【この先生】ｽﾊﾞﾙ ｽﾃﾗ　part7【きのこれるか】

R2の派生モデル ステラについて語ろう

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156258765/l50

公式HP
http://www.subaru.co.jp/stella/

クソすれ

この先生、きのこ乗れるか

先生　きのこ

先生ときのこの組み合わせが
こんなにおもろいとは思わなんだ

・ステラ(STELLA)
[A型：2006.6 〜]
ステラL・LX・カスタムR [FF DBA-RN1/AWD DBA-RN2]
ステラカスタムRS [FF ABA-RN1/AWD ABA-RN2]

★富士重工　SUBARU ステラ オフィシャル WEBサイト
ttp://www.subaru.co.jp/stella/
★富士重工　SUBARU ステラ オフィシャルブログ
ttp://d.hatena.ne.jp/car-stella/
★富士重工　SUBARU ステラ スペシャルコンテンツ
ttp://www.subaru.co.jp/stella/special/

【過去スレ】
Part6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156258765/
Part5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151284561/
Part4(Part3スレ番号重複)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150353678/
Part3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150352589/
Part2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147828752/
Part1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145257232/

【関連サイト】

★富士重工 SUBARU オフィシャル WEBサイト
ttp://www.subaru.co.jp/
★スバルカスタマイズワールド STELLAアクセサリーカタログ
ttp://accessory.subaru.co.jp/stella/
★スバル用品株式会社
ttp://www.e-saa.co.jp/
★スバルテクニカインターナショナル(STI)
ttp://www.subaru-sti.co.jp/
★昴技研
ttp://www.subaru-giken.com/
★Carview STELLA掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=6610

2chの鉄則【荒らし・煽り・叩きは無視・放置】しましょう。
★★荒らし・煽り・叩きは放置が一番キライ！★★

●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
ウザイと思ったらそのまま放置！

▲放置された荒らし・煽り・叩きは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　釣られてレスしたらその時点であなたの負け！

■反撃は荒らし・煽り・叩きの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
　荒らし・煽り・叩きにエサを与えないで下さい！

☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。

○話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

△次スレは>>980付近で建てること。その際は誘導を忘れずに。

足元荷室室内狭い厨
4気筒低速トルク不足厨
4独サスデメリット厨

煽り叩き専用隔離スレ

1へ

このレスをもって僕の軽ハイトワゴンとしての最後の仕事とする。
まず、僕の失敗を解明するために、国沢先生に原因究明をお願いしたい。
以下に、軽ハイトワゴンについての愚見を述べる。
軽ハイトワゴンを考える際、第一選択はあくまで室内空間の広さであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、販売した時点で足元が狭かったり荷室にリヤストラットの張出をする症例がしばしば見受けられる。
その場合には、マイナーチェンジによる新しいサスペンションが必要となるが、残念ながら未だ満足のいくサスペンションは載せられていない。
これからの軽ハイトワゴンの飛躍は、室内空間の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない軽ハイトワゴンであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には軽ハイトワゴンの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、室内空間の狭さによる腰痛の犠牲者がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を解体の後、君のマイナーチェンジ材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自ら軽ハイトワゴンの第一線であると勘違いし、多くのユーザーを騙したことを心より恥じる。

これって、R2のガワだけ替えた手抜き車種？
中身はR2と一緒？

ステラというクルマ自体はそんなに悪い出来ではないだろうが、
ステラのようなクルマを世に送り出すメーカーは危うい。
これだけは言える。

場当たり的なクルマを出して、それで凌げれば良しというのが
スバルの今の考えなんだろうけど、ユーザーも馬鹿ではないから、
長期的に見ると自分の首を絞めることになるんだよな。

場当たり的なクルマを出す→売れない→台所事情が苦しいから、もっと場当たり的なクルマを出す→もっと売れない・・・

もちろんマツダのデミオのように上手くいく場合だってあるが、それはむしろ希少例と言った方が良い。

９月は８月よりちょっと増えて5,921台
ttp://www.auto-g.jp/etc/ranking/2006/k.html

アンチがネタ・煽り目的で立てたスレ。
三菱・ホンダ・スバルの軽スレが定期的に荒れるのはなぜ？
今は三菱スレに荒らし・叩きが粘着しているようだが。
ネガ書き込みの方もネタやループ、釣りが目立つ。
乗ってないのが分かる書き込み。
買ってわかったが、過去ログの内容は当てにならん。
つか先生きのことか半角カタカナをタイトルにするなよｗ

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　　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ 
　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,) 
　 　^ :'⌒i　　　 i⌒" 
　　　　　 | ( ﾟДﾟ)　　＜きのこれるよ。
　　　　　 |（ﾉ　　|つ 
　　　　　 |.先生.| 
　　　　　 ヽ ＿ノ 
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R2のガワだけ替えた手抜き車種なのかどうか聞きたい、聞きたい聞きたい聞きたい

自分にとって不都合な意見をすべてアンチとするような輩ほど価値のない連中はいないよな。

ステラってもうステラれてるよなｗ

たかが下駄車の軽自動車如きにアンチだ不都合な意見だと熱くなれる輩ほど価値のない連中はいないよなｗ

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　　　||　議題:「この先生きのこるには…」
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　 　 　キノコル先生　 |（ﾉ　　|）__lヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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(´･ω･`)・・・Ｌですがほんとに乗ってますＹＯ
そして・・・ホントに狭いです（ ´Д⊂ヽ
でも燃費（リッター１６）と乗り心地の良さが救いです。

諸元に室内長ってありますよね？基準がイマイチ分かりませんが
インパネの一番出っ張った部分から後席背もたれの部分までの
長さをだいたいで計測したら１５０cmちょっとしかないんですけど( ﾟдﾟ)・・・・・・(ﾟдﾟ)

あれ？ここのスレ、きのこる先生のスレじゃないの？

スレタイを見ると、きのこる先生と、ｽﾊﾞﾙ ｽﾃﾗのスレのようです。

きのこる先生のスレだな。
しかしきのこる先生可愛いな。
ディーラーオプションにグッズとして加えればｽﾃﾗ売れるぞｗ

ステラカスタムＲ買って満足してるよ

>>20
ｶﾜｴｴｴｴｴ

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　　　||　議題:「きのこる先生とｽﾊﾞﾙ ｽﾃﾗ」「"スバル ステラ"の話題は別教室」
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ステラカスタム

　
きのぅ来れるか

ステラカスタム

age

　
はたしてステラこの先,意気残れるか?

昨日第一回満タン法計測完了〜
巡航3000rpm　加速時4000〜4500rpmくらいで走行。
慣らしも意識して500以上は回さないように気をつけた。
カスタムR　14.29km/Lでしたー！

最初の満タン給油が店員給油で、今回のがセルフでやった。
セルフ→セルフでやってたらもっと数字上がったと思われ。

ところで純正フロアマットってなんでパーキングブレーキの下の出っ張りの部分に被さって無いんだろうね…
丁度フットレストな位置だからいつも足置いてるんだけど、すぐに汚れそう。
小さいマット敷いたりフットレスト付けた〜って人居ない？

5000以上回さないように
だなｗ

嫁といっしょにステラ見に行った。まあまあ好評だった。
その後、ダイハツ行った。

ガクゼンとした。

同じ軽自動車とは思えん・・・・。

いくらなんでも、あの車内空間の差を見てしまっては、
走りうんぬん言っても何の説得力も無い。

即座にムーブ決定になった

とにかく、なんでもすぐ聞く・・
　でも人に聞いて納得する奴って、また誰かの言葉で考え変わる
　　　結局、自分の感覚や実体験じゃない・・

人は、聞く　見る　やる
　聞いたコトは忘れるが
　　見たコトは覚えている
　　　そしてやったコトは理解していく

　聞こうとしない
　　見ようとしない
　　　やろうとしない・・
　　　　そりゃわかりっこないって・・

大体どうするかは決まってるんだよ。フットレストで同じように感じてる人って居ないのかな〜？と思ってさ。
下調べはもう終わってるんだ。明日ホームセンターとダイソーいってくる。
アルミ板加工してカコイイ感じで自作するか
小さいフロアマットみたいなのかぶせるだけのお手軽仕様にするか悩み中。
みんカラなんかでもアルミで自作してる人が居たから自分でも出来そうだけど、
アルミ板を切るのが大変そうｗ

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　　　||　議題:「きのこる先生と腹八分目」「"スバル ステラ"の話題は別教室」
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スバルの4気筒はめちゃくちゃウルサイな。
回転ばかり上がって全然進まないＣＶＴとのマッチングも最悪。
4気筒は回転半径が大きくなる。軽なのに小回り効かない。
スバル3気筒出せよ。

新型ムーブがでちゃったんだもん。売れなくなるのは仕方がないよ。
はした金も入ったし、役割は十分果たしたさ。

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　　　||　議題:「ノアは本当にガチか？」副題「UWFだけは本当にガチ」
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( ・ω・)∩先生、議題がｽﾞﾚて来てます！

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

>>39
２０００キロ程走行すれば当たりがついてスムーズになってくるお
ウチのも最初は全然スカスカだった

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　　　||　議題:「ザパディナス氏はいつクビに？」「プレオはいつ引退？」
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この先一機残れるかだな‥

加藤隼戦闘隊がだな。

きのこる先生の前の机の右のあたりがどうなってるのかわからん。

　
このスレがこの先生きのこれるかだな‥

携帯だときのこる先生がよくわかりません

ステラ早くも失速

ステラスレ早くもdat落ち

このスレ、もうダメぽ。

(‰)STELLA 【スバル ステラ】 Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160564420/

>>33,34
IDが180SXに近いｗ
けどスレ違いなので、置いといて･･･、
ステラのCM最近見なくなったような･･･。軽の新車で6000台弱はちょっときついのかなぁ。
スバルもかなり軽に力を入れて頑張っているとは思うけど、プレオの頃のような
CMの上品さが無いから、CMで滑ってる漢字。「なんてったってアイドル」は変えてもいいと思うなぁ。

きのこるあげ

スバル・ステラ・カスタムに充実装備の特別仕様車
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000601.html

ステカスNAにアルミホイール装着しただけで125マソは高杉

>>54
安いCMで、強いインパクトを与える。
キョンキョンの曲を今更使ったお陰で、善くも悪くも印象には残ったはず。
だからあれでいい。イメージとかは2の次なんでしょう。

　
き残るだって?

それは黄疸じゃないか。

ステラがきのこってるスレはここですか？

…あっと言う間にまた落ちたなこのスレ。

登場から4ヶ月足らずで特別仕様車を出すとは
よほど販売が苦しいと見えるｗ

　　＼|／
　　/⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| ゜Θ゜）　＜　そうでもないよ。
　　|　∵ つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　∵　|
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ダメだ、シマノのリールかとｵﾓﾀ

age

age

ステラ開発コードネーム：ＵＫ１（←売れない　軽　Ｎｏ．１）
もうだめぽ（ ´Д⊂ヽ

　
捨テラ神あれば拾う神あり‥

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n47757786

ステラ１０位以下に転落ですか・・・皮肉にもこのスレが似合う車になってきた

ステラがこの先生きのこれるのかぁぁ！！！！

　
http://biztech.nikkeibp.co.jp/news/manu06q3/512714/

第１話「捨てられたステラ」

905 名前： sage 投稿日： 2006/10/10(火) 08:31:27 ID:z3agn/500
連休前に納車されました。カスタムRS。
いっそムーブしたかったけど訳あって9月までの登録しなきゃで…
おかげで2週間で納車ｗ

一度NA試乗してたけど、やっぱりシフトは邪魔ですね…
ディーラーで最小あれはダメだぁって言ってたんですけどね
坂の多い団地の家に帰るのもしんどかったのでRSにしたけど…
動力性能は、車重が上がったせいで、プレオマイルドチャージャーと変わらずです
車高も上がったので、いつものカーブがちょいと怖い…

そのほか皆さんの意見はほとんど同意です。。
愛ゆえの苦言が増えるのはスバルならではかなぁ…。

それでももうちょっと...○j乙



→ステラスーパーチャージャー＝プレオマイルドチャージャー？

嗚ゝ 砕け散る宿命の星（ステラ）たちよ

う、売れねぇ・・・

ほしゅ

｢なんてったってア〜イ〜ドル｣
ＣＭの曲痛すぎ
アホか

我は逝くぅ〜さらば〜ステラよ〜

スバオタにもステラれたなｗ

誰が上手いこと言えと（ｒｙ

　
きのこノコノコ,きのこの子‥

カスタムの方は最近ようやく見慣れてきた。
ダイハツのデザインに比べるとかなりマシだね。

今両方のスレを見返すと、こっちのスレの方がまだマシに見えた。

ＣＭの曲いい加減うざい

　
今日はステラを2台も見てしまった‥

あげ

　
競馬で捨ッテ〜ラ♪

あげ

ステラがインプより高いのは納得できん。

>>88
中身はR2とはいえ新型のステラとモデル末期のインプレッサ
ドメスティックな軽規格のステラと世界で売り出してるインプレッサ

まぁ仕方ないかと…

　
ステラと捨て値のインプレッサ‥

安くすてね。

捨てら終了

あげ