【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）21【ＭＲ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:15:26 ID:c4YTU3TN0

新型軽自動車『i（アイ）』について語ってください。
三菱自動車の存亡を賭けた期待の新型車、発売中。

前スレ
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）20【ＭＲ】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952

◆【スレに参加する皆さんへ】（荒らしへの対策）
・荒らし対策のためコテ＋トリップを推奨しています。
・荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
　荒らしにかまうのは荒らしと一緒にスレを汚すということです。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:19:16 ID:0F3NIzFy0

2get

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:22:27 ID:8/Ej5YFeO

おつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:22:34 ID:c4YTU3TN0

先ほどＭ＋ナビ購入してきました。
リミテッドのナビ付きの方が安かったのに
店内で舞い上がっていたのか
店員が押してくるＭを選んでしまいました。
失敗したかな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:27:16 ID:fpSs6qfAO

ドア周り黒いほうが格好いいから
いいとおもうよ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:17:47 ID:7SizCUl9O

>>1
乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:16:16 ID:xrqjd6qy0

今日、雨の中、アイの後ろを走ったけど、激しく後ろに近づきたくないなこの車。
バイク並みに盛大に後ろへ水しぶきを跳ね上げる。
購入する人はオプションのマッドガードは必ず付けて欲しいね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:39:11 ID:qrh5qUXFO

すまん、きっとそれウチだ。今日初めてオヤジが運転したんだが、スイフトに比べて加速がｲｲとか言って飛ばしてたからな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:42:51 ID:28K2YpAz0

リミテッドは利益が薄いから
店はすすめないのだろう。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:42:40 ID:NjD4CIHV0

>>7
>バイク並みに盛大に後ろへ水しぶきを跳ね上げる。
>購入する人はオプションのマッドガードは必ず付けて欲しいね。

足もとを引き締める。
泥水や石のハネ上げに効果的です。
http://img185.auctions.yahoo.co.jp/users/7/7/1/8/kamosita_japan-img450x600-1149127714p1020752.jpg

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:06:42 ID:DDpvp9TE0

>>7
マッドガードを付けてもタイヤとの距離が殆ど無いので
後輪が跳ね上げた水しぶきはマッドガードを飛び越えて
後ろへ飛びます。オプションのマッドガード程度ではあん
まり効果は無いでしょう。

アイは後輪タイヤがボディ後端ギリギリに付いている為
後輪が巻き上げた水しぶきを遮るものが無くそのまま後方
へ飛びます、まさにバイク状態です。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:11:15 ID:3zBdtImG0

>7

近づかなければ済むはなし

何でもかんでも車側に求めるのもなぁ。。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:19:26 ID:QG/EhPXk0

でも参考になる情報だね。メモっとこう。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:52:07 ID:b4HvW6Qu0

ていうか、雨なんだし車間距離もっと取れよｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:07:40 ID:hyQfpbsl0

この車、エアコンよく効くね
35度の日でも風量・温度共に申し分無く中は快適だった

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:32:28 ID:9idsN9oO0

そうそう。
２５度に設定してるけどかなり冷える。
でもその分燃費悪くなってる気がする。。。。。。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:37:07 ID:nfcBE7eQO

CoolBizですよ。
冷房は２８℃設定で(・∀・)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:01:55 ID:zHoiQiyv0

「後続車が近づかない」・・・良い話じゃないか

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:22:54 ID:nfcBE7eQO

ドリンクホルダー撤去して、1DIN追加した方いますか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:35:16 ID:DhK9IT/e0

ガソリンスタンドに行くと、運転席側に給油口があると判断されて
誘導されるが、どうしたものか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:58:50 ID:1mOuXmbE0

つ【セルフ】

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:01:12 ID:a/+5v0i/0

>20
んなこたぁない。
あんな形の給油口がついた車なんてあるか？
蓋がないと思われるわけ？
普通に左側給油でしか誘導されたことないが。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:14:41 ID:fv/OdlqN0

>>14
いや、車間距離取ってても自分の目線の高さまで水しぶきが上がるのは気持ちいいもんじゃない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:31:51 ID:9q6pAVs/0

>>22
店員から運転席側が見えるような進入経路で、
遠目だと右側給油で誘導されることが多い。
左側を指差すとわかってくれるけど。

右側給油のほうが給油待ちの列が無いことが多いから
そっちのほうがいいんだけどね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:38:25 ID:Dsz/JeN00

MとSのガラスの違いはあるのかな？
温度とかどうか。
UVだけじゃダメかな？

それによってリミテッド買う。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:51:23 ID:O/Y2ZFbi0

>>19
オプションのCDチェンジャーならつけた

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:38:10 ID:icgty5D7O

カロイズムのマットを敷いた椰子いる？

28 ：携帯廚G・４WDのり ◆uiKV1FiVqo ：2006/07/18(火) 21:06:33 ID:3obG1OTHO

ワイパーの動きに合わせて伸縮する、むき出しのウオッシャー液のホースを見てると、耐久性に不安が。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:40:51 ID:pRUG0XA30

こんど出た安いバージョンってわざわざドアの淵をボディーと同色にしてるの？
かっこ悪いと思うんですけど、わざと安っぽく見せてる！？
やめなよそういうこと

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:45:39 ID:0SXEQMN70

こんばんにゃ。ビートの人です。
今日2度目の訪問にて雨の中試乗
同じミッドシップでもこんなに静かなのかとﾋﾞｸｰﾘ
そんなこんなでハンコ押してきた
別の店で査定0円って言われたビートに３万つけてくれたしさ
もうちょっとの間ビートとの名残を惜しみつつ、iを迎えるとするよ
汁ビアの人もよく考えて後悔の無い結論をね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:58:21 ID:icgty5D7O

>>30
Congratulations!
Can't take my eyes off of you.

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:37:14 ID:OJqJ3g6sO

あくまでＳの追加版だから

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:54:49 ID:5UVRybj60

ビート4ﾏｿで俺が買いたかった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:55:20 ID:dRI65THkO

まだ動くビートが3万？騙されてる　　ほかあたれ

35 ：1：2006/07/18(火) 22:55:58 ID:FGg/b7780

あ、
自分はカプチーノ乗りでした。１４年落ちで２３万の査定。
思ったより査定が良かったのでアイプレイにも引かれましたが、
Ｍ＋ナビに比べ２０万ほど差があって断念しました。
ＩＰＯＤ２０万しないし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:03:06 ID:XludK+dj0

>>34
人に売れるレベルに仕上げるまでに追加整備で幾らかかるか判らん様なクルマなんだから、そんなもんじゃねえの?

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:03:56 ID:0SXEQMN70

フロントガラス3枚目
左ドア原チャリにぶつかられて凹みあり
カマ掘られ経験あり
エアコン効かず
ワイパーサビまくり
9月車検

こんなビートでももっと高く売れるのだろうか
だとしたら早まったかorz

38 ：夫　馬　　康　　雄：2006/07/18(火) 23:16:51 ID:Cy+IF2zV0

…ところで三菱自動車工業株式会社さん＆販社さんは、どのようにｉをアッピールしとりますか？

僕の住む愛知県一宮市木曽川町のダイアモンドシティ　キリオ内で出張展示会とか催されとりました。

キリオ内のトイザらスで「こだわり仕上げ」のコルトと通常品のランサーＧＳＲのチョロＱを買いに行った時だったので

印象に残っております。

しかしショッピングモール街のスペースを実に巧みに利用されたと思います。

だってショッピング帰りの女性のお客様にとって気軽にｉに触れて頂けれるというのは有意義でしょうからね。

やっぱり三菱自動車工業株式会社さんは、他社とやる事が違いますね…やはり｢組織の三菱」という企業理念が末端まで行き届いているという事でしょうか？

こういう所を見ているお客様は、きっと良い印象を持たれたに違いありません。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:15:05 ID:smQIhdvqO

みんカラ見ると、みんないろいろいじってますなぁ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:28:43 ID:JhBhVvPE0

>>30
> 汁ビアの人もよく考えて後悔の無い結論をね

オレのことでありがとよ、ビートの人。
まあ 18年落ちなので、もう一歩踏ん張れば旧車の世界に突入だから。

いろいろと冷静に考えるとね・・・ GTカー専門のサイトでも下取りの
値段ゼロと言われたし。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:41:56 ID:8sCEezfC0

おまえら書き込んでいるスレが違うんじゃねえのか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:05:50 ID:fpydCISTO

>>41
アイを候補にいれてるんだろ？
そこまで閉鎖的になることは無いと思うけど…。

そのセリフはアイのスレなのに三菱非難しかしてない馬鹿に言え。
三菱総合スレでオナニーしてれば良いのになw

頭悪すぎw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 02:10:15 ID:+jYm318j0

>>29
黒いのは塗ってないんじゃなくて黒いテープで覆っているだけなんだよ。
そいつを剥がせば安いバージョンと同じくボディーと同色ってわけだ。
だから後で黒くしたければDIYで割と簡単にできるはず。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 06:36:53 ID:8sCEezfC0

>>42
必死だなｗ
お前が馬鹿に言え
馬鹿

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 06:40:55 ID:Xtdn0ka50

右側の後部に通気孔があるが、あそこをふさげばどうなるの？
間違ってガソリン入れると爆発するかな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:17:34 ID:smQIhdvqO

>>45
やれよｗ

47 ：夫馬　康雄：2006/07/19(水) 11:22:49 ID:78X7eprI0

ところで９月の第四土曜日にはタカラトミーから三菱ｉのチョロＱが発売されるらしいですよ。

チョロＱで育った昭和50年以降の方、買いましょうよ…！

48 ：夫馬　康雄：2006/07/19(水) 11:25:45 ID:78X7eprI0

ところで海外の自動車専門誌（たとえばＵＳＡ版Ｃａｒ＆Ｄｒｉｖｅｒ誌）などは、

三菱ｉについての記事を載せているのでしょうか…？

ボクの勘では、きっとヨーロッパではデザイン的に注目されとると思うのですが。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:45:44 ID:lx95+7rYO

>>47‐48
知ったか厨はウザいから来るな。
5ナンバーセダンスレッドで自演でもしてろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:54:03 ID:smQIhdvqO

>>47-48
氏ね

51 ：夫馬康雄：2006/07/19(水) 19:14:56 ID:78X7eprI0

>>49～>>50　お褒めに預かりまして大変恐縮致します。

さて、ＭＩＶＥＣ＋ターボというｉの要素ですが、あえて変速機にＣＶＴを採用しなかったのには

どのような理由があるのでしょうか…？親切・丁寧に御教導くださると幸いでございます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:00:23 ID:Z0PvX8vl0

ただでさえ初物のミッドシップのプラットフォームに
あえて未だ不安のあるCVTをコスト面でも入れたくなかった。
ターボでトルクのあるエンジンはCVTを必要としない。
ロックアップ付のATでは燃費もCVTとかわらない。
ただ加速のフィールはCVTのほうがトーゼンいいと思う。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:37:58 ID:+jYm318j0

smartの６速を積んでくれたらベストだったのに

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:41:30 ID:nEkevzMR0

>53
スマートの6速の出来はかなり評判が悪いらしいんですけど･･･

三菱の知り合いがいうには、EK用にCVTを用意しているらしいし、
秋のフルモデルチェンジに間に合うかはわからないけど

将来的にはEKやアイにCVTが載るんじゃないかと少し期待。
でも中途半端なCVTなら今のままで良いかな･･･

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:44:27 ID:SVtolVgN0

ジンジャーブラウン（ショウガ茶色）の色は
雨の日に薄暗くなると見えない。

>>7
バイク並みに盛大に後ろへ水しぶきを跳ね上げる。

車の基本構成が四輪バイク的なため
一言で言って、コミューターカそのもの。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:13:53 ID:sA27GdxD0

>>54
> スマートの6速の出来はかなり評判が悪いらしいんですけど･･･

オートマモードだとシフトアップの時とかはちょっと空走した後に大きなシフト
ショックがガンッってきてダメダメだけど、マニュアルモードで自分でシフト操
作しながら右足でアクセル調節もしてあげるといい感じらしいよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:36:55 ID:6nj1Rryl0

>>38

キリオって行ったら超ご近所なんだけど、まだ展示会はやってる？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:42:02 ID:hF5F56Kb0

>>54
アイだとCVTモデルが出る前にインホイールモーターのEVバージョンが出たりして
そういやEVアイを2008年に発売する計画があったっけ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:50:05 ID:QW1jvw/Z0

>>58
ライバルのスバルがTEPCOから大口受注したからな。
三菱としても当然、2008年にきっかし間に合わせてくるだろう。

あとは、TEPCOに相当する大口があれば。
郵政公社と契約できないかな?

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:57:13 ID:smQIhdvqO

となると、マイチェンは2008年あたり？
アイの改善してほすい箇所はたくさんあるのに…(つД`)

61 ：！：2006/07/20(木) 00:08:44 ID:JXHnpo1H0

ダイハツの「ソニカ」が発売１ヶ月で５０００台受注したそうな。
アイのライバルを標榜してるけど、アイのデビュー当初って明らかにもっと
受注してたよね・・・・？
つうことは１回戦はアイの勝ちかぁ～☆所有者としてちょっと喜び。

62 ：！：2006/07/20(木) 00:11:26 ID:JXHnpo1H0

おうおう、調べてみたら、アイは発売２週間で１万台だ！
つうことはスタートダッシュで言ったら単純に４倍だね～。
よっしゃよっしゃ

63 ：夫　馬　康　　雄：2006/07/20(木) 01:19:36 ID:lo/XPm0a0

>>57
僕の場合は、５月ごろでしたが、それも週末でした…それ以来は行ってないので分かりかねます。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 03:53:59 ID:dv5Uhl2g0

安いグレードだとドアサッシュがボディと同色になるけど、
全グレードブラックアウトの方が効率が良く、イメージの
統一化も図れると思うんだけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:27:49 ID:0lcguWU80

昔の三（＾o＾）はボディーが硬くて運転手へのダメージがかなり大きかった。
これに対して衝突安全ボディーを設計したが、うまくいかずディ（＾o＾）ンの様な車が出来上がった。
その後、何度も設計しなおしたが上手くいかず、
硬い三（＾o＾）がヘロヘロボディーの三（＾o＾）になってしまった。

結局自社設計は諦め、メルセ（＾o＾）ス社に依頼して出来たのが（＾o＾）Kワゴン。
それ以降三（＾o＾）は衝突安全ボディーの技術を手にした訳だが、
何故かヘロヘロボディーを作ってしまった。
その代表作がコ（＾o＾）ト。

（＾o＾）Kワゴンで手に入れた技術は一体…と思うが、
その技術が生きてきたのがア（＾o＾）トランダーとア（＾o＾）。
しかしながらア（＾o＾）の基礎設計はス（＾o＾）ートそのもの。

三（＾o＾）は設計する技術がないのか？
と思いきやア（＾o＾）はリアエンジンを採用。
車重バランスを考えて設計したらしいが、それは車内に4人乗っての計算。
運転手1人だけじゃ後ろが重すぎる。

まぁ三（＾o＾）らしいと言えばそうだが、なかなかうまくいかない様子。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:28:38 ID:7Uq2HljS0

>>64
なんか、どうでも良いコマカイこといってるけど
実際、新車で乗り馴れないときはフェンダーのカドを擦ったり
ポコンとバンパーを当てたりするのがよく有ることで
すぐに５万円から１０万円くらいの金がかかる。あほらしい、
まあ、半年すぎれば多少のコマカイことはどうでもよくなる。

そして、一年もすぎれば他の新車に目移りして、査定してもらうと
値落ちのすごさににびっくり。乗り換えはあきらめて、改造まっしぐらに。
ドアサッシなら好きな色に塗り替えてやるよ。
どうせなら、初めっから中古車にしとけば良かったといつも反省する。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:33:19 ID:0lcguWU80

MR（ミッドシップリアドライブ）方式メカニズムイメージ
http://symy.jp/?.z9

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:05:14 ID:vLuOURYGO

65
お前コルトスレにもいたな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:24:14 ID:ZVI7qTrK0

4速ATでも何も困ることは無いし、発進や加速の盛り上がり方なんかはむしろCVTよりも快活で良い感じ。
でも高速に乗ると「クルーズ用にあと１つ！」っていつも思うんだ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:03:12 ID:o2V9xehU0

>>69
そのあと１つを楽しみたければ、普通車を買えよ。というのが国内メーカーの方針。
むろん技術的には作れるのだろうが、装甲?の薄い軽で高速道を走って欲しくないと思ってるのでは？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:15:31 ID:vJLvJH6G0

>>69
高速で4000rpm超えてくると、騒音も感じるし燃費も気になる。
街乗りでストレス解消を狙ったアイのチューニングだと高速の連続勾配ではトルク不足気味。
ピークを高回転にもって行くと、スタートダッシュ悪杉でさっぱり走らんと言われるだろうし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:12:56 ID:YYB5SgCVO

でも、アイに乗って峠を攻めてみたい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:56:21 ID:7Uq2HljS0

>>72
そりゃあ、イロハ坂や箱根ターパイクは別に面白くもないけど、
普通の田舎の峠道は走りやすいよ。特に、舗装の林道みたいな
狭くて曲がった道。ステアリングホイールクルクルを回した時に
ＦＦ車のように重くなったり、軽くなったりする違和感がなくて
自然にカーブを曲がれる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:57:02 ID:zVn1eCqT0

>>70
>>むろん技術的には作れるのだろうが、装甲?の薄い軽で高速道を走って欲しくないと思ってるのでは？

鉄板を厚く出来ないんなら、高張力鋼板を使う、という手もあるわけで。
今時の軽って、下手すりゃ普通車よりも使用率高いし。

トヨタ、日産の猛反対の中、衝突安全性の向上、って名目でサイズを拡大し、
かつ、高速の最高速度も普通車に合わせてもらったんだから、
何処も必死で安全性能を高めてるよ。
もし中途半端な成績しか残せなかったら、軽不要論を勢いづかせるだけだし。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:24:52 ID:YYB5SgCVO

>>73
群馬～長野県境の碓氷峠で

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:05:14 ID:HXEeP43o0

カー雑誌とかみると新車の軽は、かならず引き合いにアイが出てくるね
いま、アイは軽の登竜門みたいだ

居住性とかトルクや価格でかならず負けるけどねｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:15:23 ID:jXOar3FZ0

>76
個々に比べれば負けるかもしれないが、
3つともに勝ってる車も中々ないような･･･

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:21:18 ID:oOE9Ihz00

みなさんのフロントタイヤは何キロまでもちそうですか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:42:48 ID:Q47lp3LJ0

>>78
1万キロ越えた今の状態だと５分山だから２万キロがせいぜいってところかな俺の場合は。
リアが太すぎてフロントに負担が来る感があるなぁ、165でちょうどいいのがあれば交換時に買えてみたい。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:38:29 ID:/XU14mQ20

無料でETCカードを作れる機会があったので思わず申し込んだけど
本体を買ってアイに取りつけるのは難しいですか？
一ヶ月点検の時に頼んだ方がいいのかな…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:31:13 ID:nedra0qq0

セットアップと取り付けで6000円だか7000円だかだったと思う。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:17:04 ID:SVm+8Sls0

ディーラーで車検の予約したら、
代車で2日ほどアイに乗れることになった。
しかも、お得意様サービスでタダだって。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:22:53 ID:wfBHzF1o0

4月納車でまだ2000km走ってないんだけど
運転席の斜め前から、少しの振動でも
ミシミシいうようになった
ディーラーもって行ったほうがいいのかどうか・・・

運転席側のドアの前のほうにある
内張りみたいなのも勝手にはがれてるし
ちょっと謎

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 17:24:17 ID:DDz4R7J70

MR（ミッドシップリアドライブ）方式
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/mechanism/index.html

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 17:44:53 ID:fc7PaVG50

評判いい割に売れない車だな
値段のせいか

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:20:40 ID:nedra0qq0

>83
ディーラーに言うべし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:21:13 ID:W5I1GnPZO

走りの評判はいいが、値段のわりに内装がかなりチープだからだろう。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:28:56 ID:W5I1GnPZO

深いブルーとか出したら売れるんじゃないかなぁ。
あと、レッドソリッドで『レッズサポートエデイション』とかｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:36:08 ID:YIrpvRjqO

>>88
　　 ∧((∧
　　ﾐ#　ﾟДﾟ)　＜浦和レッズとコラボすれば必ず売れるたい！
　　(　14　)
　　|　　　|
　　し ⌒Ｊ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:51:07 ID:L2c1Tp+d0

>>83
場所は違うけど俺のも音が出るようになって、言ったら即対応してくれた。
ちょっとのことでも気兼ねせず言うべし。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:09:21 ID:YK3zub+1O

>80
どこでもセットアップ、工事費込みでやってくれるよ。
助成金つきのなら安いよ。
1万かからないのもある。

通販もあるしね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:13:44 ID:GamEvfp+0

>>88
マリノスブルーですな。

京急も青くなったのが走っている。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:23:24 ID:XfN16yiz0

ナンバープレートの黄色が問題なんだよな
メタルよりソリッドの方がⅰらしいんだけど黄色ナンバーじゃ赤も白も安っぽくなるし
黄色は褪せてるような黄色だし黒はデザイン殺しそうでいやだし
結局メタルブルーにしたわけだがソリッドの青があればそうした
でも濃いのじゃなくてコバルトブルーぐらいかな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:34:51 ID:17Z8tIfiO

>>89
バカ川さん乙。
今日試合だろ？ｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 05:50:58 ID:PEqzUNLS0

金が無いので１ＳＴカーにしたいと思うが、どうかな？
（ディンゴからの買い替え）３人家族です。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 07:53:09 ID:snxO6Iyn0

いいんじゃないかい。アイの場合、金がないから乗ってるって感じじゃない感じがするし。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:31:50 ID:mZIG6e9mO

インパネ右下のカード入れをDIYで改造して、ETCユニットを装着してる人が多いですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:34:28 ID:mZIG6e9mO

あと、KAROismのカーマットを敷くと、また車内の雰囲気は変わるみたい。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:38:15 ID:oVqzxWle0

>>86,90
よーし
週明けにでもいってくるお！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:40:00 ID:/P3YX4TfO

>97
多いって何人？
２人中２人ならたまたま。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:09:46 ID:cYNlVk2L0

>>100
みんカラ見たんだろ。ここでは定番の改造だな。
インパネ外して追加工しないといけないから、大半は両面テープじゃないか？
俺はインパネをカッターで削って広げるなんてことはいやだったので、
ETCをステーに取り付けて、そいつをカードホルダーにくわえ込ませた。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:23:03 ID:snxO6Iyn0

おいらは、みんカラみんからなあ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:26:21 ID:G1OWv/ud0

iのフロントガラスって上下に長いって感じじゃない？
いきなりスパイダーマンが貼り付いてきたら、コワイよね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:54:47 ID:cIXjO/ee0

しかし残念なのは車両重量が2WDモデルで900kgと重く、
例えばスズキアルトの最軽量車とは200kgもの差があることです。
このためどうしてもエンジンにはパワーが必要となり、
結果的に燃費や価格に跳ね返ることになってしまいます。
価格は 128～162万円ということですから、
軽自動車としてはかなり高い部類なのは間違いないでしょう。
先日モデルチェンジしたMRワゴンと比べるとちょうど30万円ほど違うことになります。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:58:41 ID:PEqzUNLS0

なぜ営業口調？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:21:19 ID:K+yH6VcP0

104>
スズキは嫌いではないが、MRワゴン新型と言うので期待して見に行って試乗してみたが、
ワゴンRから何も進化していないと感じた。
所詮上物を変えただけの、見かけだけの新型。
30万の差は納得できる作りだと思う。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:23:09 ID:6hrMIW1M0

>>30 >>40
ここで売ればいいんじゃないの？
３０は手遅れだが・・・。

ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:29:53 ID:NByh/k410

安いですか？

109 ：携帯廚・G４WDのり ◆uiKV1FiVqo ：2006/07/22(土) 13:30:08 ID:F8KZEdMEO

燃費はリッター１０km行かない。１トン近い車重・４WD・ターボ・ATだから、買う前から燃費は悪いなと思ってた。４WD乗ってる人、燃費はどれくらいですか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:41:31 ID:mluXzdIs0

ターボって燃費が悪いと思ってる人多いなあ。
ま燃費が悪いターボエンジンの車が多いからかもしらんけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:26:59 ID:GamEvfp+0

燃費はリッターカークラスと考えるべきだよなぁ。
それでも税金が安くなるぶん、やっぱりランニングコストの差は大きいと思うぞ。

112 ： ◆s0cnYeC/kg ：2006/07/22(土) 16:46:44 ID:Ip7BkUjFO

ただ今、東京三菱某店にて1000km点検完了待ち中。
ゆうべバッテリが上がってしまった。
ナビだのエアコンだのがんがん使いながら、
友人の車庫入れ練習に使ったのが良くなかったようだ。
ドアの解錠すらできないほど完全に上がっちゃったから、
バッテリ交換がベターだよな。
でもここでお願いするとふつーのしか用意がないだろうから、
点検終わったらこの足で東雲に行って、
もう少し容量の大きい、いいバッテリにするわ。
ついでにソーラーチャージャーでも物色すっかな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 19:02:46 ID:/UROeKjQ0

車重が900kgあるから乗り心地いいんだよ。
俺の場合ECTカードはグローブボックス内に付けた。
燃費は日常11～12キロ/Lってところか。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 19:26:55 ID:6to3aJ0XO

>>109俺のは12前後だよ。>>110ちなみにターボ仕様で燃費のいい車を挙げてくれ。

115 ：1：2006/07/22(土) 21:26:31 ID:JrN3S7Cy0

>>114
横ですが
カプチーノ、町乗りで１７ｋｍでした
高速で２２ｋｍぐらい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:00:53 ID:ju54gwWM0

モーターショーで展示されていた時は重量７８０ｋｇだったがな
ナンバープレート分は仕方ないにせよ、あと１２０ｋｇ何が加わったのか教えてくれ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:56:10 ID:DSm7vIGw0

>>115
それはATですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:01:53 ID:XfN16yiz0

夢

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:23:10 ID:LMomDpsN0

>>109
主に通勤で使用して(片道約10km)、暖機もせずに走り始めるw乗り方で、最初は13km/L台。
最近エアコンを多用するようになって11km/L台かな？

燃費なんてものは「その人の使用条件」で左右されるからねぇ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:23:39 ID:U2rPxFog0

>116
エンジンだよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:33:59 ID:UdxZl+J70

>>116
2003年のモデルは車体がアルミ、外板はＦＲＰだったから軽い。
それが全部鉄になったんだから、100ｋｇくらい増えて当然。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:37:56 ID:GamEvfp+0

製品化するならシャシも重量増に荷担しているはずだな。

123 ：携帯廚 ◆uiKV1FiVqo ：2006/07/23(日) 03:19:16 ID:lBmJon2WO

カプチーノは別にして、やっぱり１０を少し超えるくらいなんだな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 03:56:40 ID:Mp5Z8Mfd0

プリウスですら実燃費は18キロ/Lってところ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 04:01:26 ID:dvj+x5d6O

R2(NA,4WD)で長距離いくと18kmくらい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 06:52:58 ID:Khje2KjNO

ホワイトパールは、いい感じですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:07:54 ID:HxH70TrD0

うん。
雨の日は特にいい感じ。

てか、この前もこんな質問あったけど何が「いい感じ」って聞いてるのかわかんないんだけど。ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:47:31 ID:a0vINVrw0

>>121
>>122
コンセプトカーを商品化するのが如何に難しいか、ってことだよな。
元々、商業的にオハナシにならないからコンセンプトカーなわけで、
それをオリジナルに近い形で市販車にできたってのは大したことだ。
同じMRだったMRwagonはFFになって世に出たけど、それはそれで苦労しただろうと思う。
まあ、ﾏｼﾞｶﾙﾘﾗｯｸｽにこじつけたお陰で今じゃ立派な日産車になれたわけだが。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:00:16 ID:LcHLol0C0

2WDなら大渋滞の通勤で使用してて、14km/L弱ってとこかな･･･。
通勤に使わないと14km/L半ば。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:10:58 ID:W6MuH8mz0

>雨の日は特にいい感じ。

霧に隠れて見えませんｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:39:22 ID:Khje2KjNO

>>127 >>130
他にいいボディーカラーが無いので…。

品川の本社に置いてあるホワイトパールのｉは、ドアミラーの裏側も塗装されているし。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:42:33 ID:W6MuH8mz0

ダイハツのソニカのほうが、同じ軽ターボ車でありながら燃費が良い件について
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/sonica/index.htm

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 13:39:17 ID:GAL2BJLR0

ほしいな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:02:23 ID:GVip3heo0

>>132
ソニカはコンセプトカーの時点でカッコ悪い。
グラスルーフくらい装備したってよかったのに。

135 ：夫馬　康雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/07/23(日) 15:20:45 ID:P8T0ga2f0

三菱自動車工業株式会社の皆さま、ものは考えようですよー。
どうやら他社さんの工作員が荒らしているようですが、逆にメーカー側にとって、
ネガを指摘されるほど「ありがたい」事は、ございませんものね…？
そういう意味でも三菱自動車工業株式会社さんには大いに期待しております。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:46:25 ID:E5bYB0at0

ゼロ戦以来の自信作だからな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:01:25 ID:lBmJon2WO

>>132じゃあソニカに乗ってろ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:26:53 ID:9j7n8eq9O

素直に聞いていいかな
140万も出して、なんでこんなに小さくて走らない車買うの？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:45:18 ID:MEFGaY4T0

>>138
内緒。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:14:44 ID:whriB9NC0

>>138
秘密。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:35:22 ID:u0R5/LNr0

>>138
穴馬

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:40:54 ID:Khje2KjNO

愛してるからかな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:41:46 ID:wxyM2/f3O

形で衝動買い

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:51:24 ID:0MUSBHnh0

>>138
未来に投資したようなものさ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:37:49 ID:3VivhFmUO

>>143
IDが
W
x
Y
いやん。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:22:18 ID:Bl9Mm7vLO

>>138みたいな馬鹿がこの世に存在してる事のほうが不思議な件について

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:33:42 ID:GVEAakKF0

そろそろなんかおこりそうな予感

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:54:17 ID:Khje2KjNO

このクルマに関しては、所有するヨロコビはあると思う。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:31:17 ID:CrADZS9J0

今日、PM1時過ぎにDラーの横通ったが、中に客居なかったな。

大丈夫か　(´･ω･`)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:35:39 ID:k2SFS9MH0

FFベースが当たり前の時代に、エンジン寝かせてMRレイアウトなんて
トヨタ初代エスティマ、ホンダゼット以来の、理想的イカレレイアウトですよ？
2代目はFFにチェンジ！　なんてなる前に乗ったモン勝ちの車でしょ
あまた有るFFとはまったく異なるステアフィールってだけでも、価格差分にオツリが来るよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:38:00 ID:GMm/G/2v0

室内も広いし、理想的な現行車のレイアウトでし
MR（ミッドシップリアドライブ）方式
http://symy.jp/?.z9

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:49:18 ID:ZxE09qHm0

初代エスティマのMRレイアウトに惹かれて買ったが
二代目以降に魅力を全く感じない漏れが来ましたよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:09:12 ID:TZEvt3qd0

>>138
たった140万がそんなに惜しいのか？
俺は納車待ち組みなんだが今年前半にスロで勝った金で買うから
痛くもかゆくもありゃしない

燃費厨もそうだがそんなに金がないなら車なんか乗らずに
カブでも乗ってりゃいいのに
なんかの番組で東京からロシアのどっかまで給油せずに行ってたぞ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:14:16 ID:Mp5Z8Mfd0

>>132
実燃費時じゃ同じくらいに決まってる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:26:09 ID:sFEH4b3x0

先のシルビア乗りですが、今日 Limited を契約してきました。

値引きは頑張ってくれましたが、ちょいと条件を付けられまして
安かったのかどうかは、今後の自分次第かと・・・
（しかしディーラーの関係者が見ていたらバレバレな書き込みだな）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:40:51 ID:Go95Z57t0

>>155
購入を検討しています
よろしければ値引額とその条件というのを
教えていただけませんか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:04:45 ID:Yw8WOtiq0

iPLAYEDITIONってお得ですか？
通常のMとどちらにしようか悩んでおります

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:01:43 ID:hCehrOOV0

>>157
iプレイエディションをやめてＧにした俺がきましたよ
お得度は悪くない。白なら通常の料金でミラーカバーもついてくるし

ホイール・ディスチャージかナビ　どっちをとるかだな。ナビうんこだけど。
ボディカラーがハナから黒かパールって思ってんならいいけど、他のがよければ
iプレイエディションは×だし。
専用スロットでちょい悩んだけど、nanoが逝ったら第5世代買うから意味ねぇってことで

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:05:18 ID:hCehrOOV0

>>157
あ、ごめん補足。Mと迷ってんだよね。
大きな違いはナビとマップランプとリアスピーカー。
これがｲﾗﾈって思うならMが断然安い。
オーディオレスにして社外のipod対応カーオーディオつけても＋4万前後だしな。
クリアランプはDIYで＾＾

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:05:56 ID:iaTrhEb7O

俺なら通常のＭ(ってか実際Ｍ買ったけど)。
なんせプレイエデイションってボディーカラーは白か黒しか選べないし、ナビは去年の型落ちだしで利点と言ったらiPodとそのスロットとオプションのリアスピーカーついてるぐらいやん。
自分ならオーディオレス＋リアスピーカーに地デジナビ＋iPodの接続ケーブル(あとiPod)でｹｯﾃｲ。

161 ：155：2006/07/24(月) 01:15:44 ID:y5P/RBfv0

>>156
今月中に登録が終了しディーラーの7月度の実績となること。
実質あと一週間ありません。火曜日に判子押しても間に合うかどうか。

色が選べない→あらかじめ匂わせていたシルバーを用意してくれた
メーカーオプションが選べない→リアワイパーは付いているが、ナビは
　　　　　　　　　　　　　　　社外品を付けることに
希望ナンバー→間に合わないため断念

で、先週で値引きをかなり頑張ってくれて、どうしても今月取りたい契約
という形での提案です。誰でもすぐに出る条件とは思えず、あえて
値引き額は書かないでおきます。ここまで半年かかっていますし。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:44:56 ID:iaTrhEb7O

質問ですがｉ用のスポーツマフラーってあるんですか？既出だったらｽﾏｿ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 03:15:08 ID:0ocwRUC00

リミテッドは文字通り限定だからこっちが買い
ＮＡ出るまでのつなぎだからな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:29:25 ID:H0r9jkYA0

>>157
ナビやiPodは後からつけたほうが断然安いよ。
光ビーコン付けてもAVIC-HRZ08で１５万　AVIC-HRZ09で１６万
TVアンテナ、マイクは標準だし取り付け料金払っても安い
当然オーディオレスで買うからその分も浮くし

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:19:09 ID:/LQeSERd0

パイオニアカーナビの地デジチューナーはカタログで見るとかなり
大きいようですが、助手席もしくは運転席の下に置けますか？
タンクの盛上りがあり、かなり厳しいカンジですが・・・
地デジチューナー着けた方、どうでしたでしょう？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:32:49 ID:7O9f0KND0

>>165
座席下はすべてスペースなかった・・
サブウーハーも荷室に置くしかないみたい。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:39:54 ID:iHHp8uM60

>>162
いつだったかのKｽﾍﾟにのってたな、確か8万くらい
触媒も一緒に交換で、触媒部とサイレンサー部の２ピースだったと記憶してる

今月のkｽﾍﾟにビルシュタインのショックとか、ボディー補強の棒や
車高下げた時の調整式ロットの記事があったよ

とりあえずラリアートからショックとか出して欲しいな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:49:00 ID:/LQeSERd0

パナソニックカーナビの地デジチューナーは、なんとか座席の下に押込めた
と別のサイトで見ましたが、サイバーナビのチューナーはもっと大きいよう
なので、どんなカンジかと・・・
着けたかたいましたら、、、クレクレでｽｲﾏｾﾝ。。。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:01:50 ID:H0r9jkYA0

>>168
パナのちでじすげーいいよ後部席で見せてもらったけどマジ綺麗＜友達が付けた
俺は同じ日にAVIC-HRZ08をつけた＜TVは一度も見てない
まぁ　青歯つけてハンズフリーやら機能満載でカロの方が断然使いやすいし
初めてのシャトル打ち上げを見てて田んぼに落ちて以来画面は見ないようにしてるからだけど
音だけ聞くならノイズ交じりでも聞けるからアナログの方がいい感じ
つーか　アナログ終わるまで今の車のるん？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:26:12 ID:iaTrhEb7O

167さんありがとうございます。自分にはあの純正マフラーの出口の形がどうも慣れなくて交換検討してみたいと思います

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:15:03 ID:xbZamJxw0

>>158 >>160
なるほど。参考になります。
自分的には色はパールホワイト決定なんでいいんですが、
ナビが型落ちなんですね・・・
ただでさえナビつけようかどうか悩んでたんでMで十分だと思いますた。
ただ4スピーカーと6スピーカーだと、やっぱり音の立体感とか違いますかね？？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:21:21 ID:H0r9jkYA0

>>171
スピーカーは安物でも社外品に交換したほうが格段に音は良くなるよ
前ツィーターセパレーター形　リア一体型で合わせて２万も出せば激変
配線はレス車でも行ってるからいいんじゃない？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:49:16 ID:odz8t4cI0

車初購入でこれ選ぼうとしているんだが、何か注意点とかあります？
ちなみに主な用途は片道30分かからない程度の通勤。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:17:56 ID:4YIzIJAM0

鹿威し標準装備で風流この上なし

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:22:16 ID:7fLbxTDr0

夏場はファンの音が気になるので、近所迷惑。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:01:05 ID:LLRYkD9k0

前スレん時納車された俺のi。
そろそろ2週間、走れば走る程この車は面白感じられていくのぅ。
前席は猿人から遠いせいか静粛性はいいし、視界がいい。
高速時や雨の日の走行は数ある軽でも飛びぬけて安定してる(俺のは2WD)とおも。

が・・・これは凸凹が少ない路面での話。
これ乗ったヤシはもう分かってると思うが、凸凹路面ブレるしガッツンと衝撃が凄い。
乗り心地もっとソフトにできんかったのか・・・すげえ足回り硬いと思わんかね？
とりあえず今度の給料入ったら>>167でも書いてあるビルシュタインのショック組んでみようかの。
もし既に組んだヤシ(いるのか？？)いたら感じを教えてくだちい。いなければ俺が人柱に。

177 ：155：2006/07/24(月) 22:25:26 ID:HdNonZUe0

純正ナビって、古いモデルで高いという意見が見られますね。
自分が純正の代わりに付けたのは、クラリオン MAX960HDですが
なにぶん突然決めたのでどんな機種なのかほとんど知りません。

純正≒MAX550HDで去年のモデル？ MAX960HDは今年出た最新モデルの
最上位機種ということです。VGA液晶に MDとDVD再生機能が魅力的だった
のですが、純正+三万円でこの選択をみなさんはどう思われますか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:41:20 ID:rpm49l5p0

雨の中、大型トラックに「あおられ」てるのを見たぞ

「こわもて」のみつび丸の中で珍しい「イジラレ（いじめられ）キャラ」なんでつね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:27:37 ID:VAKilXjRO

ビル足のｉならみたことあるな。
かっこよかった。純正リアスポもかっこいい。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:32:46 ID:Waie40L/0

>>シルビアのひと
(・∀・)人(・∀・)ⅰﾅｶｰﾏ

しかし半年がんばってたのか・・・
買う気マンマンじゃんｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:23:47 ID:JoT0b1cg0

>>176
俺のはもう1万キロだけどすっかり馴染んだよ。俺とダンパーの多分半々かな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:41:44 ID:Ckj4hUL+0

先週キーレスの赤Ｇ納車したんですがキーが大きくてキーケース
に入りません。みなさんどうしてます？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:31:42 ID:6reA1L95O

>>179熱で変形するクレームは無くなったのかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:49:29 ID:ZNzuuy1/0

>>170
すまん....マフラー8万くらいじゃなかった...
ttp://www.rakuten.co.jp/bosco/748713/748716/748718/
98000円（２穴）
ttp://kids-r.sakura.ne.jp/parts/#i
93450円ちょい斜めだし

一応、ここにバネとかのリンクが貼ってる
ttp://www2.netwave.or.jp/~tomizou/iii.html

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:26:18 ID:Jbswf++p0

>>182
たしかに大きいね
オレも先週納車の青G

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:43:45 ID:UVXlKGfpO

４ＷＤのＧで、値引き10マソじゃ甘い？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:43:49 ID:3Lt8s7B4O

後あとにビルシュタインとタイヤのワイド化するためにＨＫＳ関西の可変レートのダウンスプリングとタワーバー、リアのモノコックバー、ラテラルロッドをいれてきたけど全然かわるね
前はＴＩ２０００をいれたけど２０００のほうは純正よりはマシというレベルだけど
関西の奴は劇的に変わるよ
特に高速の振られる感じがないとはいわないけどほぼ皆無になるよ
ただ車体が良くなる分
エンジンの低速の出だしの悪さが余計に気になってくるけど、、、
次はやはり、、、、

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:50:50 ID:1F9Lf7dYO

>182
首からぶら下げてるw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:15:02 ID:YH6Stdsn0

>>182
オレ、彼女に見せたら「おっきぃ～！」って言われて
いつもは仕舞ってあるエロ心がキーレスエントリー

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:26:15 ID:XnWEN7Zo0

色々見てたんだけど、ランエボやFDといったスポーツカーからの乗り換えが結構多いんだな…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:28:53 ID:59D1D7oQO

184さん
わざわざ調べて頂いてありがとうございます！10ﾏｿでも２穴惹かれます

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:56:21 ID:5I9CbMz70

>>191
二穴？なんかエロい？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:41:50 ID:1O55djp00

車庫入れ、頭から突っ込むんですがエンジンが後ろにあるため、寝転がってる
愛猫がエンジン音に気づかずにどいてくれません。
毎日帰宅時に車を降りて猫をどかすのが日課になってしまいました･･･。

バックで入れようかとも思いましたが、それで本当に轢いてしまったらしゃれに
ならないので悩ましいです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:53:31 ID:ZQZVXOqN0

>>193
つ　バックモニタ
つ　車庫用ミラー

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:02:02 ID:dqNEWc2u0

>>186
大甘

そこから３万１５００円のオプションサービスと
別に８万円分オプション勝ち取れ！
後はディーラーＯＰ２０％引きとガソリン満タン

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:02:54 ID:/skl2ypy0

みんな三菱のクルマなんて怖くないの？
鳥頭なの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:14:15 ID:b6Q8wkBf0

最近のニュースは見てないの？
夏休みなんだね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:16:16 ID:/skl2ypy0

マスコミに踊らされてるだけかｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:25:57 ID:/skl2ypy0

赤信号　みんなで渡れば　怖くない　三菱愛

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:26:55 ID:CR+44S870

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:31:42 ID:4p4IDKAR0
/skl2ypy0 ＝　ダイハツ社員

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:30:54 ID:/skl2ypy0

マスゴミ報道見て三菱自動車の体質が変わったとでも思ってるのがバカ日本人ｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:35:28 ID:589+WfYx0

よーし、俺はマスコミの報道より/skl2ypy0を全面的に信じるぞ！
で、何買えばいい？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:37:32 ID:/skl2ypy0

ハブが折れて母子を殺したりしないメーカーのクルマがいいと思う。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:52:49 ID:3xbo1PvM0

>>201
バカ日本人ｗってことはおまい在日だなｗｗｗｗ
でもどれだけ腐った車作ってたとしても
現代とか大宇だけは乗りたくねえなあｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:02:30 ID:xpYUZGZA0

三菱のディーラーで現代売ってるとこ結構あるよね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:06:17 ID:/skl2ypy0

ワロタｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:08:42 ID:/skl2ypy0

三菱と現代って親子が逆転した珍しいケースだよねｗ

ところで愛の胃袋を揺さぶるような突き上げってみんな平気なの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:47:47 ID:su0i8lUW0

馬鹿が沸く夏休みだね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:48:23 ID:dqNEWc2u0

>>207
平気

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:53:26 ID:xpYUZGZA0

>>207
うん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:58:44 ID:589+WfYx0

>>203
もうちょっと選択の幅を狭くしてくれないかな…
マスコミを頼りにしない独自の視点と情報源からのアドバイスお願いしますよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:00:06 ID:zTIQM8u30

>>193
ﾜﾗﾀwww

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:03:36 ID:/skl2ypy0

>>208
赤信号　みんなで渡れば　怖くないバカのこと？ｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:36:07 ID:Q+yKFG/Z0

スピーカー交換した人～
17cmつきますかね？？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:49:42 ID:su0i8lUW0

>>213
ふ、古ぅぅぅwwwwww　
やっぱ煽るしか脳のない大馬鹿(/skl2ypy0)は言う事が違いますねwwww

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:39:58 ID:/FNDI5mmO

203が最近業務改善命令出されたﾖﾀ車海苔だったら笑ってやる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:00:51 ID:Is2Vdd530

むしろ車買う金も無いからこんなトコでクダ巻いてるだけだろ
突き上げはーとか言って試乗はしてきたんだろうさ
でも買う金が無いｗ
ディーラーも忙しいんだから冷やかしで行くなよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:35:08 ID:DeGSg0jF0

http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono17.htm

とりあえずこれ読め。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 02:04:29 ID:aLfyoene0

iより乗り心地のいい車がどれだけあるってんだよ、車体200万以下で挙げてくれ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 03:09:55 ID:LeJCOW790

>>182
アウトランダーのキーケースが使えるよ。俺はそれにいれてカバンの中
や腰に下げてる。
少し高いけどヤフオクに今でも出てる。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56551988

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 05:15:45 ID:DeGSg0jF0

>>219
乗り心地だけで言えばコンパクトカーでいくらでもあるだろうけど
i　の魅力はそんなもんじゃないだろ？

222 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2006/07/26(水) 07:24:08 ID:nel8N1Y/0

　アメリカ・アラスカ沖の海上で２４日、「商船三井」が運航する貨物船が大きく傾き、
航行できなくなった。
　乗組員は日本時間２５日午後、全員救助されたが、船には約４８００台の日本車が
積まれていて、回収のメドは立っていないという。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　　＿＿＿　　＿_　　　　画像で見る限り、全部ダメだな。５０億円以上だろう。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /
　　|ヽ　 | |　ﾐ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　民族対立を進め、世界を二分化し紛争を激化
　凵　　`TT |￣l￣￣￣￣￣l させようとする財界の一派、車業界受難。(･∀･ )

06.7.26 日テレ「貨物船傾き、航行不能　車４８００台が漂流」
http://www.ntv.co.jp/news/63180.html

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 07:30:13 ID:U+2cldpa0

汚舞ら釣られすぎだぞ！バカ丸出しｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:30:18 ID:2S5uqLG20

>>193
路地で前を行くチャリンコのオサーンがなかなか気づいてくれんかった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:31:14 ID:5NWVMunNO

社外スピーカーは付くには付くけど要加工
後ろ側には配線は来ているからその辺は心配はないよー

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:57:37 ID:urUZzCSe0

>>220
タダのもらい物の転売で６０００円ボッタくる出品者ご苦労ｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:38:25 ID:Xui4nDcOO

我がi、最近正面・斜め前から見ると蜂の顔に見える… 疲れてんのかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:42:33 ID:rKSkRih90

(i)って名前がエロ杉

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:49:29 ID:U+2cldpa0

下品なヤツだな。こういう乞食と同じクルマに乗ってるかと思うとイヤになるな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:02:43 ID:I+EyYWIB0

>>225
要加工って・・・変なカタチしてるんですかねぇやっぱり

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:43:59 ID:Ak/P76690

ホーン変えてる人に質問なんですが
軽自動車は２個ホーンをつけるとヒューズがとぶと
聞いたのですがｉは大丈夫ですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:32:42 ID:I+EyYWIB0

>>231
問題ないでしょ。どっちかっつうと取り付けスペースが問題。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 03:19:30 ID:laWZNMFa0

>>231
２個付けようとしたけど場所が無くて断念

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 04:00:48 ID:uygsq/tY0

>>193 >>212
わしもﾜﾛﾀ。

>ネコ
やさしい主人でﾖｶﾀﾈ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:49:24 ID:Y3UT+SvT0

キティバージョンはぼり過ぎと思います

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:26:47 ID:gO1yUmU00

納車待ちの人と、すでに乗ってる人とどちらが多い？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:46:23 ID:g90gTax/O

買ったその日に社外の２こホーンならバンパー裏のラジエーターの若干上部分に取り付けたよ
人によってはボンネット裏に取り付ける人もいるけど音が篭ってしまうらしい
ヒューズが飛んだことも飛んだという話も聞かないけど？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:31:33 ID:XlfEN38d0

2WDと4WD、スポーツ走行に向いているのはどっち？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:42:30 ID:d41c7DvJ0

>>238
4区で『ハコ乗り』かますと気分爽快。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:01:52 ID:haoh/CoWO

239
ショルダーライン高いから足長くないときつそうだな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:20:59 ID:DMaFDTg80

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第12弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153760549/

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:22:08 ID:Cb/IDEWQO

内装をもう少しがんばってもらいたい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:49:03 ID:kJGSTZ3d0

i Play Editionの購入を考えて三菱ディラーに行ったけど
パールホワイトのGが新古車で約30万引きだったんで契約してしまった…
ナビ付けたら総額は少し安いくらいで変わらんけど
HIDがついた分がお徳だと思って納得してみた

ナビを持ち込んで取り付けしてもらっての納車なので
納車が来週になってしまうけど楽しみだよ～

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:35:05 ID:+g40Gqnm0

＞パールホワイトのGが新古車で約30万引き
閉店セールのようだな。♪

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:27:56 ID:s/IIxwYe0

い、嫌なこと言うなよorz

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:05:40 ID:/taSUVHP0

>>243
色も内装も選べないのだからｶﾜｲｿｽ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:57:10 ID:NDg8Xaw50

色も内装も思い通りならｳﾗﾔﾏｼｽ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:20:48 ID:uDWQrRuD0

雑誌のＮＡＶＩ９月号で、アイのダイナミックセーフティーテスト記事が
載っていた。やはり、安全のために前輪タイヤのグリップを弱めて
オーバーステア防止をねらっているようだ。一般ユーザー対策なのだろう。

でも実際の操舵性能向上にはもうワンサイズ幅広の前１７５と後ろ１９５
タイヤにするとバランスが良くなると思う。ただし、記事にも有るように
電子的安定性制御装置(ESP?)が欲しい。多分、輸出向けには付けるだろう。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:46:13 ID:kv2uLnCt0

とうとう俺のアイがディーラに到着したぞ！
ちなみにリミテッドで10万引き＋納車費用カットでした。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:26:34 ID:YLzlXX1zO

>>249

Limitedでもそんなに引いてくれるんだw(ﾟoﾟ)w

すでに引いてあるから３万しか引けないって言われてすぐ諦めた。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:51:34 ID:kv2uLnCt0

見積もりの段階で5万引きでしたよ。特に難しい交渉はしていません。
で僕の場合は近所の自動車屋にどうなる？って聞いたら10万引きだって。
なのでがんばってください。

他には在庫車をねらうのも手でしたがＧが20万引きなんてのもありましたよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:45:15 ID:Ok6W6Bfl0

気になってディーラーで見たけど、外装のデザインは最高だが、内装が駄目だな。
マイナーチェンジで内装頑張ったのがでないだろうか

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:58:44 ID:fvfjDKzp0

内装頑張るのはいいが、それで+10万っていったら買うか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:09:41 ID:ZlAws93D0

ハローキティ特別仕様車
http://www.daihatsu.co.jp/wn/011205-1.htm
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m33147081
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34305303
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s22032602
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s22032608

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:14:03 ID:hWkK72ujO

253
これでまた10ﾏｿも高くなったらもはやコンパクトカークラスを含めても高いランクに入ってくるな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:16:46 ID:ZbsZybr90

>>254
ミラジーノでそんなの出てたんだね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:32:51 ID:DSZZuaB20

>>246-247
内装は赤です
もともと狙いの組み合わせだったんで”新古車”って以外は満足です

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:33:40 ID:DSZZuaB20

でもこのスレ見たらあと10万は引いて欲しかった気もしなくも無い…
新車でもけっこう値引いてくれるんだね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:18:32 ID:AeaH/FwQO

展示車かよほど月末の帳尻あわせじゃない限り
でないでしょ。そんなには。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:01:55 ID:xEPt2fU+0

Z納車後２週間ほどたったので究極の壁寄せにチャレンジしました。
結果は・・・orz
左後ろをガリ！！
壁に憑けてまで停めたんだ　原付ぐらい通せるだろ
フェンダーガゴッ！！

こんな車いるかボケー！！でかいじゃ恕阿呆！！なめんトンか！！

ちょっと傷ついちゃったけど　だれかZと換えないか？　（´・ω・`）　

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:07:14 ID:J1Lulvbz0

>>260
ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZなら換えてやってもいい。
ﾎﾝﾀﾞのZなら差額もらってもいらんｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:32:23 ID:/taSUVHP0

俺もリミテッド１０万引き
それにＯＰ３万円分ついたから実質１３万かな
リミテッドは引けないと言ったディラーは速攻で止めて他で交渉

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:36:11 ID:NDg8Xaw50

>>261
あーあ、言っちゃった
この人、ZスレとかソニカスレでもZ買ったZ買ったって騒いでた人で
淑女のZだよ、軽じゃない
何でも自分の中じゃZもiも一緒なんだとさｗ
それじゃ凹んだZと交換してもらいな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:42:16 ID:kWEQsK+y0

>>260
寝言は死んでから言ってくれる？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:17:26 ID:2NpFZWP30

>>260
うざ。
三菱行って交換してこいよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:22:46 ID:D32mWJEDO

荒らしには、対応しない!!(`・ω・´)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:42:35 ID:hmuAOjdR0

kawasakiのZシリーズなら萌えだな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:46:14 ID:T//0Visd0

マジンガーＺはﾎｼｽ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:32:42 ID:qkYUWKNdO

ドラゴンボールZなら交換

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:35:23 ID:KbI5FJky0

Zガンダムなら願ったりかなったりだが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:19:06 ID:T//0Visd0

ＺＥＴＴのグラブ持ってる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:12:18 ID:9XtY5bxR0

ハローキティバージョンカタログ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39980211

http://www.ss.iij4u.or.jp/~tune/img044.JPG
http://www.ss.iij4u.or.jp/~tune/img045.JPG

http://www.geocities.jp/eazytravellers/travel2005/image/20051127AMLAX-22.jpg
http://www.geocities.jp/eazytravellers/travel2005/image/20051127AMLAX-21.jpg

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:45:33 ID:z4u1Swqu0

ホワイトパール納車ｷﾀｺﾚ
大事に乗るぞっと

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:31:32 ID:fGrxcVS00

ホワイトパール、水あか目立つよ、洗車はマメにね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:36:53 ID:R2mNsahx0

やっぱ白だよね。この車の色はさ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:09:03 ID:6cU6o0yg0

そうなんだ、白なんだこの車の色は
デザインが一番映えるのは白で間違いないんだ
でもナンバーの黄色がよろしくない、だから俺は青にした
火曜の納車が待ち遠しい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:52:52 ID:iTpF4NHm0

この車の白とパールホワイトって値段ほどの差がない気がする
自分の車がパールなんでかみさんの車もパールにしようかと思って
見に行ったんだけど唯のホワイトに見えたんであきらめて赤にしてみました。
白とパールって3万円くらい違うんだけどそこまでの差は無いでしょ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:10:27 ID:13K0zwXr0

パール系はクリアが1層かかっているから、長く乗るには良いと思うが。
赤はソリッドだね、退色しやすい色で、かつクリア層がない。退色が激しいのではないかと。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:16:42 ID:iTpF4NHm0

パールを除くと好みの色が赤しかなかったんだよ。
かみさんが乗るのにシルバーはちょっとな、って感じだし

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:19:07 ID:T//0Visd0

何色でもいいだろ
誰もパールとか気にしてねえよｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:21:55 ID:fGrxcVS00

誰か書いてた気がするけど雨の日のパールはほんとうに輝いて見える。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:33:41 ID:wKP3N8rBO

CPCしとくと雨でもきれいになるしね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 06:31:30 ID:KYXQnyLn0

退色しないようにするにはどうすれば…
おれのジンジャーはすでに色が違ってきてるかも。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 07:02:53 ID:ECyZwRCTO

>>283気のせい。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:25:48 ID:IXciONph0

昔、赤色のマイカーが結構、日焼けしたのを思い出しましたよ。
ワックスあんまりかけなかったからかな？
で、自分は生姜色のアイを注文中です。
どんな色でも、紫外線の影響を受けるけど、見た目で分かりやすい色と、
そうじゃない色があるってことでしょうね。
あまりに見苦しいなら超鏡面仕上げ用コンパウンドで磨きこむ手もあり。

某ディーラーの営業マンが言っていたんだけど、
「アッシュグレーメタリック」はあまりお勧め出来ないって言ってた。
殆んど、ソリッドに近い色でカタログとイメージが、かなり違うからで、
某ディーラーでは、予め説明しているとのこと。
ソリッドに近いグレーが、良いって人もいると思うんだけどね。

h　ttp://blog.goo.ne.jp/tebra/e/f3c6a52f7b4069308cea568cc923d27e

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:52:31 ID:Jp4EpYpX0

ジンジャーのリミテッドを納車待ち。
そこで、皆様に質問。
ショップでクラクションを交換したかたいますか？
社外のエンジンスターターを付けたいのですがアンテナはどこにつけましたか？（ETC・レーダーがついてます。）

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:38:16 ID:0xn7I9V50

>退色しないようにするにはどうすれば
http://www.afftis.or.jp/QandA/box/mon/mon797.htm

http://www.kansai.co.jp/products/automotive/trable/pdf/1_4_04.pdf
http://www.kansai.co.jp/products/automotive/trable/pdf/1_4_05.pdf

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:07:45 ID:KYXQnyLn0

ヨウド反応か…ってΣ(・∀・) ｵｲ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:34:53 ID:uo5fDbV90

スピーカーのバッフルボードはアルパインのホンダ用がいいらしいですが。
KTX-H171B
KTX-H172B
KTX-H173B
このうちのどれになるんでしょうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:09:38 ID:9EZnjVdH0

話題はホンダだって

http://www.suzukacircuit.jp/8tai/2006/race0729.html

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:52:12 ID:IzxWy8kz0

ジンジャーリミテッド入りました。渋い

292 ：あ：2006/07/30(日) 20:56:40 ID:bRYga21tO

木曜日に購入しましたぁ(^-^)/ 納車ゎ今どれくらいの期間なのかなぁ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:03:19 ID:BDat61AZ0

私は、シルバーとジンシャーで死ぬほど悩んだ。結局、ジンジャーだと目立ちすぎると思いシルバーにした。

この前、5000キロ点検でディーラーに行ったらアッシュグレーが展示してあった。
すげーかっこよかった。予め実物を目にしていたら、悩むことなくアッシュグレーにしたのに。

色の好みはひとそれぞれだが、シルバーやジンジャーあたりを嗜好している人は、アッシュグレーの実物を
見ることを勧めます。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:46:12 ID:IzxWy8kz0

>>293
見ますた

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:52:27 ID:OAvOLCxx0

アッシュ灰グレー灰色＝灰灰色と呼ぶのか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:32:33 ID:PxkQqs5b0

ボキャブラリーの貧困な厨は自転車板に逝け

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:58:37 ID:HJfwlren0

「このチャンスを与えてもらったので、自分の力を思い切り発揮したい」

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:00:56 ID:HJfwlren0

誤爆失礼

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:26:13 ID:NingU+B10

すべての色を確認した上でジンジャーに･･･
大変気に入っています。
ただし、その後設定されたパールホワイトは少し気になる存在。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:58:16 ID:iAUv8b8j0

今日の昼間、名古屋・栄の若宮通り沿いの店でお茶しながら半時間。
アイが一台も通らなかった。
３回バスに乗って延べ１時間車外を眺めた。
一台も見なかった。
一体どこを走っているの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:22:02 ID:tAg9TIvD0

ディーラーのそばで待っていれば試乗車が通るんじゃないか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:51:40 ID:PcRw5Z+GO

300
俺の住んでるとこ田舎だけど２台見たよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:55:30 ID:79bUDZgG0

こちら中小地方都市ですが水曜に5台見ました。
そのうち1台は自分の前を15分ほど走ってた。
木曜から日曜までは1台しか見てない。
水曜しか試乗車は走ってないのかｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:56:48 ID:M+2NgI250

あいちゃーん
パチンコー　アイアイ　パチンコー　アイアイ
アイアイアイアイ　コンコルド
パチンコー　アイアイ　パチンコー　アイアイ
アイアイアイアイ　コンコルド

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:57:42 ID:2y9eDu5s0

最近あちこちで良く見かける。
iのシャーシと駆動系使ってAZ-1とかビートみたいな2シーター作ってくれたらエボ手放してでも買いたい。

306 ：300：2006/07/31(月) 01:18:46 ID:FegUJGD10

↑皆さんありがとう。
数日前に白のアイが私の車の後ろについた。
バックミラーでチラチラ見ながら走ったけど、やはり気になるね。
たった１分で分かれてしまったけど、もっと観察したかった。
それがあったので、余計に探してしまったのかも。

今は白とアッシュグレーがお気に入り。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 03:43:48 ID:1ZxBK4m/0

この車、シートで大分損してるとオモフ
デザインに惹かれて展示車のシートに座った瞬間こりゃだめだとオモタ
もう少し大きいシートにしてくれよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:11:42 ID:EeZIrf1/0

なんでこんな人殺し会社の車買うん？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:14:09 ID:TOBZEJGS0

>>308
人殺し会社だから買うんだよ！！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:49:46 ID:bQQOc4R+0

納車後3日目での印象(現在走行50km）ですが、この車セルフアライニングが悪くありませんか？
交差点を曲がって確実にハンドルを戻さないと曲がったままになりませんか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 10:10:47 ID:1CIThKT5O

会社が糞でも
車は好きだからな(´ー`)

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 10:29:44 ID:PcOPur500

>>310
最初の頃は気になったけど、すっかり慣れました。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 10:34:35 ID:GmLeq9Gk0

>>310
あー、それ確かにある。もう慣れたけど。
あとはブレーキの踏み込む感覚がな…あそびが少し多すぎというか…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 10:57:11 ID:sRQplfxr0

確かにＦＦの感覚でブレーキ踏むと追突しそうになるな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:48:15 ID:Sop+QaGs0

>>314
俺、FF軽(SUZUKI)からの乗り換え組だが、ブレーキの遊びっていうか、
以前と比べて踏力が要るとつくづく感じる。
信号待ちなんかで生半可に踏んでると、エアコンの起動で前に出ちゃうし。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:40:44 ID:fE0Ck8hYO

生まれてこのかたFFを運転したことがないからこんなもんだ、としか思わない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 13:21:19 ID:e+0FaG5r0

だせぇ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:59:25 ID:bQQOc4R+0

>>312
電動パワステの癖ですかね。なんかゴムをねじっている感覚がなんとも・・・
でも確かに人間の方が慣れてきますね。

今日洗車しましたが、車が小さいとこんなにも楽なのかと思いました。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:06:10 ID:sRQplfxr0

初代ユーノスロードスターに感覚が似ている

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:25:07 ID:zZ5JzkbO0

ハンドルとブレーキについて俺も気になってたんだが
やっぱみんなも感じてたんだな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:15:17 ID:NL2E4Wtq0

一度試乗しただけだが、ブレーキについては自分もそう感じた。
MRであることと関係があるの？
単にそう調整されているだけの話かな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:31:29 ID:hpnEG/gn0

i-4wd乗ってるんだけど、走り始めに前下あたりからカツンって音が１回だけ
するんだけど、いったい何の音だろう。

>>319
同意。高速道路での疲れ方も似ている。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:46:18 ID:DE9CxBiyO

>>322
多分それABSの作動音。
前乗ってたコンパクトも鳴ったし、
今乗ってる某社軽も鳴る。
すんませんアイ乗りではないですけど。

324 ：あ：2006/07/31(月) 22:30:05 ID:wvebfSZLO

皆さん、納期までどれくらいかかりましたかぁ？？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:45:30 ID:bQQOc4R+0

>>324
Limited白メーカオプションのリアワイパー付でちょうど3週間でした。
購入時に聞いたら最短2週間（在庫車のぞく）と言っていましたよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:02:27 ID:sRQplfxr0

>>325
確かにワイパー付けたら時間がかかりますな
しかしわざわざＧとかＭでも外すやつがいるらしいし

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:11:41 ID:zh7C0t5D0

Carviewにも、ブレーキについて同じようなことが書かれていたね

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgcs=50&th=1628826&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgcs=50&th=1713769&act=th

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:49:08 ID:8MSwhv5L0

写真では右サイドを写した物が少なかったので気がつかなかったけど、右サイドにある
黒いインテークが結構目立つな。白が欲しかったので尚更目立つ。

今から別の場所に移すのは無理だろうから、せめてボディと同色に塗って目立たないよう
にしてくれませんか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:04:03 ID:C7O650s90

>>328
ディーラーでか板金屋でかしらんが、実際やってる人いるよ。
値段はしらん。俺も知りたい。
パカっと外して塗るだけだからそんなにかからないと思うけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:27:22 ID:wos9d+kD0

いいじゃん目立っても。
ツートーンカラーで売ってる車だよ、黒以外は。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:53:59 ID:BI1MmnVe0

うちの奥さん、赤に乗ってるんだけど赤と黒のコンビネーションが
てんとう虫みたいだって、お気に入りだよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 06:14:01 ID:PJamADZEO

>>328みんカラ見ると、結構同色にしてる人いるね。プラスチック以外の素材で、どこかのメーカーが販売してほしいな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 06:59:21 ID:Cq9UK+5J0

navi9月号で i が取り上げられてる。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:21:00 ID:O/zpwDCa0

>>333
>>248

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:28:14 ID:Cq9UK+5J0

すまんこっち

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:51:54 ID:riYBUEwt0

>>332
アイもWagonRくらい売れれば、塗装済みが市販されるんだろな。
金メッキとかも。
俺は必要ないけど、無塗装特有の白っぽい汚れ（ワックスの拭き残しみたいな）が目立ってきたなあ・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:09:57 ID:GitHo/iW0

>>321
アイはブレーキのストロークが長いので、初期制動が甘いと感じる人が多いようですね。
この車のブレーキは踏力にリニアに効いてくる欧州車に近い感じですね。
特に駆動方式や車軸重量には関係ないんじゃないかな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:30:00 ID:yxijNYL20

ハンドルの違和感は感じましたが、ブレーキは踏む力に対して素直に効いてくる
ので、使いやすいと思います。
それよりも少しだけ窓を開けたい時にパワーウインドスイッチが使いにくい・・・
いい車だから余計に気になる。。。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:48:33 ID:4jJrPcr40

今、ＭＴＶを見ていて突然思ったのだが、アイのＣＭを全編アニメーションで
やるとカッコイイのではないだろうか。

マトリックスやブレードランナー的な未来都市を走るアイを見てみたい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:32:20 ID:b7sDZ3sq0

本日納車しました、ひゃっほうｗ
話題のブレーキとかハンドルにはあまり違和感なかったんですが
例のドアがゆるいってヤツはちょっと気になりましたね
途中まではいいんだけど大きくあけようとするとガバって開く
そのうち壁とか隣の車にぶつけそうで怖い

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:51:32 ID:Cq9UK+5J0

慣れた。
慣れてない人を乗せると、物凄い勢いで開けられたり閉められたりするので腹が立ったり。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:03:23 ID:kpXpEQUu0

>>340
納車しました。ってディーラの人ですか？初めてiを売って有頂天？ｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:07:01 ID:O/zpwDCa0

>>340
本日納車しました、本日追突しました、本日盗難しました。

本日納車されました、本日追突されました、本日盗難されました。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:18:21 ID:b7sDZ3sq0

なんか厨が湧いてるな

本日納車しました

主語は何か言ってみろ
こんなのを相手にしてると頭痛が痛くなるぜ
まあおまいらじゃ役不足だがな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:46:32 ID:kpXpEQUu0

>>344
あー、見苦しい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:48:36 ID:TH1uw5K20

>>344
バカが買う車に見られるから黙ってて呉れまいか。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:05:50 ID:1jF1TOz1O

>344
皮肉言ってるのか、役不足の意味知ってて誤用してるのか。

どでもいいや。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:35:29 ID:b7sDZ3sq0

なんだ、主語すらわからずに煽ってたのか
さすが夏厨だな、ちゃんと部活逝けよｗ

>>347
頭痛が痛くなる、とも言ってやったんだが
釣られてはくれないのか？気づかないのか？
おまいら

　本　当　に　バ　カ　だ　な　ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:41:34 ID:4jJrPcr40

今日の日経夕刊より

それにしても、日本語について感心を持っている人がとても多いということは、
平和の証である。暮らしに困っていない。心配事がない。大変めでたい。

金田一秀穂

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:43:33 ID:4tvN77S80

まぁ確かに納車するはディーラーの仕事だが、そんなに目くじら立てなくてもいいじゃまいか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:11:39 ID:O9gzbMY50

残業で今帰宅。
「どでもいいや」と書かれていることに反応するほど暇なのはうらやましい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:58:35 ID:/aK9HIxB0

聞かれてもないのに
今帰宅
とか書く香具師は明らかに自演

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 02:47:12 ID:z8GexMm20

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工、インテークの黒い樹脂がかっこいいのに

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 08:30:51 ID:4uchnaLI0

アイのブレーキのセッティングってMT車っぽい気がする。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 09:08:45 ID:8hlSX/o00

>>354
kwsk

356 ：354：2006/08/02(水) 13:00:30 ID:Zy+UkOhR0

いや、たいしたことじゃないんだけどね。
例えば信号待ちの時
ATだとDレンジにいれたままだと車が常に前に進もうとする。
で、ブレーキで止めるわけだけど信号待っている間踏みっぱなしではけっこう疲れる。
そこで踏み始めから制動力を大きくアシストさせてペダルを踏む力を少なくしてる。
まあ、やりすぎると立派なカックンブレーキになるけどw。

MTだとクラッチきればいいから、変なアシストを入れる必要がない。踏んだ分だけ制動力が立ち上がる様にすればいい。

アイの場合、後者のような感じなんだよね。操作のしやすさを優先させている気がするよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:55:32 ID:4QdOvghZO

限定でキティーちゃんのが出てるんですがこれって手に入りにくいんでしょうか？誰か教えて下さい!

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:08:00 ID:KQXAAokxO

前へ前へ理論ですなあ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:12:04 ID:woaGGeUo0

>>357
入りにくいです。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:18:13 ID:HtqeeJ4aO

357
限定①台だから絶対プレミアもの。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:02:15 ID:QS5BCmC00

キティーちゃんでなくとも、普通のアイでも希少価値はあります。

当地のデイラーでは、発売以来、未だに納車はたった一台とのことです。試乗車
は何台もあるのに、いまでは試乗する人もいないそうです。

全然見かけないが、売れたはずの車はどこに行ったのだろう。乗るのが恥ずか
しくて車庫にしまっているわけでもないだろうし、経由してどっかの国にでも流れて
いるのだろうか？あちらでは人気が出そうだしね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:10:18 ID:woaGGeUo0

>>361
視野狭すぎだろｗｗｗ
こっちは最近増えてきたよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:16:13 ID:KQXAAokxO

商用車にしたら、目立って宣伝にいいかも

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:32:57 ID:QhHSrwlJ0

>>361
つい最近試乗(Gの2WD)した私がきましたよ・・・。
ブレーキの話が出ているけど、
左足ブレーキがえらくやりやすいと思った。
というより私が乗ってドラポジを決めるとき無意識に左足でブレーキペダル踏んでましたｗ。
ということで、左足ブレーキを考えた効き味になっているのかもとｵﾓﾀ。

操舵の感触はスムーズで、
信号待ちのアイドリング時などにハンドルに来る振動がほぼ皆無なのは良いけど、
走行中の路面インフォメーション（？）が足りない気がした。
電動パワステの特性ってこんなもんなの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:52:01 ID:QS5BCmC00

>>362
増えてますか？それは良かった。このデイラー何なのだろうね？値段が
高過ぎるのが原因だと言ってましたが、売れない訳を何も判っていませ
んよね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:59:23 ID:QS5BCmC00

>>364
そうかもしらんが、潰れるなぁ。チンドン屋になら笑って許される
だろうし、ピッタリだとは思うけど。しかし、チンドン屋でも恥ず
かしがって乗らんだろうw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:22:37 ID:pTakggeE0

先日からGの4WDに乗っていて、エンジン切ったあとしばらくエンジン周りから音がするんですが、異常とかではなし？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:32:26 ID:MUt3/rMM0

冷却してるんじゃないの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:45:26 ID:7kFE5x4k0

営業に説明受けんかったんかい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:38:04 ID:YV9nqdnJ0

セフィーロワゴンからiに乗り換え考えてるけど

満足できるかな？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:11:14 ID:woaGGeUo0

>>365
そりゃ糞ディーラーもあるさ。客側がそこを選ばなければおｋ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:39:25 ID:3XBkGiUQ0

糞ディーラーとは言わないが、家族で外に停めてある『i』をしばらく眺めてから中に入り、
展示車に座ってみたり、リアハッチを開けたりしても営業マンはカウンターの中で退屈そうに
世間話をしてるだけ。

「カタログ頂けませんか？」と声を掛けるとやっと振り向き、「いらっしゃいませ」と笑顔で
言うとカタログだけ渡してまたカウンターに戻ってしまい、それっきり。

特に忙しそうに仕事をしてる様子はないんだけど、なにか事情でもあったのかな？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:02:48 ID:woaGGeUo0

>>372
「いらっしゃいませ」が笑顔ならまだいいんじゃない？
372さんがどんなオーラ出してたかわからんけど、がっつり横に付かれると厄介なんだよね。
そのディーラーでは買わないにしても、構ってこないディーラーはそれはそれで重宝している。
一見無関心に見えた営業に「この前ご覧いただいてましたね！気に入っていただけましたか？」
って二回目に付かれた時はちと心揺れたｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:54:55 ID:he90qv8Z0

>>364
前輪が細いのが関係してるのかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:35:40 ID:UvgTwmZD0

カラーバリエーションを実物で確認したくて、
月末に他のディーラーを覗いたら、がっちり営業に張り付かれて、
熱意にまけてうっかりそこでハンコ押した俺が来ましたよ
そこ県外なのに…

でもやっぱり色は実物を確認した方がいいと実感したよ
イエローかわいいよイエロー

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 03:01:48 ID:LTDaQopz0

イエローは少し薄いｷｶﾞｽ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:02:40 ID:ZbxI2eja0

>>372
俺がいったところはかなり感じよかったな
接客にくるのも早いし電話かけてもすぐ出る
逆に一人にしておいてくれよって言いたくなったが・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:55:53 ID:v4X63YFR0

>>363
今度俺のiを会社の商用車として登録することになったよ。
会社は親父が経営してるんだが、ガス代メンテ代観るから社用車にしろと。税金対策らすぃ。
・・・ｵﾚﾉiﾉｯﾄﾗﾚﾏｽﾀ　　　orz

で、アッシュグレーのGなんだが、商用車にしても悪くないね。バンに比べると高いが・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:55:55 ID:N8ATm5eu0

アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
あれを昼休み、仕事場の庭に置いてじっと見てたんだよね。

邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。

いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。

蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。

僕らみたいな低学歴なんてこの粒１つで無くなっちまうんだなって
低学歴を騙すなんて簡単なんだなって。
騙されてると知らずにせっせとせっせと動いているだけなんだなって。
ほんと悲しくなった。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:11:33 ID:RET2h5K80

いうほど売れてないだろｗ
軽の癖にｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:23:28 ID:jcKkEZav0

何も言ってないがｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:31:31 ID:iFU55RD00

ジャッキの下に付いてるレンチの頭がボディーに接触してカタカタ音が出る
ボディー側の頭の当たる部分にパッドを貼るべし

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:47:46 ID:GBmZb/+hO

なんか最近ｶｷｺ減ってきちゃったね(´・ω・｀)

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:50:38 ID:pheNiLL40

1000ccバージョンて、でるのかなあ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 02:07:55 ID:f9RTihr+0

俺のiは入院中

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:06:55 ID:UXdLSeBf0

最近気づいたんだけどＰからＤに変えて走りだすと
少し走りだしたあたりで後ろからカチって音が必ず
するんだけど、何の音でしょう？皆さんのも音しますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:10:32 ID:9szfuvMLO

気にしすぎ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 08:49:56 ID:JSJRUhtU0

>386
後ろというか、右目の奥の辺りから聞こえてくる。
気にしないようにはしてるけど…。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 08:55:10 ID:+ZtRHYxN0

>>386
　おれは前方から音がするような気がする。
　だれかがＡＢＳの音ではないかと言っていたが。さて？
　あと１回だけだけど、低回転（低速で2->3にあげた時）、ゴトゴトゴトっていう音がした。

>>387
　一応機械なんだからさ、耳で聞こえるほどの金属音て正体が解らないと怖くない？
　音の正体を知っているなら教えて頂戴。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 09:38:32 ID:90kQYLop0

>>388
そうそう、ＡＢＳのコントロールユニット、要するにコンピューターが
走り始めに動作チェックをする設定になっているとの事。ブレーキ液の
油圧調整の点検をしてくれているのだろう。で、故障している場合は
パネルに赤色でＡＢＳの表示が点燈しぱなっしになる？

おれのデスクトップＰＣも起動時にフロッピーのドライブがジージーと
うるさいのと同じだろう。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 10:05:51 ID:b/+Srcp40

ＡＢＳのユニットは左前方に有りますよ。四角い箱でブレーキパイプが4本
生えたやつ。
なんとなく走り始めに動作チェックはしないような。。。
エンジン始動直後ではないですか？

ちなみに僕にはまだそのような音は聞こえてません。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 10:30:28 ID:88arv1Cj0

コルト１５００のエンジン積んで出るらすい
パジェロはミニが付いたからアイはビッグか
ビッグアイだったら笑う

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 10:52:04 ID:GBmZb/+hO

392
ホンマかいな！？あのスペースに収まるのかなぁ…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:05:08 ID:MitMNjk00

君たち　信号待ちで　「あ・・・三菱だ」って

何度も言われてるの　知ってる？

なんだか、怖くて　後ろについたり横に並ばれたりすると

つい運転者の顔みてしまうよ　こいつ　頭　　変？　って

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:16:21 ID:fSJZpFlP0

>>394
そんなに地獄耳じゃないし超能力者でもないから聞こえないし知らない

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:29:46 ID:IMdQfcV40

>>394
ふだんから意識しているとそう思えるようになってしまう。

ようはシンから満足して乗っていればよいだけの話。
それが嫌なら乗り換えろ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:00:29 ID:UFJgMCoUO

>>394
君が　2ちゃんねるで　「あ・・・基地外だ」って

何度も言われてるの　知ってる？

なんだか、怖くて　レスついたり書き込みの前後に並ばれたりすると

つい憐れみの目でみてしまうよ　こいつ　頭　　変？　って

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:15:44 ID:Y7rQaoW40

おまいら釣られ杉
こいつ前からずっと粘着してる基地外だろ
車ほしくても買えない乞食なだけだよ、それを何でスルー出来んかね
基地外乞食はスルー、以上。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:23:11 ID:GBmZb/+hO

今更だけど、ｉって輸出するの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:28:17 ID:5uya8bIu0

>>398
汚名挽回君ねｗ

>>399
発売1年後NA追加、2年後1000cc追加。
輸出版は1000ccだと思うからきっと来年じゃないのかな？
どんなに前倒しできたとしても今年度中は無理。
NAを量産しないといけないしね。

元三菱人の勝手な予想。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:08:19 ID:Emd2DUSy0

1000cc版は、だいぶ車幅・全長伸ばして登場？

リア・Cピラーの縦ライト、横長・ベルトライン設置にならんかな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:24:29 ID:1DaoJOJ10

コルトの後継が08年に出るんでしょ？かぶらない？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:43:43 ID:apLIm4tr0

そこで次期コルトはＭＲだ！

といってみる

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:04:23 ID:S1T0GJliO

おそらくタイヤを太くする為のホイルハウス変更くらいだと思う
今で室内十分だし

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:37:00 ID:GJGmtKZN0

ＮＡでたらターボ安くなるかな？
今年は無理だけど、来年買おうと思ってるんだ…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:45:25 ID:lMSAoAQ/0

>>402.>>403
iベースでは1000ｃｃまでが限界なので、次期コルトは従来通りFFで行くらしい。
次期コルトは北米での販売も考慮されてるので、1000ｃｃでは小さ過ぎるようだ・・・。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:01:45 ID:bSX2FjTbO

406
スレ違いだが、北米も視野に入れるなんて次期コルトデカくなりそうだな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:07:05 ID:MHbHx5V70

>>400
欧州版はネッドカーで作るから、立ち上げにそんな手間はかからんと思う。
むしろ、オランダ政府からどれくらい補助金が出るかが肝だろう。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:24:25 ID:rU/xvcRi0

>>400
汚名は返上するんじゃねえか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:27:50 ID:TFlGWn+2O

>>409
そこが口未口曽

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:27:56 ID:jsUWbgr2O

ネッドカーはあくまで次期コルトでしょ。
アイは当面右ハンドルの国に①リッターで売るはず
その時は生産は水島

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:59:09 ID:j8/D8ZdMO

安くするためのNAだろ。
ターボが下がるとは思えない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:12:35 ID:h+nfWqGe0

うちの嫁がekワゴン乗っているんだけど、
フロントの左右のピラーが邪魔になって
困ってるみたい。以前はミラ乗りでした。
それで、iかミニカ（まだあるの？）に乗り
換えさせようと思うんだけど、iの視界はいい
の？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:18:39 ID:bSX2FjTbO

413
まず試乗してこいよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:19:16 ID:sCZnn4+d0

iでプジョー206CCみたいの作らんかな。

スマートにもあるでしょ、タルガ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:25:19 ID:bSX2FjTbO

欧州コルトにはオープンあるね。
ただ、現在の三菱の経済状況で新たにオープン作るような余裕ないだろうな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:26:46 ID:h+nfWqGe0

>>414
ありがとう。それが1番ですね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:32:19 ID:BYPVm7Im0

iの視界は独特だよな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:20:42 ID:qMJEpH/j0

>>403
三菱『ランエボMR』

斜め後ろから見ると、フロントのフェンダーが異常に出っ張ってカッコ悪い
この角度の写真が無いのは納得
輸出用でオーバーフェンダーを付けると、さらにマヌケｗ

試乗に基地ィ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:05:19 ID:qMJEpH/j0

未来型
http://www.peraves.ch/
http://www.peraves.ch/Startbild.htm
http://www.peraves.ch/movie_e.htm

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:21:25 ID:FmMxkKgJO

>>419
ランエボに格好をもとめちゃダメってこったぁ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:41:11 ID:874b3dk7O

今日半年点検とオイル＆エレメント交換で販売店に行ってきた。
営業もＮＡ仕様が坂を上がるか心配してたな。
後、女性客でエンジン停止後のファンの音を聞いてエンジンが止まらないとクレームの電話をする人が多いらしい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:03:59 ID:BYPVm7Im0

説明をしない営業が多いようだな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:44:25 ID:enCKygJk0

横幅が狭いので、ダブルレーンチェンジが不安定です

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:54:38 ID:j2Stf15rO

>>424価格COM.見たのか？関連スレ http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5320192

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:22:53 ID:PrJLMKov0

>>424は今売っているNAVI誌を読んだ悪寒

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:14:09 ID:2q4Q86Y8O

この車洗車機ＯＫ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:52:50 ID:/PZDjeVV0

>>427
それ、俺も聞きたい
最近の洗車機ってワイパーの巻き込み防止でフロントガラスの
辺りにきたらブラシの回転を落とすんだけど
この車の形でフロントガラスを認識するか心配でいまだに
洗車機に入れられない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 01:32:50 ID:HT33UWp20

俺、ガソスタの店員だけど、洗車機は条件付きでＯＫ。
フロントガラスの認識はソナーだから関係ないよ。
それよりも、サイドが微妙にあたらない。拭き残しがどうしても
出てしまう。布ブラシ、スポンジブラシどちらもダメ。
洗車機にかける前に、フロントガラスの上の方とドアの下の方を
タオルで拭いておいた方がいいよ。

ビューティーなら大丈夫かな？
うちのはユニックスと日伸だよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 01:38:50 ID:J9Wpf2xtO

新車に洗車機は恐れ多いのでｱｹﾞ！

431 ：1：2006/08/06(日) 02:05:49 ID:mJ5+/TTE0

やっとこさ納車
http://www5.ocn.ne.jp/~axl/i.jpg

８０ｋｍ乗った感想としては
シートが思った以上に。。。。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 04:19:58 ID:dAADrls20

>>431
白かっくいいー　クピプポー

433 ：sage：2006/08/06(日) 08:36:32 ID:eBvAEqzG0

昨日、時間がなかったので洗車機に入れてみたよ
429のいう通りサイドの拭き残しが若干あったけど他は全く問題なかったよ。
ところで３０００ｒｐｍのモタツキ解消のためＢＬＩＴＺのＲ-ＦＩＴを
いれてみようかと思うんだけど実際にはそこまで解消できるんだろうか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:55:56 ID:1EtzPDIj0

>>431
思った以上にどうなの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:33:16 ID:FnDLObLR0

でも極悪だったのがコンビニと提携した『●イ』の懸賞。
応募した途端に迷惑メールが携帯に１日５０件以上…バカじゃないのさん●菱！
携帯の安息を返せ！（それまでは静かだったのに…）
個人データ流出で少ない信用を捨てやがって！

436 ：ミラージュ海苔：2006/08/06(日) 13:28:02 ID:wEGtV7BLO

俺も今日ディーラーに突撃してきますよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:21:51 ID:hadM8VqC0

>>435
コンビニが横流しした件について

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:57:37 ID:lfGUrBG2O

最近の洗車機は傷が全くつかないんだな

ワイパーやアンテナが心配ならガムテでOK

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:18:14 ID:16JXb12l0

シルビア乗りですが、「元」になりました。
今日アイが納車だったので。

早速会社に乗って行きました。
昨日＆こんなめでたい今日に　休　日　出　勤　orz

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:21:32 ID:rjfZT9Me0

>>439
納車おめでとうございます

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:24:57 ID:kzyc2Axg0

実際、納車されるまでが一番ワクテカ、楽しい日々なのよね。

旅行と同じ。　　計画段階・荷造りしてる時が一番楽しい。

442 ：ミラージュ海苔：2006/08/06(日) 21:47:24 ID:wEGtV7BLO

リミテッドに決まりました。
そして俺のミラージュは廃車となりますた。。。

443 ：439：2006/08/06(日) 21:56:49 ID:16JXb12l0

>>440
ありがとうございます。

>>441
なんか「結婚と同じ」と読んでも違和感が無いような・・・いや何でもない。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:59:53 ID:nuOA74lA0

車中箔できそうかい？ﾃﾞｨｰﾗｰでは寝るのはちょっとーって言われた．．．orz

445 ：444：2006/08/06(日) 23:02:58 ID:nuOA74lA0

>>444
444で縁起わりー、しかも箔じゃなくて泊で

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:14:03 ID:F1naqFi50

その気になればできるでしょ。コペンや軽トラと比べりゃ１００倍楽。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 02:40:04 ID:Y6zX7qYM0

一日借りる機会があったので乗ってみた。

うるさい。
シート最悪。
アイドル振動ひどい。
後ろのシートが体が傾くし、尻痛い。
後ろに人乗せると、目障り極まりない。
ドアトリムが傾いていて、とても目障り。車が傾いているのかと思った。
ブレーキのタッチ悪杉。
まっすぐ走るけど、スカスカな安定感。キモイ。
エアコンきかん。
ラゲッジが高い。

これなら、俺が乗っているＭＲワゴンの方がはるかにマシ・・って言うか、
間違ってもこんな色物を大枚はたいて買わん！！！
っと言うくらいの糞車に久々に出会った気がした。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 03:22:48 ID:vif8CHGu0

素敵なコピペですねｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:19:45 ID:I9SgLV/30

予算の関係でＭＲＷをミッドシップで出せなかった鱸の工作員だろ、普通に。
しかしまぁiは後ろに人乗せて走る車じゃないな。俺は常時後席倒してラゲッジにしてる。
こいつのバンVerを百万弱で出してくれたらな～荷室は高さが高すぎるが。
白・アッシュグレー・シルバー色で営業バンとしては良さそうと思うのは俺だけか。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:00:22 ID:b6RjCcPdO

そうか？リアシートもなかなか快適だぞ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:25:05 ID:4QpiBd5qO

もう三菱とは縁を切った。営業マンは最低…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:18:21 ID:9SdByX0R0

>>447
ＭＲワゴンからの乗り換え組みですが
シート最悪。
アイドル振動ひどい。
後ろのシートが体が傾くし、尻痛い。
後ろに人乗せると、目障り極まりない
ココの部分、、、ＭＲと同じというか、、、、ＭＲのほうが酷いんだけど、、、
シート最悪＞スマンＭＲも今のアイも社外シートに即付け換えたからようわからん
ブレーキのタッチ悪杉＞慣れというか個体差というか、、、初期タッチがガツっとくるよりは操作しやすいが？
エアコンきかん＞コレは嘘だな（笑）
まっすぐ走るけど、スカスカな安定感。キモイ。＞本当にちゃんと乗ったのかよ（笑）
うるさい＞似たりよったり、、、つ～か俺はＭＲのほうがうるさかったとおもったが耳が悪いのか？
ラゲッジが高い＞コレは同意だがエンジン後ろにあるけどちゃんと後ろが使えるから無問題
ま～俺からみたら２年で売りとばしてアイに乗り換えているから名前だけのＭＲワゴンはワゴンで荷物が積める利便性だけならＭＲのほうが遥かに上じゃない　もういらないけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:45:30 ID:hTgg7QoS0

騒音を度外視すれば重心が近いぶん後席のほうがのり心地はいいかもね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:22:22 ID:jXYL2qrW0

シートもウレタンが体に馴染んでくるとなかなかよい感触だぞ
時々助手席に座ると余りの違いに驚く、張り過ぎw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:27:50 ID:XqGJk4La0

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http://news19.2ch.net/moeplus/

【人形】バンダイのファッションドール「桜奈」と三菱自動車の「i」がコラボレート
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1154955700/

萌え～　ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:08:06 ID:h7oNTXAp0

>>454
乗ってればシートが馴染むならめちゃめちゃ嬉しい
アイのシート気に入ってるのに、
乗り始めてから腰痛が再発した自分にショックだったんだ
お盆に東京から東北まで行こうと思ってるんだけどなんとかなるかな
ちなみに助手席専門なんだが…
腰に負担のかかりにくいシートの角度が知りたい今日この頃

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:45:44 ID:yrKB58TOO

>>456
アイに限った事じゃなくて「車」「腰痛」のキーワードで
解決する画期的な商品があったんだけど記憶がorz

思い出したらまたレスするわ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 01:50:18 ID:PAHfk44PO

>>457
ZABUTON

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:27:01 ID:SyKIdEmw0

あるのか知らんが低反発座布団とか
しかし軽で長距離はさすがのアイでもツラそうだな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 10:11:13 ID:RM6+OuQMO

iか日産マーチどっちにしようか迷ってます。デザインはiの方が好きです。iはターボ車だし、マーチより走りますかね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 11:52:22 ID:vWmdUNG5O

とりあえず試乗をお勧め
乗ったフィーリングを重視するか維持費用を税金か燃費どちらかを重視するかでどちらがお勧めかは変わる
ただｱｲを買う予算があれば別にもう２０００クラスも考慮にいれるべきでは？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 11:53:43 ID:4QW2aHRVO

460
マーチと言われてもグレードによるな。まさか12SRを引き合いに出してる訳じゃないよな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 13:52:40 ID:RM6+OuQMO

>>460です。軽の方が車検安いんで、迷ってます。マーチを買うなら中古で、iは新車で買おうと思ってます。iはとにかく顔がカッコいいんで惹かれます(*^_^*)

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:08:02 ID:zB8OIdYU0

初めてiで高速に乗ってきたよ。
100km/hくらいなら快適。以前に街乗りで感じた違和感も無く、逆にしっとり
としたハンドリングに変りました。それ以上の速度域でもそれほど問題なく
走れるような気がします。
ただナーバスさが少しづつ出てくるみたいなので長時間はつらいかもね。
法定速度で普通に走れたら私としてはまったく問題ありません。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:23:19 ID:i1CAlCA60

シフトゲージのライトが無いから、夜間シフトレバー操作が
難しいって雑誌試乗レポで読んだが、んな気になるレベル？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:27:03 ID:lKlc1LmQO

>>463
iは４人乗車、燃費はお話にならないってことさえ受け入れられるなら
iでいいと思う

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:38:46 ID:yffBBQe5O

高速直進安定性ってMRってどうなんですかね？
直進性はFFが優れてるって言いますよね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:54:12 ID:zB8OIdYU0

燃費ねぇ。正直あんまり良いとはいえないかもね。
街乗りチョイ乗りの連続で10km/lくらいでしたね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:25:00 ID:a5kWycFj0

>>465
俺、ミッションからの乗り換え組みだが
全くもって問題なし、2分で慣れる

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:33:50 ID:4+sECD8S0

>>467
ロングホイールベースのおかげで安定してる。
ＦＦから乗り換えたけど i のほうが安心できる。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:58:31 ID:3+iIDGRm0

4人乗車まったく問題ないと思うがねぇ
燃費は13～15kくらいです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:00:10 ID:z9wP+vEW0

>>469
レス感謝。

あれば便利な装備なんだが。　　＞シフトゲージ・イルミ点等

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:03:38 ID:5nVxwwwgO

シンガポール輸出か。
月販目標30台って。。。
世界ってこんなもんなのね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:05:05 ID:aoOmu1hV0

＞iは新車で買おうと思ってます。
STiモデル追加のようだな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:30:40 ID:4shuWpTI0

>>465
最初は難しいかもしれん。
慣れたら見なくても平気。
ｽﾄﾚｰﾄﾀｲﾌﾟのｼﾌﾄより入れ間違いは少ないかな。

>>467
ﾘﾐｯﾀｰが効く速度でも不安はなかった。
ただ背が高く幅が狭いから横風には弱い。
背の高い軽の弱点ですね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:33:30 ID:RtAbAO+B0

ハロー基地ィ　ファッションドール桜奈　と　開発者の萌え趣味が出てしまいましたｗ

次は、メイドとコラボレーションといきますか？
メインスイッチONで　「いらっしいませ、ご主人様」
メインスイッチOFFで「おつかれさまでした、ご主人様」の音声案内ｗ
ダッシュボード上には『桜奈（Sakurana）』を忘れずにｗ

ファッションドール『桜奈（Sakurana）』とコラボレーション
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1506.html

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:34:42 ID:aoOmu1hV0

＞開発者の萌え趣味が出てしまいましたｗ
人工授精のようだな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:44:17 ID:kwLGfbUG0

>>476
そう言うのは社外の企画屋や、社内企画部か営業関係がゴリ押しすんだよアホ
>開発者の萌え趣味　社会に出たことが無い御仁は、発想がユニーク過ぎて逆に笑えんな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:50:45 ID:4shuWpTI0

まぁ他社の軽のﾃﾞｻﾞｲﾝじゃそんな企画は生まれもしないだろう。

さすがｱｲ。
ほめることはあっても貶す必要は感じないな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:15:55 ID:N0eDoZQL0

>478
いや、でもこのディーラーオプションを考えると、
あながち「無い」とも言い切れないようなｗ。

ttp://www.carview.co.jp/news/1/9431/

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:17:06 ID:a5kWycFj0

何より>>476は情報が古いｗ

つ>>455

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:23:34 ID:KOrL8g9n0

水をさすつもりは、ないけど購買層にオサーンが多いことに対する
開発者の心の叫びを感じるイベだな・・・
どうせやるなら、近未来ＳＦ映画のコラボで入れれば良いのに
１５年は持つ秀作なデザインですので

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:49:55 ID:PttlOn/t0

>>482

(`･ω･)つ『攻殻機動隊』『機動警察パトレイバー』

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:01:41 ID:ooEH/ew20

＞開発者の心の叫びを感じるイベだな・・・
犯罪防止のためだな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:01:47 ID:U4Pv3nC00

運転席ウインドウスイッチにランプがあるのは以外だった。得した気分

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:13:43 ID:3+iIDGRm0

>482
購買層にオサーンが多いのは東京での話。
東京でマイカーが持てるのはある程度の歳のオサーンばかりという悲しい現実。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:21:39 ID:n3rAtzvR0

アイの　萌えメイドリミテッド　を考えてみた、つまり擬人化ですW

ボディは黒　白いフリル付エプロン風のバンパー
マフラーは　シルバー又は白の耐熱塗料で塗装して　ペチコートに見立て
前方の　エアコンのコンデンサーも（シルバー）　見せパンに見立てる

問題は　カチューシャ　これをどうするか、みんなで考えてほしい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:54:14 ID:nlzkqzXF0

かちゅしゃわ去年モデル展示したフロントガラスとサンルーフの境目がないやつを使えば

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:07:10 ID:XZR/Encn0

軍用ｉみたいなつや消しグリーンを出して欲しい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:37:22 ID:BfB+25s70

オレも冥土リミティド考えた

フロント上部に大きな三角巾
ボディ側面に般若心境
卒塔婆をアレンジしたリアエアロ
御影石家紋入りのセンターコンソール

これで、高齢者層の購買もゲッチュー

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:06:51 ID:JSqQ4vfp0

オプションでリアハッチを観音開きに
ってやかましいわｗｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:11:50 ID:KpuZ2GrM0

お金が有ったらセカンドに買うのになー。
ビートと競合だけどｗ　ホンダはビート×２とか作る気無いのかね？

アイのデザインでヴィッツ・マーチサイズのBセグコンパクト出ないかしら(´･ω･`)
時期コルトが08年だけど、一体どんな形になるんでしょう？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:48:15 ID:goGoYn+G0

ビートの人残念でしたね。もうちょっとなんとかなったかも？
さて、ウチのアルトワークスＨＡ２２・４ＷＤ、ＶＶＴ仕様、走行７万５千、
パワステなど諸々の要補修箇所のため車検４，５十万かかるかもしれん…
―て、ヨメに言ったら大却下されました…。
「新車買う！ ⅰ欲しい ⅰ！」
とのことです…。　（ホンネを言えば新車買えるのは嬉しい）
さあ、元気なエンジンとスズスポの足・マフラーを買うつもりで
誰か引き取ってくれんもんだろうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 08:04:46 ID:6o0peQTUO

493
ワークススレに行けば需要あるかもな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 08:32:09 ID:AHkvoGOEO

やっぱ軽ターボよりトルクがフラットに出るＮＡ(マーチ)のほうが乗ってて気持ちいいと思うよ。

ターボラグはやっぱ気持ちいいものではないし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:44:43 ID:AHkvoGOEO

>>489
＞軍用ｉみたいなつや消しグリーンを出して欲しい

メタルギアソリッド４バージョンとかなｗ

４駆にして、専用マフラー、専用アルミ、専用室内色、専用防水シートで出してほしいぜｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:48:07 ID:5n6e0OCJ0

>>496
OD色自衛隊採用ｷﾎﾞﾝﾇ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:39:31 ID:/NW+TN0zO

本田アクティ
昴ドミンゴ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:25:41 ID:AHkvoGOEO

>>497
なにげにiはデザインが戦闘ヘリっぽい感じあるから自衛隊で採用されるかもなｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 14:39:18 ID:X7SxyTcq0

BBC・トップギアの辛口・ジェレミーが、このクルマに関して
どうコメントするか聞いてみたい。

はよ英国で本格展開せんかな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:14:50 ID:GbOtt4K30

1.5L搭載して、後輪も独立懸架にして、CVT+多段パドルシフトにして、車高を
1500mmにして貰えれば、奥さんとの共用車になるので、購入可能だわな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:31:21 ID:WRPwQhw90

こんなダサい車久しぶりに見たよ。
売れてるの？
買うのは、車好きだけどセンスは無い中年とかでしょ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:35:33 ID:n3CA5QBb0

>>502みたいなのが
アーシングとかホットなんちゃらを実施して
「トルクが太くなった」とか言ってるんだろうな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:37:40 ID:2+0YC7wVO

最近の三菱のATは壊れにくくなってる?

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:20:07 ID:SZzscAgkO

ｱｹﾞｱｹﾞやな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:54:32 ID:6o0peQTUO

504
昔の三菱のAT酷かったな。以前新車購入から僅か一週間でATが粉々になったことがある。
今のはもう殆ど大丈夫かと

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:27:58 ID:VcaW9yzC0

三菱のATと言っても、実際はジャトコ製なので問題ないかと・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:39:52 ID:BfB+25s70

あ、思いつきだけど
アイのインテークにシュノーケル付ければ
渡河、出来るのではないかい
昔から三菱のシーリング技術には定評があるし
たぶん水深２ｍまではＯＫだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:04:48 ID:h6f9bsU60

>>506
一週間でＡＴが粉々になったなんてラッキーだな。
メーカーがなんでも言うこと聞いてくれただろ。

おまえはどんな対応してもらったんだい？
キチガイくん。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:51:07 ID:9S39Wpa20

ちょっと聞いてください。
ついさっきなんですが、郵便局のポストに手紙を入れるため
国道に停車して、助手席から外に出たんです。
そしたらいきなりドアロックされたんです（エンジンは掛かりっぱなし）
設定でオートロックは選んでないのに、こんなことはあるのですか？
不思議に思いつつ走っていると、なんだかエアコンのききが悪い。
よく見ると、左からリアヒーターがいじってもないのにＯＮに。
エアコンがさっきまでついていたのにＯＦＦに。
室内換気がＯＮに。
さっきと、まるで逆の設定になってました。
不思議というか気持ち悪いです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:00:12 ID:ivVgxPkq0

>>510
はやく現実の世界で生きれるようになってください。

薬、出しときますね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:34:21 ID:iJ5uNwSV0

>>510
アフリカではよくある事

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:37:47 ID:6o0peQTUO

509
ああ。無償でミッション丸ごと替えてもらったよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:45:06 ID:UhvHlJJI0

>>480
「今日は、バレンタインデーだね。」とか言われたらいやだな。なんだかとっても寂しい
気持ちになりそうだ。(´･ω･`)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:19:04 ID:3mW3CFtxO

>>510
本当ならこんなところに書き込む前に（ry

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:29:48 ID:wCEiSz5q0

>>510
左からリアヒーター
↑
どこ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:37:56 ID:/Ap1beEv0

>>513
だから、作り話をいつまでもひっぱらなくっていいから。
だれも信じてないから。
バカは嘘もヘタだから哀れな生き物だ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:54:37 ID:ohU43fQE0

いや、オートエアコンのスイッチは、気付かないウチに押してしまってることがある。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 01:04:45 ID:rppDmb+g0

>>518
ﾉ

いったいいつ押したのかわからんが・・・

520 ：510：2006/08/10(木) 01:42:56 ID:swbW1M9F0

いや、ホントですって。
リヤヒーター？がなんて言うのか判りませんが
リヤガラスの熱線スイッチです。一度に３つもボタン押して
気が付かないわけありませんって。
やっぱり故障なんですか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 04:55:56 ID:yXVdjaAe0

><520
運転席から助手席に移動するときに、エアコン付近はイヤでも足か何かで触ってしまいそうだが？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 06:23:51 ID:rDVfXb3m0

>>510
いまどき無いのでしょうか？トラックの違法無線の影響って

523 ：夫馬　康雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/08/10(木) 08:14:24 ID:RT+FTiZC0

ご無沙汰しております。
あの、三菱自動車工業株式会社的に御社のＫカー【ｉ】アイは、ヒョンデ（現代）自動車は
どのように受け止められとられますか…？
私見で恐縮ですが、アジアで２番目に大きいとされるヒョンデが、トヨタでなくって、
三菱自動車工業株式会社と提携して正解と思っているのではないでしょうか…？
そう考えると、トヨタがダイハツ工業というＫカー大手さんがあるのにスバルまでも取り込む
のも納得いきませんか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 08:58:36 ID:nUYueF2c0

>>510
まじならディーラーに行って、コンピューター交換してもらった方がいい。

当面の自衛策としてはスペアキーは必ず身に付けて持ち歩く・・かな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:13:14 ID:71E3rQQIO

517
はいはい。基地外くん

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:03:01 ID:BkxCeuCr0

>>523
日本語でOK.

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:14:56 ID:mHlo6+/E0

>>524
エマージェンシーがあるジャマイカ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:28:56 ID:C1ADiFfe0

真ん中のグレードの4WDに乗ってるんですが、最近
歩道の切り下げのところとか、要するに段差があるところを
通過する時に後ろから「バキン」というか「ガコン」というか
すごい音がするんです。

段差に乗った時、降りた時の瞬間に鳴るので、おそらく
サスペンション関係だと思うんですが・・・

そのような症状が出てる方いませんか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:46:12 ID:ohU43fQE0

2wdだが、出た事はある。
俺の場合は再現性が低かったので車を預けても再現されなかったようだ。
ただ、考えられる所をとｱﾁｺﾁ弄られた。らしい。

再現性が高いのであればとっとと持って行くべし。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:07:24 ID:ZQEXGV830

キチガイにマジレス返す奴って低脳ですか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:21:56 ID:ohU43fQE0

不具合が出る個体はある。必ずだ。
気に入らなきゃ読まなきゃ良いんだよベイビー。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:08:27 ID:Agr4FOWhO

>>528

GSに入る時、俺も衝撃音でた。
でもただ単に下を擦っただけだと思う。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:23:12 ID:igIwdr/q0

地上最低高150mm、リアエンジン、結構擦る鴨ネ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:43:46 ID:dOlMVmrU0

つか普通ディーラーなり整備士なりに車持ち込んで調べてもらうよね？
一体何のジョークかしら？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:22:51 ID:Dyf7F9Wh0

アイちゃんを「痛車」にしたい

http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery01.html
http://www.senakablog.com/archives/2006/03/times.html

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:50:05 ID:ohU43fQE0

>>532
擦った痕がなければ同じ症状なわけだが('A`)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:52:37 ID:YPJRIRiV0

iのデザインが気に入り購入を予定していまして質問があります。
リアエンジンとの事ですが、雪道の際にフロントに重さが少ない分、
ハンドリングに不安があるのですが大丈夫でしょうか？
荷台の下にエンジンがありますが、買い物して食料品にエンジン熱が
伝わらないのでしょうか？冷凍食品が溶けやすいなど

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:06:40 ID:RfmXUvPf0

i　の重量配分は前後ほぼ５０：５０で前が軽いということはないです。
でも雪が積もる地域なら４ＷＤを購入したほうがいいかと。
荷台へはエンジン熱はほとんど伝わりません。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:23:45 ID:ySLHc/6C0

２０分以上高速走行を続けた後エンジン上を触ったけどぬるいとさえ感じなかった

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:32:04 ID:X0TBlUQL0

>>537
あなたは初等力学は理解できますか？
理解できるなら説明してあげます。
できないなら、聞いても無駄です。

遠心力は質量に比例します。
タイヤの摩擦力も質量に比例します。
そういうことです。
不安になるのはバカだからです。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:58:07 ID:71E3rQQIO

537
ｉに限らず雪道では不安にならない速度で走ってください

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:00:32 ID:XHzLc/oQ0

冷凍食品が溶けやすいと思ったらそれなりの対処すればいいだけだな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:05:53 ID:3jQzFbR00

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:23:02 ID:+rQKE4cy0

>>528
ああ、俺も買ってすぐの頃に２度鳴った事あるよ。
下でもこすったのかと思ったけど絶対クリアランスあるしおかしいなーって。足回りが馴染んだのかもう鳴らないけど。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:42:12 ID:DfzJxYCV0

もう昨日になるけど、リミテッド、4WD、ブルーメタリックのアイが我が家にやってきました。
確かに、このスレにあるとおり、ブレーキの感覚が独特ですね。
未来的な斬新さと人なつこさが絶妙なバランスで同居しているデザインだと
思います。当方、北海道なので、冬に真価が問われる気が。
相棒として長く付き合ってやりたいです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 01:05:16 ID:MWsG8sFX0

>>545
ﾌﾞﾙﾒﾀ（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 01:41:59 ID:nc1fei38O

>>537
本当に欲しくて不安ならこんなところで聞いてないでディーラー行け。

（このスレの）対応が冷たいとかそういう話ではなく
調べたり考えればすぐわかるような事をどうどうと質問してて恥ずかしくない？
ディーラーなら仕事だから業務として聞くだろうがこっちは赤の他人なわけで。
まあ幸いにも優しい人が答えてくれてるみたいだがな。

いい年して甘えてんなよ。本当に。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 04:27:38 ID:VaYh18KGO

雪上の操縦性については過去ログに購入者の書き込みがあるばず。
たしか四区なら問題ないとのこと。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:28:05 ID:GdNIMo920

528です。いやーキチガイ扱いする人もいるんですね。
営業やサービスフロントと話しをしても「そういうクレームは聞いた事が無い」と
いうので試しにここで聞いてみたんですが、１日足らずで似たような症例が複数
聞けたので、やはり私の車特有の不具合ではなく、何か構造的な問題の
可能性があるということがわかりました。

リコール隠しをしていた会社なんで、不具合情報はユーザー間で
共有していたほうが良いに決まってるのですが、それをキチガイ呼ばわり
するというのは関係者なんでしょうね。
結局、反省は口だけで体質は何にも変わってないということでしょうか。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:32:51 ID:h8Z4hzKhO

ｷｬﾝﾌﾟに行った
運転を友達と交替でやったら、友達が、楽しいとﾒﾁｬ気に入ってた。
ﾔｯﾀﾈ！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 07:15:58 ID:p0jd1XNh0

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 07:43:08 ID:Kw9JwuRMO

>>540

力学より国語力のスキルに期待。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:42:08 ID:d3T6dS1N0

この前、左前タイヤになぜかビニールテープが中途半端に貼り付いていた。
それがボディーに当たって、運転中「ｶﾀｯｶﾀｯ…」と鳴っていた。

原因に気が付くまでものすごく不安だった。恐怖に近かった。

「タイヤがはずれるのか？」「それが原因で人身事故になったら未必の故意か？」

ディーラーに点検してもらおうと思い、向かう途中で原因に気が付いた。原因が分かれば、
正体見たり枯れ尾花だった訳だが、本当にホッとした。

そのとき思ったのは、一度信用を失うとそれを回復するのは並大抵ではないということ。
私自身は、それまで三菱に対して何の不安も持っていなかった（と思っていた）のに、
自分の気持ちの変わり様に驚いた。自分にも少なからぬ偏見があったのだなと。
ただ、これで本当の不具合やリコールがあったときの心構えは出来たと思う。

なんかグダグダな文章になったが、不具合を報告している人に対して、「キチガイ」
と返したり、雪道のことを尋ねている人に対して「バカ」と返すのは、被害妄想が
強すぎる気がする。
関係者だとは思わないが、アイに対する思い入れが強すぎるのではないだろうか。
それに関しては、私も負けていないが、それでもちょっとしたことで崩壊するかもしれないよ、と。

上手く言えないで、最後までグダグダになったが、アイ乗りの人には、精神的余裕を持ってほしい。
アラシが判明した時点で反論すればいいと思う。先制攻撃をしたいのだろうが、逆にスレが荒れる。
なんか、アイって頭の悪い人が乗っている車のように思えてきた。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:48:27 ID:wsplUL6s0

>>553
いい天気ですね。
釣れますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:06:15 ID:epHOV0Ws0

>>550
新車、自分のクルマを友人とは言え他人に
運転させる気になれんな。

もしも事故・傷つけられたら、どーすんの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:18:11 ID:Uj+aUqIx0

ｉのカラーバリエーションって微妙だよなー
キティちゃん仕様車なんて萌え感覚持ってるんだったら
通常仕様車でも桜色とか若草色とか用意してほしかった

まあ、あったとしても白か銀にしただろうけど

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:27:07 ID:LBppmD/00

しつこい太公望が粘着しているスレですね。
数ヶ月周期で、同じ話題をふる。
キチガイだね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:58:17 ID:h8Z4hzKhO

>>555
ﾜﾘｶﾝ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:30:03 ID:T2Y5jZlq0

ホイルキャップが外れそうになってた。
そろそろ一ヶ月点検だからきつく言っておくかｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:48:11 ID:JyHDnUdL0

>>556
こんなかんじかな？

http://www.senakablog.com/archives/2006/07/hhtimes.html

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:10:59 ID:ZFAwR4J1O

ホイールキャップはｱｲに限らずどうやっててもなんらかの弾みで外れそうになるよー

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:18:57 ID:j8rIQNvl0

ボイスコミュニケーションシステム（4万5150円）って、
何百万くらいの会話パターンがありますか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:56:08 ID:gqoIu0LP0

>>562
万も無いと思うけど。
ネットで随時追加されて行くんじゃなかったけ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:30:51 ID:lbq3mYQc0

>>549
なんか、釣りくさい書き込みだなあ。
普通、話をするだけじゃなくてチェックしてもらうだろう。
特に再現性があるなら。

それに似たような症例といっても、足回りがなじんだら出なくなったとかあるんだしわからんよな。
音に対する感じ方も人それぞれだし。

デラにちゃんと話してチェックするほうが、ここでウダウダ言うよりましじゃないのかね。
他人を勝手に関係者呼ばわりして反省は口だけとか言うよりも。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 06:47:56 ID:9iLDzUdM0

情報は共有されることで意味を持つものじゃないか。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 08:24:28 ID:wgaKgiXX0

横槍入れるようだが、564ってアホ？

Dラー行っても「他ではそういう報告が無い」と言われて、
本当にそういう症例が無いかどうかここで他のユーザーに尋ねたら
何件かそういう症例があったという報告があったという話だろ。

そこでキチガイ呼ばわりされたからそれに対してのコメント。

話の展開におかしなところは全く無いと思われるが。

ていうかキチガイ呼ばわりした当人か？>>564

567 ：564：2006/08/12(土) 11:32:34 ID:lbq3mYQc0

>>566
基地外呼ばわりした人は別人。

情報の共有に意味が無いとは言ってない。
ただ、音の問題は感じ方が人それぞれのところがあって難しい面があるということ。

564で書いたとおり、異音がよく発生していてディーラーへ行って話だけで帰るものかね。
普通チェックしてもらうし、チェックしたら結果はディーラーも回答する。
その一番大事な情報が無いままであれこれ言ってもあまり意味が無い。
そのあたりが、釣りくさいと思った理由。

結局のところあの書き込みは「よくわからないけど三菱が悪い。」と言ってるのに近い。
だから、よくわからないことをデラにチェックさせてはっきりさせるべし。と書いたんだ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:20:04 ID:N20rUVZ50

アイ　萌えメイド擬人化リミテッド　(改）

ボディは黒又は濃紺

白エプロン風の白いフロントボンネット

フロントウインドウ上のアンテナ装着部には扇状の樹脂パネルを白にして
カチューシャ　に見立てる

バンパーは　白で　ペチコートに見立て

絶対領域は、前方の　エアコンのコンデンサー（シルバー）は　見せパンに見立てる

タイヤをニーソックスに見立て、ホワイトレター又はホワイトリボンタイヤ装着

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:43:30 ID:EgOFIDsd0

iリミテット納車されました。
生姜茶です。
バイザー、リアワイパ、ETC、アルファホーン、エンスタ、
肘掛取り付け済みです。
さーて、後はなにを付けようかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:26:01 ID:h65R6Uej0

オートロック機能とかその他いろいろ設定が追加変更出来るみたいですが
セキュリティ設定のように何か操作して設定出来るのでしょうか。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:58:59 ID:qsyd9H610

おいおまいら！教えてください
カタログにあるコンフォートフラッシャーってのはどうやって設定するの？
取説見てものってないの

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:09:37 ID:MPyHvZwN0

>>571
ディーラーでしか設定できません。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:47:58 ID:qsyd9H610

>>572
本気と書いてマジ？
1000㎞点検で設定してもらおっと
情報ｻﾝｸｽｺ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:12:04 ID:DjfQEP0l0

>>571説明書を良く読もうね。
ディーラーでいろんな設定が出来る。
たとえばエンジンオン・オフとドアミラーを連動させるとか。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:05:35 ID:I9H4kxXp0

コンフォートフラッシャー設定してもらったけど、
触れるだけで３回フラッシュするからうっかり恥ずかしい思いをする事がある
あとこの車、駐車場で映えるね。１台だけ異世界の乗り物みたいで浮いてる。そこがまたイイ！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:40:27 ID:FMUyeDWC0

山海ふら＝すぴどずき

じゅるっ！

捕まえ樽

○万円だがョ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:55:08 ID:vxxgA3WiO

内装安っぽすぎ。

購入意欲なくなった。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:20:45 ID:CZa8IO520

エンジンオンでドアミラーが開くのは危険な罠

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:27:36 ID:LUNqYot+0

７月末納車で現在1100Km
今日、神奈川から新潟まで移動した。
シートは超快適って程でもないけど、言われているような疲労感は無かった。
今日は無風状態だったこともあり、3000rpm～4000rpm(80Km/h～110Km/h)での
高速道路の運転は普通乗用車（マツダ・ロードスター、カムリしか経験無し）
と大差なかった。
ちょっと驚いたのは軽のくせに渋川伊香保からの登りでシフトダウンしなかった事。

>>577
おまいは軽自動車に何を求めているんだ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:36:02 ID:CrDZFNCf0

荷物満載のプロボックスよりはよく走るじゃん。アイ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:29:42 ID:AUhtfRTx0

>>579
つい、普通車と競ってしまうところが、アイの面白いところ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 04:01:18 ID:BRBIyhorO

577
といいつつ免許持ってないだろ！？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 06:09:29 ID:TINc5DpP0

色で迷って3ヶ月。まだ注文できん。
白はソリッドとパール違いわからないし・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 06:59:05 ID:CZa8IO520

パールのような物

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 09:56:19 ID:X6XT55i90

>>578
なんで?うちのアイもエンジンオンでミラー開くようにしてるけど
便利だぞ。よくオバーがドアミラー畳んだまま走ってるのを見るけど
それに比べれば開き忘れもないし逆に安全だろーよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:04:10 ID:LUNqYot+0

>>585
「とりあえず畳む」では無く、「畳まざるをえなかった」
というのを想像してみよう。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:06:18 ID:CZa8IO520

iは30km/hでミラーが開くから、開き忘れはないに等しい。

エンジンオンでミラーが開くと、ｶﾞﾘｶﾞﾘやっちゃう可能性があるので。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:43:31 ID:X6XT55i90

畳まざるをえないって車庫？
今のところそー言う状況に遭遇してないから
ONで開はうちの環境ではBEST！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:22:32 ID:3OrvY55rO

恩で買いはBEST!

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:46:42 ID:Ywz0KzN20

>>579

行程中、給油は何回？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:55:07 ID:Gr4f01e70

エンジンオンで、「ネコ耳が立つ」ようになりませんかね？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:15:46 ID:Gr4f01e70

メーカーロゴ、などのステッカーやカッティングシートを貼り付けたい
http://www.senakablog.com/archives/2006/07/post_570.html

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:55:06 ID:LUNqYot+0

>>590
出る時満タンでまだ半分くらい残ってる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 13:38:35 ID:a3GO3dzp0

高速は燃費いいのか。
うちのアイちゃんは渋滞の町乗りにしか使ってないからリッター10～11ぐらいしかいかない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 14:47:10 ID:UmyeDfPC0

>>591非常ブレーキで立つｗ

596 ：エルメス：2006/08/13(日) 14:50:49 ID:D1CibQZJ0

>>595
電車さんですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:24:37 ID:uTxP8BqV0

猫耳（ねこみみ）

http://www.grijalvo.com/Cz_Felinitos/a3-fastech360.jpg
http://www.grijalvo.com/Cz_Felinitos/fasttech360s_02_gr.jpg

新幹線初の空気抵抗増加装置（空力ブレーキ）を搭載する。
これは丸みを帯びた扇形の板で通常走行時は車両の側面上部に収納されており、
緊急制動時にのみ車体中央側の付け根を軸に約60度回転して車体上部にせり出す。

アイちゃん（萌えちゃん）にも猫耳ほしいーW

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:57:55 ID:Kln7Ixg/O

今更だけど
グランツーリスモ4に03コンセプトが
でてるのを知った

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:50:12 ID:rlKbqjVU0

>>587
俺も意味がわからんのだか、何に当たってガリガリやっちゃうの？
停車して、エンジン止めて、ミラーが畳まれた瞬間、ミラーを開けば当たる距離に何物かが現れると？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:06:44 ID:6cCLrrVz0

ミラー畳まないと停められない場所からどうやって降りたんだろ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:29:42 ID:c0Gtc85u0

ワープ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:38:52 ID:Zm5shUGM0

ミラー畳まないとやばいくらいの狭い道での離合とか、
すごく狭い車庫に、ミラー畳んで車庫入れとかではなかろうか。

で、気になったんでやってみた。
ウチの車はエンジン始動時展開、エンジン停止・ドアを開けたら格納。
この場合、走行中でも任意に開閉可能。
しかし停車時に格納してても30km/hで展開しなかった。
（意外と30km/hって速いな…結構怖い。）

この設定で困るのはガソリンスタンドで給油時、
スタンドのにーちゃんが「吸殻たいじょうぶですかぁー」と
ドアを開けると、なぜかミラーが格納されること。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:46:06 ID:XHTnpzB/O

ミラーが開くだけで当たる車庫？もしくわ軽自動車の幅で当たる状況って余程特殊な場所のような気がする？（リアハッチから出入り？）
時速３０㌔で開くまで畳んだままっつーのも道路にでるまで巻き込み確認すらしないってどーいう奴なんだろうね？
俺はドアロックの開閉でミラー設定してるよ
青空駐車で別に軽は開閉しなくても十分広さは確保は出来てはいるがとりあえず他の人に対するマナーとして畳んでいるが？
ちなみにランダーを入れた場合は畳まないと人が通りにくいレベルです
(´Д`)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:47:10 ID:rlKbqjVU0

>>602
狭い道の離合はエンジンのオンオフ関係ないし
畳まないと入らない狭い車庫はそもそも下りられない
第一、>>578に対する疑問であり>>578はイレギュラーに対してのレスじゃなく
エンジンオンでミラーが開くと毎度毎度危険があると警鐘を鳴らしてくれてるんだから
何が危険なのか本当に教えてほしい
これを聞くことで助かる命があるかもしれない

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:00:31 ID:asSOzv5A0

これだ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/utility/uti_01.html

ヒント
隠しコマンド

ドアミラー止めて　フェンダーミラーにすれば
すべて解決するのにｗ

606 ：1：2006/08/13(日) 23:03:20 ID:unzdW0Rp0

>>603
うちは助手席側がぎりぎりなので、ミラーたたまないと車庫に入れづらいです。
（実際カプチーノの時、何回か引っかけてます）
運転席側は降りるスペースがあるので、リアハッチからは出ないですが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:06:01 ID:9VCMzYvh0

車庫の入り口が狭いケースも有るだろうに。
入れてしまえばスペースがあって乗り降りができるとか。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:07:28 ID:V5ycqYIv0

自分の観点でしか、物事考えられない人って多いんだな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:11:50 ID:lFtSoaew0

いろんなケースがあるって事

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:35:24 ID:XHTnpzB/O

そういえば仲間内での話だがこの車はガンダムで登場しそうな車だなと言われた
「ＭＳで？」との問いに「いやＭＡ」と言われて「エルメス？」との意見に「うーんと黄色の口がついたやつ、、、」と言われて反射的に「ザクレロかよ！黄色やなんちゃら専用の赤い奴じゃないけど、、、」（ライトブルーです）
なんかミョーに納得しちゃったよ
(￣▽￣；)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:11:41 ID:fRJBgeI80

結構燃費ワリーな。　1500のバンよりわりーかも。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:36:27 ID:rLNp1bS5O

シードのハロ？みたい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 04:05:27 ID:0r4DdYtG0

今日は全行程425km(下道70km残りは高速道路）で17.2km/lでした。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 08:34:26 ID:exMJNzj7O

みんカラ見ると、ランエボのレカロシートを移設してる人いる。MAG-Xに出てた次期EKスポーツにはオプションでレカロの設定があるようなので、こいつがうまくiに収まれば取り替えたい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 08:59:41 ID:rLNp1bS5O

現行ekにもレカロあるよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:25:55 ID:tTvXi/A60

>>610
がぶすれい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 14:40:37 ID:W2wmTeRc0

>>606
なるほど。そういう事か！
助手席側をギリギリまで詰めて駐めるワケですな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 15:02:51 ID:MXGz6Z7R0

>>611
首都圏～御殿場、往復400キロで18.1。
街乗り（13キロ台）と高速で随分差があるね。
でもシートのせいか遠出はちょっと疲れた。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:07:18 ID:pxabjZKU0

燃費の話をしているところ、流れを断ち切って悪いのだが、
スピーカーつけるのにバッフルボード買ってきた。
（本田用の台形？のやつ、みんからとかで取り付け報告のあるやつ）
小加工で付けられますとのことだったので、バッフルボード側の加工かと思っていたら、
なんと、ドア側に穴開け加工が必須なのね。。。

内張剥いでみたところで愕然としてしまった。
また、純正のスピーカーのちょぼさに(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

へたれなので、元に戻してしまった。
くそう、バッフルボード代、スピーカー代２万円損した気分。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:09:28 ID:rLNp1bS5O

軽だということを…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:38:10 ID:BTRwFjmn0

高速利用の帰省で燃費良くなるかなと思ったら40キロ台ののろのろ運転で燃費もいつもと変わらなかった。
渋滞しないように早く出たのに・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:50:53 ID:kxvgrkkH0

エアコン切れよ。。　　　＞燃費UP

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:54:26 ID:BTRwFjmn0

無理

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:01:28 ID:JWPPI75G0

4000回転以下で使うように意識すれば

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:31:10 ID:fj+LfeI50

>>619
詳しくは書けないのだが、ちょっと後に○○リ○○からアイに
使えるバッフルボードが出るようだ。当然トレードインスピーカーに
付属させて発売するはず。それを待て。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:41:59 ID:oASsIqMd0

3200くらいまでしか使わないんだけど

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:56:59 ID:d7tphFhX0

てるさん？

628 ：619：2006/08/14(月) 23:14:39 ID:pxabjZKU0

ΩΩΩなんだって～＞625
スピーカー代、バッフルボード代は勉強と思って、、、泣。。。

信じて待つことにします。。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:25:20 ID:e7uhdg2h0

>>619
買った所でいっそのこと頼んだらどうだ？
多少とられるが別に問題ないのでは？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 09:21:56 ID:Ib1jf4UQ0

アイの【隠しコマンド】を見つけたら報告してね。

隠しコマンド（かくしこまんど）とは、コンピュータプログラムに用意されながら、
取扱説明書や仕様書には記載されないコマンド（命令・操作）である。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:40:35 ID:9TlbF+yB0

>>579

新潟まで何時間掛かりましたか？通ったルートもkwsk

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:55:04 ID:oiRY9M80O

車から離れたら、鍵をもってるだけで勝手にﾛｯｸみたいな？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:41:26 ID:xZIReJOk0

燃費１２と聞いて候補から消えた
ガソリン高杉なんで･･･

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:50:22 ID:WjRXiSiV0

なんか軽の燃費に期待しすぎだな。
ｉじゃないけどATのターボで市街地は10km/㍑位だよ。
やっぱ車重があるからストップ＆ゴーが多いとつらい罠。
大昔の1500並に車重があるからな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:02:15 ID:xh7cE47y0

我が家の現行軽NAは、街乗り10km/㍑。
バイパス走ってやっと11km/㍑。
トルクの多少太いターボのほうが、むしろ燃費がいいとの噂。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:46:23 ID:7muWprBdO

>>632取り扱い説明書に出てる、設定可能なもの。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:14:13 ID:ILRWBU3H0

だいぶ見かけるようになったけど、斜め前方からサイドビューにかけては、
ほんとにきれいな形してるね。
モデルチェンジするなら、リアとフロントビューをもっとすっきりさせたら
さらにいい感じなんだけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:16:18 ID:ewB6Wdub0

『減速要因の早期予測と事前対処によるノンストップ走行』

燃費向上にはこれだな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:00:12 ID:dgVhDAiM0

確かにガソリンが高いのはわかるけど
おまいらそんなに貧乏なの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:19:53 ID:NBgtEUgx0

普通にリッター13kmは走るけどなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:36:43 ID:7z8ssMe00

バッテリーあがった
後ろのファンのせい？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:43:31 ID:hZQqhQk6O

ワシの古くからの友達で燃費がいいのと昔から田舎の狭い郷の中で軽しか乗れない奴（決して貧乏ではなくむしろ裕福）がいる
こだわってＡＴが信用できないからＭＴで燃費が良いからＮＡ乗っている奴がいるんだが
最近、ワゴンＲに乗り換えて車の燃費の話がでた時、一番良くてリッター12Ｋ走ると自慢げに話をしてくれた
その後、ｱｲがターボでＡＴグレードしかないこと重い車体の話をしたうえエアコン全開で市街走行だけで12遠出で１４㌔走ることを告げたら
結構驚いていたよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:58:42 ID:hZQqhQk6O

燃費走行したかったら四速になるまで3000以上回さず走ることかな？
２５００からブーストがかかり始めるんだが3000あたりで結構かかる
実際ベタ踏みだとギアが変わりにくいから変わるタイミングでアクセルを戻したりすればこぎみよく４速まで上がる４速状態で３０００オーバーになってもあまりガスを消費しないし
ミッションは上手くあげれるようになればさほど周りに迷惑はかからないよ
もっとも早朝の通勤時間とかは止めたほうがいいけど

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:02:52 ID:hZQqhQk6O

ちなみにウチのｱｲはベタブミ市街走行で１２
気を使って走った場合は１３．５だったよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:05:35 ID:hZQqhQk6O

さらに友達の神主さまのラパンターボがＡＴで９㌔だって

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:15:08 ID:l7OSO3aZ0

ATターボでリッター15以上走るのはライフ、ソニカ、Kei,R2
だけかな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:16:29 ID:B6u84JU30

NAから乗り換えましたが、未だにターボ車の作法がわかりません。
ところで誰かこの番組見た人いない？
ttp://www.mondo21.net/car_bike/newcar/index.html

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:22:35 ID:yl1+kxbqO

>645 神主さんでラパン？オレの知り合いはハマーだ色んな神主さん、いるんだな

>647 こまめにオイル交換

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:19:42 ID:A4KuvyAG0

>>637
斜め「後方」から見ると
フロントのフェンダーが出っ張って
ほんとに変な形してるね。

>>641
熱問題発生警報

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 05:07:45 ID:KXc0VKd30

中低速連続するようなワインディングロードをアイで走る事は
オーナーにとって至福の時間だと思いますが、
皆さん、この様なシチュエーションの時、ATのレンジは何を選んでますか？
私は、Dレンジだと加速時ギクシャクするので２速ホールドレンジを使ってますが
ハンドリング、エンジン、旋回特性が気持ち良過ぎてついつい飛ばし過ぎます。
欲を言うとMTが有ればと思う今日この頃です。
事故を起こさない程度に楽しみたいと思います。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 06:52:15 ID:stRHID3m0

車速感応式間欠フロントワイパーなんですが、
反応してないような気がするんですが、
皆さんはどうですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 07:01:19 ID:UOxAoRGR0

機能してますよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 07:15:24 ID:stRHID3m0

＜652
ありがとうございます。
間欠の作動時間を中間にしておくと
走行中でも変化が無いような気がします。
何キロくらいで反応するんでしょ？
トリセツには、メーカーで機能を解除できるって
書いてありますので、通常はONなんでしょうね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 08:42:49 ID:z6XwUE7m0

>>650
レンジを２速にしててもロックアップON/OFFのショックがあるような気がする。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:32:08 ID:Uq7rPqK00

>>650
同意
おれも２速holdだよ。３速に上げるとぐだぐだになる。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:52:44 ID:6HOEWs3B0

２速ホールドで走ると、3B20が最高に気持ち良く回るエンジン
なんだと実感する。　時速80キロあたりでタコメーターを見ると
全くストレスなく7000回転辺りを指している。
その次元になるとバイクに追いつくペースで走っているから
自重するには丁度いいが・・・大丈夫なのは解かっているが
7000回転多用はどうなのだろうか？　

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:23:25 ID:Uq7rPqK00

>>656
IDおしい！
もうちょっとで3B20!!!!

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:26:12 ID:1yYBMZV40

>>641
熱問題発生

扇風機を買って、下から冷やせ（車庫のある人のみ）
ファンの故障＝エンジンのオーバーヒートでOK

>>649
斜め後方のフロントのフェンダーが出っ張り
変な形してる

激しく同意

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:02:02 ID:MTov5ied0

猛暑でワイパーゴムが・・・・・・・

炎天下の路駐はワイパー立てといた方が良いじょ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:20:09 ID:vDTAXObG0

キチガイ出現情報
>>649 >>658は例のキチガイです

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:20:28 ID:K0uJC73y0

>>656
エアコンとかオルタとかの補機類に悪そうだな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 16:25:22 ID:23mJ4donO

街乗り程度ならアフターアイドリング必要無しと聞き
全く気にせずエンジン切ってますが
エンジン止めてもファンがガンガン回ってる音を聞くと
若干不安になるのですが…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:39:15 ID:XMiJ06UM0

やはり懸念していた熱問題か
FF車ならボンネット開けるだけなのに、それすらも必要ない
某リアエンジンの軽車みたいに、
鍵一つで、リアバンパーが開くようにしろｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:39:21 ID:40oCHWEK0

オレ、アイ以外に水冷の大型バイク（１１００ｃｃ）乗ってるけど
走行後のエンジンＯＦＦ直後で水温がまだ高い状態だと普通
に電動ファンが回っているので、アイの走行後にファンが回
っているのを見ても別になにも思わないなぁ。

そのバイク１０年乗ってるけど、あんな小さいバッテリーでも
まだ１回しか交換してないし。。

ファン云々程度でバッテリー上がりなんて心配する程の事
ではないと思いますが。
（まぁ、車は電装品が多いから一概には言えないけど。。）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:17:50 ID:ZyOHdzTt0

>>653
時速1km/h

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:03:08 ID:dEZ7p7Px0

やはり四輪バイクのノリなんですかね

>走行後のエンジンＯＦＦ直後で水温がまだ高い状態だと
>電動ファンが回っている。

質問
これキーを抜くと電動ファンが止まるんですか？
キーレスエントリーだと,、どうなるんでしょうか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:20:08 ID:xF39bMxY0

扇風機だってスイッチ切ってすぐ止まるわけじゃなかろう

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:25:06 ID:z6XwUE7m0

>>667
それだと、まるで惰性が止まらない、みたいに聞こえるぞｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:40:33 ID:23mJ4donO

どうやら水温高いとエンジン切ってもしばらくファンが回るんですね
最初体験した時はビビったけどw
ちょっと安心しました

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:44:16 ID:C9KIl+Z70

>619
バッフルボードなんかより、アルパインやケンウッドで売られている
汎用の１６ｃｍスペーサーを使った方が簡単で安くて音もいいよ。
もちろんデッドニングしないと意味ないよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:31:20 ID:BzMkeG2r0

新MINIを見て思った。
三菱もiベースでこういうプレミアムコンパクトを作れと。

1.5直4次世代MIVEC（三菱版バルトロ)
電動油圧パワステに変更
ダンパー、シートなどはCセグ並のものをおごる。
1.5直噴ターボも用意。

1.5NA　200万
1.5ターボ　260万

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 05:06:20 ID:VEZjLgBuO

それ200万じゃ無理でしょ…
どんな計算してるか知らんが。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:48:46 ID:Ocs34oL+0

そもそもiのプラットフォームに1．5Ｌが載らない。
iのプラットフォームのサイズだと車体も軽+αのサイズになるだろうから、
そこにＣセグの装備を架装すると居住性とか最悪だろ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:54:59 ID:PZVHNbWZ0

>666

キーを抜いても元気に回ってますよ。で、水温が下がると止まります。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:02:05 ID:lVvcZ9vFO

電動ファンの件は、問い合わせがかなり多いらしい。
セールスが納車時にきちんと説明してないのか、
ユーザーが納車時に舞い上がって説明を聞いていなかったのか…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:23:42 ID:p5W9yCKE0

俺は説明は受けたけど、予想以上にうるさかった。

マイナーチェンジとかで対策されないかな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:44:32 ID:671pUfoPO

たしかにうるさいよな電動ファン。
先日お祓いに行ったら神主さんに「エンジン切りなさい」て怒られたよw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:45:11 ID:4grJ8PQqO

ｱｲのまだボアアップ出来る容量ってまだかなりあるってきいたことあるよ
発売当初、１３００ccまで耐えるシャーシとのフレコミから出るとするならＮＡボアアップ版じゃないかしら？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:13:26 ID:Ge0KCv0p0

直噴ターボ＞
これは三菱としては絶対やりたくないような気がする、、、、
ワゴンＲはやっているが果たして３年後、どうなるかまだわからないし、、、
どのみち直噴に手を出したメーカーは例外なく大火傷しているから、、、

電動油圧パワステ＞
これも実際、やる必要性があるかどうかはわからんな＞エンジン自体の重量は実際はそう変わらない、
出力アップによるボディ強化をしてどこまで重量が増えるかによるんだろうけど、、、

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:20:36 ID:BzMkeG2r0

>>672
十分可能だぞ。
iはボトムが130万だろ。
そこから上は、走行機能とは関係ない娯楽装備で値段が上がってるだけ。
基本構成130万の車に、+70万で1.5直4、電油PS、
ダンパー・シートランクアップなんてカンタンカンタン。
更に+60万でターボ化、それに伴う補強も無理じゃない。
マツスピアクセラを考えてみろ。
ベースの2.3NA　215万に対して、
直噴ターボ化+6MT+補強+シート・ダンパーランクアップで241万だぞ。

>>673
いや、載るから。
iのプラットフォームはフレーム構成だから、
縦横への延長は比較的自由にできる。
直4搭載のための拡幅など朝飯前。
それからiのプラットフォームの対荷重性能は1200kgくらいといわれてる。
新MINIはターボでも1205kg。http://www.kntauto.com/new_car/2006/000493.html
同じようなスペックの車をiベースで作ることは十分可能。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:44:55 ID:uwa+bt7kO

ｅｋスポーツのレカロってｉに装着できますか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:49:05 ID:Ge0KCv0p0

>>680
できると仮定しての話だけど一つ気になるのはコルトとガチになってしまうことだと思うが、、
ターボ化すればバージョンＲとも競合しかねないけど？
あのあたりの薄い利幅の車の種類増やしても、自分の首を締める事になりかねないとは思うんだけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:23:33 ID:gS/LEw//0

前輪をインホイールモーター化してハイブリッド車にできないかな。
実際三菱はインホイールモーターの研究もしている。
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1269.html
モーターを発進、加速、登坂などの補助動力とする方法なら大げさな装置を積む必要はないだろうし。
ミッドシップレイアウトによってフロント部分に余裕を持たせたアイならできると思う。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:46:16 ID:Ge0KCv0p0

インホイールモーターのＥＶカーなら今年末か来年度に発表するようなことをちらほら
聞いてるからハイブリットもあるかもね＞軽規格かどうかは別として

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:13:49 ID:gS/LEw//0

>>684
軽規格で出すことに意義があると思う。
すでにダイハツからハイブリッドの軽商用車が出ているけど、
軽乗用車としては初のハイブリッドとして少なくとも話題にはなる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:43:41 ID:PZVHNbWZ0

>671

>672

>680

そもそも基本的な商品計画として、月販○○○○台、ライフ○年と想定する？またその根拠は？

今の三菱にはそれを開発するのに必要な資金がないので殆ど無理だとおもいますが。

ボディ補強って簡単に言うけど、その補強をするだけで簡単に数億円～の準備費が発生する。

情熱、思い入れ、要望だけで車は作れません。車の開発ってお金がかかるんだよねぇ。。。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:11:23 ID:AlphIyWb0

>>685
軽規格でインホイールモーターを使うことは、安定性にかなり寄与すると思うよ。
特にアイは車体の四隅にタイヤがあるから、そこにモーターがあるとちょうどいいウェイトになりそう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:48:10 ID:Pq22X1+aO

>>686
ライフ○年の○って何が入るんだ(・・?)

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:48:53 ID:7RmrVQ+O0

>キーを抜いても元気に回ってますよ。で、水温が下がると止まります。

普通のFF車なら、エンジンからラジエーターの距離が近いので
エンジンを切っても、自然対流で　冷却液が動き冷やされると思います

エンジンからラジエーターの距離が長い、この車は・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:07:44 ID:xnBTkA2KO

盛大にすった。
修理四万円なり(´□`)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:25:15 ID:Ge0KCv0p0

確かにメーカーが行う補強の場合はショップとかが行う、ガチガチ固めて
痛めてすぐ駄目になるような補強はやるわけにいかないもんな、
まぁそう遠くない将来にスポーツモデルとかリッター版（輸出向け）に出るだろうから
気長にまとうや

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:32:05 ID:PZVHNbWZ0

>688

数字です。

簡単に言うと、その車の生産開始から生産終了までを何年とするか？　と言う意味です。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:37:03 ID:PZVHNbWZ0

>689

ちなみにアイの床下配管（冷却水の）は一部ステンレス製になっていて、

その間での冷却効果も見込んでいたハズですよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:40:05 ID:PZVHNbWZ0

>691

せめてM/T仕様くらいは有ったらいいなぁと思います。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:10:57 ID:nHmcbrrb0

スーパーの駐車場で見知らぬ人に
「エンジンかかったままですよ」って言われた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:22:33 ID:kkhzcbcqO

>>695
出会いのきっかけになって良いじゃん。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:51:59 ID:2edt+vXe0

電動ファンの件、これは自動車用「ヒートパイプ」とか開発するしかないね
ノートパソコンではすでに実用化されてるけど
重工さんに、開発してもらいますか　自動車エンジン冷却用ヒートパイプ
床下にアルミのヒートシンク付けて、エンジンからヒートパイプを伸ばす。
水冷との　W冷却、
インホイールモーター以上のインパクトｗ

あ、金額的にすごいことになりそうですねｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:13:27 ID:2d/HZT9n0

その程度のヒートシンクなら既存技術で十分対応可能。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:53:30 ID:CzQfP5kx0

>>695
隣に座った見知らぬ人に
｢ボーナス入ってますよ」って言われた

演出堪能してんだけど

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:42:01 ID:LqSZ+rsq0

>695 俺漏れも、何度言われたかもう分からん。
ファンだけ廻ってると言っても、普通の自動車糊には理解してもらえん。
俺は諦めて『ターボタイマーだから勝手に消えるよ』と言うテキトーぬかしてる。

ホント　iオーナーは地獄だぜ　フゥーハハｈ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:42:38 ID:cZYlz5R90

昨日ジャスコの駐車場にバックで停めようとした時
ジジイ夫婦の乗った軽に割り込まれて停められた
シラン振りして歩いて行こうとしたんで胸グラつかんで殴ってやった

こんなカワイイ車に乗ってると思ってナメるなよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:44:38 ID:ak2zMy1t0

アイの車検証には「ステーションワゴン」と記載されていた。

　　ど　　　こ　　　が　　「ステーションワゴン」？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:48:21 ID:pS2mP0C80

>702
それは営業の人も言っていた。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:56:01 ID:LqSZ+rsq0

>701　脳内所有者乙
>702　後部座席を倒せばあらﾌｼｷﾞ。出てくる広大なラゲッジはまるでステーションワゴンですわよ奥様。
･･･という脳内補完。だが俺のiは『社用車』なので、マジ使い方はステーションワゴンそのもの。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:08:09 ID:EVFo+CUc0

確か出っ張ってるトランクがなければ何でもステーションワゴンだった気がする。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:30:01 ID:YXcxR2XCO

ﾆｭｰｽｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:54:16 ID:xKU0Dxan0

箱型

という分類もある。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:44:23 ID:DEExydXa0

アイ　モエリミテッドを希望

http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery01.html
http://www.senakablog.com/archives/2006/07/hhtimes.html

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:50:14 ID:hFmmeX7HO

デリカスターワゴンもステーションワゴンなのだ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:35:55 ID:WAd64fRaO

そーいや
萌え仕様といえば喋るｱｲにすることが出来るけど装備している人はいる？
女性版ナイトライダーみたいで買おうかどうか迷ってるんだけど

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:39:36 ID:c12PEQOD0

今日ｉを見に行ったが、売る気がないようで店員に無視された。
車がいいだけに、非常に残念な出来事です。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:54:55 ID:6mJZIwgr0

自分から話しかけることができないのか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:09:44 ID:WAd64fRaO

結構ペラペラ喋るみたいでBoxの中にＧセンサーも仕込まれていて運転の状況（渋滞時や抜け出た時、急加速や急ブレーキ等）に応じても反応、喋るワードも中には「ご主人様」もあると判明
Ｋカースペシャルの中でも一日使った結果、重複はなかった模様
ほかに質問に対してＹ．Ｎでのうけこたえができるそうです

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:20:54 ID:lrNofGL70

三菱の営業はそれがデフォらしい。
最初にハッキリと購入を検討してると伝えないとダメ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:26:11 ID:JlyEYpiN0

今はそういうのが主流だろ。
見に来ただけなのに声かけられるのがイヤって人多いし。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:42:56 ID:WAd64fRaO

よく営業がどうのこうのと言う人に限ってたいていよく聞いてみると最初から買う気がない態度だったり（他の車種を買う為の競合させる為だけの見積も含む）
とんでもない身なりだったりする
むこうも営業ノルマがあるんだからそういう人は出来れば相手にもしたくはないだろに
身なりで態度を決めるのはどうかと言う意見もあるだろうが
今の時代、初対面の相手ではいたしかたがないとは思う

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:49:00 ID:DR05OM5R0

リミテッドにオプションのアルミは付けられる？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:54:17 ID:j3VNAQUQ0

>>716
そんな貴方は何時までたってもウダツの上がらないキャリア30年の平営業マンですね。
それが貴方の売り上げ不振の言い訳ですか、そうですか。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:14:16 ID:WAd64fRaO

俺は別に製造技術だから営業の考えなんてわからんよ（笑）
ただ営業だろうとなんだろうと人だからね
それに俺はまだ三十路ズに入ったばかりの若造だからねどうやったら営業３０年になるのか教えてほしいね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:20:53 ID:WAd64fRaO

>>718
君の親が君をどう育てたか知らないし知ったことじゃないけど妄想だけ人の事を言う時点で負け犬根性丸だしで恥ずかしいわ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:24:01 ID:s1uDdxflO

>711 三菱はどこでもそうだよそして、その方がゆっくり見られて気楽でいいけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:30:44 ID:PwXr9YKMO

セカンドカーの入れ替えでアイ見に行ったらセールスしつこくてまいった、その日に家までくるし、名刺はしょっちゅうポストにはいってるし、頭にきたからタントカスタム買いました

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:37:14 ID:WAd64fRaO

トヨタですら買わないとそんなレベルだよ
ＭＲ２長く乗りすぎたせいか乗り換える寸前まで相手にもされなかったよ
向こうが気が付いた時にはｱｲは納車済みだったわけだけど、、
足回りをスポーツスプリング、ビルシュタイン、タワーバー&その他、ＳＲ６のレカロ付けたんだけどかなり化けるね
後、ブースト圧が０．８をこえると０．５に落ちちゃうからサブコンで落ちないようにするとみちがえるね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:37:45 ID:SpX2F23x0

>>717
メーカーオプションの設定がないが、ディーラーオプションなら
付けられる。ただちょい割高になる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:51:53 ID:WAd64fRaO

軽量化を考えてなら純正アルミをつけるなら少し考え直してもいいかも
実は耐久性のためか鉄ホイールより２㌔ばかり重い
社外のほうがワイド化によってタイヤの選択が増えたり、軽量化出来るのでファッション以外の理由なら、、社外のほうが、、、

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:13:18 ID:JOrLmC0z0

MTまだー？　しーけんしゃるMTでもいいよ～

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:17:07 ID:WAd64fRaO

このさい機械式ＬＳＤのほうがまちどおしい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:47:02 ID:MFUUqVj60

>>723
MRフェチですか？
俺もですが

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:04:50 ID:WAd64fRaO

フェチかも
ＭＲ２（１６００のスーパーチャージャー付き）ナンバー抹消にして何年かかけてレストア中だし
程度のいいＭＲ車探してたらいつの間にかｱｲになってた

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:28:59 ID:bI33rp2P0

アイって前後でタイヤサイズが違って、とくに後ろのタイヤは
特殊なようだけど、手に入りにくかったり値段が高かったり
することはないですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:09:00 ID:gIZY1HiJ0

軽としては太いというだけ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:21:23 ID:bNdg/7tF0

最近アイ・リミテッドがでた事を知って、購入を検討し始めた俺。
普段は嫁＋6ヶ月の息子の2人での近所の買い物、あとは月一で家族3人の日帰りドライブ程度を想定しているけど、この使い方でアイって無謀？
年間3000㌔程度しか走らないので軽で十分と思っているんだけど、アイだと荷室が狭くベビーカーで一杯になってしまいそうなのが気になってます。
後席足元スペースにベビーカーを収納できますかね？
ライフやワゴンRの方が無難でしょうか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:45:57 ID:MQM0PQhtO

普段使用してるベビーカーを持って週末は三菱のお店へっ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:59:31 ID:Ibj1QWwF0

そうそう、ベビーカー持って三菱と本田と鱸のディーラーに行くのがいいよ。
ハンコ押すまでは試乗したり質問したり値切ったり。
高い買物だから、よくよく考えて選んでください。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:01:22 ID:pmIZwIF+0

>>732
後席足元スペースの収納はベビーカーは無理だ。荷室に置くしかなく、座面が低すぎる。
が、iの後席は２分割可能。片方だけ倒せば荷物もベビーカーもわけなく置ける。
荷室の高さがちょいとネックだが、使い方をきちんと把握してれば収納力はあるぞ。

まあワゴンR・ライフ・ムーブに比べりゃ大したことは無いんだがな、という営業使用な俺。
気に入ったならこいつにしなさい。それでも小さいと思ったら上記３つからどうぞ。

736 ：732：2006/08/19(土) 01:09:03 ID:bNdg/7tF0

ありが㌧です。
アイはスタイルが好みだし、走行性も評判が良いので気になっているんですが、荷室がネックなんですよね。
リアエンジンだからしょうがないんですが。
近いうちに2人目の子も欲しいし、それを考えるとアイは厳しいかなぁ

…軽で親子4人ってのもどうかと思うけどw
でもフィットやデミオよりアイの方が良いんだよなぁ…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 02:29:11 ID:Gggc/IXe0

>>711
店員に無視されたのが事実なら、無視された自分に問題があるという考えはないのかい？
あるいは、そもそも店員は無視なんかしていないのに、
「無視された」と感じる自分に問題はないのかい？

いろんな可能性があるのに、売る気がないようだという結論に至った根拠は？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 06:13:34 ID:ZcbJ4B7e0

>>736 悪いこと言わないからケイはやめときなよ。
FITかCUBEあたりの方が・・・

荷物が多いんだよ、子供以上に

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 06:56:36 ID:7BeCDb+x0

737くどい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 07:50:55 ID:qaOtriNGO

タイヤだけど
フロント165 リア195にすると大分選択が増える
純正サイズだと２種類しかない
タイヤの値段だけど少しあがるけど在庫がないと言われるよりはマシかと
後、親子四人家族に耐えるかというとあくまで小学校低学年までなら大丈夫だと思うけどそれよか親子四人状態って荷物が多い場合がよくあるでしょう？
そうなると後ろのラゲッジだと少しキツイかもね
車一台だけの所有でｱｲのようなエクステリア重視ならスイフトやマーチをお勧めする
独身や他の車所有で自分だけ（二人まで）が乗るならこれほど面白い車はそうはないとは思うけど

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:19:19 ID:2SQPemzm0

>>739
>>737は>>716なんだよきっと、図星を突かれたのがよほど悔しかったんだね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:47:02 ID:KRAaxLWF0

>>732
それほど気に入ってるのなら、アイにしましょう。
なんだかんだ言っても、入るだけの荷物にまとめてしまうのでは無い？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:25:51 ID:i8iZi2MS0

>>732
当方嫁さん用としてですが、アイを購入しました。
長距離の外出が無い限りアイで全て済ましています。
大人２人＋５歳１人＋1歳1人の家族構成。

助手席にチャイルドシートを取り付けています。
ベビーカーはB型であればトランクに入れても余裕がありますが、A型だといっぱいいっぱいです。
しかしA型を載せたとしても、子供一人でしたら助手席やリアシート足元（大人が乗らないほう）のスペースがあるので大丈夫でしょう。

ただ泊まり旅行となると厳しいですね。
今度アイで泊まり旅行に行こうと思ってますが、荷物はホテルに宅配便で送る事でどうにかしのごうと思ってます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:27:06 ID:qaOtriNGO

716発言したＭＲフェチだけど本当に粘着質っているのね
しかも無差別になっているからタチも悪いし
(´Д`)
後、家族～な人はベビーカー持ってディーラーいくのはもちろんだけど奥さんと良く相談することをお勧めします。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:31:55 ID:EydzxkSC0

744くどい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:49:08 ID:XFbVt9K60

>>745
♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) )) 　　
　(( (　つヽ、　　　♪ 　
　　　〉とノ )　))
　　（__ノ^(＿)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:59:18 ID:4ZXDiAA70

今晩上郷ＳＡで集まるぞ
愛が

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:12:27 ID:eSrCxEFJ0

電動ファンの件
俺が昔乗っていた１２気筒エンジンのヨーロッパ車もエンジン停止後エンジンルームから
電動ファンと何かの作動音が暫らくしていたな。やがて気にもならなくなったけどね。

この間三車線の国道の真ん中車線を走行中何かの拍子でウインカーに指が触ってしまった。
コンフォートフラッシャーが作動したんだが、あわてていた為反対側にウインカーを動かしてしまった。
三回点滅するのを待っていれば良かっただけなのに、結果的には左右に何回もウインカーを
出してしまった．．．．．。廻りの車のドライバー達、本当にすまんかった。

この車は高速での巡航性能も高いね。親子三人プラス犬一匹で、１３０位で走っていても
全然安定しているね。まだならし中だからフルにエンジン回すには程遠いが、いったいどれ位
スピードが出るんだろう？俺の感覚では１６０～１７０キロは軽そうな感じだね。

市街地や山道での気持ちよさは他の人も書いているけど、本当に軽に乗っていることを
忘れてしまいそうだね。

最後に燃費ですが、約３０００キロ走っての平均が、１４．３ｋｍ／ｌ
最低が１１．８、最高が１７．６でした。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:20:31 ID:DaGejaZG0

>>732
ベビーシートを乗せるリアシートの下には、エンジンがあります
「振動」と「電磁波」で・・・が・・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:47:29 ID:DaGejaZG0

三菱の「ｉ」って、勘違い団塊の乗る車のイメージがあるが、大丈夫か？

デザインも売り方もマーケティングで決められたような雰囲気プンプンなのだが・・・
しかし、マーケティングが外して　勘違い団塊が買っているというイメージなのだが。
(買っているのは団塊世代だそうだ)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:02:00 ID:uKmp2uDJO

購入者と使用者は一致しないからなぁ
まず若い女性は自分で車を買わないから

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:04:35 ID:BZYfVDjGO

ご安心ください、大丈夫でございます。
いらぬ、心配ありがとうございました。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:19:06 ID:25+etGSa0

>>749
つ電磁バリア

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:31:56 ID:KGP48/+G0

>>750
マーケティングで決めて何が悪いの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:37:23 ID:7BeCDb+x0

平地なら楽にリミッターガキク140までいく。
安定感は・・無風なら

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:45:06 ID:AKUe8ONi0

＜４７４
何時頃ですか？
それと、情報基はどちらですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:53:18 ID:lbwgBQ9/0

高速でも登坂車線のあるような区間ではOD維持できない。
逆に維持しようとするとじわじわ速度が落ちてくる。
で、耐え切れなくなって一気に7000手前まで上がるんでびっくりする。
トルクはピークが3000だし他社のスポ仕様と比べて数値も控えめだからなあ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:00:20 ID:zkb2u4hXO

軽自動車って事を念頭に置けば十分な性能なんだけどね。ミドルセダン以上の質感の高さだからつい忘れてしまいます。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:03:07 ID:x9Vp6KPQ0

>>750
デザインも売り方もマーケティングで決めない所があるの？
そんな会社潰れるだろうね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:53:39 ID:SYcBbzMB0

都内の渋滞でもオーバーヒートしませんか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:49:53 ID:Ul7EHqdR0

明日ＡＭ１１時～　瀬戸大橋　与島ＳＡにてアイのＯＦＦ会あり。
http://motor.geocities.jp/mitsubishiikouka/bbs/index.html

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:28:18 ID:0c8xxpmk0

>>704
バカ乙！グレーはやめれ恥ずかしい

しかしマップランプは付けたほうがいいぞ
夜アイのシフト周辺は真っ暗でわからん・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:49:13 ID:qbmx30d10

５０歳代のオヤジ、工場の通勤でこの車使用してた
毎日のように見かけたのに
見えなくなった
車、売っちゃったんだろかｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:51:51 ID:qaOtriNGO

連休最後の旅行で昨日からｱｲとランダーで下呂で連泊しつつ色々廻っていますがシティランと違ってほとんどアップダウンのキツイ峠道だけど平均燃費１５㌔で結構ビックリしてます
今日は子供を一人連れて神岡、新穂高、平湯、高山、下呂と来ているけどさほどたまーに２速７０００回転は使ったけど後は全開なんてまずなくて楽でしたよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:26:31 ID:8wbGiDtEO

上郷ＳＡに集まるてまじ？
何時ごろ？近くなんで見にいきたいな。ただ高速はいらなきゃいけないのがな…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:36:43 ID:7BeCDb+x0

上郷てどこ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:52:24 ID:qaOtriNGO

上郷ＳＡの下り側
夜10時以降にいってみなー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:59:52 ID:qaOtriNGO

ちなみに上郷ＳＡの奴は今日の夜です

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:20:17 ID:8wbGiDtEO

豊田市

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:19:14 ID:7BeCDb+x0

豊田市か。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:29:14 ID:8wbGiDtEO

いま上郷ＳＡにいるけどアイが10台くらいいる
話してみたいけどムリぽ…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:37:40 ID:7BeCDb+x0

club iか…。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:41:32 ID:2g0QT/hj0

>>771
色は何が多いの？黒？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:43:01 ID:MQM0PQhtO

や、何やってんすか～？これアイですよね？
自分も興味あるんすよね～
ぐらいのノリでOKでしょ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:18:22 ID:8wbGiDtEO

>>773
結構ばらけてたよ、黒は1台くらいしかいなかった
けど青いポジション球つけててかこよかった。

>>774
結構いろんな人がめずらしそうにみてたよ。自分人見しりするからなぁ、ムリぽ

高速代550円かかったけど結構楽しめた久しぶりに高速ぶっとばせたしw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:19:06 ID:dMVogjSS0

俺は明日の瀬戸大橋に行ってみたいが
仕事だorz

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:20:56 ID:7BeCDb+x0

迷い中(´∀`)

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:24:54 ID:mVq5VA2i0

>>777
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/option/index.html

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:34:54 ID:igqqAXGa0

>>762　『商用i』のヤシです。わざわざありがとよｗWw　
この車を『商用車』にするなら白・銀・灰のどれかになる。取引先と話のネタになるしいいぞこれは。
（ってか取引先にタコみたいな『赤色i』を法人登録してる所がある）
何某のハイトワゴンとか１BOXよりよっぽど仕事が楽しい。

マップランプは・・・要るね、是非付けたい装備。っていっても俺のはGだから元々付いてるが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 07:57:55 ID:rN/lbBQU0

>>799
>（ってか取引先にタコみたいな『赤色i』を法人登録してる所がある）
みんな気がついてるけど、それは言っては逝けないｗｗｗ
こんな感じ？
http://www.p-10.net/web_shopper/pgm2/hws_s01list.cgi?detail=ou0019000101

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:10:40 ID:Q5+MPEck0

アイがMRである事と実感するのは後部座席に居ると良くわかる
運転中している限り、ネガの特性は解からなくしてあるが、
ポジの特性を引き出すような上手い運転をされると
後ろの動きがFFなんかよりダントツに早い事を実感する。
ジワーと体にGがかかるFFと違い、ターンイン直後唐突にGがかかるMR
この車がただ者でない事を垣間見た気がした。
但し、これは山坂道を法定速度＋αで主にコーナリングを楽しむ運転をした
限りで、全てのシチュエーションにおいて当てはまる訳では有りません。
しかし、後部座席に人を乗せる場合、この特性を知っておいたほうがいいかも

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:38:36 ID:z+OKcTDI0

ミツビシはせっかくｉという素晴らしいシャーシ性能を持つ車を作ったのだから
どんどん発展させていくべきと思います。
先ずはｉベースのッパジェロミニ
次にｉベースのEKワゴン
さらにはｉベースのミニカ
まだまだｉベースのミニキャブ
しんがりにはｉベースのミットシップスポーツカー
とこのくらい立て続けに出したら本当に凄い

783 ：↑：2006/08/20(日) 09:17:13 ID:HBf1uTt3O

いからなんでも夢見すぎ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:29:56 ID:IIjSG/Gy0

三菱総合@2ch_車種・メーカー板まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm

経済トピックス　　三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:31:08 ID:PrIN+Shn0

しかしiはカワイイよなぁ。
税金安いし、この値段でミッドシップだし。
MINIとか実際の車以上に高いのもあれば、こういう車もある。
三菱イイネ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:38:38 ID:5RvKt4mS0

おまえら全員三菱関係者だろｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:47:22 ID:yw4A1aaCO

スポーツモデルはともかくパジェロモデルはもうすぐ発表じゃなかったけ？
そのうちスポーツグレードとか言ってレカロ&ＭＴモデルが出そうな気もする

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:52:06 ID:IIjSG/Gy0

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　進行指令　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネット工作方
　　　
○ 商品をとにかく誉める書き込みを行へ。

○ 「気に入った」「欲しい」「買う」と購入を煽りまくれ。

○ 少しでも「否定的発言」が出れば総員で叩け。

○ 「アンチ」は全て「無職」「ヒキコモリ」「ニート」「こいつらの戯言」で片付けろ。

○ 本質を突いて攻撃する「アンチ」には人格否定で応戦せよ。

○ モデルチェンジが近い　そこでネット工作を頑張ってほしい。
　
　もちろん「一人一台購入」も忘れずに。

　　　　　　　了

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:53:19 ID:goiQHqG30

>>787
mtモデルでたらすぐかってしまいそう。orz

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:37:21 ID:H5/ZsuKYO

そろそろ秋ですね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:10:20 ID:9wHfCHmwO

皆で紅葉見に行こうよう。。。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:31:42 ID:ci+eQXDpO

iをかわ(ﾟ∀ﾟ)イイ！と言う人は
ハムスター好きに違いない！
きっとそうだ！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:38:34 ID:0YM5bH0N0

>>791
　　｜　　.,Å､
　　　|　i'''''''''''i''''‐-､
　　　|　!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　|　|｀‐´｀‐／|__/|
　　　|─''''''''''''─ ,､ / _ ::::::::::
　　｜　　　　  　　　　　＼ ::::::::::
　　　|　　　　　　  　　＼　 i ::::::::::: 　　　・・・・・・・
  　　|　 ●　（__人_） ●　　 |　::::::::::::::
　　　|　　　　　　　　　　ﾉ :::::::::::::
　　　|　　　　　　　　　　　ノ ::::::::::::::::::

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:48:43 ID:V4ePJXrU0

>>789
MTは魅力的だけど、シフトフィールはどうなんだろう。
コラムシフト(のMT)みたいな柔いのはちょっとｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:32:45 ID:yw4A1aaCO

でも「ＭＴ出たら買うの！」と言う人は確かに多いけどまず購入しないのが現実、、、
秋にはＮＡ版もでるからね
ラインナップも増えるかも

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:50:16 ID:s//B0lYd0

新型iは前輪インホイールモーター化で決定だな。
エンジンの苦手とする発進加速時に作動させることで出足上々、燃費向上。
モーター用のバッテリーなんかはスカスカボンネット内に十二分に収まる。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:15:53 ID:yw4A1aaCO

インホイールにすると重量バランスはどうなるのかな？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:23:50 ID:zTj4QH/90

恐らく40㌔程ウェイトになると思う。
フロントが重くなることでパワステ、サスを改良。
4WD仕様になるはずだから、さほど問題ないと思うが．．．

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:25:29 ID:zTj4QH/90

でも思ったほど売れなくなったよね！
理由は何だろう？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:46:21 ID:yw4A1aaCO

そこまでやるんだったらせっかくの電子スロットだしＡＷＣ装備もしたら面白いね
ミニエボが出来てしまうけどコスト的に無理がでそう
自主馬力規制もやめちゃえばとんでもないミニモンスターが出来そう

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:53:30 ID:cXvNKUAx0

1000cc版がちょっと楽しみだな。それまで待ってみるか。

もし、ワゴンＲプラスみたいに横幅がワイドになったら
かなりｶｯｺよくなんね？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:35:19 ID:UFa8fVJw0

>>801
おいらも1000ccでちょっと横幅広くなったやつの
デザイン見てみたい。室内幅はそのままでも構わないから。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:05:42 ID:l61IfFfy0

でもあえて４人乗りだけは外したらいかんけどね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:56:52 ID:Mo0KhdRXO

carview ｱｲのSaucarって面白いな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:38:27 ID:5RvKt4mS0

>>799
社員、関係者の購入が終了ｗ
三菱車にある特有の現象ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:16:40 ID:H5/ZsuKYO

愛してるのよ。だけど、色々ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞされても、色は増やしてほしくない自分がいるの。。。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:44:33 ID:mVq5VA2i0

企業としては売れてほしいだろうし、売れた台数にしか評価基準を持たない基地がいるのもわかる
だがオーナーとしてはあまり売れてほしくないのが本音、て言うか俺の本音。
いわゆる「ファンは俺だけでいいんだよ」的な発想だな
メジャーになる前はひたすら良さをアピールして、売れてくると興味がなくなるオタク的な、な。
だからNAもお蔵入りでこのまま生産中止にでもなってくれれば最高
隠れた名車と呼ばれるようになれば至極。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:49:09 ID:nf9T7h6m0

>>807
おい、怖いこと言うなｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:03:03 ID:l61IfFfy0

ああ、、、よくあるよね
発売当初は全く売れずに絶版になってから急に評価がよくなるクルマ
その時乗っているユーザーからみればそう言う場合、至福の時なんだけど
造る側からみると全く売れないより悲しい事態になってしまう
例としては
ＡＺ-1、ビート、ＭＲ2、ＲＸ-７（ＦＤ現在高騰中）、セラ、インテグラも？
予備軍としてはＳ２０００、コペン、Ｒ1、かな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:11:41 ID:z0wb9brg0

パーツ供給さえしっかりしてくれればそれでもいいんだがｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:16:24 ID:GCSiN5a20

>>807
でも、アッパークラスならともかく、
スモールカーとしては数が伴わないと、結局はこういうクルマ有ったね、で終わりそうな悪寒。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:17:34 ID:gOpeaN1D0

>>809
そういう風にして、日本車はどんどん没個性的になって行くのでありました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:45:17 ID:mVq5VA2i0

だって俺、元ビートの人だし
発売から１５年、ビートスレ盛り上がってるぜ
ﾋﾞﾄ（・∀・）ｻｲｺｰ！
iも（・∀・）ｻｲｺｰ！
おまいらとも15年後ここで盛り上がりたいもんだな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:45:50 ID:bbwjHMRh0

>>779
商用はいいけどアルミはﾀﾞﾒだろ。
ホイールキャップにすべし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:32:46 ID:5oBHg6po0

>>809
ミドシップが多いのが気になるが

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:19:07 ID:XCjAHKHY0

三菱の車なんか買って恥ずかしくねえのか
パロマ工業と変わらないんだぜwww

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:30:15 ID:l0LmsXf50

ハア、そうですか。良かったですね。

実際はどこのメーカーだって一緒なんだよ。
三菱とかパロマにしても、単に氷山の一角になっただけ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 11:22:38 ID:a/r/on2a0

ランサースレッドの者ですｍ（_　_）ｍ
ID:XCjAHKHY0
上の方が
「三菱の車なんか買って恥ずかしくねえのか　パロマ工業と変わらないんだぜwww」
と三菱関連スレのほとんどに書き込んでいます。
とりあえず夏厨として、IDをあぼーんすることをお勧めします。
以上、失礼しました。

ところでi、いい車ですね。
Dらーで試乗してきましたけど、アクセル踏み込んだ時の加速感が軽とは思えませんでした
私も欲しい…orz

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:14:56 ID:76Gxp/gB0

先日、リミテッドのアッシュグレーで注文入れてきました。
価格を抑えた分、アルミを履こうとしたらオプションだとずいぶん割高になってしまいますね。
他のところでアルミを探そうと思いますが、特殊な大きさなのでなかなか無いですね？！
どっかいいところないかな～。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:31:13 ID:9xqGzc8EO

意外と高回転時、パワー感が薄れてもったるさがある理由、急加速時ブーストが０．８こえると０．５に落とすのね
だれでも扱えるようにする配慮と自主馬力規制の関係なんだろうがＨＫＳからコンピュータはでていないたろうか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:37:41 ID:9xqGzc8EO

量産車でミッドシップが中々モノにできない難しさがあると思う
これが嗜好品の傾向が強い希少車だと「味」ですまされるんだけど
でもＮＳＸは最後までどっち付かずでホンダが答えたのがＳ２０００（ＦＲ）中々ＭＲで認められるのは難しいね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:50:32 ID:SQ37s98j0

>>820
ブースとたれているだけじゃない？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:14:57 ID:i7wzKz+aO

>>819オプのROAR、製造元のRAYSから同デザインが安く出てる。俺は納車された後にこの情報を知ったorz

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:53:38 ID:8sS0OqKj0

>>822
それデフォでそう言う設定になってるよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:17:50 ID:0MnphIBF0

パロマのほうが売れてるだけにｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:05:37 ID:JqL5qhlA0

>>820
低回転からﾄﾙｸが出るように仕立てあげてるからな。
ぶん回すならekｽﾎﾟｰﾂのｴﾝｼﾞﾝの方が楽しいよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:14:16 ID:OTgybXXI0

サーキットとかジムカーナでいじめちゃった人はいないの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:04:10 ID:iV1Cbwf40

首都高バトル(ぁ　でならいじめた事が…
とりあえずアッサリと140まで出るよ。その後リミッター掛かって制動されちゃうが。
0-100kmは目測8秒半ってとこか、今度バイク板の加速スレ用に動画撮ってみるかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:04:34 ID:Y9awL3/N0

>>828
８秒ってマジ？？
それって、コルトＲＡと同じくらいじゃね

軽で９００ｋｇって重い方で、トルクも１０キロ無くて凄くないエンジンだと思ってたけど
馬力詐称で実はハイパワーなのかな！？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:09:40 ID:Y9awL3/N0

ちなみに、Ｒ１スーパーチャージャーで８３０ｋｇのＣＶＴ。
ＣＶＴのフル加速って速いし、ＳＣは低回転から効くし、元からハイオク仕様で実は８０ｐｓ近いらしいけど。
この車で１０秒ギリギリ切るのが今の（無改造）軽のトップだと思ってた。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:24:10 ID:iV1Cbwf40

>>828 >>829
あくまで目測ね。でも10秒は確実に切ると思う。
ちなみに件のバイク板のお前の～スレでは、軽の最速はアルトワークスの6.87秒だ。
こっちのがバケモノだよな…
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:25:54 ID:iV1Cbwf40

まちがいた・・・・orz
それぞれ>>829 >>830　に脳内変換おぬがいします。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:35:00 ID:Y9awL3/N0

>>831
それ知ってて、まだ夢見てんの？
旧規格でハイカム入れてエンジンイジってタービン交換してあるの持ち出してどうすんの。

カプチーノで９秒台。
Ｋｅｉワークスのタービン交換ブーストアップ１．２ｋでカプと同じ。
ｉでこれと同じと思ってる？
１０秒付近は無改造旧規格ターボがわんさと並んでる。
コレを抜く気があるとは・・・・　改造するか下り坂とかインチキするしかないんじゃね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:12:02 ID:iV1Cbwf40

誤解されると困るが、これで改造旧規格軽と張り合おうと思ってるわけじゃないぞｗ
『軽らしからぬ』この車の限界能力を見てみたい、ということね。

俺が注目してるiの能力は、中高速域での加速と安定感・再加速能力だな。
アクセルべた踏み加速しつづけても路面にビタっとくっ付く。
0-100km計測をやる意義は大いにある（ハズ・・・）。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:37:49 ID:9s2qipGjO

>>833
今の軽（ダイハツは違うけど）輸出も前提に開発されているから結構、キャパが大きかったり、実質馬力が実は、、、なんてことは結構ざらなんで意外と速くできちゃうよ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:45:18 ID:O5l9sZXS0

購入検討しているのだが、大体値引きは幾らぐらい？？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:21:30 ID:OanVr3p5O

i、欲しいです(>_<)夢の中でiを購入して乗ってました★でも軽にしては高価いですねι

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:41:29 ID:6gBuNaIW0

iが欲しいと思っているのなら、軽という枠には維持費が安いというメリットしかない筈だが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:52:33 ID:bh/QpqROO

職場で、
軽を乗り出し２００万で買ったと言うと
間違いなく驚くw

まあ自分でも安い！とは正直思わないが…

適正価格じゃないの？くらいかな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:11:27 ID:OEEr8LXN0

>>835
なんでダイハツは違うん？
基本軽ボディーで欧州に輸出してるのはダイハツだけなんだが・・・。

iも少量をイギリスに輸出するそうだけど・・・。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:43:56 ID:w0TuAW1/0

150万を出しても乗りたいか乗りたくないか、それだけが判断基準じゃないか
安い車やただの軽が乗りたいのであればライフなりワゴンRなり花子なり買えばいい

俺は値段如何に拘らずiに乗りたかった、だから買った。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:57:36 ID:LEf+LaeS0

ボイスコミュニケーション装備した
エンジンかけると元気ですか～！っていう
マジ驚いた

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:57:39 ID:ox62qH0Z0

アイのエンジンは排気量アップして次期スマート搭載予定なんでしょ？
結構、チューニングにも耐えれそうだな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:58:55 ID:ox62qH0Z0

>>842
購入するか迷っているので詳細キボン

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:01:59 ID:kDdURERq0

チューニングにも耐えれそうだな
リアエンジンの炎のような加速はすごい
http://www.techeblog.com/index.php/tech-gadget/street-legal-jet-powered-vw-beetle&date

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:06:20 ID:rhyIXyAx0

>>845
是非動画見てみたいなｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:07:35 ID:ox62qH0Z0

必ずしも俺の思っていることは少数派だとは思うが、
デザインとミッドシップレイアウト、重量比４５：５５のボディ、ロングホイールベース、
アンダーカバーに惚れてこのクルマを買った、このパッケージなら軽でもリッターでも
正直どちらでも良かった。
試乗したときの感触、、、「このフィーリングなら軽でもいいや」と思って普通車から
乗り換えた、契約時に軽の維持費の事をみて結果的にはさらに驚くことにはなったが、、、

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:09:21 ID:ox62qH0Z0

>>845
やってみようかなｗｗｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:13:47 ID:+Q78pda80

ブーコンつけて常時1k（0.8?）かけてる人居るみたいだけど、加速どれくらい変わるかな？
0-100が9秒程度になるか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:53:06 ID:zFloWn/30

ボイスコミュニケーションって後付可能？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:55:42 ID:F9YCfwqx0

ダイハツ欧州輸出しとん？
日経テクノロジーに
EUで定められた後面オフセット55km/h衝突基準に対応している軽自動車は
アイだけだと書いてあったけど？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:57:36 ID:bh/QpqROO

ナイトライダーの声で喋ってくれるなら装着する
これだけはガチ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:58:57 ID:M2DMBnXx0

>>850
付くかどうかは他の人に聞いてもらうとして

俺が聞きたいのはあれほしいのか？ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:14:36 ID:KJ6VoL7D0

>>850
着くよ

これって欲しくなるもの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:14:33 ID:XNmFP6gI0

アイ買うまで思いきりペーパーだったダンナと
夏休みに東北往復2日間で800km乗って来ました
軽で初の遠乗りだったからかなり用心してたんだけど
意外なほど楽勝だった。心配していた腰痛にもならず、
登り坂以外は加速も十分。料金も安くて驚いた。
ただ、行きも帰りも1台もアイを見なくてさみしかった…
SA寄るたびに仲間を探してたんだけどな…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:27:29 ID:qZrCAK9UO

みんカラ見てるとｉに乗ってる人って仲間探ししてる人
多いよね。満足感を共有したいのかな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:17:06 ID:1gLoZm0N0

俺は通勤時にはあまり見たくない('A`)

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:34:41 ID:j/LvYxuw0

>>844
すまん、ジョーク
ただ、たまにエンジン始動時にiでーすとか、運転の評価をしてくれるそうな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:56:13 ID:1X65hrYm0

>>856
おまえもここできょうかんしゃさがしてる

860 ：夫馬康雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/08/23(水) 02:38:50 ID:tOe8W2yg0

>>851
もしヨーロッパでの展開を考えているとしたら、大發シャレードやないですけれど１リッタークラスでもヂーゼルエンジン車の登場も期待したいですね。という訳で我が家で即決できかねます。三菱アイ【ｉ】に関しては親父の定年までにタイミングを見て、決定したいです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:52:31 ID:YU8jDXXBO

>852 アクセルペダルの両端のランプも追加して！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:03:36 ID:h9lw/gzY0

この前の日曜日、用あって日帰りで東京＞松本往復したよ。大体600km弱だったと思う。
ちっとも疲れないねこの車。これは何なんだろう？

俺としては高速域の加減速が楽だからなのかな～とは思ってるけど。後は安定感かな？
これに乗ってる池面共は長距離どうですか？（特に他の軽やコンパクチに比べて。）

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:27:51 ID:FvJZN/7GO

高速はハンドル軽すぎて恐いキガス。長距離高速は苦手ッス。
変に肩と腰凝る。

街のりではこんなに楽しい車に出会ったことはない。くらい楽しい。会社に車で行くのが楽しみ。

高速もいつか慣れるかなあ。。。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:25:34 ID:1gLoZm0N0

ハンドルが軽いと言う人は、ハンドルの持ち方を変えれば(・∀・)ｲｲ!じゃないかな。
握るんじゃなくて抑える感じで。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:46:13 ID:0zSrRaz9O

もうすぐ皆様の仲間入りします(*´∇｀*)
早く納車日にならないかなー。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:15:43 ID:FvJZN/7GO

>>864
㌧ｸｽ☆試してみるよ！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:45:35 ID:s3yYMzZhO

>>839仲間。でも俺の場合、宝くじ当てたから買えたんだけどね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:24:24 ID:8C/QATDxO

俺はバイクに乗ってたときにセンターラインオーバーの暴走天然免許取り立て女が運転するファンカーゴににガチで正面衝突して慰謝料で買った
(´Д`)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:59:54 ID:RPPYsLG7O

>>868の生命力に脱帽

てか、お体は大丈夫ですか……

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:09:35 ID:xtyI67Bm0

>>869
その位でないと、バイク乗りになれんw。
知り合いのバイク乗りにも事故長者多かったよ。

でも、i買えるほどの慰謝料とはすげぇ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:23:18 ID:Fesk3RCH0

ああっ一応体は治ったけど、左腕が上がらないね（というかしびれたまんま）
バイクも乗れないことはないがやはり死にかけたのに新しいバイクは買った、、、、
が半年になるが３０００ｋｍも走っていない多分このまま降りようかと思ってるよ。
アイは６月前半に納車でこの前の日曜日にＯＤＯが５０００ｋｍ走ったので
半年点検受けたところ多分このままアイに投資することになりそうだ（バイクの買取が９０万だそうです）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:27:26 ID:Fesk3RCH0

たまたま買ってみたエアバックジャケット購入の次の日の事故、、、、着てなかったら１００％死んでいた
しかしどう見てヤバイ状態なのに「大丈夫ですか？！」は殺意を抱いたよ（笑）

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:32:18 ID:Fesk3RCH0

自営（書類上いろいろね）だし、後遺症障害が残った、過失１０：０
さすがに額は言えないがかなり出たよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:04:10 ID:REQDjh9d0

うん、君の話はもう十分だよ＾＾

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:06:17 ID:/VdJc2F+0

BIGWINGとか無いかな…

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:40:12 ID:V88G2JnO0

>>852
KITTだろｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:15:21 ID:Wi4ipM5T0

２バージョン切り替え式、流れるＬＥＤ（赤、オレンジ切り替え可能）
ＫＩＴＴとＫＡＲＲの声（これも切り替え可能）で喋れば最高だが、、、、

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:18:33 ID:r7rwt2070

BIGWINGで思い出した、この車ってファンタジーゾーンのオパオパっぽいな。
いやなんとなく。窓の形とか、丸っこさとか。レゲーマニアですまんね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:59:10 ID:ayeqGLwE0

>>878
あれってラブリーな見た目のくせに意外とムズいゲームだったよね。お買い物システムが好きでした。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:23:46 ID:cbuyUYYS0

ナツカシス

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:32:06 ID:8cr1NYEbO

オパオパつーよりザクレロに見える
とくにフロントフェンダーの艶消し樹脂ブラック部分が手に見えるよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:30:15 ID:/ajrfh4f0

（＾o＾）煽りコース
掲示板で煽って議論の質を下げて読む気を無くさせて風評被害を最小限に抑えます。

（＾o＾）自演コース
わざと悪い風評を流す側に立ち低質な書き込みをする事により
風評を流す人間は頭が悪いと印象付ける事ができます。

（＾o＾）理的コース
専門的な知識に基づいて論破し、被害を抑えます。
専門的な人間の知識が必要な為に多少コストがかかります。

（＾o＾）荒らしコース
アスキーアートやコピペを貼る事によりスレッドを読みにくくし読む気を無くさせて
被害を最小限におさえます。

ネット「世論操作」請け負う会社の正体
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2305303/detail?rd

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:58:09 ID:URsCHCO+0

リミテッドのCM復活してるな
やっぱ売れないんだろな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:15:17 ID:oZ2fyTd10

雑誌やネットで居住性が良いとか書いてあるので
試乗したら狭くてびっくり。ちょっと期待しすぎた。反省。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:50:28 ID:5K0BI62M0

一生座敷から出るな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:55:07 ID:jDq2ifpZ0

三菱の車乗って恥ずかしくないのか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:57:03 ID:G31g/VPH0

>>884
軽にしては。ってのがつくね。
あと、ただ座ってるだけと運転してみるのだと印象が違う。
運転してると楽しいから苦にならない。
まぁ、俺は最初からあまり狭くも感じてないんだが。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:05:56 ID:kFMIPosc0

>>886
いやはずかしい。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:15:12 ID:By4FOk4vO

いやん。はずかしい。。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:08:07 ID:fJTFl31w0

>>887
FFと違って、運転席の足元が広いというのも購入動機でした。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:56:59 ID:W7U7QHuP0

いろんな技術的な理詰めで創ったクルマなんだから、もっと理論立てたCMにすべし。
GUMデンタルシステムみたいに理屈っぽいくらいで丁度いい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 04:21:47 ID:jplvVg8Q0

F1もMRだから～走りが良(ry
･･･何か見た記憶もあるが木の性でしょう。。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:13:49 ID:8+MBKC2f0

キティーちゃんがお似合いよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:49:19 ID:ONc9nUv3O

もっと遊び心のあるカラーが欲しいね。
せっかくデザインは奇抜なのに、地味な色しか無いなんて。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:07:55 ID:LbHi7DB/0

桃色とオレンジなんかいいな。元々腐女子向けだったんだろうし。
後はツートンかね。銀＋黒とかそんな軟派なのじゃねえ。原色2系統でGoだ。
俺としては>>878のオパオパ色･･･乗りたくは無いが是非見たい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:14:31 ID:jplvVg8Q0

オパオパは緑色がなぁ～結構異質な予感･･･
1000ﾏﾝでロケットエンジン積もうぜｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:22:39 ID:hgwZOYRu0

キティーさんはピューロランドでこの車に乗ってないよ多分
ピューロランドから自宅に帰るときに乗っているのかな？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:52:39 ID:VnIsxSx60

>>763
脱輪して大型ダンプなにー突入る！！！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:23:22 ID:LH1/wyWV0

豆色は遊び心あるんじゃない?

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:03:13 ID:LbHi7DB/0

>>896
ロケットエンジンなら・・・>>845 これしかねえｗｗｗ
ヒマなときコラって見るか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:57:11 ID:NXxMGS9f0

>>899
枝豆の色もあったらなあ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:27:03 ID:amJr96Td0

小豆も美味そうだな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:16:45 ID:stv0SLOsO

そーいやキティ限定車が有名だけど関西限定の阪神タイガース限定車があるって本当？
ドリンクホルダーをあけると六甲おろしを奏でるんだって
色はもちろんタイガースのワークスカラー

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:21:40 ID:Fh9xsLhnO

ekで確かドアあけると六甲おろしがあったはず

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:34:35 ID:zYABoKAe0

ファンタジーゾーンの知名度が意外に高いのに驚き。

ステッカーで１６ｔとか貼ろうかねぇ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:15:47 ID:1ClZ0+Gx0

長時間乗ったら腰痛になったorz
なにか良い方法ないですか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:36:10 ID:FdW7dm/p0

>>903
それはｅｋでは？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:06:18 ID:cELQZ2Q50

>>905
タイヤから出火、ついでに外れてファイアーボ(ry縁起悪いなｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:55:32 ID:5yPVussG0

>>906
回復したら、腰周りの筋力を強化汁。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:06:03 ID:kZzCSi/80

>>906
軟弱だなあ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:29:37 ID:9SloXRzm0

http://www.ronpatrickstuff.com/
話題のJet Powered Beetle
ホ●ダのJet Powered scooterが笑える

video　まるでア●みたいですね
http://www.sfgate.com/cgi-bin/object/article?f=/c/a/2006/04/30/MNGJGII7BB1.DTL&o=0&type=cars
http://www.youtube.com/watch?v=3Xo5GY4kDXg&mode=related&search=
http://www.sfgate.com/g/av/movies/2006/04/30/jetbug_m4.mov

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:49:03 ID:5yPVussG0

カタログ捨てられてた('A`)
スポイラ幾らだっけ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:04:51 ID:CJXbA/4R0

アイをレンタカーとかで乗れないかなぁ・・・
ほんとは欲しいんだけど。去年買い換えたから無理だし
まる一日おもいっきり乗ってみたいYO

914 ：２２６納車：2006/08/26(土) 13:27:31 ID:SNeDTetaO

何か久しぶりに携帯から……
只今６ヶ月点検中で、ディーラーからカキコです。
発売直後に購入した人はそろそろ点検なんでね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:32:37 ID:17ZIY5lTO

昨日、見に行った。
インタークーラーがエンジンから離れている事に驚いた。
ｉのベースに２シータースポーツクーペが有ったら面白いのにな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:36:20 ID:17ZIY5lTO

ごめん。
なんか文章変だよね。

訂正
ｉベースの２シータースポーツクーペが有ったら面白いのにな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:16:20 ID:5tYjHFH60

ペットボトルをビニール袋に入れて助手席においていたらシートが円く変色した・・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:45:55 ID:AKcMQJwx0

>>913
三菱レンタカーでキャンペーン中
24hで￥3900 10/31まで

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:01:39 ID:n+6ShPpb0

ここでニュービートルすかｗｗｗｗｗｗｗｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:23:11 ID:BRSL30QU0

>>913
マンスリーレンタカーで通勤に乗ってみようかと思ってんだけど
出張が少ない月にしようとか考えてるとなかなか実行できんﾍﾀﾚです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:25:03 ID:ttM4A0aI0

>>915
インタークーラーは別にエンジンから離れてないぞ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:40:04 ID:wqdiriTTO

軽は馬力ないしブレーキのききが悪いって聞きました。iはどうですか？ターボ車だから走りそうだけど、ブレーキのききが悪かったら危ないし。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:48:22 ID:17ZIY5lTO

>921
じゃあ、前に付いてるのはインタークーラーじゃないのね。

924 ：913：2006/08/26(土) 16:55:28 ID:TD6nTbmhO

三菱レンタカーなるものがあったんですね
早速予約しました！安いしちょうどよかたよ、ありがとう

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:31:05 ID:aSJ0BRD50

>923

前にあるのはラジエターとコンデンサー。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:58:13 ID:17ZIY5lTO

>925
ありがとう。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:08:36 ID:lCK9S1G0O

インタークーラーだったらリアタイヤの前部分辺りのフロア下をみるべし
車の前部分からフロア下の整流カバーからちゃんと風が当たって冷えるように出来ているよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:27:50 ID:Dw9eWVne0

iの２ドアは次期スマートですよ。
シャーシが共通みたいですね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:40:10 ID:17ZIY5lTO

みんなありがとう。
色々とためになるよ。
(^∀^)ノ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:54:27 ID:VD8tpTHrO

MAG-Xによると、NA追加に合わせてリミテッドがターボの正式グレードに、SがNAのグレード名になるそうだ。もうディーラーには通知来てんのかな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:35:49 ID:rUg6jRhY0

今日試乗してきた　i良いね予定よりドラポジがちょっと高いのとトランクの幅が狭い事意外
予想外の出来のよさだった　近い内に契約してきます

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:09:34 ID:k0VJ5HOl0

今日0-100してきた。携帯で撮ってみた。
15秒くらいかかってた。後半上り坂だったしなあ。
みんなの i はどのくらいかな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:33:41 ID:Cuhm5iRx0

>>932
誰か、目測８秒！とか頑張ってましたが・・・w　それはともかく。
アップして！アップして！

934 ：932：2006/08/27(日) 06:30:01 ID:8bsLH/vu0

ファイル容量が300KBなんだけど、
0-100スレのあぷろだでは1M以上なきゃだめ、って弾かれちゃった。
どっかほかにないかな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 06:40:55 ID:47fYmmNP0

>928

そんな車は無い。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:21:53 ID:Cuhm5iRx0

>>934
つ 0～16Mの小容量アップローダ

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:29:35 ID:O16CnOMq0

>>931
エンジン音どうでしたか。昨日試乗したアイは変な金属音が交じっていて
営業の人が困っていました。この車だけですって言ってたけど少し不安。
シチューセット3個もらっちゃいました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:31:42 ID:6J+AQy6i0

エンジン音、変な金属音
http://www.youtube.com/watch?v=3Xo5GY4kDXg&mode=related&search=

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:25:41 ID:0VffHQek0

ディーラーでテレビのハーネス変えてもらったかた、いらっしゃいますか？
以前ディーラーに聞いたとき、
「安全上の問題があるのでこちらからはおすすめしませんが、出来ない事はないです」
と言われました。
今度フィルムタイプＴＶアンテナを頼むので、
同時にやってもらうと思っているのですが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:19:58 ID:XkEQa4J30

>>937
俺のは特にそんな異音はなし。

ただ試乗したｱｲよりｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に振動が多い気がするなぁ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:20:18 ID:pr5ltnnR0

３８歳、男、ちょいデブですが、ｱｲに乗ってもおかしくないですか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:27:48 ID:ZZkjFlCp0

↑むしろ似合っていいんじゃね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:11:05 ID:MXzjaNnF0

　　　∧∧
　　（　･ω･）　…似合ってると思うよ。　　　　
　＿|　⊃／(＿＿_　　　
／　└-(＿＿＿_／　　
￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　
／＜_/＿＿＿＿／

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:13:35 ID:2skWnvV00

>>941
ちょうどそんな容姿のi乗りが、ろくにウィンカーも出さずに、車線変更しまくりながら、車の間を縫うように走り去って行きました。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:14:24 ID:+XGRuKBH0

>944
どきっ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:25:53 ID:pr5ltnnR0

Ｌｉｍｉｔｅｄって、凄くＣＰ高いと思うけど、結構コストダウンされてるのかなあ？
他のモデルは手が出ないと思ったけど、これなら。。。

947 ：931：2006/08/27(日) 20:02:13 ID:cuiWf2SY0

>937
金属音て感じではなかったのですが高回転まで回した時かすかに何か音は聞こえた時がありました

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:38:28 ID:pr5ltnnR0

アイ、実物かっこよくて気に入ったんだけど、他の軽自動車と比べて決定的な弱点ってありますか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:02:38 ID:Pdyxa522O

>>948
内装のﾃﾞｻﾞｲﾝはｼﾝﾌﾟﾙで嫌いじゃないごちゃごちゃしてなくてむしろ好きだけど、質感は良いとは言えないかな。
内壁とかやっぱり他社がしっかりしてる希ｶﾞｽ。アイのはパコパコしそうよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:06:35 ID:ftay3QwD0

弱点のある車が嫌なら既に完成されてる車を選んだほうがいいと思うよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:07:39 ID:T5nLtH1h0

完成というか熟成というか。そういうこと。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:15:02 ID:Pdyxa522O

まあ、熟成カーには内装の質感は及ばないけど、チャラになるくらい楽しいな。
高い買い物だし、色々試乗して決めるべし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:01:41 ID:zvdqcjE50

Limitedを買おうと思ってます。
L型バイザーは必要そうですが、標準のフロアマットはどうですか？
結構お高いので、その辺のカー用品店のでもいいかなと思うのですが、

またハーティープラスメンテナンスってサービスも３万で勧めらますが、これあったほうがいいんでしょうか。
半年ごとにメンテしてくれるサービスみたいなんですけど、そこまでメンテが必要なのかどうか・・？

あとグラスシーラントっていう表面ガラス処理みたいなのも勧められてます。４年はワックスいらずとか。
４年は無理としてどのくらい持つのか、本当に洗車だけでぴかぴかになるのか、ちょっと不安です。
色によっては、そんなにぴかぴかじゃなくても良さそうですし。一応シルバーかブルーかジンジャー辺りにしようかと。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:06:20 ID:i1JRF5Rw0

グラスシーラントかけても水あかはつく

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:43:07 ID:gjmPLm9X0

拭け

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 05:21:55 ID:yCZbAgmTO

>>948
他と比べて重い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:01:34 ID:f11MG3qUO

ゼストゎ更に重い

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:19:48 ID:/9G3CoU90

>>953
グラスシーラントやらCPCペイントシーラントは、
毎年ディーラーで点検を受けないと5年保障とか受けられません。←ここ重要
この点検は一年点検と一緒になっていることが多く、シーラントだけの点検は割高となってたと思います。
ちなみに京都三菱の場合、一年点検とセットの場合のみ4000円程度でした。（車両の一年点検料を除く、塗装の点検のみの料金）
これがシーラントだけだと、高くなるそうです。（営業談）

私はこれを知ってから
こんな塗装処理をしなくてもいいかなと思ってます。
大きな車ならともかく、コンパクトカークラスまでなら次からはしません。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:26:34 ID:ngVAF+9a0

M 4WD シルバーが9月1日に納車されます。
ドキドキしっぱなしでここんとこずっと胃が痛いw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:57:35 ID:qTNENe7wO

リミテッドマダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀﾖ～チンチン！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:04:59 ID:2GoBSvGlO

ふつうにハーティープラスメンテナンスはお得だと思う。
信頼もちがうしディーラーなら過去の遍歴すべて記録してくれてるから
話がしやすい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:53:13 ID:kiC7SUh+0

CPCペイントシーラントね、新車でかけて７年ちょっと経つ
その間ノーメンテだけど、未だに効果が持続中
なので、シーラントを選んでノーメンテって選択肢も考えてみてね

963 ：932：2006/08/28(月) 16:22:34 ID:T6gYJUB20

>>936
ありがとう！　あぷできたよ。
「三菱アイ0-100」です。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:12:40 ID:gjmPLm9X0

>>963
最後が怖いんですが((((゜Д゜;))))

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:42:14 ID:Cq5+g6F20

>>953
>またハーティープラスメンテナンスってサービスも３万で勧めらますが

年間1万ｷﾛ以下なら半年毎に交換する「しっかり」3ﾏｿでいいんじゃないか？
俺はもっと走るから「お手軽」＋Dﾗｰオイル券にした。

それにしても、Dﾗｰが言うには、オイル交換は5000ｷﾛ、エレメントは1万ｷﾛ毎でいいらしい。
ｵｰﾄﾊﾞｸｽ推奨は3000ｷﾛ＆6000ｷﾛだよな。
アイはオイルが4ﾘｯﾄﾙはいるから悠長でいいんだろか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:53:03 ID:Pdyxa522O

私も十回分のｵｲﾙ券をｻｰﾋﾞｽしてもらったから、ﾊｰﾃｨはなしだよ。
車検や点検の時は洗車してくれるらしい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:57:57 ID:N7R/KmAW0

これが、ハーティーですね
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1460.html

968 ：932：2006/08/28(月) 22:35:18 ID:T6gYJUB20

>>964
手づかみで撮ったんですみません。
よく見たら100キロ出てないし。

969 ：953：2006/08/28(月) 23:15:38 ID:zvdqcjE50

953です。色々ご意見ありがとうございます。
ハーティーメンテを取って、グラスシーラントはやめることにします。
ワックスやコーティング系のサイト見てたら、面白そうで自分でやりたくなったので・・。

オイル券のサービスとかあるんですね。もう少しねばり強く交渉してみようと思います。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:04:10 ID:VmNzZsNrO

もうすぐ六ヶ月点検。法定じゃないけど、新車だから受けます。ハーティ何とかなんて、契約の興奮で全く眼中になかったことを今更ながら後悔。大事にしたい車だから入っとけばよかった。ところで朝一で息つぐ感じは既出？どんな車もなることなのかな？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 02:35:16 ID:8GPWdUk00

誰か反応してやれw
>>967
それ、ハーティー違い。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 02:45:07 ID:cVqjHwab0

>>970
それで2回入院させた。
営業の話を聞けば聞くほど、実際に三菱で自分の訴えていた症状が再現されたのかが怪しいのだが。
今は、ハッキリとは症状は出ない。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 05:22:09 ID:CR1lNF1P0

>>971
Ｔバックが好きです。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:08:10 ID:KdW/CaMH0

>>963
ぐへ。ＤＬしたけど携帯動画を再生できるソフト持ってない・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:43:42 ID:A3xbqWjC0

>>974
Quicktime入れればいいよ。無料。

976 ：932：2006/08/29(火) 23:08:53 ID:mxtuEGRG0

だれか平地で0-100して動画撮ろうよー。
サーキット、もしくは高速のPA出口で安全にね。
良い音するよー。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:54:30 ID:zfCZKEPT0

QuickTimeかってに常駐してうざい。QuickTime Alternativeがおすすめ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:53:07 ID:lWJ9+GGjO

>>977
設定できればﾖﾛｼ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:59:44 ID:+TfbHQU10

うむう、ディーラー行ってⅰ見てきたが、スタイルはとってもかっこいいが
Aピラーの圧迫感は俺はちょっと厳しいな。

ラパンが凄く広く感じた。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:20:11 ID:NRfilxQ+0

NA版は52psか・・・・・・

まぁ、そんなもんか。
ドアサッシがボディ同色になるのか・・・・・？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:33:14 ID:EE88Vt3R0

>>976
PA出口の方が安全じゃないか？
出口からだと普通に80位までは加速するし。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:29:28 ID:RaLwPM5k0

>>980
情報源は？

まぁ下位グレード追加だからあまり気にならんが。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:41:43 ID:Z3l7/U6c0

キーレスオペレーションシステムのオートロック機能って
みんな設定してるの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:58:46 ID:Xs1Io4Vb0

みんなっていうな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:59:40 ID:kWQnE4s80

オートロックも時々だよ
便利はいいんだけど荷物降ろしたり
出たり入ったり、ごそごそしてる時いちいちロックが
かかって鬱陶しいときもありますね。
ま、便利がいいときのほうが圧倒的に多いですけどね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:50:25 ID:EN7lpCuVO

鍵を持って少し離れるとロックする様に設定したんだけど、朝乗るとき、たまに作動してなくて、一晩、鍵が開けっ放しだった時ヒヤリとすることがある。
自分の未確認が悪いんだけどね。
でも、慣れたから無いとめんどくさいくらい。
ニューマーチの押すだけで開くキーでも、めんどうに感じる
人間って楽な事に慣れるのってはやいね。。。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:32:58 ID:HCt887Rj0

おまえはもう・・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151218607/163

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:36:27 ID:kWQnE4s80

>>986
たまに反応しない時あるね。いつものピッ！って音が鳴らないから
すぐ気づくんだけど、あれって何でかな？
あと、シートベルトの警告音がうざい。駐車場の中で動かしたりする時も
なるからね。もうちょっと設定速度上げられたらいいんだけどね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:46:20 ID:hNImDHpc0

三菱車はとりあえず信用出来ないや。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:28:09 ID:tDGsUobg0

華麗にスルー。

ところで次スレは？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:38:51 ID:N9UOqD4U0

元ビートの人ﾃﾞｽ
現i‐M‐2WD‐メタリックブルーの人でもありﾏｽ
立てましたよ

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）22【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156948517/l50

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:38:51 ID:5CeUj6zYO

>>991
thanks

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:23:21 ID:iGkzIQt50

納車！いいじゃん、コレ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:40:08 ID:CE8BhN+O0

>>982
ベストカー

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:01:33 ID:seRKqbql0

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:03:04 ID:Cqd5ySwm0

996kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い日本酒が留置所の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:13:23 ID:WgwtBJltO

埋め

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:23:57 ID:/ovzhcx00

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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:27:12 ID:jloTTPGI0

長州力

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:27:54 ID:jloTTPGI0

長州力

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'