【350Z】日産フェアレディZを語れ Part50【Z33】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:45:56 ID:dzOmJtph0
■FAQ・その1
Q.緩いコーナー等でスリップサインが出やすくなった。
A.インチアップ等でタイヤの外径が変わると出やすくなります。
例.フロント245/40R18,リア275/35R18
この場合、純正サイズに対してリアの外径が小さくなるので、相対的にリアの回転が速くなる。
そのためにスリップしていると判断されてしまいます。
18インチの場合、純正サイズかフロント245/40R18,リア275/40R18であれば問題ありません。
フロント235/40R18,リア265/35R18でも大丈夫。(スピードメータ,トリップは誤差が出ます)
19インチならフロント245/35R19,リア275/35R19。
■FAQ・その2
初期型(02/7〜05/9) 35thアニバ(05/1〜05/5) 現行型MT(05/9〜)
MAXパワー(PS/rpm) 280/6200 280/6400 294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm) 37.0/4800 35.7/4800 35.7/4800
レブリミット(rpm) 6600 7000 7000
ピストン - ピストンリング張力up ←同左
コンロッド - コンロッドボルト強化 ←同左
排気eVTC(連続可変バルタイ) 無し あり あり
バルタイ_吸気 開/閉(°) -6〜29/64〜29 -2〜33/70〜35 ←同左
排気 開/閉(°) 52固定/8固定 70〜35/-2〜33 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°) 238/240 248/248 ←同左
リフト量(吸/排mm) 9.2/9.19 10.2/10.2 ←同左
オーバーラップ(°) 2〜37 -4〜66 ←同左
バルブスプリング - 高回転対応 ←同左
オイルポンプ - 高回転対応 ←同左
オイルパン - バッフルプレート追加 ←同左
インテークマニホールド - ポート拡大 開口部拡大 ←同左
エアダクト 80mm ←同左 90mm
レゾネーター あり あり 無し
エアクリーナーBOX - エアガイドファンネル拡大延長 ←同左
17インチホイル装着について
ブレンボ車のローター外形はR32Vスペ、R33、R34と同じなのでビックキャリパー対応のホイルなら対外つく
報告例
ワーク CRKAT A048M
82 17 114.3+25 225/45 17
92 17 114.3+28 255/40 17
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:51:40 ID:Rn3aS73n0
現行型(05/9〜)
ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加 ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー 足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト ハイもキセノン化 オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400 (PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更
>>5補足サンクス
エアロミラーって風きり音五月蝿くなりますかねぇ?
マインズのミラー付けようと思うのだが
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:36:27 ID:/QGPCJoX0
また、たてたのか糞z33
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:18:26 ID:an5bH3tb0
>>9 『お へ ん ど 昇 ち ゃ ん 』wwwww
糞z333
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:22:48 ID:an5bH3tb0
>>12 学のある 昇w
お遍路 ヽ(`Д´)ノ お・へ・ん・ろ
997 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/12/06(水) 19:50:54 ID:pF/kLMF00
>>996糞z33に明日は無いのだ
998 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/12/06(水) 19:52:35 ID:pF/kLMF00
終、糞z33に栄光なしだぜ!
もっといいZを作ってくれと神にお願いしたほうが遥かにいい
1000 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/12/06(水) 19:54:25 ID:pF/kLMF00
粗悪品だったZ33は君たちを満足してくれたかな。
僕たちは忘れる,z34が出たら不細工z33のことを
糞z33まだ、なにか知りたいことがあるのかな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:30:27 ID:an5bH3tb0
粗悪品だったY32に 昇は満足してくれたかな。
僕たちは忘れる,z34が出たら不細工 昇のことを
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>。。。。。。>>>>>
>>13 何か聞きたいことあるのか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:32:10 ID:vQUsVJcb0
お・れはなんでも知ってい^る天才だぁ♪
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:36:15 ID:an5bH3tb0
>>18 糞Y32まだ、なにか知りたいことがあるのかな
知りたい
エンジンキーをひねったらギャー音って何?
どうしてゴム類が腐るの?
どうして結晶塗装がはがれるの?
前スレのひと、残業60で40時間分ももらってたのかよ
今時少ないぜ大手でも。
せいぜい20時間分くらいだろ
俺は残業代はいくらやっても2万いくかどうか。
10時間以上の残業は申告できない
労基にチクってやろうかな
糞z33に乗る君たちの真情は
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:40:02 ID:an5bH3tb0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:42:50 ID:an5bH3tb0
舐めるなよ、お前ら糞z33のりが俺になにができるんだよ
家畜同然のお前らに、今から駐車場にとまっている
糞z33をリフトで持ち上げてひっくり返すぞ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:51:41 ID:+DmS5o+zO
Part50ってのも凄いな
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:52:29 ID:an5bH3tb0
mailto:sage
>>前スレ987
車の詳細きぼん
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:55:20 ID:an5bH3tb0
>>24 どうして高学歴の昇ちゃんが
リフトで持ち上げる様な仕事してんの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:59:05 ID:3Dvr5lPm0
ださ
>>30なにがいいのだ
君の頭の脳みそに聞いても無理かな?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:02:58 ID:an5bH3tb0
おい、昇、『ななちゃん人形』ってなんだ?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:17:13 ID:zDzniYpQO
ヒント
つNGワード
>>仮面の忍者☆嵐Y32ななちゃん人形 ◆DFaiJqSEhM
こいつ面白いな。34歳なの?
インターネットの世界では粋がっているけど、リアルじゃ大した事ないだろ。
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ミ巛llノ ─ ミ》》》ミミヾ
ヾミi/ ー '_,,,,,, ゞ》》》彡ミ
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川| ,.。- ) /、' °ヽ- |||))ミミ彡 ________
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歴代内閣総理大臣
富山在住 34才 大手企業課長補佐
ボーナス130万
ボーナスなんにつかうの?
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歴代内閣総理大臣
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:35:44 ID:pF/kLMF00
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歴代内閣総理大臣
ななちゃん人形ググったら、
名古屋駅前においてあるマネキン人形らしい。
以前にも名古屋を意味する書き込みあった事から
名古屋生まれの富山在住か。
みんなで昇のこと洗っちゃおうぜ。
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俺はY32セドだぁ aa鱸鱸鱸鱸
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45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:00:15 ID:xP6k6e2R0
おいみんな、y32乗ってる奴なんか相手に
するなよ!ポンコツ車なんだからさ。弱い者
いじめよせよ(^_^)
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:55:34 ID:kPodFA6u0
ここのスレの奴ってアホなの?
透明アボーン一発で消えるのに、なんでそんなに食いついてんのww
だから昇に弄られてんだよ
いい加減気づけw
レス番とびまくりだな
何番になるかtest
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:52:50 ID:SXMy2qZi0
MC後のZ買ってもらいます。
めっちゃ楽しみです><
羨ましいな。僻みたくなるから自分で買うって言っとけw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 02:31:12 ID:kIu3f2wW0
俺もZは親に買ってもらった。
昇スルーしたらもったいなくね?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:17:57 ID:jO7lA11n0
MCのデコッパチ、どっかで見たと思ったら
MC後のプレサージュだった。
VQ35HRはうらやましいが…中期乗りとしては大幅な変更が
このくらいで少しホッとした。
敢えてかまってるならいいが、中には本気で釣られてる
のもいるからね。コピペにマジレスしまくるスレだしココ
基本的に煽り耐性低い
>>54 >基本的に煽り耐性低い
禿同
購入年齢層から「スレ住人はおっさん中心」と予測すると更に悲惨で・・・w
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:04:27 ID:8PcQZdM80
昇のような美味しい餌をスルー出来るはずがなかろう
釣られも釣られ非難も同罪なんだから話題変えろ。
>>57 じゃあ、フェラーリのような音がするマフラーの話でもするか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:47:50 ID:8PcQZdM80
Part50にもなれば
来年のM/Cまでネタ切れ
あぁーーーーーー中古でもいいからZ33のりてぇよぉ
Z33やっとうちの近所のディーラーに飾られた。
おそらく次のMCを見据えた入れ替えで余ったやつを都会から持ってきたんだろうなとオモタ。
しかし
>>61の下…なんかエージェントスミスとか見てる感じだな。
何でこんなに同色で揃えちゃったのってw
そういや極端なバーフェンってあんまりないのかねぇ…ヴェルサイドのVer3も見飽きたし…。
もっとこう、基地害っぽいのは無いのかと…。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:13:13 ID:8PcQZdM80
久しぶりに OILネタいこうか
オススメ 使用感 よろしく!
参考
Z取扱説明書
エンジンオイル指定粘度
0w-20 5w-30 10w-30
日産純正
エンジンオイル SMストロングセーブ・X 5w-30
MTオイル MP-Gスペシャル GL−4
デフオイル ハイポイドスーパー GL−5
NISMO
VERUSPEEDエンジンオイル 5W-40(100%化学合成油)
VERUSPEEDコンペティションtype2046E(5W−30)MOTUL共同開発
日産が40、50代向けに出した車なのだから大人しめに
オイルネタか・・・
前にモービル1ってAMGやポルシェの純正指定だよなって説明したら
基地外に「お前は脳内でAMGやポルシェたくさんもってるんだなww」とか粘着されたな。
モービル1・モチュール・レッドラインお勧め。
レッドライン高すぎ
オイルの話の途中で申し訳ないんですが、Z33のブレーキホースの交換てDIYで出来ますか??それか実際自分で交換された方はいますか??
以前ここのスレでニスモのSチューンサスの交換の仕方を聞いて自分で交換したらめちゃ楽しかったし、スゴく車に愛着がわいたもんで☆できる事なら自分でやりたいなと思いましてm(_ _)m無理っぽいなら素直にディーラーに持っていきますm(_ _)m
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ チンドン屋?
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /ヽ
(ヽ、 / ̄) |
| ``ー――‐''| ヽ、.|
ゝ ノ ヽ ノ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
できないことはないが、空気が入んないようにがんがれや〜
GTをイメージなんだけど、なんかリアスポがいまいち。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:24:16 ID:WSRpbXHiO
バージョンニスモは400万超え?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:44:42 ID:46AayEjA0
俺はオイルネタにはちょっと五月蝿いぜ
OIL OIL OIL.
OIL OIL OIL.
之をボールペンで書くんだ
脳内で国民的漫画のエンディングが聞こえるぞ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:46:14 ID:46AayEjA0
おーちっこくって読みにくいが
各行の最後のドットを忘れるな〜
これが、重要なフレーズになるからな
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:52:29 ID:WSRpbXHiO
>>78 マジで?
380RSのこと?
ただのバージョンニスモが650万なら
買う人いないんじゃない
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:04:06 ID:tgHMnnXb0
ああごめん、RSだ650万ってそれ。
ニスモはきいてません。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:04:53 ID:3Znfz9280
両サイドのウインカーカバーがマーチ、キューブと一緒…。
この車ってインテリアも含めて安っぽさもチラホラ見え隠れするんですよね。
>>82 アホか、フェアレディの歴史から勉強しなおせ。
流用部品で組み上げた格安スポーツカーが身上じゃないか。
実際いやすいんだし、文句言わないのw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:26:04 ID:PuBoCJea0
ブランドばかりにこだわるオイル交換ほどダサい話もないなw
純正オイルで間に合わなくなるほど踏んでるか良く考えた方がいいよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:33:38 ID:PuBoCJea0
オイル位、好きなのを入れさせてやれよ。
Ver.NISMOはエアロの気合の割りにホイールが微妙だな
いっその事、鉄っチンホイールにすればいいのに
NISMO S3-Tune 発売希望
S2 + 3.8Lクランク/ ピストン/コンロッド
価格 S2据え置き
ボンネットもっこりしてるけど、エンジン勃起してるの?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:12:19 ID:ioNrmXlK0
>>88 あんた最高に面白いな。 今後もこの調子でよろしく。
スプリングがアイバッハってことは・・・ないか。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:59:55 ID:2EwIu3eJ0
てっちん履きたいんだけど
16インチだと非ブレンボでもブレーキに干渉するのかな?
スペアがてっちんだから4輪それにしたら?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:45:33 ID:OwCXShP60
>>30 昨日みなかったら、Part49が終わってたあ。959〜962の辺り、見られなかった。
どのような話題だったか、ぜひ教えて下さい m(__)m
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:33:23 ID:53VB5Yfo0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:35:32 ID:53VB5Yfo0
OIL OIL OIL !
OIL OIL OIL !
こっちのほうがピッタリだお
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:57:46 ID:onTNgTbqO
誰か木目調パネルやウッドステアリングとか付けてる奴いないかー?
みんカラ見ても外装はラグジー系でも内装は結構レーシーなのばっかだし
33は外も中もラグジー志向が似合うと思うんだ
どう見てもあの内装形状にラグジーは似合わないだろw
ってか後付け木目調とか安っぽすぎてラグジーの対極だと思うがw
Z33には似合わないだろうな
ラグジー系ってDQN車と紙一重だし
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:15:02 ID:cleFv5QK0
今日も安全運転でおはようございます!!ひかってしまいましたか!!
何キロでていたのか?それは教えて様しか分からないとおもいます!!
ブレーキをふんでの137キロか、アクセルベタふみでの137キロかで
光ったときのスピードがかわってくるでしょう!!
メーターを確認したときは、多少のマイナス誤差で実測131キロ位じゃないですか!
アドバイスになってなくてすみません!!
くれぐれも安全運転でおねがいします!!ではでは!!
どっかに木目の写真があったけど、笑えるくらい似合ってなかったぞ。
カレスト座間でインパネをシルバーカーボンとかにしてくれるよ
上から貼るのではなくてちゃんと交換するタイプで値段はちょっと高め
質感は良さそうだよ
105 :
96:2006/12/08(金) 18:48:32 ID:onTNgTbqO
>>105 木目調自体悪くないとおもうが、質の差が出やすい気がするね
貼り付け型ならいかにも・・って感じになるだろうし。
>103氏のカレストみたいに交換タイプならいいかもね
カレストインパネの詳細キボン
>>107 どこかの職人さんに外注で作ってもらってるそうです
部位は3連メーター廻り、シフト廻り、ドアスイッチ付近等
他にもシート(革?)の張り替え、生地から選ぶフロアマット等がありました
自分なりにカスタマイズできるのでなかなか楽しいと思います
店にカタログがあったので機会があれば見に行ったらどうでしょうか?
村越さんw
正直、貼りモノってのも格好悪いし、同様に木目「調」ってのもヤだ。
木目調自体は良いんだけど、明らかにペイントですって感じの木目調はなぁ
村って学力小学生レベルなんだろうなw
やたら!!!!!!!!使うしな
でも最近は改行を覚えたのかw成長したな〜
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:20:54 ID:onTNgTbqO
ところで誰かATでシフトノブ交換してる人いる?
ネットで検索しても全然見つかんない・・・
>同様に木目「調」ってのもヤだ
ぶっちゃけ車のパーツに木材はあり得ないだろ
今まであったか?
旧車の類なら結構あるとか…。
旧ミニの計器類を押える部分とグローブボックスが純正はパルサみたいな安そうな木材使ってます。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:04:19 ID:lt4OS1hj0
>>116 物事すべて知り尽くしたようなふりするな
素人童貞ハゲチビデブ。
日産ディーラーに行ってきた
MC後のZの購入の参考として新型スカイラインの試乗をしてきた
現行Z(AT)もあったので乗り比べしてみた
スカのエンジン音はZのようなドロドロ淀んだ感じがなく
非常にスムーズで力強かった
今の愛車はS15ターボなのだが加速感は確実にスカの勝ち
スカより車重が軽いZにこのエンジンが乗るかと思うと今からwktk
早く出てくれZ
あーあ S15 → Z33 ってここの煽り連中の
格好の餌でつよw
>>121 俺Z33乗りだけど、加速感ならS15ターボが上だよ。
>>123 おいおい、S15とZ33を比べてるんじゃないと思うぞ。
S15と新型スカの新型エンジンを比べてるんだろ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:47:26 ID:lMb2gdja0
RED LINE入れようと思うんだけど
エステル系入れても滲みとか漏れないですか?
ターボとNAの加速感じゃいくら2000と3500の差があっても
S15の方が・・・
くそz33
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:02:53 ID:UZ4DauuX0
>>127 『お へ ん ど 昇 ち ゃ ん 』wwwww
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:04:02 ID:UZ4DauuX0
>>128 学のある 昇w
お遍路 ヽ(`Д´)ノ お・へ・ん・ろ
131 :
y32:2006/12/09(土) 16:12:12 ID:3mm60N480
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < やっぱり豚z33はいらないな
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:13:35 ID:UZ4DauuX0
>>131 『名古屋駅前 ななちゃん人形 昇 ち ゃ ん 』wwwww
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:17:22 ID:3mm60N480
|
|⌒彡 英雄だよ
|冫、)
|` /
| /
|/
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:18:31 ID:UZ4DauuX0
>>133 |
|⌒彡 34才だよ
|冫、)
|` /
| /
|/
136 :
y32:2006/12/09(土) 16:21:15 ID:3mm60N480
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < はっきり言え
>>135 ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:22:42 ID:UZ4DauuX0
>>136 |⌒彡 34才プッ
|冫、)
|` /
| /
|/
138 :
y32:2006/12/09(土) 16:23:51 ID:3mm60N480
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165324650/201-300 __,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < やっぱり豚z33はいらないな
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
139 :
y32:2006/12/09(土) 16:24:34 ID:3mm60N480
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165324650/201-300 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165324650/201-300 __,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < やっぱり豚z33はいらないな
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:25:06 ID:UZ4DauuX0
>>138 |
|⌒彡 ななちゃん
|冫、)
|` /
| /
|/
141 :
y32:2006/12/09(土) 16:28:17 ID:3mm60N480
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165324650/201-300 __,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < やっぱり豚z33はいらないな
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:28:54 ID:UZ4DauuX0
>>141 |
|⌒彡 ポンコツY32
|冫、)
|` /
| /
|/
143 :
y32:2006/12/09(土) 16:31:06 ID:3mm60N480
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165324650/201-300 __,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < やっぱり豚z33はいらないな
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:32:52 ID:UZ4DauuX0
>>143 |
|⌒彡 マネキン好き
|冫、)
|` /
| /
|/
145 :
y32:2006/12/09(土) 16:33:28 ID:3mm60N480
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつが一番アホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:34:36 ID:UZ4DauuX0
>>145 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <昇が一番アホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
147 :
y32:2006/12/09(土) 16:37:01 ID:3mm60N480
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつが一番アホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:37:41 ID:UZ4DauuX0
>>147 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <昇がもっとアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
149 :
y32:2006/12/09(土) 16:43:40 ID:3mm60N480
△ __∧_∧__
、 (´.ー`)/ ○≡ ○) (´∀` ) )=3
| |  ̄⊂二二 )  ̄
| Э Y 人
└ ω⊃ (( (_」 J ))
」 L
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:44:26 ID:UZ4DauuX0
>>149 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <やはり昇が一番アホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
151 :
y32:2006/12/09(土) 16:47:54 ID:3mm60N480
>>150ここだよ、みんな
>>936 ,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,
__,,,,_ ,,,;;;;;;;;'' '';;;;;;,,,
/´  ̄`ヽ, ∧∧∧∧∧∧∧ ______;;;;;;''''" ''';;;;;;;;,,,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ< > ./ _ノ_ノ:^) ''';;;;;;;;;,,,
i /´ リ}< かめはめ波!> / _ノ_ノ_ノ /) ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
| 〉 . \ ,,/ {!< > / ノ ノノ//
| | ‐ー くー | ∨∨∨∨∨∨∨___ / ______ ノ
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} _.. r(" `ー" 、 ノ
ヽ_]] ト‐=‐ァ' ! _. - '"´ "-、 ゙ ノ
ゝ i、 ` `二´' 丿 ‐ ' " _.. `ー''"ー'"
r|、` '' ー--‐f ァ' "´ __ '"´ -" ̄ "- ̄ヽ
/ ----,,, ,,_.- ' " /" _ ----ヽゞ;;;,, ,,,,:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
/ '''''─ " (___-" ヾ ヽヽヽヽ'';;;;;,,,. ,,,;;;;‐″
│ _..ヾ ヽヽヽヽ '';;;;,. .,;;;;;;'
│ ,,,-‐ '"´ ヾ__)__)__)_) ''';;;;;; ,,.,;;;;‐'''
│ "─r'--,,,,,--'''''''' ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;''"
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:48:58 ID:UZ4DauuX0
>>151 |
|⌒彡 34才だよ
|冫、)
|` /
| /
|/
153 :
y32:2006/12/09(土) 16:51:47 ID:3mm60N480
ここだよ、みんな
>>936 ,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,
__,,,,_ ,,,;;;;;;;;'' '';;;;;;,,,
/´  ̄`ヽ, ∧∧∧∧∧∧∧ ______;;;;;;''''" ''';;;;;;;;,,,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ< > ./ _ノ_ノ:^) ''';;;;;;;;;,,,
i /´ リ}< かめはめ波!> / _ノ_ノ_ノ /) ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
| 〉 . \ ,,/ {!< > / ノ ノノ//
| | ‐ー くー | ∨∨∨∨∨∨∨___ / ______ ノ
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} _.. r(" `ー" 、 ノ
ヽ_]] ト‐=‐ァ' ! _. - '"´ "-、 ゙ ノ
ゝ i、 ` `二´' 丿 ‐ ' " _.. `ー''"ー'"
r|、` '' ー--‐f ァ' "´ __ '"´ -" ̄ "- ̄ヽ
/ ----,,, ,,_.- ' " /" _ ----ヽゞ;;;,, ,,,,:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
/ '''''─ " (___-" ヾ ヽヽヽヽ'';;;;;,,,. ,,,;;;;‐″
│ _..ヾ ヽヽヽヽ '';;;;,. .,;;;;;;'
│ ,,,-‐ '"´ ヾ__)__)__)_) ''';;;;;; ,,.,;;;;‐'''
│ "─r'--,,,,,--'''''''' ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;''"
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:52:59 ID:+oRdcuWEO
昇キティ相変わらずの在宅ぷりだなwww
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:53:27 ID:UZ4DauuX0
>>153 |
|⌒彡 パパに買ってもらったの
|冫、)
|` /
| /
|/
156 :
y32:2006/12/09(土) 16:54:17 ID:3mm60N480
ここだよ、みんな
>>936 ,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,
__,,,,_ ,,,;;;;;;;;'' '';;;;;;,,,
/´  ̄`ヽ, ∧∧∧∧∧∧∧ ______;;;;;;''''" ''';;;;;;;;,,,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ< > ./ _ノ_ノ:^) ''';;;;;;;;;,,,
i /´ リ}< かめはめ波!> / _ノ_ノ_ノ /) ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
| 〉 . \ ,,/ {!< > / ノ ノノ//
| | ‐ー くー | ∨∨∨∨∨∨∨___ / ______ ノ
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} _.. r(" `ー" 、 ノ
ヽ_]] ト‐=‐ァ' ! _. - '"´ "-、 ゙ ノ
ゝ i、 ` `二´' 丿 ‐ ' " _.. `ー''"ー'"
r|、` '' ー--‐f ァ' "´ __ '"´ -" ̄ "- ̄ヽ
/ ----,,, ,,_.- ' " /" _ ----ヽゞ;;;,, ,,,,:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
/ '''''─ " (___-" ヾ ヽヽヽヽ'';;;;;,,,. ,,,;;;;‐″
│ _..ヾ ヽヽヽヽ '';;;;,. .,;;;;;;'
│ ,,,-‐ '"´ ヾ__)__)__)_) ''';;;;;; ,,.,;;;;‐'''
│ "─r'--,,,,,--'''''''' ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;''"
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:55:03 ID:UZ4DauuX0
>>156 |
|⌒彡 ATはギヤが欠け
|冫、)
|` /
| /
|/
158 :
y32:2006/12/09(土) 16:55:26 ID:3mm60N480
糞z33
∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
(__) (__) (__)
+ (__) (__) (__) +
. + ( __ ) ( __ ) ( __ ) +
( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
+ (( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:56:02 ID:UZ4DauuX0
>>158 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <昇が一番アホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:56:11 ID:3mm60N480
>>342 ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
(__) (__) (__)
+ (__) (__) (__) +
. + ( __ ) ( __ ) ( __ ) +
( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
+ (( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:56:32 ID:UZ4DauuX0
>>160 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ ,}
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <昇が一番アホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:56:47 ID:3mm60N480
糞z33糞z33
∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
(__) (__) (__)
+ (__) (__) (__) +
. + ( __ ) ( __ ) ( __ ) +
( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
+ (( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:57:13 ID:UZ4DauuX0
>>162 |
|⌒彡 34才だよ
|冫、)
|` /
| /
|/
164 :
y32:2006/12/09(土) 17:04:27 ID:3mm60N480
糞z33
∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
(__) (__) (__)
+ (__) (__) (__) +
. + ( __ ) ( __ ) ( __ ) +
( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
+ (( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:05:39 ID:UZ4DauuX0
>>164 |
|⌒彡 5万円乗り
|冫、)
|` /
| /
|/
166 :
y32:2006/12/09(土) 17:09:28 ID:3mm60N480
ここだよ、みんな
>>936 ,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,
__,,,,_ ,,,;;;;;;;;'' '';;;;;;,,,
/´  ̄`ヽ, ∧∧∧∧∧∧∧ ______;;;;;;''''" ''';;;;;;;;,,,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ< > ./ _ノ_ノ:^) ''';;;;;;;;;,,,
i /´ リ}< かめはめ波!> / _ノ_ノ_ノ /) ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
| 〉 . \ ,,/ {!< > / ノ ノノ//
| | ‐ー くー | ∨∨∨∨∨∨∨___ / ______ ノ
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} _.. r(" `ー" 、 ノ
ヽ_]] ト‐=‐ァ' ! _. - '"´ "-、 ゙ ノ
ゝ i、 ` `二´' 丿 ‐ ' " _.. `ー''"ー'"
r|、` '' ー--‐f ァ' "´ __ '"´ -" ̄ "- ̄ヽ
/ ----,,, ,,_.- ' " /" _ ----ヽゞ;;;,, ,,,,:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
/ '''''─ " (___-" ヾ ヽヽヽヽ'';;;;;,,,. ,,,;;;;‐″
│ _..ヾ ヽヽヽヽ '';;;;,. .,;;;;;;'
│ ,,,-‐ '"´ ヾ__)__)__)_) ''';;;;;; ,,.,;;;;‐'''
│ "─r'--,,,,,--'''''''' ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;''"
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:09:54 ID:UZ4DauuX0
どうにもならんなw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:07:58 ID:bCt285zD0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:08:41 ID:jE6Y0mpD0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:19:23 ID:UEkMBO9Y0
ここは何のスレだったっけ?
70Lのハイオクを一週間400Kmで消費する。
1セット14万のポテンザが1年もたない。
もう疲れたよ、パトラッシュ、なんだかとても眠いんだ....
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:57:05 ID:GEh1xyVwO
マイチェン後は特別仕様とか限定モデルとか出るの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:25:31 ID:T5GtUm7w0
今日もガソリン入れたら69L
あの残量計で70L以上入れた経験がない
一度75L以上入れてみたい・・・
Z33買いました!しかも、もうすぐ納車!
慣らし運転として、気をつけなきゃならない事はなんですか?
MTですが、いきなりレッドまで回すなんて事はしませんw
先輩がた、ご指導ご鞭撻の程よろしくお願いしますm(__)m
もう少し待てばVQ35HRだったのに・・・
っていうのはともかく、フツーに慣らしすればよろし。
エンジンオイルはすぐに交換しない。これはディーラーからも言われてると思うけど。
ってか、昇必死じゃんか!
住所や年齢、勤務先さらされてんの解っているのか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:46:28 ID:ctuowfn20
>>176 >エンジンオイルはすぐに交換しない。これはディーラーからも言われてると思うけど。
え?
そんな事、言われたの?
私は、納車後、すぐにエンジンオイル、ギヤーオイルを交換したよ!
抜いたオイルは、かなりの鉄粉と泡が見られるよ。
最初は、洗浄剤もエンジンオイルの中に混じっているそうだから、
早急に、良質のオイルと交換するのが好ましくない?
初回のオイル交換だけでは、もうしばらく鉄粉がオイルに混じるから、
オイル交換後500Km位走行後に2回目のオイル交換をするのがエ
ンジンに良いのでは?
>>175 俺かと思った。
ウチも今週納車。久々のMTなのでシェイクダウンも楽しみだ。
慣らしのパターンはいろんなサイト見ても千差万別ってカンジなので
とりあえず500kmまでは3000rpmまでに抑えて様子をみるつもり。
街乗りメインの車に慣らしなんか必要ない
>>180 オイル商社の俺が言うが、工場充填オイルは各メーカーのスペシャルブレンドであって、
高価な表面改質材が贅沢に添加されている。市販オイルの比じゃない、マジで。
んじゃ工場充填オイルを5000キロで交換した俺は勝ち組?
(・∀・)ニヤニヤ
待ち乗りメインでも15万キロ、20万キロ乗るぞーって人には慣らし重要だとおもふ
基本的にオイルって言うのは、車検まで3年5万キロ交換しなくても
エンジンが壊れないことが最低限求められるスペック。
だからメーカーではオイル無交換で10万キロの耐久テストをやる。
「工作精度が上がったから」「街乗りだけだから」と慣らしをしない人もいるが
今のエンジンは環境基準が厳しくなって各部のクリアランスが極小化されているので
新車から5000Kmまでの摺り合わせがとても重要。初期オイルもそれに伴い
年々高性能化している。予断だがホンダ用の0Wが一番キビシイ。
20万キロっていったら太陽まで行って帰ってくるくらいの距離か?
>>187 光の速さ覚えてる?
太陽の光が地表に届くまで、何分何秒だったか覚えてる?
慣らしはエンジンよりは駆動系だろうな。
特にM/T車のシフトフィーリングは後々影響してくる。
うまく馴染ませないと2速が引っかかるとか悲惨なM/Tになる。
まあエンジンも燃費に影響してくるが。
余談だが、量販店で訳のわからんギアオイルを入れてる奴はアホとしか思えん。
シンクロ壊れますよ。
>>189 まあ、商売ですからそんなこと言わんと^^;
>>189 そうだな。Z33初期だが2速の入りは初代オーナーのならしによることが多い。
スープラゲトラグも2速がいまいちだが、2台ともオイルうんぬんでフィール非常によくなる。
MTの人は189さんの言うように、2速に注意して慣らすべき。
ある程度なれたら、ストップの時にかろやかにシフトダウンしながら止まると良し。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:09:30 ID:ctuowfn20
>>186 >エンジンオイルはすぐに交換しない。これはディーラーからも言われてると思うけど。
これは、エンジンオイルを交換しなくて良いとの意味でしょう。
>メーカーではオイル無交換で10万キロの耐久テストをやる。
慣らし運転までして、クルマを大切にしようとする人に対して、
この事が、適切な情報?
百聞は、一見にしかず
新車納車直後のエンジンオイルを抜いた経験ありますか?
私は、実際にZ33納車直後にエンジンオイルを抜き、鉄粉混じりの
エンジンオイルを見て、触っているのですよ!
必ず、納車直後にエンジンオイルの交換をしなければならないと書い
ているのではありません。
クルマを大切にしたい人は、鉄粉が大量に混じったエンジンオイルを
3年5万キロ無交換と、新車時は、早めにエンジンオイルを交換して
綺麗なオイルを循環しているのとどちらがエンジンにとって好ましい
か判断して下さい。
>>193 いや、だから、初期充填オイルを抜き安いオイルを交換せずに、
初回交換時には高価なオイルを入れればいいだけのことだと思うが・・・。
>>194 工場充填オイル相当の物は、いまだ市販されていない事実。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:26:08 ID:daC4/W9A0
>>186 あくまでエンジンが壊れない条件でのテストだよね。
音やフィーリングなんて保証対象外だから、そこまで求めるならこまめな交換は必要ですよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:26:38 ID:b+rL5HZN0
世の中半年ペースでオイル交換している人なんて思うほど多くないぜ
自分のやりたいようにやればいいじゃん。アドバイス求めてる
わりには他人の意見に耳を傾けようともしていないし
自分の思い込みの前には事実すらどうでもいいんだろうな
オレからの出来る限りのアドバイスをさせてくれ
新車はかなりの鉄粉が出るから1000kmで次の車への
乗り換えがベストだ
オイル商社、表面改質とかいってる時点で..
まあそういうな、商売だからw
オイルねたは、交換派としない派でいつも荒れるんだよな。
2速の入りが悪いのはオイルぢゃなくて仕様だと思うが。
丁寧に入れれば2速もちゃんと入るような気がス。。。
スパーゾイノレでも入れてみ〜
まあ何にしてもだ。
量販店にクルマを持ち込むのは止めろ。
ディーラーか信頼できるチューニング屋だろ。信頼できる所だぞ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:17:47 ID:8dDiusgO0
そんなにオイルに神経質なエンジンとも思わないが
高級オイルに対しても 低額オイルに対しても
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:39:01 ID:05qXSQ1e0
次にFMCってメタルトップになるかな〜??
俺はメタルトップがいいんだけど
>>206 まあ間違いなくメタルor樹脂ルーフになるだろうね。
幌好きの俺としてはさびしい限りだ。
メタルトップなんて重いから帆のほうがいいよ
まぁオレはクーペ派だがw
メタルトップの「一粒で二度おいしい」的な貧乏臭さがイヤだ。
メタルトップが出るのはスカイr
やっぱりインフィニティブランドにレクサスSC対抗が欲しいのか。
ならZはクーペ一本でいいや。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:47:05 ID:TPVjjM8o0
ディーラーで新車充填用オイルに交換すれば問題ないでしょ。。
きちんとありますよ。。
ネットで調べればすぐにわかります。もちろんNISSAN純正品です。
オイルとか細かいこと気にする奴に限って、つまんねー事故で死ぬのなw
他に気をつけることがあるだろう
>>214みたいなクズがZ33オーナーだと思うと寒気がするわ。
素人がATで乗る車になりさがっちゃたな、Z32時に比べて。かなり値段が安くしたからか
「素人が〜」ってあなたもたぶん素人でしょうw
それともタクシーの運ちゃんか何かのプロドライバー?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:21:42 ID:pxDg6YPg0
テリー伊藤のような馬鹿は、日産車で十分だ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:55:26 ID:TLv1eTwY0
ロードスターもメタルトップも如何でもいいが・・・
頼むからサンルーフOPしてくれ
ただのチルト式でいいから・・・スライドしなくていいから
>>216 素人って言うのは、人の死をからかうような書き込みするやつのことだよ。
オイル交換で自分のことを否定されたからってそこまでするか?普通
生粋の日本人である私ですが、
素人って言葉にそんな意味があるとは初めて知りました。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:28:29 ID:6PV5VZ6P0
>>216 そう言う貴方も素人の童貞なのは間違い無いですから。
また荒らしか、ターボ化でも騒いでた奴だな
荒らしの発言
オイル交換は不要だろ
↓
(無知だから叩かれる)
↓
オイル交換を気にしてるやつは事故死してる(はぁ?頭逝っちゃてる?)
↓
素人よばわりされ、今度は揚げ足取りに必死w
今ココ
>>222 ☆煽り・荒らし・叩き等は『 徹 底 放 置 』でお願いします。
反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨
早期オイル交換の是非・慣らしの必要有無は荒れるのでスルーで。。。
225 :
Z男:2006/12/11(月) 02:11:42 ID:cjazgr2D0
都合悪いものは見ないようにする・・って駄目な奴だな。
おまえはいつもそうやって逃げる。
てか俺の話を聞いてくれ。女から逃げてえ!!マジうぜー
「来ちゃった♪」って来ちゃったじゃねえだろぉぉぉ
せめて出かける前に一報欲しいわ。急用をでっちあげるからよ!
やたら使用済みゴム持ち帰ろうとするし。受精企んでるのバレバレ
・アクション作動:『非表示』 →225
なに書かれてるか分からんがスルーで。。。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:18:44 ID:ppBBwbyCO
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:48:18 ID:YEbR3Q4gO
Zと何の関係あるんだ?
Z童貞はよそに行ってクレ
いい加減あれだな。NG推奨
新型っていつ頃発売?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:39:23 ID:0zG5z1zU0
窓ガラスの開け閉めでグリス?油の帯が付くのはリコールって本当ですか?
>>232 ディーラーに持っていけばドアパネル外してグリス拭き取ってくれるよ。
あと、リコールとは無償対応の事ではないからな。
>233
俺のときは、ガラスを下げて上げてフキフキ、下げて上げてフキフキ、
って20回くらいやって「大丈夫です」って返されたよ。
あきれて半笑いで帰ったよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:54:07 ID:t+MuIl70O
MC後のっていう意味の新型なら1/11と何かの雑誌に。
236 :
知りたい:2006/12/11(月) 21:41:49 ID:ehWk5Fg80
Z33のディーラーオプション、フジツボ製ステンレスマフラーと
レガリスR の違いについて知っていたら教えてほしいです
名前が違うんだよ。
ディーラーの保障がつく。
>>236 Z33のディーラーオプション、フジツボ製ステンレスマフラー=レガリスR
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:26:56 ID:ppBBwbyCO
MC後のニスモ380って凄いそうだね。
241 :
知りたい:2006/12/11(月) 23:34:05 ID:ehWk5Fg80
間違えたのでもう一度
フジツボ製レガリスR とディーラオプションのステンレスマフラー
ふじt
メールで日産に問い合わせたところ、
『4500回転空吹かし時の音量が88dB』
とだけしかかえってきませんでした。
両方の音を知っている方、どんな感じがわかれば教えて下さい
242 :
知りたい:2006/12/11(月) 23:35:33 ID:ehWk5Fg80
フジツボに聞いたら、ディーラーオプションとレガリスRは違う。
っていわれました・・・
名前が違う
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:49:17 ID:YnlTQWTB0
>>236 デラOPのはJASMAのプレートが付いていない
バージョンT、ナビ付き、走行二万キロ位、車検二年込み
この条件なら大体相場はどれくらいですかね?
色はなんでもいいです
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 03:16:00 ID:sTdGUPLp0
年式は・・今なら15年式か・・修復無しなら
200〜230くらいだな。
ディラーだと220〜250くらいか
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 06:59:51 ID:ZRHGN8hSO
マフラー穴の部分だけ取り替えたのですが音がもの足りません、中間パイプつければ大きい音になりますか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:28:19 ID:guKAi0Yz0
>>251 触媒をストレートに変更する。
安上がりでいいよ
実感としての超高速巡航燃費。
240→7km/l
200→9km/l
180→10km/l
150→12km/l
120→13km/l
やったことないけどひたすら100で走れば15ぐらい行くと思う。
>>253 ひたすら平坦な道を走る訳じゃないから、いくらなんでも15はむりぽ
高速100キロを100km/l巡航で、12.5が今までの最高値
ストレス溜まるんでもう二度とやらん
速度は忘れたけど首都高まったり走行で13ぐらいまで出したことあるよ。
まあでも燃費と到達時間から180が落としどころかなというか。
もちろんサーキットの話だけど。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 14:35:36 ID:zqpZLg/k0
サーキット巡航180・・・
Zってすげー車だな
俺、乗ってて誇らしいよ。
>>252 品名は触媒カッターでよいのでしょうか?
V36の35HRを基準に比較すると、
AT海苔の評価が分かれそう・・・と脳内予想
>>257 高速で120Km/hで流しているとき、加速しながら右に車線動いて
一台追い越すと180Km/hになっていることはよくある。
実馬力250PSでそれだけなんだから
300PSオーバーの国産スポーツや
500PSのAMGやランボはどっかいっちゃいそうだね
現行で実馬力250ってことは、
MC後も270ぐらい?
350馬力でやっと300くらいかしら。
280馬力協定でしかたなく280PSってことにしようっていうスポーツ車と
280PSは到底出てないけど、カタログ値ってことで280PS!ってことでという2種類がある。
前者はほとんどない。
R、Sti、スープラ、GTOくらいじゃないか?
後者は
280PSうたった残りすべての車
シーマ、フーガ、セルシオ、ソアラもその部類。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:10:01 ID:wURg92liO
280馬力規制で日本車が高級車のところ手薄になっちゃってる気がする
高速ちょっと飛ばすだけでも全然足らないのに orz
NSXも規制が無ければ。。。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:27:23 ID:A0Dp44G50
このスレってほとんどMT乗り?
オレのZのこの前ダイナパックで計ったらそんなにパワー低くなかったぞ?
機械の個体差?それとも車の個体差?
>>268 計る人間のさじ加減w
「計測オフがメインステージのオーナーかな?」とSABの人が察せば、
係数1.3だとかでこっそり気を使ってくれるよw
ロドスタだけでもクルーズコントロール追加して欲しいなぁ
>>268 だって、馬力気にしてる人がわざわざ高い金払って測定してきてるんだから
係数1・2や1・3とかで補正あげてるのは当然というか優しさ。
まじめな話、本当に280馬力でてるのは
>>265の4車種しかない。
インプ以外は300馬力軽く超えて320馬力とかだけど
最近は客が「係数」を気にするから、負荷をマトモに掛けずに測定して「係数ゼロ」と言い張るのがトレンドらしいよ。
ア○ューズのダイノパック、ハイテックロムを入れると係数ゼロで280psオーバー出るよねw
>>272 確かに
>>273 あんまり他車種の詳しい話まではしないつもりだったが
インプが283PS、最新エボ知らんが1個前が279PSだったかな
レクサス3・5リッターや、レジェンドなんかは語るに足らずww
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:31:48 ID:NO5gLax90
>>269 >>271 なるほど〜オレの時はアミューズでハイテックロム入れた時
初めて計ったんだけどそういう事だったのね
正直、ダイノパックで係数1.0だとMC前で230〜240ps、MC後でも250ps前後ってとこ。
それでもS2000とかに比べるとずいぶんマシだ。
ニスモのスポリセはスロットル開度大きくするのがメインだから10psも上がらない。
特にMC後のスポリセはなんのためにやるのか・・・
S1(MC前)で260ps、S2(MC後)でようやく280psに届くかどうか。
S1、S2はレブ上げてギヤの担当速度域を広げる方が大きく響く。特にMC前。
それまで2速だと吹けきって仕方なく3速に入れるところを、2速のまま行けるように
なったりする。600回転は意外に大きい。料金所ダッシュ専門だと意味ないけど。
オレがアミューズで計った時係数は知らんが約300PSだった
ロム自体で上がった馬力は7PS
フジツボマフラーHKSフロントパイプ、キャタ
あとエキマニかな なんかこれで300ってウソくせーな
やっぱし270PS程度かな〜
やっぱNAで280ps出すのは厳しい罠
親父が32R乗ってるんだが漏れの33Zと加速感が全然違うよ…
3.5リッターと言えどもNAでは厳しいね。
3リッターツインターボなんかだと「思ったより出ちゃいましたw」とかなんだろうが
そこまで速度にこだわる車種か?
>>281 ちょっと前まで脳内で250qでたとか散々ループしてたろ?
本当は出ないけど、馬力も速度も出たって思い込みたいんだよ。
適当に買ったっていうより、高い金出してローン組んでまで買ったって人もいるんだから。
てかノーマルでも250kぐらい出るって。260はまず出ないが。
それは誇張でも何でもない。
ノーマルで250キロでるのなら、計測で230馬力を下回る現実をどう説明す(ry ww
実馬力260以上ある40ソアラですら250キロでないのに
5分以上かけてだすのか?それでもでないが、そんな道路はアクアしかねーよ、簡単に捕まるし
>>284 掛川BPでいとも簡単に出るんですけど...
「Z34で300馬力軽く越えるよ」
って買う宣言してる奴がいるけど、
計ったら200台後半って事でOK?
NAノーマルで300馬力は無理だよね。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:37:40 ID:CS/1Y4wTO
ループするらしいからやめるか。
実馬力でいうとカルディナ、レガシィより下だからな
カタログ落ちしたステージアのターボなんかの方がZより早いからな、実トルク40キロ近くでてるし
新型エンジンで威厳を取り戻してけちらして欲しい。
さっさとターボ積め
ステージアやら何やらに馬力で勝ってると言うつもりは毛頭ないが
250kは出る。持っててノーマルで出るから出ると言ってるんだが
お前持ってないんだろ?
>>288 煽る前になんでもいいからとりあえず車買え
Z34は120km/h以上出すと無線LANで警察に通報が行くらしいぜ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:52:19 ID:3etY6Q17O
>>282 乗って無いのバレバレだな
それにそんなに高いか?
ホントに実馬と最高速はループするな。
こればっかりは高速オフでもやらんと結論出ないな。www
実馬も、他車と一緒に計測しないと結論出ないだろ。
これは、0-400も同じだけどな。
そう言う意味では、全員脳内と言うことだ。
(最高速はメーター読みで出した人は除きたいが、道の傾斜や風向きなんかも
あるし)
これでOK?
そのカタログ落ちしたステージアってVQ25DETか?
あれ乗ってたけど、MTモードの反応がタル過ぎてやってられんかったなぁ。イライラ発生装置だよ。
ATのパワーモードスイッチとかあれば良かったんだが、四駆だと四駆モードのスイッチになってたからね。
「速い」ってのがどのステージを指してるのかわからんけど、あれは下のトルクがねーからたいていは
Zのほうが速いんだけどなぁ。
最高速は知らん。あれは160までしか出したことないし。
ブーストかかった時の加速感はあれのほうが良かったかな?もぅうろ覚えだわ・・・
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:16:51 ID:CSk/7sx70
馬力とトルクで最高速語る馬鹿がいるスレはここですか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:23:13 ID:CSk/7sx70
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:31:09 ID:7HywzZ9X0
ミッド4の市販化してほしかったが959も過去のクルマだし Zは何処へ向かう?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:40:35 ID:CSk/7sx70
>>296 冗談抜きで空力無視して語ってる馬鹿は・・・
外車の130馬力そこそこで200以上出る事実には目をつぶるのかと
30年以上前の車で200馬力で300超えてるのもあったぞ
SVXの240馬力で260超えは当時話題になったと思うけどな。
空力・ギア比・トルク・度胸
ここにはZは260オーバー、スープラは220qもでないとか言ってたのもいるくらいだしな。
係数しらずにノーマルで何馬力出てるとか信じ込んで馬鹿みたい。
>>285みたいなノーマル厨に何をいっても無駄。
>>299 Z33のcd値って、リトラNSXと同値なんだな
セルシオは0.25だとさw
この板のスポーツカースレでここまで間違った知識持ったのが蔓延るスレも珍しいよな。
ヴィッツやマーチスレのほうがよっぽど車の性能の知識もったやつらが会話してる。
俺も一括でZ買っていじりまくって総額600万は軽く超えてるけど、
やはりこういった一部の連中がいると思うと嫌だわ。
スープラ220km/h出ないはさすがに無茶苦茶だろww
>>304 前スレにいましたよ、過去ログ参照。
多分その本人が今の話題で必死になってる。
>>304 いいか漏れじゃないぞ、漏れじゃないけど
漏れだったら「誰もRZとは言ってません」というオチを付けるw
それが2ちゃんでしょ?w
何回も言うが、漏れじゃないぞw
,. ‐ '"~´ / ̄ ̄`~`''‐ 、 `` 、 砲K!!!!!
, '´ / / `''‐、 \
, '‐''"~´ ̄ ̄`~`ヽ、 / \ ヽ 包茎のくせに!!
. /  ̄``''‐.、 ∠>ヽ./\ ヽ いつも臭いじゃないか。プンプン。
. / _____ \ /゚ / ヽヽ
〈 ,. ‐''"~´ l ``''‐、 ヽ. / [ [[[ ヽi 遊びでやってんじゃないんだよっ!!
. ヽ. /ヽ、_,. -┴─-== __=-'_、_, \、_/ _l
. | / 、.__/ ノ!ヽ、._ー-‐''⌒,r=-─ゝノ|| ‖  ̄ ̄ ̄ | 包茎とは端なんだ!!
! { / ,イ{ ヽ ( 〈、_,.ィrヮー< _,リ_|| ‖ ! 包茎スレは2ちゃんねるを
ヽ :ヽ _{. 〈.'`ァrッ‐、- - ,, ヽ-‐='..ゞ.{_.|| ‖ :l 支えているものなんだ!
. `‐、\\ヽヽ-‐ツ ''´ `{_ |! ‖ ! それを…
: |{_ ヽ.i. 〔ー- { !. |!__ ,' それをこう無視するなんて!!
. : |{_ _)l `,ィ-─_、 // | 0| ___/ それは、
: |{_ ミ. ! ヽ ̄,.-‐) .// /l ̄ __/ それはひどいことなんだよ!!
: |{ ,.`ヽ. `ー '´.∠‐'´ /'´ ̄ノ,ノ/ 何が楽しくて臭いままでいるんだ!!
,l ‐''"~´ ̄ ̄ ̄l~´ /-──<´
| 「 --┘ |___/ `! | 貴様らのような奴はクズだ!
L.. -─ ''_""~ ̄‐''"~´l | | 生きていちゃいけない奴なんだっ!!
 ̄「 | | | _,,.⊥_-‐ ` 親父にも臭いって謂われた古都ないのに!!
くそz33
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:56:55 ID:OtZfNuTC0
朝日超渇きってどうゆう人なんですか?
スープラっつーとスモーキーがイギリスで317出して捕まったのが印象に残ってるな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 13:33:01 ID:j+nQsL0HO
日はまた昇るwww
|
| へ
|ω・`) あっ、69を性人から奪ってしまった・・・w
|⊂
|
>>306 ははは。そうだろうなナイスオチ。
Z33とスープラのノンタ−ボが最高速ではほぼ同じだからな。ともに240〜243q。
糞z33
>>316 Y32もいい車だが、Zけなすのはやめようぜ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:02:42 ID:9FhGkc5CO
昇お前の糞32より俺の70クレスタの方がネ申
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:06:08 ID:bfTxlvtP0
___
. , ',,  ̄i ii ̄`ヽ ______
i ii i ll }} |/
| >--<|_|! ._ノi i| さぁ、貼るのだ!!
/'^´゚;`)}{(゚o;`,∧ コフォーコフォー
/ <⌒,fniく⌒/ ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 〈. Vi_ii_ii_iv{〉 〉
二>゚ヾ ̄/゚ノ<_
. //jj'7 ∧ー‐く `\
i /^ヽノ/゚/ / / ∧ ヾ ヽ ハ
| i `V__/_/__/_△ \ |
|/i rー─t>○、 ヽ. |
|/i l≡[]iゝ-‐' }\} ! i i |
{ ̄`j |[][][]:K二..ノノ } ! i ! |
ひゃ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:10:15 ID:bfTxlvtP0
糞z33に栄光はあったのか?答え無し
↓微妙な空白にはこんな妖精さんが隠れていると聞いた事があります。
__
\ノ'∀ン カルーイ
ノ ノ ̄
//
一番緊張するスタートの瞬間を考える
エンジン回転数はどこがベストなのか
俺のY32が戦闘機化する
チューンドY32セドリック!
古くてもターボだから速いぞボケ
Y32セドグロは永久に不滅だ♪
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だぜ
こんなバランスの取れたスーパーハードトップ見たこと無いぜ
みんながY32欲しがるのも納得いくわな。
オレのY32持ってこい
古さを感じさせない良い車だ
Y32セドグロは動力性能も時代を感じさせない速さだし
バブル期の車はみんな速かった
今の車は鈍亀だ。
躍動するラグジュアリー。
高級車のすべての体験が生まれ変わる。
ドライバーの為のテクノロジー。
感性に訴えるデザイン。
V6、3,0L,255PSの力強い走り
最高のラグジュアリーとは、
熱狂へと駆り立てるもの。
それが
Y32セドリック、グロリア。
Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32
Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32
Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32Y32
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質問させていただきます。
今年新車で購入したのですが、nismoのウイングが車検に適合しない為
装着できないとのこと。
いかにもなモノでなく、樹脂を使用したモノで
車検適合品をご存知の方いらっしゃますか?
>>327 NISMOはショップでつけて、車検だけ外せばいい。
樹脂か知らんが
RAZO、WALDのウイングお勧め、
>>302 全面投影面積が違う。
単純に絶対値の大小で優劣を論じてはならない。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:03:06 ID:3EMJLOy90
昇w
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:13:52 ID:3EMJLOy90
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:14:45 ID:j+nQsL0HO
チュドーンy32wwwwww
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:20:33 ID:CSk/7sx70
にすものメーターつけたけど180でリミッターがあたります。
なんで?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:23:35 ID:3EMJLOy90
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:27:47 ID:CSk/7sx70
>>335 前の車はメーターかえるとリミッター外れましたよ
>>328 いや、ニスモのウイング(ver.2か?)は本体だけ外してもだめだろ
ウイング設置にともなって、リアガラス部のブレーキランプを外さないといけないので(視認できなくなる為)、
ウイングを外すとなると、外したブレーキランプをまた付け直さないといけないよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:51:03 ID:3EMJLOy90
NISMOでは、Sports Resettingをご用意して
またのご来店をお待ち申し上げております。
>>330 まぁそうなんだけどさ、それ言い出すとかなり難しくなるじゃない
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:59:14 ID:CSk/7sx70
>337
ブレーキランプをはずさなきゃいいじやん
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:20:37 ID:CSk/7sx70
茂木とか比較的大きなサーキット走行をしている人に質問
燃費はどれくらいですか?
50分走行枠で燃料はどれ位入れてますか?
減っちゃうと燃料行かないとかないですか?
380RSって凄そうだな・・・。
金かけてここまでやって来たのが虚しくなる・・・orz
344 :
337:2006/12/13(水) 18:25:52 ID:GSDQX6Bo0
>>340 普通そう思うよね。
ただ、俺がディーラーに聞いたところでは、
”視認できるはずのものが視認できなくなったとき、それ(ブレーキランプ)を取り外さないと違法になる” らしいんだ。
今となっては中期型を後期型と信じて買い替えした方・・・
大金かけてチューンした方・・・
お悔やみ申し上げます。
そらぁ排気量アップに勝るチューンは無いって言われてるからなァ
>>345 俺も気の毒に思う。
ってか、M/Cでエンジン据え置き、年改でエンジン新調ってあんまりだよなぁ。。。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:14:52 ID:6dLAH6YH0
心配しなくても、すぐZ34が出る
そうすれば、みんな仲良く型遅れ
そんなに気にせんでもいいじゃん
オレなんか初期型で、新エンジンはうらやましいけど買い換える気はないですよ
単に速さならZ32のほうがよっぽど速い。
元々ツインターボだしね。
乗っていた頃は最高速仕様で湾岸とかで遊んでいたよ。
今はZ33でのんびりドライブだね。
何にしてもZ33に金を掛けるのは止めたほうがいいと思う。
>>352 Z32ってバブル絶頂時に500万くらいしたんだよね?
よく買えたよね ひょっとして今38歳?
ロードスターがもう少し安くなればなぁ。。。
VerTで400切るか、ベースグレードにAT追加してほしいわ
よく買えたねってZ33買って改造してる奴らもそんなもんだろう。
速さ、価格で考えるとZ33ってほんと酷いよな。
費用対効果っていう表現は変だけどさ。
Z34にはZ32のカッコよさ(デザイン)と速さを取り込んで欲しい。
>>355 その費用対効果とやらが悪いとおっしゃるZ33に今乗ってるのはお笑いですね
今はZ33でのんびりドライブだね。
数字ばかりに囚われずに
大排気量NAを味わうが吉
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:31:46 ID:Rimllv4x0
確かに日産の車はいいよ。
別に工作員でもなんでも無いから、買わなくてもいいけどさ、
去年、マーチから軽自動車に買い替えたんだけど、
外から見れば軽自動車これは当たり前、
で乗ってみると軽とは思えない内装と広さ、
ステレオも標準でパネルにスッキリ収まっていてスピーカーが大小6個も付いていた。
エンジンをかけても静かだ。ハンドルの横にシフトレバーがあり、これも限られた空間を広く使えるように良く考えているなと思った。
心地好くDまでシフトしアクセルを踏み込む、前のマーチに長い間慣れてしまってて、同じ調子で強く踏むとスリップするほどパワーがある。
ターボが付いているせいも有るが1000ccのマーチとは比べ物にならないパワーがある。
660ccでも実質1500cc並のパワーがあるそうだ(営業マン談)。
他にも誉めたい点は沢山あるが、日産の技術は軽自動車にまで本当に素晴らしいと思う。
みんなにも勧めるよモコ。軽自動車を買うなら絶対に日産だよ。
>>360 アンチ日産乙
どっかにボンネットもっこりZの画像ないかなぁ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:26:03 ID:oBEejJlCO
最近近所にロードスターのお仲間さんが
色が違うとまた全然印象変わるね
革シートが似合ってて羨ましい
新型はハードトップになっちゃうんだろうか、個人的には幌がいいんだが
オープン時のZはカコイイと思うが、幌閉じZに魅力を感じないんだが
どのへんが良いんだろ?
オープン車は帆を開けた状態を前提として魅力を語るものだろ
帆を閉じた状態はあくまでオマケ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:36:12 ID:Mfcaom6GO
>>364 それじゃあハードトップでもいいと思うんだが・・・ダメ?
Z34はぜひカウンタック似に!ゴーンを褒め称えるよ
乗りにくくて低燃費を求む。もっと燃費悪くなんねーかなぁ
てかF40とかってリッターどんくらいなんだろ?最悪か?
F40?リッター3とかだろ。
GTOがリッター3、RX−7がリッター4、スープラがリッター5、33Rがリッター6。
実馬力280PSオーバーは燃費は悪いよね。
>>370 オレのGTO-MRは街乗りで6.5km/l前後。
高速100〜120km/h巡航で、10.2km/lを記録した事がある。
これまでの平均燃費は7.6km/lと出た。
発売当時のCG誌のテストでは最高速267km/hを記録し、
1.9tの車体をそこまで到達させる"エンジン性能"に驚いた。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:16:40 ID:2ovWL7gEO
>>373 で、今Z...が欲しい。
直線番長は飽きた。
最高速なんて、どうでもよくなった。
>>374 絶滅危惧種だから大事にしてあげてください。
>高速100〜120km/h巡航で、10.2km/lを記録した事がある。
Z33なら13〜14迄伸びますよ。。(超エコランにて)
しっかし6G72の底力はすごいね〜
これから07モデルが出る時に何ですが、Z34の情報ってどこまであるです?
イメージイラストとか出回ってるの?
>>380 06年 スカイラインセダン
07年 スカイラインクーペ
08年 nissanGT-R
09年 Z34
ループを誘導するつもりは無いが、三菱の広報車は昔から異常に
高性能になってる傾向がある。
08年はGT-R発表にあわせて
NSX後継、スープラ+ソアラのメタルトップオープンが発表になるから
結構盛り上がりそう
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:34:35 ID:1oLi/dmB0
まさにバブルの再来ですな!
ぜんぜん実感無いけどなorz
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:03:50 ID:42ImclUa0
バブル知らんやつが何言うか
バブルガムブラザース?
>>384 見た目同じやン、どうせならまったく違うデザインにしてくれりゃいいのに・・
240ZGを今風にした感じでZ34は頼む!
2年前にZ33買って今は楽しんでるが、もうZ34とかには手が出ないだろうな
もう収入伸びないし、キツいことばかりだ。
もう一生スポーツカー買えなくなりそうだから、今ある現車を大事に乗るしかないね
数年後には手放さざるを得なくなり、あとは指加えて走り去っていく新型を観てるしかなさそうだ
いずれにせよ、絶望的だ
3万ドルっつーコンセプトはどこへやら・・・
オレも乗ってる間に家庭事情やら何やらでZ34は無理だな。
シルビアクラスが出ないようだと次はマーチ12SRになるかなぁ・・・
ま、しばらくはZ33を大事に乗ってるよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:58:52 ID:sfmZAwyf0
>>391 大丈夫 安心汁
6年前に之が最後の贅沢 今一度風になるんだ・・・と言いつつ隼買って
その3年後にZ買った俺が居る。
少年の心を忘れなきゃ 無謀な事なんて何でもない。
72回ローンも怖くないぜ・・・
独り者はいいな
Z34にしても他社の新型にしても、どうもスポーツカーがインフレ状態にあるようだな。
俺には買えても33くらいの値段が限界・・・
ミニバン全盛のこの時代にどうして高級スポーツカーばかり出そうとするのか・・・
ミニバン全盛だからじゃね?
事実セリカとかMR-Sみたいな手頃なクーペは絶滅したし
数売るタイプじゃ採算がとれないから 少数でも利益のでるような上のクラスにならざるを得ないと…
俺には程よく所有欲を満たしてくれて なおかつあまり無理せずにすむZ33やCPVは貴重な存在なので
存続がほぼ決定してくれていてなにより
アメリカじゃぁアルティマクーペだっけ?を出すみたいだし。
CPVやZがあるのは偏にアメリカ市場のおかげだな。あっちはクーペの需要があるし。
でも日産は2リッタークラスでスポーツタイプを出すんじゃなかったっけ?
コンセプトモデルだけで終わりかいな・・・
2gクラスのクーペは順調なら今年中にはもう出てたけど
ポシャったってディーラーのおっさんが言ってました
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:12:19 ID:zkSjNPxU0
師走も近くなると何か暗い話になりがちだわな。
人間、ダメだと思った瞬間本当にダメになるぜ。
So long as we got the hope,There's always a chance. でいこう。
確かに手ごろなのないね
S2000なんて見た目と値段が違いすぎる
見積もり取ったら430万で悶絶w。さらにホイールやマフラーなんて変えられません
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:06:11 ID:m3xrzo0TO
430万あれば女子中学生と215回マンコできることに気づいた
どっちが満足できるのだろう…
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:59:55 ID:Xeo2u/HAO
女子中学生
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:42:53 ID:+/Z3zrffO
漏れも女子中学生
>>403 2万でできる子紹介してくれ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:07:52 ID:7OFKqV2kO
お、おまいら…
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:18:41 ID:nBDJDECx0
俺は2,3割高くても良いから高校生でお願い
Zスレかと思ったら違ってたか・・・・
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:50:24 ID:XU77s8ljO
おまいら、タイーホ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:58:22 ID:3HZiFTog0
>>403 3回目にタイーホ実名報道で失業罰金に100マンコ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:58:22 ID:Xeo2u/HAO
サクラは嫌だ 女子中学生をw
このスレマジできめえ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:25:24 ID:fRsylr7/O
またキチガイの仕業か
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:27:30 ID:nBDJDECx0
>>413 ちょっと親父な会話しただけでその反応ですか?
之だからお子茶魔がいると興ざめしちゃうんだよ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:48:01 ID:m3xrzo0TO
女子中学生と結婚するのは男の夢であり、最終目標だろ…
常識的に考えて…
>>416 そんな事を考える事が常識ではないような...
こういう話題に拒否反応示すのが
例のインプに信号ダッシュで勝ったとか250qでるとか妄想してる馬鹿なんだろw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:10:24 ID:MsrikkF90
他でやれ
>418
こういう奴が本当の粘着なんだよ。
何時まで経っても管理者気取りだなwww
でも結局お前のようなカキコが荒れる原因なんだよ。
俺はZの助手席にかわいい女子中学生を乗せてドライブできたらそれだけで満足。
それ以上の事は何も望まない。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:07:48 ID:MsrikkF90
他でやれ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:22:00 ID:1n3oiCBQO
若い娘とお○んこしてぇ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:23:04 ID:MsrikkF90
他でやれ
>>418 どんな話題でも、それに結びつける粘着スゴス
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:33:46 ID:WIuhxHiR0
粘着w
>>426 DとEは別格ていうか他の奴等とは次元が違うな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 19:53:22 ID:/OUuum+Y0
ここは何スレだ?www
>>428 おっさんの粘着恐ろしすw
レンタルショップに行った時、チャリンコに乗った3人組オニャノコが
「かっこいい、免許取ったら絶対こんな車に乗りたい・・・あぁ乗ってみたい」
なんて会話してるのを聞いた経験あり
漏れおじさん、車を褒めてもらってるのに何か勘違いして
「間違っちゃおうかな・・・」何て妄想した経験ありwww
>>428 アホくさい話題ひっぱるなといいたかったわけだが
本人扱いは勘弁汁w
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:11:13 ID:aGijf0T/0
げ 外れひいちゃったよ・・・(つд⊂)エーン
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:58:13 ID:m3xrzo0TO
そもそもこんな流れになったのは
>>402が430万とか言い出したのが悪い
経済的なロドスタ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:16:35 ID:/f86pdQH0
ホリデーオート
次期スカイラインクーペ
3.8L NA 350ps
Z380RSとは別物
バルブ作動角とリフト量を連続可変させるVEL採用
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:44:37 ID:/f86pdQH0
>>440 正確かどうかはワカンネ
ホリデーオートだからw
でも新Z34は当然これ以上だろ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:58:31 ID:/Mgr1YgVO
3・8だとv6よりv8向きだよな
コルベット化してきそうだな
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:24:54 ID:XSwYff4u0
どんどんデカくなってくるなぁ・・・
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:18:14 ID:/f86pdQH0
07.01 Z 07モデル発売 313ps
07.夏 Z Type 380RS発売 350ps
07.中 新スカイラインクーペ発売 350ps?
07.10 東京モーターショー GTR お披露目
07.末 GTR発売 450ps?
もう新車では買えそうにないな・・orz
>>446 まあ今はバブルを凌ぐ空前の好景気だから
1000万超クラスの車が続々出てくるね。
その一方で負け組み用には充実の軽自動車ラインアップをw
俺は言うまでもなくこっち組だがorz
負け組とは勝負して勝者になれなかった人を指す。
初めから勝負していない或いはしてもらえない連中は
負け組ではない。
みそっかす。負け組にもなれない悲しい存在。
そういえば、
Ver.NISMO 6MT 440万円
5AT 450万円
だそうだ。
>>449 そうなの?
思ったより安いね。 600位かと思ってた。
今日ディーラーにパンフ届いてるよ。
見せてもらった。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:41:43 ID:6gMGY93B0
>>445 Z 08モデル 新スカイラインクーペの3.8L 350psエンジン搭載
Z34はチューン版 370ps搭載
今までの毎年エンジンが変わる流れからすると ありえるかも
最新のZ が最良Z ポルシェなみw
放置プレイだったZ32に比べて
大切に扱われているZ33は幸せ者だなぁ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:53:23 ID:NEb03HMwO
NISMO380はいくら位するんだろうね
VQ35DEはトラックエンジン
こんなもので喜んでるやつはバカタレだ
VQ35HRこそが真のZ
>>456 VQ35HRも微妙だと思うけど・・・・・・
今のZから買い換えたいと思うほどのエンジンじゃないよ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:54:44 ID:6gMGY93B0
>>456 あと1年もたてば
VQ35HRはトラックエンジン
こんなもので喜んでるやつはバカタレだ
VQ38HRこそが真のZ
と言われる
今日サーキット走ったけど・・・Z速いな
帰りにロムとマフラーたのんじまったよ
もうね、リミッター当たりまくりで orz
つか、ノーマル買ったままだけど 100万以上かけた某4区ターボ(前の乗ってた車)よりガチで速い。
三菱とかヌバルは速いのかもしれないが・・・
とりあえず、2分35秒目指してガンガルよ
>>452 N1用の3.8にVEL積まないんじゃね?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:32:27 ID:6gMGY93B0
>>460 よくわかんないけど
3.8Lには別物の3種のエンジンがあるってこと
1.Type 380RS用 スーパー耐久のホモロゲ
2.新スカイラインクーペ Z34?用 VEL採用
3.新GTR専用
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:36:12 ID:OwZQ0iPu0
トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。
トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
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>>452 Z33はいい意味でポルシェ”もどき”だったから良かったんだよ
300万台であのデザイン、性能は秀悦だった
それが600万、700万でZ34でござい と出されても、それはもう別のクルマであって、
Z33開発当初の300万ドルの車って概念からも外れてしまう。
元々のZのコンセプトで作れば「寄せ集め」と言われ
高性能を目指せば高いと言われる
日産の中の人も大変だね
まあ、このデザインじゃ仕方ないと思うけど。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:34:36 ID:lTOOsTaX0
07モデルの価格表まだ?
Z33は下を擦ることを除けば乗りやすくていい車だと思うよ
3万ドルにして欲しいなんて思ってないわけだが・・
もっと高くていい
どんどん高くなって逝くなぁ。。Z34とかガクブルもん?
Z35はおじさんにも買える.3万ドルで頼むよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:27:36 ID:1/rYdKfK0
CPU変えるんだけど初期型のレブ変更はどれ位がいいですか?
7000でもOK?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:38:24 ID:+a8EMT280
10000まできっちり回せ、そしてレポよろ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:43:33 ID:SSg20s+60
レブかえても5500〜6500でかなり
息苦しくなってくるからw
ホンダみたいに惰性で回る訳でも無し。
Z33は足回り・ファイナル・キャタ・マフラー・ECUで十分楽しめるよ
漏れはプラスでカーボンC/Tと付属の軽量F/Hで結構レスポンス良し
もう後は、エキパイとS2組むくらいしかないよな
Z34・・・Z35・・・出ても買えなさそうだしorz
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:50:30 ID:SSg20s+60
私も暫くは自分の車はZ33なんだな。
去年、息子にレガシーワゴン・・・Z33あげるって言ったのに
来年、娘はゴルフのオープンがほすいらしい・・・orz
家には2台分しか車止めれないし。
息子・娘は大学生だから駐車場も借りなくちゃ・・・orz
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:54:22 ID:4NI+iUpE0
M/C後の強化コンロッドボルトって
前期にそのまま取替えできますか?
できますん
つーかお前等何歳!?俺22で来年就職するんだけど、
250万くらいのZは無謀かな?頭金は100万ある
>>479 俺も前期だけど、オイルパン外す機会があったんでたついでに交換したよ。
材質は前期と一緒みたいだけど、全ねじが半ねじになった分の強化かと思われ。
何度か8000rpm超えたけど今のところ逝ってはいないw
心配ならニスモ品買ったほうが吉。
483 :
459:2006/12/17(日) 15:36:32 ID:1/rYdKfK0
>>476 リミッター外すついでにレブも変えるって言われたんで・・・
衝動買いした初期型Z、鈍亀だの遅いだの悪評ばかりで鬱になってたのに
流す程度にフルコース走ったらあっさり2分50秒切っちゃって とりあえずリミッターを外すかと
今だと速度が遅すぎて走りが出鱈目になるんですよ。
例えば130Rとか1コーナー、180km/h付近で曲がり始めたいのに荷重移動させるとコーナー真中で150km/h切っちゃうとか
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:18:27 ID:ZxZL6wS20
みなさん年間の維持費はどのくらいですか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:27:27 ID:wMn3O5HG0
つーか、昔からZって言う車は吊るしで乗る車では無く、オーナーが作り上げて
く車だから、Z33でもエンジンに手を加えれば、Z34以上に良く回るエンジンに
なるので、無理してZ33からZ34に買い換えるなら、その分のお金でZ33を自分好み
に仕上げた方が良いと思うけどねぇ。
Zって言う車は歴代、ノーマルエンジンは鈍重なエンジンだが、手を加えれば別物
に変わる。
貧乏染みてるな
Z33とかZ34とか拘らずに、気に入った車買って弄ればええやん
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:39:14 ID:/WqnN3WM0
>>487 ここはZスレだがや。
書き方が悪かったな。
Z33 Z34 どちらか気に入った方を買って弄れっつーことで。
保険料って次の更新で上がるのかな?
5年落ちると乗る人の層が変わるから仕方ないのかな
盗難の少ない車なんだから安全運転してくれよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:19:26 ID:1b5Qg5030
Z33とZ34って
R33とR34の関係ににている。
デブでできの悪い兄を持ったようだっ。
>>481 給料がどの程度あるのか解らんけどもう50、頭金で溜めておいた方が良い。
あとローンも初回車検までに返せるようにした方が良い。
男は黙って現金一括。もしくはサラ金
>>481 250満のZなら諸費用保険諸々で300満位要るから
200万元金でボ無し月々6満位、後はガス代と駐車場代だな
1年後の保険や税金はボーナスをあてて払っておけばOK 消耗品もボーナスで
初任給で何とかなる金額だと思うが、遊べなくなるぞ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:38:43 ID:1/rYdKfK0
すまん 3年ローンで月々6万な
>>491中古初回車検迄って・・・毎月幾ら払う気だよ(笑
このスレで金の話は出さないほうがいいよ。諸費用とか保険料が実際の
5割増し、維持費も倍以上必要って書かれるから。あと年収の1割以上の
価格の車に乗るな、とか。殆どの人間は軽しか買えないよww
400万いかない車のスレに大富豪が続々登場しますよ
諸費用なんか気にするな
と、フルローン84回均等払いの俺が言ってみる
金利分が40万超えだぜアヒャ
>>495 >年収の1割以上の価格の車
年収以上の車ってことじゃなかったっけ?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 04:20:56 ID:5dws2lxsO
>>495 大体あってるだろ
この数字で富豪って感覚が全く理解できん
ランクルとかSLは億万長者だな(w
しかしでこっぱちなら現行に色々手を加えた方が満足度高いかも知れんな
>>497 ごめん、細かい部分は忘れたからテキトーなんだ
>>498 皮肉で言ってるだけ
>>498みたいなのがおそらくは典型的な煽り耐性低い人。Z神格化しすぎ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:58:31 ID:o8c5ryS30
先のこと考えてたらZなんて買えるか。
欲しかったら買えるときにさっさと買え。
>>496 60以上は金利が増えるだけで大差がないよ
計算してびっくり
維持費が高いかどうかなんて、走行距離しだいだろ
月3500`程度走る漏れのガス代は約7万
で、保険代・税金・その他オイル交換だ何だで、年間100万くらいか?
ちなみに、月2000`程度走る嫁フィットだと年間50万も掛かってない
自営の親父から、「経費で処理出来ないリーマンはもったいない」
とよく言われてたのが、今になって解ってきた・・・
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:46:40 ID:0y1eQWfSO
ほす
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧
∫/___/|(´Д`;)_ 糞z33にガソリンいりませんけつを蹴ったら
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:58:50 ID:1E4Pg8pb0
金なし
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:02:15 ID:1E4Pg8pb0
,, -──- 、._ : ノノノハヽヽヽ :
.-"´ \. .-"´ \. アーッ!あれがネタブランドの屁臭素ってヤツ?
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.: ドライバー見てみてよ。周り意識しててテラワロスww
::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ:
:| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |:
:l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l:
:` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /:
:, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶──┬.''´
:ヽ :i |: :| :i |:
:/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ:
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:05:17 ID:pRBuJZvJ0
>>506 |
|⌒彡 34才だよ
|冫、)
|` /
| /
|/
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:06:23 ID:pRBuJZvJ0
>>504 |
|⌒彡 ななちゃん
|冫、)
|` /
| /
|/
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:07:38 ID:pRBuJZvJ0
>>504 |
|⌒彡 『お へ ん ど 昇 ち ゃ ん 』wwwww
|冫、)
|` /
| /
|/
今日はNG多いな・・・
>>476 S2組むならFパイもお忘れなく。
中速のトルクがアップするよ。
ID:pRBuJZvJ0
お前も毎回邪魔だからトリップつけてくれよ
513 :
476:2006/12/18(月) 20:28:45 ID:6mxX4qI70
>>511 サンクスw
現在HKSのフルデュアルなんですが
フロントパイプが左右独立でキャタが付いてる状態。
独立と集合・・・どっちが良いかな??
無理して一括で買っても、手取り400万ぽっちのおいらは
維持費でヒーヒーしてるよ。
>>459 鈴鹿?
2004年1月の型(最初期と足が違う・・らしい)に、
インパルECU、オイルクーラー、パワステクーラー、純正サイズのネオバ、
プロミューHC、フルバケ、ベルト
でなんとか36秒切りますた。レブは6900prmだけど上まで引っ張っても意味ないかも。
足ノーマルなので1〜2コーナーや130Rがすげえヤバイwwwww
あと水温ヤバすぎ
517 :
511:2006/12/18(月) 22:24:29 ID:m9/0VN+l0
S2を依頼するには事前審査と言うか、チェックが入る。
NISMOが対応可能(ECUデータ)か否かをチェックする訳だ。
HKSはメジャーだから問題ないかも知れんが、一度相談してみると吉。
おいらはUS NISMOのインテーク、JUNのフライホイルとNISMOキャタ、東名のエキパイに純正ステン、MINESのECU
だったが、インテークとECU以外は問題無しと言われた。
当然、S2チューン完了時にこれらは返却された。
特に給排気系が問題になるらしいが、MISMOもメジャーなサードパーティーの
パーツに対するECUデータを幾つか持っていて、使い分けてるそうな。
おいらの場合、S2組んだ時点ではFパイのみノーマルだったのだが、エンジンの
出力特性見せられて、Fパイ替えると、この中間域の落ち込みが緩和されると聞いて
速攻替えてもらった。w
S2買おうと思って貯金してたんだが、結局HKSのターボキットいっちまったw
>>518 そんな物ねーよ
SCと間違ってんじゃねーよ
いやゴメン、気にしないでw
>>516 そうフルコース私のは2003年7月だか9月の奴
弱いといわれる熱対策は・・・夏はボートでクルージング(笑
どうせタイムも出ないし走らないのが一番?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:14:27 ID:9doyahzBO
なんだっけ?
スープラZさんがターボ入れてたのに、外野の2人がHKSにはターボない!って流れだったか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:25:35 ID:GzQBcr190
純正のビスカスLSDってデフオイルどのくらいで交換したらよい?
オイル結構よごれるタイプ?
こらこら蒸し返すなw
>>523 ネタにしても、ちょっとはアレンジせい!
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:37:56 ID:GzQBcr190
ああごめん、マジで言ってたのか?
ビスカスLSDはオイル交換不要。
>>527 ネタか?
交換不要ではないと思う。
プラグでいうと車検ごとに変える必要ないって言ってるのと同レベル
ただ、人それぞれだからあなたのやり方はそれはそれで正解だよ
>>528 知識が無いというのは惨めなものだね。
そうやって人の言いなりになって無駄金使わされるんだね。。。
密閉されて熱負荷もかからないのに、
シリコン系のビスカスオイルをわざわざ交換ですか、ご苦労さん。
おまえ、健康食品とか浄水器とか開運の壷とか、家にいっぱいあるだろ?
何にでも噛み付く犬だな。
>>529 そんなにキツく言わんでもよくね?
みんカラのショップさんプログの中の人?w
で、詳しそうなんで聞いてみるんだが、
作動部のオイルとデフケースのオイルは別物じゃないの?
耐性ありまくりんぐなんで、違ってたらアホ馬鹿でも平気ですおw
いつもの粘着君だろwww
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:27:58 ID:P5pt7dNa0
なんだかココって殺気だってるよな。
もっと他の車板みたいに和やかにいけないのかね。
Z乗りってこんなレベルなんだろうな
もう来ないよ。
Z買いました!!!!!
今は4800に合わして慣らし中です。
今月中にマフラー変えようと考えてるのですが、
どこのがイイ音しますか?
詳しくないので、知ってるのが、
トラスト、ニスモ、インパル?ぐらいしか知りません。
マフラー変えるにあたって、一緒に変えておいた方がいいところはありますか?
先輩方教えてくださいm(__)m
気を悪くさせてすまない。
まあ、半分騙しみたいな商売が悪いんだけどさ、
騙されてるヤツ見るとムカつくんだよ。
>>534 お前の言う「イイ音」ってのがどういうもんか、まず説明せい!
>>536 今の時期に新車?と疑問
中古に慣らしも変だし
何より、詳しくないと言ってるわりに
挙げてるメーカー名1つに凄い違和感w
多分ネタw
気を悪くさせてすまない。
まあ、半分遊びみたいにイジメる奴が悪いんだけどさ、
イジメられてるヤツ見るとムカつくんだよ。
>>534 今の時期に新車買った方は10人近くいるそうです(聞きましたから)
いい音ってのは、理想がエンジンスタートのブォーンって音。
音で言い表すのは難しいですw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:40:44 ID:e1G2QVf9O
24歳 給料19万ですが、Z33維持できますか?
>>540 25歳 給料は同程度 で、維持できてますよ?
車以外にどれだけの支出があるのかキチンと把握できればなんてことない
維持費は普通に乗ってりゃ同排気量のサルーンと大して変わらん
あとは保険次第じゃね?
>>542 3.5Lサルーンの維持費って、かなりかかりませんか?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:02:00 ID:r8TZPMBQ0
噛み付犬注意!
>>539 重たい音が良いならステンレスのタイコの大き目のものを。
高い音が良いならチタン製のタイコの小さなものを。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:03:11 ID:r8TZPMBQ0
噛み付犬注意!
ワンワン!
誰にでも噛み付くわけじゃねーぞw
お節介は慎みますので、仲間に入れてください。
訳のわからんインチキパーツをローンで買わなければ普通に維持できるでしょ。
ターボエンジンではないんだし優雅な?ドライブ仕様で十分と思う。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:31:15 ID:8ptz/STnO
>>533 ヒント:おへんど、無免許ひきこもり、粘着煽り
Z童貞はスルーで
でも20代って欲しいものがいろいろあると思うんだけどな・・・。
まあお節介だけど。
正社員の待遇を非正社員並にするって話が出てるが、
サビ残なくなったうえに、こんなことされた日にゃ、Z33はホントに
ジジイ海苔ばかりになっちまうぞ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:19:14 ID:jXeU3mnT0
>>551 ここの住人なら・・・
女子中学生とか女子高生とかか?
100`ほど軽くするにはどんな方法がある?
使い勝手を犠牲にしない範囲で
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 02:11:53 ID:Xfb17CApO
つアミューズ カーボンエアロ
ボンネットなどいたる所をFRP製にする。
タイヤやホイールも!?うえーん(T_T)
>>554 リアゲート、ドア、フロントフェンダーをカーボンに変更
リアウィンドウをアクリルに変更
リアワイパー外す
排気系をアミューズのチタンに変更
シートを2脚ともレカロSP-Aに変更
ホイール変更
タイヤはヨコハマに変更
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 09:24:37 ID:glWy+q+O0
07モデルまた価格アップかなぁ・・・
1月のニスモ検討中
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 10:23:35 ID:lzBR+I8Y0
100kg減らすのに俺の場合は方法は簡単だが実行が無理
まず 体重を80kgにする 50kg減量
あとは触媒からマフラーまでチタンにすれば・・・
バカにする訳じゃないが、シートとか狭苦しくないか?その体重だと。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:09:18 ID:lzBR+I8Y0
>>562 マジレスすると シフトチェンジの時 たまにまたに玉々を挟んで痛い
乗り降りは超苦痛
32からの乗り替え組みだが…
スリッパ?オマル?コペン?大豆??
400マソ払って買い換えた33のカコワルサは認めたくなかった。
次第に慣れるかな…なんて期待感も持っていた。
でも、もう限界だ。自分の感性にウソはつけない。
最高だよZ32。。。 しみじみ
>>563 ニーパッド取るとかしたら若干楽かもね。
なんというか、、、イ`。
>>564 漏れとは逆だな。避難覚悟だが漏れはZ32のデザイン全般、
特に昔のサターン車みたいな顔が嫌だった(どっちが先かは知らんが)。
逆にZ33はコレダ!って思っちゃったよ。
>>529みたいにいつも噛み付く奴って何なの?
日産の開発にいた人間からすると、素人が間違ったこと連発してて失笑なんだけど。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:49:27 ID:zqd8GbuR0
多分、デフは日産社内で開発していないと思う・・・
いつもの粘着厨だよ。
何かにつけ、インプに勝ったとかに結びつける。
そのくせ、チューンドエンジンは乗り難いはずだと言い張るwww
>>561 130kgって普段の生活でも不便さを感じないの?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:03:24 ID:zqd8GbuR0
デブねたでなくデフねたお願いします
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:14:41 ID:lzBR+I8Y0
>>568 デブはってよんじゃったよ
>>570 別に問題無・・・つーか痩せないとデブの不便さが実感できないかも
>>571 他のクーペは狭くて乗れない、だ か ら 自分にはZしかないと思ってる。
>>572 筋肉デブと死亡デブの違いって判る?
>>573 すみませんでした。
ピザじゃないのなら良いんじゃね?
130kg筋肉デブなら確かに、Z位しか乗れる国産クーペは無いわな。
そういや昔、ワイスピ1でヴィン・ディーゼルが、
さも快適そうにRX-7乗ってるの見たときは「無理だろw」って思ったモンだ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:33:24 ID:o+Leiix00
愚息は178cm、125kgだが俺のZには乗りたがらない。
中古の村野専門だよ。
ケツの座りが悪いらしい。www
>>574 筋肉とか死亡とかマンドクサいから、全部ひっくるめて「デブ」で良くね?
良いで〜す!てゆーか一般人にとってはそれが普通だな。
デブにとっては、こだわりどころなんだろうが
>>560 Ver.Sが363万円、Ver.nismoが439万円。
パンフレット出来てるから決定。
うへ、高くなってる・・・
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:31:50 ID:Xfb17CApO
初めは安く設定して(初期型は310万)徐々に高くするのってソフトバンクみたいだなw
頭ゴーンの策略か?
でもなんか、どこのメーカーも価格は上昇傾向にあるね。
ランエボも次は400万に届くって言うし。
なんかもう近い内に、手頃に変えるのがマツダ車だけになってしまいそうだ。
あとはもうミニバンとコンパクトだけだし、
スポーツ志向は右習えで欧州系?プレミアム路線だし。280馬力自主規制が無いのも原因だろうな
>>583 まあこれだけ絶好調の景気で所得が伸びてきているから、
車の値段もバブル再来になってきたね。
その一方では原付の販売台数も急伸しているそうだ。
まあこのスレにいる人は勝ち組でなにより。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:07:14 ID:w0eouYEnO
130kgの巨漢はどこに行ったら会えるんだ?(w
こないだyoutubeで同じくらいの巨漢がSL乗ってナンパ成功するかやってたの見たが
同じ33海苔としてお願い
おすすめ2ちゃんねる機能が稼動しだしたんで、
あまり泣けるようなスレには行かないように!w
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:25:55 ID:maWSibOM0
青島幸男
岸田今日子
カンニング中島
オマイラ死ぬなよ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:08:13 ID:jXeU3mnT0
>>581 でも300万で買って、知らぬ間にローン残高が800万になったりすることはないから
そこが違うね
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 03:26:23 ID:iFiOZPaXO
ここ見てたら手取り20の俺でも、実家通いだからZ買えそうだな
VIP仕様にするんでよろしく
>>590 VI仕様ならAT? 中古なら激安ですよ。
手取り20もあれば余裕余裕
とりあえうオナ蔵で披露ヨロ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:07:22 ID:QnK7dA5N0
手前らナメたこと言ってんじゃねえよ。
俺は180cm、110kgだが歩道で譲られないことは
殆どないぜ。
陰口叩かずにデブと言ってみろよ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:09:28 ID:kFL/HMNs0
デブ
ワロタw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:14:29 ID:H2wkGwHXO
それはお前の体臭が臭いから近寄らないだけ
勘違いするな( ゚Д゚)ヴォケ!!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:36:28 ID:9ThXeI8rO
>>592 お前、Gパンのポケットに手入れられないだろwwwwww
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:53:53 ID:YiYshIzm0
前スレにあったZ、M5、エボとかがサーキット走ってるyoutube見たいんだけど
誰か、リンクしてくざさい。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:54:48 ID:RI5Xyx7vO
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:01:15 ID:QfuPVYb2O
パラだったらフリーターでもほとんどの国産は買えるだろ
Z以外にも選択肢有りそうだが
羨ましい
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:03:14 ID:Sxak+Aob0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:04:44 ID:zFj+e09I0
>>592 おら昨日のデブだ、176cm128kg 驚異128cm w105cm
正直110kg程度でデブと名乗るな デブ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:08:02 ID:tkaDHIALO
デブ同士でケンカするなよ
>>602 スゲ!
俺と同じ身長なのに、体重が倍あるwwwwwwww
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:14:22 ID:9ThXeI8rO
>>602 アーッ!!タタタタタタタッ!!オヮァタァッ!!
ヒ・デ・ヴゥーッwwwwww
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:54:40 ID:QnK7dA5N0
ここは虚弱で女々しい男達の集落かよ?
手前らみたいのばっかりだから朝鮮にも
ナメられるんだよ。
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
糞z33
いや、それとこれとどう関係あるんだ?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:49:56 ID:zFj+e09I0
どっちにしても年収360万の俺には関係ない話だな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 17:42:57 ID:pfAySM0w0
昇 少しはまともなコピペもできんだなw
>>607-611 昇、Y32に乗り続けろ!
そして50年後にお宝探偵団に出品するんだ!
あっ、名古屋地区は放映してなかったっけ!?
www
↑探偵団 訂正 「開運! なんでも鑑定団」
スルーかあぼーんくらいしろよ・・・
バージョンニスモの情報って詳しく教えれ〜
エアロとシャシー剛性うぷだけ?
ブレンボは付くだろうけど、内装、ホイール、マニホールド、マフラーとかも違うのかしら
それより夏ニスモバージョンでしょ
>>600 パラでもフリーターじゃ選択肢は少ないぜ?
1月に出る標準車の価格はいかほどですか?
購入検討してます。
カタログはもうディーラーにあるのでしょうか?
何故ディーラーで聞かない?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 04:03:19 ID:q6VYlh5TO
バージョンTってオーディオ交換面倒くさいんですか?
BOSEスピーカー外して、違うスピーカー入れないといけないみたいに聞いたことあるんですが
俺はBOSEのままだが車のオーディオに金かけるなら
家のオーディオに金かけた方がいいじゃん。
所詮車用に作られた高級アンプやデッキも子供騙しよ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 06:29:18 ID:2/Tiy8cO0
↑車用のBOSEの音が子供だましかどうか分かりませんが、
たしかに、カーオーディオは、ロードノイズ、電送系ノイズ、鉄板だらけ・・・
などオーディオを楽しむには、悪条件がそろっていますが、逆に
#1聴く人の位置がシートによってほぼ固定されていること、
(↑セッティングが決めやすい)
#2空間が狭いこと、
(↑振動させることが必要な空気の量が少ない←ボリュームを上げやすい)
(↑デッキなどが手元にある←ある意味、快適)
#3ホームオーディオの数分の一以下のコストで同等以上の音を楽しめる可能性あり
そのほか・・・
※「音」についての定義はいろいろあるので、普通の人向けの意味にとどめてあります・・・。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 06:34:09 ID:dEznZ8WzO
NAのチューンドエンジンが奏でる排気音がBGMだからオーディオなんかいらん
長い直線を高いギアで加速させてく時の排気音だけで、普段のストレスが吹っ飛ぶ
年収200の親父がフェラーリ買った例もある。
いざとなりゃ自己破産で逃げろ
>>626 自己破産って想像以上に難しいって知ってる?
よく分かんねえけど簡単なんじゃねえの
サラ金のCMでも自己破産しろって呼びかけとる
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:35:46 ID:7fOpaqzC0
>>626 事故破産しますた orz
30万超えるからって・・・保険に入らなかったのが原因です。
対人対物だけは入っておくべきでした。
おまえら、Z乗るなら保険ぐらい入れよ
自己破産は慎重にな。自分から言わなければ会社とかにはバレないらしいが。
住宅ローンのある人は厳禁よ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:46:37 ID:cHIIxRrU0
デブ話と破産話で盛り上がるあたり、いかにもプアマンズ・ポルシェにふさわしい。
632 :
デブ:2006/12/22(金) 10:59:37 ID:7fOpaqzC0
>631
おまえら暇だと思って話題提供してるんだよ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:10:20 ID:naHqBrghO
さすがブタゴリラwww
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:39:42 ID:1wSpC6s50
今日も初心者マークつけてフェアレディZ走らせてます。周りから煽られるけど気にしない。ちなみにバージョンSTです。
マターリ走ればいいさ〜
若葉でZか〜。うらやましいなw
煽られても焦らないで大丈夫さ。事故だけには気をつけて楽しんで下さいな。
>>634 みんカラに免許取り立てで初めて買ったのがZって人がいたが藻前かw
当時、中古7年落ちアルトだった漏れからすれば羨ましいぞ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:32:15 ID:naHqBrghO
>>637 焦らない為にちゃんとウンコしてから運転しましょう
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:18:42 ID:lBGVuEUO0
>>634 若葉マークなんか怖くない。
身長160cmで外から見ると頭の上半分しか出てない(見えてない)
俺に比べればましじゃ!!
小人はざぶとん使え、なっ
>>640 明日、彼女のためにもシートレール10cm上げます...
破産しても人損は免責されない可能性が大きいから気をつけろよ。
オレ来年から任意保険、月たった7千円!車両240で
車対車Aだけど、にしても安すぎ…
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:45:50 ID:xzBIluIbO
対人対物入らない奴なんていないだろ
安いところで五万もしないし
そんな奴は破産以前に死ぬべきだな
645 :
デブ:2006/12/23(土) 02:02:28 ID:6FLrwH1Y0
>>643 はっはっは 任意保険? Zでは払ったことねーな
だって 社用車だもん(笑
維持費もサーキット走行代も全部経費 タイヤやブレーキパッドはショップ餅
つーか デブって設定そろそろやめていい?
いいよ、デブ以前に馬鹿だからな
647 :
鹿馬:2006/12/23(土) 02:23:47 ID:6FLrwH1Y0
>>646 じゃぁ そろそろキャラかえるにょ
今度は、おにゃのこって設定で登場するからヨロシクにょ
って言うかぁ Z乗っててぇ 頭が前のほうにあったりぃ
頭しか見えないって マジやばくねぇ
つかさぁ みっともなくない?
また脱税君か…
このスレって無駄な自己紹介や自慢にならない境遇を晒す人多いね
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 03:59:10 ID:PLu85T0gO
俺デイトレやってるけど年間50億は稼ぐよ
でも車はZ。無駄金は使いたくないんだよね〜^^
ここは虚言癖のある方の多いスレですね
2ちゃんはそんなもん。いちいちつっこまないの
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:33:08 ID:ZGBqiCDc0
若葉マークつけてフェラーリ599乗ってます。パパに買ってもらいました。
>>649 年間50億の稼ぎですか。うらやましいですねぇ。
私はしがないサラリーマンですが、今年は景気も良くてなんとか年収1500万ですよ。
こんな私ではZ33が精一杯ですね。
>>653 Zなんざ、年収300もあれば買えるだろ。
1500でZが精一杯と言う時点で、バレバレだよ。
じゃなければエンゲル係数高杉だ。ブタ。www
>>629 殺しでもしなきゃ、自賠責で人身分はまかなえただろ。
破産するほど。。って、どんな車(物)にぶつけたんだ?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:18:22 ID:NkmCGqxc0
>>655 殺したらどうすんだ?
任意も入れねーヤシが
乗るな
>>654 嫁に財布ガッツリ握られてたらそんなもんでしょ。
>>653 いい嫁だな。
きっとその金で若い男を侍らしてんぞw
紹介してくれっww
>>656 俺は入ってる。
車両も地震、噴火、津波オプション付きでだ。
>>656 ってか、誰も入らなくていいなんて書いてないが。
よく嫁。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:57:03 ID:sMHqQ46F0
内装をちょいと豪華にしたいんだが
幾ら位必要なのだろうか?
それ以前にそんなことしてくれる店ってあるのか
教えて君ですみませむ
>>660 すべての質問が漠然としてるな。
もうちょっと自分の中でどのようにしたいか整理して、
ショップを探すくらいの努力もしてくらはい
>>658 日本に居てTSUNAMIはねえべ、TSUNAMIは。
>>654 その気になりゃ年収ゼロのニートでも買えるべ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:12:39 ID:u/hdj05/O
>>653 どこがしがないんだ?
俺なんて24なのに300万だぞ…
しかも買ったのベースグレード
24で33乙が乗れるなら幸せじゃないか
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:14:38 ID:N03AbStP0
>>662 TSUNAMIは日本にもある
任意も入れねーヤシが 乗るな
>>663 ベースグレードでもエンジン一緒だから気にするな。
余分な金が有ったら弄る方に回せ。
664の言う通りだ。
>>657 正直嫁が昼間なにやってんのか、知るのが怖いなw
>>662 ニートってのは親が激甘の金持ちだったりするからな。
>>665 TSUNAMIねぇ。。こないだの北海道も、けっきょく来る来る詐欺だったじゃん。
あと俺は任意くらい入ってますので。もちろん親の金でな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:08:42 ID:ZuFlJXwZ0
>667
キミの嫁さんの器量なら心配ご無用。
安心して仕事に励みなさい。
フーガやソアラやスカのように快適仕様にしたいんだけど
あくまで近づければって意味なんですが
レグノ履いて、柔らかめのいい車高調いれようと思ってます。(AT)
他におすすめありますか?シートやなにかで
>>柔らかめのいい車高調いれようと思ってます。
そんなものは存在しないよ。
Sチューンかノーマルで十分。
>>671 サンクス
アラゴスタで減衰いじって乗ろうかなと
それ検討してみますね
アラゴスタw
金持ちね
>>670 騙されたと思って、後期デュアルフローパスのスカクー用純正ショック入れてみな。
>>663 24歳で300万のクルマのってるのと、40歳で1000万のクルマのってるのと同じくらいでは?
24歳の君のほうがずっとかっこいいとおもうし、若い人にもっとどんどん乗ってもらいたい
>>676 それにインパルのノーマル形状スプリングの組み合わせで
若干のローダウンと共に極上の乗り心地に。ちょっと言い過ぎか。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:07:27 ID:TGhd247DO
俺も23だがZ海苔になれたよ。所有感には満足w
皆さんはセキュリテイどうしてます?
やはり何かしら着けた方がいいんだろうか?
昨日の夜中、がら空きのPAに車を止めてうどん食って
たら、すぐ横に汚い紺のハイエースがびた付けし、
車内から車をうかがっていたので気になったので…
セキュリティって、結局は車両保険しかない気がする。
どんな高級なセキュリティシステムも、傷つけ等の犯罪には無力だし
プロが本気出したらそれこそ無力だし。
07年モデルのダークブルーが気になって現行初期型からの乗り換えを考えているんだけど、
ボンネットのふくらみが………
色だけ塗り替えればOK
>プロが本気出したらそれこそ無力だし。
フォークリフトで来られたらイチコロ
ラグジーにしたければ初めからそういうクルマを買ったほうがいい
後から弄ってもたかが知れてる
>>677 >>673だけどありがたいです、まあ本当に金欠なんで
あんまり車に金かけれないけど保険も安くなってきたから、
その分だけ金まわせるんでBBSのホイールだけはつけたいです。
>>685 知らないようだから教えておくけど、
量鍛造ホイールは「コー」っていうロードノイズが増すぞ。
私がラグジーの質問した者です。
セキュの人ではありません
みなさまありがとうございました。
全ての選択肢検討させていただきます。
バージョンニスモのリアは19インチ
689 :
660:2006/12/24(日) 13:02:47 ID:9bh3AmRh0
>>661 ありがつお
ただ 当方そのあたり全く初心なんで、とっかかりすら判らんのよ
とりあえずここ見とけってサイトとかないかな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:29:07 ID:V7zLfLLX0
コー
>>689 ラグジーみたいな感じにしたいのかい?
このスレ見てるとあまり評判良くないみたいだぞ。
少しレスを遡ってみそ。サイトは貼ってないけど意見交換されてるから。
692 :
660:2006/12/24(日) 16:37:04 ID:9bh3AmRh0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:44:59 ID:aH7pxfzd0
>>683 やっぱそうですか...。
レスサンクス
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:01:55 ID:/u0JO7Ho0
今日、スカイラインの350GTに試乗したけどいいね。
パワー感があるのと音がイイ。剛性感も強そうだし安定感もあったよ。
俺としては新エンジンのZが出たら悩むなあ。
04年5月のクーペ バージョンTの中古購入を考えています
デメリットがあれば教えてください
>>694 ホントに普段Z33乗ってる?
V36は重いし、エンジンもっさりは変わらないし、共鳴音がなくなって
ボーボー煩いだけになったし、いいことなしじゃん。
>>695 BOSEのカセットは不必要
だがこの時期のシートヒーターはマジでお勧め
暖房よりも先に温まる
でもなぜか糞がしたくなる
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:09:14 ID:qX7aSu2R0
あ〜あ、左Fフェンダー凹ましちゃったよ。
交換幾らかかるかな〜。。。
スカイライン試乗したがあんまエンジンの良さがわからなかった。
CA乗せてデラの周り走るくらいでは・・・無理か。
Z33ってZ32に比べシフトレバー越しに回転振動が凄いんだが、エンジン、ミッション、クラッチ、シフトのマウント方法のどれが原因でしょう?
個体差?とも思い試乗車3台とも比べたがZ33はどれも酷い。
ウイング付けると車検通らないんだって?
車検は通るんでなく通すもの。
706 :
660:2006/12/25(月) 00:00:25 ID:vTXfIGDX0
内装の張替えがいい感じですね。
店を検索していたのですがみつからんです
全然関係ない話なんですが、大晦日の首都高のPAってやっぱ閉鎖?日曜
なんですよね…辰巳で初日の出を見ようかと思ってたんですが
709 :
660:2006/12/25(月) 01:36:59 ID:vTXfIGDX0
>>707 をを ありがと
幾ら位かかるのかな みつもりあるね 20ほどで済ませたいなぁ
あと、Z33は前期方はあまりよくないみたいだけど 何年ものからが
後期方になるのだろうか
実はまだZ持ってなくて中古狙ってるんすよ
後期は来年
中期は05年9月だったかな
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:57:42 ID:IWvNP/ti0
皆様にお聞きしたいのですが、雪国でZ33に乗っておられる方、
雪道はやはり、こわいでしょうか?
車を2台所有している人達はよいでしょうが、自分には無理なもので。
お話を聞かせてください。
これがなやみで購入できずにいます。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:59:31 ID:YOXz4OwJO
660は実は女子高生じゃないかと思ってきた
自分も雪国の人間ですが怖いですよ、ていうか僕が運転下手なだけですけどね。
僕の場合は母親のジムニーよく借りてるんで大丈夫なんですが。
>>708 最近、年末年始はダメだね 閉鎖してる
5年くらい前はよかったんだけどね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:42:05 ID:F8Cb89Gp0
>>709 >>5 現行型(05/9〜)
ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加 ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー 足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト ハイもキセノン化 オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400 (PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更
地味なスポーツカーだったよね。くそz33は
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:15:45 ID:yJcFHtJW0
|
|⌒彡 地味なポンコツだったよね。くそy32は
|冫、)
|` /
| /
|/
,. ‐ '"~´ / ̄ ̄`~`''‐ 、 `` 、 167!!
, '´ / / `''‐、 \
, '‐''"~´ ̄ ̄`~`ヽ、 / \ ヽ 包茎のくせに!!
. /  ̄``''‐.、 ∠>ヽ./\ ヽ いつも臭いじゃないか。プンプン。
. / _____ \ /゚ / ヽヽ
〈 ,. ‐''"~´ l ``''‐、 ヽ. / [ [[[ ヽi 遊びでやってんじゃないんだよっ!!
. ヽ. /ヽ、_,. -┴─-== __=-'_、_, \、_/ _l
. | / 、.__/ ノ!ヽ、._ー-‐''⌒,r=-─ゝノ|| ‖  ̄ ̄ ̄ | 包茎とは端なんだ!!
! { / ,イ{ ヽ ( 〈、_,.ィrヮー< _,リ_|| ‖ ! 包茎スレは2ちゃんねるを
ヽ :ヽ _{. 〈.'`ァrッ‐、- - ,, ヽ-‐='..ゞ.{_.|| ‖ :l 支えているものなんだ!
. `‐、\\ヽヽ-‐ツ ''´ `{_ |! ‖ ! それを…
: |{_ ヽ.i. 〔ー- { !. |!__ ,' それをこう無視するなんて!!
. : |{_ _)l `,ィ-─_、 // | 0| ___/ それは、
: |{_ ミ. ! ヽ ̄,.-‐) .// /l ̄ __/ それはひどいことなんだよ!!
: |{ ,.`ヽ. `ー '´.∠‐'´ /'´ ̄ノ,ノ/ 何が楽しくて臭いままでいるんだ!!
,l ‐''"~´ ̄ ̄ ̄l~´ /-──<´
| 「 --┘ |___/ `! | 貴様らのような奴はクズだ!
L.. -─ ''_""~ ̄‐''"~´l | | 生きていちゃいけない奴なんだっ!!
 ̄「 | | | _,,.⊥_-‐ ` 親父にも臭いって謂われた古都ないのに!!
くそz33てもうあまり見ない
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:34:35 ID:yJcFHtJW0
|
|⌒彡 ポンコツy32て もうぜんぜん見ない
|冫、)
|` /
| /
|/
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:42:29 ID:yJcFHtJW0
>>719 |
|⌒彡 昇 34才包茎君なのかw
|冫、)
|` /
| /
|/
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:04:26 ID:b4j/Yu2kO
て
糞は糞だぜz33は何で購入したのか語れよ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:24:33 ID:JzDJmMEY0
|
|⌒彡 糞は糞だぜy32は何で売れないのか語れよ 包茎 !
|冫、)
|` /
| /
|/
車高調ならCRUX!
おれぁ、CRUXにベタ惚れだぁ。
サーキット派の人にオヌヌメ
>>726 スプリングはどうすんだ?
どっかの車高調のを流用?
>>727 とりあえずなら、キット標準でついてくるスプリング使ってもいいと思う。
キット標準のスプリングでもかなりいけますよ。
そして、やっぱスプリングもこだわりたい!って人にはショックとアッパーマウントだけの
キットもあるから、後はアイバッハとかスイフトとか好きなメーカーのモノを
組み込むといいと思うよ。
相談するといろいろ答えてくれるメーカーなので、減衰力からバネの線径、巻き方
巻き数などなど…イージーオーダーにも答えてくれるし、興味あったら調べてみて?
実際にフィーリングも良かったし、タイムも出たよ。
俺はCRUX好きだな。
今の車にはまだ装着してないけれど、資金貯まったらCRUXにしようと思ってる。
足で遠回りしたくなければ、まずは強化スタビ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:45:13 ID:kDv5KFW0O
↑正論だな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:23:26 ID:uhXtGp4B0
まず強化ブッシュがおすすめ。
だまされたと思ってやってみれ。
まずはサスアームの軽量化とフルピロ化からはじめた方がいい。
きちんと動くようになってからじゃないと効果ないぜ。
まあ何からやるか迷うような奴は
まずニスモスタビキットあたりがいいんだろうなぁ。
ブッシュもついてくるし。
お聞きしたいのですがZ33の一般的な車両保険で、
一月に払う金額はいくら程でしょうか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:00:12 ID:wpSrFNxe0
ある一車種の専門店は長続きしないよなぁ。
あの店の隣りの空き地に部品盗難にでもあったようなZ32が
数台置いてあるのを見ると・・・どんな管理してんのかなぁーとか思うよ。
R16走ってれば丸見えじゃん。あれじゃあなぁー・・・だめでしょ。
だめではない
>>737 最悪の結果にはなってほしくないけど、
今クルマ預けてる人は気が気でないだろうな・・
年末年始乗れないだけでも辛いよ
>>735 免許取立てで21才未満だと月額25,000円くらいだね。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:19:06 ID:5pSoKrzTO
Zいいよな。チンチンが張り裂けそうだぜ
慣らしが終わったら回してやる!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:21:22 ID:bqRSjRHF0
質問です。
6速から4速に落とすと必ず「ガキッ」「バキッ」「ギャッ」とかすごい音がします。
5速は問題あるません。
ディラーに見せに行ったほうがよいでしょうか?
>>744 運転に問題があると思うけど、心配なら診てもらった方がいいよ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:33:45 ID:bqRSjRHF0
>>745 速度40キロ位でクラッチ踏んだまま6から4で毎回ですよ。
家の近くの上り坂で50位で走ってて クラッチ切ると自然に減速4に入れるときになるんです。
別にクラッチ操作で問題があるとは思えませんがね
>>746 なんでそんなに偉そうなんだよw
クラッチ関係かシンクロに問題あるのかね、やっぱ見せに行った方がいいね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:38:39 ID:bqRSjRHF0
>>747 てめーが二との運転にケチつけるからだろ ボケッ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:39:29 ID:bqRSjRHF0
すまん あれるからやめよう 日産行ってくる
とりあえずディラーに見せとけば後々心配があるません。
年末にZが入院にならなければいいな。
漏れのは、リミッター超えからの5→6速が調子悪い・・・
ATの俺にはわからん悩みだな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:43:21 ID:+h8kPYQx0
そもそも40km/hで6速ってなんだよ。
2速、入れても3速だと思われ…
120km/hで走ってて、ゆるく減速しながら6→4とかいう話かと思った。
もっと回しても同じ症状が出るならミッション疑えば?
「勃起してないチンポにコンドームがうまく付けられない」みたいな悩みに
聞こえる
Zってかっこ悪くなったなー。よく乗ってるって。
売ってるゴーンはポルシェだぜ?
速度とギアしか話に出てこない上にage房なんざスルーすればいいのに…
たまにはタコメーターのことも思い出してあげてください
>>754 勃起してもホテル備え付けのコンドームじゃ大きすぎて途中で外れる俺の立場は?
40km/hじゃぁオレも3速だなぁ。ずいぶんエコランしてんだな。
>>757 ちょうどいいサイズのを自分に備え付けときなされ。
6から4は高速で臨戦モードに入る時位だね
思いっきりブリッピングした後にね
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:58:28 ID:MiPslbbDO
臨戦モードww
確かに俺もNSXやスープラに抜かれるとつい4速にいれちまうw
追っかけても勝てないけどさ
ターボじゃないんだから無理しないほうがいいよw
来年マイチェンしたら一気に遅さが目立つだろうね。
標準車もそうだがバージョンNISMOとか出ちゃうしね。
>>762 ver.NISMOもEgはVQ35HRじゃなかったけ?
Z33で速さは勝負はやめたほうがいいよ。
この前、東名でノーマルのアクセラに加速勝負で負けたよ…
ちなみにマジェスタといい勝負だった。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:40:08 ID:+ywkWaa6O
俺も普段は40km/h前後で6速に入れてる…
しかも1→3→6のズボラチェンジ
ついでに5速は使った記憶がない
>>765 俺も1、3、5だな
前車の80のときは1速でズボラすると2000回転あたりからホイルスピン始めてケツふりまくって危険だった
後期だが、33はトラクションが俺みたいなおっさん向けになってて快適
ATでも良かったのかもな、社外じゃないパドルキットが最初からあれば
6速で40って5速の間違えだろう
770 :
746:2006/12/27(水) 00:09:28 ID:Dmzdm3qh0
すみませんね 舌足らずで
6速からギア抜くのはもっと上の速度です。
40位で4速に入れるんです。
その間はクラッチ踏みっぱなし、登り坂だからすぐ減速しますよ。
この現象は12月入ってからだから・・・おかしいと思ってるんだけどちょっと聞いてみようかと思って・・・
age厨もうやめとけ、おもえの運転おかしいから
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 00:25:16 ID:Dmzdm3qh0
>>771 一般道で全部のギア使うなんて ヲタクな印譜糊かエボ糊位だろ
馬鹿な奴の決め言葉なのか、それは。
>>773 ○○なんてヲタクな印譜糊かエボ糊位だろ
はい、水戸黄門の御印嚢くらい強力な免罪符です。
>>774 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 18:21:22 ID:bqRSjRHF0
質問です。
6速から4速に落とすと必ず「ガキッ」「バキッ」「ギャッ」とかすごい音がします。
5速は問題あるません。
ディラーに見せに行ったほうがよいでしょうか?
746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 18:33:45 ID:bqRSjRHF0
>>745 速度40キロ位でクラッチ踏んだまま6から4で毎回ですよ。
家の近くの上り坂で50位で走ってて クラッチ切ると自然に減速4に入れるときになるんです。
別にクラッチ操作で問題があるとは思えませんがね
749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 18:39:29 ID:bqRSjRHF0
すまん あれるからやめよう 日産行ってくる
冬休みの間だけですからそっとしてあげてくださいw
>>764 アクセラのグレードは?ターボグレード以外なら楽勝だろ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:45:58 ID:OEUGmMpSO
>>764 何でノーマルって分かるんだ?
マジェスタとアクセラって値段とか色々あまりにもかけ離れてるな
>>741 20そこそこの奴が乗ってるってことは年間30万の保険を払って乗ってるってことだな・・・
有る意味尊敬するよ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:20:31 ID:mnm5heCJ0
終わった・・・orz
今朝は3から4も5から4も「ガキッ」「バキッ」「ギャッ」とかすごい音が・・・
来年出るヴァージョンNISMO、約450万円って言われているけど、エアロの塗装費、取り付け費込み?
シフトフィールはメリハリある走りじゃないと全般的にシブサを感じるね。
メリハリつけても大して速くないんだけど…
オサーン的には充分です。。。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:08:29 ID:95c6qAi10
現行乗り
シフト全く問題なし
14年式初期バージョン。
シフト全く問題なし。
あ、朝一の5⇒6の時だけ、シンクロ甘いかも。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:50:08 ID:OEUGmMpSO
冬休みの厨房が大量発生
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:51:46 ID:UJeeu4Wc0
謝依旻の2歳はすぐ99の掛け算が暗算でできて口訣を流れのように逆さまに背負う、
4歳はすぐ暗算検定3級に臨むことがでできた、ピアノを習いはじめる、
特別な天分の持ち主と言えよう。、
五歳のとき、兄が通っていた囲碁教室でルールを覚え、。
記憶力はよくて、読みの力は強くて、精進を重ねて、
一般的な人は2、3年で達丙の組になれる、彼女は4カ月の時間で完遂してもらった、
神童(天才少女)と言われた、
七歳のとき韓国で開催された「世界四都市大会」に参加したのを皮切りに、
韓国、中国など世界各地に遠征して腕を磨き、
台湾のジュニアでは向かうところ敵なしとなった。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:52:07 ID:95c6qAi10
33海苔じゃない住人ってどれくらい居るのよ?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:09:55 ID:mnm5heCJ0
ノシ
ノ
791 :
764:2006/12/27(水) 13:43:04 ID:MF8yM8XP0
>>776 >>777 外観ノーマル、マフラーノーマルだったからノーマルだろ。
ターボ付きかターボなしかは判らん。
さっき、マツダのHP見たけどターボ付きは最高速260km/h想定してるらしいね…(^^;
ちなみにアクセラは海老名付近でマジェスタは富士川付近で遭遇しました。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:04:04 ID:95c6qAi10
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:09:47 ID:k1R+RQAs0
フェラレディ乙
794 :
764:2006/12/27(水) 15:00:01 ID:MF8yM8XP0
>>792 100km/hからお互いリミッターにあたるところまで加速しながら並走。
ジワジワ離されましたよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 15:08:39 ID:95c6qAi10
リミカもしないでそんなことするから
なめられんだ
>>764 アクセラに負けるか…?MT?
ちゃんと4速ベタ踏みで?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 15:43:49 ID:eZwgoTb80
少し教えて欲しいんだけど19インチのタイヤ使ってる人ぉ
まともに街のりできてますか? わだちや雨の日などとても怖くて運転できないよ
路面がきれいな高速なら超いんかんじなんですけど
やっぱり飾りサイズですか? 18がベストなんですかねぇ
ちなみに前期後期(2005年ね)
>>797 普通に運転してる分には全く不安は感じないけど。。。?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:00:15 ID:1T6ecXhs0
MTの使い方も分からん馬鹿がいるからな。
それじゃカローラにも負けるぜ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:25:20 ID:mnm5heCJ0
>>799 呼んだだか?
俺的には一般道はH、Lの2速でも良いんだけどな
サーキットなら3,4,5?
どうもシケイン、ヘアピンで2速に落とすより3速でべたの方がタイムはいい気がする
>>800 >俺的には一般道はH、Lの2速でも良いんだけどな
昔の縦スクロールアーケードレースゲーの話だよな
>サーキットなら3,4,5?
>どうもシケイン、ヘアピンで2速に落とすより3速でべたの方がタイムはいい気がする
GTHDの話?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:45:18 ID:xecz1fRH0
冬休みの厨房が大量発生w
『H、Lの2速』ってどういう事?
公道なら大体20ごとに変速してるなぁ
個人的にZは、踏めばそれなりに速いが、敢えてまったり流すような心にも車にも余裕のある乗り方が似合ってると思う
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:55:35 ID:KTUDPUmV0
>>794 アクセラ乗り談
「今日Z33ブッちぎってやったぜ。加速が違うぜ。お話になんないよ。
ちぎったら急におとなしくなりやがんの。はははは」
まったり流したいやつは、ずっとまったり流せ
いくら煽られても能力と金玉のないやつは中途半端に相手するな。
他のZ乗りからのお願い。
余計なお世話だろ
807 :
764:2006/12/27(水) 21:25:00 ID:MF8yM8XP0
>>805 確かに相手はそう思ってるだろうね。
自分はまさかアクセラが勝負してくるとは思ってなかったんで・・・
というか、アクセラがなんなに速いとは思ってなかった(^^;
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:34:26 ID:Dmzdm3qh0
馬鹿共よく聞け
高速、一般道で速いのは根性の問題
先に根性見せたほうの勝ち
漫画みたいな圧倒的な差で追いつき追い越すなんて無理
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:27:01 ID:yozz8YAa0
>>807 マツダさん乙
アクセラってファミリアか 知らなかった
794:764 :2006/12/27(水) 15:00:01 ID:MF8yM8XP0 [sage]
>>792 100km/hからお互いリミッターにあたるところまで加速しながら並走。
ジワジワ離されましたよ。
それってアクセラの方が速いんじゃなくて単に両車のリミッター作動設定が違うだけじゃないの?
811 :
デブ:2006/12/28(木) 01:25:30 ID:0tsrY1240
デブでーす。
痩せ様と思いキャベツダイエット始めたらお腹がすいて夜眠れません。
このままじゃ睡眠不足で事故理想です。
!?漢字変換にまで馬鹿にされた
。。 ウワァァァン
。 。 +
゚。・ 。 +゚ 。・゚(゚`Дフ。
ノ( x )
/ >
>>800 つ タイトーのポールポジション
ナツカシスw
スルーする事を覚えたほうが良いよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:47:33 ID:YhWEy8JsO
ヒント:自作自演
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:28:26 ID:ATH3G2fs0
純正からモービル1に初めて変えたんだが
高速とばしても違いがわかんねー
オマイラは違いの解る男ですか?
>>816 それに2年くらい慣れてから純正に戻せばわかるよ。
19インチで怖い人は、ホイールではなくタイヤの銘柄の問題でしょ。
何よ?なんなのよ!
おー、何か調子いい!スムース!
っていうのと”いいオイル”とは必ずしもイコールではないよ。
ちなみに自分は違いの分からない男です。
819 :
816:2006/12/28(木) 16:00:10 ID:ATH3G2fs0
そんなもんか
純正ディーラー交換が格安なので費用的に大分ちがうのだが
純正5000km交換してたのをモビル1 10000kmで大丈夫かな?
オイル好きやなー
おまいら
ガラガラの伊豆スカイラインをave.100Km/hでかるーく流してきた。
こういう乗り方が一番Zらしいかなと思った。
嫁との夜の営みより気持ちよかw
カストロールRSXからRS-ZEROに変えてみた
街中ではRSXの方が走りやすかったなあ、俺もあんまり違いがわからないです。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 10:04:28 ID:BuJAT8v60
マジ びびった 死ぬかと思った。
なんとか無事に逃げ帰ったぜ
糞z33どうだ!雪で乗れるか
糞z33のり、今日は叩きのめしてやるからな
hyahyahyaho
さっき交差点でニッサンZを見かけたよ。カッコいいね。
アウディの新型TTのルーフの形がZによく似ているが、TTがパクったのか?
Zのルーフのデザインはオリジナル?? これもどこかのパクリ???
糞z33のり
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 15:13:03 ID:P9JM9idTO
つまんね
ひゃほー
お前ら正月は気をつけろよ
糞z33の検問するからな.y32乗り 鷹司昇より
あげ
糞z33はんろんなしか
ちょろっと前に話出てたので…
センターの一番右のメーター切り替わりますよね?
燃費の項目がありますが、
上と下を詳しく教えて下さい。
上の0.0はまったく…
下がリッター何キロで合ってますよね?
近くに説明書が無いので教えて下さいm(__)m
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:01:25 ID:sConkq/X0
11月に買った新車なのに今日ついにやってしまった・・・・・。orz
急に体調が悪くなったので会社を早退して家に帰る途中車内で脱糞・・・・。
シートまで染込んで臭いもすごい事に・・・・。
取り合えず体調が悪いので今日はどうにも出来ず・・・・・・。
明日掃除しようと思うんだけど元通りになるかなぁ・・・・・・。
鬱だ・・・・・。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:08:36 ID:iuhoHmoj0
>>840 あれこれ考えるよりシート交換が手っ取り早いと思います。
解りません。・゚・(つД`)・゚・。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:47:02 ID:BuJAT8v60
>>840 子供に脱糞されたんだが 半年たっても匂いが消えません。
ドアを開けると臭いが・・・ orz
運転席ならRECARO入れても様になるけど助手席だけ入れてもねぇ
と、シート交換以外臭いを消す方法は無いと思います。
>>840 お気の毒です。
ウチは子供にゲロッパされたときに「室内丸ごと水洗いクリーニング」っていう
洗車専門店のサービスを受けたら、俺の加齢臭とともにすっきりしましたよ。
15,000円取られたけど車検ごとくらいならオススメ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 10:04:20 ID:sSB9Oz1F0
エアコンフィルターの無いZ33は
エバポレーター洗浄って難しいんでしょ?
>>rlqASmtZO←こんなに頭悪くても免許とれるの?
中学レベルの学力もないってことでしょ?
ID:rlqASmtZOはこれを見て下段が燃費だと思ってるんだろ?
単位の意味から勉強しなきゃならんから大変だな・・・
>>847 しかし燃費いいなぁ。オレ上段6.1、下段22。都下在住。
849 :
847:2006/12/30(土) 15:44:14 ID:kyc3hVhu0
田舎暮らしのドライブ&小旅行専用セカンドカーだからね、燃費いいでしょ。
都会の人はクルマに関してはお気の毒だけど。
>>847ははめ込み合成だろ?な?そうだと言ってくれ…
851 :
847:2006/12/30(土) 16:43:19 ID:kyc3hVhu0
>>850 すみません、マジです。
平均速度見てもらうとわかると思いますが、高速やバイパスは渋滞知らずで
国道も信号少な目です。めちゃめちゃ快走生活。
混雑したところに行くときは、トヨタの1.5Lセダンで。
通勤・週末はZ33、サーキットは80スープラだな
Zの燃費はそれでも
>>847さんには及ばないな
そんなもんなのか
上が10で下が50って言ったらネタと思われるだろうな
>>853 生涯燃費で下50ってのは、北海道民しかありえない。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 01:22:21 ID:34K6QUdj0
>845
ディーラーでエパポ洗浄ってのがあって、電話ではできるからきてくださいといわれたのに、
実際にもっていったらz33は奥の方に小型であるからできませんといわれました。
だったら期待もたせないでよ・・・・
やっぱりタイヤでクルマは変わるねwスノーにかえたら
ノーマルよりフアフアして、速度だせないね。
はやく春にならないかな・・・・
スノー?
スタッドレスという認識でよろしい?
858 :
迷える垢色W33:2006/12/31(日) 15:01:50 ID:Vi5kNqIDO
スタッドレスですね(;´д`)しかし渋滞が多い季節といえストレスたまりますなwいま家についた今日はテレビでも見よう。
>>858 お気の毒。
雪の無い静岡は、今日の最高気温15度。
まだオープンで走れるよ。
冬もオープンか、いいな。
雪が降る地域は、オープン買うのも躊躇われる。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 21:26:00 ID:1avVznU40
Z乗りってオタクとゲスが多いのに自己陶酔してるのはなぜですか?
ゲスワロタwww
>>861 それをオタクや自己陶酔と見るか、その人のスタイルと見るかでしょうね。
今はオタクと非オタクいう二元論で片付けようとするけど、個々のアイデンティティ
というのはこだわりですからね。
今日、某所の駐車場でスキ無く決めたSL600に、レザーコートの60近いオヤジさんが
乗り込むのを見て、なかなかどうしてオタクとは言えないと感じたので・・・。
Zのりはオタクイメージ無いな〜
まずwあけおめ〜wお宅が多い件なんだが・・いまスポーツカー(藁w)
といえる車ありますかね?スポーツセダンはあるが(クーペもふくむw)
Zはスポーツカーですよw山いっても、高速をながしても、街にとめてもw
他と形がちがうYO☆セダンは大きいか、グリルとランプがちがうなど、小さい
所がかわるだけでwわからない人にはメーカと名前もわからんw
まして車名が変わったら・・のぼるwみたく(火病かw)愚痴るしかないだろうw
(セド/グロ>>フーガw)まぁ・・いってみれば、乗ってみなければ解からない
世界がある(くさいセルフですが^^;スカよりZはまだいいですよw
スカについてはZよりもディープですよ。)Zより早い車はいっぱいある、Zより
人気ある車もある事も知っている・・・でもZでなければ感じらねない時もある
ですよwwwその所はどの車にもあるとおもう、のぼるもY33にこだわって
いるから、おれはアボーンにしてないお^^おれはw
おたくw、かー基地wなんとでもいいやがれwwwおれはレェディと一緒に
2007も走るぜw
好きな車と走る事も人生の楽しみだYO☆ミ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 10:54:08 ID:aVZOk0/o0
Z33のバージョンTでカーウイングスをつけたのだが、もともとついてるBOSEの
サウンドが邪魔。i-podを接続したいのだが、どうしたらいいのか??
みんなどうしてるの??
キモイやつ乗ってるじゃん↑
なあなあルーフ黒く塗ってる写真見たんだがかっこいいな!
NSX-Rや911タルガみたくて
なんか車高の高さが薄まった感じがするよ!
>866
純正オーディオを撤去して、フルシステム組んでますが何か?
ケチケチしてんじゃねーよw貧乏人が。
乙乗りがケチケチしてんじゃねーよw貧乏人がとは・・・
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 14:19:54 ID:GmmhLPCh0
age
いくらお金持っててもオーディオに関しては普通迷うでしょ?
そんな俺もBOSEの音質気に入ってるからどーしようか迷ってる(>_<)
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 16:08:17 ID:fbY7o/0gO
21世紀の世にY32?
悪いが、乗ってるのは、新車買いした田舎のオヤジか
頭が悪そうなヤンキーが乗ってるイメージ
頭が最高にいい、のぼちゃんのY32はターボが着いてるから22世紀でも
走れそうだねゑ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 17:21:16 ID:kopu7FM10
正月だから実家にZで帰ったんだよ
久しぶりに会った友達全員に馬鹿呼ばわりされた
何で?
お前の苗字は「馬鹿」なんじゃね?
>>875 おまえの素性がZにあわなかったということだ。
>>875 元旦早々に友達全員ってお前自身DQNくさいなw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 20:27:04 ID:kopu7FM10
>>879 おまえが真に馬鹿だということは理解しました。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 21:19:28 ID:COAz5SPy0
そんなことよりZ糊って運転席がイカ臭いですよ
ただでさえゲスオタなのにチソポぐらいは洗うこと!
>>866 っ アダプターハーネス
型番はB8086AL510、値段は4,100円。
リアのアンプから配線するから取付け費がかかる。ディーラーに要問い合わせ。
フロアトンネルの助手席側足元まで配線してもらって、ネットにケーブルを入れとけば邪魔にならない。
もちろんDIYでやれば部品代だけ。
今年一年の運勢は?
>>880 友達に直接、理由聞けばよかったんじゃね?
俺は理由すら聞けない、教えてくれないような
希薄な人間関係の人を友達とは呼ばんけど
そら、まだそんなに年収あるわけでもないのに、実用性が皆無なくせに
アホみたいに高い車かってたら「ばかばか」言いたくもなるわな
まぁ そんなの買えてうらやましいってものあるだろうから優越感に
ひたっとけ
Zは高い車じゃないと思うぞ。
偏差値でいったら53くらいじゃないか?
庶民の平均車両購入価格は込みで260万くらいだと思う
軽とかコンパクトはあくまで奥さん用だから売れてるんだろうし
車に偏差値つける変態はけーんw
ちなみに俺は人も羨む高学歴と言われる。
大学は早慶明治のどれか
>>887 おまえ明治だろ
普通、65前後の早慶と60前後の明治を同列で挙げない
売れているからどうこう言うわけではないが
日本ではZ33とz4どちらが沢山売れてるんだ?
なぜいきなりこんな質問かといえば、どちらにするか迷ってるからだ マンコ
>>886 確かに300万台のクルマだから決して高くはない。
買える人が少ないのは、
”家族で乗れない、かといって複数台所有できない”
といった環境要因が大きい
走っているのを見かけると、”俺の金でも買えるはずなのに・・”と
手が届くのに届かない この距離感が羨み、嫉妬を生むのだろう
>>887 明治発見w
>>890 ロドスタのオートマで込み500万払った俺の立場は?
まあ「バカ」と言われて「えへへー」って笑う性格(性癖)だけどな。
しかもセカンドカー、年収550万www
全部込みで300マソの車じゃないからねえ
俺のクーペSTもOP入れたら500マソ近くいっちゃった
やっぱ安い車じゃないよね
BNRのGT-Rが新車であれば、買えそうな価格だもんな。
走行性能だけ考えれば高すぎる。
込み300万台で買えるのってSTDくらいだからなあ
Ver.Sもちょっとしたオプションつけると400万超えるし
今時糞z33じゃぁな
金のない団塊世代が乗る車だよなz33て
糞z33
マイチェン毎に格好悪くなっていくZ33
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 12:10:12 ID:32L4+1NcO
デコッパチに期待w
kusoz33
>>873 俺はBOSE無しだから
HUアルパインで後はフォーカルだお^^
>>886 300万で休日くらいしか乗れないし
おまけに人数乗れないさらに査定も下がっていく
>>889 俺はSLK買っちゃう
>>889 金あるならボクスタがいいんじゃまいか?
確かにSLKやSやスープラと2台所有とか変な人もこのスレにいるしね。
年収も差がありそうだな。
俺は独身だから一般人レベルの稼ぎだけど1台でなにも困らないけど。
現行ハリアーと2台体制
904 :
デブ@875:2007/01/02(火) 14:00:02 ID:wL+oPY9q0
今年も幸先がいいなぁ
おまえら前年同様にえさ入れてやるからな
今年も頼むぞ!>デブ
ついにコテハンになったかw
まあガンガレ
ところでさぁ Zに注連飾り(しめかざり)してる香具師いる?
昔はほとんどの車についてたのに今じゃ1割くらいしかしてないよね。
おれはしてないけど。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 15:03:08 ID:qxVK/Irt0
675 :Ms.名無しさん :2006/12/24(日) 11:43:41
仕事帰りの駐車場で隣部署のヲタ男に会ったんで挨拶した
ヲタ男はZ(今のカタツムリみたいなやつw)に乗ってて早速とばかりにウンチクがはじまった
「俺のはロードスターって言って珍しいタイプなんだ」とか延々…
1時間も話してくるので私は「日本のフェラーリですね、カッコイイです!」と言っておいたが
「今度乗せてもいいよ」と言ってきたのにはマジ引いた。金貰っても乗りたくないんですが…つか口が臭いんですけどwww
676 :Ms.名無しさん :2006/12/24(日) 12:52:56
車オタクに言いたい
毎週末洗車するならお前が風呂入れっつーのwww
シャツをパンツの中に入れてるのダサいんですけどwwwww
677 :Ms.名無しさん :2006/12/24(日) 14:34:45
スポーツカー乗りって自分酔いが激しいのはなぜ?そのくせセクロスは上手くねーの
「ここ感じるだろ?俺のいい?俺の最高だろ?ハァハァ」って痛いんですけど。。。床でも自己陶酔ってかw
678 :Ms.名無しさん :2006/12/26(火) 00:54:24
>>675 痛すぎ。ロードスター自体が糞だってことわかってない
679 :Ms.名無しさん :2006/12/26(火) 01:00:34
>>675 イケメンのZ乗りなんて見たことないよ、タオラーかヲタか丼くさい奴ばっか。GTRがデブならZはガリじゃね?
>>677 車が彼女なんだよ、車や改造に金かかってる貧乏だから女には金かけれないし。
今だマフラーをボロボロ言わせてる奴ってアホかと思う。
クリスマスプレゼントにリズリサのコートが欲しいって言ったら「じゃあ俺には車のパーツでいいよ」と言ってきた男にドン引き!
あいつの運転してる時の陶酔した横顔は一生忘れられないw
一人でここまで自演できると圧巻だな!
素朴な質問だが、今度出るバージョンニスモのウイングって
次期GT-Rのウイングと同形状じゃないか。
>床でも自己陶酔ってかw
いまどきの若者は床って言わない。床上手とかも。
しかしZ乗りでほんとにフェラレディしてもらってる人は多いだろう。
センターのアレが邪魔だが
いい年扱いてLIZ LISAとかいっている女がいい女とは思えないわけだけど
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 22:36:25 ID:Ww5PE/L0O
ブスほどよく吠えるんだよ
クラスに一人はいただろ?
やたら自己主張の激しいブス
今デラOPのフジツボステンを付けてるのだが
アミューズ以外で高音のマフラーってありますかね?
買い換えずにフロントパイプと触媒を交換したほうがいいのか
悩むな〜
てかnismoの羽って車検通らないんだ
そんなのをディラでつけれるようにしていいのかw
ハイマウントストップランプ殺せば済むだろ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 07:53:34 ID:eZD2bO9n0
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 10:57:46 ID:Iw52KON+O
キャタライザーをニスモにしようかHKSにしようか迷ってます
性能にそんなに大差はないと思ってるのですがお薦めのメーカーありましたら教えてください
純正コア抜き
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 15:58:44 ID:Iw52KON+O
>>919 漏れはセントラル20のをつけてる。
性能差は…わからん
>>919 前スレだったか忘れたが、アミューズの人の話ではHKSのがパワーが出るらしい。
どれほどの差があるのかは知らんけど、大差は無いと思うよ。
Z33ロードスターを買いたいと思う!
最初見たときはダッセwと思ったけど、ケツが凛々しくて溜まらない。
現行の新車価格は相場いくらくらいなんでしょう?
あと次は絶対ドノーマルで乗る。今のZ32はヴェイルサイドフルエアロで
しかもガルってて原型無し。見た目は格好良い(と当初は思ってた)
ぶっちゃけ恥ずいわ。ドノーマル厨の気持ちも今なら分かる。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 18:10:50 ID:Ux/afTOmO
33円
>>922 パワーが出るといっても、給排気完璧にしても280PSはでないんだよなー。
これが痛いところ。(係数1.2とかやってる某ショップたちは置いておいて)
実際に走りに行かない人には係数が一番のチューニングだからなー。
普段は料金所ダッシュと高速DQN走行、勝負といえばSABの
パワーチェックオフとかいう奴のインプレなんか何の意味もない
けど、オナクラ中心にそんなのばっかり
VQにポン付けしたら耐久性が著しく落ちる
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 20:09:49 ID:SsNjqPOXO
やっぱ高出力ターボは直6と決まってるかね?
V6じゃ限界あるよね
HKSのすっチャンしかないのかなぁ。
>>917の走行距離改ざんは間違いなさそだね。
推定7〜8万キロ?
正解は本人のみぞ知る。
後期MT海苔です。
ノーマルですが、少し弄りたくなってきました。
エアロはまったく考えてないです。
マフラーは変えたいのですが、
変えたらエアクリーナーも変えるものですよね?
マフラー変えたらアクセルのフィーリング変わるものですか?
今月中に交換を考えてます。
皆さん方みたいにカッコイイZを目指したいので、色々教えてください!
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:08:20 ID:Ux/afTOmO
つ手編みのマフラー
愛情こもってるからマジオススメ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:10:31 ID:kF71DOiP0
給排気w
吸排気なら意味が通じるんだがw
いつもことあるごとに粘着するやつだろ
>>934は。
934が正しいよハイハイw
こうしときゃー丸くおさまる
ニスモキャタの人つけたらインプレよろ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 10:41:38 ID:+d2XyUa70
新年 あけまして おめでとうございます
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 11:20:39 ID:Rk0fKJye0
開けましておめでとうございます。
今、神田明神にお参りしてきた。
路駐していた足立の黒Z、新年早々に
神社の前で違反なんかするんじゃねえよ。
この罰当たりめ!!
Zって和式便器みたいだな
ターボ・スーチャー化の話題が出るたびについていけずにただ荒らす奴っているよな。
消えてくれって感じ
ターボ・スーチャー化の話題が出してひたすら荒らす奴っているよな。
消えてくれって感じ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 14:50:16 ID:dLlyp/+C0
>>827 仮面の忍者☆嵐Y32マンチェスター在中 って
在住の事か?
あいかわらずアホだな 昇w
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 15:02:10 ID:Rs1Ifa+pO
しかし、Opは去年より盛り上がらないねwここはHKSが3,8キットとSC+TCで最高速を( ̄ー ̄)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 15:19:18 ID:EO06wjiW0
ターボ・スーチャー化するような極度のヲタは極一部だからな。大多数が知識なくて当たり前。
美少女アニメ好きのオッサンなみに嫌われても仕方ない。
それを分かってて書いてんだろうから荒れるわな
車高ノーマルのままで AVS MODEL T7 F19x9.0(29) R19x10.0(32) って履けそう?
店に見積もってもらって金額は出してくれたんだけど 履けるかどうかはわかんないって言われたww
>947
そのあたりの19inchは大体Z33意識してるから、間違いない
やつは用意されてるよ、自分も19に換えてるがオフセットさえ知らん
ショップまかせ、履けるかどうかわかんない等という店で買うのはやめとけ。
Z33って、横幅でかいのね。
セルシオくらい?
関東(静岡中心?)で女性だけの33のクラブって知らない?
先月だか東名のPAで10台ぐらい止まってたんで見てたんだけど
車自体は多分ノーマル、年は20代〜30代の綺麗どころでびっくりした。
声かけかたったけど男子禁制なのかと思ってやめた、そんな自分に萎…
ヤマダ電機でハイビジョンレコーダーを粘りに粘って通販並に値引いてもらい、
満足して駐車場に戻ったら、リアフェンダーからリアバンパーにかけて
クルマで擦ったような傷が。。。。
プチ殺す!
>>951 恒例の浜名湖うなぎOFFだと思われます。
>>949 セルシオは知らないけど、
標準1815mm、タイプG1840mm。
幅は運転してみるとでかいと感じることがないし、(まあ当方田舎だがw)
全長なんて普通のセダンやワゴンから乗り換えるとけっこう短いから
運転はしやすいよね。
>>952 ちゃんと被害届け出したかい?
管轄で差があると思うが、地域の修理工場に
それらしき修理依頼車両がないか通達してくれるよ
>>955 警察に相談したら、記録を作るので車両を持ってくるよう指示があり、
事故事実確認記録のようなものを作ってもらった。
3コートカラークリアパールの塗装、いくらよorz
腹立ちが収まってきたら急に寂しい気持ちになってきた。
>>952 あらら・・・
そう言うのが一番むかつくんだよな
>>957 うん、ありがと。
もう酒飲んで寝るわ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 19:10:26 ID:Eo2UceHzO
>>952 可哀想なチンチン太郎(T_T)
チンチン出して警察に行ったらいいことあるよ(T_T)
>>956 犯人捕まると良いな。
傷の位置で車両はほぼ特定できるらしいが
問題は、犯人が修理に出さない貧乏人だと難しいらしいね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 20:30:56 ID:+d2XyUa70
当然 こすった奴が悪いが
こすられるような場所に止める奴は馬鹿
>>956 まあミスティックマルーンに比べたら安いと思うぞ
>>961 逃げるようなやつなら修理に出さないだろうから、泣き寝入りだね。
ってか、かかわりたくない人種のような気がするから諦めるw
気が付かなかっただけなら、まあ痛み分けってことで。
>>962 駐車場に駐めるやつは馬鹿なんですか、よく覚えておくよ。
あーあ、思い切ってHR型に乗り換えちゃおうかな(嫁に殺される
スーパーや電気店の駐車場は怖いな。
ドアチョップもあるからなぁ・・・
ロドスタ乗りに質問。
1.ホロの厚みはどうです?簡単に破けそう?
2.外気入って来ますか
3.年に何回くらいオープンにしてます?
4.座席はどれくらい倒れます?
>>966 1:意図的になにか刺さない限り破ける心配はなさそうです
2:ない
3:月に2,3回 冬でも窓を閉めて暖房MAXにすれば快適
4:クーペと差があるの?
>>951 なんだか喜び組みたいな
東名やら箱根御殿場三島辺りの山道はよく走るが未だに集団のZ33自体見たことないよ
普段はZ見掛けるとすぐに気付くくらい少ないような気がするんだが
さすがロドスタ乗りは仕事が早いな。
4.ホロの収納スペース分、背中が窮屈と思ったのよ
5.ホロの雨染み・凍結はどうですか
6.リアガラスはやっぱ曇る?
7.ハードトップじゃなくて失敗した〜って経験は?
8.仮に悪戯されると何万コース?
>>969 4:代わりにトランクは檄狭
5:雨染みは今のところなし(納車1年) ただし洗車するとシートの肩のあたりが少し濡れる
凍結はまだ経験なし
6:曇る
7:イタズラが怖いくらい
8:されたことないからわかんない
>>966 1.Z32より薄いゴム引きの布、後ろの縫い目が破れる
2.こない
3.ほとんどオープン、年500回程度開閉(車検で幌交換)
4.脚が長いとあまり倒せない
5.幌は撥水が効いていて雨染みはない、凍結しても問題ない
6.結露するとリアワイパーがないのでしばらく見えない
7.俺は無いが、オープンはマニアじゃないと後悔すると思う
8.車両保険オールリスク必須。幌交換で12万程度らしい
兄貴に追加コンボ
9.ホロの開閉は何分くらい掛かる?
10.ホロには骨入ってるの?台風とかの耐性が気になる
11.駐車場は屋根あり?無し?(無いとヤバイ?)
12.ボディの剛性は?
13.洗車で気をつけることは?
973 :
質問厨:2007/01/04(木) 22:46:59 ID:fWNLRe2j0
ホロまでカバーできるようなセキュは無いっすよね〜
なんか屋外駐車だと簡単に乗っていかれそうだ。
主な用途は通勤が98%、あとは夏の海が2%、それ以外は電車かチャリです。
雪国だからリアワイパーと熱線が無いのも痛いな・・
左折するとキーキー鳴り始めました…orz
原因はなんでしょうか?
>>972 9:カタログ値20秒だったかな? 普段なら信号待ちでいけるけど最近の朝晩の寒さの中では途中で止まるようになった
10:骨のおかげで形を保っているモノと思っておりましたが
11:ウチは屋根有り 職場も屋根有り 洗車で侵入するくらいなので豪雨とかヤバイかも
12:クーペに比べると低いらしいけど気にならない
13:ボディの一部が帆で隠れているので 洗う順番とか
セキュはオールリスク車両保険でおk
熱線はありますよ ドアミラーもヒーター入ってるし
駐車場はスポーツカーの隣に止めておくとかなり安心。
向こうもかなり金かけてるからね、RやスープラやFDなんかいると結構隣or近く止めちゃう
>>972 9.20秒弱、信号待ちで気楽に出来る
10.鉄製の骨組みがある。台風の中をグリグリ走っても雨漏りは皆無
11.屋根なし、舗装なし、職場も同じく吹きっさらし
12.段差を斜めに出るとミシミシというけど、通常走行に問題なし
13.水があちこちに溜まるので、拭き取りがめんどい
大事なのはとにかく車両保険はケチらずにオールリスクで。
3年で保証が切れるとき、必ず日産ディーラーの延長保証に入ること。
978 :
質問厨:2007/01/04(木) 23:08:35 ID:fWNLRe2j0
14.電動オープンはオプションですか?
15.何cmくらいまでの積雪なら耐えられるでしょう
16.ホロの遮音性は?
17.洗車機はNG?
18.街で視線は気になりません?
熱線あると聞いて安心しましたわ。あとは雪降ろしだなぁ。
浸水は平気っす、今の車も洗ったあとは車内水浸しなんで
ハードトップでオープンに出来れば最高なんですがねー
979 :
sage:2007/01/04(木) 23:12:33 ID:TdtMNuhh0
>>947 余裕だよ
俺はそのサイズでオフセット+22と+25履いてるけど
そっちは厳しいけどね
あれ雨漏りする人もいるんだね、ディーラーで調整してくれるよ。
14.ロドスタは全部電動
15.雪の降らない地域なので不明だが、俺なら雪が降ったら乗らない、危ない
16.遮音性は悪い、高速100Km/h超えると風がかなり煩い、トンネル最悪
17.ぜんぜんOK(ディーラーは洗車機使用)だが、俺は手洗い
18.俺はマゾなので視線も快感、一般人には羞恥プレイに近いらしいw
ハードトップは貧乏臭くていやだなぁ。。。
幌はね、3年の車検時に保証で新品交換
あとは延長保証に入って車検ごと交換がオススメ。
消耗品として割り切っちゃった方が幸せになるよ。
張替え後は新車に戻ったようだったし。
視線いいなぁ。ユーノスとかカマロみたいのだと真性の恥を
掻きそうだけど、この車なら目立ち過ぎず調度よいと言うか。
遮音性は、出て行く音のが気になるのですよ。聞いてる曲がアレなんで
ちなみに皆さん車両保険で高額なの薦めるてるけど、
やはり盗難/荒らし/ホロ破りは多いってこと?
>>982 経験上、オールリスクじゃないと車両保険は意味が薄いことを学習した。
安心して乗るためにはどんなセキュリティより有効だと思う。
>>980 14:1カ所のロックを外して あとはボタン押しっぱなしで開け閉めできる 標準装備です
15:今年はまだ雪は降ってないのでわかんない 降ったら車庫から出さなそうだ
16:クローズドなら車内の音はさほど漏れないよ アレな曲もガンガン聴いてくれ
ただしオープンにすると 横方向にそうとう音が漏れる 最大級の羞恥プレイww
17:ディーラーでは普通に洗車機使ってるみたいだが 俺も手洗い
18:思ったほどは目立っていないと思いこんでる
>>979 thx 購入決定しますた
あと
>>981 情報サンクス 保証切れる前に交換っすね
>>982 盗難、荒し、幌破りはまだ経験ないけど よく聞くから
>>976 俺もそう。
ファミリーカーとかの隣には置きたくない
停める時は店の入口から離れたところに置くようにしている。
家電店など、荷物もった人達がクルマの間すり抜けるようにしていくから。
結構詰まっているのに なぜか俺のクルマの隣だけ空いていることも少なくない
余計なトラブルに巻き込まれたくないのかもしれん
速度リミッターはずしたら、どのくらいのスピードがでるのかな?!
250km/hはでるかな?
>>986 ECU書き換えのみだとメーター読みで250は越えるね
でも実際はそんな出てないかも
5速限界以降の加速が悪い気がする
>>987 ファイナル換えると6速でも加速するよ。
>>988 そりゃそうだ。 その分、速度が出ないんだから。
ファイナル連呼する奴はセン○ラル信者のような気がする
あれはジムカーナとかのステージの方が有効的なんだけどな
あるいはカム等交換してレブを7000↑にした時とかさ
公道でそんな速度出せる場所がどこにある?
180まですんなり出るだけの性能があれば十分だろ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 11:45:39 ID:T51rCyqj0
元々250の性能があるのに
180で縛っている事の方が無理がある
つ「法定速度」
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 11:51:21 ID:F8fU1tAK0
ノーマルではGPS読み250が限界だった。メーターは振り切ってるから不明。
ひたすら踏み続ければあと5キロぐらいは出るだろうが。
お願いだから
>>996 Zは248キロぐらいだったな。デジタルとGPS両方とも
スープラが273、
34GT-Rが267、33GT-Rが264
がくっと下がって
GTOとアリストが256、Z32が254、NSXーRが253
このあたりかZ33 245〜250
NAなら非常に満足できる数字。
Z33より上のNAって、レクサスSC(259)くらいしかないし
僕に1000ゲットさせてください
やったー!
生まれて初めての1000ゲットだ
みんなありがとー
あほ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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