★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾参★★★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:08:25 ID:Q5l/C4xn0

日産S15シルビア43代目スレッド

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:08:42 ID:Q5l/C4xn0

過去ログその１
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15　PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15　PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア　Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の十★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10161/1016167269.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:09:11 ID:Q5l/C4xn0

過去ログその２
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:09:19 ID:Q5l/C4xn0

過去ログその３
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾九★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091292210/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095502862/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:09:29 ID:Q5l/C4xn0

過去ログその４
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:09:37 ID:Q5l/C4xn0

過去ログその５
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 04:20:41 ID:OzeySlI+O

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:49:33 ID:IZjxIsSzO

>>1
没！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:29:48 ID:/9HeBB6a0

チューニングやトラブルについてのテンプレは、貼らないの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 14:48:08 ID:be/GqCMl0

>>1
乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 15:50:21 ID:aAzP/2nrO

お～

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:31:31 ID:V8bfDbEx0

率直な感想を聞きたいんだけど・・・。

オーテックは高回転気持ち良いかい？また、アイドリングはうるさくない？

　オーナーの方、回答宜しくです。。。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:36:11 ID:3DjJtlkoO

>>12
高回転気持ち良いよ
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは静か

ｴｱｸﾘ→HKS
ﾏﾌﾗ→HKSｻｲﾚﾝﾄﾊｲﾊﾟﾜｰ

14 ：sage：2006/06/24(土) 16:38:28 ID:706tARQ00

S14

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:40:05 ID:706tARQ00

S15get

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:07:50 ID:Z3SL/SRd0

おまいら、エアロのライトとライトの間って

VERTEXみたいに隙間が開いてるほうが好きか？
http://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/lang/silvia_s15/image.jpg

純正エアロや明日レーシングみたいにボンネットと一体っぽいのが好きか？
http://www.usracingsports.co.jp/pictures/S15%20FB(2).JPG

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:13:29 ID:V8bfDbEx0

>>13
うお！！素早い回答、ありがとう！！　

　そういうことなら、おそらく近い将来にホワイトのオーテックを購入するかと。。。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:17:39 ID:myMhNQrK0

>>16
その２拓なら上だろ、間違いなく。
ってか純正のエアロバンパーがいいけど

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:37:08 ID:pSRxkC7H0

>>12
http://www.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/SPECIAL/index.html
■SR20DE専用チューンドエンジン
コンパクトFRスポーツならではのキレのよい走りを追求するドライバーにとって
アクセルワークに素直に反応するパワーユニットは必然である。
我々の採ったアプローチは

(1)圧縮比アップによる燃焼効率の向上
(2)背圧低減による高回転域の排気効率向上
(3)狙いのトルク特性を引き出すためバルブタイミング＆リフﾄ量のチューニングなどであり
いわば正統派NAのチューニング手法を行った。

最高出力147kW（200PS）/7200rpm・最大トルク214N・m（21.8kgm）/4800rpmの
アウトプットは、決してピークパワーを追ったものではなく
あくまでもシルビアの走りのシーンをより際立たせ
かつNAを愛するドライバーに最高の喜びをもたらすことを目指した結果
にほかならない。

オーテック乗ってますが、あまり期待しない方が良いよ。
所詮、メーカーチューンです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:48:55 ID:b+s5bav60

本当は160馬力ぐらいしかでてないんでしょ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:50:40 ID:rDIygPyqO

>>13
ｻｲﾚﾝﾄﾊｲﾊﾟﾜｰは、NA用ですか？
ネットで以前、ｵｰﾃｸにターボ用マフラー付けてるやつを見たので、NA用とターボ用、どちらを付けているのか気になりました。

当方、ｵｰﾃｸ海苔ですが、NA用のｻｲﾚﾝﾄﾊｲﾊﾟﾜｰに交換しようかと考えてます。
参考までに、純正と比較して、いい点や不満な点を教えて頂けたら幸いです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:20:05 ID:1JLBFQnyO

>>20
S15実測馬力
specR 220～230ps
specS 140～150ps
オーテック 165～180ps

>>19
E・SRのSR20DEチューンだと、220ps、8800rpmまで回るそうだよ。
ソースはOption、REV5月号。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:35:03 ID:YSXB7GTzO

>>16S2000みたいな吸気側だけ開いてる奴がいい。シーウエストつけてる

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:40:35 ID:YSXB7GTzO

>>12高回転は多少キモチイイ。アイドリングはうるさい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:55:01 ID:TLMxNFd/O

>16
空いてるほうがかっこよく見える、ベルテックスのエアロつけてるし。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:38:06 ID:HSUZ4tQq0

>>25
俺もまったく同意見。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:58:38 ID:V8bfDbEx0

>>19
>>24
ありがとう、そういうシビアな感想を待っていたよ。

１、高回転がキモチイイ
２、街乗り燃費ソコソコ、車体価格もソコソコ
３、ルックスがオレの好み
４、シングルのメタルクラッチあたりを入れてビシバシとシフトしたい
５、アクセルベタ踏み出来て、ライバル（追いかける対象）の多い車

　この条件で考えると、１５のＳかオーテックになるんだ。でも、Ｓでは１がひっかかる。
オーテックでは４が引っかかるし、１はどうなんだ・・・と思っていたワケ。

　Ｓを好みに仕上げていく方向にします。純正ＯＰバンパーにニスモＬＳＤ、高回転に
振ったエンジン。涎が出そうだ。。。
　ＤＥなら解体エンジンがゴロゴロしてそうなのも、ポイント高いね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:27:25 ID:OKHUpKqp0

BNR32なんて1７年も前の旧車だろ？
そんな実測250馬力も出ていない車に俺のチューンしたS15が負けるわけねぇぜ！！
なんて思って今まで煽りまくってた。
で、最近知り合いに乗せてもらったんだけどさ。
これが1７年も前の車かよ……。
俺の15とは全然違う。
1７年落ちとはいえ腐ってもGT-R、やっぱり根本的に全然違うのな……。
正直へこんだ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:29:48 ID:Z3SL/SRd0

>>18 >>23 >>25 >>26
ありがとう。
参考にさせてもらいます。
ベルテックスの３つセットにしようと思ったけど、フロントだけは純正エアロ風の穴が開いてないタイプも捨て難かったんでちょっとみんなの意見を聞きたくて。
シーウエストかなりかっこよくて好きだけど、今はもっとフロント側に長いやつが欲しくて。
ベルテックスのエアロを見たら、自分の純正エアロがかなり貧弱に見えたよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:32:24 ID:TLMxNFd/O

>26
そちらはリッジのエアロですか？

>28
GT-Rには直線ではまず勝てない、コーナーで勝負じゃ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:36:43 ID:HSUZ4tQq0

>>28
どっかのコピペだったよね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:37:33 ID:pSRxkC7H0

>>27
参考になるかな？
前スレ34
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5269.asf.html

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:37:39 ID:si1iRT2g0

>>前スレ954
俺は黒でOPのリヤスポ付けてる。
キレイにしてると渋くてカッコイイ。
でも梅雨の今時は洗車もできず汚れが目立つorz

>>前スレ977
車高3cmダウン、+38に255/35のタイヤ履いてるけどツメ折りなしだと干渉する可能性はある。
引っ張れば干渉しにくくなるから引っ張れば？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:56:32 ID:YSXB7GTzO

エアロによってわかる程に長さ違うのかな？幅は見ていたが比べた時ないからわからん。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:16:26 ID:HSUZ4tQq0

>>30
リッジじゃないよ。普通のやつ。
リッジはリアフェンダーも変えるんでしょ？
工賃・塗装入れたら値段が跳ね上がるから却下。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:21:12 ID:YSXB7GTzO

フロント8J+22で215/45/17
リア9J+35で235/40/17
のサイズを履く予定です。
ホイールはワークのマイスターS2R。

37 ：13：2006/06/24(土) 22:22:26 ID:egZnNPC/0

>>21
NA用ですよ
純正との比較ですが、残念ながら中古での購入なので既にＨＫＳがついてました。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:00:55 ID:rDIygPyqO

>>37
レスありがとうございます。

購入時に付いていたのでしたら、純正とは比較できないですね。

NA用を付けていらっしゃるという事は、参考になりました！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:01:00 ID:v1Fx654yO

自分が関東で、関西地方のディーラー車をネットで買おうと思ってるんですが、寒冷地仕様車が売られている場合ってありますかね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:08:05 ID:WgQEF31n0

大は小を兼ねるから寒冷地仕様車でもいいんだよ！

41 ：前954：2006/06/25(日) 00:13:59 ID:ftkYk4JH0

みなさん、色教えてくれてありがとうございます。
白はなんか少ないね。道ではよくみるんだけど。
黒はほとんど町では見ないがここには何台かいるようですね。
僕も本当は黒がよかったんだよな。でもタマが無かった。
黒の人は特に大切に乗ってください。

まだまだ教えてください。仕様なんかも教えてくれると嬉しいですね。

42 ：前954：2006/06/25(日) 00:15:28 ID:ftkYk4JH0

>>39
前に乗っていた180SXが寒冷地仕様でした。
バッテリーが大きいので変えるとき値段高いですよ。重いし

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:39:41 ID:77KrMfY4O

前スレの>681です。
エアコン入れるとアイドリングが下がっちゃうんですが、この場合どっかイカレてるんですかね？
アイドルアップセンサーてかって付いてますよね？
改造の内容は、吸排気のみで他はノーマルです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:46:39 ID:hACpqizJO

バッテリーは端子をDからBにすれば簡単に小型化できるしょ。
サーモは要交換、ＬＬＣは問題なし（どのみに交換だし）、強化ヒーター、フロントとミラー熱線はそのままが無難かな。

それ以前に、寒冷地の塩カリはかなりキツいから下回りは絶対見ること。錆ひどいぞ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:46:39 ID:gBoXq9TQ0

ディーラーへ行ってみたら？

46 ：39：2006/06/25(日) 01:14:48 ID:xQeMYPaGO

皆さんにレスしなくてすいません。
実は一番心配しているのは>>44さんの言ってる事です。
ネット買いや電話だと実際に見れないから錆とかがかなり恐くて・・・。ちなみにバッテリーは苺の通常サイズみたいです。であれば大丈夫かな。外観からだと判断出来なそうだし。
それと、塩害も恐いな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:14:50 ID:2JTsO68E0

>>43
aacバルブ洗浄したら？直るかもよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:16:30 ID:QzGqzN7LO

>>43
エアコンつけててｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが止まる時だけｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが一瞬､
500回転ぐらいまで下がるという事なら自分もありますが
。。。こういう事とはまた違います?

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:38:00 ID:3Sg8/tNNO

>>39京都の15買ったら寒冷地仕様でした

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:40:01 ID:hACpqizJO

>>46
自分は札幌ですが、11年車でも何もケアされてない車はあなたの予想以上に錆びてますよ。車種によっては、マフラーのナットが錆びで12角メガネレンチがかからない位になります。
買わないで済むなら避けた方かいいです。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:40:50 ID:xQeMYPaGO

>>49
やっぱり元々バッテリーデカかったですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:53:17 ID:xQeMYPaGO

>>50
うわ・・・、やっぱり恐ろしいな。現車を見れない場合はやめておこうかな。
ディーラー車といえど危険かな。安い買い物じゃないし。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:11:14 ID:caHfyurcO

東北地方の寒冷地使用の俺が来ましたよ。

今日もすぐマッポきた、最近厳しいよ。

>35
普通のとラングのリアバンパー同じに見えるよね…

>36
そのオフセットだとフロントはみタイしない？オーバーフェンダー？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 06:46:18 ID:kSl2RMJG0

>>52
ＧＥＴ－Ｕで車を取り寄せて買う場合、現車確認は出来ないよ。
運搬料もしっかり取られた。

　近くのディーラーで好みを伝えて、探してもらうのが良いかと。
オレも次はそうする。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:29:15 ID:3Sg8/tNNO

>>51確か60B24Rだったかな。バッテリーの下の受け皿は普通のと違うかは不明。
>>53フロントはワイドフェンダー（たしか15mm）でリアは爪折りではけるらしいです。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:04:27 ID:ILWWlIjX0

>>41
俺は逆に白か青が良かったのにいいのがなくて黒になった。
まあ今になってみれば色は何色でもいいけどね。
銀もカッコイイし黄色も悪くないし赤もスポーツカーらしいし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:29:19 ID:KkgOx6zp0

>>33
そうですかー。
リアだけでもツメ折したほうがいいかな。
ﾂﾗｲﾁにはするつもり。ほどほどにだけど

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:17:02 ID:xQeMYPaGO

>>55
なるほど。
苺の標準はバッテリーは45位だったけかな？かなり小さかったような・・・。

59 ：33：2006/06/25(日) 17:31:54 ID:kNpXQ+Gk0

>>57
ツライチにしたいなら折った方が無難かもね。
まあどれだけ車高下げてるかにもよるけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:55:12 ID:0gGQBjtA0

>>50
排気部分は錆るでしょ、普通。
>>53
え、全然違うよ。下半分のラインなんか特に。

61 ：57：2006/06/25(日) 19:07:48 ID:KkgOx6zp0

>>33
車高は今は最低で１０か１１くらい。
もうちょいはさげるけどどうだろうね。

62 ：33：2006/06/25(日) 19:27:43 ID:B1uq47DK0

>>61
とりあえず履いてみてやばそうだったらツメ折るなり対処すればいいんじゃない？
俺の場合はタイヤとフェンダーの間が指2本分あるんで平気だろうと思って折ってないけど。
まあ跳ねたときとかはこわいけどね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:50:46 ID:CdYsGuUX0

s16はvq35の3ナンバーか・・・
5ナンバーの直4ターボ作ってください日産さん・・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:57:33 ID:bvnBPzNO0

初めてリヤワイパーのゴムを換えようとしたんだけど、
買ってきたPIAAの適合品（430mm）が入りきらない・・・。
っていうかブレードの形状がおかしくて（？）
ゴムの交換がうまくできない・・・どいうこと？(´Д⊂

一応7mmくらいゴム切っておさめたけど、
もしかしてブレードごと交換が前提なのですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:22:21 ID:bvnBPzNO0

調べてみたらダブルストッパー型で長さが425mmってのが正解なのね・・・。
PIAAのバカー！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

66 ：57：2006/06/25(日) 20:24:37 ID:KkgOx6zp0

>>６２
それぐらいあれば大丈夫そーね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:30:08 ID:caHfyurcO

>55
ワイドフェンダーいいね、塗装料考えるとちょっと手がだせない…

>60
カタログだとよくわからない…
フロントも牙あるかないかの違いぐらいしか…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:33:43 ID:0gGQBjtA0

>>67
ホームページで見たらすぐわかるよ･･･って携帯か

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:52:15 ID:YVFPUT7u0

>>58
38B19Rが付いてると思た。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:19:35 ID:0vWBd0mX0

俺が最初にバッテリー換えた時は３４Ｂが純正で入ってたよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:01:39 ID:TeGxTOgQ0

確かに新車で買った俺の苺も34B19Rが付いてた。
それでも5年交換しないで良かったから、今は安い38B19Rを付けてる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 15:44:31 ID:f21CgwGP0

オーテク海苔っす

>>13
HKSのホムペには、思いっきりオーテク不可って書いてますが・・・
つくんかいな・・・

棒ナスでマフラ買いたいけど
HKSサイレントハイパワー
か、
fujitsuboレガリスR
か迷ってます
アイドリング時に静かなのはどちらでしょうか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:20:53 ID:VUAgi4taO

11年式スペRだがエンジンオイルの滲みが発覚……。

脱着必要で見積もりとったら修理代が10万オーバーとか言われた‥‥ﾊｧ‥ついてない‥‥

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:53:02 ID:gnccCCpH0

>>72
俺、オーテックにレガリスR付けてました。
音は、人それぞれ感じ方が違うので、なんとも言えませんが
個人的には、静か過ぎて物足りない感じです。

あと後ろからの見た目が90パイシングル出しなんで
貧弱すぎてダサいので、一週間で外して
それ以来、一年以上物置で眠ってます。

今は、nismo Spec-Proターボ用にインナーサイレンサーを付けてます。
これで、ギリギリ車検通りました。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:07:31 ID:th1T+N0w0

>>73
どの辺から滲んでるの?

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:42:32 ID:VUAgi4taO

>>75

フロントカバーのOリングという部分。
液体ガスケットに隙間できたみたいで‥‥。

77 ：13：2006/06/26(月) 20:40:23 ID:hoWrbBFh0

>>72
え？そうなん？？問題なくついてますが^^;

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:37:07 ID:pvCPSqOY0

>>74
俺もｵｰﾃｸ海苔で一年目からレガリスRを付けてました。最初は静かだったけどマフラーがへたれたのか、
5年経った今では会社の先輩にお前の車のマフラーうるさいなぁと言われる始末・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:12:10 ID:/Slbz8S0O

>>76
エンジン脱着するのかい？車載でフロントケース外せないかなぁ？FFなら以外と簡単に外せるけど．．．。

一回ダメもとでワコーズのエンジンシールコート（漏れ止め添加剤）入れてみるとか。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:43:06 ID:LQqIlclt0

ヴァリエッタってよく剛性ないって聞くんだけど実際どうなの？そんなに酷いの？雨漏りとかもあるのかなぁ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:48:26 ID:WUJpgvhB0

>>80
他のオープンカーのスレいってみてこれば
だいたい問題点わかるんじゃね？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:58:15 ID:LQqIlclt0

そうですね。ありがとうございました

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:17:43 ID:WUJpgvhB0

>>82
買ったら最初に幌交換することになると思われ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:26:29 ID:/Slbz8S0O

メタルルーフじゃなかったっけ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:31:24 ID:2JlOYjQWO

前ｽﾚでｳﾞｧﾘｴｯﾀについて誰か書いてた

すぐに雨がもってきたとかかいてなかったか？

つかオープン選ぶ時点で雨が漏るのはさけられない…
Z32乗ってたが余裕で漏れた。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:31:59 ID:z4gCaaSi0

最強のレスポンス、ＶＴＥＣのレスポンス。最強のパワー、ＶＴＥＣのパワー。
ＶＴＥＣこそ力。ＶＴＥＣこそ正義。
最強のエンジン味わいたければ、ホンダＶＴＥＣに乗りな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:32:48 ID:2JlOYjQWO

sage忘れた…
ｳﾞｧﾘｴｯﾀはかっちょいいよな！
フェラーリとはいかないが
かなりかっこいいと思う

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:34:56 ID:2JlOYjQWO

そういえばブイテックの特許きれるな
どっかのマネッコ王国が喜んで載せるだろうな
違うメーカーの事だけど
車好きからしてみりゃ腹立たしい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:45:24 ID:LQqIlclt0

>>86
正直ＶＴＥＣかヴァリで悩んでます。
ＶＥＴＣ→2Ｌながら250hp、クローズドと同等の剛性、9kまで回るエンジン、6MT、スタイル
しかし2人乗り、お値段が・・・・
ヴァリエ→狭いながらも4人乗れる、メタルトップ、かなり格好いい
しかし同じNA2Lながら馬が・・・しかも噂に寄ると剛性が・・・雨漏りも酷いとの・・・

う～ん悩むね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:52:29 ID:8RhZOo9UO

>68
そうです、申し訳ない…

VETCがすばらしいのはわかるが…、やっぱり俺はSRが好きだなー。いや自分の車のエンジンだからなんだけど…

HONDA車にはﾌﾞﾋｨ!TONDAステッカーを貼りましょうね！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:57:36 ID:VUAgi4taO

>>79

だいぶ下の方が滲みの発生箇所なんで脱着が必要と言われた‥‥。

とりあえずオイル漏れ防止添加剤を使って様子をみてみるとします。

予想もしないトラブルでびっくり‥‥。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:59:26 ID:2JlOYjQWO

>>89
スポーツ性を求めるならｳﾞｧﾘｴｯﾀは止めたがいいんでない？
Z3とか(笑)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:02:02 ID:k3eHVF2I0

>>73
エンジン下ろさなくても交換できるでしょう。
とりあえず、ヘッドカバーのガスケットを全てそろえる事だ。
5000円ぐらいで揃うと思う。
自分で交換すれば、お金かからないよ。やってみて

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:02:56 ID:LQqIlclt0

>>92
え！？ヴァリにスポーツ性は求めない方がいいんですか！？一応シルビアと言う肩書きがあるのになぁ
160hpじゃ無理ないか
Z3は顔が・・・というか全体的にアウトオブ眼中です。　

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:04:14 ID:zLInRZXN0

最近、直管シルぜんぜん見なくなったけどどおしたのかな？
大人のクルマになっちゃったかな？？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:04:18 ID:2gHwzeYdO

今日、カブでシルビアぶちぬいたぜ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:05:10 ID:Td0SePh5O

俺のカブは首都高最速

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:06:36 ID:H6hVgpc/0

当方ｵｰﾃｯｸ、排気量かかわらず旧型VTEC車に突っかかられる事多し。
皆判って相手になってくれているのか、シルビアは皆ターボだという思い込みで遅い相手だと見くびって来てるのか…
直線で離すのは大人気ないので、コーナーで仕掛けるようにしてる今日この頃。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:06:47 ID:2JlOYjQWO

>>94
そりゃファミリーカーよか気持ち良く走れるよ

S2000かｳﾞｧﾘｴｯﾀかっていったら
明らかにS2000
ま～車なんて自分が買いたいのを買いたい時に買うのが
一番賢いと思うよ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:07:58 ID:kQMuxi760

>>73
ttp://www.taq-freaks.com/tuning/headcover/headcover.htm
参考にしてね。

>>89
S2000の方がスポーツ性は高いと思われる。
ヴァリエッタは良くも悪くもカッコいいクーペの枠から出られんよ。
VTECは最高に気持ちいいしね。（低回転では極端にトルクないけど）

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:09:29 ID:iGoiKqtgO

96
まじ！？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:11:18 ID:fJD/t9Ni0

要するにS2はスポーツカーで、ヴァリエッタはマッタリする車なわけですね！
これまた悩むな～S15の顔好きだしな～

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:14:15 ID:kQMuxi760

ヴァリエッタ辞めて15のクーペにすれば問題解決だよ。
ヴァリエッタはタマも少ない分、色々不便なことがあると思うし。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:15:10 ID:K0z3hIeX0

意見も出揃ってきたようなので
15スレ恒例のやつをひとつ。

>>89
悩むくらいならS15以外の他車へ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:16:46 ID:txUONkr7O

シルビアを中古で買ったんだけど、ドリンクホルダーの傷が酷かった・・・。
傷付きやすい内装どうにかならんかね。
しかし、なんでみんなあんなに傷を付けちゃうんだろ？
滅多にないけど、傷がほとんど無い物もあるのにな。所でシルビアに付けられるドリンクホルダー無いのかな？
やっぱりbBがギリギリあるくらい？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:19:37 ID:kbHMrqcRO

ｳﾞｧﾘｴｯﾀってMTあんの？
まったりとはいえ排気系を全部変えたら楽しい一台が出来上がり
つか実際2シーターって割り切りつけないと
維持しにくいよな

S15の後部座席に誰か乗せるわけじゃないが
後部座席は何かと重宝する

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:20:15 ID:fJD/t9Ni0

クーペね～確かに数多くて比較的安いの多いしね
でもttp://www.s-w.co.jp/varietta/bbs4/images/20040310232805.1.jpg
この佇まいとか好きなんだよねぇ
優柔不断だな～オレって

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:23:30 ID:fJD/t9Ni0

>>104
いやいやいや悩むくらいなら他車へって・・・それは違うと思うのは私だけ？
>>106
5MTがありますよ
やっぱあの後部座席に人が乗るのって乗る人がしんどいですかね？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:27:27 ID:kbHMrqcRO

>>108S15の後部座席はあくまでエマージェンシー専用かな
しかも女の子か子供限定にしたほうがいい…

昔Z32に野郎を二人後ろに乗せたら阿鼻叫喚ですた

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:30:02 ID:fJD/t9Ni0

>>109
うわぁオレの周り　野郎しかいねぇ～

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:31:08 ID:EWhUEGks0

>>100
だいぶ下っていうからヘッドカバーのことじゃないんじゃないの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:02:06 ID:Ssjic/kC0

フロントカバーってのはその名の通り、エンジンのフロント側（ラジエター側）のカバー。
今回の場合、クランクのとこから漏れているんだろう。
　オレだったら、技術無いから素直にエンジン降ろすな。あの狭い空間でごちゃごちゃ
やってられんわ。。。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:03:34 ID:WOeE1pL30

>>72,77
話題変わってるけど。
音量とかの問題で車検通らないよ、てことでそ

114 ：72：2006/06/27(火) 09:49:15 ID:xmrJIPYM0

>>74 >>77 >>78 >>113
ありがとうございました。
これからいろいろ悩んでみます。

ちなみに・・・
レガリスＲも、オーテクと明記してなかったので電話しました。
「ああ、オーテックですか、確認されておりません」
「つくんですか？」
「・・・確認されておりません」
「・・・つかないんですか？」
「・・・確認されておりません」

ガッチャーンッッッ！！！

電話をたたっ切ってやりました。（心のなかで・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:20:39 ID:1jcggJVF0

specSは月２万の維持費で足りますか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:27:33 ID:m38d5LpUO

>115
維持費？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:04:17 ID:GddAa0JS0

>>115
維持費の内訳

【自動車税】
【JAF会費】
【自賠責保険】
【任意保険】
【駐車場代】
【ﾀｲﾔ代】
【ｶﾞｿﾘﾝ代】
【ｵｲﾙ代】
【ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂ代・工賃】
【修理代（中古車購入の場合）】
【高速道路料金】
【ｻｰｷｯﾄ料金】
【洗車料金】
【車検（法定費用含む）費用】

etc.

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:12:51 ID:9KAth78HO

足りるワケねぇッ！
･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:16:33 ID:kR3YYkDgO

>>115
軽でも足りねぇ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:52:16 ID:Kz8OJJ/fO

>>100　>>111　>>112

たしかに‥！狭くてとても手が入らない場所なんです。
仮にカムカバーの滲みならわりと簡単に作業できたはずなのだが‥。(_　_)

このままでは次回の車検も危ういらしいのでそれまでには何かしらの対策をとらねばならんよ‥。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:31:12 ID:txUONkr7O

シルビアスレを見てるとSRエンジンも結構デリケートだな。
オイル交換をおこたると、トラブルが出やすいね。しっかりやってやれば強いエンジンなんだけど・・・。
この間、オークション会場で11年式16万キロの苺を見た。オイル交換もしっかりやってあったし、機関系は良好。
驚いたのがエンジンの振動。低走行車でも中々お目にかかれない位の振動の少なさ。そしてエンジンの静かさ。
物凄い衝撃を受けたし、自分の苺を何だかな、って思ってしまった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:04:26 ID:9KAth78HO

>>121
エンジン内部が馴染みまくってるんだろーなー。
でも、出力は低下してそうだ…
例えるなら、ユルいマ〇コの様な。
奥が深いね、エンジンもマ〇コも。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:24:34 ID:txUONkr7O

>>122
確かにw
出力はかなり落ちてるだろうね～。ちなみにNAね。

所で皆さんに聞きたいんですけど、内装のビビりとかどうですか？
俺はスペS、14年式でまだ2万弱なんですが、内装がビリビリうるさいんです。
特に純正の油圧系が、ガーガーうるさい。音楽を聞いていても耳障りでしょうがないです。
我慢するしかないんですかね・・・？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:30:04 ID:EWhUEGks0

俺はノーマルじゃないからビビリなんてしょっちゅう。
放っておくと消えるものもあるから。
いろんな所から音はするが、チューンしてるからしょうがないと諦めてる。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:52:34 ID:eA/mKRKe0

>>123
前に乗ってた６万キロちょっとのＳのオートマは
内装のビビリは全く無かったぞ、エンジンの音が大きくて気になったけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:47:26 ID:N+qmI9A/O

ビビリ音は当り外れがでかいからな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:06:30 ID:S1398Qwa0

>>123
燃費・車両保険と並んでS15の話題筆頭といえば内装のビビリ。

14年13000キロの白Vパケ▼Rだが、走行5セン行く前から
ピラーブーストメーターが共振でビリビリ・・・
ディーラーが詰め物してくれて完治。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:17:40 ID:N+qmI9A/O

俺はハンドルからビビリ音がでたな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:31:57 ID:kbHMrqcRO

>>115
ガス代だけで1.2万ぐらいいくでしょ
年間10000km走って平均燃費が10km/lとして
ハイオク@140円を入れた場合ね。

保険だって車両つけたら20代前半なら月々2万弱はかかる

年間月々で割ったのを5万以上でみといた方が
心臓によろしいかと

チューン費用は別で考えた方がいい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:29:25 ID:Hx/dmsDZO

>>102ヒント：顔面スワップ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:35:19 ID:mXreknck0

>>129車両保険には入らないつもりなんですよ。
あと乗るのは週に土日ぐらいです。
できるだけ安くしても2マンでは無理なんでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:43:15 ID:36rLXACm0

>>131
せっかく>>117が面白いリスト作ってくれてるんだから、
他人から出来る出来ない等と言われるのを待たずに
自分で軽く試算してみたらどうか。

>>128
ビビリ音が出たらステアリング中央のSエンブレムを押さえる。
鳴り止んだらエアバッグASSY交換コース。
交換前のエンブレムはひどい鳴りだったが交換で一応消えた。
ただし変化無し＆再発の可能性も大きい…とのこと。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:00:08 ID:ALP2n4jeO

質問します。マフラー、エキマニ、エアクリ交換で社外CPU現車合わせは馬力UPしますかね？ちなみにNAの場合です。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:02:07 ID:mXreknck0

>>132
そうですね。自分でいろいろ研究してみたいと思います。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:04:03 ID:kbHMrqcRO

>>129
何歳？
車両無しにしても25歳未満なら任意は1万弱はかかるよ
つか2万じゃ無理

実家暮らしで駐車場代タダで月100kmぐらいの走行なら2万でも大丈夫かもなｗ

っつーか>>132の言うようにリストに記入してみなよ
マジで2万に収まらないのが良く分かるはず

今でこそ車が一人一台と言われてるが
基本的に車はやはり贅沢なもんだと思うな。

しかもシルビアなんて実用車と言うよりも
趣味の車だから金を惜しみ過ぎるといい付き合いが出来ない

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:05:56 ID:kbHMrqcRO

>>133
20馬力ぐらいじゃないの？
NAはだいたい1万で1馬

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:07:06 ID:D3DGiY9J0

オーテックですが
俺は、こんな具合です。
通勤で、月～金乗って、土日はほとんど乗らない。

【自動車税】年39,500　月3291
【自賠責保険】2年で約30,000 月1250
【任意保険】年43,000 月3583
【ｶﾞｿﾘﾝ代】一ヶ月約7,500
【ｵｲﾙ代】年2回交換で8,000　月666
【洗車料金】一ヶ月に1回洗車機で700

合計一月、約16,990円

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:20:36 ID:kbHMrqcRO

25歳ｽﾍﾟS

ごめ、携帯だから適当かも

任意保険車両付き
月2マン

ガス代
1.5マン
通勤から遊びまで

オイル
\1000ぐらい

駐車場代
\6000
地域は政令都市

自動車税
\4000弱

二年に一度の車検が
10～15マン

だいたい月々5マンかな
あとはタイヤとかの消耗品もあるし
運がわるけりゃフロントガラスにヒビはいるし

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:23:24 ID:8NiQryCUO

>137
土日乗らないの？もったいない…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:34:02 ID:DIDSgw4C0

>>137
車検とか税金とかの費用を月割りにして加算したりしない？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:38:23 ID:vEve3Zln0

みみっちいな・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:23:03 ID:YStS8oA00

エンジンやサスとは別の振動がアクセルペダルから右足に伝わってくる
細かくコトコトと右フロントから音がするんだけどこれってハブが原因なのかな

足回りは現在HKSのHIPERMAX Performerに215/45R17履かせてます

143 ：123：2006/06/28(水) 02:14:37 ID:H4lBc86BO

皆さん有難うございました。やはりビビりが出ないというのは少数派みたいですね。
俺のエンジンは静かで振動も少ない。しかし、振動で悩んでる人や、音の大きさで悩んでる人もいたりと色々ですね。
うーん、完璧な苺は存在するのか！？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 06:47:22 ID:nXqCYJ6f0

私の維持費です。
参考までにどうぞ。

【自動車税】年39,500　月3291
【自賠責保険】 2年で約30,000 月1250
【任意保険】月13000 （車両有り、会社団体保険）
【駐車場代】月6300
【ｶﾞｿﾘﾝ代】月15000
【ｵｲﾙ代】三ヶ月に一回 3000 月 1000
【洗車料金】月一回 500
【車検（法定費用含む）費用】 70000位？月2916

計 43000円くらいですね。
その他、消耗品等を買うことを考えると月 50000位は掛かっていますかね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 07:58:27 ID:T1U2UGfuO

おはようございます

ランニングコストを把握しておくのは重要ですね。
他の方のをみせてもらうのも楽しかったりｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 13:22:55 ID:cgEoOUcT0

俺も計算してみたが、だいたい4万弱だな。
という事は、1年で50万弱かかってるのか・・・orz

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:50:33 ID:KtAwctQ7O

さっきＰＳ２のステッカー貼ったシルビアを見かけたんだが・・・
恥ずかしくないのか？
プレイステーション２・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:07:12 ID:gqx6dS08O

ステッカー貼る自体が恥ずかしいから。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:17:50 ID:T1U2UGfuO

ラジオや雑誌のステッカーは激しくカッコ悪い…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:32:04 ID:2T9x7PTCO

ｱﾆﾒのｷｬﾗｸﾀｰは?(･∀･)?

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:36:27 ID:RH3N77rE0

>>142
車高調のピロアッパー　or　ハブ　かも。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:51:40 ID:arq6OZL40

>>147
それならＳ１５のリヤにメルセデスのＡＭＧのステッカー貼ってるs15に
今日出会いましたけどｗｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:17:52 ID:BHgEqSPC0

純正のエアクリボックスの底にクッションみたいなの取り付けてありますよね。
あれって、取り除いても大丈夫なの？
何の為にあるんだろう。素朴な質問ですいません。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:44:17 ID:ezQ1TvSp0

ところでこいつを見てくれ。こいつをどう思う？
ttp://suzukikei.net/mmr/mem04.htm

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:14:33 ID:gqx6dS08O

>>152
エンブレムじゃないのかよ．．．orz

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:19:01 ID:DIDSgw4C0

>>154
いわゆる「痛車」ってやつですな……
こういうのやるならミニバンの方が面積広くて色々と便利だと思うんだけどなぁ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:29:01 ID:85rG8AYs0

まあ本人の主張だからいいんじゃないの？
15とアニメが好きなんだろな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:29:01 ID:bhGRpXIY0

>>137
デートは、どうしてるんだ？？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:56:13 ID:uRXbXWug0

>>154
見たところ車高下げてないっぽいね。
付けられてるニスモのメーターが欲しいな。
あの絵はいらんけどｗ

160 ：飼い主馬鹿：2006/06/28(水) 22:10:58 ID:13wLTIgy0

>154
とりあえず接近すらされたくないね。駐車場でそんな車が横にいたらひくでしょ？

そんな自分も自分の飼っている愛犬の犬種ステッカー貼ってるけど、これって普通の人からしたら
どう思うのかな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:33:27 ID:K+RmZpKVO

新しく入った会社に『セーフティードライブ』というステッカーをリアガラスに貼るように言われた。欝だ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:50:40 ID:0GSpJFYt0

>>160
赤ちゃんが乗ってます並に、意味がわからん。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:55:47 ID:DIDSgw4C0

>>162
「こういうの好きな人が乗ってます」という意思表示なんじゃね

まぁゲームのキャラよりは犬の方が一般的に理解を得やすいかもしれんけど……
何にしても>>154みたくベッタベタに貼りまくってるのはすべてアウトだと思うわｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:07:55 ID:jrnxf9yb0

ＢＰとかアゼストとかニスモとか
実際に使用しているメーカーのステッカー貼ってまつ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:13:57 ID:Vx1VLoCk0

アニメキャラ貼るのはどうかと思うが、100歩譲ってＯＫって事にしても
細かいのを所狭しとぺたぺた貼るのはセンス無さ過ぎだと思うけど・・・。
なんかひとつ、でかいキャラでもボンネットにドーーンっと・・・やっぱキモイわ。

写真掲載作業をしている時に、ＨＫＳとか普通のステッカーがある事に気づきましたｗ
このコメントﾜﾛｽ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:18:00 ID:bhGRpXIY0

Ｓ１３には、萌えドライバーがいなくて良かった。ほっ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:33:10 ID:l28Zw4ZQ0

ステッカーなんていらねえよ、夏

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:35:12 ID:gqx6dS08O

>>161
セイフティドライブすりゃいいじゃん。道路交通法を守れとは言ってないわけだし。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:39:31 ID:K+RmZpKVO

>>168車庫証明のシールさえ貼ってないのに、セーフティードライブなんて貼りたくないょ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:47:34 ID:K+RmZpKVO

S15にQ'sやK'sはないんぢゃー
S15に乗ってるからって走り屋ぢゃないんぢゃー

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:48:16 ID:k0dSUe0P0

>>154
このみたんかぁいいなぁ……(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:55:58 ID:gqx6dS08O

>>169
下回りに貼るしかない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:34:02 ID:CbRCrnm20

>>172
リアガラスと書いておろうがバカモノ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:16:40 ID:F8y8xWTdO

３ヵ月前に中古で購入したスペＲ(１１年式、約４万キロ走行)のブースト計の針が昨日急に全く動かなくなってしまいました。
考えられる原因は何でしょうか？
分かる方いたら教えて下さいお願いします。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:33:25 ID:1CC1vo030

>>174

俺はｾﾘｶ乗りだけど、
ブーストがかからないのなら、プレッシャーレギュレータの故障じゃないかな。
あと、その辺の配管が抜けていたり、穴があいてたりしない？
きちんとブーストかかるのなら計器の故障だと思う。（メーターが動かなくても体感や音ででわかるでしょ）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 02:54:35 ID:F8y8xWTdO

>175さん
即レスありがとうございます。
ブースト効いてないと思います…(T_T)
エンジンかけて少し走ったら異変に気付いたのでヤバイと思いソロ～リと帰ってきたんで初心者レベルの僕には断定は出来ませんけど(>_<)
プレッシャー〇〇の故障の場合は大体どの位金額は掛かるものでしょうか？
また、仮にブースト計のみの故障だとしたら幾ら位でしょうか？
引き続き宜しくお願いします。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 03:09:40 ID:U/+Uz5kY0

>>154
これ系の車は秋葉にいっぱいいるよ。
しかし、車内まであんな状態だとは思わなかったな・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 04:46:55 ID:acJ6klLm0

おまえら何故>>154の２ちゃんねるステッカーはスルーなの？

絶対このスレ見てるってｗｗｗｗ

かわいそうだろおまえらｗｗｗｗｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 04:56:20 ID:3mvB+/1J0

だとしたらむしろ降臨するくらいの度胸と開き直りがほしいところｗｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 05:45:29 ID:E2/oNrCpO

呼びました？

ニセモノだけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 07:49:41 ID:2rjHnNaI0

>>174
走行中に針はどのへん指してる？0付近？それとも一番下？
前者なら配管抜けか亀裂がはいってるだけ。
後者ならブースト計の故障。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 09:50:58 ID:F8y8xWTdO

>181さん
ありがとうございます。
針は０からピクリとも動きません。
配管抜けか亀裂とのことですがド素人の自分じゃ見ても分かりませんかね？
具体的にどの辺りを見れば良いのか教えてもらえませんか？
宜しくお願いします。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:29:45 ID:1CC1vo030

>>182

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:34:22 ID:Svaxnczu0

>>182
値段はちょっとわからないけど、1万もいかないんじゃないかな。
俺は廃車から移植した。

配管はブースト計からサージタンクの間のあたりを探ってみるといいよ。文章では説明できないから、もしも解らなければ
修理工場に持っていったほうが無難だよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:12:05 ID:2rjHnNaI0

>>182
右側ストラット（運転席側）にブレーキフルードがみえるでしょ、それのすぐ手前に
黒い物体がある。そこにつながってる黒いホースだよ。
ちなみに亀裂は差し込み口のところに入りやすいから、よく見ないと見落としやすい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:18:11 ID:npYxfJGF0

誰か　>>153　に答えてやれよ・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:33:27 ID:F8y8xWTdO

>184さん、>185さん
素人向けに丁寧に教えて頂きありがとうございます。
なんとなく疑わしい場所は分かった気がします。
とりあえず教えて頂いた場所辺りを資料片手に今夜にでもチェックみてから週末にディーラーに行ってみる予定です。
それと今の状態ではあまり乗らない方が良いのでしょうか？
引き続き宜しくお願いします。
少ないボーナスで足回りに手を出そうと思ってたんですが冬まで我慢かなー
(T_T)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:56:02 ID:zDNp9WNt0

俺の苺も11年式だけど、最近ブースト計があまり動かなくなった。
ここでその症状は見たことがあったから自分で見てみたら、>>185の言う通りだった。
ホースが裂けてたぶんだけ切り取ったから少し短くなったけど、1～2分で修理完了。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:37:47 ID:+N6233MmO

あいだに入ってしまってすみませんが、質問させて下さい。
スぺSの純正タイヤのメーカーってTOYOタイヤなんですかね？
テンパータイヤをみたらメーカーがブリヂストンだったんで・・・。
中古で買ったんでさっぱり解らずでして。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:57:10 ID:zDNp9WNt0

オーテック以外は特に決まってなかったんじゃないかな。>ライン装着タイヤ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:39:09 ID:EFIPi0/j0

shift_expectation

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:24:55 ID:qjrVe1sz0

>>189
新車付けのタイヤメーカーは製造時期とかラインによってバラバラ
テンパータイヤもバラバラ
なので新車付けタイヤとテンパータイヤのメーカーが違うとかは当たり前です

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:58:17 ID:+N6233MmO

>>190
>>192
ありがとうございます。なるほど、バラバラな訳だ。
買った時にかなり溝が残っていたのでタイヤを交換してあるのかと思ったんです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:24:08 ID:Z0BW3RzmO

>>174
俺もよく動かなくなる。でもホームセンターでホース買って、40円で修理できました。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:37:29 ID:CDWil6WE0

オーテックですが、新車装着のタイヤは
純正コンパウンドのRE711Aでしたよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:55:03 ID:u8Q2e3mW0

ＰＳ１３ｼﾙﾋﾞｱ　Ｑ’ｓクラブセレクションの新車装着タイヤ　・・・　ブリジストン　ＲＥ７１　ですた。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:55:52 ID:i7OZTpeK0

>>188
ホースが裂けてたって事はもうゴムが硬化してるから
おそらくまた近い内に裂けて外れるよ
裂けだしたら新品交換を考えた方がよさげ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:00:21 ID:liTZYAFa0

S13、RE71だった

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:24:16 ID:8ba01hNFO

今日会社の駐車場に停めてある車を見たらセーフティードライブのステッカー貼ってる奴がいなかったので俺も注意されるまで貼らない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:58:21 ID:IM9kukRSO

>>199
それがよろし。

所で皆の苺はエアコン効くかい？なんか最初の冷えが悪いような気がするんだけど。
ある程度距離走ると、結構冷えるんだけどな。前に乗っていた11年式のセダンの方が効いた。
他の日産車はもっと冷えるような気がするんだけどな・・・。気のせいかな？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:58:35 ID:XMfXnRCuO

走ってると効くならガス不足ではないからｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰじゃないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 06:58:30 ID:DZJYLZdTO

質問なんですがすいません。
ダッシュボードというかハンドルの左側にあるポケット(？)の外し方を教えていただきたいです。
おそらくはめこんであるんだと思うのですが、引っ張るにも難しくて…
何かコツがありましたらよろしくご教授お願いします。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:49:57 ID:OyO0ZLP50

>>200
結構前のセド/グロ、現行シーマの間くらいの効きで
格別悪くも良くもない気がします。EKシビックに比べたら冷凍庫ですｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:02:53 ID:IM9kukRSO

>>201
なるほど。今度とりあえず点検してみます。
>>203
うーん、なんかこんなものかなという感じも・・・。後、ボディーカラーの違いもあるかもな。
今まで乗っていたのが、ライトシルバーのセダンだったんで。
ちなみに苺はブルーです。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:17:39 ID:Vr2uxbb7O

>202
先の薄めのマイナスドライバーでこじってみて下さい
多少まわりが傷ついてもいいならですが外れるはずです

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:22:45 ID:IM9kukRSO

エアコンに続き質問したいんですが、セカンドギアでアクセルを戻してエンジンブレーキがかかると、ガーガーとかジャリジャリと特定の回転数の間に音がするんですけど変ですかね？
ファーストギアでも加速の時に音がしていたような。ちなみに、窓を開けて壁に反射した音で聞こえます。
窓を閉めると全く聞こえません。スぺSなんですが、LSDとか入ってましたっけ？
何の音だか気になる・・・。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:39:59 ID:27irVgv00

材質のせいというか、ブーストセンサーのニップル径に対してホース内径が小さ過ぎる気がする

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:08:54 ID:8ba01hNFO

真夏に太陽の下に車おいといてクーラーつけはじめは冷えが悪い。走るとききだす

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:11:09 ID:WX3IaWdYO

質問ですが、吸気の所に付けるサイクロンというパーツは安くて効果が高いって本当ですかね？してる方います？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:03:54 ID:MiQcWNwp0

燃費系グッズの話題が出るとよく言われる事だが
「少しでも効果があるのなら、とっくにメーカが純正採用してる」

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:53:55 ID:gUT++siO0

今度出たﾆｻｰﾝのＣＭソング集に苺のＣＭの曲入ってるね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:31:49 ID:oud1O6DbO

>209
俺はつけてないからなんとも言えないが…
たぶん効果は期待できない…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:24:44 ID:12twX8+5O

付けたことによって、いい燃費を期待するあまり
無意識にアクセルをいつもより丁寧に踏むことで、少し燃費が良くなる恐れがありますが
一ヶ月もすれば元にもどるのでご安心を。
最初の給油は少し良くて次からはいつも通りだすよ^&^

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:44:53 ID:GVhlpG8O0

ターボにはあんまり効果ないんじゃないの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:59:41 ID:+5J4w7My0

最近うわさの　ハイオクくん　　買ってしまった。当然なんの効果も感じられない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:32:38 ID:aXgEd1DI0

効果がどうとか言うな！聞くな！
信じるんだ！
効果があるから売ってるんだ！
体感できなくても効果はあるんだ！

･･･と思ってればいいんじゃないの？
せっかく買ったんだから効果あるって思ってる方がいいでしょ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:16:39 ID:6LRiyR9x0

信じる者は、ぼったくられる

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:26:14 ID:oud1O6DbO

小細工系パーツ買うより燃料代にまわした方がいいよ、ホント。
タービン交換とかのために貯金してもいいし、あういうのは買うだけ損だよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:39:07 ID:aXgEd1DI0

そんなの人の勝手だよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:51:37 ID:sdg7UVxv0

>>217
信+者＝儲

だからな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:48:17 ID:JTkEjhzeO

>>210確かにな
燃費じゃないがタワーバーなんかいい例だと思う

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:51:30 ID:SFAM/TKL0

>>161
松下かキミ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:39:16 ID:r/OuEln80

ハイオクくんって俺が行くカー用品店だと凄い目立たぬ場所に隠すように置いてある。
一応地味にポップを作って置いてあるけどなんだか微妙な扱いだったな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:42:26 ID:krc4ZNcfO

いやーまいったな・・・。ピラーに付いているメーターのビビりは何とか出来るんで問題無いけど、助手席側のエアバック付近からプチプチ内装の音が・・・。
音のする付近を叩いても押さえても全く消える様子が無い。中の配線のビニールが擦れ合ってるような音にも聞こえるんだよな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:04:12 ID:XEQLVE6j0

>>224
まずは定番、車検証＆グローブボックス中身を点検…

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:17:27 ID:krc4ZNcfO

>>225
うーん、全ての物を出しても鳴るんですよね。
結構フロントガラスに近い場所でなってるかも。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:45:24 ID:9j2wlTcO0

371 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/05/17(水) 18:41:20 ID:3WXhg1Nw
大学生の頃、新車で汁湾欲しかったがそんな大金もってなかったので
バイトで貯めた金で中古のS１３乗ってた
そして現在裕福ではないがある程度自由に使える金もできたというに新車のシルビアがもう販売されてないというこのやり場のない憤り

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:58:07 ID:0QOHKLWYO

>>222おしい

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:00:09 ID:0QOHKLWYO

(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:01:57 ID:StxDo5cGO

苺を乗り始めて2週間、22時頃ドライブに行っていたら現行型ムーブに初めて煽られたよ。
物凄く眩しい上にびた付け。細い道で交通量も結構あったので先に行かせるのも危険かと思い譲るのを諦めマッタリ走行。
その後、広い所で譲ったけど、追い越しの時に幅寄せされました。
凄く腹が立って、よっぽどやり返してやりたい気分だったけど、シルビア乗りのイメージが悪くなったら嫌だなと思いグッと我慢。
やっぱり、煽られやすく、まわりからの評判は良くないのかな・・・。確かにマナー悪いなっていうシルビア乗りも多いけど、真面目に乗ってる人も沢山いるんだけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:43:04 ID:Jd43v2MkO

相手は所詮『軽』だから。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:57:27 ID:TynPO72r0

>>230
俺なら当ててるなぁ・・昔の話だけど。
首都高で同じような状況だったけど、前に行かした途端にフルブレーキされた。
危うく突っ込むところだった・・そのまま相手は加速しながら蛇行運転開始。

かなり頭に来たから右カーブで、隙を見て右から追い抜きざまにそのまま左車線に
半分だけ進入。
相手はちょうど左車線に蛇行で入ったばかりだったから、こちらに突っ込むか左に
ハンドル切るかブレーキを踏むかの選択肢しかない。
あわててハンドルを左に切ったような感じがしたから、そのままケツを左に流して、
相手の右フロントをこちらのリアバンパーで当ててやったことがある。
（単純にパワースライドしただけだけど）
そのままフルスロットルで行っちゃったから、相手が左に突っ込んだのかスピン
したのか結局は知らんけど。

えぇ、俺がＤＱＮですよ・・・orz
それは分かってる。
でもねー、今の彼女との初めてのデートで幸せいっぱいの帰り道。
俺には相手のステップワゴンが、俺の幸せを奪う悪魔に見えたのさ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:02:31 ID:TynPO72r0

>>206
聞いてないからなんとも言えんなぁ・・・
特定の回転数ってことは、エンジンの振動かって気もするが。
それならマウントとかの可能性も。
いずれにしても、振動が原因で何かが起きているんだろ。
1や2の特定の回転数なんでしょ？
一番あちこちに負担がかかるところだし。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:34:37 ID:3nWDLvGUO

>230
あ、最近俺ワゴンＲ見たいの２速（爆音）であおってしまいました。
かなり苺のイメージダウンだな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:57:53 ID:qbuNCiDlO

>>232　　　　　　　　　 >>234
…も、決して誉められた行為じゃないが、
時には<最低限>に仕方ない(？)時もあるて思う。

コレだからシルビア乗りは…言われたって、他車種だって
よりヒデェ事やってる時あるしな。
タマ数ない分、目立つだけで。
<身の危険>を感じる事象を、先にやられた時にだけ(出来たら)事故らない程度に…

やってやれ。正当防衛だ。

道交法に正当防衛の解釈は無いが。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 07:45:58 ID:+7NQkzsiO

>>232や>>234や>>235、オマエ達のやうなヤツらが苺の評判を下げてるということを
十分認識しろ。犯してしまった過ちを反省するならまだしも、このようなトコに
平気で書き込む神経が分からん。幼稚すぎる。こーゆー連中が増えたからこのスレは釣り堀になってしまったんだろうな。
苺うんぬん言う以前に、車を運転するべきではないと思うぞ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:25:31 ID:3nWDLvGUO

仕事帰りでストレスが溜まってたんだ、と言う言い訳はやめて悪いことをしたと思っている。
ワゴンＲ見たいのオーナー君、ホントにすまない。まぁここでわびてもしゃーないが。

あと>235と>236、言葉に誤りがあるぞ…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:39:50 ID:kcYFVgLn0

極端に流れを阻害している遅いやつ、どうにかならないのかな？
後ろは渋滞してるのに、気がつかないくらいなら、乗るなよな・・・
延々と黄線が続き、対向もあるから抜けないし・・・
制限60キロの幹線道路を30キロで走るなよ、ぼけ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:07:28 ID:suTMoo3w0

>>238
通報しろよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:23:29 ID:kcYFVgLn0

>>239
したら、すぐに何とかなるのか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:01:27 ID:HOM07lwKO

皆さんはS15の燃料はレギュラーですか？それともハイオクですか？S15を買おうと思っているので教えて下さいお願いします。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:07:38 ID:kcYFVgLn0

ハイオク

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:08:10 ID:M+UclCnH0

>>241
廃屋

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:20:40 ID:HOM07lwKO

やっぱりハイオクの方がいいんでしょうか？あと月にいくら位かかりますか？質問ばかりですみません。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:28:31 ID:kcYFVgLn0

ハイオク指定
そんなの走行距離による

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:32:59 ID:yke66zJh0

みなさん、維持費どれくらいかかってますか？

【車種（年式）】
【購入時期】
【購入時の走行距離】
【購入金額　※諸費用含む】

維持費　・・・・・・・　　　　　　　円/月

【自動車税】
【JAF会費】
【自賠責保険】
【任意保険】
【駐車場代】
【ﾀｲﾔ代】
【ｶﾞｿﾘﾝ代】
【ｵｲﾙ代】
【ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂ代・工賃】
【修理代（中古車購入の場合）】
【高速道路料金】
【ｻｰｷｯﾄ料金】
【洗車料金】
【車検（法定費用含む）費用】

etc.

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:46:40 ID:4SY04Wt30

【自動車税】の欄はいらないんじゃないのか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:48:35 ID:s3ni5L8t0

俺は以下の費用は発生しない。
【JAF会費】
【駐車場代】
【洗車料金】
【工賃】

【修理代】 →　そろそろ一部部品で発生するかも。。。　

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:50:25 ID:xuBPJT2E0

【車種（年式）】平成11年
【購入時期】2002年10月
【購入時の走行距離７万km
【購入金額　※諸費用含む】120万円

維持費　・・・・・・・　　　　　0　　　　　　円/月

【自動車税】0円
【JAF会費】0円
【自賠責保険】0円
【任意保険】0円
【駐車場代】0円
【ﾀｲﾔ代】0円
【ｶﾞｿﾘﾝ代】0円
【ｵｲﾙ代】0円
【ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂ代・工賃】0円
【修理代（中古車購入の場合）】0円
【高速道路料金】0円
【ｻｰｷｯﾄ料金】0円
【洗車料金】0円
【車検（法定費用含む）費用】0円

車検切れ

封印中

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:58:47 ID:Xk7JOfxf0

>>232
当ててやったことがある。
↑
当てたんじゃなくてぶつかっちゃったんでしょ。
ただの当て逃げだよ。
DQNじゃなくて犯罪者>>232

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:14:12 ID:3nWDLvGUO

>241
ハイオク、NA車はレギュラー指定らしい

【車種（年式）】 H11
【購入時期】 2004年7月
【購入時の走行距離】 15000㌔
【購入金額】 200万ぐらい

維持費　2～3万円/月ぐらい

【自動車税】 4万
【自賠責保険】忘れた
【任意保険】 1万ぐらい
【ﾀｲﾔ代】その時々
【ｶﾞｿﾘﾝ代】月20000ぐらい
【ｵｲﾙ代】 12000円
【ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂ代・工賃】 140万ぐらい
【ｻｰｷｯﾄ料金】その年にもよる
【洗車料金】月2000円ぐらい？
【車検（法定費用含む）費用】　10～15万かな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:27:55 ID:M+UclCnH0

>>251
ループしとるな。ＮＡもハイオク。
ttp://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/SPEC/index.html

>>244
質問はいいけど、情報が不足。どのくらいの距離をどんな風に乗るかによるでしょう。
リッター8くらいは走れるんじゃないか？後は、地元のガソリンの値段を調べれば？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:06:00 ID:HOM07lwKO

244ですが、ほとんど街乗りの予定です。ハイオクの値段を調べてみます。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:45:27 ID:M8urD/y+O

>>244

A = 月の予想走行距離
平均8km/l
ハイオク@140円

A ÷ 8 × 140 = 月の燃料費用

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:22:47 ID:vh1DY1CT0

>>244
> やっぱりハイオクの方がいいんでしょうか？
いいとか悪いとかじゃなくて、原則メーカー指定通りに
しなきゃいけないんだよ
ＮＡだとか街乗りにしか使わないとかは問題ではなく
燃料に合わせて設計されてるんだから

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:31:51 ID:M8urD/y+O

ハイオク→レギュラーにしてもいいがパワーダウンが激しい
パワーダウンするから余計にアクセル踏むから燃費悪化

だったら最初からハイオクのがいいわな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:49:30 ID:w1lW1V+r0

>>238
最高速度60キロ道路を30キロ走行だと違反じゃなかったっけ？
教習のときに40キロ道路を40キロ以下で走ってたら速度不足も何とかって教官に言われた。
あからさまに流れを阻害してるとかって場合はパッシングするとかしかないんじゃね。
車間を詰めれば危険だし追い越しも危ないし。
つーかレス見る限り片側1車線の道路っぽいけどそんなとこで最高60キロなんてあるんだ。
うちの周りじゃ40キロ道路までしかないからしらんかったよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:05:19 ID:M+UclCnH0

>最高速度60キロ道路を30キロ走行だと違反じゃなかったっけ？
なんだその脳内法規は。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:26:45 ID:M8urD/y+O

>>258
ソースはないが最低速度違反があるぞ
気になるﾔｼは調べてくれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:50:31 ID:DCfkCTsa0

>>257
中央分離帯のない片側1車線の自動車専用道路はある。
>>259
最低速度は高速道路では制限されてるけど、自動車専用道路での最高速度は
一般道路と同じ60キロで、最低速度はない。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:51:07 ID:mjGUWQPF0

高速道路には最低速度違反もあるけど一般道でそれは聞いたことないな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:28:59 ID:4KZRYhOd0

一般道でもある。

ちなみに40キロ制限のところを30キロで走っていて
飛び出してきた人を轢いたとする。→無罪。
ソースは過去の判例。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:21:28 ID:mjGUWQPF0

粗悪にもほどがある

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:48:45 ID:yO+8s4bK0

>>258
最高速度60キロ道路を30キロで走行中に60キロの車に追いつかれた。
それでも道を譲らずにそのまま走り続けた。
追い付かれた車両の義務違反になるのでは。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:56:49 ID:6diy/cbn0

純正リヤフォグを付けている人、または何らかの方法で後付けした人、
います？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:00:03 ID:weE7IZuuO

みなさんはエンジンオイルどこの入れてますか？スペＲでトラストＦ３(１０Ｗ-４０)入れてます。
お勧めあれば教えて下さい。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:06:17 ID:eMVRP/d+0

F2入れたほうがいいよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:11:44 ID:4SY04Wt30

BPバービススティンガー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:54:19 ID:R0RlTr7lO

>>255純正ついてるよ
>>256エンデュランス

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:36:11 ID:/EtID3Oz0

>>266
エンデュランスか、バービスのターボ　共に、SL/10W-50。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:05:04 ID:+W+Gl2Ce0

スペックSのカタログ写真を見ると、ハンドルの右上あたりに
あとから付けた様な丸いメーターが写っています。
走り屋さんの車みたいになってます。
あれは何のメーターですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:10:12 ID:dg+egj0J0

>>271
スペックSエアロのみ純正で油圧計が付いてる。
スペックSの他のグレードには付いてない。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:11:14 ID:R0RlTr7lO

油圧計

274 ：266：2006/07/02(日) 23:11:42 ID:weE7IZuuO

>>267 >>268 >>269 >>270
参考になりました。ありがとうございす。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:16:43 ID:+W+Gl2Ce0

>272さま　>273さま

ありがとうございました。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:50:46 ID:3nWDLvGUO

>274
いやいやエンジンオイルはニューテックNC-41だろう。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:18:56 ID:lqrCu5uI0

ところでスペS海苔の皆さんどんなオイル入れてるんですか？
そろそろ納車なので参考にさせてください。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:24:26 ID:xQKLcVea0

土日限定だけど．．．ディーラに持ち込めば\2,000で交換してくれます。
(# 厳密には 1円/排気量1cc)
覚えてなけど、グレードはメーカ指定のものです。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:27:36 ID:GUYd4YdZ0

エンデュランス

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:46:16 ID:dvvG7PnLO

硬さ10w50 で4l \1.2万ぐらいのヤツ。
下のトルクがモリモリです

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:02:23 ID:NzdEjAMiO

>>277
俺はビーアップの黄色い缶のやつ。10W-30
3ﾘｯﾀｰで3000円位だったかな。オートウェーブにしか無いはず。他の店にもあるのかな？
色んなオイルを使って、一番なめらかだし、フィーリングがかなり好き。ただ一つ問題が、他のオイルに比べて減りやすい・・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:08:08 ID:8PR5FKcA0

スペS乗りだけどこの前2.5Lで10800円するオイルを入れてみた。
それまでディーラーで安物入れてたけどよくレブ付近までぶん回すからと試しにね。
なんか、動きが滑らかになったような感じはあった。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:20:38 ID:lqrCu5uI0

皆さんありがとうございます。
今まで軽だったのでオイルなんて気にしなかったけど、
苺がきたらエンジンフィールを確かめながら、
少しずつグレードアップしてみようかなと思います。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 02:22:44 ID:/to/dWHi0

スペックSの中古車に試乗して、サスの硬さにちょっとびっくり。
スポーツカーに乗ったことがほとんどないので・・・
メーカーオプションで、「スポーツチューンドサスペンション」
ってのがありますが、これが付いてるか否かを
見分ける方法ってありますか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 02:55:20 ID:Tld+q+snO

>>280
ちょwww
ｽﾍﾟSに10w-50は硬すぎだよ。
ただでさえ上まで回らないのに…NA・SRには5W-30がベスト。
回す人でも5W-40で十分です。
そんなオレは、elfのエクセリウム5W-40使用してます。
elfの油温安定するんでｲｲ-!感じです。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 08:58:43 ID:lWKiHX1YO

ｽﾍﾟRに0W-40いれてる漏れがきましたよっと。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:53:28 ID:2+gXjofoO

オイルなんてホームセンターで2000円くらいで売ってる、SUMIXとか言うマイナーメーカーを三ヵ月ごとに変えてるｵｰﾃｸ海苔の俺も来ましたよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:20:27 ID:fVnbSdQFO

>>287
100化学なのにSJグレードだよなｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:18:53 ID:E68viDGG0

Dに日曜日持込み\2000で交換してます。コーヒー付

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:54:21 ID:NzdEjAMiO

>>289
Dラーでオイル交換高くない？まーかなり無難だけどね。

俺はスぺSにビーアップの黄色缶を入れてるとちょっと前に書きましたが、夏と冬で使い分けてます。
夏はビーアップの10W-30で、冬は安いオイルで5W-30を入れてる。
ちなみに、知ってる人もいるとは思いますが、夏よりも冬の方がオイルの劣化は激しいです。
水分を含みやすいために劣化します。後、１番はちょい乗り。これも水分が飛ばないんで劣化が激しくなる。
案外ガンガン走っている人の方がオイルが長持ちすることも。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:11:10 ID:7SeQ8DwZO

俺もディーラーだよ。
2000円でコーヒーもついてくるから、だいたいの事は自分でやるのだが
オイルだけはディーラーで交換だな。ディーラーが高いってボラれてるんじゃね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:53:20 ID:masTiRDY0

おれも　ﾃﾞｨｰﾗｰ　2000円でオイル交換。

ｺｰﾋｰ・紅茶・麦茶・ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽの中から好きなものをｵｰﾀﾞｰできる。
それに新車のｶﾀﾛｸﾞも堂々と持ち帰れる。※車だけを見に行ったら営業マンの餌食になるからｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:59:46 ID:m93atmQNO

俺もディラーにて工賃とオイル代込み1500円で交換。
明細書を見て気付いたが純正のSH級・・・。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:11:41 ID:lIkG+bBvO

俺が行くディーラーは、紙コップの自販機無料でメカニックの手洗い洗車付きだ。もうね、サイコー

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:16:56 ID:WzPKu+jFO

ｽﾍﾟRのエンジンオイルはNC-41で決まり！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:27:19 ID:STO7C3380

mixiのS15コミュに左リアのハブはガタつきやすいっていうトピが立ってる
俺も週末にジャッキアップして確認しよう・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:57:39 ID:z8Gia11c0

mixi ｷﾓｲ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:08:48 ID:31RXISWI0

↑誘われないのか？誘ってやろうか？

面倒くさいからやっぱやめた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:15:58 ID:w+5SsslMO

>>296マジで？漏れも今からﾁｪｸ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:30:35 ID:V3usvB6/0

特に「左」というのは知らないが、８マソキロ走行の間に
リヤ左右とも２回ずつ交換したよ
別にドリとかやってるわけじゃないんだがなぁ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:29:57 ID:PKaHckKi0

みんな誘われたいんだろうと思ってる辺りがｷﾓｲね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:52:26 ID:TqSkXbJ70

昨日、出光でガソリン入れた時店員に
「今、花の種プレゼントしています。」
と言われてもらった種が↓
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1151945282665.jpg
ダシャレか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 02:34:57 ID:M4lxpo1v0

シルビアのチョロＱも一緒に出光で貰ったのか？ｗ

304 ：３０２：2006/07/04(火) 03:38:38 ID:TqSkXbJ70

違うよ。
１、チョロがないと車版のUPローダーに載せられないから。
２、車と写メ撮ろうと思ったけど暗いし種の袋が小さくていまいち判りにくかったから。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:07:01 ID:7qcq/6XE0

ダシャレ･･･

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:12:55 ID:uMg/b3Pi0

8万キロの時にハブボルトなめて左リアハブ交換したorz

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:48:01 ID:DQnz2Nss0

>>301
入会してみなきゃキモいもクソも分からないと思うんだが

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:59:36 ID:M4lxpo1v0

>>304
それ出光じゃなくて302が考えたダジャレなんじゃないか

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:02:15 ID:TyLhwMQM0

確かに左リアハブはガタが出やすいよ。
逆ネジでもないし、緩み停めの王冠(?)もついてないし。
ハブナットは時々見てあげてください。
っても、ナットのサイズがデカイし、締めすぎはベアリングに良くないので車検のときに
ディーラーで締めてもらうといいと思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:55:25 ID:O/Pz+bBA0

最近、左リアが路面の突き上げの度にカタカタ鳴ってたんだが
漏れのもハブなんだろうか…。
今度見てみるか。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:22:14 ID:4Gn560bl0

Rear Wheel Bearing 43210-AA100
http://www.pdm-racing.com/products/5boltconversion.html

ハブは5年又は10万キロ保証ですので
ガタが出たら何度でも交換してもらえるよ。

社外LSD付きは改造車扱いだからダメですが。

あと、規定トルクより若干強めに締めこむと
ガタが出づらくなります。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:11:42 ID:j6n0TmfN0

5年未満で10万キロ走ってなければ中古車で社外の車高調ついてても交換してもらえるの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:58:23 ID:vVtipv4rO

S15からBMW3シリに買い替えた俺から言わせてもらうとS15はあまり良い車では無いと言うことです

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:05:44 ID:TyLhwMQM0

>>312
たぶん大丈夫ですよ。
ディーラーは保証の売り上げ目標があるらしいしｗ喜んでやるはずｗｗ
ただ、その店で点検や車検をしないと中古は保証継承してないのでやってくれないかも。
社外サスかどうかは関係ないハズ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:30:41 ID:hlhk0pG/0

話のついでに書いてみるが、リヤハブＢＲＧ左右をディーラーで交換して６万円弱だったよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:37:14 ID:/5M15mG4O

しっかし奇妙な弱点持ってたもんだよなS15も…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:38:22 ID:Ieczr5QQ0

けえいたいから上げないで＞＜

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:42:37 ID:lfryJWDF0

Ｓ15を売らずにBMW650iも乗ってる俺から言わせてもらうと、BM3シリーズごときで何をエラそーに言ってるかと
15で振り回すのも面白いぞ
新型スカクーがS15に似てるから買うつもりだけど、クーペ３台になっちまう・・・。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:44:16 ID:ZFwITfhd0

もう夏休みかぁ( ･ω･)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:48:42 ID:hlhk0pG/0

>>318
ｲﾂﾓﾉﾔﾂﾀﾞｶﾗ､ﾎｯﾄｹ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:51:18 ID:vVtipv4rO

>>319
まだ早いだろ。
>>318
良い車に乗ってるね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:22:17 ID:06k4+LIJO

誰かアーシングしてる方います？効果の程を聞きたいのですが…。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:30:00 ID:qStVOu6gO

>>322
重くなるだけだよ。
初期型があと５年したら、効果出だすかも。
体感じゃないけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:32:50 ID:+eiYegPSO

またまた燃費の話しになってしまいますが、スぺS、22000㌔走行ですがかなり順調に燃費が伸び驚いています。
ほぼ毎回リッター12㌔走るんですがかなり燃費いい方ですよね？
使い方は、渋滞道路の通勤片道15㌔、郊外の道をドライブ、夜は結構アクセル開けて走行。
市街に買い物、結構な渋滞。オートエアコンで常に25度セット。こんな感じです。
エンジンは当たったみたいなんですが、内装がダメ。あちこちからビビりが出てもう嫌・・・。
今ディーラーにて大きなビビり音と闘ってる所です・・・。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:38:15 ID:UrwQuFWm0

お前らがビリビリ音のことばかり言うから
これがS15のデフォなんかと思うようになってしまいました。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:40:45 ID:8VAodkBzO

四年前にスペックR納車してからPITWORKのバッテリーを使ってるがそろそろヤバいから交換しなきゃな。
みなさんはどんなの使ってる？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:43:16 ID:1a0sxQnSO

>>326
60Ｂ24Ｒ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:17:13 ID:81bUOAvy0

>>326
ドライ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:37:26 ID:i/GHRxNr0

>>326
ＰＩＴＷＯＲＫのＳシリーズだったかな（ＭＦバッテリー）そんなに高くない。
４０Ｂ１９で十分すぎるくらい。無駄にデカイのは重いだけ。
ドライはコストがちょっと・・・ｗ
まあ、安いだけのバッテリーはオススメしない。

330 ：302：2006/07/05(水) 01:50:56 ID:1cRaMxGH0

>>308
俺じゃなくて・・・・・写真見てもらえば判ると思うけど出光って書いてあるでしょ。
ほかの車にも配っている様だったけどもらった人居る？

>>326
ホームセンターで2500円のを２年毎交換している。
近所の整備士にバッテリーは消耗品だから値段の高い１万円位のを５年使うなら
安いのを２年おきに変えたほうが良いと言われて免許とってからずっとそうしている。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:37:55 ID:kF30Qfls0

>>３３０そのチョロＱはどこのメーカー？
　　　　　買いたいんだが

332 ：330：2006/07/05(水) 06:03:24 ID:1cRaMxGH0

普通のタカラ・トミーのスタンダードチョロＱのNo､53だよ。
苺買ってタッチアップペイント買ったついでに色塗りとリヤスポ付けただけ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:47:00 ID:8wRr98V90

>>326
国産メーカーの40B20Rで十分
アジアバッテリーは安いけど止めといたほうがいい
個人的には出光のバッテリーがいいけど高い

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:49:51 ID:8wRr98V90

>>322
ちゃんとツボを抑えてやると効果あると思う
市販の安物アーシングじゃやっても一緒

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:54:42 ID:81bUOAvy0

>>322
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139127906/l50
こちらでﾄﾞｿﾞｰ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:13:32 ID:wSxrkfPHO

俺も2500円くらいのをホームセンターで買ってる。
2年保証ついてるがだいたい2年で買い換えるよ。
これで5年以上だがなんの問題もないよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:53:18 ID:i/GHRxNr0

バッテリーサイズが３８Ｂ１９くらいならディーラーでも\２９８０だぞｗｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:33:26 ID:wSxrkfPHO

ディーラー物だからって良いものなのか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:32:29 ID:53MZp2q1O

ﾃﾞﾗだとクレームききやすい
ﾊﾞｯｸｽやﾎﾑｾﾝと値段に大差が無いならだいたいﾃﾞﾗに頼むな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:32:46 ID:qIcrjvt40

>>339
ディーラーに頼むと勝手に取付けまでされて工賃も請求されそうｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:42:09 ID:dBJ2Be/kO

アーシングとコンデンサーみたいなの付けてる。脳内では5馬力あがってる。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:44:41 ID:DUKmq0JuO

スペックSってシルビアじゃなくね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:03:29 ID:rIfI90pvO

>>342
シルビアですが何か？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:38:57 ID:53MZp2q1O

>>342頭にウジでもわきましたか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:52:08 ID:z+Vvn/e/O

>>343
>>344

構っちゃダメ。

346 ：通りすがり：2006/07/05(水) 22:53:21 ID:p0AgmJMV0

>>341
いい答えだ！！模範的回答ですぞ。。。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:11:15 ID:+8BS3daBO

任意保険の料率クラスっいくつですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:24:32 ID:Ytxw6dxq0

９だっけ？
とにかく最高ランク

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:46:41 ID:+8BS3daBO

>>348
ありがとうございます。
S15欲しいけど、19歳の自分に保険料キツそうだ(⊃Д｀)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:21:53 ID:3HqECU/F0

>>349
親の名義にすれば？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:31:19 ID:29HLSP6JO

親は免許もってないんです。
今の車(ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ)ですら車両に入ってなくても
月2万ちょいだからなぁ…シルビアだと3万ぐらいしちゃいますよね？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:46:32 ID:PXyPz0Cr0

車両保険付けなきゃ他の２Ｌクラスの車に比べて特別高いという事は無いよ。（高いのは間違いないが)
車両保険付けると凄い。全年齢の新規契約で一般車両保険つけると保険料の２～３年分で中古スペックＲがもう一台買える位になる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:06:08 ID:29HLSP6JO

>>352
希望がでてきました。
あとは、頑張っていい物件探します。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:45:56 ID:dmOoASjU0

26歳過ぎたら少しはマシになる

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:10:34 ID:qnTTqcRHO

たぶん途中で嫌になってくる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:36:11 ID:YKaGU0sg0

>>353
無理して購入すると、ガレージ（駐車場）に置いたままになる可能性大。

乗って楽しむなら、ハチロク　クラスの車の方が良いと思います。

自分自身PS13ｼﾙﾋﾞｱを就職してすぐに、新車で購入して、
３年経つぐらいまで、ほとんど通勤でしか乗れなかったよ。
いろいろな人との交際費や社会人として揃えておくべきものを
購入したりすると、毎月赤字で、学生の頃のバイトの貯金を
切り崩してやりくりしてた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:41:43 ID:u0+G50eg0

通勤でしか，って，通勤で乗るってのはかなりヘビーな使い方のひとつじゃないかと

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:08:11 ID:gYIOpBUdO

>>356
確かにそうだよね。無理はいけないと俺も思う。俺の場合は18で免許取って22まで親の車を使える時だけ乗っていた。
そう、苺を買うためにコツコツ貯めていた。俺は最近買ったんだけど、余裕が出るまで我慢し続けた。
おかけで今は気兼ねなく乗れるんで満足。まーそりゃ多少はキツいけどさw
遊び車や趣味の車はギリギリに切り詰めて買うものではないと思うね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:18:52 ID:DtEtJ7PD0

>>356
30代後半乙

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:01:36 ID:3HqECU/F0

>>359
勝手に決めるなよ。
中卒かもしれんぜよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:04:39 ID:shazJD46O

24の時に新車で買ったけど、普通に乗るだけで一杯一杯だったな。
知り合いががんがんいじってるのが羨ましかったよ。ヤフオクやお下がりの中古で少しずついじったな。
まあ貯金してたってのもあったけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:25:20 ID:qnTTqcRHO

たんにシルビアがいいならS14後期のが車体が安いから
その分維持費に回せるってのもあるな

S15は20歳前後にはちと高い…
働いてて親元なら余裕で維持できるけどな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:29:22 ID:5NNDhL/mO

18歳の時に最初に買った車が苺です、あれから二年…

もちろん親元で暮らしてます。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:42:03 ID:RLSll1GiO

仕方ないとは言え、何だか夢も希望もない流れだな…。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:42:17 ID:ISCe2eC50

それで？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:48:00 ID:29HLSP6JO

皆さん親切にありがとうございます。
今より少し辛くなるぐらいだと考えて
たんですが甘かったみたいですね(´・ω・`)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:50:58 ID:YKaGU0sg0

>>366
（P）S１３ｼﾙﾋﾞｱ・180SX・S１４ｼﾙﾋﾞｱじゃ、嫌なの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:51:10 ID:eqnhRTW90

価格帯的にＳで新車で２００万を切ってるし、Ｒで２４０前後だから
まぁターゲットは２０代前半のエントリードライバーになるわけだから
１８や２０くらいが買うのには丁度いいとおもうけどね。
これで運転に慣れてから買い換えれば良いと思う。
ＭＴに乗っておくってのも良い経験でしょ。

２０後半くらいになるとシルビアのＭＴっていうとオタクってレッテル貼られて
しまう風潮だから、免許取立てくらいで乗りたい人は乗っておくべき

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:07:11 ID:3HqECU/F0

20後半でオタクかよ、30前半の俺はどうしたら･･･orz

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:14:58 ID:gYIOpBUdO

>>366
何はともあれ、その｢乗りたい！｣という気持ちは大事だよ。
最近では車好きも減ったし、ましてやスポーツカー好きとなると限りなく少なくなってきてる。
ガソリンも高いし実用性もないし。でもあなたみたいな気持ちを持った人がいると、それだけで俺はうれしいなw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:18:49 ID:YKaGU0sg0

>>370
おれも同感。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:23:16 ID:eqnhRTW90

乗りたいから乗るっていうのも大事だけど。

適正ってやはりありますよね。例えば３０代の人が１８や２０くらいの
格好していると変に見られるわけですし、その人の年に見合った車というのは
ありますよね。

シルビアっていうと２０前半、せいぜい２０代までというのが普通の考えかと。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:25:29 ID:eqnhRTW90

その点ではスカイラインだと全年齢に対応してしまうという
スケールを持った良い車となりますね。
別に３０代、４０代でもスカイラインだと車好きってイメージになるけど
シルビアだとどうしてもオタクになってしまうのは・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:37:15 ID:zLRKkn9v0

ヲタクヲタクとそんなに卑下するこたぁないぞ
世間から見ればニッチ市場なもんで、さほど俺らが思うほど認識されていないorz

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:42:12 ID:qnTTqcRHO

>>364の語る夢に期待

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:08:59 ID:XIcKxFVI0

>>368
>２０後半くらいになるとシルビアのＭＴっていうとオタクってレッテル貼られて

何を根拠に言ってるの？アンケートでもしたの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:13:34 ID:eqnhRTW90

>>376
CAR雑誌のアンケート結果です。
シルビアに限らないですけどね、ＭＴのスポーツカーに対する女性から見た
印象という所で９０パーセントの女性が機械マニアや走り屋オタクという
結果でした。

雑誌なんで信憑性は薄いと思いますけどね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:33:42 ID:+9PtAOmqO

まぁお宅に見られるのは皆分かってるよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:45:49 ID:TUve17960

自分らが思うほど世間からはなんとも思われてないってw
女が乗れば「狭いしヴォヴォうるさいクルマね」で会話終了orz
少し詳しい男でも「シルビア？あぁちょっと前に流行った走りや御用達のFRか」
こんなもんだw
むしろランエボの方がヲタク率激高かと推測してみるテスト

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:01:21 ID:+9PtAOmqO

シルビア、ランエボ、インプはヤバイ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:24:28 ID:m+xPE+bC0

2ちゃんねらーが「北朝鮮難民を日本に大量移住決定」に抗議するデモ行進

参加者撮影映像
http://www.powup.jp/others/video/20060625_demo_sokuho_digest.wmv

テレビで放送された映像
http://www.powup.jp/others/video/20060626_demo_sakura.wmv

主催スレ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1151746623/
※日本もこうなります↓
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/09/01/20030901000035.html
中国に渡った脱北者の犯罪行為が強盗や窃盗にとどまらず、
殺　人　事　件　が　頻　繁　に　発　生　する位にまで悪化し

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:38:35 ID:qnTTqcRHO

携帯からガンバッチャウヨ
(・∀・)

もーねーここ何レスかで言われてる
オタクだとか恥ずかしいとかって話ｳｾﾞｪんだよ

人が何のってようが勝手やんねー
恥ずかしい？オタクに見られる？
だったらお前だけシルビア降りろよ
このタコスケが！

それともS15乗れないヤツのひがみか？おい

そもそも脳内免許厨はくんな
ｶｴﾚ

あ～あと
維持費がどうこうで迷ってた若者！
乗りたい時に乗りたい車乗っとけ！
とﾏｼﾞﾚｽ
途中で維持がしんどくなったら売りゃいいんだよ～
グリーンだよ～
仮に後悔するような羽目になっても
それも良い勉強だし
思い出にもなる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:43:24 ID:+9PtAOmqO

乗りたい物に乗る＝本能のまま生きる＝非常識とマジレス

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:58:07 ID:oJodHYhI0

>>376
２ちゃんねらーの上司に
『今時、シルビアなんてどこの百姓だよｗｗｗｗｗ』って笑われた

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:00:25 ID:qnTTqcRHO

>>383
お前はことこまかに説明してやらなきゃいかんほどバカなのか？
例えば年収100万の学生がフェラーリに乗りたかったとする

ほんとにフェラーリを買うとおもってんのか？

出直してこい
たわけ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:20:14 ID:MXT0CRcg0

Ｓ１５にカロッツエリアのTS-C07Aのスピーカーは付きますか？？？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:20:43 ID:ru8+fLyKO

最近入った工場の駐車場にはインプ、ランエボ、ビビオ、シルビア、インテが停まっている。
改造率が高い。セダンやワゴンも改造してる奴が多い。
給料安いのに車好きが多い会社だな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:22:46 ID:ru8+fLyKO

26歳で年間保険料4万くらいだよ。
皆は高い保険入ってるよね。JA共済じゃダメなの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:26:00 ID:3HqECU/F0

>>383
風が吹けば桶屋が～の理論ですねｗ
しかもそれがマジレスだなんてｗｗ
>>385
ｵﾏｴも比喩がヘタだな
またバカが沸いてくるぞ、え？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:42:46 ID:qnTTqcRHO

>>386
ソニーのカーフィッティングみてみなよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:45:31 ID:FdWAS7Bj0

乗ってない人間が一般論ふりかざして嘲笑主義

このスレに限らず、ネットで見かける無責任な書き込みの典型的な
パターン。普通に乗ってるオーナーにとっては迷惑なことこの上ない。

>>366
というわけ。世間的に不人気なのは事実であり、ちょっとしたことで
理不尽にからかわれることが多い。かと思えば真面目に乗ると
DQN車のイメージを吹き飛ばす高額維持費車両でもある。

でも・・・乗るのは他人ではない自分自身だから。
いくら世間が絶賛しようが満足できない車に乗ってしまうと、日々自分を
ごまかしていくか、ムリヤリ忘れるか、寝返ってバカにするか無視するか、
車という存在そのものに対して無頓着になってしまう人間は意外と多い。

それとも頑張ってみるか・・・決めるのは自分次第。だからじっくり考えよう。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:14:36 ID:FDH7Og440

>>390
それ終了したぞ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:29:13 ID:29HLSP6JO

>>車好き、苺好きのみなさん
レスありがとうございます。皆さんいい人たちばかりですね(⊃Д｀)
後悔のないようによく考えてみます。

>>386
某カー用品店で勤めているので、暇があれば調べてみましょうか？
>>390
残念ながらソニーのフィッティングはもうないハズです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:40:23 ID:qnTTqcRHO

>>392
終了したと言われた後にみたが
S15のは見れたぞ

今はもうだめ？
一ヶ月前の話…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:44:18 ID:nVo5yEB10

>>386
俺がそれ付けてるので問題無く付けられます。

396 ：Ｓ15すぺっくＳ：2006/07/06(木) 22:51:40 ID:0nUOyz1o0

油圧はアイドリングでどれぐらいを指していますか？
大体1から2Kg/cm2ですが、たまに0を指す事も・・・。
故障ですかね？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:27:13 ID:1qOWeUlM0

>>377
雑誌のアンケートかぁ。
でも車に何の興味の無い女の人にMTとかATとかスポーツカーってわかるのかな･･･
つーか走り屋って言葉自体知ってるのかな･･･
個人的には普通の女の人ってMTだと古い車とか安い車としか思わないような気がするけど。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:29:18 ID:5NNDhL/mO

みんなはどれぐらいの周期でミッションオイル交換してるのかな？

わしは3､3万㌔まで交換してなかった（前オーナーは交換してたかわからん）から最近まで２速にアップダウンする時「ｷﾞｨｰｷﾞｨｰ」いってたけど交換したらおさまった。

苺6MTは噂どうりもろいのね…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:30:01 ID:/xfr/3/L0

>>396
以下、整備要領書のLC-4頁より抜粋

＞■エンジン油圧（油温80℃時）
＞エンジン回転数（rpm）　／　アイドル時　／　2000　／　6000
＞SR20DE・DET共通／ 1.0kg/cm2以上／ 3.0kg/cm2以上／ 4.0kg/cm2以上
＞
＞油量を点検し、暖気運転後に確認
＞※参考：同一回転数において油温が低いと油圧は高くなる。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:31:38 ID:ISCe2eC50

ちゃんとした油圧計？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:47:28 ID:gYIOpBUdO

>>398
俺はスぺS、ミッションとデフオイルを2.5万キロでやったよ。
俺はミッションオイルは4～5万キロ位でいいかなと。
デフは2万キロおきにやっています。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:50:41 ID:qnTTqcRHO

>>398
もろいというか、ミッションに対してのオイル量が少ないから
ハード走行でねをあげやすいだけだよ

街乗りで100度超えるらしい
ポンプで強制循環のオイルクーラー追加するといいんだとか

ギィギィいってんのはｼﾗﾈ
なんか摩耗してんじゃない？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:04:25 ID:POq9CKEf0

>>396
スペSのオプション油圧計だろ?
あれってオイル交換ケチってると
油圧センサー部にスラッジ付着してダメになるんだわ
とりあえず、センサー外して洗浄しろ
洗浄してもダメな場合もあるがな
つうかちゃんとマメにオイル交換しろよなー

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 05:40:33 ID:b3nviOeP0

ヘッドライトって何箇所で固定されてますか？
ヘッドライト丸ごと取り外そうと思ったら、バンパー外す必要アリ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:22:32 ID:WfF6b5iZ0

>>404
バンパー外す必要あり。
ttp://www.yanaso.haru.gs/SILVIA/HID/hid02.html
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~msgrkoji/hid.htm

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:44:21 ID:eOkfi2tb0

あれ、バンパー外さなくても外れたような

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:00:12 ID:B9ZYE6HPO

>>406
確か、外さないでも出来るよね？
俺のまわりでも外さないで出来たって言っていた奴がいた。

所で話し変わるけど、中古の苺を買うときの俺なりの注意点を一つ。
走行距離が少ない物件もまだ結構出てくるけど、なぜ低走行で売ってしまったかというのを注意した方が良い。
俺が見てきた中で、試乗した時、内装のビビりがとんでもなくうるさいのが結構あった。
当たり前に俺も、機関系を重視していたので妥協したのだが、乗り始めるとかなり気になってしまった。
音楽を聴いていてもちょっと荒い道路を走るとミシミシ、ガーガーと音が・・・。
気にならない人もいるだろけど、案外盲点になる人もいるだろうから参考までに。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:36:18 ID:B43rpJXgO

バンパー外さないととれなかったよ。
横からもボルトで固定されてるからね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:38:42 ID:5bUbD7lR0

＜国内新車市場＞スポーツカー不振　ミニバンなど独占

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060706-00000087-mai-bus_all

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:04:26 ID:B9ZYE6HPO

>>408
あっ・・・、俺勘違いしていたわ。
ハロゲンからHIDにする時にライトユニットを外さないで加工し、HID化に成功したって話していたんだった。
そりゃ、ユニットを外すにはバンパーも外さなと無理だわ・・・。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:16:20 ID:Heyp4xA80

>>409
まあスポ車の販売不振は今に始まった事じゃないが
シルビア後継機は燃費２０ぐらいで荷物いっぱい載せられる車じゃないと売れないなｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:24:46 ID:4XtGkTqN0

優柔不断でふやけた車はトヨタにでも作らせておけ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:44:57 ID:glrlIh/L0

燃費が良いのも荷物がいっぱい載るのも悪いことじゃないぞ
そのために速さやスタイルが犠牲になってたら優柔不断な車といわれても仕方ないだろうけどね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:32:00 ID:v5mzBUK5O

初心者みたいな質問ですみませんが、エアクリとインマニをつなぐプラスチックの太いパイプみたいのがエアフロですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:08:34 ID:eOkfi2tb0

車に関する趣味のページを作りたいのだが、
その中に整備作業の説明として整備書の関連する部分を表示するのはいいのだろうか？
著作権か何かの問題なのだろうが。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:48:57 ID:3o1ct2BW0

スポーツカーのＭＴは何で不振になってしまったのか・・・？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:16:24 ID:iH69U2P4O

キモオタばかりが乗ってて気持ち悪いからじゃね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:57:38 ID:45BCA0Xq0

MTはキモヲタとか言ってる奴は、漫画の見すぎかリアルに車を持ってないやつ
それかAT限定のコンプレックス

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:04:42 ID:iH69U2P4O

じゃあ逆にMTの方が格好いいのか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:27:49 ID:KItWcZ3E0

>>419
図星ワロス

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:34:38 ID:8cO9Wf+PO

内装そんなにミシミシ言うか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:35:16 ID:iH69U2P4O

何が図星なの？
BCNR33からC200に買い替えた俺はMTに戻りたくないが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:50:05 ID:B9ZYE6HPO

>>421
ミシミシはおおげさかもしれないけど、ビビりが出てる苺は多いよ。
あなたのは全く出ていない？それであれば当たり。運が良かったと思って大事に乗って下さいな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:54:11 ID:sfgRK43CO

>401
そういえばデフオイルも交換しないと…

>402
確かにオイル量は少ないようだね…
「苺5MTよりオイル入らない」ってお店の人にきいたときはびっくりした。
「ｷﾞｨｰｷﾞｨｰ」って言うのはオイル交換したらおさまったみたいだから気にしなくなくていいよね？

二人ともｻﾝｸｽ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:04:28 ID:v5mzBUK5O

エアフロはどこを指すのですか？エアクリ直後？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:24:04 ID:8cO9Wf+PO

>>423内装のキシミはまだ気になる程ない。
きにしていないだけかも。
神経質な人には気になる音がなっているかもね
しかし、斜めの小さい坂？段差？を昇りながらハンドル切ると
バキッとかガコッとかハンドルの先端あたりが鳴る。
たまにブレーキペダルにも振動がきたりする

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:27:30 ID:H7J4eKxuO

>>425
エアクリの後ろにカプラささってんのがセンサー

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:34:57 ID:45BCA0Xq0

>>419
MTは格好がいいとか悪いとかでしか語れないヤツは
漫画の見すぎかリアルに車を持ってないやつ
それかAT限定のコンプレックス

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:40:02 ID:m1OP67oP0

14年式のスペR乗りです。
BLITZのSBC i-Colorで電圧から水温をとりたいのですが、
CPUの水温の配線と、電圧とFIT値の最大値と最小値がわかりません。
どなたかわかる方いらっしゃいますでしょうか？(;つД｀)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:51:02 ID:sfgRK43CO

ケータイから失礼、いや携帯しかないんだけど…

>425
http://wwwb.docomo-camera.ne.jp/photo?key=AHLMo5sHBDIdwYSTISYSESMIKNY20060707213746k67Cbku07515.org.Jpg

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:53:16 ID:iH69U2P4O

C200乗りの俺から見たらシルビアって貧乏人の車でしょ、内装のびびりとか
気にする人が乗る車じゃないよね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:53:23 ID:sfgRK43CO

なんか見れないね、やめよう…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:18:40 ID:0vv4hwQq0

iH69U2P4O
BMW→C200
いつもの粘着なのでスルー

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:36:47 ID:fb8kNedn0

>>414
エアフロはエアフローセンサ（空気流量計）の略だと知っていれば
ただのパイプを指して「これがエアフロですか？」とは聞かないよね
センサなんだから、それっぽくて電線がつながってるのを探す

>>415
車に関わらず、取説の類には「無断転載を禁ず」って書いてあるのでは

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:40:04 ID:vCi8g1PY0

純正リヤスポイラー（エアロじゃないほうです）は、
どうやって固定されているのですか？
接着されてるだけ？それともトランクに穴が開いていますか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:29:31 ID:WfF6b5iZ0

>>435
穴開いてる。取っ払って穴塞いでるやつ見た。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:53:03 ID:vCi8g1PY0

>>436さん
ありがとうございます。
納車と同時に外したいと思ってたんだけど
穴が開いてるんじゃなあ・・・　(´･ω･`)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:10:59 ID:IfE/YI5zO

>>437
あら？リアスポがお気に召さない？
中古は難しいですよね。どこかを妥協して、決める勇気がないと欲しかった物件があっという間に売れてしまった何て事もありますよね。
俺もかなり苦労したんで。あなたにおめでとうと言いたい。
ちなみに俺は、リアスポ付きのスぺSブルーです。まだ1ヶ月も経っていないんですけどね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:41:03 ID:mGOO0wqhO

みなさんはじめまして
平成11年式 S15 スペックSにのってます
170000Kmで車検1年10ヵ月、フルノーマルタイヤ交換済みを乗り換えのため下取りに出そうと思うのですが、値段はつかないんですか？
車屋のいうとおり、逆に処分費とられるコースなんですかね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:56:01 ID:Wj5z08yW0

レクサスＩＳ３５０と１５スぺＲどっちが速いですか？
くだらない質問でスマソ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:18:59 ID:/oBbY5vd0

0-100、0-400、最高速、サーキット、峠、信号ダッシュ…
ガキじゃないんだから、シチュも示さずただ「どっちが速い？」なんて聞くな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:25:44 ID:n8Aff4T70

まぁなんつーか300馬力超のパワーと40kg-m近いトルクだし全体的にIS350の方が
「速い」んじゃねーの？
ま、仮にそうだとしても全高1.4m以上で車重1.6tもあるセダンと比較する意味が全く
理解出来んけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:12:56 ID:pvRctUAbO

諸事情でエンジンを２ヶ月くらいかけてなかったら、案の定バッテリーが上がってました…

バッテリーを新品に交換したら今度はプラグがカブってエンジンがかかりません(泣)

使い古しのプラグに交換してもやっぱりカブってしまいます。

この様な場合どういったトラブルによるものだとおもいますか？
諸先輩方力を貸してくださいm(__)m

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:36:54 ID:o01LEV8x0

香港映画の『スパルタンX』の女が「シルビア」と「グロリア」の二つの名前がある
っていう設定だったけど、あの映画、日産と関係あったの？
使用車両は三菱だったけどね。
（古い話題でスマソ）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:37:32 ID:lA6jL63+O

>440
441と442に同意見。
最高速は（スピードリミッターはずし）IS350の方がでるんじゃない？
シルビアは1260㌔の車重だからサーキットとかはわからんけど。
つーか高級車と比べるなよ…

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:10:40 ID:05QLHT7z0

ISの場合その実はリミッターを外すのが現状ではかなり大変らしいよ。
S15みたいに後付のリミッターキャンセラーではキャンセルできないし、ＲＯＭの書き換えも困難で、ディーラー以外でＲＯＭを少しでも弄るとエンジン自体が動かないとか。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:56:19 ID:IfE/YI5zO

>>443
車を何ヶ月も動かしてなくて、エンジンがかからない時にアクセルを踏み過ぎると簡単にカブってしまうよ。
多分、動かさなかった期間が長すぎたのが原因だと思う。
カブった時はプラグを焼いたりすることで解消するよ。他にも方法はあるけど、中々難しい物もある。
でもプラグを変えても駄目だったとなるとエンジン側の方の問題じゃないのかな？
ディーラーとかカーショプで一度点検してもらった方がいいかも。一度カブると癖になったかのように、ひょんな事でカブる場合があるから。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:47:40 ID:mGOO0wqhO

日産レッドステージ大体の見積もり
シルビア
H11 S15 175000KM 白 MT　6月タイヤ交換　検残1年10ヵ月　外装まあまあ
基本70万
距離減点60万
下取り10～20万とのことでした。
どなたか20万でベースまたは部品どりにいかかでしょうか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:02:40 ID:GBgLWafC0

例えば中古のメータを１０万で買ってくれば差額５０万うｐって事か？
まぁ人としてやっちゃいけないが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:50:20 ID:ZNPXDRoI0

Ｈ１１で基本７０万か
そうすると、俺のは良く見ても５０万くらいか・・
１/１プラモとして保管しとくかなぁ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:26:36 ID:ABkhFxtU0

ユーロテール探してるんだけど、オススメある？？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:32:52 ID:LzL5z0mSO

H12スペS、AT59000キロシルバーのホイール交換で40万だったが安すぎか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:40:53 ID:yHi+teIyO

435 私も中古で買ってリアスポなしにしたかったんで取っ払いましたよ。穴開いたんで下側から鉄板当てて溶接してもらいました。板金代5万もしましたけど。仕上がりは綺麗でしたよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:01:10 ID:OQgbt0k1O

中古とかリビルトで同色のトランクフードに交換の方がいいんじゃない？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:24:41 ID:J1si1e6M0

>>444
ジャッキーがかなりの車好きだから関係あるのかもしれんね。
そういやジャッキープロデュースのランエボ売ってたね。
>>448
20万でも買う気にならんな。
パーツ全部ばらして売った方が高くなるかも？
>>453
5万だったら俺は中古交換で1万円ぐらいだな。
それか5万でカーボンか。
で、リアスポは売却。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:57:19 ID:fTcXP67X0

アルミと鉄は相場が数年前の１０倍くらい上がってるから
アルミクズと鉄クズにして売ればいいじゃん

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:24:33 ID:ZYgdWaTf0

>>451
ヤフオクでも見れ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:31:33 ID:FYpLh+AG0

>>455
１万で羽無しトランクの中古あったら教えてくれよ
ヤフオクウォッチしてると３万前後で落とされてるんだが

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:02:42 ID:GBgLWafC0

>>458
>>448に聞けよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:27:37 ID:vetBZ48M0

解体屋回ってみれば？スポーツカーの事故車の入庫はかなり多いよ。
グチャグチャになってるのは殆ど前周りだけだから、トランクフードなんて美品がすぐに手に入る。
解体屋で探せばヤフオクの値段はアホらしく感じるよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:40:58 ID:Z1bGniCV0

>>458
オクで車体も見るといい。
部品取り車両がよく出てるよ。
そこでトランクを交渉するんだ。

462 ：448：2006/07/09(日) 00:49:10 ID:lwh2oiRaO

458さん江
リアトランク穴なしパール白を20000円でどうですか？
いまなら純正サイドステップエアロもおまけにつけます。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:56:49 ID:9EPuTwBx0

俺も欲しいわけだが、横からじゃ悪いかな？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:40:13 ID:Fw1y0E6u0

中古のR購入しまして
純正新品のクラッチとミッション交換
したんですが、リバースと５，６速の
入りがとても悪いんですが・・
最初はこんなものですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:02:32 ID:JqdCOdxb0

最初は？　中古なんでしょ？
ずっとそのままだよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:04:30 ID:JqdCOdxb0

あぁ、すまん良く読んでなかった
ミッション交換したんだね
でも、やっぱりずっと変わらないと思う

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:13:16 ID:5UXsrCVMO

>>464です

>>465しっかり読めやアフォが

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:18:34 ID:kF2ypbD+0

新車納車時の初めてのリバースは両手で入れた程に固かった記憶がある。
使ってる内に入り易くはなったけど、全体的に他の車のMTに比べると入りが渋いって訳じゃないが未だに固い気はするな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:46:32 ID:JqdCOdxb0

煽りじゃなくて真面目に答えてるつもりだったんだがな
もういいや

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:53:38 ID:EuqROK8x0

>>469
気にすんな、いろんなやつがいるさ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:58:59 ID:dLHsOpmj0

新車時にリバースは渋かったが５と６は別に。

本当に純正新品なんだろうか？
クラッチ切れ不良かな？エア抜きやり直せば直るかも。
直らなかったらご愁傷様だな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:05:27 ID:9qGVlcWiO

>>467
最初は入りかなり悪いよ。かなり長いけど1万から2万キロ前後走ったらミッションオイルを交換するといいよ。
もっと早くやってもいいけど。最初は鉄粉が大量に出るから、交換して綺麗にしてやるといい。
どれくらい改善されるかわからないけど体感出来る位は変わる。
それと、>>465にそんなレスするなよ。かわいそうじゃん。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 02:40:25 ID:muEAk7Ka0

>>405-410
㌧

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:07:06 ID:5UXsrCVMO

むしゃくしゃしてやった
ｽﾚならどこでもよかった

今は反芻してる

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:31:31 ID:w5fX2Uh70

牛か？

476 ：464ですが：2006/07/10(月) 22:35:52 ID:CFIhEgtm0

467は私じゃない。
そういうのやめてくんろー＞467

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:26:46 ID:Ns9Iy75J0

どっちもどっちだろ。
質問内容もまともに読めないバカと暴言しか書けないバカと。

478 ：464ですが：2006/07/11(火) 00:02:37 ID:xV09AWLRO

＞477
だからヤメレっつっとるべ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:07:31 ID:bkz8YhKk0

>>477
だから>>464は>>467と同一人物じゃないって言ってるじゃん。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 07:59:13 ID:EpswtL/VO

>>477が一番バカな気がする

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:17:36 ID:+n8FsbHQO

まぁ、非常にどうでもいいことなんだが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:17:20 ID:VDLMsUUuO

自分のＳに付けようと、Ｒの廃車から
スポーツチューンドボディの部品(トランク内部の３点)を
手に入れた。
ウキウキしながらトランクマット捲ったら、穴すら開いて無くて
サッパリ付かなかったよ。
日産の差別にムカつきながら、３点は再度廃車に戻しました。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:28:17 ID:Q6lUGBu60

いずれにせよ、和歌山の精油所で造っているベースオイルが最高らしい

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:17:03 ID:1HLoM0wVO

自分はオーテックにN1+Revを付けてるんですが、メーカーの注意書き通りサブタイコとペラのクリアランスが少なく、ジムカーナ等激しい走行をしてると当たってしまい、見ている人からデフの音かと思ったといわれるぐらい当たりっぱなしです。
同じような境遇の方で、対策方法等あれば是非教えてください。お願いします。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:29:49 ID:KoZEW/04O

今年五月に憧れのS15を買った新卒です！
いやーやっぱりいいですね
トイチレビンからの乗り換えですが、カッコイイし速いし言うこと無しです！
この前、アリストのV300とバトりましたが、ケツにへばり付いてどかせましたw
M3とバトったときは互角でしたよ
超高速域でなければ負ける気がしないっす
ただ、ATなんで6MT欲しかったけど、案外ターボとの相性もよく速いですね
金貯めてタービンとカム変える予定ですが、GT-RSでどれくらい馬力でますか？
先輩の100系チェイサーが2J改3.1仕様のTO4Rで600匹の馬なんですがめちゃめちゃゼロヨン速くて互角に走りたいです！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:39:20 ID:+n8FsbHQO

>>485
釣りですよね？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:41:22 ID:KoZEW/04O

どのあたりが？
マジなんですが

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:46:06 ID:gtjc72rt0

>>487
釣りかどうかわからんが、
誰も聞いてないのに新卒ってわざわざ言う必要あるの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:47:40 ID:KoZEW/04O

社会人になって買って嬉しさのあまりって意味ですよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:53:40 ID:LwjdIocj0

RはRでもGT-R乗ってみ。
いろんな意味で泣くから。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:54:33 ID:flLD7L7z0

>>485
せいぜい死なねー程度にがんばれや

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:05:16 ID:wEFk4jy50

>>485
ドノーマルでしょ？しかもAT?
もろに釣りなんだけど・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:07:22 ID:4T+QhKyV0

R32GT-Rvs15スペR(AT)

ノーマルだったらどっちも大差ない

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:07:42 ID:07NtCfrWO

釣りだけどおもしれーな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:09:20 ID:5Dt+ToElO

>>485
タイトな峠の下りならモレのノーマルミラで圧勝できそうだな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:17:54 ID:KoZEW/04O

ちなみにゼロヨンメインなので、狭い峠は勘弁してくださいw
あとATバカにしてる奴いるが、ことゼロヨンではストール発進できるしMTよりは確実に速いですよ、知らんかった？
厚揚げ仕様ですが、同程度のチューンの32Rとほぼ互角でした
誰かタービン変えた人いないのでしょうか
まあ週末ショップいく予定なんですが

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:23:04 ID:Q6lUGBu60

下手くそなMTよりはましかｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:38:11 ID:FWfhCieN0

>>485
ageで４・５行目のような事を書くのはやめてくれ
また例の粘着ＢＭＷ乗りが来るじゃないか

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:43:24 ID:19VBVQ4XO

運転中に膝で鍵をエンジンオフの方向にひねってしまった。（たぶん）
右に曲がる時にブレーキ踏んだ時だったと思う。
ウインカーがつかないからおかしいと思ったらエンジンとまってた。
交通量が少ない所でよかった。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:34:24 ID:xV09AWLRO

>>484
ブッシュの長さ変えてみたら？
実物しらないから推測でｽﾏﾝ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:39:20 ID:U0miiMv70

みなさんタイヤは何はいてますか？
自分はオーテックで、ダンロップのＦＭ901です。
そろそろ山が危険になってきたんでかえようと思うんですが選択に迷ってます。
YOKOHAMAのＳドライブ・ディレッツァＤＺ101・ＧＹのRevspec RS-02・TOYOのＴ１Ｒ
上記４点です。
１０で分けると、街７＋高速道２＋山１です。
ドライだけでなく、ウェットにも強いのを欲しいんですがどれがオススメですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:42:10 ID:fxAuaS6p0

>>482
付ければイイジャンと単純にいう奴は今まで数多くいたが、
実際にやってみてから文句いったのは初めて見た。

その行動力とスレへの書き込みにＧＪしつつ、
誰か追試ヨロ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:09:01 ID:qEp6Ol78O

>501
前後に石橋、ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE-01R履いてます。
グリップは最強だと思います。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:41:04 ID:WPIWMaqd0

>>501はウェットにも強さを求めているので
RE-01Rはあまり適していないと思います・・・。
あと、候補と比べて高すぎ・・・(´Д⊂

候補の中だとSドラがオススメかな。ちと高いんだけど。
01Rは意外にウェットには弱いです。ドライは確かに最強レベル。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:48:11 ID:19VBVQ4XO

フロントにＳドライブ
リアにDNAグランプリ
リアの溝がなくなってきたから、リアもＳドライブにする予定。
ウェットは水溜まりとかマンホールとかに乗らないと大丈夫だとおもう。
っていうかフェデラルが安いならそれもありかなと思う。
別に攻めないしさ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:22:41 ID:r1L9VVjRO

>>505
事故る前にケツも即交換した方が。GPのうんこっぷりは有名だよ。

タイヤ捜しの方、ファルケンのST115とかもどうでしょか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:23:30 ID:/C+ExpLkO

>>501
タイヤｽﾚ行きましょうね。
【ｾｶﾝﾄﾞ】走るためのｲｲ!!タイヤ　８分山【ｸﾗｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142179091/

>>503
グリップ最強は僅差でネオバかと。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:26:41 ID:4PUXIKoiO

01Rってウエット弱かったんだ、教えてくれてありがとん。

雨天ではきおつけよう…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:36:46 ID:4PUXIKoiO

>507
AD07?来年買ってみます…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:21:43 ID:DNWEVtpk0

前スレ>>４０４です。
本日午後４時に私のｽﾍﾟSがドナドナされて行きました。
1ヶ月で100万円の査定から２ヶ所回って別の店との交渉によって110万円まで上げました。

次車はマーチ12SRになりました。
嫁がネット検索でターボは燃費が悪いと調べてしまったのでＮＡのみの選択となりました。
値引きも良かったのでマーチになりました。

このスレに書き込むのはこれが最後になりますが
皆さんは最後まで大事に乗ってください。

追伸　もし私のｽﾍﾟＳを買った人が居たら
事故を起こさないように大事に乗ってあげてください。
よろしくお願いいたします。さようなら

511 ：501：2006/07/12(水) 01:59:00 ID:4BC/vN4H0

みなさん、ご意見ありがとうございました。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:42:33 ID:52lIJ2VeO

>>510
マーチも同じくらい愛してあげてくらはい。

GPはまじでよくなかった。雨の日はとくに。今はフェデラルだけどいいよこれ。
町海苔だけならまったく問題ない17インチの245くらいならこみこみで12kくらいで財布に優しいし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:50:32 ID:QK5qH7vbO

15って純正の灰皿のかわりの小物入れみたいなものってあるのかな？
友人がFDの灰皿を小物入れに変えてて俺も欲しくなった。。。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:58:49 ID:QK5qH7vbO

タイヤは5年ちょっと前までなら迷うことなくM7Rだったなぁ
当時はS13に乗ってたけど今でも手に入るならまた履かせてみたい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:02:36 ID:52lIJ2VeO

自分は灰皿のところを小物入れにしてますよ。
灰皿一体が取れるようになってます。ただ蓋はなくなりますよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:25:48 ID:NCmNTbIoO

>>506GPは普通に60キロぐらいで走っててもウンコなの？
攻めた時にウンコなんぢゃなくて？
ファルケンも選択肢にいれてみるよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:27:58 ID:NCmNTbIoO

>>515作ったの？
市販品の何かにちょうどはまる物があるのかな？

煙草吸わないからリップクリームいれにしてる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:12:40 ID:r1L9VVjRO

>>516
自分履いたことはないけど、セカンドスポーツグレードとしてはありえない糞っぷりらしいよ。型落ちだからゴム堅いし。Ｓドラは評判いいけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:39:22 ID:H7nzie81O

>>518
減るのがクソ早い。
コストパフォーマンス悪し。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 17:21:44 ID:/C+ExpLkO

>>519
乗り方によるよw
DZ101よりは減らないし。

つーか、みなさんタイヤｽﾚありますので。
【ｾｶﾝﾄﾞ】走るためのｲｲ!!タイヤ　８分山【ｸﾗｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142179091/

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:40:27 ID:H7nzie81O

>>520
そりゃそうですなw
でも、横浜にあまり良い印象が無いからもういらないや。
コレ以上は別スレですね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:18:16 ID:pR0aiz6X0

SとRはブレーキ性能違うの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:24:48 ID:o3q/WZydO

相変わらず改造馬鹿共だな俺はシルビアからE46BMアプルーブドにしたが全く改造なんていらないレベルの車だよ
改造つーのはガキがするんだよこのスレは良い年したおっさんが改造してるのがきもいんだよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:28:33 ID:r1L9VVjRO

皆様、華麗にスルーでお願い致します。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:31:55 ID:o3q/WZydO

おまえらBM乗ってみろや走る曲がる止まるがこれほどきちんとしてる車はないよ
シルビアみたいに安っぽい足やボディとは次元が違い一度のったらシルビアはカスみたいな車だよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:33:01 ID:o3q/WZydO

20後半でBMのりの俺と30オーバーで改造シルビア乗り・・人としても違いすぎ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:38:32 ID:y/IB4lY00

>30オーバー
そういう言い方初めて聞いた。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:42:35 ID:o9JSkdiy0

BMW、M3でも鈍重

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:45:25 ID:Y9SU2UgU0

こないだスペR MTのシフトノブをnismoのジュラコンに変えた。
純正ノブって意外と重量あるもんですね。
今回のは樹脂製で軽いのでミッションの振動がかなり手に伝わってくる様になりました。
慣れるまで違和感あると思うけど、形がかっこかわいくて気に入ってる。
皆さんはどんなノブが好みですか？重量派？軽量派？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:49:14 ID:o3q/WZydO

つーか、マニュアルのスポーツカー自体今はキモオタだろ
BMWならステータスもあり気分良いシーンが沢山あるよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:57:41 ID:2ZgstpKF0

スペRにフロントストラットタワーバーつけようと思ってます
S14のターボ用と共用できるみたいなんだけどどのメーカーでも共用可？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:00:41 ID:o3q/WZydO

だからさぁタワーバーつけなきゃ剛性確保できないシルビアはダメだろ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:10:55 ID:KrEBhhzV0

>>531
やってみないと判らない。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:12:53 ID:4PUXIKoiO

またあんたか、軽くスルーで…

>529
シフトノブは重量派だね、重いやつの方がギア入りやすいとおもう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:41:39 ID:+v2sr5j7O

トラックの運ちゃんが付けているような長いのはどうだろ。。。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:42:57 ID:3YXFF1an0

>>529
nismo GT

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:54:53 ID:/W9eA/Lm0

シフトノブでちょっと思い出したけど、純正シフトのプラスティックの傘の部分を
NISMOのチタンノブに移植したいんだけど、どうにも取れないからずっと放置したまんまだった。
あの傘の部分を簡単に取る方法を誰か知らない？

538 ：529：2006/07/13(木) 00:22:14 ID:YLKk8uai0

皆さんレスありがとうです。
>>534
やっぱ重い方（純正しか知りませんが）が若干入りやすい気がします。
>>535
あのクリスタル？みたいなデザインはともかく、長い方がテコの原理で入りやすいんですかね？
>>536
nismo GTってあの独特の柔らかさのアレですよね？重量的には重い方なんですか？使ってみたいです。
>>537
チタンノブ高いっすよね～。
純正のあの傘は自分も最初付けないでいたらブーツが固定できなくて困りました。
でも、上の革の部分と接着剤みたいなもので付いてるだけだったので、手で強めにネジったら取れました。
今は傘と交換したノブをどうやってくっつけるか思案中です。
暫定で両面テープですが、稼動部分なのと最近暑いのですぐ外れるorz

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:39:04 ID:cWm1uKoQ0

>>537
ドライヤーで温めると取りやすいよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:43:10 ID:m4EfYUaV0

>>522
フロントは違うけどリアは同じ
>>531
どこのでも同じでしょ。
それとターボNAでも同じでしょ。
>>538
長いのは素早い操作がしにくいから却下。
それと金属があるやつは夏になると熱くて触れない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 03:14:06 ID:TgortnEqO

今日某雑誌を立ち読みしたらシルビア後継車の記事があった。
でも2シーターでV6の2.5って‥‥なんか違うぞと思った。。

まぁどうせいつもの妄想記事なんだろうけど。やっぱりこの手の車の復活は難しいのかな‥。

せめて去年あたりまで生産していて欲しかったよ。

流れをブッタ切ってすいませんでした。。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:34:51 ID:I5m1CyQkO

BMの、グリルは豚の鼻にしか見えねぇ！豚やろう！！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:40:44 ID:VKJqyQxmO

去年あたりまで生産してほしかったのは禿同　リーマンになってローンも組めるようになったのにﾎｽｲ新車が皆無なのは残念ORZ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:11:53 ID:mnypPOzq0

>>541
あーそうそう。
なんか「大人の・・・」とかね。
大人ばっかじゃねぇか・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:50:18 ID:c3u3N0co0

2シーターでV6の2.5って、普通に想像するとZだよね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:52:30 ID:L7xkf3j40

チタンノブ熱すぎ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:08:15 ID:wEQp1Pm7O

なんでもかんでもV型エンジンするのは止めて欲しい…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:25:03 ID:Z1Usn5vHO

>>546
チタンが熱伝導率が高い以上、熱いって事は
それだけ車内が、ひいては外気温が暑いって事だね。

っつーか、最近ちょっと暑過ぎ。温度管理に不安が出て来たよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:25:07 ID:3AiOM56i0

どう見てもＺの廉価版です
本当にありが（ｒｙ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:27:04 ID:WGHO3WESO

フォーリアだっけ？
旧車っぽいスタイルだけど、中身はなぁ・・・。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:36:36 ID:m4EfYUaV0

ブーストアップで1.0ぐらいかけた仕様なら
直線中間加速でだいたいどの程度の車と同じぐらいでしょうか？
一回乗ったことあるけどかなり速かった感じがします。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:10:55 ID:WgVBmVbl0

>>501
サイズとか書いてないので何とも言えんがGYのRS-02がいいんじゃない。
そこそこ安いし雨の日でも結構いい感じだよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:28:06 ID:DBBip+MZ0

>>551
きっちりやれば３００馬力くらいだが
おそらく前期ＦＤ程度０－４００で１３秒前半レベル
ＧＴ－Ｒだのエボインポには及ばない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:32:51 ID:m4EfYUaV0

>>553
そうなのか、トップレベルの車と比べれば思ったほど速くはない仕様なんですね。

ところで以前高校生の列に突っ込んで9人死傷させた人に懲役16年が出たね。
あれってS15だったっけね？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:37:13 ID:+LievhKSO

いつまでたっても改造の話題ばかりだな
ノーマルで完成された車っていうのが良い車って事を理解してくれ
改造は負荷をかけ車のバランスをくずすんだよ
俺はBM3シリ乗りだが全てにおいてシルビアより上です

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:49:36 ID:wEQp1Pm7O

>>555を直訳すると…
改造したS15には勝てないのでノーマルのままでいてください
と懇願してるわけですね。

ひがむな
3尻が悪いんじゃない
お前の腕が悪すぎるんだ

ガードレールにでも刺さって氏ね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:52:41 ID:R3pwu3Y/O

アウディの方がいくね？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:05:11 ID:VO88A1YjO

>556
ﾃﾗﾜﾛｽw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:11:53 ID:7EioWD3V0

>>554
横浜であった事故でしょ？
当時事故車の映像とか見てたけど33のスカイラインだかS14だかじゃなかったっけ？
確か15じゃなかったと思うよ。よく覚えてないけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:15:14 ID:5ltQIu6e0

553>>ブーストアップでもその程度か・・・・・
車重が軽い分トラクション性能相殺含めてガチだと思ったんけど。
やっぱタービン交換か、乗り換えるかだなorz
それなら３４GT－ｔ、レガシーあたりならどうかな?
５５４>>たしかＲ３３だったはず。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:18:54 ID:qJqevdWw0

3シリーズなのにここまで言える粘着BM萌え
頑張ってBW買っちゃいました！しかも中古で！でもこれが限界です！ﾋｨーーーーなんてのが見え見え
BMスレじゃ居場所がないんだろうな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:47:01 ID:3AiOM56i0

横浜の高校生に突っ込んだ車は３３R、今ぬー速でそのスレみてきたばかりだ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:48:37 ID:I5m1CyQkO

BMの豚鼻は、引っ込んでろ！！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:53:59 ID:qz2LP5hz0

豚鼻なんて嫌いだw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:33:44 ID:4Zf6jeeHO

豚鼻だものびいえむを

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:55:27 ID:wEQp1Pm7O

>>563
>>564
>>565
を総括すると…

顔がリアル豚鼻の>>555は非常に不細工である
と言うことですね。

ついでにテメーのテクのなさを
3尻のせいにしてるヘタレってことですね。

ついでに言うと
>>555はBMｽﾚに書いてたwwwwwwww
言わずもがな相手にされてなかったが。

よかったな>>555
BMｽﾚじゃスルーされても
ここじゃ相手にしてもらえるぞ
しょせんお前にはBMは不釣り合いだったってことだ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:59:31 ID:+LievhKSO

うるせーよ馬鹿！不釣り合いだろうが俺は46BM乗りだ、20代後半でBM乗りと
良い年したおっさんが改造シルビア乗ってんのとでは次元が違うね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:00:16 ID:+LievhKSO

大体BMスレに書いてねーんだよカスが

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:01:34 ID:qz2LP5hz0

ｗ
ttp://www.vipper.net/vip58661.jpg

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:09:05 ID:R3pwu3Y/O

>>567
20後半は立派におっさんです。いつまでもここの18歳相手にされてて楽しい？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:16:38 ID:yTfHRxuk0

豚鼻乗っててもカスとか馬鹿！とか無教養丸出しな君より
汁乗りのがずっとスマートってことはわかったｗ

ガードレールにでも刺さって氏ね＾－＾

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:19:38 ID:qz2LP5hz0

ttp://www.vipper.net/vip58812.jpg

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:58:43 ID:GSXg7l3sO

内装ビリビリ苺ちゃ～ん。もう、うるさくて限界・・・。
確認出来ているだけで、ざっと6ヶ所。なんでこんなに手を抜いたのよ、日産。
ディーラーで治すも完治せず。14の頃の方が内装は全然良かった・・・。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:17:54 ID:4mo/W6Av0

ビビリってどんな感じですか
町乗なのかスポーツ走行なのか

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:22:20 ID:Z7f/uq1MO

そもそも豚鼻がなんでS15スレにくるの？
相手にして欲しいからとしか思えない。

とりあえず
ガードレールにでも刺さって氏ね(^-^)
君のテクなら余裕で刺されるよw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:30:51 ID:Ty+DGAdTO

>>574
町乗りでエアコンかけて、車内が乾燥してくると特に酷く、ちょっと荒い道の国道なんか走るとガーガービリビリ。
ちなみに14年式で22000キロ走行。中古で買ったんですけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:35:15 ID:1K5E77S30

おめーらいい加減BMヤローはスルーしろよ。
反応してるバカはBM海苔と同じ荒らしってことに気付けよ糞が

ビビリは街乗りでも出るよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:39:19 ID:4mo/W6Av0

>>567レスとん
町乗りじゃきついっすね、俺のはふかすと少しビビる位(H11)
あまり気にしないようにしてる

579 ：578：2006/07/14(金) 00:40:24 ID:4mo/W6Av0

間違えた>>576

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:41:06 ID:QAONyi+NO

ビビリ音ほとんどでてない俺は勝ち組？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:48:40 ID:1K5E77S30

>>578
ノーマルですか？
車高下げたりインチアップしてない？
シルビアって他の車よりそういうチューン率高い気がするから
それによる影響でビビリ音の発生率も高くなってるのかなと
勝手に想像してるんだが実際どうなんだろ。
俺はもう諦めてる。たまに気になる位。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:03:20 ID:4mo/W6Av0

>>581
中古(30000K)だったんだけど程度はいいです、
見たところドノーマルです。
サスとか結構関係するかも？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:21:32 ID:1K5E77S30

>>582
全く無関係じゃないと思うんだけど･･･
わがんね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:07:35 ID:Oq97B/CQ0

内装がビビル事より、エアコンが臭い事の方が気になりだした今日この頃。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 06:49:06 ID:Ds7fsV7/0

内装ははずせばいいじゃない　ね？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 07:04:41 ID:GAX+9mMGO

そんなビビる？
12年式90000ｷﾛのＲだけど全然ないけどなぁ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 07:26:32 ID:uXC2S6TaO

>>584
エアコンフィルター交換してる？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 09:14:33 ID:TH3LZS670

9.5Jを履くつもりなんだけどオフセットﾏｲﾅｽでどのぐらいが限界？
もちろん市販のﾌﾞﾘﾌｪﾝでカバーするとして

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:38:12 ID:kK9JaWVvO

>> 544>>545 >>547 549>> >>550

アメリカ市場向けの車だろうし日本じゃほとんど売れない悪寒‥。
喜んで乗り換えるシル&ワン系乗りは少ないだろうし。

税金が高くなるV6の2.5と不便な2シーターは大幅減点かな。

日産車を乗り継いだが今のような新車ラインナップが今後も続くなら‥もう日産から新車を買う事はないだろうな俺は‥‥。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:38:17 ID:Z7f/uq1MO

懐古主義からしてみたら今の日産は魅力ないよな
経営は立ち直ったかもしれないが
ゴーン来てからの日産は酷い

車作りにスピリットが感じられない

Z32が好きで日産党になったんだけど
なんじゃあのZ33は

自分の中じゃS15・R34・Z32で日産の時間が止まってる感じだよ

時期GT-Rからユーザーが望む車作りをしてくれることを願うね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:16:13 ID:Y0kyr5Gl0

おれの場合

自分の中じゃS13・R32・Z32で日産の時間が止まってる感じだよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:27:36 ID:n+fwV1Aw0

>>588
フロントですか？
リアならブリフェン不要です。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:24:24 ID:WCa07Bst0

でもさ、そのS15,R34,Z32のような車をまだ売ってたとしても、
今の日産の収益には全く貢献していない気がするよ。
本来クーペなんてバカ売れするモノじゃないんだけど、
なんでこんなにミニバン一辺倒になってしまったんだろう。
コンパクトカーも”小さなミニバン”みたいなのばっかりだし。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:57:18 ID:1K5E77S30

そりゃ企業なんだから売れる車を作るのは当たり前。
売れない車を作らないのも当たり前。
みんな燃費だの乗りやすさだの荷物が積めるだの求めるんだから仕方ない。
俺だってミニバン乗るとあ～ラクチンだ～と思ってしまう。
でも買う気はないけど。
買うならセダンまでだな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 18:03:40 ID:gboTlKnJ0

spec-R乗りです。

デフにレッドラインのオイルを入れてみました。
作動音がするよ～って書いてあったので、ちょっと楽しみにしてたんですけど、
全然音はしません。（75ｗ-140ns）

それはそれで良いんでしょうが、街乗り程度じゃ音はしないもんでしょうか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:15:12 ID:uXC2S6TaO

今日もそろそろアプルード君の出番ｗ

597 ：↑：2006/07/14(金) 19:25:00 ID:1K5E77S30

うるせー黙ってろぼけ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:25:44 ID:WvoVWh/sO

デフの作動音とか馬鹿じゃねーの！本当に改造馬鹿が乗る車だなw
俺さぁずっとレクサスディーラー行きたかったんだがシルビアじゃ恥ずかしくて行けなかったんだけど
BM3にして綺麗な格好で行ってきたよ、綺麗なお姉さんが膝ついてコーヒー出してくれて
試乗も30分以上させてもらったよ、おまえらの改造シルビアじゃ相手されねーよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:52:09 ID:xENffWfS0

　　　　　　　　　　　　　|￣￣||　|￣￣|i　|￣￣||　|￣￣|l
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|￣~~i￣￣|￣ i ;￣||￣￣|￣|: : : : : : : : : : : : : : : |￣￣|￣||￣゛|￣￣|i￣￣|￣_
''- ．._　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　　　　　　_,,..-‐''~""'''　‐- ．..,,___,,.-‐'
　　　　　春日飯大砲台【かすがいいたいほうだい】
　　　　　　　（国指定史跡：埼玉県春日部市）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:53:53 ID:R5Mrc12qO

↑お疲れ様でした。

↓では、続きをお楽しみ下さい。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:56:01 ID:WvoVWh/sO

おもしろそーだから改造シルビアでレクサスディーラー行って報告してくれ？
特に30オーバーのおっさん達頼むよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:56:35 ID:EqwG1i3qO

アルファードとかオデッセイとかエルグランドとかＭＰＶもミニバンなの？
ミニじゃないバンってどんな奴？
それともミニって小さいって意味じゃないのかな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:40:18 ID:bRPBmuR20

S15でもレクサスはきちんと対応すると思いますけど・・。

なんなら俺の爆音スペＲで行ってこようかｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:54:39 ID:QAONyi+NO

>603
いいね、俺もインナーサイレンサーつけないでレクサスディーラー行ってみようかな？

しかし田舎でレクサスディーラーが近場にないというこのおち…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:57:40 ID:YprWQJ2v0

いいかげんS13シルビアの後継車がほしいな。
熟練した正社員が組み立てたやつね。

俺の15もビビリ音酷いよ・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:59:54 ID:bRPBmuR20

>>604
同士よｗｗ家もちょっと遠出が必要
>>605
俺のＨ１４のVパケ、１４０００キロだけどまったく内装は異音ないですよ
個体差が激しいと聞きますね＜Ｓ１５は

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:13:51 ID:WvoVWh/sO

爆音とか勘弁してくれ、間違いなくレクサスの試乗は出来ません。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:23:28 ID:QbfKW1i00

いまどきシルビアって罰ゲームか何かですか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:31:30 ID:QAONyi+NO

>605
H11年式、33200㌔だけど異音もイオンもでてないよ。そんなにひどいの？

>606
OSSANディーラーなら近場にあるんだけどなぁ。

>607
冗談です、すみません。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:37:12 ID:Ty+DGAdTO

随分、低走行車ですね。ターボですか？
NAとボディーや足回りが違うからさ。それでビビりが皆無だったら凄いな～ってw
ビビりには随分悩まされている人もいるみたいだしな。俺も毎回乗るたびに嫌な思いをしているよ・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:47:39 ID:WvoVWh/sO

じゃあ、Cクラスに買い替えたら？異音とか無縁だな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:00:35 ID:QAONyi+NO

>610
ターボです。走行距離は関係してるかもね…
足は車高調とか入れてるからどうだろうね？わかんね。

>611
じゃあ、FUGAにでも買い替えたら？豚ヅラとは無縁だなw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:01:06 ID:NJ5SGti5O

366: 2006/07/13 00:18:21 >>598
お前はﾎﾝﾄに哀れなﾔﾂだな
なんでお前みたいなｸｿが人間として産まれちゃったんだろ?
親もｸｿなんだろうなまあその歳じゃもう親はいないだろうけどw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:02:40 ID:U8ji5z3N0

ＢＭへはＳ15で行けることが実証されますた

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:15:21 ID:uXC2S6TaO

BMスレにアプルード君引き取り依頼したら「そういう奴は病気だから無理」と言われた。

病気ｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:20:24 ID:DRCjrs0B0

BMW　(`･ω･´)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:26:17 ID:62uNQU340

わろた

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:49:28 ID:KiuAGP9I0

欧米か！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 03:36:07 ID:3O4fDxh4O

>>594
今の日産に苺の存続は難しかったにしても

せめてP10プリメーラやN15パルサーみたいな実用的でありながら運転を楽しめる車は残して欲しかったなぁ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 03:47:50 ID:75RXVuJN0

ヘッドライトの黄ばみが取れません。　どうしたら良いでしょうか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 05:59:15 ID:hB9HQTPi0

うちのもライトの内側の曇り、小傷、黄ばみが酷いんで交換しました。
新品と比べると差が歴然。20万以上かかったけど・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:02:37 ID:5pq+cOWtO

>>620
ヘッドライト専用のコンパウンドが売ってるからそれで磨く。
しかし、そのままにしておくと1ヶ月程でまた黄ばみが出るので、ナノハードクリアというのを塗っておけば最低3ヶ月はクリアなまま。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:09:05 ID:H0bAa5te0

>>592
一応前後で・・・つうことはリアはﾌﾞﾘﾌｪﾝにすればﾏｲﾅｽ22ぐらいは大丈夫すかね。

問題はやはりﾌﾛﾝﾄか・・・。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:33:14 ID:806+IKyT0

>>623
-22とかフェンダーカットなしだと無理だと思うけど
GT-Rオフセットのホイールでも9.5JのOFF+17くらいだろ？
それでも車高等によってはツライチか出てしまうのに
そこから更に約4cm外に出ることになるんだよ
フロントはもっとキツいと思うし
なぜマイナスオフセットに拘るのか知らんけど、
適正なオフセットを選ぶほうがいいと思うよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:33:28 ID:zKyBr1kw0

>>620
【ﾅﾉﾊｰﾄﾞ?】ヘッドライトの黄ばみPart3【ｳﾚﾀﾝｸﾘｱ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/

ピカールも試したが俺は花咲かGで。

626 ：605：2006/07/15(土) 11:22:49 ID:a3i+1Es00

H14VパケのスペR、走行8万キロです。
足は車高調ですけど、新車時からダッシュボードやピラーから
異音が出ていたので粗悪な組み付け不良でしょうか。
かなり対策して静音化したんだけど今年の暑さの影響かまた異音が。

乗り換えようにも異音がするだけだし他に魅力的な車ないし・・
やはりそろそろ後継車が欲しい気がしますね。
ホリデーオートに次期型がどうのって載ってましたが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 13:17:54 ID:1/TkpaFm0

H14VパケR、走行1万3千キロです。
足もずっと純正のままですけど、新車時からステアリング
及びピラーメーターから異音が出たので即ディーラーで対策、
以後問題無し。

どんな車でも鳴ることはあるし、土地柄オーナー柄改造柄で
異音症例は無限のバリエーションに。

これは決して嫌味じゃないんだが、いきなりメーカーへ
文句付けるのもどうかと思うよ。

628 ：605：2006/07/15(土) 13:31:11 ID:a3i+1Es00

新車を７～8台乗り継いでるけどS15（この年代の日産車含む）の異音は
酷いと思うよ。
部品精度の甘さか（設計の甘さか）、派遣社員が雑に組み立てていたのか
知らないけどね。

販売するだけのディーラーに文句付ける奴はいないと思うよ。
不具合箇所を告げて無償点検～対策してもらえば済むわけだし。

生産ラインでシルビア組立していた人いる？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:35:29 ID:ZrGk2595O

15の塗装って洗車機のブラシでも傷つくのかな？
今まで手洗いしかしたことないけど

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:55:47 ID:+MdaNXBF0

九州だったかな、生産工場？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:56:57 ID:+MdaNXBF0

>>629
傷つかない塗装なんてあったかな？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:11:58 ID:zHbwH2dx0

雨の日に運転するとフロントガラスの下側が曇ってしまって
困っています。内側ではなく外側なもので・・・
どなたか理由のわかる方いましたら解決策を教えて下さい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:58:39 ID:kDkJIpl80

>>629
>>631
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051202-01-j.html
傷ついても、復元するコーティング。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:59:34 ID:ebE+Y8MB0

解決策

・ワイパーで拭く
・エアコンの噴出し口を変える
・フロントガラスを外す

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:16:53 ID:5pq+cOWtO

>>628
俺はオークション会場で働いているんですが、日産車とホンダ車はビビり音出やすいですね。
日産は10年式から14年位のが特に多いですね。トヨタも最近はあまりいい内装では無いし・・・。ミシミシいってるのが結構ある。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:48:41 ID:7hitO5mUO

本多で働いた金で15買ったぜ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:52:33 ID:FGTwf93XO

>>636
よくやった、褒めてつかわす(*'∀')ﾉ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:25:28 ID:DDLTY53M0

>>635
情報ありがとう。
せっかくGT-Rやシーマ買ってもミシミシ音に嫌気がさして
売り飛ばすの人が多いと聞きました。ディーラーでｗ
明日は久しぶりに内装剥がして対策する予定です。涼しければ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:10:59 ID:90ZPqEKI0

どうせ意味のないインチアップしてんじゃね。
GT-R乗ってるけど音しないよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:26:46 ID:DDLTY53M0

だから新車で買ったときから異音がしていると･･

641 ：635：2006/07/15(土) 19:28:16 ID:5pq+cOWtO

>>639
個体差や保管場所などの差も大きいよ。後、面白いのは、仕事の仲間でも言うことが全く違う。
俺がビビり音出てる車輌を他の奴が乗っても何処がビビってるの？なんて言ってた事も。
案外、人の差もかなり大きいよw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:42:21 ID:G3JthbJJ0

内装のびびりって、高級車の新車でもゼロはありえないですよ・・・。
プラスチックや鉄板があれだけ密集しているんだから段差などで
こすれるビビリ音は多少どんな車でもはいるし、シルビアは安い
車なのでそこら辺は高級車よりは出やすいでしょうね、逆にこのクラス
の車でビビリ音がどうのこうの言うレベルの車ではないと思われ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:51:11 ID:DDLTY53M0

>>逆にこのクラスの車でビビリ音がどうのこうの言うレベルの車ではないと思われ

これは間違いだよ。
どうせ改造するからとか荒い運転をするとか
そういうの気にしない奴が乗る車だと決め付けての思考だろ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:53:03 ID:G3JthbJJ0

>>643
違うの？？
足換えればボディに不可がかかりビビリは増えるし、内装にパーツ付けて
内装ばらせば、ビビリ易くなるし・・。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:54:07 ID:G3JthbJJ0

642でも書いたけど新車のベンツでも段差で音ゼロはありえないですよ。
セルシオもそうですけど。
超神経質な人は車自体乗れないですね・・。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:54:22 ID:kDkJIpl80

キーワード
「シリコンスプレー　内装　ビビリ音」
まじ、シリコンスプレー良いよ。

Aピラーやダッシュボードの隙間や、その他いろんな所に
噴霧しまくったら、4000rpm近辺で、出てた異音が
嘘の様に、出なくなった。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:03:41 ID:DDLTY53M0

>>644
だから新車買った時から異音が酷いと言っているだろうに。

>>646
俺も詰め物とシリコンスプレーで対策しています。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:12:01 ID:G3JthbJJ0

>>647
だからベンツ新車でも異音ゼロは無いといってるだろうに。
超神経質すぎるだけだろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:18:01 ID:DDLTY53M0

>>648
ウザイな。
前にCLK350に乗ってたけど異音はしなかったぞ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:19:31 ID:G3JthbJJ0

>>649
じゃあ具体的にどうゆう症状なんだよ？？
オーディオ聞いてても音がするなら異常だと思うよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:23:28 ID:DDLTY53M0

>>650
少し前のレスも読めないのかよｗ
過去スレにもけっこう書いたのだが。
オーディオ聞いてても聞こえるから異常だよ。
ディーラーも認めたし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:26:25 ID:G3JthbJJ0

>>651
ディーラーが認めたなら対応してくれると思うんだが、どーなん？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:29:10 ID:DDLTY53M0

対応してもらえましたｗ
それじゃ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:30:37 ID:G3JthbJJ0

>>653
じゃあ、書かなきゃいいじゃん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:35:52 ID:5pq+cOWtO

なるほど。シリコンスプレーか！しかし内装にダメージを与えないだろうか心配・・・。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:43:39 ID:iDoa09kG0

>>638
＞明日は久しぶりに内装剥がして対策する予定です。涼しければ。
>>653
＞対応してもらえましたｗ

対応してもらったのに内装剥がしてなにするんだろう。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:47:54 ID:G3JthbJJ0

>>656
ほんとだｗｗ
何がしたいのかね？？？

658 ：605：2006/07/15(土) 20:51:09 ID:DDLTY53M0

俺が悪かった。言葉足らずで。IDとか名前とか書けばよかったんだよな。
もう勘弁してくれｗ

626 ：605 [sage] ：2006/07/15(土) 11:22:49 ID:a3i+1Es00
H14VパケのスペR、走行8万キロです。
足は車高調ですけど、新車時からダッシュボードやピラーから
異音が出ていたので粗悪な組み付け不良でしょうか。
かなり対策して静音化したんだけど今年の暑さの影響かまた異音が。

乗り換えようにも異音がするだけだし他に魅力的な車ないし・・
やはりそろそろ後継車が欲しい気がしますね。
ホリデーオートに次期型がどうのって載ってましたが。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:57:59 ID:x25qKfBH0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m31271674

これって、T&Eのラング？
１万なら買いかなぁ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:44:58 ID:kXsCSGFHO

>>636
もしかして宮崎？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:28:01 ID:NFBIX8gH0

>>659
本物ならね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:07:24 ID:SdBWU0m5O

>659
ラングねぇ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:26:38 ID:xefNH/F70

つーか、実際のところ２０～３０代くらいで
インプ/ランボ/シルビアなんかに乗っているのを
見ると、「速いお車に乗れてよかったでちゅね～」
って思うよな。

選ぶ車は精神の成熟度に比例すると思う。
これが５０～６０代でGT-Rに乗っていたらそれは
それで遊び心があって良いのではないかと思う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:48:36 ID:14IxeDUHO

>>663
日曜の釣りお疲れ様です。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:09:35 ID:w4TAaWS70

調整区域だろうから、建て替えするのも大変だろうな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:18:35 ID:lew5hE/4O

30代でシルビアって現実に乗ってる人見たことないが・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:40:21 ID:xKtZF1c70

>>663
おっさんとしては、「ランボ」と言えば牛の方だなぁ。
「シルビアとランボ？？」と素で思ったよ・・・

>>666
というわけで、現実にシルビアに乗ってる30代です。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:07:03 ID:xefNH/F70

>>667
周りの視線が痛かったりしない？
「あ～あ～」って感じで。妙にうなずかれたり。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:07:30 ID:w4TAaWS70

>>666はテキトーに言ってるだけだろ。
実際、いちいちシルビア乗りの年齢なんてチェックなんてしてないしだろうし、そもそも人より車の方を見るだろ
しかも、20代なら30代の知り合いとか少ないだろうし、30代のシルビア乗りに出会う率は少なくて当然。
漏れの会社は日産系だからシルビアが駐車場に６台あるけど、半分が20代で半分が30代だよ。
30代の一人は最初20代と思ってたけど、あとで年聞いたら35歳だった。
面白いのは、30代が３人ともスペックＳで、20代は３人ともスペックＲってこと。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:25:22 ID:xKtZF1c70

>>667
一般的にはそうなのか？
自分の周りは年上が多いけど、「やっぱりこういう車がいいよな」って感じの反応。

>>669
まぁ、この手のハナシ、ど～でもいいんだけどね。
２０代で買って３０代になった、自分の車はオーテック（笑

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:33:05 ID:rQaZLucw0

s15と同じフォルム、性能、車重、アフターパーツで高級車があればそっち乗るんだが、
それがないから、結局今のところ30過ぎてもシルビアしかないんだよな。
シルビアが500万ぐらいの高級車だったら厨房色も消えてよかったのに。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:39:40 ID:+rNEJu5uO

22歳でスペS乗りの俺です。
スペRも乗ったことあるんですがやっぱりエンジン音は静かですね。NAはうるさい。
排気音を楽しみたいのにエンジンの音が・・・。なんかエンジンの音が車内に聞こえにくくするいい方法はないかな。
カー用品店でボンネットの裏に貼るやつ売ってるけど効果あるのかな・・・。
冷却性能アップとか色んな事書いてあるけど、逆に熱こもりそうで怖い。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:45:24 ID:6twBnYDS0

>>671
メルセデス、BMW、アルファロメオなど、３０超えてもお洒落に乗れる車
は沢山ありますし、上記車種はむしろ３０代で乗るからお洒落だと思われ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:49:01 ID:SdBWU0m5O

ビビリ音の件だけど、俺６点式ロールバーを溶接どめしてるのだが関係あるだろうか？

ちなみに今はまだビビリ音はないに等しい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:55:11 ID:ZisHUkzq0

30代だが通勤用や小旅行用としてもS15はすごく使い勝手が良いんだよな。
シルビアじゃなかったらSW20なんかも良い。
あとは>>671に同意見。

>>673
個人的には外車は興味ない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:01:29 ID:6twBnYDS0

びびり音が話題に上がるけど、それってどの程度のことを言ってるんでしょうか？
段差の乗り越えでパネル類がミシッって言うのは絶対ありますよね？

普通の幹線道路で（段差などゼロ）エンジン回転数（例えば３０００とか）で
びーーーとか出るって意味ですか？これなら異常ですけど、上記のは正常ですよね。

>>675
じゃあスカイラインクーペ（現行新車）とか大人のスポーツって感じで３０代の
男女で乗ってるとお洒落ですよ、S15に３０代男女って想像するとちょっと・・・って
誰でもが感じるはず。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:15:07 ID:ZisHUkzq0

>>676
現行スカイラインもちょっとｗ
あと、もう1台持ってるんでこのスカイラインに400万も投資は出来ないです。
といいつつ次期型のスカイラインには興味あり。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:36:21 ID:w4TAaWS70

>>671同意見でかっこいいと思える車が見当たらない
アルファもグリルがイヤだし、ベンツは微妙でＢＭのクーペは高すぎ
ホント最近はこれって車がないよね。
人それぞれなんだろうけどね。
漏れはＳ15をグラマラスにしたような次期スカクーを買う予定
ただ400万を超えるっぽいので、車用のお金を貯めなくては。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:47:46 ID:6twBnYDS0

ちなみに私は２９歳にもうちょいでなりますけど。
所有車はBMWのセダンと、S14K'sを持ってますよ。
女性を乗せてドライブや食事はBMWしか使いませんしシルビア
を持ってる事を告げた事はないです。

週末予定無しのときはシルビアで高速をすっ飛ばして楽しんでますがｗ
そんな私は現行スカイラインクーペがほしいです

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:01:48 ID:g7iuqtMT0

CPV35リアルで見たけど横幅ありすぎじゃね？
こんなの日本じゃ不必要だと思いました。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:15:59 ID:xefNH/F70

スポーツカーって小学生とか子供が好むものだよね？
かつてのスーパーカーブームも小学生を中心に盛り上がったものだし。

これが中学・高校になると、さすがに「スポーツカー」に対しては
バカみたいな感じが出てくるのではないだろうか？
「僕の車は速いんだぞ」ってのを公道で晒すのが嫌なんだと思う。

だから、高校を出て最初に買う車にはミニバンや高級セダン（の中古）を
選ぶ若者が多いのだろう。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:25:52 ID:xefNH/F70

だって、お前ら他人に「車何乗ってる？」って聞かれたとき
「シルビア」って言えないだろう？普通。
「日産の奴」とか「中古車」とか言っちゃうね俺なら。

他人に胸張って愛車だと言えないのだから、やっぱり所有しているのは恥ずかしいのじゃないか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:34:00 ID:14IxeDUHO

>>682
釣りですか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:41:01 ID:+nYTPER10

よくわかんないけど他の車の話ばっかだな

それはそうと今月のJ's TIPOはシルビア特集ですよ
車名の由来はギリシャ神話に登場する乙女の名前だそうで

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:44:31 ID:ZisHUkzq0

>>684
それは内容にもよるけど買いだね。
少し前のザッカーS13特集もよかったが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:49:41 ID:xefNH/F70

「シルビア」って、アメリカじゃおばあさんの名前らしいぞ。
日本で言うと「トメ」とか「ウメ」とかそんな感じらしい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:22:07 ID:iqZ2x2ViO

>>686
イイジャマイカ！
俺は小便臭い雌のような小娘より、艶っぽい女性が好きなんだよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:06:39 ID:x4RgI7q20

>>686
釣りっぽいが・・・

・シルビア
ギリシャ神話の美しい清楚な乙女の名。
語源はラテン語で「森」の意。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:09:40 ID:SdBWU0m5O

「シルビア」
良い名前じゃないか。
ジャンヌダルクの曲名とかにもあるように意外ときく言葉？、俺はジャンヌあんま聴かんけど。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:15:34 ID:pywdXsPh0

俺はこの車とジャンヌの曲とでしか「シルビア」は聞いたことないな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:30:16 ID:kw+kA/GRO

ジャンヌの曲
シルビア ×
サルビア〇

2人とも乙です。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:34:13 ID:xefNH/F70

>>688
ピーターライオンがCT誌で書いてたんで、そうなんじゃね？
氏はオーストラリア人だが。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:37:18 ID:xefNH/F70

少し嘘をついた「ウメ」とか「トメ」じゃなくて「カメ」だそうだ。
http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0409.htm

今度は日産だ。サニー、パルサー、スカイラインなどは、英語から見ても
格好いい響きがあるが、シルビア、セドリック、グロリアの3台は最高に笑える。
この3つの名前を聞くだけで、「古～い」感じがする。
100年前くらいだったら、人気がある名前だったかもしれないが、今は時代遅れ。
そういうのを車の名前に使ったのはなぜか？　
是非とも知りたい。僕は昔の日本の名前には詳しくないんだけど、
「カメ」「五右衛門」「源三郎」のようなネーミングになるのかな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:59:21 ID:rQaZLucw0

>>693
で、お前は何乗ってるわけ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:13:45 ID:fOREUWR7O

>>682
それはお前が歳くったジジイだからだろと釣られてみる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:23:52 ID:KmCUMFXQO

>691
嘘だぁ？マジ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:46:23 ID:j+rZ3DvC0

中古でスペR買ったんだけど、ハイキャス付いてるかは
ジャッキアップしなくて見分ける方法ある？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:18:43 ID:aoQ3+hOlO

>>697
キーをオンの位置にしてメーター廻りの表示を見ればわかるよ。
ハイキャスが付いている場合は警告灯があるから。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:45:49 ID:3cHH88dS0

車検証には書いてないんだっけ？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:47:13 ID:muKrDImA0

俺30代だけど、車をいじること自体が好きなんですよ。
新車で勝ってプラス300万かけていじってる。
たしかにBMとかアルファとかオシャレだと思うけど、
峠ではハナシにならないんだなあ。いじる楽しみもないし。
まあ普段の足は某欧州AT車ばかり乗ってるけど。

こんな30代のささやかな趣味をとやかく言わんでくれよｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:49:12 ID:j+rZ3DvC0

>>698
ありがとー
早速試してみます

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 03:30:45 ID:7QB62sTrO

>>696
サルビアはPIERROTの曲だった…w
勘違いｽﾏｿ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 04:09:11 ID:f+NhJMNf0

片足40代突っ込んでるR乗りです。
この車20代前半で維持できるものかい？
車両入んなければいけるのかな？
その歳ではずかしくないかって？
さすがに親戚の葬式の時はタクシーで行ったねぇ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 05:39:05 ID:omXupYAJO

H13年Spec.SのATで走行2～3万km程度の事故無し・傷無しワンオーナーの中古だと、販売価格相場は100万を超えてるのでしょうか？
知り合いに中古車オークションで探してもらってるのですが…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 05:49:57 ID:q+ZE90LcO

いつもの年齢厨BM厨警報発令中
自演も展開中
スルーでお願いします

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 07:53:02 ID:cClXrZyLO

>>704
13年なら事故車じゃない限り2桁ﾏｿはいかんよ。MTなら130万くらいかな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 07:57:44 ID:aoQ3+hOlO

>>704
うーん、やっぱりピンキリなんだよね。それぞれの状態や、色によって全然落札価格が変わる。
100万を越えないで買える事が多いだろうけど、自分が狙ってる物件がせったりするとアホみたいな価格になる場合もあるから、やってみないとわからない事も。
ちなみに、関西方面の会場の方が結構出てくる。俺は関東で働いているんだけど、月に数台かな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:00:19 ID:+HA8fmzkO

>>703
釣りですか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:42:03 ID:DerkzJj90

だから相手にすんなっつーの

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:18:35 ID:lAPxi7xv0

つか、「３０代でも恥ずかしくない！！！」って強弁できる奴じゃないと
乗っていないってことじゃないか？
周りの目は気にならないと。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:38:12 ID:YXxEi6Mu0

いい、もっとぉ・・・
ttp://www.vipper.net/vip60660.jpg

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:18:20 ID:wHSPpZsV0

>>710
毎度毎度年齢コンプレックス丸出しの文章お疲れ
粘着すぎ
もっと建設的な事に力入れような

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:47:56 ID:saYo4+zy0

>>711
おっきした

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:50:48 ID:6+CMdJFF0

おっきおっき

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:51:11 ID:WgOnB2y70

>>711
ﾊｧﾊｧ
最近通勤で女子中高生見るたびに勃起してしまう……
もう少し車高下げれば自転車乗ってる女子中高生のパンツみえそうだ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:55:18 ID:q+ZE90LcO

僕は小学生で…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:06:10 ID:0s3r4rSHO

>>672
バランス取りがイイんでない？
そう言う意味でだけ、エンジンに手を入れたいな。

>>680
興味深いですな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:02:15 ID:YXxEi6Mu0

NAとターボ、ターボのほうが気持ちいい、この車

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:27:36 ID:AF/4HKAD0

>>715
俺もそれ思うｗ
家の周りは坂が多くて歩道が車道と完璧に隔離されてる道があってさ。
そこは車道が下で歩道が何メートルか高いとこにあるから朝の通学時間帯は見えるｗ

720 ：夏バテｵｰﾃｸ：2006/07/17(月) 16:35:12 ID:Ha744L4w0

>>672
ボンネット裏に張る奴はある程度効果あり。
バルクヘッドにも貼ると良い。あと、センタートンネル、ミッション付近。

インジェクタ回りのの吸音も結構効きます。

サーモバンテージも排気管からの音を小さく出来る。（本来の目的とは違うが）

排気系回りでは相当温度が上がるので、
ちゃんとした難燃素材のものにしないと火事になるよ。

Ｅｇ、ＭＴマウントもくたびれていれば純正品交換で振動が減ります。

本音を言うとエンジン音も楽しんで欲しい…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:53:20 ID:YXxEi6Mu0

SRって、がさつ
私のほうがなめらか
ttp://www.vipper.net/vip60892.jpg

722 ：夏バテｵｰﾃｸ：2006/07/17(月) 17:05:35 ID:Ha744L4w0

あ、補足。

むき出しエアクリにして吸気音が…
なんてのは無しね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:13:14 ID:KmCUMFXQO

LM >702
ドンマイケルw

LM >703
今年で21だけどなんとか維持できるよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:18:41 ID:1pgXdK/aO

>>719宇都宮の日光街道にも似た所がある。周りに学校少ないけどね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:00:25 ID:saYo4+zy0

>>721
スレ違いだバーロー

だが、おっきした

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:21:44 ID:iLQiSswg0

バカだなぁ
スーパーカー世代で育ったからこそ、スポーツカーに憧れてるんジャマイカ
今の20代くらいはＲＶにでも乗っとけ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:10:27 ID:laeDbMWD0

スーパーカーブームが去った後の20代だけど
俺が消坊の頃はハイソカーブームだったな…。
白に赤内装の70系マークⅡ3姉妹が沢山走ってたな。
俺はR31スカＧの4ドアHT、F31レパードが好きだった。

けど新車の苺Rに７年乗ってるよ。
来月車検だから車検の予約して来た。
今後も苺に乗り続けるよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:14:30 ID:YXxEi6Mu0

>>725
ごめんね、手錠されます・・・
ttp://www.vipper.net/vip61049.jpg

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:52:50 ID:YXxEi6Mu0

ttp://www.vipper.net/vip61048.jpg

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:23:37 ID:jlq7PxJN0

なんだか汁湾系のスレに貼りまくってるヴァカがいるようだが、何がしたいんだ？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 13:31:13 ID:fYv6AZG4O

変態化計画だな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 13:49:15 ID:e1p6gDz60

最近荒らし粘着厨がウザく感じるのでしばらく旅に出ます。
夏休み明けぐらいには落ち着いてるかな。
では

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:22:41 ID:85rL37euO

あえて書くよ
夏厨は徹底的にスルー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:44:10 ID:ruMBjAQUO

相変わらず低レベルな話してますね。俺はBM3尻に買い替えて本当に良かったよ
こんなガキ車から脱皮できてな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:49:59 ID:GF0eVeVt0

>>732
最近の夏休み傾向は、数年前ほど明瞭ではなく
どちらかというと年中騒がしい傾向が強い。
休みでいちいち旅に出てたら帰ってくるのも面倒くさくなる。

当て付けがましい書き込みはするだけもったいないから
普通にS15の話で会話するのがいいと思うよ。
なので>>733に同意。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:53:34 ID:49FR76Ar0

このスレの最初の方でＳ１５のチョロＱの話が出ていたが
昨日見たｊｍｓで売ってたやつと同じなんだろうか

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:02:47 ID:ruMBjAQUO

とりあえずお前らそろそろBMに買い替えたらいいじゃん。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:15:18 ID:e1p6gDz60

>>735
自分がスルーしても相手にするバカがいくらでもいるからなー。
そういうのを目にするだけでもううんざり。
まあ昔からなんだけど、最近もう疲れたんで隠れるよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:15:21 ID:JLWgLNBd0

ＢＭＷ　(`･ω･´)

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:16:32 ID:85rL37euO

ﾁｮﾛQと言えば
ブルメタの設定がなくって
わざわざ塗装し直した…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:45:43 ID:6g1/YpBJO

>>737
なに？３尻ってそんなに良いのか？
オメさんのオススメは何よ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:50:14 ID:ruMBjAQUO

>>741
325iMスポがお薦め中古でディーラーで400万位ので買え
安くて楽しいのは後期46の318だな滑らかな直4は最高ディーラーで250位でいける

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:16:37 ID:E9oqsBZDO

>>741
スルーしろ池沼

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:19:31 ID:2JTIpx+I0

まあまあ自演の可能性もあるから、スルーできないやつもスルーでいいやん。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:21:40 ID:ruMBjAQUO

まぁ318や320の5万キロ走ったやつでもRの新車より高いよ、まぁシルビアはカスって事で

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:25:11 ID:0RKWleDF0

欧米か！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:37:25 ID:Ri+U5RJlO

LSD後付けした人居る？
いくらかかった？

748 ：夏バテｵｰﾃｸ：2006/07/18(火) 22:41:09 ID:w/hc1iY80

>>747
部品持込で、工賃は2万弱。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:42:03 ID:49FR76Ar0

>>740
ブルメタってブルーイッシュシルバー？

>>747
ニスモＧＴ・ＬＳＤ　１５マソ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:01:15 ID:Ze7Un8jP0

>>738
俺も最近はこのスレがあぼ～んばかりなんで
かなり穴だらけになってるんだが、

掲示板ではレス（反応・返答）をもらうのが一番嬉しい

ということを知らない初心者住人も多いだろうし、
仕方ないことだよ。
元気が出たらまた帰ってきておくれ・・・。
なので>>744に同意。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:02:41 ID:JaNMq3sYO

デフロックはもっとやすいよ。

752 ：672：2006/07/18(火) 23:50:21 ID:GjHgo1w/O

>>717
どうも。バランス取りか。効果がかなりあるんであればやりたいなー。
>>720
色んな説明してくれて、どうもです。なるほど、ある程度の効果は期待出来るみたいですね。
まーエンジン音も悪くないですけどね。でもNAの排気音が俺好みの音で、もっと良く聞きたいw

753 ：夏バテｵｰﾃｸ：2006/07/19(水) 00:09:39 ID:r6960X3s0

>>752
フジツボのレガリス辺り（ハンドリングパッケージのop相当）で結構いい音でますよ。

制震、吸音、防音の切り分けがなかなか難しい所です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:11:58 ID:lFz+Ksg90

ノーマルでもけっこうな音でしょ、オーテック

755 ：夏バテｵｰﾃｸ：2006/07/19(水) 00:34:17 ID:r6960X3s0

>>754
ええ、まあ。

これでメーカー（オーテック）純正だ、ノーマルだ、と言ってもなかなか信じてもらえない。

756 ：名無し＠S15故障：2006/07/19(水) 00:42:56 ID:wR/MjsHE0

本日豪雨でできた水溜りに突っ込んだ（ゆっくりと）ところエンジンが
止まってしまいました。再始動できません。深さはフロア以下でしたが。
水を吸い込んだ感じでもなさそうです。セルを回しても特に異音はありません
何が原因なんでしょうか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:53:11 ID:YFpkni8E0

水溜りで止まった時点でどう考えても水が原因だと思いますが・・・

758 ：名無し＠S15故障：2006/07/19(水) 00:57:05 ID:wR/MjsHE0

水がどのような悪さをしたのでしょうか？。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:07:13 ID:Mi8j4zQJO

>>756
セルは通常通り回るんだよね？マフラーは水に浸かっちゃった？
ゆっくり入ったって事だけど、回転数は低かったんだよね？だとしたらマフラーから水を吸った可能性もある。
水を完全に吸ったらエンジン、オシャカになるよ。とにかくすぐにディーラーとかに見せた方がいいよ。
やたらにエンジンかけようとすると余計悪化させる場合があるから。
ちなみに、深い水たまりに入ってしまったらアクセルを戻すのは厳禁。
アクセルを一定で高い回転に持っていって、クラッチ操作で上手く脱出する。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:18:16 ID:6Cg1lK0i0

たぶん水が回ってクランクシャフトが捻じ曲がってる。
痛恨のエンジンフルブローだね。
しかも恐怖の冠水車という履歴付き。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:58:06 ID:7hPOmqjD0

フロントスピーカーを交換したいのですが、
直径何センチくらいまで入りますか？
買ったばかりでまだ内張りを外していないので
教えてもらえると参考になります。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:58:56 ID:E7NC/NjA0

17cmじゃね、俺のもウンコだから交換予定

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 02:04:15 ID:7hPOmqjD0

>>762さんありがとうございます。
レス早ええ・・・。
17cmとはデカイですね。
取り付け状態が気になるので画像も探してみます。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:52:42 ID:GzldJ05o0

>>762が17cmのウンコをしたのかと読み間違えた・・・orz 。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:39:20 ID:lFz+Ksg90

同じ話が回ってるだけ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:25:13 ID:z2djwWbwO

>>756
ご愁傷さま
かなりの勢いで車両価値下がったし
エンジンも交換コースくさいな

767 ：名無し＠S15故障：2006/07/19(水) 21:36:58 ID:wR/MjsHE0

>>759さんレスありがとう！。
原因はエアフロセンサー誤作動でした。エンジン本体にはまったくダメージは
ありませんでした。ラッキーでした。

>>760
室内に水侵入してないから冠水歴あつかいにならんぞ！。
おまけにエンジンブローじゃなかったしね！

でももうすでに１３万キロなんでオーバーホール時期だな！

768 ：名無し＠S15故障：2006/07/19(水) 21:49:37 ID:wR/MjsHE0

>>766さん
レスありがとう。
乗りつぶすつもりなんで車両価値なんてどうでもいいんです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:03:57 ID:z2djwWbwO

>>768
他のレスみて冠水かと勘違いw;
にしても不幸中の幸い？だね
ウチの先輩が豪雨でｽｶｲﾗｲﾝをダメにしたんで
自分に置き換えるとガクガクブルブル

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:08:52 ID:lsc47eY50

つか誰もマジレスしてなかったと思うがｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:18:20 ID:z2djwWbwO

>>770みんな意外と冷めてんのな…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:22:34 ID:lFz+Ksg90

天竜川、超やばすぎ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:53:55 ID:z2djwWbwO

>>772
既に決壊してんのやろ？
マジで気つけて…

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:35:03 ID:XnjUH0YyO

豪雨でヤバくなったら、デカい建物の立体駐車場に放置した方いいのかなぁ？

車高低い車は大変ですな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:42:32 ID:LKUQ0dU+O

冠水とか嫌だよな…

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:55:06 ID:z2djwWbwO

>>774
めんどくさくても浸水が明らかなら立体に預けた方がいいよ
他の車なら平気な水位もダウンしたS15ならダメってなりそ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:26:52 ID:jgNPkpGC0

いやぁ・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:32:59 ID:YdD9zp7KO

うちも10年前に堤防しめっぱで水来たからなぁ。ヤバくなったら限界までジャッキUPかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:49:00 ID:FSSkGsoz0

話は変わりますがニスモのスポーツリセッティングってもう
やってないのですかね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 02:18:42 ID:lREqYZ8n0

車高低くて自走式も機械式もどっちの立駐も入れない
俺のS15は見殺しするしかないのか。orz

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:15:03 ID:GQ0w8zy90

つウマ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 13:12:10 ID:NiLIcrhh0

>>779
まだやってるはず

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:07:10 ID:oSdoUFj5O

780 山のぼれ山

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:08:51 ID:YdD9zp7KO

山登ったら土石流で生き埋めがな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:12:48 ID:FYW13IKy0

近所で赤い15を置いているんだが、
ホイールが黒で純正キャリパーを赤で塗ってる。
まぁ自分の車じゃないからいいんだが、激しくダサい。
ユーロテールも微妙。
ホイールが黒で似合うボディ色ってあるのかなって見てて思う。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:54:40 ID:uQMay35LO

>>785
黒には黒しか似合わないと思う…

ダサいですよと教えてやれよw

でもニスモから出てた32Rみたいなホイールは黒だったよな…
ようは色も色だがデザインによって左右される…か？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:07:13 ID:ccKZ+IX20

黒いホイールは、どんなボディカラーにでも合うじゃマイカ？
足元が黒だと引き締まって見えるでしょ？

ブロンズとか白は、ボディカラーを選ぶと思うけど。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:29:03 ID:8X9sZMdh0

>>785
キャリパー塗装って確かにダサいなｗ
ユーロテールって黒い15以外結構微妙な気がする。
テールの縁が何故か黒で塗られてるからその部分が目立つし。

>>786
黒の15に乗ってるけど黒に黒って微妙じゃない？
いかつくなるしくどい気がする。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:30:32 ID:uQMay35LO

白ってシルバーみたいな薄いメタリック以外は
全部にあいそうじゃない？

ブロンズとゴールドはなんでも行けるイメージがある
ただ気をつけないとケバくなるがw;

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:33:24 ID:ccKZ+IX20

>>788
黒いボディカラーの場合は、黒いホイールだとさすがにくどいかもｗ

PS１３ｼﾙﾋﾞｱの黒に乗ってたとき、シルバーのカットポリッシュだった。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:26:03 ID:3KJG6bElO

似合う似合わない、ダサいダサくないなんて人それぞれなのに
自分の主観が一般論みたいに、人の車を否定してる貴方達の方がカッコ悪いですよ。
自分には合わないけど、この人はこういうのが好きなんだ。くらいでいいんじゃないの？
あ、全員ってわけじゃなくて数名ね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:43:42 ID:uQMay35LO

>>791
なんというか…
キミが一番カッコ悪いと思うのは俺だけか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:45:56 ID:nlpx0Hdk0

人それぞれが自分の意見を言ってるんジャマイカ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:31:51 ID:0QsaQrNkO

>788
青い苺にユーロテールですが何か？

車がかっこいいのも悪いのもオーナーのセンスしだいだな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:17:48 ID:vC//HnuE0

http://www.wazamono.jp/car/src/1153397750196.jpg
ホイールの色の話題が出てたんで、うｐして見た。
後悔はして無い。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:21:32 ID:FYW13IKy0

>>791
みなさん自分の主観が絶対だとは言ってませんよ。
それぞれの感性を語ってるだけ。
特に一般化しているとどの部分を読んでそう思うのだろう？
ちょっと自意識過剰気味ですね。

>>794
青でもいいよ。
個人的には色の濃い車体にユーロは合うと思う。
でももう流行遅れかな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:21:51 ID:R7PwgvfL0

>>792
自分のレス>>786をよく読んでみ。
黒の車体で黒のホイルはいてるやつが見たらどう思うか。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:26:41 ID:R7PwgvfL0

>>796
おまいもだよ。確かに>>791はちょっといきすぎだが
自分のレスをよく読んでみろよ。おまいがダサいと言ったオーナーが
見てたらどう思うか。逆に自分の仕様をこうやってダサいと書かれたら
どう思うか。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:33:03 ID:uQMay35LO

>>797が何を言いたいのか分からん…
解説してくれ

別に変なこと書いたつもりないけど

三つ目のブラッククロームのユーロテールならつけてみたいな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:41:22 ID:WSpJXDWM0

シルビア何かに乗ってる時点で十分ダサいんだから
ホイールが何色でもいいと思いますよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:46:39 ID:FYW13IKy0

>>798
何が？
ダサいと言われれば誰でも嫌だろうよ。
だから書くなってこと？
日常会話でも格好悪いとかダサいとか横行してるでしょ。
君の言うことも理解できるけどその程度のことを規制すると会話の幅が広がらないよ。
そんなの一般的な感性の部分だよ、完全否定してるんじゃないんだからさ。
もちろん本人を前にしては言わないけど、掲示板の性格上問題ない範囲だと思うがね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:52:20 ID:uQMay35LO

とりあえずツマランな…

限度はあるだろうが
発言は自由だ

アフォはスルーされるし
バカは突っ込まれる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:04:09 ID:0QsaQrNkO

>796
流行遅れ…orz
仕方ない！純正テール割れちゃってて今ないんだから…

そろそろ話題を変えたいな。

804 ：アバロン：2006/07/20(木) 22:05:09 ID:aakBJWWpO

598のやつさ、BMのってんのそんなに自慢したいわけ？こんなとこしか自慢できるやつがいないんだね。寂しいやつだな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:08:53 ID:uQMay35LO

違う車種だしてｽﾏﾝ
時期ｽｶｸｰのツラこそ時期シルビアに採用してほしいんだが…

ありだよね？
セダンじゃないよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:16:51 ID:m7q7cYkTO

>>795悩んだんだね。

近所にオレンジと青でﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞ柄がいる。確か2台ともﾕｰﾛﾃｰﾙだったかな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:18:27 ID:m7q7cYkTO

>>598

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:21:17 ID:m7q7cYkTO

俺の中で五年くらい前にナンバー灯とポジション球の色を変えるのが流行った。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:12:43 ID:xiF+23EP0

フェラーリエンブレムに10本出し竹やりマフラーにしよおもとるが

どーよ？いけてるだろ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:20:44 ID:iAtZX8Qx0

いけてるとおもうよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:29:12 ID:uQMay35LO

すごいすごい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:32:01 ID:0QsaQrNkO

10本中、6本ぐらいはダミー？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:32:57 ID:8uO10JCm0

青乗ってるけどインパルのNS-01Rのシルバーつけてる
無難すぎるか・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:36:51 ID:uQMay35LO

>>813のがデザインわからんけど
同じくブルメタにホイールシルバーだよ
スポークが7本のはいてる

無難ちゅうか黒系に白系ホイールだから
微妙に目立たん？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:43:56 ID:QKyOMHzDO

俺パールホワイト
街乗りワークXT7メッキ18インチ

その他VOLK CE28ブロンズ17インチです。
似合わないかな？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:47:18 ID:vC//HnuE0

>>813 >>814 >>815
見たいな
うｐヨロ！！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:50:09 ID:WwMcbZ5sO

俺は青で、レイズのゴールドのホイールか、ニスモのホイールを入れたいな。
全て純正の苺ちゃんでございます。まずオーディオやって、次にホイール、マフラー・・・。
どれか妥協しないと厳しいな・・・。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:52:49 ID:QfXSD0a7O

スペックSにアペクセラのパワーFCはもったいないですかね？NAで社外コンピュータのセッティングしてる方います？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:00:22 ID:0QsaQrNkO

エアロに30万以上（塗装込み）、好きなホイール買えない…

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:05:40 ID:ySDIgFgLO

すごい個人的なんだけど

外回り変えるなら
まずマフラー
ローダウン
アルミ
エアロ
な順番だねぇ…

可能ならアルミとローダウンは同時がいいなぁ
といいつつマフラーすっとばして
ローダウンとアルミ先にいれた…
トラストのフロントリップが欲しい今日この頃

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:04:32 ID:28+DFE6dO

ｽｰﾊﾟｰﾚｯﾄﾞに白のTE37。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:08:27 ID:+iMx9M530

それで結局何が言いたかったのか、さっぱりワカランわけで…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 02:48:55 ID:mcf6C572O

俺は、ブリブルに同社のガンメタ５本スポークを履かせてるよ。
鍛造のヤツ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 03:30:17 ID:UNMH2AKK0

俺はシルバーMの苺にnismo LM GT2の白履いてる。
鍛造部分のスポークだけが白で、リムはシルバー。
カーセンサーnet見て苺を中古で買ったときから付いてるけど、写真で見た時は確かにイマイチだと思った。
でも実車見に行ったら写真と全然イメージ違った。今は気に入ってる。
やっぱりデザインにもよるかと思ふ。
でもやっぱ一番は人によるかと思ふ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 05:21:10 ID:rpb3BU0dO

>>818
ノーマルCPUのロム書き換えで十分だとｵﾓ。
かなりハイチューンしてるとか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 13:17:01 ID:JwjdsMjo0

以前、オーテック買うかスペックＳ買うか・・・でアドバイス貰った者だけど。
　Ｓを注文して、今日ディーラー行ったら車が届いてましたΣ (ﾟДﾟ;）　←他県からの取り寄せ

　３４スカイラインからの乗り換えだけど、やっぱりコンパクトでいいねぇ～。
こいつを先代インテＲ感覚で仕上げていく予定です。いや～楽しみだ。

　ちなみに１３年式走行１万８千キロで、車体１５５万。５万キロ位走ったスペックＲ
が同じような値段であったから、普通はそっち買うだろうねｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 13:47:09 ID:zxLKjqeD0

皆さん、ノーマルエンジンのブースト圧許容範囲を教えて下さい。
ショップによっては、1.2キロまで大丈夫そうな記事があったり、1キロでピストンが溶けると言うショップもあります。
実際のところどうなんでしょうか。
自分の車、ノーマルエンジン以外のチューン内容は、
タービン・ECU・インジェクター・ガスケット類・マフラー・エアクリetc..エンジンは7,800回転まで回します。
後はブーストコントローラーの設定をする段階ですので、エンジンが壊れない許容範囲が知りたいです。
本当のところどうなんでしょう。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:21:55 ID:GhjD2KID0

>>826
申し訳ないけどインテR感覚では無理だと思う。
どれだけ金があるか知らんけど。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:29:23 ID:H50Xo5cy0

>>826
チューンするなら、（R）PS１３系のSR20DEの方がパーツが多いと思う。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:12:56 ID:DCL6B+vX0

>>827
重要事項をちゃんとかけ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:18:07 ID:ySDIgFgLO

オーテックのが金がかかならくてよかったんじゃ…？

ちなみに13のエンジンがNAチューンに一番向いてる
これはガチ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:51:18 ID:Wo5dptO+O

ダンロップのホイールでかっこいいの見つけたんだけどやっぱりダンロップはダサいですか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:17:44 ID:DCL6B+vX0

別に

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:04:26 ID:N9sZ7S7iO

なぜ13のエンジンはチューンに向いてるの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:33:01 ID:ySDIgFgLO

吸気か排気かなんのポートか忘れたが
13の形状が13～15の中じゃ一番いいんだとよ

詳しく知りたいなら
リコーレーシングに問い合わせてくれ
昔雑誌の取材受けてたｷｶﾞｽ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:42:24 ID:+WiuFXQr0

スペックＳって恥ずかしくは無いの？？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:51:10 ID:XvNKe+vq0

>>827
俺のもノーマルエンジンだけど1.29までなら大丈夫だ
その辺それ以上なら本当はロッカーアームやらピストンやら変えなきゃいけないんだろうが・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:59:00 ID:5HZ+FLxNO

また改造の話してんのかw
それも良い年こいたおっさんだからな・・
25すぎたらセダンにしろよマジで気持ちわり

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:04:16 ID:eT9mOFcAO

>837
マジ？ガスケットとばないの!?

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:07:40 ID:rpb3BU0dO

>>826
E・SRのSR20DEチューンだと、220ps、8800rpmまで回るエンジンになるってよ。
ソースはOption5月号。
費用はざっと100万。
オーテックだと30万くらいで215ps狙えるらしいから、
オーテック買った方が結果的に金かからないね。＜日産シルビア vol5より
オレはオーテック乗りだが、夏のボーナスでチューンしに行こうかなと考え中。
しかし、東北在住のオレにとってE・SR東京にあるから遠い…orz

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:10:23 ID:DCL6B+vX0

オーテックって200馬力じゃないの？
CAのターボより遅い気がする

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:12:22 ID:eT9mOFcAO

>840
東北？同志よw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:21:07 ID:XvNKe+vq0

>>838
良い年こいたおっさんで悪かったな　そのとおり32歳のおっさんだ
言っとくが、あんたのようにセダンにするかスポーツにするか選ばなければならないほど
緊迫した財政難ではないんだよ　
車なんざ人それぞれ好きなの乗ればいいだろ。何台あってもいいだろ
靴と同じって考え方できないのか　おまえは

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:25:05 ID:5HZ+FLxNO

>>843
好きなの乗ればいいよ、ただ世間は32でシルビア乗ってたらオタクとみる罠
俺は20後半でBMW3尻にしたが車自体もシルビアより全然いいよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:28:17 ID:DCL6B+vX0

好きなのに乗ればいいけど、けなすために来るのは異常

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:33:24 ID:XvNKe+vq0

>>844
BM３尻の何が「全然いいよ」なんだ
説明してみろ　
世間じゃ　あんたの車よりずっといいものに乗ってる人間がたくさんいる
どういう意味か判るか

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:39:58 ID:s3gyVpSJO

BM3尻が偉いのかい？　その辺がよくわからないんだよな　世間体がどうの言ってる時点で年寄りなんだよな　まわりと一緒になったらそれこそつまらん人生なんじゃないかな？　人それぞれだから戯言になるが

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:41:28 ID:oY/kZ656O

>>846
大人なんだからスルーしましょうよ。24歳からの助言でした。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:45:10 ID:5HZ+FLxNO

何が良いって、そりゃあ快適性から始まりブレーキ、サスペンションなによりボディ剛性の高さだよ
いちど乗ればわかるよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:45:27 ID:s3gyVpSJO

好きな車をけなされたら頭にくるよな　　だがここは敢えて　華麗にスルー

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:46:10 ID:22zJ9Tgu0

自分も30代だけど、オタクと言われればそうかもしれない。
しかし、ネットにこれだけのことを書き込んでいるのは、その車種が気に入っている人ばかりのはず。
そこに、シルビアを維持しきれなくなって中古セダンを買ったBMW君が来るのは場違い。
本当はs15がうらやましんだろ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:48:13 ID:1ZdEuKJm0

>>843
まず>>732を読んでから、>>738の書いている行為を反省しつつ、
>>744も考慮した上で結論は>>733だ。

実年齢なんかここではどうでもいい。
ムキになって馬鹿の相手をすれば、その馬鹿に次ぐ馬鹿となってしまう。

そこんとこヨロシクした上で今後もひとつ宜しく。
32歳以上の者として、>>843自体には同意。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:51:35 ID:1KhrAiPp0

>>849
・ブレーキ
・サスペンション
・ボディ剛性

全ておいらのS15の方が勝っているぜ！　V（’’）V

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:56:16 ID:JwjdsMjo0

オーテックとは言ってもライン組みエンジンだし、高回転も思ったよりは良くないと
ここで聞いたよ。エンジンは自分で組めるし、嫌いなオーテックの６速を５速に
乗せ換える費用を考えたら、Ｓ買ってパーツ代にまわした方がいい、という結論。
ピストンだって、パルサーＮ１のほうが良いしね。

>>828
感覚ですよ、感覚。あれには見習うところがあるってこと。

＞＞１３のヘッド
フルチューンする時のキャパは１３ヘッドのほうが高いけど、例えば筑波１分１０秒台
とかの人にはＮＶＣＳの恩恵のほうが大事だと思うぜ。。。
オレは街乗りもするし、断然１５ヘッドだね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:56:16 ID:rpb3BU0dO

>>836 >>841
NA好きもいるわけで。
ｽﾍﾟRだけﾏﾝｾｰ厨もいい加減うざい。

>>842
ﾅｶｰﾏだねw

>>843
>>845
>>846
>>847
>>851
>>853
釣られ杉。
スレを通して何度同じﾔｼに釣られたら気がすむの？
釣り師は必ずも釣れるから、何度も荒らしに来てる→いちいち反応するお前たちのせい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:57:37 ID:5HZ+FLxNO

ごめん851はリアル馬鹿？輸入車の方が遥かに壊れやすいし部品代工賃は国産の比ではないのは常識
だからみんな輸入車には手をだしづらいんだよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:09:50 ID:GhjD2KID0

釣りBMにエサをやるバカ共に乾杯

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:11:52 ID:FjmTC7b90

>>854
オーテックのピストン、パルサーN15のだよw
しかもスペRと同じスポーツチューンドボディ、4ポッドだし。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:13:03 ID:rpb3BU0dO

>>854
E・SRはｽﾍﾟS、オーテックどっちも対応してて、
オーテックも＋1000回転の8200rpmまでキレイに回るようにしてくれるんだと。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:17:00 ID:KkZuZ/Ha0

>>856
851です。以前輸入車も持っていたのでその辺はわかっておるよ。
シルビアを走りに降った場合（大多数の人）、かなりの出費がかかるでしょ？（例えば中古BM1台分とか）
実際、輸入車よりシルビアの方が金はかかっている。輸入車を普通に乗ってれば金はそれほどかからないってこと。
意味判った？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:30:53 ID:5HZ+FLxNO

>>860
だが世間はBMWの方が金持ちと見るよ。大体シルビアに乗り改造するのは学生とかでいいよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:41:04 ID:zagw1WTmO

そんなに金持ちに見られるのが大切かぁ．．．。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:59:46 ID:eT9mOFcAO

13オーナーから苺を見れば金持ちに見えないかな？

>855
雪いらいよねー、ホント。雪はFRの敵だよね…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:08:23 ID:5HZ+FLxNO

BMは4輪独立電子制御ブレーキとトラクションコントロールで雪道楽だよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:58:56 ID:8+KxkNtx0

たまに来れば同じ事の繰り返しの内容

本当に進歩がないよなおまえら
次スレからスルー内容テンプレに入れとけよいいい加減ウゼえから

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:03:42 ID:rpb3BU0dO

>>863
よく見るとsageビア!さんでしたか。
オレは5月に買ったばかりなのでまだFRでの冬の怖さ知らないんですよ(爆)
車好きの父親にFRは苦労するぞとか言われたけど買ってしまった…。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:18:39 ID:BYCYveZW0

火曜は華麗にスルーできてたのに今日は入れ食いだな
夏休みのせいで今までの流れを知らない人が増えてるのか？

>>827
ショップでは1.25でセッティングしてくれたが
ブローが怖いので1.0で街乗り常用してる
たまに無人道や高速で1.25使った程度では壊れていない
あくまで瞬間最大なんで、サーキット等でＯＫか不明

868 ：キモ粘着対策用コピペ：2006/07/21(金) 23:29:05 ID:8+KxkNtx0

○ノーマルで乗れ
○25過ぎたらシルビアは卒業しろ
○ＢＭＷがいい

自分の偏りまくった物の見方を他人に押し付けようとする
ここの粘着のおきまりのパターン

こんなのは↓の一言で片付けられる

「人それぞれ」

なのでスルーしてください

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:32:33 ID:ySDIgFgLO

だーかーらー
BMW乗っててS15にブチ抜かれたのは
お前のテク不足なんだよ
ヘタクソが！
てゆーか30代オーバーのオッサンが
しつこく粘着キモイんだよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:42:28 ID:xsY69+e/0

>>841
加速力は、最大ﾄﾙｸの数値が大事なんです。最大出力というのは、高回転での速度の伸びです。
ほぼ同じ最大出力のＮＡとターボがあったとして、ターボの方が速いのは、最大ﾄﾙｸの数値の差。
そして、最大ﾄﾙｸが発生するｴﾝｼﾞﾝ回転数が低ければ低いほどアクセルのつきが良いので運転しやすいと言われるのです。

ランエボやインプレッサのターボの加速力がすごいといわれるのは、最大ﾄﾙｸの数値が大きいから。

871 ：学生：2006/07/21(金) 23:58:26 ID:nSRFnUhiO

ＳＲ２０は最高っす！！自分ＲＢ系より好きっす！！

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:01:04 ID:IjeR93QAO

>866
雪道はきおつけなよ～
雪は雪で勝手にすべるからおもしろいんだけどね～

873 ：学生：2006/07/22(土) 00:04:44 ID:nSRFnUhiO

デフが入ってると雨の日の交差点でもヤバイ！ケツが出る～

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:33:36 ID:EGDnJYQU0

>>873
逆だろ、もっと勉強せい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:13:05 ID:jD7N/ANN0

エアクリ
フロントパイプ
マフラー
を交換したらECU交換(?)は必須なのでしょうか？
「そのままアクセル全開にしたらエンジン壊れるよ」って言われたのですが・・・。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:24:40 ID:/eyziFSx0

ホイールの話のとき写真うｐしようとしたけど
さすがに2chで自分の車を晒すのは気が引けた・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:29:42 ID:VEB1LEQ60

>>875 その程度じゃ壊れないよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 04:30:20 ID:LgyVQp5uO

>>875
FDなら壊れる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:30:21 ID:1pdIeg9U0

>>875
心配で財力があるならやっとけば

880 ：学生：2006/07/22(土) 09:32:29 ID:mtQV5b/dO

デフ＝機械式ＬＳＤ＝ドリフトしやすくなる。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:08:26 ID:IjeR93QAO

>875
俺ｽﾍﾟRでそれら三点を変えてECUは変えてないけど壊れてないよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:21:03 ID:EGDnJYQU0

>>880
まぎらわしいんだよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:02:05 ID:DP/sn9Ay0

>>875
よほどのハズレ個体でなければ壊れない
ブースト１ｋくらいまではノーマルＣＰでも壊れない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:03:06 ID:SaO+1hHV0

どう考えても壊れない。

885 ： ◆SR20DETo56 ：2006/07/22(土) 12:07:46 ID:07kysLEz0

てす

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:59:22 ID:IhvPmylP0

>>815
俺も街乗り用にWORKのXT7を履いてるよ。18インチのメッキね。
その他用のホイールをどうしようか迷ってる･･･

>>820
俺は15を購入したとき納車前にマフラーだけ交換してもらった。
その後友達からお古のホイールを貰って数ヶ月後にローダウン。
で、最近になってようやく新品のホイールを買った。
次はエアロなんだけどどうするか迷う･･･
どうせ買うなら社外フルエアロで決めたいけどサイドだけは純正のが付いてるしなぁ。
それとマッチする前と後ろのエアロを買うのが安上がりな気がするし･･･

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:21:13 ID:jD7N/ANN0

>>875です。　皆様お返事いただきありがとうございます。
車に詳しい人に言われたもので、絶対に壊れるものだと思ってびくびくしてました。
壊れる可能性もあるけど、そうそうは壊れないという事だと納得してみます。

パワーFCとか入れるお金しばらく無いので安心しました(T_T)

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:26:25 ID:jGqu9lRj0

高回転7000回転以上とかででマジに1.2かかってるなら、壊れるかもね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:27:49 ID:a/ljDMoM0

おまいらこんにちわ。

さっきフロントバンパーを純正ノーマルから純正オプション（エアロフォルムバンパー？）に付け替えたんだけど、
バンパー下部両端のネジだけ、どうしてもアンダーカバーにとどかねえ。
まあ締めなくても死にはしないだろうけど、なんか気になるので、
これって違う部品が必要なのか、知っている人がいたら教えてください。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:36:55 ID:odZmkons0

BM3尻ってこんなクラスのBMってBMじゃないだろ
小ベンツみたいなもんだしな。
こんなBM買うくらいなら国産乗ってたほうがましだよ
BM買うならちゃんとしたBMを新品で買うくらいじゃないとただの笑いものだしな。

BMって言うから期待してたけど、ちっちゃ！！
これホントにBMなの？とか言われるのがオチだしな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:48:39 ID:IjeR93QAO

>886
エアロはT&Eをおすすめしたい。
FRPフロントバンパーにしてはかなり頑丈な方だと思う。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:50:33 ID:Mmoa9Rbr0

Ｈ１１年式　総走行距離　５９０００㌔のスペＲ糊です。
主に街乗りと、たまに遠出します。

最近ですが、アイドリング中に車体が揺れる程エンジンが大きく振動する
症状が出てきました。

回転数は　正常時　1000弱で、振動時　800～900ぐらい。

日産で調べてもらったところ、
「コンピュータ履歴に点火信号不具合の記録があり点火プラグが怪しいけど、
ダイレクトイグニッションコイルが原因かもしれない。
イグニッションは一個一万円もする部品なのでアイドリング回転を高めに設定
したので、もうしばらく様子を見て欲しい」と言われました。

今日、自分で点火プラグを交換（イリジウムからイリジウムへ）しましたが
メーカーの言うイリジウムプラグの耐久性を考えると原因はやっぱり
イグニッションの方でしょうか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:56:08 ID:6E26OxdW0

15シルビアを購入したんですが、まずはアルミかなと思っております。
色はシルバーなんですが、みなさんのおすすめアルミを教えて下さい

今、検討してるのはボルクのTE37なんですが、白って合いますかね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:58:47 ID:jGqu9lRj0

DI、あるいは単なるCPUのソケットの接触不良の場合もあり

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:12:47 ID:IhvPmylP0

>>891
俺も買うならT&Eにしたいと思ってる。
でもフルエアロとなるとやっぱり高いんだよねorz

>>893
カー用品店に行ってホイールを現車合わせで見せてもらえば？
それで色々見せてもらって気に入ったのを買うのがいいんじゃない。
個人的な好みで意見すればシルバーにTE37の白って微妙なような気もするけど。
まあそう思うのは俺がTE37をあんま好きじゃないからなんだろうけど･･･
勝手な意見でスマソorz

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:45:55 ID:lsJCj3cb0

>>889
http://www.wazamono.jp/car/src/1153554071324.jpg
ここの事かな？
見当違いだったら、聞き流してくれ。

俺は、オクで買ったやつを付けたんだけど
ここの取付金具が無くて、パカパカしてるけど問題ないですよ。
その他のネジは、キッチリと締められたよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:47:22 ID:HcDFqPu5O

>>886
>>815ですけど、その他は何でも平気じゃないかな？俺はドリ用にCE28の17インチと16インチのメッシュ持ってます。
エアロは最近T&EのLANG付けちゃいました（≧▽≦）

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 17:13:09 ID:IhvPmylP0

>>897
LANGとは非常に羨ましい･･･
サイト見てたらなんか塗装と取り付けが半額セールやってるみたいだね。
買っちゃおうかな･･･

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 17:35:36 ID:EGDnJYQU0

>>892
俺のDIも接触不良なのか一発だけダメになる時があるが、
車体が揺れるってことはないな。
音はボクサー音になるけど。
で、一回エンジン切ってまたかけると直るから騙し騙し乗ってる。
ちなみにDIは壊れやすいそうだよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 18:54:11 ID:28OCgNns0

プラグスレで叩かれたけど
マジでデンソーのイリジウムは不具合でる
なぜかは分からんけどＮＧＫが良いみたい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 19:41:22 ID:odZmkons0

T&Eのバッタもんエアロはダメだな。
フロントバンパーの穴から地面とかタイヤとか丸見えでカッコ悪かった

902 ：学生：2006/07/22(土) 19:46:53 ID:mtQV5b/dO

やっぱ、アルミはボルクより、何といっても、ＷＯＲＫのエモーションかＡＶＳのモデル５のブロンスっしょ！！いずれにしても１７ｲﾝﾁか１８ｲﾝﾁが一番！！しかも、エモーションだったらボルクより、低価格！！

903 ：学生：2006/07/22(土) 19:47:47 ID:mtQV5b/dO

904 ：学生：2006/07/22(土) 19:53:03 ID:mtQV5b/dO

エアロは、ＧＰスポーツがシンプルで、かなりカッコイイ！！

905 ：学生：2006/07/22(土) 19:53:52 ID:mtQV5b/dO

エアロは、ＧＰスポーツがシンプルで、かなりカッコイイ！！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:06:39 ID:H3Jjfmbm0

夏だねぇ
１５が映える夏がきたよ

907 ：889：2006/07/22(土) 21:17:54 ID:a/ljDMoM0

>>896
金具ぅ？

そう、そこです。写真まで出してもらってありがたや。
取付金具なんてのは俺のにも付いてなかったです。
プラかなんかでステーがあるのかな。

部販で聞いて、取れるようなら取ってみます。thx

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 21:41:50 ID:lsJCj3cb0

>>907
画像に赤で書いてある通りの
Z形の金属の取り付けステーが、あるはずなんだけど
以前部販で、結構時間掛けて調べてもらったら、ステー単体での単品設定が
無いから出せないですと言われたよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:10:22 ID:SaO+1hHV0

>>900
イリジウムは良くないよ。
プラチナプラグが良い。

メーカーに関しては何とも･･･。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:17:20 ID:l6N87qU70

>>892
俺も同じような症状になった。俺の場合はDI一個死んでた。

DI新品とかスプリットファイアの強化品に換えて
こういうのにすればいんでね？
ttp://www.yashiofactory.co.jp/i_love/tenka/index.htm

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:41:49 ID:Av+SBQm30

プラグ変えてだめなら、
コイルなんじゃね？
4つ交換しないと、次が壊れるよ

912 ：889：2006/07/22(土) 22:53:46 ID:a/ljDMoM0

>>908
まじですか。
所詮はオプションパーツの付属品てことかあ。
重ね重ねthx
放置することにします。

913 ：点火信号不具合の892：2006/07/23(日) 05:51:47 ID:uYiOnaBK0

>894 899 900 910 911

こんなにもマジレスありがとうございます。
点火プラグを交換し１００㌔ほどテストしてみました。
異常振動の発生は無く調子はよかったです。

プラグは、ＨＫＳ製からＮＧＫ製へ交換したのですが
加速にモタつきがあり、信号発進が少々辛く感じるようになりました。
今後再発するようなら、触媒が壊れるのでＤＩ交換します。
そのとき、奮発してＨＫＳ製を装着します。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:03:59 ID:sS25rsL5O

>>913
HKSから出てるプラグはデンソー製だからね。
つまりデンソー製のプラグをHKSブランドで発売してるってこと。同じパーツを違うブランドで発売してるってことよくあるから注意を。

プラグ8,9番とか高い番数使ってない？
あんまり回さないのに高い番数入れると、
プラグが被れてアイドリングおかしくなるよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:42:19 ID:bWaPcOIm0

まあノーマルなのにプラグの番数を上げるほうがおかしいわけで。
どんな仕様かわからんけど。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:01:59 ID:xPQascrL0

この前、２回目の車検を初めてＤラーでやったんだけど
天井のビビリを治してくれました
うれしいっす
でもブローオフはノーマルに戻ってしまいました･･･

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:38:28 ID:fTZFAuLO0

大気開放型ブローオフは車検非対応だから
ディーラー車検なら、そりゃ外されるわな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:43:39 ID:Y4t5PIFt0

>>893
個人的見解だけど、シルバーに白は厳しいと思う。
車体白、ホイール白ならありだと思うけどね。

ちなみにシルバーならTE37ブロンズが似合う気がするよ。
フロント7.5J　215-45
リア8.5J　235-45
こんな感じでどう？

完成予想
↓↓↓↓
ttp://www.kaizousha.com/details.php?carid=1189

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:02:58 ID:KtySD/aA0

6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/06/13(火) 20:35:12 ID:CkGXt1Bq0
BMWの馬鹿。運転下手。すぐクラクション鳴らす。煽る。性格悪い運転する。
都内でこういう馬鹿男女が増えた。
アレに乗るとチンピラになるらしい。降りるとショボイキモオタ系。

世田谷で停車してたら邪魔だって追い越し際にわざわざ止まってホーン鳴らして睨みやがった30前後のオヤジ。
ぶち切れたね。追っかけて行ってケツに着けて鳴らしまくって止めさせた。
ビビって降りてられねぇんならガン飛ばすなボケ

ここに来てるBM3尻のりもこんなやつなんだろうな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:21:47 ID:/+ycpQtqO

>>919ヤメレ
香ばしい香りにつられてｱﾌｫが集まる

シルバーならブロンズが一番しっくりくるかな
一意見として…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:29:50 ID:07oriAVyO

話しがループしてしまいますが、ガソリンがまた値上がりするという今日この頃、皆さんのお財布は大丈夫ですか？
スペS、2万5千キロ走行車で燃費がリッター9。常時エアコンは入れていますが、あまり燃費は良くないですね。
俺はここで言われているターボ、NAとでほとんど燃費が変わらないというのをあまり信じていなかったんですが、やはりあまり変わらないようで・・・。
所で、デフオイルをそろそろ変えようと思ってるんですが、変えても極端に燃費、上がったりしないですよね？
友達で燃費がリッター1キロ位変わったって言っていた奴がいるもんで・・・。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:55:57 ID:fTZFAuLO0

換える前の銘柄は何で、どれくらい走っていたのか
どんなものに換えたのかで話は全然違ってくるな
オイルだけ違う同車両を使って周回コースで比較試験しても
そんなには変わってこないと思うが

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:56:42 ID:T5flxSvs0

デフオイルではそんな変わらんでしょ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:28:45 ID:07oriAVyO

デフオイルは純正の物から、また純正のオイルを入れたそうです。
新車から約3万キロ走行した時に交換したみたいです。
しかし、走行条件や環境が変わらない限りそこまで変わるとは考えにくいな・・・。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:21:09 ID:s5i5Z3hS0

俺のスペSはリッターで5～6キロくらいかな。
基本的にエアコンはあまり使わないけど。
その代わりに高回転まで回しちゃうからな･･･

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:45:17 ID:7hHCtev70

>>921
主題がデフオイルなので、これ↓は余計なお世話だが・・・

いくらエアコン常時使うと言ってもスペＳで９というのはどうかと。
スペＳで９なら、その同じ環境下ではスペＲだと普通もっと下がる。
このスレでNA燃費＝ターボ燃費、なんて言ってたっけ？

リッター９kmなんて俺のVパケRと同じだよ。
長距離走行皆無の都心在住なのか、それとも
よほど渋滞の酷い土地柄なのだろうか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:36:44 ID:xPQascrL0

>>893
シルバーにニスモのブロンズはいてるけど、定番過ぎて恥ずかしいかな
車体は暗めのシルバーだから明るいシルバーのホイールも良いと思われ
ま、あくまで参考程度ね

ちなみにスペＲの待ち乗りで6km/ℓ程度

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:12:41 ID:mFKbbviqO

昨日、遠出したら燃費14.5キロを記録しました。スペＲ、エアコン使わないで町乗りは9キロだけどね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:33:14 ID:P3NlBPxAO

オーテック8km/L
田舎街乗り、片道10km通勤。タイヤ純正ｻｲｽﾞ、Ｓドライブ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:58:06 ID:C6be7gvX0

俺はスペＲだけど、片道10ｋｍの通勤のみに使って燃費は7ｋｍ/Ｌ位だな。エアコン使わなければもう少し良いかも。
天気が良い日は自転車で通勤してるんで実際にはガソリン代はあまりかかってないから、燃費はそれ程気にならない。給油頻度は月一位かな。
俺の場合は前車が燃費4km／L位だったんで、それに比べればS15は遥かに燃費が良いと感じている。

931 ：921：2006/07/24(月) 00:59:26 ID:BV5cwyBpO

皆さんどうもです。俺の走行条件は、5日は通勤で片道3.5キロとチョイノリ。
2日間休みがあって、郊外にドライブに行ったり、市街に買い物など。
買い物はそこそこ渋滞してる道を走る。やっぱり通勤のチョイノリが燃費を下げているのだろうか・・・。

932 ：926：2006/07/24(月) 01:21:21 ID:TKx+nJuc0

>>931
おっしゃる通り、それは少し過酷な走行条件だと思う。片道3.5キロじゃ、
冬場なんて車体各部が暖まる前に走り終わっちゃうんじゃないだろうか。

ただ逆に、例えば通勤を自転車や原付にするとかして走行パターンを
変えると、節約効果が劇的に現れやすい気もする。
自宅に置いて外出するのはS15の場合ちょっと怖いけれどね。

まぁ、こういう車を選ぶというのは「乗るのも楽しい」面が強いので
それを減らすというのもヘンな話になるが・・・
チョイノリが車に良い訳は無いので、たまに休ませてみるのも良いのでは。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:52:52 ID:xDZPS0IS0

自転車で通勤してるので平日昼間はアパートの駐車場に放置してます
一応セキュリティ入れてあるけど毎日帰宅時に苺の姿を確認してホッとしてる・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:49:56 ID:BV5cwyBpO

>>932
なるほどね。冬場は水温が安定した途端に到着しちゃいますね。
車へのダメージが冬はかなり大きいだろうな・・・。
水分も飛ばないだろうし、一応オイルには気を使って小まめに交換。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:14:59 ID:hu8qf6yQ0

こんにちは。
彼氏がこの車に乗ってて、車好きなんです。
それで、誕生日に車に関係あるものをプレゼントしたいと思うのですが
何かいいものはないでしょうか？？？
私は車については全然わからなくて、彼氏の部屋に転がってるドリフトの本を読んでへぇ～と感心するくらいです。
皆様の知恵を貸してください！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:38:21 ID:h/bdZJpj0

>>935
女は、男に貢がせなさい。みついじゃなんねぇ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:00:55 ID:hu8qf6yQ0

レスありがとうございます、ですが
それでは解決にならないですｗｗｗｗｗ

車洗うよ！！とかどうですかね？（今思いついた

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:11:17 ID:F1Tl50ek0

よう解らんが、一応マジレス。
車好きなヤツへのプレゼントなら、車関係のモノはしないほうがいい。車の事が解らないなら尚更。
洗車なら？と簡単に言うけれど、一緒に洗車したら彼女側だけつや消し塗装になった例を知ってるぞ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:29:17 ID:t0PdA5d/O

>>937
自分の得意な分野から彼が喜ぶのをみつくろった方がいいよ

彼が疎い分野なんだけど
もの欲しそうにしてるのとかがいい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:31:45 ID:hu8qf6yQ0

車関係は諦めた方がいいみたいですね。
無難に心を込めてケーキでも作ります。
残念

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:11:42 ID:dhOxPzlp0

ぐはぁぁぁぁ

オレもケーキ食いてぇぇぇぇ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:18:27 ID:Zc2Md6980

コンヴィニで買ってこいよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:37:55 ID:xtsJ2PRsO

コンヴィニたぁ洒落てるな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:53:31 ID:1JJH3WrY0

ガソリンあげたら、よろこぶとおもうよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:05:30 ID:h/bdZJpj0

>>935
彼氏とあなたの年齢は？　年齢によってアドヴァイス内容が変わる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:59:53 ID:xtsJ2PRsO

おいおい、今度はアドヴァイスか。
みんな発音がネイティブだな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:07:14 ID:gO9QLySD0

>>946
特大痔の発音より良いだろｗ
（例）メルツェデス

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:08:29 ID:0ztwy4bG0

では、マジレス。
高級ワインをプレゼント、俺は喜びます。以上

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:41:04 ID:AEPR0ar6O

>935
予算は…？
スタンダードに燃料でいいと思うよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:00:03 ID:0ztwy4bG0

>>949
それは嫌な気しますけど・・。
ワインと手作りケーキの方が全然うれしいけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:22:10 ID:Jj5SrKnS0

バイク海苔だとヘルメットやブーツ、革ジャンとプレゼントできる小物が多いけど、
車は中々そうはいかないからなぁ。どうしても車関係がいいなら簡単なところで、
チタンノブとかシートにでもしたら、俺はそれより交通安全のお守りの方がまだうれしいが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:22:36 ID:AEPR0ar6O

>950
肯定、車に関係無いものでいいなら手作りケーキとかの方が全然うれしいよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:49:07 ID:MzNmFIhX0

愛

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:12:19 ID:eRKLr9c9O

初マイカーでスペックSに乗ってるんですけど、ヘッドライトが照らすところが低すぎるんです。

角度を変えることって出来るんですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:15:59 ID:Zc2Md6980

>>954
車高を前を上げて後ろを下げると少しはマシになるよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:43:26 ID:AEPR0ar6O

>954
光軸のことでしょ？
ボンネットあけてライト裏の８㍉ボルトをスパナでいじれば簡単に調整できるよ。
純正キセノンヘッドライトはどうだかしらんけど。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:52:26 ID:eRKLr9c9O

＞＞956
なるほど。
キセノンライトではないので、言われたとおりにM8ボルトをいじって見ます。

あとハンドル右下にあるライトの絵がついたツマミはなんなんでしょ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:02:43 ID:MzNmFIhX0

いじってみればいい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:25:27 ID:gO9QLySD0

H12 青オーテック 23000km Pガラス　HID
エアロフォルムバンパー（フォグ）、サイド、リアアンダー
基準査定額は、どの位？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:27:22 ID:MzNmFIhX0

6年落ちか・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:29:50 ID:EMeZhGMHO

>>957
ちゃんとヘッドライトテスターを使って調整しろよ。自分の都合で光軸上げまくりじゃ、対向車に迷惑。

んでライト印のツマミはヘッドライトレベライザーじゃないか？対向車に迷惑にならんように光軸を下げる側に調整できる装置。基本的にキセノン装備車かH18年以降のハロゲン車についてる。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:39:12 ID:xtsJ2PRsO

>>957
おまい間の取り方ウマイな。
不覚にも笑ってしまったよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:41:43 ID:gPK1SFLf0

>>957
>>961に同意
光軸は上下と左右で別調整なので素人が弄ぶとエライ目にあうかもｗｗ
おとなしくＤ行けｗ
つか取説読みなさい！！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:47:54 ID:t0PdA5d/O

>>970次ｽﾚよろしくお願いします

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:49:00 ID:eRKLr9c9O

ツマミをいじったけど変化無しだったんですよね。

じっくりと調べてみますわ

サンクス

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:49:31 ID:qcBb7NqZO

Ｈ１４年式スペックＲ走行距離４２０００ｷﾛブルーの査定は参考にならないかもしれませんが約１３０万～１４０万でした

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:53:29 ID:gPK1SFLf0

>>965
光軸はロービームがじわーと下がるのでわかりにくいですよｗｗ
壁に光をあててみるとわかりやすいよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:15:24 ID:eRKLr9c9O

取説がなかったので、困ってるのでした。

ディーラー行くと金とられます？？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:19:42 ID:MzNmFIhX0

あのさ、最低ですね、あなた

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:36:08 ID:EMeZhGMHO

>>968
なんで俺らがお前の取説にならなきゃなんないんだ？事故らずに氏ね。

>>971以降
次スレヨロ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:42:40 ID:gPK1SFLf0

>>968
店による。聞いて来い。たぶん採らないと思うが。
あと取説なければ写真うｐぐらいすると迅速な答えがくるぞ。
みんな言い過ぎだがそう言われてもしかたがないな・・・
少し世間の荒波にもまれてきなさいｗ

さて、次スレたててみますかね・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:48:33 ID:gPK1SFLf0

すいませんホスト規制なので別のかたお願いします・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:53:09 ID:AEPR0ar6O

>968
わざわざディーラー行くほどのことでもないのでは？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:01:08 ID:eRKLr9c9O

いやぁ今はクルマが近くにないので…

調べようにも携帯じゃここで聞くのが手っ取り早いと思ったので聞かせてもらいました。
サンクス

975 ：935：2006/07/25(火) 00:37:26 ID:hT7c0jZQO

彼氏は29私は20。
予算は３万円前後です。
そういえばサーキット行きたいとか言ってましたけど、もっとお金かかりますよね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:07:04 ID:jpV9ytr+0

>>975
場所にもよるが、たくさん人が集まる走行会ならそんなにかからない。
が、ガソリン代やタイヤ代（ドリフトなら間違いなく）等で結局かなり費用かかります。
まあ、あまり車関係にこだわり過ぎなくていいと思いますよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:13:51 ID:aIphqDHj0

>>959
基準差定額なんて言われても業者じゃなきゃわからないだろうし
業者ならこんなところで数値バラしたりはしないと思う。

６年23000キロは少し評価、Pガラス評価、HID評価、あとは
特に考慮されない気がする。

改造歴、整備点検記録簿及びディーラー記録の有無、
当然ながら事故歴、内装のヤレ具合、外装の損傷具合、
あと付け装備品関係、残車検、その他特記事項が
まるでナシじゃ皆なんとも言えないんじゃなかろうか。

素人が当てずっぽうで無責任に言うと上限120マン。
ここから個体の状態でそれぞれ減算してくと思う。
社外パーツ多数なら買取専門店へドゾー。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 07:33:24 ID:kukyEopg0

>>975
サーキット行くならヘルメットが必要だから、ヘルメットにしたら？

で、誰か次スレヨロ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:11:44 ID:FkasITj2O

サーキットは金がかかるね～

と言うかｵﾏｲﾗ他力本願すぎ！

>>980
次ｽﾚよろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:12:40 ID:Wl7iTCQo0

ちっ、しょうがねえなあ・・・ここは俺が

↓の奴にお願いしてやるか

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:24:26 ID:kPXjczgP0

Ｓ15スレ終了です。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:29:34 ID:kA6rSewdO

>>980
終わったじゃねーかッ！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:51:57 ID:FkasITj2O

>>980のバカー！
(ノ>д<)ノ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:13:33 ID:nwfpcJBC0

長らくのご愛顧、誠にありがとうございました。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:51:09 ID:HOI1ikvrO

苺先生の次回作にご期待ください