S14シルビアについて語ろう 2万キロ

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
3ナンバーだとか、初期Q'sは純正 185/70R14 だとか
まぁ色々言われた車ですが、好きで今も乗ってる人は多いのではないでしょうか。

関連スレ
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 33台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145447613
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:37:52 ID:n5OpwF6h0
彰晃武空舞
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:42:58 ID:MsjUQFDP0
早く後期Q’sMT欲しいよお
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:51:10 ID:/l0m0S0Y0
前期Q,sMTとか乗ってる人少ないから逆にカッコイイ気もする
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:03:46 ID:ZVWTkGJ7O
ヘッドライトの黄ばみさえなければね...。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:24:43 ID:CCTCJmF80
>>3
MTを選ぶキミは、男前。ガンガレ。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:38:25 ID:Vhjr7yHdO
キター(・∀・)S14!!
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:09:44 ID:UHqhzKtoO
新スレおめー
9 ◆SILVIA.Kz. :2006/08/15(火) 02:41:26 ID:TalrKIatO
乙!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 04:21:56 ID:0Z7uz0rc0
僕もS14前期キューズに乗ってるけど。
始動時のガラガラ音何とかならん?(´・ω・`)
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:16:47 ID:Q1LtABYh0
>>10
チェーンの音なら・・・
つ「タイミングチェーンテンショナー交換」
NVCSの音なら・・・
つ「可変バルブコントロールソレノイド交換」
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:00:46 ID:fwpH/qtb0
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:28:14 ID:dyMG2q8M0
テンプレとか無いのかよ、S14。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:05:18 ID:9XMg1gdeO
テンプラ誰か、頼む!!
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:51:57 ID:KCQCeyVo0
15の純正インタークーラー流用した香具師いる?
20mm分厚くなっているけど、効果あるんかいな?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:37:26 ID:a+JofveXO
てかターンフロータイプのも効果あるのか?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:08:07 ID:7OeZJyXh0
シルビアQ'sエンジン改造はE・SRに任せるのが一番だよ。
スロットル巨大化とサージタンク改造をセットで出来る。
東名のポンカムN入れてパルサーのピストン入れてハイコンプ化すると
頑張ると200馬力行くみたいだよ。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:20:03 ID:pYDwLTBtO
NAだったらかっこインテグラだな!
19968:2006/08/16(水) 09:05:54 ID:coMy8Io60
前スレ>998
レスありがとう。
大体の目安がわかったので現車合わせしたいと思います。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:38:33 ID:ApyLq5oG0
>>4


前期Q'sエアロスポーツ海苔な漏れが来ましたよ(´・ω・`)
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:39:20 ID:Z70eS4Wc0
2万キロ おめ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:48:27 ID:1qIormNoO
しかし俺のは13万`弱(゚∀゚)
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 12:44:49 ID:HUagm17R0
エンジンかけると右後輪とデフ中間くらいの所から
ジョジョビジョバー。ジョビジョバー
ってガソリンが景気良く流れ出てるんだが
電磁ポンプ回りかな?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:24:47 ID:QhjfNEEIO
14パールってカーボンボンネット似合わねぇー(>_<。)
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:41:04 ID:WjUK/rfOO
それは人それぞれさ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:50:17 ID:W2lin2MM0
>>24
燃料ホースが破れていますよ
漏れの14も破れてドピューて出ていた。
火事なら無いように修理しよう。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:17:30 ID:/WiS3u/B0
S14 K's後期どノーマルなんですが、最近アクセルべた踏みで5,000回転越えたあたりで
エンジンルームからびゅろろーって音がします。アクセルを戻すと音は止まります。
大型トラックの排気音に似た感じです。
こんな症状を経験された方おられませんか?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:02:01 ID:4k+5EsjV0
>>27
エキマニかタービンのガスケット抜けだろ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:29:16 ID:W2lin2MM0
同意
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:39:34 ID:HUagm17R0
>>26
ありがとう。ホースかぁ。
気付いて即座にディラにローダー回収してもらったんだが
何が原因か気になっていたのでスッキリした

嫁の車なんだがずいぶん前からガソリン臭かったそうで
もうすこしで保険金殺人容疑の夫が焼き上がるところだった(w
3127:2006/08/18(金) 10:16:07 ID:BU0XRAvy0
>>28,29
ありがとうございます。
そうですか。DIYじゃ厳しそうですね。
ディーラーに頼んで5万円ぐらいですかねぇ。
どうもありがとうございました。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 12:27:50 ID:FRyuWqN4O
31           そんなに難しくないから自分でやってみたら!
33名無し募集中。。。:2006/08/18(金) 18:03:18 ID:PV1JkyqCO
>>32
レスアンのつけ方はもっと簡単だよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:15:28 ID:vZ3PrrCe0
質問ですがS14前期と90系ツアラーだとどちらが幸せになれますか?
壊れやすさや早さなど。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:17:53 ID:rOCoLRjXO
>>34
お前の幸せは他人が知っているんですか?
壊れるなんて車選びと乗り方と整備次第なんだが。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:34:06 ID:CoUfCjn/O
ツアラーは燃費悪いからやめとけ!
14後期にしなさい!
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:55:00 ID:7sAgny8b0
頑張って100系にすれば?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:13:54 ID:GfH2k3O20
14って純正デフってビスカスでしたっけ?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:32:11 ID:rOCoLRjXO
グリーンパールのS14後期って見たことある?
カタログで初めて見た...。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:32:48 ID:/wKkp6Yd0
>39
え? あるの?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:26:19 ID:6XoZS2Bk0
>>39
アレを選んだらネ申だよ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:50:28 ID:QaBDO9aV0
俺の後期はエアロでない素のK's。ABSもなーんも付いてなかった素敵な仕様。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 06:48:02 ID:KYp1aOABO
>>42
16inchのてっちんホイールが標準だよね。Q'sはアルミなのに...。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:47:25 ID:+X5jtTOQ0
>>42
日産がイジる人専用につくったグレードあった。
アルミホイールにどうせ換えるんだからってことで、鉄ホイールにして販売価格ダウンさせたんだよね。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:53:39 ID:dm5DwaRC0
前期から後期顔にする際、
交換が必要になる部品を教えてください。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:08:17 ID:RHh5SRIo0
>>45
もう飽きた
過去スレ嫁
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:40:24 ID:KYp1aOABO
>>45
見ればわからないか?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:28:52 ID:dVgmnkcxO
つうか前期でいいやん(笑)
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:34:43 ID:2VKcU4SuO
後期から前期顔にする際、交換が必要になる部品を教えてください。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 19:29:33 ID:3lbTRvSWO
>>49
俺の前期と換えてくれ(・∀・)
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:50:30 ID:uGpaa15C0
>>42 俺と同じじゃ。ラジヲすらついてなかった。なぜかオートアンテナは付いてたけど。
新車購入、下取りなし、オプションなしだと込みこみ220万で買えたっけ。平成10年。

当然のごとく買ってすぐ弄った。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:29:34 ID:vg8p3C9k0
>>15

いいと思うよ。前置きと違ってレスポンスとか損なうことないし。水温もあがらない。
まあ、容量も大きくなるしパワーは出ると思うんだけど
体感的には・・・^^;

ブーストアップくらいまでは15純正流用で十分じゃないかと
個人的には思うんだが・・・。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 10:18:06 ID:MeH/N6320
S14前期NA MT ノリですわ。
NAで、
フロント 205/55/16
リア   225/50/16
履いてるけど、NAにはチョットオーバースペック気味。
185/70/14のスタッドレスに変えたときに加速良くなった感じですわ。
みんなは、どんなサイズはいてるの?

54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 10:54:54 ID:5sQ1pp+XO
14後期のQsで、ホイール8.5JJにタイヤ235/45/17はいてる。見た目だけのシャコタンです。はい
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:27:41 ID:LkRdAGRrO
F225/45/17、R255/40/17。中古で買った時から付いてたアルミが8Jと9Jだからタイヤ代が…orz
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:32:53 ID:9sqT8GfG0
てゆうか前期でいい
変な顔に魅了
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:32:54 ID:SQXwUNwAO
前後215/4517履いてる。前後ローテできるしね。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:57:54 ID:bXJp4PIu0
F215−45−17 R235−40−18
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 16:55:29 ID:vqNQ8ugm0
>>57
俺も同じサイズ
このサイズがちょうどいい感じがする
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:24:24 ID:YeJDUnKf0
>>56
(・∀・)人(・∀・)
最近テールも前期のほうが好きになってきたw
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:27:32 ID:8SYbqJNp0
>>55
漏れと同じサイズじゃないかw
255ってサイズはないからねぇ。。。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:23:47 ID:kshDeEGC0
俺も前期マニアだぜ。

周りに高所得者が多いせいか、以前乗っていた14後期、180
の写真を見せると「ヤン車だな」「走り屋っぽくて乗りたくない」
と大不評だった。
14前期にして好評になった。

隠れ走り屋にマジお奨め。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:17:59 ID:e8BE0aW4O
俺も中古で買ったときから8J9Jが入ってたから225/40-18と255/35-18
これじゃドリフトするとタイヤ代がバカにならないからドリフト用ホイール買うハメにorz
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 08:01:25 ID:c9IRhPhs0
みなさんはブーストアップなどしていますか?
よかったら仕様など教えてください。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 10:12:20 ID:zYL9flqpO
ブーストアップはあたりまえでしょ!
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 12:16:18 ID:0Jira2ox0
>>53
F 8J 215/40-17
R 9J 225/45-17
ひっぱりまくりんぐ、タイヤ変えたいけどお金が_| ̄|○

ちなみに後期Q's AT ただのシャコタンです(´・ω・`)
そろそろ13万`( ;´Д`)ハァハァ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:31:01 ID:jeG8MdjGO
なんかの説明文でS14前期の事がかいてあって、

「ボディが肥大化し、人気が急落した悲劇のマシン」

とあった…(つд`)カナシス
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:06:59 ID:jedvSW1oO
14は前期テールの方が高級感あるよな!
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:13:19 ID:qd0WntB90
>>67
今月号のJ'sティーポ?
シルビア特集だったから買った
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:27:18 ID:2aB/oHgq0
>>67
肥大化・・・
それが良い香具師も居ることを忘れずに・・・
肥大化したメリットはかなり有る。
まあーそれはこのスレに来ている住民様が良く知っている
ハズ・・・
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:39:59 ID:hnVn9U1o0
いや、やはりインテグラやセリカと丁々発止で争えるような
走行性能を追求しなかったからだろうな

シビックEK9に400cc差をもってしても勝てないような車に
しやがった日産はどあほうだ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:00:20 ID:HZwLKZuo0
汁たんは速さを追求する車じゃないもん。

一番走って楽しいと思う。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:36:29 ID:gkP9UXd50
>>71
EK9?負ける訳無いじゃんw






















最高速なら
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:53:02 ID:hnVn9U1o0
SR20DEをトルクそのままで回転の上がりが
すごくよくなるチューニングをすればきっと速くなる。

打倒VTECを目指せ!
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:26:20 ID:vrsKyUV90
エアコンが臭いぞコノヤロー
エバポ洗おうと思うもどこにあんだコノヤローども

教えてください。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 01:11:36 ID:jq5dskAGO
>>75
外して洗うならエアコンガス抜く必要あるよ。当然、真空引きとガス注入がいりますよ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:06:27 ID:OH5DccYKO
エアコンて外さないで洗えるの?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:44:27 ID:+vBEGjrv0
>>75
エボバの証人は輸血しないで手術しちゃうから
エバポを洗うくらいならエアコンガスを充填しないで良いだろ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/22(火) 15:01:53 ID:FZrSdbxH0
質問なのですが、
みなさん、昼間の水温は何度くらいですか?
エアコン22度くらいで。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:41:26 ID:N9tiilIhO
82度位かな
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:35:08 ID:FVAkf5k80
73度だ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:34:49 ID:N9tiilIhO
ちなみに82度は前置きインタークーラーついてるんだが、72度って低すぎやしないか?         SRって80度以下で全開だと壊れるんだべ?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 02:14:28 ID:Nyob2ZjV0
真鍮2層ラジエータ+ローテンプサーモで72℃、街乗り通年。

>>82   6万km以上(サーキット走行合計15時間含む)で問題なし
8481:2006/08/23(水) 06:47:45 ID:l1YTcCjy0
>>82
街中で全開するなよw

ちなみに全開すれば普通に90℃越えるから安心汁
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 12:13:53 ID:a3HfAbR6O
14は後期以外クソ(笑)
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 12:47:59 ID:10wiF2op0
【社会】 「高速道路の有料に、不満」 フリーウェイクラブの男、料金所突破の瞬間映像…横浜
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156228879/
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 13:00:29 ID:qCzq1QSIO
SRは87度ぐらいからパワーが落ちるらしい。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 16:01:13 ID:a3HfAbR6O
14前期は糞
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 16:51:09 ID:E626AEnr0
糞に乗ってます(^^;
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 17:16:54 ID:a3HfAbR6O
よく糞に乗ってるな!
いますぐ買い替えなさい(笑)
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 18:52:59 ID:qCzq1QSIO
前期に乗ってるけど後期よりかっこいいよ!
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:06:49 ID:Qyp1fngk0
分かっていると思うが
最前期はラジエターが2層
だからいくらドリっても水温上がりませんよ
だから後期糞
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 21:12:08 ID:0eVzVjWh0
後期は顔がかっこいいから文句言うな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 21:52:50 ID:a3HfAbR6O
重量増! よって糞
つかドリフトなんてしません!
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:19:37 ID:w1vTCf+/O
だーかーらー、同じ14海苔。好みの問題なんだから、糞とか言うなって。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:20:19 ID:tzKlUuigO
いいかげんスルーしろ。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:21:50 ID:0eVzVjWh0
パルサーのピストン入れて高圧縮化に成功した人いませんか?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:01:18 ID:a3HfAbR6O
やっぱ14は後期だよ!
15より格好いいしなW
前期の顔は気合い入ってないから最低!
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:41:11 ID:pe+iq+Sg0
気合い入ってない前期顔+社外エアロの組み合わせににグッとくるw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:50:28 ID:Gs5IllN5O
やっぱエアロはチャージスピードだよな?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:54:49 ID:CrI/PwsXO
最近、近所に5ナンバーのS14がいるんだが、通報した方がいいかな?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:57:05 ID:Gs5IllN5O
>>101
実は13
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:01:36 ID:siZkz5GO0
>>101
フェンダーたたいて5ナンバー登録
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:01:54 ID:CrI/PwsXO
リアも14なんだけどさ、ちなみに前期顔。13にそこまでするかな?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:08:29 ID:Gs5IllN5O
通報したら?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:13:45 ID:CrI/PwsXO
仕事から帰ってまだ居たら通報してみます。その前にナンバーの封印とか、確実に14か確認してみます。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:16:14 ID:Gs5IllN5O
じつは15(笑)物好きも居るんですね
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 06:26:28 ID:oNgXd84i0
>>106
これで4ドアでしたっていうオチは許さねぇからな
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 11:06:16 ID:Gs5IllN5O
14を観音開きにしてるやつ居る?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:47:23 ID:Gs5IllN5O
つか14をどうやって4ドアにするん?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 13:04:29 ID:+RO/W7tLO
14前期はマリノじゃないヽ(`д´)ノ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 13:07:24 ID:kRNeXZUjO
>>111
ワロタwww
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 15:44:37 ID:sWUpalbcO
スカイラインでできるじゃん( ゚Д゚)
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 15:52:43 ID:Gs5IllN5O
スカイラインで14顔とか激しくダサくね?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 01:46:26 ID:VRMqSI/DO
はじめましてこんばんは。
S14後期のリアバンパーってS14前期にポン付けできますよね?
誰か教えて下さい
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 06:41:42 ID:Bnf0S50jO
>115
できますよね?って聞き方おかしくねーか?
つくの分かってるんだけど、一応聞いておこうみたい言い方が気にくわない。
キエロ!

117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 09:30:50 ID:HGJZnqnpO
>>114
前期だったらマリノじゃん!プレセア?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 11:54:15 ID:VRMqSI/DO
>>116

115です
いや、前期と後期ならイケるんじゃないかな〜と思いまして。でも付かなかったら買っても意味ないんで…
でも結局、あなたの発言で本当に付くことがわかりました。ありがとうございます!
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:23:05 ID:cstc3xOUO
付くかどうかは買ってからのお楽しみ。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:33:17 ID:HGJZnqnpO
スカイラインのバンパーも付くぞ!
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 13:03:34 ID:6ZOKRtwaO
マジ?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 13:11:32 ID:HGJZnqnpO
加工しましょう!
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:52:23 ID:yC/F6F8GO
中古車カタログで14前期にR33スカイラインの純正バンパー付けてたの見たことある。キレイに付いてたけど、なんか違和感あったwww
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 01:54:53 ID:yQPT2L9VO
14前期にニスモダクト付けたらGTーRっぽくなるよ!
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 10:51:03 ID:Su/jmxveO
そのダクトはどこに売ってるのじゃ?        雑誌見ても載ってないな…
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:06:21 ID:yQPT2L9VO
ぐぐれよ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:22:03 ID:xiMPAL5z0
>>125
ニスモで売ってるに決まってるだろw
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:00:04 ID:kuC91U/f0
ナーバンのリアウイングがダサすぎるので取っ払いたいんだが、10年物の車だと取ったら跡が残りそうで不安。
取った香具師いる?
129心配性:2006/08/27(日) 00:43:04 ID:mCzoX0d20
2スレで2万キロにしたら、2万スレになったらどうするんだ!
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:45:49 ID:aTWrY/YA0
>>129
そういうことは>>2くらいで言えよ・・・
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:26:37 ID:/7dTpFHsO
ニスモダクトのコピー商品もある!汎用で しかも安い!
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:37:23 ID:rGY6PjLO0
R風ニスモダクトね、あれバンパーのカーブに合わせて削ったりパテ修正大変だよ
I/C前置きだと後ろ側も削らないと干渉する

えっ?ノーマルのI/C? なら付けるとカッコ悪いよ、I/C冷やす風の導風用だから「何してんの?」って感じで
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 06:23:44 ID:YK92JrlkO
>>129
また落ちるから心配するな
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:05:44 ID:/7dTpFHsO
その何してんの?っていうのが良いじゃん!

まぁエンジン冷えるかも?って感じ?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:37:19 ID:DLQXBTX90
さらにエアロボンも付けてみると効果的>何ジャソレ系

他の部分ではGTハネとかもね。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 22:35:54 ID:/7dTpFHsO
あとGTのNSXの屋根についている吸気ダクト?も14に付けたらネ申!!
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:43:38 ID:pl5Umx8w0
誰かNAで圧縮比を上げて成功した人いないか?
上げたらパワーばっちり上がったよって言う体験談があるとうれしいんだが・・・
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:10:48 ID:Gu/W264K0
まだ8月か・・・・
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 10:39:02 ID:D6igOPh/O
エクストレイルのピストン良いよ!
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:20:59 ID:cPrIshtVO
>>137
圧縮アップでばっちり速くなるならターボなんかいらねぇyo。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 13:13:44 ID:/S78b22Z0
>>137
何を成功と言うかが微妙
バラして加工してバルブ逃がして点火時期いじって燃料変えて
パワーが鼻糞程度上がって失う金を考えたらTurboに
買い換えできそうな予感

142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 16:49:12 ID:YPtENqLVO
でもあの音は魅力だな、単車から車に乗り換えたけど一万RPM以上の音が忘れられない。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:51:57 ID:/S78b22Z0
さーて
ピストンリングからスカスカ圧縮の漏れたNAで帰ろうかね
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:17:30 ID:D6igOPh/O
↑遅っ!
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:36:34 ID:vykF/A6d0
過給器に頼って速くするのは邪道
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:07:13 ID:D2z3o5V60
結局のとこNAでどーにかするには金が掛かる。分かってて逝っちゃう御仁もいる。スーパー7にSR積んでた人とかだ。
あとは自分でシコシコやってる場合。

大抵のシロートは、金がないからターボ車を買えなかった。コンプレックスからイキがってみせるも、見積書見て逃げる。

200万、即金で用意して来い、話はそれからだ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:07:18 ID:D6igOPh/O
NAとか14じゃセレナより遅いでしょ(笑)
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:18:06 ID:TXGF9wSu0
>>139
ピストンは盲点だな
どんなメリットあるの?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:24:52 ID:D6igOPh/O
確か軽くなるんだっけ?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:50:22 ID:63KO2Fyo0
セレナのファイナルは欲しいな
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:58:18 ID:vykF/A6d0
車重、エンジンスペックどれをとっても
シルビアがセレナに負けるわけねーだろ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:29:09 ID:d5sP58PoO
ラルゴのハイウェイ☆欲しい!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:03:26 ID:Ax0el9YMO
>>152
じゃあ買えば(・∀・)
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:19:01 ID:d5sP58PoO
悪い買うわ!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 07:21:59 ID:9mZB7ujjO
ラルゴは糞車。ガソリンのKA24はディーゼル並にうるさいし、設計悪いから故障の嵐。しかも街中見てもDQNしか乗ってない。
同じ年式ならグランビア・グランドハイエースの方がいいだろ。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 12:33:08 ID:d5sP58PoO
丸目が欲しいんだよ!
14って丸目のキットある?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 16:51:30 ID:lFpvjGfHO
前期のクリアライトカバーって損?得?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 17:13:31 ID:6Y1nC5xjO
光軸がメチャクチャ(笑)しかも暗い
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:24:50 ID:z5pL1qKpO
なんで後期ってクリアライトカバーないのかな?
あってもプロジェクターで意味ないから?
でもHI側は…
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:51:55 ID:VjEVDu8HO
S14のQ's(NA)とK's(ターボ)の違うとこは何があるか教えてください
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:27:29 ID:a7/LeNJ2O
>>159
14後期だけガラスレンズだからとか?個人的にはレンズカバーだけでなく、マルチリフレクタとのセットで製作して欲しいな。

>>160
カタログみれ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:36:51 ID:VjEVDu8HO
160です、一応カタログみたりwikiみたりしたけど分からないので書き込みました
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:12:15 ID:VI2Xpr340
>>160
もっと調べろ。
あと2時間本気でぐぐっても分からなかったら教えてやる。

ヒント:過去ログ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:53:02 ID:VjEVDu8HO
今PCが死んでて携帯からの書き込みなので、ぐぐることはできてもほとんどみれないんです;;
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:57:54 ID:6Y1nC5xjO
↑ Ksは四駆でQsは二駆だよ!
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:09:20 ID:VI2Xpr340
K'sは2ドアでQ'sは4ドアだよ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:18:27 ID:/aAWMGrr0
当然エンジンが違う。単にタービンが付いてるかどうかではなく
インテーク周辺のレイアウトから別。K'sの方が素直でパワーを
得やすい配置。

クラッチ、ミッションも別。伝達できるトルクに差がある。
デフも別型式。NAのはR180、K'sのはR200。同上。社外LSDはR200
用が豊富な種類で選べる幅が大きい。

ドライブシャフト、ハブも違う。NAのハブは4穴のためホイール
選びで選択肢が減る。ブレーキも4podのK'sに対してNAのは片押し
の1ピストン。K's用などの4podに交換するにはハブごと交換する
かローターの加工が必要。

全般に細かい部分までグレード(サイズ)をダウンしている。後か
ら部分的にK's用に交換することは可能。

ただ、それに投資するくらいなら買い替えた方がお得。スカイライン
もNAのは同じ手法でグレードダウンしているので改造するならターボ
を買ってOK。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:42:09 ID:A6VrKfct0
過給器は扱いにくいから辞めとけ
NAでパワーを搾り出すと快感だぞ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 01:10:01 ID:A7MmLfNvO
NAでも100キロでるから十分速いぞ!
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 02:27:24 ID:+2qlJjU60
走りに興味ない
Q'sでも十分満足
後期AT
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 07:16:49 ID:tHum8pSI0
っていうかお前らのマフラーうるさいんだよ。純正に戻せ馬鹿
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 07:49:24 ID:A7MmLfNvO
200馬力で上等!!
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 12:23:42 ID:bGbK4dgcO
>>171
シルビアは純正マフラーがオプション扱いですよ。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 14:19:23 ID:A7MmLfNvO
お前等の14何馬力!?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 15:04:44 ID:Z/ha3orHO
300馬力ぐらいかな。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 15:16:15 ID:bGbK4dgcO
気分はNA200ps。実際は140ps程度か?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 15:19:51 ID:pv3NH4560
>>169
一般的に速さって、加速力のことを言うだろ。

ゆっくり加速して100キロ到達しても「この車、速ぇ〜!」なんて思う奴いないよ。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 15:42:13 ID:cMBt7kMaO
300ps出ててもリッター10いくんだね
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:12:45 ID:A7MmLfNvO
>>178 
マジで?リッター10行く仕様教えて!
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:26:20 ID:Z/ha3orHO
仕様って言うか乗り方だよね!
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:17:03 ID:5MfKygsI0
給排気のみで現車合わせしたら何馬力くらいいけますかね?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:19:50 ID:jQyoku1w0
>>179
軽量化あるのみ。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:26:36 ID:A7MmLfNvO
ホットイナズマって燃費良くなる?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:02:24 ID:bGbK4dgcO
>>183
良くなるなら、今の新車に純正採用されている。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:24:42 ID:A7MmLfNvO
14で燃費アップって軽量化しかないのか・・・・
さて、お金貯めてボンネットでも変えるか。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:11:04 ID:Z/ha3orHO
181           出て230ぐらいじゃねぇ!
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:22:36 ID:A6VrKfct0
SR20DEはトルク太いからスンゴイ加速速いよ
そこいらのターボよりずっとパワーあるってまじ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:27:38 ID:bgRFVv2t0
最近はターボ付いてる車って軽の割合がかなり高いような・・・そういう事か!
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:02:32 ID:wGpINEovO
初めて買う車は14が良いかな?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/01(金) 18:10:18 ID:MrPHlPro0
>>189
箱スカor30Z
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:51:15 ID:wGpINEovO
だったらケンメリにするよ!!

14ってやっぱ遅いの?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:53:14 ID:E1XZBSSoO
>>191
自分で車いじれないなら絶対無理。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:55:11 ID:wGpINEovO
↑ 何が無理なん?ケンメリか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 00:36:44 ID:Lojsuqm7O
あのね、どっこだりマジ壊れるよ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:39:46 ID:0mZ0U3q50
S14K's事故って、廃車にしました。ごめんなさい。。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:42:26 ID:r3y+7NyQ0
FRP素材でできたヒッポースリークかベルテックスのサイドステップ付けてる方にお聞きしたいんですけど

車載工具でジャッキアップする時にサイドステップ割れませんか?
純正エアロから着せ変えしたいのですが不安なのでオーナーの方教えてください
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 21:43:45 ID:vvzgm5yAO
社外エアロならだいたい車載工具は不可だね。
ローダウン対応のフロアジャッキでメンバー&デフで上げた方が簡単じゃないか?
198、、、pp:2006/09/03(日) 19:05:17 ID:Kcb5IewQ0
vbンm、オkp。@^-、8位k、l;意ybんhmじ、こ。lp・;@@:;@・@p「^¥p−きj。う8う
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 06:07:16 ID:cpA875daO
流れに乗って質問いいか?
14の前期に乗ってるんだが、15の純正ショックは
流用かのうですか?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 15:42:03 ID:s99rBG9wO
流用OKだったらやりたいな。ついでに13のは?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:51:54 ID:dAyBqkotO
14欲しいんですけどサンルーフ付いてる奴は安いですよね?
サンルーフってスポーツ走行ではデメリットばかりですか?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 19:26:27 ID:J+PFLL0N0
サンルーフは屋根くりぬいてあるから剛性が落ちる。
メーカー純正であれば剛性落ちた分補強が入る+サンルーフの機構で重くなる。
スポーツ走行ではメリットはないかと思われます。

あと走りには関係ないけどルーフ部分が厚くなるから天井がちょっと低くなるかも。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 20:26:05 ID:s99rBG9wO
サンルーフ付いた14に乗ってるけど、快適でいいよ!
閉めてるときより解放感あるし、女の子と一緒に屋根に座って喋るのもヨシ 14は大抵ドリフトしるべ?どうせねじれてるしさ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 20:58:08 ID:dAyBqkotO
えっ?14のサンルーフってスライドするやつなの?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:13:30 ID:pn02nClV0
シルビア Q's(前期)って、ハイオク専用車なの?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:40:19 ID:JejIjRL+0
スポーツ走行をしないなら
サンルーフはカッコよくていいと思うよ
14後期にサンルーフはなかなか萌える
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:54:36 ID:5Y6h3gvc0
180SX後期NA+チルトサンルーフも開放感があってよい。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 23:05:58 ID:dAyBqkotO
サンルーフ良いね!安いし!
今まで避けてたけどほぼ街乗りがメインだし、買おうかなぁ。
遅くても素人には分からないレベルだよね?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 23:17:27 ID:FyajDDWxO
結構、ドリ車でサンルーフ付いないか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 23:28:57 ID:aDMpoi+00
カタログ

聞く前にここで調べてくれ

Goo-net クルマカタログ > 車カタログ > 日産 車種一覧 > 日産 シルビア グレード一覧
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SILVIA/index.html
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 23:33:02 ID:6OXyv/iG0
みんな!
E・SRでNAで242馬力のエンジンチューンしてるぞ!
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:11:20 ID:pZwm/IioO
スカスカの242馬力なんてイラネ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 02:00:46 ID:OAJijQS70
どう考えてもSRのNAなんて糞だろう
ロードスターに乗ったほうがよっぽどましだろ
ドラテクも身に付きやすいだろう
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 02:06:11 ID:pAqT4rnj0
横転したときのため
サンルーフは付けなかった…
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 09:25:19 ID:CO559AQ70
皆さんに質問です。冷却系、吸排気系をいじったあとのステップに何
を選びますか?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 09:26:21 ID:OAJijQS70
どう考えても足回りが先
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:09:30 ID:pZwm/IioO
>>215
乗り手のステップアップ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:18:24 ID:CJV77bHQ0
車、および自分の軽量化
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 12:28:04 ID:MPUcb1LIO
軽量化ってどこやるよ?
220220psゲト:2006/09/05(火) 14:15:46 ID:nl6QHVBoO
>219
腹まわりの贅肉
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 14:31:22 ID:gTP6Uby00
>>219
性転換
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 14:39:09 ID:z7MH64bu0
まず体重を50台へ。
UNDER170cmならふつうだよな
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 15:42:06 ID:U2Cux/gL0
>>222
チビの特殊な枠で「普通」はないだろ?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 17:46:09 ID:bNyKB+fpO
中古の14欲しいけどDラーの方がいい??
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 18:00:09 ID:OAJijQS70
どんな車も当然ディーラーのほうが良い

しかし過信は禁物
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 18:09:32 ID:bNyKB+fpO
過信は禁物??
事故車とか??
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 19:07:45 ID:bNyKB+fpO
ねぇねぇ?Dラーに事故車ってあるの??
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:20:28 ID:bNyKB+fpO
ねぇねぇねぇってば!Dラーで事故車とかあるの?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:40:37 ID:bNyKB+fpO
ねぇねぇねぇねぇ基本的にスポ車のMTは事故車って本当?あとDラーに事故車ってあるの??
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:43:49 ID:bNyKB+fpO
Dラーに事故車あるよね!事故車を修復無しにしているDラーってあるの??
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:08:07 ID:pZwm/IioO
久々に馬鹿が来たな。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:42:02 ID:h9cE3XQI0
SR20DEはトルクが下からガンガン利いてるからスンゴイ乗りやすいって何度も言わすな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:39:53 ID:bNyKB+fpO
14の水色ってイケてるぅ〜!
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:03:59 ID:UYbkooGPO
エンジントルクダンパーのインプレお願いします。 シフトが入りません
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:09:06 ID:Nb/60zUfO
つ いもようかん
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:23:02 ID:9MEjwoasO
>>234
MT交換しろ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:23:10 ID:x19+38nE0
>>234
本質的な解決策にならない
2輪で流行ったステダン
もう悩み無用 のリープ21
クールビズ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:23:30 ID:E9cK1v000
俺のは前期限定4ドア版
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:26:09 ID:Nb/60zUfO
なんだかんだ言って水色の前期14が最強だよな!
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:47:02 ID:UYbkooGPO
交換まではこわれてないです。振動でしょうね、いもようかんは自分で装着できますか?下回りはあまり手ださないので
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:26:07 ID:Nb/60zUfO
絶対装着できる!!はず
直るかどうか保障出来ないけど
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 02:22:08 ID:UYbkooGPO
そうですか。      効果は体感できました?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 08:15:22 ID:9MEjwoasO
振動でシフトが入らないとは、どんだけ振動してんのよw
強化マウント入れたらその振動が車体に伝わりやすくなるんだが。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:05:05 ID:K0YYztI8O
ショックのことで聞きたいんだが、ショートストロークってどうなの?
質問君でスマソ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:17:50 ID:VnCvyPENO
水色は無しだろ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:20:10 ID:upGyDfeLO
首都高でK's(PS14)乗ってます。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:58:18 ID:6kHgnfZk0
首都高かよ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:55:03 ID:uQoySm4YO
PS14?(´д`)?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 15:41:05 ID:UYbkooGPO
14顔の13だろ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 17:43:52 ID:Nb/60zUfO
水色の14あるよ!!知らんのー?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:46:18 ID:9MEjwoasO
水色・ピンクは無しだな。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:00:45 ID:Nb/60zUfO
イエローは有りだな
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:33:00 ID:K0YYztI8O
黒が一番カッコイイ(´∀`)
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:56:16 ID:1IqYclGN0
前期のパールが最高だよ(´・ω・`)
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:27:20 ID:9MEjwoasO
後期パール多杉
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:00:26 ID:6kHgnfZk0
かくいう俺も後期パーry



まあ比較的塗装済のエアロが多くて助かるけど
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:15:26 ID:4Un3Dz2BO
前期の青とかサイコーじゃん!!
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 07:55:49 ID:8AcWN0l90
教えていただきたいのですが、現車合せしようと思うのですが
おすすめなショップってありますか?
できれば東海でお願いします。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 15:10:25 ID:mzzy0xzzO
何を現車あわせするんだ?
260258:2006/09/07(木) 15:38:10 ID:8AcWN0l90
CPUです。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 16:12:42 ID:4Un3Dz2BO
東海って広いぞ〜?
262258:2006/09/07(木) 19:02:05 ID:8AcWN0l90
愛知、静岡あたりでお願いします。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:08:56 ID:yOaSMcNf0
>>262
予算はどれくらいを考えてるの?
264258:2006/09/07(木) 19:37:05 ID:8AcWN0l90
燃料ポンプ、つるしのパワーFC以外の補記類を入れて20くらいで
お願いしたいです。
265258:2006/09/07(木) 19:39:10 ID:8AcWN0l90
アンカー忘れすいません。
>263さんです。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:09:59 ID:d9Zty3310
後期Q's中古車オークションに出てこねー!!!!
この車もしかしてこの世に存在する数が減ってるの?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:17:15 ID:ZZ8Yvr9CO
基本的なことで申し訳ありませんが教えて下さい。Q's後期にのってるんですがターボ用の社外マフラーはそのまま使えるんでしょうか?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:49:09 ID:d9Zty3310
径が大きいとNAはパワー出ないからだめだよ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:54:57 ID:QwyAwhGX0
愛知県は半田市のガレージ八幡
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 01:02:07 ID:qJKd46kcO
>>266
俺がUSSで探してもらった時も2台しかなかったな。
9年車Q's9万キロリア事故、社外エアロ、車高調、マフラー
8年車Q'sエアロ10万キロ、無事故、フルノーマル

後車を買ったが、こっちでヨカタ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 02:45:21 ID:fAXACzAP0
USSに14自体は多いが
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:32:28 ID:j8SWJtHvO
14とかFDより遅いし(笑)
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:58:06 ID:XWWowwFbO
FDってあのおもしろくないやつ?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:00:17 ID:qJKd46kcO
>>273
よく壊れる奴です。まずエンジンが10万キロ持ちません。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:54:59 ID:j8SWJtHvO
つうかロータリーが10万キロもつ訳ないやろ!
お前等みたいな14乗りの負け惜しみって面白いよな
まぁ君たちは一生FDに乗りたくても乗れないから安心しなよ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:34:54 ID:vPSsq2mD0
目クソ鼻クソ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/08(金) 23:44:27 ID:5w/NCB320
>>275
氏ね!
他のレス行け!
あんなの乗りたいとも思わん。。。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 09:38:13 ID:HT+OmTYpO
シルビアもセブンも所詮大衆車。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 09:38:20 ID:k/tKZUdCO
>>277
14乗りの負け惜しみWWWWWWWWWWWWWW
14って欠点ばかりやからダメだよなー
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:24:14 ID:zRgwbutRO
どこが欠点なの?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:18:31 ID:wbKXEzDB0
14は13よりもボディ剛性がとても上がった
SR20DEエンジンは可変バルタイ機構のおかげでよく回る。
デザインは後期型でよくなり特に欠点は無くなった
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:23:45 ID:6pa2j9mlO
どっちもDQN車www
ゴミは氏ねじゃなくて死ねよ!
勝ち組の俺はBNR34(・∀・)
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:43:20 ID:HT+OmTYpO
香ばしくなり杉。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/09(土) 16:24:30 ID:V7BGnQ6d0
>>282
BNR34の中では負け犬
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 17:18:34 ID:zRgwbutRO
BNR34なんてただの、おっさん車じゃん!
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 17:38:36 ID:UDJ27dG30
おっさん車…というのはどうかと思うが
>>282のような変な人間に乗られるBNR34がかわいそうだよな

ま、本当にBNR34に乗っているのかどうかもうさんくさいがwww
287偽善者さん@そうだドリフトで行こう:2006/09/09(土) 18:16:33 ID:YWBaOs5g0
14って特徴がないし
欠点だらけかもしれないけど、
だからこそチューンでカバーしたいな!

人の好きな車をとやかく悪く言う気もないし
悪く言われてもきにしないなぁ…俺は
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:39:32 ID:k/tKZUdCO
14はチューニングしても遅いしダメダメだな!(笑)
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:12:10 ID:zUVPkb6TO
何か嫌なことでもあったの?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:16:52 ID:wbKXEzDB0
SR20DEエンジンの良さがまだわからないあほがいるな
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:16:59 ID:Wx3PQk2r0
煽りしか出来ない>>288(´・ω・) カワイソス
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:56:41 ID:k/tKZUdCO
>>291
煽り返し?なんだそれWWW
かまって欲しいのかよ(笑)SRなんて糞!音が最低
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:20:55 ID:HT+OmTYpO
そろそろスルーしませんか?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:04:11 ID:k/tKZUdCO
つーか15と13は良いけど14は最低だからー(笑)
まぁここの奴らは15欲しいのに14しか買えなかったんだろ?かわいそー
つーかFDサイコー!
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:07:45 ID:UDJ27dG30
最近前期がカッコよく見えてきた
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:30:00 ID:xAtOj0fz0
>>295
ナカーマ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 00:34:05 ID:B2kKZO9V0
13、14、15いいクルマだよ。手ごろで一般人が楽しめて、足りない部分は豊富に出てるパーツで補える。
自分の手に余る高性能は要らないと思えるようになったオッサンの感想だ。

残念なことに、現在販売されている車にこういうキャラクターのがない事だね。
まあ、あっても数は売れないから仕方なしだけど。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:17:22 ID:04+lIwUH0
今の時代では考えられない車だから
未だに人気あるんだもんね、シルビア、180は。
299!twjmdagptwmagpptjmd:2006/09/10(日) 01:23:06 ID:Gw5HQGuDO
ききたいんだが、プロジェクターのバルブかえたいんだが、ハロゲンでよいのかな。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:39:44 ID:I/N5BzE6O
>>299
ちょっと日本語が不自由な方ですね。
プロジェクターのバルブ→ヘッドライトのバルブ?

ハロゲンのバルブでいい?→そりゃハロゲンだけど。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 03:18:46 ID:04+lIwUH0
意味不明
302偽善者さん@そうだドリフトで行こう:2006/09/10(日) 05:34:17 ID:6i2Wt2nu0
多摩数が減ってるから
知る湾とすれ違うと嬉しいっス!
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 08:03:21 ID:u2F94ebvO
14前期のパーツで現行車みたいな透明でキラキラひかるヘッドライトないの??
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 10:13:22 ID:DdRuY1io0
ttp://www.youtube.com/watch?v=8ALNcCZuQHA

↑ドキュン車だ…orz
305!tja:2006/09/10(日) 11:18:15 ID:Gw5HQGuDO
300は、意地悪いね。車のことあんましらないやつが質問してんだから、素直に教えてあげたら?それくらい、余裕ないとやばいんじゃ?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 11:48:10 ID:04+lIwUH0
2chに変な期待をしないほうがいい
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 15:34:52 ID:I/N5BzE6O
>>305
質問には答えているだろ?ハロゲンのバルブかって聞いているからハロゲンと回答している。それ以上何も求めていないんだろ?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 00:49:43 ID:shQu2UAz0
サイドシルにウレタン入れてる
香具師います?
どうですか?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 01:40:22 ID:ofYXiU+F0
ウレタンって今でも流行ってんの?あとリベットとか。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:05:23 ID:5lBSZQ+uO
アイライン入れようとおもうんだが
お前等どんな漢字にいれてる?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:24:27 ID:nsO85VT70
>>310
オカマ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:35:00 ID:q5DuztAnO
>>310
アイラインとかダサいよ・・・・・・
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:50:22 ID:y6sziBqkO
たまにはそうゆうのも良いではないか
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:25:50 ID:5lBSZQ+uO
14前期だから目に力が欲しいんだが。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 19:43:08 ID:O+5xeR2tO
>>314
眉毛っぽい奴でいいんでない?ツリ目ぽいのはダサイかも。

ワイズから14後期純正デザインのLEDテール出るね。ようやく俺の求めていたテールが出てきた。欲をいえばウィンカーもLED化して欲しかったなぁ...。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:06:57 ID:q5DuztAnO
いっそのこと眉毛みたいに黒にしちゃえばWWWW
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:54:37 ID:xZN2j+7c0
13から14に乗り換えたとき、ハンドルのダイレクト感が無くなって怖かった
15で復活したけど、車重のせいかな?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 22:42:10 ID:Zz4hp4+GO
もしかして14用のニスモのメーターて無い?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:01:08 ID:O+5xeR2tO
>>317
14は快適性向上にも重点があったからでないの?。
乗ってて楽なのは14だと思う。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:23:35 ID:y6sziBqkO
215の255で最悪な今月です。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:11:02 ID:b9hDzEfe0
>>315
それ本当?
俺も待ってたよ!

ワイズというメーカー、初めて聞いたんだが
社名の綴りは「Y's」でおk?HP探そうと思うんだが
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:57:11 ID:ueP3VhqP0
>>314
>>321
S14LEDテール(ウィンカーバルブ付き)37800円(税込)
ガーニッシュセット(ウィンカーバルブ付き)50400円(税込み)
http://www.wisesports.co.jp/img/new04/s14_tail_off.jpg
http://www.wisesports.co.jp/img/new04/s14_tail_on.jpg

後期に乗ってるけど俺はまだ純正の方がいいな
それに新商品だけあって少々高い…
安くなるまで待った方がいいかも
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 02:16:10 ID:X3W1UgWL0
違和感のない前期用作って('A`)
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 02:40:15 ID:nQQzj6z6O
後期テールいいなぁ(´・ω・`)
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 05:40:25 ID:tuuhI5QkO
>>322
どのみち金ができてから購入予定。その時には他社からも出ているかな?
ちなみにこの手のテールは製造元はどこも同じ?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 07:07:44 ID:b9hDzEfe0
>>322
かっこいじゃん!
久しぶりに欲しいパーツがでてきた。。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:14:05 ID:7seV2P1OO
321>ワイズは正式名称が『ワイズスクウェア』ですね。エアロが主流のパーツメーカーです。
D1車両でもこのメーカーのテール付けてるの多いので、品質も良く、信頼度は高いといえるでしょう。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 18:15:19 ID:trkeFl3bO
>>322
前期に似合うかな??
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:47:31 ID:cMgeD7TK0
●○ ●●
 ↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:35:22 ID:ASr8QT+j0
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t13025005
これってインテリア用品店で売ってないかな?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 08:52:58 ID:hBQ2Wdig0
売ってれば、みんなヤフオクで買わないわけだが
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:15:46 ID:AFIM3cVe0
寝ぼけててリアフェンダー軽くこすってしまった…orz
タッチペンでリペイントしたいけど晴れないかなぁ…
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:21:53 ID:wk+Ec+6a0
(´・ω・`)カワイソス
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:17:52 ID:dqHrucBB0
寝ぼけててリアフェンダー軽くつぶしてしまった…orz
修理代に10万かかったけど気分が晴れないなぁ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:22:24 ID:AFIM3cVe0
(´・ω・) カワイソス
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:47:45 ID:Fu0U5NStO
14って燃費どれぐらい??
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:02:18 ID:FBtl3ci3O
>>322
テラカッコヨス(*´Д`*)
現行クリスタルテールがまだどこのメーカーもバルブ仕様だから、クリスタルテールLED仕様が出たら買おうとしてたんだけど
こっちの純正LED仕様もカッコ良いなぁ、、、
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:16:15 ID:jHxMabqH0
>336
昨日の燃費 
サーキットで20分+往復の合計550km走行した平均で8.5Km/Lでした
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:22:27 ID:lX4bOG3qO
すげぇなそりゃ!
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:00:36 ID:Fu0U5NStO
>>338
うそだろ?もしかして凄い軽量化してる?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:48:44 ID:xMUlx+ZM0
245/50 16を前後で履いている俺はめずらしい
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:06:12 ID:jHxMabqH0
>339,340
車体は軽量化無し(どころかドアデットニングまでしてあるしサンルーフ付き)で予備タイヤ2本+工具少々と2tジャッキ
エンジンがGT2835+264度ハイカム+555インジェクター+Vpro(銀)エアフロレスです
まあセッティングしてくれた店が俺が極貧なの判ってて、低負荷域は超燃費セッティングしてるはず

でも往復Sタイヤだし、行きは結構踏んでたはずなんだけどね 
俺の計算間違ってるのかな〜?とも思ってるけど・・・
満タン出発で途中で13.1L給油して最初のスタンドで51.1L入った
セルフスタンドで自分で入れてるからほぼ同じくらい入れてるはず・・・

343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:25:06 ID:82P8RhwF0
すいません。質問有ります。
切れ角アップしたらフェンダーの中に
タイヤが当たりますか??
悩み中です。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:29:05 ID:QCp6AvNgO
>>343
タイヤ・ホイールサイズ、車高次第。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:23:37 ID:syc7n6uq0
ターボ?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 01:24:15 ID:xNSxIhJ60
フロント235のタイヤだと
切れ角アップしなくても当たる…orz
8mmのスペーサーでやっと当たらなくなった
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:13:32 ID:SrFNItDW0
215/45/17オフセット-1車高は指一本半です。
よか角度付けたいのですが、やはり
無難に止めた方が良いですね・・・
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 16:41:09 ID:Au1OPxqi0
s14後期もうすぐ納車
wktk
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:36:24 ID:VLb/InmQO
デラでオイル交換をたのもうと思うのですが、
予約とかは必須なのでしょうか?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:59:50 ID:wM427VIIO
>>348
仕様詳しく。
>>349
オイルは持ち込み?いきなり行っても問題はないだろうけど、予定入れてもらった方がいいといえばいい。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:41:15 ID:VLb/InmQO
>>350
持ち込みじゃないんですけど、工賃込みでいくらぐらいかかりますかねえ?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:56:18 ID:zkTd0hkF0
Q'sAERO 前期乗ってます。
この間、群馬行った時の燃費は、12.5q/Lでした。

ライトが黄ばんだので、純正の新品に交換。@\18,000でした。
ノブ(純正)を注文したら、AEROのじゃないヤツが来たので、
どうしたものかと。 (´・ω・`)
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:05:12 ID:wM427VIIO
>>351
お見積もりはお近くの日産販売店へ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:53:39 ID:X0OjC+IB0
S13とか、S15で出来る、リアナンバーを跳ね上げる加工って、S14だけできないの?
3556速14糊:2006/09/16(土) 04:01:44 ID:yjgJxg260
>>348
おめでとう!
大事に乗りんしゃい
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 04:25:59 ID:C+Bsg7JmO
ドリフトがうまくできません…教えてくれませんか?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 09:19:34 ID:t/UFAYFpO
14でライトをブラックアウトするってアリかな??ちなみに後期だけど。
358348:2006/09/17(日) 02:39:51 ID:eyH/JRWU0
今日車屋から電話かかってきて納車日が遅れるらしいですorz
部品が来ないんだってさ(´・ω・`)
運転席側のミラーが動かないらしいorz

>>350
5MT Qs フルエアロ 18インチアルミ 
減衰力調整式でピロアッパー付きの車高調?
マフラー エアクリ 
走行は70000kmの事故車ですw
事故車っていっても助手席側のライトの横を軽くぶつけた程度らしいです

>>355
はい^^
大事に乗りたいと思います
3596速14糊:2006/09/17(日) 03:51:07 ID:UhI6ofss0
>>348
ミラーが動かなくなったとき
自分はエアロミラーに交換しました…がおかげで
六本木ヒルズ(ミラー折りたたみ出来ない車は駐車不可)に
駐車できなくなりました…orz
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 10:56:42 ID:5ImxBEolO
>>359
マジデ?!
ヒルズって可倒式ミラーじゃないとダメなのか。。。
情報サンクス
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 12:10:56 ID:UaN41p3X0
ドアミラーの動き悪い。
まあ年間700`位しか走行してないから
そのままにしてある。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 12:34:58 ID:y9Rq6E2C0
14の電装系も弱いな  日産車にいえることだけど 
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 13:06:27 ID:od+7xvuIO
GPスポーツのマフラーのパフォーマンスSTって高い音する?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:53:30 ID:9O8i4s7CO
俺は今日ガードレールにぶつけてしまった…orz
シルタンごめん
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:19:29 ID:C1zCT2XBO
>>364
それは、塩浜周辺でですかぁ?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:17:27 ID:ysmWC62S0
俺は車庫入れでリアバンパーをポールにぶつけてしまった・・・orz
シルタンごめん

リアバンパーはクモの巣上のヒビ、
クリップ数本が折れ、右テールランプの隙間がおかしくなった・・・

今度外してみるがボディもダメージ受けたかな?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:19:48 ID:7apZxjxJ0
>>366
すごい勢いでの車庫入れカワイソス(´・ω・`)
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:45:43 ID:ysmWC62S0
そんなにスピード出てなかったんだけどね・・・orz

ひん曲がるとしたらクリップの付け根かリアフェンダーか。



(´・ω・`) 
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:46:35 ID:9O8i4s7CO
>364 俺は鹿児島だ。
台風のおかげで店は休み
明後日にはショックを変えてあげようと思ってたのに(ノ_・。)
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:22:41 ID:r55qbW9x0
NA乗りなんだけど、オイルってどれぐらいの硬さがいいんだ?
結構回転上げる方だな。参考までにおまいらのオイルの硬さ教えて。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:27:30 ID:y9Rq6E2C0
10W-40
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:31:51 ID:PNmjuU/cO
>>370
Q'sだが、10w-50入れたらラッシュ音が消えたよ。ただ冬までには粘土下げるけどね。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 08:27:30 ID:z/RrvrIFO
てかGPスポーツのマフラー付けてる奴いねーの??
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 09:29:56 ID:DkduWxMLO
いないよ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 09:35:42 ID:z/RrvrIFO
>>374
お前使えねー(笑)
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 10:59:46 ID:yMR5blR2O
>>375
お前も使えん。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 13:35:07 ID:078eigvoO
>364だが、純正フロントフェンダーはディーラーでいくら?
ダクト付きフェンダーをショップで買った方が安い?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:33:37 ID:z/RrvrIFO
14乗りっておもんない奴ばっかだね!
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:38:03 ID:4T8G3ljQ0
>>378
そりゃ俺らさんまや岡村じゃないしな
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:34:04 ID:DkduWxMLO
>>378
まず免許取ってこい。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:41:40 ID:AOilp5hl0
俺の14ガンダムに似ている・・・
サルのエアロだからか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:43:56 ID:z/RrvrIFO
>>380
免許持ぐらいあるし
だからGPスポーツのマフラー良いかって質問してんじゃん!
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:53:29 ID:zJpPX3QOO
>>382
付けた事無いから知らん。
てか!自分で良いと思っているなら買ってみ!
そしてどうだったか詳細を…
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:07:21 ID:4T8G3ljQ0
>>382
安心汁。車検対応だ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:24:23 ID:z/RrvrIFO
車検対応は当たり前だろWWW
でもかなり決心した!!
あと気になるのはGPスポーツの評判?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:23:11 ID:Go2Zqc8/0
Qz後期海苔ですが、だれかヘルプ。

今日普通に街を走ってたら
クラッチつないだ瞬間に「バキッ」っていって
以来すばやくクラッチ切ると「カチャ」
荒めに(半クラ無しで)クラッチつなぐと「ガッチャン」と
(クラッチ長めに切りいきなり繋ぐとさらにすごい音がする)
異音祭り開催中です。

思い当たる改造ポイントは
・載せたばっかりのLSD(慣らしで100キロ弱走行)
・ベアリングの痛んだ中古のミッション(載せ換え)
のどちらかだと思います。

同じような症状、もしくはなんかわかる方、へるぷ!
しかし何かつけるとどっか壊れますね・・・
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 02:28:35 ID:+6/yYV+c0
ブラケット
3886速14糊:2006/09/19(火) 06:54:55 ID:bNuAK/Ym0
>>360
ttp://www.ehills.co.jp/rp/dfw/EHILLS/rh/parking/p3.php
↑案内
正確には機械式駐車場にはまったく停めれず
自走式があるP2.P9.P10は停められます。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/19(火) 08:59:03 ID:2j48uurt0
>>386
ピボット
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 19:52:37 ID:Cqc7lTR2O
>>388
うは
サンクスです(´∀`)
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 10:44:20 ID:67xJGKnRO
後期のスポーツパッケージのリアスポイラーは、純正エアロのスポイラーと穴位置いっしょですか?
あまり見ないね
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 17:12:24 ID:mYFKztiRO
シルビアのQ’sとK’sってどー違うんでつか?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 17:53:39 ID:208Draw5O
>>392
どっちも糞だから違いはないよ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 17:59:29 ID:M4Fa1NQ0O
カタログみれ。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 18:28:35 ID:a3MVDULe0
>>392
おしべとめしべの違いだ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:07:24 ID:S4Jc7cwE0
KSが男でQSが女
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:24:07 ID:2LUDYRPr0
J'sが希少
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:43:37 ID:208Draw5O
>>397
ショップ乙!
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:48:06 ID:xpuLGimg0
Q’s=クズ
K’s=カス


400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:53:14 ID:raVt0QIcO
Q'S=クィーン
K'S=キング
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:57:18 ID:3DTaX89FO
フロントとリアのバンパーを外そうと思うんですが
注意することってありますか?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 00:27:13 ID:MsrFeYqTO
フェンダーとの繋ぎ目を傷つけないように注意する。鉄板側にマスキングテープを貼るといいよ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:10:30 ID:D5USRqYIO
Ready.Go.FR
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 09:06:42 ID:lAJTn1gK0
タービン逝ったっぽいorz
10マソくらいで治るかな
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:49:50 ID:e4rzNqo70
Ready.ぬるぽ.FR
406401:2006/09/22(金) 11:34:07 ID:QFGQdfG+O
>>402
ありがとうございます
頑張ってはずしてみます!
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 12:06:13 ID:rEvFOyVG0
>>405
Ready.ガッ!.FR
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:43:08 ID:D5USRqYIO
ART FORCE SILVIA
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:45:55 ID:DvTBFQgf0
>>408
S13 ・・・ ART FORCE SILVIA
S14 ・・・ EYE HUNT SLIVIA
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:53:36 ID:HG2Ljx0+O
マークハントシルビア(笑)
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:16:38 ID:HG2Ljx0+O
うおーーー!俺のIDハードゲイ2リッター(笑)
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:27:50 ID:MsrFeYqTO
>>410
ツマンネ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:39:16 ID:d1hVdDXB0
>404
自分で作業すればOK
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 07:46:08 ID:Emfvp8z2O
ブーストが立ち上がると、何やら異音がするんだが。
俺のシルタソ何が悪いのかな?アウトレット?教えてエロイ人
415404:2006/09/23(土) 11:17:36 ID:fp8mbZ/b0
>>414
多分俺と一緒
ヒューンとかガラガラって言うんでしょ?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 14:17:38 ID:Emfvp8z2O
>>415ナカーマ
何かバリバリって音。
取りあえず何か壊れそうな音なんだよな。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 15:58:20 ID:lsXeyhUG0
ぼくをみて ぼくをみて ぼくのなかのかいぶつが こんなにおおきくなったよ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 19:05:15 ID:cnj2OBntO
同じだ         排気漏れっぽい音もしない?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 19:54:02 ID:StE6n2ts0
くだらねぇ改造なんかしているからだ





この馬鹿っつらが
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:57:47 ID:Emfvp8z2O
>>418
するする!気になってしょうがない。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:12:46 ID:e+9BL8vM0
K'sは弄ってナンボのモノでしょ。逆にQ'sは弄ろうと考えないほうが正解。
14後期はK's 5MTが販売台数のほとんどを占めていた。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:42:13 ID:dDXxEyya0
ほうほう
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:17:41 ID:bQAAWE2gO
おまいら当然シルタソにレギュラー入れてるよな?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:23:51 ID:cnj2OBntO
ごめんなさい。そういえばレギュです
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:44:31 ID:92oEGMBU0
現車合わせだから並ガスはマズいしょ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:01:04 ID:9SM9Ddm10
ターボ用純正3連メーターをNAにつけようと思うんだが
簡単に付く?
427404:2006/09/24(日) 00:18:04 ID:oE5mYoyh0
>>414,416,418
これを機に社外タ―ビン逝っとく?
それとも純正?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:20:53 ID:1yIpmYZM0
純正なら脱着+タービン代
社外だと脱着+タービン代+セッティング代

今コンピュータ&燃料系までやってあればそんなにかわらないんだよねぇ・・・
429404:2006/09/24(日) 00:26:56 ID:oE5mYoyh0
純正タービンなら安いんでしょ?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:31:45 ID:Y2bH8zJG0
14後期Q'sMTついに契約したぜ!
納車が待ち遠しいなあ・・・
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:40:21 ID:FpxOD3px0
ディーラーでの純正タービン交換は
タービン10万+ガスケット類1万+工賃3万
だって。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:46:02 ID:2ffphDGoO
純正のほうが高いんだよな。多少の出費覚悟すれば、燃費もさほどかわらんし逝っとく?        はえーぞマジ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:48:25 ID:1yIpmYZM0
>>430
おめでd( ^ω^)
大事に乗ってあげてね!
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 01:18:47 ID:pM4yfZLY0
>>426
付くとは思うけどあれってデッキを2DINにしたら置き場所がなくて
困るよな…
とりあえずダッシュボードのポケットの中に入れてるが置いたけど
見ることもなく邪魔だな
ヤフオクで売るかな…
435musasi:2006/09/24(日) 04:06:45 ID:AbC0PNl90
純正は高いですから、
ケッチケーエスのGTSSポン付けタービンで十分だと
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:20:45 ID:CGjuBlXjO
>>435

それだ!
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:11:32 ID:TfM8Gtwy0
ポン付けタービンってコンピューターとかの調整もしなくていいの?
438404:2006/09/24(日) 19:24:50 ID:lSZPT+V80
>>431
サンクス!
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:40:42 ID:Hi4URyAT0
>>434
あれって油圧計とか追加しなくても配線だけで付くんですか?
440musasi:2006/09/24(日) 19:54:02 ID:AbC0PNl90
>>437
GTSSくらいならしなくてもよいが、すれば本領発揮できる
あきらかにビックタービンなら書換は必要です

>>439
センサーを追加しないといけないと思われるが
純正のオイルプレッシャースイッチから取れるかもしれん
あいまいな返答ですまん↓
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:38:05 ID:XwRScOZF0
Q's MT前期乗りです.このごろ10万キロ超えました.
と思ったら,メーターが99999から動かない……(´・ω・`)なんで?

そろそろHID化しようと思うんですけど,みなさんバラストはどのへんに固定してます?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:59:28 ID:hM5D0IPAO
もうS14後期純正デザインLEDテールを買った人はいるかな?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:45:37 ID:M9lfG8Xs0
あれ?今月末発売予定だから
まだいないんじゃない!?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 00:46:08 ID:850vNyPU0
>>440
>GTSSくらいならしなくてもよいが、すれば本領発揮できる
まじ?ROMチューンしてあるんだけどそこにポン酢消したらウマーってなるかな?
>>426
後期ターボは全車油圧センサー仕込み済み。NAはどうなんだろ?
>>441
そこからメーターが戻って、00000になったら…
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
445musasi:2006/09/25(月) 01:42:32 ID:QchDHhlE0
>>444
ウマーってなるけど、やはりタービンにあわせてリセッティングしたんが良いよ
純正油圧センサーで社外油圧メーターに正しく表示されますか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:25:29 ID:p4JyEzsxO
エンジンからのカチカチ音は何?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:06:22 ID:6yx6X8FrO
チェーンの音じゃね?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:21:35 ID:850vNyPU0
>>445
>純正油圧センサーで社外油圧メーターに正しく表示されますか?
どうだろ。電子式なら加工して付けることが出来るかもしれんが、電気の知識が無いと…
449musasi:2006/09/26(火) 02:24:55 ID:VQkY7v/T0
>>447 それかタペットの音、いいオイル使わんと鳴るよ

>>448 そうか、やったことないのか、、、
以前、DEFIの電子式水温計でホース切ってセンサー追加するのめんどうだから
純正水温センサーから信号拾って接続してみたが、針の動きは純正計器と変わらんやった
せやから油圧はどうなんかなと思って
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 06:51:38 ID:l0Mo1kNS0
>>449
理論上は逝けると思うんだ
辰巳出版の月刊ap特別編集「SILVIA&180sx」ではセンサーをうまく使えば…と書いてある
451musasi:2006/09/26(火) 07:30:41 ID:VQkY7v/T0
>>450
そうか!ありがとう
しかし「うまく使えば…」というのが引っかかるなぁ
裏を返せばそのまま使ってはダメだということか?
とりあえず情報提供に感謝!逝けるようなら報告します
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:07:04 ID:OxdoHjqOO
良いオイルかぁ…    リッター500円のオイルじゃさすがにダメか
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 16:29:57 ID:KEfHBoi30
エアコン掛けると、エンジンが止まりそうで怖い・・・やっぱバッテリーか?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:58:32 ID:1riv/x0vO
14ってトラックになる?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:16:45 ID:0M1lwl84O
>364 俺のシルタン帰ってきましたよo(^▽^)o
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:19:28 ID:ZrHKlSfV0
>>455
おめ!
これからは気をつけてね(´・ω・`)
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:56:40 ID:ukIfWsYzO
左前のタイロッド調整がしたいんだけど、トーインにするにはどっちに回したらいい?
14乗りだけど、困っちゃって(´ω`)
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:47:44 ID:l0Mo1kNS0
>>451
健闘を祈るノシ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 20:11:56 ID:5KmgE3Co0
>>454
何故?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 20:55:57 ID:1riv/x0vO
>>459
最近13とかトラックにするの流行ってるからもし14でもトラックにしてあるのがあったら
見てみたいなぁって思っただけ!
攻防でスマン・・・
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:21:48 ID:5KmgE3Co0
>>460
オートギャラリー等でもしかしたら
見れるかも?
462musasi:2006/09/27(水) 03:06:20 ID:WhkFOojJ0
>>452 最低10W40くらいは入れときたいなぁ
>>457 左前だと向かって時計回りにまわせばトーインになる
1/2回転づつまわして様子をみながら調整しないと
イキナリ2回転とか3回転とか回すと、とんでもないことになるから
463musasi:2006/09/27(水) 04:19:13 ID:WhkFOojJ0
>>457
あと、調整する前にマーカーで印入れときや
基準値がわからんくなるとドツボにはまるよ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 07:55:45 ID:uT7mcZ/PO
みんなありがとう!早速やってみる(`・ω・´)
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:52:27 ID:q6LK63aS0
ブローオフバルブつけている人いる?
お勧めメーカーや
メリット、デメリット、車検対策など
詳細希望!
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:55:27 ID:iItPyiXy0
>>465
HKSのスーパーSQVつけてまふ

メリット:音、微妙にリターンするのがなくなってレスポンスがよくなった希ガス
デメリット:音、ブーストがかからないように走っても小さい音はする

来年の5月に付け替えて初車検
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:41:45 ID:C5AiGeem0
>>466
サンクスです
自動後退でも取り付け可だから検討中

エンストしやすくなるって本当?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:48:17 ID:YjP/S0dY0
>>467
エアクリ&マフラー&ブーコン程度だけど、不安定になったことないよ
エンストもない
取り付けは自分でも結構簡単かも
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 05:10:30 ID:wYZktA/JO
俺のシルビアにカーナビつけちゃった〜!
外見はほぼ完成に近い出来!カーナビも付けて内装も完成に近い
テーマは純正の良さを生かしたチューン。外見も無理なく普通にかっこいい!
ただ一つネックなのはQなので非力
まあまちのりオンリーだからいいけど…
末永く乗りたいと思います
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 06:38:17 ID:XnWywyBb0
スポーツカーにカーナビか。

今ってすごい小さいカーナビあるよね、SDカードのやつ。
あれくらいのサイズのカーナビならスポーツカーでもありだな。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:12:29 ID:wYZktA/JO
2DINだから後付け感はあまりない!
けど少し下なのが気になるけど別に不自由はない
逆に日の光を受けにくいから昼夜問わず見やすい

知らない適当なとこにブラブラ行くのが好きだから適当に検索して発進w
元々地理には自信あるから今まで以上にブラブラが増えたw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:48:22 ID:rn8XJzdbO
やっぱシルたん後期の、
あのりりしいお顔かっカコイイ(;´Д`)ハァハァ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:51:05 ID:DRrqSkHH0
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 18:33:25 ID:FPY3PxuP0
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 38台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157255051/l50

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/28(木) 03:36:18 ID:wYZktA/JO
180はイラネ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/28(木) 06:12:15 ID:wYZktA/JO
180は独立してくれないかな?
あの子供だましみたいな品のないデザインは止めてほしい
少なくともシルビアと一緒にしないでほしい
SR系の恥さらし
特にシルエイティなんて見たら86並に笑えるw


wYZktA/JOは何がしたいの?
ほかのスレ荒らしてさ 
同じ14海苔として迷惑なんだよな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:19:33 ID:wYZktA/JO
14=180でないということだ
日産は正当なスペシャリティカーを作りたかったのに13と180のドリ車
のせいでシルビア系のイメージがことごとく潰された
あんな山で暴走するための車を作りたかったわけじゃない
そんな恥さらし車種はいりませんw
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:25:17 ID:WSU5lShV0
>470
今時、なぜかドリ仕様車にまでナビが付いてんだよ。
つけるなら、視界の妨げにならないインダッシュがすっきりしてていいよ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:50:08 ID:Caizvmhc0
シルビア乗りはいまや好青年ばかりですよ。
昔と来たら変な髪の色の低学歴連中ばっかりだったのにね。
クーペというものをもっと社会が見直すべきなんじゃないかね?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:36:08 ID:wYZktA/JO
>>477
同感。
シルビアはどうしたら過去の汚名を晴らせるのか…
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:21:39 ID:l2c4jNCH0
くだらねぇ。
誰が何と言おうと好きだからのる。それだけ。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:31:22 ID:zr45YwFLO
>>478
ナビなんか付けてないで、とっととホイールの隙間からキャリパー塗ってろよwww
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:48:33 ID:wYZktA/JO
っていうかキャリパー塗るならタイヤぐらいはずしましょうよw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:52:34 ID:F+Mc6JGy0
保守

            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 04:28:31 ID:4jgZ3ik20
携帯から必死だな
ナビ買う前にPC買ったら
4846速14糊:2006/09/29(金) 05:36:56 ID:nyYr8Qsj0
透明エンジンに載せ換えたいのだが
フェーズ1か2でまよっている…orz

ttp://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/fr_set-from_top-menu/fr_index-com-eng.html
485musasi:2006/09/29(金) 17:55:46 ID:e8mei0770
透明エンジンいいよな
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:25:39 ID:7yrKHXks0
>>481
何回言わせるんだそんな時間ねぇーんだよ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:55:52 ID:y9+FLkQ2O
K's 後期 白真珠
走行距離40000q以内
MT
という条件だったらだいたいいくらぐらいになりますか?
今 頭金60万用意してまつ
488musasi:2006/09/29(金) 20:15:43 ID:e8mei0770
100くらいいくんとちゃう?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:31:17 ID:WVmavbsk0
>>487
俺も3ヶ月前に後期K'sを買ったんだけど
平成8年式のMT 
走行距離は9万`弱
事故暦なし2オーナー(前オーナは日産のディーラーマン)
改造ポイントは
HKS車高調
17インチP1レーシング
トラストマフラー(パワーストリーム)
レカロセミバケットシート(ルマンカラー)
あと色々付いて諸費用込みで100万したぞ
ホントは110万だったけどまけて貰った

まぁ〜4万`以内の後期K's MTがあるとは考えにくいが
(あっても記録簿がない限り怪しい)
最悪150万は見たほうがいいかも

参考までに
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:14:58 ID:D0k9hXtdO
>>487
記録簿有り、無事故なら120万はないと。
6万キロ以下でも上物だと思うよ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:30:29 ID:y9+FLkQ2O
>>488-489
レスありがとうございます。やっぱり古くても100万はいきますかぁ〜
走行距離はある程度妥協するしかなさそうですね。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 23:27:37 ID:D0k9hXtdO
>>491
距離ばっか見てると他を見落とすことが多いよ。特に8万キロくらいまではメーター巻き巻きしている車が多い。在庫車のほとんどが記録簿なしの店はだいたい巻いてる。記録簿なんか普通無くすわけないからな。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 23:55:33 ID:kpMeJyFsO
俺のシルビアは、10年車で41000キロしか走って無いぞ!
欲しい香具師いる?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:19:08 ID:7L2sKPgq0
120万出すならJZX100のが幸せになれるんじゃないか?
いいよ1JZGTEただし重い
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:31:46 ID:wLOqNwNX0
人それぞれだと思うが俺の場合は、以前乗っていたJZX90より
今のS14 Q'Sの方が、乗ってて10倍楽しいね。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:29:14 ID:JBDK25ynO
まあ確かにスポーツクーペのイメージを悪くしてしまったのはシルビアと180SX。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:58:18 ID:7L2sKPgq0
>>495
それ分かるかも。
俺も以前乗ってたJZX100TOURERV5MTより
三菱ミニカNA5MTのが面白かった。
今は14ksだがバカ面白い。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:58:24 ID:2keDn+y80
>>496
後期180SXは、イメージうpした。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:23:03 ID:Y9SaC5n+0
以前どこかでWS14前期のCMをうpしているサイトを見つけたのですが忘れちゃいました。
どなたか知りませんか?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:21:49 ID:nWZ2opqv0
馬鹿みたいなエアロやマフラーを変えたりしているからだ 
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:08:27 ID:5qeqyHSiO
12万走ってる前期のQ's(ノーマルに毛がはえた適当チューン)買った。SR20DEとDETの違いが分かった…。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 00:09:15 ID:A5OFSHu4O
買う前にワカレヨ。
503musasi:2006/10/01(日) 04:27:22 ID:akG53IQI0
>>501 いくらしたんね?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:32:45 ID:DMabKvj9O
501です。あ、構造の違いは分かるけど速さの違いのことね(´〜`;
値段は全部で40かかったんすよ。知り合いの紹介のボッタ店で買ったんだけど、前はドノーマルのECR334ドアに乗ってたもんでパーツにめがくらんでたんすね。そんときは。みなさん衝動買いは良くないですよ〜。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:23:13 ID:vXplBnM/0
>>504
構造の違いで速さの違いも分かると思われ
てか、乗ってた車と乗る車のスペックくらい知っとけよ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:55:41 ID:dEIP+cy30
40だったらKs買えるな。。。。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:58:40 ID:EVH/0hw0O
後付けタービン付けたらえーやん?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:08:47 ID:sNpLXYLY0
おまえらに質問があるんだけど、
S14のリアバンパーを外す場合、
リアナンバープレートも外さなきゃいけないって本当なの?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 15:06:51 ID:04DHCu+JO
外せないから、大丈夫。 片方を外して、ナンバーを縦に斜めにして外せば( ゚Д゚)y─┛
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 19:32:29 ID:I5Uq0nJC0
ひんまげろ。ナンバー
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 20:09:57 ID:sNpLXYLY0
>>508
なるほど、つまりナンバーの封印の反対側を外して縦にして外せば
バンパーも外すことが出来る、というわけですね?

>>509
ひんまげて外そうとした友人がいるんだけど
そいつはナンバーステーごと折ってしまったorz

512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:56:16 ID:jsVwNvCF0
後期K'sでブラックメーターってあったの?
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/multi/K/515/K00861551581_4.jpg
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:07:51 ID:hqvzWqOh0
普通に黒。オーテクver.だけ白じゃなかったか?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:26:28 ID:pc6SPd590
>>513
それは前期じゃないのか?
俺のは普通に白メータだぞ

てか黒もあったのか?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:33:12 ID:jiQ7lSvT0
>>514
前期はメーターデザインが違う
あとエアバッグのハンドルこれじゃない希ガス
なんかエアコンにダイアル生えてない?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:33:37 ID:EJrIibKP0
俺のも白
SEとかいうのが白?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:48:35 ID:pc6SPd590
>>515
知ってるよ
前期はタコメータの角度?が違うんだろ
(ちなみに前期でも白メーターはあった)
俺の14もK's後期だけどメーターは白いぞ
あとハンドルは俺と同じだが?

でもエアコンは確かK'sは確か純正でオートエアコンだったよな?
Q'sがダイヤル式じゃなかったか?

これはQ's?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:52:30 ID:jiQ7lSvT0
>>517
前期のエアバッグハンドルはデザインがもっとださい
ってか初期のは純正でエアバッグはついてない
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:59:40 ID:pc6SPd590
>>518
それは前期の話だろ?
俺が言ってるのは後期の話で
>>512と同じデザインだと言いたいのだが?
俺のは平成8年式のK's後期だけどエアバックは
>>512と同じデザインのエアバックが付いてるぞ
確かBCNR33やY33と同じハンドルだったような
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:08:50 ID:jiQ7lSvT0
あー、勘違いしてた・・・
スマンコ(´・ω・`)

BCNR33前期のハンドルはS14前期のエアバッグと同じださいヤツね
33R後期は>>512と同じだと思う
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:21:52 ID:pc6SPd590
>>520
そんなに前期のエアバックはダサいのか?
見たことないから分からん

しかし>>512の黒メーターが分からん
白メーターが普通だと思っていたから

まさかディーラーオプション?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:25:24 ID:jiQ7lSvT0
>>521
ボリューム感のあるハンドルって言うと聞こえはいいけど・・・
はちきれそうなデザインで好きになれない

あのメーターは謎だね
J'sとかってあったっけ?
エアコンもダイアルだし、廉価グレードなのかも
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:14:17 ID:HgA5Ug7l0
今日バッテリー交換かねて,アーシングした.
効果は全然体感できなかった.バッテリー周りがごちゃごちゃした分
やらなかったほうが良かったかも……

純正ボディアースに共締めするとき,古くなったボルトが付け根から折れやがったwwww
一瞬目の前が真っ暗になった……

一つ気になることが……
バッテリー新品に交換して各種電源が正常に動くことを確認(アクセサリーとかONとか)して,
エンジンかけたらセルが回る前に落ちやがった……
端子をバッテリーにキチンと締めこんだら一応エンジンはかかるようになったけど,こんなもんなのかな?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:24:01 ID:pc6SPd590
とりあえず前期シルビアが特集されてた当時の本
(ニューカー速報NEWシルビア)を読んだが
エアコンに関してはダイアル式がQ's純正みたい
この本によると
J'sはエアコンレス
ドアミラーは低クレードによくある樹脂ミラーでしかも手動
ABSもなければ集中ドアロックもラジオもない
ホイールは鉄チンホイールete…

一度も見たことないな
J's乗りってこのスレにいるのか?
あと
前期のエアバックもこの本に載っていたけど
後期みたいに「SRS AIR BAG」の文字が日産のマークの下になくて
色もおかしいしホントダサいな

話がそれたスマソ


525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 10:14:03 ID:c9JHShrrO
S14前期のエアバックはBCNR33初期と同じですね。33は1年足らずでマイナーチェンジで14後期と同じ4本スポークに。
96年8月の14後期のカタログあるけど、エアロ系で液晶フルオートエアコンとホワイトメーターがつく。ノーマルはマニュアルエアコンに黒メーター、J'sはエアコンはオプション。
助手席エアバックはオプションだけど、販売店側が価格上乗せで標準にしてレスオプションを選択できるようになってる。
5266速14糊:2006/10/02(月) 22:46:23 ID:JRF5t/HX0
後期(初期)のJ'sをベースにハードチューンした車を
1度だけ見たことがあるが、かなり速かった!!
サイドにあるJ'sのエンブレムはそれ以来見たことがないなぁ…
5276速14糊:2006/10/02(月) 22:57:20 ID:JRF5t/HX0
後期(初期)のJ'sをベースにハードチューンした車を
1度だけ見たことがあるが、かなり速かった!!
サイドにあるJ'sのエンブレムはそれ以来見たことがないなぁ…
5286速14糊:2006/10/02(月) 22:58:21 ID:JRF5t/HX0
スマン↑orz
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:29:34 ID:vjGDDIjZO
14J'sはエンブレムなしだよ。
5306速14糊:2006/10/03(火) 01:26:11 ID:T2WVH1Z90
あれ?
オプションで選択できなかった?
K's=黄色
Q's=緑
j's=茶色というイメージがあるのだが
何せみたのがちょうど10年前!
記憶が曖昧でスマン…
後期のグリーン色のシルビア並にプレミア???
531513:2006/10/03(火) 01:55:02 ID:mDJqX7s60
>>514->>522

>>512のはエアロじゃない素のK'sだ、多分。
俺のがそのグレードで、革巻きではないハンドルだった。とっくにトーメイの
ハンドルに交換してたんで忘れていたが、ノーマルはこのカタチだった。

エアコンもオートでないマニュアル式で写真のカタチ。

メーターは黒だけどよく見ると□3くらいのエンボスでナンチャッテカーボン調。
夜間の照明色はグリーン。

他に細かい違いは、ABS警告灯がないとかリヤワイパースイッチがないとか。

車検証の車両重量は1240kg。
532524:2006/10/03(火) 03:36:30 ID:jmsCE4JW0
>>526
俺が持ってる本の写真を見る限りJ's(前期)にエンブレムはないよ
>>531
へぇ〜素のK'sってあったんだ…
ということは俺の後期K'sはK'sエアロセレクションになるのか
>夜間の照明色はグリーン。
どんな感じなんだろう?少し興味あるな


で、とりあえず色々ネットで探してみたけどJ's画像ってないんだね
とりあえず後期J's?と思われる画像を見つけたので貼る
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1159813962151.jpg
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 07:17:43 ID:vjGDDIjZO
後期K'sは16インチのテッチンホイールだからなw
Q'sはアルミなのに...。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 09:34:12 ID:gSWKlUln0
【社会】 「ドリフトして同乗者驚かせようと」 夫婦はね死傷させた泥酔運転DQN男、起訴
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159799256/
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 10:11:29 ID:vjGDDIjZO
飲酒運転が悪いわけですね。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 14:33:10 ID:TAdFFkEzO
エンブレムついてるじゃん
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:54:56 ID:m+xQvmOeO
>>530
俺のQはエンブレム赤いんだけど特別仕様?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 17:17:13 ID:HnhuTfaD0
ねえ?J、Qの存在意義について教えて…
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 17:17:33 ID:pBBX08VH0
今から車屋にs14Qs取りに行きます!
待ちに待った納車・・・
大事に乗りたいと思います!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 17:39:19 ID:Ti3AA1NGO
Q'sダイヤモンドセレクションって何なのさ?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:18:33 ID:YPMYTP3F0
何セレクションにしてもQはQ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:49:49 ID:8ueuqgOV0
>>538
K'sが買えない貧乏人用
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 20:49:28 ID:/marHv0v0
ようはあれだ

ラーメン→Qs
ラーメン大盛→Ks

俺はラーメンで間に合ってるて奴がQs、俺は大盛食いたいって奴がKs。
そんなに腹減ってない奴に大盛はいらんだろ?そんな感じだ。
メンマやらチャーシューやらのトッピングはオプションといったところだな。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:13:01 ID:eJKabYgv0
>>538
ターボが嫌な人、スポーツカーという雰囲気が好きな人、金ない人、シルビアのスタイルに惚れた人とかじゃないか
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:42:02 ID:7ZXhL4FAO
>540
俺の愛車
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:11:48 ID:IJA8q8RI0
NAで速く走ろうとする人はまともな人
過給器に頼る人は駄目な人
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:17:19 ID:x0dhs5zLO
>>546
釣れますか?(・∀・)?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:24:10 ID:hWXYRPK8O
純正のCDチェンジャーがついてるんだがケーブルは
どこを通ってる?
CDチェンジャーもカバーでおおってあるんだがチェンジャーだけを取れる?
5496速14糊:2006/10/04(水) 22:57:39 ID:ba3t8yQp0
>>524
サンクスです!自分も後期シルビア登場時の
雑誌、カタログ等を調べたけれど見あたらなったですorz
吉祥寺でみたJ’sエンブレムは前期から貼ったのかな??

当時14後期をベストカーで紹介されたシリカブレス色(イメージ)は
かっこよかったなぁ…

>>546
モーターに頼る人は?
電車男(鉄オタ)?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:52:51 ID:Ti3AA1NGO
>>545
お前ってダイヤモンドのように輝いてるよ!
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:51:19 ID:hgWdDFnk0
前期Q'sのFキャリパーをK's用に交換したいんだけど、
K's用マスターシリンダーとキャリパー、パッドとローターがあればおk?
他に必要なものってある?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:58:39 ID:xWFXGivV0
羽生と金
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 10:35:06 ID:7vW5DVWNO
誰か14後期の純正パールホワイトのカラーコード分かる人いる??エアロ注文の電話したら、ちゃんとコード調べてから電話しろと言われた。マジ対応最悪。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 10:51:28 ID:wMIw8h5d0
>>553
どこの店?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:26:11 ID:7vW5DVWNO
>>554
某ドリフト系自動車雑誌によく載ってる、業界トップクラスとかほざいてるJA〇〇N N〇T TU〇HIN。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:59:10 ID:sdTdh3tX0
>>553
コーションプレートに書いてない?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:15:08 ID:6cggJKWKO
WK0だよ。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:32:35 ID:8dmU6/oi0
>>557
レスとIDと同じとはこれいかに
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:32:57 ID:7vW5DVWNO
>>556>>557
返答感謝します!あの店は対応悪いから、今度からもう買わないことにします。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:06:28 ID:8dmU6/oi0
>>559
今ドリ天みたら載ってたわ
JAPAN NET TU-HANって店だろ?
やめたほうがいいよ
こういう安いエアロはフィッティングが悪くて
結局は加工しないとつかないらしいから
あと割れやすいらしい

買った人はみんな後悔していた
エアロを買うなら有名なショップで買ったほうが
あとで後悔するよりいいと思うよ。

そんな俺は後期でファイナルコレクションのフルエアロ(宣伝じゃないよ)
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 17:00:47 ID:6cggJKWKO
>>558
本当だw
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 17:26:15 ID:7vW5DVWNO
俺もそう思って止めました。最初は安くていいかなって思ったんだけどな。金貯めてベルテックスとかにしようかな。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:04:35 ID:7WVdPKP/0
エアロメーカーのセンスなんとかしろよw 走り屋とおなじくらいセンス悪いぞ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:23:25 ID:YHD8FSRd0
漏れのはURAS製
強いと思うぜ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:46:04 ID:8dmU6/oi0
>>562
>最初は安くていいかな
結局は塗装代を入れたら10万近く行くから
買うならちゃんとしたのを買ったほうがいい
ベルテックスか
俺も欲しいんだよな…orz
566まき:2006/10/06(金) 18:52:19 ID:hTCQdHuHO
聞いてみたいんだけど〜後期と前期ってどっちがいいと思う?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:21:09 ID:8dmU6/oi0
そりゃ後期かな
少しでも新しい方がいいしな

まぁ個人の自由だな
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:26:48 ID:AhsVsRDS0
前期も社外エアロで(・∀・)カコイイ!!
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:41:40 ID:MMk/g1bD0
WKOが一!
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:44:37 ID:jqRZCwFIO
俺も後期。前期だとS13のがまだマシな気が巣
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:06:50 ID:WW3wH9VjO
後期がぃい
前期のライトがヤだ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:09:41 ID:+4eZ0RrH0
いい
573http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/10/07(土) 01:10:33 ID:ioPvTMLd0
ポルシェの良さは(動画↑)ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 02:25:15 ID:gaBQF8ZJ0
逆に考えると日本じゃポルシェの悪い部分しか感じられない
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 06:55:29 ID:coJHrpiTO
そりゃドイツで作ってる物、ドイツで真価を発揮しなかったら意味ないだろ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:20:23 ID:Q1y6ttb10
最前期が一番イイ
ラジエターでかいから水温上がらない。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:24:31 ID:0RqFkYqz0
>>576
・・・・交換すればいいじゃん
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 09:40:24 ID:KOWNl24u0
14前期NA乗りです
HIDを取り付けようと思うのですが、バラストとスターターはどこに固定していますか?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 09:50:42 ID:8bDZHQJ80
>>578
> 14前期NA乗りです
> HIDを取り付けようと思うのですが、バラストとスターターはどこに固定していますか?

バラストとイグナイターのことか?

S14 HID で 検索したら、DIYページ見つかると思うよ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 12:22:32 ID:QW3nKngmO
>>550
だろ?買ってから知ったんだけどなw最初はただのSEだと思ってた。
>>565
俺もVERTEX欲しい…
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:01:07 ID:kpbc+urwO
前期は所有して初めてかっこいいと思うようになる 俺だけか?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:04:35 ID:haqE4vsa0
>>581
もともと前期好きの前期乗りでつ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 18:42:34 ID:MMk/g1bD0
>>580
間違いない
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 19:14:12 ID:l6jK+qDQO
ダイヤモンドセレクションって何がちゃうん?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 09:26:58 ID:4ihAE20N0
みなさまにお願いがございます
車いじりド素人の私に純正メーターの外し方を丁寧に教えろ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 10:15:27 ID:njfLaH0U0
587名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/08(日) 10:39:20 ID:JwrkJKWE0
>>585
まずはリヤシートと助手席を外せ!
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 14:11:18 ID:DJaD8Nvp0
コラムカバー取って、メーター側のネジ2本外したら
メーターを取るネジが出てくるからそれ外せば・?・
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 18:54:06 ID:gstKM2WA0
キーを抜いたままハンドルを動かしたらハンドルが動かなくなってしまいました
キー刺してもエンジン掛けられないです^^;

どうやって解除するのでしょうか?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:09:18 ID:7UQBVUwR0
微妙に動くほうに力入れてキー回してみ〜
ハンドルロックかかってる
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:14:40 ID:gstKM2WA0
>>590
即レスどうもです

どうもシリンダーが調子悪いみたいです
30分ぐらい格闘してましたwww
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:27:47 ID:l2k71Pb1O
>>584
なんかキーレスやフルオートエアコンが付くらしーのヨ

Q's SEより10万高かったらしーのヨ
5936速14糊:2006/10/08(日) 21:15:37 ID:+PZi4V830
K's SEにすらなかった紫外線カットガラスは
ダイヤセレクション限定にして欲しくなかった…かな?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:42:02 ID:ztUUYsIYO
赤外線カットガラスの方がいいなw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:54:46 ID:lc30raSlO
税金カットガラスが良いな
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:19:49 ID:THdxFWUl0
>>587
ありがとうございます。
コラムカバーとはどの部分のことなのでしょうか?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:37:19 ID:THdxFWUl0
>>587
コラムカバーと、取り外し方、調べたらなんとかわかりますた


で、だれかメーターの電球LEDにした人いる?
あれってさ、LEDの球いくつ用意したらいいの?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:45:27 ID:q/ykUoPsO
3つでおK
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:53:02 ID:THdxFWUl0
>>597
どうもありがとう

ヤフオクでメーターの裏の写真をみてたら
大きそうな電球の取り外し口が3つあった。ここでいいのかな?


だけど他にも小さい電球の取り外し口がいくつかあったけどあれはなに?

俺はアナルは童貞だし教えてくれ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:54:47 ID:W7+PeXLdO
各警告灯の球。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:59:35 ID:THdxFWUl0
>>599
ほうほうどうもありがとー!
では初心者なりに頑張って作業してみるか




なにか気をつける点はある?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:54:45 ID:++4afcqJO
いま205/60R15 はいてるけど 溝がF1タイヤのような状態です 買い替える場合 どんなのがいいですか 相場とか。ちなみに資金は少ないです
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:02:20 ID:kjqCR/VhO
>>602
マルチ氏ね!
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:43:17 ID:W7+PeXLdO
>>602
資金が少ないと言われても、いくらか言わないとわからん。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:48:35 ID:eKORjcFxO
>>604
これだから2ちゃんねらーは(笑)
きみキモイよー
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:01:49 ID:VonBiTaQ0
以下何事も無かったかのようにスレ再開
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:14:46 ID:eKORjcFxO
>>606
あっ?馬鹿な奴発見!!ププーー
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:20:21 ID:++4afcqJO
一万円ぐらいかな 1本
609ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/10/09(月) 22:01:26 ID:/FYI8QkS0
>>601
電球置き換えでLED化は激しく暗いよ。
自分もいろいろ試したけど、最終的には72球白LEDチューブイルミを押し込んだww

http://www.wazamono.jp/car/src/1160398829971.jpg
上から順に、
青高輝度LED詰め込み。15個ほど設置。
点灯した様子、ムラがあります。
一番下は、某オクで売られていた72灯LEDチューブイルミ使用。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:32:00 ID:lnlRlUhg0
おー100チェイサーのメーターみたいで綺麗ですなー
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:47:39 ID:4TZxneFh0
>>609
ムラもなく綺麗ですね〜
私もやってみたいのですが商品の詳細(商品名など)と
某オクのURLをはってもらえないでしょうか?

612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:50:10 ID:aVHy/y360
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:53:08 ID:4TZxneFh0
>>612
即レス感謝です!
私も初めはこれかと思いましたが
でも72個もLEDはいらないし
>>609氏は72「灯」と書いてありますので
多分違うかと…
614613:2006/10/10(火) 00:24:44 ID:oVJxdcXC0
72球白でした。
スマソ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:51:55 ID:Y/d0FqSeO
最近、完全にクラッチ切ってるのに
Rに入れるときとかにガリッてなったりする(´・ω・`)
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:05:37 ID:zVeoALQDO
>>615
こいつマジキッショイ(笑)
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:46:23 ID:Yv+ITXUTO
>>615
俺もだ。Nでクラッチ繋いで惰性で走って、止まってスグRに入れたりしてないか?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:57:55 ID:Y/d0FqSeO
>>617
いや、完全に停止してる状態からでもたまになるんだな(´・ω・`)
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:31:01 ID:XO7vnT7N0
後期純正3連メーターってどうやって外すの?
ググッても分からなかった
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:40:28 ID:MkHWsOBu0
ディーラーに行ってツライチにしたいとお願いしたら
タイヤサイズとかホイールとか用意してくれるかな?
6216速14糊:2006/10/10(火) 23:44:03 ID:57CD+w7G0
久々にお世話になった
ショップを訪れたら潰れてた…orz
何か悲しいζ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 01:26:00 ID:mJShERoBO
オイル交換で大体直るよ エレメントも変えると( ゚Д゚)y─┛~~
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:16:00 ID:yxvunCx+0
age
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 04:44:36 ID:RSExe68W0
シルビアって同じ名前でも、S14はハイソカー(死語)
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 06:16:59 ID:+Sd8qOC1O
↑はいそーですか(笑)
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:37:06 ID:+Sd8qOC1O
↑つまらん!出なおしてこいっ(笑)
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:40:19 ID:mTUVJrhk0
ひどい自演を見た
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 13:02:03 ID:+Sd8qOC1O
自演うざっ(笑)なんちて(笑)
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:07:30 ID:HSXBBQPM0
14後期は神センスのかっこよさだね
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:49:26 ID:Lo/7xY3x0
どうかんがえても14後期は文句無しにかっこいいよ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 22:04:28 ID:hFKxjbok0
エレメント交換しようとしたが工具が無かったので
バールのようなものでエレメントを外そうとしたが
グチャグチャになってオイルが漏れてきただけだった。
大人しく専用工具買えばよかった・・・
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 23:04:33 ID:MQqOy618O
>>631
中途半端に刺すとそうなるよね。SR用のエレメントカップレンチの64〜65Фは軽から2Lクラスまで使えるから一つ買った方がいいよ。
633ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/10/13(金) 00:05:12 ID:uX4j/YfS0
>>611
>>612氏のでビンゴ!
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p67069690
72個タイプだと、メーター裏に押し込むのがかなり大変。
48個でもいけるかな??
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 02:10:40 ID:Wp9sNORc0
S14のメーター球って、
スモールやナンバー灯と同じウェッジ球でいいの?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 03:00:06 ID:LGsTFAw00
>>633
72個だと結構キツイのですか?
48個で逆に長さが足りないってことはないですよね…

あと>>609の画像だと80〜100`の所がほかと違って少し明るいのですが
これはムラですか?

636ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/10/13(金) 13:50:19 ID:Ls3zOOMW0
>>635
ムラと言われればそうですが、明暗に若干の差がある程度でしょうか。
実際のところ、あまり気になりません。

メーターをばらせば判りますが、文字盤の裏には、メーター電球に近い部分には濃い目のメッシュ塗装がされています。
これは、少ない電球で照らした際のムラを無くすため塗装。
電球から遠い、タコメーターおよび速度メーター中央上部分は、メッシュ塗装が殆ど無い部分です。
さらに、針へ光を導く透明な樹脂が、電球部分にいくつも突き出ており、
文字盤裏は結構ゴチャゴチャしています。
72cmのシリコンチューブ(?)を這わせるのは、そりゃあもう大変でしたよ。
ただ、短くて照らせない部分ができるよりは、多少あまった方が良いと考えました。

「48cmで足りるのか?」と問われましても、明確な返答はできません・・・。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 14:26:07 ID:R514D1JeO
パワーウィンドーがおかしくなりました。
下げる時は問題ないのですが、上げるとスムーズに上がらず
上限まで上がって閉まった後も、モーターが止まらず
ガガガーと凄い音と共に、もっと上がろうとします。
オートの場合だと上がりっぱなしで止まりません。
過去に同じような症状になった方いらっしゃいますか?
凄い音なのとガラスが割れそうで焦ってます。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 14:35:20 ID:jSngVMWD0
>>637
俺の前期も同じような症状が出た
ただ、ガガガってなった瞬間にあがりっぱなしで動かなくなった
そのうちパワーウィンドウが全く反応しなくなると思う

中古部品でassy交換で2万くらいだった希ガス
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 14:56:48 ID:R514D1JeO
>>638
自分も前期なのですが、早速中古部品を探そうと思います。
レギュレータやモーターなどの部品だけでなおればいいなぁと思います。
参考になりました。ありがとうございます。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 16:54:26 ID:jB7ujUk5O
14はやっぱりターボ14はやっぱりターボ 14はやっぱりターボ 14はやっぱりターボ 14はやっぱりターボ 14はやっぱりターボ 14はやっぱりターボ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 19:20:54 ID:5MUhgHue0
>>634
T10ウェッジ球×3ですよ
ちなみに私の14後期はアンバーを入れとります、針が赤なんでレッドよりアンバーが見やすいかなーと
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 02:06:18 ID:hAJq0LHN0
>>640
ありがとー!
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 10:55:48 ID:ku+hvyM90
6446速14糊:2006/10/14(土) 13:40:40 ID:HFjDUMiL0
超・自動後退東雲で14前期シルビア整備マニュアルが
売っていたので値段を見たら15000円以上だった…orz
カタログ(s12,13もあり)も売っているけど3000円前後が平均かな
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:55:30 ID:2+kr7aSkO
>>644
ふつうにボッタじゃん。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:32:22 ID:y7dr0U2lO
後期型のヘッドライトの下のウインカーランプを
純正のオレンジから透明なのに変えたいんですが、
一体いくらぐらいかかるもんなのでつか?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:30:12 ID:hAJq0LHN0
>>645
クリアウインカーのは
ヤフオクで平均5000円なり

ヤフオクで検索すれば一発
ここで聞くより早い
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:13:32 ID:KM8d4/zp0
クリアウィンカー買うならきらきらして綺麗だから少々高くてもクリスタルタイプがお勧め
ttp://ehoba.mydns.jp/phpuploader/img/pup332.jpg
ttp://ehoba.mydns.jp/phpuploader/img/pup336.jpg
649646:2006/10/15(日) 00:02:22 ID:hIw1iMN+O
>>647
>>648
情報ありがとうございます。
やっぱクリアなやつカコイイですね(・∀・)
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 13:36:53 ID:/LHwhpliO
チャージスピードのエアロの前期かっこヨス!
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 14:48:25 ID:zFe+uL0NO
バイザ-って手にはいるものですか
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 14:49:19 ID:WSfYouF/0
エアロなら俺は
URAS
D-MAXあたりのが好きかな
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:05:13 ID:/LHwhpliO
>>651
デコトラのか??
14のバイザーだったらDラーとかヤフオクとか誰かにもらうとか解体屋とかで
手に入るんじゃない??             それにしても14にスプリッターウイング付けたいな!!
パーツメーカよ、作れ!売れるぞ!
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:55:45 ID:9HLHtz9zO
雑誌に載ってるエアロメーカーでフィット感良いやつない?安めのやつで   オリジンはダメだったし割れちまった
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 16:23:38 ID:wSDmOO7D0
>>654
イーストベアーはフィット良いらしい(付けてもらった板金屋のおっちゃん曰く)
あと猫轢いて割った後も修理が利いた。曰く「ファイバーしっかり入ってるから補修出来た」とのこと
参考まで
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 17:06:18 ID:/LHwhpliO
エアロはまず精度よりデザインだろ?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 19:12:36 ID:9HLHtz9zO
デザインが気に入ってオリジン買ったんだけど…  つか、ショップだと取り付け工賃高くなるんだべ  イーストベアー探してみる
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 19:35:00 ID:/LHwhpliO
イーストベアーださくない?
ベルテックスにしたら?ちと高いけど・・・
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:11:45 ID:rMy4LNX3O
SR用のスーチャーってあるの??あって安かったら欲しいかも(*´_`*)
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:59:56 ID:qHVbCCnA0
一般的に知られてないものが安いものというのは少ない
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:48:17 ID:8MHknPGC0
少需要品、少量生産品、ワンオフ品は高いと言うことだな
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:55:59 ID:rMy4LNX3O
SRのスーチャーは無いって事でFA?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:10:16 ID:fWOWSVksO
SRのスーチャーなんかの雑誌で見ましたよ。値段は定かではありませんが、30万前後だったと…。
家帰ったらその記事探してみます。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:15:55 ID:rMy4LNX3O
工賃込みで30だったら良いな(笑)
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:40:04 ID:j14BjL3R0
オプション2
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:34:08 ID:YWcezLhTO
教えてください!
初めてマフラー交換をするのですがHKSスーパードラッカー(NA用)のガスケットのサイズわかる人いますか?何Φか分からなくて…

お願いしますm(__)m
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:37:17 ID:lT6hUPas0
「スーチャー」って書くな、馬鹿っぽさが出ちゃうぞ。


S/Cね
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:50:06 ID:lEhTcbbF0
別にどっちでもいいだろ
669名無しさん@だそうだ:2006/10/17(火) 00:55:29 ID:hR1s7sCw0
俺はスッチーの方がいい
(´ω`)
しかし本当にクーペは見なくなったなぁ…orz
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 01:31:02 ID:Ky2AX7L/O
メルセデスだとコンプレッサーとも。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 01:49:04 ID:WUaQpelu0
TVで星野一義さんもコンプレッサーと言っていた。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 02:56:08 ID:SkTRXsJv0
某サイトで見つけたのだが確かに急ブレーキを踏むと止まらなくて
スーとなることがあります。S14後期K'sだけど
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1161021313944.jpg

これってディーラーでクレーム処理はしてくれないよね…
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 12:10:41 ID:IAgobygeO
ただエンジンストールしただけじゃ?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:38:20 ID:4tiwS2s6O
なぜスーチャーって言い方が頭悪そうなのか誰か説明しろ!
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:14:53 ID:P5NgmSdS0
>>674
アーマーゲーみたいなもんだろ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:23:06 ID:IAgobygeO
ベームベー
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:36:17 ID:AdQ0HQJj0
>>674
そーゆーしつこさがますますアフォに見えるんだなぁあああ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:58:24 ID:lEhTcbbF0
mixi終わったな
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 17:55:32 ID:XkxqL/s3O
AT乗りの方、T字から社外のシフトノブへ変えたいのですが、O/Dスイッチ対応のものが少なく困っています。おすすめのノブがあれば教えください(できればすっきりしたMT風が良いのですが…)。また取付方法も教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 17:59:56 ID:HTglFZts0
>>679
日産オプションで、navanが当時かっこよかった。ガングリップ形状。

今でも売ってるかどうかは、知らんけど。。。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:13:03 ID:kF1u1pGYO
亀レスですが、SR20用スーチャーは、価格が58万で取り付け工賃が10万だそうです。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:20:20 ID:XkxqL/s3O
>>680
ありがとうございます。ヤフオクや中古ショップで探してみます。
683wma.gptmjdag!:2006/10/18(水) 22:14:20 ID:qABcD2yvO
スーチャーでいいんでないか?馬鹿な君はルーツブロアをしってるか?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 07:53:39 ID:ksgV2ZjgO
リショルム
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:37:01 ID:gisitkHg0
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 15:45:30 ID:OQkTsdBSO
ビミョー
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:56:09 ID:L/XCEA9BO
まあ人の好みだから別にいいけど自分なら貰っても付けないかな
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:15:15 ID:43HDfIOPO
>>685
ありがとうございます。私も昨日さっそくヤフオクで探してみました。
取付た感じがいまいちわきませんが、もう少し黒っぽいのが良かなぁ…と。
車体が黒いので、何かと黒で合わせていきたいのが素直なとこです。しかし以外に安いのと、早くT字から抜け出したいので悩みます。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:12:22 ID:s7E9dSPv0

ATよりMTの方が楽しいのになぁ。。。

ガソリンスタンドやカー用品での「あれっ、走り屋っぽい外観なのにATなの?」っていう

哀れむような視線に耐え切れずに、今年、8月に晴れてMT海苔になりました。

コンプレックスから、買い換えただけだったんですが、MTがこんなに楽しいとは、目からウロコでした。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:57:19 ID:CW5+5XzgO
ATでもパドルシフトもどきをハンドルの後ろに付ければ
多分格好よく見えるよ??
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:07:27 ID:p/iUTKwz0
ATからMTに載せ変えちまえ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 06:36:50 ID:bqESGg8e0
アホらし
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 07:51:18 ID:i86GvA8cO
ATがアホらしぃってか?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 08:51:46 ID:WwQnMid6O
まあAT批判はしないけどこの手の車を見たとき外見がどんなにかっこよくてもシフトレバー見てATとわかった瞬間にプッってなる
自分ならタダで貰ったとしてもシルビアのATだけには乗らない
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 09:22:53 ID:/GkVjrGs0

外観ノーマル+ATなら、許せる範囲だなぁ。

これだったら、タダでもらったら乗る。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:20:09 ID:Ih2evyIsO
ターボ+ATで程度いいなら買うな。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 11:23:18 ID:9L0yyCx4O
>>679です。
やはりたまにATは引け目を感じてしまうことはありますが、どーしても14に乗りたかったのと、中古屋で見て気に入って買ったのでやっぱり愛着があります。
なのでATなりに少し手を加えていきたいんです。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 11:40:14 ID:/GkVjrGs0
>>697
積極的にAT車を乗る(3速→2速シフトdownなど)つもりなら、日産純正のAT用シフトレバーが使い易いと思うよ。


上記のnavanのようなガングリップ形状のシフトレバーだと、

上部にシフトスイッチがあるので肘を下げないとスイッチを親指で押し込むことができない。

純正のシフトレバーの場合は、スイッチがでべそになってるので、左肘を下げなくても押すことが可能。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:01:19 ID:WwQnMid6O
どうしてもシルビアに乗りたいならMT操作を練習しようと思わないか?
まあそんなに気に入ったのならおKだが
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:54:13 ID:9L0yyCx4O
>>679です。
>>698
なるほど。シフトチェンジしていて、もう少しMTのようにスッと出来ればってのがあったねで、逆に不便になるのは意味がないですね。

>>699
MTへの憧れはありますので、MTのせかえもお金があればやりたいです。
たまに物足りない感もありますし…
ただ購入時は、先程も書きましたが、やっぱり気に入ってしまったってのが強かったです。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 15:51:18 ID:GHHkdnUYO
こんにちは。
年末ぐらいにS14前期のQ'sを購入しようと考えてる者ですが、
ウィキペディアを見ていた所、シルビアは
任意保険が国産車で最高額と書いてあり、
少し心配になってきました。
シルビアは本当に任意保険が高いのでしょうか?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:21:58 ID:XhodahFtO
ATにシフトブーツ付けちゃえ(笑)
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:43:39 ID:9L0yyCx4O
>>679です
>>702 実はそれをやりたいんです。
恥ずかしいとかではなくなんとなくシフトノブだけ浮いてるみたいで嫌なんです。
逆にイタイしょうかで??
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:46:28 ID:9L0yyCx4O
>>701 年齢条件や、補償内容にもよりますが、車両料率(1〜9)のうち8なので、やはり高めです。
ただS15は9なのでそれよりはまだ…
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:59:39 ID:XhodahFtO
ランサーセディアワゴンも付いてたし痛くないんじゃね??
ATの14って早いの??
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 17:07:49 ID:GHHkdnUYO
>>704
なるほど…やはり高めなのですね…
当方学生なのでサイフと相談して決めようと思います。
レスありがとうございました。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 17:27:44 ID:9L0yyCx4O
>>705 そう言ってもらえるとうれしです。
ただ4速なので、その辺は少し……といったところです。

>>706
新規&20歳まではかなり厳しいかと思います。21歳以上ならまだなんとか……
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 17:32:01 ID:D/uFcVHt0
ATにシフトブーツってDQNツアラーV乗りがよくやることだなw
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:01:43 ID:Ih2evyIsO
>>706
車両なしでも月一万後半は覚悟を。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:17:07 ID:wy4XA0aq0
>>708
BMWだかの真似だな
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:37:53 ID:/GkVjrGs0

シルビアの場合、ATのシフトインジケータがメーターパネル内にないから、

ATでシフトブーツをつけて、シフトパネルに被さったら、ポジションわからないね。

車検不合格にないそう。。。
7126速14糊:2006/10/20(金) 21:57:50 ID:eRFdKZqn0
以前AE111トレノのAT糊で
当時、運転暦も5万キロ以上の経験者だったが
新車でs14MTを購入したとき
シルビアを楽に乗りこせると過信していただけに
初めて運転したときは、初心者に叩き落とされたぐらい
下手だったしショックだった…orz
なつかしい想い出…
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:04:26 ID:WwQnMid6O
つうかATで改造しようってのが痛すぎw
MTにも乗れないなんてヘタレもいいとこだww

まあ人の勝手だから勝手にやればいいさ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:09:08 ID:WwQnMid6O
>>712
それはだれもが通る道だと思う
それを怖れてスポ車のくせにAT買うのがヘタレ

そりゃあ納車されて3日ぐらいはMT操作下手くそで半分後悔してたわw
今になってはいい思い出だよ…
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:15:46 ID:BMhnpIdM0
貰った13のときは仕方なくAT乗ってたよ。
大学生で金なかったから自分の車買えなかったしね。

でも今はMT乗り

いまはATでもいつかはMTに乗って楽しく走ってやるぜって気持を持ち続ければいいさ
7166速14糊:2006/10/20(金) 22:43:04 ID:eRFdKZqn0
ありがトン(´▽`)
AT糊の頃は
左手でミッション入れる仮想練習してたし
マニュアルに憧れたなぁ…
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:10:38 ID:9L0yyCx4O
やはり予想通りの反応がきましたね。
ある程度は予想していたので良いですが、怖くてATにしたってのはちと違いますね。
愛着があるから手を加えたい、ただそれだけです。


>>711 確かにメーターパネル内にはないのですが、フロントガラスの下の方に速度とポジションが出ているので、普段の走行には支障がないかと。車検はわかりませんが。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:22:42 ID:Sg2PRh/WO
>>704
15は9なんだ!?知らなかった。さすがシルビアw

>>706
学生時代にシルビア買った者として、参考までに。
対人:無制限
対物:2000万
人身傷害:3000万
年齢条件:全年齢
対象:本人限定
車両保険:ナシ
使用の目的:日用・レジャー
名義人:自分(当時20歳)
これで月々、\22,410也

21歳以上だと\9,280也


これが最初に契約した任意保険。ちなみに東〇海〇日動火災で。
まぁ、若いうちは大変だってコトよ。覚悟があるなら頑張れ。
7196速14糊:2006/10/20(金) 23:31:19 ID:FPT5ZoT/0
>>717
AT、MT派は関係無し!
好きならどちらでもいいと思う!
愛着あるから手を加えたいのも禿同!
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:35:02 ID:LLAwsTTe0
俺先週S○NY損保で更新したんだけど、
お客様のお車は車両保険に加入できません。
と出てきたから今年も車両なしになりました。

他の保険会社なら大丈夫かな?
ちなみに5等級で一括90,000円。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:40:15 ID:Ih2evyIsO
東京なんたらはシルビア高い
722waptjmw:2006/10/20(金) 23:50:26 ID:951IXBQ9O
S14のフロントのスピーカーて何センチ?はかるのめんどせーし、しってたらおしえろ。よろしゅう。
723mj!xm!twmdm:2006/10/20(金) 23:52:02 ID:951IXBQ9O
誰かS14にウーファーのっけてるやついる?ぜひお話しきかせてほしいね。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 01:31:53 ID:0tauxFYyO
>>701
Q'sはいいけど後期のが良くないか?
俺は前期のあのヘッドライトはちょっとって感じだな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 04:03:22 ID:OHeHJxdbO
トランクに15インチのウーハーのせてるよ。
おかげで荷物ほとんどのらねぇw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:01:27 ID:kb9wYdIzO
↑ウーファー?ダセェ(笑)
727>>701:2006/10/21(土) 08:35:25 ID:kWZVmGlWO
>>706,709,718
なるほど、かなり参考になりました。
ありがとうございます。

バイト給料が月6万ほどしか無いので、
修理代やガス代を含めるととんでもない事になりそうですね。

>>724
何故か前期の方が気に入ってます。
もちろん後期も悪くないと思いますよ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:44:04 ID:kb9wYdIzO
ケーズのエンブレムってゲーズデンキみたいでキライ!!!!

729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 10:03:31 ID:can8MyEt0
全然違うしおもしろくない
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 15:23:17 ID:Ti0YDgFs0
>>701
親の等級を譲ってもらうってのは?
親の等級を自分が使って、親には初めから始めてもらうってのが
トータルで一番安かった希ガス
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:10:34 ID:Gjkcm4neO
バイト代6万です。月々2万5千のローンとガソリン代…      車体が45万と格安でなんとか頑張ってます
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:03:06 ID:RmpHX55HO
キツいなら買うのやめた方いいよ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:44:17 ID:kb9wYdIzO
キツイのに14買う奴は気違い(笑)
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:45:52 ID:KVA0h0fnO
>>724
俺的には後期のガキっぽいツリ目デザインが気に入らない
前期のマルチリフレクターがあったら最高なんだが…

と人の好みで変わるんだからあまりそーゆーことは言わないほうがいいぞ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:46:34 ID:EFE+SmTmO
古い車だから色々変えなきゃいけないところ出てくるよ。

19歳学生の14後期海苔でした!
ローン組まなくてもオイラは辛い。ガス代が( ̄▽ ̄;)
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:54:44 ID:kb9wYdIzO
14後期をガキっぽいと言う奴がいるとはWWWWW
そこが良いんじゃねーか!
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:16:05 ID:XApeA9z80
名義を親にして親の2台目の車として保険入れば多少安くなるな。
でもまあ東海は高いよ、根本的に・・・。
金無いなら他の保険会社探した方がいいよ、安いトコあるし。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 01:22:40 ID:Cno+esz/O
>>736
はいはいわろすわーろす
どうぞごかってにw
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 01:35:20 ID:n5oCvnlv0
俺14のブタ鼻なんだが
最近ブタ鼻はめっきり見なくなった
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 02:29:27 ID:m0VuNOqw0
s14前期純正ヘッドライトってパッシングで4灯全部つくんだっけ?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 08:26:55 ID:Al6onm8jO
15欲しい・・・・・・
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 14:24:53 ID:Cno+esz/O
キツイのに車買う奴はキチガイw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:20:48 ID:n5oCvnlv0
多分みんな15が欲しいと思う



だけど14はデカいから迫力があっていい
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:08:17 ID:YwN/FFkc0
安いから14なんだろ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:27:37 ID:MV14/oqO0
>>743
15はあんまり好きじゃないな…
乗ってる人が多し
S14ってあんまり見ないし(特に後期)


無職だけど2ヶ月前にS14後期K's買ったよ
でも金がないからガソリンも入れられない…

746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:32:36 ID:YwN/FFkc0
S14後期は白1黒2と通勤時間で3台は見る(in広島)
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:23:30 ID:DopNTQKDO
15は年式の割にトラブルが多い。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:08:04 ID:Al6onm8jO
そうだね
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:12:02 ID:Bd0vQzuO0
そうなのか
やっぱり14買おう
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:18:48 ID:Al6onm8jO
プロテインだね
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:38:17 ID:WYjEVY76O
てめぇらみたいな金持ちに言われたらどうしようもないな          まっ、大体車に乗ってるか微妙なとこだよね
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:17:13 ID:n5oCvnlv0
無職でイチヨンって…
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 11:57:27 ID:ZseDlZkF0
前期のサイドステップって後期につくのかな?
オークション見てたら前期と後期で同じのが出てるみたいに見えて…
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:26:54 ID:ttr+0kE9O
サイドステップはどっちでもつくよ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 17:01:10 ID:r/DgX3SVO
車高上げようかな(笑)
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:44:00 ID:+ZWzwbsx0
前期と後期でサイドステップはつかないはず

まあタイラップ止めなら関係ないが
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:25:04 ID:pu5TbRllO
昨日D1富士見に行ったけど14率高かったよ
俺14後期白なんだけど、帰り道に偶然14後期白3台連なってたしw
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:44:36 ID:J1f3QWOu0
サイド、リヤバンパー互換性無し。
取り付け可。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:33:27 ID:ttr+0kE9O
後期にもオプションで前期と同じサイドステップ
あったよね。まあネジ穴加工がいるかもしれんけど
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:25:53 ID:wx9Za/UlO
無職でドリ車率結構高くない?          専門学校の環境にもよるし            どうせ社外のエアロは穴開いてないし付くよ
7616速14糊:2006/10/23(月) 23:16:46 ID:IbbcqcX30
>>739
20日に自動後退東雲でみたよ…
MFTとブタ鼻どっちをよく見かける?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 09:30:14 ID:ossXigWN0
>>758
互換性無しで取り付け可ってことはネジ穴加工でいけるってこと?

後期に前期純正のサイドステップって変かな?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:07:54 ID:srNmYBRjO
>>762
俺も前期のサイドスップは使えると思ってゲットしているんだが、まだ付けていない。
俺が知っている情報ではポン付け出来るはず・・・・

てか!同じ感性の人がいてウレシイ!
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:16:43 ID:EXZLf+dNO
14ってオールペンするなら何色が良いかなぁ??
俺は俄然黄色!
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:02:07 ID:PfFTINmg0
俺は黄緑
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:31:59 ID:NdflEXgiO
俺キャンディレッド
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:46:43 ID:EXZLf+dNO
↓その色良いねー!
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:12:31 ID:+HZANc+E0
うんこ色ブリブリ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:14:55 ID:0YX5SernO
後期スポパケ時追加色のレッドパープル。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:32:32 ID:EXZLf+dNO
てめーらやっぱりピンクグレープフルーツ色が良いに決まってるだろ!!!!
黄色なんてありきたりだから糞(笑)
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:06:28 ID:3mEm4G1M0
ヤ○オ?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:47:32 ID:4IV4b/v/0
伏せ字にする意味が
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:13:56 ID:yycqYJFP0
ヤスオ!
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 09:25:38 ID:q+084wwA0
ヤぬるぽオ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 12:41:37 ID:uutvg3jMO
岡ちゃん
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:29:57 ID:4OTJDsHOO
ベージュが良いね!
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:36:49 ID:ylTTGE+8O
昔はよく見かけたが、もうシルビア乗ってるのなんて暴走族くらいだね
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 18:13:42 ID:pTUpTcbM0
>>777
暴走族がシルビアなんかに乗るわけないだろw
どこの田舎だよ

S13なら少しは分かるけど
S14で暴走族はないだろ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 18:21:29 ID:DbuCd0ZE0
暴走族は、4枚ドアでしょ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 18:34:25 ID:VixtjBq/0
よっぽど中古のシーマあたりのほうがヤンキーが乗ってるんですが・・・
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:33:50 ID:0NKZCB9T0
13と14前期はおっさんやおばさんが乗ってるのをたまにみるな。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:47:15 ID:4IV4b/v/0
S14後期海苔の素人からの質問に誰か答えてやってください

WORKエモーションCR caiを貰ったんだが
フロントに履けるのかどうなのかを教えてほしい

ホイールサイズは9JJ、off38の17ich
タイヤは215,45/17です

クスコの車高調で、車高はタイヤがフェンダーに軽くかぶる程度
ノーマルフェンダーで、ツメは折ってありまつ
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:07:07 ID:4OTJDsHOO
14の族車もいるのは事実!!!
つーかここの奴らスポ車乗りを美化しすぎ(笑)
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:26:48 ID:3XVYBRMC0
>>781
それは、おっさんやおばさんの子供のおさがりです。

私も、結婚して嫁ぐときに、実家に愛車S14後期ノーマルを父親に譲りました?
もともと、親に借金して月々返済していたのですが、半分しか返していなかったのでw
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:45:12 ID:qmOk6Oq00
>781
漏れもノーマルならよく見る。
チューンしたのに見慣れてるから、ノーマルは違和感あるよなw
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:53:07 ID:xfSj9EBqO
>>782
そのサイズだと車高調にあたるんじゃないかな。
手元にあるなら付けてみたら?
8J32のP-1で当たったわ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:46:20 ID:K59jvIjyO
>>786          8J35であたらなかったから大丈夫だと想う
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:25:37 ID:kEN/eCWg0
免許を取って数週間のクソガキですが、
後期K's
走5.8
ライトチューン・・・コミコミ90万を購入、納車待ちです。
昔からゲームなんかで憧れていた車両なのでwktk
夢はサーキットデビュー。

チラシスマソ
789781:2006/10/26(木) 00:28:41 ID:EtVMgZfU0
>>785
>>786

レスありがとうございます
つまりあたるかあたらないかは
車高調やホイール形状にもよるから
一度つけてみるのが一番手っ取り早いね ありがとう

みんながフロントにどんなサイズのホイールとタイヤを
履いてるのか気になる
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:29:42 ID:P7zaI9JLO
>>788
走るなとはいわないが、事故って車潰すなよー。
購入オメ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:48:48 ID:PLtIg71n0
>>788
おめー
大事にのってあげてねーー
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:55:23 ID:Qx6x1iXjO
>>789
ステア切った時にインナーに当たるような気がする…
俺はフロントが8JJに225/45/17履いて(offは忘れた)、ローダウンスプリングでタイヤとフェンダー間が指2本ぐらいだけど、一杯に切ればタイヤとインナーの間に指は入らないぐらいのクリアランス。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 03:47:19 ID:BLh6/2mX0
>>789
8J32できわどいならきびしい。計算だと8J+32に比べて9J+38は内側に18.7ミリはいることになるので
スペーサー無いと無理かもしれん。
794781:2006/10/26(木) 06:36:56 ID:EtVMgZfU0
>>791
>>792

レスどうもありがとう
やはりリアにしか履けそうにないですね

アリガトーゴザイマシター
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 07:11:11 ID:veZQW8DL0
漏れのはノーマルフェンダーで8J−1の17インチ、タイヤサイズは
215/45/17です。
車高の高さにもよりますよーつ。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:21:07 ID:zHh1hKMRO
黒の前期ってカッコイイよな!!
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:24:53 ID:3UP+EwXT0
>>761
739じゃないけど、20日に自動後退にいたお・・・
ブタ鼻ってバンパーに穴が開いてるやつ?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:25:09 ID:mWUtFD3D0
シルバーの前期ってカッコいいよな!!
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:49:12 ID:zHh1hKMRO
黒の前期が一番!
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:08:07 ID:otGFVvFgO
青緑の前期ってダメですかね?orz
801788:2006/10/27(金) 00:35:58 ID:+w2iGKO80
>>790-791
ありがとうございます。
まぁ最初は緊張の街乗りですが^^;
車乗りながら勉強ですね、シルビア含む車の基礎知識からマニアックな部分まで笑
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:58:02 ID:wIgfrNtIO
>>800
場合によっては格好いいからいいんじゃね?
803781:2006/10/27(金) 02:27:13 ID:XGfH0S030
>>794
どーもですw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 02:29:42 ID:b1vkLor1O
14自体ほとんど黒は見たことない(´・ω・`)
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 07:51:32 ID:DK8vzQ0AO
ノーマルバンパーで黒、シルバーは痛い      まっ、そうゆう色の固体は安いからいっか
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 17:15:28 ID:wIgfrNtIO
↑ だまれ童貞!
8076速14糊:2006/10/27(金) 21:21:23 ID:tE2o4ynN0
>>739,797
あれ?ブタ鼻ってニスモ(風)バンパー?
スポーツグリル?
どっちだったっけ??スンマソ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:48:54 ID:6QqrnVs3O
みんなの付けてるホイールサイズとタイヤサイズ教えて下さい。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 08:35:01 ID:GEWflEhX0
漏れのは
>>795の前後サイズだ
ボディ加工爪折のみ。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 15:56:29 ID:4g+0BC6W0
パトカーが違反?

【社会】"違反パトカー"運転、警官を検挙 整備不良でタイヤはみ出す…宮崎県警
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162004918/
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 17:11:24 ID:6QqrnVs3O
ちなみに自分は
フロント8J off+33
215 45 R17
リア 9J off+38
    235 40 R17
実はこれから、235.255に履きかえたいと思っています。扁平率はどれくらいがいいですか?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 18:03:09 ID:UItivseKO
>>811
前後とも40じゃないか?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 18:31:21 ID:e6eoF8sYO
自分は
F 235/40/17 8J OFF +12
R 235/40/17 9J OFF +12
車高は指0本、リアのみ爪折りしてます
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:14:54 ID:vwLfZ5gI0
俺のは
F215/40-18 8.5j +20位
R225/40-18 9.5j +20位
つめ折なしでぎりぎりかわしてたなぁ

815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:34:52 ID:2FTXvS/60
14は外見は純正が一番バランスがいいなぁ.サイドがちと寂しいけど.
というか,車外エアロ凶悪なのおおい気がする.特にフロント.


というのが持論の俺に,どこかここはイイってメーカーをおしえてください.
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:57:28 ID:pp4BiTbn0
ヴェイルサ(ry
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 01:10:32 ID:vfYLdcTm0
斜めからのアングルだったらどれも良く見えたりするんだから,正面からの写真を見せろってんだよな.
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 05:11:53 ID:FckQ33XWO
Φコネ?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 08:09:43 ID:M6t8UgqjO
前期だったら激速!
ウインカーがぶら下がってる感じがイイ!
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 08:58:57 ID:m4DxH7ft0
>>811
漏れは買ったときから
F:235/45R17
R:255/40R17
だった。オフセットは>811と同じ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 14:16:26 ID:uQrdgD03O
俺は
225/40-18 8J off+30 5mmスペーサ
255/35-18 9J off+38 8mmスペーサ
車高は指2本ちょいだったかな
これ以上下げたらショックのロックナットがホイールに当たりますorz
因みにフルステアするとインナーにあたるorz
8226速14糊:2006/10/29(日) 17:33:26 ID:rqfhXsFk0
>>821
235/40-18 8J off+30
255/35-18 9J off+38
以前フロント5mmスペーサで
インナーに当たってたけど
8mmで当たらなくなったよ
ただタイヤがはみ出るため
ワイドフェンダーに変更…orz
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:04:13 ID:Y821I7ph0
サイジングって本当にむずかしいよな
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:10:22 ID:D576fHlHO
14はやっぱり235、255を入れるべきかなぁ?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:40:14 ID:FckQ33XWO
燃費悪いしハンドル重いしグリップしすぎ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:38:22 ID:W+tDxbHV0
F215/45-17 9Joff28
R235/40-18 9.5Joff30
で前後爪折、車高指1本くらいだとどこか干渉しますでしょうか?
干渉する場合はスペーサーはいくつが良いでしょうか?
8276速14糊:2006/10/29(日) 23:16:12 ID:dQjk//aC0
>>825
禿同…
ノーマルの頃は無補給で
600km超えは楽々だった
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:00:59 ID:0aZCKd0C0
前後215が経済的でいいんじゃない?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 07:31:19 ID:7x+SJNFfO
いや195だ!
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 10:45:31 ID:zb9C/S3n0
ツメ折りだけじゃ、リアに9Jなんか入らないんじゃないか・・・?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:46:02 ID:BPDpKQfp0
14インチがお財布に経済的
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 17:45:52 ID:mIzXiYG/0
>830
車高落としてキャンバーつけてタイヤ引っ張れば入る。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 18:56:51 ID:r5npwL0dO
自分のは買ったときにリアに10Jが入ってました。
ツメ折りなしです。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:47:20 ID:fVxHgSEP0
>>828
当方Q'sなんだけど前後215/45/17が一番スタイリングと走りを考えたとき一番経済的な気がする
オフセットは忘れたけど前後とも30mmぐらいスペーサーで出してるから215でもツラツラ
835820:2006/10/30(月) 22:33:30 ID:Oq2QJQpt0
>>827
漏れは>820のタイヤで現在無給油630km走行。
そろそろ貧乏ランプが点きそうで怖いw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:52:02 ID:Frs2b32WO
>>834
俺もQ'sでそれ。ただオフ+32でスペーサー無しだから引っ込んでる。ただツライチにすると立駐が危ういw
837ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/10/30(月) 23:11:06 ID:wVLmieAB0
後期K'sです。
車高は前後とも指1.5本ほど。

購入時…フロント235-45/17 8.5J+30、リア255-40/17 9.5J+35爪折り無し。
前後とも余裕あり。リアのみフルボトム時にシェルケースにホイールがわずかに干渉。

現在…前後17in9J+19(通称GT-Rサイズ)、フロント245-40、リア255-40爪折り。
フロントは3mmほどはみ出し、リアは2mmほどはみ出しorz

予定…フロント235-45/17、リア255-40/17 前後9J+20 フェンダーちょい叩き出し。
ぴったりおさまってくれるはず…
838ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/10/30(月) 23:17:30 ID:wVLmieAB0
>>826
ギリギリ干渉もはみ出しも無しで行けるのでは?
ホイールのみに着目すると、自分の購入時と比較して、
フロント8.4mm、リア5mm外に出る計算になります。
リアのアッパーアームを交換してキャンバーを起こしたりしていなければ、
大丈夫だと思います。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:38:48 ID:r5npwL0dO
>>811ですが
あーやっぱり235 255入れたいですわ。
今、手元に履いて約2週間200キロのRE01Rがあるんだが17インチ215/45 235/40なんです。やっぱこのサイズのまま走ってたほうがいいのかな…。
235 255にしてバンパーなどフルノーマルだったらかなり車高が高くなっちゃうのかな
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 00:50:49 ID:kNO+MyJCO
シルビアにパワフロ付けてる人いますか?
パワフロ付けると音変わりますか?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 00:58:06 ID:aLm+cms10
パワプロならつけてるよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 02:00:12 ID:kNO+MyJCO
パワフロ付けるとどんな感じの音になりますか?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 05:13:45 ID:RwS2pYVDO
パワフロってなんだ?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 05:13:50 ID:K6UKxg6M0
前の方で話にも出てたんだけど。
ライトの球買ってきたんで
交換しようと考えてるんだけど
交換方法載ってるHPなんかありますか?
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:18:38 ID:OZKhFSi00
>>843
コナミの野球ゲーム。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 10:59:20 ID:NQ5V/gfjO
力の湯( ^ω^)
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:19:40 ID:CS9ePZyUO
いやいやファミスタだろ?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:39:01 ID:R8aUQ7bRO
HKSのパワー風呂ーのことでしょ?
俺はブリッツの刺すパワーがいい音すると思う。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:07:58 ID:CS9ePZyUO
刺すパワーは煩すぎないか?
俺はHKSが良いと思う
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:11:57 ID:tVuH0d7y0
最近出たLEDテールについて教えてください。

光り方は車検ちゃんと通りそうな仕様に見えるけど
反射板的には中に1cmくらいのソレっぽいのが沢山ついてるだけなので
ポン付けで違反にならないか心配です。

車検通るかどうか情報持ってる方いたら提供よろしく。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:32:02 ID:PWbwWBPy0
>>850
ウインカーがオレンジ
ストップランプが赤
バックランプが白ならなんでもOK!
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:49:04 ID:sALxnYZBO
>>851
赤いリフレクタがないと通らない。
853ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/11/01(水) 00:26:02 ID:S9WHpRWx0
>>839
いやいや、車高はあまり変わらないでしょう?
215-45/17→235-45/17 直径+18mm(車高+9mm)、外周誤差+2.88%
235-40/18→255-40/17 直径-10mm(車高-5mm)、外周誤差-1.46%
235-40/18→255-35/18 直径-10mm(車高-5mm)、外周誤差-1.55%
こんなん出ましたけど。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:54:34 ID:Dml9ycf60
ブースト計壊れたー
Defiのホワイトモデル欲しいなぁ・・・
オープニングのデモがかなりイカスと聞いた
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 01:10:24 ID:iOds72nR0
>>849

WISEさんに聞いてみるのが宜しいかと
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 11:33:59 ID:EYVzO0yL0
役立ちスレ


【チューン】ECUって難しいの?【仕上げ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161445315/

【マフラー】排気系総合スレッド【エキマニ】10本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161693178/

【エアクリ】吸気系総合スッドレ【インタークーラー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155382084/

【01R・07】ストリート最強タイヤ6本目【615・Z1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158195579/

軽量化について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156419171/

【メタハラ】後付HID Part27【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157023074/
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 14:42:29 ID:gT0jOA7v0
ワイズスクエアで今純正テールの下取りキャンペーンやっているけど
S14はキャンペーン対象になっていないの?
S14後期だけどLEDテールに変えたい…
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:42:54 ID:vFiC5YGJO
久々に来たらレスついてたとは(;´Д`)スマソ
>>822
サンクスですm(__)m
8mmかぁ、、、
現状でギリor1〜2mmはみ出してる気がするので俺もBNのワイドに変更するか検討中。。。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:46:51 ID:vFiC5YGJO
>>839
F40、R35なら大丈夫じゃないかな?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:05:02 ID:xyoCELVbO
GTウィング付けてる人いますか?
トランクの補強はどうしてる?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:02:03 ID:iNjVirKcO
↑GTウイングなんてダセェよ!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:25:15 ID:1mXgH86SO
付けてるけどローマウントのやつだから、裏側の補強は特にしてません。
ステーが300mmとかのハイマウントは要補強かと…
補強の仕方は…シラネ。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:06:24 ID:5I8CQC61O
下側からステーで貼ればOK
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:22:51 ID:VK5+p5SbO
>>857
そんなことなら綺麗に外してオクで売ればよくないか?
後期なら軽く1マソは堅いぞ!頑張れば2マソ3マソ

まあ俺は前期だから頑張っても5000もいかないだろうがorz
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:38:44 ID:iGqxbtAZO
>>859
17インチで扁平率がフロント40、リア35ですか。
これだと現在のリアに履いてるタイヤをフロントに履かせて、リアにあたらしく255/35を入れれば全部変えるより経済的ですね。
17インチで40、35ありですか?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 01:23:32 ID:1lk+N2oM0
>>863
前期のテールなんてブラジでも欲しがらないからな
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 08:09:17 ID:ItxpwI+NO
14のエンジンルームをみて、KsとQsを見分ける方法を教えてください!
サージタンクは両方にありますよね…
868ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/11/02(木) 08:27:09 ID:kuTsRCvb0
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 11:38:24 ID:fxj7ebRlO
すかすかだったらキュー
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 12:13:33 ID:IzCaLYo7O
>>867
ヘッドカバーが違う。K'sにはデスビも無いし。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:30:53 ID:HeUmO1Q10
>>867
タービンの有無



たまにQ's改K'sあるけど。。。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 17:25:26 ID:afWftKluO
>863 ホームセンターでステー買ってきて補強するとするよ!
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:06:54 ID:JPtMgnWAO
峠行ってる奴いる?
8746速14糊:2006/11/03(金) 06:15:32 ID:Z+CkeC7o0
>>858
Dらーで6速発注&車検の際インナーに干渉するので
ただでロングハブボルトと8mmスペーサーで調整してくれた
(´・ω・`)ちなみに
ワイドフェンダーを持ち込んで(塗装は別)取り付けてもらいました…
Dらーとの付き合いは本当に大事!
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 22:36:09 ID:7vcsjmleO
フルエアロにしたら物によるかもだけど、結構車高あがる?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 01:29:23 ID:uWLFK7B60
THE・意味不明
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 02:49:52 ID:q3NLn/kCO
今フルノーマルだけどフルエアロにしたらエアロによっては同じ車高だと地に着いたりするかなってことです
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 04:15:55 ID:1zj582NqO
>>877
日本語でおk
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 05:30:24 ID:iJ8J+FlzO
半分まで解読できたけど…
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 08:12:08 ID:UNVnoLhh0
漏れ最近外装ドノーマルで17インチ
仕様にしたら中々イカスと思うのだが・・・
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:17:54 ID:1HasUEtB0
>>877 車高は変わらん
エアロはどこのメーカだかわからないしなんとも言えません
大体はノーマルサス&ダンパーなら地面に当たらないと思うけど
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:34:27 ID:c/iDCzM4O
シルタン本当良い車だよなぁ(´Д`)ハァハァ
見栄えも走りも最高だべ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:52:53 ID:nmtWsWhvO
>>882

NAでも?

自分は14後期NA海苔です。学生なのでいっぱいいっぱいですよ(-.-;)

今月車高調入れるんですが?中古で安くてそれなりに使える車高調ありますか?
自分はぼぼ素人です↓
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:55:10 ID:PsJmQm4u0
オークションを活用するんだ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:05:48 ID:lrtq9kUaO
>>884
ありがとうございます!
Yahoo!オークションで今探してます!みなさんはどこの車高調入れてますか?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:34:01 ID:H6+NR3Gy0
HKSが無難じゃないか
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:15:16 ID:lrtq9kUaO
やはりHKSが無難ですよね!程よい中古があったらいいのですが…

ありがとうございました。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 05:46:09 ID:9cgPo30CO
お前らあれだろ 走らない奴らだろ 外装ばっかりかまいやがって













でも そんなとこが好き
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 08:45:08 ID:wcfBe2Sn0
Kオフが良いぜ。
マジお勧め。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 10:52:25 ID:Fn1HpCjH0
>>889
と、ドリキンが申しております
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 11:51:03 ID:ihO8JNxJO
DG-5オススメ
マジ良いよ







俺持ってないけどorz
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 12:06:31 ID:JkgwQw530
すごいガソリンの減りが早い・・・
この前ガソリン漏れたから神経質になってるだけなんかな・・・.
水みたいのがポタポタしてるんだけど,ACで結露してるだけだと思うんですが,不安です.

893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 15:37:47 ID:rQSgNQG80
>>892
燃料系は危ないから不安なら(;@盆@)つ整備工場へ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 16:33:35 ID:LPhsyQRjO
>>892
エアコンの水ならエンジンルーム側からドレンが見れる。漏れた液体の匂いをかいでみれない?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:26:04 ID:dwqkUtja0
ブーコン何かいいですかね?
今、検討中なのがトラストのプロフェックB-SPECIIもしくはブリッツのDUAL SBC Spec-Sです。

コンピュータは吊るしのブースト0.8まで対応品でとりあえずレスポンスアップのために取り付けようと検討中です。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:40:26 ID:z1VWijFcO
俺は前期でHKSエアクリ、マフラー、ダウンサスターボタイマー
のお手軽仕様なんだが
次何をしたらいいのか…。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:42:56 ID:+bDHDqr/0
次  ターボタイマーを外す
次々 LSD
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 01:09:44 ID:eSwyqjQE0
なんで外すんだよ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 01:32:10 ID:6unjCtEVO
1 ターボタイマーを外す
2 LSD
3 車高調
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 14:26:21 ID:z1VWijFcO
ターボタイマー外す意味がわからないんだが!
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:17:57 ID:ham2DD29O
迷惑
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:44:41 ID:hh1Vq9mq0
もうすぐ14ks最前期オーナーになります。
サーキット仕様なので壊れやすい箇所があれば教えてください。
あとガスケットが飛ぶとよく聞くがどこのガスケットかな?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:16:52 ID:2E/JDDp6O
それってサーキット仕様でなくて、いじりまくってへたったコタコタ仕様の間違いでは?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:32:44 ID:35JPyEvA0
距離10万近くは行ってそうだな
壊れやすい箇所って言うかサーキット仕様で走りまくってた車なら
いつどこが壊れてもおかしくはない
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:16:19 ID:ti86t3hQ0
ターボタイマー伝説
アフターアイドリングしないとタービンシャフト軸受けが焼きつく


実際に焼き付いた事例は無い、アイドリングで無駄にカーボン溜めるだけ
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:18:53 ID:+rNvbERu0
ターボタイマーは都市伝説?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 07:49:59 ID:QE7cBvDiO
そうだったのか
908892:2006/11/07(火) 10:56:13 ID:ABSFNxiD0
>>893
そうですよね・・・.
心配なんで知り合いの車屋サンに行ってみます!

>>89
液体の匂いは無臭なんです.触ってみてもとてもひんやりしていて水っぽいんですが・・・.
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:45:39 ID:/R/wxA2G0
S14って壊れやすいの?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:30:04 ID:rBFKOP56O
↑まぁセダンだからな(笑)
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:49:55 ID:+rNvbERu0
クラウン?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 18:14:13 ID:+usqiTJ6O
アリスト?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 19:50:17 ID:slB2N1Q3O
マーシー?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 20:15:47 ID:CZ+SbJfP0
ボンネットのエンブレムってどうやったら剥がせますか??
色がはげてきたので新しく買ったのはいいけど、
はがせなくて困ってます。

おばかな僕に、どなたか教えてくれませんか?
お願いします。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:44:43 ID:+rNvbERu0
マイナスドライバーかなんかを
エンブレムの付け根に刺して
こじればOK

だけどそれだけじゃボンネットにキズがつくから
マイナスドライバーの先端になんか巻いとけばいい

ホルツかなんかにエンブレムはがしっていう商品もある
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:07:02 ID:2E/JDDp6O
報道ステーション北海道の竜巻の映像で、住民が撮影した映像にシルバーのS14後期Q'sがガレキに埋もれていた...。
カワイソス。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:23:13 ID:QE7cBvDiO
Qってよくわかったな
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:45:07 ID:KYqadsH7O
寒くなってきてからリアのショックあたりから
ギギギって音が目立つようになってきた(´・ω・`)
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:55:52 ID:+rNvbERu0
寒くなると音鳴るもんなの?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:23:17 ID:rCaHZOnp0
>>916
どっかのメッシュホイール履いてたな。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:34:19 ID:s+DhP/njO
>>920
Q's純正に見えたけど。
9226速14糊:2006/11/08(水) 02:08:19 ID:c5FipnkX0
>>914
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/310
他のメーカーからも出てるから
カー用品店で探してみては?
923914:2006/11/08(水) 11:59:52 ID:Z1naDA7H0
>915さん
>922さん
ありがとうございます。
早速カー用品に行ってみます。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 13:48:06 ID:wQTplkCUO
昨日ワインディングを走っててコーナーを抜けた瞬間に
いきなりタコメーターが跳ね上がってそのまま時計のリセット棒に引っかかって止まったorz
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:20:48 ID:N2Xlri6B0
そんなことがあるのか
926924:2006/11/09(木) 00:44:39 ID:TdhXp3TpO
あったんですよorz

まぁ走るからしばらくそのままでwwww

音だけで走れるからレベルアップになるかなーなんてw
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 15:12:54 ID:TLWVdAW9O
JURANのダウンサス組んでる人いますか?
乗り心地とかダウン量ってどうでしか?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 17:48:28 ID:Tsq7TiF5O
13万km到達!
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:20:34 ID:tf0vQL1tO
↑ おめでとーっ!!
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 21:32:49 ID:N2Xlri6B0
俺ももうすぐ12万
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 00:12:22 ID:fK4WFucL0
俺もうすぐ5万
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 00:24:47 ID:9qNACrzBO
俺はもうすぐ11万
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 01:28:33 ID:MYOsBuTA0
5万とかレアじゃん
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 05:05:19 ID:B3rjNUJQO
俺の4万2千 マジスレ!
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 06:29:46 ID:MYOsBuTA0
マジスレって…
9366速14糊:2006/11/10(金) 07:04:25 ID:4frM7jGL0
あとちょとで55555km
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:48:19 ID:PkmTaGYQO
俺のはあとちょっとで6万キロ
オイル交換の時期だなぁ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:19:21 ID:j7uOKwufO
俺10万超えたばっか
ウォーポン換えないといけないんだっけ?
他に10万超えたら換えないといけないのありますか?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:53:14 ID:jdJsWVdDO
俺も便乗して質問させて下さい、10万ちょい超えの14後期を買うことにしたんですが、これだけは換えておいて貰った方が良いよ!っていう消耗部品があれば教えて下さい。

よろしくですm(__)m
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:59:38 ID:Sn9QO6zj0
俺もうすぐ14万`

13万ちょいで燃ポン逝ったよorz
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:30:50 ID:8AU0VlYH0
>>939
シャコチョー
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 15:41:53 ID:vR5o8isDO
前期黒Qsもうすぐ17万`まだまだ現役。馬ないけどww
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 16:07:06 ID:RaKY5Sv50
S14後期K's 60400`
ドリフトとかしないから壊れることもないしまだ大丈夫♪
9446速14糊:2006/11/10(金) 18:30:28 ID:bqmJdbAf0
べ○トカーに肉布団を投稿してる某13海苔氏は
37万`らしいね…
>>942
目指せ20万`!!
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:04:34 ID:BzAXwrfT0
エンジン乗せ換えて車体は走行距離20万超えとかって言うのよくいるけど
それってもうエンジン乗せ換えた時点で距離はリセットだよな?
エンジン終わったらその車は死んだようなもの、俺はそう思ってるんだが
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:47:29 ID:nyjRjc4NO
スーパーパワーフロー買ったんだけど工賃いくらくらいしますか?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:35:31 ID:Vjij/scpO
それぐらい自分で付けろ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:41:06 ID:8AU0VlYH0
>>946
今は、持込みお断りが多い。もし、OKだとしても、通常の3倍〜4倍の工賃を提示してくるよ。

取り付け依頼するのなら、取付込みでその店で注文取ったほうがトータルで安くあがる。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 21:33:40 ID:nyjRjc4NO
じゃだいぶ高くなりそうですね
スーパーパワーフローって何処に取り付けるんですか?
説明書がなくてわかりません…
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:39:50 ID:Sn9QO6zj0
>>949
スーパーパワーフロー 取付 の検索結果 約 157 件中 1 - 10 件目 ( 0.136 秒)  
ちょっとは自分で調べようぜ。ってかどこにつけるのか分からずに買ったの?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:46:31 ID:nyjRjc4NO
ありがとうございます!
検索してみます!
はいパワフロ付けると馬力があがることしか知らないです;
他に何か変わりますか?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:16:43 ID:B3rjNUJQO
14レーシングってゆうチームまだ在るの?
愛知辺りが本拠地だった気が・・・
情報求む!
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:44:18 ID:RaxSOfhLO
>>951
もっと車を理解してから買えよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:45:51 ID:VpbVb4b70
いじって壊して詳しくなればいいじゃない

人に迷惑かけなければ

                      みつを
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:00:44 ID:shT8vlRi0
>>951
体感するほど変わらんよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:27:40 ID:divLpqw3O
体感できるだろ普通
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:31:51 ID:+RLMupPoO
加速性能的には余程の感性が無いと分からんと思う…
音的にはレーシング!?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 01:08:45 ID:jXY9i06k0
>>951
俺もパワプロなら持ってるよ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 03:26:33 ID:GtJ+Do67O
俺のH6年式はもうすぐ18万キロ。みんな少ないんだね。
でも全然調子良いぜ。目指せ200000キロ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 06:58:19 ID:CS8VBOlk0
燃料ポンプってどうやって交換するの?
時間はあります
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 07:59:01 ID:n6MFowdd0
グぐれ
ムボケ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 13:50:31 ID:mJz125Gz0
燃ポンは燃料タンクはずさないとダメじゃないかな。
パーツリスト見た感じではタンクについてるはず。

俺は車屋に頼んだから詳しくは分からないけど。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 14:40:14 ID:PLm8ONZM0
燃ポンってタンクの上から交換じゃなかったっけ?
リアシート裏っていうか、ストラットの間っていうか。

うろ覚えスマソ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 16:06:09 ID:u4k/thO20
俺のRの燃ポン入れててリヤシート外してる仕様なんだけど、
運転席側リヤシートの傾斜になってる所辺りからウィーンって唸ってるよ。
965アル中:2006/11/11(土) 16:18:21 ID:nKO9AkYCO
13系よりは面倒だなぁ
なんせ位置がわりーてさ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:00:09 ID:nKO9AkYCO
時間あっても知識ないと交換無理っしょ(*_*)
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:30:28 ID:qu23A5EtO
パワフロ付けても音変わらない気がするけど変わってるのかな?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:55:13 ID:nKO9AkYCO
ターボならよくわかるぜ!ブローオフ殺したバックタービン音がたまらん
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:40:48 ID:pDx6Uwrp0
純正のバックタービン音って迫力に欠けるよな
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:03:08 ID:CS8VBOlk0
純正タービンのバックタービン音と
社外タービンのバックタービン音を、文字で表現してください
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:16:01 ID:nKO9AkYCO
ボールベアリング式タービンの方いいかなぁ〜
まぁブースト圧にもよるしね
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:23:29 ID:SGTKMbZUO
社外 グリフィンドール(はぁと)
純正 スリザリン(がぁーん)
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:44:18 ID:C6SQuRgc0
純しゅたたたたん

外きゅととととん
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:51:57 ID:C019r9VR0
クラッチ一番踏み込んだあたりで「ギィ…」って古いドアみたいな音とペダルの感触がする。
ピストンやばい?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:57:33 ID:+RLMupPoO
燃料ポンプはたいして難しくないよ
1時間チョット有れば出来るよ
場所が場所だけにくわえ煙草の作業は厳禁!
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:37:06 ID:2pZmXmpD0
俺もクラッチ踏んだら「キィ」って鳴る・・・
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:50:29 ID:4waDnDaq0
単にグリス切れだろ?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:20:56 ID:pDx6Uwrp0
ヒント:ピボット、オペシリ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 00:07:05 ID:zhGaERyiO
>>974
レリーズフォークのダストブーツ外して、ピポット回りにグリススプレーで注油すれば大体直る。
ついでにレリーズシリンダーもフルード漏れがないか、ダストブーツめくってチェックした方がいい。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 02:11:15 ID:9bARKjZxO
>>974
クラッチペダルその物が鳴いているのではないか?
強化等を入れていると鳴くぞ!
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 08:23:41 ID:ieL6r1GF0
強化を入れると鳴く理由が知りたい
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 18:31:10 ID:8h8EZW2x0
そろそろ次スレの時期じゃないか?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:53:32 ID:GFs0hJhV0
祝 次スレ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:08:38 ID:GFs0hJhV0
そうそう、totalのデフオイルにかえたらバキバキ音がなくなったよ
いままでずっとBPだったけど ぜんぜん違う
ちなみに nismo GT-LSD
他の人なんのオイルつこてる?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:14:37 ID:stpZuTp+0
立てますた

S14シルビアについて語ろう 3万キロ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163337204/l50
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:16:48 ID:stpZuTp+0
>>984

いろいろ試して、最後はLSDメーカー純正。KAAZ。
オイルのいい悪いではなく相性なんだろうね。

MTオイルはWAKO'sだ。
987ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/11/12(日) 22:34:26 ID:o5HwY44y0
>>984
L. S. D. はCUSCOのRS、
オイルはSUNOCOのULTRA Gear 85W-140でバキバキ音無し。
黄色帽子オリジナル(L. S. D. 対応)の時は、バキバキ言ってた。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:39:28 ID:FsQnE/HQO
あっ今アッパちびりました(・ω・)/
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:14:17 ID:ROegxqWRO
>>984
俺のは
LSDがNISMO GT-LSD pro
オイルはWAKO'S RG5120LSDで80W-120
駐車場の切り替えしとかで多少バキバキ鳴るけど大して気にならない
メカニカル音ヲタなのでw
990名無しさん@そうだ14でドライブへ行こう
スレ梅