◎●●RX-7マターリ語る【'80】IMSA_GTUシリーズ席巻●●◎

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
MAZDA RX-7について語るスレッド、80個目です。
全高1230mmのマシンは地を這う!
いつか次期RX-7がデビューするその日まで
ロータリマンセー!ズゴゴゴゴ
▼このスレはRX-7についてマターリ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
  煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にスルー
▼基本的にsage推奨です。
▼ガソリン高騰しても泣かない事。

 初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。
 ようこそ散財ライフへ!

▼前スレ
◎●●RX-7をマターリ語る【79】子も黙るスポーツカー●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153397660/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:23:22 ID:z0ZR3z+90
▼過去スレ一覧
http://rx7.s55.xrea.com/kako/

▼マツダ公式 HISTORY OF RX-7
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
▼2ちゃんねら〜名簿
RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び,FAQ集、画像うpはこちら
◎●● RX-7をマターリと語るFAQ集 ●●◎
http://rx7.s55.xrea.com/index.html
携帯版 FAQ集 (建設中)
http://rx7.s55.xrea.com/i/
○●● 画像うp板(改) ●●○
http://rx7.s55.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi

▼その他関連スレはこちら
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147023404/
◎●●/RX-7でズゴゴゴOFFる【5】ローター\●●◎
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1146463010/
【ロータリー】水温対策を語るスレ【必須項目】(ログをhtml化してます)
http://rx7.s55.xrea.com/kako/1124556411.html
【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147007463/
【MAZDA】 次期RX-7 vol.7 【RESOURCE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150001208/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:23:55 ID:z0ZR3z+90
○●●/RX-7スレ住民調査記入フォーマット\●●○
        ※記入項目の選択は任意です。

車種   :
型     :
グレード :
色    :
年齢   :
結婚   :
用途   :
仕様   :
居住地 :
前の車 :
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:24:12 ID:ll9hrqtf0
サンダー杉山
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:24:47 ID:z0ZR3z+90
>1 早漏
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:42:37 ID:2DZuSRn70
>1 早漏
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:54:43 ID:pErpx6Fx0
>>1
早過ぎ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:14:47 ID:Z2pEtZ7E0
>1 候

埼玉の人、なにか被害ある?

マツダ川越店、7万件分の個人情報入ったパソコン盗難
2006年 7月27日 (木) 19:29
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060727/K2006072706320.html

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:17:53 ID:gK4QH33z0
>>1
「スレッガーさんかい? はやい、はやいよっ!!」
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:30:48 ID:UGtrG3ED0
>>1
結果からして超きのと!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:37:01 ID:pErpx6Fx0
>>10
早く立っちゃったからああなった可能性もある
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:41:23 ID:UGtrG3ED0
>>11
前スレも最後100はあんな調子だったから
見事に読みが当たったとも言える
13あぼーん:あぼーん
あぼーん
14仮面の忍者☆嵐Y32 ◆m/Y0KPuZtk :2006/08/03(木) 14:55:13 ID:DN3MP3NA0
あげ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:05:36 ID:NiKoPWK0O
無法もここに極まれりですなぁ。怖いわ。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:22:51 ID:BDzJx+V8O
>1 きのと
>13 市ね

>>8
Dから詫びが入ったよ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:27:51 ID:HwmEvnXv0
>1
きのと
>▼ガソリン高騰しても泣かない事。
ワロタ

>8
今のところDラーから点検の案内が来たくらいで特にない

>16
バカにレスアンカーつけるな

18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:37:39 ID:gfpemYRK0
追試追試ってうるせえなクソガキが。
っていうか落としたら追試なしだから来年頑張れって市ねよクソ教授陣ども。
今日で試験終わりなのに大事な科目の単位落としたかもしれねえじゃねえか

単位落としたかもしれない記念に仕方ねえからFDの汚れも落としてくる
19あぼーん:あぼーん
あぼーん
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:51:47 ID:pErpx6Fx0
>>18
クソガキ乙!
21あぼーん:あぼーん
あぼーん
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:15:48 ID:F34+A8y20
チラ裏

車検のためディーラーにX型を預けて、たまたま中古で展示してあったT型に乗ってみたのだが
T型って内装が豪華なんだなぁ。
T型の内装で、X型のバンパーとリアスポのFD出していればそこそこ売れたかもな。
値段もそれだけ上がりそうだけどね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:36:07 ID:UGtrG3ED0
>>22
バブル絶頂のデビュー当時はスペシャルティーカー的意味合いもあったから
豪華な内装も受け皿を大きくするってことで受け入れられた。
だんだん売れなくなっていき、ハードコアスポーツ路線になったから内装は簡素化。
リーンフォースやバンパーも前期型の方が部品単価は高い。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:42:45 ID:OFc28Ty00
>>1 結果的にきのと!
だが、あえて言わしてもらう早漏

つーか灰汁禁マダー?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:24:49 ID:ip4WNZwn0
マツダスピードのマフラーってどんな感じですか?

音は静かだと言うけど、純正に比べてどうなのかな?
あとパワーは変わりなし?


アペックスのPSレボリューションと買うならどっち?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:46:25 ID:yoq4iDv50
PS Revolutionの変なバルブが嫌い。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:48:13 ID:RjHBv4WiO
静かな社外?マフラーが欲しいならMSが最強
純正じゃ物足りないけどあまりうるさいのも嫌ならナイトか実行では
28 ◆BEAT7/thm. :2006/08/03(木) 18:53:26 ID:Y69lvfDz0
>>1
>▼ガソリン高騰しても泣かない事。
なんでまだ残ってるんだorz
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:53:56 ID:RjHBv4WiO
FDの排気音が聴ける某サイトで聴いた感じだと
MS:とにかく静か
実行:上品な音だけど意外に音量ある?
柿本:うるさい
藤壺:乾いた音
藤田:アイドリングは低音が効いてて回すと藤壺っぽい
こんな感じ受けた(あくまで傾向)
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:56:44 ID:ip4WNZwn0
FDの排気音が聴ける某サイトに興味ありです!

高いお金出してMS買っても、ノーマルと変わらなかったらメチャショック
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:13:23 ID:rTD696Xl0
>1乙
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:19:20 ID:ip4WNZwn0
見つけた!
ありがとうございました。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:46:25 ID:7Dzsrdch0
>>1 乙

うざい厨房は氏ね
34サクサカー ◆FD3Sp6SPR2 :2006/08/03(木) 20:04:01 ID:rr1FWK/T0
>1
気野戸
スレの消費率が高杉です・・・。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:05:45 ID:2rsHVc0a0
ノーマル状態維持派には、
MSのマフラーお勧めだよ。
アイドリングの時の音が純正と変わらない位
静かだから、
近所迷惑にならないしね
一番困るマフラーは
アイドリングでも、うるさいマフラー
間違えなく、いたずらされるからね
後輩のマフラーはアイドリングでもうるさいマフラーだった。
ボンネットに十円玉で「うるさい!」と書かれていたらしい。
MSのマフラーは高回転の時だけ結構音大きくなるから
何気に良いと思うんだけど
パワーも思った以上に上がるしね。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:48:26 ID:pIFpBZQw0
新車で購入後,4年目でリトラクタブルのモータ(左のみ)が壊れました。
よくあるトラブルでしょうか?
ディーラで見積もったら部品+工賃で3万7千円ほどかかるそうです。
37きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :2006/08/03(木) 21:11:58 ID:NoayTu8P0
>>1
きのとです。
ガソリン価格の高騰に泣きそうです。

>>36
解体屋さんへ行けばアッセンブリーで3K程度。
難しくないからDIYが可能だけど、要光軸調整です。
38スリークペプシ(仮):2006/08/03(木) 21:21:53 ID:x2AR3M4J0
>>1
スレ縦きのと!

>きのこさん
gogo.gsに登録して検索してみたら、いつも給油してる近所のスタンドが最安値。
それでも\145/g(´;ω;`)
スクーター乗るかな...
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:50:09 ID:uPKyjsnw0
FDの、ウインカーレバーを少し傾けると
レバーを傾けている間だけウインカーが出て、離すと消える機構、
みんな使ってますか?

輸入車にある様な、レバーを少し傾けると「カチ、カチ」と
2回ウインカーが出る仕組みの方が便利な様な…。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:43:14 ID:kriAuaTS0
MSマフラーは回しても静かだから
FD乗るような人には物足りなくてすぐ他のが欲しくなると思う・・・
で、実際音量大きいのつけてまた違う悩みが・・・
ECVとかはどうなんだろ、多少排気のジャマになる事よりも
壊れて開かなくなってトラブるのが怖いかも
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:04:12 ID:6k2ydajA0
二輪の出動回数が増えそうだけどどっちにしろ12km/l位な罠。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:09:46 ID:kriAuaTS0
おいらのアドレスV125Gはかなり飛ばしてもリッター40km〜はいくよ
43あかきち ◆ISYOKU/n.I :2006/08/03(木) 23:11:30 ID:dzBGjTPe0
>>1 きのと そして候

ちなみに実行マフラは、ステンが高い音がしてチタンは重低音って感じ。
ステンのチャンバー付きはシラネ。誰か人柱ヨロシク。
ステンもチタンも音量は意外とあるかもね。
見た目はおとなしいがMSよりちょっと音大きめが好みという方には
オヌヌメします。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:26:31 ID:kriAuaTS0
実行の中の人って9割は元MSの人なんでしょ?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:47:30 ID:K14oqzjF0
>>1きのと。

>>25
漏れが使ってた10ウン年モノは外すまで純正と音量は変わらず、
下が少し細くなってトルクカーブが割とリニアな感じになってました。
構造自体は純正同等隔壁型なので、数年で抜けたら困る人にはマジオヌヌメ。

APEXのPSエボはシャッター部の熱害対策がちょっと微妙なので、
それならアクティブテールサイレンサー使った方が良いって
お世話になってる元エクセルショプーの中の人が言ってますた。

>>36
こないだ同じように壊れました。
解体屋から左リトラASSY丸ごとを6000円で買って交換しました。
ある程度バラせる人なら交換自体に難しいところは無いのですが、
DIYは経験もあるので出来そうかどうかは自己責任で一つ。

交換自体はバッテリとリトラASSYを外せれば楽勝です。
モーターが付いてるステー毎交換すると手間が少し減らせます。
ネジが錆びやすい場所なので、くれぐれもボルトを折らないよう注意してください。
CRCを使うなどして対策は十分にやっておいたほうがいいです。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:01:20 ID:URfVExC60
>>1
スレ立て乙

>>8
営業から電話が来て俺のは大丈夫だったけど
デミオ乗ってる彼女の友達のが漏れたみたいで
侘びが入ったって言ってた
47四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/04(金) 00:24:04 ID:Qdavmhn90
>1 早漏きのと!

>>8
ウチはグソマですが、侘び電+詫び状きますた
事業所は埼群統合なので、群馬マシダも漏れ対象のもより。
なんか怖いけど、何事も起こらないことを祈るのみ
48加速ワロス ◆FD3Satwwaw :2006/08/04(金) 00:32:22 ID:q4Hj7f/h0
MSマフリャー
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5731.avi.html

静かです。個人的にはちょっと物足りないけどw
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:53:56 ID:QQ7pJZBTO
13Bpowerの「アイドリングは静か」を信じてパワーゲッターにしたけど
これが静かってマジスカ…
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:33:11 ID:1dGeM0MX0
砲弾タイプが静かな訳ねえじゃんw
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 02:04:01 ID:b7ZX97sS0
    ,r=''..:::::::::::::::ヽ
    ./..:::::::::::::::::::::::::::..\
   /:::::::_/^゙ヾ、;;:::::::;;;,ノi 
   i::::::(     ヾツ  |      
   i::::::::ゝ         |                     ________
  ┌ミヾ/         _.|                   /:.'`::::\/:::::\
  .ヾ .d    -=五ラ'' /5ラ,!                  /::           \
   .ヽソ\   '' .:: ヽ  !                  /::.  .---‐'  """\ ヽ
    | 、    , ::_   >./                  |::〉 ,_;:;:;ノ、   ●" |
   .丿 \.  ゙=‐-゙ニニ,/| 、               (⌒ヽ             |)
 ⌒ /   '\  ゙─-ッ'ヽ  ̄`''ヽ、         、 ( __     ( ∩∩ )    |
     _ ゙゙‐--─'        ,,.....、_ ヽ   ,,・   |     ∪     /  
    /  \ヽ,,,,,-''"       /    `ヽ! , ’,∴. ・ ¨ ヽ    / ̄  ̄7 /  
   /"    (ノ    i      |     ’,∴、∵. ’    \  (──-┘ /   オヤジ話がちゃうで
   |      |     i     |        i        /\∪___/ヽ この人マジやんか!
   |  r'""/     ヽ    ヾ ,.--    |       /       /\ 〉 
         ↑                             ↑
        敗者                            勝者
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 02:50:05 ID:zuFo0UKrO
FDのノックセンサーの交換方法なのですが‥

センサーそのものは問題無しですが
カプラがオルタ裏に隠れてますよね?
オルタ外せばカプラ外しは出来ますかね?
もしかしてサジタン外さなくてはいけないとか?
53あぼーん:あぼーん
あぼーん
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:38:00 ID:q2poEo1q0
>>22
前期は荷室に敷いてあるマットも作りが豪華だったよ。

6型はスポンジにフェルト風樹脂を接着剤で貼り付けてあるだけ。
前のヤツは、ゴムっぽいマットに布をあてていて柔らかい。フチを糸で縫い合わせてある。
55あぼーん:あぼーん
あぼーん
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:52:11 ID:55ZLR6jR0
黒のFDに良く似合うホイールの意見を是非。参考にします。
ちなみに、私的には3.4なのですが。
1.ガンメタ
2.シルバー
3.ゴールド
4.ブロンズ
5.ホワイト
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 07:14:50 ID:9Niw8KxLO
白だよ、白!
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 07:29:37 ID:YN3WYbGPO
車体が黒だと流行は黒にメッキのフチらしいけど、個人的にゴールドがイカツくてイイ!

とシルバーの俺が言ってみる。



つかベストカー見てたらRX-7乗りやGT-R乗りにヲタク(服装に気を使わないヤシ?)は少ない
って書いてあった。

漏れガス代とタイヤ代でいっぱいいっぱいなんですけどw
59あぼーん:あぼーん
あぼーん
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 08:39:17 ID:tz7LBTnx0
>>56
基本的に好きに汁!なレスが多いと思うけど、俺的にはガンメタかブロンズ。
輝度押さえたメタリック系が色の馴染みが良いと思われ。
ブレーキダストの汚れに対する神経質度もちょっと押さえ目。
2ピースで内側ゴールド+クロームリムなんてのも好きだけど。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 08:56:39 ID:o99cbvQv0
ショッキングピンクとかも綺麗だぞ。

趣味は疑われるがなw
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:03:59 ID:QQ7pJZBTO
金=DQNぽい、オメデタ
ブロンズ=小僧っぽい
やっぱり白かガンメタがいいんじゃないすか
63あぼーん:あぼーん
あぼーん
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:09:26 ID:21WH9etG0
やっぱつや消しブラックだろ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:45:03 ID:RcJiaJ7QO
次、いつものコピペどうぞ。↓
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:54:32 ID:21WH9etG0
〜〜〜〜〜コピペここから〜〜〜〜〜
ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦=年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかwww テレハズカシスwwww

改造小僧は頭腐ってるんだろうな

〜〜〜〜〜コピペここまで〜〜〜〜〜
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:55:42 ID:agZcbAMZ0
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。
68あぼーん:あぼーん
あぼーん
69あぼーん:あぼーん
あぼーん
70REななし ◆craze.7iLc :2006/08/04(金) 11:50:48 ID:cRbLYq3F0
>>1
早漏乙!


長野のSABで限定で売ってた
アルマイトエアコンダイアル
誰か( ゚д゚)クレ-
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:42:19 ID:21WH9etG0
>>70
まだあるんじゃね?見てこよか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:44:49 ID:QQ7pJZBTO
砲弾型でストレート構造で入り口絞ってない80パイ以上で
メタリットやフロントパイプと一緒に付けても車検無問題なマフラーってないスカね…
出来れば回すと甲高い系の音がするやつ
騎士のが砲弾型ならなぁ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:47:19 ID:QQ7pJZBTO
トラストのなんとかエボリューションはどうなんだろ
大手のにしては珍しく入り口絞ってないっぽいけど
やっぱりウルサいのかな
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:55:05 ID:XY5pLq5F0
インナーサイレンサーじゃダメなのか・・・俺も次の車検考えないとな・

いまAmuseのR1チタンだけど6000超えるともうジェット機のような音するよ。やめられなくなる。
チタンは低回転だと嫌な音するんだけどねぇ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:05:11 ID:QQ7pJZBTO
インナーサイレンサーはダメって言われはじめてるみたいっす、地域や人によるのかな
チタンは薄くて硬いから音が違うの?なんで材質で音変わるのかその辺よくワカラン
騎士のチタンにしようかなぁ…高杉だよ…割れたら泣く
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:11:55 ID:QQ7pJZBTO
ここで話題になったステイルウェイの激安チタンはあんまし音良くないみたいだし
チタンだからってわけじゃないんかな
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:14:42 ID:21WH9etG0
マジレスすると鉄が一番良い音出る
チタンはステンに比べては音が小さくなる
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:19:13 ID:RcJiaJ7QO
旧型柿本N1+が残っていれば・・・。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:26:21 ID:tz7LBTnx0
>>75
> チタンは薄くて硬いから音が違うの?
薄肉化しているから(高いから薄くしないとイカン、ってのと、硬いから薄く出来る)ってことで
排気音の反響が違ってくる。それで甲高い音が出やすい。

>>76
いわゆるそれを期待した香具師がカーン系の音が出ないってことでぼやくが、
砲弾&直管の割にあそこまで音を抑えられてるって、すごいんじゃないの?(実際聴いたが)

>>77
作り方によると思われ。
手曲管のタコ足マニなんかはやっぱり薄肉にしてるのでいい音する。
薄肉インコネルあたりなら、もっと管楽器っぽい良い音出るんじゃないか?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:29:24 ID:1dGeM0MX0
砲弾なんかDQNくせえのにそんなのが欲しいのか?

性能求めるなら止めないけどw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:33:39 ID:tz7LBTnx0
つうかスティルウェイが普通のタイコ型で出してくれたらマジ買う。
砲弾斜め出しでさえなかったらorz
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:40:19 ID:yXpQU+XGO
マフラーは冬に使う物だっちゅーの (´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
83あぼーん:あぼーん
あぼーん
84あぼーん:あぼーん
あぼーん
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:46:36 ID:21WH9etG0
>>81
砲弾だからあの値段だと思うのだが?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:49:59 ID:tz7LBTnx0
>>85
+ちょっとだけなら+コストうpしてもいいんだがな。あの音のマイルドさは俺的に買い。
騎士チタンとか高杉じゃないか...
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:53:44 ID:21WH9etG0
>>86
直接聞いてみ?もしかしたら作ってくれるかもよ?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:02:11 ID:CgqjQ59yO
>>84
剥げどー。
カレラに勝つ為に開発されたプリンス380エンジンで国内爆勝のスカイラインGTRに
土を付けたマツダサバンナ
1971
89あぼーん:あぼーん
あぼーん
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:01:29 ID:VOPRXx2A0
俺は、FDがブルーなんだけど、ホイールは白が最高だと思っている。
7/7の大黒で、隣のFDが全くその仕様で、写真いっぱい取った。
強いて言えば、2番手でゴールドかな?ま、本体の色にも左右されると
思うけど。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:06:22 ID:+XRBCX+R0
青い車体に白はいいと思うよ。
ホイールが小汚くなってなければw
結構よく見る光景www
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:23:05 ID:bPHj/dQS0
俺はRS-Rの黒にノーマルホイール(ガンメタ)だぜwww
もう真っ黒でわけわかめw
93あぼーん:あぼーん
あぼーん
94あぼーん:あぼーん
あぼーん
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:19:25 ID:Zsaui+Nd0
>>56
1.ガンメタ →黒にガンメタは足元が寂しい
2.シルバー →普通で面白くない
3.ゴールド →目立ちたがり屋、まだお子様
4.ブロンズ →普通で面白くない
5.ホワイト →まだお子様
6.メッキ →目立ちたがり屋、DQN、まだお子様
8.マツダ純正 →普通
9.上記以外のDQN色 →氏ね
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:55:51 ID:RcJiaJ7QO
>>95
ノーマル厨乙。
いちいち言わなくてもいつものコピペで事足りてるよ。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:05:31 ID:G/Oe1BU50
インナーサイレンサー禁止って書かれてるけど、関連省庁のページに告知されてる?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:08:12 ID:s0yisDav0
上記以外のって
ずいぶんと貧相な思考回路だな
書くなら全部書いてくれよ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:33:51 ID:7WpwVT5EO
〉91
耳が痛いなw毎週は洗う気しないから
白って綺麗なの一瞬なんだよなー
だが、後悔はしてないぜー
ちなみに6型青にSSRのタイプC白
100あぼーん:あぼーん
あぼーん
101あぼーん:あぼーん
あぼーん
102爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/04(金) 21:50:10 ID:DI0sFmrwO
http://s.pic.to/468cj

レイズ特注
お子様と噂のゴールド

板金あがりでホイールも新調
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:06:20 ID:RcJiaJ7QO
>>102
GT-Cのゴールド、格好いい!
いいなあ、黒×金。
104爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/04(金) 22:11:16 ID:DI0sFmrwO
写真じゃわかりずらいけど実際縁のメッキにゴールドが写りこんでピッカピカでえらいことです(金額もえらいことです)

人によりけりだと思う
おれは満足


補足
8J9Jー18。オフセット29

オフセットは29でもガンガンいける証明
105あぼーん:あぼーん
あぼーん
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:10:37 ID:z8y/3W9d0
>>80
ID:QQ7pJZBTO
どうみてもDQNです。本当にあ(ry
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:48:37 ID:rix87q4+O
前期フロントバンバ-を格安後期に
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:52:32 ID:rix87q4+O
前期フロントバンバ-をなるべく安く後期にしたい。けどヤフオクで自分の車と同色の後期フロントバンパーはそうそう見つかるわけでもなし。オプションに載っている激安後期フロントバンパーは21000円でしかも塗装付きはプラス一万位。これならお買得かと思うけどどうですか?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:11:05 ID:8HFugzrdO
>>108 その他に後期用のバンパーレンズも買わなきゃだめじゃないか。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:49:49 ID:czzptsP60
飴のPRO-R(ツインプレートクラッチ)の新品、どこかに在庫ないですかね…
もし見かけた方か、まだあるっていうショップ様がいらしたら是非お教え下さいm(_ _)m
中古を入手して消耗品も新品に替えたのにどうにも上手く作動しなくて
やっぱクラッチの中古はダメなんだなぁと…工賃含め約20万をドブに捨ててしまったorz
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:19:52 ID:UwVc578M0
>>110
授業料タダなんてないから。
どこが上手く動作してないのか解らんと・・・
現在も飴クラ使用中です。OSのOEMだから特に不自由ないし。
過去トラ経験では、ゼロヨンスタート的に高回転ミートでプレート反ってクラッチ切れなくなった。
もちろん再使用不可、交換。
交換の際、新品のセンタープレート、ディスクには少し加工入れてもらっておいた方がいい。
その後5年経過?だったか今も、ノートラブル。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:21:10 ID:wR3aizYNO
>>109レンズは社外なら新品でもソコソコ安いよ〜!
やっぱ角目リアテールと前期フロントバンパー(特にレンズ部分)が古臭くて貧乏臭いと個人的に思うわけで… ただ激安エアロもリアスポだけは高くて手が出ない…
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:30:29 ID:kxaS7itzO
>>113
ディスク2枚、センタープレート、プレッシャープレートは新品にしました
カバーやフライホイールは飴にも在庫無しで再生産も予定無しですが
飴の工場長に見てもらって特に問題ないとの事だったのでそのまま使用しました
でも一応消耗するパーツではあるし見ただけじゃ分からない不具合があるのかも…
OSの他のカバーも使えないらしいしフライホイールはこれが欲しくてこのクラッチにしたから…
加工というのは飴でやってもらうんですか?よろしければ詳しくお願いしますm(_ _)m
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 02:01:25 ID:9CHy7ire0
>>108
激安エアロはフィッティング最悪なので、板金屋に取り付けに出すと工賃が凄いことになりそうだが。
自分で取り付けようにも、品質がダメダメのためどうにもならんような事が多いらしいけど。
結局、安物買いの銭失いになると思う。

さらには、コンビランプもそうだけど、レインフォースも5型用に換えないと、
レインフォースを加工する羽目になる罠。
外せばいいじゃんって思うかも知れないが、外しておくと万が一の時により悲しいことになるw

あと、安物社外コンビランプは防水対策が(ry なので、取り付けの際に対策しないと、
ランプ内が水浸しになることがあるそうな。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 02:44:48 ID:YkBjHtVH0
>>108
間違いなくチリ合わせの工賃で2万は上乗せされるぞ

>>114
後期Fレインフォースって社外バンパーに変えたら着けれないんでね?
社外コンビランプは水周り用のコーキング剤で処理したら無問題だったですよ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 04:09:22 ID:XNwMiUSn0
117爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 07:44:01 ID:K/0ZvDdEO
昔ベルサイドくんだときにフロントバンパーとボンネットの段差が5ミリ近くあって
物凄いボロ車にみえたなw
でサイドスカートもあまりにフィットしなさすぎて取り付け時に両側とも亀裂が入ったw
今考えるとなぜあんなダサイエアロくんだのか不思議



マツダスピード以外は恐くて取り付けらんね
118爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 07:44:51 ID:K/0ZvDdEO
ベルサイドであれなんだからコピー品にいたっては
ガクブル必須だな
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 08:13:28 ID:Ls/EAn6gO
携帯から失礼。
この先、某コテが降臨して叩かれるパターンを予想。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 08:16:46 ID:gWw+YxPO0
正規のC-WESTを組んでたんだけど、山でスピンの後にフロントぶつけてエアロだけ大破した。
で、ケチってフロントだけパチモンにしたんだけど、ボンネットとの間が3mmくらいあいてるわけだ。
やっぱりピーコ品はいくないね。
121あぼーん:あぼーん
あぼーん
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:33:00 ID:dcarmG+M0
おまいら安物ピーコ品に何を求めているんだ?

123あぼーん:あぼーん
あぼーん
124きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :2006/08/05(土) 12:13:56 ID:jR+wcop00
<チラ裏>
 効いたり効かなかったりするエアコンを修理に出しました。
 その原因は"配管内の詰まり"とのことで、修理代約\50,000也。
 あらゆる意味で<b>とっても涼しい夏</b>が過ごせそうです。
 本当にありがとうございました。
</チラ裏>
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 12:21:02 ID:nOhmzrHEO
やっと悪禁になったのかな?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 12:22:43 ID:nx0jUPOKO
(´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 12:23:31 ID:nx0jUPOKO
あぼーん
(´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:23:17 ID:jpQ9uYrj0
質問があるのですが、
オイル漏れ直すのにミッションを下ろすついでに、クラッチ交換しようと
思うのですが、さらについでに軽量フライホイールも入れようか迷っています。
軽量フライホイール入れてる方、体感でエンジンの吹けが良くなったりしましたか?
もしよければ効果のほどを教えてください。
お願いします。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:31:34 ID:27mOsI0g0
クラッチはノーマルのままですか?
どの程度の重さのを入れるのかにもよるけど
変化は凄くあります、吹け上がり、落ち、どっちも速くなります。
ただし、そのせいで高速にシフトチェンジしないとタイミングが合わなくなるから街乗りでは面倒なだけ。
サーキットでそういった用途で入れるならいいと思います。
シフトアップとか今まで倍ぐらいの速度でやらないと回転が落ちすぎちゃうってイメージかな。

あとアクセルワークに対して回転数変化が大きくなるので、回転数を合わせるのがより難しい方向へ行きます。

すべてクラッチを切った状態の話です。繋がった状態ではまったくといって良いほど多少軽いくらいでは体感できません。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:36:51 ID:jpQ9uYrj0
>>129
マフラー以外は純正です。
町乗りしかしないのですが、減速チェンジ時のブリッピングで吹け上がりに
ちょっと不満があったので交換しようと思いました。

>ただし、そのせいで高速にシフトチェンジしないとタイミングが合わなくなるから街乗りでは面倒なだけ。
なので、交換はやめとくことにします。(笑

ご丁寧な解説ありがとうございました!
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:39:03 ID:z+Mja2GI0
>>128
ぜんぜん違う。
2度とノーマルに戻す気にはなれん。
スーパーシングル系がフライホイールとセットでそこそこ安い。
扱いやすいしおすすめ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:44:47 ID:jpQ9uYrj0
>>131
むむむ、お勧めですか。

もうちょっと悩んでみることにします・・・。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:31:21 ID:/LZrjpO/0
携帯厨ageのあぼーんワロスw
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:48:29 ID:nx0jUPOKO
だから折笠板金だっちゅーの
(´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:48:52 ID:90jElC+m0
>>126-127
今度は他の携帯からか?
アク禁要請してくる
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:56:45 ID:dcarmG+M0
>135
340 名前:削除科医師 ★ 投稿日:2006/08/05(土) 12:17:31 ID:???0

                 (省略)

    >◎●●RX-7マターリ語る【'80】IMSA_GTUシリーズ席巻●●◎
     範囲外も含めて自分語りを削除。残したものは放置でお願いします。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 15:03:21 ID:MRBvfDkb0
>>135
規制議論板にも報告済。
レス数がしきい値を越えるようなら、大量コピペ報告スレにも報告する予定。

>>136
削除科医師氏、激しくGJ。
138爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 16:03:38 ID:K/0ZvDdEO
http://u.pic.to/4814x


http://t.pic.to/4816k


雨宮の新型ミラーです。インプレほしいとの事だったので簡単に


純正のださすぎるモッサリ感が嫌で
ガナドールのマンネリ感と車幅が小さく見えるのも嫌だったので

これを購入

ミラーが小さいと困ると言っていた人がいましたが
エアロミラーなので確実に小さいです。かなり小さく感じました



装着してみると何故か大差なく感じました

自然すぎて交換がわからんくらいマッチしてます。特に、
乗ると物凄くシャープになった感がありました

ただし

フィッティングは純正加工なので最高ですが、雨宮特有のFRP裏地処理(ミラーの裏)は
相変わらずです
でも黒で塗ったので、わからなくなりました
気になる人は裏地にパテ盛りしたほうが仕上がり綺麗です
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 16:14:13 ID:Ls/EAn6gO
>>138
レポサンクスです。前スレの鏡が狭いと困る人ですw

確実に小さくなっているとはいえ、一番長い部分の上下左右の長さは結構ありそうですね。
余裕ができたら、私も是非入れてみたいと思います。
格好いいなあ。
140爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 16:17:30 ID:K/0ZvDdEO
追記

※雨宮スーパードアミラーを買いたい人はかなり重要

購入するには下取り用のミラーを雨宮に回送する必要があるのだが
俺は後期のピカピカミラーを下取りにだしてどこぞの加工ミラーをもらうのはシャクだったので
ヤフオクでボロクソミラーを落札してそれを送ってやったのだ

ミラーは折り畳む部分で分割するようになってるのはご存知とは皆も思う
俺が悩んだのが
その部分もセットで下取りに出すのか
その部分は無しでいいのか
ということ

聞くのが面倒だったので(電話つながらんから)とりあえずオクにて台座セットのミラーを落札し送ってやったのだが

加工ミラーが到着して、箱をあけてみると
台座はなかった

つまり台座ごと送ると雨宮で処分されるためミラーが取り付けられなくなるので要注意


141爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 16:21:39 ID:K/0ZvDdEO
>>139

いま純正と並べてアプしてやるのでちょっとまってて


142爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 16:35:39 ID:K/0ZvDdEO
http://t.pic.to/4851g

トテキタヨー(・∀・)

つことで
改めて実感
純正ミラーゴツすぎwwこんなもんがスポーツカーについてたのか
ちなみに同線上にならべた写真(※1)


※2はミラーモーターを最大まで外側にむけてドライバー目線で撮影。みてわかるとおりこれ以上外にはいきません。
まあ純正と比べて角度ついてるから当たり前か

ミラーに興味ない人はそろそろうざいだろうからインプレ終了
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 16:39:26 ID:nx0jUPOKO
マツダのファミリアはロータリーなんですか?学生なんで何も車解りません
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 16:56:25 ID:7/bEUnPD0
>>138
>>142
すまぬが、PCからのアクセスも可能にしてもらえんかのう。
激しく見たいんじゃ('A`)
145爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 17:07:45 ID:K/0ZvDdEO
おK


146139:2006/08/05(土) 17:38:53 ID:Ls/EAn6gO
>>142
たびたびサンクスです。

これぐらいあれば、なんとか事は足りそうな感じです。
ありがとうございました。

ちなみにうちのノーマルミラーは十年落ちのボロなんで、
下取りへ回しても全然惜しくないっす。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:55:28 ID:D0uMDBYv0
あぼーんが多くてビックリしたw

>>95
何のホイール付けようが個人の自由じゃね?

1.ガンメタ →ボディが黒だったら色の統一感があって良い
2.シルバー →どの車色に付けても合う色
3.ゴールド →どの車色に付けても合う色
4.ブロンズ →どの車色に付けても合う色
5.ホワイト →黒と白で色がハッキリとわかれているので良い
6.メッキ →足元が非常に映えて良い
8.マツダ純正 →普通だがこの車の場合は良い
9.上記以外のDQN色 →何色か詳しく

>>112
前期で貧乏臭くて悪かったな ;;
確かにちょっと古いが、5型、6型と比べるとでしょ。

>>118
同意
コピー品怖すぎる
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:03:50 ID:kxaS7itzO
個人的には純正のミラーの方がポルシェ964後期っぽくて好き…
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:44:05 ID:+bef6aNSO
>>142
爆猫さん、顔が写って見えとるよw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:48:05 ID:viLIMAYu0
コラ爆猫の携帯厨、PCでも見れるようにしろ
今度はあぼーんされないからw
151爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 19:52:58 ID:K/0ZvDdEO
>>149
ウプ前に確認済みです(・∀・)


>>150
みれますよもう
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:11:24 ID:NOlBomsU0
◆大変申し訳ございませんが、ただいまの時間はPCでのアクセスを制限しております。
153爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/05(土) 20:19:47 ID:K/0ZvDdEO
(´A`;そりゃ俺じゃなくてピクトがわるい

夜7時〜朝4時までPC寄生虫だそうだ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:20:50 ID:czzptsP60
>>111
なんとか動くようになりました…
どうもプッシュロッドが違ってたみたいで正規の新品にしたらOKですた
でもカバーとフライホイールはもう新品が手に入らないんですよね…
まぁフライホイールは歯が欠けたり消耗したり歪んでダメになるってのはあんまりないでしょうけど
カバーが心配っす、どうにかOSの他モデルのカバー流用出来ないのかなぁ…

>過去トラ経験では、ゼロヨンスタート的に高回転ミートでプレート反ってクラッチ切れなくなった。
>もちろん再使用不可、交換。
これは持病みたいっすね、ディスクは全然減らずプレートが熱で歪んで切れなくなるとか…
ゼロヨンは勿論っすが、渋滞にハマって半クラばっかやってるとすぐなるみたいですね
5年も持たせてるですかー、凄いです!飴では1年持たせられればいい方みたいに言ってたんで

よろしければ
>交換の際、新品のセンタープレート、ディスクには少し加工入れてもらっておいた方がいい。
>その後5年経過?だったか今も、ノートラブル。
について詳しくお願いしますm(_ _)m
155街乗り ◆FD3SREiG/o :2006/08/05(土) 20:32:18 ID:aD/jssme0
>>153 そうなんだ。明日見ます。
156街乗り ◆FD3SREiG/o :2006/08/05(土) 20:32:48 ID:aD/jssme0
ゴメン ageた。

吊ってくるわ・・・・


157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:46:29 ID:wR3aizYNO
やたら激安フロントエアロを批判するが、それなら純正や高級フロントエアロならバッチリなのか?
俺にはそうは思えない
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:47:20 ID:viLIMAYu0

ヨイショ
   ∧_∧  ||
  ,(;´・ω・) 从
  /  し ,つ8=ブチン
  U ̄ U    |||
 | ̄ ̄ ̄|  ∧||∧|||
 | ̄ ̄ ̄| ( ⌒ ヽヒュー
         U 。ノ
         U U
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:47:55 ID:viLIMAYu0
>>157
空気嫁ボケ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:48:53 ID:czzptsP60
ミラーならコレなんとか付けようと思った事ある…
Gr.AのGT-Rに付いてたECワークスのミラー…視認性はペケっぽいすけど
ttp://www.uploda.org/uporg470471.jpg
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:05:11 ID:wR3aizYNO
だいたいボンネットとのチリ差が3ミリ〜5ミリなんてマジ?
そんなに差があるならボンネット内に水が浸入しませんか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:18:52 ID:viLIMAYu0
848 ○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE (´・ω・`) 2006/08/05(土) 21:16:29.25 ID:ZUgs4W5l BE:?-BRZ(1600)
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1154566620761.jpg
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:40:07 ID:zQTM1ni30
>>157
純正バンパーはウレタン製なので、FRP製の激安エアロとは話が違ってくる。
安いのにはそれだけの理由があるんだよ。

↓とか読んでみても、そんなに挑戦したけりゃ好きにすればいいんじゃね?
ttp://www.yokoban.net/yokoban%20style200508rx-7earo.htm
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:11:28 ID:oMpMDEl70
昨日都内で相Oナンバーの7の青みたんだが スゲーキモイやつが
乗ってたわ・・・なんかマッシュルームみたいな頭・・・
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:14:52 ID:bitIH3j40
>爆猫
ピクトじゃなくてピタにしとけって
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:15:07 ID:viLIMAYu0
>>164
お前は自分の顔を鏡で見た事はあるのか?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:17:27 ID:bIbgCklL0
教えて!皆さんは車検証をどこにしまっていますか?マジレス希望!
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:19:09 ID:viLIMAYu0
>>167
マジレスするとダッシュボードしかねーだろ
つーか、意味がわからん質問だな
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:25:03 ID:cmUDxdA+0
>>163
飴批判すると某携帯コテが騒ぎ出すから・・・
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:25:04 ID:nx0jUPOKO
RX-7は何気筒なんですか?ツインカムなんですか?
学生なんで何も車の事解りません
(´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:28:46 ID:Ls/EAn6gO
>>167
グローブボックスの中整理すれば、それで入るでしょ?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:37:20 ID:5GfrJTiV0
>>170
直列V6ロータリーはツインカムだって知らんのか? 追試でも受けてこい。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:43:43 ID:3CrQVgBt0
みなさん〜明日はヒロシマの日ですよ
174167:2006/08/05(土) 22:46:05 ID:bIbgCklL0
今月、1日に納車でした。いろいろ説明聞いて車両の引き渡し時に車検証見たらとても分厚く空のグローブボックスに入れたら閉まりませんでした。
175きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :2006/08/05(土) 22:46:58 ID:jR+wcop00
>>167
助手席の裏のポケット。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:47:03 ID:Ls/EAn6gO
>>172
つまらん相手にレスしない。スルー、スルー。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:50:59 ID:zQTM1ni30
>>174
マツダの車検証入れと一緒に取説とかが入ってないかい?
グローブボックスにはそれだと入らなかったと思う。
つか、ウチのもそれで入らなかった。

漏れは地図なんかと一緒にA4のプラケースに入れてラゲッジに置いてる。
RZな人はリアの小物入れとかにも入るんじゃないかな。
178街乗り ◆FD3SREiG/o :2006/08/05(土) 23:12:44 ID:aD/jssme0
>>167 運転席の裏ポケット。
電装品の取説や保証書も一緒に。
179167:2006/08/05(土) 23:17:32 ID:bIbgCklL0
やはり、取説などははずして車検証だけにすればOKの様ですね。
MSのシートがついているので助手席の裏のポケットはありませんでした。
しかし、モノをしまえるスペースがホント少ないですね。
180四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/05(土) 23:19:18 ID:zAhETANM0
>>174
マジレス
助手席シートバックポケトにいっさいがっさい入れてる
4ガタの時には助手席側にしかポケットなかったけど
6ガタは運転席うしろにも付いてる。アリガタヤアリガタヤ
2シータならあきらめてシート下とかに置くとかdoかな?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:29:51 ID:Ko/tknmu0
>>174
2シーターのR2だからストレージボックスに入れてる
参考にならないね
182167:2006/08/05(土) 23:30:49 ID:bIbgCklL0
シート下はカーナビの本体が運転席、助手席とも占領していてスペースが有りません。
MSのシートは、車両購入時には想定外でした。
レカロ持っているので純正がよかったのですが・・・
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:49:17 ID:zQTM1ni30
>>182
純正シートはオクにゴロゴロしてると思うけど。
助手席のMSシートを転売すれば、純正シートなんて楽勝で買えるよw

レカロのセミバケかフルバケか判らないけど、取り付ける場合はレールとの相性によって

・アイポイントが上がる(レカロ純正旧タイプ、ブリッドROレールなど)
・ドアの内装に干渉する(分割タイプのローポジレール)
・リクライナのダイヤルに手が届きづらい(レカロSR3)

といった注意点があるので気を付けて。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:25:32 ID:Eoc+wWK50
>>167
俺は折り目をつけないていどに折って押し込んでるよ。
185ROM組:2006/08/06(日) 00:58:54 ID:EoeEKFkS0
>>167さん
184さんと同じくU字に曲げれば入りますよ。(コツが要りますが)
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:04:34 ID:/Z1yboN5O
>>169
釣れる?粘着も大変ねえ。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:15:05 ID:GcqxhltF0
>>186
釣れてるじゃんw
188111:2006/08/06(日) 01:19:37 ID:7NtDK5jt0
>>154さん遅レススマソ
プレート、ディスク類の加工は特に難しくない、ちょっとひと手間かけるだけ。
熱を持つと膨張するから引っ掛かって?・・・じゃ逃げ道を・・・
具体的には外周のギザギザw の間とこをサラッと面取り、一通りサラッと軽く削る。
そんだけ。 別にゴリゴリ削る訳じゃない。
これは日頃メンテしてもらってて融通利くとこで交換ついでにやってもらった。飴じゃない。
猿人は飴のリビルトなんだけどね。ちなみに当方FC、ディスクは3セット目です。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:23:45 ID:6pXtX+DW0
>>164
カジカジ焦るなよ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:32:01 ID:/Z1yboN5O
>>187
断定するねえwそんなに叩きたいんだw
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:20:17 ID:07yhhNS/0
>>190
(笑)
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 04:13:14 ID:pOw+r61J0
>>179
俺は車検証はケースごと部屋で保管してる
車の中はグローブボックスに車検証、自賠責証券、任意保険証券を
カラーコピーして放り込んでるよ
なるたけ原本は車の中には置かないようにしてる
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 05:49:31 ID:ONvgN8eIO
俺のはスピ尺Aなんで後ろにある小物入れに全て入れてる。
グローブBOXはDefiのコントロールユニットとCDでいっぱいになってるね。
車検証コピーか…バイクは全部そうしてるけど
車もそうした方がやっぱ安全かな。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 06:33:07 ID:6pXtX+DW0
>>189
間違えた。ウジウジ焦るなよ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 06:36:04 ID:+fX1BoD7O
俺は助手席の後ろポケットに挿入してる。
なんか店の人にFD乗りはたいていココに入れますよ。って言われたから入れ(ry
嘘なんだwww

つか普通にまっぷたつに折れてるんだけど…
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 08:13:01 ID:tJ0jxs660
グローブボックスに車検証入るでしょ?
突っ込んで奥を持ち上げてスルッと・・・

ケースに入れてると真っ二つに折れてるねぇ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 11:09:21 ID:AmYiOTnYO
昨日行ったプール排水口錆びてたお 危ないお
(´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:26:32 ID:qLtb2UZs0
車に乗せとく車検証ってコピーでいいのか
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:48:22 ID:uSYL8KO80
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:37:58 ID:ReOFR0i9O
>>198
車検時以外は桶
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:55:19 ID:uXljIZ0L0
>>198
>>200
罰則は無かったかも知れないですけど、「有効な自動車検査証」を自動車に
備えている必要があります。なので厳密には原本以外は不可なはず。
といいつつ自分も原本は自宅で、コピーを載せていますが・・・>>198
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 14:32:08 ID:MWztF+BP0
>>180
そう、何型からかはわからんけど俺も初期型から後期型に変えたら
運転席側のうしろにもポケット付いてて嬉しかったw
しかしシートは同じ純正でも後期のファブリックのは何故か疲れる
んだが、気のせいだろうか? 初期型のラックスェードはそんなんで
もなかったのに・・・形は同じなのに不思議だなー。
まぁ俺だけかもしれんが。
203144:2006/08/06(日) 15:00:21 ID:fKpE0x4u0
>>145
さんk
ぬこかわいいよぬこ(;´Д`)ハァハァ・・・

このミラー(・∀・)カコイイネ!!
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 16:12:29 ID:g1t6U2U9O
>>188
いえいえいえレスありがとうございます
プレート2枚とディスクを熱膨張分だけ微妙に削るんですか
なるほど、もう組んでしまったんで遅いすけどorz
熱でプレートが反ってディスクを常に押し付けちゃって
クラッチ切れなくなるトラブルが一番多い(つうか必ずなる?)みたいですけど
それも多少は防げますかね?いや無理か…
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:04:57 ID:R4+/2YK70
いよいよ明日ディーラーで買ったFDの中古車が納車されるのですが、メンテやチェックなども
度々ディーラーで見てもらい、後は普通に乗っていればブローの心配は特にないですか?
サーキットも走りませんし、ドリフトもしましせん。
FDのスタイルが好きで買ったのですが、ロータリーエンジンはすぐ壊れると聞いているので凄く心配です。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:15:46 ID:GsGzaT470
>>205
Dならそんなふざけたタマはないのですぐにこわれるということはないだろう。
さわやか保証で1年(半年だっけ?)もあるので逆に壊れてくれた方が保証期間
内での無料修理で(゚д゚)ウマー?

ただエンジンはともかく各パーツは年数経過で劣化してるだろうからどっかしら
じわじわと壊れていくよ。街乗りで使うみたいなので、普通に乗ってればその
使い方ならあぼーんすることはないと思う。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:25:41 ID:R4+/2YK70
>>206
レスありがとうございます。大変安心しました(;´д⊂)
保証は1年だったと思います。
ところで、このスレでも過去ログでも良く壊れたとか話を聞くのですが、これは特別な乗り方(走り方?)を
している人達の事なのでしょうか?
町乗りオンリーなら、そう簡単に壊れないのですね。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:49:30 ID:EPN+oAW20
純正オプションのBBS製ホイールを手に入れたんですが、
今まで純正16インチだった為空気圧をどれくらいにしたら良いか分かりません。

ロードインデックスから計算する方法もありますが、
まずはマツダの指定した状態にしたいので、
元から17インチのタイヤが付いてきたグレードに乗っている方、
サイドシルに書いてあるメーカー指定の空気圧を教えていただけないでしょうか。

おねがいします。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:54:57 ID:g1t6U2U9O
>>207
何型ですか?
ノーマルで街海苔なら他のスポーツカーより特に壊れやすいって事はないと思いますが
ノーマル街海苔じゃ我慢出来ない人が多い車だから…
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:00:21 ID:uXljIZ0L0
>>208
前輪:235/45ZR17 ・・・ 2.0kgf/cm^2
後輪:255/40ZR17 ・・・ 2.2kgf/cm^2
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:04:32 ID:R4+/2YK70
>>209
レスありがとうございます。
T型で、エンジンは合えてノーマルのを選びました。
明日納車ですが、これから先もエンジンなどイジル予定はまったくありません。
イジルとすれば、外装ぐらい・・でしょうか。^^;
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:08:17 ID:/Z1yboN5O
今日は気温が高かったせいか、まともにエアコンが効きゃしない・・・orz
先週はちゃんと効いたのにな・・・。
以上、チラ裏。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:32:39 ID:2vev4IVt0
エアコンついてるだけマシイ!
エアコンコンプレッサ、コンデンサ、配管類撤去するには
数ヶ月早すぎた・・・orz  この炎天下、元に戻す元気も無い
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:59:31 ID:mUHKwkF40
Vマウントにしたら猛暑でもエアコン
がんがん効く様になった。
予想外の効果
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:03:22 ID:semvzkZ80
便乗質問
ボンネット降誕を数cm浮かすのって
冷却やエアコンの効きにどれくらい効果あるの?

エロボン使う以外にエンジンルームの熱気対策って
こんぐらいしかないよね・・・・・
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:06:29 ID:9Yc0WzN50
>>212
そこでエアコンコンデンサ前傾ですよ。
冷媒も十分、コンプレッサーの回りも良いのに効かないのであれば、
ラヂエータの熱でコンデンサが暖められてるのが一因と考えられるわけで。
隙間を作ってやればエアコンはより冷えるようになり、
ラヂエータにも少しは直接風が当たるようになってウマーと。

ただ、アンダーカバー加工とかやって30mm位は広げないと、
効果は微妙かも新米。うちは50mm広げたら効くようにナターヨ。

あと、渋滞時は車間を広めに取っておくと、前車の排熱の影響を
少し減らせるようになると思われ。結構違ってくるよ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:14:08 ID:hkzkXoqf0
オートワークス見てみたら本格的にフェンダーから熱気を抜く
というのが出てた。ボンネット横に小さい穴を無数に開けないと
いけないみたいだが。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:36:28 ID:pzkTbMIZ0
>>215
止まってる時以外は効果なし やるだけ無駄
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:23:59 ID:rnHk9niq0
>>211
前に1型乗ってたよ。
車検対応のマフラー交換くらいでほぼフルノーマルだったけど、結構トラブル
多かった。脅すわけじゃないけど、普通に考えて14年落ちの車だし、RE
だからというわけじゃなく普通に旧車の部類。いろいろ壊れない方がおかしい。
まぁディーラーで買ったのならすぐに壊れるということはないけど、今後保証
が切れたとたんに少しずつ逝くパーツがでてきてもおかしくはないね。
まぁ俺はエンジンそのものは壊れなかった(補機類はいろいろと逝った・・)
から街のりだけなら即オーバーホールとかエンジン乗せかえとかといった
致命的なことはないと思う。
220黒い稲妻 ◆GaDqU67rQI :2006/08/06(日) 20:31:41 ID:ozd3xiLJ0
代理で書き込みです。
本人には了承済みです。

はじめまして。黒い稲妻がここの住民登録をされているそうなのですが、申し訳ございませんが削除をお願いします。
黒い稲妻本人のは了承済みです。
事情を聞きましたが、いろいろと災難なことに遭ってしまい、やはり車を手放すことにしました。
(このスレで以前車を手放すと書いてたそうですが。)
そのことで、精神的に参っている状況です。

ご迷惑をおかけして大変凝縮ですが、よろしくお願いします。
221きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :2006/08/06(日) 20:57:13 ID:a3eT8h0X0
>>220
残念です。
宜しくお伝えください。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:11:15 ID:P4C7Ff/m0
>>219
結構トラブル多かったって書いてあるけど、それDで買った車?
俺はDで購入した1型が3年目になるけど結構と言うほどトラブルないなぁ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:37:58 ID:BvNbH3+U0
こんばんは、FDに乗っているものですが、ホイールナットってマツダ用なら何でもいいのですか?
現在はADVAN RGを着用しています。教えてくださいよろしくお願いします。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:53:28 ID:HmcReqN60
FDの場合、OSのツインだと発進で繋がる時たまにカカッって音するのは仕様でしょうか
以前乗ってたGT-Rやエボ6もツインプレートだったけど、こんな音した事ないのですが(汗
225188:2006/08/06(日) 22:07:35 ID:7NtDK5jt0
>>204さん
>もう組んでしまったんで遅いすけど
そうだろうな〜・・・とは思ったんですけどねw
後は使い方、扱い方に気を付けるしかないですね。
熱持たせないように半クラの使い方に気を付けるしかないと・・・
自分は一般道でなって、なんとか自走で無理やり自宅帰りましたけど
修理時は積車呼びましたからね。 経験してるともうイヤです。
街乗りとかでもクラッチ要注意なのは、立体駐車場に止める時、
開いてなくて自走でグルグル上まで逝かされてしまう時・・・意識せずに何回もやってると・・・
この時もなんか調子悪くなりましたんで立体は敬遠するようにしてます。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:49:13 ID:cnDIPf460
>>207
I型だとディーラーのさわやか保証って受けられないのでは。
こっちは10年を超える車にはつけられないんです、って断わられたんだけど
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:01:10 ID:g1t6U2U9O
>>225
発進は覚悟してた割にはノーマルと大差ない位に扱いやすくて安心しました
ただめちゃくちゃ重い…エッセンシャルのパワーオペレーティング付けてみようかなぁ

>>224
Rは音が聞こえにくい構造とか?
メタルフェーシングの性質上発進時にジャダーや鳴きが出るのは仕方ないです
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:06:22 ID:qLtb2UZs0
EXEDYのメタルツイン(圧着強い方)なんだけど、
ある特定の温度域、走行開始後2km〜5km走行の間ぐらいに、ものすごく半クラゾーンが狭くなるんですが
つか、カツーーーーーーーーーーーーーーーーーーンと一瞬で繋がって非常に運転しにくいのですが、そんなもんでしょうか?
冷間と、ある程度走って温度が上がってくれば全然問題ないんです。

温度の上がりかけで非常に扱いづらく・・。
そーーーーっと左足を上げていくと繋がらない繋がらない繋がらないカッツーーーーンみたいな。゚(゚´Д`゚)゚。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:14:47 ID:QomTqT+oO
今日ドライブ中にグローブボックスが壊れて閉まらなくなり開けた状態のままになってしまいました〜(>_<)
ドライブ中にディーラーがあったから寄って聞いてみたらグローブボックスごと交換で2万位と言われました。何だか痛い出費です
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:28:45 ID:QaOwV95T0
つ 解体屋&ヤフオク
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:44:35 ID:FGfmrSCN0
>>228
クラッチホースがエア噛んでるかも。
一度エア抜いてみては?
それからクラッチがへたってくると繋がる位置が上の方に
なってくるからもしかしたら寿命かも。
232爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/06(日) 23:51:49 ID:wfVIFRMFO
グローブボックスならおれも壊れたな
開閉機構にプラスチック使ってて振動と重みで破れるだよ
分解したが修理不可だった

233208:2006/08/06(日) 23:59:13 ID:EPaEcP9L0
>>210
回答ありがとうございます。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:02:47 ID:Kqu4jde40
>>223
マツダ用というやつならおけ
一応FD等のマツダ車のハブボルトはM12のピッチ1.5mm
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:38:13 ID:kSfkTNuR0
>>234
ありがとうございます。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:43:27 ID:JIFfXuDnO
>>230さん、>>232さんのお話からして解体屋はともかくとして、ヤフオクだと同様に壊れたグローブボックスが出品されてそうでガクブルです(>_<)
解体屋でFDのグローブボックスを見付けるのって難しせう(*_*)
それにしても新品とはいえ2万なんて驚いたでござる
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 02:12:26 ID:JJN3SfwO0
>>236
以前ヤフーにて新品4千円で買った
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 05:34:32 ID:a6uSdES20
>>226
さわやか保障プラスは10年以内の車にしか付けられないけど
さわやか保障はついたよ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 08:53:07 ID:NU8oypw0O
雨宮のFD用のディフューザーproとボーテックジェネレータ付けてる方います?
あれってマフラーによっては削らないと付かないですよね?
うるさいマフラーに疲れたから静かさに定評ある雨宮のマフラー買おうかな
あと駐車場の輪止めはほぼアウトですかね?
雨宮で買って取り付けすると平野より高いけどやっぱり安心かなあ
取り付けにコツとかあるのかな〜
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 09:19:52 ID:oap80rjr0
静かさに定評・・・・・・あるか?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:13:54 ID:VYJbd1uDO
南海部品にプーリー買いに行くお 今日は追試無いお (´〆^)
⊂∪ ∪⊃
/ ф \
242REななし ◆craze.7iLc :2006/08/07(月) 10:28:16 ID:aTty4aD50
>>71
遅くなりましたが、
いつでも結構ですので
レポよろしくお願いします。

しかし気温が36度とか37度とか暑すぎ
車の心配する前に、中の人の方がやばいw
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:56:23 ID:PAUff1lo0
>>242
昨日サーキット行って3週だけして帰ってきましたが?w
帰ってきてビールがウマかったダス
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:40:56 ID:Grgx47a6O
>>239
車検に通るくらいの車高にして車止めが斜めになっているタイプなら、
結構奥までスルー出来る。
マフラーも普通の砲弾タイプなら多分普通に着くはず。
でも、ディフューザーの上にゴミとか砂利が溜まる。
雨が降ると水が溜まるしな。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:50:08 ID:2jSY8+1qO
すみません、この時期水温105度前後になるのは普通ですか
怖くて昼間乗れません。
何度くらいまでなら大丈夫ですか?
ボンネット替えたら少しは下がるんでしょうか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:55:58 ID:MNn7rXL50
状況は?
渋滞ならある
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:58:02 ID:Kwb65eyj0
>>245
> この時期水温105度前後になるのは普通ですか
普通、水温系をつけたことを後悔しろ

> 怖くて昼間乗れません。
夜マジおすすめ

> 何度くらいまでなら大丈夫ですか?
冷却水がなくならないならそんなもんでもおk

> ボンネット替えたら少しは下がるんでしょうか?
多くのものは下がる。気休め程度にしか下がらないものもある。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:18:52 ID:2jSY8+1qO
>>246
渋滞でだらだら走ってたらすぐに上がりますね、
高速で150K程の速度で、何キロか登り坂が続くと少しずつ上がってきます
良い対策は何でしょうか?
この時期だけですが
インタークーラーなど冷却系には割とお金かけてます
>>247レスありがとうございます。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:20:42 ID:u9F6JlUN0
>高速で150K程

市ね
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:33:53 ID:Grgx47a6O
高速で150キロぐらいでR34GT-Rを抜いて個人的には大満足とか?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:36:02 ID:PAUff1lo0
>>248
150k程度で水温困るようじゃロクに金をかけていない様に見えるが?
そんなに困ってるならVマウントにしろ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:39:50 ID:0+zbOTnCO
ファン全開で 100を越えたなら 踏むの止めたら?
つか 町海苔程度で ファン全開で100逝くか?

ファンが 全開じゃないなら ファンコン付けるか エアコン作動させる
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:47:51 ID:Kwb65eyj0
>>248
ドイツから書き込み乙
その速度だとプライマリの範疇だと思うが、セカンダリまで回して巡航すると
熱的には結構きつい。
インタークーラーよりラヂエータと抜けの良いボンネットで対策するしかない。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:56:43 ID:dDDOb50X0
>>250
懐かしいなww
盗まれたんだっけ?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:03:12 ID:t2mxPjeM0
150はふつう
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:05:13 ID:JIFfXuDnO
このクソ暑い中、エンジンかけっぱなしで1時間近く駐車して車内で仮眠していますが何か?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:32:43 ID:JOC6nOGw0
>>256
何か?じゃねーよ馬鹿!
エンジン止めて仮眠しろクズ!
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:43:36 ID:JIFfXuDnO
このクソ暑い中、エンジン切って車内で仮眠なんて灼熱地獄で無理
気休にボンネット開けて仮眠

ともあれ不具合はないぜ

とはいえ不具合が発生する時期を早めているのは間違いないかもだが
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:54:36 ID:JOC6nOGw0
やべー天然だこりゃ
馬鹿sg
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:04:37 ID:JIFfXuDnO
だいたいおまいら踊らされ過ぎ。不安を煽って商品を購入されてる事に気付けよ。たかだか1時間位エンジンかけっぱなしで駐車しても壊れたりしねぇ〜よ。社外メーカーの陰謀に騙され貢いで下さいな(笑)
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:04:41 ID:Ky8Mw/9h0
>>248
高速で150`?
・・免停、高額の罰金、刑務所、色々あるが
一番いいのはお前が単独事故で氏ぬことだな

マジレスすると、街乗りだけでどうしても渋滞とかで
105度いくならエアコン付けろや
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:23:38 ID:1UNdwwJw0
うちの近所の高速は田舎なもんで、営業者のバンでも普通に150くらい
だしてますが何か?
流れにそってるだけでそのくらいのスピードにはなるが。
まぁ気をつけるのは鹿か猿くらいだが。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:28:25 ID:AFKhdZqd0
↑犯罪者がここにも
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:28:46 ID:Grgx47a6O
なんか無駄に荒れてきたな。
みんなこの暑さで気が立ってるのかな・・・。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:33:15 ID:VYJbd1uDO
夏だお??(゜Q。)??
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:33:23 ID:Ky8Mw/9h0
>>262
全国の高速道路の法廷速度知ってる?
150`出していい高速道路なんてないよ?
まぁ・・あんたが「違反」を承知で150`出しているのなら文句いわねーけど。

>流れにそってるだけでそのくらいのスピードにはなるが。
自己中心的すぎる。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:41:49 ID:1UNdwwJw0
>>266
高速で法廷速度以上の100K以上出したこと1度もないんでしょうね?
すごいね。

FDに模範運転者ってプレート貼ってそうwww
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 18:55:36 ID:Ky8Mw/9h0
>>267
お前みたいな犯罪者は死なないとわからねーようだな
せいぜい150`で走って事故って氏ねや
ただし、他人様を巻き込むなよ
お前だけ氏ねな
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:01:23 ID:1UNdwwJw0
>>268
まぁオマエには迷惑かけねえから、オマエは安全運転に心がけろや。
サーキットでも人に迷惑かけるんじゃねーぞ。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:03:09 ID:Ky8Mw/9h0
>>269
どうでもいいからよ、テメーは田舎で150`出して早く氏ねやw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:12:22 ID:VYJbd1uDO
こわいお(^ω^)
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:14:39 ID:AFKhdZqd0
犯罪を自慢されてもな


まだまだ青いなぁ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:15:53 ID:AFKhdZqd0
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/012/date_wantcar_woman/&f=news&LID=news

そんな事より、RX-7が載っていない
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:22:26 ID:JOC6nOGw0
だめだこりゃ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:32:55 ID:t2mxPjeM0
>>266
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで犯罪者扱いなのよオレ。なんだよ、
FDで高速150キロ出したら人生そのものが犯罪者なのかよ。ふざけんなよ。FDで水温105度前後になっ
た状況は?ってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも高速で150キロ出る事に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって犯罪者扱いは凄く失礼だぞ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:44:04 ID:Grgx47a6O
>>275
久々にそのコピペ見たw
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:47:18 ID:a6uSdES20
>>273
ボルボが上位に入っているのか〜

まあオレには関係ないけど・・・
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:55:02 ID:cgajP9VZ0
部屋が暑いせいで、パソコンから
FDの回転数警告音みたいな音がするよ…。
279バイパスにて・・・:2006/08/07(月) 20:00:25 ID:e+8onE+90
草影にネズミ捕りが。
ちとヒヤリ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:18:34 ID:c9qdAN+50
てか正味お前ら何キロまで出したことアル?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:21:10 ID:BB9r7RhR0
180キロ
























GT4でな
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:28:05 ID:Grgx47a6O
>>275に触発されて、以下コピペ。↓


FD3SのATの1型乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。1型は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スピRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夏場とかで水温計見るとちょっと怖いね。針が105度から下がらないし。
速度にかんしては多分スピRも1型も変わらないでしょ。スピR乗ったことないから
知らないけど280馬力あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1型な
んて買わないでしょ。個人的には1型でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で150キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらFDの1型には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


以上、コピペ終わり。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:30:13 ID:Q2WoN/OS0
>>273
所詮過去の車,記憶の彼方に忘れ去られてしまったのでしょうか・・・

関係ないけど,4位のGT-Rの写真にスカイラインを使うのはちょっとw


284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:30:40 ID:BB9r7RhR0
> ID:Grgx47a6O
なに今時そんな古いコピペに感動してんだよwww
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:16:08 ID:gagK3mXf0
マフラーの消音で迷ってまつ

☆アペックスECVの場合
欠点としては
アクシアスポーツ談「ロータリーの排気熱は高いので強化しないとトラブる、
ウチの加工品は平気だけどフランジ部70パイ以上のマフラーにつけると抵抗になってパワー落ちる」
ってのと、車検では全開にさせられるので無力なところが気になる・・・
長所としては
操作が夢のように楽!これは魅力的すぎる・・・・

☆インナーサイレンサーの場合
欠点としては
脱着がメンドクサイ、マジでヤケドする、付けたまま全開にすると非常に良くない(の?)・・・
長所は
安い、車検も現状ではOK(なの?)

☆アペックスアクティブテールの場合
欠点
全開になっても抵抗が大きそう(でもないのかな?)、外すとなるとメンドクサイ、あとアペ以外のに付くのかな?
長所
そのままで抵抗が少ないなら手間いらず?でもそれなら最初から静かなマフラーにすればいいような・・・

こんな感じでしょうか?間違いあったら突っ込みおながいします
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:39:05 ID:qMfgLtWf0
PSレボリューション全然静かにならねーorz
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:40:00 ID:ltD6ICcuO
>>285 うちの加工品は平気だけど って… 
 
 
町工場で対策できるならノーマルと大差ねぇな
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:46:00 ID:gagK3mXf0
インナーサイレンサーは熱いのと、いちいち工具が必要なのがなあ
レース用バイクのカウルなんかに使うクイックファスナーみたいなので留められないもんかな〜
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:07:57 ID:Grgx47a6O
なんか今日は、社外パーツの話にいちいち絡んでくる奴が常駐してるようだな。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:13:50 ID:V1yurbw/0
>>284
ヒント:夏だなぁ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:27:20 ID:gagK3mXf0
最近、マツダRX-7に好んで乗る。先月免許の更新にいった際、近くの中古車屋で激安の
タマを見つけて即決してしまったのである。ことのほかカッコイイ。コイツは本来、
フルァッグスィップとしてマニュアルトランスミッションで武装したモデルが用意されるが、
私が購入したそれは、ごく平凡な2ペドゥアル版である。しかし、これで
も十二分に速い。アクセルを踏み混めば走り出すタイプのモデルだから私のような
年寄りには苦労させない。90年代のマツダ車には改めて感動を覚える。しかもこのテの
スポーツカーなのにATというのが玄人好みと言えよう。A/Tは力が無いと言うユーザーの
声をよく耳にするが、こいつはちょっと間違っているのである。たしかに大排気量ターボで
武装したモデル、例えばアウディのS4と比べれば、もちろん過激な加速は味わえない
だろう。しかし元来RX-7というのは2ペドゥアルでトコトコと首都高を流すシロモノ
である。私の20年来の悪友でRX-7の開発に携わった氏が言うのだから間違い
あるまい。こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで登り勾配で信号
に引っかかるのは、かなり恐怖と言える。マツダはここのところをよくわかっていて、
後に発売されたRX-8ではずいぶんと改善されていた。RX-8に
RX-7のボディがあわさればナと思う。速度に関しては申し分ない。こいつは驚くべき
ことなのだが、90年代初頭のマツダのA/Tに対する拘りには脱帽するのみである。私は
実のところRX-7のマニュアルに乗ったことないゆえに、想像するしかないのだが、
同一のモデル、同一の排気量でトランスミッションの違いで、それほどまでに速度が
変わるとは到底思えぬ。そんなことをしていてはユゥサーは誰もA/Tには興味を
抱かなくなる。これからの時代は2ペドゥアルに限る。
私はコイツを駆って東関東自動車道をに出掛けた。ゲートをDレンジに放り込んで
アクゥスルを踏んでおくだけで、目を見張る勢いでメーターは120Kmを越えた。そして、
あのR34スカイラインGT-Rを追い抜いたのである。こいつはひとえに、マツダの努力の賜物で、
あまり知られてはいないのだがGT-RよりもRX-7のA/T方が、速度に関しては
分があるということを如実に表しているのだ。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:30:17 ID:aEpyKw8C0
次は美味しんぼ風で頼む
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:47:49 ID:3fnKrBw20
徳大寺バージョンキタコレ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:50:34 ID:aCJHhEyzO
次は今回手紙を頂戴したのは仙台市農業経営田中季介(54)風でたのむ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:01:50 ID:Grgx47a6O
今度は異様な方向へ流れてきたなw
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:02:53 ID:qORG6mvJO
>>248
>インタークーラーなど冷却系には割とお金かけてます
水温の冷却にはむしろ悪影響では?



それと、水温どうのと質問する奴ら、ノーマル(Eg、タービン等)街乗りで、渋滞にはまろうが、何しようが、水温気にするな、
社外メーターが何度だろうと、水温警告灯が点いたり、純正の温度計が上がりすぎなければ平気だから、
カッコだけで社外メーターなんぞ付けるから、不安になるんだよ、とっちまいな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:12:50 ID:e9O4sGgqO
FDで峠行ってる人っている?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:24:34 ID:aCJHhEyzO
このまえ炎天下の中走行中なのに水温が110℃をこえたまま戻らず
クーラー全開にしたが戻らず
(しかもクーラーもその時だけききが悪かった)
ラーメン食ってる間ボンネットあけといたら戻った

漏れはないのだが
正直真夏の渋滞には恐怖をおぼえた
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:49:37 ID:qqm7lM8C0
この時期炎天下ではフェラーリでも渋滞ではオーバーヒート起こすんだから
きにすんな。
カローラとかその辺の車ではありえないが。
まぁそういうとこには近づかないことだな。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:52:54 ID:/GeZShdz0
そういやフェラーリって走行10000qごとにタイミングベルト交換なのな。
国産車とは一桁違う、さすがというべきかw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:57:21 ID:IZSRZ4NM0
そうそう。ノーマルな奴等は水温なんかどうでもいいだろ。
俺みたいにフルタービン組んでる奴が気にする事だ。
水温といい触媒といいくだらねぇw
おめーらRE乗る資格ねぇよ!
おとなしく軽でも乗ってろ!
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:04:59 ID:FRblE46fO
別に本気で走るために買ったんじゃねえしw
資格ってなんだ
国家資格かなんか?


まさかおまえの脳内オタ資格か
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:16:23 ID:K8KQ6Y3c0
>>285
アクティブテールサイレンサーだと、クローズドコースで走るときは抜いておけるという利点もあるよ。
それでN1+アクティブテールサイレンサーをちょっと考えてた。
で、同じ115φだから他のマフラーでも逝けるだろってんで、オクで安かった柿元R買ってみたら、
拍子抜けする大人しい音で買うまでもなくなった orz
しかもテールパイプの形状が純正同様(デフューザー型)で、どのみち付けられなかった。

まあ、買うときは実物見てから買った方がいいよってことでw

>>300
ドライサンプだから2マソも走ったらエンジン降ろさにゃならん、とか言う話も聞くけどどーなんだろ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 01:06:30 ID:9xHqtqs80
>>302
資格とかはイランが、ノーマルで神経質に水温気にすんなってこった。
クーラント漏れてたり、ファン止まってたりしなきゃそうそう
オーバーヒートなんかしねぇよ。渋滞嵌りそうなら、避けるか休憩しろ。
大体、設定水温が違うんだから。レシプロとは。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 01:14:23 ID:OsYpLZK50
>>304
>大体、設定水温が違うんだから。レシプロとは
レシプロ一括りせず具体的に。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 01:42:55 ID:36A0ktzV0
ノーマルで街乗りだけだったら、冷却水をこまめにチェックしていれば早々オーバーヒートする事もない。
あと水のみの補充は注意しないとLLC濃度が薄まってしまう。
こういう人は、LLCの補充を。
他の車は大体90度ぐらいだが、FDの場合は普通に100度いくからあまり熱くなるな。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 02:19:26 ID:3MEdDDFs0
つ クーラー全開にしたが戻らず

コーヒー吹き出したw
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 02:19:40 ID:X/EEjQ3f0
このクソ暑さじゃ、エアコン付けても105度までは行くよ。
これ以上ならデーラーで見てもらった方がいい。
309276:2006/08/08(火) 02:58:58 ID:i4Hvp9OXO
>>284
バーローww感動はねーよwww
久しぶりだけで感動って徳光じゃあるまいしwwwww
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:09:46 ID:CtcHHcUs0
携帯を抽出するとやっぱアホばっかりだな
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:32:27 ID:hWbsoGvt0
エッセ○シャルのパワーオペレーティング装着されてる方いらっしゃいますか?
あれってどういう原理でクラッチ軽くするんでしょう?ググっても分からずエッセン○ャルも教えてくれない…
OS技研の人に聞いたら「ロッドの長さを変えてるタイプはFDの場合切れ不良の原因になるから×」との事でしたが
エッ○ンシャルのもやっぱそうなのかな?昔藤○でも出してた記憶が…もう重さに慣れるしかないか…
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:41:43 ID:hWbsoGvt0
今HP見たらF田でも「ビッグレリーズ」って名前で出てますね…モノはエッセンのと同じっぽいすね
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:43:39 ID:1LIHQwwd0
>>311
> どういう原理で

パスカルの原理に決まってるじゃないか。
わかんなきゃ追試決定。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:51:52 ID:CtcHHcUs0
>>311
どこのクラッチ組んでるかは知らないけど筋トレした方がいいよ、マジで。
じゃなきゃノーマルに戻しましょう
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:02:38 ID:YZFc2wRY0
>>300
BMWは、たしか2万キロだったよ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 10:18:14 ID:PtV4awNV0
>>300
確かDラーでは5万キロ。普通は余裕を持って3万くらいで換える。
F40だとエンジン降ろすだけで50万くらいかかるからついでに色々交換
するらしい。
そう思うとFDも維持費は安い方なのかな・・・
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 10:40:52 ID:CtcHHcUs0
>>316
ヒント:所有者の平均年収
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 11:12:54 ID:ceArySbMO
ルーチェをな
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 12:08:53 ID:DP2Cn7zL0
レシプロのリッターバイクなら夏の渋滞で普通に3桁℃になるんだけどな。
320爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/08(火) 12:33:46 ID:FRblE46fO
BMWはチェーンベルとですが




テスタかなんかは
ファンベルトすらエンジン脱着必要だとか
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 12:47:49 ID:cSzlczdn0
>>319
俺FCとスズキのRE-5に乗ってるけど夏場でも水温は安定してるよ。
バイクは暑い時期しか乗らないけど車もバイクもロータリー、最高です。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 12:56:27 ID:CtcHHcUs0
>>321
すばらしい、大切に乗ってあげてください
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 12:57:33 ID:2ysycNId0
>>321
> RE-5
うpマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 13:03:42 ID:C8YKMANr0
>>311
小学校の時、もう少し理科を勉強しとくべきだったな。
ビッグレリーズってのは、レリーズシリンダーの内径を大きくすることで踏力を軽減させてるんだよ。
これで分からないなら「パスカルの原理」でググってくれ。
夏休みだし、どっかで分かりやすく解説してるだろ。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 13:05:12 ID:C8YKMANr0
>>323
とりあえずこれでもドゾー

http://www.youtube.com/watch?v=SkPeB1rAagU
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 13:29:37 ID:oboLVzLD0
きのこアレルギーさん、
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 14:44:37 ID:1LIHQwwd0
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 16:40:29 ID:YZFc2wRY0
>>320
俺が乗ってるBMWは普通のベルトです。

チェーンって相当古いやつでは?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:04:39 ID:L3ivjDNx0
きのこアレルギーってネームの通り、きのこのアレルギーなのか。
食べたらアレルギー出るの?それとも見るだけでもダメなの?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:21:05 ID:1Pop8YuW0
は?
>>329 天然とかよく言われる?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:28:22 ID:L3ivjDNx0
>>330
馬鹿かテメーは
食べたらアレルギーとか、見るだけでアレルギーが出る奴がいるだろ
氏ねボケ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:37:44 ID:WnY/GPTeO
わけのわからん荒れかたしてるな。夏だからかね?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:58:49 ID:+gxog5SC0
重箱の隅をど突くような書き込みで申し訳ないですが、
アレルギーとは、アレルゲンの侵入によって、
感作された白血球から様々な化学伝達物質という
火種がバラまかれて起こる症状のことらしいので、
見るだけではアレルギー症状はでないと思うのです。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:16:01 ID:cqS+3EtG0
ここを覗く度思うんだが、あまりにも無知で無能で低レベルな野郎が多いな。
水温が高い?だったら、ラジエター3層ものに交換するとか、LLCを冷えるやつに
変えるとか、いろいろあるだろ?
だいたいそうやって騒いでる野郎に限ってフルノーマルだったりするからな。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:18:59 ID:pWL/BZec0
中古の2型買ってコンプ計ったら低かったので、
Dラでリビルト乗せ換えました。

乗せ換え時フロント9.0/9.0/8.8リア8.9/8.7/9.0@246rpm
こんなもんなのか?

またコンプレッション測定点検\12480
値引き\3686ってのも?って感じ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:22:55 ID:UutA6FdV0
>LLCを冷えるやつに

こんなのに期待してるなんて、踊らされてんな〜w
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:34:47 ID:65KcY4IB0
今日、FD乗っててフト思ったんだが、
マイチェンは繰り返してるが、基本設計はもう15年も前の車なんだよな。

いまだに15年前の車という外観じゃないんだよな…
きっと15年後もそんな感じなんだろうな…
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:37:28 ID:WnY/GPTeO
社外パーツの話をすると、必ず頭ごなしに否定して
荒れる流れに持っていこうとする奴が最近常駐してるようだな。
社外パーツ批判は結構だが、実例挙げて批判しろよ。
そのほうが建設的だし、他のスレ住人の参考にもなるわけだからな。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:42:41 ID:FtKleheNO
開発期間を含めると、
約18年前になるんじゃないかな。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:47:47 ID:kA8A3nmI0
>>337
「リトラクタブルっすかw」
って懐かしがられる予感!
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:51:13 ID:0Q18Zz4W0
>>339
俺が生まれた頃に開発始まったのかぁ〜
なんだか親しみを感じるなぁ。

免許取ってすぐ買った車だけどやはりかっこいいよ。
ローンがキツくて任意保険は入ってないけどwww
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:52:11 ID:lQxq1Ph20
>>338

   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいオワリオワリ
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:55:05 ID:L3ivjDNx0
>>341
おい糞ガキ、任意でも保険ぐらい入ってろや
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:58:58 ID:FtKleheNO
ちょっ、吊りだよね
任意保険入ってない
勇者なんて本当にいるのか?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:01:51 ID:S0CNRFKj0
でも、さすがに車両入るのはきついぜよ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:02:05 ID:0Q18Zz4W0
吊りってなに?
スピR以外眼中になかったから無理してでも買っちまったwww
450万もしたよー。金ねーってのw

事故は起こさないから大丈夫だよ。
保険は18歳だと冗談みたいに高すぎるし。
つか冗談でしょ? この金額。入る奴いるのかwww

347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:08:04 ID:L3ivjDNx0
>>346
なにこのクソガキ
450万出せるのに保険払う金がねーのかよ
結局は貧乏なだけじゃん
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:13:39 ID:0Q18Zz4W0
うるせーな。
金がねぇもんはねぇんだよ。
保険なんて事故らなきゃ無意味だろ?
バカ?

349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:14:04 ID:WnY/GPTeO
なんか以前も保険のこんな釣りなかったっけ?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:16:03 ID:yQ5LAlBG0
>>346
免許取って、いきなりFDか。おめでてーな。
10代でFDってどんな仕事してるか知らんが、三日で潰すなよ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:18:31 ID:0Q18Zz4W0
>>349
だから釣りってなんだよ。
事故らんきゃいいだけだろ?

>>350
つ 親ローン
俺が三日で潰す訳ねーだろw
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:26:30 ID:WnY/GPTeO
先月末辺りにスピ尺の自慢して1型コケにしてた奴って、こいつかな?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:30:10 ID:s+6XuFcI0
するー
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:32:27 ID:oa+3n9w60
>>349
あった。

夏場は放置でいいんじゃね。構うだけスレが勿体無い。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:35:27 ID:0Q18Zz4W0
>>352
意味がわからん
このスレはわからない時に質問して利用する程度
住人でもなんだもないよ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:53:26 ID:PtV4awNV0
>>346
ドコに住んでるのかな?(・∀・)ニヤニヤ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:57:49 ID:X875BWi50
FDで4点式シートベルトアンカーとトノカバー金具がつけられるリアタワバーってありますか?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:58:14 ID:ph/LjGai0
所詮、親に頼らないといけない餓鬼は、
痛い目見ないと目が覚めない。
こんなのが乗ってるなんて、車がFDじゃなくても可哀想だ。
逝ね。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:59:32 ID:dmQF+Aw70
少年よ、釣られてるだけかも知れないけど親ローンなら保険代も親ローンしときなさい。
悪いことは言わんから
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:09:22 ID:Kt4byKik0
>>357
ベルト用アンカー付き:サンアイ
トノカバーフック付き:TRUST
あたりっすかねー
どっちもついてるのは…わたしゃ見たことないですなぁ。
アニバーサリーとかがやってくれるかもw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:14:40 ID:kckgnzkKO
>>351 俺も保険だけは入った方が良いと思うぞ。
事故なんてどんなに気をつけてももらっちゃう事あるし
ぶつかってこられても歩行者や二輪だと賠償責任発生するし
とぼけて逃げたらずっと逃げの人生になるしね。
誰も事故起こそうとして車乗ってないし、だけど皆が保険に入るのは
それなりの理由があっての事なんだよ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:23:46 ID:WnY/GPTeO
>>357
四点式まで入れるぐらいハードに使うんなら、トノカバーにこだわる理由もないでしょ?
何か、なきゃいけない理由でもあるとか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:37:12 ID:1Pop8YuW0
なんだこの流れ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:43:04 ID:QnRNcrkv0
スタビライザー交換してる人いる?
エグゼのがいいかな? と思ってるんだけど、スタビ交換って劇的な体感
って得られる??
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:56:16 ID:cqS+3EtG0
4点式がハード?テラワロス
スタビライザー?ロールバーとかでボディー補強してるんだろうな?
じゃなきゃ意味ないぜ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:57:36 ID:hWbsoGvt0
OSに聞いたらクラッチ軽くするビッグレリーズの類はどれもトラブルの種とゆー回答だった・・・筋トレします
てかOSツインのこの重さは筋肉どうのより腰に来まつ・・・
あと、遊びがほとんどなくてパンパンなんだけど、取り付けた店に聞いたらこんなもんだって言われた
調整でこれ以上遊びつくるとクラッチ切れなくなるとか・・・なんかおかしいのかな・・・
OSツイン使ってる方、どうなんでしょうか・・・?そんなもんですか?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:37:14 ID:ftZlU9er0
>>365
>スタビライザー?ロールバーとかでボディー補強してるんだろうな?
>じゃなきゃ意味ないぜ。

マジディスカ?
街乗りにも使ってるんで(つか、ほとんどだけどw)、ロールバーとかまでは
ちょっとなぁ・・
夏ボで5万ちょいくらいの予算でちょいとイジろうかな・・と思ったんだが。
エグゼのカタログ見てたんだが、スタビのフロントとリアで丁度予算ちょい越え
くらいでいい感じだったんだが、これ以外だとメンバーブレーズかぁな・・
サスやラムエアは完全に予算オーバーだし・・・orz

チューンならなんでもいいみたいな、主観性がなくっぽく見えても叩かないでくれ〜。
ちょっとなんかしらイジってみたかっただけなんだよ〜。
368四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/09(水) 00:59:42 ID:+jdyqK0h0
>>367
フルノーマル足とかなら劇的に変わると思いますよ。
仕様と用途にマッチするかどうかは別としてw
漏れには、フロント硬杉だったさ。
イジってみたいだけってならアリな価格帯かもね
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:30:40 ID:N/wbWJOe0
交差点でもすぐ分かるよ
ノーマルにスタビは良い選択だと思うよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:36:06 ID:42Q34jzC0
ビッグレリーズ付けてるけど別に問題ないよ。
371サクサカー ◆FD3Sp6SPR2 :2006/08/09(水) 01:42:08 ID:jvLjOy6F0

漏れもスタビ入れてますが、ヤフオクで売ってる安いのでも違いは出ますね。
コーナー進入時の安定感はノーマルより確実にアップしてます。
前後で2万逝くかどうか位だから、試しに買ってみるのも良いかも。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:50:16 ID:IiZkVGs90
>>367
どうせならもう5万上乗せして騎士の新製品
タワープレートハニカムカーボンの人柱になってみてくれw
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 03:16:57 ID:UjNlGv+V0
>>366
そんなもん。すぐ慣れるよ。


スタビは最後の最後でいいキガス。ま、本気系じゃなけりゃ何でも良いんだが。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 03:47:23 ID:9v2PlMhP0
>>340
俺、V型を新車で買ったけど、
V型でリトラ廃止されたら、
IV型の在庫探そうって考えてたからなぁ・

俺にとってはリトラは偉大。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 04:02:43 ID:Mt0m6FQe0
なにこの流れ。
いきなり「きのこアレルギー」って何だよ?w
FDに関係ねーだろ。
アレルギースレに行けカス。

あと、合えて釣られるが ID:0Q18Zz4W0 の糞餓鬼。
親のローンでスピR買った挙句、「金がないから」保険は一切入らない?
しかもお前は、事故はしない自信があるって?もし事故とか貰い事故とかしたらどうするのよ?
アホがこいつは。
つーか、この糞餓鬼どうせネタでしょ?
ここに書き込んでレスの反応を見てストレス発散している自己中の馬鹿としか思えねぇ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 04:07:34 ID:9v2PlMhP0
>>375
ネタと思うなら6行も書くなw
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 04:11:11 ID:P4nmopVR0
「合えて釣られるが」って言い訳するガマンできないやつ、カコワルイよねw
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 04:39:37 ID:Mt0m6FQe0
>>376
いや、本当はもっと書きたかったのだが、こういう糞餓鬼は6行で十分かなってw
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 05:12:19 ID:3Kgjsuq60
>>378











┌────┐
│く 来 も.│
│だ な う│
│さ い   │
│い で.  │
└────┘

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 05:58:10 ID:VqybmFChO
最近FDに乗ってる事が恥ずかしくなってきた…
自分が好きな車と自分が似合う車は違う

FDは自信がある男が似合う車って知人から言われた…
年相応って言葉も受け止めないと
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 06:02:23 ID:Mt0m6FQe0
>>380
個人の好きな物に(もちろん車も含め)年齢は関係ねーんじゃね?
好きで乗ってるんだから、趣味とかに年齢は関係ない
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 07:36:55 ID:/15ihCZbO
>>378
おまえもどっかのクソコテと同じで出入り禁止だ。
半年ROMれ。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 08:03:18 ID:VqybmFChO
>>381その考えはわかるがそれを百も承知での話。
客観的な自分を考慮しないと滑稽な事は沢山ある。
黒木瞳が今風な服装をしても様になるが普通の40ババアが黒木瞳と同じ服装だと世間から失笑だ…
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 08:07:16 ID:VqybmFChO
30代40代がFDに乗る…これが一番滑稽なような。
逆に60以上だと案外違ってくる…
30代40代のブサ面が乗ってるとモテないから独身で、だからFDに乗ってるみたいに思われ滑稽というよりお気の毒って感じ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 08:16:34 ID:/15ihCZbO
で、釣れてる?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 08:58:52 ID:N7lHJFGT0
>アホ携帯
降りるのは自由

以降スルーで
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:14:19 ID:1de2s/kA0
既婚者ですが
35になってちょっとFD乗るのが恥ずかしくなってきました。
10年近く乗り続けて
手足のごとく操れるようになってきたのにな・・・
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:18:42 ID:a8ZmXmEY0
>>382
どっかのクソコテは名無しに生まれ変わって毎日活躍中
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:35:28 ID:/15ihCZbO
クソコテと、それをヲチする粘着君。
どっちもご苦労さん。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:44:46 ID:VqybmFChO
30代ブサ面FD→何としてでも結婚したい
40代ブサ面→結婚は諦めたも同然でヤケで乗ってる

世間の目はこんな感じじゃね?

特に二桁ナンバーだと推定年齢バレバレで哀れ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:48:58 ID:VqybmFChO
スポーツカー乗りは美人と付き合いたいという願望が強いがそれを実現出来ない男が多いらしい…
ましてや30代40代のFD乗りは…
これが8なら30代40代でも既婚者が乗ってると思われるから恥ずかしいないのさ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:10:55 ID:2unOrXtMO
>>382
規制権があるならまず携帯の糞ガキ共を規制してくれないか?
あんたは半年ROMどころか見にこなくていいよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:11:48 ID:Dzyv7IS00
40代既婚者ですがFD買ったよ。
奥様の買い物車として。
俺も乗るけどな。

変に羽とかつけるから子供用に感じるんじゃないか?
ノーマル+アルミ程度なら、何歳の人が乗ってもおかしくない。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:30:48 ID:VqybmFChO
あくまで30代40代の独身男が乗っていると不憫なわけです

ボロボロの軽自動車の助手席に若くて美人な彼女

言いたい事わかる筈だから以下略
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:42:33 ID:/15ihCZbO
まったくなんてザマだ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:44:05 ID:N7lHJFGT0
俺は既婚者だけど嫁はFDに乗せない。
というか乗せる席がない。

これでも独身者とか思われてるのかな?
俺にしてみればこんな所でわざわざ携帯から「30代40代の独身が〜」とか
言ってる方が不憫で堪らないのだが。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:50:58 ID:VqybmFChO
だから不憫と何度も申しております

言い訳や理屈抜きでこれが現実かと思います

言われなくてもわかってる事を他人に指摘される事は腹立たしい事はわかりますけど
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:57:03 ID:N7lHJFGT0
だから降りるのは自由と言っているだろう?
嫌ならグチグチ言ってないで降りろよ
売った二束三文を頭金に自分に似合うと思う車でも買えばいいじゃないか
お前こそ現実を見ろよ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:00:35 ID:YQBXb0pC0
>>382
携帯厨のお前のほうがよほどウザいがw

ID:VqybmFChO
こいつも携帯厨か。
つーか、お前アク禁になった奴じゃねーだろうな?
30代だろうが40代だろうが、はたまた100歳だろうが好きな車に乗るのは個人の勝ってだろ?
いちいち周りの目を気にしていたら何にもできねーぞ。
わざわざここに書き込まなくても、テメーが乗らなければいいじゃん。
お前は言っている事がおかしいって。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:17:26 ID:ks9/TU94O
今川焼きウマーf^ω^;
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:17:43 ID:/15ihCZbO
>>399
いちいち突っ掛かるお前も、いい加減大人気ないぞ。
ちょっとは落ち着け。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:21:04 ID:YQBXb0pC0
>>401
いや、こういう馬鹿にはちゃんと説教しないとダメだろw
後はスルーでw
ところでお前は落ち着いているのか?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:26:05 ID:/15ihCZbO
>>402
あんた見てたら冷えたよw
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:31:00 ID:a8ZmXmEY0
>>402
どっかの 元携帯クソコテ は名無しに生まれ変わって毎日活躍中

これでおk?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:31:59 ID:4AnWbKGH0
まあ、道楽車だからな。働き盛りには似合わないかも
仕事で乗っていくととても肩身が狭い(r_)
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:25:06 ID:/15ihCZbO
>>404
それに粘着してるあんたも十分痛いよw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:38:04 ID:MIrXRs/t0
>>ID:VqybmFChO
人に言われたから降りるヤツって結局意志の弱いチキン野朗だろ。
それを誤魔化したい、自分の意志が弱かったことを認めなくない、
悲しい感情がお前を支配しているのだろう。かわいそうに。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:14:39 ID:a8ZmXmEY0
382 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/08/09(水) 07:36:55 ID:/15ihCZbO
>>378
おまえもどっかのクソコテと同じで出入り禁止だ。
半年ROMれ。



アナタも以前、半年ROMってろって言われませんでした(・∀・)?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 14:11:49 ID:/15ihCZbO
>>408
お前もな。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 14:34:42 ID:a8ZmXmEY0
>>409

382 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/08/09(水) 07:36:55 ID:/15ihCZbO
>>378
おまえもどっかのクソコテと同じで出入り禁止だ。
389 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/08/09(水) 09:35:28 ID:/15ihCZbO
クソコテと、それをヲチする粘着君。

元尾張の・・・あ、失礼w ID:/15ihCZbOサンの言うクソコテって誰なんですか?w
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 14:45:37 ID:/15ihCZbO
>>410
そんなに嫌いなんだねw
だからそれらしいのが出てくると、手当たり次第叩くわけだw




痛いよ。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 14:52:25 ID:N7lHJFGT0
>>410
ちょwwそれは言うなよwww

>>411
なんで叩かれてるのにまだ出てくるの?
君の場合コテがあるとか無いとかそういう問題じゃない
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 15:18:02 ID:s53ruW3qO
お前等そんなことより鮫の話しようぜ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 16:05:42 ID:AkxOwTz8O
エボから中古のFDの6型に買い替えました
厚揚げ仕様で、足はオーリンズのツルシっぽいのが入ってますが
ちょっと柔らかすぎるんで換えたいと思ってます
雨宮とかの足ってやっぱり良いんですか?
エボでお世話になってた某全日本ジムカーナチャンプの店でやるのも考えてますが
考え方が特殊(ハンドルは切らずスロットルで曲げる)な人で、走ってるの見ると
山田英二ばりの凄まじい挙動…ハイパワーFRだと自分にはそんな乗り方出来るのか…
雨宮とかだと典型的なグリップというか綺麗にラインに乗せて挙動出ないような作り方ですかね?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 16:11:28 ID:BuN83AxhO
さぁ〜( ´∀`)
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 16:21:26 ID:PVhUImq30
>>414
飴のクァンタムを使ってるようなお金持ちはあまりいませんね。
ぜひ人柱になって下さい。
ステージはジムカーナ?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 16:26:15 ID:N/wbWJOe0
マツスピ最強
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 16:35:36 ID:AkxOwTz8O
走るのはTC2000と1000と、大声では言えない場所を夜中にコソコソと・・
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:11:34 ID:a8ZmXmEY0
>>411
嫌いというか、痛いわ良く釣れるわでチョッカイ出したくなるだけ。
で、アナタの言うクソコテって誰ですか?w
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:22:26 ID:N7lHJFGT0
>>419
君ももういいだろ
もう彼はコテ付けて出てこないだろ(これで出てきたらある意味感心する)
ミイラ取りがミイラになるよ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:34:22 ID:1de2s/kA0
>>414

スロットルで曲げるという偏狭な考え方に感化されず
典型的なグリップというか綺麗にラインに乗せるという正攻法ならば
どんな脚付けても問題なかろうかと。
だったら今の脚をオーリンズショップで仕様変更はどうでしょ?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:40:35 ID:a8ZmXmEY0
>>420
419の質問と、尾張の厚揚げをどう思ってるのかは聞きたかったけど、無理だろうねw

>もう彼はコテ付けて出てこないだろ
これからも名無しで大活躍してくれると思うw
423尾張の厚揚げ:2006/08/09(水) 18:52:56 ID:nHboaGHVO
お前ら携帯だからってばかにするな!
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 18:54:28 ID:MIrXRs/t0
>>414 オーリンズの車高調整式ならRマジックでも仕様変更受け付けてるし
「スーパーオーリンズ」でググルといい事あるかも。

つーか、オーリンズ外して他社のにかえたがる気持ちがわからん。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:05:15 ID:ks9/TU94O
295/25R12タイヤ買うお
今川焼きウマー( ̄ω ̄;)
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:19:45 ID:N7lHJFGT0
>>424
>Rマジック
それはギャグで言っているのか?

>つーか、オーリンズ外して他社のにかえたがる気持ちがわからん。
自分の好みに合わないなら変えるのが普通だと思うけど?
オーリンズだから良いっていうのは世界が狭い希ガス
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:48:08 ID:HflOPgGy0
本当に柔らかすぎるのか、もっとグリップで走ってみたほうがいいのでは
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:49:09 ID:pELjFuJ50
>>423
ウゼーんだよ、携帯からの書き込みは。例を言うと>>425みたいな携帯age厨とか。
実際アク禁になった馬鹿もいるしな。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:52:34 ID:AkxOwTz8O
Rマジックですか、有名どころみたいですがややDQN臭が(偏見です)
オーリンズは乗り心地いいし街海苔には最高ですけれど
コースだと20段のうち上5段くらいしか使えないのがつらいです
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:55:05 ID:HflOPgGy0
もともと標準が7段戻しだよ、仕様変更すればいいような紀がする
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:56:15 ID:N7lHJFGT0
>>428
いちいち反応するなよ、釣られ杉

>>429
それ以上を求めると確実に街乗り性能をスポイルするけどいいんだよね?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:35:13 ID:FqO+0QhL0
            ____
         __,,/  _, ----`ヽ  :.
     :.  / _     ___   、\
       / /   i      \   \\ :.
     :. ,'./       i  ヽ:.   ヽ:.:.. ヽ.ヽ
      ,'/    / .ハ ヽ ヽ:.:.:.:. ヽ::.. ヽヽ :.
     :. |i .i i  .i /  ヽ ト 、 \、:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
       |i .i l  :N_, -弋 \弌弋ナ:}:.:}
    :. |i∧ ', :{ ,ィjモト \  イjミトイイV :.  な…
       .|  :メヽ.', `ozZ}      izN。ハ::{     なんなんですか?
      :. |  :ヾ_! ゝ "゙゙    '  `゙ ハ.:', :.   ここ、どこですか?
      |  :.:_イ .:.ヽ.   (二フ , イ :.:.:!:.ヽ     なんであたし
   :.  / rィイ | :.:.ヽ: >r/`<ノ .:.::.}ヽ、\:.   貼られたんですか?
      / ∧l;l ! :.:.:.://{二 ̄ .} ..:..::リ//ハ.:\
 :.  / .{. ',ヾ、ヽi .:.:.{ /(^`  |.:.:.:.//: : :.}: . ヽ.:.
   / /  ) ヽ ヾ、ヽ:.ハ ヤ{   ∧/.-‐'": : |:.:. i ',
  ./ .,イ .:..} : :\ヾレ'ハ ∧__ノノハヾ、  : : : l:.:.: .ハ ',
  { /| .:.:ハ : : :i Y {ヾ`Yヽニン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/ }:.}
  V | .:.:/:.:|_,ィ' ̄  ヽ三{ `ー-ノ : イ : : :/:.:i.:{  リ
    ヽ:.:{、.:.V     : : ヘ     : : {: : :/:.::∧|
     ヽ! )人    : : :人      : : : / \! :.
      "  ヽ : : : : :/イ{     :.ノ: : : :.\ :.
       :.  \__///: :\______/: : : : : : : ヽ
           / //: : :|;|: : : : : : i: : : __: : : : ',
       :.     / 、 {;{   |;|   . : i/. : : : : : :|
          / `Y;{. . . .|;|. : : : /i: : : : : : : : :l
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:49:04 ID:pELjFuJ50
>>431
正直、スマンカッタ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:50:31 ID:JRWwkDFb0
>>405
>仕事で乗っていくととても肩身が狭い
というと?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 21:59:37 ID:7QubUXWR0
みんなエンジンオイル何使ってる?
オレ缶にロータリーの絵の中にでっかくREって書いてある
緑の缶のやつ使ってる9000円なんだけど 
急にマグナテックとかに変えると違いあらわれる?(悪い意味で)
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:40:31 ID:JRWwkDFb0
>>435
ディーラーのマツダ純正オイルが一番車に優しいよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:45:30 ID:zt6gmomQ0
>>368
足はノーマルです。 劇的に変わりますか!
確かにちょっと出してもいいかな? と思える金額なんすよね。
10万クラスはちょっと躊躇するけど。

>>369
町乗りクラスでも体感できそうですね。一気に変えたくなってきた・・w
あんまり付け替えても効果ないパーツ(燃費改善やパワーうpの添加剤みたいな)
だとちょっとな〜と思ってたんで。マフラーも車検対応のだし音が多少大きく
なった程度でほとんど変わらなかったしな〜。

>>371
ヤフオクとかだと前後でそんなに安いの??
う〜ん。迷う。エグゼもいいけどマツスピも出してるんだよね・・・
色で行けばエグゼ(赤)がかっこいいんだけど、ふだんは見えないしw

>>372
ちょ、それ予算オーバーw

>>435
俺は純正使ってる
438435:2006/08/09(水) 23:11:20 ID:bVVHlfbx0
>>436 437
純正オイルってどの位するんですか?
自分はディーラーとかよりカー用品店で売ってるそれっぽい事が書いてあって
良い値段するのが車に良いと思ってました。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:16:10 ID:RZ/EPpmt0
>>414
雨仕様では無いですが、クァンタムRS使ってます。(ミニサと街乗り)
とにかく路面追従性が良いので、路面が荒れ気味でも跳ねず変な挙動が出なくて
気に入っています。あと今はバネレート前後16kですが、街乗りでCDが音飛び
しない程度の乗り心地は確保出来ています。
セッティングによってかなり違いがあると思いますので参考までに。

ただ他の方も書かれていますが、今オーリンズが入っているのであればO/Hついでに
設定変更してみるのもありだと思います。
440四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/09(水) 23:21:12 ID:+jdyqK0h0
>>437
好みの問題だけど、実行はノーマル足には硬杉と思いますよ
ノーマル足のロールして巻き込んでく乗り味は消え去ると思われます。
ロールしなけりゃアンダーでも尻フリフリでもなんでもイイダヨ!っつうならokです。
もう少しレート低いものか、保険で可変レートの物選んだほうが無難かも
漏れはフロントだけクスコにチェンジしますた。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:56:41 ID:SWHHTNd40
>>438
オイルの話って定期的に出るけど、勧められる事が多いもののひとつが純正。
9000円とかするそれっぽい事書いてある奴も(お金があれば)いいと思うけど、
純正で2500円(漏れのいってるとこ)だと3ヶ月とか3000〜5000kmとかで気楽に換えられるでしょ。
高いヤツで交換頻度落とすより純正を定期的に換える方が良いと思うよ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:59:59 ID:qOMFBTKi0
13000円を定期的に換えてるから無問題
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:03:59 ID:N/wbWJOe0
オイルなんかシェブロンで十分
最近在庫ないのが.....

高いオイルなんて8割はお布施だよ
もったいねえよw
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:07:17 ID:XGyAMsdN0
某ディーラーだと、純正オイル交換3回で5000ちょっと。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:32:57 ID:RPpyy0Pc0
>>444
マジ? グレードは?
ウチのところはオイルチケット3枚で8000円だけどなぁ・・
場所によって値段違うのか? ちなみに何県ですか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:39:25 ID:TrpKMPx50
お、おい・・ここの奴等って車検対応マフラー付けてたり
触媒付けてたり・・・かと思えばオイルは純正とか言い出したり・・( ゚д゚)マジスカ?
こーゆー無知な奴等がFDブローさせたりするんだろうな。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:46:37 ID:O8OckqvC0
>>446
おまいより知識あるから安心汁
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:06:41 ID:HWeD1SFE0
車検対応マフラーとかオイルは純正とかいってるレベルの方が逆に
全然状態は良い訳だが。ブローさせる奴はどっちかというとヘビーな改造
してる奴。
449435:2006/08/10(木) 01:09:23 ID:dIGObyMW0
>>436 437 441 443
みなさん 色々な意見ありがとうございます。
財布と相談するとやっぱり純正がいいのかなぁと思います。
自分では大きな違いが何処にあるのか分からなかったんでとりあえず高いの選んどけ
って感じだったんです、色々教えて頂いて本当にありがとうございました。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:19:03 ID:6RtH+CEX0
>>443
とりあえず高いオイルは必要ないがいいオイルは必要
120度で油圧の落ちる某オイルは使えん
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:25:29 ID:TrpKMPx50
まぁ、なんだ・・ろくにメンテに金掛けれない奴がFD乗ったって
ろくな結果にならんのだからな。
今までいろんな奴見てきたけど調子悪いって言ってる奴に限って
>>448みたいな奴が多かったな。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:26:35 ID:A+M+ptOh0
騎士の中の人もぶっちゃけオイルは純正が無難と言ってますた
おいらは騎士の使ってるけど(オススメします)
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:28:54 ID:A+M+ptOh0
あと過多山さんちもS耐(N1?)では純正E/Gオイル使ってたそうです
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 02:00:44 ID:u1t6+M0Y0
>>450
おまいの スカトロールRS嫌いにも困ったもんだなw
まあ、すぐ油圧かからなくなるってしゃぶしゃぶになるってのは同意するけどな、結構高いのに。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 02:08:29 ID:zhYsLLtuO
スカトロールRSは、まるで馬の小便。
平気で嘘ついて奨めてくるスカトロール販売応援社員に注意しろ!量販店によくいる。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 02:14:59 ID:u1t6+M0Y0
昔の輸入物のRS(緑っぽかったやつ)は良かったんだけどな。
国内で作ってるのは全然別物だわw
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 04:13:12 ID:YKG0k1xw0
昔の良質のRSやシントロンは西ドイツ製。(ドイツ統合前ってこと)
今のは多分東南アジア。

東南アジア製の安物は廃油を再精製したものが混じってる。
だから純国産の純正は値段からすると安心出来るわけだ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 07:04:59 ID:CUt2V7q10
>>446
逆にお前の車が可哀想
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 08:06:37 ID:zhYsLLtuO
はいはい、クマクマ。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:02:40 ID:GRj6lLme0
バッテリーを助手席後ろに移設したんだけど、
今までドライバッテリーだったから箱からホースとか付けてなかった。
コストダウンで普通のバッテリーにしなきゃならなくなったんだが
ホースって箱の上側から出した方がいいのかな?それとも下側?
水素ガスって空気より軽いのか重いのかよくわからんです。(水素はわかるけど)
そして出した後のホースはどこから車外に出したらいいでしょうか。
助手席後ろの使っていないアンカーボルト外すと地面が見えるからそこでいいのかな?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:11:42 ID:e602o+fs0
そんなことやっていると車検に通らんぞ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:13:46 ID:5mhgQ29H0
だ〜〜〜〜

運転席側のドアノブが取れた・・・・
外からあけようと思ったらメキッって。。。。修理にいくらかかるんだろう
無駄に高そうで泣ける_| ̄|○ il||li
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:14:20 ID:GRj6lLme0
>>461
次回の車検は通すつもり無いです。
火災とかにならなければおkです。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:54:33 ID:s3gqsGpu0
火災にならなければokって
なんで車検が通らないのか考えた方がいいぞ、
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:37:32 ID:6RtH+CEX0
>>454
俺前RSがどうのいってた奴と違うよ
RSもいいオイルとは思わないけど、俺が指してたのはカモメの会社の金色オイル
安いから悪くなったらすぐ換えればいいんだけどね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:45:54 ID:GRj6lLme0
>>464
そもそも車検に通らないとは思わないのですが・・・。
キチンとターミナル部分にはカバーをかけてありますし、
ヒューズも付けてあります。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:06:47 ID:s3gqsGpu0
>>464
ごめんキチンとやってあるなら問題ないと思います。

Webで移設してる人たちは、オーディオ用のケーブルで延長してたり、
ガス対策がいい加減だったりなんか不安なのが多いので心配してしまいます。
特に密閉。ガス抜きホースはきちんとした方がいいですよ。
微量でも中毒になるので歳をとってから影響が出てくるといわれています。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:08:23 ID:xC1xPYIv0
>ID:GRj6lLme0
こんなとこで聞いてないで陸運局に問い合わせろよ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:09:22 ID:GRj6lLme0
>>467
>特に密閉。ガス抜きホースはきちんとした方がいいですよ。
ここです。ここが知りたいのです。
上抜きか下抜きか。どこから車外へ出すのかが知りたいのです。
今まではドライバッテリーだったので特に気にしていなかったのですが
資金難なので普通のバッテリーへ変えようと思っていたところに
ふと、ガスのことが心配になったので質問しました。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:12:15 ID:GRj6lLme0
>>468
一応電話してみたのですが「見てみないとわからない」「リアシートはどうしたのか」「構造変更はどうした」等々
関係の無い話になってしまいラチがあかなかったので諦めました・・・。(RZですので元々2名乗車です)
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:29:56 ID:TQPl1cOL0
誰も答えられそうにないので
是非人柱になってくださいw

助手席後ろの使っていないアンカーボルト外すと地面が見えるからそこでいいのかな?

特にコレ 興味有りw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:46:12 ID:zYzJNUybO
今川焼きウマーψ(^ω^)ψ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:47:29 ID:s3gqsGpu0
水素ガスは空気より軽いので、上抜きが正しいと思います。
ただ、実際には助手席足元ならともかく、席より後ろにつけたなら上方向に車外に抜くのは無理っぽいので
バッテリーボックスの上側からパイプで車外下排出、できるだけ上。
ぐらいで良いんじゃないでしょうか。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:59:12 ID:GRj6lLme0
>>471
シート交換とかしてると案外車内から地面見れますよw

>>472
やはり上抜きなんですね、ありがとうございます。

私はリアシートのあった凹み部分に付けているのですが、
リアタワーバーのあたりに設置している人はどこから排出しているのでしょうか
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:10:29 ID:cFpkatGGO
素人ですいませんが、7と8とインプ、みなさんならどれを選びますか?
ちなみに俺的には7がいいのですが、中古で程度のいいものは何分高いし…
スレ違いかもしれませんがよろしくです。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:17:09 ID:GRj6lLme0
>>475
7:ロータリーターボ、FR、2ドア
8:ロータリーNA、FR、4ドア
インプ:ボクサーターボ、AWD、4ドア

選ぶ対象が良く分からないけど7が良いなら7でいいんじゃない?
長く乗りたいなら他の2台が良いと思う
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:37:55 ID:s3gqsGpu0
>>474
完璧を目指すなら、BOXの上と下両方につけて、それぞれ車外上下に引っ張っておけば
抜ける効率とかも完璧っぽい希ガス

>>475
車になにを求めるかによって全然違ってくるでしょ。
どういう目的かを書いてくれないとアドバイスのしようがない。

本当に好きなのを買いなはれ、妥協すると後悔するよ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 15:09:14 ID:mln4poSLO
馬ウマーψ(^ω^)ψ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 15:16:24 ID:8lMSMOG60
バッテリーなんててめえで抱えとけよ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 15:24:22 ID:hGTk8IeHO
バツ&テリー
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 15:26:18 ID:GRj6lLme0
>>477
どの道2本は出さないとと思っていました。
問題はどこから出すか・・・なのです。

>>479
おやおやw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 15:43:06 ID:hGTk8IeHO
しかしS耐でエボワゴンがコーナーでFDやNSXをまとめて抜いてたけど
最近のワゴンは恐ろしいなあ。。。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:03:17 ID:kl4141/iO
ワゴンより遅かろうが見た目は大切ですよ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:08:11 ID:Id1O43KEO
ブローしても車は普通に走れますか('_'?)
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:11:37 ID:zhYsLLtuO
釣り堀かよ・・・クマー。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:17:17 ID:s3gqsGpu0
>>484
ブローの程度による。
コーナーシールや、サイドシール抜けも、とりあえず走れる。爆発圧力が不安定になってアイドルも
厳しいけどとりあえずショップに移動するぐらいは可能
昔、アペックスが1枚割ったけど、運良く破片でロックとかしなかったので、アイドリングも走ることも出来た。2室死んでるので
パワーはまったく出ないが。

普通に走れますかって言われると、普通には走れないとしか言いようが無いな
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 17:17:34 ID:ovqke8wL0
ID:zhYsLLtuO
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:04:36 ID:apzvye/p0
>>472 >>478
ageるな、きのこアレルギー
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:11:20 ID:zhYsLLtuO
何も言えなくて、夏。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:16:19 ID:LZj9Z7T0O
厚揚げウマー
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:23:31 ID:apzvye/p0
>>490
きのこアレルギー・・・
君サイト持っているのだから、馬鹿みたいに携帯でageなさんな。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:37:33 ID:zYzJNUybO
今川焼きウマーψ ̄ω ̄;)ψ
493尾張の厚揚げ:2006/08/10(木) 18:42:17 ID:mSUDnxNu0
復活。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:51:28 ID:zYzJNUybO
オメψ( ^ω^)Y☆Y(^б^ )ψ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:07:46 ID:LZj9Z7T0O
茸ウマー
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:08:10 ID:3Qw6cWsoO
アク禁の腹いせにコテを陥れようなんて発想が
そもそも痛いな。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:18:32 ID:qEUWnGtB0
尾張の次はきのこかよ

灰汁禁つーよりは実生活で何かあったんじゃねーの?w
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:49:58 ID:zhYsLLtuO
>>496
厚揚げ乙。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:07:18 ID:Yudsq+Ua0
その内コテ全員に毒付いてまわりそうだな>apzvye/p0
氏んでいいよ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:31:58 ID:Jnntr+z/0
>>497
尾張氏は厨相手にムキになったからとして
きのこ氏の場合FAQ纏めてるから
叩いて閉鎖させようという魂胆かね?
501sage:2006/08/10(木) 20:55:17 ID:OCijQoIZO
ここ5、6年、FDでサーキット用の足ばっか使ってましたけど、いいかげんドライブ行きたく無くなる乗り心地を改善したくなって、中古のテインHRいれたら、乗り心地良くて驚いた!
最新のテインのスーパーストリートとか、クスコとか、もっと乗り心地 いいのかな?
ノーマルより乗り心地いい車高調ってありますか?
サーキット行く前に整備ついでに足交換するから、完全に街乗り限定で、すごくスムーズな足、オススメ教えて下さい。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:55:37 ID:alPtu75O0
何でスルー出来ないんですか?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:14:44 ID:WNxY2c+T0
ぽまえら、ちょっと質問です。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:18:13 ID:8TzZBdsr0
>>498

>>410
わっかりやっすーw
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:49:11 ID:zhYsLLtuO
アホが見るブタのケツ
506475:2006/08/10(木) 22:11:07 ID:cFpkatGGO
みなさんレスさんくす!
自分は雪国で子持ちなのでインプにしようかと思います。でも、7も8にも未練がある…。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:14:48 ID:A+M+ptOh0
子持ちで雪国でセカンドカーも無くて速くて楽しい車がいいならインプかエボでしょうなぁ
インプで氷上コース走ってみたい、群馬の方でそんな施設?あったよね
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:43:11 ID:s3gqsGpu0
>>506
それを先に言えよwwwインプ以外選択肢ないじゃんかよ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:48:28 ID:8vXuO0rX0
>>506
まあFRでもダメかと言えばb級積もる豪雪地帯でなければ何とかなってたりするんですが、
家族餅でファーストカーにFDは辛いでしょうね。セカンドカーも買うなら別ですが。

インプも面白いですが、どれも良い点悪い点有るので、
実際に乗り比べて考えてみると、また印象が変わるかと。

>>507
福島のSSパークが冬になると雪上コースやってたとオモタ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:49:51 ID:kzCPJ7GW0
501
ド0ーエンジニアリングのアドボックスなんて乗り心地いいけど
どうかな?
実際に使っているけど、
乗り心地は純正以上だった。
嫁も乗り心地が純正より良くなったと大満足していた。
俺的には、しなやかでとてもいい足だと感じた
しかし価格がね、ちょっと高いね。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:51:01 ID:FFw7lDhx0
7と他車と悩むなら7は買うべきではないと思う。
惚れてないと7キツイ
512sage:2006/08/10(木) 23:10:15 ID:OCijQoIZO
501です。510 ありがとう。純正以上の乗り心地は魅力的ですね。
車高調付けてるかた、純正と比べて意見聞かせて下さい。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:19:56 ID:kzCPJ7GW0
あと俺のお勧めは、
車高調で無いが
0キコのHTSダンパーはかなり良かった。
バネはお好みでどうぞ。
これは安い!
俺はMSのバネを入れて、
調整を柔らかめにしたら、かなり乗り心地は良かった。
純正より良い。
自分好みに調整出来るのが強みかな。
車高は固定だけど。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:28:51 ID:Zxgq6t+S0
>>512
sageる位置が違ってるょ。
メール欄ね。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:29:03 ID:kzCPJ7GW0
因みにアドボックスの簡単な乗り心地を例えたら
高速道路の料金所の手前に減速の為の凸凹があるけど
その凸凹の上を通過した時、
純正はダンパーは車体自体が上下に動くのが分かるけど
アドボックスは車体は差ほど動かない。
ダンパーが、仕事をしているのが分かる
だから、あまり跳ねると言う事が無い。
参考までにどうぞ。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:30:29 ID:4TC68NeyO
釣りじゃないからそこんとこよろしくお願いします…

RX-7(FC、FD)で300kmって出せますか? マジレスお願い!
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:33:38 ID:+hDTCk0q0
>>516
ノーマルのリミッターカットで240q/hくらいジャマイカ?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:39:35 ID:8zFJetbM0
出す必要ないだろ。質問終了
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:42:23 ID:Id1O43KEO
(・∀・)
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:56:50 ID:zhYsLLtuO
父帰る。
521四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/11(金) 00:00:49 ID:9nX0A20C0
>>516
マジレスだからそこんとこよろしくおながいします

SAで293km/h、FCで380km/h、FDで387km/h、出ますた
ソース つ http://www.autoexe.co.jp/rb/profile.html

↓これは346km/hでFDが、うわなにをくぁwせdrftgyふじこlp
http://www.nmd.com.au/download_detail.cfm?id=36
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:07:52 ID:mRDpawguO
501です513ありがとう。
田舎なもんで、車高調で車高をノーマル並に上げないとすっちゃいます。

アスファルト剥げまくりのウネリまくりっす。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:34:13 ID:h3MFx96dO
>>517>>521

サンクス!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:36:42 ID:3bfrVTpZ0
バッテリー移設のガス抜き穴、自分はトランク内の助手席側
の方の内装をはがしていくと10*20センチぐらいの外に貫通してる
大きな穴にホース持っていってます。リヤのサイドマーカーの
裏あたりです
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:16:10 ID:LJgb2ZHM0
>>496
きのこアレルギー乙

>>498
厚揚げ乙
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:25:47 ID:JwfiUut+0
http://info.2ch.net/guide/faq.html#B1
>お約束・最低限のルールって?△ ▽  ▲ ▼
>
>他人に迷惑をかけるのはやめようということです。。。
>
>必要以上の馴れ合いは慎しむとか、暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか、
>悪質な削除要請や自己中心的な発言はひかえるとか、どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。
>また、一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。
> *固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。*

いい加減場の空気嫁。
527R:2006/08/11(金) 01:31:34 ID:R1/Gugiz0
旦~~
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:32:44 ID:LJgb2ZHM0
>>526
コテハンが名無しで荒らしてりゃ世話ねーなw
実際、荒らしているのあんたらじゃんww
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:45:05 ID:D57E6zi/0
    ______,.___, |;:;:.... |
 ゚     。  :     ..:| |l ̄|
:         。    ..:| |l嘗|
    ゜     : ..:| |l糞|
  :       ゚   ..:| |l_|
    ゚   :     ..:|;:;:.... |⌒ヽ
      ゜  :  ..:|;:;:.... |`∀´> このスレはホロン部が監視しているニダ
  。           ゚ ..:|;:;:.... |   |
   :     :   ..:|;:;:.... |  .|
 ゚  。  :   :  ..:|;:;:.... |  j
  :      :   ..:|;:;:.... |_,,ノ
      ,,.,、-‐''"´~ `ー-‐'
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 02:01:45 ID:TxBhnqqW0
>>529
ハン板か東亜に(・∀・)カエレ!!
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 02:49:16 ID:tT8JIvrO0
わおっ、もうだだもれっす!
ぁあ…大便出るっ、糞出でるぞ、俺クソったれだ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
うぎょぎょぎょーーー!!見ろ、俺の大便見ろ、たのんますー!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
うひょよよーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!うんこみろやー ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
よっしゃーっ!あ、こんなにいっぱいだいべん出まくりだこんちくしょー!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…クソでろ出るっ、うんこー出るっすー!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
ぶべべべべーっっっ!!みてくれー、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もういかん!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!おいドン、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンこ出るっ、ウンこ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見てくれ、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:00:44 ID:rytRT7aXO
緊急浮上致します('A`)y─┛~~~~~~~
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:06:35 ID:rytRT7aXO
これから新聞配達だお(´・д・)(・д・`)
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:53:56 ID:rytRT7aXO
これから新聞配達だお(´・д・)(・д・`)
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 05:01:54 ID:qjoOpz9+0
>522
手遅れかもしれないけど
つ 【実行ツーナブル】
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 06:30:52 ID:FTBZonW4O
追試だおψ(;´ω`)ψ
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 07:18:37 ID:LnGAuHA/0
>>462
ドアノブ(ドアハンドル)のところだけなら新品でも5千くらいです。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 07:31:00 ID:/h0tvUuK0
>>526
> *固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。*

コテハン叩くの禁止だから名無しになって荒してるのか。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 09:07:55 ID:Ik6EHMdmO
純正オイルより自動後退や黄色帽子とかで3千円前後(特売で1980円)で販売されてるカストロールDCターボの方が良い感じが体感出来ました。燃費も変わりないし。純正より安いのも魅力。デミオなら純正でいいかもだけどロータリーに純正は不安
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 09:13:30 ID:pdDwSwBM0
>>539
2点
541あかきち ◆ISYOKU/n.I :2006/08/11(金) 09:20:33 ID:PO+mVvh30
中途半端な合成油入れるなら鉱物油の方が全然いいらしいけどね。
さて、ゴールデンSLでも継ぎ足ししてこよう。
542終りのアホ上げ:2006/08/11(金) 09:24:25 ID:05yrnH6t0
夏だなぁ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:16:40 ID:0+pVy2M80
合成油?鉱物油?いや、もう、話になんねぇよw
これ以上オレを笑わせないでくれよ、頼むからよ、マジでw
ホント、ここの連中って走ってる奴いないんだな。
出てくる話題っていったら、燃費、触媒、エアコン、オイル、車検対応マフラー
あと、せいぜい出てきても足回りくらいだもんな。
まぁ、免許取立ての初心者にはお似合いかもな?w
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:27:50 ID:OddwVxOS0

そう、あなたも昔は初心者だった
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:30:36 ID:axQ2JozOO
流れぶった切ってすまぬが

ドリンクホルダーはどんな形状のものをどこにつけてますか?
1DINの埋め込みタイプってシフトに当たりますよね?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:38:06 ID:budB0IqjO
>>543

ごほであまって何?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:48:34 ID:IpQMsMcW0
ゴッホは尼だったという衝撃事実!!
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:48:43 ID:wqLnaZK2O
触媒外してうるさいマフラー付けてるヤツはナンバーも切ってくれ
エアクリーナーも要らないだろゴミとか気にすんなパワー欲しいんだろ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 10:58:15 ID:UANc2pXO0
>>543
植物油でも入れてんの?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 11:23:28 ID:XuNukENa0
>>545
500mlペットならシートとドアの間に挟んでおくといい感じにホールドされるよ
1DINは使ったことないからシラネ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 11:41:24 ID:FTBZonW4O
追試終わっおψ(^ω^)/
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:10:34 ID:+XCa5vavO
>>544
まだ免許すらもってないんだよ、
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 13:03:46 ID:DfwgHKV7O
>>543
スレタイ見ろ池沼
本気組がいいならお前が新スレ立ててそこからでてくんなカス
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 14:09:24 ID:OddwVxOS0
>>552
そうだったのか〜w
555揚げ物:2006/08/11(金) 14:22:25 ID:T+cH0HkwO
馬鹿ばっかw
556終りのアホ上げ:2006/08/11(金) 15:06:07 ID:05yrnH6t0
釣れてる?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 16:10:34 ID:tT8JIvrO0
よっこらせっクス( ´∀`)つ[ス、スゲー!]
http://www5d.biglobe.ne.jp/~genki715/futome/donden.jpg
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 16:36:27 ID:rytRT7aXO
怖いょう(*_*)
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:50:48 ID:Kdws5aBVO
ゐね
560543:2006/08/11(金) 18:17:07 ID:SMQyeENaO
ちんかす野郎。
561尾張の厚揚げ:2006/08/11(金) 20:51:16 ID:T+cH0HkwO
遊んでやるから出てこい!
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:41:01 ID:H8GjOb1P0
>>561
独りでやってろよwww
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:58:47 ID:NG/yqd+00
http://www.makers-7.co.jp/stock/new-stock/stock29/292.JPG
もうかっこよすぎですよ本当ハァハァ・・・。
もうハァハァ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:02:19 ID:NJxeivDN0
こうやって見るとマツスピでも下品だな.......
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:04:33 ID:T+cH0HkwO
>>562
馬鹿が釣れたぜ。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:06:20 ID:NG/yqd+00
>>564なんでだよ!
かっこいいじゃん〜
俺はこういう風に仕上げて、アンフィニエンブレム張りたいな・・・。
ハァハァ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:08:50 ID:XTs+W2LV0
マフラーから火ふかしてー
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:41:32 ID:7w3Ikx5o0
>>563
人それぞれだがダセーエアロだな
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:43:58 ID:NG/yqd+00
ほっとけー
俺はイイと思うよ本当に
てかこれが確か検なしで220万くらいだぞ
しかも走行も3万以内。
貯金さえあればな・・・
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:44:36 ID:8BdDJHGp0
社外(?)エアロは好き嫌いあるから何とも・・・MSはまだ万人に好まれるのが多いと思う
飴なんかのサンショウウオかウーパールーパーかナマズか?みたいなのは
生理的に受け付けない人多いみたいだし
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:47:13 ID:q06dMzdv0
>>563
後ろがボテッとしてる感じがする。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:49:20 ID:8BdDJHGp0
GTウイングはやっぱり車検OKのちっちゃいのはどうしてもカッコワルイよね・・・
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:50:22 ID:gvhOXZUz0
まぁ雨とかの不釣合いな程でかいのもカッコ悪いがな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:51:33 ID:NJxeivDN0
>>563
きっと君はまだ若いんでしょう
エアロは飽きるし、もう少し歳取ると恥ずかしくなるよ
結局FDはノーマルが一番だったなと思う

と三十路のオレが言ってみる
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:55:41 ID:8BdDJHGp0
5型のFバンパー見た時、最高にカッコイイけどナンバーの出っぱりがいただけないと思った
でも、加工してスムーシングした5型バンパー見て、やっぱ出っぱりはあった方がまとまってるように思った
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:58:28 ID:ODTYrJzq0
>>563
あぁ、せっかくの美しいFDが哀れな姿に・・・正直10万でも欲しいとは思わない。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:21:31 ID:T+cH0HkwO
この下辺りにいつものコピペだな。
しかし毎度毎度、学習能力ねえなw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:24:22 ID:PsHU7haW0
>>563
うぬ。一番ノーマルライン残ってんのってF田かなとおもた。
マツスピイケてねぇな。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:36:18 ID:u3KKlU8w0
そこで実行のカーボンエアロですよ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:39:26 ID:8BdDJHGp0
カーボンはドライカーボンのホンモノは凄みあるけど
ウエットカーボンはなんか虚しい
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:51:22 ID:SnE/oyyY0
収拾がつかないので・・・

ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦=年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかwww テレハズカシスwwww

改造小僧は頭腐ってるんだろうな
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:21:58 ID:qKcQyGgn0
FD3Sのエアコンリキッドタンクって、走行風にあたるようなダクトに入っていますが
あのダクトを削って、リキッドタンクをさらけだそうと考えていますがやはりあれは
冷やさないといけない部分なのでしょうか?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:31:00 ID:FA79/Rvq0
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:33:17 ID:y2lA5T6A0
>>545
センターのエアコン吹き出し口(左側)に普通のカップホルダー付けてる。
ちょっと傾いちゃうんだけど。右側は携帯用のホルダー。
ドリンクホルダーが一個しかないので人乗せたときにちょっと厳しい。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:59:09 ID:1DG9fGbb0
FDに乗りたくて免許を取ったのですが
足が届きませんでした・・
一度は諦めましたが、やっぱり乗りたいです
なにかいい方法はありませんか?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:07:18 ID:FP/GKeeH0
つ ビックライト
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:10:36 ID:MIWrrCmR0
おくにスゲー金かかってるFDでてるな
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:16:40 ID:dEepIedDO
自演乙
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:18:25 ID:w/6X/Gz70
>>585
シート、シートレール加工。ペダルカバー等でオフセット。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:22:54 ID:FA79/Rvq0
義足
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:27:48 ID:FA79/Rvq0
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:29:09 ID:FA79/Rvq0
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:29:51 ID:FA79/Rvq0
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:32:50 ID:FA79/Rvq0
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:14:33 ID:m9h5OIPu0
とっておきの画像で、賛同者出てくると思って書いたのに
予想外の反応だったな・・・。
てかちなみにだけど、ボディの片面(ドア部分くらいに)
英語と絵かいたらどうだろ・・・やっぱFD台無しかな
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:28:13 ID:MTsdsW1i0
FDに、ワイドミラーかもしくは曲面ミラーを付けている方はいませんか?
おすすめがあれば教えて頂けないでしょうか。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:35:26 ID:xDB/B/E40
>>595
かな〜り子供っぽい趣味だけど、好きにすればいいと思うよw
ところで英語ってなに書くんだ? 
Tシャツなんかで見かけるような、英字新聞をテキトーに拡大コピペとか?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:40:50 ID:p/Hx196L0
ところで、車内ではどんな音楽聴いてる?
男性、女性ボーカルで、新曲のヒットしたヤツばかり聞いてる俺って変かしら。
ハチロクがイニDのサントラばかり聞いてる知り合いがいるけど、たまにちょっと羨ましい・・。
FDで思いっきり大音量でアニメとかゲームとかの音楽もたまには聴きたいなあ(´・ω・`)
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:41:25 ID:p/Hx196L0
訂正
>ハチロクで
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:57:14 ID:SsZM7a/JO
ベリーズ工房
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 06:14:28 ID:MTsdsW1i0
>>598
ジャンルについて良く分からないけど、
洋楽の、メロコアとかHIPHOP・R&Bが多いです。
後はラジオでAFN聴いたり。

あとレースゲームのサウンドトラックかな…。
アウトラン2、リッジ、GTAなど。
今はマキシ2のサントラが欲しいです。

最近はエンジン音を聞いて運転に集中したいので音楽は聴いてません。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:44:43 ID:8/I5E8SnO
ベリーズこうボーのコンサート中野であるな今日だか明日
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 08:15:40 ID:CtTVOQEG0
>>598
プロレスの入場曲ボリューム全開?で走っていたアルトにはワロタw

>>601
HIPHOP・R&B系はDQNぽいのが窓全開で聴いてるのを良く見かけるので
個人的にはうーむ、って感じですな。
まあ、どんな車でも聞くのは自由なんですが。DQNのアレはちょっとねぇ

>>600 >>602
ハロプロキッズかいなw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 09:13:51 ID:wMciO6X7O
>>598
メタル一直線。
あと奥田民夫。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 09:33:33 ID:aXvKMbRYO
>598
最近のアニメの曲って普通にアーティストが唄っているから、
端から見たら分からないけどね。
萌え系じゃなければあからさまではないし、聞いてみたら?
サウンドトラックでも見てなきゃ分からないし、
良いんじゃないかと。

お勧めはカウボーイビバップなんか良いんでね?
ジャズとブルースだからセンス良く見えるw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:18:55 ID:fJKFJYDN0
DMCとか
607神奈川の人:2006/08/12(土) 10:27:23 ID:0uqBthNR0
デトロイトメタルシティ?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:31:28 ID:hGAo6MKi0
>>598
上田正樹やもんたよしのり
安全地帯なんかもよく聴いてる



俺って古いか?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 11:00:20 ID:m9h5OIPu0
>>597
いや単純に六文字くらいの単語。でもダサいかな
ちなみに俺は聞いてる曲はELT
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 11:57:48 ID:liXmhidq0
やっぱFDのりながらアニメタルが気持ちいい。
最近はハルヒもいい。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:01:36 ID:m9h5OIPu0
そんなことよりぶtったぎり
ケツのアンフィニのマーク(?
シルバーエンブレムじゃない方ね
って綺麗に取れるかな?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:18:17 ID:1gpnIA1g0
タービンブローしたorz
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:19:01 ID:4HTGiEot0
椎名林檎
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:20:12 ID:cR/QuAdcO
こんにちは。
うちの旦那サンのFDの鍵のリモコンみたいなやつの紐通すような
プラの部分が取れてしまいました。
単体で持ち歩くため、よく無くしてしまいます。
奇跡的に見つかっていますが、無くす度に旦那サンがすごく落ち込むので
なんとか格好良く・使い易く・無くしにくくしてあげたいのですが、
どなたか良いアイディア お持ちの方いらっしゃいませんか??
よろしくお願いします。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:21:56 ID:m6ljK0hg0
>>598
10年以上前のアニソンからクラシック、吹奏楽、ジャズまでなんでも聞いてるな
最近のアニソンと呼ばれるポップスは使い捨て歌手も多いから興味無い


関係ないが、ケツの「RX-7」のステッカー?が大分剥がれてきた…ひと思いに剥いでしまうか
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:37:15 ID:nMw/HRxL0
>614
新品を買い直して以後もう少し丁寧に扱う
普通に使ってれば壊れないと思うんだが?
なくすと困るもんなんだからもうちっと危機意識をもつべき
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:42:21 ID:R+FV+Puo0
>>595
長澤まさみが幸田くみみたいなメイクしてアチャーって感じかな?
ブスな奴は超メイクしてごまかすんだろうけどw

素が美人な奴はそのままでも奇麗なんだよな。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:47:36 ID:8/I5E8SnO
キーレスって純正とツーフィットどっちがオススメ?
ツーフィットは自分で付けられる知識ないとダメなんだっけ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 13:12:47 ID:JF5ecoNHO
ロータリーエンジンをフラッシングって駄目?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 13:58:11 ID:nJDx761y0
>>619
ダメ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 14:01:01 ID:wMciO6X7O
>>615
俺のもXの字がかなりやばめ。
SAとかサバンナのエンブレムでも手に入るなら、いっそ張り替えてしまいたいと思いながら放置中・・・orz
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 14:57:00 ID:A5AroHU9O
アニメソングはやめとけ〜
車オタにアニオタだと痛すぎるぞ
女の子は間違いなく引く
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:01:31 ID:wTJMec+R0
>>619
所謂「フラッシング剤」使うならアウト
やるなら、純正オイルでやっとき
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:21:23 ID:KM8vFVCb0
>>615
おまいは俺か?w
高校の時、水槽だったけどFDで聴くのは極希>水槽

本日ケツのMAZDAエンブレムのZが微妙に剥がれて
「MA/DA」になってるFDの後ろ走った
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:36:51 ID:JF5ecoNHO
何故ロータリーはフラッシング駄目なのですか?
純正オイルでフラッシングって?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:48:58 ID:wMciO6X7O
>>622
除く痛車仕様w
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:48:20 ID:yL+gZ9RH0
>>617
いわんといてることはわかるw
基本デザインが良いと何つけても悪くばるばかり

ブス(デザイン悪)だとメイク(エアロ)でごまかすしかないんだろうがw
FDはすっぴんでも十分奇麗。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:53:51 ID:wMciO6X7O
>>627
人それぞれのことをいつまでも引っ張るな。
荒らしてるのと変わらんぞ、それ。
例のコピペでも読んで頭冷やせ。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:59:54 ID:FA79/Rvq0
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:07:46 ID:yL+gZ9RH0
>>628
ごめん。荒れる要因の書き込みはしちゃいかんわな。気をつけるよ。
ただでさえ最近このスレの空気悪いしな〜
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:22:25 ID:Y9MAYJjS0
どういうワケか「完走」の壁紙をなくしてしまった。

誰かくれ。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:22:29 ID:6WnafBsYO
>>614 私はセロハンテープで貼ってます…
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:28:59 ID:fowlFeEo0
ハードブレーキングでブレーキが片効きするんですが、これってキャリパーのOHで直るんでしょうか?
パッドキャリパーローター丸ごと新品にしなきゃダメ?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:32:28 ID:4v6OzF3zO
ちんかす野郎。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:51:47 ID:qKcQyGgn0
HKSのファンコントローラーって純正水温から数値とってるらしいのですが
明らかに低すぎないでしょうか?渋滞にはまって純正の水温計が水平近くになってるのに
80度と表示されます。動作確認(?)のためにもう一つアッパーホースから水温計引く予定
なのですが・・・。
同じ症状の方いらっしゃらないでしょうか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:56:39 ID:wMciO6X7O
>>635
それ、普通。
純正の水温計は、水温が110゚C越えたって針は水平だから。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:06:09 ID:qKcQyGgn0
>それ、普通。
すいません。以前乗っていたFDの外付け水温計の感覚では渋滞にはまると
100度近くいったので、今回あまりにもHKSの水温表示が低いなと感じたのです。
HKSファンコンを使用して水温を正確に取るには、別売りセンサーを使用
してアッパーホースから引いた方が良いのでしょうか?

638終りのアホ上げ:2006/08/12(土) 18:07:15 ID:sfGByFRZ0
>>604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/12(土) 09:13:51 ID:wMciO6X7O
>>621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/12(土) 14:01:01 ID:wMciO6X7O
>>626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/12(土) 15:48:58 ID:wMciO6X7O
>>628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/12(土) 16:53:51 ID:wMciO6X7O
>>636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/12(土) 17:56:39 ID:wMciO6X7O

色々と夏ですなあ・・・。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:17:01 ID:wMciO6X7O
>>638
ストーカー乙。あんたよっぽど好きなんだねえ。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:26:57 ID:DLnX6CHs0
わかり安杉
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:27:06 ID:8Mvzauzw0
こんにちわ。いや、夏ですね。

以前、フェリー乗船の時の車高長についてお尋ねしたものです。
また、車高長の質問があります。デパートなどでターンテーブルが
ついているリフト式駐車場ありますよね?
こんなの・・・
ttp://www.mhi.co.jp/ydmw/park/product/tower/p_tower.html

これ、ノーマル車高長のFDで載せられます?どうしても前側を擦り
そうな高さの部分が、車を乗せる台にあります。普段、デパートとか
で使いますか?
#そもそもFDでデパート行かないかな?
642尾張のアホ上げ:2006/08/12(土) 18:27:20 ID:sfGByFRZ0
454 名前:尾張の厚揚げ ◆8yh3YAO79c [sage] 投稿日:2006/07/28(金) 11:23:05 ID:JovIR+lrO
申し訳ない、夏厨相手に熱くなりすぎた・・・orz
反省。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:35:13 ID:wMciO6X7O
はいはいクマクマ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:40:37 ID:nJDx761y0
>>641
自分のFDは車高が純正ー20くらいですが、何度かこの手の駐車場に入れた
ことがありますが、ギリギリで入りました。FDは底面がかなりフラットなので、
下側に出っ張る砲弾型マフラーとか低いエアロとかを組んでなければOKかと。
645終わりのアホ上げ:2006/08/12(土) 18:43:18 ID:sfGByFRZ0
485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/10(木) 16:11:37 ID:zhYsLLtuO
釣り堀かよ・・・クマー。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:48:49 ID:wMciO6X7O
で、何が気に入らないと?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:51:10 ID:CQ6zip1X0
オールペン時にエンブレムを発注したが、結構な値だった気がス。
648終わりのアホ上げ:2006/08/12(土) 18:52:47 ID:sfGByFRZ0
382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/08/09(水) 07:36:55 ID:/15ihCZbO
>>646
おまえもどっかのクソコテと同じで出入り禁止だ。
半年ROMれ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 19:00:18 ID:wMciO6X7O
最悪板でも逝ってスレ立ててこれば?
以後、きみの存在一切スルーして書き込み続けるから。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 19:21:12 ID:8Q4VGV/hO
>>633
悪金巻き込むまれた。携帯でスマソ。
取り敢えずOHしてみ。キット安いし。
651終わりのアホ上げ:2006/08/12(土) 19:25:28 ID:sfGByFRZ0
はいはいクマクマ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:49:52 ID:69cVVnrz0
どうせこれだけ書き込む所あるんだからコテハンもわざわざここに
携帯で荒しに来なくても良いのに
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1146463010/l50
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4467/
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:18:10 ID:wMciO6X7O
>>652は何が何でもこのスレからコテハンを殱滅したいんだなw
654終わりのアホ上げ:2006/08/12(土) 22:37:00 ID:sfGByFRZ0
荒らしてるのと変わらんぞ、ID:wMciO6X7O
>>642でも読んで頭冷やせ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:45:03 ID:wMciO6X7O
現在、このスレには荒らしが横行しております。
まともな内容にはレスがつかない恐れがありますので、
できるだけ避難所を利用されるようお願いします。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:46:02 ID:37ONqtCP0
まぁ、スレ60以降位からのコテって痛いクソコテが多かったから
最近ココに来た名無しさんにはコテに対してあんまり良いイメージは無いのかもww
以前のコテは変態さんは居れども(w痛い厨な人は居なかったキガス

ところでおまいら盆の帰省はおにぎりですかい!?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:49:22 ID:m6ljK0hg0
痛いクソコテってそんなにいたか?
ていうか尾張が目立ちすぎてそれ以外で目に付くようなコテがいない気がしたが
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:50:31 ID:cR/QuAdcO
>614です。
レスありがとうございました。
壊れてしまったのでもうせめてもう無くさないように
危機感を持つように厳しく言っておきます!!

セロテープでくっつけるのもワイルドで私は好きです。
こっそり直して喜ばせてみますね。ありがとうございました。
ちなみに私もFD大好きです。周りの車と比べてうっとりしてしまいます。
・・・いろいろお金かかるけど
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 23:19:40 ID:LpmXp55gO
尾張の厚揚げは雑誌の記事の内容を鵜呑みして書くからウザイ
 
FDの厚揚げで380馬力なんて簡単にでないのに… 
ショップに騙されてる
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 23:20:25 ID:FA79/Rvq0
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661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 23:26:10 ID:r3WMDwQa0
出た?
662終わりのアホ上げ:2006/08/12(土) 23:29:08 ID:sfGByFRZ0
尾張の厚揚の人気に嫉妬w
663四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/12(土) 23:58:46 ID:TW6taGrQ0
>>647
リヤのMAZDAロゴのほうは\2kですた
カモメマークは\1kくらいだったっけかな?
ちなみにFC前期のフロントのMAZDAロゴ(ステカー)は\1.5k
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 00:09:47 ID:YJGhMFFs0
>>四拾八氏
サンクスです。にしても\1.5k ですか〜
665爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/13(日) 00:44:36 ID:u0T647cIO
マツダの部分はかこわるかったのでマツダスピードのエンブレムつけました
666四拾八 ◆.fPjRx7RBw :2006/08/13(日) 00:49:08 ID:7uGUMn0x0
>>664
ん?FC用のメーカーロゴですか?
とゆうか、まだ普通にストックされてた事に関心しますた。
さらに聞いた話では、SA用のロゴもまだあるらすぃぞ。と
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:15:20 ID:nLE4hvfI0
そういや、ホーンボタンでFCのアンフィニマークのは貴重品らしいね。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:25:06 ID:xw5Mf8ey0
>>667
そうでもない。ヤフオク辺りでも新品が手ごろな値で落札できたりします。
669 ◆7LalpBMu5o :2006/08/13(日) 02:22:29 ID:nYscrB0K0
ホゥ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 07:02:32 ID:OyTJEvJB0
ケィ
671つわりのクソ揚げ:2006/08/13(日) 07:08:18 ID:OyTJEvJB0
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672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 07:19:34 ID:zeE14F0/0
ID:OyTJEvJB0

・・・。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:46:28 ID:fT9lWSmo0
>>671
明日の株価が楽しみだなアゲヲ。スレageたって上がんねーよ(笑)
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:59:06 ID:SFsOFIwU0
>637
ECUが水温を見てるところよりアッパーホースが正確とは思えないが?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:17:07 ID:qcWL0gsN0
>>674
前にFDのセッティング取ってもらった時にセンサーデータを見せてもらった事が
あるのですが、後付け(センサーはサーモカバー)よりECUが読んでいる温度の
方が5℃くらい低かったです。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:19:47 ID:UrTRuzL00
ECUが読んでるところではだめなの?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:22:43 ID:SFsOFIwU0
低い方が正確なのかwww
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:28:43 ID:NP2BM1bfO
漏れは運転席と助手席マットに付いてる文字プレート外して
リヤバンパーに取り付けてるな(´・ω・`)
解体屋で貰ってきたマットからだけどね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:59:19 ID:xrVPvel4O
インテグラルの中の人はECUの信号から水温取り出す方が正確とか言ってた
昔7マガの実験でもそんな結果じゃなかったっけ
しかし正確の定義って何なんだろう
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:38:40 ID:YJGhMFFs0
メーカーが規定する数値では?
膨大なテストをしてから市場に出す訳だし・・
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:46:15 ID:JwIn5B7m0
正確っていうか、どこで水温を計ってファンを回したほうが効果的かのほうが大切だろ
682675:2006/08/13(日) 13:46:46 ID:hdykrHAm0
結局は異常があった時に分かれば良いので、どこの温度を見ているのか
自分が分かってれば良いのでは?と思ってます。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:55:51 ID:dLodhy/m0
どっちが正確かって、、、何を見たいんだ?
>>675の話なんて、センサーの個体差か係数の問題。もしくは外付けセンサが炙られて高く出てるだけだし

ECU的には、そっちでセッティングされてるんだから正確さなんて議論の余地も無い。
つかどこにあるのか知ってるか?サーモスタットのちょっと後ろだぞ。
これと、アッパーホースに噛ませる奴と比較したって、サーモが開いたあとならほぼ同じとしか言いようが無いし
アッパーにかませる奴は、水漏れの心配も増えるしなぁ

>>681
どこを読んでファンを回すかって意味なら、アッパーホースでもいいかもね。
684常時吉外:2006/08/13(日) 14:33:19 ID:whp5hqwnO
>>683
ブリッツのクーリング・パフォーマー使えばアッパーでも水漏れの心配ナシ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 14:33:52 ID:NoyV05PwO
大黒PAにSAが3台!
その隣には130Zが1台。
IMSAみたいでカッコ良かった
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:00:02 ID:u0T647cIO
旧車はゴミ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:08:06 ID:N7v47qGk0
>>686
爆猫あげんなカス
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:08:58 ID:vs71Q9110
ゴミに金を掛けられる持ち主はお金持ち。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:32:52 ID:YIOZhUVP0
665 爆猫 ◆sR6/Sl97iA sage New! 2006/08/13(日) 00:44:36 ID:u0T647cIO
マツダの部分はかこわるかったのでマツダスピードのエンブレムつけました


686 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/08/13(日) 15:00:02 ID:u0T647cIO
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:33:08 ID:ki+OH290O
今川焼きウマー(┬┬ψ┬┬)
691爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/13(日) 17:31:04 ID:u0T647cIO
Σ(・∀・;)キャー
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:41:19 ID:0w4emM220
>>691
爆猫たんよ、自演もいいけどほどほどになw


665 爆猫 ◆sR6/Sl97iA sage New! 2006/08/13(日) 00:44:36 ID:u0T647cIO
マツダの部分はかこわるかったのでマツダスピードのエンブレムつけました

688 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/08/13(日) 15:08:58 ID:vs71Q9110
ゴミに金を掛けられる持ち主はお金持ち。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:50:21 ID:vs71Q9110
>>692
それ自演じゃないです。一応、>>665にゴミと言われた部類の車に乗ってる人間として
褒めたつもりなんですけど(´・ω・`)
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:51:46 ID:vs71Q9110
ついでに金を掛けれないので漏れはお金持ちじゃないです。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:55:43 ID:0w4emM220
>>694
いや、別にそれはどうでもいいのだが・・
正直、スマンカッタ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:01:17 ID:vs71Q9110
>>695
誤解される様な書き込みをしたのは漏れなので気にしないで下さい。
697爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/13(日) 18:26:58 ID:u0T647cIO
( ´∀`)和解だね
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:32:22 ID:Z52uJw3Z0
>>641
私も名古屋で立体駐車場に入れたことがありますが、
ぎりぎり入りました(純正車高です)。

純正なら前を少しだけ入れてみて入ればなんとか入るのでは?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:37:35 ID:69NcRByp0
漏れもドノーマルでよく東京・立川のビ○クカメラ行きます
毎回のように気をつけてねって言われますが
普通に入れます

ただ、場所によって入れないところも
存在するようなので参考ということで・・
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:42:47 ID:YJGhMFFs0
以前、コンビニで前停めしたボロVIPセダンがFスポイラーを
輪留めでバキバキやってるのを見たw
701通りすがりのSAのり:2006/08/13(日) 22:01:23 ID:+mxyg6aV0
>>678
あぁ、そのSAたち、某所のオフミで来てた人たちです。
ワタシも夕方合流しますた。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:28:59 ID:kvPoSncZ0
車に関しては素人なんですがFDの3型に乗っています。質問なんですが

1、今日、1週間ぶりに乗ったらエアコンというか送風さえ出ませんでした。
エアコンにした場合コンプレッサーが切り替わる音はするんですが温まったい風すら出ません。
これは何処かダクトみたいなのが外れてるという事なのでしょうか?

2、エアコンは車に(・A・)イクナイ!! って事聞いたので今まで使った事ありません。
皆さんも使わないのでしょうか?

3、メーターの左下に4WD ABSがずっとついてるんですけどこれは消えないんですか?

4、熱い日が続くので夏ばてに気を付けて下さい。

長くてすいませんが1〜3までの質問の答え宜しくお願いします。
703スリークペプシ(仮):2006/08/13(日) 23:52:15 ID:n4u9Q8je0
>>702
1、エアコンパネルの配線接触不良で送風されないトラブルに見舞われた人がいました。
  いずれにしてもディーラーなどでチェックしてもらうことをおすすめします。
2、FDの場合はエアコンONでラヂエータファンがHIになりますので、水温管理的には良い効果。
3、ABSのWarningLampなので、ABSが本格的にブッ壊れているか、ブレーキフルードが
  少な目だったりするとき点灯します。こちらもディーラーなどでチェックしてもらうことをおすすめします。
4、汗をかかない方はロイシンを含んだ鶏肉など、汗っかきな方はカリウムを含んだきゅうりなどを
  食べると良いようです。
704702:2006/08/14(月) 00:17:07 ID:06kVflSn0
>>703
1〜4まで教えて頂き本当にありがとうございます。

去年の夏はオルタネーター壊れたし夏が大嫌いだ!!
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:25:45 ID:xFC+kCuj0
>>704
3番は足回り交換した時にABSセンサー切ってないか確認汁!
706702:2006/08/14(月) 00:29:35 ID:06kVflSn0
>>705
一応マフラー以外はなんにもいじっていないので
知ったか振りをすれば【703さん】がいった事だと思います。

ちなみに夏ばてしていませんか?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:05:23 ID:xFC+kCuj0
>>706
そっか、なら確認してみてください。
幸いな事に夏バテなんてしたことはありません。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:11:49 ID:NhWlJALX0
>>707
x(開発コード)付きのFCですか
つID
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:29:46 ID:VKxJDPI+0
>>708
FCの開発コードはP(747)
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:31:24 ID:/1dMu54p0
>668

ヤフオクのは裏にモモの刻印のないパチモンが多い。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:49:19 ID:6DlqMSZJ0
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/OH/img/mater06.jpg

画像で追加メーターが取り付けてあるのと同じ位置に
レーダー探知機を取り付けたのですが、配線の処理が綺麗に出来ず困っています。

電源はシガーライターから取っているんですが、
何か良い配線処理のアイデアは無いでしょうか?
712668:2006/08/14(月) 02:03:49 ID:i0dqtnag0
>>710
例えです。高値で入札しなければならないほど貴重性がある
物では無いって事です(そもそも部販で買えますし)
個々の出品者の事までは知らないですが、少なくとも
自分は競争者無しで刻印有りの物を落札しました。
713爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/14(月) 02:06:16 ID:K6HfM2KUO
そんだけばらして配線処理がうまくいかないってのは
どゆことですか(・∀・#)

俺ならセンタースピーカー部分から配線いれてシガーソケット裏の配線付近で裏取り分岐させますけど
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 02:10:20 ID:K6HfM2KUO
もしくはフロントガラスとダッシュボードの間に配線おしこみおしこみして
ダッシュボード右側の内張り取って配線ステアリングシャフト下を経由して
メーターとハンドルカバーの合間からソケット出してシガープラグに差し込むとか

715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 06:56:12 ID:vTtotMG90
>>713
その写真は13BPowerっていうサイトのだってw
シガーから取ってるって事はバラさずにやってると思うよw

配線処理については漏れも同じ方法にすると思う。
センタースピーカとカーオーディオ外すだけで良いし。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 07:39:35 ID:BTZMoKcXO
下らない質問ですいませんが、前期のMTを購入したものですが、バックギアに入れた時、「プーッ、プーッ」が鳴りません。これって普通ですか?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:00:19 ID:Qn9nKMBF0
>>716
俺も鳴らない。ちなみにT型。
鳴るのはX型、Y型、スピRだけでは?良く分かりませんが。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:52:27 ID:J57qKwaH0
なにその音カッコ悪・・・
719爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/14(月) 09:24:42 ID:K6HfM2KUO


なるの!?
俺5型だけど
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:27:53 ID:yS9we5FRO
バックに入れると5型は仁義なき戦いのテーマ、6型はエレクトリカルパレード、
スピ尺は「一番星ブルース」が流れるんだぜ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:34:39 ID:Bxpgw5/O0
>>720
テラウラヤマシス
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:05:02 ID:BTZMoKcXO
鳴らなくても車検通るか不安だったんですけど、関係ないんですかね?
723爆猫 ◆sR6/Sl97iA :2006/08/14(月) 10:15:58 ID:K6HfM2KUO
俺じゃ6がいい
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:43:59 ID:yS9we5FRO
仕方ない。ヤックの爆メロ2でも組んだら?と、ネタにマジレス。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 11:08:06 ID:86gQB71p0
>722
MTの乗用車でバックに入れてブザーが鳴る車種を教えてくれw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 11:14:46 ID:1NofnsWK0
アルテッツァ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 11:25:05 ID:Dyylhm+e0
オレ6型だけどエレクトリカルパレードは嫌だったから
社外の「ピンポーン♪バックでします。」ってやつ入れたよ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:03:17 ID:fy+QC8590
>>725
WiLL VS
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:08:45 ID:BTZMoKcXO
MTって鳴らないんですか?前の車はAT→MT乗せ換えで、鳴ってたんですよぉ。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:33:52 ID:6n562cVw0
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:15:12 ID:PcSPcQjA0
>>725
日野レンジャー
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:15:52 ID:yW7+34qs0
おまいらふざけすぎw

>>729
トラックなどはMTでも鳴るようになっている車種もあるが、一般のMT車でバックに入れたら音が鳴るとかない。
前は鳴っていた・・というのは、それは元々AT車だったから。
今はMTに載せ変えたんでしょ?
だったら鳴るはずないじゃん。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 15:20:29 ID:BTZMoKcXO
おう、ちんかす。ありがとな!
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 16:29:49 ID:yW7+34qs0
>>733
皆に遊ばれて厨が本性を現したw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 17:08:27 ID:BTZMoKcXO
文句があるちんかすは、週末にビックブラックに来い!TO4Z仕様、横浜ナンバーの赤セブンだ。スピードの向こう側を覗かせてやる!
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 17:16:06 ID:yW7+34qs0
そろそろ萎えるからカキコ止めた方がいいよ。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 17:16:40 ID:6n562cVw0
はいはいw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:02:02 ID:gP1/VrPb0
ガソリン代が高騰しておりますが、皆様は何か対策をしておるでしょうか?
有効な手立てはあるのでしょうか? ないでしょうが。。。
私はちなみにリッター3.4程度。この時期は辛い。。。。

739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:04:06 ID:yS9we5FRO
今日一日の流れって、一体何だったんだ?
久々に和みはしたけどw
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:04:54 ID:Bq3LLltv0
>>735
俺のちんかすは臭いぞ!覚悟しておけ!
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:10:28 ID:izR90ELSO
>>738
普段乗りや通勤は原付二種のバイクにしてる
リッター40キロくらい走る、もちろんレギュラーガソリン
動力性能も別に原付と違って不満ないし
維持費も安い、任意保険も車持ってればファミバイ特約で年9000円くらい
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:13:10 ID:izR90ELSO
朝の渋滞もバイクなら無問題
セブンで50分くらいかかってた通勤時間も
バイクにしてから30分になった
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:19:26 ID:gP1/VrPb0
私も原付で通勤するときもありますが。。。連れを毎朝連れて出勤しなければ
ならないので。。。車なら1時間の道のりも原付なら30分なんですが。。。
軽のセカンドカーとかも考えるべきですかねぇ。。。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:34:34 ID:3MJxLNOP0
>>743
バイクの免許取って、二人乗りできるスクーターで通勤するのが一番早くて安上がりかも。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:58:43 ID:9SCVhROK0
1型を買って3ヶ月ぐらい経ち、ふと、そろそろ純正のホーンを社外のホーンに交換しようと思ったところ
社外のホーンが入るようなスペースが1型にはありませんでした。
そこで質問なのですが、1型?の場合、社外のホーンを付けるためには加工をしないといけないのでしょうか?
また、加工をして取り付ける場合は、カーショップなどでやってもらったほうがいいでしょうか?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:19:13 ID:sMDyJdcF0
ジャッキうPしてバンパー&リーンフォースメント外して
中に取り付けるのがベストらしい

無理なら好きなとこにつけるしかないじゃね?
漏れはうP出来る環境ではないので
ボンネット内に適当につけちゃった
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:31:48 ID:9SCVhROK0
>>746
レスどうもです。

うーん・・是非エンジンルームのどの辺りに付けたのか見たかったですね。
下手な場所に付けると、ボンネットを閉めたときに当たりますよね・・。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:12:00 ID:sMDyJdcF0
あまり人に見せられないようなヤクザな仕事してますので・・・

ようするにそういう付け方でないと付けるトコないってことで
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:16:16 ID:W/nx6WJA0
あー笑える流れだ〜
猫爆氏おそろしす
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:23:28 ID:W/nx6WJA0
んなことより、13bパワーってすごいサイトだ〜
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:36:06 ID:8BOrOrWY0
おいらの5型FDとうとうプライマリー側のみ
ブーストが掛からなくなったorz
Dのメカは見える所のホース抜けは無いと言っている
のだが他に何が原因なんだろ?
同じ症状になった方いませんか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:04:22 ID:I52GOptY0
>>751
プライマリータービンも盆休みなんだよ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:29:43 ID:uI3FGLdK0
>>752
自分も盆休み欲しい・・・

>>751
ターボプリコントロールバルブ(プライマリのブースト制御バルブ)が開きっぱなし?
セカンダリ領域では全開になるバルブなので、開きっぱなしでもセカンダリはかかる。
とか想像で言ってみる。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:57:38 ID:W/nx6WJA0
そんなことより4年後くらいの5型以降の中古相場ってどうなってかな?
たまと値段
やっぱ新型RE次第か?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:04:24 ID:iDuQPK2j0
きのこさん今日は行くの?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:18:37 ID:zE3jce0D0
>>751
先日その症状出たが、ソレノイド一個交換で復活したよ。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:23:53 ID:DjkEzdab0
LLCって、どのくらい入れてていいの?
サーモスタットカバーのキャップ空けてみたら
暑くなったからか、一杯になってるんですけど
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:27:34 ID:rSxU+bF20
今日、いつものスレ逝ったんです。8スレ。
そしたらなんか複数スレ建ってて落ちつかないんです。
で、よく見たらなんかコピペ貼りまくってて、【MT限定】とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、変速装置小変更如きで普段来てない8スレに来てんじゃねーよ、ボケが。
公称250PS(w)の自然吸気REだよ。6PIor4PI。
なんか 埋め氏の粘着もいるし。8スレでAA放出か。おめでてーな。
よーしローリタ頼んじゃうぞー、とか貼ってるの。もう見てらんない。
お前らな、地域振興券やるからスレまとめろと。
8スレってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
安達太良SAでフリースタイルドアを見つけた爺さんと、濃厚なクラウン談義が始まってもおかしくない、
IG OFFでクーリングファンか廻るか廻らないか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと給油したかと思ったら、隣の奴が、SE3PはFDの劣化ウラソとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ゼロ・ファイターなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「○島氏は…」だ。
お前は本当にFDを楽しんでるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、直線で追い抜かれたくないだけちゃうんかと。
8スレ通の俺から言わせてもらえば今、8スレ通の間での最新流行はやっぱり、
2007イヤーモデル、これだね。
マツダ内製6SMT+シャシはSPL2相当。これが通の妄想。
イヤーモデルってのは営業入ってる。そん代わり激ウマー。これ。
で、それに過給器。これ最強。
しかしこれを頼むと次から新車保証対象外にされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、三層オイルクラーでも組んでなさいってこった。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:36:49 ID:eqR7/ON90
>>758
長すぎ。3行で纏めて。
760sage:2006/08/14(月) 22:39:40 ID:mfYbyBAz0
うんこでた。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:43:36 ID:i2H7uXMh0
ごめんね。
sageてたのパンツだった。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:56:22 ID:iQzCXocm0
>>758
牛丼食いたいな
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:41:00 ID:bfaZEkVq0
SuperGTに出てる雨宮RX7に使われてるテールランプってどこのメーカーか知ってる人いる?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 01:08:08 ID:vD8VdzPx0
>>738
うちはエンジンドノーマルで5km/l。 普段は6.5k位行くんだが・・・

エアコンのON/OFF、クラッチ切りの滑走で低燃費走行。 シャツを多めに洗濯して着替える
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 01:27:25 ID:nfmcbyv20
>>747
自分で付けるにしても、純正ホーンの1つはレインフォース裏だから、1度バンパー外すさにゃならんよ。
脱着依頼すると結構な工賃がかかると思われ。
ある程度DIYの経験と工具があるんなら、半日も有れば脱着自体は可能だと思うけど、
自信がないならDラーでやって貰った方が良いかな。

漏れはオイルクーラー斜め後方の、空気の流れを妨げない位置にL字ステー用意して付けた。
配線は純正配線では長さが足りないので、延長線作って延長。
アースも必要なタイプだったのでアース線も用意したよ。

>>757
一杯が正常。
エアセパタンク側もキャップ外して一杯になってれば桶。
リザーバタンクは補水するとそのうち溢れるので、そこまで足してあればおk。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 03:36:36 ID:WweA8aVn0
>>764
スゴイ! エコランですね。燃費に良かれと思い、エアコンやエンジンにメタライザーを注入したり、
アーシングしてみたり、ホットイナズマポケットを付けてみましたが、REの壁は高かった!
頑張って5`/l。。。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 04:07:09 ID:HPVlmxxX0
>>766
その投資額でどれだけのガソリンが買えて、何年でペイできるかを考えないのか?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:18:55 ID:aM2hD2E7O
今日からまた追試だお(-ε-;)
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:27:50 ID:1h0x2MAY0
クラッチをノーマルからツインにしたら燃費明らかに良くなった
別に競争芸術の信者じゃないけど、ノーマルって微妙に滑ってるのかな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:41:10 ID:mw1UohKH0
>>769
それは素晴らしいスパシーボ効果でつね
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 06:55:21 ID:aM2hD2E7O
今川焼きウマーf^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:58:19 ID:pUK3LAb40
>>765
車が冷えている時に、LLCを溢れるぐらいまで補充してもいいですか?
また、LLSの残量はどうやって確認していますか?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:33:07 ID:627uXqqAO
LLS→ロング、ライフ、セックス。つまり、恋人や配偶者と、うまく長く付き合っていく方法のことですな。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:58:47 ID:aM2hD2E7O
>>773

今川焼きウマーf^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 12:23:03 ID:aM2hD2E7O
青森山田負けたお
今川焼きウマーf^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:22:19 ID:GJ7C/dnt0
>>763
LEDのテールだっけか?あれ渚の特注品だったはず
純正下取りで約8万
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:35:22 ID:WRQxJZmD0
>>772
競争芸術の信者ってわけではないんだが、結局漏れはこの方法になった。

1. サーモカバー側のラヂエータキャップを緩める(まだ外さない)
2. エアセパレータ側のラヂエータキャップを外す。
3. そろっとサーモカバー側の蓋を傾けながら(気圧が少しづつ掛かるように)外す。
  多めに溢れてもいいなら(洗うなら)一気に外しちゃって良い。
4. LLCの残量を確認する。エアセパレータ側がこの時点で溢れていなければ、
  サーモカバー側からLLC(or 水)を補充し、エアセパレータ側が溢れるまで足す。
5. 溢れたらエアセパレータ側の蓋を閉じ、溢れたLLCを良く洗い流す。
  バッテリが近いので注意すること。ペットボトルに入れた水でやると作業しやすい。
  また、蓋を閉じる際は傾けながら入れるようにして、エアの混入を極力防ぐこと。
6. サーモカバー側の液面がキャップ口スレスレになるまでLLCを補充する。
  溢れたら洗うことと、エア混入を防ぐように気を付けるのは同様。
7. 最後にリザーバタンクに少しづつ補充する。
  運転席側のオイルクーラーの下あたりからLLCがこぼれたら補充完了。
  吸水口近辺に少し水を流し、LLCを洗い流す。また、地面にこぼれたLLCもよく洗い流しておく。

くれぐれも冷えてるときにやるように。
あと、この際にエアセパレータタンクの継ぎ目やタンク本体の変色具合を確認しておくと、
エアセパレータの交換時期が判ると思う。黒→緑→茶色になってる来るとヤヴァイ。
何年か毎に割れるので、割れそうになったらアルミ製タンクに換えておくが吉。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:03:04 ID:9Of4y+a70
そうそうエアセパレーターは割れるね。
俺は夏場はLLCは入れないよ。
水がベストだよ。
11月位にLLCに入れ替えてまた5月位に水にする。
ただエアが抜けにくいからペットボトルを積みっぱなし。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:10:12 ID:uuDYJJBB0
1年中水だけでもOK?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:38:20 ID:wqLtRQs2O
なぜLLCが不凍液と言われているか
水の凍結温度が何度なのか
わかっていれば自ずと答えは出てくる
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:48:34 ID:AyMKK1wDO
沖縄とか、雪降らない国の冷却水も不凍液使ってるのかな?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:07:38 ID:SpETNGKP0
錆びないか?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:07:40 ID:pFhd79ZB0
>>779
凍結させないのもそうなんだけど、水路の防錆対策でもあるので、
コストや手間が度外視されるレース用車輌ならともかく、
ナンバー取って公道走るならLLCにしておいた方が良い。

>>781
沖縄ではLLC使ってると思う。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:48:30 ID:dXVIQ6WU0
不凍液は沸点を上げる効果もあるから
入れてなかったら100度で沸騰してドンドン蒸発していく
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:14:43 ID:CR4omcnO0
>>643
Dで見て貰ったって事は自己診断もして異常無かったって事ですかね?
それならエキゾーストハウジング内のターボコントロールバルブの異常かと思います。
バルブ自体は丈夫ですが、ここはクラックが入りやすいんです。
症状が酷くなるとクラックが大きくなり、吹き飛びます。
そして排気漏れします。そうなるとプライマリ領域ではブースト掛かりません。
直すのはタービンAssy交換しかありません。乙。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:15:43 ID:627uXqqAO
冷却系は重要です。高くてもデーラーに出すことですな。実にデーラーがよいですな。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:10:09 ID:Qs4iZF1B0
でもディーラーといっても扱うのはマツダ車全般だし、RE専門でやってる
ショップの方がなんか信頼できそうなんだよな・・
それしかやってないから扱う数もディーラーの比じゃないと思うし。
ディーラーではテスターかけておかしなところなければ正常です・・って
言われたこともあったよ。「原因? わかんね・・とりあえず様子みましょう」
って・・・orz

そもそもRE車自体が少ないし、現行の8はともかくFDは旧車の部類だからなぁ・・
新人のメカニックとかにまかせるとすげー不安になる。
ディーラー自体もノーマルとかで乗っててもなんか調子悪いとかいってくる
FDは正直嫌なんじゃないかなぁ〜? ('A`)マンドクセ くて。 
調子悪いと、「どっか改造してるだろ?」ってとりあえず疑ってそうだし。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:11:11 ID:1h0x2MAY0
前に書き込んだ、FD3Sに飴(OS)のツインプレートを入れた者です
元々中古を入手し、反っていたディスク2枚とセンタープレート、プレッシャープレートを新品にして、
某店に持ち込みでつけてもらったんですが、妙にパンパンで繋がりが奥すぎて
一度その某店で見てもらったんですが異常なし、こういうものですと言われ
だんだん発進時の音が異常に大きくなって、「いくらなんでもコレはおかしい」と思い
そのクラッチ(既に廃盤)を発売してた飴に見てもらいに行ったら
やっぱり何かおかしいっていうんで車を預けて電車で帰宅、後に連絡が入り
「ディスクの向きが逆でしかもプレート共々組み付けの順番が間違えてた」と言われました・・・
それで取り付けをしてもらった某店に言うと「ありえない、間違えようがないし
そもそも順番や向きが逆だと付かない、今までFDは何十台も付けてきた」と言われました
飴によると写真も撮ってるしおかしかったのは事実との事ですが、某店は
「そんな写真はいくらでも偽造できるから証拠にならない」と非を認めません・・・
新品で買ったディスク2枚とプレート2枚(9万円)は変な当たり方しててパーに・・・
これはもう泣き寝入りしかないでしょうかね・・・・おrz
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:16:27 ID:vJpUXzQj0
長すぎだし、消費者センターに行った方が良い内容
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:18:56 ID:1h0x2MAY0
中古で8万で買ったクラッチ(新品がもう売ってない)に9万+工賃4万
今回また9万と、カバーも逝ったんで交換、工賃諸々で20万くらいか・・・
なんか40万くらいかかってる・・・カーボンクラッチ買えたぽ・・・泣きたいです
みなさんは中古部品や持ち込み取り付けOKの安売り系ショップに気をつけて下さい
いい勉強になった、と言い聞かせるしかないっす・・・
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:20:05 ID:w+FK662x0
ネタじゃなければ悲惨だな
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:20:09 ID:SpETNGKP0
で、その後はいいの?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:20:59 ID:SpETNGKP0
あと、その逆に組んでたという店は晒すべき、被害者がまた出る前に
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:28:19 ID:1h0x2MAY0
晒したいけど晒して万一ここ見てて家に火つけられたら怖いし・・・
人間誰でも間違いはあるから仕方ないけど、まったく非を認めず
逆切れして飴の捏造とか言い出すし・・・
もう関わりたくも無いから泣き寝入りすると思います・・・
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:48:46 ID:Rqs79ghf0
>>794
次はもうちょい楽しい作り話をたのむ。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:49:39 ID:TOH/+OtG0
教訓
「みなさんは中古部品や持ち込み取り付けOKの安売り系ショップに気をつけて下さい」
>>ID:1h0x2MAY0 ありがとう。
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::::::...゜ . .:::::::::  /ヽ ノ    ヽ__/  ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. .     く  /     三三三∠⌒>:.... .... .. .:.... .... ..
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:.... . ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:(   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ無茶しやがって… ..........
....  i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
..   三  |   三  |   三  |   三 |  ... ............. ........... . .....
...  ∪ ∪   ∪ ∪   ∪ ∪  ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三

797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:58:24 ID:0ffwLxEe0
>>784
それはつまり水温が100度以上にならない、と言うことで
それはそれでいいことなんじゃ?
ただ腐食や腐敗のことを考えるとやっぱ夏でもLLC入れとけ、って感じはするけど
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:16:46 ID:627uXqqAO
女もパーツも、中古はいかんですな。実に、いかんですな。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:34:59 ID:1h0x2MAY0
一応関東じゃ名前知られてる店だし、今まで最低50台以上はFDのクラッチ交換してるみたいだし
てことは被害者が俺の他にもいるのだろうか・・・たまたまだと思いたい
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:38:28 ID:0SGuOtbR0
>>798
女も新品に拘るなら現在なら犯罪の域(中学1年あたり)まで踏み込まないと無理
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:44:19 ID:hMLQFMJW0
チラシの裏

エンジンノーマル。
変えてるのマフラーぐらい。
メチャクチャ暑いのでエアコンガンガン入れる。

で、ハイオク70g満タンで計算してみたのだが・・
街乗りだけで250キロ走ればガス欠になりそう。
街乗りと高速入れれば300キロぐらいでガス欠になりそう。
さすがにツインロータリーエンジンは燃費悪いね。
油の値段が高騰しているなか、ガソリン代も厳しいですな・・・。
それでもロータリーが好き。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:44:50 ID:aM2hD2E7O
明日も追試だお
f^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:46:59 ID:BIBp5NqvO
どーすんのよ、俺!

 [パン屋]
 [芸術]
 [手品]


続くぅ!
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:03:21 ID:GJ7C/dnt0
>>803
つ[マシダ]
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:53:12 ID:jCk/oVFg0
>>801
ツインロータリーエンジン
kwsk
806751:2006/08/15(火) 19:55:39 ID:8vsljaMi0
>>756
ありがとうございます。
やはりソレノイドバルブでしたか。
もう一度調べてもらいます!
同じ症状の方がいて助かりました
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:29:30 ID:hMLQFMJW0
>>805
スマン、ツインロータリーエンジンはRX-8だった。
7は普通のロータリーエンジンだ。

ttp://www.aol.co.jp/autos/news_imp/news/200301/20030109-6.html
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:17:28 ID:jCk/oVFg0
>>807
もう一回勉強して来い厨房
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:20:51 ID:hMLQFMJW0
>>808
うるせーハゲ
おっさんは黙ってろやボケ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:24:47 ID:K96c0PJQ0
>>808
お前が勉強してこいよwww

811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:27:18 ID:HPVlmxxX0
>>784
100度で沸騰しないようにするのはラジエターキャップの役目
LLCの役目は凍結防止、錆び止め、泡消しだ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:38:05 ID:UhD6whUC0
皆さん、保険はどれくらいかけてるんでしょうか?
よろしくおねがいします
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:45:05 ID:DFTNQk6Q0
FDもツインロータリーじゃ?聞き慣れない言葉だけど
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:49:07 ID:sg7V7Um70
普通は2ローターだな。
ツインとか、デュアルとか、ダブルとか区別ワカンネ。
詳しい使途よろしく
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:49:58 ID:YBLnqf5W0
本当はロータリーピストンエンジンっていうんだってさ。
三本が新車情報で言ってた。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:10:10 ID:bfaZEkVq0
>>776
dクス!HP見て、惚れた。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:22:51 ID:sX5PzK1F0
昔ツインロータリーのエアコンあったよね
818812:2006/08/15(火) 22:24:20 ID:UhD6whUC0
>>812です
過去ログを読んできました
年間15万円くらいで済ませている人も多いようですね

1型 ゴールド免許 32歳
車両 60万
対人、対物 無制限
人傷 7000万
搭傷 1名につき1000万

これで年間25万って、どうなのでしょうか?
スレの流れを壊しているようですみません
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:27:33 ID:iu2rFN+2O
>>818
等級は?それ言わないと話にならない。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:30:12 ID:TgleKx8O0
>>818
ごめん。いつもの荒らしのスピR厨じゃないけど、1型とかの古い型のには
車両とかつけなくてもいいんじゃね? いくらで買ったか知らないけど。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:30:57 ID:UhD6whUC0
>>819
レスありがとうございます。^^
8等級です
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:36:39 ID:jCk/oVFg0
>>809-810
指摘されて逆切れしてるようじゃまともな人間にはならないぞ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:38:02 ID:UhD6whUC0
>>820
レスありがとうございます
車両保険を付けなければ15〜18万くらいになるのですね
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:38:35 ID:OG6/AeB30
全損で60万しか下りないのなら、車両無しで対人対物のみでいいな。
ついでに共済系にしてやると8等級でも年間5〜6万程度で済むでしょ。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:40:18 ID:OG6/AeB30
もうちょい安くなるんで内科医?25万の内、半分以上は車両保険だと思う。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:40:53 ID:OG6/AeB30
825は823へのレスね。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:58:08 ID:iu2rFN+2O
8等級で車両まで付けたら、大体そんなもんだろうね。
車両を切るかどうかは本人次第だけど、その他に関しては↑のレスにもあるように
共済など使えば多少は安くできるだろうね。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:09:09 ID:UhD6whUC0
みなさん、ほんとにありがとう
このスレの人たちは優しいな^^

参考になりました。共済を調べてみます
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:34:47 ID:Oqhd8yr60
てか車両60って普通?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:07:25 ID:darTdayWO
>>829
1型でもそのぐらいは付けられるでしょう。
4型で評価110ぐらいだし。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:23:59 ID:V+poZ7oI0
6型で315位
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:40:08 ID:EJj++y/K0
>>828
全労済のサイトで見積もりが見られるぞ。
他に共済系ではJA共済もあるけど、FD3Sでは見積もりできんかった。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 02:51:38 ID:e+8HF3iq0
FDは、ロータリーシーケンシャルツインターボ、でしょ。
ロータリーでのツインターボはRX-7しかなくなっちまった、ってこと。

軽度のカーマニアは、この手の言葉で喜ぶから、連発してあげるといいかも。

さーて、明日はFDで梨屋に梨買いにいこ・・・
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 02:59:25 ID:lMPVNn+u0
>>833
日本語でおk
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 03:55:18 ID:NJJXBJKf0
コスモってツインターボモデルなかったっけか?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 05:02:23 ID:QSIf/eB10
対人対物無制限
車両400万
35歳未満不担保
ゴールド免許
16等級
年間保険料18万と数千円
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 05:55:00 ID:7tSSJdBH0
test
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 08:38:24 ID:SmS4Jt/a0
しかしブリリアントブラックって掃除のやりがいがあるな。

>>833
>>806はツインターボとロータリーエンジンを混ぜただけ?
RX-7は「ロータリーエンジンのツインターボ」。
あるいは「ツインターボのロータリーエンジン」。
どっちでもいいんだけど(´・ω・`)
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 09:22:04 ID:aVXB4ALOO
追試だお
f^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:02:00 ID:aVXB4ALOO
こわいおf^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \

KWSK
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:38:03 ID:WHybu5lfO
ちんかすどもが。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 14:13:59 ID:wA0LFrcKO
まんかすならついてますが…なにか?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:24:46 ID:vhCEXOKa0
>>839-840
こいつのアク禁要請はもう出てるの?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:58:33 ID:v79bK9pc0
>>843
そのレス番の内容何も見えないけど?
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:05:35 ID:Qz8ZYY5m0
>843
アンカーつけるな馬鹿
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:30:04 ID:/7VQ8Wnb0
FDの触媒って1〜6型で共通?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:53:20 ID:3DzZMTD/0
>>846
GF-から変更されたよ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 17:21:32 ID:hA7oGJdT0
FDの標準バッテリーって何製(容量とかも)かわかる人いますか?
中古で買ったんですが5年落ちなんで、もし新車時のがそのまま乗ってる
ならそろそろ買い替えかな? と思ってるんですが。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 17:48:25 ID:CFq+gWpk0
>>848
俺の5年落ちのスピRはユアサの75D23L
新車時のままだけどターボタイマーの電圧計では絶好調でセルも一発始動なんで
かかりに問題なければまだ使えるんではないかと思う

まぁDらーとかでチェックしてから替えるか決めたほうがいいでつね
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 17:51:30 ID:hA7oGJdT0
>>849
詳しいレスありがとう!
とても参考になりました。感謝。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:00:17 ID:aVXB4ALOO
明日も追試お
今川焼きウマーf^ε^;
ψ∪ ∪ψ
/ ф \
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:45:36 ID:yeUcZ0hE0
ハイオク満タン入れて、メーターがEを指す頃には距離は大体何`ぐらい走ってる?
俺ハイオク満タン入れて、街乗りオンリーでおよそ220`ぐらいでEに針が来た。
街乗り、高速入れると280`ぐらい。
これって、燃費対策しないとヤバいよな・・・。(乗り方も含め)
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:46:21 ID:TSZsBaIh0
6型ですが、ベタ踏み加速で純正ブースト計読み、
3000rpmあたりで0.8?あたりを示しますが、回転が上がるに従い、加給圧はだんだん下がり、
6000あたりでは0.4?あたりの加給圧に下がってしまいます。

これは異常ですか?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:51:37 ID:03g0AAaR0
>>852
大体420kmぐらい(田舎道)
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:51:45 ID:c8SxOXck0
>>852
結構イジってる?
俺のはマフラー交換程度だけど、都内で普通に乗っても300はいくけどな。
当然高速に乗れば400はいく。 
856852:2006/08/16(水) 19:12:52 ID:yeUcZ0hE0
>>854
羨ましい・・。

>>855
都内でそれはスゴス。
全然いじってない。
俺の乗り方が下手なのかも。
急発進とか、ベタ踏みとか、燃費悪くなりそうな事は何もしていないのだけどなぁ。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 19:37:15 ID:WPwM7GOp0
>>853
280PS車か265PS車か判りませんしマフラーがノーマルかどうか仕様も判りませんが、
少しブースト低い気がします。
ちなみに280PS車ならノーマルマフラーでも7000rpm付近まで0.7くらい掛かりますよ。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 19:38:02 ID:darTdayWO
チラシの裏。
バッテリーあがったんでチャージのために外したまではよかったんだが、
忙しくて三週間ばかし外したままにしておいたらP-FCの学習機能のデータが飛びやがったorz
アイドリング超不安定・・・。
859茨城の人  ◆F/Y3Cw.WoE :2006/08/16(水) 19:40:04 ID:qwelGAmvO
>>852 街乗りで410キロはイケる
860853:2006/08/16(水) 19:47:22 ID:TSZsBaIh0
>>857
すみません265psでノーマルです。
あと純正メーターなので、正式な数値はわかりません。大体の値です。

回転が上がるに従い、だんだん過給圧が下がるのは、もしかしてセカンダリタービンが動いていないから?と思った次第です。

861857:2006/08/16(水) 19:57:29 ID:WPwM7GOp0
>>853
純正メーターは正圧になってるかどうかくらいしか参考になりません。
水温計もないんでしょう?水温が95℃以上だとECUがブースト抑えるますよ。
社外メーター付けるかブーストの事は忘れるかどっちかですね。
862853:2006/08/16(水) 20:12:03 ID:KmM8Dnbq0
>>861
黙れよ
863853:2006/08/16(水) 20:20:40 ID:TSZsBaIh0
>>861
まだ中古で買ったばかりなので、ディーラーに持っていっていいものか、悪いものかという感じです。

>>862
どなた?
864857:2006/08/16(水) 20:30:29 ID:WPwM7GOp0
>>853
それなら早いうちにディーラーに話だけでもした方が良いですよ。
保障期間あるうちの方がいいでしょう。
Dに見て貰って大丈夫、と言われても信用できないなら、
RE専門ショップにて診断して貰うのをお勧めしますよ。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 20:31:22 ID:lXl+xCVF0
>>862
誤爆?騙り?

>>863
買ったばかりの時こそディーラーに持っていって
顔つないでおいた方がいいのでは?
変なことがあれば、販売店に「ディーラーでこう言われた」って言えるし。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 20:44:33 ID:+xDGQIekO
Dラーでリヤスポの角にスリ傷付けられて知らばっくれられて以来
Dは行かなくなった…
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 20:47:27 ID:+xDGQIekO
他のマツダDに行く手もあるけど、結局同じ埼玉マツダだからつながりあるからなぁ
それとも営業所によって結構対応違うものなのかな
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:04:18 ID:J8eMzBDW0
>>857 水温が95℃以上だとECUがブースト抑えるますよ。

      _人人人人人人人人人人人人人人_
        >    な なんだってー!!    <
        ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
        _,,.-‐-..,,_       _,,..--v--..,_
    /     `''.v'ν Σ´        `、_,.-'""`´""ヽ
    i'   / ̄""''--i 7   | ,.イi,i,i,、 、,、 Σ          ヽ
.     !ヘ /‐- 、u.   |'     |ノ-、 ' ` `,_` | /i'i^iヘ、 ,、、   |
    |'' !゙ i.oニ'ー'〈ュニ!     iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....、 .|
.   ,`| u       ..ゝ!     ‖  .j     (} 'o〉 `''o'ヽ |',`i
_,,..-<:::::\   (二> /      !  _`-っ  / |  7   ̄ u |i'/
. |、 \:::::\ '' /        \ '' /〃.ヽ `''⊃  , 'v>、
 !、\  \. , ̄        γ/| ̄ 〃   \二-‐' //`

電動ファンってACつけてない時は何℃から動くんだっけ?w
869857:2006/08/16(水) 21:34:13 ID:KmM8Dnbq0
>>863
氏ね
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:41:39 ID:VET7D75X0
RE雨宮RX-7過給圧上昇号7のパワーFCコマンダーは
どうやって止めているかわかる方いますか?
871711:2006/08/16(水) 22:03:46 ID:DmzDy4BZ0
遅くなりましたが、配線処理についての回答ありがとうございました。

内装をばらす自信が無いので心配ですが、
13B powerなどのHPを見たりしながら、どうやったら良いか考えてみようと思います。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:17:26 ID:e9LuIYxY0
>>858
説明書読めば解決
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:36:38 ID:6JoQ5/Tu0
ブレーキキャリパーってどこのメーカーがお勧めでしょ。
マツスピはどうなんかな?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:12:45 ID:pnxt88H70
今日晴れてB-うpの仲間入りしました。
触媒は取りました。ショップの人曰く「触媒つけたままだと排圧が上がりエンジンにも
よくないし、ましてやそのままの状態で全開にしてると触媒自体がダメになる」という事
だったので綺麗さっぱりストレートにしました。
スポーツ触媒も考えましたが、あれはやめた方がいいと言われました。
某ショップなどはスポーツ触媒と言っておきながら中身はバリバリのストレート
パイプだったりするそうです。
実際レースに参加してる方が言っていたので本当だと思います。
それから肝心のFDなんですが7500rpmまでストレスなく吹け上がるようになりました。
はっきり言って怖いくらい速いです。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:15:54 ID:LXoa1QSS0
フロントフェンダーってどうやって外すか教えてください。
876サクサカー ◆FD3Sp6SPR2 :2006/08/16(水) 23:18:26 ID:PfsyIBQj0
>875
バンパーを外し、上、下、前、ドアの中の方のボルトを取れば外れます。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>874
市ね