ｱﾙﾌｧ147　Part23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:21:00 ID:GbFzUmw30

●前スレ
ｱﾙﾌｧ147　Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143328794/

●公式サイト
http://www.alfa147.jp/
http://www.alfa147gta.jp/
http://www.alfa147ti.jp/
http://www.alfaromeo-jp.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:21:11 ID:GbFzUmw30

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:21:19 ID:GbFzUmw30

《アルファを購入するにあたって》

・147に限らずAlfaはリセールを考えて値引は車体の10％を目標とする事。
・もちろん値切っても好みの色や仕様は指定する事。
・出来ればメンテナンスプログラムも安くしてもらう事。
・購入後も営業と仲良くしようなどと考えずクレーマー一歩手前の我がままを
　つらぬき通す強い精神力を持つ事。
・新車で買ったから壊れない、ディーラーで買ったから整備は安心、などの
　自分にとって都合の良い甘えた考えは捨てること。
・出来れば他に信頼の置けるショップを探すこと。
・自分でも車の状態が把握でき消耗品の管理が出来るようになる事。
・売却の時も有利になる専門店を探す事。

《以上》

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:08:18 ID:pJ7Bbcdw0

ホイールに傷つけちゃって(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:16:34 ID:1eDUyagr0

処女かな？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:43:48 ID:+XX5PW1U0

一応…

http://namecard.excite.co.jp/card/nawakatsunori

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:21:35 ID:HmE50P4OO

粘着乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:28:44 ID:i+d+oEnH0

そんじゃ漏れも一応

車両故障で後続車を大事故に巻き込んどいて言いたい放題の
GTA海苔オヤジ（医師）

ttp://nawakat.exblog.jp/
ttp://namecard.excite.co.jp/card/nawakatsunori
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=7452435

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:15:44 ID:2IOpQQ6B0

新スレ記念真紀子でGTA海苔オヤジの過去サイト
ttp://miyama.uncle.or.jp/~nawa/index.html

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:21:36 ID:o7exIazD0

誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150467533/

粘着もほどほどに。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:24:11 ID:o7exIazD0

http://ex9.2ch.net/net/

本当はこちらだとは思うけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:25:47 ID:rgdkihQS0

新型セレ乗って3ヶ月たつけど、意外にいいよ。
セレはへたなMTより楽しいかも。
シティモードはダメだけど。
やっぱりエンジン音いいし、迷ってる人いたら普通におすすめ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:50:47 ID:pT0Tl22w0

新型セレって？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:02:31 ID:uFslbLFq0

新車で147セレ仕様を買って

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:26:21 ID:GQashEl90

4～5年落ちの147をｺﾐｺﾐ200万くらいで買おうと思うんだけど、ﾄﾗﾌﾞﾙがやや多いと聞くｾﾚｽﾋﾟｰﾄﾞ
は避けたほうが無難？玉数的にはｾﾚの方が豊富にあるから探しやすいんだけどなぁ…。

147ｴﾛｶｯｺｲｲよ147

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:19:23 ID:uFslbLFq0

マニュアルもトラブルがないとは言い切れないけど
セレに比べると、まだ安心かもね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:06:38 ID:d2chKplxO

ヒュンダイ未満の貧乏人向けボロファロメオの最下層147か
こんな激安クソ車乗ってて恥ずかしくないの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:20:27 ID:lWAFGvVG0

>>17の車は中古のヒュンダイだな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:53:23 ID:GVKi3A7H0

>>17
すごく恥ずかしいですがあなたの車に乗るよりは十分自己満足できますから。( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:01:39 ID:TZ5FCGQY0

>>17
同じ排気量なら国産車のほうが安いのですが？
ヒュンダイでもアルファでも、そのクルマが気にいれば何に乗っても構わないと思うよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:07:12 ID:myPCtLue0

GTAも残り少ないから急げ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:32:56 ID:8bJPTnYr0

初の車検を半年後に控えた１４７。
２週間前にセレがＮから動かなくなり、ローダー移動。
んで今週も同じ症状でまたまた立ち往生。
ＰＡＳＳ期間内だからいいけど、車検後はどんだけ金かかるのか
少し不安になってきた。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:59:24 ID:yAH+xNM/0

>>22
えーと、

日記？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:12:06 ID:Cn2q42p+0

今日、雨の中ドライブしたら、
ヘッドライトが両側曇ってたよ・・・orz
これってクレーム修理できるかな？
2005年式、新顔147です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:16:40 ID:wj7IqhnU0

中古で147ＧＴＡとゴルフＩＶＲ32を検討してるんですが、
どっちが買いでしょうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:17:03 ID:DBCP1grZ0

>>24
新顔でも曇るんだね。ＦＡＪはなにやってんだか。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:28:32 ID:+wNXaPHY0

>>23
すまんね。
セレのトラブルで実際にどれぐらの費用がかかるのか
エロイ人が教えてくれるかなと思ったのさ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:44:11 ID:bDWC3R5l0

>>25 両方見たり乗ったりして好きな方買いなよ
あんたの金だし、使い道はあんた次第だ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:18:57 ID:T+XfQC2U0

>>27
セレのトラブルって、どのぐらいの走行距離で発生するのかエロイ人に
私も教えて欲しいな。
147でも、そのクルマ次第ってよく聞くけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:52:13 ID:oKxdw74R0

>25
GTA買え

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:57:02 ID:FpmRQvhXO

私の周りに6人ほどセレ乗りがいるが3年以上過ぎても故障なし。
単純に故障率考えると16%以下という感じ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:02:23 ID:vKDyRY+Y0

セレだろうと、MTだろうと
機械にやさしい運転ができれば長持ちするよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:15:59 ID:+wNXaPHY0

>>29
３万キロ超でセレのパドル接触不良発生。
３.５万キロ超で今回のＮ固定トラブルが発生。

>>31
こういう話を聞くとなんとなく楽観的になれる。ありがと。

>>32
ディーラーのメカ兄ちゃん曰く、今回の原因はアース不良の可能性あり。
運転方法云々は関係ないとのこと。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:20:03 ID:vKDyRY+Y0

>>33
つまりそういうことさ
労って走れる人は何のトラブルか自然とわかるものだよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:23:25 ID:AEKIDzdT0

旧１４７のデザインは色褪せないな。
ＧＴAも素晴らしい。新型もいいな。

丸３年０５年まで旧１４７に乗ってた時の故障は・・・
セレ誤作動１０回以上、うち走行中にエンジン停止で３回くらい死にそうになった。
でも、エンジン再始動でなんなく復帰。
３年間でほぼ毎日乗ってて１０回くらいだから・・・いい想い出だよ。
金さえありゃ、中古のＧＴAが欲しい。友人のに乗ったときの快感が忘れられない。
ちゃんちゃん。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:12:04 ID:CPrL6yf9O

4年乗った147だが、最近段差を越えるとミシミシだけじゃなく、明らかにギギギィって軋み音がするようになった。　

なんとか治せないもんかなー？何か対策した人いたら教えてくだされ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:19:08 ID:vKDyRY+Y0

>>36
ディーラーで増し締め
グリスアップとかやってもらったことがある
けっこう、音しなくなった

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:47:50 ID:+ZFj1zlU0

加速するたびにコツコツ音するの気になってたんだけど、蓋も開けてない缶コーヒーがリアシート下に転がってたよ。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:13:36 ID:h6H3NOrn0

>>36
Aピラー付け根のあたりからなら、かしめてもらえばすぐに治る。

40 ：25：2006/06/19(月) 01:07:44 ID:juc3QhIH0

>>28
両方乗ったけど、まだ悩んでる。
①四駆②信頼性（ボディ剛性）③シンプルで飽きの来ないデザイン　→　ＶＷ
①カッコ良さ②エンジンフィール+音③運転の楽しさ（逆に都内では疲れるかも、、）　→　アルファ
ってとこなんだよなぁ、、、
優柔不断なんで是非アドバイスを！！！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 10:09:40 ID:uCqcOydH0

>>40
一カ所違うのは、都内で楽しくてしょうがないってとこかな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 10:25:22 ID:WwrSZtt+0

>>24
ヘッドライトの曇りですが、頻繁に発生する？
俺は４年乗ってきて一度だけ（気付いた）。
雨の日に峠をドライブしたときなので、外気温の急激な変化で結露したと思われ。

頻繁に曇るのであれば24さんの生活環境に適合しないつーことで
対策が必要かもですが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:08:11 ID:TIZHdMlb0

セレのトラブルの話は毎回ループするなぁ・・・
買った次の日に出る奴もいれば、何年も問題ナシの奴もいる。
SONY製の電化製品よりは丈夫だと思うよ。

ちなみにエラーにも2種類あって、
一方は、エラー発生と同時に勝手にシティモードに移行するパターン。
走行可能だし、すぐにMTモードに戻ることも可。
もう一方が最悪で、シフトがロックされて走行できず、最悪走行不能に陥る。

エラー画面見たことない奴は、
シフトレバーを10秒間だけ前か後ろに押し付けっぱなしにしてみ？
結果どうなっても知らんが・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:43:42 ID:TIZHdMlb0

すまそ間違えた・・・

× シフトがロックされて走行できず
○ シフトがロックされてギアが入らず

45 ：36：2006/06/19(月) 12:58:37 ID:CNi/tHN6O

>>37　>>39
情報サンクス。さっそくDに連絡しますた。直って欲しい…。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:36:33 ID:XuBXf8YM0

>>43
たまに止まるぐらいなら思い出作りのひとつとして楽しめるんだけどね。
ＰＡＳＳが切れた後の事を考えると少し不安なんだな。
エクステンデッド・ワランティ・プログラムっていうの入ってる方います？
こんなのに頼るのはチキン野郎？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:44:56 ID:uCqcOydH0

>>43
SONYだってオレのは壊れたことないぞ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:51:17 ID:EPHGK74JO

>>43
シフト、前に押しっ放しにしてみた。

エラーメッセージが出て、ニュートラルになったよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:00:44 ID:zxDhjUQq0

アルファって何でこんなに壊れるかねぇ
パーツは高いし
Dは何でも金・金・金よこせで嫌になる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:18:01 ID:KivrQfTO0

>>47
糞ニー、腐るほど壊れたｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:18:31 ID:0vSyUxHm0

>>49
オマエみたいな貧乏人は乗るなって教えてくれてるんだよｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:19:52 ID:uCqcOydH0

>>50
オレのアルファも全然壊れないｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:20:47 ID:M8WCDaLV0

>>48
ニュートラル？？
ウチのはギア数はそのままでシティモードに切り替わるが・・・

54 ：25：2006/06/20(火) 12:22:47 ID:sD0JpPRn0

ちなみにＭＴ購入予定です。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:39:53 ID:SKNKTXmC0

みんカラ掲示板よく読んでね(156もあわせて)
買う気失せるよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:57:05 ID:lW25FlSY0

みんカラｗｗ

147に限らずだが、あれ読んでなお購買意欲が失せない奴は神！
漏れはみんカラ読んで1尻の購入をやめた

もし147購入前に読んでたとしたら、147もやっぱり買わなかっただろうなｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:16:04 ID:DdWo5P8T0

>>53
走行中か停止中かで違うんじゃない？やったことないけど。
走行中はたしかにＣＩＴＹになるわな。

で、みんカラってなに？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:26:28 ID:lW25FlSY0

>>57
車に特化したmixiだと思えばいいかも
http://carlife.carview.co.jp/guide.asp

んで親サイトのCarviewに車種別掲示板ってのがあって、
http://catalogue.carview.co.jp/ALFAROMEO/147/latest/overview.asp

ここに、みんカラのIDで投稿する連中がいるわけだ（2chで言えばコテハンだな）

日々コテハンと名無しさんの激しい論争が繰り広げられて居るのだが、
2chと違ってプロフやら日記やら愛車紹介なんかがリンクされてるからもう大変ｗｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:30:29 ID:SKNKTXmC0

ググることもしない脳無しにはリンク貼る必要など無し

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:38:26 ID:wh2RznYZO

車選びは直感がいちばんだよな。
実用性とか考えだすとキリがない。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:43:42 ID:pPE+XQhX0

>>60
同意を求められても非常に困る

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:52:08 ID:hJ7uKXAP0

セレ中古は危険でしょうか？アプルーブドカーセンターでも？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:05:58 ID:RR/lDIrO0

>>62
みんカラ読んですっかりビビってる輩

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:53:20 ID:M8WCDaLV0

>>62
真面目にお答えしよう。

セレの中古を買うのであれば、可能な限り高年式を買う事。
2003年製以降なら言う事ナシ。
かつディーラーでキッチリメンテされてきたタマを選ぶ事。

・・・となると結構高いので、普通に新車を買う方がいい。
値引きとリセールバリュー考えると、程度の良い中古より安いぞ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:53:34 ID:DdWo5P8T0

>>59
あいかわらずチッチャイナ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:05:36 ID:CVeOwHPc0

１４７にオートマが出ていれば、こういった不安の声はなくなるんだろうか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:16:14 ID:iVIS6gh70

壊れなくちゃアルファじゃないだろ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:29:46 ID:M8WCDaLV0

>>66
トルコンAT？？
もっと壊れるに決まってる

BMWやVWですらATトラブルは頻発してるんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:33:57 ID:VoM8eE2t0

教えてエロイ人

みんカラがよくわからん。
これは登録が必要？
アルファ壊れる関連
の情報を得るにはどうしたら良いの？
オーナーが作成しているブログを１つ１つ
見て行くの？

70 ：147GTA：2006/06/21(水) 00:01:54 ID:TgSCWaO60

GTAのセレは故障多いですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 10:33:25 ID:8nCz3WII0

アルファ　147　故障
でぐぐったらどうだ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:20:29 ID:I4jUaNEX0

>>69
ちったぁ少ない脳味噌使って考えろよ、教えて君
一見すりゃ分かることばっかだろうが、この腐れ厨房が！

さて、罵倒した分だけ親切にしてやるかｗ

> これは登録が必要？

>>58の掲示板読み書きするだけなら不要。
ブログ書いたりプロフ公開したければ必要。

> アルファ壊れる関連
> の情報を得るにはどうしたら良いの？

例の掲示板は基本的にネガティブ情報ばっか。探すまでもない
書き込み件数が多くて荒れてるスレは間違いなくそれ系
頭から流し読みしてみれ

> オーナーが作成しているブログを１つ１つ
> 見て行くの？

んなもんテメーで決めろよ・・・
俺が「読むべし」つったら読むのか？
「読まないほうがいいよ」つったらやめんのか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:28:28 ID:JOnkZfDM0

上の、セレエラーで３年間で３回くらい死にそうになった旧１４７海苔です。
いずれも、６０キロくらいで走行中にエンジン停止！ハンドルが聞かなくなり急減速！
急停止！ワオ！後続車両からクラクションの嵐！で、すぐにエンジンかけ直して復帰！
なにごともなかったかのように立ち去る・・・という感じでした。
逆にいうと、それくらいしかトラブルはなかったですよ。

トルコンよりセレのポン付けの方が安いし、トルコンだったらアルファ選ばないでしょ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:40:59 ID:4SPBrCsk0

>>62
俺様の４年落ちなら保証する
セレアクチュエーター半年前に現行品に交換済み
ＡＢＳＣＰＵ＆センサー２年前に交換済み、セレＣＰＵ最新バージョンアップ済み
クラッチ、タイベルテンショナーセット車検時交換済み
これで査定９０万とは泣けてくる
こんな中古ならどうよｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:42:06 ID:4SPBrCsk0

走行４万２千ｋｍ　２００２年３月登録ね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:08:23 ID:3XBBY/6k0

このスレを読んでて「交差点で信号待ち中にセレエラーでエンジン停止」の
オレの147はまだマシなほうだと理解できたよ。
おまいらにサンクス。
･･･てか走行中にエンジン停止、ってのは恐ろしい話だ。
何事もなかったかのように立ち去るのも度胸あるなぁ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:07:22 ID:CoY3VgfD0

60k程度で走行中エンジン停止しても急ブレーキを掛けたような減速はしないから
安心してください。余裕で路肩に停車できますからｗ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:20:12 ID:C78IzKVc0

走行中にエンジン停止はシャレになんね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:21:33 ID:fBlryc28O

…ハンドルは？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:26:23 ID:eVizUaos0

>>75
これだけ対策うってんならオレの０３年３月登録と交換してもらいたいくらいだ。
ちなみに初回車検費用はどれくらいかかった？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:01:50 ID:F61kH+/j0

エンジン停止→ブレーキサーボ効かなくなるよね..
思いっきり踏まないと止まらなそう...

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:05:18 ID:KDU0ZbOZ0

蚊取り豚にそっくりな１４７
しかしクソ車だな
出来が悪いほどかわいい親心

83 ：73：2006/06/22(木) 00:04:31 ID:WNSAEj2g0

ハンドルの油圧が止まり、回らなくなります。
そしてブレーキがきかず、ガクガクガクガクと音を立てて
少しスリップしながら、タイヤの摩擦で止まる感じです。Ｎにも入らずです。
３年乗って下取りが１４０マン。今頃誰が乗ってるのかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:41:01 ID:QiFkmxI40

>>83
そら恐いわｗ
3年乗って140か。悪くないね。
ちなみに何に乗り換えたんですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:50:26 ID:PMTD2dTP0

>>83
それで、ＢＭＷに追突したヤツがいる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 06:56:53 ID:8gBTiZpa0

>>83
ハンドルの油圧が止まり、回らなくなる＆ブレーキが効かなくなるのか！？
ドラテクないと怖いな。
当然、下取りしたところにはセレエラーのハナシはしてないよね？
でなきゃ3年乗って140はあり得ない･･･。
以前、ＭＣ前147のリコールのハガキがＤからきて無料点検してもらったけど、セレエラーが原因だったのかな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:40:23 ID:qanvMODs0

>>73
マジで怖いなそりゃ。首都高の合流で発生した日には・・・

自分の身には起こらないことを祈るが、サイドブレーキで減速させる等
イメージトレーニングはしておいたほうが良いな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:53:22 ID:yN2yUtYz0

そこまで魅力ある車か？
ただのおんぼろイタ車のFFハッチバックだろ
痛いな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 13:05:43 ID:/QTLrRIk0

>>80
諸経費込みのざっと３２万
タイベル交換だけで約１２万　まあ普通かな
オイル＆フィルター関係も交換したし　そろそろプラグも交換したいな
>>86
エンジンが止まるとパワーステのポンプも止まるので、ハンドルは重くなりますが
効かなくなると言う事はありません
ブレーキのサーボは、エンジンとは関係ないので効くと思いますが？
但しＮになっていないので、クラッチが切れずに惰性で動いていますので、
ガクガクしますね　そうなれば神に祈りましょう　日本の勝利と共にｱｰﾒﾝ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:00:30 ID:HMxOE/Sv0

モーターコントロールフェイルが出た。
いまさらながら国産だとこんな心配しなくていいんだなと思ってしまう。　

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:26:24 ID:fjyZGscB0

147の特別仕様車でたな
既出だったらスマソ
ttp://www.nikko-factory.co.jp/shop/b0701.html

試乗してぇー！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:29:34 ID:35x9Vxyn0

>>91
black lineいいよね
写真はニューカラーリング？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:03:33 ID:5oZ+YPxB0

すまん　１４５乗りたいけど幾らまでなら出せる？スレ違いだけれども宜しく。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:24:40 ID:s7TKn73R0

147よりもっと壊れる
クアドリフォリオ

95 ：83：2006/06/22(木) 23:46:49 ID:pSuhR9Vd0

ブレーキが効かなくなるのはギアが入りっぱなしだからということでしょうね。
思い起こせば・・・直線よりカーブの時になった気がします。
黒と内装がベージュ、距離が３８千でした。新がセールス出だし不調で、
旧の中古を買う人が増えたというタイミングだったから１４０マンだったのでしょう。
これは自己分析。

>>84
今は、９９７デス。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:51:26 ID:z3FIbfme0

ブレーキとハンドルが効かなくなるのはエンジンが停止して油圧が働かないからじゃないの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:37:16 ID:1np2Fs6B0

たしかパワステの油圧ポンプ等は常にエンジンで駆動されているから
エンジン停止時は油圧は働かなかったような？
ブレーキはエンジン停止でもペダルを踏めば油圧は発生させる事ができる？けど
エンジンの負圧を利用するサーボ類が停止するから？思いっきり踏まないと...
間違っていたらスミマセン。
交通量のない坂道等でギアNでエンジンを切り、少し動かせば
サポート無のステアリング操作やブレーキ操作が少し体感できます。
一度、試した事が有りますが..普段サポートしてくれている装置は偉大だなと思いました。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:08:26 ID:JLATpi660

エンジンが止まってもギアが入った状態ならエンジンは回ってる訳だから
パワステもブレーキのサーボも働くよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:22:22 ID:sYsvLQl/0

>>98
惰性で回り続けるから物理的にはそう。
しかし電子デバイスが落ちているので制御不能となる。

・・・のではないかと想像してみる。
すまん、経験無いからわからんのだが。

100 ：95：2006/06/23(金) 12:44:39 ID:Ipvyn5qy0

昔の記憶なので、さだかでない部分もありますが
急激なエンジンブレーキがかかり停止という感じ。
ｍｔの方なら判って貰えると思いますが、ギアを入れたままエンジン停止すると、
低いギアほどガクガク止まりますよね。あの感じです。せめてＮに入ってくれればなあ。
ブレーキは効くも効かないもない状態です。ハンドルがきかないのは、油圧でしょう。
希有な例だと思いますが、そうなった時は、サイドブレーキを！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:25:19 ID:RVg9iOLqO

>>93　ゾイエイエローだっけ？あれなら欲しいね。新品同様のクアドリは市場価格いくらすんのかしらんが。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:07:15 ID:qCZdqVScO

危険なのでくれぐれもサイドブレーキを使っての制動はやめましょう。
サイドブレーキは後輪にしか働かないので特に雨が降ってる場合は最悪の事態を招きかねません。
サーボシステムがダウンしても踏み込めばきちんとブレーキは作動します。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 17:12:25 ID:750wIbsB0

中古の147を買う人へ
>>83のような中古もあるし
>>74のようなのもある
よーく考えようｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:28:47 ID:MZzxUXlG0

>>102
なるほど
といってもその事態に陥ったらブレーキ踏むしかできなそうな俺だから安心だｗ

105 ：62：2006/06/23(金) 18:56:06 ID:X69bS9sS0

74さんへ、62です
本気で売るつもりですか？
売ってもらえるならいくらで？
車検は通るんでしょうか？
お住まいはどこですか？
当方全くの車音痴ですが大丈夫でしょうか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:46:35 ID:rsxpstvI0

ブレーキの倍力装置はエンジン回転中に発生する負圧を利用しています。
エンジン回転が止まれば負圧も発生しませんから。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:50:34 ID:LJCqE/zc0

ここは故障と値引きの話しの２種類しか無いのな
もちっとがんがれや

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:37:02 ID:XdNdCx8X0

ちょっとスレ違い気味だが147を

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||

頭金払ったら貯金半分になっちまったよ・・・
　　　　　.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　ｽﾄﾝ　 /:彡ミ゛ヽ;>ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:41:18 ID:oLSJ0PR90

>>107　このスレの最初から、ほとんど故障の話しかしてない。
もう少し楽しい話題はないですかの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:51:38 ID:mlooueIU0

走行中にエンジンが止まる車になんて乗りたくない……MTにすればOK？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:56:04 ID:txKoSt4X0

>>110
ＶＤＣエラーなんてのもあるので関係ないｗ

112 ：７４です。：2006/06/24(土) 11:47:16 ID:cI49gOKp0

>>105
売りませんではなく、売れませんｗ
ＧＴＡの中古に良いのが有ったので乗り換えようとして査定したら９０
追い金２５０に断念、今更１００万で売ったとして次は何？
ＢＭＷの１３０？ＶＷのＧＴＩorＲ３２？アルファＧＴorブレラor１５９？
しかも３年間に渡る故障＆不良潰しの結果、現在絶好調ｗ
しかし今朝マクドを買いに行ったら隣の中古屋で、
１４５のフラット４を見つけてしまった・・・・・
>>111
ＶＤＣエラーはＡＢＳと連動しているので速度センサー、ヨーセンサー
ＡＢＳユニットなど故障の原因が特定しにくいです。経験者は語る。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:40:25 ID:g1X+PSEO0

>>109
歴史に残るデザイン最高！回せばおもろいエンジン最高！今乗らないでいつ乗る！
いじってもいじらなくても最高！なんて、改めて言ってもつまらんでしょ？

今こそ乗りたい車・・・ＧＴAに乗れる奴が羨ましいわ！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:11:31 ID:n6kCjsoM0

>>113
ほんと駄
分かり切ってるｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:25:38 ID:1hDZA/ky0

>>112
何処に145のFLAT４が在った？程度は？
関西方面なら見に行きたい

116 ：買ッチャタヨ：2006/06/25(日) 21:09:21 ID:RzijAW3b0

買ッチャタヨ、ってなってからはや３年。
我が147TS2.0MTは昨日車検から帰ってきた。
持ち込んだバッテリー（バス消すから購入）とオイル（HELIX）を換えてもらった他
特別なことはせず、費用は13万ちょい。
走行71100kmだが、タイペルとプラグの交換は先送り。
私の走行パターンならもうしばらく大丈夫だろうと。

ヘロヘロの代車（某国産ステーションワゴン）から乗り換えたら
やっぱりエエワ♪

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:51:11 ID:5dDQvAMR0

>>116
お教え願いたい。７万越えて、サスペンションはどんな具合ですか？
また、タイミングベルトの交換を先送りできる走行パターンとは？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:08:41 ID:4D6cSNJR0

乗らなきゃいい
簡単なことだ

119 ：買ッチャタヨ：2006/06/25(日) 23:55:27 ID:+XathfpR0

>>117
タイヤは標準サイズのままで（冬は195/60-15のスタッドレス）、サスもノーマルですが、
ダンパーのへたりは感じられません。まだまだいけそう。
ただし、リヤサスの後方ラテラルアームのタイヤ側ブッシュが6万kmくらいで
切れてしまって、アームをアッシィ交換しております。ここのブッシュはよく切れるそうです。

私の走行パターンは、主に片道40kmほどの通勤で田舎道スイスイ準高速巡行、といった感じです。
エンジンはだいたいいつも2～3000rpmくらいで楽に回っている、というような。
よく突然死すると言われるバッテリーも問題なく３年持ったし、クルマの健康には
よい走行パターンであろうと思っております。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:43:30 ID:uYjqQVdk0

>>119
返答多謝
スイスイとは羨ましい。都内のストップ＆ゴーでは不健康ですよね～
ブッシュ関連の情報も多謝

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:07:51 ID:ydle99HU0

71000kmかぁ、こういうレポは本当にありがたい。
俺は、4年で4万km弱、トラブル無し。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:32:40 ID:Q573CNfrO

今更だけど
１４７でタイベル
トラブった人居る？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:15:31 ID:vxhDn47v0

このスレずっと見てるけど聞いた記憶はないな＞タイベル

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:15:15 ID:NTbXLoTaO

皆さん安心しきってるけどタイベルってタイベル交換した次の日にでも切れるって事知ってる？トラブルなくても常に要確認。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:19:08 ID:qbAu6s7Z0

>>124
それじゃ確認してもどうしようもないじゃないか

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:26:10 ID:Rj5JLTHY0

タイベル：テンショナーなんて気にしない。コレ1番。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:00:03 ID:NTbXLoTaO

タイベルは切れるんじゃなくてコマずれだから、エンジン音を聞いてればわかるよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:02:27 ID:JaD6RzPDO

>>127

…で、そのトラブルが在ったかどうかなんだが…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:23:18 ID:NTbXLoTaO

コマずれありました。修理代50満

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:38:54 ID:mgZFtBo50

145乗りで147セレ中古きぼんぬだったが
スレ見てるとやっぱＭＴかな‥
しかし俺の145は8年13万キロでノートラブル。
イタ車ってほんと丈夫だね。147中古でもＭＴなら無問題かな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:52:47 ID:WbR50o990

147MTは壊れるところがないと評判です

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:34:55 ID:fFKoc57V0

147はMT以外は壊れないところがないと評判です

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:37:18 ID:IC1n+Jm70

タイベル周りのトラブルって、ベルト自体じゃなくてテンショナーじゃなかったっけ？
それも対策前の奴。
今（対策後）はディーラーでも日本車同様１０万交換推奨だといってた。

セレについては中古は心配かも・・
新しい奴は殆ど不具合出てないみたいだけど。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:43:24 ID:xZsGPTtK0

おそらく最後のツインスパーク。
こんな楽しいエンジンは2度と出ないかも。
セレの信頼度もかなり上がったし、
今買わないでどうするんですか！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:47:58 ID:9VD3L5Wg0

皆さん、MTのクラッチ板のトラブルはありませんか？
只今、入院中...。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:04:25 ID:gWRiiQuI0

ＴＳエンジンのインテーク掃除してみたい。
なんか油みたいなのにじんでるから掃除したら調子よくなると思う。
どこかに掃除の仕方載ってない？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:45:51 ID:9xpyuJgw0

>>134
セレの信頼度は上がってるのか・・・。
３週連続セレトラブルで週末立ち往生した俺には信じられん話だな。
でも家族はおしゃれな故障告知板を作ろう！と楽しんでくれてるよ。
雨の渋滞路で後続車に謝りながら車を押す経験をするはめになっても
手放したくない車であることは間違いない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:10:45 ID:E0izQ94Y0

何のトラブルも起きないので少々退屈
俺も故障自慢がしてみたい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:21:35 ID:8zYnamPi0

実際故障して楽しいのは保障期間中だけ。それ以降は現実に引き戻らされる。
セレ故障が保障後に起きてみ。やってらんねぇよマジで。金があるなら新車からやり直したいよ。
でも新車貯金が貯まらないループｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 07:52:20 ID:fRNeG5N+O

やっぱりタイベル関係の耐久性は10万キロでいいんだよね…

ディーラーからしつこく迫られているが、今までの経緯から信用出来なくて…

経緯は書けませんが

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:35:10 ID:hoceNmJSO

タイベルの耐久性は距離だけじゃなくて時間だよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:42:08 ID:zCHMX3+o0

>>101
ハッチバックのフェラーリの異名はその色が一番しっくりきますね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:49:53 ID:kgbMPDhaO

自分も145乗りなのですが最近やっとエンストしないで操れるようななって
ますます145が好きな気持ちが増えているのですが
147は運転しやすいですか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:01:34 ID:OqTOTIwa0

>>140
アルファチャレンジやユーロカップに出走していなければ
多分大丈夫ｗ
不安なら開けて見れば～ｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:56:53 ID:fRNeG5N+O

開ける技量なんてないよ…orz

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:32:26 ID:wMccxMRZO

え～

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:32:51 ID:WLRjnfGa0

なにがあったんだろう…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:09:47 ID:3UKemRSf0

０２年式のセレだが、車検後の１２ヶ月点検って出すべきか？

安くはないし悩むんだが、皆んな出してるか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:29:37 ID:g7SeKIvv0

なんか金の話ばっかだな。
点検、故障、モディファイ…
アルファに限らず車持ってるなら
何処に金を使うかは
人それぞれ自分で決めれって、感じだわ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:31:02 ID:LgaNhmU00

だな。
各自経済状況違うんだろうから。
無理して１台目に買ってる人もいれば、セカンドちょいのり用って人もいるだろうし。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:13:13 ID:xNTjbKnG0

あぁセカンドにちょうど良いな
スパのセカンドカーに買おうかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 08:42:19 ID:BZ7v9rI60

>>148
出すべきかどうかと問われれば、当然出すべき。
法律で決まってる事なんだから。
「自動車税払うべきですか？」って訊いてる様なもんだｗ

自分でキッチリ診れるなら別だけどね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:30:32 ID:QlH0Wxxa0

>>148
デラに不満は勿論あるが、欠かさず出してるよ（同じく２００２式）。
年一度のエレメント、エアコンフィルター、ワイパーブレード（これは社外品
にしたからもう換えない）の定期交換の機会と割り切ってる。
フルード類は状況みて判断かな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:57:22 ID:eUsaDMsM0

>>153
＞＞年一度のエレメント、

オイルエレメント？１年で数千キロしか走らないでいいなんてうらやましい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:19:05 ID:b2SC0xzu0

>>１年で数千キロしか走らないでいいなんてうらやましい。

何が羨ましいんだ？
てか、何自慢？
てか、アホ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:30:17 ID:QlH0Wxxa0

うん、年１万位だな。オイルは上抜きで２回は換えるよ。
電車通勤だし、セカンドカーもあるし・・サンドラとしてはがんばってる
つもりではあるのですがね。

>>155
まぁまぁW

157 ：148：2006/06/29(木) 21:39:07 ID:keirOGej0

皆さんありがとうございます。

ちゃんと出す事にします。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:14:13 ID:eUsaDMsM0

>>155
なんでお前切れてんの？基地外？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:28:01 ID:BZ7v9rI60

なんか気になるな。

>>154は何が羨ましかったの？

>>155は何にツッコミ入れたの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:03:20 ID:R19pjHZQ0

自分は通勤でも使用してるから距離が伸びて伸びて・・。
普段用にセカンドがあるなら乗らないで済むからそんな生活がうらやましい。

>155がなんでツッコミしてくるのかがわからんよ。
きっと悪いほうにしか取れない基地外なんだろうけど。
まぁこのスレならありえる罠ｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:00:17 ID:Ikwx04JA0

>>160

そういうカルシウム足りないヤツは
スルーすればいいんじゃない？

相手にするのも馬鹿馬鹿しい。
それに、意外とこのスレの住人って、
そういうヤツをうまくいなすよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:35:34 ID:6C5kWAVP0

>>160
電車組としては、アルファ通勤組がうらやましい。
毎日、朝からフォンフォンするんでしょ、いいなぁ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:39:47 ID:Pdk+jwoP0

朝から故障もまたする罠

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:07:50 ID:5/17RYGV0

>>159
毎日乗る事になんのデメリットがあるんだ？
走行距離が伸びない事になんのメリットがあるんだ？
消耗品や維持費に対しての発言でしょ。
誰かさんは「維持費が掛からない人は羨ましいよ。俺は毎日乗ってるから大変だ～」
と言いたいのだろう。
それでも毎日乗っているのだから、維持出来るほどの小金は持っているハズだ。
つまり「俺は毎日乗れて羨ましいだろ？」を
暗にプチ自慢したいだけの発言に他ならない。

ファーストカーで所持している人もいれば、セカンドカーで所持している人もいる。
人それぞれ、色んな条件で持っている事を踏まえていないような
成金的な発想の発言は、失礼極まりないと思ったから
突っ込んだのだよ。
当たらずとも遠からじでしょ。

俺は通勤用に147を買ったクチだけど
好きな車に毎日乗ってる事が楽しいし、嬉しいね。
乗りたくても毎日乗れない人もいるだろう。
乗らなくて済むことが羨ましいとは決して思えないね。

それと、思慮の浅い人たちから「基地外」扱いされても何とも思わないよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:23:57 ID:R19pjHZQ0

ＡＳＳＯ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 13:58:54 ID:YFuhQzMI0

>>164
「毎日基地外」まで読んだ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:27:09 ID:lW5/Yir60

>>164
「漏れは基地外なんだよ馬鹿にすんな」まで読んだ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:35:31 ID:mSwf6jhv0

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

169 ：159：2006/06/30(金) 17:12:51 ID:29bwnyL60

>>164
えーと・・・
ちゃんと質問に答えてくれたから、こちらもキチンと意見を述べるよ。

君が言ってることって全部君の思い込みと決め付けじゃん・・・？
「人それぞれ、色んな条件で持っている事を踏まえていない」と言うことと、
「成金的な発想の発言」が結びつかないのよ。

君の発言で唯一理解できたのは、

＞乗らなくて済むことが羨ましいとは決して思えないね。

これ。マジにこれだけ。俺も通勤組なんでね。
支離滅裂なこと言っといて、それを理解できないことを指して
「思慮の浅い人たち」なんて言われても皆さん困るだろうよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:34:43 ID:PFK6Zil50

ラテンのクルマに乗ってる癖して
ジメジメした陰湿なやつの多いこと多いこと

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:41:12 ID:6C5kWAVP0

さて、>>154の光臨を願おうかｗ
ちなみに俺153だけど何の劣等感も優劣感も感じなかったんだが・・

そろそろ止めませんか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:08:25 ID:Sc7LFFRX0

>>170
オマエモナー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:43:31 ID:/WKYdoQn0

今日立ち読みした本（アルファ入門？）に、新顔のデザインコンセプトは
「トーキョー」で、海外ではそういうプレゼンしてた、と書いてあった。
そのCMとか広告を見てみたいとオモタ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:08:14 ID:R19pjHZQ0

>>173
過去スレ嫁ばあったような・・。イタリア人モデルが日本刀振り回してるんじゃなかったっけ？

漏れの妄想ですかな？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:34:44 ID:Cw3yvvk/0

暑くなってきましたね・・・
皆さんの１４７はエアコンかけるとどれくらい燃費が落ちますか？
自分のはエアコンかけないで普通に走って平均９km/l
エアコンかけると７km/l以下に落ちます。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:12:42 ID:2rwMiHXv0

加速するときはエアコン切りますよ
壊れないように

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:49:43 ID:Kv8PiGei0

>>176
何が壊れるの?
先週、147納車されたばかりなんだけど．

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:12:09 ID:CJSAcSMg0

>>174
日本ロケのCMだったね。竹林と繁華街を新147が疾走して、
モデルのねーちゃんが日本刀で写真立てをブッタ切るやつ。

>>177
エアコンのコンプレッサーはエンジンに連動して動いているので、
急加速で回転数が上がると負荷がかかってしまう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:12:19 ID:llRq6YD/0

エアコンがぶっ壊れる
レッドゾーンまでついつい回しまくるからなぁ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:26:32 ID:XLIYUzsr0

>>178
そのCM、どっかで見れませんか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:50:58 ID:CJSAcSMg0

>>180
ほらよ。礼はいらんぞ。
http://video.google.com/videoplay?docid=-4156171520937473769&q=alfa+147

ついでに
http://video.google.com/videosearch?q=alfa+147

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:03:09 ID:llRq6YD/0

マイチェン前のリアハッチのメッキは
刀のイメージだったんか！！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:08:04 ID:+BLBnUr00

>>179
別にレッドゾーンなんかにぶん回さなくても２年でエアコン壊れたよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:48:17 ID:QE1afU0W0

>>175
エアコンかけると2km/Lも燃費が落ちるとは知らなかった！
どうりでガソリンの減り具合が早いと思ったよ。
てか、国産や他の輸入車は、エアコンかけるとどのぐらい燃費が落ちるんだろう？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:46:37 ID:0pByQuaZ0

今日、ドアの内張りを外そうとしたんだけど、グリップ部分の上側の付け根に
ボルトが隠れているみたいで外れませんでした。

めくら葢みたいになっているのですが隙間がほとんど無くて外すことができません。
ドアの内張りって、どうやって外せばいいんでしょか?

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:29:03 ID:nY668hP7O

助手席にまたエアコンの水が。修理3回目ですよ。あとエンジンの遮熱板？ヒビ入ってた…orz

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:19:28 ID:JLST00Io0

>>186
一発で直ったけどなぁ→エアコン漏水

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:58:13 ID:ZJkb1RLG0

>>185
お察しの通り、その蓋の下にネジが隠れています。
千枚通しや細いマイナスドライバーなどで、傷覚悟で蓋をこじり開けるしかないです。
どうしても傷が許せないなら、蓋だけサービスパーツで取り寄せる手もあり。
（確か数百円だったと思う）

ディーラーも「傷がつく可能性があります」って断って作業してるみたいよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 17:47:59 ID:OzlRBJWFO

部品代は一つ\600だったよ

俺はピンバイスで部品に穴を開けて引き抜いた

部品は再利用して穴は部品を黒いシールでごまかした

意外に目立たなくて逝けたよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:04:20 ID:0pByQuaZ0

>>188
>>189

ありがとうございます。
やっぱり傷覚悟なんですね・・・それほど高価では無いようだし、試してみます。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:07:48 ID:e/zfP1sq0

ttp://www.excite.co.jp/News/entertainment/20060705150000/Gendai_18013.html

お笑い界で人気の高級車は何か

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:53:05 ID:33sL/cAW0

・・・さんまが流行らせたって・・さんまの車選んだのは所ジョージだったとおもうが・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:06:27 ID:EizFUR3YO

つうか、松本はマイバッハ自分で運転してんのかなー？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:06:54 ID:muwLhvGg0

ところで初期に購入した方々は、そろそろ５年になると思いますが
次は何？
それとも、このまま乗り続けるのか？
売るにしても、５年経過と４年で車検有りでは下取りも違うと思います。
私も４年と５ヶ月になります。
どうしようかと夜も寝られずワールドカップを見ながら悩んでおります。
ご意見を頂ければと思います。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:38:58 ID:gK6dgczZ0

「お前の車だ。好きにしろ。」

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:43:56 ID:EwcAjTlg0

>>194
年収と家族構成
持ち家か賃貸か

話はそれから

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:05:12 ID:uVMK6nwQ0

>>194
これまでつきあったデラが２軒ともアボーンしてしまって
サポート網がこれだけ脆弱だと次はVWかBMかとも思ってしまう
幸いにも車は好調ですがね
でも次の車検は必ず通すし、下取りなんて気にしていない
自分にとって１４７より魅力ある車がリリースされたとき、それが換え時

ちなみにｗ　持ち家・小梨・一馬力・車２台

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:18:31 ID:KY2zlL1r0

>>197
ふつうにかけよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:32:32 ID:Oq1EdzV40

>>194
同時期だな。
意外に壊れないし、ぶっ壊れるまで乗るよ。
その後アルファスパイダーに乗り換える。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:54:33 ID:0kR20UYz0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

201 ：194です：2006/07/08(土) 17:43:32 ID:9zRVBrO80

>>197 >>199
車の調子は絶好調なもので余計に悩みます。
故障箇所もほとんど潰しましたし、タイヤもまだ新しいですし
このまま頑張るのか、、でも先日高速道路でゴルフに煽られ
進路を譲ってその後フルに踏みましたがまったく駄目
後の真ん中の○○が目に焼きついて、
やはり３Lクラスが欲しいとも思っています。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:54:22 ID:KY2zlL1r0

>>201
アルファの乗り方まちがってるよ
ギヤを落として回しまくれ
ただそれだけでイイ
あおられても気にしない

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:50:31 ID:3JPNX2/00

おまえただしいアルファ乗り↑

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:12:42 ID:LtTguOXP0

>>202

同感。
以前、さりげなくいじってそうな
現行マーチにすらおいていかれたときには
ほんとにショックでした。

そいえば、オレの１４７、怖くて１８０出したことないかも。
１６０超えると、腰が高くて安定に欠く感じ。
ま、そんなにかっ飛ばす歳じゃないから
別にいいんだけどね。

チラシの裏ｽﾏｿ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:30:01 ID:7+XXp/Qd0

漏れはサーキットでしかとばさないｗつってもオナニー走行ですがねorz

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:04:32 ID:nvmLqq330

147納車されました．
まだ、慣らし運転中で回転数上げられないけど、ジッと我慢の時間です.

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:25:52 ID:9WDwruZSO

>>206
どんな感じでやるの？
1000kmまで3000回転まで
2000kmまで4000回転まで
って感じ？
俺も最近納車して今700ｷﾛちょい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:10:02 ID:lxPLb4XJ0

500km過ぎたらたまにはオモイッキリ回してEg内から冷やせ。過保護はヨクナイｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:10:25 ID:LsP/OSqS0

あんまりダラダラ慣らすとモッサリしたEgになるからね。
スパルタが一番！もれは慣らしは最初の500キロのみ。
そこでオイルチェンジしてから１０００キロまでは通勤と帰宅時に毎日数回ブン回しｗｗ
いまでは他の１４７より軽く回るEgに仕上がったと思う。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:24:42 ID:Y9GO5/BAO

今のエンジンで、慣らしで目に見えて変わる事なんてあるのか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:46:42 ID:0y5KPVKa0

>>210
>>209のような自己満足的な書き込み

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:14:04 ID:LsP/OSqS0

>>210
ｔｓは「今のエンジン」じゃないから。
実際に乗れば違いがわかるよ。そこが面白いところでもあると思うなぁ。

>>211
そもそも車なんて自己満足の世界だし。
お前はなにか？人に見せびらかして乗ってんの？
てゆうかアルファのオーナーじゃないんだろ？
仮にオーナーだとしても周りからウザがられてそうだな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:53:48 ID:UMM2nw+l0

なぜかファビョりだすID:LsP/OSqS0
いいたいこと意味不明。
キムチくさいお

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:24:37 ID:e5Wwm1aZ0

　　　　　　 ,.-;::''‐''―‐-:'､,.
　　　　　;r:';:''"　　　　　　ヾ:､
　　　　;!::::'　　　　　　　　　　　ヾ
　　　 .l::::''　　　　　　　　　　　　　l:
　　　 .l::.　　 ,:',,,.,,._..、　　　　　 l!
　　　」ﾐ　　 ''",r_-､'ヽ:　.r::::_::ﾐ::. .l
　　 l:i'; `. 　　 '^-'`::::::　::て)ヾ:　l、
　　 .!r:(　　　　　　　 .:::　　　　　lr:l
.　　ヽ｀　:.　　　　 .:'::::::　:,.　　　! i
　　　　 T　　　　 ,.iir `=.´、　　.!_!
　　　　 /、　　　ｰ-"''''=lii;　　,!
　　　,.rj　ヽ、　　　 ´｀　　　r'
　 ./:::ヽ.　　　 ` .､　　　　,ｨ!
.r:':::::::::::::ヽ、　　　　￣7´./:i
:::::::i::::::::::::::::ヽ、　　.,' 　,l:!::ヽ..､_
::::::!:::::::::::::::::::::::` -―' ―ﾍ::i::::::::::::`::::-.､

　　　スルーシロ[B .sloslow]
　　　　(1794～1852　デンマーク)

215 ：プントのり：2006/07/09(日) 22:02:55 ID:Mj8LEGwl0

　　うるほうが嫌らしい　　プント乗り換えの折のセールスの本音

１４７マニアルするかと

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 05:49:42 ID:Do6zU4bXO

イタリア優勝。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:53:51 ID:sP9Y0e3n0

１４９っていつ出んの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:19:24 ID:537TaFcu0

>212は馴らししたエンジンとしてないエンジン乗り比べて解るのかｗ
どちらのお方ですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:41:48 ID:yjcLyhUt0

シツコイ

220 ：206：2006/07/10(月) 22:13:01 ID:rTlb9vAH0

>>207
納車のときにディラーの担当にきいてみました．

メーカーは必要とは言っていないみたいだが、
慣らし運転をやっているユーザーの車のほうが
後々調子が良い事が多いとのことでした．

で、どうやるのと質問には、
「神経質な人は、
　　１０００Ｋｍまで　３０００回転
　　それ以降　１０００回転づつ上げていくみたいだけど

　１０００Ｋｍまで　３０００回転まで抑えて
　それ以降は、回してください．
　回さないと、回らないエンジンになる」
とのことでした．

自分は，
　　５００Ｋｍまで　３０００回転
　１０００Ｋｍまで　４０００回転
それ以降は、回そうと思っています．

３０００回転だと、５速でも時速１００Ｋｍちょっとしか出なくて
高速で軽に抜かれてしまいました．

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:11:36 ID:t+6koSRI0

車音痴なので、回らないエンジンってのが分からない。
どんなエンジンでも踏めば回るだろうって思う。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:59:13 ID:LgmPz7Co0

トルクやパワーの出方が変わったりするんだよね。
不思議なもんだ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:57:39 ID:FB53qC2m0

同年式、同車型で比べた事あるの？
２台買って慣らしありと慣らし無しのエンジンを比べた奴なんていないと思うのだが。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:59:41 ID:FB53qC2m0

慣らし運転をやっているユーザーの車のほうが
後々調子が良い事が多いとのことでした．

↑
このへんは分かる気がする。
初期から大事にしてると晩年まで長持ちするとか。
どうも回る回らないって表現がしっくりこないな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 06:52:19 ID:IVvVKoRV0

まぁ、SEVとかイオンなんちゃらでトルクが上がったとか言うよりはマシだなｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:16:12 ID:e/PFcCTs0

おそらく極近いうちに、また顔を大幅に変えてくるとのこと。
それが149になるかは不明。現行モデル、全く売れていない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:57:35 ID:aEZ+kdei0

素朴な疑問なんだけど「回す」ってのは、どれくらい回すの？
個人差もあるよね。

俺は5000まで回すと「お、回したな」って思うのだけど、
他の皆さんはどう？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:49:07 ID:cWcvkHfs0

>>226
現行モデルって売れてないんだ？
また顔変えちゃうってことはもうマイチェンじゃないよね。
現行を買うか、モデルチェンジ後（149？）を買うか悩んでんだよね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:57:30 ID:U9O65YW+0

>>227
きっちり6800まで..っていいたい所だけど自分はセレ乗りなので
自動シフトupをさけるため6000～6500の間。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:40:05 ID:QUggqtyi0

>>226 　顔変えるのと一緒に、さらばツインスパーク・・・となってしまうのかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:54:06 ID:4iFtIrtYO

キャブ車じゃあるまいし今時慣らしでエンジンの性格なんて変わらんよ
ましてや慣らしやり過ぎると回らないエンジンになるって何処のバカが言ってんだ？
エンジンのマネージメントはコンピューターで行われてる事をお忘れなく
それとも回さないとプログラムが書き換えられちゃうわけ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:38:12 ID:g3pI7/yVO

>>231

キャブ車でもエンジンの「性格」までは変わらないよ…
好・不調の差はでるだろうけど…

現代のインジェクション車はコンピューターに学習機能があるらしいから、性格は変わると思うよ。
電池外せばリセットだけどね…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:36:49 ID:+RxvMKLrO

こいつとその「主治医」に聞いてみたら？

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=206728

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:00:01 ID:b0GXd6AD0

いくらなんでもマルチで晒すなよ。私怨か？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:56:59 ID:XEeOHj7O0

CPUの学習機能でエンジンの性格が変わる？
如何でもいいけどもう少し勉強しろよ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:33:23 ID:cWcvkHfs0

>>230
たぶんモデルチェンジと同時にツインスパークも終わるんだろね。
そうなると現行が買い時なのかとも思える。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:06:27 ID:xokGJNzS0

>>229
そんなに回したら、燃費が悪化しそうなんだけど．

こんな事かいたら、「アルファー乗りが燃費？」なんて言われそう．

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:19:00 ID:0/8G23JD0

>>235　ソフトウェア変えることは出来ます。
つーか、トヨタとか日産で良くやってるジャン。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:49:13 ID:Ug4y+GLk0

>238
馬鹿の上塗りするなよな！
CPUの交換と学習機能は話しが違うだろ？
そもそも学習機能はエンジンと関係ないし

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:39:06 ID:CAbgoN3f0

>237
アルファ乗りが燃費？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:48:35 ID:hJ5duZ4I0

燃費はね、回さなくても回しても同じだよ。
カムに乗せて走れば良いのよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:59:31 ID:EoNgVcrgO

>>233
うはｗｗｗこれはイタいｗｗｗ
てかこのブログだけで道交法違反で検挙できないのか？
これだけ具体的に書いたらまずいんじゃね？ナンバー映ってるしｗ
飛ばしたいんならサーキット行けよ、キモオタ珍走団。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:04:39 ID:h7RhAoD4O

>>238
技術的にはどちらも同じ

固定か可変かの違いだけ。それも最近は曖昧になってきている。

信じたくないのは解るが

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:48:42 ID:xfcKcbIK0

>>242
同意。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:02:49 ID:13x+QNgC0

そんなあなたは道交法キッチリ守ってるのか。えらいねー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:14:50 ID:eWZSoCld0

>>238
坊や、もう少し勉強してから出直してねｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:52:04 ID:EV7zOitq0

慣らしの話題はもう飽きた

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 02:58:49 ID:cC+d9Zpl0

そろそろ147の５年落ちが市場に流れてくるから、それを中古で狙ってます。
直接売って下さる方もいるのかなぁ？
当方、東京葛飾。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:23:42 ID:jR4Zm2dW0

>>245
キッチリ守るのは無理だけど。
もしや２３３のご本人降臨？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:43:23 ID:FoJcz2j20

慣らしで変わるかどうか知らない人は、新車から３万Ｋｍ位、
女が乗ってる車に乗ってみな、若い兄ちゃんが乗ってる車と比べると
一目瞭然、ビックリするから、

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:53:33 ID:jR4Zm2dW0

慣らししても変わらないっていってるヤシはオーナーじゃないんだろ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:31:23 ID:GJfDxqp/0

>>249
ヨソでやってくんない？
147関係ないじゃん

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:34:21 ID:h0CDPMHx0

慣らししたら変わるっていうけどさ、証明しようがないじゃん。
同時に2台、慣らしアリとナシでもありゃいいけど、そんなのあり得ない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:05:56 ID:9nza5vBf0

慣らし云々よりも普段の使い方の方が影響はデカイぞ
例えば>>220的慣らしを行ったとしても、その後3000rpm程度しか回さないと高回転が重たくなるのは事実
しかしそんなエンジンでもガンガン回してやると軽く回るようになるのも事実

まぁ普通に街乗りメインで使う分には気にする事もないと思うけどな

>>253
アルファではないが友人3人が同じエンジン（1.6LNA 140ps）の車を買った事がある

A：慣らしキッチリ　その後は山遊び＆サーキット　オイル交換3000km毎
B：適当に慣らし　街中でも回し気味　たまに山遊び　オイル交換年2回
C：慣らしって何？　普通に街乗り　オイル交換年2、3回

数年後に乗り比べてみたら全くの別物でパワー感は以下の感じ
3万km走行B＞5万km走行A≧3万km走行C

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:46:11 ID:lXhSRIPW0

同じエンジンだけであって同じ車じゃないんだな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:28:13 ID:tNvI1FpY0

もともとのエンジンの固体差も有るしな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:28:23 ID:cH3aNGcu0

難しい話だ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:40:08 ID:S3fjLGmo0

難しいな。
普段から回してれば良く回るエンジンになる。ってのは感覚としては分るんだけど、
証明しようがないもんな。

乗り比べてみたところで、それも感覚でしょ。
シャシダイテストしたわけじゃないもんな。

でも「感覚」を受け入れるのもイタ車の楽しみ方だと思うんだよね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:41:30 ID:ww36Os8u0

>>254
それ、試乗した直前、半年くらいの乗られ方が重要だよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:44:27 ID:pGPtlGbD0

>>255-256
基本シャシーは同一でも形式上は異なる車種。
車重やタイヤの銘柄も違うんで同一条件とは言えないが、こんなにも違うんだ？！くらいの差を感じたよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:32:04 ID:A1eN8tzL0

タイヤが違うだけで随分違った感覚になるもんだ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:18:09 ID:E/3gHrkm0

難しい話だが　要は回そうぜ！ってことだな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:20:12 ID:lPT3MU/N0

妻は回されちゃこまる

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 18:10:06 ID:XPoNNEn20

オチが付いたところで次の話題いいかな？

オマイラの１４７ですが、ブレーキの遊びはどうですか？
漏れのはなんとなく３分の１くらい踏み込んでから本格的に効きだします。
Eg停止してからポンピングしたときの遊びは５ｍｍくらいしかないのですけど。
効きだしてからの剛性感はあるので、エア噛みじゃないとは思うのですが、
オマイラの１４７でもこんなもんでしょうか？昔乗ってたロドスタはよかったなぁ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:05:27 ID:84luiZ/N0

ブレーキ、俺のは普通な感覚。国産とたいして変わらん。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:33:14 ID:XSDTu7zI0

>264
国産の様なガッツンブレーキのほうが好みですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:36:47 ID:XPoNNEn20

いや別に・・・・。
ブレーキは効くことに越したことはない程度。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:38:52 ID:hWv4U+qF0

ヒルサイド横浜，正規ディーラー契約終わったってハガキきたんですが

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:17:44 ID:MMsCUTL80

>>264
右ハンドル？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:33:53 ID:XPoNNEn20

右です。ブレンボなんかにコンバージョンしてもこの初期のフニャリ感は消えませんかね。
マスターからなんてかえるつもりもないので。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:08:45 ID:cCIVpavz0

ところで皆さんはどんなオイルを入れてます？
やっぱ交換ごとにメーカー指定を入れるほうがいいのか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:11:10 ID:MMsCUTL80

>>270
自分のも右ハンですがやはり踏み始めは少し遊びがありますね。
以前、ブレンボ付いた147に乗りましたが初期の遊びはありましたよ。
また、マスターの容量が足らないのか？効き始め等はさらに奥の方でした。
ブレンボやAP入れると（キャリパー：ローター：パット等の種類にもよるので何ともですが..）
剛性が上がる分、ペダルから伝わるカッチリ感は増しますが初期のフニャリ感等は消えないと思います。
よくわかりませんが構造上の問題なんでしょうかねぇ...
初期から効くようなのが好みであれば、とりあえず
フルードを少し高性能な物に換えてみる＆一度、きっちりエア抜きをする
等をしてみてはいかがでしょうか？少しは改善されるかも。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:51:12 ID:R2S8OtDz0

アルファ乗りって、屁理屈屋が多いね。
ああ言えばこう言う奴に限って、的を射てない
本当にアルファに乗ってんの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:19:34 ID:mumPZZMW0

>>273
お前がなｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:31:10 ID:lUho49CF0

はぁあ黙ってろやデブ！
おめーマジくせーんだよチンカス野郎が
なんでてめぇがチンカスくせーかしってか？
お前のママンがチンカスだらけのsuckで掘られまくったあと
蛆のわいたマムコから生まれてきたからなんぢゃお
マジくせぇからさっさとアルファから降りろやぼじぇ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:40:34 ID:lUho49CF0

普通銭湯にもはいれねーのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 06:17:20 ID:6QfgmsD30

キャリパーを覗くとパッドを固定しているスプリング（針金）が見えるべ？
このスプリングをマイナスドライバーを使ってチョット浮かせてやるだけでタッチは激変するぞ。
但しパッドが動き易くなり、片減りし易くなる可能性も有るけどタッチが不満なら試してみれ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:41:59 ID:bewW53/m0

アルファの右ハンドルと左では、ブレーキのタッチが違うと
前から言われております。
ボンネットを開けて見てください、ブレーキサーボは左にあります。
ブレーキペダルから延々とゴムかシリコン製のパイプを引いています。
これでは何をしても無駄、ステンメッシュとかすれば多少変わるでしょうが、
根本的には無理です。
BMWの右ハンドルなんか、ブレーキシリンダー＆ブレーキサーボを右に移動させています。
販売量の差とは言え残念ですね。
>>277の言われてる事も正しいですし、ブレンボやパッドを換えるのも良いでしょうが
あくまで対処療法で根本の解決にはなりません。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:28:03 ID:NLMZC1YP0

キャリパーに付いている針金みたいな物って、キャリパーの開き防止のためにあるのではないの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:41:32 ID:RpxZMEqB0

>>278
ボンネット開けてみたが
ブレーキシリンダーは右にあったよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:41:13 ID:s40s20ZS0

147は右も左も大差ないと思うが・・・俺の脚がヘタレなだけかな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:06:42 ID:5vdIwgPf0

147ってくだらないね。
試乗したら味付けがお子チャま向けだとわかってしまったよ、
いいとこはイタ車っていうのと、デザインくらいかな。
あの値段ならアクセラのほうが走りがいいよ
アクセラは内装がヤバイし、貧乏くさ杉るけどね。
149だか139は小手先でゴマかさずちゃんと作ってほしいね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:15:25 ID:Yo8ZX7wh0

ブレーキを気にしたことはないけどな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:49:45 ID:DbutqqyG0

ひとの価値観ってスゴイネ。凄すぎｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:05:04 ID:PbGKbfk80

価値観の問題ではなくこれは物理的な事実なのです。
車は物理の法則はごまかせないのですよ？
当然オーナーの方はわかった上でもなお乗ってらっしゃるのでしょうけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:42:33 ID:MBEyyJpk0

乗っていて楽しいから乗っている。そんだけ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:00:34 ID:rlq2Plva0

若いねぇ
俺もそうやって見当違いの価値観を人に押しつけてでも我を通す時期があったよ

10年後に後悔するけどな
ま、頑張れ

288 ：287：2006/07/16(日) 07:04:34 ID:rlq2Plva0

↑ >>282,285へのレスね
アンカー置くの忘れてた

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:37:51 ID:GurY3VsO0

味付けがお子チャマ向けってどういうのを言うんだろう？
まったくワカラン。想像すらつかん。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:41:18 ID:328LVrwj0

>>285
福野は好きだが時々こんなアフォを生む

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:14:35 ID:nSipkw+GO

まったくだな。
礼一郎の言葉をさも自分の理論の様に得意気に語ってる奴っているよな。
乗った事も無いくせに W124が最高とか言ってる奴なｗ
>>285 みたいに頭でっかちで車に乗ってても楽しい訳無いわな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:18:10 ID:oPex9y/h0

>289
たぶん運転してて楽しくなるところなんかが
傍から見てて無邪気な子供みたいだからじゃないか？
大人のセッティングってのはきっと退屈で面白味の無いもんだと
だからアルファ乗りが羨ましい妬ましいと>282は言ってるんだよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:03:30 ID:d/v72VCS0

物理的に楽しいよね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:29:46 ID:328LVrwj0

>>289
福野が輸入直後の１４７に試乗して
「幼児向けのフェラーリ好きの運転初心者だまし」
って書いてたからだろ。
安直なセッティッグでキビキビ感を過剰演出してるってことなのかな。
ちなみに１年後再試乗して高評価に変えていますが。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:35:29 ID:328LVrwj0

セッティッグでもなくペッティングでもなくセッティングでした。
逝ってきます・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:57:06 ID:IbS69TUT0

４年半くらいなのだが、エアコンの温度調節のダイアルが少しゆるゆるになってきた。
同じような症状が出た人いる？
温度調節はあまり動かさないんだけどなあ。

297 ：282：2006/07/16(日) 12:13:24 ID:pm3jVj2N0

どうやらここの147オーナーはセッティングだけの子供だましということに
気がついた上で乗っているのではないのですね。
最近のアルファオーナーはニワカっぽいの増えましたよね。とくに147、156オーナーですとか
大卒くらいなら物理法則は車のつくりを見たらわかりますよね？
オーナーならなおさらのことすぐ確認できると思いますけど。
あとこれは価値観ではありません、物理学的な事実なのです。
つまり客観的事実というわけです。
セッティング云々以前にも工業製品としても？な点が多いですし

あと福野って評論家がいるのですね。僕といってることが似ているようですが、
それは物理法則に基づいてモノを見れば、結論は同じになるのは当然です。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:16:23 ID:bA8uSuex0

釣り乙

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:33:31 ID:nSipkw+GO

これはイタいｗｗｗｗ

あ、もう夏休みの時期だったな。納得。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:22:09 ID:GurY3VsO0

ここ２，３日暑かったからね。湧いちゃったのかな・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:09:47 ID:rlq2Plva0

なんでそんなに必死なんだ
相手にすらされてないのが分からんのかね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:17:09 ID:D8LLnbNW0

↑とかいいつつ相手にしてしまっているバカ発見
ﾏﾝｾｰしたくてしょうがないのか？ﾓﾁﾂｹｗ

147は実用車ハッチバックだからどうしようも妥協しまくっている点があるのはいなめんな
そんなことは俺もわかっているＧＴＡ糊だ。
高速でまっすぐ走ってエンジン音聞くのが目的だから、なんでもいいんだわｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:59:26 ID:rlq2Plva0

>>302
昔の馬鹿な自分を見ているようで、放っておけないんですよｗ
今でも馬鹿なんですがね・・・

あのデザインの車を走らせることに意味を感じているので、走りなんてどうでもいいですよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:59:47 ID:j1qKjUmkO

助手席に池が出来ました。
エアコン使えず、女がキレました。
こっちも逆ギレで険悪です。
ありがとうございました。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:09:27 ID:K/fs985h0

エアコンが使えないくらいでキレる女はろくな女じゃない。
ちょっと困った顔で「暑いね」っていう位の女にしておけ。
もっともそういう女は美人には少ないが。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:46:37 ID:328LVrwj0

エアコン排水トラブルってまだ頻発してんの？
３年前に俺が修理出した時も「結構多いんです」ってＤは言ってた。
これくらい対策部品一発で解決しとけよって思うぞ。
ＤがいいかげんなのかＦＡＪがボケなのか・・・
それでも手放す気にならん俺らがいちばんｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:54:35 ID:pm3jVj2N0

所詮その程度ですよ。あたりまえじゃないですか。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:21:03 ID:bA8uSuex0

トーンダウン乙

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:52:44 ID:O5Vgluot0

正直1万キロ乗って飽きた。206Rsにすればよかった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:59:05 ID:pm3jVj2N0

いいんじゃないですか？
もともと味付けだけなんですから、さくさく乗り換えるがいいですよ。

>>308
私の意見に皆さん賛同してくれたようですので
べつに声を高くする必要がないのですが・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:16:07 ID:RhMmldGW0

ディズニーランドに遊びに行って
ミッキーマウスは縫いぐるみで中には人が入ってるんだぜ！！
と声高らかに得意げになってる奴をどう思う？
俺は縫いぐるみと分かっていてもそんな奴には賛同しないね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:25:34 ID:ZoifjyZ9O

ノーマル味わってそれからいろいろいぢって自分だけの一台にしていくのが楽しい
外観は好きだからいぢらないけどね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 05:24:16 ID:ddkvwWEs0

>>311
賛同されてると勘違いしてる人はちょっと…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:57:18 ID:WJ6tzhrX0

>>311
そんな当たり前の事を最近知って、嬉しいんだろうなと思う。
うんうんそーだね。中の人は大変だねと生温く答える。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:07:39 ID:I5UIABv20

ミッキーマウスの中の人を一度でも見てしまえば、
純粋な心でミッキーマウスをみることはできないものです。
むかし「ごきげんよう」の花王のライオンは、中に４０近い中年のオッサン入ってるの
ばれちゃってから全然かわいくないです。

>>313
賛同されてるでしょ？だって味付けだけのニワカ設定って認めてるじゃない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:09:53 ID:HxsdkUmiO

オコサマ設定だと声を荒げている本人が一番
大人気ないオコサマな件について、

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:16:43 ID:7eGQJ+s90

147を買う奴の本音ってあれだろ？
現行新車でなんとなく人と違った車に乗りたい。だから外車
かと言って中古でもフェラーリ、ポルシェは当然としてBMWでも苦しい。
そこでとにかく安く人とは違う車、
フィアット、ＶＷ、プジョーは大衆車くさいから却下
イタ車なら人の目にも車好きに見てもらえそうっていう甘っちょろいエンスー気取り
いかにも「拘って乗ってます」って感じで147を選んでるんだろ？
他人はおろか自分の気持ちまで誤魔化して乗ってるんだろうな

GTA糊は除外しておいてやるよ、その他の147糊な。
ＭＣ後のTIとか乗ってる奴ｗ惨めｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:29:29 ID:HxsdkUmiO

145厨への煽りのコピペの改竄だな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:37:15 ID:ZoifjyZ9O

147でエンスーですか
頭の中身確認してこい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:40:34 ID:ZoifjyZ9O

あと、147GTAの方がこだわりは感じられないな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:48:23 ID:7eGQJ+s90

安っぽさを隠すためにバカの一つ覚えでスポーツ謳うメーカーなんて乗りたくない
ハンドルをクイックに味付けしただけでスポーティですか
日本のﾋｮｳﾛﾝかの場合、安っぽい、子供っぽい、狭苦しい、五月蝿い、乗り心地悪い、真っ黒か真っ赤の事を
スポーツと表現する

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:05:34 ID:HxsdkUmiO

コピペといい、なんだか使い古された煽りといい
つまんないヤツだな。
ステレオタイプだよオマエ！
ステレオタイプって知ってるか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:10:17 ID:7eGQJ+s90

反論できなくなったらファビョるだけかい？
どうりでキムチくさいと思ったよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:23:12 ID:HxsdkUmiO

反論？
一度もしたことないけど？
コピペに反論する価値なんてないし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:28:13 ID:7eGQJ+s90

記憶障害乙

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:37:58 ID:DED2LfYb0

ここは妬みのｽｸﾂですか？どうにもそう思えて仕方ないのですが・・・。
ｺﾋﾟﾍﾟ乙の>317の通り別に妬む車でもないかと思いますけどね。
いわゆる大衆車ですから。オーナーが好きで買って乗ってるんだから
そんでいいじゃない？ID:7eGQJ+s90がなんか惨めで可愛そうに思えてきたよｗ

がんばれよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:49:32 ID:7eGQJ+s90

147に妬み？ｗｗｗｗ
寝言は寝ていってもらえるかな？
最近は寝言を２ちゃんに書き込むのが夢遊病患者のはやりかいｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:52:36 ID:HxsdkUmiO

反論の意味も理解してないようじゃどうしょうもないな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:00:56 ID:uhg0gKbh0

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2006/eclipse/

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:03:50 ID:DED2LfYb0

ごめんね。7eGQJ+s90さんの言うとおりです。君すごいね。
とてもかなわないや。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:05:56 ID:uhg0gKbh0

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2006/eclipse/

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:07:18 ID:uhg0gKbh0

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2006/eclipse/

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:08:31 ID:uhg0gKbh0

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2006/eclipse/

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:27:52 ID:ddkvwWEs0

ID:7eGQJ+s90みたいに香ばしいのが見られるから
2ちゃんはやめられないね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:39:46 ID:7eGQJ+s90

どうやら俺が勝利したようだなｗ
さっさと１４７なんか売りとばせよ負け犬どもｗｗｗｗｗｗｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:43:12 ID:PQ2q8qnN0

7eGQJ+s90の特徴：

・自分に不都合なレスはスルー
・無視を賛同と勘違いする
・分が悪くなると知的障害を起こす
・日本語が不自由ﾆﾀﾞ
・同胞を見付けると、キムチ臭いとか言いつつも実は嬉しい
・素人童貞
・愛車はヒュンダイソナタ(中古車)
・趣味は車種板ヲチ後の風俗

ネタ切れたから誰か追加して

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:44:05 ID:ddkvwWEs0

いいぞォ！その調子だァ！！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:44:18 ID:PQ2q8qnN0

書込み中に勝利宣言ｷﾀｺﾚ
ハングル板に帰れ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:44:40 ID:ddkvwWEs0

遅かった…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:01:53 ID:7eGQJ+s90

>>336
自己紹介乙
はやく寝ろよ夢遊病ｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:09:24 ID:ScY4JvVi0

こんな面白いのがいるから
まだ寝られません。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:10:54 ID:DNHc4i580

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ゞ　(⌒⌒=─　　　　　とく__,,,,ヽ　　　　　(,,フ .ﾉ　　　　とく__,,,,ヽ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　人从;;;;　　レ'~　,;从;,　　　レ' 　,;从;,　　　レ'~　;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:13:54 ID:PQ2q8qnN0

7eGQJ+s90の特徴：

・自分に不都合なレスはスルー
・無視を賛同と勘違いする
・分が悪くなると知的障害を起こす
・日本語が不自由ﾆﾀﾞ
・同胞を見付けると、キムチ臭いとか言いつつも実は嬉しい
・素人童貞
・愛車はヒュンダイソナタ(中古車)
・趣味は車種板ヲチ後の風俗
・図星突かれると「自己紹介乙」言い返せない(追加)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:27:53 ID:7eGQJ+s90

愛車はフォーカスとベンツＥ２４０だけどなｗ
反論できないから妄想するしかないかｗｗｗ
あわれだなpgr

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:29:06 ID:7eGQJ+s90

あ！もちろん新車だからねｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:29:23 ID:dxAgBzKs0

馬鹿たれ、釣りは東亜＋でやってこい
ノムタンの基地外発言でプチ祭り中ﾆﾀﾞ<ヽ｀∀´>

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:32:34 ID:+hXeIThO0

夏厨乙

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:37:22 ID:RhMmldGW0

>>345
お前の母親と姉はテロリストで売春婦だ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:46:51 ID:7eGQJ+s90

今どきツインスパークエンジンなんざプッシュしちゃってマジ受けるんだけど
147のセールスポイントこれしかないもんなｗｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:53:31 ID:PQ2q8qnN0

>>344
フォーカスのエンジン警告灯はどの位置についてるか答えてくれ
オーナーなら知ってるハズ
年式も一緒によろしくね

E240のオイル量は何Lか答えれ
もちろん年式と一緒に
オイルレベルを見るのはどの辺に付いてるかも答えれ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:56:54 ID:2RP+4XYy0

今日のIDを書いた紙と一緒に
車の写真を見せてくれるだけで十分ですよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:59:51 ID:7eGQJ+s90

>>350
いちいち答えるのメンドクサイし・・・。覚えてねーよ
俺が乗ってることは普遍の心理なわけだからね。
勝手に脳内認定してくれてもいいよｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:04:34 ID:PQ2q8qnN0

7eGQJ+s90の特徴：

・自分に不都合なレスはスルー
・無視を賛同と勘違いする
・分が悪くなると知的障害を起こす
・日本語が不自由ﾆﾀﾞ
・同胞を見付けると、キムチ臭いとか言いつつも実は嬉しい
・素人童貞
・趣味は車種板ヲチ後の風俗
・図星突かれると「自己紹介乙」言い返せない
・愛車はヒュンダイソナタ＋ベンツマーク(更新)

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:09:28 ID:DNHc4i580

やばい
面白すぎる

俺を窒息死させる気か

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:11:14 ID:2RP+4XYy0

>>352
うんうん、俺も悪カタヨ。
ゴメンゴメン、新車でフォーカスとベンツＥ２４０なんてスゲーの
買えるキミがちょっと羨ましかったノ！
乗ってることが普遍の心理なのも信じてるからネ！
でも人には話さ・・・いえなんでもありませン！！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:13:26 ID:PQ2q8qnN0

そろそろ、後から釣り宣言出して撤退するかな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:14:36 ID:7eGQJ+s90

E240は2003年式だな。たしかオイルは９Ｌくらい入った気がする。
いつもヤナセにやらしてるからレベルとか見てないね
君たちみたいにオイルとかケチったりしないから！
まずベンツは147みたいにオイル漏れないからｗｗｗ
147糊って必死にオイル管理しないと駄目なんだろ（笑）
フォーカスは嫁用だから俺は詳しくはない上に雨ふってるから調べるのダルイ。また今度なｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:21:58 ID:2RP+4XYy0

次は写真を用意してから来てね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:23:50 ID:UhmABHjU0

>>357
釣り士が釣られてどうすんだよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:25:35 ID:7eGQJ+s90

俺への嫉妬が激しいからねｗ
俺の愛車に関する質問は22日まで受付てやるからな！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:27:45 ID:7eGQJ+s90

>>359
釣りとか不躾なこと言うな。
本気で君たちの目を覚まさせてやろうというのに。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:33:55 ID:PQ2q8qnN0

いや・・・お前さんメーター見ないで運転してるのかい？
ヤナセで間違いなく教わってるハズだけどなぁ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:35:46 ID:2RP+4XYy0

>>362
彼に常識を求めてはいけません。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:41:32 ID:DNHc4i580

車の写真がダメならキーの写真でもいいよ？
まさかキーを誰かに預けたり駐車場に放置したりしないよね

紙に今日のID書いて一緒に写すのをお忘れ無く

ほら、あぷろだも用意してあげたよ
ttp://www.pic.to/

アルファ乗りなんかと比べてお金持ちでセレブな生活をしているE240乗りなら、
アルファ乗りみたく旧式のカメラ非搭載携帯なんて使ってるハズないよね。
もちろんお金を一杯稼ぐ人だから、そもそも携帯を持ってないなんて考えられない！
ビジネスの電話がガンガン掛かってきて、アルファ乗りが鼻くそほじってる間にも
どんどんお金が生まれるんだものね！
だから携帯壊れて写せないなんてことは間違いなくあり得ないよね。ビジネスへの
影響が甚大過ぎる！壊れたら速攻で買い換えでしょ、お金はいくらでも有るし！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:47:42 ID:7eGQJ+s90

わるいけど、鍵はいま手元にないよ。なぜなら車は東京で、俺はいま京都だからだｗ
だｋら２２日になったら疑問も解決させてやるからオチツケよ？
顔真っ赤だぞｗｗｗ
繰り返し言うが、お前らがどう妬もうが俺がオーナーであることは恒久的な真理だからｗ
痛くも痒くもないわけ、わかるかい夢遊病クン？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:50:12 ID:7eGQJ+s90

もうはっきり言わせてもらおう。アルファなんぞ所詮FF専門メーカー。その中でもさらに廉価な
うんこ車であること隠し、昔のイメージとファンをつなぎとめるためにポーズだけは一人前の147、特にTI/
飽きれたことに未だにェラーリとのつながりを心の支えにしてる奴の多いことｗ
きもオタどもの甘っちょろいｴﾝｽｰ気取りにはもってこいだもんなｗ
たいしたモンでもねーツインスパークなんざありがたがってんの、もう見てらんないよ（爆笑）

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:52:48 ID:dFJpKqBv0

たかだかE240に乗ってるヤツにそんな熱くなるなよ・・・
せっかくがんばって買った中古なんだから、自慢ぐらいさせてやれって。
それよりも本格的な夏到来なんだから、愛車のケアした方がいいぞ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:54:13 ID:2RP+4XYy0

変なタイピングから彼の動揺がよく分かります。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:54:51 ID:7eGQJ+s90

そうそう147は夏も乗り切れないゴミだもんな
クーラー大丈夫かい？（爆）

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:57:56 ID:PQ2q8qnN0

>フォーカスは嫁用だから俺は詳しくはない上に雨ふってるから調べるのダルイ。また今度なｗ

雨降ってなかったら、お前さんは京都から東京のフォーカスを調べられるのか
凄い手品だ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:00:08 ID:uEcxjfCf0

フォーカスで京都に来たとか言い訳するんじゃねーの。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:02:14 ID:PQ2q8qnN0

そしたらフォーカスの鍵の写真撮ってもらえばいいんじゃない？
ホテルに泊まってるならカギは手元にあるだろうし、内線の横あたりにメモ用紙も鉛筆もあるでしょ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:06:09 ID:/ahwCJJ00

詰んだか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:06:12 ID:2vaEmYj50

どうせ、素敵で高級なおベンツ様は親父ので、セレブなフォーカスは母ちゃんのだろ(笑)
自分は147が欲しかったが手が出なくて、中古のアク○ラでも買ったと・・・
早く親父からキー借りてこい。待っててやるから。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:11:13 ID:V6+SdAui0

366縦読みだぞ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:12:35 ID:2vaEmYj50

じゃ、エアコンの話でも・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:14:17 ID:voiJ/n2/0

>>376
クーラーですよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:15:43 ID:esMk8nbs0

>>375
彼はもうネタが尽きたということですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:16:02 ID:2vaEmYj50

>>377
クーラーですね。。。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:16:09 ID:xw0e7PBb0

誰もツッコめないくらいのネタ撒いて、完全に釣り上げてから撤退しろよ・・・
まぁ面白かったからいいや

お疲れ
風呂入るわ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:20:09 ID:esMk8nbs0

縦読みで逃げるのが精一杯だったんだろうね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:21:30 ID:Y8kkZ9cR0

（147乗りに意地悪されたのかな？）

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:27:26 ID:/ahwCJJ00

22日の犯行予告出てるから、また釣りに来るんだろうな
次はもっと楽しませてくれ

てかアルファ用の釣りスレあるから、出来ればそっちでやってくれ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:35:20 ID:voiJ/n2/0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152791047/

こっちに誘導しても彼は絶対行かないだろうね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:38:20 ID:rKSrGkb10

フォーカスは嫁のだって言ってんだろ？キミは池沼かよ
22日東京に戻ったら、君ら貧乏人は見たこともないであろう
ベンツの鍵でもなんでもＵＰしてやるよｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:39:58 ID:rKSrGkb10

アルファでおしゃれ気取りｗ
でも低グレード147しか買えないくせにねぇ。
せめてもの心の救いは最廉価1.6Ｌじゃないってことぐらいだろうｗ
TIとか乗っちゃってるの見てらんないｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:40:01 ID:xw0e7PBb0

文体が違う
やるならもう少し上手くやれｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:44:46 ID:voiJ/n2/0

元からイマイチだったしね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:48:08 ID:rKSrGkb10

図星のあまり悔しそうだねｗｗｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:54:30 ID:xw0e7PBb0

もう人散っちゃったから伸びないよ
いい加減眠いし

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:57:50 ID:voiJ/n2/0

レス内容が平凡なんだよね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:59:34 ID:rKSrGkb10

ずいぶん必死だねそんなキミたちもｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:00:01 ID:A8jLmUcI0

いや、日付が変わったからIDも変わったかと思われる。
とにかく２２日楽しみにしてるｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:00:36 ID:rKSrGkb10

今日はだいぶ147糊の目を覚ませてやれたことだし
もう寝るから、レスくれなくていいよｗｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:03:49 ID:voiJ/n2/0

> ずいぶん必死だねそんなキミたちもｗ

自分が必死なのは認めてるんですね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:05:14 ID:xw0e7PBb0

はいはーい、おつかれー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:08:14 ID:voiJ/n2/0

次は>>370のマジックをフォロー出来るのだろうか。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:14:53 ID:rKSrGkb10

だから
フォーカスは嫁ので京都に
オレのベンツは東京に
あるの。理解できましたか？頭わるいね。うらやましすぎてファビョちゃった？
お前そうとう学歴低いだろ？147乗ってるあたりから察するに地方駅弁大卒か
本当にもう最後だからね・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:19:32 ID:/ahwCJJ00

　　　∧∧
　　（　･ω･）　　　昨日の奴は全部sage ・・・
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:21:28 ID:a6LGhGDJ0

久々にK&Nのエアフィルターを掃除したら、0発進時の具合が良くなった
というか、そうとう鼻くそつまり状態だったんだなーと反省

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:40:06 ID:ZcSE9cyeO

久しぶりに来てみたら凄い事になってるな。
昨日の26時間テレビがつまんなかった分、ここでたっぷり笑わせてもらったｗ
>>370 あなたサイコー、名推理。言われるまで全く気付かなかった。
あの一言で顔を真っ赤にしたヒュンダイ乗りの姿が目に浮かんだｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:48:51 ID:yI5qur8mO

とにかく22日が楽しみだ。
嫁とは別居してんのかな？こんなキチガイ相手じゃ、嫁も逃げだすわ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:35:40 ID:CPz327mo0

147TI糊に私怨があるんだろ。
アルファスレは私怨が多いな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:45:16 ID:dcliqtJ+0

夏厨がベンツに乗ってようが
フォーカスが嫁の車だろうが、そんなことどうでもいいんじゃない？

別にベンツもフォーカスも珍しいクルマじゃないし。
カローラとクラウンくらいなもんでしょ。

このスレで147に乗ってて、
それについて書き込んでるやつら（オレも含めてだけど）だって
別に１４７が特別だなんて思ってない。

ただ、個体差とか車種別の癖みたいなものを
聞いたり語ったりするとこでしょ？

さて、夏厨 ID:rKSrGkb10クン、

きみは147のTIのりに私怨があるらしいけど、
面白くもない書き込みはもうやめたら？
147がつまらないクルマだと君が思うのと同じくらい、
君が乗ってるベンツもツマランクルマだと思うよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:17:49 ID:uPWd6WFj0

どうでもいいとかいいつつ
あなたが一番コダワッテルネ。
>>404

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:28:28 ID:nyxMexhDO

そうそう、画像のアップなんてしなくていいから
キーの画像撮らせてくれなんて訳の解らないこと頼まれる知人も迷惑でしょ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:23:48 ID:rKSrGkb10

私怨なんてネガティブなものではないぞ.
さすが147糊。ネクラだなｗ
いうなればこれは論理に基づいた指導と啓蒙活動の一環だな。
いまどきセレとか運転するのはよくないですね。
今日も哀れなアルファが交差点で止まって大迷惑をかけているのが目に浮かびます。
路上にオイル撒き散らしたり、高速の真ん中でとまるのはギャグでやってるんだろ？

>>402
たしかに嫁とは別々に暮らしているが、家庭崩壊しているわけではない。
キミたちもアルファみたいなナルシスト車はやめて、家庭を大事にしなｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:32:39 ID:Hjgnpj/gO

ますます>>370が指摘してる手品の謎が深まる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:53:14 ID:b5DLqzXy0

えーと、一回まとめるぞ。

君は嫁とは別々に暮らしている。
君は今京都にいて、京都には嫁のフォーカスがある。
嫁は東京にいて、君のベンツは東京にある。
「雨が降ってなければ（車内）を調べられる」との趣旨のことを言っているので、
少なくともフォーカスの鍵は持っているはずだ。

「ベンツの鍵でもなんでもＵＰしてやるよｗ」と言っているにもかかわらず、
携帯ではなくパソコンから書き込みをしているから簡単であるにも関わらず、
フォーカスの鍵の写真はうｐしない。

そして「本当にもう最後だからね・・・」の言葉を覆して粘着せずにはいられない。
馬鹿な釣りはやめて家庭を大事にしなよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 13:35:29 ID:xwCX5mGi0

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:04:29 ID:Ub2GoJP/0
E240そろそろ１５万キロにとどきそうです。今のところ調子はいいのですが
ＡＴをオーバーホールしようと考えています。ヤナセでするといくらくらい
かかるものですかね？
よろしくお願いします。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:27:02 ID:nyxMexhDO

啓蒙活動だってよ
そろそろ気味が悪くなってきたぞ
私怨よりわけが悪い

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:35:06 ID:8sMXyoT90

みんな耐性低すぎ。
なんでスルーしないんだよ。
同じ147乗りとして情けない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:51:28 ID:ycFaHmXw0

その「同じ147乗り」ってのやめない？
スルーするかどうかに乗ってる車関係ないしね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 16:50:29 ID:REQW1FF/0

同じアルファスレでも、荒れるのは147スレだけ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:44:35 ID:VNNkVVQA0

煽り耐性身につけようね。
どうみたって東亜+かハン板あたりで釣りを覚えたばっかりの厨ですよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:50:29 ID:xw0e7PBb0

まぁ遊びたい奴は釣りスレでやれってことかな・・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:31:13 ID:F0AGSdct0

低所得者層の話題になってきたな。
車修理の工員的な話にもう秋田

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:31:50 ID:A8jLmUcI0

>>415
暇つぶしに相手してやってるというか、一緒に遊んでる程度なんだけどね。
なので正論言われる困る。たまにはこうゆう余興もいいんじゃない？
ネタがないのが一番の原因かと思われる。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:49:01 ID:rKSrGkb10

内輪もめは止めれ！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:36:01 ID:PPrhTRO+0

E240オーナーの勝ちか？
147オーナーは必死で幼稚。
ローバースレでもあったが、なぜにキーの
写真をＵｐシロとせまるのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:45:23 ID:sRMpF1bK0

インパネ周りのデザインがイマイチ。
あれなら2DINにして欲しかった。そうすりゃ実用車として申し分なかった。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 02:19:38 ID:yhn9GAPs0

だがそこがいい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:16:33 ID:vSWE/9C10

トラブルあんま無いからネタが無いんだよね・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:07:29 ID:xnFAwdoP0

トラブルがないとネタがない・・・
なんか悲しい車な気がしてきたorz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:03:03 ID:WDCUmj420

発売されて何年経つと思ってるんだ？
ここだって23スレ目だぞ・・・

今更ネタなんてなくたっていいんだよ
ﾏﾀｰﾘいこうよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:08:50 ID:EGfT/Ku00

そうそうﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ...

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:11:40 ID:Gk+MHtU20

マターリとかいいつつもここの住人ってちょっと仲悪いよね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:02:37 ID:c8LlRoU50

みんな、仲良くしようぜ、どうせアルファなんてのは、確信的詐欺でもうけてる会社でしょ？
だまされているのを、解っていながら、それを楽しむってのが大人でしょ。
毒のある女性とつきあうのと同じ。
人様からどうのこうの言われようと、オイラは147がたまらなく好きなわけで、高速で弱気なベンツ
やらBMやらポルシェをかもるのがたまらないのよ。
オイラはセルよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:04:34 ID:AHHKAVuIO

>>428
こいつ >>233のサイトの黒159キモデブだｗ　書き方変えろよ、丸分かりｗ

相変わらずキモい事書いてんだな。まだ暴走行為繰り返してんのかよ。
家族ができたんだろ？事故起こしてお前が逮捕されたらどうすんだ？
お前は消えた方が世の為だが、異国に残される嫁と子供の事を考えろバカ。

お前はお前の言う “アルファの神”とやらにお告げを受けて“修業”と称して走ってるんだろうがな、
人を不幸に巻き込む前に免許を返納する事を薦める。それが嫌なら“修業”は金を払ってサーキットでやれ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:07:24 ID:h9O3J7Q50

交通法規キッチリ守る奴がアルファかYO

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:12:49 ID:G0BcDkNU0

普通じゃない車を選ぶ奴等が普通なわけがない。
そう言う俺も147乗りだ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:17:45 ID:Gk+MHtU20

こういう自意識過剰なオーナーっていたいよね・・・
普通じゃない車っていうほどのもんでもないだろ。
っていうかリアルオーナー？
釣りの匂いがする

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:25:14 ID:uifq80Ii0

神のお告げなんか、聞いたこと無いよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:27:39 ID:uifq80Ii0

ID:AHHKAVuIO
>>428
って、思考能力の不自由なひとですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:31:54 ID:uifq80Ii0

ID:AHHKAVuIO
>>428
匿名でしか非難できないバカ発見。
根性あったら、オイラにblack mailよこしてね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:33:32 ID:uifq80Ii0

ID:AHHKAVuIO
>>428
匿名でしか非難できないバカ発見。
根性あったら、オイラにblack mailよこしてね

437 ：429：2006/07/19(水) 23:58:26 ID:AHHKAVuIO

>>436 は誰を煽ってるんだ？
君が貼り付けたIDは俺のなんだが・・・？
>>436 は >>428 なの？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:57:49 ID:NgT1qZ4k0

まあなんだな長期のスレになると、同じような質問が循環してくるし
トラブルにしても今までに出てきたものと同じだし
コテハンも煽りが嫌になって出てこないし
スレの活性化の為に煽っても厨を呼ぶだけ　つまらんなぁ　

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:12:20 ID:xsEaQpPw0

じゃあこのスレもういらなくね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:18:11 ID:ATFarkcI0

145・147・156専用スレにしよう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:58:11 ID:dFNICq7UO

俺もそれでいい気がする

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:29:01 ID:UVjzn/sm0

ツインスパーク専用スレというのは？
GTA海苔が来ると何故かいつも荒れちゃうような気がするしｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:29:08 ID:gvtxQq2a0

145を入れると、変な厨が混じってくるから嫌だ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:45:56 ID:GZthhWin0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:02:57 ID:CvWiL7B80

147.156.159スレにすれば良い。
145は単独で隔離しよう。きもいのが一匹いる予感

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:05:27 ID:Ax2sV7010

145とブレラがいっしょになってるのがうざすぎる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:38:38 ID:jJNCXvIa0

あれ、ネタスレだと思ったのにマジで使ってるんだもんよ。
放置しとけば良かったのに。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:39:35 ID:ZNxRFJRY0

真正ブレラ海苔も出現してたけどめっきり来なくなっちゃったよねｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:08:54 ID:tGSKcvS10

>>438
>>439
そんなことを言っても初めて147を買う人もいるわけだし
前スレ嫁とかだとあまりに不親切だと思う
まあマタ～～リとｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:38:05 ID:IT69n08I0

【ﾏﾀｰﾘ】アルファ147【sage進行】

451 ：真正ブレラ海苔：2006/07/21(金) 23:02:02 ID:lDX1+rqy0

>>448
「重い」とか「WiLLのパクリ」とか言われていた頃が、今となっては懐かしいョ．．．

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:37:48 ID:COj7xqb00

ブレラ重いのは事実だよね。
それで重さを感じさせないパワーがあるなら燃費悪いよね。
燃費が気になる俺は貧乏人か……？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:40:08 ID:EK6x9Tlk0

煽り上等スレが一番盛り上がってるｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:47:11 ID:XMFaD57C0

ID:rKSrGkb10
そろそろ降臨じゃね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:25:42 ID:YVig5eOK0

たかだかベンツごときに乗ってるからって、
物理の法則まで振りかざして
147をクサしにやってくる、夏厨ね。

コテンパンにしてあげるから、早くいらっしゃい。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:23:18 ID:y9MOkTWa0

そもそもブレラは峠を軽快にってイメージしないから重くていいや。
どちらかというと都会の夜景をルーフに写しながら流すイメージ。
スレ違いスマソ

そうか今日は２２日だね。写真のうｐまだかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:31:51 ID:D/WeVBuj0

166が１００万引き＋皮シート＋ナビ　というＤＭが来てた。
俺は旧型の眠い顔のほうが好き。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:20:47 ID:fKvmg6pp0

サクラムのマフラーって、もう対策型に切り替わってるの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:33:39 ID:iBlappMl0

>>456
馬鹿か？おまえが荒しじゃねーかよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:53:16 ID:y9MOkTWa0

おっ現れたなｗ
今日のIDはiBlappMl0か。それもあと１時間ちょっとだな。
しかし今日は土曜日、人少杉なのでいまいち盛り上がらないかもな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:09:41 ID:gdll14om0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:10:18 ID:gdll14om0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:06:00 ID:t0fR9o7V0

殺伐ととるな
ほっといても荒れてくし。
まじで147スレ統合でいいよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:22:34 ID:qcXzBQOj0

安いから、147購入した。
つまらんから２束３分で売った。
そして、ビートルを買った。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:58:58 ID:/smj2P1u0

バカ晒し上げ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:11:59 ID:rD007p4+0

>>464
日本語でおｋ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:29:34 ID:xBzglFJC0

相談があります。
ディーラーで見積もりとてもらったんだけど、
純粋な値引きが9万だった…
>>3　のように車体の10%が目安なら30万以上になるはずなんだけど…
一応ディーラーに聞いてみたら「どう見ても無理です。ほんとうn(ry」
だとさ…。

どうすりゃいんだ？？？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:37:21 ID:K9JXC+3u0

５月の商談で、在庫車の当月内納車だったけど
３５ﾏｿ引いてくれたよ

ちなみに、１．６ＴＳ

比較してる車をいくつか言ったら頑張ってくれた
一番反応したのはﾌﾟｼﾞｮｰ307

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:17:03 ID:s/1W2ync0

純粋に147が欲しい人よりも、ﾌﾟｼﾞｮでもﾙﾉでも良いケド、と言ってみた
人間の方が安く買えるってのも、なんか皮肉だな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:06:34 ID:8K8rV1JMO

値引きなんて店の事情で変わるんだから、幅があるのはしょうがないと思うしかない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:29:20 ID:xrEzuTm50

147を過小評価している奴っていたい何なの？
提示される値引き金がプジョー307よりかなり上。
自動車評論家の多くが307よりも147の方が走りが若干上だと評価している。
そして147よりもゴルフの方が若干上だと評価されている。

日本人に多いよな。ゴルフマンセーって奴は。確かにゴルフは凄いしベンチマークだけど
自動車評論家の意見と値引き金、日本人の欲しがっている車を考えると答えは出ているな。
お前らゴルフのことは自動車評論家に任せて早く職探せよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:23:15 ID:Mz5bb8mnO

>>471

どの辺を縦読みしたらいいの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:32:39 ID:QNN3Rf7J0

>>468
潮被りの車だったんだよｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:04:58 ID:YGvv1MiAO

王道の、｢〇〇円(←敢えてキツめ)なら今日判子捺す。ダメなら他行く。｣
でふっかけてみれば？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:50:02 ID:OFB3+6Us0

>>確かにゴルフは凄いしベンチマーク

認めてるｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:12:47 ID:qQConHD+0

ブラックラインって
限定３００台の割には
売り切れになるほど
売れていないのは
単純に不人気車だからか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:24:14 ID:f4rm+04P0

アルファがすぐ壊れるから売れない
以上

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 05:27:57 ID:sf1LyzYfO

GT、ブレラ、スパイダー、159のV6以外はただのフィアット。
147はヴィッツをレクサスブランドで出すようなもの。
147ごときに乗ってるくらいでアルファを語ってほしくないものである。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 06:01:52 ID:eDOfwQBf0

>>476
リネアロッソの二の舞らしい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:00:31 ID:LzuEk/wXO

>>478

フィアット主導でリリースした車を細分化するなよ…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:56:56 ID:kJmJQuLD0

>>479
昨日、それ初めて走ってるの見た、156だけど。
案外ありかなと思ったｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 14:42:23 ID:0eAkrkC5O

>>478　現代アルファではツインスパーク以外はイヤなんだが。君とは話があわないようだね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:28:57 ID:LzuEk/wXO

>>482

ツインスパークでいなら147で十分だろ

なに見栄張ってんの

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:31:24 ID:FzCtUmNG0

>>483
「147では不十分」と>>482が言ってるようには見えないんだが・・・
どの辺が「見栄」に思えた？

噛み付く方向間違えてないかい・・？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:19:31 ID:C8lJOAtD0

明らかに噛み付く方向間違えてるね。

俺なら恥ずかしくてもう出てこれない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:25:03 ID:oTRJdjfk0

また顔が変わるんだね
ttp://www.italiaspeed.com/2006/cars/alfa_romeo/07/147_my2007/2707.html

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:37:52 ID:rEJWT+170

>>486
ワカラン・・・どこが変わったんだ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:43:25 ID:SO1dUcIL0

盾グリルが格子状に。
その下のグリルに横棒が入る。
初期型と現行の合わせワザだけど、なんだかなあ。
これなら現行のほうが良いように見えてきたw

って、毎回これの繰り返しのようなw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:45:35 ID:C8lJOAtD0

グリル部分が変わったって書いてある？こころなしかたてのクローム部分が細くなったような。

490 ：487：2006/07/27(木) 23:47:41 ID:rEJWT+170

>>487
>>488
ありがと、説明してもらってやっとわかったよ。
・・・あんま変わんないよね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:52:55 ID:R0Ei+OML0

何だかんだで新顔も慣れたのに、また顔を変えるのかよ。
そろそろ絶版だと思っていたのだが。

492 ：ＴＡＫ：2006/07/28(金) 19:24:02 ID:KFGaGD620

http://www.excite.co.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fplaza.rakuten.co.jp%2Fcyacyaiki%2F2000&wb_lp=JAEN&wb_dis=2

翻訳だぎゃ～

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:48:41 ID:lmLIqUgY0

インパネも159ライクなものに変わるってこと？
3連のサブメータがセンターに。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:24:21 ID:Qazsw9D80

結局，オリジナルが一番いいね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:43:41 ID:/fjnBx8f0

まぁ、どれが良いかは人によるがな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:49:42 ID:ivzwpMuJ0

なんにしろ、少なくともあと2年（本国では1年半）は147続投ってことだな。
喜ぶべき悲しむべきか。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 06:35:31 ID:9stsku3D0

インテリアデザインも変わったみたいだけど、
インテリアが出てるサイトはないよね？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:02:36 ID:3EVQw0by0

確かに147続投だね。
でもさすがに最終型なんだろうね。
日本上陸はいつ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:07:15 ID:MpU2BEl30

147ほどＭＣで顔がグダグダになる車はないなｗ
マイケル・ジャクソンなみ

500 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/07/29(土) 10:25:00 ID:8Unvlzes0

>>482
この辺が難しい所ですな。

直４エンジンを二つも持てるのは金持ちだけだからですな。

第一はフォード＋コスワース＋ウエーバー＝ＢＤシリーズ。
第二はアルファツインカム

そもそもエンジンとして小排気量の直４は使い道が無いわけです。

直４は若干高回転型のエンジンが多いというだけで、
後は低トルク、低パワー、振動もノイズも多いだけだ。

だから生活用実用エンジンとして見れば中排気量のＶ６にした方が良い。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:25:45 ID:mdEM7GOd0

>>499
ﾌｰｰｰｰｰｰ!!

502 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/07/29(土) 10:30:55 ID:8Unvlzes0

あともう一つあるな。
１４７は１台きりのためのファミリーカーだけども。

本来は直４＋ＦＲ＋オープン＋２+２シーターが良いはずなんだ。

つまりＭＧ－Ｂということだ。過去のアルファスパイダーは
そういう形式だったが、現在のＦＦ横置きのＴＳでは魅力が無い
だろう。

そして直４＋ＦＲ＋オープン＋２+２シーター＋加えて
英国車とイタリア車とどちらを選ぶべきか？

これも問題だ。例えばサルーンとしてジャガーが購入できれば、
オープンカーはイタリア車としても良いわけだが。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:59:01 ID:MpU2BEl30

ジュラ１０なにしてんの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:09:23 ID:ZQbvAews0

ｼﾞｭﾗ１０って、あのローディーのｼﾞｭﾗ１０？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:16:02 ID:mdEM7GOd0

>>502
ＭＧＢは２シーターだよ
ＭＧＢ-ＧＴは４人乗れる（英国のみ）
つまり、gtv／スパの関係と同じ

506 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/07/29(土) 11:40:42 ID:8Unvlzes0

>>505

ここでの俺の意図は超７とモーガンとロードスターとアルファスパイダーが
あったらどれを選ぶ？という意味だ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:53:08 ID:mdEM7GOd0

>>506
それは１４７とどういう関係が？？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:12:55 ID:u08+RTmS0

内装が見てみたい
ttp://img107.imageshack.us/img107/7376/alfa147my2007wjv1.jpg

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:06:01 ID:Wmoikqfj0

>508
プチ整形後か・・・内装ブレラ/159だったらビックリだな。
んで、それでGTA作られたらさらにビックリだ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:13:04 ID:REDeUkck0

ボロファ147糊のみなさんお元気でしたか？
クーラーも壊れて今頃汗だくですか？そうですかｗｗｗ
ただでさえキモデブピザの147オーナーが汗だく、つゆだくじゃ、
せっかくのオサレなﾎﾞﾛﾌｧﾛﾒｵもかわいそう。
嗚呼・・・もう書き込んでるだけで加齢臭がにおってきたおｗｗｗ
ﾏｼﾞｷﾒｰ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:36:17 ID://VoYJmf0

>>510
自己紹介、乙。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:18:13 ID:br0K+aP60

>>510
自己反省、乙。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:31:08 ID:LziknOQH0

>>510
は？お前なにいってんの？俺と147はまじかっこいいの！
ＭＴだし、故障もないあお。なめんんあよ
とりあえず詩ねや

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:40:58 ID:piHH1kYI0

>>513

兄ちゃん、そのエサじゃ
何にも釣れねぇだろ。
エサ替えろ、エサ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:47:07 ID:j9kam7P5O

>>510へのレスだからこんなもんでしょ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:35:49 ID:LziknOQH0

>>514
お前「147ヲタはバカばっかり」って自作自演の為の布石だろ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:17:30 ID:j7tOU2Zh0

新型はインパネ周りを変えて欲しい。
2DINだったら購買欲up

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:30:56 ID:n3cz+/MR0

先々週あたりの一件で急に煽り耐性がついたなぁ、このスレ
誰も餌喰わないし

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:21:47 ID:MakYL9Ff0

エサに掛からないのは大変結構なのだが、このままじゃDAT落ちしそうだ・・・
たまにはhoshを頼む

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:00:12 ID:4Y5F/Wjb0

H14年式　2.0TS　5MT　走行距離が約5万km
タイベル、プラグは交換済
傷が多いけどある程度修理して、ポリマーもかけてくれる←サービス

↑全部コミコミで150万ぐらい。
これってお得なのかな？
ディーラーは修理、ポリマーで20万ぐらいかかるから
実質それだけ値下げしているって言うんだけど。
ずっと憧れていて、ずっと欲しかった車なんだが
初めて中古を買うからかなり不安。

なんか微妙にスレ違いかも。
そうだったらスレ汚し申し訳ない。

521 ：520：2006/07/31(月) 20:01:08 ID:4Y5F/Wjb0

↑申し訳ない。
ageちゃった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:40:18 ID:n3cz+/MR0

タイベル替えてあってMTで塗装も手を入れてあるなら
いい条件じやない？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:49:23 ID:5F+KHp560

Ｈ１４年ってことは、１年ぐらいは保障残ってるの？
５万ぐらい走ってるから大丈夫だとは思うけどハズレ引くとトコトントラブルに見舞われるよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:22:39 ID:FD0NJON9O

2003後期以降からのは格段にトラブル減ってるんだよね。

525 ：sage：2006/08/01(火) 11:33:48 ID:52Biw8NcO

02年式2.0TS(セレ)乗りです。
タイヤがもうヤバイので、交換ついでにインチアップ(17)&ローダウンを考えてます。
でもダウンサスがなくてうちではできません、と相談にすら乗ってくれなかったり、
柔軟に対応してくれそうなショップが近所にありません。
やはり遠くても、アルファ専門か、
欧州車に強いショップを探すべきでしょうか？
また、乗り心地を落としたくないのですが、
オススメのサスとかメーカーってありますか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:21:58 ID:tDruyZIg0

>>520
コミコミなら安いと思うな。
保証とロードサービスが何月まで有効か確認しよう（期限間近だったら延長も検討）。

>>525
デラでTI用サスって買えなかったでしたっけ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:48:11 ID:y5jqK7F40

>520
年式の割りに過走行車だな
あと１～２万キロで、サス交換の覚悟が必要？
そこらへんをディーラーに確認したら？

ヲレのは、４万キロ弱で時々サスから異音がするようになった
ディーラーに言ったら、ブッシュは消耗品ですから！とのこと

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:55:34 ID:ybHOx5yB0

>>525
アルファ専門である必要はないけど、アルファも扱ってるショップ探せば結構ある。
またはディーラーにやってもらえばいい。

>>527
どんな異音なのかしらんが、確かにブッシュ類は交換したほうが乗り心地もいいよね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:35:09 ID:ojNHSixSO

シート横の肘掛って邪魔じゃない？自分のドラポジが悪いだけ？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:00:09 ID:ybHOx5yB0

引き上げた状態で邪魔なら相当ドラポジ悪いと思われ。DQN乗り？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:00:12 ID:/7jR0J600

そろそろ４年　
ﾊﾞｯﾃﾘｰの交換時期が来てしまった
やはりボッシュのシルバープラスかな？

532 ：525：2006/08/01(火) 17:33:05 ID:pR4dyC0t0

>>526
TI用サスってどれくらい落ちましたっけ？
>>527
ディーラーは……引越しして遠くなったし、
売り気満々なんで嫌なんですよね……
たぶん159どうですかとうるさそうだ……

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:54:32 ID:GZaFaO+U0

>>529
高さ（と言うか角度）調整できるけど、やってみた？
それでもだめなら>>530が言うように引き上げてしまえばおｋ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:01:07 ID:tDruyZIg0

>>525
TIサスのスペックはわかりませんが、実車確認できるし試乗しちゃえば
乗り味（17inch＋TIサス）もわかるので進言してみました
以前のスレで価格が書いてあったけど・・・忘れました

535 ：520：2006/08/01(火) 18:31:18 ID:Z9b0QGHV0

レスくれたみんなアリガ㌧

>保証
購入後６ヶ月で大体OKって以外は何も言われなかったんだよね。
ディーラーにはもう一度保証を確認してみるよ。

＞サス
クラッチは言われたけどサスもそろそろ交換なのか。
これもディーラーに聞いてみる。

所有すると出費はかなりすごくなりそうだ。
覚悟しておこう。厳しいけど、、、
もう買うことは決まっているから、もしハズレで
トコトントラブルに見舞われたら、開き直ってこのスレで
トラブル自慢思い切りさせてもらうことにするよ。

結構長くなってしまった。ｽﾏｿ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:32:57 ID:FTkDxgl+0

>>525
サスの交換ぐらいその辺の整備工場でやってもらえばいいだろ。
してくれるところ無ければ、自分でやれ。

乗り心地落としたくないなら、車高調買ってリセッティングしろ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:27:03 ID:M8tKRM9V0

夏ですなぁ..

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:20:16 ID:VoBSU/kj0

>>536が

エラそうに命令口調な件について

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:00:31 ID:HUAFRVoI0

>>538
エラそうなんじゃない、エラいんだよ。

540 ：525：2006/08/02(水) 09:46:09 ID:Phv9eHDrO

>>536
整備工場はまぁいいとして、サスの交換を自分でできるドライバーが
果たしてどれだけいるんでしょうか
あと、車高調が買える資金があるなら
最初から相談してないんですけどね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:23:07 ID:VzHNZEoI0

>>540
別に時間さえ掛ければ誰でも出来る。ようはやるかやらないかだ。
車高調買えないなら、乗り心地良くダウンしたいなんて贅沢言うな。
スプリングだけ換えたら極悪乗り心地になるなんてデフォだろ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:27:22 ID:3huIkV8F0

>>525さんは購入以来一度もタイヤ変えてないってことかな？

タイヤのみの交換でも乗り心地は劇的に変わると思うけど

543 ：525：2006/08/02(水) 13:04:29 ID:Phv9eHDrO

>>542
お察しの通り初交換です。
タイヤ交換のみならいいんですよ。
インチアップした場合ですよね。
17インチにしたら見た目にこだわりたいんで、やはりローダウンかな、と。
で、必然的に乗り心地が悪化するはずなんで、
極力それを抑えるには、ということです。
色々難しそうなら、タイヤ交換のみに留めるという選択肢ももちろんアリです。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 13:14:15 ID:ul2yWZK40

色々難しいどころか、無理なものを可能にしてくれと言ってるってのがな。
タイヤだけ交換に一票。っていうか、それしかない。

545 ：525：2006/08/02(水) 13:50:41 ID:vB6E/56/0

>>544
趣旨が変わってきてしまいました。
乗り心地については「このサスはいいらしい」「このサスは最悪だ」など
なにかいい情報でもあったら教えてください、という程度です。
当然、ダウンすれば悪化するということはわかってます。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 14:10:36 ID:0xRGNLI60

＞525
インチアップと車高を下げることは全然違うことだよ
別に一緒にする必要などない
あんたの話を見てると、オレも、17を入れるだけにしたほうがいいと思う
インチアップすれば、アーチとタイヤの隙間がより少なくなるんで、
見た目、車高が落ちたようにも見えるし
見た目だけ、車高調いれたって、金はかかるし、メンテも必要なもんなんで、
あんたには向いてない

547 ：525：2006/08/02(水) 15:04:55 ID:vB6E/56/0

>>546
インチアップとローダウンが違うなんてことはわかってますって。
ただ単に、やるならまとめてやりたいってだけのこと。
単純に17にするのは、落ちたように見えるかもしれないけど
個人的には好きじゃないんで、どうせなら一緒にやりたいということ。
ローダウンはあくまでもインチアップと合わせてやってしまいたいだけのことで、
そうじゃないならホイールも替えずに単純にタイヤのみの交換。
車高調なんてものは、たまたま話が出ただけでそもそも考えてすらいないです。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:05:12 ID:wEU6uCl3O

>>525 ここは偏屈しかいないから、カービューででも聞いた方がいい。

つか、インチアップするとタイヤハウス埋まるか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:52:11 ID:VzHNZEoI0

外径変わらなければ埋まるはずないじゃん。むしろオフセットがマイナスだと
広がって見える。よって、１７インチにすればむしろ上がったように見える。
無知で金も無い、やる気も無いならタイヤ交換だけにしとけ。
いい情報？車高調をコンフォートにリセッティングしろ。オーリンズでもエナペでも
クァンタムでも乗り心地重視でと言えばいくらでもしてくれる。金が無いなら諦めろ。
乗り心地諦めてローダウンしたいだけなら、どれでも好きなのブランド入れろ。
っていうか、見た目だけならバネだけで十分だ。

550 ：525：2006/08/02(水) 16:23:01 ID:vB6E/56/0

>>548
そうですね。ありがとうございます。
お騒がせしました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:10:35 ID:zIUEpNJEO

549さんの意見に賛成ﾀﾞﾈ。ﾛｰﾀﾞｳﾝで乗りごこちを求めるのは無理

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:23:18 ID:ImaArzQg0

とりあえず中古で安いのを買って入れてみたらどうだ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:50:14 ID:QswGGKBD0

>>525
VzHNZEoIは確かに少々偏屈だけれどもごく真っ当なことを言ってるよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:20:21 ID:OPVqMzgAO

>>546
お、久しぶりだなキモデブ。「主治医」に何吹き込まれたの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:02:09 ID:gNPbCc0M0

( ﾟдﾟ)＜555

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:12:33 ID:eSD521pp0

呉┤´д` ├556

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:35:52 ID:DE7MJvmb0

シフトノブ交換したいんだけど純正のが外れない．．。
前に乗ってた145のは取れたんだけど。
個体差なのかな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:05:21 ID:AQox6lsK0

ディーラーで聞いた話では個体差も有るが最近は外れ難い個体が多いそうな

俺はノコギリで叩き切って交換したよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 08:37:46 ID:CAw7oBkY0

レグノに換えただけで結構良くなったよ。
最初に付いていたのはかなりうるさかった。ファイアーストーンだったかな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 13:33:43 ID:WFnF8ixTO

アルファ糊はｷﾓｵﾀと偏屈親父で決まり。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 14:01:04 ID:GimTP2fS0

という分かりやすい釣りエサは携帯からの書き込みが多い件

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:53:59 ID:JGgGB4la0

まだ大丈夫
１５インチが一番インチアップなんて持っての外
という１４７乗りはまだ出てきていない　

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:47:26 ID:tp2Yrmgd0

15インチが一番だよ。ホイールアーチの隙間を気にするのは悪癖だ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:11:48 ID:2LSEAmrzO

見た目とフィーリングが大事
だからインチアップ＆エナペで見た目よし
イタ車専門店でサスアライメントも取ったし…
ただ、ボディのヤレが早い気がする。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:16:29 ID:6jbhXYA70

ネタは無くても一日一hosh！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:07:05 ID:5lFD6+ScO

ボディのヤレって、ボルト締め直しで改善できるもん？

5年目でかなりキテるんだが…。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:13:12 ID:NNimCjVh0

>>566
ディーラーで直してもらったよ
増し締めとグリスアップでかなり改善した
スパイダーだけど

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:15:45 ID:xzOWxB86O

無理
スポット溶接してもギリかな
エンジン大当たりだったらボディの上物さがす

俺なら新車に買い換える。そこまでこだわる車じゃないし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:05:19 ID:uZe04KWY0

>>566
雑誌記事でボディ剛性云々書かれているけど、街乗りメインの普通の使い方なら
そんな神経質に成る程のボディのヤレなんて起きないよ

ダンパー、ブッシュ類、Engマウント、ドアシール関係のゴム類
この辺を変えてやるだけでも感じ方は全然良くなるよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:24:47 ID:mWLsbOyg0

ボディーのよれよりもシャーシ剛性の低下が気になるわけだが。
ＧＴ以降は補強が入ってるからよさそうだね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:36:07 ID:cvRgWVGk0

>>566
感じ方の問題だと思うが。

内装から音がするとヤレなんじゃないか!?と感じるから
異音対策を念入りにして貰うといいんじゃないかな。

いや、走りで・・・という人なら>>569だな。

本当にボディ剛性の低下を感じ取れる人なら
車メーカーのテストドライバーに転職を勧める。

572 ：566：2006/08/05(土) 21:33:45 ID:5lFD6+ScO

みんなサンクス。段差越えるとボディ下部からミシシって音がするから気になってさー。

とりあえず目視してから増し締めしてもらうよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 02:37:00 ID:4yW8hAmu0

先日、雑誌掲載の１４７を見に行って
買う気満々で念入りにチェックしたら・・・・・・・・

いたるところに「SEV」が貼られていたのを見て
まったく買う気がうせてしまった私は
正常でしょうか？

交通安全祈願の「～大師」ステッカーチューンより
衝撃的なデチューンだったりした

なんか、車がかわいそう

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 07:55:52 ID:ZfXy+O0R0

1.6TI買ったけど純正オーディオがクソ以下。
みんなどーしてんの？オレにはアルファサウンドしかいらねーぜ、
っつーのはナシで、たとえばスピーカーを何に換えてるとか？
教えてエロイ人。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 08:20:06 ID:wc7FQjglO

スピーカーよりも、まずオーディオ本体じゃね？

DVD楽ナビでも付ければ、画も音も楽しめるよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:27:42 ID:ZfXy+O0R0

ナビはオマケでHDDナビ、kenwoodのHDX-720っちゅーのが
装着されちゃってるんです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:04:31 ID:oon2prz00

ANSAのマフラー、安くてそれほど「マフラー変えてます！」って
デザインでもないので気になってるんだけど、音量は大きめ？
住宅地なんで、やっぱり気になるんだよね・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:48:40 ID:bw9z95iE0

557です。
シフトノブがどうしてもはずれないので、「もう切り刻むしかないのか．．」
と、思ってたのですが、ある時スポッて感じであっさり抜けてくれました。
今までの苦労はなんだったんだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:25:18 ID:yNjUBpbl0

>>578
熱くなったからじゃん

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:32:18 ID:7tFzej/40

>>573
至って正常
他にもエンジンにダメージ与えそうなケミカルとか使ってそうだし

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:44:29 ID:bw9z95iE0

>>579
なるほど。
そういえば今までは炎天下の作業が嫌だったので夕方とかやってました。
外れたときは日中でした。

582 ： ◆xUaYDkidLI ：2006/08/06(日) 18:58:43 ID:Sd2rE+3f0

147

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 19:15:01 ID:E6FrqZFJ0

>>579
なるほど。
うちのも少し前まで，後部座席の下あたりミシミシ音出してたのに
梅雨が明けてからは，音しなくなったなあ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:21:01 ID:CVkyNhmy0

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/alfa_romeo/08/147_my2007/gallery.html
MY2007画像
既出だったらすまそ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:43:46 ID:c5P2t+3t0

謝るほどの事ではないが、10日ほど前に既出です。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:44:54 ID:7Sor2hG2O

576
うちのも非坊主車だったんでスピーカーのみカロッツェリア上位モデルに換えました。いや音全然違いますよ。スピーカーだけでも全然違うと思いますよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:24:49 ID:sdaL1gB90

147はゴミ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:03:34 ID:fgCvS8dv0

587はチンカス

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:38:35 ID:SDA9DKZvO

ピニンファリーナの奥山氏は166乗ってるね。スレ違いすまん。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:51:33 ID:uoUJmdsx0

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:29:53 ID:ltZ9B0fK0
アルファロメオ147 アクアライン 215km/h(メータ読み)
最近、同車種上位グレードのGTAが250km/hでトラックに追突→爆発炎上したらしい。

自分の命はともかく他人に迷惑掛かりそうなのでもう二度とやらないことにします・・・。

俺は147オーナーではないが、思い入れの強い車の住人のことが気になって
やってきますた。みなさん気をつけてくらはい。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:06:52 ID:vz+e4+fU0

1台のゴミとDQNが1匹へってよかったんじゃね？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:07:49 ID:5DbdqW270

プジョー106より出ないのか。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:52:18 ID:3qqvwLexO

106は別格に速いぞ
認めるがチャッチイからヤダ！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:04:55 ID:zZSXLBeI0

147 KB

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:45:08 ID:7o9ruP2PO

こんどは、206SCかな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:17:56 ID:R6aCK8ax0

>>586
いくら位のつけてるんですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:17:28 ID:tBUzIy060

07モデルからとうとうJTDのインポート開始らしい。
あと、2.0TSにクルーズコントロールも搭載とか。
これだけガソリンが高くなると、こういうの欲しくなるね・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:00:52 ID:f0A7Wn+q0

燃費はど～よ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 19:10:14 ID:yapmEWzcO

ＪＴＤ
マジですか？

600 ：586：2006/08/12(土) 21:07:32 ID:e43UUbK6O

カロッツェリア6万位+デッドニングです。ただツイターがセパレートになるんであんまし格好良くないです。
ただオーディオよりエンジン音(TS)の方がよくなり、これ以上金掛けるつもりないです。

それより新車でコーティングしたのに、納車から半年で水垢がこびりついてとれなくて悩んでます。マンション横に青空駐車してるせいですかね。。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:19:17 ID:Ib37JD690

水垢というかイオンデポジットとかいうやつでは・・・？日本語でなんていうのか知らん。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:22:47 ID:FvkKuPGS0

いくらコーティングしたからといっても
半年に一度はメンテナンス剤で処理しないと

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:17:37 ID:0rCZZhsA0

萌えだらけの車選びを読んだら、147はツンデレと書かれてあった。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:10:17 ID:8fruzlAY0

オルタがイカレタっぽい。。。ＯＴＬ
部品だけだったらいくら位するんかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 06:24:24 ID:m+QwfLKhO

皆さんにお聞きします。燃料計の針が途中で引っ掛かり動かなくなったことはありますか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 06:27:00 ID:lsMondJP0

アリマセン

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:21:14 ID:XMku+9E50

>>605
アリマス
まだ1/3くらい残ってる針の位置でエンジンを切り次にエンジンをかけたらエンプティ寸前だった。
頻発する訳じゃないが何度か同じようなことがあったよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:07:16 ID:8kUqBVBh0

ディーラーで新車買おうとして
展示車見せてもらったんだけど
走行距離０キロって表示。
外車は売るときに０に戻すのか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:12:50 ID:J7/lAxOY0

>>608

ODOと見間違えたって事は無いよね？
参考までに、漏れのGTAは納車時7Kmだった。

正直、7Kmでも嘘臭いとおもたのに。。。

610 ：自動車メーカー事務屋：2006/08/13(日) 12:29:11 ID:jEJRLbjn0

メーターケーブル外して出荷する場合もあるんよ。

で、納点時やPDIセンターで接続するってわけだ。
工場の最終ライン出てプールまで自走かけて、
そこから出荷ってだけでもけっこうな距離になるでしょ。
ましてや輸入車は船に載せるだけでもアレだし。
オドメータが10kmなんて指してると、もう「こりゃ新車じゃない！」て
さわぐユーザも多いからね・・。

ましてや購入体験記とかでそういうのを引きネタにして
安く買いました、なんて人もいるから・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:30:51 ID:bSIXG5Gw0

そのメーターってネジ2本で止まってるだけ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:58:17 ID:8kUqBVBh0

>>609

ちゃんと確認しました。

クラッチを踏んで軽いっすね！ってディーラーマンに聞いたら
確認させてくれましたからね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:00:06 ID:8kUqBVBh0

↑追記

新車ですから。って言われて確認させてもらいました。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:00:10 ID:8kUqBVBh0

↑追記

新車ですから。って言われて確認させてもらいました。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:23:27 ID:rsSQDP+c0

意味不明

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:41:05 ID:o0xNnS0o0

クラッチ軽い＝いっぱい走ったんじゃねーのか？ｵﾙｧ
ってこと・・かな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:00:07 ID:rsSQDP+c0

クラッチって劣化してくると重くなるんじゃないの？１５５とかではそうだよね。
劣化しすぎて抜けてるってのは無しね。だから展示車でクラッチ軽い＝いっぱい走っただろ？ｵﾙｧ
ってのもなんか違う気がする。追記がさらになぞを深めてるよねｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:33:13 ID:Z3yUq0fs0

今の車は相対的にクラッチ軽いよ。

ちなみに自分の１５年落ち仏車は、やたら重かったので
オーバーホールしたら嘘のように軽くなった。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 03:29:04 ID:BQRNEjUbO

Σ(゜∇゜;)マジ?!

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:57:12 ID:MmQUeSyk0

日本語ヘタですんません。

クラッチが軽い＝アタリがついていない

っということで新車や交換をすると、アタリがつくまで
クラッチが軽いので新車なのでは？っという意味で使いました。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:35:56 ID:ePLY2gW2O

>>620

初めて聞いたよ
そんな話…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:50:04 ID:2kg36+Rb0

一般的には新車のほうがクラッチケーブルや
それを通すパイプに引っかかりがないので、
クラッチは軽いんだけどな。
経年劣化でそれらが痛んでくると、重くなるわけだ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:03:48 ID:xk1EhJzs0

クラッチの軽い重いが気になるなら
セレにすればいいんだ！！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:22:36 ID:UGAz9LGD0

>>622
今時クラッチケーブルなんてあるのか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:57:21 ID:mtCHCErk0

夏休み　ああ夏休み　お粗末

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:42:29 ID:Qowgk0kn0

>>624
軽自動車なんだろ。

あとバイクかも。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:59:00 ID:dFSoIGat0

>>605
遅レスでなんですが、あります。
満タン直後、針が上がりきらないことが時々。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:23:23 ID:avDpxpKO0

>>627
フローティングの故障かと思ったらコンピューターの故障だった。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:11:30 ID:1H35GcMW0

左ホイールハウス内側にオイルの滲みが広がっている
久々にトラブルの予感ww
さて何でしょう？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:17:34 ID:yaJBdisB0

トラブルでｗｗとは、やはり悟りが必要な、一味違う車なんでしょうか。
ディーラーまで２、３時間はかかるところに住んでいます。
タイヤ交換もできません。ガソリンも自分で入れたことがありません。
手を出すべきではないのでしょうか。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:25:26 ID:jESxVvGQ0

>>630 タイヤ交換って、タイヤをホイールから脱着するんじゃなくて
スペアタイヤとかに交換って事ですよね？
給油はもちろん、もしそれさえできないようだったら悟りとか何とか言ってる前に
車に乗る事自体を考え直した方がいいと思います
ちょっと乱暴な言葉ですが、煽りとかじゃなくてマジでそう思います

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:58:04 ID:fF7jexvr0

でも、147ユーザーの大半はタイヤ交換も給油もやったことないと見た。
パンクしたりガス欠になったり（セルフ給油もあるが）そう言う機会がなく
今まで来てるって人は結構いると思うよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:19:29 ID:rVh9yvrN0

いつも自宅の庭で油圧ジャッキ使ってるからなぁ。
路上で車載工具を使うのは不安。
右側タイヤがパンクしたとか、場合によっては危険だから素直にJAFるね。

給油はスタンドまかせだな。いくら安いからってセルフは行かない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:05:34 ID:59wizrru0

>>624
じゃあ、何があるんですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:30:19 ID:QV4RI3FN0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:30:54 ID:QV4RI3FN0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:32:15 ID:c4qCB/6/0

>>634
油

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:05:32 ID:nopQ/RFO0

>>634
OIOI

>>630
タイヤ交換とか給油したことないとかはどうでもいいが、
トラブルでｗｗってのがわからないなら乗らないほうがいいよ。

>>629
セレオイルじゃないの？スペックがわからんのでなんともだが、
左のホイールハウス内部にはセレシステムしかない。
まさかバッテリーの液漏れとかじゃないだろ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:15:59 ID:KrsxIIUI0

この間、助手席側フロアマットが汚れてたのでめくったら、マットの下がビチョビチョになってました。
よく見るとキノコっぽいものも生えてまして軽くショックを受けました。
洗って乾かしたのですが、数日すれば大量の湿気がでています。
皆さんはそんなことになってませんか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:38:16 ID:nopQ/RFO0

>>639
暇なので付き合ってレスしてあげるけどこれで最後ね。

ハゲしくｷｼｭﾂ過去レス嫁

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:50:32 ID:1fnx6KTB0

>>629
アスファルト

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:54:27 ID:6Q9xRiEwO

ジョイントブーツ
じゃないの？

643 ：630：2006/08/17(木) 07:27:22 ID:q7Ha2C1l0

がーん
やっぱ無理かのぅ・・・
でも欲しいなあ。

644 ：630：2006/08/17(木) 07:32:39 ID:q7Ha2C1l0

なお、車に乗らなきゃ生活できない地域です。
雪がマジで４ｍ積もり、タイヤ交換でもたついていたら、たぶん凍死します。
考えてみりゃあぶねえ所だな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:54:59 ID:Kz35vKGY0

>>630
わざとかもしんないけどsageてね。
147で豪雪地帯はあんまりお勧めしない。
理由はロードクリアランスがあんまりとれないから。
冬は別の車を準備するのが無難かな。（自分はそうしてる）

646 ：６３０：2006/08/17(木) 08:10:07 ID:BABB0I4c0

ありゃ、すいません。
コペンとの買い替えを念頭においていますから、まだマシかと・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:22:49 ID:F0pENMBGO

>>640　エアコンの水漏れでつ。おとなしくDへ池。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:45:28 ID:pgeDvnZ40

>630
コペンからの乗換えならロードクリアランス的には問題ないだろう。
しかし、トラブルのことを考えるとどうだろうね。おとなしくＧＯＬＦＧＴＩにでもしたらどうか。

649 ：６３０：2006/08/17(木) 14:51:04 ID:BABB0I4c0

ＧＴＩかあ。いい車なんだけど、真面目すぎてなあ。
もし乗るならポロ、できれば今はなきルポＧＴＩでしょうか。
そもそも1ｓｔカーがトゥアレグなんで、2台ＶＷってのも芸がなく・・・
うーむ。やっぱり１４７、トラブル多いですか。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:52:07 ID:2vPeuVgGO

ポルシェにアルファにジャガーと乗ってるヤツ知ってるけど
何のポリシーも感じられず好感もてないが

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:22:25 ID:pgeDvnZ40

>>649
トラブルというかどうしてもＶＷなんかと比べるとヤワに感じるよね。
とりあえずの鬼門がセレなんで、ＭＴで考えるなら吉だと思うがどうか。

652 ：６３０：2006/08/17(木) 16:30:47 ID:BABB0I4c0

基本はぜひともＭＴ狙いです。
もうしばらく研究することにいたします。諸兄忠告感謝。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:49:12 ID:pgeDvnZ40

ぜひとも乗ってくだされ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:48:29 ID:FIyrsre00

乗りっ放しにしなけりゃ問題ないですよ
自分で出来ないなら、こまめにメンテに出すことですな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:14:51 ID:/hHvMudK0

>>651
最新のセレでもやはり不安材料ですか？
147に乗換えを考えておりますがセレとＭＴでちょっと悩んでます
（どちらにも魅力を感じてますので）

あと、関係ないですが
ブラックラインに乗った方おられたら
いんぷれキボン

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:20:33 ID:kbSZQ1170

>>655
構造変更したわけじゃあるまいし変わらんと思うよ。
プログラム変更しただけでしょ。でも必ず壊れるわけじゃないからね。
ＭＴにしておけば不安材料が減るだけの話。
ブラックラインも見た目が違うだけで、そう変わらんよ。

イタ車なんてものは第一印象で買う感じでしょ。
悩ましいならわかるが、悩むなら後悔するからやめておけ。
トヨタかＶＷに乗れば間違いないよ。
あとここsage進行みたいよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:23:18 ID:AL96E4gB0

不安ならMTにしとけ。
とりあえず漏れの147はMTで6年目だが深刻なトラブルは全くないよ。

ちなみに、兄貴がGTのセレ乗ってる。
2年目で今のところトラブルは無いけど、エンジンかける度に緊張してる。

658 ：657：2006/08/18(金) 00:24:20 ID:AL96E4gB0

>>656
揚げすまんw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:29:20 ID:kbSZQ1170

追記

セレはいいけど故障か多いと聞くと不安・・・ってことだよね？
故障がないならセレでもいいかなって割合が強いって意味かと思ってね。
だからセレかＭＴかで悩むならＡＴかＤＳＧにしとけってことさ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:20:26 ID:YLnkGCUv0

なんかさ、壊れる壊れないで話したら、当然壊れるだろ？
機械なんだからさ・・・
で、実際にセレが死んだヤツどのくらい居る？
俺のは８万超えたらアクチュエーター死んだよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:15:02 ID:GquMY3BU0

実際セレポンプなんて消耗品みたいなもんだ、と思ってあきらめた。
俺のは4年目3.5万ｋで突然死んだよ。
ちなみにセレポンプ、リレー交換で5.5万也

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:53:38 ID:Ko7e2KADO

セレはATと違って壊れた時の修理費が安いからね
壊れれば直せばいいだけのはなし
セレよりMTが好きだと積極的に選択するのはいいが
壊れるからと消極的な選択ならそもそもイタ車を選ぶのが間違ってると気付よ！

663 ：629です：2006/08/18(金) 11:34:32 ID:9k1j2Pmn0

>>638　正解です。
セレオイルのリザーブタンクからオーバーフローして漏れたみたい
量も正規の量だし、何故オーバーフローしたかは不明　これからです。
>>630
この程度だと動かなくなる恐れも無いのでｗｗぐらいでしょう。
もちろんセレオイルが少なくなっているとちょっと不安ですが
それも無いのでｗｗｗ

セレのポンプは初期とは部品が変わっていますよ
変速スピードも速くなっているし

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:53:17 ID:vMkvgH+k0

>>655
ブラックラインに乗ってます。
塗装品質が悪いので、結構ぼこぼこしてます。
これは、３箇所のディーラーでも現車確認しましたが赤黒は特に目立ちます。
私は赤黒ですが・・・アルファテックスは蒸れるし、暑いです。

私的ですが、腰痛になるくらい足回りは硬いですね
これは、ホイールとタイヤの扁平にも関係しているのでサスのみでは無いと思いますが・・
舗装の悪い道だと特にきつくなります

あと、マニュアルモード？で操作すると
レブリミッターが利くまで回り、勝手にシフトアップしませんので
気持ちよくは走らせられます。この辺はゴルフＧＴＩと違うところでしょうか？
ちなみにシティモードは、使い物になりません。

なんだかんだいって、面白い車です。
足が硬いので攻めると気持ちよく
エンジンは使いきれるくらいの馬力なので怖くも無いです。
セレスピードも６０００回転以上だとかなり早いシフトアップで軽快です。
ファイナルをショートにして１速、５速をロングにすれば、街中で面白く
高速の長距離でも楽な車に仕上がるのでは？と思い現在1.6のミッションと試行錯誤中です。

遠乗りで気になるのは、リクライニングが
ダイヤル式なので面倒ということくらいでしょうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:01:45 ID:O7PWfRc00

細かい調整ができるから、腰痛持ちの俺にはダイヤル式が有り難い

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:58:49 ID:01hNkgotO

>>665
なるほどなぁ。そういう意見もあるのか。
俺はバタンて倒したくなる時が多いから、不便だと思ってた。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:06:00 ID:pFg0lQ4+0

オレはシティモード、けっこうありがたく使ってるよ。
シフトアップ始めたら、アクセル戻せばマニュアルモードの時と
ショックはそんなに変わらんし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:48:19 ID:Wll9tnIH0

俺もシティモードメインで使ってる。
マニュアルは、急加速したいときとか使わんな。パドルシフトはハンドルが回転してると使いにくいし、フロアシフト使うぐらいなら素直にMTのほうが楽しいし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:56:10 ID:aHDp4qp50

シティーモードって燃費悪いから使わん
それと、シフトダウンが気に入らないよ。
変にいじらずに、マニュアルモードとおんなじでいいのに

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:44:06 ID:HvwU+iQG0

俺は女のモモを触る時にしかシティーモード使わんな。
それでも無意識にパドルを操作してしまいシティーモードが解除されてしまう。
フロアシフトとパドルの操作を身体が無意識に反応して快適にドライブできる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:47:26 ID:3sFroqKD0

腰痛になるくらい硬いって感じる奴が攻めると楽しい？エンジンを使い切る？
1.6のミッション？ワロタ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:34:06 ID:kbSZQ1170

>671
ここアルファ147スレですよｗくだらない煽りしてないで夏休みの課題をしなさい！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:04:06 ID:WRu7Pl990

>>671
　腰痛になるくらい痛いのは、ロングドライブの場合です。
　攻めると楽しいのは、某スカイラインなどの幅の広い道路で
　エンジンを使いきれるのは、そういった場所の上りで余裕で使い切れます。
　決して狭い道の峠などでは無いですし
　サーキットで戦えるくらいの腕も無いから、楽しめる範囲での話しで
　わたしは最速とか馬力には余り興味が無い

　１．６のミッションは２．０に流用できるそうなので
　ファイナルやそのほかのギアや社外品と組み合わせれば
　ある程度の自由度で選択できます。
　１－４速をクロス気味にして５速をクルージング用にロング設定
　ファイナルをショートにすれば１速は標準よりやや高めのギア比で
　通常問題ない程度のギア設定になり、５速は標準くらいに収まる。
　２－４はショートになるので結果として１－４はクロス設定で常用向き
　５速は離れてクルージング向きになります。

　まあ、１４７買ってから　自分の車を批判して自分の考えで改良しなよ
　いまどきアルファならローン組めば誰でも買えるくらいに
　安くなっているから・・・

674 ：655：2006/08/19(土) 02:40:51 ID:peANyZGz0

みなさん貴重なご意見有難うございました
>>664
インプレ有難うございました
ブラックラインも視野に入れているので参考にさせていただきます
アルファテックスは蒸れるっていう感じは
先日、標準車を試乗してなんとなく実感しました

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:53:51 ID:DzZW9agU0

>>673

たしかに5速で100km/hのときに2200~2500rpmくらいだといいなあ。
これだけガソリンが高くなっちゃうと、
なるべく高いギアで低回転を多用したくなるもの。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:38:52 ID:CRpKoXIk0

ガソリン高騰でもガンガンまわしてしまうorz
エアコンのコンプレッサーがいかれないかが心配。あれ高いんだよね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:50:58 ID:BkO0z1oh0

腕が無いなら余計にサーキットいくほうがいい。
事故起こした場合、サーキットは完全自己責任だからいいが、
一般公道だったら一般車に迷惑だ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:02:46 ID:ZGT/5wKq0

だいたい、腕が無い奴がエンジン使い切るとか言ってる時点で？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:09:56 ID:6IOQ/wyT0

>665
外車はみんなダイアルじゃない？
安全に関する法規があるとか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:42:38 ID:rgPVWEuv0

ダイヤル式だと一気に倒せないのがな。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:11:53 ID:6ApdtIUq0

高速でクルクルすればOK！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:13:16 ID:zvoWKTb60

>>679
考え方の違いだろ。
シートの作りも含め多くの欧州車は「座る」ことを第一に考えているのに対し、
大半の日本車は一気に倒す事しか考えてないからなｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:56:18 ID:DmOE3nIo0

車内で寝るって発想自体、治安の良い日本ならではの発想だよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:19:03 ID:HdSFEMiu0

イタリアじゃ窓に新聞紙貼って、車内でいたしてるそうだけど...
クルクルしてるのかな..
一気にガッと行きたいよね、

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:33:54 ID:turzmtET0

ふいんき（変換できず）で酔わせるからオマイみたく気合で行かなくてもいいんじゃまいか。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:04:27 ID:SnXzL8IX0

外国では座位がデフォなのかもね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:33:20 ID:/WDcTMIb0

アクロバティックなポジションで！
と昔ﾛｰﾄﾞｽﾀでイタシタ俺が言ってみる。

688 ：sage：2006/08/20(日) 09:43:02 ID:HqZZFUTv0

ﾐｯｼｮﾝの事なんだが、ブラックラインからギア比が変更になって事、
おまいら知ってるか？
因みにセレプログラムも。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:10:07 ID:3brFYtHB0

>>688
1速、5速を若干ローギアード化した分を
ファイナルのハイギアード化で調整してるのか。
5速xファイナルのレシオが
従来2.0TS＞3.553
ブラックライン＞3.531だから
若干クルーズ志向に振ったって感じ？
高速道路でどれくらい効果あるんだろう・・
誤差の範囲内って気がしないでも（ry

1.6乗りの方、5速100キロ走行中の回転数ってどんくらいですか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:38:55 ID:i8YwDWPi0

みなさん、クライスジークってメーカーのマフラーご存知ですか？
高級車マフラーを中心に作っているようで、
音の切り替えのできるタイプのようです。
Ｍ５の音とかすばらしいのですが、誰か付けてる方います？

691 ：1.6TS糊：2006/08/20(日) 10:39:04 ID:tulkliK30

約3000rpm

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:36:27 ID:eki9/S0JO

遠距離通勤使用で一年で２ﾏｿキロオーバーのおいらが来ましたよ。ハッチに歪みがでてきた。仕様だよね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:09:27 ID:turzmtET0

ハッチどころか・・・orz
ボンネットなんて買ったときから歪んでますよ。
後部ドアも。

694 ：689：2006/08/20(日) 17:18:59 ID:ya8Ab3WG0

>>691 thx

2.0TSでも2900から3000rpm前後だから、そんなに変わらんか。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:53:54 ID:pujkB/UlO

>>685

誰も突っ込まないからかいてみた

「ふんいき」じゃないのか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:03:18 ID:fgGevLlN0

>>695
気づかなかったよ。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　＿||　 |￣　　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　￣|
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, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　　　?|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　　　|r┬-|　　　　　?|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　 ?| ? | ??| 　　 ?／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　?| ? | ??|　　　 ?／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　 ? ? | ? | ??|　　　／　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はーぁ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 03:06:42 ID:tNZXSSLy0

>>695
何で誰も突っ込まないのかよく考察しる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 06:54:51 ID:cT1ba2BU0

６９５の方が釣りでは？

699 ：629です：2006/08/21(月) 11:10:39 ID:+r6xDJYP0

>>675
6700迄回したら、280km/ｈも出るじゃないか　すばらしい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:54:27 ID:NtWxwFU90

>>677
>>678

腕があると過信して、自己リミッターが利かないヤシよりは
むしろ安全

そもそも、腕があるって、どの程度の技量なのか分かるのか？
俺は漠然すぎて分からないから、腕が無いといっているのだが・・

明確に言える人間がいたら、教えてくれ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:30:04 ID:EuLOKG4E0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:31:22 ID:EuLOKG4E0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:01:14 ID:Xw0+Mysb0

やっぱり欲しいよアルファロメオ。
何がなんでも１４７。
官能的なサウンドがすばらしいとの噂ですが、１．６と２．０どちらがきもちいいのでしょーか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:06:06 ID:8TPF08ZL0

どっちも。
その質問は荒れるからヤメレ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:22:08 ID:fgGevLlN0

Ｖ６が一番気持ちいい。

706 ：704：2006/08/21(月) 19:57:08 ID:8TPF08ZL0

ちょっと加筆。
>>703
GTAも含めて、みんな違ってみんないい。
みんな自分の車が一番だと思ってるからその話題は荒れるのさ。
早速>>705みたいのが出てきただろ。

だからさっさと試乗して財布と相談しながら自分で決めろ。
お前がいいと思ったものが一番いい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:23:15 ID:fh8+wRKe0

なるほど了解

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:45:12 ID:OnOtd2xT0

>>689
俺の判断では
ファイナルをハイギヤードにした分
出足の為に1速を落とし、高速走行時の非力さを考慮して
5速を落としたのではと思たが･･･
狙いはタウンスピードの静粛性と燃費向上か？

因みにカタログではファイナルは
2.0TSは3.867
ブラックラインは3.733
て書いてあるが真相はいかに･･･

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:24:54 ID:rOGMxVBC0

ただの誤植じゃね？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:26:14 ID:GZJrE3uP0

勘で書いてるのかもな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:20:52 ID:BYpS4Acf0

勘かよｗ
ラテン系だな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:31:36 ID:SxXn3Y6o0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:11:30 ID:nAMqrET/O

>>689
3000だよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:39:30 ID:z/VZ/buJ0

ラテンモードってつぶれたの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:10:18 ID:gNP1b4pZ0

>>714
系列のアレーゼヒルサイド横浜と一緒に倒産

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:24:50 ID:rKrh4oDT0

え、マジ？
結構ネットショップの対応もがよかったから残念だ。
まだ開店して4年くらいでしょ？あそこの店舗なんになるんだろ。
在庫セールとかやったのかな。買いたかったなぁ。

717 ：714：2006/08/25(金) 00:15:35 ID:BOhCD5YaO

突然閉店したよ
今じゃ店内もぬけの殻

入口のドアに6/28から開店する、27日からネットは稼動するって貼紙が…

…やっぱり潰れたのか…便利だったのになぁ…orz

ところで、今走っててギアが4速にスタックしたんだけど、同様の症状出た人います？
しばらく走ってたら抜けるようになったけど…

06年式 1.6TS MT
4300㌔走行です

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:53:05 ID:OL/1MDVX0

>>717
クラッチは踏んでますか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:40:06 ID:6LDKXXlGO

日本車を凌駕する信頼性

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:14:50 ID:ba8yg+8n0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:15:28 ID:MXI0al0e0

>>718
タイミングさえ合えばクラッチ踏まなくても抜けますが…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:20:41 ID:9ljLyL9rO

と、アクセルタイミングが上手くとれない奴が申しております

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:14:11 ID:LQb7p+5Y0

>>716
在庫セールらしきモノは今年の前半頃にやってましたよ。
私はＡＳＳＯ製のヘッドライトキットをお値打ち価格で購入させていただきました。

対応もかなり丁寧だったし本当に残念です。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:31:11 ID:1v1AnQYh0

ヒルサイドも在庫セールやってくれれば良かったのに！
by被災者

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:19:14 ID:AOmaPqAs0

セレなんて故障の多い変な変速機じゃなくて
フツーのATにした方が良かったんじゃないの？
セレのﾄﾗﾌﾞﾙ続きで離れた人結構多いと思う。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:14:19 ID:CiNIWPKP0

多いか？
殆ど聞いたことないんだが。
ディーラーに出すまでも無いマイナートラブルならあるけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:58:27 ID:7ojIEGUO0

多いねえ。
俺を含めてまわりに３人、147セレ乗りがいるが
そのうち２人が自走不能のめにあってる。
他に、初期の156セレ乗りで３回自走不能なった奴がいて
さすがに乗り換えたのもいる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:35:32 ID:bJqApaYu0

>>727
初期の156は、酷いと噂は聞いていますが
147のセレの故障は聞いた事がない
ミッションの故障とかはMTも同じだし
セレポンプが壊れたとか？は聞かないけど
パドルは壊れますが、これは消耗品ですね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:36:19 ID:CiNIWPKP0

初期の１５６は、相当多いのは知ってる。
個体の半分以上とも言われてたからね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:30:16 ID:+8AT0OXB0

>>727
それでも乗り続けている人のほうが多いですよね？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:55:20 ID:kt/TR7770

ほんとだ、ラテンモードのサイト
表示はするけど全部リンク切れ。

そういえばこのショップでグリルネットを買ったのを思い出した。

ご愁傷様です。ナムー

732 ：727：2006/08/26(土) 20:29:52 ID:7ojIEGUO0

＞728
いやあ、しかし実際にセレ本体の不具合で動かなくなったとの事だし。。。
ちなみに３人ともマイナーチェンジ前のモノ。
（俺のは無事なんで、詳細は不明）

＞730
多いねえ（w

733 ：714：2006/08/26(土) 21:57:27 ID:uOVlw6B10

後日入院して、詳しく見て貰うことになりますた。
営業の人曰く、リンケージが引っかかったのかも知れないとの事でした。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:16:59 ID:3m/iLpz10

故障が怖い人は新車を買えばいい
故障が許せないのなら乗らなければいい

寛大な心を持って、乗れない人間の小さい人は
国産車を買ってディーラーともめれば良い

不動くらいの故障をしても
ディーラーと良い関係が保てるような
余裕のある人が乗ればいい

命にかかわる故障さえしなければ
まあ、いいでしょうと

たまに燃える車があったりしますけどね（笑

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 05:58:27 ID:VDjXM2PK0

高速で不動になれば死ぬんだが

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:14:51 ID:UxYiLja90

命にかかわる故障さえしなければ･･･なんて、起きてみないと
分からないのでは？
自分だけならともかく、同乗者や通行人・他の車などを巻き込んで
迷惑をかけてしまったらイヤだな。
念のため、私は高速に乗らないようにしてる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:24:46 ID:QkoGUWaIO

俺は念のため車に乗らないようにしてる。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:52:30 ID:tckzGGPQ0

そ、その人のトラウマ指数で
その後のクルマに対する認識が変わるんだな、だな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:36:31 ID:0JJ56lRk0

高速とかでいきなり不動とかエンジン死亡とかで巻き込まれたらたまらんよ
まえに池沼の147GTA糊がブログに書いてたみたいな事故とか最悪

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:34:35 ID:YyofW4H/0

>739
あれって原因はなんだったの？高速で止まって追突してってやつでしょ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:59:02 ID:I8XWYd1c0

高速で不動たって、いきなり速度が０になるわけじゃないだろ。ちゃんと路肩に寄せればいいじゃん。
アルファじゃないが、高速の追い抜き車線でクラッチが踏み込んだまま戻らなくなってビビったことある。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:28:38 ID:S61mWV/D0

他メーカーの外車スレ行って１４７がいかにバランス（雰囲気・価格・女受け）優れてるか
強調してくるわ。　あまりに評価が低すぎる、147。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:18:27 ID:VDjXM2PK0

惰性で路肩に寄せられる程度ならいいが、必ずしもそうとは限らないぞ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:36:56 ID:mCzoX0d20

>>742

釣りかもしれんがそれは逆効果だと思。
数値に出ない所が良い所>147

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:37:54 ID:mCzoX0d20

アンカーになってしまっつ。スマソ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:50:22 ID:b+RyZQhd0

今の時代に、壊れても仕方がない・・・なんて言われてしまう車を
平然と売っているメーカーがあることが信じられない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:12:46 ID:/SL9Ptm60

>>746
その通りだ！
トヨタを信じれば間違いないぞ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:59:04 ID:RBMFncFpO

>>745

そのアンカーに
引っかかってしまった…

orz

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:24:01 ID:Rfp0rf2+0

２年前まで１４７（旧）に乗っていた者です。懐かしくレス拝見しました。
今でも１４７にすれ違うと「はっとする美しさ」を持つ、希有な車だと思います。
エンジン最高！デザイン最高！セレエラーで死にそうになったのも懐かしい！
みなさん！ツインスパークの生き証人になってくださいね。　かしこ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:40:09 ID:t0fxhHVA0

つれますか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:43:39 ID:21U/Ut6A0

>>749
ゴルフGTIのひと？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:14:01 ID:ZLS6hJaj0

>>740
通常不動になれば即発煙筒たくだろうに。
バカがドライバーだったために起こった事故だと思う。
741の書いてる通り高速で不動＝事故じゃないもん。

あと、セレって本当にそんなに故障するの？
俺の周りでは全く故障を聞かないのだけど・・・。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:11:50 ID:0UvO80pG0

セレの故障もタイミングベルトの話と同じ
156の初期セレ（ボタンの奴）これはポンプとか色々有ったので
ディーラーがセレは壊れると言って悪い印象をユーザーに与えている
タイミングベルトも前期１４５はテンショナーが割れるベルトが切れるなどあり
同じＴＳだから147も切れると言って早期交換を薦める
でも初期不良は確かに多いな
ちなみに私の147はバッテリーの死亡のみ
他はサンバイザーが降りたままってのもあったな　　

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:18:05 ID:RBMFncFpO

僕もサンバイザーがおりたまま…

誰か直し方教えて下さい…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:43:54 ID:gmzoKXUT0

セレは絶対に故障するとは言いませんが、セレポンプ、リレーは「故障する可能性がある」
ということは覚悟しておいたほうがいいと思います。
長時間走行、真夏の高温下での渋滞等の悪条件では現行型のポンプでも不動になる個体はあります。

私の周りの147のセレ乗りの仲間は2人はセレポンプを交換しています。
（始動時のポンプの起動時間が長くなる、リバースに入りにくくなる等が前触れ現象らしいです。）

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:05:14 ID:hVYLH/R10

つーかどんな部品だって故障する可能性はあるだろｗ
俺はエアコン死亡とバッテリー死亡ぐらいか。
ああ、あと常にエアバッグランプがついちゃってるなぁ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:15:28 ID:b+RyZQhd0

今どき不動になって立ち往生する経験ができるなんて、
旧mini乗りかｱﾙﾌｧ乗りくらいだよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:48:41 ID:XOmX3J1O0

MC後のセレを１年乗っています。走行15000ｋ。通勤主体の田舎暮らし。
今までトラブル無し。
最近Rに入りにくくなり少し気になってた。
>>755サンのレスみて心配になったのでDに行って来ます。
とりあえずポンプ見てもらえばいいのですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:23:17 ID:kr+U8HYQ0

Rに入りにくくなってるのなら、クラッチの可能性も

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:38:45 ID:JQCCpFGI0

７４９です。GTIではありませんよ。
ちなみにセレエラーは、きついカーブを比較的高速で曲がった後とか、
冬に暖気せず、いきなりフル加速というレアの状況での話。
オイルがちゃんと回っていないのかね？突然走行中に停止したことが数回でした。
そんなことより、あの音を楽しめたんだから、幸せでした。
タイベルに関しても、そんなに神経質にならなくて大丈夫だと思います。
かなり回して５万キロ走りましたが、そのほかはノントラブルでした。
某雑誌では、グランデプントベースの次期１４７？が、０９年にリリースされそうと出ていますが
アルファお得意だったはずのコンパクトな車を作ってもらいたいものです。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:03:27 ID:lxfEjeLC0

次期147はスティーロベースじゃなかったっけ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:55:20 ID:0DH4AI/f0

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 10:29:39 ID:6pWcj8B00

>>754
保証期間内なら無料で交換してくれるよ（ちょっと質感変わってたような・・対策品？）

>>758
納車数ヶ月で調整してもらいました。センサーの調整とか言ってたような・・
4年経った今でも時々ﾊﾞｯｸ中にNに戻ってしまいますがそんなもんかなと気にもしてません

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:21:08 ID:/m6lXCUH0

＞時々ﾊﾞｯｸ中にNに戻ってしまいますが

他メーカーだったらありえない
アルファ乗りはFAJ&Dラー甘やかし過ぎ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:20:04 ID:Dy0iqPd20

>>763
ドア開けて後を見ながらバックしていませんか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:58:52 ID:6pWcj8B00

>>765
ドアの空け具合（空けすぎはダメ）and orアクセルの踏み具合（抜きすぎはダメ）
でＮに戻ります。
仕様ですか？以前デラに聞いたことあるんですけど知らないみたいでした

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:33:14 ID:Rqquwg+K0

>>766
仕様です。ドアを開けてもアクセルを踏んでクラッチが少しでもつながっていれば、
Ｎにはなりません。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:52:23 ID:X6ojsptY0

>>767
それってどういう仕組みなの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:55:24 ID:Rqquwg+K0

仕組みとかしらねーし。実際そうなだけ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:48:04 ID:X6ojsptY0

>>769
仕組みはともかく
なんでそういう設定なの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:02:53 ID:OCa1jJlc0

アクセル抜いても（クラッチきっても）ずっとRにホールドされてると
危険だから（うっかり急バックとか）　と想像してたんだが違うかな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:24:47 ID:EQpXOCHj0

ドアを開いたまま動かしたら危ないから　それだけ
そういう仕様なんだから　故障とか言うな
4年乗っていて気が付かないとは情けない
エアコンの使い方とか解ってる
釣りだったら　久々になかなかの物

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:49:49 ID:RxRYNYZw0

アルファは大好きだけど、セレはちょっとね・・・
運転労力軽減の筈が、逆に精神的負担大。

今は5MTに乗り換えました。
オイルと水さえ見ておば、ほぼノントラブルで快調です。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:22:33 ID:6mU1dr+70

>>770
ドアを開けてバックは危険だからじゃない。

バック時、ドアを開けるヘタくそがいるけど、
ドアを開けてバック.....がドアが開きすぎ、車から落ちる
奴がいるらしい。車はそのまま無人で走っていっ
て子供を引いた or 道路に出ていったという事故が毎
年何件かあるらしい。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:22:45 ID:xQ2Vfxos0

ＭＴのほうが面白いとは思うが、セレで精神的負担なんかまるで無い。
シティモードでもアクセルワークとブレーキ操作でシフト維持もアップもダウンもそれなりに出来るし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:36:26 ID:OCa1jJlc0

ドア空けバックが完全に習慣化してる俺、何乗ってもやってしまう・・反省
縁石（輪止め）がある駐車場のみですが

777 ：773：2006/08/30(水) 18:45:28 ID:RxRYNYZw0

>>775
いや、そう言う意味じゃなくて。
渋滞の中でギア噛んだままエンスト数回経験、道路の真中です。
クラクションや罵声を浴びながら、もういいやと思いました。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:37:55 ID:wT5Tx7Jf0

どうもセレスピードのイメージがわからないんですが、
二人羽織のように、他人がクラッチを踏んでいるような感じでしょうか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:50:39 ID:vAe0VYZh0

>>777
左足ブレーキ使ったりしてない？
結構それが原因のセレエラーが多いみたい。
違ってたらスマン。
セレ乗ってる人でも結構取説読んでない人が多くて・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:08:54 ID:J4fNZzBC0

>>778
二人羽織かぁｗ
うーん・・ゲーセンのカーレースでマニュアルモードで勝負する感じが近いかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:09:48 ID:jjmpT/5m0

セレだけは止めとけ。以上

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:40:51 ID:7Sxb1z5Q0

セレの乗り方はアクセルとブレーキ、シフトのメリハリがキモかと。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:33:31 ID:xQ2Vfxos0

>>777
それは単に壊れてるだけ。ＭＴだって壊れるときは壊れる。
俺のは並行輸入で日本上陸第一ロットだけど、ほとんどトラブル無い。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:41:45 ID:8v3Nr+kL0

壊れているっていうかハズレ車両だったんでない？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:56:31 ID:y4XaKAwm0

>>780
どうもありがとー。
ディーラーが遠いので、まずはゲーセン行きだな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:18:52 ID:xQb2vheZ0

>>777
下り坂でエンジンブレーキが利いてる時は噛む
シフトアップもしないし
>>779の言うように左足ブレーキは絶対に駄目
左ブレーキ＋アクセルオンなんてしては駄目ですよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:20:44 ID:bPBqw7/80

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:45:54 ID:Z4/hblR90

一言言わせてもらうとな、営業やメカニックに「支障のあるトラブル」以外の余計な事（モディファイだの社外パーツだの）をごちゃごちゃ相談してきたり、うれしそうに自分の『プジョー観』等を語られてもウザいだけなんだよ。
そりゃ、一応ノリノリのフリして相手はするよ。一応客だからな。
でも裏じゃ、そういう客が来店すると営業もメカも「例の奴来たぞ」的な表情を交わしあってますよ。
faは『退路を断たせるような』ノルマかけてきてるんだぞ。
おまえらの趣味の世界に付き合ってる暇はね～んだよ。
たかが147ぐらいで「こだわりのラテン車乗り」ヅラしてぐちゃぐちゃうるせぇんだよ。
あ～すっきりした。
じゃあな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 02:40:28 ID:gFUdA65g0

>>788
お疲れさん
今度、ロアバーとタワーバーについて聞きに行くから
上等なコーヒー豆用意して待っててくれよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:06:11 ID:rj1n4H9v0

日本語でおながいします

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:53:21 ID:HSP1pIN70

＞おまえらの趣味の世界に付き合ってる暇はね～んだよ。

趣味の車を売っててそりゃないよセニョール。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:34:25 ID:NxX2pvy20

支障のあるトラブルさえまともに直せない輩が何を・・・。
今度漏れのアルファ談義を聞かせてやるから、うまい茶葉でも用意してまってろ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:57:51 ID:XOajF4Wh0

おまいら付き合いいいなｗ

ノルマが厳しい割に販売努力が乏しいように感じられるのだがどうよ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:45:34 ID:auNEGwBx0

あいかわらずガタガタうるせぇ奴らだなｗ
いやならわざわざアルファー乗るなや。
147が出てからというもの、マジくだらん『にわかエセラテン車乗り』が増えてウザくてたまらん。
どっかで聞きかじった底の浅い知識ひけらかして、しかも微妙に媚売りながら話しかけてくるのには反吐が出るわｗ
『エンジンをいじれ』と、ありえない要求してくるバカもいるし。
いいかド素人共、アルファをちゃんと知ってるお客様は『エンジンを整備・調整』してくれ、とはおっしゃるが『いじれ（セッティングを変えろ）』とは口が避けても言わないもんなんだよ。
ド素人相手に、バカな奴と思いつつも愛想良く話聞いてやってる身にもなれや。
ディーラーも含めてのアルファーなんでございますよ。昔からのアルフィスタから見たら、おまえらには天国的待遇をして差し上げてやってるんだよ。
おまえらド素人の所業には、古くからの大切なお客様も『最近アルファーに入られてきた方はいろいろ要求が多いみたいですねぇ』と呆れておられますがな。
ド素人のクセにディーラーに文句あるなら、おまえら全員トヨタにでも行けｗ
かまわんかまわん、遠慮無しにトヨタに行けｗ
あ～すっきりした。
じゃあな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:16:41 ID:RkZ2Jlhn0

味のある煽りだな。いや、冗談ぬきで。
ツボを完璧に抑えてるし、こちらサイドの突っ込みのマージンまで残してくれてる。
おまえ、なかなか出来るな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:43:04 ID:C+gc4jUt0

てか、もうアルファの流行終わったでしょ。
156、147が出始めた頃がピークだったな。

噂以上のトラブル頻発でほとんどのオーナーはさっさと退散した。
残っているのは自分がオシャレだと勘違いしているオタクばかり。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:59:33 ID:QQ9wP3c90

>>794
あんたいいよ。マジいいよ。また書いてね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:03:06 ID:PPz/BU220

ヤフ億で156TSの駅マニが100円でつ
多少切り貼りすれば147にも付きますか？求む経験談

>>796
羨ましいでつか？
つーかｵｻﾚさんは早々に降りてるでしょ
アルファはｵｻﾚで乗れるほど甘くない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:12:31 ID:1fuZJ+Ed0

>>794
まだすっきりしてないだろ？
もうちょい書いていけよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:45:39 ID:v4KAK6xE0

ヤフオクで落とした部品を自分で付けられなくて
ディーラーに持ち込むなよ　

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:26:00 ID:ynfNYl150

ディーラーも工賃入るし、暇つぶしできて喜んでるから
いいんじゃないか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:00:33 ID:Sm9Xcwxr0

要は敷居が下がったから昔からの人は面白くないだけなんだよね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:22:40 ID:pA0+R20TO

>>794 って、この前のベンツとフォード乗ってるって言ってたやつ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:56:22 ID:d6l4+Wtn0

アルファー?
アルファー･･･ド?
トヨタ関係の方でしょうか。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:02:48 ID:+k8qy1Ni0

＞トヨタに行け
と書いているくらいだからトヨタの営業さんだと思うよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:32:18 ID:I+ne1J7a0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154165387/l50#tag143
ＧＴＡを買おうと思ったのですが　悩む

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:11:26 ID:EBPfR3750

>>804
痛い所突っ込むなってw
彼の中では永遠に「アルファー」なんだからw

彼が買える様になれば、伸びなくなるよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:04:09 ID:H7Q667Pr0

ラテンモード引継ぎされるのか。。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:40:14 ID:OHZ5UQaT0

代車って用意してもらえるもん？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:36:08 ID:DxfPFS4K0

>>806
GTAもR32もやめとけ
足が硬くて嫌になると思ふ
大体そのあたりをねらう奴は日常と非日常が
混じったのを探してると思うが
中途半端は結局飽きる
そのぐらいの値段でスポーツカーが欲しいのなら
もう少し追金してボクスターを買え
人も乗せたいのなら2.0ツインスパークがいいさじ加減だ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:40:29 ID:ll+O96Vt0

>>810
またそんな悩ましいことを・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:39:33 ID:i/9BFt280

>>809
代車なんか俺のディーラーでは当然用意してくれない。
足ように追加で軽でも買っとけｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:10:05 ID:Ku4EZmk10

ブハハハｗ
代車代車とうるせぇ奴らだ。んなもん最初から無いって言ってるだろうが。うるせぇ客には出す場合もあるが、出してやるだけありがたく思えや。
子供じゃあるまいし、買う段階で代車の有無やどんな代車が出されるかぐらい確認せぇよ。で、いやなら遠慮無しにトヨタ行けｗ
本来トヨタ日産がお似合いのおまえらが、大して心配もせずアルファーに乗れるようになった昨今の状況をもっと感謝しなｗ
俺が入社した頃の客はな、俺か自家用車を『代車に提供しますよ』と言っても『いいよ、俺自分の車にしか乗らんよ』と言って帰って行ったものだ。
ったく147、156の登場は痛し痒しだぜ。
ちなみに、おまえらそうは思いたく無いだろうが、俺はここ6年程常にトップセールスだよｗ
客にも、『俺はアルファーファンというより〇〇さんファンだよ』みたいな事しょっちゅう言われるぜ。
否定したいだろ。だが事実だ。しかし、腹ん中じゃ新参者をバカにしまくってますよ。
>>801
無い無いｗ
おまえそれ、どこのクソ田舎ディーラーだよｗ
最高の状態の車を客に提供したいと思っているまともなディーラーじゃない。
クソディーラー掴んだな。笑えますｗ
あ～すっきりした。
じゃあな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:57:30 ID:A1DgtDAy0

どの商売でも同じだなｗ
>>813がマジな話だと仮定ｗすると、○○さんファンだよとおだてられて、
いっそうサービスさせられてることに気づけ。客もバカばかりじゃないぞｗｗｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:17:29 ID:bYxx+F8N0

やはり営業の人間と整備の人間とでは、こうも心根が違うものかねぇ･･･。
>>813の言い様には、クルマに対する愛情が感じられないね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:15:44 ID:0u9rdgyx0

何も言わなくても代車用意してくれてるけどな。
交通手段のあまりない場所にあるﾃﾞﾗだからかな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:23:15 ID:4GW1H3F1O

地方在住だけど、車が無きゃお話にならないような所だから代車は絶対。
というかいつでも代車待ちだね。代車が用意出来しだい預けるって感じ。
壊れた時に代車が無かったらアルファ預けて家族の車に乗る、と。
GTA乗ってる人なんかだと、そこそこのグレードの代車を貸してもらえるｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:19:08 ID:5sqADMV20

うーむ、コピペ改かと思ったが・・真正オリジナルなのか？
正直嫌いじゃないぞ、そのノリｗ
またこいよ
じゃあな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:47:54 ID:DxfPFS4K0

>>813
俺もあんたのファンになりそうだ
いやマジで

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:50:39 ID:zbn5pT8N0

156,147のおかげでメシが食えるのに

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:34:38 ID:cZDE9TVb0

>>813
素敵なキャラ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:10:13 ID:HZcOapHT0

>>813

今日のはツマンナイ･･･

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 07:27:39 ID:7E+SSSFwO

>>813 コイツのスレを別に作って祭り上げようぜ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:06:02 ID:BF0aeuoz0

金もってそうな客が２年落ちくらいの車を
整備や修理、点検に持ち込んだ場合は
話をして気に入ってそうな新型の試乗車を２，３日
代車にまわすことがある。

代車が必要なときに、代車を選ばせてくれるかどうかで
貴方に対する店の対応が分かる。

問答無用で軽自動車か代車無し　　　＞相手にされていない
選ばせるけど安い代車のみ　　　　　＞まあ、普通
安い代車と安い試乗車を選ばせる　　＞そこそこ相手にされている
特別に・・と釘を刺されて高い試乗車＞金持ちと認証

実は試乗車も代車として出すんだよ・・・・
俺はダメだったけど、俺の自営社長はＯＫだった・・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:51:40 ID:ZnGFHlA/0

代車別料金でとられてるけど

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:11:05 ID:hLozGKwa0

金整話代、代貴、問選安特、実俺。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:47:47 ID:hnsu5xwQ0

>>824
感じてはいるけど文面にされると痛い現実だｗ

でもさコーンズだったらわかるけど、フィアットジャパンじゃ
客層の開きはたかが知れてると思うんだけどねと悔し紛れに言ってみる

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:17:29 ID:FV9V0W0LO

以前はそこそこ相手にされている状態だったけど
現在はまあ普通状態に格下げだよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:51:10 ID:f1ORMGtJ0

>>827
　俺はフルローンで買ったＧＴを２年点検に出したとき
代車出しますからといわれたのが・・・・なぜかダイハツの軽

　社長は１５６ＧＴＡを２年点検とタイヤ交換で出したとき
代車はいかがといわれてブレラを選択したそうな・・

　確かに
俺には買い換える余裕も無ければＧＴを払いきるので精一杯
社長は１５６ＧＴＡ以外にも１４７を娘に買っていた

そう言う経緯で俺のプライドで１４７を蹴って無理してＧＴに
したんだけど・・・しんどい

ディーラーには見抜かれているんだね・・
俺は細い客・・・・社長は太い客・・・

そして俺のＧＴが車検の時は代車代金払わされてレンタカーか・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:53:04 ID:ZnGFHlA/0

アンケートに年収書く欄があったでしょ
正直に書いたからそういうことになったんだね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:12:00 ID:C/vNo5Cm0

他デラとかも初めて見積依頼した後とか営業マン家にくること多いしな
購入者の家のなりとか観察するんだろうね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:58:14 ID:VO9ZbW9g0

>>829はネタでしょ？
ＧＴ買って、代車代金払わされてレンタカー･･･なんて信じられないぜ。
そんなＤ、ちょっとおかしくないか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:39:38 ID:b9cLqG/e0

ウチのディーラーでは普通に代車だしてくれるみたいだけどな。
俺はいつも、いらないっていってヨメの車使うから実のところはわからないけど。
そういえば購入時も家まで来てガレージも見てたな・・
あれは客チェックか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:51:10 ID:rvdIDbv70

代車が間に合わない時には家まで送ってくれた。
俺にとっては代車なんてDから自宅までの足だから。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 06:20:06 ID:FLirmCKq0

都内のディーラーは殆ど代車なんて持ってないでしょ。下手すれば４－５台も持ってないと回せないし。
ポルシェあたりじゃ、代車出さずに営業マンが自宅まで取りに来るよ。
代車用意するより、そのほうが安いもの。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:05:58 ID:PvP438vU0

>>832
俺のＧＴの車検は今年の年末頃なので
ひょっとしたら
「そして俺のＧＴが車検の時は代車代金払わされてレンタカーか・・・」
という勝手な降格連想・・・

でも当たりそうだな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:22:59 ID:Bs6b1I1h0

ふと思ったんだが・・何でＧＴ海苔がいるんだ？ｗ

まあユックリしていってくれｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:31:38 ID:WXogBa+V0

俺はスパ乗りだよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:34:29 ID:GFx7w8Ze0

ここにＶＷ糊もいるぞ
購入検討中の車のスレをチェックするのは当たり前だと思ってたんだが。。。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:32:02 ID:Bs6b1I1h0

ｱﾜﾜ、気を悪くされたらｽﾐﾏｾﾝでした。話題変えてごまかしますｗ

赤ソリの方、塗装の状態は如何ですか？
自分は３年半位青空駐車（今はガレージ）で、先だって思い切りコンパウンドしてみたん
ですが、あらためて塗装面を凝視すると柚子肌というか凹凸が激しいです
ピンク化したアルファ多いですけどやはり基の塗装が相応なんですかね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:01:29 ID:N5qeM/4X0

>>840
さっきの赤ＧＴ糊だけど・・・
俺のも柚子肌だよw
ちなみに新型の１４７も旧型の１５６も・・
社長の１５６ＧＴＡも・・・

みんな赤だけど、メタリック系はどうなんだろう？

とりあえず赤塗装の品質は求めてはダメそうだね

それとも３年ごとに乗り換えろという意味か？
もしくはガレージ保管できないような奴が買うなということか？

それでも俺は青空駐車しかできないが

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:38:46 ID:Bs6b1I1h0

>>841
やはり柚子肌ですか・・
新車時は柚子はそれはそれで風合いが美しいんですけどね

今度、磨き業者に相談してみようかと思ってます

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:45:45 ID:jAPKVpuaO

柚子肌の方が上品でいいよ。映りこんだ光がジュワッとなるじゃん？あれがいい。
鏡面仕上げはギラギラ過ぎてエゲツナイ感じがする。まぁ好みはそれぞれだけど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:12:17 ID:3OVNAbIU0

オレのも柚子肌･･･。
ディーラー行く度に、「鏡面仕上げしませんか？」と毎回言われるなぁ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:16:10 ID:KtZwQRsD0

俺の近辺だと１０年以上落ちのソリ赤の軽の方がいい色してんだよなｗ
塗装工程の差だろうか・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:32:44 ID:4rDeUX+W0

なにげにサイトがまた変わってる・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:17:09 ID:LOGU5vxy0

代車ってディーラーの財力を現してるよな
某ＢＭＷディーラーは３の新型だった、最悪でも型落ちのＢＭＷ
アルファだと年式の解らない名古屋製だったりして
こうなるとカローラかコロナか解らない自分が情けなかったり

147の赤は、デュポンのオリジナルカラーだから昔よりは色あせしない
フェラーリの赤の塗料とは違うから、どうしてもあんな感じになる
磨くって何処まで磨くの？

　

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:31:59 ID:MjSzxV2tO

３週連続セレトラブルで立ち往生したが１週目、２週目は代車は出なかった。
３週目でやっとダイハツエッセが登場。購入したＤじゃないんで扱いはこんなもんだろね
プントやパンダが代車だとオサレな気もするが、立ち往生した後の代車としてはちと不安でもある。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:08:40 ID:hQicu9fT0

昨年版の２．０ＭＴ試乗車４０００ＫＭが200万で売りに出されているんですが、
ズバリ買いでしょうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:19:10 ID:UN1RS1fw0

>>849
買っちゃお

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:47:51 ID:H/p81VfW0

>>849
デラ？
安い！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:15:04 ID:hfNNO8zW0

ほんまでっか？
やっぱり安い？しかも昔顔だし、ウヒーどしよう。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:17:59 ID:IpKFdBzP0

>アルファだと年式の解らない名古屋製だったりして
↑
それは言えてる（笑
オレもカローラかコロナか解らない。
代車って、ディーラーの財力を現してるのも間違いない。
他の輸入車のＤと違って、特にアルファのＤはその傾向が強い気がする。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:46:18 ID:k3uza5WT0

以前ギアが４速から抜けなくなったと書いた者です。

今度は、２速に入らなくなりました。
ＭＴはあまりトラブルが無いと聞いてたのに…ハズレ引いたかな(T_T)

とりあえずデラ逝ってみます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:36:15 ID:dmMTUoNd0

>>849
欲しければ買え　
試乗車は情け容赦なく回されてる　その代りオイル管理は行き届いている
代車で乗った試乗車は軽ーく回ってるようで良かった
>>854
ミッションのレリーズベアリングだろうな　
ミッションケースはセレもＭＴも同じ
逆に半クラ多用してるとＭＴの方が壊れやすいかも
お疲れ様　保障期間中？

856 ：854：2006/09/07(木) 16:04:02 ID:ZVItHoZDO

まだ新車購入後三ヶ月でつ(T_T)

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:19:37 ID:dmMTUoNd0

>>856
3ヶ月か　もしかしたら
シフトレバーの根元のプラスチックかな
いずれにしても保証期間中にバグは必ず潰しておくように
但し的外れなクレームはやめよう

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:37:08 ID:aEHTMq4J0

>>857
関係者の方ですか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:19:22 ID:WZmUjcOQ0

200万の試乗車をかき込んだ者です。
以前にも質問させていただいたコペン所有者でもあります。
最近はαに関する参考書をたっぷりと買い込み、日々熟読しております。
ところが２日前調整に出していたコペンが帰宅し、、その調子が恐ろしいほどよろしくなり、
今まで以上のfun to driveです。５０００回転からがもう最高！
こうなるとコペンも手放せなくなり、３台体制にしようか、そうなりゃガレージを庭に建てなきゃと鼻息粗く提案したところ、
「雪を捨てる場所がなくなる」と瞬殺却下。

悩みは当分続きそうであります。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:42:44 ID:RF2s34pE0

>>859
コペンもいい車だから、じっくり可愛がってやりなさい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:00:51 ID:Pxj4DRMX0

>>859
売るなら今だ！！！
最後の輝きかも知れん
永くは続かないかもよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:51:06 ID:GR4B0Jqf0

>>859
　車好きなら・・余裕があるなら・・・
　３台逝っとこう
　ガレージ建てなくても　リフト駐車にすれば
　２台駐車場でなら最大４台いけるよ

　それか、自宅に敷地があるなら
　http://www.go3.co.jp/
　これを一台分建てて　リフト駐車で３台保管可能

　どうよ
　蛇に噛まれてみては？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:27:35 ID:ew1y9NWz0

皆様大変悩ましいアドバイスを頂きまして恐縮です。
コペンは３年半乗って２万４千Ｋｍで先日の査定が９５万で、１４７は２００万で
諸経費３０万ぐらいなのか？として差し引きが１３５万でアコーディオンガレージが・・・

いや、雪が３Ｍ積もるところなんで、アコーディオンガレージはまずい。
鉄筋の自宅も雪下ろしを数回しましたから。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:36:10 ID:ew1y9NWz0

そうか、コペンを出すならガレージは要らないんだ。
コペンを売らないなら９５万円は手に入らないのだ。
もうめちゃくちゃだな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:17:53 ID:baGANeb60

これだけの条件の前期顔147はもう出て来ないと思うよ。
コペンにも愛着は有ると思うけど、「自分のコペン」とは違うけど「新車のコペン」や「程度の良い中古コペン」はまだまだ買える訳だから、
取り合えず147に乗り換えてみるって手も有りじゃない？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:44:23 ID:ObZnXAdU0

>>864　落ち着けｗ
軽も楽しいよね、俺はヴィヴィオにも乗ってるよ。
ところで、以前からの流れからして試乗は未だなのかな？
ツボは人それぞれだから、アルファがfun to driveかどうか判断するのが
先では？（試乗済みで惚れ惚れだったらすまんです）

豪雪地域ってことだから、春になってから買うのがいいような気がするんです
けどどうなんでしょうね。結果として狙いのタマを逃すことになるかもしれない
ですけど・・と神奈川在住が無責任に言ってみる

広～い敷地うらやましい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:32:13 ID:YXB0eqxM0

またまた悩ましいアドバイスが！
広いといっても公営住宅ですから。
そういえば勝手にガレージなんぞ立てたらかなりまずいだろうなあ。
１４７は、以前他の店で乗せてもらい、やはりいいなと。
例の獲物はアルファレッドです。うひょー。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:51:38 ID:kNDvTsoFO

アルファロッソな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:28:53 ID:ObZnXAdU0

うひー　とか　うひょー　とか
おまいさんが１４７買ってスレ常駐したら楽しそうだなｗ
待ってるよ！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:11:56 ID:YXB0eqxM0

ありがとうございます。
なんだかスレッドを占拠しておりますので、しばらくＲＯＭし勉強してみます。
色々御教示感謝申し上げます。メルシーア　ミーゴ　アンド　チャオー。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:25:41 ID:LICSLMjm0

そんなことしてたら週末には他の男に取られるぞ
女かも

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:38:43 ID:YXB0eqxM0

(((( ；ﾟДﾟ))))

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:33:20 ID:GR4B0Jqf0

完成度という点ではDSGが優れている

ただ、セレはドライバーがアシストして始めて高次元に機能する

でも、気持ち早くシフトアップしてほしかったり・・・
変速時間を短縮できるボリュームコントロールがあったら
うれしい・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:04:51 ID:rG4VWihq0

>873
俺は今のままのアクセルをめいっぱい踏み込めば素早く
ハーフスロットルでは緩やかにチェンジする仕様で満足だ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:57:46 ID:j9XhD3J00

ランチアの新デルタが発表された。
149もこのシャシー使うらしいんだけど、
幅1800mm、ホイールベース2700mmって相当デカイな。
159でも1830mm、2705mmだってのに。

>>873
FIATもDSGみたいなのを発表済み。
横置き用と縦置き用両方。
149には載るのかな。楽しみ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:54:34 ID:XZFW0wXG0

ランチャのソースｷﾎﾞﾝ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:28:45 ID:MObRhTEb0

>>876
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018606.html

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:56:24 ID:9qGTGPUa0

>>877
ミニバン？
とても速そうには見えないね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 08:43:37 ID:lKGy9v6B0

速そうに見えるかどうかなんて、なんの意味もないだろ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:46:16 ID:RSrr/9DJ0

丸目４灯じゃないのか・・・

>>879
WRCの記憶が強すぎるから・・俺みたいなおっさんには

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:41:58 ID:QJeSglTn0

てか「パンツの穴」って。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:07:14 ID:SstwzH3G0

>>877
おおー！新しいデルタいいねぇ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:56:57 ID:i8/TSDMw0

>>877
2008年って、149が出ると言われてる年じゃないか。
どう差別化してくるのかな。

>>875
156と147は、ホイールベース差50mm、幅差25mmだったし、
149の大きさもそんくらいが妥当じゃない？
決定的な差は、今度はシャシーが違うって事か。
まあ、糞重い159シャシーよりは、一クラス下の軽いシャシーの方が
良さそうな気もするが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:44:09 ID:n3RgIpWM0

３つ当てはまればＤＱＮ確定（１、２個は気をつけろ）

白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤（葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:42:31 ID:ZlktDvTI0

>>879
１４７海苔なら外見重視はあたりまえぢゃないか

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:03:28 ID:9qGTGPUa0

なるほど
同時に出る１４９は速そうなスタイルで出るからか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:09:59 ID:0IRUfkAj0

１４７購入を検討してるんですけど
オーナーの皆様はカーナビとか付けてるんですか？
付けてるとしたらどんな感じなんでしょうか
そんなみっともない物付けないって暗黙の了解あったりしますか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:22:42 ID:xJm5jYKt0

>>887
「暗黙の了解」
ﾊｹﾞしくない！！

便利だよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:50:45 ID:MDe04syD0

>>887
そんなこと気にしないで自分の好きなようにすればいい。
別に「特別な車」でもなんでもなく、単なるイタリア製の実用ハッチバックなんだから。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 10:30:11 ID:K41fw2Bt0

そういえばランチア２００８年から正規輸入開始だってね。
次は新デルタにするか１４９にするか悩む。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:17:09 ID:A+V4aIwy0

>>887
カーナビ装着しております。
純正のカード入れ&カップホルダーはおしかったですが、
2DINキットを使って入れました。
地図を車載しないと割り切ることができたことや、
HDDナビで、CDをHDDに録音できることから、
CDケースの置き場を考えなくても良い事などの
自己マン的メリットがありました。

888さん同様、あると便利ですよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:25:15 ID:S1atTd+p0

ちょっとした不具合、デラにて修理待ちの間に１６６にいたるまで
マジマジと観察しましたが、全て柚子肌ですね。
いやそれだけです。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:08:53 ID:jSyxqMJY0

デルタもインテグラーレみたいの出れば考えるけどなぁ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:07:52 ID:V09zlpYyO

ランチアってこれからどこで扱うんだろう？
フィアット/アルファ系ディーラー？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:13:45 ID:1DJOR0ol0

147欲しいと思ったけど軽自動車なの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:30:23 ID:8JFMO7100

>>895

もっと良い餌使えよ

…って、俺が釣られた？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:47:32 ID:MDe04syD0

>>895
残念ながら軽自動車ではなく、税金は安くないのであなたには払えないようです。
大変残念でなりませんね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:51:49 ID:Fgk6dgOV0

>>889
>>891
ﾚｽありがとうございます
今一度質問があります
ナビ本体はカップホルダーのところに取り付けるとして
テレビモニターはどこにつけていますか？
本体からにゅうっと出てくる奴？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:58:36 ID:1DJOR0ol0

>>897
いや、逆に軽だとださくって。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:04:27 ID:B0AGLabn0

>>898
本体からにゅうっと出てくる奴ですよ！
確かにアレは「ウｲ～ン」ってカンジではないなｗ
タッチパネルタイプがオススメです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:29:43 ID:c64agARt0

みなさん、もっとファジィにいきましょうよファジィに。

147はイタリアのファミリアなんですからガンガン乗りつぶしましょうよ？？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:06:20 ID:MF6sNxuo0

ファジィ　ファジィ　ファジィ・・・

ファンジオぉ！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:22:48 ID:2IFIUjwH0

>>890
どこが扱うんだ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:21:35 ID:uz/cO0zn0

誰か>>902のネタのどの辺が面白いのか教えてくれないか？
>>902本人でもいい

>>903
順当に考えればFAJのような気がするが、大穴でマツダ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:28:16 ID:iQ/0n06Q0

ブレラほしかったけど左ハンMTしかないっていわれて147TI購入しちゃいました。
今月末の納車が楽しみです。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:30:12 ID:pHsoKDzy0

>905
ブレラ買う金あったらなんでGTAにしなかった？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:49:02 ID:s2ZJulaa0

言われるまで左MTしかないって知らなかったのかよｗ
器がでかいな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:21:49 ID:+Qj4iail0

もうGTAの入手難しいらしいよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:30:54 ID:p1hQFSps0

>>908
んなこたーない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:18:28 ID:Cgdvtt/L0

皆様、４０００ｋｍ２００万でたびたびかき込んだコペンの者です。
諸先輩方のアドバイスに後押しいただき、先日契約いたしました。
コペンを手放すのはまことに断腸の思いではありますが、１４７の魅力が上回ってしまいました。
高額下取りでわずか１００万強の出費ですんだことも満足ですが、
高年式、低走行距離、前期型ＭＴ、しかもスポーツレザーをＧＥＴできた幸運を素直に喜んでおります。
まずはご報告御礼。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:30:22 ID:x22ERQ0Q0

>>910

安く買えたなら
http://www.garage-est.co.jp/j12.html
で好きなだけイジロウ

ターボ・ハイカム・ブレーキetc....

邪道とか言うかもしれないけど
買った車をどうしようかは　オーナーの自由

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:12:24 ID:NjqCH8Q80

>>906
GTAも左ＭＴしかない罠

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:09:41 ID:IBxYAwcP0

>>912
6速セレあるよ・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:04:41 ID:H0npFEGS0

GTAを新車で購入することになりそうなものです。
GTが気になっていたんだけど思った以上に狭くて、
小さいと感じていた147はヘッドクリアランスが良くてこちらにしました。
GTAはあのエンジンとMC前のフェイスが最高ですね（MC後のすっきりフェイスもいいですが）。
今の車売ってもローンを組まなくてはならないんですが、ラストチャンスと思って。
半ば衝動買いです。いいのかなー。いいよねー。

もうメーカー在庫が無いそうなので、他のDから陸送してもらうことになるようです。
MT、赤、イモラナチュラル、３年保証はつけてもらうつもりです。
こんな状況ですが、値引き目標はいくらぐらいにしたら良いでしょうか。
どなたか教えていただけると嬉しいです。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:14:18 ID:PJiTGG5F0

>>914
おめでとう！いいなぁ。
現時点での見積はいくらなの？

916 ：914：2006/09/13(水) 11:48:53 ID:H0npFEGS0

まだ、きちんとした見積もりだしてもらってないので。
というか、他のDから譲ってもらえるか確約できないとのことです。
で、定価の見積もりだけくれました。
本体価格にレザーシート代、もろもろの諸経費合わせると
500万超えちゃいますね。
輸入車初めてなので、値引きのタイミングとかよくわかりません。

917 ：914：2006/09/13(水) 12:10:57 ID:H0npFEGS0

Dから電話があってMT、スターリングシルバーのブラックレザーに変更になりました。
2,3日でお返事くださいだって。
もう、本当にタマ数無いんですね。
見積もりだしなおしてもらわなきゃ。
むむむ。

918 ：sage：2006/09/13(水) 12:16:11 ID:0Z9XA6yv0

おめでとう！
値引はディーラーの在庫じゃないと厳しいかも・・
っつうか車まだあるんでつね。
俺の所のディーラーは、もう無いと言い切っておりましたがorz

919 ：914：2006/09/13(水) 12:24:40 ID:H0npFEGS0

>>918
やっぱり値引きはきびしーですかねー。
なんだか無理言ってるので。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:57:51 ID:z+QeIWp20

>>914
>>918
レザーの表皮はイモラの方が絶対いいですよ！
そんな私は２．０ＴＳ乗りですが、ブラックのナチュラルレザー
に決めておりましたが、入庫は４ヶ月先と言われたので、
前車の買取りも決まっていたのと車無しでＧＷを過ごすのは
悲しかったので、妥協してスターリンググレーに車体色を
変更して1ヶ月半で納車してもらいましたが、希望通りの
組み合わせの１４７を街で見かける度、多少の後悔の念を
感じてしまいます。
ご希望の組み合わせの新古車や程度の良い中古で探す
のも、検討した方がいいんではないでしょうか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 13:01:35 ID:z+QeIWp20

レス番間違えた！>>918×　>>919ね。
スターリンググレーも今じゃ気に入っていますけどね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 13:49:36 ID:PJiTGG5F0

>>914
赤（車体色）に拘りはなかったの？ここはひとつ冷静になったほうが・・
>>920さんがいうように試乗車上がりとかあたってみてはどうだろうか。

横浜のデラですけど、赤新車あるけどなぁ（試乗車も赤）。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:52:02 ID:widy4ENI0

>>914
スタグレだとロッソなどのソリッド系より\50000かそこら高いはずですよ。
そこが値引きの交渉ポイントに果たしてなるか否か!?

僕は好きですよ。スタグレ&黒革。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:27:55 ID:z+QeIWp20

俺はイモラが２．０でも選べたら、５０万ぐらいは出してもよかったな。

925 ：914：2006/09/13(水) 21:00:59 ID:MSATCVdF0

>>920
スターリンググレーだとレザーシートはブラックしかないんですよね。
後悔の念ですか・・・、何となくわかるような気がします。
新古車、中古も考えますが、ディーラー取り扱いのほうが安心ですかね。
アプルーブドカーってのもありますしね。

>>922

アルファだったらやっぱりロッソ！といった印象ですよね。やっぱり。
希望は赤、黒、メタリックブルー（これはないといわれた）、スタグレの順番でした。
ヨコハマのDですか？　地方在住ですが場合によっては当たってみたいと思います。
試乗車上がりって、慣らしが終わらない前にぶんぶん回されちゃってる気がしますが、
いかがなものでしょうかね。

>>923
多少の値引き交渉に使えるポイントはそこですかね。
GTAの内装は黒っぽいので、ブラックシートだと真っ暗になっちゃうような気がして。

>>924
50ﾏｿですか…　イモラナチュラルシートカッコイイですよね。

皆さんありがとうございます。明日Dへ行ってきますのでまた報告しますね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:52:10 ID:04qYi4pD0

>>910
契約おめ！！
トラブル発生までの間、十分楽しんでくれｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:04:13 ID:aWPhPfgy0

>>914
車体色は絶対折れてはダメだと思うな。俺だったら中古に妥協するかも。
カタログではなく実車の色を見て惚れないと後悔するよ！

でも、GTAの純正色であればどれもカッコイイと思いますけどｗ
個人的には白が捨てがたい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:06:11 ID:8OQk+1y1O

>>927
俺も白はキレイでいいと思うな。赤系は不祝儀の時はかなり顰蹙を飼うよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:37:02 ID:l61SvKhL0

今日後ろ走ったけど、軽自動車だな147ｗ
大人が狭そうに乗って笑えた。

930 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2006/09/14(木) 13:52:41 ID:SdOaSuRn0

　　　　　　　　　Ｖ
　　　　　　＿＿＿＿_
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　　　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ
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　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　|
　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　　|
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931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:12:51 ID:cngnaik10

ヌボラホワイトが、ぬぼらカッコイイな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:20:03 ID:0tTd2Ad30

中央道の下りで酷い多重事故があったようですね。
仕事柄よく走る区間なのですが、阿智ＰＡすぎると右に急カーブ＆下り。
雨の夜なんて80ｋｍ以上は怖くて出せませんでした。

トラックで安全運転してる分ストレスが溜まっているので、147乗ると
ちょっと余分にエンジン回し気味ですｗ
だけど事故は怖いね・・・まだまだ147乗りたいし、気を付けよう。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:14:43 ID:chXwpXWE0

貧乏専用車ｗ

934 ：914：2006/09/14(木) 22:54:52 ID:270E7+CV0

本日Dに赴き、仮契約に至ってしまいました。
147GTA、MT、赤、イモラナチュラルで探してもらいましたが、
九州の１店舗のみにしかなく、陸送等の関係で断念いたしました。
話に上がっていました、スタグレ、MTも一歩遅く売却済みとなってしまい…
色々と考えて、セレの赤、イモラナチュラルに落ち着きました。
MTの方が圧倒的にタマ数が無いそうで、MTにはあこがれましたが、
右ハンドルの実用性と、運転へ下手ッピなことを考えてセレにしました。

まだ確定ではありませんが、10月半ばまでには納車になりそうです。
予想通り値引きはほとんどありませんでしたが、
純正ホイールのスタッドレスセットを安くつけてもらい（雪の降るところなので必須）、
ガラスコーティングをしてもらうことにしました。
複数年ローンを組まなくてはならないのが悲しいですが、20代最後の贅沢と思って踏み切りました。
まだまだ納車まで時間がありますが、楽しみです。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:42:02 ID:VMrO5DIq0

>934
あーあったのかよぉ･･･しかも九州ってか。
赤芋MT、無いって思って先月末にセコで買っちまったよ。
まぁ150ﾏｿOFFだし、いきなりアクセルベタ踏みできるからいいか･･･

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:53:26 ID:VlV+qrGW0

>>934
20台でGTAかよ
漏れは１．６TSすら買えねーよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:24:30 ID:oZBHoKzV0

>>936
だから、働けと何度も（ｒｙ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:49:32 ID:rzlROU060

>>934
契約おめ。20代＆ＧＴＡうらやましいぞ！
俺も独身だったら貯金全て叩いてＧＴＡ欲しかったよ。
ＧＴＡのセレ６速だし、慣れちまえば楽しいよ！
俺は１０年来の友がデラにいたから、とんでもなく値引き
とオプション付けてもらったよ。
しかしモデル末期なんだからがっつり値引いて欲しいもんだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 04:57:03 ID:VHFvaUp50

ここ数年の車で一番かっこいいのが１４７
そうそう上回る車は出ないなーと、思う。すれ違う度に美しいと思う。
あのエンジン、また乗りたいなー

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:25:55 ID:TKB11Gqt0

>>914
おお、オメ！赤ゲットもオメ！
セレも楽しいよ
おまけの純正ホイールってGTAのでしょ？いい買い物したと思う

俺も買うときGTAがあれば・・・ﾁｸｼｮー羨ましい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:09:02 ID:25imL2q80

俺のGTA並行なんだけど、正規もクルコンとか付いてる？
それとルームミラーの裏になんかついてるんだけど、ついてる？
で、あれはなんなんだろう？セキュリティ？

>940
買い替えりゃいいじゃん(ﾟ∀ﾟ)!!

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:40:43 ID:TKB11Gqt0

>>941
TSも最高なんだよ(ﾟ∀ﾟ)!!

クルコンは向こう仕様だけだったかと。
明暗センサー？レインセンサー？＞ルームミラーの裏（俺のには何もないと思う）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:36:51 ID:SY75sUn50

>>941
　レインセンサーと思われ

944 ：941：2006/09/15(金) 21:56:09 ID:25imL2q80

>942
TSも最高ね。
わかるわかる。
なんたって俺は買い替え組みだ。
軽く回るTSが、ちと懐かしいね。
甲乙付け難いとはこのことだ。

>942-943
おぉグラッツェ。レインセンサーね。激しくいらねーｗ
マニュアルがジャッポネーゼで書いてねーから読む気しねーぜ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:27:37 ID:yM0HiSqf0

がんばって２．０TIセレを買うか
もうちょっと中古で１５９を買うか
お金の節約で１４７の中古を買うか

うーん悩む

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:15:58 ID:GmS67g3z0

新車で1.6TSを買えば良いジャン

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:32:22 ID:k91K89M50

中古で145買ってろ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:26:41 ID:M3POT3RR0

一時期あんなにたくさんあった１４７のＨＰが何所も寂しくなっている
此処だけだよな　オーナーズクラブはどうなってるのか？
どうでも良いけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:17:56 ID:HgnyQsgL0

>>948
皆さん、買い替えされたそうですよ。
でも、次車もアルファにされたのかは不明ですが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:56:06 ID:SlQ7dUW90

漏れが買った当初は
「147海苔」
っていう嫌われ者がここにいたけど、彼はいつ消えたの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 03:02:48 ID:Z6ES3Tmp0

>>948
ブログに移ってサイト続けてる人も結構いるよ
乗り換えてる人も多いけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:34:04 ID:zvwif7ql0

>>950
居たねぇｗ懐かしいな
コテ故か、チラ裏レスうぜえって攻撃されていなくなっちゃったよね
今は何乗ってんのかな？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:27:57 ID:Xt6TUSBL0

ちょい質問なんですけどこの車って時計ついてます？

カタログみてもみあたらないんで・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:28:31 ID:M/gnjFmj0

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:29:34 ID:SR8PaPzM0

>>953
http://www.alfa147.jp/product/products/comfort.html
画像だとハンドルに隠れてるけで、水温計と燃料計の下に付いてる

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:00:54 ID:Xt6TUSBL0

>>955
ありがとう

試乗したときはきにもとめず現在納車待ちでめちゃめちゃきになってました。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:18:04 ID:04j50YjI0

時計は狂わなくてホント正確だよね
点検の際とかにデラが調整してくれてんのかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:30:43 ID:/G9S64ZF0

時計は狂いにくくても
液晶はすぐ死にますから

残念

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:36:38 ID:Tp7w1Bon0

初耳ですが、すぐって何年位？
ハズレじゃないの

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:42:14 ID:GfqPjxar0

>>958は狂っててすぐに死にますから

残念

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:12:48 ID:4hkUHqza0

１４７ＧＴＡ購入を考えている現国産スポーツカー乗りです。
アルファ（特にＶ６）は車検の時高くて泣き見るよと聞いたのですが
ディーラー車検でいくら位かかるものなのでしょうか？
交換する部品等で金額が変わると思いますが
経験でだいたいの相場が分かる方いたら教えて下さい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:40:58 ID:wwNGixWj0

フツーに乗ってりゃ15万くらいじゃない？
年間3万km走るとか、サーキットいきまくりっていうなら別だけど

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:49:38 ID:GQdwu7pb0

【ニュース速報+】 - 【論説】「イタリア車のアルファロメオは楽器である。」…と日経新聞・春秋
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158616740/

1 名前：諸君、私はニュースが好きだφ ★[] 投稿日：2006/09/19(火) 06:59:00 ID:???0
　イタリア車のアルファロメオは楽器である。エンジンの回転を上げると
「ボロロロ」と心地よい排気音が体を包み込む。暖かい音色が薪（まき）
ストーブの中で踊る炎を思わせる。走りの性能というよりも、音に
惚（ほ）れ込む愛好家は日本にも多い。

▼ドイツの職人から面白い話を聞いた。アルファロメオ社には門外不出
の「アルファサウンド」秘伝があり、設計者は音響学を使って図面を引く。
加速や馬力の検討は二の次らしい。イタリアの連中の発想はちょっと
ズレてる。ラッパ作りじゃあるまいし。だからドイツ車に負けるんだ。
確かに音はいいけどさ、と。

▼そのイタリアの景気の雲行きが怪しい。ユーロ高が輸出に響き、指標
は生産の鈍化を暗示する。シンガポールで開いたＧ７では為替は焦点に
ならなかったというが真相はどうだろう。密室の“通貨マフィア”の会話は
門外不出が原則。低金利を続け、円安の恩恵を享受する日本に、皮肉
の一つも出たかもしれない。

▼イタリアの独創的なモノ作り文化を象徴するアルファロメオは80年代
に業績が悪化し、フィアット社に吸収された。それ以降も自由な開発が
許され、現行車種まで魅力的な「サウンド」を鳴らし続けている。誇り高い
ドイツ人も心の底ではイタリア工業に憧（あこが）れる。次に来る景気の
荒波も巧みに乗り切ってほしい。

ソース（日経新聞・春秋）　http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20060917MS3M1700217092006.html

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:50:15 ID:4nH2lkny0

俺の場合、ふつーに乗ってて２５万くらい。
>>962
１５万ってやすいなぁ・・
どこのディーラー？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:15:39 ID:BZ64aaFF0

>>964
タイベルとか換えたんでしょ？→２５万

東京や神奈川でもデラによっては１５万でお釣りくると思うけど

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:28:54 ID:JXRVumAT0

967 ：961：2006/09/20(水) 23:26:52 ID:4hkUHqza0

レスサンクスです。
>>964
初回(3年目)で２５万でしょうか？
タイベル関係で１０万くらいかかるってどこかで見たんですが
それ以外でその金額だと結構大変だなぁ・・・

走行会でＧＴＡと一緒に走った時一目惚れしました。
（タイムはおれの方が良かったけど・・・）
ＧＴＡほすぃ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:14:00 ID:dm7jViiK0

ところで、最後のMCモデルはいつから発売？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:34:34 ID:YN615wqo0

諸経費込みと別と一緒になっているのでは？
走行距離によってブレーキパッドの交換やタイミングベルトの交換を薦められる
ベルトと言ってもドライブベルト＋テンショナー
バランスベルト、タイミングベルト＋テンショナー　全部だと15～6万ぐらい
安く代替品を使用して13万ぐらいじゃないですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:53:19 ID:bSoEHrIs0

ヤフオクでてるけど、ROSSO MODENAなんつうモデルがあったの（本国？）？

個人的には・・・黒髭のほうが旧顔は締まるような気がする。
赤ヘッドもなんつーか・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:57:34 ID:bSoEHrIs0

すまん、ググる前に書いてしまった＞ROSSO MODENA

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:09:49 ID:O7feqC9lO

ガルマ氏とか凄かったね。147個人ホムペ

デラにタイベル交換すすめられた。4万キロは替え時かな…。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:21:45 ID:ewB0m4s70

>>972
乗り方による

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:09:27 ID:xUqlLvL50

>>971
以前、東京のクイック・トレーディングが販売していた３種類の147コンプリートカー
のひとつですよ。
今は販売してないみたい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:28:07 ID:0uy7NRBt0

>>961　AR147GTA海苔ですがＤで新車購入時に
　　　車検時は30マソぐらいは考えてくれと言われた　

　　　来年の夏に車検だが今は6.6千キロ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:03:26 ID:NEGeEXxB0

v6は特に高くつく

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:52:32 ID:e0h5lLk00

GTA LINEのマフラーって車検通るの？

978 ：買ッチャタヨ：2006/09/24(日) 18:42:54 ID:Y7w7e19S0

KONIからFSDという新しいショックアブソーバーが出たんですねえ。
ガチガチスポーツ寄りじゃないみたいだから、日常のアシで乗っている者としては
興味津々。
つけてみた人います？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:50:30 ID:ZPyvPee50

質問です
１４７の後部座席の窓って
全開まで完全に開くんですか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:48:06 ID:U2jF+BUk0

>>979
残念ながら全開にはなりません

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 05:53:55 ID:phpz5bUd0

3drは全開どころかハメ殺しだしな

982 ：910：2006/09/25(月) 19:38:22 ID:HoH/gfKJ0

やってきました１４７
やっぱり楽しいイタリアの味
慣れない左ハンドルＭＴも小脳に刺激ビンビン
しかし普段使わない筋肉がとっても痛い連休明けの一日でしーた。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:14:48 ID:HBH60oEm0

納車おめ！！

＞普段使わない筋肉
右手？

984 ：910：2006/09/25(月) 22:41:40 ID:ZPMFfRUq0

>>983
ありがとうございます。
ハンドルを保持するせいか、左手が疲れました。
それから、なぜか左下腿外側。
しかし、コペンもそうでしたが、所有するだけでうれしいクルマです。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:52:31 ID:OtZy7jLM0

納車おめ！！
「所有するだけでうれしいクルマです」
↑
禿同！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:59:18 ID:NsIMrbUk0

>>984
たぶんシートが後ろ気味なんじゃないのかな
きちんと背中にぴったり付くように合わせた方が良いよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:13:24 ID:uEqpiUmo0

納車が待ち遠しい
あと半月以上もある・・・

用がなくても毎日ﾃﾞﾗ通って展示者ｲｼﾞｸﾘまわそうかしら・・・
おまいら脳車までの間はどうやってやり過ごしてましたか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:24:06 ID:opH0Zf7o0

>>978
アルファのボディ剛性からいってあんまり硬すぎる足は…、
と思い、いろいろ検討してみたけどやっぱりＦＳＤにしました。

つける前はしなやかだとか純正より乗り心地がいいとか聞いていましたが
正直よく分かりません。たぶんサスをローダウンのものに換えたからかな？

まぁ、交換してからまだあんまり走ってないので
また機会があったら書き込みします。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 05:58:47 ID:B490rL3N0

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