【MAZDA】マツダ・プレマシー part14【PREMACY】
Qアドバンストキーのカスタマイズってなんですか?
Aディーラーで車体側の設定を変更してもらうことで、
ドアハンドル部のリクエストボタンを押さなくても
車外に出てドアを全閉すると、自動的に施錠できるように
することです。
なお、自動解錠はできません。費用は無料〜3000円程度です。
Q CR系に使える社外品のエンジンスターターはありますか?
A H18.1月現在の所、サーキットデザイン社(
http://www.es89.com/)の
ES−89シリーズが対応しています。(イモビ付きは不可)
Q シートベルトの警報ブザーがうるさいのですが?
A シートベルトは安全の為に必ず着用しましょう。
シートベルト非着用車での死亡者の半数はシートベルトを着用していれば
命が助かったと推測されています。
それでも、自己責任でどうしてもと言う方は、運転席座席したの
カプラーを外すだけです。(シートベルト警告灯自体点かなくなります)
Q アクセルの振動がひどいのですが?
A 振動対策品のペダルが出ており、Dラーで交換してもらえます。
気になる人はDラーへGO
Q 運転席側の窓がautoで開き(閉まり) ません
A 取説を読め。(
http://www.mazda.co.jp/ownersmanual/)
バッテリーなどを外すと設定がリセットされます。取説に従い、
窓の全開→全閉後スイッチを保持で設定完了。
Q ヘッドライトの照射が左右で違う気がするのですが。
A 仕様です。路肩側(左側)がやや高い位置まで照射されるようになっています。
Q 4WDですがセミフラットモードになりません。
A 仕様です。4WD車は助手席側はセミフラットモードにできません。
現在報告されているよくある不具合など
・ワイパーの力が弱い
・電動格納サイドミラーが壊れやすい (特に左側ミラー)
エンジン始動とサイドミラーの開閉動作の間を少しあけると大丈夫という
報告もあり。しかし、何度交換しても壊れるという報告もあり。
・集中ドアロック、キーレス動作が不安定になることがある
(車内にアドバンスドキーがあるのにロックされた。集中ドアロックができない等)
また、平成16年12月20日〜平成17年4月26日製造車の場合には下記URLを確認
http://www.mazda.co.jp/recall/20050530.SC.html ・振動問題(ペダル、シートで振動を感じることがある) 上記FAQ参照
・積雪に突っ込などでフロントバンパーがずれやすい
(手で押し込んで直せます。コツが分からない人はDラーへGO)
・まれにスライドドアが閉まらない。(寒冷地で洗車時等の水滴が凍結すると起こるらしい)
とりあえず、テンプレとかは前のまま。
プレマシーが欲しい旧MPV乗りです。
乙でーす。
2
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 07:27:50 ID:yQlI/wR4O
10なら購入を前向きに検討。
前スレ1000氏 乙!
11なら>10の背中を押す。
マジでCRSってなんですか?
Child Restraint System = 幼児拘束装置 = チャイルドシート
サンクス
カーセックル関係ないじゃんか。。
カーセックル→1年後(9ヶ月後)にはめでたくCRS装着仕様って事だろ
二人目以降でカーセックルとCRSの両立は?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:58:25 ID:w8k8I27L0
あかちゃんプレイ。すなわち趣味の世界。
23S乗りです。
ところでみなさんは通常
3列目は収納派?出しておく派?
プラス1は収納派?出しておく派?
あるいはテーブル出しっぱなし派?
はぁ?
3列目出しとく
プラス1出しとく
21 :
10:2006/06/30(金) 18:35:12 ID:yQlI/wR4O
10ゲットしたことだし、マジで購入する方向で行くわ。
参考までに聞きたいんだが、ディーラーオプションっていくらくらいまで
無料でサービスしてくれそう?みんなの経験談を教えてほしいんだが。
それはトヨタの売り方だな。
車体価格含めての割引がほとんどだと思う。
他社みたいな縛りはないから、ディーラー次第。
客の応対もディーラー次第・・・これ大事。
ほしゅ
ところで、最近プレマシーに対応した製品ってでてない?
例えば、燃費計とか安いやつないかな?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:41:47 ID:qYVjf1pD0
25
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:51:53 ID:ag0qnqU4O
プレマシーってさー結構いい車だよねー
もし、メーカーがVWやTやH社だったら、すごい評価もらってただろうね。
いい選手も所属チームかメジャーじゃないだけで目立たないのと一緒で
日本人はネームバリューだけで見る目ないね
ガッカリだよー!
今時、このクラスで4ATでは、
どこのメーカーから出そうが高評論は厳しい。
ギヤの下を有効活用できるもの、なにか出ないですかね?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:24:57 ID:GOgONg3cO
ゴミ箱はどう?
あそこにぴったりとはまるならゴミバコでもいい。
フタは欲しい。
>>18 俺は三列目は起こしてるというか意地でも倒すものか!という心意気
本当は三列目倒すと仕事関係の道具箱が平面的に綺麗に収まるのだが
プレマシーに乗り換えてからはスペアタイヤの上や、荷室下の収納はもちろん
からくりシートの空きスペースまで使ってる
道具箱は三列目を起こした状態でも収まる物に買い換え、二列三段積み上げ、そしてインパクトドリルと振動ドリルは三列目座席下にうまい具合に収まる
倒せば楽なのに 倒すのは悔しい、この気持ち誰か分かってくれますか?
>>31 分かる!分かるぞ・・・・
俺は買って半年今までカラクリシートの存在を忘れてた・・・orz
前スレでも話題に上がってたけど三列目を畳むと二列目が若干前になるから意地で倒しません。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 09:40:34 ID:WvvUn3W40
PSDってドアにモータ入ってるのかと思ってたけど、違ってた。ワイヤーで動かしてるのね。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:52:16 ID:ibBrS0VJO
ワイヤーの先には何がある?
>>35 まさか、モーターがあるんじゃ…いや、そんなことはないよな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:07:24 ID:6pU0P/dMO
オレも三列目は倒さないな、ミニバン買った意地だな
カラクリシートも出しパナした品誰も座らないが
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:06:00 ID:7f1XZq0T0
ボディ側にモーターがあってロープウェイみたいにドアが宙吊りになってる…違うかな?
プレマシー買いたかった!
でもアイ○ス頼んでしまった!
アイムスもいい餌だね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 19:01:59 ID:nNk/a4JA0
プレマシー買いたかった!
でも、新型ス○リーム頼んでしまった!
スクリームは怖い映画だったね
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 20:30:13 ID:ibBrS0VJO
プレマシーが欲しかったからプ○シー買った。
プラッシーは美味しかったね
ブラッシーは強かったね
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:05:17 ID:aHJsbARtO
プレマシーほしかったから
プレマシー買いました
今日、12ヶ月点検に行ってきた。
走行距離は約13,000km。特に問題点なし。
冬はスノボに行きまくりと話したところ、「錆止め加工ができるのでシーズン前にどうですか?」と。
ほぅ・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:09:44 ID:ibBrS0VJO
昨年10月納車。
22500km
緑ナンバーじゃないぞ(ToT)
漏れ3カ月で5千キロ。
冬も高速道路よく使うから、さび止めできるならしてもらいたい。
>>46 値段など教えてくれましたか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:22:42 ID:hl635Po70
>>18 3列目出してる。カラクリも出してる。
でもカラクリの背もたれを常時倒してます。
ベストだと思いますが同じ人います?
カラクリ出している人ってどっちの方を出していますか?
やっぱり座席の方?
物入れの方は使うことがないので、取ってしまって座席下を物入れにでも
したいのですが、簡単に取れるものでしょうか?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 09:52:43 ID:TlaxywSlO
みんな車の色はなににした?
俺はカーボングレーマイカなんだが。
値引き60万はもはや普通なんだね。
>>51 ストラトブルーにして、周りに全然いないし喜んでいたけど、
ストラトのデミオがいっぱい集まってきた。w
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 16:07:32 ID:RhCJOk2Y0
今日12ヶ月点検に出してきました。
その際に「1→2速変速時のトルク落ち込み」を伝えましたところ、
「冷間時のシフトショック改善を目的にしたソフトウェアのバージョン
アップがあったので、やってみますか?」と提案いただき、実施して
もらいました。
結果、トルクがリニアに繋がるようになりました。
気になる人にはお勧めします。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 16:29:28 ID:0ExS2dtUO
>>55 おー 私もその変速時の落ち込みあり鬱でしたが治るんですね
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:11:35 ID:XQbW5aFMO
ブライトスタイリッシュ今日、来た!幅が前の車よりあるから気をつけんとな
>>18 しまっとく派。
最近までテーブル知らなかった。
シートクッション開けても、網の袋しか見えなかったから、
工具でも入っているかと思ってました。
59 :
10:2006/07/02(日) 23:40:31 ID:TlaxywSlO
>>10です。
本当に契約してしまいました。
これからは、退屈なんか〜♪置き去りにして〜♪
のカーライフだ!!
>>18 3列目は収納。
テーブル、小物入れは出しておく派。
俺の思い込みかも知れないがw、これが一番オーソドックスでは?
そしていざ多人数を乗せるときだけシートを活用し7人まで乗れますよ〜とアピールするw
そんな俺の車は20S、色は同じくカーボングレーマイカです
>>51
>>59 運転してて楽な車ですよ〜
ドライブ楽しんで下さいね!!
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 07:35:31 ID:jr8kCdYz0
おいもカーボングレー。思ってたより暗い色でヨゴレが目立つ。
プレマシー乗りたいんだけど大蔵省を説得出来ない
「マツダはエンジンが悪い」とか言って試乗にすらついて来ない喰わず嫌いさんなんだが
どうやって説得すればいいか知恵を分けてください
エンジンに詳しいカミさん落とすのは酷だな。
67 :
11:2006/07/03(月) 08:58:58 ID:eKWhgCsR0
>10=59
オメ!
ZoomZoomを楽しんで下さい!
>18
3列目は助手席側だけ倒してある。ベビーシート(ベッド)が運転席側。
+1は今のところ出しっぱなし。背もたれも起こしてある。
ヨメの週末の指定席はこれで1.5倍w
>51
(´ー`)人(´ー`)ノ
カーボングレー多いね〜。
>63
「マツダは最近生まれ変わったんだよぅ」とか・・・
オラんちはヨメがヨタンダ嫌いだったのですんなりですた。
とにかくガンガってくだちい。
>>63 ヨタはういっすとかみんな乗ってる車ばかりだよ〜とか
言えばいいんじゃね?俺はういっすかプレかで悩んでたら
嫁がWISHは多過ぎだからイヤと言ってくれたので
迷わずプレにいけたよ。
他人と被るのが嫌ではないんだけど、毎日の通勤(車)途中で
WISH遭遇率100%なので、ちょっとね・・
>>63 お互いの候補を出し合う。
まず、相手方の候補の車から試乗、Dの話を聞く。
そして、相手の要望を考慮しているように見せかけ
次は、自分の候補も一応見てもらうという形でDまで一緒に行く。
その際、事前に視察をし、よい担当者を見つけておく。
後は、しつこくない程度に、じわりじわりと攻める。
長期戦の覚悟で。
固定観念のある人は、短期決戦でいくと
余計嫌いになるかも。
健闘を祈る。今のマツダなら、車好き(エンジンの話をするので勝手に
決め付けましたがw)をくすぐる事は出来ると思います
勝機はあると思います。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:14:23 ID:Me2mobAa0
メンテde753を押してみては
プレなら4万円で7年または、14万キロ保証
その代わり車検をディラ−で受けるのが条件だけど
ちなみに、初回車検時まで加入可
これを、こそっとヘソクリで出して
これ、サ-ビスしてくれるんだってといってみる
しちごさんってパンフではプレマシーはスモールクラスに入っているのに、
ディーラーではミディアムクラスって説明される。
どっちがほんとなの?Dがホントならパンフを早く直してほしい。
>>63 買っちゃった。
テヘっ。
てのはどうか?
>>48 遅レスですが。
値段は1.5万〜2万だそうな。
もともとは車検時に行う作業らしい。
話の雰囲気だと、フロアの下というよりもアーム類にサビ止めを塗る感じ。
作業内容は車を預って足回りをよく洗い、乾いてから作業するので日帰りはムリ。
どこまでサビ止め加工するかはディーラーによって違うと思うから、要確認だと思われ。
>>73 詳しくありがとうございます。
今度確認してみます。
>>71 漏れの領収書では36,750円払ってるけど、何クラスでしたかねぇ・・・
納車1カ月以内でちょっと安くなった金額で
初代CPプレはスモールクラス、現行CRプレはミディアムクラスになるんじゃない?
近いうちディーラーに行くので聞いてみる
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:22:40 ID:un6FMhhX0
正解
>>62 今年の黄砂は、どうでしたか?
あの時だけプラチナムシルバーメタリックにしとけば良かったと思いながら、
毎日水かけて洗ってましたw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 01:14:21 ID:0AptHMze0
俺はスモールクラスだったよ
使用するオイル量で分かれていると思われ
80 :
63:2006/07/04(火) 07:36:57 ID:+r7l4pABP
皆さん色々ありがとうございました
もう少し頑張ってみます
ところで,今朝4時過ぎ広島の二号線バイパス今津PA付近で
140km/hで走ってる俺をあっさりと点にした2.3のストラトのマツダ5のおっさん!
常識わきまえて走れよ..車コカすであんな速度でカーブ曲がったら..
マツスピプレのテストカーじゃなかったか?
オートワイパーのままスタンドに入り、兄ちゃんがフロントガラスを
拭こうとする度に、ワイパー作動。
こんな経験を、3度もしてしまった俺・・・
つ>給油中はキーオフ
>>80 140km/hで走ってるお前さんもどうかと
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 18:49:02 ID:tKF/pOAAO
>80
一目で23Sと分かる方法教えてください
↑とは別で17インチにしたときの指定空気圧教えてください。
あたアドバイスいただければありがたいです。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:28:08 ID:yms5cnnT0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:29:00 ID:yms5cnnT0
そんなもんみんなはいじまってるだろ。
おれはつけてるが。
解読に15秒かかった・・・歳だなぁ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:14:09 ID:J3bQ1f/Y0
DQN運転見かけたら通報したほうがいいんですかね?
140キロ走行イクナイけど、黙って抜き去ってくのはまだいい。
一般道で蛇行してたり・・・巻き込まれそうで怖いのです。
通報したところで、変な運転手はいなくなってるだろうし
電話番号から漏れのこと調べて、面倒なことになるかもしれん。
関わらないのが一番でしょうか
赤ちゃんができた。
2台車があるので、マグネット式のステッカーを買った。
リアゲートが樹脂製であったことを忘れてた。
欝だ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:06:28 ID:LkTSEROy0
あ、判る!
前のクルマに付けてたピーポ君付けれなかった(*_*)
前とか横に貼ればいいじゃないですか。
初心者マークと違って貼るところに指定はないんだから。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:02:13 ID:ZuPkRYzKO
俺なんか冷蔵庫に貼ってるぜ!
>>97 そう?
あれってドレスアップパーツでしょ。
どこについててもたいした違いないって。
どうしても後ろがいいなら両面テープ使えばいいでしょ。
2.9%ローンキターーーーーーーヽ(゚∀゚)ノーーーーーーーーーー!!と思ったら、アクセラ、アテンザ、RX8、ロドスタだけなんて・・・orz
Dラー以外でローン組めばいいだけの話のような・・・・・・
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 16:07:58 ID:GfsIGkA4O
>>103 俺 それで営業にお願いしたらプレにも適用してくれたよ
交渉次第
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 16:15:40 ID:GfsIGkA4O
>>55 今日ディーラーに電話で気いたら ソフトウェアのアップデートでてますって確認しました
車もパソコンみたいにパッチあてる時代なんですね
その内エンストしたら三つのボタン同時押しで再起動とか
ネット経由で自分でパッチあてる時代がくるのかも
まあそれなら 「省エネ設定」とか「ズムズム設定」とか自由に選べたら楽しそう
あんまり複雑になったら
不正な処理をしたため、強制終了します
でしぼう
価格混むで好条件の報告された方ですか?
>>103車が違えど時期が違えど、値引き交渉に時間かけるより
金利下げてって言えば結構やってくれたりする
担当によるが
ここ1ヶ月ほど妙に燃費がいいんだが、まさか夏場でOilが柔らかくなりすぎて...、なんてことないよね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:52:44 ID:iDx3VelOO
プレマシー契約したら、マツダの車が気になりだした。
だが、街でプレマシーだと思ったら大抵はMPVで、プレマシーは見たことない。
周りにプレマシー乗りがいるという話はよく聞くんだけどなー。
>>112 2駅間の電車から見える駐車場で、3台見るようになった。
結構しり上がりに売れているような希ガス
はーい契約しましたよ
明後日納車です
楽しみ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 01:01:13 ID:5e/bQegu0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 07:54:52 ID:jbJFNtUbO
>>55 今日ディーラーに電話で気いたら ソフトウェアのアップデートでてますって確認しました
車もパソコンみたいにパッチあてる時代なんですね
その内エンストしたら三つのボタン同時押しで再起動とか
ネット経由で自分でパッチあてる時代がくるのかも
まあそれなら 「省エネ設定」とか「ズムズム設定」とか自由に選べたら楽しそう
( ゚д゚)
ECU書き換え
で、ググってみ。
原付買ってCDIでリミッターカットするように、車もROMチューンはもはや定番。
(280馬力規制解除と反対に、レガシーの最近のモデルは意図的に馬力半分までしか使わないモードがある)
プレ乗り的には、ECUが運転者のアクセル開度を学習して燃費が伸び悩んだときなんかに
リセットかけると吹け上がりが良くなったり、燃費が改善されることがあるので試してみるべし!
確か月刊自家用車かな?
3年後のリセール予想がDになっていましたね。
ミニバンではかなり悪い方。
大幅値引きが悪影響を及ぼしているよう。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:19:28 ID:jbJFNtUbO
PSDのない俺のプレのリセールはEかなorz
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 13:15:56 ID:HD8MtiSN0
マツダだからね…
そんなの気にすんなw
次もMAZDA!
マツダ地獄
>>115 20Sでーす
マツダ地獄は覚悟の上でーす
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:00:17 ID:yWCp975i0
>>126 オレはマツダ地獄ではなくマツダ天国だと思ってるから。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:30:59 ID:5Ckhqng9O
違いがわかる人には最近のmazda車はおもしろいね
ただ車格以上の期待は持たないように!
>>126 地獄でも天国でもどっちでもいいでーす
好きで買ったからねー
誰かガリバーで査定してもらって、報告頼む
当時、1年落ち走行8000キロのCP8W(純正ナビ+16インチ)が査定額110万だった希ガス。
プレマシー、ウイッシュ、ストリーム、ラフェスタ。
5年乗ったら、それほどリセールは変わらないと思うぞ。
ほんとに手放す時のリセールを気にするなら、RX-8のMT車を買うといい。
でなければ、ジムニーかハイエースだな。
中古市場でしっかり需要のある車は、やっぱり下取り価格は驚くほどいいよ。
>>134 3年落ち(2003年)モデルのGOOでの中古相場
プレマシー105万円
ウイッシュ158万円
ストリーム126万円
ラフェスタ172万円(2004年モデル)
リバティー124万
ノア170万円
ステップワゴン168万円
セレナ157万円
やはりリセールバリューの低さは顕著。3年ごとに乗り換えるなら‥
5年落ちの相場もプリーズ
5年前だとライバル車の状況が違うんだが‥
下落率は落ち着く。
5年落ち(2001年)モデル
プレマシー84.7万円
スパシオ97.7万円
ストリーム94.7万円
リバティ102.4万円
CRになって評価(人気)が上がるかもしれないので、今から3〜5年後の相場は分からない。
ウィッシュ・・・トヨタだけど台数が多いため査定↓
プレマシー・・・台数少ないけどマツダのため査定↓
で査定はほとんど変わらんでしょ、3年周期で乗り換える人はすくないだろしな
去年11月に納車になったけど
10年は乗りたい。
>>135 プレマシー、ウイッシュ、ストリームを3年で乗りかえる人は少ないよ。
というか、3年で乗りかえるつもりで、その手の車は買う人はいないでしょ。
ちなみに同じ5ナンバーミニバンでも、ステップ、ノア、セレナの
ハイト系のリセールがいいのは確かに事実だね。
使用状況にもよるけど、一般的には買ってから7年前後での乗り換えが
多いと思うけど、どうだろう?
距離を乗る人は、それが5年になり、距離を乗らない人はそれが9年になる、
というケースが多いと思うが。
5年なら、ウイッシュとリセールにわずかに差が出るかもしれない。
しかし、7年以上なら、リセールに差は全く無いと言い切っていいはずだ。
その時点まで、リセールを求めるなら、RX-8のMT車、ジムニー、ハイエースを
買うと良いw
ステップワゴン、ノアボク、セレナ辺りはDQNが好むからね。
新車で買えないが中古でなら、って層の需要が多くあるっぽい。
>>140 >>135は、あくまで、2003年モデルの中古市場での売買相場ですから誤解なき様。
実際、中古市場に存在してるってことは3年程度で売ってる人もいる。
その人たちが何に乗り換えたのか気になるがw
>>143 雑誌なんかで出てくる人は同じ車のMC後に乗り換える人多いな、よく金があるもんだ。
俺は4年で乗り換えてるけど一年で25000km以上走るから査定なんてあってないようなもん
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:46:23 ID:k7EDqCTjO
頭金なしの7年フルローンだから どうしても7年乗りますorz
住宅ローンでキツキツの漏れでも新車を買えたプレよマツダよありがとう
>>145 7年は長いねぇ・・・というか自動車ローンは5年が最長だと思ってた
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:38:01 ID:JsXktbvD0
リセールの差額は購入時の大幅値引きで先にもらったと思え
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 13:12:33 ID:k7EDqCTjO
変速時のトルク落ち込み感じてる人 結構いるみたいね
ソフト書き換えで直る人もいれば なぜかアクセルに振動がでるようになっちゃった人もいるみたいで
今一つ Dラーへ行く気がしない
現状で特に問題なければ
さわらないというのも
一つの選択だとは思うがね
>>150 まあな、でももしよくならと試してみたくなるのも人のみち
それは元に戻せるという前提で行うべきで
元に戻せるんだっけ?
今からD行くから聞いてくるよ
やっぱりリセール悪いんだ。
>>153 まあマツダでリセールの話が出来るのはロードスターとRXシリーズだけだな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:04:52 ID:xTsACzI70
ソフト書き変えたら元には戻せないって聞きましたよ。
>>151 そうゆうのは
人のみち
とは言わねーよ
157 :
152:2006/07/07(金) 19:43:36 ID:2SXO1h9I0
D行ってきた
155が言うとおり、書き戻しはムリという事だったよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 22:29:19 ID:HKoKc/CZ0
>>157 漏れもそういわれた。
チョイ踏みですっと出る感じが好きな人は、やっちゃいけない。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:06:19 ID:ZXaE2kAY0
昨日発売のヤングジャンプの447ページに載ってるのはプレマシーですか?
>>148 ハイエースのリセールは驚異
ツレの最上級グレードのスーパGL、5年落ちの10万`超、ディーゼルでも100万以上の査定だった
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:33:05 ID:qPrtLkHq0
今、ボンゴフレンディに乗っています
年末くらいにはプレマシーを買いたいと思っていますが、どの位の予算で
いいのでしょうか?2000ccの一番グレードのいいやつでいくら位ですか?
教えてください
3年前のプレマシーはCPでは?
新型が出たら旧型の相場が下がるのは当然。
ウィッスもストリームも一応現行型ですやん。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:15:08 ID:vqYZsEQAO
いい加減 査定ネタを板で聞くのはやめろ
ぐぐれ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:20:28 ID:3GIIxi8b0
ブルーミラー付けました(^.^)
>>163 CPが現行型だった時から相場(下落率)は変わってないよ。
3年後の下取り査定を気にする人はプレマシーはX
それとも、新車ではまったく人気の無いクラウンエステートが
中古市場で大人気な様に、CRも中古だと人気が出るかな?
MPVのドアミラーウインカーつくらしいけど
高すぎ・・・。
値引き10万てのはなめられてる? 20cリミ
今すぐ机けっ飛ばして帰った方がいい。
>>169 気持ちはわかるが脳内にとどめておけw
プレマシーに興味があってDまで行くってことは
立派なオトナなんだからさ。
>>167 只今物色中。テラタカスorz
>>167 高いなぁAUTOEXEが作ってくれないかな・・。
助手席にアームレストは付かないの?
あ〜、試乗でもしにいくかと思ったら雨が降ってきた・・・テンションさがる
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:20:05 ID:+6iGkrDq0
オイラの13年式スポルトなんだけどℓ7キロ切るんだけどヤヴァイですか?
ドライバー4月5日号の新D's総研コーナーの23S
どんな風に評価されてたんでしょう?
ご存知の方いらっしゃいますか?
下取り悪いんだね。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:30:37 ID:XlbYGm2PO
ホントに、8月マイチェンなの?それともデマ?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:42:41 ID:f277Dzaf0
BC誌のMC情報には無かったね。
5AT化は来年以降かな。
>>179 見られるの意味がわかんないけど
Dラーからつけれることは聞いたよ。
金額は部品&工賃で5万5千円。
MPVのオプションカタログに載ってるよ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:49:04 ID:XlbYGm2PO
>178
デマなんだ。そだよね。ちと早いとおもった。
サンキュー
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 22:07:02 ID:uRHU5BSzO
>>180 変な聞き方でも教えてくれてありがとう。
四駆なのでヒーテッドドアミラーになるのかなど確認して
よければ嫁に内緒でつけてみる・・・かな。
雨の日にミラー曇ってたけど、冬しか役立たないんですかね。
一冬越した四駆海苔の方、どうでしたか・・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 22:12:25 ID:z8E8d8L50
プレ限定ではないですが、7月1日にDopのカーナビの見直しがあったそうです。
地デジ対応やHDDタイプが最新版になったそうですが、MCの噂はこの事なんでしょうか?
これとは別に、プレだけの一部改良があるのかな?
>183
リアデフォガーのスイッチ、オンにした?
結構役に立つけどな。
発売が去年の2月だからMCは来年半ば以降じゃね?
マツダってMCそんなに感覚近くないだろ、ホンダみたいに毎年のようにMCやるわけでもないし
>>ホンダみたいに毎年のようにMCやるわけでもないし
MCモドキだった
外車だと毎年ドンドン装備が変わる
モデルの初期と末期じゃ装備の違いが激しく、同じ価格だとは思えない
(特にベンツ)
ま、最初が貧相すぎると言われればそれまでだが・・・
国産、特に国産大衆車の欠点は、FMC迄の期間が短く、
ひとたびFMCをすると、前モデルの面影が殆ど無いなんてことも珍しくないこと。
だから3年も乗ると、異様に古さを感じてしまうこともしばしば。
ということで私はメルセデスに乗っております。
>>188 今時、ベンツと呼ぶのはイタすぎ。
素朴な疑問、国産を視野に入れずメルセデス乗りのあなたがなぜここに?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 07:31:34 ID:AIZOGQA6O
>>190 たぶんドライブ中に寄ったんだ。
プレマシーの前はゴルフに乗ってたけど
とことん故障したよ。ドイツ車ってそんなものか?
メルセデスって言う人のほうが少ないか、俺はベンツっていってるけど
世間一般はベンツ、慣れひたしんでるひとはメルセデス というイメージはある
>>191 外れの確率は国産車に比べて高いとは思う、まあ、運だなぁ・・・
前の前に乗ってたルポは調子悪かった、その前の前に乗ってたユーノスコスモも悪かったが・・・
とくだいじさんみたく、
メルツェデスと呼ぶのはセレブでつか?
略して、メス
メルセデスに限らず、外車は一発やっちゃったときのコストが高いよね。
調子がいいクルマに乗り続ければそれ程国産と変わらないと思うけど、
調子が悪くなって交換となったときの修理代に目が飛び出る。
別にベンツでいいでしょ。
このスレじゃどうでもいい話し。
ベンツスレでやれ。
プレなのか、プレマなのか、プシーなのかハッキリしろ!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:42:35 ID:wdc4ODg1O
本日 最低燃費 リッター4.4km/Lを記録orz
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:55:36 ID:wdc4ODg1O
じゃあ プッシーで決まりね
なんかUMOぽい名前だなー
俺プッシー買ったんだよと言うだけで
マツダ・プレマシー で、マーシー
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 13:44:16 ID:3hNuouF/0
>>189 ごめん、ベンツの魅力ってナンだろ?
本気で感じない。
>>205 魅力を感じないんじゃなくて、
買えないんだろ。強がるなよw
メルセデスの魅力は最低でもCクラス以上じゃないと解らないしな。
ベンツの話は他所でお願いします。競合車でもないんだし。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 17:03:23 ID:eyhW5dQ2O
>199
サーキットでも走ったか?
それかガソリン漏れてるか
スレタイ読んでくれよな
210 :
199:2006/07/09(日) 18:59:58 ID:NtNuk5CO0
>>208 出だしの加速感は楽しむ方ですが、走行スピードは普通。
住んでいる所はほとんど渋滞のない田舎。
冗談抜きで燃料ランプがついた時点で、走行距離が200kmちょっとって
本気で凹みます。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:04:52 ID:wdc4ODg1O
ショップオプションのHDDナビのデータ書き換えはディーラーでするのでしょうか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:54:02 ID:eyhW5dQ2O
>210
その条件ならFDでも5km/L行くから、あなたのプレは壊れてます
Dに行って見てもらいましょう
>>210 オレのFDはその条件で7km/lは行く。
プレも23Sで11km/l行く。
一度バッテリーのターミナルを外して、リセットしてみたら?
>>210 実はエンジンがコスモの3ローターだったりしてw
多分MTモードに入っているんだよ。1速固定でw
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:25:53 ID:3hNuouF/0
>>206 こいつのダダコネ具合が痛い。
『高級車乗ってます』ってやつが
2ちゃんねるにわざわざ書き込むなんて痛すぎる。
どうせCクラスの中古乗りだろ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:44:52 ID:eyhW5dQ2O
>211
ディーラーに持っていく事になるが、そこからメーカーに送るようになるみたい。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:01:15 ID:ce+mxkuk0
>>206 何年式の何クラスに乗ってるか知らないけど
それを明かした上でヘッドライトのつけ方言ってみろw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:38:05 ID:zl66bNNg0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:51:34 ID:x/rwx+5oO
先日沖縄方面に旅行に行ったが、借りたレンタカーが
トヨタのMOMOとか言う見たこともない車種で、鍵を差し込まないとドアも開かないような車だった。
帰ってきて、キーレスエントリーやPSDの有り難さに泣いた。
momoってまさか、ステアリングに書いてあったとかってぼけではないよね?
見事な釣りですよね?
224 :
222:2006/07/10(月) 11:50:51 ID:wVSj2mN6O
俺はつられたのか・゚・(>_<)・゚・
今朝気付いたんだけど、フロントガラスの助手席側がどうも歪んでるっぽい…
左側半分に映りこむ景色が、ガラスに水を流したような感じでみえるんだよね。
誰か今まで乗ったクルマで(CRプレ含む)、同じような経験したことある人いる?
ディーラー持っていって診てもらえばハナシは早いんだけどさ、『異常なし』って言われる程度かもしれないし…
もし交換ってなった場合、ウチのクルマは社外ナビのフィルムアンテナが貼ってあるんだけど、それも無償で張り替えてくれるのかな?
誰か教えて!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:06:23 ID:tV9/85tcO
プレのアンテナ付いたまま洗車機で洗うのは傷が着く?
>>225 ある程度の歪みは仕様の模様です。
俺も気になったんで何とかクレーム扱いで交換してもらったんだけど、
たいして改善せず。左に曲がるときなんかは結構気になるよね、このひずみ。
>226
何に傷がつくとおもっているの?
プライド?
229 :
225:2006/07/10(月) 15:12:28 ID:IcHsjpiCO
仕様ですか…
今はまだ我慢できる範囲だけど、年数経って更に酷くなるんじゃないか、なんて考えると鬱ですよね…
ちなみにウチは昨年11月に購入。
製造ロットによって改善されてたりするのかな?
>>229 わかんねえっす。今ディーラーにある試乗車見てみるとか、
最近購入した人の個体を見せてもらうしか無いすな。
幾らなんでもあのままじゃあ無いと思うんだけど、俺の時仕様で
済まされたっつーことは、ガラス会社(マツダ基準)的にあれで
オッケーって事でもあるし・・・
>>229 3月納車で6千キロ走ったけど、気になったことないです。
夕方にまた60キロほど走るんで、ちょっと観察してみます。
違いの分からぬ男だから気づかないだけかも
沖縄レンタカーでワイパーとウインカー逆なのは気づいたけどね
間違って ワイパー動かし やや恥ずかし
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 20:19:27 ID:sHcTSy+G0
age
やられたー。
リア修理から一ヶ月。またリアぶつけられた…。
ウチは嫁が自爆
狭いカーブでリアドアからフェンダーを見事にガリガリ・・・orz
車両保険に入っていたから助かったが20万円コースです
月9ドラマの中で、プレマシーのCM見た。「スポーツ・ファミリーカー」とか言っているので最初MPVのCMかと思った・・・orz
>>231=221
ところでMOMOはつりだったの?くやしくて寝れない。
>>236 ID違うだろうから信じてくれないでしょうが
漏れは231で221じゃないです。
ちなみに沖縄行ったのは2003年の1月です。
借りた車はヴィッツだったはずです。
>>229 やっぱり漏れのガラスは何ともなかったです。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 08:46:35 ID:4UJ/8x4a0
age
いいなぁほしいな・・・プレマ・・・20Sかっこいいけど予算オバー
70万くらい引いてくれ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 13:03:26 ID:hyIMDtCNO
>>239 ローン組めないのか?
値引きは大体40万前後だから30万ローン組めばOK。
プレは40万程度じゃ渋いだろ 本体だけでも50万は取らんとな
MPVに乗っててあまりにも維持費がかかり
プレマシーに乗換えます。
早くこないかな〜。
小さくなっても新車は嬉しいですよね。
俺も生涯初めての新車で萌えたww
MPV→プレの方もいるんだね〜。
維持費か・・・。税金たけ〜もんね。
MPV→プレマシーって珍しいですか?
MPVは普段私(女)が乗るには大きすぎでしたorz
まだ1年10ヶ月しか乗ってないのに
他で査定してもらったらあまりにも安くって…
結局マツダに戻ってきました。
今度は車庫入れも楽ですかね?
別に珍しくないよ。
MPVに比べたら楽だけど後方視界は余り良くないから
予算があればバックモニターお奨め、慣れれば大丈夫だけどね。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 17:47:28 ID:f6Flv1Oa0
小さいのと、大きいのと、どっちが好き?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 18:25:39 ID:mK5eTVj10
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:34:34 ID:SYqSYLyd0
固いのがスキ
250 :
225:2006/07/11(火) 21:30:26 ID:1tDxgh1NO
パノラミックウィンドウをググッてみたが、イマイチ飲み込めず…
>>246さん御教授願います。
セクシーなの、キュートなの、どっちが好き?
从‘ 。‘)<迷うわ
マツダD以外の下取りに期待するな。
耳を疑うほどの激安。
20万値引きってこんなもん?
それともまだいける?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 12:53:44 ID:CgdyZ3wu0
マイナーチェンジはいつ?
ブラックアウトメーター
6スピーカー
5速化
でいいのだが
アクセラみてると、5AT化は23Sだけっぽくねぇ?量販グレードはミッション変わってないし
>>254 地域性などもあるので一概には言えないけど、9月には半期決算時期だしOP値引きも含めて50万オーバーは狙いたいとこ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 00:21:48 ID:i08LkUAtO
アクセラは2リッター以上五速ですね
ただ燃費向上はエンジン本体の功績が大きいようです
新旧MTで比較するとそんな感じ
MT出して欲しいなぁ。
>>246 3Dに曲がってるガラスのこと?
だからある程度のひずみはしょうがないって話かしらん?
よろしければkwsk。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 12:39:20 ID:+QGhMJJTO
ごり押ししなくても、普通に本体から40マソ OPから10マソ以上 が一般的じゃ?
査定対策がある時をねらうともう少しいける
体験で理解した値引きしろと言えば言うほど値引き額が低くなり
トヨタ以下に
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:35:26 ID:Mud/tpNM0
先日あびる優が出てる番組があってあびるアップのままCMへ
するといきなりドーンとマツダ・プレマシー orz
愛車プレマシーとあびる完全にカブッた、二度とマツダ車なんか買わなねーよ
妄想乙
プレとアビルが同等なのか・・・
いちいち反応するなw
プレマ優
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:55:01 ID:i08LkUAtO
ところでS23インチタイヤの指定空気圧は?
>> ID:i08LkUAtO
落ち着こう
あびるマシー
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 13:29:10 ID:EBV7o2XHO
あびマシー
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 15:55:54 ID:YsD6fC7r0
プレはなんて素晴らしい車だ!!!
あの走りは素晴らしい!!!!!!
マーシー
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:30:11 ID:lXhauOSm0
>400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ?
>煽りでもなんでもなく貧乏〜庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの? 周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない?
>自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの?)
だそうでつよ ↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-
('A`) スルー ('A`) スルー ('A`) スルー
(〜)〜 (〜)〜 (〜)〜
ノノ ノノ ノノ
277 :
268:2006/07/14(金) 21:06:40 ID:9HWKdeg60
正解は
あびるシー
みんなみんカラに逝っちゃって誰もいない・・・・
のか?
-------------------------------------------------------
プレマシーっていきなり小回り効くね。
会社のバンよりカキカキ曲がれるw
車庫入れも楽チン。
「プレマシーのすべて」を読み直してたら全幅は1725mm
だけどもミラーを含めた幅は1988mmでイッスやラヘより
小さいのね(2000mm)。
イイ車です。
2000mm?
ああウィッシュが2000mmということか
小回りのきくプレにしたら車庫入れの時にひん曲がるw
小回りきかないデカい車に慣れてたもんでそのクセがついてるらしい
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 13:43:14 ID:6FN5E2ENO
そっか19インチ入るのね
俺の17インチがダサク見えたorz
だが、ハミ出てたね
これに付く燃費計ってある?
マツダ車って結構特殊なんだね・・・orz
今日みたいなウェットな道では、プレマシーのリアサスの良さが際だつね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 22:36:28 ID:0cWkHAf00
これから購入希望なんですが
みなさんが購入時の値引きっていくらくらいでしたかー?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 22:58:16 ID:qjM0ER2bO
>>285 過去スレやこのスレを1から読んでいけば具体的な額が出てるよ。
ただし、色々な理由で値引き額が決まっていると思うので
Dに逝っていきなりここに書いてある額を値引いてもらえるわけないよ。
人間同士の交渉です。頑張ってね。
ほしゅ
安価な市販品のエンジンスタータ未だに出ず。
マツダ車はリセールよりもこっちのほうが痛い。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 15:57:44 ID:LexqN6io0
だいぶ街で見かけるようになったな。
新ストは敵にならないね。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 16:54:25 ID:bvkcZw1i0
>>289 値段では勝てないね
新ストあまり引かないし
新ストなかなかよさそうだけど
スライドドアだったら候補に入るな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:43:18 ID:fwdTH2J+O
プレがスライドドアでなかったら
かわなかった
実際スライドドアなわけで。
新スト内装やメーターはいいんだけどなぁ・・・
最近のホンダはフロントフェイスが好きになれない。
ウイッシュとの一騎打ちは頑張って欲しい。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:14:30 ID:savCe10T0
うん確かに今のンダのデザインはそそられないな。
今回のストは売れないぞ。内装もイマイチだしな。
優れたデザインが売れるための必須条件ではない。
価格も含めた商品力が重要なのだー。
すっきりと機能的なデザインのプレマシーが売れない理由の説明がつかないじゃないかぁ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:43:18 ID:jHGWPcLY0
外観とインパネ回りが以前から気に入ってまして第一候補で見に行きました。
今の車の(他社)下取り価格もずば抜けていいし
値引きも好スタートでした。
が、思ったよりまとまってしまっていてワクワク感と決め手に欠けたので今回は見送りました。
新ストリーム、あそこまで低全高、低床化を売りにすると、ミニバンの長所が無くなってしまうから、
俺はあまりそそられないな。
俺にとってはプレマシーが高すぎず低すぎずベストだ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:20:38 ID:OrPqaEJh0
値引き引き締めるとの方針だけどもう影響出てるのかな?
今朝、スライドドアの上(室内の天井の出っ張り部分)からカサカサって音がしてたです。
俺は最初気づかなかったけど連れが聞こえるって言ってたんで耳当てて聞いてみたら本当にガサガサ言ってた。
ちょうどDの近くに居たんで行ってサービスの人に開けてもらったら中からクワガタが。。。
サービスの人もどこから入ってきたのか分からないらしく、とても不思議がってた。
どこか隙間あるのかな?
おもしろいぞ!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:25:51 ID:xIQisyMl0
プレに限った話しじゃないと思うんだけど、ミニバンの
ブレーキの効きって甘くない?
車重があるから仕方が無いんだけど、普段は仕事で現行カローラセダン
乗っているから、同じ踏力でブレーキの効きが全然違う。
焦って冷や汗が出たこともあった。
CRプレ用の強化パッドって出てるのかな?
プレでブレーキが甘いと感じたことはないなぁ。
ガツンと踏めば、ちゃんとABS作動するし。
踏力やフィーリングは車種によって違うので慣れるしかないでしょ。
エグゼからストリート・スポーツと各種パッドが出てるし、
ステンメッシュのブレーキホースも出てるよ。一応。
とりあえず、DOT4のブレーキオイルに交換でもすべし。
>>303 トヨタ車とはブレーキのタッチが違う。
漏れの数少ない経験でしかないんだが、
トヨタ、三菱は最初ガツって効くが、その後はそれ程効かない。
マツダ、日産、スバルは踏めば踏むほど効いてくる。
親父が乗ってるクラウンは急ブレーキ踏んでも、結構制動距離が長くてビビル。
ぶつかる直前にカクッっと止まる感じ。
時々トヨタ車乗ると急ブレーキになってしまう。
AutoExeのパッドカコイイし欲しい〜。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 00:48:10 ID:4qqU7dkw0
新ストリーム・ウイッシュを含め検討したのですが、プレに決めました。
当初は3番手でしたがスライドドアと試乗して気に入りました!
質問ですが、”フロントマスクがスポ−ティな方・サイドアンダ−スカ−ト・リアのランプがクリア
ではない”のが気に入っているのですがそんなグレ−ドってないですよね・・・。
どれをベースしたらよいのかアドバイス下さい。
>>308 20CSかなぁ?
しかし、1615mmの全高、スライドドアでこれだけの走りのミニバンを作れるマツダってホンダ超えたきがするなぁ
新ストは実車みたが、なんかマークUブリットを彷彿とさせるサイドフォルムだった、ミニバンには見えん
プレって収納がもっとあればなあ
新ストってミニバンというよりも
ほとんどステーションワゴンだと思ったのは俺だけ?
見た目は、外観・内装ともいいと思うが
肝心な機能性はと疑問を抱いてしまう。
プレは、本当に頑張って気を使って作った車だなと
再認識しました。
でも、新ストは売れると思う。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 09:25:12 ID:jJlszUA+O
C・CSをベースでいいのでは
>>313 旧ストリーム、ウイッシュに真似た三番煎じw
ミニバン買う気はないけど、もし買うとしたらプレマシーですね
>>308 オレは23SにYオクで落としたCのテールを付けている。
C系のテールよりS系のテールの方が高値になるから損はしないと思う。
オレは2万円くらい差額が出た。
テールランプの白と赤ってどっちがいいの?
単純に好みの問題?
堤防決壊しそうです....
一応車輌保険には入っていますが...
自宅付近は、ハザードマップを見ると40cm前後の浸水予想なんですが、
自宅駐車場はやや、坂になっています。
車を守る為には、前?又は後ろ?どちらを高く上げておいた方がいいでしょうか?
>>318 イェス。ただDQNにはクリアテールが人気。
>>319 スレ違いだが、浸水被害の無いところに車を移動すればいいんじゃないか。
>>319 車両保険って災害でも出たっけ?
強いていうならエンジンに水が廻るとややこしいから後ろがいいと思う。
但し、浸水中に絶対にエンジンをかけたら駄目。
マフラーから水が入って即終了。
>>321 ありがとう。
エンジン部分を上にして停めておきます。
チラシの裏ですが…。
今上海行って帰ってきたんだけど上海でもツダ車たまにみるんだな。
つってもアテンザ、アクセラばっかりだったんだが…、その中で一台だけCPのプレを発見!
ちと感動した。
そんだけなんだが。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:19:45 ID:ztPxtZ080
教えて君ですまないが、アルミホイールって見た目以外に実質的な効果ってあるのですか?
今まで鉄チンしかはいた事がないのだが。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 08:01:10 ID:2uEXmpSP0
>>325 一般的に言われてる事はわかります。実際につけて燃費が良くなったりのり心地が良くなったりなんて事はないってことですかね。
アルミだから鉄より軽いと思っては駄目だ。
安物は鉄より重い。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 11:11:55 ID:j1vErV630
シートベルトの音どうにかならんか
まじうるさい
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 12:15:15 ID:7a0LhgBmO
>>328 シートベルトはキッチリ締めましょう、っていうか締めろよ
MAZDAのカモメマークがデカすぎね?
>>331 マダマダ。今にアウディやアルファロメオみたいに顔全体がマークにw
自分はつや消し黒でスプレーして目立たなくしてるよ。
>>332 そーいう手があるのね。
RSのマークは小さめなので、プレのデカさには参った…。
サイドエアバッグをつけようと思うのですが、
無駄ですか。もったいないですか。
皆さんつけましたか。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 15:30:20 ID:wtv1yNOyO
マークはでかいね。20S海苔だが、グリルのライン台無しにしてる
前だけでも外したいのだがめんどくさいのかな?
この前やろうとしたら、取付ビスみたいなのが見あたらなかった。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 16:16:52 ID:CWl1nXv8O
「sage」
でも車種ごとにエンブレム違うどこかの会社よりは良いかと
>331、>337
禿同。
ファミリアのは小さくていいんだけどね。
それに交換すれば間抜けな空間できそうだし。
ん〜、交換・外し・塗り等やった猛者レポキボンw
エンブレムはカメラがはいるから大きんだといってみるテスト。
初めてブライト見たッス
しかも漏れが欲しいと思ってた四駆。
見積もりが350マソくらいだったのと
四駆じゃブライトのカッコよさをすべて生かせないのでは・・・
そう思って20Sにしたんだけどねぇ。
んでもカッコよさげですた。
何だか申し訳なくて、隣に止められなかったッス。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:32:38 ID:VVitQP2g0
>>329 締めてますわい
でもせんでもいい場所ってあるしょ?公道以外とか。
>>330 テンプラってなんじゃい??
,.ィ
''==ァ-‐‐,'゙<l _,,
`、:/::r'゙゙'_ェ'゙゙i、._ /ラノ マタマタご冗談ヲ
,=キヅ `'ラ/ヾ/ (シフ
,ケ:: ',. / ,:'゙
>>341 いいこと教えてやるよ。
シートベルト切って金具だけはめとけw
シートの後ろ通してはめとけ
若しくは配線切れ
>>305 >トヨタ、三菱は最初ガツって効くが、その後はそれ程効かない。
>マツダ、日産、スバルは踏めば踏むほど効いてくる。
車種によるのでは?
メーカーでひとくくりにブレーキを語るには無理があるだろう。
>>346 総体的に意味じゃね?
漏れは結構胴衣なんだけどね。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 11:21:03 ID:WZH/T9mjO
パッド替えれば良いのだろうけど、
海苔だし一発目のカックンブレーキになるのがイヤだ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:39:02 ID:90he6P2CO
ブレーキの効きよりは、エンブレの効きが弱い方が気になる。
空走感が強い、
だいぶ慣れたけどね。
エンブレは効き過ぎるくらいだと俺は感じる。
前の車によるのかな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 02:05:44 ID:ePmdEa0z0
>>352 俺は20だけど可変バルタイの23のがエンブレ効き難いの?
RGVガンマからの乗り換えの俺にとっては、エンブレは十分だ。
やっぱり4ストは違うなw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 10:35:33 ID:/lVdAgVpO
初めて乗った4ストが単車で、
スロットル閉じた日にはびっくりしたね
下腹部をしこたま打った
って、ここなにスレ?
そういや、はじめて運転した4輪は2ストだった。
それまでずっと2スト(TZR)しか乗ったことがなかったんだが、
1回友人の4スト(CBR)を借りてロングツーリングに行った。
あまりの凄まじいエンブレに疲れてしまったことがあった。
ただし、4ストに乗り慣れてる人が、2ストに乗ってツーリングに
行ったりすると、そのエンブレの無さに疲れてしまうらしい(笑
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 12:07:30 ID:u3F6nDKpO
ジムニーも昔は2ストだったな〜。スレ違いスマソ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 13:28:51 ID:uul6b16CO
契約してから20日経っても、納期すら連絡
してこないんだが、電話したほうがいいよな?
電話したほうが安心できるね。
普通は半ばで連絡欲しいところだが・・・
>>354 おまいは俺か!?w ’89γ(青白)乗ってた。
>>355 おまいは俺か!?ww GSX-R400RRだったかな。それ以来4st2輪は乗ってないorz
>>356 おまいは俺か!?www アルト(赤)だったw
>>357 その気持ちよくわかる。
>>358 ウチのセカンドはジムニー。 現行型だけどw
>>359 ウチのDもドン臭いっつーか気が利かねーっつーかなかなか連絡来なかった。
しびれを切らしてこっちから連絡したけど
初マツダの俺としてはこの先不安・・・orz
調子こいて沢山レスしてしまったorz
鈴菌患者なので許してタモレ
他行け。
プレマシーと油冷・GSX-R1100の2台体制。
まさかプレマシースレで、γやGSXの話題が出るとは。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 23:28:32 ID:/lVdAgVpO
だってプレ買う人ってそれなりの人が多そうだもんね
ふつーのオサーンならアイススかウッスしかわかんないもん
プレで峠を走ると( ̄ー ̄)ニヤリッ
路面にへばり付いて曲がる感じが素晴らしい。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 00:05:33 ID:eKgzQ6db0
バイク海苔ならリアの挙動が素晴らしいと感じるだろな。
自己満足集団、他の車乗った事がないのか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 00:35:29 ID:Td2hEx1i0
>>363 いわゆる変態ですね
まあここでは、ほめ言葉でしょうか・・・w
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 07:41:35 ID:ASl9bd3VO
>365
へばりつくと言うかタイヤが削れるのがわかる
>367
乗ってごらん
違うから
オートエアコンのスイッチってどうなんだろ…
onとoffの位置が違うのって感覚的におかしくない?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:19:28 ID:f8buklQS0
20Sでそろそろ1年経つ車ですが
PSDを開けた直後、または閉まりきる直後に
ギギギギッと異音がします。
同じ様な症状が出た方いますか?
とりあえず時間ができたらディーラーに見せてきます
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 12:24:24 ID:+T5jMKYo0
それはクワガタが原因とオモワレ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 16:49:13 ID:hk7djDOOO
オートエアコンのスイッチって 押すだけだろ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 01:45:28 ID:1hu3boeh0
ちょっと迷ってます。
最初、モビリオスパイク買う予定だったんだけど、今日マツダからチラシ来て、
20csが199.8マソ円。エアロ、HDDナビ、ディスチャージ付いて電動ドア…。
安いなぁ〜。
って実は安くないんですかね?
お買い得だと思う、ちょっと諸経費も交渉してみるのもいい。
そして試乗したらコロッとプレ買ってたりするかもw
378 :
376:2006/07/22(土) 04:59:30 ID:mElElQTJO
>>377 トンクス!やっぱ安いのかー急に方向転換したから、安いのかどうかわからなくて。来週試乗してこよーかなと。徹夜でしらべちまった!知れば知る程欲しくなってきたわw
この急な展開を嫁に説明出来ないヽ(`Д´)ノ
一生乗るつもりで買わないとリセールバリュー悪いから後悔するよ。
プレマンに限らずマツダ車の宿命だけど…。
リセールを気にして気に入らない車に乗るより
気に入った車に乗りたい
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 08:06:02 ID:s4ZZOzDK0
リセール価値の高い、気に入った車に乗ればいいだけ。
わざわざリセール不利な車を選ぶ必然性は無い。
>>376 値段はオトクだけど、20CSは前のバンパーだけしかエアロ付いてないよ!
それにクリアテールじゃなくて、赤テールだよ。
オレはリセールを気にして車は買わないので・・・
リセールが良いに越したことは無いが悪くても気にしない。
プレに乗っている人は、ほとんどがそうだと思いたい。
まあ、いままで乗った車でリセールが良かったのはエボとFDだな。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 08:56:01 ID:/swOhVro0
リセールって言ったところで大きな差があるのは3年間ぐらいじゃん。5年以上ならその差はちょっとでは?
気に入った車を3年で乗り換えるっていうのも漏れのようなボンビーにはマネ出来ない罠。
とはいえ、昭和のクラウンをワンオーナーで乗り続ける親戚の親父のマネも出来ないw
リセールなんて3年で買い替えないと意味ナシ。
5年乗ったら既に型落ちですよ、最近の車買い換え周期は6年超えてるらしい。
むしろ車を買い替えたいなら今のうちに・・・もし、消費税が上がれば買い換え需要の理由となり
中古車市場に大量の玉が流れるので中古価格の暴落は来ると思われ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:30:02 ID:icne3f/rO
>>382 テールは好みによって20S,20CSと選んでもいいかもね
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:33:56 ID:icne3f/rO
追記
エアロパーツつけたら20CSの方が高くなったりして
もしかしたら
>>376さんのにはエアロも付いてたりして。
まぁエアロパーツフル装備してもお得だと思う。
382です。
20Sファントムブルー海苔ですが、内装が黒仕様の方が個人的にはオススメですよ!
アルミホイールインチUPも少額差額の支払いなのでオススメです。
皆さんはいかがしました?
392 :
376:2006/07/22(土) 10:35:52 ID:mElElQTJO
みなさんありがとうございます!
今旅先で携帯からでスンマセン。チラシ見ただけなので、エアロはどこまであるかわかりませんでした。
因みに、チラシきたのは足立区のマツダです。お得感強ければ揺れますね
予算と絶対に欲しいオプションを言ってしまったら
展示車を6%値引きでオプション間引きされて「予算内に収まったでしょ?」ってかんじに提示されてしまった
なめられてる?
>>393 予算を言った時点でアウト。
そこのディーラーは諦めた方がいいよ。
今(今日・明日)なら車両から20%引きは堅い。
>>393 この時期から 9月前半までならトヨタでさえ15%くらい逝く
なめられてるというか馬鹿にされてる
20%くらい逝かないとね、そこで商談続けるのは精神衛生上やだろうからほかでしれ
プレは楽しいぞ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 14:59:05 ID:Zlwi3Kf60
>>393 展示車自体がすでに定価より15万くらいは値引きしてたのではなかった
かな。どっちにしても予算は最後まで言ったらだめです。「ご予算は」と
聞いてきても「そりゃ、安ければ安いほどいいし、家族にも相談せにゃ
いかんし」と逃げる。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 15:20:07 ID:/zWZz/PzO
ローダウンして18インチ履きたいんですけど、全然知らないのでベストなセッティング教えて下さい。あと皆さんはどうしてますか?
>>383 じわじわと日本にも影響してきて数年後には
リセールもまともな金額になってくるかもね。
アテンザやアクセラは中古もそんなに値崩れしてないっぽいし。
MCまだー?ATが多段になったら買いたい
あと1年半待ってください
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:07:38 ID:cw/d0a+R0
4WDの燃費って悪いの?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:13:02 ID:5RegX0NoO
FF走行時でも燃費激悪です
2WDは悪くないのにね。
12km/Lは楽にいける。
ほんとに?今ならし中で抑えめに走ってるのに
8km/L行くか行かないかってところなんだけど
乗り方がわるいのかな?
前車は初代エスティマで街乗り7.5km/L、高速
走行だと8.5km/Lくらい出してたんで
燃費走行には自信あったんだけど。。。
発進じわじわ、1500〜2000rpm前後キープ、
信号停止前には空走距離をたくさん取るような
走り方なんだけど、今のクルマにはあってないのかな?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 03:55:43 ID:LYS1szy30
>>404 空走距離って危ないね。。。。
惰性走行でしょ
オレは23Sで
・都会に住んでいたとき→7km/l
・田舎に引っ越して→11km/l
あまり控えめに走っても燃費は伸びない気がするなぁ
ゼロスタートはそこそこ踏み込んで車速上げたほうが気分もいいし
負圧計の針の動きを見る限り、同じアクセル開度を保って走るより、
踏むか踏まないかメリハリのある運転した方が燃費には良い希ガス。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 08:04:20 ID:rnJ0kKTd0
クリアテールがとにかく嫌。
普通の赤テールがカッコいいね。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 08:18:07 ID:UPvE9Idk0
人それぞれ、ですね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 08:50:02 ID:rnJ0kKTd0
>409
ゴメン、私もそういうつもりで書きました。
クリアが好きな人ももちろんいるでしょうしね!
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 09:33:32 ID:KD79pOX9O
となると赤だと20CSをベースにするしかないのかな
あっしはアカテール派だなぁ。
ガキが大きくなってきたのでレーマーのベビーシートから
ISO-FIX対応のチャイルドシートに変えてみた。
俺ら夫婦が死んでもガキは死なないな、と思った。
ボディカラーによるなブラックだとクリアテールは冴える。
>>413 親がしんでは子供がry
>>414 胴衣
オレのサイバー系のボディーカラーだったら赤テールにしなかった。
今日見に行ったがレバー式サイドブレーキにはガックリ。
多段式ATになるマイチェンまで待ちます。
>>416 多分5ATになってもフット式にはならないから諦めな。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:46:00 ID:cp/Nkf9s0
おいらはレバー式の方が使いやすくていいのだが...
>>416を読んで意外に思った。
俺は、圧倒的にサイド式派なんだが、足踏み式が好きな人もいるのね。
これは好みの問題だから、どっちがいいとか言うつもりは全くないけど。
プレマシー海苔のみなさんは、サイド派? 足踏み式派?
どちらが多いんだろう?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 13:31:23 ID:cp/Nkf9s0
新ストは、足踏み式だったね。
ただ、リリースレバーでボンッと外れるやつではなく、
もう一回踏み込むとゆっくりゆるめていけるやつ
でもやっぱり手の方が使いやすいんだろうな
坂の多い横浜なので...
サイド派だがウォークスルーを考えるなら足踏みだろうな。
シフトレバーもコラムでw
>>419 サイド派
緊急時に手動の方が使いやすい
慣れている
デザイン的にはフット式なんだろうけど
> ただ、リリースレバーでボンッと外れるやつではなく、
> もう一回踏み込むとゆっくりゆるめていけるやつ
足踏み式って乗ったことないんですが、
これって左足で徐々に緩めるんですかね?
クラッチより難しそう・・・
スペース考えると足踏み式なんでしょうが、
サイドなのは他車との部品共通化なのかもしれませんね。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:26:36 ID:VgN+XYq+0
いつも足踏み式乗ってる奴が
たまにサイド式に乗ると
左足を空振りする件について
いい加減この議論もループなんだからテンプレに貼っておくか。
Qサイドブレーキが邪魔です。足踏み式にならないのですか?
Aマツダ5(プレマシーの海外での車名)にMTがラインナップされているので難しいでしょう。
楽しむ車としてならサイド、ミニバンとしてなら足踏み プレはどっちでもあるからな
ようは慣れの問題でしょうね。
足踏み式=レバーリリースの車に乗っていたとき、
それは別に違和感無かったけど、
サイド式にずっと乗ってるから今はサイド式が良いなと。
足踏み式=さらに踏み込んでリリースは慣れるまで怖そう
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 20:23:19 ID:KD79pOX9O
>>424 助手席で使うとき
運転者がよそ見してて危険時に引くときかな
いっぺんコレで事故回避出来た事ある
まあ一般的ではないけど
あとドリフト時とかw
雪の時とか楽しいよね
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:32:13 ID:UUcVNF8OO
>>428 うちの会社の車が足踏み式の踏み込みリリース車なんだが
初めて運転したときリリースが甘くてサイドかかったまま
運転してしまったぞ。構内移動で徐行してたから気付くのに
遅れたんだが、ヨタ車は加速悪いなーとかアホなこと考えてた。
>>426 先代(CP)プレはフット式Pブレーキで、海外モデル(MAZDA5)はサイドブレーキだったよ。
Q&Aとしては説得力に欠けると思うんだが。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:51:08 ID:RhwvCJ/f0
へ〜4WDの燃費って悪いのか〜?実質どのくらい?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:05:41 ID:XMVl7gHN0
>>434 コストダウンでしょ
共用化出来た方が設計工数減らせるし
部品点数も減る
サイドにするならセンターコンソール付きにすればよかったのに
使えるか使えないかは別にしてウォークスルーと言いたかった
ストリームも海外仕様のMTがあるからサイド式がある。
国内はATのみなので足踏み式。
マツダもホントは足踏みにしたかったのだろうがコスト面の問題が一番正直な所か。
>>436 そうそう
Mazda5はコンソール付じゃなかった?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 07:56:39 ID:4SfKcp+qO
小さい子供しかスルー出来ない
それが助かる時もあるけど
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 08:37:21 ID:MBITZyCl0
慣れるとフット式Pブレーキが便利だと思うが、
リリースはハンドで別になってるほうがいいな。
2度踏み式リリースは使いにくい。
サイドにしろ足踏みにしろ、Pブレーキの操作自体は慣れだけど、
少ない力で確実に停める方法としては足踏み式のほうがいいらしい。
片腕で引く力よりも蹴る力の方が強いからね。
以前、サイドブレーキを目一杯引いて、次に嫁が乗る時硬くてサイドが降りない
と言われた事があった。
>>443 >>以前、サイドブレーキを目一杯引いて、次に嫁が乗る時硬くてサイドが降りない
>>と言われた事があった。
俺もこれ言われたことあるな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:42:48 ID:BCbCk0TKO
MCで
・5ATの採用
・MPVみたいにスペアタイヤレスにしてラゲッジ下の荷室を拡大
・運転席周りにある程度容量のある蓋付き収納をひとつ設置(センターコンソールでもOK)
・プリクラッシュ&レーダークルコン装備可
もしこれが全部叶えば間違いなく即買いなんだけど、無理かな?どれならイケそう?
>>
2,3番目はむりじゃね?
23に5AT
シフトレバー下辺りの壁に引き出し的な収納なんてどだろ。
>>448 ばらして見れば分かるけど、現在の仕様じゃ
そこら辺に有効的なスペースは全くないんだな・・・
運転手席右下にも地味にスペースがあるんだけど
ここはなかなか便利。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 16:56:36 ID:QIhS0dG30
最近オーナーになった新参者です。
プレマシーって初動が速いのが気になります。
駐車場からでる時とかに思ったよりいきなり動いて危ないことが多い。
そっと踏んだ積もりがググッて進む。調節しにくい。
ズムズムの一環かも知れないが、邪道かと思う。
加速はその後で充分で、スピードはいらんと思うのだが。意味わかる?
>>450 クリープを理解することと、君の運転技術を磨くことから始めることを勧める。
多分そっと踏んでいるつもりでも端から見たら踏みすぎている。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:19:34 ID:KSUbaGlR0
今日リーコールが来たんだけどだれかいる?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:24:11 ID:KSUbaGlR0
リコールね
国土交通省のHPにも届け出が無いんだが?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 20:20:37 ID:DQ9fJsJSO
え、まじかよ。マツダのHPでもチェックしてくるか
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:54:56 ID:4SfKcp+qO
>450
二速発進を多少繰り返すと
通常の出だしが若干マイルドになるよ
458 :
450:2006/07/24(月) 22:00:48 ID:QIhS0dG30
>>451 運転技術を言い出したら、すべてがそれで解決できる。
初速が速いだけならいいが、一旦トルクが落ちるのだから
初動であんなにトルクを出す必要なないのではないかということ。
10台くらい乗ってきたが、そのスムーズさがない。微調整を運転手に
強要させるのはメカ的には劣っている証拠。ブレーキも同じで
初動で効き過ぎる車種がたまにあるが、すぐ効けばいいというものではない。
すべてはバランスが大切だということ。
>>458 最近乗り換えたんだけど、たしかに初期トルクが大きくて
その後トルク下降がある印象だね
俺はMモード2速発進で解決してるけどね
その方が燃費的にもよさそうだし
メカ的に劣ってるってのは言い過ぎだと思うけど
まあコレが味付けなんじゃないかな?(苦しいかw)
エンブレも効きなさすぎな感じもするけど
しょせんATだし、しょうがないと思ってるよ
ハンドリングはすばらしいから、短所全部消してるイメージ
前にも書いたけど、初動トルクが過度に感じる人は
リプロをお勧めしますよ。
少し燃費も伸びるみたいだし。
461 :
450:2006/07/24(月) 22:46:30 ID:QIhS0dG30
リプロ 検索したけど過去レスでは見つかりませんでした。
添加剤?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:29:05 ID:P4qC2fdG0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:34:58 ID:P4qC2fdG0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:01:58 ID:fDH5M3VYO
保証がね〜そこらへん一帯効かなくなるから自己責任でね
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:53:52 ID:Ssxkvh6D0
この前のリコールでバッテリの中に雨水が入ってユニットを腐食する可能性
があるからカバーをしますということなんだけどそれが必ずしも万全では
なかったということなのでもう一度ディーラーにきてくださいとハガキには
書いてある…
⇒つまり修理不充分てっことかな?
ちなみにもう5回もリコール来てるからマツダに下取りしてもらいたい…
うちは一回だけだな
何だか常に電気を消費して・・とかいう奴だけ
>>443 >>444 俺もだ!
その後ハゲしく睨まれる・・・orz
サイドブレーキがちょっとなぁ。
楽な体勢とろうとすると左足のふくらはぎの外側がボッチに当たるんだよorz
プレの気に入らない点は唯一これだけ。
誰かフットブレーキキット作ってー!
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 20:51:21 ID:njKVnmYN0
23Sに4WD+5ATで買う!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:19:04 ID:WIpUywqP0
20S海苔です。
ホンダの新型ストリームに乗ってみたが、
プレに慣れてしまった体では、あの狭さと目線の低さは耐えられんかった。
あれはミニバンというよりカローラフィールダーだよ。
というわけで、やっぱりプレを買ってよかった。
中は広いし運転も楽しい。
5ATやCVTがなくたってプレ最高。
>>471 >>あれはミニバンというよりカローラフィールダーだよ。
まさか同じように思ってた人がいたとは・・・
というか町のりなら走りでもプレと新ストはほとんど大差ないな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 08:06:52 ID:4oV/+wLCO
新ストはミニバンらしからぬ低さが売りだから、ワゴンに近いのは当たり前ですね
楽しさは互角だけどネームバリューの差でプレの負けって感じかな
私的にはスラドアでこの走りは感心ですがね
しなやかなリアサスは秀逸
現行オデッセイも新ストリームも、ステーションワゴンそのものだよね。
ステーションワゴンに3列目が付いてる感覚だ。
その証拠に現行オデッセイが登場して、アコードワゴンはさっぱり売れなく
なってしまった。
ストとプレ、両方とも購入検討の対象だったんだけど、
ストはハンドルが軽すぎて、なじめなかった
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 20:28:20 ID:EN4//SoxO
車音痴の嫁をだまして、20Sにオプション付けまくったんだが
嫁友がミニバン買ったらしく、その車との値段差からオプションがバレて怒られた。
買った後なら無問題w
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 22:57:49 ID:N61JDbk50
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 07:19:23 ID:TcSrMsboO
オプション付けまくったんならそんくらいか。
ウチの20Cは250マソwww
>>481 高級な20Cキタ━━━━ヽ(`∀´.:::)ノ━━━━!!!!
ウチのCリミは総額200万
>>482 正確には、「高額な」20Cだな。
高額な20Cキタ━━━━ヽ(`∀´.:::)ノ━━━━!!!!
おれの20Cも250マソ。
4WDだが。
諸費用こみで?
こみ。
漏れの20S 270マソ(値引き40万) ・・・負けたorz
プレマシー検討中です。
登山が趣味なので車中泊をすることが多いのですが、プレマシーで車中泊ってどうでしょうか?
経験者の方、寝心地とかを教えていただけると助かります。
カタログなどを見るとラゲッジスペースが1700mmくらいあるので足を伸ばして眠れるかなとは思ってるんですが。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 12:50:59 ID:GcdJkLQgO
俺のやり方がまずいのか?フラットにしてもゴツゴツしてて寝れたもんじゃなかった。マットでもひくものかね?
俺は1,2をフラットにして寝てる。180cmあるから首のあたりに柔らかいクッション敷かないとだめだけど。
車内泊を快適にするには1BOXでないとキツイネ
燃料警告ランプってメーターのどの辺までいくと点灯します?
漏れの23S、MOPナビ付いて総額250マソエソ
2、3列目を倒すと178cmの漏れでも対角線上に寝れば足を伸ばせる
>>492 すまん、それって燃料メーターのどの辺りですか?
結構ぎりぎりまでいかないと点灯しない?
いつもビビって点灯するのを見たことがないもんで
どの辺でつくのか知りたいんす
20S、込みで220万だったけど、マツダって諸経費、下取り車込み込みで
値引き提示するから本当に得したのかどうなのかわからない。
下取り車は廃車なわけないし。
>>494 ギリギリのちょっと手前くらい。
一番下の目盛りと▲の間に針が来るとガス欠。
点灯しても100kmは走れるから気にしない。
点灯するまで走ってみれ。
昔乗っていたクルマの警告ランプが切れていてガス欠まで走りきった経験がある俺は
プレの場合は300km走った時点でピットインするヘタレです。
300って半分やん
普通町海苔なら半分入れて残り5リッターまでねばるやろ
漏れ300マソ
もうちょっと値引けそうな気もしたけど
299.9なら300のほうがイイかなぁ・・・と思ったりで。
冬タイヤ込みの値段でつ。
>>487 40万匹なら勝ち組みだろ。 うらまやしい。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:39:45 ID:TI+sCsUI0
ホント?
いや どうでもいいからてきとう。
オプション満載の20Sとオプション最低限の23S。
これも迷う。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 09:48:27 ID:GeTXjL370
>502の適当さに
ハラがよじれる・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 09:50:02 ID:YgyxabVOO
プレにランナップすんなり奥まで入りますか
40は低い、50はほしいとこ60いけば勝ち組70はさすがに無理か・・・80?だまれ
値引きに勝ちも負けもねーよ。
従業員じゃないんだから、値引いてもらえるなら値引いてもらったほうがいい
知り合いがデミオのオイル交換をスタンドだかカーショップで頼んだら、
低燃費車ってオイルが普通のと違う言われたので結局ディーラーで頼んだ言っていたけどそういうもの?
6ヶ月点検近いからその時パックメンテ入るか悩む
ぼ、ぼくはおにぎりエンジンが好きなんだな。
>>512お前もスレ違いかい!!
_, ,_
パーン ( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 19:24:17 ID:G8KBnWT8O
パーン スパパン パン
パーンスパーン パーンスパーン
俺もスレ違い
注文から納車までがおっそろしく早いんですけど。。。
新車じゃなくて在庫じゃないの?と疑惑の日々。
>>515ある程度の未登録車のストックがある
俺もたまたまストックに有った奴が条件に合ったから契約から10日くらいで納車されたよ
在庫でも一度も登録されてなければ新車な訳で…
>516
なるほどね。。。ま、早く乗れるからいいか。
レスありがとさん。
>>515 生産サイドはなるべく同一グレード・色をまとめて生産したいから、人気グレードや人気色は営業からのオーダーが少なくても
見込み生産する。
だからたまたま見込み生産とオーダーのタイミングが合えば納車は早い。
不人気色はその逆。オーダーを入れても生産側の計画数をオーバーしていれば週単位で後回し。
って営業の人が言っていた。
いまレガBH5のTX-Gに乗ってるんだけど、そろそろ子供が自分でドアの開閉をするように…。
そうするとスライドドアが良いかなと思う次第。
で、質問。
静音性は良いですか?
ドライブフィールは良いですか?
実燃費は良いですか?
>518
へー、そうなんだ。
高額値引きの恨みで在庫車押し付けられるのかなってwちょっと思ったりしてました。
521 :
488:2006/07/28(金) 22:43:54 ID:74XtTJ1G0
>>489 >>490 dクス!
自分は163cmなので何とかなるかもしれませんね。
ちなみに、1,2をフラットというと、「セミフラット」ってやつでしょうか?
今どき、超高級車と特別色以外、受注生産なんてしてないでしょ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:26:58 ID:Q5xD8tehO
>>518 カーボングレーで1ヶ月まったんだが
何が原因だったんだろ?
>>519 静音性は良いですか? >ワゴン特有のロードノイズはある。
ドライブフィールは良いですか? >コーナリング気持ちいい。
実燃費は良いですか? >普通(2WDで10〜12)、過去レス参照。
ぶっちゃけ燃費以外は試乗してみる事をお勧めする。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:35:35 ID:0b14KyTA0
527 :
519:2006/07/29(土) 01:17:38 ID:XXqGPoDw0
俺の場合、ディーラーが出したオーダーに対する、工場からの生産予定日と
納車予定日を営業マンがきちんと伝えてきたよ。
ウチの高級20C(カーボングレー)は注文から納車まで約1ヶ月でした。
広島から小名浜まで船便で小名浜工場にて最終塗装って説明されました。
>>527 レガシーとの比較レポヨロです。
>>527 BH5のGT-Bに乗っていました。
車高が高い分のデメリットは多少ありますが、
乗り味は決してレガシィに劣ってはいません。
レガシィに比べればエンジン音、ロードノイズは大きめですが
不快ではありません。
少し多めに試乗してさせてもらえればいいですね。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:43:42 ID:qai5Yt+lO
今日やっと俺の20Sが納車されたよ。
気のせいかブレーキのディスクが錆びてる気がするんだが。
オメ
見てわからないなら気のせい
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 14:31:27 ID:ZSlHiMPW0
今日私も納車でした。ですが、注文していたはずの電動ドアが手違いで付いていませんでした。
非常にショックで頭の中が真っ白です。これから10年は乗るつもりだったのでかなりへこんでいます。
ディーラーではMOPなのであと付けは無理との事…。どうしよう……。
>>531 レース車のカーボンコンポジット以外、1週間乗らないでいると鋳鉄ローターのサビが浮くのは仕様。
>533
返品キャンセルしなよ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 14:40:31 ID:7oD/fdVF0
>>533 その車をディーラーに電動スライドドア付きのプレが買える値段で
下取りしてもらうわけにはいかんのだろうか?
とにかく契約不履行だと思う。納車時に印鑑は押してないよね?
>>533 注文書に載っているなら明らかな向こうのミス返品しる!
販社がゴネたらマツダに電話してやれ。
>>533 そんなもん当然返品だよ。105000円引きで片付けられたらすごいお人好しだぞ。
注文書ってのは契約書なんだから契約不履行になるわけで、
俺だったら新しいのが納車まではそのクルマを乗って、PSD付と交換って条件だな。
ただ君が「注文したはず」ってのが・・・。
もしかしたら注文書がPSDなしだったという落ちか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 16:11:05 ID:ZSlHiMPW0
533です。
皆さんありがとうございます。先の私の書き方が不十分でした。538さんの仰るとおりです。
今ディーラーに行ってきました。
口頭では電動ありと絶対言っていたのですが、あとから分かったことですが注文書には記載がなく、ディーラーも
「なしで確認はしたつもりですがコミュニケーション不足でした。メーカーに後づけで電動がつくか問い合わせます。
お盆に入ってしますので、返事はそれ以降になるかもしれません。ですが、おそらくは取り付けは無理だと思います」
という事でした。営業マンは対応がよく、相手をかなり信用していたのですが、私がまかせっきりにしたのが失敗でした。
八方塞がりな状態です。
注文書確認してなかったのか・・
サンルーフとかと違って後から付かないことはないと思うんだけどな
ただ当然ラインで付けるのとは違って10万円どころでは済まないだろうからそれを嫌がってるのでは?
542 :
533:2006/07/29(土) 16:27:34 ID:ZSlHiMPW0
そうなんです。15年ぶりの新車で、営業マンにお任せみたいなところがありました。
注文書の付属品(DOP)には名称で細かく書いてあり、そこはしっかり目を通したのですが
車種仕様、型式の横にE/C,CD,SPとか記号が書いてあるのは気がつきませんでした。今思えばそこにPSD
とでも書いていなければいけなかったんでしょうが…。ちょっと鬱になりそうです。
543 :
533:2006/07/29(土) 16:34:11 ID:ZSlHiMPW0
542は540さんへのお返事でした。
>541さん
まだ詳しいことは分りませんが、なんとか付いてくれることを祈ります。
その他の事には非常に気に入っているだけに残念でしかたありません。
PSDはこの車の最大の売りと言っても過言ではないくらい重要な装備。
言った言わないはもう過去のこと。
くじけずにDラーと話し合い、MAZDAにはなんとかしてもらいたい。
そして
>>533氏には気持ちよくプレオーナーになってもらいたい。
むぅ、533氏よ!吉報を待つ!ガンガレ!
普通なら契約時に営業と、MOPを確認して型番はこれですね。ってやりとりがるが、
それをやらなかったのかな?
ディーラーも突っぱねない所をみると、営業も多少の落ち度があるって思っている可能性があるね。
ただ価格表は貰っている筈だし、値引きの確認とかで見積もりの時点で気付くと思うんだけどね。
>>541 車重が変わると車検も取り直しにならないかい?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:07:07 ID:DiWI0ezG0
プレマシー20cs来週の土曜日納車予定です。
4スピーカーなんだけど、純正のスピーカーって音いいんですか?
注文書に無くても見積書に記載があれば押しやすそうだけど。
ディーラーが良い人みたいだしディーラーの善意の見せ所だなぁ・・・。
>>546 アンプにもよるけどエージングされればそれなりの音は出るよ。
それで満足できなければ交換する方が良いかも。
俺も最初は交換考えてたけど耳も慣れたのか気にならなくなった。
まあ結局契約書に記載がない以上、
何も言えないと思うんだけど
10年乗るつもりならこのことをネタに
車検、メンテ等で優遇してもらうってのはどうかな?
PSDを諦められればだけどね
これなら10万なんてすぐペイしそうだけど
まあ1筆書かせないとダメだけどね
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:06:36 ID:XC80SDRI0
電スラはこの車のキモ。そこを確認しないなんてありえない。オイラも昔、××電器に型番違うエアコン付けられた事がある。彼らはそこはキモだから絶対故意にやったと思うんですよね。で、以来そこからは一切購入してない。
全てがそうだとは限らないが大事なポイントだからなあ…良い結果を願ってます。
550 :
533:2006/07/29(土) 19:14:53 ID:ZSlHiMPW0
みなさん、温かいお言葉ありがとうございます。
どうしてこんな食い違った事になったのかと営業マンと話していたのですが、
最初Cリミで見積もりをしていたのですが(電動希望していた)、途中で20Sに切り替えました。
そのとき値段が上がってしますので、営業マンが気をきかせて電動なしで安く見積もった
ようです。しかしその事は説明したというのですが、こちらは最初に電動希望としっかり
いっていたので、やり取りの時に、営業マンが電動なしといったのを、ありと聞き
違えていたかもしれません。まさか自分の希望を変更されてしまうとは思っていませんでしたから。
ですが、言った言わないでは、水掛け論になってしまいますし、注文書に印鑑押してますので、
548さんの仰るとおりですね。両側PSDでスタイルもかっこいいので、プレにしたのですが、
諦めなければならないのは分かるのですが、なかなか…(泣)。ディーラーにも今後お世話になるので
あまり無理も言えない状態で、どうしたらよいか答えが見つからず困っていましたが、みなさんのアドバイスの
おかげで元気が出てきました。
また、今後どうなるか結果が分かり次第、ご報告します。みなさん本当にありがとうございました。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:36:29 ID:YLIgpSxG0
このたびの>>533さんの話は大変きのどくでしたね。
私も九月にプレのオーナーなるつもりです。
でも私的には大変勉強になりました。このような事にならない様に
契約書をよく見て印鑑を押してプレのオーナーにならしてもらいます。
( `_´)ノ<ガンガレ!
>>533 おれ、本社に顔きくから文句いってやる。
担当のクビもブッとばしてやるから
営業所と担当の名前おしえろ。
>>553 担当はいい人だと思うが
ただ、その良心が裏目に出ただけだろ
あっちのミスであることは間違いないが、誠意対応してくれそうなんだからいいんじゃないか?
>>533氏に良い結果となりますように・・・
そして質問。
本日、20Sの見積もり貰ってきたんですが、
TVのフィルムアンテナ取り付け位置ってフロントガラスしかないんでしょうか?
カタログ見るとかなりでかい様な・・・
てっきり最後部左右のガラスに貼るんだと思ってたんですが、
付けた皆さん、運転してるときに邪魔にならないでしょうか?
フロントガラスって内側からも拭くとか考えないのかなぁ。
今日20S試乗してきました。
車は充分気に入って、担当から
2005年の車なら安くできるって言ってきました。
どうやら在庫処分で処分しきれなかった??みたいな事言っていたのですが、
これってどうなんですかね?
ちなみに20Sの新車で、16インチアルミ、純正ナビ、前後の
車外カメラ付き。ただしPSDはなしで、パールホワイト。
2006年の車との違いは、ディスチャージがオートではない。それ以外はすべて同じとの
ことでした。
値段は諸経費すべて込み200マソジャストまで値切りました。。
値引き額が70マンにはなりましたが、2005年の車ってなんでしょう??
詳しい人教えてください!
PSDないならやめとけ
>>556 いわゆる新古車じゃないの?
登録してあるから、車検は残り2年とか。
PSD付きの試乗・展示車落ちとか、特選新古車が
ないか聞いてみたらイイと思います。
20SをPSD付きで、諸経費込み180〜190マソくらいイケルよ!
560 :
556:2006/07/29(土) 22:45:31 ID:aG0SpBFo0
即レス感謝です!
>>557、559
PSDは確かに魅力ですよね…。それも嫁と話あったのですが、意外に
軽く、閉めるのはすごく楽で、最後は自動でしまるんでいいかという事に。
>>558 新車だそうです。まだ登録無しとのことでした。
うーん、迷う。ってか買っちゃいそう(;´Д`)
子供はいないの?
いる、もしくは予定があるんならPSDは
非常に便利
またリセールにも効くと思われ
後付出来ない装備なのでよく考えてね
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:30:36 ID:uqxP+Pm50
俺的にはオートレベリングはイラネ
でも売りのPSDが無いなら見送る、かな
後の装備は充実してるだけに残念だが
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:24:04 ID:kn1qOpGP0
マツダは燃費悪いんだから止めとけば?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 01:33:19 ID:jGic8y/h0
>>564 燃費燃費言うけどプレでも上から下まで人それぞれなのと同じようにどんな車乗っても燃費なんか乗り方ひとつで変わる。
それが分からないキミは自転車へ。
>>561 子供はこれからです。予定はまだ先かな(^^;)そうなんですよねぇ、
子供できたらきっとありがたみできるんだろうなぁと。
>>562 なるほど、それは知りませんでした。おそらく担当者も気づいてなさそう…。
>>563 たしかにオートはいらないと思いました。
もう値引きが70を超え、他も無理かなと当方も少々疲れ気味(´ヘ`;)
でも、明日もう一店行ってみます。
希望通らなければ、これで行くかもしれません。
みなさんの意見はもういちど参考に考えたいと思います。
ありがとうございました。
みんなPSDつけてるんだぁ、それならDSCも?
俺はDSCのためにPSD付けようかと思ったけど、やめました。
20S海苔ですが、不都合があるとは思えない今日この頃です....
2005年車ってことは8ヶ月は放置されてた車でしょ。
それが70万引きかぁ、得な感じがしないなぁ・・・新車にはかわりないのだろうけど
>>567 家庭事情にもよるからな。
俺もPSD付けたけどほとんど使わない28歳童貞。
サンルーフにすりゃ良かったよw
子供がこれからならPSDは微妙かもしれない
既に子供が居るなら必需品なんだがな・・・
夢で半年しか乗ってないプレ売って、なぜかワーゲンの3列シート買ってた
「これPSDだったっけ??」ともの凄く疑問に思い確認する前に目が覚めた
というくらいプレのPSDは重要に感じている
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 06:54:13 ID:COBg3wQt0
23S新古で220万ぐらいかな。
電動ドアとか17インチタイヤとかHDDとかナビとかついてたよ。
ETCとマットとバイザーただでつけてもらいマイしたよ。
でも一年落ちだけど。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 08:24:24 ID:eIGxDQzmO
PSD付いてないなら受け取らない。交換してもらう。
そして今のディーラーとは付き合わない。
修理やメンテなんかどこでもできる。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 10:17:00 ID:YjIkl6b9O
赤ちゃんいてPSDがすばらしく重宝してます
ワンアクションで全開になったり、途中で止めて勝手にしまらないのはよいよ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:59:52 ID:FQE9VtXMO
>>567 新型プレマシーだけど、DSC付けたよ。
DSCをオフにするスイッチがあるので
荒い運転も可能。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:24:01 ID:CZNSM5xo0
オレも23SにDSCを付けた。
雪上だとONとOFFではっきり違いが出たから効果があると思う。
ベストモータリングかなんかのDVDでパニックブレーキテストをやっているのがあった。
そのDVDでは23SのDSCが大変良い成績をおめていたよ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:46:05 ID:pqfOOCUdO
PSDつけとけ
自力でスライドドア全開できない幼稚園位の子どもだと 乗降中にドアに押し戻され危ない
それに下取りに影響するし
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:48:06 ID:FpnWjYWx0
園児にドアあけさせるのがそもそもどうかと思うが。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 16:07:11 ID:YjIkl6b9O
手動SDは全開しないとロックかかんないから怖い
普通にちょい開けも手でドア押さえてないとって考えるとヒンジドアの方が楽
坂道の開閉もね
購入1年3カ月
走行距離が1300キロなのが笑えるな、俺
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:42:02 ID:QnSccAHFO
ブラスタ購入1ヵ月で1200キロ行きました 対照的ですね
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:48:48 ID:FQE9VtXMO
>>580 前の車は7年で15000キロしか走ってなかった。
去年飛びついて買ったプレは今日で10000キロ走ってしまった。
購入4年8ヶ月で12万`オーバーのMPV乗りの俺は、
今日フォグランプ交換の方法を聞くために電話したら
「フォグランプなんか変えずに、車変えましょうよ」となじみの営業マンに言われた。
プレマシーに買い換えようか迷い中。
4WD必須の地域に住んでいるので、もっとパワーがあったら買うと言っといた。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:53:54 ID:cZuw5VFi0
>>581 もしかして神奈川?
とってもよく見かける川崎ナンバーがいるのだが。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 07:13:09 ID:7SQqcJEu0
DSCって今からつけれる?
納車してから無いって知ったのさ
旧プレで大変役立ったのでほすい
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 07:30:26 ID:aUhU3z1xO
「月間自家用車」見たら、栃木で60万引きとか何件か載ってたので値引き期待してディーラー行ったが、シブチンもいいところだった。
なので、他社の車契約した。
リセールバリュー悪いマツダ車は意外に強気ですね。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 08:57:54 ID:AzImuA9xO
PSDつければ良かったよ…
下戸の私は会社で飲みに行くとき必然的に運転手なをだが、会社のおっさん達は
会社の商用バンのスライドドアの感覚で力任せに閉めやがる…
しかも閉める方向に引っ張るとロックが解除される会社のバンとは違い
プレは軽く手前に引かなければいけないから それに気づくまで力まかせに閉めようと引っ張りやがるorz
軽く手前に引けよ と言っても酔っ払いには通じず、いつかハンドルもげそう
>>586 最近また引き締めたのかな?
俺も20cs何件か見積もってもらったけど、せいぜい30〜40マン匹位。
いや、せいぜいって普通に考えりゃー充分なんだけどなw
オプションの付け具合とかで変わるんだろうと思うので、頑張ってちょ。
こちらは、関東マツダと東京マツダで競合させ、さらにWISHとアイシス、モビリオスパイク
なんかとも迷ってる話をしたよ。
>>587 俺はPSDイラネ派。ここの人はいるって人多いみたいだな。
条件さえあえば、あるとは便利だとは思うけど、10マン使うなら他に使う。
まーこれは人によって違うと思うけどね。
長文、まじすまんかった。
プレ20S買ってキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:16:30 ID:lN7H5VSjO
オプションで付けた20SのフォグをHIDにしたいんだが
だれかやったことあるひといる?
愛機20Sの運転席の左太もも辺りの縫い目(グレーと黒の生地の縫い目)がほつれてDに修理にだしたんだけど、
助手席とシート違ってるのに気付きますた。
シートのほつれって結構あんのかな(;Д;)!!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:10:41 ID:rmSbTCc00
20Cですが市販のオイルチェンジャーで上抜きできますか?
以前ニッサン車でゲージに入れたパイプが抜けなくなって
困ったことがあるので怖くて挿入できませんww
おしえてエロイ人
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:03:39 ID:3UinXuua0
最初は誰でも怖いものさ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:04:50 ID:GnnbtCyU0
前に乗ってたファミリアでも一年でサイドの縫い目が裂けてしまった事があります。ハンドリングは良かったけどさ。
みんカラでやった人いるよ。
探してみれ
>586
こちらもこの間見積もり頼んだらメチャ渋。上期ノルマのめど立ったのかも。
展示車勧められたが、リストにはプレマシーだらけで20台ほど。。
ハンドリングも内装も新ストリーム比でもそんなに悪くない印象だったが、4AT
はシフトショックが大きめだったので、5AT待ち。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:31:02 ID:kxWIhN9EO
輸出好調な為国内のノルマが下げられた模様
マツダもネット上の値引き情報印象を認識し、極端な値引きはしない方針と通達があったとさ
在庫処分などで会社に有益な値引きはするみたいだけど
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:32:30 ID:5fkope4x0
>>586、
>>596 僕も見積もり頼んだら、いきなり定価の見積もり。
あまりに馬鹿にしてるとのことで、帰ろうとしたら店長があわててた。
営業がDQNだったのね...
てな訳で、同ディーラーの別の店で改めて見積もりをもらったが、
40万円引きも相当に厳しい感じ。
6月末だったが、月内に即決が条件て感じだった。
スライドドアには惹かれていたが、
4ATと3ナンバーサイズ、さらにお得感を感じられなかったことから、
新スト(5AT)にしてしまいました...
納車されてから4ヶ月、1度も洗車してないので3年落ちくらいの外観になった・・・orz
夕方トラックに追突された。
盆明けまで帰ってこないかもって営業さんに
言われた…orz
プラ製のリアハッチおよび、三列目シート部分の破損状況はどんな感じでしょうか?
明日以降、首が痛くならないといいですね。
>601
当たった部分がバンパー+リアワイパーだったようで
ガラスが粉々になったもののハッチ自体は元に戻って
いました。三列目は畳んでいたのでよく分かりません
が、背もたれ上端部分がズレていたような気がします。
ディーラーが明日休みなので水曜日に詳しく見てきま
す。
車も心配ですが、やっぱり首ですよね。今のところ何
ともないのですが…
OPのカーテン付けた人いますか?
車中泊する時には重宝しそうなんで欲しいのですが、
それ以外の時はさほど必要無い気もしてしまいます。
結構高いのも悩んでいる理由ですが。
仕事サボって河川敷に車止めてナビにプレステ繋いで遊ぶときに便利やで
せっくるせっくる
この車のウィンカーの音、なんとかなりませんかね・・?
かわいくて良いじゃない。コチコチ。
音小さいけど。
俺もウィンカーの音最初は違和感あったけど今は気に入ってるな。
609 :
りょうた:2006/08/01(火) 22:59:35 ID:FEPUpH/8O
はじめまして!CR系に乗ってるんですがフロントテーブルでプレに対応していて比較的安いテーブルってありませんか?
>>609 フロントテーブルは実は違法なんであんまり薦められん
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:16:03 ID:bzF0XeHJ0
ウィンカーの音はリレーじゃなくて合成なんだよね。良くできてると思いますけど。
ホーンもいい感じだしさ。
今までホーンは必ず交換してきたが
マツダのホーンは
最高だ!
さすがユーロを標的にしてるだけあるな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:11:45 ID:er2hiRi30
今キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!産業
ぷれましは5ナンバー枠ですか?
>>611 そうそう
バックギアに入れるとウィンカー音が消える
>>613 2000は3ナンバーだけど5ナンバー枠でつ
神様お願いします。妻のお手伝いもします、子どものおやつも取りません。
ですから、市販品の安いアンサーバック付きエンジンスタータを出してください。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:14:34 ID:XwaxcLgV0
>>615 意味がよくわからんぞ?
>>613 エンジン排気量の問題ではなく、車体幅が1700mm超えてるから
3ナンバーだす
>>616 ある程度の技術あるショップなら車種別ハーネスを使わずに直結で付けてくれるよ>エンスタ
ただ、保障等の問題もあるのでなかなか引き受けてくれる所は少ないと思うけど
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:31:22 ID:J2HvliKU0
木目ステアリング、木目シフト、木目シフトゲート、木目ドアトリムの
4点を選ぼうかどうかすごく迷ってる・・・。
木目の色が明るめなので、内装と合うかどうかがちょっと心配。
個人的には黒木目が好きだけど・・・。
木目セット選んだ人、内装とのマッチングや木目の質感などどう?
ベージュ内装、グレー内装でもマッチングは変わってくるかな?
うーん、確かにあの木目は微妙だよねぇ〜
実物見てないからなんとも言えないけど、もう少し質感があればなーと思ったり。って、あくまでもパンフ上見ただけなので、スンマセン
木目はベージュは似合うけど、グレーは似合わない気がするんだよなあ。
プレマシーの純正DVDナビってどうですか?
バックモニターも付いているのでお買い得かなあ・・・と迷っているのですが。
実際にお使いの方、気になるところ不便なところなど教えて頂けるとありがたいです。
また、リアアンダーミラーがあればバックモニターなんかイラナイのでしょうか。
このサイズの車は初めてなので、購入前に色々悩んでおります。
>>622 前後にカメラつけてるけど、特に後ろは役立ってます。
雨の日は水滴で見づらくなりますが、それ以外は満足。
ナビはDVDビデオも見られるようにしてほしかった。
地デジ映すにはどうするんだろ・・・。
機能などは市販のに劣るかもしれませんが
自分としては、これくらいでいいかなぁと思っておりまつ。
ちなみに前カメラは走り出すと映らなくなるので
走行中はカメラ見られません。
アクセル踏まないくらいの前進なら映りまつ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:13:12 ID:99UhYCTr0
新型のストリームにかなり惹かれてます。
自分としては、PSDとウォークスルーはゆずれないポイントだったのですが、
プレマシーに不満な点(自発光メータ、5ATorCVT、車速感応型ドアロック)等がついてるので・・・
ドアロックに関しては車速感応型でもなくていいけど、メータと5ATorCVTは、かなり気になるし・・・
マイチェンでブラックアウトメータ+5ATが採用されるような気もするし、
結局自分はPSDとウォークスルーの恩恵にはあずかれないし(子供の為)
そう思うとストリームでもいいかと思ったり・・・燃費も良さそうだし(carviewで見るとプレの燃費は7km前後みたいだし。)
とりあえず年末まで待つつもりだけど、プレのマイチェンの時期と内容が気になる。
前カメラは、あと2〜3km/hくらい速くても映ってほしい。
クリープでも消える!
狭い道での離合で重宝するが、使いづらいですぅ。
626 :
622:2006/08/02(水) 22:14:16 ID:00cNcfJc0
>>623 情報ありがとうございます!
DVDビデオ見られないのはちょっとビックリです。
とても参考になりました。
>>624 乗り方次第。
漏れは20000km走って平均11.5km/lくらいだ。
毎回レシートにトリップとオドの値を書いているので、証拠はある。
ただ、13km/lちょいが限界。
>>617 3ナンバーだけど、税金や保険料は5ナンバーと同じと
営業が言っていたような気がしますたので。
有料道路orz
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:24:41 ID:7R6W2/mmO
俺はフロントとバックの両方モニター付けたけど
全く使ってないなー。あの赤、緑、黄の線の意味も知らないくらいだよ。
赤が見易い場合は近視状態で赤と緑が同じぐらいなら正視だよ。
緑が強く見えたら過矯正だから目が疲れるかも。
>>624 その前にストリームは不細工すぎて論外だろ。
>>628 わかりやすく言うと
税金面では5ナンバーの車と一緒(2000cc)
車格面では3ナンバー枠
OK?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 04:16:30 ID:D0068k79O
>624
最近のミニバン購入ガイド本はプレも正当な評価されてるから参考になるよ
スライドドアが必要でなければストの方が良いかもね
1.8買ってちょっとカスタマイズした方が無難かな
漏れはPSD付いてても気持ち良い走りができるプレに惚れ込んでますけどね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:49:37 ID:HyTwAPJH0
俺も新ストと迷った一人。
もともとスライドドアを探していたのに、新スト見て少し迷ったが、もう一度
原点に戻ってプレに。何回か試乗したけど、気に入ってしまったよ。
今月末20S納車。リセールなんか考えてないから、乗りつぶしたる!ってな感じなら
お勧めでないかい?
俺も新ストと悩んでる。
スライドドアとか室内空間とか俺にとっては、プレマシーの方が
かなり有利なんだけど、一つだけネックがあって、嫁さんが
マツダに抵抗あるらしい。
以前友達の車が故障したとかで。
このスレで聞くのもなんなんだけど、マツダ車の故障の割合が
他のメーカーに比べて大きいとか小さいとかデータあります?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:08:52 ID:D0068k79O
故障はメーカー問わずありますよー
その辺りは当たり外れってところですね
今の所絶好調です
ホンダ車を長く乗り換えた(CR-X→インテグラ→プレリュード)が、電装系のトラブルによく見舞われた。
よって、個人的には頑丈なイメージなし。
今、CPプレ4年目だがノントラブル。
親はトヨタ党だが、トヨタの故障の少なさはやはり一枚上手な気がする。
レスありがと。
運なんでしょうね。。。
実は今トヨタなんだけど、壊れないですね。
ただ、最近問題多発なんで、思い切ってメーカーを変えようかなと。
嫁の説得を頑張りまっす!
まぁパックde753もあるしね。
アテンザ出てからのマツダは良くなったってのが通説だし。
都心だとマツダは普通に多いけどなー
地方だと誰も乗ってないメーカーに乗るのは抵抗あるかもね
だからどんどん保守的になってくという
地方だと圧倒的にトヨタのがディーラーも多いし綺麗だからね。
あと、おじさん達はトヨタ信者だからなぁ。
MAZDAに一般的なおじさんが、好みそうな車種がない
のは認めるけど、TOYOTAのクルマは総じてツマランぜ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:08:29 ID:lDCdGyJp0
うむ。TOYOTAのキムタクRAV4は面白い車だったが二代目は全くつまらん車になってしまった。TOYOTAは良くできてるとは思うが楽しいかと言うとね…
ある時期のMAZDAは確かにショボいが今はNISSANぐらいには良くなってんじゃない。
運転席のパワーウィンドウ閉めると、締まりきる瞬間「プキュッ」てなる
音がかわいいから閉める度に笑ってしまうが、さすがにDに持って行こうかな
同じような症状の人居ますか?
平素は弊社商品をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。
さて、お問い合わせ頂きましたプレマシー(H17式、CREW)用
エンジンスタータのハーネス対応状況につきましてご回答申し上げます。
マツダプレマシー(CR)はハーネスの形状が複雑な事と、市場流通状況を
鑑みまして現在の所、弊社におきましてハーネス開発の予定はございません。
また、弊社専用ハーネスを使用せずに取り付けた場合、技術的には
動作可能ですが、改造行為となり保証対象外となります。
ご期待に添えず誠に申し訳ございませんが、以上ご回答とさせていただきます。
今後とも弊社商品を何とぞよろしくお願い申し上げます。
〜以下略〜
orz
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:44:18 ID:D0068k79O
マイナー過ぎるのね
イノーの件もだし
こりゃこのモデルて終了かな
>>633 わかりやすく書いてくれてありがとう、OKでつ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:11:52 ID:UvAA9GnkO
保証を優先するなら、純正スターター付けるしかないのか…。高いもんなあ…。タダで付けてくれないかな…。せめて半額になれば考えるけど。
MAZDAのHPからブラスタが消えてる…。
排気量で税金が変わる。
それだけだね。
昔の3ナンバーは、それなりのステータスだったのだが。
既存の新プレオーナーに告ぐ。
来年年明け早々に、5そ・・・うわ、なにをするっ!やめr・・・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:15:40 ID:qqwHBJN8O
欧州が4ATが多いからしないよ
MTも多いけどね
4ATをMTモードにするとミッションがブルブルする感じが…
ミッション落っこちたりしないだろなorz
4ATからMTモードに変える事が全然ないなぁ
純正DVDはアースしてxfcgvhbn
って出来るのかな?
もし出来るなら線の場所はどこ?
「これだけは付けておけ!」ってオプションは何でしょうか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:38:02 ID:rpNxKKWq0
>>659 PSD
後は後付でも市販品でもお好きなのをどうぞ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:51:04 ID:RM2UhcP20
プレマシー、ストリーム、ラフェスタならどれがいい?
俺もそれで悩み中。
日産好きなんで、ラフェスタにしたいんだけど、
あまりにも見た目が好みじゃないので×。
んで、ストリームとプレマシーで悩んでて、
スライドドアが便利かどうかを、ディーラーに行って
見てきて決める予定。
>>657 漏れは、下りや減速するときによく使う。
エンブレした時、エアコンのコンプレッサが良く動くような感じがするので、省エネになるのではと思ってね。
あまり減速しない3速エンブレを良く使います。
>>663,664
子供居るならプレ、居ないならストリームでもウィッスでも
(ラフェスタはかっこ悪すぎ)
俺は子供いないが、嫁と相談し、将来を考えて、プレにしたよ。スライドドアの有無が決め手で。
とすると、対抗はモビリオやシエンタ、アイシス。
アイシスはアレなんで×。モビスパとシエンタで迷ったけど、走りやロール、足回りを考慮して、プレになった。
スライドは子供いなくても非常に便利。荷物あるときとかね。スライドなくていいんなら新スト、ウイッシュいいと思う。
携帯からでスマン。
おースライドドア良さそうだねー
HP見て、こっちも読んだら、どんどん欲しくなってきてしまった・・・
週末試乗したら、その勢いで契約してしまいそう(w
いくらくらい値引いてくれるかにもよるが・・・
>>668 是非仲間になりましょ。
値引きに関しては月刊自家用車とか、カカクコムはキチガイだから、あまり参考にしない方が良いから。
地域にもよるけど、普通で40万位だと思う。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:54:11 ID:/3IZaP42O
>>668 先週の日曜日にディーラーでプレマシー試乗した。
値引きしてくれたら、速攻で契約したかったが、あまり値引きしなかった。
40万引きなんて無かった。
ただ、「在庫車」なら安くできると言われた。
どうして在庫車なら安くなるのだろうか?。
よく、決算期とか値引きあるって言うから、
それまで待ったら?
マツダの決算期っていつか知らないけど・・・
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:27:33 ID:f5XNYz2+O
>>670 俺はこの前契約したけど、1回目の見積もりで30万引きで、
さらに値引きがあれば1週間以内に返事をすると約束して40万引きだった。
約束は守って今は車に満足している。
やっぱり、10月、3月でしょ。ディーラーの値引き・下取り対策費の予算を組むから
値引きが出しやすい。 その時期に買った人って、本体から40万、+OPから値引きって
感じじゃない?
>>670 ディーラーが売れると見込んで発注した車。
自分の欲しいMOPや色で長期在庫で無く思い切った値引きならある意味お買い得。
他の掲示板でアホみたいな値引きはその可能性もある。
新車なら下取り無しで本体+OP(OPによる)で40万が妥協レベルかな。
直営店は当たり前に販社でも1日じゃ良い値引きは出ないかも。
在庫車って当然未登録だよね。
Dが販売台数稼ぎの為に抱えた未使用車(新古車)は、普通に中古車だから。
>>674 駆け引きするの面倒くさいと思う。
運転下手な家族がいるので、大きめのプレマシーは見送ったが、
プレマシーはいい車だと思う。
PSDって電動スライドドアのことだよね?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:57:19 ID:wNOHmbkDO
>678
ありがと!
10万・・・悩む〜
ISO対応のチャイルドシート、0歳〜4歳くらいの出してけれ。
っていっても漏れはもう間に合わんが。
20CSでナビ付きの方、総支払額はいくらぐらいでしたでしょうか?
220万で収まるでしょうか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 05:55:49 ID:0ik2pyGz0
不可能な数字ではないね。
>>679 悩むな付けろ。
ループ話題だからこのスレのもう少し先を読んでくれ
OPフォグつけときゃよかーたorz
冬ボで付けるか検討中
色3種類くらいあったと思うが、
何色がいんだろ?
濃霧には黄色じゃね?
やっぱそかな。
雪の日なんかも黄色は有効?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 12:38:23 ID:5KiZSVPWO
見えないもんは見えん
ただプレのフォグは光量少ない。飾りのようですな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:09:32 ID:zxVIbD9sO
>>681 余裕でしょ 200万円だって狙えると思うが?
黄色はない
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:37:07 ID:LsvsdOLG0
>>688 ナビ付きで200マソで買えるんだ(゚Д゚;)
俺も買おうかな。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:08:21 ID:wT4lCmLNO
>>689 ショップOPカタログを見ると黄色あるよ
俺はカタログの表記が見難く黄色がないと思いクリアをつけたが 吹雪で意味なすorz
吹雪じゃフォグだろうと意味無いと思うが‥
純正マルチコーティングのフォグだと照射光はしっかり黄色で、
雨の日などの視認性も良いよ。
マルチコーティングって青と黄色のやつ?
クリアとマルチコートとブルーだけのはず。
黄色はない。
そんな俺は、マルチコートを注文した。
スポーツwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マルチコーティングが黄色だよ
マルチコーティング気になってキタ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:30:51 ID:wNOHmbkDO
純正フォグは光量少なくない?
ヘッドランプがHIDだからかも知れないけど
おまけ程度の光しか出てないような。
なぬ
雨、雪にもあまり効果なしなのかorz
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:54:50 ID:oYAI7ikeO
夜間走行時、常時フォグ点灯のバカ多し。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:14:33 ID:qoa/+53u0
別に光量少ないし、上向いてる訳じゃなしいいじゃん
白ウインカーとか赤ウインカーとかだったら
バカ呼ばわりしてもいいかも知れないけどさ
つまんない事でバカとか書いてると
自分がバカに見られるよ
704 :
700:2006/08/05(土) 22:39:55 ID:wNOHmbkDO
>>701 誤解させてすまん。雪国経験がないので効くかどうかはわからないよ。
>>702 俺は常時点灯派。フォグを悪天候時にしか使わなかったら
一生使うことがない地域に住んでいるので。
フォグランプは視界をよくするというより、相手に視認させる役割の方が
大きい。昼の靄や霧のときは色の着いた光が目視されやすいから。
逆に眩しいフォグランプは要らない。迷惑。
相手への視認性ならLEDのランプで充分。
フォグはあくまで霧等の悪天候時に使用すべきもの。
光の拡散する範囲(特に上方向)が広いので、対向車は眩しいと思う。
常時点灯なら、白色のドライビングアシストランプ等にする方が良い。
誰が常時使用するときの視認て書いた?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:28:03 ID:qoa/+53u0
>>706 ドライビングアシストランプ代わりにフォグでいいのでは?
プレマシーのフォグはまぶしくないから迷惑にはならないし、
そもそもわざわざ後付しなきゃいけないのはどうかと思うんだけどね
フォグはディーラーオプションであるんだし、DAL付けるのは自分で
やんなきゃいけないしね
おまけに、LEDもアシスタントライトもオプションにないし。
常時点灯で別に無問題じゃない?オートライトのスモール連動なんだし。
ただのオサレ感覚。
スモール連動は全然関係ないぞ
前車がコーナリングランプ付いてたから
曲がるときの視認性向上の為につけてる。
その為に普通のクリアにした訳だが・・・
>>712 そのためだけなのか?
・・・すごいな。
俺は見た目にウエイトを結構置いてるな。
晴れてるときに黄色付けてる奴、対向車が確実に眩しくて迷惑。
小さいとか関係無く。
乱視なんだが、眼鏡かけないでも視力は1.0だった。
そのときは対向車のフォグランプが眩しくてしょうがなかった。
乱視がすすんで、眼鏡をかけるようになると眩しくなくなった。
それはレンズにマルチコーティングがかかっているから。
>>717 orz
それがおちとしては正解だが、
>>715の中の人ってフォグランプだけじゃ
なくヘッドライトも眩しいのでは?乱視だよ多分。
質問主だすが、ご意見どうもです
∠(´Д`)
フォグ欲の動悸は、悪天候時の視界確保と
見た目です。
他人のプレみて欲しくなりますたorz
マルチコーティング検討中。
フォグは、見た目と街灯のない田舎道で役立つ。
悪天候時は役に立つと感じたことはない。
20Sにマルチコートのフォグつけてるけど、霧の時は役にたったな。
雪がひどくて50キロ制限とかの高速とかだと、ありがたみがひしひし。
逆によっぽどの悪天候じゃないと町中ではつけない。対向してこられると
正直、迷惑。
ストップランプなんかも異常に明るくしてるのがあるけど、周囲は迷惑そのもの。
>>718 俺も乱視だが、眼鏡をかけないと対向車のヘッドライトが全て7連ガトリング砲に見える
完全にスレチだが書き込むつもりなら目の状態について勉強してこい。
乱視、乱視言えば良いと思うな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 11:43:13 ID:xqexaAHr0
さ〜てと、70万円引き目標にデラにいってくるかぁ
>>723 で?何が言いたい?
乱視なら眼鏡屋をすすめるが、そうじゃないなら眼科をすすめるだけ。
やば、なんか俺、フォグランプ常灯をすすめてるみたいだな。
消すべきだぞ。眩しい人は本気で眩しいから。マナーとして消してくれ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:46:08 ID:xqexaAHr0
雨の日の夜以外ならあまり気にならないなぁ・・・>>フォグ
私は朝早く、夕方、昼の大雨時以外はフォグつけないけど・・・
悪天候時有効なら尚更欲しい。
因にフォグ単独スイッチはハンドルの左に付くのかな?
>>697 おー!サンクス!ちょうど外部入力どうするか考えていた。
ウインカーレバーの交換になる。詳しくはマニュアルを
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:51:09 ID:uzrEp7iOO
ライト・ウインカーレバーに付きます
納車時にノーマルのウインカーレバー渡されたから ディーラーで付けてるみたい
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:52:59 ID:uzrEp7iOO
トラック乗りの俺としてはMC時にエアブレーキと排気ブレーキ希望
ネタはもう少し面白いものを希望
んだーね
取説読んで出直しますorz
みんな、フォグばかり気にしているが、沢山の人や荷物を載せたとき、ライトのレベル調整してるか?
ちゃんと右下についてるから。
今のはオートレベリングだよ。俺のは手動だけど。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:49:57 ID:ru7v5CGN0
今日プレマシー試乗してきました。
実際に試してみましたが、2,3列を倒すと足を伸ばして眠れそうです。
背が低くてよかったと思ったのは初めてですorz
>>738 それは2列目を倒すと2,3列でフラットになるってことですか?
プレマシーではできないと思ってました。
今、リバティー乗りなんですが2,3列フラットが結構重宝してるもんで。
>>735 ついてねーよ(T^T)
>>739 座る表面を上にしてふ2列目と3列目でフラットにはできないが
いわゆるラゲッジモードでは2列目と3列目はフラットになりますよ
>>740 ありがとうございます。やっぱりそういうことですか・・・。
ラフェスタはできるんですよねぇ・・・。
その分3rdシートの座面が小さいんだろうし
ラフェスタはリバティー乗りの私から見ても
あまりにも格好悪いんで買い替えはラフェスタはないですけど。
742 :
738:2006/08/06(日) 22:59:15 ID:vz+Km9y40
>>739 私も2,3列目の座面がフラットになってくれれば有難かったのですが、それは無理でした。
荷室のフラットでもマットを引けば寝るのに問題は無さそうです。
1,2列のフルフラット(ファミリアSワゴンやデミオみたいに)が出来ればいいのですが、
「セミフラット」という2列目の背もたれが立った状態が限界みたいです。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 06:18:49 ID:VfO7cnBN0
>>739 2,3列のフルフラットは出来たようなぁ、2列目はソファ部を立ててから背もたれ倒すと
いう判りにくい方法らしい、180位にはなりそーだが2,3列間に隙間できるので詰め物ひつよーかも、
DPのエアマット160丈で足がでちゃいそー・・チラシの裏でスマン・・
>>743 二列目は、構造上、リア方向には倒れない。
そのため、表側を上にしてのフラットはできない。
しかし、座席裏面を上にしてのフラットなら出来る。
>>739 は前者の方が希望のようらしい。おk?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:28:56 ID:JDLyQL8AO
iPod接続アダプタ申し込んだヤシいる?Dが、夏休み中できけねー…
ipodちょいと気にはなるなぁ・・・・・
で、お勧めのアルミホイルありますか?
マジレスするとボルクのGT-7。
いや、俺が欲しいんだけどね。
OZスーパートゥーリズモ白
カーボングレーに履きたい。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:19:06 ID:W99Ec8hYO
純正OPの17inchもイイ!
>>740 なにー!
もしかしてオートレベリングですか?うらやましい。
ひょっとすると、最近は標準装備か?
詳しくは、ユーザーズマニュアルのランプスイッチの項を見るべし。
>>750 オートレベリングは、持ち主じゃなくて、対向車のための機能だと思うよ
>>746 本当にipod気になってるのか?w
俺のはオートレヴェリングついてねー(T^T)
手動ですわ。
2006年生産車からHID装着車はオートレベリング必須
その他でも手動レベリング付き
手動とオートレベリング、そしてなんもなしが存在する。
俺はなんもなしだ。orz
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 07:57:31 ID:wohlV3TSO
俺は手動だよ
普段は一段さげてます
プロジェクターは角度によっては眩しいからね
最近CM増えてね?雑誌の広告も増えた希ガス。気のせいかな?売れてきたんだろか
豪雪地帯に住んでますが、やはりHIDはやめたほうがいいでしょうか?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 12:04:25 ID:4j9y1lkqO
みなさんはオーディオは純正?後付け?
あの純正オーディオのデザインがたまらなくいいんですが
やはり音質がもう少しですよね?
ご意見くださいませ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 13:15:18 ID:7hiAVB/eO
オーディオは嗜好性があるからこのスレで聞いても
気にならないという人と オーディオ自慢のレスしか返ってきません
じゃあ聞き方を少し変えまして
音質がイマイチなのを承知でデザイン優先で純正を選んだ方
音質を優先で後付けを渋々選んだ方等
ご意見くださいませ。
オーディオってナビとは別の話?
純正の一体感を犠牲にしても、社外ナビの性能と価格には魅力あるとは思うけど、
オーディオの音質に関しては、価格と性能のバランスが悪い(値段が高い割りに大して音が良くない)
ので、車での音の追求は諦めている。
CDチェンジャーなんかFMトランスミッターで飛ばす安物10連装で間に合わせてるw
FMトランスミッターだけはすすめないな。
俺は耐えられない。
音が鳴ってればいいので純正で十分な俺
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 19:21:29 ID:C6l8diflO
スライドドアのエッジ部分ってモールついていますか?
何かでモールが付いてる写真見たのですが、僕のには付いて無かったので。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:29:50 ID:7hiAVB/eO
>>767 ドアエッジモールはショップOPで6510円です
車と同色でもち後付け可能ですよ
取り付け自分ですれば5250円
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:32:58 ID:eELKOFZNO
755 オートレベリング=なんもなしじゃねぇ?
>>767 多分そのOPはフロント側だと思うのですが・・・
スライドドア側のエッジ部分に黒いゴムパッキンのようなモールが付いてるのがカタログでも確認できます。
僕のはPSDを付けなかったので、その関係でかなとも思っています。
みなさんはどうでしょうか?
こんばんは。プレマシー購入検討中のものです。
先週、1回目の商談してきました。
プレマシー23SにメーカーOPもディーラーOPも付けられるだけ付けたら350万に・・・
それはさすがに・・・と少し削って、330万。
ここから80万引いたら即買いますと言ったら、ムリですと言われた。
決算期ならありえる数字ですが、今だと60万までで限界とのこと。
やっぱ値引きのマツダでも80万は厳しいですかね?
9月の決算期までもうちょっと待つべきですかね。
特に急いではいませんので・・・
>>770 台数ノルマ達成に必要なときは可能かも。
でも、それじゃ利益なしでセールスマンの時給すら払えないから
通常はむりぽ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 06:17:29 ID:DD+fGe0s0
>>768 違う。
最初
HID : 手動 プロジェク : なし
改正後(昨年12月ごろ?)
HID : オート プロジェク : 手動
という歴史。ついでにマフラーカッターもオプション->標準装備
orz
そんな小改良あったんだorz
あと3ヶ月待てば我愛機もオートに…
そんときシートも改良されたのか?
シートの改良ってなんだ?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:52:37 ID:TtyD3ey2O
>>774 つうかHIDはまぶしいため事故の元になるからとの理由で法規制の対象となったためです
童貞に人気のプレマシー
既出だが我愛機H17/9納
H18/7運転席シートに破れをハケーン→無料交換
助手席とジャカーン違うのくっついきた
若干って、どんな風に?色?スポンジ?ぬいパターン?
そういえば、シートベルト警告音も変わったって話もあったな?
改良前→座面のグレー生地がフクラハギの方まで折り曲がってる
改良後→座面のグレー生地が太もも裏で終わってる
改良前のは膝裏辺りのグレーと黒の縫い目が弱いみたいorz
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:36:37 ID:fDAq0vfo0
>>770 値引きばかり考えていれば20Sにしたほうが。。。。
23S買うなら40万引きで充分。
ソコデケチケチするようだったらハイオクなんて入れられないぞ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:22:57 ID:j7jUqZdJO
最近良くプレマシー見掛けるが
アイススやラヘスタ等より車高低くドッシリ見える
エクステリアはやっぱりプレマシーだよなーと思う
今日この頃です
シートだけど、プレのは抜群に出来がいいと思うよ。
何時間乗っても疲労感がない!ホンと珍しい。
縫い目が弱くても、修理して使うから一向に構わん。
あり?去年の七月納車だけどマフラーカッターは標準装備だったよ。
レベリングは手動だけど。
>>784 多分、Dのサービスで付けてくれたんだと思うな。
まだそのときは、標準ではなかった。
>>785 そうなの?
当時のカタログの20Sのリア写真には付いてたから普通に付いてると思ってた。
あれ?S標準で、Cオプションだったかも。。。。
ナビですが、MOPナビを選んだ人は何が決め手でしたか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:41:53 ID:qGwP/5ZDO
対向車線を走ってるデミオとプレマシーのフロントの見た目って区別つかん
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 15:17:50 ID:qGwP/5ZDO
からくりの物入れ使わないので取りたいのですが簡単ですか?
>>788 ・収まり感
・モニターがリトラ
・フロントモニター
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:09:04 ID:4VIZuFqw0
ホットイナズマを使用している方はいますか。
けっこう高いですが効果ありますか?
>>789 たしかに似てまつね!
デミオの安グレードや先代末期MPVはすれ違うまでプレ
かなっ!?と思う時あるね。
>>793 1割増って感じですね。
20Sですがハイオク入れてさらに燃費向上です。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:37:06 ID:A9hesz3EO
旧エスティマの横のシルエットが似てるかも
真ん中から後ろにかけては余計に似てる
フロントマスクは、ランティス似(^o^)/
レギュラー仕様にハイオク入れて燃費よくなんの?
んなわけない
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 15:39:05 ID:dSNE48VQO
いや、あるよ
ただ、値段差をチャラにするまでには至らないけどね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 15:42:52 ID:YZEI7jwm0
エンジン内部がクリーンに保たれる
と。聞いたことがある。
そんな俺はエネオスヴィーゴ使い。
広告宣伝に踊らされ杉。
現在の車はノックセンサーが付いてるので、レギュラー車にハイオクを入れる必要性は乏しい。
発熱量が大きくなるので高出力・省燃費の可能性はあるが、熱負荷が大きくなるのでエンジンには
負担がかかる。
添加剤の分の清浄効果はあるけど、専用の添加剤ほどの効果は無い。
今日、まつださんに見に行ったのですが、
20Cを電動スライド・カードキー・ナビ・DVD付けて、諸費用込みで
220万で今ならやります。
・・・と言われたのですが、
私バカにされてますか?それとも買いですか?
(ちなみに車には詳しくないです。女一人で行きました)
4WDのほうかな?
あと30は落とせるかな。
他の会社のDで業販させて落とせば200切れるはず。
私は知り合いの三菱Dで業販価格から始めて、
さらに引き落としをかけ、250以下なら即買うと言って、
RX8を45万引きで落とせましたよ。
仲介役の三菱Dさん、相手が泣いてたって言ってたけど・・・
>806さん
早々のご返答ありがとうございます。
2WDで私は言ったつもりですが、それが営業さんに伝わっていたかは疑問?です。
一応、試乗の方は明日お願いをしているのですが、
即決は止めた方がいいみたいですね。
ありがとうございました。もう30頑張ってみますね!
2WDで220かぁ・・・馬鹿にされてる可能性もあるかも(^^;
190まで追い込みかけてもバチは当たらないと思う。
個人的な感想としては最低ラインが200以下で185くらいは追い込みたいところですね。
がんばってください。
すごい!そんなに頑張れるものなんですね。
185まで下がったら凄く嬉しい♪
でも・・・「頑張ってみますね!」とは言ったものの
こういった駆け引き自体、初めてなので自信ないです。
それから言い忘れていましたが、金利の7.9%(現在)も少しなら
下げてくれるとは言ってました。
一応、T車のと悩んでる話もしました。T車買う気はないんですけどね^_^;
実際、しっかり見積もりをとったわけではないので
20ぐらいなら何とかなりそうな気がしなくはないのですが・・・
出来れば一緒について来て欲しいぐらいです(笑)
女性向けのテクニック。
友達の車に乗って入店
これだけでDには「顧客が増えるチャンスかも」と思わセルことが可能。
そして、友達と競合して
コレだけ下げてくれるなら車検とかオイル点検なども利用しようかしら?
と話の流れを持ってくのも悪くないと思います。
車の販売と同時に車検・点検の顧客も営業成績に加算されているだろうし。
会社によってはそちらのほうがポイント高い場合もあります。
Dに個人的な知り合いが居なければ「この客は新しい客を連れてくる」
と思わせて交渉すると追い込みやすいと思います。
あと金利7.9って・・・・
Dで借りるより銀行か農協でお借りすることを超お勧めします。
そうですよね^_^;
金利すごく高い!!と私も営業さんに即答しました。
確かに銀行や農協さんの方が良いですね。
「女性向けテクニック」とても参考になりました。
早速、T車イ○○ム乗りのお友達にお願いしちゃいました。
明日の試乗は私一人だけど、お盆明けにお友達に来てもらえる予定です。
試乗させて頂いたら、また感想など書かせてもらいにきますね。
立て続けに、本当にありがとうございました。
>>805 俺はその内容のナビなしで230万だったよ。。。
まあ、出始めのころだったので、値引き渋くてもしかたないんだが。
さらに30万すか。
マグチューン付けたいのですが、どれがエンジンに向かっている燃料ホースか分かりません。
どなたか無知な私にアドバイスをお願いします。
基本は35万引き
装備品込みで40万引き以下ならまだ余裕がある。
ここから追い込みを掛けて50万落として、
さらに最後に端数を切り捨てさせて畳み込めば行ける数値。
Dは泣くかもしれないけど・・・
フューエルホースに取り付けるだけで燃費云々ってヤツだっけ?
黄色い帽子かバックでも行って店員に尋ねるのが一番簡単確実だと思う。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:25:11 ID:6P1hhbS50
5AT量産は来年一月からね。
>>814 マグチュンあんまし効果ないよ。
効果あるなら自動車メーカが標準で付けるハズだ
とオヤジに言われた事がある。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:00:01 ID:NQ2LalYc0
俺もそう思う。燃費向上グッズがあれば財力のあるメーカーが開発してるか、
採用していると思う。そんなホースにつけただけで燃費が向上するなら全世界の
メーカーが採用しているよ。物は、どこかの宗教みたいなものか?
>817
それは来年1月にプレが5ATになるということ?
先週Dに行ったけど、プレのことは何も聞いてないと言われた。
アクセラのことは何か話してたけど、覚えてなす。
まぁこのスレ読んでると、各店それぞれ違うというか
情報量なのか、知識も差があるように思えますし・・・。
漏れの地域だけが知らんのかも。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:13:21 ID:Heu4S8Jo0
817でつ。
>819
そう。2.3Lのみね、マイナーではない。
マイナーはまだ崎だと。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:27:52 ID:ZIDKJbMS0
>821
ありがd
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:36:43 ID:9HgqlL4u0
皆さん、おはようございます。
>>813さん、815さん
情報提供ありがとうございます!
参考にさせて頂きます!
今から着替えて、朝食とって、お化粧して、
ぼちぼち試乗しに出掛けますね♪
今日は、しっかり見積もりをとってもらうので
また帰ったら、報告させてもらいます。
(試乗だけなのに、ウキウキ♪してしまう私はおかしい?^。^;)
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:44:33 ID:61gFT2p+0
地域情報in愛知(朝刊のチラシより
夏得情報8月12日〜15日
プレマシー20C「Music♪スペシャル」
合計金額1.908.375←(ここ重要
夏得プライス1.69.9000
プレマシー20C「HDDナビスペシャル」
合計金額2.106.279←(テストに出るよ
夏得プライス1.79.9000
見てお分かりかと思いますが、コレでも利益は出るんです。
傾向としては地方より都市部の方が価格競争は激しいので落ち易いです。
車種によっては確かに落ちにくいものはありますが、プレマシーは落とせます。
ご購入を考えられている方は、その辺りを考慮に入れて交渉に望み、
納得いける価格でお得なお買い物をしてください。
>>824 ちなみに愛知から遠くてもDさんは成績の為に、
国内ならほぼ確実に商売してくれます。
なので愛知ではこんなプライス価格出してるのにもっと勉強できないか?
と、話を持ってくこともいいでしょう。
がんばってください。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:56:33 ID:15ADEbGmO
安すぎ。
安くなる理由があるんだろうが。
MPVと競合するせいでしょうね。
もともとマツダは他社に比べて引き落としは容易でもありますし。
利幅の高い普通乗用車以上のクラスは元々落とせる商品です。
>>825を例に挙げると、
業販価格を利用した値下げかと思われますので後10は引き落とせるはず。
この「HDDナビスペシャル」なら
170以下まで追い詰めて165以下辺りに叩き落すのが理想かと思います。
忘れていましたので蛇足
あと+諸費用が別途あるからその分のプラスを考えるのをワスレズ。
結局200以下ライン、185が理想と言うことになるでしょうね。
試乗してきました〜♪&契約しちゃいました♪
9月納車予定です。
皆さん、色々な情報を本当にありがとうございました!
私なりに頑張ったのですが、どうでしょうか?
●20S(2WD)
●電動スライドドア
●NAVI(フロント・バックモニター)
●リアエンターテーメントシステム
●Cパッケージ
●上級?高級?マット
●諸費用等
全部込みで210万でした。
もしかしたら、まだ下げること出来ましたか?
それとも、良い買い方したのでしょうか?
>>831 その装備じゃ良い買い物してるよ。
おめでと。
>>832さん
わぁい♪嬉しい♪♪ありがとうございます!!
それを聞いて、安心しました。
書き忘れていましたが、ミュージックHDDも付いていました。
本当に皆さんのおかげです!
値引きの参考にさせて頂いて、交渉にも皆さんの意見を
ダイレクトに伝えさせて頂きました。
そのおかげで総額310万を210万まで頑張ることが出来ました。
ホント感謝しています。
ちなみに私は名古屋人です。
今から、東京まで出掛けますので明日にでもまた
覗かせて頂きますね!
>>833 その内容でしたらDも半泣きしてるでしょうね(・・;)大泣きか?
良いお買い物、おめでとうございます。
私はプレマシー乗りでなくRX8(RX板が荒れてたので避難民ですが)ですが、
マツダ車の乗り手が増えてうれしいです。
東京への道中事故なく楽しんでらしてください。
まぁ、9月には半期決算があったから、
200以下まで詰めれそうな気がしましすが、
100引きですし、十分過ぎる成果ですね。
おめでとうございます^^
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 14:59:04 ID:8FGRB3s/O
ネタ乙 100万円引きなんて末期モデルでもないのに有り得ん
オレも明らかに値引きの額がおかしいと思うんですが。
下取り車忘れてたとか言わないよね?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:21:36 ID:NQHRy7NiO
教えて下さい
三列目シートは格納できますかぁ?
フルフラットになりますか?
>>838 >>740あたりを参照してくれ。
値引きはcarviewとかに現れる工作員も居るから鵜呑みにするなよ。
夏真っ盛りだしw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:26:15 ID:VtCFFsjTO
>831
20Sで
Cパッケージですか
乙
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:32:17 ID:NQHRy7NiO
839
重複してましたか…
ごめんなさい
これは明らかに釣りですね。しかも女を装ってる。おまいら、つられんなよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:08:29 ID:rugGoC9i0
>>831 その値段が本当なら俺も大蔵省の嫁さんに頼んで即買いなんだけどな
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:09:30 ID:mf2nwBnv0
●20S(2WD)
●電動スライドドア
●NAVI(フロント・バックモニター)
●リアエンターテーメントシステム
●Cパッケージ
●上級?高級?マット
●諸費用等
車両200万+諸費用35万+オプション60万で、大方300万ぐらいか?
下取りなしだと、車両35万+オプション15万で値引き50万前後が妥当な線だろ?
下取り有なら、+10〜20万程度の上乗せも下取り車種によってはあるかな。
100万引きは、釣りだと思われるが、オプションたくさんつけたら、決算期には出てもおかしくない数字でもあるよな。
俺なら、Dの高いナビより社外品を選ぶがな。
釣女は、試乗されまくりの公衆便所車を契約したに違いない。
オプションは、選らんだのではなく元々付いてたんだしょ。
ほとんど近場だけの走行で、燃費7.9だった。
FFモードで。
ガソリンいつまで高いのやら。
88円なんて言ってたのナツカシス
>>847 お前も四駆乗りかぁ
俺も同じだが、会社までの片道1.2kmを毎日2往復が日課だが、
燃費は5km/l台。そんなもんだ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:54:56 ID:VB3x0uY60
4WDってFFモードでもかなり燃費悪いの?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 23:04:33 ID:34wmmhho0
848は特別だな
つーか1.2kmだったら俺は歩くかチャリにする
>>850 かなりじゃない、FFに比べたら普通かちょっと悪い。
つーかFFモードと4WDの差があまり無いような・・・
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 00:31:48 ID:DlzkLs0NO
なあ、リアに貼ってある排出規制達成みたいなこと書いてある
緑と青のシールって剥がしてる?無性に剥がしたくなって剥がしたんだが
以外と丈夫なシールで一枚剥がしてギブアップしてしまった。
話題は必ずループする。
1.2kmって徒歩10分くらいだろw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 08:10:28 ID:1xPWoLKI0
10分じゃ競歩になってしまう。
時速4K、分速6.6ぐらいで計算すると18分。
そんな事より会社に駐車場があるのなら歩きや自転車使う人は一割もいないだろう。
自分の田舎では100m以上は車使うな。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 08:12:35 ID:1xPWoLKI0
分速0.6
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 08:18:58 ID:CQMAhotuO
装備が最初から付いていた試乗車か在庫車だろうな。
100引きは釣り。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 08:21:05 ID:gAQY7ge+0
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:24:56 ID:guIoJCjF0
ん?ハタチ?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:26:01 ID:guIoJCjF0
あ、二重か!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:28:01 ID:01MjuVlF0
>>853 かみそりかカッターの刃ではがす。残った糊は100均のステッカーはがし液ぬってカッターの刃でとってふきとる。
あのシール、オクで偽物が売買されてるくらい人気?だったりする。
剥がすなら、ドライヤー&残った糊は灯油で拭くが基本。刃物は傷がつくからなるべく避けたい。
>>831-
>>846 >>840でちゃんと落ち付けてくれているだろw
本当に夏休みでレベル低いな。
特に>>841-
>>846 ちゃんと前のレス良く読んでからレス汁。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:58:21 ID:DlzkLs0NO
>>863 どういう理由で人気なんだ?
貼ってたらいいことあるのだろうか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:06:49 ID:IUrS9UUCO
>>866 ギャグステッカーとして、排ガス撒き散らしながら走るディーゼルのトラックとかに
貼るのがオサレなんだと思われw
869 :
866:2006/08/13(日) 12:33:11 ID:DlzkLs0NO
>>867 ヒント:20SにオプションでCパッケージは付けられない。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:20:52 ID:2t1DUUnFO
やっぱプレ買わなきゃよかったかも…
前、乗ってたのがレガシィB4ターボだったからここ一番の加速が欲しいときに伸びない↓
あと一年ガマンすればよかったかな
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:21:42 ID:d9atHlG3O
プレマシー見積もりとってみてびっくりですよ・・・あまりの値引きに動揺してハンコおしてしまった・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:11:48 ID:1xPWoLKI0
レガシィB4がどういう車だと思って乗っていて、
プレマシーがどういう車だと思って買ったのだろう・・・。
あと一年我慢すると、何がどうなると思っているのだろう・・・。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:38:26 ID:/e3NrVfoO
MPVの事だね
てか普通はそこいらへん知らないで買うって、
ある意味強物
>872
いくらくらい引いてくれたの?
釣りが現れたので書き込みしにくいな・・・
20S(2WD)を契約してきました。
・PSD
・マット(スタンダード)
・ラジオ+CD+MD
・アクリルバイザー
・パックDEメンテ
以上諸費用込み262万を220万で契約できました(下取車は親類に譲るので無し)。
決算月でもないし、急に買い換えることになったことをあらかじめ言ってあったし、
他社と競合している振りもしなかったから、値引きは渋いかなと思ってたけど、
まあ点検車検で長く付き合うし、これならとカミさんともども納得してハンコ押しました。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:38:01 ID:YIpALF3Y0
試乗してきて見積りとってきました
マットとパックDEメンテつけて20万引きでした
購入するなら9月ごろ、って伝えたら
「みなさん、9月の決算期は安くなると思ってるんですけど、そんなことないんですよ〜」
だって。
で、これで決めてくれって言われても、
せめてオプション無しの車両本体からでも30万引きは期待してたのに・・・
車は気に入ってるんだけどね
俺もあんまり交渉しなくっても30万くらい引いてくれそうだったよ。
店長に確認しますって言ってたけど、今日決めるつもりはなかったので遠慮しておいたけど。
たぶん店長交渉で40万くらいまで行けそうかな?と思ったけど。
プレマシーいい車なんだから、もっと営業さん自身を持ってほしいね〜
他メーカーに比べて営業さんの下手さが気になった。
881 :
878:2006/08/13(日) 23:01:02 ID:ev8wBe+x0
僕の場合、最初は25万でした。
「一度帰って検討します」って言って見積もりを持って帰ろうとしたら、
あわてて「店長に掛け合いますから」って営業さんの方から値引き交渉開始のゴングが鳴らされました。
3列目の左右の窓と後ろのハッチガラス?に撥水のガラコ使ってるんですが
同じような方いますか?後々問題なるかなぁ・・・
ディーラーでコートかければいい。
884 :
872:2006/08/13(日) 23:34:30 ID:d9atHlG3O
20C
885 :
872:2006/08/13(日) 23:42:50 ID:d9atHlG3O
途中で送信してしまいましたごめんなさい。
20CLIM電動スライドドア・ナビ・リモコンエンジンスターターつけて50万ぐらい引いてくれたうえに下取価格を40万上乗せしてくれました。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:45:40 ID:2v0COtJ40
すまんが、プリウススレはあるのですか?
おしえてください!
887
さんくす^^
本日契約しました。(20CS)
・15インチアルミ
・PSD
・アドバンスドキー
・HDDナビ(Pana)
・バックモニタ
・マッドフラップ前後
・ドアエッジモール
・マット、バイザー、プレートホルダー
・ゴールドコーティング
値引き47万と下取り25万で合意。872さんうらやましい。
未登録在庫車ということで色は選べず・・・
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:20:27 ID:AVU1UMBJO
>>882 ガラコ塗ったけど、何で問題になるんですか?
もしかしてヤバい行為だったんですか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 07:23:15 ID:A/PXdfaj0
ロッドホルダーつけてる人います?インプレお願いします。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:37:47 ID:pST9sVGg0
イクシオンってスレ違い?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:27:14 ID:y/KDOFFD0
このクルマ、80kmあたりから加速しようとするとイマイチスピードがのってこないのですが、オートマが糞なのかエンジンがヘボなんでしょうか?
あ、20Cですが…
スペックとか概要見て、そういった性能はこの車には厳しいと見抜けないYouの能力が以下省略。
10km/L前後の車に、高速の加速性とか求めちゃいけない。
そういうのが欲しいんならハイブリッドかなんかをどうぞ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:15:59 ID:l1GsClAn0
なんか、妙に馬鹿でかい値引きの報告ばかりだね。
標準的な値引き額っていくらくらい?
20万程度?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:39:19 ID:TWBC+MqsO
本体から30〜40マソ位
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:41:11 ID:A85GtMpOO
新聞の折り込み広告で30万引いてるから40万ぐらいひくんじゃないかな?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:45:30 ID:AVU1UMBJO
東京から帰って来ました。ただいまです。
あの・・・ホントすみません。
東京行く前でバタバタしてて、あまり細かく伝えられなくて・・・
私が女だってゆうことも値引き額も本当にホントなんです!!
ただ書き忘れているのは、下取り価格です。
申し訳なかったです。すみませんでした。
現在12年式、走行距離31000キロのワゴンR(ターボ)に
乗っているのですが、それが下取りで30万で取ってくれました。
ですので、実質値引き価格は70万円になります。
Cパッケージはオプションって言わないのですか?
すみません。本当に無知で・・・。
すみません。続きです。
下取りも含め、全部で100万を無理に出してもらいました。
接客して下さった営業さんが、そこの副店長でもあり
課長さんだった事は関係ないですか?
何か役が付いている方だと、値下げしてもらえやすいと
友人から聞いていたので・・・
それから、「さすがにこの金額は無いです」とも何度も言われました。
最後には「今日決めて下さるなら、この値段でやりましょう。
でも一応、今から本社に伺って、それでGOサインが出れば
すぐにでも発注をかけます」
「多分この金額でもギリギリ大丈夫だと思います」
とも言われました・・・。
これから皆さんと同じプレユーザーになるのに
それを騙すような・・・
どこも批判が多い中、ここでは皆さん親切で安心していたのに、
とても悲しくなりました。
車に詳しくも無い私がプレを購入すること事体おかしいんでしょうね。
すみませんでした。
皆さんに褒めて貰えて、浮かれ過ぎましたね・・・(T_T)
もういいよ
>902
いやいや、ホントおめでとう。
良い買い物だと思いますよ。
もういいよって言うのは、信じてもらえてないんですよね?
・・・・・・・・・・
何を言っても、きっと無理なんでしょうね。
これ以上書いて、皆さんに迷惑をかけるのも嫌なので
終わりにしておきます。
最後に一言だけ・・・
これからプレ購入を考えていらっしゃる方、
最初に私に色々と親切に指導をして下さった方達のおかげで
70万まで頑張る事が出来ました。
そんな方達の励ましを受けて是非、頑張って下さい。
当初、指導して下さった方達、本当にありがとうございましたm(__)m
(引き続き、長文で失礼致しました)
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:28:22 ID:TWBC+MqsO
エコ運転の参考にしたいので教えて下さい
アクセルを離して惰性で走ってる時はガソリンの噴射はしてますか?
またエンジンブレーキでタコメーターがグッとあがっても、ガソリンの噴射はありのでしょうか?
ウイッス△31
オデッセイ△42
スト△21
プレ△46
でプレマシー買ったどぉ
まあ何でもいいけどな、
20SってのはCパッケージのもの標準で全て入っている訳。
20Cにつけるパターンが多いの。
見積もりに付いていたら騙されていることになるな。
納車されたプレに羽根がついていなくても、テールランプが赤くてもどうって事ないが、
初心者ですからって、間違った情報載っけてる時点で相手にされない訳よ。
>>902なんかの文句は単なる「営業トーク」
値引き自慢したいならカカクコムでも逝った方がいいわな。
>>902 >車に詳しくも無い私がプレを購入すること事体おかしいんでしょうね。
って考えることがあんたがおかしい
プレなんてほとんどそんな連中が購買層
あとはもともと走り好きで子供できたからミニバンさがしてて
なんとなく試乗したら、「アレ思ったよりいいじゃん」って層ねらい
>>905 まあとにかく自分自身納得のいく条件で買えたなら良かったと思います!!
それに中部の同じプレ乗りとして仲間が増えて大変喜ばしいです♪
良かったらみんカラの方も覗いてみてくださいね〜。
>>908さん
最後と言ったのに未練がましく、すみません。
それから、ご親切に教えて下さってありがとうございます。
Cパッケージが見積もりに付いていたら騙されているのですね。
確かに、皆さんに比べたらかなりの車オンチですので
騙される事もありますよね。ちょっと不安になってきました・・・
908さんの言うとおりだと思います。
値引きを自慢したいわけではないので、
もう少し皆さんに付き合って頂けたら幸いです。
ホントに騙されてるんだとしたら・・・
あんな「営業トーク」された私は、やっぱり馬鹿にされてるのかな?
いちいち気にしないでも・・・
DOPナビなら妥協点の値引きだけど
MOPナビフル装備とかその装備でその値段ならお得だよ。
営業さん頑張ってくれたと思う。
考え過ぎなのかなぁ?・・・素直に喜んでればいいのかなぁ・・・・・
最後って言ったのに潔くないですよね!
やっぱり自分でもう少し車について勉強します。
聞いてばかりで、自分で勉強しようとしないのは
馬鹿にされて当然です!反省です。
早速、見積り&カタログ&通常価格表を
穴が開くほど良く見たいと思っています!
頑張ります!
皆様、変わらずありがとうございました。
20S(2WD)車種コードBG
>>913 ある程度の値引きがあって、ハンコ押した後なんだから
今更価格的なことはあまり考えない方が良いと思う。
それよりカタログ見るくらいにして洗車グッズ買いながら
納車を楽しみに待っている方が精神衛生上いいよ。
>>913 これから長く付き合って行く事になるでしょうし、そんな自分のプレの事を
勉強するのも悪くないと思いますので頑張って下さいね!!
ちなみに明日の17時からシートレインに何台かプレが集まりますので
良かったら是非どうぞです☆
女性の方もみえますし、ノーマル、初心者、未納車でも大歓迎です。
色々と勉強もできるかと思いますから。
ではこれからも頑張って下さい!
以上宣伝スマソ。
>>913 間違っても、価格の事で、この後ディーラーに電話したりしない様に。
あと、人の話はよく聞くようにした方が言いと思うよ、ホント。
他人の自分へのレスの真意を、全く理解できていない様に見える。
ネタで書いてるなら、夏休みとはいえ、そろそろ病的になってきたから
ここらへんまでにしといた方がいいと思うよ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:44:36 ID:xQlHZ13gO
>>906 燃費計によるとだいたい、
ロックアップがかかったエンブでは燃料カットしてる事が多い。
MTモードやロックアップしてない時は
結構回転を上げてやらないとカットしないみたい。
皆釣られ杉
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:55:27 ID:SjyoOIIB0
釣りかどうかは別にしても、その条件でも迷うよな。
俺もプレを狙っているんだが、次のMCで5AT+ブラックアウトメータ+足踏みパーキングが採用されたら
泣くに泣けん。
コミコミ300マンが100マン引きの200マンで買えるとしても悩む。
>>920 釣りだろ
しかしこの条件でまよってるようなら、プレを候補から外したほうがいいと思うよ。
モデルチェンジしても希望のスペックになってる可能性はものすごく低いし。
20CSと20Sで迷ってますが、シートってかなり違うのでしょうか?
俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた!というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた!と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは?」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ
>>913 気にすることない
値引きも頑張ったんじゃね?
プレユーザーとしては歓迎するよ
ただ残念ながら2chには向いてない
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:48:24 ID:EPN/boDt0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:41:32 ID:EPN/boDt0
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:52:15 ID:V/FCCNcq0
萌えはしないが似てる気はする
こんな視点で見る人初めてだな。
おもすろいw
同意の意味での爆笑だから気にしないでね〜〜〜w
輸出向けにあるターボディーゼルや6MT日本でも出さないかな
つ 逆輸入
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:01:36 ID:GQaQ/MXD0
本日、初見積もり行ってきました。
20cs DSP パナHDDナビ マット バイザー 前後泥ヨケ パックdeメンテ
以上で、値引き\218500 下取り\500000でした。
H13年フィットの下取りが、予想より大幅に良く驚いています。
値引きに関しては「決算前なので、まだまだ頑張ります!」
とのことです。
ストリーム購入予定でしたが、急激にプレマシーに傾きました。
もうちょい悩んでみます。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:04:35 ID:Zd8D/Ct10
マツダは、他メーカー車の下取りも、いいし
値引きも、いいから、かなりお買い得ですね。
8月登録でもOKと言えば、かなり頑張ってくれるかもしれませんよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:29:50 ID:RBi7Od070
どんだけ・すごい・パワー
DSとPSPがついてくる
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:38:37 ID:RBi7Od070
まじっすか、すごいですね
DSPとPSDとの違いと、6SP、SPの意味分かる人いますか?どなたかご教授お願いします。
>>927 俺は何となく205系っぽい速度計に萌えているがw
周りにATCのNみたいなランプがあれば完璧
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:50:48 ID:JZeo0kf80
スポーツミニバン←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今、CM見て飲んでいたジュース吹いた
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:02:06 ID:JZeo0kf80
てかなんでプレマシーなんか買ったの?
マークXの方が燃費やエンジン良いのに・・・
とマジレス
∧∧
(,, ゚Д)o <夏だなゴルァ!!
( つ[] プシュッ
〜(_つと)
[]c、 ゴキュッ
<(, )i
/ ノ
(,ノ_,,つつ
>>945 MZRに惚れ込んだから。
MZRはフォードグループが持つ宝だよ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:35:21 ID:VnI3BCCk0
23の方はまあまあだがね…今まで乗った中ではGMのZ22が非常によくできたエンジンだった。
>>950 そうですか。
キモイ文章はチラ裏にどうぞ。
>>945 マークXに電動スライドドアのオプション設定がなかったから
>>945 マークXの車内に加齢臭が充満している気がしたから。
つ旦 ドーゾ
945
さりげなくピアスを薦めてくれる秘書がいないから
セカンドカーにマークXはいらないから
アイシンが6AT売ってくれないから
Xには航空機風の窓がないから
俺の真ん中に挿入されたらキレ痔になるから。
まあ、あれだ。プレリュードだ。・・・ちがうか。
>>942 デジタル・サラウンド・プロセッサーのことさ。
6Pはやったことないな。
963 :
936:2006/08/16(水) 17:46:27 ID:8rCQ2dCZ0
ハンコ押しちゃいました(・∀・)!!
値引きは、\328494+車庫証明手数料カットでした。
もう少し粘れば、値引きできたかもしれませんが面倒臭くなってきて・・・
プレマ乗りの皆さん、よろしくお願いします。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:18:57 ID:qNscFK250
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:26:19 ID:qNscFK250
>>945 運転する車じゃなくて2列目に乗る車だから。
945の大人気に嫉妬w
>>963 おめでと(・∀・)!!
いいプレマシーライフを。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:23:34 ID:82egEIlA0
純正16インチなかなかいいね!なんとなく外車っぽい走りが気に入ってます。
ドイツ車みたいな車ですね。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:29:09 ID:gfuh0NEnO
C-MAX!!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:11:30 ID:Aoq0WlrxO
>>968 デザインがかっこいいと思って履いたんだが、
あのデザインは少々洗いにくかった…。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ドイツ車みたい…ってホントにそう思います?ドイツ車乗ってた人ならそんな事絶対感じないと思うが?