NSXはなぜ、GT-Rに勝てないのか? 107速目【本スレ】

(´^ω^`)
　つc□~
みなさ〜ん、今年の夏公開したCGアニメ映画
ディズニー・ピクサーの【カーズ】は観ましたかな?
只今、好評レンタル&発売中ですよ〜♪　クルマが好きだった是非見てくださいねぇ♪

>>1
スレ建て乙です

名前忘れた

さすがLIFEさん！
>>1
スレ建てお疲れさまです！


スレタイ変えるだぁ？
文句あるならコテつけろ！

(´-ω-`)ｙ━~
がぁ〜、今年もレースは終わっちゃったなぁ…。あっという間の1年だったなぁ。
M3おじさんに勝利したからウレシ…ﾋﾋﾋｯ

ほれ

次スレは俺が建てるからな

>>6
なんでそんなに粘着するの？

>>7
NSX海苔なの?

>>8
コテつけろというから付けたのにアンマリな扱いダナ

(´^ω^`)ﾉｼ
　つc□~　c□~　c□~　c□~　c□~　c□~　c□~　c|?|~
みなさん、お疲れさまで〜す。コーヒー入れておきますね〜♪

>>11
(´^ω^`)いただきます

>>10
ここの住人は楽しくやってるんだから
そっとしといてよ。

Lifeさん、スレ建てありがとうございます。

>>6
気に入らないなら来るな

>>11
LIFEさんこんばんは〜
いただきますね
(´^ω^`)c□~　

(´^ω^`)
　　つc□~　

>>13
それはできない相談だね
もともとパート１は煽りスレだった訳だし
暖簾は替えていただきたいね！

>>17
NSX海苔なの?

>>14
OK
また来るよ

>>17
だから、お前は関係ないのよ。
こだわりだか、なんだか知らないけど
無視してちょｗ

>>10
(´^ω^`)
　つc□~
まぁ〜まぁ、そんなスレタイをおったてた、あたいもNSX乗りだし…。
昼間もレスしたけどね、このスレタイのおかげで楽しいみなさんとめぐり逢えたので
感謝と敬意をこめて、このスレタイのままでいくのね。
楽しくまったりとレスしましょ〜♪

脳内かぁ

３３Rさん、スペクトロンさんこんばんはﾉｼ
無事、スレッド建ってよかったです。
何度試した事かｗ

（ ´ω｀）どんな状況でも股間のマグナムの手入れをかかさいＢＣ氏

皆さんコンバンハ
またヨロシクです

>>24
おお〜ブラザー！こんばんは！




最近不発気味なのよOrz

>>1
スレたて乙です｡

新たな粘着君以外
これからもよろしく

GDBCさん、挨拶が遅れてスイマセン。
元33R乗りという事で、親近感を持っています。

今後とも、よろしくお願いします。

>>27
虹流れさん、こんばんはﾉｼ
あなたが噂の幼女マニアでつか！
幼女と熟女の違いは有りますが、ビート師匠と同じ匂いを感じますｗ

>>28
さんさんさん、こんばんは！
私も３３R乗ってました。
中期の標準車でしたが、楽しい車でした。
お金があったら、もう一度乗りたいですね。

朝早いので失礼します。

おやすみなさい

>>30
お休みなさいﾉｼ
それでは私も寝ますﾉｼﾉｼ

皆さんオヤスミナサイ

げっ、ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ。
では先手で、








GDBCさん、行ってらっさい

http://www.youtube.com/watch?v=VBN7v85_ICk&mode=related&search=

>>1
スレ立て乙です！

悲しいかな…
まだ仕事中です…orz

明日ってか、今日も起きるのギリギリだろうから先に書いておこうっと。

ライフさん、GDBCさん、ビートさん、スイポさん、スペクトロンさん、
33さん、虹流れさん、バゴーンさん、総帥、隊長、アシモさん、
AP1さん、う〜ん最近住民さん多くて思い出せないですが、忘れてる人ごめんなさい。
みなさんおはようございます。

今週も頑張りましょう！

ヴァゴーンさん、EJさん、おはようございますﾉｼ
昨夜はちょっと飲みすぎましたOrz
頭がボーッとしてます。

LIFEさん、ビートさん、スイポさん、アシモさん、総帥、隊長
３３Rさん、スペクトロンさん、虹流れさん、おはようございます。
今日も頑張って参りましょう。

ふぅ、朝が来たｏｒｚ
まだ眠いのよね〜、シンドイし。

ということで、朝のご挨拶を。
ＧＤＢＣさん、ＥＪさん、バゴーンさん、ＧＴＯさん、スイポさん、ライフさん、虹流れさん、さんさんさん、Ｍ３さん、スペクトロンさん、おはようございます！
今日も一日頑張りましょうね〜！

>>35
EJさん、おはよう。残業ものすごいっすね。月に軽く200時間は越えてそう！？体を壊さないように。

>>36
GDさんおはようございます。
かなり酒好きなんですね。オレは呑めないから少し裏山。

>>37
おぉ〜、黄色ﾌﾞﾗｼﾞｬｰさんご無沙汰っす。
元気ですかぁーーーーー！

RA-Rの白にオプションのウィング付けて乗ろうかな。

>>39勝手に乗ればいいだろ！カス

次期シビック4ドアタイプRはウィングカーボンファイバー製だぞ

さぁ　　昼休みだ何を食べようかな！
社員食堂でラーメン定食でも食べようかな。
君たちは良いよね青空の下で手弁当なんだろ

俺も来年3月にはシビック4ドアタイプR乗りか
インテグラRよりハイパワーで重量も同じぐらいだし
インプやランエボより遥かに軽いから
いい走りが期待できそうだ。
Y32セドはそのまま乗るけどね。
Y32セドは高速移動用　タイプRは峠用として扱う

>>37は何をがんばれといいたいのだ

皆さん、おはようございます。

ｙ32はずっとATなんじゃないか？
MTは運転できますか？

>>1　　お前が初期に立てたわけではないのに
エラッソウに言うな

>>45出来るよ！マシンガンシフトはお手の物だぜ。
R33は5速だから良いよね

峠じゃなく、鈴鹿サーキットに行けよ。
近いだろ

>>48公道に拘ってるからね、私は
サーキットではもちろん速いけど俺は
公道でまだ試したいことがあるし

新シビックは峠なら最速だね。
軽いし、220馬力もあるんじゃ、インテRより速いじゃん。

>>50俺が乗れば君のGT-Rより速いよ。
なんたって頭文字Ｄ全巻持ってるし
湾岸ミッドナイト全巻持っているからね。
読んで研究してるし僕は

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163182441/l50
>>50ここにも書き込めよ

公道で試したいことって、溝落としか？ 片輪走行か？

ひゃほー

ヘッドライト消しても、俺のＲは抜けないよ。（登りなら）

>>53　M3にバンパープッシュして
花道を一直線だ

ひゃひゃひゃほー

M5なら速いな。
高速でも簡単に抜けないかもしれない。

昼休みだぁ。
社員食堂でコロッケ定食を食ってくるよ。

>>58ノーマルか？君のR33は

600馬力の超ライトチューンだよ。
忘れるなって

R348　マックススピード343kmだし

大好きなＺ３３のオープンカーを買いなさい。

ドライブが楽しいらしいよW

>>61チューニング費用いくらした？
どこのショップでやって貰ったんだ

オプションの読み過ぎだね。
あそこで登場するチューナーで、まともな人なんている？

200マン以上じゃないかな。
壊れるたびに、社外製に換えてるから。

休憩が終わるから、レスアウトするよ

>>66　新車買えよ

age

過疎照るぜ

あげ

過疎照るぜお前たち

おいおい

あれ？ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ。

>>73君だれ

RA-Rで非力のシビＲなんてぶち抜くぜ

RA-Rはサーキットを走ることを前提に作られてるから速いよ。

>>75　お前FFの走り方知らないだろ

>>77
速度が上がるほどオーバーステア強くなるから気を付けろよ。

ひゃほ

ひゃほ

>>74
慣れ慣れしいなカス。

>>75
コンボヤロウ乙。

ヴァゴーンさんはオナホールでオナニーしてますか

>>82
仲ムーチョさん、あたり前じゃないか。

http://www.subaru-sti.co.jp/ra-r
お前はインテグラタイプRでももてあましてるんだろ。
300台限定だぞ。スバルインプが売れないからテコ入れで販売しただけだろうな

三菱はランエボ１１からフルモデルチェンジだし
インプは古典的なスポーツセダンだぜ

テンガは気持ちいいんですかね

仲ムーチョさんは童貞なんですか？

>>86　お前に死を与える

RA-Aいいだろ、あとはオプションのウィング付ければ

Ｙ３２さんは皮被ってそうですね。

Ｙだ３２は皮被ってるのか

ボクのはマグナム北斗もビックリですよ。

>>90俺は女にもてるからな
http://dir.yahoo.co.jp/talent/15/m95-0318.html
俺だと思って良いぜ！もてない君たち

ひゃｈ−

RA-Rのストップランプ付きリアウィングイカスな。

ひゃほう

>>95彼女に振られたの？
池袋でなんぱはどうなったの？
チンこの皮切ってやる

Y32セドリックグランツーリスモアルティマこそ最強だぜ

Ｙ３２？それどんなゴミ？

>>98
直線ならｙ３２に勝てますよ。ＭＯＣＯ　ＧＴでね。

池袋で話しかけられなかった・・

>>99>>100君たちに言う
Y32セドリックグランツーリスモアルティマこそ
日本の憧れ的完成されたVIPカーだぜ。
フルチューンをすれば200マイルオーバー確実だし

>>102
フルチューンしてそのスペックはヒドイですよ。
早く捨てた方が環境の為。日本の国益です。あなたは非国民ですか？

>>101　インテグラタイプRではなんぱは無理だぜ
ターボがないから

みなさんこんにちわﾉｼ

ヴァゴーンさんこんちわです｡


猥散兄さん､仲ムーチョさん毎度

>>103良いか、エンジンはもう20年前に完成してるんだよ
今の販売しているエンジンとほとんど変わらない
パワーだって簡単に出せるんだぜ
ただ昔よりもコンピュターの性能が上がっただけだ

Ｙ３２さんは我が日本国において公害を撒き散らしているのは同じ日本人として恥ずかしいです。
せめて平成二桁のクルマを購入してください。

>>104
ターボ付ければナンパ成功するのか

>>105
ごきげんよう、虹さん。

>>107お前は自動車業界に騙されてるだけ。
今のガソリンだってクリーンだし、車を1から作るのに
どれだけの資源と能力エネルギーがいると思ってるんだ。
日本人は気がついているんだけどね

>>108するぞ。

>>105
オツー

公害や地球を大事にしたいのなら
車を買わないことだ。今の車も昔もほとんど変わらないぜ
90年代で完成しつくしたからね

RA-Rのストップランプ付きリアウィングイカス

>>112>>109俺は34歳だけど
お前ら低学歴の年下だろ、高学歴の俺に勝てるのかなぁ

ターボで車は速くなるのか

>>113
あなたは日本人がチュキデスカ？

>>114イラネーよ。スバルも小手先の改良と限定300台
ストラップで釣ろうとしてるだけだろ
ほとんど変わっていない車だ。
スバルは小さい会社だからな。
水平対抗エンジンなんかほとんど意味がないんだぜ。
車体バランスが良いだけだろ。マイナーチェンジで誤魔化すだけだ

千葉悠梨ちゃん可愛い。

俺は帰国子女だから世界を見てきたわけだ
>>117俺の答えは世の中のためになうと思うぜ。
日本人は世界を見ていないしな。
アメリカンスクール出身の俺の言い分は正しいんだぜ

なんだｙ３２がとうとう動かなくなったのか？うんこＡＴセダンが逝ったくらいでクネクネするなよ君

>>115
おぉ、それはヒドイ。
とても34才の書き込みとは思えない。
いいですか！！
あなたは自分がエリートと勘違いしているみたいですが、それは恥じる言動ですよ。
同じ日本人として恥ずかしいです。

>>118
鋭いねぇ

鉄板少女アカネが好き

Y32さん挨拶無視かよ｡ヒドいな｡


さっき店の前に結構イジってるNSXがいたよ｡
甲高いいい音させてました｡

正直最近NSXによいニュース(スープラ､GTRに負けたなど)ばかりを聞いていたのですが
あのエキゾーストを聞いて吹っ飛びました…
やはりよいですね…









幼女とNSX

ｙ３２きょうはどこでＰＳ３転売するんだよ？

スイポさんこんちわ〜ﾉｼ

>>120
言い分は分かった。
君の思想、理念を述べよ。話はそれからでも遅くは、ない。







あなたは日本がチュキデスカ？

「純粋に速く、安全に、本気で攻められるインプレッサ」というコンセプトで作られたRA-R

>>122でお前の年はいくつだよ
別に恥じることはないさ。俺は東京株式上場企業のエリート社員だぜ

>>125お前誰だ

5年後には本部長で幹部になる予定だ。
同期の足を引っ張るぜ

虹流れは幼女とエッチしたいのか

いまＮＳＸ乗ってるやつてやっと買えたヒトだろな。ありゃバブル期に乗ってこそだったんだよ。いまやなつかしグッズさ

いつもこっそりいるじゃんかよ｡

まぁいいゃ｡

>>129　鉄板少女アカネ見てるか？

>>134すずきの軽よりましだろ

どうせセコイ車の照るんだろ。>>135

>>133


おう｡常に幼女と変形合体したい｡

ひゃひゃひゃほー視ね

タイプRA-Rの白にするかな。

ｙ３２の家に蔵はないのか？

幼女のダブついたパンツをはいてる姿と
コーナリングを立ち上がってゆくNSXが好きです

http://www.tbs.co.jp/teppangirl
>>141見てるかて。聞いてるだろ殺すぞてめー

>>142無いよ、下級武士は武家屋敷に住んでないからな

１４４
ブス女

仲ムーチョはカローラ買ってで高速道路逆走してこいよ

RA-Rのストップランプ付きリアウィング付ければ戦闘準備OK

http://2005.idol-image.pupu.jp

>>148うるせーぶっ殺すぞ秒殺だな、おまえは

>>138


うん軽のバンだ｡でもいつかNSXと幼女に乗るんだと日々がんばってる



>>143


分かってくれるか?心の友よ

刀くらいはあるだろ？

RA-RはNSX-Rよりは動力性は下がるだろう

じゃぁ　しぬしかないよね君は

虎鉄で真っ二つだ

新撰組！見てた？

>>153お前はどこの山猿だよ。戦場で逃げた子孫だろ

仲ムーチョはＮＳＸの登場した年で時が止まってんのか？

体操着きた可愛い中学生のオマンコに入れたい・・

http://garage-misty.jp/index.php

ただインプレのデザインがな・・

DC5後期を頑張って買うかな。

死ねオマえら死んでしまえ消えろよ

NSX-Rは国産最高の車

>>164死ね死ねお前

DC5後期はデザインも性能もいいよなぁ

ゴミはゴミ箱に｡




つκ
((Y32)) ｶﾞｻｶﾞｻ

｜｜｜｜｜
｜ｺﾞﾐﾊﾞｺ｜
｜｜｜｜｜
┗┻┻┻┛

イラネーよ。スバルも小手先の改良と限定300台
ストラップで釣ろうとしてるだけだろ
ほとんど変わっていない車だ。
スバルは小さい会社だからな。
水平対抗エンジンなんかほとんど意味がないんだぜ。
車体バランスが良いだけだろ。マイナーチェンジで誤魔化すだけだ

「無料通行宣言書」を使用した不正通行者が逮捕されました
http://www.shutoko.jp/news/info/arrest2/index.html

仲ムーチョさんは4WDターボに乗るべき人だ。

仲ムーチョは、かわいい女子中学生のシッコ飲めるのか？

4WDターボが最先端なのか？2WD自然吸気、2WDターボもいい。

さすがにシッコは飲めない

RA-Rは魂を感じる

4WDターボは加速良いし、曲りもこなせる、ただ全体のバランスは良いとはいえん。

2WDのスッと向きを変えるコーナーリングが好きなんだ。

脂身ぎっしりの仲ムーチョ

|
| へ 　
|ω･`) でも不味そう…
|⊂　　
|　

RA-Rはウィング付けないと乗れない

だが、RA-RはNSX-Rよりは動力性は下がるだろう

毎日オナニー三昧の仲ムーチョ

皆さん、こんばんは

RA-Rのボンネットには大きなダクトがあるが、雨の日にはフタを閉められるのかな？

>>182
雨水は入らないでしょ、上から覆いかぶさるようなターボダクトだし。

RA-Rは空気を取り込むダクト,NSX-Rは空気を流すダクト。

今週末から大阪だ。
久々に浪花っ娘を釣るか。

>>182
野ざらしで駐車はしない方が良さそうだけどね。

純正タイプのウィングじゃ、たいしてダウンフォースの効果がなさそうだね。
角度調整ができる33Rはいいぞー。

角度調整は３４しか出来ないと思ってた。３３もできるのか

>>185
AP1さんの下半身もタフですなw

6ポッドキャリパーとフローティング式のローターはやりすぎじゃないと思います。

33Rもできるよ。

一番起こしてるよ。
ちなみに、カーボン製に変えたよ。

車庫保管は車好きの基本では？

>>190 首都高と峠では角度を変えるのかい

>>188
一応、武道家の端くれですからw日々セクシーな肉体を維持するために鍛えてますからw

AP1さんは屋根付きガレージ？

俺は屋根無し、砂利の月極め。

上げるとダウンフォースが強くなる、寝かすと最高速が上がる、
ウィングは飛行機のはねと同じ原理だ。

>>194
屋根付きガレージですよ。

>>192
いつも、一番起こしてるな。
この状態で250キロ以上出すとフロントの接地感がなくなるよ。
カナードは恥ずかしいから、付けたくないな。

>>193
セクシィーな肉体はカッコイイですね。

俺はプロテインのんで、筋トレしまくったら、やたら体重が増えました…

↑上げた方が接地は良くなるはずだぞ

>>198
貴重なアドバイスありがとうございます。

あぁそうか、市販車のウィングは水平より上には上がらないのか

ドラッグは考えているのかな？

>>200
スバルは分からない。
EJさんとGDBCさんに聞いておくれ。

屋根付きガレージいいな。

>>197
ﾌﾟﾛﾃｲﾝは「やべぇ　死にそうだ」ってぐらい
肉体を全体的に追い込んでから飲まないと太るだけ

>>197
美形なこの顔にセクシーな肉体、元ホストの話術、これで完璧。

↑車庫に付ければ

>>203
そうみたいね。

30過ぎると体重落とすの大変だよ。

NSXは全身がエアフォースだから。

>>205
月極めだから、無理。

面倒臭いけど、シート被せてるよ

さんさんのチンポは皮被りなのか

AP1さんには欠点は無いの？w

NSXのフォルムはフェラーリを参考にしているのか？
ゼロヨンはやりません

>>208 シートもいいかもね

さんさんはGT-Rに惚れたきっかけはなに

>>209
むけてるよ。

意外と火星人が多いみたいね

↑そうか

>>210
欠点かぁ。考えたこと無いなぁ。

さんさんは副都心の中にあるビルに勤めてるんですか

シート被せると、出っぱている部分の塗装が痛むよ。

AE101乗ってる時、オッサンセダンにやたら煽られたからね。
どうせなら、一番速い車に乗ってやろうと。

単純な発想からw

速さ＝GT-Rというのは有名な話だ。

>>215
人は皆、平等なはず。
でも、何をやっても絵になる奴っているよね。

>>216
新宿区だけど、高層ビルじゃないよ

公道王者のGT-R
サーキット王者のNSX

だろう。

エボやインプは毎年進化してるからなぁ。

1年ちょっとで型遅れになるなんて、かわいそう。

↑エンジンパワー上げるだけの進化は簡単な進化だよな

>>219
格差社会ですからw
欠点と言ったらNO1になれないことかな？いつもNO2って感じだし。

GT-Rのマーケティング戦略は良いと思うね。3年ごとにモデルチェンジして2世代目のGT-Rを
熟成させた。
ランサーやインプは今やパワーだけあげてる感じがするんだよなぁ。

エボやインプの進化は曲がる四駆への進化じゃないか。

NO2にもなれない、俺は
…orz

RA-Rの進化は大進化だろう、サーキットベースを狙って作ってる。

>>224
エボやインプは300馬力は越えてるのか？

たった、2000CCで下のトルクもあるなんてすごいな。

ばろー

こらー

何？

走りは仲間内でNO3、腕力NO4、容姿NO1、資産NO5、性交数NO1。

>>227
エボ１からエンジン変わってないからなもう熟成しきってるだろ

だが所詮エボ、インプなんだよ。
NSXがNSX-Rになることよりは平凡なこと。

性交数が一番うらやましい。
仲ムーチョも少し分けてもらえば？

NSXとNSX-Rとの違いは？

lﾟ(}}ＩＩＩD,;';ﾞ;iiＩi;iiﾞ(|
　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
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　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'
　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
　 　 　 　 　 　 　 　 ､...､'.:.'.､.'.､.'.､::､.　 　 　 . ｀'ﾞ(!!i'ill}ﾇミ(iﾞ'''.､::.(.(ｉＩ|}}Ｉ||肝
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.'.^'ﾟ(}照讃嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴籃ｊ,.,,,,,g繪醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈雛嫋笏iﾟ'.'
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　 　 　 　 .ﾞ'.''ﾟ(}郊}}}}照孤讃讃雛雛醴嬲嬲嬲嬲醴嬲嬲嬲嬲雛讃部郊?ﾟ(＾｀

>>233
わからない

あげ

>>235
タイプSゼロは？

>>237
フィーリングだな

NSXも市販の状態で350馬力位あっても、バランス良さそうだけどね

>>239
国産最速はなんだと思う

>>238
いい加減だなぁW

もてぎの走行会でNSXがGT-Rにストレートで抜かれる姿を見たが、かわいそうだったな

なんでかわいそうなんだい

>>240
ステージやチューニング内容によるな。

>>243
NSX-Rだろ

NSX-Rなんて見たことないぞ。

>>227
速さはエンジンパワーだけの問題ではないんだ。

トータルバランスでつか？

軽さ

>>248
軽さは武器だが、パワーが無いとストレートで置いてかれるぞ

パワーは軽さでカバー出来るんだよ

>>250
ストレート区間が500メートル以上あるサーキットだと、ローパワー車は厳しいな。

↑ローパワーとは言ってないぞ軽い方が速いと言ってるんだ

全国のサーキットのラップタイムを見なよ。

どういう意味

やべえ、名前がサーキットになっちまったよ。

この続きは、また今度。

寝るよ

おやすみ

>>254
訂正
サーキットのベストラップの車種だね。

>>257
GT-Rの玉が多ければベストラップで上位にはいるのはGT-Rになる確率は大きいだろ。

「たま」の問題じゃないよ。
車の速さとドライバーの腕だよ。

俺のような下手くそには関係無いけどねw

おやすみ

おやすみ

↑
物凄い粘着だ。さすがこのスレのドンを名乗るだけの事はあるw

では皆さんお疲れさま。
寝ます。おやすみなさい。ﾉｼﾉｼﾉｼｳﾒ

;(´･ω･`)ｙ━~
はぁ〜、くたびれたぁ〜。月曜日からタイトっすぅ。
今日はみなさん寝てしまいましたね。
あたいも帰って寝よっと…。

|彡ｻｯ　…おやすみなさぁ〜い。ﾉｼ

皆様、おはようございますﾉｼ
今朝もまだ暗いですね〜
昨夜は思いっきり寝たのでパワー全開ですｗ

EJさん、LIFEさん、ビートさん、スイポさん、ヴァゴーンさん、アシモさん
総帥、隊長、さんさんRさん、スペクトロンさん、おはようございます。
今日も頑張って参りましょう。

ヴァゴーンさん、飲めないんですね。以外でした。
豪快に飲みそうなタイプかと思ってたんですが。

さて、出社前にマフラー決めよう

>>264
GDさん、おはようございます。
そうなんですよ下戸なんでつよ。
まぁ、呑めないのにキャバとかは普通に行っちゃいますがw
（でも勇気がなく一人では行けませんw）

その他の住人さんもおはようございますﾉｼ

RA-RならIS250にする。

やっぱインテＲにするかな

みなさんおっはようです｡


今日は小雨ってます｡



GDさん､ヴァゴーンさん､仲ムッチョさんおはよです｡

↑NAじゃ、モテないよ。

ムーチョ君

女なんてNAだとかターボとかなんてわからねぇよ

RA-Rのスピリットは感じられるが買うとなると別だ

やっぱインテＲがいい

NSX-Rの様な大幅に改造したモデルは出せないだろうけど。

DC5はカマボコみたいな形してるな。
あれじゃ女の子は乗りたがらない。

RA-Rは舐めたいほど良いけどな。

275
7やランエボよりはいいだろ

RA-Rは400マン位するの？
それなら34Rを買うな

400じゃ初期型３４だぞ

エボは論外だけど、7の形は古さを感じさせない。

ハンドリングもいいぞ

>>271
あまいな！
オンナは五感すべてを使い、それでも無理なら女の第六感でNAか？ﾀｰﾎﾞか？体を使って聞き分けるんだよ。

じゃ450マン出すよw

俺の33Rを300マソで買ってくれないか？

２８１
女はわからねぇよ

282
V36GT-Rにしる

女の子にカマロやトランザムに跳ね馬のエンブレムを前後に付けてもフェラーリとは騙しきれない。

>>281
ちわっす。お疲れ様です。

カローラじゃ、池袋でナンパは成功しない

仕事に戻りまーす

RA-Rにストップランプ付きリアウィング付けないと乗りたくない。

>>286
さんさんｻﾝ、こんにちは。たまにオレ、アタマのネジが外れちゃうけど許してw

さんさんにオススメ。
http://www.greencity.co.jp/stockcar/00141/index.html

赤いフェラーリと赤いカマロではさすがに女の子も分かるだろ。

エンツォほしー

ＤＩＮＯだろ

6L 600PSでわずか1250�s

低齢でカローラに乗るのが最高に渋いんだ

>>296
渋いのはニコイチでしょ。フロントはカローラ、リアはインテ。

インテとカローラか

M3はＦＲで一番だろ

インカロ
足回りは与太、エンジンはンダでどう？

ニコイチは好まない、ヴァゴーーンはセリカ乗るんだろ

昔のセリカは好きだ。
リフトバックね。

クルマのカタチだけで言うと昭和〜平成初期が一番好きだな。

↑ほしい車はどれなんだい

303
テスタ系もその時代だったよな

ほしいクルマか？
ベンツのウニモグだよ

ウニモグならハマーにも、ひけをとらない。
これ定説。

ラジコンは持ってた

まぁ、景気が良かった時代のバルブカーも好きだよw

スポーツカーではどれがほしい

田宮のホーネット、グラスホッパーを各一台ずつ。

スポーツカーなら一度は乗りたいのはやっぱNSXだよ。グローブはめてサングラスして乗りたい。
色はガンメタ？シルバー？がいいね。

ひぃー

乗るならノーマルで。

NSXは赤が定番カラー？

ノーマルはいいな

tastarossa
512TR
F512M

360モデナ
575Mマラネロ
599GTBフィオラノ

100万前後のNSXはヤヴァいかな？

ヤバイ

仲ムーチョさんはNS













50Fに乗るべき人だ。

>>319具体的にどうヤヴァいかな？

知ルか

冷たい人ですね。

どっか逝かれてたりするよ

NSX買うならACコブラ買うよ。皮のグローブはめてサングラスしてね。
チョイ悪ふうに

こらー

ばろー

ひぃ〜

京商のは速かったが…そのぶんよく壊した

だいぶ前のレスで、33Rさんがふと疑問に思っていたインプレッサのエアバルジに
雨降った時用に蓋つけれるのか？
って疑問にお答えします。
蓋の設定すらありません。
また、バルジ内に二枚の整流板があり効率良く(勢いもかなり良く)雨どころか
高速走ってたら飛んでる虫も引き込みます(_´Д｀)ノ~~
距離走ると、前置きICとなんら変わらないへたり方します。
たまにマイナスドライバーでせこせこと曲がったフィンを戻しつつ、
死んでからからに乾いた虫の死骸除去作業が必要です。
雨の日走ったあと、停車すると車の横から蒸気出ることありますよ。
STiの純正リアウィングは、固定式です。

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スイポさんＥＪさん、乙であります。

プロポが高いんだなぁ〜

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　 　 　 　 　　 ◥◣　　█▅▂　　　　　　　　　┃ 　馬鹿にはコピペできないミッキーマウスだよ。
　　 　 　 　 　　 ◥▂　 ▓█▅▂　　　　▂◢◤　　　 　できるものならやって味噌♪
　　 　 　 　 　 ▂▅▆▆◣ ▀▓█▀ ◢▆▅▄▂

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| へ 　
|ω･`) 最近のモーモーくんは凄いな…
|⊂　　
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>>336
なんたってこのスレのドンを名乗る位ですからw　　

このスレの丼

まぁ、アダィダスのパクリでアディオスはデフォですよね？

フェンディならぬペンディを見た事がある。
あまりの堂々としたパクリ、、、
見ていて気持ちヨカッタ

まぁ、ロレックスならぬ
ロタックスもある訳で、、

鈍器や○威のブランドは偽物ってデフォですよね？

ひぃ〜

テスタロッサのレプリカベースはフィエロ。
あれはイタイ。

まぁ、いわゆる過疎ですよ。
そしてバルブカー最強。

さてと、ｼｺﾞﾄするﾌﾘでもするか。

RA-Rのストップランプ付きリアウィングすげーイカス

↑丼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨシ！私がげっとだ！！　
　　　　　　　　　　,..-‐'''"￣￣ `'丶、
　　　　　　　　,／　　　　　　　　　　＼　無駄口を叩くな！！今から私のことを波平様と呼べ！！
　　　　　　　 /　　　　　　ネ申　　　　ヽ,
　　　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　 .>>4-6>>8　おにぎりをのどに詰まらせて氏ね　　　
　　　　　　/　　　| ||＿|l＿＿li_li__l|＿_|　|　　　　　　 >>5　カツオのくせに何を言っとる
　　　　　 l　　　　「　　　　⌒　　 ⌒　 |　|　　　　　　 >>1-3　東芝を見習って働け
　　　　　.|　　　　| 　　　　(･)　　(･)　..|　|　　　　　　 .>>4-6>>8　今からお前をハゲにしてやる
　　　　　|　　　　|　　----◯⌒○---|.　|　　　　　　.>4-6>8　マスオのような婿養子の出る幕はない！
　　　　 .|　　　　|､_　／　＿|||||||＿＼.|　 |　　　　　　>4-6>8　パンチラワカメに萌えてんだろ！
　 　 　 .|　　 　 |:::ヽ　　　＼＿／　 /:::|　 |　　　　　　>4-6>8　お前らは花沢さんと結婚する運命じゃ！
　　　　 |_　　　 |:::::::::＼　 ´ -　 ／::::::::|　 |　　　　　　>4-6>8　イクラ臭くてありゃしない
　　　　　 ` - ､|::::::::;;;;:| `丶- '"|;;;;;;;;:::::|__, l　　　　　　>4-6>8　ドラ猫追っかけて氏ね
　　　　　　　＿l. i '''‐-ゝ､＿__,∠＞'`i─ ､ _　　　　　>1-3>7　ノリスケのやつめ・・・。
　　　_,. ─''"　 `i‐-.._＿　　　＿,,..-‐''　　　 ├-,､　　>4-6>8　ｲｻｻｶ先生と囲碁でもやってやがれ
　_,.-|　　　　　　|　　　　￣￣　　　　　　　　　|. | ヽ　>4-6>8　かあさんが、呼んでいる〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >4-6>8　女市女未ネ土の作品でも見て抜いてやがれ

RA-Rと俺の魂がぶつかり合う

　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 ﾞi,　 ヽ
　　　 j　　　　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／　 　 　 　 |　　|
　 　 lｨ'　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／j/　　　 　 　 　 |　iﾘ
　　　|　　　　　　　　 /l ／　　　　　　　　　 '"` |　j
　　　ﾘ!　　　　　 /,ノ　　　　　　　　　　 _,､-''''` /ﾘ　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 |　　 _.._　l/ 　 ,.--;==ﾐ ､ ___,.ﾉ /{.○-ﾞ‐rV　／
　　　　ヽ,/｀ヽヽﾄ､　´　 {,.○-`‐‐ ､,.-ﾄ|　　　　,ﾉ＜　ハッハッハ！　見ろ！
　　　　 ∧￣　ﾞi, 　 `ヽ,r'´　　　 　 ﾉ.　 ﾞ､--‐''´|　＼　　人がゴミのようだ！
　　　　　|　|￣　ﾞi　　 　 ヽ､ __,,､-'" ,-､,:‐､〉　　/　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＼＼/.　|　　　　　　　　　　＼＼＼　 i
　　　　　　　＼＿'i　　　　　　　＿＿＿＼＼＼|
　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　`ー─''''"´＼＼＼
　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　j＼＼＼"．;":;"．"　:
　"．;":;"．"　:"．;":;"． ＼　　　　　　　　　/　＼＼＼"．;":;"．"　:
　　．;"．;:　．;"　　　　　　 ＼ ___＿＿＿ /´　
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

↑丼

>>351
うぜーよてめぇ

NSX-Rと俺は一心同体だ。RA-Rも同じ匂いがする

RA-Rはストップランプ付きリアウィングを付けないと意味がない。

>>354
うぜーよ丼

今日は牡蠣フライだ

ハイマウントストップランプ付きリアウィング

ハイマウントストップランプ付き牡蠣フライ

面白いな、GTOは。

ハイマウントストップランプ付きリアウィングがRA-Rの美点

GTO？

G　頑張る
T　トヨタを
O　応援します！

ハイマウントストップランプｲﾗﾈ
ブレーキランプもｲﾗﾈ
路上は戦場だ

(´･ω･`)　ｼﾞｰｰｰｰｰ
　つc□~

　|＼
　|　＼≡(`Д´))≡= ｵｵッ
　|　　＼≡//　))≡=
　|　 　≡｣｣｣≡=
　|
　|
　|
このスレの丼

(´-ω-`)ｙ━~
おれも基本的にリアウィングは要らないなぁ…。

(´-ω-`)ｙ━~
その代わりに、フロントサイドに小さい目のカナードを付けたいな。



…ライフに。ｳﾋｯ!

(´-ω-`)ｙ━~
それと、フィン付ワイパーアームも付けたいな。

>>366
車が吹っ飛んでいいのか

速度が上がるほどウィングは風を、エアフォースを整える

>>369
かっこいいな

速度を抑えるためのウィングの角度もある。

ハイマウントストップランプ付きリアウィング

|
| へ 　
|ω･`) 羽を外せば吹っ飛べるのか…
|⊂　　
|　　　そっちのほうが速そうだな

風を制御するには翼が必要なんだ。車も同じ

>>375
うちの折りたたみ自転車にも翼つけた方がいいですか？このスレの丼

|
| へ 　
|ω･`) 付けたほうがいいのか、外したほうがいいのか、どっちだ?
|⊂　　
|　

スピードを出して走るなら付けた方がいい。
100�`ていどしか出さない人なら要らない。

２００きろだすならついてたほうがいいですか

付けた方がいい。ウィングはダウンフォースと最高速を高める働きもする。

なんでさいこうそくたかめるのかおしえてくださいっ！

|
| へ 　
|ω･`) なら、モーモーくんの軽トラは要らないじゃないか!!
|⊂　　
|　

>>381
それは角度調整にある。最高速はウィングの角度を下に向けると
スムーズに風をながす働きをする。車の挙動が安定して最高速が上がる。

ウィングを上に向けると風がウィングにぶつかり下に流れ込む,
その風がダウンフォースの働きをして安定性を高める、その反面最高速は上がらない。

軽トラは、荷台のあおりを全部下に倒せば重心が低くなってホンダのミニバンといい勝負ができる

せんせいは２００きろいじょうではしったことがあるレーサーなんですか

ハイマウントストップランプ付きリアウィングは必要不可欠

>>384
それは角度調整にある。最高速は軽トラのあおりを下に倒すと
スムーズに風をながす働きをする。車の挙動が安定して最高速が上がる。

あおりを上に立てると風があおりにぶつかり荷台に流れ込む,
その風がダウンフォースの働きをして安定性を高める、その反面最高速は上がらない。

角度調整丼

NSXは空気をいかに流すか、をも考えられてる。

F１のウィングは下に向いてることが多い。

いかに流す？
流しイカそうめんの事？

フロントウィングは上に向いてる

ハイマウントストップランプ付きリアウィングほしー

ひぃ〜

もう生きたい

自分の背中につけるのか仲ムーチョくん

車じゃなくて、ハイマウントストップランプ付きリアウィングを欲しがるのがさすがこのスレの丼だな

ウィングを飾りと言うアホもいるが

ＧＴＯ羽なし

直線団長にはウイングは飾りでしかないよ

すげえぜ俺ＩＤが ｘｘ

昭和のｵｲﾆｰぷんぷんなIDだぜ

300�`だしてウィングないと吹っ飛ぶ

>>403
ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞｬｰは言う事のスケールが違うなぁ、３００�`出して吹っ飛んだ経験ありと見た。
さすがこのスレの丼

プレサージュならオデッセイ

グロンホルムがリアウィング吹っ飛ばしてゴールしたとき、プレスにウィングないよと指摘されて
「えっ、ないの！　どうりで後ろがよく見えると思った」とコメントしたくらい、WRカーには意味が無いみたい。

ハイマウントストップランプ付きリアウィングが搭載されてるのはNSX-RとRA-Rだけよ

よかったね

一般道走るだけなら羽いらね

本当に本田って言うメーカーはf1と同じような感覚で車を世に送り出してる。

強烈なGを手なずけながら、コーナーというコーナーを思いのままに征服する。

>>410
そうだよね、耕運機とかタイヤむきだしだもんね

インテグラＲほちぃー

>>413
つ 全国こども電話相談室

NAでさぁ、加速するんだよ・・・ひぃー最高ーーーーーーー

あのデザインは本田らしい

ペダル漕げばさぁ、加速するんだよ・・・ひぃー健康ーーーーーーー

3KGTと会いたい

>>330
EJさん、レスどうもです。
エアバルジ（ダクト）から、やっぱり水が入るんですね。
ボンネットから湯気がでるとはビックリっす。

俺が欲しいのか？

販売のトヨタ
エンジンのホンダ
技術の日産
ロータリーのマツダ
四駆のスバル
ラリーの三菱

４２０
気になる存在

可愛い女の子の好き。

(´-ω-`)ｙ━~
基本的に街乗りのクルマにウィングは必要ないよ。
ほとんど効果の違いがないよ。

>>422
酒々井PAでジャージ着てうどん食ってたら俺だから

ライフくんは２００７あゆカレンダー買った？

>>421ラリーの三菱？

(´-ω-`)ｙ━~
おれのライフにウィング付けても空気抵抗が増すだけで、あんまり走りに効果がないよ。

>>426
;(* -ω-*)ｙ━:~
おれは…、ライフに乗った井川遙さんのカレンダーがほしいな。

あのCMの井川遙さんは合成なんだよね

４２７
違うかな

>>430
ｴｪ〜ｯ Σ(￣口￣;) ｶﾞｰﾝw

ライフくんのライフ乗りたいぃー

(´-ω-`)ｙ━~
牛くんも、ライフにしなよぉ〜、かわいいし、燃費も良くて経済敵だぉ♪
日本の生活道路事情にマッチしてるよね、…軽は♪♪

個人的にはNSXってガンメタが渋いんじゃない？

長距離もこなせる？

ガンメタなんかないか？
シルバーだっけ？

;(´･ω･`)ｙ━~
ふだんライフに乗ってて体がなじんでしまってるせいか
たま〜にNSXに乗ると、ガッチガチでゴッツゴツなのにビックリするな…。

NSXは赤かオレンジパールがいい

ﾗｲﾌﾀﾞﾝｸ

こんばんわ。

レガシィ乗ってる男ムカツク。

(´-ω-`)ｙ━~
最近の軽は一日乗ってても疲れないよ。
…さすがに高速は辛いけどね。

白もいいかもね。

APくん、こんばんは。

生活道路事情に合うのはカローラだろ。

>>441
(´^ω^`)ﾉｼ
AP1さん、こんばんは。

23日の本田テンクスデイ行くよ

>>446
(´-ω-`)ｙ━~
ｶﾛｰﾗは86で終わってるよ。
生活道路事情はやっぱり軽だよ。

カローラかインテＲ

(´･ω･`)
　つc□~
　　　c□~　c□~　c□~　c□~　c□~　c□~　c|?|~
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ちょっと、バタバタしてきたのでレスアウトしますね。
珈琲入れておきますのでど〜ぞ♪

|彡ｻｯ ~

>>449
111までじゃないですか？

なにこれ　c|?|~

(´･ω･`)
　つc|?|~ 　飲んじゃお

>>451
（´θ｀）ゴチ
с｜？｜~ｽﾞｩ〜　　　　　










これはホット蝮だね。

ひぃ〜

お前等は1人じゃねんだよ

さすが重鎮のお言葉だ。

あぁオレも生きたい。

インテＲは洗練されてる

４５７
もう生きてるだろ

>四五九

ハイマウントのウィングをつけたら速く生きられるかな？

ジャージ着て元コンポで高速走りたい。

元コンポで高速の追越し車線走ってたらオレだから。

ハイマウントのウィング？

ウィング付きのハイマウント。

仲ムーチョは元コンポ知ってるか？
ンダ党なら是非知っていて欲しい名車だ。

まあ、あれだ。ｶﾈが無くてもﾏｨﾃｨﾎﾞｰｲには乗れるって事だ。

インテよりNSXより目立つ。
元コンポ。
シティはオマケだよ。

ヴァゴーンさん、AP1さん、こんばんは

俺も下ネタに関してはネジ飛んでますよ〜。

AP1さんは、浪速っ子とデートかな

　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . . 　 ' .(.(.(.()l瘟尸ﾟﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ層鬱浴)).'';ﾐi.(,(l;ﾐ.
　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'
　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
　 　 　 　 　 　 　 　 ､...､'.:.'.､.'.､.'.､::､.　 　 　 . ｀'ﾞ(!!i'ill}ﾇミ(iﾞ'''.､::.(.(ｉＩ|}}Ｉ||肝
　 　 　 　 　 　 　 　 .ﾞ'.:.'.:ｉ.(.(.(.(ｉ:.:.､'..　 　 　 　 ｀｀｀｀｀｀｀｀　 .:ﾞ:;,(ｊＩ回回|ｇ.
　 　 　 　 　 　 　 ...g､'.':ﾞ(ｉ.(.(.(.(.(.(,(.(､...　 　 　 　 　 　 　 .､.:.(ｊＩ翩翩謳醴ｇ｡
　 　 　 　 　 　 　 瀘$ ;.ﾞ'.'｀ :.(.(.(.(iﾟ(Ｉl}i:ii;｡;: . ...､.､:::;､.:.｡;ｉ,(ｊｊｊＩＩ屈讃醴醴醴醴ｇg__,.
　 　 　 　 　 　 .:.g醴蠶g...､...:ﾞ(ｉ.(.('ﾞ(ｉ> ''ﾟ(!!!)llＩi:lＩＩＩｊ翁朋腸認碯醴醴醴醴醴醴醴醢ｇgｊ,.,.
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!}}|讃嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴魎g,,.　 　 ｀｀:ﾟﾇ惚謳醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈雛部ｹ''｀
.'.^'ﾟ(}照讃嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴籃ｊ,.,,,,,g繪醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈雛嫋笏iﾟ'.'
　 　 '‘('ﾟ(}}}}|讃讃讃雛讚嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈嬲韜抓lﾟ(ﾞ'゜
　 　 　 　 .ﾞ'.''ﾟ(}郊}}}}照孤讃讃雛雛醴嬲嬲嬲嬲醴嬲嬲嬲嬲雛讃部郊?ﾟ(＾｀
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

さんさん、さん。乙っす！

>>468
こんばんわ。
浪花っ娘は週末のお楽しみですよ。

ちょいレスアウト。

>>469＝>>10の粘着さんだな。

気持ち悪いな。
仲ムーチョのファンだな

浪花っ娘には知り合いがいるんすか？

先ずはキャバクラで物色するのかな

>>474
ナンパでゲッツ！

一人でですか？

>>476
孤独に一人で。

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　　 　 　 　 　 ▂▅▆▆◣ ▀▓█▀ ◢▆▅▄▂ >>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10-1000

ナンパする時は、初めになんて声を掛けるんすか？

>>479
「ねえねえ、今一人？空いてるなら…」みたいな感じですね。

>>480
結構普通ですねw

まぁ、そこからルックスの良さと話術で丸め込むんすね。

>>481
あとは、自分をアピールですね。

では、風呂に入って寝まーす。

ハイマウントストップランプ付きリアスポイラーﾜﾛｽw

リアウィングで最高速うp！

ﾊﾞﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さすが、このスレの丼

しかし、ネタにしてもお粗末になってきたﾅｰ

RA-R買うならIS250になるだろう

ハイマウントストップランプ付きリアスポイラーをカローラに付ける

>>487
これ買えよ、丼・・・ホンダDNA
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39649271

スバルに400万は出せない

>>490
金無いだろ

RA-Rには出せるかもな

スペさんもRA-R気になるんだろ

>>490
生活道路事情に合うし、300�`出しても飛ばないウィングも付いてる
ハイマウントストップランプを付けるだけだ>>489

>>493
400万も有ったら30Zに突っ込む

RA-Rはハイマウントストップランプ付きリアウィングが惚れる。
ストラップが付いて無ければ買わないだろう。

で、何時買うんだい

400万もあるけど、将来貯金。

美点はRA-Rのロゴとウィングだろう。白いホイールもいい。

RA-Rに430もだす価値があるのか、だろうな。

NSXのTYPE R、7のスピリットＲ
この二台と共通した魂を感じるのがインプレッサのタイプRA-Rだ。

>>500
>>491

で、何時買うんだい

スペさんは面白いな

で、何時働くんだい

カローラ買うために

>NAでさぁ、加速するんだよ・・・ひぃー最高ーーーーーーー

その気持ちは、ワカル

インテの加速だろ

>インテの加速だろ

その気持ちは、ワカラナイ

H17年式の210万のインテＲにあったな

>>510
これだろ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39649271

もし、車を複数台保有するならAZ-1とかMR2(AW)、エリーゼが欲しいな。

>>512
コンバンハ

R32〜34辺り欲しいけど、ハマリそうで怖い

(´･ω･`)ｙ━~
ふぅ〜、一段落しましたよ〜って、も〜12時過ぎちゃったのね。

(´-ω-`)ｙ━~
次ほしいクルマは…、現行モデルではないなぁ…。
やっぱり絶版車の方が魅力があるクルマ多いよね。

>>515
(´･ω･`)ｙ━~
コンバンハ

>>513
前に32Rの700馬力仕様に同乗した時は加速が物凄かったです。

(´-ω-`)ｙ━~
中古で安く買って、レストアしたりチューニングしたりする方が楽しいかも。

>>516
(´^ω^`)ﾉｼ　こんばんはです〜。

ターボでも高圧縮で、厚揚げ辺りでもレスポンス良くて楽しい
あとアテーサ魅力的

(´･ω･`)
そういえば、時期GT-RもAWDなのかな?

>>520
椅子に押し付けられるターボ独特の加速がいいですね。
NAに後付けでターボもいいですけどね。

(´･ω･`)
どうなんですかね?
V型だと、カム交換だけでも4本かぁ・・・

NSXにFCRみたいな、キャブも付けてみたい・・・無理かなw

そろそろ寝ます、オヤスミナサイ

>>524
(´･ω･`)ﾉｼ
おやすみなさい。

寝る前に・・・

ｙだ３２迷言集より
「ＶＧはＶ型だからタイミングベルト2本だぜ！」

AWDはフルタイム四駆と同じだ

ＦＦは前輪駆動と同じだ

皆様、おはようございますﾉｼ
朝のシャワーも寒くなって参りました。

ヴァゴーンさん、EJさん、LIFEさん、スイポさん、ビートさん、アシモさん
総帥、隊長、さんさんRさん、スペクトロンさん、虹流れさん
おはようございますﾉｼ

今日は午後からちょっと珍しい所へ行ってきます。
楽しみだなぁ〜

今日も頑張って参りましょう！

>>529
GDさんおはようございます。
いったい、どこへイクのですか？
未開拓なジャンル的なとこですか？

みなさん、おはようございます(≧∇≦)ノ彡
すごく久しぶりにやってきたアシモくんです・・・
最近、めっきり寒くなってきたので
みなさん風邪など引かないようにお気をつけ下さいね。
それでは今日も一日、楽しく書き込みしましょう♪
私は仕事に行ってきます。

>>529
GDBCさん、お久しぶりです(*^ｰ^)人(^ｰ^*)
珍しいところ・・・ん〜、気になりますねぇ！
GDBCさんの気になる事といえば・・・
ん〜、やっぱりわかりませんです（￣▽￣；A
じっくり楽しんできてくださいね♪

>>530
ヴァゴーンさん、お久しぶりです(*^ｰ^)人(^ｰ^*)
タイプ　ZEOとはいったい・・・
次にお会いできたら教えてくださいね♪

(´^ω^`)ﾉｼ
GDBCさん、ヴァゴォーンさん、アシモくん、ビートさん、マーチさん、
牛くん、スイポくん、GTOくん、M3おじさん、33Rさん、AP1さん、
BMWマイスターさん、スペクトロンさん、紅流れさん、…それとY32ぃ、
おはよ〜ございま〜す♪
;(´≧ω≦`):　…ﾊｧﾊｧ、住人のみなさん大杉ぃ〜♪
今日もいい天気っすね。がんばっていきましょ〜ﾉｼ

（ ´ω｀）愚民ども、おはようございます

(´･ω･`)
　つ【●】
今日はコンリ星（茂原）にいってきますよ〜。
天気が良くてよかったぁ。

>>533
(´･ω･`)　カーズは見たのかい?

ヾ(o´▽`o)/　愚民、愚民、ｷｬﾊﾊﾊﾊｯ
*彡 :・★..・:* ∴.. *彡 :・★。.・:.+ 。.・:.+ 。.・:.+ 。.・

>>531
アシモくんこんにちは。
ＴＹＰＥＳＺＥＯの事なら、このスレのドン（仲ムーチョ、ジャージ氏。）
が知っていますよ。　　　彼がＮＳＸにかける熱き思いは尋常ではないです。

NSXにぶっかける股間の熱い血潮がみなぎるTYPESZEOハイマウントストップランプ丼
こいつはまごうことなき本物だ。ことによると、欧州製高級サルーンでさえも真っ青になる程だと言ってもよかろう。
やんぬるかなぬるぽ、である。

>>538
たしかタイプＳＺＥＯは、このスレのドンも絶賛している。ガッくりだ。

>>538
(´･ω･`)
ウィリアムズのCEOクリス・チャプルがチームから離脱しちゃったね。
トヨタエンジン獲得交渉した人物が、トヨタエンジンでレースする前に
いなくなってしまうのは、何かもめたのかな?
ウィリアムズはチームの首脳陣が高齢化してるから頑固なチーム体質になっちゃってる感じだね。
一貴くん、ちょっと苦労するかも…!?

この速さなら言える。













元コンポ、、
最高出力2.5PS 5.000rpm
乾燥重量42�c

(´･ω･`)"
むむっ、コテがはずれても〜たがな。

さて、今月末から各チーム、ウィンター・テストが始まるね。
メインスポンサーが変わるチームは、新しいカラーリングがお目見えするので楽しみだな。

(´-ω-`)ｙ━~
う〜ん、来期スーパーアグリで琢磨さんの相方になるドライバー予想1位はアンソニーが圧倒的だね。
続いて予想2位は、井出くんかぁ…、
おれ的にはF1復帰は絶望だとおもったけど、復帰を望んでるファンが多いのかな?
予想3位は、左近くんなのね。…続投は厳しいのかな?

…アンソニーはホンダ・シャシーお土産が条件っぽい感じがするな!?

sゼロは97年にンダが出した当時のトップグレード。

↑さすがドン（重鎮）

あれ？
でも、ドンは前スレでは
ＮＳＸタイプＳＺＥＯって書き込みしてたよ。
だからパクッたのに、、、

仲ムーチョのドンは本当はアンチホンダなんだね。

これだけは言える。
元コンポにはホンダの全てが詰まっている。
シティと元コンポが組み合わせられれば、、、










これ最狂。

補助輪つけたら鬼に金棒！2.5馬力は伊達じゃない。
アクセルを開ければ素直に反応するエンジン。
部位テックないけど補助輪がある。

ホンダはシティを復活させるべきだ。

NSX Type S Zero

RA-Rでブイブイいわすかな

|^ω^`)ﾉｼ
はぁ〜、飯喰ったど〜、ではコリン星（茂原）にいってきま〜すﾉｼ

|*彡ｻｯ :・★..・:* ∴..。.・:.+ 。.・

シティかっこいい。

なに喰った？

さぶろくほんだ

RA-RをNSX-R乗る感覚で乗ろうかな。

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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10-1000

ＴＹＰＥＩ　Ｒ

小池徹平R

RA-RをNSX-R乗る感覚

NSXをビート乗る感覚

さてさて…

ライフさん､GDBCさん､ヴァゴーンさん､ＡＰ１さん､さんさんさん､
黄色さん､アシモさん､3KGTさん､GTOさん､スイポさん､スペクトさん､
マーチさん､仲ムーチョさん毎度〜
(^ω^)ﾉｼ


今日は曇りで小雨がきそうです…が､
雨に濡れたNSXの姿とアレが濡れた幼女の姿はえもいわれぬものが在るだろう…

幼女が濡れるといったら放尿しかない訳で

そこは調教と躾次第かとｗｗｗｗ

さてやっと昼飯だ…今日は味噌ラーメンにしよう｡


んではﾉｼ

みなさんこにゃにゃちは〜ﾉｼﾉｼ

牛くんは、RA-RとかNSX-Rとか言ってサーキットどうのこうのと言ってるが…

JAF公式戦用ベースグレードとして、シビックやインテグラやマーチにヴィッツ、
ロードスターやRX-7やアルテッツァ
が普通のカタログモデル以外に売ってるの知ってるのかな？
ランエボやインプレッサ、ブーンX4だけじゃないよ。
競技用グレードあるのはさ。
真剣にモタスポしてたら、おのずとそんな車両の存在と公式戦があるのを知る
と思うんだが、いつもネタなんだよなぁ。

たまには、そんな熱い世界調べてみたら？
本とかビデオばっか見てたり、インターネットばっかしてないで。

インテグラレースなんて、牛くんじゃ一生決勝に行けないだろう。
ワンレースに、OH代やエンリー料金その他で200万以上必要で、それが他と
対等に戦う最低ラインの資金だけどね。

一度、生で見に行ってみ？

ちなみにGT-Rにもあったのねん。
日産のカタログにのってるN1とは別にもうひとつ上の車両もね。
誰もが買える車両ではないが、現役当時はあったのねん。
ホワイトボディだけで、700万以上する形は非常に市販車そのままに近いモデルがね。

まぁそんなの関係ないなぁ。
ハイマウントストップランプ付きリアスポ装着車なら、それらの車両も
瞬間にミラーの点に出来る程に激しくチギるのが、偉大なるこのスレの丼。
仲ムーチョ様だよなぁ。

USO800ってカローラでちぎるんだったっけ？
ハイマウントストップランプ付きリアスポ装着車最凶！！

そういえば、ＧＴーＲのgrＡ車両も市販されてたなぁ…

まあ、とても素人が買える値段じゃなかったが…

RA-Rかインテｒかカローラにするよ。

おれもおれも

ぼくもぼくも

|
| へ 　
|ω･`) 　今日は大人しいなw
|⊂　　
|　

グループＡ車両か懐かしいなぁ。

おいらが言ってるGT-RのモデルはグループAのモデルじゃないですよ。
BCNR33にも、BNR34にもありましたからね。

ちなみに400Rでも、Z-Tuneでもありません。
知らず知らずの内にみなさんも雑誌で一度以上はそれらのモデルを見られてますよ。
基本的にナンバーは交付されないモデルですが。
身近に見る機会ある人もいます。内容知らずに車だけ知ってるパターンですね。
私も身近に一台、大抵いつでも見れるそんな特殊車両があります。
その内容を知った時は大変驚きました。

そりゃあ、えげつない程に速いw！
コーナリングスピードも、何もかもがダンチ。
普通の人は限界の半分くらいでビビリミッターが出てしまって踏めないでしょうね。

EJさんより俺のが腕は上かも

コンバンハ
>>578マイ○ズのデモ車かな?

また来れたら来ます

INTE Rかカローラだろうね。

NSXはさぁ、、あの形で動力性も抜群だからね、あの車・・ひぃー最高ーーーーーーーーー

エンジンを・・・後ろに積んでる・・・ぶぁっっぬふーひゃあーーーーーーーーー

（ ´ω｀）まったくどいつもこいつも、愚民ぶりやがって。ズビビ

NSXはシビアだ。やんちゃだ、それを手なずけるのが最高なんだよ。

V63,2LNAを乗りこなす快楽

NSXのハンドリングは文句ない。

2WDは奥が深い。

NSXの速さはMRにある、その反面、弱点もMRと言うことにある。

NSXは路面にとけ込むような張り付いた走りするよ・・ぬふーひゃあーーーーーーーーー

病院紹介するぞ

この前、GTウィングを付けたエスティマを見ましたが、目的は何ですか？

丼カキフライさん、教えて下さい。

NSXはストレートでGT-Rに勝てるだろ？さんさん

無理だね。
ストレートでGT-Rが負けたら他に見せ場がない。

>>593
http://2chplus.2ch.net/superfree/subback.html

リアウィングとディフューザーの効果で高速スタビリティは安定する。

>>594
そうか、モンスターマシンだな

リアウィングは空気抵抗だぞ。
最高速仕様の車は羽根無しが多い

>>595
アク禁リスト？

>>599
素人でもレス削除を体験できる隠し板ですよ

携帯からは無理みたいです…orz

５９８
羽ないと車安定しないだろ

GT-R好きは大体インプレも好きじゃん

こっちはどう？>>601
http://2chplus.2ch.net/test/superfree.cgi

アクセルを踏めばリアに荷重が掛かるだろ。

最高速だったら、フロントリフトを抑えた方が安定すると思う

ウィングに頼ってる車はウィング外すと弱いからな

インテＲにウィングないとヤダ

>>602
羽つきがデフォの車から羽取ったけど２５０で安定してたぞどうなってんだよ先生
何とか言えｺﾗ

６０８
同じ車で羽つきと羽無しで最高速試してみろや。

>>604
うーん、イマイチわからないっす。
勉強しまーす

NSXはボディと一体してるだろ

インテＲ（FF）でカナードも付けないで、派手なGTウィングを付けてる人がいるけど、余計踏めないよ

>>609
おいおい先生よぉ、そんな事は当然やってるんだよぉ
ほとんど変わんねぇんだよなぁ、わかる？

>>610
いや、やっぱ携帯では出来ないみたいっす。すいませんずり。

エンツォほしー

さんさんはこれ乗るだろうな
http://www.greencity.co.jp/stockcar/00141/index.html

ホンダレーシングDNA
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6936846

>>598
だから、空気抵抗が良くなると言うことは車が安定してブレがなくなるということだ、
トップスピードも上がる。

２００きろいじょうだすならついてたほうがいいですかはずしてもいいですか

GTOを睨みたい

速い車がウィングがない方が良いなんてあり得ない話。

>>617
F1の原型だぁ。


34Rは白がいいなぁ。

さんさんがGT-Rに乗る意味
http://www.youtube.com/watch?v=gSP9EnBHI10&mode=related&search=

はやいくるまでういんぐないくるまはよくないくるまですか

ドリフトとグリップの間で走るのが上手い走り方。

>>623
携帯じゃ見れんのよorz

さんさんは夜ご飯どこで食べてるの

>>625
哲学者か？

>>627
ほとんど家

自分で作るのかい

ほとんど親

仲ムーチョは川越市民か？

越谷市民

時速200�q越えた辺りからやっとこウィングの効果が出てくるらしいけど
一部の人を除いてサーキット走る訳でもない一般人の車にイラナイヨ
ましてや、純正のスポイラーなんて唯のデザインだろ

６３１
2チャンやってる独身男は実家に居る奴が多いなぁ

川越だ

>>625
イニＤ乙ｗ

>>635
おまえもだろ

>>635
そうなんだ。仲先生もだよね

>>636
池袋で遊んでる人の5割は川越市民だからなｗ

池袋はナンパ成功りつ高いのか

>>641
池袋でナンパは無理だな。
坂戸市が穴場

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　　　 j　　　　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／　 　 　 　 |　　|
　 　 lｨ'　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／j/　　　 　 　 　 |　iﾘ
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　　　ﾘ!　　　　　 /,ノ　　　　　　　　　　 _,､-''''` /ﾘ　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 |　　 _.._　l/ 　 ,.--;==ﾐ ､ ___,.ﾉ /{.○-ﾞ‐rV　／
　　　　ヽ,/｀ヽヽﾄ､　´　 {,.○-`‐‐ ､,.-ﾄ|　　　　,ﾉ＜　ハッハッハ！　見ろ！
　　　　 ∧￣　ﾞi, 　 `ヽ,r'´　　　 　 ﾉ.　 ﾞ､--‐''´|　＼　　人がゴミのようだ！
　　　　　|　|￣　ﾞi　　 　 ヽ､ __,,､-'" ,-､,:‐､〉　　/　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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３３のホイールはどこのつけてるの

>>644
レイズの18陰知

坂戸なら本川越のが成功したな

仲ムーチョは東武東上線に乗ったことある？

あるお

川越駅から本川越までは、徒歩15分位掛かるよね？

TE37

20分ぐらいじゃないかなぁ

>>650
定番ですね

>>650 あゆとエビちゃんどっち好き

昔、川越のアトレには良く行ったよ

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さんさんも埼玉民かい

4年前から千葉県民

それまで、ずっと東京

東京のどこにすんでたの

江戸川区だよ

車の話しに戻さないのか？

えどがわですか。アトレでなにか買いました？

車の話？自転車？

>>662 あゆとエビちゃんどっち好き

アトレでラーメン食べました。
確か水曜日は100円だったような…

エビハラはかわいいな

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>>663
あゆ

>>667
そうですか。僕はりょうほうです。

仕事辞めたら遊び用にEFかEGでも買おうかな。

EK9でランエボを追いかけ回すのが面白いんじゃないか

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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

前にEGは面白い。
エンジン換装してもターボ化しても面白い。

いまいちわかっとらん

>>670
下手なエボ乗りならともかく上手いエボ乗り相手じゃ無理。

だろうな

>>664
良いな

EGにB16B組み合わせはドンピシャ、速いし、違和感無い動きをするし。
何で手放しちゃったんだろ。我ながら疑問に思う。

AP1で充分じゃないのか

>>678
不十分、本気用と遊び用が必要。

↑公道で本気も遊びも無いだろ

ap1あるならカローラ買う

>>680
まさか、僕を公道だけの人間だと思ってる？
今でこそ行かないだけで昔はサーキットも行ったし、ダートラもやってたんだよ。

>>681
クラウンあるからカローラ要らない。

>>682
俺より遅いだろうな

(´-ω-`)ｙ━~
ちなみにF1が時速300kmで走行中、アクセルを戻しただけで1Gの衝撃が襲う。
これは市販車のNSXがフルグレーキングしたときとほぼ同じ衝撃があるのだ。

F1がフルブレーキングすると最大4.5Gの衝撃が襲うのだ。
たとえば、体重60kgの人が300kgの重さを体で受けることになる。
日常では考えられない世界でF1レーサーは戦っているのだ。

F1はレーサーじゃなくパイロット

(´-ω-`)ｙ━~
ホンダがレースにそそぐ情熱って素晴らしいよね。

まさに、The Power of Dreams

ライフくんはフェラーリではどの車が好き？

(´-ω-`)ｙ━~
日本のモータースポーツはホンダ抜きでは語れないね。

日本にF1が定着したのもホンダのおかげといって過言ではない。

本田は空力に拘るね

>>688
(´-ω-`)ｙ━~
おれは、430F1が好きだな。

>>691
ライフくんは見る目あるな、もうフェラーリではＭＴ乗れないよね。

テスタ系乗りたいなぁ

(´-ω-`)ｙ━~
おれは、マニュアル(Hパターン)のギアにこだわりはないよ。
むしろセミオートやシーケンシャルの方が好みだな。

…最近のミニバンにも7速パドルシフトが付いてるのね。orz

7速パドルシフトは本当にシフトアップダウンするの

512TRに見慣れると430が流線的なデザインに感じなくなるからなぁ

|･ω･`)ﾉｼ

牛くん、今夜はこれにてレスアウトするね。また明日♪
おやすみなさ〜い。

|彡ｻｯ

おやすみ

昔のライフくんはエボ�V乗りに激怒してたもんな。

>カローラ買う


どうぞ

空力、空力言うてる牛一頭ﾊｹｰﾝ

リアスポつけたら空気抵抗減るって？？
釣りネタにしても、辛いなぁ。

牛はそろそろ、ネタの新機軸を編み出さないと辛いぞ。
特に最近の展開はなぁ…
ってか、初めてこのスレ見た時から同じとこぐるぐる回ってるよね

こんな平日に飲んで帰ってきてレスするのはおかしいのだろうか？
たぶんおかしいと思う。

目がショボショボする。
そんな訳でもう寝る。
次来るのは金曜かな？

スペクトロンさん、BMWマイスターさんこんばんは。

>>704
コンバンハ

うわっすれ違いかな
オヤスミナサイ

皆様、おはようございますﾉｼ

昨日は珍しい所に行ってきました。仕事でｗ
詳しく書くと解る人には解ってしまうので、割愛させていただきます。

ヴァゴーンさん、EJさん、LIFEさん、ビートさん、スイポさん、アシモさん
総帥、隊長、さんさんRさん、スペクトロンさん、虹さん
おはようございますﾉｼ

今日も一日頑張って行きましょう。

>>707
GDさんおはようございます。
（´―｀）ｷﾆﾅﾙﾅｧ〜

(´^ω^`)ﾉｼ
GDBCさん、ヴァゴォーンさん、ビートさん、マーチさん、 牛くん、スイポくん、
アシモくん、GTOくん、M3おじさん、33Rさん、AP1さん、
BMWマイスターさん、スペクトロンさん、紅流れさん、…それとY32ぃ、
おはよ〜ございま〜す♪

↑こんにちはだろアホ

ごめん

(´-ω-`)ｙ━~
インプレッサの限定モデル【WRX STI spec C TYPE RA-R】好調のようですね。

(´-ω-`)ｙ━~
おれのライフは最高だよ。かわいいし、キビキビ走るし、赤いエンブレムつけてるし…。

(´-ω-`)ｙ━~
サンクスデイで赤いエンブレムを付けた白いライフがいたらおれだから…。

>>714
ﾗｲﾌさん、おはようございます。

>>712
限定生産だろ

WRX STI spec C TYPE RA-R

さっき前にフェラ348tbが走ってたんだけど左のブレーキランプの玉が切れてた。
おまけにちょっとした坂道のたびにエンストしてた。見ている方が恥ずかしかったorz

曇りのち俺ところにより幼女とNSX｡


ライフさん､EJさん､GDBCさん､ヴァゴーンさん､ＡＰ１さん､さんさんさん､
黄色さん､アシモさん､3KGTさん､GTOさん､スイポさん､スペクトさん､
マーチさん､仲ムーチョさん


ちんこには｡

今日も１日ガバリマス｡

>>719
虹流れさん乙。

夏帆とＨ

http://blog.makotow.com/attachment/b-00102.jpg

↑
ＯＫＡＭＡ？

348Tbは遅い

家の前の道路を最速で駆け抜けた車はnsxだった。

nsxにそのまま引かれちゃえばよか（ｒｙ

なかむーちょおじちゃ〜んけーたいから画像をはりつけるやりかた
おせ〜て〜

pcからだからわからない

まぁっ!つれない方!!

ほどよく過疎ってるナー(´Д｀)

昼御飯食べそびれたから、早めに終わって飲みに行こう。
ｸﾞﾌﾌﾌﾌ…何処にしようかな

焼き鳥→ピーナパブにするか、
居酒屋→ビアバーのどっちかだナー
仕事片付けよ。

ビアバーは当然バドおねいさんが居る所だがナー

さて、仕事に戻ります(_´Д｀)ノ~~

(´･ω･`)
　つ-○○○

☆ライフくんの天気予報☆

皆さん、こんばんは
>>727
http://up.0zero.jp/
虹流れさん、お試しあれ

幼女と体液

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163665504/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163086453/l50

RA-Rをシングルターボで乗る。

RA-Rの内装もいいね

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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10-1000

イラネーよ。スバルも小手先の改良と限定300台
ストラップで釣ろうとしてるだけだろ
ほとんど変わっていない車だ。
スバルは小さい会社だからな。
水平対抗エンジンなんかほとんど意味がないんだぜ。
車体バランスが良いだけだろ。マイナーチェンジで誤魔化すだけだ

RA-Rをコッドファーザーホーン付けて乗る

今回のRA-Rはスバルの本気を感じる、Ｓ２０シリーズ以上に速さに拘ってるのがわかる

インプレの弱点は車体バランスの悪さだろう。高速スタビが悪いんだ。

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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10-1000

インテＲの高速スタビの良さ。

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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10-1000

MRは高速で曲ることを前提して作られてるからオーバーステアが強いからな。

インテＲは雪道用の車だろw
FFじゃ高速安定しないし、230キロ位で頭打ち。

FFでラインミスったらアンダーだから。

サイドを引いて向きを変える

4WDターボといえばランサーではないかな？

↑そのとおり

GT-Rでコーナリングを語れる人は速そうだ。

↑きちがい

↑速いよー

>>756
泣かすぞ

射精ぞ

さんさんは誰似なの

>>760
押尾学似w

かっこいいのか

矢田亜希子みたいな嫁さんを紹介してくれ

やだ

NSXはハイパワーエンジンでピュアな走りをする独特な車。

川越市民でいいから

ハイパワーとは言えないよ

パワーあるよ。ノーマルではRB26以上に

C32BがRB26よりパワーあるわけないだろ。

サーキットに走りにくるGT-Rは最低でもブーストアップ（400馬力以上）の車がほとんど

ブーストUPνアドバンス7号

|
| へ 　
|ω･`) あぁ…モーモーくん、エロマスターに叱られるよw
|⊂　　
|　

RB26パワーあるけどGT-Rが重いからな

>>773
そうだね

>>722
新型M3はまだなのか

二世代GT-Rはターボで武装してる。
S20型の時代はNAで車体が軽く速かった。

　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

立ち上がり加速とストレートでタイムを稼ぐしか無いかもね

川越八幡宮の近くの近喜屋というラーメン屋。

NSXはGT-Rと比較すれば、軽いけれど比較的には特別軽い訳ではないのだな。
特に後輪が熱だれしだすとかなりたちが悪くなる。
一度、周回に遊びに行ってフルに全開走行してみ？

と、マジレスしてみる。

NSX-Rはやはり、凄い車だけどﾅｰ
普通のNSXは、本格的とは言えどちょっとGT寄り。
本格的に走るなら、各部のモディファイや効率を高めるのは重要。

ちなみに、NSXはNSX-Rでなくても大抵カタログ馬力きっちりか
少し上の馬力をマークするって私の知り合いが実測した上で言ってた。
しかし、吸排気やって現車合わせしても、元が追い込んでるセッティングの為に
MAX馬力はそう簡単に上がらないとも言っていた。
どちらかと言えば、そういうライトチューンの狙いはエンジンのピックアップ向上などが
狙いなんだよね。

GT-Rは、そのライトチューンで補機類充実してやれば、レスポンスもピックアップも
向上する上に400馬力を超える。
おいらの乗ってたエアフロレスのVプロ仕様は、厚揚げブースト1.1で430ps発揮してたよ。

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>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

さんさんさんローダーさんくそｗ

でも使い方わかんねぇぇぇぇ








それでも幼女とNSXをこよなく愛する｡



ところでエンジンパワー関係の話もいいんですが
外装については如何でしょうか?

因みに私はフルエアロ派
ごってり大好きｗ

>>780
直線もまともに走れないよ。

>>780
EJさん、どーもです。
俺は通ってたショップのVproセッティングが下手くそで、結局Vpro外して、ニスモのエアフロ仕様に変えました。
今は絶好調です

外見ならDMC-12が最強だと思われ。

外見なら512TRが最強だと思われ。

>>782
虹流れさん、俺も使った事ないですorz

>>778
アテーサの制御を万人向けから、より競技指向へロジックを変更して、
リアアクティブLSDも、それに合わせ最適化＆強化。
標準車ならリアLSDをはっきり書けませんがゴニョゴニョすればパフォーマンスアップ

サスペンションリンクを各部調整式組み込んだり、BNR32からBCNR33以降
改善されたフロントアッパーアームも先の手法でかなり曲がる様になる分、
負担がかなり増えるので、二股に別れているアッパーアームをゴニョゴニョ…
して、ジオメトリー見直しした上、ストロークしていった先の
ジオメトリーも修正、調整すればコーナリングもバカ速いGT-Rになりますよ。
どんな状況でも４輪綺麗に接地しますので、タイヤの減り方もきれいになる。
ここで詳しく書けないのは勘弁して下さい。

電子制御トルクスプリット式4WDシステムだろ。

>>784
こんばんは。
そうですか！それは非常に残念ですね！
私が行ってるショップ紹介したいけれど、関西地方なんですよね。私。
もう、レスポンスもトルクの出方も上の伸びも最高でしたよ。
私はそんな店に出会えて幸運です。

>>790
EJは誰似なんだい

>>788
標準車なんでLSDをATSのカーボン製にしようと思ってました。

ゴニョゴニョが気になるw
今、通ってるショップもノウハウがあるはずですが、本気で走ってる人にしか教えてないかもしれませんね…

>>791
なかやまきんにくん

>>793
・・・・・うそーん

カーボンデフは、あまりいい噂聞きませんでした。
今は改良されたんだろうなぁ。

リアLSDのゴニョゴニョは、機械式は機械式なんですけど、ここでは勘弁して下さい。

>>794
ご想像におまかせしますw

ちょっとレスアウトしますﾉｼﾉｼ

>>790
EJさんはVプロで大気圧補正してました？

低い山でも吹けなかったなぁ…

1月が待ち遠しい…。

仲ムーチョは誰似？

>>799
三沢みつはる

三沢光晴は最強だよなぁ

シビＲは来年の3月

ダウンタウンのマネージャー岡本はおもろい

>>800
三沢光晴に似たデブな童貞でFA？

>>804
うるせーよ。

>>805
なるほど、図星か。


















キモイw

俺はDC5買うよ。

>>807
ニートなのに？

>>808 俺はDC5にする。

>>809
運転できるのか？

AP1携帯はダサ男だ。S2000なんてインテでぶち抜けるからなぁ。

>>811
君よりは速いから安心しなさい。

お前と比較したくない

>>813
そうだよね。











どれを取っても僕に及ばないんだからw

>>814
AP1はダサイ

>>815
ボウヤは大人しく家でアニソンでも聞いてなw

>>816
はーい

ＡＰ１携帯を泣かす

>>818
僕を泣かすのそりゃあ無理だ。
空手二段で剣道初段の僕に？

>>819
喧嘩

>>820
そうやって誰にでも喧嘩売って楽しい？

↑ふっあんたが舐めたこと言ってるからだろ

>>822
そんな趣味は無いよ。







君の脂身ぎっしりで垢だらけの体を舐めるなんて。

>>823
ダサイ

>>824
何で？

喧嘩だ

目糞と鼻糞が喧嘩してると聞いて眼科と耳鼻科の方向から飛んできました

まーまー、おまいらもちつけヽ(´▽`)/

さすが、このスレのどん。
緩急の使い方が上手い。
勉強になるなw

強烈なGを手なずけながら、コーナーというコーナーを思いのままに征服する。

わーい。
33さんとEJさんだぁ。

所詮、市販車ベースの改造車がSタイヤ履いて攻めた所で横Gは1.4G程度なんだがな。

レーシングカート乗れ、レーシングカート。
体鍛えてなかったら、横Gであばら折れるよん。

確かに、ネオバじゃ横Gを感じられない。

>>833
確かに。

画像のはりかたわっかんね〜ぇぇぇぇ



仲ムーチョさんも幼女とNSX好きだろ?
知ってるんだから!!

>>835
可愛い中学生は好き

>>835
何の画像を貼るんですか？
まさか幼女じゃ…

オデッセイ欲しいな。エリシオンもいいな。

ネオバ履いてて、サスペンションもきっちりやってたら1G近い横G出せるはずっす。
タイトコーナーなんかは特にG感じるでしょ？

ちなみに、さんさんさん、おいら店任せだからよく解ってませんがVプロは
きっちり大気圧補正とか、他の機能も全部使ってくれてたんだと思いますよ。
今週末、店にインプレッサ引き取りに行く時にBCNR33時のVプロについて
聞いて来ますね。
あんまり標高がある山に行ってませんが、岡山国際とか走った時は平地と
何ら変わらないパフォーマンス発揮してますた。
ヘタなショップのタービン交換車を厚揚げのおいらの車でぶっちぎってますた。
(BCNR33同士で、です)

ひゃほ

>>839
下手なショップと上手いショップの差って大きいですよね。

>>839
ショップに恵まれてますね。
車高調はフロント10�`、リア8�`のショップオリジナルです。

特に、高速コーナーで踏ん張りませんね。
キャンバー角も2度程度の町乗り仕様ですからね。

カナードでも付けようかなぁ…。

近い将来NSXを手に入れたらフルエアロにしたいのだが

知人にはそれは無しだと言われた…無しなのかなぁ…?

カナードかぁ

>>837


ご要望があらばお貼りいたしますｗｗｗｗ


まぁ他板で画像を貼り付けようと思ってるんですが分からなくて…ってやつです

>>741
シャシダイで計測して、同じ最大出力が出ていても、実際に比べると差は歴然と出ます。
全開時のトルク特性の違いもあると思いますが、一番違うのが、アクセルを
ちょっと踏んでる時とか、閉じて開けてとかそんな中間域も絶妙なんですよ。

勝つための車作りは、数字も大切ですが数字に出難いこういった範囲の作り込み
こそ大切なんだと、車を通じてお世話になっているお店に教えて頂きました。
ライバルよりも、1mmでも前に車を出す！
って意気込みを作ってもらった車から感じます。

パソコンから貼ってくれ

>>827
お疲れさま〜ｗ

無限ホンダって、チューニングバーツとかエアロ出してんの？

俺は帰国子女だから世界を見てきたわけだ
>>117俺の答えは世の中のためになると思うぜ。
日本人は世界を見ていないしな。
アメリカンスクール出身の俺の言い分は正しいんだぜ

オ〜ワタシパソコンナイネ｡ケータイシカナイネ｡

>>842
あんまり具体的な事を書くとバレた時ヤバイんですが、ちょっと詳しく書くと…
俺は、GT-Rの特性生かすために立ち上がりでの急激な縦Gによるフロント荷重抜け
を嫌ってリアサスのバネレートを前より10%高めてましたよ。
それにより、私の場合はクリッピングポイントから人より早くしかも深く
アクセルをあけれてました。デフとか他の要素も多分に絡みますから、
バネレートだけ真似しても上手く行くとは限りません。

また、キャンバーはラジアルで攻めるなら2度程度で十分ですし、バネレート
も今よりいたずらにあげる必要もありません。
サスペンションリンクを調整式に変更して、トーをいじってなおかつストローク
した時のトー変化をゴニョゴニョ…
に設定するだけで、かなりコーナリング変わりますよ。
すんません、後は自分で走り込み、様々なセッティングを試行して正解をみつけて下さい。
奧が深いから、車は楽しいので…
そして、リンクいじりだすとGT-Rの市販状態での妥協してる点と、
逆に懐の深さも理解でき、またより深くGT-Rの事が好きになりますよ。

ノーマル最速伝説。

公害や地球を大事にしたいのなら
車を買わないことだ。今の車も昔もほとんど変わらないぜ
90年代で完成しつくしたからね

さすが、自転車乗りは言う事が違うねｗ

>>848
お疲れ様です！
GDBCさんも、あの人は、あの人だと気付きますたか！
やっぱ、そう思いますよﾈｰ

>>852
EJさん、レスどうもです。
サスペンションリンクかぁ…考えてもいなかったなぁW。
リアのバネレートアップも視野に入れて、セッティングをしていきたいです。

ありがとうございました。

>>857
どもー
お疲れさまですﾉｼ

彼しか、居ないでしょｗ
どっちにしても・・・困ったもんだｗ

ヒサビに変態女王さまに登場してもらいますねｗ
私は風呂に入ってきます。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>855
GDBCさん、こんばんは

あの人とは誰の事ですか？w

>>857
カナードは最後でいいんですよ。
まずはメカニカルグリップを最大限引き出すのが速く安全に走るなら大切です。
空力で車をごまかしちゃうと、結局はサスジオメトリーが悪いまま限界高くなる
ので、飛ぶ時はかなりヤバイですよw
お気をつけ下さい。

住人の皆さま、こんばんわ〜。
いちよ、ご挨拶だけしときます。

>>860
俺も自分なりに「ゴニョゴニョ」を研究して、走り込みますよw

では、そろそろ寝る準備します。
おやすみなさい

>>861
木綿豆腐乗りって何かなwwwww！？
こんばんは。
初めまして。
私がいつもGDBCさんにお世話になりっぱなしかつ、GDBCさんを師匠と仰ぐ
EJです。
今度の走行会の時は、ケツ青い男ですがよろしくお願いしますヽ(´▽`)/

EJまでも虜にするSTI

>>863
EJさん、初めまして、こんばんわ〜。
ちょっとだけですが、EJさんのお話は聞いてます。
何か、お会いできそうなチャンスがあったようですが…。
今度こそ、宜しくお願いいたしますね♪

車は90年代で完成しつくしたからね

>>862
自分で苦労しながら、色々セッティング試すうちに、自分のドライビングスタイル
も確立しますし、またその為に私のセッティングを試したからと言って
それが正解とも限らない上にさんさんさんにとって、今後のサーキット走行
による幅を狭める事になっても嫌だったので、具体的な事は伏せました。

色々試して頑張ってくださいね。

おやすみなさいﾉｼﾉｼ

胡麻豆腐

セッティングかぁ。
出すのに苦労するんだよな。

>>865
うちの嫁さんも行く予定ですので、嫁さん共々よろしくですm(__)m

おっ、風呂が空いたようだ。
入ってこよう。のしのしのし

DC5後期はデザインも性能もいいよな

>>870
EJさん、すいませんｍ（＿＿）ｍ
風呂に行ってしまいました。
すぐに戻ってくると思うんですが。

実は今日は予定が狂って、バドガールがラウンジのママさんに変わってしまいましたｗ

>>873
いえいえ、お気遣いなく！
楽しみですね！
走行会！
早いもので、仕事の忙しさにかまけている内に今後のサーキットが
実に一年ぶりだったりしますw

>>874
今度は奥様ご同伴なのですか？
気合入りますね〜







昼も夜もｗ

>>875
にゃははは！
そっくりそのまま、お返ししますよ〜。

いやぁ、しかし今晩は携帯の読み込みが重いです

おおっと、挨拶が遅れてしまった。
さんさんさん、虹流れさん、仲ムーさんこんばんは！

さんさんさん、あの人のことですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>876
変態女王様は前からEJさんと話したがってたんですよ。
根っからの日産派ですなｗ
木綿豆腐も日産車ですよ。
ミニバン系ですがｗ

>>878
変態女王さんも、日産党なんですか！
ちょっと嬉しいですね！
木綿豆腐…わかりませんw

あぁ〜！！
わかりました！
お洒落な車に乗ってらっしゃるんですね〜

新年はエボ氏の家で新年会

>>879
私がばらすと激怒する恐れがありますので
本人に話してもらいましょうｗ
ドライヤーも止まったし。

遊びに行くには、非常に便利な車ですよ。

今日はとても重たいです。
GDBCさん、中途半端で申し訳ありませんが失礼致します

虹流れさん、AP1さん、牛くん、失礼致します。

いい湯だった♪

<<880
わかりました？？
まぁ、所詮はチャリ海苔ですから、そう大きくはありませんよ！
いつかお披露目いたしましょう(^^)/

確かに携帯からのアクセスやたら重いっすね〜

確かに携帯からのアクセスやたら重いっすね〜

さてと、美容と健康の為に寝ます。
おやすみなさい。のしのしのし

アブノーマル最速伝説。

>俺はDC5にする。


どうぞ

み…んな…お…や…すみ…ガクッ

皆さま、おはようございますﾉｼ
結構早く寝たのに・・・眠い

ヴァゴーンさん、EJさん、LIFEさん、ビートさん、スイポさん、アシモさん
総帥、隊長、さんさんさん、スペクトロンさん、虹流れさん
おはようございますﾉｼ

週末金曜日！頑張って参りましょう。

>>891
GDさん、おはようござぁーます。
PPにも行くんですか？
オカクサン、ハジメテクル、オミセ？
ドリンクモラッテイイデスカ？
マァネェ〜ジャ！
ジィーマ！
アコ、フルーツ、タビタイナｗ

いつも仕事｡やすみがほすぃ｡


ライフさん､EJさん､GDBCさん､ヴァゴーンさん､ＡＰ１さん､さんさんさん､
黄色さん､アシモさん､3KGTさん､GTOさん､スイポさん､スペクトさん､
マーチさん､仲ムーチョさん


おはようございマッスルボディ｡


今日もがんばります






幼女とNSXのために

(´^ω^`)ﾉｼ
GDBCさん、ヴァゴォーンさん、ビートさん、マーチさん、 牛くん、スイポくん、
アシモくん、GTOくん、M3おじさん、33Rさん、AP1さん、
BMWマイスターさん、スペクトロンさん、紅流れさん、おはよ〜ございま〜す♪

今日は寒いっすよ。週末でつね、風邪ひかないようがんばっていきましょ〜。

チンケナ仕事皆さんがんばってるみたいだね

ho-

皆さん、こんにちは

ｙ３２さんは、冬のボーナスで何か買い物をするのですか？

君たち、寒いのは財布の中身だろ

>>897別に考えていないなぁ、マンションのローンもあるし
車だけが全ての君はボーナス出るのかな？

ボーナスくらい出るよ。
役所勤めだから。

安月給だけど

ｙ３２はシビックのために貯金するのかな？

>>901俺は100万以上だと見込んでるけどな

>>902
34歳の割りに、高給取りだなぁw

仕事に戻りまーす

>>903やり手だからな

Y32セドリック最高だぜ

最高だぜ

>>839
(´^ω^`)ﾉｼ
マーチさん、あとボディ補強（ロールバー、スタビ、ドア・ハッチ開口部スポット増し等）と
し軽量化し、重心を出来るだけ中心に寄せないと1G体感はむずかしいかと…。
つまり遠心力に踏ん張りが効くレーシングカーのようなパッケージでないと
体感できないかもしれませんね。
基本的に街乗りのクルマで横1G出すの厳しいですね。
Gが発生する前にスピンして抜けちゃいますね。

むしろタイトコーナーよりも中高速コーナーの方が
スピードが出ている分、Gが発生しやすかと思います。

街乗りのクルマで1Gが体感出来るのは、フルブレーキングするくらいでしょうか…。

ニューシビックカッコ悪くねぇか？









団子虫だろw

皆さんのすんでる所の気温で田舎か都会か判断できます

やほー

いいなボーナス｡
俺自営だからねぇや…そんな喜び｡

新シビRはよく眺めてみると以外にカッコイい｡
特にカッコイいと思ったのはマスクと内装｡インパネ周りもカコイイ｡





だが幼女とNSXはまたらなくステキだとおもう｡

あげ

ほー

シビックはいいぜ

なんかNSXの値段があがってきてないかなぁ?

気のせいでしょうか?

Y32も値段上がってきているよ

バブル期の車は車全体が日本製だった。
配線等も　今はメイドイン　チャイナだろ
バブル期の車は品がいいからな

>>915
夏頃、中古のNSX-R(NA2：走行距離1000km未満)が1600万円で出てましたね。
すぐ売れちゃったようですけど…。

今の車は徹底的にコストダウンしている。
プラットホームやエンジンが一緒で味付けが違うだけ。
エンジンの種類も減ってきている

1600万で買うぐらいなら、新車で911ターボ買う
それほど値打ちがあるとは思えない

ＮSXファンが買うとは思えない。
多分極上車を買う人はお金持ちで投資目的だと思われる。

5年10年で値段が上がるだろうか

ホンダは今後　軽自動車の車種を増やしていく

>>922 S2000いいよね

そろそろだよね

ホンダはバイクメーカーからの発進だから
バイクのエンジンを生かして
楽しくて元気のいいエンジンを作る
これがホンダの考えだ>>923
S2000が4人のりならいいかも

俺も最近ビッグパワーに飽きてきたから
軽量かつワイディングできびきび走る車がいいようになってきた

>>925
車は90年代で完成しつくしたからね

>>926 どういう車がいいの

age

ひゃほ

>>928,ポルシェ911ターボが理想だね

日産スカイラインは11月20日に発表らしいけど
販売不振で終わるだろ、スカイラインはコンパクトな
直6エンジンで行くべきだった

>>931
ビッグパワーに飽きたんじゃないのか

直6はコンパクトじゃないだろ。ノーズ長くなるし

車は時代時代で良い部分が受け継がれていない。
名前だけは受け継がれてるが
今のスカイライン次期スカイラインは
もうスカイラインではない。

>>918


ありましたね｡他にもアキュラNSXタイプTってのもありましたよ…
あったんだ…アキュラのT…

まさに理想だが手は出せナス…

ポルシェ911ターボがビッグパワーだと思わないけどな>>933

DC5は最高

>>937
軽量かつワイディングできびきび走る車ではないな。普通のカレラでいいだろ

ホンダの悪いところはFFにこだわりがある所
NSXだって横置きエンジンミッドシップだし
FFの香りがする。

↑しないな。まぁ当時横置きはポピュラーだったしな。

>>939　理想はポルシェ911ターボ
予算の関係で次期シビック4ドアタイプＲにするのだ。
お前のインテグラタイプRより軽量でパワーアップだぜ

日本のタイプRはパフォーマンス的にも
インテグラタイプRより性能を発揮できる

次期シビック4ドアタイプＲの何色買うんだ

4ドアで　インテグラと同じ車重だ

>>936
北米アキュラ・ブランド仕様のNSXって最近見かけなくなりましたね。
たま〜に、エンブレムを変えてる人は見かけますが…。

タイプTってまだ乗ったこと無いので、キャノピー外して開放感を味わってみたいですね。

チャンピオンブラック

９４４
デザインはDC5のがいいなぁ

>>944値段もインテグラRと同じ値段で２２５ｐｓだぜ

実質タイヤも２２５、４０　18インチだから速いし

11月号のベストカーを見るべし>>948

>>950 新型シビックのプラットフォーム使ってるからDC5以上の動力性かもな.
ｵﾚは欧州の3ドアのシビＲなら良かったんだが。

インテＲよりも凄い！

(´-ω-`)ｙ━~
おれ、今度のTYPE-Rには興味ないなぁ…。
いっそのことS2000にTYPE-Rモデル出してほしいなって思ってる。

>>951
あるよ

(´-ω-`)ｙ━~
Y32ぃ、次スレ頼むよ、スレタイいじるなよ、いじったらぶっ飛ばすかな♪

欧州の3ドアは２００ｐｓだし
俺は4ドアがほしいし、実は親戚が初期シビックタイプR乗っていて
ガンガン走るのを見て、良いようになってきた。
お前みたいにノーマルじゃないぜ>>952
お前も足回りやボンネットぐらい軽量化しろよ

>>956　>>955立てられないので君が立てろ

(´-ω-`)ｙ━~
Y32ぃは、スレステ3買わないのかい?

>>957
カーボンボンネットはEK9以外似合わないだろ。

スバルインプレッサより質感はいいぜ

>>958
(´-ω-`)ｙ━~
おれも制限がかかってて出来ないぽ…。

牛くん、次スレ建てられるかい?

たて方わからない。

>>959無理だぜ立てられん
そんなの買わないマンションのローンを払うので精一杯だ。
3月にはシビックタイプＲ４ドア買うので

今あるTYPE RではDC5だろうな。

新規スレッド制作画面へをクリックする>>965

新規スレッド作成画面へだった

車種、車メーカー版を下に降りればいい

シビＲ４ドアの内装が良ければ４ドアも考えるなぁ

早くしろよ>>965

>>970下取り良いだろインテグラは
俺のY32なら下取り安いし

早くしろよ

Y32セドリック最高だぜ

ありゃ、俺も立てようとしたけど無理だった罠ｏｒｚ
誰か立てて〜っｗ

>>962お前も無理しないで、NSXとライフを売って
シビック4ドアタイプRにしろよ。
これで3台は売れたな　タイプRが

立てたぞ

新車で買ったら抽選で鈴鹿サーキットご招待とおまけがありそうだ

あげてやろう

(´･ω･`);
牛くん、お願い！建ててw

↑4ドアの内装はどういう感じなんだ

それなりに豪華版だぜ　現行シビックのメータを増やして
シートはスウェード調の赤黒

Y32はMTも乗れるのか

まぁ、ドウセFFの走り方知らないのだから仕方が無いけど
カローラで峠でも攻めろよ

>>975
(´-ω-`)ｙ━~
…ヤダ、絶対に売らない。

>>982乗れるよ　ガンガン走らせられるぜ。
6速リターン式をガンガン走らせていたし

シビＲの何色がいいんだい

>>984お前投資目的で買ったんだろＮSXを
おじさんから事故車を安く

新スレとちんこおっきした?

>>986チャンピオンブラックだぜ俺は

ｵﾚは赤か白にするかな

(´-ω-`)ｙ━~
Y32ぃは、マンションなんか買わないで、一戸建てにすればよかったに…。
…耐震強度問題の一件で怖くてマンション買えないな…。

>>987
(´-ω-`)ｙ━~
クルマで投資はできないっしょ…。
すくなくともY32のようなボロ車じゃないからね、そこんとこ勘違いしないように。

速くもカウントダウン｡

走らせないのなら、1台に絞ったほうが良いけどな>>987
お前が思ってるほど投資で儲からないぜ！
下取りでライフが20万でNSXが300万で売れて
買えるぞシビックタイプR

ｙだ３２は早くホウケイ治せよ

Y32もMT乗れるんだ

>>991、俺のマンションは大手デベロッパから購入したから
耐震は大丈夫。>>992この日を考えてy32最高だと書き込んできたのだよ

俺はMTじゃなきゃいやだ

クルマも公害ならｙだ３２自身もホウケイで不潔だと

うんこ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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