【MAZDA】マツダ MPVスレ part17【ターボはﾈ申】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:25:30 ID:seXhaLUZ0

たてますた。

前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145711516/

オフィシャル：http://www.mpv.mazda.co.jp/
かびゅーレポ：http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/mazda_mpv/

前スレ
【MAZDA】マツダ MPVスレ part16【NAはﾈ申】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149644915/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:26:53 ID:PnSAtHFnO

オデ乗りが3ゲト

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:34:12 ID:A2OVu+yBO

さっきターボ4WDが届きました。やっぱり最上級グレートにして良かったです。高級感のエンスーがしばらしいです。明日からのバイトに乗って車通勤で、バイト仲間に自慢してきます。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:34:48 ID:4mIq37af0

オデ海苔ウゼー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:54:59 ID:YKnuhRK40

いいねぇー。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:58:05 ID:SBzvsFJ5O

自分はこの春、高校を卒業して23Ｔに乗ってます。
もちろん自分じゃ買えないので、親に買ってもらいました。
つくづくボンボンに生まれてきて良かったと思う今日この頃です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:59:36 ID:HTjCEpLn0

>>4は自分で働いた金で買ってるからいいが、>>6は低脳な煽りだな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:07:02 ID:SBzvsFJ5O

>>7
そんなに羨ましがらないで下さい。
いい車だから頑張って働いて買って下さい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:35:23 ID:+MpkkrsgO

＞＞6 ＞＞8はンダ海苔の低級ドキュソ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:39:11 ID:13fg6d6s0

>>3 >高級感のエンスーがしばらしいです
今ひとつ意味がわからん。
簡単に説明してくれ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:10:39 ID:4mIq37af0

釣られる遊びが流行っているのか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:37:50 ID:GhFju0Gb0

２３Tなんですが、どなたかエンジンスターターつけた方いませんか？
イモビが付いてるらしくて、取り付け不可の機種が多いんですが…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:43:21 ID:13fg6d6s0

>>12 ＬＷ３Ｗと同じようなイモビアンテナを使っていればつけられる。
夏は便利よ～ん。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:47:31 ID:TAbxYLrJ0

１０代でミニバンか。何か寂しくない？　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:18:12 ID:nK39CE710

その考え自体が古いと思うが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:18:11 ID:UmFf7y1PO

なんか夏房が紛れ込んでると思ったら夏休みかw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:31:09 ID:C8u73MXR0

新型のＭＰＶ値段なんか高いよね
旧型は安かったのに・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 09:02:11 ID:7d19FArI0

>新型のＭＰＶ値段なんか高いよね
底辺DQNがターボに乗ると困るからな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 09:25:43 ID:3BLN3Nrb0

ターボの６ＡＴに不具合って噂あるけど
実際はどうよ？？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:04:35 ID:UmFf7y1PO

機械物は最初は買わないほうがよいのは定説だからね…

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:39:47 ID:A30khR3uO

一本いっとく？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:48:25 ID:z/8/FEV8O

先代のMPVってよくオカマ掘りそうになるんだけど車体のわりにブレーキランプが小さくない？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:00:05 ID:zzGYRLr0O

>>22
そう？
ところでぽまいらに聞きますが、LWの2.5に乗ってるヤシいますか？
最近買ったんだけど燃費悪くね？測ってないけど実燃費どんぐらいでしょう？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:56:41 ID:Vdw7Oo2mO

>>22
俺は買って２ヵ月で掘られたw
やっぱり、ボディがでかいんだからせめてテールはコンビ
にしてほしかった。

LW3W乗り

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:21:38 ID:PHeuHCqm0

>>22
幅が広くて左右にちょこんとあるだけだから気がつきにくいかもね
黒なんかだと特に・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:19:47 ID:XZwBIYRD0

>>22
先代のMPVってよくオカマ掘りそうになる

そんなにMPV出会うのかｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:12:42 ID:OrIzr08u0

>>25
オレも、この前初めて後ろを走った時そう思った。
光量も面積も足りない。アレはちょっとイヤだったなぁ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:18:19 ID:JucN3fFT0

またもや自演か・・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:20:07 ID:/uVzokU10

>>23

LW5W乗りです。
5年前に新車で買って以来、平均で７㌔／㍑かな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:53:16 ID:fXlgF43c0

LW３Wは中期の星一つは街乗り５㌔／㍑、高速７㌔／㍑
後期の星３つはましらしいね。
ブレーキのカタ音？は対策部品が出てて、交換してもらったけど治らなくて
キャリパーから交換してもらった。パットも新品になってラッキーだった。
ほんとにディーラーによるよねー
自動ドアもアッセン交換してもらったし、良くしてくれたから、２３Tにしようと思う。
室内灯の消し忘れも自動で消してくれるし、ちょっとびっくり。
T社と違って、商売下手といううか、技術を手間で補うというか、
変なところにお金かけてて、遮音材もケチってないし、静かさに感動。
オーナーになるとみんなマツダを見直すとおもうよ。
２３T、５０万円引き…
悩み中

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:05:26 ID:rcoX9i7dO

>>22
あれ位で良い。テールランプがデカくてダサいのが多い。
あまりデカいのは垢抜けないよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:16:49 ID:MMsP/Y8Z0

>>22
LW5Wに乗って5年目になるが、とりあえず一度もカマ掘られた事は無い。

>>23
うん、街乗りばっかりだと平気で5㎞/㍑割る事あるからな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:22:32 ID:1SjATNmZO

>>30は大嘘つき
50マソの値引きはありえないから。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:40:01 ID:k/B5nZwM0

>>33
ほんとだよ！！
LW3Wは60万匹で買った。
下取り100万を120万。これも入れると実質70万引き。
要は、交渉次第。
それと大きなフェアを利用すると、無理してくれるよ。
５０は部長決済だって。店長じゃダメらしい。
それと、オプションも50位つけたから、合計からだよ。
何も解らないくせに嘘つき呼ばわりするな！
みんなの参考になるように報告してるのに、気をつけろ！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:11:35 ID:9VqrSsjw0

燃費ネタなら、みんからの「メタライザーおやじ」見てみ！
3.0だが本気で燃費イイぞ！！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:21:07 ID:FyzUsYVU0

ID変えてる時点で嘘臭い

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:39:28 ID:/RF8FedFO

うちの車は＠NAVISPORTSのＶ６のやつだけどいろいろ問題が…まず停車発進時にガックンガックンすると思ってディーラーにみてもらったら、燃料タンクからエンジンに繋がるゴムホースに穴があいてたらしく、交換してもらったし、電装系統は二回も修理。でもいい車だとおもうよ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:55:53 ID:stO0R7bzO

LW5Wはいいよ。中古19000キロで100万で購入。いまんとこ、修理いらない！！ライトバルブは色がきにいらんから白に交換。あとはアルミかな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:58:54 ID:cWEQcZmeO

>>30 >>32
あ～、やっぱりそんなもんですか…orz
感覚的にそんな気がしてました。
>>29は7km/Lって言うけど、踏み方いいのかな？
発進時とか回転上がりすぎだよね。同年式のエスティマだと（ｴｽﾈﾀすまんw）
同じ踏み方しても一速で大体2200回転ぐらいしか上がらないのに対し、MPVは3000ぐらい回る…
しかも加速感がないと言うか…。いい車なんだけど、エンジンとATの味付けに不満です（´･ω･｀）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 08:02:07 ID:2uYnnkpu0

変な奴が貼り付いてるな
もしかして糞紙か

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:54:02 ID:1SjATNmZO

>>34
わかってるから言ってんだよ
ネタに釣られてる俺も俺だけどｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:18:26 ID:XwK81o9a0

つか、色は？色。
カッパーレッドマイカって暗くなると『茶色』だよね。
今乗ってるのはクロだし、やっぱ白かなー。
あ、街のりリッター５キロのフレ海苔だけど。
↑でも高速ばっか500km走るとリッター11キロもいくぞ！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:28:28 ID:SV5l0h+T0

高速はロックアップするから、急に燃費が良くなるらしい。
ちなみにこの４ATは頑張ってマツダの自社開発だからなかなか手放せないっぽい。
こんどのTはエスと同じアイシンの６ATだそうな。
シフトは前後が逆…わざとらしい…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:34:58 ID:SV5l0h+T0

>>41
そっか～
そういうネタふりなんかわかんないから
ただの世間知らずのアホかと思った。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:43:42 ID:SV5l0h+T0

>>42
今メタリック。今度は黒がいいな～
口の黒が大きいから同系色で…でもあのデカ口を目立たせるのもアリかな？
隣の奴が新型買ったんだけど塗装がナミナミしてるから気になって聞いたら、
去年の工場火災で塗装工場をよそに頼んでいるんだって。
火災って、塗装工場だったんだね。
他の色も全部ひどいね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 09:28:48 ID:/vEiVOIA0

現行型の23csの実際の燃費教えてくらさい。
お願いします。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:42:54 ID:GkFq/MEBO

>>46「いつもの山坂道」を入れてか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 16:32:17 ID:/vEiVOIA0

>>47
実際の大まかな数値おせーて。
細かい数字はいらない。例えば9って可能？？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:03:52 ID:GkFq/MEBO

あの、ちょっといいですか？

今、信号待ちで、
後ろに新型MPVが止まってるんだけど
カバみたいな顔してますね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:21:37 ID:v8xxAX+m0

GkFq/MEBO様、透明あぼーん入りまーす！！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:30:21 ID:HZ82KVMeO

さっき６時ごろだったと思うけど、交差点で信号待ちしてるときに、前の軽に乗ったオッサンが羨ましそうに俺のＭＰＶを見てたよ
そういえばそのオッサン、顔がカバそっくりで妙に笑えたよW

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:33:53 ID:e7oDdOju0

現行の2300って上抜きでエンジンオイルしっかり抜けますかね？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:39:07 ID:PipeVGCzO

>>52
上抜きするって事は店でやってもらうんだろうから、やってもらう店に聞いたら？
まぁ、大抵の車種は上抜きの方が抜けるのがセオリーだけれども。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:57:03 ID:SIjTn6vr0

ヘッドランプにＡＦＳつけた人いる？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:29:02 ID:8DHOqO/+O

明日23CS契約の予定です
色はホワイトにしようと思ってたけど、さっき黒とすれ違ったら凄く格好良くみえた
うーん、どうしよー
黒と白の二台を並べて比べたい

56 ：52：2006/07/29(土) 12:26:41 ID:QMpNoWOh0

>>53
上抜きするポンプ持ってるんですけど前に乗ってたV6 2500は3Lちょっとしか抜けなかったんです
そろそろ1回目のオイル交換なんで上抜きならジャッキUPの手間がかからないので上抜きで行こうかなと

狭い車庫なんで上抜きで抜けなかったからと言ってそこからジャッキUPはちょっとキツイんですよね・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:36:44 ID:y3kQv0aM0

>>52
何事も経験

58 ：52：2006/07/29(土) 18:46:24 ID:QMpNoWOh0

上抜きやってみました
フィルター交換無しのオイル交換規定量？の4Lちょうど抜けました
エンジン止めてから10分程度だったので時間を置いてオイルが下がるのを待てばもう少し抜けそうです

やっぱ上抜き楽ですね～♪

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:38:38 ID:UiMpZYmA0

雑誌でよくエスティマと比較されているがMPVの一番高いのとエスの一番安いので（4WD除く）
14万円しか変わらないんだよな～

いつか俺も買いたいよ～

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:09:45 ID:lenqhAcr0

今日納車なんだよぉ２３Ｔの４ＷＤ
早速出かけたいのだが、寝不足なんだよぉ
困った

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:34:25 ID:uzJqORqZ0

車の中で寝る。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:00:47 ID:Hrijh1YTO

もってきてもらう

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:53:03 ID:r2wd4wtWO

俺が代わりにもらう

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:57:03 ID:r2wd4wtWO

夜、ﾄﾞｱﾐﾗｰｳｲﾝｶｰを畳んでパワーウィンドウの運転席以外のスイッチを何回もカチカチすると、かすかにｳｲﾝｶｰが光ります(^_^;)

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:59:16 ID:Uxt61Ca10

>>60おめ！
慣らしはどんな感じだったかいの。
ターボはえがったかい？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:15:40 ID:a6DSupkP0

　２３ＴＦＦ５月末に購入。昨日２０００Ｋｍに到達。
昨日、初めて１日に三台新型目撃。一台も見ない日もあったが
ちょっとうれしい。
ちなみに燃費は・・・ちょいのりで７弱。高速半分で８強。
エアコン入れっぱなしにしてはいい方だ。
しかし、来月いったいハイオクいくらになるんだ？
１５０円？満タン９０００円か。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 03:51:38 ID:sqFV7ceIO

>66
全国的に５～10円の値上がりらし→いよ。今日中にスタンドに行きましょう。四駆は諭吉さんが１人、居なくなりそうです…。70㍑×￥150/㍑＝￥10,500也。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 07:51:27 ID:H2slYqZb0

　>>67
四駆は７０Ｌ入りますか・・・
今日入れるに限りますね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:09:21 ID:JsC5YDVfO

23CS、4月頃は燃費6～7。
今、5。どちらも街乗り時。
原因は、常にクーラーと荷物（ｷｬﾝﾌﾟ道具置場と化してる）の積みすぎか？
大体が乗車大人2人、子供2人。

まだ、1500位しか走ってないのでデータ少ないが、みんなこんな感じ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:49:45 ID:M85H9pb80

ＮＡのくせに燃費悪すぎじゃね？
それとも>>69がエンジン回しすぎ？

71 ：69：2006/07/31(月) 13:41:24 ID:JsC5YDVfO

今、ガソリンスタンドの伝票と照らし合わせたら、53ﾘｯﾀｰでした。（走行距離は前回給油からたしか297ｷﾛ）
ざっくりと燃費5.6でした。
回してる感覚はないです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 14:08:38 ID:HDe31gSz0

俺はトヨタ車海苔だけど、最近メーカーの人と話す機会があって
社内での感心事はマツダ車がリコールが無い事だって言っていたよ
いまユーザーがいちばん安心して乗れるのはマツダだろうとの事でした
ホンダはどうなの？って聞いたら何も言わず笑ってました

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:13:36 ID:/W5xnKx/0

　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ　／　　　　　　　／
　　　　（　＾ω＾）'ﾞヽ.　　　　　_／おっおっおっおっおっおっおっ！！
.　　　　／iｰ-‐'"i　　 ,;　　／
　 i !　（　ヽ.　　）　ﾉ/ .:／
　　　（＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　（＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ヽ､ !　　　
　　　し'
　　　　　　　　ｼｭｯｼｭｯｼｭｯｼｭｯ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:35:55 ID:tMFzvOuj0

>>71
俺の23CSも今回の燃費は5.3だった。
常時クーラー＆街乗り、特に回してはいない。
前回は高速道路での走行が多く10を超えてた。
不満はないよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 18:02:47 ID:JsC5YDVfO

>>71
なるほど、貴殿もそうでしたか。
ﾘｯﾀｰ5はあまり聞かなかったんで、安心しました。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 18:06:06 ID:M85H9pb80

ま、ミニバンだから燃費の悪さは仕方ない。
人が沢山乗れてナンボの世界だから。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:27:52 ID:riveax5JO

燃費なんかいちいち気にしながら乗るような人間にはなりたくない

以上！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:35:06 ID:LeR2akNP0

でも、今年中に㍑１６０円になるよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:02:36 ID:jIW5J6vC0

引越しで家からはなれた外の平おき駐車場にとめることになりまふた。
盗難対策どんなのしたほうがいいでしょうか？
それともnewMPVは人気ないので必要ないでふか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:54:48 ID:SHQYBxADO

ｱﾙﾐﾎｲﾙを奥歯で噛みながら考えると、いい案が浮かぶよ。きっと。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:35:11 ID:fH5wxWa+0

ガソリン税に消費税掛けて重税してるくせに
原油の値上がりも黙認、その上消費税も上げる予定。
ガソリンは生活の必需品なんだから
消費税上げるかわりにガソリン税くらい免除してもいいんじゃまいか？
ガソリン税は1リットルあたり50円くらだろ？
1リットル税込み定額100円でいいじゃないか。
なんとかしろよ！国。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:20:48 ID:AEI9k0B/O

やっぱりターボは燃費悪いね(>_<)市街地だとﾘｯﾀｰ5～6、高速で6速まで入れば伸びるんだろうけど、ﾊｲｵｸかなり値上がりしそうだし、財布の中身が…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:09:40 ID:+Iz91dd60

燃費怖くてターボかえねーな
NAでもいいが、前モデルと性能は殆どかわらんのに高すぎる

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:38:09 ID:oWGnPD1lO

>>82まぁ正直なところだよね！>>77みたいなボォケは消えろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:02:07 ID:UAm49RK3O

貧乏人が一匹>>84釣れてるｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:21:31 ID:NzIK37Tv0

>>81
オマエの言い回しでさぁ、「じゃまいか」って言うのヤメねぇ？
超ウゼーんだけど！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:31:22 ID:TVD6+6VG0

>>86は、もしかして「じゃまいか」って言ってる香具師は全部同一人物と思っているんじゃまいか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:56:53 ID:aFcQk0KU0

>>86
オマエの言い回しでさぁ、「超ウゼー」って言うのヤメねぇ？
見苦しいんだけど！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:33:35 ID:AcCv0xjP0

>>86
「超ウゼー」と言うオマイが一番邪魔じゃまいか。

「じゃまいか」をウゼーと言うなら、次から「邪魔烏賊」とでもするかな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:43:35 ID:WkodSUMaO

じゃ関西弁で統一と言うことにしよう。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:08:29 ID:oxh9uQnl0

>>66
自己レスだけど、今日バイク屋の前を自転車で通ったら、
チョイノリ５９，８００（税抜き）で売ってた。
７回給油すれば買えるのか・・・ＯＴＺ
通勤はチョイノリか電動自転車に変えようかな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 08:29:14 ID:b7MHEKQk0

一晩で6円値上げか・・・。
無理して昨日の夜に給油しておけばよかった。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 12:11:09 ID:9VARMmhR0

23Ｔ、走行距離1,500Ｋｍくらいだけど、街のりで4.5Ｋｍ/Ｌ。相当悪い気がするけど皆どうなんだろう。やっぱり23ＣＳにすればよかったかな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 12:31:04 ID:0u4OiZfBO

>93
ドコにお住まい？６速に入ることがそうないような地域なら、仕方ないかな？うちは、チョコチョコ入って、だいたい7.5ぐらいかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 12:41:29 ID:2GYjlnNAO

23CS今週末に納車。て゛、早速納車の一週間後に高速に乗って遠出の予定です。
慣らし運転もそこそこに、いきなり高速は良くないでしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 14:01:41 ID:b7MHEKQk0

>>95
フェラーリは工場から出荷前に新車をいきなり自社サーキットで慣らし走行するそうですけど
どうなんでしょ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:05:50 ID:u2xcyYYXO

生まれつきのレースカー仕様と、機械で作った大量生産の車じゃ違うんじゃまいか。それにフェラは今はシャシダイじゃなかったか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:48:35 ID:24W5yOQlO

LW5W海苔ですが、どなたか尾灯(ナンバープレート照明)の球の交換方法を知っておられる方がいらっしゃいましたらレス宜しくお願いします。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:18:27 ID:qisIIU5i0

>>98
レンズカバーを右に強めに押しながらレンズカバーの左側を引っ張る。
（結構、力を入れないと外れません）
強引に引っ張るとレンズカバーの爪が折れますので注意を・・・
私は爪が欠けました・・・
後は、電球を交換してカバーを右側から押し込んで終わり。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:07:05 ID:24W5yOQlO

>99
丁寧に有難うございます。
明日やってみます。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:10:51 ID:ATvRr6+VO

２３Ｔを検討中なんですがオプションのボーズさうんどってどぉなんですかぁ？リアモニ付きのにしよぉと思ってるんですが。。それとアルミは何インチぐらいまでアップできるんでしょぉか？？ローダウンとアルミだけ変えよぉと思ってます！長文ですみませんm(__)m

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 04:39:16 ID:8JREzkYK0

>>72
LW3Wだったけど、３年で4回リコール。少ないかな？
まっ、対応は良かったし、隠されるよりいいけどね～

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 08:36:00 ID:BhOtN/StO

俺は今は23T、FF乗りだが、以前プレマシーに乗ってて、3年チョイの間に4回リコールありました。
トヨタよりはましだと思うが、今回のMPVも3回入院したからなぁ～！
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ、電気系統、マフラーの遮熱板からの金属音、確かに加速はいいが、出足は重たいからイマイチかな？
しかし…燃費が(^_^;)ターボ効いたらﾘｯﾀｰ4、5迄落ちる…(涙)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:52:34 ID:Yz8+nwD20

ガソリン上がったなぁ・・・
昨日入れたスタンドレギュラーでリッター142円だもんな
この春が安いところで128円ぐらいだったから60L入れて
840円のアップだな
ただ一つ思ったのは禁煙のほうが節約になると言うことだった
1日１箱300円で年間約11万円・・・orz
ちなみに先月の燃費は２３CSで6Km/L～9Km/Lと言うところでした

105 ：!omikuji!dama：2006/08/04(金) 00:12:27 ID:QDQHfyZj0

>>104
そだね…。
ガソリン代が上がったからって
ドライブ控えるぐらいなら
タバコやめろってか…。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 09:40:12 ID:4ayj3P/NO

>>101
日本語でおk

107 ：　：2006/08/04(金) 11:56:01 ID:YSY00i4I0

MPV売れませんね
こりゃ爆裂も時間の問題だな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:58:23 ID:m4F5L2D6O

106
日本語でおk？？
どぉゆぅ意味？？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:43:01 ID:5ZNT/Vwd0

日本語を話せ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:28:53 ID:yCNb7B+P0

価格.comで報告されてる原因不明のエンストが４人。
早く原因究明してくれなきゃ買えないよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:12:07 ID:w5d/y25VO

LW3W乗りですが、新型もエンストするんだ！
去年買った俺のMPVもこれまでに２回エンストしてる
ここのとこ調子いいが…
なんでも、慣れだよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:54:27 ID:m4F5L2D6O

109
ゆうてる意味がわからんねん(^^;)
文体どっかおかしかったか？
それともボーズとかがあかんのか？
わかるよぉに説明してくれへんか？
知りたいから書いたんやけどなんか文句あるんか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:02:13 ID:mm9YGdkGO

>>107
本当に売れてないの？町で見かけまくるんですけど。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:03:59 ID:ONXBIRx/O

２３Ｔを検討中なんですが、オプションのボーズサウンドってどうなんですか？
リアモニタ付きのにしようと思ってるんですが。

それと、アルミは何インチぐらいまでアップできるんでしょうか？
ローダウンとアルミだけ変えようと思ってます！

長文ですみませんm(__)m

どや

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:11:24 ID:m4F5L2D6O

ほんで？
俺の文体やったらまったく意味がわかりませんか？
わからん方が…。。
と思いますが？
ちなみに「おk」これがただしい日本語でしょうか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:24:20 ID:eyB+ZXWk0

マツダのエンジンはファミリアでもプレマシーでもエンストするのがデフォ
交差点右折時によく止まった。
Ｄに文句言っても、最初は問題ないで済まして、何回か繰り返すと車を買い替えた方が良いですねって
違う車を進めるのがマツダ魂

因みにＭＰＶを勧められたが、やっぱ新型も止まるのか┐(´∇｀)┌

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:28:13 ID:mVVJfwiS0

横レスごめ・・
>
115
普通に書けるじゃないですか＾＾

内容は充分理解できますが
アホ女の話し言葉みたいで
合わせるのに嫌悪感を覚えます。

その辺判ってよ。。おK？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:23:10 ID:sJ7Am5qP0

>>116
俺はヨタ車で同じことがあったぞ。クラウンとエスで。

最近のヨタ車は以前に比べ製造費用3～4割カットで部品カットダウン（トヨタコストダウン計画）、
フニャフニャサスとぐにゃぐにゃボディの悲惨な代物。しかも高速で良く揺れるし。
挙句の果てにはリコール放置のヨタよりはマシじゃないんか？

初代エスティマの凄さを知ってる分今のエスティマの悲惨さは目を覆うレベルだよ。
今ではエスティマはMPV以下の高価な乗り物に成り下がってしまった（冗談でなくホント）。
なのに初代エスで満足した連中とヨタがスポンサーの雑誌に洗脳された連中が中身を確認せず買うのが原因なんだろうが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:58:11 ID:T0fflSqD0

MPV

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:32:12 ID:P/CvvofY0

外装の多少の不具合は気にしないけど、暑い日に（多分）熱で
ルームミラーが下むいちゃうとかいう不具合の書込みがあると
流石に躊躇します。

このスレで新型MPVで同じ症状になった方居ますか？

>>113
旧型に比べ販売不振で今後値下げ拡大は必須で狙い目
というような事は雑誌に書いてありました。

3ナンバーのミニバンタイプはエスティマ以外は厳しいようです。
売れてないといっても月平均2500台以上は売れてるようで私も
1日に一台以上は新型見ますよ。色はすべてブラックマイカ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:36:33 ID:DKKABa7o0

エンジンが止まるくらいなんだ！
俺の三菱は燃える（ｒｙ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:00:17 ID:zfkwiPhoO

もっと売れると思ったけど
確かにあまり見掛けないねぇ。
いい車だと思うけど・・・・。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:24:29 ID:FYL92hzy0

それは、旧型に比べて価格が高くなったから売れないんだろうね。
値下げしないと売れないと思う。いい車だと俺も思うけど・・・

124 ：貧乏人：2006/08/05(土) 18:11:54 ID:MMwNyq4P0

いい車だ！
５０マンくらい引いてくれ！
そしたら買う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:24:04 ID:jNu9FSrFO

>>115
最初からそうやって普通に書けよバカヤロー

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:35:22 ID:+/DXoMo4O

>>118 俺は与太の下請け部品メーカーで働いてるけど別に部品の品質は下がってないぞ。フニャサスていうけど現行エスティマは違うぞ。なんでツダ乗りは条件反射的に与太に噛み付くんだ？２チャンで与太オタなんて少数だろ。煽ってるのはホンダや昴オタだろ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:13:19 ID:B1RlUhLv0

http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0608/04/news040.html
マツダ、純正オーディオを「iPod」対応に

マツダは、2007年モデルのすべての乗用車、およびSUVでiPod対応を可能にする予定だ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:08:35 ID:WjZcXDrw0

ヨタヲタ！
ツダヲタ相手にマジになるなよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:51:54 ID:nVb8+kKl0

>>121
燃える何だよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:00:56 ID:QH364cx8O

遂に契約しますた。40万引きにオプ約10万無料！現金では、40が限度らしいです！代わりにオプ引きしてくれますた。23T4WDだす。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:44:32 ID:736CozIMO

いいなぁ、50万も負けてくれるんだ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:13:53 ID:736CozIMO

↑ 736まんのコルベットZ1イモビライザー付き

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 14:54:04 ID:j7bTnFEVO

ﾖﾀｦﾀじゃなく真性ﾂﾀﾞ乗りだが、リコールは全然ﾂﾀﾞの方が多い気がする。
部品だってﾂﾀﾞの方がまだまだ安っちいし。
実家にﾖﾀ車もあるから感じるんだけど。

フニャ足ももうゼロクラ辺りから？全然無いし。
少なくとも前乗ってたプレマシーの方が酷く感じるぐらい。
ﾂﾀﾞ車好きだから乗り続けてるけど、ｻﾝｦﾀみたく他社批判はしたくないなぁ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:33:36 ID:wGyJtUyy0

俺はンダに乗っているが>>118に一票
>>133ﾖﾀｦﾀじゃなく真性ﾂﾀﾞ乗りだが、リコールは全然ﾂﾀﾞの方が多い気がする。
それは全くのウソ。本当はトヨタのリコール台数が圧倒的に多い。トヨタ＞三菱＞扶桑＞ホンダ＞日産
>>http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478　見てごらん国土交通省はわざわざメーカー別リコール台数を発表していない。
だってトヨタにも天下りいっぱいしないといけないから。三菱があそこまで叩かれたのも国交省の天下り受けなかった事が一因とされてるくらいだから。
そもそもトヨタがヘタレとは思っていないが質感を出して見えないところで手抜きするのが得意（ンダやめてヨタの下請けで働く友人曰く）。
だからあれだけ利益も上がる。トヨタのCCC21（00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動）が開始されてからは酷い所も目立つようになってきた。
ヴィッツはスターレットに比べてコストダウンの塊（スターレット比33％コスト削減）。ヴィッツのでき自体はいいがあくまでも30％以上コストダウンした車として考えた場合ね。
ゴアなんて正面衝突したらぺっシャンコにつぶれてしまう代物だからね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:50:22 ID:wGyJtUyy0

今回のトヨタのリコール問題は本来三菱と同じ扱いになってもおかしくない悪質なものだったけど
宣伝広告費用に毎年1000億払っているだけあって三菱の件とは違って今回のトヨタの件を扱う週刊誌、TVは皆無だね。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
まあこんな事がまかり通ってしまうようになって残念ではあるが。
あと>>133プレマシーとクラウン比較しちゃイカンよ。
前のプレマシーは知らんが同じクラスなら走行性、快適性共にプレマシー＞ウイッシュ＞ストリーム（新型は知らん。旧型の話）だが、ツダのブランドイメージが邪魔して売れんのだろうね？
というか、ウイッシュのパクリは酷かった。

ンダ好きの俺だが今年MPV、エスティマの試乗したが、三列目の居住快適性はM（C）＞エス（G）だったよ。
エスの今回のMCにがっかりだったが、何でエスがこんなに高いのか俺には理解できん。
全くオデッセイ、MPVと同格の車なのにな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 19:06:33 ID:3fRy5PMRO

今日、マイナー前のオデアブに似てる黒っぽいホイルを履いた白のＭＰＶを見たけど、似合ってなかったなぁ。
あんなの履くんならノーマルのほうが全然いいのに。
黒にだったら似合うと思うけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:55:25 ID:JSJivXdz0

>>133
ツッコミどころ満載なんだが。
まだ初心者マークが取れてないんだろうなｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 11:01:47 ID:3xnX2PrA0

ぜひとも的確なツッコミを入れてあげて下さい。
プレマシー購入検討者として参考にしたいので。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 11:32:07 ID:9NbQ4PYR0

メーカーでそれぞれ予算配分箇所が違うからなぁ～。
取りあえずヨタ車の足回りがよくなったとか言ってる奴は恥ずかしくないのかな？
ノアクラスからアルクラスまで同じ構造の足回りにして部品共通化によるコスト削減
してる部位を他社よりいいって・・・一度、他社のミニバンの足回りをカタログでもいいから調べる事をオススメする。
でもそれだけ内装や電装にコストまわしてるけどね。
エスの3.5とウイッシュの足回り構造が同じなのはさすがにどうかと思うが・・・。

何が言いたいかというと同じクラスの車ならどれも一長一短って事です、
同じ金額ぐらいの車種どうしならズバ抜けて良い車種が一台あるなんて事はありません。
ちなみにＭＰＶは足回りと三列目のシートにお金かけてるらしいですよ、
電装や内装関係がトヨタには勝てないから他の場所にお金かけて勝負してるんでしょうね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:25:54 ID:QYV7RPQE0

>>135
＞三列目の居住快適性はM（C）＞エス（G）だったよ。
２列目の快適性が新エスティマの最大のセールスポイントなんだから、
３列目比較しちゃかわいそうだろｗｗｗ

>>139
＞三列目のシートにお金かけてるらしい

MPVに限らず、ミニバン、1Box乗りの人たちって、
普段、3列目ってどうしてる？
けっこうたたみっ放しの人が多いような気がするんだが・・・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:49:26 ID:FcWR4Ow00

>>140
3列目が必要だからこのクラスの車に乗らざるを得ないんだよ・・・。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:13:46 ID:9NbQ4PYR0

>>140
２列目がキャプテンかどーかで大きく変るんじゃないかな？
３列目への乗降・移動性が楽な車種だとたたまない人の方が多い気がします。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:45:15 ID:pE9dSUL00

>>135大体同意
三列目の居住快適性はM（C）＞エス（G）だったよ。

あくまでも３列目。二列目はM（C）（スーパーリラックスシート）＝エス（G）(≧M（T）＞＞エス（アエラス）)ですね。
Mには座席にSバネ（ベンツで使っているのと同じやつ）採用しておりこのために快適性は上がったんだろね。
あとエスでも走りに振ったアエラスになると３列目走行時快適性はM（C）＞M(T)＞エス（G）＞エス（アエラス）となってしまう。

トヨタのセールスマンは「エスティマにはクラウンの部品を多く使っています」ってこれもトヨタの部品共通化の流れかね？俺は逆に引いたな。
床、電気系統で共通化しているらしいが、上に乗っけている車体が違うし走り方、重心も違うからかえってギア変則に違和感持ったぞ。
（Mも６速ATより４速ATのほうが不自然じゃなかったので同じレベルだが）
部品共通化ってウイッシュと同じ足回りを使われたらなあ・・・もういいわって感じ。
あくまでも内装や電気系統は車の本質には余り関係なく車体やエンジン、足周りが車の快適性、走行性を決めるもんだと思うので・・そういった意味では今のトヨタはひどいな
>>118もそんなことが言いたいんだろな。
これで本体50万、カーナビつけたら70万の差だからなあ・・・ぼろ儲けだろうな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:46:29 ID:M6+FsIB30

新型MPVのHIDバーナーは純正以外のものと交換（色温度を変えたい）できますか？
独自形状ってことはないですよね･･･
ネットで調べてるのですが新型の情報が少なくてorz

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:01:08 ID:b1PV9MMP0

144>>
D2Sだよ。D2Rはリフレクター形状用でD2Sはプロジェクター形状用

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:03:32 ID:JiwOcm8J0

145>>
なるほど・・・
ありがとうございます

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:46:17 ID:CXw4GMXA0

スポーツカーとミニバンではまるで別物
これを一緒にする発想は寒い限り
売れないはずだ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:36:02 ID:UJgwlgn70

と、乗ったこともない147が申しておりますが、
やっかんでるだけなので許してやってください。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:40:40 ID:iEjRsWv/0

うむ>>147大義であった

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:00:08 ID:KLuHSSDDO

だから、全く新しいミニバンのスタイルってCMやってんだろ～が！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 02:03:50 ID:Qubacbc10

>>147
うん、全くその通り。ミニバンはあくまでもミニバンであり「走る」以上に「同乗者の快適性」という視点が必要。
散々既出だが同乗者の走行時快適性はMPV≧エスティマ>プレサージュ>オデッセイなんだからその辺を売りにしたらいいのにね。
その上で「よく走る、運転手も楽しいミニバンですよ」って。自分は走行時快適性と操作性は両立しないと思っていたが作りが良ければある程度はするもんだと思った。
MPV本当はもっと売れてもいい車なのにね。
エスティマの先行予約の数を見ていると何も考えないでエスティマにしている人が多いなって思うんだが。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 10:02:43 ID:T9joAnKV0

>>147
トヨタと似たコンセプトで出したら絶対に売れない。
だからニッチを狙って出したんだが、結果としては失敗だわな。
MPVは走行性能を売りにして云々と言うやつらが多いんだが
俺は単純にデザインで損してると思う。
見れば見るほど豚みたいなデブデザイン。
>>151
先行予約はほとんどが先代エスティマ顧客の買い替え需要。
先代が良かったから買うんだろ。
所有したこともないお前に批判する権利はないと思うが。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 11:57:11 ID:d1xDrr3JO

最近のヨタは、内装だけ！走行安全面は、エスよりMPVの方がいいと思う。確かに、内装は、エスの方がいいけど・・・センターメーターはイヤだ！

154 ：　　：2006/08/08(火) 14:54:09 ID:y1vDr6NN0

こんにちは、初めてレスします。
ＭＰＶ２３ＣＳＰ　２ＷＤを購入検討している者ですが、この度最終見積を出してもらいました。
純正ＨＤＤナビ＋諸経費込みでジャスト３００でした。

みなさんの値引き額はいかがでしたでしょうか？因みに車両値引きは２８．８万円でした。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:30:08 ID:KoM0gRDfO

>>154
俺も23SPを商談中
オーディオレスで値引きは32万
約一ヵ月通いまくってやっとここまで出たよ
35万が出たら判を押そうかと思ってる
ローンだったら40万ぐらい引いてくれるらしいけど、現金で買うからなかなか引いてくれない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:30:44 ID:BKqRohlb0

>>152
確かにトヨタのデザイン力はすごいよね、年数的にFMCが近いノアヴォクが外観が好きってんで
購入する人がまだたくさんいるんだし。
だけど足回りみたいな見えないところには予算をまわさないやり方ってのはなんだかな～。
例えばノアやウィッシュのような（リアブレーキとかドラムだよ）クラスと
アルファード（最高級ミニバンだよ）やエス3.5（280PSだよ）が同じトーション式なんだよね、
で、他社はというと
ホンダはステップがトーション、オデがダブルウィッシュ、
日産はセレナがトーション、エルが独立式のマルチリンクだったかな？
マツダがプレマシーがトーションでMPVがマルチリンクだったかな？
うろ覚えだけどトヨタ以外はランクが変われば足回りの構造も変わってる、
見えないところにはお金をかけない・・・・姉○建築士が設計したマンションを思い出してしまう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:38:00 ID:WM3xU87CO

プレマシーもリアはマルチリンクだよ。
あんなウィッスなんかと一緒にしていただきたくなィッス。

158 ：　　：2006/08/09(水) 00:17:49 ID:4ZkKS03A0

>>155
オーディオレスで３２万かぁ、いいなぁ・・・
粘ってみる価値はありそうですね。
うちはまだ３回しか話してないから頑張って交渉してみよっと。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:25:43 ID:+E5sB4FZ0

>>156
トヨタは昔から（先代の張社長からだっけ）
「車の原点であるセダンのシェアを上げたい。ミニバンはいつか廃れる流行り物だから
他社に追随はしても、力を入れない。」と名言してるよな。
それがミニバン手抜きの原因だと思う。

実際、トヨタはセダンでは高級車クラスになると足回りが格段に良くなる。
クラウンアスリートはトヨタ車らしからぬサスの動きを見せるよね。
セダンカテゴリーでは他社で勝てる車はないでしょう。

ただ、手抜きをしてるミニバンでも売れすぎているのは嬉しい誤算と言っていたような。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:56:32 ID:GjE68AGG0

車は下駄と一緒
走れば何でもいい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 07:55:22 ID:x9H9PH0LO

＞ﾄﾖﾀは昔から(先代の張社長からだっけ)｢車の原点であるｾﾀﾞﾝのｼｪｱを上げたい｡ﾐﾆﾊﾞﾝはいつか廃れる流行り物だから他社に追随はしても､力を入れない｡｣
社長自身が流行りには力をいれないとか言ってるんだから、下のもんがリコールを平然と隠したりするのも無理ないわな。
警察の取り調べで『うちの会社はセダンだけ真面目に造ってればいいんです、ミヌバンやハイラックスみたいな車は適当でいいんですw』とか言ってそうだな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:14:48 ID:IzIegIDn0

>>156
トーションとかダボウィッシュとか
マルチリンクとか、どういうこと？なに？
詳細キボンヌ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 11:07:31 ID:EzfQub6n0

>>162
トヨタが全部のミニバンに採用してるのがトーション。（コスト重視だね）
トーションビームとは、軽自動車やコンパクトカーなど、小型ＦＦ車に多く採用されるリヤサスペンション形式。
左右のトレーリングアームを、クロスビームと呼ばれる梁（はり）でつないだシンプルなサスペンション。
シンプルな構造ながら独立懸架に近い性能を発揮し、またクロスビームがトーションバーとして働くことでスタビライザー効果が得られる特徴を持つ。
オデに採用されてるのがダブルウィッシュボーン。（走り重視だね）
ダブルウィッシュボーンとは、タイヤを上下二本のアームとショックアブソーバーで支えるサスペンション型式。
二本のアームで支えるため丈夫で、設計の自由度が高く理想的なアライメントが設定できるので、一般車からレーシングカーまで幅広く採用されている。
現在主流のマクファーソンストラット式と比較すると、部品が多く少々複雑でコストもかかる。また、居住空間を犠牲にできない市販車ではこの方式のメリットを生かしきれないため、高級車やスポーツカーなどに採用されることが多い。
MPVやエルグランドに採用されてるマルチリンク。（予算かけすぎ？）
マルチリンクとは、ダブルウィッシュボーン以上の性能を実現するために、アーム類を複雑に組み合わせたサスペンションの型式で、色々なメーカーが独自の構造に挑戦している。
理想的なアライメント変化を実現できるため、乗り心地や走行性能など多くの要素を非常に高いレベルで両立する。
ただし、ダブルウィッシュボーン以上に複雑で高コストのため、採用は一部の高級車やスポーツカーなどに限られる。

ちなみにエス3.5までがトーションにされたのはエスティマオーナーもショックを受けてる状況です。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:00:07 ID:PuhUA55E0

ベース車両が前輪駆動ならフロントサスに金掛ければリアはビーム式で十分なんだわ
むしろMPVはフロントサスを車重の軽いアテンザなんかと共有しちゃったのがそもそもの間違い
だからどこへ持っていててもエスティマに叶わないんだよｗｗｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:48:24 ID:PITjSd3l0

だからどこへ持っていてても

だからどこへ持っていてても

だからどこへ持っていてても

だからどこへ持っていてても

だからどこへ持っていてても

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:02:58 ID:cPWubp49O

マルチリンクもピンキリだぉー。
コストのかけかたで、名ばかりのマルチリンクってのも多々あるぉー
スペオタになるなぉー

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:09:02 ID:00/rdntyO

もうね…リーフでいいよ…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:24:30 ID:TNcr/n+K0

>>164
別にトヨタやエスティマを叩いてるつもりは無いんだけどな～。
言いたいのはどの車にも弱点はあるってこと、それがトヨタの場合足回りだってだけの話。
ちなみにエスのフロントサスはマクファーソンなんだけど・・・お金かかってないよね？
上の方でも話があったけどエスの足回りを自慢するってことは
自分が何もわかってないって言ってるのと同じだよ、恥ずかしくない？

で、その分トヨタの内装はすばらしいって事、足回りにしたってミニバンだよ？家族乗せてるんだよ？
そこそこの乗りこごちさえあればいいじゃん、峠でも攻めるの？
トヨタ側から見ればこーゆー事です。
トヨタのミニバンの足回りをほめる人は何もわかってない人だと思っていいと思いますよ・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:20:03 ID:Nra0fHwd0

ストラットならお金かかってないとか、さすが厨房の夏ｗ
MPVは前方衝突解析を姉歯並に手抜きしててヨレヨレシャシなんよ
しかもパワステも油圧制御のやっつけ仕事で
そこへV6よりも補機重量のかさむターボを積んでるんだから
峠を攻めてもサーキットを攻めてもエスチマの方が早いんだよ、ちみぃ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:22:14 ID:/l+EZPq/O

エスもMPVも峠じゃオデのハンドリングには勝てません

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:22:23 ID:xMrlPFXD0

>>168
同意。見えるところで金をかけて見えないところで金をかけないのがトヨタ流。
実際見たら非常に素晴らしいし、スタイルもピカ一だよね。実際エクステリアはかっこいい。
でもホントにスゴイよ。コストダウンの仕方が。その割には出来がいいんだよな。
だからみんなトヨタを好んでトヨタが売れて1兆5000億の利益に繋がっているんだろな。

でもエスティマに乗ってて直線では俄然元気だけどカーブや下からの振動には微妙な違和感や揺れを感じやすいんだよね。
後、エスティマは3.5ｌや2.5ｌでもギア比が同じだから全然3.5ｌになったメリットが生かされて無いんだよね。
この辺の積み重ねが同乗者快適性MPV≧エスティマになっているんだろね。>>118 >>143もトヨタのこの辺を嘆いているのだろ
それと>>164「前輪駆動ならフロントサスに金掛ければ」ってエスティマが本当サスに金をかけているなんて言ったら笑われるよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:08:00 ID:teyFiM9i0

たとえ峠やサーキットを攻めたりなんぞしないとしても、
エスのブレーキはヒドイ。あんなにすぐフェードする
ブレーキで峠やサーキット攻めたら、長生きはしない。
エンジンより足が遅いのは、トヨタの悪しき伝統。
最近はずいぶん良くなったけど、エスの3.5はダメだ。
ガンと加速しても、その後は曲がらないし止まらない。
夏休みに、箱根の下りで家族と心中したいならどうぞ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:50:16 ID:cPWubp49O

マクストらっとが… あんたも、ヨタ乗りと変わらないなぁ。
つか、すぺおた。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:58:49 ID:cPWubp49O

またー！？エスティマの足がそこそこ良いっつうのは？釣りだろ？
わかりやすいなぁ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:17:39 ID:asXNfRUW0

一番安くて幾らくらいで買った人いる？
スライドドアがポイント高いけど、迷う。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 05:20:42 ID:9dM+iw5hO

ストラットもヌバルは金かかってるね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 07:30:59 ID:oWayekPmO

要するに、内装は、ヨタ　足まわりは、ツダの勝ちでO.K！？素人目にも、ツダの方がよさそうだが・・・17インチのブレーキは魅力！確かに、3.5は早いけど止まらないとネ！命を大事にしない、ヨタの負け！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:56:26 ID:ksD+0eiEO

プロがサーキットで限界まで走らせるならともかく、一般人の運転だっら、マルチリンクだろうがストラットだろうが、結局はドライバーの腕次第。

179 ：162：2006/08/10(木) 13:30:21 ID:zYR+0gyu0

>>163
遅くなりますた。
なるほど、勉強になりますた。
ＭＰＶって結構高度な技術を採用しているんですね。
それに引き換え、エスやアルって・・・。
ありがとう御座いました。。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:03:35 ID:TRX9PsTaO

『いい自動車を造る』と『売れる商品を作る』の違いだな
廣島職人と三河商人

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:38:18 ID:78ktBjfO0

どこがいい自動車を造っているかはわからんけど、
間違いなくトヨタは『売れる自動車』をつくってるよな。

おれは買わないけどね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:15:32 ID:SqJylqOx0

マツダはマニア向けの車しか作れんからな。
MPVはここで言われてるほど別にいい車ではない。つまらん不具合多いし。
とはいってもトヨタの車がいいとも思わない。（特に２００万ｸﾗｽの大衆車）
ただ、冷静に考えると技術力が一番あるのはトヨタだと思う。
本気の技術力をセンチュリーなど一部の市販車にしか反映してない点が惜しいところ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:51:56 ID:PhfVerU3O

明日、契約の予定
23CSPでオプションはバイザーとフロアマットとナンバーフレームのみで、値引きは37万
ナビとETCは持ち込みで、取り付け工賃はサービス
約一ヵ月間交渉の末、大変良い条件になったと思います
あとは最後にガソリン満タンを要求して気持ち良く判を押してきます

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:08:38 ID:rZl1PJrV0

以前のスレで旧型の２列目シートのガタツキにビニールテープが
使われたと書かれてたけど、自分も同じような現象で修理してもらったら
やはりビニールテープが巻かれていた
ちょうど、シートを跳ね上げるときのレーバー付近のバーと金具のところ

何だよ　ツダ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:10:00 ID:S3r8Vj6i0

>>182
マツダはマニア向けの車しか作れんからな。
>>というかトヨタの販売、宣伝網はマツダとは全然比較できるレベルじゃないし、
車の保持目的ほ過半数が「移動目的」であってかなりの人は宣伝に作られたイメージで購入してしまうのよ。
トヨタは年間1000億以上の広告費出してるし、今回のリコール隠しも下手すれば三菱と同じになってもおかしくなかったのに、
各週刊誌、テレビは完全に無視しているし。

MPVはここで言われてるほど別にいい車ではない。つまらん不具合多いし。
>>そんなこと分かっている。この価格帯で完璧な車を売るのは不可能。
ただ、同じクラスのエスティマ、イプサムがそれ以上に酷すぎるんだよね。

とはいってもトヨタの車がいいとも思わない。（特に２００万ｸﾗｽの大衆車）
>>自分で運転して乗ってみれば一番良く分かることです。

ただ、冷静に考えると技術力が一番あるのはトヨタだと思う。
本気の技術力をセンチュリーなど一部の市販車にしか反映してない点が惜しいところ。
>>だから、トヨタはホントに金が無い人に対しては本気の車つくりをしないんだから。トヨタからしたらエスティマ、アルファードも貧乏人対象なんだってば。
ただ、そのとにかく利益を上げようとする体質が祟って高級ブランドの「レクサス」でも不具合が多発しているのが今のトヨタの実情だけどね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:17:27 ID:QQFA4wB10

まぁ近い将来トヨタはソニーみたいになるよ
スレ違いも甚だしくてスマン

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:23:35 ID:S3r8Vj6i0

>>186
ホントは業界トップのトヨタに頑張ってもらいたいんだけどね。
その反対のことばかりやって、それが高収益、一般世論では高評価になっているのがねえ。
トヨタの会長、社長は常々「貧乏人は師ね、」というような主張や政策提起ばかりしているけど
連中だけでなく会社も金持ち(セルシオ、センチュリーがキャッシュで買えるクラス)以外を馬鹿にした車つくりしているからねえ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:36:59 ID:d3y9i/8T0

>>185
リコールについてなんだけど
三菱リコール問題の発端となったパジェロの事故は熊本
トヨタリコール問題の発端となったサーフの事故も熊本
なぜ熊本。どうなってるんだ熊本。
熊本は自動車にとって過酷な環境下なのですか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:57:06 ID:45548V/f0

みんな幾らで買ったの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:16:45 ID:+0jU7fQ/0

２３CS、MOPはリアモニ、ユーティリティーパッケージ、電スラ。払いは一括。
本体から30、下取り20うｐ、DOPの値引き＆サービス・諸費用カット等（カット額忘れた）
総額も忘れた。
参考までに。

191 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/12(土) 00:18:51 ID:Wf6O8y7K0

>>186-187

ソニーの家電は新品で買えるが、トヨタの新車はとても無理だろ。

家電なんて安いもんだけど、車は桁が違うじゃん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 07:39:44 ID:kbRYsIff0

●○　●●
　↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:39:52 ID:HifuD1f60

ツダ車を新車で買う人っているんだぁ。
中古で流れてるってことは、新車買う人いることはいるんだろうけど。
ツダ車を新車で買う人って広島の方ですか？
それともツダ関連にお勤めとか。

194 ：!omikuji!dama：2006/08/12(土) 20:21:23 ID:dbGT/+b10

>>193
ツダを新車で買う事に問題あるの？
アナタは何処のに乗ってるの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:08:05 ID:l7AnSDWl0

釣りはスルーで

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:46:12 ID:6yq+aetaO

俺中古でＬＷ３買ったけど
確実に新車で買った方が得だった気がするぞ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 01:35:50 ID:Jm2hYZzc0

買いたいと思ってるのでage

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 12:42:15 ID:A4TVrONLO

買ったのでage

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 12:59:53 ID:Rc60Wps1O

ミニバンで峠攻めるだとか・・ツダとンダのミニバン乗りて馬鹿ばっか。メーカーもスポーツカーの発想でとかアホ丸出し。今のプレマシーのCMとかひど過ぎ。あんなCMするから勘違い暴走ミニバンが氾濫するんだよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:04:01 ID:Rc60Wps1O

マツダてスンスンとかほざいてるけどミニバンなんか作ってる時点で糞。与太と中身は同じ。走りに対する真摯さではスバルの足元にも及ばない。スバルはこのご時世にミニバンもコンパクトも作らない真に硬派なメーカー。なんちゃて硬派のツダとは格が違う

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:22:18 ID:WfpM6ymn0

>>199-200
( ´,_ゝ`）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:44:39 ID:6V47UiWL0

スポーツミニバンというコピーは確かにイタイ。
モータースポーツの最高峰といってフォーミュラニポーンが出てきた感じ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 14:20:06 ID:mXmM8LXfO

>>200
それだけにステラは残念じゃ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 14:23:58 ID:Ok91sKkW0

スポーツカーの発想でミニバンを変えます　BY　マツダ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:10:53 ID:y5z5CZvS0

>>200
こんなおめでたい馬鹿がついているスバルはなんて幸せなんだろうｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:35:46 ID:6V47UiWL0

>>200
なんだかスバルって二輪でいうカワサキみたいなメーカーだな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:21:31 ID:e/Mzfl6Q0

>>200
すばるはミニバンを開発できる余裕がないというのが、本当のところ。
だからオペルのザフィーラを一時期OEM販売していた。
だけど日本の不人気欧州車にスバルマークつけても売れるわけがなかった。
ただ、ヤナセで本家を買うよりお得ではあった。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:28:43 ID:e/Mzfl6Q0

　今日東北道の下りを走ったけど、追い越し車線をブンブンかっとんでいく、
ミニバンの多さにあきれた。メーカーはいろいろだったけど、スポーツカー発想、
とか２８０ｐｓをうたい文句にメーカーが売っている影響だと思った。
中には、中途半端なスピードしか出せずに、後ろから来たセダンにあおられている
ミニバンも何台かいた。
　そういう俺はMPVを１２０km以上出すのが怖くて、追い越し車線には一度も
入れなかった。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:59:09 ID:ED1HM32V0

ミニバンの発想でスポーツカーを変えます。　あれっ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:06:25 ID:o0wW3FTU0

平成16年9月に買って、そろそろ車検らしいのでageとく。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:59:23 ID:XktpHmg20

ブラウン監督ってフォード出身ですか？？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 08:12:05 ID:bTZdk2BxO

最速ミニバンのレスは、ここですか？？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:22:19 ID:q2yNoX3U0

最速ミニバンのレスは
最速ミニバンのレスは
最速ミニバンのレスは

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:33:59 ID:9Fnkh7viO

ここ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:26:39 ID:LVy+tQ7s0

>>212
夏だなぁ厨の俺が言ってやる
スレとレスの違いも分からない夏厨乙

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:07:29 ID:AYINmS+Y0

>>208
盆暮れドライバーは調子こいてアクセルベタ踏みしてますから
そんなのにあえて付き合う必要はないんです
毎年の事ながら盆暮れドライバーの自己中運転にはあきれます

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 16:58:52 ID:bTZdk2BxO

最速ミニバンのスレは、ここでつか？？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:04:21 ID:2+mof5tC0

違うよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:05:22 ID:0zjipz2RO

白を買おうと思ってたんだけど、かみさんの意向でカッパ赤になってしまった。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:58:23 ID:trlaCfSO0

２３ＣＳを注文したんだけど
ＯＰつけまくったら諸経費込みで４５０万になっちゃったorz
頑張って払っていくか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:50:13 ID:d+mEM/HjO

220
ちなみに何つけますた？
23TでスライドドアとUパケとﾘｱﾓﾆﾀｰ付きのボーズサウンドつけたら高すぎて迷ってます↓↓
ちなみに値引きは38万なんですがもっと値引きいけるんですかねぇ？？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:54:40 ID:KcmBJRAV0

レガシィのターボ車から乗り換えた方、いらっしゃいますか？
家族が6人になりそうなので、次はレガシィターボから
23Tの買い換えを考えています。
不満点を教えてもらえると助かります。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:37:34 ID:C61THY820

>>221
マツダは下取り額に定評あります。
下取り車はないのですか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:43:39 ID:2dFoJU0PO

>>222
燃費激悪で奥様の機嫌も悪くなる…

225 ：220：2006/08/17(木) 11:19:04 ID:4aVFSFcn0

>>221
滋賀ですけど値引きは２８万でした。
メーカーオプションはスライドドア・Uパケ・パワーパッケージに
リアモニターシステムもつけました。
おそらくメーカーOPはフルです。
ディーラーOPもMIスティック・通信モジュールやVICS・ブルーミラー等に加え
ボディコーティングやらこちらもつけれるものはほぼつけたという感じです。
予算よりオーバーしてしまいましたが満足しています。納車が楽しみです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:24:50 ID:aCh7Ess/O

223
下取りはないんです↓↓
225
こちらは大阪なんですが粘って38万まではいけたんですが…。
新車が初めてなものでいまいち値引きがわからずで…。
そんなもんなんですかねぇ？
ボーズサウンドのﾘｱﾓﾆﾀｰ付きのにしたらﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｹｰｼﾞは付けられないって言われたんですが…。
予算ｵｰﾊﾞｰしても理想の車なら納車楽しみでしょうねぇ！
羨ましいです(^-^)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:53:33 ID:OlgDXq+yO

>>225-226
これをみると225は嘘ってことかな？
俺は資金不足でナビとリアモニターは社外品を着けたからわからないけど。

228 ：225：2006/08/17(木) 12:57:51 ID:4aVFSFcn0

嘘じゃないっすよ
そういえばどっかでリアモニター付きにしたらパワーパッケージは付けれないとか見た事ありますね。
けど、ディーラーの人は何も言ってなかったし金額はきっちり加算されてるんで大丈夫だと思うのですが。
受注生産になるので納車が遅れると言われたが関係あるのかな？？？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:59:47 ID:aCh7Ess/O

226やけど嘘ってゆうより俺はそないゆわれたけどってゆう話やで！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:04:50 ID:4aVFSFcn0

マツダのHPで見積もりもしてみたけど問題なく追加出来たんでいけると思います。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:21:05 ID:aCh7Ess/O

俺の営業が頼んないから営業の勉強不足なんやと思います。
せっかく色々教えて頂いてるのにすいません↓↓
営業がはずれで色々もめたりで大変やわ(^^;)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:01:18 ID:2dFoJU0PO

エスティマとオデッセイとＭＰＶで悩んだ
本当はエルグランド欲しかったが600万近い値段に嫁が首を振らず却下
まずオデッセイは走るし安定感があるけど…狭すぎる室内に硬すぎる足回りで後部座席の子供がゲロ吐き論外に
エスティマは中広いし流石豊田の80点車だなって感想。室内はチョイチープかな…一日借りたが街海苔で９走ったよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:02:52 ID:2dFoJU0PO

ＭＰＶはターボを一日借りた。室内もエスティマよりせまいが文句もなく走りもオデッセイより良いのでＭＰＶにしようと思ったが…燃費悪杉…６も走らない
よってエスティマになりました
燃費気にしない人はＭＰＶ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:04:17 ID:OlgDXq+yO

燃費を気にする俺は23CSP

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:15:50 ID:DSW4pK+N0

>>233
MPV燃費悪いですよねー･･･
ディーラーの人も高速でも乗らないとリッター７キロ以上いかないって言ってました。
私もエスティマとMPVの購入迷っています。
今はボロボロの初代オデッセイ乗りです。現行型のオデは外見が受付ません。

昨日、高速で新型MPV23Tが単独事故起こしてました。（横を通ってチラ見）
なんでも速度超過で高速のカーブを曲がりきれなかったとか。
スピード出しすぎは良くないですね。
安全運転はもちろんですが、燃費重視でいくならエスティマですかね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:35:54 ID:XBpqHVv00

>>235
燃費重視なら５ナンバーミニバンでいいんじゃね～か？
>>233
燃費は気にするのにハイオク仕様は気にならないものなの？
ターボやエスの3.5買う人達って燃費なんて気にしてないのかと思ってた。
俺はレギュラー車オンリーな貧乏人なんでその辺の気持ちがよ～わからん・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:18:26 ID:ZgXbwtKH0

>>236

燃料代より、絶対的なガソリンの使用量を気にする人たちじゃないの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 03:41:26 ID:3SiZ8b6C0

オデ・MPV・エスで一ヶ月悩み続け、各ディーラーを数店づつまわり
試乗も１７回を越え、見積枚数はたぶん２０枚くらい。
俺んちに訪宅に来た営業マンは、のべ11人。
先週の日曜の晩は三人の営業マンが玄関前ではち合わせ。

オデアブかMPV23Tに絞ったけど、目が血走っているマツダ営業マンの
値引き+オプションサービス攻勢に落城寸前。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 03:51:06 ID:vpD/7fTAO

>>238
まだまだ甘いな。

見積書30枚を目指せ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:47:14 ID:y80y4c+ZO

238
値引きとサービスの内容はどんなもんなんですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 07:07:47 ID:abFymVpFO

>>238
値引きいくらですか？
オイラも約一ヵ月しつこく値引きを迫って、下取りなしで23CSPを34万引きで先週契約した。
オーディオレスで、オプションもバイザーとマットのみだからかなり頑張ったと思う。
でも気になる点が一つ。
12日に契約して納車が今月末になるって言われたんだけど、早すぎない？
あまりにもしつこかったから、展示車あたりをまわされるんじゃないかと心配してます。
一応その点を聞いたら、見込み生産をしてて８月は在庫に余裕があるみたいなことを言ってた。
もし最近納車された方や納車待ちの方がいましたら、納車期間を教えて下さい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 07:25:08 ID:GlinBejx0

>>241
展示車なら事前にその旨説明があるから心配いりません
値引き額がウルトラＣなので、おそらくは条件に合うキャンセル車か
在庫車と思われます

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:35:34 ID:EhsB0YfR0

>>242
そうだよな
だから>>241さん安心してください

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:02:41 ID:xiob78lp0

雑誌の値引き目安が３１万円だからウルトラCというほどでもない。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:07:16 ID:85nnm3pd0

激安の展示車がホッスイ！
サンルーフと純ナビとリアモニター付きの。
色は白で、23CSPじゃなきゃヤダ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:07:28 ID:abFymVpFO

>>242-243
ホワイトの23CSP、電スラ、Ｕパケなので、一番出てるタイプだろうからそうかもしれませんね。
安心しました。
有難うございます。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:08:53 ID:1yRginGE0

トゥアレグＶ６から買い替え考えてるんだけどやめたほうがよい？
候補はターボの４ＷＤです。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:13:40 ID:ryD/AJi2O

>>247
やめとけよ…MPVが勝てるのは広さぐらいだぞ…。

249 ：247：2006/08/18(金) 23:02:58 ID:1yRginGE0

>>248

家族が４人に増えそうなのでトゥアでは手狭かなと思ったところに、
カミサンがもうちょっと小さい車でかつ６人以上乗せられる車が欲
しいみたいなので。。。（矛盾してるけど）

いまカタログよく見たら本革シート設定ないんですね。

やめとこうかな・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:33:53 ID:7h1/ishs0

ほしのあき、貧乳時代の衝撃写真がアクア板にて発掘

【ﾊｹｰﾝ】ほしのあき黒歴史？水着にはねる金魚やネオンテトラ【お宝】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/aquarium/1154456006/l50

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:41:08 ID:ryD/AJi2O

>>249
トゥワレグから乗り換えるなら、あなたが満足できる日本車はシグナスぐらいしかないと思います。
静粛性、走行性能、装備、広さ。燃費は5ぐらいしか走らないけど…
燃費はあんまりMPVと変わらないですけどね。エルグラやアルファード買っても
あなたは飽きて絶対に手放すと思います。MPV乗ってる俺が言うのもなんだがMPVは問題外。
それだけトゥアレグはいいクルマですよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:51:59 ID:CNqH3iIN0

>>251
わかる。
シグナスは以前に乗ったことがある。
静粛性・加速性能は本当にすごい車。出来の良さに感動した。
あんないい車マツダじゃ絶対作れないと確信した。
MPVは良くも悪くもマツダの妥協の産物でしかない。
まあ、MPV買ってからどうのこうの言ってるのも女々しいけどね。
なんでシグナス買わないのかって、年収700万の俺じゃ500万以上もする車買えないよ～。

結論として、トゥアレグやシグナスと比べるのは他社に失礼すぎる。
買い替え絶対やめたほうがいいですよ>>247

253 ：247：2006/08/19(土) 00:12:09 ID:ctjrXEF50

>>251さん
>>252さん

ご意見ありがとうございます。
個人的には今の車には全く不満はないんですけどね。
最近はカミサンのほうが運転する機会が多くなって
きちゃってるのが問題かも。。。

まだ二人目が生まれるまで時間があるのでもう少し
考えたいと思います。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:21:33 ID:DXlUyZIG0

>>249

247さん

トゥアレグはそのままで、２台目として５ナンバーミニバンというのは考慮されないのですか？
他の人も書いているけど、ＭＰＶとトゥアレグでは比較にならないと思います。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:44:24 ID:J/qxOwXs0

ＭＰＶってそんなに劣るくるまなのですか・・・。
トゥアレグってゴルフ版ＳＵＶくらいの認識でした。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:02:48 ID:OqXlt++/O

友達がトゥアレグ乗ってるけど、胡椒が多いって嘆いてたよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:44:26 ID:BYATey+x0

>>247
家族が増えたからランドローバーV8 4000から旧型に乗り換えました。
最初は「遅っっせー」と思ったけど慣れたｗ。現行ターボなら
慣れたら大丈夫かも、、かも。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:21:21 ID:J/qxOwXs0

なんだか心配になってきた。
Ｙ３３グロリアのアルティマからＭＰＶのＮＡ乗り換えを考えてます。
Ｖ６、３．０ターボから直４の２．４ＮＡへの乗り換えだから
ある程度は覚悟してるが、やっぱ非力ですか？非力ですよね・・・。
ＭＰＶにターボあるけど、家族できたし
もうターボは卒業しようとおもてます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:24:58 ID:zkb2u4hXO

直4の2.4NAか
俺もそのMPV欲しいな

260 ：426：2006/08/19(土) 11:28:59 ID:ov615mwLO

ターボは卒業て、チューニングしないならターボで正解かと

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:05:02 ID:J/qxOwXs0

>>259
ＭＰＶって直4の2.4だろ？
違った？ひょっとして2.3だたかな。

>>260
そんなの卒業したんだよｗ
チューニングなんてどうでもいいよ。
電動スライドドアで３列シートであれば何でもいい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:32:25 ID:XpGMtWv3O

人生色々、車も色々、自分が妥協できて、いいと思う車に乗りなさい！MPVは、2.3だよ。3.0からの乗り換えならターボにしたほうが・・・。DSC+TSCも標準装備だし、お買い得かと・・・。人生色々、車も色々！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:21:44 ID:Cx8uTVUX0

ＴＶＣＭによるとＭＰＶの試乗は１００mmで充分らしい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:59:16 ID:P8JV6OC90

・・・１０センチ・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:12:33 ID:AMWDs7Cv0

単位間違えてないか？

266 ：!omikuji!dama：2006/08/19(土) 18:38:52 ID:0qleTslb0

それでも20年ぐらい前の
Lクラスワゴンから考えると
NAですら倍ぐらいの
パワーあるけど…。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:05:38 ID:AMWDs7Cv0

20年くらい前のＬＡクラスワゴンは60馬力くらいだったのか・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:39:52 ID:Qtv+Eqqf0

>>249
小さくて6人乗れるとなるとマツダじゃないんだがシエンタぐらいじゃ・・・

269 ：247：2006/08/19(土) 21:47:28 ID:Dh/1hkO1O

>>268
WJ（グラチェロ）乗ってたころは大きいといわれなかったので、
小さいめといってもトゥアより一回りくらいかなと…～

今日ディーラー行ってきました。
エクステリアは好きだけどインテリアは…

とりあえず今度試乗します

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:35:56 ID:tosUuQAx0

>>247
トゥアレグとＭＰＶは値段自体が倍以上違いますからね。トゥアレグの走行性、加速性は最高ですよ。燃費は最悪ですけど。
但し色々話を聞く限りは故障はまだＭＰＶのほうが少ないと思います（ドイツではマツダ車の顧客満足度は非常に高いですし、マツダ車は日本の車の中では一番ヨーロッパ車のテイストが出ていると思います）。
折角でしたらオデッセイ、エスティマ等も試乗してみたら如何でしょうか？あなたならまだＭＰＶが一番違和感無く自然に乗れると思います。
但しトゥアレグと比べたら安物感は否定できませんが、ＭＰＶはコストパフォーマンスは最高だと思いますのでそこのところをどう考えるかだと思いますが。
また、ご報告お願いします。

271 ：!omikuji!dama：2006/08/19(土) 23:10:58 ID:0qleTslb0

>>267
グロス表示で100馬力ぐらいは
普通だったと思う。
今のMPVのNAの半分だったらネット表示で
80馬力ぐらいだから
だいたいそのぐらいでは？

272 ：257：2006/08/19(土) 23:20:52 ID:RfeirPHc0

>>269
WJ乗ってたなら、(グランド)ボイジャーは？
おいらはちょっと迷った。でも、やっぱでかくてやめた。
運転するのがおいら一人じゃないもんで。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:43:01 ID:NsWpRC2GO

>>269
トレイルブレイザーのEXT（V8）のLTZとかは？

274 ：548：2006/08/20(日) 07:19:30 ID:6PZgIAV50

>>271
テキトーたれてんなよバキャが

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:48:49 ID:+SQZ+4fVO

今日いよいよ契約
MPVオーナーの仲間入りなので宜しくです

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:55:00 ID:B+oC04le0

>>271
その２０年位前の車は何か知らんが、
漏れが２０年位前に乗ってた、Ｙ３０はＶＧ２０ＤＥＴエンジンでグロス１７５馬力

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:44:41 ID:P4EA+UyzO

トワレ愚なんて重くて燃費最悪な糞車。MPVのがいい。MPV馬鹿にすんな市ねボケ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:58:59 ID:m74EzJpJ0

>>277
乗ったことないくせにｗｗｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:02:21 ID:P4EA+UyzO

↑オマエモナーw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:24:51 ID:hLFkQcmS0

>>270
買う時はMPVってコストパフォーマンス高いけど
値落ち幅まで考えると...？
値落ち激し杉。。。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:39:02 ID:UFa8fVJw0

>>280
輸入車よりマシだろさｗ。以前乗ってた英酷車なんか・・・ﾜﾗﾀｿﾞ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:42:40 ID:aU468zA10

>>280
クルマを選ぶのに、売る時の価格を考慮するか否か。価値観の相違だな。
オレはそんなことに左右される車種選定はしたくないし、したこともない。
が、嫁を説得するネタにもなるし、比較的短期間で乗り換える御仁には、
重要な要素のひとつかも知れないね。

283 ：!omikuji!dama：2006/08/20(日) 19:16:07 ID:5WRTrdHE0

>>276
Ｙ３０がLｸﾗｽﾜｺﾞﾝ？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:28:06 ID:IsZW5OBuO

そうだな。俺は車は下駄。ただ、気に入った物を履き潰すタイプ。
どノーマルのまま、ろくに洗車もしないが、好きだからみたいな。
修理で世話になったマツダで、トーラスからMPVに乗り換えるよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:03:27 ID:hLFkQcmS0

>>281
英国車とツダを同じ土俵で比較しちゃうんだ？
俺にしてみれば英国車に失礼だと思うぞ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:46:03 ID:BaVaNX4p0

英国車ジャガーをジャグヮーと呼ぶ人がいるスレはここですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:48:58 ID:35fnOwjv0

純粋な英国車ってまだあんの？
ほとんどドイツ系じゃないの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:52:07 ID:V4ePJXrU0

>>285
リセールバリューで考えるから失礼だとかなんだかんだ
訳が判らんくなるんだってば。俺は>>282さんと同じ。
下取り価格の高低は車種選びの要素には成り得ないし。
その車に乗りたいかどうか、それで選べばええやん。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:57:28 ID:3CRVb5Iw0

>>285はドイツ人に失礼

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:56:36 ID:+Zlw59Ug0

車重がねぇ。
100mで実感できるのは「重さ」だけだと思うのだが…。
順行スピードまで持っていっちゃえば問題ないんだろうけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:25:30 ID:O00gQHjX0

そもそもミニバンは飛ばす車じゃないし
速い車や先を急いでいる車が後ろに付いたら
先を譲るくらいの、心にゆとりのある人達が乗るのがミニバン。
交通の流れを妨げないくらいのパワーがあれば十分。
但し、人も沢山乗るし、レジャーに使用することが多いので
トルクは太くあって欲しい。
沢山人が乗った状態で、急な坂道でもグングン登っていくトルクは欲しい。
どう？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:27:54 ID:17ufb4vM0

>>291
同感です
そういう意味では、時代錯誤ながらディーゼルターボもあればと思います。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:12:49 ID:xTiN5j970

>>247
ベンツのＲクラスにしなさい。
購入費用は・・がんがれ。

294 ：247：2006/08/21(月) 13:18:20 ID:9OFfSAxXO

あんなダサいのは嫌。トワレグのほうが遥かにマシ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:22:05 ID:667CfOaCO

トゥアレグ!?
以前所有してたけど・・・

もう懲り懲り

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:29:44 ID:mWnL2A+10

>>261
同じ日産のプレサージュはどうか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:44:14 ID:yuS0xe7t0

昨日契約してきた。
23CSP下取りいろいろコミコミでぴったし300マソなり～。
値引きはやっぱ1割ほどだよね。
ゴリ押しで値切り倒すのもセコイし。
広島で今から作るから納車に1ヶ月かかるって。
ん～、たのしみ～。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:57:56 ID:ix7acnm80

>>297
契約オメ。来たら報告宜しく。
FMCした後のMPVの値下げは渋い。普通に交渉してたらオデ、エスとも値引き変わらん（地域によってはエス以下の値引きのエリア有り）
マツダも自信があるのか前回モデルに比べたらかなり強気な売りかたしている。
オデ、エスはMCしても値引き幅かわらんし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:55:55 ID:Uc1uHdA3O

やっぱ値引きは渋い？
一割程度って事は30万円台ぐらいって事かぁ↓↓

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:17:07 ID:gm89n3BK0

知らないから教えて欲しいんだけど、マツダのディーラーって
他メーカー車の下取り価格が安いとかそういうことはないの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:56:42 ID:1HLpuo52O

お早ようございます。
自分は23CSPを納車待ちです。
どなたか社外のフリップダウン式のリアモニターを付けた方いますか？
自分はアルパインのリアモニターを付けたいのですが、MPVは取り付けキットがないらしく、天井に直接穴を開けないと取り付けができないみたいなんです。
でもMPVは今まで付けたことがないらしく、天井の形状を見てみないとこの方法でも付けられるかははっきり言えないと言われました。
もし付けられたとしても、穴を開けるのはちょっと心配なので、リアモニターを付けてる方で他にお薦めがありましたら教えて下さい。
お願いします。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:41:16 ID:CZq7YrHt0

>>301
ＤＯＰ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:29:18 ID:aMnd9ica0

>>302
今キャンペーン打ってるパナナビ＆リアモニター20マソは
やはりＤＯＰでしたか。
ＤＯＰのリアモニターって9インチモニターですか？
それと、ＤＯＰでリアモニター付けるとお幾らくらいになるのでしょうか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:03:29 ID:Nf5jhD6HO

今、ツダは、中古価格を上げるため値引きを渋くしてるみたい！？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:46:50 ID:jsq93B7/0

>>304
ブランド戦略だろ。
実際の車の出来は
　　　　プレマシー＞ストリーム、ウイッシュ
　　　　MPV＞エスティマ＞イプサム
でも売れないのはマツダのブランドイメージが低いから。
だから意図的に販売台数下げてでも値引きは避けたいみたい
>>http://response.jp/issue/2006/0502/article81712_1.html
車好きには高く評価されてるに売れないのはイメージのせいだろね。>>http://www.mazda.co.jp/brand/
アテンザ（2003）、RX-8(2004)はRJCで、ロードスター(2005)はCOTYでカーオブザイヤーを受賞しても一般人のマツダを見る目は変わらんもん。
その結果アテンザは日本以外の国で馬鹿売れして三年で出荷台数100万台突破したし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:22:03 ID:x+olVdlHO

今日契約なんのかなぁ。
もぉちょい値引きしてくれたら気持ち良く契約出来んねんけどなぁ。
ちなみに23Tです！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:05:20 ID:1HLpuo52O

>>302
ＤＯＰだったら間違いはないのでしょうが、画面が小さい（確か７インチ）わりには値段が11万もするのでやめました。
アルパインは10.4インチで値段が６万円弱なので、工賃含めても８～９万ぐらいで済むので、取り付けに問題なければ付けたいのですが・・・
どなたかアルパインをつけた方いませんか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:26:01 ID:8Jr2mCz/0

>>307

carviewに同じような書き込みがあったよ。

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=237&pgcs=1000&th=1995919&act=th

漏れも10.2インチのやつディーラーでつけてもらったが、ここの12番の発言主の取り付けが一番スマートだと思う。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:14:44 ID:ySdkdYMW0

carviewでもエンスト報告か

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:48:19 ID:1HLpuo52O

>>308
凄く参考になりました。
有難うございますm(__)m

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:49:26 ID:zm88UlUq0

ＭＰＶ乗りって恐い…。
一人をよってたかって攻撃して、ブログから退会させてるし…。
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2447873

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:35:48 ID:lmmkqRE40

>>311
それをココに書き込む君の脳みそが怖い・・・。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:06:42 ID:Ms+GD2DHO

初心者ですみません、テールに4WD とだけ書いてあるｸﾞﾚｰﾄﾞって何か分かりますか？
ターボ付きは23Tとか書いてあるのでしょうか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:11:30 ID:nWwF87U6O

>>313
書いてないよ
外見的にはホイルでしかわからないかな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:35:30 ID:Ms+GD2DHO

>>314

ありがとう！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:14:20 ID:AUPvV7Y40

>>311
天気○○のブログ結構好きだったのに残念、、

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 07:26:34 ID:I6slbpPhO

おはようMPVユーザー諸君
納車まであと約二週間
んー、待ち遠しい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:05:29 ID:BGxf8JnT0

>>314
ホイールのデザインは
ターボよりもスポーツパケのデザインが好み。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:47:46 ID:JGOFzIJ40

ルーフキャリア前杉。。。どうにかしてくれorz

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:13:44 ID:i7JFT2200

きょうは小平市に来ています。
知り合いの新型MPVにはじめて乗りました。
参列目シートの質感・座り心地が格段に良くなっていますね。
「参列目シート床下完全格納」機能がなくなったのは残念ですが、
この質感なら、まぁなっとくです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:23:50 ID:ljvk5Dpm0

この車最近見るけど、格好良いね。
でかくて存在感ある。
今ネットで調べたら、オデッセイよりかなり大きい。

ほしいな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:12:41 ID:rK162+dV0

今やマツダの最上位車種だからねー。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:13:51 ID:cjnlP2Kc0

何かに似てると思ってたんだが、やっとわかった。
前から見た雰囲気が三菱のグランディスそっくり。
曲線の使い方が特に似てる。
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/EX/EXFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&ROUTEID=kakaku&BKKN=W234A09573&SHOP=211192007W
そりゃ売れないわ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:15:49 ID:2fY+tyuB0

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:49:25 ID:X/3WVts80

エスティマに対抗して特別仕様車でないかな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:41:30 ID:ErkZ8RSu0

MPVにオープンカーあったら面白いかも。
ロードスターのようなRHTで。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:51:05 ID:qMkvEAMFO

死ねキチガイ野郎

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:59:34 ID:+hN5Jb2g0

23C 4WD を買おうかなと考え中。
値引きってどのくらいでしょう？
「15万って上から言われてまして・・・」なんて言われたんですが。
それと4WDって6ATしかないですよね？4ATって設定はないですよね？
すみません厨な質問で・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:03:13 ID:0ZgdZl7TO

まぁ！お下品な！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:15:31 ID:+hN5Jb2g0

はっ！
すっすみません・・・。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:26:19 ID:GFl4v1vuO

ネット「世論操作」請け負う会社の正体
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2305303/detail?rd

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:38:27 ID:pubFVpYG0

アルカンターラ仕様ないかな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:49:04 ID:qzyiwUtR0

>>328
4速ATは無いよ、というか6速ATがあるんだからいいじゃん、
あれを4速ATにしたら燃費最悪になりそうな気が・・・ｗ
値引きは地域やOP設定で変わるから何とも言いにくいけど、
時期もいいしもう少しいけるのでは？
でも旧MPVのような爆裂値引きは期待しないほうがいいですよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:18:48 ID:YB1CRzjT0

貧乏人って言われてもいいよ。
先代ＭＰＶならオプション充実させても予算内で収まったのに
新型の強気なこと。これじゃ俺には買い換えは無理だ。
２０万キロまで乗ってやる。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:30:28 ID:SpnFfWMPO

旧型MPVに乗ってます。V6の2.5L(前期)。ATの調子が悪くディーラーに持って行ったら要交換との事。
交換ついでに4AT→5AT(後期の3.0L)のミッションにしたいのですが可能でしょうか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:52:35 ID:VkccIUa40

>>335
その前にミッションを別の形式に乗せ換えると
「構造変更検査」が必要なんじゃないの？
その辺りも承知の上？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:13:27 ID:SpnFfWMPO

>>336構造変更の件は知ってますよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:31:16 ID:wxlm9cmQ0

>>335
可能かどうかと言われれば可能かもしれませんが排気量が違う為現実的ではありません。
変速比の設定まで触れる事のできる工場があれば別かも知れませんが・・・

中古で後期の3.0Lを購入する方がよっぽど簡単だと思いますよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:01:04 ID:i06+1Bsw0

確か3.0Ｌのエンジンはマツダ製じゃなかったっけ？だったらミッションのみの載せ換えは難しいと思う。
同じ型式で同じブロック使ったエンジンで排気量のみ違うのとは訳が違うよ。
やるならエンジンごとの載せ換えの方がまだ現実的だけど、それにしても手間も費用もかかる。
>>338の言うように中古の3.0Ｌを購入した方がよっぽど現実的な話だと思うよ。

340 ：335：2006/08/26(土) 01:10:25 ID:eY6lf216O

アドバイスありがとうございました。
取り敢えずこのまま修理出して乗り続けます。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 07:01:16 ID:Nl33nWl6O

納車まであと約10日
20才を超えたあたりから一日一日が早く感じて、
あっさり10年が経ってしまったけど、
納車待ちのこの一ヵ月は実に長い

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:18:06 ID:6FEOYy9N0

4AT→5ATへの夢
(・ー・）ｵﾜｯﾀﾅ･･･

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:21:28 ID:e32ywTg00

家族の為のミニバンというものに、金をかける気にはどうしてもなれない
安全に移動できれば、それでいいや、という感じ

そんな俺にとっては先代はちょうどよかったのよ
贅沢言わなきゃ、それなりのオプションつけても、お手軽な価格
もちろん、値引きが大きかったのがあるが。

現行のターボなんかは、とっても魅力的
ハイパワーで家族も乗せられて・・・ある意味俺の理想
でも、価格がねえ、さすがに高い
乗り換えるほどの金も無い

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:34:28 ID:6FEOYy9N0

>>343
分かるなぁ。
だからって宝くじ当選したとして
ＭＰＶ買うかっていったら・・・。
現行ＭＰＶってビミョーなポジションだよな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:49:29 ID:fiUiYkmZ0

>>343 禿同。適度に大きくて便利で値引きを含めた実勢価格が安かったのが先代の魅力。
家族の移動のための車だから肩肘張らずに気軽に乗れるのがいい。
ステータスを誇るのとは全く対極にある。それがいいんだよねえ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:27:18 ID:e32ywTg00

二人も同意をしてくれた
正直びっくり、安いから買ったなどと書くと、
貧乏人は乗るな、とかの煽りがかまされると、覚悟してたのに・・・

俺がＭＰＶに決めるときには、ノアや、ステップなんかが候補に上がっていた
価格が大差ないどころか、どうかするとＭＰＶの方が安かった
エスやプレサージュも、もちろん考えてはいたけど

現行はエルやアルともグレードによっては、価格帯がかぶってるだろ、選択肢がありすぎ
現行を買おうとしてる人は大変だなあ、と思ってしまったら
こんな書き込みしてました。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:27:00 ID:ZWwU3rzwO

23C交渉中。
ニ代目オデからの乗換え検討なんだが、DQN人気のおかげでw思いの他下取りが良い。
さて、どうなるかな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:48:35 ID:rL6O8L4l0

>>346
いやいや現行のMPV中々出来いいですよ。そんなあなたには23Cはどうでしょう？
今回のMPV走りを売りにしているけど23Cは乗ってて同乗者も快適ですよ。
シートにSバネ採用（ベンツに使っているやつ）、サスもしっかりしているので微妙な揺れが少ないのですよね。
プレサージュ、エスティマ、オデッセイと比べてみても一番快適なのでこれに決めました。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:34:15 ID:1yAkKKbn0

部外者ですが、これほど気になるマツダ車は初めてです。

これ認知度が上がればかなり売れると思うよ。

買うチャンスがある人がうらやましい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:42:05 ID:6E0MKsuHO

確かに売れないのが不思議ですよ。買った側からしてみれば、NoahやVOXYやエスみたいに毎日見ないから、良いけど…。売れな過ぎるのも何だかなぁ～。今月中にすれ違ったのは二台だけだし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:05:20 ID:2Wg4MPs00

>>346
藻前は俺かw
全く同じだよ。ノア試乗してステップ見にいって最終的にMPV。
子供３人のウチにとってはあの空間とそこそこの走りが良かった。
そして最終金額210というのがまた良かった。
Dの営業がちょっとダメダメな奴だったけどね。
ちなみにエアリミ23002WD、マット、バイザー、MP3CDプレイヤー。
下取車（ヨタで5万査定、ツダで30査定w）ありで現金一括。
先週2年目の定期点検で、現行も勧められたが
もちろんターボには惹かれるが逆に今のを乗り潰そうという思いを強くした。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:48:57 ID:kgJ+DAcO0

ノア、ステップワゴンより乗り出し価格は安くて走りはそれらより
いいから儲けもの。
リセールは・・・、乗り潰すからどうでもいい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:34:49 ID:PXB987fv0

９年乗ったブレイザーが車検の為　購入を決意！
新型ストリーム・セレナ（ロードスター）・ＭＰＶを見て
俺的にはセレナが良かったんですが嫁がＭＰＶを気に入り決定！
色々付けて３８０万を３２０万で購入　担当者・店長もすごく
良い人で　今では俺の方がこの車を気に入っている。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:33:53 ID:EEL9I6uD0

ななななんでそんなに安いの・・・ですか？
（下取り35万・値引き25万、というのならわかります）
7年乗ったレグナムのEC5Wから乗り換え検討ちうなので、
差し支えなければ、もう少し詳しくお教えくださいまし。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:59:38 ID:FFvEEsI00

>>350
NOAH、VOXYは三列目を使う人にはオススメできない。かなり、シートの振動強く、良くゆれるので酔ってしまう。
まだステップ、セレナのほうがかなりまし。

それにしてもエスティマもそうだけど何でトヨタ車ってここまで売れるんでしょうかね？
車の出来としては
MPV＝エスティマ、プレマシー＞ウイッシュ、ステップ、セレナ＞ノア、ボクシー
なのにねえ。今回FMCした同士としてはMPVはエスティマと同じくらいの（雑誌によってはむしろ高い）評価なのにねえ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:29:35 ID:AxdrMNbx0

ＬＷ３Ｗ後期ってハンドルと座席が微妙にずれてない？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:33:54 ID:EEL9I6uD0

オフセットされていないクルマの方が少ないのでは？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:48:37 ID:qqr4f6gN0

>>355
つブランドイメージ

俺の友達は、マツダの車なんて品質悪そうで買う気
しないと言って、先日グランディスを買った変態だが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:51:52 ID:bDMgvEX00

>>358
不覚にもワロテしまった

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:08:47 ID:mze94l0o0

>>355
あなたはFFのMPVの一番高い値段が280万円、対するエスティマの最安値は266万から
という事実を知っているかな？

これはもう質感云々よりも「トヨタ」だからということでブランド分の値段が
加算されているのに間違いないっっ！！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:06:35 ID:cS76gIAH0

本日２３Ｔを契約しました。今までアルファードに乗っていましたが、通勤
では大きすぎるので買い換えを決心しました。
オデアブとエスティマと散々悩みましたが、想像以上に値引＆高価下取して
くれたので２３Ｔにしました。
周りからは「なぜアルファードからＭＰＶに？」と言われますが・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:13:12 ID:ZL3tEESh0

商談中ですが、みなさんのご意見お願いします。
23Cでエンジンスターター・フォグランプ・HDDナビ・バックモニター・
電動両側スライドドアを付けるという内容で見積もりしました。
担当者から、『在庫のある色なら安くできる』とのことで、希望は黒でしたが
在庫のあるゴールドにするこで話をしました。
見積上は310万です。
これは買いでしょうか？もっと押したらさがりそうですか？

363 ：!omikuji!dama：2006/08/27(日) 22:17:10 ID:2ayqXPH10

>>361
高さの事？
アル
4,865mm×1,830mm×1,935mm
MPV
4,870mm×1,850mm×1,635mm

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:27:24 ID:EBmMFIWo0

>>362
いやいや、もっとイケルでしょ。
あと20マソは頑張れるはず。
こちとらボコボコのフレ下取り＆値引きでマイナス80マソいったじょ。
ま、これも1割強ってとこでビミョーだけどｗ
あ、ちなみにいままでずーっとツダ車乗りです。←これも加味してくれたのか？
ヨタ車なんてかっちょわるくてありえないｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:44:49 ID:ZL3tEESh0

>>362です。
追加ですが、埼玉ﾏﾂﾀﾞできのう折込チラシ入って決算フェア中です。
車種ｺｰﾄﾞ81A-2A-A1-4です。

>>364さん、もっといけますか？！
今日契約したら・・・なんて条件飲まなくて良かったです。

366 ：361：2006/08/27(日) 22:56:24 ID:cS76gIAH0

>363
そうです、高さです。ルーフボックスをつけているので、高さ制限で行けない
ところもあるので・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:27:18 ID:krwO0G2E0

>>365
今日契約・・・　ってのは営業ﾏﾝのお約束でしょう。

ちなみに私は23Ｃスポーツ4WD契約しましたよ。
納車が楽しみです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:37:06 ID:qfppa4MBO

後付けナビ、スピーカー、他、で60万・・・orz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:38:02 ID:gawI7AQQ0

>>３５４さん遅くなってすみません
たぶん、広告でナビが９万と書いてあったのですが
定価を見積もりに足して　それからその分を引くという
やり方だったのと　７月のボーナス商戦で販売目標に
達していなかったらしく　７月契約という約束で
頑張ってもらいました　ちなみに下取りは１０万でした（泣）

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:47:08 ID:lFyx/+Fw0

>>366
アルファードから乗り換えてどうすか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:45:47 ID:Nj5N01UWO

エスティマからMPVに乗り換えた俺が来ましたよ～
正確にはまだ納車待ちだけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:15:36 ID:mt25BQW60

死んでもマツダには乗りたくないｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:27:24 ID:yXOCaJhk0

↑
はいはい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:51:41 ID:KEktLqyJ0

>>371
俺はエスティマ、MPVと考えていろいろ試乗し結果今MPVに傾き中。
走行性、快適性はどう考えてもMPV>エスティマ　でも値段はMPV<<エスティマ
今のエスティマは見栄がなければ買えない車になってしまった。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:09:47 ID:mt25BQW60

どんなに良い車だろうと

死んでもマツダには乗りたくないｗ

だってその人の「孤独」が見えるから

そういう車なのよマツダって車はｗ

他社の車が楽しそうにドライブしてても

マツダ車を見ると

「あ～こいつ孤独だな」

おもう

だって運転みればわかるｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:11:00 ID:MaHtdege0

↑
はいはい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:17:24 ID:mt25BQW60

はいはい言ってても

実は胸中メチャ乱心ｗ

これで一週間はひきづれるｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:23:10 ID:8koYcyrV0

孤独だとどんな運転になるの？
教えて欲しいな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:23:45 ID:O6L1rJBD0

エスティマとアルファードは価格帯がかぶってるよな
というか、最近のミニバンは価格が全体的に上がってる
家族用なんだから、お父さんの財布にやさしい価格設定にして欲しい
メーカーが利鞘を大きくしたいのは、わかるけどさあ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:27:18 ID:O6L1rJBD0

いい車ってのは価格も含めての意味だと思うがな
コストパフォーマンスは、車選びの際には大事な要素
見栄だけで車に乗る人ばっかりじゃないよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:31:14 ID:YuzcyLkh0

おもろいこといいよるねｗ
ツダ車乗り→孤独

きっと相当あおられたんだね。
ヨシヨシ。
いい子いい子。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:43:19 ID:0CYmEuyR0

ID:mt25BQW60
多分携帯でメールでも打ちながら運転してて
デミオあたりに煽られて逆ギレしたんだろwwwww

よっしゃこれで一週間はひきづれるwwwwwwwwwwwwww

383 ：361：2006/08/28(月) 21:54:19 ID:brKVQYdW0

>370
まだ納車されてないので・・・
試乗した感じはアルファードの加速とは大違いですね。ＭＰＶはトルクで走ってる
って感じです。
内装を比べるとアルファードが上手ですが・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:56:18 ID:eJSOTv+10

まあ間違えて買ったとしても
価値あるうちに売れよｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:58:47 ID:refMkVb50

>>383
内装、電気系統はトヨタがうまい。でもボディは柔らかいし、サスもやわらか過ぎるのでダメ。
トヨタのミニバンはウイッシュからアルファードまで足回りの基本構造は共通化されている。
基本構造の大事な部分で手抜きされているからいくらチューニングで頑張っても違和感のある振動、揺れを感じてしまうのね。
ここで言われているエス＜Mはこういった基本構造の積み重ねが乗り心地、操作性に影響しているのよね。
それにしても最近のエスティマの劣化は目を見張るものがある。元々MPVやオデッセイより格上の車だったはずがそれらと同等かそれら以下に成り下がっているからね(泣)。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:11:20 ID:Y5zoWZgQ0

ターボが神なのは分かったが、NAの動力性能はどう？
特に旧型から買い替えた香具師、LW3Wとの比較でどうでしょう？
重量増加分遅くなったりしてます？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 05:15:10 ID:8SXLxcOD0

ターボは環境にやらしいのかな？
星いくつ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:38:31 ID:/X+nUqf6O

星はマチャアキに聞きましょう

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:43:32 ID:kY1AKamt0

現行型の話で盛り上がってるところですが質問です

先代(LW5W)のMPVを購入しました
アルミホイールを履き替えたいのだがオフセット等のマッチングを教えろお前ら!

以上、宜しくおながいいたします m(__)m

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:19:41 ID:EEwlCrmwO

>>389
店に聞けや。

391 ：389：2006/08/29(火) 12:09:08 ID:yrP5tcfc0

>>390

うっせ～ﾎﾞｹ！ﾁｬｯﾁｬｯと教えろや！！

どうか、よろしくお願いいたします m(__)m

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:18:22 ID:OCrD2Sfa0

>>389

　　　　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l気に入らないｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

393 ：389：2006/08/29(火) 13:28:09 ID:yrP5tcfc0

>>392

　　　　　＼丶　ｒ⌒ヽ　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,　 /　／,
　　ヽ　、、;(⌒ヾ　.　(((⌒⌒)))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_∧　　 ⌒）／）) .,　　／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　　　　レ'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

ｱｲｺﾞｰ！
教えてくれないと謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:50:25 ID:ndeJ4wHI0

>>393
まあまあ。
結局誰もわからないんだよ。俺も含めてね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:47:29 ID:fXkBKicu0

２３Ｔを買おうか悩んでいる。

ポイントはレーダークルコンとオットマン
燃費がイマイチでもっか悩み中。対抗はオデッセイ。
エスは３．５Ｌにしかレーダークルコンがないのとサスと燃費と
価格的にパス。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:08:24 ID:fXkBKicu0

所でＭＰＶはゆったり車中泊できますか？
２名だけど。これも重要

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:18:20 ID:k0tS3hiG0

オデと悩んでるなら３列目とスライドドアをどこまで重視するかだと思うけどな～、
子供いるならスライドドアが便利かも。

まぁ何だかんだと今が一番楽しい時だねｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:27:21 ID:k0tS3hiG0

>>396
フルフラットクッションがあれば快適だとは思うけど、
新型にあったかな～？
シートで寝れるかどうかは個人差ありすぎて何とも言えませんな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:46:53 ID:ndeJ4wHI0

>>395
>レーダークルコンとオットマン
ってなんですか？
レーダーのクルーズコントロール？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:08:09 ID:eJSOTv+10

エスティマからＭＰＶに乗り換えたけど
女の子の受けが悪い、、、
ナンパしても会社の子誘っても全滅

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:43:44 ID:kVibUSFHO

>>400
それは残念ながらオマエに問題あり

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:28:58 ID:YkYpnRVY0

禿同
クルマはいいのに残念だ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:07:36 ID:6/CiYTkt0

>>ID:eJSOTv+10
まずは頭の中から要修理だな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:22:05 ID:yqWBCtsd0

404 Not Found

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:39:34 ID:d7BdCuGa0

車がいい思ってるのはオーナーだけ
女の子の受けは悪いだろ
正直

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:05:13 ID:qQWntfQI0

今時　クルマで女なんて

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:57:36 ID:sxiV5ag/0

エスティマってさ、デイサービスの送迎車に良く使われているから
デイサービス利用しているおばあちゃんには、エスティマがいいんだろう。
>>400は、おばあちゃんをナンパか。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:10:05 ID:zgjuy0IoO

>>400 >>405
俺は23csp乗りだけど女にもてる。
クルマは関係ないんじゃない。
フェラーリでも乗ってりゃ違うかもしれないけど、エスティマあたりじゃまったく同じｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:44:06 ID:LD5qslTWO

23csp契約したのはいいが、車庫証明とかマジめんどいよ。新車買うのに書類の山とﾊﾝｺ押しにてんてこ舞いだよ。納車はすっごい楽しみだけど、正直だるい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:16:03 ID:BbzWgJV60

>>409
車庫証明の手続きなんで、ディーラーがやってくれるだろ。
地図書いて、警察持っていって、一週間後に取りに行くだけだから、
自分でやっても大した手間じゃないし。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:43:06 ID:hPS0Pjm60

オットマンの乗り味は？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:45:54 ID:awm4gQSpO

知るかブォケ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:41:03 ID:zgjuy0IoO

>>411
カーＳＥＸのとき、体位によっては重宝するね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:59:12 ID:UqcFwOkMO

そうか、あれはカーＳＥＸ用に装備するのか!?

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:01:38 ID:4FuPY5+uO

23T‐FF乗りです、購入して約一ヶ月、今2500キロ程の走行、買ってすぐに電気系統のトラブルで入院して、今まで様々なトラブルで計4回の入院…(/--)/ ハズレを引いたみたいで最悪でしたよ…。
走りはいいけど、燃費かなり悪くて街乗りでﾘｯﾀｰ5位かな？
インテリアも安っぽい特にシートの生地はかなりコスト削減ミエミエって感じ…(-_-)
リラックスシートのｵｯﾄﾏﾝも裏はちゃちいし、パワーシート位は欲しいよね(^_^;)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:31:59 ID:fzc5qJZY0

俺も手放したいよ。。。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:03:27 ID:AudfJRBoO

じゃあ売れば？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:31:40 ID:DX8Lzqey0

そう言うな、せっかく買ったんだ1年は乗れ。
パワーシートの件はＤに言っておいた。
Ｍが対応するかは知らんが・・・。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:33:00 ID:yNVVTGVg0

>>415
内装重視の人はエスティマかオデ買った方がいいよー、
てか内装関係は確認してから買いなさいｗ

でも燃費を気にしてる時点で23Tを選んだのは失敗かもね・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:45:48 ID:DX8Lzqey0

こんどメルセデスのディーゼルが日本に導入されるらしいね。
振動もなく、乗った感じは全くディーゼルと感じないとか。
燃費もいいし、二酸化炭素の排出量も同じ排気量のガソリンエンジンの2/3だって
ＭＰＶにドイツメーカーのディーゼルエンジン積んだの出ないかなぁ。
もうディーゼルエンジンでは欧州メーカーと日本メーカーとの技術格差は簡単には縮まらないとこまできた感じがする。
近い将来、金持ち高級車がディーゼルで貧乏人はガソリンって時代が来そうな予感。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:16:37 ID:upAj49odO

>>420
日本で知られていないだけで、日本のディーゼル技術は非常に高い。
欧州じゃ、アコードやレクサスISに高性能ディーゼルを積んでいる。環境レベルも非常に高い。むしろ、メルセデスやBMとならんで先を行ってるほう。
日本で売らないのは、ユーザーや風土が受け付けないからだ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:21:11 ID:SU58sBqS0

欧州より日本の排ガス規制の方が厳しいからだよ。
ベンツのディーゼルは輸入車の排ガス規制が甘いからどうにか入れられた

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:40:51 ID:upAj49odO

>>422
知ってる。でも、規制にも対応してるよ。ガソリン・ディーゼルともに厳しいからね日本は。
日本は二酸化炭素より窒素酸化物に対する対応が厳しい。
問題は、ユーザーや行政のイメージだよ。たとえ高性能ディーゼルでも進んで買う人は少ない。
また、高性能ディーゼルが次世代のエンジンと勘違いしてる人もいるけど、そうではないからね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:53:17 ID:Toz8wCsX0

>>416ナカーマ
こんなだったのか・・って思ったでしょ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:09:43 ID:fMtho2hq0

>>424
マジで～！？
そんなこと言わないでよ～。
納車楽しみにしてんだから～。
内装うんぬんは試乗とかしたとき分かってたことでしょーよー。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:41:29 ID:exip95Xs0

働く気がないなら最初から面接するな！
ＭＰＶ乗りはふらふらして定職につかないやつばっかり？？

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2642572

427 ：考えすぎ：2006/09/01(金) 00:33:11 ID:Hhfec5Zh0

俺はMPV（LW5W)25SからMPV（LY3P)23Tへの乗り換えだけど、すごく満足しているぞ。
LW5Wのときはやはりマツダ、内装は悪いなぁと感じていたが、LY3Pは内装の質感も非常に満足している。
とくにいやだったサンバイザーのビニールもモケット系に改善していたし。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:18:16 ID:AdjEDncB0

ふと気付けば、今やマツダの最上位車種なんだから、
サンバイザーがビニール張りじゃ、さすがに。。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:51:36 ID:4AgqqsuM0

Ｙ33セドからミニバンに移行しようとＭＰＶ見に行ったけど

ひどいね、、、何もかもペラペラ
会社で乗ってるボロボロ商用車ハイエースのほうがまとも
ありゃ劣化早いぞ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 03:08:29 ID:mPOlN78mO

今日は偶然街中で新型ＭＰＶをみましたが
写真でみるよりもカッコ悪いと思いました

あと塗装もイマイチな気がしました
白でしたが商用車のような白でしたよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 03:10:22 ID:mPOlN78mO

あと前にマツダに行って展示車をみましたが内装も意外にたいしたことなかったですね

まだオデッセイのが良いかな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:47:51 ID:h/vSv2HvO

昨日Ｄラーから連絡があって、いよいよ明後日の日曜（大安）に納車。
契約してから約一ヶ月、長かったぁ～。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:01:54 ID:9P2PKvvH0

オデとＭＰＶ迷っているんだけど
否定的な意見聞くとオデに心が揺れる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:07:26 ID:h2HiC+9wO

スライドドアなら、新型ＭＰＶへ…。後はどっちもどっちかな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:27:49 ID:rpmGL7ZE0

>>424なら早く売ってよ。本当に持っているんだったらね。
>>429それなら間違っても今のエスティマには絶対のれないね。今のトヨタ社はボディを薄く、安く作って軽くして燃費を良くしている側面もあるからね。
それにしても最近はンダヲタ、ヨタヲタが多いみたいだね
>>433
9/10号ベストカーでホンダのミニバン特集していたけど
三人の評論家全員が　MPV＞オデッセイ（＞プレサージュ＞イプサム）の評価だったよ。
他のL、Mクラスのミニバンではここまでみんな意見が一致していなかったけどね。
走行性能はオデッセイ＝MPVだけど、快適性、居住性はオデッセイ＜MPVなんだってさ。
自分が運転するのが中心ならオデでもいいけど、他の人を乗せるなら避けといたほうがいいかな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:28:44 ID:jeprF3Pp0

だね、金額が大きく変わらなければトータル的な車の質はどれもそんなに変わらないよ。
後は自分にあった内容の車を選ぶだけ、輸入車は別だけど。
ユーザーもバカじゃないから利益率を大幅にUPさせたような車種はすぐにバレちゃうよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:46:05 ID:d5GCCAyKO

おいらの
■不要な装備(パッケージ含む)
1.駐車支援システム
BOSEは欲しいけど。。。
(この程度のサイズの車には必要ないと思うのだけど。。)
2.サードシート電動復帰機構
パワーゲートは時には必要
(しかし、こんなものつけるならパワーシートでは?)

■追加して欲しい装備機能
1.本皮内装(シート含む)&ヒーターメモリー付パワーシート

2.リアゲートウインドウ開閉機能
(これすごく便利)

それとリアゲートもう少し大きく開けて欲しい
屈まないと頭にあたる。。。(185cmあるもんで)

これらが選択可能にできたら即購入するのだけど。。。
むりだろな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:49:55 ID:d5GCCAyKO

↑おいらの希望です
すんまそん

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:48:34 ID:9P2PKvvH0

>>435
そういう意見聞くと
ＭＰＶに心が揺れる。
やっぱＭＰＶにしようかな。
ＭＰＶの白ってダメ？？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:50:34 ID:ukn0HZZcO

そこまでop付けたら、総額500ﾏｿは軽く超えそう…
それで無くても高いのに！
それならエルグランド買うよな～！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:52:29 ID:ukn0HZZcO

俺はカッパ赤だが、白を見て、なかなか良いって思ったけどね♪

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:04:22 ID:145szMcQO

オデのLタイプ買えば電動はほとんど付いてるよ。たしか電動ﾊﾞｯｸﾄﾞｱ、電動床下収納、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ、ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙは標準。走り重視ならアブ。VSA、ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ、ｼｰﾄはﾊｰﾌ革、ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:11:13 ID:145szMcQO

MPVとオデッセイは車両価格はほぼ一緒でもMPVはなにも付かないから付ければかなりの額いくよ。それも今ｵﾌﾟｼｮﾝは色々ｾｯﾄにされるから値段は相当高くなる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:35:27 ID:FPoJDKCI0

ＭＰＶ２３ＴとプレサージュライダーＳのどちらにしようか迷ってるんだけど、内装重視だとＭＰＶで
外見だとプレなんだけど。。どっちがいいのやら。。迷ってます。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:42:57 ID:8Ike+yRJO

↑めくそはなくそ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:47:03 ID:ukn0HZZcO

↑歯クソ、ビチグソ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:51:33 ID:h/vSv2HvO

>>433 >>444
そんなの迷うことはない！
ＭＰＶに決めましょう！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:38:13 ID:rpmGL7ZE0

>>435追加
「ホンダのミニバン特集」での評価は
片岡英明、渡辺陽一郎、川島茂夫の3人の評論家。
3～4台比較して1位を5点、2位を4点、3位を3点、4位を2点と評価し、３人の点を加算して評価
Lクラス
エスティマ12点＝アルファード12点＞エリシオン11点＞エルグランド7点
3クラス
MPV15点(つまり全員が1位評価したことになる)＞オデッセイ11点＞プレサージュ10点＞イプサム6点
Mクラス
ストリーム13点＝プレマシー13点＞ウイッシュ9点＞ラフェスタ6点
コメントはホンダの特集だけであってホンダ車を褒める内容が多かったけどねW

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:49:06 ID:ETz73lzO0

>>435追加これ　　↓　　↓
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=237&pgc=1&th=2028378&act=th
これも　　↓　　　↓
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=237&pgc=1&th=1963487&act=th

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:34:21 ID:/lh41+0F0

２３CSP契約しました。

確かに内装の質は低いと思います。
純正ナビのVOL.の感触なんて最低。。
実際　手を触れる所の演出は特に重要だと思うんだけどなぁ。

しかしエクステリアはツボにはまった感じ。。
やられましたww

乗ってりゃ見えないのにね。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:51:01 ID:92lewn0p0

>>450
そうそうｗ外観は基本的に見るところはできないｗ
特に走っているところはｗｗｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:57:13 ID:9qifOv5iO

日本語でおk

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:13:33 ID:LcIu/6Ip0

>444
プレサージュは電動スライドが助手席側のみなので、
漏れの選択肢からは外れました。
ライダーの外見はいいだけに、ヘンなトコで損してるなあの車。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:27:23 ID:1P20Ww+w0

>>426
フリーターでも買えるＭＰＶｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:52:56 ID:ZNVJOUFf0

アンチも高いと言ってみたり、安いといってみたりｗ
まぁアンチが湧くということはそれだけ気になる車なんだろうけれど

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 02:01:03 ID:BMP+XrEMO

MPVは適正な値段ってことだな
それに比べたらエスティマは・・・
ボリ過ぎだよ世界のトヨタさん

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 04:40:33 ID:diTEkaIZ0

どんなに立派な車でも

「マツダ」ｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 05:09:26 ID:MDjo48qJO

所詮、『マツダ』車だからなぁ…
トヨタかホンダだったら買いたい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:15:42 ID:BMP+XrEMO

>>458
それじゃカモメマークをトヨタかレクサスマークにでも付け替えて乗ればいいんじゃね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:23:59 ID:fTO7t9S4O

だからー、マツダは欧州ですげー評価高いんだって！
解る人に解ってもらえればイイと思ったのがマツダ車にした理由。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:28:58 ID:wK91e4/sO

まあほんと乗れば違いが解るね、どのクラスも

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:18:17 ID:l4djwR6q0

なんせＭＰＶは100Cm乗れば違いが分かるらしいからね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:33:49 ID:NY6ada1MO

ということは試乗車はナンバー登録いらないね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:44:27 ID:aG7pxAtoO

>>462
Cmって何の単位？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:07:37 ID:+k4Ldlrj0

ここまでのまとめ
①走行性
オデッセイ＝MPV>エスティマ
②快適性
MPV＝エスティマ>(プレサージュ、イプサム)>オデッセイ
③内装の高級感
オデッセイ＝エスティマ>MPV
④価格
エスティマ>>オデッセイ＝MPV
それぞれの理由は既出。実はMPVかなりお買い得だと思うのよね。
今は値引きが渋いのでもうちょっと値引きされたら買おうと思っていまーす。

466 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/02(土) 11:08:23 ID:BFEgt4WG0

直４という時点でもうどうでもいい感じやね。

ベリーサはリアモーター駆動なんだろ？

ベリーサの方が先進的だな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:05:17 ID:L/gSWI+h0

>>464
コマーシャル　に決まってんじゃン

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:23:11 ID:EPOUFHCi0

アクセラもアテンザもカッコツケ感と安っぽさがかっこ悪いけど
ＭＰＶターボは買う価値と動機があると思う。
トヨタだけどホンダ乗りだし今度はマツダ買うぜ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:43:58 ID:/htKj79Y0

>>468 アクセラもアテンザも丸いテールランプとか変に凝ったデザインが
全てを台無しにしてるけど、現行ＭＰＶはそれがなくていい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:10:29 ID:mpsCYuVP0

>>420
アテンザデビュー時の　ＭＺＲ－ＣＤは世界トップレベルのエンジンだったとか。
パワーはガソリンの２Ｌ級だけど、トルクがガソリンの２．３Ｌなんて比較にならない。
こんなのをＭＴで乗ったら運転しやすいんだろうなぁ・・・。

>>429
楽しいかい？
寂しくないかい？　www

>>460
日本では１００台いてトヨタ車が４０～５０台　マツダは４～５台程度　シェアの差は８～１０倍

そんなメーカの車に乗っている人達だ。　こだわりがきちんとある。
安易な考えで乗ってはいないよな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:18:44 ID:BxdBc1BV0

ミニバンにターボという時点でマツダはすごいと思うけど

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:21:00 ID:rvEXSnHW0

ミニバンにターボは極悪三菱の得意技だったのにね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:30:14 ID:BxdBc1BV0

アクセラ　アテンザ　ＭＰＶ　それぞれのターボ車に試乗したけどアクセラが一番すごかった　ＦＦであのパワーは危険だわ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:01:52 ID:nmQrL1Pl0

>>468
日本語でおｋ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:07:52 ID:OmSYPu5q0

>>473
そうゆーの作ってフツーに売っちゃうとこがイイ。
ありきたりでないのがいい。
似たよーなクルマを何台も何台も乱発しまくって、
こじつけのコンセプトで大衆をチョロまかしてるとこよりよっぽどイイ！

あ～、2週間後の納車が楽しみだ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:18:58 ID:BmaJBF1j0

ＮＡ車で、ターボの吸気音、排気音をターボつけないで出したいんですが、可能でしょうか？？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:20:15 ID:GUTEH/UA0

>>476
可能だよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:21:25 ID:mpsCYuVP0

アクセラターボはＭ２でプレッソにＶ６　２．５Ｌ　２００ｐｓ　を乗っけて
押さえきれなかったことへのリベンジなのかなぁ。

そういう車を作れることは嬉しいねぇ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:26:48 ID:BmaJBF1j0

＞４７７
本当ですか！？
どうしたらいいでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:47:31 ID:8/iR6AZW0

見積もり取るときに
MPVとの競合は何が多いのかな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:05:41 ID:Xw94MABT0

>>479
ターボの音をサンプリングしてスピーカーから流す

ってかこの位思いつかないのかよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:09:54 ID:BmaJBF1j0

スピーカーの音ではなく、アクセル踏んだら吸気、離したら排気と言うようにしたいのですよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:40:36 ID:L/gSWI+h0

随分前にヒューヒュー五月蝿いマフラーカッターはあったワナ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:42:05 ID:Pd7Hs3eYO

ﾊﾞﾛｽw

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:42:22 ID:/fz8ApCP0

>482
あなたのEng. は呼吸器ですか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:25:11 ID:HHppYegJ0

要は、アクセルを糞だ時に、ヒューンって鞭が飛ぶような加給音がして
アクセルを話した時に、プッシューって鞭が当たったようなブローオフバルブの音が聞こえると
「女王様・・もっとお仕置きを・・」ってなって気持ちいいわけだろ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 05:44:22 ID:1FIF5vCO0

究極の選択

●レクサスの尻すぼみデザインのメチャかっこわるい奴

●新型ＭＰＶ

どれか乗れと言われたら、、、
なやむな～
どれも絶対嫌だしｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:15:58 ID:rEVW/zrH0

ID:HHppYegJ0はスレ汚しなので以後スルー願います

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:13:30 ID:HHppYegJ0

>>436
>ユーザーもバカじゃないから利益率を大幅にUPさせたような車種はすぐにバレちゃうよ。

突然エンストする車はどーなの？

490 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:06:51 ID:d/qh42GB0

>>481
昔、同じようなヤツがヤングオートの通販で売ってたよなあ。
ヤングオートってまだ売ってるの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:03:35 ID:ENz8vhd40

>>436
「値引き販売をやめて利益率を上げる」と公言しちゃってるマツダは
ユーザーをバカにしてるって言いたいのかな？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:07:16 ID:cWLIEULuO

本日、待ちに待った納車
少しだけドライブしてきたけどいいね～
ミニバンとは思えない加速の軽さとコーナリング
長時間乗っていても疲れないだろうね
明日は仕事で高速に乗るから楽しみ
早く仕事行きて～

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:29:06 ID:FGYWLWLl0

>>493
納車おめ。
新車って、独特のニオイがまたいいよね。←同意を求めるな～
やっぱ慣らし運転とかしなきゃダメなのかな？
いくらのんびり走っても、燃費のためとかいってエンブレかましてたら
あんま意味ねーすよね。
どーなんでしょ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:36:22 ID:mSqmNN9k0

>>491
>>436が>>435へのレスだとしたら、エスのことを言っているのでは？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 04:06:20 ID:NVkWn7wr0

マツダじゃなければ買ってた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 06:13:06 ID:uWyJBRuYO

>>495
メーカーで車を選ぶヤツはトヨタでも乗っとけ
俺は何のメーカーだろうと本当にいいと思った車に乗る
今回はそれがＭＰＶ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 09:40:16 ID:IKCSkZpQ0

>>491
マックの６０円？バーガーが値上げされたことは消費者を馬鹿にしてるのか？

適正価格にすると言うことが言いたいんだよ。
マツダ車は過剰な値引きでディーラーが厳しいんだから。

レクサスの値引き基本は無し（かといって定価が割安とは言えない）や
トヨタの値引き幅縮小計画も同じだと思うけど。　

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:01:57 ID:+YHi0rxeO

くるまもオープンプライス導入だな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 15:19:53 ID:1UT+SwgPO

>>362です。
結局きのう23Cスポーツパッケージ契約してきました。
最終的な価格は295ﾏｿ。
値が付かないと言われていた車を下取りに入れて、
フロントのコーナーセンサーをプラスしました。
実質50ﾏｿくらいの値引きになってました。
ﾔｯﾀｰ！なのかな？！
でも、久々の新車、楽しみです～。

500 ：!omikuji!dama：2006/09/04(月) 23:28:10 ID:RDYgZw7a0

>>499おめ！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:14:04 ID:zCvz44icO

納車して三日目の朝
ん～、じつに快適
でも一つだけガッカリしたことがある
この車ってオートロックが付いてないんだね
うちはチビが二人いるからいちいちロックするのが凄く面倒
これぐらいのクラスの車だったら普通に付いてると思ってたからそこだけが残念
でもそれ以外は凄く満足してます

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:28:23 ID:C7AiEB1f0

>>501
え！オートロックないの？？
ミニバンにはそういう機能は最初からないよって
誰か言ってくれたら安心する。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:47:34 ID:i+SYY6Yj0

オートロックが付いてないって車速感知でロックするやつのことかな？
確か事故の時に閉じ込められるっていう事が何件かあってから、
マツダに限らず車種によって付いたり付いてなかったりするようになったよね？
それまではどの車にも装備されつつあったけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:58:37 ID:un2JZN5xO

事故や不測の事態の時の危険性があるから、今はオートロックは最新の設備とはいえないです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:09:07 ID:L87QY/oxO

隠し機能として付いてる車もあるよ。例えば、今のＭＡＲＣＨはエンジンかけた状態で、運転席側のロックを１０秒くらい押すか引いてるかでオートロックがオンになる。そうすれば車速２０ｷﾛで自動で全ドアロックされる。まあマツダ車にそんな機能があるかはわからないけど。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:18:13 ID:i+SYY6Yj0

どっちにしろ車速信号からロックの判断をしてる限り危険性は拭えないのでは？

でもオートロック便利だし欲しいよねｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:11:33 ID:zCvz44icO

>>503-504
そうだっんですか！？
新車は久しぶりだったのでそのような事情をまったく知りませんでした
それなら納得です

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:31:04 ID:4kTH8m+IO

俺、LW3W乗りですが…
ネットで車速感応式ドアロックユニットを購入し
自分で付けました。
快適快適！

自動解除は、Pレンジ挿入時とエンスト時。。。
にプッシュ式のボタンを追加して強制も付けました。

509 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/05(火) 17:30:13 ID:QhU8eerk0

>>505
マーチのオートロックに関してkwsk

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:34:21 ID:HJ57/L8FO

H9年式LVを20万で買った
ｳﾊｯいい車や
20万でこんだけ走れば充分充分よ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:43:20 ID:FCBlKceH0

安全装備としてなら、むしろ衝突時の自動アンロックの方が重要だと思う。
事故の際に気を失ったら、早いとこ車内から助け出してもらわないとwww

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:59:52 ID:FkG9SJIb0

ミニバン持ったこと無いけど、チャイルドロックないの？
内側から開けられなくて外からしか開かないあれ。
ツマミ動かすだけの単純なのなら昔からセダンとかには付いてたけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:54:35 ID:un2JZN5xO

もちろんチャイルドロックはついてますよ。
子供に関してはこっちで充分では。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 04:27:09 ID:L0dnNGeQ0

新車のＭＰＶの後ろに夜間付いたんだが
ヘッドランプに照らされたリアゲートが「ふにふに」
しなって見えるぞｗｗ
なんか軽バンよか剛性低くないか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 04:30:21 ID:L0dnNGeQ0

なあーんて半分嘘だよｗ
けどミニバン系でまともなリアゲートみたことねーな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:19:14 ID:e1WTu9/YO

＞＞509詳しくて言われても、何を書いていいのやら… まあＭＡＲＣＨのオーナーサイトて割とあるのでググッたら色々情報は見つかると思う。

517 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/06(水) 18:25:50 ID:IF3Y5nOQ0

>>516
ググったら見付かりました。
マーチじゃないんですが試してみます。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:55:46 ID:TDC2Vs/70

新型オーナーに質問です。カタログ見ると
(1)フルフラット（フロント/セカンドシート）
(2)セミフラット（セカンド/サードシート）
とあるのですが、(1)のフルフラットでぐっすり眠れるでしょうか。

試乗したらMPV欲しくなったけど、ゆったり車中泊(2人)が条件なので･･･
（他にｴｽﾃｨﾏとｵﾃﾞｾｲとｽﾃﾌﾟﾜｺﾞﾝ(2400cc)を検討中です）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:22:18 ID:L0dnNGeQ0

仲間ハズレが恐いなら他のにしとけ

孤立するパワーあるならＭＰＶ

いうかＭＰＶの運転手の目が恐くてみれねーよｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:28:42 ID:BDxKltHIO

車速オートロックなんてふつうにステップワゴンに付いてるよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:46:53 ID:8XHt4MIn0

>>518
個人的な感想として、キャプテンシートの弊害か、かなり凸凹感あり。
特にセカンドシートの腰があたる部分に隙間ができて居心地が悪いため、クッションを
かますと大分楽にはなるかなと。
フルフラットといってもベンチシートタイプと違って相当／＼／な感じになりますよ。
ぐっすり眠れるとは言い難いです...

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:50:42 ID:g6qXbmTN0

つーかスポーツカーミニバンとかいってるけど
ガキ乗せたまま、よーし、パパ、がんばっちゃうぞ～って言ったりする
車なの？コレ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:53:03 ID:pClGuC560

エスティマとよく比べられるのは、なんで？
後、ハイブリッドカーって無いの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:35:10 ID:GRvlH6OA0

>>522
スポーツカーミニバンって、確かに何だかわからない言葉だね。
マツダのプロモーションの仕方にも問題があると思うんだけど、
パワーのある車に乗ってる人達全てが「がんばっちゃうぞ～」
と言って走ってるワケではないと思うよ。
安全のためには、パワーにも足回りにも余裕があった方が良い
という考え方もあるし。

実際MPVを選ぶ人は、スポーツカーミニバンという言葉に踊らされたんじゃなくて
内装に虚飾が少なく、それに対して、走りの部分はしっかりとしている、という
他より考え方が少し大人っぽいところに共感を覚えるんじゃないかな。
売り方は少し安っぽいけど、車自体は他のミニバンより質実剛健と言えるよね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:30:53 ID:AWixxNO80

>>523
エスが一番知名度高いし、オーナーも多いからじゃね？
基本的に同クラスの国産ミニバンは、エス、オデ、MPV、プレ、ぐらいか？
三菱にもなんかあったっけ？

ハイブリッドがあるかどうかぐらい自分で調べろｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:11:08 ID:5mG/kARNO

>>524がいいこと言った

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:51:18 ID:ARhSFGYn0

でかすぎるしどっちにしてもそれほど売れる車じゃない
それなのに異常に宣伝が多い
営業的に設計で失敗したのにそれを頑固に認めようとしないマツダ
大丈夫？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:57:55 ID:w0ZK+b6/0

デカイつっても、
たとえば横幅はたかだか数センチ。
取り回しで困ったことはないし、
駐車場でも一般的な乗用車と大差ないよ。
田舎は軽が多いかもだけど、
都心は同じぐらい横幅のある外車も多いしね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:05:29 ID:ARhSFGYn0

外車に乗るクラスのヤシの買う高価な車じゃないしね
高級住宅地ではスーパーの駐車場も左ハンドルが標準のところもあるくらい
頑固なのはいいけど、失敗は失敗なのに認めようとしない
このままメーカー，ユーザーとも尖鋭化していくんだろうね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:13:30 ID:ecBobVHl0

ID:ARhSFGYn0は失敗じゃないと何か困ることでもあるのか？
買えない嫉みっぽいんだが

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:19:08 ID:ARhSFGYn0

いや、公道ではムチャな運転をせず安全運転して欲しいだけさ
どうでもいい車だけど危険な行動は迷惑なので困る
もっとも乱暴な運転をしなきゃ価値の無い車かもしれないが

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:33:28 ID:Z7+ZZ0LN0

　最近、決算セールのダイレクトメールが届きました。
　エスティ魔を敵視した、笑える内容でした。

　確かに、数値的にはいいでしょう。

　マツダ最大の敗因は、情熱の「赤」サンライズレッドでしたかではなく、血の「赤」になったことです。
　フェラーリーの赤ならカッコいいのに、事故った「血の赤」では、売れるはずがない。陰湿な赤だ。
　他メーカーのうちでも、最悪の赤だと思います。トヨタの赤の方がキモチイイ。

　プラスＭＰＶは、ライトのデザインが、日産系。
　先代初期のレッドが、デザイン的には最高。エンジン・シャッシーは見るべき所がありませんが。

　今回は、ンジン・シャッシーは良いのに、田舎者の広島デザイナーが敗因！！！。
　改悪している。
　
　

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:40:37 ID:AWixxNO80

>>531
取り合えずムチャな運転をせずに安全運転して欲しい事と、
527の内容がどう関係してくるんだ・・・？
宣伝が多いと運転が荒くなるのか？？？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:17:33 ID:8Ngw1vWy0

人目や人がいる場所、交通量が多い場所で無茶するのがマツダ海苔
場の空気が読めないヤシ多い

だからマツダ海苔が一旦事故を起こすと大事になる

首都高でまっ二つになって脳みそぶちまけてたＲＸ－7
集団登校の列に突っ込むＭＰＶ
祭りの夜おじちゃん轢いて呆然としてたデミオ

ぜんぶマツダ！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:27:49 ID:z6WeE/BZO

福岡で、子供３人を殺したドキュソが運転してた車は何？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:32:42 ID:z+QJNGXp0

>>534
それはそれは偏見のかたまりだーねー。
なんかそーとーイジメられたんだねー。デミオあたりにあおられたとか？
って、こんなやりとりガイシュツじゃね？

ツダ批判飽きたよ。
もっとMPVのこと誉めろ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:21:06 ID:yirQ0ymD0

無謀と言うか、無知故の事故はヨタ車の方が出荷台数踏まえても
多いから気にするな。ミニバンのDQN度でもそうでしょ。
そういえば高速のカーブを曲がり切れないで事故ってるのもヨタ車多いよな。

今回のMPVは折角良く出来てるんだから、それが理解できてる客を狙ってれば
いいんでない？例えばスバルの乗り換え層とか。

乗り味は良いし、23Tは見た目そのままで良し。
内装はアルカンターラとか本革が選べる様にして欲しい。
前回のモーターショウで発表していたセルモーター使わない
アイドリングストップシステムを早い所入れて欲しい。
純正ナビは毎回最強スペックにして欲しい（パイかパナでVGAと地デジは
デフォで、できれば8インチ以上）
ナビの画面角度はもうちょっと見やすくして欲しい。
メーターは玩具っぽいからクラウンやレガシィっぽいやつが選べると良い。
グラスルーフがあると受けるかも（剛性に難ありかもしれんが）。
ベージュ内装に青いLEDは合わないから白色LEDにして欲しい。

上記をいくつか採用したら（特にアルカンターラとか）、
少なくとも俺は即買うんだけど。

538 ：534：2006/09/07(木) 03:23:02 ID:8Ngw1vWy0

>>536
前々からマツダと三菱は気に入らなかったけどさ
妙な運転するヤシ多いしｗ
とどめを刺したのが営業のイマイチさ
アクセラの試乗車頼んだら連絡来たのが一ヵ月後
車検の終わる時期もおしえてあるし
すでに新しい車は買ってる時期だとわかってるはずなのにさ
丁寧に断ったら営業のアホおこってヤンのｗ
もう絶対マツダ買わね思ったね
せっかくいい車だし買う気満々だったのにさ
すべては試乗車の用意が遅いのが原因だな
こういうオレもＦＣ3Ｓを新車購入したこともあるんだぜよｗ

トヨタ、日産、ホンダ海苔は確かにＤＱＮ多いけどあれは計算ずくの
派手さ狙った行動が多い。たまにミスるけどさｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:37:47 ID:CJfPVzt70

>>535
旧型マジェでほぼ間違いない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:25:16 ID:opu09+i+0

>>521 さん　ありがと
MPVでベンチシートのオプションは今後もないだろうし、残念です
後席をとっぱらう手もあるけど、新車でやるのはどーなんだろ

運転手が楽しくてフラットになる車って選択肢ないです（そんなニーズはないのかも）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:49:48 ID:NlTvwGJL0

私はフレンディーのATFに10年乗っておりますが代わりのくるまが有りません
MPVでも良いのでATFを付けた限定車出してくれませんかね、お休みにいろいろ
出かけてATFをつかっております、キャンピングカーは大げさで嫌だし、
ちょうど今ぐらいのが良いんです。マツダさん考えてください、

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:06:13 ID:cXLM7Qc10

フレンディクラスにはノアヴォクやステップにセレナと強力なライバルがいるからなぁ～、

かなりいい車が出来上がらないと発表しなさそう・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:23:20 ID:uezX2wk1O

>>541
フレンディでATFを頻繁に使う人にとっては、経済的で広々空間は大切だから
現時点ではどこのメーカーにも当てはまる車は出してないみたいねぇ
マツダもフレンディをもっと大切に開拓してもらいたいものだ。

544 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/07(木) 12:27:12 ID:6TEfVH5v0

>>542-543
社外品と言うか後つけがキャンパー屋さんから結構出てたりしますね。
エルグランド/セレナ/ステップワゴンなどなど見たことありますよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:55:22 ID:z6WeE/BZO

＞＞539ﾄﾝｸｽﾏｼﾞｪとかｾﾙｼｵて馬鹿な運転するやつほんと多いな。車の厳つさ≠乗ってるやつの厳つさのくせに。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:21:34 ID:NzUf0FTK0

質実剛健ねぇ・・・。
ツダヲタ？関係者？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:23:52 ID:24b8aZGs0

>>546
いちいちそんなこと言うと
俺もお前をどこの工作員or関係者とか言いたくなるから
不毛な書き込みやめれ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:18:17 ID:VqQlJrXOO

ID:seX貼蔵がたてたスレだもんね…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:19:54 ID:v4hxfrKKO

こういうのって音いいの？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m35663263

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:22:24 ID:1en6lc0+O

>>549
格好悪。

551 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/08(金) 12:24:55 ID:zu2fhHdz0

軽自動車や1000CCクラスでは
そんな位置に10cmスピーカー付いてますよね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:40:39 ID:giCqDydr0

>>549

なんかデキモノみたいだな。
ｷﾓ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:36:54 ID:3XTs2c3W0

漏れが昔乗ってたシーマにも同じとこにスピーカー付いてた。
もっとナチュラルな装着感だったが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:58:55 ID:v4hxfrKKO

>>550->>553
音はどうでしょうかね？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:50:54 ID:rp27nNB1O

今働いてる会社はMPVのブレーキ作ってる

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:28:17 ID:UECWi6thO

23csp海苔だけど、この車って思ったよりも燃費がいいね～。
まだ納車して二回しか給油してないけど、最初はリッター10キロちょうどで、二回目は9.5キロだった。
高速には全く乗ってなくて、なおかつエアコンをフル稼働でこの燃費だから大満足だよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:44:27 ID:KJepD2Bk0

>>556
(Д )゜゜

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:07:57 ID:3ErUvA8m0

>556
ひたすら長い下り坂を走行中ですね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:58:55 ID:CE9/XyCd0

>>558
販売台数のこと？(w

思惑通りに台数伸びなくて、もっと値引きが増えたら・・・・・オレが買う。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:41:41 ID:VN0H7VNbO

納車して約一週間、快適なカーライフを過ごしてます。
特に旧ＭＰＶと道ですれ違ったとき、羨ましそうな顔で見られるのがとても快感ですね。
温泉などでチ〇コをジロジロ見られるのと同じ快感です。（自分はチ〇コのサイズが大きい為）
もちろん走りもミニバンとは思えないほど快適です。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:01:33 ID:ph6GwbtoO

＞＞560 セックルのにチンコの大きさは関係無しって、チョコボールが言ってたが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:09:08 ID:Fq5yFxrI0

>>560
ば紙みたいなＤＱＮだな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:11:14 ID:VmmnHHg/0

23cspで『走りもミニバンとは思えないほど快適』って
マジかよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:58:21 ID:HWxRA6w+0

ぼきしてないときにでかいのは意味がない。
これだからMPV海苔がバカだと思われる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:29:35 ID:r7gjy37nO

>>563
真剣MPV購入候補（23TのAWDですけど）なのですけど、そんなに乗り味よいのですか？
差し支えなければこれまで所有されていた車との比較などしていただけますでしょうか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:31:44 ID:QBzarkVLO

でかいといやがられるよ。
経験上

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:04:56 ID:HExTAtZt0

穴による

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:20:58 ID:ph6GwbtoO

デカいだけでテクニックないやつも嫌われる。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:31:23 ID:QBzarkVLO

俺の彼女は
おおきいといやといった。
信じたい

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:42:22 ID:HExTAtZt0

>>569
お前の彼女優しいな
大事にしてやれよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:57:55 ID:nen5gZJc0

>>565ここの書き込みを信じるより、カービューへ逝け。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:02:38 ID:QBzarkVLO

おおきいと痛いっていってるよ。
今までの彼女ほとんどそういってたよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:56:42 ID:rISZrXvM0

ここは、デカチン庫板か？ｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:22:33 ID:/uEYm3S20

>>572
ｲｷﾛ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:42:05 ID:yK1PmOFLO

大き過ぎて結婚三年目ながら素人童貞な俺って。
愛はあるが幸せなのか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:16:59 ID:iIX2TuTd0

大きさより形といわれてる
カリが10-15mmくらいがひっかかってイイっていわれてるが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:18:46 ID:QBzarkVLO

デカちん
かわいそ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:06:42 ID:8tdxoXeYO

>>556
それマジなら迷わず買うんだが…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:12:17 ID:VN0H7VNbO

いつのまにかデカチンネタで盛り上がってますね。
たしかに人によっては痛いって言って嫌がられますが、ほとんどの女性は喜んでくれますよ～。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:36:15 ID:E9vvkgcJ0

既出だけど、シートの生地はコストダウンし過ぎだと思う。
水を弾かず、すぐ浸透していくんでビックリした。

シートカバーを買わねば。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:11:15 ID:0HXHSsNUO

モデルチェンジ初年度の１１年式の旧型を買おうと思ってるんですが、モデルチェンジした最初の年は、問題多いですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:15:13 ID:1VToS8OlO

>>581
ブレーキのカタ音ぐらいじゃない？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:18:04 ID:xjXgi6Un0

>>580
それベージュ?黒？どっち？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 05:07:26 ID:MabUb8l00

オレの超初期型ＭＰＶで新型ＭＰＶにアタックしたら
新型の形が半分になったｗ
なむ～

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:04:29 ID:x1xHHUr/0

某雑誌で評論家10人のミニバン総合評価
（一位10点、二位9点、三位8点・・・十位1点、十一位以下点なしの合計点での評価法）
一位MPV（80点）、二位エスティマ（72点）、三位オデッセイ（68点）
四位ストリーム、五位ステップワゴン、六位セレナ、エディックス
八位プレサージュ、九位アイシス、十位プレマシー
番外　アルファード、ウイッシュ、シエンタ、ノアボク
コメント見てみるとMPVはメーカーが宣伝しているようなスポーツ感じゃなく快適性、居住性を高く評価されているようだった。
ちなみにエスティマはハイブリがあるから高く評価する人多し。ハイブリがなかったらかなり下がりそう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:49:25 ID:wFAAmaw7O

>>578
本当です。
まだ新しいので安全運転してるせいもあるのでしょうが、エアコン使ってこの燃費は大満足です。
でもシートは黒じゃなくてベージュにすればよかったかなって後悔してます。
うちは小さな子供が二人いるので、汚されても目立たないように黒を選んだのですが、黒すぎて反対にホコリや細かいカスみたいなのが目立ちますね。
質感もベージュのほうが良さそうだったし。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:10:26 ID:p9dQrH5G0

かみさんに購入承諾を得ました。　
23cspで装備は、ほぼ決まったんですが、
色について、悩んでます。
みんなは何色にのってますか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:25:08 ID:gzKozVosO

ストラトブルーどうすか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:59:53 ID:5jFEgH3H0

>586
内装はブラウンだと明る過ぎて
抜け毛とかが目立つと思いますがどうでしょう？
グレー系が欲しかったです。　　　残念。。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:57:58 ID:LRBxc9sz0

>>587
個人的にはラディアントエボニーマイカが好きです。
あの何とも言えない色がたまりません！
黒も好きなんですが、やっぱり新色がいいなぁ～。
はぁ・・・僕は今の車の車検がたっぷり残ってるので
嫁の購入許可がまだでないんですよ・・・うらやましぃｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:40:38 ID:ofI7hJPaO

NAは燃費が良くて羨まスィ～(ToT)
俺は23T2WDに乗って二ヶ月だけど、街乗り燃費はﾘｯﾀｰ5～6行けば良い方かな…(-_-;)
確かに走りは良いけど怖くてアクセル踏み込めない…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:04:42 ID:Ub5p/bOaO

俺が松田って名字なら買った

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:51:18 ID:jMtfdrTv0

なんでこのご時勢にターボなんだ？
全くもって理解できん、誰か説明してもらえる人いますか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:57:31 ID:8B5GLXcv0

>>593
大排気量のエンジンが選べなかったから。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:37:37 ID:TKNHRwLI0

23c S-Pkg が納車しました。
走りや内装色々言われてますが、それなりに満足。

で、先輩方にしつもんですが
運転席周りの収納が少ないですよね？
ガソリンスタンドのカードってドコに入れてますか？
伝票も一緒にはいる透明なケースと一緒だと
真ん中のインパネ廻りの収納に丸出し状態で置くしかないですか？
ハンドル右手の下に小さな収納があるけど、ケースごとだと
蓋が閉まらないんです。
現在は運転席ドアのしたのポケットに放り込んでるんですが・・・。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:24:15 ID:nYzMW/uxO

てめぇのそのだらしなく開いてる口の中にでもしまっとけや

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:55:21 ID:nA8MfyHo0

>>593
俺も雑誌をペラっと立ち読みした程度なんでよく覚えてないけど、
排ガス規制をクリア出来ないからターボ車が無くなっているだけで
性能面や不人気で廃れていった訳では無いみたいな事と、
海外でも規制クリアできるターボが出始めたからこれから増えていくんじゃないか、
って載ってたかなぁ～。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:43:16 ID:nK2M05Pk0

どうせならターボよりスーパーチャージャーの方が効率がいいと思うよ
だから、ベンツはスーパーチャージャーを採用してるし、スバルしかり
今は無いけどトヨタも多数展開してたよね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:01:37 ID:wbJM98OoO

>>595
納車オメ！
自分も同じくドアポケットに入れてます
確かに収納は少ないですよね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:43:25 ID:oioJ53hw0

>>595
バイザーに、収納するやつつけた。ＣＤもＤＶＤもそのポケットに。

601 ：595：2006/09/11(月) 17:02:10 ID:TKNHRwLI0

>>599-600
お返事ありがとうございます。
バイザーって日光を遮るあのバイザーですか？
目の前鬱陶しくないですか？

収納するグッズを後付けするのもｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしてイヤなので
ドアポケットに入れておきます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 17:28:00 ID:nYzMW/uxO

だからてめぇのそのだらしなく開いた口の中にでもほうり込んどけよ、ブォケ
そんなくだらないこと聞く馬鹿はさぞかし阿呆面してんだろうな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 17:38:07 ID:/LBVtvBj0

>>596と>>602が見えません

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:25:04 ID:yWdzLJjd0

売れなくても大丈夫。評価する人はきちんと評価してくれているから。
某雑誌で評論家10人のミニバン総合評価
（一位10点、二位9点、三位8点・・・十位1点、十一位以下点なしの合計点での評価法）
一位MPV（80点）、二位エスティマ（72点）、三位オデッセイ（68点）
四位ストリーム、五位ステップワゴン、六位セレナ、エディックス
八位プレサージュ、九位アイシス、十位プレマシー
番外　アルファード、ウイッシュ、シエンタ、ノアボク、エルグランド、モリビオ、ラフェスタ、エリシオン等。
コメント見てみるとMPVはメーカーが宣伝しているようなスポーツ感じゃなく快適性、居住性を高く評価されているようだった。
ちなみにエスティマはハイブリがあるから高く評価する人多し。ハイブリがなかったらかなり下がりそう。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:58:14 ID:9PGcbJGQO

23CSP白にしたんだけど、嫁さんに社用車みたいだと苦笑されました。
確かに異様に樹脂部分が目立ってカッコ悪い。
リアビューはかなり好きなんだけどなぁ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:07:52 ID:9PGcbJGQO

樹脂部分じゃなくて無塗装部分だな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:40:29 ID:egtWAnY30

評論家(笑)

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:08:23 ID:bwluI8X+0

エスティマのスレで常駐してるID:yWdzLJjd0がMPVの宣伝ちょっとウザイんで
申し訳ないですが引き取ってください。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:26:18 ID:wyyrXADt0

直噴ターボは、一時的なものにせよ、ちょっと流行るかも知れないですね。
排ガス対策もラクだし、燃費も今までほど悪くない。（NAよりは悪いけど）
スーパーチャージャーはどうかな。NAより燃費悪いし、エンジン回らなく
なるし。メルセデスも手を引くタイミングを見計らっているだけのような。
とりあえず作っちゃったモノは元取らないといけないから、今はあるけど。

日産の可変圧縮比＋過給の登場に期待しつつ、今はひとまず23Tでいいか。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:54:23 ID:MpvzWoEa0

mpv

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:18:29 ID:aAtSDzETO

ＬＶ系最強

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 09:47:11 ID:6+1wuu1hO

>>610
ネ申！！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:37:58 ID:2oLz8Tpo0

昨日発売のFENEK見てたら新型ＭＰＶって一番実燃費悪いのね・・・（9.0㎞／㍑）
という漏れは23CSP海苔。片道１０㎞通勤で8.5㎞／㍑・・・ｵｲｵｲ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:47:33 ID:Wj0FMUAE0

R32　2.5　NA
は、リッター5キロぐらいだったが
それよりはマシ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:09:11 ID:+vIswz4c0

>>613
コンパクトカーとかだと、デミオの燃費が悪いのはタイヤが太い所為らしいけど、
MPVと他のミニバンとはどうよ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:13:14 ID:ZHe8yN+U0

>>614
うそこけ
ワシのは最高12だぞ
その数値は下手くそか不調

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:35:47 ID:z1afkvlTO

あっそ

で？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:17:58 ID:38D3nXoY0

>616
そんな走るワケねーだろ
計算できないか高速道路だそりゃ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:33:41 ID:ZHe8yN+U0

まてまて事実だ
田舎の深夜の国道70～80ｋペース
R32　2.5　NAはめったにないからな
ワシの乗ってたのは４ドア

今のセドリックＦＯＵＲのＲＢ25ＤＥＴ　ＡＴでさえほぼ10近く行ったぞ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:43:03 ID:zUjWVgCg0

>>619
それ、都会の夜の高速より条件良いんじゃないｗ
俺もたぶん同じGTS25だったけれど
やっぱり平均5～6Kｍ/Lだったよ
遠乗り高速が中心でなんとか8Km/Lぐらいだったよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 04:52:55 ID:GI2E/9a70

>>619
だから何？　田舎者は頭が悪いと宣伝したいのか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 07:29:23 ID:qRWXPCgwO

ここのスレは…何？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:17:06 ID:9uKQpv92O

昨日、３回目の給油
今回は高速なしエアコン使用率80％でリッター9.73だった
相変わらず燃費が良くて嬉しくなっちゃう
でも納車二週間足らずで1500キロも乗ってしまった
このペースだと年間３万キロ以上乗ってしまいそう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:12:14 ID:BVZv1Z5IO

580馬力の34Rで街乗りリッター5くらいだったけど、NAのRB25燃費悪すぎないか？w まあアクセルの踏み方や乗車人数にもよるくど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:14:02 ID:P4KcHtUGO

おほほー。それはハイペースだね。でも乗ってくれた方がクルマもうれしいんじゃない？ところで8月末に契約したおれの23CSPの納車はいつなんだよー。オヨヨー

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:24:45 ID:S7igGf7e0

>>605
グリル下の部分だよね。
ボディ同色に塗装出したら？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:43:16 ID:qF1nrWqL0

>>626

いいね。お値段いかほどかな？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:08:12 ID:z1afkvlTO

うるせぇよ

629 ：605：2006/09/13(水) 12:28:38 ID:nySgy0OYO

>>626
そうそう、グリルのところ。

俺はデザインの専門家じゃないから良さが分からないのかも知れないが、
開口部でもないのにそれっぽく見せているのはちょっと・・・。
塗装案は無塗装部分との塗り分けの処理が難しそうだね（剥がれるから無理？）。

無塗装部分ではないけど、サイドシルというか、ドアのステップ部分も安っぽい。
こちらはスカッフプレートを貼れば解決しそう。

今のところ、あとは不満ないかな。

630 ：.：2006/09/13(水) 14:52:44 ID:ukG8FnjO0

G-BOOK　α　とかっていうのやってる人います？これってトヨタのG-BOOKと同じものですか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:59:05 ID:hIQFdZfS0

俺、ＭＰＶ、オデアブでまだ迷い中・・・
ガソリン高騰おり最近もストリームもいいかなぁ・・・・・と。

最低条件、寝れる事。
車間制御クルーズコントロールが付けられる事。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:50:30 ID:4ub3zivM0

>>631
日本語でおｋ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:08:15 ID:cXLasBzN0

正しい日本語を使いましょう。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:08:34 ID:cXLasBzN0

>>632
正しい日本語を使いましょう。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:16:25 ID:VFiLsnTvO

今日は雨なかＭＰＶを試乗したらガッカリした
シートはイマイチだったしあのターボエンジンの使いにくいこと
燃費も悪いみたいだし

買うのやめます

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:22:14 ID:hIQFdZfS0

全く逆だな。
試乗したら静かだし、乗り心地も予想以上に良かった。
これまでマツダ者の試乗どころか乗った事もなく
あまり良いイメージを持っていなかったけど一新したよ。

確かに評判通りでした。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:26:05 ID:qG8ikAOc0

>635
確かにシートの造りは良くないと感じました。
契約してしまいましたが・・・。

638 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/13(水) 18:27:20 ID:24XJp0t00

>>637
ｱﾝﾁを相手にしない！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:46:03 ID:nySgy0OYO

>>630
基本的には同じでしょ。

ちなみに担当ディーラーマンは申し込み受けたことないって言ってた。

誰も使ってなかった頃のETC、電子マネー、ハイビジョンみたく優越感ありそうだから
試しに契約してみようかな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:56:01 ID:KwONZMcl0

>>638
だが、間違ったことは言っていないんだが

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:59:14 ID:z1afkvlTO

店員は相手にしないほうがイイゾ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:05:57 ID:hIQFdZfS0

>>637
基本的に足回りがしっかりしているから（マルチリンク式サス）
年数を重ねても経たりにくいし乗り味を損なわれにくい。

因みにエスティマ、アルファードはトーションビーム式でその内
ガタガタになりやすい。

マルチリンク式サスペンション
サスペンションの上下動や、駆動力、制動力、横G等の
あらゆる力がサスペンションに加わっても、
より正確なアライメントを確保できる特長を持つ。
高級車やスポーツタイプなど、高性能車に採用される例が多い。
http://202.222.92.207/glossary/g_auto/w006114.htm

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:26:05 ID:qG8ikAOc0

>642
んじゃ買うねw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:33:31 ID:dZTzrRGR0

エスティマ、アルファードは平成の直線番長。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:35:58 ID:uK9tXOEG0

>>642物知りなんだねぇ・・・。
えろい人なのね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 07:50:32 ID:ROq3Hhc9O

なんせマツダの工作員ですからw
うれてないから必死すぎw

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:36:39 ID:IXjd2pkt0

>>643
契約しておいて、今更んじゃも何もないだろうにｗ

何というか自作自演なかほりがあちこちでプンプンします！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:23:42 ID:L5Y3G0kd0

>>636
わかる、わかる。だな。
家族で最後のオデ試乗に出かけ、ほぼオデで決まった時
帰り道にツダのＤがあった。
時間あったから試乗でもすっかと冷やかしで店に入り試乗して驚いた。
はっきり言ってツダ車ナメテタ。
同僚や友達、親にまで反対されたけどＭＰＶ買った。
今のところ家族からは好評だし後悔していない。
片言のニホンゴになってしまいスマソ。
因みに日本人だし工作員でもありません。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:57:40 ID:ROq3Hhc9O

店員さん、おつかれさま
なんてな
たしかにＭＰＶはいい車だけど悪いとこ書き込むと即座にアンチはないんじゃね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:22:50 ID:Vi1yZrVfO

オレの職場でもＭＰＶは好評だよ
マツダ車じゃあなかったらもっと売れてると思う

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:10:52 ID:DLqpg/ICO

広島の本社で働いてる開発の人知ってるが、車はなぜかレガシィｗ

652 ：637：2006/09/14(木) 13:14:10 ID:pAXvai+q0

>647
ちがうよw
642 が迷い中だと言うから
MPVに決めましょう・・とのお誘いです。
おれは　　“とっくに契約しています！”　ww
　

653 ：637：2006/09/14(木) 13:18:59 ID:pAXvai+q0

それと・・
MPVの板なのに
勧めたら～
褒めたら～
工作員だの自作自演だのって～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～ウザ過ぎ～
嫌いなら来なきゃいいじゃん。。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:57:13 ID:uK9tXOEG0

必死だな。シートのつくりが良くねぇんだろ。
良くない車を他人によく薦められるなぁ。
漏れは３Ｗ糊だが、ツダを薦めたことは一度もないぜ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:06:32 ID:ROq3Hhc9O

お前がくるな、このキチガイ野郎が
そこまでして車売りたいのか。馬鹿社員

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:45:57 ID:pYEusNXYO

俺も旧型のMPV乗りで新型が気になるからここには時々来るけど
他のメーカーや車種のところと比べるとナカマ意識がないねぇ
もっと情報交換の場として楽しくできないのでしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:10:55 ID:E7X2mHpD0

そういう人たちはみんから行ってるんじゃん？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:05:28 ID:Ym9f2Pvk0

>>656
初カキコです。
エスティマ版で　エスティマ＜MPVといわれて腹立てた人が荒らしで来ているのかも。
前はプレサージュ版の人が乱入していたし・・・
時々　他のスレッドで　○○＜MPVの話になったときに後でこの版に荒らしがくることがあるよね。
そんな自分は車の出来としてはエスティマ、プレサージュ、オデッセイ＜MPVと思っているので敢えて何も書き込みしないようにしているのですが。
褒めたら「社員」「工作員」といわれるのがオチですから。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:14:58 ID:Ym9f2Pvk0

そんな私は
MPVのいい所は操作性と快適性、居住性が高く両立できていることかな。
その理由として
①マルチリンク式のサスが上出来
②車体が振動少なく防音がしっかりしている（下手にハイテン乱用しておらず静粛性や変な振動がすくない）
③シートのSばね採用
④ブレーキ、エンジンのレスポンスが良好、トルクがしっかりしている。
これらが他のミニバンにないいいところでこれらの積み重ねで高い評価につながっていると思います。
反対に
①内装がもっと豪華だったら喜ぶ人が多かったのではと思いますが。
②あとメーカーのイメージが・・・
日本人の大半が車を移動の手段としてしか考えておらず、上記のことはところはなかなか評価されていないと思います。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:30:31 ID:CmNXb336O

>>656

契約から一ヶ月、納車から一週間、路上で同型車の存在を探しているが、仲間に会わない・・・。
田舎だからか？もしかしたら2chでもオーナー少ないのかもね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 19:06:41 ID:s2Wyo0Og0

俺の職場では自分含めて新型4台もいるZE～

2500人超の職場だけどｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 19:16:54 ID:CmNXb336O

うらやましいを通り越して、それちょっと異常じゃないか。

いや、いい意味で・・・

663 ：662：2006/09/14(木) 19:41:25 ID:CmNXb336O

携帯電話で見ていたら2500を見落としてしまったではないか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:25:45 ID:l3d36+WZ0

２３Ｔ買いました。
ネットでＭＰＶ検索してたらＭ－Ｓｔｙｌっていうのが出てきたけど、
ここってどうなんでしょうか？
掲示板も終っているみたいだし、各支部もやっているのかどうなのかわからないところが多い。
どこかミンカラ以外で情報交換できるようなところありませんか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:45:55 ID:uK9tXOEG0

そんな私の　３Ｗ３型　は
いいところ
①激安で買えたところ

反対に
①大人４人乗車で底突きするサス。
②常に細かな、横揺れ・縦揺れするところ

日本人の大半は、車＝ステータス・ブランド　って思ってるんじゃねぇの？
６５８さんよぉ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:00:56 ID:/S1n1b2W0

>>665
お前が一番必死に見える。
試乗でも何でも新型に実際触れた上でブーブー言ってんの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:29:15 ID:PU7xGr+E0

マツダの車は昔から期待を裏切らない良い車だよ

だけどね外見も中身もオモチャっぽくてね

もう少しデザインセンスに重さを感じさせて欲しいんだけどな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:30:38 ID:GtuBJrzv0

>>660さん、私も新型MPVを見かけない・・・＠埼玉
旦那曰く、『MPV乗りは新型に乗り換えないのかもね。』とのこと。
ホントかな？それだけかな？
まあ、私はたくさん走ってる車＝良い車とは限らないと思ってるけど。

そんなうちは来月頭頃に納車予定。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:01:51 ID:uuK0gtw1O

いい車なんだけどねぇ…
あの不細工フロントマスクはいただけない
なんかデップリしすぎなんだよねぇ
今、現行に買い替え躊躇してる
マイチェン待つかな
それまで漏れの13ﾏｿ㌔走行オンボロLVが持つかどうか

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:04:14 ID:yNkkY5FDO

俺は福岡で23T2WD海苔だが、納車二ヶ月だけどまだ数回しか新型見たことない…。
やっぱり車体価格は280万なのにナンダカンだオプション付けたら400近くなるあの値段に問題があるんじゃないかな？
因みに俺はプレマシーの15年後期からの乗り換えです(^o^)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:14:35 ID:LjYaEKJnO

>>670
うらやますぅぃー

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:24:36 ID:T7qkVQE30

エスティマみたいに街中にあふれたら嫌だから、あまり売れなくても良い。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:39:37 ID:92+rLrmz0

>>670
オプションなんか、付けなきゃいいじゃん。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:45:46 ID:dRDoxe0/O

MPVいいね。冷やかしで試乗行ったら、驚くほどいい！ツダを見直したよ。だだ、フロントのツダマーク、デカくない？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:07:09 ID:ZDIb6GTx0

>>674
後ろもデカい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:22:09 ID:yNkkY5FDO

オプションって言っても、電動スライドドア、ナビ、オートライトレインセンサーワイパー、ETC、リラックスシート位で必要な物ばかりで、何もつけなかったらオーディオも無しだし、それならランク落としてプレマシーにでもした方がいいかな？
しかもオプションは単品では駄目で、抱き合わせだしね！
一度ツダで見積って貰ったら分かるよ(^_^;)

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:26:59 ID:yNkkY5FDO

確かにあのツダマークはデカイよな！
ブタの鼻みたい…(笑)

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:15:36 ID:92+rLrmz0

>>676
うーん、今使ってる社外製のナビを移植するだろうから、その中のオプションは
全部不要だなぁ。まあ、どのオプションが必要だと感じるかは人それぞれだからね。
とりあえず、オプション満載しないと使い物にならないのかと心配したけど、
その感じだと、俺はオプション付けなくても大丈夫っぽい。

子供いるから、電動スライドドアはあったら嬉しいけど。

679 ：オタル：2006/09/15(金) 19:59:15 ID:w1SpUOcl0

おいらも旧型MVPを新車で買って１年になります。グレードはスポーツです。本当は
エアロがよかったけど、奥様が内装が黒は嫌よ。燃費は悪いけど広くて、おいら、
奥様（妊娠中）、３歳ＢＯＹ、１歳ＧＩＲＬと楽しく乗ってます。
新型はかっこいいけど、少し小さく見えるね。お金ないから次の新型まで乗ります。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:09:33 ID:7/EJVTvYO

おいら。。。か。自分の父が言ったら幻滅。。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:14:53 ID:yh4reEoe0

・・・っていうか、オーナー自らがMVPとは・・・orz

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:19:41 ID:DlErs+gR0

>>658
細かいようだけど今後の為に・・・版って何？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:23:35 ID:lFZ4179q0

>>678
自分は子供がいるから電動スライドは外した
メーカーナビは欲しかったので特注扱い、3週間待った
7月末納車の23CSP乗りです

684 ：ツダ地獄：2006/09/16(土) 01:19:42 ID:HOYNv/Vz0

23CSPを一週間乗りました。
２回ほどブラっとドライブに行って、高速＆郊外主体で10.0km/l。
以前乗ってたアテンザ23S(ハイオク)と同じくらいの経済性かな。

でも、アップダウンのある高速道路を一定速度で走るのは
少し難しくて疲れるね…23Tオーナーが少し羨ましくなりました。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:36:43 ID:nkD5e4cd0

>>665
新型はかなり乗り心地が改善されているよ。
マルチリンク式のサスが、シートのSばね使用、ボディの振動も少なく変な縦揺れ、横揺れもMC前よりかなり少なくなったと思う。
乗り心地、快適性は少なくてもオデッセイとは全然比較の対象にならないくらい良いし、新型エスティマよりも良かったよ。
長時間乗ってても疲れにくい。だから評価する人は評価するんだと思うよ。 >>604みたいに

686 ：sage：2006/09/16(土) 09:50:14 ID:Yz8tIrQR0

>>683　釣られちまった。
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%CF%A1%E4#i129

687 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/16(土) 10:21:27 ID:Y/1f/k//0

いや、まったくその通りですな。

直４ターボというスペックに騙されたが、
実際はすごく良いラージサイズのミニバンということだ。

ただ、実質上の値上げでしょうな。直４のＮＡで２５０万
という価格はね。他社よりはそれでも安いんだけども。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:29:18 ID:nK+LIKiKO

>>679
俺のは燃費悪くない。
９以上走ってる！
…片道２５㎞通勤に使用(所要時間１時間かかり、渋滞もあり)

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:33:55 ID:gqJ/kr3FO

マツダ社員がカキコしてるスレはここですね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:45:40 ID:R+IkAbJVO

昨日、試乗にとカキコしたモノですが・・・今日、契約しちゃいました。下取り価格もよくしてくれたから・・・ありがとう、ツダの営業マン！これからも、よろしくネ！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:14:53 ID:0zdVnP7J0

絶妙なタイミング！グッジョブ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:10:34 ID:3XXBijHCO

身内も騙すツダの営業マン！！
数字の為なら嘘八百！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:13:22 ID:jZipWIYk0

このスレは相変わらずアンチがしつこいですが…。

今日（ってか16日の土曜ね）、ついに23CSP納車したぞ。
新車はいーね～。
ヘッドライトすげー明るいね～。車内静かだね～。
アドバンストキーがいまいち慣れないね～ｗｗ
大事に乗ろーっと！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:21:35 ID:XAKndqpo0

× 納車した
○ 納車された

Dの人だったら御免。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:18:59 ID:EFysLeoIO

ちょっとみんなに聞きたいんだけど
アドバンスキーってどうしてます？
自分はバック類を持たないからポケットに直接入れとくんだけど
大きさや形が微妙だから邪魔というか変な感じ
キーホルダーに付けるタイプのほうが自分は良かったです

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:24:19 ID:j16LTCus0

新車買うときに本命、対抗、穴くらいを考えてディーラー巡りするわけですが
一般消費者にとってこの段階でマヅダが入ることはないです。
そしてディーラー巡りをして見積もりもらって想定以上に出費がかさみ、
意気消沈したときがマヅダの出番です。
他社同クラス同装備で買い得価格設定の上に超絶値引きもプラスされるとなって
初めてマヅダ車が候補に上がってくるわけですから、
よって値引き報告も忘れずに書いてくださいね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:35:32 ID:LLaLgZCDO

旧型のDQN率が高くなってきたような… マフラー変えたり追加メーターは見てて痛い。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:10:43 ID:EGI1FkP/O

>>696
現行の値引きはかなり渋い。
値引きを狙うなら、エルグランドやプレサージュが狙い目。
見積り一回目で40万円値引きが出てきた。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:39:53 ID:fzBJFNuV0

中古MPV2006年版ナビ付走行距離5万km以下事故修理経験有を120万で買いたいのですが可能でしょうか？
場所は関東でお願いします

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:20:04 ID:jqZSCP4B0

本日２３Ｔが納車になりました。
やはり思った以上に大きかったですね。そんなに気になるほどではない
ですが・・・
あともう少し小物入れがあるといいですね。
初のマツダ車ですが、大事に乗りたいと思います。

＞695
アドバンスキーは確かに持ち歩きには困りますね。自分も鞄は持たない
のでポケットに入れると思います。ちょっと微妙な大きさですね。
＞698
交渉次第で結構値引をしてもらえますよ。地域にもよると思いますが・・・

701 ：595：2006/09/18(月) 09:02:59 ID:10WflXLe0

>>696
アド･･･のカードになにか付けてますか？
私の家では車の鍵はフックに掛けていたんですが
あの小さな穴じゃ携帯のストラップくらいしか通らないですよね？
ちょっと取り扱いに困ってます。

>>698
車体自体の値引き額は上から決められて・・・って営業マンが
何度も言ってました。私はボロの車からの乗り換えですが
下取り額で頑張ってもらったって感じです。
いまさらながら、交渉次第でオプションを安く付けてもらえたかも・・・
なんて考えたりします。

ちなみに私は23ＣＳＰ　4ＷＤです。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:12:57 ID:2ka0aRbQ0

MPVの三列目のシートの快適性って、どんなもんですか？
現在、先代のランドクルーザープラドに乗っているんですが、３列目は子どもや、小柄な人しか使用していません。
MPVでも、その程度ですかね？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:46:21 ID:HSp1l/ox0

現行の車高が低いタイプのミニバンは全て３列目はオマケって感じです。
２列目の人に我慢してもらえるのなら、足元空間だけはなんとか座れる
レベルにはなりますが、そもそも着座位置が妙に低めであんまりしっくり
こないすわり心地なので、長距離は勘弁な感じです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:33:56 ID:2ka0aRbQ0

>703
なんとなく、ニュアンスは伝わりました。
各レビューなどで、「以前よりも良い」的に語られており、少々、期待してました。
当方、ド田舎で、買い物に一家総出で出掛ける場合があり、どうしても、多人数
サバける車を購入したく、質問させていただきました。
ありがとうございました。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:57:54 ID:gouQvcgt0

>>704
俺、先代後期プラドからの買い替えだけど３列目はプラドよりはいいよ。
センターに肘置きとかあるし２列目がスライドするから足元も何とか。
前期プラドなら２列目スライド可かもしれんけど。
何と言っても３列目の乗り込みのしやすさは比べ物にならないですよ。
でもアルやエルの三列目の方が断然快適でしたね、クラス違うから仕方無いけど。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:31:10 ID:2ka0aRbQ0

>705
ああ・・・
実際、マツダのお店で、実物を見たんですけど、天井の高さ以外は、プラドよりもマシそうだったんです。実際に、座って無いので、どうにもこうにも分からない。
私のプラドは前期ですが、一応、スライドしますよ。

ちなみに、アルについては営業マンがしょっちゅう、会社や自宅に来てくれてます。
まあ、プラド買った人と同じ人なので、来てるんですが、値段がなんとも・・・OTZ

ご回答、ありがとうございます。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:17:30 ID:gouQvcgt0

>>706
そっか前期か～後期は２列目スライドしないんだよね～、
その代わり4:6の分割シートだけど。
アルはFMCが近いから値引きはいいかも？
いい車が見つかるといいですね～！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:17:50 ID:Bp8smqst0

やっぱり3列目もきちんと座れるとなるとLLクラスかＭクラスのノッポ系
じゃないと違和感が出てくるみたいだね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:02:54 ID:HY/qet6W0

２３ＴのＦＦを契約しました。
ＭＯＰのカーナビとＥＴＣを付けて、下取りなしで３２０万でした。
あと、１０万は引き下げたかったな。値引きは５０万ぐらいです。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:00:49 ID:CHaDak8Y0

23CSPで320だったよ。
いいなぁ、23T。

家族乗せてパワーなんて不要と思っていたが、
トルク不足は疲れることを実感しました。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:01:28 ID:NRnDWhLC0

ＭＰＶのターボを買う気満々だったけど

冷やかしのつもりで試乗したエスティマエミーナ15万円が異常に気に入ったｗ

せっかく農協から380万借りたけど他に使い道かんがえたよ

新車なんてアホらしくなった

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 05:29:31 ID:+GZgQ7Ng0

>>683
>自分は子供がいるから電動スライドは外した

それってやっぱりアブナイからってことですか。
あぶなさから言えば普通のドアも手動スライドドアも電動スライドドアも
同じレベルだと思うけどな。
俺も2歳のガキがいるが、普通に電動スライドドア使ってて便利。

確かに、電動OFFにすることはときどきあるけどね。
電動はOFFにできるんだから、付けといた方が何かといいかと。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:39:54 ID:CHaDak8Y0

>>712
同感。
自分の手を挟んでみた限り、子供が挟まっても大丈夫そうな感触。
普通に注意さえしていれば、手動より勢いがなくて安全かもしれない。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:08:30 ID:kTsfYH560

私は電動付けましたよ。
手動だと斜面に車を停めたときガーって来そうで

我が家はまだ子供が小さいので力がないんです。
予算に余裕があるなら付けても損は無いと思いますが。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:56:02 ID:4tRh+rNAO

どなたかマツダスピードのフロントスポイラーを付けてる方いますか？
質問があるのですが、車止めや段差などって気になりますか？
自分だけの運転なら問題ないのですが、嫁や親に車を貸すときがあり心配なので・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:34:20 ID:QTKyQiCHO

>>710
NAトルク不足？
まあ一定のスピードで走ってて長い上り坂にさしかかると、若干速度が落ちるのは否定できないが、アクセル踏めばすーっと伸びるしそれほどストレス感じないけど。それよりあのデカさでめちゃ燃費いいよー。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:23:23 ID:XAC+1Tc5O

今時４気筒ってダサダサだな
買うかよ

718 ：710：2006/09/19(火) 12:27:36 ID:PsTRXpljO

アテンザからの乗り換えなので、車重増＆ハイギア化をモロに感じてしまう。
坂道などで踏み込むとすぐロックアップが外れるけど、
23Tならそのまま駆け抜けてくれるのかな～、と。

車重と燃費を考えると申し分ない実用トルクなんだけど、
フツーのセダン（アテンザは5HBだったが）のように走れるなら
23Tという選択肢もあったのかと後悔もとい再認識したわけ。

まあ、実際はNAで概ね満足してるんだけど。

719 ：683：2006/09/19(火) 12:46:20 ID:DV7lnHQW0

>>712
かも知れんね。
ウチは上が8才。開閉に不自由しない分、電動の動作が遅く感じるんだろ。
いの一番に飛び降り、真っ先に乗り込む。落ち着きが無いからな、しょうがない。

>>715
付けてるよ。クルマ止めに干渉する高さじゃない。
ただ、段差には嫁が2回程こすったらしい。今じゃこたえて慎重に乗ってる。
最初の内は覚悟しなきゃならんかな。でも外観は俺は気に入ってるよ。

　　

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:42:44 ID:nyBLTUGCO

その4気筒に劣る6気筒　ダサッ！！

721 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/19(火) 14:09:10 ID:9hEA3mmD0

殆どの車種の売れ筋は4気筒モデルですよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:24:05 ID:DwFag3PfO

燃費が悪いとか言ってる貧乏人は無理に買うなよ
どうせローン地獄なんだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:22:42 ID:HirLJxLAO

おっ、出た！
バカ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:10:25 ID:RQNLdGy20

ちょっと質問なんですが、カーナビを取り付けたら
エアコンのスイッチがまったく動かなくなりました。
アンフィニに持って行ったら、「接触不良を起こしている」
と言われたんですが、これはクレームで何とかなるんでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:36:30 ID:ip7Efn8/O

＞＞724バックスとかで付けたの？ならまずは付けた店に持って行ったら？それとも自分で付けておかしくなったの？それがわからんとね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:45:59 ID:OOmPlEkw0

バッテリーのマイナスはずさないで作業しませんでした？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:55:42 ID:RQNLdGy20

724です。昔バックスに勤めていた先輩に取り付けてもらったんですが、
マイナスはずさなくてもいいんですか？と聞いたら
「バッテリーのマイナスははずさなくてもいいよ」と言われて、そのままに
して作業をしていたんですが…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:03:39 ID:/JXseiDIO

終わりだね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:09:56 ID:KBgxEmuN0

責任はその先輩。
クレーム・補償は先輩に言わなきゃ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:21:15 ID:IgvLdbj70

carview掲示板見てれば同じ失敗談の話題があるから防げたのに。
ユニット交換で部品代と作業工賃で53000円弱だって。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:33:19 ID:hcP7uhKZ0

>>724
つーかマルチじゃね
どっちかに絞って聞けよ、
マナーも何もあったもんじゃないな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:50:57 ID:ht/nld5E0

>>727
＞昔バックスに勤めていた先輩
プロじゃない責任感の無いゴミに依頼・作業させた時点で完全なるおまえの過失。
泣き寝入りしろ。
こういう馬鹿は以後放置で。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:30:55 ID:j4aX8J3NO

エアコンのカプラー付け忘れてるだけじゃあないのか？
そんな簡単に接触不良おこすとは思えないんだが…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:24:23 ID:srAC9xNT0

【自動車】米国で6速ギアへのシフトチェンジ続く…燃費8～10％向上、数年内に急増の見通し [06/09/19]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158677420/l50

それに比べマツダはいったい・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:27:29 ID:aFgKrQws0

>>734
現在のアメリカの自動車市場では、採用されているギアボックスは、
4速が60％、5速が25％、6速が15％という割合。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:04:23 ID:JJBnSqEN0

4速ATは実用上不満ないんだけど、Dレンジにしていても
インパネに表示される「4」を見ると、少しだけ悲しい。
ロックアップ時は「5」って表示してほしかった（ウソ）。

日本人は悲しいな。質実剛健なマツダに乾杯！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:16:52 ID:4yQK+1bw0

質実剛健って、ど～ゆ～？意味なの？
エロい人教えて

738 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/20(水) 12:22:24 ID:yNAr1+jq0

スレ違い。

四字成句（四字熟語）のひとつ。
飾りけがなく真面目で、たくましく、しっかりしているさま。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:42:01 ID:ZIHENxc9O

全車6ATにしなかったのは差別化かな？

ところで、マツダは露骨にグレードをエンブレム等で表示しないのがいいね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:29:06 ID:AGywWo8s0

>>739
発表会の内容では、
FFの車重なら４速でも十分な加速が得られる。
2.3のトルクに６速はシフトダウンが頻繁に起こりビジーになる。
だったけど、雑誌の調査では
先代のユーザー調査で４速での不満が無かったから
売れ筋モデルの価格を抑えるっていうのを優先したっぽい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:45:02 ID:wNVvQcSm0

>>737
俺の高校(宇土高校)の校訓だったな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:37:34 ID:5jHy5+RW0

>>741
ちみは火の国のヒト？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:04:16 ID:yk+eAN/X0

>>739
エンブレムでごちゃごちゃしてないのがいいね。
でも中には旧MPVにハイブリッドのエンブレム付けてるバカもいたが…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:39:51 ID:ZIHENxc9O

>>740
情報ありがとう！

>>743
DISIターボすらエンブレム付いてないのに、
4WDにはエンブレムがあった気がするが・・・いや、気のせいかな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:21:17 ID:NVKGjtDrO

通勤でみかけるノアは金のターボエンブレム付けてるよw

746 ：ゆう：2006/09/20(水) 21:00:44 ID:LAxwzSLyO

23CSP黒納車しました！ツダ車初めて買いました。
いぃですね！試乗車乗っていいなぁと思って買ってしまいました。
千葉なんですけど長野まで遊びに行っちゃいました！
高速での安定性スゴいですよね！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:07:50 ID:wNVvQcSm0

>>742
ビンゴ！
ひのくにの人のMPV乗りです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:13:03 ID:pth7KnlP0

宇土餅食べたくなってきた。。。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:29:41 ID:X3cjEP360

>>747
まさか糞紙じゃ（rya

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:56:04 ID:ptZw+DKV0

>>740
やっぱり価格優先でいくしかないのかなぁ。
商品力を高めないとジリ貧になるのは目に見えてるのに。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:27:56 ID:CfeyAkiT0

>>739
先代はV6エンブレムあったよ。
先代北米はグレード別エンブレムもあるよ。

・・・

いや、気のせいかな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:43:16 ID:jdiTHTb+0

ウチのLW5Wの場合。
左上に「MPV」と「V6」左下に「4WD」
真ん中にかもめマーク、右上に「mazda」
右下にディーラーのシール（これは5年前納車早々引っ剥がしてやったけど）

結構賑やか・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:05:36 ID:bN8Z+fK+0

漏れは、ぜ～んぶ納車された日にはずした。
穴だらけになった・・。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:40:59 ID:DDm3s0C40

>>750

他社がコストダウンで最適化したブレーキローターや
サスペンションを、敢えて最適化せずにオーバースペック
気味にスンスンさせているところ。

内装よりドライバビリティ重視、ここが商品力だと思う。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:43:10 ID:DDm3s0C40

補足。
そうやって考えると、NA2WD+6ATはコストに見合った
ドライバビリティを得られなかったので見送りという
のが納得できる。いや、納得しておきたい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 08:25:15 ID:6cYNJ2iV0

>>750
先代ユーザーから4ATで不満がでてたら6AT採用されていたのかもね。

新型も4ATで不満の声が多いようならMCで6ATになるかな？
ユーザーの意見が良くも悪くもFMCに反映されているんだね～。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:10:13 ID:bN8Z+fK+0

ここに書き込まないで営業に行け。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:42:23 ID:UXQSyf3t0

>757
そうそう
まだローン払ってやってんだぞ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:25:48 ID:3ZHUA7WB0

MPVって運転のし易さってどんな感じですか？
それと運転席は広いとは思うのですがやっぱり広い感じ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:49:37 ID:9SZ2jZrgO

運転しやすいYO
ミニバンの中では抜きに出てるYO
買ったほうがいいYO

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:06:22 ID:3ZHUA7WB0

よし買ってくる
なんか地雷とかある？この年代版はやめとけ。みたいな
別に初期型でもそこまで酷くないって感じかな？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:43:19 ID:37H/5BCO0

RX-8も6AT載ったのになー。

763 ：747：2006/09/21(木) 23:19:37 ID:JODvooDU0

>>749
ﾁﾐはよくわかったねw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:42:56 ID:DDm3s0C40

>>760
MPVって、試乗では大きさを感じない、
乗用車的な乗り味ですごく気に入ったんだけど、
駐車したり、狭い路地でのすれ違いとかで
ビックリサイズを再認識するね。

郊外で駐車場や道が広いのなら全然苦にならんと思うが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:55:32 ID:vk7GcbCUO

アルファードよりデカイからな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:14:19 ID:FhwEGBSMO

車もチンポもでかくなくっちゃ！
これからはビックリサイズが喜ばれる時代。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:36:50 ID:mtUBPDJi0

ロードスター⇒アテンザ⇒MPVとマツダ地獄を歩んでいるのだが、
買い換える度に8cmずつ車幅が広がっていく。
チンポのサイズは変わらないのに！である。

アテンザの時は安いのにデカくていいなあ、と思っていたのだが、
MPVはちょっとヤリすぎ。ワイドトレッド化で走行性能稼ぐのって
日本には向いていない気がする。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:54:41 ID:UhckR+ck0

白人はサイズばっかビックでもふにゃチンだお
男塾でそうきいたお

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:41:24 ID:NI+YWKg8O

オレのは小型だけど固いぜぃ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:09:11 ID:35Q6TzI+0

ボディもチソコも硬いのがいちばんだお

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:55:34 ID:FhwEGBSMO

こっちの話題のほうが盛り上げる？
スレ違ぃだけんど…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:00:23 ID:ZZWIPd730

まぁ、工作員の書き込みより随分ましだ罠

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:34:56 ID:ZOs5vLvfO

MPVのボンネットって何でライバルより長いの？
エンジンルームの放熱？衝突安全性？
見た目のためって程カッコイイ車じゃないし、
エロい人教えてください（チンコ絡めても可）。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:46:41 ID:uYmd3H8h0

すきま風吹きすさむガバガバのエンジンルーム。
だいぶ前のスレでチェンジのときにＶ６を積むと
予想していたヤシがいたな。

ユルユルよりも締りがいい方が気持ちイイさ！(万個絡み)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:58:05 ID:F/IYlhW00

ノアオタクに質問。逃げずに答えてくれ！

１）丸藤ごときが「類まれなる天才レスラー」と奉られているが、それは全盛期の
　　佐山タイガー、さらにはカートアングル、Jr時代の藤波、ミステリオ等を見た上での発言か？

２）ノアJrが世界最高と言って憚らないが、それはTNAのXデビジョンを知った上での発言か？

３）売り興行が万人収容規模にも関わらず糞カードなのは、三沢の度量の無さではないのか？

４）ドームの川田マイクに拍手喝采を送っていたにも拘らず、三沢発言後手のひら返して川田叩きを始めたのは何故か？

まじで答えてくれよ！！！！！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:58:38 ID:F/IYlhW00

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:59:30 ID:F/IYlhW00

【即納24h以内】レンタルサーバすぐ使えます。(2Get禁止)

■　このサーバは Bananaサーバです。

□　Bananaサーバーの凄い実績
　　http://www.maido3.com/sugoi/

□　充実のオプション
　　http://www.maido3.com/server/option.html

□　無料ホームページスペース
　　http://space.45.kg/

■　各サーバ 100Mbps 専用線
2テラバイト HDD
各種オプションほぼ無料
「２ちゃんねるで見た!」で申し込んでください。
初期設定費 877円ぽっきり

http://server.maido3.com/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:00:18 ID:F/IYlhW00

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:00:49 ID:F/IYlhW00

毎朝の満員電車で頻繁にホモの人から
股間や尻を強引に揉まれ、その度毎に
気持ちよく勃起させまくられている俺…。
恥かしいが、なぜか興奮し続けている
最近、痴漢されない日があると期待を
裏切られたみたいでガッカリする…。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:01:33 ID:F/IYlhW00

ウンコは食べれません。ウンコは食べ物のカスだけだと思っている人がいますが、ほとんどはばい菌雑菌です。
食べてすぐに死亡することはありませんが、肝臓をやられてしまい、肝炎や肝硬変などの恐い病気なってしまう危険があります。
尿は肝臓で消毒していますので、飲むことが出来るのです。
動物が自分のウンコなどを食べることがありますが、その動物の体内でウンコを食べても大丈夫なメカニズムを持っているから
平気な訳で、人間はダメです。
スカトロジストの人達は、ウンコを食べた後で、抗生物質の薬を飲む人達がいます。でも肝臓をやられてしまい、死亡する人もいます。
http://zeusnet.gr.jp/aphrodite/scat_lady/sample/ScatLady_Sample.wmv
http://gazo08.chbox.jp/guromovie/src/1158129715933.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9102.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9101.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9100.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9099.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9098.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9097.wmv
http://scatbitch.com/movies/movie057.mpg
http://pornpower.com/hg/gallery.php?k=0210240690680700680050040010994000195
http://www.jp01.net/2ch/box/img20060804060247.jpg
http://www.1-pon.com/jrhtml/2539252B2548256D-1.html
http://www.av-opera.jp/images/works/oprd/oprd047/oprd047jl-5.jpg

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:02:09 ID:F/IYlhW00

　―っ　　,.┬ ､　―ｧ　　ｌ　　　|　┼　　―ｧ　　　/‐ｧ　=　/　　－ /　―ｧ″‐┼
　､＿_,　.〈_ﾉ　_）　_人_ 　!／　ｌ　ｄ､　　_ノ　.イ　 _/ 　 __/　.ヨ　__/　　（_　　９

┌士┐ ナ‐　　,.┬ ､　　 / 　 /┼/77ｌ　匚囗　ﾉ.┼　　V　　|　┼
　_夫_　´| 土　〈_ﾉ　_）　_／＼_　 Τ ' './ ､ l_'_凵 ´|/+＼　(＿　ｌ　ｄ､

　＿＿　⊥┬┐　.日.,日　ﾉ玄.　七_　ﾚ |　士 ┼┼　/
　　　　 └ﾉ　｣　 | 天.｣ ´| 小　〈乂）　ﾉ　ｄ､　|＿　/ﾍ_)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:03:01 ID:F/IYlhW00

「金玉」または単に「玉」とも呼ばれる睾丸（こうがん）は男性器の最も敏感
で最も痛みを感じやすい部分です。睾丸に対する「責め」は慎重な配慮に基づ
いて行われるべきですが、その痛みを支配することにより、男を思いのままに
操ることが可能です。たとえば指先のわずかな力だけでどのような命令であれ
従わせることや、効果的な罰を与えることもできます。しかしそのやり方を誤
れば破裂等の障害を与えてしまう結果につながるかもしれません。本当に金玉
を潰してしまったら玉責めが出来なくなってしまいます。あくまでプレイとし
て行う玉責めについての実際についてお話していきたいと思います。

さて、まず睾丸はどこについているのでしょうか。
裸の男の脚を開かせ立たせて下さい。股の間にペニスがぶら下がっています。
その付け根の下に陰嚢（いんのう）、いわゆる玉袋が見えるでしょう。そのとき
陰嚢がだらしなく伸びていれば袋の中にうずらの卵のようなモノが左右に二つ
形を見せているかもしれません。袋の中で体内からの管につながってぶら下が
っている感じです。それが金玉です。左右段違いである場合や正面から見て前
後に重なるような位置にある場合もあります。つまり睾丸は玉袋の中で比較的
自由に動きます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:04:07 ID:F/IYlhW00

画像
http://www.furutachi-project.co.jp/mita/images/ph.jpg

三田佐代子（みたさよこ､1969年8月5日 - ）は､古舘ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ所属のﾌﾘｰｱﾅｳﾝｻｰ｡
神奈川県小田原市出身｡慶應義塾大学法学部卒業｡92年ﾃﾚﾋﾞ静岡に入社｡
ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ系めざましﾃﾚﾋﾞのﾚﾎﾟｰﾀｰなどを担当｡96年に退社｡現在はﾒｲﾝでCS局｢FIGHTINGTVｻﾑﾗｲ｣の”NEWS侍”を中心としたｷｬｽﾀｰ｡
小さい身体の割りに緻密な取材やﾚﾎﾟｰﾄが売りで､ﾌﾟﾛﾚｽﾗｰや格闘家の誰からも愛されるｷｬｽﾀｰとなる｡

出演番組
報道ｽﾃｰｼｮﾝ（ﾃﾚﾋﾞ朝日系､ﾅﾚｰｼｮﾝ）
ﾍﾞﾝﾁｬｰ必勝の法則（BSｼﾞｬﾊﾟﾝ）
まる得ﾏｶﾞｼﾞﾝ収納のｺﾂ(NHK教育)
S-ARENA(SKY PerfecTV!FIGHTING TV SAMURAI!)ほか

過去に担当した番組ｴｽﾊﾟﾙｽ･ｵﾚﾝｼﾞｽﾀｼﾞｱﾑ（ﾃﾚﾋﾞ静岡）
FNNｽｰﾊﾟｰﾀｲﾑ静岡ｽﾎﾟｰﾂﾏﾝNo.1決定戦（TBS系）
ｼﾞｬｽﾄ（TBS系）
どうｰなってるの?!（ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ系､いずれもﾘﾎﾟｰﾀｰ）
ﾃﾚﾋﾞお笑い虎の穴静岡(ﾃﾚﾋﾞ静岡)
吉本伝馬町劇場ｽﾍﾟｼｬﾙ(ﾃﾚﾋﾞ静岡)
今夜は!好奇心･静岡(ﾃﾚﾋﾞ静岡) ほか

連載
ﾌﾟﾛﾚｽ雑誌｢週刊ｺﾞﾝｸﾞ｣(日本ｽﾎﾟｰﾂ出版社)月1回

―プロフはウィキペディアより抜粋―
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E7%94%B0%E4%BD%90%E4%BB%A3%E5%AD%90

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:05:10 ID:F/IYlhW00

あたしは大阪南「冗談酒場」でショーダンサーをしています
あたしがKと知り合った２００３年１月です
当時あたしは金銭的に窮していて、頼んで置いてもらっていた商品も取りに行けない状態でした
Kの所にエルメスの外商が出入りしていることを聞き、あたしはKを詐欺ろうと計画しました
当時あたしは名古屋の美容師おこげと鍋彼女々の両方付き合っていました
ただおこげはJACKのもえちゃんに盗られてしまいました
Kには借金とかいろんな嘘をついては詐欺っていました
詐欺が軌道に乗り出したので、女々を部屋に呼び寄せ同棲をはじめました
あたしは店のドレスをはじめ私服、部屋の家賃、借金、食費の大半、家電他・・・・CD,DVD,漫画本に至るまですべてKを騙してお金を出させていました
だから自分の給与は鍋彼女々とパチスロに使っていました
当時冗談酒場のママだった伊予ママから頼まれた借金５０万円も結局Kを騙して出させました
詐欺が２００５年１２月に発覚し２００６年１月に詐欺について言い逃れができなくなり
Kとの連絡を断ちました
詐欺を働いた総額は５千万円弱だと思います
以上がKとの事実です

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:06:09 ID:F/IYlhW00

私は夫がフロに入っていなくてもヘラするけど
チンは全く匂わないよ？
夏場の暑いときはちょっと酸っぱい味がするけど
イカ臭さもないし、カスが付いてるのなんて見たこと無い・・
誰か臭いチンコの匂いをかがせてください

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:17:11 ID:F/IYlhW00

　　 ┏┓┏┓ 　　　　　┏━━━━━━┓ 　┏┓ 　┏━━━━┓┏━━┓
　　 ┃┃┃┃ 　　　　　┗━━━━━┓┃ 　┃┃ 　┗━━┓┏┛┃┏┓┃
┏━┛┗┛┗━━━┓ 　┏━━━━━┛┗┓┃┃ 　┏━━┛┗┓┃┗┛┃
┃┏┓┏┓┏━━┓┃ 　┗━━━━━━┓┃┃┃ 　┗━━┓┏┛┗━━┛
┃┃┃┃┃┃ 　　┃┃ 　┏━━━┓ 　　┃┃┃┃ 　┏━━┛┗┓
┃┃┃┃┃┃┏━┛┗┓┃┏━┓┃ 　　┃┃┃┃ 　┃┏━┓┏┛
┃┃┃┃┃┃┃┏┓┏┛┃┃ 　┃┃ 　　┃┃┃┃ 　┃┃ 　┃┃
┃┗┛┗┛┃┃┗┛┃ 　┃┗━┛┗━━┛┃┃┗┓┃┗━┛┃
┗━━━━┛┗━━┛ 　┗━━━━━━━┛┗━┛┗━━━┛

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:40:34 ID:bfipVe7C0

久々来たらなにこのアフォな流れw
何でプ板ネタとか鯖ネタがあんのwwww
誤爆にしちゃ狙ってるようにしか見えないw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:23:37 ID:WB1OnLnT0

ノアだけはガチ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:54:17 ID:ZOs5vLvfO

取説読んでたら、アドバンストキーで、施錠操作せずに
車から離れるだけでオートロックするように設定変更可能
と書いてあったんだが、そうしてる人居る？

弊害なければそうしたいのだが、ディーラーへ行かないと
変更できないのが、不満だぁ～。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:05:18 ID://NlJuPE0

オートロックなかなか快適ですよ。
ドアが閉まってから、ピッって鳴るのを確認してからじゃないと
車から離れられないけどね
（確認せずに立ち去るとロックされない、、）

ドア開けるときは通常通り、ボタン押す必要ありです

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:45:24 ID:LKnBua6h0

>>790
確認しないとMPVがサボッて仕事しないってこと？
アドバンストキーの信号が受信できない範囲まで離れたら勝手に施錠されるんじゃないの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:51:57 ID://NlJuPE0

ドアが閉まって、ピッって鳴る時に、電波受信出来る範囲にいないとダメみたい。
電動スライドだと閉まるのに時間掛かるから、
閉まり終わってピッって鳴るまで、運転席付近で立ってないといけないのが鬱陶しい。
もう慣れたけど

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:59:09 ID:qJxLeR+O0

>>790
>>792
情報ありがとう。

開錠はいいとして、施錠を見届けないといけない
というのは一癖ありますね。
でも、快適ということなので、1ヶ月点検ついでに
リクエストしてみます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:53:41 ID:On7n1S220

日が昇ったら商談してくるかも
これは気をつけろもしくは言っとけ的なことは何かありますでしょうか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 02:32:22 ID:qJxLeR+O0

>>794
ハンコ忘れずに。
もとい、せっかくだから他社も試乗してみるべし。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:07:09 ID:G7XpZwXOO

去年８月にMPV新車購入
新型が出る前だったせいかフル装備もちろんバックモニターカーナビ ETCつきで70万引きでした
色はホワイト
安いですか？最近新型に試乗しました。買い替えしたいです

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:30:48 ID:mqN79Mzc0

>>794
純正のナビも、DOPで付けたパナの酢とラーだも、画面見づらすぎ！
あれはヒドイ。
前車では三菱のHDD（安いやつ）つけてた。スッキリした画面でどんな角度からもよく見えたのに、
パナのナビときたら映り込みも画面のゴチャゴチャさも、けっこうストレスになる。
さらにMPVのインパネ角度もよくないから、相乗効果で見づらい画面になるんだな、きっと。
マツダカタログにリモコンのあるやつはパナしかなく、後で付けるのもめんどいから、
ついDラーで頼んじゃったけど、あれは失敗だった。
禿しく後悔する日々なのであたたた。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:15:00 ID:rmLUkv+EO

>>796
当時当たり前の値引きだ！
俺はそこから交渉開始した。

799 ：↑↑：2006/09/23(土) 16:27:59 ID:Nk/CKf4b0

旧型の話になると嬉しいよな！

800 ：794：2006/09/23(土) 20:45:38 ID:On7n1S220

今日の夕方行ってきた。
23CS＠FFでMOPはナビその他あとDOPも3つぐらいつけて
下取りはなしで総額約354万からの値引き後の提示額が322万
引ける諸経費は全てサービスさせてもらいましたが今の時期はこれで一杯一杯です、
というかMPV自体の値引きは東海マツダでは30万が限度ですとぶっちゃけられた。
最初にしては頑張ってくれたのは分かったので好感は持てたがちょっと金額が微妙なので悩む。
試乗した感じは思った以上に良かったのでとりあえず1週間ほど悩んでみます。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:39:01 ID:JtzDiqVn0

金がないなら無理はするな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:43:49 ID:PXI8Kolx0

だな。

無理して買って、リセールバリューの維持と洗車場での優越感を楽しみに
休日の度に磨いて時間を潰す車じゃ無いもんね。マツダだぞーｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:31:17 ID:EEOyJW5V0

>>798
でいくらになったんだよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:45:34 ID:xf2+uwNx0

>>800
下取りがあると自由度が高いんだけどなぁ。
自分の場合はマツダ車で、トヨタよりも下取りが＋３０万だった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:49:33 ID:PGoqHn2N0

質問です。
先日23c S-pkg届いたんです。で、ＤＶＤを走行中に見たいので
いじって欲しいとディーラーに頼んだのですが、当然断られました。
自分で部品を取り付けて見えるようにしようと思うのですが
パネルはどうやって外れるんでしょうか？
前型は結構取り扱ってるサイトもあるんですが新型は見つかりません。
ちなみに運転手がＤＶＤを見たいんじゃなく、子供を乗せるので
オトナシクさせるために見たいな。。。と
ご存知の方いたらお願いします。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:52:39 ID:P7DqziAtO

carviewでも覗けば、見つかるんじゃない？(^-^)
パネルはエアコンスイッチを下から、グッ!!と力を入れたら、外れるよ～(・ω・)。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:05:48 ID:ul+lQCaK0

>800
下取車がないと値引は前モデルのようなふうにはいかないでしょうね。
自分は下取車があったので、そっちへの上乗せがかなりありました。
Ｔ社のミニバンに乗っていましたが、Ｔ社での下取よりプラス４０万
ほどしてもらいました。ちなみに某買取店の最高値よりも３０万ほど
高い金額でした。それにプラスして値引が３５万ほどしてもらったので
実質値引はかなりの金額になりました。
ただ、今は決算が終わってると思うので、値引だけでは厳しいでしょう。
参考までに・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:09:52 ID:4hJzBOhS0

>>804
まさにマツダ地獄だなぁ…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:33:07 ID:9nZrXQIz0

>>805
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=106603&UserCarNoteID=147111

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:38:50 ID:WG/6j0N30

>>798
結局うそか

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:52:40 ID:C+g5Haox0

いや、去年の9月頃～のスレには70ﾏﾝ～100ﾏﾝの値引きの書き込みはゴロゴロしてたよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:23:18 ID:ZDYIzgEx0

欲しいときに払える値段でポーン！と買うのが『買い物』だろうが！

やれ値引きが少ねえとか、将来の下取り値が悪いとか、ホントおめーらちっせーなー。

ゼニ貯めてからクルマ買え。
乗り換えるときに向けてまた貯めろ。

ゼニねえんならクルマ買うな！恥ずかしくねーのか！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:35:40 ID:L3oE6qNL0

>>812
品がない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:36:36 ID:DS9o2om/0

1行目は賛同しかねる

815 ：804：2006/09/25(月) 00:56:23 ID:OkYZguVN0

NAロードスター⇒NBロードスター⇒アテンザ⇒MPV

車格アップすると戻るのに抵抗がある日本人として、
高級セダンがないのはこの先辛いかもしれない・・・。

とはいえ、いつかは（子供が巣立てば）ロードスター、
と思っているので、案外不自由しないかもしれない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:55:57 ID:iaI7sQpiO

>>812
どういうスタイルで車買おうが人それぞれだ
お前に迷惑かけてる訳じゃない、批判される覚えはない。
現に借金する人がいるからローン会社や銀行が成り立つし
ディーラーも売りやすい。
それが社会の仕組みだ
あんたの考えも間違えじゃないけど…
世の中色々だぜ、小さいのはあんただよ！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:40:10 ID:PFmdjovo0

金って足りなくなるほど無くなるものなの？
よく分からないけど車買うのに金ねーってなった事は無いな
趣味もオタだからネトゲに月1575円しか使わんし、生活費も合計15万て所か
家庭持ちだと、やっぱ金かかるんだなぁ……、パパさんら俺の分までがんばってくれ
俺は一生独身で通します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　32歳・会社員

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:37:44 ID:zvSg8sADO

ヲタ趣味もジドウシャ趣味も自分の部屋も時間も、全て捨てて結婚した。
少し未練あるし、未だSEXよりオナってる方が性に合ってる気がするが、
MPVに家族乗せてる方が人間的で幸せだなと感じてきた（無理矢理車ネタだが）。

さあ、君も全て捨ててみようじゃないか！

819 ：805：2006/09/25(月) 10:42:22 ID:H9R8Elx90

>>806 >>809
ありがとう！
頑張ってみます！(`･ω･´)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:14:24 ID:PmqHH2t20

>>818
漏れも少し似たような感じだったな。
ｹｺｰﾝして2日徹夜のRPGとかやめて
普通の人間ぽくなったような気がした。
２人目の子供が双子（一卵生女）で生まれて
はや２年。金マジでたんねーよ......orz

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 12:30:44 ID:zvSg8sADO

チャイルドシートも二つ、ベビーカーも二つ、ベビーベッドも二つ？
車も3列ないと不便だから買い換える・・・確かに金かかりそう。
しかし、双子の女の子とはうらやましい。聞くだけで可愛さが想像できてしまう。

ところでＳＯＰのリアシートモニタを装着した人って居ます？
ウチはリアエンターテイメントシステムが高くて買えずに
ＳＯＰの7インチにしたのですが、2歳の子供に小さいねと
散々馬鹿にされました（笑）。

今時7インチ、さらに視野角狭くて子供の視線だと目茶苦茶見づらそうです。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 13:40:47 ID:O7oUy8qM0

>>820
3人いるってこと？
後々エサ代きつそうだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:53:09 ID:nqqzqRnf0

>>822
なんとかなるもんだよ。働け　働け！

働かないとプレに20年乗ることになっちゃうぞ。

824 ：820：2006/09/25(月) 15:05:36 ID:qkBKbIMb0

>>821
うらやましぃ？この苦労をマジで代わってやりたいよw
多分1日2日で投げ出すと思うよw

>>822
そ、子供3人。
男4才、女（双子上）2才、女（双子下）2才だよ。

>>823
働いても（ノルマいっても）給料上がらねえんだよなあ、ウチの会社。
社員は辞めていくし、マジで社長は反省して欲しい。

助手席に4才の子のジュニアシート、
2列目右（運転席後）にチャイルドシート、
3列目右（運転席側）にチャイルドシート。
前型MPVでMPV自体に不満はないっす。そこそこ走るし広いしね。
2.3エアロリミックス2WDで2年経過。
Dに定期点検出した時に工場長から直々に新型の見積しましょうかと
言われたんだけど、（個人的にはターボに興味津々w）とてもじゃ
ないが追い銭なんてこれっぽちもないので、丁重に断ったww

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:41:51 ID:zvSg8sADO

>>824
俺は子供一人でヒイヒイ言ってた事があったよ。軽率だったかも。
とりあえず、応援だけさせてくれ。頑張れ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:44:39 ID:DKVrSvtU0

>>825
824だす。
ま、でも、子供っつうのは3人も大変だが
1人でも大変な訳で。お互いがんばりませう。
たまには家族でMPV乗って気分転換にドライブでも！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:19:29 ID:8cbpks+yO

三列目に子供乗せちゃだめだろ

828 ：805：2006/09/25(月) 18:07:25 ID:H9R8Elx90

>>827
え？だめなの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:29:12 ID:zvSg8sADO

>>826
FR命だった自分にとって乗る車がミニバンだけになるなんて
最悪だったんだけど、家族でドライブ、運転手さん気分も正直悪くないね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:44:54 ID:6UYfODuT0

>>824
やっぱり家庭を持つというのは大変なんだな～
漏れは未婚だから収入の全てを好きに使えるからドライブ中毒でガス代が月3～4万でも
どうってことはないって思っている。ガス高騰もさほど気にならない

逆に双子の女の子とか聞くと人の子なのに目に入れても痛くない感じがするｗ
マツダも3人子供いる夫婦には無条件で30万円引きとかすればいいのに（もしくは金利0.3とか）

831 ：824：2006/09/25(月) 21:52:30 ID:n8wTCG8Q0

>>830
でもな、家帰ったら嫁さんがメシ作ってくれてるし、
家ン中チラシや新聞やおもちゃで遊び回って滅茶苦茶になってても
寝顔は可愛いもんだよ。
そりゃ双子に限らないよ。
藻前さんトコもｹｺｰﾝして子供が生まれたら分かるさ。

だからこそ今のうちに好きなことしておけばいいさ。
でｹｺｰﾝしたらそこそこ家のことに協力してやれば
嫁さんともうまくいくぞよ。
でもドライブは気をつけてな。今日も園児の列に、なんてニュースが
あってたがウチも上の子が年少なだけに他人事じゃないし。

今のMPV買う時にDの担当に冗談で「これから養育費かかるんで」と
言ってはみたもののあんまし効果なかったかなwwww

以降は名無しに戻りまつ。
チラ裏ｽﾏｿ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:52:42 ID:dshQRHBd0

現在、親と同居＆嫁＆子供１人で、５人。
親は車持ってないので、もう１人子供増えたらMPVに買い替えます。
嫁の車をミニバンするという手もあるんだけど、でかい車は嫌だと…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:08:38 ID:JzLNG5e/O

かなりノリノリで、ﾃﾞｨｰﾗｰに試乗に行ったりしていたのですが、ここでも指摘のあったナビの見にくさと、スペアタイヤがないというので一気にｼｮﾎﾞｰﾝ…他のﾒｰｶｰもスペアタイヤはなくなっていくのかな？マツダはなくなっていく方向だとの話だそうなんだが

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:13:39 ID:9Q/k2Z540

ちょっとまてパンクしたらどうするんだ～
ランフラットタイヤ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:07:14 ID:eHr817hhO

>>834
JAF

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:20:10 ID:u6bdzXHK0

つミタイヤパンク応急修理キット

アンダートランクにあるというが…
実際見ていないので、有事の際に実は
OPだったと知ったら笑えるな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:22:58 ID:qgg+A19eO

マジにﾃﾞｨｰﾗｰの人が、JAFとﾊﾟﾝｸ修理ｾｯﾄで対応って言ってたよ…
ナビは、まぁいずれ慣れるにしても、スペアタイヤだけはなぁー…かなり気に入って、もう週末は家族でもう一度ﾃﾞｨｰﾗｰ行く気満々だったんだが。一気にﾃﾝｼｮﾝ下がった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:52:13 ID:u6bdzXHK0

スペアタイアはアンダートランクに格納可能(別売り)。
最近の車では燃費等考慮してオプション多いのでは？

エスティマとか、どうなんだろ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:14:51 ID:P3jgPeI7O

２３Ｔに乗ってる方でマフラーを変えてる方はおられますか？当方、マツスピかＨＫＳにマフラーを変えようと思うのですが、音はどれくらいうるさくなるんでしょうか？個人的には、あの静寂性も気にいってるので、あまりうるさいならノーマルで乗ろうかと考えてるんで。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 11:02:20 ID:HI2Gq/TGO

パンク修理キットはちゃんと付いてるよ。
収納スペースが増えるし、俺はスペアタイヤがなくて良かったなぁ。
必要な奴は安いんだからオプションで付ければいいし。
ちなみにエスティマも付いてないよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 11:14:19 ID:8YliZk4CO

社外MD、CD共用デッキ付けたいんだけど純正デッキがとれないがな。途方にくれた…エロい人教えてくんしゃい

842 ： ◆UlitOPsKPE ：2006/09/26(火) 11:23:51 ID:N50oWQTY0

漏れも(MPV持ってないけど)スペアタイヤ降ろそうかな・・・
結構重いんですよね。あれで燃費悪くしている部分もあるだろうしね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 12:18:41 ID:qT3dDpyU0

>840
安くはなさそう。。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:35:28 ID:qgg+A19eO

そうだったんだ。オプションではスペアタイヤあるんですね！
営業ﾏﾝは、そんな事は一言も言ってなかったので。格納トランクって、トランク下のカバーをめくったとこのですか？

845 ：.：2006/09/26(火) 15:17:21 ID:FlZw8aC/0

現行のエアロでアドバイスください
クライスラーのPTクルーザーみたいなイメージにしたいのですが　似通った雰囲気のエアロパーツってご存じないでしょうか？
http://www.chrysler-japan.com/lineup/pt.html

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:57:36 ID:4/hovXsm0

いまの自転車用空気入れって
自動車対応タイプがある。
車の空気圧なんて2キロくらいだし
スペアタイヤ積むより
空気入れ積んでた方がよほどイイ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:05:25 ID:3cbdqEkZ0

↑ワロタw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:38:34 ID:djqWtpu+0

>>845
istとbB混ぜた車がまさにこれだな
乗りたくは無いけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 17:16:24 ID:jUEW/lef0

テンパー無いと
バーストしたときが一番厄介だな

850 ：ゼロクラウン（０査定クラウン）：2006/09/26(火) 17:18:04 ID:/hDSIzIN0

普通に走ってる分にはパンクなんぞ無い

けどね縁石はこわいよ
サイド一発ヒットしちゃえば大きめな穴が開きパンク修理キットじゃアウト

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:15:34 ID:qT3dDpyU0

>844
気が利かないねぇ。
営業マン替えた方がいいかも。

普通だったら質問された瞬間　ハッチ開けて
板めくって見せるのが普通だと思う。

>849　>850
同感です！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:24:32 ID:h9XwTbcGO

日本国内のロードサービス＆携帯電話網を考えるとテンパータイヤ標準装備は万人向けと言えないから、
山の中走るような事が多い人向けにオプション設定にするのは良心的だと思いまつ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:45:07 ID:Bg5aGw9O0

今までパンクしたことって一度も無いんだよ。
っても、車に乗るようになって15年くらいでしかないんだけど。
だから逆に不安だ、そろそろ来そうで。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:54:24 ID:jUEW/lef0

852
まぁかなり重いもんだから燃費向上には良いんだろうけど
パンクごときでロードサービス呼ぶのもどうかと・・・

855 ：852：2006/09/26(火) 19:09:34 ID:h9XwTbcGO

>>854
いいんでないの。
場所と自走距離、パンク状態に応じて呼んじゃっても。
そういや、こないだ10年ぶりにJAF呼びました。
到着時間の目安を教えてくれる等、サービス向上していました。

おじさんになるとワイパーやバルブ交換ですら人任せになってしまう。
本来、自分の車くらい自分の手汚して直してやるべきかもしれませんな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:26:18 ID:RVOkALRpO

マツダはロードアシスタント付いてないの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:15:27 ID:WBRCIMal0

どうやって､8人も乗るの？
後、2WDと4WDの切り替えって、出来ないの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:07:55 ID:RTRX6Qqt0 BE:62492843-2BP(200)

MPVブーストアップしたらどうなるの？
http://www.jdm-option.com/pr_HKS/

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:09:36 ID:GCRZbRoy0

>857
２WDと４WDの買い替えは自由に出来る
買い足しもOK

前列から２・３・３
2列目は左右のシートの間に体育座り

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:29:30 ID:PAi6dE8/0

2列目が体育座りなら3列目はどーなんのよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:40:15 ID:bzMWqDwO0

>>859
㌧クス。
買い足しって、カスタマイズか？
後、補助席ってねぇーのかよｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:46:38 ID:GCRZbRoy0

>861
車両本体をご自由にお買い足し下さい

補助席はご容赦下さい
座布団ならDOPで純正品がございます

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:58:18 ID:uVdS8AbF0

>>856
m'zカードに入会すればオプションで付いてる。
787円/月w

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:59:17 ID:uVdS8AbF0

ごめん、年会費だった。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:39:47 ID:lkhIGqAgO

>>861
補助席って…
MPVはバスじゃない

866 ：861：2006/09/27(水) 11:58:27 ID:ILfpXVa4O

>>865
いやさ、昔のハイエースにはあったでしょ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:17:54 ID:01EOAbFt0

スペースギアの８人乗りは標準装備

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:24:44 ID:lkhIGqAgO

んまぁ、確かに…
でも、ハイエースはどちらかと言うと
マイクロバスのミニ版みたいな型だしねぇ
そう言えば、昔セレナにもあったような気が…
まぁ、型が違うしMPVにはいらないのでは？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:31:06 ID:fq3A0UM+0

先日23Tを試乗してきました。
内装とか二列目シートとかは非常に気に入ったのですが、
ターボのパワーを期待していた割にはアレ？って感じがしました。

現在乗っている車がヴィッツの1300ccなんでそれと比べると遥かに力強いのですが、
高速を走っている時に追い越し車線で結構踏んだのにもかかわらず、
前を走っていたスバルのワゴン車(レガシーではない)にどんどん離されてしまったのです。

ターボっていうのに期待しすぎなのでしょうか。
ミニバンに何を期待してるの？って思われるかもしれませんが・・・。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:36:37 ID:0nNQ4RRk0

>>869
アクセルを床まできっちり踏んで、回転数がレッドに届くぐらいまで回したの？

871 ：ゼロクラウン（０査定クラウン）：2006/09/27(水) 13:25:20 ID:pcEqVrM70

そりゃインプワゴンなめすぎ

872 ：845：2006/09/27(水) 13:39:35 ID:5Pq7/Fbt0

＞＞845です
おながいします　アドバイス

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 14:31:44 ID:GCRZbRoy0

真面目な話　
2列目はベンチ or シングル×３シーターが希望だったな。
子供が3人なので現状での3人掛けは辛く
また、3列目には行きたがらない。
こじんまり5人で乗るには不便な車を買ってしまったw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:11:51 ID:hn/F3ecsO

＞＞869 インプワゴン 280馬力車重1.6tくらい？と245馬力 1.8ｔのＭＰＶと比べること自体間違い。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:23:16 ID:+hxaZvtBO

>>873
内は三列目大好きだぞ。
長男が三列目でふんぞりかえるのがデフォ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 16:19:18 ID:TaoqGtF70

ウチんとこは、俺が３列目で寝てるな。
嫁に運転させて子供が１，２列目で騒いでるぞｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 16:53:55 ID:cV0t2Axy0

子供って、喜んで３列目に行きたがるもんだと想像してたけど、
やっぱ、すぐに飽きるのかな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:49:25 ID:sOBTi9r9O

みなさま～、座席にお座り下さいませ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:22:43 ID:I4wNoKIy0

>>869
ミニバンに何を期待してるの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:41:31 ID:YOwxDx0v0

＞869
新車の試乗で高速道路フル加速をさせてくれるとは
いいディーラーだな。

と釣られてみた。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:30:20 ID:SHBd8PZ80

3列目に子供乗せたらだめみたいなレスが上の方にあったと
思うのだがその理由は？やっぱり追突の時に危険だから？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:55:16 ID:fg0yj8oP0

>>881
そう、3列目は最後部からの距離も近いし後ろも横も弱いからね
2列目は一応ドアにサイドインパクトビームが入ってるし前後とも距離があるからね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:54:40 ID:SHBd8PZ80

>>881
なるほど。ありがとう。
出来るだけ2列目に乗せるようにしよう。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:55:12 ID:SHBd8PZ80

上の間違えた。
>>881は>>882への御礼です。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:25:14 ID:dti8LAMv0

>>880
スバルディーラーでは高速で試乗させてくれたりする。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:57:55 ID:xIXFQhEO0

現行に（OP装備等で）瞬間や平均燃費を
表示する機能ってあるかな。
使っている人いたら使用感を教えて下さい。

それとプレマシーのカモメより
MPVのカモメが大きく見えるが
車の大きさに比例するのか＞カモメ

昔キャッチであった
１０年経っても色褪せない車ってのを
MCにでも具現化して欲しいな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 02:09:55 ID:vCl/L80Z0

先代MPVは現行みたいにでかくないぞ。

現行は周辺もエンブレムに合わせて盛り上がってるから、外す人も少ないかな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:59:31 ID:2tEwoAU60

>>886
そんなもん
はなからねーよ。

889 ：不具合多い：2006/09/28(木) 09:20:37 ID:ZzZ9xpJzO

7月に購入してから、不具合ばかりの俺の23T…
マフラーからの異音（遮熱板からの音らしい）走行中にいきなりナビとメーター付近の電源が落ちる、そして今回は電動スライドドアの開け閉めの時にゴロゴロって凄い音！
ディーラーの話ではローラーのｸﾞﾘｽが取れてしまったかららしいが、(-_-;)洗車でそんなに簡単に取れるなら、気ィー使うよなぁ～！これはメーカーに多数苦情が有ったらしいが…。
この間の台風で傷は入るし…最悪！
マァ、保険で直すけどMC後に買うべきだったと後悔しております。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 09:31:05 ID:MppcOgZWO

MPV最悪だな・・・って、ひとごとじゃない！

まあ、以前のマツダ車でもリコール2回、サンバイザー緩み2回
程度はあったし、それくらいが車として一番かわいいかも。

でも、電装系が落ちるのは不安が残るね・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 10:36:39 ID:Ci1dIemk0

>>889
まぁ初期型だからね、不具合あるのは覚悟しなきゃいけないとは思うが
あまりに多いと嫌になるよね。
俺は去年の年末に旧型を購入したんだがモデル末期のおかげか不具合はないよ、
でも半年待って新型を買うかどうするかすっげー迷ったなぁ～、コラムシフトに抵抗があったので・・・
まぁ色々大変だろうけど旧型乗りからみるとやっぱちょっとうらやますぃｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:17:39 ID:a12xehD0O

俺のH17年車は
信号待ちからのスタート時に変な加速をしたことが一回…原因不明
駐車場に居れる時にエンストが二回…原因不明
サードシートのシートベルト不良で交換
ウィンカーの点灯不良二回で一回目は交換、二回目は自分で接触不良を直して
現在好調。
いいのは、燃費だけ。

この間、メーカーからのアンケートにばっちり書き込んでやった！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:05:10 ID:RzFLRPMLO

LW系にRX-8の18インチを流用しているツワモノはいますか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 08:47:45 ID:u2kQOEo50

特別仕様車出るんだってね、
買おうか買うまいか悩んでたけど買わなくて良かった。
特別仕様車が発表されてからゆっくり考えよう。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:23:38 ID:hUEkO402O

23csp納車して2週間。300ｷﾛ走った。
最初はシフトアップのショックをほとんど感じなかったのに、Mモードで引っ張ったりガンガンエンブレかけまくっていたらDモードでも低速域で若干のシフトアップショックを感じるようになってしまった。これって味付けシパーイのことなのかな(--;)

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:39:40 ID:nVWkxPa3O

自分も慣らし＆アイドリング否定派ではあるけど、
いきなりガンガンはまずいのでは。
コールドスタート後数分や1000km点検までは全開にしないとか。

897 ：747：2006/09/29(金) 12:56:05 ID:uSzYm4B/0

そういや最近すごいことに気がついた。
旧型MPV乗りなのですが、
運転席の右のパワーウインドウって
ボタンを押すと勝手に全部開いちゃいますよね。
それを半押ししてあげると思ったところでピタっと止まることに
気がついたんですよ。

ボタンに半押しと全押しにあることに気がついたのは
最近カメラを買ったからw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:57:12 ID:y1DDif1L0

>>894
特別仕様車の詳細キボシ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:00:38 ID:u2kQOEo50

>>898
マツダ、登録車販売にテコ入れ開始で特別仕様車や限定車を多数導入
http://www.auto-g.jp/news/200609/26/topics09/index.html
ということらしいですよ、限定車はどうなんだろ、まぁ無駄に高くなるような仕様なら興味ないですけど。

900 ：ゼロクラウン（０査定クラウン）：2006/09/29(金) 14:03:54 ID:58R5wcEm0

>>895
おいおい
肝心な時期にガンガンエンブレって、、、
組みあがったばかりの機械をなじませなきゃ
オレなら最低3000ｋは負担かけないように走るな

少なくともお前が手放した中古車にはのりたくないｗ

901 ：886：2006/09/29(金) 23:39:58 ID:IgfTwoiD0

>>887
盛り上がっているんですか。
外した後が残ちゃうのはかこ悪いですね。
外せない(させない)デザインって事でしょうか。。。
MPVってエンブレム（付いてる？）は良いけど
カモメは要らないと思っているから残念。

>>888
#ぞろめですね。　^^;
欲しい装備と考えていたので聞いてみました。
設定無しでしたか。
ありがとう。
社外品を探してみます。

走りやＯＰカラクリシートに魅力を感じるけど
他の快適装備や外観がおっついてない印象を受けちゃうな。。。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:37:01 ID:H4YURN9q0

だって、初めての新車だったんだもん。
だって、運転楽しくてしょうがなかったんだもん。
3Dブラックアウトメーターにホレボレしちゃうんだもん。

ふーんだ！

903 ：ゼロクラウン（０査定クラウン）：2006/09/30(土) 00:58:51 ID:DHAjMQJP0

今からでも遅くない
機械と対話するように接してヶロ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:04:53 ID:vM6yP4li0

3Dブラックアウトメーターの虚像って上側から投影してるんだね。
あのパターンって、簡単に交換できるもんなんだろうか。

着せ替えケータイじゃないが、面白いと思うんだが・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:15:17 ID:mFPfDKS60

>904
購入後いろんな角度から見てがっかりでした。
左斜め上だけ網目のメーター・・・orz
立体画像だと勝手に思い込んでました。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:50:06 ID:vM6yP4li0

>>905
自分の場合はがっかりはしなかったけど、
子供みたいに覗き込んでみたら、「へぇ！」と思いました。

以前乗っていた車の自発光式メーターに輝度ムラがあったので、
今回のメーターには満足しています。

が、「網目」パターンはスピーカーっぽくて×なので変えたいかも。

907 ：805：2006/09/30(土) 07:30:11 ID:6Bt/s7iW0

>>906
私も掃除中に発見してビックリでした。
私も同様網目が嫌いなので変えたいですね。
その内ｷｯﾄがでるんじゃないですかね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:29:12 ID:2UYo5QjE0

網目なんてどうだっていいよ
買えた香具師は幸せ
買えないオレは負け組み。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:35:09 ID:BSCtPBif0

>>897
その様子だと、チョン押しの機能にも気づいてないな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:39:54 ID:cVlDbiOd0

>>909煙草の煙を逃がすやつだね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:53:40 ID:2UYo5QjE0

>>897
いつの時代のヒトなんだ・・・
これまでギコギコ回すタイプだったのだろうか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:35:07 ID:BSCtPBif0

>>891
俺もモデル末期で安くて不具合もないだろうと思って旧型を買ったクチ。
使い勝手は非常に気に入っている。
例えば、ステアリングに付いているボタンで、ナビのオーディオが操作できる。
（オプションだから、この点に不満な旧型の人は、今からでも後付できると思うよ。）

しかし、基本的な走りに気にくわない点が見つかってがっくりしている。
高速(60km/h以上)で凹を踏むとおしりが振られる現象のこと。
その後、新型や他社の車に試乗してみて、同様な不安は感じないことを確認した。
どうして旧型乗りの間で、もっと問題にされないのか不思議に思っている。

不安を解消できるなら多少の追銭はかまわない。しかし、買い換える金はない。
まじに同様な不安を感じない車に乗っている人はうらやましい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:14:18 ID:cJHoNTwu0

>>912
旧型の初期型だが、そんな不安を感じたことはないなぁ。
感性が違うのかな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:16:49 ID:5Vx1bANvO

>>909
俺はたばこも吸わないし不要なので解除してる。

誰か旧型用のスレもたててくれんかね
まだまだ需要あるはずだが…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:06:47 ID:TPNoj9fx0

国道走ってたら
前のMPVがマフラーから見えるほどの煙を出していたのだが、
そのまま5,6km走行後にフロントから白煙吐き出してアボン・・・orz

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:11:36 ID:cVlDbiOd0

>>912バンプラバーがあたってる。たぶん。
漏れのもそれ位の速度から飛び跳ねてたから、Ｄで相談したら、「バンプラバー切ったほうがいいよ」って。
Ｆ・Ｒとも２コマきったら、かな～り改善された。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:21:42 ID:5LCZptuSP

>>915
もち指差して笑ってきたよな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:35:15 ID:TPNoj9fx0

>>917
もちろん（心の中でｗ）。
片道3車線の最左端で中央・最右端よりかっ飛ばして・・・あのザマだったもんｗｗｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:56:52 ID:wZS+VyphO

前に1Jのソアラで白煙出しまくりの車いたぞ。もちろんDQN運転でw当然笑いながら抜いて行ったよw

920 ：897：2006/09/30(土) 18:03:07 ID:606oCyj70

>>911
前のマーチはギコギコ回してたな、そういやw
>>909
kwsk

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:32:47 ID:AfEyxExj0

初めて街中で河童レッドの23Tを見た
ｶｺ（・∀・）ｲｲﾈ！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:23:12 ID:o69Q1cP60

河童赤。
もう少し赤味が強ければいいなぁと個人的に思う
悩んだ挙句、ﾗﾃﾞｨｱﾝﾄｴﾎﾞﾆにしたよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:00:38 ID:2jMrRpOu0

>>920
トイレででも流されろ、糞紙

924 ：897：2006/09/30(土) 21:11:14 ID:606oCyj70

約一名だけはよく俺様の正体がわかったねw
ま、俺様はしんでも生きてるんでそこんとこよろしこ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:53:59 ID:2jMrRpOu0

「民古」投薬しすぎて訴えられて氏んでくれ、マジで、頼む

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:24:30 ID:3R6Rj7/Z0

>>916
教えてくれてありがとう。

ただ、純正のローダウンサスペンションで、
そんな簡単にバンプラバーがあたるものだろうか。
Aeroremixとそれ以外の機種でバンプラバーは変えてないのか。

今度、ディーラーに行って聞いてみる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:24:36 ID:Qa1SQ88F0

車検のない国ではMAZUDAが一番人気らしいよ！
整備しないで一番寿命が長い車なんだって！！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:30:32 ID:Qa1SQ88F0

ごめん！
MAZUDA＝×
MAZDA＝○

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:39:35 ID:3R6Rj7/Z0

>>920
チョンと押すと、数cmガラスが下がる。

（今の書き込みを見てる限りは、変な人とは思えないのでマジレスする。）

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:47:12 ID:TzLXLbsk0

MOPのナビの音声認識、
マイクに向かって「おなかすいた！」って言ってみたら
レストランを表示したよ。
これって今時フツーなんかな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:49:15 ID:TzLXLbsk0

>>897のおかげでチョン押しの機能に気づいたよ。thx

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:10:59 ID:UUA57bDU0

>>930
自分は「ラーメン！」って言ったら
「ラジオにします」って言われた。
「おなかすいた」って隠しコマンド？

最初はクソだと思っていたが、結構使えるね。＞音声認識
BT対応ハンズフリーも便利だし、なんかカッコいい。
駐車支援もようやく慣れてきた（最初はぶつけそうになった）。

でも、画面の見にくさだけは×。
昔のゲーセンみたいにダンボールの日よけが欲しい。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:15:33 ID:Vw6Fc3od0

>>833
スペアタイヤは全社的にやめていってキットの変わってきてるねぇ・・・
>>853
うちの親が免許とって２０年以上たつが先月初めてパンクした。何がおこるかわからん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:12:46 ID:fdVAI8WI0

ドアを開ける瞬間に右手の側面がロックのところに触れてしまい
鍵を閉じた状態になってドアを開けてしまってバーグアラーム始動！！

クラクション鳴り捲り。。。

ショッピングモールの駐車場で凄い焦ってしまった。。。。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:14:17 ID:9coYRWaE0

>934
おれも納車その日にやりました。

家内と２人で黒いカードを持ち合って
おれが車内でロックに触ったら
「パァーッ！パァーッ！パァーッ！パァーッ！」って・・・。
焦ったのなんの。。

その時は何で鳴ったか検証する気も起きなかったよ。
いらなかったかも？＞バーグアラーム

黒カードについても勘弁して欲しかったな。
キーホルダーに付けられないし
結局持ち物一つ増えちまったじゃねぇか。。
スライドドアの操作なんてカードで行う意味なんて無いと思う。
シンプルに KEYサイズだったら良かったのにね。

936 ：926：2006/10/02(月) 00:16:42 ID:JaHlwYFw0

>>916
早速ディーラーに行って聞いてきた。

バンプラバーはAeroremixとSportsとは同じらしい。
「２コマ切る」というのはよく解らないが、削ることは可能。
ただし、その場合は改造に相当し、リヤサスペンションは保証されなくなる。

たまたま、ローダウンした旧型のMPV乗りの人が店にいたので聞いてみてたところ、
ノーマルのままでは乗り心地が悪いから硬めのバネにしている。
ローダウンするため、ラテラルロッドも交換している。
バンプラバーは交換してない（らしい）。
ということだった。

ここのスレでも、前にバネを硬くして改善した人がいたけど、
その時は、俺には理屈が解ってなかったが、やっと理解できた（と思う）。

バネを硬くすれば、ラテラルロッドの動きも減るし、バンプラバーにあたる可能性も減る。

さらに営業と話をした。
ディーラーで扱っているスプリングには「硬め」は無くて、「ローダウン」になる。
で、スプリングを交換するのではなくて、
ダンパーを「スポーツダンパー」（工賃含め約９万円）に交換することを提案された。
今の問題が改善されるかは保証できないが、車の保証は継続できると。

ダンパー交換でＯＫ？

937 ：916：2006/10/02(月) 18:09:24 ID:aZEOYWIR0

>>926ちょっと違うんだけど、大筋でＯＫ。
２コマ切るってのは、バンプラバーのクビレを２つ削り取るって事だよ。
どんな乗り心地を求めてるのか良くわからないけど、
求めている硬さのバネとダンパーは両方交換する事が一番だと思うよ。

車高ダウンが嫌で、保障が必要ならダンパー交換しか選択肢はないだろうけど、
ダンパーを交換だけでもバンプラバーに接触するのが減るからそれでもいいと思うよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:24:45 ID:Y5qKrvPS0

記念かきこ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:46:00 ID:LyEO6UNb0

ＬＷ３Ｗ海苔です。
純正ＨＩＤの樹脂ライトレンズの表面コート？が剥げてまだら模様に。
まだ３年も経ってないのに・・・

940 ：926：2006/10/03(火) 00:34:33 ID:mHir+KhI0

>>937
バンプラバーの下側は饅頭のような形でクビレはない。
上側はクビレ２つ（５cm以上ある感じ）切り取ったらほとんど無くなってしまう。
何か違うもの（フロント側とか）を言っているんだろうか。

車高ダウンは求めてないし、あんまり金かけたくないので、
ダンパーのみ交換で行こうと思う。

アドバイスありがとう。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:26:09 ID:ZZF2Ox4z0

皮先MPV
http://www.uploda.org/uporg535916.jpg

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:18:38 ID:q5C48IH80

なにより問題は
>>941が何故自宅電話番号を吊るしたのか？だな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:17:40 ID:wLnY5WzL0

>>941
今更そのネタ振るなｳﾞｫｹ

>>942
素人は10年ROMってろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:36:17 ID:q5C48IH80

さ　　あ　　盛　　り　　上
　　　　　　　　　　　　　　　　が
　　　　　　　　　　　　　　　　　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:06:26 ID:jHwGwZbV0

皮先なんて存在忘れてたよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:19:34 ID:q5C48IH80

>>943
ロムるの面倒だたからググッた。
カリスマ小手半の皮先くんって、何こいつウザ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:38:54 ID:IxtxK2R30

見つけた
http://plaza.rakuten.co.jp/sheel/bbs/

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:26:35 ID:TAdFFkEzO

LW型なんですが、社外アンプの配線はどの配線に繋いだらよろしいですか？詳しい方ご教授下さい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:00:33 ID:wTq11DYh0

マツダは3日、ミニバン「MPV」の特別仕様車「23CスポーティパッケージU Style」を発売した。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/limited/20061003vg01.htm

肝心のオフィシャルサイトにまったく乗っていないわけだが、これがMAZDAクオリティかorz

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:19:11 ID:9KwDnJE10

>>949
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200610/061003a.html
ありますよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:59:00 ID:YEBiBuGHO

>>948
それLW型とか関係ないじゃん。社外アンプは①バッ直②リモート又はACC③ﾎﾞﾃﾞｨアース
だろ？電気はテスターで調べろ、ACCはデッキ裏、シガー、IGNから取れる。
言ってる意味分かんないレベルならどっか池。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:27:22 ID:sHwyJAHO0

特別仕様車っていうから本革かアルカンターラのシート仕様が出たとか
特別色が設定されたかと思ったら、既存の組合せでできる内容じゃん。
がっかり。MCまで待てないっつの。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:23:34 ID:wIHy6WD30

>>952
そういうのは限定車の可能性が、まぁどこまでプレミア感を持たせるかで変わってくるとは思うけど
俺も特別仕様車っていうからせめてシート色がグレーかブラウンでも出るのかと思っていたのでちょっとｶﾞｶｰﾘ
既存の組み合わせだけならそりゃ各車で特別仕様車乱発できる罠。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 10:34:29 ID:oaYyze0C0

教えて下さい
特別仕様車ってどの位お得なのですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:53:33 ID:vxY6gH24O

>>954
ヨリキリ。カタログと睨めっこして自分で答えだせ！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:19:49 ID:Tn4AswGV0

23C辺りにレーダークルコン付属で来ると思ったんだが･･･
スライドドアとリラックスシートと来たか･･･
ファミリー向けには良い提案なんじゃないかな。
俺はパスだけど･･･

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:32:13 ID:8ZqDl9nyO

電スラついたって事はスマートキーも？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:13:38 ID:2HTjYhO10

紙きも

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:07:32 ID:wIHy6WD30

>>957
純粋にリラックスシートと電動スライドドアだけらしい…
スマートキーとオートライト＆ワイパーはついてないっぽい
そういう料金設定になってるような気がする。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:59:18 ID:8ZqDl9nyO

959
サンクス。
もう１つ、ディーラー行ったら決算の関係で今週末見積もりだした方がいいと言われたのだが、どういう事？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:35:47 ID:u7GTkWq50

そのまんまの意味だろwww
決算も知らない脳内免許か？w

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:53:15 ID:mAXd5rYk0

どうせ、例のアホだろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:24:10 ID:8ZqDl9nyO

一定期間内の収支総計算だろ？
それが見積もりとどう関係してくるわけ？わかるなら教えてくれ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:33:35 ID:AqLATi940

>わかるなら教えてくれ。

藻前みたいなのには絶対に教える気にならないな。
何故かって？
画面に向かって自分の書き込みを音読すりゃわかるwwwww
てか質問板に行ってね、お願いよ、ぼうや（はぁと
二度と来ないでね♪

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:55:14 ID:G9c7XLwf0

ネットに繋がってるんだから、自分で調べようよ。
車購入決算　で簡単にひっかかる。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:58:48 ID:YccLqTja0

>>939
【ﾅﾉﾊｰﾄﾞ?】ヘッドライトの黄ばみPart3【ｳﾚﾀﾝｸﾘｱ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/l50

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 02:43:57 ID:RcUm0ImMO

965
わかった。やってみるか！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 03:22:59 ID:nFpFve5RO

オレもわからん決算でなんで今週末なんだ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 07:39:00 ID:I/4xRmBd0

月末までに登録したいからだろうが、実はじっくり比較されて
エスティマとかに逃げられると困るからだったりして。

大きくスライドする２列目、CVT、内装の高級感など、ショールーム
だけで比較する限りエスティマの方が売りやすいミニバンだと思う。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 07:54:59 ID:wU1slGbt0

ＭＶＰって走ってんのをぜんぜん見ないけど何で？

971 ：↑：2006/10/05(木) 07:58:19 ID:MDTGeo8BO

おそらくそれを買った人は誰もいないと思うよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:24:29 ID:EkoVAX2yO

Σ(ﾟДﾟ;ｴｰｯ!!
それどこのメーカーの車？

と、釣られてみる
そろそろこのスレも終わりに近づいているからボケましょうか！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:53:32 ID:XUWfjCcK0

二度と来るな　とか
ずいぶん縄張り意識の高いキチガイが生息するスレに
なったもんだな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:19:13 ID:+OYYFa2l0

ガタガタ言ってる香具師は神経質なんだよな
MPV文句なしに最高だよ
おれはリアのテールランプの形が嫌いなぐらいだ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:24:02 ID:f49+1hRXO

普通に自分が欲しくて買った物は、他人にどう思われても、最高なんじゃね？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:35:13 ID:b2cwilKSO

自分なりに納得して買ったけど、とても最高とは思えないぞ。

まあ、でもかわいいのは確かか。不満があるからカスタマイズする気にもなる訳だし。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:45:49 ID:7PN7OxaA0

上のほうにも書いてあったけどさ、プレマシーのように
２ＷＤ/４ＷＤの切り替えがあったほうがいいと思うは
少数意見だろうか？そんなところにこだわる俺は小物？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:11:44 ID:2Im10kjW0

私は４ＷＤ乗りですが欲しいと思いますよ。
でも最近の車には付いてないですよね。
コストの問題？　単純に少数意見って事なんでしょうか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:41:23 ID:kkret9e80

cspです。
ドア内張りのぺらぺら感
フットレストのぺこぺこ具合等など
デカさの割りに軽めかな・・
・・に繋がってると思います
欠点は沢山ありますが
気に入ってます

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:52:59 ID:qb7PJFiFO

>>1のIDが神w

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:54:32 ID:MqlUwggQ0

>>978
路面状況に合わせて前後比を制御してるから、人がいじる必要はない
ってことなんじゃないの？

オレは逆に、上記システムがあるにもかかわらず、2WDとAWDを切り替える
必要性がわからん。ま、趣向は人それぞれだからな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:54:41 ID:rhlw4uFSO

SEX春造か

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:13:44 ID:YGnPO8CV0

サイトが刷新されて無駄にかっこよくなってる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:47:55 ID:gj/2FnbS0

無駄がなくなったんじゃなくて？
前の方が好きだったけどなぁ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:42:27 ID:AiMCOHpsO

走りは良いけど、その他で良い所は？って聞かれたら答えに詰まる…(^_^;)
やっぱりインテリアはもうちょい金かけて欲しかった！
シートの生地は最悪、プラスチック部分多過ぎ、ヘッドレストの位置が勝手に振動で上に上がるし、メーターパネルが上向きすぎてて、ホコリがすぐ溜まるセンターコンソールの振動はかなり凄い！上にナビのリモコン載せてたらブッ飛んで行く…等、不満言い出したらきりがない！
エルグランドに買い替え予定中

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:32:23 ID:wACSXEUoO

自分もセンターコンソールの使い勝手は不満。

振動は気にならないけど（音はしないので）、
嫁は指挟んで怪我するし、収納スペースとして使えないし、
もう少しなんとかならなかったのかといった感じ。

エルグランドは買えないので、とりあえず3年辛抱だな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:13:41 ID:KDnu+ZSwO

＞＞985なら最初からｴﾙ買えば良かったのに。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:30:51 ID:JVoy9o010

エルグランドはクラスが違うと思うんだが？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:59:38 ID:pRHAFkIn0

>>986
怪我ですか。それはドジな奥様ですね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:08:53 ID:/7nLpaxX0

そこに惚れたんじゃないの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:11:14 ID:KDnu+ZSwO

おっちょこちょいの女を見て、可愛いと思うかウザイと思うか