1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 17:52:31 ID:/WEsj+YJO
Gathersの純正HDDナビつけてるんですが、オートバックスとかで売ってるバックカメラ着ける事出来るんでしょうか?
>5
つ【前スレ】
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:42:04 ID:bN7m1L590
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:42:58 ID:bN7m1L590
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:43:32 ID:bN7m1L590
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 18:38:14 ID:BMPj3pUf0
スパイク契約しました!
10月下旬の納車です!
楽しみだな〜♪♪
>>10 おめ
スパもFMCの話が出てるけど、新ステップワゴンを見る限り期待できないw
外観がテコ入れされた現行スパは奇跡的に成功してるから買いだ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 07:23:39 ID:DaNtcctCO
オススメの足回り有りますか?
>>13 ん〜そうだな…左回りには「瞬足」がお薦め。
MC前スパです。
昨日、駐車場に前から突っ込んで停めたら、
出る時にガガガガーとかいって何かがひっかかって出れなくなった。
降りて前から覗いてみたら、車止めに黒いアンダーガードみたいなのがひっかかってた。
そいつを無理矢理押し込みながらなんとか駐車場から出たんだけど
そいつはほとんど取れかかっててダラーンとたれさがった状態...OTL
これって簡単に直せるんだろーか。。。
カバー破損かな
ダラーンならほぼ交換、樹脂パーツだし安いと思う。
素人さんでも10mmかそこらのコンビなんかでDIY交換できるんじゃない?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:58:30 ID:yi2e1lR7O
知り合いのライフが昨日15と同じ状態になったよ
パンパーつけなおしだ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:51:39 ID:YdimnaSo0
GK1のモビスパにGathersの純正HDDナビ付けて社外モニターつけてる方いてますか?
外部出力ってあるんでしょうか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 22:02:55 ID:HJ/HfioOO
04モデルのスパなんですがステアリング交換でパドルタイプは使えますか?
お客様センターでは回答不可との事でした・・・。
工具セットにドライバーが入ってないのに今更気づいた。
今の車はドライバー必要ないのかいな?
>>21 そんなこと言ったら、俺のバブリー車はプライヤー、スパナ、プラグレンチ兼ソケットx2、差し替えドライバ、ホイールナットレンチ、ジャッキハンドル、車幅灯交換用ツール、そして紐付き工具入れ。至れり尽くせりですよ。
>>21 「整備はプロに任せろ」ということだ。
>>22 「整備は自分でやれ」ということだ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:44:48 ID:YdimnaSo0
GK1のモビスパにGathersの純正HDDナビ付けて社外モニターつけてる方いてますか?
外部出力ってあるんでしょうか?
俺のスパイクには、いつも工具満載だぜー。ジャッキとウマ、インパクトレンチ、ドリル、サンダー、裁縫道具、救急セットまで積んであるぜー。
重くて燃費わるいぜー。
前スレ>998〜1000
自虐乙www
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 05:30:18 ID:JsIk/csoO
俺のスパイクは、ターボチャージャー、油冷式インタークーラー、油を冷やすための電動ラジエター、ロールバー、ジャッキ、工具一式、充電式電動ドリル、90アルミ脚立、あとたばこ積んでるんだぜ。燃費悪いぜ。
>>24 純正HDDナビも、OMEメーカーによって違う
だいたい、ディーラーに電話して聞けばいいでしょ
いやなら、外して本体の裏見ろ
>>24氏よ
>>25氏の言われるとおり、Gathersナビは複数のメーカーのOEM製品。
基本的に純正のリアモニターなら付けられる(したがって外部画像出力もある)と思う。
しかし、何ごとにも例外はある。
・過去にはGathersの松下製DVDナビVXD-065Cが、Gathers純正オプションのリアモニター
すら対応不可だったという例がある。
・そのような例外機種でなければ、外部映像出力の役割をする端子があるのは間違いないが、
社外品の接続可能かどうかはわからん。何か専用の端子形状かもしれん。
とどのつまり、
>>25氏の言われるとおり、ディーラーかホンダアクセスにでも聞け、ってこと。
30 :
28:2006/09/27(水) 13:16:28 ID:qHVod7H/0
OMEじゃ無くてOEMですた、てらはずかしす
31 :
29:2006/09/27(水) 14:35:07 ID:bKXVr6rJ0
純正オプションについて質問させてください。
「ビルトイン・サブウーファーボックス」なんですが、
これ、取付け後のON-OFFなどの設定操作はナビ
の画面じゃなくて、スイッチか何かで操作するんで
すか?
たとえばスピードメーターの下の未使用パネルを
使うとか。
たぶんナビのない人(オーディオだけの人)もこの
ウーファーを付けられるはずで、そうなるとオーディオ
の人には「画面」なんてないから、どこかに物理的な
スイッチを設けるのでは?と思ったんですが。
>>32 通常はヘッドユニットのメニューでウーハー音量調整で調整するだけでしょ
電源は連動させてるケースがほとんどだと思います
>>32 そうですよ、ハンドルの下のインパネトレイの中にスイッチが付きます。
>>34 エエェェェェェ
俺の付いてないお
仕事終わったらデーラーいって文句言ってくる
>>34 ありがとございます。
そうなると、2個ある未使用の四角穴(フタで塞いである)のうち
左右のどっちが使われるのでしょうか。
>>35 もしかしてナビの人は画面設定のためスイッチ設置省略なのかな。
オーディオの人だけ設置とか。
>>36 ハンドル下の小物を入れるスペース(オートスライドドアのスイッチ)に有るはずですよ?
隠れるように付いてるので、よく見ないと見えないかもしれません。
↑オートスライドドアのスイッチの下あたり
まだ納車は先なんですがモビ買いました
AのHDDナビエディションです
ナビのビーコンのアンテナをヲクで手に入れようと思うんですが
コネクタみたいのはどの形状だったらいいんでしょうか?
わかるエロい方いたら教えてください
>>36 俺のは
自動車用品店で付けたからか
オーディオ本体を高いの使ったからか
サブウーハーの電源ボリュームは画面上で全て変更調整できる
友人のデラ安物ナビ装着車はスイッチがある
純正ナビって高いのに安物なのな
それでナビつけて安くしてもらったって喜んじゃなんか変だよな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:32:45 ID:ceT2uDVf0
ホンマ、純正ナビ高すぎ。工賃も高すぎ。
オイラはカー用品店後付け工賃コミコミのHDDナビ+地デジチューナーで20マソでお釣りが来たよ。
オーディオレスで買って後付けの方がお得だよ。
純正ナビ付けて値引きっちゅうのは、ハッキリ言って・・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:46:10 ID:1kHuKz2Z0
>>43 ご参考までにどこのメーカーのナビですか?
できればお店の名前も教えてください。(^^;;
自分のお願いしている店は、ホンダの内装品取り付けの外注さんなので名前は出せない。
ナビ持込+工賃4万くらいだったよ。
純正の見積もりよりも工賃だけで2万も浮いたよ
>>45 工賃4万?俺はナビは自分で付けたからよく知らんがナビの工賃って
そんなにするのか?
とても4万も取れる作業とは思えんが…。
純正品をディーラーで付けると工賃は6万もするのか?
って言うか俺は何か勘違いしてるのかな?
最近契約したスパイクのオプションで、明細とカタログとの差額からは工賃は\7500/H
ナビの工数は2.2Hだから\33000。店によって多少の差はあるかもしれないが
工賃だけなら4万もしないだろう。
ただ、純正ならケーブル類も接続しやすい仕様になっているはずだから、実際はもっと安くてもいいとは思う。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 09:10:15 ID:2O/3xdylO
パイオニアやパナソニックのHDDナビは、取り付け可能でしかね?
49 :
次はS2000:2006/09/29(金) 09:13:29 ID:Bi8BmJPc0
スパイクを何故買ってしまったのだろうか
衝動買いか?魔がさしたのか?
自分の車を見ながら思う毎日。
はやくローンが終われば
すぐ買い換えてやる・・・。
日頃、この車を運転していると辱めをうけている気がします。
悲しくて、辛い日々・・・。
取り付け屋さんだって商品持込みだったら工賃高くするよ
最初から取り付け屋さんで手配するとトータルでは安くなる予感
もちろん価格COM(物)+DIY(取付)が最安だと思うけど
オートバックスでナビ買ったら工賃二万ダタヨ
持ち込みは倍だってョ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:03:28 ID:y9uVSJCA0
43っす
ナビはカロの楽ナビ&地デジ。
店はトヨタ系列のカー用品量販店。
ちなみに決算バーゲンだったけど現定数は無かった。
>>46 単におまえの時間労働単価が低いってだけだろ。
ちなみに俺は学生の頃は、バイトの時間労働単価は1500円〜2000円ぐらいだったので、
自分で取り付けした方が安かったが、社会人になってしばらくしたら、大抵のことは時間工賃を
払って作業をお願いした方が安くなってしまった。
でもDIYで取り付けはやってる。。金の問題じゃなくて 単にそういうのが好きってのでいいジャマイカ?
俺の超勤手当の単価は2千円切るんだが…
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:25:15 ID:xR1FB1umO
>53
意味がわからん
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:18:20 ID:9DVs2cheO
>>55 オラは高給取りで金持ってんどぉ〜と言いたいんだと思う。
>>53 >単におまえの時間労働単価が低いってだけだろ。
人を見下したような言い方するね〜。
あなたみたいな高給取りはスパイクよりもっと別の車
乗ったほうが似合うだろうね。
乳母車とか
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:15:43 ID:/Bj7xbEkO
後付けモニター増やそうと、ショツプ行ったら、純正ナビには、映像出力無いので付けれませんでした。高かったのに!
>>60 ドラクエに見えた俺はダメかもしれん・・・・ ('A`)
>>57 そういう話ではないのでないか?
個人の時間労働単価だけを基準にしてディーラーや
自動車修理業者の工賃が高いなどと言うのは、
手を動かして働いている修理工、メカニック、テクニシャンの方達を
見下しており(彼らの仕事はそんなに安い?)、
技術と労働による貢献を尊重していないのと同等だということ。
もれたちみたいにDIYでやって、ミスっても自分で直せばいいだの、自分のだからいいだのと
お気楽な趣味の作業とはわけが違う。
金とって作業して保証して責任をもつ、プロの仕事を甘くみるなということだ。
「モ」モデルチェンジでは
「ビ」ビックリするほどの
「リ」リニューアルを
「オ」お願いしたい。
「ス」スタイルはも
「パ」パフォーマンスも
「イ」一歩先ゆく
「ク」車になってくれ。
スタイルはも
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:34:20 ID:aZj4Sk9X0
スイタイルはも=鱧の形?
無限バイザー付けたらなぜか燃費がよくなったw
無限バイザーは空気の流れを考えた形状をしているから、効果なしではないけど、それほど効果あるのかも疑問だ。
俺も付けたかったが、りゃんめんが弱いので、数年しないうちにかなりの確立ではがれる!
とディーラーのメカに言われたので付けなかった、値段も変わらんし、見て気づくやつも居ないだろうし
68 :
66:2006/10/01(日) 08:23:37 ID:lfRbkrTI0
>>67 自分で付けたんだけど、かなり強力だったよ。多分もう取るに取れないw
確かにリャンメンにほぼ全てがかかっているから多少不安ではあるけどね。
>>67 Dで付けたけど、剥がれたら勿論クレームでしょう。
無限バイザーはそのディーラーだけでも数件の剥がれがあったと聞いています(もちろん脱脂等はぬかりなし)
剥がれた人は、クレームで直してもまた剥がれるので、結局純正を買って付けてるそうです。
わたしは、通勤で使うので、日中は青空駐車になるわけで、、、
朝昼晩の温度差と降雪地帯ということを考慮し、素直にメカの言うこと聞いて純正にしました。
今日、ディーラーに行ったら
担当の営業に、納車10月28・29日予定でしたが、21・22日に納車できそうですと言われました
楽しみです
無限パイザーは確かに剥がれやすそう。洗車するとき邪魔。窓を開けないと洗えないし拭き取れない。
アクセサリーカタログのパイザーは至ってシンプル。値段が同じだから俺は無限製にしたけど…。今となってはどっちでもよかったな。
OXパイザーとかはどうなの?大きいし、色の濃さも選べるし、社外品付けてるヒト居ないの?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:53:35 ID:4Vzj9wo30
スパシオFFより4WDは全高が2cm高いけど、最低地上高は同じなので、どこで違ってくるの。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 19:45:28 ID:MQ8bwhL+0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 20:05:19 ID:4Vzj9wo30
すいません。スパシオ=スパイクの間違いです。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 20:35:38 ID:0h7t7gjy0
モビリオシリーズって近いうちにフルモデルチェンジとかするのかな?
リアのガラスもパワーウィンドウタイプにならないのかなぁ・・・
無限バイザー付けて、今日雨の中走ってみた。
きもちえーーーー
窓を少し開けてファンは回さず外気導入にすると、まるで雨の中をバイクで走っている(けど濡れないみたいな)気持ちよさ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:45:58 ID:MQ8bwhL+0
MOPナビ連動のETC車載機って、どんなふうに付くのでしょうか?
ベタっとりゃん面テープで貼付けたように付けるのですか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:49:26 ID:V3+HPQt0O
車検の見積、13マソちょいだった・・
一回目の車検で高く感じる。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:51:23 ID:4Vzj9wo30
モデルチェンジ来年早々あるかもしれんが、道具箱として商用車的に使うから現行のままでいいなと思い契約したよ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:56:11 ID:4Vzj9wo30
ところで、純正のHDDナビに何故個人電話番号データがないんだろう。
電話番号検索を一番使うからガッカリした。
>>76 直にその少しの隙間からバイザー内をつたった水が落ちてくるよ。
EPS重いクレームでセンサー交換したが何も変わらずorz
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:13:38 ID:l/pB45CD0
FMCしたらトヨタのBbみたいな感じの車になるんだったっけ?
今までの雰囲気を踏襲して燃費の向上を目指して欲しいな・・・
次はハイブリットでよろしこ
bBとは違うだろ〜、WOWは。
名前変わるかもしれないらしいし、雰囲気どころか別車・・・。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/02(月) 00:00:45 ID:lI8q3abZ0
新型スパイクW乗りですが、エンジンスターターはどのメーカーが使えるんですかね?
スターターを付けてる人、ぜひ教えて下さい。
カーメイト、ユピテルが一般的
カー用品店で見て来い
信頼のあるユピテルにしとけ
>>83 ステップやCRVみたいに、グリルとライトが繋がってる顔になる
俺は、あのステップ顔が好きじゃないし、エアベースになって車両重量が重くなり燃費が落ちると思ったので、
先月モビ注文したよ。
でも、フルモデルチェンジは再来年になりそうだとベストカーに書いてあった。
となると、エンジンも次期フィット用の改良型が使われ、燃費が良くなる予感。
>>80 個人宅の電話番号検索あるぞ。クラリオンOEMの奴。
但し、検索時にその家の名前も入れないといけないが。
学生のころホンダシティが欲しかったおいら。
今はモビを手に入れて大満足。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:36:27 ID:F+1jQjjF0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:09:46 ID:nYunFXbk0
アクセサリーのラゲッジシェルフは耐荷重5kgと書いてありますが、
実際は何kgまで大丈夫そうですか。
>>80 多分、個人情報保護法のせいだらう
>>89のは個人が特定出来てる(知っている)ことが前提って保険(名目)でその辺をクリアしていると桃割れ
>>91 自分で取り付けるのが一番かもよ。
プロの仕事は完璧かもしれないけど、それ以上の仕事はなかなかしない。
自分で取り付ける場合は、納得いくまでやる。圧着作業とか親指が筋肉痛になるくらいやる。
>>91 見た目重視で無限にしましたw
3年経過した今でも剥がれる気配はまったくナシ
当時Dが「うちでコレ付けるの初めて」なんて言ってたから
丁寧に貼っつけたのかもね。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:31:47 ID:O7zU4K7s0
>>92 あんな物に2マソもだしてはいけません。
イレクターで作れば50kg乗せてもだいじょうぶなモンが5千円ありゃあ出来る。
イレクターでググってミソ。
なんかイレクターって不細工だった
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:47:48 ID:9s2GxRt30
>>96 確かにスパイクのラゲッジルームはイレクターで
何か工夫したくなるけど、下の空間がパイプで邪魔になりそうで…
たぶんスマートに両側の10cmほどの出っ張りに板載せて棚にしようと思いますが、
あの出っ張りってプラスチックみたいな樹脂でしょう。板載せて重い荷物耐えられますかね。
どんだけ重い物乗せるつもりなんでしょうかw
最大積載量考えたら乗せる「板」の方が問題だと思いますが…
百均で売ってるパイプの棚で、好みに作ったほうがよくね
せっかくスパイク買ったんだからラゲッジスペースいじらなきゃ損だね
俺も旅行ん時は布団積んでるよ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 07:27:54 ID:rrRRjzB6O
MC後spikeってラゲジスペースをいじるようなコンセプトが薄れてきてるのかな?
ウルフルズがなんかやってたやん
H14年のモビリオ乗りで〜す!
最近、エンジンかけるとABSとサイドブレーキの表示が点灯して、
ずっと点いたままになってるんだけど、同じ症状が出た人いない?
どこが悪いのかな・・・。
半年ほど前から低速時のノッキングがひどくなってきてるし。
ABSとサイドブレーキが悪い
メーターが悪い
ガソリンが悪い
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:20:35 ID:KaBIKkaD0
先週納車になりました。Aのディスチャージ付き。
(・∀・)イイ!!
ナビはギャザズをオクで買いました。工賃は3万弱。15万でお釣りがきました。
>>106 エンジンルームのブレーキオイルの残量を点検しましょう。
液面が低くなってるようだとパッドの残量が無いかも。
パイオニアはいいよ おすすめだ
>>107 >>108 早レスありがと
>>110 お答えいただいてありがとうございます!
日が明けてから確認してみます。
そうなると、ブレーキオイル交換or補充か、
パッド交換ですか?
ABSが点灯するのはABS働いてない証拠?
>>113 サイドブレーキの警告灯が点灯して、ブレーキオイルが減ってるときに
勝手にオイルを補充しては絶対にだめぽ。
オイルが減るのは結果であり、原因じゃないから。原因の1つは
>>110 さんが書いてくれてる。
>>106 他の人が書いてるのが原因かもしれないし、センサーの異常の可能性もある。
異常が見つかった後、そこで修理するかどうかは別としてディーラーで診断してもらった方が良くないかい?
誰も書いてないけど、ABSランプが点灯しっぱなしなのはABSの異常だから、
早めにディーラー行った方がいい。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:51:05 ID:h5wx1WC3O
あげ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 19:38:05 ID:F7RrU8MXO
保守
髭を馬鹿にするなヽ(`Д´)ノ
エンジンってたまには回したほうがいいんだよね?
街乗りだと2千までしかまわさないし、それで十分ついていけるからあんまりまわさないんだよね。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:10:09 ID:WNCAVzi50
回すと耳障りな五月蝿さで、壊れるんじゃないかと不安になるよ。
エンブレ強い方が好きなのでいつもSモード使ってるから街乗りでも3千回しちゃう(´・ω・`)
ブレーキパッドが減るのがイヤで、街乗りで交差点のたびに
ドライブ(D)のSモードボタンを使って減速に役立てているの
ですが、もしかしてこれってギアとかエンジンに負荷がかかる
のでしょうか。もしやめたほうがいいなら明日からやめようと
思うのですが。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:22:58 ID:uU+QGOQl0
もうデビューして5年経つよね。
来年はフルモデルチェンジ?
現行の視界広々のガラス系統は引き継いで欲しいなあ。
あとはパノラマルーフ的なものであれば。
でも、夏場は暑すぎるか・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:28:43 ID:i3e8Zvky0
スパイクは年末に特別仕様車でるらしいが、モビリオはでないんかな?
この前出たばっかなのに又出るの?
ソースは?
>>127 昨日ディーラで聞いてきた。
12月予定だそうな。どんな仕様になるかは、聞いてない。
あと
「ここ最近は、社内通達より雑誌に方が先立ったりするんですよぉ〜」
とも言っていた。
「・・・雑誌に方が先立ったりするんですよぉ〜」
↓
「・・・雑誌の方が先だったりするんですよぉ〜」
の間違い。スマソ。
HIDとか付いたお買い得車が出そう。
ナビエディションは高かったからね〜。
特別仕様車は、値引きがしにくいと友人がディーラーに言われたらしい。
メーカーオプションになってしまうからだそうな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:44:37 ID:1kZBwpV+0
フィットハイブリッド派生車として、
ハイブリッド+太陽光発電ルーフの
エコミニバン(矛盾?)目指して欲しいな。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 04:45:26 ID:jtaVyilE0
>>124 参考迄に
スパイク乗りで街乗りでもマニュアルモード使って
信号が赤でもエンブレ多用してるんで
現在5万キロでもブレーキパットが6部山も有るらしい
整備士の人が5万キロで6部山もブレーキパットが残ってるのは
珍しいって言われたんでエンブレ多用はいいと思うよ。
>>124 133さんと同様、マニュアルモードで減速を行っています。初めての
車検の時4万キロちょっとだったのですが、サービスの方に「ブレーキ
パッドはまだまだ大丈夫ですよ。前回交換したのが生きています」と
言われたのです。ブレーキパッドを交換したことは一度もなかったので、
記録を確かめてもらったら、未交換だったという事実に、サービスさん
は驚いていました。
124が聞きたいのはブレーキパッドが減らない事じゃなくて
他に負担がかかるかどうかって事なんだけど・・・。
減速の時は素直にブレーキ踏んだ方が後ろに減速の意思表示が出来て危なくないよ
俺はMC前のスパ乗りだけど
後期のLEDハイマウントに変えたからブレーキ踏むときが楽しい(←アホ)
>>135 そうなんです。せっかくレスいただいた
>>133さん
>>134さんには申し訳ないですが、
エンブレを毎交差点で多用することでエンジンなどに負担がかからないか?という
ことを知りたいんです。
たとえばMTのクルマ、ローでずっと走るバカはいませんよね。回転数が上がって
エンジンが焼けちゃうから、普通は4速mで上げてで走る。
ということは、交差点でしょっちゅうATクルマのSボタンを押すということは、MT車に
喩えるならば、停車の度に4速を急激に2速あたりに落としている、ということになり
ますよね。当然回転数も瞬時に上がる。
そんなことをしょっちゅうやっていいのだろうか。それは街中をずっと2速で走るよう
な、あるいは(急激変化を考えれば)それ以上の負担がエンジンにかかっているの
ではないか、そうすると排気も濁りマフラーにも負担増ではないか、全然エコでは
ないんじゃないか、そういう風に疑問を持った訳です。
2速あたりに落としてもマニュアルと違って急激じゃなく、
上手く制御されて落ちるんじゃないの?
確かCVTが出た当初、T大寺がシビック乗って高速からローに入れても
上手く減速されて感心した、みたいな事書いてたよ。
怖くて自分じゃ試した事ないけど。
>>138 いや、でも、DからD(S)へのダウンも結構「グ〜ン」と制動G来ますよ、腹に。
下り坂でのDからLへのダウンほどではないですけどね。
うーん、やっぱりエンジンに負担かけてるような気がしてきた。
これからは控えるようにします。チラシ裏スマソ。
140 :
134:2006/10/08(日) 13:25:41 ID:A02DiHyd0
私の場合は、Sボタンではなく、マニュアルモードにして減速をして
います。一気に回転数を上げないように、4→3→2→1と、減速の
度合いに合わせてやっています。それでもレッドゾーンにはほど遠
いと思います。前車はMT車なので、ついついその感覚で減速をし
てしまうのです。
今家で書いているので、回転数は正確に思い出せませんorz
今度気をつけて見てみましょう。
他を痛めるくらいなら大人しくブレーキパッド交換するわ
ブレーキパッド交換の手間<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<ミッション、クラッチ、エンジンの修理の手間
つベーパーロック
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:44:37 ID:DYQHpU+vO
バカじゃねーの?
エンブレで車が痛む?!
シフトダウンしてもレッド付近まで回らんだろ?
そんなもんで壊れるわけねーじゃん
エンブレじゃ別に調子悪くなる事はないなぁ
ただガソリン喰うけどw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:51:17 ID:DYQHpU+vO
>145
ガソリン喰わないだろ?
普通、エンブレの場合はある回転数でガソリンカットするだろ
だから、かえって燃費が良くなるんだよ
モビリオのAタイプを現在検討中なのですが、純正の生成調カバーは、静電気が凄いらしいし、
革タイプだと値段が高いので、シートカバーを別途購入しようと思っています。
ただ旧モビリオのシートカバーは、よくネットなどで見かけるのですが、現行モデルのしかもAタイプだと
なぜか見つかりません。(相手にされてない?)
現行モビリオのAタイプで純正以外のシートカバーでお勧めなどありましたら教えてくださいませ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:56:06 ID:iR4hWh8eO
スパイクオススメのマフラーありますか?
いつもカーペットの上に泥とか付かない様にゴムのマット敷いてんだけど
(カーペットの意味ないんだけどね)
モビって変わった形してるよね?
市販のマットとかって合わないのかな?
誰か敷いてる人いる?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 06:46:39 ID:u+LBAWsl0
皆さんはモビリオにどんなタイヤ履かせてますか?
おいらは15インチにトーヨートランピオヴィモード 195/55
スタッドレスはMZ-03 195/65 R14です。
前者は今は亡きDOOVで、デラの中の人も初めて売ったそうですが
予想以上に静かでグリップもあるから結構良いかも。
後者は安心だけど腰くだけがきになるかも。
その他インプレあったら聴きたいなぁ。
惰性で走ってる状態からアクセル踏むとちょっとカクって振動来るのは仕様?
モビリオじゃないけど
以前乗ったタクシー(オートマ車)の運転手さん
信号待ちの度にPに入れていた。
ミッション系に悪そう
>>156 タクとか営業の運ちゃんが信号待ちでPに入れるのはブレーキ離すため
サイド入れるより楽
>>156 MTだったらニュートラルにしてサイド引いちゃうね。もちろん後続車点くまではブレーキランプ点けとく。
>>153 おっ、ベンリーじゃん
俺は90ccのヤツ乗ってたから
タンデムシートだた
>>160 セカンドシートレス?
とすると、車検の度につけてみたり。。。?
>147
ベレッツァやカロッツェリアはだめなの?Aタイプがないのかな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:33:33 ID:omM7q4d10
現行スパなんですが、フロントの足回りの泥はねが酷いんですが
あれってどうにかならないですかね。駐車場が砂利なんですけど
他の車には泥はねが見られないのに俺のスパだけ毎回汚れが・・・
ホイールは純正なんですけども・・・・。
駐車場の話を出しているので走行中の話ではないと仮措きするが
単純に据え切りなんかで砂利が無くなり土が露出してるとか?
雨が降ると地面が水溜りになってるんじゃないの?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:18:46 ID:aJgc7Rvq0
後席アンダートレイって部品で買えるのでしょうか。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:19:34 ID:gji/2z9n0
spikeを買いました。
バッテリーから+の配線を室内に引き込みたいのですが
どこからやるのがベストでしょうか?
バッテリー上部のあたりにあるグレーの目隠しのゴムは中とつながってますか?
モビリオってやっぱりファミリー向けなんですかね?
26歳独身男なんですが、デザインとかが気に入って購入検討しています。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:45:43 ID:gji/2z9n0
>>167 アマチュア無線用に20A強の電源を取りたいので
8ゲージの耐熱ケーブルをバッテリーからトランクまで引きたいのです
Spikeってボンネット開けると隙間の無いぐらい色々詰まっているので手も入らず悩んでいます
>>168 28歳独身男だけど、スパ海苔です。
車中泊の一人旅とか、スキー場の前泊とかに最適かとw
>>169 20Aってすごいですね。。普通のバッテリーじゃだめそうですね。。
スパイクはフィットに比べれば隙間ありまくりですよ(^^;
>>168 俺は既婚者だがモビリオはデザインで買ったよ。
クルマクルマしたデザインがダサく思えてきて、ムルティプラを狙ったのだが
カミサンから駄目出し(マニュアルしかないし)
次点でモビリオ、ガラスの使い方で決めたのでスパイクは候補にならなかった
FMC前後どっち? ああ、ガラスの使い方は変わらないか。。。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:07:22 ID:iXqO0TJZ0
>>147ではないがMC前のスパ(CBA-GK)乗りです。
AのC-KID付けてるが、何かいいシートカバー
ないですか?調べたらC-KID不可というメーカー
多すぎる。C-KIDが付いていればシート形状が
変わると言われた所もありました(これって本当?)。
また特別仕様車なんですけど、これもシート形状が
違うと言う所もあります。特別仕様車ってシート
形状違ってるんか?と小一時間(ry)
長文失礼しました。
C-KITね
175 :
173:2006/10/11(水) 10:25:25 ID:VN3vTXCHO
176 :
171:2006/10/11(水) 12:58:08 ID:0tVS6Nj90
>>172 悪阻レスですがMC後。モビらしい思いきりは前記型って気もする。
中古もあったけどVTEC欲しかったので。
黒グリルとメッキグリルと現行髭
MC前とか後とかどう言い分けてるの?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:53:51 ID:MPZt91mB0
>>164 早レス感謝&遅レスすいません。
確かに土は見えてはいるんですけどねぇ・・・。
舗装されてない田舎だからなのでしょうけども
他の車は全く泥はねしてないし、前車のライフは同じ条件でも
そんな汚れなかったもんで気になって〜。
ホイール面とボディが面一っぽいのが原因かなぁ。。。。
ま、ハンドルを切った時に跳ね上げてるんだろうし
構造上どうしようもないのかなぁ〜。
>>177 俺はMC前は去年11月まで売っていたスパ。
MC後は、それ以降(現在売っている)のスパ
だと思っている。違ったらスマン。
普通に前期、中期、後期じゃダメなの?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:14:32 ID:vSU2xh3G0
12月に特別仕様が出るってのはほんとなの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 08:13:58 ID:VgDJCn9sO
スパイクで出るんじゃないかな?
オラは、我慢できずに先週モビ契約しちゃいますたが
本田の奴って人の陰口たたく陰湿な奴多いよな。まあ、三重県みたいなはしっこの目立たんとこ住んでたら陰湿な性格になるのは当たり前か
>>151 REGNO GR-8000 185/65R14 を履かせてる。たまたまパチで大勝したんでw
静寂性は文句なし。乗り心地もマイルド。
ただし、夏場は突き上げ感が強かったんで空気圧を10ほど下げた。
のんびり高速を音楽でも聴きながら走るのに向いてるな。という感じ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 11:36:35 ID:VgDJCn9sO
タイヤには窒素入れたほうがいいんですか?
>>186 空気中の約8割は窒素だが…
タイヤ屋でサービスで入れてくれたけど、効果は分からんな。
>>186 エア抜けしなくなったので横着ものの私には良いです。
そのほかの効果は感じません。
タイヤのひび割れもしにくいって聞いたことあるけど長期の比較が必要なのでウソかもしれません。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:04:24 ID:VgDJCn9sO
確かに空気の約8割が窒素ですね(^_^!)
温度による膨張が空気より少ないとの理由でタイヤのヒビ割れ防止に良いとききました。
空気を入れておいても数年補充し続ければ窒素の割合が増えて良いんじゃないか?w
と、思ったがその前に摩耗で溝が無くなるなw
>>168 23才独身ですが、100%デザインに惹かれてH16式モビリオ買いましたよ。
確かに友達はスポーツカーばかりだし、業者にも若者らしくないと言われたがw
小型とは言え仲間内では希少なミニバン持ちなので、行楽シーズンにはアッシーとして活躍してもす。
俺が会社の寮暮らしなので、ほんとはカーセックルできるS-MXが欲しかったんだけど、
燃費の悪さと年式の古さで諦める事に。デザインは最高に好きだったんだが。
194 :
1:2006/10/14(土) 22:35:03 ID:vFBKyMyr0
えーまじ?!五年目??
日本車で5年以上モデルチェンジしないでゆるされるのはマーチまでだよねー
キャハハ
ってモビリオはいつモデルチェンジすか?マーチみたいに中身0で見た目しかない車とちがって
モビリオさんはエンジン、ミッション、プラットフォーム、デザイン、コンセプト、そのすべてが
斬新で新しいってのがすごいんだからさっさとモデルチェンジしてガンガン改善してほしいんですけど
現行でも十分燃費いいし広いし見た目ステキだけど、早く新しいモビリオが見たい
んで、値下がりした現行者を買いたいお
つううか母親が買いたがってるけど、買った瞬間最新式が出たら嫌ジャン
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:38:15 ID:zJKUYWBj0
テールゲートの件、どうなったの?
?ステップワゴンのこと?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:08:58 ID:0nQ5TUnJ0
>>194 今度のフルモデルチェンジはコンセプトがガラリと変わりそう・・
路面電車のコンセプトが好きなら、現行型を買った方がいいのでは?
最近はモデルチェンジ間隔伸びてきてるから5年なんてざらでしょ?
カローラだって6年ぶりだしね・・
高速行ったけどそれなりに走るね!この背の高さで心配してたけどそれほど怖くなかった。
結構回るけどただやっぱ音うるさいね
>>198 横風に弱いというか、足やわらかくない?
1年くらいガマンしてたけど、サス変えた。
頻繁にフルモデルチェンジするより、
マイナーチェンジでリファインしてくれた方がありがたい。
よけいなオプションの標準化はいらないが
>>200 同意!たしかに軟らかい。
ショックも換えたんですか?社外?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:33:12 ID:MgzSb7fR0
コルト+、ノートと迷うなあ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 16:20:34 ID:wyafYiuu0
>>203 なんのためにクルマを買うかを考えればいい。
室内が広いというのが最大の売りだから、それが重要じゃなければ他のがいいかもよ。
うーん、広いっていいなあ。俺座高高いしorz=3
でもコルト+、ノートより20万程度高いか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 16:53:14 ID:wwCd9RolO
コルトプラスは、コルトの荷室を広くしただけ
確かに広々感はあるね。
ライヴァルはむすろポルテ、キューブあたり?
そこに荷物も載せたいけど、デカいのはチョットとなると
以外に少なくて結局モビ・スパ・シエとかになるんじゃない?
俺も別にスパでも良かったけど、
いざという時の3列目とスパのリアシートの悪さでモビにした。
モデルチェンジで鬼のようにボンネット小さくするか
ハイブリッドきぼんぬ
>>197 モデルチェンジでサイズ大きくなったら、シビックの二の舞になりそうだ。
>>195 今度のフルモデルチェンジでは対応済みですw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:03:26 ID:XRIOdu3YO
モビリオ+でいいじゃないか・・・
今日からシルバーのモビがうちの一員になりました。
値引きの良かったシエンタXSと最後の最後まで迷ったけど、
外装のデザインとVTECエンジンでモビに決めました。
モデルチェンジでデザインが変わりそうなので現行を買って正解かな。
いくらで買いました_?
215 :
200:2006/10/15(日) 22:04:32 ID:IqJ5Mg3x0
>>202 TEINのHigh Techって言うサスだけ、だよ
テールゲートの件、ばっちり対象だと思って連絡待ってたら、
ギリギリ入ってなかった(おそらく次ロット)。つまらん。
>>214は
>>213へのレスですか?
オプション抜きで乗り出し180マソ弱でした。
個人的にしがらみのあるディーラーで買わざるをえなかったので
値引きに関しては甘くなってしまったと思います。
ちなみにシエンタは170万ちょいでいけそうな感触でした。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 07:53:01 ID:3+4yOP3jO
spikeのウーハーを純正の場所(Cピラーに自分でとりつけしたひといます?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 10:30:05 ID:jpQezGk7O
モビ値引きはネットや雑誌だとオプション込で20〜25万位みたいだね
>220
純正ナビ特別仕様車にディーラーおp10万いれて値引き25万だったから
ナビもDOPにすればもっと行くんじゃない?
>>212 禿同。
あと20cm長けりゃ、大分良くなりそう。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:58:31 ID:2ESa4hn+0
219の言ってる意味がわかんねぇ・・・ww
特別仕様車だと値引き渋くない?
ま、総額の値引きで勝負でしょう。
>>223 少しは考えれ
取り付け経験者がいたら
>>218はなんか別な質問をするんだと桃割れるから
最初から訊きたいことを質問しときゃいいのによー
という訳でございます
>219はその質問だとYES/NOって答しか返って来ないんでないの?
と諭してくれてると桃割れ
居たらその先に更なる質問があるだろうから、そこから書けちゅことでしょ
自分で付けた人がいるかいないかのアンケートを取ってるんだから
Y/Nでいいんだよ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:43:27 ID:IhOMA0jq0
>166
20Aで8SQのケーブルは必要ないよ。
移動局で50Wまでなんだからさ。
5.5SQで十分。これでだって加工とかのパーツが入手
しにくいからね。取り回し大変だし。8SQなんか引いたら・・・
エンジンルームからの引き込みはお願いすればやってくれますよ。
0.3Hぐらいの工賃とられますが。
電源はいいけど、アンテナつける場所がなくね?
モビ契約時のオプション見積もりを逆算すると0.1H=¥840だったよ。
ご参考まで。
キャリアマウントとかじゃないか?走行中伸ばして走ったらどうなるか知らんが。
大田区で買った時に時間工賃いくら?と聞いたら75000円と回答頂きました。
そのデラ傍にある外注先に直接持って行きました。時間工賃にすると6000円になりました。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:17:27 ID:aGQ/fBoeO
夜なんだけど札幌で、マイナー前のスパの真ん中のリアガーニッシュが点灯してた車見たよ。
OPであった?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:38:08 ID:SaMKVM3P0
>>234 そんな土キュン仕様はOPにはありません。
昔20系だったかのソアラでフロントグリル部が前照灯になっているのがあった
フロント前面がライトなのww
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 13:13:54 ID:iEAPo+DLO
実用車としていいですな
対向車としては迷惑ですな
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 14:27:14 ID:yLTPZPnfO
微妙すぎ(^v^)
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:02:06 ID:RYibUF7NO
車高調オススメ有りますか?
>>241 迷うほど品揃え多く無いよな。お勧め出来るほどの物も出てないし。
リアの車高調整めんどくさいし。
エアサスでも付ければ?
3年目の車検と同時期に 1980円の バッテリを買って交換したんですが、
それから1年経ちました。黄色の帽子で先週オイル交換したら、
バッテリ電圧が 11.8V, 9.9V と書かれた紙をもってきて、
「バッテリを交換した方がいいです。」と言われました。
「オイル交換を頼んだだけなのに勝手に測るなゴルァ」と、思っても言いませんでしたが、
かなーり気分は悪かったです。
今朝起きて、自宅でテスタで測ると、 エンジンかける前は
12.5V で、エンジンかけた直後で 11V でした。
1980円だから毎年換えてもいいかなぐらいに思ってるのですが、
上記の電圧ぐらいでみなさんバッテリーを換えろと言われて換えるのでしょうか?
ちなみにセル一発で、エンジンはすぐかかり全く問題ないです。
関東なので、そんなに寒い地方でもないですし、この冬を越えられるかなあと甘い希望的観測で、、、。
>>242 俺はTEINのBASIC WAGONを付けたいと思うのだが、誰か
付けている人いたら感想などお願いします。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 06:52:08 ID:13EP1tww0
241です、エアサス出てますか?
>>243 そのバッテリー、メーカー保障無いの?
普通2年はもつと思うよ、それに、電圧はそんなに低い値ではない、止まってる時はそんなもんだよ。
まぁ、通常バッテリー交換はエンジンのかかりが悪くなってからでいい
俺は、ソーラーでバッテリー充電とチェックができるやつを付けてる。日中青空駐車なので効果はかなりあると思う
>>245 ワンオフで造ってもらぇ、
フィット用が出てれば加工も簡単そうだが、
俺もソーラーで充電できるヤツ買った。
電飾多いのに週末しか乗らないので気になった。
効果は、、、測定してないので不明。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 10:18:36 ID:YAD4VP7/O
エアサス特注で作ってくれる店ないかなぁ?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:11:25 ID:cPtYzfQ/0
バッテリーあがり防止に「ソーラーチャージャー SE-135」ってのを購入しようと思っております。
配線とかさっぱりわからないのでシガーソケット経由での充電を考えています。
ただ車の中には駐車中シガーソケットが利用できないタイプもあるようで。。。。
モビリオは、駐車中でもシガーソケット経由で充電できますか?
実践されている先輩方がおりましたら教えて下さいませ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 13:49:57 ID:xTG5yGCbO
つまりヒューズボックスは開けたくないんですね?
なら私も知りたい(^-^;
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 17:15:52 ID:ZneAg5cZO
エアサスってどっかのメーカーが出してた気がする
雑誌の広告についてたよ
しかしホンダ批判スレがいっぱいあるな(@_@;)
なぜなんだ?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:14:41 ID:/g8fcHnh0
メッキドアハンドルカバー売ってる所ありませんか?
>>250 シガーソケットはACC=OFFでは通電してないからダメ。
ちなみにシガーソケットから測る電圧もあまりあてにならない。
256 :
250です:2006/10/18(水) 21:31:13 ID:xTG5yGCbO
なんと(○_○;)
だめですか・・・
ヒューズボックスを開けてケーブル接続しないとダメなんですね
どないしよー(◎-◎;)
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:32:43 ID:xTG5yGCbO
251のまちがいです(^-^;
>>243 比重を計って判断するのが一番いいかと。
>>251 ヒューズボックス開ける必要あるっけ?
バッテリに直結した希ガス。
>>259 ソーラーチャージャーの取説には、「ヒューズに・・・」と記載がありました。
「駐車充電用」っていうケーブルを購入したのですが。。。。
初心者でして・・・すいません(@@;
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 06:35:44 ID:QtxlEX930
素人です。新車購入後1ヶ月点検で交換、6ヶ月点検で交換せず。
今、7ヶ月目、走行2000K、今ディーラーでキャンペーン中で、
どうしようかと?6ヶ月で替えるべきでしょうか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 07:30:46 ID:+k7wf9L/O
カーナビです
>>261 エンジンオイル?
なら、やってもやらなくてもいいんじゃね
明日納車
モビA四駆 黒
土日は家の寺の暦で、日が悪いので無理にずらしてもらった。
楽しみ
この一年で、アクセラスポーツ・キャラバン・モビリオと、車三台買ったよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 08:23:13 ID:rms8m2yH0
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 08:24:59 ID:+ktOYr/dO
羽振りよいですなぁ
ウラヤマシス(*_*)
>土日は家の寺の暦で、日が悪いので無理にずらしてもらった。
この辺から考えて・・・
>この一年で、アクセラスポーツ・キャラバン・モビリオと、車三台買ったよ
すでにアクセラスポーツ・キャラバンが廃車になるような事故にあったと想像してしまった
>寺
非課税はいいよなー
エアウェイブとモビリオスパイクで悩んでいます。
用途を考えて、スパイクと思うのですが…
これは付けたら幸せになれるというオプションが
あったら、教えて下さい。
市販されてるナビ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:40:21 ID:k1boic9KO
>>269 オプション付けずに素で買って、浮いた諭吉を財布の中に入れとくと幸せになる
274 :
269:2006/10/19(木) 15:54:55 ID:HtpBpsQfO
270-272さんありがとうございます。
ナビは必要無いので、ルーフレールを検討して見ます。
ショップに行って、オプションも詳しく聞いて来ます。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:13:01 ID:Ah3q8mwp0
私スパイクに乗っている二十歳の女性です。
今度アルミとタイヤセット付で買う予定です。
現在185/65R14履いています。セットタイプ
だと175/65R14しかないんですけど、これで大丈夫
でしょうか。燃費とかバランス関係ないですよね。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:18:07 ID:k1boic9KO
>>275 お店にサイズ変更を依頼してみては?たぶん出来ますよ〜
今履いてるノーマルのタイヤの溝があるならアルミだけ入れ替えるって手もある。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:24:23 ID:Ah3q8mwp0
>>276 早々有り難うございます。
明日にもお店で聞いてみます。
>>275 >燃費とかバランス関係ないですよね。
関係あるw
一応誤差の範囲だけど。
でも、175/65R14”しか”ってのは欲しいのが「しか」なのか?
相談すれば差額で185/65R14にしてくれると思うよ。
ちなみにとあるタイヤサイズのサイトによると直径で13mmの差があるね。
って書いてたら
>>276がw
確かに今のタイヤが新しいならアルミだけ入れ替えてもいいねえ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:37:02 ID:Ah3q8mwp0
>>275 燃費気にするなら、あまりに安いアルミはお勧めできない。
理由は、アルミなのに鉄より重いホイールが以外にあること。(特にセット物に多い)
14インチの場合、鉄からアルミにしたのに燃費が悪くなることも良くある話。
安くてそこそこましな重さのは、シュナイダーAX52
もう少しお金出せるなら、ダンロップのRSC
もっと金出せるならTE37 SE37 CN28とかの本物
それと同じホイールでオフセット選べるなら、履ける範囲でできるだけ+の値が大きい方が軽い
タイヤは175/65より175/70の方が185/65に外径が近いし安い、燃費・乗り心地にこだわるならこっちがいいと思われ
スパイク、いいよね。特に初期型のキャラメルグリルがカコイイ。
黒の程度いいもの探してるけどAはあってもWがなかなかない。
現行モデルはチョト好かないなぁ
>>280 安いアルミは鉄より重いのか・・・。
14インチ(オフセット以外は純正と同じサイズ)で
安いアルミを買う予定だったから迷うな。
アルミはしばらく鉄チンのままにして、その分を
新しいスタッドレスを買う資金にしよう。
たしかMC前スパイクのLパケに着いてた純正アルミは
鉄チンより重かった記憶が…。
>>282 ホイール買うときに一度持たせてみてもらうとわかる
特に見た目重視のメッキしてあるホイールは重いからw
>>283 モビリオの場合正解
純正アルミは、強度・安全性重視なので重いし値段もお高い
スポーツタイプの車のアルミはそこそこ軽いが、アルミメーカーのスポーツモデルほど軽くないし、やっぱり高い
リアハッチにカーテンつけてる奴居る?
どんなのがオススメ?
アルミのメリット
耐腐食性に優れている。
熱伝導性に優れている。
>>286 俺はスダレ付けたよ
強力マグネットで取り付けたから簡単に外せるしおすすめ
風流ですな
やっぱり磁石が1番手軽で加工も要らんからベストかなぁ
バックドア断面
外 内
| |
| /←A
| |
| |
| |←ガラス
| |
| |
| \←B
| |
| |
スパイクのばあいAとBのところが鉄板むき出しだったのでマグネット作戦が生きた
モビもいっしょなのかしら?
291 :
Gファンク田中:2006/10/20(金) 18:42:35 ID:TPynS7i50
お前等スパイクはだせ〜んだよ!
俺のbB超イケテルって!
お前等ダサ過ぎw
やっほ〜!bB最高だいぜ
釣り乙
>>291 bBは確かにいい車だよね、最高とまでは言えないだろうけど
でもモビ、モビスパにも勿論いいところがあって
このスレの住人はそんないいところ、そして勿論駄目なところも愛してるんだよ
所詮たかが車、200万前後でしょ?君にとってはされど車なのかもしれないけどね
君は一生懸命にbBを乗り潰してあげてください
たまには釣りにまじめに対応してあげられるのがモビ海苔ってことで
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:52:39 ID:cUXx8n4hO
アフロ田中のほうがいいね
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:15:32 ID:cdfVOD5IO
フランソワ田中でいいよ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:22:08 ID:cmkjPVeM0
>>291 スパイク買う人はラゲッジの広さや両面スライドとか
結局、道具感覚の実用性を第一で買っているんだよ。
だからあまり外見デザインで云々と言っても寝耳に水だと思うよ。
まぁ僕でも20代前半くらいだったらそう思うかもねぇ〜。
>>291 個人や一緒に車に乗る人の好みが合えば、どんな車でもいいんだよ
ただ俺はbBは嫌いだ
髭を馬鹿にするなヽ(`Д´)ノ
好きな車のれほめろ
ただしけなすな
出来ないなら自分のチンポしゃぶってろ
ターンA観てみろ!
あれ!?
髭: 現行型スパイクを正面から見た場合、フロントグリルが髭に見える事から、一部のオーナーから
そう呼ばれるようになった。『髭を馬鹿にするなヽ(`Д´)ノ』が時々湧くが現行スパイクのオーナー
なのかどうかは分からない。
ターンA: 知る人ぞ知るガンダム。シド・ミードがデザインするモビルスーツが登場する。ガンダムとしては
かなり異端なデザインで顔の部分に”髭”が付いている。
あまりにも独創的過ぎるモビルスーツデザインの為にガンダムファンからも人気があまりない。
が、一部マニアからは高い支持を受ける。
(´・ω・` )こんな感じ・・・
うるせーバカ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 15:20:16 ID:zaklzTk30
髭を馬鹿にするなヽ(`Д´)ノ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 16:24:22 ID:fQe0oBo4O
カーセックチュするなら、モビリオとスパイクどっちが良いかのな?
>>305 スパで前列のシート倒して、セミフラットにしてやった。
室内高あるからけっこう普通にできる。ただし、汁には気をつけないといけない。
ラゲッジスペースは痛いんでやめときました。
その用途なら
85対15くらいでスパイクの勝ちじゃね?
ゼストで十分だったよ、俺は
モビ見に行ったら、足元が変な形にくり抜いて?あって
見た感じ狭っ苦しいんだけど、左足とか邪魔にならないの?
>>306 >>307 >>308サン
は・や・い レスありがとぉ。
>>306サンは、その状態で騎乗位もできますか?頭ぶつけません?
モビリオに乗っている人の意見も聞きたいな。
このくらいの大きさの車で、できるだけ快適にしたいんです。アドバイスよろしくお願いします。
>>310 できるだけ快適にって、セックルをか?(w
ま、モビリオなら2列目と3列目をつなげてできるぞ。
1列目はそのままにしとけば、目隠しにもなる。
騎乗位は、相手の身長によるが、まず大丈夫だろう。
ただ揺れるよ(w
>>310 オレは早くねぇぞ。むしろちょっと遅いくらいだorz
頭は余裕
スパで1,2列目使うと丸見えなんだよね
モビの替わりに、ザッツにして、その差額でホテルへ行け
>>311 いや、セックルじゃなくてセックチュ を快適にしたいんです。
ヤッパリ、スパイクにした方が良いのですかね?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:05:59 ID:qOj682kNO
みんなエロイナ
>>313 なるぼど。丸見えねぇ。逆に興奮したりして。
まぁ夢中になっちゃえば人目なんて気にならないかな。
>>314 ホテル代もバカにならないんだよねぇ。車なら色んなな所に行ってできるし…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:14:37 ID:C0r6BO0wO
エアサスでてませんか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:15:15 ID:zaklzTk30
変なスレになってるな
カーテンつけてベニーで売ってる専用マット買え
そしたら幸せになれる
>>318 ACCから出てるよ
詳細は自分で調べなさい、
>>299 そだね。そのために色んな車があり、自由に買える。
自分が嫌いでも他人が喜んでるの見たら「へぇ、そうなんだ、好きな車買えてよかたねw」と余裕あるほうがカコイイ。
逆に貶してばっかだと、ガキみたい、カコワルイこときわまりないと思ふよ。
もっと大らかにいこーよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:34:44 ID:C0r6BO0wO
ACC?なに、それ?
>>323 BOLDからも出てる
詳細は自分で調べなさい
>>315 セックルもセックチュも交尾もかわらねーよ(-_-
山の展望台でライト消して揺れてる車見つけたらネズミ花火発射
これ最高
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:47:06 ID:PuNEtJTL0
いつMCするのかな。
モビリオなら2007年7月らしい
今月の「マイカー」に記載されてる。
車高は低くなるらしいが、更に低床で車内高は変わらない模様
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:11:36 ID:C0r6BO0wO
マイチェン前のエアサスない?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 02:04:27 ID:VRF7UrbpO
spikeの特徴であるクオータパネルはみなさんどうしてますか?
改造の方は内容を、小物入れのままなら入れるものを聞かせてくださ
>>328 自分で調べようとする気が無い様だね。
その前に、お金とチョットした知識あるのか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 05:13:02 ID:VRF7UrbpO
なんか変なレスされちゃったけどスルー
スルーになってないな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 07:39:21 ID:wabuoZmUO
30万くらい用意してるんで、エアサス組むつもりっす!
>>333 30万の頭金で残りはローンか?
マイチェン前のエアサスって意味わかんねーョ。
もうちょっと貯金と勉強しな。
モビリオいい?
デザインで見るとキューブが上だと思われるんだが
何処が気に入ったのか、教えてください。
キューブ狭くない?
あとまわりにキューブ大杉
>>335 サイズ。キューブよりちょっと大きい。
比較するならシエンタになるのではないか。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:35:34 ID:TNoDdFeT0
>>335 どう思われるのかが重要なら、その方の好きなタイプのクルマに乗ればいい。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:43:45 ID:2d8KpnPw0
334不親切
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:02:31 ID:9Vb7IvgRO
ノート、SX4と迷ってるんですが、スパイクはちょっと割高感あるかな?
でも広いスペースとスライドドアは魅力的だね。
>>341 ノート、SX4とスパイクだと求めるものが違う気がする。
どの辺にプライオリティーを置くかで決まってくるだろう
ノートは1.5Lのわりに定価が安くて買い得感あり
SX4は四駆なら有りだが、FFは買う価値が無い、同じシャシで安いスイフト買え。
まあ四駆欲しいなら査定で有利なラッシュのほうがいい(中身はダイハツビーゴだが)
スパイクは使い倒してなんぼの車、多用途に遊べる
燃費考えれば1.5Lクラスではfit、MTだとかなり元気に走る
気持ちよく曲がりたいならアクセラスポーツ(できればMT)。シャシ、足周りは1.5Lで最強
2年乗って、リアアンダーミラーにポツポツと
錆のようなものがついてしまいました。
コンパウンドかピカールで拭いても
曇ったりしないでしょうか?
fitにMTあるんだ。始めて知った。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:30:52 ID:4Eq67WqJO
>>344 磨く前にデラに行きな〜
オプは3年保証だよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:24:52 ID:DHYd663z0
本日、白スパ納車!
ヨロピコ
>>347 おめでとさんです。
オラは20日後に納車でし。
今は納車までどの位かかりますか?
1月車検なんだけど、冬のボーナス商戦に入ってからでも間に合うかな?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:13:32 ID:j1nv/DQQ0
俺はモビリオを10月9日に契約して納車が11月11日の予定。
約1ヶ月かかると言われた。
毎月の生産割当分に間に合うかどうからしい。
ただ年末年始で工場が休みになると1ヶ月で間に合うかどうか。。。。
>>258 行きつけの修理工場でみて頂くことにします。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:27:16 ID:5NdTtQGS0
俺は某ホンダ車に乗ってて、やっぱりEGRバルブがいかれて、
エンジンランプが点灯したので、交換してもらった。
詳しくないんだが、このEGRってのは、こんなに簡単に
壊れるものなのか?それとも欠陥部品?
>>349 私は10/25に契約して12/1納車ですが・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:31:28 ID:Vzc8+SyJ0
モビリオ欲しいんだけど
後部座席の窓って開かないんだよね?
これが気になる・・・・・うーん
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:54:39 ID:Zv3Hh81n0
スパのRスピーカー17aなん?16a?
>>350>>354 情報ありがとうございます。
う〜ん1月中旬納期だと11月中旬には決めないとヤバそう。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:20:25 ID:2yW52Vou0
>>355 後席窓の開き具合は換気程度だからね。
前席開ければいい感じで換気というか空気が車内を流れるのでは?
でも一般道だと排気ガスやら騒音やらであまり窓を開けた記憶がない。
高速道路なら尚更開けない。
窓閉めると結構静粛性あるし、車内で会話も聞き取りやすい。
だから後席窓は、気にならない!
と、思って契約しました(^^;;
一度試乗して見ることをお勧めします。
モビリオの広さを実感できるよ!
俺なんかデミオ乗ってるから、試乗して車内の広さに惚れました(w
なんで次期型モビの情報がちらほら出てるのに、
今頃モビ買うかなあ?
>356
リアSP>
社外の物にスワップしようとしたら、一般的なSPが4点留めなのに
スパのSP枠は3点留め。
しょうがないからサンダーでスピーカー削って無理やり押し込んだけど、
正直今漏れがやるなら純正OP入れるか、元の配置も悪いし
別の場所に移すかした方が宜しいかと思われ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:26:55 ID:2yW52Vou0
>>357 ディーラーで聞いてみるといいですよ。
12月上旬契約で納車日がいつになるか?って。
12月上旬なら年末キャンペーンとか始まってるかも知れないし。
俺は「年末か3月に買いたいんで、今色々車見て回ってる」と言って
ディーラーに見に行ったら「試乗してみます?」と言われて、
モビリオを試乗・・・・で、次の日にモビリオ契約しちゃいました(^^ヾ
すぐその気になっちゃって、情けない(^^;;;
今からディーラーに行くなら「年末に買うんだ!」という固い意志を持って
頑張ってください。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:28:05 ID:Zv3Hh81n0
スパのRスピーカー17aなん?16a?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:31:41 ID:+veAR+ZW0
自分の02年製のモビリオです。
発進時にジャダ出てる人います?
ディーラーに言ったらミッション交換(無料)でした。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:37:34 ID:2yW52Vou0
>>359 次期モビは、来年7月頃って噂ですね。
でも次期モビが必ず良いとは限らないでしょう?
現行モビはある程度枯れて来て安定期に入ったような気がします。
※気のせいかもしれませんが
次期モビの価格、形がどうなるか判らないですし。
人それぞれで「欲しい時が買い時」って事でどうでしょうか?(^^ヾ
でも次期モビがでたら「いいなぁ〜」って俺は必ず思いそうです。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:46:31 ID:2yW52Vou0
>>363 と言う事は、何かの「対策」って事でしょうか?(^^;;;悩ましい〜
ミッションは5年保証の部品なんですかね?
>>361 付き合い長いディーラーなんで、
本当に明日明日買うって段階になってから行くつもり。
セールスされるのうざくて嫌いだから。
>>364 次期モビのWOWスタイルも嫌いじゃないけど
子供が喜びそうなデカいガラスの路面スタイルが捨てられないんだよね。
でも燃費がすげー向上してたら悔しいかも。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:53:01 ID:8wwi8byn0
>>359 ?
別に新型車に乗りたいのではなく、モビリオ&スパイクに乗りたいから買うんだよ。
特にこのクルマは自分の用途を見極めて乗る人向けだよ。
人目が気になる人にはトヨタとか日産のほうがいいよ。
モデルチェンジするのに・・・って言ってたら
買い時ないよなww
俺は現行モビで気に入ってただいま納車待ち中(9月下旬契約→11月頭予定)
友人で新車(400万)買って一年経たない内にマイナーチェンジしたら買い換えてた奴がいる
まわりには散財がばれないようにまったく同じ色でwwww
それで金が無いとか騒いでる
おまえらはそうならないようにMC気になる奴は焦って買うなよ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 11:06:09 ID:Tsjs5pKR0
それとこれとは話が全然ちがう。
お前が言ってるのはただのキチガイの所業だろ
新型はエアウェイブベースになり、
車が若干大きくなるはず
そうなると 重量増は避けられない(エアベースで車重1300kg以下は無いと思う
)
エンジンは改良され、燃費に有利かもしれないが
おそらく重量増で燃費は同等か今以下になるかもね
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 14:11:53 ID:J9/q5EjOO
次期モビリオは全長今のままにして欲しい!
じゃないと自宅駐車スペースに入り切らないょ(@_@;)
長さはビミョーに短くなるみたい。
高さも低くなるけど、低床で室内高は同じって「マイカー」にあった。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:45:09 ID:Xx2oMXMf0
日曜に納車しますた。
右後部からギシギシ音がします。
車体をゆすっても鳴らんからサスではないと思う。
内装関係が馴染んで無いからでしょうか・・・
>>371 つーかエアってモビリオのパーツ使ってでっち上げたワゴンなんだが…
足回りも流用多いし、最終減速比すら車重の全く違うモビリオまんま
パートナーの5ATの方がマトモ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:22:42 ID:PpTN7mxO0
太陽発電パネルを屋根に備えたハイブリッドモビリオがほしい。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:50:46 ID:J9/q5EjOO
太陽発電パネルはメンテナンスに手間かかるんですかね?
鉄腕ダッシュのだんきち号みたいになったりして(^o^)
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:29:09 ID:nl0yRcGd0
>>374 新車でしょうか?
来月納車なので気になります。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:34:10 ID:nl0yRcGd0
>>376 >>377 ソーラーパネルは、いいですね。確かにあってもよさそうな感じですよね。
少なくとも車のバッテリーに充電できるような仕組みであればうれしいですね。
ハイブリッド車を動かす程の電力を得られるか、短時間での発電能力が鍵でしょうか?
そんな電力がえられるのはずっと先です。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:18:43 ID:rMawJUAw0
>>373 何れにしろ4mまでに収まってくれればありがたい。
あと3列目乗車時の後方からの衝突についての安全性を考慮してもらいたですね。
4mそこそこの車に3列乗って後方の安全性なんて
考慮も何も物理的に無理!
>>374,
>>378 結構ピラーバーつけてる人多いみたいですよ?
自分今週納車予定なので、気になったら報告します
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 07:17:42 ID:dpBFK6gOO
きしみ音、ビビり音はよくあることです。
仕様ですから。
まさにH○NDAクオリティ
新型モビ エアウェイブベースというだけで、新型まで待つのをやめたよ
新型出すなら fitフルモデルチェンジした後に、その新型シャシで作るのがスジだろ
そうすれば、安全性向上・走行性能向上・車両重量減といいことずくめで作れるはず
先週末、納車でした
ナイトホークブラックにブライトポリマーで艶々
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 08:03:05 ID:fpU0F+Lj0
そういう事言っていると欧州 CIVICもフィットベースという事になる。
シャーシのベースコンセプトは同じでも、進化しているから別物ともいえる。
どちらにしても、私は現行モビリオのあの独特なスタイルが気に入って
買ったので、新型が出ようと関係ないね・・
LRTコンセプトは、新型には引き継がれないようだし。
それは、新型CIVICのシャシが4ドアベースで、あれで作るとでかく重くなっちゃうし、コストもかかる
(3ドアみたいな5ドアのコンセプトもあったが)
欧州本田では、コスト・ボディサイズ・重量的に、思い描くCIVICタイプRとあまりにもかけ離れてると判断したんだと思う
俺も3ドアHBでこそCIVICタイプRだと思うし、コンパクトだからこそ魅力があると思う
ていうか、タイプRだけはかなり本気で作ってるから、別物で当然だろう?
>>381昔のモビリオの資料には後面衝突50kmクリアを唄っていたのに、最近は後面、側突は載ってないのはなぜ?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:16:40 ID:AkNMhe2x0
>>382 素人が考えて不可能そうな事を実現するのが技術者というもの。
あえて挑戦して欲しいと私は思います。
重くなると思うので、せめて車高下げて軽量化も同時に考えないと
いけませんが、期待したいと思います。
>>383 ピラーバーをつけると車体剛性が増すんでしょうか?
取り付けは簡単なんですかね?
>>388 お、そんな資料がありましたか?
ネット上に残っていませんかね〜?見てみたいです。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:21:16 ID:AkNMhe2x0
ヘッドライト交換ってオートバックスとかじゃなくてホンダに持って行った方が安いでつか?自分でやるのって難しいでつよね?
厨房な質問で申し訳ないですがアドバイスお願いします!
オートバックスは工賃自体は五百円までだったと思う
バルブ自体はオートバックス行った方が種類あるしヤスイだろうね
>>391 自動後退・黄色帽子で好きなのを選べ(できれば1年以上の保障のあるもの)
安くて明るいだけなら、ホームセンターにもある
ディーラーのサービスに交換方法聞いて、自分でやれ!
モビは、交換すげぇ簡単だから。
バルブ(ガラス)部分を触らないようにな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:39:59 ID:LTODauAlO
スパイク乗りの方にお尋ねします↓スパイクはアイポイントは高めですか?先日ディーラーに行ったのですが展示車がなく、カタログだけ貰って帰ったのですが…ムーヴなどとアイポイントは変わらないでしょうか?ちなみに私の身長は155pです…↓↓
一番安いモビリオを限界まで値切ればいくらで買えるだろうか。。。
FITの代車でモビリオに乗って以来「いつかはモビリオ」っていう風潮が我が家を支配してる。。。
俺もモビリオちゃん気にいてるんだけどこみこみ150万円台って無理っすかね?
>>394 ホンダ全店どこでもいいから展示車あるところに行って乗ってみましょう
>>395 モビリオA 車両 157.5万 燃費17 パワースライド標準
シエンタX 車両 155.9万 燃費18.6 パワースライドなし
諸費用で22.5万円ですので、値引き目標額が20.5万円
まずトヨタカローラとホンダ(どこでもいいのでやる気のあるところ)で競合しましょう
これでお互い車両から16万引きはいけるでしょう(目標18〜20)
その後モビが欲しければ、本田全店で競合させましょう
これで18万引きはいけるでしょう(目標20〜)
シエンタに変更のときはその見積もり持ってカローラへ
多分普通に考えたら、無理でしょう
在庫車ならいけると思います
今月の月間自家用車を読みましょう
新古車買え
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 09:48:35 ID:ghf7DqK4O
車体価格のみで20万が下限じゃないかな?
あとは車庫証明や納車を自分でやる。これで3万弱。
足りない分は金利安い所で借りれ。
所でオーディオレスでよいの?
>>394 中古車屋をまわって、スパイクがあったら座らせてもらってみ。
>>395 下取りは無しでつか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 12:18:31 ID:j4Lw0gMq0
>>395 値引き25万まで行けば、諸経費込みで150万台はいけるだろう。
ただオーディオレス等が必要で後付すると逆に高くつくかもよ。
何が欲しいかよく見極めてトータルコストで考えた方がいいのでは?
ちなみにおれはAのHDDナビエディション+HID、オプション約33万付きで
値引きは約28万だった。
車体でいくら引かれたかわからないけど、ディーラーには
「合計金額で考えるから車体値引き0円でもいいよ」
と言っておいた。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 12:19:34 ID:j4Lw0gMq0
>ただオーディオレス等が必要で後付すると逆に高くつくかもよ。
=>ただオーディオ等が必要で後付すると逆に高くつくかもよ。
の間違い
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:21:17 ID:l4OpXbuw0
>>395 ムーヴからスパイクに乗り換えたけどほぼ変わらないよ。
スパイクに決めた理由にはそれがかなり大きい。
モビリオ/スパイクのアイポイントは車の見た目にしてはかなり低いです。
つまり座席に比して天井が高いんですな。
こいつに慣れてしまったので他車に乗ると天井が低く感じて圧迫感があります。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 14:29:58 ID:j4Lw0gMq0
一度モビ、スパに乗ってしまうと次の車の事が心配w
同じような車内スペースが確保できればいいのですが。
できればモビ、スパはずっとこのままのコンセプトで行ってほしいですね。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:25:25 ID:xfL6dEzWO
394です!お答えありがとうございます↑↑今スパイクWへの乗り換えを考えています。ナビとエアロは付けたいと思ってます☆安く買えるといぃなぁ
エアロよりも、その予算で、軽いスポーツ系のアルミの方がいいと思う
燃費稼げるし、タイヤローテーション等をするとき軽くて楽
ナビも純正より社外のほうが安く付けれるし、機能も使いやすさも上
カロの楽ナビなどをネット(価格.com)で買い、ディーラーで取り付けしてもらうほうが、トータルで安いと思う
(ナビの取り付け工賃は、オートバックスなどのほうが安い場合、言えば金額合わせてくれる)
純正のナビは、値引き考えてもぼったくりすぎ
まして、メーカー純正のナビは、配線すげー楽なのに、しっかり取り付け工賃取られる
納得いかない、、、
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:01:01 ID:ghf7DqK4O
インターナビ使いたいならDOPかMOPナビですな
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:03:11 ID:xfL6dEzWO
アルミですか!スタッドレス買うときにセットでアルミ買えばいいかと思ってたけど軽いアルミは魅力的ですね↑
ナビはディーラーOPのは高いですね。いろいろ考えれば安くなりそうで嬉しいです↑↑
アルミ買う金でガソリry
セット物の鉄より重いホイールなんて、買う意味が無い
良心的なアルミメーカーは、重さ表示してるし、問い合わせれば答えてくれるから
14インチ6J程度で、6kg以上あるのはいただけない
オレはは毎日通って30マソまけてもらいますた。
相当嫌がられてそうだな
テールゲートの改善対策やっと来た。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:23:24 ID:fNcU1GaZ0
みんなBBに流れてるんだろうな
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:28:30 ID:ghf7DqK4O
bBにいくやつは、最初からモビ、スパに来ないだろ?
俺はbBみてからスパイク見に行ったが…
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:13:25 ID:fNcU1GaZ0
いや、そういう意味じゃなくてMCして
あっちのほうがだいぶ新しく見えるから、
速くスパイクもMCしなけりゃってことを言いたかったんだが。
言葉たらなすぎだったな
bbダサすぎるだろ。前の方が良かったと思う。モビは使い勝手が良い!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:11:41 ID:/Kxwoo/10
正直モビリオもかなりださいww
だがそこがいい
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:25:34 ID:Q1aYr61j0
そう。確かに新型bBのイタサってトヨタらしい。
売れたとたんに分かってないオサーンがドンドンもっともっととけしかけ、
年配も若者もキツイでしょこりゃってハリキリ車に。
1年で飽きられるオモチャにしてしまうスパイラル。
iPodは日本からでないわけだよ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 02:28:57 ID:pPVjJaQVO
前に雑誌で「b〇はしがないおっさん達が、若者の流行をリサーチする為に、慣れないクラブに通い、試行錯誤して造った、おっさん達から見た若者像を表現した車」って書いてあるのを読んだ。
そりゃ売り上げとどまる訳だ(売り上げは最初のDQNのみ)
売り上げ止まっても、トヨタ的には痛くも痒くもないだろう
ダイハツOEMだし、、、
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 09:38:37 ID:LINtDRV2O
やっぱモビ、スパ最高って事でOK?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 09:58:32 ID:ii2cuEe80
ホイール購入検討中ですが、みなさんはどうですか?
インチアップは?扁平率は?タイヤメーカーは?
宜しくで〜〜す。
175/70-14
おまえら他の車をけなすのはやめろ
純正サイズ185/65-14
でもこのサイズだとタイヤの選択肢が意外と少ない。
インチアップするなら
195/55-15
195/50-16
205/45-16
205/40-17
オフセットはリム幅や車高にもよるし、干渉やハミタイに注意が必要だが
フロント +45〜+35
リア +35〜+25
あたりがツライチになるサイズかな。
ショップに行って自分の希望を伝えれば色々教えてくれると思うよ。
>>363 遅レスですが,
ウチのクルマ(14年式スパ(LA-GK2))も発信時ジャダで3時間ほどディーラへ入ってました.
1ヶ月ほど前に気になり始め,(共振する)音がだんだん大きくなってきたので
ディーラへもっていきました.
こっちの整備明細書には,オイル類の交換のみでした.
>>430 何Jか書かないと、オフセット書いても参考にならないよ
参考までに
185/65 14タイヤだと
5.5Jで +45〜32(25まではいけると思う)
6.0Jで +40〜35(30まではいけると思う)
リアはもっといけます、ローテ考えて、スペーサーで調整がいいかと
>>426 燃費重視ですがこんなの履いてます
夏用 安くて鍛造のディレッツァRSC 14×6J+38に純正タイヤ
冬用 純正鉄チンにブリザックレボ1 175/70 14
ボーナス出たら、夏用にTE37かCN28が欲しぃ
間違った
CN28→CE28N
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:55:32 ID:LINtDRV2O
素人質問ですいません
ホイール変えるとどんな効果があるのでしょうか?
教えてください。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:43:11 ID:+IREu6d7O
>>434 見た目とブレーキ冷却効果、軽量ホイールなら運動性能やブレーキ性能向上、路面追随向上。
インチupでハンドリング向上など
まあ、タイヤにもよりけりだけど・・・ホイールばかりに気を取られてタイヤが重いなんて事もw
>>432 リム幅にもよる と書いたが…
すべてのリム幅とオフセット書けとでも言うのか?
てっちんホイールってスタッドレスとかの時交換だりぃ。側はずしてボルト外してと・・・・・
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 02:00:24 ID:LqXK+68r0
>>436 日本語通じてないな
せっかくオフセット書くなら、リム幅も書かないと参考にならないんだよ
>>434 軽いホイール・タイヤならバネ下の重さ低減で、燃費にも貢献
重いホイール・タイヤなら、交換の意味無し(見た目はよくなるか)
インチアップには、乗り心地が悪くなる弊害もあるし、
たいていの場合は、バネ下重くなる。
(インチアップ→ホイールが大きくなり重くなる・タイヤ幅が大きくなり重くなる)
さらに、オフセットを外側にもってくることでも、ホイール重量が増える
インチアップに伴うタイヤ幅増加とトレッド拡大で、確かに路面追従性能は上がるが、そんなこと期待してのる車ではないと思う
大抵は、見た目だけのDQN多し
>テールゲートオープンステーを対策品と交換するとともに
とあるけど、これって持ち込んで無償で交換してくれるのかな。
>>440 タイヤサイズ見ればリムサイズの察しくらい付きますよね。
わからなければ各タイヤメーカーHPに載ってますよ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 22:03:57 ID:wzl/xmThO
来年の春あたりにスパイクがマイナーチェンジするって本当すか?
ウソです
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 22:53:45 ID:17QENXGf0
正解は年明け早々です。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:10:29 ID:okk4fj180
フルチェンジではないんですか?
それは来年7月らしい。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:29:32 ID:okk4fj180
さんくす。
現行スパが気になっているのですが、
まだ焦ることはなさそうですね。
春頃ディーラー行ってみます。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:02:07 ID:LqXK+68r0
スパのMCは特別仕様車って感じかな?
HID、HDDナビ、パワーウインドウ。。。。そんなところか?
新色でるかもね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:09:12 ID:qIYTOprE0
>>451 パワーウインドウは、ついてるな(-_-;;
両側パワースライドドアの間違い。。。。。。
漏れ、ダサすぎ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 06:51:32 ID:tvQGlUMQ0
もうすぐ契約するが、試乗もしていないので教えてくれ。カタログ見てもワカラン。
パーキングブレーキレバーはどうなってる?ステップワゴンとかと同じかな?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 08:42:13 ID:5WWnK9MlO
何故、試乗もせずに200万くらいの買い物ができるのかオレには理解できない
左足元。
リリースは手で。
>>454 他の競合車は全て試乗したのに本命で購入したスパイクは試乗しなかった俺ガイル・・・。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 16:24:55 ID:Xoq2pDc8O
他の競合車は試乗していないが、モビだけ試乗して、ディーラーには他車も試乗したと言った俺がいる
競合車が無いのに、あると言ったのに加えて、試乗車が
無かったので展示車に座ってスパを買った俺がいる。
ちなみに、もうすぐ納車から1年だ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:37:56 ID:Xoq2pDc8O
おまいら最高だ(^▽^)
試乗はしたかったけど試乗車なかったし、展示車もなかった。
カタログ見ただけで買いました。
>>461 ごめん俺のせいかも知れん
いや営業担当が「自宅車庫に入れたり高速乗ったりどうぞ」
なんて言うもんだから一日乗り回してた。。
463 :
453:2006/10/29(日) 18:58:49 ID:QvP4xkhp0
>>455-456 サンキューですm(__)m。
今のと同じなので安心・・・するほどでもないけどね。w
先ほど営業マンが来て契約終了。AUのアクティブパッケージで
ホワイト。モデューロフル装備にHDDナビ(DVD、バックカメラ無し)。
あとは室内のキャリアとオーバーヘッドコンソールくらいかな?
>>454 設計コンセプトに惚れたので、決め撃ちです。税込み総額240弱。
ステップ(H8)の下取りと値引き入れて210ジャストでした。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:03:47 ID:qIYTOprE0
>>462 高速乗ってもいいんですか?
いいなー
俺はいきなりディーラーに行ったから
「少しその辺を走ってみますか?」と言われただけだった。
自宅に戻って駐車スペースの確認はしましたが
465 :
462:2006/10/29(日) 21:39:35 ID:n0CX2HJU0
>>464 俺の場合は最初行った時はモビが無くて
で試乗の予約を入れて取り寄せて?もらった
スパイク初期型黒に乗ってます。
発表当時展示車見ただけで買いますたよ。
あのカッコ悪いところがカッコイイす。
まあまあ走るし、低重心だからかロールも少なめ、燃費はいい。
そして何より室内の広さと、シートアレンジの上手さ。
リヤシート倒すとビックリするくらい広いのが丸。
モデルチェンジしてもキープコンセプトで行って欲しいものです。
冬のボーナス商戦って11月入ったらすぐに始まるのかな?
だったら来週の休みに行こうと思うんだけど。
BBのダサさはファッションで言えば10年前の流行を見た時のダサさ
20年前のファッションは一回りして新鮮に見えるんだけど
10年前ってすごく恥ずかしく感じる、現行のファッションと大きく違うところが
少ないけどその微妙さがすごくすごく恥ずかしく感じる
80年代の人は70年代のヒッピーやラッパズボンが最高にかっこ悪く見えたらしい
けど90年代〜現代の人からすると「70年代ってクールだよね」になる感じ
469 :
395:2006/10/30(月) 00:36:41 ID:7/RPiwQ00
すんません468は誤爆です
>>402さんあなたはもしかして頭文字Kの東北の沿岸の町に住んでませんか・・?
みなさんレスどうもです、、、、オーディオと片側伝道スライドくらいはほしいかな、、、
AUXが付いてればIPODつなげられるし、、、、
ひょっとして11月って冬のボーナス商戦なんですか??これは逃す手は無いってやつですか?
>>469 11月は結構ねらい目。12月になればボーナス商戦で営業さんが頑張らなくてもお客から来てくれる。
だけど11月はまだその期間に入ってないから営業さんも売ろうと必死になってくれる。ノルマは月に関係なくあるからね。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:42:30 ID:eRjpjc5qO
>>469 売れてる車なら見込み生産で余剰になった分を必死で売ろうと安くするけど、モビスパみたいに末期の車はほぼ受注生産なので値引きは普段と大して変わんないよ。
ボーナスや決算期に大幅値引きが期待できるのは広告にデカく載ってる車種です。元中の人より
試乗しようとしたら展示車がなくて事務の女の子が乗ってる車です、て
生活感溢れるスパイクを持ってこられて
後部座席のTUTAYAの青いレンタ袋が気になりつつ
シート倒したり運転席にちょこんと腰掛けてみるしかできなかったが
それでモビリオを注文した俺がいる
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 17:15:56 ID:f7R80X83O
04モデルのスパ乗りです。そろそろタイヤとアルミ変えちゃおうと思ってるんですが何インチまでOKなんですか?カタログのモデューロのヤツは15インチしかないけど・・・。
ダッシュボードチェックもしたよね?
モビAナビ納車しますた!
今まで3ドアのちっちゃいのに乗ってたから当たり前だけど、想像以上の広さに感動です
慣らしで100キロ程走ってみたけど思ったよりロールとか気にならなかったです
もし気になること出たらレポってみます
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 00:29:28 ID:23p9v9sLO
フルチェンジするなら早くして!
>>474 自動後退・黄色帽子等で聞いたほうが早いし、アルミ下見もできるから逝ってこい
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 07:45:03 ID:gfpz52bD0
>>474 一応16インチの5.5Jで195までならokのはず。offsetは不明ですが
205以上は内側に干渉するから×とのこと。結構、難しいんだよね〜この車。
スレの上の方でも言われてるけど、思い切ってハイタイトな185/70の14でも
フェンダーの隙間が埋まって、思うほど見苦しくない。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 09:17:29 ID:TVNdKMQ+O
参考になりました。
ありがとさんデス!
483 :
AMI:2006/10/31(火) 09:39:41 ID:ixJ0bs1p0
ネットで色々しらべて、下記のアームレストの品物が
モビリオに適合するまでは調べられたのですが、
この商品ってネットでは販売されていないのでしょうか?
やはりHONDAのディーラでないと購入はできないのでしょうか?
アドバイスの程よろしくお願いします。
リスト番号13番
本体アームレスト 8500円 部品番号81180S7AZ41ZB
35番 ワッシャープレイン35円 9410310800
16番15番
カバーA 250円 81187S2XJ01ZF
カバーB 250円 81186S2XJ01ZF
17番 ブッシュ 2個 240円 81189S70013
14番 ピンCOMP 1000円 81182S7A003
26番 ナット 110円 90124S2X003
25番 ワッシャーウェーブ 70円 90123S2X003
29番 取り付けボルト 2個 200円 90143S70J21
ホーン交換したいのですが
純正ホーンの場所に、手が届きません
どこからバラすとらくですか?
ヘッドカバー
ラジエターサポートをずらす
バンパーはずす.
あいつを(r
ボンネットあけたら結構すかすかでした。
がんばれVTEC
おまいのアタマが(ryaku)
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:59:53 ID:z6fe6cyEO
財布の中身もな
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:52:04 ID:5I8CQC61O
みんなのホイールサイズ教えてくれ
教えたらいくらくれる?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 02:58:31 ID:858kOVsVO
PCD100
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 06:28:32 ID:DZxtXm7U0
夏タイヤ 195/55 R15 PCD100 オフセット40
冬タイヤ 185/95 R14 PCD100 オフセット38
16インチ 7J オフセット フロント+35 リア+25 タイヤサイズ205/45
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 07:56:55 ID:LNmr/k6eO
スパイクってリッターどのくらいですか?
明日納車予定ダワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
1リットル
ずいぶん前だけど、所沢の消防署に真っ赤なスパイクがいてかわいかったなぁ
愛嬌があるね
冬タイヤ 185/95 R14 PCD100 オフセット38
扁平率95!?
>>497 乗る人によって色々です。
ちなみに、田舎暮らしでノロノロ運転のオイラはリッター16
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 11:59:19 ID:xG/GCkFV0
この間AV見てたら、車内のシーンがあった。
スパイクだった。。。。。
広いから撮影も楽々だね。。。。。
いつからスパイクは走るラブホテルになったんですか?
人によっては発売当初かジャマイカ?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:29:01 ID:xG/GCkFV0
>>505 軽でもやる奴は、やると思われ。
プレイ内容次第でしょうね。
508 :
484:2006/11/01(水) 17:56:49 ID:Gw3VysOO0
ディーラーで聞いてきたら、バンパー外さないとダメだそうです
今度の休みにでも外すかな
>>505 納車された日に布団積んでその日にしちゃいました。
すでに4年前の話・・・ 来年2回目の車検だ!
初期キューブから乗り換えでH15年式の黒スパ買いますたよ。
探しに探しまくりました、結局オークション代行してもらいました。
現行よか、こっちの方が僕は好きなので。
横長ライトいいですねぇ。
燃費はまだわからないけど、モニター見てる限りでは街乗り7割で15と出てます、これは正確なんでしょうか?
えちですか、ベンチシートっぽいし、何と言っても後ろめちゃ広くていいですね、高さもあるから色々できますw
今はフルノーマルですが、エアロ無しのままローダウンして、ムーンアイズのホイールキャップ付けたいです。
しいて気に入らない所といえば、助手席側のドリンクホルダーですかね。
あれは使う気にならないなぁ。
それ以外は気に入ってます、大事に乗りたいと思ってます。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 04:39:45 ID:cufN6Z4DO
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 06:09:26 ID:8bMZr5KX0
きみら、ええかげん、おめこぐらいラブホででもしいや!
>510
助手席側のドリンクホルダーにはウェットティッシュにでもw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 11:56:35 ID:awBaUCmo0
ノートとスパイクで迷ってます。
スパイクは高いが広い。
普通はキューブと迷うんだが
自分が車に何を求めているか、よーく考えナ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 19:26:16 ID:F/v2hwia0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 19:56:08 ID:RoZVNwT50
>>513 値段だけで迷ってないかい?
>>514 キューブはへたれ。やるならもっとベタにすりゃーヨカタヨ。
スパイクは中身も、足腰も、アイディンティティも、しっかりしとる。
スパイクで車中泊したいと考えてるんだけど快適ですか?
>>517 後ろ真っ平らですからね。
キャンピングカーと比べるのではなく、「車中泊」として見るなら超快適な部類と思います。
布団をしっかりそのまま敷けますから。
そう、家庭用の布団そのまま使えるくらい広い。
また、高さがあるから、むくっと起きても平気。
両サイドにあるホイールハウス部分の長いトレイも便利。
飲み物やら色々置けて車中泊のこと考えて作ったとしか思えんですよ。
ちなみに僕は天井にロッドホルダー付けてフィッシングに使ってます。
モビリオ注文してきたぞ〜
納車がたのしみだ〜
スパイクってリクライニングないんだねぇ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:12:49 ID:kzcuh8IEO
あるよ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:05:31 ID:2xtWc7/F0
スパイクの後席って、後方にフラットに近い所までリクライニングできます??
現行モビはダメっぽいです。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:39:18 ID:58SU3F8n0
現行モビスパですが、標準より傾けれる2段階だけです。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:47:48 ID:58SU3F8n0
補足:やや傾けれるだけですが、仮眠する程度ならいいと思う角度です。
又前方に倒してフラットにし車内泊も可能ですね。モビスパなら。
526 :
521:2006/11/03(金) 07:01:39 ID:nC5Td7db0
サンクス
リクライニングあるんだね。
某掲示板でないっていってたのと、カタログでも
見つけられなかったし。
妻がそこにこだわってたので。。。
コルトプラスと迷ってるおやぢです。
>>526 後席のリクライニングは無いに等しいと思っておいた方がよろしいかと…
実車を見た方がイイよ
2センチほど後ろに倒れます。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 09:27:47 ID:G7jaD3pb0
オレ、現行スパのオーナーだけど、
後席がリクライニングできるの知らんかったよ。
現行モビリオ。
二列目をストッパー外して一番後ろまで下げると、気持ちしか倒れません。
ストッパーの手前までだと、軽く仮眠程度倒れます。
座席をもっと前に出すと、もっと倒れますが、足元が狭くなります。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 08:29:29 ID:fSNRrw4dO
パワースライドドアだとセカンドシート倒れないね
そっか、残念。
えー現行モビって2列目そんな倒れないの?
初代乗りなんだけどそりゃビックリだ
なんで変ったんだろ。強度問題とかかな?
単に電動スライド付いたから。
ほうほう
なんだか不便だなぁ。
倒れないなら、2-3リフレッシュ・モード とかいうの出来ないの?
後ろじゃなくて前に倒すの分かってるよね?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:52:59 ID:OcAoQsDF0
15年式のスパイク乗りだけど
この車の後席って全く倒せないですよね?
倒そうにも倒せそうに無かったんで
>>540 日本語通じませんか?
直前でその話をしているのに。
>>540同じ年式の同じ車乗ってます
後ろには一段階のみリクライニング
前にはフラットになるまで倒せます。
ちなみに後席座面が跳ね上がるのは知ってますよね?w
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:49:35 ID:erw9m3290
やはりモビリオ走行中に2列目と3列目でリフレッシュモードにするのは、
危険かな?^^;;;
どーおもいます?
544 :
543:2006/11/05(日) 01:55:19 ID:erw9m3290
やはりモビリオ走行中に2列目と3列目でリフレッシュモードにするのは→×
やはりモビリオで2列目と3列目でリフレッシュモードのまま、走行するのは→○
まちがった
>>544 後から
>>543を読んだヤツがツッコミを入れやすいように
間違いを訂正しないのが大人の対応。
そうかな、突っ込むにしても面白くないがなあ
こんちゃ。
どなたかモビリオスパイク(GK1)のフロント天井についてるマップランプの
球取り替えの手順を教えてくれませんか?
気合いでやる。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 12:19:41 ID:xZ/lBdRg0
ドアミラーの鏡面だけ駐車場で悪戯されて割られてしまいました。
本体は無事なのですが、鏡だけDIYで交換って出来るのでしょうか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 15:54:15 ID:erw9m3290
モビリオのヒューズボックスって平型ですか?それともミニ平型ですか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 16:08:28 ID:F3KMaEJIO
ミニですよ
足が尖ってる方のやつ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 17:57:58 ID:5HgvhMEnO
フィットとどっちがいい?
アクティブエディションと寒冷地パケを2駆に付けたい。
無理と言われたが、北海道とかはどうなってるんだろう?
付けたければ、四駆を選べっておかしい。
何故、本田は抱き合わせ商売何だろう?
4WD乗ってる方、デュアルポンプの具合はどうですか?
雪国の生活四駆なんだけど、やっぱり4WDにしといたほうがいいのかな
それとも単なる気休め?
スパの新車なんですけど、一番低いグレードでこみこみ160万円ぐらいで
買える可能性あると思います?
オプはマットとバイザー程度で。
>>555 ホンダのデュアルポンプ4WDすべてにいえることだが、FF>4WDへの切り替わりが
時に唐突すぎて、必要以上のトルクが後輪にかかり、後輪がアクティブに動きすぎて怖いと感じることがある。
私は北海道在住で、釧路・室蘭などブラックアイスバーンで有名な町でもずっとFFで過ごしてきた。
カミさんの要望で4WDに買い換えた時の印象が、上記だ。
結論:FFで冬道に慣れているなら、特段いらないかな、4WDは、って感じだな。
558 :
550:2006/11/06(月) 00:35:41 ID:IrHlQh2/0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 13:54:46 ID:2l6j5EbW0
>>556 1.5Lで3月決算狙ってコミコミ160万でした。でもオーディオは無し
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 18:19:12 ID:H52UXEib0
値引きってどれくらいまでいけるの?
こみこみで19マン引いてくれたけど、これっていいほう?
>>556 1月末契約でAU,OPはフロアマットのみ。152万でした。
>>549 ミラーだけの交換であれば簡単にできます.(価格も安いと思います.)
私は現行スパイク寒冷地仕様のミラーのみを,初代スパイクに取り付けました.
ttp://www.geocities.jp/mob_spike/ >>555 北海道の4WD海苔です.
過去にも何度も書いていますが,スパイクの4WDはフルタイムではないので
期待するほどの性能はでないと思います.
雪道や凍結路では確かに2WDよりは4WDのほうが良いとは思いますが・・・.
個人的には2WDでも良かったかなと思います.
(価格差の分で別なオプションをつけたほうが良かった)
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:26:04 ID:bnVt2hmG0
いい車だけどパワーステアリングは駄目だなあ
次世代は良くなるのかな???
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:58:19 ID:Ioz8WEvBO
19歳で乗ってるのいる?
連休で出掛けるために荷物を積んだときに、
リモコンドアロックやロックピンの操作で、なんとテールゲートがロックできていないことが判明。
ディーラーに持ち込むと、ロックをするためのアクチュエータが壊れていたとのことで交換。1万ぐらい。
H14式モビリオです。故障してから気がつくまで、ずっとロックされていなかったと思うとぞっとしました。
、
電動ロックなので、テールゲートにロックがかかってるかどうかなんて、
いちいちチェックなんてしないから、皆さんたまにはチェックしませう。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:30:01 ID:WGfdfB8mO
貴重な情報ありがと(*^o^*)
さっそく確認してみますよ
ウチのスパイクは電動スライドじゃないんだが、どうも最近開閉が重い。。。
グリスアップかCRCで直るかなあ。
どっちがいいですかね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:04:52 ID:poaP7AEK0
前にここ「こみこみ150万むり?」とか質問したやつです
規制解除でやっとかきこできます^^
そういえば家のG3脳出血で麻痺で障害者手帳もってる。。。なんか税金色々免除の予感!
G3用には叔母さんがポルテの介護仕様をまるまる実費で購入してるから
そっちをつかうことが多いと思うけど、おばさんは他県に住んでるから一切免除受けられなかった
同居してる俺が買うなら色々免除されたはずなので
これはいけるかも、、このスレ至上最安値でモビリオゲットの予感
電動スライド低床のモビならG3を外に連れ出すこともできる予感
>>567 CRC系のサラサラオイルはやめた方がいいと思う。
素直にディーラー持って行ったら?そのくらいの調整はタダだろうし。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 08:27:39 ID:WMLx/ykGO
>>568 スパ買うお金を爺さん孝行にまわしなよ・・・
モビは低床なふりしてるけどサイドカーニッシュがあるから肢体不自由な人は乗り降りしにくいぞ。
ほんとにG3のためならサイドリフトアップ買えよ。
>>567,569 ディーラーに行ってもグリスアップだけかも? CRCはシャブみたいなもん。
しまいに毎日せなあかんようになるでw。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 10:27:55 ID:sPLWx2/f0
ディーラーからしたらそこまでしてって思われるんだろうな…
>>568
574 :
556:2006/11/07(火) 11:00:50 ID:mfpVIrh50
>>559 >>561 ありがとう。デラ行って交渉してきます。
モビスパのりはいいひとばかりだよ!!!!!111
AUにするかWにするか迷ってます。
電動スライドドアはいらないけど、半ドア防止のクロージャー?
が欲しいと言ったら、Wしか無いと言われた。
展示車のAUのスライドドア操作してみたら、軽いし半ドアに
ならないような感じだったけど、何年かたつと閉まりにくくなった
り半ドアになりやすくなったりしないでしょうか?
>>575 電動スライドドアは、万一故障した場合がたいへん。特に事故にでも遭わない限り
人力スライドドアはだいじょうぶと思います。たしかに、重くはなりますが(汗)
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 14:14:29 ID:KBUSv3o30
CRCはグリスを溶かして落としてしまうから使うなよ。
ディーラーに見てもらえ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 20:04:15 ID:u724e5/rO
質問があります。
7速モードって、2速発進できますか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:54:29 ID:H/cU8yZpO
この車は煽られますか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:20:18 ID:Nm0734El0
>>581 いつも右斜線をハイペースで走ってるので
大概の車は即効どいてくれますよ 今まで煽られた事無し
反対に飛ばす方なんで遅い車はガンガン煽ってドカしてます。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:25:58 ID:Nm0734El0
>>581 仕事柄軽からベンツ迄色んな車を乗りますが
ようは運転の仕方次第でベンツでもセルシオでも煽られますよ
流れに逆らって追い越し斜線を制限速度で走ってれば
パッシングされますし 流れに合わせてれば軽でも煽られないんで
モビリオだから煽られるって事は感じた事無いですね。
どんな運転しても一回も煽られたことが無い
会社のマイクロバス@艶消黒
モビリオじゃ夜中の常磐道は走りたくない
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:52:54 ID:EbrFYiV9O
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 05:10:57 ID:U+WOzMHy0
モビリオいいよね。FMCの噂あるけど次もこんな感じの車だったらいいのに。ただ、
ケツ伸ばして三列出してもラゲッジスペースきっちり確保してほしいな。
1、○○まで読んだって言われたくない
2、長文スマソって書きたくない
のどっちかじゃね?
>>590 ケツ伸ばして三列出してもラゲッジスペースきっちり確保・・・
それはステップワゴンでわ?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 06:15:51 ID:U+WOzMHy0
うん、たぶんかぶっちゃうと思うんだけどモビの強みはフィットベースなとこだと思うんです。
フィットでがっちり利益出してるんで、モビでは単品種に絞って値下げ、一ランク上の5ナンバ
ーミニバンやステーションワゴン相手にしてほしいなって思うんです。無理かな?
>>593 そんなのストリームやステップに任せておけばイイだろ。
モビ、スパ買った人は、あのサイズだから買ったという人が多いと思うが
>>593 1500CCじゃツラいかもねぇ。。。
むしろ豪華な内装にして往年のスペシャリティカー路線とか。
スパイクに上級セダン並の遮音性能、皮シート、地デジ対応HDDナビに10スピーカを標準 etc
1500CCでさんびゃくまんえん・・・でどーだ。
ちなみに車両重量は1800kgだ。スピードは求めん。
そんな、燃費の悪そうなのいらない
ボディは今のサイズのまま、できる限り軽量化(ルーフは多少低くなってもいい)
リアモーター駆動でルーフがソーラー充電機
低速時は、モーターのみで走行
4WDで街乗りリッター20kmのミニミニバン、、欲しい
ここは結構朝早くから開いていますね(^○^)。納車まであと3週間。マチドオシイ。
電動パワステを練り上げてくれればもうそれで十分。
逆に、その他は十分に練り上がっている。
>>589 時間を見りゃ想像が付く
寝る前に読み直してID同じことに気がついたんだろ
つーか、このスレではネタ必要ないからな
一部でボロクソ言われていたパワステって
現行でも変わってないの?
スエギリ現行も思いん?
602 :
MOBILIO:2006/11/08(水) 12:02:00 ID:HtICr8dZ0
納車まであと3日です^^
>>602 嬉しそうで良いね!!
乗ってみたら感じると思うけど、案外左右前方の見切りが悪いから、気をつけてね
>>603 それは、なにかな、あの殺し三角窓のせい?それともフロントピラー?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 17:52:51 ID:iXa7XIRHO
殺し三角窓ってなに?
確かに
ボンネットがまったく見えないから、バンパーの位置が把握しづらい
>>606そういうことではないと思。
フロントと三角窓の間の柱が太すぎる。
Cピラーと一緒で,慣れればそうでもない.
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:22:52 ID:qg6vgGwD0
>>606 それは、前期型じゃね?
現行の後期型は、ヘッドランプの上のコブが目印に成っていて、
視界抜群とあわせて運転が楽なことこの上なし。
強いて上げれば、バックミラーに映るリアの窓の上下幅が狭いくらい。
嫁の車なんだが、休日の街乗りにはこれ以上のものは望めないくらいと思う。
・・・で、自分はエリシオン乗りなので尚更そう思う・・・・
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:07:28 ID:cbJXxGlQ0
ボンネッと見えない車はへたくそ棒標準にすべき
SUVのシメジよりこっちのほうが重要だと思うんだけど
「慣れればOK」とか言うけど、なれるまでにぶつけたらどうすんだよ
つうか、運転って「慣れたwwwwwwっうぇおkwっうぇ」とか思うのが
一番危険だろ、ちょっと後ろの車からぶつけられたりこすったりするだけで
大騒ぎするくせに
あと、視界が悪いのはAぴらが太いからでしょ
箱型で視界よさそうだけど同じ箱車の軽ワゴンとかと比べるとやっぱり視界は
悪いね、安全性のためには仕方ないし身を乗り出して確認すればOKなんだけどね
ボンネットはいくら身を乗り出しても見えないわけだからやっぱりだめ絶対
ボンネットが見えるクルマのが少ないのだが。
>>610何を言っている。
あんな短いボンネット先端が見える必要もないだろう。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:50:15 ID:3L7LgxdeO
わざわざローポジにするのはなぜか? ぶつけたほうが愛着が増すよ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 10:51:46 ID:80+E3h7CO
へたくそ棒をDOPでつけた俺がいる
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:01:53 ID:FnFajUOn0
ぶつけました
だってだって、バンパーがどこまであるかわからないんだもん。
こんなところに物があるからぶつかったんだもん
見えなかったんだもん。
ボクのせいぢゃないもん。
くるまがわるいんだもん。
(>_<、)\(゜゜) ヨシヨシ
ぶつけたら修理するだけなんだがwww
5〜8km/hぐらいで街灯にぶつけたら
バンパー、ボンネット、グリル、エアコンまでヤられました。
エアバッグは開かなかったけど、けっこうモロいんだなあ。
わざとそうしてるんですが
柱にぶつけると力が狭い範囲に集中するので結構被害が大きくなるよ。
これはモビリオに限らない。
>>618 それはホンダだからだと思う。新型シビックでやっと他者に
追いつくぐらいの頑丈さになった(?)という記事を読んだ。
ホンダのボディが弱いのは、常識だと思う。だけどその分、
軽量で走りが良くて、燃費が良いんだよね。どっちが良い
のか微妙なところ。ぶつけなきゃ良いし。
622 :
618:2006/11/09(木) 17:03:55 ID:2uoBQcVb0
そうなんだよね。
対人事故でも起こしたら大変だもんね。
うん、わかっちゃいるんだ。
ただ、修理費にビビっただけさー。
みんなも気をつけてね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:15:51 ID:Xni9sCvG0
374っす。本日ギシギシ音との件でデラへ行ってきますた。
ギシギシ音は運転席シートベルトの元を取り付けてる部分と
シャーシの部分の接合部のアタリで発生してたようで、
ハンマリングとグリスで処置してもらい全く音が出なくなりました。
異音に関しては発生場所や原因が特定できない例が多いそうですが
原因がハッキリわかって良かったっす。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:20:27 ID:JlcZsxMT0
モビリオの過去モデル調べてたんだけど
過去モデルのほうが燃費がいいのはなぜ????
2003年モデルのAだとカタログ値が18.2って??
今のモデルはFFは全部17ですよね??
重くなったンジャネ?
新型スパイクの「積ンデ〇レ」ってCM
全然やらなくなっちゃったね。
新型スパイクの「積ンデ〇レ」ってCM
全然やらなくなっちゃったね。
オプのフットランプは電球ですか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:10:37 ID:YgGWQnClO
スパイクって1月にフルモデルチェンジするの?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:14:52 ID:j1uY8T5GO
ソースは?
久しぶりに奴が見たいな
何年後の1月ですか?
ルクサー1?
のLEDルームランプつけた奴いますか?
電球と比較して明るいの?
>>633 明るくない。どっちかというと暗い。
まあその他のLEDルームランプに比べれば数段マシだが電球にはかなわない。
俺が変えた理由は単に低消費電力化だけ。エンジン止めてる状態で明かりを付けることが多いので。
635 :
633:2006/11/10(金) 12:28:38 ID:2oPo3NtFO
ありがと
やっぱりそうですか
眩しいが暗いってやつですね
モビスパの個人でやってるオモスロいサイトってないですかね?
dqn臭まるだしの“ドレスアップ”とかじゃなくて、
荷室はこんなんして使ってます的なやつで。
ミンカラもいまいちぱっとしないし。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:04:43 ID:c1kZL5z0O
俺はモビの初期型が欲しくて中古を新車価格で買いました。俺ってすごい?
あなたみたいのがいるので、モビの中古価格がおもったほど下がらない
で下取りがそこそこついて、現オーナーにはウマー
だから、ありがとうと言っておく
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:47:41 ID:1uwh9Eqz0
コルトプラス
ウィングロード
SX4
と迷ってるんだが
もうひとつ踏ん切りがつかない。
誰か背中押して!
主にどういう使い方をするか言わないと何とも言えん。
趣味の道具を沢山積むとか言う使い方ならスパイク一択。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:03:14 ID:1uwh9Eqz0
使い方は、週末買い物多いのと中距離レジャーです。
あと、座高が高い・・・
ただ往復120キロくらいの道を週2〜3回程度走るので、
走りに定評がある2車と比較してどうかなと
どれも今時の車だから日常レベルの買い物には不自由しないと思う。
前掲の車種ではSX4だけが3ナンバーになるので維持費は高いな。
ウイングロードを入れるならエアウェイブとフィールダーもターゲットに入ってくるが、
高さ方向の余裕を求めるならスパイクかな。四角いボディのおかげで中は広々。
背高ワゴンの割には走りもいいと聞く。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:26:58 ID:SVlXLGPM0
信じるなら信じれば?
自分の目で確かめれば良いと思うけど、できないなら信じれば良いと思うよ。
>>641 俺だったらSX4買う。
モビスパは確かに広くて使い勝手がいい。
が、走りに定評がある?低評だろ?
剛性無さ過ぎ。
>>643 リンク先のレポート
所有年数2年なのに、 3年、12万Km 乗ったレポートとか・・
座高が高い人私は、エアウェイブをあきらめて、
モビリオにして半年。現時点では、満足しています
>>643 よくこんな車に12万キロも乗ったなあ・・・w
>>643 3年で12万キロってのは凄いが、そこまで嫌な車によくそこまで乗ったな。
160km/hでの燃費の良し悪しに意味は有るのか、と言うか1.5リットルの
背の高い車でどんな走りしてるんだか。
なんか最後にホンダ叩きになってるし引き合いにフォレスターが
出てくるのも何だかなぁ…
>>643 リンク先のような乗り方するならやめといた方がいい
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:08:00 ID:GT0Djyop0
carviewのレポートって中古車海苔が多くね?
中古なら色々トラブルあるだろうが。。。。。。
ちなみに明日モビ納車です♪
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:11:09 ID:HnUscvqS0
アソコは捏造の坩堝だから。
通勤に使っているだけで3年で12万キロ、燃費が160km/hで6km/L ・・・
オレだったら新幹線で通勤するね。w
信じる方がどうかしている
>室内の広さだけが取り柄ですが、見た目ほど広く使えません。
>今まで、いろいろな車を乗りましたが、最悪の1台でした。
>下駄代わりに使う程度なら、上記のことは気にならないのでしょうが、
>運転していて、楽しくない車です。
>燃費も悪いです。80km/H で、17〜18Km/L。 しかし、160km/H では、6km/L です。実用的な 120km/H だと、11km/h 程度、町乗りでも同じぐらいです。非力さから考えると、悪いと思われます。
今までどんな車に乗ってきたのか気になってしょうがないwwwwwwというか160Km/hって完全に違反じゃねーかwwwwww
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:59:52 ID:3V35b5hEO
違反以前に160キロ出るの?
東名なら出る
しかしかなーーり踏み込んでだね
非力さから考えると悪いって無茶苦茶だよな。
非力なんだから160キロだすには完全全開しないかんから燃費悪くて当然だろ
あの背高図体を1500ccでそれだけ出すのがバカげてるな。
高速で飛ばした燃費を要求するなら大排気量に乗るしかないわな。
おまいら 釣られすぎ
2chで釣られるのは wwwで済むが、
carviewで釣られてると思うと腹が立つ!
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 07:12:16 ID:bBgopf8QO
スパイクは貨物として割り切って使った方が幸せになれる。
>>639 全部1.5Lでかんがえてますよね?
高速乗るならコルトは安定していて結構いい、プラスはわからんが
ウイングロードよりアクセラスポーツとかだともっと楽だよ、安いし車のデキがいい
SX4は1.5Lならお勧めはしない、スイフト買え
他の人も言ったように、フィールダーもありです、ただ最近のトヨタは信用ならん(販売台数よりリコール台数の方が多い)
価格と走行性能を考えると、現在の日本車ではアクセラスポーツが一番いいと思います
モビは、高速乗るとストレス溜まります、スピード出す車じゃないです
661 :
639:2006/11/11(土) 07:54:26 ID:BGx8SAGG0
>>660 そのとおりです。1.5Lで考えています。
アクセラスポーツ(及びインプレッサ)は非力というイメージがあるので。
高速はあまり乗りませんが、60〜70キロの結構傾斜のある田舎道を通るので
少しでもスtレスたまらず快適ならばと思ってます。
フィールダーも考えましたが、価格を考えるとオーバーでした。
今のトヨタは高いorz
つリセールバリュー
確かにリセールバリューはいいんでしょうね。
でも旧型のほうがかっこよかったと思うしねー>フィールダー
ただ、スパイクはやはり走りでは少しストレス溜まりそうですね。
ありがとうございました。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:42:42 ID:EhyxSU+c0
スパイクは、明確すぎるコンセプトでそれが自分に合うかどうかだから
別に他車と比較する事もないし迷うこともないと思うが。
ホンダのCVTは出足のスーとしたエンジンの静かさフィーリング、私は好きだけど。
初期不良報告(*゚Д゚)マダー?
誤爆った(゚Д゚ )プギャーしてくる
>>639 現行スパイク乗りだけど
S×4には確かに惹かれるw
でも、スパイクの室内空間の広さに慣れると
他の車が狭く感じてしょうがない。
あと意外と走るけどね、この車。
なかなか加速しなくて
イライラしたことは殆どないなあ。
営業車のアクセラ(最廉価バージョン)なら
たまにあるけどw
車によって求めるものが違うからかもね。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:23:21 ID:6gzONTD+0
スパイクでストレス溜まるなら
モビリオ買うと言う手がある。
完全に諦めの境地に達すれば何も感じなくなる。
671 :
639:2006/11/11(土) 12:30:10 ID:BGx8SAGG0
>>668 >でも、スパイクの室内空間の広さに慣れると
他の車が狭く感じてしょうがない。
同意。
今、少し前ミラージュディンゴに乗ってて
今、ヴィッツ乗ってるんだけど、狭い。。。
ディンゴは広さは満足だったが、1300だったもんで
パワーのなさに並行して買い換えたんだけど、
それを除けばいい車だったなあ
>>670 >そんなに文句があるなら
早く買い換えろよw
全くだw
あと、道具っぽさというか男のツールって雰囲気がいいよね。
飽きない感じ。
広さでいうと、キューブ、ポルテなども近いんだろうけど、
いかにもファミリー向けって感じがしてワクワクしないんだよね。
>>645でいう
剛性無さ過ぎってのは本当?
連投スマソ、マジで迷ってます。
シエンタよりはマシです
ここで質問してるより
今売ってる1.5の車可能な限り試乗してみるといいんでない
アクセラだけが走りのレベルが違うから
>>673 走り込む車ではないが、カーブをハイペースで走るとボディがヨレる感じ。きしみ音もする。足廻りも貧弱。
一番分かりやすいのは、スロープに片輪乗せたり、段差のあるところをまたいで停めたりするとドアやテールゲートの締まりが普段より悪くなる。
ふつーに走る分には問題無いし、それよりも広さや便利さで選ぶなら最高の一台だな。
だからみんカラでロアアームバーが人気出る訳か
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:07:05 ID:RKunlenxO
たいした変わらないと思うよ。
あちこち塗装して喜んでる連中だぜ
標準サイズのエコタイヤ履いてるからそんなコーナーでボディがヨレたりきしみ音がしたりしないや。
足はメーカーオプションのスポーツサスに変えてるけど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:12:05 ID:WSW6zYwN0
グレードAとWの違いって電動スライドドアだけですか?
>>スロープに片輪乗せたり、段差のあるところをまたいで停めたりするとドアやテールゲートの締まりが普段より悪くなる。
って、どこのもそんなもんじゃ無いのか?
「160km/h時の燃費が6km」ってのが出てたが、確かにそんなものだなあ。
漏れ、テクトムの燃費マネージャ付けてるんだけど、アクセル全開でどれだけ出るか試したら、
メーター読みで約160km/h、ECUのデータ(燃費マネージャの表示値)で150km/hをいくらかオーバーで、
5.8km/Lの値が安定して出てた。
モロ箱の形状でこんだけ車高があるんだから、どう考えても良い燃費は出ないわな。
つか、これくらいの速度域で、他車の燃費はどれくらいかと問いたい、小一時間問いつめたい(w
むしろ160km出したときの感想を聞きたいw
140km/hは余裕
俺も山陽道の140が最高だなあ
エンジンと風切り音がうるさいけど案外安定してた
140kmは余裕だよね。確かに音が酷いけど
ただそれ以上だとふわふわして地に足付いてない感じで怖い
170までは普通に出るよ。それ以上は平地だときつい。下り坂なら出るだろうけど。
以前は150前後で風切り音がうるさかったけどワイパーブレードを社外品にしたら
(別に高価なエアロ形状とかじゃなくてPIAAの一番安い奴)音が消えた。
さっき走ったら平地の巡航なら160km/hで8km/L位は出たよ。
強風吹いてたので横風喰らって怖かったけど。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 19:00:35 ID:57CqVscVO
ぶつかっら死ぬよ
17インチ履いてる人いる? ノーマルサスで17インチ7J/215/40クラスは
フル乗車時に干渉しないですか?オフセットはどのくらいですか?ガイシュツならゴメソ。
そんだけスピード出るのは分かったケドさー、そこからの急制動はどぉなのさー。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:15:15 ID:pV8pevFAO
16インチが限界と思われる。
(超自動後退にて確認済み)
そっからの急制動ってっっw
相当な車じゃないかぎりアボーンだろw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:25:49 ID:L0O3G0aYO
16インチで十分
スピード出すのはかまわんが、事故はかんべん
保険料が上がる
15インチで十分
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:10:43 ID:yLT0vkieO
年末にかけて追加で特別仕様車とかでないかなぁ〜 モビリオほしいっす
17インチ履いてた俺が来ましたよ。
タイヤは205/40 オフセット+35
ノーマル車高だとフロントはハミ出すかも。+40位がギリかな。リアはまだ余裕がある。
メリットは束の間の自己満足。
俺は自己嫌悪に陥ってサイズダウンした。
205/40-17のオフセット+35 ノーマルサスでフル乗車でも干渉なし。
隙間が気になったのでブラッキーのダウンサスいれました。
フロント右側がはみ出してるような気がする…
車いじりは自己満足の世界なんだから、よほど他人に不快感とか不利益を与えるようなコトしなければ自分の好きにすればいいと思うよ。
698 :
688:2006/11/13(月) 11:57:38 ID:2zuiAuKC0
サンキューです。16インチにしときますわ。m(__)m
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 18:29:17 ID:WXZyj9pL0
スタッドレスタイヤ雪も降らない温暖な地域ですが
履いても大丈夫ですよね。
間違ってオークションで買っちまった。
>>700 マジレスすると雪氷状態じゃない路面ではかえって制動距離が伸びる。
それからゴムが柔らかいから操舵感がふわふわというかグニャグニャというかダイレクトな感じがしない。
雪国の人は3−4シーズン使ったら捨てる前に夏もそのまま履きつぶす人もけっこう多い。よって使っても別にいいけど
もったいないね。ノーマルより早くすり減るし燃費も悪くなる。漏れは先週から履いているが早く夏タイヤに戻りたい。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:44:08 ID:WXZyj9pL0
モビ糊です
この週末で旅行で1,200km程走ってきました
まだ納車後一ヶ月も経ってないけど
高速時のみなさんが言うような、うるさいってのは確かにそうでした
ただオーディオの音を上げても助手席の人と話してて
特に気になったことはなかったです(隣も同意見)
この週末の風であの高さのなので横風は結構くらいます
上記でもいっぱいあったきしみ音みなたいのは気になりませんでした
>>700 オークションで捌け
今の季節、引く手数多だろうから
>>700 オークションで買ったならオークションで売れるだろ。
間違って買うタイプみたいだから書き方は買った時のを参照しなw
東京で雪が降って店の在庫が少なくなったときに出すと効果的w
置く場所が無いならとっとと売っても良いんじゃない?
>>700 もうちょっと早く言ってくれたら買ったのに。
先週,新品を買ったばかり。
やっとタイヤの慣らしを終わったころです>札幌
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:14:39 ID:kjGeRa710
age
気に入ってる人には申し訳ないが、どうにも現行スパの前後ライトが好きになれないんです。
次回チェンジ時には初期のような横長ライトに戻してほすいー。
サイドスタイルや室内は好きだから我慢して現行モデル買うか、程度のいい初期モデル買うか、次回モデルチェンジ時まで今の車乗るか・・
そろそろ車検、待つために通すか買うか悩むぅー
そら君、好きにしたらええやん?w>709 でもね!
顔は初期モデルでもええけど、今のホンダ顔も捨てがたい。
リアは初期はあきらかにブチャイク、て言うより不安定感が否めない。
と思う。
おれはお尻は初期型
フロントは現行が(・∀・)イイ!!
というように蓼食う虫は好き好きと・・・
712 :
710:2006/11/14(火) 21:50:43 ID:ZNQhz/hL0
うぅ〜ん・・・・・・・・まず、スパイクに乗ろうか!って人は
多分、常人と、美的感覚がずれてるのかもしれないが。
どちらかといえば、フェチに分類されるんではないだろうか?
うむむ、正に三者三様ですな・・ところで漏れは、そのブチャイクなとこが好きでしてw
ちなみに車検まであと一ヶ月少々、グーとカタログを枕元に置いて寝ます。ノシ
フェチ♪そう、まさにそれですw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:19:41 ID:GgRkOUN/O
でもスパイクはかっこいいよね 外車に近い感じがする。ってか他の日本車はかわいいかんじだなぁ
フロントやリアをMC前、後で自由に組み合わせできるようになってるといいのになぁ
髭を馬鹿にするないヽ(`Д´)ノ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:32:10 ID:x66sMD0V0
先週末にモビ無事納車しました〜♪
ただDラーの手違いでドアバイザーついてませんでしたorz
別途取り寄せ&取り付けになりました。
50km程乗りましたがいい感じです♪
ところで試乗車の時にはあまり感じなかったのですが、納車後乗ってみると
ブレーキに遊びが多いと言うか、なんとなく踏み初めが「スカッ」って感じがします。
以前乗っていた小型車と比べてブレーキの効きが悪い気がします。
車重が400kg弱増えているのでブレーキを踏むタイミングがあってないだけかもしれませんが。
モビは元々こんな感じですか?
念のため、Dラーで見てもらったほうがいいのでしょうか??
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:50:06 ID:ogCQsnp3O
前期のスパイクほしいです!中古なかなか下がらないですね…
>>718 ブレーキペダルの踏み面の高さの違い。
世の中には踏み間違えを防止する目的で、アクセルと踏み面の高さを少しずらしている車種がある。
モビ系はずらしてないので、ずらしてるクルマに乗ってた人は効かなく感じる。
その逆のパターンになると「なに?このカックンブレーキは?」になる。
以上、私の妄想でした。
しかし、前期スパイクのヘッドライトバルブに使われているH1はよく切れるな。
交換がメチャクチャ簡単なんで助かってるけど。
>>721 そうなの? 超初期だけどHIDだから切れてないッスよ!
明るさだけでなく、超寿命のメリットも発揮かな?
携帯ホルダーを取り付けようとおもうんだけど、
センターのエアコン吹き出し口は温冷風で携帯に悪そうだし。
良いアイディアが重い浮かばないです・・
みなさん携帯はどこに置いてます?
取り付け位置と商品名を教えてください。
今週末行くんだけどモビのHIDって色温度どうなの?
あんまり高くて青いのって嫌いなんだよね。
天気悪いと見えにくそうで。
>>724 エアコンのダイヤルの下に
携帯を脇から挟むホルダーを両面テープではって使ってる。
ハンズフリー通話したかったので。
ダッシュにすべり止めシート置いてほっておくのもあり。
運転席側の噴出し口したのドリンクホルダーの下にいい場所あるよ
724です
みなさん。ありがとございます。
>>726 その脇から挟むやつは良さそうですね。充電もそのままできるし。
グラつきとかは無いですか?
>>728 サイズ的にはジャストサイズですね。
その場所にはすでにお店のスタンプカードなんかで一杯なんです・・
730 :
726:2006/11/15(水) 19:27:33 ID:K9+rSWY30
>>729 俺のは違うけどこんな感じの。
助手席側から乗る時にちょっとひざに当たるのが唯一の難点
731 :
726:2006/11/15(水) 19:29:24 ID:K9+rSWY30
離れての施錠、開錠についてです
新車のときは30メートルくらい届いていたのですが、
約2年で感度が悪くなったのか、5メートルくらいでやっと
反応するのですが、電池交換でしょうか?
電池どのくらいの期間持ってますか?
交換は簡単なのでしょうか?
簡単だよ。ちょうどコインが入る溝みたいなのあるしそこに10円突っ込んであけるだけ。
電池もそんなに高くないし。
灰皿の内側に百均のフェルトシール貼って
小物入れにしてそこに携帯突っ込んでるのは俺だけ?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:49:23 ID:dHsoLdch0
携帯電話はいつもキー横のあたりにある小さいスペースに入れてるけどなあ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:01:41 ID:65f/oNaa0
傘入れを置こうと思うのですが、皆さんはどんな傘入れを使ってます?
ポルテみたいに傘を入れる場所があればいいのですが、モビにはないので。
俺は後部座席の下のスペースに突っ込んでるだけだから特に用意してないなあ>傘入れ
同じく
傘以外にもキャンプ用の折りたたみ椅子も入るよ
739 :
763:2006/11/16(木) 09:53:53 ID:w2KJwY7aO
レスどもです。
ちなみに後部座席って2列目座席下って意味ですよね?
3列目出せば確かにスペースありそうですね(^_^!)
濡れた傘もそこにつっこみますか?
傘なんて自分が納得した場所に濡れてもいいような物敷いといて置けよ
>>740 まぁまぁ、思考力ないんだろ、きっと。
携帯に傘…次は?
ごみ箱?ティッシュ?レー探?ETC?
親切な人たちが答えてくれるよ。多分…
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:28:22 ID:w2KJwY7aO
>740
で、傘はどこにおいてんだW
>741
きみは優しくないということだ(^▽^)
なぁ、742って
読解力ないのかな……
>>742 ウチはスパイクなので、後席下はがら空きです。
傘と工具袋を置いてます。
漏れも初期スパ、後席下に傘1本、ビーチパラソル、キャンプ用タープが入ってます。
そのままフラットに倒しても問題ないっす。
なんなんだ、このやたらと使い勝手のいい車はw
確かに買ったはずの缶ジュースが見あたらない時は、たいてい後席シート下にあります。
[買い物量>コンビニフックの耐荷重] な気がするしなあ。。。
工事現場で工具満載のスパイクテラカッコヨス
みなさんはうんこしたあと、どうやって尻を拭きますか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:23:55 ID:GPV2ABslO
スパイクてエアロつけないとださくない
開き直ればそうでもない
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 02:00:06 ID:VYbHxgh1O
何でも聞けばいいってもんじゃねーだろ
カス
漏れはエアロでキメてるほうがDQNぽくてイヤだ。
けど、いろんな好みの人がいて、振れ幅が大きいのがこの車の個性っちゃ個性でよしとする。
ageてるし、かまって欲しいみたいだからレスしとく。
付けないと→ださくない
付けると →ださい ってのは無しね。普通に疑問文として見てるから
ダサいとおもったらつければいい
そんなの個人の自由
したいようにして楽しむのがスパイク
♪ど〜でもいぃでっすよ〜
髭を馬鹿にするなヽ(`Д´)ノ
黒い初期スパ、エアロはあえて付けませんでしたよ。
好みはそれぞれでしょうが、自分はあのずんぐりのっぺりしたバンパーが好きなので
よってフォグも付けてません、こんな人も多いのでは?
キャンプ場だけじゃなく、山に行くことが多いから
エアロなんてつけたら即死だ
コルトプラスとスパイクで迷ってます。(どちらも今の王道ではないなw)
走りその他の違いはどうでしょう?
スパイクって試乗車余り置いてないんです・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:58:03 ID:8h1p+vv20
走りに期待してんならコルトにしなよ。
スパイクはそういうクルマじゃないから。
禿同
766 :
763:2006/11/19(日) 08:12:18 ID:UmOqd06m0
サンクス。
納得できた。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:15:56 ID:8h1p+vv20
ちなみにコルトは乗ったことないけどね。w
でも、モビリオとスパイクはのんびり走りたい人向けだよ。
>>763 スレ違いの方向になっちゃうけど・・・
走りを意識して比較する場合、コルトプラスならターボのラリーアート仕様があるからね。
段違いだと思いまっす!
スパイクは積載量命!?
ちなみに試乗した事あるけどコルトはちょっと安定感に欠ける感じがする。ふらふらするというか・・・。
走りで判断するならフィットやスイフトの方がいいんじゃね?
今日契約してきました。
でも気掛かりが電動パワステ。
今のシビックの油圧パワステより重い!
「(一応)ミニバンなんで重めですけど、慣れると逆に軽いの乗れなくなりますよ」
なんて言われて、そんなもんかな?って思ったけどどうなの?
>>770 俺はMC前のスパですが、全然気になりません。
その前に乗っていた車(RVR)と変わらないし。
むしろ、たまに他の車に乗って、パワステが軽いと頼りない感じで嫌です。
それから、パワステはある程度重いほうが、路面状況がわかって良い気がします。
そんなことはない。
1.5だし軽自動車より走りは快適
(゚д゚ )<おい起きろ、スパイク乗って外出するぞ!
<⌒/ヽ-、__ノヽノ |
/<_/____/ < <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚д゚ )
<⌒ヽ_ /ヽ-、__ノヽノ |
/<___ノ/____/ < <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚д゚ )
<⌒ヽ /ヽ-、__ノヽノ |
/<___ノ ̄ ̄/____/ < <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
<⌒ヽ /ヽ-、__ノヽノ |
/<___ノ ̄ ̄/____/ < <
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:44:33 ID:UmOqd06m0
次期モビリオはいつ頃の予定?
>>771 それ聞いて安心しました。すぐ慣れるかな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:34:24 ID:Raq/sqjC0
今キャパなんだけど、レジャー用途に向くでかすぎない車を探しまくった結果、
結局モビリオにたどり着いた感じ。
車庫スペースの関係もあって、でかすぎる車はダメなんだが、
伸び伸び広々した車が欲しい。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:41:57 ID:480F3Yy30
>>776 濡れも同じ理由でキャパからモビに飼えた
スパに乗り換えて約1年半。個性的なルックスや使い勝手の良さには満足してるんだけど、乗り心地やハンドリングに不満が…。15インチへのインチアップとサス交換(ダウンサス)を考えてるんだけど、そのあたり改善されますかね? サスはΣβ180かスポルトマッキが候補です。
>>778 タイヤが太くなれば益々ハンドルが重くなる
インチアップして細いタイヤのままだとダサイ
さぁ悩め若者w
若い衆に聞くが、15,16インチでローダウンすると乗り心地って悪くならんのか?
おっちゃんらが若い頃は、みんな胃下垂か腰痛になってたぞ!
ハンドルが重くなるって、パワステでも感じるもんかい?
スパのC-KID装着車でも装着可能な
シートカバーはありますか?
>>780 操舵力に違いの出る車種が多いよ
いずれにしろメカニズムに負担かかって早く壊れる
車高落としゃ乗り心地だって悪くなる
しかしサスカットだけの貧乏ヤンキじゃないから、昔ほど酷くは無い
>>781 C-KIDって何?
783 :
778:2006/11/20(月) 19:40:01 ID:zXbvxfLZ0
>>779 ハンドルが重くなるのは問題ないです。
もう少しハンドリングにダイレクト感が欲しい〜。
ホーン取替を考えてますが自分で取替をしたという方いますか?
結構大変なのかな
リアガラスにもウォッシャー液が噴射できることを昨日知って感動した。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:44:17 ID:Hn/7sEamO
えぇ 話や・・・。
787 :
780:2006/11/20(月) 20:49:36 ID:g+eyadWE0
>>782 RESサンキューです。ワシら年寄りには、ローダウンして車検が通る時代がスゴイですなw。
16インチか15インチかで、なかなか決められず、さらに、ローダウンしないとカコワルイ噂が
あるんでどうしようか迷っているわけで。
ローダウンなしで16インチで6.5J〜7Jの205/50にするとしたら、フェンダーの隙間
は気になりますかねー・・・・・・・って、まぁ個人差があるんだろうが。
そういや昔はシャコタンって言ってたなwww
>>785 スーパーで奥方待ってる時に
変なオッチャンがリアウィンドーに手付いて寄っかかって煙草吸い出したから
ウォッシャーをピューとやったことある
はじっこにオッチャンいたから濡れなかったけどビビッテたよw
徐にワイパー動かしてウエスもって降りたらオッチャン逃げていった
ジャスコで(たぶんカートで)ウチのスパイクのドアに経8mmの深い凹みくれた奴、出てこい!
>>790 残念ながら一生出てこないと思う。
しかし凹み発見すると凹むよな〜。
ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:45:01 ID:QRGUBmty0
>>790 おいらのモビは買って一ヶ月目に近所のガキが三輪車で激突して、縦1センチ凹んだ。
立ち直れないぉ。
スパイク用のフロアマット(泥受け付き)を探してます。
センターにガソリンタンクがあるから丁度良い物がないんです・・
某カー用品店の物はすべてサイズが合いませんでした。
どこかに売ってないですか?
それとも
自分で加工が必要?
>>795 たぶんないと思う.
わたしは,自分でカットして作っちゃいました.
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:18:31 ID:Lseg+PaA0
MC前のスパ乗りです。ホーンとデイライト付けたいのですが、やっぱりバンパーはずさないと無理でしょうか?カー用品店に頼めばいいですか?
デイライトは場所によるが、つけれると思う
ホーンは純正の場所がアレなだけにバンパー外しは必須
こないだディーラーで聞いたら、バンパー外すってさ
>>795 ずっとまえだけどイエローハットで買ったよ。
大きさはぴったりではないけどまあまあいい感じ。
がんがれ
>>797 初期型スパ海苔ですが,薄型のデイライト(高さが1cmくらいのもの)をバンパーの隙間につけています.
配線はワイパーモータの+配線(イグニッションON))からリレーをかませてつけました.
(デイライトはLEDなんでリレーはなくてもいけるとは思いますが)
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:09:41 ID:2stKGwSaO
>>795 私は軽自動車用を切って使ってます。
無加工でピッタリは専用品かワンオフ以外あり得ないかと・・・
この車いいんだけどドアノブがちゃちいよね。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:52:55 ID:RjHKNxR/O
そっかい?どんなのがいいんだ?
804 :
802:2006/11/22(水) 12:22:59 ID:hzkiZ8bHO
ライオンの首みたいな奴がいいです
805 :
802:2006/11/22(水) 12:24:52 ID:A/XhIwOT0
806 :
804:2006/11/22(水) 12:25:49 ID:A/XhIwOT0
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:20:22 ID:AfAOc11gO
今月発売雑誌のザ・マイカーに最初の発売予定カレンダーに2007年3月にFMCと掲載されてたよ!!!情報が正しいかどうかはわからないけどね。私は値段に折り合いが付いたから今月21日に現行モビリオを契約しました。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:56:46 ID:2/ywnLjz0
おおおおおーーーーーーーーーー!
エアウェイブにしようかと思っていたけど、乗り換えは来年3月以降にしよっと
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:01:24 ID:3ivi4+egO
もし3月モデルチェンジ確定なら決算セールで現行型叩き売りの予感!
新型発売直前納車だけど・・・
軽量アルミホイールに換えたら、かなり身軽になった。
発進や登りが少々、ブレーキはかなり効きが良くなった。
登りがもう少し楽になるといいけど、エアクリーナーなんてどう?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:29:23 ID:58qur8GZ0
>>807 ザ・マイカーの新型発売予定カレンダーほど、適当でいい加減なものはない。
2007年3月にはストリームベースのSUVが出るだけ。
それと勘違いしていると思う。
モビリオのモデルチェンジはもっと先。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:36:09 ID:1G/lb3T+0
スパイクって運転し易いですかね?
初購入として購入を希望しているのですが。
おい!モビ海苔&スパ糊!
姉妹車だからって隣に停めるのはやめてくれ!
どんなパーツ付けてるか気になってしゃぁない。
どんなアレンジしてるか気になってしゃぁない。
ぃぃなぁ ぁれ ぉれもほすぃなぁー
ってなっちまうんだよ!
おれ、ドノーマルだし
ドノーマル、ナビなし、凹みありのオレは離れたところに停める
で、戻ってきたら凹みが増えていてさらに凹む。
>>809 他雑誌や情報の出具合からして3月はないと思うけど
そうなら受注生産になってるから叩き売りはないんじゃないの?
それに決算とかで安くなるのは生産多い車種とかで
不人気車はあんまし関係ないみたいだよ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:34:13 ID:PfcKqvv40
モビリオは不人気車でつか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:42:41 ID:2xN4dIjl0
受注生産なのか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:48:19 ID:JaR2o1Hd0
>>821 希望要件を満たす車が、シエンタとキューブとモビリオだった。
で、モビリオを選んだのだが・・・・。
カテゴリでいうと、俺は「マニア」に分類されるのか?(>_<;
別にマニアでいーじゃん。自分がモビ好きで選んだんなら。
でも実際男が乗るにはシエンタは女っぽいし
キューブは3列目付いてるだけだしでモビが残ると思う
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:30:52 ID:napNT+WbO
雑誌に書いてあったんだが…来年一月にFMCってマジ?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 15:01:26 ID:SwaBc4vo0
>>824 その割には特集も全然組まれてないから不思議。
かなり気になるんだが…
826 :
sage:2006/11/24(金) 16:18:45 ID:U49NfwwN0
リコールでたね
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 17:32:14 ID:2xN4dIjl0
ルノーのカングーも捨てがたいんだよな
リコールの処理をしっかりとしてもらおう。
ついでにタイヤ交換も頼んでしまう漏れ。
にしてもヤフーのトップに
出るとはすごいなぁw
一応、俺のスパは対象外だった。
21万台って結構多いな
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:30:25 ID:L3W2dr6EO
みなさんツイーター何処に付けてますか?
Aピラーの付け根に近いドアの上で、ミラーの邪魔にならない所
自動後退のチラシに出てた安物だけど、クロスオーバーも付いてたし結構まともに音が出る
834 :
830:2006/11/24(金) 21:23:17 ID:K2BczQ/e0
>>833 うちのスパも、こちらでした。
Dラーに持ち込んで直してもらったけど
重たくなって、前の方が軽くて良かったorz
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:33:26 ID:w6nQAktjO
俺も対象。端子が不具合と聞いたがどこの端子メーカーだ!
俺のスパは17年9月だもんで対象外だがブレーキスイッチが
ブレーキペダルを踏むたびにギシギシと不快な音を発するように
なったためクレームで交換したよ。
>>838 そう、ペダル関係は問題なかった。自分でも確認したけど
スイッチがギシギシ鳴ってた。
ペダルを踏むというよりちょっと足を乗せただけでも音がしたよ。
CRC噴いたりしたけど直らなかった。
俺のはアフアフいってたけど知らない間に静かになったなぁ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:30:48 ID:QrzCp9CX0
初期のスパイク乗りですが
走行中にアクセルオフにして、また踏みなおすと
ものすごくガクンってなります。
これって普通なんでしょうか?初めて買った車なのでよくわかりません。
異常でしたらリコールついでに見てもらいたいのでよろしくお願いします。
今書いた内容をリコールついでにデラ行ったときに話せ
一番いい結果になるんぢゃね?
>>841 それたぶん、保証期間内なら無料。
クラッチの部品を交換してもらうと直るよ。
私も初期モビを中古で購入するも、保証が残ってたので無料でした。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:56:50 ID:2R852KZqO
たった今
福井県福井市(旧清水町)のPLANT3の車椅子専用駐車場に
水色のモビリヲ(福井ナンバーさ1103)が止まった。中からDQN親子が出て来た。
なんでホンダ車に乗るのはこんはに馬鹿で阿保なの?
人としてマナーがなってない
ゆとり教育の結果ですかね?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 16:10:48 ID:2R852KZqO
>>844 ナンバー晒すのも馬鹿で阿呆。
車椅子専用駐車場の件には同意だが、やり過ぎ。
ホンダ車云々は関係なかろうよ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:12:39 ID:W9uT7a/zO
RSRの車高調付けてる人乗りごこちどうですか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:17:00 ID:rXIVbIS70
リコール対象にならなかった漏れのモビ。
得したのか損したのかよくわからない複雑な気分。
得はしてない事だけは確か。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:19:03 ID:DXLzEne00
>>844 通報します田
(((゜д゜;))) タイーホ・・・
>>844 そんな所に駐車するっていう事は、きっと知的障害者なんでしょう。
だから障害者スペースに止めていても問題ありません。
>>844 自分がそのDQNと同レベルだという事に気付けよ。
むしろDQNが運転しない車メーカーを知りたい
ヤンマーとか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:55:46 ID:zAiLrf/C0
だいぶ寒くなってきたけど、
気温が低いとエンジンがこもった音しない?ぶも〜ってw
なんでだろ?
暖気するのに燃料増やしてる音かな
君たち、オートチョークって、知らないの?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:46:50 ID:jXT20qrgO
やっぱシルバーがナンバーワンです
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:40:51 ID:3pDJ7JM60
>>827 カングー試乗したけど、大人2人、子供2人でも狭く感じる。
昔の車内スペースは、コンパクトカー並。
ただリアの観音開きは、よさげ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:23:13 ID:TsFfTl4j0
>>841 同症状ですた。EGR交換(無償)だったよ
>>859 同意
スパイク購入前にカングー試乗したけど
明らかにワンランク下の車に感じた。
後部座席がフルフラットにならないのと
インテリアのチープさには泣けた。
その辺の潔さがカングーの魅力でもあるのだが
実売で40万ぐらい高い事を考えたらちょっと。。
逆に50万ぐらい安ければな。
カングーのライバル車は軽のワンボックスだと思ったよ
バモスよりはずっとオサレだしなw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:46:45 ID:pZ5DK43V0
なるほど、、、カングーは却下しよっと
それにしても今買うにはデザインが古すぎるんだよな
MCまじで速攻やって欲しい
863 :
近畿人 ◆4area6..F. :2006/11/26(日) 16:35:30 ID:0nBsDJsE0
この、癖のある面構えと、立ち気味のフロントウインドが気に入ったワシは
FMCになる前に買っとこうかとw。
MCで低床吊り目になっても、フロントウインドの立ち角は、この車の売りの
キャパシティに関わるので変わらないと思う。(変わらないでホスィ・・・)
モビリオとかスパイクって高さが結構あるからでかい車だと思われるよね?
友達とか乗せると必ず言われる。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:13:43 ID:6qOud62UO
車体の割りに長いホイールベースは みなさんいかがですか?
自分は今だに たまに気を抜いて車庫入れすると 思った場所の隣に入ってしまいます^_^;
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:17:05 ID:6qOud62UO
ついでに
雨の日にドアを開けたら滝のように落ちてくる雨水はどーにかならないものだろーか
しかもピンポイントで頭に当たるんだけど
>>724 携帯ならぬPHSを、BlueTooth 待ち受け状態にして鞄に放り込む。
耳につけたBlueToothヘッドセットのボタンを押して接続してから、車を発進。
>>866 うちのモビはそんなことないけどなあ。H14年式モビリオA、バイザーなし。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:01:25 ID:wpqKJzX20
大きさ(デカ過ぎない)といい、開放感といい、まさに俺の求めている車なんだけど、
もはや古くささを感じるよね、今買うとなると・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:20:58 ID:8qGouQxL0
あっそ。
>>866 たしかになんとかしてほしい
H18年式モビリオA、バイザーあり。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:14:03 ID:qS73OJxN0
フロントドアが、傾いて開く仕様で、降りるときに傘がさしやすいといううたい文句。
実際は、ドアの内側が濡れやすいだけのように思う。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:56:59 ID:doptboksO
パワーウインドウとかのスイッチまわりが水浸しになるのは あまり気持ち良くないよねぇ
あと うちの車だけなのかもしれないけど ガラスが乾いた状態でパワーウインドウを上下させると ガラスが濡れて上がってくるのがストレスだわ
>ガラスが乾いた状態でパワーウインドウを上下させると ガラスが濡れて上がってくる
そりゃあたりまえだな。
あたりまえだけど他の車より水滴の量は多いと思う。
スパイク乗ってる方、暖機運転時のアイドリング回転数どれくらいですか?
1500回転って高すぎませんかね?
暖気が終わると800ぐらいですが(´д`)
>>876 住まいはどちらかわかりませんが,
北海道では今の気温(0度〜5度)ではそれぐらいかもうちょっと高いくらいまで上がります.
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:19:22 ID:BZ894nhhO
追加メーター付けてる片、どんなメーター付けてますか?とりあえず水温計は、付けようと思ってますか゛?
好きなの付ければ?
こんな車には電圧計くらいしか要らない
時計かな
温度計&バッテリ電圧計
最近は外気温を表示する車種も多いね。
個人的には外気温と高度計が欲しい。
・・4WDの車だなw
油温計が欲しいかな。ま、自己満だが。
体重計
血圧計
885 :
876:2006/11/28(火) 18:49:29 ID:jirLyVT30
877>>ありがとう、一安心かな。
882>>昔買った液晶表示のGPSレーダー探知機は座標のほかに高度を表示する機能が付いてたよ。
スパイクを購入しようとしているのですが、この掲示板みていたら、来年モデルチェンジと書いてありましたが何月だか知っている方教えてください。 あと現行と変わる所もお願いします。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:21:47 ID:dafd9nBI0
中古で走行1万キロ、AUのSパッケージ、オーデオレス、外観、内装は並で車両価格145万ってどう思う?
妥当なとこかな?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:53:52 ID:app+KcHG0
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:06:33 ID:dafd9nBI0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:23:01 ID:rtxs2hUp0
体脂肪計付ステアリング・・・ホスイ
体脂肪率が高いとエンジンが掛からず「歩いてください」とか言われるのかな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:51:00 ID:N7f6YC6a0
車のバッテリー残量が分かるパーツについて教えてください。
自分で部品取り付けたりする自信も技術もないので、アクセサリーソケットに
接続すれば使えるパーツってご存知の方おりますか?
バッテリー残量が、ヤバイとかまだまだ大丈夫とか分かればうれしいのですが。
電圧が数字が出るともっとうれしいですが、無理ですかね?(^^;;
精度が悪くてあてにならなかったりしますかね?
宜しくお願いします。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 03:02:56 ID:+FxA6yQaO
>>894 自動後退いけば何種類もあるよ。
目安程度だが・・・
セルが元気なくなるとかでもある程度わかるよ
>>888 走行距離多すぎね?
通勤かレンタアップ
<<886です。やはり直前までわからないのですかね…。
現行型買うのと、ちょっと待って新型買うのは、どちらの方がイイのですか??
値引きも変わりますかね?
>>897 ちょっと待って現行を買うと言う選択肢もあるぞ。多分、一番リーズナブル。
MCの中身見てからね。まぁ、自分の予算と好みでw。
11月24日届のリコールの修繕の連絡って
販売店から来るのでしょうか
HONDAから来るのでしょうか
1ヶ月くらい後にくるのでしょうか
もう来たよ
配達記録郵便で来た
ああ、昨日ホンダからの郵便で不在通知が入っていたので何かと思ったらそれか。
来月車検に出すからそのときディーラーが対策してくれるだろう。
質問です。
17年式(MC前)のスパ乗りですが、運転席側の
窓を下げたら、ガタガタ言いながら下がるんです。
素直にディーラーに行って聞いた方がいいですか?
ガタガタ言うって、「ふざけんなよ、チキショーめ」とか言いながら下がるの?
う〜ん、イマイチ。
905 :
902:2006/11/29(水) 18:55:32 ID:tATPtGc4O
補足。窓の内側と外側へ繰り返し揺れるんです。
時々横にも揺れますが。
>>903 んな事言ったら恐ろしくて開けれないじゃないかww
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:09:30 ID:RdZp1h/T0
>>902 新車からそうだよ。雨の日はとくに酷いし、車から出るときはびしょびしょ
907 :
902:2006/11/29(水) 19:32:01 ID:tATPtGc4O
>>906 レスサンクス。
そういう仕様なの?という事はディーラーに
行っても直らないんだね。仕様なら仕方ない。
制動灯スイッチのリコールが来た!
昔、CRーXの時もあってホンダのみ二回目。
隠されるよりマシだけど…。
それよりも空きにくい給油口はリコールにならんのかね〜〜。
909 :
近畿人 ◆4area6..F. :2006/11/29(水) 21:08:39 ID:WvTzWNna0
>>908 給油口が空きにくいのは、密閉がちゃんと出来てるからで
ガソリンの揮発を少なくさせる、まぁ、GJ!ですが・・・・
どのメーカーの車種にも、まま見られる事ですぜ。無問題w
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:12:42 ID:2VZSgZKJO
リコール部品交換済ませたAGE
同じく済ませたsage
やな仕様だなw
買う気なくすがや!
リコールの連絡来ないけど車汚れてるから
週末行ってみよう
給油口が開きづらいってどういう事?
運転席のリッドオープナーでうまく開けられないって事?
>>908ではないが,俺のスパも1回オープナーを引っ張っただけでは開かなくて,
セルフで給油するとき,また運転席に戻ってやり直すことがたびたび.
最近は,何回かガチャガチャ引っ張っている.
助手席側なのでドアミラーでもうまく確認できないときがある.
オープナーで開かないほど密閉がちゃんとしてるのかっ
お〜、俺も一回だけだけどオープナー引っ張ってもふたが
開かなくて焦ったことがあったよ。
それ以来勢い良く引っ張ってるせいか開かないことはないけど。
信号とかで止まるとガソリンがポチャポチャなってキモイ
919 :
908:2006/12/01(金) 00:28:31 ID:bSxlvMe4O
給油口ですが、運転席からレバーで開けるヤツです。
リッドオープナー?って言うんですかね。
とにかく空きません。ガチャガチャ数回しても駄目で、いきつけのスタンドではマイナスドライバーが活躍してます。
リコールの時に相談するつもりです。
>>919 それは幾らなんでもおかしいだろww文句言ってやれww
>>919 なんだ、そんな話か。
オープナーはワイヤーで中のピンを引っ張ってるだけだからね。
リッドの方は、リッドから出てる金具の位置が曲がっただけでしょ。
手でクイっと直しとき〜
行きつけのスタンドマンが活躍してるように見えるけど、
実際は横着な給油して給油ガン引っかけてリッドの金具を曲げてしまったと思われ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:10:31 ID:F+4JR9HUO
Spikeの本って出無いよなぁ?
何故?
発売当初の新車情報本なら持ってますけど。
八重洲ブックセンターの地下とかにバックナンバーが結構ある。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:26:49 ID:F+4JR9HUO
それ、何処ですか?詳しく教えて頂けませんか?無いのでフィットの本買いました。
あまり意味無かった。
期待させてしまったかも知れないので会社の昼休みに売り場みてきたらさすがに売り切れでした。
ググってみたら結構ヤフオクとかで取引されてるんですね。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:40:29 ID:F+4JR9HUO
ありがとうございました。ステップワゴンとか、オデッセーなら、沢山本でてますよねぇ?スパイクもドレスアップ関係や、チューニングの本出て欲しいですね。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:49:26 ID:v2IZZgQ3O
納車後6ヵ月なんだけど
ホイール外してみたら 結構足回りが錆てた
みなさんのはいかがですか?
16インチを履く場合、タイヤの推奨サイズは何でしょうか?
255/40
幅広すぎ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:36:32 ID:jpbvZzZ90
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:59:10 ID:qblimXjMO
イキロ禿
禿を馬鹿にするなぃヽ(`Д´)ノ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:37:20 ID:SuprHKBP0
939 :
禿 ◆OJiiBzrrrM :2006/12/02(土) 07:22:29 ID:y23tg3yG0
あぁんだって?は
げだってか?
!
ハゲハゲ言うなぃヽ(`Д´)ノ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:35:20 ID:XgxvsmGlO
安かったんで6本スポークのアルミ買ったけど
似合わねぇ〜_| ̄|○
やっぱモビにはディッシュだな
そうか?
ディッシュなんて重くて中華鍋みたいなのかっこ悪い
金払って、重くかっこ悪く乗り心地・燃費悪くするやつらは車のことわかってない
まあ、ひとそれぞれか?
軽いスポーツ系が最強
スポーク?
ダウンヒルスペシャル(ブリジストン)の15インチ6.5J+35。安い!軽い!カコイイッ!
スパにはホワイトが似合うと思う。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:22:08 ID:XgxvsmGlO
>>946 「ヂ」だから
しかもダウンヒルスペシャルも6本スポークじゃん
まあ好みは人それぞれだけどね
ザウバー欲しいッス
面白い突っ込みでした◎
>>944 軽いホイール履いてるがロードノイズ増えるよ(´・ω・`)
結局純正テッチンが最強かもしれん
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:15:36 ID:OXh3uA5a0
>>949 ( ゚д゚)ハッ!
純正アルミもスポークが細いやつってあんまりないけど
そういう意味があったのか・・・
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:29:28 ID:zYlbRfiG0
>>949 当然、同じサイズで比べてんだよね?
漏れはてっちんにメッキ施工が最高にかっこいいと思ふ。
重いアルミ=鋳造
軽いアルミ=鍛造
硬い金属ほど音が響くのでうるさくなるのだと思う
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 10:21:48 ID:kWgZ6lN30
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:47:41 ID:Etrv4mKyO
>>954 写真は5穴だけど4穴のやつもあるのか?
既にリコールの対策を済まされた方に質問です。
リコールで交換した部品の部品番号をを教えて下さい。
あると思います。
ホンダのディーラーで薦められた。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:54:37 ID:9C6PlWxoO
人がどう思うかよりも自分が一番気に入ったホイール付けるのが一番!
他のヤツ買うと後々必ず気になってしょうがなくなるw
>>961 スポークタイプの場合スポークの本数によって4穴に似合わないやつあるよね
今はナット出てるのが流行りで、5穴に合わせたデザインになってるから
4穴だとそりゃねーだろってホイールが多い
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:07:51 ID:UkdhSr+W0
うちにも来たよ、ふーとーが・・・
| ̄|ω・)つ□
スパイク糊ですが燃費14km/lとか出ました。満タン方です。びっくり出巣。
ガソリンメーターって残り10くらいでもほぼEを指すんでしょうか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:01:30 ID:nhqu5m4jO
ちょっと聞きたいんですがスパイクがマイナーチェンジかフルチェンジするって本当ですか!?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:02:42 ID:nhqu5m4jO
ちょっと聞きたいんですがスパイクがマイナーチェンジかフルチェンジするって本当ですか!?
エディックスみたいにエンジンを大きくして1.8Lと2.0Lに・・・・
と妄想してみる('A`)
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:44:12 ID:AxJTOg9p0
>>966 うちのは16年式だけど
残り5gくらいでEちょい上だったような・・・
>>967 FMCがあるとしたらフィットの後なんじゃないかな
ベースが同じじゃあんまり意味ないと思うし
>>969 やっぱ1.8はほしいよねえ
でも燃費も気になるから1.5も・・・
1.5だから買ったのに・・・('・ω・`)
>>971 それはあるね。
大きい排気量の車が欲しかったらステップワゴンとかにすればいいのにと思う。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:19:03 ID:LqGGNIOI0
コンパクトクラスでないなら、このクルマの存在意義は無いね。
最近はなんでもかんでも大型化するからうんざりだよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:14:14 ID:oM7A3zRxO
アルパインの天上から釣り下げるモニター付けてる方居ます?車種別キット出てて、取り付けの具合い聞きたいんですか゛?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:33:02 ID:LqGGNIOI0
>>975 そういうのって、メーカーに聞いたほうがいいと思うよ。
きっと親切に教えてくれるさ。
>>975 お茶でも飲んで落ち着け( ・∀・)っ旦
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:51:41 ID:T/WBIU/a0
一月くらい前に営業マンに聞いたところ、その予定は聞いてないといってたけどね
Dは情報遅いし、仮に知ってても言えないんじゃないの?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 01:11:11 ID:e2L3Wgkf0
>>974 某有名スパ海苔がつけてたとおもうのだが?
いい具合についてたぞ。
>>979 有名スパ海苔って誰よ?俺は知らないけど。
アルパインのモニター、付けたよ
でも付けたのは知り合いの車屋に頼んだので取付に関する具体的なことはわからん
ただ注意点としては純正ナビとは連動しない
純正ナビ側に一般の出力端子がないそうだ(純正リアモニターはいけるわけで)
入力はできるのでDVD付のアルパインモニターか外付けで別DVDデッキを用意すれば
リアモニタと前で同じ映像を流せる
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>979 オレも知らないな。
なんなの有名スパ乗りって?
有名人がスパイクに乗ってるってこと?
それとも仲間内での話かな?