【ﾅﾉﾊｰﾄﾞ?】ヘッドライトの黄ばみPart3【ｳﾚﾀﾝｸﾘｱ?】

>>561
ふ〜ん、小糸製だとそうなるのか。
うちのは車種が違うしスタンレー製だけど>>558と同じ状態だぞ。
ひび割れしていようとしていまいとレンズのポリカ樹脂が黄変するのは
レンズ外側のハードコートが剥離した証拠だろ。
そしてポリカの劣化が表面だけじゃなくて内部まで進行してひび割れになる。
メーカーの客相からの回答では
溶剤を多く含んだワックスで磨くのもひび割れの原因らしい。

>>562
コーティングが傷付いているなら、コンパウンドで磨いてみる価値あり。

>>563
コー天狗が傷付いてるんじゃなくて禿げてしまってるんだろ
コンパウンドで磨いたところでジェームスのサービスと同じだろ

ポリカ
黄変→紫外線劣化
ヒビ→溶剤による劣化
曇り→水分、アミン系による加水分解
に分けられると思われます
ハードコートって溶剤位では樹脂侵されたりしないしないもんだけど

ピカールで磨いてサファイアコートすると虹色になった！
大満足！

>>565
アンタ、樹脂原料メーカーの開発者か？

>>567
http://minkara.carview.co.jp/userid/200250/profile/

>>568
毎度ながら痛いブログですね。
車のお医者さんってこの人の妄想ですか？？？？？
こんな整備員には安心して車を預けることができませんな。

漏れ樹脂部品もうやってる設計者だけど、ライトのレンズって本当にポリカなのか？
透過率を考えると、アクリルを使いたくなると思うけど。
熱の問題？

ちなみに、各車レンズの材料表示はなんて書いてあるのかなあ。
＞PC＜とか
＞PMMA<とか
型に彫ってると思うけど。

>>570
今のレンズはほとんどポリカ
でもアクリルの方が良いと思いますよ
最新のグレードは耐衝撃性も良いですし

熱とか耐擦り傷性能とかの関係でポリカなんじゃないかな。

>>572
耐熱性は良いけど、耐擦り傷性はめちゃくちゃ悪いです
そのためのハードコートで

あとポリカは、加工性、透明性、衝撃性が良いので選んでるのかと

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 11:35:34 ID:8haZp5cZ0
ポリカ
黄変→紫外線劣化
ヒビ→溶剤による劣化
曇り→水分、アミン系による加水分解
に分けられると思われます
ハードコートって溶剤位では樹脂侵されたりしないしないもんだけど

571 ：565：2006/12/26(火) 20:16:51 ID:bqdYv4RD0
>>570
今のレンズはほとんどポリカ
でもアクリルの方が良いと思いますよ
最新のグレードは耐衝撃性も良いですし

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 04:33:45 ID:yWecESkW0
>>572
耐熱性は良いけど、耐擦り傷性はめちゃくちゃ悪いです
そのためのハードコートで

あとポリカは、加工性、透明性、衝撃性が良いので選んでるのかと

>>574
>>565だけど、話題になっている人物ではないですよ
昔、光ディスク屋さんやっていたもので、ポリカその他の樹脂には詳しいです。

糞

このスレの現時点での結論は

�@外側の黄ばみ：ピカール→ナノハードクリア→４日乾燥で1ヶ月は持続(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
�A重度の黄ばみ：ヤスリ研磨→コンパウンド→�@と同じ
�B内側の黄ばみ：ドライヤーで10分ライトを加熱し、ヘラでカバーをはずして�@をやる
�Cトヨタ系Ｄに8000円払えば両眼の黄ばみ除去＋ｺｰﾃｨﾝｸﾞをやってくれる（1〜6ヶ月は持続）
�D車種によってはライトカバーのみを新品で購入可能
�E安物ＨＩＤは紫外線を発生させてライト内側を黄ばませる
�Fカバー表面はｺｰﾃｨﾝｸﾞがあり、表面を過度に研磨するとｺｰﾃｨﾝｸﾞを剥して、黄ばみやすくなる

だな

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>>579
その2色AAどうやれば出せるんだ？

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保守

http://imasugu.kakiko.com/uma/kur/kuroi.html

ソフト９９のプラスティッククリーナーやって、プレクサスしたぜ。
また2ヶ月位は持つだろうな。しかし・・・・・・・

ライト点けると、レンズのヒビが目立つ。更に片側だけ内側がくすんで来た。

泣けるぜ！これって、直し様あるのかなぁ・・・・・・


ところで何でポンデライオン？

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ぱる

100ってガラスレンズでHIDじゃねえか？

HIDとハロゲンを比べたらHID装着車の方が黄ばむのが早いですかね？
それともやっぱり太陽からの紫外線で黄ばむのかな？

>587
１００もプラです。
思いっきり黄ばみます・・・が９０よりはいいかも＞まぁ年式もあるだろうけど。

＞588
同じヘッドライトでも直角な面より太陽光を受け易い水平に近い部分から黄ばんで行くから、やっぱそうなんじゃない？
HIDだから・・・・というなら、直角面の黄ばみも多いはず。

１００黄ばむよ。
約６年で黄ばみだしてきてライトASSY交換。
一時期、このスレ見てピカール作戦したけど事態はより悪化。
磨いてもすぐ黄ばむからキリがなくなるんだよね...

HIDなら色温度落ちて良い感じじゃねｗ
俺なんかヘッドライトの黄ばみに加えて前オーナーがプロジェクター塗装したせいでHID化しても暗いぞ
どうすんだよこれ・・・

>>588
ヒント：HIDから紫外線がハナテン

ノーマルバルブ用のライトレンズの内側はハードコートしてないのがほとんどだったりする
HIDで紫外線対策してなかったら、PCの光劣化が起こるかも

皆さんどうもです。
うーん、車はプロジェクターでハロゲンだと暗いので、HID化しようとしたんですが・・・。
>>593さんが言ってる事を見ると怖いな。今は新車時並に綺麗だし。

>>594
バイクだとプロジェクターライトにサンテカのＨＩＤつけたことある
もしかしたら、プロジェクターレンズ部分にクリアコートがつけてあるのかもしれないが、
1年以上つけてレンズの黄変はなかった。
リフレクターレンズの内側は、工程上スプレーがかけにくいのと、コストのため
ほとんどクリアコートはしてないと思う。（想像だけど）

>>595
なるほどね。
大丈夫だろうということで来週に入れてみる事にしました。
プロジェクターの場合はプロジェクターの部分だけ黄ばんでるとか見たこと無いので。
黄ばむとしたらやはり全体的にきてるしな・・・。

純正フォグランプのレンズ部の樹脂に結構深い傷を作ってしまいました。
深いと言っても表面が白くなって、触ると凸凹している程度で
割れているわけでもなく、貫通までにはかなりあると思われます。

これをまた元の様に戻す磨きをするには、やはり荒めのペーパーから
レンズ全体にかけるしか方法は無いでしょうか。

>>597 新品に交換

アクリルサンデー研磨剤

>>597
車のお医者さんに訊いてみな
http://minkara.carview.co.jp/userid/200250/profile/

>>600
そのリンク先の奴って何をやらせてもダメそうな整備員だな。
どうせ勤務先でもリストラ対象になってるんだろうな。

お答え有難う御座います
＞新品
全く頭にありませんでした。値段聞いてみようと思います
＞アクリルサンデー研磨剤
こりゃまた良い物を紹介して戴き有難う。
＞車のお医者さん
レス読み返すとなんか荒れる元になりそうなので・・・。

アクリサンデーじゃなかったっけ

>>602
＞車のお医者さん
レス読み返すとなんか荒れる元になりそうなので・・・。
↑↑↑↑↑
お前のその一言がスレを荒らす原因になってることに気付け。

http://minkara.carview.co.jp/userid/200250/blog/3771584/





このヤブ医者め次は総入れ歯かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=88585&mode=&cnt=no&s=&br=pc

>>279です。
施工後4ヶ月が経過しましたが、今の所全く黄変してません。
ほんとにこのｽﾚのおかげです。
藻前等ありが�d

>>606
もういっかい写真うｐしてもらいたいなぁ

曇りの日でもわかる位の傷を無数に付けてもうた・・・。
汚れている状態に絞った雑巾で拭いたら・・・。これはもうコーティングを剥離させちゃいましたかね？
まだ黄ばんでないんで、磨くのは嫌なんです。
んでプレクサスは傷隠し効果はあるんですかね？

>>608
> んでプレクサスは傷隠し効果はあるんですかね？

ない。

age

>>609
うーん、やっぱり期待出来るのは保護効果だけみたいですね。