【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part13【POLO】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。
無益な誹謗中傷、煽りはやめましょう。

<過去スレ>
Part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145466578/
Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140170479/
Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134889539/
Part09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130077293/
Part08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123978302/
Part07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115988466/
Part06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107186606/
Part05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098015244/
Part04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088037187/
Part03 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080620605/
Part02 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067410830/
Part01 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045380932/

<過去ログ>
VW Polo Archives
http://www.geocities.jp/polo_2ch/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:42:19 ID:qAPzTr8NO
2げっと
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:05:27 ID:0mJWfwCD0
フォルクスワーゲン・ボロ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:18:31 ID:Qk4IBcO70
どうしてポロってこんなに走らないんでしょうか？？
友人のｶﾉｼﾞｮの買ったフィエスタを運転させてもらってつくづく感じたよ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:35:51 ID:HrCHrV230
とりあえず1乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:56:01 ID:P5xKbr5M0
>>1
乙TI
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:31:12 ID:9I4el6BB0
まあ１もたいへんだが、がんばってくんろ。そのうち嫌がらせもいなくなるでしょ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:24:23 ID:f02fBWqa0
>>4
ノーマルとGTIの差に愕然とするね。
フィエスタはノーマルでも楽しいの？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:13:37 ID:NC30udlP0
まあ良く出来てはいるがそんなに楽しくはないよ。
安定志向だし。MTがあれば結構楽しいかも。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:17:46 ID:fLn9UK3F0
いや、全然楽しいよ。
フィエスタはノーマルがいいんだよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:31:23 ID:sfPWleE3O
定期的にフォードを持ち上げる奴がでてくるのだが、営業？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:32:55 ID:tWPExeBO0
このスレ立てた人は
前スレの>>1さんとは違うような気がするな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:46:43 ID:xP9xVKj40
いちいちそういう話をするなよ。
愛車のスレの安定した存続を願うなら、いまは黙って静観するが吉。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:32:54 ID:dkoKEVQVO
いきなりでごめんなさい！バスってオートマありますか？？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:13:44 ID:2SY+J7ZK0
ブランド無視したらクルマ自体の出来は欧州フォードの方が若干上かもな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:08:46 ID:dWfvVInc0
>>14
あるよ。
タイプ2もサンバーも3段で。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:46:39 ID:Bg544n5j0
>>14
昨夜の（ぷっスマ）見てたんだろ？

不思議だったな。　　
東幹久もMEGUMIも喋り夢中で、1回も右手でMT操作らしき事してなかったもんな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:49:05 ID:kuLgtoDXO
↑見てた！前から欲しいと思ってたけど昨日見てまた熱上がって…。絶対乗ってやる！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:51:36 ID:/DujUy4N0
新型BUSも、もうすぐ出るんじゃなかった？
現代解釈版。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:28:38 ID:kuLgtoDXO
見た目はどんな具合なんですかねー。昨日のぷっすまみたく可愛いのが良い！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:49:36 ID:F/mkXW+u0
走る、曲がる、止まるがどうして出来ないんですか？ポロは。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:08:30 ID:pppkJDEd0
>>15
ネタか？
欧州フォード（特にフィエスタ）のライバルはヒュンダイでしょ
正直フィエスタは日本で売るんだったらあと、２０万～３０万
は値段下げしなきゃ辛いと思うよ。
室内のショボサ（見た瞬間に気づく）、ドア閉めた時の「バシャ」って音といい
安もの感が滲み出てる。本当、選ぶ理由が無いのよあの車。
あれに200万出すなら、デミオで十分。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:54:07 ID:ZuksOGga0
>>22
ネタだ！
ま、欧州フォードに試乗してから出直して来いよ
試乗ってのは展示車に座るだけじゃ駄目だぞ、走るんだよ、わかった？
特にフィエスタは既に新型になってるが宣伝は全くしてないから見落とすなよｗｗｗ
そのあとデミオにもな！
これが同じクルマに「感じる」なら喪前、相当なクルマ音痴だぞ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:18:41 ID:7NyhHzJ10
22のようなやつ、いるんだな。
提灯記事を真に受けるタイプか。

今のフォードには昔のVWにあった良さがある気がするんだよね。
それでもポロがフィエスタより良いという感覚なら、きっとそんな
アナタに一番お似合いなのはトヨタだよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:00:31 ID:R83jUR3t0
ポロなんていう車名、日本車じゃ考えられないよね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:11:14 ID:+qeW+/I40
丁度今、代車でフィエスタ乗ってるから言うけどまあまあいい車だよ。
ただ図抜けて速いとか、楽しいというのは無いしATも低速では結構
ギクシャクする。ある程度スピードが乗ると安定するが。ボディは
しっかりしてる。高速は1600あるからラクだよ。ハンドルは重めで
コンパクトのキビキビ感は少ない。国産に比べると割高だから
長く乗って乗りつぶすならいい道具といえるかな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:47:55 ID:JopWb1NA0
>>25
それ言ったらゴルフはどうなのよ？
いっそルポもバドミントンとかカーリングとかいう名前で統一して欲しかったw
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:03:09 ID:xHLIRGna0
>長く乗って乗りつぶすならいい道具といえるかな。

正に一昔前の古き善きＶＷのようですな。
自分はヤナセ時代からのＶＷユーザーですがＧ２頃のソリッド感がフィエスタにはありそう。
ＶＷが失ったもの（といっても得たもののほうが大きいが）がヨーロッパフォードには残されている感じ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:06:20 ID:2cynfY/i0
そろそろこちらでどうぞw

フォード・フィエスタ　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124817531/
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:21:18 ID:NXSK5xLK0
>>25
日本語で「ぽろっ」ていうと乳房や股間を露出するイメージだし
機械ものだったら壊れやすいとか･･･
何かあればすぐ「この!!ぼろ!!（｀･ω･´）」ｗｗｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:29:53 ID:JopWb1NA0
お前のIDがすでにKO。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:17:08 ID:uhl7TR800
ぽろは露出狂が乗るクルマだピョン
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:29:26 ID:V58xIrZ/0
>>21
君のポロはどういう動きをするんだ？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:25:05 ID:oM59IQzV0
走らない、曲がらない、止まらない、じゃね？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:17:36 ID:V58xIrZ/0
走らない、なら止まりっぱなしでは。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:35:30 ID:Rd7Bximp0
山の手の20・30代の女性が乗ってたらサマになるが
野朗が乗ってると似合わんのでは？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:49:36 ID:xHLIRGna0
>>35
くだらん揚げ足取りはみっともないぞ。
オマエのまわりのお友達は誰も注意してくれないだろ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 18:56:07 ID:9DMC/yLj0
>>27
スポーツのゴルフじゃねーよ

>>36
色によるんじゃない？
黒ポロのアルミ履いたのに野郎が乗ってたけど
かっこよかった
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:15:57 ID:2cynfY/i0
もう二度と出てくんなよ


1000 名前： ◆POLO.vlhn. [sage] 投稿日：2006/06/22(木) 18:52:03 ID:ZbOqZh7t0
　　_, ,_
(　・∀・) 1000ならコテハン封印。Auf Wiedersehen!

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:22:18 ID:K3bz4LIp0
なんて事を･･･
とりあえず、1が氏んでいないことが判ってよかったが。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:24:30 ID:V9yXzk7a0
名無しに戻れて良かったじゃないか。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:47:53 ID:8m66Fwe70
携帯でコツコツ999まで埋めて1000を取る◆POLO.vlhn.

スレ立てからスレ埋めまで姑息さを貫いたな。




43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:28:47 ID:Etk4VRjRO
千をとるためにこつこつと埋めてたのに>>1に横取りされたのは内緒
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:34:31 ID:2RkNAd7B0
POLO.vlhn.が生きててよかったぜ。
しかし、封印しなくてもいいのに。

またいずれ気が向いたらコテハンで来てくれよな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:54:38 ID:Ap0rWPEV0
前スレのチンポもPOLO.vlhnのしわざだったのか
46 ：◇POLO.vlhn. ：2006/06/22(木) 21:11:17 ID:Go+3OytK0
　
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:28:45 ID:8m66Fwe70
いずれにせよPOLO.vlhnが原因でポロの話からずれてたのは事実。

そろそろ俺達の愛しのポロの話題に戻さないか?
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:29:40 ID:Ap0rWPEV0
>>46
うざい。死ね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:32:34 ID:ufEyBsfV0
>>46
氏ね
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:37:41 ID:i/vOSn6W0
>>46
チンポ出してみろ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:41:04 ID:V58xIrZ/0
>>37
>オマエのまわりのお友達は誰も注意してくれないだろ？

うん、注意してくれないし、>>21の意味も説明してくれない。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:01:11 ID:cFqBfaQQ0
走る曲がる止まる、車の基本性能かぁ。。。。。
確かにうちのポロ（９Ｎ）はどれもイマイチだわな。
ドアの造りとかはいいんだが。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:22:45 ID:e6yxj+IC0
車の基本性能ってタフさだと思ってるのは、
俺だけだろうな～
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:40:54 ID:i/vOSn6W0
走る（加速性能）はともかくとして
曲がる、止まるはちゃんとしてると思うがな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:45:12 ID:Fhmwluc30
日本でポロッっていうと乳房や性器を露出する人みたいだよね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:54:25 ID:8m66Fwe70
9N丸目乗りだけど、ボディー剛性以外は特に良いとは思わないよ。

加速、燃費は最低クラス
止まる、は低クラス
曲がる、は普通

前の車が3リッターセダンだったから余計に劣って感じるけど
見た目のかわいさにほれてる。

走りを求めるならポロなんて選ばないだろう？（GTI除く）
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:03:32 ID:NCmImlJj0
>>56
1.4エンジンに4AT、それに車重も余計に重いから仕方ない。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:39:30 ID:/Ht0qiaDO
>>56
剛性高い＝重い←燃費悪い
ブレーキは初期制動いまいちでもヒートして来ても効き味は変わらない。
国産車はすぐ効かなくなって怖い。山道下って来ると段違い。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 03:26:40 ID:+EUg6DUd0
重い≠剛性高い、なので勘違いしないように
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 03:46:12 ID:/Ht0qiaDO
>>59
夢の車だな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 03:46:59 ID:7Iwz08ca0
曲がると止まるがイマイチとか言ってる奴は馬鹿なの？
特に曲がるのほう
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 04:16:32 ID:D+wOecck0
標準のエコタイヤのままでも、かなりのコーナリングをこなせるのにね。
エコタイヤのままだと派手に鳴くが。

止まる方も、ABSの介入がやや早いがコントロールはやり易い方だよ。
同速で並走するズボラ車が赤信号突破 or 停止線オーバーする状況でも、
こっちは姿勢を乱さずに平然と止まれるし。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 05:03:46 ID:7Iwz08ca0
確かにコンチは糞すぎるな
とりあえずタイヤかえてみればキビキビした動きがよく分かるよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 06:37:28 ID:pLiFwCac0
変な煽りが増えたな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:37:52 ID:QDZFjHvh0
やっぱり　◆POLO.vlhn. が立てないと、
どうしようもない糞スレに成り下がるな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:44:35 ID:Oc1Mz1qw0
保険の更新のお知らせが来たんだけど、搭乗者障害の料率クラスが一つ上がってるよ。
自爆で怪我した奴が多かったのかね？
67 ：66：2006/06/23(金) 08:25:10 ID:Oc1Mz1qw0
料率クラスの見方を間違えてました。
実際にはクラスダウン、乗員保護の実績があったと言うことでした。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:52:00 ID:DQXgbYLX0
>>61
この程度の運動性能で満足してるならいいんでないかい？
井の中の蛙だよ、お前らは。もっと周りを見てみなよ。
フィエスタ買うなら安いデミオのほうがマシと言ってるﾔｼいたがポロはデミオと変わらんよ。
いろいろ乗ってから語れ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:00:30 ID:WMw6ZT3k0
>>65=◆POLO.vlhn. が悔しまぎれに名無しで荒らしてるなw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:24:41 ID:QDZFjHvh0
やっぱり　◆POLO.vlhn. が立てないと、
どうしようもない糞スレに成り下がるな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:39:42 ID:PHAj79hx0


このスレはフィエスタが乗っ取りました。


72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:48:59 ID:P9Hhzscu0
ポロGTI実際試乗してみてかなり走りはいいと思った。
フィエスタSTはタマがないから試乗できない。
Ｃ２VTSは展示車に座っただけだが質感に疑問。
結果ポロGTIだな。
ちなみにノーマルはエンジン糞すぎる・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 10:36:51 ID:OfwKXNoC0
VWはワールドカップのスポンサーやってないの？
サッカー絡みの広告見てみたい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 11:12:26 ID:W6sGlsvP0
>>73
チョンダイが独占。

選手送迎BUSまで（BMW７シリーズそっくりなヘッドライトｗ）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:12:33 ID:7Iwz08ca0
>>68
分かってねえな～
確かに伊仏車は乗ったことないがBMメルセデスに通じる感覚ってあるよ
安いとか高いとかそういう問題じゃないのね言いたいところ

日本車もまた別の特徴があるし
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:25:55 ID:QLSjozt80
>>75
>BMメルセデスに通じる感覚ってあるよ

喪前の言ってることを「ブランド信仰主義」っていうんだよwww
あまりシッタカしないほうがいいよ、影で馬鹿にされるから。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:27:11 ID:h/qe0XkyO
ポロの貧相な構造の足周りで運動性能が良いって？　安上がりで良いな～。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:32:01 ID:7Iwz08ca0
>>76
なんで？ちゃんと乗ってる上で言ってるんだが
勝手にブランド信仰にされてるがどこがブランドなんだ？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:35:24 ID:7Iwz08ca0
>>77
具体的などこがどう貧相か教えてくれ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:53:09 ID:M1bHwBNJ0
>>75
現行のポロにベンツBMに通じるところってある？
日本仕様の足回り、明らかに低速重視のセッティングだと思うんだが・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:56:07 ID:5At1ICQZO
今日、都内でクロスポロを目撃。
びっくりした。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:05:42 ID:4mwU9vxj0
>>80
ホントに乗ったことある？
何年モデル？
俺の2002年9Nはむしろ低速で堅いのだけど・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:19:46 ID:M1bHwBNJ0
>>82
もちろんｗ
03モデルのハンドルのマーク青いやつと黒いやつ両方持ってたよ。
おたくの02年購入の03モデルって意味？02モデルって有ったっけ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:22:10 ID:P0nDySj00
やっぱり俺が立てないと、どうしようもない糞スレに成り下がるな

　　_, ,_
(　・∀・)
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:34:44 ID:4mwU9vxj0
>>83
02年に購入しただけ、何年モデルかしらんが丸目。
むしろもう少し低速で柔らかくなる方法があるなら教えて欲しい。
ただし、タイヤはまだまだあるので換えたくない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:40:58 ID:pmzzZzwd0
みんな仲良くしてくれないと
また僕が登場しちゃうよ





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　　　　　　/　　　 ..八　　ヽ
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87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:32:45 ID:M1bHwBNJ0
>>85
空気圧見てみた？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 16:49:24 ID:lQrmIu6N0
>>87
意図的に少し低めにしてるくらい。
タイヤ自体が堅いのかもしれないが。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 16:57:32 ID:Q+jE+Wk80
>>88
ID６Ｎ氏、降臨！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 17:00:00 ID:lQrmIu6N0
>>89
9Nのりだから別にうれしくない。
91 ：6N海苔：2006/06/23(金) 18:15:41 ID:cLB9zLfv0
何だとｺﾉﾔﾛｳ　ι(｀ﾛ´)ﾉ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:00:57 ID:pZH7Xypp0
黒GTI明日納車。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:24:28 ID:pyIfiDeXO
おめでとう！
インプレよろ！！
綺麗にしている黒はどの色よりもかっこよく見えますね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:34:46 ID:vPUrjH0Q0
>>61

＞曲がると止まるがイマイチとか言ってる奴は馬鹿なの？
＞特に曲がるのほう

凄いなお前、ちなみに今までどんな車に乗ってたのか教えてみ？


95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:36:55 ID:CzUBDCbW0
>81

マジ！？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:51:26 ID:3E8Ky8EU0
>>81
写メ撮って、『マガジンX』編集部に送れ。

金一封（図書券？）がもらえる。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:27:11 ID:qGD6EIiZ0
併行もんじゃねーの？クロスポロ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:56:20 ID:jPF5BRkM0
>>97
かもね。売ってるお店もあるし。
サポート面でのリスクが心配だけど、実車を見てみたいのも確かです。

ttp://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/vw/closs-polo/index.htm
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:05:09 ID:eeJjYMNg0
>96
いや、ブリーズに送ろうよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:16:19 ID:Ya5V9Wc90
ま、クロスポロに関してはこういう話もあるということで
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=467&pgcs=1000&th=1769977&act=th

並行かどうかの見極めは左ハン、マニュアル、ディーゼルかどうかってところだね
特に見てすぐわかるのは左ハン
この手の並行は思いっきり偏屈なヲタ向けの仕様に振ってくるから
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:15:01 ID:RcJNHjnN0
www.carview.co.jpの掲示板ではクロスポロ導入確実とか言ってるけど
この秋(?)1.6Lがキターならば可能性高いかもね

ドイツ本国版のカタログには1.6の設定はない模様
ttp://www.volkswagen.de/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/polo/media.Par.0018.File.pdf
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:31:24 ID:Ya5V9Wc90
>>101
それ5月版のカタログだから情報が古いんだよ
クロスポロにも当然ノーマルと同様1,6L/6ATの設定はある

ttp://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/polo/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.11.html

というかノーマルポロもカタログ上ではまだ1.6Lは掲載されてないんだけど？
一方は2ch情報、一方はカタログデータを持ってきて比較するってこと自体が矛盾してる話
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:27:38 ID:5K2fj06DO
中古で1400の丸目ポロの購入を考えてるんだけど、街乗りや通勤程度の
使用なら動力性能に不満は感じないですかね?
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:00:26 ID:OZvRjVeb0
>>103
ない。
床までしっかり踏めばおｋ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:39:55 ID:2ulaaoig0
>102
7.5J×17ですか！
106 ：92：2006/06/25(日) 07:32:38 ID:m4ORx4EM0
>>93
とりあえず100kmばかり走って来た。
足回りは思ったより柔らかい。でもふわふわ弾むというよりは
ねっとり舐めるという柔らかさだから飛ばしても不安感は無い。
上の方で曲がる曲がらないの話があったが、俺は曲がる方だと思う。
ハンドル操作に対して機敏という訳ではないから、車線変更などで
ひょいひょい曲がるのを期待してる人にとっては物足りないかも
知れないけれども、峠道で思ったより回り込んでいるコーナーに
突っ込んだとき、アクセルを緩めながらハンドルを切り足すと
内側に吸い込まれるように曲がってくれる。そういう粘りが
あるという意味では、「曲がる車」と言っても良いと思う。

エンジンはまだ全開にしていないからよくわからない。ただ、
早めにシフトアップして太いトルクでにょろにょろと押し出す
ような走り方については評価は分かれるかも。俺は好きだが。
エンジン音は結構重低音が効いている。でも窓を開けて
外の音を聞く分にはそんなにうるさくないのは不思議。

内装について、チェックのシートはカタログで見るより落ち着いている。
しかし、夜になって明かりを付けるとオーディオやエアコンの表示が
全部真っ赤になるのはちょっと不気味。そのうち慣れると思うが。

あと、ディーラーから出るとき、ウィンカーではなくワイパーを
動かしてしまったのはお約束、ということで。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:25:57 ID:HQA6y5Hh0
>>106
流石元国産のりのインプレだなｗｗｗ
これで曲がるというならスイスポ辺りを乗ってみるがよい。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:41:35 ID:01ZCoGCJ0
スイスポw
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:55:31 ID:0ecs3Y5/O
>>108
>>107のレスに反応して単純にスイスポなんてとか思うなよ。荒れるのはごめんだ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:59:54 ID:xk467PTE0
32歳です。手取り22万です。もうかれこれ8年、6Ｎ乗ってます。
負け組みです。
周りの奴は最低の奴でも年500万は稼いでるようです。
最近一番悲しかった事、それは得意先の入社2年目の女の子が、
真っ赤な真新しいゴルフに乗って顔を見せてくれた事です。
その大手の子、早くも手取りで私を上回り　ww
凄い悲しかった。
ポロに乗ってる若き諸君、くれぐれも一生ポロクラスの人間にはならないようにね

今度のフェスタ、子供が楽しみにしてます。また気球乗れるかな・・。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:12:11 ID:VK7JLNJa0
>>110
いい歳して、車ごときで人を羨んでるから駄目なんだよ。
たかが車じゃないか。
志をもっと高く持てよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:44:41 ID:DVC4wFVN0
ポロにはポロの良さがある。
ゴルフにはゴルフの良さがある。
大きければ何でも良いとは限らないよ。
頑張れ、>>110くん！！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:20:11 ID:UGEgY+XYO
エアロバンパー、17インチタイヤ&ホイール、マフラー、車高調いれたら格好良くなった。
1.4Lでおっせーけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:01:23 ID:9MVEZtAO0
>>113
サスはどこの？ビルシュタとコニで悩み中。
コニお手ごろなんだけどな。
街中速度（30～60km/hくらい？）でハーシュネスが柔らかいのは無いかねぇ・・・
単筒だとフリクション強いから良くないとは聞くんだが、どんなもんだろ？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:54:30 ID:5ArHNW/Z0
あの脚に何を入れても駄目だよ。
ジオメトリー弄るのが手っ取り早いがそのパーツがない。
>>113氏がいう「格好」は確かに良くなるわな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:56:15 ID:Zs4E4kcT0
漏れヴィッツ乗りなんだけど、4ドアポロGTIが気になって気になってしょうがないんだ！
買っちゃおうかな・・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:59:08 ID:wIcK1Sbz0
＞＞114
コニにしとけ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:18:35 ID:S1OCPGdM0
やっぱ日本語でぽろっていうと
おっぱい出したりチンポ出したり、あとついうっかり
オシメって言っちゃった人とかさ
ろくなイメージないよねwww
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:26:46 ID:PsBONaBK0
GTiにザックスのキット入れたらカッコは良くなったが
バタついてあかんかった。
車高さえ落とせればいいんだがなあ…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:53:18 ID:o9mQktLWO
175センチの俺が車泊できる可能性を教えてくれ

ワゴンにしときゃﾖｶﾀ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:51:14 ID:bL0xFrCi0
>>108
スイスポを知らん時点でｒｙ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:54:23 ID:eX46stZW0
>>116
買え
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:02:49 ID:eX46stZW0
>>107、108、121
両方とも試乗したが
スイスポは、なんと言うか子供っぽいと感じた。
確かに速いんだけど…
ポロGTIは大人がいい年してやんちゃしてる感じ。
おなじく試乗したゴルフより好印象だった。
スイスポのノーマルのシートは最悪。ＯＰのレカロ必須か？。
質感、操作感、ポロの方が上だと思う。
ただし価格を考えればスイスポは抜群。
軽に毛が生えた程度の価格で、あれは立派だと思う。
以上スイスポ終わり。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:51:31 ID:vMN+C55q0
ちょいワル親父向きなんだなPOLOって、
俺も将来ちょいワルになってやる（笑
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:31:51 ID:5zGx1JV+0
POLOはファミリーカーでしょw
チョイワルに見せたいならスポーツカーに乗りたまえ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:49:29 ID:k9X16J760
ファミリーカーってより、2ndカーキャラか。


小金持ちのOL・お嬢さん、株で当てた奥が買い物使いそうな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 15:25:27 ID:eX46stZW0
>>125,126
ノーマルのポロは確かに言うとおりだけど
GTIはファミリーカーを選択せざるを得ないけど
運転楽しみたいお父さんの良い選択肢って感じ。
家族も乗せるし通勤にもガンガン使うけど
たまには燃えるよ、みたいな。
金持ちの親父がチョコチョコ乗る2ndカーとしても似合うな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 16:13:45 ID:fE7FW5LT0
異論を挟むようで申し訳ないのだが、私のようなインテリ系の
ダウンサイジング組も好んで乗っておりますw
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:22:59 ID:zjOh/s1OO
121の琴線に触れてしまったようですねw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:13:17 ID:/fMGl2nX0
「やんちゃ」って、自動車雑誌等でのPolo GTIの評価でもよく目にする言葉だけど、
どう理解してる？ 一定の年代 (30代頃か？) をこえた大人が乗るクルマではないのかな？

広辞苑ではやんちゃとは「子供のわがまま勝手なこと。だだをこねたりいたずらをしたりする
こと。また、その子供。」とあるのだが、かえって理解が遠ざかった気がする。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:23:53 ID:L5moIZNK0
いまのVWのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに「やんちゃさ」はないと思うが、あるとすればﾊﾟｻｰﾄだけかな。
おとといの新車情報（ﾃﾚﾋﾞ神奈川）でﾊﾟｻｰﾄがぬる～く褒められていた。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:26:29 ID:gxIv6Jcc0
スイスポって最初雑誌とかで見た時はスゲ～かっこ悪く感じたけど、
街でたまに擦れ違うと結構カッコ良いかもって思う。
最近走ってると良く見かける。

ポロGTIのスタイルの方が飽きが来なそうだけど、フェイスがまんまゴルフ
なのがちょい残念。
街で同じクルマと擦れ違う事も滅多に無いのが良いね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:26:15 ID:l1ubTAVH0
スイスポはＧＴＩぢゃなくてノーマルポロと比べたほうがいいんじゃないか？
価格は４０万安いがエンジンは鍛造ピストンを奢り、脚はモンロー。
しかしだ、内装がイカン。ありゃ軽自動車だな。あれではどうしようもない。

ある意味ノーマルポロとは全く逆の魅力を持ったクルマだ。
この中間がフィエスタ！？
キャラクターが薄いんだよな、フィエスタは。これが唯一の欠点。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:10:34 ID:9RlcnzZV0
>>133
スイスポよりフィエスタＳＴの方が
スパルタンなイメージがあるんだがどうなんだろうか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:11:10 ID:mLrnf1MV0
ノーマルグレードに、GTIルックの特別仕様車、そのうち出すんだろ？

先代・GTみたいな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:55:29 ID:YTjnBS260
>>130
わざわざ広辞苑で調べるなんてｗ
>>131
パサートのどこがやんちゃなのか良くわからん。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:03:08 ID:c8H2rx2+0
>>134
実際この２台はＪＷＲＣのＤＮＡを持ち合わせているな。
両車ともスパルタンだが上級モデルフォーカスＳＴを持つフィエスタＳＴの方がイメージとしてはわかりやすい。

明らかにＧＴＩとは別な生い立ちを歩んでいるな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:11:33 ID:bFS5GyvH0
>>137
GTIじゃないけど、WRCのベース車輌としてゴルフG60ラリーというモデルが昔あったよ。
4WDのゴルフに、スーパーチャージャーを装備、160PSを出力、5000台の生産を目指した。

| o ゴルフ Rallye (ラリー) WRC用にゴルフを4WD化し、コラードと同じG60スーパーチャージドエンジンを
| 　搭載していたが、ACの装備が元々無く、尚且つ日本での正規販売もなかった。
| o ゴルフ G60 Limited　ゴルフRallyeと同様にG60スーパーチャージドエンジンを搭載しているが、こちらは
| 　4ドアモデルもあり、尚且つ見た目は普通のゴルフと同じと言う、正に羊の皮を被った狼のような存在。
| 　この車両も日本国内での正規輸入販売はなかった。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/VW%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:15:58 ID:bFS5GyvH0
失礼、誤爆でした、ゴルフスレかと勘違いです。m(_ _)m
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:44:08 ID:IvgreF5T0
Gラーダーって奴ですな。スクロール型スーパーチャージャ。

いえいえ、どういたしますて。m(_ _)m
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:00:49 ID:aiY/qBcq0
先日でらーに点検で行ってきましたが新型フィエスタと競合すると完敗だと。
ま、数は多くないのでしょうが以前より売りにくくなったそうだ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:30:48 ID:Q4d6tzDW0
なんで1.6出さんのかなあ？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:19:06 ID:UUbDgVi90
フィエスタでぐーぐるとなぜかＳＭクラブがトップに来るわけだが
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:37:26 ID:PFcWhfJ7O
ポロの油脂類やベルト、パッド等の消耗品は自分で交換しちゃおうと
思ってるんだけど、特に注意する点ってある?国産車と同じ感覚でできるかな?
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:08:04 ID:5C+3ysxe0
>>144
自動車整備士の心得が？


　あんま素人がやらない方が良いかと。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:36:55 ID:Yr3Rjk/h0
不安ならDラーでやるべき。
そもそもここに書き込むくらいならお任せした方がいい。
まずはそこで作業を見せてもらうのもいいんじゃないかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:46:48 ID:GiQ5U24N0
ディーラーに見に行って、3日で決めてしまった。
納車は2週間後。
当たりが来ますように・・・
148 ：144：2006/06/27(火) 18:08:29 ID:PFcWhfJ7O
整備士っす。国産乗用車全般整備しとります。
ただ外国車はオイル交換程度しかしたことないもので…。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:09:57 ID:yEkuMjcW0
>>144
本当に整備士か?ｗ
油脂類、ベルトくらい素人でも出来るだろうに
毎日仕事で車に触っている整備士が不安になるか?

それより整備士がDに持っていって恥ずかしくないのか?
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:16:06 ID:PFcWhfJ7O
>>149
特に注意する点ある?って聞いただけだよ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:27:04 ID:Q09Vdtk40
>>150
本業の整備士なら、トヨタ部品共販から、整備マニュアル取れるでしょ？
それ見てやればいいのでは？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:28:28 ID:yEkuMjcW0
>>150
無い。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:34:36 ID:5xOjgH+B0
>143
数年前に利用したことあります
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:44:23 ID:PFcWhfJ7O
>>151
整備マニュアルまでは必要にいよ。

>>152
サンクス。


じつは工具揃ってなかったりするけど借りるかｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:49:30 ID:UUbDgVi90
>>153
サンクス。

じつは拘束具揃ってなかったりするけど借りるかｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:48:43 ID:8D0Vad5r0
整備士なら良いんだろけど、素人がBパッド交換はしないほが良いかと思う。

ベルト・OILは、どうにかなるけどさ。
157 ：92：2006/06/27(火) 22:26:10 ID:ttD8gQ1/0
本日初給油。
412km走って30L。燃費は13km/L前後。
不安材料の一つが45Lという燃料タンク容量だったが、
一回の給油で500km近く走れるなら、長距離ドライブでも
問題無さげ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:53:14 ID:EYbXFl2M0
長距離（高速主体）なら１６～１７行きます。９Nですが。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:15:09 ID:Z1uQg0Vo0
だが今週の日曜あたり混んだ街中へエアコン付けて買い物などに行くと・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:23:27 ID:EOK1ARI/0
７～８km/Lってとこだぬ・・・
定速巡航は燃費いいけど、渋滞を這いずり回ると極度に悪化。
お国柄って奴。というか国産が10,15モードに特化してるだけだが。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:17:04 ID:h6YywaXC0
この車でVINコードの11桁目が[Y]ってどこの生産国？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:58:00 ID:cgqKJLCc0
神奈川で試乗できるところ知ってます?

相模原辺りだと嬉しいんだけど・・・
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:12:04 ID:cQ8gzXs20
>>162
Ｄで聞けよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:15:20 ID:K1loAI6tO
スペイン
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:58:53 ID:8FfSB+cn0
土屋とかいうおっさんが、DVDでポロGTIの走りが
つまんないつまんない連発してたぞ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:43:14 ID:h6YywaXC0
>>164
感謝。

>>165
DQN向けの車でないから当然。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:25:29 ID:83nhn2qK0
>>165>>166
土屋氏はフィエスタＳＴ乗って、楽しい楽しい連発してたからな。
そりゃポロＧＴＩはさぞやツマンないだろうよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:39:46 ID:8nj/tXo00
初めての外車でポロを選んだ。
本革シートって、夏は暑いかな～？

それと保険ってDラーで勧められるのに入った方がいいのかな？
自分で見つけた安いのに入ったら、事故った時とかスムーズに処理できない事もあるから
って営業の人に言われたんだけど・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:51:36 ID:ZTgeYE/oO
>>162
相模原あたりだと東名町田手前の16号添いか八王子の高尾か多摩境じゃないかな
それ以外はわからん
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:41:41 ID:3IcA7p8G0
ポロの革仕様はカローラの革仕様と
同じ位違和感あるな

ポロの革仕様？？？って感じ
パサートならわかる気がするけど

保険は自分の使用の仕方によって合ったものを選ぶべき
どこで保険に入ろうが、安いのはそれなり高いのは高いなりの理由がある　結局金次第

よって営業さんの営業ノルマ成績になるから、ぜひついでに入ってくださいが
正解　人付き合い良くしとけばその後何か良い事あるかも ww
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:44:18 ID:KVeaSn3G0
ＷＶポロって、何処の国で生産してるんだ？
エロイ人、教えてください。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:46:20 ID:CfqCY3eD0
いろいろ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:15:49 ID:DoQIFgYA0
>>171
悪ぃけどWVなんてﾒｰｶｰは知らねぇな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:36:33 ID:A+1ksgwm0
>>170
本革＝高級って考えの人がまだいるんだね。
>>168は多分
色とか耐久性とか座ったときの感じとかで選んだに過ぎないと思うけど。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:09:34 ID:8F5rf+Kb0
>174
その通り。
それと手入れのしやすさでね。冬はヒーター使えるし。
でも夏、暑いんだろうな・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:24:39 ID:A+1ksgwm0
>>175

車は違うけど、俺の車のベージュ革は黒のファブよりかえって熱くならないけど。
それでも気になるならフィルム（最近、見た目には殆ど透明だけど熱を押さえてくれる奴がある）でだいぶ違うみたいだよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:46:12 ID:mykQgqO40
ワーゲンは中国製。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:45:19 ID:QZAnNwO2O
概出と思うが、ポロGTi(5MT)って燃費どんなもの？
教えてください、エロいひと
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:52:41 ID:csNG6geR0
またかよ、教えてクン。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:30:57 ID:uY77haJE0
>>178

>>157辺りを嫁。
181 ：92：2006/06/30(金) 06:26:11 ID:PBaIJnn70
今夜、青森から神奈川まで行く。
貧乏旅行なので下道高速のミックスだが。
レポになるかただの俺様旅行記になるか
わからないが、気がついた事があれば
その都度感想を書くつもり。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:07:44 ID:vZUSvV6T0
>>181
気をつけていってらっさい！

で、ウチの９Nちゃんは２年目点検ですわ
ここまで何のトラブルもなく、元気に走ってます
これからもこの調子で頑張ってもらいたいものだ～

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:26:39 ID:dwmImEDEO
６Ｎ前期8千㌔走行で、マフラーとインチアップしてます。

神奈川でｶﾞｿﾘﾝ満タンに入れて【東名町田】→【首都高】→【東関道】→茨城ぷらぷら→【東関道】→【首都高】→【中央道】→八王子帰宅で約400㌔弱のドライブでしたが、帰った時のｶﾞｿﾘﾝ残量をみたら半分くらい残ってました。
エアコンがんがんつけながら走ってたのにこの結果におどろいてます。
自分の車がこんなに燃費がいいとは思わなかった一日でした。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:30:07 ID:GUD80vevO
ヒント 高速道路
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:25:41 ID:rfS69MC/0
今日の朝刊・新聞広告にも乗ってたんだが、決まって女性モデルがPOLOの横に立って微笑。
ディーラーの週末フェアのチラシにも。


VW、やっぱPOLOは女性をターゲットにしてるのかな？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:54:37 ID:7kJPEvPE0
ポロを購入して2年目です。
もう国産車を購入する気になりません。
ずっとト○△車を乗り継いできましたが
ポロを購入してから、運転が楽しみです。
車体剛性、シート、ブレーキ、日本の道路事情を良く研究したとおもわれる
ATのセッティング、燃費…。まじめな車つくりですね。
雑誌で、ト○○の技術者が、ゴルフを作ろうと思えば
お金を少しかければ、いつでも出来るとおっしゃっていましたが
到無理でしょうね。
最近のト○○車は、特に価格に比べて出来が悪すぎます。


187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:22:09 ID:7/uboFqk0
>>186

＞日本の道路事情を良く研究したとおもわれる
＞ATのセッティング、燃費…。まじめな車つくりですね。

(ﾟДﾟ )ﾊｧ?　　釣りか？

おれもポロ乗りだがポロクラスでトヨタより優れてるなんて思わないな。


188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:08:13 ID:k2MIXajA0
今日はドライブ？　それとも　チンカス取る？

【チンカス】とは車のホイルに黒く付いたバッドカス
大事な部分を掃除しない　外見重視の包茎男のことをさす
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:37:01 ID:1JBSMoJS0
>>187
ゴルフ5乗りなんだが、今日ポロGTI(9N)納車なので、
>>186 と >>187 のご意見を検証させていただきます。

亜弁士素ですら、ボディ剛性はゴルフに数段劣ると評判
なのに、日本で、ゴルフと同等の車を同価格程度で作れる
とは到底思えないです。

日産が、サンタナを作っていた時代、日産側はコストダウンの
ために溶接箇所をケチっていて、それがVW側にバレて
こっぴどく叱られて、しぶしぶVWの言うとおり全てきちんと溶接
したら、今までの国産にない、ボディ剛性の高い車ができた、と
聞いたことがあります。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:26:07 ID:7/uboFqk0
>>189
聞いた話を言うだけで検証ですか?ｗ

ゴルフは総合的にいい意だろうけど、
ポロはボディ剛性は良いけどそれ以外は飛び抜けて良い事はないよ。

>>186の言うAT、燃費なんて到底良いなんて言えない。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:27:13 ID:7/uboFqk0
↑
ゴルフは総合的にいい意だろうけど
　　　　　　↓
ゴルフは総合的にいいだろうけど
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:44:17 ID:947MMpsb0
>>190
9Nに限った話をすれば、燃費は悪くないけど良くもない
高速を一定の速度で走ればかなり良い方ですが、何しろ車が重いですから
（重いにはそれなりの理由があるのですが）街乗りでは期待しない方が良いかと。
その辺に重きを置くならトヨタ車の方が全然お奨めです。

ATに関しては制御が本当に巧いですよ、これ。
さすが独車とおもったらジャトコ（日本製）でしたｗ
シートに関しては、
このシートのためにこの車を選んだといて良いくらい良いできです。
あくまでも機能面での話で、高級感はないけどね。

ブレーキはカックン杉かな。良く効くけど繊細さに欠ける。

作ろうと思えば出来るって言うのは虚勢じゃないと思いますよ。
日本のサプライヤーの力があればそれ以上のモノだって可能だと思います。
でも作らないでしょうね、こういうお金のかかった小型車は。
ここにいる方々にとっては、理由は訊くまでもないですよね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:47:55 ID:iPVoua4M0
正直、ドイツで作ってる車じゃないからな。
一応ＶＷだけど、工場は発展途上国に散在している。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:06:22 ID:947MMpsb0
>>193
それはどんな車にも言えること。
195 ：92：2006/07/01(土) 15:08:37 ID:2+nczl4z0
平塚の某所より
いままで良く知らなかったんだが、平塚って七夕が名物
なのか?

青森-盛岡は一般道..つか八幡平を越えた。
霧が濃くてあまり飛ばせなかったが、印象としては、
トルクの太さとブレーキの踏み始めの効きの良さ
のおかげで、つづら折りのようなストップ&ゴーが
続くところはリズム良く走れて快適。ただ、急な
上り坂をまっすぐ上るようなところはあんまり
得意じゃなさそう。立ち上がりではいい感じで
スピードが乗るが、シフトアップして行くとだんだん
失速して行くような感覚が..。

盛岡から宇都宮までは高速。100km/h以上で5速に入れておけば
ほとんどAT状態。宇都宮で給油したが、燃費は13km/Lだった。
峠で飛ばして高速走ったら平均に落ち着いたという感じ。

宇都宮からは一般道→首都高→東名。
途中渋滞に何回か捕まったので、あんまり参考になるような事は無し。
ただ、ついてから感じたのは、体力の消耗が少ないという事。
以前の車もレカロシートだったのでそれなりに快適だったが、
ポロの場合ハンドルのチルト＆テレスコが効いてるのか、上半身の
凝りが少ないのがよい。
帰路は全行程高速を使う予定。燃費の計測が楽しみ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:31:16 ID:7/uboFqk0
>>192
＞9Nに限った話をすれば、燃費は悪くないけど良くもない
ハイオク指定と言う時点で燃費が良くない。

＞ 高速を一定の速度で走ればかなり良い方ですが、何しろ車が重いですから
（重いにはそれなりの理由があるのですが）街乗りでは期待しない方が良いかと。

高速を一定で走ればどの車でも良くなる。
車重があるのに1.4Lと言うエンジン選択もおかしい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:45:44 ID:947MMpsb0
>>195
報告乙
確かに疲れないよな、あのドラポジ。
何が良いのか解らないけど、いくらでも走れる気になるよね。
GTIも結構燃費良いんだね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:09:25 ID:2YPzKKMr0
>>195
平塚の七夕は有名のようだぞ。期間中は道路も電車も激混みになる。駅から商店街から歩行者用に
中央分離帯ができて、左側通行（右側通行だっけか？）になっているのは衝撃だった。
ちなみに仙台七夕も有名だが、こっちは8月の旧暦にやる。
つか平塚かー。近いな。メシでも食うかいｗ

> 宇都宮で給油したが、燃費は13km/Lだった。
俺小田原から東名→首都高→東北道と450kmほど走ったことが何度かあるけど、燃費は15km/lを超えた
ことがあるよ。9Nオートマの方。GTIでも十分いけそうな感じだね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:37:08 ID:rZtM7XXwO
1.4のポロって高速の追越しってかなりきつい?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:36:20 ID:OQ7x7/9vO
ポロGTIとクーパーSで迷ってます。
クーパーは万人受けし、Poloは車好きに受けてますね。

カスタマイズの奥が深いクーパーと走りの懐が深いPolo、お洒落に見えるクーパーに車通に見えるPolo

迷うorz
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:11:29 ID:X3MDlwLjO
>>200
間違いなくクーパーＳ
周りの見る目も、乗せたお姉ちゃんの表情も違うよ(*^ー^)ノ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:14:11 ID:RuqcwTP00
BMW MINIは、お洒落といっても、かなり「わかりやすい」お洒落だよね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:17:33 ID:X3MDlwLjO
>>202
服で言えばポールスミスみたいな な

だがそれがいい。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:17:54 ID:rM0Egu0A0
うちのほうだとミニクーパーはおばちゃんが乗ってることが多いな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:22:53 ID:X3MDlwLjO
>>204
うちの方だとポロはお爺さんが乗ってることが多いな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:24:27 ID:JHm+19KJ0
>>200
ありきたりの答えで恐縮だけど、それぞれ試乗してみました？
少ないけどポロGTIも試乗車あるよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:40:00 ID:qZP7pW420
>>200
このスレには悪いが、漏れもMINI選ぶね。

Sでなくても良いと思うが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:49:44 ID:YQH+lAzl0
３年後の下取りを考慮すると間違いなく、クーパーＳ。
現行クーパーＳの高下取りは車業界では公然の秘密としてまことしやかに噂されてるよ。
エンジンが変わっちゃうんだよ、ＭＣで。
ＢＭＷ製じゃなくなるからね、クーパーＳは。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:04:30 ID:X3MDlwLjO
ドンマイポロ乗り笑
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:28:02 ID:eGtRTTV30
>>208

現行MINIは最初からエンジンBMW製じゃないけど…。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:40:12 ID:h4NeiDkg0
流れを読まずに本日GTI銀4Dを契約してきた俺がきましたよ。
今月末までには納車予定、何と言われようと楽しみだ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:14:42 ID:7/uboFqk0
今なら迷わずミニにするな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:14:45 ID:OQ7x7/9vO
試乗は2台ともしました。
両方とも日常の使いやすさと非日常のスポーツ性のバランスがとれたいい車と思いました。
パンフレット並べてまよいまくり。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:57:52 ID:X3MDlwLjO
>>213
ポロのどこが気に入ってるの？？笑
フロントライトのＶＷマークとか？笑
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:15:36 ID:0YChPKXC0
>>213
MINIを視野に入れるなら MINIカブリオレもいいかも。
こういうクルマ、家族が増えないうちに乗っておこう。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:39:15 ID:pdF4kFcx0
ミニいいけどな　ちょっと気軽にのれるシートじゃないんだよ
カジュアルじゃないっていうか。気安くないっていうか。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:55:16 ID:nCboSouZ0
>>216
そんな事言うと　ID:X3MDlwLjO　が携帯で必死になるぞｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:07:04 ID:01ffVUsC0
4ドア必須だったのでポロになったが、そこさえクリアできていればミニを買ったと思う。（ONE)
ポロの真面目さ、質実剛健さは大好きだがやはり「華」が無いと感じる。（動力性能含む）
ミニにあるような洒落っ気がポロにも欲しいな。GTIだと結構（・∀・）ｲｲ!!とは思うが。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:12:54 ID:gVtMLNVoO
フォルクスワーゲンの事一度は必ずボロクソワーゲンって呼んだことあるよな？↓
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:08:45 ID:dqDJgsSN0
相手して欲しいの？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:46:30 ID:2v/YxWjx0
ポロが故障ばっかで「このボロ車！」って言ったことはある
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 07:05:53 ID:3bpMWtBW0
>>211
オメ！漏れもまさに４ドアGTIが欲しいのよ。
参考までに乗り出しいくらか教えてくれマイカ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 07:46:36 ID:IXEN488P0
>>211
同じく、オメ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:07:05 ID:vmjeNeMD0
>>213
旅行と同じで（行く前・前日が一番楽しい）、購入検討してる時が
一番HAPPYなんだよｗ

クルマを買うって。

ただ財布、貯金通帳とも相談しなきゃいけない。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:36:11 ID:/5fbY3e10
>>218
9N4年目です。
確かに華はないですな。
しかしドラポジとシートと塗装とドアの立て付けが気に入ってるからいいや。
ただし、国産車的真面目さは求めない方が良い。
とくにPWとか電動サイドミラーｗ

細かいこと気にしないで（補償で直してくれるし）大らかな気分で乗るなら良い車だよ。

燃費とか、細かいトラブルが気になる人は正直国産車のってた方が10倍幸せだよ。
226 ：211：2006/07/02(日) 12:59:05 ID:y8lInaKP0
下取り60ﾏｿ(旧スイスポ)含めて最終204ﾏｿ強でした。
スタタボ以来のターボだわぁ、性格全然違うけどね。

MINIも良いけど、ホンマもんの旧MINI海苔が知り合いにいるもんで候補から外れたよ…
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:17:53 ID:3bpMWtBW0
>>211=226
222でつ。レスありが㌧。
そっかー。210万ﾏｿでつか～。本気になれば漏れにもなんとかりそうでつ。漏れも頑張ってみるかな～。
良きカーライフをおくってくれよな！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:25:15 ID:P/9trHAeO
ルーテシアやフィエスタ、グランデプントもあるでよ。
229 ：92：2006/07/02(日) 15:33:05 ID:YgJeBnoM0
ただ今帰宅。東北道は全線で雨だったが、あのサイズであの安定感は化け物だ。
平均100km/hを越えるペースで走ったんだが、休憩は長者原の給油停車一回のみで
殺伐と走りきった。なんか日本が狭く感じる。
大型車に追い越しをかけても風にあおられる事も無く、カーブの途中で轍に
ハンドルを取られる事も無く、快適なクルージングだった。走っている
最中はあまり面白い車ではないかも知れないが、長距離を走りきった後に
道中を振り返ってみて爽快な達成感を感じる、車好きというよりは旅好きの
ための車かも知れないl。
ただ、一点引っかかったのが、仙台の裏山で下りのカーブを回っているとき、
アクセルを踏んでいるのに一瞬前につんのめるような感じになる事があった。
多分EPSが働いたんだと思うんだが、自分の運転スタイルと少し違う反応が
勝手に出たのでちょっと驚いた。車好きで積極的に車を操って行くタイプの
人にとっては好き嫌いが分かれるかも。まあ、邪魔ならカットすればいいだけだが。
>>197
個人的にはテレスコが効いていると思う。国産だとシートを前後にずらすしか方法が無くて、
腕が楽な位置にシートをずらすと、膝が窮屈な思いをしていたのだが、ポロの場合足を
楽な位置においても、テレスコでハンドルを前に持って来れるのが非常に良い。
燃費が良いのは、太いトルクに乗っけて低回転のうちにポンポンシフトアップ。流れに乗ったら
5速で惰走（=燃料カット）時間を増やすという自分のスタイルがエンジンと相性が良いから
だと思う。これからも安定して13km/Lという数字が出せるようなら、ポロといい付き合いが
出来ると思う。
..ただ、燃料タンクは50Lは欲しかったな。
>>198
仙台も平塚も巨大なぼんぼりを飾るのは変わらないみたいだな。笹に短冊をぶら下げるだけの
七夕しか知らないから、ちょっと驚いた。
今年はあと一回平塚に行く予定があるから、その時までに今以上に仲良くなれたら考えよう
>飯
横レスだが
>>196
> ハイオク指定と言う時点で燃費が良くない。
燃費＝燃料費のことだと思っているなら半年ROMった方が良いと思う。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:39:53 ID:/5fbY3e10
>>229
お帰り。
確かにテレスコは重要だよなあとつくづく思うよ最近。
「日本が狭く感じる」という表現は言い得て妙だね。
疲れずに長距離走れる小型車って以外と少ないからな。
俺はノーマル9N乗りだが、GTI欲しくなってきたよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:28:57 ID:U8po71vY0
９NのGTIは確かに惹かれるよ　クラッチ軽いし
６NのGTI乗ってるけどクラッチ重いし　ギア入りにくいし
９Nにしたいよ　　でもそれならチョイがんばってゴルフのほうがeかも
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:10:22 ID:AO2i8f9U0
MINIにはテレ巣子はあるの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:25:44 ID:/5fbY3e10
【国産】テレスコピックステアリング【小型車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150953665/
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:53:04 ID:x7ah2S0u0
いま５ナンバーのゴキゲンなハッチバックを探してますけど、
9NのGTIが一番ﾎｽｲね。次点はスイスポ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:45:39 ID:sy/5HYgO0
ゴキゲン希望ならクリオＲＳ待ってもいいんじゃない？
それかフィエスタＳＴ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:49:03 ID:MfPpbdzY0
・・・・
http://de.sports.yahoo.com/060702/30/8maq.html
237 ：92：2006/07/03(月) 07:27:08 ID:C3qw2AIa0
>>230
小型車どころか2000ccクラスも食っちまう安定感。ちょくちょく長距離走る事が
あるなら思い切ってもいいと思う。ただMTだから都会の渋滞はちょっと面倒。
お金を貯めておいて次期GTIにDSGが積まれてくるのを待っては如何か。
何年先になるかはわからないが。
>>231
DSGに魅力を感じて、ボディサイズが気にならないならそれもまた一つの選択肢。
ただ、ゴルフと乗り比べてみても「ゴルフにしておけば良かったな」と後悔する事は
無いと思う。
>>232
まあ焦らずにじっくり吟味してくれ。ただ、悩む時間が長ければ長いほど
ポロの存在感が大きくなると思う。地味でシンプルな分長い目で評価する時の減点項目が
少ないから、結局生き残るのはポロ、という事になりそう。

さて、次はどこ行こうか。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:48:23 ID:bO18leeyO
そんなの待つくらいならゴルフの方が万倍マシだろう
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:04:45 ID:JKbQamsQ0
ノーマルでじゅうぶんです。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:03:04 ID:b7le5REY0
>>92は何をうっとりしてるんだ？
酔ってるのか？


ポロ酔いか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:47:37 ID:rIHtrGt2O
ポロのアフターパーツが画像付きで見れるいいサイトないですかね?
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:05:05 ID:b7le5REY0
つhttp://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/pdf/Polo_accessories.pdf
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:43:36 ID:CtPi6uXr0
pdf、好かん。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:33:22 ID:b7le5REY0
わがままな奴だな。

つhttp://www.volkswagen.co.jp/service/accessories/pdf/Cox.pdf
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:07:00 ID:zgH9IGXC0
>>237

>ゴルフと乗り比べてみても「ゴルフにしておけば良かったな」と後悔する事は
>無いと思う。

これは無い。
俺はゴルフⅤで彼女はポロだけど乗り味全然違う。
納車すぐでポロ酔いになっているだけと言い切ってやる。　
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:15:59 ID:7A6qynrnO
carviewの板に、めちゃくちゃ醒めたインプレあってワロス
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:24:23 ID:zgH9IGXC0
>>246
ポロ単体、もしくはFit等の国産1500ｃｃ未満の車と比べればポロはいい車だと思うが
ゴルフ等と比べるとやはり同じVWでも劣るよ。

前に乗ってた車によって捕らえ方が違うのは仕方ない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:46:11 ID:45Y3uJkC0
>>245
ムキになってカッコ悪い。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:51:51 ID:zgH9IGXC0
>>248
素直な感想だけど？

Dに行ってゴルフ試乗させてもらってみ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:32:19 ID:Lw1W75Ot0
まあ、本当にゴルフに遜色なかったらそれはそれでメーカーとしてもどうかと思うからなあｗ
差はあって然るべきかなと思う。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:28:53 ID:BxhwoJ9h0
長距離だとやっぱり2000ＣＣクラスは欲しいな
今の国産も結構いいからな
あとは好き好きの問題さ
なんでもポロが秀でているなんて事はありえない
長距離で1.4Ｌであのサイズはやはりきついかなって思うよ
パサート試乗してなおさらそう思うよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:35:25 ID:Wq51/VIg0
>>251
正直、国産の不出来な2000ccクラスよりは疲れないよ。
トレッドもホイールベースも価格も違うゴルフと比べりゃあ不利だけどね。
高速だって一度速度が乗ってしまえば、車格を考えると不思議なくらい恐怖感がない。

嘘かと思われるかもしれないけど東関道でマジ34GTRを（ｒｙ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:40:31 ID:HMinXj7bO
GTIどうしなら何回か乗り比べた。ノーマルどうしはわかんないから参考意見として。

Poloはコーナーでロールあるけどよく踏ん張る。Golfはロールなく吸い付く感じ。段差の拾いかたは似た感じだけど、ピッチがしなやかに集束するPoloに対しダイレクトに拾っていくGolf。

どっちがいいかは好きずきなのでは？

絶対的な旋回性能とフラット感のGolf、街乗りに有利でスポーツと快適さの妙のPolo

そんな感じがした
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:44:47 ID:x7Z0YeHK0
国産車の方が中国車より優れているに決まっているじゃないか！
ドイツ車アルヨ、ドイツ車アルヨ、なんて恥ずかしいじゃんかよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:38:54 ID:gpiuUhw/0
バカかおもえら。乗ってからもの言え。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:13:06 ID:zcaq3RvN0
乗り味なら間違いなくゴルフが上。
ただ車体のサイズでポロしか有り得ないのでポロ(GTI)にした。
以上。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 05:31:00 ID:SeFYfQTQ0
>>256
君は賢者だ！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:03:27 ID:cgBB+wYmO
丸目のポロにHIDバルブキット付けると、ライトがくすむって聞いたことあるけど
誰かHIDにしてる人いない?実際どの程度くすむのか気になるもので。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:28:54 ID:Rearmnf+0
>>258
十代から三十路ぐらいくすむ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:25:19 ID:999kt0Wk0
皆さんのクルマ、クーラーの効き具合はどない？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 16:19:25 ID:M0yer8f60
ギンギンに効いてます（６Ｎ前期）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 16:31:28 ID:1drVbvXJ0
>>260
今日は参った。
日中茹で蛸になるかと思った。
壊れてるんじゃないかと思うくらいぬるい風。（9Ｎ丸目）
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 17:26:55 ID:M0yer8f60
>>262
ガス抜けてない？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:09:47 ID:UkSPiwlUO
コンデンサーがやられてないか？
スイッチとか。
去年は修理でヒドイ目にあったからなぁ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:11:41 ID:UkSPiwlUO
コンデンサーじゃなくてコンプレッサーだったわな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:36:45 ID:1drVbvXJ0
>>263
あーまだ4年目だけど、どっかから抜けてるかもしれんし
確認してみるわ。

>>264
関係ないけど俺、コンデンスミルクは雪印って決めてる。
牛の奴。

>>265
ＡＣスイッチ入れると一回アイドリングが下がるから動いてるみたいよ。


267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:31:30 ID:4PLAzFnWO
>>256
俺は乗り味はポロ、性能はゴルフと感じた。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:08:34 ID:jl2nzvWm0
>267
ナイスな１行まとめ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:32:50 ID:F2EUrSfWO
性能に支えられた普遍的な海苔味といったつもりなんだが。単なる好みの話になると霧ないし
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:34:16 ID:xTIobntd0
普遍的な乗り味なんてのは妄想だよ
結局は好みだけでしかない
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:27:28 ID:92Jz5L3e0
>>246
本人だけど、けなすつもりはないのよ。
車の印象って直前の乗り換え経験に
おもいっきり左右されるね。

いい車なんだけど、何かを妥協して次善に
選択する車って感じがどうしてもしちゃう。

好意的に表現すると、趣味性と実用性が
実用性寄りで高くバランスした車なのだと
思います。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:27:51 ID:b/i64F0F0
じゃしゃべんなお前ｗ
カー雑誌の印プレは一体ナニを基準にしてるんだ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:30:59 ID:92Jz5L3e0
直前に乗った車。
あとお賽銭ｗ
274 ：92：2006/07/05(水) 07:31:54 ID:eSO10wnD0
昨日ナビとETCユニットを注文した。土曜入荷日曜取付予定。
純正のナビの方が内装の色と統一されてて収まりがいいんだろうが、
社外品との価格差が..。

ついでに給油。長者原-青森で燃費が13.8km/L。15km/Lはちょっと無理っぽい。
あと、内装について気がついた事を少々。助手席側のドリンクホルダーだが、
缶は問題ないんだが、ペットボトルだと、ボトルのデザインによっては出し入れのとき
引っかかる感じがある。ドライバー用は市販品のドリンクホルダーを使った方が良いかも。
エアコンについては、設定した室温に調節する、というよりは、設定した温度の空気が
吹き出し口から出て来るという感じ。人によってはぬるく感じると思うだろうが、
あまり冷房に強くない人にはこちらの方が印象がいいかも。しかし、夏に早く室内を
冷やしたい場合にはイライラするだろうな。
高速道路なんかで橋のつなぎ目とか、ちょっとした段差を越えたけど、その時も
変な音とか出なかったし、建て付けの精度は充分。もう少し走って様子を見て、
なんかあったらまた報告する。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:27:32 ID:32d+6nwSO
役に立たない長文レポはうざいだけだな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:24:59 ID:A9wFJEv40
>>92チラシ裏だな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:33:53 ID:gXTZufnjO
そんな亀レスわざわざして>>92を困らせるなよｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:10:49 ID:8f+1nybm0
92氏のレポ、漏れ結構楽しみしてるんだがな。
オーナーならではのインプレ、なかなかためになるよ。
漏れのフィエＳＴに92氏を乗せてあげたいぞ。涙ちょちょ切れるかもなｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:31:17 ID:XT6wpI050
じゃおまいのフィエＳＴに92氏を乗せてどこへなりと消えてくれ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:32:04 ID:jtnKvQHi0
>>92
もうインプレいいよ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:12:12 ID:t6xUmmjI0
>>274
俺ECLIPSEだけど、それほど違和感はないよ。確かにボタンのイルミネーションは緑色だけど、小さいから
アクセント程度。
ただし、ダッシュボードの奥行きちょっと足りなくて1cmくらい飛び出ているけど。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:24:46 ID:sn0HYJwVO
フィエってそんなにいい？
雑誌見る限りではそんなでもないけど・・
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:27:51 ID:gXTZufnjO
>>282
全然よくなかったよｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:18:19 ID:92Jz5L3e0
>>282
漏れも数回試乗したけど、結局ポロにした。
なんつうか、頭はいいけど幼すぎるっつうか。

もう少し齢を重ねればポロよりいい車になる…
っていう感じだな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:32:44 ID:gns0V6TY0
オートカーでもカーグラでも直接比較はあったけど…結果はどちらも評価がいいのはフィエスタだった。
でも人によって重要視するところは違うんだし。答えはひとつじゃないでしょ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:53:57 ID:92Jz5L3e0
コンポーネントの持つ記号性が段違いってのも大きいね多分。
ある意味両極端でどっちも良い車。
商業ベースの印プレだとフィエスタの圧勝で当たり前って気がする。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 03:40:02 ID:KFQ17mwe0
カーナビ、ディーラーで買って、そこで付けてもらうのがいいのかな・・・
でも高いんだよなぁ・・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 05:19:26 ID:rxaBj5wI0
フィエスタ（←カタカナで）でgoogった。
一番上がSMクラブだった。。。。orz
289 ：92：2006/07/06(木) 06:59:07 ID:sc9I2Xnt0
>>278
そうか。いつかどこかで会えるといいな。
>>281
こちらは楽ナビ。本体が銀色だからちょっと浮きそう。おまけに
やはり本体が若干はみ出るそうだ。純正は特別に本体を薄く作って
あるので収まりがよいとのこと。しかしそのために差額7万円出すのは
ちょっと厳しい。
>>287
そんな事は無い。俺が発注したのは行きつけのタイヤ屋だ。
地元では結構大きなタイヤ屋で常連客も多く、店長とも10年来
親しくおつきあいさせてもらっている店だ。
要は納得して任せられる店を見つける事が出来るかどうかだろう。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:11:22 ID:tylF4HTy0
せっかく>>1が消えてくれたと思ったらまた変なのが出てきたなw
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:35:30 ID:gSoerQpmO
純正ナビはいつ更新されるんだ？
もはや納まりが良いというメリットだけで買える性能じゃないと思うが。
爆安ならともかく
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:47:32 ID:C4CU9vaMO
俺も社外ナビのほうがいいと思うぞえ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:22:16 ID:KFQ17mwe0
そうそう、最新のパナのやつ付けたいんだよね～。
ネットで検索したら同じ区内に、輸入車でも取り付け実績あって
しかもナビ本体も結構安く売ってくれるとこ見つけたから、
そこに頼んじゃおうかな・・・
なんせDだとまるっきり定価で、なんのサービスもないんだもんなー。
なんであんな殿様商売なんだろ・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:26:25 ID:Ql1sEScT0
ﾊﾞｶﾓﾉ !!!
純正ナビの統一されたイルミネーションは何事にも変え・・・・・・・・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:43:48 ID:gSoerQpmO
見た目重視ならナビいらなくない？
CDプレイヤーとか外さない方がしっくりするし
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:05:47 ID:uOun7nlQ0
MMSにしたいんだからナビ純正でしゃーないやんorz
悔しいからずーと総燃費や総走行時間や平均速度や見てる！

しかし、ほんとにそろそろナビのバージョンあげてください→VWJさま。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:04:06 ID:gSoerQpmO
MMSのレトロさは異常
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 08:38:27 ID:ccGl73ey0
なにこの枯れ具合
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:19:18 ID:5OZP4TUeO
さっそくHIDにするとしようか
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:28:44 ID:r1uNOyis0
>>298
もう語るべきことが何もないんでしょ。

MTしか愛せない変態として調教済みの娘に買ってやった
GTIが明後日納車。俺が楽しみだ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:33:35 ID:SGMkUBmyO
>>299
俺もHIDにしたいんだ。レポよろしく。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:45:34 ID:VcdYKEec0
ナビ、インダッシュとオンダッシュどっちがいいのかなー
ハザードボタンの位置変えてもらった人いる？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:32:43 ID:5OZP4TUeO
自分で変えれ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:35:24 ID:SGMkUBmyO
>>302
インダッシュのほうがいいと思うよ。
オンダッシュだと視界の妨げになって今は車検通らなかったりするよ。
まぁ、モニターだけ車検のときだけ外せばいいんだけども。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:28:58 ID:QT/FMbjl0
最近頻繁にABS警告燈が点いたり、窓ガラスがバリバリという怖い音出します（割れそう）。
直したいのですがどのくらいの費用掛かりますか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:24:43 ID:+Kibnddh0
>>305
176.4万～207.9万円（東京地区）
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:53:22 ID:JIgpZ9Wi0
丸目POLOにマイチェン後の純正CD取り付けた人います？
ハーネスそのままで簡単交換できるのでしょうか。。。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:27:35 ID:PudB9O4n0
明日、というか今日ノーマルNEW POLO納車
ﾜｸﾃｶ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:03:36 ID:j5PGGWEO0
あと数時間ほどで３０８が現実がなんたるかを知るのかと思うと正直泣けてくる
気を落とすなよ＞３０８
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:21:53 ID:A3xF1vt/0
>>308
納車（待ち）オメ！
週末はドライブ三昧ですな？雨に気をつけてくらハイ。
数多い選択肢の中からポロを選んで良かった！って思えるでしょう、きっとね。
311 ：92：2006/07/08(土) 08:44:26 ID:RhdOYXky0
>>302
ハザードの位置を変える必要があるのは1DINのインダッシュでは?
俺もインダッシュ推奨。オンダッシュだと取り付け位置によっては
夜間フロントガラスに画面が映り込んでちょっと目障り。
>>308
おめでとう。くれぐれも注意しておくが、ウィンカーとワイパーを間違えないように。
だいぶ慣れたつもりだが、それでもときたまレバーに指をかけながら、はたと考え込む俺がいる。

今日は午後から盛岡まで行く予定。東北の山岳地域は未だに古い道が多いから
ポロのコンパクトなボディは非常に助かる。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:03:43 ID:A3xF1vt/0
>>311
納車後2週間でかな～り走ったんじゃないですか？
私も黒のGTIでして、納車後１ヶ月経ち1600キロ超えた位です。
最高燃費はリッター12キロ弱。平均9～10キロ位ってところです。

この1ヶ月でポロGTIと擦れ違った回数ゼロ…。
ゴルフのGTIとは数え切れないほどなんだけどなぁ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:18:15 ID:yA7gmkpz0
>>92
＞くれぐれも注意しておくが、ウィンカーとワイパーを間違えないように。

おおっ！早速先輩面をかましてますねｗ


お前ウザッ！
314 ：92：2006/07/08(土) 09:48:34 ID:8NuLABDg0
>>312
今の所2150km。ソリューションの設定残額は既に無いものとあきらめている。
燃費は今の所11km/Lを切った事は無い..とはいえ、床までベタ踏みというものは
一回の給油あたり2-3回しかした事が無いから何とも言えない。
今自分の住んでいる地域のディーラーから出たポロGTIはまだ2台だそうだ。
ゴルフGTIですらまだ一台ともすれ違った事は無い（しかし先代のR32オーナーが
そばに住んでいるらしい。通勤途中良く見かける）。もうしばらくは希少価値を楽しめそう。

これから出発前のオイル量チェックをしてみる。以前乗ってた車は新車時から
オイル減りが激しくて、それが手放す要因になったのだが、今回はどうなります事やら。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:35:00 ID:j5PGGWEO0
＞くれぐれも注意しておくが、ウィンカーとワイパーを間違えないように。

きんも
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:04:05 ID:zfyZODOO0
プジョー３０６Ｓ１６からポロGTIに乗り換えました。
メーターが見にくいし、エンジンの回転が落ちるのが遅い（ターボのせい？）
けど、ブレーキは感動的！！
ガソリンタンクが小さいのが難点
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:29:43 ID:Cnz65aY00
洗車場で
「おい。バックランプ一つしかついてないぞ！」
とわざわざ教えてくれたオヤジがいた。

お前らと同レベルだな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:15:11 ID:AR+eOW/PO
中古丸目ポロ買ったんだけど、取説に1,000kmの走行でオイルが1L程度減るって
買いてあるんだけどこれマジすか?
あと、ディーラー行けばアクセサリーカタログもらえるよね?
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:39:06 ID:hQ3Wh5Dx0
ロータリーに換装してあるかも知れんな・・
　くわばら　くわばら
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:00:51 ID:OzCud/sT0
いやむしろ２ストローｋ・・・

アクセカタログはくれると思うけど丸眼のはもう無い希ガス・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:10:25 ID:AR+eOW/PO
いやーマジで取説に書いてあるんだよね。5-20項に。
って良く見たら、>>314にもオイル減りのことが書いてあったすね。
車に常時オイル2L缶でも積んでおくかorz
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:23:49 ID:Jp7YjaFU0
>>318
俺丸目だけど、15000km走ってオイルゲージの下限くらいだった。そこでオイル交換だったので、補充は
していない。一回くらい途中で補充してもいいかも。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:42:14 ID:yA7gmkpz0
俺も取り説見たとき驚いたけど、実際そんなに減ったことないよ。
常時車に積んでおく必要まではないけど、日ごろからエンジンルームチェックするのに
いいきっかけになるんじゃない?

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:43:20 ID:AR+eOW/PO
おお!ありがたきお言葉!
あんまりオイル管理は神経質になりすぎなくても大丈夫みたいすね。
たまにオイル量を点検するようにします。取説は万が一のこと考えて大袈裟に
書いてあるのかなあ?少し安心しました。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:41:25 ID:Cuw41CpP0
＞くれぐれも注意しておくが、ウィンカーとワイパーを間違えないように。

あまりの博識ぶりに畏怖の念すら覚えるな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:42:32 ID:aMI2MbqM0
丸め目乗りは流石に余裕だな。
327 ：308：2006/07/09(日) 00:45:31 ID:1poC4EFl0
初乗りから帰還しました～。
都内をブラブラ100km程度ドライブしてきました。
なんせ免許取って初めてのマイカーなので、ウィンカーは
間違えることはありませんでしたよ。>>92さん
たぶんずっと国産に乗ってたら、慣れるまで戸惑うかもしれませんね。

教習所の車に比べたら、とにかく小さいし、ブレーキもアクセルも柔かめ
なのが却って運転しやすいなと思いました。
（前にレンタカーでスイフトにちょっと乗った時はアクセルが固い感じが
して、好きじゃなかった）
やっぱり初心者で都内を走るにはホントいい車を買ったな、と思います。
特筆すべきは、シートがとてもイイ！
乗っても乗っても疲れない感じがします。

東京の道はまだまだ慣れなくて恐いけど、車に乗るのは本当に楽しいと
感じました。
明日はちょっと遠くまで行ってみようかな、と思います。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:33:46 ID:QKH7FiU00
おめ。
初マイカーには最適の部類の車だと思う。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:07:10 ID:43DHOs/n0
銀GTI今月納車、これから初乗りにイッテキマス。
楽しみだナー。
納車時、妻に取りに行かせたら、営業氏ににこにこ手を振って
ディーラー出る時に見事にワイパー動かしたそうな...

>>92氏
インプレ参考にさせてもらってます。
今後もインプレもレスも楽しみにしてます。
330 ：92：2006/07/09(日) 14:28:13 ID:Q3cLjXmC0
ただいまナビ取り付け作業中。

昨日盛岡へ行く予定だったが急遽予定変更した。
とりあえずお土産。携帯で撮ったものだから雰囲気だけ。
「階段国道」
>ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1152420364429641.QvJKpu
「眺瞰台」
>ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1152420467309613.pDBvKw

>>316
そのエンジンブレーキのぬるさを使えば結構燃費を伸ばせる。それもターボ車の楽しみ。
あとブレーキのフィ－ルは俺も好きだが、一つ気になるのがブレーキダストの量。
個人的にはあんまり気にしない方なんだけど、それでも気になるくらい多い。
既にホイールの内側真っ黒。しばらくは気をつけて観察してみて、気に入らないようなら
交換を考えても良いかも。
>>327
初めての車だったら問題無いね。逆にレンタカーとかで国産乗るときが問題かも。
>ウィンカー&ワイパー
少しずつ距離を伸ばして、お土産の写真と同じ写真を撮りにおいで。待ってるよ。
>>329
おめでとう。儀式(?)も無事に済んだようですな。
今ナビを付けてもらっている。そのうちこちらの方もレポートする予定。
他山の石、対岸の火事、反面教師にしてくれれば幸い。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:20:44 ID:rku6bAab0
>>330
写真の誰もいなさ加減がすごいなーｗ

ところで延長サポートプランが変わります。
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/enchou.html
2006年1月中までに登録の人で、入るつもりなら今年中に加入するが吉。印鑑と現金持ってディーラーへ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:07:29 ID:/pqyZ7Ni0
北海道のパサート乗りの人のブログにも、右ハンドルクロスポロの目撃情報が出たね

http://newbeetle.exblog.jp/

EOSともども、秋には発売？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:58:57 ID:58UHUmaB0
おおっ、黒酢ポロに気体age
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 03:10:08 ID:StGdP7260
ここにもあるね
ttp://kenpi145qv.blog35.fc2.com/blog-entry-165.html
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 07:59:35 ID:iUj+0qLWO
>>330

なに盛岡??ポロGTI海苔で東北とは親近感わきます。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:22:49 ID:jHsgDEPY0
'98年式、１９マソの奴を下駄として購入考えています。
この頃の奴って爆弾抱えてたりします？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:31:54 ID:vQrcr/090
>>336
この年式だと爆弾は既に撤去されてると思うぞ。
フロントＰＷはカラー交換して対策されてるしリアは手動式、壊れることない。
恐らくエアコンもエバポのゴミ詰まりで修理されてるはず。ﾋﾞﾝﾋﾞﾝ効けば無問題。
脚回りは程よく柔らかめ、新品に替えてもさほど変化はない。
心配なのはＡＴだが始動後スタート時の蹴飛ばされるようなショックは無問題＞新車からそうだから。
壊れたら捨てるのが下駄としての運命でしょう。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:56:38 ID:jHsgDEPY0
>337
早速アリが㌧
ちょっと不便なところへ転勤になりそうなので、職場側の駅から職場までの
”置き車”を探しています。
で、凄く安いこの車が目にとまったところでした。
走行距離７マソ㌔ですが、使用する期間が２年ほどなのでおｋかなと。

>始動後スタート時の蹴飛ばされるようなショックは無問題
これは、ルノー乗りの時にすっかり慣れてしまい驚きませんｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:03:18 ID:+G5Gi62A0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/11(火) 01:15:16 ID:LSgn2rRP0
フィエスタ1600 GHIA-VWポロとの比較試乗レポート(1)

こういうクルマは、カジュアルであるべきだという意見には説得力があ
る。その立場からさっくり決めれば、フォード・フィエスタが多くの点
でＶＷポロに勝る。
　まず第一は雰囲気だ。フィエスタは軽く、ポロは重い。重厚なのは悪
いことではなく、特にＶＷの場合は、大衆車そのものを高級化した功績
を認めねばなるまい。ＶＷのユーザーが、そのぶん幸福になれたのも事
実だろう。
　しかしハードウェアとして備えるべき項目を数えると、フィエスタも
ポロも変わりはない。そのうえで「なーに頑張っちゃってんの」と軽く
いなされると、ポロの鎧もあっさり崩れる。フォードの標榜するニュー
エッジ・デザインは、この種の道具グルマにおいて最大の効果を発揮す
る。いかにも金がかかっているように見えるポロも、身の丈で造形した
フィエスタからは虚勢に見えることがある。
　――と、ここまでは単なる感情というか、好みで決めた勝負でもあ
る。そこであらためて公平にチェックすると、特にインテリアのスペー
ス活用などにおいて、両車ほとんど違いがない。前後席のスペースに座
り心地、荷室の広さなど、項目ごとに多少の優劣はあっても大勢に影響
なく、ほぼ互角と評してよろしい。それどころか、ダッシュボードのデ
ザインや作りなど似ているところも多い。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:04:09 ID:+G5Gi62A0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/11(火) 01:16:57 ID:LSgn2rRP0
フィエスタ1600 GHIA-VWポロとの比較試乗レポート(2)

ではどこで差がつくかといえば、走りだ。スポーティとか攻められると
いう物差しではなく、瞬間瞬間いかにクルマとの一体感を持てるかもカ
ジュアル風味の一大要因で、その点ポロは弱い。もちろん、コンパクト
セダンとしての快適性に文句はない。昔のポロとは違い、緊急回避の瞬
間にテールが流れることもない。全体に安定感が濃く、誰に運転させて
も不安がない。ただし、現行型の初期よりマシになったとはいえ、１.４
リッターの75psはまあまあの範囲に止まる。ドライバーだけならいい
が、複数乗っての登坂などでは、べったり踏んでももどかしい。
　ただし、フィエスタの優位は１.６リッターの１００psにあるわけでは
ない。数字ではポロよりわずかにボディが大きいのに、乗るとぴったり
フィットする感じが嬉しい。ハンドリングの機敏さもたいしたもの。ど
う操っても素直なのは、昔からフォード・ヨーロッパの得意科目だっ
た。これならクルマに「乗せてもらう」のではなく、こちらの意志をす
ばやく読んで動いてくれる感じにもなる。足の設定も適切で、しっかり
しているが硬くない。ポロはもっとソフトだが、それより段差などで特
にフロントがブワンと上下するのが不快だ。初年度より格段に改善され
てはいるが、どうも最近のＶＷはブワブワ気味とかゴツゴツ気味とか、
ポイントを外すことがある。
　ブレーキが頼れるのもフィエスタ。こちらはリアがドラムだが、諸元
表など関係ない。同じ峠をＤレンジで駆けおりたら、４輪ディスクのポ
ロが早々とフェードしたのに、フィエスタは麓まで涼しい顔のままだっ
た。
　ところでフィエスタが狙うのは若くてセンスのいい女性だそうだが、
こんなに気持ちいいフットワークを女に独占させておくのは惜しい。か
なりキツい横Ｇをかけても踏ん張れる、男物のスニーカーとして十分以
上に通用するタマだ。この爪の垢を、煎じてポロにも飲ませたい。

http://www.levolant.jp/
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:28:03 ID:Bd/7X6WC0
あのノーマルポロを、下り坂だからって「早々とフェード」するような
乗り方をする人の評価ならそんなもんだろう。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:52:15 ID:PdERVGYv0
峠じゃなくて崖だったとか
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:03:03 ID:FPkQOWfX0
>>339-340

その記事をリアルで読んで、当時実際に両方試乗しに行ってまいりました。

東京は蒸し暑さで不快さ満点ですが、5年目を迎えた私の愛車ポロは今日も快適に走り回っております。
機会があればポロのブレーキダストを煎じてこの記者に飲ませてあげたいと思う今日この頃、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:11:24 ID:aRTPz6QFO
ノーマルポロはのんびり走れればいいよ。走りには期待してないしね。
シビックTypeRやランエボも乗ってたけど、ノーマルポロでのんびりドライブも好き。
GTIは乗ったことないけどキビキビした走りしそうで楽しそう。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 13:06:20 ID:zKlx//0U0
>>343
言いたいことが解かりかねる。
ブレーキダストが出てると効きがいいとでも？ｗｗｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 13:45:30 ID:FPkQOWfX0
>>345
ポロのブレーキが頼りないとはモノの解らん人なのか、フォードからお土産もらってるかのいずれかと。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:15:24 ID:3e0WXqkb0
これで、カーグラ、オートカー、ルボランとどれもフィエスタ
優勢なのか…。まあ、それはそれだな。

しかし、売り上げや、広告数からしても提灯記事用予算はVWは
フォードと比べ物にならないほどあると思うのだが、
（VW特集はよく見かけるが、FORD特集なんてほとんど見ない）
それでこの結果ってのはどうなんだろうか。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:34:31 ID:fL1pPU6x0
おいらの９Nは、峠の下りでは狼ちゃんに変身するけどなw
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:36:22 ID:Hizgwngt0
ポロの方がどう考えても「おしゃれで素敵」と思うのは俺だけか....
それだけで充分じゃないか！
　　　　　|・∀・|ノ 　よい バウハウス
　　　　　./|＿＿┐
　　　　　　 /　 VW帝国
　　　　""""""""""""""

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:59:57 ID:FPkQOWfX0
>>347
欧州フォードは本当に良い車を作ってると思うよ。
それは認める。
でも評論家でも何でもない私たち一般人にとって、やはりメーカーが長年築いてきた信頼って大きいのよ。
まだまだフォードには良いイメージ持っていない人も多い。
いくら専門家が、これは欧州フォードで、かつてやる気のない売り方で顧客を馬鹿にしたあのフォードとは違うんですよっていっても、
一度失った信用ってのはそう簡単に復活しない。

あとは>>348が言うようにおれはポロの足回りとブレーキは未だに後発のフィエスタに負けていないと思っている。
デザインに関しても、>>349がいうように、わけでわざわざ輸入車を選ぶような人は
小型車だからファニー路線ってのはいい加減飽き飽きしている。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:17:04 ID:Bd/7X6WC0
>>347
つうか当のルボランHPでGTIをアフォみたいに褒めちぎっているのだが…
一目で広告費ジャブジャブと分かる提燈記事は見ていて気持ち悪い。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:45:52 ID:tPiQurFp0
>>336
>>337
半年前まで98年式（6N前期）に乗ってた人間から一言
まあ爆弾という爆弾は無かったかな（何を爆弾とするかにもよると思うが）

>フロントＰＷはカラー交換して対策されてるしリアは手動式、壊れることない。
これに関して特に対策はされていないはず。数年おきに部品を交換しつつ使うというのが仕様
ちなみに私は運転席側助手席側各1回交換した

>恐らくエアコンもエバポのゴミ詰まりで修理されてるはず。ﾋﾞﾝﾋﾞﾝ効けば無問題。
これは地域にもよると思うがエアコンはビンビン効くということはない。新車時からそう
ウィンドウに断熱フィルムを張って社内の温度そのものを上げないようにするという対策しかない

>脚回りは程よく柔らかめ、新品に替えてもさほど変化はない。
私自身は交換しなかったが、劣化は感じていたので交換すればそれなりの変化はあると思う
とはいえ交換しなくても特に不満はないレベル

>心配なのはＡＴだが始動後スタート時の蹴飛ばされるようなショックは無問題＞新車からそうだから。
逆にこれはほとんどなかった。個体差あるのかもしれないが

その他水漏れなどもあるらしいが、私の場合屋根付駐車場だったせいかこれもなかった

>壊れたら捨てるのが下駄としての運命でしょう。
壊れたら捨てるというより修理費に見合わないと感じるようになったら、かな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:04:16 ID:f3FufXAD0
>>346

ポロのブレーキで満足している方がモノの解らん人、と言うかいいモノを知らない人。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:24:08 ID:cC8z9+2bO
必要にして十分
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:34:24 ID:+ZYZumIO0
>>339-340を要約すると、
ポロ：フォーマル、フィエスタ：カジュアルで筆者は珍走ドキュソなのでポロには似つかわしくないってことだろ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:49:12 ID:3TPDa9hm0
ポロスレでフィエスタネタは盛り上がりますね。
そういうおいらは先月まで６Ｎポロのり。で、今は新型フィエスタに乗り換えた。
当然９Ｎポロにも試乗したし査定もした。
でも８年乗った６Ｎの査定額、厳しいね、専売のＶＷで５万也。フォードで１０万円也。

肝心のクルマの良し悪しは正に>>339>>340とほぼ同じ。
新型フィエスタは先のインプレと違いは静粛性が格段に良くなったのと走りに重厚感が増したこと。
どうしてこんなに走らないの、９Ｎポロは？！ブレーキもあれじゃダメダメ。
今までＶＷ最高！って思ってたけど井の中の蛙だった訳ね。

しっかしさぁフォードって宣伝下手。あんないいもの持ってきてるのに。
そういう意味ではＶＷは流石だよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:52:23 ID:Bd/7X6WC0
>>355
こうしてアンカーから全文を読むと
導入部から頭の悪さが滲み出てるな。
車の良し悪し関係なくアフォだ。
こいつ誰？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:53:52 ID:Bd/7X6WC0
あ、こいつって>>339-340のことね。
>>355失礼。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:56:33 ID:qC/sftihO
>>356
んー…おまえが国語苦手なのは解った
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:03:47 ID:3TPDa9hm0
>>359
さすがだなお前、そうおいら技術系だから国語苦手なのよ。
ありがとよ♪フォローしてくれて。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:06:05 ID:/ZH5utPY0
>>339-340
峠で、ポロのブレーキをフェードさせた、って。モータージャーナリストの風上にも置けん奴だな。
エンジンブレーキを知らんのか？
箱根ターンパイクの下りだったかに、エンジンブレーキのやり方、っていうでかい看板があるから、
それ見て出直して来い、って感じだな。もっとも、「こんなことも知らない奴は、車に乗る資格なし」
らしいけどな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:21:06 ID:FPkQOWfX0
>>356
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?馬鹿かお前。
ＶＷ最高とか、9Ｎのブレーキ駄目駄目とか極端で話にもならん。
俺だって9Ｎに問題がないなんて思わないけどさ、
よりによってブレーキをやり玉に挙げるから(ﾟДﾟ)ﾊｧ?っつてんのよ。
他にもっと突っ込むところがあるだろうと。
まあ乗ったこともない奴と話してもしょうがないか。
ある程度乗ったことがあれば>>348や>>354みたいな感想を持つのが普通。
>>361
同意。
あれをフェードさせるような使い方がおかしい。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:26:35 ID:Bd/7X6WC0
すまん、あのインプレはアフォだと思う9NGTI糊なのだが、
正直ブレーキは突っ込んでいい部分だと思うぞ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:43:20 ID:FPkQOWfX0
>>363
ＧＴＩの話じゃないから。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:47:59 ID:Bd/7X6WC0
あっそ





・・・キモ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:58:03 ID:l/U4tWLb0
>>362
異常な反応を示してますね、９Ｎオーナーさん。
私も真剣に９Ｎも考えたんですよ。
でもね、フィエスタの出来がおいらの感性に合っただけ、ただそれだけ。

ブレーキに関して言えばポロは四輪ﾃﾞｨｽｸですよね？
フェードしたとかしないとかは関係ありません。
にも拘らずリアドラムのフィエスタの方が効きがリニアで安心して踏めるんですよ。
聞く所によるとフィエスタは先代フォーカスと同じブレーキとのこと。

動力性能は雲泥の差。←これ判りますよね？
脚回りはこのクラスの比ではないです。＞フィエスタ。
webCGじゃゴルフＶの１．６Ｅと比べてましたね。当時は旧型でしたが。

まぁ薀蓄はこれくらいにして貴方も一度フィエスタに試乗してみては？
貴方の感性に合うかどうかわかりませんが。
如何せん、フォードはディーラーのヤル気の無さが一番の元凶ですよｗｗｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:05:55 ID:qC/sftihO
執着度

>>362≒366
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:37:46 ID:f3FufXAD0
まあ>>362はポロで満足してんだろ？

みんないろんな車を乗り継いでの感想なんだからよ、
その中でポロは大したこと無いと思ってる訳よ。

俺も丸目乗りだが見た目以外特に良い所なんて感じないな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:43:09 ID:FPkQOWfX0
>>366
だからもちろん両方乗ってポロにしたんだって。
ディーラーは予想以上に親切だったよ。
エクスプローラー乗りの他の客がガン付けてきてウザいくらいｗ
ＶＷＪと比較すると、そういう客層なんだなと思った。

ただ、フィエスタのブレーキの停止寸前の最後のカックン具合が自分には合わなかった。
ドラムだからとかは関係ないし、べつに9Ｎのブレーキが最高だなんて思ってない。必要十分と言ってる。
加速の話は認める。俺の場合、どうせフル加速する場所もないようなところに住んでいるし、
エンジンの性能使い切る方が性に合ってるから気にしないけど、これは実際フィエスタの方がよく走る。
フィエスタではそんなに攻めていないから解らないが、感性に合わなかっただけで俺はフィエスタを悪く書いた覚えはない。

お前がフィエスタ気に入ったのは解ったけど、わざわざこのポロスレにきてポロの悪口言うな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:47:49 ID:7YLKDdse0
ディーラーオプションのクラリオン製ナビが新型になってるな。
ホムペのアクセサリーシミュレーションより
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:49:20 ID:FPkQOWfX0
>>368
別に満足してないよ。
価格やサービスやデザインを総合して、今はこれが妥当な選択かなと思ってる。
俺もそれなりに乗り継いできたからかいてんの。
ま、悪いところもあると思うけどさ、
あのシートの良さが解らないなら大して乗り継いできてないんじゃねえのｗ

同クラス同価格帯の中であれ以上のシート（運転席）があるならおしえてくれよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:53:37 ID:qC/sftihO
結論としては、中身に良い所なんて無い
大したこと無いボロ車を買い替える事すら出来ない
>>368が可哀相な人ってことか。

ﾌﾟｷﾞｬｰ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:54:01 ID:aRTPz6QFO
丸目ポロ可愛いよね。俺はそれだけで十分。
ポロもフィエもそれぞれ良いところはあると思うし煽り合いけなし合いｲｸﾅｲ!
ポロ乗りもフィエ乗りも仲良くしようぜ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:11:34 ID:4zAfRI+pO
丸目乗りだけど、むしろ買い替えないで大事に乗ろうと思う。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:39:35 ID:46orBp2W0
内装や居住性については皆さんあまり触れてないようですが、不満はない？
俺はある。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:08:43 ID:F+tZbU7q0
内装、居住性求めるならゴルフ買って終わりだろ
ＶＷでならという意味でだが
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:21:16 ID:MmA31qYF0
漏れはZ4とトゥアレグ含めた3台体制だが、ポロは
こういうものだと思ってるので全く不満は無い。

彼女を乗せると不満たらたらで自分のフィットの
方がずうっと良いといつも言う。

結局のところ「クルマに他する不満」というのは
各個人の期待に対する乖離の度合いを表わす
相対指標に過ぎないと思う。

…脳内乙って言われるんだろうなorz
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:30:05 ID:MLpANA3d0
漏れもフェラーリ612とカイエン含めた3台体制だが、ポロは
こういうものだと思ってるので全く不満は無い。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:44:20 ID:46orBp2W0
>>376
>>377
いや、そのとおりだと思う。
直近まで日本車に乗っていたので、つい無いものねだりをしてしまうんだ。
しっかりしたつくりや、前席のシートの掛け心地、それからほんの少しの趣味性など、
前車と比べるまでもない美点は常に感じるのだが、
GTIでもないノーマルポロに乗っている俺は、いったい何を望んでこれを買ったのか分からなくなっちまった。
そんな人、意外に多いんじゃないかと思うが、どうだろう。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 03:14:24 ID:3uU3TIya0
ゴルフ5GTとポロ9NGTI2ドアの組み合わせだけど、
ポロは、遊び車として買ったんだ。

漏れ、国内A取りたくて、ポロで、競技出て、Aライの
実技試験まで受ける予定だけど、自分の運転技術
に合った車だと思ってる。普段は、MT乗りたい、ってとき
に乗っている。

確かに国産車より、見た目質素だし、装備も足りないかも
知れないけど、走る道具としては、確実に国産に勝ってるよ。
こないだ、往復1000kmほど、慣らしに走ったんだけど、
シートの出来はゴルフGT並で、腕や腰の痛みは全くなかった。

フォードのフィエスタは、今度、機会があったら、試乗してみるよ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 04:15:34 ID:4dqyQeQ2O
常識かあれば、個人を特定される内容を晒してまでポロの擁護なんてしない。

しかもｶﾞｷ同士の喧嘩に。

フェイスタ？ポロ？どっちもどっちだろ

と深夜携帯からカキコ
382 ：92：2006/07/12(水) 06:59:42 ID:t+MnFgHc0
>>331
これが2週間もすれば足の踏み場も無いほどの観光客で溢れかえる。
イカ焼きの値段も250円から(ry
このR339竜泊ラインは走ってなかなか楽しい道。竜飛から小泊
（今は中泊だが）へ降りて行く道ならノーマルポロの人にも充分
走りを楽しんでいただけると思う。
唯一の欠点は、本州の端っこだということか。
>>335
行動範囲は北東北を中心に関東北海道まで。よろしく。

オンダッシュからインダッシュに買い替えると結構違和感大きいな。
慣れるまでちょっと時間がかかりそう。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:48:56 ID:uJBGtBbv0
正直ポロ自体はそんなに悪い車じゃないと思う。ただ日本仕様が糞なだけ
おまいら東洋の黄色い猿が乗ると思って舐めてんだろwと
ま、実際舐めてんだろうな。日本での販売台数なんてVW全体から見れば鼻糞みたいなもんだから
ただ秋から入る1.6ATで相当評価変わると思うよ（あくまで希望的観測だが）
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:26:14 ID:0Dk926K8O
日本語でおk
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:52:54 ID:M0dPpvU1O
鼻糞相手に商売するVWGJって事が言いたいだけか
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:01:36 ID:xpa3vo3vO
まぁ自分が乗ってるポロくらい愛してやろうぜー
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:06:28 ID:Kw0DrjJ90
めっちゃ愛してるよ(?･∀?･)ﾓｴｯ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:32:46 ID:FV/E//hjO
>>371お前の大好きなブレーキの話から何故シートの話に変えるんだよwヴァカ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:38:45 ID:UpQBWRke0
フィエスタはポロに嫉妬している
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:50:29 ID:xpa3vo3vO
空気読まずに愛するポロ晒しちゃうぜ。
http://t.pic.to/29yt0
携帯からだから画像悪いかも。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:27:17 ID:4zAfRI+pO
>>389
始めから素直にポロ買えばよかったのにねー。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:44:39 ID:Kq+hnKIL0
>>390
銀ﾎﾟﾛ　ｶｺｲｲ(;´Д｀)
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:47:31 ID:l89hvhs30
>>390
マフラーの交換・ブランドは？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:24:50 ID:IVpdPLPi0
>>390
リップが社外品？

そういや先日、丸目ジャスブルのフルエアロを見た、エアロつけてる9N少ないから新鮮だったお
グリル同色塗装してたけど、スポーティーになるね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:35:29 ID:EXG1FFEF0
最近ジャズブルー見ないな･･･
赤、銀、黒しか見かけない。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:47:51 ID:AxaQ+J5f0
>>390
このポロ見たことある。
とてつもないブサイクな男が運転していたがお前か?

車いじる金あるなら顔面いじれよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 19:50:34 ID:M0dPpvU1O
朝鮮の方ですか？
398 ：336：2006/07/12(水) 21:20:40 ID:vpCeBlgt0
>337
>352
㌧クス
漏れって、>354が言っているセリフが理想。
で、中古価格が安いこの車に目をつけた。
にしても、角目はえらく安いなというのが正直なところ。
なので、何か爆弾があるのか？と疑いました。
でないとすると、ただ単に不人気なだけ？
399 ：390：2006/07/12(水) 21:38:54 ID:xpa3vo3vO
>>393
FOXマフラーです。
>>397
Fバンパー下半分を交換するタイプにしてます。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:42:12 ID:fF8doAWO0
>>390
アンカー間違いにワラタ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:57:37 ID:xpa3vo3vO
>>394だったね。
ごめんorz
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:25:40 ID:f8bsjvJ2O
フィエ買って正直失敗osz
ポロと比較したんだが、ポロGTiと比較して検討すればよかった。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:51:46 ID:zvBcR1Nd0
6nデビュー当時から10年
根性で載り続けてる奴は
ここにいるのか？
いたらすこしレスペクト
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:58:20 ID:MmA31qYF0
今日シルバーの6NGTIとすれ違ったよ。かっこいいなあ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:23:40 ID:sSiQS1eTO
97年に6N前ポロを新車で購入して丸9年、走行距離189000km。
この間車検に通しましたが（Dﾗｰ）総額23万弱かかりました。まあ消耗したパーツを多数交換したからしかたないけど・・
廃車同様のポロを23万の中古で勝ったと思えば安いもんかな！？我慢すれば二年は乗れるし・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:41:41 ID:btxNE+Ql0
>>403
ﾉｼ

しかし別に「根性で」っつーわけではないのよ。
自分の意志で買った車は自分で乗り潰す！
それが資源有効活用の本質だと思っております。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:49:40 ID:bz7otToyO
>>406
偉い！
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:00:13 ID:WFZ5E1oc0
>>403

・）ノ

パワーウィンドウ落ちたり、冬場はドアが開かなくなったり。
雨漏りしたり。笑える故障が多い。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:04:33 ID:p1OLLWCT0
おはよーさん。
６ＮGTIの車検切れからゴルフ５GTに乗り換えたけど、どうも高級すぎて身の丈に合わん。
ドラ席もゴルフの方は仮眠取りづらいし……お金貯めて６Ｎに戻ろうかどうしようか。

ポロGTI乗りから見たフィエスタSTのＮＧだった点。
（１）最小転回半径がやたらでかい（ハンドルが切れない）
（２）後席の背もたれヒンジが床面から出っ張っているのでフラットにならない。
走行性能については『味の問題』なので特に語らない、どっちも面白かった。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:26:31 ID:toYh4Nr10
ポロに1600ccで6速オートを期待するのは邪道ですか？
（ポロにするかゴルフEにするか迷ってます）
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:55:40 ID:MAj42SKf0
それよかブルーテック仕様を望む。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:58:55 ID:09d/fc610
本国のクロスポロ1.6ATは6速だったような...
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:19:48 ID:nc+WBNbh0
>>412
マジすか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:40:44 ID:fyj0CCp80
つーか何度もｶﾞｲｼｭﾂの話題なんだが？
そもそもクロスポロはポロの架装を変えただけのバージョン
エンジンもミッションもポロと同じ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:10:36 ID:M1NAFWZ/0
>>411
それいい。確か燃費30K位いくよね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:27:12 ID:/1g80IJN0
おまいらの6Nは幸せ者だな
俺の9Nもそうなれるように
道行く6Nにレスペクト
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:59:54 ID:WBhTXSol0
これからはジーゼルですよ、ヂーゼル！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:13:11 ID:q5xI5dYr0
>>409
帰って来い！　こっちはいいぞ！
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:09:40 ID:lZZgk0Bk0
ポロGTIカップ出ましたよ
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=20299
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 06:28:43 ID:VZp+3uh90
このたび晴れて６Ｎ乗りになりました！
で、質問なんですけど、ドアミラー調整つまみ１８０°まわしても
ドアミラーが格納されないのは故障と考えていいでしょうか？
保証期間内だしどんなものかと…。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:00:22 ID:ZcCs/pLFO
07モデルについてディーラーで聞いたところ…
九月頃に1600の6ATになるとのこと。
2ドアは1400のままらしいです。
クロスポロはカタログモデルとして同時期に登場するとのことでした。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:23:41 ID:/Dm8asD80
１６００！？



分かってないな。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:09:22 ID:lZZgk0Bk0
1600の6AT…なんつーオーバースペックな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:40:00 ID:dId5ALPQ0
ﾎﾝﾀﾞがﾃﾞｨｰｾﾞﾙ国内導入発表したね。
VWも遅れるなよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:10:49 ID:oWnhtgqQ0
さぁ 買い控え、買い控えと。　焦って今買うと泣きを見る。ｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:21:25 ID:oe8b8vGYO
〈〈420
えぇーっと、6N前期モデルなら自動格納機能はありません。
手でドアミラーをポンと畳むだけ。
調節できるのは、ミラーの角度だけです。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:31:57 ID:dId5ALPQ0
なんでも手動が最高だよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:07:41 ID:5iVdiyK30
>>423
確かに車両価格は上がるが、加速性能だって上がるから、万々歳でしょ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:31:33 ID:9mgbL4Ub0
1600のトルク考えると重量増を賄えるか疑問じゃね？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:05:21 ID:GrsghkmG0
つうか漏れノってくるとガツンガツンやっちゃう方だから、
イキかけで子宮降りきってる時とか少し気になる。

まあそんときゃ奥全体も広がってるから先っちょで
擦りあげるだけだけど。これが一番イイっぽい。

でも入るもんなら入れてみたいねえ。どんな感じだろw
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:06:41 ID:GrsghkmG0
…ﾃﾗｺﾞﾊﾞｸorz
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:09:15 ID:lZZgk0Bk0
おまwwwwwwwww
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:00:15 ID:ZNSqbJfC0
1600のエンジン積むってのは、ゴルフEのエンジンで？


ホントは1200～1400ccで乗りたい車格なのにな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:08:45 ID:5iVdiyK30
>>433
FSIじゃ無い方の1600cc。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:30:06 ID:r2v67xNE0
>FSIじゃ無い方の1600cc。

とも違うよ
新設計かどうかまではわからないが、少なくともゴルフと共通のエンジンではない
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:05:39 ID:cef1xxqs0
>421
グッジョブです。９月ね
トルクも馬力もゴルフEよりチョイ↓？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:29:31 ID:Teg4VoCl0
正直なところ1400ccでハイオク仕様は改めたほうがいい。
パッケージングとボディー剛性は抜きん出てるんだから
エンジンの改良のみ望む。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:39:52 ID:4+ySMJzZ0
1200ccで乗りたいじょ。


税金・保険も安いし。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:51:51 ID:5VkX2knd0
黒須ポロだけど
これって要はなんちゃってSUVということ?
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:23:48 ID:fO29movJ0
>>439
そう。だって4モーションじゃないし。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:05:31 ID:hhhXixfD0
>>437
現地ではレギュラーなんでしょ。オクタン値の都合でこっちではハイオクなだけで。
気になるならブレンドしても無問題
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:11:03 ID:5VkX2knd0
>>440
まぁFFでも地上高がそこそこあればいいんだけどね
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:33:47 ID:hhhXixfD0
FRで地上高ありまくりな車ってないかな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:19:09 ID:lNmQXGWW0
あるよ..でもさぁ..いいのか車名晒して...訴訟とかイヤだよ
　　 ∧＿∧
　（　つД`)ﾟ･｡
　（　　 ∪
　と＿_）__）
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:50:02 ID:DeHvRXMT0
>>443
ハ○ラックス（ただしステアリングが回らなくなることがたまにあり）
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:55:20 ID:Qt/DQfpNO
ハンドルは回るけど曲がらない
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:46:26 ID:DYQildCw0
通勤ラッシュもＦＲっしょ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:20:27 ID:Qt/DQfpNO
先代ミニ乗りの知り合いに助手席に乗せてもらってたときに、対向車線から
ミニが走ってきたわけよ。そしたらすれ違いざまにお互い手を軽く上げて挨拶。
｢今のミニ知り合い?｣｢いや。ミニ乗りは知らない人でも挨拶するんだ｣と。
ポロ乗りもこんなんないのん?素敵な奥様と友達になれたりしない?ｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:04:56 ID:TJkqByVI0
>>419
これいいね～
でも日本円で300万以上とは

http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_638.html

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:35:59 ID:DeHvRXMT0
>>448
いちいちめんどくさい車ですね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:53:33 ID:bzEagK/v0
>>449
ますますフィエスタＳＴに闘争心ムキ出しLookですな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:15:32 ID:bFDAk3Ba0
どうも最近のVWはスペックばかりで中身が伴わず、日本車みたいで心配だ。
それで日本車より壊れやすいんじゃ意味ないし、ここらで初心に戻って欲しい。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:47:37 ID:nxOR8Q570
>>419
五速のまんま？イラネ
BPRかREVO、あと好きな足とエアロでおｋ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:52:44 ID:dn1iE5A30
フィエスタ万世な人ってなんなの？
乗ってみたが糞なんだがｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:19:18 ID:ALctjK870
>>454
漏れにはおまえさんがなんなのかわからん
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:35:35 ID:yH7XvDdl0
>>454
現実に目を背けてはいけません
今はこれが現実なのです
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:36:27 ID:ON74qWv90
shineの人も必死ってこった。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:32:17 ID:hC3gYQfUO
ﾌｨｴｽﾀ売れてないからなあ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:44:01 ID:Qndnl8mGO
>454
乗ってみてその感想ならよほどの車音痴。

車自体は一級だがフォードジャパンが糞過ぎる。
あれが婦女子向け？アホかと。
デザインと知名度で勝るポロに喧嘩売って勝てるわきゃない罠。
ポロのデザインはグランデプントと並び一級品。
それだけでも強烈に惹きつけられるし、購入後も所有欲を満たすだろう。
デザインが駄目駄目なフィエスタはスイフトみたくスポーティーイメージで売らなきゃ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:50:51 ID:ALctjK870
>>459
もまえの必死さも理解できんなあ
デザインマンセーぶりの感性も
更に理解できん
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:17:55 ID:QP9NXXpJ0
このセダン風ポロかっこいいですね
ttp://newbeetle.exblog.jp/m2004-11-01/

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:54:28 ID:qS8b5yI4O
走りに関しては、好みがあるから優劣はつけないが、
PoloGTI>フィエST>ノーマルPolo、の順番に好き。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:58:43 ID:vvG/B3weO
見た目以外はﾌｨｴｽﾀの圧勝。
見た目重視の車音痴は、ﾎﾟﾛを買ってください。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:13:37 ID:i6bLpsl8O
丸目ポロ可愛いよ(;´∀｀)
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:32:27 ID:hC3gYQfUO
なんか必死なのがいるが、ここでポロやそのオーナーを悪くいっても、叩いてくださいといってるようなもの。
考え方が違う者同士、おたがいが不快だからﾌｨｴｽﾀｽﾚでやったらどうだい？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:34:03 ID:PZaOx7sE0
おめーらさっさとフェスタに乗り換えてフェスタスレ（そんなのあるかどうか知らんが）いけや(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:39:07 ID:vvG/B3weO
>>466
フェスタじゃなくフィエスタね。
語るに落ちるとはこのこと。車音痴がバレますよ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:45:46 ID:kdh0OwkW0
>>463

そう言うけれど、フィニッシュがいい＝デザインがいい、ではないよ。
ポロは細部の仕上げこそ丁寧で品質感があるけれど、ボディ全体の
デザインレベルはいまひとつ。ちょっとアンバランスなんだな。
フィエスタはその点ではかなりのハイレベル。コンパクトらしからぬ
力強さもある。

まあ、ボディ全体のテイストと無関係に突然変異的にヘッドライトだけ
丸いようなやつがいいなんて言うのはもう少し見る目を養って欲しい。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:59:58 ID:i6bLpsl8O
いやいや丸目いいじゃない。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:26:47 ID:B6jsQTmV0
>>468
それをいうなら前モデルのフォーカスこそ良いデザインだったと思うが、
今のフォーカスはあーあって感じ。
フォードは本当に商売が下手なんだな。

何にしてもスレ違い
>>469
うんうん。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:48:07 ID:nDwkNZSK0
丸目ポロ見るとなごむ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:12:02 ID:ZcFobCl00
丸目ポロ見るとこなし
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:48:16 ID:qS8b5yI4O
本国の発音がフェスタ、に近いからいいんじゃね？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:13:56 ID:ALctjK870
それならハンバーガー屋はマグダネルと呼んでいいことになるな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:00:30 ID:B6jsQTmV0
ジャグァ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:12:28 ID:i6bLpsl8O
ポゥルォ(違
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:38:48 ID:CL9dEosoO
おっサンテレビ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:18:23 ID:ZcFobCl00
メルツェデス
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:09:54 ID:B6jsQTmV0
こいつぁ、いいロールズロイスだ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:17:12 ID:qS8b5yI4O
ベンツのエーエムジー
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:26:59 ID:kaV4cHm80
フゥオルクゥスヴアァゲン
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:29:43 ID:i6bLpsl8O
エアコン急に効かなくなった。ガスは入ってるぽいし、ヒューズはおｋ。ﾎﾞｽｹﾃ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:41:42 ID:EvJGSR4f0
　ヒント　猛暑　
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:44:58 ID:Z5WJVSjt0
外気は入れない設定にしてみて
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:46:14 ID:B6jsQTmV0
>>482
9N？
俺も。
仕様じゃん？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:21:19 ID:oV/wTnPs0
>エアコン急に効かなくなった。

原因：外気温が急に上がったから
対処：秋になるまで待つ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:50:51 ID:B6jsQTmV0
>>486
なるほど。
参考になりました。ありがとう。
488 ：482：2006/07/16(日) 22:54:53 ID:i6bLpsl8O
9Nの仕様なんですか!?
2～3日前は昼間でも冷たい風出てたんだけどなー。温風しか出ないよﾏﾏﾝ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:15:10 ID:ZOQV0TUB0
内気循環にして温度調節レバーを一番低く設定、ACをon。
これ全部やってもぬるければD行った方がいいんじゃない？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:16:03 ID:r10ipiWi0
>>488
さすが欧州車、
暑い日は1時間までと労働組合との話し合いで決まっているそうです。













なんちて
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 06:09:39 ID:RlTeljOP0
DUO行ったら、秋には1600ccﾓﾃﾞﾙが出るって言われたよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 07:42:41 ID:v/9rRSsO0
ポロGTIも、保険の車両クラスは３なんだね。
493 ：祭りの予感？？：2006/07/17(月) 10:11:46 ID:RlTeljOP0
ttp://www.carview.co.jp/ucm2/step3.asp?md=467&mk=29&trs=at&lk=from2&ni=1

直接契約出来ないけどねw
価格順で見ると？！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:23:20 ID:VXMbKoVH0
>>478
徳大寺先生！？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:05:42 ID:3fEQXHai0
僕は1600ccのＥがお奨めだなぁ。先生のゴルフの論評はいつもこればっか。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:27:05 ID:sjH/yFEoO
ポロのレザーパックを新車で購入しようと思うんだが…ＨＤＤナビつけて、サービスつけて２６０万て高いよなぁ～日本車なら同額だせば、そこそこ良いの買えるし…でも黒にベージュレザーがカワイイ。どうすれば…
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:39:36 ID:5kXfISU70
>>495
そして自分では2000のGLIをご購入
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:42:21 ID:5kXfISU70
>>496
目先の差額が気になるなら日本車にしておけば？
品質とサービスは世界一なんだから、多分。

でも5年後、10年後に気に入って使い続けたいと思うことが出来る道具ってやっぱそれなりに高いよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:15:53 ID:mfhe1mDt0
>>496
　ヒント　秋まで待つがよろし
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:12:31 ID:t/KO/2TSO
>>496
ヒント　欲しいものはすぐ買う。コレ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:14:03 ID:5kXfISU70
>>499
あ、そうか。
本国フルモデルチェンジ。
国内モデル末期の特別仕様色々ついて限定カラーありで大出血サービスとかあるなきっと。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:34:45 ID:R+SKsu7W0
>>498
禿禿

>日本車なら同額だせば・・・
って思うならFitにしとけ。それなりに幸せになれるぞ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:43:11 ID:5kXfISU70
>>496
付け加えるなら、
運転の仕方も、
運転しているときの気持ちも、着ている洋服や身につけている時計や靴も
ガラス越しに見えるところに車を止めてお茶しているときも、
君の立ち居振る舞い、生活全てを変える力を持っているんだよ、良い道具ってのは。

わざわざエクストラコストを払って乗っている人がこんなに多いと言うことはそういうこと。
輸入車を所有する人が又輸入車を購入するのはそういう理由が大きい。

でもフィット買うなら反対しないよ。
いい車だし。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:29:11 ID:mfhe1mDt0
ポロに乗る時はかなりのんびりになった
ポロに乗る時に着てる服は主にスーパーで買った奴かユニクロかな　
靴は流通センターで買った奴
ガラス越しに見えるところにポロを停めて吉野家で昼飯食ってるときも、
別に普段と変わらない振る舞いだな　

わざわざエクストラコストを払って乗ってる人は単に車が好きなだけであって
確かにドイツ車には国産に無い違いはあるのだが

昔と違って、今のVW、ポロに熱くなれる物があるかというと、微妙
顔が変わってからのポロはさらにコストダウンが進んだからね

というかねレザーにHDDナビにサービスプラス？正直、付けすぎだよ
５年後１０年後を考えてみよう、どれもこれもヘロヘロになってるよ
サービスプラス？これも判らないよ　今の販売網がもしかしたら・・

もっと気軽に考えようよ　フィットにマーチにポロただそれだけだよ

どうしても豪華仕様が欲しいなら　秋まで待つがよろし
ポロに仲間が増えるから選択しは広がるよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:15:22 ID:pyh/8u0E0
身の丈にあったクルマだと思って乗ってますよ＞ポロ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:09:22 ID:tZW9b6TF0
中古でポロ買おうかと思うんですが輸入車ということで
維持費は割高になったりしますか？
車検とかいくらくらいになるもんかな、と思いまして。
ディーラーに出すかどうかで変わるもんでしょうけど。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:32:31 ID:OoBo768W0
維持費は割り高になる！！部品も輸入するという事忘れずに・・
車検！車検！と良くおっしゃるが、貴方がどの程度の整備をするかで決まるし
国産でも大枚叩いてリフレッシュする人もいるし。検査にさえ合格すれば良い
整備をする店もあるが・・そんな所に出すんなら数ある国産から選んだ方が
絶対イイと思うよ輸入車の中でも台数も出てる車だし維持費も最も少ないと
思うけど国産の家電のような耐久性は無い・・んだけど俺は気にって乗ってます
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:27:51 ID:TArWxwzm0
限定車ブルーモーション出たよ
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2006-polo_bluemotion/
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 06:56:22 ID:7RvS4FOL0
http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoID/3060714.002/country/gcf/volkswagen/volkswagen-polo-gti-cup-edition
本国では、こんなのも出ましたね。
日本には導入されないよね？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 06:59:05 ID:7RvS4FOL0
あ、既出でしたね。すみません・・・B
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:56:56 ID:khWgTNmy0
>>506
国産と違って、きちんとディーラーにだしてコンピューター診断してもらう方が良いと個人的には思います。
私の場合、9Nを2年落ち・走行5000km程度で購入、
初回車検はVWJに依頼、前オーナーがサービスプログラム加入（3年）であったので、総額で16万円くらいです。
消耗品などは割高だと思いますが、金額的な話をするなら
大事なのは補償が残っているかどうかだと思います。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:23:07 ID:OeCy2Cop0
２００２年式ポﾛ５６万で売却しました。
失敗したかな・・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:29:32 ID:khWgTNmy0
>>512
そんなものです。
自分は下取りで60と言われました。
もうこねえよプンプン（AA略といって帰ってきました。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:44:19 ID:Mw7lYE0qO
496です。秋に1.6が出るみたいですが、試乗した感じで現行でも問題ないかなと思ってます。車はやはり所有する喜びですよね。ポロで？って思われるかもしれませんが、自己満足ですもんね。日本車に興味がないので、ポロ乗りのみなさんの意見を聞けて参考になりました
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:49:53 ID:khWgTNmy0
>>514
そ、自己満足。
だから好きなのにすりゃあいい。

しかも、「ポロ？」なんて誰も思いもしない。
マイバッハやロールス買おうってんじゃあるまいし、世の中の大半の人は君の車なんて見ちゃいない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:53:51 ID:ljWUJc9y0
　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　 　>>515
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　　　私はいつも君を見ているよ
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼　　　
517 ：506：2006/07/18(火) 14:06:02 ID:tZW9b6TF0
>>507
>>511

ありがとうございました、よく考えてみます。
ディーラーまでは車で1時間くらいの距離のところに
住んでるんで、ちょっと迷いますなぁ。
サービスプログラム無かったら20万円Overなんすかね、初回の車検で・・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:46:04 ID:Mw7lYE0qO
>>515
そうですよね。決心しました。自己満足します。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 16:46:11 ID:khWgTNmy0
>>516
うわあああああああああああああああ






やめれ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:54:58 ID:nBgWvwIa0
どうも、ポロＧＴＩの３ドアＭＴの購入を考えているんですけど。
これって値引きどの位いけるんでしょうか？
日本車なら雑誌からある程度推測出来るけど、外車はよくワカランです。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:00:17 ID:lCBwMmD60
>>520
アメとムチ外交と瀬戸際外交を組み合わせればかなりいけるぞ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:08:33 ID:nBgWvwIa0
>>521
意味がよく分からんです。
ともかく保険の料率は高い方ですか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:11:33 ID:lCBwMmD60
>>522
当方病気持ちなんでかなり高めです。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:13:00 ID:nBgWvwIa0
>>523
マジメに質問してるんですが…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:40:41 ID:9GqAFYGP0
>>520
片手から両手以内かと。　　　強気・シブちん。


526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:44:19 ID:TArWxwzm0
>>520
ポロのしかもGTIなんつったら完全な指名買いだから売るほうも強気
いわゆる仕入れ値も割高だろうしね
間違ってもセリカやインテグラみたいな叩き売りを期待してはだめよん
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:58:39 ID:DA7lPmfvO
まとめて二台買うとか上客っぷりを発揮すればおk
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:05:18 ID:O7rZU2tF0
外車乗ってたら色々あるよ。
結局、中国製のＶＷ車より国産車の方が壊れないという事が解った。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:59:50 ID:aGNszufE0
うちの地域では7.5マソがデフォだな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 06:38:29 ID:uFJh7HLL0
前にも誰か書いてたが、保険の車両クラスはGTIでも「３」とかなり低い。
値引きに関しては皆が言ってるように渋い。

それより最近内装のキシミ音が増えてきて気になってます。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:05:29 ID://Np2jFlO
新車で購入し５年弱で次期モデルに乗り換えようと思います。
同じGTIでもポロとゴルフでは下取り率は違うのでしょうか？
初期投資50万の差額が縮まるのか広がるのかで判断したいと思ってます。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 10:13:04 ID:KzyRJdBD0
>>520
旧車下取り金額＋追い金＝295万円。当初の見積額から比べると20万円以上
安いんだけど、もしかして漏れは真の勝ち組？

>>531
ポロGTI買うとき、ディーラーから「5年乗ると値段つきませんよ」と言われた。
「ただ、色を黒か白にすると若干リセールがよくなる」とも。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:45:33 ID:bqntc9KyO
>>532
そもそも5万や10万程度の支払いの差で
勝ち負けを謳うような人生自体負け組。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:48:19 ID:Qqdiw0+b0
>>531
ゴルGTIの方がはるかに幸せになれると思うぞ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:36:44 ID:Jmyxtqgk0
リセールバリュー気になるなら大人しくミニ買え
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:00:41 ID:TZd07TDB0
>>531
理論上初期投資50万の差が広がるということはありえない
ようは好きなほうを買えばいいだけ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:39:04 ID:u4xIaPzs0
俺としてはだが、売る時のことを考えて好きでも無い車と5年も付き合うなんて考えられない。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:46:21 ID:xpD59Nh50
>>531
5年弱乗るなら燃費や自動車税、任意保険等の維持費も計算に入れるといいと思う。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:08:52 ID:b25NWpCq0
ポロＧＴＩは値引きが渋いけど…そのかわり保険料率クラスが安いのか…。
私は一台購入したら余程程度が酷くない限り最後まで付き合うからリセールは
気にしないけど…。
後、ポロよりミニのほうが保険や車両本体価格全てにおいて高くなかった？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:40:35 ID:ItA9cne60
立ち読みした外車情報誌で、POLO・GTIなんだが見たまんまGOLF・GTIルックってのが
載ってた。　　＞顔・ケツ・両方出しマフラー

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:09:35 ID:HTaS3NKo0
>>540
なんか虚しいよな。
傍から見てて痛々しい限りだ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:43:20 ID:hnY3wqcz0
塗装の表面が鏡面ではないですよね。なんか、微妙なシボっぽい粗さがある仕上げというか。
あれはVW流なのか、それともポロクラスだからその程度の仕上げなのか、どうなのでしょう。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:18:06 ID:0gHEON7Z0
>>542
僕の緑色はこってり塗ってあっるって感じかな？
　５４２さんはどの色でそれを強く感じます？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:59:55 ID:fFsd+y0w0
おいらの陰紺もごってる塗ってる感じだで、うっとり。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:12:03 ID:6PtAx71CO
塗装は同じ筈ですよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:35:13 ID:nbKlTNwN0
>>542
塗膜のさざ波様の凹凸は生産ラインで塗ると避けられないらしい。
おそらくどのメーカーでも多かれ少なかれ同様の塗り肌になると思うよ。
ロールスロイス等の高級車は磨いてツルツルにしてるそうだけど。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:19:28 ID:nZu3HGEO0
9Nのドアを開けた時【ウイーン】って鳴るのは何の音？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:22:14 ID:Jmyxtqgk0
それ漏れも気になってる
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:27:28 ID:o7qv1gIt0
>>542
新車塗装の荒れは多かれ少なかれ必ず有る。

ちゃんとした磨き屋さんに頼めばディーラー施工の
何とかシーラントと大差ないコストでテロンテロンに
してもらえるよ。

自分は車買ったらデフォで持ち込んでる。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:30:39 ID:fFsd+y0w0
>>547
えと　なんだっけな？　電動パワステだっけな？　ごめん忘るれた。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:47:19 ID:AHUFLjpe0
みんななんでポロ売ったの？
つうか次なに買ったの？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:03:56 ID:jNz4vV9f0
>>551
フォードフィエスタ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:19:58 ID:o7qv1gIt0
>>551
貧乏だから買ったけど、貧乏臭さに耐えかねて売りました。
そしてデミオを買いました。最高です。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:22:40 ID:6PtAx71CO
いい加減フィエスタは勘弁してくれw
555 ：ルポG乗り：2006/07/19(水) 22:39:09 ID:PtSq5bE80
>>547
同じかどうかわからないけれど、ルポの場合は
「ABSの動作チェック」だとメカニックの人が教えてくれました
音がしないほうが不味いらしいです
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:21:53 ID:nZu3HGEO0
>>550
パワステ？？ドアの開閉とパワステって関係あるのかな?
モーター音

>>555
ＡＢＳチェックは走り出してから【ゴキッ】って鳴る音ってＤで聞きました。

前々から気になってたんだけど、友人に　何の音？って聞かれたんだけど答えられなかった。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:28:23 ID:o7qv1gIt0
>>556
先代ゴルフあたりからデフォ。
こういうもんだと思ってるから問い合わせたことないっす。


＜小ネタ＞
初心者にはお勧めできないww
ttp://www.youtube.com/watch?v=q0nl8kB2SuY
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:18:38 ID:BC/hk9U70
ゴルフは太りすぎた。
これからはポロの時代だ！
そしてフォードフィエスタ、デミオも
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 03:07:45 ID:wqKgJyIv0
離婚したし...車はポロが残った..
もう一台 R1でも買うつもりヤマハ製のほうの...
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 08:05:35 ID:eftBJfXb0
>>547
ドアを開けたときのうなり音は、燃料ポンプの作動音です。
運転席ドアを開けたときだけ聞こえるはず。始動に向けて、燃料の昇圧中です。
561 ：542：2006/07/20(木) 11:16:08 ID:sY/cd61G0
話題が変わってしまったようですが、すみません。
>>543さん、紺色です。
見る角度で表面のでこぼこを感じます。
「こってり」ですね、確かに。塗装丈夫そうでいいですが。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:02:51 ID:ySPkjUme0
>>550>>555>>556>>560
結局のところどれが正解？？
正しい解答ご存知のネ申降臨ｷﾎﾞﾝﾇ！
563 ：409：2006/07/20(木) 12:03:55 ID:yt7xqNdy0
>>551
サービス担当者が気に入らなかったからさ！！いや、マジで。
クラッチのミートポイント辺りで踏み感がぐんにゃりする現象がなかなか治まらず（ワイヤーを
しっかり引っ張り切れてない印象）、車検の時に開けることになっていたんだけど、
『開けてみないと直るかどうか判らない』という時の説明があまりにのらりくらりかわすような印象で……
俺だってモノは違うが修理屋なので、開けて見なければ判らないという理屈は解るが……
前任者が良かっただけに、現担当はとてもイヤだった……。
でも、営業さんは大好きなのでゴルフＧＴ買ったよ。
ゴルフＧＴなら多数出回ってるから、不具合出てもノウハウ蓄積出来るだろうしね。
＃長くてごめんよ……
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:33:47 ID:ltYDaDyZ0
少し走り出した時エンジンルームから聞こえる「ウィーシュルルン・・・」という音はなんでつか？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:49:46 ID:uZdsBUqJ0
>>562
漏れは６Nの話なんだが・・・、各ドアのロックの開閉を
圧縮空気で動かしてて、その圧縮空気を補充する
エアポンプの音だって言う話も有る。

これも決定打とは言えんが。。。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:59:18 ID:ySPkjUme0
おいおい喪前ら、ほんと車音痴なんですねボロ海苔って。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:38:18 ID:fo0m36YfO
>>566
おいハゲ。自分の車音痴は棚に上げてそのレスはないだろ。
俺も車音痴だけどｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:55:05 ID:z59b7/vd0
>>565
その音とは別。
>>560が正解。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 03:36:20 ID:N91gmrV60
正直ポロには期待している。
進歩しているんだよ。
現行ポロを見かける機会が増えてくると、旧型の丸目ポロに旧式感なオーラがまとわりついて、
周辺の空気だけどんよりにごったような奇妙な「漂い」が感じられる。
これは進歩している。
漂いが感じられなかったら現行ポロは失敗ということになる。
しかし大型化していない。サイズを守っている。
どのクルマもモデルチェンジごとに少しずつ大型化していく昨今の傾向は残念だ。
しかしポロはサイズを守っている。
正直ポロには期待している。
進歩している。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 07:22:42 ID:Pb8ZS9nP0
ヒント：フェイスリフト
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 07:36:08 ID:CtAjxljm0
吊り目の車が多い中、丸目の顔ははるか遠くからでも存在感があったが、
現行はそれが薄れた。
お色直しでライトの周りに銀の隈取りをつけたが、これが今のご時世では
かえって没個性化することになった。
フロントグリル周りも、肩を張りすぎの感じがする。
一見シンプルながらも、しっかりとデザインコンセプトを感じられた丸目の
雰囲気は失われてしまったが、これが良いか悪いかはまだ判らない。

2008年ごろのフルモデルチェンジでは、少し大きくなると予想されている。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:02:40 ID:N91gmrV60
ま、ちょっとくらいなら大型化もＯ．Ｋ．
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:03:07 ID:qMdDNMeK0
丸眼かわいいよ丸眼(;´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ　○owo○

>>570
IDが9n
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:35:50 ID:6jXtl+a50
丸目はデザイン的には秀逸だったと思うけど結局ルポのパクリだからねえ
”太ったルポ”という印象が最後まで拭えなかったなあ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:48:16 ID:oZU7Yg8x0
>>574
ルポとは違うのだよルポとわぁ！

逆にルポは痩せ過ぎに見えるお
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:14:16 ID:UUJM/muX0
ポロはぼくらにとってはガンダムなわけで、、、
草太にいちゃん、どうして牛乳に紅を混ぜるの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:07:44 ID:Es4e1A1E0
丸目4つ目は、やっぱ旧型セリカのパクりかと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:46:25 ID:cXTnErTd0
○owo○
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:21:07 ID:CUge64J9O
ポロのぽってりしたケツも好き
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:37:55 ID:cXTnErTd0
○owo○　＜ｱﾝｻﾞﾝｶﾞﾀﾀﾞﾖ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:34:25 ID:ESWFFqa+0
ポロはタイヤが野太い。
車体が小さめなのでゴルフよりも野太さが強調されて見える。
どっしりと安定感がある。
国産（日本）車はｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽは言うに及ばずｾﾀﾞﾝでもタイヤは実に貧弱だ。
どしてVWに限らずドイツ車はタイヤが太いの？
やっぱり各民族の×ン×の太さに比例しているの？
それならアメ車のタイヤが太くて韓国車のそれが細いのも合理的説明がつきそうだ。
そしてアフリカ諸国メーカーが開発した自動車のタイヤがF1並みになることも容易に想像ができる。
ともかくあの適度な太さはポロの外見上の美しさに一役買っている。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:07:47 ID:LhbKzkGh0
POLO GTIに外気温度計ってないのかな。
本国でmultifunction computerって何だろう？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:15:17 ID:86hvZ5Xv0
日本語でポロッていうとやっぱさ
おっぱい出ちゃったとかちんこ出しちゃったとか
失言しちゃったとかろくなイメージないよね。
VWJは１０年前に日本向けの車名を考えるべきだったんだお。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:43:47 ID:sXoAU25c0
POLOっていうお菓子があった。
アメみたいなラムネのような…あんま覚えてないけど。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:12:56 ID:+fZhhiB90
ほんとだネ　瑞閣か祥閣って名前ならよかったのに・・・
　　　　
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:34:58 ID:W1g5/Z7a0
>>584
『ペッツ（つづりど忘れ）』のパクりね。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:41:47 ID:Y7/cEh8d0
トラブルが少なければ、良い車なんだが。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:22:42 ID:ylQQ4vm7O
どんなトラブルあったのさ?
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:09:57 ID:VJ8/gg2L0
ドイツ車っていうかＶＷってトラブル多いの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:24:51 ID:pDnQK7iw0
>>589
大杉だ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:36:53 ID:SMkz+QOb0
別に俺の6Nはﾄﾗﾌﾞﾙないけど。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:49:05 ID:auuiXlLO0
VW車の代表的なトラブル

頻度☆☆☆
メンテナンス費用が車両代に匹敵
走行中のエンスト
ラジエーターが爆発
バッテリーが沸騰
MMS強制オプション

頻度☆☆
ウォーターポンプの破損
エンジンオイルの漏れ
漏水によるコンピュータートラブル
カムシャフトが折れる

頻度☆
タイヤバースト
パワーウインドウ故障
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:53:28 ID:EeF2ed2a0
車の問題で「タイヤバースト」が発生するとしたら大問題だな。
単に、タイヤのメンテナンスを怠っただけなのではないか？？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:57:47 ID:VJ8/gg2L0
たまたまＷＰなんか壊れることもあるかもしれないが
カムシャフトが折れるなんて大問題だぜ。　　ﾎﾝﾄﾅﾉｶ？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:07:43 ID:mgjGgXc/0
ドイツ車じゃなくてドイツブランド。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 17:45:15 ID:s/z9FdBx0
それってトヨタじゃないの？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 18:30:18 ID:mK/tZQTo0
>592
こんなことまことしやかに書いて通報されても知らんぞ…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 18:54:27 ID:ylQQ4vm7O
俺が早速精通しときました
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:08:20 ID:EeF2ed2a0
走行中のエンストってどのくらいの頻度で起こるのかしら？
１０万キロに１回程度なら無問題なんだけど、、、、
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:40:06 ID:wQ557iMa0
いつか言ったGOLF・GTIルックのPOLO・GTI、『カーINDEX　ホビタス』って
外車中古車情報誌に載ってた。

マヌケだから立ち読みでも見てみて。
なにも、そこまでせんでも・・・ｗ　ってな感じ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:14:54 ID:O/J5Ff3m0
皆様には失礼な質問かもしれませんが
値引きはどれくらいのものでしょうか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:23:25 ID:dz8ZmNVa0
>>598
あら、お赤飯炊かなきゃ！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 04:50:02 ID:wAhsFPon0
>>601
貴方様には失礼かもしれませんが、
ブランドの最底辺を受け持つ安物車に
値引きをどうこう言うほどお金が無いなら
素直にフィットかデミオを買ってください。
コストパフォーマンスは雲泥の差です。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:09:49 ID:jQ2Y6bnw0
ＧＴＩで黙って３万、ねばって５万。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:24:43 ID:jJUPduJi0
603
だったら南ア製の底辺安物車なんて
値引いて当然だよね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:44:47 ID:SzBcPIfJ0
貧乏人ほどサクッと金払いますよ。
珍妙なプライドがあるんじゃないでしょうかね。ｗ
理不尽な値引き要求が多いのはもっぱら医者です。
ヤナセ時代もいまも顧客で最悪なのが医者。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:56:45 ID:FnPfeJUF0
ああもう！！アマゾンで車売れよ！！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 13:24:18 ID:E3ABHVQcO
>>606

買って貰える確率が高いと営業マンが頑張ってくれる事が多い、その場数も多い、変な気負いが少ないから無理に買わない。で、金持ってる方が値段に厳しいのでは？

慣れない貧乏人の方が、外車だからか知らんが高く買ってる気がする。

本物の金持ちは値引かないかもね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:08:32 ID:pVThLpOA0
今回のまとめ

貧乏人は見栄を張って値引きせず買う
値引きを皮算用に入れる馬鹿者はデミオがお似合い
南アフリカ製モデルは値引きの口実になる
理不尽な値引きを強要するのは今も昔も医者
本当の金持ちはあえて値引きを求めない
買う意思をほのめかすと営業ががんばって５万円値引きする

↓
貧乏人の医者が南アフリカ製ゴルフを冷やかしで見に行くとどうなるか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:38:18 ID:L47xWO2e0
601です
医者ですがそんなに余裕があるわけではありません。
値引きがあればうれしいのは当然です。
606さんは、ヤナセ時代からのディーラーさんのようですが
医者、坊主、や　は昔からお得意だったのではないでしょうか？？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:58:57 ID:BBy33C2J0
医者ならベンツ乗れ、ベンツ。
612 ：606：2006/07/23(日) 16:34:52 ID:SzBcPIfJ0
>>610
お得意ではありません。むしろ厄介ものです。
酒屋にとって、取引のある呑み屋が上客であるかのように一見みえるのと同じです。
アレコレうるさい、値切る、ツケが多い、いざとなると踏み倒す。
わかりますよね？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:21:37 ID:jJUPduJi0
だからって、言い値で買った貧乏人が
えらそうにポロに乗ってしゃしゃり出る
話でもないだろう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:28:37 ID:4HLJ5BHU0
民度の低い会話だな・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:43:51 ID:deuGVRs60
>>601
先日、新車でノーマルを買いました。
OPは、バイザー？とマット（チェック）で値引きは、約18万でした。
自分は、特別控除があるので総額で220万でした。

自分も皆さんにお聞きしたいのですがカロッツェリアのAVIC-ZH009と
OZのウルトラレッジェーラ7J-16とタイヤはS-Driveを42万で買いました。（取付け工賃込み）
これって相場ですかねぇ？


616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:45:25 ID:mF+6V5Dv0
>>605
なるほど。だからトヨタの値引きは大きいんだ。
安物以下だしね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:09:34 ID:MQkPvADN0
>>616
値引きのマツダも忘れるな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:01:10 ID:L47xWO2e0
車屋でつけがきくのか・・・
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:41:07 ID:UYnDK3boO
9N納車待ち。。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:29:21 ID:wAhsFPon0
>>615
特別控除だの言ってんのは何か質問してほしくて言ってんのか？
流用性の無い情報はゴミ以下の糞。

次。人にものを尋ねるなら曖昧模糊な聞き方をするな。
最低ナビと足周りの金額くらい分けろ。全員同じ同じ組み合わせで
買うと思ってるのか？ゆとり世代か？

本体値引きは普通。レッジェーラについてならホイールのみ
交換で12万ちょい、タイヤ込みで16,7万が相場だろ。
009は相場など知らんが行きつけで聞いたら20万弱だった。

分かったか？分かれば心から感謝して消えろ夏厨。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:57:21 ID:m8PIqrxpO
>>615
私は9Nレザ納車待ちです。ナビ・ETC・サビプラ・延長２年付けて、総額２７０でした。ちょっと贅沢感がありますが、楽しみです。まあ、これくらいなら相場ですよね。損はしてないはず…
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:17:12 ID:HW8wrNtj0
>>620
冷たくあしらう割にはやけに親切だな。

俺なんか、わざわざ輸入車選ぼうってのに値引きの相場なんて訊かれたら
ウザくて何も答える気にならないけど。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:05:15 ID:D5pluU5l0
>>615
　　　　　へ､　　　　 　　　 ／＾i
　　　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
　　　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
　　　 /　 / 　　　　　　　 　 ヽ　 ヽ
　　　 |　 （-=・=- 　-=・=- 　）　　|
　　　/　彡　　/ ▼　ヽ　　ミミ　　　、
　　く彡彡　　 _／＼_　　　　ミミミ　ヽ
　　　｀＜　　　 　　　　　　　 　ミミ彳ﾍ
　　　　 　＞　 　　　　　__＿／　　　＼
　　　　┏━━━━━━━┓　　　　＼
　　　（彡　　　　　　　　　　ミ⌒＼／
　　　　┃　あなた群馬県民ですね
　　　　┃ 　 　 　 　 　 　 　┃
　　　　┗━━━━━━━┛
624 ：609：2006/07/23(日) 23:36:05 ID:2vEhINf+0
貼るスレ間違えた＞＜；
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:38:15 ID:HW8wrNtj0
>>624
お前がVWスレをくまなくチェックしていることは解った。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:16:51 ID:9tK1GZ210
270万かよ～～すげポロでよ～

とか思ったけど俺もなんやかんやで230万くらいなってたな

しかし今や60万位の価値しかない　
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:21:28 ID:EoQKVNvF0
>>603
おまえの掲示板じゃないだろ？

仕切るなヴァカめ！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:53:09 ID:8qvDbV7J0
>>627
ああ、お前の掲示板だったな。
キャンキャン吠えてないでちゃんと仕切っとけ能無しw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:05:46 ID:0ZAmvyDm0
さて・・・
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:15:20 ID:KJspkXdRO
今日も丸目を可愛がってやるかな・・・
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:25:22 ID:BCNfTY7UO
値引きも様々でしょうが、オプションなしと考えて総額が車体販売価格くらいになるのなら、勝ち組のような気が…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:01:57 ID:bafCngV/0
ポロ・ブルーモーション25.64km/h
ttp://www.auto-web.co.jp/news/car/world_658.html
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:16:09 ID:pUg1mvH50
DUO店、車両価格の８％は値引きできるはず。
一発でその値引き価格を提示しない営業だったら腹黒い駆け引きをたくらんでいるので気をつけましょう。
ルノーやらシトロエンやらプジョーやらと競合させるともうちょい値引きしてくれるかも。。。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:28:46 ID:CVbCByI20
>>628←乞食野郎ｗｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:09:20 ID:OvrVs5Mb0
>>632
単位が・・・
25.64km/hじゃなくて25.64km/lだよね？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:30:40 ID:LWh0f98m0
ﾌﾞﾙｰﾓｰｼｮﾝｶｺｲｲ!!
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:36:55 ID:bafCngV/0
>>632
URLを貼った時点では見出しだけkm/lになってた
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:17:41 ID:8qvDbV7J0
日本では「ディーゼル」って言葉の印象が追いついてないから
一般人への訴求力が低い。1.6より魅力的なんだがなあ…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:59:09 ID:/w8aqGzb0
ホンダがディーゼル投入するっていうんだからあと２～３年で印象が変わると思う
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:01:44 ID:XGIOC0GP0
　　 誰もまだ、VWのディーゼルをありのままに見た者はいない。
君は雑誌の３面記事などに大トルクとか高燃費とか或いはまた
軽油101円とかいろいろなディーゼルの動機を発見するであろう。
しかし僕の経験によれば、それはディーゼルの全部ではない。
のみならず大抵はディーゼルに至る道程を示しているだけである。
少なくとも僕の場合はただぼんやりした不安である。
何か僕の将来に対するただぼんやりした不安である。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――芥川の遺書のひとつ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:29:25 ID:IuWW5uaE0
しょせん日本の軽油じゃ役にたたんのとちゃうの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:18:12 ID:9tK1GZ210
>>641
君のレスを見てると　まだまだだと本当に思う。本当に・・。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:06:12 ID:bezHXl6h0
軽油がだめなら灯油があります。エロイ人にはそれがわからんのです。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:25:35 ID:oqi35xeQ0
>>632は
日本に導入の予定は無いのでしょうか。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:44:17 ID:+iCvQSU20
>>641
日本の軽油は欧州のものと比べても今は見劣りしませんよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:45:28 ID:ErqKmVtX0
ま、VWJ側に何らかのメリットがない限りTSI導入はないっしょ
一部の自意識過剰な偏屈ヲタが欲しがってる、だけじゃ理由にもならない
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:31:57 ID:xilaXRgb0
>>646
TSI→TDI
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:00:42 ID:VdnWVSko0
>>632
ってMT仕様しか無いんじゃないのかな？
ヨーロッパで走ってるディーゼルエンジンの小型車はほとんどMT仕様だと聞いた気がする。
日本市場はAT仕様を用意しないとだめだからねぇ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:20:58 ID:DrJxiNYT0
TDIの話の流れを切ってすんません。

6N前期のｼｶﾞｰｿｹｯﾄのことで質問なんですけど、
ここから取れる電源の最大電圧って9Vですか？　それとも12V？
かなり初歩的な質問で恐縮なのですが、どなたか教えてください～！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:33:03 ID:nJJ3/JpzO
トランスでもツイてない限り12V以外有り得ないとおもうが。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:28:44 ID:oYavROZR0
真ん中がプラス端子のDC12V。
エンジン切っても通電し続ける。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:40:21 ID:0ijGhXPa0
「お買い得車」って、どうして安くなってるの？
なんか訳あり？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:39:10 ID:XRUYuVKA0
在庫処分とかじゃない？　あとは新古車とか。
654 ：Ｅ-８０ＮＺ,：2006/07/25(火) 12:45:08 ID:c0l5daSU0
すみませんが教えていただけないでしょうか。

90年式のポロなのですがクーラーベルトの交換で迷っています。
駆動側プーリーとコンプレッサー側プーリーをどう緩めたり調整を
するのか分かりません。
　　↑
下の文章を要約しました。
ご回答いただける方がいらっしゃいましたら下の内容も
参照いただけますでしょうか。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:45:23 ID:MbtUJ7+q0
25年前、初代ゴルフのディーゼルに乗っていました。
音も振動もすごかったな。トラックみたいだった。
次に中古で買ったFRジェミニのディーゼルは燃費がよくていい車だったよ。
で次に買ったFFジェミニのターボディーゼルは早いし静かで最高傑作だと思ったな。
いすゞが乗用撤退してからはガソリン車2台乗り継いで今はPOLOに乗っている。
車は自己満足でよい。
自慢するものでもないし、他をけなす必要もない。
不満はあるが悪い選択ではないと思っている


656 ：Ｅ-８０ＮＺ,：2006/07/25(火) 12:47:04 ID:c0l5daSU0
--------------------------------------------------------------
クーラーとオルタネータのベルトを交換しようと思い
ヤナセでベルトを買ってきました。ゴルフⅠでもやったことがあり
緩めてはめるだけだろと思ったのですがどこにも可動部分が見当たらないのです。
交換はもちろん調整もあるでしょうからどこか動かせないといけないはずです。
きっと私が見落としているのだけだと思いますが本当に見当たらないのです。

クーラーは日本電装のものをヤナセが後付けしたようです。
実際の構造は駆動のプーリーからクーラーのコンプレッサーのプーリーへ
ベルトが一本かかりさらにそこに重なってもう一個プーリーがあり
そこからオルタネータのプーリーに２本目のベルトがかかって
駆動しています。
直感的にコンプレッサーを動かすんだろうと思いましたが
太いパイプとしっかりつながっていてねじを緩めても動きそうに
ありませんしガスが抜けるので動かしてはいけないと思います。

コンプレッサー～オルタネータ間のベルトはオルタネータのプーリーが
手の入るスペースがありナットを緩めてプーリーを外しベルトをかけて
再度プーリーを取り付けて交換できました。しかしこれも緩んだときに
どうやって調整するのか分かりません。どこも動かせそうにありません。

駆動のプーリー～コンプレッサー間は絶望的です。可動部分はありません。
狭くて工具が入らないのでプーリーも外せません。
私の手の力ではベルトを引っぱってプーリーにかけることは到底できません。
元のベルトは切れてしまったので取り外せてはいます。

ヤマセではいったいどうやって交換しているのでしょうか？
--------------------------------------------------------------------
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:51:04 ID:5v3uthWZ0
>>656
お答えします。


マルチうぜぇ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:56:19 ID:XRUYuVKA0
ヤナセに聞けや
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:56:58 ID:GIZ+gEdl0
ブルーモーションすごくいいな
並行輸入して乗れないものだろうか。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:20:10 ID:YRw5yCTt0
ディーゼル　乗れる訳ねぇだろ。　100万近くかけてnox対策するか？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:31:31 ID:H0TmaPG00
↑
お前、なに鼻息荒くしてんの？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:48:07 ID:CUp2EIkc0
>>661
貴様！それが人にものを聞く態度か？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:58:30 ID:0vOuIe3c0
本田がアコードの2.2Dを国内導入するらしいし，VWもTDI入れてくれるといいな。ゴルフでもいいけど。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:59:05 ID:/PFKNJTM0
うおおおおおおおおおおおおおおおおお
この車欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:22:02 ID:ocM0aWIa0
ＰＯＬＯスレだと故障の話題が結構あるのですが
ここはあまりないですね。

ＰＯＬＯと比べてゴルフは故障が少ないの
でしょうか？

故障が少ないのなら最初に多少無理してでも
ゴルフを買ったほうがいいのかなぁ……
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:34:53 ID:XsrSFGAV0
ここはPOLOスレだ　馬鹿
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:05:13 ID:gH3JCm8X0
バカは余計だよ。それにしても暑いね。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:20:15 ID:G/VVv+O20
ポロのクーラーの効きが悪いのは既出だろ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:36:16 ID:rrbIIhzQ0
もてぎのイベントでお披露目の新車両は、どうやらクロスポロのようだ･･･
今の所、シルエットしかわからんが。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:11:06 ID:cCRuKrNp0
俺のポロも急にクーラーが効かなくなったからディーラーに持ち込んでみたら
ただのダクト詰まりだった。
原因は頻繁に同乗させてるウチの犬の毛。
効かないなーと思いながら我慢してる方々、フィルター側から掃除機で吸い出してみては？
案外簡単にクーラー効いてくれるかも。
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 16:54:30 ID:vFLyx4Qy0
クロスポロ来るらしいね。MAGXには06年8月ってなってた。
あと、5ドアが1.6の6ATになるらしいともあったけど、本当？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:07:11 ID:LijLMZnl0
1.6の6AT出たら絶対に買う！　だから、今、10年前のカローラ我慢してる。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:52:39 ID:kXsoGGC60
1600のエンジン・スペック、どのくらいになりそうなん？

ゴルフEのエンジンとは違うらしいが。

120馬力　　トルク14・5kgくらいか。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:56:31 ID:DG2+kIuYO
そんなスペックに何の意味がある

乗って良ければいいんだよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:03:40 ID:pjyXfgI40
>673
105ps/5600min
153Nm/3800min
1.6ATが出たら>449のフロントバンパーくっつけて自己満しチャオ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:45:34 ID:kxN1I/G60
>>675
レス感謝。


思った以上にアンダーパワー。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:28:28 ID:BjQeh0ch0
国産脳だな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:01:20 ID:jISuMxjM0
乗った感じ、えっ？うそ、みたいなトルクで走るクルマだからなぁVWは。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:40:49 ID:8wTlcw730
現行のポロに200ccの余力を与えることは、かなり運転ストレスが軽減するな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:43:31 ID:0bueLALS0
今でもストレスなんか無いけどね。
明日は中央道飛ばしてアルプス登山。
ポロよがんがっておくれ！
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:02:56 ID:1lP2w+t10
>>679
その200ccで税金も上がりますな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:55:56 ID:7sC+EoEy0
アッー！
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:56:28 ID:ueW/NYlS0
標準のオーディオがおかしい。
スイッチオンのままエンジン切ると、次にキーひねったときに設定してない大音響で鳴り出す。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:19:09 ID:6cKuIgbd0
怨霊......
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:31:10 ID:yIuauj0Q0
いつのまにかLUPOが無くなってたんだね。


AUTOCAR誌を読んでたら、3ドア・1400ccPOLOに、LUPO（欧州ではFOXに）の
代わりをさせるとか。
4ドアは1600cc。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:26:50 ID:jlpu/0bH0
平成16年12月に妻用に購入したポロのローワーアームが破損し、ドライブシャフトが先ほど抜けました、ワーゲンはゴルフ1、ゴルフ3と新車で購入していたが、命に関わるトラブルなんでもう許せない・・・DUOの対応を楽しみにしている
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:00:45 ID:S7DtzkgC0
クレームに対する人の余裕。ぽろゆーざーほど↓低いとおもふ。
ワーゲン車は数有れど、騒ぐ、説明を聞こうとしない、文句を並び立てる、提案を受け入れない。

何より………

感情的。


気持ちは分かる、気持は分かりますからお願いします、もちついて下さい。
冷静になって下さい。

感情に走られることによって２倍３倍に時間がかかることを何故理解しないのか、どうして状況が悪化することに気付かないのか。

全部のぽろのゆーざーさんたちがそうではないのは分かっていても、あまりに多いので疲れてしまふ。
あと、親とか夫を出す確率も高い。そして揃ってずれている。

アレですかね、安いから？初めての外国車のパターンが多いから？
ぽろに関しては特出してそういう人が多い気がしたりして。
たまにまともなぽろゆーざーに会うとホッとしまつ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:11:51 ID:AzPZ4mfc0
>>687
ビートルの客の方がDQN率高い。
あんたもD務めか?
それくらいで疲れるなら君にはその仕事は合っていないから今する離職届提出せよ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:13:22 ID:jlpu/0bH0
壊れても、デラの対応が悪くてもおれはワーゲン乗るよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:47:09 ID:l+XFVS9cO
丸目のポロを中古で買った。初めての輸入車でちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷ。
故障したときはDに頼もうと思っとります。その時は宜しくお願いします＞Dの方々
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:49:30 ID:66F3VeA2O
ディーラーの対応って悪いの？？
サービスプラスは必須？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:23:34 ID:oNR5Lu880
基本的に国産でも外車でもディーラーの対応が悪いということはない筈。
彼等の収入は車を売って、修理して、整備して、車検とることで利益を
得ている。受取る側の被害者意識が強すぎるのでは？
693 ：687ですが。：2006/07/29(土) 15:17:10 ID:PzDIwW060
え？何で私がＤの人にされるのか？
Ｄの意味が最初分からなくて、ドラゴンズのＤかと思ったぐらいの私ですよ。
なんでもかんでもＤ●Ｏに結び付けるのはどうなんですかね。
正直、本当にびっくりしました。
悪いイコールＤのイメージなんでしょうね。

ちなみに私はただの通りすがりでした。
さっきのぽろの話は一般的な話ですよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:55:15 ID:GRzJ21No0
>686
ローワーアームが破損し、ドライブシャフトが先ほど抜けるというと、大変なことだな。

でも、それって前兆は無かったのか？
下回りをなんかにぶつけたとか、異音がしたとか、ハンドルが取られたとか、、、
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:19:25 ID:uFLqCRx10
>>693
いいから1年ロムってろ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:30:43 ID:oyuaPAkG0
>>693
知ったかぶりする人の余裕。ニートほど↑高いとおもふ。
少し内情をかじっただけで、騒ぐ、説明を聞こうとしない、文句を並び立てる、提案を受け入れない。

何より………

感情的。


気持ちは分かる、気持は分かりますからお願いします、もちついて下さい。
冷静になって下さい。

感情に走られることによって２倍３倍に時間がかかることを何故理解しないのか、どうして状況が悪化することに気付かないのか。

全部のぽろのゆーざーさんたちがそうではないのは分かっていても、あまりに多いので疲れてしまふ。
あと、悪いイコールＤのイメージを出す確率も高い。そして揃ってずれている。

アレですかね、騙しやすいから？初めての外国車のパターンが多いから？
ぽろに関しては特出してそういう人が多い気がしたりして。
たまにまともなぽろゆーざーに会うとホッとしまつ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:53:07 ID:4lCGjVvWO
夏休みだねぇ…
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:20:33 ID:oNR5Lu880
ぼろユーザー
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:18:22 ID:mpWEh7zo0
ファイアー！！！！！！！あぼ～～～ん　燃え・・・・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:20:03 ID:1vViicZP0
ポロりは露出狂が乗るクルマだお～ん
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:37:47 ID:1f8AOdBF0
どーでもいいけど、ドライブシャフトが抜けたとか、
マジでそうならいいけど、なんちゃってならやばいぞ。
安全性の風評についてはどこのメーカーも目ぇ血走らせてるだろうし。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:47:21 ID:uFLqCRx10
>>701
夏だよね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:43:47 ID:rfcsnEXjO
おいおい、今日っつうか昨日の昼間に首都高で現行ポロが炎上してたぞ！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:51:21 ID:pqXZltK20
燃えてたねぇ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:53:25 ID:vHv8H9y+0
>>703
ゴルフVという情報も。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:13:02 ID:sX1ZCW9z0
俺のPOLOはいつだって燃えてるぜ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:18:08 ID:gHaJ5TQM0
今日のフェストでクロスポロが発表されるみたいだな。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 02:14:41 ID:BnfUhw1y0
当事者降臨
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154179939/l50
709 ：703：2006/07/30(日) 02:24:23 ID:rfcsnEXjO
>>708みたらゴルフだったね
スマンorz
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:04:38 ID:8ITfvmby0
やはりボロだった
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:32:08 ID:Hm6UQqbG0
>>708
すげえ、ゴルフのり本人がホントに書き込んでる。
絶対バーボンだと思った。

ていうか、いきなり炎上とかホントにあるんだね、ゴルフ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:04:39 ID:9nAvejNN0
今日、Volkswagen Fest in MOTEGIで発表された
日本導入予定のニューモデルって↓だったよ。
9月から購入受付だとさ。

ttp://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/polo/ausstattungslinien/Cross.html

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:46:43 ID:ajxoHbvF0
はじめまして。
今乗っている車がダメになってきたので、いろいろと検討しているのですが、
その中でポロが候補に挙がっています。
で、今日、近所のDUOに行って、試乗といろいろと話しを聞いてきました。
乗りやすくっていい車ですね。
けど、やっぱり1.4ってことで、若干物足りなさを感じており、
９月に1.6が出るまで待った方がいいのかと。
あと、そもそもDUO店とVW店って、対応や値引き、メンテ技術とかに差はあるのでしょうか？
初めてのVWなので、みなさん、いろいろと教えてくださいませ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:22:28 ID:JAwtai1GO
今日、茨城北部でオフ会とかやってます？

いろんな車種のVWを見ましたので。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:32:05 ID:DOQW/mEvO
>>713
DUOってトヨタ出資じゃなかったかな？おれはVWで10％の値引きだったよ。どこも大差ないと思われ。おれは営業マンの人柄によるんじゃないかと思うよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:43:49 ID:9ZN+iSCw0
ゴルフ５のＧＴ乗りなのですがパワーウィンドウが時々調子悪い
のですがお乗りの方で同じような症状の方いますか？
１プッシュで勝手に降りたり上がったりしてしまいます。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:12:19 ID:W8YGXCAA0
>>694
前兆というか実際に壊れてないとデラさん動かないでしょ
代車も最初ヴィッツだったけどさっきなぜかルポの試乗車持ってきたよ
しかし今回だけは焦ったよ、死んでたら運転ミスで終わるんだろうね

基本的に良いクルマだと思うよ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:58:18 ID:ENOzSi9l0
ロワアームが破損する前になにか前兆はあったんでしょうか？
もしよければ教えてください。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:58:23 ID:Oi/CFhrI0
>>714
オフ会どころか、VWJ主催のイベント。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:03:00 ID:o1uoq49y0
たしか先月だったかな、カレストの駐車場にPOLOがいっぱい停まってた。
あれはなんだったんだ？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:40:33 ID:2WZfickF0
>>720

俺も見たよ、それ。

なんか、赤の下品なポロがいてなぜか悲しくなった。
他にもVW車が何台かいたから何かのオフ会じゃない?
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:52:20 ID:JAwtai1GO
>>719

イベントの帰りだったんだな。
コンビニ寄ったら、駐車場がVWで埋まってた。
買い物してるかと思ったら、外でダベってた。

おかげで、駐車場停めれず、路駐したよ。

ダベるなら、他でやってくれよ。コンビニにも迷惑だろ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:54:48 ID:vSIbMK2R0
>>712
↓の発表は無しですか。

ttp://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/polo/ausstattungslinien/gti_cup_edition.html
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:49:15 ID:R3CPwSa60
>>723
これいいな
今更だけど初めて画像見た

日本にも入るの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 08:17:01 ID:6uANryDd0
1.6モデルってこれ？
http://www.vw.co.uk/new_cars/polo/sport
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:43:13 ID:ghqQ3vtTO
>>724
ゴルフGTIと同価格でも買うのか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:16:18 ID:R3CPwSa60
>>726
やっぱそれくらいすんのか
でも別にいいかな現行ゴルフ好きじゃないし
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:46:31 ID:FbKBqr2GO
費用対車格にこだわる人とこだわらない人、話終わっちゃうわな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:28:53 ID:9Q5/h2j80
たけえ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:40:31 ID:8hvFyI2o0
車格はもちろん質感、装備、性能、すべてにおいて段違いな訳だが
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 03:28:46 ID:Aa28UvZV0
MSアクセラ＞ゴルフGTI＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ポロGTI
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:29:20 ID:UJGDwbhr0
ゴルフGTIとポロGTIを比較すること自体、ナンセンス。
クラウン派とセルシオ派のように住み分けが出来てる筈・・・と思うのだが
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:56:48 ID:G3kIyptLO
ゴルフは興味が湧かないんだよなあ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:19:55 ID:0O+fU2Lk0
>>731
アクセラなんて安物出すなよ、自己主張したがりのツダ房よ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:56:26 ID:eSJcU7K70
>>734
そんなお前は日本のポロしか知らないワーゲン厨
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:25:10 ID:sIAxAipv0
で、０７モデルの発表は？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:39:42 ID:UzHH03iv0
GTI納車きましたよ!
契約して丁度1ヶ月でした。
平日だがぷらっとドライブ行ってきます。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:46:41 ID:U9rb5Ma3O
アクセラはポィっとおいといて、ゴルフとポロ、内装そんなに違う？
そこまでの差は感じなかったが・・

デザインは違うけど。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:02:03 ID:jkFUGYVF0
でもＧＴＩとＭＳアクセラとどっちにしようかマジで悩んでいるオレがいる
ポロはマイナートラブルがおっかなそうだし
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:09:26 ID:sNH0dsHM0
アクセラって３ナンバーでしょ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:31:13 ID:PUxDQaU50
そんな諷に考えるなら...アクセラにすれば..もう出ないよ
あんなのあの値段で.まだ時間があるならカローラのHBみてからでもいいし
今歳.幾つか知らないけどポロは後からでも乗れるよ...
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:48:04 ID:dfWkFI5p0
マイナートラブルの多さは覚悟する必要はあるが、これをトヨタ基準で考えるからいけない。
VWの生産技術が拙いのではなく、日本車が別格だと思う必要がある。
ただし、この未熟なユーティリティは許しがたい。
物入れやカップホルダーが豊富だという日本車のセールスポイントを貧乏くさいとあざ笑うユーザー層もあるが、
この会社はトゥーランやラスを売っているところを見ると、本当は日本車のようなユーティリティが欲しいのだと見える。
それであの程度だから、お里が知れる。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:54:40 ID:7SMwql/v0
>>742

10回音読したんだが・・・・・・・・・・


何言いたいのかサッパリ。。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:04:41 ID:TSlspZmB0
月並みすぎる評価だが、
長時間、ややハイペース＝ポロ
短時間、まったり＝フィット、ヴィッツ等だね。

500km離れたとこに高速利用可で行けと言われればポロ
都心で一日営業回りしろ、と言われたら国産車
この時期は渋滞時のエアコンの利きも重要だしね。
代車でフィット借りたら冷えまくるの何の･･･

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:46:47 ID:18AqXTzg0
ヴィッツと一緒にせんといて！
あんなゴロゴロエンジンとは違いまっせ。

まぁクーラーの批判は概ね可です。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 13:02:21 ID:KFNjrhKZ0
こないだ6N前期のﾒﾝﾃをDに出したとき現行POLOが代車だったのだが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞまわりのﾃﾞｻﾞｲﾝがすっきりしてよくなったと思った。
ﾄﾞｱが軽くなったのもｲｲ(4ﾄﾞｱ)。　しかし6Nの2ﾄﾞｱが重杉なだけかも知れん。
ﾊﾟﾜｰ不足はまあ仕方ないと思う。　俺のが1600cc5MTだから余計に感じた。
あと、たしかにｸｰﾗｰは弱かった。　我がﾎﾟﾝｺﾂ6Nのはｶﾞﾝｶﾞﾝ効いてるんだが。

とか、素人ｲﾝﾌﾟﾚっす。　ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 13:50:17 ID:My2RXsBQ0
巡航して風の通りがいいときは、良く冷えるんだけどね。
コンデンサーファンの設計が悪いのかね。ちゃんと回ってはいるんだが。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 14:03:43 ID:y+BFdrwx0
>>739
チ　これこそ乗り心地とハンドリングを両立した足だ。ゴルフGTIより良く出来てる。
T1　同感だね。

MSアクセラ＞ゴルフGTI＞＞＞＞＞＞ポロGTI

MSアクセラ　241万円
ポロGTI　249万円

答えは出たろw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:35:25 ID:dKy3D6Mu0
6N前期のドアの重さがなんとも言えず好きなんだけど(笑
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:51:37 ID:4FSa1LY7O
アクセラw
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:54:22 ID:eAuNKFy/0
ディーラーからDMが来てたが、ニューモデル情報としてチラシに
CrossPolo (8月下旬)と、Eos (今秋) とそれぞれデビュー時期が書いてあった。
前者はもう受付中らしいが、1.6L 6ATのモデルは載ってなかったよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:53:00 ID:EtXCOBDt0
アクセラの軽薄な乗り味が好きなお子様ならいいんじゃないの
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:16:18 ID:RNTVsL+P0
↑
なんか参考にならないかとたまに覗かせてもらうけど、
こうゆう人多いね。ちょっと、かわいそう・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:49:49 ID:RtVpSiuv0
君の書き込みは誰かの役に立ったことがあるかい？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:52:20 ID:+XcpzPts0
結局ボロのりはブランド信仰主義かよｗｗｗｗｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:00:27 ID:0p89qsNS0
手頃な値段でコンパクトな割りにハイパワーなＧＴＩ
手頃な値段で３ナンバークラスのハイパワーなＭＳアクセラ
どっちも捨てがたい

乗り味とか言ってる奴って、グルメ気取ってるくせに吉牛行く奴を連想する
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:08:11 ID:qCHItDN20
>>755
アクセラスレでスイフトの名を出したら軽のメーカーは貧乏臭いとか言ってたんだがな？
車自体は好感が持てたがマツダ原理主義の信者がウザくてマツダ車まで嫌いになりそうだ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:22:01 ID:Svqhp9co0
ここはアクセラスレですか
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:27:16 ID:4RQgR8V5O
煽りに弱いスレになってしまったな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:01:20 ID:bEdBe+PT0
オーナーの頭がうんこだからな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:23:24 ID:fQalneQu0
アクセラ乗りがか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:38:47 ID:NZWjophN0
頼む。アクセラは勘弁してくれｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 02:33:32 ID:1X/GiM+d0
147のコピーし損ないの車の話なんて止せよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 06:25:48 ID:ZYskJxqj0
なんでBセグの車にまでケンカ売るんだ?
Cセグじゃ相手にされんのか?

値段じゃなくて車格で勝負しれ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 10:00:50 ID:53C7LNz/O
いつから勝負スレになったんだここは
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 10:15:37 ID:RaNDt8Wz0
>>749
あれ、重くていいよな
「ダムッ！」って閉まると安心できるね
それに比べてPOLO2006はドアが安っぽいつーかちゃちいつーかなんつーか
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:45:38 ID:7DuZF7cI0
クロスポロいいな。けっこう気に入った。
200万以下だといいんだけど。。。。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:59:39 ID:fQalneQu0
>>767
240だってさ。ノーマル1.6が220
769 ：767：2006/08/03(木) 13:04:46 ID:7DuZF7cI0
resサンクス。

高いね。。。ゴルフEと同じ値段か。。。。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 14:29:45 ID:xBkg11w20
VW版・三菱RVR スポーツギアか。。　　　＞クロスポロ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:35:32 ID:zl7Am21X0
フィアットパンダ　４WD　かったる～～い　orz
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:59:08 ID:ymAz7jDK0
>>769
つーか普通どう考えたってノーマルより高いに決まってんじゃんw
あれだけゴテゴテくっつけてるんだからさ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:44:05 ID:DjfRHTNH0
>>766
現行乗りだが、あれで安っぽいというのか？

俺　　試乗時、日本車と同じ力でドアを開け、乗り込もうとしたら開ききっていず、ドアの角で顔面をチョップされた。
妻　　降車時に開けたはずのドアが勢いよく戻ってきて額をガラスで強打。
長女　　ドアの反力で手をはさんだ。
長男　　降りるときに両足でキックしてあけたため、駐車場の壁にドアが激突。

うちの家族全員あのドアの重さの犠牲になった・・・。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:09:47 ID:xGCEwnbp0
>>756
チ　これこそ乗り心地とハンドリングを両立した足だ。ゴルフGTIより良く出来てる。
T1　同感だね。

MSアクセラ＞ゴルフGTI＞＞＞＞＞＞ポロGTI

MSアクセラ　241万円
ポロGTI　249万円
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:13:29 ID:PW18VkRe0
>>773
うちと同じだ。

俺　　急いで乗り込もうとして、開ききっていないドアに頭を強打される。
妻　　降車時に開けたはずのドアが勢いよく戻ってきて肩を強打、悔しくてドアを蹴り倒すも、さらなる反撃を受け、額にアザ。
長男　運転席側から助手席に乗り込もうとしたとき、ドアの反力でケツをぶったたかれる。
次男　降りるとき後部ドアがきちんと開いていなかったため足を挟んで涙目。

あれでチャッチイとは・・・・6N恐るべし((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:19:58 ID:IEBWgJmj0
>>774
MagXのデタラメ記事を信じてるの？ （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:01:40 ID:sxhxS6Te0
749でし

>>769
なんか、重い＝安心って言う自分がいる(笑
まぁ、気持ち気持ち(笑

>>773　>>775
坂道でドア開けたんだけど重さで戻ってきて方に青タンができた(笑
まぁ、ご愛嬌(笑

でも、鉄板を閉める感覚って言うのかあれがたまらない（フェチです）
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:52:05 ID:PW18VkRe0
>>777
9Nでさえドアしめる時の音と感触は昔のメルセデスのようです。
初めは重たくて頭きて、けっ飛ばして開けたりしましたが、
慣れとは怖いモノで、最近は国産乗るときに「ペシャッ」って閉まると、逆に不安です。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:00:15 ID:ZHYgsOM80
>751 768
クロスポロって2400kもするのに1.6ATじゃないの？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:45:47 ID:sxhxS6Te0
>>778
台車でダイハツの軽にのったんですが、
ドア閉めたら車全体が揺れるのが怖かったです(笑
多分、６ｎ前期のドアの閉まり方には満足すると思いますよ！
なんせ、９Ｎより重いですから(笑

あ、777とってた(笑
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:09:41 ID:jCyA8cJq0
先生は怒らないから正直に手を挙げろ！

あのドアの重厚感で即決した椰子！




ハイ！ノシ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:45:38 ID:Aiar1mSu0
試乗の時、ドアの重厚感に「たじろいだ」。
そして買った。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:57:07 ID:2e1d8Btq0
4ドアの後部座席のドアの貧相さにたじろいだ。

あの前後の差はなんだ？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:01:32 ID:fQalneQu0
９Nのあのドアの締りの悪さはないと思うのだが
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:19:39 ID:udfAwRm50
ガソリン高くなったよね。
覚悟してたけど行き付けのシェルが１４０円→１５７円になってて
以後のこと考えると(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ です。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:58:28 ID:+2dvIjMr0
>>780
9Nの2ドアだって車全体が揺れるぜぇ？あまりのドアの重さでな。
たとえ6Nと言えど4ドアのドアの重さなんて重いうちに入らんぞｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:31:12 ID:n4OIHb6Q0
>>786
2ドアは視野に入ってませんでした。。
参りました(笑
ってことは、６Ｎの２ドアが最重？
どなたかご感想をお願いします
by ドアフェチ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 02:53:03 ID:zE0IpOEYO
1999年式の２ドアに乗っています。
確かにドア重いです。安心感があります。
同じ勢いで日本車ドアを開閉する際、ドア付け根(？)が取れるんちゃうかと思うぐらい力入れてる自分がいる。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 03:45:55 ID:dlPxuZmoO
フォレスター
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 06:20:43 ID:GFAwc9nT0
中古で買って間もないのに「service OIL」とか点灯するようになった。
これ消すにはどうすりゃいいの？　厨な質問だったらスマン。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:06:30 ID:M0rq98vk0
>>784
少し窓を開けていれば少し押しただけでピタリと閉まる。建て付け自体は非常に良い。
フラップ付きのベンチレーションがリヤバンパー内にあるのだが、これがハガキ2/3程度の
面積しかない。エア抜けが悪すぎるのか。

>>790
ディーラーに聞け
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:00:17 ID:QEHMrgvRO
>>790
今は亡き>>1のサイトに記載されていたと思うが。
俺も何度か自前でリセットしたが、忘れた。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:41:13 ID:7BuJvAwb0
>>788 ﾅｶｰﾏ　( ^-^)人(^-^ )
んで、ﾄﾞｱにｽﾋﾟｰｶｰついてるぢゃないですか。
あれってもっと低音を出せませんかね？
あんなにﾄﾞｱが重いんだから高級なｽﾋﾟｰｶｰつけて鳴らしてみたいっす。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 15:36:02 ID:lkF315FkO
>>793
ドアの重さとスピーカーの音は関係ないっしょ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 15:37:47 ID:gUhWbmg50
>>794

重いほうがしっかりスピーカーが鳴る、、と793は言いたいんじゃないかな？
実際重い＝剛性があるのかはわからないけど。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:38:01 ID:7BuJvAwb0
ﾄﾞｱが重い方がｽﾋﾟｰｶｰの振動に左右されにくくなくなるから
ｽﾋﾟｰｶｰの性能を引き出しやすいかなっていうなんとなく希望的な話。
しかし足元でいい音が鳴っても気持ちいいのかどうかはわかんないけど........
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:00:23 ID:t2b+4RPYO
>>793
どんなに高級なスピーカーをいれてもその違いがわからないのならねこに小判

もともとVWは日本車と違ってノーマルでもよく鳴るスピーカーが入ってるから、低音がほしけりゃウーファーを入れるのを勧める
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:20:50 ID:aTtOyZ4s0
>>797
ハァ？あのスピーカーがよく鳴るって？ｗｗｗ
喪前の耳はどんな構造を･･･(ry
あっそうか！ウーファーならカラダで感じるわな、納得納得。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:35:18 ID:n4OIHb6Q0
まぁ、純正としては音悪くないんじゃない？
そりゃ、タンノイとかと比べたらあれだけどorz
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:45:46 ID:GI8Xf4uR0
>>799
おまえはラファかw
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:52:01 ID:X7mQoL+r0
いいね、この車。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:13:26 ID:Emd2DUSy0
君が『Eね。』と言ったから、今日はPOLO記念日。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:34:54 ID:rfEkdKYz0
で、乗り味はポロＧＴＳ
楽しいのはＭＳアクセラでＦＡ？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 01:04:04 ID:qBqwqQPWO
事故って廃車になりました(>_<)9N
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 05:12:13 ID:Gq/a8YzT0
>>802
ずいぶん懐かしいのを知ってるねw
田原万智だったっけ?
でも「Eね」ときたら「Golf記念日」の方が収まりよかったかなあ..。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:02:59 ID:qaJGLTNDO
>>803
楽しさ PoloGTIとGolfGTI
速さ MSアクセラ、次いでGolfGTI
高速 Golf、次いでPolo
乗り味 Polo、次いでGolf
コストパフォーマンスはアクセラ


そんな気がする。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:49:21 ID:d6Zs6s0s0
>>806
楽しさ MSアクセラとGolfGTI
速さ MSアクセラ、次いでGolfGTI
高速 Golf、次いでPolo
乗り味 MSアクセラ、次いでGolf
コストパフォーマンスはアクセラ


そんな気がする。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:49:55 ID:EpYbUrJI0
>>806
速さと高速の違いとは？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:14:04 ID:eiJ29U7Q0
安物ツダ車の話なんてするなよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:23:25 ID:QU7qFnMy0
ここで高級車の話しても
しょーがないだろ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:29:41 ID:WkgwiSUTO
cross poloって、売れるだろうか
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:06:50 ID:d6Zs6s0s0
>>809
ポロも安モンだろw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:13:34 ID:tupFjpCu0
いいかげんナビのバージョンアップしる！
売りっぱなしで気分悪いぞ！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:26:37 ID:e0QIeCKH0
売れないでしょ
でもまあVWJもわかってて入れるんだろうから無問題
年間販売台数3桁後半行けば御の字
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:56:59 ID:H0rbqn8g0
パワーがないのも、多少の故障も、燃費が少しよくないのも目をつぶるが、
あの内装の不便さ使いにくさはどうにかしてほしい。
便利車としては、はっきり言って落第だと思う。

世代を経ても進化しないというより、むしろ退化しているように感じるぞ。
VWに限ったことではないけどね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:31:56 ID:RYNJKm9TO
助手席側のエアバッグOFFってなんのためにあるの?
まだ中古でポロ買ったばかりでよく分からないんだ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:42:50 ID:IDRFZIbs0
やむを得ず助手席にチャイルドシートを付ける時に使う。
作動を切らないと、エアバッグに吹き飛ばされて子供が圧死する可能性がある。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:44:10 ID:pkHQri1i0
結局、とにかく外車に乗りたい貧乏人がポロＧＴＩ
純粋にパフォーマンスを選択する貧乏人がＭＳアクセラ
でＦＡ？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:04:07 ID:dpzhptA00
>>818
誤:純粋にパフォーマンスを選択する貧乏人がＭＳアクセラ
正:純粋な貧乏人がＭＳアクセラ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:57:20 ID:1Qv5f+e00
じゃぁ、6N前期海苔は極貧かorz
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 00:16:17 ID:oATg1Qs/0
いい加減アクセラは勘弁してくれorz
車自体は評価しているが、ここのスレにいつく変な粘着君のお陰で嫌いになりそうだ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 01:13:17 ID:bonQlWL+0
俺は２０万もするチャリに乗っている。そのチャリに跨り、ひと漕ぎ始めると、まるでメルセデスベンツに
乗っているような所有感と、周りから注目されている優越感を感じる。

「ねえ、見て！あの人２０万円もするチャリ乗ってるわ、素敵ね。あんな高いチャリ買えるなんてどんな
職業かしら？」
「きっとIT関係の青年実業家よ。素敵ねえ、あんな人がフィアンセだったら私もう最高！」

ククク、そんなひそひそ話が聞こえるようでほくそえんでしまう。

この間、後ろからミニバンに乗ったおばさんが煽ってきたので急ブレーキしてやった。そしたら
おばさんが窓から「危ないじゃない！」と文句を言ってきたので、俺は「これは２０万もするチャリ
なんだぞ！気をつけろ。おまえみたいな有り触れたミニバンとは所有欲が違うんだよ、所有欲がな！
」と逆に言い返してやった。
おばさんはﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…とした表情だった。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 01:32:54 ID:b+PjYo6j0
俺は200万もするポロに乗っている。そのドアを開け、シートに収まると、まるでメルセデスベンツに
乗っているような所有感と、周りに注目されている優越感を感じる。

「ねえ、見て！あの人200万もするコンパクトカー乗ってるわ、素敵ね。コンパクトカーに200万
出せるなんてどんな職業かしら？」
「きっと地元で有名なあそこかしら？。素敵よね、あんな人がフィアンセだったら
お父さんも賛成だわ」

ククク、そんなひそひそ話が聞こえるようでほくそえんでしまう。

この間、後ろからデミオに乗ったおばさんが煽ってきたので急ブレーキをしてやった。そしたら
おばさんが窓から「危ないじゃない！」と文句言ってきたので、俺は「コンパクトなのに200万も
する車なんだぞ！気をつけろ。お前みたいな有り触れた国産とは所有欲が違うんだよ、所有欲がな！
」と逆に言い返してやった。
おばさんはﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…とした表情だった。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:01:06 ID:eCqyOApc0
セックス臭ぷんぷんのオデッセイに追い越される際、タバコを投げ込まれました。
追いかけて併走したら助手席の顔黒ギャルが「キメェ、ウゼェ！」と
怒鳴っています。
ドライバーは手首まで墨を入れている亀田みたいなガキでした。
なにか意味不明なことを叫んでいましたがボンスポ♪五月蝿いクルマで理解できませんでした。
追走を止め、すぐに左折して逃げました。


825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:46:51 ID:x5/1+cBv0
>>824
ヘタレ自慢ですか?ｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:39:55 ID:TtDVijyu0
>>824
POLOの加速力で、おでっせーに追いつけたのが意外ｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:54:16 ID:8v1lNjoA0
>>824
ぐっじょぶ！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:03:59 ID:xXBRP426O
20万のチャリは入門機に毛が生えたもんだな。
20万を越えて初めてマニアの領域に達する。
（トライアル車、BMX等の特殊車は除く）
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:41:44 ID:pugmarcU0
漏れは、poloを買いに行ったときに、チャリンコを持っていきました。
チャリンコが２台のりますか？ってね。

チャリンコが２台乗るようだったので買いました。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:52:55 ID:n74+kQEp0
>>820
それは俺のことじゃないかぁっ！
ﾐｯｼｮﾝはMTだし窓もｵﾍﾟﾚｰﾀﾊﾝﾄﾞﾙだしﾄﾞｱもﾊｯﾁも燃料ｷｬｯﾌﾟも手動ﾛｯｸだしｵｰﾃﾞｨｵは純正ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ。
当然だがETCもｶｰﾅﾋﾞもつけてねえよ.............orz
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:42:37 ID:mU9FTPPW0
一昨日買った６Ｎ後期が早くも故障しますたorz
走行中突然ドンって音がしていくらアクセルをふんでも
スピードがでなくなりました。エンジンが逝っちゃったんでしょうか？
なんか低速走行しているとエンジンからカラカラと音がする前兆があったんですが、
こんなものなのかと思って知らずに運転してましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつかは故障するのを覚悟して買ったけど、いくらなんでも早すぎるよOTL
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:48:31 ID:G4Glbm2I0
レギュラーか軽油が入ってたとか言わないよね？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:06:08 ID:1CbBbQfj0
トルコンかクラッチの破損じゃね？
別の車だけどクラッチで同じ症状の故障があった
ドンって音がして全く前に進まない状態ｗアクセル踏んでもカラカラ音がするだけ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 06:38:11 ID:zyf9PnbD0
質問です。2002年式の現行5Drですが、先日シガーソケットが突然使えなくなりました。
FMトランスミッターをいつも挿していて、あるとき気が付いたら電気が供給されていませんでした。
他のシガーソケット用機器も試してみましたが、どれも使えないので
どうやらソケット自体から電気が供給されなくなったようです。
何が原因か分かりませんか？ ディーラーに相談するのが確実だと思いますが、
対処法が簡単なのであれば自分で対処したいです。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:08:54 ID:mJ7uVHDu0
やっぱ、ディーラーさ行った方がいいべ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:14:00 ID:oSmd/4XMO
>>834
ヒューズ見てみた?
837 ：831：2006/08/07(月) 12:13:45 ID:/Q3MDjruO
>>832えっ？買った店からレギュラーでもハイオクでもいいって言われましたよ。
838 ：831：2006/08/07(月) 12:17:06 ID:/Q3MDjruO
ちなみに６Ｎ後期のＡＴのやつです
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:18:38 ID:cY4ufDbb0
>>834
ﾃｽﾀｰ買ってｿｹｯﾄの電圧ﾁｪｯｸ
ﾋｭｰｽﾞ検査
それでも分からなければﾃﾞｨｰﾗｰへ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:57:36 ID:MnKIufhQ0
Dラー、今週末までかな？

（盆休み）入るだろ。
今週駆け込んでも、パーツを発注してたりしてたら再来週になるかもな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:00:00 ID:NDAFVQEDO
今、予算200万で車の購入を考えています。
キャッシュで買う予定です。
自分はｺﾞﾙﾌ4のﾃﾞｻﾞｲﾝが好きなのですが、中古を買うことに迷いがあります。
なのでPOLOを新車で買うか、迷っているのですが、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけませんか？
おもに一人で通勤に使う予定です。往復40キロです。
お願いします。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:54:50 ID:mJ7uVHDu0
過去レス嫁よ！
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:57:51 ID:Uhq3Y/gu0
知らんがな(´･ω･`)

ただ好きじゃない車買ってもどこまでいっても面白くないと思われ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:30:32 ID:bQs9zMhw0
ゴル４は玉もいっぱあるだろうし、探せば結構ましなのありそう。
それでも中古がいやなら、ワゴンなら新車で買える。
予算が少し足りないけど、２００万も現生あるなら何とかなるよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:09:55 ID:jYWtbqQDO
レスにあるが、ポロの中に自転車二台は載せられないんじゃねーの？
ミニベロとか折畳みかなぁ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:15:27 ID:cY4ufDbb0
>>841
中古でいいじゃねーかよ。
お前のカミサンだって中古なんだろ？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:28:16 ID:qi4GpuAy0
ホイール前後外せば何とかなる。
毛布とか挟まないと傷だらけになるけどね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:01:32 ID:RP7LvtMT0
キャリアで屋根に乗っけたほが絵になるのでわ？　　＞ちゃり（MTB？）
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:43:06 ID:hkB8ajx50
>>845
リアシートをたたんだ状態で、ロードレーサーの前ホイールをはずし、
リアゲートから後輪を先に入れると２台入りました。
ちなみにロードレーサーのフレームサイズは490mm(CT)です。
850 ：スピード　さん：2006/08/07(月) 20:45:22 ID:uPgWD0Iz0
ドイツ車のホントの良さは、アウトバーンを走行してみないと
わかんないよ！
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:45:39 ID:hkB8ajx50
>>848
チャリンコを外に積むと、汚れるのであまりやりたくありません。
ＭＴＢなら、いいかなと思いますが、持っていません。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:17:33 ID:v3zo/al60
>>841
俺はゴルフⅣGTI→ポロ9NGTIな者だが、
用途的にも総合的にもGⅣGTIの認定中古車を
予算目いっぱいで探すことをお勧めする。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:40:58 ID:8DVJIqvU0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017268.html

おまえら年収1000マソありますか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:44:17 ID:v3zo/al60
収入ならあるな。
所得だと微妙。

そんなヘタレですが何か？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:37:32 ID:mUI4vzR00
あるある
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:51:55 ID:4qp//xED0
ないない

今、6N前期乗ってるんだけど、
一昨日からＡＢＳ警告等がクーラーつけてしばらくすると常時点灯しちゃったんで、
ホットイナズマポケットなるものを電圧安定の目的で付けたら見事にＡＢＳ警告等が付かなくなりました。
やっぱ、うちのは電圧安定してなかったのかな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:45:47 ID:NDAFVQEDO
当方関西在住ですが、VWｻｲﾄで欲しい認定中古車を見つけました。
しかしそれは関東の物件です。
これを最寄りのﾃﾞｨｰﾗｰで購入することはできますか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:11:22 ID:jxkw4hfi0
>>857
輸送費さえ払えばな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:58:57 ID:8QiQf4xJ0
>>856
ていうかバッテリーの交換時期ぢゃね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 08:38:32 ID:5+J/Jmib0
>>856
バッテリーは4月に交換したよ～
クーラーつけるとＣＤの音トビも酷くなったから
電圧を疑ったのよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:36:56 ID:kNDWl91a0
>>857
買い方は2通りある。どっちも認定車の保証は受けられる。
関東から直接購入…OK
関東→(業販)→関西で購入…店にもよるだろうがOK
後者が割高だが最寄りの店で買えるというメリットがある。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:36:58 ID:za0a5hcaO
電圧疑うなら大元のダイナモかバッテリーを普通は疑うんじゃね?
863 ：↑：2006/08/08(火) 11:15:18 ID:6td3csoe0
俺ならまず、コードだな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 12:27:57 ID:n/kIfHeo0
>>858
登録手数料も割り増しだな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:28:56 ID:i1CAlCA60
>>857
せっかくだから、天下ｗの横浜ナンバー（ハマナン）・湘南ナンバーでも
取得して、旅行がてら納車取りに行ったら？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:55:54 ID:za0a5hcaO
ナンバーは登録したとこのナンバーになるだろ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 16:12:32 ID:5+J/Jmib0
>>862 >>863
そうなんですけど、異常なさそうだったから。
いろいろやるのめんどくさいし電圧安定させるやつを試しました。
まぁ、パワーシフトとホットイナズマポケットは前々から気になってたし(爆
エアコン着けるとガクーンって感じだったんで、着けちゃいました。
ちなみに、poloでホットイナズマつけてる方っていらっしゃるんですかね？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 16:29:30 ID:ww6TMm230
あんな子供騙しのボッタクリ否妻つけてるﾔｼの気が知れんな。
中身は千円程度の電解コンデンサーっすよｗｗｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 16:54:37 ID:5+J/Jmib0
知ってるんだけど、自作めんどくさいし
まぁ、いっかなと(爆
マイナスイオンですよマイナスイオン(爆
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:58:34 ID:wA3iwC160
VW フェスト in もてぎ でのCrossPoloの紹介記事。
1.6L, 6ATで、今月末からWebでの情報公開がはじまるそう。

ttp://www.drivingfuture.com/auto/vw/u3eqp3000000dkwo.php
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 07:30:10 ID:FXOU3V7F0
>>870
なんとなくスズキっぽいな。
値段はGTIと変わらない位になりそう？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 16:21:25 ID:bIQsGQg9O
横浜ナンバーの範囲が広すぎる件について
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 16:29:11 ID:fOdcJI1b0
某所にCross Polo \2,390,000円、1.6l \2,190,000円（税込）、9/2･3発表会
という情報があったな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:04:01 ID:Hvdr3faG0
クロスポロもうちょっと安くして！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:08:44 ID:wS6jR0gW0
>>872
横須賀いったときに、みんな横浜ナンバーだったーよ
酷いな（ｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:44:14 ID:5myOcFD50
モテるのは『相撲ナンバー』。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:59:04 ID:CkX9d67w0
すもうだよ、すもう、すもうとるんだよ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:31:25 ID:wS6jR0gW0
スモウライダー
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:41:45 ID:+Omv4bIR0
クロスポロを平行輸入して乗っている俺は複雑な心境です。

目立てなくなるがパーツのアフターの心配がなくなる。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:48:44 ID:NNaGdujGO
まさか、なんちゃってクロスポロじゃないだろうね？
自ら偽装って事じゃなく、騙されてない？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:56:45 ID:+Omv4bIR0
>>880
クロスポロの並行物って結構流れてるよ。

わざわざ騙すなら中途半端なVW車なんて選ぶか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 06:27:12 ID:2esOTYT10
並行輸入物ってやっぱ故障したらVWディーラーはまったくノータッチの扱い？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:13:29 ID:Wkufepz40
DUOさんは完全ノータッチと宣言してたと思う。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:46:36 ID:EX53Q5000
>>882
認定外中古車でも平行輸入でも旧車でも、VWの車であればできるかぎりの修理はしてくれる。
保証に入ったりリコール修理したりできないというだけの話。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:30:43 ID:Qx4tLD9c0
>882
　>884の言うとおりで初期保証の類は無理。あとは店次第かも。だから
外車全般の取り扱いがOKである程度親身になって対応してくれる町工場
確保が前提で購入した方がいい。

　VWに限った話ではないが一応消耗品、特に非共有パーツはストックして
おいて直ぐに対応出来る準備はするべきかも。部品の到着待ちで修理期間
が使用期間より長いなんて事になりかねんし。

　あと余談だがダイムラークライスラーは差別禁止を名言した事が有る。


　それより問題はいざ手をつけると現地価格に幾ら上乗せになるのか
だが…。俺もAUS販売のディーゼルに惹かれる…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:07:05 ID:BkxCeuCr0
GOLF２・カントリーが冗談みたいな価格で売ってるし
そっちのほが良いのでは？　　　＞than　クロス・ポロ
887 ：教えて下さい：2006/08/10(木) 16:46:10 ID:esBiI8nIO
9Nポロですが先日リコールで修理をしました。その後乗ってみるとブレーキを踏んだり離したりするたびにカチっと音がするようになりました。大丈夫なんでしょうか…。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:49:50 ID:1QbHDAjH0
ふつうによく鳴る音のような気がするが、違うのかな。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:50:37 ID:C3kBwjJd0
ブレーキスイッチリレーの音。
無問題。

元々のブレーキランプスイッチが容量不足で発熱→劣化→接触不良→シフトレバー操作不能
となるケースに対応したリコールだった。
リレーを介すことで電流を減らしている。

電磁リレー（電磁石でスイッチング）なのでソレノイドが動くたびに音が出るのはデフォ。
890 ：↑↑↑↑：2006/08/10(木) 17:51:43 ID:esBiI8nIO
そぉなんですか！今まで音してなかった気がして…故障じゃないなら安心しました。もう一ついいですか？バックする時にかなりヒドい音なるんですが…すっごく大きい音で恥ずかしくて……
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:10:02 ID:Wkufepz40
どんな音？　何もしないよ普通。
ちなみにリレー音はリコール修理したから鳴るのです。
本当は音鳴らないように修理せなあかんのですが、なんやら部品代ケチって鳴るらしんです。
892 ：８９１：2006/08/10(木) 18:12:03 ID:Wkufepz40
ごめん↑の音しないってのは、バックする時の音です。
893 ：↑↑↑↑↑↑：2006/08/10(木) 20:27:27 ID:esBiI8nIO
ありがとうございます。不安が解消されました！でも本当は音がならないようにﾘｺｰﾙ修理されるべきなんですかぁ…ｼｮｯｸです。ﾊﾞｯｸの時の音はすごいです。ギｨｨｨｨって…周りにいた人達もビックリしてました。ﾃﾞｨｰﾗｰで聞いたら仕方ないみたいなｺﾄ言われて(T_T)
894 ：879：2006/08/10(木) 20:32:18 ID:sP7v1K2r0
並行クロスポロはDUOでも見てくれます。
パーツ供給もOKだけどやはり保証は無い。

この車なんですか?って聞かれるのも今のうちなんだろうなｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:48:50 ID:j94MPhUe0
>>893
そんな音しないぞ
896 ：ですよねぇ：2006/08/10(木) 21:17:45 ID:esBiI8nIO
詳しくは聞かなかったんですが、何かを削る方法しかないらしくて…でも削ってもまた、音は出ちゃうかもと言われました( -_-) 大好きな車なのにぃ色々と不安です。皆さんのポロは故障とかないんですか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:38:52 ID:H0fpYcSw0
クロスポロ・・・・、「良いなあ」とおもったが、よく見るとAWDではないのねえ。
カッコだけだったのか・・・。とたんに興味が失せた。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:46:10 ID:RFhbsbOv0
>>897
レンジローバーでも買え。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:12:19 ID:C3kBwjJd0
ケチらずにソリッドステートリレーを使えば音なんかしないんだけどね。
今時電磁リレーなんてなぁ・・・

バック時の音はブレーキパッドとローターの引きずり音だと思うけど、
掃除を徹底すれば（もちろんディーラーで）収まる・・かもかもかも鴨・・・
普段から微妙に接触しているパッドとローターの引きずられ方が、
一時的に逆方向になるために出てるんで実害は無いよ。

鳴り始めたら「ポン」とブレーキかけると収まる・・・かも鴨かもねｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:16:18 ID:23mXpa+7O
>>887
私は現行ですが、先日納車したばかりなんですが、ブレーキを踏む時・離す時になるカチッが気になります。ハンドルのキシキシも気になりますが
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:20:42 ID:23mXpa+7O
連カキすいません。私の9Nはシフトをバックに入れるとエアコンの風が若干強くなるのですが…みなさんどうですか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:26:55 ID:rK65ivoj0
でもさもともと静かな車じゃなし
今の時期エアコンガンガンだと
これまた煩いし
もともとうるさい車だから
かんけ～ね～じゃんか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:29:12 ID:C3kBwjJd0
バックに入れると排ガスを吸い込まないように、自動で内気循環に切り替わるのをそう感じてるんじゃないかな？
ハンドルの軋みは部品交換で対応してくれますが遠からず再発します。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:58:56 ID:QkXjo2Vn0
てか、ブレーキのカチッって言うのは、国産でもあるじゃん
自分が前乗ってたマーチG#は鳴ったよ
ちなみにアクセルも鳴ったよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:12:03 ID:esBiI8nIO
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。そぉいえばﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄがどぉのこぉの…って言ってました！ならない時は全然ならないんですけどねぇ困っちゃいます。カチってなる音は気にしないことにします！11月に車検なんですがそれまで無事に走ってほしぃなぁ(*u_u)
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:00:07 ID:LAc9ybNh0
ベンツでもブレーキのときリレー音聞こえる車種もある
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:42:47 ID:JR+3GQyxO
>>903
内気循環に切り替わるんですか！知りませんでした。それが原因のようですね。ありがとうございます。軋みに関しては、ディーラーに相談してみます。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:42:52 ID:ZGCz2yq7O
NEWPOLOで値引き20万って良い方ですか？今交渉中なんですが、そろそろ限界でしょうか。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:25:06 ID:JR+3GQyxO
>>908
２０万って１０％だろ。これくらいがアッパーなんじやないか。あとは下取りアップしかないだろ。
910 ：８９１：2006/08/11(金) 09:02:54 ID:9Qj1QzoT0
ステアリングがギィーーーーキューーーとか鳴り出すと
夏だなーと思う。五月蝿いけど風物詩だと言聞かせてる。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:16:36 ID:BfuW5nip0
そろそろイヤーモデルチェンジの時期
特にポロ4ドアは1.4Lがフェーズアウトで1.6Lに切り替わるから（併売ではない）
旧モデルの在庫は売り切りたいはず
また多くのディーラーは9月末が中間決算ということもあるので
その2点を上手く絡めればもう一声も
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:13:11 ID:R978bQ+N0
そうかポロが1.6か。
ということは、ゴルEは売れなくてもいーってことだね。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:07:44 ID:epHOV0Ws0
税金・保険を考えると1.5L以下で留めて欲しかった。　
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:03:11 ID:iMt0NdcOO
1.6Lにするんなら1.8Lにしてほしい。
できないなら1.5Lターボかスパチャーを付けてほしい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:56:01 ID:0Wdcng/n0
>>914
つGTIor次期POLO1.4TSI
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:50:58 ID:xfMYPcYy0
ブルーモーション1.4TDIを入れてほしいな。
燃費いいし、今の（1.4ガソリン）よりも馬力あるし。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:07:59 ID:EhzDGqKZO
散々おまいらに馬鹿にされてきた我がMSアクセラだが、静粛性にかけては勝ちのようだな。
その快適さが、じわりと走りの楽しさを押し上げ、ポロGTIの楽しさに肉薄しもしかすると逆転の可能性も・・
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:20:53 ID:VehAohfpO
皆さん明日から夏休みですねＷ

6Nのサイドミラー交換してる人いますか??
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:27:00 ID:sADzZNnr0
>>917
勘違いするな。バカにされているのは
　お　前　の　ア　ク　セ　ラ　だ　け　だ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:32:14 ID:mcfhMinu0
ﾜﾛﾀ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:15:34 ID:EhzDGqKZO
おかしいな！
俺のアクセラはアクセラの中でもトップレンジなんだが。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:55:49 ID:sADzZNnr0
>>921
　だ　か　ら　だ　よ　!!
いい加減気付けよ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:14:31 ID:k31Zn7Cl0
お前ら！！夏休みなんだから仲良くしろよ　
アクセラも（・∀・）ｲｲ!
ポロも（・∀・）ｲｲ!


喧嘩（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:19:47 ID:noA4h+IOO
エンジン切ってもオーディオが鳴り続けるってホント？窓が閉まらなくなる事は多多ありますか？中古で近々購入予定です。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:39:35 ID:+uc9AMuG0
キー抜き取るまでを鳴ってる。（時間制限あり。確か1時間だった希ガス）
うちのポロは今のところノートラブル。（ステアリング軋み除く。来年4月に車検）
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:52:09 ID:noA4h+IOO
保険はいくらくらい払ってる？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:58:14 ID:5YDzvZVs0
>>924
ヨーロッパ車はキーの位置で「アクセサリ」という位置がない。
キーＯＦＦか、ＯＮかエンジンスタートの「セル」の３つだけ。
だからキーを抜いても、シガーライターソケットは通電しているし、
オーディオのスイッチをＯＮにすれば、キーが無くても電源が入る。
ただし２時間で一旦切れるが、再びスイッチＯＮにすれば電源が入る。
これは、日本車がどうのヨーロッパ車がどうのというより、
車の作り方の民族性のちがいだな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 03:17:56 ID:35It21AH0
>927
>民族性の
　なるほど･･･そういえば治安の悪さのせいかアメ車は一台で鍵を複数
用意してあるしイタ車はトランク開閉用レバーが無かったな…

　もしかして今もそうなの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 08:19:58 ID:noA4h+IOO
>924です。
慣れるのに時間はかかるかもしれません。バッテリー上がるんじゃないかと不安。そういうものってわかれば問題ないのかな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:00:01 ID:h8YskP590
バッテリー容量が車体に見合わず大きいので、そうそう上がらないと思う。
親のホンダ2300ccワゴンより2周りほどでかい。
数年前のクラウンクラスのバッテリーよりも大きいかもしれない。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:13:31 ID:GUy0VZpW0
>>926
自分の等級・保険組み合わせ（賠償額・補償額）で
各自、全然違う罠。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:45:22 ID:noA4h+IOO
自分は年間10万位です。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:09:55 ID:sOReLGNc0
ＶＷ認定中古車のポロ新古車がナビのオマケ付で叩き売りされつつある。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:12:31 ID:ydFJ+v/0O
ノーマルなら待ち、GTIなら即買い、かな。
935 ：夏休み最初の日からか大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/12(土) 16:53:43 ID:azwnC+mS0
新車購入して７年９ヶ月　POLO（シルバーセレクション）に乗っている者です。
昼間ちょっと郵便局にお金をおろしにいって、その帰り、エンジンをいれようとしたら
かかりませんでした・・。
セルは回るのですが、最後のブオオンというような点火？がしなくて、
発車できません。ついているランプはバッテリーの四角のランプと、ABSの丸いランプでした。

ウンともスンとも言わないなら、バッテリー上がりで、バッテリー交換ですみそうでしたが、
この状態は違う・・と、DUOに電話。すると夏休み。仕方なく、保険会社の２４時間ロードサービスに電話・・。

936 ：【2】　夏休み最初の日からか大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/12(土) 16:59:07 ID:azwnC+mS0
４０分ほどして、ロードサービスのおじさん到着。
ちょっと見てもらったけど、やはりバッテリーではないとのこと。
バッテリーをつないでも動かなかった・・。
仕方なく、車をつんで家まで。近くの郵便局だったので、その距離１Km・・・。
はじめて無料ロードサービス使ったのがこんな近所・・。

１５日までDUOは休み。いったいどこが悪いんだか・・。
今から修理費のことで涙が出ます。なんせ、会社を辞めたばかりで無職なんです。
３ﾏﾝくらいまでならなんとかなりますが、それ以上だったらどうしよう・・。
どこが悪いんでしょうか？？
同じような状況の方居ましたら、是非教えてください。
しかも１６日朝、DUOまで動かない車を運べないので、DUOはとりにきてくれるのだろうか・・・。

同じ月に同じことで無償ロードサービスは１回まで。次は有料とのこと・・。
もし、DUOが取りに来てくれなかったら、自腹でDUOまで車を運ぶのか・・。本当に悲しい。
夏休み最初からこれでどこにも行けなくなりました。電車でどこかに遊びに行く気にもなれません。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:57:16 ID:RE/tne4XO
燃料が行ってないんだろうか？
はたまたスパークしていないのだろうか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:02:56 ID:vMpIAYkF0
金もないのに安外車なんか乗るから
いけないんだ。
外車の場合は維持費が国産車の2倍
かかることは事前に知っとけよ。
いまどきポロなんか乗っても
誰も見向きもしないよ
哀れだな！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:07:41 ID:vMpIAYkF0
このスレで>>935にポロ購入をそそのかした
池沼どもは皆でカンパして>>935の修理費
を負担する義務があるな！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:13:16 ID:vMpIAYkF0
このスレで>>935の購入をそそのかした
野郎はみんなで935の修理費カンパしろ！
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:15:02 ID:IF0qXHuv0
>>939
煽る前に>>935の１行目をちゃんと嫁。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:55:50 ID:jrImp0w70
>>935
燃料、圧縮、点火の三つが揃えばガソリンエンジンは動く。
ちょっと止めて再始動できない状況なので、圧縮はOK→エンジン本体は大丈夫だろう。
暑さと経年劣化で点火系かECU、又は燃料ポンプがやられたか？
熱によって配管の中でガソリンが沸騰し、燃料が来ていないのかも知れない。

エンジンルームの熱でECUが誤作動→始動不能となることもある。
もう冷えただろうから、もう一回エンジン掛けてみたら？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:53:46 ID:eJ2EMU9h0
＞燃料、圧縮、点火の三つが揃えばガソリンエンジンは動く。

草刈機じゃあるまいし、そんなに簡単なら良いんだけどなｗ
944 ：【3】　夏休み最初の日からか大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/12(土) 21:04:12 ID:kcRwrz6g0
>>938-941　すみません、安月給で・・。22歳で社会人となり、購入。
それから、7年9ヶ月乗ってます。次の車検で変えようと思ってます・・・。
ただ、POLOにするかどうかは今回の事でやめようかと・・・。
今まで出先で大きな故障はなく（窓が一切あかなくなった事や、クーラーが一切きかなくなった
事はあり、その都度全替？修理）みんなが言うほど、VW　POLO　が
故障が多い車だという認識などありませんでした。

>>942
そうですね、明日朝一回やってみます。しかしながら、
それでまたセルはまわっても、最後のブルルンがなく（点火しない？という状態でしょうか？？）
だったら、また落ち込みそうです・・。
１３・１４・１５とあと３日毎日悩みそうです。
同じ状況で修理を受けた人居ませんかね・・。ABSのランプがつくのは
なにかABSに問題があるんでしょうか？だとしても車はとまらないですよね・・・。

はぁ（涙
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:10:37 ID:IClkKamN0
うちの車と同じだから心配だな～
うちのはACCにキーを入れて、
しばらくまってからエンジンつけるとブルルンってなることがあるよ
どうも、コンピューターの問題のような気がするのは自分だけかな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:18:52 ID:/cOyMiVo0
国産車乗ってろ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:31:36 ID:RE/tne4XO
約８年乗っているんだから、十分でしょう。
すぐに10年選手だしね。
その故障を直しても、今度は機関部分で要り部品交換がいる時期ですよ。
国産でも10年近く乗ると、いろんなヤレが出ますよ。
２、３年でそれなら別ですけど。
キー入れてひねった時に燃ポンの音がしますか？
948 ：【4】　夏休み最初の日からか大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/12(土) 21:38:38 ID:kcRwrz6g0
>>945
>>947
即レスありがとうございます。【2】で書いているように会社やめたばかりで
とても今、即、新車というのは無理で、、、。
仕事が見つかり、一段楽したら、次の車検前（丸９年前）にかえとおもっていました・・・。
まさか今日、こんな事態になるなんて・・。ショックではじめていろいろなPOLOの
トラブル掲示板とか読んでいますが、なかなか一緒のものと思える事例が
ありません。ただのバッテリーあがりで動かないという書き込みは多いのですが・・。

そういえば？的なかんじなのですが、ABSの丸いランプが数日前走行中についた気がします。
しかし、その時、目的地がすぐそこで、そこにとまって用をたして
帰り道には消えていたので気のせいかな？とか思ってました。今思えば、その数日前に予感が
あったのかもしれないですね、、、、。だとしてもABS故障でいきなり車が動かなくなるのでしょうか・・・（涙

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:40:30 ID:IClkKamN0
で、947さんがいってるとおりおとなるの？
950 ：【5】　夏休み最初の日からか大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/12(土) 21:47:02 ID:kcRwrz6g0
>キー入れてひねった時に燃ポンの音がしますか？
すみません、意味がわかりません。
キーをいれてひねると、いつものようにセルはギュルギュルまわります。
最後のブオオンがないだけです。
その間、ランプは最初全部ついていて、ずっとギュルギュルなので、
あきらめてやめると、バッテリーの四角のマークとABSのマークだけが点灯したまま
のこりました。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:47:16 ID:t/pW5P0v0
30歳で会社辞めて貯金が０と言うこともないでしょう？
とりあえず中古の軽に乗るといいと思う
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:50:36 ID:Zb6JWou20
>935
うちの95年式B4パサートにも同じ症状が出先で起きて、原因はイグニッションコイルの突然死でした。
工賃込みで3マソくらい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:51:01 ID:MrQD1nIO0
>>945
俺もECUに一票だなあ。以前某国産車でECUのコンデンサが液漏れ起こして
エンジン掛からなくなった事が真っ先に頭に浮かんだよ。
その時の警告表示がどうだったかは、覚えていないけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:53:56 ID:noA4h+IOO
燃費はどれくらいですか？近々購入予定の者です。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:07:26 ID:8ZtG6AYAO
原因はどうあれ休み開けに修理出すしかないでしょ。
もし試しにやってみてエンジンかかっても、乗って出かける気にはならないっしょ。

エンジンかかるのに必要な要素は良い圧縮、良い点火、良い燃料噴射。
圧縮に問題あることは滅多に無いから点火系か燃料ポンプかな。
もしくはそれらを制御してるコンピュータかもしれないけど。
車なんてのは新車でも壊れる時は壊れる。あんま落ち込むな。
休み初日ってのは運が悪かった。元気出せ。
956 ：【6】　夏休み最初の日からか大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/12(土) 22:17:23 ID:kcRwrz6g0
>>951　超マジレスで貯金は５００万くらいです　相手もいませんが、さすが２９歳なので
結婚資金も欲しいし、今は乗りたくもない車にお金を使いたくはありません・・
>>952　そうですかぁ。３万くらいまでならなんとかなるんですが、それ以上はマジきついです
>>955　なんか母親とおなじこと言われて、、、まったくそのとおりです
万一エンジンがかかっても【また途中でおなじことになってとまったら・・】などと
思うし、とうてい出かける気にもなりません
＞休み初日ってのは運が悪かった。元気出せ。
はい　BAD　DAYでした・・。、、、ツイテない日の応援歌でも聴いて、自分を慰めます・・。




957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:28:53 ID:vJPqO63y0
なんだかなあ
8年落ちの車に乗っておきながらこの程度のことで他人を巻き込んで見苦しいほど大騒ぎするとは
最初から安い国産車を3年おきに乗り換えておくべき人種だな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:33:02 ID:k31Zn7Cl0
つうかさこれから修理だすんだから
あんまり自分のこと晒さないほうがいいよ
ショックでそこまで気が回らない？
たかだかポロだぜ？
人轢いちゃった訳じゃあるまいし
数万で解決する問題やんけ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:35:15 ID:ZtccmxSr0
500万も有れば修理代を心配することもないでしょう。

お盆しか休めないなら、DUOが休みで車が修理に出せないのはつらいけど
当面無職なら、車が直ってから外出すれば無問題。
逆に他人が働いてる時の方が混んでなくて出かけやすいと思うよ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:39:59 ID:8sAxj+H00
>>956
ポロでも国産車でも、機械モノはいつかは壊れるという認識をして欲しいかも。
子供の頃に模型とか作ったことあれば、そういうことは自然に身についていると思う。

修理の際には費用もかかるけど、それは広い意味の「維持費」として積み立てておけば
イザというときに慌てることもないよ。

冷たいかもしれないけど、自分で納得ゆかなければ、降りることも考えていいんじゃないか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:44:15 ID:8ZtG6AYAO
でもなんで無職なのに夏休み初日なんだろ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:52:02 ID:ZtccmxSr0
>>961
DUOの休みって事でしょう
963 ：【7】　夏休み最初の日から大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/13(日) 00:19:43 ID:SSFFZM0E0
>>957
＞最初から安い国産車を3年おきに乗り換え～
車に限らず、基本的にこういう考え方の人間じゃない方です
気に入ったものは高くても買う　そのかわり大事に長く使う
安いものをたくさんというより、高価なものを１点ずつ派でして・・・
POLOも22歳の自分にはかなり高価でした・・・
今でも充分高価です・・　きっと次もこのくらいの値段までしか出せません
>>958　数万ならいいのですが
>>959　おっしゃるっとおりです　今はだいぶ落ち込みから
立ち直って、そう考えられるようになりました
>>960
＞機械モノはいつかは壊れるという認識～
そうですよね・・・　きっと職があって、今月出費しても来月
また月給が入る自分ならそうも考えられるものの、
なにせ｢職がなくなって（自分で辞めたのですがｗ）、車もこんなでなんてついてない｣
と情けなくて・
>>961　>>962
昨日まで働いていたのです！　ただしい書き方だと、夏休み初日というより無職初日なのですが、、、
昨日まで働いていて、今月末まで会社に籍があるという無職です
（夏休み明けからは有給消化）
私事なのですが、６月に結婚も考えていた彼女と別れ、次の会社も決まってないのに
（ずっとやめたかったのがピークに達し３０前に辞めようとかなり悩んだ末決意）退職、、
両親には愛想をつかされてニートはじまりの初日にこんなで、母親とか
｢言い過ぎたかしらね・・いろいろ重なってかわいそうに｣的にやさしくなっちゃいました　逆に悲しいです・・・・・
今日はまだ眠れません　YAHOOゲームとかやっちゃってます・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:30:13 ID:9UBQ1I7A0
車に限らず、基本的にこういう考え方の人間じゃない方です
次の会社も決まってないのに
（ずっとやめたかったのがピークに達し３０前に辞めようとかなり悩んだ末決意）
　　退職
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:35:47 ID:wjmB7oFX0
ここはお前の悩み事相談スレでも長文愚痴吐きスレでもないんでw

29にもなって母親が母親が・・・か、いい歳して親離れできてないんだろうな
こういう甘ちゃんだから会社も辞めるし、車が壊れたと文句も言う
おまけに言ってることが支離滅裂

こういう大人にはなりたくない典型的見本
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:37:14 ID:ALKEnxSe0
ま、貯金500万＆同居なら、しばらく困らない
地域的に車が必要ないとか家に車が他にも有るなら手放すというのも有り

俺も失業中に輸入車を維持していたが通勤で乗らなくなったからか、古くなったからか調子が悪くなって困った
マンション暮らしだったから、日々（月々）金が無くなって派遣で働いてしのいだりしていた

少し貯金が有るとか、少しゆっくりしようとか考えないで就職活動した方が良いと思う
少し高くても車を買うとか、マンション買うとか働かないといけない発奮材料作らないとずるずる行っちゃうぞｗ

最近になって景気が少し良くなってきたので新卒の採用が増えてきてるし30前後だと意外と厳しくなってきている

ポロは最悪買い換えれば良いから、あんまり悩むな
欲しい車が無いとか、無駄金使いたくないとか、そういう発想でなく
切り詰めて貯金を減らさない生活より、貯金を増やせる生活に戻れるようにガンガレ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:06:10 ID:r6xAzCW50
旧パンダに乗ってる俺に言わせれば、そんな故障たいしたこと無いね。

俺なんか、この1年の間に覚えてるだけで
・シフトノブが抜ける
・鍵穴が取れる
・ハンドルボックス外れたため交換
・ワイパー吹っ飛ぶ
・マフラー落ちたため交換
・エアコン効かない
・デスビがイカれたため交換
・その他　細かい故障多数

くらいやってるけど、「仕方ないな～」位に捕らえてるよ。

スレ違いだけど、次の車検でポロを検討してるので、このスレ覗いています。
まあ何ていうか、がんばって下さいと言いたかっただけです。
968 ：【8】　夏休み最初の日から大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/13(日) 01:24:20 ID:SSFFZM0E0
>>966
＞切り詰めて貯金を減らさない生活より、貯金を増やせる生活に戻れるように～
そうですよね、前者のように考えがちの今です・・・
>>967
一年間で修理費いくらなんでしょうか・・
自分も、別に車が動いて、故障箇所があって、ディーラーに直しにいって・・・
だったら今日ほど落ち込まない気がします
出先で突然車が止まってしまい暑い中で２４時間ロードサービスの方が
きてくれるのを待って、でもディーラーは夏休みですぐにはなおることもなく、
動かない鉄の塊が今、駐車場にあることがつらいんです
なんか情けなくて、、、
＞次の車検でポロを検討してるので～
僕もポロは大好きです　こうなった今も好きです
たぶん見た目が好きだったのかもしれないですけど、、、今となっては・・・
でも次はもう乗らない気がします　ＦＯＸという新しいＶＷの車（POLOより小さくLUPOより
大きいらしいですね。）が来年入ってくると聞いて、今日まではそれもいいかな～とか思ってましたが、、、
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:06:36 ID:+zo/thHaO

お前よりずっと若く、恋愛の一つも知らない沢山の少年兵が死んでいった時代もあった。

車の事より、今は本を読み、歴史を学べ。そうすればいずれ答が見えてくる。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 04:52:28 ID:czPICDFL0

ともに走り続けて7年9ヶ月・・・
楽しいときも辛いときもいつもポロと一緒だった。
時にはやさしく、時には豪快に、
いつも自分の気持ちを汲んだような走りをしてくれた。

社会人成り立ての身には高価な買い物ではあったが
ポロを選んだのは間違いではなかった。ポロを買って本当に良かった。

しかし苦楽を共にしたポロとも別れの時が近づいていた・・・




そんな満身創痍のポロから
ID:SSFFZM0E0　へ一言
↓
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 07:35:43 ID:NV99AS0MO
ただの鉄塊だ　愛なんていらねえ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 08:01:56 ID:VGICtZweO
友達いなそう
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 09:47:07 ID:mEU5Skc50
>>968
それなりにこだわりを持つように生きているなら、ポロの見てくれだけでなく
中身にも興味を持ってほしかったな。
悪いが、故障の可能性のある部分を説明しても確かめる技術もないだろう？
その状態で原因がわかったとしてもなんの解決になる？

実際問題として車は人の命を預かって動く道具だ。
ちゃんと学んで自分のできるになった部分の範囲だけを触る。
それ以上はプロに任せる。そうすべきだと思うよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:38:25 ID:9UBQ1I7A0

無　職　の　癖　に　1　キ　ロ　先　の　郵　便　局　に　わ　ざ　わ　ざ　車　に　乗　る　な　。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:24:00 ID:Fmj7YE1Q0
てか8年も乗れば国産車だって場合によっちゃ修理しまくる時期に入ってくるだろｗ

自転車乗ってろよｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 13:35:54 ID:00/t4Dr50
釣りだと思っていたけど、リアルにポロ乗りだったら嫌だな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 13:37:45 ID:3lfwXlfi0
ボロクソワーゲンｗｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 14:38:31 ID:RE+fKqhZ0
私は最初から故障すごかったから３年でPOLOやめた
概観はいいよ　ただ中味（故障のすごさ）を知ったら最悪
今度は国産車にしなよね☆　がんばれ！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:48:42 ID:9UBQ1I7A0
979
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:50:23 ID:9UBQ1I7A0
980
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:50:32 ID:HK9KxdpS0
980
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:50:53 ID:9UBQ1I7A0
982
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:51:21 ID:HK9KxdpS0
982
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:52:16 ID:HK9KxdpS0
984
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:53:08 ID:9UBQ1I7A0
985
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:53:38 ID:HK9KxdpS0
986
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:54:14 ID:9UBQ1I7A0
987
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:54:28 ID:HK9KxdpS0
988
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:56:22 ID:9UBQ1I7A0
989
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:57:33 ID:HK9KxdpS0
990
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:57:45 ID:9UBQ1I7A0
991
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:58:08 ID:HK9KxdpS0
992
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:58:33 ID:9UBQ1I7A0
994
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:58:48 ID:HK9KxdpS0
993
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:00:14 ID:9UBQ1I7A0
995
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:00:50 ID:HK9KxdpS0
996
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:01:05 ID:9UBQ1I7A0
次スレは?
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:01:27 ID:HK9KxdpS0
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:02:29 ID:HK9KxdpS0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:02:46 ID:9UBQ1I7A0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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