1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
今日、二回も底を思いっきり、擦ってしまったorz
二回目なんて、ドーン!とえげつない音がしました。落ち込んでます(´-ω-`)
JB5
>>1乙
ごめんなさい。もう3ヶ月くらい洗車してません。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 07:50:46 ID:W6g3hmbFO
漏れは田舎道なので虫だらけ 虫取りクリーナーイマイチ。なんかいい虫取りないかい?
8 :
前スレ924:2006/07/10(月) 08:29:13 ID:NbBOVExz0
前スレ
>>995 きゃでたん(・∀・)
うん、まさにその通り。まさかここで前オーナーに出会えるとは思わなかったw
今は愛知から遠く離れた九州の地で毎日元気に走ってますよ。
予備のキーは店の人に作ってもらいましたから大丈夫です。
>>8 おめでとう!!w
二人にとって、これからもいいカーライフが続きますようにw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:59:05 ID:EuqROK8x0
ライフでオレンジ色の車体ってあるの?
まったく記憶にないのだが・・・。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:04:33 ID:6f5pHwdt0
初代(ツっ込みはイヤン)の初期に設定があった気がする。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:00:31 ID:yZzYOIEYO
おぃおぃ、ホンダさん。7月はいってから17件目のリコールですか?どこまで、リコールだしたら気が済むんですかね?迅速に対応する?はぁ?笑わすんじゃねぇよ部品ねぇだろ?何が、迅速に対応するじゃ?カスホンダ。もう、ホンダ潰れてくださいケタケタ。
13 :
きゃでたん(・∀・):2006/07/10(月) 14:37:49 ID:q9GO2jduO
それはよかったです(・ω・)
九州でもがんばるんだよジョニー
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 19:57:50 ID:zMiND1Gn0
今日、現行ライフのType-R見た。LIFEのエンブレムの下にType-Rってエンブレムが
付いていたから間違いないと思う。てかエンジン音で分かったね。俺、車に詳しい方なんだけど
近づいてきたときに音で分かった。はじめはEP3が近づいてきたな〜って思ってたんだけど
LIFE Type-Rだったからビックリした。すごい重低音がしたのですぐ分かった。
しかもそのLIFE Type-Rにはボンネットのところに穴が開いてたからターボだと思う。
俺はS14のMTに乗ってるんだが、LIFE Type-Rを舐めていた。ってか信号待ちの時
俺は半笑いだった。完全に舐めきっていたよ。信号が青になった瞬間、そのLIFE Type-Rは
俺のS14をみるみるうちに離していった。インタークーラー付けてるのに、アクセル全開でも追いつかない。
完全になめてたね。よくよく考えてみたら軽の車重、ターボ、VTECエンジン・・・・。しかもAT。
S14が負けるのは当たり前だよね。だって向こうはATだから加速が根本的に違うし。
でも俺のS14もR34GTRのエンジンを積めば絶対LIFE-TypeRに勝てると思う。と思いたい・・・。
突然変なこと言い出してすまそ・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 20:00:53 ID:EuqROK8x0
>>14 でもライフのタイプRがもし出ても買う気にならんな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 20:13:21 ID:exrDTx74O
知り合いの女の子がライフを買った。ライフにもその女の子にも乗りました
>>14 面白く書けばまだマシなのに、釣られる気にもならん。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:24:24 ID:8i3Am3r90
ホンダの車って最初から壊れてないか?
デザインもあまりよくないし
乗ってる奴も変な奴が多いし
あまり好きになれない。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 13:55:52 ID:2RiXQ4o+O
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 17:39:51 ID:LQAc+K7x0
>>18 そんなこと言いだしたら、トヨタ、日産、マツダ、スズキ、ダイハツ…
どこもそんなに変わらんやろ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 17:44:50 ID:/d7EliAC0
俺の愛車自慢
俺は現役の高3先月に晴れて免許取得
ほぼ同時に俺の愛車となるライフが納車されたぜ
その足ですぐに近所のオートバックスへ
あぁでも初心者マークはダセえからもちろん付けないよ
つってもおれはそこいらの奴らよりマジ運転うめえし
この間も120キロで煽りまくったぜ
と無駄話はここまでにしてオートバックスで以前から憧れてた
白ハンカバー、葉っぱの芳香剤、七色に光る灰皿、照明etc...
あっという間に憧れていたギャル車に早変わりマジカッコイイし
あとネットで1番重要なの買っちゃったぜ何だと思う?おしえてやろうか?
ライフと言えばホンダだろ?ホンダと言えばタイプRじゃん?タイプRと言えばそう
赤バッジだよ買っちゃたよ。すぐに付けたよ念願の赤バッジ超カッコイイんだぜこれ
それになんだか速くなった気もするし冗談じゃなくてマジねこれさすがライフタイプRみてえだな
てか俺のカッコイイ愛車にみんなから乗せて乗せてってせがまれんだよ
まあいいけどねかっこいいからしょうがないよね
でも人乗せすぎてまだ納車せれてそんな経ってねえのに超タバコくせえの(笑
まぁギャル車にタバコはつきものだし細かいことゴチャゴチャ言うと人間小せえし
あと実は免許は学校の方で預かられてるから学校には乗るなって言われてんだけど
これまた細かいことゴチャゴチャ言ってほんと小せえよな学校って
今日はホームのスロ屋がイベントで早起きしたからこんな長々書き込みしちゃって悪いね
でもこのイベントマジ勝てるから学校行ってる場合じゃねんだマジで
そろそろ向かわないとマジやべえんだ並ばないといけないから
勝った金で今度は爆音マフラー買うぜそしたらもっとかっこよくなってまいっちゃうよな
俺は、あだ名がうんこっこ〜まで読んだ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:53:58 ID:gvit15XqO
マイナーチェンジって、いつですか?
なんだか前スレとは別ものだね…w
いきなり芳ばしいスレになったな…w
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:45:43 ID:2RiXQ4o+O
ねぇ、リコール17件ってどんな事?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:16:57 ID:SqyZo2seO
木曜日納車だぁ〜☆すぐにパナの最新ナビ付けようっと!ナビ27万って安いよね!?
物にもよるが高いと思う。
おっと、先月は二件だった。
しかしどのメーカーも毎月1〜3件程度は出てるな。
小規模なものが殆どだから大きなニュースにはならないけど。
ホンダディーラーはちゃんとリコール届けが出る時あたりには端末にも連絡がいってるようで
販売した該当客には連絡をくれるよ。
葉書とかでなく、電話で言ってくる。
うちのディーラーは忙しくて持込する暇がないというと、引き取りと台車用意してくれる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:09:17 ID:1MTc4DY30
>>33 対応は凄くいいんだけれど・・・
リコール内容と自分の車のどこを変更したのかとかデジカメプリントした画像付き整備記録をコピーして
担当した整備士のメモとディーラー担当者の確認印付き。
ただね
なぜホンダなのに代車が三菱なのかと問いたい。
しかも三菱の代車がフットブレーキ式(ハンドブレーキじゃない足踏み式の)だったのでびっくりした。
けっこう他社となるとエンジンの振動とかハンドル操作が微妙に違うから慣れにくかった。
代車が三菱しか残ってないと言われて了承した俺が悪いんだが・・・
>>34 しばしばある事
担当営業マンは見積りを持って家に来た時に客が下取に出した三菱車で来て、体裁悪いと思って遠くに路駐してきた…w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 11:58:04 ID:YJnuTCGx0
俺はこの前の車検のとき、ライフの代車でシビックのハイブリッドを貸してくれた。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 14:04:54 ID:+HXOKi+BO
リコール、ライフはなかったんだ。ヨカッタ。
38 :
あ:2006/07/12(水) 17:43:40 ID:M485qv1KO
現行型ライフは水温計がないのね。水温の上昇もわからずに、いきなり「H」の警告灯が点灯するのね。オーバーヒート対策できない…
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 17:53:15 ID:+86mNQhb0
>>38 油音計もなきゃ油圧計も排気音計も
ターボ車にブーストメーターすら無いんだぜ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 18:33:26 ID:gWclG7EqO
38
後席エアコン、オットマンもないんだぜ
俺の代車歴
ドア鈑金したスズキ系ディーラー>
おんぼろミニカ。(何故三菱・・・)ハンドルを切るとデフからガリガリガリと盛大な異音。
5分乗ってると喉がいがらっぽくなる。フロントウインドウがワイパー傷だらけで夜間の
雨で世界が見えねー。エアコンなんて無い。3速マニュアルなんて初めて見た。
この間の車検のホンダプリモ>
おんぼろトゥデイ。でも一応パワーウインドゥ+エアコン。デコボコの割にはよく整備されてて
スムーズによく走る。ていうか、走って楽しい。五月蠅いけどな。
意外と皆代車で面白い経験してるんだな。
俺のは
違うメーカーの代車は当たり前
普通自動車なのに代車は軽トラック(二人乗り)
妻の軽自動車の時は大型ワゴン
何かの雑誌に秋のMCで顔つきが変わるって書いてあったけど、ライフダンクを進歩させたようなデザインにならないかな?
ゼストがでる時にダンク顔を期待していたらあんなんだったし…
うちのJB5もそろそろ買い替え時だから、せっかくなので大幅なMCを期待している
中身は今のままでも十分満足だからね。
はっきり言って、大幅なMCなんて無いから。
期待すんなハゲ。
46 :
JB5乗り:2006/07/13(木) 03:36:29 ID:ZLPYaOVwO
前に乗ってたワゴンRを、知り合いの関係で日産に車検にだしたときの代車は、試乗車のキューブでした。
47 :
JB1:2006/07/13(木) 11:26:08 ID:IGq1ZvjS0
うちのJB1走行中に急にATミッションが壊れてスピードでなくてオカマ掘られるかと思った。
頭にきたんでお客様相談室に電話したら、事故したらとかの
想像ではお返事できません。そうなってからの対応だって。なんだその対応は〜!
ホンダは人が死んだり、怪我してから対応するそうです。まだ走行50000kmですよ。ホンダのATはボロすぎる。
結局三菱と一緒だ(-_-メ)二度とホンダなんか買わね〜<`ヘ´>
つぶれちまえ(ーー゛)
こんな体験された方いませんか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 11:38:00 ID:1H12QUrnO
ライフDIVAは、
男も乗れるだろうか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 12:26:28 ID:F38QmclN0
>>48 そんな事が気になるなら乗らない方が幸せだぞ
どうせ「男のくせに軽(プ」って言われても気になるだろうから
大きな車にでも乗っとけ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 15:26:21 ID:HuIEQphkO
男でDIVA糊りですけど、何か?
51 :
あ:2006/07/13(木) 18:31:41 ID:B+BRwQrKO
オレも男でDIVA(NA)ブルー糊だけど!
DIVAでNAなら噴飯ものwwwwwwwwww
>47
悔しいけどそれが現状。47みたいな声をもっとまとめてメーカに出さないとだめだよ。
デモとか署名とか。47、音頭とってみ?
トヨタだって隠してた(たぶん社会的影響がでかいから、消費者が動かない限り三菱の時みたく
大きな落ち度にはならないだろうけど)んでしょ。どこも同じだよ。
初代のLIFE乗ってるよ。
1972年製のホンダ LIFE360。 走行距離はもうわからない。
エンジンオーバーホール済み、全塗装し直し済み
360ccなので、ちょっと辛くなんだかんだで金かかってるが愛着がある。
行きつけのディーラーも買い替えとか勧めるわけでもなく定期点検とか必要以上に丁寧に見てくれるから助かる。
ディーラーの人はアフターサポートの見本?となるので他のお客からも信頼されやすくなるそうだ。
(行く時は特に土日とかにLIFE360で持ち込みして欲しいといわれる。商談中の他客から見えやすいから)
56 :
あ:2006/07/13(木) 23:37:42 ID:B+BRwQrKO
57 :
あ:2006/07/13(木) 23:39:06 ID:B+BRwQrKO
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:49:36 ID:HuIEQphkO
むしろ
>>55の生年が気になる。
まさか新車で買って30年以上乗り続けていることはあるまいが。
とはいえ大事に乗られてLIFEも幸せだろうと思う。
60 :
55:2006/07/14(金) 08:22:26 ID:9GLOwoBZ0
祖父の車を引き継ぎ所有しています。
初代ライフすげー
1973年頃、俺が幼児だった時の家族車が初代ライフだったな。
うちの親父が中古7万円で買ってきた我が家初の自家用車だった。
親父の営業外回り、家族旅行と小さな車体でフル稼働してたな。
ひたすら懐かしス
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 17:01:18 ID:FDmotXxF0
大本営発表
パンパカパーン〜パンパカパーン〜 (妙に乗りだけはいい音色)
我ガ軍ハ敵機動部隊ノ進軍ヲ察知シ攻撃ヲ加エタッ
敵 ソ●カ 型空母2隻撃沈セシメ
敵アンチ巡洋艦3隻大破シッ
敵 ラ●フ 100機撃墜
我ガ軍ノ戦果 ア● 二万台達成セリ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 17:56:03 ID:Es9gR8OcO
アーシングした人いますか?効果があるか教えて
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 20:20:20 ID:jTkKliON0
63>>
みんカラでライフ海苔を調べてみたら?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 20:20:40 ID:lXhauOSm0
>400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ?
>煽りでもなんでもなく貧乏〜庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの? 周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない?
>自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの?)
だそうでつお(^ω^) ↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 20:52:50 ID:v38IxC/u0
>>60 いや〜、そのLIFEも幸せだろうね。
久々にいい話を聞かせてもらったわ〜。
>>47 甘いよ。うちの会社の社長のベンツ、新車で買って5000キロも走ってないのに
ミッション数回交換してるみたいだぞwwww
68 :
ぶろあーむ(ω)/:2006/07/14(金) 23:15:55 ID:4YameodRO
lifeシートベルトの警告音うるさいじゃんねー(・∀・)
ピーピーずっとなってたよ。
普段用にlifeほしい。
ハッピーエディションがいい。
>>68 シートベルトすると消えるよ。
知らなかった?
デジタルタコの液晶の色変えた人いる?オレンジ嫌だ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 07:28:38 ID:QAGkV7SVO
ぶろあーむ(ω)/
シートベトル苦しいんだもん(´ω`)
ぼくは青LEDでメーターもスイッチもぜんぶの照明をブルーにしたらカコイイと思うよ(・∀・)
ぼくの故life、カードキーは買い取り店にわたしたんだけど、それ以外の2本、リモコン、バーコードみたいなの、私忘れてまだもってるんだけど、どうすればいいですか??
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 08:57:27 ID:3XYdzpmVO
>>48 男でCタイプのノンターボ乗ってる俺がいるから安心してディーバ買え
最近今乗ってる車が調子悪いので新車の軽を探しています。
候補はムーヴ、ライフなのですがライフのミッション車はありますか
>>73 オートマチックトランスミッション車が全車標準装備なので安心して候補に入れてください(^^
75 :
ぶろあーむ(ω)/:2006/07/15(土) 12:25:28 ID:QAGkV7SVO
↑
もとlife海苔のぼくからひとこと。
うしろに人のせるなら、lifeはかなりせまいじゃんね(・∀・)
ムーブのがいいよ。
でもぼくはカスタムじゃないタントがいいね。
ドレスアップしたらカコイイ。
今ものすごい馬鹿を見た希ガス
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 12:54:19 ID:ZgzwkQfMO
ライフスレは性格悪い人が多いですね。がっかりです
ライフのアンチは性格悪い人が多いからね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 16:50:18 ID:lQ4qB/Wp0
オーディオレスのDIVAに社外オーディオ付けたのですが
AMラジオだけが聞けません。FMはきちんと聞こえます。
オーディオの故障でしょうか?
アンテナコードはきちんとささっているのを何度も確かめました。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 16:59:31 ID:lAfyvdLk0
>>73 軽のMT探しているんだけど、いつのまにか無くなってる。
先代ライフはMTあったのに。残念だな。
82 :
ぶろあーむ(ω)/:2006/07/16(日) 17:11:57 ID:kYQC8/7nO
ぼくの車がうらやましいんだー(・∀・)
わかるよー。
ぼくlife新車はんとしでうっちゃったよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:14:02 ID:lSTjyOo70
マイ・ライフ(はぁと
>>80 アンテナ線と一緒に出てきてる茶色いカプラに給電してる?
マイクロアンテナの車はブースターに給電してあげないとアンテナとして役立たないよ
>>82 だまれ知障。
こんなヤツに免許を発行する公安委員会は終わってる。
86 :
ぶろあーむ(ω)/:2006/07/16(日) 20:09:43 ID:kYQC8/7nO
ぼくは全部いっかいで合格したよー(・∀・)
だから運転はおいしいんだー(・∀・)
それに胃飯したこともないお。
ぼくlifeの火技きねんにもってるんだー(・∀・)
今までの車のもだよ。
たまにかぎをみて昔を思い出す。
ちょっと感動。
最近JA4ライフのキーレスが効かなくなりました。リモコンの電池を交換したけど
全く反応しません。集中ドアロックは正常なんですが・・・
どこが悪いか分かる方いましたら教えてください。
>>87 ルームミラーのトコのセンサーがイカレてんじゃない?とりあえずD池
89 :
87:2006/07/16(日) 21:00:07 ID:cFzw8sUP0
本日ライフディーバターボ青契約しますた。
楽しみ(・∀・)ダ!
Fターボで何色にしようか迷ってるんだが
お勧めある?
アドミラルグレー
>>91 ディーラーで見本の色が置いてあるから参考にしてみれば?
俺は目的にあわせる。
家族乗りなら落ち着いた色で若者なら明るめとかね。
・夜の薄暗さでの認識
・汚れが付着したときの目立ち度
・ボディ傷がついたときの目立ち
(特殊カラーになるほど修正に金が若干増し)
・親も乗るので老目?でも認識できやすい色
(メガネに薄黄色みたいなセロハンが貼り付けられた老人体験用のやつ)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:48:13 ID:UpoP4ami0
エアコン付けたら悪臭がするんですが
みなさんのはどうですか?
ディーラーの話しによると、8割り方悪臭の原因は車のオーナーにあるらしいよ。
>>94 エアコンのフィルターどうしてる?
ディーゼル臭というか排気の匂いが首都で渋滞にはまると辛いので
HONDA純正の炭素入り?花粉とディーゼル臭向けのフィルターをつけてる。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:21:06 ID:UpoP4ami0
実は、ディラーに確認してもらったんですが
原因は、わかりませんでした。
スイッチ入れて5分ぐらい強烈な匂いがします(腐ったような
時間がたてば匂いは収まります。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 00:07:47 ID:YeJwlEbVO
窓吹き出し口になんか入ったんじゃない。例えば、コーひーとか。もしくはネズミのとか。←この現象はプレマシーでありますた。
アイドリング中
車から降りて外からだとモノスゴーク煩いな ターボ車
101 :
91:2006/07/17(月) 10:23:40 ID:jniQaaQsO
?92,
>>93 ありがとう。参考にします。
プレミアムホワイトはやめた方がよさそうだな。
102 :
ぶろあーむ(ω)/:2006/07/17(月) 11:45:44 ID:Iw9z9zHhO
life〜♪ohlife〜♪oh〜life〜♪ohlife〜\(´Д`)/♪
ドゥ〜ドゥドゥドゥ〜♪ドゥ〜ドゥドゥドゥ〜(・З・)♪
東名秦野-富士利用で清水行きの行き帰り。
エアコンONで燃費計21.2kでした。
JB7(Fターボ)、6千キロです。
走り方は車線左側キープで流れに乗る感じでした。
104 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:2006/07/17(月) 23:30:43 ID:EywXJFb60
>>97 俺のライフFターボもエアコンから魚の腐ったような臭いが先週
したけど、ちょうど5000キロ点検した後に臭いだしたような。
今はまったくしないからそのうち直るんじゃない?
エアコンを一番強くして一時ほっとくとか。
ドアがっつり擦っちゃった…orz
ドア1枚交換だと修理代どれくらいいくだろ…オソロシイ
106 :
ぶろあーむ(ω)/:2006/07/18(火) 19:33:25 ID:gyM1axEGO
it'smylife〜(´Д`;)
他社が現行ライフの乗りごごちとかを徹底的に研究した新型車を出してきているから
歴史的役割は終えつつあるな。
現在のドアノブの形は止めて欲しかった。
あれは荷物持ってるときは楽でいいかもしれないが、見た目がちょっと・・・
>>108 俺は逆に買ってから使いやすさから気に入ったよ。
デザインのみで判断していた買う前の方が嫌だった。
ドア側が爪で傷付き難いのも良い。
旅行でレンタカー、今のライフ借りてみた!
乗りやすかったけど内装とか女性向けっぽい感じがして、ちゃっちく見えたなぁ。
>>108 うちの子供は使いやすそうだよ。
上から手をかける方式のほうが子供には良いね。
NAのライフってほんと非力だよね!一般道で煽られてるのにこっちはエンジン唸ってるし。でもターボは早いし、あのキュイーンって音最高!友達のNA乗ってやっぱターボにしたよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:31:13 ID:sAT98sx2O
本日ディーバブルー納車あげー
早速乗ってきました〜
(甥っ子達よ、ヨダレ付けるな!)
>>63 ( ゚д゚)ノ
某Ag線を一本施行した。変化は・・・あったような無いような。
5速55〜60`間の加速時に変な振動があったのが若干軽減された希ガス。
施工前に比べて、施工後の給油では燃費は18.58>18.12>17.23へ。
・・・・って落ちてるよおい(ノД`)
まあ去年の記録と比較すると、ちょうどこの時期からクーラーを常用しはじめるので
燃費は否応なしに2`程度落ちるんだけどな。
同時期にイリジウムプラグも買ったし、バッテリーも替えたいが、もうしばらく変化を見たいので
当面お預けかな。(とかいいながら今日プラグ替えてきた。俺の根性無し)
さて、SUまで手を出したものかどうか・・・JB1でのインプレがネット上にないんだよなあ。
いっそHKSのボルトオンターボでも乗せるか・・・金無いけど。
イリジウムってパワー?それともタフ?
俺はタフにして10年10万キロの方を選択した。
これなら二年ごとに清掃すればよいわけだし、長持ちする。
パワーだと二年だから値段を考えるとちょっともったいない。
イリジウム点火プラグならヤフオクでおおよそタフが一本1000円ぐらい。
バッテリーは電化装飾品付けてないので安売りの2年、5万キロ保障の1500円の
日立バッテリーに交換した。
長期タイプより二年の車検にあわせて交換すれば心配しなくてもすむ。
点火プラグの交換用具は16で胴が少し長めで、先がすこし固めのほうがいい。
長めというのは右側の部分がホース?に近いので短いと邪魔でやりづらい。
その他は差込はゆっくり慎重に。(真下でなく、すこし斜めになってるのでそれにあわせてねじ込んでいかないと)
漏れはとりあえず車買わなくちゃいけない状況になって丸いデザイン我慢してライフ買った。
が、しばらく経つと意外とデザインも悪くないと思った。
これは漏れの可哀想な妄想ですか?
>>118 丸いと車の先端の感覚覚えるの大変だったろ?
運転席からちょっとどこらへんまでバンパーあるのかわかりにくいからなぁ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 06:45:58 ID:EMbpD+LmO
漏れもプラグ交換したいけど、JB5ってプラグ何番?
>>118 いや、漏れも。
所有2台目だし、予算と折り合いつくのがライフだったからデザインは
直視せず契約した。
今でも、他社の売れ筋のホムペは見るけど、やっぱ買えるのはライフ
だったと見るたびあきらめる。
・・・が、悪くないんだよな、ライフ。
シートも悪くないし、他の人の軽自動車に乗ったら、音含めて
「こりゃひでぇ」と思う乗り心地だよ。
今ではライフで良かったと思ってる。
デザインは丸いからこそ高速でのブレが気にならんで済んでるものと
解釈してる。
実際空気抵抗考えて丸くなったデザインらしいしね。
>>119 ライフよかザッツのほうが先端つかみずらい気がした、試乗では。
同じ角型でもゼストのほうがつかみやすい気がしたが、値段がな。
他社のタントはつんのめった感覚が気になった。
(軽というカテゴリー内での)静寂性と燃費性能は3年たった今でも随一だもんな。
デザインさえ万人受けしていれば、販売2位に食い込めたかもしれん。
123 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:2006/07/20(木) 19:35:28 ID:V8VFXX1D0
白のライフは、後ろから走ってるの見たらゆで卵が走ってるなぁ
といつも思う。黒はデメキンだけどな
そろそろうちのライフが車検時期になって持込したら整備士にデイライトについて注意された。
車検対応という製品でも取り付け位置とか細かい決まりがあるみたいで
顧客といえど、ディーラー抱えの車検甘くなかった。
結局その場で一度デイライトを外して車検終了後に整備士と相談して
車検適応のきちんとした取り付けをして頂きました。合法的
車検対応のデイライトでも取り付け位置によってはNG
下から25cm以上?だったかいろいろ細かい規定があるみたいで
整備士長さんと新人?整備士の二人で講習みたいに取り付け作業をしてました。
結果は2-3千円の取り付け費用がかかったものの、
バッテリーへの配線周りを綺麗にと取り付けが高速や振動でもズレたり取れないようにしっかり固定。
運転席からスイッチパネル(サービス)でON/OFFできるように付けていただいた。
シガーライターのところにリモコン差し込んでON/OFFしていたが、それが無くなってスッキリ。
ディーラーさんが最後に「保安用品は小さなものでも一言ディーラーへ相談してください」と。
ライフにデイライトとか付けてみようかなと思う人はディーラーに相談してみてはどうでしょうか?
今回はびっくりしたよ。車検対応のデイライト製品つけていても車検駄目なことがあるとか。
126 :
あ:2006/07/20(木) 23:18:34 ID:MAHH43CyO
>>114>>115 オレもDIVAブルー(NAだけど)雨の多いこの季節、汚れが、かなり目立つカラーです。
>121
俺は(も?)試乗比較でしょうがなく?ライフにした口。
エンジンの静かさはライフが一つレベルが違った。
100km程度の高速移動ではライフしか使わなくなっちまった。普通車月イチだよ・・・orz
燃費も6千キロの時点で満タン法16.2km/l。予想以上。
見た目は諦めてたのでFターボ+泥除けだけにしたんだけど、
先日会社の駐車場に白DIVANAが止まってた。か、かっちょいい・・・
DIVAにしときゃよかったと思ったよ。チップアップに拘ったからしょうがないんだけど。
あの黒目がまた良いね。ホイルとのバランスもいい。
最低地上高変わらない程度だと思うあのスポイラ、見た目印象変わるもんだねえ。
モデューロのエアロが好きな俺は厨房なんだろうか…
>>128 エアロなんて
役に立たないけど
やっぱりエアロはいいと思うよ(メーカー問わず)
俺もしょうがなく(?)ライフに決まりそうな予備軍
ライフはかっこ悪いし、FターボだとHIDダメ、スマートキーダメ、車体シルバーだと内装クリームダメ、ともうイヤになるよ
・・・でもこれが試乗した軽の中では一番良かったんだよな・・・
ディーバターボでチップアップが選べて、オプション選択可で、シルバーでも内装クリームなら納得なんだがw
前に話題になったMCでの外装変更が実現しないかなぁ。
先代のNAのライフ(AT三速)を中古で買ったけど、結構静かだね。
ウチにはライフの他に、もう一台三菱のミニカがあるんだけど
同じ軽でこんなに違うのかってぐらい乗り心地が良い。
自分は、静粛性・乗り心地重視なんで満足。
でもパワーに関しては、ミニカのほうが多少上だね。
ウチのミニカはライフと同じ三速ATで、装備なんかはかなり安っぽい車だけど
意外とよく走ってくれる。
>132
え。3速でも静かなの?対比のミニカは3速?4速?
姉の3速ワゴンRは糞やかましかったもんで3速はやかましいという概念が出来ている俺。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:20:21 ID:QTmZ/fL50
>>133 自分のJB1は自分でドア内張り剥がして防音しましたよ〜!
ホムセンでドア5枚で4000円位かな。
かなり効果あるよ。
>>117 デンソーじゃなくて、NGKのIRIDIUM MAXの方。
タフ同様の白金チップとイリジウムの10万`寿命のやつ。
ちなみにいままでつけてたのはIRIDIUM IXだったようだ。
>点火プラグの交換用具は16で胴が少し長めで、先がすこし固めのほうがいい。
>長めというのは右側の部分がホース?に近いので短いと邪魔でやりづらい。
安物プラグレンチだったので、プラグの意外な堅さに難儀した。
つーか、手を切った。
>>131 デザインは多分慣れだと。
内装とかも多分慣れ。
要するに慣れれば全部一緒。
走ってるバニラクレム見かけてカッコ悪さに驚いた。
もうすぐバニラクレム納車・不幸のズンドコな俺‥
>>135 最低でも1000円以上でないと難しいね。
ダイソーで安上がり組み合わせで済んだぜーといってた友人は
その後俺に用具を借りに来た。
>>137 実際の色見ないで注文したのか?
クレム系は洗車を怠ると黒筋が目立ってカッコ悪くなる、まめに洗車しる!
ライフの購入を考えている俺から進言。
もうちょっとまともな色を出してくれ〜!!
ライフって白・黒・銀くらいしかまともに選べそうなカラーがない。
クレム系ってなんだありゃ?せめてフィットに使っている黄色あたりくらいは欲しい。ライフには似合うと思うんだが。
サイドシルの下部の継ぎ目錆びるよなあ
あそこは錆保障しないんだろな、明るい色だとちと辛い
ライフのデザインがイマイチという人って男性?
女性の目から見ると可愛いデザインと思うよ。
それでも見た目にこだわって
ディーバ買ったけど。
やっぱフルエアロはええねー
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 13:00:45 ID:vGy/gVmT0
私は中年の男ですが、デザイン好きです。
ディーバも良いけど、Fタイプのシンプルさも、それなりに良いですよ。
クレム色だと、マッドガードが似合います。
ところで、オプションのハンドルカバーを付けたんですが、正解でした。
しっくり手になじんで良い感じです。
値段がちょっと高いですが、付けて正解でした。
お迷いの方にはお勧め。
マモーっ(^O^)/
ミモーっ(^O^)/
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 14:11:37 ID:3MEa7ZfJ0
ライフのワイパーってビビリがひどくない?
撥水コートのせいだと思って我慢してたけど
撥水コートを落としてもビビリます
対策あったら おせーて
>>144 ステアリングカバー何色にしたんでつか?
パステル系しかなかったような・・・
今日、街中で青DIVA見た。かっちょええな、あれ。
うーーん、Fターボマッドガードのみのうちのライフがみすぼらしく見えてきた。やばい。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 09:56:25 ID:wzwwCz5X0
9月に外観も少し男性的にマイナーチェンジする予定?
結構期待してるお
>>153 あのね、FMCまで後1年ちょっとなのに、外観変えるほどのMCなんて無いから
>>153 男性をターゲットにしたゼストがラインナップされてるのに、
どうして男性よりにする必要がある?
まったく根拠はないけど、本田はまだ軽の新型を出すっていうし、現行ライフをあと2〜3年は引っ張るのでは?
現行ライフは外観がダメと言う意見も多いので、そこに手を入れて販売増を目指すわけだ。
中身は今でも軽のトップクラスだから、それだけでも十分お手軽延命措置になると思う
火の無い所に…で、いろんな条件を考えてみても、大幅MCの可能性は十分あると思うけどな。
カッコワルいカッコワルい言われてる現行ライフ
を買っちまう俺の気持ちも考えてくれよ;
ライフはママおよび営業車ターゲットだよ。
ザッツは若年層。
ゼストは男性およびパパ層。
営業が言ってるんだからほんとでしょ。
次は四気筒で出すんじゃないの?
ライフは男性が乗ってもおかしくないし、かっこ悪くもないと思うけど。
そこで専用色ライフディーバですよ。
…ディーバって「歌姫」だけどな。
おまえ、物知りだな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 15:39:57 ID:wzwwCz5X0
>>155 ソニカ見に行った帰りに、ホンダへ・・・・
そしたら昨日知り合いのディーラ君が言ってたからさ。
ディーラーの情報が最新だとでも?
ディーラーなんて、ロイヤリティ払ってそのメーカーの車を販売してるだけ。
メーカーの極秘情報が流れるハズもない。
ディーラーのヤツが言ってる情報なんて、そこらへんの雑誌の情報を語ってるだけって気付けアホが。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:18:24 ID:wzwwCz5X0
>>163 アホは無いやろか?言ってたと言うただけや!
軽のスレと思いなめたらあかんで!
おんどれ!けんかうっとるんかい!
地域調べて、追い込むぞおおおおおお、腐れ下度がああああ!
>>164 アホにアホと言っただけ。
アホと言われてそんだけキレてるのって、的を射てたか?w
あのさ、地域調べるって何?
追い込むなら、正確な住所調べて来なければ駄目だ。
来るなら今日中に来てくれ。
お前と違って、俺は平日仕事あるからさ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:53:01 ID:1+scKQjrO
皆さんに意見を伺いたくて、初めてカキコします。
今、ライフの試乗車を契約するか否かで迷っています。
私が今契約を決めかねているのは、元試乗車の特別仕様車。色は黒orホワイトパールです。
踏み切れない理由は2点。
一つはホワイトパールは2万円割高でお手入れ簡単。
黒はホワイトパールと違って高くないけどお手入れ大変(?)
もう一つは値段。
私は出来るだけ安く済ませたいのでオプションはフロアマットのみ。
オーディオは市販で欲しいのがあるので後付する予定です。
私が皆さんに聞きたいのは、皆さんならどちらの色を選びますか?
また、この値段は妥当な値段でしょうか?
粘ればもう少し下げられるでしょうか?
宜しくお願いします。
最後に、長文スマソ m(_ _)m
夏休みですね…w
>>167 ちょww値段は?www
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:33:22 ID:1+scKQjrO
>>168 ご指摘ありがとうございます。
肝心の値段書くの忘れてました(汗)
ホワイトパール 111万円
黒 109万円 です。
Fの新古車の値段だな、とでも言っておこう
今現在の特別仕様なら、ハッピーエディションだと思うよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:52:32 ID:gUgRCfTGO
ハッピーエディションかなり得やな(・∀・)
そういや、この前ライフに菊マークはっとう奴おったなー。
アホか。
>>167 黒ほどじゃないけど、パールも汚れは目立つよ
フロアマットとドアバイザーはサービスで付けて貰う交渉してみ?
もう少し詳しい情報がないとお買い得かどうかわからんわ
176 :
167:2006/07/23(日) 23:23:20 ID:1+scKQjrO
>>171 >>175 検討してみます。特に純正には拘っていないので。
>>172 >>175 情報が足りなくてすみません。
車詳しくないもので…
特別仕様車はハッピーエディションのことです。
Fタイプにキーレスエントリー一体型キー、オートエアコンディショナー(エアクリーンフィルター付き)、ハーフシェイドフロントウインドウです。
それとオーディオですが、市販で欲しいのがあるので後着けするつもりです。(オーディオレス車なので)可能であれば納車時につけて貰えるように考えてます。
諸経費は、自分で出来る範囲についてはカットしてもらい総額32,940円です。これらのコミコミ価格で111万円、又は109万円です。
因みに初購入ですので下取り車はありません。
今考えられる限りの情報としてはこれくらいなのですが、足りるでしょうか?
宜しくお願いします。
長文スマソ m(_ _)m
>>176 納車費用や車庫証明なんかは交渉していくに連れて
勝手に削って行ってくれるもんなのだが…
走行距離はどんくらいよ?
>>176 う〜ん、新車買えるような気が。
バイザー、マット、オーディオ取付サービスでも
なんとか新車いけるぞ
179 :
167:2006/07/24(月) 00:22:17 ID:XG7bkTCvO
>>176 諸費用は、初めて行って見積もりを出され説明時に
「簡単ですがご自身でされますか?」
と言われたので、簡単ならと思いカットしてもらいました。
走行距離は確認してませんでした。
やはり大きく変わるものですか?
個人的に、試乗車に乗るときは必ずエンジンぶん回す。
オレ意外にも、試乗車だからって乱暴に扱ってる人は多いはず。
つまり、走行距離なんて関係ない。
試乗車って時点で(ry
>>179 明日別のディーラーで新車見積もりしてみなよ。
金額そんなに変わらんと思うよ。
漏れは新古車諸経費込み107マソをいろいろ話していたら102マソに迄してもらった。
Fの元展示車ね。
走行距離4Kmで色はなんとかシルバー。
オーディオは最初何故か付いていなかったのをステップワゴンに付いてたらしいMD&CDプレーヤータダで付けてもらった。
約2ヶ月前のハナシ。
>>182 試乗者で走行距離が4kmって短くない?
俺の場合はちゃんと新車で購入する。
いろいろカットしても後から後悔するにきまってるから
最初から少し金に余裕を持たせて家内とじっくり必要なもの必要でないものとかオプションを検討する。
付けてよかったものといえば
サイドポール(ライフだと前感覚がつかみづらいのでこれがないと辛い)
窓際雨よけカバー?窓の上に付けるカバー 雨が降っていても少し開けられる。
デイライト オプションには無いけれど、ディーラーで相談して取り付けてもらった。車検対応のを購入してディーラーで車検可能の取り付け。
フロアマット 市販品検討したけれどオプションで煙草の灰と汚れの落としやすさとかチェック。
カーナビ埋め込み型
後席窓ガラス スモークガラス
カットしたもの
車庫証明届け 最寄の警察署に規定の書類(警察署かディーラーにおいてある)を書いて提出すればいいだけ。
CD/ラジオ イエローハットかオートバックスなどで購入すれば格安で取り付けしてもらえる。または自分で取り付け
付属で購入したもの
三角の反射板 (高速道路などで万が一のために停車した場合、必須。ないと減点と罰金) 折りたたみ式でディーラーで800円、市販品より安い。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:48:03 ID:U/LN6/Rd0
私もハッピーエディション考え中です。
今、色で悩んでます。
ピンクも、マッチャクレムももうナイらしい。
なので、バニラクレムにしようかと考えてます。
ていうか、ないってどういうこと??
モデルチェンジするの???
だったら今買うのってどうなんだろう・・・。
でも、でも、ゼストのパンフを見たら、シリウスブルー・メタリックという
私好みの色が!なぜ、ライフにはないんだろう(泣)
ちなみに私は20代の女性です。
ゼストは男性向けですよね・・・。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 14:10:44 ID:U/LN6/Rd0
>>え?どうして??
まあ検討厨って所みたいですな、欲しかったら真面目に検討しようよ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:05:41 ID:U/LN6/Rd0
ピンクも、マッチャクレムももうナイって、昨日ホンダの人に言われた
んですけど・・・。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:07:54 ID:U/LN6/Rd0
あ・・・。
今分かりました!
ホンダの人が古いパンフをくれてたみたい(泣)
ご意見ありがとうございます。
ハッピエディション出た時はまだ色々あったんだがねえ
待てるなら9月末迄待った方がいいけど、MCになると特別仕様も変わると思いますよ
>>192 660に限らず、1500でも2000でもそーゆーもんさ
>>180 おれも。特に軽だから坂でレッドまで回した。みんなやるよね
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 16:33:50 ID:sulaT8fB0
試乗車なんて中古なんだから、
「100万以内でないと・・・」とか言って値引くか
ボディコーティングかオーディオをサービスしてもらえ
じゃなきゃ新車のがいいだろ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 16:39:50 ID:U/LN6/Rd0
9月末に、モデルチェンジするんですか?!
一応2007年モデルになってカタログも変わる、何の変更が有るかは判らない
せめて春先までに買いに行かないと無くなる色が出てくる
昨年も今頃ピンク系の色は無くなったけど秋には別の色になって復活したんだよ
198 :
167:2006/07/24(月) 20:56:44 ID:XG7bkTCvO
>>180 >>194 知らなかった…
皆さん試乗車そういう風に乗ってたんですね…
私も昨日試乗したんですが、スピード出す勇気なくて超安全運転でしたよ。。。
>>181 確かに別で見積もり取りたいんですけど、私の住んでいる所は田舎なのでもう一つのディーラーに平日仕事終わりで行くのは時間的にキビシいです(>_<)
もう試乗車止めようかな…
俺も試乗車を買おうとは思わないなぁ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 22:03:01 ID:Eeh2RnOB0
16年式に乗っていますが、今日、左後方のライトカバーを大破して
しまいました…orz
丸ごと交換した場合、幾らくらい、かかるのでしょうか?
試乗車は俺も買わない。
でも、上にあるような二桁キロのようなのは展示車では?
展示車ならクリーニングさえしっかり依頼できて、装備OKなら買う価値あると思う。
俺の価値観だと展示車で1割引要求かな(軽なら一声10万)。
>>200 この手の質問を見るたび思うんだが、何故ディーラーに聞かない?
確実だし、電話一本すればすむことだ。
試乗車はせっかくの“試乗”だから急にアクセルをべた踏みしてみたり、急ハンドルを切ってみたり、いろいろ試すからね。
俺は試乗は必ず近くの山をちょっと登ってみる。そうするとそのクルマの特性がはっきり見えてくるから。
というわけで、試乗車は慣らしなんてせずいきなり酷使されているのが宿命だろうから、手を出さない方が賢明。
9月のマイナー、内容は「男ライフ」発売か?
運転席のシートはちょっと柔らか過ぎて…、旧型ライフなみの硬いのにして。
>>200 メーカーのHPでパーツ代照会しなよ。
ヘッドライトならユニットごと交換だから諭吉さん5枚はいるだろうが、
後だとカバーだけで済むから、良かったじゃん。
結局、9月にMCなの?
24日、定期点検で販売店に行ったら、営業マンが9月MCで
「男ライフ」登場と販売店向け説明会の話してくれた。
店も月末〜お盆休み前に「ホンダカーズ」に一斉展示替えとの事。
MCでDIVAがなくなるといいな
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 01:08:19 ID:2fQXFC7F0
当方H14年式の黒のライフ(JB-1) に乗っています
エアロを組んでるのですがフロントが割れちゃって困ってます
誰か純正のフロント&リアと漏れのエアロ交換してくれませんかね・・・
いるわけないか・・・w
スマン。邪魔した!
でも、いたら嬉しいなw
>>206 男ライフってどんなの?ダンク顔?詳しく教えて!!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 06:23:23 ID:GUQ3YHbm0
今までのは女ライフだったんか〜
男ライフ 走り出す ライフカスタム
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:14:40 ID:1UETTK450
バニラクレムは定番ですか?
秋になくなってたりしないですよね???
新色ってどんなのがあるのか楽しみ♪
それまで買うの待ってみようかな☆
>>212 人気色だから無くならないとは思う。
俺の意見だが・・・w
セカンドにライフを買う気満々の俺が
>>206の真偽を確かめにDらーへ行ってきましたよ
うぉ〜、206は正解だった。以下俺が聞いた男ライフに関する情報。
・フロント周りはもっとシャープになる。新ストリームのような、現行ホンダの流れを汲むデザイン。
・リア周りももっとシャープに変更。
・インテリアは現行と変化なし。
・発表・発売開始は10月14日。
・既に店長クラスを集めたDらー向け内覧会でプロトタイプを展示した。
こんなとこ。
俺的には秋にMC/FMCを予定しているモデルの中で最も期待している。
ホンダさん頼みますよ!もうゼストの時のようなガッカリはよしてくれよ!!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 15:40:48 ID:N60PpFJSO
うそーまじかよ。もうDIVA買っちったよorz でも納車三日目にしてエンジン不具合で入院二週間が過ぎた。しかもDラーは原因がわからない状態。これって欠陥車ってことでクーリングオフできると思う?社外ナビ付けちゃったけど。
MCで値段とかはまだ決定してないの?
えっ、シャープになる?
軽でシャープさやカッコよさなんて求めるものなのか?
現行DIVA、買っといて良かった。
男ライフ=追加グレード
でおk?
>>218 男ライフは追加グレード。フロントを太らせて、最近のホンダ顔にしたって感じ。
前バンパー、ボンネット、前左右フェンダーパネルなど新金型製作で変更。
26日発売の「マガジンX」誌に載るでしょう。
>>212 バニラクレムは汚れても目立たないから、いいと思うよ。
旧型ライフにあったベージュっぽいメタリックと同様、
白が嫌で、汚れの目立たない色を求める方にお勧め。
フィットでは限定色だったよな。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 16:54:00 ID:1UETTK450
モデルチェンジするなら、今買ったら損ですよね??
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 17:33:34 ID:N60PpFJSO
≫216
なんでクーリングオフできないのぉ?納得いかなきゃ車両交換ぐらいやってくれるよね。Dラーでなかなか原因つかめない初期不具合の車直ったとしてもまた再発したりするかもしれないエイズみたいな車両安心して乗れないよ。
>>221 お前さ、クーリングオフってどんな制度か理解してんのか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 17:58:12 ID:UOf2kfUv0
>>221 ディーラーで思う存分ごねてください。
車両交換は無理だと思うけどな。
特定商取引に関する法律施行令
(契約の申込みの撤回等ができない指定商品)
第四条 法第九条第一項 (第二号を除く。)及び第二十四条第一項 (第二号を除く。)の政令で定める指定商品は、乗用自動車とする。
225 :
214:2006/07/25(火) 18:28:51 ID:x6EIaKR50
>>219 追加グレードなの?俺がDラー氏と話した限りでは現行モデルがそっくり男ライフに入れ替わるって話だったけど。
現行モデルがいいなら早めにオーダーかけた方が良いですよって。
もし本当に単なる追加モデルならますます焦る必要はなくなったな。
新車初期不具合の者ですけど今Dに入院の経過を聞いたとこエンジン系いろいろみたけど異常無いみたいですが、たしかにカリカリとノッキングするのは確認できるみたいです。今日店にある同車と乗り比べるようです。つぅか比べてどうすんだってかんじだよ!異常は明らかなのに
あとね、今までそういう事例は二件あったそうな。それに当たったおれって…orz Dの話だと新車ノッキングは乗ってるうちに消える事もあるって言ってた。なんかそのまま泣き寝入りさせられる悪寒でガクブルです。携帯から長文すいません
ああそう
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 20:34:54 ID:W4nSG/HX0
MC 発表・発売開始は10月14日。 って本当?
おれ現車9/25に車検だからライフに乗り換え予定
ディーラに聞いたら9月上旬って言ってたからさ
> 現行ホンダの流れを汲むデザイン
ダサダサってことか。
ふむ、ZESTを潰したカンジか?
233 :
214:2006/07/25(火) 21:47:13 ID:x6EIaKR50
>>226 うん、DらーはMCって言ってたけど。今度もう一回行ってMCなのか追加モデルなのか確かめるか。
>>230 俺もはじめは9月中って言われたけど、念押しで日付を確かめてもらったら10月14日だって言われたよ。まだ日にちがあるから変更の可能性もあるだろうけど。
なんにしても新ライフが楽しみ♪
234 :
200:2006/07/25(火) 21:55:08 ID:Wf5SU1m80
>>202 夜だから、聞いてみただけだよ。
夜中にディーラー営業してるかよ! お前アホか!
>>234 翌朝聞けば済むことだろう。ここで聞いて有効な返事が返ってくるとでも思うのか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 00:34:47 ID:vv7wJsMzO
だまれ蛆虫どもが!!
237 :
182:2006/07/26(水) 01:36:33 ID:qSwnnrZa0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 06:39:58 ID:S9rf31meO
自社登録→中古車オークションが、大量に発生するので売れますよ!数字上は。
軽自動車なんか、半分がそれだね。登録台数でカウントするから、すごいよね。当然、ユーザにすぐ行かないので、クレームもない。いい仕組みだゎ。
>>234 その発想はなかったわ。
ていうか、お前中卒だべ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 14:21:02 ID:yNv9IUMJ0
ディーラーがモデルチェンジとか全然教えてくれないです(>_<)
自分は二週間前じゃないと分からないとか嘘くさい!!
そんなのいちいち教えてたら車が売れなくなりますからね(>_<)(>_<)(>_<)(>_<)(>_<)(>_<)
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 14:41:50 ID:yNv9IUMJ0
じゃあどうして情報持ってる人がいるんだろう??
知り合いにホンダの人がいればよかったなぁ(泣)
守秘義務って知ってるかい?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 16:38:58 ID:kaEv+VlA0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 16:39:42 ID:kaEv+VlA0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:18:53 ID:amcnukW00
ライフが良いなあと思っているのですが、なんだか荷台が狭いような気がするん
ですけど買い物してきて荷物載せるとき狭いなあと感じる時ってあります?
タントとどちらにしようかと悩んでいるのですがそこがネックなんですよね。
買い物篭一つ乗せたらいっぱいになる程度だと辛いなあと。
毎日のお使いででそんなところが気になるなあなんて方いらっしゃいます?
後部座席起こした状態で、の感想をお願いします。
エンジンかけたら蜂が寄ってくる
>>246 うちにタントとライフあるよ?
タントは妹のだけど。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 20:03:24 ID:LZe+LoeJO
>>160 今更ですがディーバは「女神」では?
LIFEのMCって本当なのかな?
今のLIFE買う時、MCマダマダないってDさん言ったのに…
今年10月が事実なら見たいけど、ちょっとショック。
以前4月頃にも大MCの話が出たときにDらーに聞きに言ったら“そんなの聞いた事ありませんよw”って鼻で笑われたけど、今回は自信をもって教えてくれたからねぇ。
それに最近はいろんな雑誌でライフが秋のMCで…って書かれていたから、今度こそ来るとは思っていたけど。
ってか、俺は逆にあれだけDらーが自信満々で教えてくれたのに、実は嘘でした、だったらもうホンダは買わんw
俺が言うのもなんだけど、99l今度のは信用して良いと思う。って2chで言っても信じてもらえないかな?w
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 21:58:55 ID:LFy/ZiSXO
DIVAの紫乗り。
ライフって他と比べて足まわり硬めだよね、そこは好きなとこでもある。
タイヤ空気圧高めにしてるから結構跳ねるけど。
後はブレーキのタッチがまだ慣れないかなぁ。
正直今んとこライフの基本性能は文句なしだよ。それ以上求めても仕方ないし。
>>253 そう。俺的にライフは内装・性能は文句なしだったわけだ。
問題はあのボテッとしたスタイルだけだった。たかが外装、されど外装。
それが遂に改良されるってんだから期待大。
ようやく俺にとっての完璧な軽が現れるかな?
ボテッとした口でフェラされたいお。特にほしのあきのかわいい口でジュポジュポ音たてられたらご褒美にいっぱい口にぶちまけてやりたい。その後はほしのあきのぐちゅぐちゅマムコにちんちんを入れたら気持ちいいぞ〜 皆知ってた?
255は脳味噌をFMCしてとっとと寝ろ
>>252 2chがどうこう言う前に、お前の「w」を多用する文章が信用ならない。
ガキは黙ってROMってろ。
JB−5でオートライト組み込んだんですけど時々片方消えます。接触不良??
ホンダDの友達に聞いたら、MMCするって噂は本当だってさ
内装は今のまんまで顔と尻が変わるらしい
もう少しシャープな顔になったら買う予定
で、結局追加モデル?それともMC?
それからMMCって何の略なの?マジレス希望。
JA4のケツが好き
>>245 最近ホンダは報道規制が厳しいため、営業資料からのコピーもダメらしい。
26日の「マガジンX」は発売2ヶ月前なので掲載できなかったようだ。
「ドライバー」誌8月後半発売号か「マガジンX」8月26日発売号なら
掲載できるかも。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:23:45 ID:eJq13+XVO
ドアノブが四角くなって、前後ガラリと変わって、車高がかなり低くなるらしいよ。
朝礼で言ってたから間違いない。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:55:59 ID:bIcdqJ6iO
お値段はいかほど?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:45:21 ID:cp2vr4Ok0
値段が高くなるのか、かなり気になりますね。
俺は男だが、現行型が欲しい奴にとっても喜ばしいね、、、
(´・ω・`) まだ買い換えないから中古になっちまうけど。ま下がるからいっか
2回目の車検終わった者です。車検から帰ってきたら一部の塗装がはげてました。(notディーラー)
驚いたので販売元に見てもらいました。営業の人は「動かす事のない所で剥がれるのは変」と言ってました。
今までこう言ったクレームはないそうです。この場合無料で修理してくれるのでしょうか?
販売元としては、トップに上げるしか方法はない、と言ってました。その答えによって無料か否かが決まるって。
でもたった5年位で塗装がはげるものでしょうか?他社の車は12年乗ってもこんな事なかった。
ハズレくじを引いたのでしょうか?
>>268 あ、俺も数年前に同じ事があった(レガシィをスバルのディーラーに車検出した時だけど…)。
受取時にサイドステップの塗装の剥がれに気づいて指摘したら、中古だけど無傷のサイドステップに取り替えてくれた。
ただね、後になって考えて見ると…、元々そこの塗装は(靴が当たったりして)剥がれてて、
ディーラーの洗車サービスで偶々目立っただけなんじゃ無いかと。
自分で洗車なんか1年以上してなかったし…
スバルディーラー、スマン。
てことを思い出した。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 07:56:00 ID:s+of6ctD0
>>268
俺もフィットでミラーの付け根?の部分の塗装がはがれてきて、
ディーラーで見てもらったら無料で両方のミラーを交換してくれましたよ。
走行中にほかのフィットを見ると同じ部分の塗装がはげている車多いんだよね・・・
明日納車なんだが、休みの日一日を悶々と過ごすのは心臓に悪いね……
明日の今頃は新車に触れてる自分を想像してもう少し悶々としてます。
>>271 今日当たりにディーラー店に届いてるんじゃないの?
そこで一日最終チェックみたいなのをして翌日引渡しだそうだから。
モデルチェンジ気になるなぁ・・・・
内装は現行のが好きなんだけど。
ここだけの話し、現行よりシュッとなって期待できるそうですよ。
発表は9月28です。
俺もディラーに聞いた。10月頃は間違いないらしい。
でも、「変更点はまだ知らされてない。私も知りたい。」って言ってた。
で、こんな事も言ってた。
「かなり売れてるのに、外装を大きく変えられると困るなぁ・・・^^;」っとw
バンパー、ライト、ボンネット、フェンダーごっそり変わるらしいよ。
>>276 >「かなり売れてるのに、外装を大きく変えられると困るなぁ・・・^^;」っとw
ホンダにしては、だろ。クルマ自体は良くできているのにモデル末期のムーヴさえ抜けない。
現行ライフの中年おばさんがムッとしている表情みたいな顔はさっさと変えて欲しい
でも最近のホンダのデザインはまったく期待できないからな・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:42:04 ID:WYEP2lKu0
マイ・ライフ(はぁと
>278
同感。
うちも(妻のだから決定権は妻にあり)試乗するまではムーブカスタムに決めてて、たまたま
試乗したライフが良かったので妻を説得してライフにした。今でも「見た目はムーブがええなあ」
とか言ってる。(俺もそう思うが)
試乗が無かったら確実にムーブにしてた。
顔さえよければムーブより売れるかも?
ちなみにゼストは俺も妻も受け付けません。リアスポレスの後ろ姿がまたおもろい。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:28:36 ID:z+WaeEn/O
NA乗りですが3月に納車されてから初めて山岳道路走ってきました。なんと力がないんでしょう。これほどとは思いませんでした。
新規格軽のNA+ATは坂をまともに登れないのは仕方ない。
ターボにするか、他のMT車にするかしかない。
>>281 そりゃあ厳しいよ。
でも、大型二輪以下の排気量で1tもあるような鉄の塊+人間+荷物を
背負って坂道をあの速度で上がってくれるんだから大した物だと思わなくては
牛乳瓶が3本(3気筒)並んでるのを想像して!
これで外観変更なしだったらショボーン
DIVAグリルなくなれDIVAグリル
これだけ売れてるから大幅な変更は難しいだろう。
あくまでもMCMの範囲で雰囲気が変わるって程度で。
ハイマウントストップランプって今も無いんだっけ?
今は付いてるのが多い上に、ライフって左右のエッジの所に
あるんつい見落とし気味になるみたいだ。
内装が変わるなら、運転席周りの収納をムーブやワゴン尺並にして欲しいな。
ライフの収納ってイマイチなんだよね。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:42:53 ID:CurHymvWO
質問です。
JB1に乗ってるんですが、スモークを貼ろうとして、左リアのドアの内枠を外そうと思ったんですが
側の方は外せたんですが、真ん中の方だけ何か張り付いてて、外せませんでした。
知ってる方、外し方を教えて下さいm(__)m
>>285 ホンダはMCで形を大幅に変えるってのが得意だから、ライフも大分変わるんでは?
ゼストが順調に売れてきたからライフでちょっと冒険してみても大丈夫だろう
ダンク顔復活してくれれば、俺は即買い換えるな
>ハイマウントストップランプって今も無いんだっけ?
現行ライフで既に標準装備です。
秋の新車ラッシュではまずekが自爆したから、あとはムーヴと鱸の新型との戦いってところか。
次の10日発売のベストカーにライフのスクープ写真が載るかな?
MCの話題で盛り上がる中、昨日ライフディーバターボ(青)納車しますた。
試乗はしていたが改めて加速いいなーと思った。
290 :
ライフ:2006/07/31(月) 07:35:22 ID:8x//edpAO
すいません、大幅に変わります。
暑い日が続いてますがエアコンの効き具合はどんな感じでしょうか?
>>288 >現行ライフで既に標準装備です
tnx。なるほど。現行は付いてるんだ。
MCはライフベースで四角いのはZESTが出たばっかりだし、
丸っこい方向なのかな?それじゃ一段とfit風味?
>>291 東京で今ぐらいなら大丈夫
当然のことながらアイドリングではちっとも冷えませぬが、
しばらく走れば窓に吹き付けたら結露するくらいは冷え〜
昨日今日と連続で青ダイヴァ見ました。カコイイね。色で遊べるってセカンドカーとかなんだろうね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:09:09 ID:tmiZtjiR0
大幅に変わる前に、現行モデルを安く売り出すとかありますか?
100万くらいにならないかなぁ・・・。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:59:08 ID:SAGCOAn5O
ライフ納車されてから3日ですが、買った時からついていたエアロの釘部分がすべてサビていて一ヶ所釘が取れていてそこの部分のエアロが割れてました。車屋に言っても無理ですよね?
自分に疚しいところがないなら、言えば良いじゃん
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:52:50 ID:SAGCOAn5O
今言いました!そしたら内装ゎ保障でできるけど外装ゎ関係ないでねぇ〜うちにあった時ゎ異常なかったし‥ただでゎできない。みたいな事言われました。
3日で錆びるのは変だって・・っていうか、取れてるってどういうことよ?ってね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:20:45 ID:Cn4ce5gK0
内装ゎ ただでゎ
さすが貧乏アホンダライフすれw
2chで「ゎ」使う奴は氏んでいいよ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:50:53 ID:SAGCOAn5O
300お前が氏ねば?
買った時からネジが錆びてたんだと‥
新車じゃなくて中古です。
>>301 中古だったら仕方ないと思うよ。そんなに気になるようなら錆取りで取ればよし。
あとsageようね。俺みたいな変なやつ寄ってくるから
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 04:52:50 ID:xorpBy3KO
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:41:48 ID:z/29Cp9s0
この際CVT積んで欲しい
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:54:56 ID:DFLODL8l0
>>304 俺はどっちかっつうとMTがほしい。「660ccのコンパクトカー」であるならMTもあって然るべきだ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:56:43 ID:YaYSNI930
>>295 エアロなんてつけてる前オーナーなんて、頭がどんなものか大体分かるでしょ?
そういった車を扱ってるだけでいいサービスは受けれないと思うよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:48:09 ID:fAb8dw4K0
純正エアロとも限らないし・・・
>>306 少しでも煽られ/嫌がらせ対策になればと付ける例もあったりもするのだな、
これが。
エアロでも両親つけてたなぁ。
結構高速使うんで、エアロ使うのと使ってないのと安定度が違うらしいから。
ちなみに軽だから風とかに弱いんでエアロの効果はある。
311 :
287:2006/08/02(水) 01:45:12 ID:AxFqp5kRO
>>308 JB1の前期なんですが、ドアノブの所にネジなんかあるんですか?
312 :
287:2006/08/02(水) 02:16:20 ID:AxFqp5kRO
>>308 今見たらドアノブの所にネジがありました。どうやらこのネジが原因っぽいです。
ありがとうございましたm(__)m
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 05:47:19 ID:GALbKILyO
どうやらLIFEさ〜 予測台数の実績下回るし、旧型に似たBodyにFMC するらしい?
>>294 ねーよ。
ステップワゴンの場合、前回FMCの時は旧型駆け込み需要で色は選べねーし、
値引きもしょぼくなったのしらねーの?
新型出るずいぶん前から生産セーブするし、Dは在庫吐き出し済みw
え、スレ違いだけどステップワゴンて現行の方が全然良くね?
何で旧型人気だったん?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:46:19 ID:fOeHQ2H50
マイ・ライフ(はぁと
知らね。
形じゃねーの?
でもカタログ出回った時点で、新型出るの待って購入検討してた顧客が
旧型を発注したケースが多かったんだってさ。
両側スライドドアになって現行のほうが改良点は断然いいんだけどね。
実際道走ってて、隣に現行ステップ並んだら「小せえなぁ」と思うし。
漏れは旧型スパーダ乗りだけどね。
セカンドで持ってるライフNAのが使う確率断然高くなってるわけだが。
確かにホンダはMCが決定したらだいぶ前から生産調整に入るらしい
旧型を多く生産しても不良在庫としてダブつくだけだから、企業としてはまっとうな措置だわな
新ライフは期待しているけど、JB1に似てるって聞いただけでかなりの悪寒がしてきた・・・
結局今のライフの方が洗礼されたデザインだった、ってなりそう
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:26:55 ID:iM+PfrZIO
今日碓氷バイパスを群馬県側から攻めてみました。(^^ゞ
登り勾配4速・80km/hは行けました。登録車の流れに乗ることは難なく出来ました。街乗りでは固いサス(タナベDF210)もコーナーで踏ん張りが効くし頼もしい相棒です。
JA4の5MT、スーパーセレクト・白。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:30:13 ID:Z6fsd9I20
>>319 こいつなんで道交法違反をカミングアウトしてんの?w
>>319 おいおい、DQN自慢は他でやってくれよ。
荒れる原因になるだろうがボケ。
322 :
ちら裏:2006/08/03(木) 00:38:33 ID:xMgK0fyaO
あー、
ジーラーに新製品パンフが、Life今度小文字だねーしかも左側。
ディーバエンブレム?
ドアハンドル四角いし。
おぃカオは前型後期というより、ダイハツソニカらねーか。ゴラァー!
そしてナンバーオフセットに戻る。・・おぃおぃ。
テールランプは、キープコンセプトかぁ・・・後ろバンパーぶつけると、テールも一緒に逝きやすいから、デザイン変えてほすかったよ。
しゃこいれあしすと・・・あうあぅ嵐の予感が・・
>>322 >後ろバンパーぶつけると、テールも一緒に逝きやすいから
以前後ろから突かれて、一緒に逝ったですよ。全額相手負担だから銭の
面はいいとして、代車生活は辛かった。
で、MCで重量減ったのかな?燃費改善されてる?
>>323 >で、MCで重量減ったのかな?
ライフの長所は、重さを生かした他社には無いどっしりとした乗り心地じゃないか!
ライフを買って二ヶ月
電柱にぶつけた_| ̄|○
助手席側のミラーが動かなくなって
前部の小さい三角窓が割れた
もうディーラーはやってるみたいなんで、これから持って行きます
あー修理にいくらかかるんだろう
3〜4万くらいでね?
Aピラー周辺も逝ってんだろ。
>>326×10位でね?
ミラーで三角窓割ったんならバック時に擦ったんじゃね
おれの予想は10〜20万くらい
330 :
325:2006/08/03(木) 13:54:15 ID:gqAQBn1b0
うわ、予想されてたw
見積もりもらってきました。
助手席側のドアの凹みがひどいので、ドアの交換
塗装・窓・ミラーの交換で、見積上では15万弱
お盆前には車が戻ってくるらしいので、おとなしく待ってます。
>>330 フレームやボディパネルの板金交換がなくて良かったじゃん。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:04:28 ID:WgBCHGAlO
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:18:57 ID:KYGRpfj5O
先月契約して今週ディーバが到着しました。普通車からのチェンジだったけど意外に中も広く感じて今は毎日走ってます。
購入してよかったです。
1年半前からターボ糊だが、
走りは申し分ないのだが、
真夏のエアコンのききの悪さが超不満。
燃費が今より落ちるのは全く構わないのでエアコンだけ
キンキンに冷える高級車用に変えたいのだが、可能だろうか....
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:15:08 ID:U2GfT4Nr0
現行NAのオートエアコンだけど、結構冷えるよ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:22:10 ID:2Ai4r34VO
JB1の前期に乗ってるんですが、純正エアロがほしいんですけど、ホンダに行って、頼めば買わせて貰えます?
>>336 ターボよりも非力なNAで「結構冷える」という発言は爆笑もの。ww
>>338 ハッピー糊だがエアコンは問題無い。
24度設定だと寒いくらい。
一度見てもらった方がよいのでは?
エアコンの効きは場所と外気にもよるだろ
仮に
>>335が沖縄在住だとしたら外気が熱すぎて冷えにくいだろうし、
>>336が北海道在住なら冷えて当然。
ちなみに俺は九州だが、若干利きが悪い気がする。
だけど全然冷えないわけじゃない。普通に我慢できる。
>>340 大阪です。で、基本は内気循環。幹線道路は空気が汚い!!
しかし、オートエアコンは楽でええなぁ〜
前にとある雑誌でもライフのエアコンの効きの悪さは指摘されてたね
特に出だしの反応が非常に緩慢だとか
MCで改善されていると良いね
よく言うやん。車のエアコンって車内空間に比べたら容量でかすぎるんだって。
で、コンデンサにエンジンの熱気当たらないように目張りすると効き変わる場合があるからやってみそ。
うちのJB7はまだ効きに不満無いからやってないけど、乗り換え前の車は目張りしたら渋滞中も
冷えるようになったよ。
オートってさー送風とかできないよね?
当方沖縄在住、JB7(ターボ)
夏場にちょっと不満だったので、
>>343 の様な事をしています。
材料:アルミガラスクロステープ
施工場所:エアコンのコンデンサとラジエターの隙間を目張り、下部は雨が
抜けるように適当に隙間を設けて貼りつけ。
ガス管(冷却側)も手のはいる限り覆ってみたところ、かなり改善されました。
空気の逃げが減ってラジエターの冷却効率も上がるので、低水温ランプが消える
までの時間が少し長くなりました。
今では快適です。寒いぐらいの時も有ります。
あーあ、ダンクが4ATだったら神車だったのになぁ
あのデザインも良かった
エアダクトがボンネットに付いていなかったのも良かった
今のゼストとか見てると、二度と出てこないんじゃないかと思う
俺はダンクは好きになれん…
あの顔が気に入らない
顔は好きだが尻の反射板ラインが死ぬほど嫌いだ
ダンクに限らず本多はあのライン多いよな
携帯から失礼します。
JB1のオーディオ交換を知人から頼まれたのですが、パネルの外し方を御享受願えませんでしょうか?
当方PC壊れて携帯厨ですorz
>>335 フロント以外に熱遮断フィルム貼ると少し違う気がする。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:47:21 ID:MMhjE1UU0
>>335 昨日36度をこえてたが、26度設定でちょっと寒いぐらいだった。
ちなみに発売されてすぐ買ったJB7。
エアコンに関しては全然問題ないけどな・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:00:29 ID:HFmQvwii0
なにこの誤爆
>>339 ターボの方がエンジンルーム熱くなるのでコンデンサの放熱が悪くなる。
お前さんの認識の方が爆笑ものだけどな。
現行ライフって一回MCしてるから、その時にエアコンも何かしてるんじゃねぇの?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 04:30:22 ID:QApj6hycO
教えてほしいんですがライフはプラグ何個でしょうか。手前に三つは確認できるんですが奥にもそれらしきものがあるけど。でも6気筒なわけないよなぁ。ターボなんでインタークーラーが邪魔で手が届かない?
六個
ツインプラグなんてバイクでもよくある事なのに・・・夏休みですなぁ
JA4ライフのメーター球を交換したいのですがメーターパネルの取り外し方を教えてください。
てかJA4の質問をしてもいつも答えてもらえないのですが、このスレにはJA4海苔はいないんですか?
それともトゥディスレで聞いた方がいいんですかね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 15:17:19 ID:FEHkcXz30
ホンダの車は最初から壊れてないか?
デザインもめちゃくちゃダサいし
乗ってる奴も頭がおかしな奴が多いし
絶対に好きになれない。
モデルチェンジでどうなるんだろうか・・・・買い換え検討していたけど、
少し先に延ばすかな
何年式のがお薦めですか?
広さ、高さ、燃費重視です
現行のNAでいいんじゃね?
マルチインフォメーションディスプレイの
燃費バーグラフを参考にエコ運転に心がけるとか
NA選ぶ時は、登坂力の無さに耐えられるかどうか試乗でチェックした方がいい。
俺は下道はNAでも不満感じなかったけど登坂の非力さはとうてい耐えられなかった。
せめてMTがあればNAでも良かったんだが・・・
あとライフターボの長所はターボの割に燃費いいところだし。
>>366 他掲示板より
詳細としては
1.フロントは出目金ライトがちょっと引っ込んだくらいでしょうか?よく見ないとどこがどう変わったのが気づかないくらいです。但しDIVAはグリル周りのデザインも変更となり、現行モデルよりずっと洗礼された感じでかっこ良くなりました。
2.サイドはハンドルの取っ手の形が丸から四角へと変わりました。てっきり普通のドアノブになるかと思っていましたが、あくまで現行ライフのあの取っ手の形を変えただけでした。DIVAに関してはウィンカーミラーを採用していました。
3.リア周りは、テールランプの白部分がもっと下方へと移り、少しだけシャープな感じになりました。
4.ディーラー氏によると前後バンパー形状も変わったようですが、私にはどこがどう変わったのか分かりませんでした。
5.チップアップシートはFタイプにメーカーオプションとなりました。またマップライトはDIVA専用装備に。
6.内装は現行と変わらず。
発表は9月下旬、発売は10月上旬だそうです。
私の個人的な感想は、ノーマルのライフならあえてMC後のモデルを待つ必要はないと思います。それほど変わらないし、おそらく現行よりちょっぴり値上げ+値引きが現行より厳しくなるのを考えると、現行を買ったほうがいいのではと思います。
DIVAに関してはグリルデザインの変更や新エアロが効いて、現行モデルよりかなりかっこよく感じました。よってDIVA狙いであれば待ったほうが吉でしょう。
そうそう、新色としては
薄いブルーのメタリック、ブラウンのメタリック、イエロー(これだけDIVA専用色)
でした。
喝でなく渇かよ。
洗礼って書いてた奴前にも居たな。
374 :
初心者:2006/08/06(日) 22:29:59 ID:jO8umCLg0
先日、中古のライフH10・5式を購入しました。
CDチェンジャー付けたいのですけどマジックテープで固定する物で大丈夫なのでしょうか?
また、スピーカーはどれくらいの価格の物がいいですか?
アドバイスしてください。 m(_ _)m
375 :
371:2006/08/06(日) 23:41:02 ID:zbzDvy4q0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 08:39:47 ID:L9ka510F0
マイ・ライフ(はぁと
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 08:47:06 ID:c9HCvQOL0
登坂力の無さを感じていますが
DIVA-NAで富士山5合目まで行けますか?
>DIVA-NAで富士山5合目まで行けますか?
行ける。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 13:13:48 ID:JAJlm5xp0
>DIVA-NAで富士山5合目まで行けますか?
お邪魔虫!!!
土曜日にDIVAターボ契約してきた。
マイチェンではビビッドブルーパールがなくなるからソッコーで契約してきた。
実際にマイチェン資料見せてもらったけど現行を無理矢理JB1にしたみたいでなんか変。
DIVAもグリルやらバンパーがガンダムテイストになっててなんか下品。
ミラーウインカーもフィットみたいなのじゃなくて、下半分に取って付けたような感じ。
最初からDQN仕様みたいでかなりorz
両方見比べた後に現行型を迷わず契約した。
ビビッドブルーパールのDIVAターボは土曜の時点で全国在庫8台しかなくて危なかった。
もう現行型は在庫のみ販売で生産は終わったらしい。
>>380 オレ的に嬉しい情報ありがとう。
現行DIVAターボ乗りだけど、この顔は1年しか作られない事になるんだね。
ある意味希少かもね。
382 :
初心者:2006/08/07(月) 19:22:37 ID:lFfHdTy30
>>375 どうもありがとう。
ところで「デッドニング」とはなんですか?
お願いします。
>>380 そうかな〜。俺は現行よりも好みなんだが・・・、きっと俺はDQN志向なんだなw
取り合えず10月MCは確定で、変更点は主にエクステリアでケテーイだね(・∀・)
>>380-381 先週DIVAターボ青納車した者ですが、希少車になるとは思わなかった……
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:36:02 ID:4Ci7xenR0
きのうMC後のDIVAの社内カタログ見せて貰いましたが、
好みの問題ですが、新型のほうがカッコイイですね。
アルミホイルも、垢抜けしてすっきりしたデザインです。
メッシユのグリルもいいし、エアロもいいし、かなり今のと
ちがいますね〜。
386 :
380:2006/08/07(月) 21:50:36 ID:UbzQyggq0
まあデザインは人の好みだからね。
でも確かに新型のほうがアルミのデザインはよかった。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:22:11 ID:lc7xLjuCO
もうディーラーでカタログ見せてくれるの?
現行DIVAはブサカッコイイよな?な?
うpまだ〜?
>>387 購入検討してるから見せてって言えば見せてくれますよ。
ちなみに発売日は10/5
DIVAホイールはK1レーシングTSバージョン似。結構イイ感じ。
http://lib2.store.yahoo.co.jp/lib/yatoh/k1-r-ts-v-ss-3.jpg DIVAのバンパー一体型エアロはスポコン志向の人にはいいだろうが、一般ウケは微妙。
ZESTスポーツに似たフォグが付く(MOP)
専用色にシビックタイプRのイエローを追加。ビビットブルーは廃止。
リアコンビランプは形状そのままでデザインを変更。
上部がストップランプで、真ん中あたりにバックランプとウインカーがユーロテール風に。
CFDのそれぞれのタイプは特徴レスの凡庸な形に。JB1,2の劣化版みたいなデザイン。
値段にもよるが、DIVAなら買いか。
>>391 劣化って・・・
まあ、LIFEのロゴは旧型の発展系なのは間違いない。
初心に帰ってということかな。
10月MMCとしてそこからFMCまで何年ひっぱるつもりだろう?
1年なのか、2年なのか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:52:50 ID:O/Npc4IRO
ギリギリで現行ライフ契約しました。ちなみに俺は
DIVA NA プレミアムホワイトパールでつ。
395 :
某所で拾った:2006/08/08(火) 00:40:28 ID:25ZACQO80
●ヘッドライト、バンパー形状が先代ライフ後期型っぽく
それに伴い、フェンダー、ボンネット形状も変更
ヘッドライトはスモール上外側、ウィンカーは下内側に
●DIVAは、専用フロント、リアエアロバンパー、ブラックアウトメッキヘッドランプ
テールランプユニットウィンカー部、バックランプ部スモーク調
フロントバンパー形状は、パッソレーシーやステラRSに似ている
●テールランプが上半分テール/ストップ、下半分にウィンカー、バック配列に
ウィンカーとバックランプ部分は、少々でっぱり気味(LED化はされなかった;)
●DIVAにウィンカーミラー装備(その為サイドターンランプ無)形状は角のない長方形
●サイドターンランプ色変更(現状クリア→オレンジ)
●F,CタイプはBピラー及びサイドウィンドーサッシュがボディー同色(ブラックアウトされていない)
先代ライフと似た感じ
●ドアノブ形状変更(丸型→長方形+丸型)
●F,Cタイプのホイルキャップは現行と同じ
●DIVAのアルミデザインが、FITのオプションアルミ(15インチ)と似たデザインに変更(でも14インチ)
●新色追加(黄色、茶色、薄水色メタ)どれも人気出そ
黄色はFITとは違いソリッドの黄色
黄色はDIVA専用色、そのほかはF,Cタイプ用
DIVAのブルメタは廃止
その他は変わっていなかったと思う
●ライフの車名エンブレムが左側に変更(書体も変更、LIFE→Lifeへ、iの上の・がFITみたく赤の樹脂に)
DIVAもエンブレムが付き、Divaになりiの・が同じく赤樹脂へ
DIVAはLIFEエンブレムの代わりにDivaエンブレムが付く
内装
●ステアリングパッド下部のシルバー塗装がなくなる(黒になりブラウンインテリア時の状態)
●ベージュインテリアのドアハンドルが同色(ベージュ)に
●Cタイプのみセパレートシート(チップアップかどうか未確認)
●その他大きな変更はなさそう
その他
●駐車アシストがメーカーオプションで新設定(ホンダ初、軽自動車初)
●Dタイプがなくなる(予想通り)
DiVA専用エンブレムはよさげだな。
後付できるだろうか。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 13:33:39 ID:FnIt9z47O
誰か早くうрしろ!記念すべき一番になりたくないのか!さぁ早いもの勝ちだッ
お前がしろ
次のはステラ顔ですな。
>>400 うp期待したのに…
貨物はないだろいくらなんでも…w
>>403 URLを見れば、見るまでも無いだろうに。
今月末、JA4買います。
旧型オーナーさんよろしくです。
悪いことは言わん。
旧車・新車を問わず,軽のNAは買うな。
カネ捨てるようなものだから。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:12:58 ID:cqfwb71A0
無理してターボにするほどのことでもない。軽のNAで十分。1年以上乗ってるが満足
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:14:16 ID:2sxzKeBq0
そもそも軽で"走らせよう"って考えること自体が無粋
そういうやつはいいクルマにのってけれ
>>406 軽のNAでもMTはATに比べてずっとマシ。
燃費もやたらと伸びるし。つってもライフはMT無いけど。
だけどNA車を選ぶ奴は登坂路とかを試乗して
自分の許容範囲かどうかを確認した方がいいとは思う。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 03:01:52 ID:LB0UrQKE0
来年春にはZ後継が4ドアで出るんだろ???
ホンマかいな(´・ω・`)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 04:29:39 ID:16ZH8ZgNO
今日発売のベストカーに
MCライフ載ってた
俺的には今のがいいな
DIVAのエンブレムだけホスィ
412 :
.:2006/08/09(水) 06:18:25 ID:8dL2CXiK0
ソニカのフロントマスクってライフに似てるなと思ったら
MCでライフがソニカに似てしまったね。
先代のライフみたいだ。
新車で今日ワイパー初めて動かしたけど走ってる時はいいがDで停車してると踏んでる足元にワイパーが折り返す時の振動がするorz みなさんのも同じ事おこります?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:13:21 ID:P9xpAHyxO
16年式のライフなんですがフロントのスピーカーが何センチかわかるかたいますか?お願いします。
68 名前:ぶろあーむ(ω)/[] 投稿日:2006/07/14(金) 23:15:55 ID:4YameodRO
lifeシートベルトの警告音うるさいじゃんねー(・∀・)
ピーピーずっとなってたよ。
普段用にlifeほしい。
ハッピーエディションがいい。
--
運転席下のコネクタ抜けば消えるよ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:07:58 ID:JQJoDXEU0
MC後のライフの最上級分、発注完了しました
納車が楽しみでちゅwww
先週末JA4で茨城←→青森走って来た。
殆どヨワkm/hで巡行してたけど、結構走るな。
…走っているうちに111111kmを突破したようだが、
写真とり損ねた(;´Д`)
ベストカー見たけど、内装は本当にまったく変わらないんだな
せめてメーターへの映り込みが激しいのを改善すべくメーターフードくらい新たにつけて欲しかったな
結局ユーザー本位の改善ではなく、単に売り上げを伸ばそうと外装を変えただけか。
ホンダらしいといえばそれまでだが
ベストカー売ってにゃい
>>419 用品であるじゃん
かわいい色ばっかだけどw
422 :
421:2006/08/09(水) 22:18:34 ID:qWcyRJR4O
>>421はメーターフードの話ね
ベストカー立ち読みしてくるべ
ベストカー明日、発売だろ?
確か毎月10、26日発売なんだから
書き込みを見てコンビニ行ったけど無かったよ
見たぞ!ソニカってゆ〜よりステラだから期待すんなよ!
>>423 関西ではまるで週刊少年ジャンプのごとく公称発売日の前日には書店・コンビニに並んでるよ
まあ今日には全国的に売っているだろうから、ライフのページだけ立ち読みしてみてくれw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 08:46:29 ID:qgatLOjvO
フロントのデザイン変わったのか?。
可愛らしさが無くなってしまった。
買おうと思っていたがやめた。
可愛らしいデザインになると、やたら割り込まれたり、車間つめてくる
馬鹿がいたり、自転車/歩行者の飛び出しが多くなる感じ
実際、マーチや丸っこい軽は舐められてるだろ
(たぶん女乗りだから割込んでもいいやみたいな)
>>429 マーチのことまで知るかボケ!
んなこと気にしてたらきりがね〜だろ!
実際、旧型のムーヴエアロダウンカスタムから現行ライフを替え
たら露骨に違うよ。
恥ずかしくて嫌だけど、エアロとかでちょっとヤバっぽく見せたり、
角ばった凹凸で男っぽい(?)感じにするのは安全装備の一種
なんじゃないかと思えてきてる
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:35:13 ID:cseetXcK0
どうでもいいが、軽くしてくれ!重過ぎる!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:02:26 ID:Np5kcQiL0
ベストカー見てきたけど、ほんとに先代後期に似た面構えだね
駐車アシストは要らないけど面白そう
内装シートの質感アップは羨ましい
テールの配置は新鮮さも手伝って現行よりいい感じ
DIVAは実際に見てみないとなんとも言えない感じだけど、現行の方が俺は好きかな
アルミも個人的には現行の方が好き
なんにせよ、MMCで現行ライフがこれ以上増えなくなるのはいいね
>>432 兄さん、ちゃんと衝突安全性を確保するとライフのように重くなりまっせ。ようするに他社は(ry
この重さでこの燃費、ホンダのこの姿勢を評価しようぜ。
ベストカー見たけど新しいライフカコワルイ
DIVAさえダメじゃんね。現行DIVA買っといてよかった〜
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:41:42 ID:jTEMaF2Q0
ベストカーとホリデーオート見たけど
これ買うのんやめて、新型ムーブにするわ オワットルwww
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:44:20 ID:IAJsC17B0
今日ディーラーの資料を見てきた。ヘッドライトが丸くなりフロントの顔がやさしくなった。
細かい変更を数えたら、20以上ありそうだった。
新色はスミレ色、濃い茶色、ディーバのみの黄色。
黄色いディーバが走ったら目立ちそう。
438 :
437:2006/08/10(木) 19:56:30 ID:IAJsC17B0
ヘッドライトが丸くなり・・・・と書いたけど、きつい目が丸みを帯びたと言いたかった。
ラテのような、まん丸お目目ではありません。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:10:42 ID:TPwO2yRU0
一体何のためのMCだ?こりゃ永遠にワゴンRに勝てん罠
ワゴンRとタント/ムーブの対抗はゼストで
モコとかの女性向け軽がライバルじゃね〜の?
先祖帰りした感じだな。
Diva専用ロゴ以外、魅力は感じなかった。
>>429 丸かろうが角だろうが黄色いナンバーついてりゃ舐められてもしゃーないだろw
舐められたくなければ登録車買って乗れ。
他人にどー思われようがどうでもいいが、安上がりに済ませたい奴が乗ればいい。
ちなみに俺は軽で舐められようがどうでもいい。
気にならん。
軽のスペックで割り込まれて沸騰してるようじゃ死に急ぎだよ。
棺桶にエンジンつけてるの忘れないで安全運転すればいい。
ま、俺は登録車も持ってて彼女乗せるときはそっち使うけど、パチ屋行くなら
軽だよ。
コロコロ必須のシート生地が変わるだけども大きいじゃないか
それより新ムーヴがリッター27キロってのが気になる情報ですな
軽でNAなら間違いなくどれも舐められる。
というか軽蔑される。ww
>>442 なに、沸騰してるんだ?
危ない奴だな。彼女も命がけだね
ベストカーにライバル車続々デビューで評価が薄まってきた
とあったが、ライフが軽No.1の実力者という定説があったとは知らんかった。
「完全に崩壊」でもiより静かだったから現行ライフターボ買った。
デザインはどうでもいいの俺。
それが正しい選択だよ
フルモデルチェンジマダー!?
今回のは、FMCに近いMCだな。
まあ女性には売れそうなデザインになったな。
男はゼスト買えということなんだろう。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:58:43 ID:tHoW59Xc0
シート生地の材質が変わると思っていたら、Dの人は同じだって言ってた。
今度のはドット状の模様があるみたい。汚れが目立たないね。
ということは、また毛玉やゴミが付きやすいの?
ホンダさん頼むからDIVAにもチップアップ設定してや〜
NAのFFでメーカーオプションなしなら現行型DIVAはチップアップついてるよ。
メーカーオプションでHDDナビキボンヌ。
ライフのメーカーオプションにHDDナビはありませんが。
あるのはディーラーオプションのみですな。
カーナビのメーカーオプションって、あまり需要ないよ
今のは通信機能とかで、契約やサポートとか複雑杉
ナビはいまだに必要性を感じないんだけど。
地図あれば普通にどこだっていけるじゃん。
>>458 >>454は希望って言ってるみたいなんだけど・・・
まぁメーカーOPのナビに魅力は感じないけどね。
HDDナビはCD、MDいらずで一度使ったらやめられません
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:53:03 ID:UQRuIA4B0
>>434 あのな、動く物同士がぶつかってソニカやKeiと大差あると思うか?
ホンダの軽は、あと100kgは軽くできるんだよ。
メーカーオプションのナビを装着するというのは、車種はどうあれ自分にとってステータスなんザンス。
キボンヌ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 20:50:21 ID:gA4/+W+e0
意味わかんね
JB1前期に2DINを付けたいのだが何か良い方法ないかな?
>>460 それがあるんだなあ。リアルワールドサイズでの衝突実験を行える施設を持っている軽自動車メーカーはホンダしかないのだ。
その実験を元にライフやゼストは作られているから他社のナンチャッテ安全ボティよりちゃんとマジメに作られているんだなあ。
>>464 助手席の足元に段ボール置いてその中に入れる。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:29:56 ID:xITvPeqW0
>>465 ダイハツはトヨタに借りればいいのでは?
それとも国内ではホンダしかないとか?
三菱やスバルも持ってそうだな
国内でリアルワールドの衝突実験を行える施設を持っているのはトヨタ、日産、ホンダだけ。
ダイハツは系列会社だけどその施設はあくまでトヨタ車開発のみ使用されているからダイハツは使えないらしい。
>>468 へぇ〜そうなんだ
この重さでこの燃費はスゴイわな
>>460 これだけネットで情報が溢れてる時代なんだから、
軽ではライフが別格のリアル衝突安全性能が一番
なのぐらい知っときな。
新LIFEのDIVAバンパーカコイイ…あんなのが現行LIFEにないかな…なんちゃってスポコンみたいな…
ダッシュボードにひっかき傷ついちゃったんだけど何か良い補修方法ないですかね〜?
>>465-470 あほか。自前の施設かどうかだろ。
持ってなければ実験機関借りる。やってることは、同じ。
他メーカーが持たないのは、同じことができてるからだ。
お前らネットや雑誌の受け売りだろ。車用意して、どのくらい違うか実際にぶつけてみろ。
>>473 どうして自前の設備まで用意したのかを考えた方が良い
アピールするためさ。お前らみたいに
自前の施設持ってる→だから安全性高い
って思うだろ。
やってることは、同じなのに。
第3者が入ってたほうが、ごまかしできないんじゃねえのか?
>>475 一般民間人でそんなこと知ってると思う?
そこらのオバサンに聞いて皆
アピールにならんよ
ベストカーのMCライフ、いいじゃないですか。実物見ないとはっきりとはしないけど。
半年で買い換えたらもったいないよねえ??
今のところ我慢できてるけど・・・・
475は相当頭悪いみたいだな。
自社にそれだけの設備があるのは通常の安全規格以上の試験を質も量もまったく違うことができるのと、
わざわざよそに出ばって行って決められた規格の中での試験しかできない、回数も掛けてるコストも少ないのと、普通ちょっと考えればわかりそうなもんだが・・・。
まあ命を預ける部分に金かけてもしょうがないと475は思っているんだろうな。
夏休みになると変な厨が湧いてくるからいけねえや。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:35:45 ID:zi0ajEENO
えーっ??
新型でるのぉ???
早く見たーい(ω)/
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:33:50 ID:nT2EIJ/nO
ベストカー見れ
>>479 おまえの言ってることは主観と憶測だけで信憑性ゼロw
ひょっとしておまえは思い込みと負け惜しみが強いNA海苔ですか?w
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:22:51 ID:9YLk+b/00
どっちでもイイじゃん…
夏厨イラネ
まあまあ…。僕は、エンジニアの視点で話すよ。
ホンダの軽は安全性高いと思うよ。でも重いという現状はどうかと思うよ。
660ccなんだからね。やっぱり走りが眠いよ。カローラみたいだよ。
うちは、安全性高いんで他社より100キロ重いです。
じゃ、エンジニアとしては、負けなんだよね。
新素材でも新技術でも使って、その安全性のまま他社と同じ重さにする。
ホンダならできると思うよ。さらに燃費が良くなるね。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:27:46 ID:/FHBS11E0
ホイル以外は新しい爺婆イイ
つかライフそんなに重くないだろ。
他社に比べてせいぜい50キロ増しだ。
>>485 コストは無視か…
脳内エンジニアは気楽だな。
まあ夏厨はスルーの方向で。
ところでメーターバイザー付けてる人いる?
昼間見やすくなった?
>>482 それでも>473の無知さ加減に比べたらずっとまともだよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 11:01:56 ID:jm0OL6kZO
I‐DSIエンジンってノッキングするのは仕様?おれのターボ鳴るしディーラーの試乗車も鳴ってたけどおまいらのも鳴るかい?特に上り坂で加速でカラカラ鳴る、試してみて!
うちのも鳴るよ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:42:01 ID:liX78dft0
カラカラカラカラ…
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:55:33 ID:5XS5lTZEO
阿修羅バスター!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 15:05:04 ID:jm0OL6kZO
鳴るのと鳴らないエンジンがあるっておかしくない?これって欠陥だろ。カタログにはノッキングを抑え低燃費と高出力を実現って堂々と明記してある以上鳴る人はディーラーで無償修理させようぜ!おれは納得いかねぇ!
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 15:54:56 ID:ywtAxQMuO
そんくらい自分でやれや!
そんな変な音聞いたことねぇなぁ
>>491 あんまりかわらない。デザイン的には今ひとつフィットした感じがない。が、それがいい。
暑いときは液晶のコントラストが下がってるような気が…。
著しく下がってる訳じゃないので、Dに文句も言えない。
DOOVのスポーツマフラー(サイレンサー部分のみ)をつけたけど、吹けがよくなった。
音量はあまり変わらず音質が変わった。燃費が2kmくらい伸びる!
当方ディーバ青海苔。
GS行ったら
「綺麗な青ですね〜。見たことないですが、新色ですか?」
と言われた。
限定色です、と答えておいたがホント
次期MC無くすなんて勿体無い色だよね(*´∀`)
>>501 レスさんくす。
なるほどあんまりバイザー変わんねえか。
昼間マルチディスプレイが見にくいから付けようと思ったけど。
>>502 オレも青DIVAナカーマ♪
ストリームとかも新しい青になってるから今後ビビッドブルーパールは無くなるのかもね。
貴重だ。
ノッキングってどんな症状?
低回転でのガラガラ(カラカラ)音?
高回転でのチリチリ(シャリシャリ)音?
>>504 高負荷時のカリカリ(カンカン)音。
本物のノッキングを聞きたけりゃ、冷却水抜いて暫く走ってみ。
現行アドミラルグレーDIVA乗りは俺だけのやうだ。
冷却水抜くのはぬっ壊れるからやめれ。普通に走ってもおれのは聞こえるけど主に加速時に聞けるよ。低速で走ってからアクセルをキックダウンする手前ぐらい踏み込むとカリカリとかチリチリ鳴るから。急な登り坂でやるとわかりやすい。いろいろ試してみるといい
現行は2速⇔3速の移動に癖があるからねえ
としか言えないね
509 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:2006/08/15(火) 02:52:32 ID:sgPSVTh50
盆休みなんで、高速を往復で300キロくらい走ってきた。Fターボです。
走り安定してる。登板車線に乗ることもなくいい感じでした。
なぜか普通車料金に高速券がなってたらしく、料金所で軽ですよね?って
聞かれて軽料金で乗れました。あたりまえか。
スイフトと迷ったんやけど、ライフ買って正解でした。なにかと安くつきますね。
>>509 その料金所の人おかしいのでは?
軽ですよね?ってナンバーみたら黄色だから分かるはずなのに。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:10:44 ID:XsGmJaEzO
ナンバーカバーしてたんじゃない?
白と黄色もわからないぐらいのカバーだったのか。
そういえば最近見えにくく?してる人もいるな。
あれって犯罪じゃないのか?
20mから目視で確認できなければOUT。
普通、料金所でのやりとりは窓対窓で、ナンバーは見えないでしょ。
高速券の区分を誤記載と判断し、それを運転手に確認したのは、
料金所のおっさんとしてはごく当たり前の対応だと思うが。
よく高速使うが
ちょくちょく料金間違えられる…W
何度か料金所のおじさんがボックス出て来て
ナンバープレート確認しにきた…
ちなみにナンバープレートカバーはしてない
>>513 そうなの?
近づくときに窓から乗り出してこちらの車を見てるのでナンバーが見えてると思った。
あと、係員が出なくても車前面のナンバー確認のためのミラーが付いてる。
これは高速道路の料金所によって違うのか。
なんでも極力出なくて済むようにという配慮だとか。(事故対策)
ETCしませう
517 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:2006/08/15(火) 11:21:55 ID:sgPSVTh50
509ですが、ナンバーカバーも何もしてない3月納車の、どノーマルライフ
Fターボですよ。屋根にも何も積んでなかったし、高速乗る時も普通にのって
、料金所は親父の前に停めて窓開けただけ。
>>514の話きいたら、けっこう間違われるのかな、今回初料金間違いやったんで
今度から気をつけときますわ。
前からみると
普通乗用車の小型に見えなくもないからねぇ。
軽自動車の660ccサイズの最大限の大きさだから仕方ないか。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:36:57 ID:9YNOsWQ+0
これって、軽?って聞かれる
3回くらい聞かれたよ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:55:07 ID:LNA3i2xZO
高速の件だが最初料金所に入るときにオービスのような車種を識別する赤外線のセンサーが誤認識してしまうことが稀にある。オレはトラック海苔だが中型でなく普通車として発券されて、出口でオッチャンが料金オマケしてくれたことがあるよ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:58:36 ID:LNA3i2xZO
>>520の続き
余談だが料金所のセンサー手前で微妙にジグザグ運転してみな。かなりの確立で誤認識するよ。でも壁にぶつけないようにくれぐれも気をつけて
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:19:19 ID:cPmMvW1Z0
猿の乗り物 ライフ(ノーマルの人除く)
騒音公害チンカスのみんな今日も元気にオナニーしてまつか 1、2、3、ダァー
>>521 ありがたい情報かもしれんが、軽で誤認識されるメリットが茄子www
ETCなら誤認識されるわけ無いわけで(誤認識させることはできる?)。
ついでに通勤、早朝深夜割引は半額になるから、結構お得感もあるよ。
町田-沼津が1000円だもんね。燃費も伸びるし、良いですよ。
初歩的な質問なんですがおしえてください。山道を走ったりする時はいつもDで走ってるんですが、3(速)とかで走るものなんですかね?そこらへんの使い分けが分からないもので・・
4速に入ると、上りじゃ力不足、下りじゃエンジンブレーキきかねぇ・・って
時にはODをオフ。
更にもう一息なら2
に入れると、頻繁にギヤが入れ替わることもなく、やたらとフットブレーキ
頼みで減速することもなく気分良く走れる
MTよりは気楽なものだから、周囲(特に後ろ)に車が居ないことを確認して
平地でもいろいろ試してみると良いと思うよ。
まずは、信号ストップの時の減速でエンジンブレーキを積極的に使ってみる
あたりから練習してみては?
当然、ATでもシフトダウンのタイミングにあわせてアクセル煽ると綺麗に減速できるよ。
助手席の人の頭が揺れないような運転を心がけよう。
ちょっとエンジンについて。
確かライフってアルミエンジンだよな?てか本田は全部アルミ?
アルミってさ、最初はすごくいいんだよね、ピストン一つとっても質量が軽いから。
良く回るし、放熱もそれなりだし、最初はいい。
でも、ある程度走るとアルミは耐久性がないからダメなんだよね。
すぐに乗り換えるならいいけど乗り潰すのには向いてないね。持たないもの。
ましてや過給器付いてるともっとダメ。
アルミは長く乗るのには向いてない。
という訳でウチのライフは乗り潰す気満々です。アルミエンジン最高です。それが言いたかっただけ…orz
>>527 それは、
Dレンジ→Nに入れる→少し煽る→2に入れる
ってこと?
>>528 まさに支離滅裂。
頭が逝ってるとしか思えない。
絶対エンジンの前にお前が逝かれる。
現行助手席のエアバッグってどこから出てくるの?
開きそうなところが見当たらないよ
>>531 ダッシュボードから裂けて出てくる。
万が一作動させたら内装交換。
作動させるほどの衝撃なら廃車になる場合も多いが。
コンビニで何か買って、コンビニ袋の取っ手を片方ギアのところにかけると
ゴミ箱が簡単に出来て便利でした。
>>533 ギアにかける?
車分解してATの中に引っ掛けるのか?
それともドライブシャフトまわりか?
大体、ATのチェンジレバーをギアとか言ってる時点で馬鹿。
片手ギアってwwwww
片手ギアwwwwwwwwwwwwwwwwww
532
説明ありがとう
>>536 おまいさん、言ってることはよく分かるが誤読してるぞw
何かこのスレ陰湿な人多そうですな・・・
早く夏休み終らねーかな
>>529 違う
D→ブレーキ(つま先)→2→アクセル(かかと)
>>525の者です。見てない間にみなさん色々ありがとうございます!山道とか坂とかいつもDで走ってて力無いなぁと思ってて・・読んでると色々走り方あるんですね。漏れは詳しくないんでとにかく山道などは2に入れて走ってみます。
>>541 クラッチねえんだからそんなヒールアンドトゥみたいなことをATでやってたら余計ガクガクなるんじゃね?
>541
それと、ブレーキ無しのシフトダウン時にも煽ると効果あるよ。
俺は速度調節用のシフトダウン時によくやる。
>543
慣れだよ。慣れ。慣れればATまかせでダウンするよりスムーズになるよ。
もちろん、無駄に煽るんだから、微妙に燃費は悪いんだろうけどね。
>544
っつーか、>541は俺は全くやらないな。ATで脱出頑張ろうとか思ったことなからかな?
助手席の人の頭が動きにくい運転心がけよう。っと。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:24:55 ID:Ecew0XMA0
M T で や れ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 04:42:18 ID:T77w1yu8O
15年式のライフで二万か三万ぐらい走って88万って高いですか?車検はついてません!エアロは改造はされてます。
>>547 安い。安すぎる。
そんな上物はなかなか出てこないから、すぐに買うべき。
売れてしまう前に手付け打っとけ。
まさにお買い得。
そんなラッキーに出会えた自分に感謝するんだな。
>>548 車検に通らないような改造後があるとか
事故車を隠してるとかが気になるけれどな。
何でそんなにやすいんだ?
おまいらヒドスwww
ちゃんと答えてやれよ。
そんな安くねーだろ。
大体、グレードも装備も書いてないのに判断できないし。
平成15年式だから下手するとJB1だしな。
エアロ改造という時点でかなりDQN仕様の予感・・・。
>>550 88万なら安いだろー。なんせエアロが改造されてるんだからな。
エアロ付けただけでも改造なのに、そのエアロすら改造されてるのは中々お目にかかれない。
改良に改良を重ねた、まさに至高の一品、究極のライフと言っても過言ではあるまいよ。
すまんかった
>>547 すぐに手付金払ってこないと他のやつが買ってしまうかも。
急いで!!
勿論、神奈川の優良中古車販売店ケイドリームで買うんだろ?
俺もあそこで買ったけど修復暦ありなのに新車みたいに綺麗だし壊れないし、サイコーだょ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 12:13:49 ID:wqdsl6Op0
ダッセー車ばっか造りやがって
開発者の顔見てみたいよ!
ベストカー見てきた、情け無い形になるんだね
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 18:17:33 ID:g9S3Avgv0
ベストカーみてきました、ノーマルはMC後の方が
当り障りがなく、これまで以上に売れそうですね。
DIVAは、若干違和感がありましたが こういうのを
買う種族の方々はおかしいほうが好みなのでいいかもしれませんね
個人的には末期にでもCに5MTが欲しいです
とりあえず早く実車がみたい。
自分の車がマイチェンで外観だけ旧モデルになるのは楽しいね。
フルでメカまで変わって旧モデルになるのは寂しいけど。
結局悪評高いシート生地は変わらないのか
最近のホンダの顧客無視の姿勢が現れてるな
普通MCって言ったら弱点・欠点を潰してくるだろうに。
ターボ車のボンネットはどう変わるのか気になる
ボンネットは一緒なんじゃない?てかパーキングアシストってのが何げに気になる
>>563 エアインテークのダクトがなくなる。
グリルから流入させるようになるらしい。
新しいDIVAのドアミラーウィンカーって、17/9のNA/DIVAでも取付できるのかな?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 12:02:49 ID:OiyH966IO
形見てみ、無理に決まってんだろ。社外であるから探せ
>>565 グリルからでいけるなら現行でやって欲しかった。
NADIVAカッコヨス。けどNA。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:18:29 ID:STzvv96XO
ボンネットにあろ〜がなかろ〜がどっちでもいいだろ!ハゲがっ!
一見でNAだがTurboだがわがっぺよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:57:19 ID:/q3dYCfF0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:21:24 ID:kTPYLsmG0
>>572 ユー、買っちゃいなよ。黄色買っちゃいなよ。
俺にはドアミラーも台座も同じ形にしか見えん。どう違うか教えてほしい
下の口が四角くなった
目の下が腫れ上がった
サイドのブリンカー、オレンジになるんだね。テールの配色にオレンヂは無いから浮くかも。
なんか漏れの嫁みたいな顔になっちまったなw
いらん!
確かに
ステラといいライフといい
退化したように見える
退化といえば忘れちゃいけないekワゴン
パッソになったな。新型
俺的にドアハンドルだけど、触るとこが四角になっても
くぼんでるとこがまるだったら、何も変わってないような気もするが。。。
やっぱり中年オバサンのムッとした顔がよかったな
そうやねん 俺オバサンが好きなんや
30過ぎの女盛りのオバサンが〜
人の勝手やろ!ゴラッ
パーキングアシスト?メーカー装着のナビが付けられるって事?
プリウスみたいなやつなら、ナビがないと成立しないでしょ。それともプリウスとはまた違ったシステムなのか。
金かけてパーキングアシストなんてオプションにするくらいなら、もっと他のところで金を使って欲しかった
シート地然り、サイズが小さいリアシート然り
>>583 プリウスなどとは違う、ホンダ独自のシステム。
ナビもいらない。
詳しくは言えないが、「ホントに大丈夫なんか?これ」みたいな感じだな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:45:04 ID:Is7G7SaaO
sage現行DIVAのNAビビットブルーが一番最高じゃ!
↑
どこにsage入れてんだよwww
ちょwwwまさに夏休みwww
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:07:41 ID:Is7G7SaaO
>>587 間違えたんじゃアホ!見りゃわかるだろ!本文に入れてるんじゃボケ!
>>588 なんだよニート君!オレは夏休みなんか無いよ。仕事ありすぎてね。
小作人、暑い中ご苦労様
…で、本題入るけど今日Dに行って営業に「ライフマイナーチェンジするのですね」と聞いたら「いいえマイナーチェンジではなくyearモデルですよ」と言われた。どういうことかな?
>>589 間違えたとか本文に入れてるとか支離滅裂
まぁそれは置いといて、夏期休暇もない会社なんてお気の毒www
>>592 ハイハイ支離滅裂で上等だよ。会社?何ソレ?いつオレが会社員て言ったよ。夏期休業って…甘えた事言ってんじゃねえよ。お前リーマン?wダサ。
>>593 夏期休暇だからw
つか、見事に荒らし体質だね
ライフスレにこんな天然記念物がいたとはw
何がしたいんだか
599 :
.:2006/08/20(日) 08:51:58 ID:STm3Xbgg0
sage350265007809838よ、もう起きた?
MC後のライフを買おうかと思っていたけど、ザ・マイカーを読んで新型ムーヴにしようと心に決めた
ライフも良い車だけど、大MCの割には大して顔が変わらずにガックリ。
更に中身もパーキングアシスト以外大して変わらずガックリ。
そろそろ大幅なテコ入れをしないと、ライバルに対して苦しいと思うんだけど。新型ムーヴはかなり良さそうだぞ
新型ライフ…何コレ?
私も青DIVA乗りです。
中年オバサンがムッとした顔扱いされてるけど
現行買って良かった〜
新顔は万人受けするというか、柔らかい顔つきだけど、全体のバランスが一気に崩れたな・・・。
低迷してるわけでもないのにこんなに変える必要あったのか?
ライフは足のセッティングが気にくわなかったから、
MCで足回りがゼストみたいになるのに期待したが、今度は外観が・・・。
新型が停まってたら、横に停めてみよう
俺のは、明るい銀のCターボね
>>602 足回りの評判は、ライフ>ゼストなのに
お前は改悪を望んでいるのか。
>>602 月間売り上げ台数3強から脱落して久しいんだから、ホンダ的には低迷だろ。
MCは大失敗に終わるだろうから、FMC前倒しで希少車になる悪寒なMC車。
夏の風物詩デメキンからブタの蚊取線香か
あのブサイクなところがかわいいんじゃん
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 17:44:44 ID:2Q9vsQzF0
MC後のライフ買う予定のある人いますか?今買ってもいいんでしょうか
それとも来年秋のFMCまで待った方がいいのかな?
現行ライフ初期型を買ったけど
ホンダはとことん、ユーザーを落胆させるMCしかしないんだな
欠点は治さず放置プレーで外観だけ変えれば売れると思ってやがる
初期型スマートキー問題もまだ片付いてないのによ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 19:50:25 ID:lA3uUHXD0
数ヵ月前にホンダの将軍様が一応社の売れ筋のライフをテコイレして売り上げをのばす方針を下の者にハッパかけて、その為の苦策のMCらしいです。今回のMCについてDの営業マンは呆れていました「パーキングアシストなんて不要、あるだけ邪魔」と言っておりました。
ムーヴのレーダークルーズコントロールと一緒で、パーキングアシストは単にメーカーがこんなすごい機能をつけられるんですよっていう単なるアドバルーンだろう。
レーダーryも実際につけているやつなんて聞いた事ない
まったく、意味のないところに金をかけるなよな・・・
あの高さにカメラが・・・・・・なら、パンチラアシスト
ホンダはCVTでは出遅れてるんですか?
FMCしたらCVTモデル出るかな?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:33:46 ID:QVdzAtf10
開発者の顔が見てみたいわ!!!
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:46:00 ID:393PRCw2O
なにか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:27:00 ID:4Fvxllh2O
ライフって内装があちこちビビるな。あっちが鳴り止んだと思ったらまた新しいとこへ移動してビリビリいってるよorz ほんとストレスの溜まる車種ですね
軽なのに、車庫入れにパーキングアシストなる機能に頼らざるを得ない奴は免許証持つ資格は無いと思うが。
免許取りたてだと欲しいと思うかもしれないけど
そのうち慣れるもんだしねえ…
へたくそ棒と同じ運命に・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:12:36 ID:3efq/wT0O
この間高速走ってる時、急にベタ踏みなのに80キロしかでなくなったんだけど。皆もこんな事ある?
ちなみに車種は15年式JB1。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:25:39 ID:O00gQHjX0
ホンダは乗った感じが非力なんだよな。
一番イイ感じだったのはスズキ。
スズキはトルクに振ってるんじゃないかな?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:30:07 ID:aEsqgvIN0
ホンダ車はすぐ故障するし
善くない
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:48:48 ID:mOddXkPlO
アルトに乗ってみたがなんじゃこりゃあでしたが。
迷惑な車?名車?どっちなんだい!
>>625 たぶん数年後には「インスパイア?なにそれ?」だと思ふ。
ライフのほうが有名だろう。
インスパイアって、のま猫か
エロい方教えて。ライフの550と660の外見での見分け方って何処を見るのれすか?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:13:40 ID:HraG/zxfO
運転手で見分ける
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:15:38 ID:DlYoQwLq0
>>629 JA型(550cc)とJB型(660cc)の違いでいいんだよな。
・車体幅:当然JBが広い
・テールランプ形状:JAのほうがリアウィンドウ上端まで高さがある。JBはリアウィンドウの真ん中くらいまでの高さ。
・フロントドアウィンドウの形状:下辺がJAは一直線、JBはミラー部分で一段低くなる。
このへんがわかりやすい。
そのほか
・JAはどのタイプでもルーフレール付き。JBは初期のTタイプ以外付いていない。
こんなとこでいいか?
そもそも550ccのライフは存在しないとマジレスしてみる。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:54:25 ID:Mnq7YUaK0
マイ・ライフ(はぁと
>>632 550ccのライフはありましたよ。JA型のでしょ。JAに貯金している人向けの懸賞で抽選で当選する型がね。ズバリ車名も「ライフ田子作version TYPE w」ハズレても金魚型お財布プレゼント
漏れのJA4ライフは660ccですた。 from 車検証
ショートストロークにしてボアダウンした分を超高回転でパワーをひねり出そうと
したのさ・・・・・
てか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/22(火) 23:36:56 ID:CSeSxUxe0
初めまして!
GF-JB1ライフに乗ってます。最近エアロを組みまして次はホイールを購入しようと
検討中なのですがネットショップやオクを見てもコレ!ってモンがありません。
オススメのホイールがあれば教えていただけないでしょうか?参考にさせていただきますので。m(_ _)m
一応15インチで検討中です!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:42:03 ID:nqMi6yGT0
>>637 どんな系統に弄ってるのか知らないけど個人的には
ウェッズのクレンツェのLXZの15インチなんかカッコイイと思う
ちなみに自分は16インチを昔JB7に履かせてた。
>>637 やっぱりTE37だな。
ライフに一番合ってる気がする。
>>636 普通ショートストロークだったらボアアップじゃね?
DQNウゼェ
燃費がどうこう言うやつらが、車に金かけてどうすんだよw
ライフをイジっても痛々しいだけだぞ!
んだんだ、ノーマルが一番。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 11:06:35 ID:e88eogRXO
ライフ自然発火
>>642 燃費どうこう言ってる奴らと
改造どうこう言ってる奴らは別だと思われ。
車イジって痛々しいと思うヤツは、どんな車イジっても痛々しいと思う奴なんだろ。
それがライフでもインプでも。
俺も車はノーマルが一番だと思うが、自分の価値観を押し付けてるアンタも痛々しいぞ。
インプをいじるのは有りだけど、
ライフをいじるのは無しだな。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 15:38:07 ID:aeA+WQpcO
>631 JAも当然660ccだね!更にJAはどのグレードにもルーフレールがあると書いてあったけれどもBタイプとその特別仕様車のスーパーセレクトは無いよ!余談だけど、JB前期は錆びやすい。ドア下部やホイールアーチ、バックドアパネルが特に酷く腐食して穴が開くことも…。
さて、JAもJBもリヤのエンブレム剥がれないですか?みなさんはどう?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 15:49:56 ID:AvTSELpbO
ライフとパッソはどちらがいいでしょうか
ディーバ純正アルミ、いつの間にか擦ってた。
縁に3〜4センチの疵なんだけど、
やすり→ホルツタッチペン→コンパウンド
でOK?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 17:40:15 ID:e5jUHeaPO
いじっても、オーディオとスピーカーくらいだな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 18:04:55 ID:cMu7+stm0
いじっても背を低くする程度だね
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:44:53 ID:e88eogRXO
チョップドルーフなら神
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/23(水) 22:09:50 ID:CfoVurXD0
>>647 あれいつの間にか無くなっててディーラーでもらったよ!
よく剥がれるらしいね
2代目lifeって販売期間短かったんだな
理由知ってる人いる?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:50:01 ID:Tvyt141k0
>>655 エンブレムも塗装はがれして諦めてる。
JB初期型が販売されて後数年で10年になるのでそれまで騙し騙しで使っていくつもり。
後ろのエンブレムは洗車中に取れた。両面テープで貼ったが、雨の日とかはがれそう。
塗装は屋根の前面あたりとか自然にはがれてくるね。
一度ディーラーで相談したら5年?までが保障されていてそれ以降は無保障なので
オールペンで自己負担。ホンダ販売の車なら五年保障あるってこと知らなかったよ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:20:28 ID:2oukO9XbO
手入れしなこれば、そんなもんだ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:43:52 ID:t4ONc8wJO
ぼくから言わせたら軽にエアロつけてローダウンしてマフラー変えてたらただのアホですよ!!
って言う会社の同僚がいます。
それオレに言ってるのか?
>>661 ドノーマルで乗ってると、下手な癖に無理矢理割り込んできたり、
後ろにべったりくっつく馬鹿が居るからそういう風にしたほうが安全
と言えるかもしれんと思っている
Fターボが無くなるようなことが某掲示板に書いてあったね
>>662 目立つ車にしたら、逆につつかれんかね?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:51:45 ID:R7vgcRg4O
ライフのカタログの33ページの外人女性って小さくないか?。
ひょっとして車をデカく見せたいんかw。
666
>>664 軽のDQN仕様だと、
「もう捨てるものがない怖いもの知らず」
と見られるので煽られる事は殆どない。
そういう俺のJB7はギャルソンエアロでナンバー「88-88」という完全馬鹿仕様。
今まで煽られたことはない。もちろん煽ることもないけどね。
煽り野郎に無視され、一般人に怖がられる。
つまり全ての車が車間をとってくれるということか。
軽にとってDQN外装は万能の安全装備だな。
669 :
フルスペック山田:2006/08/25(金) 07:18:08 ID:wPyd5nCBO
もれもJB7のボルサージュ仕様にのってたよ(・ω・)
4444にしてたんだぞ。
ターボだから直管にしても、爆音にはなっても、超爆音にはならなかったもんで、売っちゃったよ(´・ω・`)
もれは毎日あおられまくりだったね。
デビルウイングが効果大では??
別に煽られても無視すればいいだけじゃないの?
車間距離詰められても鳴らされても普通に走ればいいだけだし
俺はドラナビを前後につけてて煽り威嚇行為として証拠提出できる。
例
煽りを1kmに渡って続けられ、衝突。
ただの追突事故処理でなく、危険行為運転?なんたらってので後車の人逮捕されたし。
心配な人は
後方に試験的にドラナビ付けてます。
と張り紙すれば効果あるよ。
あんまり聞いたこと無いんだけど、ドラナビってビデオカメラのことを言ってるの?
確かに、前の車に後方に向けてカメラが設置してあれば、
ああこの車、被害妄想系の精神疾患がある人が乗ってるんだな、って思って
絶対に近づかない。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:55:01 ID:qsPbJKoR0
\_ _/ _/
\ / /
ξ
/ ̄ ̄ ̄\ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < 氏ねよおめーら
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
◯ / /
\/ |
/ // ̄| | |
(_)__)(_)_)
>>671 だからこそ、煽り効果があるんじゃないか。
今日たまたまディーラー行って新型Lifeの社内向けファックス見た(当然白黒)
外観は散々既出の通りだが
ターボはボンネット現行と同じでした。
(穴開いてました…W)
価格はもう大体決まってるがディーラー各店での値引きや諸々が決まってないそうです。
9月上旬にチャンと商談できるように(詳しく説明出来るように)なると言ってました。
営業曰く特にオススメの部分がなく困っているらしい
>>674 うそ〜ん。新DIVAの写真がターボだと信じていたのに。
やはり現行の在庫処分を狙ったほうが結局得かな?
毛玉いっぱいのシート表皮はどうやら変えるみたいね。
ほぼ同じ構図で
NAとターボ二枚のファックス見たので間違いはないです。
俺もターボのボンネットは変わると思って
え〜ターボのボンネット変わらないの?
って言ったら
営業もターボはボンネット穴空いたまんまですよ〜Wって言ってた
そんなにターボのボンネット穴嫌か?
せっかくターボ買ったのに、外観でわからないのも寂しいと思うが。
>677
えー、あの穴あきデザイン、許せる?
>675
最近のシートカバーは良くできてますよ。
巡航時のエンジン回転数が低いからターボにしたけど、
別にターボだぞ、って主張するほど魅力的な物でもないなぁ。
てか、ターボバルジは本当にガキっぽくてヤダ。
穴あろうがなかろうがどっちでもよい。意識したこともない。
おれはあった方がいいな。>ターボ穴
JB7は今更どうでもいいがFMC時にはなくしてほしい
俺は中年オバサンの穴が。。。
慎ましやかな穴の方が良い。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:19:24 ID:zidhgLw4O
質問なんですが、JB5のリアワイパーはJB3に取り付け可能ですか?
いっそのこと現行インプレッサみたいなド派手穴にしてくれ。
やっぱ、ターボ穴は好みの問題って事なんだな。
正直穴があってもなくてもどっちでもいいけど、
原チャリとかに乗ってると信号ダッシュのときターボかどうかすぐにわかったら道を譲りやすいから
NAとターボの分かりやすい区別化は賛成だな。
普通そこまで考える?
穴、穴ってヤラシイ><
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:27:10 ID:ywshscJe0
^^
穴はあってもなくてもいい。
とにかく、パッと見てNAを軽蔑しやすいよう、
ターボかNAか判別できるようなデザインなら何でもww
見分けなんて不要
>>693 ライフのケツはどっちかわからないわけだが。
昭和の発想だと「TURBO」エンブレムが付いてたり、
車体に諸元が表記してたりだな。
見栄張りはブランド品を選ぶとき、でかいロゴが入った方を選ぶみたいな。
MCターボ車のボンネットフード穴がつくのあたりまえでしょ。もしMCで穴がついていないとしたら、ホンダはエンジンルーム内部のインタークーラーの位置も変えなくてはならないんだぜ!
>>693…それとNAを軽蔑ってどういうコト?ターボは、そんなに偉いのか!クルマのランクアップより己の人格のレベルアップお薦めします。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:31:54 ID:VECHTmdgO
爆音にしたいならNAのがいいよ(・ω・)
省燃費ステッカーだけ隠したりしてるのは、NAが多いやね
うちの方は殆ど4WDだから、ターボ付くとあのステッカー付かない
今北産業
MC後のライフの画像きぼn
>>696 ハァ?俺はJB7だけど?
何も書いてないのにNAだと判断してるお前が馬鹿の典型だろ。
おまえら大人だろ?醜いよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 09:37:24 ID:wA+LkYJ60
NAでも必要充分以上に走ると思うけどね。
>>704 それは間違い。
非力で不便な鉄クズだよ。
>>697 ゼストはターボでもボンネットに穴がない件
>>676 ファックス・・・いいなwフアックス!オマエ等エロ杉!
>>706 オマエの言う「穴のないターボ車」ゼストはインタークーラーがエンジンルームの中の前部にあるんだよ。ライフは上部
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:03:02 ID:SYXBQ+lJ0
スーチャライフwww
最初から地味過ぎず、ケバ過ぎずの半カスタムが美しかったんだが
無理に二極化したら、オバさんと水商売用になっちゃった
男ウケ良かったんだが、メインは女性だからな
新しいCMが楽しみだ。
現行のは美しくて良かった。
>>708 真性か?
ゼストもライフと全く同様に上置きのインタークーラーで、
グリルからそこまでのダクトがボンネットに付いているだけ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 17:58:12 ID:Hu/pb/0Z0
>>708 しったか恥ずかしい( ´,_ゝ`)プッ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:54:15 ID:/nf3zvnE0
高速道路を使うドライブをしなければNAで十分と思うが如何?
ちなみに私は遠出するのでFターボ。
快適なドライブで、とても幸せ。
かわいい車です。
MMCしたら現行DIVAが前期DIVA、MC後が後期Divaと呼ばれるようになるのだろうか?
特別仕様車DIVAは元祖DIVA?
ライフターボが無くなる方が‥
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:33:35 ID:CYrGO1DgO
今、ライフを商談中なんだけどOP制限あって欲しい装備付けれないんですよぉ・・・
ターボじゃないAT・F・ポップアップ・ディスチャージ・イモビライザ・純正CD
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:38:03 ID:PSVGhdLr0
>>719 でぃスチャージ、CDは社外でよくね?
自分、JB1で社外だけど付けるの簡単だよ?
>>715 高速には乗らないと決めていても
普通の道での登坂時や4人乗車時などの際
NAはウンザリするよ
登り坂は避けて走ると決めている人はNAでも可だが
それじゃあ何のための車なのかと…
車の使い道なんぞ十人十色
NAでもターボでも好きに選べばいいだけの話だ
俺の地元だと、ライフは沢山見かけるが殆んどNAだ
NAが多いのは、車必須で足として考えている人が多いであろう地域なのと
坂がそれ程ないからではないかと思われる
実際俺も普段は橋を登る時しか坂は走らない
ゆるーいチャリンコでも大してきつくない坂は勿論あるがw
山側の方に行けばまた違うんだけどな
マイチェンでチップアップスライドシートが廃止されるらしいですね……。
そうすっと↑付きのDIVAターボはH17モデルだけってことになるのか。
タマ数も少ないし、探すのタイヘンそうだなぁ……。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:19:29 ID:aAFYlILFO
今、Dターボに乗ってるのですがそろそろタイヤを交換したいと思ってます。一番静かで乗り心地が良いタイヤは何ですかね?ちなみに13インチです。
>>719 オーディオはAUX端子が欲しだけなら社外でも沢山あるし、
オクで買った純正CD
持ち込みして付けてもらえば解決しないかな?
たぶん社外ディスチャージも持ち込して付けてくれるよ…工賃は頼めばタダ同然になるし
>729
AとBのオプションは同時に装着出来ない・・・とか
以前、書き込みした
>>609です
ちなみにカードキー装着のディーラーオプションのカーアラームを付けています
カードキーの不具合でカードキーを中に閉じ込めたまま通常のキーで開けたらアラームが鳴る問題を指摘したら
最終的には「我慢して乗ってくれ」だって
糞ホンダ!!金、返せ!!
凸(`、´メ)
>>724 一休さんの橋を連想したぜ!!!!!!!!!!!!!!1
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:33:02 ID:HDolSxQOO
ブレーキオイルが減ったなぁと確認したらブレーキパット鬼減り(残り4ミリ)。
パットスライドさせる四本のネジの内一本が錆び付いてスライドせず‥…
乗り始めた頃からブレーキの踏んだときの効き始めた位置が深いなぁとは思っていたが、まさか2年前から微妙にブレーキ効いたまま走ってたなんて orz
ってかDターボなのにエアコンフィルター設置してなかったんだけどオプション!?
定期点検受けずに乗ってたの?
皆さん、エンジンオイルは何を入れてます?
オススメがあったら教えてください。
>>733 つーか、車検で気づくだろ?
それとも手抜き?
>>735 ホンダ純正のを入れてる。
別にこだわる必要もないわけだし、燃費率さえ良ければ。
>>736 Dターボなら車検はまだ。10月から。
現行ライフは今年が初車検だ。
定期点検は半年・1年だから、その後ロクな整備をしてなかったら気付かんだろうな。
>>733は自分でブレーキフルードの残量を見て気付いただけまし。
が、ちょっと不注意だったね、
>>733 見れる所はこまめに自分で見る癖をつけた方がいい。
あと、エアコンフィルターはオートエアコンしかついてないぞ。
>>735 ターボかNAかワカランが、純正指定で十分。
オイルの質よりも交換サイクルに気を使うべし。ターボならなおさら。
出来れば4ヶ月or4000kmごとぐらいがいい。もちろんエレメントは2回に一度交換。
JB7に、みんからで話題のFBマフラー付けた猛者いますか!?
>>735 トヨタ純正の10W-30
ネッツに持ち込めば525円で交換してもらえるから
俺の自己でできる検査
・エンジンルーム
各残量を確認。
(メモリが見えにくかったら軽く揺すると確認しやすい。)
・ワイパー
・タイヤの空気圧、バルプ、ボルト
・ライトの電球切れ、ヒューズ
(誰かに視認確認してもらうと楽)
ダンクに勝てる軽は無いな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 13:20:30 ID:gXuxoZZM0
オイルフィルターは2回に1回も交換する必要なし。
年1回か4回に1回の早い方で十分すぎる。
オイル交換をマメにやってればそれほど気にする必要はないと思う
フィルターからの漏れがなければ車検ごとで充分
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:01:07 ID:BQBEuUxlO
今週中にダンクが納車です〜☆
中古だけど、前から欲しかったから待ち遠しすぎ(*´Д`)=з
あのイカツイ顔がカッコよすぎです〜(=^▽^=)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:28:56 ID:FBhGlGiEO
俺もダンクの顔好きだなぁ。。。
でも後ろの反射板がウザイ。あれさえなければ…
とればいいじゃない
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:43:11 ID:BQBEuUxlO
確かにあの反射板はいらないかも…(^o^;)後ろから見たらカッコよさが↓…
でも反射板隠しにカバー???みたいなんしてる人いますよね???
ライフみたいだったらいいんだけどなぁ(-"-;)
阿呆!反射板はスポーティモデルの証だろうが!
ただし10年前なら!
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:49:11 ID:BQBEuUxlO
最近出てる車ってダサくないですか…
乗りたいって車がないし。
やっぱダンクしかない(・∀・)!!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:59:22 ID:WWq1lHd0O
>>733です
>>736 >>737 指摘や注意ありがと。ディーラーの定期点検受けてないの図星wwww
新車で買って半年くらいでエアサスにしたDQNなもんで、ディーラーに持っていけなくてorz
なんか、やたらダンクをマンセーしてるDQNがキモイです。
↑超キモイ
ライフダンク 命を沈める・・・って意味かしら・・・南無妙法蓮華経・・・
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 23:08:05 ID:wazHyTnQ0
↑激キモイ
話題変えてすみません。現行ライフって夜間にライト点灯したときにメーターパネルのではな、くシフトレバー右側の「P R N D 2」の表示部って点灯しますか?オレの乗り始めから点灯してませんが…皆さんのは?
点灯しないよね。意味不w
点灯しない
>>745 あのリアガーニッシュは部品取り31500円でブラック(グレー)タイプに換えられる。
または8400円のグレーのシールもある。
部品取りでブラックにするとかなり良い。
漏れはシールだけどな↓
なぜ3速ATのダンクを推す
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 03:00:03 ID:iXGRT99GO
一個前のライフにアイラインつけてがんばっても、ダンクの目にはかないません。なんもしなくても映えるし
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 06:24:21 ID:N3tFLIDAO
ダンクのヘッドライトやたら曇る。
762 :
↑:2006/08/30(水) 06:34:48 ID:iXGRT99GO
そうなんですか???
今週納車だからよくわかんないけど…
だったら少しショックかも(^_^;今5年式トゥデイだけど、全然きれいなのに(?_?)
>>758 俺は自分でリアガーニッシュ外してボディ色に塗装したぞ。
MCでパープル復活しないかな〜
俺のターボ、減速時や信号待ちの時にヒュ〜ッって笛のような女のため息みたいな音がするんだが。
いくらダンクが良いとか言っても、3ATって時点でゴミ。
確かに。オイル漏れはするし、燃費悪すぎだし、シートは悪いしいいとこなしだな。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 07:56:44 ID:ELfS4Q8rO
いや軽そのものがゴミ
ワゴンRに次ぐDQN隔離車ライフはしんだほうがいい
>766 てめーがゴミww
>768 てめーもゴミw ゴミだらけだなw
ダンクオーナーが必死だなw
痛々しいぞ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 08:45:33 ID:iXGRT99GO
ダンク乗ってませんよ。でも大好きです〜
てか明らかにワゴンRムーブより ライフカッコいいでしょ。ホンダしか乗りません
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 08:51:58 ID:RKaukrf+O
いわゆる親バカってやつだな。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 09:02:59 ID:9g+zP/4U0
まあ4ATでもスズキ乗るなら3ATのホンダのがいいかも
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 15:29:25 ID:COEFrBke0
マイ・ライフ(はぁと
既に製造中止された車種を懐古するスレだと聞いて駆けつけました。
思い出すなあ。よりによって二輪ごときに名前を持って行かれたと知ったあの日、
穴という穴から塩水吹き出しながら、三日三晩飲み明かしたものですよ。
>>778 頭の悪い俺の考えだけどその商品って疑問だよ。
スロットルバタフライが大きくなって低速がよくなるってそれって
普通のバタフライでアクセルを多く踏んでるのと同じことじゃない?
話ぶった切って申し訳ないです。
今、JA4のライフに乗ってます。
車内に電源を取りたいのですがエンジンルームから車内へ配線を通す穴(?)ってどこにありますか?
オレ、一日中PCの前にいる廃人だと思われてるっぽいなw
>>779 いや今の状態じゃあ全開でもあれだからさ…。
高回転のパワーはいいんだけど、低速からの出だしでもたつく…
ってNAの軽だからしょうがないんだけど、やっぱなんとかしたいなーって。
>>784 スロットル全開にしたときは純正スロットルバタフライの面積より
インテークバルブの面積の方が小さいはずだから
全開時の効果も期待できないはずですが・・・
(インテークバルブの面積が大きくてもバルブの傘部分の抵抗が大きいはずですので
やはり意味がないかと・・・)
>>777 穴という穴から塩水…
や ら な い か ?
オートエアコンを26度に設定していたのだが、
今日の仕事の帰り道、気がつくと温風が出ていた。
もう秋ですね。
>>783 やあ、それじゃまるで一日中PCの前にいる廃人じゃないみたいな言い方ぢゃないかヾ(@^▽^@)ノ
>>788 昼から夜まで出かけてたけどな。
まあ、それ以外はPC付近にいるから半分当たってるがw
NA買って後悔してるやつ。
良い対策なんて、ハッキリ言って無い。
ターボに買い換えたほうが早い。
でも、ダンクはやめておけ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 02:40:58 ID:DEMyc32DO
>>790 うはwwww
とりあえずサンクスwwwww
ダンクは純正交換タイプの社外エアクリに換えるだけでブローオフが良い音出すようになるんだぞw
NAよりファイナルでギア比高いし値段もこなれてきているから買い時ではあると思う。
後2年もしたら良いタマ出てこないでしょ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 13:12:25 ID:42DPE5epO
流れブッタ切って(-人-;)スマソ
MMCした新型の写真を見た
中身は変更無し…orz
せめてステアシフト(例:スバルプレオRM・RS)が付けばカナーリ良いのだが…
あとスカスカのペダル関係も改善キボンヌ
代車で現行ライフを乗ったとき、ペダルとステアが軽すぎて漏れには合わない気がした…
でもミッションは4速で使い(・∀・)イイ!!がな
そんな漏れは14年式海苔
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:29:18 ID:3iWNrD3FO
昨日ダンク納車しましたー!かなりいいです。やばいです。仕事が手につかない…
ブログでやれ
ライフよりエイプの方が有名になっちゃったねww
JB7の代車が先代ライフやダンクだったけど、パワステなんだありゃ?違和感有りまくり。
でも、ダンクのシートだけは、しっかりしてて全然良いな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 17:40:48 ID:42DPE5epO
>>799 今、気付いたが漏れが初めて乗ったクルマ
スバルレックスの重ステクルマダター…
だから現行ライフのスーッと効くパワステに馴染めなかったの鴨(ノ∀`;)
こんな漏れは今年免許取得10年弱経過
オサーンでゴメンヨ
m(´д`;)m
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 17:43:46 ID:3iWNrD3FO
エイプってなんですか(?_?)
ニュース見ろ
>>789 ホンダの人自ら4ATターボなのに遅いって言ってたよ。ダンクのほうが全然速いですよーって。
なんか全開にするとダンクはキャーキャーいってタイヤ減るけど、ライフのほうはなぜか滑って
くれないだとかなんとか言ってたけど。
ってかなんでダンクはMTがないんだよっ。
804 :
803:2006/08/31(木) 20:14:16 ID:vvg8gLTP0
誤:4AT
正:3AT
ミススマソ
>>804 誰だよお前w
今の出目金ライフに3ATなんてあったか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:34:59 ID:xwZq9lUD0
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:44:52 ID:AVQe8MW2O
ライフって4速はないの?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:40:05 ID:42DPE5epO
>>808 現行型から人並みにシフトノブにO/Dスイッチが付いておりますねん
漏れ環七走るから陸橋の上りでかなり使えるんだよね
しかし悲しいかな漏れが乗ってる14年式は3AT…
上りでアクセル踏み増すとキックダウンがテラウザス…_| ̄|〇
>>810 買い換えればいいじゃん
14年式なら数十万はつくしCの中古なら追い金もたいしてかからんべ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:54:39 ID:42DPE5epO
>>811 あと10ヶ月ローンが残ってますねん…
↑嫁が独身時代に買った
タイプは忘れたがモデーロなエアロが付いてるなぁ…
↑猿人はNA
しかも今年ETCまで付けてるし(ノ∀`)アチャー
結構楽しんでるクチ鴨なぁ
( ´∀`)y-・゚゚
まぁ買い替えるならFMC待ちで…
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 02:42:27 ID:3zftRrju0
FMCはまだ2年は先でしょ?今年MCするけど
>>803 その本田の人とやらに馬鹿って言っておけ。
タイヤの差だから。
3ATのが速いとか、マジ笑える。
街中じゃ3ATの方が速いかもな。回転数高めでパワーバンドをキープできるから。
3速だろうが4速だろうが大してかわんねーような。どうせ軽だし。
パワーバンドキープしたまま変速できるスライドボリューム型
マニュアルCVTがほすぃ
3ATの頃のライフの方がうるさいから
速く走ってる気分になるだけなんじゃないだろうか?w
おれのなんか5速だぜ?
ライフが速かろ〜がどうでもいい。
ワークスの速さは軽じゃ異常。
ライフは乗り心地とかトータルのバランス、質感で
軽最強と言われてますがどうなんでしょう?購入しようと
考え中ですが。
>>823 昨年迄は無難に最強だったけど‥
既に末期で他社の新型も増えてきたしねえ
今回のMCでグダグダだし
>>823 マジレスすると、新型ムーヴ待ったほうが良い。
>>823 アイから始まりステラ、ソニカと検討し
ムーヴFMCも待ちたかったのにライフに決めた者です。
新型ムーヴの情報は詳しく知りませんが
ライフに決めるならMC前のがいいですよ。
マイナーチェンジでは、デザインや装備の変更のほか
問題点が改良されたり使用部品のコスト削減があります。
今回は、原油高騰からくる原価アップによる
コスト削減を重視したらしいです。
変更後のデザインは好みが分かれそうですが
肝心の中身は今の方がよいそうです。
これを聞いて駆け込みで現行型を注文しました。
もうすぐライフ・オーナーになるお節介より。
>>823 追加です。
今のムーヴ・カスタムとライフを比べましたが
エンジンの静けさ、シフト・ショックのなさ、走りの滑らかさ
ドアを閉めた音や室内の静寂はライフの勝ち。
Cタイプ以外に装備されるディスプレイも楽しいし
知らず知らずのうちにエコ運転になりそう。
ただ、ごみが付くシートの生地、後ろのシート位置が高いのはバツ。
またサンバイザーやヘッドレストの大きさに違和感を感じます。
ムーヴとはアクセルやブレーキの踏み心地が全く違いました。
ご自分で納得が行くまで試乗しましょう。
>>824-827 ありがとうございます。ここ1年でゼスト、エッセ、ステラ、モコ、ソニカ、アイ・・
今後ムーブもFMCとのことですが、いろいろ試乗してきました。
値段と性能などを加味した結果MC前のライフ・ディーバ(ターボなし)に決めました。
エッセやソニカ、アルト、ミラは子供の乗り降りが窮屈なのではずし、
現ワゴンRやタント、ムーブはさすがに末期でシフト部分が使いずらい。。。
モコと最後はかなり迷いましたがタコメーターもないシンプルなモコより
ディスプレイメーターのあるライフがヽ(゚∀゚)ノ パッ☆と見ただけでも魅力ありました。
ライフは乗り心地やエンジンの静かさ、質感はさすが。MC前の新古車で
かなり安く買うことができ嬉しいです!!来週にも納車予定♪楽しみです!
>>827 どうせドア閉める音なんて最初だけでしょ。最初はみんなパッって閉まるけど
そのうちッバン!って閉めないと閉まらなくなるし。
高級車はいつまでも閉まりがいいみたいだけど。
>>826 >肝心の中身は今の方がよいそうです。
誰に聞いたの?
今日が9月1日だという事を、ライフに教えてもらいました。
過去には、嫁の誕生日も教えてもらった事があるorz
命拾いしたw
コストダウンするときはMCを待たずに勝手にやってますよ
知らされていないだけで
まあMCの時の方が大がかりなコストダウンできるけどね。
コストダウン=品質低下(耐久性能低下)ってのは間違った認識だよ。
コストダウン=下請け虐め
だったりもする
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 10:46:52 ID:iXKp7WRDO
俺は現行ワゴンRから現行ライフにのりかえたけどエンジン音は全然ライフの方がうるさかったけどな〜
('A`('-`('д`('_` )
(`д´)→(`口´)
>>834 なんでワゴンRからライフに乗り換えたの??
>>826 うまい事、セールストークにのせられたって感じだな
新型のほうがお勧めです、待ったほうがいいですよなんてセールスが言うわけない。
在庫処分に協力ご苦労。
>>839 おもしろい推理をありがとう。そうとも考えられますね。
残念ながら販売方面からの話ではなく、よってセールストークではありません。
もちろん伝聞なので絶対の保証はありませんが。
ディラーの人はちゃんと新型が出ることを知らせてくれ
社外持出禁の資料を見せてくれました。
注文を急かすこともありませんでした。
メーカー・オプションを色々付けたので、在庫処分でもありません。
登録済みや在庫車があれば納車が早いので、それでもよかったのですが
希望に合うものがありませんでした。
>>828 もう決められたのですね。おめでとうございます。
ディーバを安く購入できたとの事、よかったですね。
自分は上に書いたように、もうしばらく待たなくてはなりません。
一足早く楽しんでください。
こちらではライフやディーバを見かけることは稀ですが
すれ違うたびに細かくチェックしてしまいます。
JB1にダンクのエンジンって載るのかなー?
>>841 後部座席をフラットにすれば軽々積めるとおもうよ
( ´_ゝ`)フーン
しかしダンクの中古高いな。
5年落ち・50000kmで50万かよ・・・
同じ条件のコンパクトなら30万で買えるぞ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 16:09:17 ID:7Aoec7HDO
つい最近納車した私のダンクは、14年式、走行80000でコミ65万でした。車検来年6月まで。走りすぎだけど…これって高いんですかね???
>>846 めっちゃ高いね。その価格で8万も走って車検も少ないってボッタだとボッタ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 16:19:27 ID:ESG76ygD0
車としては高い
軽としてはちょっと高い
ダンクとしては普通じゃない?
ちなみに以前、俺も4年落ちだが、オデッセイを85万円走行6万5千で買ったよ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 16:28:13 ID:7Aoec7HDO
即レスありがとうございますm(_ _)m
やっぱり高めみたいですね…f^_^;でも他のダンクを探しても、走行少ない分かなり高くて…。気に入ってるので大事に乗ります(o・∀・o)
>>846 俺もこの前納車されたので参考までに。
14年式TR、25,000km、車検切れてたのを取り直してコミコミ80万。
外装も綺麗だし凄くお買い得だった。
乗り換えるまではオイルが年4回まで無料(工賃別)で交換できるパックが強制で、
25000円も取られたのだけど、車両が安く買えたので我慢しました。
トヨタのキャッスルだったら4L缶が12個も買える訳で、ちょっと無駄。
余ってるシェブロンどうすればいいんだ・・・。
ナビのテレビは走行中見れないけど、
見れるようにするには何処に持っていったらいいのですか?
オートバックスとかでやってもらえるのかな?
>>851 決してサイドブレーキコードをアースしてはいけません
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:30:21 ID:7Aoec7HDO
850さんのダンク安くてかなりいいですねー!!羨ましいかも…
ちなみに何色ですか???私のはホワイトパールです
855 :
850:2006/09/03(日) 21:55:05 ID:N23Mp38DO
色はガンメタっぽいシルバー。
正式にはなんていうのでしょうね。
補修歴なしを安く買えたので大事にしたいと思います。
普段は奥さんが運転する車なのでちょっと心配ですが。
うちのダンクは車検付き(初回車検2年〜1年半残り)、走行3万5千で込み込み80万。
ホンダのディーラーで店長の奥さんが乗ってたのを流してもらった。
結構走ったやつだけどローダウンして、14アルミ、マルチAV、それに無限のエアロも付いてたしあの当時としては安かった。
同じ程度のモノが大体120万ぐらいだったし。
ステアリングが皮巻きだったのは良かったけど、フロアマットがノーマルライフのだった。
ダンクは良く走ってくれて良い。ザッツのターボみたいに鈍くない。
すぐに70〜80km出てくれるから助かる。
ザッツターボ新車>>>ダンク中古www
>>854 サイドブレーキを引いておけば良いんじゃね?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 06:56:57 ID:XGhEICEcO
853です。
なんか皆さん、いいダンク買ってますねぇf^_^;自分のがえらく高かったように思えてきた…。
自宅から一時間位かかる知らない店で買ったんですが、店はボロく対応とか最悪だし、約束してた車庫証明とかとってくれてなかったしで、最悪の店でした…。(その分お金はとってるのに!)車だけじゃなく、店選びとかも大事なのかもしれませんねf^_^;
>>859 気にするな。
ダンクを買うこと自体、買い物としては失敗だから。
ダンクに金出すくらいなら、現行型のNA買った方が100倍マシ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 08:01:00 ID:XGhEICEcO
現行はどうも見た目が…丸っこいのが苦手なんで…
ライトとドアノブが超ダサいからな。
軽乗ってる事自体ダサいのに。デザインなんて割り切れよ。
別にどう思われようが関係ない。新しいのがマシ
>>857 ザッツにはもうターボはない件についてwwww
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 15:21:56 ID:XGhEICEcO
普段自分だけか多くて3人位しかのらないのに、普通車買ったら 税金とかもったいなさすぎじゃ???大きいし、小回りきかないし
たくさん人数のる人は普通車がいいと思いますが。
>>866 んな事は、皆分かてるよ。
ageると変なのが来るからsageてくれ。
(`ω`)
↑へんなのが来たじゃねーか!
確かにダンクのデザインで中身が現行ライフだったらかなり売れると思うな
ゼストがこうなってればよかったんだろうけど。最近のンダのデザインはハズシ気味。
ディーラーはもう現行展示車の処分に入ってんの?
20日くらいには新型展示されるんかな
>>871 新型展示されるのが10月入ってからだって言ってたぞ。
田舎の話だから割り当てが回ってこないだけなのかもしれんけど。
中古とかNA糊は氏ね、糞馬鹿w
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ライフでダンク買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ライフのダンク乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともダンクに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだダンクにしか乗ってないから4ATがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでダンクって3ATでも激速の。高速は恐ろしいほど回すけどあの速さは本当
に凄い。あと860さんは信じてないみたいだけど本当の本当にザッツより速かったんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで速い。
↑古すぎ。自分でもうちょっと楽しいネタを考えなさい。
何でもいいけど、凄い改行だな
ネタなのか、それとも天然?
>>876 だからネタじゃねーちゅーの!!ライフスレでダンクの話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでライフの3ATのダンク乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
13年式のTRだよ。パールホワイト。5万6千キロ走っていて140万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
13年式に140万!!!!!
何かの罰ゲームか!!?
罰ゲームないってマジでフルエアロだしちょっと高いかもしれないけど
それぐらいの価値あるんだって。このかっこよさと速さでじゅうぶんその
価値はある店員もそういってたし。
>>874 >ダンクに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけど
誤:焼く
正:妬く
漢字くらいちゃんと使えるようにしようぜ。
>>880 知らないんだからしょーもないでしょ。知らなかったらオレは猿か
チンパンジーかよ。誰だってマニアじゃないんだよ。漢字なんて日本に
に何万種類あると思ってんだよ。一々全部記憶してるわけねーだろ。
漢字ったっていっぱいあるし知らないのだって沢山ある。とりあえず
自分の乗ってるダンクが一番最高なんだよ。そして速い。車板行けば
分かるけどライフはダンクが一番売れていているから一番力が入っ
てる。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 06:51:46 ID:2KrBdMxRO
ダンクに140万はぼったです。
13年式140万のダンクって…
私もダンク乗りですが…見てみたいかも
>>885 だから知らないってそんなの。
見て気に入ればそれでいいんだっての。本当の実力ってのは数字じゃない。
本質の技術力だよ。ホンダは世界最高の技術を持ってる。
888
まぁまぁ、ダンクもライフだし仲良くしましょうよ。ところで自分は現行ライフ糊ですが運転席側ダッシュボード前面付近から走行中カチカチとかカタカタうるさいんですけどみなさんのは音します?対策は概出?
キーにじゃらじゃら付けてるってオチでは?
とりあえず、ダンク乗りに凄い人がいるって事がわかった。
>>890 どこかの掲示板で同じ内容の書き込みをよく見たことあるよ。
ダッシュボード周辺から異音がするとか。
仕様じゃないの?
>>890 購入したディーラーで相談してみたら?
何かゆるんでて異音が発生してるのかもしれないし。
件は異音がすると伝えればいいかと。
俺のはライフだけれど、走行中の悪走路走ってるときにかぎってエンジンの方から何かがあたる音がしてて
調べてもらったことはある。
結果は支障がなく、単なる個体性によるものらしいが、整備士が異音発生しないようにしてもらった。
整備士曰く、悪走路限定ということだったので大変だったそうだ。(再現性?とか)
俺のは夏場は異音しないけど、冬場はキチキチダッシュボードから音が出るぞ。
だからダンクはボムの類似本で廃刊になったの
ダンクのエクステリアのダサさは異常
ダンクは別スレ立てろ
ダサいと言うより、ガキっぽいよな。
それとも、乗ってるやつにガキっぽいのが多いから、そう見えるんかな?
そういや、なんでダンクのスレないのか気になってました。
誰かダンクのスレたててください!
私携帯からだしわからないんで…
【改行勉強】ホンダ ライフダンクNO1【DQN】
なぜそんなにダンクとライフで揉め合ってるの?それぞれ良いとこ悪いとこあるんだからいいじゃん。
>>894さんの言う通り早朝の低温時限定で鳴ります。しかもデラに見せに行こうとすると止みます。まるで意志でもあるみたいにw
現在三ヶ所から異音してますorz 整備士はあてにならないので自分でインパネ開けて直すかな
揉め合ってなんかないんじゃない?
ダンク乗りで熱いヤツはいたけど。
>>901 そうそう揉めあってないよ。ダンクが地上最強なのは、わかったから…
あとは
改
行につ
いて勉
強すべ
し
…w
神のGTOを知らないヤシもいるんだなw
>>874よ。早くスレ立てなさい。
【HONDA】ダンク最速伝説神や仏もビックリNO1【LIFE】
または…
【HONDA】ダンク初心者マークで爆走中NO1【LIFE】
それとも…
【HONDA】ダンクマン!まずは改行から被害妄想NO1【LIFE】
>>904 このスレで出てきてるコピペは、神のGTOじゃないだろ。
>>904 あ、神のGTOあるね。
オレが間違ってましたスミマセン。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:33:11 ID:xrjOq25QO
現行DIVA乗りなんですが、インダッシュナビ付けてる方いますか?
エアコンの吹き出し口に画面が当たりますかね?
>>896 >>898 はぁ?よく見てみろっての。ライトの四つ目もカッコイイじゃん。鋭角的
なボンネット、堅そうで強いボディライン、これにホレないってのはセン
スなさすぎ。女に持てないよ。最新がカッコイイんじゃない。デザインで
車ってのは選ぶ物だよ。良く居るんだよね、古いからダサイとかいうの。
そういうのは物の本質が見えてない。本当の美みたいなのはその車の全体
の雰囲気から感じるんだよ。新しい物好きのヤツってのは勘違いが多くて
困る。不細工な眼鏡デブなのに亀梨くんカットしてる哀れなヤツと同じ。
>>904 >>906 >>907 なんだよお前は?なに勝手に人をコピペ扱いして盛り上がってんの?せっかくダンク乗り
の人たちが集まってきてくれそうだったのにあんたたちが余計な突っ込みをするからな
んかみんな冷たくなっちゃっただろ?本当に迷惑なやつらだ。大体神の車はGTOで
ダンクとは別物だろ?なんでここまで嫌がらせするのか分からない。ひょっと
してオレのダンクが羨ましくてそういうことしてるのか?子供じゃないんだから
そういう事はやめてくれよ
4点。
神の足元にも及ばない小物。
ダンクってなんでそう名付けたんだろうな?
バスケットボールのイラストがあったはずだからそのダンクなんだろうけど・・・
DIVAの方がまだ定着しそうだ
俺も顔は好きだったけど「ダンク」復活はなさそう
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 02:03:31 ID:EjIPXWDM0
くだらん
自分の好きなの乗ればいい
強要も否定もみすぼらしいね
ライフはみんなライフです。
自分のライフだけ〜
なんてのは子供だな
気持ち悪い
これ以上引っ張ってもアンチが放って置いてくれないみたいな
んでこれ以上続けるのはどうかと思っている。
4点とか語る前にリアルタイムで神を弄れなかったこ
とに更改の念を抱いて欲しい。マジで。神レス貰った上にヲチ
までやった人間がこうまで言っている現実を新志に受けとめて
欲しい。神の54からレス貰えただけで踊りだす。神レス貰った俺
が羨ましくてそういうことしてるのか?そういうことだったら気持ち
もわからなくないけどさ。真剣な相手に対して4点と言うほど失礼な言葉はない。
わかる?
こ
ん
4
と
ま
欲
が
も
わ
ますます分かりません><
エロい人教えて
JB1前期に後期用リヤバンパーってポン替え出来るの?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:27:43 ID:mB1DBLWQO
2チャンに集まるライフ糊ってまともに話せないカスばっかだな
>>919 やってる奴いるよ、職場のオッサンが。
反射板の関係でテールランプも後期物かダンクのにしないとダメ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:03:04 ID:EjIPXWDM0
>>921 反射板が多くても駄目なの?
後期の下に付いてる反射板赤だよね?
どっちみち、反射板は赤しかダメだろ?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:37:50 ID:EjIPXWDM0
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:40:41 ID:EjIPXWDM0
>>923 じゃあテールランプ前期でOKなんじゃない?
自分、前期でダンクのテールだから反射板貼らないと
車検無理だけど。
>>921 レスサンク その方はバンパーだけ交換なんでしょうか?ブラケット等も交換されてる?
>>926 バンパーは中古をそのままポン付けしたようです。
ついでにテールランプも後期にした。球の位置が多少変わる程度ですが、
反射板の多さに問題なければこれを変える必要はないですね。
その人は他にテールゲートハンドルやHマークまで後期物にしてる。
真後ろから見れば完全に後期。
あれっ!?ダンクマンは…
ま
だ来
てない
の?
新車買おうと思ったら新型が出やがる!なんてこったorz
>>929 今なら好きな方を選べて最高の時期じゃないか。
俺は新型があまりに期待ハズレだったんで現行を買おうとDラーへ駆け込んだが、もうないって(T_T)
ちなみにFターボのチップアップ。
チップアップは人気薄らしく数が無いんだそうな。新型にはメーカーオプション扱いで2.5マソアップ・・・
って事は、もう新型の製造ラインに切り替わってるって事かな
>>930 そういわれるとそうだが、現行買うともうすぐに旧型になるしな…。
もう製造はしてないっつてた。当前だけど。
まあ売る方も買う方も、新古車感覚だからいいんじゃね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:10:14 ID:dbpkiECy0
ライフ最強
新型ターボ>現行ターボ>>>>>新型NA>現行NA>>>>>>>>ダンクw
そういえばライフターボが無くなるって噂だから先代のライフ&ダンクの関係みたくなるんだな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:03:12 ID:oV8R3VTxO
ライフのサイドブレーキってどこにあるん?
>>937 Fターボは新型でもでるって聞いたけど?
新型はマップライト省略など細かいところで現行よりケチりだしたくせに、現行より価格アップってのが気にくわん。
パーキングアシストなんてイラネーからもっと装備を充実させろよ
>>940 すみません。新型の値段はもう決まったのですか?
>>942 ディーラーに逝けばもう価格表がきてるよ
既に現行は生産ストップで買えないモデルもあるからね
944 :
942:2006/09/08(金) 10:37:25 ID:IiA36df20
>>943 どうもありがとう。
価格表を見れば、新Fターボの有無もわかりますね。
ディーラーで尋ねます。
フルモデルチェンジするんですか?
マイナーチェンジじゃなくて?
>931
ちなみにうちはチップアップにこだわって同価格でDIVAターボ用意してくれたけど
Fターボチップアップにしました。
ああ、ホイルとエアロとステアとしっぽとHIDがこのシートに変わってしまった・・・・
で、めでたく?2週間前くらいからチップアップ状態で利用中。
いまんとこいーかんじだけど、想定してた雨の中世話するときに一旦車外で無くていい・・・・
って雨ふらねーYO!
で、自分でこすったりぶつけたりしてないのに3箇所も傷がついてorz...
ガキどもめ!(って今後はうちが言われるのかな・・・)
>>945 マイチェンだ。
おそらくフルチェンジはライフのモデルサイクルから行ってもう数年あとでは。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:02:48 ID:1DehPxBYO
免許取り立てで全く車の事分からないので教えてください。ライフを購入して丸いディスプレイに燃費が出てますが74.1と出ます。こんなもんなのですか?ちなみにディーバのFFです。教えてください
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:20:03 ID:e0LZR5mjO
しかしあのテールはどうでもいいよな、市販のLEDの方がガンガン良いしMCで変えた割に変わってないし
>>948 リッター74.1というスーパーカブ並みの驚異的な燃費の一体なにが「こんなもん」なのだろうか・・・。
しかもディスプレイは四角だと思うが・・・。
>>950ヘ
オマエ、ワカッテイルクセニ、イヤミクサインダヨ。キチント、オシエテヤレ。ソウコウキョリトダッテナ。タシカニディスプレイハ、シカクイガ、ソノマワリハ、マルイダロ!
オレハ、オマエミタイナ、2チャン オタクヤロウガ、キライダ。
>>951 いや、本人が燃費って言ってる。
丸いの四角いのは、仰るとおり。
>>948 燃費は、そんなもんだ。
>>948 俺もだいたいそんなカンジ。
遠乗りすればもうチョイ伸びるんじゃね?
新型ターボ車でるでしょ。
新型は正面から見た感じだと現行の前の前の前の型みたいだ。
DIVAにウインカーミラー標準だから新型買うかな。
値段も微々たる差だし。
>>955 でも値引き額がぜんぜん違うだろ
ワゴンRも来秋にはFMCらしいけど、ライフはこんなMCであと数年引っ張るつもりだろうか・・・?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 17:35:42 ID:+ykRVjpE0
おぉスゲぇなと選んだチップアップ
3年乗ってるけど使ったたことないorz
チップアップって何ですか(?_?)
左後ろをリムジン気分にさせるやつ。気分だけ。
効果的な使い方・・・・・って何?
助手席がリアシートにぶつかる程度まで下がる。ってのもあると良かったかもな。
軽だと子連れママには都合良いんだよな