Hybrid Synergy Drive - プリウス★44

>>950
痘痕も笑窪って感じだろ

>>937
ロードノイズはアスファルト舗装だとあまりわからないけど
石だたみ風の路面やコンクリートっぽい路面（高速道トンネル内）は
他の車（過去に乗った車全部）に比べたらうるさいと思うよ。

>>907
> 塗装が弱くてちょっとのことですぐ白い傷がつくのが問題だ。
おれのMC後の赤は白い傷なんてつかないけどなぁ。
ワックスとかコーティングの違いかな？？
MC後の赤はたしかに会ったことない。
MC前の赤なら、よく行くスーパーで見るｗ

>>954
俺の家の辺りでは、赤もちょくちょく見掛けますよ。
大体は女性が運転してますが･･･
自分が乗るには、赤は目立ち過ぎるかなって思って避けたけど、他の人のを見るとなかなか良いと思う。
ちなみに俺は黒だから、週1で最低でも水洗いだけしてるｗ

黒だけど、白い傷はつかないよ！
洗車傷じゃない？
私の場合、毛バタキ（普段）→ムースのシャンプーで擦らず洗い
→セーム皮で拭いて→ＴＯＹＯＴＡでもらった
汚れ落としでしめてる。
ワックスは普段かけないでポリマー派

黒だけど、スタンドの洗車機に入れちゃダメですか？

シルバーのプリウスとか爺さんが主に乗ってるから

出光興産とジャパンエナジー、石油製品の卸価格を小幅値上げへ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060825-00000019-reu-bus_all

> 石油元売り大手の出光興産は25日、ガソリン等石油製品の卸価格を、
> 9月1日から1リットルあたり8月比で0.5円値上げすると発表した。
> 原油価格が上昇したことが影響したという。

> またジャパン・エナジーも0.8円の値上げを発表した。

>>957洗車機にもよるんじゃない
ジェットや高圧洗浄など、水だけで洗うタイプなら良いと思う。
私は、鉄粉や埃がついた状態でいきなり洗車機には突っ込みたくないな
勝手にガアガアこするタイプの奴は傷つきそうで怖い。

>>949
こちらも都内の渋滞路なんですがねぇ。
乗り方知らないか、クーラー全開で長期停車してるかのどっちか？
あるいは車壊れてたとか。ＨＶバッテリの不調やカーボン詰まりは良くあるし、対策しないと燃費もがた落ち。
乗ったって言っても社用車とか？所有してた？

ウチの２０型そろそろ車検だが何に買い換えようかな？

>>962
また同じのを買って、3年間の見えない部分の進化を感じてしみじみとする。

>>960
>ジェットや高圧洗浄など、水だけで洗うタイプなら良いと思う。
当方納車前にペイントシーラントを施工して貰ったんで、高圧洗浄はご法度（・ω・｀
おまけに、GSで洗車してもらうときには、いちいちポリマーやワックスが
必要ないのを説明するのがﾏﾝﾄﾞｸｻ……。
この頃は、殆どの洗車機がシャンプーとワックスが一緒なので、結局ただの
水洗洗車になるんだよなぁ。

ディーラーは、「一寸でも汚れたら遠慮なくどんどん持ち込んでください。
お茶飲んでる間に洗車しますから。GSなんて高い金取って雑な洗車でもったいない！」
と言ってくれるんだが、言葉通り受け取るのも厚かましいし、なんだかなあ。

>>964
ペイントシーラントの説明書には一応10日後から洗車機ＯＫって書いてあった。
高圧洗浄じゃペイントシーラント取れないとはディーラーに聞いたけどな
この前、ＥＴＣ付けるついでにディーラーで洗車してくれたけど
トランク開けた時に、水が垂れてきて、普通なんだけど
隅々まで拭きたいじゃない、水垢つくし。
こういう細かい事気にしちゃうから
ディーラーで洗車は逆にありがた迷惑かも。
洗車は手洗いか専門店がいいよやっぱり。

>>962
何か他に欲しいのある？
それとも車検毎に買い換えるタイプ？

俺の場合、どうせしばらくは他に欲しい車なんて出る訳ないだろうと思って補助金もらったが、
本当に欲しい車出る気配ないな。

皆さんの意見を聞いてプリウスのＧを買うつもりになっている者なのですが、
値引き交渉の参考のためにみなさんの値引き額を教えていただけませんか。
オプションは、HDDナビの安いやつ、オートアラーム、CPC、フロアマットくらい
しかつけないもりです。あと支払いは一括でします。

>>965
トランク回りってか、後ろのところは拭き取り難しいよね
一通り拭いても、
大型リヤスポイラーの下
CCDからリヤのバックドアオープンスイッチあたり
ナンバープレートの裏
に水滴が残りやすい。
外側を拭き取って、
バックドアを開けてバックドアの横と裏（車内側）、ダンパー、
枠のところを拭いて
バックドアをバンと閉めると水滴がたれるｗ
いつもなんだかんだで３回くらいは開け閉めして拭いてる気がする

>>967

>316 嫁。

次スレ頭には『プリウス値引き交渉のポイント』を載せれw

>>967　値引きネタは何度もループしてるんだが……。

1．車両本体価格とメーカーオプションは値引きなしと心得るべし。
下取り車高く取らせて、ディーラーオプションをいかにたくさん廉価で
つけさせるかがポイント。
また、成約後メーカーオプションの変更は不可！再契約になって製造順が後回し
にされるので、充分吟味するべし。
2．保険があいおいなら、保険屋にディーラーを紹介して貰うべし。
保険屋は事故車の対応や下取り査定の甘辛、サービスやメカニックの質など、
ディーラーの裏事情によく通じている。
事故のときだけでなく、こういうときこそ保険屋のコネ使う価値がある。
その辺に疎い保険屋はいざというときにも使えない。
3．敷居が低いようで渋チンのペット店より、
お高いようで入ればマタ〜リフレンドリーなヨタ店で買うが吉。
初めから扱ってるだけ、技術・専門知識の蓄積や、融通が違う。
クルマはアフターも大切。
4．アフターの件：
ペット店購入車はヨタ店に持ち込んでも、まあ見てもらえるだろうが、
ヨタ店購入車はいやな思いしたくなければ絶対ペット店に持ち込むな！
ペットはセコイので、気づかないところにシール張ったりして、
差別している。
長文スマソ

>>970
丁寧にありがとう。近いのでトヨペットで見積もりとってたけど、そのへんも考えみます。
オプション関係で値引きしてもらえるよう話してみます。

>>970
俺の個人的経験は、かなり違うぞ。

今から約２年前、納車が約２ヶ月待ちの頃の話だが、

Ｇの車両本体価格に、希望のメーカーオプション（カーナビ）、デイーラーオプション（たいして何も付けてない。マットと１００Ｖ程度が）を合わせてトータルから
２０−２５万の範囲の値引きだったぞ。

そしてこれは、その時比べたペット店とトヨタ店でもほぼ同じで、
わずかに安くてずっと近かったペット店にしたわけで、
その後もペット店だからといって嫌な思いはしたことは、一度も無いぞ。

それぞれの経験にはかなり幅があるということを意識して、
もうちょっと客観的に書き込んでくれよ。

>>939
詳しく！

>>972
>それぞれの経験にはかなり幅があるということ
同意。時期や状況、下取り、コネの有無、交渉術などで幅が出る。

>客観的に書き込んでくれよ。
こういう書き込みが多数寄せられ、まとめられるところに信頼性と客観性が
出てくると思われ。

>>939
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/08/26/k20060825000127.html

これのことか？

>>975

＞新型の高級車に採用する予定です。

LEXUSのLSのことか？
おそらくステレオカメラ式プリクラッシュセーフティシステムのことだろう。
リンク先の車はマジェスタだな。
初代から搭載されているヘッドアップディスプレイがすげー羨ましい。
マジェスタとすれ違うとフロントガラスの一部が青白く四角くなっているからすぐにわかる。

907だが、MC後赤乗り発見。
MC前の赤（アメリカンチェリー色）は時々見かけるね。

>おれのMC後の赤は白い傷なんてつかないけどなぁ。
>ワックスとかコーティングの違いかな？？
そっかあ、俺の赤が外れなのかもしれない。orz
ペイントシーラントしてるんでワックスはかけてない。
それから、洗車はほとんどしてないので、洗車傷ではないと思う。

もう一台トヨタ製の赤のクルマ
（名前は似てる色。レッドマイカ・クリスタルシャイン）も持ってるんだが、
それと比べても、引っかき傷系に弱いように思った。
傘を家族がリアドア枠にひっかけて付いちゃったり。

>それと比べても、引っかき傷系に弱いように思った。

赤乗りだが、同じ。

あと他のプリウスと違ってダークレッドは、群を抜いて目立つな。
シルバーはご老体向け、黒、青は若者向け、意外に白パールは見ないな。

>>978
36歳毒男の俺は汁婆だorz

老体には違いないな...

>>979
23歳毒男のオレもシルバーだorz
もうヨロヨロの老体です…

>>978
27才×１子蟻男のｵﾚもシルバー・・・
人生がまもまく終わりそうだな

俺の主観なんでスマン

プリの銀好きだよ。

俺も35歳の汁婆です。
やっぱ汁婆のメンテ楽は魅力ですし
最初っからお年寄りに人気出るのも予測してましたから
ガキっぽくて嫌いだったエアロを付けて差別化してます。

ツーリングセレクションの専用チューンドサスペンションって乗り心地はかなり固くなりますか？
試乗したノーマルサスのＳでも少し固めに感じました。味付けはどんな感じに変わるのか
比較した方がいたら是非インプレ聞かせてください。

君ら少しはsageようとは思わないのかね
他のスレに迷惑がかかる

ちなみに私は26歳黒のプリ（MC前・G）
雨の日なんかは銀が眩しく見える
銀羨ましいな〜とか思いながら手洗い洗車
リヤのウイングなんか付けなきゃ良かったと思うほど、水滴が滴り落ちる今日この頃

一般的にはメーカー、デザイナーがその車種に一番オススメもしくは似合っているカラーがカタログで最初の見開きに出ている色なのだそうだ。
だからプリはシルバー

【経済】ガソリン卸売価格　再値上げへ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156547708/

プリウスに限った話じゃないけど、所有者って所有車に妄信的な所は有るよ。
他と比較しちゃうと夢から覚めちゃう。どこかの宗教の信者並みに自分の車がいいと思い込んでる。

下取りでクラウンの場合とビッツの場合の違いでも値引き幅違うでしょ。
下取り入れなきゃ基本的にほぼ値引き無しの車だと思う。
数ヶ月も待ちが出るほどの人気車種で値引きして会社の利益を減らすなんてセールスマンとしてはクズ。

いやいや、地域性というのが意外な盲点。
不況下、なかなか車が売れないところもある。
そういうところで、ねばり強く交渉すれば、
（下取りは別にしても）
意外なこともあるっていうことじゃないか。

あまり先入観に囚われずに頑張れ。

まあだからといって、なかなか遠くまで出かけていけんわな。

>>972
> ２０−２５万の範囲の値引きだったぞ。
大阪でしょ。他の地域の参考にならないんだよね。

>>990
いやいやそれが北日本なんだよ。
でも交渉術は関西仕込みだったりして。

月初めくらいにヨタ店でＳ契約しますた。メーカーオプションはナビくらい。
そんなにガッツリ交渉した訳でもなかったけど２８万引いてくれた。
ちなみに北関東。
地域はもちろん、キャンペーンとか、お盆前とか、タイミングもあるんだろうね。

>>984
>ツーリングセレクションの専用チューンドサスペンションって乗り心地はかなり固くなりますか？
MC後赤のGTS乗りだ。、
乗り心地の硬い／柔らかいは主観によるから、客観評価が難しいが、突き上げはあまり
変わらない。ヴィッツでたとえると、ノーマルとRSの間くらい。
私はTSの味付けの方が最新のトヨタセッティングになっていて好きだから選んだけど、
公道を普通に走る上ではそんなに大きな違いはないから、装備やタイヤサイズ等の違い
からくる見た目等のの好みで選べばいいと思うよ。
燃費はタイヤの細いSの方がいいが、付いてるタイヤがまともなのはTSの方。

>>992
すごいですね。今月契約してGでオプション色々つけて１６万が限界でしたよ。

プリウスって対抗車が実質ないから、値引きって難しいのかもね
でも、これから国内向けが増産になるから、納期早くなるし、値引きも大きくなってくるのかな？

>>995
一応、ホンダ・シビックハイブリッドが対抗になりつつある。
徐々に値下げ率が良くなっているとの話。

>>994
いろんな条件で異なってくるだろうが、いくらなんでも16とは随分足元観られたというか、
食えないディーラーですねぇ……。
普通でも20の前半、タイミングがイイか、
ディーラーが太っ腹なら>>992さんくらいは充分イけるし、がっぷり組めば
30チョイは可能かと。

↓コイツが責任を持って次スレを立てます。

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