20:50:00 ID:WeOql3qJO
真夏にオープンにして乗ってたら、ハゲの部分が真っ赤になったよ…orz
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:40:04 ID:NYJSesM8O
>>330
まさしくそれがデルソル純正のミラノレッド也！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:29:52 ID:jbhjOOUc0
デルソルの後継？少なくとも、サイバーではないよね＞＜

ttp://sohc.vtec.net/news_files/689082/crx_ps-02.jpg
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:58:25 ID:x8wE6SQ30
みっどしっぷ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:51:27 ID:1dWNHi360
かっこよさを追求した軽トラです
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 04:42:56 ID:JLIAzCBL0
>>332
おっおっ、けっこういいかも。
問題は、屋根が開くのかということと、1500ccクラスなのかということと、正面から見たら
どんな顔になるのかということの三点だな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:00:28 ID:QXoz7ciQ0
顔はFIT，尻はEUシビック，ボディはエリーゼ，のコラ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:37:13 ID:pk5BF+LH0
>>335
>問題は、屋根が開くのかということと、
ちがう！断じて違う！

屋根が合体変形するかどうか、だ！！
普通に開いたらおもろ無いわい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:29:43 ID:VFlQhv/c0
>>337
いや、あの、ゲッターロボや勇者ライディーンとはわけが違うんだから…。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:55:02 ID:MmFDOc+i0
>>338
そうだな。むしろ、ＺＺガンダムと言うべきだ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:26:15 ID:SUJgRe2M0
>>332
コラだけどかっこいい。
これにデルソル風の奇抜なギミックを採用するとこんな感じだろうか。

スイッチオン。
↓
トランクオープン。
↓
Cピラーに内蔵したガイドに沿って屋根が後方に水平スライド。
横から見ると”Γ”から”￢”になる感じ。
↓
Cピラー沈降。屋根はトランクに収まる。
↓
トランククローズ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:58:30 ID:8NfJZV5t0
ルームランプが暗すぎるので、前に増設したら
めっちゃ明るくなった。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 03:22:12 ID:6sdPp1fG0
デルソルの後継車は出ないかなあ。
電動変形オープンでなくても、電動ガルウイングの２シーターでもいいから、
他のメーカーに作れない、ホンダにしか作れない先進性を込めて作ってほしいなあ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:45:57 ID:8wgp/Uqf0
もうHONDAもトンデモ車よりも
売れる車をつくる会社になっちゃったからね
　
次回何乗ろうか考え込んじゃうよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:57:50 ID:am44ObBD0
>>343
俺はデミオの予定。Ｆｉｔが1.3VTECでグラストップなら、そっちで。

まだまだ元気よく走るんだけど、いろいろ故障がなぁ。
パーツ供給さえ途切れなければ、まだまだ乗るつもりだったんだが……
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:35:34 ID:0tNhakvk0
ちょｗ　まだパーツもあるし、
どー考えても　　修理代　＜　デミオ新車　　だろｗ



おまいさんはもう冷めているのさ・・・
346 ：344：2007/07/08(日) 17:16:26 ID:endrvi5w0
>>345
……前にも書いたけどサ
俺のトランストップ、もうパーツないのさ。
金型＆治具も廃棄したとの連絡もＤからもらっているし、トランクも開かないのさ。
なんなら、君のパーツ貰えるかい？　取りに行くぜ？ｗ

冷めたとすれば、ホンダに対してかな。金型廃棄とかありえねぇよ……な。
まだ１５年弱くらいだよな。そりゃ売れない車だったよ。車種も増えてきて、保管場所の問題もあるだろうさ。
それでも未だに愛してる俺にしてみたら、そりゃねぇべさと思ったサ。

パーツ取り車の購入や、ワンオフも検討した。
けど、これから安定して維持できんのか？ と考えたら心が折れた。
こっから先はエンスーの世界かなと。養ってる奴のこと考えたら、これ以上は金使えないサ。

車検の時にトランストップ修理＆ウオーターポンプ、タイベル、アーム類の交換を頼んだんだが、
トランストップ修理だけ不可能だったんだ。メカと相談してメンテスケジュール組んで、次回車検
ではフューエルポンプ交換とエンジンＯＨも予定してたんだが…

だから軽々しく言って欲しくはないな。血涙流しての決断だぜ、これでも。
多分、これより心に響くクルマにはもう出会えないだろうと思う。でも、まぁそれも人生さ。

だから、おまえらも俺の代わりに大切に乗ってやってくれよ。頼んだぜ。
もちろん、俺も残された時間、こいつに乗っていろいろな所行くつもりさ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:49:13 ID:bgMl2hQS0
そうか、すまななったな。
余生を楽しんでくれ。
別れる時は泣いてもいいぞ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:58:26 ID:ay0GCXr00
>>346
貴方の判断は多分正しい。辛いな。

＞だから、おまえらも俺の代わりに大切に乗ってやってくれよ。頼んだぜ。
任された。ガソリンが供給されている間は乗るつもりでいるから。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:37:38 ID:a7ytFjAr0
平成4年車で車検来た
色々くたびれててもう諦めようかと思ってたんだが
このスレを読んでみたら結構調子良いほうなのかも知れんw
どうしよ～
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 02:46:43 ID:7Up7vdVy0
平成5年生の俺のvxiは、そこそこ調子いいよ。
問題となりそうな箇所は、ボンネットの塗装の劣化と、2速から3速にシフトアップ
するときに時々すべること(AT車)。ATフルード交換したらだいぶよくなったが…。
あと、ほんの時々なんだけど、発進時に左全部から「ガキガキガキ」って大きい音がすること。
なんだろ…。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 08:34:54 ID:k3efhEP10
ドライブシャフト大丈夫か？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:04:28 ID:EEHka/WJO
平成4年車vxi今月車検だ…
走行距離5万くらいだからエンジンとかは元気だと思うが経年劣化するゴムパーツなどが心配…
洗車して以来後ろタイヤハウスのあたりからたまにキコキコなるのも何か気になる…
あと数ヶ月前とつい先日、前のタイヤハウスの辺から金属の擦れるような結構大きい音が聞こえたり…
車検いくらかかるのかなぁ。正直怖い。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 14:14:13 ID:0LMEama80
>>350 >>352
>>351 のいうとおり，ドラシャのブーツが不安だな。
アッセンブリ交換してしまえ。ショップのリビルド品なら
そこそこの値段でやってもらえる。EK9用でもポン付け
だしな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:04:00 ID:to7CPLUE0
>>344
デミオ、よさげだね。
おれもだいぶ心が動きかけた。
なんで、ああいうのホンダで出してくれんかな。

重くて車高の高いクルマは乗りたくない。
フィット1.5の上にサイバーの殻をのっけてくれれば十分なのに。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:30:28 ID:fbmJ1eSR0
>>354
いや、このスレ的にはデルソルの殻をのっけてくれればいいのに。
デルソルに乗り慣れたら、車高の高い車は運転恐いな。ロールスピードの問題かもだが。


フロントの異音といえば、俺はブレーキの遮熱版が干渉して異音が出たときがあったな。
シャフトブーツなら、エンジンルームから覗けるから、ハンドル切って見てみるものいいかも。
ブーツ切れてるなら、異物入らないうちに交換しておかないと、シャフト交換で泣くぞ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:33:19 ID:to7CPLUE0
>>355
そうね、このスレ的にはデルソルの殻を・・
とすべきだったな。

でもおれももう５０過ぎたし、
正直、青デル乗ってて気恥ずかしい時もあるんでねえ。
それにおまけでも後部座席と荷物入れはほしいな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:53:56 ID:fbmJ1eSR0
>>356
親近感感じますね。自分も青デル乗りです。そして344でもありますｗ

でも、デルソルに限らずオープンで走っているご年配の方見ると、渋くでいいなぁと思いますよ。
ご年配の方と言っては失礼かと思いますが。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:55:29 ID:bFt3CmyA0
>>354
インサイトは？
ボディは激軽だし、ちょっとサイバーに似てるぞｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:30:24 ID:to7CPLUE0
>>357
デルスレで言うのもなんなんだけど、
新デミオは足もちゃんとしてそうだしなかなかだね。
ただ、うちの青デルもこないだ塗装し直して若返ったことだし、
当分乗りますよ、おれは。
ホンダからライトスポーツが出るのを信じてとりあえず待つ。
所得のあるうちにたのむよ＞ホンダ

でもね、ほんとに時々、年考えると客観的に見て気恥ずかしい。
渋いなんて思ってくれる人がいるとしたらうれしいですが。

>>358
サイバーの形が好きだとかってんじゃなくて
割り切りのいさぎよさがいいんです。
インサイトって軟派なイメージだなあ。
あくまでイメージね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 07:32:01 ID:MoYTIv520
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 08:58:41 ID:vyvkpBEl0
好きな車やバイクは売ってしまうと
後に「あれっ？まだあったんだ。早速乗るか」と夢に出る。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:15:49 ID:Vgi0Qnxx0
前に燃費が良くないって理由で
希少なスポーツ車を売ってしまって
あとからすごく悔やんだことがあって
今でももっと大事にしてやればよかったと思い出したりする。

デルソルもあとできっと悔やむんじゃないかと考えると、
どうしても手放す決心がつかないなあ。
誰かが大事に乗ってくれるんならともかく、
あちこちガタがきてるから廃車確実だしね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:56:29 ID:8iGqeTPE0
とりあえず修理が可能ならば修理して乗り続けるが、部品がなくなり、もはやディーラーも
お手上げの状態になったら…ホンダの車で乗りたいのはないから、マツダのロードスター
でも買うかなあ…。

ホンダがせめて、S2000の弟分でS1500とかS1300とか生産してくれれば買うがなあ…。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:29:11 ID:XPpZogsL0
S1000でも、S660でも可。てか、これじゃビートか。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:46:37 ID:k0S7X5Qp0
旧車を育てるのはオーナー自身でもある。

トランストップの樹脂チルターギアが単品で手に入るようになったのも、
オーナー数十人の署名で直談判したからこそ。（販売まで１年かかったが）
一部部品の金型廃盤は痛いが、行動せずして諦めるのはどうかとも思う。

オーナーの要望で動けるほどホンダも身軽ではなくなってしまったが、
社内に人はまだいるんだから。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 00:30:42 ID:/wmgsdZk0
旧車の金型保管庫みたいな会社に全て資産価値の1/100くらいで売却して，
再生産の時にはそこからリース，ってな仕組みに出来ないのかね。

見た目脱税になるけど，「10割償却」も出てきたことだし。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:36:02 ID:pe18Z5Aa0
>>365
あ、あの、デルソルもとうとう旧車になってしまったのですか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 05:39:11 ID:Roi2syiD0
俺のはデル（後期）は現行型だ

と、次のCR-Xが出るまで言い続ける。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:37:10 ID:NvprrXuPO
サイバーストークのホワイトメーターとかつけてるんだが車検通るんだろうか…？

あとポジション球もLEDに替えてるんだよな…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:36:44 ID:3hHSpDlX0
塗装の一部がはがれかけているのを今日見つけた。
薄い透明のビニール膜みたいなのがはがれている。これ、なんだろ。
前のオーナーがコーティングでもしていたのかな？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:15:07 ID:WjMRPdpp0
それクリア層。
そこからどんどん行くよ。
ちなみに何色？
372 ：370：2007/07/17(火) 20:10:37 ID:R+o5yxSz0
>>371
青です。「クリア層」というのですね？
やばいなあ、部分塗装すれいいのかなあ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:51:45 ID:WjMRPdpp0
自分は黒なのだが，ボンネットとＡピラーを部分塗装したよ。
ちなみに塗装は，赤＞黒＞青＞銀の順で弱いらしい。
最終型でも10年以上になるわけだから，どのデルもそろそろ塗装の補修が必要になってくるんだろうね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:31:52 ID:R+o5yxSz0
>>373
ご教示ありがとうございます。
部分塗装で間に合うのなら幸いです。
できるだけ早く化粧直しをしてやらねば…。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 05:55:09 ID:TPIFmbQLO
>>369
モノにもよるけど恐らく車検通らないと思われ>LEDポジション球
２ヶ月前ユーザー車検した時、点灯しているかわからないと難癖つけられて、合格まで２日またぎになってしまった('A`)

LEDに変えてたの忘れて言い張った俺も悪いんだが(ﾉ∀｀)
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:43:53 ID:7K1sKzPG0
>>374
371さんが言うように屋根なしだと
そこから先は一気に逝っちゃいます。
気づいてから１年～１年半で悲惨な状況に・・
おれも青ですが、去年上面（ボンネット、屋根、トランクリッド）
を塗りなおしました。（１５万）
かなり上手く仕上って、やって正解でしたよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 14:41:06 ID:EWXgYBX1O
トランクの調子が悪い。
というか開かない。
部品廃版になったらしいし…。
トランストップ→廃止
トランク→普通の車みたいに改造
って実際可能で車検も通りますか？
あと、いくらぐらいかかるのでしょうか？
詳しいかた教えて下さい。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:19:31 ID:Fza3SgC10
ＴＴＰからＭＴへの改造は何人かやってたね。
検索すれば出てくるんじゃないかな。
車検上は問題ない気がする。
車重測定やトランク開閉検査なんてないしｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:46:48 ID:tfHIS2gK0
>>369
付けたまま車検出したが無事通った>LEDポジション球
検査官にもよるのかな？

まぁ車検時は純正に戻すのが無難かもねｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:40:01 ID:RxDiGSoG0
>>377
トランストップ部分が生きてる廃棄予定車探したほうがよくね？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:59:42 ID:Pfn/2ofh0
>>380
玉数少ないから、その廃棄予定車を探す方が難しいだろｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:27:00 ID:OncT0TQM0
じゃ、ここで誰か手を上げてくれるのを待つw
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:55:40 ID:NeM2bfHR0
今日オープンで走ってたらかなり日焼けした。体がだるい。仕事より疲れた。
だるすぎて逆に寝れない・・・
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 03:34:21 ID:cq73swex0
関東はまだ梅雨が明けず、屋根も開けられません。
もやが出るくらい空気がじめじめしている。
屋根を閉めてクーラーつけてないと息苦しいくらい。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 06:18:03 ID:xP76tM4eO
こちらは北海道で、湿度が低いからさほど暑くはないのですが、車検に出したのでサイフの中身が息苦しくなる悪寒…。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:53:50 ID:RomOoOQ90
お前らのＣＲＸは屋根が簡単にあけられて良いな？
俺のはあける事が出来るが､ちょっと面倒なんだ
まずパッキンをはずしタコ糸でシーラーを撤去　そしてガラスをはずす
これでやっとオープンに出来る
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:48:04 ID:4CnqK7QiO
>>385
北海道仲間～。

良かったら年式、グレード、走行距離と幾らかかったか報告願いたいです。

俺も明日車検に出して来るから懐が激寒になる予定なので…
いくらかかるか…
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:57:30 ID:2uGpaEd70
マニュアルトップは屋根が簡単に開けられてよいのですが、
真夏の晴れた日にうっかり屋根を触るとアチチチチチってなるのが…。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:00:48 ID:5YXADDpQ0
>>388
それで驚いて一度そばにあった電柱にかすらせたw

つか手で持つところ、こすれて削れたのか黒い汚れが手につきませんか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:05:35 ID:sACd6jxJ0
つ　軍手
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:34:04 ID:2SFZDdYiO
>>386
グラスルーフ乗り乙！　
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 06:53:14 ID:iF5Kml3uO
>>387 さん江

385でつ。
今回は12マソ弱で済みました、ﾖｶﾀ（;´д`)
前回の車検が20マソ近くかかりましたので（タイベル、ドラシャブーツ、デスビASSY、等）
ちなみに平成4年式、マニュアルトップのVXi海苔です^^
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 15:51:41 ID:/TLA8MRnO
>>392様
報告ありがとうございます。
387です。
こっちも車検の見積もりが出ました。
取り替えはファンベルト、エアコンのベルト、前ブレーキパッド、ATオイル、エンジンオイルくらいでした。

で16万円。
高くないすか…？
当方もH4年マニュアルトップvxiです。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:37:15 ID:iF5Kml3uO
>>387様

整備内容はほぼ似てますね～。
ただ私はベルト関係は調整のみで済んだので、そのあたりで差が出たのでは？
ＡＴＦは替えて正解でした、今までの不快な変速ショックが無くなりました。
まぁ、135000㎞もの間、無交換なら当たり前かもしれませんが。
ちなみに依頼先は札幌西区のホンダCAR'S西（八軒）でしたよ。
営業の北村氏は親切でしたよ^^
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:50:30 ID:YEB5Qt/80
下取り0円
悲しい・・・
現実だろうけど、最高の車だった

さらば
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 10:29:25 ID:N7GslmWSO
手放した理由を知りﾀｽ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 11:41:28 ID:xiAF3nAUO
>>394
ATFは長い間交換しないと、交換したときに逆に可変ショックが大きくなったりする事があるって工場の人が言ってましたので、スムーズになったならラッキーですね～。

>>395
車、どんな状態だったんですか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 19:10:13 ID:vSZpUSWi0
ここ２、３日加速が明らかに鈍った感じがするんですが原因は何だと考えられますか？
原因なんていくらでもあるだろうから一番ありがちなのを教えてください。
明日見てみようと思っています。
SIRのATで走行距離は8万2千キロ、ノーマル車です。
よろしくお願いします。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:05:01 ID:tNybxWkrO
私の5年製vxiは、長い信号待ちとかで2～3分アイドリング状態に置かれると、
エンジンルームから「ガランガランガラン」と大きな音が出だして、走り出すと音が消えます。
この症状は時々しか出ませんが心配。デスビASSYは昨年交換したばかりなのに、なんだろ。
早速次の休みにディーラーに持ち込まなければ…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:12:43 ID:xiAF3nAUO
>>398
雨降ってたりしました？
整備工場の人によると、デスビが逝きかけてると雨の日に調子が悪くなることがあるとか…
401 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:49:57 ID:5f/duSGi0
>>400
雨は降っていませんでした。
整備書見ながらゆっくり探すことにします。ありがとうございましたー
402 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:20:14 ID:HwnLxTfn0
>398
がそりんカモ

>399
クラッチ踏んで信号待ちしてるならレリーズ＆クラッチまわりかも
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:08:45 ID:0/Z1fdN3O
セルは回るんだけど、ボンとエンジンかかるまで時間がかかるようになってきました。　　　　　　　　　どこが不調なのでしょうか。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:49:17 ID:KDspca8b0
メインリレー？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 15:01:06 ID:5o8JXhFS0
>>403
暑くなるとかかり悪くなるのは仕様だよーん。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 04:33:27 ID:hFn7T3gL0
最近、タコメーターの針が2200あたりになるとぐわんと加速してびびってアクセル
緩めることが多くなった。(vxi AT)
以前からその傾向はあったが、アクセル緩めるまではいかなかった。10万5千キロ
を越えて、エンジンに異変が起きたか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 10:54:20 ID:0QOKPCfU0
>399
でなければラジエーターファンかも？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 14:04:28 ID:MdtkHXMc0
ホンダはCR-Xデルソルは特許ある？
あれば特許番号も教えてほしいです。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:09:41 ID:XeNu1vrc0
>>408
日本語で(ry

かの国のホンダに社名に似た会社あたりが、デルソルをコピーした車を作ろうとしてるんかと勝手にwktk...
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:20:07 ID:xAceWqMp0
>408
つ　ttp://www.jpo.go.jp/indexj.htm

車　屋根　開閉　とかで検索すると楽しいかも。
デルソルも特許があったハズなんだけど、
検索方法不慣れで1993年以前は解らず orz
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 02:43:49 ID:cZfN7Tup0
保守です。いや、死守です。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:37:55 ID:uMPK3FsMO
現在インテタイプRの羽根を工場に塗装出してて上がり待ち～
出来上がらないかなぁ。
楽しみだ！
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:20:07 ID:FIORDx4HO
暑い！
埼玉県の暑さは異常だ。デルが壊れないかと心配になる。
梅雨はどこへ行った。
もうちょっと雨を降らせろ。水ガメが心配だ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 03:52:29 ID:Cpl7tS5G0
エアコン付けたらものすごい振動で
車内中がビリビリ揺れてる。
怖いから暑いの我慢して窓全開で走ってますorz
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 09:38:57 ID:tnIa5xSk0
エンジンマウント切れかなぁ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 03:36:44 ID:FahiLO3B0
夏はガソリンの減りが早い。
所沢はついにレギュラーが147円まで上がった。
こうもりさん、助けて、こうもりさん　←　古すぎて誰も知らない。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 04:55:15 ID:LMrfx00i0
>>416
なんである　　愛である？

古すぎた。orz
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:23:26 ID:ybJET8zi0
>416
ハハハハハハハハハハ　笑　バットにお任せ・
千葉方面もセルフでハイオク１５０円という悲劇に沈んでおります。
明日はどっちだ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:59:00 ID:n2LAYC2iO
ん？　間違えてセピア板に来てしまったようだ。
記念にカキコして退散するとしよう。

♪愛は風まか～せ～
　ぐり～んえい～じ……スプライト
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 15:10:56 ID:G5uBtoZ00
マニュアルトップの屋根をＦＲＰで軽量化しようと
ばらしてみたんだけど・・・
これ、重量の半分くらいは両サイドのロックユニットなんだな。
屋根のパネル自体はアルミでめちゃくちゃ軽いから
ＦＲＰにしたところでほとんど自己満足の世界だな・・・
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 06:50:12 ID:AoKK2lo8O
>>420


貴兄の旺盛な好奇心と探究心に乾杯。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:06:53 ID:YctyobNR0
>>420
グラストップにしてはいかがか？w
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:41:20 ID:knpHtvM90
>>422
米の国では作った奴がいるらしいね。ＴＴＰ用のガラス屋根
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:16:28 ID:0C/DTS9aO
やってみたい気もするがオープンにする機会が減りそうだなw >ルーフのグラストップ化
弟が結婚を機にシルビアからエアウェイブに買い換えて乗ってみたんだが、ハメ殺しのグラストップもなかなかイイね。
デルソル乗りの兄貴の影響受けたのかと自惚れてみたり(;´Д`)
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 03:13:31 ID:+RXP0iN+0
いっそ後方のピラーをぶった切ってソフトトップにｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:45:49 ID:NStdCCzr0
今年車検、Dに見せに行ったら
工場長曰く、10ﾏｿｷﾛでしょ？まだまだｲｹます
ﾏｼﾞかよ (ﾟДﾟ)そろそろｲｷます じゃないのか
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:47:33 ID:kh9/9Jwy0
本日、正午にデルで出かけたら、クーラーがまったくきかない。
とうとう壊れたかなあと肩を落として外出先から帰ってきたら、本日の私の地元は
37℃以上だったとのこと。こりゃ、いくらなんでもクーラーきかんわ。

でも、そんな中でも、オーバーヒートもエンストもしないで往復57キロを走ってくれた
とは、私のデルもたいしたものだ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:57:34 ID:Wi489TYbO
メンテしてやれば問題は無いよ！Ｈ５年４月１６日から乗り始めて、５０万キロ目前です。エアコン外して苦痛ですが、ホント頑張って動いてくれてるよ。感謝してます。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 22:02:50 ID:SxBXHewzO
六ヶ月点検の案内が来た。基本料金4200円とのこと。
いつもなら省略するのだが、今年は暑さが一際厳しいので
念のためみてもらおうかな。ついでに部品の在庫状況もきいてこよう。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 07:30:49 ID:BTo+rKdQ0
ほ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:18:18 ID:5GjqeX5YO
暑い暑い夜になってやっと屋根開けて走れるよ。クーラーの利きが少し悪いかなぁ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:08:10 ID:QWaGCFR60
トランク内に浸水ｷﾀｰ！ｗ
俺様のデルだけは大丈夫だと思っていたﾉﾆｗｗｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:01:28 ID:JXcjth0+0
デルの故障箇所として有名な部分としては、デスビとメイリレーを経験している。
その他の有名な故障はまだだな…。ところでデルの助手席に若い美人を乗せたい
という私の野望はいつになったらかなうのだろうか。ぐずぐずしている間にデルも
私も年老いてしまった。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:48:16 ID:COdqefEn0
>>433
だが、オープンにするの許してくれない罠。

恥ずかしいなら、サングラスとかしやがれこんちくしょう。｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:09:53 ID:2fTeA3Iv0
チルタギア割れはもはや既に故障扱いすらしていない奴ら('A`)・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:28:13 ID:mZ+p1iRX0
>>433
切なすぎるからヤメロw
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:50:10 ID:naQrOjf30
本家、どうしたの？・・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:16:17 ID:6E8jaI4q0
本家って、愛デルの事？
データ消えたっぽいね...

ちゃんと全部復活してくれるかな...
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:18:32 ID:ZbsGTgdiO
オレ新車買って彼女より先にバイトの女子高♀の子を乗せたよ。
同じ学校の制服だったからそれで満足したよ。結局そのコと付き合ってたよ。
まぁ若い頃の思い出だよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:13:35 ID:cand49Ve0
>>439
あ、あのその子の写真のうpはお願いできませんか？
で、その子が座ったシートの匂いはいかがでした？
ちなみに僕は変態ではありません。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:27:45 ID:AKK+iDyq0
変態ｶｴﾚ!w
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:26:21 ID:kC5G/lHZ0
ho
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:39:11 ID:QsLP82xqO
今日、高速の走行車線をﾏﾀｰﾘ走ってたら、追越車線が空いてるにもかかわらず後ろにピッタリ張り付いて煽ってくるDQNﾐﾇﾊﾞﾝがいた。あまりにウザイので２速落として8000rpmまで回してﾌﾙ加速。
ふとスピードメーターを見たら180㎞の目盛りを大きく超えて、タコもレッドに深々と入り込んでいる。
デルソルにはリミッターという物は付いてないのでしょうか？
中古で購入後、まだ日が浅いのでよくわかりません。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:22:29 ID:F2WDTJA20
高速じゃミニバンには勝てんのじゃないか？
排気量全然違うし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:47:39 ID:spiuCvMm0
こういうネタには色々ツッコミがくるからあまり言いたくはないが

排気量が違っても、ミニバンは重量もあるし空力的にもツライしそんなに分が悪いわけじゃない。
もちろんターボ車だと話は別だが。
それに高速といっても真っ直ぐじゃないから、背の高い車が高い速度を維持するのも難しい。
まあ運転している人間の技量とか気合の問題もあるけどな。

Ｂ１６Ａのレブリミットは８５００だと思う。ちなみにスピードはメーター読みで１９２ｋｍくらいで実際の１８０ｋｍだったはず。

あくまで予備知識ということで御理解を。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 03:31:32 ID:AKTWU/el0
vxiに乗っていると、飛ばしたいという気持ちにならないのだよな。
50キロくらいで巡航しているのが一番気持ちよいかな。
景色のいい田舎だと40キロくらいがいいかな。

まあ、ミニバンとかあおってくるのいるのは確かだが、あおられたら即ハザード
出して譲ってやる。俺はヘタレで腕力もないし。

急ぐ人はお先にどうぞ。俺は、デルとのんびりマナーよく走りたい。俺が危険or下品な
運転をしたら、デルにも恥をかかせることになる。大事な友達に恥をかかせたくないよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:14:29 ID:OIjwrL1xO
15年も前のヤツだし無理させずに自分のペースでまったり行けるクルマだよな。
気のむいた時にアクセルを吹かしてやる…そんなんでいいのさ。

…なのに俺のデル子(SiR/MT) マフラーが柿本改www ディーラーに純正頼んだのにもう無いなんて｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
前より爆音になったおかげで通勤出来なくなったから仕事辞めちゃたよヽ(`Д´)/ウワァァン
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:21:00 ID:lw1DcKbj0
ちょｗ
仕事辞めちゃったってオイｗｗｗ

デルは悪くないよな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:27:37 ID:lL3MuVfR0
>>447
マジすか？
シビック用とか、他の車種のもので代替とかできないの？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:42:10 ID:DNUHn35T0
>>446
いやでも40k50kは逆にマナー悪いんじゃないかと思うのだが…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:03:59 ID:OIjwrL1xO
>>448
もちろんデルは悪くないよ。ヨタの工場に勤めてた俺が悪いw
保安基準に合格してようが社外マフラーは一律駄目。純正パーツがないのに一体どうしろと。
んで、マジにヨタ車への買い替え強要してきたのにはヒいた…('A`)
ついで言うと、オーバルコースで生産車のテストドライバーの真似事やってたから色々と余計肩身が狭くて…まあ、レクサス車よりデルの方選んじまったwww

>>449
フロア形状どころか車体全長からEG系シビックと違う(当然デルが短い)のでまず合わない。
俺が換えた今年の３月頃にはSiRのMTのみ３ピースのサイレンサー部分が在庫無しだった。手当たり次第探してもらったけど
駄目だった。
マジ純正パーツ無くなっているよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:27:47 ID:tj9JOrWmO
デルソルもそろそろ旧車の仲間入りですかのぅ～
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:57:05 ID:x+BOD+NP0
>451
そうか、純正ないのカーってマジか。
ネットで晒すとかして純正入手すべくあがくくらいしてもよかったのでは。
再就職が上手くいってることを祈るよ。

トヨタ子会社のダイハツの軽、、、コペン増車すれば良かったﾉﾆﾉﾆ？ｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 04:23:33 ID:FbztrMWkO
>>451
デル狂いなオマイさんに乾杯(´･ω･`)つc□
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:54:14 ID:4+NTzGm/0
>>447
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b76995650
\5000で会社辞めなくて。。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:17:00 ID:Ld/BTaZTO
>>453-455
ありが㌧(´･ω･`)つc□ チーン

もちろん仕事辞めた理由はデルだけじゃないけどね、セカンドカー考えてたし。
(辞めるの考え始めたきっかけには充分なってるが…w)
オープンカー全般好きなんでコペンは考えたけど、ヨタの従業員駐車場にはコペンがぞろぞろ停まってて食傷気味だったのと、基本ホンダ好きなのでどうしても一歩踏み出せんかった。
確かにアド晒して探せば良かったかもね。オークション等は半年以上覗いたが、車検までに中古を含め納得できるものは出てこなかった。
で、バイトで食いつなぎながら求職中さ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:25:03 ID:Ld/BTaZTO
>>455
残念、それEG1用でEG2の俺のデル子には合わないよ。EG1の純正タイコはスポコン人気で先だけ社外に交換するせいか割と出てくるんだよね。
それに俺のは中古で買った時から触媒より後ろが社外(確かHKS)だったのでフルセットの交換が必要だった。

何にせよ、嗚呼素晴らしきマイナー車かな…だな｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:28:58 ID:Vt/n6C/N0
茂木オフにいた緑のデル
リモコントランク＆トップだったのいいよね。
459 ：名無しさん＠そうだ選挙へ行こう：2007/09/05(水) 02:00:31 ID:1Yoo29Uk0
トランストップage
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:38:03 ID:d28fxLnNO
台風が近づいてるので
トランストップ sage
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:17:51 ID:Wsj0mcBo0
（´-ω-｀） 雨漏りの予感
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:57:08 ID:+/s3Wdw90
最近どうも前方の屋根の継ぎ目から水が入ってくる。
ゴムが劣化してんのかな？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 03:06:57 ID:RFBXBTvj0
やばい、関東地方は木曜日の夜から暴風雨となるらしい。
駐車場においてある俺のデルに飛んできたものが当たって傷が
ついたりしたら困るんじゃ。台風は雨だけ降らせて風はナシでお願いします。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:35:16 ID:CQ2Dn+Kq0
㍉ w
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 04:31:02 ID:P3CebAip0
台風が去ったが俺のデルにはキズはなかった。
何も飛んでこなかったらしい。
かわりに、車体がきれいになっていた。
激しい雨で汚れが落ちたらしい。
無事でよかった。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:08:02 ID:QZ6Cy2VJ0
>>465
月一で、来てほｓ　。。。。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:17:53 ID:Nk+cUH8B0
>>480
一見綺麗でも、雨には砂が混じってるから
細かい無数の傷が・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:18:48 ID:Nk+cUH8B0
>>465だった
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:47:32 ID:gLPSt9bY0
>>467
青天で10年以上おいてるんだから
無数の傷なんかとっくに付いちゃってるだろw
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 18:39:12 ID:hzEMFjOH0
デルソル乗りの方々
故障するまで乗り続けてくんろ。
本当に十万K超えてもモノともしない車だった…
エンジン音、パワー良し、シート良し、燃費良し、最高でした
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:08:52 ID:JxnGI7U70
×　故障するまで
○　故障しても直して

だろ？ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:43:49 ID:AlGbTieH0
23万キロオーバーのH4年式の青デルVti
故障箇所の修理&車検に30万くらいかかりそうだし
他も色々痛んでるしでお別れすることになりました…
もう一回オープンで走りたかったなあ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 21:23:29 ID:60uMBfzs0
>>472
20万kmオーバーなら十分でしょ。
「お疲れ様」と言ってやってくれ。


ところでヘッドライトの換装を考えてるんだけどいいアイデアない？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:04:23 ID:JxnGI7U70
換装の目的は？

日産製のガトリングヘッドライトを流用してセミワンオフ？した人もいるが。
レンズカバーまで綺麗に納めるのが難しいんだよね。
車検対応までは聞いてない。
475 ：473：2007/09/10(月) 20:45:26 ID:5qSRC0f90
・最近の車と比較して暗いと感じる。
・702KのHIDでもいいけど純正のレンズカットじゃHIDの意味が半減する。

プリジェクター４灯とかどうかな？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 02:49:17 ID:TEHwxHMa0
俺も海外製のクリスタルヘッドライトとか考えたけど、
付けてる人多いし、海外製よりは安上がりということでｗ
他車ライト移植を計画中。
ただ、デルソルのライトって小さいから、
取り付けスペースがかなり狭いんだよね・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:33:40 ID:Qdq/vzZS0
一般道のオービスって85Km/ｈまでOKだっけ？　
ハイエースで90Km/hで通過したけど反応せんかったが
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:49:10 ID:FO1ZirQM0
>>476
確かに小さいね。

小ささも暗さの原因かな？

移植ってライトごと？
中身だけ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:31:59 ID:wJ6e+zj40
>>477
なぜここで聞く(；・∀・)･･･?

ちなみにオービスは常に稼働してるとは限らない...
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:39:03 ID:iw2WZQE20
>>478
ライト丸ごと。
横サイズも小さいんだけど、奥行きもデルの場合かなり小さい。
横幅いけそうなライトでも、奥行きがボディに当たったりして難しいね。

しかし今は雨漏り直すのが先だな・・・
連日の雨で窓の隙間から浸水してくるようになったorz
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 03:50:32 ID:HWt0Wr8K0
カーラジオのアンテナが、エンジンキーを切っても出っぱなしだ。orz

見た目が良いから気にしない！



でも、何とかしなけりゃな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:22:29 ID:vUMSSQiC0
6ヶ月点検に行ってきました。14歳のvxiです。発見された不具合は、

　1、エンジンオイル漏れあり。漏れといっても、ポタポタ落ちるものではなくて、
　　　うっすらとオイルがにじみ、ほこりが付着している状態なので、オイルが
　　　なくなってしまうことはない。ポタポタたれ始めたら要交換。その際は、
　　　オイルパンとオイルシールとその周囲のパーツと工賃で5万前後かかる。
　2、マフラーの、サイレンサーの前の部分の腐食。ガスが漏れ始めたら交換。
　　　5万程度。
　3、アイドリング中にガラガラ音がするので心配だと言ったら「エンジンに異常は
　　　なく、単なる共鳴と思われる。あまり頻繁になるようならまたきて下さい」とのこと。
　4、バッテリー(一年前のもの)やや性能低下。チョイ乗りは控えて、いったんエンジン
　　をかけたら30分は乗って下さいとのこと。

洗車まで親切にやってもらえて嬉しかったです。ありがとうございました。
いいお店だなあ、あそこは。
さて、今から10万円を貯金するか…なるべく一年以内に両方とも直したい。
どこを節約するか、これから考える。カードはなるべく使いたくないしなあ…。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:33:15 ID:HqdJIwvm0
>482
１．5万円というとクランクのオイルシールかな？　ちょっと手間かかるね。
２．中間パイプのフランジ？
３．デスビじゃないといいね。
　　もしバルブクリアランスならタペット調整すればすぐ直るよ。
４．チョイ乗り多い？　当方は年間5000キロで５～６年は余裕、予防交換。

いい機会だからホンダＣカードでも作ってポイントも溜めちゃえば？ｗ
カード作ってからホンダのサイトのＣカードのページにユーザー登録すると、
過去６年のディーラーでの整備履歴が内容までビッチリ出てくるよ。
ディーラー整備以外は出ないけど・・・。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 12:07:57 ID:jGTtmJ/X0
保守。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 14:52:10 ID:ZK9bQ20o0
今月発売のドリ天のＦドリ特集でデルソルが派手に載ってるぞ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 16:09:55 ID:mq/UXvcD0
保守！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 16:14:34 ID:aIk7dyoq0
>>482
一年経つと車検が来るよね？
乗り続ける気なら前もって修理
どうなるかわからないなら貯金しつつ様子見がよろしいかと
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 05:16:00 ID:IbRiinF20
塗装が一部剥がれかけて、やばいなあと思っていたら、またくっついてしまった。
まあ、ちょっと空気が入ったような感じになっているが、ぴったりくっついていて、
とりあえずは、しばらく持ちそうだ。

本当に、デルは、故障や不具合が自然に直ったりするんだが、ときどき、
こいつは俺をからかっているんじゃないかと疑問を感じることがある。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:33:42 ID:jJl7SQ2+O
仕事ｵﾜﾀ…

今日はちょっと遠くへ逝こう


デルソルと一緒に^^
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 07:40:54 ID:9qsiYICm0
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:>>489∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 03:26:54 ID:RGLmu2nb0
>>490
こ、こら、勝手に殺すな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:06:11 ID:ThxV4akS0
お天道様の向こう側に『逝』って来たんじゃなかったのか。失敬。


それはそうと、SiRのAT乗りなんだが、最近D4のまま走るんじゃなくてNも駆使しながら走る事覚えたよ。
NからDに戻すのに回転数2000rpm程度に上げてから繋ぐって言う小細工要るけど、

街乗りで燃費 10km/l以下 → 14km/l前後

この違いにはビクーリよ。
下り坂で前の車との車間距離狭まっちゃってエンブレ目的でD(3)に戻す(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな時も多いけどw


さて、今日は洗車してくるかの。洗車コーディングスレのおかげで最近めっちゃピカピカな状態維持なﾃﾞﾙｿﾙでござい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:02:06 ID:Ndbak5jO0
>492
下り坂でNにしてるの？

アクセルOFFなら燃料カットしてるから
1500RPM以上でアクセルOFFなら燃料消費0だよ。

下り坂ならNにする必要は無いんじゃない？

つーか、俺の後ろは走らないでね。
おかま掘られたくないから。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 07:57:56 ID:Mp0LDOBI0
緩い下り坂とかでの話ね。
4速入ってるとロスで僅かにアクセル開けとかなきゃ速度維持出来ないけど、Nにしとくと走れるケース。
今まで気にしてなかったけど、この時のエンブレ相殺分での燃料消費って、結構大きかったみたい。

で、そのまま傾斜がきつくなってくると、アクセルOFFのATな前走車との車間距離が縮まってしまうのでこちらもエンブレを効かさなきゃならなくなってくるのだ。

>つーか、俺の後ろは走らないでね。
>おかま掘られたくないから。
前を走ってたら教えてくれ。おかま掘りたくないから。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 10:50:50 ID:aqcwuwBS0
ＡＴで走行中にＮってミッションのオイルが循環しないからよくないらしいよ
知らないでやって下り坂Ｎ走行で焼き付かせるのはおっさんが多いんだってさ

女の人は走行中にいじらないし若い人は自動車学校で習う
おっさんは昔のＭＴの時のつもりでやるからおっさんに多いらしい

ってことで俺の前を走らないでね
目の前でミッション焼き付かせて止まられると迷惑だから
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:10:08 ID:51VAuWYv0
ミッション高いぞ。
俺の行きつけのディーラーで値段きいたら、工賃込みで18万円ちょっと
とか言ってたな。オーバーホールはやらんとも言っていた。
俺は普段からD3使ってて、坂を下るときもそのまま、あんまり急なときは
ブレーキ踏んで原則してから2速に入れることもある。
走りながらNってのは、絶対やらないな。走行中に駆動力がカットされるのは、
ちょっと怖いものがあるしな。

ただ、信号待ちとかで停止する直前にNに入れるのはよくやる。
MT乗ってた頃の名残みたいなもので、クラッチを切る感覚で
Nに入れちゃうのだが、やめた方がいいな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:01:56 ID:yBrLP/K80
デルソル乗りどうしで
そんなつまらんことでぎすぎすしなくてもええやんか

自分はデルもマニュアルだったし
先週から乗り換えた新車もマニュアルなんで
実際にはどういうものなのか調べる気も無いけどさ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:04:23 ID:Mp0LDOBI0
なにー！！みなThx。もうやらない様にするよ...
ってかワンタンク分だけトコトン燃費抑えられるよう我慢しつつ頑張ってみたけど、もう限界。
フラストレーションたまりまくり。

結局、12km/lくらいでした。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:41:52 ID:yWEWEbvr0
>>498
ワンタンク分だけでも我慢できただけえらい。

いつもおとなしく走ろうとするんだけど、
前方の目視できる範囲に車がいなくなると8000RPMまできっちり回してしまう自分が悲しい・・・。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:35:17 ID:3vf3DNm10
トランストップを高速化しようとしてた人はどうなったのかな。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:41:07 ID:tPNHceaA0
あ。それ俺。


仕事忙しくてそれどころじゃない...(T-T)
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:03:08 ID:db/vhsH/O
今年の夏はガソリンの減りが激しかったよ。
通勤に使ってても、一ヶ月にガソリン代は、7～8000円あれば足りるのに、お盆で会社休みで、
しかも暑いから遠出もしなかったのに、八月はガソリン代が1万3千円くらいかかったよ。
クーラーをフル回転させてたからかな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 10:31:33 ID:bNcxWGil0
Googleのアラートに｢デルソル」で登録してあって、今日こんなのが。。

http://www.isize.com/carsensor/s/honda/cr-x_delsol/

何で今日？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 12:00:36 ID:xPQXWUhN0
てかその「比較の多い車種」ウソだろww
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 12:09:59 ID:cCjyipQk0
それにしてもホンダのエンジンは、回るなあ。
14歳の俺のデル、DOHCエンジンではないのにもかかわらず、
アクセル踏んでいるとどんどん回転が上がるんで、感心する。

以前乗ってた平成元年製インテxsiも、10年目でもレッドゾーン
まで軽く回ってしまった。レッドゾーンに入ったらリミッターが
作動した。

会社の同僚がMR-2に乗っているが「DOHCなのに6000ぐらいから
上に行かない」とか言っていた。やはりホンダのエンジンはすごい
ものがある。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:25:23 ID:hihAabw60
昨晩のこと、デルで、15分ほどかかる場所にあるTUTAYAにDVDを借りに
いった。みたいものがちょうど貸し出し中だったので、最近やたら話題の
「ホステル」というのを借りて帰った。ワイン飲みながら鑑賞を始めたら
メイン・メニューが出ない。広告だけ見ることができて、本編が見られない。

コピーガードと俺のデッキの相性が悪いかなと思いつつ、お店に相談の
電話を入れたら、「交換するから来られませんか」という。「伺います」と
返事をしたものの、ワイン飲んでしまったことに気づき、デルに乗るわけ
にはいかないから、夜の9時過ぎの街を歩いていくことにした。夜の埼玉県
は寒い。薄着で出てきたから鳥肌がたった。歩いて45分、やっと店に着き、
店員がキズの全くない新品のDVDを出してくれたのでそれを借りて帰った。

45分かけて家に着き、デッキにかけると今度は本編スタート。店の方が親切に
対応してくれた上、今度はちゃんと映ったので気分よく見始めたが、映画の
内容が内容だったので見終わる頃にはキモチ悪くなっていた。

ふだん、何気なく乗っているデルの有難みとお店の親切さにあらためて
気づかされた昨晩でした。保守ついでの長文チラシの裏をお詫びします。
ホステル酷かった…。
507 ：473：2007/09/30(日) 16:50:02 ID:AVvxoZeH0
ヘッドライト移植計画中なんだけどこんなの見つけたよ。

ttp://www.delsol-heat.com/delsol/prohl.htm

一体どの車のヘッドライトなんだろ？
わかる人いる？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:28:11 ID:Dnb+sz2p0
>>473

ﾒｰﾙで本人に聞いてみたら？
ちなみにプロジェクタにすると、明るさになれちゃって暗い純正に戻せなくなるよ
509 ：473：2007/10/01(月) 23:43:11 ID:O6BVQTY30
>>508

ベンツ”らしい”としか書いてないから本人もわからないのかもと思って。

聞いてみるかー。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 02:33:16 ID:YmuFYyQM0
どうせプロジェクター部分しか使わないんだったら
わざわざ高いベンツの使わなくても、最近の国産車とかでいいんじゃないの？
511 ：473：2007/10/02(火) 20:54:26 ID:Y4M37m1u0
>>510
Lo固定プロジェクターは多いけど、Hi/Lo切り替え可能なプロジェクターは少ないんじゃない？

国産でHi/Lo切り替え可能なプロジェクターの車って・・・。

思いつかん。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:32:18 ID:TbG6xFdE0
>>511

Hi/Lo切り替え可能なプロジェクターな車はちょこちょこあるよ。
でも、その手の車って車種＆設定少ないからユニットが簡単に手に入るか微妙かもね。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:52:17 ID:EtK+6k940
中身入れ替えるなら、ハイ・ロー分けたら？
純正がマイナーな球使ってるせいで選択肢少ないわけだし・・・
514 ：473：2007/10/04(木) 00:50:14 ID:vOa/rC8m0
国産でもあるのね。
探してみるかな。
でも少なそー・・・。

>513
>中身入れ替えるなら、ハイ・ロー分けたら？

なんで？

デルソルのヘッドライトって小さいから4灯は厳しそうなんだよね・・・。
だからHIDのHi/Lo切り替え可のプロジェクターで考えてる。
HIDならD2Sで色温度次第で色々遊べるし・・・

問題はレンズだよな・・・
磨くか、輸入か・・・。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 12:33:02 ID:T7GHsFNj0
Hiはアクセサリーライト部分に付けるという手もあるな
車検通らない？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:48:42 ID:Kd53Nfxy0
光軸さえ出たら通るはず。
アクセサリーライトにプロジェクター入れるのもかっこいいかも。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:32:17 ID:KNMLbuYf0
保守。

サルベージ出来て何より。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 10:03:17 ID:XttQg/yG0
さすがね、リツコ。
やるねえ、りっちゃん。
…赤木君、…本当にご苦労だった。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:09:49 ID:0GJlx/dG0
ブレーキフィールドセンサー

って何？何？？

教えて識者様。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:14:46 ID:s7T+wzBY0
>>519
「ブレーキフルードセンサー」でググレ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 06:00:42 ID:MrZ5tZNY0
デルソルってマニュアルトップでもサイバーより200キロも重いけど
何がそんなに違うんだろ？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 08:48:20 ID:dACTcaY10
ベースのシビックの重量うｐ　+50ｋｇ
オープン化に伴う剛性確保　+50ｋｇ
オープン機構　+50ｋｇ
夢　+50ｋｇ
おｋ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:23:33 ID:LAlaNw0p0
エアコン，パワステ装着車(MT)で比較すると，正確な重量差は以下の通り。
EF8(1000kg)とEG2(1110kg)では+110kg
EF9(1010kg)とEG6(1070kg)では+60lg
EG6(1070kg)とEG2(1110kg)では+40kg
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 02:18:12 ID:k5660nZ+0
トランクと室内の壁をぶち抜いて、パーソナルボックスも外したら
結構軽くなりそう。
剛性は落ちるだろうけど、荷物の出し入れが便利かもｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 05:22:52 ID:Sg0CGez30
簡単に言えば、手で屋根を開けるタイプの方が若干軽いわけで…。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:33:50 ID:S4+kqcDT0
トランストップは>>523に+50kgの1160kg
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:09:04 ID:v6SWae2h0
ピラーを切断してソフトトップにすれば・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 03:45:53 ID:MqurNkC40
そもそも常時屋根を外しっぱなしにしておけば…
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:05:44 ID:eoMltse40
前々から噂のEG9用のフロントリップを購入しました。
71110-SR4-000って品番のやつですよ。
塗装してつけてもらおうとノリノリで板金塗装屋さんに持っていたら
店のおっちゃんに「これつかねんじゃね？」って言われましたのよ。
どなた様か上手なつけ方教えてー
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 04:01:19 ID:7H3ml9l50
切断→パテで成型→塗装
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:47:32 ID:nT26mr4S0
>529
頑張れ！とにかく頑張れ！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 19:01:58 ID:AaFCtfzL0
>529
昔々、オートファッションって雑誌でそれやっている人がいて当時、俺も
やってみたけど両端のＲが合わなかったよ。Ｒ部分は強力両面テープを使って
なんとかしたけど。直線の部分はネジ穴も同じ位置だったかな。
無塗装だったから自己満足程度の地味さだったな。もう十数年前の話でした！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:04:41 ID:uUrgn+ufO
今日、DQNフォレスターに絡まれたよ(^0^)/
追い越し車線から普通に追い越したのに、何か気に障ったのでしょう、突如フル加速して左側をかすめるように抜いていきました。
しばらく行くと追い越し車線をトロトロ走ってたので左側から抜こうとしたらまたフル加速。
15年も前の車に最新過吸気付の車でチョッカイ出して楽しいんでしょうかね、
デルソルのあまりのかっこよさにカチンと来たのか(゜▽゜；)
いくら速くてもあんなブサイクな車(´Д`)ﾔﾀﾞ!
これだからスバルオタは…早く事故って氏んでね♪
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:41:20 ID:qcdlOATe0

左側から追い越しかけるヴァカも早く氏んでネ
追い越しと追い抜きの違いも勉強しとけ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:58:47 ID:EkQQkos30
デルに加給してやりたい　　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽｧ/ヽｧ　ﾉ ＼ｱ　ﾉ ＼ｱ　/　＼　ｱ　/　＼　ｱ

eBayで売ってるのって、エアコンあきらめなくても載っけられる？
こんなの↓送料と合わせても$1,100ぐらい。
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/90-01-Integra-CRX-Del-Sol-B16-B18-T4-T04E-Turbo-Kit-S_W0QQitemZ270176502483QQihZ017QQcategoryZ33742QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

エンジンの圧縮比は落とす気ないから、0.4kg/cmぐらいの軽いブースト掛けて
低回転域のトルクを稼ぎたい。

無謀かな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:17:36 ID:l4gFYQJE0
そういえば、俺も、深夜2時頃に仕事が終わってデルで帰宅する途中で、
7～8台のスクーターの群れにずっと追跡されたことがあったな。

別にあおったりからんだりはしてこなかったが、交差点に差し掛かると、
俺がウィンカーを出すのを待って同じ方角にウィンカーを出して曲がって
追いかけてきたな。

時間にして15分くらいかな。どうやら10代の若い連中ばっかりみたいだった
から、たぶんこの車が珍しいので追ってきているのだろうと思ってたら、
途中で一気に抜いて、猛スピードで去っていった。

抜き去るときに、何人か後ろを見ていたからたぶん、珍しくて追ってきてたんだ
ろうな。普通に訊ねてくれれば、いくらでも教えてやったのに。20万で買って、
その後、車検費用を除いて修理代ほぼ60万円前後かかっているよ…って。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 09:18:20 ID:Ncja1Elw0
今朝エンジン掛けて走ったらガガガガと
異音。ボンネット開けてみたらラジエターの
冷却ファンが回ってない。
ディーラーいってきます
７年乗ってて消耗品以外で初めてメジャーな故障かなｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:11:50 ID:Ca3a/7XT0
>>535
アメリカ製は加工なしでは付かないのがデフォルトっていうからなあ。
以前デル用の社外フォグ買った時も、どこがデル用だってぐらい
加工しないと付かなかった。

ターボって付けたら燃費どれぐらいになるのかなあ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:20:21 ID:vsf/enii0
>>537
ラジファンはいつでも回ってるものじゃないんだけど・・・。

まぁ、ディーラーで原因特定してもらいなよ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:04:43 ID:KUaBDpY3O
コンビニから出てデルに乗り込もうとしたら、キーONしてないのにブレーキランプ(ハイマウント含む)が点灯しっぱなしで消えない。
整備解説書＆パーツリストを読みあさり、ブレーキペダルにあるセンサースイッチの受け(硬質ゴム製？)が継年劣化で砕けている事は突き止めたんだが、全く予想外のトラブルで焦ったわ。
パーツは一個120円(リスト8版調べ)となんてことないが、注文し届くまで俺どーやって仕事に行くんだよ。
ブレーキランプ常時点灯のクルマなんて周りには明らかに危険で運転出来やしないじゃんかorz
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:52:36 ID:C8Sh/c2l0
実際には問題なく動くからそんな風に思うんだろうけど
動かなくなるような故障しちゃったと思えば諦めもつくじゃん
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:59:47 ID:xD54XXxW0
>540
つか、バッテリーの方も心配なわけだが。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:34:37 ID:ZqU/X5Tf0
うーむ、ブレーキランプはけっこう電力を食うと聞かされたことがあったなあ。
それゆえ、長い信号待ちとか、渋滞の時は、Nレンジに入れてサイドブレーキ
引いて、電力の節約を心がけているが、バッテリー入れる場所がもうちょい
広いと、容量の大きいのが入れられるんだがなあ。
544 ：540：2007/10/24(水) 19:59:08 ID:fI7nO5PoO
そりゃ駐車中はヒューズ抜いてますがなw

で、とりあえず代わりにボルト、ナットをはめ込みスイッチと接触するよう応急処置。何とか機能しているが、ブレーキ関連の故障だけに早く正常にしたいわ。
今日はディーラー休みだから部品注文は明日以降か…

ちなみに過去、病気入院･療養で車検切れ。二年近く運転出来なかった事があったんで >>541のように言われるとちょっとツラいよヽ(`Д´)/ウワァァン
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:21:54 ID:nwEB6bMQ0
あんたは俺かｗ
乗れない辛さと乗れる悦びは、
健常者にはなかなか実感しにくいかもね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 04:50:17 ID:yCqNAcwW0
モーションギャラリー　CR-X delsol

http://www.honda.co.jp/MotionGallery/18/index.html
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 02:57:34 ID:jqyE6Gnk0
クラッチがだいぶ減ってきたので交換するついでに
2速が抜けるミッションもどうにかしようと思うのだが

1、オーバーホール
2、インテRのミッションに取替え
3、インテの2,3速を流用してクロス化
4、インテRのファイナルに取替え
5、LSDを入れる

ミニサメイン、LSDを入れるほどノーマルを使い切ってる気はしない、
2速全開から3速に落としたときの落ち込みにイライラする、
と考えたらやっぱり3辺りが妥当かな？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:31:08 ID:riIs1Lfs0
まず，修理と改造（改良）は別に考えた方がよいと思う。
クラッチとギヤ抜け対策（フォーク？マウント？）は必須かと。

>>547の用途でそのついでにやっておくこととしては，
1.シンクロ交換
2.インテヘリカルLSD
3.インテファイナル
4.インテ（シビック）Rクラッチ一式（フライホイール，カバー，ディスク）
がおすすめかな。
シンクロとクラッチディスクは新品が良いと思うけど，気長に探せば新同の中古もたまに出る。
それ以外は中古で安く手に入ると思う。
ちなみにインテの2,3速のギヤ比はEG系と共通（98specの5速のみ異なる）。
クロスにしたいなら思い切ってATS買ってしまった方がいい。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:30:28 ID:s8Voeaao0
>>548
修理と改造は別に…ってのは大事だね。ありがとう。

もしクラッチを流用する場合、フライホイールはEK9で、
クラッチはDC2とかでも大丈夫なのかな？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 07:32:39 ID:fHGfMqwy0

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:20:50 ID:1wl2MZHR0
はじめまして。免許取り立てデルソル納車間も無い私ですが、
本日サイド引きっぱなしで１kmほど走ってしまいました。
なんか焦げ臭い匂いするなあ、とは思ってて、んでブレーキ
警告灯見て慌ててサイド戻したけどこういう場合大丈夫なのかな？？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:26:41 ID:+F5GBUE00
>>549
基本的に大丈夫。

ちなみにファイナル交換する場合は基本的にデフもDC2/EK9用にする必要が有るのでヘリカルか機械式のLSD(EK9/DC2用)同時装着がおすすめ。
あと，EK9/DC2用LSD装着にはミッションケース内側の一部加工（切削）が必要。
加工自体は簡単。

その他にもちょっとしたノウハウがけっこうあるから競技関係に強いお店でやってもらうといいよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:29:06 ID:+F5GBUE00
>>551
基本的に大丈夫w

気になるならパッド外して炭化した部分をペーパーがけ。
でも少々引きずったくらいなら気するほどではないと思うよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:10:09 ID:1wl2MZHR0
>553さま

レスありがとうございます。
やっちゃった！？と思ってかなりビビってました。
明日からは注意して乗ります！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 02:25:12 ID:oHJnrtCT0
>>552
たまたまヤフオクでEK9とDC2のクラッチセットがあったから
どうしようかと思ったんだけど、なるほどダイジョウブなのね。
重ね重ねありがとう。

ディーラーは新型フィットで忙しいようだからちゃんと話聞いてもらえなかったし、
すこし良さそうな所探してみるわ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:01:29 ID:B3XztEei0
ワイパーのアームがもう錆びまくり
買い換えるか自分でスプレーするか。錆び出てるともう塗るの無理かな？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:13:02 ID:PCZwh32o0
>556
錆を紙ヤスリで落としてからシャーシブラック吹けば問題なし。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:33:32 ID:+QWVABU/0
便乗アドバイスすると、あのアームは見た目より高価。
ちょっとの手間とスプレー代で1/10で済む。
着脱の際にウインドウを割らないようにプチプチで包んだ方が安全。
いやマジでｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:43:05 ID:B3XztEei0
>>557
>>558
わかりました。チャレンジしてみます
俺のデルももう１１０年０万こえで修理を本格的に考えないと
いけない時期です
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:01:48 ID:B3XztEei0
１０年１０万の間違い
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:02:06 ID:+pZx84or0
>>559
>１１０年０万こえで
日本車の歴史が変わったw
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:57:27 ID:ajaSzt8DO
ウハ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:42:20 ID:viRG3mNx0
ランボルギーニホーン取り付け記念パピコ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:21:15 ID:PeYsesBN0
先先月に続き今月左窓ガラス落ちてしまいました。また27000円!!
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:37:02 ID:EMjxglix0
ho
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:41:26 ID:6jRQ1UOi0
ワイパーブレード取り替えました
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:02:22 ID:RRI4uWlrO
アマモリック・シンドローム到来。
なんか床がしっとりタイプになってるが、どこから漏ってるのかわからん。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:53:05 ID:U0KUOuZk0
>>567
助手席側？
自分のもなんだか変だと思ってたら、
どうやらドア周りではなく内部から漏れていて
助手席左足元上のほう、コンピュータのあたりから滴っていた。
その影響もあってか室内のファンが完全に動かなくなって
修理費やその後の不安もあって結局手放してしまったよ…
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:00:42 ID:eIlYllO20
トランク内のライトが点かん。
ちなみにトランストップ。
たすけて。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:35:18 ID:1nzG5GHk0
>>569
１．電球のフィラメント切れ
２．FUSE切れ
３．トランクリフタースイッチの故障
４．配線切れ

のどれか。


だと思う。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:20:58 ID:TsKmU1jZ0
シートがヘタって着座位置が低くなってスポーティーな雰囲気になってきた
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:08:55 ID:5IT3GL8xO
>>571というか、みんな(非ETC)に質問なんだが高速の料金所でチケットに手が届く？？
俺はシートベルト外して、必死で腕伸ばしてやっとなんだが…。
ちなみに車高はいじってません。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:11:51 ID:BxhZ8YQU0
長いこと乗ってきたけど、来年子供が産まれるんで手放す事になりそう。
次はいわゆるファミリーカーになりそうだし、寂しい気分。

ちなみに H5 SIR TTP 90000km 大きい擦りキズ有り(涙、だと下取りはゼロですかねぇ・・・
あるいはそんなんでも買い取ってくれる店とか人はいるんだろうか？

>>572
今はETCだけど、きっちり寄ればベルト外さなくても大概届いてたと思う。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:37:33 ID:osxlwS0A0
>>570

全くの言葉足らずだったが、時々点灯することがあるので
「トランクリフタースイッチ」を調べてみます。
ありがと。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:01:56 ID:U+xkbrKr0
>572
きっちり寄せれば普通に届くよ＠身長165cmで座高は普通。
マックのドライブスルーでは、ドアミラーと商品引渡し台？の
隙間は5cm以内にするイメージでｗ

>573
可能なら軽でいいから奥さんとの２台体制をお勧めー
次にこんな車に乗れるのは２５年後になりますよん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:15:57 ID:jRHXVMm00
最近ガソリンが高いので遠出を控えている。
レギュラー147～150円くらいかな。
＠埼玉西部
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:45:52 ID:GfYpS/Q10
ざっくりと1000ｋｍ遠出で10km/L（もっと低燃費だけどね）として
100L使うわけだが、今までと1000-2000円(10-20\/L高)の差額で
遠出の楽しみを遠ざけるのは、逆に時間がもったいないような。

確かにサイフは確実に圧迫されてるけど、心理面が大きいよ。
まぁ、毎月1000km以上走るおいらは年間ガス代がﾏｼﾞに切実な気が
しなくもないがｷﾆｼﾅｰｲｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:49:08 ID:U7iEwH2T0
個人消費者もガソリン先物買いできれば良いのに
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:30:11 ID:fToGHvIQ0
個人的にはハイオク２００円までは問題ない。
580 ：572：2007/11/20(火) 13:32:34 ID:VJQP5ufOO
シートがヘタってるせいだろうか…
きっちり寄せてもなんとか届くぐらい(汗

アクセサリーライトのステーまた割れたよ。
これで２回目…orz
プラスチックとはいえ、普通割れんよなあ～
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:49:52 ID:C/GxsVbt0
551です。あれからはサイド引きっぱには気をつけて乗ってます。
んが、本日走行中にハンドルを左に切るとシャリシャリシャリと
なんか擦ってるような音が。？？？とそのまま走り、（途中で
助手席側でゴンってショックがあったような気がします）家について
バックで駐車しようとしたらガラガラガランと金属引きずったような
音がして、最後にゴキッみたいな音がしてから嘘みたいに静かに
直りました。さっき１時間程走ってきましたが特に異常は感じません。
車体の下とか見ても特に異常無さそうだし。

・・・このままにしといて走っていいのか不安。
あ、平成７年式のVXi AT車（事故歴有り。コアサポート交換）です。
長文すみません。。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:37:33 ID:d3oZF/Ag0
>580
あからさまにヘタったとしても2ｃｍも下がらないはず＠15万キロ使用

>581
ドライブシャフトかも？
まだブーツ交換（＝ドライブシャフト分解グリスアップ）していないなら、
ハンドルを左いっぱいにきってドライブシャフト覗いてみなー
あと、分割ブーツだと安く済むけど、ドラシャから異音が出ている場合は
オーバーホール（通常タイプのブーツ交換）しないとダメよ。

もしかしたらデフかも。　ちゃんとミッションオイル交換してますか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 19:02:32 ID:3gAOL2WQO
デルソルにパーツのに流用できるのってシビックのどれだっけ？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 19:13:47 ID:7yTrMKhY0
>>583

ホイールキャップ
ホイールナット
ホイールナットレンチ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:25:04 ID:j/NORVRA0
>>581
ホイールナットは緩んでいないか？

直前に砂利道は走っていないか？
ブレーキディスクと他の部品の間に石が挟まって同様の症状が起こることがある。バックで石が外れることが多いのでバックしたら異音が収まったという報告にも合致する。ただし殆どの場合リヤ側で起こるのでリヤがドラムのVxiではまず考えにくい。

ブレーキパッドの残量はあるか？
パッドとベースプレートが剥離しかかっていると，引きずり>剥離となって同様の症状になることが考えられる。ただ，これもノーマルパッドでは殆ど起こらない。

他の原因としては？
ドラシャ異常でそれほどの盛大に音が出る状態なら一時的にでも異音が収まることは考えにくい。（ただし>>582が言うとおり最も怪しい部分ではある）
ミッション関係（デフ，クラッチ，ギヤ）なら異音は前からするし，収まることも無い。異音が出るレベルでは通常は走行不能になる。
サスペンション関係のボルトの緩みも通常はあんまり無い。
どこかのブッシュ切れも「収まった」という点から考えにくい。

いずれにしても近くの整備工場で一応リフトアップして点検してもらった方が良いと思うよ。


586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:44:27 ID:JZho52cS0
581です。
＞582さん、585さん、ご返答ありがとうございます。

＞ 直前に砂利道は走っていないか？
はい、思いっきり走っています。（会社の駐車場が砂利ひいてあるので）
朝は何ごともなかったのに帰り道で駐車場でてからいきなりなったので
もしかしたら本当に小石が挟まっていたのかもです。
今日も通勤に乗ってましたが、無気味なくらい静かでいつも通りです。
カーステ切って注意してるけど特に異常ないです。

とはいえ、今度の休みは購入したお店に乗っていってみてもらうつもりです。
（まだ購入して半月くらいなのに。。）アドバイス、ありがとうございます！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 06:50:15 ID:JuLPr8g9O
>>581

シャリシャリ→ゴン→ゴキッ…

不覚にもﾌﾟﾁﾜﾛﾀWW

Ｄﾗ行って点検汁!
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:32:01 ID:ZUHvx5vA0
>>587
シャリシャリ→ガラガラガラン→ゴン→ゴキッ…
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:51:18 ID:i52ARYFf0
フィットがカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したらしいが、デルソルは何の
賞も受賞しなかったのかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:20:20 ID:7dbWV/rk0
グッドデザイン、だったかな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:27:33 ID:YuFkX9dyO
不人気・オブ・ザ・イヤー
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 18:23:52 ID:x4qJpaU90
いまや街中での視線の集まり具合は尋常でないのになｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:35:54 ID:lQk5mG3+O
でも、デルソルが今のフィットなみに売れて、走るたびに何十台もの
デルソルとすれ違う情景を想像すると、それもあんまり…
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:51:41 ID:VA4+QRsp0
気持ち悪いｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:54:24 ID:+Ge7a0aO0
今は知らんが、昔モテギＯＦＦに参加した時は、それはもう恐ろしい状況だったな
壮観ではあったが、気持ち悪く感じなくもないｗｗｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:30:15 ID:dzp+ByX4O
現在の、猫も杓子も妻帯者も独身者もミニバン(笑)一辺倒の世の中の方がｷﾓﾁﾜﾙｲよ^^
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:22:05 ID:GCK3KM0P0
常識は時間と共に変わってゆくものだからね。
ミニバンも乗っているけど、便利さ以外には魅力はないかな。
しっかしその便利さもなかなか捨てがたく、デルは完全に趣味車扱いｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 05:15:16 ID:c8/3GwGV0
ガキの頃、「ロータスの狼」を読み、スーパーカーの写真を集めていた
俺個人は、車といえばスポーツカー以外はあり得ない。今の子供は、
生まれた時からミニバンしか見られないというのは、ちとかわいそうだ。
俺がガキの頃は、ごくまれにだったが、カウンタックも、トヨタ2000GTも
ロータス・ヨーロッパも、走っているのを見ることができた。

でも、カウンタック、えらくウルセー車だった。「ブボボボボ」とかいいながら
走っていった。ロータスは「ブァーン」って感じの音で、2000GTは渋滞の
中で見たのでエンジン音がよく聞こえなかった。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:48:10 ID:s+IxMZUO0
>「ロータスの狼」

は風吹の異名、「サーキットの狼」だよね。と言ってみるｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:47:15 ID:Zd/Slpf60
ここで聞くことでもないと思うが

ツヤ消しグレーにしてみたいと思うんだがどうだろうか。

まったく弄ったことないのでアドバイスを！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:55:55 ID:2ICglZsaO
>>600
御先祖様S600踏みオメ。
で、つや消しグレーでボデー全塗するのかい？
何となくサーフェーサー色みたいなのイメージした。デルには斬新な色チョイスだね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:47:53 ID:LSMH+fdc0
>600
艶消しは対候性の確保が難しくシミになりやすいのでお勧めしないかな。
こだわってワンオフカラーもできるだろうけど、ミニカーと実車では同じ
色でも雰囲気がガラっと変わる（＝失敗すると辛い）し、少しの補修も大変。

トコロジョージ遊び的なミリタリーイメージ狙いかな？
個人的には類似色ってコトで、現行の日産マーチにほんの少しブルー
がかったクレヨンみたいな雰囲気のグレーがあるので、どう？
ダイハツの旧ミラジーノにもイギリス的なグレーがあったよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:14:26 ID:/grXExRrO
シビックのEGのライトやらボンネットやらフェンダーって、
デルソルに使える？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:00:51 ID:sTh3gIOo0
ボンネットが何か薄ら白くなってきた
シルバーであまり目立たないからいいけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 04:18:12 ID:xI8bYGwY0
いかん。
11万キロも届きそうになってクラッチがすべる感じが始まった。
ATのVxiだが、2速→3速と3速→4速へのシフトアップの時に
タコメーターがぐわんと上がる。ATフルード取り替えても治らん。

手動で1速→2速→D3→D4とシフトアップするとすべらない。
ディーラーに問い合わせたら「工賃込みで18万くらいです」と
言われた。うーむ、18万はさすがにポンと出せん…。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 06:03:40 ID:DLXFADmG0
俺はＭＴだからよく分からんが、１８万だとトルコン交換ということ？
手動で変速すると滑らんというのもなんでだろ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:45:21 ID:3fMnZX3X0
>>603
形が全然違うだろ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:18:00 ID:jXdbhgoX0
少し擦り傷をつけてしまった・・・
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:18:26 ID:zjJQ1D7c0
>>603
ライト→シビックにデルソルのは付くかもしれんけど
デルソルにシビックはライト自体の幅が大きいのでフレームに
収まらないと思う。

フェンダー→ドア側のライン、取り付け位置が違う。

ボンネット→付くことは付くけど、ライト周りのラインが違う。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 06:24:57 ID:5nSdNOuN0
ネタ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:45:00 ID:wZyAe6Ek0
に
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:04:50 ID:F7TzgQtlO
マジ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:31:52 ID:E4dEBQ2S0
切れ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:42:32 ID:uWFTJD7S0
昔大ヒットしたシルビアをまだちょくちょく見かける。
もう20年くらい前の車だと思うが、まだ維持している
人がいるんだなあ。

俺もまだまだデルを維持したい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:59:56 ID:3R1tUJQa0
愛デルとかみんカラとか見てると，手放す人が増えてきたことがわかって寂しい。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 02:45:57 ID:CkvczCS9O
>>615
安心汁！うちは５年目だがまだまだ乗るよ！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:30:39 ID:c8+YtSIL0
>>615
安心汁！うちは１５年目だがまだまだ乗るよ！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 02:41:11 ID:P1xImtHs0
外装パーツでまだ在庫残ってるの何があるんだろ。
リアバン（割れ有り）と左ドアミラー（土台部割れ有り）を金のある時に
交換したいんだけど。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 09:15:58 ID:fHlG0UBe0
ここんとこは他のデルを見かけたことがない。
通勤の通り道で２台ばかし所有者がいたのだが、
どうやらクルマを代えてしまったようだ。

この地域では生息数は絶滅寸前まできてる・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:19:46 ID:hQqI5vddO
最近フロントスピーカーを交換したんだが、その際スピーカーの蓋をパチンと止めるパーツが外れてドアの中に入った。
取れない…。
まぁ2箇所でも止まるからとりあえずは良いか。
このパーツは数個単位でディーラーで取り寄せ出来るんかね…？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:36:50 ID:VsL2eE+X0
クリップのことかな？
もちろん１個だけでもＯＫ。１個１４０円とかだったような。
その昔、２０個注文したら１個ずつ袋に入っていて
２０袋渡された。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:54:43 ID:UPmcK5lqO
>>621
サンクス

あとツイーターもつけたいが、アンプだけを前からポンと外せない構造のせいで気軽に買って付けられないなぁ。
リアスピーカーついてないタイプだから、フロントから外したやつをそのまま付けようと思ったが、何か愛デル見たらマウントが要るのか…
配線は来てるという話だからそれだけマシか…
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:29:33 ID:INZ9HoCn0
デルソルに任意保険の車両保険つけてる人、設定額と掛け金（車両保険分）教えてちょ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 07:31:01 ID:SkpvSVZt0
修理費20万（全損時は30万）までしか付けれないと保険会社に言われてる。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 08:21:27 ID:khy0PdQw0
うちのは今年の3月時点で45万まで車両保険設定できた
車両保険分の掛け金はわからん
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:09:06 ID:PzNnLyxA0
>>624-625
最初の登録年度の差か，それとも保険会社による差か。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:34:22 ID:JucvZ1Ji0
ttp://www.topfuel.info/used_car/honda/eg1/eg1.html

欲しい。でも乗るんだったら純正色にオールペンしたい。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:43:46 ID:HRhHhnEhO
>>627

（;´д`)ﾊｧﾊｧ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:20:11 ID:hGXBsKGi0
>>619
スマン。ガレージに寝かしてる
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:22:15 ID:hGXBsKGi0
>>627
こ、これは！
ミッドシップじゃなくてもいいから
B18Cに載せ替えしてほしい（;´д`)ﾊｧﾊｧ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:03:24 ID:IdLv1lEK0
>627
アレ以外にもう１台作ったとは思えないから、
元々はターボ付けて500馬力仕様だったはず。
別のB18Cに換装してればいいけど、ターボ外して
Ｏ/Ｈ程度だと痛みが心配かなぁ。ボディも心配だし。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:58:57 ID:b50cTj430
VGiのMTですがエンジン冷えてるときに
一速か二速でアクセル踏むとガガガガガーと
音が、あったまるとしなくなるけどミッションかな？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:55:00 ID:c7M/5juY0
>631

自分の車両持ち込んでミッドシップにしてもらうとしたら、幾らぐらい掛かるんだろう？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:03:46 ID:eNcu/6fD0
いいなー！でも２５０万か・・・
どなたか買ってくだされ。
貧乏人にはキツイわ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 03:26:57 ID:hmUSpY5A0
デルソル買ってから、どんな名前をつけようか4年間考え続けている
がいまだに決まらぬ。車の名前をつけるのがこんなに難しいとは
思わなかった。メーカーのみなさんはどうやって新車種に名前をつけて
いるのだろう。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:36:11 ID:1xRB1qUv0
皆さんはディストリビューター取り替えた？
俺はまだ９７千で取り換えてないがアッセー全部やらなきゃだめかな？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:02:22 ID:6uZnQmHy0
安く中身だけ交換して、後からベアリングが逝ったらアフォなのでAssyをお勧め。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:09:58 ID:nmGs2Z0k0
>>636
10万キロ目前でエンジンマークの警告等がつき、ディーラーに持っていったら
ディストリビュータをAssy交換と言われました。4万5千円くらいだったかな。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:04:07 ID:fVIoI9mm0
平成４年式、VXI－AT－マニュアルトップで
現在、走行距離７８０００ｋｍですが
デスビ来るかなー？

ダウンサスを入れたいのですけど
エスペリアのサスはVXIでどの位下がりますか？
ご存知の方お教え下さい
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:25:32 ID:tEISZtLM0
ディストリビューターは15万km超えるくらいまではもったよ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:04:27 ID:+2MYy7+hO
先週の土曜からデルソルオーナーになりました。ぽまいらどうぞよろしく。
デルソルってさ…めっちゃいいな！トランストップたまらん！しかもオープンにして走ってたら信号待ちでチビッコに『あれかっこい～』って（萌）
SiRだからめっちゃ早いし。すごいな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:18:45 ID:dV1RcJeI0
MTのフルード交換にスーパーオート場行ったら
ホンダのは特殊なの使ってるからとかいって一本３４００円のを
日本も買わされて工費含めて８千円もぼられた
その後黄色帽いったら純正のが４リットルで４０００円で置いてた
死ね詐欺師
まあ確かにシフトがものすごく滑らかにはなったけど・・・
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:27:04 ID:PYpdWlae0
>641　おめ！


>642
ＬＳＤ入り？
純正でいいならディーラーで油脂代\2000(2L)／工賃\2000でおｋだよ。
純正エンジンオイルも（お店にもよるけど）工賃込み\2000だし、そのオイルで
サーキット走っても何も問題なかったよ＠15万キロ

１５年前のクルマだから中古オーナーも少なくないと思うけど、
些細な事でも遊び半分でもいいからディーラーに行ってみては。
何度か顔を出せば、コーヒー出してくれて整備マニュアルくらい
見せてくれるよｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:28:03 ID:dV1RcJeI0
>>641
新オーナーおメ


>>643
LSDなし。ただの街乗りなのにRED LINEの高いの無理やり進められた
行くなら旧ベルノのほうがいいかな？
こないだ修理出したらフィット買えとか言い出していい印象じゃなかった
前シルビア乗ってたときも日産のディーラーの態度悪かったしでディーラーとは
つきあいたくないかな～って
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:39:19 ID:TOWqjKdm0
>>644
旧ベルノ系は「あまり売れなかったクルマを今まで大事に乗って頂いてありがとう」みたいな
意識がはたらいているのかな？　私の行くお店も好印象。パーツカタログも（古いの保存してれば）
見せてくれて，交換部品の大体の値段を調べることができるし。

ミッションオイルはLSD入っていようがいまいが，純正エンジンオイルと同じモノだそうな。

>>641
ようこそ! よくいらっしゃいました。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 05:16:51 ID:iG5JOVCT0
>>641
ようこそ！
これでまたデルが一台救われた。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 05:08:47 ID:y5Ss5GXw0
人生とは無情だ。
天は私にデルを洗わせておきながら、どうしてその翌日に雨を降らせるのか。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:57:05 ID:1I8dCqP60
俺は逆だな。

雨が降る前にＷＡＸかけておいて良かったと思う。

ＷＡＸが落ちて水を弾かなくなった車を見るはちょっと辛い。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:14:34 ID:iyhYqX7y0
俺のデルソルのことかー！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 04:20:00 ID:eEj4XugH0
今日自分の住んでるアパートの駐車場に白の綺麗なデルソルが停まってた
初めて生で見たけど、あれは見た目だけでもいい車だな
すれ違ったら思わず振り返りそうなデザインだわ
俺は某MRオープン軽乗りだけど、1度乗ってみたいと思った
タルガトップの気持ちよさも気になる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:21:32 ID:CYM01ikF0
>>644

漏れもこの間Dラ行ったら『ゼストなんかいかがです？』って言われた。
ちょWおまWWゼストってWWW 市ねよWWWW。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 22:11:08 ID:ap70F1xe0
軋み音がどんどんひどくなっていく
そのうち直進走行不能とかなるんだろうか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:38:45 ID:MKXdfY140
屋根のきしみ音なら、もう完全なBGM代わり。
特に冬は音が大きくなるなあ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 01:41:28 ID:h3AxHOpFO
軋み音って言っても屋根の場合はほぼゴムが硬化して擦れる音だから
ゴムパーツ類にラバーアップとかのスプレーを噴けば音はだいぶ緩和されるよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 04:33:19 ID:P1jY6eKE0
屋根を取って…




や～ね。('∀`)
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 06:20:17 ID:bjVyyigS0
純正キーレスのリモコンを見てふと思う。

いつまでもつのかなあ。

現在９年目。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 09:25:31 ID:To9LlECA0
純正なんて有ったの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 19:16:22 ID:uaTWQYJs0
デルソルにK20A乗せたとか言う強者はおらぬか？
ひどく乗せたくてたまらないのだが、、、、無理？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 19:38:13 ID:ypbRvkZM0
できるとして、金あんのか？
ネタでないのならＥＧ６とかＥＫ９のスレで聞く方が現実的だな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 20:07:54 ID:uaTWQYJs0
うーん、300万円。
EG6ならやった人もいるみたいだし、やりたいな、と。
排気のレイアウトの違いがあるので、実績があるといいんだけど。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:59:43 ID:ea73RoQN0
Ｈ22Ａとかはたまに聞くけど、K型だとめんどくさそうだな。300万掛ければできるかもね。よくわからんけど。
いっそのことミッドシップにｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 10:02:04 ID:xwYHTgM30
K型って回転方向B型と違ってなかったっけ
ってことは、全とっかえになるのかな？かな？
あと、シビR乗っけた人も熱対策に悩んでたから、かなり大変そう
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 10:25:33 ID:3d8+ifrR0
個人的には1.6Lのまま 11,000rpm 260ps 仕様にしたいｗ
がしかし、3～5,000km毎にオーバーホール40万円はキツイなぁ。。。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:53:09 ID:xT8aCu+L0
300万あるならトップフューエルの買えるぞｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:27:49 ID:QuO34ohK0
トップフューエルにはK20Aのデルソルが売ってるのか？
ちょっと観てこよう。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:53:52 ID:Pzx0xTHL0
宝くじ当たんないかな。
一千万くらいのが当たったら、デルをフルレストアしてやりたいが…。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 07:25:00 ID:RyN4FPqb0
全くだな。
別にそれほどヤレてもないが
全バラで白ボディーにしてあちこち補強してみたい。
668 ： 【ぴょん吉】 【1101円】 ：2008/01/01(火) 21:32:57 ID:uZZpYzPX0
あけおめ。デル乗りな皆の衆。


昨年末からの大雪でデルソルがブルドーザー状態だぜ...
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 03:55:17 ID:oVqV7pki0
皆様おめでとうございます。
新年の私のデルは朝から凍り付いて、CDプレーヤーは動かないわ、
ラジオに切り替えてもアンテナが凍り付いて伸びないわで大変でした。
でも内燃機関はこの寒さでも超元気で一発始動。
さすがだなあ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 01:01:58 ID:dKQtuZIIO
あけましておめでとうございます。
新年早々にデルちゃんでの初車検がやってきます。
これからも大事に乗ってきたいのですが、やはりデーラーに出す方がいいのかな？
皆様どうしてます？？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:25:28 ID:rxHgv7ui0
私はディーラーに持っていってます。
現在、問題がある箇所の修理・整備はもちろん、
今後障害が発生しそうな箇所も指摘してくれるし、
ウデは確かです。一度直してもらったら同じ障害は
発生しません。

ただ、ちょっと高くつくんですけどね…。それに純正部品
がなくなったらディーラーでは対処してもらえなくなるし…。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 08:59:33 ID:hMOKHeX50
昨年１１月にDラに車検に出したとき、担当営業マンに純正部品の出具合を
聞いたら『まだまだ大丈夫でつ、末永く乗ってあげてください』と言われ
ました。
ちまたで言われてるほど欠品は無いんじゃないでしょうか。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:24:35 ID:FqfVbCca0
そんなにたくさん部品があまってるなら、そいつを組み立てて新車のデルを
作って売ってもらえないものかな。ホンダさん、そこんとこ、どうすか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:34:43 ID:YS35Ew3H0
車台やボディはどうすれば・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 02:38:28 ID:mk5D97Ti0
http://www.streetracersonline.com/articles/crx/
delsolじゃないが…
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:14:36 ID:YbQZ6SZ20

こ、これもなかなか・・・
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e72661680　　ﾊァﾊァ･･･
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:55:29 ID:zhW581RZ0
>>676
イラネ

90万の価値無いぞ

と思う。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:56:45 ID:Bt0rT6fa0
イ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 04:22:51 ID:XZh0fJln0
>>676
顔がデルでないのは嫌だなあ。
ガルウィングはいいとしても、後ろのハデハデなウィングは嫌だなあ。
ああいうのに乗れるのは10代の子じゃないかなあ。
20代以上は恥ずかしくて乗れんと思うのじゃ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 08:55:56 ID:lTeDrzuG0
お前らせっかく本人が晒しに来てくれてるんだから、もう少し接待レスしろよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:56:05 ID:mpRy8Jbs0
コレはかなり萎え萎え。
『ＶＴＥＣが効いている』『意中に相手が惚れますよ（笑）』

TTPなのかどうかも書いていないところがデルに対する愛の無さを感じる...
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:19:17 ID:Nql0bzfV0
>>681
TTPみたいだよ。

1枚目の写真にうっすらとルーフチルターが見える。

まーでも改造車に価値があると勘違いしてるのが痛いよね。
車の改造費は投資では浪費。
もしくはそれ以下。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 08:47:56 ID:SV/iU2d+O
車検通しました！
結局ディーラーで。
16万かかりましたが、これからも長く乗れるようにしてもらいました！
質問にレスくれた方々、ありがとうございました！
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:04:13 ID:6tcZHJ5T0
>>681>>682
おまえらも十分痛いぞ。
何に価値を求めるかは人それぞれ。
改造して速くすることに投資する人もいれば、
ドレスアップに金をつぎこむ人もいる。
もしくは純正にこだわり、大金をかけて維持する人もいる。
車への愛情はどれも同じだ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:32:15 ID:mhb8zK/w0
でも、イジリ倒しつつ長く乗ってる人はほとんど見たことないような。
家庭の事情以外で、乗ってた期間が短かったとして、愛情は同じなんだろうか。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:14:41 ID:6tcZHJ5T0
>>685
短期間に大恋愛するのと、淡々と長年同じ相手と付き合うのと
どっちが愛情が上かなんてわからんだろ。
687 ：682：2008/01/14(月) 00:17:01 ID:pEApGnFt0
>>684
車への愛を語ってるんじゃなくて
車にかけたお金を回収しようとするのが醜いと感じてるの。

自分の愛車なんだからどれだけ金をつぎ込もうがそれは個人の自由。
俺も金かけてるしね。

まるで別れ話の中で
「今まで奢った分、プレゼントの金返せ」
って恋人にに詰め寄ってるみたいでさ・・・。

チラシの裏でごめん。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:26:12 ID:COfUbzSx0
>>683
車検乙。

今度は俺の番だな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 03:26:01 ID:MHiCwtYG0
私は純正にこだわり、結構な金額をつぎ込んできました。
ベストの状態に持っていくにはあと30万ほどかかりそうです。
なぜか改造する気にはならず、ノーマルを維持しております。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:02:13 ID:/WUCd/Rd0
いいんじゃないですか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:52:46 ID:GTGMiNGtO
どんなにイジっても最後はノーマルにこだわるようになるんですよ。

巷で開かれてる旧車イベントとか覗いてみれば一目瞭然でしょ＾＾
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:03:54 ID:PUZUBFzP0
古い話ですまんが >>658
EKシビックにK20A載せたのは，東大阪のショップで実物見たことある。
ボンネット一部カットしてた（エンジンが入りきらない）。
エアインテークが前にくるから，エンジンと前方隔壁の間がスカスカだったな。
お店の方曰く「デルソル？　載せれる，かも」。

朝の白煙おさまらねぇ・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:06:05 ID:2CjCodcR0
>692
完全燃焼してる水蒸気じゃなくて？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:49:51 ID:G9StuhQf0
オイル下がりでつね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:15:57 ID:qqBRDpux0
今月のJ'sティーポにEGシビックでK20A積んでるの出てる（SPOONで仕上げた個人車両だって
デルソルでもいけるんじゃない？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:35:59 ID:veAteUSqO
>>691
それはアンタが勝手に思ってるだけ。
第一イベントでノーマルそのままで見せ合って何が面白いんだ？1秒で会話終わるだろが。
違法改造で迷惑かけるの車は嫌いだが、ノーマルがエラいと勘違いしてるアホも嫌いだな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:57:22 ID:Ze3EryRA0
ほしゅ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:22:15 ID:l3X+ZoKf0
見せ合うのを目的にいじるのも痛々しいけどなｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:50:31 ID:FHeyKWFi0
必死すぎ。
ケツの穴の小さい奴ばっかだな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:46:23 ID:guAcBdOi0
必死でいいんじゃないの。
好きなものを熱く語っているだけだしな。

それよりケツの穴とか、もうちょっとマシな言い方ないのか？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:16:37 ID:0uvJFKcYO
菊の御紋
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 07:04:04 ID:4XW82yXe0
>>700
好きな物を語ればいい
だが他人の好きな物を貶すことでしかそれが出来ないのなら
それはつまり

ケツの穴が小さい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:01:00 ID:WtEJ/XL00
どっちでも自分の好きな乗り方でいいし、どっちを熱く語ってもいいんだよ。
ちなみに俺はノーマル派だが、車が古くなると、ノーマルのまま万全な状態
を維持するのがだんだん難しくなってくるのが難点かな。

今のところは「部品がもうない」と言われたことはないけれど…。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:38:04 ID:2ZvXABth0
クラッチつなげるとガリガリガリーって音が
クラッチオーバーホールか。５万以上はいってしまうかな？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:04:40 ID:XEEUqkG10
>704
音は繋いだ瞬間だけ？
走行中にクラッチ切ってみて音の変化は？
停車時の空吹かしでは音は連動して変化する？

情報が少なすぎるけど、クラッチ決定なら５万円。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:17:54 ID:2ZvXABth0
>>705
つないだ瞬間というか半クラくらいのときかな。怖々つなぐとでないです。
エンジン冷えてるときに出ますね。
しばらく走るとまったくでなくなる
空ぶかしとかで音はまったく出ません
１０万キロ寸前でクラッチフルード交換したらなんかでなくなったけど
最近また音が。クラッチすべりも感じないしクラッチディスクのプレート
がたつきかもですね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:56:32 ID:H+4Nu6gs0
俺は今日、デルの左ウィンカーが点灯しっぱなしになっていて焦った。
点滅しない消えないし、つけっぱなしになっている。走りながらウィンカー
レバーをもう一度左に入れたらカチカチと点滅して、そこでウィンカーを
戻したら消えた。その後いろいろ試してみたが、ウィンカーは正常に
作動するようになった。一時的な接触不良だったのかな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:05:10 ID:pbuMvfLS0
>>707
たまに聞く症状だね。
気味が悪いならウィンカーリレー交換しる。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:16:28 ID:XEEUqkG10
>706
クラッチのダンパースプリングに不具合が生じているかも。
ゼロヨンみたいにクラッチをパンパン繋いでいると破損し易い。
走行中にアクセルのオンオフでの異音がなければ可能性は低い。
温まると収まるなら、レリーズ、フォーク、スレーブあたりかも。
フルード交換で消えたのは、メカニックが気を利かせてフォークの
隙間から潤滑スプレーを吹いた可能性もあり。ガタの可能性は低い。
重症な場合だとクラッチ交換込みで7～9万円かなぁ。

>707
ウインカーハザードリレー一体型5000円弱。アクセルペダル上方30cm。
症状が出たら、悪化はしても直る事はないので早めに交換をお勧め。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:48:59 ID:2ZvXABth0
>>709
７～９万はきつい・・・
とりあえずディーラー行ってきます
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:44:53 ID:kJsbra+k0

体も車も症状が軽いうちに直した方が安く早く済みますよん。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:54:48 ID:UTYUO6Iq0
手放して１年
今では後悔している…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:23:54 ID:spJB77U50
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r43333497

90→60マソに値下げしますた。
誰か買ってください。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:58:02 ID:7eUMlSWZ0
さすがにガルウイングは無いわ。恥ずかしすぎる。
ＶｅｉｌＳｉｄｅリアウイングも取ってつけた感丸出しだし、
ＥＫ９の顔にした意味もわからん。
これで60万ってどんだけ～
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:29:24 ID:QiYVl/CS0
今日、仕事でデルで出かけようとしたら大雪。俺の住んでいる埼玉県南部
は、雪は数年に一度、少ししか降らないから雪用タイヤ買ってない。しかも
俺の家は高台の上にあり、急勾配の坂と急カーブの連続。大丈夫かなあと
恐る恐る出かけてはみたが、まるっきりコントロール不能。急遽引き返して
家に帰り、会社に電話。俺がどこに住んでいるか知っている上司はわが意を
得たりとばかりに大笑い。

備蓄食料は一日分しかないから、今日中に雪がやんでくれないと餓死する。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:08:52 ID:thIkVUPi0
つか、それならチェーンくらい常備しておいたほうがいいんじゃ？

日本海側だと、冬タイヤに交換しててあたりまえだからなぁ
金掛かって仕方ないけど、雪道の運転は練習になると思って割り切ってる
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:30:23 ID:Q21dEc8+0
車検通した。
ＳＡＢで８４０００円くらい。
次はディーラーでと思いつつ
今回で５回目。
とにかく問題なくて良かった。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:52:26 ID:Nz/7krUO0
5回×2年＝10年

問題がないというより、気付いてないだけかもしれない。
車検なんて、その時がOKなら翌日に壊れてもいいものだから。
ｱｵﾘでなく、もし何か異変に気付いたらすぐ整備してね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:24:02 ID:Q21dEc8+0
>>718
言葉足らずで申し訳なかったが、３＋２＋２＋２＋２＝１１年の間に
プラグからクラッチ、ドラシャまで自分で交換してるから多分ＯＫかと。
ただ素人ゆえに不安があるので、プロに見せる時は不安なもんです。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:36:14 ID:eJn4Rsfz0
車検と同時に車高調、ブレーキローター、タイヤを替えたら40万超過してしまったorz
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 06:58:11 ID:SpEc3gj90
18歳の若造ですがデルソルがめちゃくちゃ欲しいです
電動トランストップの動画を見たら惚れました（それまではビートに憧れてました）
しかし学生アルバイターの収入でデルソルを維持できるかどうか不安で・・・
買ったはいいものの維持できずすぐに売却となるのは避けたいものです
問題なく維持できるかどうか皆さんの意見を聞かせてください
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:36:18 ID:aSThJgdD0
>>721
こうゆうやつに譲りたいねｗウソ、気持ちだけねｗ
H4　SIR　TTP　５MT　ミラノレッド　リアスポ　７万K少々　車庫保管
外観アルミ以外ノーマル　ペイントシーラントでピカピカ
中　レカロ２脚　車屋の同級生曰く「極上」らしいｗ
たまにしか乗れないんだが乗ると本当にいいクルマ。
皆さん大切に保護してくださいねｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:14:50 ID:E/FwfTfnO
>>721
アルバイターって事だけど通勤にも使うの？　
通勤に使わなければ、最悪故障しても早急に直す必要もないしね。　　
保険料はスポーツカー、しかも18歳だと高くはなるだろうけど。デルソルって、まだマシな（安い）方じゃ？　

これは個人的な意見だけど好きな（欲しい）車を買った方がいいと思うよ。
経験から、どうしても妥協したって意識が付きまとうから。　

まぁ、デルソルは車体自体はそんなに高くないしね。18歳には高いかもだけど、親に迷惑かけずに頑張ってほしい。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:18:29 ID:hOkRVORgO
>>721
トランストップに惚れたんなら1500のＡＴでいいんじゃない？
それなら結構安く買えるし程度のいいのが多い。
俺はＳｉＲのＭＴだけど、この車はＡＴで気楽に乗る方が合ってるかなと最近思う。
走り込みたいならＥＧ６とかの方がいいしね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:15:02 ID:E/FwfTfnO
>>724
＞SiRのMT
私的には一番曳かれるわ～、それ♪　
まぁ、ATでマッタリってのも悪くはないよね。　
この車は、それくらいのがいいかも。　
とにかく、事故らず大切にしてほしい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:57:02 ID:bSz6k6QN0
俺も学生だけど維持できてるよ。月に6,7万稼げてればやってける。

今はミッションOH中。早くデルソルに乗りてぇ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:29:40 ID:+hzINVQO0
雪は降る…
しかしデルは降らない…
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 02:25:26 ID:gCD4c/aB0
デルソルが帰ってきた。

フライホイールをEK9のに変えてみたんだけど、しばらく代車に乗っていたせいで
以前の状態と比較しづらくて困る。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:36:23 ID:6wzGs+i30
今週末、とうとうデルソルとのラストランだ
おまいら、後は任せたぜ
ちくしょう、なんか家の中なのに雨が降ってきやがったぜ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:49:58 ID:stWObPlC0
やまない雨はないさ・・・
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 05:06:00 ID:BMMngL8j0
>>729
おいおい、樹海行きはやめとけ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 05:08:25 ID:DBzDJgR80
室内狭いので練炭向き
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:14:17 ID:BjLGKVTq0
>>732
やめんか！
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:16:42 ID:f578dCJA0
しかしホンダもよくこんなの作ったよなアホスｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:54:59 ID:iV0ULZn40
ホントだよな。今は賢くてしっかりしてるな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:06:03 ID:9UqM8Wz50
たぶんクラッチからの異音でディーラいってクラッチ分解と
ついでだからドライブシャフトブーツ交換で約10万
8年乗ってて修理整備で合計30万ほどになった。
もうちょっとたったらデスビで後5万くらいかな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:06:32 ID:HumUdTp80
>736
>706 さんでつか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:29:48 ID:+casStEJO
ほんとアホンダだよな。でもそんなアホンダが大好きです。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 01:17:06 ID:nIbESmNeO
>>735
むしろ賢くなった最近のホンダを嘆くべきではw
Fitベースでプジョーの207ccみたいなの開発してんくれんかな(´･ω･`)
740 ：735：2008/02/10(日) 06:44:26 ID:3KHt9O3g0
おいおい。
>>734に同意した上で
賢いと言っているのは皮肉なわけだが。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 07:22:48 ID:DVa8G91o0
も○ぎオフ告知ﾏﾀﾞｰ？(ﾁﾝﾁﾝAAry
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 13:17:41 ID:bK70HUog0
>>741
行く気あるの？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:13:44 ID:xDYoX2Ps0
>742
行くよー。
誘導役とか交渉役とかしたこともあるかな。
初回から皆勤だし、と書くと特定されそうｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:24:27 ID:bK70HUog0
>>743
失礼しました。

書くだけ書いて参加しないチキンもいらっしゃるので・・・。

自分は4回目からほぼ皆勤です。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:39:57 ID:xDYoX2Ps0
もてぎオフも10年を過ぎて同窓会的になってるので、初見の人は
敬遠しがちかも。初回でも少しだけ積極的なら愉しいんだけどね。

人気を問わず時間が経つにつれてユーザー層も変わる。
↓１．新車時代。　一目ぼれや新しもの好き。
↓２．５年落ち。　中古で安くなったからチョイ乗り。
↓３．10年落ち。　お金がかかっても好きだから乗り続けたい。
と段階を経るように思う。
もう、中古というだけで乗るには維持費もそれなりにかかる
だろうし、「３．」が増えつつある段階かもしれない。

↓４．30代以上も増えて、家庭の事情で手放すというのも
　　　あるだろうけどね・・・。

元オーナーでも家族連れで参加してみて欲しいですね。
元愛車に対面できる、かも？ｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 00:58:35 ID:iuLcTdbZ0
デルソル買ったらもてぎオフ行きたいな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:45:07 ID:IEZ4uMLG0
予備軍でも行けよ。
良い刺激になるよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:31:40 ID:EXUrOTL40
買っちまったよ２０代。。。
オサーンども、よろしく！

もてぎオフ、行ってみたいす。いつ頃ですか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:47:47 ID:U7/8ri980
予備軍もＯＢも歓迎ですよーｗ

例年だと３～４月頃なんだけど・・・。
750 ：皇帝様 ◆.KL69dM/vo ：2008/02/12(火) 02:41:32 ID:KkTvSPml0
電動トップなのってSiRだけ？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:42:01 ID:KkTvSPml0
すまん他板のコテハンつかっちゃった
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 07:55:46 ID:4Nfp1w990
VXiにもVGiにも設定あるよ
最初期のVXiには設定なかったけど、追加された
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:39:17 ID:KkTvSPml0
なるほどありがとう
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:44:08 ID:6FLdI9CoO
>>748
俺も20代だよ、よろしく♪
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 17:56:47 ID:MkJOhdyI0
暖機が終わり走り出すと、水温計が降下します。
停止していると水温計の針は、中間を維持しています。
30キロ程走ってから、試しにボンネットを開けエンジンに触れて見ると素手で、触れる程です。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 19:30:48 ID:B/5cGsdO0
サーモスタット。

そんなに高くないからすぐに修理工場池
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:10:21 ID:KZ7fuyu60
今の時代にデルソルを買うと、漏れなく加齢臭がおまけで付いてきまつ(´ω｀)
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:42:57 ID:E2o74jY6O
>>757
それでも欲しい人は買ってもいいですか？w
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:28:17 ID:dEi0JaXc0
>>758
買えばわかるさｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:58:46 ID:MnpHqLiQ0
いつになくヤフオクのデルソル関連パーツが賑やか。
エアコン吹き出し口と気になってた内装パーツｶｸ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:19:36 ID:Oy/mkXrl0
灰皿を壊してしまったよ。
まあ、俺は喫煙はしないんだけど、フタにヒビが入っている
のは、みっともない。こういう部品はもうないだろうなあ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:49:21 ID:MnpHqLiQ0
センターコンソールごとならオクに出てるね。

でも、意外とそういう部品こそ純正品が残ってるかもよ。去年ダメ元でグローブボックスをディーラーに発注したら出てきたし。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:10:03 ID:0S19S7MBO
今日久々にデル見たら（うちの街には3台くらい）、女が乗ってた。　
ユーロテール、マフラー弄ってる。　
女が乗ってるの初めて見たよw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:47:37 ID:pCQK2Qby0
うちの近所のラーメン屋でバイトしてるオネーチャンが、赤SiRに乗ってるW
たまに出前の容器を下げに来るとき、デルソルで来るWW
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:53:09 ID:0S19S7MBO
>>764
出前…（プッ　うけるww
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:01:28 ID:TdkpVhvK0
電動オカモチｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 17:39:52 ID:tm8FnfOu0
電動トランクリッドって慣れるまで開閉すんのが
はずかしいよなｗ　普通の開き方じゃないもんな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:08:02 ID:omKWBHF50
慣れるまで恥ずかしい？

ハナから誇らしかったけどｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:18:56 ID:sMvzrcz4O
あれを恥ずかしいとか言ってるやつはﾃﾞﾙｿﾙ乗り失格だ！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:25:48 ID:lGSWi5I80
俺はオーナーではないけどアメリカのＭＴＶ『Ｐｉｍｐ　Ｍｙ　Ｒｉｄｅ』っていう
番組でサーファーが乗るファンキーな車として登場してたぜ。
そうだな、番組で見たＣＲ－Ｘの印象としては・・・

・ハッチバックで荷物が取り出しやすい(無理やりだけどサーフボードがのる)
・なかなか速い

俺もそうだがアメリカンはシビック、ＣＲ－Ｘの違いがよくわかってないけど、
西海岸のサーファーでは小型ホンダがまだまだ走ってるのは確かだ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:35:13 ID:S+2E1ctW0
それはサイバーなのでわ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:08:07 ID:U9PmcBomO
>>771
っぽいな(・∀・)ﾉ　
サイバーもギザカコヨス☆
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:13:39 ID:S+2E1ctW0
検索したらバラスポのがあった。
ttp://www.spike.com/episode/16083
いい時代になったもんだ。
でもサーファーじゃないから770の言ってるのとは違うみたい。

スレ違いだけどせっかくなので貼っとく。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 10:48:57 ID:SLmorWAi0
>770
海岸沿いとはいえ乾燥してるから車の寿命は長そうだね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 14:37:29 ID:uJi1uZW/0
とにかく、修理が可能なうちは修理をして、長く乗りたい。
今のホンダには乗りたいと思わせる車がない。フィットも
マイナーチェンジしてから重たそうな体になったし。

ホンダって、2代目のデザインで必ずドン臭くなってしまうの
だが、いったいなぜだろう。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 14:49:55 ID:fIlb8lWT0
突然変異の3代目がでるそえdrtgyふじこlp。。。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:38:37 ID:qFy9DNKn0
>>275
サイバーのデザインは神だが。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:29:59 ID:/QlcjRDsO
>>777
同意、間違いないね！！
779 ：767：2008/02/18(月) 08:40:45 ID:nd+tc+7+0
>>769
はずかしいもんははずかしいｗ
こっちは平成４年に新車で購入いまだに大切に乗ってんだ。
失格とか言うなよなｗ　
でもホントオレ約１６年前チャレンジャーだったなｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:14:40 ID:4FIYHnJc0
>>779
チャレンジャーだった、じゃない。
君はずっとチャレンジャーでありつづけているんだ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:56:37 ID:j0W/xGOxO
>>769
交差点信号待ちで電動TTPトランスフォーム開始して、信号変わってもトランスフォーム終わらなくてガックンガックンしながら走ったオレは神。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:35:56 ID:Xf+FRXWF0
>>781
新車発表会の試乗車でそれやった（ｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:16:44 ID:8JfQmaK50
>781
信号の待ち時間（30秒とか1分とか）を
把握しておいて変形するようにしる！
昔は信号待ちでよく変形したモンよｗ

露出狂のケがあるかもしれん orz
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:52:58 ID:rg961w2t0
ＴＴＰあげ

そういえば数年前のオートサロンで、デルソルをピックアップに仕立てたのがあったね、どこだったかな。
運転中何故かふと思い出した
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:23:21 ID:cP/Nw+hA0
デルの数が年々減っていることを憂慮してしまう。
政府は、デルを人工記念物・絶滅危惧車種に指定し、デルの
オーナーには車にかかわるすべての税金を免除し、車検費用を
全額支給する措置をとっていただきたい。
車も一応、日本の文化の一つであるし、もしそうしてくれれば次の
選挙で自民党に投票してやるぞ。

お願い～。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:39:10 ID:r/knwbWQ0
EG乗りなんですが、EGが壊れたら次はデルソル欲しいです。
この時代のホンダ車はホント魅力的だと思う。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:35:07 ID:+dmrw4UJ0
デルソルが今日うちに来ました、ＳｉＲのＭＴ

グレイト。それしか言えんです。
隙間風のことなんてなんて忘れました。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 08:28:27 ID:SQACethI0
>>787
おめでとう。そしてようこそ。
大切に愛情を注いでやってください。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:53:22 ID:myWfl2cr0
Aピラーから雨漏り…俺のだけは大丈夫と思っていたのに!!
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 03:50:50 ID:UbCFHJQl0
デルよ、お互いに歳を取ったな。
俺とお前とどちらが先に逝くかな。
俺の目の黒いうちは、全力を尽くしてお前の体調を維持してやるよ。
だから、たぶん、俺が先に逝くな。
そうなったら、お前を世話してやる人がいなくなってしまうな。
すまんな。人間は部品の交換や修理がきかないのだよ。
俺の家族もお前を維持し続けてはくれないだろう。
すまんな。
今度は、二人で星となって、あの星空を一緒に走るか。
そうなれば、今度はずっと一緒にいられるな。
なあ、デルよ。
デル…
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:27:28 ID:snH3I2tdO
>>790
あんまり、俺を泣かすなよ…(T_T)
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:47:47 ID:rj2TSCRxO
記念ID
初めてのクルマはCivicでした。
今は小さい小さいライオンに乗ってます。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:16:22 ID:9DeH0t7z0
デルソルって、色があせてピンク色みたいになった赤が良く走ってるよな。
おまえら色くらい塗り直してやれよ。みっともない。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:15:15 ID:DP64E/zd0
>>793
ペイントシーラントのコーティング（デュポン）がおすすめ。
プラス車庫保管でピカピカの赤です。今はホコリ被ってるけどｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:14:46 ID:+5/qeH3G0
いや、ピンクのデルもなかなかいいと思うが…。
ピンクのフイットに対抗する意味でも。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:47:10 ID:+wsiAik40
タイベル交換
ステアリング関係ポンプとかギアボックスとか総取替え、オーバーホール
クラッチオーバーホール
ドラシャフブーツ取替え
フルード関係全部取り換え

約30万かけて一気にやって走りが新車のごとく良くなった
残る当面の懸念はデスビあたりかな。バルブの音も出てるけど。
10万キロまであと400キロ。15万まではがんばって乗るつもりです
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:18:34 ID:huU0Wt+G0
元デルソルオーナーとして、アヴァンシアスレからの表敬訪問だ。
今でもあの車をかわいがってるオーナーさんが多数いるみたいで、うれしくなるよ。
今まで色んな車に乗り継いできたけど、あの車に初めて乗った時の感動は忘れんな。
めちゃくちゃ背が低くて、バカみたいにタイトなコックピットでｗｗいかにも走る
って車だったし、実際オープンエアーにしてVテックかけたら失禁もんの快感だった
わ。今の車もVテックだけど、何か違うんだよなあ。これからも大事にしてやって
くだされ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:15:06 ID:CePvXuCx0
>>793
何色でも良いからデルソルが「良く走っている」だけで満足です。


今日の長野は快晴。道の横には昨夜降った雪がしっかり積もっているが、この冷えた空気の中をオープンで走るのがめっちゃ気持ちいい。
いいタイミングで出張がはいったもんだ♪
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 04:08:55 ID:E9qmKDlR0
ひばりが丘の保谷志木線沿いの中古車屋に赤デルがスクラップ同然
みたいな形で置いてある。非常にもったいない。売る気があるなら整備
してピカピカにせんかい。ツタヤの近くね。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 11:40:22 ID:z+YgyArtO
>>799
今後のため（部品取り）に買っちゃえよ(・∀・)ﾉ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 04:01:42 ID:2EGAM3qiO
欲しいな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 19:41:43 ID:Ax+9ymfQ0
モテギはあるのか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 10:53:41 ID:gMYSK4YB0
デルソルを買うチャンスは３回あったけど、３回とも買えなかった。
今でも欲しいクルマは、デルソルとシティターボだけ。
そんな旧車を買って苦労して乗る度胸は無いから、きっともう永久に無理だな。
憧れのクルマに乗ってるおまえらは羨ましいよ。大事に乗ってくれ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:32:26 ID:XXvRjBVbO
そんな…旧車ったって、プレミアム付いて何百万円もする車じゃあるまいしｗ ヘタすりゃ諸経費込30万円で買えちゃったりする物件だよ？
壊れる部品だって決まったところばかりだから、そんなに難しい事は無いと思うがな。
買ってしまえば何とかなるよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:41:58 ID:jpidHQkE0
そうやって言い訳してるやつはかわいそうだ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:03:41 ID:XzaQOJiB0
俺なんか19万で買ったぞ。
その後整備＆修理で60万ほどかかったが…。
でも19万出せば買えるぞ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:03:28 ID:+u0eIOBb0
俺っちは７年前に40万で買った
初めてデルを見た時は体がしびれたよ
俺も修理で金がかかったけど
手放せない愛着のある車なのです
君に足りないのは勇気だけです；
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:24:10 ID:XXvRjBVbO
(･∀･)ｿｳﾀﾞ! ﾕｳｷﾀﾞ!!
809 ：1313：2008/03/03(月) 20:13:42 ID:XSIjsHV50
僕は去年事故車を３，５で買って１５掛けて直したよ。

でも先月の車検で２２万も...orz
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:37:55 ID:o+8EKWkeO
>>803
たしかに故障もするだろうでも全然修理できるし（大抵は）、もっと古い車もいくらでも走ってるし、買っちゃいなよ(・∀・)ﾉ　
俺、サイバー乗りだけど楽しいよ♪　
デルソルくらいなら、まだ②大丈夫でしょ♪
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:17:24 ID:0gncYBuuO
レクサスだって壊れる時は壊れまんがな。
言わんやデルソルをや。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:59:16 ID:I/7LlAz+0
この手の絶滅危惧種は絶対数が少ないため２０年後３０年後
生き残ったものが神のデルソルになる。
最悪ドンガラだけでも値段がつく可能性もある。
迷っているやつはとりあえず買え。買わずに後々後悔するよりマシ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:18:10 ID:YRjDJxFPO
迷わず買えよ、買えばわかるさ、ありがとーう♪　
ヽ(´▽`)/
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:39:07 ID:G2CMNEPd0
>>812
バラード・サイバーは価値上がりそう・・・というかすでに中古車屋は
プレミア価格付けてる業者が多いけど、デルソルはどうかなあ。
見方を変えればＦＦの不人気車だしな。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:46:04 ID:AZ4eruEo0
それを言うなよw
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 04:18:11 ID:/bZaqnqf0
>>813
猪木ー！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:00:06 ID:MaxnUVgi0
元気ですかーー！！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:15:41 ID:2gmOzudpO
ははは、元気があればデルソルも買える！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:23:04 ID:o/whDE6H0
ダー！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:16:58 ID:f58Bcztj0
ボンネットに10円パンチくらった。しかも一メートル近くも・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:49:00 ID:GriuJFet0
「１０円パンチ」って、パンチしてないのに１０円パンチって言うよな。
しかも１０円玉でない可能性すらあるし。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:11:20 ID:sPmBGq/o0
>>821
そんな事言うなよw
もし自分がやられたのなら'マジに凹むだろうな…

>>820 生きろ！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:49:09 ID:Mp5nNc8G0
もてぎのオフ会は4/26にケテー。
皆、アツマレエー。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:14:32 ID:RlN/TZ8t0
ﾉｼ
初参加させていただきます、よろ！
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 05:42:36 ID:Q6j5AQw90
>>820
ホントにひでえ奴がいるな。
ガキのイタズラでも許せないな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:35:12 ID:hZJiiGJJO
>>820
元気があれば、デルソルも直せる！！
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:48:34 ID:zJrFQVIM0
>>820
いっそオールペンしてピカピカにするよろし
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 08:19:45 ID:deqVNLOZO
今日、休日出勤のためにデルに乗ろうとして、いつものように暖気の最中に
ぐるっと一周して確認をしたら、左のドアに80センチくらいの十円パンチの跡が…。
出勤前に意気消沈してしまった。これ、直すにはドア一枚オールペンしかないなあ…。
最近はデルソルばかり狙う奴がいるのだろうか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:32:47 ID:xsZrU2h60
＞828
エンジンフードを開ける。
車体番号札でカラーコードを確認。
ホームセンタでリペア用品買う。
塗料と磨き剤。
丁寧にマスキングテープを張る。（これがキモ）
売り場にリペア手順がぶら下がっているのでそれに従う。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:42:35 ID:nlBftuCJ0
後６０キロで１０万キロ走行達成
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 15:50:20 ID:o09Dy32M0
本当に硬貨でやったなら、ほとんどコンパウンドだけで消せるはず。
車の塗装はそんなにヤワじゃない。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:50:27 ID:J0+6VHjKO
>>820
>>828
これを機会にバイナルに挑戦。

>>831
このころのホンダの車は色々な面でひどいので、簡単に下層まで到達しそう…
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:32:12 ID:+d88VlYZ0
ガソリンスタンドで給油中、20歳くらいのきれいな女性が
「珍しい車ですね。なんて言うんですか」と髪をなでながら問う。
「ホンダのCR-Xデルソルです」と答えると、「…隣に乗せていただいても
よろしいですか」
「どうぞ」
「乗せていただいたお礼に、今度は、私に乗っていただけませんか？」
「…喜んで」

なーんてことが起きないかといつも願っているのだが、全然ないよ、そんなこと。
デルソルの神通力もたいしたことないなあ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 04:15:47 ID:MSbMNMr+0
>>833　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:18:10 ID:oZyTFj6+0
>>833
俺は日光東照宮に行った時、縁結びの神社があったので、
上戸彩との縁結びをお願いしたのに、あれから３年たつが
いまだに上戸彩が俺に交際を申し込んでこない。

徳川家の権威もたいしたことないよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:55:26 ID:E65A1Wm6O
お前みたいな奴・・・好きだぞ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 17:28:19 ID:Eg76U6mB0
せいぜいホンダヲタの見るからに変わり者のおっさんが
「青いいっすねｗ　ｹﾞﾍﾍw」
みたいに話しかけてくるのが関の山。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 12:46:05 ID:5ANncZmIO
>>837
俺、実際にそれあった。

青じゃなくて
「SiRいいっすねｗ　ｹﾞﾍﾍw」
だったけど…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:49:57 ID:6RWtDxoe0
バリエーション
「トランストップいいっすねｗ　ｹﾞﾍﾍw」
「後期型いいっすねｗ　ｹﾞﾍﾍw」
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:39:59 ID:FZSm3ayaO
Vxi海苔です。
ホムセン駐車場で隣にSiRが停まってたから、オーナーが帰って来るまで待って、『SiRいいっスね、ｹﾞﾍﾍﾍ』ってやった事ありますw
ちなみに今は友達付き合いさせていただいてます。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 00:07:37 ID:elAGNlTTO
こないだ逆に女の子がデルソル乗ってたから｢赤いいっすね ｹﾞﾍﾍw｣ってやろうとしたけど勇気がでなかったorz
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:13:08 ID:G8Q9bWqiO
テス
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:44:11 ID:aO2okBD40
ただいまデルソル近代化改修中...

カーナビ ： Strada PocketをAピラーに埋め込み。8割方作業完了。かなりスッキリ。
キーレス&セキュリティ ： アメリカ製ハンズフリーキーレス&セキュリティを購入済み。車から離れるだけで鍵がかかるよ。
ETC ： 今月いっぱいで助成金が終わるので駆け込み購入。本体は後部ボックス、アンテナはメーターパネル裏へ仕込んで露出物無しを目指す。

こんだけやればイマドキのクルマと同程度の快適さが得られるかな？
全部DIYなので合計10ﾏｿ程度で納まったよ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:29:49 ID:hdL7Tozw0
ストポケ、Aピラーに無事埋め込み完了。まぁまぁかな...
http://imepita.jp/20080318/700100
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:44:05 ID:2tFec/1T0
>>844
そこはAピラーなのか？

正式名称教えて＞エロい人
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:04:52 ID:xANxZlJJ0
あ、ピラーって柱のとこだけなんじゃん。　すまん。ずっと勘違いしてたw

俺もこの場所の名称分かんない...
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:50:37 ID:QHe5BhAH0
デルソルとザルソバは似てるよな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:29:36 ID:xANxZlJJ0
ソバ、美味しい。海苔、嬉しい。2way Paradice!
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:01:17 ID:iWTm9mNgO
デルソルとデリヘルも似てるよな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:33:54 ID:SDk2glL4O
またサイノスに間違えられた ○I￣I＿≡3
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 05:17:12 ID:lqDAzA2b0
スーパーに買い物に行って、買い物をすませて出てきたら俺のデルを
数人の20歳そこそこと思われる男性が珍しそうに見ていた。

しかし、見るのはいつも男ばかり。たまにはデニムミニスカの可愛い
女の子に見てもらいたい。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 14:09:47 ID:+i6jGDak0
何かデルソル海苔って女に飢えてる奴多そうだな…
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:51:55 ID:7pGoVJ29O
>>850
サイノスのオープンと？
てか、サイノスのオープン実車見たことない。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 14:40:26 ID:dxNB2zybO
桜開花age@神奈川
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:28:43 ID:rDcG1b+m0
Let's go by the open
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:46:02 ID:yPYqJXKJO
オールペンから帰って来て一週間、トナラーが怖くて買い物は自転車て逝っている…〇I￣I＿
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:11:54 ID:idEtmnAF0
古き良き名車上げ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:25:38 ID:xTacUCNx0
今日は八王子と福生でデルソルに出会った
一台は女が乗ってたもう一台はボコボコにへこんでたなー
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 09:06:23 ID:aC7WsyDJ0
>820　ｲｷﾛ
同僚でも１０円パンチくらってるのが何人かいるが、
車種関係なく共通しているのが、くらった場所。
パチンコ・スロット・ギャンブル系の駐車場か、
繁華街の路地での路上駐車。
負けてイラついて八つ当たりってとこか。心当たりある？

>823
ホントにその日？　ぃゃ、一人でも行くけどさｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 15:16:20 ID:JGnEfYK+O
もてぎは？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 06:34:42 ID:5iH4RbAN0
ない。
４年に１度程度で十分。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:05:04 ID:AYbsHZgW0
10年やったし、もういいかな、と思いつつも
同窓会的に会う奴らも少なくないから
ちと寂しくもある。

まぁ、各地のオフ会で会おうってことだな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:15:49 ID:LFE9TRov0
12ヶ月点検に行ってきました。
エンジンのオイル漏れが発見されました。
メカニックの人によるとミッション側クランクシール交換、
スプールバルブ取り付け部のパッキンとオイルパン及びその
周辺のパッキン交換の必要があり、10万前後かかるということでした。
車検まであと一年あるから、それまでにこれを直してしまいたいと
思います。
その他に、マフラー腐食発見で交換に5万程度、ドアにいたずらされた
キズは一枚塗装で6万程度、ミッション交換で18万程度、ということで、
ベストに持っていくには40万程度必要になりますね。

程度のいいデルを買いなおしたらどうだという友人の意見もありますが、
今、私が乗っているこのデルを廃車にしたくないという思いがあります。

メカニックの人に「1500クラスの２シータースポーツタイプの開発予定は
ないですかねえ」ときいたら「そういう話はありませんねえ」
「昔のホンダを知る者にとって、今のラインナップは寂しいでよ」と言うと
「ファミリーカーの方に移行していますからねえ。残念なのは僕も同じです」
…と二人でしばらくうつむいてしまいました。

ホンダ社員の人も、スポーツタイプを渇望している人がいるんだなあ…と少し
安心しました。

さて、まずは10万貯めて、エンジンのオイル漏れを直すとするか。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:10:49 ID:qGPz8Ycb0
つ　Honda C カード

10万円ならポイントが3000付く。40万円なら12000。
車検や点検時なら還元率3P=\2だから普段から使ってポイント溜めるとくもよし。
夢の「２シータースポーツタイプ」に向けてポイント溜めとけば1P=\1。
カード払いできるのはコンビにでも全部使うから、2年おきに現金5万円戻ってる。
点検や車検で電子マネーEDYポイントも付く。\200～1000

出て行く現金をカード払いしてるだけだから、無駄使いはしていないつもり。
まぁ、ディーラーよりも、ＤＩＹ整備やユーザー車検したり、馴染みの修理屋があれば
もっと根本的に安くできるんだろうけど、時間もルートもないんだよね。

還元率だけみれば他にも良いカードあるけど、ホンダってことでコレにしてる。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:01:55 ID:wucra3C40
Ｃカードって年会費 1,500円もするじゃん。
会員割引も無くなったし、よっぽど使わないと割に合わないから解約した。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:56:10 ID:mf6QAex6O
>>863
CR-Zは？市販化されるみたいだけど、あれは完全な2シーターじゃないのかな。
早くホンダマガジン春号こないかな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:07:54 ID:G39An7Ws0
>865
コンビニでもスーパーでもカード使ってる私はデル歴10年ｗ
何かと使ってて割に合いそうなのでCカードはゴールドにしている。
デルから降りるときは解約するだろうな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 13:14:35 ID:1Eo+9zyt0
CR-Z、ちょっと視界が悪そうなデザインだね。
もうちょっと窓を大きくしてほしいなあ。
インテリアは、何にもない感じ。
ちょっと高そう。250万くらいしそうかな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 13:41:51 ID:KW2+SXhe0
>>867
あ、貴方は死ぬまで降りてはいけません
墓石のトップに　｛H｝マークを埋め込んでくれ！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 14:00:40 ID:1Eo+9zyt0
そうだなあ、俺も墓を作るときはデルの部品を墓の上にでもつけて
ほしいなあ。ハンドルか、リアスポイラーあたりがいいかな？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:26:27 ID:YKlXQrSS0
↑チルターユニットだろ、やっぱｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 09:00:35 ID:3qfgFxkZ0
3年前、13年落ち14万kmでデルソルを降りたが、ずっとまた乗りたいと思っている。
SiRトランストップ青だった。
雨が降った後は後ろからちゃぽちゃぽ音がするとか、
屋根開け途中でチルタギアが逝ったとか色んな思い出が。

今の車(DB8インテSiR)が今年11月に車検だけど、更に2年は乗るだろう。
その頃俺は35。2シーターを買うのは無理かな…。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 10:22:58 ID:NZiBXaPg0
そこにオデッセイ＋デルソルの38歳おじさんが颯爽と、、、駐車場代がｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:56:49 ID:QZx68/4g0
うむ、経費を考えると、デルソル＋ビートの方がよい。
これで四人乗れる。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:08:24 ID:Hcby90280
>>874
運転手が二人必要な件…。
でもビートも楽しそうだな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:56:13 ID:F2qYRIve0
46歳のｵｻｰﾝが通りまっせ、赤デルSiRです、ゲヘヘヘ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:55:30 ID:iinUrkUO0
俺のデルも昔は雨が降ると必ずトランクのほうから
チャッポンチャッポンしてたけどある日突然しなくなった。
なんだったんだ？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 04:48:03 ID:nW94twZD0
>>877
デルは、不具合がある日突然治ることがあるんだよ。
俺のデルも、不具合が見つかって、次の休みに修理に
持っていこうと思っていたらいつの間にかその不具合が
消失していたことが何度かあった。

他の車にない自己修復能力があるんだよ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:18:02 ID:4+PCIQHD0
>877
満水になったからｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:55:11 ID:atGXU9eF0
そして初夏の晴天続きのある日。。


チャポン！orz
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:38:46 ID:iinUrkUO0
オイルの量見てみたら規定以下になってる
下覗いてみたら左側の黒い箱みたいのがびっちょりぬれてた
とりあえずオイル継ぎ足しといたけどなんかやばそうだな～
ドレンボルトからもれてるのかな？オートバがワッシャー交換
するの忘れたんだろうか
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:36:50 ID:FRPbQrJVO
>>88
ボルトの締め付けが甘かったのかも？
私の場合､ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝを何度も再利用
していますがなんともないですよ。

この際､ﾌﾛｱｼﾞｬｯｷとﾘｼﾞｯﾄﾗｯｸを購入されて
自分で交換されてみては?

もっと愛着が沸きますよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:47:01 ID:FRPbQrJVO
882は､>>881さんへのレスです。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:45:31 ID:BC6FMPXc0
>>882
パッキンってボルトはずすたびに交換する必要もないんですね。
借りてる駐車場がジャリで作業困難だしジャッキとウマしまう場所もないしで結構大変ですよ。重いし
自分でオイル交換する場所もホームセンターや公園とかの駐車場でやると警備員に怒られたりです。
結局めんどくさくなって店に任せる始末ですｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:52:35 ID:QPG+t9uT0
>881
まずは下回りのオイル濡れをウエスで拭きとって、
漏れ個所の特定を。

オイルパンのパッキンがダメになってきているのかも。
現役時代に途中で改良されてるから交換をｵﾇﾇﾒする。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:32:41 ID:TfCNs4WP0
家を整理してたらデルソルの取説ビデオが出てきたんでニコニコに上げてみた

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2879265
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2879492
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 19:29:40 ID:OesZkZUr0
>>886
GJすぐる！！！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:26:43 ID:vVSGuqj4O
最近走行中に、高音で「ジー」って音が鳴るんだが、原因解るかたいますか？

鳴るときと鳴らない時があって、開店数や速度を変えても鳴りかたは変わらない。
ただ、ブレーキ踏んで速度が5km以下ぐらいになったら音が止まる。
運転席の下か後ろから聞こえるみたいなんだけど…。
トランストップだけど、動作には全く問題ないし、近所のディーラーに持って行っても原因不明…orz(というか、デルソル自体5年振りに触ったそうだ)
詳しいかた、教えてください。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:47:46 ID:wcpHKDHA0
>>888
もしオートエアコンなら内気温度センサーのファン音ってのも考えれるけど
右リヤスピーカー（運転席側）の下の穴から音が出てないか確認してみて
890 ：888：2008/04/04(金) 21:40:12 ID:vVSGuqj4O
>>889
返事ありがとうございます。
「右リアスピーカーの下の穴」っていうのはよく解らないのですが、位置的にはその辺りからしてるようです。
原因は何でしょうか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:46:09 ID:KuTAP4UC0
場所が特定できたのなら、あとは自分で分解清掃交換修理するか、お店へＧｏ！
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:32:09 ID:PezuNdno0
>>890
あぁ、俺のもそういう音したよ。
>>889の書いているように、右リアスピーカーの下あたりに、小さいスリットがいつかあるだろ？
その中に、オートエアコン用の内気温センサーがあって、そこにファンがついてるのさ
で、そのファンの軸がぶれて音がしてるんだと思う。
（と、俺はDに説明受けたが）

パーツがあるなら交換しておいたほうがいいんじゃない？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:35:12 ID:109Q0asD0
ゴミ掃除だけで直るんじゃないのかな？
894 ：843：2008/04/09(水) 23:12:31 ID:tSCjEAXt0
ほしゅ


それだけでは何なので。
近代化改修の予定を全て完了した上に、スピーカーを全取っ替えした。


あと10年は戦えそうな気がしてきた。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:24:40 ID:R4SJoHDN0
そういやぁ俺のデルソルは、屋根は豪快に電動で開くのに、
サイドミラーとキーロックというごく普通の装備は手動だったなｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:04:30 ID:nOkOYAQq0
キーレスエントリー意外と簡単に取り付け出来たから是非トライplz
897 ：895：2008/04/10(木) 15:27:47 ID:UZ4359DJ0
>>896
CIBIEのランプに付いてきたリモコンと自作回路、市販のドアロック用アクチュエーターを組み合わせて、
一時期はリモコンドアロックになってたんだよ。
ただ、リモコンの電池が特殊品だったので注文が面倒で、電池が切れてからは手動だったｗ
理系とは言えソフトウェア専攻だった俺がよく回路を思い付いたもんだよ。

トランストップも動作途中でチルタギアが割れて大変な目に遭ったなｗ
翌日デルソルでマイカー出張予定だったんだけど、
急遽屋根付き駐車場に置いてある社有車と交換しに行った。
幸い高いAss'yではなくチルタギアだけ購入できたので3千円くらいで治った。
また乗りたいクルマなんだけど、今度はマニュアルトップにしようと思う。
慣れたらマニュアルトップの方が開けるの早そうだし、屋根がアルミ製で軽いし。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 03:45:11 ID:/BtocAy10
>>897
私、vxiのマニュアルトップに乗ってますけど、人がいない場所を探して
屋根を開け閉めするのって、ちょっと面倒ですよ。だって、人がいると
珍しそうに見るんだもん。

それから、夏はうっかり屋根を触るとアッチッチ…という目にあいますよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:52:40 ID:aTczbVXT0
>>898
つ軍手
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:54:39 ID:z9cWpMOr0
マニュアルトップは面倒だから結局開けなくなるんだよなｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:02:06 ID:bZ9rmmzc0
あと、屋根を開けて走った後の車内の掃除が面倒で…。
ほこりはもちろん、花びらとか落ち葉とか紙くずとか入ってくるし、
ひどいときにはアシナガバチが入ってきた時があった。
スズメバチが入ってきたらアウトだなあ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:56:20 ID:rM9BbaF90
そのすべてがオープンの醍醐味ｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:21:47 ID:DbaGe9ah0

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
花粉症だから乗らない
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:25:01 ID:gQK9amdfO
まぁどのみち車内の掃除はするんだからいいジャマイカ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:45:53 ID:TqoqqwCv0
フロアジャッキ買ったんですがフロントとリアのジャッキアップポイント
ってどこなんでしょうか？
フロントはエンジンの真下？フロントバンパーのすぐ後ろ側にもなんか
ポイントっぽいのがあるんですが
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:40:11 ID:vQbm42PS0
それはオイルパンでは・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:46:23 ID:5UDumWBg0
>>905
フロントはバンパーのすぐ奥、若干助手席よりの出っ張り。

リアは牽引フック
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:42:19 ID:T3/FnV8v0
保守。

意外と掴む所なくて困らない？>MTP
うちではイボイボつきゴム手袋を常備してますが。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:58:20 ID:bmi1Qjal0
まだやった事はないんだけど、外した屋根を座席の後ろとか
助手席なんかに収納出来ないかな？

座ったままオープンに憧れているMTPだす。
GWにやってみるかな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 01:14:07 ID:SQ2Rr3NW0
>>909
屋根は汚いから室内に入れようなんてしたら汚れだらけｗ

オイルパンあたりから（？）オイル漏れ起こしてるものですが
オイル漏れの場所が特定できないｗ
どうも走行中に漏れが起きてる感じっぽいけど、駐車場にとめといても
地面にオイルはたれない。上のほうからたれてオイルパン周辺を濡らしてるのかな？
今日湾岸道路突っ走ったらサスのアーム周辺までオイルまみれになってるw
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 08:42:43 ID:EwBycj4s0
>910
オイルパンの場合は一部より全周に滲む場合が多い。
ひょっとして、クランクシャフトのオイルシールじゃまいか？
パワステポンプのオイル漏れはないか？
つか、サスアームは、向かって右と左どっちが汚れてるんだ？

最悪、自分の漏れたオイルに乗って滑って事故も考えられるから
早く直した方がいいよ。　自分で解らないならディーラーへ即Ｇｏ！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:07:08 ID:MTyxh7Pt0
>>911
向かって左側ですね
自分でもパワステオイル疑ってみましたが異常なし。
走っててなんかステアリングとブレーキに違和感
なんかすべってる？って感じもあるし滑って事故に
なったらもともこもないしなのでディーラー行ってきます
パッキンの交換だけなら一万もかからないみたいだし
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:56:31 ID:356BdKkU0
>912

オイルパンのパッキンだけだといいね。
おいらも経験済みだけど、滲むていどで
サスまで汚した事はないんだよね

左だと、もしかするとミッションオイル漏れかも・・・。
ちょっと高くつくかもしれないので気を確かにｗ
もし寿命が近いならついでにクラッチ交換とか、
いじってみたいならインテＲのＬＳＤ入れてみるのも
いいかもしれない。　着脱工賃＋微額でできるハズ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:58:02 ID:UYay3hMB0
>>913
においかとかからしてエンジンオイルだと思う
ミッションオイルって臭いや色とかどんなの？
今まで一度もみたことないｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:12:31 ID:euSaL7oa0
向かって左とか分かりにくいな

オイルパンの助手席側ににじみがあれば、カムシールとかクランクシールからとも考えられるし
オイルパンの運転席側、エンジンとミッションの間ぐらいの場合、SiRならVTECのソレノイドバルブシールや
インテーク側カムシャフトのオイルシールからのオイル漏れが下まで来てる場合もある

マニュアルミッションオイルの色は、純正オイルなら新品のエンジンオイルみたいな色
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:47:56 ID:GondLjkj0
ミッションオイルの漏れではなかったけど
シャフトのシールからの漏れでした。しかも左右両側から
工費がめちゃくちゃ高くて６万以上かかるそうｗ
タイミングベルトがオイルかかってたらもっとかかるかもと・・・(´･ω･`)
半年前タイベル交換したばかりだし劣化してたら教えてくれたっていいのに
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:39:09 ID:imvYru/W0
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/nissan/?1208842174
日産「ホメパト」首都高巡回　「運転ヨイショで無事故」
　首都高速道路が２１日にスタートした、よい運転をほめて
交通事故削減を目指すキャンペーン「ホメドライブ」に、日
産自動車が「ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒ」を提供した。同車は８月
３１日までキャンペーン仕様のデザインを施した「ホメパト」
として首都高を巡回する。

このGT-Rが事故ったら大笑いだな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:14:12 ID:Ihd35SMi0
>916
半年後のトラブルとか、30分後のF1のトラブルとか解ったら神ｗ

やっぱりオイルシールか orz　工賃６万円で済めば安い方かな。
他車で何例か見てるけど、滲むより一気に来る場所でもある。
半年前のベルト交換程度では劣化は見えにくいし、交換には
カネがかかるから、距離や経年だけでは気軽に勧めにくい。

ベルト交換のついでにシール交換しておけば安く済んだだろうけど、
客にも、知識はもちろん、まだ壊れていない部品交換にカネを出す
情熱があるかどうかも問われる。

ディーラーでも修理屋でも顔馴染みになって、自分（客）の整備に
対する姿勢（好調第一か、ローコストで動けばいいか、で全く違う）を
お互いに理解していると整備メニューも変わってくる。
好調を維持するには最低限のコストは必要。

あとは情熱と許容力の問題。　この際に降りるのも選択肢だよ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:38:32 ID:ejF5PNNO0
オイルシールの漏れですがディーラーが鯛ベル交換したときの
整備ミスと判明。元々交換はしてたみたいですがシールがぐにゃって
曲がったまま取り付けられてたそう。
タダでエンジン整備調整してもらえそうでかえってラッキーかもｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 03:31:21 ID:ucbpW9v40
工賃が気になるなら道具揃えて自分でやればいいだけの事だと思うが・・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:39:16 ID:NAY8A9+s0
>>881
ＯＨＣエンジン搭載車は上から漏れる
対策方はオイルフィラーキャップの交換とエンジンオイルを4000Ｋｍ以内で交換する事
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:05:53 ID:Jos3JOUP0
>919
修理完了乙
しかし、、、オーナーが整備内容すら把握してなかったのはどうかと思う・・・。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:00:51 ID:tdGtb1t2O
最近見掛けないな。
サイバーの方が現存台数多い？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:07:04 ID:LoPkvuqg0
サイバー→廃車になってほとんど残ってない
デルソル→生産台数が少なくほとんど残ってない
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 04:17:50 ID:mAutJCMv0
デルソルの台数が少ないことがわかっているから、ワシの目の
黒いうちは廃車にできんのじゃああ。

ちなみにうちの営業所の従業員は約120人。
うち、デルに乗っているのは俺の他に一人いるのみ。

120分の2という確立かな？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:42:05 ID:RVUuBKuf0
この前、駅前でサイバーを見たがぴかぴかで新品同様だった。
金かけて維持しているなあ…と感心。俺ももう少しデルに金を
かけてやらねば…。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:21:33 ID:Q/mf5w0kO
とある国道を走行中、新旧のフィットが五台も連なって走っているのを見た。
デルもあれくらい売れていたらなあ…と一瞬思ったが、デルが五台連なって走っている
のを想像すると、非常な違和感を覚え、やっぱりそれはなくていいや…と思い直した初夏…。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:15:25 ID:6+HAn5rv0
ＺとかＲＸ７は良く連なって走ってるぞ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:22:17 ID:pXi3Lm+h0
とある国道を走行中、信号待ちでマクドナルドの前に止まった。
中でポテトを一人で食べている女子高生と目が合った。
誤解されると困るのですぐ目をそらしたが、発車間際にもう一度見たら
彼女はまだこっちを見ていた。
まだ若いから、きっとミニバンしか見たことがなくて、デルが珍しかった
のだろう。
しかし、きっと、ドライバーの私にも魅かれていたに違いない。俺も罪な男だ…。

なんですか、白い目で見ないでくださいよ。私にだって、夢ぐらい見させてくれて
もいいじゃないですか。私だって寂しいんですよ。えーん…。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:44:22 ID:mkhbT/SF0
>927
そう、あれは15年前にもなるかのう。
初オフで5台も集まってしまって、それはそれは異空間ぢゃった。

ぢゃが今では　も○ぎオフで８０台集まっても何とも思わなくなった。
慣れとは怖いものぢゃ。
まだマスの経験がないなら、もて○オフの時にでもどっかのＳＡで
合流して編隊走行してみるのもいい経験かもしれんのぅ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:41:25 ID:QYUFj8yM0
デルソルが沢山居たら意味が無いw
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:33:46 ID:G7A7v9cd0
確かになあ…。
初代ロードスターなんてめちゃくちゃに売れて、何台も何台も見かけたが、
当時のオーナーたちはお互いに「あっ、またすれ違った。恥ずかしい…」
とか「てめ、俺のマネして同じ車買うな」とか「あっ、てめ、色まで同じにしや
がってコノヤロ」とか考えていたのかなあ。

多く売れれば売れたでまた問題が出てくるものだなあ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:54:59 ID:XcQ5p7ar0
リアガーニッシュっていうの？トランクの下の鍵穴とかついてるところ。
あそこをはずそうとしたんだけど、ボルト４本のほかに、
どうもナンバーの裏アタリに画像のような封印らしきもので固定されて取れないんだよね。
これってナンバー付け替え防止のためにこんなことになってるのかな？
だとしたら素人に、この部品を取り外す方法はないのかな？

http://img.wazamono.jp/car/src/1209872975386.jpg
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:22:16 ID:2fHq4TJD0
？？？
ナンバーの封印そのものを綺麗に外したいのなら、板金屋へ行って
専用工具でやってもらお。
素人が無理にやると部品ぐちゃぐちゃになるよ（再使用防止仕様）
935 ：933：2008/05/06(火) 12:19:20 ID:5A7/eH8Q0
>>934
ナンバーの封印とは別なボルトがナンバーの裏あたりにあるんだわ。
そのボルトをトランク側から見たのが933の写真なんだけど、
誰か外したことあるひといたら、どうやって外したか教えてください。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 13:25:23 ID:2fHq4TJD0
樹脂製の隠しフタにしか見えないんだけど・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:51:21 ID:FXehkrg40
>>935
表側の写真無い？明日ならディーラー行って整備書見せてもらえば解決すると思うんだけど。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:23:10 ID:/R97om2O0
ワイパーアームの塗装＆10円パンチの傷補修でGWが終わってしまうｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:33:24 ID:bsLMyQLV0
なんでこの年代のホンダ車はワイパーアームがすぐ錆びるのかのぅ。
俺はデルソル→DB8インテグラだけど、再塗装してもまた錆びてくる。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:07:38 ID:5A7/eH8Q0
>>937
表も写真撮ればよかったな。
外した事がある人がみれば分かるだろと思ってコレしか撮らなかったわ。

GW中にちょっとやっちまおうかと思ってたんだけど、そうそうあんなところ外さないわな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 07:30:22 ID:5utaO9a20
あっ、俺も10円パンチの補修しなきゃ。すっかり忘れてた。
ディーラーではドア一枚塗りで6万と言われたので、自分で
やることにしたんだっけ。早速今日、タッチペン買いにいくべ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:48:44 ID:xnrxoG4u0
ついでにルーペと極細筆を買えば仕上がりに涙すること請け合い！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:47:21 ID:45xdgr1N0
それより前向きにいこうぜ
・バイナルを張って誤魔化す
・パテ埋めサフ塗りっぱで西海岸風に
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 03:43:49 ID:rN5doyWW0
そうだ、茂木へ行こう。震度5弱って。。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:29:39 ID:WxCcZdp50
極細筆買うなら うすめ液と塗料皿も忘れないでくれ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:55:51 ID:hZPbup1JO
モデラーの友達とかに頼むと仕上がりが格段に違いますよ～(^^)d。
って俺の事じゃん！(;´д｀)
仕上げにウェザリングしてやる～！(￣▽￣;)
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:26:37 ID:FGL15Sym0
(´д｀)
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:55:22 ID:+Lu3KTUFO
先輩方に質問です。　
車関連の同人誌を友達から見せてもらった時に、デルソルに一目惚れしてしまいした！！　
免許を取ってもう少しで1年、初めに乗る車にデルソルって大丈夫でしょうか？
知り合いの整備士に頼んで、後期型で白のsir　AT を60万で探してもらっています；；
949 ：1313：2008/05/14(水) 01:24:31 ID:vUiPzPtd0
別段乗りにくい車では無いですよ～？

この年式の車は保証の付く（多少値が張りますが）オートテラスか
個人売買（安価で買えるかも？）の二択が良いのでは無いでしょうか？

純正のフロストホワイトも良いですが色褪せたボディを
安価に手に入れて自分の気に入ったホワイトにするのも良いかも知れません。

まずは愛デル等のＨＰを御覧になることをお勧めします。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:24:42 ID:ghkWtWh20
>>948
正直、ATならSiRじゃなくてもいいかな。
ちょっとした外出でもオープンを楽しみたいならトランストップは良いけど。

俺も免許取って最初に惚れ込んだ車がアルシオーネSVXという珍車で、
大手中古店で買ったけど色々トラブルがあって困った。
その点ではデルソルはシビックの兄弟車だから修理とかもしやすいかもね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:40:20 ID:y0S+epPW0
>>948
有り難い事に不人気車ですから、腰を据えて探せば物凄く安く買えますよ。
もし物欲に火が点いてしまってたら、我慢出来ないでしょうけどねｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 14:18:19 ID:+Lu3KTUFO
948です　
愛デルを見てたら、無限デルソルについてるフロントがかっこよかったのですが、まだ手に入れることは可能なのでしょうか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 14:37:27 ID:RTJNuMKx0
調子に乗るな
少しは自分で調べろ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:41:43 ID:U3CCzHVaO
>>952
新品は無理だが、中古やコピー、類似品なら入手可能かな？
ヤフオクや個人販売を使うが吉。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:51:30 ID:WwrxQn5Z0
>>950
俺もそう思う。前にＭＴのSiR乗ってたが、デルソルはＡＴで
オープンにしてゆったり乗るのがオープンを楽しめると思う。
ＭＴだと物食ったり難しいしな。Ｖｘiが丁度いいんじゃないかと。
速さを求めるなら、EG6やＥＦ8乗った方がいいしな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 09:50:13 ID:6qM8RpAZ0
B16A+MT+オープンは気持ち良さでは最強だとは思うけど、
どこに価値を求めるかだろうね。

ちなみに俺はSiRトランストップMTで通勤してた頃走りながらメシ食ってたけどねｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:27:48 ID:FyqDPnG00
>>956
同意。確かに価値観の問題だが俺もやっぱりＭＴかな。

それと、速さならＥＧ６とかよく聞くけどデルソルの中で速さを求める（他のデルソルとの比較でなく）
のも当然ありだろ。公道じゃなければ。

昔、運転中にタコ焼き食べようとしてダッシュボードの上に置いて蓋開けたら
フロントガラスが真っ白になってちょっと焦ったことがある。
今はもうそんなバカはやってないっすよ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:16:02 ID:6qM8RpAZ0
たこ焼きが置けないようにデルソルのダッシュボードは平らな面がありません。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:01:07 ID:ulX0bHYo0
気持ち良さではロードスターの方が断然上だったけど、
デルソルは開閉が手軽だし、収納スペースも多く、
トラブルも少ないから、ずっと乗り続けてしまうｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:12:57 ID:6qM8RpAZ0
>>959
屋根のトラブルはあるけどねｗ

オープンとしての気持ち良さはロードスターの方が上かもしれないけど、
8000rpmオーバーまでスカーンと回るエンジンをオープンで楽しめるという点ではデルソルがイイ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:34:13 ID:A4cW1vhU0
俺は、Ｂ１６Ａ+ＭＴ+マニュアルトップ 乗り。９７年(最終年)に新車で購入
し、現在も乗っている。

マニュアルトップにしたのは故障しないのと、他の人と違う意見だが、サッ
とオープンに出来る事(力必要)。

Ｂ１６Ａは当時ブランドに近いものがあったので知名度で。
ＭＴは、車を運転してる味わいがあるから。

結局は個人の趣味、主観だが・・。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:28:16 ID:J1aWiHTu0
>>961
969ですが、自分もマニュアルトップのMTですよ！ｗ
ロドスタは開閉を急ぐと、シワの部分が痛むんですよね。
なので、結局車道で開け閉めする事が無くなる。

反面デルソルは最初から車道で屋根を取るつもりなんて無いし、
布じゃあ無いから、雨漏りの度合いも、接合部分の歪からしか起こらない。

自分はまだペーペーなので、SOHCの高燃費仕様車は有り難いし、
購入価格もロドスタの半額以下で、程度は上で、トラブルも少なくて、
もうキモイ長文書いてしまったけど、むっちゃ好きなんだよ！デルソル＞＜
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:08:05 ID:TZveJvMN0
>>948は免許とって１年ということは、まだ学生？
今のガソリン価格考えるとＤ15Ｂの方が維持しやすいんじゃないか？
Ｂ16Ａはハイオクだし、年間トータルだとかなりの燃費の差が出るぞ。
チンパン内閣が続く限り値下げはなさそうだし・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 15:30:52 ID:GK3vI/NpO
948です！！　
就職しているので、社会人です。　
ガソリン高いですよね；；SIRがほしい理由はVETCエンジンが好きだからですかね＞＜デルソルにVETCって凄くカッコいいと僕は思うんです。　

話が変わるのですが、オークションでフロント見つかりました＾＾　教えてくれた方、ありがとうございます！！　
もう一つ悩みがありまして；；マフラーが中々見つかりません。藤壼のレガリスはMT専用ですし、ATの方でオススメのマフラーありましたら、教えてください
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:49:04 ID:nHENHq/e0
調子に乗るな
少しは自分で調べろ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:57:12 ID:Rs4RkvfQ0
>>953>>965 偏屈野郎！　頼むからデルソルを降りてくれ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:23:20 ID:3KpRcxj40
>>961
俺はVGi。今でもSiRにしとくべきだったと激しく後悔してる
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:42:20 ID:Nd53767N0
あえて買うならやっぱりSiRだよねぇ。
他のグレードとの価格差はかなり少ないし。
AT/MTとも一定の需要があるのでMTが極端に高いなんてことがないのもいい。
しつこいようだがB16A、MT、オープン最高。
もう一度乗るならマニュアルトップにしようかな…。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:30:00 ID:l5XOXy160
デルソル買うならSiRだなぁ。
B16Aマンセー

B16AならMTだよなぁ。
8200RPMきっちり回したいなぁ。

で、デルソルなんだからトランストップじゃないとなぁ。
トランストップありきのデザインなんだしねぇ。

チラ裏スマソ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:42:41 ID:vqm1BnpzO
>>964
マフラーについてはなるべく実物の音を聴いて、
自分のイメージに合った物を選んだ方がイイと思う。
経年劣化や取り付けによっては同じマフラーでも音質変わるしねぇ・・・
因みに自分のは後期型SIRに5ZIGEN+ﾚｶﾞﾘｽ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:03:56 ID:GWBtKzA90
>969
B16Aならレブリミットは8400rpm（レッドゾーンは8200rpm）メーター読み。
これ豆知識な。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:18:15 ID:vhS/Rtqc0
B16AからB18C(非TypeR仕様)に乗り換えたら、
料金所ダッシュとかでついレブリミッター作動させちゃうよ。
B16Aこそ究極のVTECだ！
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:45:45 ID:B/MnjUf40
TTPに不満になったら、ユニット外し・MTP化という大技もあるよね。
パーツ放出ﾖﾛ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:46:47 ID:vhS/Rtqc0
アメリカかどっかの会社からトランストップ用樹脂製ルーフとか出てたなぁ。
トランストップでの50kg増加分をどれだけ減量できるか。
まぁ、SiR・MTで1180kgと重いけど、B16Aなら十分過ぎるパワーだと思った。
今は奇遇にも同じ重量のDB8SiRに乗ってるけど、DOHC VTECなら1.6リッターでも十分だ。

あぁデル欲しいよデル(;´Д｀)
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:53:23 ID:9orSjpNK0
俺のもマニュアルトップのSiだけどルーフの開閉はボルトを25本はずさない出来ない・・・orz
塩ビトップじゃなくてキャンパストップにすべきだった・・・・orz

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:59:58 ID:nCW4drb50
↑
判定出来た方報告plz
おれ解りません。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:34:05 ID:X3jois0r0
屋根を失くしたので塩化ビニールで屋根を自作し、
２５本のボルトで取り付けているが、外すのがとても面倒だ。
ブルーシートでも張りゃよかった。

て事かな。
だとすればめちゃくちゃ見てみたいが。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:16:16 ID:VxkwUEee0
どうやったら屋根を失くすんだよｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 04:03:52 ID:I/yLROvs0
Siがポイントなのは明確だ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 07:19:21 ID:ISu/AWof0
名字に田が付く姓で
田を「だ」と読むのは

実は浅田と前田、持田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 07:53:36 ID:D7vyi4cn0
ほんた　しーあーる　えっくす　てるそる
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:24:08 ID:jadeNpnWO
>>980
業務上横領で懲戒免職になった郵便局貯金課勤務の在、部の通名は「豊田知之」と書いて「トヨダトモユキ」と読ませていたが？？？
外国籍だとその豆知識は対象外なのかな？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:52:49 ID:wkmdpcCk0
>>982
ネトウヨって朝鮮がらみの事件はハエのように見つけてくるくせに
２ちゃんに溢れてるコピペはわからないんだなｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:38:02 ID:ebuop4BU0
２台目デルが来ることになった。
しかし、この板を2日で読み干して思った事。

金かかりそうだな～～

今　VXi　マニュアルトップ　AT
今度　Sir トランストップ　AT
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:56:37 ID:L08dQzcKO
>>984
俺、Sir TTP MT。
内装やTTP絡みの部品は欠品もあるけど、中古部品は手に入るしプレミア価格でも無いよ。
予備としてチルターユニットを中古で購入した時も１万円位。
エンジン等の基幹部品はシビックのおこぼれのお陰で維持費は安価な方では？
既に10年以上齢を重ねている割には、だけど・・・。
名車でも高性能車って訳でも無いが趣味性と中毒性が高いんだよねぇ┐('～`;)┌。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:16:42 ID:m+M/3kcc0
久しぶりに来たけど、スレ伸びてるなあ。

俺もＭＴ派。運転がどうとかもあるけど、内装の一部で見た場合ＭＴの方がカッコイイから。
純正ノブは捨てたけど。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:23:18 ID:ing+vJSW0
>>985
レスありがとうございます。
そうですか、ならいいんですけど。。
私も中毒になりましたｗ

ところで、昔のドラマ「高校教師」の第一話で、緑デルが登場してたの知ってますか？
ここでは有名な話かな？
画像もっているのでyoutubeにでもupしましょうか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:31:59 ID:WE0/Z4rq0
まて、画像をようつべにうｐするのか？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:54:25 ID:ing+vJSW0
失礼、動画です、はい。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:00:19 ID:kJuiffJJ0
>>989
そういうのは黙ってうぷしてURLだけ貼るのが(・∀・) イイ！
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:09:43 ID:ing+vJSW0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=DoUgiaPEKtc
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:43:44 ID:ROBAaY+C0
>>991　GJ !!
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:50:57 ID:QEleGf780
>>991
時代を感じるなあ。
俺は恥ずかしくてあんな格好できなかったヨ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:37:58 ID:eeqf4vlI0
おおっ、とうとうこのスレもここまで来たか…。
長い道のりであった。
新しいPCを買ったので自動車税にとっておいた予算がなくなってしまった。
まあいいや。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:31:23 ID:T3P826Pf0
クリア塗装が剥げてみっともない。
上面だけで17万円の人がいたけど、
自分は貧乏タレなので、屋根だけ外して塗装したい。

つか、新スレどうします？
新参なので立てませんが、一応次スレ用のテンプレは↓です。
DAT落ちにつき、【走る棺桶】スレは削除。
字数制限ギリギリにつき、前スレは過去スレと統合しました。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:32:27 ID:T3P826Pf0
なくても良いけど、ないとなんとなくさびしいので新スレ。

公式ページ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-X/19920227/

過去スレ
【ＨＯＮＤＡ】ＣＲ－Ｘデルソルについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029323597/l50
【太陽の】ＣＲ－Ｘデルソルを語ろう【ｽﾎﾟｰﾂ】2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044092737/l50
【2WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】３台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062863494/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086704578/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106976529/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】６台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134129772/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140863392/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】9台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169389524/

ニュースプレス
http://www.honda.co.jp/news/1992/4920227.html

愛と友情のデルソルホームページ
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:01:13 ID:k74m9xeg0
残り少ないが誰か新スレ頼む・・・。
俺はホスト規制で駄目だった。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:02:52 ID:ilxR3mEp0
立った
・・・・かな
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211385696/
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:40:10 ID:8Yn2aEbX0
多分 >>999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:27:55 ID:eowV2/X60
すみません！1000頂きます。
デル乗りに幸多からんことを！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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