【MAZDA】マツダ　デミオ　vol.69【DEMIO】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
現行デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。基本的にsageでお願いします。
次スレは、>970を踏んだ人にお願いします｡>970が立てられない時は､>980の人にお願いします｡
煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。
燃費話、値引き話（価格.comがお勧め）は、なるべく控えましょう。 荒れることが多いです。

◆FAQまとめサイトはこちら　ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/FrontPage

メーカーオフィシャル　ｈttp://www.demio.mazda.co.jp/

［Ｗｈａｔ’ｓ　Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ］　ttp://www.zoom-zoom.mazda.jp/open.html
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:28:49 ID:FYAqMTtS0
＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　ｈttp://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　ttp://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　ttp://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　ttps://www.m-wm.com/index.html
前スレ
【MAZDA】マツダ　デミオ　vol.66【DEMIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161522879/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:30:01 ID:FYAqMTtS0
訂正
前スレ【MAZDA】マツダ　デミオ　vol.68【DEMIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161522879/l50
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:02:41 ID:DouaKDkS0

　いやぁ～だいぶ燃費改善してるね。ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:18:46 ID:TtkTLpmG0
ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)←が出たのって最近じゃないだろ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:37:38 ID:PxliCX4W0
(´‐ω‐｀)　これで少し穏やかになる

しかし、次期デミオはゼヒ　(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ!!
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:42:27 ID:l5/jBZo60
どうみても、うちのデミ助が一番かこいいがな(´･ω･｀)
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:48:00 ID:3zubk3ve0
MC前糊だが、走行80,000kmを越えたのでサスを替えようと思うんだけど、
マツスピとエグゼとで迷ってるので、えろい人インプレおながいします。
スプリングは今のところ純正にする予定だけど、
やっぱりローダウンにした方が良いのだろうか。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:51:51 ID:zvHeDjxR0
>>8
変えないで！！！！　そのままMCしたの買い換えろ！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:18:30 ID:Swm535x40
今日ＴＯＹＯＴＡのディーラーにいってＤＥＭＩＯの値引が５０万くらいになりそうだといったら舌を巻いてた。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:01:16 ID:3zubk3ve0
>>9
乗り潰すからイヤｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:15:04 ID:THw/SAL60
＞ＴＯＹＯＴＡが舌を巻いてた
器用だな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:59:07 ID:FmIcQldiO
1000だったら次期デミスポは1.5lターボ＆6MT
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:04:21 ID:FypmWnKJ0
前スレの新型デミオのコラ　家族に見せたら　デザイン最悪！！！って
大反対された

やはりすぐに新型デミオが出るとしても
２００６年型デミオを新古車で買うか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:08:03 ID:WyR4pzYh0
次期デミオダメぽ(´；ω；`)
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:18:27 ID:wy0tulAr0
>>1
スレたて乙です。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:23:52 ID:xWal7AfQ0
>>1
　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:37:15 ID:OBUm6V4j0
来週納車だわしょーい
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 04:09:19 ID:vW895RKD0
>>18
お気の毒に・・・(´･ω･｀)
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 04:22:07 ID:07tRI87R0
デミオ、、名前の変更をお願いします！
デミオ、、ＣＭに男性の起用をお願いします！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 04:36:22 ID:6DuhRPEP0
>>19
なんでよｗ

で、ここにきて各種雑誌からイラスト出てるけどどれがFA？

俺は
マイカー＞ベストカー＞ホリデーオート＞MAGXの順で気にいてるんだが。。。

つくづくオタクだな、俺って　　orz=3
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 04:46:11 ID:jVVRlkhl0
>>21
>orz=3

排気ガスは少なめで頼むｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 05:15:33 ID:mVKynORJ0
次期デミオがでるっツーのにマツダは特別仕様車を出しました。

スタイルＣ　スタイルＳ

このラインナップの車、次期デミオが出たら買えなくなるの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:28:29 ID:gBNc+ZyU0
>>21
そんなん中の人でないとわからん
>>23
そりゃあ、次期デミオがでたら買えなくなるだろうねぇ・・中古で出回るだろうけど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 09:50:09 ID:utwcBPnX0
＞スタイルＣ　スタイルＳ

末期モデルなのにぜんぜんお買い得感がないのが痛い
特別装備満載でお値段そのまま！くらいしろよアホ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:11:30 ID:REa6GDCQO
(´・ω・`)
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:26:04 ID:THw/SAL60
(´・ω・；)
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:49:44 ID:pI7n5rEL0
現在ディーラーでリアの異音対策を試行錯誤してもらってるんだが、効果でたら報告します

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:20:54 ID:izMWvVfD0
>>20
> ＣＭに男性の起用をお願いします！

…ホモか、お前
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:37:32 ID:Eb7n0PiO0
単純に♀なだけかと
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:47:10 ID:5rhMBsdv0
しかしだな、>>29よ。
「伊東美咲イメージのクルマ」を男が買う、乗るのって、
けっこう恥ずかしい気持ちもわからんではないのではないかい？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:24:02 ID:Eb7n0PiO0
車って、他人に振り回されるもんなのかい？
自分がカコイイ・乗りたいと思う車に乗ればいいと思うたい
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:29:36 ID:AmHslIau0
今からカタカタデミオでお出掛けです。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:51:12 ID:JiEEugPO0
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ　カタカタ最高！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:01:13 ID:jDHGpu3X0
漏れもディーラーからメーカーに異音について問い合わせている。
このスレでこれだけの人が症状でてるんだから、メーカーもとっくに気づいてるだろうが
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:07:00 ID:FmIcQldiO
ベストカーみたいな感じにはならないで欲しいなぁ
1.0l&1.3l+CVT
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:21:08 ID:O31dsBXb0
カタカタというよりキシキシって鳴ってない？
オレのはキシキシって聞こえる。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:21:57 ID:DAr7ROCi0
スポルトMT契約しました。
希望の色がなかったのでスタイルSではないです。
納車までにスタッドレス用意しておこう。
16も15もスタッドレス高い…。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:18:12 ID:9gZJ3T1m0
>>38
おめでとう！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:36:15 ID:rk4qO4Yl0
>>38
うｐ！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:46:47 ID:QxPps4190
>>37
樹脂が当たったり、すれたりする感じの音ですね。
うちのは低速のときになります。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:51:34 ID:CEJyqcgAO
パッソやマーチやウィッツみたいでない
だけマシか。＞CM

あれらは用途にﾇﾎﾟｰｼがない！


デミオ美咲の初期も好きだけどな。
デミオが喋ってるやつ。
相棒っぽい。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:05:57 ID:sYoWxsl/0
デミオもコストダウンの皺寄せがきてるのかな。
値引きは魅力だけど、軋み音でるのは萎えるな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:53:27 ID:MLIadnWpO
30日にｽﾎﾟﾙﾄAT納車だ～
今からwktk
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:10:09 ID:1k+5qYfC0
DYのエキマニってないんだろうか・・・
デミオアフターパーツ他のコンパクトカーから比べて少なくない？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:22:14 ID:y0x9aJrO0
>>32

>車って、他人に振り回されるもんなのかい？
>自分がカコイイ・乗りたいと思う車に乗ればいいと思うたい

とても当たり前なことだと思うが、社会人としてはそうはいかない。
オレは３５歳独身で、マーチのデザインがとても好きだが間違っても乗れない。
あれで会社に通勤したらみんなに何を言われるか。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:31:09 ID:6DuhRPEP0
>>46
保守的杉。マーチなんて全然OKじゃん。
48 ：8：2006/11/25(土) 21:37:42 ID:oleZqtwJ0
レスが付かないな(´・ω・`)
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:04:45 ID:NgM6FaE70
>>48
基本的には、ダンパー変えずにスプリングだけ固くすると
どうしても、足の動きがアンバランスになる。
エグゼのスプリングは、特にバランスが悪かったなぁ。
マツスピにしようかなと思ったんだけど、値段が高いのと
ダウン量が少ないのでやめた。
マツスピはブランドものだから、買ったら買ったで納得はしそうだが。
今はテイン製つけてる。エグゼよりはマシだった。まぁ妥協できるレベル。
とりあえず、ローダウンの目的がないのなら、絶対に純正スプリングにすべき。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:13:46 ID:n0JJsOG80
純正バネとならマツスピのがイイと思う。

次期デミオの噂が聞こえ出したからなのか
ヤフオクでマツスピ用品安売りしてるぞｗ
マツダスピードで検索するとまるで在庫一掃のようだ（・∀・）wktk
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:56:13 ID:Eb7n0PiO0
>>46
ま、人それぞれだ。
見栄や虚勢で生きていくんだな。これからも。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:42:14 ID:oleZqtwJ0
>>49-50
㌧
てことはマツスピダンパー＋純正バネでFAかな。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:17:04 ID:ReQY1v6J0
停止したときの燃料タンクの
「たっぽん、たっぽん」
て音が気になる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 03:01:09 ID:8JcUV8kK0
>46
いろいろ言う人もいるだろうが、そんなのは普通、社交辞令だろう？
正直、おっさんがマーチ乗ってるくらいで変に思われるなんて、自意識過剰なんじゃないかと思うけど。

それとも本気で軽蔑する意味なんかであれこれ言う人間がゴロゴロいる会社だったら、
そんな会社と会社の人間の方を疑うが。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 06:37:49 ID:f9qvnesl0
　
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:33:25 ID:Avcaea2c0
>>46
　自分の職場では、30歳以上だけど男でマーチに乗ってきている人がいるぞ。
チャイルドシート付きだったりするし。
ただ、マーチ12SRだけどな。
部長クラスでも軽のミラに乗ってきてるし。（ただしほとんど出張で週１来るかどうか）
完全に足扱いなのがよく分かる。

昨日荷室の静音化として、ニードルフェルトでなく砕いたスポンジを固めたような
素材で施行してみた。２ｍだと微妙に足りないのね。
音が静かになったかどうかは、よくわからん。音楽を止めて走ってみるか。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:57:33 ID:ykH5Lf6Q0
しかし自分が30過ぎでデミオに乗ってる姿を想像すると情けなくて
涙が出てくる
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:49:52 ID:qGKOC9x80
知り合いで、趣味でサーキットで走ったり
車何台も改造したりする人いるけど、
そっちに金かけすぎたのか、会社には軽で来てたが。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:00:15 ID:ouNyXu230
>57
ベンツなら満足かい？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:19:06 ID:801jYXif0
いつぶつけられてアライメント狂ってしまうか分からんのに
公道走るｷｹﾝをおかして会社にまで持って行きたくないわよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:13:21 ID:eVzLG7aP0
>>57

君アレでしょ、市営住宅でベンツに乗るタイプ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:17:27 ID:zuEhcFpcO
家賃三万円以下のボロアパートだろ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:23:24 ID:Q60uhaew0
デミオの新車より安い中古のベンツはｲﾊﾟｱｲある
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:27:32 ID:QMZj88520
しかも何故か（外観だけ）AMGなんだよなw
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:57:40 ID:wL7rTr0D0
ttp://up.nm78.com/old/data/up118176.jpg
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:04:23 ID:ReQY1v6J0
30過ぎてデミオが愛車ですが何か？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:48:45 ID:dGUXbs/C0
(=ﾟωﾟ)ﾉ　俺も俺もー
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:22:26 ID:6dT2JVh80
本人が好きなら40でも50でもデミオ、イイと思うけどな。
オレはレガシィBD、BE2台乗り継いで今年の夏デミオにしたけど今までで一番楽しいよ。
燃費が半分になったのも嬉しいけど手に余らないパワーとサイズがこんなに気持ちイイとは思わなかった。

ところで皆さん、スタッドレス何つけてる？
タイヤスレで聞くことなんでしょうけどデミオオーナーとして参考まで・・・
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 18:48:51 ID:WvLEj5M+0
ぶりのRevo1買った
まだ付けてないけど
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:01:53 ID:p6n5Yjdz0
31のオサーンがデミオですが何か？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:07:47 ID:wL7rTr0D0
でみをの本当のよさがわかるのは
３０過ぎてから
という結論でいいですか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:09:52 ID:ReQY1v6J0
スタッドレスなんてつけないよ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:39:44 ID:M6F0Zz2M0
肩肘張らずにカジュアルに乗れば、それでいいじゃん。
見栄で外車とか乗っている奴ってブランドにしがみついている
可哀相な人種なんだから。

デミオでもヴィッツでもフィットでも他人の視線なんか気にせず
自然に乗れば良いと思う。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:46:53 ID:M5DtmqjR0
>>68
みしゅらんのX-ICE。
凍結路面の効きが悪いので、素人にはおすすめできない。
そのかわり、ドライ路面はウンコ夏タイヤ以上な感じ。
冬用タイヤ顧客満足度No1は、何が基準なのか・・・
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:32:13 ID:jVZTfrbJ0
>>71
同意
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:58:37 ID:rYTVgxn70
>>74

前から思うんだけどミシュランの冬タイヤって相当なくそだと思うぞ。
オレの周り（岩手県盛岡）はほとんどがＢＳかＹｏｋｏｈａｍａを履いている。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:12:16 ID:OkWbBqWB0
日本の雪質に合わないという話も聞くね＜ミシュラン
自分はほかの車のときにミシュランはいてたけど夏タイヤとしてよかった記憶があるよ。
雪道までは最強。雪道ではどきどき。そんなタイヤでした。無理しなきゃ問題ないけど。
ぶりは積雪路以外ではすごい勢いで減ってくね。だからグリップするんだろうけど。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:06:19 ID:Sn/Zka2i0
スタッドレスの話題は車種板でﾄﾞｿﾞｰ

【'06】スタッドレスタイヤを語る Part.7【'07】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164180153/l50

↑でもﾐｼｭﾗｿは否定派が多いみたい
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:15:50 ID:ECi1j0ne0

　７年乗ったDWからこないだDY（エアロアクティブ）に。
　今の1300がこんなに力強いとは。＾＾；
　ATの２→３速のタイミングがちょっと早く加速がかったるい気もするが
　燃費優先なら仕方ないか。
　高速も比較にならないほど静かだし。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:40:31 ID:zhtLrDg00
ミシュランのスタッドレスは１年目でも効かないのに、２年目にはもうノーマルタイヤと同じ。
でも、価格だけは超一流。

ミシュラン買うくらいならＴＯＹＯタイヤで十分。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:40:58 ID:fp4eHzJ90
無料点検のついでに親がデミオを買ったディーラーに
オイル交換を頼んだんだが、フィルター込みで8000円も取られた…
買ったところなのに凄いと思ったよorz
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 02:39:26 ID:yUzc4aXXO
こばんわ。
昨日、22時まで悩んで、頭金無し、60回払いで180万のデミオの購入に決断しました。
最終的にはセールスマンの気迫と、10年落ちのミラアバンツァートの車検に落とされた感じでした。
180万のデミオスポルトってどうなんだろう？
メーカーオプションはフル装備なんだけど、得したのかな？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 04:37:30 ID:TWIBMkD20
デミオスポルトのカーボングレーマイカ
乗ってる方　いますか？
見た目どう思います？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 07:03:35 ID:DVjcPOGC0
>>81
ディーラーでオイル交換するならオイルチケット買ったら？
俺はパックdeメンテにも入ってるが過走行気味なんで別に買ったよ。
15リットル分で9,450円（税込）
デミオは4リットル弱で済むから4回分かな。
エレメントは別途1,260円（税込）必要だけど、
オイル交換２～３回に一度でいいでしょ。
85 ：82：2006/11/27(月) 09:30:26 ID:yUzc4aXXO
誰もレスしてくれん…。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:36:27 ID:DVjcPOGC0
>>82
フルオプションで幾らが幾らになったとか、
具体的な金額が出なければ得かどうかの判断もつかないと思うけど。
それ以前に得かどうかここで聞いて何のメリットがあるかわからない。
自分が納得して買ったんならそれでいいんじゃないの？

お得ですね、って答えが欲しければここで言ってもいいけど。
「お得でしたね。良い買い物ですよ」
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:52:45 ID:kD0VkEZr0
>>82
高いなおい
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:56:36 ID:9VkngrSI0
>>82
まだまだ高いお。
89 ：82：2006/11/27(月) 10:16:40 ID:yUzc4aXXO
まだ高いのか…。
かなり値切ったつもりだったのに…。
まぁ、気に入って買ってるんだから、後悔はないけど。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 11:55:04 ID:9VkngrSI0
競合させればデミオは30万以上軽く行く。ましてスポルト！
目指せ50万！いやマジで。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:40:41 ID:gUWyT4JMO
デミオのフロアマットのカカト置く部分が禿げてきた(´・ω・`)

毎日皮靴で乗ってるから痛みやすかったのかな

どうしよう
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:48:10 ID:PFvjHMzl0
>>91
そこでだ、100円ショップにあるフロアマット買ってこい
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:39:54 ID:DIOb/32D0
運動靴で乗ってる俺のマットも
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:40:26 ID:DIOb/32D0
禿てきてるよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:46:45 ID:6gTUd8eN0
>>93-94
Dio？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:57:23 ID:6B/cf1s90
>>81
自分で換えたほうが車に愛着わくよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 14:49:37 ID:km3lqcHs0
>>71
20代で悟ってしまった自分はどうしたらいいですか。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 14:52:41 ID:j0Kvki5v0
>>68
去年はﾘﾘｰｽしたてのﾖｺﾊﾏのｱｲｽｶﾞｰﾄﾞﾌﾞﾗｯｸでした。因みにｻｲｽﾞは175/60-R15っす。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽとかになるとBSのﾌﾞﾘｻﾞｯｸとかﾐｼｭﾗﾝが人気あるけど､ｱｲｽｶﾞｰﾄﾞでも全然問題無しでした。
ま､どこかに問題があるなら販売する事じたい見合わせちゃうと思うけど（＾＾；）｡
近くのﾀｲﾔ屋さんでもﾖｺﾊﾏが安かったのでこれにしちゃったけど､不都合は無しでした！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 15:50:16 ID:UyyLbE9cO
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽも価格破壊のｷﾑﾁﾀｲﾔ最高
100 ：68：2006/11/27(月) 16:27:04 ID:QTT5Tp+D0
皆さん、スレ違いの質問にお答え頂きありがとうございました。
積もっても2cmって感じの京都市内在住で、
今までスタッドレス買ったことなかったんで大変参考になりました。
皮肉にも4WDのレガシィを手放した年の冬から私用で滋賀に行くことが多くなり
スタッドレスを物色してた次第です。
皆さんの意見を参考にBS　→　ヨコハマ　→　ミシュの順で検討したいと思います。

数少ないデミオに対する不満のなかでロードノイズが大きいのがありますが
スタッドレスをつけると一層激しくなるんだろうなと覚悟してますｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 16:30:22 ID:UyyLbE9cO
激安ｷﾑﾁﾀｲﾔならﾖｺﾊﾏやﾐｼｭﾗﾝの１本の値段で４本買えるぞぃ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 17:00:25 ID:Va9oNkah0
効きが悪かったら、謝罪と賠償を要求して良いタイヤ？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 17:14:09 ID:1sTx9UtD0
>>102
使い方が悪い、評判を落とした、と謝罪・賠償を要求されるタイヤ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:01:40 ID:6B/cf1s90
キムチョンしねって感じ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:36:06 ID:aiXqZCDg0
デミオのハンドリングがいいと聞いたので、
現行型MC前のスポルトを中古で買おうと思うのですが、
MC前と後で外観以外での違いってどのようになっていますでしょうか？
見た目はMC前のほうが好きだという理由も購入検討の動機にあります。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:55:56 ID:HsIeL3YZ0
MC後はハンドリング悪いね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:04:38 ID:c9tCOdCf0
>>97

それはそれでOK。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:09:17 ID:UBVe9svw0
>83
カーボングレーマイカ、最高だよ。
ちなみにボキの色でつ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:09:37 ID:Va9oNkah0
油圧パワステと電動パワステって、そんなに違う？
ＭＣ後のセッティングが女性向けになったとしても、
スポルトは男性向けに味付けが別物なのかもしれない。
それに、中古でスポルトという人気グレード買うより、
新車で買った方が、遙かに値引いてくれるのではないか。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:54:17 ID:1sAAyaNa0
最近ちょっとスイフトが気になるＭＣ前スポルトＭＴ乗り。
そんな漏れは尻軽男なんでしょうか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:55:30 ID:ouCf2vLH0
MC前に乗ってた頃に勝てなかった相手に､
MC後のﾃﾞﾐｵに変えて挑戦したら勝っちゃった（＾＾；）。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:22:25 ID:Kk96nnMC0
新型の話題も盛り上がらなくなりましたね。

ここの住人的には(1.0|1.3)&CVTでもOKですか？

私は嫌ですが。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:24:56 ID:SvJaYnwb0
燃費があがってスポーティさが失われなければおｋ

ってか、デミオでもMPS出すんじゃないの？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:14:59 ID:9MJl3hUZ0
>112
俺も。1.0&1.3しか無いって記事にかなり萎えた・・・
維持費が安くて、程よいエンジンパワーの1.5の優越感が
もう味わえなくなるのか・・・
マツダにもうちょっと小さい車(2L、FF、5ﾅﾝﾊﾞｰ、5MT)
ステップアップとして買い易いのに・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:16:36 ID:SvJaYnwb0
まぁ、マツダとしてはファミリアの後継はアクセラって思ってるみたいだから
1.5買うならアクセラ買えよってことなんだろうな・・・
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:27:53 ID:nlk1rupO0
アクセラはボディがでかいからなぁ…
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:32:42 ID:7+XUhrnS0
＞新型の話題も盛り上がらなくなりましたね。
ＭＴを廃止したからな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:33:00 ID:SvJaYnwb0
そんなにでかいか？
駐車スペースとかで制限があるならまだしも、普段の使い勝手ではでかいって程でもないと思うが
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:35:58 ID:oreNIS7E0
新型が出てから購入を検討してたんだけど、1.5リットルのＭＴ廃止ってマジですか？
こりゃ借金でもして早めに買っておいたほうがよさそうだ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:35:59 ID:fGPB/3JW0
MT廃止は決定事項？それだったらアクセラ１５００かスイフトスポーツに逃げるしかないな・・・
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:37:18 ID:SvJaYnwb0
CVT搭載って書いてただけでMT廃止は書いてなかったんじゃ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:38:30 ID:9MJl3hUZ0
アクセラ１５００は劣等感をすごく感じそう・・・
とはいえ、ＭＳアクセラは維持費が高いし・・・
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:42:16 ID:fGPB/3JW0
>>122
両極端なんだよな
2000MTが丁度良かったのに出ないばかりか２３００まで廃止されるし
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:42:42 ID:7+XUhrnS0
＞MT廃止は書いてなかったんじゃ？
ＭＳデミオ一本のようだな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:45:06 ID:SvJaYnwb0
>>123
たしかに、アクセラは2000にMTが欲しかったな・・・

>>124
あら、廃止って書いてあった？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:48:56 ID:7+XUhrnS0
＞あら、廃止って書いてあった？
お店で資料を見せてくれるからな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:52:26 ID:q5Azx8cS0
このスレには
どうしてもマツダスピードデミオ出て欲しい香具師がいるなｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:55:41 ID:aiXqZCDg0
>>106
>>109
電動・油圧でパワステの形式が違うんですね。勉強になりました。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:24:16 ID:yWHSDPKsO
デミオ+ロータリー
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:31:59 ID:9O2uhTLa0
>>110
足軽男
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:07:06 ID:1QVeNqGH0
>>128
あと、スロットルが電気制御か、ワイヤーかの違いもあるよ。
乗り比べると後期型の電スロは違和感ありあり。

燃費は後期より落ちるが操作系の自然さでは前期型の方がイイとおもふ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:12:16 ID:uFgei7dU0
>>115
雑誌の記事見てるとアクセラというより「ベリーサ買ってね」みたいだけどな。

俺は小さく軽くなって、1.3でも充分に速いというくらいになって、
CVT付いてるとなれば新デミオは期待大だ。1.5は特別欲しくはない。
K11マーチの1.3CVTの、あの速さは未だに忘れられない。
いくら何でもK11くらいの軽量化は不可能だろうが、
近い性能は出せるんじゃないかな？

しかし、あのデザイン・・・やめて欲しいな。
まるっきりヴィッツじゃないか。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:27:29 ID:3W1ehsjGO
デミオのカタログ燃費どんなもん??
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:48:04 ID:hkErMtoJ0
>>131
ますます前期型が魅力的に感じてきました。
でも燃費はかなり悪いと覚悟すべきでしょうか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:51:18 ID:6o58Gnky0
電動スロットルは､別に普通｡

電動パワステは､軽い&多少違和感はあり｡
ただし神経質にならなければ、気づかないほどのレベル｡
他社の電動パワステに比べれば､遥かにマトモと思う｡

デミオの電動パワステで問題なのは､引っ掛かる感じが出たり､左右の感覚が違ったり､
簡単にオーバーヒート→アシスト放棄といったトラブルが出がちなこと｡
といっても、おそらく他社なら「仕様」でお仕舞いになるレベルかも｡
メーカーはスッ惚けているようだが、Dに言えば割と簡単にパワステユニット交換してくれる｡
だいたい4000km過ぎて変化が無ければ当りの個体かな｡
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:37:46 ID:a31g0cIA0
ﾏﾂｽﾋﾟﾃﾞﾐｵが出なくてもいいから、
せめてﾊﾟｰﾂの充実を。。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:03:58 ID:YmRjlRaS0
なんでもそうだけど
新型が出たばかりは　不具合が結構あるからな
新型が出る前のは　すべてがよくできてる
だから今年の現行デミオを買いたいな

デミオスポルト買うなら　アクセラの方がいいって思う方いますか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 07:27:07 ID:hxzaQgfy0
ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/jcf/spyphotoID/6061127.003/mazda/spy-photos-new-mazda-2
新しいスクープ画像ですよ!!
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 07:41:17 ID:uFgei7dU0
>>138
ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061127.003/pageview/photo/photo/Mini2/page/1/country/jcf/mazda/spy-photos-new-mazda-2

この写真見て気がついたんだけど。
なんかみょ～にフロント・オーバーハング長くない？
現行型に比して。
角度のせい？

ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061127.003/pageview/photo/photo/Mini3/page/1/country/jcf/mazda/spy-photos-new-mazda-2

これ見ると、やっぱりフロントガラス、寝過ぎだよなあ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:10:19 ID:bvYjutKt0
全体のプロポーションは206に似て悪くない
後はディテールだな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:17:55 ID:sIu6BJiq0
ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061127.003/pageview/photo/photo/Mini5/country/jcf/mazda/spy-photos-new-mazda-2
インテリアがちょっと見えるな。
ステアリングはロドスタ用のやつに似てる。
メーターはホワイトバックで最近マツダ内で流行ってる独立ﾀｲﾌﾟではなさそうだな。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:07:50 ID:yLkOZuZ30
>>138
そのCGっぽい写真の顔、激しくｶｺﾜﾙｲ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:20:24 ID:xFeEmw5H0
>>138
mazda2というよりmazda1って感じがするな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 11:22:47 ID:LodYzWPD0
おーなかなかかっこいいじゃねーか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:02:01 ID:Xn7O8cJj0
ちょっとお聞きしたいのですが､
2002年式のデミオ1.3(グレード不明)に1998年式のファミリアSワゴン1.5Rの
タイヤは履はけるのでしょうか?｡
ファミリアのは､マツダ純正アルミで185/65R14ってタイヤだそうです｡

父がデミオに乗ってるんですが､父の知人が｢車替えるから同じマツダだし
履けるだろうから､タイヤあげるよ｣と言ってくれてるらしいのですが･･･｡
自分も父も車には疎いもので本当に大丈夫か判らないので､お教えください｡

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:40:15 ID:S8RAGaBa0
>>145
タイヤ幅が違うから無理
デミオは175/65R14
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:47:31 ID:S69ixzgq0
>141
センターメーター？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:48:34 ID:S8RAGaBa0
>>147
普通にハンドルの前方だと思うが
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:59:49 ID:ptSUWlPE0
メーターバイザーが、現行の流用のように見える
150 ：145：2006/11/28(火) 13:58:19 ID:Xn7O8cJj0
>>146
素人目に幅が175→185になる位なら大丈夫な気もするんですけど､
してはいけないことなんですね｡

回答ありがとうございます｡
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:59:36 ID:S8RAGaBa0
>>150
いや、はめればわかるがホイールに入らないぞ
大丈夫、大丈夫じゃない以前に付けられない
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:08:01 ID:ROWSfn3U0
>>150
外径が違うものはダメだよ。差が大きいと車検に通らないこともある。
153 ：145：2006/11/28(火) 14:52:49 ID:Xn7O8cJj0
みなさん､ありがとうございます｡
父には貰うのをやめるように言っておきます｡
ただでアルミホイールが履けるって､喜んでたんですけど･･･

あと､父のデミオは今､冬用タイヤを履いてるんですけど､それには175/70R14って
書いてありました｡
みなさんの話を聞くと､これもダメなんですよね?｡
父に聞いたら｢去年､車買った時にタダで付けてもらった｣って言ってけど､中古車屋に
騙されてるってことですか?｡
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:53:35 ID:pHB5ocae0
>>150
実際には入ってしまう可能性はあるが、タイヤ幅の問題ではなく
タイヤ外径が大きくなってしまうので、スピードメーターが狂うし
ハイギヤード化されて走りが重くなる
勿論外径が大きくなるのでホイールハウス内と干渉する可能性が
あるのが問題
実際には標準サイズのタイヤはチェーンつけても問題ないはずだから
干渉はしないだろうけど
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:37:25 ID:4Y8JdPTd0
>>153
　ん？タイヤ＋ホイールでもらえる予定だったの？
それならホイールだけ活用（タイヤは交換）することができるかも。
ホイールのPCD、穴数、オフセット、幅が分かれば判断できる。
ファミリアSだと、デミオと同じ4穴でPCD100じゃなかったかな。

ちなみに175/70R14だとかなり大きい。（外径+18mmくらい）
185/65R14で+13mmくらい。タイヤの銘柄、空気圧にもよるけど。
使うならタイヤが擦れていないか・干渉していないかなど、よくチェックすること。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:04:04 ID:QskM7aWj0
>>153
ホイールがもらえるならタイヤだけ替えればいいかと
どのタイヤを使えばいいかはディーラーやタイヤ屋で聞けばいい

で、175/70R14だと扁平率って言ってタイヤの厚みが変わるだけなので付けることは出来る
タイヤが大きく見えるから好んでそういうのを付けてる人もいる事はいる
ただし、速度計やトリップメーターの表示が狂ったり、サスペンション次第ではタイヤと車体が干渉する場合がある
ちゃんと調整してもらってそのタイヤに変えたのならいいけど、そうでないなら元の方がいいとは思う
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:23:54 ID:YmRjlRaS0
>>147
左ハンドルだからそう見えるのでは？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:39:17 ID:YmRjlRaS0
どこかにデミオの写真がたくさん載ってるサイトないですか？
現行のデミオ　いろんな色を　いろんな光の加減の中の色を見てみたい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:17:40 ID:5+UA4cpu0
今日納車。

















カタカタいってる

orz
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:43:00 ID:yI9JWN1/0
>>159
ディーラーに持っていけば無料で点検してくれる
おれも対策中、効果はいまいちorz
「しばらく様子見てください」っていってたので週末にまた見てもらうが
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:52:52 ID:+0ZNj8nu0
>>158
マツダウェブメンバーズじゃあかんの？
ttps://www.m-wm.com/mycar/?req=list&c_name=demio
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:21:49 ID:GIuEYvziO
色の確認は中古車サイトでどうよ。
写真の質はピンキリだけど、色々なパターンを確認しやすいかと。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:32:44 ID:Zun/o6OUO
>>145
いろいろと意見が出てるようだが、結論からアルミのPCDとオフセットが合えば大丈夫、扁平率同じで175→185なら誤差範囲だから問題ない、車検もとおるよ、
保管する所があって邪魔にならないなら貰っておいてもいいんじゃないか。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:03:05 ID:ZaRg93iE0
見た目とかは気に入ってるけど
燃費と加速が悪いのがきついなー
もうちょｔっとスィーっていって
いっぱい走れてほしかった
次はデミオより軽くて加速がいい車にすると思う
次期のデザインは気に食わない。絶対今のほうがいいと思う
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:18:13 ID:PnGjOiuO0
インチアップ早見表
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:21:36 ID:SX6/UDsKO
>>164
1500買え
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:47:05 ID:ZaRg93iE0
運転席の足元の左足のほうのカバーが車から降りるとき
よく靴にひっかかってたんだけどついに止めが外れてしまった
クギみたいなのが取れた」
押し込んでもはまらないぞ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:47:30 ID:+QKRiE+C0
タイヤのサイズって分かりにくいな。
最初から内径、外形、幅で表記してくれたほうが良くね？
169 ：131：2006/11/28(火) 20:53:34 ID:1QVeNqGH0
>>134
前期の燃費どうだろう。
ＡＴは総じて燃費苦しいようだけど、ＭＴならそれなりかと。
田舎暮らしのおらのＭＴ果樹デミ1300君はだいたい16ｋｍ/Ｌくらいは走れるよｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:19:15 ID:bz7GzHlAO
すげぇ田舎ですか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:21:11 ID:LGMcLUrYO
現行デミオもいいけど、次期デミオもカッコいいね。
綺麗な色が似合いそう。僕は待ちます
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:51:11 ID:bvYjutKt0
こんなスレがたってるよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164702196/
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:54:29 ID:rF0MuhnG0
>>167
おれはジーパンの裾を折って穿いてるんだが
デミオから降りる際に
シートのリクライニングのレバーが、折ってる部分にひっかかる
そして今日ついに裾が破れた

リコールだな、こりゃ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:23:45 ID:jAvIS2IbO
いつも引っかかるなら、自分で気をつけろよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:42:22 ID:TlMDNgnc0
＞次期のデザインは気に食わない
キープコンセプトだからな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:43:12 ID:wL98FTbE0
ジーパンの裾をリクライニングのレバーに引っ掛ける。
どうやったら出来るの？
177 ：173：2006/11/28(火) 22:58:33 ID:rF0MuhnG0
>>174
こうばしいなぁ

>>176
短足だから裾を10㌢㍍くらい折り返してるの

で、降りる時に右足を折り曲げるっしょ
そん時にレバーがその折り返し部分にスポってはまってひっかかって
ｱﾝｶﾞｰﾙｽﾞのコントのｵﾁみたいになるの

ところで
現行DY系の左側ヘッドライトバルブって
手が小さい人しか交換できない仕様？
手は入るけど身動き取れなくなるの
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:03:17 ID:SEYh48xZ0
>>177
きめえｗｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:04:00 ID:QX084Z+S0
>>167
>>173

二人とも体固すぎ
酢を1日５㍑飲むがよい
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:06:30 ID:X8o5Qp7D0
>>159
よかったなあ！おめでとう　ようこそカタカタ世界へ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:08:28 ID:uFgei7dU0
>>179
酢をいくら飲んでも体が柔らかくなったりはしない。
体の固さは「脳の訓練」次第で解決できる。
間接の可動範囲や筋の伸び具合は、
オリンピック体操選手も一般人も同じ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:17:54 ID:YXiqgm1M0
モデル末期で未だに一定の台数が売れてるんだから、
このサイズにはそれなりに市場があるんだろう。
正直、デミオはこれまでの路線をキープして、
新型こそベリーサにすればいいのに。
ま、手遅れだけどね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:27:12 ID:hkErMtoJ0
>>169
ではMTスポ1500なら12～13km/Lくらいと思えばいい感じでしょうかね。
どうもありがとうございました
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:38:38 ID:hiuyoJUL0
上の次期型の写真見たけどマフラーの位置はせめてスポルトでは変更して欲しいな。

細かい所をきっちりやらないとこれからは売れないよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:39:48 ID:TlMDNgnc0
＞せめてスポルトでは変更して欲しい
廃止の事実を知らないようだな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:48:52 ID:+0ZNj8nu0
>>183
そんなもんであってるよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:58:32 ID:hiuyoJUL0
>>185

あ、そなのって事はＭＳは出るんだよね？
なお、いいじゃん！！！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:06:09 ID:qEe+i6/20
1000-1500位のトルクが良くなるマフラーなんてある？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:06:52 ID:6kOisP0/0
デミオ

重い

燃費最悪

加速ドン亀

安物買いの銭捨てでした
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:08:25 ID:due/nzCi0
むしろ、何を望んでデミオを買ったのか激しく問いたい
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:08:40 ID:EFYSyp2v0
カーボングレーマイカに乗ってる人いますか？
黒　並に洗車しなきゃだろうか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:21:54 ID:6kOisP0/0
>>190

安かったから。
それを差っぴいてもダメ車だよ。

>>191

グレーを買った。
かなり汚れ目立つ。
まぁデミオだし機械洗車で十分と思えば気にならない。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:23:12 ID:due/nzCi0
>>192
ところで、前に乗ってた車は？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:30:31 ID:v9Ol1Mtl0
>>186さんもありがとうございました。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 02:06:33 ID:1juNsyVi0
>>189
お子様は今日でも乗ってろ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 02:09:29 ID:RYPq76go0
>>195
まぁまぁ。

よくあるでしょ？自分の選択ミスを製品のせいにする人が。
その手の人はスルーが吉だよ。
197 ：191：2006/11/29(水) 03:24:14 ID:EFYSyp2v0
変な人にレスされちゃったおかげで俺までスルーされてる
どなたかいないですか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 03:30:14 ID:RYPq76go0
>>191
カーボングレーは実車見たことあるけど、
黒並みに洗車が必要だと思ったよ。かなり濃い。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 05:34:47 ID:kSX1T4Ge0
安い、しっかりした走り、荷物が載るがデミオの良さだろ
この価格帯の車になにを求めてるのさ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 05:41:41 ID:LLZU0RyZ0
ピペンだって乗れちゃうもんね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 07:57:07 ID:rUEFJmMm0
>>177
ヘッドライトバルブ。
どっち側か忘れたが片側がかなり狭かった記憶はある。が、DIYで
なんとかできたよ。

それより、バルブが中に落っこちる可能性のある仕様の方がおれ
は嫌。
202 ：191：2006/11/29(水) 13:00:43 ID:EFYSyp2v0
>>198
そうか
やはりカーボングレーはやめよう
気に入った色がないな　普通のグレーがほしかった

少しプラスして　アクセラにしようかな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:34:58 ID:/jdc0hqU0
よ～し　パパ　デミオ５５万引きで買っちゃうぞ、無理だったら次期デミオかスイフトだ
204 ：198：2006/11/29(水) 14:25:49 ID:RYPq76go0
>>191
車格はもちろんアクセラの方が上で、乗った感じも良いよ。
車重がある分、1500cc同士だとアクセラの方がかったるいけど。
あと車高が下がる分、頭上の余裕はデミオより劣る。

しかし現行アクセラで、希望する「普通のグレー」があるかな？
以前あったチタニウムグレーIIはもう無いみたいだし。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:36:00 ID:lvqbkmywO
ここで、チタグレデミオ乗りの俺がﾋｬｯホイ！
汚れがホントに目立たなくていいぞ！
光の加減で青っぽかったりうっすら赤がかったりでいいぞ！
だから、中古捜すかアクセラのギャグレー捜すよろし！
抵抗無ければデミオのシルバーもイイ色ぞ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 17:25:56 ID:qEe+i6/20
うちのDはカーボングレー、シルバーは水垢も埃も目立たないって
言ってたぞ。もちろんシルバーのほうがより目立たないだろうけど。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:58:54 ID:C98k3l2S0
テールランプが真っ赤のやつはウルトラマンみたいだよね
伊藤美咲がＣＭしてるやつにしてよかった
ライトとホイール違うだけで別の車になるよね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:01:55 ID:C98k3l2S0
んで今日はフィットのフルエアロを見た。
あれもまったく別の車だ
おれはどっちにしようか迷った。
でもフルエアロ対決すると値段が50万くらい違ったと思った
そこまでの差はないと思う。
デミオでよかったと思った。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:02:34 ID:RBEXo09QO
何も考えずに、ウィニングブルー買っちゃった。
小さい車は、ビビットな色が似合う。
早く納車されないかな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:12:19 ID:jeC38/MO0
×ビビット
○ビビッド
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:22:56 ID:+mi4I3O10
カーボングレー乗ってるけど、
近寄って、指でつーっとホコリを擦れば汚れに気付くけど、
そのままなら全然目立たないよ。
黒とは全然違うよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:08:31 ID:fxmlsGrc0
>>211
もともとホコリかぶったような色だし。
水垢目立たなくていいよ。カボグレ
213 ：198：2006/11/29(水) 20:15:47 ID:RYPq76go0
うーん、カーボングレーって、
Dで見たときは汚れ目立ちそう！って思ったけど、
乗ってる人が気にならないって言うんだから、
実際そうなんだろうね。すんません。

チタグレ乗りの198でした。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:16:38 ID:++BHppBn0
＞カーボングレー乗ってる
アカまみれのようだな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:29:59 ID:GjITreZpO
本日スダッドレスに交換しますた。春までユルリと走る。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:24:55 ID:vHJNLCWS0
俺もカーボングレー乗りだが汚れ目立つぞ（特に黄砂の時は酷かった）
後、夏の暑さも黒に近い、エアコン効かない。
しかもソリッドの黒の様な磨いた時の艶も出ない。

車自体は大満足だが色に関しては失敗したと思ってる。
ホワイトパールかトゥルーレッドにすれば良かった…('A`)
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:46:35 ID:EUDdjAf30
黒乗りの俺がきましたよっと
最近、近所で工事が始まって毎日泥まみれに・・・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:57:16 ID:li7Ojlal0
シルバーは汚れ目立たないよ
リアコンビランプの赤（丸モチーフ）とシルバーのお尻ｶﾜﾕｽ
219 ：198：2006/11/29(水) 21:59:04 ID:RYPq76go0
>>216
色に関係なくデミオのエアコンは効かないと思うよー。
220 ：189：2006/11/29(水) 21:59:41 ID:6kOisP0/0
>>193
フィットに5年。
10万キロ乗った。
フィットもたいしたことない車だと思ったが
デミオは････。

フィットよりデミオが勝ってる点は
1)リアシートのスライド
2)値引き
これくらいのもんだ。

走りが良いとの意見があるがどこがいいのだ？
加速はドン亀
曲がらん(初期フィットとの比較)

よって安物買いの銭捨てだよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:05:11 ID:bBDg5hUC0
デミオ(に限らずマツダ車)の走りとは…

セオリーどおりに操ってやると､ドンピシャはまって生き生き楽しいって事｡
力ずくでハンドル切ったら「びゅんっ」と曲がるとか､一種の度胸試しに最適とか､
そういうのと違う｡
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:07:33 ID:davpI4GT0
池沼はスルーで
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:15:08 ID:XQmwlXWc0
そういえば、おもっきし曲げるってやったことなかったけど、
フィットって曲がるんだ。。。　タイヤの曲がり角の差？

デミオはハンドル切ったら切っただけ時間差なしに曲がってくれる
この辺は扱いやすい車だと試乗のとき感心した覚えがある。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:29:09 ID:bBDg5hUC0
>>223
> デミオはハンドル切ったら切っただけ時間差なしに曲がってくれる
> この辺は扱いやすい車だと試乗のとき感心した覚えがある。

手足の延長として使うには､ここら辺が大事｡
分かってらっしゃるねぇ。
225 ：131：2006/11/29(水) 22:38:09 ID:CoklqoFE0
>>220
ﾜﾛﾀ
そんなに愚痴るなら買う前によく試乗しろよな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:50:44 ID:RBEXo09QO
>>225
確かに、何見て買ったのか。
…って感じだな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:43:46 ID:EOv7Lu740
>220
デミオが別に最高の車だとは思わんが、今の自分のニーズに対してはいろいろと
満たしてくれてベストマッチにかなり近いと思ってる。

220が何を求めてデミオを選んだのか？　どんな理由でデミオを買うに至ったのかの過程、
さらに、買ったグレードや装備はなんだったのかが気になる。
多分、これらを答えたら、逆に笑いものにされるだろうから答えられないだろうけどｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:57:58 ID:zqG2/p/n0
デミオはいい車だと思うけどね・・・。
ホンダも昔は好きだったがセンタータンクレイアウト？あれ採用してから嫌いになった。
自動車ってなるべく重心は低く、バランスよく設計するもんだと思ってたけどフロントヘビーなＦＦなのに
燃料タンクをセンターに配置するってどうゆー事？
基本的な車造りの理念が無い会社なんだな・・・と個人的には判断しました。

229 ：189：2006/11/30(木) 00:00:06 ID:6kOisP0/0
ガラクタ買って後悔してるよ。マジで。
旧ヴィッツ1Lより非力。
今時4AT、1トン越え、商用車なみの内装。
極めつけは最悪の燃費。
多少なら我慢できるがひどすぎる。

現状に満足してる人によりも
これから買う人の参考になればと思います。
フィットかヴィッツ、スイフトあたりにしときな。
値引きに惑わされずに実燃費、重量税、リセールバリューなどを
考慮して選んでください。
本当に後悔しますよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:13:58 ID:sD0NhCLB0
>>228
センタータンクレイアウトでガソリンタンクの重量物が
車体の中央付近の低重心位置にくるので物理法則から言えば
多少は慣性が減って運動性能は向上していると思う。

ただし、ＦＩＴの場合はシートアレンジありきの発想なのがビミョウ
あと問題点は万が一、横から突っ込まれて車両火災を起こした時は
運転手は逃げ場が無くて・・・。


>>229
よかったな。
デミオのお陰で、いい人生勉強できたじゃまいかｗ
今後は自分の目で良く見て、良く考え、
後悔しないような買い物シロヨ、まぁガンガレ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:14:49 ID:U3QcIp4G0
>>229

そこまで荒らすんなら売ればいいじゃん。
グチグチ言ってるのって精神的に良くないよ。

俺は、丁度出た頃デミスポ買って３年３万キロで売ったけど下取り８５ﾏﾝで当時としては悪くなかった。
むろん次の車の値引きナシトヨタ車への乗り換えね。
このクラスの車もここまで良くなったのか・・・と思ったけどね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:20:39 ID:U3QcIp4G0
>>230

後輪のバランスとか考えてる？
どう考えても悪いですよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:24:11 ID:HoCG1tNx0
>229=220
値引きに惑わされて、試乗もしなかった訳だｗ

先に相場を調べれば、値引き後の実出費額で他の車と比べりゃいい訳だし。
リセールバリューだってある程度判る。
いまどき値引きに惑わされる方が稀なので、その辺は心配しなくていいと思うｗ

燃費なんかは出始めのモデルならともかく、モデル末期でWebを巡れば
いくらでも出てくるし。過去の雑誌の燃費データなんてのもあるし。
内装の良し悪しは試乗までしなくとも、Dラーで実車を納得行くまで見れば判る。
エンジンパワーなんかは試乗して掴めばいい。Dラーの営業が同乗してても、
言えば単純な加速くらいは余裕で試させてもらえる。

結論：どんな車だろうがよく調べて買わないと後悔します。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:28:41 ID:pKe+/8c90
リッター18ｋｍ行ってるから燃費に不満はない。
ひょっとしてフィットだったら20行っただろうか
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:37:09 ID:pZJblgYyO
スポルト納車待ちです。
皆、燃費系の用品とか使ってる？
オススメあったら聞かせてよ。
あと、マフラーが下向きでショボイから、マフラーカッター着けたいけど、これもオススメない？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:41:19 ID:mSjhxLte0
>>185
以外でスポルト廃止の噂を聞いた/見た方っていらっしゃますか？
237 ：!omikuji!dama：2006/11/30(木) 00:49:18 ID:HGXYukxy0
いやいや、自分の車選びの
センスの無さを自慢したいんだろう。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:49:31 ID:jR2+6oLg0
>>235
っ【燃費重視走行】

これに勝る燃費改善方法なし
というか、燃費系用品代をガソリン代にまわせば大差ないかと
239 ：189：2006/11/30(木) 00:49:52 ID:+TTV+N/o0
>>230
本当に良い勉強になりました。

ちなみに
デミオよりフィットの方が絶対に曲がる。(ノーマルの場合)
フィットに10万キロ、デミオに5000キロ乗り比べた結果です。
ちなみに、学生時代に峠を走ってた経験があるので
素人より足回りの差はわかります。
フィットで踏めたところがデミオでは踏めん。
コーナーで踏ん張ってくれないのよ。
車の剛性はデミオの方があるので足回りを煮詰めれば解決
すると思うが･･･。
いかんせん重過ぎる。




240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:56:22 ID:lD9hfgcc0
>>239

> フィットで踏めたところがデミオでは踏めん。

fitのサスは、とにかくストロークしないサスです｡
前期型は、とにかく酷い｡
で、コーナーでも当然ロールは極小。
だからドライバーのストレス無く「無茶」をする。
デミオのサスは「綺麗にストロークする」ので、雑に曲がると速く大きくロールする｡
だから、ヘタクソな奴ほど怖くなってコーナーが遅くなる｡

峠でよく暴走していた君は､そういうレベルって事です｡

241 ：189：2006/11/30(木) 00:56:53 ID:+TTV+N/o0
> デミオはハンドル切ったら切っただけ時間差なしに曲がってくれる
> この辺は扱いやすい車だと試乗のとき感心した覚えがある。
>手足の延長として使うには､ここら辺が大事｡
>分かってらっしゃるねぇ。

それってマイナー前の油圧ステアリング？
マイナー後の電動ステアは軽すぎる。
接地感ゼロ、ハンドリングも素直じゃない。

もし、この電動ステアで満足してるのであれば
かなりお気の毒です。
昔の重ステの車から乗りなおすことをオススメします。


242 ：198：2006/11/30(木) 01:03:14 ID:k/whS5gL0
>>239
>ちなみに、学生時代に峠を走ってた経験があるので
>素人より足回りの差はわかります。

ﾜﾗﾀ

たしかにデミオが突出してイイとは思わない。
1.3～1.5L近辺の国産小型車は皆それぞれイイと思う。
感じ方も人それぞれ、用途も人それぞれ。

だから単に選択ミスなんだろ？
243 ：189：2006/11/30(木) 01:04:50 ID:+TTV+N/o0
>>240

はぁ??
本当にデミヲタって･･･
お気の毒。
デミオの足回りを評価してる意見なんて
聞いたことないけど。
ストローク感なんてまったくないよ。
買い物オバチャンが喜びそうなフニャフニャ足。
まぁ、営業マンからMCでフニャフニャなったと聞いていたが。
もしかしてデミヲタ君が語ってるのはMC前のデミオのこと？
それなら俺は知らん。
いづれにしてもデミオはガラクタ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:08:09 ID:lD9hfgcc0
公式発表では､スポルト以外はMC前後でサスの変更は無いはずですが｡
たしかに「後席ヘッドレスト無し」とかケチったところはいくつか有るけど｡
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:08:53 ID:F0RQlFjS0
峠の君のｵﾌﾟｼｮﾝはどんなん？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:09:32 ID:YwSTUFVrO
みんないいなあ
ノートと迷って決められないよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:09:43 ID:u2VIyRcdO
“ガラクタ”を自ら選んで買った189の明日はどっちだ～
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:15:10 ID:cPCW7x550
さっさとIDあぼーんしろよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:18:41 ID:u2VIyRcdO
>>248
さっさと引っ越し？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 01:22:20 ID:Tc5jL/Sf0
>189
fitみたいにカートっぽく固めた足なら、果汁移動など
考えずにハンドル切っただけで曲がってくれるから楽だよね。
でもその味付けは初代デミオの味付けを真似たもの。

その辺を知らずに「デミオはガラクタ」なんて言ってるのは
fitオタとしてはちと恥ずかしいな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:53:45 ID:O+uYlM1l0
MCでカジュアルはベリーサと同じ柔らかい足になったって言ってた奴いたな
252 ：191：2006/11/30(木) 02:15:11 ID:92TiTWcB0
fitオタだったのか
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:55:09 ID:HU+Ur+3M0
近所の中古屋で平成14年式デミスポ 5MTが
58万円で売られてます。

今、平成15年式　1300コージーのATに乗ってるんですが、
「どうもイマイチ遅い」と感じて
この中古に浮気心が出ております。

H14で58万、危ないですかね？　地雷でしょうか？
まだ前を通るときにチラチラ見てるだけで、
走行距離とか確認してないんですが。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:17:24 ID:5HCUfYBDO
デミオ乗ったことはないけどフィットはシート固くて疲れるね
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:43:31 ID:HPve4seV0
>>244
後席ヘッドレストなし？？デミオの新型？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:57:28 ID:HPve4seV0
>>239
＞ちなみに、学生時代に峠を走ってた経験があるので
＞素人より足回りの差はわかります。

お茶吹いたww

どうみても素人です。
本当にありがとうございました。

っていうか、学生時代って事は、今は社会人？
社会人でこんな発言しちゃう人がいるんだもんなぁ…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 10:02:17 ID:pKe+/8c90
デミスポ乗りにはやんちゃな人が多い
俺が制限速度+20くらいで走っている横をさらに+30くらいで抜いてったり、容赦なく煽ってきたり
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 10:42:26 ID:HIMSWGbq0
＞ちなみに、学生時代に峠を走ってた経験があるので
＞素人より足回りの差はわかります。

朝からコーヒー吹いちまった。
ＰＣにかかっちまったじゃね～かｗｗｗこのやろっ。

いやー、玄人はやっぱ言うこと違うね。
山を走ってた人の頭ん中はすげぇや。
今時ＦＩＴのガチガチの足がイイって人いるんだ、おじさん驚いちゃったヨ。


ってか、そんなに走りに拘ってんなら、ちゃんと試乗してから買おうな。

はやくガラクタ売っぱらて、君の好きな常にカクカク小刻みに上下動する
すぽーてぇーな足の車に乗り換えなさいｗｗｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:21:21 ID:8lXAiJ7g0
>>239（>>189）は、子供のころ、山を一つ二つ越えて通学してたアフリカからの（箱根駅伝要員の）留学生
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:38:23 ID:xTDGEVRV0
>>253
その中古車屋の評判はどうなの？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:47:22 ID:uwAhQRg10
なんだか、朝から素晴しくオカシイ人が居て面白いです。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:51:15 ID:HU+Ur+3M0
>>260
ずいぶん昔から、、、そうさなあ、もう20年は昔から営業してるけど、
俺の周りで中古車買う人っていないし、
俺自身も買ったことないしで、全然評判は聞こえてこないのよ。

やっぱり店の評判が大事かな。
中古をDからじゃなくて町の中古屋から買うのって勇気が要るよね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:19:36 ID:4AEbs+L6O
05年のマイナー前と後ってそんなに違うのか…？
ハンドルの違和感無いって言ったのは前期の事だけどカタカタ音もないし、
マイナー後を買った人は後悔ばかりしているのか？
前期は前期でスポルトなのにカジュと同じ足だし。
自発光なしの緑メーターだし、不満もあるよ。
少し走った事あるけどマイナー後の電動も味付けは同じにしていたけどなぁ。
超低速以外の50㌔くらいは嫌になる差を感じ無かった。
どっちかと言うとアクセルの方に違和感が…
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:31:14 ID:UeZz5kN90
H18果樹、問題も無く満足してるお
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:50:21 ID:mCuaItil0
>>262
評判は判りませんか・・・もちろん町の中古車屋さんのことを悪く言うつもりは全くないですけれどね。
確かな知識と技術があって、信用のおける中古車屋さんもいらっしゃいますから。

じゃあ、思い切って車の程度を聞いてみて、それから、マツダの中古車のHPで
検索してみて、予算との兼ね合いなどですぐ買うか、時期を遅らせるとかの判断になりそうですね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:06:22 ID:O2ztD+6F0
MC後は電動パワステが糞すぎるだろ
ハンドルが引っかかる症状出てディーラーで
直してもらったらただでさえ軽いハンドルがさらに軽くなって帰ってきたし
せめて前の重さでいいから戻してもらいたい・・・
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:17:29 ID:PmlWduDtO
デミスポ赤が納車だヽ(´ー｀)ノﾜｰｲ
車検証はどこにしまうんだ(´･ω･`)
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:42:17 ID:m3LETDQTO
>>267
助手席のｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの左端に車検書ﾌｧｲﾙを納められるｽﾍﾟｰｽ(上下2段になってる)があるお(´･ω･`)
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:34:35 ID:uwAhQRg10
>>267
乙
うち、迷ってる最中ですが、スポルトの車内静粛性なんかレポもらえると嬉しいです。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:26:33 ID:PmlWduDtO
>>267
ありがとう

>>269
エンジンをかけた時に静か過ぎて、『あれ？これかかってんの』って思った
まぁ前のクルマがマフラー変えたせいでうるさかったからかもしれないけど

それと今のところはまだカタカタは鳴ってない。今のところは・・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:27:49 ID:PmlWduDtO
間違えた>>268だった
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:50:43 ID:4AEbs+L6O
一旦走り出したらうるさく感じるかもしれない。
タイヤからの走行音はよく届く。
慣れてくると路面の情報として処理できるし、音の割りに振動が来ないから
バネやダンバー、取り付け部等の脚周りが上手く動いてくれているんだなぁ、と感じるけど。
試乗ではこの辺り分かりにくいから、うるささから安っぽく感じてしまうかもしれない。
自分のときは最終的にスイフトとデミオで迷った。運転室内の快適さはスイフトだったけど、ハンドルの自然さと排気音の良さと色(チタグレ)でデミオを選んだ。
直後にMCでチタグレも出なかったし、結果に大満足してる。
次期の206風ハッチクーペな形も気になるけど。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:51:18 ID:I/D5hJJRO
0
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　∧_∧
.∧_∧( ･ω･)∧_∧
( ･ω･)U))　.(･ω･ )
　⊃)))>>267(((⊂
.∧_∧∩))((∩∧_∧
(　　　)　　　　.(　　　)
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
274 ：267：2006/11/30(木) 16:18:43 ID:PmlWduDtO
これがうちのデミスポ。赤が好きだからホントにうれしい。
しかもみんなが優しいからもっとうれしい。デミスポ買って良かった

http://n.pic.to/960ie
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:22:49 ID:7PdPGGzz0
>>274
おめ！
ﾃﾞﾐｽﾎﾟヽ( ･∀･)人(･∀･)ノﾅｶｰﾏ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:38:55 ID:uwAhQRg10
>>274
おー　なんか良いねー　
Ｄいってこようかな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:10:01 ID:PmlWduDtO
>>276
是非Ｄの方に。仲間が増えると嬉しいなぁ
この為にお金貯めてきて良かったよ・ﾟ・(つД⊂)・ﾟ・ｴｰﾝｴｰﾝ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:52:57 ID:ggl4spa5O
>274
納車おめ。赤もいいなぁ。（自分はウイニングブルー）
リアテールはちゃんとスモークタイプになってる？
自分のは間違えてノーマルになっていた。無償で変えてもらったが、あまりにありえない事でDも驚いてた。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:11:59 ID:PmlWduDtO
>>278
そんな事があるの？自分のはちゃんとスモークのが付いてた
自分はカープが好きだから赤にした。パールもよかったけどやっぱ地元のカープには勝てなかった
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:39:45 ID:5YO3i6Gp0
赤（・∀・）ｲｲ!
自分も赤欲しかったけど「コンパクトカーの赤なんておっさんは乗れんよなー」と思って諦めた(´・ω・｀)
人の目気にしないで買えばよかったなー
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:02:59 ID:Uhtnkh/l0
＞デミスポ乗りにはやんちゃな人が多い
ひとりっこが多いみたいだな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:14:28 ID:ZusuWSbF0
おおい　ワールドカーファンズに新型スパイフォト新しいのでたよ　カタカタ音とかフィットとかの話題は
なしにして新型を熱く語ろうじゃありませんか
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:19:35 ID:q1u6lzGBO
どうみてもプジョー206です
本当にありがとうございました
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:21:22 ID:tM6bSXZP0
リアのカタカタ音なおらねー、リアドアが原因では無いのだろうか
最近、運転席側のドアも車体接合部付近でカタカタなるんだよね
今年買ったのになんでここまで異音で悩まされないといけないんだ・・・・orz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:26:06 ID:ZusuWSbF0
予想ＣＧをみていると
自分としてはヘッドライト先っぽ部分のカットが気になるんですが
あそこがカットされていないことをいのります　今回のワールドカーファンズ
の予想ＣＧみたいなヘッドライトがいい
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:32:00 ID:3PLYJOjA0
ターボが出るのかどうかが気になる
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:37:36 ID:++TushNY0
ツーリングパッケージの撥水機能とはいかなるものなのでしょうか？
撥水するガラス（そんなものがあるのか知りませんが）で半永久的にに撥水機能が続くのか、
撥水コートしてあって半永久的に撥水機能が続くのか、
撥水コートしてあって数ヶ月or数年で効果がなくなるものなのか？
特別仕様車のStyle Sにはこれがついてないしつけられないので気になります。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:51:46 ID:+TTV+N/o0
スイフト＞フィット＞ノート＞ヴィッツ>>>>越えられない壁>>>>デミオ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:58:14 ID:u9T0K3Nn0
>>288
君が○○なのはわかったから早く寝なさい。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:04:27 ID:mYaFL0Dt0
>>287

撥水ガラスは､表面を処理しているだけ｡
俺のは納車から1年を超えて悲惨な状態になったので､Dで撥水加工を追加施工してもらった｡

ガラス表面やワイパーブレードの手入れによっても、もちは変わってくると思う｡
が、流石に半永久とまではいかない｡
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:06:11 ID:mYaFL0Dt0
スイフトを頭に持ってくることで誤魔化そうとしているが…
スイフトもかなり優秀なので､君好みの足ではないと思うよ｡
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:09:21 ID:6iz04QwDO
今年の７月に果樹を購入した者ですが、カタカタ音はしないよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:11:02 ID:enadSmJW0
＞越えられない壁>>>>デミオ
マシダの事情に詳しいようだな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:22:03 ID:PlRTZx5U0
カーナビ付けたい場合、2DINインダッシュナビでも付きますか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:02:49 ID:sD0NhCLB0
>>294
オーディオレス車なら取り付けできます。
これからオーダーするならオーディオレス車にすればおｋ

もう既に車がある場合・・・
オートエアコン車の場合は絶望的です。

マニュアルエアコン車の場合はディーラーで
オーディオレス車のパネル関係（一式6万円くらい工賃別）を入手すれば可能です。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:04:01 ID:w19P3uUA0
>279
＞地元のカープには勝てなかった

なんとなくわからないでもない。
オイラも迷ったけどデミオを注文してしまった。
27日生産予定だったので、12月はじめごろの納車予定。

50万引きもよく耳にするわりに値引きはしぶかったし、なによりカタカタするって作りについてイマイチ信用できないとこあるし、
燃費と価格面だとフィット、乗り心地（変速ショック）の面だとイストの方が良かったけど。

内外装のデザインが良かったのと、何よりサンフの愛に負けて、お布施だと割り切ることにした。
ちなみに果樹、色はパールにしますた。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:07:29 ID:5bcLLbnx0
辺なのが湧いてるみたいだが必死になってデミオﾏﾝｾｰな奴も見ていて痛いな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:13:49 ID:F3e7YfXS0
良かったね｡ID変わって｡
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:20:15 ID:ktr2/3ct0
>>295
丁寧にどうもありがとうございます！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:45:10 ID:L9bEIUT+0
>297
そうだね。よく調べもしないで車を買うのは勝手だけど、スレを後悔の捌け口にして
荒らすのは人としてあんまりよくない行為だよね

デミオをどんなにけなそうと、買っちゃったデミオはずっとそこにあるんだよｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:47:42 ID:fdNab3c/0
>>287
個人的には撥水ガラスは好きじゃない。雨があがって晴れると、水滴が流れ落ちずに
残っているので少しでもほこりがあると、ガラスにぶつぶつと汚れがついてしまうから
（イオンデポジットだっけ？）。　
確かに走行中に雨が降って、ある程度の速度までならワイパーを動かさずに済むのも便利かも
しれないけれど、ワイパー動かすことは別に格好悪いことじゃないと思うからｗ、目当ての
Style　Sに撥水ガラスがついてなくても、特に困らないんじゃないのかな？

試しに、後から自分でガラコを施工してみてもいいし。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:30:46 ID:F3e7YfXS0
そこまで悪し様に言うデミオに何故乗り続けてるのか？
ちょっと想像してみた｡

おそらくデミオは､自分の持ち物ではない｡
おきにのFitを失ったが､車は必要なので仕方なく家族の持ち物とかを使わせてもらっているんだろう｡

おきにを失った失った理由は､もちろん無謀な運転で滑ってガッチャン！
車両保険に入っていなかったか､「危険行為」を理由に保険金が支払われなかった｡
もしかして被害者を作ってしまい､その賠償でイッパイイッパイって事もあるかも｡

なんてね。
303 ：198：2006/12/01(金) 02:22:05 ID:TAH2BusN0
だから「自称」足回りの違いがわかる玄人（実は選択ミスなだけ）
の人は相手にしない方がいいよって。

彼の自傷行為を促すだけだろ。あ、それを期待してるのかな。
304 ：198：2006/12/01(金) 02:36:47 ID:TAH2BusN0
>>284

・運転席のビビリ音
　ドアミラー内側のカバーが怪しいと思う。
　俺のはそこから異音がしたので内側にスポンジ貼って対処。

・リアドア付近
　俺、前スレでスポンジ貼って対処したって書いたけど、
　それで改善されないことも多いみたいね。他に思い当たるのは、
　１）シードベルトのバックルがどこかに当たってないか
　２）後部座席を前に倒して荷室にする際
　　　座席が元に戻らないように固定するヒモとか金具が遊んでないか
　くらいかな。

　どれも該当せずに異音がするんだったらDに行った方がいいよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:40:42 ID:HgobDTaP0
まあフィットスレを見るとスポーツカーと勘違いしてる痛い奴が殆どだからな
…ただの実用車なのに
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 03:02:17 ID:wPXHd26A0
>>253
１５年のを乗っていながら　１４年のを５８万＋諸経費をかけて買うというのは
俺だったらしないな
だったらもう３０万くらいで　去年のスポルト買えるんじゃね？
307 ：198：2006/12/01(金) 03:15:05 ID:TAH2BusN0
>>306
でもさ、走行距離が少なくて無事故／無修復歴のスポルトだったら、
カジュを下取りに出したら手出し少なくて済むんじゃない？
もちろん、さらに30万上乗せでより新しいのって方が可能なら、
その方がいいんだろうけど。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 03:57:50 ID:rOYXGJHWO
前期型はスポルトもカジュアルも足周り、エンジン同じ車だよ。
エアロの分重くなって動力性能落としてるんじゃないのかってくらい。
あとはタイヤが違うくらいか…。
わざわざ買い換える意味もないかと。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 04:09:26 ID:gclp6k30O
つか1300で遅いなら1500でも遅いだろ。AT・MT関係なくアクセル踏まなきゃ遅い。
踏み込んでてデミオで遅いと感じるなら同クラスならVテックシビックか加給器付けた車買うしか無いんな。
そういえば昔はマツスピでDWにスーチャー付けられたな。スペックBだっけ。
いい時代だったな…DY後期なんかディーラーOPすらろくにないのにな。
310 ：287：2006/12/01(金) 06:51:39 ID:w83q/8840
>>290 >>301
ありがとうございます。やっぱり１年に１回くらいは撥水加工してもらわないと
いけないようですね。今の車はツキイチでガラコを塗っていたので面倒くさくて…
ちなみにディーラーで加工を頼むとどれくらい費用がかかるのでしょうか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:58:47 ID:bhWEB78C0
ちっとは自分で調べるなり電話するなりしろよ
1回答えてもらってまだ甘えるのか?
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 14:38:19 ID:vWMRzys7O
店によって値段が違うみたいなんで 310は皆の為に値段報告よろ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 15:39:47 ID:Z6OYMWVpO
310には全国のマツダに確認してもらいたいな
314 ：？：2006/12/01(金) 17:45:19 ID:1FLNXoAz0
今のデミオはいつ販売終了？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 19:27:50 ID:Vw7G6z6u0
マツダ、次期欧州向けBカーを広島で生産
http://www.carview.co.jp/news/0/26263/
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 19:40:22 ID:7djypApd0
月一のガラコ塗りがめんどくさいってすごいな。
317 ：287：2006/12/01(金) 20:15:24 ID:w83q/8840
いろいろ十数箇所調べてきました。
リペライトⅢとかいうコーティングが大体12000～14000円くらいのようですね。
特別仕様車買ってディーラーで加工してもらうことにします。
>>290さんと>>301さん本当にありがとうございました。
318 ：290：2006/12/01(金) 21:32:12 ID:F3e7YfXS0
>>317
> リペライトⅢとかいうコーティングが大体12000～14000円くらいのようですね。

ウィンドシールドだけでそれなら、高いな(^^;
うちの方は､リベライト3(ゴム付)で\5040.(税込み)です。
パックdeメンテの割引も受けられるので､支払はもう少し安かったけど｡

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:33:02 ID:zrDSKYBnO
俺はスーパーガラコで一年はもつな、屋根無し駐車でね、結構こまめに乾拭きしてるともつよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:45:29 ID:SuprHKBP0
>>138
予想より意外と悪くない。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:06:28 ID:oyyzSGpy0
デミオは平均点以下の車だよ。他社より5年遅れてる。
それを必死でフォローする奴はマツダ社員？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:18:22 ID:kVtJJRze0
>>287
月一でガラコなら、月一以上洗車してるのかい？
それなら賛否両論あるだろうけど、丸っとコートを洗車のたびに
すればいいよ。
フロントはやっぱりガラコのほうがいいけど、手軽に出来る分
まめにできるし。
これ以上言うと洗車スレになるけど・・・

やっぱり、デミオは自分で洗車すれば愛着が増すよ。
燃費だのハンドリングだの問題じゃない。
おれの前期カジュはカタカタ音原因追求ついでに、
デッドニング・静音化したら快適デミオになったよ。
323 ：198：2006/12/01(金) 23:31:31 ID:TAH2BusN0
自称君　痛いね。

哀れだな。
324 ：198：2006/12/01(金) 23:32:53 ID:TAH2BusN0
あ。誤解されそうなので。
323は>>321向けね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:33:01 ID:sp98wWbX0
>>321
世の中には10年20年前の中古車を血眼になって探してて、
「今のクルマよりずっと良い」とか言ってる酔狂者がいるよね。
それから見たら5年の遅れくらい何なの？

いや、俺はデミオ好きだけど、確かに他社に比べて
短所もしっかりあるクルマだと思ってるんだがね。

要は好みの問題だからな。いくら他人が「良い」と言ったって、
首肯出来ないことは君にもあるだろ？
デミオ選ぶ、デミオが良い、というのも同じようなもんだと思うが。
326 ：198：2006/12/01(金) 23:34:34 ID:TAH2BusN0
>>325

彼はその「選ぶ」がうまく出来ない人なんですよ。
327 ：322：2006/12/01(金) 23:42:53 ID:kVtJJRze0
みんなテンプレを見直すんだ！
>煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。

>>325はデミオが嫌いらしい。
でも、俺たちは好きだ。それでいいじゃないか。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:44:25 ID:8HiHXB+Q0
>>327
もちつけ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:45:03 ID:FKfhA5xc0
>>325はデミオ嫌いだったのかw
330 ：198：2006/12/02(土) 00:01:01 ID:NfyIILbk0
おっといけない。あまりの哀れさについ。

愚かな発言者が粘着になる過程も堪能したので、
自戒を込めて今後徹底的にスルーすることにします。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:01:33 ID:lbmnzLFI0
>>320
ハナをちゃんと五角形にするとよくなるかも。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:02:47 ID:8HiHXB+Q0
>>331
同じ事思ってた
もう少し鼻でかくして5角形グリルのがかっこいいんじゃないかなぁと思った
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:11:31 ID:eFWrzuX60
にわかだな
334 ：327：2006/12/02(土) 00:25:14 ID:aPi2RItI0
>>321だった。
>>325さん　ごめんなさい。

これでもちつきました
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 01:22:49 ID:yyGAnj1J0
>>334
もう餅ついたの早いね
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:40:26 ID:a3EV/bBsO
今からマツダのＤ行ってくるんですが
初めてＤに行く時の注意点とかあれば誰か教えてプリーズ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:04:37 ID:Yk5hnFn/0
○○○が欲しいとは絶対言わないこと。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:18:10 ID:qvIV1RSK0
>デミオは平均点以下の車だよ。他社より5年遅れてる。

この車、発売されてもうすぐ5年になる。そりゃあ5年前の設計だよｗ
にも関わらず、雑誌のレビューなんか見てもどれも平均点以下になんてなってないようだが。

…とだけ言ったんじゃ、煽りに煽りで返してるだけなのでマジレスすると、
マツダは確かに、上位三社に比べれば5年は基本技術で遅れてるのはそうだろう。

ただ、元々先代からデミオのコンセプトってのは、枯れた技術でフィーリング重視しつつ、
今風のニーズを加味してパッケージング力で売るってスタイルだからね。
fitに乗ってて、そっちの感覚がスタンダードになっちまったような奴なら、古い以外の何者でも
ないだろうが、10年20年車を乗ってる奴からしたら、安心できるフィールを持ってる。
その意味じゃ最初から古いのは当然。その上、販売不振でもないんだし、間違っちゃいない訳だ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:36:44 ID:mMrWoIeT0
↑
来年デミヲがFMCするみたいだけど
現行フィットなどの技術に追いつけるかな？
他社より5年遅れてのCVT。
燃費だって24を越えるかな？
車重も。
そこら辺をすべて克服したらデミヲを見直すよ。
まぁぁぁ無理だろうがwwwwwwwww

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:51:08 ID:l/jSUxDAO
別にこいつに見直してもらう必要はないと思うんだが、それを言うのはタブー？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:54:08 ID:YJOSlJEJ0
5年の遅れを5年で取り返せるわけがない。
マラソンで100m前を走る選手を追い越すのに1km要するのと同じ。

マツダの技術力で5年分進化したデミオが出てくればそれでいい。
他社との差が4年半に縮んでいればなお良し。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 14:07:31 ID:qvIV1RSK0
確かに>339はアホっぽいので、むしろ見直して欲しくない。

先代デミオが90年代後半なのに、基本設計は80年代の車と大差ない車で
バカ売れしたように、次のデミオがやるべき事は、基本性能はそこそこでも
車両価格を上げずに、フィットのパッケージングを古臭くさせるような新しい物を
いかにして提示できるかどうかにかかってる。

現行の燃費と車重に関してはフォード先行の車体設計とかの理由付けもできるが、
そもそもそういう土俵じゃないんだよ。現行も欧州で売れたらしいからそれなりに
マツダもガンがっちゃうだろうけど、軽量化と燃費向上だけみたいなクソ素人が
考える基礎設計だけに全力を注いだら、フィットやヴィッツの劣化コピー車になるだけ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 14:31:50 ID:5R5AGU2G0
モデルチェンジでＭＴが廃止されるというのは事実かね？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:11:16 ID:AV+82u7u0
>>138
やわらか戦車みたいだな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:47:37 ID:bt9XzdBx0
前後ともディスクブレーキ？時期デミオ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:14:47 ID:OjSoV0iuO
スクープ画像見るとパッケージングは放棄したように見えるが…。
現行デミオでマツダの操作系や脚の味付けが気にいった身としては、
低重心で軽くなる次期型にかなり興味がある。
スポーツモデルでMT、油圧ステアが有れば買い換える。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 18:24:05 ID:RNK//Z/l0
パッケージングの高効率化は程々にして欲しいな。
コンパクトカーに広い室内や大容量の荷室求めるのって何か矛盾してる気がする。
一昔前流行った軽の内装を木目調にして喜んでる人みたいに何か貧乏ったらしい。
一クラス上を目指すより、このクラスでしか実現し得ない良さを伸ばすようなモデルチェンジを期待します。
具体的には安さ、軽さ、燃費。
もちろん走りの楽しさってデミオの美点はなくして欲しくないものです。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:33:33 ID:NUlizB2r0
嵐は放置しようぜ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:44:30 ID:6wKBH1as0
次で油圧ステアリングはないだろ。
電動でもちゃんとしたものなら構わない。
燃費の面で有利なことは事実だし。

今日２年目の定期点検してきたわけだが、そのついでにCX-7を見せてくれた。
やっぱり大きいな。でもシートがいいわ。
荷室は相応に広かったんだけど、デミオが車格の割に荷室がでかいと再認識。
確かに次期型で小さくなるけど、あのサイズまでいらないという人のほうが多ければ
変更は納得する人が多いわな。軽くなるし。
商用は別であるし、荷室が欲しい人はミニバン系をどうぞってことかも。

まぁ今の車(DY5W)で荷室が狭いと思ったのは、MTB積んだときくらいだったからなぁ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:51:11 ID:zV0HB2HP0
NOTEと迷って、NOTE一歩リードって感じなんだけど、
やっぱりDEMIO　Style Cも気になるわｗ

次期DEMIOも良さそうだしねえ

自分の優柔不断さに鬱　orz～3
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:06:13 ID:zV0HB2HP0
結局確定のイラストはまだ出てないんだね＞次期DEMIO
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:17:42 ID:9gLv/9Ql0

　ゴルフバッグが積めませぬ。。。( p_q)エ-ン
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:27:19 ID:AgneogjZ0
職人たちよ
はやく予想CGをお願いするものです

お願いします
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:45:53 ID:U7R5HbAE0
>>336
そうだな、
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:48:54 ID:U7R5HbAE0
カー雑誌に予想性能で書いてあって
燃費２１ｋってあったな　まぁ予想だが
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行けません：2006/12/02(土) 22:52:05 ID:k/aoTHuN0
どなたか2005年のマイナーチェンジ前の Cozy の
ミントブルー色シートの画像をアップしてくださる人はいませんか？
カタログのシート色の頁でもいいです。お願いします。 m(_ _)m
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:07:55 ID:zV0HB2HP0
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061127.003/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/jcf/mazda/spy-photos-new-mazda-2
>>353
案外これ、当たってるんじゃないかな。
結構まとまってる感じがする。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:14:14 ID:zV0HB2HP0
>>356
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000632468
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CW0000656969
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CM0000634112
このあたりか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行けません：2006/12/02(土) 23:23:42 ID:k/aoTHuN0
>>358
いえ、外装ではなく内装の方なんです。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2003/200311/1127.html
上のリリースの、“Cozyの内装色を変更”というところにあるやつです。
360 ：358：2006/12/02(土) 23:28:36 ID:zV0HB2HP0
ｽﾏｿ　orz～3
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:46:29 ID:Rlmr6Wns0
>>349
だからスポーツモデルで、って言ってんじゃん。
マツスピデミオのことだろ。
アクセラもマツスピだけは油圧に変更されてるから、
デミオもそうなれば良いなと。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:01:06 ID:R31/AebN0
>>357
何遍同じ画像を貼るんだよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:06:06 ID:mMrWoIeT0
>>342

ユーザーが小型車に求める基本性能は？
1　燃費
2　ランニングコスト(重量税、エコ減税など)
3　車体価格
だと思う。

現行デミオが30万も40万の値引攻勢してるのにヴィッツやフィット
からダブルスコアー以上の大差を付けられてるのは何故？
市場は受け入れてないんだよwwwwwww

まあ、ちみのおっしゃる通り技術力に乏しいマツダが
軽量化と燃費向上だけみたいなクソ素人が考える基礎設計
だけをだけに全力を注いだら、フィットやヴィッツの劣化コピー車
になるだけ。
真似た所で技術力がなくて真似できないから本当に劣化コピー車だよなwwwwww
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:08:55 ID:r15e43+k0
どうでもいいが、「ｗ｣を多用するとアホっぽく見える。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:20:52 ID:HIMsFYot0
電動ステアの重ステ化って無理ですか？電動の仕組みを知らないで言ってるけど。
あのサイズならパワステなくても何とかなりそうな気がするし。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:30:36 ID:dkS5+jCVO
>>363
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:30:55 ID:mYolQL5S0
>>365
重ステ乗ったことがない、近頃のひ弱人間たちが「なんとかなる」か？
俺は車重が800kg台しかなかった頃のワンダーシビック1600の
重ステ乗ってたことがあるが、その軽い車体で「なんとかなる」レベルだったぞ。
普通に走ってるときはいいんだが、極低速ではやはり逆ハン切りたくなる。

ましてデミオは1トン越えてる。重ステでなんとかなると思うか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:34:08 ID:HIMsFYot0
>>367
ロック2ロックの角度を増やして、ハンドル径を大きくすれば何とかなると思うのですが…
175タイヤだったらそれほど重くないかなと。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:38:38 ID:D+fxVN/90
何でパワステ用に造られてるものを重ステにして
わざわざ軸にストレスを掛けて自殺方向に持って
行きたがる馬鹿が多いんだろ
結局フィーリングもロクなものじゃなくなるのに
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:54:50 ID:P23DTMQe0
今日めったに見ない車の雑誌を見る機会があったんだが
新型デミオがどうみてもヴィッツです。本当にありがとうございました。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:09:40 ID:bZGuaf0e0
U14教習車は重たかった。そのままMAZDAに乗ると軽くて鼻先がくいっとむきをかえたな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:51:06 ID:uERWdc6a0
だと思う＝皆の意見と思うような池沼はスルーで。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:01:35 ID:69lydmyL0
だぁ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:54:56 ID:yvF9e+GR0
>>363の母でございます。
この度はとんだスレ汚しをしてしまい誠に申し訳ございません。
本日家族会議を開き言動には十分気をつけるように注意致します。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 03:47:02 ID:FPi0mJ4Z0
>363
> 現行デミオが30万も40万の値引攻勢してるのにヴィッツやフィット
> からダブルスコアー以上の大差を付けられてるのは何故？

定期的に出てくるんだよな。販売数の単純比較で、市場価値を判定する大バカ者が。
トヨタは連結従業員数30万人弱、ホンダ15万人弱、マツダは4万人に満たない。従業員数で単純
比較をする気はないが、現状でマツダ車がトヨタやホンダと同じだけ売れる事はありえない。むしろ
事業拠点数、販売網なんかを考えたら、デミオは市場に完全に受け入れられてるとしか言い様がない。

もっと易しく例えてやるか。店舗数で20倍近くの差があるマクドナルドとフレッシュネスバーガーで、
たくさん売れてるんだからマクドナルドの方がうまいと言ってるくらいにアホくさい。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 04:05:11 ID:hCnAX/pZ0
ヨウロッペで売れてしまってるマツダ３をどう説明してくれる！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 04:31:59 ID:ZvSjPHaL0
欧米かっ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 07:12:44 ID:HIMsFYot0
>>369
電動ステアのフィーリングが悪いという話を他で読んで、それならいっそのこと
パワステレスにしてしまえばと極端な方向に走っただけですよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:20:31 ID:51o5910IO
>>378
パワステのヒューズ抜いて駐車場で走ってみればいいんじゃない？

皆さんのデミオはいじってますか？
替えたパーツのインプレなんかは書き込まないスレなんですか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:34:35 ID:Xayv34ft0
次期デミオって、現行モデルとコンセプトがガラッと変わるから、批判も多いみたいだけど、
単純にニューモデルとして考えたら結構いいんじゃない？

少なくともアクセラがいいな、と思うけどでかすぎるしなあ、と考えてた俺みたいな人間には・・・
もちろん売れるかどうかは別として。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:36:57 ID:uERWdc6a0
>>379
もうモデル末期の車だし、インプレとかは出尽くした感じ。
何のインプレが聞きたいか書いたら、
誰か教えてくれるんじゃない？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:41:10 ID:uERWdc6a0
>>379
電動なり油圧なりのアシストかかってる車って、
ノンアシスト（昔の重ステ）に比べて途中にメカが入ってる分、
アシスト切れたらノンアシスト以上に重くなるんじゃなかったけかな？
（もちろんハンドル径とかも影響あると思うけども）
違ってたらすまんです。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:03:39 ID:uJAdPfij0
次期デミオはMTの設定はあるんかな？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:19:22 ID:CmZEXGHK0
欧州輸出があるからあるだろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:25:34 ID:mYolQL5S0
>>384
それを言ったら、大概の日本車の欧州仕様は、MTがあるわけだが、
国内仕様には「無い」。

>>383が言ってるのは「国内でもMT売ってくれるのかな？」ってことだろう。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:41:18 ID:jEOb6K7t0
3ドアもあるらしいよ。
日本で販売するかはわからんけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:07:02 ID:xehqy7dq0
具体的にモデルチェンジの時期ってわかってるんだっけ？
教えて！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:11:53 ID:XtLVf9fM0
これを見たあなた
デミオとフィットどっちを選ぶ？

重くて燃費の悪いデミオ。
でも30万引きの大盤振る舞い。
大きさは良くも悪くもクラス最大。
リーセールバリュー評価D－
さらに｢マツダ｣製。
マツダ車で売り上げTOPなんて地球がひっくり返ってもありえない。

軽くて燃費の良いフィット。
値引きは15万のシブチン。
リセールバリューC＋
日本じゃ2番手の｢ホンダ｣製。
世間一般的に売れてる車。売り上げランクTOPの実績あり。

迷われてるあなた
どちらにしますか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:40:24 ID:SO5oQipy0
次　期　デ　ミ　オ　に　し　ま　す　
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:52:42 ID:BwzVz3Du0
街中ではフィットよりデミオのほうが多いような気がする
フィットのりはサンドラが多いのか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:01:13 ID:1aUnUjCe0
>>388
どう見てもデミオだな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:11:24 ID:uUwJ2EHZ0
>>388
ヴィッツにします
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:09:03 ID:uubkhcLQ0
>>388
乗り心地でデミオ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:18:08 ID:t+BalIbq0
フィットは運転席の下に燃料タンクがあるんだと聞いて候補から外れた
事故って炎上したら恐すぎる
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:24:36 ID:HIMsFYot0
>>379
パワステのヒューズ抜いただけだとただ単に危ない車でしょう。
ネットでググッても例が見つからなかったしできないんだろうなぁ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:27:09 ID:c6LddPlp0
昨今のホンダ車を買う人の気が知れないのは漏れだけか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:40:35 ID:Xayv34ft0
>>396
理由は？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:19:06 ID:oJhK7Raf0
次期デミオはアクセラと一緒で輸出がメインでしょ。

現行が欧州で売れなかったのは、日本では受けている
パッケージングと、フォードバレンシア工場の品質。

次期は欧州のBセグメントにMazdaが出す自信作に
なるのでは、と期待している。生産も国内工場に
しぼるらしいので、品質でも現行を上回るものを
欧州には出荷できるのでは。

だからライバルは、VWポロやOPELコルサ、TOYOTA&PS
グループのアイゴ3兄弟やRonaultクリオ、日本車なら
TOYOTAのYARIS、日産のMicraといった所。主にBセグ
でHONDAのJAZZはあまりライバルにはならんかな。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:24:03 ID:oJhK7Raf0
ちょうど今、営業さんと電話でお話ししたら、次期は雑誌情報と違って
八月だって言ってたよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 15:32:42 ID:4bElwyNX0
>>399
1.0＆1.5っていうエンジンラインナップは？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 15:33:33 ID:4bElwyNX0
1.0＆1.3だった
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:34:50 ID:Xayv34ft0
>>400
1.0＆1.5っていうエンジンラインナップ

ソースは？
マツダは1.0持ってないから新開発？

小型軽量化も期待できるね。


>>398
けっこうよさげだね、
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:35:36 ID:Xayv34ft0
で、
>>357
のデザインでFA？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:39:58 ID:FPi0mJ4Z0
>388
上から順に項目を追ってみると…
街乗り中心で、どうせ国産車のレベルならどれを乗っても10km/Lちょいだっつーのは
判ってるから燃費は大して気にならない。値引きは大きい方がうれしい。
サイズはこのクラス、4m弱のノート、デミオ、フィット系にするか、
3.8mクラスのヴィッツ、マーチ、スイフト系のどっちか…と言えば、後席や荷室の
広さを見て前者に決めた。同クラスの中でのサイズでは大差があると思えない。
乗り潰すつもりだから、リセールバリューは余程予定が狂って早めに手放す事情が
発生しない限り関係ない。

どっちかと言えば街中で少なめの方がいい。メンテやパーツに手間が掛かるほどの
希少な外車とかまで行くと不便だが、町を歩けば棒にあたるくらいのありふれてる車は
できればさけたい。だいたい知り合いの中で一人や二人は既にフィット乗ってるっつーの。
と言う訳で、都市部在住の買物実用車として考えたら、何も迷う点などなかった。

ってか、このクラスでも趣味性を大きく考えたら、その手の項目は一つも参考にならんけどな。
実用性はこのクラスどれでもそれなりに満たしてる。あとはデザインやフィーリングなんかの各々の趣味だけ。
405 ：399：2006/12/03(日) 15:41:07 ID:oJhK7Raf0
あ、聞かなんだ... orz

今度3月末車検なんで「現行買わない?」って電話だったから
あんまり深い話はせなんだ... orz

昨日今日もフェアだしCX-7もあるから、あんまり手間を
取らせても申し訳ないしね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:44:00 ID:FPi0mJ4Z0
401ではないが、1.0&1.3と言うソースはどっか自動車誌のスクープに
書かれてたのを自分も読んだ記憶がある。

サイズが先代レベルに戻ったとしても、先代でも1.3&1.5だったラインナップが
1.0&1.3になるってのはありえないと思うけど。
407 ：399：2006/12/03(日) 15:48:22 ID:oJhK7Raf0
前には1.8説もあったよ。

実際には1.3と1.5って現行通りのラインアップだと思ってるけど。

中国新聞のサイト見てもプラットフォームの話はあったけど新エンジン
の話は無かったしね。

あのスクープから考えて1.8はちと荷が重いのではと思うし。鼻っつら
ヘビーになるよね?

あ、後からフロント伸ばして1.8つんでマツスピなんてのがあると
ここの人でうれしくなる人は多いのかにゃ。ソースも何も無い
ただの私的思いつき妄想だけど。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 15:56:26 ID:4bElwyNX0
３月のジュネーブショーでお披露目とか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:26:55 ID:RgbKgFFO0
↑のマックの例えめちゃくちゃわかりやすかった

あの人って

「今までドコモにしていて　最近ソフトバンクにしました」
ってタイプだろうな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:45:27 ID:4ZKqdtsv0
200万くらいの車を数年でころころ変えられる財力がほしい
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:14:36 ID:JYClsoHW0
後席をあまり使わない俺としては3ドアも国内販売してくれないかなぁ。
スケールダウンするみたいだし5ドアより似合いそうな感じもするんだけど。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:24:56 ID:Xayv34ft0
３ドアもかっこよさそうだな、確かに。
NOTEと迷ったが、次期デミオのデザインの方がすっきりして飽きがこなさそう・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:51:02 ID:Gn68js+U0
いつかのショーの１㍑ターボはどうなったんスか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:33:01 ID:qiw3LE4s0
ＭＴが廃止ならフィールダーに目移りしてしまうね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:40:09 ID:j5NbwImYO
MTが欲しいのですが
マツスピアクセラ
アクセラ
アクセラスポーツ
デミオ
何れがおすすめですか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:43:13 ID:ymbWWuiQO
君の経済力しだい
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:45:09 ID:9XEDqljl0
今日ディーラーにタイヤ交換に行ったらメカのお兄さんが一言
「お車の後ろ凹んでますけど」

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
リアハッチがべっこり陥没＆バンパー傷だらけ orz
どうやらどこかで当て逃げされてたらしい。
ここ２～３日中の傷だと思うけど、どこでやられたんだろう。思い当たるところがありすぎる。

とりあえず車両保険入ってるから免責の５万円＋等級ﾀﾞｳｿさえ我慢すればなんとかなるけど
漏れのデミオﾀｿをこんなにしたやつは ヽ(`Д´)ﾉ許さん
まだ納車半年だぞ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:48:37 ID:ZvSjPHaL0
>>415
キミの運転技術次第。
ってかアテンザも仲間に入れてやってケロ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:10:50 ID:BwzVz3Du0
>>417
自分で板金の技術を磨いてみるのもいいかも
420 ：417：2006/12/03(日) 20:24:06 ID:9XEDqljl0
>>419
なんかカドの部分がつぶれてるんで、板金では無理っぽいです。
ハッチ全交換決定っぽい。

暮れに余計な出費が orz

６月にDW5Wを飲酒の車に突っ込まれて廃車にしてるのに
漏れの買うデミオは不幸になる運命？（´・ω・）ｼｮﾎﾞｰﾝ
金銭的なもの以上にハートがイタス
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:32:05 ID:F5FFQtvh0
>>420

貴方の周りには、デミオの尻に見とれる奴が多い。
それ位に思っておこうや。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:40:26 ID:5eaD+OTZO
>>417
ｲｷﾛ、うちのデミスポも納車ちょうど一ヵ月目に本屋で当て逃げされた、一ヵ月点検に出す前によった本屋、Dに着いて担当が「後ろどうしたんですか？」で気付いた
リアハッチとバンパー交換、チタグレだったから塗装も割高だった・・・orz
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:51:15 ID:1ngMVf0Y0
ここって意外と人口多いんだな
なごんだ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:34:03 ID:ZeuKpTtr0
企業の評判　世界ランキング
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。スコアは21.86だった。
米国防総省関連の契約企業だ。
スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけたのは世界600社の中で同社を含めて3社のみ。
残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。

日本の三菱自動車工業　日本の恥
日本の三菱自動車工業　日本のゴミ
日本の三菱自動車工業　日本のお荷物
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:18:10 ID:39XFEAfP0
チタグレ塗装割高なんか・・・。おいくら万円？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:25:48 ID:1TWz6CF40
>>417
うちの納車半年デミオもリアハッチ陥没＆リアバンパーべっこり。
うちは運転ミスなので諦めて実費修理（両方交換と塗装）。
今ディーラーに預けてる。１８万の予定也。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:43:29 ID:qn451YhJ0
高っ！！
428 ：379：2006/12/03(日) 23:47:31 ID:51o5910IO
今月頭にデミスポ納車予定なんだけど、フェンダーとタイヤの隙間(後数㎝下げたい)、マフラーの角度(まっすぐ後に向けたい)が気に入らないから、バネとマフラーカッターor音の小さな社外マフラーの情報が欲しいんです。
今のところ、他に不満はないし。
あと、デミスポってどの辺りの雑誌に載ってるのかな？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:58:26 ID:1TWz6CF40
>>427
板金じゃなくて交換だもん…
リアハッチ本体とガラスの脱着・塗装だけでもかなりかかるし。
保険使えないからこれでも安くしてもらってるんだよｏｒｚ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:01:57 ID:rptR3SKa0
18万円って車の数十パーセントだぜ（爆）
俺だったらそのまま乗って、金たまったら新車買う。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:03:50 ID:mYolQL5S0
>>430
職業によってはべこっと凹んだ車を乗り回してちゃ
支障が出る仕事ってのもあるんだよ。
例え自分に全く非が無くてもね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:12:53 ID:NuQXBCkS0
>>430
自分の場合、自分のせいで凹んだし、
他人から見たら安い車でも、
好きで乗ってるものが凹んだままだと、やっぱり悲しいのよ。

キレイになって帰ってきたら、今度こそ大事に乗るよｗ
傷物にした責任取るって言い方したら流石にキモいけど、まあそんな気分ｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:18:45 ID:Bv9A9E8b0
(爆)


久しぶりにこの文字を見た。
知り合いの基地外が良く使ってたなあ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:25:05 ID:DO6Nevqr0
車高をやや下げるという目的なら↓がお勧め
http://www.tohatsu-springs.co.jp/sport/taiou.html#MAZUDA

定評のあるメーカーなのでヘタリなどの不安もなく、乗り心地とハンドリングのバランスも絶妙
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:31:01 ID:Bv9A9E8b0
TEINのパクリのマスコットに笑った。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:38:34 ID:czog6jNO0
>434
ってそれ、現行じゃなくて先代用じゃないのか？
437 ：422：2006/12/04(月) 01:42:42 ID:ILb3R5PQO
>>425
長年の付き合いがあり、色々と割り引いてもらい19万、白とかメタリック以外なら16万位だったみたい。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 09:54:37 ID:Bf7gIIJ40
>>434
#MAZUDAって・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:41:51 ID:GIVAeNJS0
うちのDはマにアクセントをおいて
マツダと言いやがる
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 12:32:28 ID:jtoF6aoi0
>>439
それ英語風発音。
向こうでマツダのCM見たが、
「マ」ヅダと聞こえた。（「マ」にアクセント）

しかし、日本で日本人が「マ」ツダはないよなあ。失笑。
デミオだって英語風ではデ「ミ」オだけど、
そんなこと言うDは見たこと無い。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 12:33:33 ID:VAtjqwik0
>>438
東北では「MAZUDA」ですよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 12:37:24 ID:ThWaNiqs0
マツダのメーカーの人もマにアクセントを置いてるよ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:38:26 ID:jtoF6aoi0
>>442
初めて知ったよ。
そこまでフォードに阿諛追従せんでも・・・と思うんだけどね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 15:46:05 ID:Bf7gIIJ40
CMで外人が英語で言うならともかく
ディーラーが「マ」ツダってww
445 ：356：2006/12/04(月) 16:53:16 ID:p1Zx/K6C0
解決しました。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:06:45 ID:i7w4RNvDO
ドカベンの岩城みたいだな。
まぁつだぁ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:24:13 ID:IWb/j7U7O
デミオも言う人によって、デ↑ミオとデ↓ミオがあるよね。
俺はデ↑ミオだが｡

判りにくてｽﾏｿ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:24:45 ID:QDfWUyvM0
時期デミオのＭＴ設定の有無でハッチバック情勢は大きく変わってくるな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:35:59 ID:GIVAeNJS0
小さく見えて大きく乗れるマツダデ「ミ」オ
の影響が大きいのでは
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:56:53 ID:Bf7gIIJ40
>>448
MT無かったら糞。
451 ：417：2006/12/04(月) 21:05:47 ID:hddxQZ830
今日警察から連絡があって犯人がわかったそうでつ
なんでも別件でﾀｲｰﾎされた犯罪者らしい

Ｋ察に追われて逃げる途中に漏れのデミオに激突していったらしい。
犯人が任意に加入しているかはまだ判らないので賠償が受けられるかは微妙らしい。orz

漏れのデミオﾀｿをキズモノにするとは（#･∀･）犯罪者許せん

とりあえず警察の「犯人に対する処罰はどういったものを望みますか？」には
「厳罰を望みます」と答えておきますた。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:42:09 ID:b51qPrn80
「死刑を望みます」と言え。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:02:57 ID:jtoF6aoi0
>>451
すげえ劇的な展開&決着ですな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:14:09 ID:xputYy3v0
>>451

犯人逮捕おめ！

加害者の賠償能力はともかく､「当て逃げしていった奴がいた」ことは立証されたね｡
車両保険がエコノミーでなければ､等級プロテクトで保険金出るんじゃない？
455 ：417：2006/12/04(月) 22:35:41 ID:hddxQZ830
みんなありがとでつ

車両保険は一般で入ってるから自分の保険は使えるんだけど、
>>454さんのいうような等級プロテクトは使えないみたいでつ。
（´・ω・）等級ﾀﾞｳｿ確定か

Ｋ察の人も「犯人がム所逝っちゃったら１～２年は請求できないよね～」とか言ってますた

しかし何故飲酒野郎とか犯罪者とかろくでもない香具師ばかり漏れのデミオに（´Д⊂
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:15:33 ID:nOrDIIcu0
>>451
「チンチンの皮をチャックに挟んだぐらいの痛みを望みます」と言え


457 ：379：2006/12/04(月) 23:45:44 ID:6otx2YxNO
>>455
犯人逮捕おめでとうございます。

>>456
そりゃ痛い…。


納車が9日に決定しました。
今週は色々忙しいのですが、仕事が手につきません。
話変わりますが、純正のマフラーカッターって、マフラーの角度変えられますか？
もうすぐ子供生まれるから、なかなかいじれないけど、せめてマフラーの角度くらいは…。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:25:51 ID:wMGOTwkv0
若葉マークな黒デミオ乗りです。
二日前に大型に右側面追突されたとです。orz

今日保険屋から電話かかってきて、７割までしか修理費
請求できないということをはじめて知ったとです。

被害者なのに修理費３割負担と等級格下げの理不尽を覚えるとです。
これが相場ってもんなのですか・・・？

対人対物無制限なのに車両保険契約し忘れてたとです。

若葉マークな黒デミオ乗りです。
です。

orz

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:29:55 ID:d/Hsk3pm0
>>458
状況がよくわからんが、追突で3割負担は変じゃない？
右折中とか、右車線に出るときとかなら仕方ないかも。

車両保険はお気の毒。勉強代と思って頑張れ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:44:28 ID:GumTXG0b0
>>458

双方が走行中なら､酒気帯び・居眠り・薬物…って事が無い限り10:0にはまずならない｡
細かい状況は分からないけど､7:3位は相場かな？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:44:28 ID:/PHpPJcH0
>>458
相手の保険屋を恫喝できる威勢があれば
いくらでも自己負担０になるぞ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:51:53 ID:rQoBP3Ip0
>>458
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:54:27 ID:rQoBP3Ip0
>>458
事故が2日前なら整形外科にいって首がいたいと10日通え。
修理代分の慰謝料はでるだろう。
464 ：４５８：2006/12/05(火) 01:01:12 ID:wMGOTwkv0
>>459

直線の３車線道路の中央車線を直進走行中に
いきなりドスンっと衝撃が・・・。

右斜め後方にいたトラックが安全確認をちゃんとしないで、車線変更してきた。
（これは、大型の運転手が警官の前でちゃんと証言していた。）
車の傷は、運転席ドア後方からリアタイヤ付近まで、凹み　AND　傷　（´・ω・`）


車両保険については、諦めるしかないのかぁ　次の更新の時には入っておこう
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:10:44 ID:GumTXG0b0
>>464
保険は､民事の世界｡
保険屋(のアジャスター)がどう判断するかにかかっている｡
警察は過失相殺には関与しないし､「警察にどう言った」かはあまり関係無い｡
保険屋にどういう話をしたかによる。

納得いかないのであれば､「相手は警察にこう言っていたのに､この過失割合は無いのでは？」
と粘り強く交渉すべし｡
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 02:41:02 ID:t7u1zCdD0
>>463
うちもそれでなんとか元とれた
あと相手が最初に　わたしが悪かったですって認めたのなら
誓約書を書かせ、後に保険料だけでは足りないということを散々聞かせ、その足りない分を保険ではなく実費で払うのが社会人として常識だと言って払ってもらえ
相手が　保険屋は払う必要なと言っていた　と言って来ても関係ない
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 03:57:01 ID:sEvU4Lqx0
そろそろ車の練習を再開しようかとか思うペーパードライバーなんですが・・・
（1）現デミオを来年のFMCに合わせて買い叩いて乗る
（2）再来年まで親父のｶﾍﾟﾗﾜｺﾞﾝで練習して次期デミオを買う

で悩む(´･ω･｀)・・・ｶﾍﾟﾗﾜｺﾞﾝで練習するのって結構ｷﾂいし。
次期デミオが現行並みの値引になるまでってかなり掛かりますよね？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 04:19:29 ID:2T8I0dqJ0
少し練習してから買い換えたら。
新車でミスると厳しいよ。
469 ：４５８：2006/12/05(火) 07:24:20 ID:wMGOTwkv0
>>461 >>463 >>465 >>466
みんな　ありがとう
怪我はない、っていってしまったしなぁ。
正直に現状言ったけど、馬鹿見るなんて思っても見なかった。
威勢とかないからこれ以上無理かもしれないけど、
もうちょっと粘って頑張ってみます。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 07:31:35 ID:N2TxHmLoO
事故の後は、一応病院いっといた方が良いよ。
後から後遺症出ても保険受け取れないから、少しオーバーに痛がっても良いかも。
それと、自分に非がないって思うなら、双方の保険屋にそれを熱弁。
あ、家族や職場の先輩に連絡すれば、結構アドバイスしてもらえるかと。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 09:37:17 ID:CZoE480qO
>>469

怪我は無くとも後から具合が悪くなる事もあるよ。
怪我や症状に関係なく、ショック症状が出ていれば(自覚は出来ない)数日～数ヵ月程度の間ショック症状が続く事もあるそうです。
その後、脳が身体に異常が無いと判断すると平常に戻るそうです。

とりあえず病院に行って、事故に遭った事と、適当に肩や首が痛いとか言っておけば良いかも知れない。
472 ：459：2006/12/05(火) 10:40:41 ID:d/Hsk3pm0
>>458
その状況なら7:3はヒドイんじゃないかな。直進中でしょ？
しかも右斜め後方からでしょ。9:1位になってもおかしくない。
心情的には10:0だろって思いたいくらい。

事故当日、怪我はないって言ってても
後日むち打ち症になる事はよくある話。
今からの対応は>>470の言うとおり。
あきらめずに頑張れ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 11:18:32 ID:NxrNbaCXO
俺ほとんど同じ状況で7:3だわ。
俺の加入してた保険会社の担当がやる気無くて、代理店に文句言って色々してもらったが無理だった。

ほんと病院行ったら良かったよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 15:42:12 ID:V8b+6kqf0
>464
ttp://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/law2koujkas.html
なんとなく似たようなケースの事故みたいですので参考にしてください。
7:3はどう考えてもおかしいですね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 15:54:47 ID:t7u1zCdD0
最大７：３の可能性があるとも書いてあるよ
まず基本は７：３で　そこからどう交渉していくかだね

まあ内側追越はよくないと言われることがあるけどね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:08:50 ID:ialhEK0E0
まあ、基本的に保険屋は金を出したくないからな。
知り合いが事故を起こした時も、なんだかんだと理由をつけて
最終的におかしな割合になったことがあり、
そいつはその保険屋から別の保険屋に乗り換えた。（あんまり変わらんと思うが）

不払いが常識な業界に頼らなきゃならない現状、こればっかりはどうにもならんな。

と、くそみそに言ってみる。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:00:36 ID:H11tSimN0
まだいるか？>>464

相手がトラックということは、相手の出てきてるのは「保険屋」じゃなく「トラック協会」じゃないのか？
自分も相手も動いているときの事故なので、１０：０は難しいが、
せめて８：２、目標は９：１まで持っていけるかもよ？

まず第一に、「自分は悪くないと信じる」こと。
第二に、「避けようが無いのに、こちらの過失があるはずが無い」と何度も念を押す。
第三に、相手方に「７：３は納得がいかない。交通事故裁判でも何でも行きますよ」と伝える。

こんなもんかな？
３つめのは、誰でも面倒は避けたいから、なぁなぁな対処で終わることが多い。
なのでトコトン行くことを伝えると、相手の折れるのが早まる可能性もあるからね。
あと、病院通って、慰謝料もらっとかないとねｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:05:51 ID:H11tSimN0
あぁ書き忘れ。
トラック協会とタクシー協会は、K察OBの天下り先とよく聞くんで、気をつけて。
事実を曲げた証言とか出てくる可能性もあるから、ボイレコ持ってた方がいい場合も。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:53:27 ID:Cm3Y8lAd0
>>478
今更言っても遅いだろう警察は呼び終わってるみたいだし
保険屋との電話越しの声を録音すんのかｗｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:01:13 ID:XWPoRNy/0
>>479
前にも書いたけど､警察の動きと保険屋の動きは連動しない｡
今からでも発言を克明に記録しておけば､細かな食い違いを寄せ集めて
相手の言うことが「信憑性が無い」事の証拠になる｡
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:21:13 ID:t7u1zCdD0
過去に仕事用のトラックにぶつけられたことあるが
運転手本人がいくら最初に　わたしが悪かったですと言っていても　なんの意味もない
あとで会社に圧力をかけられ、簡単に証言を覆す
ボイレコか電話を録音するか、誓約書？を書いてもらうかしないと
何の意味もないよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:30:34 ID:ZKXXYvZF0
空気を読まずにカキコ。納車しました。1.3カジュアル5MT。

ネガ
クラッチのミートポイントわかりずらい
なぜか座席が中心寄り
1-2速が離れすぎ
カーブを曲がる際に切り増しが必要
グローブボックスは小さすぎてなに入れるべきかわからん
アクセルがあまりリニアではない?

よいとこ
視界が広すぎ
シートはかなりクッションがよい
ブレーキは割りとリニアに操作できる
静か

ネガのほうを多く書いたけどコストパフォーマンスはかなりよいと感じました。
運転も楽しいほうだと思う。電動パワステはあまりほめられたものではないけど。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:31:52 ID:9OgYKMqz0
リニアにって何？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:52:55 ID:WxMmArcd0
>>482

クラッチのミートポイントわかりずらい　＞＞　新車ならクラッチにアタリが付くと多少は変わる。
なぜか座席が中心寄り　＞＞　どのメーカーのどの車種もほぼズレテます。　
1-2速が離れすぎ　＞＞　確かに。このクラスはどれもこんな仕様
カーブを曲がる際に切り増しが必要　＞＞　？
グローブボックスは小さすぎてなに入れるべきかわからん　＞＞　ごもっともｗ
アクセルがあまりリニアではない?　＞＞　燃費対策の電気スロットル

よいとこ
視界が広すぎ
シートはかなりクッションがよい　＞＞　座面はアテンザと共通です。
ブレーキは割りとリニアに操作できる　＞＞　オーバーサーボ気味だが。
静か ＞＞　ヨタ車に乗らないことをお奨めします。　

うんうん、なかなかいい感覚してるね。
マツダ地獄の素質あるよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:00:40 ID:ZKXXYvZF0
>>483
踏んだら踏んだだけ効くって意味で使いました。ブレーキは踏み込む量で大体強さを
調整できるけど、アクセルは少し踏みましてもあまり思ったようにスピードが乗ってくれない。

>>484
コメントありが㌧。新車で購入なのでクラッチは慣れたらましになることを祈ってます。
カーブの切り増しは曲がりはじめに一回きってカーブの頂点あたりでもう一度切らないと
思ったように曲がれないということです。なぜかはわかりません。マツダ地獄w
486 ：４５８：2006/12/06(水) 00:25:45 ID:NmWjLDTG0
皆さん　ありがとうございます。

>>470　471 472
あとから症状が出てくる事もあるんですか！？
後遺症とか怖いんで、検査だけは行って来る事にします。

>>473
うあ…。自分とこの保険会社もやる気が感じられなかったような（汗

>>474
事例ありがとうございます。参考になりました。

>>470　475　477　478　479　480
一応　相手方は、保険屋某社でした。
これから　どう行動するか、どう交渉するか…。難しいところです。
とりあえず、こっちには、非がないという態度がなければ、押し切られてしまいそうですね。
あと　会社の先輩方にアドバイスをもらいましたが、手術＆廃車なのに１年近くたっても支払いがこない
不払いの犠牲者も…。とりあえず、保険屋は簡単に信じちゃいけないって身に染みました。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:54:20 ID:leBOIeos0
現行型は電子スロットルなのか、じぇったいイヤだそれ。
マツダが んなもん採用して欲しくないよ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 02:08:47 ID:6TO6Q70g0
電スロは問題無い。問題はパワステ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 03:00:09 ID:XUiZJIsf0
ノーマルのデミオにあうチェーンはどれでつか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 03:32:13 ID:gXzJ31jfO
>>477-478
何か別なものと勘違いしてないか？トラやタクの協会がなんなのか知らないだろ、それを主として運営してる所が無いのに官僚の天下り先になんかならないよ
それと、事故にいちいち出てこない、仮に出てきたら逆に面倒なことに巻き込まれるからな、余計なことをやって裁判になったら責任とらなきゃならんだろ。



トラやタク等の協会はその土地の各事業所がまとまって成り立っているもの、ターミナルや待機場所の設備管理、各道路状況情報等の共有化を目的としてます。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 05:29:28 ID:YyhSL7ZH0
もう、事故の話はおなか一杯
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 07:55:45 ID:lDo9QbNP0
なんか、電スロがいやだ電動パワステがいやだって言ってるのを見ると、
俺らのちょっと上の世代が「電子燃料噴射装置なんて味がない。
やっぱキャブだぜ」と喚いていたのを思い出すなあ。

当時俺は「はあ？　性能も信頼性も良くなるのに、味だと？
なに言ってんだ、このオッサンたちは」と思っていたが、
歴史は繰り返すってやつかねえ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:04:48 ID:S4XbJcsTO
>>489

降雪時のタイヤチェーンの事だよね。
タイヤのサイズに因るでしょう。
ノーマルと言っても販売時点で履き変えさせてる場合もあるだろうし。
カー用品店やディーラーに行けば用意してくれると思うが。

少し自分で考えたり、行動すれば解決すると思うよ。


ちなみに現行のスポルト(１６インチ)にはチェーンは着きません。
(メーカー推奨、カタログにも記載されています。)
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:14:10 ID:I9GIHbRTO
>>492
お前、後期デミオ乗っててその発言出来るなら尊敬するよ。
盲目的に信頼出来るのは凄いてな。
乗ってないなら問題外だがね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:48:33 ID:Ft3lEE1uO
>>494また盲目的なのが・・・(´･ω･｀)
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:28:03 ID:qAytrJcH0
コンパクトカーに買い替えを予定している者です。
最近ホンダのフィットに代車で乗る機会があって
全体的にソツなく良く出来ている車という印象だったんですが、
ハンドルを切った時の感覚が実際の車の動きと合っていない
感じがして馴染めませんでした。街中ではいいのでしょうが、
まるでゲーム機のコントローラーで車を動かしている感じです。
デミオのハンドリングはどんな感じでしょうか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:44:11 ID:lDo9QbNP0
>>494
どういう意味だ？　いや、尊敬なんかしてもらわなくてもいっこうに構わんが。
後期型は試乗しかしてないし、電ステには違和感を感じたさ。

俺にだって味付けの「好き嫌い」くらいあるよ。
ただそこで、己の好き嫌いを絶対の評価基準にして、
技術の進歩に「盲目的に」反対するような心性は理解できないね。

「新技術反対、はんた～い」ってのが
「おまえが今乗ってるクルマも、一世代上の人から見たら新技術の
固まりなんだがな。一世代上の人たちも『いやだ』と言ってた新技術に
どっぷり浸かってるってこと、分かってんのかな」
と言いたいだけさ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:03:57 ID:I9GIHbRTO
>>497
挑発的な文で悪いな。
つい先日それが原因でかなりしんどい目にあったんでね。

つまり何が言いたいのかというと新しいから優れてるって訳じゃ無いて話だ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:05:58 ID:I9GIHbRTO
ちなみに味付けの好みでは済まされない話だからな。
今日ディーラー休みやから明日文句言ってくる。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:21:42 ID:lDo9QbNP0
>>498
> つまり何が言いたいのかというと新しいから優れてるって訳じゃ無いて話だ。

それはその通りだが、優れているからこそ新技術ってことで導入されるわけで、
（コストダウンも含めて「優れてる」と言ってるんだよ）
誰から見ても、なんの利点もなければそもそも導入されまい？

それに新技術ってのは熟成されるまでに時間がかかる。
熟成は市場に出さないことには不可能。
「新技術いやだ」では進歩もなにもない。停滞か退歩だ。それは困る。

そもそもFFなんてのが、俺らが子どもの頃は新技術の最たるもんで、
拒否反応を示す人の方が多かった。ずいぶん最近になるまで、
「FFだから駄目」なんて、自動車雑誌でも平気で書いてたろ。
そのFFに乗ってるんだから、あまり新技術拒否症なのもどうかな、とね。

しかし、どうやら個人的に「新技術のせいで危ない目に遭った」らしいな。
それでは文句も言いたくなろうというものだ。理解した。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:41:28 ID:BimAzOAJ0
いつものキチガイ工作員だろ
具体的なことは何一つ書かないし。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 14:39:35 ID:3+KKp+9K0
新技術といえばオートマ。
これこそ危険だと思う。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:03:16 ID:593QHN6k0
>>492
そのインジェクションも、電スロ・電動パワステも、
違和感ないセッティングにできていればこんなに不満が集まってないと思うんだ。
大枠の技術ではなく、その内容のほうが問題と。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:04:54 ID:0z3Op63T0
色々なコンパクトカーを試乗して、一番ステアリングフィールが（・∀・）ｲｲ! と思ってデミオを買った俺の立場は・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:09:35 ID:3+KKp+9K0
いいんじゃねえの？
好きなフィーリングなんて十人十色でしょ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:13:58 ID:EvLoj6De0
>>503
だからその説明が>>497とか>>500じゃないの？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:14:29 ID:I9GIHbRTO
>>500
確かに言ってることはわかる。

ただFFも出だしはダメだったんだろ？
熟成を重ねたから良くなってるだけで。
それにつけてもFRの方が良い所も多々ある。
好みの問題と言われたらそこまでなのだが、それが新しいから良いとは限らないと言うことだと思うが。

>>501
具体的な事例は明日以降ディーラーの対応も含めて書く。
別にここに書いたから対応が変わったりはしないだろーが、あえて対応前に個人を特定させることも無いだろ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:27:27 ID:AeIo0BHwO
>>507
別に対応後も個人を特定させる必要などない
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:32:24 ID:I9GIHbRTO
そりゃそーだが事例と対応書いたらおのずと特定されるだろ。
ディーラーマンがここ見てたらだが。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:55:56 ID:593QHN6k0
>>506
いや彼（彼女か知らんが）は新技術について言ってるから、
別の視点で技術の新旧関係なく、
内容さえよければ普通に受け入れられたんでは？と言いたかった。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:21:27 ID:vEWuobSNO
デミオで初めて高速のったら120くらいでスゴイスピード感があって恐かった…
やっぱ街乗り用なのかな…
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:55:32 ID:cTyJn34L0
デミオは２００２年以降のが　２００２以前のより　ドアがきゃしゃ　な気がしたんだけど
なんか触り心地や閉めた時の音とか
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:03:30 ID:sqPuyr970
>>512
リアドアが閉まる時のベコンって音がいいよね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:26:38 ID:EvLoj6De0
>>503
卵が先か鶏が先かって感じになったね(笑

１）技術には進歩が必要で、新しいものが良いとは限らない
　　むしろ熟成されてない分、不満があるかも。
２）技術が進歩すれば、フィーリングを含めた内容も熟成される
　　（と期待したい）

という話が前提で、
少なくともデミオの電ステに関しては、
技術も熟成も不足しているので内容は良くないよ、
だけど、新しいことに取り組まなきゃ今後も良くなりようがないよ、
って事だと解釈し、同意してるんだけども。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:29:50 ID:EvLoj6De0
↑前提ってことは無かったね。ちょっと文がおかしくてごめん。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:33:56 ID:M81xIHhJ0
次期デミオはリア部分を何とかしてホスィですね。(ヴィッツぽいし)
上の方で「ＭＴは廃止？」なんてレスあった気がしますが、勘弁して下さいよ。
517 ：sage：2006/12/06(水) 20:26:38 ID:AWCFVSAR0
>>511
カジュアル?
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:29:36 ID:9POqVEW30
逆に、電ステは全然問題なかったが電スロが気持ち悪い
俺のような後期乗りもいるわけで。まあまあ慣れた。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:32:12 ID:YUHBVp1Y0
>>486
漏れと全く同じ状況だな。

漏れの場合は相手が会社の保険を使うのをイヤがったので
リアドア、リアフェンダー交換で30万くらい、全額直接払ってもらった。
こちらの保険屋の見立てでは追突扱いで0:10でもおかしくない、とのことだった。

保険屋は基本的に信用できないから、油断せずに1:9目標にがんがれ。
「裁判上等」って言って向こうが折れるまで粘れ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:37:16 ID:YyhSL7ZH0
電池を交換しても、ロックが反応しない・・・

リモコンキーが壊れたみたいなんだけど、
これって、修理？交換？（H15年式）

いくらかかるんだろうか・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:33:30 ID:OAfKITWQ0
＞ステアリングフィールが（・∀・）ｲｲ! と思ってデミオ
スリック経験が無いようだな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:51:17 ID:vmHDwbKI0
１５００カジュアルで、クルミ内装＆ルーフスポイラー＆フォグみたいな
奇特なチョイスって出来るんでしょうか？？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:54:49 ID:Dz/Rq7fP0
>>522
出来るかなー。
試してみなよ
http://www.w-tune.com/
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:56:13 ID:QYWTgDw6O
スリックって何？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:24:37 ID:yiKQW74s0
>>524
目を合わせちゃダメ！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:42:34 ID:G5+gSkYI0
ベリーサにオレンジが…スパイシーオレンジ復活かと思ったら違う色なのね
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:57:32 ID:vmHDwbKI0
>>523
できますた
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:32:59 ID:P4YTt4BH0
デミオ燃費悪い･･･
トヨタの2000CCクラスの車より悪い。
レシプロの皮を被ったロータリー？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:48:06 ID:lG3FDjhm0
空気読まずにカキコしてみる。

ﾃﾞﾐｽﾎﾟ買っちゃったｗヒャッホーイｗｗｗｗ
納車は来月中旬予定。マジ楽しみｗｗｗ
うはｗｗｗ俺テンション高すぎてｳｻﾞｽｗｗｗｗｗｗｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:58:03 ID:D1PqeQl60
>>528
俺は1.3AT、大体12km/l。長距離乗って16km/lが最高。
結構回すが11km/l切ったこと無い。
前乗ってた318iは平均8km/lだったから全然満足だがね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:53:19 ID:b29LsvCTO
最近、モデル末期とボーナスセールでデミオ乗り増えてるのかな？
そういう俺も、週末にデミスポ納車予定。
試乗したのが、1.3カジュだったから、足回りやエンジンに少し期待。
実際、スポとカジュの違いってどんな感じなの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 02:41:08 ID:D1PqeQl60
1．3乗りの感想として。

エンジンは違いがほとんどわからん。
サスは確かに多少踏ん張るが、タイヤが太いせいかちょっとゴツゴツ感がある。
個人的には過度な期待はしないほうが良いと思う。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 07:15:04 ID:dUvdxJ2I0
電スロとか電ステに違和感はそれほど感じないが、フューエルカットにはチョット
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:07:45 ID:So+XcgwR0
>>530
318iからデミオって・・・
借金でも抱えたの？それとも失業？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 09:49:11 ID:8uflYOy20
>>529
おめー！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:26:52 ID:o3NxQBeMO
RVとコンパクトカーの要素を合わせたデミオス
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 15:09:46 ID:8uflYOy20
液晶TVみたいだな。

デミンザスタマシー8

コンパクト走りのセダンオープンミニバン4ドアクーペ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 15:39:40 ID:FzvRMeezO
ストリームロードスターと名付けよう
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:07:39 ID:f/s6cU2z0
>>455
そう言うときは、民事訴訟を起こし、訴状を公示送達してもらいましょ

で、相手の抗弁が無ければ、勝訴です

その後、相手の住居辺に有る金融機関全部に、口座の照会をして差押えですね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:10:25 ID:f/s6cU2z0
>>458
人身事故の場合、ケガなら１２０万までなら相手の自賠責から出る
自賠責の範囲内なら、保険会社の持ち出しにならないからすんなり出るから
通院で稼げ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:02:00 ID:T0xYheHO0
>>539
民事訴訟で差し押さえは無理だろう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:41:35 ID:rLeo2X/XO
ｽﾚ違いを続けるなよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:44:06 ID:AzQVD3nO0
>>541
よく知らないなら書き込むな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:57:53 ID:ec8RLhGu0
事故ネタはこちらでﾄﾞｿﾞｰ

自動車＠2ch掲示板
★★事故相談総合スレッド Part 31★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164357632/l50
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:37:07 ID:2+uQZG5sO
1.3Lで燃費が11～13では小型車にするメリットが見当たらない。
それならフィールダー1.5Xにした方が賢明だ。
フィルなら最悪12のアベレージ14は堅いからね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:43:31 ID:ZEsmJLCPO
デミオとカローラじゃ求めるものが違うでしょ。カローラとかどうでもいい。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:44:42 ID:KIfmOPQJ0
＞ﾃﾞﾐｽﾎﾟ買っちゃったｗヒャッホーイ
上級はＭＳデミオ待ちのようだな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:47:58 ID:3iF5Q8uJ0
MSデミオなんて出るのか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:00:24 ID:ec8RLhGu0
>>547
またきみか( ´Д`)'`ｧ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:03:22 ID:wERxmPof0
デミオの車体で2300㏄・・・凶悪だｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:07:40 ID:ZEsmJLCPO
>>550
それイイ！！
是非やってくれマツダさん！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:30:16 ID:So+XcgwR0
モビルスーツデミオ
553 ：531：2006/12/07(木) 23:00:08 ID:b29LsvCTO
>>532
レスありがとう。
じゃあ、あまり期待しないようにするよ。
今がミラアバンツァートだから、乗り心地と使い勝手の良さは間違いないと思うんだけど。
もう、明後日の納車が待ち遠しい。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:03:13 ID:SAS8m/C50
＞もう、明後日の納車が待ち遠しい。
ベストカーのスクープを見逃したようだな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:05:24 ID:AXnfLXouO
カローラか…例えどんなに燃費良くても乗らんな。
まだプリウスなら我慢も出来るが…
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 23:10:02 ID:6jDVGEZR0
スポーツモデルはアクティブマチックでお願いちます
557 ：553：2006/12/07(木) 23:34:32 ID:b29LsvCTO
>>554
スクープって何？
次のデミオも気になるけど、次のモデルは小さくなるらしいから、荷室の広さで選んだ俺としては…。
子供育てなくて良いなら、アバンツァートから乗り換えたくなかったよ…。
まぁそれはさておき、子供の首が座る頃には、サス変えたいな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:02:21 ID:d7VQ9Qld0
後期乗りですが、デミオのシガーソケットってちょっと特殊？
ＦＭトランスミッターがささらねぇ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:18:24 ID:pfFHRYI/0
漏れは果樹1.3で18ｋｍ/Lいくお
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:38:49 ID:07ZgSd4KO
>>558
ソケットの深さが浅いって事？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:59:21 ID:d7VQ9Qld0
>>560
> >>558
> ソケットの深さが浅いって事？

はい、手で押し込んでないとはずれます。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:04:17 ID:h0nAf6EC0
>557
だな厨は昔からここにいる粘着で、スルーできないと叩かれるよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:40:50 ID:RDj++KD30
>>558
ちょっと特殊というか、ちと渋いかな。
グリグリしたら奥まで入る。携帯の充電器がそうだ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 06:16:23 ID:Em23FK8f0
>>563
確かに渋いけど、重量やオーバハングのある物を挿しても安定してるから
頻繁に抜き差ししない限りはスカスカより100倍使い道があるよね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 07:34:40 ID:cIf6De0XO
>>567が良いこと言った（･∀･）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:00:11 ID:tfptQu7b0
↓良い発言
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:27:14 ID:bPS9JCH20
デミオ乗りはカス
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:34:43 ID:oG1jppPW0
じゃ、オマエはカスなのか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:06:29 ID:Vf+1ge2m0
>>567
ﾜﾗﾀ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:19:36 ID:PGZP0CvUO
と、リーザ・ﾁｬﾁｬをこよなく愛する>>567氏が申しております。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:41:07 ID:YjDfiCBk0
MT廃止は困るな・・・
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 13:28:40 ID:07ZgSd4KO
スポーツグレードは、5MTと4ATのスポーツシフト付きがいいね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 14:43:31 ID:d7VQ9Qld0
>>563
> >>558
> ちょっと特殊というか、ちと渋いかな。
> グリグリしたら奥まで入る。携帯の充電器がそうだ。

グリグリしてみましたが、あと数ミリが入らずあきらめました。
モノによるのかもしれません。
地味に痛いです
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 15:35:01 ID:ShEn9CutO
よーし パパ デミ果樹からデミスポに乗り換えるぞ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 16:22:16 ID:G2bcl1w40
今日、ちょっと営業と話したんだけどね。
営業も新型デミオのスクープCGとか見てて、
社内で「おい・・・こりゃ・・・やばいのでは？
こんなの売れるんか？　今のデミオ買ってるお客さん、
こんなのに付いてきてくれるんか？」と
けっこう不安の声が出てるそうな。

営業が言ってた不安要素は「Aピラー寝過ぎ」
「サイドウインド下端の跳ね上がりが視界悪化を招きそう」
「ヴィッツにあまりにクリソツ」・・・ってなとこ。

実際、「新型デミオのスクープ見た。あんなの要らん。
だから現行型を買いに飛んできた」なんていう客がいたそうだ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 16:52:58 ID:Vf+1ge2m0
＞「Aピラー寝過ぎ」

ハゲドウ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 16:58:55 ID:RDj++KD30
営業は末端だから、不安はあるだろうが何もわからんからな。
この時期のスクープ記事は確定情報では無いから確定記事が出るまで
客に明言を避けるのが良いと思うんだけどな。

スクープ見て来た客に全く違う内容で新型出た場合はどう言い訳するのか…
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:08:35 ID:wjVP+ViKO
まあ、あの予想通りなら次は買わない。
道具として優秀で可愛くてｽﾝｽﾝな現行がよい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:34:26 ID:1YUqIBPM0
>>575
> 実際、「新型デミオのスクープ見た。あんなの要らん。
> だから現行型を買いに飛んできた」なんていう客がいたそうだ。

それを狙ったガセネタリークかも？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:03:11 ID:HVVncHgf0
>>556
アクティブマチックなんて要らないんじゃね？
スポーツモデルはMTでそれ以外はATでいいんじゃないか？
アクティブだろうが何だろうが所詮はATだし
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:10:48 ID:scpUzgK70
ここで2速3速が離れすぎとか書いてるAT海苔が乗ればいいよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:34:46 ID:iNiAlwEx0
自分の中ではDWデミオ>DY前期型>DY後期型>DZ?という位置づけ
道具感が薄くなっていってるよ。そのかわりかわいくなっていってる。
そんな自分はDY後期のりだけど。角ばってて床は低いけど天井高い
そんなデミオを次の次に期待しますよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:38:19 ID:G2bcl1w40
>>577
言い訳なんか必要ないよ。
俺はMCの1ヶ月前に契約するとき、
「MCがあるそうですが。あるなら契約待ちます」と聞いたが、
「絶対無い。この時期にMCなんかしない」と断言したぜ。
今日の営業とは違う人だが。

で、納車して1週間足らずでMC。
「話違う！」と一応文句言ったけど、「ありましたねえ、MC。
私らもビックリです」なんて言うだけだったよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:25:53 ID:c/+PyuXP0
点検修理でDに行ったので営業に次期デミオのこと聞いてみたら
Dに情報が入るのは発表前1-2ヶ月前位だって言ってたけど実際はどうなんだろ。

ついでにZoom-ZoomのCDあったら頂戴って言ったら無いって言われた。
運転しながら聞きたいのでMAZDAさん是非無料配布してください('A`)ﾉ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:42:04 ID:5nWSuRUj0
そろそろスタッドレスの季節だけど、
皆さん何履いてますか？
ｶｼﾞｭｱﾙだから、サイズは、175/65R14でいいんですよね？

色々調べたけど、
結局は車種による、と書いてあるところが多くて、初心者の自分は選べないｏｒｚ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:48:12 ID:o+4K+CV70
サイズは、175/65R14でいいよ。

スキーとか行くくらいなら新品なら銘柄は何でもいいよ。


587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:13:03 ID:5nWSuRUj0
>>586
サイズはそれでおｋですね、ありがとう。

用途がちょっと微妙で
普段→通勤街乗だけど川沿いの道が所々路面凍結
積雪→年に３～４回だが、変に凍って残る

んで、高速もよく使い、除雪されてない完全雪道にも行く予定があり…。
スタッドレス一杯ありすぎてもうどれがいいのやらｏｒｚ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:21:54 ID:o+4K+CV70
悩むんなら専用スレで聞くといいよ。

多分ブリジストンのＲｅｖｏ２勧められると思うけど。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1165300941/
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:26:19 ID:j2fdzYKx0
>>583
そんなもん雑誌やらネットで情報調べれば分かるのに
自分が馬鹿なだけやん？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:30:40 ID:FY1AY4DWO
みなさん洗車どうしてます？
GSの洗車機って傷つくんですよね。神経質な人しかわからない程度なんでしょうか？
新車購入して間もないので私は自分で磨いてますがこう寒くては…
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:37:47 ID:r0ISH9Gu0
初期型デミスポのおいどんが参りました。
もうすぐ１０万ｋです。
最近寒くなってきたら、室内のミシミシ音が気になってきました。
雪道ではｅ四駆よりＤＳＣの方が良いと思ってます。
なぜかここんとこ燃費が良くなりました。
今年あたりの平均燃費はリッター１４ｋくらいです。
まだ欲しい車がないので、あと５万ｋくらいがんばります。
宜しくお願いします。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:40:00 ID:a6PWRal20
>>590
いつも、ノンブラシ洗車機で洗って、あと拭き取りだけだわ。
それも、1ヶ月に1回くらいしか洗ってない・・・
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:43:43 ID:r0ISH9Gu0
>>590
ウエットスーツと同じ素材～とかいうグローブ使ってます。
防水ではないので手は濡れますが、
手が冷たくならないので気温０℃とかでも問題ないです。
ＷＡＸは、ガラス繊維系とかそんなわけわからんモノを使ってます。
気に入ってます。
宜しくお願いします。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:44:07 ID:q7L8DkJI0
STYLE　C欲しくなってきた・・・
デミオ止めとこうと思ってたが、営業氏のアタックに心を動かされてきてます。
改めて見てみたら、サイズも程ほどで開放感ある室内、実用性のある空間
安（くしてくれる）しねー。
のりつぶすから下取り拘らんしｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:47:17 ID:FY1AY4DWO
>>592
ノンブラシがいいってよく聞くんですが、ノンブラシ洗車機って文字通りブラシがないんですか？それともモップみたいなやつですか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:47:59 ID:scpUzgK70
Zoom-Zoomｽﾃｶｰ入手!!

どこに貼ってほしい？
内外装こだわりなし
サイズは2㌢×10㌢くらいなんだが
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:58:50 ID:G2bcl1w40
>>589
だ　　か　　ら
「なんでDが『言い訳』なんかする必要がある？」と言ってるんだろうが。
おまえ、人に向かって「バカ」言いたいだけちゃうかと。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:58:54 ID:x+7UHz+70
>>596
おまいのおでこに。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:00:05 ID:2nF1WRKv0
>>590
車買ったディーラーさんで毎月一回洗ってもらってる。
紅茶飲んでﾏﾀｰﾘ待ってると終わる。

洗車場所も気力もない。
寒いし。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:01:28 ID:2nF1WRKv0
>>595
ﾉﾝﾌﾞﾗｼって水圧で汚れ落とすんじゃないの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:03:36 ID:j2fdzYKx0
>>597
うぜえｗｗｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:22:05 ID:G2bcl1w40
>>601
自分から絡んできて、人をバカ呼ばわりしておいて、言い返せなくなったら「うぜえ」か。
しかもご丁寧に「あんたじゃなくて俺がバカなんだよ」という識別子（www）まで付けて。

無免許＆知障の坊主はこんなスレに出てくるんじゃない。
あと40分ほどでIDが変わるから、しばらく辛抱してキャラチェンジして
出直してこい。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:08:17 ID:q7L8DkJI0
>>594
STYLE-C、いいよねえ。
アイシーブルー+HIDならなかなかスタイリッシュだし、シートの野暮ったさも無い。
定価ベースだとNOTEに近いが、２０マンほど実売はDEMIOが安井と思う。

俺もほしいっす。
結構デミオユーザーって自分のクルマ気に入ってるみたいだし。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:08:51 ID:k/TXh0vD0
晴れが連続しそうな日を見計らってテキトーに水洗い
水垢が少し気になる
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:28:24 ID:6RA2qrjZO
日本海側は冬天気が悪くて洗ってもすぐ汚れるから、洗う気が起きない…
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:37:39 ID:f1p6SY980
>>594
ショールームで見る限りは
使い勝手良さそうだけど
カップホルダーはシガーライターを使うと干渉
するし、スリム缶を置くとグラグラして使いにくい
後、1.3はパスした方が良い。極悪燃費なのに加速が絶望的
こういうと乗り方云々って言う奴が必ず出て来るけど
このクラスで走り方に気を使わないと燃費が悪いって
いう時点でおかしいと思う。



607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:08:24 ID:c1g8+aMm0
新型見たぞ。ケツのデザインはイタ車（アルファ？）っぽくてかなりイイ。
アテンザ、アクセラと来て、デザインの基本線としてはイタリア方面なんだよね。

車名ってもしかしたら変わる？
608 ：d：2006/12/09(土) 02:12:03 ID:bbfb3J2+0
既出のスクープ画像・イラストとは別のものを見たのか?
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:19:29 ID:dJLlT/Cf0
>>590
ゴムの奴ならきにならないレベルだろう
たわしみたいに堅い樹脂の奴はかなり
小傷が付くでしょう
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:39:56 ID:PHe3dIcC0
>602
言い訳の是非は置いといて、>583で出したそのものの話題に「バカじゃねぇ」って言ってんだろ。
>589は元の話とは関係のないツッコミじゃないのか？　それを言い訳云々で答えてる>597は
ズレてんじゃないの？

オレからしたら、営業がそんな事言ってても、自分で他のルートで全く調べてないって言うのなら
それは確かにバカだと思うし、他のルートで出るらしいって情報掴んでたんなら、
そんな不誠実な営業からは車の契約なんてしたくないし、実際しないだろうね。
要するに、バカってツッコミはそれほど外してないと思うが。

まあうまく説明できずに「うぜぇ」としてしまうところはそいつもバカっぽいけどｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 03:12:23 ID:XZW7RKCT0
>>606
697同様俺も聞きたい。
612 ：594：2006/12/09(土) 03:15:03 ID:XZW7RKCT0
>>606
そんなに加速は気にしないし、自分は燃費走行できると思う。
カップホルダーの件もどうでもいいところ。
NOTEなんかと迷ったが、コストダウンが激しすぎてパス。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 06:53:53 ID:nIzrIEjM0
カップホルダーといえば
四角い紙パックのジュースってどこにも入らないよね。
底面が正方形のやつね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 08:04:30 ID:eCa7Eadi0
>>610
うぜえｗｗｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 08:26:15 ID:XZW7RKCT0
今日、雨降ってるけど近くのディーラーにSTYLE-C見に行ってきます。
値引きがんばってくれれば契約するかも。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:05:15 ID:tL9Ot1pc0
シガーライターソケットは、L字型プラグの追加ソケットを買って
グローブボックス上の空間なんかにでも置いとけば、
・差し込み出来ない
・カップホルダーに干渉する
の2点が解決する。（別に指摘するほどの事でもないんだけど）

>>587
凍結路面があるようなら、ブリヂストンかヨコハマにしておくとよろし。
実際のところ、この2社のスタッドレスで効かない路面が、
他メーカーで効くってことは無いんじゃないだろうか。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:48:14 ID:7BaRzffy0
ん？　デミオってバイザー標準で無いの・・・？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:08:49 ID:o3htihE60
流れを読まずレス・・・
近いうちにＤでマフラーが劣化したので、交換を考えているのですが・・・
フロントパイプからリアピース迄の値段を知っている方っています？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:20:31 ID:pGE4Uemx0
新型の外装、もしかしてスズキの新型セルボに似てる？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 12:48:43 ID:gnFkqIZy0
>>602
ｗｗｗｗｗ
>>610
ありがとう、そういうことです
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:09:08 ID:eCa7Eadi0
>>620
うぜえｗｗｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:17:44 ID:6Kw5HjwlO
昼過ぎに、デミスポ納車しました♪
これから、本格的にお世話になります。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:27:37 ID:MY78Sc3k0
>>617
バイザー標準の車なんて無いだろ。

俺、タバコすわねーしいらねーからつけなかった。
ちょっとした換気は、屋根ちょこっと開けて走ってるし。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:54:25 ID:tJuLKZDiO
>>622
納車ｵﾒ！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:58:03 ID:MY78Sc3k0
「納車しました」って書かれると
「セールスマンかい」って突っ込みたくなる。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:48:00 ID:nrv9AHE30
意味は伝わるんだし突っ込まないでやれよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 18:45:34 ID:lotza+Fi0
ttp://www.mazda-madness.nl/images/2jp5.jpg
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:26:24 ID:XZW7RKCT0
>>627
これ何？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:31:07 ID:lotza+Fi0
>>628
ttp://www.mazda-madness.nl/nieuws/69.htm
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:36:02 ID:XZW7RKCT0
>>629
サンクス。特に工場の写真？は初見だったよ。
後ろはMPVかな？なかなかカッコ良さそうだ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:38:02 ID:XZW7RKCT0
>>629
でも前の写真。。。アクセラじゃないよね・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:46:06 ID:k9jS4zJJ0
CX-7とプレマシーだろ？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:46:40 ID:jMA1WyO40
工場の赤い車は何なんだろ？
今までの写真のデミオじゃないみたいだが他に似たような車種はないし・・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:47:31 ID:jMA1WyO40
>>632
ソレダ！
http://www.drivingfuture.com/auto/mazda/u3eqp30000005a31.php?page=2
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:02:43 ID:XZW7RKCT0
orz=3
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:03:25 ID:XZW7RKCT0
後ろの写真の人、囚人？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:10:07 ID:lotza+Fi0
インパネのセンターに見える丸いのは何だろう？
なんとなく颯爽のインパネをモチーフにしてるっぽいけど。
ttp://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/mazda_sassou/default.asp?p=13
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:49:52 ID:ztMuwm1e0
ハンドルの引っかかり感が気になって、Ｄに診てもらおうと思ってた矢先、
走行中に一瞬ハンドルがロックした。怖くて乗れないんでＤに電話して
直してもらったんだが、その際のガソリンって入れてくれないのが普通なの？
転勤で５０㌔離れた場所まで来てもらったから往復１００㌔分。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:55:35 ID:eCa7Eadi0
>>638
俺は入れてもらえなかったな。
Dからの距離46kmのところだったから往復96kmだが。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:56:06 ID:eCa7Eadi0
>>639
×　96km
○　92km
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:09:14 ID:nIzrIEjM0
大阪人見習ってくれ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:27:06 ID:nqI6dQFF0
何を見習えばいいんだ？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:46:49 ID:zJhLpVma0
一家に2台はたこ焼き器がある生活環境
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:45:16 ID:RPLw4bnK0
>>638
そこまでせこいか、、、、
普通は入れてくれないから覚えておいた方がいい
笑われる前にここで相談して良かったな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 00:53:10 ID:AD4T6YTO0
最近、Ｎｅｗデミオの新しい情報がないな。
しいて言えば、スポーツモデルに関する記事が少なくなったような。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:45:09 ID:17MN4nneO
デミオ(スタイルＣ)、スイフト、ノート、コルトで迷ってます。
一長一短で迷ってます。デミオがこのなかで秀でているところ教えていただけませんでしょうか。
営業マンがいい人で、前向きに考えたいとは思うのですが、冷静にハード面だけを考えると、リセール、騒音、走り、燃費、ミシミシwなどネガティブなイメージが気になります(実際は郊外を試乗した程度では気にならなかったけど)。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:53:06 ID:b9bfMO6M0
>>646
安い、荷台広い
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:11:34 ID:17MN4nneO
早速サンクス!
確かにその２点は重要ですね。逆にどうしても許せないという点はありますか？
多少ならいいですが、絶対的に劣っている部分。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:11:44 ID:9X3bKlLsO
>>647
俺は、スイフト(1.5)と迷って、まさにその理由でデミスポに決めたよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:31:53 ID:17MN4nneO
>>649
結果正解でしたか？
マツダだから基本的な部分はスズキに勝ってるかな？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:36:52 ID:Of30etZe0
>>646
あなたの使い方は？　クルマになにを求める？（なにを重視する？）
652 ：646：2006/12/10(日) 10:02:00 ID:17MN4nneO
そうですね。
使い道はファミリーカーとしてが多いでしょうか。
家族３人で週末片道50キロ程度のところのスーパーに行ったり、年に一度１泊程度の小旅行をします。
そんなに飛ばすことはありませんが、音楽が好きなので、少しいいオーディオを後付けで取り付けるのがささやかな楽しみです。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:15:09 ID:Of30etZe0
>>652
速さとか静粛性とか燃費とかハンドリングとか、
そういう点には頓着しない人なのだろうか？
デザインに関しては？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:15:52 ID:Of30etZe0
>>652
あと、運転は好き？
655 ：652：2006/12/10(日) 10:31:02 ID:17MN4nneO
運転は好きな方です。
ただ静粛性は音楽をマッタリ聴きながらドライブするのが好きだから、少しこだわるかな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:51:55 ID:aSOiw9Mx0
>>646
俺的には
スイフト>>ノート>コルト>>越えられない壁>>>>>>デミオ

リセール＝マツダ車＆モデル末期なのでないと思っていい。
騒音＝そこまで気にならないと思う。
走り＝重いです。比較車のなかで一番遅いと思う。
燃費＝トヨタやホンダの2Lクラスと同等。9～13ってとこ

よく値引きの話しがあるけど
重量税&実燃費などを考えたら5年で20万以上の差がでるので
値引きだけに惑わされえないように。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:09:37 ID:n0+qzr+Z0
>>646
MTデミオ買って、
>>1の◆FAQまとめサイトはこちら
　ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/FrontPage
を参考にしてデッドニングとか静粛性UPとかしてください。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:27:28 ID:17MN4nneO
かなりブルーな気持ちになったよ。尤もだ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:33:12 ID:n0+qzr+Z0
ナンでブルーになったの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:51:00 ID:AfKOQNiN0
>>656
MTで乗る限り、スイフトもノートも
死ぬほどドンクサイのだが、あれはなんでかね？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:57:00 ID:ArtAiLOu0
片道50kmのスーパーってすごいな
北海道？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:58:16 ID:Mwmgb32IO
>>658
>>656はいつもの荒らしだと思うよ。まあ書いてることがハズレてるとは
言わないけど、それなのに長く乗ってるオーナーがこれだけいるのは
どうしてかってこと。
決めるのは>>658だけど、試乗してみてから決めてね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 12:09:58 ID:ArtAiLOu0
俺はリッター17、最高は18.9まで出たぞ。
長距離ではそんなに悪くない。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 12:24:21 ID:e1tuET8U0
燃費は飛び抜けて悪い訳じゃなくて、ちょっと劣るくらい。
高速をまったり走ればカタログ燃費を超えることも十分可能。
漏れは1.5MTだけど19km/l越えたこともある。

走りも車重はあるけど決して鈍重ではないし、落ち着きがあって高速直安に優れる。
>>656は一酸化二水素みたいな書き方だ。

漏れならドライバビリティ皆無なノートを外した3車で検討するかな。
居住性を犠牲にしても走り重視ならスイフト。
長距離を楽チンならコルト、長距離を楽しくならデミオ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:41:52 ID:RPLw4bnK0
>>646
デミオスレで聞いてもデミオの良さだけしか情報として入ってこないから
他所の専用スレでも同じ事を聞いてみる事を薦める
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:56:27 ID:caQb9b9K0
デミオ買ってから２ヶ月たった
未だ一ヶ月点検してないorz 行く日がないおお

ところで、カタカタデミオの情報はどうなりましたか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:27:24 ID:mdLexGaz0

>走り＝重いです。比較車のなかで一番遅いと思う。

>656に限らずこういう事書く人が少なくない｡
でもね、「走り=加速」っていう短絡思考の人なんで､なんの参考意見にもならない｡
加速に関していえば､他社のようにアクセルをちょとっとすんだら「びゅっ！」と飛び出して
その先踏んでも殆ど伸びないようなセッティングをしていない｡
ちょこっと踏んでからその先踏み込んだときまで､割と素直な力の出方をするように仕付けてある｡
だから踏むべきところで必要なだけ踏んでやれば､「絶望的なほど遅い」なんて事にはならない｡
絶対的な加速性能は、そちらかと言えば見劣りするだろうけどね｡

>燃費＝トヨタやホンダの2Lクラスと同等。9～13ってとこ
車の状態が正常､運転がまとも､渋滞無しなら、10km/lを割ることはマズ無い｡
1500(MT)であまり運転がおとなしくない俺で､10～13。
ただし10の時は､タイヤの空気圧が結構下がっていたので、「正常」ではない。
高速道路でまったり流してれば、1500でも16～17位は楽にいくんじゃないかな。
ま、車のキャラが「燃費命」じゃないにしても、Fit Vitzと比べれば見劣りするのは間違いない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:40:10 ID:RPLw4bnK0
加速＝重いです
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:41:00 ID:68MqpQUW0
小さいエンジンにおいて、重量が重い＝燃費悪化は間違いないよ。
ただ、これは一要因なだけで空気抵抗とか、エンジンの常用範囲とか他にも関係要素はある。
年間走行距離ともあわせて考えてみたら？

で、自動車重量税だけど値段の違いが出るのは
・Fit 1.3 FFモデル および 1.5FF+5MTモデル(共にS除く)
・SWIFT 1.3FF＋5MT
・COLT 1.5C(MT)
くらいなのよね。あとはどれも1.5tクラス。
保険料は似たり寄ったりかな。Fitだけちょっと高いかも。

最量販ゾーンだからどこでも置いてあると思うので、各社見に行ってもいいんじゃない？
荷室を使うにしても、乗るにしても一度ふれてくるほうが絶対いい。

加速命なら、軽のターボモデルのほうがよいかと。
やつらは速いよ。時速50～60km以降はのびない車が多いけど。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:03:54 ID:17MN4nneO
ｽﾏｿ。ブルーだなんて、ついつい荒らしに乗せられそうになってしまってたw
ノーマルスタイルは正直可もなく不可もなくと思う。
でも、スタイリッシュＣはＨＩＤつけたら精悍でいいと思う。新色の水色も似合ってると思うし。

家族は候補の中ではリクライニングできるという点と車窓からの開放感が気に入ってるみたい。

ちなみに関西在住ですが、少し大きなスーパーまで片道５０キロなんて北海道じゃなくてもざらにありますよw
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:36:22 ID:DoP0uvsr0
滋賀
兵庫北部
京都日本海側とか
いろいろあるな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:50:06 ID:nw4N7sJj0
今日、スタッドレスのホイールセットを探しにイエローハットへ行きました。
店員さんが言うには、スポルトとスタイルＳは１４インチのホイールを履かせると
キャリパーと干渉するそうです。
スポルトは他のグレードと、ブレーキが差別化されているのでしょうか？
エロい人教えてください。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:11:22 ID:K9SH+nCU0
>>672
おれのスポルト、スタッドレスは１４インチだが、
干渉する部分が「全く」無い。
そもそも、黄色帽子とか自動後退の店員の知識なんて
個別の車の個別グレードまで網羅されていない。
他車のスポーツグレードの例から勝手に判断したとか、
または過去に合わないオフセットのホイールを履かせようとして干渉した、
などのケースが考えられるな。
心配なら、Dラーで確認してみるよろし。
674 ：黄帽：2006/12/10(日) 20:15:44 ID:Mwmgb32IO
少しでもインチがデカく、少しでも値段の高いタイヤを売りたいです！！
その為なら嘘もいといません！！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:34:53 ID:TrCtD31w0
>>670
確かに専用色もいい感じ。
だけどStyle-CってHIDのみは不可なんだよね。

逆にアルミホイールとかはいらん。個人的に専用色には合わない感じがする。
まあ他の色にすればいいだけなんだけど…。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:43:08 ID:DHzaJPjo0
＞＞672
１４インチでノープロブレム！！！
ちなみに私はスタッドレスは面圧をあげるのがポリシーのため１６５/７０－１４です。
干渉は皆無です。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:18:40 ID:evoNTwc20
MTはうまくいけばカタログ値を超える事も可能だけど、ATではほぼ不可能に近い。
>>646
買い物目的だとスイフトが一番不利かも。
燃費だとノートかコルトかなぁ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:46:46 ID:ArtAiLOu0
燃費ならフィット・マーチ・ヴィッツの御三家じゃない？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:53:26 ID:UtaE1UX60
10/50モードならデミオも悪くないがなあ・・・
前期モデルが悪いから、引きずってるのか？やはり実燃費は悪いのか？

>>675
スタイリッシュCは値引きあんまりしないのかな？
私も狙ってるんだが。。。
でも、専用色、いいよね。

FITやノートもいいクルマだけど、どうもファミリーカーとしては？というイメージ。
デミオはファミリーカーとして下限だと思う。

ところで、今日レッド+HIDのカジュアル乗ってる可愛い女の子を見かけた。
あ、センスいいなあって思ったよ。燃費や重さ、騒音云々言っている自分が馬鹿らしくなりました。
ま、可愛い女の子だったからだろうけど、
俺って。。。orz=3
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:36:03 ID:UtaE1UX60
今気づいたがスタイリッシュＣ、オーディオレスダメなんだね　orz～3
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:52:53 ID:VVM+rWwI0
1.3ＭＴで19.7いったぞ。
平均でも17位
おとなしい運転だがな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:31:48 ID:Bc2YXxa30 BE:187887762-2BP(111)
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061127.003/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/jcf/mazda/spy-photos-new-mazda-2
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:40:03 ID:aSOiw9Mx0
デミオ
良いとこないじゃん。
恐るべしマツダ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:40:05 ID:n0+qzr+Z0
>>682
既出のこれだけどFullCGだよね。

デミオってウエストラインが水平っぽくて開放的なところも長所なのに・・・

これも語り尽くされてるか。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:40:16 ID:2HPST7QT0
こんな幹事会？
ｶﾓｰﾒとｻｲﾄﾞﾐﾗｰは無いけど
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader368746.png
686 ：680：2006/12/10(日) 23:44:27 ID:UtaE1UX60
アクセラのデザインは好きだが、大きすぎるという自分にとっては
次期デミオは大いに魅力的だな。

>>682
なんか変？


ザ・マイカー＞ベストカー＞ホリデーオートの順で予想イラストは自分好み。
でも実際は逆の順で可能性高そうだな、、、ってかほとんど次期FITに流れるか。。。orz=3
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:45:36 ID:UtaE1UX60
ここまでオープンになったら、いっそオールヌード公表して欲しいな。
現行デミオでも迷ってるのに。。。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:51:07 ID:keBoau/F0
>>687
んな無茶なｗ

>>685
なんかセルボみたいだな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 01:40:10 ID:FWka5ZTG0
>>688
＞セルボ
俺もそれ思った
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 02:26:22 ID:GItGeekG0
ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060915.001/pageview/photo/photo/Mini1/page/1/country/jcf/mazda/spy-photos-mazda2
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 02:38:58 ID:XCrKhddi0
>>690
何が言いたいのかさっぱりわからん。
言いたいことがあるならはっきり言え！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 02:53:06 ID:p8p/KmLWO
新型デミオのCMに誰を起用するかが意外に重要であろう。
伊東美咲でもいいが、誰が適任者であろうか。
フィットが爆弾岩を起用して購入を見合わせた人も居ただけに、熟考して選任していただきたい。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 03:03:03 ID:Z0zTPLG30
やはり木村拓哉　さんま　に対抗して
仲居　タモリだな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 03:24:24 ID:p8p/KmLWO
ナビが不要な人にしてみれば次期車は実用的な小物入れを付けてもらいたい。
それからアンテナレスとは言わないがベリーサのようにするべき。
あとはMTの有無。これがなけりゃお話にならんよ。
CMは原点回帰で陽明以外のNBAプレイヤーでいい。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 03:34:07 ID:dHY/Z5uQ0
V6　岡田
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 05:37:54 ID:j8BnjuCF0
>694
昔、フェスティバのダッシュボード（ナビスペースか？）に付いてた
クーラーボックスがすごく便利だったのを思い出したよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 08:01:56 ID:FWka5ZTG0
児玉清
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:50:03 ID:n91hy9SA0
アタックチャ～ンス～！！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:31:54 ID:f2lXA7eYO
蟹江敬三だろうな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 17:00:35 ID:vbKqVNR6O
思い切って15秒間 無音 静止画でおながいします。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:00:30 ID:cy/Jla1BO
安く済むし、インパクトもありそうだが、売れなさそうだ…。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:57:01 ID:7uunrycq0
デミオより一足先にFitがFMCでオトナ路線に針路変更だから、スポーティーな
エアロオプション用意すればイイ線いくんジャマイカ。豊富なタマ数のFit中古と
価格勝負かも知れんが
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:02:03 ID:K5e/rf8j0
>>702
今売られてる雑誌のスクープでは、どうもデミオの方が先になるみたい。
フィットは数ヶ月遅れるらしい。雑誌によって8月～9月と
ばらつきはあるが。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:15:06 ID:em26P3eoO
来年コンパクトカー買い換え予定。デミオもよさそうだし、フィット出るまで我慢できるかな。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:50:10 ID:SB9/LoCY0
シートの高さを一番低くしても、座面が前上がりで膝の位置が高い、と思うのは俺だけ？
706 ：417：2006/12/11(月) 21:58:27 ID:i9PXLNtN0
犯罪者にデミオをキズモノにされた漏れでつ

ほとんど進展なし（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
せめて相手が保険に入っているかどうかだけでも判れば・・・と思って犯人の家族とも連絡とって見たけど
本人に聞かないとわからんらしい。しかし本人はブタ箱の中で当然連絡付かず。
警察も犯罪者大杉で取り調べすらほとんど進んでいないらしい。

自分の保険を使ってとっとと治したほうがいいのかなあ。
傷ついたデミオを走らせるのが可哀想になってきた。

事故話ウザかったらスルーでよろ
707 ：417：2006/12/11(月) 22:06:42 ID:i9PXLNtN0
>>458
お気の毒さまでつ（´・ω・）早く元気になってくだちい

>>539
犯人は無職やニートではなく、マトモなところに勤めてる香具師っぽいので任意には入っていそうです。
犯人の親とも話しましたが親はＤＱＮではなくマトモな人ですた。
もし向こうがｺﾞﾈてくるようなら訴訟も検討します。
しかし女性に危害を加えるようなｸｿ野郎なので逆恨みされて報復・・・とか考えるとｺﾜﾋ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:39:29 ID:L0+EpknF0
>>679
> 10/50モードなら

ネタですか？まじボケですか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:43:30 ID:YY5f6YzY0
＞加速＝重いです

俺、そう思わない。うんと踏み込んだ時、無理にまわしてる感なしにATの
シフトアップポイント(6000RPM強)まで軽ーい感じで吹けてくれる。
低速から少し踏み込むような時には、遅いと感じたけどね。

ハンドリング操作に遅れずにスっと向きを変える点もいいと思う。

比較対象は会社のトヨタ、日産の1500cc～2000ccのいろんなクルマ。
（バンは少なく、なぜかワゴン系が多い）
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:46:46 ID:L0+EpknF0
>>709

ああいうのはネタなので､反応する必要ないです｡
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:19:07 ID:AYwyTUnn0
>>707
もし犯人に支払う医師が無く相手の親も子供が勝手にした事だからと支払わないようなら
被害額が60万以下だと思いますので小額訴訟をお勧めします。

http://www.google.com/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=SUNA,SUNA:2006-31,SUNA:ja&q=%E5%B0%8F%E9%A1%8D%E8%A8%B4%E8%A8%9F

証拠もありますし相手が刑務所に行くと言う事は出廷できないので勝訴は確実です。
その後は>>539で
逆恨み心配していますが、相手が刑務所に入れば何も出来ません。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:19:30 ID:RszvBClj0
>>705
おれも、低めかつ、もうちょっと後傾じゃない座面が欲しいっす。

あと、昔の車みたいに近めでハンドルを抱えるようなポジションに
すると、ハンドルがメーターにかぶって見えなかったり。
どうも、おれの座高には対応していないようだ… orz
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:58:27 ID:C864+hIv0
他社コンパクトと悩んでる人へ

現行デミオの美点は前後左右の見晴らしが良いことに尽きると思う。
古臭く見える2ＢＯＸのデザインだけど、走る・曲がる・止まるとともに
視界の広さはマツダの良心だとおもう。

フィットのデザインはワンモーションでカッコいいが激しくＡ、Ｄピラーがジャマ。
スイフト、ヴィッツは後方視界が厳しい。
マーチは視野けっこう広い、あのデザイン気に入ればだけど。
ノートは知らん


視界が広くて視覚が少ないってのはドライバーの疲労度や心理的にも影響するので
特に運転暦の浅い運転手さんはよく比較してみ。

あー、次期デミオの抑揚の激しいデザインは見切りが心配だ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:35:15 ID:LL4BZds50
>>713
Aピラーがあんなに寝てたら、とりあえず前方の見晴らしは今よりも劣るだろうなぁ。
というか、見た目重視で、見晴らし二の次っぽい。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 06:01:15 ID:xlEIVxemO
car雑誌は走りがスポーティだからこそ
内装はカジュアルを薦めていたけど
やはりパンフを見るとスポルトに惹かれるな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 06:47:30 ID:vWJaYfd00
事故の話をしてる奴は他所行った方がいいんじゃね？

★★事故相談総合スレッド Part 31★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164357632/
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 08:30:26 ID:DSQ2x+sp0
>>707
請求時効が２年だったかな？

事故から２年以内に、一度も損倍賠償を請求しないと
賠償請求の意志が無いものとして、時効が成立します

アレコレ考えるよりも、行動しましょう
民事訴訟の前に、内容証明郵便で相手方に請求するとか
無料の法律相談とか、とにかく打てる手を出し惜しみしないで戦わなきゃ

それと、給与振り込みの口座から、任意保険の保険料を引き落としている場合などは
生計を一にしていると言うことで、配偶者は「知らない」では済まされない事もあるので
家族に確認させると良いでしょう。



718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 08:32:26 ID:DSQ2x+sp0
>>707
請求時効が２年だったかな？

時効成立までに、一度も損倍賠償を請求しないと
賠償請求の意志が無いものとして、時効が成立します

アレコレ考えるよりも、行動しましょう
民事訴訟の前に、内容証明郵便で相手方に請求するとか
無料の法律相談とか、とにかく打てる手を出し惜しみしないで戦わなきゃ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:25:53 ID:vWJaYfd00
はっきり言うがスレ違い
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:44:26 ID:28iBzFmXO
今年７月に1.3果樹の新車を買った者だけど、リッター６キロの燃費は納得できない。用途は近場の買い物がメインで三千も回してないのに。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:54:43 ID:s5mVMvBL0
漏れは街乗りでも17いくよ。
1500回転でシフトアップしてるよ。

いずれにせよ、リッター６は異常なのでＤに行け
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:57:23 ID:cNdjFHUQ0
近所の買物なら自転車か徒歩でいけばいいと思う。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:58:19 ID:s1WDcDJm0
>>719
目くじらたてるほどか？

>>720
近場の買い物がメインなら燃費は悪くなるのが当然ではあるけど、
6km/Lはちょっとひどすぎるな。
暖気してたり渋滞がヒドイとか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:04:41 ID:28iBzFmXO
暖機は水温計が少し動いたら出発してます。前回の給油が走行135キロに対して、26リッター入りました。以前はエアコンいれて8～10ぐらいだったのに。一度ディーラーに持っていったほうがええのかな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:14:44 ID:16X0sKA1O
新型予約しました
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:14:57 ID:EC2zH5kb0
>>723
はっきり言うがスレ違い ＞＞　俺もそう思う。
事故後のデミオの修理関係の話なら別だが、
事故処理の話は他所に行った方が専門的だろう。


>>722
近場の買い物がメインならチャリでエコがスバラシス。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:52:07 ID:s1WDcDJm0
>>724
静止状態での暖気はやめて、
エンジンかけたらすぐ、ゆっくり動き出す方がいいよ。
それでも6km/Lはあまりに悪すぎるからDに持って行く方がいいよ。

>>726
スレ違いはわかるが流れで話してるだけでそ。
>>716=719のような誘導も指摘もいいけど、それだけなのもどうかと。
それが変なら燃費の話なのにチャリ勧めるのもどうかと思うが？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:52:22 ID:TMKSj0q4O
>>724
なん分やってるの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:56:30 ID:Q23Ki6GeO
>>724
5.2km/lから推測するに、ディーラーがサービスでロータリーを
積んだんじゃないかと思うw

ちなみに、ウチのは1.5ATだけど、1日平均走行距離が
10km以下の状況でも10km/lを割ったことはない
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:50:53 ID:28iBzFmXO
724ですが、暖機は2～3分です。車自体は気に入ってるので燃費だけ残念です。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:52:12 ID:0eRc3fDD0
まぁ、一度ディーラーに相談したら？
普通に乗ってる限りありえない数字なんだし
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:23:36 ID:28iBzFmXO
次に給油して、数値が悪ければディーラーに行きます。ありがとう
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:54:20 ID:104rYA7v0
ガソリン漏れてるって感じの燃費ですな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:07:51 ID:bU+QomYc0
電動パワステ、やっぱ異常みたいだな。件数集まってるらしい。
いずれリコール・サービスキャンペーン扱いになりそうだ。

死にかけたんだから当たり前と言えば当たり前だが、ディーラーの対応は満足。
今日モーター換えて貰ったが、対策されてないからいつ再発するかわからんとか。
まあ最悪重ステになることを想定して乗っていれば心配は少ないか。

焼き付き防止を防ぐためとはいえ、あれはありえんから早く対策品出て欲しい。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:25:02 ID:VARzlBnN0
ほぼ毎日乗っているなら、エンジンかけて静止状態での暖気は
30秒くらいで十分だよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:29:24 ID:s5mVMvBL0
俺は暖機運転全くしないがやばい？
公道に出るまで30秒くらいはアクセル踏まずに走るが。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:46:22 ID:104rYA7v0
職場の営業車（プロボックス）は暖気もしないでアクセル全開＆いろんな人が乗る
という悪条件の中で１３万㌔ノートラブルだ。
暖気したほうがいいとは思うがそんなに気にすることではないと思われ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:47:50 ID:5WeDKxJj0
１２年式デミオ（1300、LX-S)に乗ってるけど、
5.5Jオフセット+38、PCD100/114.3のホイール（スタッドレス165/70/13付き）って問題なく履けますか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:58:44 ID:Q23Ki6GeO
>>738
多分入ると思うけど、旧型（DW）スレで訊いたほうが無難
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:00:52 ID:bU+QomYc0
良く言われる事だが、暖気しないといけないのはエンジンだけじゃない。
オイルが回ってるところは暖気しないといけないが、エンジン以外は動かさないと暖まらない。
だから、一番良いのは回さずに低回転で動くこと。

燃費にも環境にもそのほうが良いしな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:03:23 ID:5WeDKxJj0
>>739ありがとう
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:45:37 ID:cNdjFHUQ0
>>723
チラチラ覗いてる俺としてもちょっとウザイよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:19:23 ID:79CDR+fB0
>>720
1回の走行距離と、暖気を含めた所要時間はわかる？
距離が短い＆時間がかかっているなら、燃費が悪くなって当然の条件だが。
この時期は水温計よりも、エンジンのアイドリング回転数を目安にしたほうがいいと思う。

>>729
　ロータリーわろた。うちのやつにも13B積んでくれｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:49:45 ID:BG0N5EDw0
事故処理の話わるいけど他でやってほしい。
経験者ならわかる話だろうから専用スレのほうが話しが早いと思う。
デミオオーナー限定にしても、詳しい人はそうは居ないよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:53:52 ID:MOBTlB3p0
>>720
暖機運転なんかしなくても十分だよ。最近の車は。
初年度登録が昭和の車だったら話は違うんだろうけど。

あとエアコンを常時付けて走ってる奴が居るが、
窓が曇った時以外は無意味だ＜今の季節

エンジンがきっちり暖まっていれば走りもスムーズだが、やっぱり
>>727が言うような運転を心がければ、リッター６なんてあり得ない。
昨年１月登録のDY3Rでも１２～１５はコンスタントにでる。
高速を時速８０キロまったり走行で２０ちょいの時もあったし。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:55:34 ID:uobm8hzz0
>>745
昭和だろうが平成だろうが
油が温度で粘度が変わり、金属が熱で膨張するのは変わらない。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:02:22 ID:MwPLrPRw0
>>745
皮下脂肪に恵まれた人には無意味だろうけどｗｗ＜今の季節のエアコン
世間じゃ今は冬なんですよ。暖房の必要な。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:18:31 ID:ruA5sT1t0
なんか現行のはMCしてからベリーサっぽい目つきになったよね。
あれで売り上げ伸びたのかね～？
みんなは見た目に限って、MC前と後ではどういう評価をしてる？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:24:23 ID:JwmAnuIR0
ＭＣ前（｀・ω･´）とＭＣ後（´･ω･｀）

（´･ω･｀）エアコンオフでも温風でるがな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:25:22 ID:MOBTlB3p0
>>747
ああ、言い方が悪かった。
Ａ／Ｃボタンを点灯させるときは窓が曇っているとき以外は不要ってこと。
当然ヒーターは使ってる。

>>746
そうですね
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:28:49 ID:jSLodyUz0
>>750
いや、俺は普通に理解できたぞ。＞エアコン
暖房するのにエアコンオンにする人はいないと思っていたが、
>>747は暖房でもいちいちエアコンをオンにしてるんだな。
不思議な使用方法だ。

この季節、窓の曇り取り以外にエアコンつける人がいるのか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:48:25 ID:fFd4XT4pO
>>629
の画像見たが、次期デミオは極上ボデーの様だな。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:08:19 ID:c19AkL7J0
つか、釣りでしょ。

デミオ＝燃費悪い
釣られすぎだぞｗ
754 ：417：2006/12/12(火) 21:13:10 ID:m18EU2Sy0
>>711
>>717
親切にありが㌧でつ。
自分から振っておいてｱﾚだけどスレ違いもはなはだしいので、誘導先に去ることにします。
それでは漏れのデミオが元気になったらまたきます。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:15:55 ID:aQOKS+S80
＞電動パワステ、やっぱ異常みたいだな。
急ハンドルではひっかかるみたいだな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:19:29 ID:bU+QomYc0
たまに否定的な事は何でも釣り扱いするヤツがいるよな。
こういうヤツが他のスレでデミオタ扱いされるんだろーが、
迷惑以外の何者でもないよな。

>>754
がんばれよ。なんなら新型ｶｯﾁﾏｴ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:33:23 ID:AEkupVaj0
俺も窓が曇ってる時以外はエアコンつかわねえな
ヒーターでいいし、無駄にガソリン使ってどうするんだ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:31:43 ID:c19AkL7J0
否定的な事は何でも釣り扱いって、否定にも限度があろうが。
常識的に考えてリッター6ｋｍは異常すぎ。
釣りと捕らえられても仕方ないとは思わない？
アタマダイジョウブ？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:13:21 ID:bU+QomYc0
人の頭心配する前に自分の読解力を嘆けよ。

ディーラ持っていくっつーてるんだから車両異常の可能性があるとおもわんのか？
そういった書き込みこそ歓迎するべきだと思うがな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:22:16 ID:28iBzFmXO
毎回トリップメーターで給油量をチェックしてるのでメーターが壊れてない限り間違いは無いと思う。確かに購入した時は10前後走ってたが、10月くらいから徐々に悪くなってる感じです。とりあえずディーラーに行きます。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:26:23 ID:7OkpL/4U0
デミオがダメじゃなくて
マツダがダメ。
すべての面で遅れてる。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:29:36 ID:hvJEp9Vk0
つーことで、釣られたのはID:c19AkL7J0だけでした。どっとはらい。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:55:03 ID:c19AkL7J0
当事者さん、7月に購入なら今月で6ヶ月か。
しかし、そこまで燃費低下する原因ってなんだろう？？

空気圧は点検してる？
オイル交換してる？オイルゲージの量は減ってない？
まさか、ずっとholdモードのままじゃ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:08:30 ID:9AcEHA350
>暖気いらない
でも、この時季の朝イチとか夜暗くなってからの始動直後って
ちょっと踏み込んだだけで壊れそうな音しない？
3･4分もびくびくしながら走ればそのあとはもう何とも無いけども。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:09:12 ID:TFqMnGaQ0
たぶん、荷室に石臼を積んでるんだと思う。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:56:11 ID:bJsCi+ge0
>>764
いえる（ｗ
アクセル踏むとカタカタカタ・・・ってエンジン音。
B6か！って言いたくなることがある。
まあ、暖まればすぐ消えるんだが、買った当初はそんな音しなかった気が。

ところで、リッター６はいくらなんでもおかしい。いくら禿しい使用方法でもそこまで酷くないはず。
コンピュータ腐ってるとか、なんかのセンサー故障かも。
ディーラーに持って行くのが一番だが、その前に確認してみる事はあるな。
・下回りやエンジンルーム見て、漏れてない事（旧車じゃないのであり得ないはずだが整備ミスとかあるかも）。
・エンジンの音（異音）、レスポンス（異様に悪い）、オイル（あきらかに少ない量・黒色）
・排気ガスの臭い（生ガスっぽいとか）。

ディーラーで問題無いって言われたら、下のような事やってみるよろし。
・遠乗り（故障の可能性もあるから、エンコしても帰れる程度がいいかも）。
・ハイオク入れてエンジン回し気味に走ってみる（洗浄剤効果ねらい）。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:09:12 ID:veBjgutA0
>>764,766
一応聞くが、まさか暖気するまでにレッド近くまでブン回してるわけじゃないよな？
つかちゃんと慣らしはしてるよな？最近の車は品質が高くなってるから
慣らしは必要ないとかいう馬鹿評論家の言うこと真に受けてたら車の寿命縮めるだけだぞ。

後、否定するようで悪いが766の言うことは発見したとして対策が取れない。
そんなことするくらいなら迅速にディーラーに持って行くべきだと思うが。

>>763
お前は普通のレスする前に釣り扱いしたことを>>720に謝る必要があると思うのだが？
そこら辺の常識すらないのか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:20:09 ID:/zRt48E4O
FMC直前＋決算期に爆安で買おうと思ってるオレが来ましたよ

でも

デミオてそんなに燃費わりーの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:28:01 ID:hMaWBKDG0
ガラガラ音の時期なんじゃね？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:36:28 ID:VoQmy9I30
DY3Wのオプションフットレストをディーラーで取り寄せてもらったんだけど
ネジの場所のフロアシートの下、鉄板との間に発泡スチロールが敷いてあった
これってカッターとかで切ってしまって大丈夫なんだろうか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:40:31 ID:n3Iridcx0
28iBzFmXOは多分、アイドリングに時間を掛けすぎ。
これに片道1～2kmの目的地とかだったらリッター6kmもありえる気がする。

そもそもその前に、満タン法で計算してないみたいなので、実際にはリッター8～9
くらいのところを計算誤差とか計算ミスが悪い方に重なってるだけのような気がするが。

> 前回の給油が走行135キロに対して、26リッター入りました。

こういう1回分の半端な給油と距離では、誤差や人為的ミスが出易過ぎで、ほとんど信憑性がない。
仮に過去の10回分の給油量と走行距離の合計とかで計算してもリッター6km程度だったら、
さすがに怪しいと言えるだろうけどね。
772 ：764：2006/12/13(水) 01:51:43 ID:9AcEHA350
>一応聞くが、まさか暖気するまでにレッド近くまでブン回してるわけじゃないよな？
そんな事は無いです。
当方　納車1年目スポルトMT、12000km程度、毎日往復40kmほど使用。
あんまりきちっと見てないけども3速40km/hとか4速50km/hとか、ちょっとアクセル深く踏む感じ？
でガラガラというかドゥルドゥルというかそんな音。
まああんまり深く考える事無いと思ってますが、前に乗ってたシビック10万km位とくらべて
遜色ないというかちょっとひどいガラガラっぷりが残念な訳です。
ちなみに前車は手放すときもエンジン不調とかありませんでした。
（寒い時期ガラガラいってたけどそれは気にしないとして）
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 02:23:32 ID:2oPRFSMh0
うちもそこまで燃費悪くないが悪化してるH18・05月の1.3果樹AT、ここ一月ほど
10km/l切ってる。5・6月頃は12～13、7・8頃はエアコン常時ONで10～12。
んで今乗って思ったが、アイドリング通常回転（水温計上がり始める迄）に落ちる前だと
1400rpm近くまで上がってるのね；アイドルアッパー効き過ぎだぁ。
Fitと同じように低温病対策で濃厚混合してんじゃないだろか、それでボコボコ音とか
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 02:24:50 ID:veBjgutA0
>>772
シビック、エンジンだけは丈夫だよな。
俺も昔EG6乗ってたが130,000km全く問題無かった。
他には問題山積みだったが…

普通の対処方だが、オイルを柔らかくする・添加剤を入れるが良いと思う。
気にしないならそれで問題は無いだろうが。

今更どうしようも無いが、もし慣らしをしてないなら壊れることは無いまでも
エンジン音・噴け上がり等は等はあまり良い結果にならないことが多い。
当然寿命も短くなるが、それでも100,000km位は全く問題ない。そういう点は心配するだけ損。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 04:38:00 ID:ThUqS5+pO
ピラミック神業シールを貼れば 燃費、ボディ剛性、トルクうp だってよ
さらにエンジンノイズ低減、ブレーキの効きもよくなってパット&タイヤ寿命うp
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 05:29:43 ID:X8aSqqEg0
>>774
オイルを柔らかくするのは逆効果じゃね？
自分も以前、低燃費オイル（0W-20）入れた事あったけどアイドリングはうるさくなるわ、
回転フィールはガサツになるわですぐ捨てたよ。
このエンジンには5W-30あたりがベストな希ガス。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 07:37:50 ID:VpeURsnb0
>>772
何度も何度も何度も何度も既出の
ガラガラ音か。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 09:39:07 ID:pci4bChm0
燃費の計算が間違っていたというオチだったりしてw
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:36:44 ID:um5aJW0fO
確かに前述だけでは、満タンから計算してるかはわからんからな。
１３５kmに対して２６㍑はないよな。
というか、その前から燃費が８～１０km／㍑っていうのが信じがたい。
１．５のスポルトのＡＴ乗ってるけど１０km／㍑は割ったこと無いから、買った時点から具合悪いとか、中身を改造してるとか、アイドリングのままラジオやテレビ見てる時間が長いとか、色々考えられはするけど。
まずはディーラーへどうぞ。


ところで、現行デミオにカーボンボンネットとか、ディーラーで扱ってるオートエグゼのエアロ付けてる人ってどのくらいいるんだろうか。
現行デミオを改造してる人ってあまり見ない気がする。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:37:56 ID:DhlUAlveO
>>778
書いてある数字からすると、ポカの可能性としては100km弱走ったあたりで
間違えてトリップメーターにリセットかけちゃったってオチかな？

ま、続報待ちということでいいでしょ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 14:09:08 ID:pDrvkkp60
10㌔は割るだろみんな？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 14:20:33 ID:4bfho6J+0
一桁になったことないよ。
悪くて１２～１３、平均１５、良くて１７～１８
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 15:39:19 ID:veBjgutA0
>>776
0W-20って…お前それで回してないだろな？
確実にエンジン寿命縮めたよ…

冬でエンジン音が気になるなら0Wが良いのかもしれんが、
動粘度30以下は普通のエンジンには向かないはず。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:18:22 ID:GU/vPL5R0
0W-20はダメ？　ディーラーで低燃費オイルってことで
CASTROL Prospirit Synthetic 0W-20 を薦められたのだが…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:28:18 ID:KVvgAfTdO
買い物とか近場ばかりの人は当然燃費悪いでしょ。
そういう私も9k/ﾘｯﾀｰくらいかなw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:38:57 ID:veBjgutA0
>>784
ディーラーで薦められたのか。なら少なくともエンジンは対応してるってことだな。
前言は撤回します。すまん。

ただ俺は雪が降らない地域なのもあるが5W-30以下のオイルは絶対入れない。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:37:13 ID:yB9OOprz0
オレも９割方彼女乗せて街中走ってるから
大体リッター10くらいだな
スポルト海苔
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:13:38 ID:PGnvmWuw0
彼女太りすぎ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:48:13 ID:yB9OOprz0
いや、５０ｋｇもないしｗ


童貞にはわからんか
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:48:58 ID:KrT0KMtA0
>>787
ダッチワイフ100体くらい積んでるんだよね？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:50:22 ID:608Q0FJ+0
＞現行デミオを改造してる人ってあまり見ない
ボディ剛性が低いからな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:52:43 ID:yB9OOprz0
>>790　馬鹿言うな



もうちょっとリアルなヤツだ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:05:22 ID:fnXSOSN+0
昨日、釣られたc19AkL7J0です。常識すらありません。

一晩考えたが正直すまんかった。
この無礼をいくら考えても償いようがありません。
お詫びに、これからデミオの荷室で首吊ってきます。
すべては読解力のなさが原因です。
いたって本気です。武士の一分です。さようなら

追伸：みんなのデミオの燃費が５km／㍑なるように呪っときますわ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:50:46 ID:/U0ZJQTDO
>>791
皆、車高とか気にならないの？
折角、スポルト買ったのに、フェンダーとタイヤの隙間で台無しだよ…。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:07:40 ID:lBO2xWHx0
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/demio/70201.html
＞ゴールデンECOはマツダオリジナルの最も省燃費性に優れたオイルです。

ということで、０ｗ－２０つかってます。５ｗ－２０とかと値段が大差なかったんでね。
高速に乗っても４０００回すこともないので無問題でしょ。

>>791
世の中にはダウンサスとかあるんだから、装着することをお勧めします。
他のスポルトと差別化できて、いいと思いますよ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:07:53 ID:qen6+ZQ40
>>794
全然気になりませんが何か？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:46:50 ID:1+GtdT3+0
>>787の言いたいことが分からない
彼女乗せてるからリッター10kmってのが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 23:08:15 ID:QKrKQPAw0
彼女の体重が８２キロなんじゃないか
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:19:42 ID:wXj0We3O0
マツダの技術力って･･･
他社より5年以上も遅れてる。
だからデミヲもその程度の車。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:24:37 ID:gfP7ITsS0
どの技術か、、だ。
経験と時間の必要なセッティング系はマツダが好みなので、
これは他社が5年進んでようが、絶対だせないと思っている。

5年で進んだのってナビとかキーレスだとか電子系じゃないかと
思うんだ。あとは室内空間の確保とか、燃費系のコンピュータ制御。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:27:05 ID:gfP7ITsS0
最近やってるスイフトスポーツのCMがうらやましい。
マツダも次期デミオでこんな硬派なCMやってほしい。

現行も岬以前はZoom-Zoomの外人が乗ってたよな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:30:25 ID:mBxt5JGV0
>>793
＞お詫びに、これからデミオの荷室で首吊ってきます。
＞すべては読解力のなさが原因です。
＞いたって本気です。武士の一分です。さようなら

自殺予告も犯罪予告と同じで通報対象じゃなかったっけ？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:35:46 ID:1+GtdT3+0
>>797
そういう事か

かっこつけてブン回してるのかとｵﾓﾀﾖ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:47:53 ID:veBjgutA0
>>797
こんなとこにわざわざ書き込むってことは初めて出来た彼女なんだろうな。おめでとう。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:56:29 ID:wL/OqZAq0
一人でぷらぷら遠出できないって意味じゃないかと深読み。

ところで現行デミオにキャリアつけてる人がいればメーカを教えてもらいたいのですが
ちょっと調べたところinnoぐらいなので…
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:01:03 ID:guNsEum20
http://www.piaa.co.jp/partssearch/result_carrier_base

TERZOだって付くぞ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:14:08 ID:mP9B3rY20
>>794
ローダウンしてるデミオはよく見かける気がする
確かにタイヤが小さいせいかちょっと腰高な印象は受けるけど
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:42:24 ID:BBxFDRvH0
スポルトはエアロがあるからな。ちょっとローダウンしたほーが良いだろーな。
俺はカジュアルだし、グラベルラリーとか好きなんでむやみにローダウンはしないが。
809 ：794：2006/12/14(木) 01:42:35 ID:lLHbITbxO
>>807
>>808
俺もベタベタに下げるのは好きじゃないけど、フェンダーとタイヤの隙間を、指4,5本→指2,3本にしたいです。
子供生まれるから、乗り心地はあまり固くしたくないんだけど、何か良い策は無いですかね？
バネ交換のインプレとかあったら、よろしくお願いします。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:56:12 ID:UUD/vXD40
>>794
世間一般ではローダウンしてる方が台無しな件。

見た目がダサい、乗り心地悪い、下取りダウン。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:58:05 ID:KneZIDMLO
気持ちはＵＰ
812 ：794：2006/12/14(木) 12:07:45 ID:lLHbITbxO
>>810
ローダウンってダサいかな？
ウチの周りの車好きさん達は大体落としてるし、わざわざスポルトを選ぶ客には、車高落とした方が受けが良くないか？
乗り心地も、そういう客には、固くて引き締まった足回りと映るハズ。
専用サス入れるなら尚更訳わかんない。
他のメーカーのスポーティーグレードでは、チョイローダウンが標準な気がする。
エアロが着けたいだけなら、エアロアクティブもあるし。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:16:12 ID:UUD/vXD40
>>812
＞車好きさん達は大体落としてるし

車に興味の無い大多数からすると
こういう人種自体がダサいことに気付こう。

買う側、乗る側の話じゃない。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:16:55 ID:a4dRJ9/T0
そんな無駄なことに金かけてる暇があったら
生まれてくる子供の育児に回してやれよ。
それにデミオはただでさえ後席の乗り心地悪いのに。
子供は親を選べなくて可愛そうだな。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:22:27 ID:UUD/vXD40
同意。
サーキット行くわけでもない街乗りデミオでなにやってんのって感じ。
ランチア デルタでもあるまいし。

うちの会社にも、街乗りなのに、ローダウンにマフラー交換とかやってるやついるけど、
裏で馬鹿にされてるw

本人は「タイヤとフェンダーの間に拳が入るなんてありえない！」とか力説してるけどな。
滑稽。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 13:45:36 ID:eoDiGb1U0
あ～滑稽、滑稽。
出実汚海苔どもは滑稽だなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 13:58:12 ID:UUD/vXD40
あ、うちの会社の人のはデミオじゃないんだけどな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 15:32:18 ID:VuSlXY+70
君の会社は世間一般を代表してるんだ。へー。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 15:42:09 ID:4jglfsgLO
ローダウンｸﾝが現れたな
サーキットいくならいいけど街乗りじゃ邪魔なだけだろ
ミニバンでもよくいるが下擦りまくり
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 16:36:48 ID:UUD/vXD40
>>818
悔しいか？ならどうする？どうするカネちゃんよぉぉぉ

安心しろ、会社の人の話は一例だ。
っつーかさ、街行く車をみてみりゃ判るでしょ。
あとローダウンした車に乗ってる人もなww
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:16:24 ID:VuSlXY+70
>>794
このスレなら>>48からちょっとだけそんな話題が出てる。
夜になったらもう少しましなレスも期待できると思う。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:18:11 ID:VuSlXY+70
「もう少しましな」ってのは今の流れに対してで、
>>48からの流れが役に立たないって意味じゃないので。
言葉足らずで失礼。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:44:24 ID:lLHbITbxO
>>814
ローダウンにかかる金くらい、ケチらんでも子供は育てられるし。
別に、金がないから小さい車買うわけでもないでしょ？
だったら軽乗るし。

ローダウンでこんなに叩かれるとは、思ってもみなんだ…。
ココの住人は、車イジルのが好きでこの板に居る訳じゃないんだね。
バカな事書き込んでごめんなさいね。
でもさ、逆にココは何を語れば良いんだ？
デミオは燃費悪いとか、次期デミオのデザイン？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:24:28 ID:8RLvB1HG0
いや、そもそも一般ご庶民はローダウンなんて存在自体知らないわけで。
「ローダウン？　何それ？」なわけで。
知ってる人でもせいぜい「シャコタンのこと？」なわけで。
一般人から見たらイタイも糞も、存在自体知らないわけで。
「何あの下ガリガリ擦ってる変なクルマ？」で終わりなわけで。

というわけで喧嘩するなおまいら。
したいやつはすればいい。俺はしたこと無いけどね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:31:28 ID:fNQgt1EDO
>>823
ときどきこのスレのぞいてるだけの非オーナーだけどさ、
車高って結構見た目の変化もあるからやっても別に普通だと思うよ。
多少乗り心地が悪くなるかもしれないけど、ちょっと下げるだけなら
バネの硬さ次第だし。

２chでは、一部のＤＱＮが意味なく車高を下げすぎてたり、気持ち悪いほど
悪趣味なエアロつけたりしてることに対しての拒否反応が激し過ぎて
普通の範囲でやることまで否定する傾向があるんだと思うよ。
あんまり気にせず他でも訊いてみたら？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:40:22 ID:UUD/vXD40
>>823
すまんすまん。
ちょっと下げる程度なら俺もそう悪いとは思ってないんで。
悪かったね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:00:17 ID:iQe0BOab0
折角専用サスが付いてるのに
もったいない気がする
古くなってから落とそうと考えてます
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:02:17 ID:LMNiE0pX0
ここのスレのデミオ乗りはおっさんが多いってのも
ローダウンを嫌う理由じゃないか？
俺はふわふわした感じが嫌でサス交換したんだが
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:05:56 ID:LMNiE0pX0
>>824
今時の子はシャコタンって言葉の方が知らないよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:11:00 ID:fNQgt1EDO
チンスポとはチンチンのスポーツのことです。
って言ったら信じるかな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:11:40 ID:JyPRSBq30
>>829
.３０過ぎの俺でさえ「ショコタン」にみえる…
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:13:12 ID:Ob/NFBoQ0
ローダウンにするとどのような効果があるの？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:34:14 ID:fNQgt1EDO
>>832
『ローダウン』だけを捉えて言うなら答えは『見た目の変化』かな。
重心が低くなる分安定もするはずだけど結局はセッティング次第。

注意することは
バネ、ショックがノーマルでハイグリップタイヤを履くと横転しやすくなる、
バネ、ショックを固めてグリップの低いタイヤを履くと横滑りしやすくなる、
くらいかな？でも街乗りなら見た目だけの変化と思っていいかも。

詳しい人、補足＆ダメ出しお願いします。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:51:53 ID:80sqbaH40
MAZDAは、フィーリングの合う者だけが乗ればよし。
MAZDAフリークは、他車と比べたりなんかしない。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:53:52 ID:UUqZq35f0
ガラスの腰の頑固ジジイ達がいるようだな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:57:40 ID:2FSLG6DW0
＞ココの住人は、車イジルのが好き
エステシャンが多いみたいだな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:43:09 ID:A2rzkwet0
スタリッシュトーンのスタイルSってどのくらい値引きしてもらえるのかしら～。
ちょっと気になる。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:59:44 ID:VuSlXY+70
>>823
今さら言えたものでもないが、煽りや荒らしっぽいのはスルーして
有益な情報だけ取れば良いよ。
元々そーゆーノイズの多い板だしな。
839 ：823：2006/12/14(木) 21:20:03 ID:lLHbITbxO
>>832
そうします。

パンフレットのデミスポって、明らかに車高落としてるけど、ドコのバネなのかな？
撮影用の専用サスかな？
あのくらいなら、最高にカッコイイ。と思う。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:22:47 ID:8RLvB1HG0
>>839
自動車雑誌によると「室内に重りをずんどこ積む」という単純極まりない方法らしい。＞車高
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:31:15 ID:O/o8Ba8T0
>>840
ﾜﾛｽ
そんなマツダが好きだw
842 ：832：2006/12/14(木) 21:32:30 ID:lLHbITbxO
アンカー間違ってるし…orz

重り…。
でも、走ってる写真も結構低いですよ？
アレも重り!?
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:35:30 ID:M2tjgt9L0
太れば解決
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:57:48 ID:mP9B3rY20
>>840
いつも助手席に重りを積んでいる俺は、あと後ろだけで言いわけだな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:00:10 ID:8uKMMZ4CO
>>842
今は写真なんてどうにでもできるじゃないか、その昔のカタログなんかでは、先に言っていた重りなんかも使っていたみたいだがね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:05:20 ID:UUqZq35f0
デミオのアクティブマチックのスポルト乗ってる。
先月免許取得して愛車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもコンパクトカーなのにアクティブマチックだから操作も簡単で良い。
デミオは燃費が悪いと言われてるけど個人的には悪くないと思う。
フィットと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アクティブマチックなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分デミオもフィットも変わらないでしょ。
フィット乗ったことないから知らないけどCVTであるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもデミオなんて買わないでしょ。
個人的にはデミオでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらデミオのスポルトには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:10:29 ID:8RLvB1HG0
>>842
カタログの写真、本当の走行シーンを撮影してると思ってる？
ほとんどが静止したクルマを撮影して、背景を合成、
ホイールなんかは画像加工で回ってるように見せかけてるだけだよ？
「ほとんどが」と書いたけど、「全部」かも知れないね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:11:17 ID:kEj7XAyg0
低学歴や田舎者ほど車好きが多い。
シャコタンもな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:12:09 ID:8RLvB1HG0
>>841
いやマツダだけじゃなくてね。クルマ会社全体がそういう作り方してたのよ。
あとガラスにはネット（スモークフィルムじゃないところが泣かせる）を貼って
内部が見えにくいようにしたり精悍そうに見せたりとかね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:51:34 ID:lLHbITbxO
今まで何の疑いもなく見てたけど、よく見たら…こりゃどう見ても合成だね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:06:39 ID:DQgf6/5U0
バネだけかえるのはショックのストローク減らすだけであまりよいことだとは思ってないんですが、
デミオ用のショートストロークのショックなんてあるんでしょうか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:17:19 ID:r8gEicXg0
＞ほとんどが静止したクルマを撮影
マシダは弱点に気づいたようだな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:25:35 ID:KM5Qcs0O0
>>846

デミオって140も出るんだ。
さらにGTRより早いなんて。
さすが走りのマツダですね。
さらに燃費はフィットと同等でしょ。
さすが技術力世界一マツダだね。
値引きも世界一だから向かうところ敵なしじゃん！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:44:03 ID:8RLvB1HG0
>>852
>>849
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:48:32 ID:p7xgQwe6O
あ～あ、がっかりだよ。
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞ～ﾝ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:52:35 ID:S+2h61CZ0
>>853
神　GTO
でググって出直して来なさい
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:54:48 ID:mP9B3rY20
>>856
つられるなよ・・・
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 01:42:46 ID:4MNgKhVv0
前期型のコンパクトステーションワゴンというコンセプトが復活しないかな
ルーフバーのないデミオなんてデミオじゃない
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 02:36:31 ID:Kd4St43n0
>>801
実はオレ スレ違いなスイスポ乗りなのだが
あのアホなCM、マジで吹いた。
そしておまいさんと逆にオサレで楽しそうなマツダのCMを羨ましく思った。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 06:17:55 ID:ufo1QkeqO
エンジン冷えてる状態でアクセルふむとギュルギュル音。
直る？直したシトいますか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 07:04:47 ID:c8T7M6RI0
>>860
暖めればよいのだから、大人しく暖機してろ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:18:39 ID:Av6QZJ1h0
>>760
俺のはエンジンが暖まるまでカタカタ音が鳴りやす・・・。
それにしても最近、メーター付近のきしみ音がかなりひどくなってる。
シリコンスプレーで治るかな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:43:01 ID:9bHEPRGeO
つうか、暖気もしないで異音とか、燃費とか語るのか？
間違っても、いきなりガンガン踏んだりはしてないんだよね!?
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:24:23 ID:A4BL7vXd0
暖気しないほうがトータルでの燃費はいいよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:56:58 ID:Kd4St43n0
最近の車の場合、暖気は水温や油温を上げてやる目的よりも
エンジン周辺のセンサー類の校正時間を稼いでやるって意味が大きいらしいと聞く。

長くても2分回せば十分らしいよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:00:52 ID:9bHEPRGeO
当たり前だけど、エンジンやオイルってのは暖まった状態で計画されてるから、冷えた状態では音が出たり、燃費が悪くても文句は言えない。
当然寿命も縮める。
過度の暖機は無駄でしかないが、適度の暖機は必要。
まぁ、チョイ乗りしかしないなら燃費も良いかもしれんが…。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:09:51 ID:BcAzyHbDO
ボクのチンチンは常にホット！ホット！だから暖気不要だお。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:40:11 ID:8d78/X1T0
まだ暖気神話がこんなにはびこってるんだな。
今のクルマで分単位の暖気が必要なのなんてないよ。

エンジンかけたらすぐに走り出す。ただし、数百メートルは急加速無し、
高回転使わず、ノンビリ走って、エンジンだけでなく駆動系全体も、
タイヤまで含めて暖機する。エンジンだけ暖めてもタイヤが冷えてちゃ
事故っちゃう（ちと大げさ）。

触媒コンバーターは熱くならないと所定の機能を発揮しない。
つまり暖気なんてやってると、その間毒ガス吐き散らかしまくり。
触媒コンバーターを早く暖めるためにも、エンジン始動、即走り出すのがよい。

当然燃費にも好影響。暖気レスは良いことばかりで悪いこと一つもない。
ただ、寒冷地の人は暖気レスは厳しいだろうね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:10:39 ID:9bHEPRGeO
そうか…。
俺の知識は船舶用ディーゼル機関の話(船舶での暖機は、エンジン起動前に、冷却水を加熱して、エンジンや潤滑油を暖める。)だから、車とは少し違うみたいだな…。
触媒の話は知らなかったしな。
でも、デミの取説にも「暖機は水温計が動くくらい」って書いてあったよ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:13:29 ID:yWsN3Gzq0
新車購入支援系の雑誌読んでると、モデル末期にもかかわらずデミオの評価は得てして高い。
曰く「割安」「走りがいい」「視界が広く快適」
燃費に対する不満はほとんど見られない。
俺はマツダは「耐久性が・・・」という先入観があるがその点どうかな。。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:32:22 ID:8d78/X1T0
>>869
> でも、デミの取説にも「暖機は水温計が動くくらい」って書いてあったよ？

そりゃPL法とかいろいろあるからね。
オイルだって推奨交換キロなんか守らなくても無問題だし。
まあ、取説通りに扱ってて壊れたら「ゴルァ！」って言いやすいから、
守ってればいいんじゃない？

この季節、水温計が動くくらい待つって、何分間だよって思うけどね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:35:30 ID:yWsN3Gzq0
870
デミオ・・・だれか背中押して！
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:48:33 ID:9QwUmyUPO
きんさい、きんさい
わしらはみんなマツダ天国じゃけぇ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:55:02 ID:yWsN3Gzq0
ただ正直迷ってるんだよね
アクセラ、ベリーサ、SX4と・・・
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:09:52 ID:lAmw+/4U0
キャンバストップにしようよ。

パンダくらいしか迷うの無くなると。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:11:32 ID:3ACpLsvM0
>>869
大型船舶のエンジンの場合、暖気しなければまともに動かすこと自体できんだろ
あのクラスのエンジンはそうやって運行することを前提に設計してる

逆にいまどきの車の場合、エンジンかけてすぐに使っても大丈夫なようには作られてる
船舶の場合の初期の暖気や発電に使う小型エンジンみたいなもの
暖気の意味がないとは言わないが、神経質になるほどのものではない

同一比較しても意味ないよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:23:20 ID:ufo1QkeqO
エンジンスタータ装着済み。
２、３分毎回暖気してます。それでもアクセルオン→駆動が掛かるとギュロギュロ音… 少し走ると消えますが、なんか恥ずかしい。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:45:08 ID:9AZ1ONIb0
オーディオＯＮの状態でエンジン始動。
音楽が流れたら柔らか発進。
大体２０秒位だねぃ。

走行距離を重ねるごとに燃費が良くなって来たのだが。
ただ今９万ｋｍ。
慣れのせいか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:11:13 ID:ApJykstc0
始動して、すぐ高速に突っ込むわけでもあるまいし、
無駄にアイドリングすな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:40:55 ID:Br8A1Oh50
ＮＥＷ　ＤＥＭＩＯは３ナンバーになるって噂は本当ですか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:41:05 ID:xFLLzIIY0
カートップ誌にて
デミオ中古車が４年落ちで50万だってさ。
下取りだと30万以下じゃん。
こりゃ乗り潰すしかないね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:41:43 ID:85VK5fhW0
流れ読まずにカキコ。

デミオ1300カジュアル、5MTスパークリングゴールドを契約しました。
フレンドパッケージ、フレキシブルボード装着下取無しで総額105万円也。
車体から40万引きで、見積書には本体価格は77万と記載されてました。

9年乗ったロードスターに別れを告げ、のんびりカーライフの始まりです。
試乗した感じ、当然スポーツカーと同じようには速くは走れませんが、意外にも
ロードスターと同じくコーナリング感覚が素直ですね。これは嬉しい誤算でした。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:53:54 ID:4cD9/yXc0
>>882

契約オメ！

> ロードスターと同じくコーナリング感覚が素直ですね。これは嬉しい誤算でした。

それが「Zoom Zoom」です！
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:19:19 ID:yWsN3Gzq0
Style Cのアイシーブルーメタリックに惚れた。
HID＋アルミ付けたらなかなかカッコいい。
みんなのように３０位引いてくれるかなあ
http://www.demio.mazda.co.jp/stylishtone_c/
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:19:25 ID:PFhwvHBz0
ディーラー行ったらzoom zoomネクタイしてたﾜﾛﾀ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:32:26 ID:ufo1QkeqO
だーかーらー
ギュロギュロのデミ夫なおる？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:38:16 ID:nOZhTFAOO
だーかーらー
だーかーらー
だーかーらー
だーかーらー
だーかーらー
だーかーらー
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:42:32 ID:MqDYSUC00
Dオプションのリヤスピーカーが16cmなのですが
現行デミオのスピーカーはフロントも16cmであってるでしょうか？
またブラケット使用等で17cmスピーカーをつけることは可能でしょうか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:48:45 ID:lAmw+/4U0
16cmであってる.。
あと今は無きソニーのカーフィティングによると
17cmは
「フロントドア/リアドア純正スピーカー取付位置の鉄板部にビス穴開け直して取付可。」
だそうな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:53:14 ID:85VK5fhW0
>>884
一声目から25万引きが出たので、30万は楽勝だと思いますよ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:55:12 ID:MqDYSUC00
>>889
ありがとうございます。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:59:30 ID:lAmw+/4U0
あと、スピーカーコネクタ切って、平型端子つけないと
社外品はつかないからそのつもりでね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:07:01 ID:yWsN3Gzq0
>>890
ありがとうございます。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:17:23 ID:ufo1QkeqO
だーかーらー
ギュロギュロの件についてはもういいや。
フレキシブルボードの件についてなんだが…
どうよ？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:22:54 ID:nOZhTFAOO
どうよ？
どうよ？
どうよ？
どうよ？
どうよ？
どうよ？
どうよ？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:29:00 ID:3ACpLsvM0
>>894
ディーラー池
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:35:15 ID:aZkuFhXF0
うちの周辺は朝はフロントガラスが凍るので
暖気して、氷を溶かさないと前が見えません

なので暖気してるんですが、
昨シーズンからエンジンスターターをつけたのですが、今年はしばらく使えてたのに
エンジンスターターでエンジンがかからなくなりました
バッテリー不足でしょうかね？
エンジンスターターって車にかなり負担なのかな？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:47:05 ID:UwHAdbLX0
>>897
リモコンの電池は？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:49:40 ID:CAiyiRt00
バッテリー不足？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:54:55 ID:aZkuFhXF0
いや、音はなるし
今でもたまにエンジンがかかる
でも頻繁にやってるとどんどんバッテリーがなくなりそうなんでやめておいてる
車はもう５年経ってるし　交換の時期なのかな？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:14:42 ID:5z8QuzJ10
窓ガラスが凍ったら、お湯をかければ一発おｋ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:23:26 ID:tYC0eGme0
お湯ｗ

地下水ならぶっかけてれば溶けるんだけどなぁ
そもそも蛇口が凍ってしまえば駄目か・・
そんなおいらはプラスチックのハケでバリバリ取ります
手がしばれるねぃ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:54:31 ID:jGmzEokH0
【カタカタ】マツダ　デミオ　vol.70【ギュロギュロ】
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 02:36:06 ID:aZkuFhXF0
お湯・・・
その後すぐ凍って最初より厚くて見えなくなる氷が張ってしまう・・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 02:40:52 ID:ChSBt+LdO
フロントガラスカバーみたいのを作ったらどないでしょう？
既に商品化されてた気もするが…
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 09:16:56 ID:C+dQwqU80
フロントガラスにヒーター全開あてて、リアも電熱線オンにして
多めに温水かけて、ワイパーかければ大丈夫だが。
ボディーを濡らすんで、汚れを気にする人には向かないけどな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 09:17:34 ID:VAN4RxdGO
zoom-zoomステッカーってあるみたいだけど、何処で手に入るの？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 09:21:58 ID:EnXIqaU+0
購入検討でレンタカーでデミオ乗ったんだけど
予想以上に静か、かえってタイヤのノイズが気になる。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 09:30:05 ID:p0dAn4ft0
>>907
俺も欲しい
ディーラーでもらえるの？

>>884
あれ、いいよね！
結構装備増えてるから値引き渋いかもしれんな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 10:23:14 ID:7q9YW9JL0
フロントガラスが凍ってる人、自分はウォッシャー液を出してワイパーかけているけど…
この季節、－３０度以上のウオッシャー液をいれてるよね。きちんとふき取ってから運転
すれば問題ないと思うが…そんなことやってると１分くらい過ぎ去るので、暖気には十分。
もちろん、運転中しばらくは温風を窓に当てているけど。

当方青森県在住
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 10:47:45 ID:ChSBt+LdO
フロントガラスカバー見つけた。けど高い。\3,255…
http://www.araden.co.jp/car/kanben.html
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 10:51:37 ID:p0dAn4ft0
>>884
オーディオレス選べないんだね、orz=3

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:23:34 ID:v2YE9wGz0
うちの近くでは、専用カバーとかじゃなくて、
夏の間は室内の温度上昇防止に使うような銀色のシートを、
左右の窓ガラスに挟み込んでフロントにぴったり貼り付けてる車をよく見つける。

関東なのに霜のせいで窓ガラスが嫌っていうほど凍る地域です…
うちは地道にタオル等でこそげ落とす派
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:58:14 ID:aZkuFhXF0
自分の仕事は夜の１２時までの仕事で
職場の駐車場でカバーとかつけるわけにはいかないし、お湯も用意できないんですよ

他にエンジンスターターつけてる人っていないですか？
デミオは相性が悪いとかあるのかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:03:12 ID:UiNMIvN90
窓ガラスを覆うカバー、一時期使ったけど
凍るor雪が降ればカバーが濡れるので、剥がした後きちんと水気を
拭き取らないと翌日使用した時に窓にカバーが凍りつく
今は普通に窓の氷をこそげ落とし用のヘラ？みたいなの使ってるよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:54:06 ID:rpLEEOKvO
>>882
おめ。
ただ、いくら何でもロドスタと同じハンドリングはありえん。
本当に似たような性能なら俺も無理して二台維持せず手放してる。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:56:35 ID:rpLEEOKvO
>>884
値引きは地域による。
お膝元の中四国ならそんなに値引き多く無いからそのつもりで。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:04:40 ID:AbTBRdCLO
>ロードスターと同じくコーナリング感覚が素直ですね。

基本と言うか、味付けが同じって意味じゃね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:05:45 ID:DxbCTq7QO
ギュロギュロとフレキシブルの件についてはもういいや。
アクティブマチックでシフトアップすると変速が遅い件についてなんだが
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:37:51 ID:jTmv/Nd2O
所詮 AT
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:43:01 ID:rpLEEOKvO
>>918
味付けか…良くわからんが俺の感想は、全然別物、だ。
駆動方式の違いがあるからどうしようも無いが、
ハンドルを切った分だけ曲がるという感覚はかなり乏しい。
感覚としては前乗ってたシビックの方がずっと近かった。


それ以前に後期デミオは険しい山道は進む事が苦痛になるしな。
現行デミオは前中期買ったヤツが勝ち組かな…
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:45:32 ID:AOsnMr8y0
＞ それ以前に後期デミオは険しい山道は進む事が苦痛になるしな。
現行デミオは前中期買ったヤツが勝ち組かな…

kwsk
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:53:25 ID:7XN/Y1ZW0
前期　油圧パワステ
後期　電動パワステ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 15:24:42 ID:2HaWb6Mr0
俺は太陽の方向にフロントガラスを向ける。
太陽パワーすげーと思うよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 15:32:30 ID:IhZBV8ly0
皆さん車検はどこで受けますか？

最近知り合いがイエローハットで車検を取り安くてよかったといっていましたが
イエローハットやオートバックスの車検って大丈夫なんですか？
情報をお持ちの方のコメントをお願いします。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:44:47 ID:ZtBCq7Tk0
【自分で】車検総合スレ【ディーラーで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153703346/

こっちのがいいんじゃね？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:47:17 ID:w6RTPznO0
>>770で書いたDY3Wのオプションフットレストがようやく取り付けできた
ディーラーで聞いたら発泡スチロール切ってもOKということでカッターで切ったら意外と簡単だった
誰も興味なさそうだけどいちおう。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:10:38 ID:rpLEEOKvO
>>923
それが主因だな。
上の方にも書いてたが、コーナーの途中で急にアシスト放棄したりするからリズムが作れんというか、まともに走れん。
現時点っは電動ステアは完全に失敗だな。他のメーカーも含めて。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:20:12 ID:m5aR0eCS0
あー。
ワインディングをガンガン攻めたりするのは､、向かないかもしれないね｡
現行のEPSは。

オーバーヒートし易いし、回復に偉く時間が掛かる｡
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:01:30 ID:CAiyiRt00
RX-8のはどうなん？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:17:09 ID:dB8jJY6I0
ＤＥＭＩＯはモデルチェンジで３ナンバーになるってホントですか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:48:23 ID:ttS+PWjY0

880 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/12/15(金) 21:40:55 ID:Br8A1Oh50
ＮＥＷ　ＤＥＭＩＯは３ナンバーになるって噂は本当ですか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 02:00:51 ID:sXLyoBwd0
今は税金も変わらないし
幅を５ｃｍ（両方２．５ｃｍ）広げれば３ナンバーだもんな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 03:59:17 ID:AohXKAFO0
どこから３ナンバー化なんて情報がでたんだ？初耳だぞ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 10:45:33 ID:ADrcthT+O
電動パワステ、車庫入れになるとステアリングが異常に重くなる…
走行中は軽すぎるくらいなのに…
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:07:55 ID:kjluFL2c0
窓にお湯をかけるのだけは止めたほうがいいぞ、まじで。

今でも当たり前のようにお湯掛けしている人は、
タダでさえ車の窓ガラスは飛び石で欠け箇所あるんだから、
割れなかったら運が良かったくらいに思った方がいい。


937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:20:49 ID:inrfPdG60
２ちゃんに来るまでお湯かける人がいるとは知らなかった
不凍ウォッシャー液も凍る時期になったら危険じゃないの
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:40:34 ID:KKFkqTtl0
>>935
現状の電動パワステは微速域の制御がイマイチ
どのメーカーのでも感触は良くない
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:47:09 ID:xBECXRs80
水かけなら大丈夫？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:50:01 ID:TRnk3DXW0
>>935
一応、Dに言って(行って)み。
俺はユニット交換してもらったよ｡
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:29:10 ID:+2YuaUcJ0
リアウィンドみたいに電熱線を仕込んだフロントガラスってのは、商品化無理なのかな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:31:07 ID:bkwNEMD40
視界が悪くなるからどうなんだろな
フロントと前席のガラスは法律で規定なかったっけ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:51:45 ID:iOyKUvWr0
>935
据え切りしまくってんじゃないの？
超低速でも動いてる場合はちゃんとパワステが効いて軽々だが。

そんなことはないと言えるなら、他の人も言うようにDラーで相談した方がいいな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:15:34 ID:czsjYAQMO
今スポS商談中。
ナビ付きいくら引きで判子押せばいい？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:32:28 ID:W3fRc6oL0
好きな金額で押したらいいんじゃね？
地域によって差があるし
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:41:11 ID:czsjYAQMO
ただ今174万。（下取り平2のロドスタ3万）まだかな？
ちなみに場所は大阪某所です。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:41:26 ID:4TGCEm/r0
>>944
値引き値引きとあまりこだわらない方が良いよ。
営業から聞いたんだが、マツダのえらいさんと会ったときに、
「デミオってヨーロッパではいくらで売ってるんですか？
儲けいくらなんですか？」と尋ねたら
「・・・それは・・・聞かないでくれ」と答えられたそうだ。
つまり、答えたら日本のDが「なんじゃそりゃ！」と怒るほど
高い値付けで売ってるということ。
「国内価格で買える！」ってだけで喜んでおこうよ、俺ら日本人は。
なんも言わんでも国内のDならどーんと引いてくれるでしょ？

以前、「こんなに値引きして日本国内で儲かってるわけ無い。
絶対海外で回収してる」と書いたことがあるが、裏付けられたと思ったよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:46:20 ID:czsjYAQMO
わかりますた。すいません（´・ω・｀）
ただ皆さんあまりにもお得に買ってるもんで。
ただ値引関係なくデミオはいい車だと思います。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:51:43 ID:W3fRc6oL0
>>948
NA8Cからデミオに乗り換えたけど後悔してる
安くていい車だけど面白みも何も感じない車
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:24:38 ID:7xuyPFng0
比較対象がﾛﾄﾞｽﾀならそうなるかもね。デミオに限らず。
競合する車（他社のコンパクト）と比べたら面白みのある車だわ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:44:47 ID:TImN78iHO
昨年、ｽﾎﾟﾙﾄAT値引37買いましたけど、もう少し粘ればよかったかな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:59:53 ID:x1fuis04O
ナビつきなら50万はいく
当方地方のみ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:16:30 ID:IjjPWwuo0
購入検討しようと思って、公式ｻｲﾄ見たらうざいので止める。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:18:47 ID:eAAXWfaA0
最近どこの公式サイトもフラッシュ多用で
とても使いづらいんだが。
デミオだけじゃないぞ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:28:59 ID:qzO1/2E20
あんまり俺たちが値引きするとマツダの国際競争力が下がってしまうのか
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:39:26 ID:4TGCEm/r0
>>954
個人的には日産がやり過ぎだと思う。あそこ見る気がしない。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:07:08 ID:DkoUVE2e0
フラッシュがうざいと思うんだったら、ナローバンド版ってとこをクリック
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:10:06 ID:qoYYNiMNO
>>953
ディーラーに通ってみろよ。
値引きの額に感動するから。
まぁ、サイトだけで購入を決める様なヒッキーは、車要らねぇな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:11:47 ID:x1fuis04O
トヨタもウザイヨ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 22:13:34 ID:kjluFL2c0
デミオを買う時、値引き交渉がんばったけど、
いざ納車されたら申し訳ないことしたなぁと思った俺ガイル。

実際にオーナーになってみたら、値段以上に満足度高いと俺は感じた。
ってか値引き値引きって血迷ってた自分があまりに恥ずかしい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 22:21:11 ID:W3fRc6oL0
でも＋10万だったら購入渋ったでしょｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:05:48 ID:6UnGBDhi0
>>960
今更そんなこと言ったってデミオの超値引きに終わりは無い
一人で後悔してろ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:08:55 ID:W3fRc6oL0
>>962
だよなー
それだったら値引き分どこかに寄付でもしてろってんだ
今更言うのは白痴な証拠
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:29:11 ID:qzO1/2E20
>>960
車検、オイル交換、タイヤ交換ほかで金払えばいいさ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:20:37 ID:389UQc1n0
デミオを購入して一年あまりがすぎた。とても満足しているんだけど、
次はプレマシーぐらいにちょっと乗ってみたいなと思っている今日この頃です。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:31:40 ID:C2iTe9yN0
今のデミオのＳＴＹＬＥ　Ｃもなかなかいいが、時期モデルが正式発表される３月まで待って
どっちがいいか決めよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:40:28 ID:Qkv6HgLNO
そのころには色とか制限されそう
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:03:29 ID:/q7rZ095O
俺も次期デミ気になりながらデミスポ買ったけど、気に入ってるよ。
ただ、スポルトって名の割には車高高すぎだな。
折角専用サス入れるなら、もう2㎝下げて欲しかったよ。


どうせローダウン厨だよ…。
でもな、重心が2㎝下がれば随分違うもんだよ。
旧ヴィッツRSは良かったよ。
曲がらねぇ車だったけどな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:13:06 ID:j1gzf8DO0
旧ヴィッツＲＳはカッコよかった、特に青が。乗ったことはないけど・・・
デミスポはＷＥＢでみるのじゃかなり低そうだけど実物見るとあれ？だからな
まあ、車としては速くはないしブンブン回せる車じゃないけど、いい車だ
970 ：946：2006/12/18(月) 01:30:24 ID:uVuAzB3d0
今日契約しました。
結局登録の時期とかお店側の都合に合わせたり、色の在庫の関係でスポＳから
ノーマルスポ（赤）、ナビ（オンダッシュの一番いいの）、ＥＴＣ、５年コーティング、エクゼのマフラー＆サス等で
ぬゆわマソでした。今考えるともうちょっといけたのかなとか思ったり。
それよりも決断を営業マンに伝えた直後、ロドスタとの別れが瞬時に頭をよぎり、なんだかちょっと泣きそうになりました。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 02:11:13 ID:bmDKw4Lk0
思うけど
もうちょっといけたのかな　程度でやめるのが一番いいと思う
その後のディーラーとの関係も良くなって
いろいろ無料でやってくれたりするよ
しかもネットでの他の値段と比較してはだめ、地域によって違うし、車によって違うし、時期によって違うし
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 02:43:24 ID:PgWJalJu0
＞＞その後のディーラーとの関係も良くなって
＞＞いろいろ無料でやってくれたりするよ

デミオクラスでそれはねぇよ、家族で買ってるとか、担当と仲良くなるとかそのへんじゃないと
デミオを低値引きで買ったから安くするとか、デミオが値引きまくったから○○するとかディラはそんなことイチイチしない
973 ：968：2006/12/18(月) 04:49:25 ID:/q7rZ095O
俺も、ミラアバRから乗り換え泣きそうだったよ。
ヴィッツRSもアバR
も楽しい車だった。
だからこそ、似たような車を探しちまう。
RSも青だったからこそのウニングブルーのデミスポだよ。
それなりの走りは期待しちまうよ…。
zoom-zoomのマツダだしな…。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 08:58:11 ID:kXy52/KX0
昨日給油するときマイデミオの給油口外側のフタが
開かなくて超焦った！！
ガソリンもう無いのに給油できないかと思ったよ

スタンドの店員に手伝ってもらって開けられたが
フタを押し出すビニール？の部分が内側にめり込んでいた為だった
開きが悪いと感じている人は要注意・・かも
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 13:17:27 ID:nXjrG+HKO
>>974
レアトラブル。良かったな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 20:24:11 ID:vLMMatji0
>>970
自分もロードスターからの乗り換えっす。10年で25万キロ走って。
最後はステアリングギヤボックスが壊れて曲がらなくなり完全に死亡しました。
いろんな思い出があるけど、今はデミの納車が楽しみです。マフラーがショボいので
エクゼのデュアルにしたいです。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:20:23 ID:0yESARaT0
トヨタのオーリスか迷うな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:05:33 ID:1KH8Op390
なんでこんなに燃費がわるいんだぁ！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:09:46 ID:wlhkbBdl0
>>978
おまえが軽量しないからだ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:33:37 ID:LACormwa0
>>976
おいらもロドスタからの乗り換え組（後スポMT）。
広い、快適、悪くないハンドリング（ロドスタと比べてはいけないが）、
燃費もいいし（リッター１７ぐらい）、税金も安い。
MC後は街中であまり見ないので、同じ車が隣に並ぶことも少ない（特にスポ系）。
遅いって事を除けば、いいことばっかりなんだけど、
最近、こんなぬるま湯でいいのか？って思うことがある。
なので、DラーでNCと８の見積もりを取ってみたが、
金欠状態では当面無理だと分かった・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 01:34:00 ID:66rNsLpM0
新車購入後、パックデメンテとやらには入ったほうがお得？
新車後ってそんなに頻繁にメンテとか必要なの？？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 04:07:05 ID:1GCSkuHY0
フジミ模型なぜだ！！なぜヴィッツ、bB、マーチ、キューブはあるのにデミオが無い？デミスポくらいあってもいいじゃないか！！
プラッツなんてどこの誰が買うんだよ・・・・
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 05:52:06 ID:scG7GrKwO
プラッツってさ、ストーカーって映画のイタイ犯人が乗ってたよね。アレみてから絶対乗りたくない車ＮＯ．１
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 06:39:06 ID:71jbwAGn0
http://www1.ocn.ne.jp/~sakurai5/seibi.htm

わずか２ヶ月でデミオを手放した男の日記
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 08:20:09 ID:lZn+atEj0
ディーラーに行ったらデミオの模型が一杯展示してあったんだけど、あれほすぃ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 08:43:24 ID:08z7nloD0
>>980
どこに住んでるの？
埼玉だけど、一日に最低5台は見るぞ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 09:15:49 ID:1DtG43Nn0
俺も埼玉だが
見る数はフィットより少なく
マーチ、ヴィッツより多いってとこかな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:28:58 ID:BzzlHhOF0
>>984
オチがすげえな。
ドライブ＆エンジンフィールに拘るのに
RX-8からデミオに買い換えた発想がわからん。
せめてアクセラとかにしておけばよかったんじゃ、、？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:49:13 ID:nlZBMFG20
デミオにロータリー乗せればよかったのに・・・
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:57:35 ID:vO/dvqeY0
>>988
本当だよな。何を求めてデミオを選択したのか意味不明ｗ
中途半端に妥協して無駄金使う典型。ＦＤ＋ＭＰＶでいいだろうに。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:15:11 ID:m/RRp1IY0
>>984
おもろいヤツだね
世の中にはそうゆう意味不明ヤツもいるよ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:37:30 ID:ssY94Wlp0
漏れは10年前免許を取ったときに初代デミオが買いたくて買えず。
今年ようやく、2代目デミオが買えた。
そんなに安易にデミオを手放すやつがにくい。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 12:11:01 ID:nlZBMFG20
次スレ【テンプレ復活】

【MAZDA】マツダ 2代目デミオ vol.70【DEMIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166497585/l50
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 12:39:07 ID:bNJdwJ300
乙
995 ：名無し：2006/12/19(火) 13:45:45 ID:kOSgGuFkO
今月、新型デミオＣスタイル1300ccのカーボングレーを購入して納車した。
旧型(16年式)のデミオは見下してたが新型は気に入った。
Ｃスタイルは出たばかりだから、あんまり見掛けない。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:09:52 ID:eV4mbrzYO
今 旧、現式が二台ならんでるけど現行のリアは日本車ばなれしたデザインだな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:13:27 ID:1gZ4fvet0
>>984
１００万ぐらい捨てた計算になるんじゃなかろうか
阿呆やな
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:19:44 ID:+L2ulptmO
リアのデザインはマジ出色の出来だと思う。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:50:38 ID:lZn+atEj0
昨日試乗して来ました。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:51:12 ID:lZn+atEj0
1000ならデミオに乗るぉ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'