【MAZDA】マツダアクセラPart68【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
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■アクセラ関連2chスレッド 過去ログ倉庫
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◆前々スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part65 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148055185/

◆関連スレ
【オーナー】アクセラ 情報交換スレ【限定】 Part.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144551773/

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part4【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150117834/

◆前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part67 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150130834/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:42:51 ID:OqbIN8QIO
2!
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:57:00 ID:ydz57DDJ0
今だ!3ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∩ ∩
   〜| ∪ |         (´´
   ヘノ  ノ       (´⌒(´
  ((つ ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
   ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
   ズズズズズ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:27:01 ID:Hwhr8aN40
>>1
乙。

で、前スレは、こっちね。

【MAZDA】 マツダアクセラ Part67 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152283170/
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 07:37:26 ID:8thQqWKP0
@ボロい

Aブサイク

B走りも良くない

Cださい

D安物

6マツダ地獄の一例。 :2006/08/05(土) 07:38:09 ID:8thQqWKP0

アテンザとアコードが込価格250万としよう。
アテンザは50万円引くから200万
アコードは20万しか引かないから230万

4年後、アコードのバリューは70万、アテンザは40万になるとする。
ところが、アテンザからアテンザの乗り換えならば70万。
ここで新型アコードと新型アテンザがまた値引込230万と200万だとすれば
アテンザユーザーの購入価格はアコード190万、アテンザ130万とかなり開くことになる。
これでは、少々無理したくらいではアコードが買えない。
最初アコードを買ったユーザーは160万でアコードが買える。
一度アテンザを選んでしまったら、二度とアコードに乗ることはないだろう。


一度マツダに足を踏み入れた最後、二度と他の車を買えないという恐いお話。

7アクセラの欠点一覧:2006/08/05(土) 07:39:40 ID:8thQqWKP0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない

A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる

B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない

C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様

D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい

E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ

F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台

G ヒーターは頭寒足熱が出来ない

H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる

I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない

J オーディオパネルは専用で社外品は付かない

K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)

L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)

M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
8アクセラの欠点への反論:2006/08/05(土) 07:41:17 ID:8thQqWKP0
>@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない
そのとおり。へたな5ナンバーの方がはるかに室内は広い。
ただし車幅が広くなったおかげで旋回性能は高い。

>A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる
嘘。パンフに書かれてある値をMazdaだけ実際の値に近く書いてあるだけ。
実際の燃費はカローラと同等と思ってもらうとよい。

>B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない
嘘。まず大前提としてアクセラはスポーツカーではない。
他社のファミリーカーと比べると遙かにハンドリング性能は突出している。

>C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様
その通り。けして上ではないが下でもない。
ただ書き方に悪意が見られる。

「パンを食べる人の半分はテストの点が平均点以下」という手法。
ただし今の時期に4ATというのは大きなマイナス。さらに20CにはMTが無い。
さらに15Fはデミオのエンジン。

>D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい
その通り。これに関しては何も言うことがない。おっしゃるとおりでございます。
とくに15Fのチープさは悲惨。ただし値段から見ればかなり頑張ってはいる。

>E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ
つかいかたが根本的に間違っている。アクセラはファミリーカーでございます。
左足ブレーキに関してはオーナーの質の問題。
9アクセラの欠点への反論:2006/08/05(土) 07:41:54 ID:8thQqWKP0
>F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台
その通り。広報視界は最悪。購入の際は必ずチェックを。

>G ヒーターは頭寒足熱が出来ない
却下。これは元ホンダ乗りのイタイ粘着がずーっと1人で主張していたこと。
できる車自体あまりないって(笑。

>H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる
その通り。ダッシュボードなどに手を伸ばすとベルトがグッと引っかかることがよくある。

>I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない
その通り。

>J オーディオパネルは専用で社外品は付かない
これは専用の取付キットが販売されて心配が無くなった。
人柱達が現在次々と取付中。

>K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)
その通り。というか買うときが安いんだから贅沢いうな。

>L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)
却下。根拠がない。こういうのを入れると逆にアンチの中傷に見えて説得力もなくなるぞ。

>M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない
同上
10<NCAP Crash Test>:2006/08/05(土) 07:43:03 ID:8thQqWKP0
Make and Model             Curb Weight  FrontalDriver FrontalPassenger SideDriver SideRearPassenger
Chevrolet Aveo 4-DR.          2459 Light      5       5        TBT      TBT
Chevrolet Aveo 5-DR Hatchback   2459 Light      5       5        NT       NT
Toyota Scion xA 4-DR.         2328 Light      4       4         4        4
Hyundai Elantra 4-DR. w/SAB     2910 Compact   5       4         5        4
Hyundai Elantra 5-DR Wagon w/SAB 2910 Compact   5       4        NT       NT
Mazda RX-8 4-DR. w/SAB       2989 Compact  TBT     TBT        4        4
Mazda 3 4-DR.               2829 Compact   4       4         3        3
Suzuki Aerio 4-DR.            2652 Compact   4       3         5        4
Suzuki Aerio 5-DR Wagon        2652 Compact   4       3         NT      NT
Suzuki Forenza 4-DR.           2801 Compact   4       4        3         3
Toyota Prius 4-DR.            2943 Compact   5       4        4         4
Acura TSX 4-DR. w/SAB.        3305 Medium    5       5        5         4
Chevrolet Malibu 4-DR.          3118 Medium    4       4        UR       UR
Kia Optima 4-DR. w/SAB        3272 Medium    4       4        4         4

The Mazda 3 and Suzuki Forenza received the lowest scores of the group - three stars for both the driver and rear passenger in side-impact crash tests.

マツダ3とスズキForenzaは側面衝突テストで運転席・後部座席とも、このクラスで最も低い星三つの評価しか受けられなかった。
11<NASVA Crash Test>:2006/08/05(土) 07:44:00 ID:8thQqWKP0
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/08_axela.html
アクセラ スポーツ20C Cパッケージ 発売2003年10月〜 エアバッグ 運転席:有/助手席:有 サイドエアバッグ:無
排気量:1,998cc 車両重量:1,260kg
全長×全幅×全高:4,405×1,745×1,465mm

衝突安全性能総合評価     運転席得点 28.98 助手席得点 20.36
フルフラップ前面衝突試験    運転席得点 08.69 助手席得点 10.12
オフセット前面衝突試験     運転席得点 10.05 助手席得点 12.00
側面衝突試験           運転席得点 10.24


http://www.nasva.go.jp/assess/html2002/as116.html
カローラ X 発売2001年10月〜 エアバッグ 運転席:有/助手席:有 サイドエアバッグ:無

排気量:1,496cc 車両重量:1,040kg
全長×全幅×全高:4,365×1,695×1,470mm

衝突安全性能総合評価     運転席得点 30.95 助手席得点 20.83
フルフラップ前面衝突試験    運転席得点 10.22 助手席得点 10.51
オフセット前面衝突試験     運転席得点 10.41 助手席得点 11.91
側面衝突試験           運転席得点 10.32
12<J.D.パワー 2005年米国自動車初期品質調査(IQS)>:2006/08/05(土) 07:45:11 ID:8thQqWKP0
ブランド別ランキング 100 台当りの不具合指摘数 単位:PP100
  81:レクサス Lexus
  88:ジャガー Jaguar
  95:BMW
 100:ビュイック Buick
 104:キャデラック Cadillac
 104:メルセデス・ベンツ Mercedes-Benz
 105:トヨタ Toyota
 106:アウディ Audi
 109:インフィニティ Infiniti
 110:ハマー HUMMER
 110:ヒュンダイ Hyundai
 112:ホンダ Honda
 113:GMC
 113:リンカーン Lincoln
 116:アキュラ Acura
 118:業界平均 INDUSTRY AVERAGE
 120:ジープ Jeep
 120:マーキュリー Mercury
 120:日産 Nissan
 121:クライスラー Chrysler
 127:シボレー Chevrolet
 127:フォード Ford
 129:三菱 Mitsubishi
 129:ポンティアック Pontiac
 130:ダッジ Dodge
 130:ミニ MINI
 134:サイオン Scion
 136:サーブ Saab
 136:サターン Saturn
 138:スバル Subaru
 140:起亜 Kia
13<J.D.パワー 2005年米国自動車初期品質調査(IQS)>:2006/08/05(土) 07:45:50 ID:8thQqWKP0
・・・・・続き


 140:ボルボ Volvo
 147:ポルシェ Porsche
 147:フォルクスワーゲン Volkswagen
 149:ランドローバー Land Rover
 149:マツダ Mazda
 151:スズキ Suzuki



http://ns.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USIQS_J.pdf


新車購入時の初期不具合の指摘数。
ちなみにレクサスの耐久テスト(3年間)の指摘件数は
マツダ、スズキの初期不良の件数を下回る。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 08:45:37 ID:w03uZg2ZO
明日20S試乗してくるよ。15Cにしようと、思ってたけどレスみてると、20Sほしくなっちゃったよ。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 08:49:26 ID:iZ1YsjdW0
どうせ大差がないなら買っちゃいなさい。
15はMTで営業用に使うか、
スモールエンジンポリシーという考え方がない限りお薦めしない。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:09:20 ID:J8rBUsPO0
ナスバ?の衝突テストってどこ基準?国内?米?欧州?
どこかでかわるんじゃね?各メーカー何処にあわせるかまちまちだし。
日産は国内準拠だよね
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:21:19 ID:hijzdbhd0
>>14
買うならこれにしろ

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part7【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154420410/l50
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:24:43 ID:w03uZg2ZO
ほしいけど、妻がMT乗れないので、残念です。20S買った人いくら値引きしてもらいましたか?雑誌で30万って書いてたけど、もっといけますよね
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:42:22 ID:zbLZqy7G0
>>7-13
情報が古過ぎ。テンプレとしてイラネー
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:59:30 ID:zWsKwTBk0
レギュラーガス&ATで満足なら20でいいよな
振り回したりかっ飛ばしたりするだけが乗り方でもなし

>>18
最近渋くなってきたらしい
競合を持ち出すほかに、知人友人のコネも使って交渉汁
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:07:32 ID:wVlCptDY0
先週、クルマのツボを見忘れて
アクセラの回見れなかったから
再放送をワクワクしながら待ってたら
変なジジイが番組始めやがった・・・。 ;−;
HPには、再放送;土曜日11:00〜11:45って
書いてあるのに〜。残念。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:22:58 ID:J8rBUsPO0
あ、そういえばアクセラの回なんて言ってたんですかね。誰か拝見した方いないのかな?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:15:27 ID:9KHFoP1YO
司会の二人がなんか偉そうな番組でした。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:42:09 ID:Hwhr8aN40
>>19
アンチは、まえからあれ貼るの好きなんで放っといてあげてね。(笑
25A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 14:48:14 ID:yODn5Jhb0
馬鹿への反論

@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない
実売価格が安いのでワンランク上のエンジンを選べばよい。
室内空間は論外。空間が欲しければそういうクルマ選びをすればよい。
アクセラを選ぶ理由がない。

A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる
妄想

B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない
安定性が低い=ハンドリングが良い。
クルマ音痴の寝言?

C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様
同じ価格でワンランク上のエンジンをお楽しみください。

D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい
トヨタ車にお乗りください。
静粛性により何かを犠牲にしているトヨタ車で満足できるのなら。

E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ
アクセラでそのような運転をするのは想定外。
というか、できるのですか?
なんちゃってで満足しているタイプの人間?
26A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 14:50:18 ID:yODn5Jhb0
F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台
他の車をお選びください

G ヒーターは頭寒足熱が出来ない
他の車をお選びください。

H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる
他の車をお選びください。

I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない
他の車をお選びください。

J オーディオパネルは専用で社外品は付かない
8月から社外品OK。

K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)
次もマツダ車を買えばいいだけ。

L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)
妄想でものを言われても。

M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
またしても妄想ですか。
馬鹿は死ね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 15:09:19 ID:JGApHpI10
透明あぼ〜んしてるけど糞コテが書き込むと
スレの一番下に飛ばないからカキコ。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 16:45:39 ID:Cky0v89E0
>>27の使ってるおかしなブラウザを教えて
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 16:56:42 ID:DXd0p4z60
個人的にはjaneオススメするかも。
ほかを知らないともいいますがw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:13:48 ID:vflutEpX0
他の車を選べだけじゃ見も蓋も無いなw
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:44:04 ID:zUBkILlK0
オーナーになって長いと
まあ、そんなものだろうよと
別に否定しようとも擁護しようとも思わないんだが
いまだオーナーになっていない人に必死に擁護されるのを見ていると
持っていない人のほうの思いのほうが熱いんだなあ、と思う

32A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 17:49:09 ID:yODn5Jhb0
買ってしまえばなんてことはないマイカーだからな。
33A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 17:51:24 ID:yODn5Jhb0
つーか、車なんかそう比べまくって買うようなもんじゃないと思うんだよね。
ミンバンならともかくアクセラあたりを買うのってほんとデザイン、走行性能、価格で妥協点を見つけるわけで
空間がどうの、エンジンパワーがどうの、同クラスと比べてどうのってあんまり意識するもんじゃないと思うが。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:53:52 ID:DXd0p4z60
妥協点探すために比較したり、妥協案、妥協点を見つけるのではないですか?
またはそのための一因、そのための方法論の一つになりえないのかとは思いませんか?
私はそういうのもあると思いますが。
35A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 17:58:23 ID:yODn5Jhb0
>>34
何を言ってるのかわからん。
そもそも車選びの段階でほぼ確定しているもんだろう?
頭の悪い奴はそこまでの理解をしない段階で車選びをするのかもしれないがね。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:59:23 ID:vflutEpX0
だめだこりゃ、自己基準だけで語ってる
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:01:16 ID:DXd0p4z60
ある程度他車などを見ないと、妥協なんて点はみつけにくいんじゃないですか?
といっているのですが、伝わりませんかね?
ついでに、こういう考え方でみるのも合理的であったりするんではないでしょうか。だからそういうルーチンを重ねる人が多いのは、そういう理由もあるのでは。
といってるのですが
38A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 18:04:41 ID:yODn5Jhb0
車を見ないと妥協点が見つからない?
そういう車選びは俺の基準とは全く異なる。
俺の場合はすでに事前情報で順位を決め、実際にものを見る段階では減点法での採点となる。
つまり、不満がなければ事前情報どおりに購入するものだ。
だから妥協というのもあまりあてはまらない表現だ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:04:53 ID:zUBkILlK0
俺なんか、あんまりホンダの値引きが渋いから
アクセラに転んだだけだが
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:08:21 ID:8thQqWKP0
不満がなかったら、さっさと買えばいいのに
41A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/05(土) 18:12:12 ID:yODn5Jhb0
不満はあるぞ。
23Sにもう少しパワーがほしい。
マツスピのエンジン積んでMPV程度のATモデルを出してくれればいいのだが
それはスペースの都合で無理らしい。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:14:20 ID:DXd0p4z60
あなたの価値観と違うから駄目だといわれても困りますが、まぁありがとうございました。


話は変わりますが、リアルーフスポイラーってつけない方いらっしゃいますか?個人的にはハッチバックにはこれだろ。ってくらいに好きなのですが、
むしろつけん!っていう方の意見、または不具合や思うところでもいいので。もちろん好きだって方でも意見くださると幸いです
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:18:50 ID:/NTOHocBO
俺はつけるよ
あとアクリルバイザー
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:25:13 ID:JGApHpI10
>>28
壺。janeだと避難所に対応してなかったんだよ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:25:14 ID:zUBkILlK0
>>42
そうゆうものって、2-3年経つと汚れてきたり色が変わったりで
一番付けるんじゃなかったなと思うものだろ
買うときは、これが付いてるアクセラってカッコいいなんて思っていたのに
しばらくたつとカッコなんかどうでも良くなるんだよな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:28:32 ID:DXd0p4z60
>>43
それてすみませんが、バイザーをつけると風の音が気になるかもしれないと聞いたことがありますが、
どうですか?私もつけたい派なので。
>>45
なるほど、そういうことや考えもあるのですね。カッコとかどうでもよくなる…なるほど…参考になります
スポイラーとかは車両本体と色あせ具合などが違うものなんですか?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:32:37 ID:mGI4yN2H0
>>45
そうそう、買うときは、アクセラってカッコいいなんて思っていたのに
しばらくたつと、どうでも良くなって処分しちゃうんだよな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:40:52 ID:hh1L5A6G0
やっぱリヤスポ有るのと無いのではだいぶイメージ変わるだろ?
>>45みたいなのはそういう事に無頓着な訳。
ハッチバックでスポーティーさを醸し出すならリヤスポは必須。
まぁ、必要無さそうなデザインなのに付けてる車種も多いが。
個人的には23Sのでも小振りだからスピアクのに交換したい。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:57:24 ID:/SWGuFcj0
リヤスポないと貧相なイメージに丸っこすぎる。
MSアクセラのリアスポってMSアクセラにあるカラーでしか
注文できないんかな?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:01:26 ID:wVlCptDY0
>>41
ところで、今は何乗ってるの?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:05:31 ID:KUFH66190
よい掲示板とはとてもいえませんなぁ・・・・

みなさんにこの質問を投げかけてみようと思う。


       「あなたはアクセラすきですか?」




52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:10:39 ID:AGe5bMg2O
>>51
ノシ ハイッ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:28:17 ID:zUBkILlK0
これが翼か?
http://www.axela.mazda.co.jp/html/style.html
これは遠慮だな


まあ趣味の問題だから人それぞれだろうが、俺ならこっちの方がシンプルでいいなあ
http://www.axela.mazda.co.jp/html/style_as15c.html

今まで後ろから見たアクスポに翼が付いていたかどうか記憶にないし
グレードによって付いたり付かなかったりすることは初めて知った
つーことは誰も気にしていない、どっちでもいいということさ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:37:28 ID:7WeyA2d90
日本の高速道路での常用速度域では大して効果はない
→飾り程度の意味しかない
→なら別になくてもいいのだろう

気取る気も起きないのでこんな具合でスポイラーを付けなかったが
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:06:32 ID:YNoOFCuV0
>>50
A助は車を持っていない。持っているのはPS2とGT4。

>>A助
>そもそも車選びの段階でほぼ確定しているもんだろう?
例えば俺の場合「乗って楽しい車が欲しい」でスタートした。
俺の生活には一切必要のない玩具だからな。
コペンからランエボまで比較対象が広範だったぞ。
あとは情報収集や試乗で星取表を作るもんだ。
>>39の星取表は値引きの重みがでかいんだろう。

>俺の場合はすでに事前情報で順位を決め
GT4での話すんな。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:11:54 ID:B1RlUhLv0
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0608/04/news040.html
マツダ、純正オーディオを「iPod」対応に

マツダは、2007年モデルのすべての乗用車、およびSUVでiPod対応を可能にする予定だ。
57マツダ地獄の嘘:2006/08/05(土) 21:45:45 ID:o8WqRHZV0
車の購入費を考えるのなら2台目の車を購入するときにいくらかかるかではなく支払総額がいくらになるのかを
検討しなくてはならない

>>6 の設定した条件で支払総額がいくらになるか計算してみよう。

支払総額の合計を
1台目の購入価格−1台目の下取り価格+2台目の購入価格 とするならば確かに
アクセラ→アコードの場合
  200-40+230=390万
アコード→アクセラの場合
  230-70+200=360万
で一見アコード→アクセラの方が安くなりそうに見える。

しかし3台目の車を購入するまでの支払総額は
1台目の購入価格−1台目の下取り価格+2台目の購入価格−2台目の下取り価格 となるので
アクセラ→アコードの場合
  200-40+230-70=320万
アコード→アクセラの場合
  230-70+200-40=320万
で同じになる。

マツダ地獄というのはマツダ車が買われると都合の悪い人間がでっち上げた嘘か、足し算・引き算も満足にできない
馬鹿者の戯言にすぎない。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:57:54 ID:T7b9+4WD0
ギコナビでも透明あぼーんできるぞ。
キモヲタなアフォ助を透明あぼーんして快適なスレにしよう。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:33:45 ID:tC/c6gV+0
>検討しなくてはならない
>検討しなくてはならない
>検討しなくてはならない
>検討しなくてはならない





ぷっ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:53:41 ID:DXd0p4z60
検討:けんとう ―たう 0 【検討】
(名)スル
物事を詳しく調べ考えること。よいかどうかを調べ考えること。
「善後策を―する」
※goo辞書より

個人的にはあってるような気がしますよ>>59
6151:2006/08/06(日) 00:23:47 ID:o+LyhhKE0
はぁ・・・・・・
好きかどうかを問われても答えることさえしない人たちの
集まりだったんですね、ここは。
ちなみに自分は好きです。
何何ができない、何何がないとかではなく単純にアクセラが好きです。

それだけです。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:43:49 ID:XQsIrZyP0
アクセラじゃなくアテンザだと思うし
基本的に何か大きな勘違いしてるような気がする
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:44:06 ID:lZxIX8MX0
>>61
ここは2chだしオーナースレでもないしマンセースレでもない(嵐は勘弁だが)
レスする必要がないと思えばしないだけのことだ

>何何ができない、何何がないとかではなく単純にアクセラが好きです
何が言いたい? 不満があるやつはカキコするなとでも?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:34:16 ID:0vicZmCZ0
>>61
うわ。気持ち悪い。
SAでやってくれ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:10:41 ID:TAJsQb+60
>>51
ツダしか知らない車音痴??
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:49:47 ID:rRLABOjI0
>>65
おまえさー、ツダってまんま俺の苗字なんだわ。
もうちょっと面白い短縮考えてくれんか?

Mazdaだからヅダとかさ。
まぁ、運勢悪い苗字ではあるが。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:18:15 ID:IKC48FtKO
>>66
エンジン暴走、車体バラバラ、アクセラアボーン
炎のストッパーってところか
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:34:37 ID:kVYDXjEd0
メルヘンちっくな発言はSAで
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:38:17 ID:9u8qiOZg0
納期が約2ヶ月だそうだ( ´ω`)
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 10:29:59 ID:hWoDcfsU0
お船てんぷくの影響かえ

71アメリカ在住:2006/08/06(日) 11:07:40 ID:Ab8bJu5I0
いつまで経ってもMAZDAUSAの内容がMC後のものにならないので、
ディーラーに観にいってみた
MC前もMC後もイパーイ仲良く並んでたよ
こっちはセダンのほうが売れているから当然MC2.3セダンもいました
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 11:50:13 ID:qkByYuQ40
>>71
船転覆の情報を詳しく。
73アメリカ在住:2006/08/06(日) 11:55:28 ID:Ab8bJu5I0
>>72
聞こうかとも思ったが忘れてしまいました
というよりこちらはロサンゼルスなんで、カナダ行きだった当該便とは別便のような気がします
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:09:19 ID:Do/auRNy0
やっぱり20Sだとトルク不足に感じる23S買えばよかった・・・・・。
まったく試乗もしないで買った自分が悪いんやけど。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:19:58 ID:qkByYuQ40
>>73
なるほど、別便じゃ聞けませんな
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 15:40:21 ID:7iz0oLl20
>>61
あまりにもアホなこと書くから無視されるんだよ。
オーナースレで単純に「皆ってアクセラ好きなの?」くらいなら
多少のレスがあっただろう。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 16:03:26 ID:k7I7r0ys0
>>74
20で不足なんて
前はアメ車にでも乗っていたのか

去年15で東北道を1日で走破したが
さすがに退屈したけど疲れなかったなあ
たどり着いた自宅でこびりついた虫の死骸を落としながら
買って良かったと思った
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:35:22 ID:Do/auRNy0
>>77
街乗りと高速では快適だけど山道の登りで不足と感じてしまった。
大人4人乗っていたのが悪かったのかも。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:38:38 ID:9u8qiOZg0
アクティブマチックつかってDレンジにいれるより燃費いい操作方法とかあるのかな?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:03:26 ID:yXc3L4FW0
MTのアクが欲しい。
MSアクは予算オーバー。
1.5はちょっと物足りなかった。

こうなると、中古23Sしかないよな・・・。
中古でもやっぱり、マツダだと値引きが多いとかってあるの?
ってか、中古屋って値引いてくれるのかな?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:10:56 ID:RHkm7iXK0
どっかで読んだ気がするんだけど、アクティブマチック使うとロックアップしないんじゃなかったっけ?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:13:47 ID:uI9mdlWP0
>>80
マツダ以外のディーラーで、アクセラが止まっていれば直接交渉
下取の安さに呆然としているところだから、きっと安く買いたたける
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:27:46 ID:RdjInGRI0
>>82
アクセラが止まってるのを探すだけで一苦労な気がw
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:49:08 ID:yXc3L4FW0
>>82
他メーカーのディーラーが狙い目なのか。

普通の中古屋だとどうなんかな?
とりあえず、今度の休みにでもチャリンコで近所を
まわってみるよ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:51:36 ID:lZxIX8MX0
他は知らんが広島なら安くマツダの中古車を買おうと思ったら他社の中古車センターに行くらしい
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:58:10 ID:M5RGZC7X0
>>84
確かにマツダ車は下取り安いが例えばランクス1.8と23Sでは10万ぐらいしか
下取り価格が変わらない。1.5も同様。
なので売値も10万ぐらいしか安くないと思われ。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:01:42 ID:yXc3L4FW0
>>86
あーそうなんだ。。。
今色々とみてたがカーナビ付きで走行距離1万以上で
160万は超えるな・・・。なんか中古車って結構たけーんだな。
あんまお得な気がしない。

あー、MC前の23Sを新車で買えばよかったよー・・・。
88A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 19:05:44 ID:NQlpvkEi0
MTMT言ってる奴ってなんでMTにこだわるんだろう。
アクセラのMTなんか乗る意味ないだろ。

MT乗ってる俺ってすごいみたいな頭の悪い自己主張なのかなぁ。
89sage:2006/08/06(日) 19:13:16 ID:VjfRaSyv0
免許をMTで取ったばかりなので
せっかくだしMTで。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/06(日) 19:14:19 ID:eXsA2bMX0
まあアクセラのような実用もっさり猿人じゃMTだろうがATだろうがどっちでもいいのかもしれないけどね
まあMTのダイレクト感は捨てがたいが
91A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 19:16:18 ID:NQlpvkEi0
知識のない奴のする叩きって無惨だな。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:18:51 ID:PGoxl4DO0
私はカタワではないのでちゃんとMTで自動車を運転します。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:19:19 ID:M5RGZC7X0
>>88
惰性で乗ってる、という場合もある。
ウチなんかATは誤操作が恐いから、嫁がMTがいいという始末。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:19:40 ID:zZk0cndW0
中古車って基本的に値引きは無いんじゃない?
出来ても手数料や端数カットとか用品サービスとか。
力のある知り合いの紹介とかなら、ありえるかもしれないけど。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:20:08 ID:akoPr8Fu0
免許取立てのころってやたらとMTに乗りたがる。一番、車に
興味あった時代だったな。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:21:16 ID:PGoxl4DO0
私はカタワではないのでちゃんとMTで自動車を運転します。
私はカタワではないのでちゃんとMTで自動車を運転します。
私はカタワではないのでちゃんとMTで自動車を運転します。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/06(日) 19:22:15 ID:eXsA2bMX0
そう中古車の値引って端数を切る位なもんだよ
でも静粛性の上がったMC後の奴って殆ど出回ってないんじゃない?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:30:57 ID:lZxIX8MX0
ディーラー登録済みの新古車ならMC後もあるだろう
リセールがガタ落ちするから乗り潰し前提だな

>>87
MC前の在庫があるという可能性も微かに…微かにあるかもしらん
ディーラーにTELしてメーカーに問い合わせてもらったら?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:31:03 ID:yXc3L4FW0
>>88
んー、俺は免許とって7年ATに乗ってきたんだが
やっぱ、飽きる。
友達のMT車(といってもスポーツ車じゃないぞ)をたまに運転するんだが
MTの加速や運転が面白いって思えるから。
↑の理由じゃだめなのか?
別に自分が買う車なんだし、どーでもいいだろ。

逆に聞くけど、アクセラのMTなんて意味がないって言ってるが
MTはスポーツ車のためにあるって思ってるの?

あと
>MT乗ってる俺ってすごいみたいな頭の悪い自己主張なのかなぁ。
ってのが理解できないんだが。
MT車乗るのがすごいの?自己主張になるの?
意味わかんねー。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:48:52 ID:BEkD2yjn0
20にもMTつけてくれyp
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:12:11 ID:7iz0oLl20
>>99
A助はAT限定なんだろう。

俺はMTがちゃんとラインナップにあったからアクセラを選んだ。
十分意味あるわな。
102A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 20:30:08 ID:NQlpvkEi0
>>93
さっさとATにしなよ。
103A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 20:33:16 ID:NQlpvkEi0
>>99
たまに乗るからおもしろいと思うだけだろ。

>逆に聞くけど、アクセラのMTなんて意味がないって言ってるが
>MTはスポーツ車のためにあるって思ってるの?
おやおや、くだらない持論の強調意識がみられるねぇ。
なんでそこでスポーツカーに限定するんだか。ぷっ
じゃあ逆にアクセラをMTで乗る意味を教えてもらいたいもんだ。
MTが楽しいから?
ぷっ。

>MT車乗るのがすごいの?自己主張になるの?
>意味わかんねー。
まさかおまえがAT乗りだとは思わなかった。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:41:34 ID:n2lvCYiU0
A助自身>>91で自分のやってることがどういうことか語ってるな。

今時は実用性の方が重視されるのかもしれんが、
本来、車なんてものは趣味性の塊みたいなもんだからな、
自分なりのこだわりがあってもいいと思うが。
105A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 20:44:53 ID:NQlpvkEi0
>>104
気安くこだわりとか言わないでもらいたいねぇ。
アクセラをMTで乗るのがこだわり?
アホかと。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:47:16 ID:n2lvCYiU0
自分の考えのみが正しいと思い込み、
相手の言い分を否定することしか出来ない奴に何言っても無駄だとは思うけど。

変速操作まで含めて運転することが楽しいと思う人がいる。
ただそれだけのことじゃん。
それは別に他人に説明できなきゃいけないもんでも無いし。

>>105
じゃあA助の考えるこだわりって何よ?
当然言えるんだろ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:49:15 ID:lZxIX8MX0
お前らも人がいいな。さっさとあぼーんすればいいだろうに
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:50:28 ID:UIqZv8p80
漏れはかわいい女の子をハントして乗る事だな(毎回乗り捨て)
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:51:25 ID:n2lvCYiU0
>>107
ちょっと暇だったからつい。
110A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 20:53:28 ID:NQlpvkEi0
くだらん。

俺のことだわり?
強いて言えば意味のないことに価値を見出さないことだな。
アクセラにMT?
アホかと思うね。何の意味もない。

マツスピアクセラは別。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:54:45 ID:yXc3L4FW0
>>103
強調意識って・・・(^ω^;

別にスポーツ車を限定にしてないよ
んじゃ、お前さんがMTで乗るべきだと思ってる車種はなに?

>じゃあ逆にアクセラをMTで乗る意味を教えてもらいたいもんだ。
アクセラをMTで乗りたいんじゃなくて、次に買う車はMTがいいんだよ。
アクセラはデザインに惚れたから買おうかと思ってるだけ。
んで、理由は上でも言ったように、MTの操作が楽しかったから。
MTが面倒だと思うのも楽しいって思うのも人それぞれなんだから
別にいいだろう。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:55:08 ID:QfrI6yK30
現在アクスポの購入を検討中です。
タイヤは16インチの装着が可能なのでしょうか。
また、アクセラに適した17インチのタイヤはホイール込みでどの程度するのでしょうか。
20Sと23Sの差額が7万円しかないため23Sが非常に魅力的に映ります。
113A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 21:00:12 ID:NQlpvkEi0
>>111
>んじゃ、お前さんがMTで乗るべきだと思ってる車種はなに?
MTで乗るメリットがある車。
アクセラをMTで乗ってなんかメリットあんのか?
ハッキリ言えばシフト操作の手間が無駄だよね。
よくいるんだよね、買うまではMTMT騒いでても買ったらすぐに後悔する奴。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:04:10 ID:lZxIX8MX0
>>112
23Sは16インチまでOK
タイヤとホイールはピンキリだからなんともいえん
適したといっても何を求めてるかで全然違うし
アルミ付きスタッドレスなら早期割引他で下を狙って10万ちょいくらいか
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:05:32 ID:UIqZv8p80
>俺のことだわり?
>強いて言えば意味のないことに価値を見出さないことだな。

はいはい
連投してしつこく書き込むというのは
ここでレスを付ける事にしか価値を見出せない訳だw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:09:55 ID:n2lvCYiU0
変速操作を苦に思う人もいれば楽しいと思う人もいる。
毎日渋滞の中にいたらMTなんぞ乗りたくならないかも知れんし、
ちょっと走れば山坂道みたいな環境に住んでいればMTが楽しいと感じられるかも知れん。
そんなもんでしょ。

俺にとってはA助のこだわりにこそ価値を見出せないけどな。
価値基準なんて人それぞれなのに声高に自分の価値観のみを主張するってのもどうかと。
よって以後スルー。
…A助がアクセラスレを荒らしにくることにはなんか意味があるのだろうか。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:14:44 ID:yXc3L4FW0
>>113
車種を聞いてるのに
〜〜メリットがある車って答えはなんなんだw

何度も言ってるようにガチャガチャやるのが
面倒って思う奴もいれば楽しいって思う奴もいるんだよ。
自分と考えが違うってだけでいちいち引っかかってくるなよ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:15:42 ID:QfrI6yK30
>>114
素早いレスありがとうございます。
激安価格でも10万円以上するんですか。
2年に1回しか替えないとしても、
さすがに私には負担できない額ですね。
素直にベリーサあたりにしておきます。
どうもありがとうございました。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:26:58 ID:7/uEIE8TO
アクセラのカタログいつの間に分厚くなったんだ?
表紙が変わってないから気付かなかった
120A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/06(日) 21:35:01 ID:NQlpvkEi0
MTMT言ってる馬鹿が価値観の主張を否定する滑稽さに爆笑。
頭の弱い奴とはわかりあうことはできんな。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:38:43 ID:2p20v8OA0
なら、お前も価値観の主張を否定するなよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:40:48 ID:Qq2oPNli0
ATだろうがMTだろうが、自分の好きなのに乗ったらいーじゃん。

俺が気になるのはA助は就職できたか否か。それだけだ
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:42:17 ID:n2lvCYiU0
>>120
つ鏡
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:42:38 ID:M8Op4KlU0
相手すんなよ、オマイら…
PS3の値段予想はずれたラコて外すと行ったくせに(大幅に外れた)ゲーム機としての値段がどうのとかわけわからん理由付けてコテ外さないような奴だぞ
相手にするだけ無駄
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:45:13 ID:dj+rDrLSO
アホスケまだ就職してないの?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:46:52 ID:DO8hzuCC0
えらくスレが伸びてると思ったらアホが来てるのか
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:47:11 ID:cJ3elNY00
手持ちのカタログは50ページまで。
新しいカタログはもっとページ数多い?
128119:2006/08/06(日) 22:08:40 ID:7/uEIE8TO
>>127
それだ
俺の手持ちカタログは30ページだったけど今日2度目の商談でDに行ったら50ページのやつが置いてあった
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:13:02 ID:7iz0oLl20
>>113
お前、MTに相当苦労したんだなw
MTのメリットがある車って何なんだ? それを訊いてるんだろ。ホントにバカだなぁ。
車を玩具だと思う人にとっては、操作が煩雑であればあるほど飽きない。
カメラと似たようなものさ。
アクセラは法定速度の範囲内で走りを楽しめるってメリットがある。
これがRX-7とかだったら俺は速度を抑える我慢ができん。

>>124
奴はかつてGT4スレで散々玩具にされ、ここでも玩具にされてるだけのことさ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:23:13 ID:ObSwPm/60
本日23時55分よりKBS京都TVを要チェック。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:00:22 ID:fG+Tnvtk0
アクセラの保険タカス
連れにアクセラで見積り出してもらったら16万って...
保険全体的に厚めなのもあるが高すぎだろっ。
連れが言うには車格が上のプリウスやマークXよりも高いらしい。
それほどまでに事故多いんすか。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:12:08 ID:TH3UGO7R0
>131
え?車両ランクいくつ?というか、どのアクセラよ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:14:02 ID:qOIHeuHW0
本日20Sが納車されました(中古ですが・・・)。
予想以上にパワーが無く、友人のベリーサ(1.5リッター)と大差無く、
正直がっかりです・・・・。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:14:09 ID:w3aZvSye0
左から車両 対人 対物 傷害 賠償

アクセラ BK3P 5 5 4 5 B  
アクセラ BK5P 5 3 6 5 A  
アクセラ BKEP 5 4 5 4 B  

普通かと
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:16:35 ID:UeGyXSoJ0
アクセラのフォグランプの電球タイプってなんですか?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:17:59 ID:lrV9JW2E0
>>133
おまいはそれとっとと処分してインプのWRXでも買っておれ

だいたい試乗ぐらいしなかったのか
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:23:33 ID:CmLo6js20
>>133
助手席・リアシート全部はずせ。だいぶ軽くなる。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:24:36 ID:zZk0cndW0
>>133
んなアフォな。
踏み込みが足りないんじゃない?特に2000rpm以下だとトロく感じるかもしれないけど、
3000rpm以上回したり、高速走ったり、坂道で加速したり、人を乗せたりするとかなり違うよ。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:27:19 ID:qOIHeuHW0
>>136
あんな糞ダサイ車(インプ)なんて買うわけないし・・・
センスのカケラも無いなお前は。。。。。。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:34:02 ID:ac5Sk68A0
>>130
ありがとう。見逃すところだった。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/06(日) 23:35:02 ID:eXsA2bMX0
>>133
ていうかデミオやベリーサ、アクセラに積んでいる1.5Lが結構優秀なんだよね
街乗りだとこれで十分じゃんって感じる、ATとの組合せ(ギヤ比)もあるんだろうが
それと比べると2.0Lの4ATモデルはこれで150PS18.7kgmも出ているの?
って感じでもっさりしているんだよね
でもMC後の5ATモデルはピックアップというか猿人のレスポンスは向上したんだろ?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:49:00 ID:LKmd6qyd0
>>134
どこが普通なんだよw
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:51:12 ID:ckmPQKdc0
133大漁だな。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:06:50 ID:j35InwdL0
>>142
なんで?
145132:2006/08/07(月) 00:14:46 ID:J2p+0jWX0
>131
マーク×って>>134より低いのかよ?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:17:38 ID:j35InwdL0
マークX GRX120 6 4 4 4 B
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:25:06 ID:j35InwdL0
マークX GRX121 5 6 5 4 C  
マークX GRX125 6 4 5 4 B

アクセラが取り立てて悪いとは思わないけど。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:35:38 ID:r+8SX0aF0
ひょっとして若いだけじゃねーの?
20歳以下とかすげえ高いよね
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:40:53 ID:r67zmu860
何の雑誌か忘れたけど、MC後の2.0のエンジンは
ほんとに排気量が2Lなのかと掛かれてたな・・・
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:44:47 ID:xcEXDYg70
>>149
MAGXだな。
まあ参考レベルに留めて、実際試乗して確かめてみんとな。
エンジンだけじゃなく、シートとかそういったのも含めて。

MAGXの評価を絶対だと思ってる痛い子もいるから困る。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 01:36:32 ID:+2d2h8ff0
みんな、もうアフォ助にかまうなよ。
かまったらアフォ助が喜ぶだけ。
152sage:2006/08/07(月) 02:17:39 ID:2FMa0jKKO
A助君ってゲームでしか車に触れたことがない子供なの?AT限定で一応免許は持ってるの?
どっちでもいいけど、MT乗れない人がマツスピならいいとか、23Sだと意味がないとか、片腹痛くない?
両方運転出来る人が話すなら説得力あるんだけど、A助君はまず同じ舞台に立ててない。
MT操作の楽しさも人それぞれだろうけど、おりはシフトダウン操作に尽きると思う。
ある程度スピードが出ていても、もう一段加速したい時、クラッチ切ってアクセル煽って回転合わせてノーショックでシフトダウンと同時にアクセル踏んで加速する。
おりはダブルクラッチまでは踏まんが、この一連の動作に気持ちよさを感じる。
この一連の動作の気持ち良さは排気量やグレードとは関係ない。23SはMT意味がないATでノンビリ走れ、マツスピのみMTを許す、なんて勝手な押し付けだね。
マツスピのパワーや固い足周りは要らないけど、20や23で前記のMT操作の気持ちよさは求めたいってのは、MTの良さを知っている人にはごく自然な欲求なんだよ。
おりは2Lクラスが欲しかったが設定がないので仕方なく初AT。渋滞とかは楽になるのかなとか、うまくMモードを使いこなすにはどうしたらいいのかな、とか、
ATなりの楽しさを模索しようと考えている。A助君も車についてもっと経験を積んで、もっと広い視野で車について語れるようになるといいね!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 09:55:28 ID:f7YfLg5e0
MTは過去の遺物だからなあ。
ヨーロッパ産の真のスポーツカーと呼び得る車でさえ、
マニュアル操作可能なATのみになってきているしなあ。
あのロードスターで8割がATと言われるご時世に、
採算度外視してMTを出すマツダはつくづく偉いと思うね。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:21:20 ID:25FdNEb20
MTのダイレクト感は好きだけど、クラッチ操作が好きなわけじゃないからなあ。
多段化して積極的にロックアップさせてトルコン滑らせないマニュアルモード付きATなら、それはそれでいいかな。
あとは操作してから実際に変速するまでのタイムラグだけど、これも技術の進歩でどんどんなくなるでしょうしね。
155A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 10:30:01 ID:owquH2ZJ0
MTが楽しいってのも、飛ばして走るときはいいがそうでなきゃ無駄だしな。
MTならいつも楽しいなんて頭が壊れてる奴はいいのかもしれんが。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:31:29 ID:Btkqtm+X0
MTが楽しいっていうか、乗りやすいんだよなあ。駐車も楽。
157A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 10:38:55 ID:owquH2ZJ0
ATが乗りにくければ自家用車のほとんどがATになるわけがない。
根拠のない寝言を言うのがMT派の特徴。
MTがいいと言ってれば気持ちがいい下等生物。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:46:21 ID:f7YfLg5e0
>>156
>駐車も楽
それは無理がありすぎると思うゾ

>>155
いつも楽しいと主張している人は多分いないよ。
渋滞したらしんどいし。
ただ、ハシル時はMTの方が断然面白い。
特にアクセラのような車だとその差は大きい。
時々、社用車のバンでもMTの方が良いという人がいるけど、
あれは正直嘘だろと思うけどね。
結局MTかATかは単なる個人のプライオリティの付け方の違いでしょ。
俺は楽さをとるからもうMTには戻れないけどなあ。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:47:22 ID:Btkqtm+X0
やっぱ噛み付かれたw
渋滞より、そこそこの速度で流れる国道をメインに運転する自分にとっては
前の車のリズムが悪くてもアクセル操作で速度調整しやすいMTのがラクなんですよ。
あとはAT車のタコメーターの動きが嫌いですね。イライラします。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:52:03 ID:Btkqtm+X0
>>158
いや、駐車はラクなんですよホントに。
速度調整とハンドル操作での位置あわせを連動させやすいんですよ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:52:28 ID:+hsX0g1TO
>>157
ATマンセー言ってろ
半島生物
MT乗りにくってかかるな
なんだ?謝罪と賠償を要求するための下地作りか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:36:42 ID:PhJ2zeDr0
ATでもMTでも好きな方選べばいいんじゃないの?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:38:35 ID:FuE+Khfy0
全くその通り
選べる自由があるだけでもいいのにな
164A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 11:41:46 ID:ozUOSZMh0
>>159
マニュアルシフトがあんじゃん。
馬鹿がATに難癖つけてんじゃねーよ。死ね。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:55:03 ID:22dUO4Gt0
>>164
なにムキになってんの?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:56:59 ID:gAoPOUS+0
MTの魅力は…









                             シフトダウン時
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:08:02 ID:+18EcghX0
別にMTでもATでも構わないけど
ATでスポーツ走行するつもりならATFクーラー付けないともたないぞ。
168A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 12:09:38 ID:ozUOSZMh0
結局、下手な奴ほどMTを主張する。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:18:57 ID:FuE+Khfy0
下手だどうだってどう証明するんだろw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:29:18 ID:wN/hgRyn0
A助が下手なんだから全員下手、って理論だろ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:33:51 ID:QOhXOx4C0
すみません。
僕、見た目がショボイんですが、アクセラ乗っても大丈夫でしょうか。
僕の見た目のダサさとアクセラのかっこよさの差だけが購入の障害になっています。
皆さんどう思われますか。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:42:50 ID:PhJ2zeDr0
もう釣りはいいよ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 13:48:13 ID:+hsX0g1TO
結局、半島人ほど起源を主張する。
174sage:2006/08/07(月) 14:53:33 ID:2FMa0jKKO
>152だけど、>152に対するA助君のレスは>155だね。
>MTが楽しいってのも、飛ばして走るときはいいがそうでなきゃ無駄だしな。
こういうこと言っちゃうからA助君は底が浅いんって分かっちゃうんだよ。
ちょっとした渋滞だとシフトアップ・ダウンしてパワーバンドをキープして楽しく運転するよい機会になるよ。飛ばしてる時は勿論楽しいしけど、飛ばしてないと意味ない、ってことはないんだよ。
だいたいAT限定免許の人が「MTは飛ばしてなければ意味がない」って言い切っちゃうのが片腹痛いんだよ。

>MTならいつも楽しいなんて頭が壊れてる奴はいいのかもしれんが。
ATに言及したトコでも書いたけど、渋滞時はやっぱりATが楽かなと思うんだよ。でもそれは1時間2時間動かない渋滞でだよ。
後はさ、車に乗っている時間のうち、1時間2時間動かない渋滞に遭遇している時間帯がどれ程あるのかだよ。
おりの場合は例え多くても20%以下だと思うけど、機会として少ない状況に合わせてATを選ぶってのは勿体ない。
勿論我慢出来ない渋滞のレベルや遭遇する頻度は人により違うだろうから、人によってATMT選び分ければよいんだけど、少なくともAT限定の人に一方的に切り捨てられる程MTは無駄ではない、ってことだよ。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:12:15 ID:lJYVYaJ40
>>168
ウザイなおまえケンカ売ってるのか?ATとか言ってる時点で相手にならないことは証明されたな
本当につよいやつはATに乗ったりはしないからな
ATに乗るくらいならおれはチャリに乗るだろうな
おれ東関道とかチャリで100`とか普通に出すし
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:15:40 ID:XLeTubm30
>160
半クラで調整しやすいってことか。
ATのクリープは違和感があるやつもあるからね。

めんどくさいけど。
177A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 15:17:04 ID:viwrMyP50
>>174
勝手に人を限定免許にし、
>ちょっとした渋滞だとシフトアップ・ダウンしてパワーバンドをキープして楽しく運転するよい機会になるよ
意味不明のパワーバンドを持ち出し、
一時間以下の渋滞はまったくどうでもいいかのような寝言を吐き
結局馬鹿の癖に意地を張ってMTMTを主張しまたしてもMT主張派の痛さを露呈する間抜けぶりに脱帽。

車に乗る時間の9割はATのほうが適してんだよね。
残り一割のためにMTと言えばいいのに馬鹿だからいつでもMTがいいみたいな馬鹿論しか履けない。
こんなゴミだからMTMTと必死に主張する。爆笑
178A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 15:21:27 ID:viwrMyP50
頭の悪い奴は決め付けによって自分の論を固め相手を過剰に否定する。
そうしないとあっさり論破されることがわかってるんだろうね、過去の経験で。爆笑
ろくな理由もないくせにMTMT言いたいだけのクズは黙ってほんとにMT買えばいいんじゃないかな。
ここでMTMT言っても誰も褒めないし、MTの運転はおまえらが思ってるほどすごくありません。
下手だから他の奴もMTの運転が苦手だろうとか上手く走れないと思ってるんだろうが
みんな俺が言ってる理由でATを選んでいるのですよ。
MTMT言いたければMTで乗る意味のある車を選んだらどうでしょうかぁ。
もっとも、そういう車のスレではみんなMTだからMTを主張する意味がなくなってしまうんだろうねどね。ぷっ

馬鹿は死ね。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:23:58 ID:XLeTubm30
>177 車に乗る時間の9割りはATのほうが適してんだよね。

具体的に例を
180A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 15:25:46 ID:viwrMyP50
>>179
なんつーか、わからない時点で終わってるな。
どうせ例を出したらグジグジ言うんだろ?
100%あてはまらなければだめだみたいなくだらない寝言を。
馬鹿にまともに反応しても俺にメリットはないんだよね。
まぁAT普及率から考えてみればいいんじゃないでしょうかぁ、そのお粗末な頭でさ。ぷっ
181A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 15:35:54 ID:viwrMyP50
論破完了。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:48:03 ID:lJYVYaJ40
ほう、経験が生きたな
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:49:52 ID:WjIf0Rkt0
いいから働けよ、バカコテ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:58:28 ID:sCfJwu7V0
どうしておっきいおにいちゃんはいちにちじゅういるんですか?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:05:24 ID:b2OQ/f6W0
なにやら面白い流れ。
どこらへんから読めばok?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:10:31 ID:AcYLlZ03P
カタログ変わったとか言ってるやつへ

変わってねーよ
広島の田舎だからあかんのかな
187A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 16:12:59 ID:viwrMyP50
マツダのサイトから申し込めよ。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:25:55 ID:QFENosq30
>>186
MC前とMC後ってことじゃね?

Dで新しいカタログもらったけど、セダン、スポーツ、MSが一緒になってて分厚くなってた
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:39:26 ID:AcYLlZ03P
50ページのカタログが欲しい
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:50:27 ID:nZ7jzuMl0
オートザムとアンフィニと関西マツダ

近所にディーラーは3社あるようです。
どこが一番良いのでしょうか。
購入後サービスを受けるにあたり、
ディーラーによってサービスが変わるなどあるのでしょうか。
それと値引はこの3社で競合させればいいのでしょうか。
ご指南お願いいたします。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:51:33 ID:nZ7jzuMl0
あと、10年落ちのBMW318iに乗っているのですが、
車で行くのと徒歩でいくのとどっちが良いのでしょうか。
お願いしました。
192A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 16:51:43 ID:viwrMyP50
>>190
そんな曖昧な質問されてどう答えろと?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:11:03 ID:/fE/qPhx0
1500で5人乗車で急坂で停車したらどうすればいいでつかw?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:23:21 ID:MNXwKyd30
つーか、なんでA助がここで暴れてるのか分からない元スバル海苔の俺。
アセロラの何が彼の琴線に触れたんだ?w
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:25:32 ID:25FdNEb20
>>193
その後どうしたいのかによります。
再発進したいなら、普通に坂道発進すればよいでしょう。
停車したいなら、できれば輪留めをすると安心感が高いです。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:30:17 ID:LhDhAV95O
>>194
アセロラワロタw

>>190
突き放した言い方になるかもしれないが
気になるのなら一度足を運んで見てみたらどうだろう?
そのディーラーの善し悪しは日ごろの接客態度から出てくると思うしね。

と元ディーラー勤務の俺が言ってみる
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:37:23 ID:FUD/TZP20
上り坂とは書いてない
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:57:50 ID:mxx3kTu50
試乗車にはブリジストンのタイヤで納車されたのには
ミシュランやったけど、2種類のタイヤが
あるのは何故?
ちなみに20Sを買いました。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:04:37 ID:Btkqtm+X0
>頭の悪い奴は決め付けによって自分の論を固め相手を過剰に否定する。

一連の書き込みを見て、これを自分自身の事と気づけないあたり、どういう頭の構造してんでしょうね。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:07:50 ID:LhDhAV95O
というかいい加減スルーしろよ…
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:13:22 ID:25FdNEb20
>>198
似たような性格・性能の複数種類のタイヤを標準装着として指定しているのは、
特に珍しいことではありません。

部品(タイヤ)の調達の安定性を考えてのことではないでしょうか。
一社に依存すると、なにかトラブルがあったときに影響が大きいですし。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:25:44 ID:mxx3kTu50
>>201
そうですよね。
よく考えたらリスクマネジメントするのは当たり前ですしね。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:30:29 ID:yjlO3SZT0
プレミアムグレードはより精密にタイヤとの相性を合わせる為に1銘柄のみ、
という場合も多いよね。
23SとMPSは1銘柄だよね?

後は欧州車の場合、本国ではBSやダンロンプが指定されているのに、
日本人はそれではありがたがらないので、ミシュランやコンチがついてくる場合がある。
204A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 18:32:15 ID:VkmQ4khI0
>>203
テキトーなこと言うなよ。
そのタイヤがちびたらサイズは同じでも銘柄が違うタイヤに履き替えるんだから。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:33:06 ID:yjlO3SZT0
でもよく考えたら最上級車=BSなのもリスクマネジメントなのかなぁ?
工場が1つぐらい燃えてもBS社内で対応できそうだ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:35:51 ID:yjlO3SZT0
>>204
あのな、標準装着タイヤOEタイヤでも上級グレード用は専用チューンだよ。
車のサスの弱点を消したり、特定の速度で出るコモリ音に対応した
パターンになってたりする。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:35:52 ID:25FdNEb20
>>203
確かに価格が高い高性能車・高級車の場合は、「タイヤまで専用に作った」と公言される車種もありますね。
その場合に、単一のメーカーか、複数のメーカーと作るか、というのは、コストとリスク管理のバランスじゃないでしょうか。
もしかしたらその場合でも複数のメーカーから専用タイヤを供給してもらうかもしれませんし。

208A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 18:36:38 ID:VkmQ4khI0
>>206
はぁ?
馬鹿ですかぁ?爆笑
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:38:25 ID:25FdNEb20
>>206
いや上級グレードは全部が全部タイヤも専用チューンとも限らないでしょう。
一部の(コストをかけられる)車種のみの話だと思います。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:40:35 ID:25FdNEb20
あと、巨大メーカーの超量産車は、逆に「調達コストを下げる」という意図で専用の(安い)タイヤにすることもあるようです。
蛇足ながら。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:42:29 ID:yjlO3SZT0
>>209
専用ではないが、ほぼ専用。
例えばOE専用のRE040で205/50R17の車が他にはあるか?とか
同じ215/45R18 RE050パターンでもOE品なら当然リプレイス品より
乗り心地もよく磨耗も少なくてはいけない。
212sage:2006/08/07(月) 18:46:50 ID:2FMa0jKKO
ごめん(笑、A助君AT限定なの?って書いても反論しなかったからさ。MT運転できるんだ、そんなに青筋立てて怒るなよ(笑

A助君はさ、論破とか言うけど何もしてないんだよ。だってATの方が楽だ、ATの普及率の方が高いんだ、ってわめき散らしてるだけじゃん。「頭の悪いMT乗りが決めつけて〜」とか言うけど、決めつけてるのA助君の方だよ?
将来は分からんが今現在ATはトルコンという仕組みが故にエンジンパワーの伝達効率にしろ、アクセルのレスポンスにしろ、MTに負けている部分があることは事実だよね。
引き換えにATが楽ちんさを持っている訳で、どちらにも利点があるからにはA助君が言うみたいにMTは無駄って言い切るのはおかしいんだよ。
MTが合う車ならいいって言ってんだろっとか言うだろうけど、それに対する回答は>152を見てね。
おりはさ、ATばかにしてないんだよ、>152でも書いたけど、今回初めてだけどAT買って、Mモードの有効活用とか前向きにかんがえてるんたからさ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:47:32 ID:25FdNEb20
>>211
なるほど。おっしゃることは判ります。
たしかに、「同銘柄でもOE品は自動車メーカーからの要望で多少変えてある」という記事を雑誌で読んだことがあります。

まあでも、
たとえばマツダならデミオとかは上級グレードでも専用設計じゃないと思う(調べたわけではない)のですよ。
そういう意味で、ある程度特別なクルマでないと、専用品ってことにはならないんじゃないか、と思ったのです。
まちがっていたらごめんなさい。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:50:51 ID:b0T4dwox0
>>208
ボクは夏休み真っ最中の小学校5年生のB助と言います!
一日中、皆さんの相手してあげて偉いですね。
そんなお兄さんに質問です。
「爆笑」ってよく使っていますけど、
周りに誰か一緒にいて、一緒に笑ってくれているんですか?
一人で大笑いしても爆笑とは言わないって、
一学期の国語の授業で先生が言ってましたよ。
正しい日本語を身に付けないと就職できませんよ!
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:52:15 ID:AcYLlZ03P
お前等仕事しろよ
216198:2006/08/07(月) 18:54:30 ID:mxx3kTu50
色々裏事情があるんですね。
ところでミシュランはプレセダで、BSは確かTURANZAだったと
この2種類はほとんど差がないから採用されてるんですよね?
217A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/07(月) 18:57:23 ID:VkmQ4khI0
>>212
で、おまえは何をしたと?
馬鹿は死ねよ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:58:25 ID:25FdNEb20
ほとんど差が無いというか、「どちらもアクセラ20Sに適した特性・性能だ」と判断した、ということです。
もしかしたら特性や性能は差があるかもしれません。
しかし、そのいずれを履いても、「アクセラ20Sの純正の挙動として問題ない」と判断されているということでしょう。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:07:26 ID:yjlO3SZT0
>>213
安いグレードや車でもOEは専用設計だらけなので、タイヤメーカーは困ってるわけです。

で、こっちでもいいんじゃないですか?と提案しても車の特性に合ってないとか、
コストが高いとか・・・挙句の果てにはタイヤメーカーに対し、ウチの車の理解が足りない、
とかい言うわけですよ。
例えば安いタイヤはタイヤメーカーのロゴ内の筋が粗かったり、なかったりします。
これは金型を作るときの工作時間を減らすためです。
ポジティブな意味での専用ではないですが、専用には変わりありません。
一方上級グレードは売り上げ台数のわりには雑誌に取り上げられる確率も高く、良いものを
驕られる可能性が高いですね。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:17:59 ID:ovY9z/CP0
>例えば安いタイヤはタイヤメーカーのロゴ内の筋が粗かったり、なかったりします。

格安機械式腕時計のセイコー5に搭載されている
7S29型自動巻ムーブメントみたいだな
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:52:53 ID:XNSBD6yf0
だれか>>190へマジレスをお願いします。

質問1つ追加します。
ベリーサスレがインプレッションなどの話や購入希望者への親身なレスが多いのに対して
このスレは子供じみたあおりとかばっかりですね。
購入者層の違いでしょうか。

少しとげがあるかもしれませんが、
どうぞよろしくお願いいたします。
222sage:2006/08/07(月) 20:03:31 ID:2FMa0jKKO
>217 何をしたかって(笑、A助君忘れちゃったの?A助君がMTMT言ってる奴は馬鹿だとか23SにMTは無駄とか言うから、反論してあげたんじゃん。
馬鹿とか死ねとか反論とも言えない発言しか出来なくなったみたいだからこれで終わりにするよ。
あ〜無駄に有給使ってしまった(笑
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:10:52 ID:T/1/6cnh0
ついでに私の質問にもマジレスお願いします。
前スレでスルーされたんですが、この流れなら・・・
ステアリングシフトスイッチって使えます?ってか使ってます?
半年ROMってろは無しの方向でお願いします(´・ω・)
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:12:27 ID:AcYLlZ03P
れ221
県越して5店くらいで相見積
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:18:32 ID:mxx3kTu50
>>223
使ってますよ、シフトレバーで操作すると誤操作してしまう
事があるので。
使いやすさはシフトレバーの方がいいです。
あとDレンジの場合でもアクティブマチックの操作を
受け付けるようにしてくれたらもっと使いやすくなると
思うのに。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:50:05 ID:xJHdBzeS0
>>223
それを聞いてどーゆー意味があるのか?と。
opでもないのに。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:10:03 ID:cjwVyJsOO
20Sほしいんだけど、50万ぐらい引いてくれるか?皆値引きどれぐらい?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:44:45 ID:0F9G5KUZ0
ここのコテハンはあれだな、みんなが付き合ってくれるのは京都でお茶漬けだされてるようなものなのに、
何を勘違いしたか、もてなされてる(相手にしてもらえてる)と思ってるタイプだな
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:49:44 ID:CeTy75G50
>>227
頑張ればオプ付きで30マンぐらい。
40万とか言う奴もいるけど、余程条件が揃わないと無理じゃない?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:57:13 ID:ovY9z/CP0
>>228
いや
帰ってくれとはっきり言われてるのに
ああだこうだと理屈を付けて帰らない
大阪のヤクザだ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:12:37 ID:GBx2xjF+0
>>227
車体は25万値引き。オプ込みで37万値引きだった。
ちなみに15C、ATでつ。先月頭に契約。
もうちょっといけたかな・・。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:26:20 ID:SDuTiF2k0
>>230
俺は電車とかで、なんかわめいている池沼ようだと思った
多くの人がいる場所にあーいうのがいると、やっぱ迷惑だよな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:36:12 ID:gAoPOUS+0
>>230
どこのやくざでも同じだろ?w

俺的には、○○新聞の勧誘みたいだ!のが良かったな。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:53:00 ID:FHkbhOOD0
模造品
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:55:02 ID:fdFlaXY30
>オプ込みで37万値引きだった。
リコールセールのようだな。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:57:15 ID:rhyw22+WO
わりゃ
ぶちムカツクです
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:59:50 ID:fdFlaXY30
>ぶちムカツクです
カメダとかぶるからな。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:01:08 ID:dqbmaxTs0
今日、教習車のアクセラが走ってました


アクセラが教習車・・・
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:02:46 ID:fdFlaXY30
>アクセラが教習車・・・
変速ショック訓練用だな。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:02:53 ID:FuE+Khfy0
セダンっしょ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:15:23 ID:WsdaZw8b0
>>208 >>217
自己紹介乙。いいから限定解除しろよw
万一MT乗ったことあるのなら相当鈍いな。あれの楽しみ方も分からんとは。
そりゃ全く議論にならんね。トヨタ車スレで馴れ合ってこい。

>>158
駐車時はATとMTで考え方が大きく異なる。
ATはブレーキで速度を抑えることでコントロールするが、
MTはエンジンを回すことでコントロールする。
車を動かすという行為は後者の方が直感に結びつく。
でも、これは慣れの問題だろうね。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:03:32 ID:0F9G5KUZ0
というか、MT否定して、なんでマツスピアクセラは良いものなんだ。とかいうんだろう。
あと、価値がないものうんちゃら〜〜っていうのならマツスピアクセラのスレだけいけばいいのに
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:21:01 ID:oCMVw/rZ0
まもなく購入予定なのですが、コーティングはどうされていますか?
純正コーティングをするべきか他のガラスコーティングをするか迷っています。
他にも純正だとインテリアや、窓ガラスのコーティングがありますが効果は如何ほどでしょう?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:30:31 ID:MHZ63Foi0
アクセラスレの住人って優しい(煽り耐性の低い)人が多いからねぇ。
A助なんて他スレじゃレス引用すらしてもらえないからね、
本人としては構ってもらえてうれしいんだよ。

>>221
そういうこと書いて親身にレスしてくれる人がいると思う?
>>196なんてすごくわかりやすくレスしてくれているのにスルーしちゃうわけ?
質問するならまずは希望グレードとそれぞれのディーラーに行ったときの印象(対応)を書くのが最低限だろ。
>ディーラーによってサービスが変わるなどあるのでしょうか。
それは担当セールス、サービス担当によって異なるものだから一概には言えん。
購入時にあまり値引きを迫ったりすると後のサービスに影響が出る場合もあるしな。

後、同車種競合はあまりうまくいかない場合もあるので他メーカーの競合車をぶつけるのがよいかと。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:31:35 ID:/N9WhBPl0
まじでスルーしろよ。
奴は自分のいいたいことはたいしたこと無い代わりに他人への攻撃はものすごい
鋭いからな。そういう中身の空っぽなやつは構われれば構われるほど
調子に乗って刃物ぶんぶん振り回すもんだわ。
それが快感なんでしょ。相手にするだけ無駄無駄。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:44:03 ID:5hyqvC2R0
構ってるんじゃなくてマワしてるようなもんだろ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:47:03 ID:4TdyyhiA0
bozeつけるかミュージックHDDをつけるか迷っています。
bozeの場合、音を貯めておくことは出来ないんですよね。
bozeのみなさんはどうされていますか?
HDDナビつけたら貯めたのを反映できるのでしょうか。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:57:14 ID:AlkaySjg0
つーか変なのに構ってないで誰か>>135の質問に答えてやれよ。

フォグのバルブはH11な。MC後は知らんが。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 01:05:43 ID:gFQh4207O
>>247
boseにipodを繋げるのがよくないか?
アダプタが取り付けできるか分からんが。
250sage:2006/08/08(火) 01:38:40 ID:PrCV730NO
>245
無駄に攻撃的なだけで別に鋭くない。議論にならない。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 01:39:45 ID:Ir/8DFqE0
>>247
BOSEつけてますが音楽はパソコンにmp3で貯めてCD-Rに焼いてます。
150曲近く入るしワシはこれで十分だがね
Boseの音にも満足しとります
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 02:38:15 ID:mvwloe2V0
>>251
BOSE+MP3<<<<ノーマル+CD
だと思うのだがいかが?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 07:11:11 ID:rXhDgeU/0
俺が聴くのは1960年代以前のジャズとかボサノバとかの音源が多いので
カーステだとCDでもビットレート落としたMP3でも区別が付きにくいという状態
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 10:28:26 ID:bLaikPSiO
20S乗ってる人 燃費リッター10キロいきますか?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 10:42:18 ID:NP8TyffpO
>>254おまえには教えない
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 11:09:33 ID:dxT0gr7w0
>>254
田舎だからあんまり参考に並んだろうけど、
20SAT(MC後)、広島市近郊(五日市市⇔広島市宇品)の通勤利用でリッター8.5ぐらいです。
高速だと12ぐらいいきますよ。
同僚の話でも凡そ、同じような値のようです。
MC前と比べると1kぐらいはいいみたいです。
凡そMC前と後でカタログ値通りの差ですね。

他社と比べると燃費はあまりよろしくないです。
ただ排気量が500落ちるベリーサと同等なのでマツダ車の中では良いと思います。
もっともMPVターボと比べてもさほど差がない点は納得がいかないです。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 15:08:38 ID:bLaikPSiO
255 おまえは死ね
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 15:39:55 ID:OvJNzMHb0
MSアクセラのが燃費いいんじゃねw
http://mazdaspeed.axela.office-lens.net/?p=30
259A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/08(火) 15:50:13 ID:85nqzM8O0
直噴だからな。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 16:19:05 ID:NP8TyffpO
>>257
やだ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:04:40 ID:pOYQFmVW0
>>258
256です。
MSアクセラは街乗りだとアクセルワークが難しいです。
私も試乗をしましたが、やはり街乗りでは扱いづらい車です。
雑誌などでは運転しやすいと書いてありますが、
あくまでドライビング技術が高く車馴れしている人が操ってだと思います。
紹介されているサイトの方もかなり技術力があるのだと思います。
実際に同僚でMS持ちもちらほらいますが、
とても紹介されているような数字はでていませんよ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:09:08 ID:GGz558fl0
道路に面した傾斜露地にそろ〜り入ったら、ガギって音がしたので
てっきりフロントが地面に当たったんだと思ってそのままバックしたら
バギバギって音がしてバンパーがバンザイ状態になりました。
見たら下に腐った切り株が生えてましたとさ。
かなり変形してしまってフェンダーに留まっていたボルト部分が
左右とも千切れてしまったので適当にベコベコ叩いて押し込んで
幅広セロテープでくっつけて300km以上走って帰ってきました。
怖くて高速で100km/h以上出せなかったけど無事到着しました。
幸い金属部分は無傷なのでバンパー一式交換っぽいけど一体幾らなんだろ?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:17:25 ID:4mxYkN7w0
なんでみんな透明あぼーんにしてないんだろ。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:22:19 ID:OvJNzMHb0
>>261
認めたくないのはわかるが
ソースの先見たらちゃんと丁寧にデータ取ってるじゃん
おまいの言ってる事より信頼できると思うがw
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:29:27 ID:OvJNzMHb0
まぁ直噴でMTだからね
ATより燃費はよくなるわな
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:39:30 ID:pOYQFmVW0
>>264
だから運転技術があるのでしょうと書いているではないですか。
決して否定しているわけではありませんよ。
私だって自分が携わっている仕事が評価されるのはありがたい事ですから。
ただ、後でMS燃費ウンコなどと言われるのが耐えがたいだけです。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:44:29 ID:OvJNzMHb0
>>266
まぁアクセラ20SのATだっけ
十分いい車だよ
でも燃費じゃ・・MSアク(ryw
268267:2006/08/08(火) 18:46:30 ID:OvJNzMHb0
>>266
違う香具師だなwすまんww
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 19:06:48 ID:9uBH9IMx0
>>261
>MSアクセラは街乗りだとアクセルワークが難しいです。

こんなこと書くようじゃ、君が著しくドライビング技術が低いだけだから。

マジレスすると
ちょっと急ぐ走り (3000−5000rpm 平均時速70km/h) : 5-7km/L
街乗り(1600-2500rpm 平均時速30km/h) : 8-9km/L
高速 130Km/H (3000rpm) : 11-12km/L
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:26:49 ID:6GjPPzv80
>>269
>高速 130Km/H (3000rpm) : 11-12km/L

こんなこと書くようじゃ、君が著しくDQNで低脳ってだけだから。

マジレスすると
日本には130Km/H出して良い高速はない。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:45:53 ID:9uBH9IMx0
>>270
とりあえず君の車に100km/hのリミッターをつけさせてくれ。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:50:53 ID:4mxYkN7w0
>>271
ttp://revspeed.jugem.jp/?eid=63

高速での事故の様子を置いときますね|´・ω・)
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:54:53 ID:6GjPPzv80
>>271
必要ないな、俺自身がリミッターだから。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:59:04 ID:ek0GeUhM0
>>273
ビビリミッターだろw
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:01:20 ID:6GjPPzv80
良いふいんき(←何故か変換できない)になってきたな。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:47:56 ID:NBQFuoZe0
>>262
バンパー交換だと工賃コミ6〜7万くらいじゃまいか
ディーラーによって見積り額が変わることもあるので複数回るのをお勧めする

>>266
メーカーの人間の話はありがたいがそこまで書いていいのか…?
ちなみに連れの話聞くとリッター10近く〜10ちょい出ててMC前の23S(AT)と大してかわんねー
想像以上に良いなというのが感想だわ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:49:42 ID:NBQFuoZe0
>>262
追記
改めて文面を見るとフロントバンパーか?
>>276はリアの話だからフロントは違うかもしらん
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:56:12 ID:wifwsvvL0
>>256の話はだいたい同意。
ただ俺も含めて関係者が書き込む行為は自重すべきだ。
社則に反するのはもちろん、本来の理由も分かるよな。
279262:2006/08/08(火) 22:35:48 ID:GGz558fl0
>>276
ありがとん。
明日ディーラーさん行ってきます。
お盆でパーツ来ないんだろなぁ〜
280251:2006/08/08(火) 22:41:30 ID:Ir/8DFqE0
>>252
今30分ほどBOSE+mp3とBOSE+CDを聞き比べてきました。
ワシの耳ではほとんど違いがわかりませんでした。CDのほうがわずかに
クリアな感じがするような気もしましたが、
気になるほどではありませんでした。
購入前にboseとノーマルを聞き比べしましたが、これは明らかにboseが
良いと感じました。  よって・・
bose+CD>bose+mp3>>>ノーマル+CD ではないかと思います。
あくまでワシの耳でのお話ですが。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:47:16 ID:xfZHkvAi0
mp3って256あたりのCD音質にすればいいんじゃないの?変換するとき
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:48:27 ID:xfZHkvAi0
あぁ、CD音質と俗に言われてる(んだっけか)の256ビットレートだっけ?
で聞いても悪いのかな?128が確か標準音質で、192が高音質だったよね、mp3内じゃ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:03:01 ID:Ak/ZcLUx0
>>262
事故食らって交換したことがあるけど、
約10万円。バンパー自体は7万円で塗装に3万円くらい取った気がする。
その後街の駐車場出口で、
飛び出ていた縁石でバンパーを強く擦ったけどタッチアップペンで補修したのみw
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:05:33 ID:3QqvRcU70
MP3の圧縮方式は、低音と高音の聞き取り難い帯域カット。
出力が80000kHzとか120000kHzとか聞ける良いヘッドホンを使っても、
MP3に変換すると、聞ける帯域が削られてるのであまり意味がない。

ちなみにCDのレートは320。(だた気がする)
まあ、BOSE使うならCD再生しといたほうが気分的に機械を活かしきれてるように感じれるぞと。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:18:56 ID:3vnUGS9J0
CDは出し入れがめんどうだよなあ。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:34:23 ID:73jQOYxN0
ああ、だからCDチェンジャーがあるのかw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:36:18 ID:DO4TzARz0
でもHDDって消耗品だべ?
こないだ2年間くらい使ってたノートパソのHDDがあぼーんしてから
HDD関連の電化製品を敬遠してる俺。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:47:09 ID:3QqvRcU70
>>287
HDDは消耗品です。
振動を嫌う家庭用PCでも、寿命は2年。
ましてや、ガタガタいう車に積んで動かしてるのだから無理があるだろうと。
PCのHDDは頑張れば5年ぐらいもちます。

DVDは早いもので2年で劣化。
熱い場所や直射日光を避ければ寿命は延びるが、
10年なんてROMがもたないのが現実。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:49:45 ID:mRVkI6a50
>>288
初期のカロHDDをS15で5年間乗っていたが、壊れなかった。
今使ってるノートの1台は2000年製だが、壊れていない。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:06:30 ID:Z/1KOZmy0
車用のHDDは5年や10年で壊れる物じゃない。
車用のHDDが高いのは伊達じゃないのだよ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:33:20 ID:DO4TzARz0
>>290
なんか(・∀・)カコイイ!!
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:40:56 ID:3QqvRcU70
なるほど。
車のHDDって頑丈なんだなぁ。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 02:12:48 ID:9CDFZ+on0
暑い地方の夏場炎天下に晒されたり極寒の地で使われたりするし
物によっては送風口から熱風冷風が直に当たるしね
耐久性は相当高くしてるんじゃないかな

関係ないが最近の暑さでフロントウィンドウに貼り付ける日除けのゴムがダメになった
やっぱ安物はダメか…
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 04:19:39 ID:qHESPVDCO
2L、車重約1300Kg

これで燃費10Km/lいかないと辛いよ。結構高圧縮のエンジンなんだけどね。
燃料噴射のマッピングが悪いのか?それとも部品精度?フリクションが多いのかね?
エンジンはそんなに雑に回ってる感じしないんだが。
295262:2006/08/09(水) 12:12:16 ID:tosMmMNm0
>>283
バンパー交換の概算見積もらってきました。

バンパー=25,500円+塗装30,000円位
その他の周辺パーツ=数千円
工賃=120,000円

大体8万でおつりが来るみたいです。
保険に代車特約も付いてるんで自己負担ゼロなのが嬉しいっす。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:50:04 ID:h0tPfD1XO
工賃12万!?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:14:21 ID:0SVDbTdi0
>>296
シーーー。黙っててあげようよ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:14:23 ID:GPS8RygW0
ぼったくりだな
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:18:37 ID:QBwq5FOHP
うちなら工賃、その半額でええよ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 14:19:06 ID:tosMmMNm0
>>296
あひゃひゃ、一桁間違えたorz
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:15:08 ID:NChWJ/m/0
>>300
ドンマイw

自分で色塗れば3万も浮くのね…
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:23:36 ID:GPS8RygW0
塗らなくて良い
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 21:12:44 ID:xRaip/4O0
あーあ、任意保険使うのか…

オマイら車ぶつけるなよ!
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 21:27:35 ID:lIynmdvm0
使うために保険入ってるんだろ
305283:2006/08/09(水) 21:42:29 ID:Ak/ZcLUx0
>>295
工賃は別として一次見積もりはそんなもんかも。
ところが…。俺のときは相手の保険会社に請求したのでボった可能性があるな。
306262:2006/08/09(水) 22:04:16 ID:tosMmMNm0
今回のバンパー破損は痛かったけど、それ以外の被害がなかったのが救いでした。
保険屋が直接清算してくれるって言ってましたのでお金の心配は無さそうです。
みなさん、ありがと〜

ところでやっと慣らしが終わって、脳内リミッター解除しました。
今の時期はエアコンが重いけど、15MTでも結構楽しいですね。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:30:25 ID:QzZ/3yQL0
あ〜納車おせ〜
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:14:41 ID:uoUJmdsx0
店「こちらが代車になります」
A助「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
A助「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
A助「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」

A助「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」

後ろの客「(ノ∀`)アチャー」



スポ車にチギられるAT助。スポ車は軽快にシフトアップしてAT助を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないAT助。

その夜、某掲示板にて...

「スポ車ダサーイ!キモーイ!5年後には無くなるぞー!無くなって早く!お願い!」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ AT猿 w
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:31:36 ID:Ak/ZcLUx0
>>308
パドルも使わないんだw

殺人マシーンが勝手に動くクリープ現象だけはどうにかならないかね。
2ペダルMTならいいんだが。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:48:35 ID:QzZ/3yQL0
23SからMTがはずされた今MTなんか買う奴がいないんだと痛感した。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:54:41 ID:Rxsw5F/k0
個人的にはFFでMTに乗る気にはならないな
昔シビックでシフトチェンジごとにハンドルとられて困ったし
FRみたいにドリフトズリズリしながらアクセルでアングルコントロール出来るわけでもない
正直、ATならFFでもまあしゃーないなとは考えてるが
FFでマニュアル乗るのは何がどのように面白いの?と少し不思議に思ってる
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:04:54 ID:r57IlPOf0
>>311
MTより燃費の良いATがあれば、考えてもいい。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:05:47 ID:lo9FFlrm0
プリウス
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:10:35 ID:Y5zeZygD0
>>313
車を変えるのかよw
315AT:2006/08/10(木) 00:14:46 ID:/BYX53B30
>>312
お前なんかに、考えてもらわなくていい。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:15:55 ID:5AcIKBbz0
MT乗るのに、何でいちいち意味を見出さなきゃならんのだ。
「このグレードでMTなんて〜」「FFでMTなんて〜」あーうざ。
君らが面白さを分からなくても、何の問題も無いよ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:43:30 ID:ECPPoWdt0
でも、アクセラに男友達を乗せた時にATだと、
明らかに期待はずれ、もっと言うと馬鹿にした空気を出されるよね。
女は母しか乗せたことがないからしらないけど。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:50:37 ID:Z8vXqN010
>>317
ポルシェとかNSXとかマツダロードスターとかMR2とかスバルWRX(ATあったか?)とかアルテッツァ4気筒とかならそのとおりだが
アクセラではそれほどでもないと思うが
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:50:45 ID:5LgeNavM0
>>317
アクセラがATだからって
期待はずれ、馬鹿にした空気を出す奴ってどんな奴なんだ?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:52:50 ID:/Yq7nj6c0
アクセラはファミリアの後継。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:52:58 ID:VKyvnDyV0
男の意見なんてどうでもいい。
今の女はMTのがかっこいいとかなんて思わないよ。
彼女に買うとき相談したらMTだと運転かわってあげれないからATにしてって言われたし。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:29:41 ID:0XtTjNj+0
そこでAT限定免許の彼女に、限定解除しようかなぁって云わせるのが男の手腕だなw
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:39:10 ID:rAQGauRY0
まずは俺のシフトレバーでギアチェンジの練習をしろ
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 02:00:54 ID:Te9Z9UY+0
つか、シフトチェンジ毎にハンドル取られるって、余程ハンドルを
握る力が無いのかクルマが根本的におかしい。
これまで10数年FFのMT車を乗り継いできたけど、面白いぞ!
LSD入れると最高。でも今はATなんだけどね。ちと選択ミスだった。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 07:44:41 ID:qZXpos9m0
>>324
> つか、シフトチェンジ毎にハンドル取られるって、余程ハンドルを
> 握る力が無いのかクルマが根本的におかしい。

まったく。。。 よほどのヘタかバカなクルマなんだろう。


で、だ。彼女はふつー MT 運転出来るって条件で選ぶだろ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 07:58:44 ID:mSsT9de10
>>325
>で、だ。彼女はふつー MT 運転出来るって条件で選ぶだろ。
いくらなんでも、それはあんまりだ。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 10:16:30 ID:GwGZM/f/0
やっぱアクセラで一番かっこいいのは
NA、AT、白、フルエアロだよね!
328A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/10(木) 10:26:31 ID:P+8ltgE90
また頭の弱いのがわいてるようだな。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:31:59 ID:NCZOZbJD0
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:18:22 ID:3+niCRcj0
街中でSレンジやLレンジ、ホールドなんかを駆使して
なるべくブレーキ踏まないようにしているAT限定がきましたよー
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:36:37 ID:kiB7OWDu0
>>325
すげ〜ブスで激ウマMT乗りの女とメッチャ可愛くて
絶対MT運転できない女だったら前者を選ぶの?

今時の女はMT乗り=オタクって考えみたいだよ。
同僚の女どもに聞いたところ何かの雑誌でそう言った
特集が組まれたせいでMT=オタクって考えが広まったらしい。
で、その子らに言わせれば、
シフトチェンジに必死になるところがオナニーに没頭してる
みたいでキモ〜イwだとよ。時代も変わったな。
そんな俺は32Zから23Sに乗り換えますw初ATだわ。
てかクリープってマジいらんよな。カットできないのか?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:48:29 ID:ctIrCNJz0
>>331

まぁ〜、アレかな。

自分の考えではなく、他人の意見に流されて、
200万近い高い買い物をする奴だ・・・
333A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/10(木) 19:06:51 ID:6yQzOXzO0
でも否定できんだろ。
まさにおなにぃそのものじゃん。
ここでもよくいるしね、ギアチェンジが楽しいとか言って
聞かれもしないのにMTMT言ってる猿が。
ああいう腕もないのにMT乗って自己満足してる連中が要る限り
こういう世間の見方は変わらないと思うよ。
もちろんMTに意味がある車とか、そういうのだとまた違った見方されるんだけど。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:43:13 ID:jCtkEqlhO
>>333
他者を批判して喜んでいるのはオナニーじゃないのか?
チラシの裏にでもオナ日記書いてな。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:44:18 ID:kiB7OWDu0
>>332
誰も他人の意見に流されて、とは言ってないだろ。
ATにするのもアクセラにするのも自分の意思。
ここでMTだATだとほざいてる奴と違って、俺は乗りたい車に乗るだけ。
良いと思う車が有ればATでもMTでも乗り比べて気に入った方を買う。
今回はMT設定が無かったからATにしたんだけどね。
マニュアルモードでも充分楽しめそうだしさ。

ちなみにアクセラに一目惚れしてなかったらBMWの318Ci買ってた。
MTでね。
納車まであと2週間かぁ〜。なげ〜。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:47:16 ID:gyovfy9d0
ATしか乗れない猿どもがどう思ってようが、
全く気にならないよ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:56:19 ID:y17U5qmV0
>>280
情報ありがとうございます。
私もボーズを付けることにしました。
ところでMP3はどうやってつくればいいんでしょうか。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:56:30 ID:RNf7HneN0
>>333
デカイ口を叩くのは就職決めてからにしてねw
何年無職続けるつもり?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/10(木) 21:16:41 ID:I9LyrEU50
>>331

デミヲのCMに出ている伊藤美咲はアルファをMTで運転しているよ
なんでマツダに乗らないのかな?
340sage:2006/08/10(木) 21:27:51 ID:fYsIYTutO
>333
A助君しばらく大人しかったと思ったのに、また相も変わらず同じような内容の書き込みしてんのか。懲りないね。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:28:39 ID:kiB7OWDu0
>>339
最近は子供の外人も小学校にいるからなぁ。
もう少し日本語上手くなってから書き込もうね!
漢字使えるとこは褒めてあげよう。
夏休みも、もうあんまり無いから早めに宿題やれよ。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:26:18 ID:NCZOZbJD0
>>341
そのぶんしょうでは子供の外人にもわらわれちゃうよwwwwww
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:50:19 ID:gyovfy9d0
>>339
こないだテレビ見てたら、美咲タン撮影終わったらデミオに乗って帰りましたよ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:14:57 ID:Z8vXqN010
>>335
激しく後悔するんじゃないかな・・・・・
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:18:20 ID:nHnuqw7cO
後ろのマツダのエンブレム取りたいけど、穴開いてるの? マークがちょっとでかすぎるんだよね
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:20:52 ID:5LgeNavM0
>>333
MT乗りは腕がないとだめみたいな言い方だね。
なんでそんなMTを特殊にみるんだ?
MTに意味がある車とか言ってるが
その意味を言ってみろ。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:27:24 ID:rWFc/VyA0
うちのおじいちゃんはMTじゃなきゃ運転できんと言っております。
ATに乗り換えるとコンビニに突っ込むことでしょう。
コンビニに突っ込む事故の可能性が少ないMTは安全で意味がある。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:39:21 ID:42PfAxPr0
>>331
「シフトチェンジに必死になるところがオナニーに没頭してる
みたいでキモ〜イw」って下品な発言する女がキモい…

>>346
そりゃAT限定から見たら特殊だべ。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:52:53 ID:5LgeNavM0
>>348
俺の周りの女だけかもしれんが
オナニーって言葉を発する女はいないな・・・。
っていうか、女が
シフトチェンジ、必死、オナニー、没頭
↑のようなこというかな?w
ほんとに車に興味ない子からシフトチェンジって言葉なんか出てくるかなぁ

>>331が言ってる同僚がみた雑誌ってなんだろうな。
1雑誌でMTがオタクっていう考えが広まったってことは
それなりに売れてる有名な雑誌なんだろうが。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:40:43 ID:ybSCZZ2I0
R439完走に15C・ATで挑戦します
無謀は承知
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:42:09 ID:kBVai0CF0
いい加減おまいらAT・MTの話題は他スレでやれ
夏にしても酷すぎるぞ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 09:59:21 ID:DvelzLGP0
A助の意見って、車雑誌にハマってる大学生くらいの歳の子が
背伸びして吐く典型的な意見ばっかだよね。
俺もそんな時期があったよ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:02:00 ID:FAMbujAE0
サンルーフまだ〜?

外国だとアリじゃないのー

セダンの2.3リットル復活もお願いだー
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:09:13 ID:1Qh/ZnBm0
>>345
端に2つ穴が開いている、と、はずしたという人が書き込んでいました。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:40:38 ID:R3D9OWSD0
バンパー修理の件、頼んだ翌日にパーツ入荷しました。
今日塗装して、明日交換予定だそうです。
アマゾンより速かったです^^
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:19:41 ID:UiCb4o+60
セダンのリアがどうしても好きになれない・・・
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:21:13 ID:wciISgYw0
スポーツのリアがどうしても好きになれない・・・
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 16:04:12 ID:ZgzbFdA/0
おまえのリアがどうしても好きになれない・・・
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:10:35 ID:vBVUrmraO
なんかこのスレのせいで
アクセラセダン乗り→根暗オタ
アクセラスポーツ乗り→厨房オタ
みたいな印象になった。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:18:30 ID:vBVUrmraO
というのも、

セダン乗り
→アクセラスレの荒らしが一番酷い時期に、
自分達はスポーツ乗りと違うんですよと言わんばかりに
セダンスレ立てて引きこもってたのが陰湿な感じ。

スポーツ乗り
→調子乗りすぎ。
煽り耐性なさすぎ。
精神年齢低すぎ。
盲目的すぎ。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:40:12 ID:b3JFUmCh0
なんか今、あまりいい雰囲気じゃないなあ。
でも、言わせてくれ。

とうとう明日納車だ。
セダン20S オーディオレス仕様です。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 18:15:21 ID:oIdhiOptO
>>361
そんな悪い空気のなか俺が祝ってやろう!
おめでとう、末永く大事に乗ってあげてくれ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 18:44:24 ID:77Gr86sv0
>>361
おめっす
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 18:47:34 ID:JdUjLcS70
セダン渋いね〜おめっと
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 18:56:50 ID:kBVai0CF0
>>361
オーディオレスにすると値引きが渋いって聞いたことあるんだけど、どうでした?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 19:31:12 ID:y7ZcZEq90
俺は3週間後に納車だったのが来週になった!
お盆休み返上で頑張ってくれてるんかなぁ?

>>365
横から失礼。俺ん時は変わらんかったよ。
オーディオレスにした分だけ−3万だった。

社外オーディオ付けるんだけど車種別専用のコネクター
って必要なんだろうか。。。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:00:30 ID:/XiLuj9o0
>>339
釣りにマジレスすると美咲がデミオ乗りなのは有名なんだけど。
美咲を語るなら美咲スレぐらいのぞいてみれば?
車が趣味でファッション誌のインタビュー記事にも何度かでているしね。
もっともデミオは美咲スレで駄車扱いされているけど、
小さいのがかわいくていい!
個人的にはベリーサかわいいし、低調だからこっちに乗れよって思うけど。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:11:42 ID:AAGZKGXN0
おれは昔、俺のレバーで昇竜拳とか波動拳とかやってたよ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:13:04 ID:AAGZKGXN0
おっと、>>323充てねw
あと、盆休み返上だなんて慈善事業でもないかぎりかわいそうだよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:18:42 ID:y7ZcZEq90
俺は力入れるとヨガフレイムが自動的に入力されるぞ。
逆向きも可能だから配置が入れ替わっても焦らない。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:39:49 ID:bzSSkY+70
スポーツは正面から見ると、まるでデミ夫なのがちょっとね。
もっと差別化した方がいいのに。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:12:03 ID:Tt5NTRm50
20C+Cパケのスポーツ契約しました
ちなみに、生産9月だって・・・
マツダの盆休みは9月までですか(ノ∀`)
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:25:58 ID:R3D9OWSD0
>>372
どっかのニュースでマツダの工場は盆休みナシって書いてあったよ。
納期かかるのは Cougar Ace のせいだと思う。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:08:47 ID:qmkbR+uk0
月末あたりに15Fで高速道路700km連続走行やる見込み。

内田盾男がオペルからルノーに移籍する時にドイツからフランスまで走行中
荷物満載な小排気量のオペル・ベクトラが180km/hに達してしまった、
と書いてたのを覚えてる。

その手の欧州製安グルマもどきの15Fがどこまで使える物か試してみたい。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:21:14 ID:kJnGXLuA0
>>374
nani ittenda?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:39:31 ID:TQTi8rg50
>>374
(((( ;゚Д゚))) ここは日本だぞ・・・
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:52:16 ID:quOhWwdi0
止めとけ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:13:55 ID:8fyfpRP4O
>>374
いつのひとだよwww
浮谷東次郎じゃあるまいし。
180q云々は別にして、いま新車販売されている国産乗用車で、日本の高速道路を700q走破できない車種なんてないと思うぞ。
乗り手の疲れがどうのとか言うなよな。
排気量もボディサイズもでかい方がラクなのは当たり前なんだから。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:49:19 ID:De/74CO70
>>374
楽しいドライブになるといいね。
行ってら〜!
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 03:49:45 ID:rrMO/aEwO
アクセラスポーツの方を買おうと思ってるんだけど、この車ってあんまり初心者には向いて無い?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:44:27 ID:xeFrfKfQO
愛があればなんとかなると思います。
思い切り若葉さんでなければ。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:47:09 ID:xeFrfKfQO
381
間違いました。
MSの方かと思っちまいました。すみません。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 09:09:52 ID:KlC495+70
>>380
小回りや車幅全長などの扱いやすさでみれば軽やデミオのほうが当然良い
特にアクセラは左前と後ろの見切りがイマイチよろしくないから…
まぁ比較したらそうなるけど単体で見ると別に向いてないわけじゃないと思う
見た目のわりににしゃきっと回る&止まるのでクソ狭い路地通いするんじゃなけりゃ大丈夫
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:12:48 ID:qtwMQZYn0
>>380
初めの頃なんて都内の路地に入るの怖かったけど、
慣れれば同乗者が「こんなところ大丈夫なのか?」って顔をする道でも走れるし曲がれる。
アクセラはデブなので気を使うけどね。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:37:08 ID:GVaMZdSw0
ところでMT 15Cを通勤で使うと実燃費いくらくらいですか?
今は下道1時間、高速10分の片道35kmで、どんなに回しても13は切らない
程度。カタログ燃費は18だったと思います。
386380です。:2006/08/12(土) 13:24:12 ID:rrMO/aEwO
貴重な意見サンクス。免許取ったばっかりの初心者だが、検討してみようと思う。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:32:47 ID:zvTNoeNh0
>>385
13いきゃ十分じゃん。
まさか10・15モード値が実際に出せると思ってないよね?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:34:49 ID:PpJn1b1E0
うちなんかせめて10いきゃいいと思ってるのに13なんか夢の数字だな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:07:00 ID:eKlYIVX80
今日のお昼にスポーツ20Sが納車されました。ディーラーから出て20km程
走行したらEgの警告ランプが点きました。ディーラーにUターンしました。
お昼にはスポーツに乗っていたのに夕方には代車のセダンになりました。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:35:54 ID:ta9h675A0
>>389
もう少しがんばりましょう。
391361:2006/08/12(土) 23:43:27 ID:I5RKEeaA0
遅くなってしまったけど、みなさんどもです。
早速100kmほど走ってきました。シートポジションが悪いのか、腰が疲れたorz

>>365
Dは、オーディオレス仕様を含めメーカーセレクトモデル以外は値引きが
低いようなことを言っていたような気がしました。

>>366
オーディオレス仕様の車両側からの配線は、一つのカプラーにまとめられていたので
社外オーディオ側からも対応カプラーを取り寄せしなくてはいけないようです。

しばらく音楽ナシだなぁ・・
392名無し募集中。。。:2006/08/13(日) 02:14:27 ID:aRiYNQZ40
アクセラのウインカー球の形状教えてください
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 05:23:31 ID:3izi5l180
とにかくもまいらはMSアクセラには感謝しないとな
ライバルのゴルフGTIがアクセラノーマルの後ろに付くと煽って抜いていく
事があって悔しい思いをしたとよくノーマルアクセラ乗りに聞いたよ
外観ではそんなに差がないからGTI乗りもMSアクセラにビビッテ下手に煽れない
今まで最上級の23S乗りもこれで安心してドライブを楽しめるね

394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 06:23:50 ID:EMTosbcW0
>>391
>オーディオレス仕様の車両側からの配線は、一つのカプラーにまとめられていたので
>社外オーディオ側からも対応カプラーを取り寄せしなくてはいけないようです。
自動後退や、黄色帽子等にて1500円程度で、売っているマツダ用の配線カプラーを
使えば良いはずなのですぐ手に入ります。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:02:45 ID:whjnjWhH0
>>393
こういうやつが保険料上げてるんだろうな
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:20:08 ID:FjXH+4PY0
>>392
口金球(シングル)です。下記サイトの図2-2だよ。

http://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/kutiganesingle.html
397385:2006/08/13(日) 09:38:56 ID:cpiCPyds0
>>387-388
いやいやゴメン、乗り換えの話です。
今乗ってる車がカタログ18の実際13なので、アクセラだとどれ
くらいなのかなと。

今のはギア比の設定がおかしくて、5速でも高速で4000、下道で
3500ぐらいは常に回してないとダメなんで、燃費が悪いんですよ。
6速あって然るべきな設定で。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:41:01 ID:H3/FzrSg0
昨日、慣らし運転中に貰い事故をしてしまった。
盆の間車取り上げられちゃった。
まだ200キロも走っていないのに、納車されて8日目なのに、もう事故車だよ。
完全に相手の不注意で側面に突っ込んできやがったのに、
スピードを10キロオーバーで走行していたこともあり全額負担してくれない感じ。

つか、なんか俺が悪者になっているし。
こっちは片道2車線の県道で完全な優先道路で流れ的に70キロ走行するし、
脇道からの車に一々止まる訳ねーじゃん。

エスティマのりはテクだけでなく人間としても屑。
俺に声をかける前に、自分の車の被害状況を確認しているし。
警察の事情聴取で俺が右から左に車線変更してきたとか嘘までつきやがった。
しかも小学生ぐらいのガキを含めて家族みんなで口裏合わせて。
車線変更するかボケ!
この偽証はなんか罪に問えないの?
俺は県道に入ってからずっと左側しか走行してへんわ。
そのあたりは警察の検証で分かるらしいけど、
昨日は完全に俺が悪者らしい空気でちょっと不安。
お人好しなのが裏目に出た感じ。
警察の証言の時も俺が先に相手方の体が大丈夫だったか気遣ったことも、
俺に劣等感があるから声をかけたみたいに証言するし、何このドキュソ家族。

ハァ、盆の間、彼女とドライブを満喫するよていだったのに。
皆さんはくれぐれも事故にはお気をつけください。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:59:27 ID:i1GUDiIs0
>>398
対策は、ここらへんのを付けて撮れておれば・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143660782/l50
>この偽証はなんか罪に問えないの?
第三者の証言じゃないから、厳密には証拠ならないけど
優先道路の車の側面に突込む自体、一旦停止してない証拠。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:04:34 ID:H3/FzrSg0
>>399
ありがとう。
そんな高価なもの持ってない。
アクスピをオプなし5年ローンで買うので精一杯ですた。。。

側面に追突は明らかにおかしいよね。
ま、警察もバカじゃないから多分わかっているだろうけど。
70キロ走行は安全運転義務違反で咎められたからなあ。
俺だけ正直に告白してバカみたい。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:17:59 ID:rZq59gF50
後続車とか周辺で見てる人を証人に立てられるといいのだが・・・・。
警察は民事不介入だし、同乗者の証言はあてにしないはず。時間(とお金)がゆるすのであれば、相手の保険やから送られる示談書のサイン
を拒めばいいのではないかな。まずは相手の保険屋の連絡聞いてるなら、その保険屋に非がないことをつたえるべきと思う。交渉次第で自分の
過失が0になるかもしれない。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:27:52 ID:f2Qox94G0
両方の車が動いていて
追突じゃなきゃどのみち100:0は難しい
まあ優先道路で飛び出してきたのなら、70:30〜90:10の間だろう
人身事故じゃなかったんだろ?良かったじゃないか
物損なら警察は介入しない(スピード違反も一旦停止も現行犯じゃないから咎められないだろう)
保険に入っているなら、保険屋同士の話合いでこんなものかなということで示談条件を提示してくる
納得したのなら、判を押しておしまい
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:28:34 ID:cpiCPyds0
いや、脇道から車が顔覗かせたら、前車との車間詰めて拒否をアピール
するか、入ってくるつもりで減速しましょうよ。
優先だからって何も考えずに直進するのは貴方の落ち度。
ぶつけられないように走るのも運転者の義務なわけで、その安全義務と
10kmとはいえ速度と二重に違反してるので、相手の100はないです。

それに70kmで流れてる道に入ろうと思うには相当な車間があったはず
で、尚の事、突然飛び出してくる何かを意識する必要があります。
スクーターとか自転車とか無茶苦茶ですが、仮に事故を起こせば四輪の
責任。しかも生身なので簡単に死亡事故です。

怪我人も死者も出なかっただけ良しと。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:33:26 ID:kopkXWahO
自分の保険屋に相談してみるのはどうかな?
使う事になるかどうかは別にしても。
側面に突っ込んでこられても、やっぱりお釜以外10/0ってのは難しいんでしょ?
保険屋さんなら、何ぞ知恵を貸してくれるよ!
ムカつくな〜ほんまに。お気の毒様でした(´Д`)
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:40:23 ID:iUpnhWem0
>>393
偽物のコピー車に乗ってる時点でみんなに笑われているよ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:41:21 ID:rKTAPkO40
>>403
運転技術に自信を持っちゃってるようなバカは大幅に開いてなくても突っ込んでくるだろ。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/13(日) 10:50:59 ID:HOHpFjHF0
車同士の場合、相手がかな悪くても自分の車が少しでも動いていたら過失0はないんじゃないか?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:56:47 ID:cpiCPyds0
>>406
大幅に車間開いてなくても突っ込んでくるのはただのバカ。

つかね、走行車線走ってる時点で、何が飛び出してきても言い訳できる
か、対処できるようにしてないとダメ。

なまじ運転に自信があると、自分はぶつからない、悪いのは全て相手、
って思い込んじゃう人多いよね。
唐突に「運転技術に自信」なんて言葉持ち出したり。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:57:02 ID:F8RSgZLu0
ま、怪我した人がいないようだから良かったじゃないか。
人身になったら大変だぞ。
でも、おれ優先道路走っていて、わき道から飛び出してきた車(オッサン運転+池沼の息子後部座席)にぶつけられた。
ぶつけられた場所は前輪左側のフェンダーと前輪左側タイヤ。
ぶつけたほうは、ボンネットまでグシャッテいた。

全部オッサンの責任で解決したよ。
事故の直後、警察きて事情聞かれたとき
「この事故で、どちらが悪いかは言うまでもないことです。お互いの保険屋さんと相談してください」
って言われたから、その通り保険屋さんに伝えて、後はいつの間にか解決していた。
おそらく10割相手側の過失だったのではないかと思う。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:58:32 ID:F8RSgZLu0

前輪左側のタイヤはないよなw。
左側前輪に訂正。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:34:33 ID:BQEjm7ui0
>>403
頸が痛くなったということで、
人身事故に切り替え、保険でマッサージに通ってみれば?
一ヶ月通えば相手は免停になるし、示談も長引かすことができる。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:43:17 ID:rKTAPkO40
>>408
もう数回事故ってるから(かま掘られたり無理矢理曲がって来られたり)私は別に自信は持ってないんだが。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:50:57 ID:YPV81AcJ0
>>397
15 MTだと高速100km/hで2800rpm位だよ。
でもエンブレ弱いのと加速が殆どできないからしょっちゅう4速に落としてます。
市街地で普通に走ろうと思ったら、L=4000、2=3500、3=3000位まで回すかな。
ワシは片道20分の通勤で8〜9km/L位。特に夏はエアコン全開で重いからね。
燃費だけ考えたらマツダ車は乗れないよん。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:52:58 ID:YPV81AcJ0
>>398
>警察の事情聴取で俺が右から左に車線変更してきたとか嘘までつきやがった。
そこまで見えてるなら何故出てきたのって突っ込む所だね。

学校時代に常習ビリのおバカさんでも免許取って車に乗ってること考えたら、
周りはみんなキチ○イだって位に思って気をつけよう。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:13:08 ID:Jf9KjDbM0
>>414
そうなんだよね。
クラクション鳴らしながら優先道路に割り込んでくるバカもいるし。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:54:28 ID:vt8oO1iy0
>>408
たまにいるんだよね。
ドラテクは絶対負けないとかいうヤツ。
そういうのは大事故起こさないと気付かないんだろうね。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 14:10:07 ID:cw4nPr350
まぁ正確な状況もわからないくせに
落ち度がどうとか言ってるヤツは基地外だと思うよ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 14:55:34 ID:gXHH90Ld0
乗り潰すつもりでも新車で事故るときつい。
ましてや短年乗り換え希望者だと地獄だ。

側面に追突されたということは、
全面的に相手の過失だと考えたくなるのは道理だ。
過失があり無理やり入って来る隙を与えたのなら逆に彼が追突をしたはず。

>>408
普通に考えれば、優先道路に飛び出てこられたら成す術がなくはないか?
車が鼻をのぞかせる度に車速を緩めれば交通流が悪くなり危険。
車間を詰めれば詰めたで追突の可能性がでるだろう。
言っていることは正論だが現実的ではない。

相手が誠意を見せない場合は、人身に切り替えるのも手かもしれない。
さすがに人身扱いは保険会社も本人も焦るから。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:42:39 ID:Jf9KjDbM0
>>418
車の鼻が見えたら「こいつ、来るかもしれない」という心構えを持つしかないだろうね。
ブレーキをすぐに踏める状態になっていればいいんじゃないかな。
でもね、本当にヤバそうなのを見たときは減速するのが吉。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:01:58 ID:WuVI4iEP0
この前見た事故では、片側3車線の通りに
くだりのわき道から時速20キロ以上のスピードで一時停止も何もなしに
DQNミニバンが突っ込んできてた。
バコンって音だったよ。
本線第一通行帯走ってたセダンは左前がグシャグシャで可哀想だった。
そんな運転されたら普通「〜かもしれない」なんて思う余裕もねーよ。

もうね、まともな確認も一時停止もナシに突っ込んでくるDQNはなんなの?
ここで言っても無駄だけどさ。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:19:43 ID:CUDyQFYF0
しかし、70キロで走行してたのは言う必要なかったな
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:24:50 ID:cHFYB0rjO
言わなくてもばれる。傷の長さとかで。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:20:42 ID:1lMPpCtpO
一時停止はしてほしいね 心臓に悪いし
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:38:28 ID:LXxwW25y0
一時停止のところで減速もしないで飛び出してくる奴とか
何考えて運転してんのかほんと理解できないよな。
何も考えてないんだろうな。

俺も>>419みたいな運転と同じだな。
車の鼻が見えた時点でブレーキに足を置いてる。
運転手がおばちゃんだったり、DQNっぽかったら
飛び出してきても避けられる速度まで減速。

免許とって8年目で、2回ほどあぶないことあったけど
2回ともおばちゃんでこっちてないから減速したら
案の定、飛び出してきた。
減速してたからぎりぎりぶつからんかったけど。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:41:23 ID:LXxwW25y0
>2回ともおばちゃんでこっちてないから減速したら
みすった。
こっち、見てないから
ね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:42:25 ID:nvHU4O+50
>>423
俺なんか横道から一時停止してタイミングをあわせてぶつかってきやがったよ。
糞野郎が一時停止しなかったら余裕で止まれたのに。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:52:36 ID:f2Qox94G0
ぶつかるのは、結局コミュニケーションが出来ていないのさ
相手の目を見、確認しながら運転する
優先道路に出てくる車、信号のない交差点、右折車両
相手の顔を見ながら運転すれば、こいつは何を考えているのか
ひょっとしたら飛び出してくるか、だいたいわかるものさ
最近ガラスの小さな、黒っぽい車が増えてしまったのが
なんだかなあと思うわけだが
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:06:16 ID:ifnHJawo0
>>427
風を読めば、みたいな事言うなやw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:11:38 ID:LXxwW25y0
>>428
飛び出してくる運転手はほとんどこっちみてないんだし
コミュニケーション以前の問題だと思うけどw

ただ、>>427が言ってることはわかる気がする。
運転手をみりゃ、次にどういう風にでてくるのかだいたいわかる。
ただ、セダンとかだと車の鼻しかみえないから気をつけるしかないけど。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:15:45 ID:/cXua9fQP
ここはアクセラのスレちゃうの?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:16:04 ID:LXxwW25y0
また、間違えた(^ω^;
>>428じゃなくて>>427ね。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:37:03 ID:f2Qox94G0
俺も初めて事故ったのは、優先車線でぶつかった
右が渋滞車線で俺の車線は何故か空いていたが
信号もないのに突然右側の渋滞車間から右折してきた車と斜め正面衝突
相手の保険屋は3:7でどうだと言ってきやがった
まだ学生の時、なぜ俺に非があるのか理解できず断固示談を拒否した
結局、うまくやるから示談しろと言われてこっちの保険屋が1:9で話しを付けて
さらに車屋がインチキして俺の負担をゼロにしてくれたんだが
今はそういった車線は何が飛び出してくるかわかったもんじゃないと注意するようになったわけだ

ちなみにATでのブレーキは左で踏んだ方が絶対速い
交差点に侵入する時には左足はブレーキの上にスタンバってるわけだ
いつも文句言ってるんだが、ちょいと左足ブレーキがやりにくいのがこの車の問題なわけだが
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:09:33 ID:YDS6PBX90
俺が事故をしたのは、駐車場だった。
買い物を終え、駐車場内を走っていたら
駐車中の車が、いきなり出てきて俺の左フロントに
相手の車の正面がぶつかった感じだった。
フェンダーは凹んでいたが、何とか走行は出来る状態。
相手もバンパーが凹んでいる状態。

車両保険は入っていたが、友人の親父が修理工場兼保険屋だったので
相手が警察介入を嫌がった事もあって、その友人に電話した。
なぜなら、「警察呼ばないで下さい。修理代は払います。」と言って来たからだ。
数分後、友達がやって来て、そいつの助言通りに対応した。

俺の車は、友人の修理屋で直して貰った。
修理費は修理屋から相手方に直接請求された。
修理内容は、フェンダー・バンパー交換、アライメント調整、で
総額16万ほどだったらしい。
なお、ホイールも傷ついていたが、元々付いていた傷が
出かかったので、勘弁してあげた。

とりあえず、みんなに覚えておいて欲しい事は
修理代金は修理屋次第でかなり幅がある。
騙されないように注意して欲しい。
現在なら、現場で写メを撮る事も出来るだろう。
修理されてからでは、何も文句は言えない。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:25:03 ID:9TJzT1Ys0
>>432
左足ブレーキは何事もなければいいけど、
いざという時、踏力が弱いし、
俺の場合、右足で左足を思い切り踏んづけちゃうよ。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:04:47 ID:HAvlpXdPO
ATで速く走ろうと思えば、左足ブレーキ覚えた方が良いけど。
いざって時にかなり急ブレーキになる事あるから注意。
四点式シートベルトで身体縛り付けてればいいけど、普通の三点式だとフットレストの踏張り無いと減速Gで荷重かかるから微妙なコントロールが難しい。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:13:23 ID:3CEOjyTS0
事故ったら相手に泣きつかれても警察は呼んどいたほうがもしものときにいいと思う。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:19:42 ID:M6AcmvpP0
私のせいでスレが事故スレになってしまい申し訳ありません。

ただ、一言言わせてもらえれば、
減速だとかアイコンタクトだとか以前に
相手は一時停止も何もなくいきなりドンとぶつかって来たんですよ。
軽い車だったり、初心者だったりしたら、
右車線に押し出されて大事故になっていました。

警察から明日、手続きでんでんのための出頭命令がありました。
災難でしたねと言われたので、
私が悪くなかったとの検証結果が出たのかもしれません。

相手の保険会社は精一杯譲歩して5:5だとか訳の分からないことを言うので、
絶対示談には応じないつもりです。
自分の任意保険会社は勤務先受け入れで法務部絡みのため強力で、
盆明けに具体的な対策を打ってくれるようでそれに期待です。
左側面が全体的に擦られ潰れているので全部部品交換で対応したいのですが、
直接問い合わせた限りだと一部は板金になるだろうとのことでした。

みなさんも事故はどこで起こるか分かりません。
気をつけてください。
あと、事故を起こしたら、最初に恫喝することを心がけ、
絶対に相手を気遣ったりしてはいけません。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:22:19 ID:wfSAJWf90
今日20C+C-Package納車しますた。
任意保険がNB6から600円ほどウプしました。ちょっと驚いた。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:45:02 ID:/cXua9fQP
とりあえず、相手が三井だとか東京海上だとか明生、住生だったら相手が悪かったと諦めれ
うちは10対90にされたぜ
後ろから追突されてな
しかも相手からの請求80マソとかアリエナス
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:49:00 ID:3CEOjyTS0
>>437
でんでん=云々?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:09:55 ID:aHKaTrOz0
>>438
車両も入っているのなら車両価値が上がっているから上がって当然
対人対物なら新車割引もあるはずだから、ちょっと考えづらい


>>439
それこそ頭痛がするだろ?
入院したら?
最近はスモークガラスの車それ自体不利になるぞ

442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:12:55 ID:0RZAta6k0
>>438
おめ!俺は来週だよ〜。
待ちきれん。

上でも話題がチョット出てたんですけど、
オーディオレス車のコネクターって24Pでいいんですか?
ディーラーが用意してくれるとも思えないから
明日買って来たいんですけど。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:23:17 ID:aIy8eAeq0
>>437
警察は民事不介入だから、どっちが悪いとか過失相殺にはまったく関係ないから。
ただ、事実を記録するのみ。人身だとちょっと話は変わってくるけど。

あとは保険会社の力量だね。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:25:02 ID:l6tCPDlC0
HP10プリメーラからの買い替えを考えています。
今日20Sを試乗してきました。よく走るいい車だと
思いましたが、後方視界が思った以上に悪くて
びっくりしました。
アクセラ乗りの皆様はどう思います?

ちなみに20Cを考えています。

また、オプションのお勧めとかあれば教えて下さい。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:35:38 ID:fM64iL0A0
おれ原チャリで>>398とほとんど同じような事故にあった
その時は10対0で2万キロ走ったボロ原チャリが7万円になった。
>>398さん頑張れ
446:2006/08/13(日) 22:36:13 ID:OOqIgMhF0
>444
おめぇさのお歳はいくつ?
それによって答えが違う
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:42:25 ID:eA/c7Sib0
>>444
後にガッカリしますよ、所詮はコピー商品ですから。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:44:05 ID:G31iBbfa0
>>447
HP10もコピーだから大丈夫なんじゃない?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:51:49 ID:fM64iL0A0
コピーネタは飽きた
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:53:25 ID:l6tCPDlC0
>>446
昨日39になりました。

>>447
どうがっかりするのですか?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:59:58 ID:YPV81AcJ0
>>441
アクセラは料率悪いから、(前車によるけど)対人対物も上がるよ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:05:11 ID:PWzIiZnM0
悪いって言うと、7ぐらい?
スポーツカーじゃないから9とかじゃないよね。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:09:21 ID:MEVK0MmE0
>>444
セダン?スポーツ?
まあ、どっちにしろCピラーから後ろがカクカクした
P10よりは後方視界は分りづらいかもね。
Cピラーが太いしリヤに丸みがあるし。
月並みだけどこればかりは慣れるしかない。
それと>>447はアクセラ発売当初から居る粘着アンチだから気にしないで。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:16:26 ID:YPV81AcJ0
>>452
ヒュンダイじゃあるまいし7はあり得ん。
BK5Pで対人・対物・車両=4・5・4だよ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:20:22 ID:l6tCPDlC0
>>453
スポーツを考えています。
セダンは荷物がつみにくいので、ワゴン代りにもなるかと
思いまして。

後方視界については、やはり慣れるしかないでしょうね。
リヤカメラとか付けた方がいいかな・・・。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:48:27 ID:56eOiC7y0
>>455
教習者がアクセラセダンだった俺に言わせれば、

 「 慣 れ 」 

あなたの言うとおり、この一言に尽きる。

-----

話は変わって、独り言なんだが、
「アクセラセダン15C 5MT」欲しい…。
まあその前に限定解除しなきゃなんだが…。

限定免許なんて取らなきゃ良かった。゜.(つ´Д`).゜。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:59:51 ID:aIy8eAeq0
スポーツの場合、リアワイパーがいい感じで後方の距離感つかむのに助かっている。←俺だけかな??
セダンの場合はフローティングタイプのスポイラーつければちょっとはましだと思うけど、一回試乗しただけだし。

あと、バックするのに便利なオプションは「オートミラー」。左側のミラーがRに入れると
下を向いてくれて白線に合わせるのとかに便利。ロックするとミラーをたたんでくれるしね。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:02:45 ID:dh8tTUE8O
教習者がアクセラセダン…

kwsk
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:19:37 ID:2Pxn+Oyd0
>>458
誤字スマンw
「教習者」ではなく、「教習車」だったw
460438:2006/08/14(月) 01:10:35 ID:nPmtKFE80
>441
ああ、そうか車両の方が上がるのか。
対人無制限・対物5000マソだが、新車割引なんてあんの?
明細届いてないから今は確認できないが。

>442
サンクソ!
早く来週になるといいな。
ちなみにオレは、ヘタすると下旬になるかもと言われてて悶えてたんだけど、
土曜に留守電入って、突然明日にでもOKと言われた。(苦笑)
まあ、だから、最後は拍子抜けだった。w


>444
20Cのメーカーオプションの”Cパッケージ”というのは、16”ホイール・
リアスポ・ブラックアウトメーターがついてくる。
このうち2つが欲しかったらお買い得。

後方は慣れ。最近のクルマは結構後方視界悪いの多いよ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:54:58 ID:pj+DUVQ+0
漏れの近所の教習所もアクセラセダンだよ。色は白
しかも後方の感覚をわかりやすくするためか、フロートタイプのリアスポ付き
何気にカコイイとか思ってしまう。
462A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/14(月) 05:52:22 ID:E0ubodiR0
>>456
限定のくせにMT欲しいとか言ってんじゃねーよ、ビビリが。爆笑
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:04:07 ID:OPaDtXVM0
>>462
おまえ根性悪いな、友達いねーだろう。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:04:20 ID:5VeIgwWc0
レス番抜けてるなA助かw
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:38:46 ID:hMwpcsX7O
2Get
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:42:05 ID:wYS9Rmuq0
おれも462は見えないや。
何が来た?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:38:21 ID:h5/x9bfp0
変なのがいるけど、まあいいや。(NG登録してないから)

そういえば、現行のアクセラに
ケンスタイルのエアロパーツって対応してるの?
サイト見たところでは、対応してそうな気がするんだよなあ…。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:42:53 ID:12Y8aiyH0
>>462
オマエモナー
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:52:24 ID:hMwpcsX7O
AUTOEXEのステインレスマフラーはMC後の1500CCのセダンに付きますか?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:50:07 ID:KhkebeQSO
>>469
調べりゃ分かるけど、
MC後には対応してないみたいだよ。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:21:26 ID:d3fTSV/C0
ウェブチューンでいろいろ試してみたんだけど、20SでDSCとダークガラスを選ぶと
勝手に撥水+ディスチャージが選択される。これってバグ?仕様?
DSCとダークガラスありで撥水+ディスチャージなしって注文できないのかな?
472A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/14(月) 20:31:09 ID:j9rIeRrb0
セットオプションかどうかぐらい調べろ、馬鹿。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:32:45 ID:vlLyU8xt0
何か文句つけるか喧嘩うるかしかなくなってるw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:38:15 ID:nj6LHNxg0
一回、バカとかそういう類がまったくない会話がききたいものですな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:42:18 ID:if3HlSGO0
南九州の某県ですがマツダの販社が2社あります
アクセラ買いたいけど2社できそわせていいのでしょうかね?
かなり嫌がられる?
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:53:37 ID:wHwhJ0Kw0
A助さんへ、
スレ違い、人を不快な思いにさせる書き込みを続けると、
削除依頼が出される事をご存知ですか?
判っていてやっているようだと、言語道断ですよ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:15:50 ID:JGg1gMxv0
>>475
問題なし。ついでに日産(ティーダ)やネッツ(オーリス)辺りも
匂わせておけば、尚良いかもね

ぶっちゃっけ、私、南九州の事情知らない関東人ですが(ノ∀`)
478471:2006/08/14(月) 22:22:11 ID:d3fTSV/C0
オエェー、A助からレスされた。。もうお嫁にいけない(>_<。)
479@熊本:2006/08/14(月) 22:28:02 ID:ptLgoOlG0
>>477
とりあえずアンフィニで見積もり貰って、そのままアンフィニじゃない方に行って値下げ交渉
ここで値段が下がったら、アンフィニに戻ってもう一度見積もり見せればいい
それ以上は難しいんではないかなー
480@熊本:2006/08/14(月) 22:29:03 ID:ptLgoOlG0
>>479
×>>477
>>475
スマン
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:29:18 ID:39LqBIzB0
>>475
最初に2社行って見積りをもらう。
そこで感じのいい方と交渉をする。
その後の展開で納得がいかなかったらそこで初めて競合させる。
最初は競合を匂わせる必要は全くない。
車はアフターフォローが発生するからな。
そこんところようチェックや。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:46:21 ID:HoNJ3iIl0
>>472
無職は黙ってろよ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:58:41 ID:v80xtdPo0
>>475
本社系の販社と地元企業系の販社の場合だと
本社系は地元企業系に譲る場合があります。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:05:10 ID:i4I9y0WE0
>>483
そんな話は聞いたことがないよ。
各販社の営業マンにノルマ課されている訳で、
本社系列の方が出世も絡んでノルマを達成する必要性が高いし。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:23:46 ID:v80xtdPo0
>>484
値引き合戦したら、利益確保できないでしょ?
どちらが手を引くのか?
それを取り決めしている販社があるということです。
すべてとは言ってませんし。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:37:28 ID:s7ioweUS0
広島に旅行に行ってきたけど異様にアクセラが走っていてびっくりしたよ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:55:03 ID:3hLkgCZG0
>>485
うち(北陸)の方もそんな感じでしたよ。
アクセラは町工場的ディーラーへ譲るみたい。
MPVとかの高い車種は逆みたいだね。
この傾向はスバルにもあるよ。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:38:54 ID:B7JtdF070
アクセラ20Sを購入しようと思ってまして、あとは判子を押すだけ。
しかし、色の決心がなかなか付きません。
青に憧れるんだけど、色あせ、傷、汚れが目立つかなあと心配になります。
他にブラックマイカ、カーボングレーなども考えています。
色くらい自分で決めろと思われるかもしれませんが、
先輩方アドバイスをください。
よろしくお願いします。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:40:18 ID:VcAHEtQt0
欲しい色にした方がいいよ
ああしとけばよかったって思わないと思うから
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:57:58 ID:/kbGtfxD0
新型アクセラの青って結構しぶくてカッコいいよ。
色も濃い目でそんなに派手じゃないし。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:12:06 ID:pWpd3bZ30
うん。青はよきいろでおじゃるよ。
まろも20Sの青にしたでおじゃるよ。
あのふろんとぐりる、すぽすぽすぽいらーには
青がええでおじゃるよ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:45:26 ID:eraSaNOsO
月並みだけど好きな色買え。
色あせっつっても、たとえ赤でも5年は大丈夫だろ。
その頃には多少のことは気にならなくなってると思うよ。
最初から乗り潰す気ならシルバーだな。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 03:13:11 ID:FaRai/wu0
カーボングレーも案外いい色だと思うよ。一見地味だが見慣れるとすごく深みのある
いい色だと思うよ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:25:11 ID:CONK8HID0
違う系列で競わせようとしても、情報が筒抜けなので逆に値引きしなくなるってさ。
だからうちで買ってと営業の人が言ってました。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:28:09 ID:0AoIlH6O0
それ、営業に言いくるめられてるよw
自分の販売店の売り上げにならないと意味ないんだから。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 12:05:27 ID:XHEw5Nov0
すみません。
値引の話題がご法度なのは承知していますが、
どうか助けてください。
ディーラーオプションは大幅な値引が狙えると聞きました。
色々つけて50万を越えたのですが、5万円しか値引してもらえません。
総額290万で総値引30万です。
予算が250万しかありません、何か良い策はありませんか?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 12:11:01 ID:/U1a4QBB0
>>496
オプションを10万分削ればいいやん。
そうか、9月中旬まで待つ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 12:22:08 ID:4plsTmkn0
>>496
> 値引の話題がご法度なのは承知していますが、

はぁ? それは、自分より安く買った話を聞きたくない狭い了見を持った奴が
「管理」してる某サイトだけだろ(w
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:00:55 ID:o0tTt97X0
某掲示板は値引きどころか、下取り価格の話が出ても過剰反応するからな。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:11:02 ID:uN5yF0nz0
300万も出すならアクセラ以外の車を買うべきでは...
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:01:03 ID:T+oEAoY1O
>>498
管理人さんに同意です。
重要なのであげておきますw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:59:09 ID:XYdcxINT0
おーい山田くん >>501 に座布団1枚!

あのサイト観てるととアクセラ乗ってるのが
  恥ずかしくなるから観ないようにしてるよ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:04:09 ID:CNczVPYK0
見た目は普通のアクセラ23Sが良いのだが、マツスピアクセラのパワーも捨て難い。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:15:21 ID:YPuc4MpZ0
>>503
MTでもATでもどっちでもいいのか?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:16:47 ID:wwyqvWYq0
早速荒れてる訳だが。
506A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/15(火) 15:17:45 ID:YHFyLVkx0
普通ATだろ。
アクセラをMTで乗る意味はない。
マツスピは別だが。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:42:01 ID:rL5Vt0abO
そうだね、プロテインだね(´・ω・`)
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:12:59 ID:NCCBXAX80
セダン15CにKENSTYLEのエアロを付けるつもりなんだが、
そのクルマで面接に行っていいものか悩んでます。
自分ではDQNくさいとは思いませんが、相手先の会社がどう思うか……。
誰がDQN判定してくだされ。
509A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/15(火) 16:13:42 ID:YHFyLVkx0
気にするな。
いちいちそんな車気にするわけがないだろう。
KEN自体俺はどうかと思うが。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:25:27 ID:EPFSew950
>>508
車は騒音でなければ別に全く問題ないよ。
さすがにVIPなんかだと不要なところでマイナスイメージを与えそうだけど
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:34:55 ID:K95YQxpz0
俺が人事だったら、アホな車に乗ってるヤツはパスするな
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:39:41 ID:E0zaAYkj0
セダン見てみたけど、これは大丈夫でそ。
スポーツはDQNだけど。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:51:25 ID:FaRai/wu0
クソニートチンカスAT(=エテ=猿)助は、車を陣の働いて稼いだ金で買って乗って、
車とは何たるものかを理解してからモノ申せ。それぞれの車がもたらす味わいを理解しろ。
それか仕事で車を運転して理解するのもいいだろう。
 まあ100000000000000000000000000000000000歩譲ってレンタカーで
よしとしてやろう。ガソリン代込みで弐万円ぐらいあればいいだろう。あ、そうか。
弐万円も出せないか。だったらママにねだるんだな。
「ママー、ブーブーに乗りたいようっ ヽ(´д`)ノ」てな。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:13:11 ID:3/V1oMAM0
>>513
A助より痛いな
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:31:06 ID:FaRai/wu0
店「こちらが代車になります」
A助「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
A助「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
A助「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」

A助「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」

後ろの客「(ノ∀`)アチャー」



スポ車にチギられるAT助。スポ車は軽快にシフトアップしてAT助を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないAT助。

その夜、某掲示板にて...

「スポ車ダサーイ!キモーイ!5年後には無くなるぞー!無くなって早く!お願い!」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ AT助 w
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:48:11 ID:iYMMNfhb0
夏だね〜〜〜〜〜〜〜
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:04:33 ID:RMD5BHTJ0
>>488
黒は手入れが大変だから小まめに洗車する人
じゃなければやめといたほうがいいよ。
カボグレも同様、汚れが浮きだって見えます。

青は色あせはどうか知らないけど、
汚れとか傷はダーク系に比べて気にするほどでもないよ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:23:28 ID:MPJ1sIGJ0
青のメタリック系は意外と汚れが目立たないが、

黄砂には滅法弱いぜ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:29:05 ID:G37wjNn90
>>518
今年の春は、黄砂と花粉のダブルパンチ喰らった…orz
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:50:25 ID:S9C1cD9/0
確かにウイニングブルーは黄砂の時ひどかった…。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:07:07 ID:ivshREh10
アクセラに似合わないと思う色はホワイト系かな。
なんかやたらとポッテリして見えて締まりがない。
鏡もち?便器?みたいな。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:08:15 ID:kkQMT4hY0
赤の色褪せはやはり避けられないんですかね?青空駐車場です。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:13:38 ID:iYMMNfhb0
>>521
ホワイトパール乗ってますがおっしゃる通りです・・・・。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:15:25 ID:AoR8g6/F0
洋式便器カーwwww
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:28:29 ID:xWZFJlTO0
>>496
予算をDラーに言ってないなら
250しかないから250にしてくれるなら買うって言ってみれば?

それか9月まで待つか。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:36:56 ID:Ifgqgvgn0
>>496
オプションの見直ししましょ。
ナビは純正でなくポータブルタイプにしましょう。パナソニックなら7万くらいで
あるから。取り付けも自分でやればいいし。これで10万以上は削れるでしょ。
あとディーラーオプションならあとで買い足してもいいし。消費税も少なくなるし。
50万のオプションって何よ?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:11:10 ID:hEulsoCA0
普通は自分で取り付けなんて出来ないだろ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:14:52 ID:Ifgqgvgn0
>>527
サンヨーゴリラやパナソニックのポータブルなら取り付けは
自分で出来るよ。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:25:15 ID:bdfzH4Fc0
日産ギャラリーでSport Conceptを見てきた。
元はティーダなのにアクセラの方が近いように見える。
MPSもアレくらいぶっ飛んでいれば23S乗りの俺は歯軋りしただろうな。

あれ欲しいなあ。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:05:22 ID:ZILBtLR00
あれは市販化しないって言ってたな
あれ20インチのタイヤ履かせてたな
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:39:48 ID:bdfzH4Fc0
245/35R20
あれは論外だけどさ。
ゴーンがいる限り市販するはずないね。
マツダだと血迷って出しちゃいそう。そんなマツダが好き。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 02:03:30 ID:q+sr4IjcO
それがマツダのヌクモリティ(?)
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 03:49:46 ID:VxSCp/My0
アクセラの15Fの市場を行なったのですが、
後ろが見づらいため駐車に不安を覚えました。
アクセラのセダンタイプなのですが、バックカメラをつけると
どのようになるのでしょうか?(かっこ悪いとか)

よろしくお願いキボンヌ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 04:15:39 ID:kZ//UEBM0
それならハッチバックがおすすめ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:56:08 ID:5SYAdEMT0
アクセラ(セダン)の後方視界

・左後方は、基本的にサイドミラーで確認する。見えない部分は諦める。
・フローティングリアスポイラーを付ければ、最後方位置の判断がやりやすくなる。
 ただし、どうあがいてもエアロのリアフェンダー先が見えないので考慮すること。
・慣れないうちは右(運転席)基点で駐車すること。また、ドア、窓を開けて顔を出し
 右側で駐車位置、フェンダー先を合わせたほうがいい。

>>533
要するに、後方視界悪いのは悪いなりに人それぞれ慣れていく。
慣れてバックカメラが不必要になったときは、後悔するに10ペセタ。
下手糞棒と同じようなもの。
せっかく15Fにしてるのに結構高いオプションですしね。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 11:21:32 ID:np4VYRlT0
>>533
ナンバーの横に社外品の安物カメラ付けてます。
ナビの切り替えが面倒なので真後ろに自信が持てない時だけ見てます。
純正ナビで自動切換ならあって損はないかと思います。
でも画面見ながらバックするのって非常に怖いので、
障害物センサーの方が良い気がしてます。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 11:30:35 ID:rQWQ4d/Z0
カメラはナンバープレート横に付けてるが
馴れると、縦列駐車の時は後ろの車のナンバープレートの大きさで後ろとの距離がわかるようになる
ただ、バンパーサイド側は何の役にも立たない
バックミラー、サイドミラー、モニターでだいたい死角はなくなる
俺は前の車の時はろを振り返えった状態でバックしていたが
今はミラーとモニターでバックすることが多くなった
ああ、走行中バックモニターを入れてるとゲームしてるみたいで面白い
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 11:51:56 ID:CXeXIhT+0
電動ドアミラーがいいですよ。
自分セダンでつけましたけど、駐車はこれがあれば
全く心配ないです。後ろの長さは慣れなきゃいけませんが、すぐでしょう。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 12:16:50 ID:eli6DuJi0
リアを5センチダウンさせる
フロントを5センチアップさせる
これでずいぶん違うと思う
540533:2006/08/16(水) 12:21:23 ID:VxSCp/My0
皆さん、参考になるご意見ありがとうございました。
これから中古のアクセラも見に行ってみます。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:35:04 ID:KV/f3BQC0
柿本改をつけたいのですが、どうすればいいですか?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:45:07 ID:aOgLuKfP0
車を買い換える。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:34:49 ID:QrpLR5qQ0
安欧風車ってアクセラの事だね
544以前書き込んだ:2006/08/17(木) 02:58:26 ID:s2hIjVhb0
ストーカーもどきです。
後、10日余りで23sが納車されます。待ち遠しい!
本音を言うと、物凄くMSにも試乗段階で惹かれたのですが、好きな人の隣に乗せて貰う
事にして、23sを思い切り可愛がってあげたいと思います。
ならしには、彼も付き合ってくれる様なので楽しみです。
以前書き込んだ時には、車購入の事は彼には秘密だったのですが、告白したら、驚きつつも喜んでくれたみたいです。
これからも、アクセラを通じて少しづつ仲を深めて行けたらいいな、と、思っています。
以前励ましてくれた皆さん、どうもありがとうございました。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:19:49 ID:eFGTH3Y/0
で?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 04:07:04 ID:iTh9P30gO
20C。参考までに。

ナビMD付けて手続費用や税金諸々で総額188万でしたよ。

モデルチェンジ前でしたけど。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 07:16:25 ID:TULc5HAb0
>>544
続きはニュー速VIPで

ストーカー女としてVIPPERの安価を受け彼をモノにする攻略作戦だ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 09:29:16 ID:4KLZ51fe0
スレタイは
【zoom】AXELA女【zoom】
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:11:55 ID:ax77FaaIO
>>547-548
ちょwww
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:22:54 ID:pbn8NQLaO
>>548
全米が泣いた
551名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/17(木) 18:03:20 ID:gGeiG+3k0
ファミリアばかり乗り継いで先月
アクセラスポーツ15Cに乗り換えました。
横幅が1750切ってくれて良かったです・・・・・・
あのままだと日産ティーダしか乗れそうな車が
絞り込めなかったので・・・・日産、ホンダとかは
ともかくプリウス見に行った時はディーラーマンの態度が
横暴(何しに来た貧乏人みたいな態度)だったので直ぐ止めました。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 18:24:19 ID:ax77FaaIO
>>551
15Cに乗換えおめ!!
テラウラヤマシス(´・ω・`)


※ここより下はスレ違いなので、スルーしてね

TOYOTAはもうレ糞ス乗り、金持ち以外は客扱いしないから、
見捨てたほうがいいよ。
同じハイブリットなら、HONDAのシビックハイブリットの方が良いしね。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 18:51:02 ID:KrDr9Y1p0
ブランド別平均所得

メルセデスベンツ>ポルシェ>レクサス>>BMW>>>VW>>>>>>>トヨタ>三菱>ホンダ>>富士重工>>>日産>>>>ダイハツ>>マツダ>スズキ


あ、いやなんとなくこんな感じかなと思ったものだから
根拠もないし気にしないでね
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:16:08 ID:y9gVDesy0
>>548
ヒットしたらマシダの提供でドラマ化
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:10:35 ID:H3TbSBGe0
セダン15C MT乗りです。
盆休み後半の燃費が13km/l超えました。
高速300km+一般道130km位です。
400km以上走っても燃料計で半分近くまで残ってました。
とりあえず、満足です。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:42:53 ID:kTMZ9X/B0
>>554
マシダのアクセラのサイトで、「AXELA女」の試乗記、執筆キボンヌ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:46:23 ID:UKMMoNUS0
高速が多いのに13kかあ。
うちのベリも燃費が酷いけど、アクセラは重い分だけ更にむごいね。
でも自分が満足できればOKだね。
アクスピへの乗換を検討しているので今日ディーラーに足を運んだのだが、
展示してあったMC後の白ベリに心を奪われてしまった。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:54:17 ID:8Pwn10oq0
カタログスペックを信じちゃう人?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:02:33 ID:vMynqf0Z0
>>558
そうでもないけど、他の車とは比較するよ。
ベリもアクセラも1.5にしては悪すぎるよ。
20とか2.3になると実燃費が他社とかなりきっとうする関係になるけどね。
アクスピは高速が多めだと11kぐらい走るらしいから、
それと比べるとうんでんの差があるよね。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:11:02 ID:YPCr8QOR0
マジ間違いなら目も当てられないので突っ込んであげとく。


拮抗(きっこう)と雲泥(うんでい)

さすがに釣りだよね
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:18:38 ID:DnHgkD520
亀甲と泡泥でしゅ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:22:52 ID:ZzgkKZ/40
ずいぶん前のにレスしちゃうけど、側面に追突されたのなら10:0は可能
俺はほぼ同じ状況でそうしたからな
保険屋任せにしないで、自分でも必死に力説するのがポイント
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:25:00 ID:Cj4eD9V10
少し前にも云々をでんでんって言ってる人も居たよね

流行ってるのかな?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:38:45 ID:RUZsP/9C0
夏だから・・・かと
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 01:51:07 ID:uEviOiBI0
23Sの購入を検討しているのですが、HPで見るとメーカーオプションに
DSCが23Sに入ってないのですが、つけられないのでしょうか?
566sage:2006/08/18(金) 02:01:19 ID:V63HG2zJO
最近見始めたのか。でんでんは2chのデファクトスタンダードなんだが
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 02:19:14 ID:84kkfOvJ0
柿本って、以前だれかが人柱になろうとしたけど、純正切るって
言ったら嫌がってお流れになった・・・とか言ってなかったっけ?

そいつが素直に人柱になってりゃ、極上のサウンドを奏でられたのに。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 03:02:46 ID:JwFi2QOT0
車音痴のアクセラ糊はスペック至上主義だからな、ぷっぷっw
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:08:11 ID:qdToYAsl0
>>565
DSCは23Sには標準装備だから。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 06:37:56 ID:Nf6UAN0AP
スペックと値段しか見てなかったらランク落としてSX4買ってるわい
乗ってみて楽しかったからマツダ好きなんよ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:20:14 ID:SVFHfvb00
スペック至上なら15なんか買いませんぜ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:17:03 ID:R5gpHqlWO
燃費ならHONDAのフィットを買い
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:30:22 ID:I5lcihWA0
ません
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 12:29:40 ID:W8w218PG0
かとお勧めしまつ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 13:46:40 ID:PsBVudNeO
>>752-754
ナイス連携
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 14:01:06 ID:WeBV0R750
>>575
予言?
577575:2006/08/18(金) 15:11:21 ID:PsBVudNeO
間違えたorz
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 16:09:02 ID:qsp64SN00
フィットでも、あまり燃費良くない。
1.5の走りはアクセラよりかなり良いけど
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:21:54 ID:wzO1X7JVO
>>578
「走り」の良し悪しと「加速」の良し悪しは意味が全然違う
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:17:50 ID:jtHzDFE50
さぁ、2ch初心者の人達はこちらを見てから書き込んでね。

http://info.2ch.net/guide/faq.html#B0
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:44:31 ID:bVUBMITF0
つい2〜3日前にアクスポ15Cを契約。
オプションはマットとバイザーだけ。値引きは総額25万ほど。

同僚に話した所、何でもっと無料でオプションをつけて貰わなかったんだ!と怒られた。
今からでも遅くないから、言うだけ言ってみろと言われたんだけど、
契約した後でもタダでオプションつけて貰う事って出来るのかな?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:59:33 ID:756owT930
>>581
判子押しちゃってたら、無理じゃないかなあ。
でも、言うだけ言ってみるのは確かだね。

それより、納車日確定してます?
先週、20C契約したけど、まだ納車日確定してない・・・
一応9月最終週辺りらしいが、どうなることやら
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:03:01 ID:StH/k/rF0
>>581
契約してても付けてもらえる、契約後オプションカタログ見てて
欲しいのがでてきたらから電話して無料で付けさせたよ。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:05:11 ID:EoiDu4yV0
アクセラって欧州車が買えない貧乏人に向けた上手い商売の例だよね
585名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/18(金) 21:06:00 ID:npQHF7OT0
>>581
メーカーOPは生産入ってないならできると思うよ。
ディーラーOPは納車後でも注文可能なはず。

てかタダでオプションつけて貰うって工賃のこと?
工賃はオプションの値段に含まれているから元からかかんないけど。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:09:37 ID:Cj4eD9V10
営業担当から嫌われないようにな。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:10:36 ID:dUXkh3ca0
>>584
煽りが甘いな荒らし。
このクルマは9割輸出という外貨稼ぎのためのモデルだぞ。

「欧州でドイツ車が買えない層」に向けた上手い商売の例だ。

日本でのアクセラの販売は「商売」というより

もはや「おまけのサービス」

そこがいいのだ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:24:26 ID:+oKbzbuK0
>>551
自分もこの前、デミオでマークXを見に行ったらそんな扱いでした。
結局アテンザ買いましたが、トヨタカローラ以外のトヨタ、何様?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:37:34 ID:dUXkh3ca0
>>588
クラウン持ってる知人の中小企業経営者に紹介して貰った方が良かったな。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:00:51 ID:z3LdTn6d0
>>587

>「欧州でドイツ車が買えない層」に向けた上手い商売の例だ。

当のドイツではゴルフとほぼ同じ価格帯だったような・・・
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:04:51 ID:+oKbzbuK0
>>589
セルシオ、クラウン乗ってる経営者の知人もいますが、
そこまでトヨタごときに媚びへつらうつもりはありません。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:09:32 ID:b4uY5kZu0
雰囲気はイタリア車なんだけどね
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:13:47 ID:RvtYVGHN0
つか、営業マンの質がダントツで低いのはマツダだと思うけど。
一般的にもよく言われることだよね。
マツダの国内販売が不振なのは営業マンの影響も大きいと思う。
俺も車には不満はないが担当営業マンには不満あり。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:15:52 ID:9RjWFZvb0
マフラーですが、15Fから23SまでのMC前のモデルはマフラーの形は一緒なので
しょうか?
5ZIGENマフラーは1500cc用しかないのですが、これを装着したいと思ってます。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:18:08 ID:PZXYSAr00
>>591

媚へつらってるからではないだろ。
何、中学生みたいなこと言ってるんだ?
そんな頭だからアクセラくらいしか買えないんだよ。
596581:2006/08/18(金) 22:18:12 ID:bVUBMITF0
皆さんありがとうございます。
タダでオプションつけて貰うというのは、例えばマットを無料で入れて貰う〜という感じで、
工賃ではなくオプションそのものの事。同僚はカーナビまでタダで付けさせたらしく、
マットとバイザーのみ(しかも自腹)の自分に「勿体無い」を連発してきた。
とりあえず聞くだけ聞いてみるよ。

>582
納車日はまだ確定してない。
明日希望ナンバーを決めに店に行くつもりだから、そのとき聞いてみる。
597!omikuji!dama:2006/08/18(金) 22:18:52 ID:3sL4P6WK0
>>590
確かそうよね。
欧州では値段差はほとんど無かったような…。
本国では[MAZDA]ってだけで価値が下がるってのも
なんだかなー、って思うけど。
598マツダマン:2006/08/18(金) 22:29:47 ID:TsEyhNFBO
マツダ車はいいゾー
今カペラワゴンだけど ワインディングで GTRおいぬけれるよ それが軽いアクセラだったらー もうさいこー
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:36:35 ID:QMgqnP3N0
>>593
法定点検が近づくと電話がかかってくるんだが、家族で複数乗ってると
誰がどの車買ったかわからんぐらいダメダメだからな。
漢字が読めないのか、それとも自分の名前を漢字で書くのがやっとなの
か知らんが。

つーても、他所のディーラーも自分とこの車の後輪バラしたっきり組み
直せず、1時間の作業が4時間近くかかったりする世界。
メカが信用ならんのと営業が信用ならんのどちらを取るかといえば、
まだ命は惜しいです orz
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:42:32 ID:Q/E9YKKj0
パイオニアのカーナビゲーションをつけた人いますか?

使用感はどうなんでしょうか。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:48:08 ID:UaEwwVnH0
>>593
まあDラーにもよるでしょ。

日本ではトヨタ信仰が強いのでマツダの国内販売はそれほど期待できない。
車のこと良く知らない人ほど「車はトヨタが一番でしょ。一番売れてるから。」
言ってるね。自動車雑誌読んで車の購入する人は実は少数派だよ。

ほとんどの人は「トヨタなら安心。」と選んでるのにすぎない。その程度なんだな。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:51:11 ID:toUJ4TOk0
>>600
車板のカロナビスレで聞いたほうがいいと思う。
楽ナビのHRV-02と同等品。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/18(金) 22:57:12 ID:npQHF7OT0
>>596
そのものかい・・・。
その同僚も同じディーラーなら聞いてみる価値はあるんでないかね。
プラスその同僚連れて行って交渉させるとか。

大抵のとこならそんな商売してないと思うけど。
あと長く付き合うつもりなら >>586
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:00:16 ID:13Vz3qsG0
>>594
age質問だが、誰にも相手されてないのは可愛そうなのでオレ様が答えてやろう。
インターネットでくまなく検索したら、この程度はわかるはずなんだがな。
もし、貴方のアクセラが23Sなら合掌だな。

> マフラーですが、15Fから23SまでのMC前のモデルはマフラーの形は一緒なので
> しょうか?
マフラーの形は、15/20.23で全然異なる。

> 5ZIGENマフラーは1500cc用しかないのですが、これを装着したいと思ってます。
アクセラスポーツだけがアクセラじゃない。アクセラでも検索せよ。
23用はセダンのみとなってるが、スポーツにも付けれるはず。
最初は両方だったが、いつからかセダンのみとページに掲載されるようになった。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:09:30 ID:LN4vYy5O0
>>602
カロナビでそうじゃないかといわれたんですが、
通販だとHRV−02は13万ぐらいであるらしいんですよ。
でもディーラーオプションのは30万するじゃないですか。
同じ物だと言うことはないんじゃないでしょうか。

また、同じものだとしたら、アクスポも後付けが可能なのでしょうか。
そもそもアクスポはBOSEをつけても、後付けでナビ搭載可能なのでしょうか。

質問ばかりで申し訳ないですが、ご回答お願いいたします。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:16:56 ID:Oo+iSnBT0
ご回答を求めるのはどうかと思うぞw

ご存知なら教えてください、くらいにしとくべし。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:28:39 ID:MJ6lQvAu0
>>599
> つーても、他所のディーラーも自分とこの車の後輪バラしたっきり組み
> 直せず、1時間の作業が4時間近くかかったりする世界。

それは某T社のモグリ整備士では?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:40:06 ID:hXSGQ/+M0
アクスポ23S試乗してみたいけど、アテンザならどこ行っても
23Sあるのにアクセラは20ばっかりだね(群馬です)。
アテンザと同じエンジンとはいってもアテよりちっとは軽いわけだし、
やっぱ試乗してみたいなあ・・。埼玉北部まで電話かけまくって
みたけどこのエリア23はなさそうです(ターボのやつはたまにあるんだけど)
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:43:20 ID:Sy1IONTk0
>>608
なんか、前にも見たな。

本当に試乗したいなら、営業マンに言えば回してくれるはず。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:55:28 ID:3VxmJ5Ru0
>>608
試乗車検索してみたけど
群馬だとなさそうだな
1.5と2.0ばっかりだ。
俺はちと遠出して23S試乗しにいったけど
やっぱ全然違ったよ。

>>609
営業マンに言っても
そのDラーの系列に置いてないとやっぱ無理みたいだよ。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:57:19 ID:ytX4ql/v0
>>610
俺は、隣県の違う販社まで営業の人と一緒に行ったよ。
営業の熱意の差かもしれないね。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:04:11 ID:cs8ildMy0
>>595
おまえはトヨタスレに書き込んどけ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:08:36 ID:EcouQ+C+0
そういうのは営業との付き合いの差みたいなのが
露骨に出るよなぁ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:16:37 ID:JmpB/HcB0
付き合いの差、つっても608はまだ買ってない訳だし。。。
単に営業の力量の差かと。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:17:46 ID:GDedXEpQ0
>>608が店舗に行ってない気がする…のは俺だけ?
616608:2006/08/19(土) 00:27:26 ID:xLGp6aW+0
レスくれた皆さんサンクスです。気合が足りませんかねorz

>>615
行った店舗は一店舗です(アテンザ試乗含め今乗ってる車の
ちょっとした整備も含め何度も行ってます)。
周辺は群マツばっかりって感じで、同系列の他店に足運ぶのも
アレかななんて思いましてね。

アク20は試乗したけどちっと非力って感じがしたので・・アテ23Sは
かなり楽しいと感じ、自分のツボはこれくらいのパワー感覚に
あると思っているのでアクセラ23Sにも期待はしてるんですが。

口頭で「同じエンジンでちょっと軽いからアテよりさらに…」なんて
言われて理解は出来るけれど、やっぱり自分で乗ってみたいですよね。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:35:09 ID:GDedXEpQ0
>>616
疑って悪かったw
正直俺にはどうしてあげる事も出来ないが、MC後だから玉数が少ないのが原因かもしれない。
乗りたい気持ちがあるなら、我慢せずに営業の人にどうにかしてもらわないと。
最終的には、本社にメールしてみる事かな?
営業との関係を考えたとしても、試乗せず後悔するよりは良いでしょ?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 06:29:33 ID:FiQkAWNu0
>>616
20で非力てどんな運転するんだよw
23の方が少しばかり余裕があるから23にしたけどそんなにかわらんよ。
価格的に差のないマツスピの一択かと。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 07:31:15 ID:CBejbpM/0
AT派の俺は20で十分だ。150HPあるわけだからなあ。
このボディサイズになら必要十分な性能のエンジンだと思う。
23のバランサーシャフトは良い仕掛けだが無理して欲しいものでもなし。
重たくてハイオク車という23のキャラを考えると
確かにマツスピまでランクアップした方がいいチョイス。

15だと欧州車各社のCセグの最廉価グレードに当たる1400ccみたいな感じで
(確かMazda3にも1400の設定はあったと思うけど)
「これでも動きます(一応)」という、いわば車内空間とシャーシだけ買ってるような車だが、
試乗した限りでは許せる車ではあった。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 11:13:17 ID:Zwx9wPEi0
>>618
MC後の20ってなんか重く感じない?
MC前の20も試乗した時は重くは感じなかったんだけど。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 11:30:56 ID:oW6ue077O
安定感があると言ってほしいな
622名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/19(土) 11:37:34 ID:ysAFP4gB0
>>620

2.0Lって重いっていうよりなんかもっさりしているっていうか
猿人のピップアップ(レスポンス)が悪いね
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:31:26 ID:jG0evGnR0
確かに重い感じはあるな
だが速度は出る
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:51:16 ID:sGX9/La40
低回転のトルクが薄いんじゃないかい?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:55:29 ID:cA9iMWw90
日常では低回転のトルクのほうが重要だからねえ。
ストップ&ゴーが多い人ほどもっさり感強いかもね。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:11:06 ID:RA+CBcOO0
アクセルの反応が奥杉って感じしないか?
あのせいでもっさりとか言われてしまう希ガス。
漏れの嫁が他車の1.8乗ってるがアクセルの反応は
そっちのがいいんで(軽く踏んでもかなり回転数が上がる)
出足がいいように感じるんだよね。
627602:2006/08/19(土) 15:30:22 ID:dQZx5DXw0
>>605
30万?何言ってんだ?と思いながらカタログ見たら込みこみで28万6千円すんのな。
だけど本体価格だけを見てみ、HRV-02の定価と同一価格だから。
ってーことでHRV-02と同等で間違いない。

後付に関してはHRV-02持込でナビゲーションボックスとアタッチメントを取り寄せることで可能。
工賃入れて20万ちょいで収まるんじゃないかな。
BOSEつけていてもナビの取り付けは問題なし。
但しオーディオハーネスから電源分岐させると不具合があるという話もあるから、
ヒューズボックス側から電源取れれば大丈夫だ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:39:47 ID:Sn+eBkF10
確かに低回転のトルクが薄い20
4000回転ぐらいからなら気持ちいい加速してくれるけど・・・・・。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:29:22 ID:DiioudNR0
アクスポで車内泊してる人います?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 19:16:10 ID:64P6VP2T0
>>626
アクセルの設定だけじゃないと思うな。
20って5速化して日常使うところでギア比が高くなってないか?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 19:36:26 ID:MuWjwkJOQ
>>629
ノシ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 20:36:07 ID:Qtv+Eqqf0
>>631
どうやってるの??629じゃないが教えて欲しい。

後席倒してもあまりフラットなスペースにはならないからなぁ〜
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 20:49:53 ID:7Ebps3Hs0
俺はひ弱でアクスポでは車中泊できない
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:02:06 ID:wrSoVT9X0
慣れてる人はちょっとリクライニングさせれば十分寝れるんで
あんま参考にはならんかも
回転調整式レカロだと、位置決めやり直すのが面倒なんで、リクラすら
させずに寝たりする
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:37:37 ID:o4DzIVbX0
アクセラのアクセルの反応が悪いのは、ヨーロッパ用だからじゃないか。
日本車はアクセルがスイッチみたいになっていて、俺はやだな。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:39:31 ID:wJeviqBZ0
アクセラはリアシートの座面外せないんですか?
ファミリアは外せたし、その前のランティスは取説に載ってないものの、
隠しクリップで簡単に外せましたが・・・。
完全固定?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:09:48 ID:NyafijYJ0
>>636
座席の下に手を突っ込んで、思いっきり引き上げてみろ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:10:57 ID:Ef11bEOE0
ファスナーが壊れるかも知れないが…
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:24:18 ID:wJeviqBZ0
>>637
>>638
どもです。
ファスナーって事は、プラのクリップみたいなので留まってるってことですかね。
ドアの内張り止めてるような。

てことは、やっぱり外すことは想定されて無いんですね。
いや、上で車中泊の話が出てたので、座面外せれば完全に平坦になるかなと思ったんです。
似たようなつくりのランティスのシートは、座面外してやるときれいな水平になって、しかもその外した座面をうまく利用することで
わりかし快適に車中泊が出来たので・・・。

ちょっと部品を増やすだけで実現できるんでしょうが、まぁ今更座面がゴロンと外せる、なんてアピールしたところで
マイナスになりこそすれ、プラスイメージにはならないだろうし、可能性は無いでしょうな。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:26:02 ID:Ef11bEOE0
>>639
ファスナー2個だったかな。
でも2百円程度のモノだから、気にしなくてもいいかも。
俺の今1個付いていないし。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:29:37 ID:wJeviqBZ0
>>640
ファスナー自体は壊れちゃっても構わないんですが、それを固定してる部分は大丈夫でしょうかね?
あと、一個なくても走行中にズレたりしないもんなんですか?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:34:51 ID:Ef11bEOE0
>>641
後ろに人乗せないから、気にしてないからわかんないw
俺のは、ファスナーの爪の部分が折れただけだったよ。
ファスナーだけが壊れるように安全設計してあるのかも知れない。
フラットになるかは実践したことないからわかんないけど、
外したシートの置き場所に困りそう。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:43:15 ID:wJeviqBZ0
>>642
そうですか、ならいいかな。
ちなみに自分が実践してたのは、
・敷き布団、もしくは三つ折りのマットレス積んどく
・座面外す
・リアシート倒す
・フロントシート倒す
・荷室と、フロントシートの背面の隙間を埋めるように、外した座面を180度回してから置く。
・置いた座面と荷室面床(後席背面の裏側)の段差を埋めるように、折った布団、もしくはマットレスを敷く。
・完成

年に数回の車中泊なら、これで結構快適に寝れます。
外した座面が床面積を増やすことになるので、大人でも十分足が伸ばせるようになります。
ちなみに実践していたのは5ナンバーのランティスなので、アクセラならもっとゆとりを持って寝れるでしょう。
以上、参考までに。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 04:44:16 ID:tAG/YCTg0
来月、初めに15F が来ます。
エンジンスターター の1万5千円ぐらいのを捜してますが、どなたか教えてください。
マイナーチェンジ後は純正で無くても着くとのうわさを聞いたもので・・・
宜しくお願いします。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:14:09 ID:Ffd0Gvda0
いらんな
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:05:00 ID:pAI7Ybua0
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:23:28 ID:tAG/YCTg0
>>646
ありがと
でも、アクセラ用は無いんだよね。。近くのオートバックスでも純正以外はつきませんとの事。
http://es89.com/es/default2.asp
は付くみたいだけど。
MC後は付くとの噂を耳にしたのだが・・・

648629:2006/08/20(日) 20:28:40 ID:gqxE86yt0
レスありがとです(*'-')
あまり車内泊してる人居ないみたいだけど
来月納車したらさっそく2,3泊してくるよ(・∀・)ノシ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:57:01 ID:XylSsWJT0
まだ車コネェ〜〜〜〜〜!!!
車を工場からディーラーに運ぶ時って何日前に連絡入れるんかな?
予定では昨日今日とスンスンする筈だったのに。。。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:22:38 ID:wZOyyNp1O
リアバンパーを変えようと思うんだけど
どこのやつがいいと思う?
ミントのハーフとかどう?
651sage:2006/08/20(日) 21:45:41 ID:7z8H0iiYO
漏れは来週末にスンスン出来る予定だ。2ヶ月長いようであっという間だったなぁ。
月曜日は有給だな。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:46:01 ID:pAI7Ybua0
>>649
注文してすぐ発送日は決まるけど、
マツダの場合広島近郊以外は船便なので天候の影響を受けるのさ。
台風のせいで遅れたのかもね。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:07:07 ID:XylSsWJT0
>>652
そうなのか。情報サンクス!
でも担当は、そろそろですかねぇ〜としか言わないんだわ。
もしやタンカー事故の穴埋め用に輸出されたとか?w
来週末こそスンスン出来ますように。。。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:55:12 ID:Sa+I6WKU0
船便で来るとサビとかやばくないか?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:58:23 ID:RieNU/nw0
!?!?
それはギャグで言ってるのか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:59:55 ID:Sa+I6WKU0
>>655
塩害とかしらない?
海風にあたると錆びるよ。
しかも波が高い日もあるだろうし。
海の側に住んでいる親戚はすぐ錆びたって言ってた。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:04:18 ID:fFVKKdon0
>>656
いや知らないはずはないが、
全国ならびに全世界にどうやって車が運ばれていってるのか考えてみてくれ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:10:58 ID:enwH0rGD0
>>656

                      ____    、ミ川川川彡
                    /:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ       彡
                   //, -‐―、:::::::::::::::::::::三  ギ  そ  三
            ___    巛/    \::::::::::::::::三.  ャ  れ  三
        _-=三三三ミミ、.//!       l、:::::::::::::三  グ  は  三
     ==三= ̄      《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三  で       三
        /              |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三   言  ひ  三
         !             | /          三   っ  ょ  三
       |‐-、:::、∠三"`    | ヽ=     U   三.  て   っ  三
       |"''》 ''"└┴`       | ゝ―-        三  る  と  三
       | /           ヽ ""        ,. 三   の   し  三
        | ヽ=   、    U    lヽ、___,,,...-‐''"  三   か  て  三
.        | ゝ―-'′          |  |::::::::::::_,,,...-‐'"三  !?    三
          ヽ ""        ,.    | | ̄ ̄ ̄      彡      ミ
        ヽ、___,,,...-‐''"  ,,..-'''~             彡川川川ミ
          厂|  厂‐'''~      〇
        | ̄\| /
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:16:50 ID:vlMlJpEP0
俺の車は空路で運ばれてきました。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:24:35 ID:iFf/1IQP0
少しの錆びくらい気にするな
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:35:45 ID:NCcchGXO0
山口の防府工場で作ってるんじゃないの?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:31:10 ID:29RZ5gqu0
電着槽の中の人も大変だな
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:40:57 ID:+l2hJRTN0
>>661
なら防腐対策完璧だろうな
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:45:19 ID:346Vl/YC0
>>663
誰が上手いことをry
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:48:41 ID:fFVKKdon0
いや上手いと言うなら>>661だべw
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:49:45 ID:+l2hJRTN0
漢なら、心で笑ってスルーしてくれ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:51:00 ID:fFVKKdon0
正直すまんかったw
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 11:30:47 ID:mWnL2A+10
>>663
あの・・
防府市民ですが
「ぼうふ」ではなくて「ほうふ」なんです・・
因みに工場は海のすぐ近くです
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 12:18:51 ID:n/5BPmu70
潮風によく当てられた鉄板使って組み立てられるわけだ
まあ、錆のクレームの中の人も大変だな
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 13:43:47 ID:NtjvphPV0
>>669
鉄板がどうやって運ばれ(ry
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 18:30:42 ID:eIbvZl700
>十字路を65キロで曲がりこみに失敗
>ガードレールにフレットが命中!
>運転でカバーしたおかげで、中傷ですんだ!
>チェンジとキッククラッチをやらずに曲がったのが失敗だった!

どこぞのサイトに、こんな大馬鹿野郎がいます。
こんな馬鹿がいるから、、、
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 18:54:48 ID:c66D8WpfO
何この流れ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:40:24 ID:ZBDli2lj0
車両保険外すことになり溜めに溜めていた細かい傷を直すことになり1週間ほど
代車のファミリアに乗っていました。

でもって今日アクセラ(スポーツ)が帰ってきて久しぶりに運転したんだが
アクセラの後方視界の悪さにはびっくりした。
なんていうか目隠しされているのに近い気分だった、慣れるまで苦労しそうだった。

しかしアクセラの走行性能とか安定感、エンジンフィールには代えられないwチラシの裏でした。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:38:44 ID:htPiTnVJ0
>>673
保険修理なんか溜めとけるんかよ?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:36:45 ID:H9yv6P990
オレの知り合い(副業で代理店)なんか、
無保険の友達とか親戚が事故起こすと、
昨日保険入ってましたって書類を捏造する悪徳業者。

誰か掃除してくれー
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:29:15 ID:Z/DNCJHq0
>673
度々話題になるけど、アクスポってそんなに後方視界が悪いかな。
っていうか、最近のクルマってみんな悪そうなんだが。特にセダン。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:57:19 ID:Izt9jEeI0
BKEP損保ジャパンの料率…
車両、対人、対物、障害:全部5…

保険会社によって料率って違うんだ。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:57:22 ID:857UJEcl0
>>676
アクスポ乗りだけど、後方視界の悪さを意識した事はないね。
前の車はP11のワゴンだったから、むしろ見やすくなった気がする。
自分にとっては、全幅、全長ともにフィットするいい車だよ。
セダンは確かに後ろが見辛かったね。
慣れの問題かもしれないけれど・・・。
ま、カウンタック気分で後方視界の悪さを享受するのも車好きの証。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:02:50 ID:bpqBhcvg0
確かにアクスポの後方視界は狭いよね。
俺はマンションの駐車場で子供をはねるのも嫌だからバックモニタをつけたよ。

セダンは問題外。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:14:44 ID:QbM6q7be0
前車がランティスクーペだった俺にしてみれば、全然苦にならないのだが・・・
681676:2006/08/21(月) 23:16:32 ID:Z/DNCJHq0
>678
決して良い訳ではないけど、最近のクルマのデザインってみんなリアに向けて
窓のラインが後上がりになってるのが多いんだよね。
更にC・Dピラーが太いとホントに見づらくなる。
アクスポはそんな中では、悪い方じゃないと思う。いや、そんな色々試乗
してるわけじゃないから言い切れないけど。
車両感覚は取りやすい方だと思う。狭い路地とかはやっぱりツライけど。

>679
そう言われるとちょっと心配にはなる。1度小さい子が真後ろにいた時に
気付けるかどうか確認したい。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:23:12 ID:htPiTnVJ0
別に後方視界が悪いと思った事は一度もないけど?
悪いと思う人は前に何に乗ってたんよ?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:45:55 ID:7n5UFDLy0
>>681
今日日、バックモニターがあるから全く問題なし。
そこまで気にするならけたらいい・・・。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:52:15 ID:j028Pb4X0
姦国に持って行けば好まれるのにね
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:07:41 ID:/hfgLcVO0
今は窓が小さくなって見難くなったなあ
窓が大きくなったり小さくなったり、10年周期でくる流行みたいなもんだが
最近はボディがデブになってサイドシルエットでも窓ガラスの面積は本当に小さい
ABピラーも太く、Cピラーもバカみたいに太い
安全のためとかボディ剛性のためとか言うが、言い訳にしか見えない
ガラスなんかより鉄板のコストの方が低いしガラスを大きくすることで補強が増える
視界なんて良いほうがドライバーの負担低減にも予防安全のためにも良いに決まってるんだから
いいかげんなんとかしてもらいたいものだ
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:16:19 ID:embekvz9O
トラック乗ってるから アクスポの後方視界最高にいい つか見えるなんてすばらしいね
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:27:04 ID:/hfgLcVO0
ファミリアって車は昔からそれほど視界の悪い車ではなかったと思うが
まあ写真を見ただけでも、歴代のファミリアのどれもアクセラよりはマトモということはわかる
どうしちゃったんだろなあ

http://www.mazda.co.jp/history/familia/history/index.html
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 02:33:18 ID:tvseJ5/10
>>687
ロングルーフ&追突安全性強化
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 03:44:02 ID:tdafPmdg0
>>677
各社一緒だよ。
なにと比較して違うとおもったの?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 06:42:00 ID:hDMVFeb3O
>>682
ミニバン風の軽とか教習車だろ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 09:08:44 ID:W9TArFSD0
>>689

>>134
>>454
微妙に違うね。
ちなみにワシ454、契約書面で確認済み。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:03:13 ID:G0kJFyk20
>>679
バックカメラ、どこに付けましたか?
ナンバーの横じゃ低すぎるような気がするんですけど。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 11:59:09 ID:MUzWyX3YO
>>692
679ではないけど、
俺は3月購入の23Sで、ディーラーOPのパナソニックのナビ付けたけど、
5月に出たパナのバック用カメラを
後ろのワイパーの軸の所に付けてもらったよ。
後ろから見ても違和感なし!
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:07:44 ID:MUzWyX3YO
>>677
俺は損保ジャパンだけど、車対車+Aってプランで、月々11,900円だよ。
他の保険会社だともっと安いかな?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:32:49 ID:cSaWp/ks0
年間14万も払うのかあ
3万円で高い高いと文句を言われてるわけだが
保険料だけは年食ってて良かったと思う
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:07:14 ID:b9V0pWXk0
>>694
アクセラセダン23S
三井住友海上・30歳未満不担保・8等級・料率5545・一般車両付で月々11500円
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:08:03 ID:G0kJFyk20
>>693
ワイパー軸の加工が必要なのでしょうか?

あとは、やはりナンバー回りしかありませんよね?
アクセラにバックカメラをつける人はいないのかな。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:27:32 ID:1lKCsV1o0
>>697
漏れはナビつけるついでに付けようかと思ったが
どこに付けるか悩んだ挙句
結局付けないうちになくても平気になってしまったというオチ…
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:17:12 ID:W9TArFSD0
>>697
セダンのナンバー横に付けてるよ。
700697:2006/08/22(火) 15:27:14 ID:G0kJFyk20
>>699
ナンバー横だとかなり下のほうになってカメラの視野が悪くないですか?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:48:16 ID:ZckHi7630
車両220 対人対物無制限 家族26歳以上 年間7万弱

なぜみんなそんなに高いんだ?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:55:00 ID:hDMVFeb3O
>>701
等級が低いから
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:18:58 ID:W9TArFSD0
>>700
水平方向に向けると画面上で距離が判りませんので、やや下に向けていますが、
それで後方2〜3m位までが映っています。
障害物の確認とか、バックで寄せるのは十分できています。
セダンだと純正カメラの位置がいいのでしょうが、トランクに穴開けしたくないので・・・
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:28:41 ID:ZckHi7630
>>702
そうか。今見たら俺18だった。
てか等級を良くわかってないから
結局よくわかんない。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:44:12 ID:MUzWyX3YO
>>697
カメラはディーラーに付けてもらったけど、
上手い事ワイパー軸の隙間からコードを出してるよ。
ワイパーの動作には全く支障なし。
706697:2006/08/22(火) 16:59:46 ID:G0kJFyk20
>>703
>>705
ありがとうございます。
納車前なので、Dと相談してみます。
カメラ視野だとワイパー軸下が良さそうですね!!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:26:06 ID:bzX0kAmp0
岡山・香川民、今日やっと新車ファイルにアクセラが登場するぞ
708A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/22(火) 18:55:57 ID:XTtIk7K50
待ちかねたぞ!
予約録画済だ。
709A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/22(火) 19:45:24 ID:XTtIk7K50
なぁ、クルマのツボはプレサージュになってるぞ。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 19:47:01 ID:vTloiOuw0
>>708-709
無職は黙ってろ
711A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/08/22(火) 19:57:06 ID:XTtIk7K50
やっちまった・・・
今日はプレサージュだ・・・
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:03:54 ID:b9V0pWXk0
またアフォすけべが荒らしてるんでつか?
透明あぼーんしてるからわからんけどw
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:08:05 ID:OurN4ydUP
謝れ!全国の無職に謝れ。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:33:35 ID:lBG2QREQ0
>アクセラが登場するぞ
次デミオと共通みたいだな。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:33:43 ID:2zPOaVtM0
むしょくしょしていた。
しごとならなんでもよかった。
いまはないしょくしている。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:51:19 ID:fLaQ/MEg0
うん、アホ助は全国の無職に謝るべきだ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:52:57 ID:/VtGC/qI0
さ〜て、9月商戦に突入したわけだが値引状況はいかがでしょうか。
さすがにMC直後のこともあり、車両本体からは5万円の見積もりでした。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:55:16 ID:e8CtRhAS0
A助は岡山か、香川に住んでるのか・・・。ふーーん・・・。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:57:34 ID:lBG2QREQ0
>車両本体からは5万円の見積もり
おおかた国民年金のようだな。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:05:02 ID:ksJpJNeBO
損保はね
まったく同じ条件なら
どこの会社でも
まったく同じ金額だよ
金額が違うなら
何か条件が違います
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:09:57 ID:kl4nvoa50
損保は長期分割に限る
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:21:36 ID:/hfgLcVO0
>>720
自動車保険を見直そうとか
テレフォンコールでオトクとかやってるが?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:02:10 ID:Lv+vIMNe0
>>722
だから条件が違うんでしょ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:37:47 ID:fu6qs9nU0
このレスを見たあなたは・・・3日から7日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上がったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
5個貼り付けて下さい。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...

○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○


725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 00:15:59 ID:8Ju6HjKR0
>>720
webで2000円引きとかあるけど…
それも条件が違うという考え方かな?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 03:56:05 ID:lg4lwZx4O
>>725まずは、免許を取れ 話しはそれからだ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 06:57:31 ID:PVDT+T1rO
無駄話の好きな奴がいるようだな。
各社とも条件細分化をしている現在、別会社で同一条件の設定をすること自体が
不可能。

実際、一括見積りのサイトから同一条件の見積りを取っても、各社とも独自の
条件をつけた見積りが帰ってくる。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:41:00 ID:I9r3f0a70
>>727
そうだね。
どこの会社もヨソより安く見せかけるために様々な独自条件つけて来るよね。
黙ってると車両の条件に「自損保障なし」なんても提示してくるし。
まずは金額よりも何が必要かを考えるべき、と20等級のワシは考える。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 15:47:33 ID:Gn2k58Ky0
対人対物だけは必要、他はいらない主義の俺だが
歩行者致死事故で懲役15年とか20年とか言われると
保険に入るのがばかばかしくなってくる
こちらに非のある自動車事故でも
罪を免罪され今の生活を維持される保険だと思っていたから
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 15:55:01 ID:I9r3f0a70
なんだそりゃ?釣りですかぁ?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 17:38:52 ID:M86JGgRk0
:.:.:.:.:.:.:.:./ /                      丶、
:.:.:.:.:.:/,/         \      ヽ 、      \
:.:.:.:/ /            \   ___ ヽ \         i        / ̄/ ヽヽ
:.:.//   l      ,       ヽ-弋  ヽ ヽ  \     l       /\/
V/   l  l     ,-A-、     ハ lヽ     l   l     l        /
/    l l   ,r Ti l ヽ     l ヽl ヽ   l  /     /          /
     l l  / / l l   ヽ   l    l  /  /   ,l /         \/
     ! l、    /  l!    l  / ,rー 、l/| れ  /l/          /\
     | '、  /   ,ィ‐-、 l/  '´    k´/ /:.:|            __
、_    \', /  /           /// 'i \:.:|           /   / ヽヽ
:.:l' - 、_ \  /                 }  ヽ|            \/
:.:|: :| ( ( ̄´   ///    _ , -ァ     ノl    ||            /
、.|: :ゝ、__ -ヽ、        l´  ノ   /l l.   ||            ──┐
. ||   l: :'ー ' ' - 、      'ー '  , イ : : l l.  ||            ──┤
/|| . :l: : : : : : : : : ィー' ェ、 -----r ' l´ ヽl.、: :! l  ||            ──┘
. ||. : l: : : : : :, -‐‐'  ノ   ̄ 7、 /ヽ lヽ:.:.:.:.´ ヽl ヽ||             |\
: ||: :l: : : :r' ´:.:.:.:.:.:.:.:.:\  / Y┐ヽl |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:´'、.||ヽ             |
: || l: : ,ィ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:ヽ/   l l  /:.:.:.:.:.:. _ /', ||ヽヽ           ⊂|
: ||l: : : >、_:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ、  l l /, -ー 'i ´._,ノ' ||: :|ヽゝ
: ||: : : :ト、 / ー t---y--ーi‐‐‐i\/ヽ,-'ー ' ´  / lヽ、
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 18:26:39 ID:MJDzKgNq0
今日20ソコソコの女の子が乗った勝青23Sに遭遇
やや前のめり運転だったが
女の子でも買うんだねアクスポ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 18:41:13 ID:wHkz71qH0
彼氏の車とか家の車とかじゃない?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:13:44 ID:P83TJj0t0
>女の子でも買うんだねアクスポ
おかずに使うみたいだな。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:10:41 ID:8Ju6HjKR0
>>734
アクスポって食べられるの?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:24:11 ID:SBc7gefo0
>>701
18等級としても異常に安いな。
ソニーとか?
俺16だけど年間10万超えるよ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:27:03 ID:Azx26jXl0
対人対物、20等級だけれど
25000→28000→33000になった
ひどいよ、何とかしてくれ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:50:09 ID:HHCWrs7jO
保険の話は、ほかでやれ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:55:56 ID:3uYJpmlE0
保険なんか入るな
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:37:01 ID:Y2cIDVF80
どこまで金持ってないんだよ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:52:11 ID:Fqp7/l+K0
確かに自賠だけでOK。事故しなきゃ良い訳で。
新車ならJAFにも入るなよ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:22:01 ID:ViABoHdN0
スポーツカーと勘違いしたツダバカが保険料を引き上げてるんだね
自業自得だw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 02:55:48 ID:v0kP+7+80
121名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう投稿日: 2006/08/24(木) 01:23:19 ID:ViABoHdN0
>>117
車音痴はそうやって騙されるんだね、ツダバカは可愛そうだ

マツダスピードスレにまで出張お疲れ様です
これからも頑張ってください
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 10:16:19 ID:84kUZzQe0
>>741
今時JAFに入る奴はサーキット走る奴くらいだろ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 10:21:57 ID:WvqaYS9HO
>>741
なぜ新車はJAFに入らん方がいいのか?
理由が分からん。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 10:27:36 ID:BcepCMLhO
JAF排卵でもディーラーでユニックくらい持ってきてくれるけどな。
ユニックあるディーラーで車買うことにしてる。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 14:54:14 ID:zA+6JIIv0
>>732
アクセラって女の子率そんなに低くないよ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 15:18:44 ID:dgYHSbaT0
アクセラはファミリアからの買い替えだと思われる
年配の方かお金のない若者が15をいじって乗ってる
のをよく見かける。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 15:19:46 ID:SuJefogzO
>>747
低くはないが、はっきり言ってロクでもないやつばっかり
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 15:58:18 ID:H23XO91v0
そのロクでもないやつ、何人位見たのさ?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:17:57 ID:zaR02SOQ0
6人いて4人食べました。
狭いし汚れるんで自分の車内ではやりたくないな。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:22:35 ID:omr/QMsfO
>>751
だったらミニバン買えw
753752:2006/08/24(木) 17:24:04 ID:omr/QMsfO
>>752補足

但し、ヨタ車、ンダ車のDQN専用車に限る。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:01:23 ID:Z9vWzBsp0
ソフトクリーム側からなめていると包茎ちんこみたいになるね。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:08:51 ID:FKpdAczE0
>年配の方かお金のない若者が15
シートのつくりが違うみたいだな。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:13:55 ID:2fbZOpNo0
最近のダナーは意味ワカラナ過ぎだな。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:08:01 ID:By+O5ceX0
>最近のダナーは意味ワカラナ過ぎだな。
2代目のことを言っているようだな。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 07:29:09 ID:rO8QNHrzO
746》 ユニック?おまえワイヤーで車吊るのか?すごいな!!積載車だろ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 09:16:24 ID:PWbx8HOm0
>>758
ディーラーが全国24時間対応してくれると思ってるかわいそうな人なので
放っておいてあげましょう。

でもJAFは現場でも入れるから事前に入っておく必要はない。
任意保険やクレジットカードにロードサービス付きのが増えたから、
そっちで考えた方がいいかもね。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 10:36:56 ID:XxjWr7WF0
>>758
ユニックキャリアのことをユニックって言わないか?
キャタピラとかユンボみたいに商標だから積載車と言うのが正しいかもしれんが。

>>759
ブリヂストンのカードがお勧め、年会費無料なんで保険代わりに持ってるよ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:38:01 ID:S2VBucy60
>>760
間違いではないが、普通「ユニック」といえば「ユニッククレーン」を指すと思うが…
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 13:04:02 ID:XxjWr7WF0
>>761
どこの「普通」かによる。
車屋でユニックって言ったときにキャリアを指すことが多いってだけで。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 13:05:13 ID:XxjWr7WF0
少なくとも「ワイヤーで吊るのか?」なんて勘違いはしないと思うんだがな。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 15:10:51 ID:3DJ9UT0n0
>760, >762, >763
必死だな。

>ユニックキャリアのことをユニックって言わないか?
>車屋でユニックって言ったときにキャリアを指すことが多いってだけで。
ユニックとは言わずに、キャリア って呼ぶけどな、普通はw

765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 15:51:32 ID:PWbx8HOm0
ググったら↓こんなの出てきた。

「ユニックとは古河という会社の小型トラック搭載クレ−ンの商品名です。」

まぁ、マニュアルトランスミッションが
「マニュアル」とか「ミッション」とか呼ばれるのと一緒ですかね。
(個人的にはミッションは誤用だと思う)

ではみなさん、ごきげんよう。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 15:54:42 ID:G153us6cO
なるほど
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 16:21:56 ID:q61QWRCq0
突然だげど、「マツダボディコーティングシステム」のステッカーってはがしても大丈夫?

我が家のアクセラのステッカーははがれかかってるから、できればはがしたい。
ステッカーがボロボロのマツダ車はよく見るけど、我が家のアクセラのようにぴらぴらしてるのは見ない。
このスレの方々はどうですか?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 16:29:48 ID:PWbx8HOm0
>>767
施工証明書があれば剥がしていいんじゃない?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:02:34 ID:/FGZJ/Hv0
そういえば、あのコーティングって、
ユーザーは汚れたら洗車機とかにかけとけばそれでいい(年一回ディーラーで手入れをしてくれる)のかと思っていたら、
なんか月1回トリートメントしてくださいとか言われまして…。
よく確認せずに施工した自分の不手際ですが、
自分で洗車・磨きするのが面倒くさくて、そういうことをしなくていいと思って施工したのでちょっとショックでした。

あれトリートメントするかわりに、ガソリンスタンドとかのコーティングを上からかけちゃったりしても大丈夫なもんでしょうか。
洗車日和の日は、洗車じゃなくて、バイク乗ったり自転車乗ったり散歩したりしたい…。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:08:06 ID:RjrTj6xO0
>>769
そこでお車エステですよ。家の場合は頼み込んで、手洗いシャンプー洗車+室内清掃+リンスで
2000円でやってもらってます。GSより安いし、お茶出るし、暑くないので
助かってます。それこそコーティングしてあるので新車のようになります。

GSのコーティング=NG
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:10:44 ID:/FGZJ/Hv0
>>770
そのエステってディーラーでやってくれるヤツですよね。
>>769でいう「年一回ディーラーで手入れしてくれる」ってヤツ。
そうか、お金払えば年一回じゃなくて別に月一回でもいいわけですな。
これは目からウロコでした…年一回しか受けられないと勝手に思い込んでいました。
わたしも購入したディーラーに相談してみます。ありがとうございました。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:19:01 ID:RjrTj6xO0
>>771
年1回というのはコーティングの剥げたところの本格的な補修です。
月1回やればいいのはリンス作業=水垢落としですね。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:31:48 ID:6+d08IeM0
>>769
月1のリンスなんて30分もあればできますよ。
水をかけて水垢などを洗い流して後は付属のクロスに
リンスを付けて拭いて終わり。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:00:04 ID:/FGZJ/Hv0
みなさんありがとう。

>>773
準備・後片付け時間まで入れると2時間とかかかりません?
慣れの問題かな…。
最近、晴れの日を洗車に使うのが惜しくて。
コミコミ30分くらいなら自分でやる気になりますね。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:19:13 ID:6+d08IeM0
準備、後片付け入れても1時間ぐらいですよ。

776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:25:45 ID:/FGZJ/Hv0
>>775 ありがとうございます。
自分でやる気が出てきました(笑)
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:56:00 ID:X9Z+NUFc0

カー用品店などで売ってるお勧めのコーティング剤ってあります?
今日見て来たんだけど色々有り過ぎてワケワカラン。。。
ポリマーとかガラスコーティングとかフッ素とかいったいどれがいいの??
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:07:59 ID:/GuyZlFlP
ハセガワがいい
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 22:41:58 ID:k4i8tkre0
所詮は足車のファミリアだぞ?
もったいぶってどうするんだ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 22:44:32 ID:qDRka5SL0
>>777
ゴールドグリッターにするべし
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 22:49:56 ID:haOho4Ly0
コ汚い車乗りの779には言って無いと思う。
価値観の押し売りは嫌われる。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:15:10 ID:3a1dn8PQO
ブリス最強
783マラ西とおる:2006/08/25(金) 23:55:54 ID:HX1jiYA+0
ナイスですね〜。

>(2006/08/25) 
>マツダ・アクセラスポーツ23S(FF/5AT)【ブリーフテスト】 

>総合評価……★★★★

>報告者:笹目二朗
>テスト日:2006年7月14日
>テスト車の形態:広報車
>テスト車の年式:2006年式

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018411.html
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:22:53 ID:R0KrPhIp0
累計生産100万台マダー
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 13:23:08 ID:2AgLNIJD0
本日20C納車♪
契約は7月中旬でした。待った、待ったよ、待ちわびたよぉ。
軽く50qほど走っただけだけど、楽しい〜♪
昼飯食って、また出撃してきます。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 13:34:38 ID:DlsfCX7m0
いいのう〜
おいらの20Cの納車日はまだ未定・・orz
ムチャスルナヨー
787sage:2006/08/26(土) 13:58:30 ID:SGtdq/nDO
>785 ナカーマ もれはこれからディーラーに行ってアクスポ20C取ってくる。
同じく7月頭に契約ですた。
他人とは思えんな〜、楽しいアクセラ生活を送りましょう〜。ノシ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 14:09:13 ID:P+tfXtGV0
皆さん色は何色ですか?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:18:56 ID:a3yg4ZaQ0
ショッキングピンク
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:26:47 ID:WW18noqV0
>>785
スンスンおめでとー
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:52:12 ID:8qcwZLJn0
20C意外と人気なんですね。
どうしてもグリルの黒メッシュが嫌だったので
20Sに。
ディーラーの人に販売しているグレードの比率を聞くと
大体15が7割、20が2割、23が1割やって。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 16:36:45 ID:2N2B5VCDO
グリルって(自分で?)注文で変えられないの?
793785:2006/08/26(土) 16:39:21 ID:2AgLNIJD0
>787 おお、めちゃくちゃ奇遇!
 これで色が青だったら、ケコーンですねw
 待ちわびた分だけめいっぱい楽しみましょう♪
  
>790 ありがとう♪
 トータル120qほどスンスンして帰還。
 ほんと走るのが楽しい。買って良かった〜。

>791 20Sのグリルが、職場の人が乗ってるレガシィのグリルに似てる気が・・
 バーがあるとスバルっぽいっていうイメージが脳内に焼き付いてしまって。
 20Cも実物見ると思いのほかよかったですよ。
 
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 16:52:29 ID:8qcwZLJn0
>>793
そう言われると確かにレガシィーのグリルに似てる感じがしますね。

納車されて2ヶ月弱で5000キロも走ってしまいました。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:05:34 ID:BArdUxXV0
オレ去年23S買ってまだ1300キロ…orz
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:46:07 ID:pY00PhmS0
なんともったいない
俺にクレ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 18:49:09 ID:fJnf9AcV0
17インチタイヤで皆さん何はいてますか?
ちょっと見てみたらどれも10万オーバー。
予算抑えつつ、安心できるタイヤ何があるかな。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:08:17 ID:G2IYoimo0
純正のRE04。うるさいから交換したいが金がない
799sage:2006/08/26(土) 19:44:46 ID:SGtdq/nDO
納車されますた!
>793 色は違いますたー、もれはトゥルーレッドだ。赤には黒グリル合うよ、色彩的にアクセントになって良い感じ、ってかむしろカッコ良いです。>親バカ

Cパケとダークガラス、バイザー、マッドガードつけますた。エアロ系もいいけど、シンプル路線もいいよ!
しかしCパケは美味しいなぁ、リアスポもっとショボいかと思ったら結構立派なの付くのね。
革巻きハンドルとシフトノブも触り心地いいし、16インチアルミもそれなりに大きく見えるし。
あと、実用性目当てで付けたけたマッドガードだけどサイドスカートの無いC系にはアクセントになって良いかも。
小型で主張が少なくバランスがよくてカッコ良く見えるよ。

走ると剛性感と適度に締まった感のある足が心地よいっス。
シートは大きさあって快適、助手席と程よい距離感があって広さの余裕を感じる。
それなのに運転席に座るとそこそこ気持ちが引き締まる景色が広がり、見切りも全然悪くない。

ファミリアの車格じゃないですよね〜、いい買い物しました。
色々書いたけどやっぱり外観は最高ですよね、ムッチリしていて萌えます。
800785:2006/08/26(土) 20:27:15 ID:2AgLNIJD0
>>799
俺も納車の際、営業の兄ちゃんと愛車を見ながら
「特にこの尻、たまんないですよねぇ」
「ほんといやらしいラインだよねぇ」
「僕はちょっと下から見上げる角度が好きなんですよ」
「おおっ、これもいいねぇ。俺は上からのぞき込む感じで」
「(・∀・)イイ!!たまんないっすよねぇ」
と、端から聞けば変質者みたいな会話をしてました。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:31:03 ID:N7qF8Pwb0
キモ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:31:10 ID:nW+ILBT7O
>>797
台湾メーカーだけど、フェデラルSS595がいいよ。通販で205/50/17が4本35000円くらいだった。
ディーラーで交換して工賃・処分代込みで総額4万円だったよ。
絶対的なグリップはRE040より劣ってたけど、街中や高速等、実用には十分。


一番の魅力は値段だね。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:31:49 ID:WW18noqV0
みんな、納車おめでとー
運転気をつけてね〜

from 2週間でバンパー交換の15センダン乗り
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:32:47 ID:WW18noqV0
センダンってなんだ? orz...
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:54:55 ID:3fLfCgLP0
>>804
序列1位のいぬかみっ!
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:43:43 ID:ouihq4HO0
>>803
停車中に玉突き食らって前も後ろも交換な俺が慰めてやろう。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:54:13 ID:eC1EkatD0
なんかエロいなw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:04:30 ID:lfDKRwrT0
>>792
変えられるよな?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:08:01 ID:6KuLSGdk0
>>791
>ディーラーの人に販売しているグレードの比率を聞くと
>大体15が7割、20が2割、23が1割やって。

関西だと5ナンバーのアクセラ見ないけど、7割って地域もあるのか。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:11:29 ID:azzqNob90
5ナンバーのアクセラって存在するのか?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:11:31 ID:1k53O+WQ0
ツッコミ所だと思うんだが
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:12:45 ID:Hyjm++4t0
素で知らんのじゃないのか?w
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:32:21 ID:2N2B5VCDO
>>808
色との組み合わせで、でかいデミオに見えちゃうからグリルを変えたいんだけど
買うときに言えば平気?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:34:41 ID:/ALgxdRL0
5ナンバーのアクセラ??
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:49:19 ID:WW18noqV0
みんなでよってたかって・・・^^;
ワシも含めて「40高中」の世代はそういう反応になっちゃうんだおー
いぢめるなー
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:32:10 ID:qqsdBYcY0
40万近く高い金だしてスピードアクセラ買う意味ってあるの?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:35:40 ID:xdeI+i2P0
それって人生って意味あるの?ってのと同じような質問だなw

意味なんてねーよ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:35:42 ID:Dnukrp5+0
関西は外国だからな
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:39:05 ID:9xVLDkMr0
>>813
スピードアクセラはアクセラスポーツやセダンとは別格、っていうか
別の車です。
アクセラスポーツはファミリーカーにスポーツ味を足したような感じだけど、
あれは完全にスポーツカーです。
試乗してみてすごく運転が楽しかったけど、通勤やちょっとしたドライブに使うには
非常に扱いにくい印象を受けました。
私は結局20S買いました。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:45:43 ID:iUhM9KSx0
スピードアクセラっていう書き方初めて見たけど、それって普通なの?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:22:01 ID:rGV7CXFs0
>>820
彼はマツダのマツダスピードアクセラだと分かっていないんだろう。
マツダのスピードアクセラだと。
簡単に表現するならアクセラMPSでいいと思う。邪道だけど。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:34:47 ID:iUhM9KSx0
正確にはマツダスピードがチューンしてマツダが販売してんだよね?
ワシは買えないけど、保証書ってマツスピになるのかな?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:35:33 ID:Ki0ktpdS0
>>822
ぜんぜん違う
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:39:15 ID:Z8aUomWd0
前から疑問だったんだけど、MPSのPって何の略?
マツダ○○スピード?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 02:25:23 ID:aB7MVEuW0
Mazda Performance Series
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 03:40:19 ID:oBpX58Lx0
アクセラMPSが邪道の意味がようやく分かった
Mazda3 MPSやマツダスピードアクセラは存在するがアクセラMPSなんて車は確かにないな

>>822
混同する気持ちもわからんでもないが派生車種
オプションパーツのマツダスピードシリーズとは全く関係ない

アクセラ(セダン)
アクセラスポーツ
マツダスピードアクセラ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 09:55:34 ID:l300x4GZO
アクセラ20Sの購入を検討してます。
昨日20Cセダンに乗る機会があったんだけど マイチェン前でも五足AT搭載してるっけ?!
500キロほど乗って思ったんだが、まず
ガイシュツながらロードノイズがうるさすぎ
ドア強めに閉めるとすごい安い音がする
やたらに細かい振動までサスがひろう
この三点って20Sスポ買ったら改善されてるんかな?
この三点以外は予想通り満足だったのだが・・・
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 10:07:48 ID:R3TrMAts0
MC前は4速だよ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 10:50:09 ID:b0/gL4Uv0
>>827
MC後の20Cに乗ったけど、ドーロノイズは拾わなかったなあ。
フィットやローラ、リウも試乗したけどドーロノイズに関しては一番静かだった。
シビックハイブリッドが頭抜けていい車だったのは間違いないけど。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:52:20 ID:rGV7CXFs0
面白くないぞ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:54:22 ID:y++wPyIx0
おまえら今から商談言って、今日決めてくる。
23S青!!健闘を祈ってくれ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:55:19 ID:R3TrMAts0
>>831
がんばれ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:58:02 ID:V2uhLW3+0
決算期だからがんばれ
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:16:23 ID:Podd943/0
>>831
あんまり決める気持ちが逸ると失敗する気が。
車両で10万値引は勝ち取れるまではサインをしちゃだめだぞ。
自分はナビ他オプを50万ぐらい付けたのでトータル20万引きまで持っていったけど。
ま、40万引きの話なんかもチラホラ聞くけど、普通の状況ではありえないし。
かといって10万も引いてもらえなかったら他のディーラーとあんまりかわらないしね。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:31:02 ID:zHHpzO2b0
15Cのナビ付きなら、あっさり30万引きを提示されたよ。
やっぱ決算近いからかも。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:38:25 ID:Podd943/0
>>835
恐らく在庫車でしょ。
在庫は捌きたいらしいから。
それでも15Cで30万引きは買い。
実際コンパクトカーと同じぐらいの価格だから。

自分も先週末に契約したけど、20万以上はマツダの移行で無理だって言われた。
安いのは安いなりに訳アリの車だってさ。

ただ、俺広島の宇品に住んでんだよね。
工場から10kも離れていない。
輸送代が安く済むはずだから他所よりも安いはずなのに逆に少し高め。
これは全然、納得がいかなかった。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:50:59 ID:l300x4GZO
>>828
んじゃー乗った20Cはマイチェン後か…
たぶんセダンとスポーツは対して変わらないよね…
かなりうるさかったよドーロノイズ笑
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:06:47 ID:zHHpzO2b0
>>836
いや、色とメーカーオプションまで指定したら、
メーカー在庫が無いので、納期がかなり先になりますと言われたから、
在庫車ではないと思う。

販売店ごとにノルマもあるだろうし、そういう事情で
大幅に値引いてくれたのかもしれない。よくわからんね。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:06:56 ID:g/cLDHmn0
ドアの昇降装置一式が大きなプラスチックのインナーパネルに取りついている
ドアを強く閉めるとたわんでガラスが音を出す
古くなるとおそらく歪みが大きくなってくるのではないか?
比べたことはないが、一般的にはロードノイズや低級音はセダンボディに有利
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:09:19 ID:Z7pIRJ7Y0
>>837
たぶんセダンの方が荷室が分かれてるぶん静かかも試練。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:11:22 ID:g/cLDHmn0
マイナーチェンジの新車値引き引き締めは3ヶ月も持たんだろう
中間決算期の今であれば、3-40万を狙っていいのではないだろうか
慌てず騒がず、カローラでもシビックでも何でも良いが
安すけりゃあアクセラでも良いよ
そういう態度で挑むことだ
そう言われるとマツダのディーラーは値引きで挑む習性がある
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:15:24 ID:l300x4GZO
あとパワーウィンドウ二つの窓を同時に閉めたり開けたりするとヘッドライトが暗くなるって現象は普通なの?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:15:44 ID:Ty79zxLC0
Need for speed 次回作のにアクセラが入る模様
ドレスアップしてハァハァできそうだ。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:20:17 ID:Z7pIRJ7Y0
>>842
そりゃ知らんかったな
あとでやってみる
845sage:2006/08/27(日) 14:35:37 ID:kCrf/weqO
奴だ、ルウム戦役で5隻(ry あ、相手にするな!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:44:42 ID:T0nKaiKH0
>>841
マツダはトヨタや日産みたいに地元民に優しくないからダメなんだよね。
広島市内だと30万以上は絶対無理。
黙っていても買うだろうとの傲慢さ故に県内市内シェア共に一位の座をトヨタに譲るんだよ。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:56:32 ID:+Bbqz7Sh0
>>836
広島はマツダの値引きは少ないって聞いたけど。
関東に住んでるが、2回目の商談(23S)で10万のOPつけたら30万引きだしてきたよ。
その後ちょっと粘って35万引きになった。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 15:22:15 ID:oBpX58Lx0
>>842
バッテリーが弱ってるんじゃない?
俺も夜になったらやってみよう

>>846
まぁ店舗によっては関係者(関連会社家族含む)以外を探すのが難しいとこもあると聞く
無理して台数確保する必要もないから無理して下げる必要もないんだろうね
とりあえず店が閉まるのはえーよ。近所のトヨタは8時回っても商談してたぞとチラシの裏
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 15:30:00 ID:zHHpzO2b0
最低30万の値引きを狙え(広島除く)ということで
FA?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 15:46:16 ID:oBpX58Lx0
>>849
いや…結局地域差店舗差タイミングetcあるだろうからFAは出ないだろ
無茶ゴリオシしてディーラーと険悪になるのもなんだし
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:07:34 ID:g/cLDHmn0
9月登録だと、もうそろそろ追い込みだな
納車が遅くなりそうな車だと登録に間に合わず、相手にしてもらえなくなる可能性もあるから
もう交渉も本腰を入れた方が良い
ディーラーも9月になれば尻に火が点く
下取車があるんだったら印鑑登録を用意しておいて、札束も鞄に入れて折りに触れ見せびらかせば効果満点だ
面倒のない客、仕事の早い客として、忙しい決算期には一番ありがたい
俺も忙しい、車が早く要るからさっさと値引きを出せと言えば
最初からまあそこそこの値引きを出してくる
粘りに粘ってこれ以上無理だなといった感触を持ったら
「これで一杯か?ありがとうよくわかった、今からカローラディーラーとの約束があるからまた来るよ」と席を立て
そうすりゃあ「ちょっと待って下さい、今ここで決めてくれるなら」とあと数万円下がる

852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:28:23 ID:euWydrGoO
アクセラは足周りはいいが、ややファミリーカーの味付けとは異なった感じ。

日常域でのエンジンの凡庸なフィーリングとチープな内装にあまり面白さは感じなかった。

そして、3ナンバーの車体の横幅は何とかならなかったのか?。

あと、もう少し大人しいデザインだったらと思う。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:37:37 ID:iUhM9KSx0
た、タイムスリップ??
今頃そんなこと書くなんて・・・
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:40:14 ID:3t26HnfZ0
>>851
そりゃ値引は引き出せるかもだが、
人として良心がいたむよ、最後の一言は
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 17:18:13 ID:bNOLieNc0
>>852
外国向けに作ってる車だからしょうがない。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:05:49 ID:euWydrGoO
>>855
だから、日本では月平均800数十台程度しか売れないのだろう。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:24:55 ID:TOdhjCY/0
やべっ
20S、想定以上に燃費が悪い。
確かにちょいのりが多いのだが、7Lぐらいしか走らない。
前車は同条件で2.5で8Lぐらい走ったのに。
燃費を気にして2.3を止めたのに馬鹿みたい。

何か燃費が良くなる方法があれば教えてください。
これでは燃費が気になってドライブも楽しめないっす。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:33:39 ID:30+EJNCH0
>>857
>ちょいのり

>ドライブ

ドライブなら、燃費も多少伸びますよ。郊外を数時間ドライブしてみました?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:37:57 ID:t3/HqvLf0
本気で燃費を気にするヤツはハイブリッドとか乗ればいいと思う
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:40:23 ID:TOdhjCY/0
>>858
まだ、時間が取れなくて田舎道ドライブはまだっす。
盆は1200k以上走ったがあちこちで渋滞につかまったので。

もちろんドアリブで燃費が伸びるのはそれは分かるんだよ。
ただ、通常の利用において2.5Lよりも燃費が悪いと言うことは、
恐らくドライブでも前車よりも悪いだろうことは容易に想像がつく訳で。
せんだちが何か良い改善方法をご存知内かなと。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:41:57 ID:CQkQ10MF0
>>856
>だから、日本では月平均800数十台程度しか売れないのだろう。

他の車と間違えてない?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:44:02 ID:TOdhjCY/0
>>859
マジレスするとクソデザインに目をつぶってシビックハイブリッドを買おうと思ったさ。
10万キロ走れば安く見積もっても燃費差額が100万を越えるから総合的にはアクセラよりも安いし。
そしたら納車が半年先になるとか抜かすからやめた。
前車の車検が切れるのに間に合わないから。
プリウスはトヨタで足回りがだからやめた。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/27(日) 19:44:18 ID:PJ/nB2c60
1.5Lが売上げの7割なんてすごいな、1.5Lモデルってそんな出来がいいの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:44:27 ID:CDZ9CQN10
>>860
前車の2.5よりも悪いってのも読めない馬鹿ばかり
だから期待しない方が良い。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:51:22 ID:0QEq4ZHN0
>>862
燃費なんて走り方一つでかなり変わるからなぁ。
ウチのFITなんか下手すると8`毎gorz

まだ猿人のアタリがついてない可能性は無い?

どうしても苦労せずに燃費よくしたいなら
タイヤの空気圧高めにするくらいしかないと思うさ。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:59:11 ID:TOdhjCY/0
>>865
えー。
妻のFITは18l前後っすよ。
買い物とか幼稚園とかしか乗らないみたいアクセラよりも悪条件下だと思う。
だからシビックハイブリッドにしろとうるさかった。

アドバイスありがとう。
アタリと言うとシフトチェンジのタイミングっすか?
すごく緩やかに発車してる。
空気圧はあげてみよう。
エンジンオイルとかタイヤとか変えるとどうっすか?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:05:44 ID:TOdhjCY/0
>>863
1.5のデキは驚くほど良い。
同じマツダ車のベリーサやデミオの1.5と比べても別格。
逆に3ナンバーで1.5は買いづらいという人が多そうに思った。
見栄に拘らなければ1.5が一番良い選択だと思った。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:10:15 ID:0QEq4ZHN0
>>866
1.3gのFITなんだけどね、エアコンとチョイノリと息子の若葉下手糞運転で8gになるprz

アタリって新品エンジンが程よく馴染むことだよ。
アクセラの場合、半年くらいしてから燃費が良くなると聞いたことがある。
オイルは柔らかいのに変えると少しよくなると思うけど
汚くなったオイル交換っていう要素のが大きい気が。

ま、燃費のことならここで。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155430371/l50
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:12:36 ID:Ki0ktpdS0
むしろこれだけりっぱな1.5Lカーもそうそう無いから、見栄で買っても
いいんじゃない?
マツダうんぬんな人は最初からプレアリ1.5でも買ってろってことで
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:15:18 ID:zHHpzO2b0
つーか前車の2.5Lってなによ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:16:25 ID:dLmIwl9e0
>>866
燃費の話は他で汁。
俺のオートエクゼマフラー換装済みアクセラ20Sだと、いくらエアコン付けっぱなしとか
しても11km/L以下になったのは納車直後の1回目の給油だけ。
そんな俺から貴方のレス見たら、Fitは良いとかンダヲタの回し者としか思えない。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:31:27 ID:g/cLDHmn0
2.5だと6気筒だよなあ
他が同じ条件でも4気筒車より2割程度燃費は悪くなる勘定だ
ちょっと考えづらいな
ちなみに俺の1.5(4AT)はだいたい9km/l前後
それでも同じように乗っていて6気筒2.0(4AT・1.25t)が6km/l前後であったから、50%のアップだ
873通りすがり:2006/08/27(日) 20:52:33 ID:gw/4Tj8Z0
燃費8Lとか18Lなんて言うヤツに釣られるなよ。

燃費を気にするほど細かい奴が、燃費の単位を
ここまで間違える事はないだろ。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:52:51 ID:iUhM9KSx0
15乗りです。
本当はもう少し小さくてチープでもいいんだけど、
1.5L位で5MTで楽しいクルマって探したらアクセラしか無かった。
昔はレビンとかジェミニとかワクワクするクルマが沢山あったのに、
生き残ったのはどんどんデカくなってAT専用化しちまったから寂しい限りです。

燃費はあまりよくないけど23とかと同じ55Lタンクなので航続距離が長いのが幸せ。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:56:00 ID:b4+y4I6w0
1.5Lは、メーカー曰くバーゲン価格ですとディーラーが言ってたな。
3ナンバーに、なった事で営業車での販売が難しくなったとも言ってた。
(国内でが道路・駐車場の関係で5ナンバーのが使いやすいらしい。)
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:08:38 ID:0QEq4ZHN0
>>873
うほっ、単位間違いすまん。
しかし一般市民のうち95%くらいはある程度は燃費気にしてるだろうて。

スレ違い逝って来ます
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:19:43 ID:rGV7CXFs0
>>871
アクセラは大体皆ずれがないようだけど
Fitは人によって極端に違う。理由は知らないけどね。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 22:05:47 ID:G8giCoZU0
20C Cパッケージで198万でハンコ押してきましたよ
ちょっと険悪ムード感じましたが・・・・・
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 22:07:45 ID:zHHpzO2b0
オプションは?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 22:37:41 ID:t3/HqvLf0
聖水。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:10:19 ID:b+vCjH14O
俺は、20Sで197万でハンコおしてきたよ。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:16:23 ID:KINuDYm20
>>871
誰も田舎の話は聞いていないから。
20クラスで11以上なんてありえん。
15でもいけるかどうか怪しい数字だ。

>>875
ガソリン年末には200円は確実だと言われているし、
余計に売りづらくなりそう。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:24:16 ID:7sL2ccmf0
>>882

>ガソリン年末には200円は確実だと言われているし
誰が言ったの?w
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:25:25 ID:KINuDYm20
>>883
日経ビジネスぐらい会社でとってないの?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:28:27 ID:VnoiJIf20
>>884
NHKと日経が騒ぎ始めたらブームも終わりって格言がある。
886581:2006/08/27(日) 23:40:23 ID:+VGvqbyM0
お盆に契約して、今度の日曜に納車になりました。
思ってたより早くて嬉しいわ〜。早くスンスンしたい
887886:2006/08/27(日) 23:41:14 ID:+VGvqbyM0
あれ、クッキーが残ってたorz
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:43:05 ID:KINuDYm20
>>885
ちょっとまて、それは日経トレンディの話だw
日経ビジネスは普通に会社トップから平まで誰もが読み話題にするよ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:43:46 ID:KINuDYm20
>>886
おめでとう。
納車されたらレポお願いね。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:51:10 ID:LXTgAbDW0
>>882
リッター200円だと、2年前のちょうど倍だね。
確かに、ハイブリッドに乗り換えたくなるよ。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:57:17 ID:VnoiJIf20
>>888
あんまりガソリンL200円の話はよそでしない方がいいぞ。
新聞すら読んでないと誤解されるぞ。
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/seisaku/news/20060815k0000m020119000c.html
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:59:02 ID:VnoiJIf20
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 00:16:15 ID:5gpB3N6r0
>>891
アクスポスレでガソリンネタもあれだけど、
シンクタンクが長期予想で出しているから多分当たっているよ。
短期的な下げはあんまり関係ないんだよね。
現在状況予測も概ね当たっているし。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 00:35:11 ID:X1iWloTU0
>>886
それちょっと早過ぎない?
在庫とか他人のキャンセル車とかだったりして。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 00:43:02 ID:+hUnwPqx0
メーカー在庫があれば、そんなもんじゃないの。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:12:06 ID:Uh5GD+1n0
ゴルフGT、380万ではんこ押してきた。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:12:35 ID:SlF4fYLZ0
本日、いや昨日か、15C契約してきました。
買い替えの最有力候補だったのに、
一度も実写を見た事がなかったのでディーラーへ出かけ
非常に「対応」がよかったのでそのまま契約をば。
納車がいつになるのかまだわからないけど、今から楽しみ〜。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:12:51 ID:pI0jNAQr0
>>896
fishing?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:17:39 ID:Uh5GD+1n0
2台買えちゃうかも。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:35:09 ID:BCV8HyyV0
またアローンお得意のホラ吹きかw
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 06:33:46 ID:E+jMxxT3O
先日セダンの15C契約しました。色は黒です。ナビ、オーディオなどを付けて225万を190万でした。特に粘りに粘ったわけではありませんが、あっさり引いてくれました。

納車は九月中旬とのことですが、まだ日にちがはっきりしません。九月初旬から作りはじめるとか。こんなもんですか?
とにかく待ち遠しい。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 11:08:02 ID:BdRsI/YPO
いいね、納車早くて。
7月中旬に契約して、8月中旬頃と言われ、末頃になると言われ、ワクワクしながら待っていれば、昨日の電話じゃ、9月の1日頃には…だとさ。
いつ迄待たす?私の23S…
少し腹がたってきました。マツダはすきなんだけど…
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:00:02 ID:g6703Z0m0
>>902
別にマツダに限らない話で、
一言言わないと遅らされる傾向にあるよ。
○○までに納車されないと買わないと言う急ぎの客を割り込ませるから。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:38:04 ID:RREVutY20
>>902
例の船の事故の影響では?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:51:29 ID:BdRsI/YPO
そっかぁ、やっぱり順送りされたりするんかな?
船の影響はないみたいな事は言ってたんだけど…
やっぱり売れ筋のラインが多いのかしら?
因みに、少し前にスレを笑わせた【アクセラ女】です。
凄い名前を頂きました(笑)
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 13:44:27 ID:ycmQwW5S0
MC後だけど、在庫が別の県にあるとかで契約から納車まで10日だった
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:15:22 ID:gnXr9Sh6O
みんないいなぁ。俺の県では粘っても20万の値引きでストップかけられた。
なかなか厳しそう。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:00:46 ID:p6tBh+Bp0
>>907
この情報社会で20万で買う訳がないよな。
はっきり言って15で25、20で30万以下を提示するディーラーは客を馬鹿にしていると思う。
大衆車の場合はホンダやトヨタ、日産でもこの時期、初回で20万ぐらいの値引は出すよ。
増してやアクセラはすぐにリセールバリューが地に落ちるのに。
そんなディーラー行くのを止めた方がいいよ。
ヨタ以外のメーカーは軒並み新車販売実績が去年以下で大苦戦していて
マツダも例ではないのだから。
そのうち泣きついてくる。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:38:15 ID:l6ZJ7o8h0
船の影響もあるけど中国でアクセラの生産がストップしてることも
関係があるかも。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:57:05 ID:bLUyvLMs0
15CのATのりです。
この車エアコン入れている時と、そうでない時の燃費が極端に違うね。
エアコンフル稼働の今頃は、10km/gくらいだけど、使わないシーズンは14km〜15km/g位になる。
これって異常?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:17:41 ID:xEYVt0ZQ0
普通
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:46:48 ID:p3nydtxeO
つい最近exeのダウンサス入れたんだけど
フロントの落ち具合が左右で違うのって普通?

ダンパーの馴れとかが原因なんかなぁと
思ったりしてるんだけど…
ちなみに右フロントが10ミリくらい低いんだけど
タイヤの減りも一番大きかった。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:51:36 ID:XbuowTnr0
>>910
エアコンは使う環境しだいでは4割ぐらい燃費が落ちることもあるよ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:13:20 ID:dHc1BnNi0
今BOSEにするか社外品のスピーカーにするか迷っています。
BOSEは6万以上するけどそれに見合うような音質でしょうか?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:15:22 ID:9xL4Ap1j0
昨日3回目の交渉に行ってきました。
オプ、諸経費込み総額286万

車体本体から32万
ディーラーオプションから4万
下取り0から4万

今のところ合計40万の値引を勝ち取っています。
乗り出し240万を目指して9月の決算期まで粘るつもりですが、
いまいち決算期の勝負時が分かりません。
時期的にはいつまで粘れるのでしょうか。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:19:47 ID:9xL4Ap1j0
>>914
7万円に相当するかと言われると全然相当しないと思います。
良くはないけど、純正との違いははっきり分かる程度には良いです。
また、経験から後付けで同程度の音を求めると、
もっと高い金を払うことになると思います。
だから俺は付けました。
人によると見合うかどうかよりもHDDが使えない方が問題かもしれません。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:30:30 ID:dHc1BnNi0
>>916 THX!!
俺も今23SかMSアクで商談中。
HDDはナビ買ってそれを使おうと思ってますわ。
ただインダッシュにすると位置が低いのでどうしたものかと。
みなさんアクセラにはナビ何付けてますか?
自分はパナソニック960TDにしようかと考えてるんですが
これきっちりとおさまりますかね?

918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:36:38 ID:/a7shsDa0
>>910
街乗りメインとはいえ
うちは約7、8 orz
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:02:56 ID:YHFDB5Q00
うちの15Cセダンの写真集作りました。
購入検討中で薄っぺらカタログじゃわかんねーとお嘆きの方へ・・・

ttp://cish.no-ip.com/

作りかけサイトなので細かいトコはご勘弁を。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:04:05 ID:YKdrC0Sm0
>>917
新しく追加されたπ
30万も出してすっげ後悔している
ナビはインダッシュよりはオンダッシュが楽だお
でも〜MSならシンプルにまとまるインダッシュの方がマッチすると思うお
921fishianasan:2006/08/28(月) 21:06:44 ID:YKdrC0Sm0
>>919
乙であります!
ももんがもえ〜
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:08:54 ID:GLaPHB+h0
>>917
いいやつ狙うねー。黒基調のデザインだから違和感もほとんどなさげ
俺は前も書いたがカロのZH990。モニターが競りあがってくるタイプは見やすくてよい
収まりは多分大丈夫だと思うがどうしても心配なら2DINのサイズを聞いて照合しよう

エンジン停止のたびに格納するので駆動部が年数持つか不安だったりするが…
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:29:21 ID:bLUyvLMs0
>>911,913,918
安心しました。どうもありがとう。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:48:21 ID:dHc1BnNi0
>>920,922 ありがとう!
ただオンダッシュだと見た目悪いし、音楽機能の面で問題がある!?
できればインダッシュの奴にしたいんだけど、取り付け位置低いし、
モニターあがる奴で音楽機能が抜群の奴ししたいんだわ。
で、パナの960TD。
まだ商談中だけど、明日オートバックスで決算セールがあって、
ナビ10loff。工賃タダだから先に買おうかと考えてます。
カロのZH990もイイね。なんか違和感なさそうだ
カロの新しい奴はVH009かな?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:05:06 ID:sXZN50xL0
>>910
>エアコンフル稼働の今頃10km/g
はともかく
>14km〜15km/g位になる
こっちが異常ではないかと思う
どういう運転をしたら15になるのか・・・・
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:10:54 ID:sXZN50xL0
ナヴィの機能はともかく子画面が出来ないのはマイッタ
ナヴィとテレビの同時表示が出来ないと不自由でかなわん
まさか子画面が出来ないとは思いもよらなかったが、最近のは出来ないのも多いらしい
選ぶ時によく注意して、俺みたいにドジ踏まないことだな
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:15:24 ID:dHc1BnNi0
っていうか、BOSEとオーディオレスは選択できないのか。
まあでも冷静になって考えてみたらそらそーだわな・・・。
あああ、どーしよう。
もうスピーカーはあと付けしかないのかよ。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:33:10 ID:eagG/WoS0
20S納車してから1カ月半で2千K走ったけどやっぱり燃費悪いな
満タンで400キロしか走らん
まあついスピード出しすぎるのとエアコンガンガンかけてるのが原因かもしれんが・・
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:38:46 ID:ycmQwW5S0
>>928
よく分かってるじゃないか
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:00:12 ID:A4H4ao+O0
>>912
ディーラー持って行って
アライメント見てもらったほうがいいと思う。
取り付けしてもらったならその取り付けた店にいくのが一番いいだろうけど。
931919:2006/08/28(月) 23:15:59 ID:YHFDB5Q00
大事なもの忘れてました・・・・orz
エンジンの写真追加しました。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:23:02 ID:GLaPHB+h0
>>924
VH009は前モデルと比べてそこまで大きなウリがないからなぁ…
音楽関係だと5.1cが標準になってる+divXが見れるくらいで

俺もお前さんと同じくデザイン+音楽機能で選んだ
パナの前モデル(HDS955)も検討したけどタッチパネルのレスポンスが気に入らなかったのと
PCに溜めてるMP3があったのでリビングキットがあるZH990にした
俺は運転中見ることまずないけど、今だとワンセグとデジタルチューナーのあるパナのが強いだろうね
量販店のセール時期だから値引き+キャッシュバック+新車工賃半額で大分安くなったよ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:40:32 ID:PLUEICAJ0
>>919
乙。参考になるよ。ってMC前セダン23S(MT)のオーナーだけどw
明るい所でライト点灯時のメーターの画像があったけど、
夜になったら青の間欠灯で照らしたメーターはどんな感じになるの?
それも知りたい人がいると思う。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:05:15 ID:/2yEfDOi0
オートバックスでも割引できるのだろうか?w
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:06:57 ID:XUY6EiiG0
アクセラ餅に質問。
カタログを見る限りでは、インパネ天井部分(普通ティッシュ箱や芳香剤を置く棚みたい部分)が
傾斜かかってる様なんだけど、実際の所どんなもん?
もし斜めなら、結構不便だと思うんだが…。
何も置くなと言われればそれまでだが。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:17:02 ID:TFthWMu/0
アクセラ餅だが、ダッシュボードにティッシュや芳香剤は置けるかもしれないけど
あまりにもかっこ悪いのでお勧めしない。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:40:57 ID:ouwY5Xy00
>>935
何も置くな


というか置く気にならん
ティッシュ箱はグローブボックスが馬鹿でかいので気になったことはないけど(無駄に二つ入る)
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:55:19 ID:zh5KCSY10
俺の15Cいつ来るんだよ、もう待ち切れねぇよ
クリスタルホワイトパールマイカちゃんだ
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:18:31 ID:aZVhl0KT0
>>933
ttp://www.mazda3forums.com/index.php?topic=54444.0
表示の違いはあるがこんな感じらしい
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:20:45 ID:aZVhl0KT0
ってこれ23Sに相当するものだから違うかorz
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:30:40 ID:Iytv2ZvX0
純正のミュージックHDDってCDからの吸い上げは何倍速くらいなのですか?
調べてもほとんど情報無いので困っています。
よろしくお願いします
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:34:13 ID:zh5KCSY10
クリスタルホワイトパールマイカの実車の画像、いくらWEBで探しても見つからないんだよね
誰かUPってくれ〜
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 04:29:26 ID:60hi4cf20
>>942
SAにMC後20Sが1枚あり。アクセラリスト検索で5ATで絞り込め。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 04:34:45 ID:60hi4cf20
945912:2006/08/29(火) 06:06:17 ID:QFGYhFfXO
>>930
取付の段階でミスがあるってこと?
まあ一回アライメント取ってもらうことにするよ。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 06:09:16 ID:qx28u8kq0
>>945
足回り交換したらアライメントを取り直すのは基本
交換後すぐに狂ってるようだったら基本的な業者ミス
しばらく経ってから狂ったんなら業者に相談

こういう感じだと思ってくれたらいいと思う
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:10:51 ID:zLRzDBc20
ダッシュボードに「普通ティッシュ箱や芳香剤を置く」?
芳香剤はまだしも、ティッシュ箱って。。。

バカかDQNですか(w
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 10:04:10 ID:/V2zKmjk0
ダッシュボードに物を置くとフロントガラスに写り込んで鬱陶しくなるよ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 10:15:58 ID:4iF/7Lqe0
こういう奴は助手席用のエアバックの所へ
平気で物を置くんだろうな。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 14:56:09 ID:igMTKPY20
タクシーなんか平気でエアバッグの上にメーター類付けてるけど、見てるだけで恐ろしい
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:07:13 ID:RvazC7lo0
3ナンバーだけど税金は5ナンバーと一緒ってのはアクセラ全車共通?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:08:44 ID:/JBrkTBRO
>>951
バカは氏ね
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:08:55 ID:2kc0laWa0
>>951
自動車税は排気量で決まる。3ナンバー5ナンバー関係なし。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:23:23 ID:RvazC7lo0
>>953
なるほど
周りの奴らは3ナンバーっていうと税金高くなるぞとかほざいてるけどデマなんだな。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:39:07 ID:A7U5+mC50
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:10:52 ID:uDly2DSy0
毎朝エアコンがんがんに効かせながら会社への渋滞路を行くが
これじゃヨタ車でも同じだなあ・・・
アクセラは長距離じゃないと本領発揮できなくてつまらん・・・

早く休み取ってドライブ逝きてえなあ・・・
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:19:51 ID:dnJeDTAc0
>>954
重量税では不利かもね
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:26:11 ID:fqvuQXSl0
23S納車後、ガソリン満タンにして空ランプ付くまで
720キロ走ったんだけど異常?
因みにエアコンは一番弱い風で24.5℃設定、
慣らし中なんで3000rpm以上は回してません。

一般道なら3000rpmまででも充分走れるね!
前車が106プジョーだったんだけど、運転がスゲ〜楽になったよ。
アメ車っぽいエンジン音も良いし買って良かった。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:35:45 ID:7l1Fz5VbO
>>958
プジョー糊だったんだ!
ナカーマ

俺は前車206RCで今度の日曜日に20Sが納車になるよ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 20:06:47 ID:djiGXPTk0
記憶が定かではないですが、90年代初頭ぐらいまで3ナンバーボディだと税金高くなかったでしたっけ?

MC前23SATですが、遠出するとエアコンかけてても下道でリッター13はゆきます。
ただ町乗りだと良くてリッター8ですな。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 20:09:21 ID:llcbYs1K0
>>958
長距離走ると16km/Lくらいでるね。23でも。
962919:2006/08/29(火) 21:14:23 ID:5aBC2tNo0
>>933
了解っす!
自分もあった方がいいなと思ってるのが、
メーター照明の変化とヘッド&テールランプの点き方でっす。

だけど、メーター照明撮るのは難しいんだよねぇ。
クルマの中って3脚立たないし。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:14:39 ID:EorHXjjw0
>>957
つーても、1t未満の車からじゃないと変わらないんじゃ?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:21:14 ID:5aBC2tNo0
>>960
時期は忘れたけどその通りですね。
昔は排気量とボディサイズで5/3ナンバーの分かれ目があって、
3ナンバーになると自動車税が倍位になってたのよ。
そんでアメリカさんに怒られて今の体系(排気量のみで細分化)に変わったので、
40代の人は未だに3ナンバー=税金高いって信じてる人多いっすね。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:22:27 ID:ouwY5Xy00
>>941
http://www.mazda.co.jp/accessory/amusement/index.html
純正ってディーラーOPだよな? これでどうだ

>>958
すげーな。条件良ければエンプティ点くまでに600は行けるだろうけど700は無理だわ

>>960
1989年に税率変更された
その前は「5ナンバー」=36500円 「3ナンバー」=65000円だったのに加えて
3ナンバー車は高級車ばかりだったので印象が強いんだと思う
散々既出だが今は排気量で区分されるからナンバーは関係ない
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:35:12 ID:fqvuQXSl0
>>959
206RCですか!いいなぁ。何回も206RCに乗り換えようかと思いましたが
いつの間にか金貯まってたんでアクセラにしたんですよw
日曜楽しみですねぇ。プジョーに比べたら軽快さはかなり劣るけど
確かな走り応えが有るんで絶対満足しますよ!

大人しく乗れば意外と燃費良いんですね。
燃費グッズでもプラスして更なる燃費向上目指しますかなw
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:37:15 ID:2P99YfeC0
マツダの2.3Lバランサー付ターボに対する無過給のカウンターエンジンは3.5LのV6。
何気に2.3Tはすごい節税効果です。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:39:17 ID:UAbzMw+50
MC後のアクセラかMC前のアクセラか
どっちにしよっかなぁ。。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:50:35 ID:Nq5kthPP0
>>968
関連のオーナースレより

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/29(火) 02:52:12 ID:ApXJihGP0
>>117
例えば中央道の八ヶ岳見える辺りで、
MC前:会話不可能
MC後:会話成立
程度には違う。

スカットル近辺の共鳴音が激減して本来のロードノイズだけになった。
結果として、ボリュームに手を触れる頻度が大幅に減った。(15Fレンタ

その他懸案が解消されたので、20Cパケ納車待ちです。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:54:35 ID:UAbzMw+50
>>969
thx
MC前の試乗したことあるんだけど
会話ができないほどロードノイズひどいっけ・・・。
「中央道の八ヶ岳」は通ったことないからどういう道かわからんけど。
971945:2006/08/29(火) 22:04:01 ID:QFGYhFfXO
>>946
交換したとこの人に「バネが落ち着いてから調整したほうがいい」って
言われたんだけど。

まあ今週末にオイル交換する予定だからそんときに
取付確認とアライメント調整してもらうことにするよ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 23:05:26 ID:AnlVW8hl0
単に新車なら静かだぞ
半年もたてばしっかり中古車の静かさになる
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:45:45 ID:oGb2UXxw0
>MC後のアクセラ
雑誌の評判が落ちたみたいだな。
974sage:2006/08/30(水) 02:29:28 ID:6otbC6VfO
お、こっちにもか。
3年経てばフレッシュさは落ちるはな。ネタにゃなりにくいだろうね。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 02:47:56 ID:49JAUq4N0
MC後はMSアクセラが注目の的だからな
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 03:33:47 ID:0ueQqFOK0
グリルの交換をした人はいますか?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 03:34:17 ID:w/QqS8a10
グリルの交換ってどうやるの?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 06:57:23 ID:ZeZl5pV20
15とか20のグリルを23用のに交換してもらうってことだろ。
価格コムでしてもらった人が書き込んでたけど、俺が行ったディーラーの人は
無理だと言ってたな。
俺も15購入予定だけどグリルが気に入らないので、交換できたらいいな。
実際交換してもらった人いるなら情報ヨロ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 07:16:24 ID:eHgEhxVE0
また燃費の話で悪いけど
私はMC後の20S乗ってるけど、燃費測って10km/ℓ切った事ないよ。
良いときは高速でなくても14くらいいくよ。
箱根の渋滞を運転してたときでも10ぎりぎりくらいでした。
ちなみにエアコンはつけっぱなしだし
オーディオはBOSEでがんがん流してます。
特にエコランに気を遣ってるわけじゃないんだけど。

燃費が悪いって人は何が原因なんでしょう?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 07:39:16 ID:ueH3tYl00
>>978
あれはガセでは?
メーカー出荷時にグリルを買えることはないから。
部品として取り寄せてつける可能性も、
メーカーが厳しく禁止している上に部品交換車となり価値が地に落ちるから想定しづらい。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 07:41:56 ID:ueH3tYl00
>>979
先日某掲示板でマジェスタで12km/lを切ったことがないと言う人がいた。
その人の場合は田舎だった訳だけど、
箱根で渋滞に嵌って10ぐらいと言うのは計算ミスをしていると思われる。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 08:28:46 ID:Y0gRAYud0
>981
クラウンにもハイブリッドあったから
それじゃないの?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 08:30:51 ID:yW/pc1ri0
>979
そりゃこっちが聞きたい位
街のりでストップアンドゴーが多いのとクーラ-ちょびっと使っただけで意識しないのと合わさったとしたらMC前15で6〜7ってのは何かとその少し前のシーズンでも8ちょい〜9に近い8だし、15なんだからせめて10は行くと思った
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 09:12:50 ID:JnY1iPpa0
>>983
居住地(気候・道路事情)の違い
計測時期(気温)の違い
装備の違い
整備状況の違い
運転スタイル・走行パターンの違い
スタンドのメーター不良
記憶違い・計算間違い
霊のしわざ

こんなとこですかね・・・
あんまり気にしてると体壊しそう。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 10:37:55 ID:hrYhT18i0
詳細な状況なんて知りえないし、他人の燃費聞いても仕方ないってこった
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 10:54:41 ID:YdnDkEbj0
>>978
MC前なら今のグリルを外して付け替えるだけ。
ただしグリル自体の大きさが違うので、下側に盛大に隙間ができます。

MC後は、ゴメン分からないです。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 11:02:18 ID:Q9njoa9I0
前の車との比較をするといいね。
ちなみに俺は前車プリメーラ1.8
新車の時は10を割るくらい、10年経ったら8前後。
今はアクセダ2.0、今の所9前後。
まあ、相応ということで。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 11:07:22 ID:rTJ1r4LV0
>>987
年数経つと燃費も落ちるの?
アクスポ20sが初車だからよくわからん…
エンジンオイルは当たり前として
ATFも2、3万キロで変えたほうがいいかね?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 12:51:29 ID:7Sxb1z5Q0
前車のシビックSiR(1.6l)と今のアクセラ23Sがだいたい燃費同じくらいかな。
ただ、エアコン使用時/非使用時の差はアクセラの方がだいぶ少ない。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 14:18:28 ID:mz5coIdq0
今日、カタログを貰いに行って来た。
展示車に座ってみたけど良い感じですね。
今度試乗してみようと思います。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 16:22:13 ID:49JAUq4N0
>>979
計測の仕方間違ってんじゃね?
まぁ燃費いいと本人が思ってれば幸せだろうケド
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 17:19:57 ID:sxkAe4Wy0
燃費でよくある話だが、タイヤのサイズと空気圧。
これ結構重要よ
993979:2006/08/30(水) 18:50:46 ID:eHgEhxVE0
>>981>>991
間違ってるのかなぁ?
私はガソリンはいつもセルフでぎりぎり一杯まで入れてるけど、
満タンにしてメーターリセット→次の給油の時満タンにする
→メーターの数字÷入ったガソリンの量
で計算してるけど。

合ってるよね?

あと、>>992見て思ったけど、
私はタイヤに窒素入れてるけどそれも関係あるのかなぁ?
それくらいしか理由が思いつかない。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:03:54 ID:z5SOPqsN0
うちのアクセダ20Sとゼロクラ2.5では
10対12kmでゼロクラの勝ち
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:16:34 ID:4OXAo5NL0
ガソリンが高騰しているので、皆さん燃費が気になりますよね。
そういう俺も、右足のテクと発進時にエアコンをOFFにしてせせこましく走っています。
煽られると、思わず反応してそんな苦労も水の泡。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:21:42 ID:3x48tvqk0
>>993
窒素は空気が抜けにくくなるだけでは??
997sage:2006/08/30(水) 19:23:50 ID:6otbC6VfO
距離計がAB2系統はかれるよね。
給油時リセットしてなかった側を見ていたり…。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:39:15 ID:epelnias0
ume
999979:2006/08/30(水) 19:45:40 ID:eHgEhxVE0
>>997
そんな単純なミスはしてないよ。
両方ともリセットしてるし
二つある意味ないけどw
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:49:44 ID:+orW+9KyO
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'