【HONDA】ホンダ ライフ16【LIFE】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ホンダの軽自動車ライフの総合スレッドです。
現行乗りも先代乗りもまた～り情報交換しましょう。
【お約束】
・荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・次スレは>>980付近で建てること。その際は誘導を忘れずに。
ホンダ ライフ公式
http://www.honda.co.jp/LIFE/
前スレ
【HONDA】ホンダ ライフ15【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157903293/
現行乗りも先代乗りもまた～り情報交換しましょう。
【お約束】
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・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
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ホンダ ライフ公式
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【HONDA】ホンダ ライフ15【LiFE】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:32:26 ID:ZtXrXUKfO
>>1
ご苦労さまです乙。
ご苦労さまです乙。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:42:00 ID:ZUy4NZLb0
過去スレ
【HONDA】ホンダ ライフ14【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152373834/l50
【HONDA】ホンダ ライフ13【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146708271/
【HONDA】ホンダ ライフ12【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140437379/
【HONDA】ホンダ ライフ11【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131886380/l50
【HONDA】ホンダ ライフ10【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126003907/
【HONDA】ホンダ ライフDIVA＆Cスタイル・9【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117889539/
【ディーバ】ホンダ ライフ8【Ｃ・スタイル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110336143/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ７【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102991001/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ６【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096064429/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ５【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ４【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080757062/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ 3【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ ２【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070124925/
【HONDA】ホンダ ライフ14【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152373834/l50
【HONDA】ホンダ ライフ13【LiFE】
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【HONDA】ホンダ ライフ12【LiFE】
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【HONDA】ホンダ ライフ11【LiFE】
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【HONDA】ホンダ ライフ10【LiFE】
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【HONDA】ホンダ ライフDIVA＆Cスタイル・9【LiFE】
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【ディーバ】ホンダ ライフ8【Ｃ・スタイル】
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【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ７【LiFE】
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【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ６【LiFE】
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【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ５【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ４【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080757062/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ 3【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ ２【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070124925/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:42:41 ID:ZUy4NZLb0
【ホンダ】ライフ＆ライフダンク【３ＡＴ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033797786/
【9月FMC】ライフ＆ライフダンク【4AT化】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052490408/
【ホンダ】ライフ＆ライフターボ【4AT】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/
【ホンダ】 ライフ＆ライフターボ 【i-DSI】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065946764/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033797786/
【9月FMC】ライフ＆ライフダンク【4AT化】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052490408/
【ホンダ】ライフ＆ライフターボ【4AT】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/
【ホンダ】 ライフ＆ライフターボ 【i-DSI】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065946764/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:43:17 ID:ZUy4NZLb0
外部掲示板
価格com
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100210091
Carview
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=191
パーツとか
HONDA LIFE.com
http://www17.ocn.ne.jp/~hondaksg/index.htm
無限
http://www.mugen-power.com/street/life/
通販ページ
http://www.honda-veni.com/cgi/search_n_list.php?products_car=%A5%E9%A5%A4%A5%D5&products_item=%C1%B4%A4%C6&page=1
軽自動車希望ナンバー（2005/1/4から3桁分類化50が580等に）
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/kei_plate.pdf
https://www.kibou-number.jp/kibou/index.html
字光式ナンバープレート（3桁分類ナンバーにしたい人・ナンバー気に入らない人 57が570に）
http://www.aktp.co.jp/diamon/index_f.html
価格com
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100210091
Carview
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=191
パーツとか
HONDA LIFE.com
http://www17.ocn.ne.jp/~hondaksg/index.htm
無限
http://www.mugen-power.com/street/life/
通販ページ
http://www.honda-veni.com/cgi/search_n_list.php?products_car=%A5%E9%A5%A4%A5%D5&products_item=%C1%B4%A4%C6&page=1
軽自動車希望ナンバー（2005/1/4から3桁分類化50が580等に）
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/kei_plate.pdf
https://www.kibou-number.jp/kibou/index.html
字光式ナンバープレート（3桁分類ナンバーにしたい人・ナンバー気に入らない人 57が570に）
http://www.aktp.co.jp/diamon/index_f.html
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:50:57 ID:rf9XRIAw0
>>1
乙
乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:09:00 ID:cqSK/kuWO
Z-CURRY
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:07:40 ID:ZUy4NZLb0
新スレage
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 04:35:01 ID:ZzGC0vdc0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:49:53 ID:an93vSXR0
Fターボ海苔ですがなにか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:29:10 ID:cnCHdXvK0
>>1
乙！！
乙！！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:28:36 ID:IDanXSfW0
俺のMC後Divaも海苔ですよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:24:29 ID:lbAJf5VB0
初めまして。
H16年式ライフF（中古）を買いました。
今までタントRSに乗っていたのですが、
ライフの方がガタガタユラユラしないのですね。
それに静かだし、燃費もイイし・・・ライフの方がすきかも。
H16年式ライフF（中古）を買いました。
今までタントRSに乗っていたのですが、
ライフの方がガタガタユラユラしないのですね。
それに静かだし、燃費もイイし・・・ライフの方がすきかも。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:42:40 ID:wx706iIw0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:36:44 ID:oZeMqSIz0
納車が年末ギリギリっぽい。
年内は間違いないとは行ってたけど。
黄色なんて注文するからだなorz
悪評高いシート対策に、シートカバーでも選んでおくか。
年内は間違いないとは行ってたけど。
黄色なんて注文するからだなorz
悪評高いシート対策に、シートカバーでも選んでおくか。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:17:19 ID:ysU6mGUK0
契約記念アゲv
新型FターボFF買っちゃいました！
平成10年ライフ下取りに出して
合計○５万値引きです。スタッドレス？？
もちろんサービスです！
あ、スノーブレードもかな…
新型FターボFF買っちゃいました！
平成10年ライフ下取りに出して
合計○５万値引きです。スタッドレス？？
もちろんサービスです！
あ、スノーブレードもかな…
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:34:43 ID:encIzBaUO
>>12
日本語でおK
日本語でおK
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:00:17 ID:Ox6UA/XD0
This is Pen.
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:27:44 ID:kHwAlKH20
やっぱさぁー、クルマ買うとかってぇー、ノリだよねノリ。
ディーバとかさぁー店でみてぇー、即決！即決！っつってぇ、お持ち帰りな
ワケょお。
で、おＫ？
ディーバとかさぁー店でみてぇー、即決！即決！っつってぇ、お持ち帰りな
ワケょお。
で、おＫ？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:54:02 ID:/5yLh7UQ0
皆様
燃費はどれ位？
私
今のところ
１４．３です
燃費はどれ位？
私
今のところ
１４．３です
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:14:59 ID:O0QQKYAk0
17.5
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:20:53 ID:vGbbTXEJ0
いつも思うんだけどさ
住んでる場所によって条件がまったく違うから意味ないよ
エアコンオン13.5-14 オフ15.5-16
住んでる場所によって条件がまったく違うから意味ないよ
エアコンオン13.5-14 オフ15.5-16
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:12:33 ID:5pSlt5vT0
燃費Fターボで14.5です。山がちな土地でエアコン常時オン。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:38:08 ID:KSVGNtTc0
一回に乗る距離によってももちろん変わるしな。
うちは嫁の買い物カーなので通常12程度。
俺がちょっと遠乗りに使うと16は超える。
うちは嫁の買い物カーなので通常12程度。
俺がちょっと遠乗りに使うと16は超える。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:20:43 ID:tqK6z9M70
燃費テンプレどっかに無かったっけ？
Fターボ、神奈川、7千キロで満タン法平均15.7k。
エアコンは熱いと感じたときのみ利用してた。
通勤では使っていない。
Fターボ、神奈川、7千キロで満タン法平均15.7k。
エアコンは熱いと感じたときのみ利用してた。
通勤では使っていない。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:01:43 ID:Ixw6atc80
Fターボで、東京の東のほうから奥多摩まで、一般道をドライブ
17.8Km/l
紅葉がきれいでした
17.8Km/l
紅葉がきれいでした
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:05:42 ID:jcZ39E2L0
MC後Diva購入してから、結構ドライブするようになった・・・。
あと、MC後のDivaやライフ見かけるようになったね。
あと、MC後のDivaやライフ見かけるようになったね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:11:53 ID:5xmB3/Wm0
※注・気温がエンジンの吸気に適し、この季節は最も燃費がのびる。
エアコンを使用する機会があまりない時期でもある。
エアコンを使用する機会があまりない時期でもある。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:16:41 ID:vSVnaCLS0
MOVEとライフ（どちらもNA)試乗してきた。
走りは、ライフのほうが、走行安定性も高くNAにしてはパワフル。
MOVEは、質感豪華 後席含め広いけど、走行安定性悪いなぁ。
妙にひょこひょこカーブで横揺れ、（車酔いしそう）とても高速は走れない。
カタログみると、ライフは、スタビライザーが標準装備。
さすが、走りのホンダ。
しかし、MOVEの質感にはまいる。
どっちを買うかまようが、走りの安定性含め多分ライフDIVAを買うだろうな。
走りは、ライフのほうが、走行安定性も高くNAにしてはパワフル。
MOVEは、質感豪華 後席含め広いけど、走行安定性悪いなぁ。
妙にひょこひょこカーブで横揺れ、（車酔いしそう）とても高速は走れない。
カタログみると、ライフは、スタビライザーが標準装備。
さすが、走りのホンダ。
しかし、MOVEの質感にはまいる。
どっちを買うかまようが、走りの安定性含め多分ライフDIVAを買うだろうな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:50:25 ID:gxrgmVJ30
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:00:52 ID:/UYtz9vd0
>>27
いや、全く見ないな
いや、全く見ないな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:14:39 ID:vSVnaCLS0
>>30
新型MOVEも静かさは一般の軽レベルで、主観的だけど旧型とあまり変わってないような感じ。
広さはMOVE圧倒的だけど、
なにより走行安定性が、旧型より悪くなった感じがした。
旧型は後輪がねばって、ある程度走行安定性があった感じ。
新型は、確かに少しエンジンが、新型になってパワフルになったけど、
走行安定性が、あれじゃぁねぇ、、
新型MOVEも静かさは一般の軽レベルで、主観的だけど旧型とあまり変わってないような感じ。
広さはMOVE圧倒的だけど、
なにより走行安定性が、旧型より悪くなった感じがした。
旧型は後輪がねばって、ある程度走行安定性があった感じ。
新型は、確かに少しエンジンが、新型になってパワフルになったけど、
走行安定性が、あれじゃぁねぇ、、
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:10:15 ID:wuRMfRWk0
そう考えると、ライフって意外に優秀な軽自動車なんだな・・・てか好きな奴が多いのも理解できる。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:26:10 ID:16l8r1TVO
>>33
「意外に」じゃなくて「本当に」
「意外に」じゃなくて「本当に」
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:54:26 ID:VkuIQNHiO
スタンドでオイル交換後、燃費が2キロも落ちました。どうしたらいいでしょう？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:16:41 ID:16l8r1TVO
>>35
オイル変えるしかないね。
オイル変えるしかないね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:27:16 ID:wi1kmiDl0
ガソリンスタンドでは給油以外はしない事
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:02:01 ID:16l8r1TVO
>>35
爆安オイルと思うが幾らなの？
爆安オイルと思うが幾らなの？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:00:20 ID:X8zdxmP70
みんなも携帯君の主張をコピペしまくって応援しようぜ！
★★★★★★★★★ 『 犯 罪 者 』 携 帯 君 の 主 張 ★★★★★★★★★
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
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「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
( ´_ゝ`)ｸｸｸ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164284083/l50
★★★★★★★★★ 『 犯 罪 者 』 携 帯 君 の 主 張 ★★★★★★★★★
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か？」
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
( ´_ゝ`)ｸｸｸ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164284083/l50
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:53:34 ID:wuRMfRWk0
スタンドは基本的に詐欺まがいだからな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:02:57 ID:ORh/LpmuO
足回りなんてのはサス変えたりでいくらでも改善できるのだが。でも新型ﾑｰﾌﾞのテールが気に入らないから却下かな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:26:10 ID:16l8r1TVO
確かに軽のテールは似たり寄ったりで特徴無いね。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:49:11 ID:cFeCaHpj0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:58:32 ID:hYTNlMrsO
そんな季節に、ＭＴなのにリッター１５切った漏れがきましたよorzorz
…ディーゼル車から乗り換えたもんで、楽しくてついつい踏んじゃうんですよねf^_^;
…ディーゼル車から乗り換えたもんで、楽しくてついつい踏んじゃうんですよねf^_^;
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:37:07 ID:qz3AOtiK0
Ｆターボ新車２ヶ月。
満タン法でたった１０キロでした。悲しい。
チョイ乗り、信号と踏み切り多し、立体交差あり・・・と条件悪すぎます。
エコ運転がむなしくなってきた。
満タン法でたった１０キロでした。悲しい。
チョイ乗り、信号と踏み切り多し、立体交差あり・・・と条件悪すぎます。
エコ運転がむなしくなってきた。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:03:02 ID:r+yMmDhhO
>>45
新車のうちはそんなもんだよ。
ウチのDターボ初期型はこないだ初車検したけど、コンスタントに12～15は走る。
300キロくらいの長距離を走ると19～20まで伸びる。
大事に慣らしして、エアコン切って、不要な重たい荷物は乗せない事だね。
ただし、あまりにもチョイ乗りが多ければ高燃費は無理。
新車のうちはそんなもんだよ。
ウチのDターボ初期型はこないだ初車検したけど、コンスタントに12～15は走る。
300キロくらいの長距離を走ると19～20まで伸びる。
大事に慣らしして、エアコン切って、不要な重たい荷物は乗せない事だね。
ただし、あまりにもチョイ乗りが多ければ高燃費は無理。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 09:28:15 ID:3qw/GkE60
俺はDIVAのNA納車一ヶ月だが高速乗っても、まあ新車だからMAX90㌔以上出してないな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:11:01 ID:HSHbRvSv0
>>44
私、最近、発進と停止をできるだけショックなく、スムーズに運転する
ことにこってます。
運転が面白い、乗り心地がよい、燃費がよくなると良いことずくめ。
お薦めです。
>>45
10キロはちょっと、あんまりな数字ですね。
良くなるといいですね。
私、最近、発進と停止をできるだけショックなく、スムーズに運転する
ことにこってます。
運転が面白い、乗り心地がよい、燃費がよくなると良いことずくめ。
お薦めです。
>>45
10キロはちょっと、あんまりな数字ですね。
良くなるといいですね。
>>46
アドバイスをありがとう。
新車の頃は燃費が悪いと聞いていたので
徐々に伸びていけばいいなと思います。
オイル管理もちゃんとするつもりです。
チョイ乗り主体なのと、ストップ＆ゴーばかりの環境なので
慣らしが終わっても多くは望めないですね。
>>48
他の人の数字を見るとめげます。
常に先の状況に合わせてアクセルを調整して
エンジン・ブレーキを使うようにしているのですが。
買い物先で地下や高層階の駐車場に止めるのもマイナスですよね。
信号、急坂、踏み切り、渋滞、チョイ乗りと
燃費が悪くなる事ばかりです。
アドバイスをありがとう。
新車の頃は燃費が悪いと聞いていたので
徐々に伸びていけばいいなと思います。
オイル管理もちゃんとするつもりです。
チョイ乗り主体なのと、ストップ＆ゴーばかりの環境なので
慣らしが終わっても多くは望めないですね。
>>48
他の人の数字を見るとめげます。
常に先の状況に合わせてアクセルを調整して
エンジン・ブレーキを使うようにしているのですが。
買い物先で地下や高層階の駐車場に止めるのもマイナスですよね。
信号、急坂、踏み切り、渋滞、チョイ乗りと
燃費が悪くなる事ばかりです。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:24:05 ID:UDahmOtOO
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:31:42 ID:g5MQkJlc0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:43:28 ID:x/OGtjtVO
ターボも最初は緩い省燃費オイルらしいよ
担当は口を濁すし、整備は最初のオイルだけは早めにってお願いしてた
担当は口を濁すし、整備は最初のオイルだけは早めにってお願いしてた
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:03:15 ID:oroJsN0B0
10月末に納車して先週1000キロ突破して、エンジンオイル変えてもらって堤防沿い走ったら、余裕に燃費20越えしたが・・・。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:40:26 ID:k3SKrJ6d0
寒くなると、インパネまわりのバキバキ音でるね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:14:35 ID:LM9msE3h0
うん、出るかもしれない。だが、気にシナイ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:49:30 ID:WA2YJKvG0
窓曇り杉ワロス
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:13:33 ID:UDahmOtOO
>>56
車内でﾊｧﾊｧし杉ｼﾞｬﾏｲｶ？
車内でﾊｧﾊｧし杉ｼﾞｬﾏｲｶ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:03:57 ID:T2EMuiWe0
ＨＯＮＤＡのお客様相談室を見てビックリ。ディーバの１４アルミってこんなに重かったのかorz
ディーバ１４アルミ
14x4.5J +45 7.30kg
フィット１４鉄チン
14x5.5J +45 6.53kg
同じく１４アルミ
14x5.5J +45 6.56kg
参考までに社外ホイール例 SSRタイプC
15x5.0j +45 3.15kg(HPより)
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/index.html
ディーバ１４アルミ
14x4.5J +45 7.30kg
フィット１４鉄チン
14x5.5J +45 6.53kg
同じく１４アルミ
14x5.5J +45 6.56kg
参考までに社外ホイール例 SSRタイプC
15x5.0j +45 3.15kg(HPより)
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/index.html
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:31:31 ID:XsiIdW3x0
フィットのホイールの軽さは特別だ
タイプＣは１４インチの重量だったスマソ。
ちなみに純正１３インチはスチール・アルミとも５キロ台前半。
ちなみに純正１３インチはスチール・アルミとも５キロ台前半。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:13:57 ID:WnIf3rRMO
JB5新車納入後、ディーラーの人に「5000キロくらいでインフォメーションディスプレイにオイル交換表示出ますんで、それまでしなくていいですよ」と言われついこないだ初オイル交換した私が来ましたよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:05:32 ID:3ei9zUMeO
新車のオイルにはエンジン内部をコーティングする液が入ってるから、5000キロでの交換が良いと他メーカーの整備チーフに聞いた。
それにしてもスタンドの安物オイルにすると、エンジンの吹けは悪くなるし、車は重たく感じるし、燃費は悪くなるし最悪だね。
それにしてもスタンドの安物オイルにすると、エンジンの吹けは悪くなるし、車は重たく感じるし、燃費は悪くなるし最悪だね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:33:08 ID:RmRyGosR0
MC前に買ったDivaに６か月点検のご案内が。
もう半年も経ってたのか…
もう半年も経ってたのか…
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:05:44 ID:sm4ebnFGO
たしかにインパネの右奥パキパキうるさい！なんとかなんねぇのか？カプラーか配線かなにかが遊んでるのか
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:58:49 ID:OcIK6rLz0
９月登録のライフだけど、インパネの音なんてしないけど
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:28:32 ID:WYFBE0QqO
先日ショールームに見に行きました
質問ですがDIVAって専用色とアルミホイール標準ってだけ?ターボ買うつもり無ければ普通のグレードの方がお買い得なのかな?
質問ですがDIVAって専用色とアルミホイール標準ってだけ?ターボ買うつもり無ければ普通のグレードの方がお買い得なのかな?
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:30:38 ID:OGiM8aWS0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 00:08:45 ID:Zld9+2Vj0
中古で１４年式のJBライフ後期を買ったんですが、ヘッドライトのクリアが
一部剥がれて汚く見えるんですが、全部綺麗にする方法はないんですか？？
一部剥がれて汚く見えるんですが、全部綺麗にする方法はないんですか？？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:11:41 ID:SLuy6GvZ0
>>69
ヘッドライト交換
ヘッドライト交換
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:30:11 ID:Tf0LGqZ10
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 05:35:56 ID:Ja0yUtF1O
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 19:11:17 ID:zNdntRFv0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:23:30 ID:Xz35tBkPO
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:30:38 ID:37Wr7Ei90
俺のJB1もライトのクリアが剥がれてきてる。
とりあえずコンパウンドで磨いて境目を目立たなくして、
上からナノハードクリア塗っといたが・・・。
ライトユニット交換すると高いだろうなあ。
トヨタのディーラー行ってライト磨きしてもらうか。
ホンダもこの手のサービスやってくれればいいのに。
とりあえずコンパウンドで磨いて境目を目立たなくして、
上からナノハードクリア塗っといたが・・・。
ライトユニット交換すると高いだろうなあ。
トヨタのディーラー行ってライト磨きしてもらうか。
ホンダもこの手のサービスやってくれればいいのに。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:58:29 ID:mDkqi7Ym0
リア・ディゾンの激似フィギュアきぼーん
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:09:37 ID:J8izzTD00
黒HONDA LIFE乗ってるカワイイ女の子が気になって仕方が無い
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 07:04:45 ID:L0caJtgJO
>>76
フイギュアで実在の人物に似せようとするとたいていブサイクになってしまう罠。無難にアニメ顔でよくね？
フイギュアで実在の人物に似せようとするとたいていブサイクになってしまう罠。無難にアニメ顔でよくね？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:42:12 ID:jV5A5BQz0
>>77
心配すんなよ 俺が相手しとくから
心配すんなよ 俺が相手しとくから
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:20:31 ID:cLFRludDO
オイル交換したら燃費が２km上がった。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:20:32 ID:+MsJhIRhO
インダッシュのナビって絶対シフトに干渉するよね？
物によるかな？絶対見づらいですよね？
物によるかな？絶対見づらいですよね？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:57:01 ID:cdqAi62K0
フロントワイパーが１本のタイプって初期型のライフだけ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:22:04 ID:HXlw+ZD8O
>>80
どんなオイル入れたの？
どんなオイル入れたの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:29:01 ID:eg27zvDh0
※業務連絡 >80
サービス景品用のテンプラ油を間違えて入れてしまいました。
排気がカラアゲのにおいに代わると手おくれになりますので、至急ご連絡下さい。
サービス景品用のテンプラ油を間違えて入れてしまいました。
排気がカラアゲのにおいに代わると手おくれになりますので、至急ご連絡下さい。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:40:25 ID:11w96Tn20
植物性のオイルは、潤滑性と油膜強度だけを見ると最強なんだが。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:28:09 ID:3Net1uJD0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:32:44 ID:cLFRludDO
>>83
ホンダで交換してもらいました。
ホンダで交換してもらいました。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:23:56 ID:EoF5a4LX0
後部座席邪魔なんで取り外して乗ってる人いますか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:23:16 ID:gb5rga/N0
ライフＦターボにスマートキーを取り付けましたが、
運転席に鍵があるのに、「鍵がありません」とコンソールに出ます。
こんな症状のかた他にいませんか？
運転席に鍵があるのに、「鍵がありません」とコンソールに出ます。
こんな症状のかた他にいませんか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:30:37 ID:HXlw+ZD8O
>>87
純正ですね。どうもありがとう。
純正ですね。どうもありがとう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:36:03 ID:14qg6TEm0
>>88
座席を取り外すとは大胆だな…
座席を取り外すとは大胆だな…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:46:37 ID:3Net1uJD0
車中泊時に助手席外すの検討中。
後席背もたれ倒してその上にベッドを作ろうとしているが、そうすると高さが不足して
朝着替えるのに不便なんだよな。
助手席外して、ダイブダウンした後席の上に作ればたっぷりの室内高がとれる。
後席背もたれ倒してその上にベッドを作ろうとしているが、そうすると高さが不足して
朝着替えるのに不便なんだよな。
助手席外して、ダイブダウンした後席の上に作ればたっぷりの室内高がとれる。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:01:31 ID:kcKSxrqS0
河原とかに乗って行って、助手席をチップアップ、後席に腰掛けてチェロの
練習をしたいのですが … そんな使い方してる人、いますか？
ギターの練習に使ってる、って友だちがいたのでサイズさえクリアできれば
と三面図を見たのですが、室内の高さや弓を動かせるスペースまでは分らな
くて、もし実行してる方がおいででしたらと思って。
練習をしたいのですが … そんな使い方してる人、いますか？
ギターの練習に使ってる、って友だちがいたのでサイズさえクリアできれば
と三面図を見たのですが、室内の高さや弓を動かせるスペースまでは分らな
くて、もし実行してる方がおいででしたらと思って。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:19:04 ID:uycJf6m2O
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:15:09 ID:ff2ljeD/0
ねーちゃん、「影を慕いて」をたのむゼ、とか言われそう（笑）
おじいちゃんにリクエストされた事があるから。
（レパートリーにないです（笑））
後ろの座席まで外す方とか、いろんな使い方を見て楽器関係もアリかなーと
思ったので。
おじいちゃんにリクエストされた事があるから。
（レパートリーにないです（笑））
後ろの座席まで外す方とか、いろんな使い方を見て楽器関係もアリかなーと
思ったので。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:42:20 ID:jCnwqtkq0
97 ：夜の帝王＠低血圧：2006/12/04(月) 00:46:20 ID:OhU/ps/T0
ライフか・・・俺のオカンが乗ってるぜ。
たまに借りるんだが・・・俺のボロスターレットよりも安定性がいいな。
おまけに燃費もいいし・・・俺が乗るとリッター１８キロぐらいになるな。
インフォメーションディスプレーを見たら、燃費のいい運転を心がけてるぜ。
でも・・・俺みたいなムサイ男にはチト恥ずかしいものがあるな・・・現行ライフは。
女の子を意識しているスタイルだしな・・・。デビューしたての時に乗ってたら、
ギャルに失笑されたぜ・・・ｏｒｚ
現行ライフ（マイチェン前）のスタイルは・・・「カッコカワイイ系」だな。
たまに借りるんだが・・・俺のボロスターレットよりも安定性がいいな。
おまけに燃費もいいし・・・俺が乗るとリッター１８キロぐらいになるな。
インフォメーションディスプレーを見たら、燃費のいい運転を心がけてるぜ。
でも・・・俺みたいなムサイ男にはチト恥ずかしいものがあるな・・・現行ライフは。
女の子を意識しているスタイルだしな・・・。デビューしたての時に乗ってたら、
ギャルに失笑されたぜ・・・ｏｒｚ
現行ライフ（マイチェン前）のスタイルは・・・「カッコカワイイ系」だな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:49:44 ID:vOUMCf8a0
オイラは山に分け入ってウクレレ弾いてるな。
林道レベルの道なので、思いっきりジャカジャカやっても
文句言われなくてイイ!!
最近寒いので、窓締め切ってる。
チェロぐらいになると、室内とかでは無理でないかい？
河原までの運搬用と考えた方がいいかもしれん。
林道レベルの道なので、思いっきりジャカジャカやっても
文句言われなくてイイ!!
最近寒いので、窓締め切ってる。
チェロぐらいになると、室内とかでは無理でないかい？
河原までの運搬用と考えた方がいいかもしれん。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:57:53 ID:4DywOKJy0
つチェ口キー
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:42:29 ID:4FVTg4lu0
>>93
優雅だなぁ。
でも、ちょっとボウイングに無理があるのでは？
車の中は狭いし、これをお買いになってはいかが？
http://www.yamaha.co.jp/product/strings/topics/topics006.html
優雅だなぁ。
でも、ちょっとボウイングに無理があるのでは？
車の中は狭いし、これをお買いになってはいかが？
http://www.yamaha.co.jp/product/strings/topics/topics006.html
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:00:45 ID:ZkRFs7jF0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:16:21 ID:0hJ/lgeX0
俺、後部座席取り外したから、乗車定員の記載変更したけど、
手間も金額もユーザー車検とそんなに変わらんよ。「改」も書かれんし。
ただ、車検期間がリセットされるんで、車検切れギリギリじゃないと税金が少し勿体無い。
手間も金額もユーザー車検とそんなに変わらんよ。「改」も書かれんし。
ただ、車検期間がリセットされるんで、車検切れギリギリじゃないと税金が少し勿体無い。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:02:59 ID:66ALzGD80
>>89
そんなもんです
そんなもんです
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 02:32:56 ID:MZPatVLqO
287: 2006/12/03 22:20:32 MJ83PLSV0 [sage]
さっきﾎﾝﾀﾞﾗｲﾌに
ﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑをつけたDQNｶｰと
いわれるものを見た
さっきﾎﾝﾀﾞﾗｲﾌに
ﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑをつけたDQNｶｰと
いわれるものを見た
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 03:23:33 ID:2CRmjswX0
09ライフの開発はすでに始まってるらしい・・・・・
詳細は全く不明。
詳細は全く不明。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 06:52:09 ID:XWafTbrA0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 07:40:20 ID:jUbPJ0450
教えてください。現行ライフのＣですが１０月のＭＣ後は
アクセサリーソケットがついていません。
2003年9月から2006年9月までのＣにも、アクセサリーソケットは
ついていないのでしょうか？
Ｆあたりに比べると、Ｃはうるさいとのことですが
そんなにうるさいですか？
アクセサリーソケットがついていません。
2003年9月から2006年9月までのＣにも、アクセサリーソケットは
ついていないのでしょうか？
Ｆあたりに比べると、Ｃはうるさいとのことですが
そんなにうるさいですか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 08:39:14 ID:oaKMrbFW0
現行はには手が出ない貧乏はつらい。JB1の前期か後期か迷ったけど、
後期はノーマルだと前期よりダサダサなんだけど、モデューロ付けると
前期よりもカッコよく、今風の車にみえるんだよね。どっちがお奨めかな？
後期はノーマルだと前期よりダサダサなんだけど、モデューロ付けると
前期よりもカッコよく、今風の車にみえるんだよね。どっちがお奨めかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 12:38:53 ID:aegjgkBKO
長野に変な白いライフ見た。
まじだせ～
ｷﾓｽｷﾓｽ
まじだせ～
ｷﾓｽｷﾓｽ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:15:08 ID:Ms53xart0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:18:46 ID:XWafTbrA0
>>106
そーなんです。再現性ないんです。
よくあるのが、エンジンかけたまま停車して扉をあけると症状が出るんですが
毎回でるわけではないので、ホンダにクレーマー扱い受けてます。
106さんはディーラーに相談しましたか？
そーなんです。再現性ないんです。
よくあるのが、エンジンかけたまま停車して扉をあけると症状が出るんですが
毎回でるわけではないので、ホンダにクレーマー扱い受けてます。
106さんはディーラーに相談しましたか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:26:00 ID:G8YnsTYPO
普通車ナンバーのＤＱＮライフ見たｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:56:36 ID:1V8QpEkJ0
>>107
アクセサリーソケットはMC前のCには標準装備。
現行はタイプ別装着なんでオプションかもね。
うるささは、街乗りでは違いはわからないぐらい。
高速での違いは知らないけど、Cでも旧デミオよりは静か。
アクセサリーソケットはMC前のCには標準装備。
現行はタイプ別装着なんでオプションかもね。
うるささは、街乗りでは違いはわからないぐらい。
高速での違いは知らないけど、Cでも旧デミオよりは静か。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:25:06 ID:dEm0S9S00
>>113
俺も見た・・・オーバーフェンダーって言うか、20㎝くらい軽規格からからはみでた
枠みたいなのに収まってた。一応普通車ナンバー取り直している分だけえらいと
言えなくはないが・・・
なんつーか、車がかわいそう。
俺も見た・・・オーバーフェンダーって言うか、20㎝くらい軽規格からからはみでた
枠みたいなのに収まってた。一応普通車ナンバー取り直している分だけえらいと
言えなくはないが・・・
なんつーか、車がかわいそう。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 01:36:22 ID:pboL/X1E0
>114
ｻﾝｸｽ。やっぱＣでもダイハツよりは静かみたいですね。
１０月のＭＣチェンジでかなり質感その他の低下が見られるとのこと。
アクセサリーソケット廃止もそのひとつでしょうか。
買うなら、ＭＣ前のやつにします。
ｻﾝｸｽ。やっぱＣでもダイハツよりは静かみたいですね。
１０月のＭＣチェンジでかなり質感その他の低下が見られるとのこと。
アクセサリーソケット廃止もそのひとつでしょうか。
買うなら、ＭＣ前のやつにします。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:42:46 ID:NC8B+s8w0
さっそくですがおまじないです。恋を語らず何を語？とゆう世の中ですがこのコピペ必ず５つのスレにかきこんでください。あなたの好きな人に１０日以内に告白されます。嘘だと思うなら無視してください。
ちなみに、あなたの運勢が良かったら５日以内に告白＆告白OKされます。
ちなみに、あなたの運勢が良かったら５日以内に告白＆告白OKされます。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:33:03 ID:yndt1Acq0
>114
え。
Fターボ乗りだけど、台車のCNA、街乗りで差を感じたよ。
まあそれでも前の型のムーブよりは静かだったけど。
え。
Fターボ乗りだけど、台車のCNA、街乗りで差を感じたよ。
まあそれでも前の型のムーブよりは静かだったけど。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:48:03 ID:nzAXwuhJ0
>118
たしか、ＣはＦやＤと違ってボンネットフード裏に遮音材がなかったり
ドアのシールも２重ではないあたりが影響してるんだろうね。
まあ、ＦやＤに比べたらうるさいかもしれないけど
ムーヴよりは静かだから、ＣにはＣなりの存在価値があるのかもね。
たしか、ＣはＦやＤと違ってボンネットフード裏に遮音材がなかったり
ドアのシールも２重ではないあたりが影響してるんだろうね。
まあ、ＦやＤに比べたらうるさいかもしれないけど
ムーヴよりは静かだから、ＣにはＣなりの存在価値があるのかもね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:04:16 ID:bO8ZYhaQ0
>>107
Ｃを検討中の人に余計な一言かもしれないけれど
Ｆ以上についているインフォメーション・ディスプレイはいいよ。
ドアを開けると色々あいさつしてくれて、だんだん愛着が湧いてくるよ。
この間なんか「明日は結婚記念日です」って何度も出てきて
思わず「プレゼントを用意しろっていうの？」って返事しちゃった。
すでにＣとの違いを知っていたらごめん。
Ｃを検討中の人に余計な一言かもしれないけれど
Ｆ以上についているインフォメーション・ディスプレイはいいよ。
ドアを開けると色々あいさつしてくれて、だんだん愛着が湧いてくるよ。
この間なんか「明日は結婚記念日です」って何度も出てきて
思わず「プレゼントを用意しろっていうの？」って返事しちゃった。
すでにＣとの違いを知っていたらごめん。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:53:45 ID:vS9RxEOh0
JB5 NA Dタイプでパワーケーブル4ゲージでエンジンルームのサービスホールから
室内へバッ直している方、おられませんか？
外付けアンプ導入のため、自分でも探したのですが適当な場所がみつかりません。
室内へバッ直している方、おられませんか？
外付けアンプ導入のため、自分でも探したのですが適当な場所がみつかりません。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:56:31 ID:bO8ZYhaQ0
107の人、マルチだった。。。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:02:59 ID:9DPfEVEx0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:04:45 ID:sj4i92ah0
JB1後期のライフのドノーマルに何インチのアルミをはかせれますか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:40:43 ID:klBx/zuW0
１６インチなら大丈夫。幅は５Ｊくらいが無難。
ただ一般的な165/45R16タイヤだと直径がデカすぎるので、韓国製の165/40R16タイヤが必要になる。
とりあえずホイールは激重いしタイヤは薄いしで走りにくい。ノーマル同等の走りにしたかったら１４インチで妥協するよろし。
ただ一般的な165/45R16タイヤだと直径がデカすぎるので、韓国製の165/40R16タイヤが必要になる。
とりあえずホイールは激重いしタイヤは薄いしで走りにくい。ノーマル同等の走りにしたかったら１４インチで妥協するよろし。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:34:14 ID:Vnmhagti0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:11:37 ID:8lUHwi2rO
ライフを買おうと思うのですがカラーで迷ってます(>_<)20才の♀なんですけどオススメの色とかありますか??
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:05:40 ID:gb+BuAOp0
>>127
色なんて好きにしろとしか言いようがねぇだろうが
色なんて好きにしろとしか言いようがねぇだろうが
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:07:18 ID:Vnmhagti0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:29:10 ID:8lUHwi2rO
ありがとうございます(*^_^*)赤可愛いですよね。黒もかっこよくてすごい惹かれるんですけど私には合ってないって言われるので赤かバニラクレムにしようかなって考え始めました。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:34:39 ID:w3u5VrbDO
汚れが目立たなくてモノクローム系…シルバーがいいんじゃない？
とブラックを買って失敗した２５歳♂が言ってみる。
ブラックは汚れ目立つからねホントにorz
とブラックを買って失敗した２５歳♂が言ってみる。
ブラックは汚れ目立つからねホントにorz
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:18:12 ID:rL7lW+hSO
白は商用車っぽい、黒は汚れが目立つ、銀は地味、赤は目立ち過ぎ、赤も含めてその他は下取りの時不利。
最終的には個人の好みだが、各色には一長一短有る。
悩んでいる時が一番楽しいから、とことん悩むべきだな。
最終的には個人の好みだが、各色には一長一短有る。
悩んでいる時が一番楽しいから、とことん悩むべきだな。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:42:33 ID:fXRHkQAX0
>>125
知り合いに16インチ付けてて高速でバーストしたのがいたぞ・・・余り大丈夫とは言えんがな。
実用上は14インチまでだというのは同意。
つーかタイヤが薄いのってそんなにかっこいいか?えらく不自然でみっともなく感じる。
知り合いに16インチ付けてて高速でバーストしたのがいたぞ・・・余り大丈夫とは言えんがな。
実用上は14インチまでだというのは同意。
つーかタイヤが薄いのってそんなにかっこいいか?えらく不自然でみっともなく感じる。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 02:06:47 ID:aYG4U9v60
185 60 14 これ最強！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:25:57 ID:CXgQuA010
Fターボ糊です
この車きびきび曲がんないのね
この車きびきび曲がんないのね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:03:18 ID:gVKPO1QQO
ＪＢ１海苔だけど、結構きびきび曲がるよ。
ただ…交差点でよくインリフトするんだよね。お金あったらＬＳＤ欲しいな。
ただ…交差点でよくインリフトするんだよね。お金あったらＬＳＤ欲しいな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:33:58 ID:G+M5w+4l0
フロントガラスが凍る位になると、助手席のウィンドウが下がるだけで上がらない
症状が顕著になる＠JB7
数回下げる操作するとまれに上がるからいいけど、これ放っておくと上がらなくなる？
症状が顕著になる＠JB7
数回下げる操作するとまれに上がるからいいけど、これ放っておくと上がらなくなる？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:21:15 ID:uWXeQ3U+0
凍結は分からないけど、パワーウィンドウが閉まらないときは
その座席に移って、ガラスを手でつかんで引き上げながら
パワーウィンドウのスイッチを操作すると大抵閉まった。
質問の答えにはなっていないけど、
もしもの時に覚えておくといいかも。
その座席に移って、ガラスを手でつかんで引き上げながら
パワーウィンドウのスイッチを操作すると大抵閉まった。
質問の答えにはなっていないけど、
もしもの時に覚えておくといいかも。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:07:08 ID:lZ4uwNLy0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:30:11 ID:xG9nn5YvO
>>140
保証期間って新車買って半年だよね？
保証期間って新車買って半年だよね？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:44:20 ID:U5Ppfj1Q0
>>141
・・・・・・・・・・・・・釣り？
・・・・・・・・・・・・・釣り？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:48:59 ID:DZ1i6R/J0
>>141
・・・・・・・・・・・・・馬鹿？
・・・・・・・・・・・・・馬鹿？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 08:36:42 ID:Uf2LkLJgO
ＪＢ１に無限マフラーつけてるんですが、2500～2800rpmくらい、特に５速６０ｋｍ辺りで車内に音がこもるんですよね…。
気持ち良く走れずに困ってます。同じ症状出てる人いないですか？
気持ち良く走れずに困ってます。同じ症状出てる人いないですか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 10:07:24 ID:MdLuTnaZ0
>>141
そそ、君のは半年。
そそ、君のは半年。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:04:24 ID:gwxzrcyU0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:27:42 ID:dPKFoOyB0
>>144
ムダなことせずにノーマルで走れ
ムダなことせずにノーマルで走れ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:01:39 ID:Ss+oTxLKO
現行ライフに14インチで、純正より外径が大きいタイヤを付けて乗り心地を良くしたいのですが、外径の大きいタイヤはどのくらいのサイズまで付けれるのでしょうか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:06:38 ID:u9JVMSAe0
どんなタイヤが入るか知らないけど、
サイズが大きくなると必然的に重くなって、乗り心地は良くならないと思う。
乗り心地を浴したいのなら、純正サイズで乗り心地がいいと評判のタイヤに
替える事をお勧めします。
どれが乗り心地がいいかは、タイヤショップで聞いたほうがいいと思います。
サイズが大きくなると必然的に重くなって、乗り心地は良くならないと思う。
乗り心地を浴したいのなら、純正サイズで乗り心地がいいと評判のタイヤに
替える事をお勧めします。
どれが乗り心地がいいかは、タイヤショップで聞いたほうがいいと思います。
>>147
無限マフラーはディーラーで買える。モデューロのエアロみたいなもん。
とりま中古で買ったときからついてたんで、ノーマルは持ってない。
で、普段はとても静かなのにその回転域だけめっちゃ車内に響くからいいムードも台なしなんだよ…。
それがマフラーのせいなのか車体の不具合なのかわからないから他のＪＢ１海苔はどうなのか聞きたかった。
無限マフラーはディーラーで買える。モデューロのエアロみたいなもん。
とりま中古で買ったときからついてたんで、ノーマルは持ってない。
で、普段はとても静かなのにその回転域だけめっちゃ車内に響くからいいムードも台なしなんだよ…。
それがマフラーのせいなのか車体の不具合なのかわからないから他のＪＢ１海苔はどうなのか聞きたかった。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:54:02 ID:6Mg8/QVJ0
>>144
俺はノーマルマフラーだが、やはりそのあたりで変な共振がくる。
Gなんでタコメーターがないので回転数は解らないが、５速の時、速度にして
５５～６０キロあたり。かなり気になる。
エンジンマウント交換したら直るかな・・・
俺はノーマルマフラーだが、やはりそのあたりで変な共振がくる。
Gなんでタコメーターがないので回転数は解らないが、５速の時、速度にして
５５～６０キロあたり。かなり気になる。
エンジンマウント交換したら直るかな・・・
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:49:14 ID:bAtC/DqD0
>149
え。外径でかくしたら乗り心地改善方向に行くでしょ？
あと重過ぎなければ重い方が良いって人もいるような。
個人的想像では適当な足だとタイヤ重い方が乗り心地
しっとりいい方向に行くんじゃないかと。
まあそんなんよりも扁平上げた方が乗り心地良くなる
と思うけどね。
え。外径でかくしたら乗り心地改善方向に行くでしょ？
あと重過ぎなければ重い方が良いって人もいるような。
個人的想像では適当な足だとタイヤ重い方が乗り心地
しっとりいい方向に行くんじゃないかと。
まあそんなんよりも扁平上げた方が乗り心地良くなる
と思うけどね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:57:10 ID:u9JVMSAe0
ブレーキ径に注意して、「インチダウン＋扁平率下げ」が正しいと思う。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:29:21 ID:3I8OOig00
車に詳しい人教えてください
ホンダのライフ１０年式は旧規格と新規格がネットオークションでは見分けにくいんだけど
どこで見分けたらいいの？
ホンダのライフ１０年式は旧規格と新規格がネットオークションでは見分けにくいんだけど
どこで見分けたらいいの？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:34:07 ID:4TdmUr6V0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:02:49 ID:KgheUYQV0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:47:32 ID:6i5G3znZO
>>154
全幅の寸法やテールランプのデザインも見分けるポイントだね。
中古車のサイトや雑誌で確認すると良い。
ただし旧規格のライフはトゥディのボディを乗せ代えた車だから、車としてのデキはイマイチと聞いた事がある。
全幅の寸法やテールランプのデザインも見分けるポイントだね。
中古車のサイトや雑誌で確認すると良い。
ただし旧規格のライフはトゥディのボディを乗せ代えた車だから、車としてのデキはイマイチと聞いた事がある。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 05:53:07 ID:moMU1gqdO
>>150 ２ちゃんでとりまとかやめてくんないかなぁ。ばか丸出しだよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:24:22 ID:EFqClkEc0
昨日、ひとつ前のあれは、後期になるのかな？かわいいタイプのやつ。
乗せていただいた。足回りがすごく良い。ワゴンRとは比べ物にならない。
ワゴンRは妙に腰高シートにパンプでの突き上げがもろに来てやっぱり軽
と思わせる、ライフはしっかりとした足回り、にまるで1500の車に乗ってる感じ
だった。スポーツ向きの俺には安定度とここまで足回りの良い軽ははじめてで少し
感動した。これでもう少し内装に質感があればGOO.シートは文句なし。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 14:26:00 ID:XJJ/+EAjO
文句言うな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:29:15 ID:HiMUC6Ai0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 11:20:08 ID:kQICgAn7O
最近ライフ買いました。
サイドミラーの下が、水垢なのか？すじが左右どちらにもあるのですが、普通ですか？
サイドミラーの下が、水垢なのか？すじが左右どちらにもあるのですが、普通ですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:12:15 ID:cq22EmVq0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:31:49 ID:kQICgAn7O
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:00:17 ID:WKB0mXyhO
>>164
諦めるのは早い。
俺ならディーラーに持ち込んでコンパウンドで磨いてもらう。
営業レベルで出来る事なので、勿論タダ。
ディーラーに行くのが苦手なら、カー用品店でも売られているので買って試す価値は有る。
ドアノブ回りの爪による引っ掻きキズもキレイになる。
先ずは普通にディーラーに相談を。
諦めるのは早い。
俺ならディーラーに持ち込んでコンパウンドで磨いてもらう。
営業レベルで出来る事なので、勿論タダ。
ディーラーに行くのが苦手なら、カー用品店でも売られているので買って試す価値は有る。
ドアノブ回りの爪による引っ掻きキズもキレイになる。
先ずは普通にディーラーに相談を。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:36:28 ID:ZUxxdeiBO
普通にカーシャンプーやワックスで取れるでしょ。
ディーラーでコンパウンドっておい…
ミラーからの水垢なんてどんな車でも必ず付くよ。
ディーラーでコンパウンドっておい…
ミラーからの水垢なんてどんな車でも必ず付くよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:40:38 ID:0ykrmWxF0
車庫入れ補助装置使っている人いませんか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:25:32 ID:0V57vBGjO
F・D・ﾃﾞｨｰﾊﾞ乗りの方、ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀが見たいのでうｐしてくれませんか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:53:04 ID:Yjw22KUx0
>>168
ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀって何？
ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀって何？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:22:04 ID:ArHl1PGi0
ｵﾝﾎﾞﾛｺﾝﾋﾟｭｰﾀ
教えてくれた方々どうもありがとう なんとか判別出来るようになりましたが
ワイパー二本でテールが小さくなってる１０年式からの新モデルでも全幅寸法は
小さいのが混在してるんですか？質問ばかりですいません
ワイパー二本でテールが小さくなってる１０年式からの新モデルでも全幅寸法は
小さいのが混在してるんですか？質問ばかりですいません
172 ：１６８：2006/12/14(木) 15:51:27 ID:9IuBxEXEO
>>169
メーターの横の画面です。
メーターの横の画面です。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:17:31 ID:x3Za5F6z0
>>168
マルチインフォメーションディスプレイの何が見たいの？
表示項目が知りたいのなら、ホンダライフのHPで取扱説明書をDLすればいいし、
雰囲気を見たいのなら、みんカラのパーツレビューや整備手帳を探せばいいでしょ。
言ってることが漠然すぎ。
マルチインフォメーションディスプレイの何が見たいの？
表示項目が知りたいのなら、ホンダライフのHPで取扱説明書をDLすればいいし、
雰囲気を見たいのなら、みんカラのパーツレビューや整備手帳を探せばいいでしょ。
言ってることが漠然すぎ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:53:44 ID:9IuBxEXEO
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:37:37 ID:eoj9i2BXO
ディーラーでカタログ貰ってくる方が早いと思うよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:49:20 ID:vnV0g6280
気温が下がり、Lifeにとって異音の季節がやってまいりました
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:57:12 ID:Avs/6g/30
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:26:36 ID:YV646KR60
今日、MC後ディーバのターボが納車された。
思ったほどの速さはなかった。
思ったほどの速さはなかった。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:42:35 ID:hlx++PAKO
>>171 平成9年4月～平成10年10月までは旧規格のモデル(ワイパーが一本のヤツね)で、｢平成10年式｣と言うと新・旧混在しています。
ただ新規格になってすぐのモデルは内装の質感が低いし、何よりボディの下回りが錆びやすいから旧規格の状態の良いものを探す方がイイかもしれないですよ。安いし。
ただ新規格になってすぐのモデルは内装の質感が低いし、何よりボディの下回りが錆びやすいから旧規格の状態の良いものを探す方がイイかもしれないですよ。安いし。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:27:44 ID:sxfq1LpB0
>>174
ディーラーに行って試乗車でも見せてもらえばいいじゃん
ディーラーに行って試乗車でも見せてもらえばいいじゃん
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:33:22 ID:BeYonwex0
ちょｗｗ
ライフのヒーター部分壊れたｗ
前のガラス面と足元からしかヒーターでねーーーorz
他の場所に回してもそこからしかでねーーーorz
手元さぶ…。
>>177
あの「パキ」やら「ペリ」やらの音は皆あるのかｗ
つか最近故障ばっかなんだが。
MD聴くやつもぶっ壊れたし。
んだよ、もう…。
ライフのヒーター部分壊れたｗ
前のガラス面と足元からしかヒーターでねーーーorz
他の場所に回してもそこからしかでねーーーorz
手元さぶ…。
>>177
あの「パキ」やら「ペリ」やらの音は皆あるのかｗ
つか最近故障ばっかなんだが。
MD聴くやつもぶっ壊れたし。
んだよ、もう…。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:56:32 ID:Dv4H0kQf0
>>181
それがンダクォリティー。
ってアンチホンダっぽく言ってみたけど、JB-7乗りの俺としてもそれじゃ困るよなぁ・・・。
別にホンダマンセーでこの車を買ったわけじゃないから、もうちょっとホンダはしっかりせぇ！と言いたくなるよ。
それがンダクォリティー。
ってアンチホンダっぽく言ってみたけど、JB-7乗りの俺としてもそれじゃ困るよなぁ・・・。
別にホンダマンセーでこの車を買ったわけじゃないから、もうちょっとホンダはしっかりせぇ！と言いたくなるよ。
今朝ついに助手席のパワーウィンドウが、運転席のスイッチから下がるだけで上がらない状態になったので、
ディーラーに電話して修理依頼しました。
助手席のスイッチから上がるだけよかったけど、信号で停車するまでの間窓全開で走ったから、体調崩して
しまったorz
車検通したあとだけど、ディーラーの延長保証入ってるから保険金でどうにかなるかなー。
ディーラーに電話して修理依頼しました。
助手席のスイッチから上がるだけよかったけど、信号で停車するまでの間窓全開で走ったから、体調崩して
しまったorz
車検通したあとだけど、ディーラーの延長保証入ってるから保険金でどうにかなるかなー。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:59:37 ID:x3Za5F6z0
JB7。
ミッションケースの製造・検品ミス（鋳造時の巣）でオイル漏れ。
↓
ミッション交換。
今まで10台近く乗り継いで来たけど、こんな初期不良は初めてだった。
ちゃんとしろよ、ホンダっていうか八千代工業っていうか部品メーカー。
ミッションケースの製造・検品ミス（鋳造時の巣）でオイル漏れ。
↓
ミッション交換。
今まで10台近く乗り継いで来たけど、こんな初期不良は初めてだった。
ちゃんとしろよ、ホンダっていうか八千代工業っていうか部品メーカー。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:53:57 ID:AJmHzJVL0
>>181
マニュアルエアコン車でオーディオやナビつけなかったかい？
それだったら多分コントロールワイヤー外れてるよ。
>>185
よっぽどの堅物ｏｒ潜りでなければ保証対応してくれるよ
>>186
八千代工業は下請製造（組立）会社
マニュアルエアコン車でオーディオやナビつけなかったかい？
それだったら多分コントロールワイヤー外れてるよ。
>>185
よっぽどの堅物ｏｒ潜りでなければ保証対応してくれるよ
>>186
八千代工業は下請製造（組立）会社
188 ：181：2006/12/15(金) 01:17:14 ID:yIXDHGZ00
>>187
オーディオはつい何週間か前に修理に出して直って戻ってきますた。
約１年間は放置してたがやっと直ったｗ
で、今度はエアコンかよっ！ orz
という始末でつ。
てか皆もいろいろと困ってるのね～。
うーむ…。
オーディオはつい何週間か前に修理に出して直って戻ってきますた。
約１年間は放置してたがやっと直ったｗ
で、今度はエアコンかよっ！ orz
という始末でつ。
てか皆もいろいろと困ってるのね～。
うーむ…。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:47:00 ID:1Jw8F3/A0
アーシングをやってる人居ます？あれ効果あるのかな
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:00:38 ID:stkbH+AC0
ライフでやってもなぁ・・・
もっと燃費の悪い車種でやると効果がわかるかもね。
もっと燃費の悪い車種でやると効果がわかるかもね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:28:09 ID:LZWf622JO
>>186
俺のJB5のミッションケースに鋳造時のヒビみたいな湯ジワが多数あるけど、そんなんだった？
俺のJB5のミッションケースに鋳造時のヒビみたいな湯ジワが多数あるけど、そんなんだった？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:33:18 ID:Rb3dD8ZB0
俺なんかエンジンに鋳造の巣があったぞ。
新車で買った有名ドイツ車。
手品みたいにオイルが湧き出てきて不思議におもた。
勿論、ヤナセでゴルアしてやったよ。
新車で買った有名ドイツ車。
手品みたいにオイルが湧き出てきて不思議におもた。
勿論、ヤナセでゴルアしてやったよ。
>>191
そんなのは、低コストでアルミ鋳造してるんだろうから、多少あっても気にしない。
俺の場合、その多数ある湯皺の一つからATFが滲み出ていたってだけ。
でも、多少の湯皺をスルーさせる歩留まりって…
かなり技術レベルが低い工場で作られているんだろうなって思う。
少なくとも国産じゃ無いような気がする。
そんなのは、低コストでアルミ鋳造してるんだろうから、多少あっても気にしない。
俺の場合、その多数ある湯皺の一つからATFが滲み出ていたってだけ。
でも、多少の湯皺をスルーさせる歩留まりって…
かなり技術レベルが低い工場で作られているんだろうなって思う。
少なくとも国産じゃ無いような気がする。
ただ、ディーラーはこの辺りの知識というか情報が少ないのかも知れないね。
滲みに気づいてディーラーに持って行った時に、
ATFが滲んでくる旨をそれとなく伝えたら、
「そんな筈は無い。シールからの漏れが見られないので暫く様子を見てくれ。」と言われた。
（あのー、俺、機械材料学専攻してたんで間違い無いのですが…と思いながら、）
取り敢えず向こうは自動車整備のプロなので、一旦帰る。
で数日後、ATF滲み再発→ミッション交換でした。
滲みに気づいてディーラーに持って行った時に、
ATFが滲んでくる旨をそれとなく伝えたら、
「そんな筈は無い。シールからの漏れが見られないので暫く様子を見てくれ。」と言われた。
（あのー、俺、機械材料学専攻してたんで間違い無いのですが…と思いながら、）
取り敢えず向こうは自動車整備のプロなので、一旦帰る。
で数日後、ATF滲み再発→ミッション交換でした。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:42:26 ID:fVAQMzXn0
オイル漏れがあると、少なくとも車検は通りません。
エキゾーストの取り回しによっては、発火の可能性があります。
高速道路の路肩で、ハデに燃えてるクルマを見た事あります。
某社の○ジェロでしたけど。
エキゾーストの取り回しによっては、発火の可能性があります。
高速道路の路肩で、ハデに燃えてるクルマを見た事あります。
某社の○ジェロでしたけど。
車検後だからってマモルくん使われたｗ
つまり有償。
しかも頻発してるの知ってるくせに、症状確認しないと部品発注出来ないから
って、ディーラーまで来させておいて確認だけかよ！
車検の時に「上がらなくなる事がある」事は伝えてあったのに、そこで交換し
ないお陰で完全に動作しなくなるわ、挙げ句有償って良い商売してるわ。
さっさとサービスキャンペーンにして、事前交換した方がいいんじゃないかね＞ホンダ
つまり有償。
しかも頻発してるの知ってるくせに、症状確認しないと部品発注出来ないから
って、ディーラーまで来させておいて確認だけかよ！
車検の時に「上がらなくなる事がある」事は伝えてあったのに、そこで交換し
ないお陰で完全に動作しなくなるわ、挙げ句有償って良い商売してるわ。
さっさとサービスキャンペーンにして、事前交換した方がいいんじゃないかね＞ホンダ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 04:55:31 ID:y0RAeZRlO
>>189
ライフにアーシング効果あると思うよ！だってこの車電圧不安定じゃないかぁ？ちゃんとしたポイントにすればの話だけど。おれJB7乗りだけどアーシングする予定。あとヤフオクのバッテリーに付けるやつもね。
ライフにアーシング効果あると思うよ！だってこの車電圧不安定じゃないかぁ？ちゃんとしたポイントにすればの話だけど。おれJB7乗りだけどアーシングする予定。あとヤフオクのバッテリーに付けるやつもね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 09:17:07 ID:UqFCTx+XO
ライフを買おうか悩んでます。乗ってるみなさんどうですか?ちなみに買うならFがいいです。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 10:53:02 ID:54ZziAdCO
>>198
スレに全部目を通し、試乗して自分で判断しろ。
スレに全部目を通し、試乗して自分で判断しろ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:09:36 ID:l97ZqzXMO
なんでライフ乗ってる女の子って馬鹿が多いんだろ。私、某カー用品店に勤めてますが、ライフ乗りの女の子って見た目でわかるんですけど、９割が頭悪そうなコな気がする…
まともな女子滅多にいないね(笑)
まともな女子滅多にいないね(笑)
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:47:41 ID:VCDA0ctO0
平成１７年秋のＭＣ後のライフも、パキパキ、ギシギシといった
耳障りな音がまだするのでしょうか？
まったりと走る人にとっても、ＮＡは非力でどうしようもないのでしょうか？
市街地、坂道、山道、高速道路など。
後半２つはディーラーで試乗ができないもので。
東京での街乗りのＮＡの実際の燃費も知りたいです。
耳障りな音がまだするのでしょうか？
まったりと走る人にとっても、ＮＡは非力でどうしようもないのでしょうか？
市街地、坂道、山道、高速道路など。
後半２つはディーラーで試乗ができないもので。
東京での街乗りのＮＡの実際の燃費も知りたいです。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:03:56 ID:54ZziAdCO
>>200
工作員乙
工作員乙
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:11:24 ID:J14AkepQO
>>200
女でカー用品店に勤めてる理由ってピットの男とやりまくりたいから？
女でカー用品店に勤めてる理由ってピットの男とやりまくりたいから？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:33:46 ID:czl+m9Pc0
>>201
俺、MC後のDiva乗ってるけど、パキパキ、ギシギシって時々言う時があるな。
あと・・・気のせいか良く分からないがドアがしっかりと閉まらないときがあるような気がするのだが・・・いや
俺の閉める時の力加減が弱いからなのかも知れんが。
俺、MC後のDiva乗ってるけど、パキパキ、ギシギシって時々言う時があるな。
あと・・・気のせいか良く分からないがドアがしっかりと閉まらないときがあるような気がするのだが・・・いや
俺の閉める時の力加減が弱いからなのかも知れんが。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:56:05 ID:m5n0Wm0k0
>>201
つい最近代車で乗ったけどインパネ辺りから少しキシミ音がしてた。
耳障りかどうかは人によるかと。
NAだったけど坂道は回転が上がってうるさい。アクセルベタ踏みする機会が何度かあった。
正直今の軽自動車の規格に疑問を感じざるを得なかったな。
安全性を重視して重くなり続ける車体に660cc。実用燃費12km/lってフィットより悪いし。
ただ乗り心地とハンドリングはフィットより良いのではないかと思った。
スピードを上げたときの安定感も軽とは思えないレベルだった。
平地が多くてまったりオンリーなら良いのでは？
>>204
それは俺も感じた。親も「あれっ？」って感じで何度か閉めなおしてたよ。
つい最近代車で乗ったけどインパネ辺りから少しキシミ音がしてた。
耳障りかどうかは人によるかと。
NAだったけど坂道は回転が上がってうるさい。アクセルベタ踏みする機会が何度かあった。
正直今の軽自動車の規格に疑問を感じざるを得なかったな。
安全性を重視して重くなり続ける車体に660cc。実用燃費12km/lってフィットより悪いし。
ただ乗り心地とハンドリングはフィットより良いのではないかと思った。
スピードを上げたときの安定感も軽とは思えないレベルだった。
平地が多くてまったりオンリーなら良いのでは？
>>204
それは俺も感じた。親も「あれっ？」って感じで何度か閉めなおしてたよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 03:38:51 ID:m3e4vtq/0
>204,205
ﾄﾝｸｽ
やはりいまだにキシミ音は直ってないようで。
他の車では経験がないだけに微妙だな。
うちは子持ちなので、まったりでも
ＮＡは、きつそうね。
12km/Lってのは、他社の軽よりはマシだから良いんだけど
たしかにコンパクトカーよりは悪い。
ドアの閉まりの悪さはよく耳にします。
気密性が高いからでしょう。それだけ静かな車でもあるのでは？
登録車はドアが重いので、慣性で閉めやすいけど
軽はドアが薄く軽いから意外としっかり閉めにくいのかも。
ﾄﾝｸｽ
やはりいまだにキシミ音は直ってないようで。
他の車では経験がないだけに微妙だな。
うちは子持ちなので、まったりでも
ＮＡは、きつそうね。
12km/Lってのは、他社の軽よりはマシだから良いんだけど
たしかにコンパクトカーよりは悪い。
ドアの閉まりの悪さはよく耳にします。
気密性が高いからでしょう。それだけ静かな車でもあるのでは？
登録車はドアが重いので、慣性で閉めやすいけど
軽はドアが薄く軽いから意外としっかり閉めにくいのかも。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:18:47 ID:wqm1jUSvO
おれのもパキパキチキチキうるさい。こんどディーラで相談しようと思うんだが症状が再現できるかどうか…ﾎﾝﾀﾞの整備士あてにならないしな。インパネ自分で外すの大変かなぁ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 20:33:20 ID:G8x/rW4PO
新型のライフのＣタイプってどれくらい値引きしてもらったら買いですか？
余分なオプション無しの標準です
余分なオプション無しの標準です
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 20:33:39 ID:DispU/9t0
>>207
何処にお住まいでＤラーまで何㌔あるか存じませんが、
車内が暖まると音は消えてしまうハズ。（冬場特有の現象なので）
一晩預け、次の日の朝一（車が冷えた状態）で確認してもらった方が
〝症状の再現〟という意味では間違いないでしょう。
ちなみに私は新車→初冬でインパネ外しの対策をしてもらいましたが
２年目の冬でものの見事にパキパキ音復活です。
また預けるのも面倒なのでもう諦めきってます。
泣き寝入りです。負け犬です。何を言われようが面倒クサいんです。
何処にお住まいでＤラーまで何㌔あるか存じませんが、
車内が暖まると音は消えてしまうハズ。（冬場特有の現象なので）
一晩預け、次の日の朝一（車が冷えた状態）で確認してもらった方が
〝症状の再現〟という意味では間違いないでしょう。
ちなみに私は新車→初冬でインパネ外しの対策をしてもらいましたが
２年目の冬でものの見事にパキパキ音復活です。
また預けるのも面倒なのでもう諦めきってます。
泣き寝入りです。負け犬です。何を言われようが面倒クサいんです。
夜中に苦情出してたら（こんなことじゃ困る！(#ﾟДﾟ) とか）
翌日即行電話かかってきて
会社に整備士ﾀﾝが来て直して行きますたｗ
つか休みの日にでも行って文句いいまくってやろうかとオモタけど
まあ来たからいいや～と…甘い？(´・ω・｀)
>>207
パキチキ音の事以前相談したんだけど、案外その日に限って音が出ない始末ｗ
なんてこった
翌日即行電話かかってきて
会社に整備士ﾀﾝが来て直して行きますたｗ
つか休みの日にでも行って文句いいまくってやろうかとオモタけど
まあ来たからいいや～と…甘い？(´・ω・｀)
>>207
パキチキ音の事以前相談したんだけど、案外その日に限って音が出ない始末ｗ
なんてこった
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:48:34 ID:hjB1tirJ0
このスレ住人の皆でホンダお客様センターに”パキパキ音何とかしろや、ゴラァ！”と苦情電話したら、重い腰を上げて対策にのり出さないだろうか。
それなりの数が集まれば意外にいけそうだと思うんだけど。
それなりの数が集まれば意外にいけそうだと思うんだけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:35:14 ID:y72aNv4A0
何処の車スレでも、この時期になるとパキパキ音の話題が出てくるよな。
この程度でデラや客センにクレーム言われても、相手は迷惑なだけだよ。
この程度でデラや客センにクレーム言われても、相手は迷惑なだけだよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 07:35:38 ID:oEe9GQY0O
プラと鉄の膨張率の違いが問題なんだから、鉄でインパネ自作すればおｋ。
多少膨張率ちがうけど、鉄じゃなくてアルミで作ればＤＩＹでも可能なレベル。
多少膨張率ちがうけど、鉄じゃなくてアルミで作ればＤＩＹでも可能なレベル。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:30:00 ID:oEe9GQY0O
ＪＢ１で、たまにサイドミラーが横長（ダンクと同じ形）になっているクルマを見掛けるんだけど、あれはグレード別？それとも持ち主が自分で換えてるの？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:30:15 ID:3KGz0gt70
H13年式のオーディオを交換したいのですが、インパネは下のねじを一本外したら
パかっと取れましたが、2DINオーディオのねじを4本外しても取れません。
どうすれば外れますか？
パかっと取れましたが、2DINオーディオのねじを4本外しても取れません。
どうすれば外れますか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:49:43 ID:ZocuNocFO
パキチキ困ってるやつまじで相談センター電話しろ！おれもするから！ゴﾙｧしてやる！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:06:41 ID:kYaYF1/f0
4ATじゃなくて、やっぱりCVTつけて欲しいよな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:22:24 ID:nM4/54Va0
5MTでリッター20キロ (´･ω･)ｽ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:41:35 ID:GpZbHJ2q0
軽量CVTﾎｽｨ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:47:14 ID:Z5PRbiFG0
ﾃﾞﾒｷﾝたんに戻らないかなぁ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:48:10 ID:KKP5ppDP0
>>214
オプションの電動格納ミラー。タイプによっては標準装備。
オプションの電動格納ミラー。タイプによっては標準装備。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:49:11 ID:b3PZPoBu0
>パキパキ
CRTをノズルで吹いておくと、しばらく静かにならね？
CRTをノズルで吹いておくと、しばらく静かにならね？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:57:38 ID:Yky+m4CD0
>>222
ブラウン管？
ブラウン管？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:00:29 ID:OIOT/O5D0
18年10月登録モデルだけど、パキパキなんて音しないけど
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:57:09 ID:YuEhKlXh0
おいらの車が↓の対象になってて
http://www.honda.co.jp/recall/061026_336.html
そのうちＤに行くから
その時にでも「パキパキ鳴るんだよね～」って言ってみるつもり
どうせ「ちょっと診てみます」→「調整しときました！」
って適当に対応されるんだろうな～
http://www.honda.co.jp/recall/061026_336.html
そのうちＤに行くから
その時にでも「パキパキ鳴るんだよね～」って言ってみるつもり
どうせ「ちょっと診てみます」→「調整しときました！」
って適当に対応されるんだろうな～
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:11:27 ID:nM4/54Va0
保障修理してもDラーは損しません。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:48:25 ID:5OCHz5Tp0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:55:18 ID:VYZSQwRL0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:02:58 ID:vaNJ+fjp0
新車からノーマルのタイヤ＆ホイールで走ってきたけどそろそろ取り替えどきが来た
アルミホイールにしてインチアップしてみようかと考えてるけど１４インチや１５インチにしたら
燃費や加速とかに影響あるの？
アルミホイールにしてインチアップしてみようかと考えてるけど１４インチや１５インチにしたら
燃費や加速とかに影響あるの？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:15:45 ID:D4m7eOXJ0
今日初めて新型ディーバ実車を見た。
無難にまとめた感じのデザインだな。フォグ付けたい人にはいいかもしれんね。
無難にまとめた感じのデザインだな。フォグ付けたい人にはいいかもしれんね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:57:53 ID:O6Nxbj3G0
>>230
１４インチなら影響はほぼない。タイヤも安いので初心者ならこっちがオススメ。
１５インチは大変だよ。
一般的な165/50R15タイヤは純正タイヤより直径大きくなっちゃう。
直径がほぼ同じ165/45R15タイヤは銘柄が限られる。どっちも一長一短。値段も高め。
鋳造ホイールは重量もバカにならないので、高いけど鍛造タイプの軽量ホイールがオススメ。１５インチで純正１２インチより軽いホイールもある。
１４インチなら影響はほぼない。タイヤも安いので初心者ならこっちがオススメ。
１５インチは大変だよ。
一般的な165/50R15タイヤは純正タイヤより直径大きくなっちゃう。
直径がほぼ同じ165/45R15タイヤは銘柄が限られる。どっちも一長一短。値段も高め。
鋳造ホイールは重量もバカにならないので、高いけど鍛造タイプの軽量ホイールがオススメ。１５インチで純正１２インチより軽いホイールもある。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:12:26 ID:7p+spwU4O
新型ディーバってＹＲＶに似てる。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:27:17 ID:5LMhXrg8O
バッテリー外したんだけどECUﾘｾｯﾄされちゃったかな？何キロ走ればリセット完了？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:27:20 ID:PLyftL7R0
新型ディーバって伊良部に似てる。
…と脳内変換してしまう。イヤだぁ～
…と脳内変換してしまう。イヤだぁ～
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:20:07 ID:XBLvUBg2O
JB1の後期に乗っています、リアナンバーを照らす球が切れてしまったので取り替えたいのですが、
どうやってもカバーみたいのが外れないのでどなたか知恵をお貸しくださいm(__)m
どうやってもカバーみたいのが外れないのでどなたか知恵をお貸しくださいm(__)m
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:39:39 ID:CBLlnTqHO
説明書に書いてあるよ。マイナスドライバーでこじるんだけど、説明がむずかしいから、やっぱ説明書見てや。
ちなみに電球は横向いてるので、ＬＥＤ球は使えない。1000円損したよママンorz
ちなみに電球は横向いてるので、ＬＥＤ球は使えない。1000円損したよママンorz
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 19:11:05 ID:VHiqzmnO0
知り合いがオプションつきライフ新車20万円引いてもらったって言うけどありえる？？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 20:00:07 ID:HPtOq8Bg0
>>238
知り合いを信じるか2chを信じるか。
知り合いを信じるか2chを信じるか。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:37:55 ID:hoc9n5sa0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:50:22 ID:ExsBDRMD0
ライフを運転しながら、いつも煙草を吸っていたのですが、
このたび禁煙しました。
車内に染みついた煙草のにおいが気になります。
どうすれば落ちるでしょうか。
このたび禁煙しました。
車内に染みついた煙草のにおいが気になります。
どうすれば落ちるでしょうか。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:54:34 ID:bvAFsnLSO
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:29:32 ID:3/blJmj/O
喫煙www
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 13:25:38 ID:vucEiU0m0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:23:32 ID:bmoDssnsO
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:28:33 ID:sGrYRXWU0
消臭と名のつくものを自動後退で買い込んでみたら？
まぁたぶんきえやしないだろうけっどな
まぁたぶんきえやしないだろうけっどな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:40:26 ID:f8CAWUtF0
スマートキーで走行中、キーがありませんとエラーになる件を
Ｄラーに相談しＤラーでも症状は出たんですが、何ら改善はないそうです。。。
Ｄラーに相談しＤラーでも症状は出たんですが、何ら改善はないそうです。。。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:41:46 ID:RlKaJ1L80
パジェロショートからライフに乗り換え予定だけど、
ターボにするか悩むな。
ターボにするか悩むな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:58:37 ID:eciviY8M0
>>241
消臭剤とかは別の臭いで誤魔化すだけだから意味ないよ。
内装全部外して洗剤で洗ってくれる業者があったと思う。中古車を買ってどこの馬の骨
が使ったか分からないのに乗るのは嫌だという人や、あなたのように前のオーナーが
喫煙者でヤニ臭いのが嫌だからという人が頼むらしい。10万以上かかるらしい
消臭剤とかは別の臭いで誤魔化すだけだから意味ないよ。
内装全部外して洗剤で洗ってくれる業者があったと思う。中古車を買ってどこの馬の骨
が使ったか分からないのに乗るのは嫌だという人や、あなたのように前のオーナーが
喫煙者でヤニ臭いのが嫌だからという人が頼むらしい。10万以上かかるらしい
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:17:54 ID:TlTSH/MsO
２ちゃんで「とりま」なんて使うヤツいるんだ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 17:21:05 ID:jHh3504k0
自動車って基本的に防水だから水で洗うのが一番だよ。
ただインパネとオーディオは防水でないので、
あまり水が掛からないように注意すれば大丈夫。
乾燥には窓全開にしてヒーターONで高速走ればOK。
ただインパネとオーディオは防水でないので、
あまり水が掛からないように注意すれば大丈夫。
乾燥には窓全開にしてヒーターONで高速走ればOK。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 03:56:05 ID:9z3Z6qOT0
JB7のライフターボがほしいんだけど、ＦＦか４ＷＤか迷ってます。
４駆のほうがＦＦより速いの？
その分重くなるから変わらないのでしょうか？
４駆のほうがＦＦより速いの？
その分重くなるから変わらないのでしょうか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 05:55:54 ID:8KkN/IPL0
241です。
とりあえず、消臭剤とファブリーズを試してみます。
それでも駄目なら、そっと洗ってみます。
業者さんは最後の手段ということで。
みなさん、どうもありがとうございました。
とりあえず、消臭剤とファブリーズを試してみます。
それでも駄目なら、そっと洗ってみます。
業者さんは最後の手段ということで。
みなさん、どうもありがとうございました。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 07:39:20 ID:MZkXtUSp0
私は小型乗用車の車内クリーニングで２７０００円だった。
タバコの臭いとかはとりあえずなくなったし、シートにつけた
チョコアイスの染みも目立たなくなった。新車の臭いのおまけ付
１０万円のクリーニングってどんなんだろう・・・・。
タバコの臭いとかはとりあえずなくなったし、シートにつけた
チョコアイスの染みも目立たなくなった。新車の臭いのおまけ付
１０万円のクリーニングってどんなんだろう・・・・。
255 ：225：2006/12/24(日) 07:41:21 ID:LqQVJubA0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:01:38 ID:dHnrW/bCO
車検並に高いのはボッタクリじゃないのか…？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:33:12 ID:KxNxzaBWO
>>252
JB7ってターボFFだよ
JB7ってターボFFだよ
258 ：249：2006/12/24(日) 13:45:44 ID:07abh+dc0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:00:50 ID:KpmDtXJT0
>>238
俺の場合、ディーバでオプションを30万円分ぐらいつけたらこっちが何もいわなくても20万引いてくれたよ。
懇意にしてる店で商談相手が店長だったからだろうけど。
こっちも駆け引きする気はまったくなかったし。いわれた金額で判子を押すつもりだったから。
買うかどうかわからない相手にいきなり20万円も引くことはありえんだろうけどね。
俺の場合、ディーバでオプションを30万円分ぐらいつけたらこっちが何もいわなくても20万引いてくれたよ。
懇意にしてる店で商談相手が店長だったからだろうけど。
こっちも駆け引きする気はまったくなかったし。いわれた金額で判子を押すつもりだったから。
買うかどうかわからない相手にいきなり20万円も引くことはありえんだろうけどね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:21:44 ID:7hJWQSYm0
すいません
軽自動車て乗ったことないんですが坂道とかはATの２で走った方がいいんですか？
頻繁にギアが入れ替わるなら多少燃費が悪くなってもいいから２でいきたいんですが
あと２というモードはMTでいえばサードギアまでのことなんですか？
軽自動車て乗ったことないんですが坂道とかはATの２で走った方がいいんですか？
頻繁にギアが入れ替わるなら多少燃費が悪くなってもいいから２でいきたいんですが
あと２というモードはMTでいえばサードギアまでのことなんですか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:44:34 ID:YYbsoURU0
CIMAって後ろに書いてあるライフ見たんだけど
何なのあれ？
何なのあれ？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:21:01 ID:MIUsRybG0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:51:48 ID:7hJWQSYm0
>>262
どうもです
Ｏ／Ｄがあるんですか 前にシビックのATを見たときD3、D4てあったもんですから
おもにＯ／Ｄオフでいけばいいですね
MTの軽なんてもう出そうにないみたいですね
フィットのMTも次回は出るかわからないみたいだし
どうもです
Ｏ／Ｄがあるんですか 前にシビックのATを見たときD3、D4てあったもんですから
おもにＯ／Ｄオフでいけばいいですね
MTの軽なんてもう出そうにないみたいですね
フィットのMTも次回は出るかわからないみたいだし
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 11:04:25 ID:+DBwYllS0
新しいLIFE、はじめて見た。（遅っ）
これなら買える、って思った。
アイドルが30代の大人になった感じ。
色数、増えるといいな。
これなら買える、って思った。
アイドルが30代の大人になった感じ。
色数、増えるといいな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:23:06 ID:rbWOYyb10
>>259
割とザックリ引いてくれるんですな。
まあ確かにグレート中堅以上でオプション10万とか20万なら
総額の2割引ぐらいしてくれるかも。最安価のグレードとOPほぼなしとかじゃ
そんなに値引いてくれないだろうし
割とザックリ引いてくれるんですな。
まあ確かにグレート中堅以上でオプション10万とか20万なら
総額の2割引ぐらいしてくれるかも。最安価のグレードとOPほぼなしとかじゃ
そんなに値引いてくれないだろうし
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:47:20 ID:NMrIEeYO0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:07:51 ID:7q2snPRL0
原稿ライフ海苔の皆様
モニター見てますか？
今日はクリスマスです。
モニター見てますか？
今日はクリスマスです。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:45:09 ID:mYNuWASJO
今日は
クリスマス
クリスマス
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:07:08 ID:tKyDgpJB0
類似車種と比較すると公称ではライフが一番燃費良さそうですね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:12:51 ID:N0R1Lj/p0
一ヶ月、ノーマルのサスペンションでのってから、無限のサスペンションに変えた。
凄いよ、これ。
コーナーやブレーキング時に出る変な沈み込みが一切なくなった。
安定度が比べ物にならない。
工賃込みで12万だから、4WDを選択する金があれば無限のサスを入れられるし。
ディーバでFFの人にはオススメかな。
凄いよ、これ。
コーナーやブレーキング時に出る変な沈み込みが一切なくなった。
安定度が比べ物にならない。
工賃込みで12万だから、4WDを選択する金があれば無限のサスを入れられるし。
ディーバでFFの人にはオススメかな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:14:08 ID:w9OKMIhK0
現行divaNA 通勤に使ってて、燃費計は11km/l
微妙。。。
微妙。。。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:27:35 ID:N0R1Lj/p0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:30:39 ID:d73XRBFA0
昨日納車記念日
今日クリスマス
明日誕生日
イベントラッシュだぜ!!
祝ってくれるのはライフたんだけだorz
今日クリスマス
明日誕生日
イベントラッシュだぜ!!
祝ってくれるのはライフたんだけだorz
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:40:55 ID:Xs//MosT0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:42:30 ID:WEni/fHp0
おいらのライフは
6月 18km←新車で購入
7月 17km
8月 17km
9月 18km
10月 18km
11月 17km
12月 15km
冷房より暖房の方が燃費に悪影響なのかな？
それにしても急激に悪化しすぎ・・・ ﾄﾎﾎ
6月 18km←新車で購入
7月 17km
8月 17km
9月 18km
10月 18km
11月 17km
12月 15km
冷房より暖房の方が燃費に悪影響なのかな？
それにしても急激に悪化しすぎ・・・ ﾄﾎﾎ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:52:23 ID:7YqBo9t/0
もっといい車に乗り換えようかな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:37:43 ID:Ksr568Qh0
>>273
誕生日オメ。
誕生日オメ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 06:27:45 ID:qtvYiukT0
>>276
出世オメ。
出世オメ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:09:58 ID:kgepNoCf0
>>275
エンジンオイルとエレメントは変えた？
エンジンオイルとエレメントは変えた？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:33:13 ID:RinGEOVJ0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:36:48 ID:pYmJTpXT0
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
【ホンダ】「軽」の車種拡充へ 福井社長表明
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167084489/
>福井社長は「今のままでは品ぞろえが少ない。軽に本腰を入れるため車種を増やしていく」と強調した。
>新型車の投入時期は未定だが、乗用車タイプを1―2車種追加する見通しだ。
【ホンダ】「軽」の車種拡充へ 福井社長表明
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167084489/
>福井社長は「今のままでは品ぞろえが少ない。軽に本腰を入れるため車種を増やしていく」と強調した。
>新型車の投入時期は未定だが、乗用車タイプを1―2車種追加する見通しだ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:08:02 ID:7YqBo9t/0
>>278
言葉足らずだった いい車改め燃費のいい車
言葉足らずだった いい車改め燃費のいい車
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:30:08 ID:4oCdyM36O
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:51:42 ID:I/7NHsNs0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:29:59 ID:ZQPmUzhM0
ぶっちゃけターボでも馬力足りない。
この車は燃費重視の通勤仕様だわな。
サスなんぞ10万キロ走っても抜けない。
営業バンで15万キロぐらい乗ってスカスカに抜けてから
交換すると激変するけど。
タクシーとかパトカーなんて廃車まで40万キロぐらい走るんだぜ？
ノーマルサスで。
少しは変わるかも知らんけど、社外品がそれほど優れているとは思えませんねぇ？
この車は燃費重視の通勤仕様だわな。
サスなんぞ10万キロ走っても抜けない。
営業バンで15万キロぐらい乗ってスカスカに抜けてから
交換すると激変するけど。
タクシーとかパトカーなんて廃車まで40万キロぐらい走るんだぜ？
ノーマルサスで。
少しは変わるかも知らんけど、社外品がそれほど優れているとは思えませんねぇ？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:24:06 ID:kgepNoCf0
>>285
ぶっちゃけ、あなたみたいな人には社外品のサスなんて無駄でしかないでしょうね。
曲がる、止まるって言う車の基本的な挙動が変わったというのも、人によってはまったく気付かないだろうし。
タイヤなんかでも、高いタイヤと安いタイヤの違いがわからない人は4本で1万円なんてのを平気で履くしね。
そんな安物に自分の命を預けるなんて気が知れん。
ぶっちゃけ、あなたみたいな人には社外品のサスなんて無駄でしかないでしょうね。
曲がる、止まるって言う車の基本的な挙動が変わったというのも、人によってはまったく気付かないだろうし。
タイヤなんかでも、高いタイヤと安いタイヤの違いがわからない人は4本で1万円なんてのを平気で履くしね。
そんな安物に自分の命を預けるなんて気が知れん。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:05:19 ID:xFfz10gl0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:50:59 ID:ZQPmUzhM0
そういうボクもロゴでぶっ飛んでましたよ。
無茶な事もやりましたが、最終的には標準タイヤサイズの標準サスで
マッタリ走行ですね。営業で他社の軽自動車20万キロぐらいづつ走って
4台ほど乗りつぶしてます。最後はサスはスカスカ、オイルも減りが早いので
継ぎ足しで。マイカーとあわせて100万キロ以上走ってますが、
ライフの燃費はいいですね。営業車はパワステ付いてないレーシーな
ハンドリングですのでライフに乗るとハンドルが軽すぎて・・・
硬いサスでノンパワステなら面白そう。
無茶な事もやりましたが、最終的には標準タイヤサイズの標準サスで
マッタリ走行ですね。営業で他社の軽自動車20万キロぐらいづつ走って
4台ほど乗りつぶしてます。最後はサスはスカスカ、オイルも減りが早いので
継ぎ足しで。マイカーとあわせて100万キロ以上走ってますが、
ライフの燃費はいいですね。営業車はパワステ付いてないレーシーな
ハンドリングですのでライフに乗るとハンドルが軽すぎて・・・
硬いサスでノンパワステなら面白そう。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:51:01 ID:YaVLci7J0
フィットの安グレードとライフのターボはどっちがいい？
だいたい値段が同じくらいになるんだけど
やっぱりCVTはﾀﾞﾒかな Sモードだとけっこう走ったんで
だいたい値段が同じくらいになるんだけど
やっぱりCVTはﾀﾞﾒかな Sモードだとけっこう走ったんで
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:24:41 ID:MuwbqKRl0
>>286
新品で４本１万なんてあるの？どこのメーカー？
新品で４本１万なんてあるの？どこのメーカー？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 06:14:58 ID:1HWy4YOX0
カンコックとかじゃね？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 12:10:39 ID:bbMjWtcD0
ハンコックか？あれ韓国のメーカーだったの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 13:20:19 ID:XiTVwWE9O
名前のまんまじゃねえか
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:48:51 ID:Giu0uIHt0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:19:17 ID:dl3VyCCDO
たまにカー用品店の目玉商品であるよ。155/65R13サイズは生産数が多いので比較的よく出る。
ブリジストンのスニーカーだっけ？で４本が１万円台前半とか。
ブリジストンのスニーカーだっけ？で４本が１万円台前半とか。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 13:48:38 ID:MznGaH220
スタイルが気に入って１３年式ぐらいのを探して
中古車試乗もさせてもらったけどなんでこれだけ３速ＡＴなんですね
中速から高速にかけてエンジンがうなりますよね これで燃費１７てウソみたいですね
高速道路はめったに走らないと思うけどうなりまくり？ｗ
もう少し予算上げて１５年以降の４速ＡＴ車がいいかな
中古車試乗もさせてもらったけどなんでこれだけ３速ＡＴなんですね
中速から高速にかけてエンジンがうなりますよね これで燃費１７てウソみたいですね
高速道路はめったに走らないと思うけどうなりまくり？ｗ
もう少し予算上げて１５年以降の４速ＡＴ車がいいかな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 17:22:19 ID:C6VjI/r/0
新しいほうをお薦めします
エンジンも違うし騒音対策（グレードＦ以上）もばっちりですよ
エンジンも違うし騒音対策（グレードＦ以上）もばっちりですよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 21:26:02 ID:YuCWFE3h0
>>296
好みの問題。
先代と現行のデザインは明らかに違うから。
先代のデザインが気に入っているのなら、先代の方がいいと思うよ。
そういう俺は、サンライトイエローに魅せられて現行DIVAを新車で買ってしまいました。
ナンバープレートが同化してるのがいいんだよね。
ビートのカーニバルイエローと同じ系統の色。
好みの問題。
先代と現行のデザインは明らかに違うから。
先代のデザインが気に入っているのなら、先代の方がいいと思うよ。
そういう俺は、サンライトイエローに魅せられて現行DIVAを新車で買ってしまいました。
ナンバープレートが同化してるのがいいんだよね。
ビートのカーニバルイエローと同じ系統の色。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 00:10:10 ID:hOfSKMiRO
先代はフロントオーバーハングがありすぎて真横から見たときのバランスがちょっと悪い。それ以外はスキなんだけど…。
見た目はＪＢ５前期が一番スキなんだけど、今はまだＭＴに未練があるので今のＪＢ１を乗り潰してから買うかも。
見た目はＪＢ５前期が一番スキなんだけど、今はまだＭＴに未練があるので今のＪＢ１を乗り潰してから買うかも。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 03:54:03 ID:ctqC4YIu0
300
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 11:17:14 ID:o2WcWALs0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 13:52:11 ID:ud1huwFW0
ベルベットマルーン(茶色)のライフを買いました。
走行中に小さな石か何かで細かな傷が着きますが、
こう言う傷は定期点検の時にディーラーで修正して
もらえるのでしょうか？
みなさんは小さな傷はどうなされてますか？
なんせ初めての新車なので、教えてください。
走行中に小さな石か何かで細かな傷が着きますが、
こう言う傷は定期点検の時にディーラーで修正して
もらえるのでしょうか？
みなさんは小さな傷はどうなされてますか？
なんせ初めての新車なので、教えてください。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 14:41:38 ID:9yKwXe270
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 15:07:25 ID:hOfSKMiRO
そういうコトか…。どうりでコスったことない場所にキズがついていくわけだ。
前は１５マソのポンコツだったから気にしてなかったが、黒のライフ買ったらキズが気になってしょんない（笑
前は１５マソのポンコツだったから気にしてなかったが、黒のライフ買ったらキズが気になってしょんない（笑
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:04:19 ID:ud1huwFW0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:50:35 ID:Tyx6R8tK0
JB5のノーマルのサスペンションとサイレンサーがあるんだけど、こういうのって欲しい人いるのかな。
新車の納車時に付け替えたから新品同様で、ダンボールに入れてしまってあるんだけど。
新車の納車時に付け替えたから新品同様で、ダンボールに入れてしまってあるんだけど。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:32:53 ID:ZnsIXC/6O
ライフの購入を考えているのですが、
スマートキーシステムとHIDは一緒につけられないんですか？
セルフ見積もりするとどっちかしか選択できないし
カタログは特になにも記載されてないし…
スマートキーシステムとHIDは一緒につけられないんですか？
セルフ見積もりするとどっちかしか選択できないし
カタログは特になにも記載されてないし…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:37:39 ID:hOfSKMiRO
>>306
バネもマフラーも、正月に勢いで切っちゃうヤシがいるハズだから、もうちょっと待てば買い手がつく、に１票。
バネもマフラーも、正月に勢いで切っちゃうヤシがいるハズだから、もうちょっと待てば買い手がつく、に１票。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:53:47 ID:Tyx6R8tK0
>>307
Fのハッピーエディションだと、どちらかしかつけれない仕様になってる。
DIVAならスマートキーシステムをつけた時点でHIDは自動的につく仕様になってる。
両方つけたいのならDIVAを買うしかない。
>>308
日本全国探せば、欲しい人は確かに出てくるかも知れないね。置いておくことにします。
Fのハッピーエディションだと、どちらかしかつけれない仕様になってる。
DIVAならスマートキーシステムをつけた時点でHIDは自動的につく仕様になってる。
両方つけたいのならDIVAを買うしかない。
>>308
日本全国探せば、欲しい人は確かに出てくるかも知れないね。置いておくことにします。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 00:10:52 ID:mA0sQyazO
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 03:40:45 ID:sFwr5HB7O
黒いライフはDQN車
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 08:14:25 ID:1QNTJZqr0
白もＤＱＮ車だお
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:35:18 ID:tRsZQgP+0
DIVA専用の紫っぽいアレは？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:24:50 ID:p321Kpcw0
ZQN
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:01:18 ID:UVrhwEJW0
ライフって専用色が多いよな。
DIVA専用 2色 ブラックアメジストパール サンライトイエロー
F専用 4色 セルビアシルバーメタリック ベルベットマルーンメタリック トルマリンブルーメタリック フレームレッド
C専用 1色 タフタホワイト
全部で12色なのに7色が専用色。
後の5色にしても
DIVA＆F用 1色 プレミアムホワイトパール
F＆C用 2色 バニラクレム アラバスターシルバーメタリック
と、3色が全部のグレードの設定色になってない。
アドミラルグレーメタリック ナイトホークブラックパール
全部のグレードで選べるのは、この2色だけ。
DIVA専用 2色 ブラックアメジストパール サンライトイエロー
F専用 4色 セルビアシルバーメタリック ベルベットマルーンメタリック トルマリンブルーメタリック フレームレッド
C専用 1色 タフタホワイト
全部で12色なのに7色が専用色。
後の5色にしても
DIVA＆F用 1色 プレミアムホワイトパール
F＆C用 2色 バニラクレム アラバスターシルバーメタリック
と、3色が全部のグレードの設定色になってない。
アドミラルグレーメタリック ナイトホークブラックパール
全部のグレードで選べるのは、この2色だけ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 06:00:48 ID:KCYJhn6A0
ライフって欲しい色の車がないよね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 09:19:11 ID:q7S+INUc0
ないね
ソリッド？の水色が好きだったけど今はないんだよ…
ソリッド？の水色が好きだったけど今はないんだよ…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 16:49:58 ID:vAgpotQ20
>>110 これ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:04:43 ID:yellOOOZ0
ベルベットマルーンのライフっておっそろしく地味だね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:19:49 ID:vAgpotQ20
未使用のライフが明日５９．８万円なんだが
やっぱり男が乗ってるとおかしいかな？ グレードはＣ
やっぱり男が乗ってるとおかしいかな？ グレードはＣ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:53:28 ID:WmXhFM7y0
んな～こたあない
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 03:53:02 ID:n5jU3XPB0
ＦＦＢっていうマフラーを使ってるオーナーさんは居ます？
欲しいけど価格も購入の仕方もわからん。orz
欲しいけど価格も購入の仕方もわからん。orz
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 08:55:23 ID:hFfDsi+hO
みんな明けまして！
年末の休みにウーハー取り付けたよ。プラスの電源引くのにいい穴がなくて大変だった。
なんせよくわかっちゃいないもんで、ムダに助手席外してみたりグローブボックス外してみたり。４時間もかかっちゃったよ。
ＪＶＣの型落ち（CS-BB1）が安く買えたもんで、他に電源取り出しコネクター（ＡＣＣを取るのに使う）＆小物部品、しめて１５ｋくらいでできたのでよかった。
年末の休みにウーハー取り付けたよ。プラスの電源引くのにいい穴がなくて大変だった。
なんせよくわかっちゃいないもんで、ムダに助手席外してみたりグローブボックス外してみたり。４時間もかかっちゃったよ。
ＪＶＣの型落ち（CS-BB1）が安く買えたもんで、他に電源取り出しコネクター（ＡＣＣを取るのに使う）＆小物部品、しめて１５ｋくらいでできたのでよかった。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:36:41 ID:HXPm8PRNO
>>320
新古車？
新古車？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:00:36 ID:SNOyAV/b0
>>322
http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339/967832.html?p=2&pm=l
ラインナップはこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339/folder/327999.html
価格はJB7で￥６６，１５０
ラインナップにない車種はワンメイク（定価の倍）、または10個単位で共同購入（定価）
となるらしい。
先代のFBマフラー＋SU装着とノーマルを乗り比べたことあるけど、確かに違いがわかるんだよな・・・
見せてもらった平均燃費計もありえねー数字記録してたし・・・
もっとも、同じ業者が販売しているAg-Lineとか言うアーシング線は俺には効果がわからなかった。
あと、公式ブログが思いっきり自信たっぷり＆胡散臭いのが（ぉ
FFB試してみたいが、JB1故にラインナップが無いorz
http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339/967832.html?p=2&pm=l
ラインナップはこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339/folder/327999.html
価格はJB7で￥６６，１５０
ラインナップにない車種はワンメイク（定価の倍）、または10個単位で共同購入（定価）
となるらしい。
先代のFBマフラー＋SU装着とノーマルを乗り比べたことあるけど、確かに違いがわかるんだよな・・・
見せてもらった平均燃費計もありえねー数字記録してたし・・・
もっとも、同じ業者が販売しているAg-Lineとか言うアーシング線は俺には効果がわからなかった。
あと、公式ブログが思いっきり自信たっぷり＆胡散臭いのが（ぉ
FFB試してみたいが、JB1故にラインナップが無いorz
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:32:56 ID:fxmdzhKM0
>>322
325さんのラインナップから商品に入って
問合せ先の問い合わせフォームから
「買いたいんですけどどうしたらいいんですか？」と書いて送るか
そのページにある「通販表記」をクリックしたら会社の情報が載って
るんで 電話・ＦＡＸ・メールのどれかしたら買えますよ。
325さんのラインナップから商品に入って
問合せ先の問い合わせフォームから
「買いたいんですけどどうしたらいいんですか？」と書いて送るか
そのページにある「通販表記」をクリックしたら会社の情報が載って
るんで 電話・ＦＡＸ・メールのどれかしたら買えますよ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:44:54 ID:HKXIghvY0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:13:59 ID:2xY+yezp0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:00:57 ID:Ey8gGzfW0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:12:36 ID:ceGbESdhO
でもブラックに黄色いナンバーって似合ってね？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:40:26 ID:ZoqZEq2G0
昨日は外に出なかったけど、インフォに何かメッセージ出たのかな？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:21:44 ID:AY7JxN+L0
今日は出ませんでした。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:29:28 ID:d3QRbwExO
A HAPPY NEW YERA だって
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 17:29:17 ID:tlAXXvxxO
話題変えてすみません。初代型ﾜｺﾞﾝR平成8年式(ﾀｲﾔ155/65-13)に乗っていましたがこの度現行DIVAに乗り換えました。ﾜｺﾞﾝRに履いていたｱﾙﾐﾎｲｰﾙはﾏﾙﾁ穴ですがPCDとかﾘﾑとか問題なくDIVAに履けるでしょうか？あとﾎﾝﾀﾞ車はﾅｯﾄが独特で合わないとも聞いた事があるのですが…
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 18:17:08 ID:ehwFH9h50
ホンダ車のナットは球面座面なので他社のホイールには使えない。
サイズ的には行けると思うけど、ワゴンＲのホイールを付けるなら、ワゴンＲに
付けてたナットも必要になると思う。
サイズ的には行けると思うけど、ワゴンＲのホイールを付けるなら、ワゴンＲに
付けてたナットも必要になると思う。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 18:58:59 ID:vHmS4OwHO
マルチなら大概何もしなくて合うがな、ただしナットが貫通でないと蓋が‥
スズキのナットはネジ山が違うから使えませんよw
スズキのナットはネジ山が違うから使えませんよw
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 19:39:08 ID:j+5oFss70
DIVAの標準装備のアルミは14インチなのに、わざわざインチダウンさせるの？
タイヤも165/55R14のヨコハマADVANが標準で入ってるのに。
タイヤも165/55R14のヨコハマADVANが標準で入ってるのに。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 19:59:55 ID:GHkatn0WO
>>337
スタッドレス用とかじゃない？
ただ俺はインチダウン肯定派。
14インチはまだしも、15、16なんてもうアホかと。
あと、いろいろな新車に装着されているADVAN（やPOTENZA）なんて名前だけ。
リプレイスとして販売されているADVAN（やPOTENZA）並の性能なんてないし、必要も無いでしょ。
スタッドレス用とかじゃない？
ただ俺はインチダウン肯定派。
14インチはまだしも、15、16なんてもうアホかと。
あと、いろいろな新車に装着されているADVAN（やPOTENZA）なんて名前だけ。
リプレイスとして販売されているADVAN（やPOTENZA）並の性能なんてないし、必要も無いでしょ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:43:25 ID:tlAXXvxxO
>>334の者です。
>>335-338の方ありがとうございます。そうなんです。ﾜｺﾞﾝRのﾏﾙﾁ13ｲﾝﾁはｽﾀｯﾄﾞﾚｽです。ちなみにﾜｺﾞﾝRﾅｯﾄはありません。まだ付け替えしてないのですが、見た目DIVAのﾅｯﾄはそのまま使えなさそうな感じがしたので…
>>335-338の方ありがとうございます。そうなんです。ﾜｺﾞﾝRのﾏﾙﾁ13ｲﾝﾁはｽﾀｯﾄﾞﾚｽです。ちなみにﾜｺﾞﾝRﾅｯﾄはありません。まだ付け替えしてないのですが、見た目DIVAのﾅｯﾄはそのまま使えなさそうな感じがしたので…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:45:59 ID:WRlcxHpv0
>>339
ナット形状が違うのは盗難対策の一環でもあるから。
只でさえ、ホイール+タイヤは目をつけられたら盗まれやすいパーツ。
これが全車共通でつけれると盗難件数が増える可能性がある。
まぁ、実際は自社製品を買い続けさせるためって言う方が大きいけど。
ナット形状が違うのは盗難対策の一環でもあるから。
只でさえ、ホイール+タイヤは目をつけられたら盗まれやすいパーツ。
これが全車共通でつけれると盗難件数が増える可能性がある。
まぁ、実際は自社製品を買い続けさせるためって言う方が大きいけど。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 15:39:55 ID:vI/Jy5hMO
テールランプをＬＥＤに変えたんですが、Ｐレンジ以外ライトも点けてないのに
薄っすら点灯してるんですが普通点かないですよね?
知ってる方いたら教えてください。
薄っすら点灯してるんですが普通点かないですよね?
知ってる方いたら教えてください。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:05:53 ID:+qDtZDIlO
デザイン的にグリルレスになってるライフは、フロントバンパー裏にラジエーターとかが付いてるわけですが、
社外エアロパーツでラジエーターを半分塞いでしまうようなデザインのものをたまに見掛けます。
このようなエアロを装着した場合、水温が異常に上がる等の不具合は発生しますか？
軽っ箱のワーゲンバス仕様がオーバーヒートしやすいという話はよく聞くので心配です。
社外エアロパーツでラジエーターを半分塞いでしまうようなデザインのものをたまに見掛けます。
このようなエアロを装着した場合、水温が異常に上がる等の不具合は発生しますか？
軽っ箱のワーゲンバス仕様がオーバーヒートしやすいという話はよく聞くので心配です。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:14:27 ID:j92f/aoyO
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ直前のLIFEを中古で買ったのですが、気になる事があります。
ｷｰﾚｽでﾄﾞｱのﾛｯｸをした時、ちゃんと閉まったかを目で確認はできないのでしょうか…？
例えば後ろのﾗｲﾄがﾁｶﾁｶしたりとかすれば一目でわかるのですが、しないので。
静かな駐車場だと「カシャッ」って音がしてわかるのですが、
その音が聞こえない場所だとちゃんと閉まったのか不安になります。
乗ってる方、どうしてますか？？
ｷｰﾚｽでﾄﾞｱのﾛｯｸをした時、ちゃんと閉まったかを目で確認はできないのでしょうか…？
例えば後ろのﾗｲﾄがﾁｶﾁｶしたりとかすれば一目でわかるのですが、しないので。
静かな駐車場だと「カシャッ」って音がしてわかるのですが、
その音が聞こえない場所だとちゃんと閉まったのか不安になります。
乗ってる方、どうしてますか？？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:17:53 ID:YYnvVUo10
販売や修理関係のプロからの視点だとかなり変わってくるけど。
中古車屋の俺から言わせれば、自分で金出して買うなら
スズキかホンダ。
まあ、年間１００台以上の各メーカーの軽四を乗り比べる
から分かる事なんだけどね。
ダイハツはいらね。コスパ悪すぎだし、調子がいいのは
新車から５年目５万?H位まで、ボディ剛性なさすぎで
ダイハツの中古車は高年式以外は絶対仕入れしない。
ダメハツって言葉の発祥も修理屋からだしねw
中古車屋の俺から言わせれば、自分で金出して買うなら
スズキかホンダ。
まあ、年間１００台以上の各メーカーの軽四を乗り比べる
から分かる事なんだけどね。
ダイハツはいらね。コスパ悪すぎだし、調子がいいのは
新車から５年目５万?H位まで、ボディ剛性なさすぎで
ダイハツの中古車は高年式以外は絶対仕入れしない。
ダメハツって言葉の発祥も修理屋からだしねw
車種単位でモノ言えや嘘つき野郎
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:38:20 ID:9h3IaTG9O
リアワイパーアームっていくらくらいで買えるの？
正月に実家でイタズラされてしまった…
正月に実家でイタズラされてしまった…
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:42:10 ID:+UCX9KmAO
クレクレだらけでウザ杉
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:34:12 ID:l6LuIW0d0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:53:14 ID:XVIXNdDm0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:03:23 ID:i8W0C9vxO
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 10:58:46 ID:E7qsnmB+O
>>343
オレのもそう。それでも心配なら…カギ交ってからドアノブを引っ張ってみるのが確実かな。
オレのもそう。それでも心配なら…カギ交ってからドアノブを引っ張ってみるのが確実かな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 11:08:30 ID:QN8+1w/D0
つなぎでライフ買おうと思うのですが
下取り高いの何色？赤欲しいけどだめかな。
下取り高いの何色？赤欲しいけどだめかな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:20:52 ID:plyoWm6k0
>>352
下取り価格が安定するのは青系でっす
下取り価格が安定するのは青系でっす
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:07:41 ID:I7RgjBf+0
>>330
それ他の色よりいいと思う
それ他の色よりいいと思う
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:57:12 ID:kYC4lJQt0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:31:01 ID:ysw4nBrGO
後期乗りの皆さんヘッドライトの光量は普段どれくらいにしてます？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 06:10:38 ID:QSmsOwD50
2006年秋のMC後でもキシミ音ってするのでしょうか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 07:11:56 ID:Q4snvXGB0
きしみ音の原因は何でしょうか？
昨日インパネ少しばらしてみたのだが、さっぱりわからん。
ちなみにエンジンスタータの装着とは関係あるのかな～。
きしみ音出る方、スターターは着いてますか？
昨日インパネ少しばらしてみたのだが、さっぱりわからん。
ちなみにエンジンスタータの装着とは関係あるのかな～。
きしみ音出る方、スターターは着いてますか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:15:19 ID:VJxRKxAiO
>>356
普段（荷台がカラで１人しか乗ってないとき）は一番上にする。人や荷物が多いとリアが下がって光軸が上向いちゃうのでレベライザーで光軸を下げてやる。
という趣旨の装備品だったハズだが…。あんた説明書読んでないだろ？？
普段（荷台がカラで１人しか乗ってないとき）は一番上にする。人や荷物が多いとリアが下がって光軸が上向いちゃうのでレベライザーで光軸を下げてやる。
という趣旨の装備品だったハズだが…。あんた説明書読んでないだろ？？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:38:39 ID:JsgWKwWt0
2年落ちの車検費用ってだいたいどのくらいですか？
ディーラーとGSとカー用品店、それぞれ費用、メリットデメリット異なると思いますがどうでしょう。
ディーラーとGSとカー用品店、それぞれ費用、メリットデメリット異なると思いますがどうでしょう。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:40:45 ID:JsgWKwWt0
>>357
きしみ音ってやっぱ皆なるんだ。２万ｋｍぐらい越したあたりから気になりだしたかなあ。
きしみ音ってやっぱ皆なるんだ。２万ｋｍぐらい越したあたりから気になりだしたかなあ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:06:19 ID:JsgWKwWt0
ちらっとGSスレ覗いたけどGSで車検は止めた方がいいみたいだな。
ディーラーだと高いみたいだ。町の整備工場が一番なのかな？個人でやってるからピンきりで
いいところ見付けるのが大変というか無理。やっぱディーラーが無難かなあ。
ディーラーだと高いみたいだ。町の整備工場が一番なのかな？個人でやってるからピンきりで
いいところ見付けるのが大変というか無理。やっぱディーラーが無難かなあ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:10:36 ID:SlDImSq70
一週間乗りませんでした。
バッテリーがあがりました・・・。
こんなものでしょうか？
バッテリーがあがりました・・・。
こんなものでしょうか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:11:24 ID:SlDImSq70
ちなみに、8月に買ったばかり。
毎日10キロ程度の通勤に使用しています。
毎日10キロ程度の通勤に使用しています。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:30:50 ID:VJxRKxAiO
>>363
バッテリーが古くないんなら普通は大丈夫。きっと何か電気とかつきっぱなしだったんだと思う。半ドアでルームランプついてて気付かなかったとか。
バッテリーが古くないんなら普通は大丈夫。きっと何か電気とかつきっぱなしだったんだと思う。半ドアでルームランプついてて気付かなかったとか。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:06:18 ID:dt2f4JpN0
インパネのｷﾞｼｱﾝ音、外気が下がれば下がるほど比例して音も大きくなるね。
俺の場合はこんな感じ。
20℃以上……音しなくて.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
10～20℃… …(ﾟдﾟ)たまに音が出る…
5～10℃……(;´Д｀) ｷﾞｼｱﾝ煩い…
0℃以下……(# ﾟДﾟ)もう辛抱ならねぇｺﾞﾙｧｧｧｧ!!
俺の場合はこんな感じ。
20℃以上……音しなくて.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
10～20℃… …(ﾟдﾟ)たまに音が出る…
5～10℃……(;´Д｀) ｷﾞｼｱﾝ煩い…
0℃以下……(# ﾟДﾟ)もう辛抱ならねぇｺﾞﾙｧｧｧｧ!!
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:35:30 ID:E9gw29bg0
>>365
ウォークスルーで助手席から出る様な状況だと、スモール点けっぱなしで
ドア開けても、なんら警告されないんだよね。
それと、後席に置いた荷物を運転席から手を伸ばして取り出す際、天井の
ルームランプのスイッチをONにしてしまって、昼間だったので点いてる事
に気づかずってのもあった。
暗電流が多い車の割に、細かいところが甘いって印象が強くなってきた。
ウォークスルーで助手席から出る様な状況だと、スモール点けっぱなしで
ドア開けても、なんら警告されないんだよね。
それと、後席に置いた荷物を運転席から手を伸ばして取り出す際、天井の
ルームランプのスイッチをONにしてしまって、昼間だったので点いてる事
に気づかずってのもあった。
暗電流が多い車の割に、細かいところが甘いって印象が強くなってきた。
368 ：363：2007/01/05(金) 13:42:05 ID:SlDImSq70
365、367さん
レス、ありがとうございます。
まあ、機械だからこんなこともありますよね。
ライトのつけっぱなしなどに注意して、
これからもかわいがっていきたいと思います。
レス、ありがとうございます。
まあ、機械だからこんなこともありますよね。
ライトのつけっぱなしなどに注意して、
これからもかわいがっていきたいと思います。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 14:14:43 ID:wJXQdQonO
今秋のMC後のDiva海苔だけどキシミ音は全く出ないよ。
まぁまだ1000㌔位だけど…
まぁまだ1000㌔位だけど…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:09:22 ID:Jl/v6nSu0
それよりバックドアのあたりから何かの音がして気になる
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:33:53 ID:YBJqWdJ2O
>>370
確かに右後方から微かに何か聞こえるよな・・・
確かに右後方から微かに何か聞こえるよな・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:34:21 ID:inzPNzZS0
オマエら、軽自動車だってことを忘れてるだろ。
まぁ、それだけよくできた軽なんだが。
まぁ、それだけよくできた軽なんだが。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:57:32 ID:641Zo5gw0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 23:59:34 ID:3HATC8RQ0
2006年秋のMC後のモデルではキシミ音は出ないようだけど
まだ、2,3ヶ月くらいしか経過してないから、みんなあまり距離を走って
ないんだよね。やはり2万kmくらい走った頃から音がするかどうかは
自分で買って2,3年乗ってみないとわからないのかな？
少なくとも、去年のＭＣ前のモデルではキシミ音がかなりの確率で発生し
（気温が下がると）、ＭＣ後のモデルはとりあえず今冬はキシミ音がしないみたい
だけど、来年再来年は未知数ってところかな？
軽の中ではかなり出来が良いと思っているだけに、ちょっと気がかり。
基本的にホンダは軽でなくてもキシミ音が出やすいみたいね。
まだ、2,3ヶ月くらいしか経過してないから、みんなあまり距離を走って
ないんだよね。やはり2万kmくらい走った頃から音がするかどうかは
自分で買って2,3年乗ってみないとわからないのかな？
少なくとも、去年のＭＣ前のモデルではキシミ音がかなりの確率で発生し
（気温が下がると）、ＭＣ後のモデルはとりあえず今冬はキシミ音がしないみたい
だけど、来年再来年は未知数ってところかな？
軽の中ではかなり出来が良いと思っているだけに、ちょっと気がかり。
基本的にホンダは軽でなくてもキシミ音が出やすいみたいね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:06:55 ID:JwsYaP6c0
ＭＣ前、9月登録 500キロしか走ってないけど
きしみ音無し
きしみ音無し
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:21:23 ID:ciy4UiyA0
もしかしたら、走行距離というよりも気温次第でキシミ音は出るようで。
でも、ＭＣを繰り返すたびに確実にキシミ音は減ってるようね。
去年秋のＭＣでは、もしかしたらほぼ「完治」してるのかも。
でも、ＭＣを繰り返すたびに確実にキシミ音は減ってるようね。
去年秋のＭＣでは、もしかしたらほぼ「完治」してるのかも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 03:20:29 ID:JeLK5VIRO
2006年2月登録のJB5乗り・寒冷地ですが、軋み音まったくないっす
それより運転席ドアの開閉時にキィっていいます
ディーラー持ってって見てもらうべきかな？
それより運転席ドアの開閉時にキィっていいます
ディーラー持ってって見てもらうべきかな？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 07:35:55 ID:pvEtFeFTO
おまいらキシミキシミって、冬場特有の現象なんだから大騒ぎするなよ。
樹脂パーツが気温で膨脹・伸縮するのは常識だろ。
まぁ、でもテールゲートの下部は年中カタカタしてたけどな。
樹脂パーツが気温で膨脹・伸縮するのは常識だろ。
まぁ、でもテールゲートの下部は年中カタカタしてたけどな。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 08:21:01 ID:W+t4qSDC0
>樹脂パーツが気温で膨脹・伸縮するのは常識だろ。
まあ、そうなんだけど他社でそういう音ってほとんどしないだけに
やはり気になるんだよ。他社の軽で7万km以上走行の車とかで
やたらと寒い時期でもそういう音がしなかった車が多かったし。
古い車だとボディーのキシミ音は当たり前だと思ってるけど
インパネ回りからの音はホンダ車以外、経験がない。
だから気になってるんです。去年あるいは2005年秋のMC後のライフは
どうかなあって。
まあ、そうなんだけど他社でそういう音ってほとんどしないだけに
やはり気になるんだよ。他社の軽で7万km以上走行の車とかで
やたらと寒い時期でもそういう音がしなかった車が多かったし。
古い車だとボディーのキシミ音は当たり前だと思ってるけど
インパネ回りからの音はホンダ車以外、経験がない。
だから気になってるんです。去年あるいは2005年秋のMC後のライフは
どうかなあって。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:57:07 ID:1uVfq4Xb0
うちはH17年式のライフとH6年式のワゴンRがあるけど、ライフの異音は気になる音だね。
エンジン音やロードノイズはワゴンRの方がうるさいけど、これは許容できる音。
インパネの軋み音は耳障りだから困る。
エンジン音やロードノイズはワゴンRの方がうるさいけど、これは許容できる音。
インパネの軋み音は耳障りだから困る。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 10:14:49 ID:U9sPKrXP0
エンジン音やロードノイズは車として当然のノイズだけど
キシミ音は、工作精度や仕上げの問題だと思う。
だからといって車自体の出来が悪いわけじゃないけど
同じノイズでも周波数とか音質によって、耳障りかどうかってところかな？
「ギシギシ」「パキパキ」っていう音は、上質なイメージのライフには
どう考えても似合わない音だし、実際一度気になると乗るたびに
どんどん気になる種類のノイズだと思う。ディーラーで何度も修理して
もらったけど、なかなか直らないね。ゼストも同じ症状があるのかな？
キシミ音は、工作精度や仕上げの問題だと思う。
だからといって車自体の出来が悪いわけじゃないけど
同じノイズでも周波数とか音質によって、耳障りかどうかってところかな？
「ギシギシ」「パキパキ」っていう音は、上質なイメージのライフには
どう考えても似合わない音だし、実際一度気になると乗るたびに
どんどん気になる種類のノイズだと思う。ディーラーで何度も修理して
もらったけど、なかなか直らないね。ゼストも同じ症状があるのかな？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:20:31 ID:GsPh/Er80
つまり「パキパキ」にルビをふると「ャチョャチョ」？
Ｆのベージュ、大丈夫かなぁ …。
Ｆのベージュ、大丈夫かなぁ …。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:46:17 ID:1Zr6Fy6I0
>369
今秋のMC後のDiva海苔だけどキシミ音は全く出ないよ。
>375
ＭＣ前、9月登録 500キロしか走ってないけど きしみ音無し
>377
2006年2月登録のJB5乗り・寒冷地ですが、軋み音まったくないっす
>380
うちはH17年式のライフとH6年式のワゴンRがあるけど、ライフの異音は気になる音だね。
↑ たぶん前期型？
これらを総合すると、平成17年後期型(秋のMC後)ならキシミ音は
ほとんど心配しなくてもいいみたいね。
平成17年後期型(秋のMC後)以降のモデルでキシミ音が出た人って、いる？
今秋のMC後のDiva海苔だけどキシミ音は全く出ないよ。
>375
ＭＣ前、9月登録 500キロしか走ってないけど きしみ音無し
>377
2006年2月登録のJB5乗り・寒冷地ですが、軋み音まったくないっす
>380
うちはH17年式のライフとH6年式のワゴンRがあるけど、ライフの異音は気になる音だね。
↑ たぶん前期型？
これらを総合すると、平成17年後期型(秋のMC後)ならキシミ音は
ほとんど心配しなくてもいいみたいね。
平成17年後期型(秋のMC後)以降のモデルでキシミ音が出た人って、いる？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:06:22 ID:HdBK1xcV0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:38:22 ID:9rRVsA7rO
平成18年夏DIVA かーせくす をするとキシミ音します。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 19:52:29 ID:UUECs0km0
ＭＣ後のＦターボ買いました。
ルームランプは暗いし、マップランプもリアゲートのランプもないし。
夜行性の人間には優しくない車だ。
ルームランプは暗いし、マップランプもリアゲートのランプもないし。
夜行性の人間には優しくない車だ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 19:55:36 ID:jz6KPBQj0
H17年12月登録のMC後Divaは、まだキシミ音なし。
今日ディーラーの初売りに行って来たんだけど、
福袋の中身はお菓子がいっぱい。
福袋じゃなくて、クリスマスの赤い靴下じゃまいかと。
今日ディーラーの初売りに行って来たんだけど、
福袋の中身はお菓子がいっぱい。
福袋じゃなくて、クリスマスの赤い靴下じゃまいかと。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:01:18 ID:TvoT7b1D0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:42:44 ID:HZlVXTfXO
そのくらい部品買ってＤＩＹで取り付けりゃ済むこんだと思うけど…
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 03:59:02 ID:F6hzSi/LO
ＭＣ後のライフはマップランプも付いてないんだ…。現行登場時はＣタイプ以外標準装備だったしチケットホルダーや４スピーカーも標準装備だった。窓枠も黒でカッコよかったのに…。Ｃターボもあった。
代わりについた物…サイドウインカー・レベリングスイッチ・リア中央ブレーキランプ…。
今のディーバは以前のＤタイプのポジションなんだよね。
代わりについた物…サイドウインカー・レベリングスイッチ・リア中央ブレーキランプ…。
今のディーバは以前のＤタイプのポジションなんだよね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:26:37 ID:xYCjbi2d0
今はCターボってなくなったんか。一番軽量のターボ車だったのに。多機能液晶付いてるし
リアスモークガラスが無いところを除いては満足できるお買い得車種だった。
Cターボ乗ってるけど、500kmぐらいじゃキシミ音なんか出なかったよ。真冬に買った。
リアスモークガラスが無いところを除いては満足できるお買い得車種だった。
Cターボ乗ってるけど、500kmぐらいじゃキシミ音なんか出なかったよ。真冬に買った。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:59:45 ID:Ur3mGcLwO
現行初期のDターボが質・装備ともに最強ですね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:47:54 ID:lpQv5gtj0
>392
一番高価なのだからそれは当たり前。
コストパフォーマンスからいえば、Ｃターボが一番。
あの値段であの加速や質感、装備が買えたのだから。
ＦのＮＡを買うくらいならＣターボの方が良かった。
なんだかんだいってライフは重たいから、ＮＡだと坂道はつらい。
価格設定を安くしすぎたからホンダはＣターボをなくしたのかな？
一番高価なのだからそれは当たり前。
コストパフォーマンスからいえば、Ｃターボが一番。
あの値段であの加速や質感、装備が買えたのだから。
ＦのＮＡを買うくらいならＣターボの方が良かった。
なんだかんだいってライフは重たいから、ＮＡだと坂道はつらい。
価格設定を安くしすぎたからホンダはＣターボをなくしたのかな？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:54:41 ID:3sYfQwK6O
ライフCタイプ(FF)にはタコメーターは付いていますか？
カタログ見てもわからないので。
カタログ見てもわからないので。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:14:18 ID:iso4AWDd0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:27:30 ID:3sYfQwK6O
>>395
Cタイプにはマルチインフォメーションディスプレイはないのですが、付いていないということですか？
Cタイプにはマルチインフォメーションディスプレイはないのですが、付いていないということですか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:36:01 ID:iso4AWDd0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:44:36 ID:3sYfQwK6O
>>397
ありがとうございました。
ありがとうございました。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 02:33:57 ID:+Do9ES2U0
前期型？のでっぱったフォグってまだ買えるのかな?
急に欲しくなった。
急に欲しくなった。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:25:03 ID:7c6LEMlLO
>>399
安心汁まだ買える
安心汁まだ買える
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:57:01 ID:b4CSyFaxO
初めまして、お尋ねします。H16年式のFﾀｰﾎﾞ乗りなんですが純正OPのひじ掛けを購入して自分で装着しょうかと考えてます。簡単に出来るﾓﾉなんでしょうか？
やった方いらっしゃいましたら教えてください。
やった方いらっしゃいましたら教えてください。
>>400
ありがとう 次の休みにデラに行ってみるよ。
ありがとう 次の休みにデラに行ってみるよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:52:37 ID:WeIOCpFp0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:40:33 ID:8jP2L7LM0
MC後のDiva購入して２ヶ月
この車年末には今年もお世話になりましたとか、表示されたりして
車の癖に愛着沸いてしまった(*´ω｀*)
この車年末には今年もお世話になりましたとか、表示されたりして
車の癖に愛着沸いてしまった(*´ω｀*)
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 10:50:51 ID:A+GuQcYNO
ﾗｲﾌにお薦めのｽﾉﾎﾞｷｬﾘｱを教えて下さいm(_ _)m
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:02:46 ID:OoScbszp0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:38:19 ID:YtsY+k9+0
１２月納車でＦにアルミホイールを付けました。
タイヤ(ホイール)内側が若干錆びていたが、
ディーラーの兄ちゃんが、「走っているうちに
錆びは取れますよ。」って。実際に錆びは取れたが
先日の雨で車がぬれて、また錆が発生。
今度は納車時よりもひどい錆で真っ茶茶。
こんなもんなんでしょうか？
タイヤ(ホイール)内側が若干錆びていたが、
ディーラーの兄ちゃんが、「走っているうちに
錆びは取れますよ。」って。実際に錆びは取れたが
先日の雨で車がぬれて、また錆が発生。
今度は納車時よりもひどい錆で真っ茶茶。
こんなもんなんでしょうか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:48:15 ID:5YDa/0PB0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:01:00 ID:HDTWyF5IO
>>407みたいな車の基本を知らないヤツが多いようだな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:03:53 ID:zJjie87h0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:41:40 ID:lhqs0xMi0
そういやナックルが錆びてるって文句言ってる奴も居たな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 08:40:01 ID:x5iap8O/O
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:18:24 ID:SJU2G6Ao0
錆びるのがイヤなら毎日乗るか毎日磨け
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 16:35:14 ID:UKxFTJ4qO
錆びるのが見えるのが嫌なら鉄チン＋ホイールキャップにしとけ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 17:57:32 ID:RtNjuWD10
以前燃費１０キロと書き込んだＦターボ乗りです。
相変わらずチョイ乗りばかりしています。
慎重なエコ運転をやめて、ごく普通に乗っていたら
とうとう８キロ台になりました。
納車から丸三ヶ月たちましたが
「大食いだけど、うちの子可愛い」状態です。
相変わらずチョイ乗りばかりしています。
慎重なエコ運転をやめて、ごく普通に乗っていたら
とうとう８キロ台になりました。
納車から丸三ヶ月たちましたが
「大食いだけど、うちの子可愛い」状態です。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 18:50:18 ID:Nhp8EdHiO
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:20:17 ID:VxeFL8+AO
先代ライフのリアバンパーとエアロの角を擦ってしまいました……。
エアロは標準装備でついてたものです。
交換すると大体いくらかかるか、分かる方見えたら教えて下さい。
エアロは標準装備でついてたものです。
交換すると大体いくらかかるか、分かる方見えたら教えて下さい。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:31:48 ID:z9PX6Q2r0
Cターボが廃止されたのは端的に売れなかったからではないかと・・・
Cを選択する人は価格が安いことを第一にすると思われるため、
そういう人から見ればCターボは論外だったのではないかなあ。
>>417
擦った程度なら鈑金修理でいいんじゃね？どっちにしても数万はとんでくけど。
ついでにこういう事はディーラーに聞くのが確実で正確だ。
Cを選択する人は価格が安いことを第一にすると思われるため、
そういう人から見ればCターボは論外だったのではないかなあ。
>>417
擦った程度なら鈑金修理でいいんじゃね？どっちにしても数万はとんでくけど。
ついでにこういう事はディーラーに聞くのが確実で正確だ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:36:58 ID:2c4gavgPO
軽のバンパーは安いから、バンパー1本塗装と大して費用変わらん。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:40:35 ID:q/d3PyiB0
>>416
カー用品店で500円くらいでボディ同色の塗料を買えばいいじゃんか。
カー用品店で500円くらいでボディ同色の塗料を買えばいいじゃんか。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:41:32 ID:lhqs0xMi0
>>417
ステッカーでも貼っとけ
ステッカーでも貼っとけ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:47:14 ID:a/Yc7kG80
ステッカーチューン気持ち５馬力うｐ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:21:52 ID:0QqBr2lG0
>>417
純正の新品と交換するのなら最低でも4～5万は見ないとダメ。
純正の新品と交換するのなら最低でも4～5万は見ないとダメ。
皆さんありがとうございます。m(._.)m
コンパウンドとタッチペンで一度トライしてみます。
コンパウンドとタッチペンで一度トライしてみます。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 08:58:39 ID:0rbur6WZ0
>415
ライフはＮＡでもターボでもたしかに他社よりも燃費がいいと思うし
ものすごい燃費を叩きだしている人もいるけど、そういう人たちって実はかなああり
田舎に住んでる人が多くないよ。信号や渋滞とはほとんど無縁っていうか。
都内でちょい乗りだと軽ターボでﾘｯﾀｰ10kmを切るのは普通だと思ってる。
旧ムーブターボだと9kmもいかないし、プレオＲＳだと8kmすら切ってしまう。
車をベストコンディションにして、エコランに徹しても都内ちょい乗りだと
あまり燃費は期待できないよ。だから気にしない方が精神衛生上いいと思う。
特にホンダ車の場合、アーシングが効果あるみたいだけど本当かな？
ライフはＮＡでもターボでもたしかに他社よりも燃費がいいと思うし
ものすごい燃費を叩きだしている人もいるけど、そういう人たちって実はかなああり
田舎に住んでる人が多くないよ。信号や渋滞とはほとんど無縁っていうか。
都内でちょい乗りだと軽ターボでﾘｯﾀｰ10kmを切るのは普通だと思ってる。
旧ムーブターボだと9kmもいかないし、プレオＲＳだと8kmすら切ってしまう。
車をベストコンディションにして、エコランに徹しても都内ちょい乗りだと
あまり燃費は期待できないよ。だから気にしない方が精神衛生上いいと思う。
特にホンダ車の場合、アーシングが効果あるみたいだけど本当かな？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:02:45 ID:0rbur6WZ0
一般にはＮＡよりもターボの方が燃費が悪いと言われており、俺もそう実感してるし
雑誌などでの燃費テストでもしかり。
でも、かなりの人が「ターボの方がトルクに余裕があるからあまりアクセルを
踏まないので、結局ＮＡよりも燃費がいい。」って言ってる。
ほんとにそうなの？ターボが利かないような回転域だとターボである意味はない。
ターボが利いてるときは空気も燃料も「過給」してると思うんだけど。
田舎道をのんびりロングドライブなら、ＮＡの方が確実に燃費がいいと思うけど
都内ちょい乗りのような乗り方だと、実際はどうなの？やはりターボの方が
燃費が悪いと思うけどね。
雑誌などでの燃費テストでもしかり。
でも、かなりの人が「ターボの方がトルクに余裕があるからあまりアクセルを
踏まないので、結局ＮＡよりも燃費がいい。」って言ってる。
ほんとにそうなの？ターボが利かないような回転域だとターボである意味はない。
ターボが利いてるときは空気も燃料も「過給」してると思うんだけど。
田舎道をのんびりロングドライブなら、ＮＡの方が確実に燃費がいいと思うけど
都内ちょい乗りのような乗り方だと、実際はどうなの？やはりターボの方が
燃費が悪いと思うけどね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:05:32 ID:0rbur6WZ0
425の田舎に住んでる人が多くないよ。
は
少なくないよ。の間違い。
ムーヴに試乗したけど、風切り音とエアコンの音が気になった。
静けさでいえば、ライフの方がまだまだ上だと実感した。
は
少なくないよ。の間違い。
ムーヴに試乗したけど、風切り音とエアコンの音が気になった。
静けさでいえば、ライフの方がまだまだ上だと実感した。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:55:51 ID:0rbur6WZ0
Ｃって、Ｆよりはうるさいみたいだけど
気になるほどうるさいの？新しいムーヴに乗ったけどけっこううるさかった。
平成18年9月登録の登録済未使用車(CD付き) 79.8万円ってよく見かけるし
安いと思うけど、どうなんだろう。
気になるほどうるさいの？新しいムーヴに乗ったけどけっこううるさかった。
平成18年9月登録の登録済未使用車(CD付き) 79.8万円ってよく見かけるし
安いと思うけど、どうなんだろう。
>>416
オイル交換のアドバイスをありがとう。
今のペースで行くと、６ヶ月で２０００キロ弱ですが
ストップ＆ゴーばかりの短距離を何度も使うのは
シビアコンディションになるのでしょうか。
>>425
ありがとうございます。
燃費がいい人はそれなりの環境だというのは思っています。
実際、信号が少なく流れのよい国道を走った時には
燃費計がどんどんよい数字になりました。
仰るとおり細かくこだわるのは精神衛生上よくないですね。
たまに郊外に連れ出して気持ちよくゆっくり走ることにします。
オイル交換のアドバイスをありがとう。
今のペースで行くと、６ヶ月で２０００キロ弱ですが
ストップ＆ゴーばかりの短距離を何度も使うのは
シビアコンディションになるのでしょうか。
>>425
ありがとうございます。
燃費がいい人はそれなりの環境だというのは思っています。
実際、信号が少なく流れのよい国道を走った時には
燃費計がどんどんよい数字になりました。
仰るとおり細かくこだわるのは精神衛生上よくないですね。
たまに郊外に連れ出して気持ちよくゆっくり走ることにします。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:12:05 ID:gB8Nh+yj0
軽では最強の静粛性だと聞き、やって参りました
厳冬時初期アイドル回転はどんくらいですか
早朝出勤なので気兼ねなく暖機したいでござる
厳冬時初期アイドル回転はどんくらいですか
早朝出勤なので気兼ねなく暖機したいでござる
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:17:22 ID:Fcy+Rq/iO
>>429
普通の1/3の走行距離なら先に六ヵ月で交換になるから気にしなくていいですよ
ディスプレイの表示が｢交換して下さい｣になってから交換すればいい
その前に五ヵ月で｢交換時期です｣と表示され続けるけど、時期が近いんだなと思って下さい
普通の1/3の走行距離なら先に六ヵ月で交換になるから気にしなくていいですよ
ディスプレイの表示が｢交換して下さい｣になってから交換すればいい
その前に五ヵ月で｢交換時期です｣と表示され続けるけど、時期が近いんだなと思って下さい
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:37:22 ID:1g7u2Rlp0
>>428
Fは乗ったことが無いから知らないけど、CとDIVAだとエンジン音の室内に漏れる大きさが明らかに違う。
代車でCを乗って思った。
>>429
片道10km未満の街乗りはシビアコンディションに該当します。
>>430
1600回転ぐらい。
Fは乗ったことが無いから知らないけど、CとDIVAだとエンジン音の室内に漏れる大きさが明らかに違う。
代車でCを乗って思った。
>>429
片道10km未満の街乗りはシビアコンディションに該当します。
>>430
1600回転ぐらい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:51:51 ID:CHG6hMUE0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:17:04 ID:CzFwcVmO0
>432
やっぱﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞｲﾝｼｭﾚｰﾀｰとかそういうのがあると無いとでは
けっこう違うみたいですね。今乗ってる軽がやたらとうるさいし
ＣじゃなくてＦの方が満足感が高いような気がしてきました。
>433
旧デミオは同僚が乗っていて一度だけリアシートに座ったことが
ありますが、下手をしたら旧ムーヴよりもうるさかったかも。
いずれにしても基本的にライフは静かな車みたいですね。
静粛性に惚れてライフを買うなら、けちってＣを買わずにＦを買うことにします。
高速道路とか滅多に走らないし、ＮＡでいいかなと。
加速に不満が出てきたら、アーシングとコンデンサチューンで
なんとかなると思ってますが、どうなんでしょうね。
やっぱﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞｲﾝｼｭﾚｰﾀｰとかそういうのがあると無いとでは
けっこう違うみたいですね。今乗ってる軽がやたらとうるさいし
ＣじゃなくてＦの方が満足感が高いような気がしてきました。
>433
旧デミオは同僚が乗っていて一度だけリアシートに座ったことが
ありますが、下手をしたら旧ムーヴよりもうるさかったかも。
いずれにしても基本的にライフは静かな車みたいですね。
静粛性に惚れてライフを買うなら、けちってＣを買わずにＦを買うことにします。
高速道路とか滅多に走らないし、ＮＡでいいかなと。
加速に不満が出てきたら、アーシングとコンデンサチューンで
なんとかなると思ってますが、どうなんでしょうね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:22:14 ID:CzFwcVmO0
>430
寒い時期の初期アイドル回転数ですが、今乗ってる軽は2000rpmです。
ライフは1600rpmらしいので若干違うかも。
そういえば、以前深夜にアイドリング中のライフを見たけど
しゃれにならんくらい静かでした。もちろん700rpmくらいってのもあるでしょうが
同じ回転数でも他の軽よりも、車内はもちろん車外で聞こえるエンジンノイズも
かなり小さいだろうなと思いました。
旧ミラは、かなりうるさかったです。
寒い時期の初期アイドル回転数ですが、今乗ってる軽は2000rpmです。
ライフは1600rpmらしいので若干違うかも。
そういえば、以前深夜にアイドリング中のライフを見たけど
しゃれにならんくらい静かでした。もちろん700rpmくらいってのもあるでしょうが
同じ回転数でも他の軽よりも、車内はもちろん車外で聞こえるエンジンノイズも
かなり小さいだろうなと思いました。
旧ミラは、かなりうるさかったです。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:37:34 ID:iRp0+qsx0
ワゴンRのFX-Sリミ(SVT)と
ムーヴのリアの広さで、いずれかに
搾ってたんですが
このスレのﾏﾀｰﾘ具合とコンパクトカーに負けずおとらずの
静粛性や安定性の話題にて気持ちが揺らいできますた
ムーヴのリアの広さで、いずれかに
搾ってたんですが
このスレのﾏﾀｰﾘ具合とコンパクトカーに負けずおとらずの
静粛性や安定性の話題にて気持ちが揺らいできますた
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:39:21 ID:iRp0+qsx0
×SVT
○CVT
orz
○CVT
orz
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:40:42 ID:4KQY8Y1nO
ＦはなぜＢピラとサッシュがブラックアウトからボディ同色になったんだ？
Ｃはドアハンドルがブラックだっけ
たいしてコストもかからんのに
Ｃはドアハンドルがブラックだっけ
たいしてコストもかからんのに
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:15:46 ID:WnrF2xry0
ブラックアウトの部分（カッティングシート）を補修部品として取り寄せて、ドア4枚分工賃込みで2万程。
メーカーの組立ライン上なら、数千円のコスト（もっと全然安いか？）。
それをどう受け取るかは、あなた次第。
メーカーの組立ライン上なら、数千円のコスト（もっと全然安いか？）。
それをどう受け取るかは、あなた次第。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:29:42 ID:1g7u2Rlp0
>>435
>>432で答えたけど、もっと具体的に。
DIVAのNAだと3000回転ぐらいまでは本当に室内が静かです。
アイドリング状態だと、普通の音量でオーディオを使っているとまったくエンジン音は聞こえません。
Cだと普通に室内にエンジン音が聞こえます。
ただ、基本的なエンジン音の大きさが他車と比べると静かなのは確か。
あと、アクセルをふんで回転数を4000ぐらい回せるのならNAでも十分早いです。
4速4000回転で100km/hでるので。
加速も燃費を気にせず踏み込んでやれば、そこそこいけますよ。
>>432で答えたけど、もっと具体的に。
DIVAのNAだと3000回転ぐらいまでは本当に室内が静かです。
アイドリング状態だと、普通の音量でオーディオを使っているとまったくエンジン音は聞こえません。
Cだと普通に室内にエンジン音が聞こえます。
ただ、基本的なエンジン音の大きさが他車と比べると静かなのは確か。
あと、アクセルをふんで回転数を4000ぐらい回せるのならNAでも十分早いです。
4速4000回転で100km/hでるので。
加速も燃費を気にせず踏み込んでやれば、そこそこいけますよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:04:55 ID:9UrCf/Bh0
>440
ありがとうございます。滅多に高速道路を使わないし、まったりと
走る方なので、ＮＡのＦにすることにします。
まあ、ＣでもＦよりはうるさいみたいだけど、軽としてはかなり静か
みたいだから、安いＣでもいいのかも。
ありがとうございます。滅多に高速道路を使わないし、まったりと
走る方なので、ＮＡのＦにすることにします。
まあ、ＣでもＦよりはうるさいみたいだけど、軽としてはかなり静か
みたいだから、安いＣでもいいのかも。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:31:27 ID:5Vk+9Gyy0
フルモデルチェンジいつ頃だと思われますか？
それとも、新しい軽車種が増えるのが先かな？
それとも、新しい軽車種が増えるのが先かな？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:48:59 ID:QQNImgFz0
>442
普通に考えて2008年にライフはＦＭＣすると思います。
ホンダの社長は、軽の車種を１～２種類増やすといっており
もしかしたら、年内に現行ライフをベースにちょっと背の低い車を
出すかも。車って最短で１８ヶ月で作れるそうで、去年の年末に社長が
発表した段階ですでに開発はある程度進んでいると思うからです。
普通に考えて2008年にライフはＦＭＣすると思います。
ホンダの社長は、軽の車種を１～２種類増やすといっており
もしかしたら、年内に現行ライフをベースにちょっと背の低い車を
出すかも。車って最短で１８ヶ月で作れるそうで、去年の年末に社長が
発表した段階ですでに開発はある程度進んでいると思うからです。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:01:45 ID:i3CTd5wq0
ＪＢ１ライフにフル乗車合計体重300kgで東名。
平地では120km以上余裕だけど上りだとベタ踏みでも110出ないw
軽NAはファーストカーには向かん…
チラ裏
「そろそろインターだから真ん中の子ちょっと屈んでてくれる？」
平地では120km以上余裕だけど上りだとベタ踏みでも110出ないw
軽NAはファーストカーには向かん…
チラ裏
「そろそろインターだから真ん中の子ちょっと屈んでてくれる？」
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:07:49 ID:1llPYF3QO
ＪＢ１にフル乗車合計体重３００ｋｇで東名。
平地なら１２０ｋｍ以上問題なく出るけど上りだと１１０以下まで失速する…。
やっぱ軽ＮＡをファーストカーにするのは無理がある。
チラ裏
「そろそろインターだから、真ん中のコ、ちょっと屈んでてくれる？」
平地なら１２０ｋｍ以上問題なく出るけど上りだと１１０以下まで失速する…。
やっぱ軽ＮＡをファーストカーにするのは無理がある。
チラ裏
「そろそろインターだから、真ん中のコ、ちょっと屈んでてくれる？」
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:20:53 ID:KS0N+TULO
MC後のDivaのNAが納車されて早２ｹ月。
特筆すべきは、やはり軽自動車とは思えない走行安定性。
６０㌔位でカーブを流しても、ほとんどロールしない。
また静粛性も優れていると思う
ただ>>440さんが言われたほどエンジンノイズは静かではない。私の場合は。。
やはり3000回転位だと耳障りな領域に入るカナ。
また確かにアイドリング時の音は驚くほど静か。
総合的に見れば『買いの車』だと思います。
特筆すべきは、やはり軽自動車とは思えない走行安定性。
６０㌔位でカーブを流しても、ほとんどロールしない。
また静粛性も優れていると思う
ただ>>440さんが言われたほどエンジンノイズは静かではない。私の場合は。。
やはり3000回転位だと耳障りな領域に入るカナ。
また確かにアイドリング時の音は驚くほど静か。
総合的に見れば『買いの車』だと思います。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:32:32 ID:W3HvWbBP0
>446
アイドリングのときは異常に静かだけど、ある程度回転を上げると
言われてるほど静かではないのですね。
新ムーヴＮＡと大差ないのかなあ。
そこまで静かでないなら、Ｃでもいいのかも。ってＣだとさらにうるさいことに。。
まあ、アイドリング時の静けさは大事だけど、大半は走らせているわけで
それなりの回転数のときのうるささがどうなのかがポイントでしょうね。
アイドリングのときは異常に静かだけど、ある程度回転を上げると
言われてるほど静かではないのですね。
新ムーヴＮＡと大差ないのかなあ。
そこまで静かでないなら、Ｃでもいいのかも。ってＣだとさらにうるさいことに。。
まあ、アイドリング時の静けさは大事だけど、大半は走らせているわけで
それなりの回転数のときのうるささがどうなのかがポイントでしょうね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:50:42 ID:5Vk+9Gyy0
>>443
有難うございます。新車種が楽しみです。
有難うございます。新車種が楽しみです。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:04:30 ID:glwEZXqV0
>>431
ありがとうございます。
ターボに決める前に、半年ごとのオイル交換は念を押されました。
>>432
街乗りでは片道１０キロでもシビアコンディションですか。知らなかったです。
信号、踏み切り、立体交差、もちろんのろのろ渋滞もある中を
数キロのルートで何度も駐車してその度にエンジンを切ります。
車にはやさしくない使い方ですね。
燃費が悪くて当然ですし、逆にこの状態で９キロ近くも走ってくれていると
思えるようになってきました。
ありがとうございます。
ターボに決める前に、半年ごとのオイル交換は念を押されました。
>>432
街乗りでは片道１０キロでもシビアコンディションですか。知らなかったです。
信号、踏み切り、立体交差、もちろんのろのろ渋滞もある中を
数キロのルートで何度も駐車してその度にエンジンを切ります。
車にはやさしくない使い方ですね。
燃費が悪くて当然ですし、逆にこの状態で９キロ近くも走ってくれていると
思えるようになってきました。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 06:48:34 ID:Bq1qIlt1O
車内の静かさの話しがでてたから一言。
親父が現行ライフＤターボ乗りで俺はゼストスポーツＷターボ乗りだけど、ライフよりゼストの方が全然静かだよ。
ボディのシッカリ感・気密性・質感もゼストが上。
加速中のエンジン音はゼストよりライフのほうがうるさい。
しかしゼストは重いからライフより加速とブレーキの効きが悪い。
値段もライフより若干高いがその分上質。
軽自動車で１番静かで上質なのはゼストかな。
あとは見た目の好み…。
親父が現行ライフＤターボ乗りで俺はゼストスポーツＷターボ乗りだけど、ライフよりゼストの方が全然静かだよ。
ボディのシッカリ感・気密性・質感もゼストが上。
加速中のエンジン音はゼストよりライフのほうがうるさい。
しかしゼストは重いからライフより加速とブレーキの効きが悪い。
値段もライフより若干高いがその分上質。
軽自動車で１番静かで上質なのはゼストかな。
あとは見た目の好み…。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 06:49:28 ID:5BAxTrpG0
>450
私も信号や渋滞の多い街に住んでおり、燃費は芳しくないです。
昼間だとおおむね２，３分に一回信号で停車している気がします。
停車＆発進の繰り返しはものすごく燃費に悪影響を及ぼします。
郊外っていうか田舎の方だと、50～60km/hくらいで延々とノンストップで
走れることがよくあります。
ライフＮＡで、14とか16km/Lの燃費の人にどこに住んでいるか聞いてみると
北海道、東北、島根、宮崎など低燃費にとって都合のいい地域に住んでる人が
大半でしたね。
東京や大阪などなら、ぐっと燃費が悪くて当然だし、ましてや一度に乗る距離が
短ければ短いほどさらに燃費は悪くなる。これって定説のようです。
同じ条件で他社の車ならもっと燃費が悪いと思いますよ。
旧ムーヴターボでも、条件が悪いと9km/Lを普通に切るみたいだし。
私も信号や渋滞の多い街に住んでおり、燃費は芳しくないです。
昼間だとおおむね２，３分に一回信号で停車している気がします。
停車＆発進の繰り返しはものすごく燃費に悪影響を及ぼします。
郊外っていうか田舎の方だと、50～60km/hくらいで延々とノンストップで
走れることがよくあります。
ライフＮＡで、14とか16km/Lの燃費の人にどこに住んでいるか聞いてみると
北海道、東北、島根、宮崎など低燃費にとって都合のいい地域に住んでる人が
大半でしたね。
東京や大阪などなら、ぐっと燃費が悪くて当然だし、ましてや一度に乗る距離が
短ければ短いほどさらに燃費は悪くなる。これって定説のようです。
同じ条件で他社の車ならもっと燃費が悪いと思いますよ。
旧ムーヴターボでも、条件が悪いと9km/Lを普通に切るみたいだし。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:28:07 ID:WOoFlPAUO
軽自動車で燃費のことを言うなんてナンセンスだよ
だったらフィットに乗れば良いのに
だったらフィットに乗れば良いのに
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:24:15 ID:oTIWgVXJ0
ターボでグリーン税制適用されるマイナーチェンジしてくれんもんかね。
☆３つじゃ任意保険も割引適用外になってしまったし。
ダイハツMOVEもターボは☆３つだし、こういった中身で差を付ければ、
ユーザーはちゃんと見るはずだが。
☆３つじゃ任意保険も割引適用外になってしまったし。
ダイハツMOVEもターボは☆３つだし、こういった中身で差を付ければ、
ユーザーはちゃんと見るはずだが。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:45:09 ID:kx3xHzO20
>453
燃費だけをみれば、まあたしかにフィットやヴィッツの方が良いのですが
税金や保険などの維持費は、それらと比べて軽の方が年平均６万円ほど有利です。
９年乗れば実に５４万円もの差。ガソリン代差額を相殺しても年平均４万円以上の差は
出ます。また、お金以外の面では軽の方がサイズ（特に横幅）が小さいため
狭い道路での離合や狭い駐車場では、やはり軽の方が扱いやすいです。
燃費にしても、ミラＸリミテッドのようにＣＶＴのおかげでかなり燃費が良い
車が今後増えてくるでしょうし、ホンダ軽もＣＶＴを採用したら都内ちょい乗りでも
12～13km/Lは最低いくんじゃないでしょうかね。
そうなってくれば、ガソリン代の差はわずかなものとなります。
軽に良い燃費を求めるのは、ごくごく普通のことだと思いますよ。
ソニカやムーヴカスタムＲＳ、ミラカスタムＲＳ、ライフＦターボや
ゼストスポーツＷターボなどに乗って感じたのは、高い値段もさることながら
もはや、従来の「うるさい。振動が大きい。加速が悪い。走行安定性が悪い。
狭い。」といったネガな部分がものすごく解消されているという点です。
はっきりいって、それらの軽は先代のマーチよりもいろんな意味で
（おそらく安全性も）良く出来てると思いますよ。
燃費だけをみれば、まあたしかにフィットやヴィッツの方が良いのですが
税金や保険などの維持費は、それらと比べて軽の方が年平均６万円ほど有利です。
９年乗れば実に５４万円もの差。ガソリン代差額を相殺しても年平均４万円以上の差は
出ます。また、お金以外の面では軽の方がサイズ（特に横幅）が小さいため
狭い道路での離合や狭い駐車場では、やはり軽の方が扱いやすいです。
燃費にしても、ミラＸリミテッドのようにＣＶＴのおかげでかなり燃費が良い
車が今後増えてくるでしょうし、ホンダ軽もＣＶＴを採用したら都内ちょい乗りでも
12～13km/Lは最低いくんじゃないでしょうかね。
そうなってくれば、ガソリン代の差はわずかなものとなります。
軽に良い燃費を求めるのは、ごくごく普通のことだと思いますよ。
ソニカやムーヴカスタムＲＳ、ミラカスタムＲＳ、ライフＦターボや
ゼストスポーツＷターボなどに乗って感じたのは、高い値段もさることながら
もはや、従来の「うるさい。振動が大きい。加速が悪い。走行安定性が悪い。
狭い。」といったネガな部分がものすごく解消されているという点です。
はっきりいって、それらの軽は先代のマーチよりもいろんな意味で
（おそらく安全性も）良く出来てると思いますよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 17:18:09 ID:weFaFb490
俺はCVTがイヤだからライフを選んだよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:14:11 ID:3kjNLKY3O
>>334です。
本日、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに無事履き替え完了しました。色々教えて頂きありがとうございました。
本日、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに無事履き替え完了しました。色々教えて頂きありがとうございました。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:30:14 ID:i8TSgi8A0
ライフＮＡの加速について教えてください。予算不足のためターボは買えません。
ＮＡは、遅いと言われてますが高速道路などは年に数回しか使わないし
まったりと走る方なのでＮＡで十分だと思っています。
気になっているのは、バイパスや高速道路への合流です。
あまりに加速が悪いと、本線を走っている後続車に追突されるんじゃないかと
心配です。かみさんと小さな子ども１人を乗せたとき、不安感なく合流ができる
程度の加速はあるのでしょうか？
さすがにディーラーで、高速道路も含めた試乗は言いづらくて。
よろしくお願いします。
それと、自分は１７０cmなのですがまともに深く座ったとき
フロントシートの背もたれって、肩までカバーできる高さがあるのでしょうか？
大半の軽は、肩から１０ｃｍくらい下のところまでしかなくて
長距離は疲れます。
ＮＡは、遅いと言われてますが高速道路などは年に数回しか使わないし
まったりと走る方なのでＮＡで十分だと思っています。
気になっているのは、バイパスや高速道路への合流です。
あまりに加速が悪いと、本線を走っている後続車に追突されるんじゃないかと
心配です。かみさんと小さな子ども１人を乗せたとき、不安感なく合流ができる
程度の加速はあるのでしょうか？
さすがにディーラーで、高速道路も含めた試乗は言いづらくて。
よろしくお願いします。
それと、自分は１７０cmなのですがまともに深く座ったとき
フロントシートの背もたれって、肩までカバーできる高さがあるのでしょうか？
大半の軽は、肩から１０ｃｍくらい下のところまでしかなくて
長距離は疲れます。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 20:22:35 ID:erwdCyk60
俺はライフ乗りではないけど車検の代車でMC前のCタイプに乗ったことあるからｶｷｺしてみる
高速の合流は全然大丈夫だよ１００㌔くらいでればいいんでしょ？
自分も身長は１７０だけど窮屈に感じなかったよ
今はアコードだけどライフで十分だなと思った
ただしよく国道で制限速度キープで走ってる車を追い越すときはさすがにｷﾂｲ
馬力の無さを痛感するよNAは
高速の合流は全然大丈夫だよ１００㌔くらいでればいいんでしょ？
自分も身長は１７０だけど窮屈に感じなかったよ
今はアコードだけどライフで十分だなと思った
ただしよく国道で制限速度キープで走ってる車を追い越すときはさすがにｷﾂｲ
馬力の無さを痛感するよNAは
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 20:49:21 ID:nxhlEfW20
>459
ありがとうございます。高速道路への合流もシートのサイズも
さして問題ないみたいですね。
恐怖感を抱かずに高速道路も走れそうです。
100km/h巡航をするのなら、合流も巡航も問題ないみたいですね。
追い越し加速は噂どおり悪いみたいだけど、のんびりまったり走る方なので
まあ、ＯＫかなと。
それにしても840kg以上もあるのに、ＮＡでもそこそこ走るとはすごい。
ありがとうございます。高速道路への合流もシートのサイズも
さして問題ないみたいですね。
恐怖感を抱かずに高速道路も走れそうです。
100km/h巡航をするのなら、合流も巡航も問題ないみたいですね。
追い越し加速は噂どおり悪いみたいだけど、のんびりまったり走る方なので
まあ、ＯＫかなと。
それにしても840kg以上もあるのに、ＮＡでもそこそこ走るとはすごい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:01:55 ID:erwdCyk60
ああ 大事なこと忘れてましたよ
あくまで自分の主観なんでご自分の目で確かめて下さいね
試乗はなるべくひとりで営業ﾏﾝは無しで自分の不満点を攻めてみて下さい
あくまで自分の主観なんでご自分の目で確かめて下さいね
試乗はなるべくひとりで営業ﾏﾝは無しで自分の不満点を攻めてみて下さい
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:05:38 ID:clzT7W270
>>460
MC後のDIVA NA FFに無限パーツを付けれるだけ付けて乗ってる自分だけど、
元々がMT乗りでエンジンを回すのに抵抗がまったくないからガンガンに踏んでる。
だからエンジンの当たりがいい感じで出てきてる。
加速する時、変速するのが4000rpmぐらいの癖がついて気持ちよく乗れてる。
ホンダエンジンは回せば回すほど調子がいいので、踏んでやったらいいよ。
MC後のDIVA NA FFに無限パーツを付けれるだけ付けて乗ってる自分だけど、
元々がMT乗りでエンジンを回すのに抵抗がまったくないからガンガンに踏んでる。
だからエンジンの当たりがいい感じで出てきてる。
加速する時、変速するのが4000rpmぐらいの癖がついて気持ちよく乗れてる。
ホンダエンジンは回せば回すほど調子がいいので、踏んでやったらいいよ。
>>460
肝心なこと言い忘れた。
NAは相当踏み込まないと坂は本当に登らないよ。
3000rpm以下だとみるみるスピードが落ちるから。
最大トルク発生回転数である3800rpmぐらいは回さないと登らない。
平坦な道や下りなら全然問題ないけどね。
坂の上りで煽られてても、下りになった途端ぶっちぎってるから。
肝心なこと言い忘れた。
NAは相当踏み込まないと坂は本当に登らないよ。
3000rpm以下だとみるみるスピードが落ちるから。
最大トルク発生回転数である3800rpmぐらいは回さないと登らない。
平坦な道や下りなら全然問題ないけどね。
坂の上りで煽られてても、下りになった途端ぶっちぎってるから。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:24:54 ID:nxhlEfW20
>462.463
ありがとうございます。基本的に今はまったりと走るようになってますが
昔は上まで回して走るのが好きでした。
自分は運転が下手なので、ターボでそんな走り方をしたらたぶん怖いと
感じることでしょう。
ＮＡで、ふだんはのんびりまったりと走り、ちょっと速度を出したいときは
4000rpm以上回す。これがいいみたいですね。ライフＮＡは自分にとって
ちょうどいい感じの性能だと思いました。
あ、アーシングとかあまり効果ないんでしょうか？
ありがとうございます。基本的に今はまったりと走るようになってますが
昔は上まで回して走るのが好きでした。
自分は運転が下手なので、ターボでそんな走り方をしたらたぶん怖いと
感じることでしょう。
ＮＡで、ふだんはのんびりまったりと走り、ちょっと速度を出したいときは
4000rpm以上回す。これがいいみたいですね。ライフＮＡは自分にとって
ちょうどいい感じの性能だと思いました。
あ、アーシングとかあまり効果ないんでしょうか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:43:30 ID:nxhlEfW20
で、4000rpm以上回したとき、やっぱライフであってもうるさいのですか？
スバルやダイハツだと、かなりうるさいのですが。
スバルやダイハツだと、かなりうるさいのですが。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:09:54 ID:clzT7W270
>>465
うるさいかうるさくないかは人それぞれの主観で変わってくるから試乗した時にちょっと踏み込んでみて。
2速をひっぱれば4000rpmで60km/hぐらいだから。
自分の場合、サイレンサーを無限に変えてるから低回転の時はノーマルよりも静かだったりする。
3500rpmぐらいから「無限の音だな」とか思うようなやつだから、うるさいとか思うことは無いんだけどね。
うるさいかうるさくないかは人それぞれの主観で変わってくるから試乗した時にちょっと踏み込んでみて。
2速をひっぱれば4000rpmで60km/hぐらいだから。
自分の場合、サイレンサーを無限に変えてるから低回転の時はノーマルよりも静かだったりする。
3500rpmぐらいから「無限の音だな」とか思うようなやつだから、うるさいとか思うことは無いんだけどね。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:05:18 ID:ep6DtNFu0
Fターボ後型海苔です。
加速のときはそれなりに音はしますが
定速運転時のタービンの音は
気持ちいぐらいです。
加速のときはそれなりに音はしますが
定速運転時のタービンの音は
気持ちいぐらいです。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:41:47 ID:MN0BmxPkO
いつの間にか軽自動車板が出来てる・・・。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 02:33:19 ID:QCErTOXUO
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 04:42:28 ID:MN0BmxPkO
現行ライフを中古で買ったら、マルチインフォメーション・ディスプレイに前オーナーの誕生日とか表示されて凹んだりするんかな？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 05:37:44 ID:WoaN2nTXO
そんなの設定し直すか見たくないなら営業に消すように伝えればいい。
DIVAﾀｰﾎﾞでマフラー入って140ｷﾛ出したけど余裕で会話できたし、軽の中ではずば抜けてるよな
DIVAﾀｰﾎﾞでマフラー入って140ｷﾛ出したけど余裕で会話できたし、軽の中ではずば抜けてるよな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 09:49:10 ID:ljS/hvbH0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:46:34 ID:moo1pxpT0
13日の土曜にFハッピーエディションのハンコつきました。
ここ見てるとNAでも案外よさげですね。
お金たまったらアルミ履かせたいです。
ここ見てるとNAでも案外よさげですね。
お金たまったらアルミ履かせたいです。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:43:47 ID:uJ/ix/No0
>>472
DQNなんか相手にするなって。
DQNなんか相手にするなって。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:27:51 ID:OyoUcVRcO
１４０なら青キップで済むんだし、目くじら立てなくていいんじゃない？
漏れはＮＡだから１３０しか出したことないや…。
漏れはＮＡだから１３０しか出したことないや…。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:32:35 ID:pe7mmsz90
どう考えても赤だろ・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:43:05 ID:acBticA+O
別に法的にどうこうと言うよりも、
反社会的な行動を、さも得意げに語っていることが×。
こういうバカ、車板でよく見かける。
反社会的な行動を、さも得意げに語っていることが×。
こういうバカ、車板でよく見かける。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 16:30:34 ID:WoaN2nTXO
普通に首都高で140ｷﾛだしてリミッター効きまくりでイライラしてましたが、何か？死と隣合わせの恐怖、おまえらチキン野郎にゃまねできねぇだろうなw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 16:37:12 ID:uJ/ix/No0
（´ι _` ） あっそ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 16:40:21 ID:wsrhQ5rm0
話しぶった切ってすまんが
タイヤの空気圧いくつ入れてる？
メーカー指定で入れるとタイヤが潰れて見えて少ない気がするんだけど
タイヤの空気圧いくつ入れてる？
メーカー指定で入れるとタイヤが潰れて見えて少ない気がするんだけど
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:09:59 ID:yB4H1xdh0
すくなくねぇよ！高速に乗らない限り、指定の圧でいいんです！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:40:07 ID:V/nPD4PHO
ライフ買おうと思ったけどMCでブサイクになってて萎えた。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:38:14 ID:kKfldEUH0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:09:26 ID:iCBn4rXo0
MC直前の新古車を買おうと思うのだが、MCで何が変わったのかさっぱり分からない･･･
北海道なので試乗すらままならねぇ
自転車からの乗り換えなので、すこぶる快適なのは間違いないのだが
ところで、この新古車はCタイプほとんど装備無しなんだけど、これだけは付けとけっていう装備はある?
現時点ではCDプレイヤー/マット/スタッドレスタイヤ/スノーブレードは確定してるんだけど
北海道なので試乗すらままならねぇ
自転車からの乗り換えなので、すこぶる快適なのは間違いないのだが
ところで、この新古車はCタイプほとんど装備無しなんだけど、これだけは付けとけっていう装備はある?
現時点ではCDプレイヤー/マット/スタッドレスタイヤ/スノーブレードは確定してるんだけど
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:36:14 ID:dyZgmvQV0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:41:44 ID:Wl8RBl/u0
Ｆハッピーエディションて契約から納車までどの位かかってますか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:10:12 ID:sti9dKgfO
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 10:13:55 ID:MXCHXvbu0
>486
13日にハンコついた者ですが、今週末には車がくるそうです。
タイミングよかったのかな？
13日にハンコついた者ですが、今週末には車がくるそうです。
タイミングよかったのかな？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 12:25:02 ID:i/pEpp/t0
>>489
そんなに早い納車ってMC前の在庫車か？
そんなに早い納車ってMC前の在庫車か？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:05:49 ID:9hx/VSEQO
>>480
オレはDIVA海苔で空気圧を前後とも2.5ｷﾛ入れてます。
オレはDIVA海苔で空気圧を前後とも2.5ｷﾛ入れてます。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:17:12 ID:Mc4noVmtO
現行初期型Dターボ乗りだけど、オイルをモービルの5W-30に変えてみた。
エンジンの吹け、加速、静粛性が格段に良くなった。
信号の少ない海沿いの比較的平坦な道～市街地を140キロくらい走ったけど、帰宅後の燃費表示は19.7キロ/Lだった。
やっぱガソリンスタンドの怪しいオイルとは比較にならないね。
エンジンの吹け、加速、静粛性が格段に良くなった。
信号の少ない海沿いの比較的平坦な道～市街地を140キロくらい走ったけど、帰宅後の燃費表示は19.7キロ/Lだった。
やっぱガソリンスタンドの怪しいオイルとは比較にならないね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:55:00 ID:dWwZ8LaA0
0W-20ならもっと燃費伸びるんじゃないかい
しかしガソリン価格が下がってきたので燃費向上分で相殺できるかなぁ
やっぱ最多量販の10W-30で妥協するか
しかしガソリン価格が下がってきたので燃費向上分で相殺できるかなぁ
やっぱ最多量販の10W-30で妥協するか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:33:28 ID:i/pEpp/t0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:10:57 ID:W+1DBEhUO
>>493
ガソリンスタンドは、なるべくガソリンやオイルを消費させた方が商売上は都合がいいからな。
ガソリンスタンドは、なるべくガソリンやオイルを消費させた方が商売上は都合がいいからな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:33:20 ID:T8RI47p+0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 10:20:52 ID:1iJEcq1e0
1000kmか１ヶ月が基本だな。その辺りの説明はディーラーがしてくれると思うが。
500kmとかでやってもいいけど、完全に自己満足の世界。
500kmとかでやってもいいけど、完全に自己満足の世界。
俺(DIVA NA FF)の場合、ハンコ押して納車まで1ヶ月+１週間だった。
車自体は1ヶ月でディーラーに来てたけど、無限パーツ入庫がさらに一週間かかった。
>>498
オイル交換はこだわりがあるのなら好きにしたらいい。
基本は最初の6ヶ月(5000km)無料点検の時。
新車の納車時に入っているオイルはいろんな添加剤入りの上等なやつ。
あまり早く変えるのは逆効果だったりする。
最初のオイル交換の時にエレメント交換もするようにね。
車自体は1ヶ月でディーラーに来てたけど、無限パーツ入庫がさらに一週間かかった。
>>498
オイル交換はこだわりがあるのなら好きにしたらいい。
基本は最初の6ヶ月(5000km)無料点検の時。
新車の納車時に入っているオイルはいろんな添加剤入りの上等なやつ。
あまり早く変えるのは逆効果だったりする。
最初のオイル交換の時にエレメント交換もするようにね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:19:29 ID:Q32CoghVO
寒い時期インパネがパキパキうるさくないですか？カービューの掲示板に載ってたんですがディーラで無償修理してくれるみたいですよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:38:12 ID:1iJEcq1e0
その無償修理に幾度と無く出したけど完治しませんが何か？
もうね、持っていく手間とか入庫してる期間とか考えると、修理に出すの億劫になるわけよ。
多分店側も「ああ、またあのクレーマーか…」とか思ってるんだろうね。
はあ…次に新車買うときは、クソ寒い真冬の朝に試乗してから決める…
もうね、持っていく手間とか入庫してる期間とか考えると、修理に出すの億劫になるわけよ。
多分店側も「ああ、またあのクレーマーか…」とか思ってるんだろうね。
はあ…次に新車買うときは、クソ寒い真冬の朝に試乗してから決める…
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:50:01 ID:FwEznGAQO
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:05:41 ID:Q32CoghVO
呼んだ？
>>505
新車に入っているオイルは市販品のオイルとは全く違うものなんだよね。
使用条件が全く違うから。
最初はどうしても金属片が多く出るから、洗浄作用が市販品よりも効果が高いオイルを入れてる。
だからディーラーで推奨する最初のオイル交換はNAで5000km、ターボで3000kmと、通常と変わらない走行距離になってる。
市販品として値段をつけるならNAなら0W-20のオイルに上等なトリートメントオイルを入れた値段に相当するかな。
だいたい、9000円前後ってところ。
新車に入っているオイルは市販品のオイルとは全く違うものなんだよね。
使用条件が全く違うから。
最初はどうしても金属片が多く出るから、洗浄作用が市販品よりも効果が高いオイルを入れてる。
だからディーラーで推奨する最初のオイル交換はNAで5000km、ターボで3000kmと、通常と変わらない走行距離になってる。
市販品として値段をつけるならNAなら0W-20のオイルに上等なトリートメントオイルを入れた値段に相当するかな。
だいたい、9000円前後ってところ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:20:11 ID:2eqs9pMz0
>>506
ディーラーによるのかな。
ターボ乗りだけど、初回点検の時にオイル交換してって言ったけど、5000kmまで必要ないとやんわり断られた。
さらに5000km近くなってオイル交換に行った時、エレメント交換してって言ったら、次で問題ないと言われた。
取説通りの対応だった。
ディーラーによるのかな。
ターボ乗りだけど、初回点検の時にオイル交換してって言ったけど、5000kmまで必要ないとやんわり断られた。
さらに5000km近くなってオイル交換に行った時、エレメント交換してって言ったら、次で問題ないと言われた。
取説通りの対応だった。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:50:20 ID:FwEznGAQO
まぁ彼らはマニュアル通りに動いてるからな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:14:12 ID:x9Fftw+GO
スモーク貼りたいんだけどオススメの品とかある？安いのでも大丈夫かな？
510 ：sage：2007/01/17(水) 19:22:49 ID:tdijp+Ob0
>>502
禿しく同意です。
預けたのは一度だけですけど〝もういいや…〟って諦めてます。
＞次に新車買うときは、クソ寒い真冬の朝に試乗してから決める
↑コレは名案ですね。
まだ先の話ですが参考にさせて頂きます。忘れなければ､､､
禿しく同意です。
預けたのは一度だけですけど〝もういいや…〟って諦めてます。
＞次に新車買うときは、クソ寒い真冬の朝に試乗してから決める
↑コレは名案ですね。
まだ先の話ですが参考にさせて頂きます。忘れなければ､､､
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:01:17 ID:JsNUqewY0
>>505
さりげにエロいな。
さりげにエロいな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:26:29 ID:ear6DvZo0
なぁ、AUX端子にMDプレーヤー接続してみたんだけど
(両端子ステレオピンプラグ3.5)
うんともすんとも言わん。なんで？
(両端子ステレオピンプラグ3.5)
うんともすんとも言わん。なんで？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:49:29 ID:xz/MoVtyO
電源が入っていない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:15:11 ID:RpvhPo+L0
VOLが0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:35:39 ID:yymrGYFIO
両方入力端子とか
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 06:27:07 ID:xz/MoVtyO
エンジンが・・。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 07:42:12 ID:YrM4/Qjh0
>>516
どうした
どうした
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:44:30 ID:QkdjQjnM0
自動車税ていくらなの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:56:14 ID:tS75XXfsO
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:04:33 ID:IkzSuD5q0
NAだと流石に130km/hで頭打ちするね。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:59:11 ID:rrg01pzIO
ターボだとアクセルに余裕を残して軽く140キロに到達、リミッターがもどかしい。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 03:31:11 ID:UEnq6WigO
リミッター解除ってできんのかなぁ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 08:31:28 ID:oLpl6XRBO
出来る
でもブーストカットされるから意味ない
でもブーストカットされるから意味ない
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 10:52:59 ID:S+Fx7VWXO
同じ質問が以前にあったらすみません。
MC後のディーバターボに乗ってますが、給油ランプが出るのは残り何リットルぐらいかご存知の方いらっしゃいませんか？
MC後のディーバターボに乗ってますが、給油ランプが出るのは残り何リットルぐらいかご存知の方いらっしゃいませんか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 12:04:42 ID:DnNRMejp0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 12:06:24 ID:DnNRMejp0
マニュアル見たら[5㍑くらい]って書いてあった・・・
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 12:31:58 ID:S+Fx7VWXO
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 15:55:11 ID:M2+laT0jO
純正オイル４リットル缶で買うと結構余るな
ＡＢやＹＨって純正ペール缶売りしてないから困るよ
ＡＢやＹＨって純正ペール缶売りしてないから困るよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 16:26:55 ID:CnaBaNBJ0
ハァ？
ペール缶はもっと余る。
ペール缶はもっと余る。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 16:35:10 ID:eEAsN0VoO
モービルやカストロの3リットル缶だろ、普通。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 16:48:40 ID:M2+laT0jO
近くのプリモが無くなったんだよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 19:19:13 ID:1/DikZEa0
>>527
メーカーへちゃんとした指導があるんだよ。
高速道路のサービスエリアのガソリンスタンド設置箇所の間隔が５０ｋｍと決まってるので、
フューエルエンプティが点灯してから５０ｋｍは走れるだけのガソリン残量があるようにすることってね。
高速道路で５０ｋｍは走れるだけの残量だから、燃費のいいやつだと５リッター、
悪いやつだとそれ以上の残量がある状態で点灯するように出来てる。
メーカーへちゃんとした指導があるんだよ。
高速道路のサービスエリアのガソリンスタンド設置箇所の間隔が５０ｋｍと決まってるので、
フューエルエンプティが点灯してから５０ｋｍは走れるだけのガソリン残量があるようにすることってね。
高速道路で５０ｋｍは走れるだけの残量だから、燃費のいいやつだと５リッター、
悪いやつだとそれ以上の残量がある状態で点灯するように出来てる。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 20:21:57 ID:EA9lX4t70
いいこと聞いたお
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 19:36:00 ID:YGpk9W7A0
そういやうちのJB1には燃料警告灯なんか無いが、燃料系の
ゼロ目盛りがちょうど残り５㍑になってるな。
ゼロ目盛りがちょうど残り５㍑になってるな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 21:17:36 ID:E2TUdrWtO
質問なんですけどフロントテーブルつけてる人いますか？
ギャルソンのだとグローブボックスをはずさないといけないみたいで。
グローブボックスはずさないでつけられるのでお勧めなメーカーとかってありますか？
ギャルソンのだとグローブボックスをはずさないといけないみたいで。
グローブボックスはずさないでつけられるのでお勧めなメーカーとかってありますか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 21:20:27 ID:E2TUdrWtO
連続すみません。
型はJB5です。
型はJB5です。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:34:18 ID:g5Bo12650
あんな、事故が起きた時に凶器になるようなものを付けたがるのが理解できん。
JB5ライフは収納スペースはこまごまとあるだろうに。
JB5ライフは収納スペースはこまごまとあるだろうに。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:46:23 ID:tYaxncyM0
リアのウォッシャー液って、どこから補充するんでしょうか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:47:14 ID:CaWWj9ZB0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:57:07 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターですか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:23:55 ID:hzDgJo8nO
デカイ車ならともかく、軽のライフにテーブルつけるのはマチガイだと思う。
そんなＤＱＮ仕様に憧れた時期もあったが、実際にデカイ車からライフに乗り換えて気付いた。ここにテーブルつけたら狭いよ確実に。
同じ理由でウーハーも助手席の下に入っちゃうような小さいやつになった。車の外まで響くようなデカイ音は出ないけど、普通に音楽聞くなら充分だもんコレで。
そんなＤＱＮ仕様に憧れた時期もあったが、実際にデカイ車からライフに乗り換えて気付いた。ここにテーブルつけたら狭いよ確実に。
同じ理由でウーハーも助手席の下に入っちゃうような小さいやつになった。車の外まで響くようなデカイ音は出ないけど、普通に音楽聞くなら充分だもんコレで。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 04:30:20 ID:pNJ6AGayO
旧型ライフにぞっこんなんです。ようやく見付けたｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞちゃんが４WDじゃなかったので却下されました。(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:03:02 ID:SF0PNnHc0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:17:48 ID:SF0PNnHc0
ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞってことはもっと前のﾓﾃﾞﾙだなorz
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:23:02 ID:15E78gZl0
JB1なんですが
ヒーターのスイッチが 最大 の所しか入らなくなりました。
寒いかウルサイのどちらかで辛いです
簡単に直りますか？
ヒーターのスイッチが 最大 の所しか入らなくなりました。
寒いかウルサイのどちらかで辛いです
簡単に直りますか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:50:52 ID:bCSzW8PyO
ダンクに乗ってる方にお聞きします。
ダンクの長所短所を教えてもらえないでしょうか？ お願いします。
ダンクの長所短所を教えてもらえないでしょうか？ お願いします。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 12:11:19 ID:pk/Z3GYZ0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 12:25:04 ID:fXU+hIKd0
90年(H02)2月のトゥデイに、安全対策してターボ積むだけで、ソニカに対抗できるんジャマイカ？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/image.html?brand=HO&shashu=S058&fmc=F001&mc=M001&img=1
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/image.html?brand=HO&shashu=S058&fmc=F001&mc=M001&img=1
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 13:12:37 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターですか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 13:34:28 ID:bMwnIsm20
552 ：sage：2007/01/21(日) 13:39:29 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターですか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 14:27:44 ID:OBUkRxI60
>>549
何をどう対抗できるというのか、そこんとこkwsk
何をどう対抗できるというのか、そこんとこkwsk
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 14:39:07 ID:e9unnnk2O
てかライフと関係ないし
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 14:59:32 ID:fXU+hIKd0
一万回に一回でも百パーセント
とたんおやじの顔がサッと変わり、いきなりカミナリが落ちた、
「バカヤロウー、、Ｃだけドアハンドルをブラックにしたら、
セキュリティアラームが付いてないことが分かって、
車上荒らしに狙われちまうじゃないか、
何を考えているのだ、、そんな事が判らんのか！、、」
それから暫くカミナリが鳴り響いたのは言うまでもない。
私は常にお客さんの立場に立って物をみるおやじの考え方に、完全に心が洗われる思いだった。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2790/honda2.html#itiman
とたんおやじの顔がサッと変わり、いきなりカミナリが落ちた、
「バカヤロウー、、Ｃだけドアハンドルをブラックにしたら、
セキュリティアラームが付いてないことが分かって、
車上荒らしに狙われちまうじゃないか、
何を考えているのだ、、そんな事が判らんのか！、、」
それから暫くカミナリが鳴り響いたのは言うまでもない。
私は常にお客さんの立場に立って物をみるおやじの考え方に、完全に心が洗われる思いだった。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2790/honda2.html#itiman
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:16:43 ID:QXBWLPGl0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:42:37 ID:hmQUKESX0
ここに鶏がいる。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:23:46 ID:tYaxncyM0
>540
ありがとうございます。フロントのウォッシャーが出なくなり、リアは出てたので
別々かと思ってました。リアまで長ーくつながってるんですね。
補充したら、1.5㍑近く入りました。
ありがとうございます。フロントのウォッシャーが出なくなり、リアは出てたので
別々かと思ってました。リアまで長ーくつながってるんですね。
補充したら、1.5㍑近く入りました。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:31:29 ID:sBSfAu790
>>547
この板で短所なんて聞いても無駄だと思うけど。
ちょっとライフの批判するだけで、批判者をバカ扱いする信者しかいない。
短所には気付いていても、気付かないふりして、いい車、いい車って
言ってるだけ。
短所訊くなら他行きな。
この板で短所なんて聞いても無駄だと思うけど。
ちょっとライフの批判するだけで、批判者をバカ扱いする信者しかいない。
短所には気付いていても、気付かないふりして、いい車、いい車って
言ってるだけ。
短所訊くなら他行きな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:33:05 ID:NCHEyYYL0
☆★☆女の子の車事情★☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169371531/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169371531/
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:48:13 ID:BHwwOKAf0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 19:23:41 ID:y7CkYjpR0
頼んでおいたダウンサスが先日届いたので、早起きして取り付け。
ジャッキで上げて、ウマかけて、ストラット外して、スプリング変えて、取り付け、取り、、と…
…やってもうた（汗。ドラシャ抜けちゃって元に戻らん（滝汗
そのままでは移動できないので、結局ブーツ切ってドラシャはめた。そのままライフちゃん入院（涙
取付工賃ケチるつもりがとんだ出費だよ…。
教訓
面倒くさがらずにちゃんとハブは縛りましょう。
ジャッキで上げて、ウマかけて、ストラット外して、スプリング変えて、取り付け、取り、、と…
…やってもうた（汗。ドラシャ抜けちゃって元に戻らん（滝汗
そのままでは移動できないので、結局ブーツ切ってドラシャはめた。そのままライフちゃん入院（涙
取付工賃ケチるつもりがとんだ出費だよ…。
教訓
面倒くさがらずにちゃんとハブは縛りましょう。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:13:46 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターじゃないよ。
ワゴンRはそうだけど…綺麗だよね☆
ワゴンRはそうだけど…綺麗だよね☆
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:23:01 ID:cQ3VNUE/O
>>563
なんで自演してるの？
なんで自演してるの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:41:50 ID:d3km+gcm0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/21(日) 00:57:07 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターですか？
552 ：sage ：2007/01/21(日) 13:39:29 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターですか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/21(日) 21:13:46 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターじゃないよ。
ワゴンRはそうだけど…綺麗だよね☆
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？
ライフは自発光メーターですか？
552 ：sage ：2007/01/21(日) 13:39:29 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターですか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/21(日) 21:13:46 ID:PLLQ6LqTO
ライフは自発光メーターじゃないよ。
ワゴンRはそうだけど…綺麗だよね☆
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:35:16 ID:f5M3fDGd0
ID:PLLQ6LqTO
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
567 ：あんちゃん：2007/01/21(日) 23:42:12 ID:fjhaeaI0O
ライフってヘッドレス外してシート倒してフラットにできますか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:51:51 ID:00mq9jN60
カーセックスには向いてないよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:59:12 ID:uyUrelX10
ID:PLLQ6LqTO はワゴンＲ乗りなんだろうなｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 01:16:28 ID:nmsJksPh0
>>547
ダンクはマイルドターボじゃなくてドカターボ。
踏めばすぐに速度が出る。1000cc～1300ccクラスの走りができるよ。
軽だけど、比較的どんどんスピード出るから高速でも走れる。
軽だから当たり前だけど120kmで首都高のカーブとかはやっぱり怖いよ。
3速だからうるさいけど、普通の道走っている分には馬力があるように錯覚する。
燃費がリッター10km～11km程度なのはこの時期の軽ターボでは普通。
駐車場が軽用だから普通車には乗れないんだけど
ダンクは速度出るからまあまあ満足。
もうすぐ10万km行くからディーラーに行くと営業に今度出るクロスロードとかを
めちゃくちゃススメられるけど、20万kmぐらいは乗りたいと思っている。
というかウィンタースポーツもサーフィンもキャンプもしないって言ってるのに
クロスロードをすすめてくるのはいただけない。
軽しか停められないって言ってるのに軽の資料を一切持ってこない
担当もすごい。
ダンクはマイルドターボじゃなくてドカターボ。
踏めばすぐに速度が出る。1000cc～1300ccクラスの走りができるよ。
軽だけど、比較的どんどんスピード出るから高速でも走れる。
軽だから当たり前だけど120kmで首都高のカーブとかはやっぱり怖いよ。
3速だからうるさいけど、普通の道走っている分には馬力があるように錯覚する。
燃費がリッター10km～11km程度なのはこの時期の軽ターボでは普通。
駐車場が軽用だから普通車には乗れないんだけど
ダンクは速度出るからまあまあ満足。
もうすぐ10万km行くからディーラーに行くと営業に今度出るクロスロードとかを
めちゃくちゃススメられるけど、20万kmぐらいは乗りたいと思っている。
というかウィンタースポーツもサーフィンもキャンプもしないって言ってるのに
クロスロードをすすめてくるのはいただけない。
軽しか停められないって言ってるのに軽の資料を一切持ってこない
担当もすごい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 10:39:32 ID:5TqfrxVT0
塗装ムラ、ダッシュまわりのきしみ、リア足回りの異音、ドライブシャフトシールからのATF漏れ
いろいろあったけど全部完治したJB5、3年目。
いろいろあったけど全部完治したJB5、3年目。
13日ハンコ男です。27日に納車です。丁度2週間deathね
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:28:44 ID:VXLjblJHO
ライフの平成9年式と平成11年式は
デザインや車体の大きさがちがうのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら教えてください m(__)m
デザインや車体の大きさがちがうのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら教えてください m(__)m
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 19:30:27 ID:baJixjmt0
>>PLLQ6LqTO
もう一度出てきてワゴソＲ海苔を認めてくれんかのぉｗ
もう一度出てきてワゴソＲ海苔を認めてくれんかのぉｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:08:32 ID:v6RwcLhCO
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:46:51 ID:JWKBBhNUO
NAは糞 安物買いの銭失い みんな後悔してるよ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:13:04 ID:p2/pTjzq0
分断工作ニダ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:56:24 ID:as1rtt8fO
現行Fターボってオプションでディスチャージライト着けれないんですか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:18:14 ID:pEZ7Jox80
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:34:40 ID:ca72Wuu3O
車体の茶色って傷とか汚れなど目立ちやすいですか！？
ライフ欲しいんですが車買うの初めてなもので
(>_<｡)
ライフ欲しいんですが車買うの初めてなもので
(>_<｡)
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:56:17 ID:pEZ7Jox80
>>580
茶色ってことは中古車だよね。
現物を見てみたら。
傷が目立つのは断然、黒。汚れが目立つのは黒と黄色。
黒は洗車マニア御用達の色。黄色は存在が目立つ色。
この2色は洗車をしてないとみっともないだけ。
他の色はそこまで汚れが目立つ色でもないか、汚れてても別段みっともなくはない。
茶色ってことは中古車だよね。
現物を見てみたら。
傷が目立つのは断然、黒。汚れが目立つのは黒と黄色。
黒は洗車マニア御用達の色。黄色は存在が目立つ色。
この2色は洗車をしてないとみっともないだけ。
他の色はそこまで汚れが目立つ色でもないか、汚れてても別段みっともなくはない。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 02:33:17 ID:rLDOVWGbO
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 05:40:51 ID:ca72Wuu3O
５８０です。
>>581さんと>>582さん
ご親切に答えて頂いてありがとうございました♪
そうです！ベルベットマルーンでした(o´∀`o)
あんまり目立たなそうですね。良かったです♪
茶色の車ってあんまり走ってるの見ないんですが人気ないんですかね↓
>>581さんと>>582さん
ご親切に答えて頂いてありがとうございました♪
そうです！ベルベットマルーンでした(o´∀`o)
あんまり目立たなそうですね。良かったです♪
茶色の車ってあんまり走ってるの見ないんですが人気ないんですかね↓
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 07:09:10 ID:R1LO0HYz0
あるサイトにライフＦ ＮＡについてこんなことが書かれてました。
●ホンダ 「ライフ」 インプレッション
高速道路などの合流には十分注意をして欲しい。巡航してしまえば特に問題はないが、追越などにはやや気を使う。十分加速をして後方確認を怠らないように！
●別のサイトでは
高速道路の料金所から100km/hまでのスピードに乗せるとき、ＮＡでもそれほど
「遅いとは感じなかった」というのが、正直なところだ。100km/hを何の苦もなく
走り、加速も悪くない。たまにしか高速道路を使わない人であれば、ＮＡで何ら
心配はないだろう。
と書かれていました。
某雑誌には、0-80km/hの比較があって、ＮＡが15.34秒 ターボが10.32秒と
約５秒の差がありました。差はともかく、そもそも15.34秒ってのはどうしようもなく
遅いのでしょうか？
●ホンダ 「ライフ」 インプレッション
高速道路などの合流には十分注意をして欲しい。巡航してしまえば特に問題はないが、追越などにはやや気を使う。十分加速をして後方確認を怠らないように！
●別のサイトでは
高速道路の料金所から100km/hまでのスピードに乗せるとき、ＮＡでもそれほど
「遅いとは感じなかった」というのが、正直なところだ。100km/hを何の苦もなく
走り、加速も悪くない。たまにしか高速道路を使わない人であれば、ＮＡで何ら
心配はないだろう。
と書かれていました。
某雑誌には、0-80km/hの比較があって、ＮＡが15.34秒 ターボが10.32秒と
約５秒の差がありました。差はともかく、そもそも15.34秒ってのはどうしようもなく
遅いのでしょうか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 07:12:51 ID:R1LO0HYz0
加速のことをあれこれ気にするくらいなら、ターボが無難でしょうが
普段は下駄がわりに使用し、高速道路は年に5,6回程度しか使いません。
それでもターボを買った方がいいのでしょうか？ちょっともったいない気もする一方で
たまにとはいえ、高速道路を使用するとき、あまりの加速の悪さに後続車から追突されるのも
嫌です。ディーラーで試乗するにしても、なかなか高速道路までは無理っぽいです。
ＮＡのオーナーの方、高速道路への合流はそれほど恐怖を感じない程度に加速するので
しょうか？さすがに坂道は厳しいようですが、ＮＡだからとあきらめています。
普段は下駄がわりに使用し、高速道路は年に5,6回程度しか使いません。
それでもターボを買った方がいいのでしょうか？ちょっともったいない気もする一方で
たまにとはいえ、高速道路を使用するとき、あまりの加速の悪さに後続車から追突されるのも
嫌です。ディーラーで試乗するにしても、なかなか高速道路までは無理っぽいです。
ＮＡのオーナーの方、高速道路への合流はそれほど恐怖を感じない程度に加速するので
しょうか？さすがに坂道は厳しいようですが、ＮＡだからとあきらめています。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 08:31:36 ID:pEZ7Jox80
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:48:20 ID:9et7B8dS0
NA糊だが、高速でも問題ないぞ。合流も問題ない。
ただ、登板車線が有るような長い坂道は、80～90になるのでたまにキックダウンする。
・・・なんか毎回書いてる気がするw
ただ、登板車線が有るような長い坂道は、80～90になるのでたまにキックダウンする。
・・・なんか毎回書いてる気がするw
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:59:51 ID:8/ktmwun0
>ただ、登板車線が有るような長い坂道は、80～90になるのでたまにキックダウンする。
10月末にMC後のDiva購入した俺だがNAだと確かに１００キロは出ないような気がするな。
あと、大人4人乗ると高速の料金所が坂だと合流するまでにスピードが出なかったのには
驚いた・・・。
10月末にMC後のDiva購入した俺だがNAだと確かに１００キロは出ないような気がするな。
あと、大人4人乗ると高速の料金所が坂だと合流するまでにスピードが出なかったのには
驚いた・・・。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 11:07:52 ID:2i7LoRYs0
JB5 NA乗りだが正直、坂はきついな
なんじゃこりゃと思うぐらいパワー無い
平坦な場所はなんてことないのだが
けど燃費がいいのでこれは仕方ない
なんじゃこりゃと思うぐらいパワー無い
平坦な場所はなんてことないのだが
けど燃費がいいのでこれは仕方ない
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 11:28:09 ID:iXYFbDYc0
次スレからテンプレに組み込んだ方がいいんじゃないか？
まあ、テンプレ化しても過去ログも読めない池沼ばかりだから意味無いだろうけど。
まあ、テンプレ化しても過去ログも読めない池沼ばかりだから意味無いだろうけど。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 11:41:31 ID:gDa9aW+TO
ドライブ好きならターボ、奥多摩でもグングンスピード出たよ、坂道なんてへっちゃら。ちょい乗り&買い物で煽られて罵声浴びたいならNA
実燃費はﾘｯﾀｰ3ｷﾛほどNAのがいいかな。都心住みだが満タンで30ｷﾛ弱多く走れるカンジか。セカンドカーならNAでいんじゃね
実燃費はﾘｯﾀｰ3ｷﾛほどNAのがいいかな。都心住みだが満タンで30ｷﾛ弱多く走れるカンジか。セカンドカーならNAでいんじゃね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 17:48:51 ID:Prv1PvEu0
定則走行で、３割でしょう
ちょい乗り、山道なら、４割以上燃費違うよ
ターボ 9-10
NA 13-15
ちょい乗り、山道なら、４割以上燃費違うよ
ターボ 9-10
NA 13-15
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:15:11 ID:pEZ7Jox80
普段の燃費以上に維持費がかかるしね。
エンジンオイルもターボ用の方が1.5倍ぐらい高いし、NAよりマメにかえなきゃなんないし。
維持費で軽を選ぶのならNAの方がいいよ。
エンジンオイルもターボ用の方が1.5倍ぐらい高いし、NAよりマメにかえなきゃなんないし。
維持費で軽を選ぶのならNAの方がいいよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:34:03 ID:sOooDqzb0
軽ターボ買うひとて、維持費は安く走行性能はリッタカー並を
求める人が買う。（但し、ダイハツは買えなくなった。高すぎ・・・）
燃費が多少悪くなるのも、しょうがないんじゃないか。
後は、買う人それぞれの事情
求める人が買う。（但し、ダイハツは買えなくなった。高すぎ・・・）
燃費が多少悪くなるのも、しょうがないんじゃないか。
後は、買う人それぞれの事情
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:39:58 ID:7SldtO6N0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:42:48 ID:gDa9aW+TO
たしかにﾀｰﾎﾞは女性とか主婦とか車に興味が無くｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙほったらかしはまずいわな。できれば5000ｷﾛ毎交換。3000円ぐらいのｵｲﾙ入れとけば問題無し
おれのはMC前四つ星DIVAﾀﾎﾞで最低ﾘｯﾀｰ12走る。郊外なら14～15だけどなぁ
おれのはMC前四つ星DIVAﾀﾎﾞで最低ﾘｯﾀｰ12走る。郊外なら14～15だけどなぁ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:03:58 ID:rLDOVWGbO
>>595
ｵｲｵｲその金額じゃオイルフィルター２個しか買えないぞと
ｵｲｵｲその金額じゃオイルフィルター２個しか買えないぞと
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:14:42 ID:syr4uCNj0
>>593
別に、上げ足とるわけじゃないけど、
維持費て、いうのは、車を所有しているだけで
かかるコスト（費用）ね。要は税金や保険。
おたくのいっているのは、ランニングコストね。
これは、毎日通勤に使っている人と、サンデードライバー
では、違うね。
別に、上げ足とるわけじゃないけど、
維持費て、いうのは、車を所有しているだけで
かかるコスト（費用）ね。要は税金や保険。
おたくのいっているのは、ランニングコストね。
これは、毎日通勤に使っている人と、サンデードライバー
では、違うね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:23:05 ID:2i7LoRYs0
>>597
そうでもないぞ。
ペール缶でHAMPの安い鉱物なら20Lが送込み3,900円で買えるから
年4回替えても軽だと3Lだからオイルの正味の値段は2340円だ。
低価格オイルスレでは伝説の安オイルだよ。
街乗りならHAMPで十二分だ。
そうでもないぞ。
ペール缶でHAMPの安い鉱物なら20Lが送込み3,900円で買えるから
年4回替えても軽だと3Lだからオイルの正味の値段は2340円だ。
低価格オイルスレでは伝説の安オイルだよ。
街乗りならHAMPで十二分だ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:23:48 ID:pEZ7Jox80
>>598
ターボとNAの違いを言っているのに
＞＞これは、毎日通勤に使っている人と、サンデードライバー
＞＞では、違うね。
とは、アホですか？
毎日通勤に使ってようが、サンデードライバーだろうが、ターボとNAじゃ「ランニングコスト」が違う。
つまらん上げ足を取る前に考えろ。
んで、ターボとNAじゃ自動車取得税にグレードによっては違いがあるし、
任意保険は当然ターボの方が高いんだけどね。
ターボとNAの違いを言っているのに
＞＞これは、毎日通勤に使っている人と、サンデードライバー
＞＞では、違うね。
とは、アホですか？
毎日通勤に使ってようが、サンデードライバーだろうが、ターボとNAじゃ「ランニングコスト」が違う。
つまらん上げ足を取る前に考えろ。
んで、ターボとNAじゃ自動車取得税にグレードによっては違いがあるし、
任意保険は当然ターボの方が高いんだけどね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:28:02 ID:2i7LoRYs0
JB５のNA乗りだけど保険は超割高だね。
欧州車も所有しているけどターボ車なのに
ライフとか保険料かわらんからね。
それだけ軽は危険度も高いので料率高いんだろうな。
欧州車も所有しているけどターボ車なのに
ライフとか保険料かわらんからね。
それだけ軽は危険度も高いので料率高いんだろうな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:58:04 ID:9et7B8dS0
保険は、あまり変わらんのだが・・・
(スポーツ系を除く)
(スポーツ系を除く)
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:45:23 ID:2W1KL8DG0
マルチインフォメーションディスプレイの案内ウザイ。
時計を未設定にしたら、記念日は出なくなったけど、
オイルやタイヤローテの案内を一々キャンセルするのメンドクサ。
何でこんな事、車に言われなきゃならんのかと、小一時間…
時計を未設定にしたら、記念日は出なくなったけど、
オイルやタイヤローテの案内を一々キャンセルするのメンドクサ。
何でこんな事、車に言われなきゃならんのかと、小一時間…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:46:36 ID:2JVqx4eJ0
>>587
まぁ、ターボ海苔の俺様には及ぶまい
まぁ、ターボ海苔の俺様には及ぶまい
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:06:49 ID:+488KKAG0
NAの方が高いオイル要求しなかったっけ？
燃費はライフの場合NA- ターボの差少ないと思うよ。
燃費はライフの場合NA- ターボの差少ないと思うよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:08:22 ID:7SldtO6N0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:39:10 ID:NPGS30XC0
いい軽のNA見つけたんですよ しかもMT 値段も８０万切ってる
そうですよダイハツのエッセ
ﾀﾞﾒかな？８０万の内装は奇妙だけどさ
そうですよダイハツのエッセ
ﾀﾞﾒかな？８０万の内装は奇妙だけどさ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:09:55 ID:WrdR0bdW0
>>607
エッセハいい車だと思うが、スレ違いではないか？
エッセハいい車だと思うが、スレ違いではないか？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:48:14 ID:w/BTb1ls0
確かにスレ違い。
でも、あのインテリアのアンバランスな奇妙さは特筆に値する。
でも、あのインテリアのアンバランスな奇妙さは特筆に値する。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 01:17:47 ID:fE79kE7LO
スレ違いだけど…エッセ買うくらいならミラ買う。
てかＡＴと同じ値段でいいからライフにもＭＴ欲しい。でないと買い替えるクルマがない…
てかＡＴと同じ値段でいいからライフにもＭＴ欲しい。でないと買い替えるクルマがない…
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 01:57:17 ID:HrU0iYlaO
次期型はＣＶＴだろうな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 09:20:32 ID:tHk6MXByO
>610 確かに。今はすこぶる快調だから9年落ちでもいいけど、現行ﾗｲﾌMTほしーっ！
新型ｱｸﾃｨ登場!!→P07A＆5MT→ﾗｲﾌに載せ替え…。って無理かなぁ？
新型ｱｸﾃｨ登場!!→P07A＆5MT→ﾗｲﾌに載せ替え…。って無理かなぁ？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 10:28:18 ID:DG762qB70
ターボ糊でNAを罵倒する人って、軽を罵倒された時はどういう気持ちなんだろう？
・・・その腹いせにNAを罵倒してるのかな？
・・・その腹いせにNAを罵倒してるのかな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 11:31:16 ID:NGBHi5wVO
深読みし過ぎ！おまえ妄想厨だなw 浮気の疑惑があると勘違いして探ったり探偵雇うタイプだろ？hah～hahaha
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 15:10:33 ID:ddApgjCq0
ライフターボと、ソニカターボを考えています
ＣＶＴだから、ソニカが買いでしょうか？
ＣＶＴだから、ソニカが買いでしょうか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 15:31:00 ID:VCZ+Cgzr0
両方試乗汁
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 15:49:08 ID:mrk4OQKk0
CVTは技術的にまだまだ熟成されてないから手を出したくないな。
耐久性とかも未知数だし。
耐久性とかも未知数だし。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 16:40:58 ID:NtVJSbXCO
軽だから普通に4速ATが無難じゃね？
CVTは1,300～2,000CCくらいのエンジンにちょうど良いからな。
ライフの4速ATは良く出来てるぞ。
CVTは1,300～2,000CCくらいのエンジンにちょうど良いからな。
ライフの4速ATは良く出来てるぞ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:19:53 ID:j92lLP9X0
ライフってタイミングチェーンですか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:48:48 ID:Ofzu7i080
SOHC ベルト駆動 吸気1 排気1
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:50:09 ID:RzZ5ashEO
Ｇタイプの良い点と悪い点教えて下さい～
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:09:16 ID:88BLj+390
>>619
http://www.honda.co.jp/manual/life/2007/pdf/2007-life-spec.pdf
ライフはタイミングチェーンじゃないよ。
ワゴンRはそうだけど…綺麗だよね☆
http://www.honda.co.jp/manual/life/2007/pdf/2007-life-spec.pdf
ライフはタイミングチェーンじゃないよ。
ワゴンRはそうだけど…綺麗だよね☆
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:44:47 ID:Im7x1Dut0
↑そのパターン飽きた
624 ： ◆Dai.d9.D.Q ：2007/01/25(木) 10:30:55 ID:BBURVZK90
昨日、中古のJB1（メヌエット）5MT納車！
で、早速100キロ程走ってみた。
普段乗ってるのが初代ステップワゴン(RF1)だから、
JB1の車体が異様に軽く感じられた。
乗り心地はやっぱりステップワゴンの方がいいけど、
ライフは酷かと言われるとそうではない。
ちょっとフワフワ感があるけど、慣れれば気にならないし、
室内にエンジン音があんまり聞こえてこないのもいい。
エンジン音よりもロードノイズが気になるかな？
走りはそんなに不満はないね。
家にはパジェロミニ（ターボ5MT）もあって、それと比べてみると、
パワー的にはやっぱターボだけど、NAでも不満の出るレベルじゃない。
むしろスムーズなトルク感があってJB1の方が乗りやすかった。
車体が軽い分、動きもクイックで、キビキビ走れる印象だった。
燃費にはびっくりしたね。
全走行の10％くらいのワインディングを結構キッチリ走り、
30％くらいのワインディングをそれなりに楽しく走り、
後もさほど燃費走行を考えずに走ってみたんだけど、それで18.5km/リットル。
普段乗ってるステップワゴンが、超燃費走行してだいたい11km/リットル。
今後ステップワゴンに乗る機会は減るだろうな。
ライフ万歳！
で、早速100キロ程走ってみた。
普段乗ってるのが初代ステップワゴン(RF1)だから、
JB1の車体が異様に軽く感じられた。
乗り心地はやっぱりステップワゴンの方がいいけど、
ライフは酷かと言われるとそうではない。
ちょっとフワフワ感があるけど、慣れれば気にならないし、
室内にエンジン音があんまり聞こえてこないのもいい。
エンジン音よりもロードノイズが気になるかな？
走りはそんなに不満はないね。
家にはパジェロミニ（ターボ5MT）もあって、それと比べてみると、
パワー的にはやっぱターボだけど、NAでも不満の出るレベルじゃない。
むしろスムーズなトルク感があってJB1の方が乗りやすかった。
車体が軽い分、動きもクイックで、キビキビ走れる印象だった。
燃費にはびっくりしたね。
全走行の10％くらいのワインディングを結構キッチリ走り、
30％くらいのワインディングをそれなりに楽しく走り、
後もさほど燃費走行を考えずに走ってみたんだけど、それで18.5km/リットル。
普段乗ってるステップワゴンが、超燃費走行してだいたい11km/リットル。
今後ステップワゴンに乗る機会は減るだろうな。
ライフ万歳！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:37:44 ID:ttmVKCVo0
626 ： ◆Zsh/ladOX. ：2007/01/25(木) 22:44:51 ID:Ci0xqDlG0
>>608
ホントに特筆ものだねwww
ホントに特筆ものだねwww
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 09:40:23 ID:ty6vH3yG0
前はFMCって憶測が流れMCだった・・・
まあ、MCを2回したから本当にFMCかもね。
まあ、MCを2回したから本当にFMCかもね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 10:17:02 ID:zQ6/nH4C0
10年式のNAに乗ってるんだけど
この車サスが効いて無くない？
ちょっとした段差でめっさすごい衝撃が来るんすけど・・・
俺のLIFEだけなんかな
この車サスが効いて無くない？
ちょっとした段差でめっさすごい衝撃が来るんすけど・・・
俺のLIFEだけなんかな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:11:03 ID:9JaQvsLV0
>>628
中古車で走行距離もわからず整備状況もわからんのに答えようが無いぐらいわかるよな？
段差の衝撃ってのも具体的にどういうのかわからんし。
いまんとこいえるのは「おまいのライフだけ」ってことで。
中古車で走行距離もわからず整備状況もわからんのに答えようが無いぐらいわかるよな？
段差の衝撃ってのも具体的にどういうのかわからんし。
いまんとこいえるのは「おまいのライフだけ」ってことで。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:17:24 ID:K15BTR5x0
基本的に頭の悪い質問する奴は大抵ageる傾向にあるのはガチ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:16:19 ID:jt6shm100
陰湿で隠れてコソコソするやつは、sagる
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:51:09 ID:3pdzXUmBO
まぁ残念ながら軽、特に中古乗りは素人が多いから、質問の内容もアレって事だよな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:09:44 ID:feuA5UDwO
まぁマジレスすると１０年式ならショック抜けてる可能性が高いわな。
長く乗る気なら新品買うか、廃車が近いなら割り切ってそのまま乗るか。
長く乗る気なら新品買うか、廃車が近いなら割り切ってそのまま乗るか。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:04:16 ID:hsYfYHy70
さすがにその位旧いと評価の対象になりませんがな、
ドカチンのオッサンも使ってる位だし、もうどうでも良いかと
ドカチンのオッサンも使ってる位だし、もうどうでも良いかと
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:34:53 ID:p/xq2dr30
サスだけじゃなくて>>628の頭も抜けてるということか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:14:44 ID:ClP08frx0
>>635
誰がうまい（ry
誰がうまい（ry
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:02:58 ID:g+xdeLtl0
C typeのメーターパネルの写真（イメージ）がwebで見つかりません
具体的には燃料計なのですが、残量を示すものは警告灯のみなのでしょうか？
アナログの針表示なり、デジタルの残量表示があるのですか？
具体的には燃料計なのですが、残量を示すものは警告灯のみなのでしょうか？
アナログの針表示なり、デジタルの残量表示があるのですか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:38:31 ID:aoBVENOa0
>>637
バーグラフを液晶で段階表示。
てか、公開されてる取説見ろよ。
↓のP94～
http://www.honda.co.jp/manual/life/2007/pdf/2007-life-all.pdf
バーグラフを液晶で段階表示。
てか、公開されてる取説見ろよ。
↓のP94～
http://www.honda.co.jp/manual/life/2007/pdf/2007-life-all.pdf
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:55:40 ID:feuA5UDwO
>>628
いっそのことアブノミ（死語）でいいんじゃね？
いっそのことアブノミ（死語）でいいんじゃね？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 07:45:05 ID:xIo28GX40
ほかのライフは段差に弱いってことないんだね
それにしてもみんな厳しいなｗ
それにしてもみんな厳しいなｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:59:16 ID:957zLxJd0
>>641
自己紹介もせずに「俺ってどうよ？」と言ってるようなモンだろ？
自己紹介もせずに「俺ってどうよ？」と言ってるようなモンだろ？
俺ってどうよっ！
さて、本日納車ですた。夏タイヤを後席に載せて走ってたし、慣らしもって思ってかなーりノンビリ走行してました。すごく静かですな。
さて、本日納車ですた。夏タイヤを後席に載せて走ってたし、慣らしもって思ってかなーりノンビリ走行してました。すごく静かですな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:42:48 ID:BmefCR0w0
俺ってどうよっ！
アルミホイール+スタッドレスの方が、純正鉄ホイール+ノーマルタイヤより重かった・・・安アルミが異様に重い。
アルミホイール+スタッドレスの方が、純正鉄ホイール+ノーマルタイヤより重かった・・・安アルミが異様に重い。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 14:14:38 ID:74MRbnn7O
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 14:34:21 ID:BmefCR0w0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 15:54:36 ID:Fol8HGW10
>>646
アルミはインチアップですか？
アルミはインチアップですか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 15:59:36 ID:74MRbnn7O
んー重さは安アルミとスタッドレスセットでしか分からんからなあ
重いのはスタッドレスタイヤの方だと思ってた
重いのはスタッドレスタイヤの方だと思ってた
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:14:47 ID:m48o+KKw0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:32:45 ID:JXZ0SEh8O
>>649
ノーブランドなんだから許してやれ
ノーブランドなんだから許してやれ
651 ：628：2007/01/27(土) 20:24:15 ID:za2N3h2v0
>>649
おい！ｗ
おい！ｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:31:08 ID:Bo/oh/FSO
俺ってどうよ！？
バモスターボ純正アルミ＋REVO2だせ！
ただ、タイヤは155、ホイルのリム幅は3.5で微妙にダルマ…。orz
バモスターボ純正アルミ＋REVO2だせ！
ただ、タイヤは155、ホイルのリム幅は3.5で微妙にダルマ…。orz
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:32:47 ID:ct6qUyyJ0
軽い！って宣伝してるやつや高級品以外はてっちんより重いでしょ？
まあ軽いのはほとんどてっちんより弱いから俺嫌いだけど。
良いやつは軽くて強くて最高。
あと、それよかより外周にあるタイヤの重さの方が重要だと思うけどどうよ。
某メーカは高いくせに重いんだよねー。
重くても乗り心地良いタイヤはあるよ。
まあ軽いのはほとんどてっちんより弱いから俺嫌いだけど。
良いやつは軽くて強くて最高。
あと、それよかより外周にあるタイヤの重さの方が重要だと思うけどどうよ。
某メーカは高いくせに重いんだよねー。
重くても乗り心地良いタイヤはあるよ。
654 ： ◆Zsh/ladOX. ：2007/01/27(土) 23:28:51 ID:XsYEs3Eh0
(´-`).｡ｏO(3.5Jじゃなくて4.5Jだろ…)
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:49:08 ID:Ga+p27PkO
リム幅3.3なんて何の事か解らんかった、オフセットかいw
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 01:31:48 ID:20Zm5BJWO
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 01:44:50 ID:W3GgPf8Q0
ゼストのリアヘッドレストが流用可能で、装着のままダイブダウンＯＫ
ってのは・・・ぜんぜん流行らんなあ・・・
ってのは・・・ぜんぜん流行らんなあ・・・
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:53:11 ID:1zQhd+Ch0
>>657
リアヘッドレストって、単品で買えるの？
リアヘッドレストって、単品で買えるの？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:56:18 ID:vnQWuB5BO
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:17:13 ID:vnQWuB5BO
失礼しました、後席って書いてますね。
661 ： ◆Zsh/ladOX. ：2007/01/28(日) 18:50:42 ID:2qrZjtCQ0
>>656
そうなんだ。じゃあ155履けばﾌﾟｯｸﾘする罠。
そうなんだ。じゃあ155履けばﾌﾟｯｸﾘする罠。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:36:10 ID:d8PY2RBL0
バモスの12吋ホイールってJB5にも装着可能？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:00:00 ID:3mOxzQud0
>>659
金庫みたいな物でもでもカドがとがってなきゃ問題ない。心配なら自作汁。
>>662
スペック表を見ろ、あとは自分で調べれ。
http://www.honda.co.jp/manual/vamos/2006/pdf/2006-vamos-spec.pdf
http://www.honda.co.jp/manual/life/2007/pdf/2007-life-spec.pdf
金庫みたいな物でもでもカドがとがってなきゃ問題ない。心配なら自作汁。
>>662
スペック表を見ろ、あとは自分で調べれ。
http://www.honda.co.jp/manual/vamos/2006/pdf/2006-vamos-spec.pdf
http://www.honda.co.jp/manual/life/2007/pdf/2007-life-spec.pdf
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:00:49 ID:93ONXRo40
訂正
×でもでも
○でも
×でもでも
○でも
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:24:34 ID:QgUBhfCt0
予算的の関係でＣにしたいんだけど、ドアノブが黒いのがすごく嫌。
それさえなければＣで決定なんだけど。
それさえなければＣで決定なんだけど。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:09:33 ID:p7/Tkzd/0
Cタイプって商用車みたいだよな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:13:06 ID:Aew69nrbO
Ｃって黒パールなかったっけ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:15:32 ID:s3+IeZwG0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:00:35 ID:I0Qjkacg0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:51:29 ID:Aew69nrbO
いや、Ｃでも黒パールならドアノブ黒くても同化出来るかと
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 08:47:55 ID:B8O4rNHk0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:29:16 ID:1bPYLKDI0
JB1にNSR80(80ccのミニバイク)を積んでみました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1170032922291.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1170032950213.jpg
>>659さんの言うとおり、荷室底板？の弱さにちょっとビビりましたｗ
これで走るなら底板は強度のある板で製作したほうがよさそうです。
>>657さんのご意見、非常に興味深いです。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1170032922291.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1170032950213.jpg
>>659さんの言うとおり、荷室底板？の弱さにちょっとビビりましたｗ
これで走るなら底板は強度のある板で製作したほうがよさそうです。
>>657さんのご意見、非常に興味深いです。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 11:21:24 ID:b6XvljL70
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:27:42 ID:S2iT0OVH0
みんなボディの色何？
白：商用車っぽい
白パール：白と遠目で変わらない
黒：ヤンキーっぽい
シルバー：おじさんっぽい
バニラクレム：この時期だけ
って感じがするからどれにも決められない。
決め手って何だった？
白：商用車っぽい
白パール：白と遠目で変わらない
黒：ヤンキーっぽい
シルバー：おじさんっぽい
バニラクレム：この時期だけ
って感じがするからどれにも決められない。
決め手って何だった？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:38:10 ID:BE90/OBZO
シルバー。
アシだから鳥の糞がべったり以外は洗う気がない。
アシだから鳥の糞がべったり以外は洗う気がない。
個人的には、ハイト軽はどうしてもうすらでかい印象が拭えないので濃い色の方が見栄えすると思う。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:50:30 ID:3poitZh/0
バニラクレム。嫁が決めた。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:41:26 ID:WjKgoLJo0
679 ：674：2007/01/29(月) 15:04:10 ID:S2iT0OVH0
ありがとうございます。
ライフを買おうと決めたものの、
１．９月のＭＣ前orＭＣ後どちらのモデルにするか
２．色
３．ターボつきorターボなしか
４．タイプをどれにするか
で悩みまくってます。
デザインがＭＣ前のが好きなんですけど、
新車は無理なので登録済未使用車になってしまうんですが
そうするとＣタイプばかり・・・。あと登録月が９月とかになってしまう。
だったらＭＣ後の新車の方がいいのかと思ったり。
ターボとターボなし乗った感じだとターボありの方がスピード出るし良かったけど
１５万くらいの差があるし、燃費も悪くなるし・・・
主に街乗りですがたまに高速に乗るし女ですが結構飛ばす方なのでターボあった方がいいかと思ったり。
でもこれもＭＣ前のモデルでターボつきっていうのがもう殆ど出回ってない。
タイプはＭＣ前でも後でもＦがいい。
（できればHAPPY EDETION）
でも最近別にＣでもいいかなと思ったりもする。
こんなことをかれこれ１ヶ月近く考えてて全然決まりません。
自分の車を買うの初めてなので凄く悩みます。誰かアドバイスお願いします。
ライフを買おうと決めたものの、
１．９月のＭＣ前orＭＣ後どちらのモデルにするか
２．色
３．ターボつきorターボなしか
４．タイプをどれにするか
で悩みまくってます。
デザインがＭＣ前のが好きなんですけど、
新車は無理なので登録済未使用車になってしまうんですが
そうするとＣタイプばかり・・・。あと登録月が９月とかになってしまう。
だったらＭＣ後の新車の方がいいのかと思ったり。
ターボとターボなし乗った感じだとターボありの方がスピード出るし良かったけど
１５万くらいの差があるし、燃費も悪くなるし・・・
主に街乗りですがたまに高速に乗るし女ですが結構飛ばす方なのでターボあった方がいいかと思ったり。
でもこれもＭＣ前のモデルでターボつきっていうのがもう殆ど出回ってない。
タイプはＭＣ前でも後でもＦがいい。
（できればHAPPY EDETION）
でも最近別にＣでもいいかなと思ったりもする。
こんなことをかれこれ１ヶ月近く考えてて全然決まりません。
自分の車を買うの初めてなので凄く悩みます。誰かアドバイスお願いします。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:30:43 ID:B8O4rNHk0
15万の差をどんだけの期間で消化するか・・・長い間乗るのなら自分の納得いくものを買うほうがいいとおもう。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:59:31 ID:I0Qjkacg0
>>679
自分がMC後のDIVAのNAを買った決め手。
「サンライトイエロー」
これだけ。
元々、ターボは好きじゃないからターボは眼中に無し。
丁度、車を買おうと思って中古のライフをさがしてたところに、
シビックやインテグラのタイプRで使ってたカラーがなんとライフに！って感じで新車の購入決定。
なにか「これ！」って譲れないものを決めて考えてみたらいいと思うよ。
自分がMC後のDIVAのNAを買った決め手。
「サンライトイエロー」
これだけ。
元々、ターボは好きじゃないからターボは眼中に無し。
丁度、車を買おうと思って中古のライフをさがしてたところに、
シビックやインテグラのタイプRで使ってたカラーがなんとライフに！って感じで新車の購入決定。
なにか「これ！」って譲れないものを決めて考えてみたらいいと思うよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:23:04 ID:SbswBovCO
ターボ無しはまじ止めとけ。燃費もそれほど変わらない。絶対後悔する
NA買ってターボに買い替えたおれが言う(泣)
てか、試乗しろよ
NA買ってターボに買い替えたおれが言う(泣)
てか、試乗しろよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:29:31 ID:vI2Ge1c40
人それぞれ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:39:22 ID:F5m5pG4K0
>>679
俺はNAとターボを平坦地、登坂、赤信号からの加速など
同じ条件で試乗してターボに決めた。
高速の登坂でもアクセル半開で力強く加速するエンジンに満足している。
通常の走行ではアクセルをベタ踏みする必要は全く無い。
ターボでも街乗りで12～15キロ/Lくらいは楽に走るし、
長距離なら18～21キロ/Lくらいまで伸びる。
最近の大画面テレビだって、デカいサイズを買って後悔したって
人はいないからね。
こればっかりは自分の価値観で選ぶしかないよな。
俺はNAとターボを平坦地、登坂、赤信号からの加速など
同じ条件で試乗してターボに決めた。
高速の登坂でもアクセル半開で力強く加速するエンジンに満足している。
通常の走行ではアクセルをベタ踏みする必要は全く無い。
ターボでも街乗りで12～15キロ/Lくらいは楽に走るし、
長距離なら18～21キロ/Lくらいまで伸びる。
最近の大画面テレビだって、デカいサイズを買って後悔したって
人はいないからね。
こればっかりは自分の価値観で選ぶしかないよな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:44:14 ID:pNFPin/V0
ただ、NA選ぶのに、「先代モデルNAが、十分走ったから」なら違う。
重くなり、４ATになり明らかに出足が悪いし、坂は苦しい。
バモスNAがあまりにも非力でターボモデルを追加したのを教訓に、
最初から全グレード、ターボがあるんだろう。
重くなり、４ATになり明らかに出足が悪いし、坂は苦しい。
バモスNAがあまりにも非力でターボモデルを追加したのを教訓に、
最初から全グレード、ターボがあるんだろう。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:48:51 ID:jwvbBa3PO
ぶっちゃけターボなしでも制限速度+20km位は普通に出る。
これでパワー足りないとか言ってるヤツは何キロ出してるんだ一体？
これでパワー足りないとか言ってるヤツは何キロ出してるんだ一体？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:50:29 ID:p7/Tkzd/0
NAでもそれなりに走るけどな。
ただ、高速の坂だと９０キロが限界かな？それ以上は出なかったような気がする。
平坦な道の場合はNAエンジンでも十分だと思う。
ただ、高速の坂だと９０キロが限界かな？それ以上は出なかったような気がする。
平坦な道の場合はNAエンジンでも十分だと思う。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:51:35 ID:169wXaji0
>>679
迷ってるって事は、どのモデルにも魅力的な点があるんだろ？
だったら、どれ選んでも間違いは無いよ。
人間は上手いこと出来ていて、失敗するような選択肢には迷わないんだから…
鉛筆でも転がして決めればいいよ。
迷ってるって事は、どのモデルにも魅力的な点があるんだろ？
だったら、どれ選んでも間違いは無いよ。
人間は上手いこと出来ていて、失敗するような選択肢には迷わないんだから…
鉛筆でも転がして決めればいいよ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:00:44 ID:CwOb2yx/0
高速を走行車線で流れに沿って走る分にはNAで十分だな。
坂でも速度維持したいとか車線変更好きにはもの足らんのだろうが
坂でも速度維持したいとか車線変更好きにはもの足らんのだろうが
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:23:39 ID:C4D9rlHnO
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:38:33 ID:P0zxiML20
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:50:24 ID:F3iEBLzj0
>>686
一般道80～100 高速120～140
一般道80～100 高速120～140
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:57:27 ID:Mt+E6w6b0
694 ： ◆Zsh/ladOX. ：2007/01/30(火) 00:18:02 ID:9GC42SCY0
一般道80ちょっと
高速90ちょっと
かな。
抜かれるのは上手いぉ。
高速90ちょっと
かな。
抜かれるのは上手いぉ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 02:03:31 ID:B4FcRpU10
新車購入して、3ヶ月。
２８００㌔ぐらい走ったが、坂道でアクセルふんだら一瞬5,000回転行ったんだが。
高速で100㌔ぐらいまでスピード出そうとすると4000回転以上行くんだね。おれ無知だから知らんかった。
２８００㌔ぐらい走ったが、坂道でアクセルふんだら一瞬5,000回転行ったんだが。
高速で100㌔ぐらいまでスピード出そうとすると4000回転以上行くんだね。おれ無知だから知らんかった。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 06:07:22 ID:6+DaVfAt0
そんなこと嬉々として報告すんなハゲ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 07:34:30 ID:2gb9SWHi0
>>688
どのモデルもイマイチだから迷うんだろうが！ｗ
どのモデルもイマイチだから迷うんだろうが！ｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 10:16:11 ID:BT4isrZL0
イマイチじゃない車種にすれば言いだけの事。
ホンダ関係者じゃないかぎり、ライフに拘る必要ないだろ？
ホンダ関係者じゃないかぎり、ライフに拘る必要ないだろ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 10:34:38 ID:UjZjC/E20
2～3年前ならライフがベストだったが、最近は他社の新型やフルモデルチェンジ車も出揃ってるしな。
俺も今から買うとしたら、多分別の車種にする。
俺も今から買うとしたら、多分別の車種にする。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 11:27:07 ID:OY0qk36DO
話がズレてる。
>>697-699は欲しい機能があって、車種を選ぶ考え方。
>>679は「ライフ」が欲しくてその中で迷ってる。
どれもイマイチだから迷っているのではなく、目移りしているんだよ。
>>688の言う通り、どれ買ってもいいと思う。
何でもそうだけど、最終的には「コレにこの金額が出せるか？」
>>697-699は欲しい機能があって、車種を選ぶ考え方。
>>679は「ライフ」が欲しくてその中で迷ってる。
どれもイマイチだから迷っているのではなく、目移りしているんだよ。
>>688の言う通り、どれ買ってもいいと思う。
何でもそうだけど、最終的には「コレにこの金額が出せるか？」
701 ：674：2007/01/30(火) 13:35:39 ID:ufSXD9u70
みなさんありがとうございます。
>>688
知人に相談したら同じこと言われましたｗ＞鉛筆でも転がして決めればいいよ。
>>698
実は元ホンダ関係者ですｗ
まぁ“元”なので別にホンダに拘る必要もないんですが、
少しの間ですが仕事でホンダ車に乗っていて愛着も信用もあってライフがいいな、と。
あと個人的にダイハツが嫌で、シフトが前にあるのが良かったので。
ターボついてなくてもＯＫって人とあった方がいいって人がいて更に迷ってしまいました…。
ターボに拘るとＭＣ前のデザインだと絶望的です（出回ってないので）。
拘らなければまだＯＫなんですけど。
１２月登録の登録済未使用車でＭＣ前のライフ
（Ｆのハッピーエディション・パールホワイト・ターボなし）が
オプション（ＣＤ・バイザー・マット）と諸経費込みで全部で１０４万円っていうのが
あるんですけど、価格的に買いなんでしょうか？高いですか？
基本的に登録済未使用車だと値引きができないらしいのですが…。
>>688
知人に相談したら同じこと言われましたｗ＞鉛筆でも転がして決めればいいよ。
>>698
実は元ホンダ関係者ですｗ
まぁ“元”なので別にホンダに拘る必要もないんですが、
少しの間ですが仕事でホンダ車に乗っていて愛着も信用もあってライフがいいな、と。
あと個人的にダイハツが嫌で、シフトが前にあるのが良かったので。
ターボついてなくてもＯＫって人とあった方がいいって人がいて更に迷ってしまいました…。
ターボに拘るとＭＣ前のデザインだと絶望的です（出回ってないので）。
拘らなければまだＯＫなんですけど。
１２月登録の登録済未使用車でＭＣ前のライフ
（Ｆのハッピーエディション・パールホワイト・ターボなし）が
オプション（ＣＤ・バイザー・マット）と諸経費込みで全部で１０４万円っていうのが
あるんですけど、価格的に買いなんでしょうか？高いですか？
基本的に登録済未使用車だと値引きができないらしいのですが…。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:40:42 ID:/gqXMFFa0
>>701
オートテラスだと、未使用のライフMC前・Cタイプが車体価格98万だから安いと思うけど。
ターボもメーカーオプションも無し。マットもなければ、オーディオパネルは蓋すらされてない。
これに諸経費を加えてトータルで大体110万程度らしい。
原油価格の高騰で燃費が良くて、そこそこ走る軽自動車が売れてるから仕方ない。
入荷しても結構短いスパンで売れる上に、需要があるので売却・販売価格は上がったきり下がってこないのが最近の傾向らしい。
クルマ購入で車体価格の値引き交渉は難しい。
だから「このオプションを付けるから、工賃とか部品代負けてよ」とか「別の店では(ry」という作戦が有効になる。
俺も今H18登録の、未使用車若しくは5000km以下の中古車を探してるけど
未使用でその価格だったら(売ってる店にもよるけど)俺は買う。
オートテラスだと、未使用のライフMC前・Cタイプが車体価格98万だから安いと思うけど。
ターボもメーカーオプションも無し。マットもなければ、オーディオパネルは蓋すらされてない。
これに諸経費を加えてトータルで大体110万程度らしい。
原油価格の高騰で燃費が良くて、そこそこ走る軽自動車が売れてるから仕方ない。
入荷しても結構短いスパンで売れる上に、需要があるので売却・販売価格は上がったきり下がってこないのが最近の傾向らしい。
クルマ購入で車体価格の値引き交渉は難しい。
だから「このオプションを付けるから、工賃とか部品代負けてよ」とか「別の店では(ry」という作戦が有効になる。
俺も今H18登録の、未使用車若しくは5000km以下の中古車を探してるけど
未使用でその価格だったら(売ってる店にもよるけど)俺は買う。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:09:07 ID:sW8NrhwS0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:23:19 ID:3FoNLNgSO
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:32:15 ID:8WwuXhHu0
一昨日、未使用のMC前ライフDIVA.｡ﾟ+.(ﾟｰﾟ)ﾉ｡+.ﾟｷﾀ！
今日ちょっと遠乗りしてみたけど、安定してるし、加速も割と楽。
音もそんなに気にならなかったよ。
私は正直に言うと車の性能とか走りとかあまりよくわからないから、
顔とインフォメーションディスプレイだけで決めたっつってもいいくらいなんだけど。
納車から３日目で、早くも愛着湧き始めてる。
今日ちょっと遠乗りしてみたけど、安定してるし、加速も割と楽。
音もそんなに気にならなかったよ。
私は正直に言うと車の性能とか走りとかあまりよくわからないから、
顔とインフォメーションディスプレイだけで決めたっつってもいいくらいなんだけど。
納車から３日目で、早くも愛着湧き始めてる。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:04:22 ID:XCkGlMMx0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:05:47 ID:QFHuFN7/0
三月に車検の親のライフを譲ってもらえることになりました。約１０年ほど前のものです。
オーディオポケットが１ＤＩＮ用なんですけどなんとかして２ＤＩＮ用にはできないでしょうか？
オーディオポケットが１ＤＩＮ用なんですけどなんとかして２ＤＩＮ用にはできないでしょうか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:27:39 ID:luzhdQoL0
むり
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 02:19:56 ID:qO+HeShx0
ど どゆこと？？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:16:27 ID:6r+o4ICo0
おまいらこのｽﾚ自治厨が軽自動車板に強制移住させようとしてますよ。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/322-323
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/322-323
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:39:43 ID:Ez4bXugr0
ここ使い切ってから移動でいいんじゃね？
↓移動先
【Honda】ホンダ・ライフについて語ろう【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168655986/
↓移動先
【Honda】ホンダ・ライフについて語ろう【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168655986/
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:40:18 ID:hpNbY8CB0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:03:59 ID:X9hI1P6c0
>>713
税金・手数料等も込みでその価格?
税金・手数料等も込みでその価格?
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:45:23 ID:pag6JW500
>>712
んだね。あと300も無いんだし1週間もあれば消費される。
んだね。あと300も無いんだし1週間もあれば消費される。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:20:52 ID:oqzsokO10
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 17:40:17 ID:UmNNb4F7O
高く買ってくれる奴がいるから、賢い奴は安く買えるんだよなw
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:34:20 ID:h3gRUrjE0
>>708
当時１DIN増設するオプションが発売されてたはず。
ごく希にオークションに出品されていることがある。
http://www.geocities.jp/mulipro/life1din/life1din.htm
あとこんな改造も。
http://www.geocities.jp/mulipro/life2din/life2din.htm
当時１DIN増設するオプションが発売されてたはず。
ごく希にオークションに出品されていることがある。
http://www.geocities.jp/mulipro/life1din/life1din.htm
あとこんな改造も。
http://www.geocities.jp/mulipro/life2din/life2din.htm
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 10:19:15 ID:Q3AmibNL0
公式見てたら、今のライフってサイドブレーキが足下に付いてるんだね。
しかも解除がフットブレーキ踏みながらサイドブレーキ踏み込み、ってやりずれー。
なんで手元に付けないんだよ。
しかも解除がフットブレーキ踏みながらサイドブレーキ踏み込み、ってやりずれー。
なんで手元に付けないんだよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:04:59 ID:heVqB7A00
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:13:00 ID:9s7dYgE40
サイドにあるとベンチシートにならない
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:19:37 ID:+W7ElS1K0
>>720
＞＞右足踏みつつ右足踏むのがやりづらい
いや、それはやり辛いだろｗ
ただ単なる書き込みの間違いだろうけど。
>>719はAT限定免許なんだろ。
あの位置のサイドブレーキを左足で踏んでないんだから。
右足で踏むなんてありえねーよ。
＞＞右足踏みつつ右足踏むのがやりづらい
いや、それはやり辛いだろｗ
ただ単なる書き込みの間違いだろうけど。
>>719はAT限定免許なんだろ。
あの位置のサイドブレーキを左足で踏んでないんだから。
右足で踏むなんてありえねーよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:54:25 ID:heVqB7A00
あぁｽﾏﾝ
書き間違えたorz
書き間違えたorz
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:57:31 ID:NHb36hPiO
ベンチシート良いよね！女とイチャイチャできる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:01:20 ID:CpdSnWTWO
S-MXとか初代エスティマは右サイドにパーキングブレーキがあるよな。
あれがいいけど、スペースの無い軽には無理か…
あれがいいけど、スペースの無い軽には無理か…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:42:35 ID:q/hjwFVB0
ドアノブが開けにくい形状だと思わない？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:43:15 ID:P5BCb6YyO
ベンチシートキットがあるよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 18:32:53 ID:fxksJghtO
じゃあ今のライフはサイドターンで遊んだりできないのか…。
免許取りたてのころはツレのワゴンＲでよく遊んだっけなぁ。
免許取りたてのころはツレのワゴンＲでよく遊んだっけなぁ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:01:57 ID:J4mSOhfg0
ワゴンRってサイドブレーキが４輪に作用するんでしょ？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:06:49 ID:+s5V246iO
まぁ、リアルに走りを楽しむならカプチーノやビート、AZ-1あたりｼﾞｬﾏｲｶ？
ライフターボなら足を固めればソコソコ楽しめるけどな。
ライフターボなら足を固めればソコソコ楽しめるけどな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:23:49 ID:UaiPO46C0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:52:15 ID:PX5orojk0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:47:36 ID:DBLg3ErE0
Ｆターボを考えています。
いまの値引きはどのくらいなんでしょうか？
あまり人気がないみたいなのでねらい目かなと思っているのですが・・・
いまの値引きはどのくらいなんでしょうか？
あまり人気がないみたいなのでねらい目かなと思っているのですが・・・
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:01:45 ID:AsRmpi/M0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:07:13 ID:rEnxTe5c0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:30:39 ID:DBLg3ErE0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:33:54 ID:AsRmpi/M0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:14:31 ID:FfaX9DCXO
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:56:00 ID:j+8uW87f0
ライフってフルモデルチェンジするって本当なの？
情報求む！！
情報求む！！
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:13:36 ID:c7GxFt720
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 10:48:22 ID:8BnBwVjr0
俺も去年9月にFターボを新車で買おうと思ってたけどMC前のがもう在庫ないって言われて、結局ディーラーの社用車として使われていたものを中古で購入。
1年落ち5000㌔のMC前Fターボ。決算月だったし値引き交渉してバイザー・マット・純正オーディオ込みで乗り出し95万円。
個人的には大満足な買い物だった。
1年落ち5000㌔のMC前Fターボ。決算月だったし値引き交渉してバイザー・マット・純正オーディオ込みで乗り出し95万円。
個人的には大満足な買い物だった。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 15:34:20 ID:Axm3uak40
そういのって売ってもらえるんだねｗ
面白い
面白い
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 17:00:15 ID:8BnBwVjr0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:06:18 ID:RErFWbcyO
個人的に大満足ならよろしかろう。
俺は中古は絶対に買わないが。
俺は中古は絶対に買わないが。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:16:13 ID:ICoptfVF0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 20:39:32 ID:WQ2sleGB0
>>745
な・な・なぬー！！
な・な・なぬー！！
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 20:41:43 ID:WQ2sleGB0
しまった・・これを書こうと思っていたことを忘れてた。
今日は慣らし運転で300km近く運転したんだけど燃費が21.1km/Lいきますた。ちなみにFのNAです。
今日は慣らし運転で300km近く運転したんだけど燃費が21.1km/Lいきますた。ちなみにFのNAです。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 03:03:56 ID:LX6xX/yG0
>>747
ｍｃ前？後？
ｍｃ前のかｍｃ後のかどちらにしようか自分も迷ってます
違いってデザインとアレルフリーフィルターの他に何かありますか？
調べたけど分からなくて・・。
自分アレルギー持ちなんでｍｃ後の方がいいかなと思うけど、あれってそんなに効果ありますかね？
ｍｃ前のエアコンにｍｃ後のアレルフリーエアコンつけたりできる？
そこまでするくらいならおとなしくｍｃ後の買った方が良いか・・。
でも金的にもデザイン的にもｍｃ前のが好みなんだなぁ。
ｍｃ前？後？
ｍｃ前のかｍｃ後のかどちらにしようか自分も迷ってます
違いってデザインとアレルフリーフィルターの他に何かありますか？
調べたけど分からなくて・・。
自分アレルギー持ちなんでｍｃ後の方がいいかなと思うけど、あれってそんなに効果ありますかね？
ｍｃ前のエアコンにｍｃ後のアレルフリーエアコンつけたりできる？
そこまでするくらいならおとなしくｍｃ後の買った方が良いか・・。
でも金的にもデザイン的にもｍｃ前のが好みなんだなぁ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 03:04:54 ID:LX6xX/yG0
>>747
ｍｃ前？後？
ｍｃ前のかｍｃ後のかどちらにしようか自分も迷ってます
違いってデザインとアレルフリーフィルターの他に何かありますか？
調べたけど分からなくて・・。
自分アレルギー持ちなんでｍｃ後の方がいいかなと思うけど、あれってそんなに効果ありますかね？
ｍｃ前のエアコンにｍｃ後のアレルフリーエアコンつけたりできる？
そこまでするくらいならおとなしくｍｃ後の買った方が良いか・・。
でも金的にもデザイン的にもｍｃ前のが好みなんだなぁ。
あと売るときにｍｃ前と後だと値段違う？
ｍｃ前？後？
ｍｃ前のかｍｃ後のかどちらにしようか自分も迷ってます
違いってデザインとアレルフリーフィルターの他に何かありますか？
調べたけど分からなくて・・。
自分アレルギー持ちなんでｍｃ後の方がいいかなと思うけど、あれってそんなに効果ありますかね？
ｍｃ前のエアコンにｍｃ後のアレルフリーエアコンつけたりできる？
そこまでするくらいならおとなしくｍｃ後の買った方が良いか・・。
でも金的にもデザイン的にもｍｃ前のが好みなんだなぁ。
あと売るときにｍｃ前と後だと値段違う？
mc後です。
他の質問はわからないのでパスw
普通に考えるとアレルフリーエアコンでも自分の服に付いた花粉とか落とさないと意味なしとか、窓開けたりしたら意味なしとか思えるけど、無いよりはあったほうがいいのかな？
デザインはカタログとかで見るよりはいいと思いますよ。
他の質問はわからないのでパスw
普通に考えるとアレルフリーエアコンでも自分の服に付いた花粉とか落とさないと意味なしとか、窓開けたりしたら意味なしとか思えるけど、無いよりはあったほうがいいのかな？
デザインはカタログとかで見るよりはいいと思いますよ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:12:01 ID:ZCvyG+7h0
日立製作所社員が多いのはこのスレですか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:21:18 ID:LjyoHl5RO
MC後 コストダウンの塊
フィルターぐらいで迷うなよw 社外品で良いの出てんだろうが。純正品のクリーン性能なんてたかがしれてる
フィルターぐらいで迷うなよw 社外品で良いの出てんだろうが。純正品のクリーン性能なんてたかがしれてる
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 07:47:36 ID:lnYdFUtB0
エアコンのフィルターならBOSHが最高だな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 07:56:48 ID:tm3S0ED6O
BOSCHなのかPOSHなのかハッキリしてほしい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 18:57:46 ID:B6JIgk9J0
JB1なんですけど、5年落ちを中古で買いました。
純正4スピーカー仕様なんですけど、フロントとリア、それぞれ何センチなら
合いますか？とりあえずCDデッキだけ移植しました。
なんか、イエローとか用品店で聞くと買わされそうで・・・
純正4スピーカー仕様なんですけど、フロントとリア、それぞれ何センチなら
合いますか？とりあえずCDデッキだけ移植しました。
なんか、イエローとか用品店で聞くと買わされそうで・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 19:06:46 ID:IJtCcSrG0
>>755
フン、買わされねーヨ
フン、買わされねーヨ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 20:03:07 ID:B6JIgk9J0
ぐぐったらフロントはカロのTS-DRC2LFっていうのがあるらしいけど
公式サイトでは生産終了の模様・・・オクでの取引価格は1万ぐらいだった・・・
あれ小さいから特殊なのかな～？
公式サイトでは生産終了の模様・・・オクでの取引価格は1万ぐらいだった・・・
あれ小さいから特殊なのかな～？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 20:45:05 ID:B6JIgk9J0
またまたぐぐったらフロントは10ｃｍ（4インチ）のスピーカーで
行けるﾗｽｲ・・・
行けるﾗｽｲ・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 20:58:08 ID:TPj228WjO
GGRKS
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 21:03:33 ID:IJtCcSrG0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 21:03:51 ID:B6JIgk9J0
まあ結局イエローで買うしかないから行ってみるか・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 21:19:19 ID:n1Td0ri30
カロのTS-C01Aとかいいんじゃね？10センチだし付くかも。
とうちゃんに2日間貸したらいっきに100kmも走らない内に18.6km/Lに（T T）
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 13:10:17 ID:+pSVhwj20
最近の駐車ブレーキってなんでレバー解除式じゃないの？昔のフット式の解除方法
はレバー引く方式だったよね。
はレバー引く方式だったよね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 13:25:11 ID:++FWYyM+0
ご教授お願いいたします。
JB5 Cタイプに乗っているのですが、
マルチインフォメーションメーターに交換は、
可能でしょうか？
自分なりに調べたのですが、サイトも見つかりませんでした。
（探し方が悪かったのか・・・）
情報希望です。よろしくお願いいたします。
JB5 Cタイプに乗っているのですが、
マルチインフォメーションメーターに交換は、
可能でしょうか？
自分なりに調べたのですが、サイトも見つかりませんでした。
（探し方が悪かったのか・・・）
情報希望です。よろしくお願いいたします。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 13:55:31 ID:4eN5TECq0
普通に可能でしょ。別にシステムが異なるわけじゃないし。
前にこのスレでオクでマルチインフォメーターを落としてCにつけたって人がいたはず。
俺はFターボだからその辺のやり方は詳しくは知らんが、メーターユニット交換のポン付けでいけるんでないの？
前にこのスレでオクでマルチインフォメーターを落としてCにつけたって人がいたはず。
俺はFターボだからその辺のやり方は詳しくは知らんが、メーターユニット交換のポン付けでいけるんでないの？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 14:59:52 ID:RTJesa7q0
>>765
付きますが、Cタイプには外気温計がないので表示されません。
付きますが、Cタイプには外気温計がないので表示されません。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:01:13 ID:sT5/dfO10
嫁のライフが購入して1年たったのでタイヤローテーションとついでに
エンジンオイルとエレメントを交換しにディーラーに行ったのだが
ローテーションに4000円だと！軽でそんなにするとは思わなかった。
それともホンダのディーラーは高いの？
ちなみに俺の車は日産車だけどね。
エンジンオイルとエレメント交換も4000円近く掛かった。
もうこれからはディーラーでは交換しないぞ
エンジンオイルとエレメントを交換しにディーラーに行ったのだが
ローテーションに4000円だと！軽でそんなにするとは思わなかった。
それともホンダのディーラーは高いの？
ちなみに俺の車は日産車だけどね。
エンジンオイルとエレメント交換も4000円近く掛かった。
もうこれからはディーラーでは交換しないぞ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:09:12 ID:gJsqWQQeO
今月はほとんど売れてないようだ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:31:10 ID:+E6HUIeGO
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:54:45 ID:OsEMUEeH0
通勤で使うと、一週間で車がよごれるなぁ・・・気になって仕方が無い。
ポリマーやってるから洗車らくだから週一で洗車してるけど、家で出来ないから金が掛かるのがデメリットだ・・・
ポリマーやってるから洗車らくだから週一で洗車してるけど、家で出来ないから金が掛かるのがデメリットだ・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:44:36 ID:Qu4DWmCa0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:02:50 ID:YzB/uIDM0
>766,767
どうも有難うございます。
やは外気温度表示はできないですか。
参考になりました。m(__)m
どうも有難うございます。
やは外気温度表示はできないですか。
参考になりました。m(__)m
774 ：夜の帝王＠低血圧：2007/02/08(木) 00:29:13 ID:PhqSbYL00
ライフ・・・俺のオカンのクルマじゃねーか。ちなみにＭＣ前のヤツ。
ガソリン入れるのは大体俺の役目になってる。
俺が乗ると・・・リッター１９キロになってるが、オカンが乗ると１４．３になってる。
まさに>>７４７の状態。何でだ？？？
ちなみに俺はエアコンはＯＮにしているが。
マルチインフォメーションディスプレイって、結構使えるな。あれを見ると、
燃費のいい運転をしよう、と思う。
ガソリン入れるのは大体俺の役目になってる。
俺が乗ると・・・リッター１９キロになってるが、オカンが乗ると１４．３になってる。
まさに>>７４７の状態。何でだ？？？
ちなみに俺はエアコンはＯＮにしているが。
マルチインフォメーションディスプレイって、結構使えるな。あれを見ると、
燃費のいい運転をしよう、と思う。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:41:22 ID:TEbnRGR10
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:43:35 ID:UAz9VND1O
LA-JB1にナビを着けたいのですが、車速とリバースの信号はどこから取ったら良いのでしょうか？なるべく簡単な所をお願いします。
777 ：夜の帝王＠低血圧：2007/02/08(木) 00:58:58 ID:PhqSbYL00
>>７７５
アクセルベタ踏みまではいかんけど、加速するときは俺よりも踏み込むことが多い。
５６歳のおばさんだが・・・結構飛ばす方じゃねえのかな？？
ムーヴと迷ったみたいだが・・・ライフにして良かったと俺は思う。
デザインは･･･おばちゃんが乗るにはいささかムリがあると思う。つーか、俺が乗っても
ムリがあるだろうな。軽にしては豪華装備満載じゃね？ライフって。
純正ＣＤデッキの音は・・・ヘタな社外品よりもいいぞ。
俺の今のクルマは一応社外ＣＤデッキ（カロッツェリア）だが・・・オカンのライフよりも
音よりも悪い。
アクセルベタ踏みまではいかんけど、加速するときは俺よりも踏み込むことが多い。
５６歳のおばさんだが・・・結構飛ばす方じゃねえのかな？？
ムーヴと迷ったみたいだが・・・ライフにして良かったと俺は思う。
デザインは･･･おばちゃんが乗るにはいささかムリがあると思う。つーか、俺が乗っても
ムリがあるだろうな。軽にしては豪華装備満載じゃね？ライフって。
純正ＣＤデッキの音は・・・ヘタな社外品よりもいいぞ。
俺の今のクルマは一応社外ＣＤデッキ（カロッツェリア）だが・・・オカンのライフよりも
音よりも悪い。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 01:54:43 ID:TEbnRGR10
>>775
今56歳だとＭＴしかなかった時代に免許取ったのでは？
そうするとＭＴで加速する癖がついてるから、ＡＴのスタートダッシュがもどかしく感じて
ベタ踏みしてしまう気持ちも分かる。
自分もＭＴ慣れしてるから。
確かにデザイン若い子向けって感じだね。
今56歳だとＭＴしかなかった時代に免許取ったのでは？
そうするとＭＴで加速する癖がついてるから、ＡＴのスタートダッシュがもどかしく感じて
ベタ踏みしてしまう気持ちも分かる。
自分もＭＴ慣れしてるから。
確かにデザイン若い子向けって感じだね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 02:30:30 ID:bXHjr1frO
MC前乗ってるけどシフトノブ変えたい。ブラックウッドみたいなの社外でありますか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 08:10:24 ID:ASRB7o5r0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 14:05:42 ID:kVeG2xkC0
ＭＣ前とＭＣ後だと内装の色（茶色の部分）が少し違わない？
ＭＣ前の方が薄い茶色でＭＣ後の方が濃い茶色になってない？
ＭＣ前の方が薄い茶色でＭＣ後の方が濃い茶色になってない？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 22:01:18 ID:PkSyccLJO
ちょっと聞きたいんだけどJB5のMC前ノンターボで燃費ってどうなの？
家にあるんだがいつのまにか俺以外乗らなくなって遠乗りした時にみてみたら下で一桁高速で15KMみたいなんだ。
乗り方間違ってる？
家にあるんだがいつのまにか俺以外乗らなくなって遠乗りした時にみてみたら下で一桁高速で15KMみたいなんだ。
乗り方間違ってる？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 22:13:23 ID:ASRB7o5r0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 02:52:49 ID:HAMBN+R70
ライフＭＣ前登録済未使用車
色：バニラクレム
タイプ：Ｆ ハッピーエディション
オプション：フロアマット（社外品）のみ
車検 21.11
諸経費込みで９６万って高いですか？安いですか？
色：バニラクレム
タイプ：Ｆ ハッピーエディション
オプション：フロアマット（社外品）のみ
車検 21.11
諸経費込みで９６万って高いですか？安いですか？
785 ：だよd(´д｀o)ﾈ♪：2007/02/09(金) 08:18:58 ID:aitZkWdX0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 08:43:16 ID:jTPmXLKbO
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 09:44:21 ID:jTPmXLKbO
未使用って書いてあったね。
安いね
安いね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 09:46:47 ID:JlZbSTvEO
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 10:08:29 ID:W3X+bDOF0
１８年１１月でしょ
よみゃわかる
よみゃわかる
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 11:47:14 ID:sMrzHBnBO
今年ＦＭＣないよね？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 13:56:49 ID:jTPmXLKbO
あります。
こんどは少し各張ります。
しらんけど
こんどは少し各張ります。
しらんけど
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 16:36:45 ID:JlZbSTvEO
×MC前に登録した未使用車
○MC前の型の未使用車
登録済未使用車って
昔は新古車って言ってたやつでしょ？
違うの？
○MC前の型の未使用車
登録済未使用車って
昔は新古車って言ってたやつでしょ？
違うの？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 18:10:07 ID:Df+QJFh90
新古車は一度ユーザーが購入したけど、何かの理由で返品(売却)された新車
例えば社用車に購入したけど、会社が潰れたとかで要らなくなった...とか
未使用車は最初からディーラーが売るために購入した車両
税制やある程度量産されるモデルを売るためスケールメリットが発生するとか
MC前の在庫処分で安いから購入とか何とか
･･･とディーラーの中の人に聞いた記憶がある。その店だけの定義かもしれないが。
例えば社用車に購入したけど、会社が潰れたとかで要らなくなった...とか
未使用車は最初からディーラーが売るために購入した車両
税制やある程度量産されるモデルを売るためスケールメリットが発生するとか
MC前の在庫処分で安いから購入とか何とか
･･･とディーラーの中の人に聞いた記憶がある。その店だけの定義かもしれないが。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 18:13:21 ID:HkSotTea0
登録済未使用車＝新古車
登録済未使用車は業界用語
新古車は一般の人に分かり安くした言い方
新古車という言い方は本来存在しない
登録済未使用車は業界用語
新古車は一般の人に分かり安くした言い方
新古車という言い方は本来存在しない
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 19:48:06 ID:jTPmXLKbO
新古車はちょっと使用しちゃった車だろ。
登録済未使用車は言葉通り、未使用だから車自体は新車の域でしょ
登録済未使用車は言葉通り、未使用だから車自体は新車の域でしょ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:06:27 ID:tbcdg4Ij0
登録済の車を買ったって事は幾ら未使用車でも、中古車を買ったって事。
逆に、古い車や多走行の車でも、（並行輸入等で）国内未登録ならそれは新車。法律上は。
逆に、古い車や多走行の車でも、（並行輸入等で）国内未登録ならそれは新車。法律上は。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:13:11 ID:2nf6Zt800
>>796
下取りの時に差が出るんだよな。こういうのって。
下取りの時に差が出るんだよな。こういうのって。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 21:06:39 ID:BJNw29he0
未使用車買うなら新車買うな。諸費用含めても大差ないし、好きなオプションなども付けられるしな。
あと値引きによっては新車の方がお買い得。
あと値引きによっては新車の方がお買い得。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 21:27:07 ID:JlZbSTvEO
自分が登録済未使用車を買った時は
ディーラーの従業員が支店のノルマの為に4月に購入
すぐに支店ぐるみで
登録済未使用として買ってくれる人を探して8月に俺が買った
だから初年度登録4月購入8月
だから初年度登録と購入までに期間があるだろうな？って思って聞いたんだけど…
ディーラーの従業員が支店のノルマの為に4月に購入
すぐに支店ぐるみで
登録済未使用として買ってくれる人を探して8月に俺が買った
だから初年度登録4月購入8月
だから初年度登録と購入までに期間があるだろうな？って思って聞いたんだけど…
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 21:29:25 ID:JlZbSTvEO
ゴメン
だからだからって…
_|￣|〇
だからだからって…
_|￣|〇
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
MC後のFターボって2スピーカーなんだけどリアに配線いってるんですか？