【NEO復活？】トヨタWISH好きスレその8【Xﾘﾐ発進】

最近Xリミテッドも発売中のトヨタＷＩＳＨの好きな人のスレです。
荒らしは放置しましょう。みんな仲良くマターリ語りましょう。
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
前スレ
【願いの】トヨタＷＩＳＨ好きスレその6【先へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144421939/

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　 ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　__,,::r'7" ::.　　⌒　　　　　ﾉ(　　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
　ﾞl　　|　　::; 　 　 　 　　　⌒ ,　　 　 ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　 　　　　 _,,／ヽ,　／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~.~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i　　,==' '==　　i 　,il" .|'".　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　`======'" ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;: . 　 ⌒ 　 ,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

うち

なんてったって、強度不足なパワステで、操舵不能になる欠陥車

【新聞ウォッチ】トヨタがまた大量リコール、渡辺社長も頭痛のタネ

http://response.jp/issue/2006/0531/article82475_1.html

●相次ぐトヨタ車リコール　部品共通化で急増、コスト削減策裏目、
「命綱」品質、信頼に波及も（毎日・9面）

ひとくちコメント
02年9月から05年11月までに製造した『カローラ』をはじめ『ウィッシュ』、『プリウス』など
計9車種56万5756台について、トヨタ自動車が国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
事故は起きていないが、ハンドル操作ができないトラブルが起きているという。きょうの産経を除く
各紙が報じている。リコール記事は通常、社会面の片隅に掲載するケースが多いが、毎日は「トヨタ
自動車の大量リコールが相次いでいる」と、経済面に大きく取り上げている。それによると、今年の
累計はすでに80万5000台となり、過去最悪の189万台を記録した04年のペースを上回るという。
「生産コストを引き下げるため進めてきた複数車種の部品共通化が裏目に出た側面もある」と分析、
「一朝一夕に歯止めをかけることは難しい」と指摘している。部品共通化は渡辺捷昭社長が専務
・副社長時代に推進役となって取り組んできたプロジェクト。それだけに、品質、信頼性を揺るがし
かねない大量リコールは頭痛のタネでもある。2006年5月31日

「生産コストを引き下げるため進めてきた複数車種の部品共通化が裏目に出た側面もある」

これおかしいね。確かに安物部品を使ったらリコールになっちゃったというのは分るけど、部品の共通化が原因は理解できんよ。
共通化で説明できるのは対象台数の多さぐらいで件数の多さやハンドルの部品とかありえない個所のリコールは説明できない。

これって米国に遅れること8ヶ月の塩漬けリコールです。
　
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/recall05-301.html


ウィッシュ、アイシスなど　9車種のリコール

．不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトと
スライディングヨークの強度が不足しているため、低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、
走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が繰り返し作用すると、連結部が緩んだり、
亀裂が発生することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

トヨタが56万台リコール＝9車種パワステに不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000079-jij-soci

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html

姉歯パワステだった。

この操舵不能問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、日本国内は知りながら、
8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

日本のメーカーでありながら、日本人の客は塵屑同然なんだろうな。

事故が本当に無かったのかは、かなり疑わしいと思う。

トヨタの自動車も企業体質も最低だ。

実質的には改善対策＝リコールなのに意図的にミスリードしようとする工作員大量発生www

日本人をなめてるのはトヨタじゃないの?

トヨタのパワステの欠陥って、
米国では、去年の9月に分かっていた事なんだってさ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/824
リコール前に５万円プラスの特別下取りキャンペーンで回収しようって言うのがネットでばれちゃたから
あわてて繰り上げて届けた。
このリコールは直すのにまる一日かかるから、代車費用がバカにならない。
今回の欠陥はアメリカでは去年の９月にすでにリコールされている。
アメリカでの対象車はピックアップトラックやＳＵＶ、９７万８千台だった。

09-07-2005, 01:24 PM
Toyota Recalls 978,000 with Steering Malfunction;

Toyota Motor Co., recalled 978,000 sport utility vehicles and pickup trucks amid concerns
over the power steering system. The affected vehicles include the 1990-1995 4Runner SUV,
1989-1995 truck 4WD and 1993-1998 T-100 pickup.

Toyota said a rod linking the steering wheel and the wheels may fracture under conditions
where the steering wheel is turned while the vehicle is stopped. Owners will be notified
beginning in mid-September, the company said.


*****************************************************

　なんでトヨタは、国内は今まで放置してるんだ？

*****************************************************

　
トヨタ欠陥

http://jp.jinbn.com/2006/05/17120047.html

塩漬けリコールで、生産終了した部品保存の義務が無くなった７年目にリコールを
発表するのがトヨタですｗ

　　　 m9(^Д^) ｹﾞﾗｹﾞﾗ ! 　
　

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 00:10:29 ID:TkptBdqt0

「　リ　コ　ー　ル　急　増　。　4　年　で　3　0　倍　に　」

【リコール】トヨタ、久々の大規模リコール---対象72万台
ttp://response.jp/issue/2003/0520/article51018_1.html
トヨタ自動車は20日、『クラウン』、『マークII』など72万台あまりのステアリングギア
ボックスに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。95年3月から99年2月までに
生産されたクラウン、マークII、『クレスタ』、『チェイサー』の合わせて72万4419台。
ステアリングギアボックスをクロスメンバに固定するブラケットのうち、右側接合部の溶接に
不適切なものがあるため、据え切りなどを頻繁に繰り返すと溶接部が損傷し、最悪の場合、
確実な操舵ができなくなるおそれ。全車両、ブラケットを点検し、
不適切なものはクロスメンバを良品と交換する。2003年5月20日


284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 01:40:10 ID:uu4e+f4L0
>>283
で、今も確実な操舵の出来ない車を量産し続けるトヨタ…
北米仕様は結構マトモなんだけどなぁ


285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 07:26:18 ID:PnxGEmgK0
>>284
如何に日本国民をナメまくっている態度を取っているか、だな。
向こうは凄まじい訴訟社会だし。それでもあのアフォ社長が
やらかした訳だがｗ

トヨタ自動車は４日、ワンボックスカーの「グランビア」など計１０車種に、動力伝達装置やブレーキ部品に
欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　対象は１９９５〜２００５年製の計７万６２４８台。全国で計３０件の不具合が発生している。

　対象車両の中には、救急車に使用されている３１６７台も含まれているが、同省によると、
救急搬送中の事故は起こっていないという。

※別ソースより
　エンジンの力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。福岡県で昨年３月、
救急車が走れなくなるなど、救急車だけで同様の事例が計５件起きている。患者搬送中のトラブルは確認されていないという。
　他に、ブレーキの耐熱性が不足していて、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200604040384.html

■ソース　（2006年4月4日19時40分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060404ic23.htm

欠陥の嵐ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＢＬプレミアムサウンド付けた人おる？
社外ナビ付ける時何か必要かい？

なんかもうトヨタに不信感覚えるね。
煽りじゃなくてさ。
コストダウン進めるのはいいけど、消費者を馬鹿にした方法はもうやめてくれ…

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
まさか燃えないよね
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
orz

スレ建て乙

強度不足で操縦不能になるまんて。

欠陥で心配で・・・トヨタが嫌になりました

ageと目欄に記入するとスレが上がると思ってるﾎﾞﾝｸﾗがいるスレはここですか？ｗ

世界が認める格下のメーカー「トヨタ」

遅くって壊れやすくって、勝てない。
しかも、インチキをやりまくる。

だから・・・・


「格下扱いの盗用多(笑)」

世界の自動車レース界が、認めそして笑った !

口は出せなくなった「格下扱いの盗用多(笑)」
　
「盗用多には金だけ出させて、口出しさせるな。」
　
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060531143023.shtml

>>18　お前顔真っ赤ｗｗｗｗ　m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

WISHとストリームがレースしたら、
WISHは周回遅れ間違いなし

まだ7周目なのに8周目だと思って走ってる・・・ぷ


前スレ
【願いの】トヨタＷＩＳＨ好きスレその6【先へ】

ぐは、回線繋ぎなおしてID変えてまた自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹いてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次なんて言ってくれるの。楽しみやわぁ〜

なんか被害妄想のヨタヲタ　ID:ebp7c0VQ0　が、いますね。

エンスト問題のリコールまだかな？

ところで、ＡＣスイッチオンのまま→ＯＦＦスイッチ押して→エンジン切る
翌日は、エンジンＯＮ→エアコンＡＵＴＯスイッチを押したら、ＡＣは最初っから入ってましたっけ？

今まで乗ってた車と違って、ＡＵＴＯスイッチを押してもエアコンＯＮにならないので、
ディーラーで修理のついでに設定を変えてもらおうと思ってます。
すでに入庫してるので、自分の車で試せない・・・

今回の操舵不能になる欠陥と同じ問題が・・・・・

プリウスのハンドル欠陥は「オーストラリア」でも「今年の１月に」すでにリコールされていた。

Toyota Prius NHW20
Date: 01/06/2006
Supplier Name: Toyota Motor Corporation Australia Limited
Product Make: Toyota
Product Model: Prius NHW20
Defect Details: There is a possibility that the steering intermediate shaft may
become loose or develop a crack. In the worst case, if the vehicle continues to
be operated under these conditions, the steering connection may seperate or fracture,
which could result in loss of steering.


しかし、日本人顧客やヨタヲタの命が塵屑同然だから約半年間放置プレー !

トヨタディーラーでのお話。

昨年の、とある日に、突然大きな声で、なんちゃって整備士が、叫びました。

店長、大変です !

今度は、お客の車、ハンドルが効きませんっ !

どうしましょう？








対象車種には+5万円の下取りアップ運動を展開。

そして、ついに放置プレー後の今年の五月末に、リコール発表 !!
　

何度も裏切られて苦労ばかりのウィッシュ糊にはホントに同情するよ。
いい加減ウンザリした貴方、見切りを付けてホンダ糊の仲間になろうよ。
僕らはいつでも待ってるぜ。

さ、涙を拭いて。カツ丼だよ。

・・・・・

今日スピーカー４っつ社外品に交換しました。
予想以上に程度の低い純正スピーカーがのっかってました・・・

*・゜゜・*：．。．：*・゜・*：．。．：*・゜゜・*・゜゜・*：．。．：*・゜・*：．。．：*・゜゜・*

このスレは低能アンチが涙ぐましく一人で書き込みを続けるスレです。

そもそもスレタイの番号自体間違っております。

WISH乗りの皆様は放置の方向でお願い致します。

*・゜゜・*：．。．：*・゜・*：．。．：*・゜゜・*・゜゜・*：．。．：*・゜・*：．。．：*・゜゜・*

軸が強度不足で操舵不能になるトヨタの欠陥車。

トヨタ自動車は5月30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作
ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種
56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土
交通省に届け出た。
　
同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　
このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル
操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html
　

F1でも、裁判沙汰や、勝ち星無しでボロボロ。

しかし、なぜか手抜きで、アルルトン・セナを違った意味で目指しているトヨタです。
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくり
操舵不能で・・・クラッシュ。
そして、アボーン。

次のストリームもパクるの？

>>33
売れたらね。多分。でも売れるかね？

>>32
アルルトンって　誰？

マクラーレンとトヨタ、F1規則の投票権失う
1カ国1チーム制に

マクラーレンとトヨタが2008年のF１を討議する、いわゆるF１委員会での投票権を失う模様だ。

アメリカのケーブル局『スピードTV』が報じたもので、多数決によってFIAにルール変更を進言する際、
これまで全チームに与えられていた票が、今後は1カ国につき1チームに減らされるとのこと。

したがって、イギリス系チームのうち、新規参入のプロドライブはもちろん、
マクラーレンも、ウィリアムズより格下とみなされ、日系チームではトヨタとSUPER AGURIよりも、
Hondaのほうが格上とみなされたようだ。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060531143023.shtml

格下のトヨタﾜﾛｽｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜世界的に格下だってよ 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

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このスレは低能アンチが涙ぐましく一人で書き込みを続けるスレです。

そもそもスレタイの番号自体間違っております。

WISH乗りの皆様は放置の方向でお願い致します。

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強度不足で操舵不能になる欠陥車

皆さん助けて下さい！

一介の平社員がトヨタの企業犯罪に巻き込まれ、退職に追い込まれようと
しています〜、助けてやってくださ〜い！！

＞＞　トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
＞＞４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
＞＞「販売手法に不正な点がある」
＞＞と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
＞＞窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
＞＞同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

願いのその先に⇒⇒⇒⇒不具合未知数の不安と絶望

それでも失望しない、なぜならそれは・・・




トヨタ（盗用多）ＷＩＳＨ（望む）ユーザーだからさ

トヨタ不買運動=ジュラ１０は各スレで支離滅裂な自慰論を展開する嫌われ者。友達はいない。

次ぎスレ立てるか？
安置うぜぇ

アルルトン　げらげら

>>41
お願いします。７を立ててくださいm(__)m
ここはアンチ隔離スレにしましょう。

a

agw

ちょっと荒らされただけで次スレ立てるのか？
パクリ車に乗ってるだけあって自分勝手だな。

彼らはひっそりオナニーするのがＷＩＳＨだからね。

強度不足の軸が破断して操舵不能になって激突死しそうな欠陥車だな。

ハンドル切るのも恐い塵車。

納車が楽しみ〜♪

>>12
何か三万位するの買わされた。フェーダーを後ろにすると
音がでなくなり、DSPが使えなくなるよ。

最大トルク〈ネット〉N･m（kg・m）/r.p.m.
170（17.3）/4,200

って、要するに4200回転の時が最高出力になるってコト？

>>51そだね

昨日リコールの件でネッツ店へ行きました
作業時間は約１時間程度、一応文句の一つでも言って終了…以上

対象オーナーの方→考えてないですぐに行動に移しましょう
対象外の住人さん→はしゃぎすぎの方、はずかしいですよ

WISHに惚れてるから…痛くも痒くもない
エアロ アルミインチUP ダウンサス マフラーといったら もう手放せない 大事に乗ります ○菱車のｵｰﾅｰも気にしないよ 気にしすぎだよ

>>53
DQN発見！
文句言うならメーカーの客相にでも電話しろよ
ディーラーに過失はないだろが

>>55
おこちゃま発見！
客から見れば、ディーラ＝トヨタ
早く働けよニート

成仏してくらはい

>>56　おっしゃるとおり!!　

どうせ、与太の人間は
半年くらいアメリカより改修が遅くてもかまわん、一人くらい氏んでも良い
と思ってるよｗｗｗ

じゃなかったら、三菱のリコール隠しと同レベルだろ？

与太糊なら声を大にして苦情送れｗ
与太本社の偉い奴の禿頭を記者会見で
下げさせろｗｗ

人命に関わる欠陥見つかった割りに暢気な人多いね。
死亡事故になってても原因は「運転ミス」にされて終わりだったのに・・
寛大とも違うよね？

リコールって、部品の交換しなきゃならないから、
その部品の設計・生産・配給に時間を要したんじゃないのか？
部品が無くて何ヵ月も預けるより良いかと。

>>61
何ヶ月も死ぬリスクを負うほうが良いかと。

リコール修理ってウィッシュを買ったディーラーで作業しなきゃダメなの？
ディーラーが気に入らないから出来れば他店に行きたい

>>63
リコール通知のハガキに「最寄の取扱い販売店に…」って書いてあるだろ
どこのネッツに持ち込んでもおｋだよ

ＸＳでインチアップと５cmくらいローダウンとマフラー社外品はＤＱＮじゃないよね？

うるさく無いなら良いんじゃねー

>>65
そんなにDQNと思われたくないの?
改造しなければいいじゃん。

自分的にはでかいウイングつけたらDQN

俺的にはうるさいマフラーに地面にこすりそうなローダウンにして
トロトロ運転してるやつはDQN

俺的には
摺り付けや乗り入れでボディこするのを心配するほど落とすのはDQN
5�p位落とすんだったら、いいんジャマイカ？

車高下げてエアロ割っちゃってる香具師

本末転倒　ｶｺﾜﾛｽｗ

リコール通知のハガキ来ないお(´･ω･`)

>>72
対象じゃないのでは？

H17.10月後半納車だから、対象組っしょ
リコールの修理の予約をもうしてあるからかな？

DBA-ANE11Wじゃなかろうな？

犯罪を止めろ！、犯罪を止めろ！、犯罪を止めろ！

これが新聞とマスゴミに報道された犯罪組織です。

警察に捕まるような不正とは一体何をやっていたのか？

>>大阪トヨペット

>>〒５５３−０００３　大阪市福島区福島５丁目１７番２号
>>昭和２年３月１９日
>> ５０億２,５００万円（トヨタ自動車直営）←←←←やっぱり！！
>> 見谷　紘二
>> ９３２億５,１３６万円（平成１７年３月決算）
>> １,６２９名（平成１７年４月１日現在）
>> 新　車：　２２,１９０台（平成１６年度登録）

>>75
ZNE10 Aero Sportsだす。
まぁ、ハガキなんて来なくてもいいんだけどね・・・（´・ω:;.:...

模造品なだけではなく、ハンドルの軸まで強度不足で破断して操舵不能になる
どうしようもない恥ずかしさ大爆発している欠陥自動車ですね。

契約しますた・・
Xリミテッド
カーナビ付けて３５万値引き
成功ですか？

>>79成功だとヲモ
漏れ、、Zで値引き２２万だったorz

俺もGで、ナビ付けて、ナビ分の金額丸ごと分くらいの値引きだった。
>>79は、その位だよね。
成功だよ。

今だったら契約して納車までの期間はどれくらいですか？

>>82
カタログのグレード一覧表のボディーカラー欄の左側で、メーカーオプション無しなら早いと思う。
Dで聞いたら「メーカーオプション付けても条件に合った在庫があれば概ね２〜３週間」と云っていた。
あとはメーカーオプションの在庫（エアロは要塗装なボディカラーならその納期の兼ね合いも含めて）次第なんでね？

今日納車で馴らし運転中だたが、
あの回転数であの速度が出るんなら、確かに燃費はいいだろうな　
ちなみにZでつ

ANE11Wの純正スピーカーってどの程度のものが装備されてるの？
やっぱショボイ？それともそこそこ？

スピーカー交換するくらいなら、ｻﾃﾗｲﾄつけたりﾂｲｰﾀｰつけた方がいい？
教えて！そこの男前！

つヘッドホン

>>85
このクラスの車はどれもショボイ。
ホンダでもマツダでも同じ

外したらスピーカーの軽さにビックリするはず。

社外のスピーカーは好みの音楽とかで
選んだほうがいいよ。

できれば試聴してにたら？自動後退とかで。
車内じゃないからわかりにくいけど。

>>87
ありがとです（ ´∀｀）

ｳｰﾊｰはDQN臭がするのでﾊﾟｽ。
普通に心地よく聴け、且つ後部座席にいてもﾊｯｷﾘ聴こえるような、その程度の希望なのです。

>>88さん
ＩＤがｂｂですよ・・・

これが純正スピーカー 16cm 4Ω 定格20Ｗ 最大40Ｗ
さっさと交換する事をお勧めする

http://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up13671.jpg
http://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up13672.jpg

>>84
納車オメ俺はＺは金額的に無理なんで１.８エアロにする予定
早く契約して乗りたいけど納得出来る値引き額に達してないので
もう少し頑張ってみるつもりです

≫79
漏れは、Xリミテッド　HDDつけて47万引いてくれたよ

うちは
エスティマの買取だけで80万だった
＋２０万の値引き

先週、Xエアロ、オプション約15万で値引き27、下取り80だった。
ちなみに納期は2-3週間といわれた。

パクリの欠陥車なんて、まだ買う価値あるの？

ウチの近所の人が黒WISHを買った。
毎日見る度にプーさんルームミラー、ダッシュボードに約１０体のディズニーぬいぐるみ、
ドアにモール、変なキーホルダー等装着…

マジキモイよ…ちなみにヤシは男だせｗ

大人４人、子供二人（小１、小３）で
年に１，２回程度、長距離（片道３，４時間）使用なのですが、
ＷＩＳＨでは疲れますでしょうか・・・？

年１，２回の為にノア、ヴォクシー買うのが良いのか・・・
かなり悩んでます。

みなさんのご意見お聞かせください。

>>97
年に２回程度なら、その時だけレンタカーでいいじゃん

>>97
子供がまだ小1、小3でミニバン買うとしたらノア、ヴォクシーの方がいいかと・・・。
これから成長していきますしね。

高校生ぐらいになると、子供と一緒に行動する機会（うちの子供は部活や友達の方が優先になりました）が減ってきますので
高校卒業ぐらいに合わせて次の車の買い替えになると思います。

そうすれば、おそらく７〜８年目で車の買い替えになり
下取りもそこそこで買い取ってくれるのではないのでしょうか？

>>92
Dオプのナビだよね？

新型発売直後に買った俺は値引き5万円でした。
当時は同じ車があまりいなかったことぐらいがメリットだったかな。

>>97
ﾏｼﾞﾚｽすると、小さな子にはいいかもしれないけど、
３列目ｼｰﾄは狭い。
長距離にはきついかもしれない。
あと、大人４人＋子供２人だったら、
ほぼフル乗車なんだけど、荷物は手荷物位しか積めない。
だだ、年に１〜２回の使用目的で車を選ぶのはどうかと思う。
あとの３６３日の使用方法を
優先すべきではないのかな？

まあ、あれだ。
パクらなくていいとこまでパクってしまったんだな。
自業自得かな。

>>97
あんだ田舎さ帰るだけだっぺ？　この車で大丈夫だ
疲れったらに車さ止めて休めばいい

単純に性格悪い人多いね。
普通に情報交換したい…

やっぱり明確な結論が出せない・・・
けっこう同じ悩みの方いるんじゃないでしょうか・・・？

年１、２回の使用と書きましたが、
一番、ミニバンが楽しめる時期なので、
ノア・ヴォクシーにすれば長距離頻度が増えるかもしれない・・・
ここはファミリー優先でノア・ヴォクシーにしようかなぁ・・・

広さはノア・ヴォクシーの方が良いと思うんですが、
乗り心地（安定性）はウィッシュの方が良いような気がするんです。
ロングドライブには、広さと乗り心地どちらが楽なんでしょう？

実際、ウイッシュオーナーのお子さんや家族の方の満足度はいかがでしょうか？

ボディーカラーを白や黒はシルバーは
よく見かけるのでパンフで使われているグレーメタにしよう
と思うのですが普段見かけないのでイメージがわきません
見た目、地味ではないですか？
汚れは見立たないですか？
グレーメタの人教えてください・・

>>97 私が勤めている会社の社用車がノアですが、良いですよ。
グレードはＸですが、燃費も良いし乗り心地もウィッシュと大差無く感じます。
ただ運転席での感想です。
ご家族を連れてノアとウィッシュの後席で試乗されてはどうですか？
ご家族が後席への乗り降り、座り心地を比べて、納得いくほうを選んで下さい。

先月のＧＷ渋滞で往復１２時間以上ウィッシュに乗っていたウチの家族からは
特に不満はありませんでしたよ。

「毎日使うのは自分」ですから、運転のし易さからウイッシュを選びました。
ガンガレお父さん！！

>>106
ガキにはあのサードシートでも十分だろ
俺がガキの頃は軽だったけどあのサードシートより醜い補助席みたいなのに座らされてたよ

>>105

あなたはどんな情報交換がしたいのですか？

WISHに乗換えて１年ちょっとの私で良かったらお相手させて頂きますよ(o^-')b

ウィッシュなんかに乗っているなんて、アホっぽいし、模造品を持つ行為も犯罪ですから、恥ずかしくないんですか？

悲惨な強度不足で操舵不能になる欠陥車でしかも模造品だった車を購入したなんて、家族で鬱になるよな。

久々に見事な自演を見た。感動した。
自分で自分にレスする。なんて素敵な人なんだ。

リアのｽﾋﾟｰｶｰは16cm？17cm？

何回も同じ事言って楽しい？スルーされてるのに気がつかないんだぁ(;¬_¬)
WISH買ってがっかりなら即売ってもっといい車にして二度と来ないで下さい

WISH買ってがっかりなら〜　じゃなくて買えなくて

しかし、このスレに来るスト糊って哀れでかわいそう。
殆どのwish糊やスト糊は互いの事に興味なんかないのに。
パクリだとか車オンチとかしか言えないレベル。

性能にしてもエンジンはwish、足はストリームの方が良いが
差は「目糞鼻糞を笑う」というレベル。

まっ、速く走れるエンジンが良いか、速く感じるエンジンが
良いかは乗る人の好みだけどね。

>>116
激同！！！

男はだまってWISH、これぞ武士道なり

>>114
http://toyota.jp/faq/car/wish/index.html

16cm

そうそう、現物は>>90の通りな。

>>107
漏れはグレメタだけど、汚れはそんなに目だたない。シルバーよりは目立つが・・
ただパンフレットにあるグレメタと実物は結構違うから、慎重に決めたほうがヨロシ。
正直見た目はシルバー＋α。洗車嫌いだけどシルバーはちょっと・・・っていう人に
はお勧め。
グレーは後期の新色なので周りからはグレー＝後期と見られる（かも！？）

WISH　Z　見積もってもらいました
HDDナビ
サンルーフ
下取り査定3万円UP!
i-podプレゼント+産地直送タラバガニ　or 松坂牛
値引き355000円

妥当でしょうか？

>>122
とりあえず松坂牛を俺に郵送しろ話はそれからだ

122
とりあえずipodを俺に郵送しろ
それでなければ話にならん

>>122
オイラあさって納車だけど
・Ｘエアロ
・ＨＤＤナビ
・サンルーフ
・ドアミラーウインカー
で398000円値引きだったお（　＾ω＾）





松坂牛欲しいお・・・(´；ω；`)

>>122
とりあえずWISH Z をオレに配送しろ話はそれからだ

松坂牛じゃないお
松阪牛だお

パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！

あまり2000ccが出回ってないみたいだが、人気ないん？

Ｄ４シンドラーエンジンｗ

模造品で、貧乏人御用達の欠陥車

>>129
D-4は人気ないから

漏れ、先月買ったけど、Zで20万引きだった。
おまけはティッシュ５箱orz

>>121
サンクス！
まさしく洗車嫌いだけどシルバーはちょっと・・なんですよ
グレーは後期の新色なんですか〜
どおりであまり見かけないはずだ
グレメタに決めます！

P A K U R I 

リコール持って行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

今日リコール修理だわ
ステアリングセンターずらしたらゴルァする

今日LX-MODE装着します 楽しみだなぁp(^-^)q

今日WISH乗って雪国もやし買いに行きます　楽しみだなぁ

パパパ　パパパ　パクリッシュー
パパパ　パパパ　パクリッシュー





ガオガイガーで続き作れーよ

>>138
前スレで、レスしたZ海苔です
LX−MODE装着おめでとうです

あんたそんなことやってて楽しいかい？
よっぽどネクラなんだな。

ほんと鬱陶しい。

ネクラなだけじゃなくて、同じ事を無意味に繰り返すのは、精神疾患の特徴です。
病気の可能性がありますから、優しくスルーしてあげてください。

>>133
ティッシュ5箱?いいじゃないか。
これから値上げするし(ry

貧乏人御用達の欠陥車w

リコールはがきが届かない。
点検を誘うハガキはたくさんくるのに・・・

模造品自慢は楽しいな。
byﾊﾟｸﾘｯｼｭ糊w

欠陥車は、所有していても犯罪ではありませんが、
模造品は、所有している事も犯罪です。

>>146
うちは今終わったよ
あっけなかった
ちなみに後期2.0G

Ｚ納車されたけと、みんなカーセックスするとき、どうしている？
彼女が騎乗位が好きなんだけど、３列目シートではちょっと窮屈だし真ん中が堅いよな
シートの生地もザラザラしててこすると痛いよね
２列目も中途半端にしか倒れないし、
前車はエスだったんだけど快適なカーセックスができていたんだよな
みんなどうしているのかなって思ってさ。

ラブ穂行ってる

>>148
そう思ってんなら訴えたら？傍聴に行くよ。

http://p.pita.st/?shwohieb
141さん こちらこそありがとです

旧式ウィッシュはフロントの「Ｗ」マークのあたりが黒く汚れてるのが多い。
公共の道路をスラム街にするなよ。もっと磨け貧乏人。

ウィッシュ買えない人がジロジロ舐めるように尊敬と嫉妬の眼差しで車見てんのか、なんか哀れだな
同情しちゃうよ

>>152
>>148にはそんな権利はありませんw
権利持ってるとしたら・・・社員乙だ

リコール部品の交換が終わって、250km程高速流してきた。
何ら変わらず、気持ちよく走れました。

２度あることは３度あるｗ

リコール持って行くと、洗車してくれんの？

>>159
洗車してくれたよ！

2.0Gと1.8エアロで迷ってるんだか、
助けて…

>>161
リアディスクブレーキ＆アルミが不要ならX LTDって選択肢もある。

X LTD+サンルーフ＋サイドエアバッグ/イモビ　のオプション選択でX ASPの同装備無しより安い。

>>161
1.8にしとけ

パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！





・・・は、やめておけ。

恥ずかしい。

Xﾘﾐっていつくらいまで販売するかわかるかな?
買いたいんだけど、まだ資金が貯まってなくて…orz

XﾘﾐだけどメーターはXのままだから気にするならｴｱﾛやGでもいいんでは？試乗するのが一番かな？1800でもなかなか滑らかだよあと後ろドアの安っぽい音を改善しました 内張り剥がしてドア板金の裏にスチロール板貼ったらかなり静かになりました

ﾒｰﾀｰだけ気になるなら
納車前に他ｸﾞﾚｰﾄﾞのに交換ってのもｱﾘ。
二万ぐらいかかってしまうけどね。

2万で交換できるの？Σ(￣□￣)！

>>167
新品部品だと４万オーバーなんだけど
それってリンク品？

>>162>>163>>166
親切にどうもありがとうございます。
近々ウィッシュ乗りの仲間入りするので宜しくお願いしますﾉｼ

ウィッシュのZ、契約しますた。
HDDナビ
サンルーフ
サイドバイザー
フロアマット
テフロンコーティング
54ヶ月メンテナンス無料（オイル交換無料）

プラス
↓
ガソリン満タン
松阪牛

で、乗り出し合計２７２００００円
成功ですか？

>>170
シルバー、グレーメタ、白、黒以外の色だと選択肢が狭まるぞ。
その選択肢なら原色系の赤、青ならX ASPになるし、ボルドーならGを選ぶしかない。ダークブルーならX LTDかG。
皮巻きシフトノブ＆ステアリングが欲しいならX ASPかLTD。X LTDとGのインテリアはステアリングとシフトノブ以外共通と思って良い。
X ASPは助手席を畳める、アルミ標準、1.8FFでは唯一リアディスクブレーキ、フロントフォグランプ標準、がGとLTDとの違い。
Gはスマートキー標準だが、CVTでマニュアルモードなし。

>>171
俺の持ってるカタログには松阪牛って無いんですが
ディーラーオプションでつか？

そろそろX-neoのタイヤが減ってきたんですけど、
ヤフオクで純正アルミ付きの新車装着タイヤ（新品）を買うのと、
ホイールは鉄ちんのままヨコハマdB ES501を買うのとどっちが幸せになれますか？

Z買う人ってオデは対象に入れてないの？
俺は金無かったからXだけどZ買う金あったらオデが欲しいな

Zに乗っているが、オデも確かに候補だったよ
私の場合オデのMよりもアブソが候補だったが予算上WISHに
他にも、値引きとか車のサイズ、ディーラーの対応などで決めた

>>176
よくウィッシュなんかに、オデッセイが買えそうな金額２７０万も出そうと思えるよな。
ワケありで誰も買っていないＺに。

まあいいじゃないか
俺は基本的にホンダは嫌い。

何故かって？
アコードワゴン＝DQN、DQNブラジル塵の定番
ステップワゴン＝貧乏DQNバカップル、DQNヤンキー夫婦の定番
オデッセイ＝DQNが無理してローンで買う車、そしてなにより
ウィンドーからドアにかけての段差と青いライト、ガンダムのような
フロントマスク（すぐあきそう）
トヨタに比べ、本だのデザインはすぐ古臭くなる

そんなイメージと理由かな
人それぞれｗ
そんな俺もZ糊です

ZよりHDD付けたX‐ASPのがいいと思う…
3万キロで乗換え予定なら別だと思うが。

>>177
そういうこと言うな

なぜ「珍しい」のか
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37869239

ここのスレの住人は変に叩かないし、
質問にも誠実と答えてくれるし
親切で良心的な人が多いよな
とても参考になるよー

>>178

　　…………ホンダ糊の俺もそう思う

174 X前期で今タイヤ交換考えてて、ついでにアルミつけるか考えてます、後期のアルミにしようかと思ってます

この前レクサスのエンブレム付けているＷＩＳＨをみました。
（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！笑いが止まらん

新ストリームと迷ってる人いる？

迷いますたが昨日Ｘリミを４０万円引きでやってくれたので契約しました。
６月末納車です！大成功！？

いとこの店で俺なんかＸリミを６０万円引きでやってくれたよ＾＾

６０万は絶対嘘です。皆はだまされないように。

189
Dの工作員ﾊｹｰﾝ

こんな欠陥車は売れなくなったら、60万でもやるんだろうな。
操舵不能になる模造品だなんて、恥ずかしくて乗っていられないよ。

まあ50万引きなら俺は買うけどな

いとこ曰く、40万OPつけて４５〜５０の値引きは普通に可能だそうだｗ

>>190
ｻｸﾗﾊｹｰﾝ｡ﾒｶﾞﾜﾛｽ！

＞187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 21:29:54 ID:67/Kfv750
　迷いますたが昨日Ｘリミを４０万円引きでやってくれたので契約しました。
　６月末納車です！大成功！？

＞189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 21:59:29 ID:67/Kfv750
　６０万は絶対嘘です。皆はだまされないように。

>>193
はいはい、はずかしいからもうやめなさい

なんだこれ？どうなってんの？

ｵﾏｴﾗ・・・　いみがわかんねーよ！

>>197
一応補足しましょう
>>188「いとこに値引きを多く出してもらいました　どうだすごいだろー」
>>193「いとこはOP一杯つけたら普通のお客でもいっぱい値引きするんだぞー」
と聞こえましたので、>>195の返答を返しました
いとこ自慢をするよりも、値引きの方法や商談のポイントを明記しましょう
そのほうが良いと思うので・・・

オイルフィルターの型番ってどこで調べられる？
ウィッシュ公式サイト見たけど書いてなかったよ

>>199
ディーラーで聞くか
カー用品店の互換表見ればわかる

1.8なら90915-10003
2.0なら90915-10004

>>200
ありがと、助かった

SSR プロフェッサーＳＰ１の114．3の４穴の１８インチならいくらで買う？
昔履いてたやつなんだけど２シーズンしか履かなかったやつなんだけど。
スペーサー云々でもどうやってもｗｉｓｈに履かせれないよね？

こんな欠陥車は売れなくなったから、60万引きでもやるんだろ !　

>>202
中古部品屋に売って新しく気に入ったやつ買ったほうがいいんでないかい。
>>203
目欄にageって入れてもあがらないよ。

↑ヨタオタが
話題逸らしに
必死杉w

よっぽど恥ずかしかったみたいねｗ
ｺﾞﾒﾝ指摘しちゃって。

ここでウィッシュを批判されてる方は、とりあえず自分の乗っている車種くらい
言ってから批判してほしいです。
そういう方はさぞや故障のない高級車を乗られているかと思いますし、
今後の購入の参考にしたいと思いますので。

>>207
まぁそうなんだけど、荒らしてる奴は絶対言わないと思うよ。
でも、だいたい想像つくじゃん。ｗ

関係ないがIDがGTO　もちろんNAだよな？

前期のウィッシュの四駆に何インチまで入りますか？

パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！

>>207
言えるわけないじゃん！
この世に完璧な車なんてないし。
結局批判してる奴は脳内妄想族だから。

>>210
｢パクリッシュ｣より｢パクリーム｣の方が語呂がよくね？

まあ、ｳｲｯｼｭでもｽﾄﾘｰﾑでもどちらでもいいんだが、
ﾎﾝﾀﾞとﾄﾖﾀ、どっちが安心して乗れるかっていわれたら、
やっぱりﾄﾖﾀを選ぶよな。

>>206
もしかしてつりかもしれないけど、sage以外は全部あがるよ。

モデルチェンジの予定ないの？

>>213
ブランドや販売力もトヨタが上ですが、なによりもWISHの「商品力」が良いのでしょう
ユーザーはメーカーの「企画力」を求めていないという好例かもしれませんね
新型ストも企画倒れにならないことを祈ります　　アーメン

こんな車は便所下駄用にピッタリだろ。
1.8ばかり売れている腐った車だろ。

乗っている奴は、車音痴な貧乏人だろ。

>>216
ジャンケンでも後出しの方が強いだろ？
同様に、最初にストリームを出して後からWISHを出したんだから当然だ。
次期ストリームが出るまでは売れるかもね。

>>217
何故1.8が売れるのか？
理由がわからないあなたも車音痴だよ！

パクリだから安いのか？
ニセブランドが安いのと同じ駄ロ

>>218
一応レスしますがこの手の切り替えしはもう飽きたので簡便して下さい
だって後から商品を出したからといって必ず勝てる決まりはないのですから

>>216で私が言いたかったのは新型ストがWISHより売れるかのことではなく
本当にユーザーのことを考えて作ったのかという「商品力」が気になるのです
車雑誌に掲載された新型ストの画像をご覧になりましたか？
実物を見ないと最終判断は出来ませんが様々な車の部分を寄せ集めたスタイル／コンセプト
に魅力を感じるでしょうか？これがホンダのいうリベンジなのでしょうか？とても疑問です

>>218へのレスは「こんどはあなたが後だしですね、まさか今度も負けないですよね」desu

操舵不能になる軸の破断するパワステつけた時点で、もう価値ないだろ。
このシリーズ全てが、贋作の手抜きであることが、解ってしまったよ。

パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。

_________________________________________________________________

リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145408900/763-799

____________________________________________________________________

対策品ステアリングシャフトの精度自体（ry

ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
_____________________________________________________________________

だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。

ウィッシュ我慢して次期ストリームに期待してたけど
あのフロントにはがっかりしたわ
迷ってたけどやっぱりウィッシュにするわ
どっちも流れるようなフォルムが好きだったのよ
ホンダさんありがとう

どうしてここに来るンダ海苔は車オンチばっかりなんだ？

車音痴って、ヨタヲタの固有名詞でしょ。

>>226
それをいうなら｢代名詞｣ですよ

日本語勉強してからまたおいでなさい

２２７
正確には「固有代名詞」です

このスレの住民は、性格が悪いようですな

224
漏れはレグナムからWISHに乗り換えたが
新ストは最初レグナムに見えたよ
なんか安心した（笑

新車半年点検の時普通オイル交換するよな？

>>231金払えばしてくれるんじゃね？
漏れも1000�q点検でオイル代2000円って言われた。

フロントのネッツマークって牛マークに
交換可能ですか？

可能だよ 僕はフロントのNをリアにも着けたからリア用トヨタマークを発注して爪を1ヶ所折ったら取り付けられます 他にサイオンマークの人もいました
あと間違ってもレクサスにはしないほうが…orz

Hエンブレム（赤地）を付けた兵はいないのか……

近所に黄色がいる

>>236
黄色のWISH……(;ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>236
黄色…ほしいなぁ

ディーゼルのミニバンから乗り換えた。その前は
９２レビンだったのでガソリン車の走りは大体想像
していたが、思ったより走らない、加速も悪く感じる。
このクラスの車としてはどうなんですか？こんなもん？
よく走るほう？それとも走らない？
ちなみにウィッシュは１８００のほうです。

>>239
WISH1800は走りを楽しむ車ではありません
適度にかっこよく、7人乗れて、燃費の良いコンパクトミニバンです
また俗に言う「走るミニバン」達も、キャッチコピーほど走りません
せっかく乗り換えたのであれば「走り」以外の良い部分を発見して
大切に乗ってあげましょう　
ちなみに私はWISHの「バランスの良さ」に満足しています

最も貧乏臭い模造品だろ！

あのリアの打ち出し　Ｗ　Ｉ　Ｓ　Ｈ　っての無地に出来ませんか？
あれは、あれだけは気に入らない〜〜

それと下取りがアウディは最悪らしいから、トータルで考えると
それほど値打ちだとも思えない。
乗りつぶす人はいいけど。

たまにレクサスマーク居るよな、ダサすぎ。私は馬鹿ですって宣伝して走ってるようなもの。

これ乗ってる奴らは哀死す乗る奴同様に馬鹿だから。

>240
そうなのか？
俺もＤポジで運転しているときは、加速悪いな〜とか
走らないな〜と思っていたが、Ｓポジで2、3速で走れば
結構楽しいぞ！

ちょっち気に入らないのが、下り坂のシフトダウンはエンブレの為とはいえ効き過ぎる気がする。

だだ、走りが楽しいといってもＭＴほどではないのも確かだが。
（元ＭＴ糊）

>>242じゃＰＡＫＵＲＩＳＨＵにすればー

エスティマハイブリット
10･15モードで20ｋｍ/ｌってすごくね？

wishよりも燃費いいよな

ＷＩＳＨより何百万も高い訳だし

DモードからSモードにすると3になるの？

すぐに沸いてくるな！ひがみのスト海苔。
パクリ、模造品、これしか言えないのか？

コンセプトが一緒ならパクリなのか？
ストリームは５ナンバーイプサムをターゲット
に作った車だろ。

発表時にトヨタの開発者までが、パクリを認めたウイッ酢って・・いったい。

ソースは？

もう過去に散々既出！

>>250
なるよ。そのかわり止まっても１速にならない。

ンダは国交省から改善命令を受けてからの
リコールみたいだけど、怪我人も出しちゃったみたいね。

リアガーニッシュのロゴレス仕様 カラードカーニッシュは2万であるよ Dラーで聞いてみてね

ゼスト＝ワゴンＲの全寸法パクリ

・・・でも勝てない　　以上

俺はパクリは競争原理だと思ってるから。
ABS、VVT、CVT、エアバッグみんなパクリでしょ。
オリジナリティを謳うロータリーはフォロワーがいないんで苦しんでるでしょ。

デザイン、コンセプトもパクリ、パクられ発展していくもんでしょうが。

後部座席モニターは必要ですかね？

>>260いらないんじゃね？

>>260
後ろの乗員が人間および人間の子なら不要。サルの子なら必要。

ガキどもにはモニターよりDSあずけとけ

テンプレ作ってみた＠その１

前スレ：

公式：
ttp://toyota.jp/wish/index.html
Carviwe掲示板：
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=4623

現行モデルの構成：

X…1.8Lの主力グレード。廉価版のEパッケージ、装備充実のエアロスポーツパッケージ
（ASPと略される事多し）、特別仕様のLimited（略称LTD、上位グレードのGの装備に近くなる）
の３バリエーションから成る。4WD／２WD、２WDはASPを除きリアブレーキがドラムになる。

G…2.0LのD-4エンジンとCVTに動力系が変更されたモデル。ATにマニュアルモードがない。

Z…最上位グレード。バーフェン３ナンバー＋17インチ仕様。7速マニュアルモードCVT＋2.0L D-4エンジン。

その２

初歩のFAQ
Q：ナビはディーラーオプション（DOP）とメーカーオプション（MOP）のどっちがイイですか？
A：求める機能と用途にもよるので一概には言えないが、MOPには購入時取得税がかかるので注意。

Q：値引きいくらぐらい？
A：地域と時期、グレード、構成によって差があります。ここで聞くより商談に池。値引き自慢もイラン。
　　（地域、グレード、構成（オプション等）を明記した値引額なら歓迎。「XX万円引き」だけは不要。）

Q：競合する車種ってなんですか？
A：◯が直接競合する車種、他はグレードや総支払額によっては価格帯が被る車種。
　　トヨタ）◯アイシス、ノア／ヴォクシー、シエンタ、カローラフィールダーG／Sなど。
　　日産）◯ラフェスタ、セレナ、プレサージュ下位グレードなど。
　　ホンダ）◯ストリーム、ステップWGN、モビリオなど。
　　マツダ）◯プレマシー、MPV下位グレードなど。
　　三菱）該当車なし（現在生産、開発を見合わせております）。強いて言うならグランディスMX。
　　スバル）フォレスターなど（直接競合する３列シートのワゴン型ミニバンは該当なし）

Q：じゃあ、値引き交渉で一番効果がある車種は？
A：旧オート系ネッツvs旧ビスタ系ネッツでのウィッシュ一騎打ちw
　　そこにアイシスを絡めると最強。

Q：D-4ってどうなの？CVTは？
A：ここでの評判はどちらも良く有りません。D-4はアタリハズレが激しくアタリが稀だそうです。
　　CVTは従来のATとは挙動も制御も異なります。慣れる事が出来るなら選択する余地はあります。

Q：じゃあG／Zを選ぶメリットは？
A：Zはリアダブルウィッシュボーンサス／１７インチ５０タイヤの恩恵を受けたい人向け。Gは…正直分からんw

Q：GかZの試乗車ってありますか？
A：テンプレ作った人は見た事ありません。ほとんどがX ASPかXだと思われます。（理由：売れセンだから処分しやすい）
　　首都圏や愛知県のお膝元あたりならあるかもしれません。

Q：２WDと４WDの違いは？
A：リヤサスが2WD：トーションバー　から　4WD：ダブルウィッシュボーンになります。
　　（Zは２WDのみだがダブルウィッシュボーン）ブレーキも４WDはリアもディスクブレーキ化。
　　但しX ASPは２WDもリアディスクブレーキ。
　　また、ATにマニュアルモードがありません（Gはもともとマニュアルモードなし）
　　2.0L D-4＋CVTでは４WDは選べません。（リアブレーキはディスク）

Q：XとEパッケージの違いは？
A：リアスポイラーなし、各種小物入れスペースなし、MOPナビ選択不可、４WD選択不可、ドアミラーが
　　ボディ同色でない、ボディカラーに白／黒／赤系統の色が選べない、アームレスト無し、等。

Q：じゃ、XとLTDとの違いは？
A：インパネ類／シート表皮がGと共通（メーターはXと共通）、ステアリング／シフトノブが皮巻き、
　　ヘッドライトがHID／オートライト付き、純正HDDナビ＋フロントモニターのMOPが選べない、
　　価格はXの２万円増し（注：皮巻きステアリングはパーツ単体で２万６２５０円）、等。

FAQおまけ

Q：ストリームのパクリだよね？
A：首の角度……じゃない、ホイールベースが違うからオリジナル。

Q：でも、ストリームのパクリでしょ？
A：パクリじゃなくてインスパイヤ……もとい、オマージュです。

Q：ぶっちゃけストリームのパクリじゃないの？
A：はいはい、パクリパクリ。わかったわかった。（以後スルー。）

ウイッ酢は、開発者が認めたパクリ自動車です。

ユーザーの見識が疑われる車、パクリッシュ！

軸の強度が足らずに、操舵不能に陥る欠陥車。
しかも、対策部品組むと、センターがズレる。

パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。

__________________________________________________

リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145408900/763-799

____________________________________________________________________

対策品ステアリングシャフトの精度自体（ry

ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
_____________________________________________________________________

だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。

リコール対策部品組んだけど

ハンドルセンターのずれ無し。

よいと思えばすぐ真似る・・・これトヨタの常識→おいしい所を持っていく
追っかけてきたら逃げる・・・これホンダの常識→おいしい所を持っていかれる
一人で走って踏み外す　・・・これ日産の常識→おいしい所に目を向けない

その他色々ありまして・・・♪

wishのアームレストの位置が一番下の部分でしか
止まらないんだが位置の調節の仕方教えてください

>>245
X-neoなら仕様です

274 助手席ならASPでも下だけだよ 運転席は調節できます

純正ナビにウーハー付けてる人います？
何付けてます？

こんな中途半端な車は日本でしか需要茄子
つかなんで需要あんの？w
マジわかんね
走んない(つまんない)
載りそうで載らない…
結局最後はステーションワゴンかノア僕系に乗り換えだろ
ちったぁ頭使えよ馬鹿ども
俺は日本人として世界に顔向け出来ない
ホント恥ずかしいよ…

強度不足で操舵不能の欠陥車だしな。

>>278
アフォな厨坊はお昼ねしなさい。

>>280
彼はﾋｭ ﾝﾀﾞ ｲの車しか乗れない哀れな在日なんだ。ｽﾙｰしておけ。

ウイッシュ先日届きました。届くまでの間に、この掲示板で悪く言われている方が増え
多少不安に思ったりもしましたが乗ってみて価格の割にかなり満足できるものでした。
購入までの間、ここで少し質問などさせていただきましたが、
お応えいただいたみなさんありがとうございました。
参考になりました。

>>282
納車おめでとうございます
おっしゃるとおり、WISHは価格の割りにとても良い車ですよね
またご意見があれば仲間ですのでどんどんレスして下さい

>>282
オメ！そしてレポヨロ！

>>282
おめでとう〜

ただ、良く売れている人気車種のスレは、無意味に荒れるって事を覚えておこう。
車だけじゃなくて、携帯電話とか、人気スレは先ず荒れる。

私も来週納車でつ！
ういしゅ最高ですか？
聞くなっつうてんねん。

後期WISH自慰糊です。車自体は気に入ってるけどネッツのマークがﾋｭﾝﾀﾞｲぽくていやなんです。

Nマークをサイオンやトヨタに換えればいいんでは？オレは好きだから前後Nマークだよ やっぱ気になるのはドアの音かな？

先週Z納車でした。ドアの音気になるか？
まだ、慣らし中なんだけど
試乗した1800よりもトルクはあるみたいだし、音も静か。
60�q/hでも1100回転位だし、高速で120�q/hでも2000回転位。
こりゃ確かに、低燃費のはずだわなって感じでした。
おとなしく乗ったら、燃費12〜13�q/�gいくんじゃね？
早く慣らし終わって7速で遊んでみたいな！
あと、やっぱり17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙは格好いいな。
ちょっと落としたらもっと格好よくなるかもな。

>>289
今の時代でも慣らし運転する奴いるんだ。
もしかして運転する前に10分ぐらいアイドリングしているのか？

今の技術だと、慣らしは必要ないんだけど…

>>289
＞あと、やっぱり17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙは格好いいな。
＞ちょっと落としたらもっと格好よくなるかもな。

俺も最初はそう思ってたんだけど、落としたら落としたで
「もっとかっこよくなるだろう」って18インチホイル検討中。
Zの燃費は一度に走る距離に比例すると思う。近所走り中心なら
8キロ程度もよくあるしね。あとラフなアクセルで回すと燃費落ちちゃうよ。

>>290
慣らしって、エンジンだけではなく、足回りの慣らしも考えたことある？
みんな慣らし＝エンジンのようだけど、実は、車体も500キロくらいの慣らし
をしたほうが無難って知ってる？

毛ｯ感謝鳴らしてもどうしようもねえべ

>>292
慣らしって、10km位走れば終わりだよね。
その間に不具合わかるだろうし。

ならしても大した運転しないくせに。

wishかわいいよウィッシュ

車に行為を起こしそうなかたが一人います。

いくら機械の精度が良くなったとはいえ
慣らしをしたのと、していないのとじゃ
車の状態があとあと、大きく違ってくるよ。
だから念入りに慣らしをしているんだよ。
それでも、アイドリング10分はさすがにしてないけどね。

貧乏人は慣らしをします。

これは間違いない！だろｗ

間違いないですか？
やから聞くなっちゅうてんねん。

出た、慣らし都市伝説。
慣らしなんて、普通に乗ればいいの。
そして、気が向いたらぶん回す。
これが一般的に言われてる「慣らし」だ。

どうせ、出荷前にエンジンベンチマークで回されてるし。
出荷時にどう積み込まれたかも判んないでしょ。

普通に走ればいいの。普通に。
ウィッシュなんて峠でゴリゴリ走る車じゃないし、
旧車でもないでしょ。

少なくともウィッシュに慣らしは必要ないよｗ

>>慣らしなんて、普通に乗ればいいの。
>>そして、気が向いたらぶん回す。
>>これが一般的に言われてる「慣らし」だ。

それは一般的に言われている「慣らし」じゃないな。

慣らしはいりますか？
やから聞くなっちゅうてんねん。
あっこれはええんか・・・。

普通に安全運転すればならしなんて不要かと。

それともミニバンでどんな無理な運転する気？

ここのスレ見てると、WISH好きだけど…

171ですが、納車が8月中旬と言われました・・・。
新車でかわれた方はそんなにかかりました？
待ち遠しいです。
参考にZ糊の方、Zにして良かったと思いますか？
それとも１．８ASPにすればよかったと後悔されたりしましたか？
Zの良い点、悪い点、お聞かせくださいませ。

こんにちは
180ASPだと、納車は１ヶ月ちょいでした。（新車です）
2000の方は多少時間かかるみたいですが、8月はちょっとかかりすぎの
ような・・。
Ｚも試乗しましたが、ちょい固いですかね（足回り）
でも外観はやっぱ、カッコイイです。

>>305
今思えば1.8でよかった。
2.0が欲しけりゃプレマシーか新ストリームに乗ってりゃ良かった。

Zは格好いいよ〜
前の車よりも小振りだからか、取り回しも楽だよ。
あと、うちは納車は２週間〜３週間だったような気が…
２ｹ月は長すぎないかな？
慣らし運転すると、あとあとエンジンのダレや
故障を軽減させる事ができるから
やっておいたほうがいいよ。

みなさんありがとうございます。
やはり意見がいろいろあるようですね。
Zにした理由はWISHに惚れ込んでしまって、
おまけに三十路にして初めての新車購入だったので
思い切って上級グレードを選びました。
ですので大事に乗って生きたいと思います。

慣らしをするのとしないのでは
10万km超えると違いが出てくると聞いたが

>>302
じゃああんたの慣らしをきかせてくれ。

俺は慣らしは不要だといってるんだが、
普通に走って時々回す。

これ現代の一般常識よ。

>>311
つまらんからもうやめれ　

新ストの詳細出たね。新ストはトヨタには真似できないように作ったらしい。あれはバカ売れするな。WISHは一気に人気なくなりそう…Orz値引き大きくなりそうな予感。んでまたﾄﾖﾀはパクるのかな。

>>310
Zは3万ちょいでエンスト…
それとも何か対策はできたのかな？
ならZを新車で買おうと思うのだが…

対策はしてあるとは思うけど、ときどき停まる時や、バックで
エンジンがストールする気配がある。

ハイブリッド仕様出れば売れるのにね

ATで普通に街中を走ってると3000rpm超えって、めったにしないよね
俺も慣らし不要だと思うけど

>>317
漏れ1.8だけど、それでも滅多に3000回転超えない。
走り方なのかな？燃費も納車以来の平均が13km/Lくらいだし。
ゴミがたまると悪いから、時々バイパスの合流でわざと
３速に落としてふかしたりしてるよ。

>>316
次期ウィッシュにハイブリッド仕様あると踏んでます。

次期ＷＩＳＨはハイブリッドではなく、６速ＭＴ車でストと対抗すると書かれています。

>>308
古い雑誌の読みすぎｗ
今は必要ないんだってｗｗ

ならし必要ない厨の必死さが笑えるなｗ

中古３台と新車４台目（新車は五年周期約10万�q乗り換え）なんだけど、
慣らしをやるのとやらないのとじゃ
あとでかなりの差が出てくるよ。
ラリーしていた頃の競技車なんて、じっくり慣らしたよ。

>>323
ラリーしてた頃って昔だろ
本当に老人は頭が固いな。最新の情報に入れ替えてよｗ
昔と今の技術の進歩もわからんのか？
WISHだから古くたって3年ぐらいだろ
今の車には慣らしをしてもしなくても変わらんのだよ
逆に無駄なだけ

慣らしはした方が良いけど、普通に走る分には余り気にしなくても良い、１回目は早めにオイル交換と夏場３０秒冬１分の暖気位で良い、数分程度はゆっくり走る。
それ位で良いと思う。

>>323
＞中古３台と新車４台目
＞ラリーしていた頃の競技車

ラリーしてた競技車が中古で、後でかなりの差が出たんじゃ比較対象になりませんが
慣らしってどんな風にやってたの？


>>325
トヨタが冠スポンサーのラジオ番組で暖気その時間で良いって言ってたな
数分はゆっくり走れとは言ってなかったが
オイルパンから吸い上げて循環すればおｋだって

慣らすだのしないだの見苦しいんじゃ
ボケかすムックやろう

ちゃんと慣らししないと>>327みたいな車になっちゃうよ。
皆様お気をつけあそばせ。ﾎﾎﾎ

パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！

今度は真似しないでね
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/honda_stream/photo_imp/default.asp?p=2

パク・パク・パク・パクッ
パク・パク・パクリッシュ !

江頭チャンにも、ラップで踊られそえな悪寒w

パクパクパクパク・・・パックンちょ！！




人まねはいかんよ！

今度は真似しがいがある
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/honda_stream/photo_imp/default.asp?p=2
次のマイチャンはリキいれるよ

なんか・・・ナディアみたいなスタイル？

でもこのデザインならWISHとの比較対象になるな、俺は。

リコール作業後約一週間経ちました

今更ですが、問題に気付きました…

ほんの少しですがステアのセンターがズレてます…orz

ということで明日にでもディーラーに行って交渉してきます

WISHオーナーの方々の参考になるようなことがあればまたカキコさせて頂きます(・ω・)ノ

最初に言い出した「慣らししない厨」だが、
慣らし必要派はたいていクルマ情報のあたまでっかち。

慣らしをしないと先で差が出るというやつらのほとんどが、経年劣化部品を交換しないｗ
タイヤは溝が残ってればいいってもんじゃないし。硬化って分かる？
ゴム類、ブッシュ類、ワイヤー、ショック、プラグコード。
5年目ぐらいの車検で変えてごらん？慣らしなんかよりメンテナンスよ。
セコいこといってないでちゃんと金かけな。

新車時の走りが蘇ってくるから。

>>330
これはスポーツタイプのステーションワゴンなのか？
7人乗りのミニバンには思えないのだが
フロントとリアのデザインがミスマッチのような気が
するのは俺だけか？
いずれにしてもオデッセイなのかアコードなのかわからん
フロントマスクが気に入らん
またやっちゃったねホンダさん。。。
次のウィッシュにまた負けるね、これは（ﾊﾊﾊ

全てのエンジンは工場でレッドゾーンまで回す試験を行ってるんだが

あくまでも試験な。ラッピングしてるわけじゃない。回るかどうか、異音はないか、回り方に異常は無いかを
チェックしてるだけ。

>>338
ホンダの悪い癖が出ている
�@初めはオデッセイよりかっこよく使いやすいと評判になる
�A購入して街の信号待ちでオデ等と並ぶと中途半端さが気になってくる
�B残された売りは「走り」だが所詮ミニバンなので満足できない
�Cそしてライバル登場で一気にかすんでしまう
�D最後は「なんでこんなに低くして使いにくいのだろう」と購入を後悔する
�E…でモデルチェンジでは「背が高いこと、これがこれからの〜」となる
　※過去にもありましたよね、ホンダには背の高いことを売りにしたセダンが

現行スト（WISH含）は実に使い勝手のよい寸法だったことが後で分かるのである
こんなメーカーの猫だましに惑わされるユーザーがかわいそうである
低い高いを売りにするだけの幼稚な戦略にはうんざりしている元ホンダファンで現在1.8AS糊
トヨタにしてよかった　以上、スレ違い＆長文ｽﾏｿ

トヨタの車作り
ttp://www.youtube.com/watch?v=W6rfd1S5hcA

>>337ブッシュ類を交換したら良くなるのは判るが。
普通５年も乗ったら買い替えを考えるんじゃね？
経年劣化部品は悪くなったら交換したほうが良いけど、
慣らしなしで３年しかもたないのと、慣らしをして５年もつのと、
どちらがお得か考えてみようね。
あと、今の車が昔の車より精度が良くて慣らしは不要だと聞いたこともある。
それは誰から聞いたんだったかな？
忘れたが、慣らしが必要だとの考えは、確かに先人の教えもあるし、
自分の体験と経験からも必要だと思うよ。

慣らしをしようが、しまいが、個人の自由でいいんじゃないの？

つ〜か、
ならしをしないと10万キロで大きな差が出る。

僕はそんなに乗りません！
10万キロって6万キロくらいの中古車買っていくくらいじゃね？
それじゃ前のオーナーがならしたかわからないしね…

それにならしなんて2〜3日安全運転すれば問題ないだろ。

>>341

オマエがダメ出ししてるストリームを

コンセプト、デザイン、寸法、価格全てにおいてパクッちゃったのが




パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！！なんだよ

いい加減に気付けよなーーーー

>>345

まったくその通りだね。まぁWISHは売れなくなるよ。そしてまたパクるんだよ。パクリ車に乗ってて恥ずかしくないのかねー。

まぁ見ててみ。足回りからｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝ全てにおいて新ｽﾄのがｲｲからバカ売れするよ。
俺は基本的にｱﾝﾁ豊田です。ｳｨｯｼｭに限らず、豊田の車は好かん。無難過ぎる。他社の車をﾊﾟｸって作ってるので、どの車も中途半端。まぁbBとかいう車作ってるしね（笑）

>>346
そのパクリ車に客を取られて惨敗したストに乗ってて恥ずかしくないのかねー。
新スト買ったらまたおいで。

パクり車を何食わぬ顔して乗るより、正義だろ

やっぱりウィッシュのサイドパネルの造形がノッペリしてるのがコストの安さを感じさせるなぁ
せめてパネルに断面形状持たせて質感出せるといいけど、所詮はコスト優先の安車なのかな

ﾊﾟｸﾘ車だし、ﾊﾝﾄﾞﾙが固まるような仕様の車によく乗れるねー。〇菱と変わらないじゃん。
ｳｨｯｼｭは駄目だろ1、8は4速ATだし。
次のｳｨｯｼｭは低床低重心もﾊﾟｸって来る予感。もうぶっちぎりで新ｽﾄに負けるんだから、bBみたいにすればいいのに（笑）

>>348
正義の味方、ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━!!!

最近何かこのスレつまんないな。
慣らしなんてどうでもいいじゃん。

ンダオタもストリームのスレじゃ相手にされないような
やつしか来ないし。

桜が来た方がましかも。

>>352
君もつまらないｽﾚにいる一人。

>>353
何故お前はこのスレで必死なんだ？

なっ 嫌いなのはわかったが なんでそんなに必死なのかがわかんね

模造品の所有は犯罪です。

WISHを買ってからISISが出て早まったかなと思ってたけど、
ヒデのCM見てまた好きになった。
大枚出したんだからもっと大事に乗ってやろう。
リコール葉書来たのには驚いたけどね。

そもそも昔、ﾎﾝﾀﾞがRV作りはじめた時点でﾎﾝﾀﾞも終わったて感じがしたがね

ホンダは、ＲＶではありません。


「クリエィティブ・ムーバー」です。


そこんとこ、ヨロシクね。

曲　口口 　ヶヶ
豆　口口　 天


次　田　タ　へへ
皿　川　タ 　天

>>345-346
こんなすがすがしい自演を見たのは久しぶりだよｗ
いいもん見せてもらった。

>>338
>>341
そしてトヨタは気付く、、、
立体駐車場に入る７人乗りのミニバンがトヨタには１車種もないことを、、、

ウィッシュとは別車種にしてでも新ストリームのコンセプトをパクッた車を出すことも
トヨタならやりそうな話だ

ストの対抗馬として次期ＷＩＳＨはミニバン初のＭＴ車を開発するとか。
そうなればぜひ買いたいものです。

こないだ見積もりをとってもらったんだ。３５万引いてくれたんだけど、もっと引けるかな？

>>362
そしてホンダは気付く
4年間きっちり売れ続ける7人乗りのミニバンがホンダには１車種もないことを、、、

ホンダの開発担当者はもっと責任を持て
アイディアフラッシュはもう沢山、きっちりと利益の出せる車を出してほしい

＞利益の出せる車を出してほしい
と脳内経営者のヨタヲタニートが申しております

>>343
5年たっても面白いクルマはあるのだよ。
こないだセカンドカー（ちうか俺のファーストカー）のヴィッツRSを
エンジンマウント、アッパ−マウントを変えた。
見事にしゃっきり感がでたよ。
金ができればちょぼちょぼ他も交換していくつもり。

趣味性の高い車は5年ごときじゃ買い換えんだろ。
5年ごときで飽きるクルマ選びをしている時点でヘタレ。

プアボディの初代ヴィッツにシャッキリ感と言われても、
潰れて歪んで、死にやすいのには、変わりは無い。
金を捨てて死に急いでいるだけ。
車音痴の最たる例だ。

ウィッシュとオデッセイはリコールでたんで、街中で見つけたら近づかないようにしてます

>>369
ディオンなんかもうそろそろ買い替えたら？そのうち火噴くよw

　
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/list/recall05-301_l.pdf
　
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/recall05-301.html

ウィッシュ、アイシスなど　9車種のリコール
　不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトと
スライディングヨークの強度が不足しているため、低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、
走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が繰り返し作用すると、
連結部が緩んだり、亀裂が発生することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなる
おそれがあります。

　
今回のパワステの欠陥って、
米国では、去年の9月に分かっていた事なんだってさ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/824

リコール前に５万円プラスの特別下取りキャンペーンで回収しようって言うのがネットでばれちゃたから
あわてて繰り上げて届けた。

このリコールは直すのにまる一日かかるから、代車費用がバカにならない。

今回の欠陥はアメリカでは去年の９月にすでにリコールされている。
アメリカでの対象車はピックアップトラックやＳＵＶ、９７万８千台だった。

09-07-2005, 01:24 PM
Toyota Recalls 978,000 with Steering Malfunction;

Toyota Motor Co., recalled 978,000 sport utility vehicles and pickup trucks amid concerns
over the power steering system. The affected vehicles include the 1990-1995 4Runner SUV,
1989-1995 truck 4WD and 1993-1998 T-100 pickup.

Toyota said a rod linking the steering wheel and the wheels may fracture under conditions
where the steering wheel is turned while the vehicle is stopped. Owners will be notified
beginning in mid-September, the company said.


*****************************************************

　なんでトヨタは、国内は今まで放置してるんだ？

*****************************************************

【新聞ウォッチ】トヨタがまた大量リコール、渡辺社長も頭痛のタネ

http://response.jp/issue/2006/0531/article82475_1.html

●相次ぐトヨタ車リコール　部品共通化で急増、コスト削減策裏目、
「命綱」品質、信頼に波及も（毎日・9面）

ひとくちコメント
02年9月から05年11月までに製造した『カローラ』をはじめ『ウィッシュ』、『プリウス』など
計9車種56万5756台について、トヨタ自動車が国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
事故は起きていないが、ハンドル操作ができないトラブルが起きているという。きょうの産経を除く
各紙が報じている。リコール記事は通常、社会面の片隅に掲載するケースが多いが、毎日は「トヨタ
自動車の大量リコールが相次いでいる」と、経済面に大きく取り上げている。それによると、今年の
累計はすでに80万5000台となり、過去最悪の189万台を記録した04年のペースを上回るという。
「生産コストを引き下げるため進めてきた複数車種の部品共通化が裏目に出た側面もある」と分析、
「一朝一夕に歯止めをかけることは難しい」と指摘している。部品共通化は渡辺捷昭社長が専務
・副社長時代に推進役となって取り組んできたプロジェクト。それだけに、品質、信頼性を揺るがし
かねない大量リコールは頭痛のタネでもある。2006年5月31日

最近のトヨタ車は高い割に質感も低いし　信頼性のトヨタ っていうのも昔の話なんですね。
新エスティマの2.4Lエンジンは中国製だし、ウィッシュの中身もどこ製だかわからんなぁ。

今日もアンチトヨタうざったいね
そんなに嫌いならかまわなければいいのに・・・
こんなことをネットでしか発散することができないやつは
たいてい粘着・ストーカー・根暗・ｷﾓｲ

ちなみにお前らの乗ってる車名がいえないのならメーカー
ぐらい言えばいいとおもうよ。
それでなければ劣等感から火病をおこしてるとしか思えないから
よーく語り合おうぜ

操舵不能になる欠陥を隠し続けていたなんて恥を知れトヨタ。

>>368
バーカ
RSはボディ補強とスポット溶接の数が
ベーシックグレードとぜんぜんちがうんだよーだ。
知ったかおバカチャンチャン。

>>377
モノコックの骨格そのものが弱いのは仕様です。

欧州仕様のヤリスのクラッシュテストも悲惨な状況だったのは、御存知ないんですか？

日本国内仕様は、もっと惨めな結果なんですよ。

やっぱりテールは後期のがよいな

模造品は、売るのも所有するのも、どっちも犯罪ですよ。

つ参考に・・・衝突安全性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_1.html
ミニバン2000以下
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html
コンパクトカー

>>381
だからそう思うならこんなとこに粘着してないでさっさと訴えろよw
犯罪だっていう信念があるんだろ？
ここで犯罪だ犯罪だ喚いても何にもならないぞw

ホンダヲタはソニーヲタと共通のにおいがする、変なプライドもある
確実にいえるのは、多くの車音痴はホンダの車に乗っている

まぁみんなちょっと教えてくれよ。

今までトヨタ純正の5W-20でずっとオイル交換してたんだけど、
Dラー言うにはもう廃盤になっちゃって手に入らないんだって。
で、0W-20か5W-30しか取り寄せられなくなっちゃったんだけど
いまの新車充填オイルってどっちなんだろう？

モリブデン配合なら0W-20かな？
　

>>382
初代ヴィッツやファンカーゴは・・・
平成12年度の結果があまりに悲惨だから、証拠隠滅されて見られなくなったんだぞ。

証拠隠滅されて
↑
脳内ソースしかありませんねｗ

>>385
お前の住んでいる地域で
雪国なら0W-20、それ以外なら5W-30でいいんでは
WISHだし、厳密に考えなくてもよいかと

ボーナス目前に17インチ買ってしまった 衝動買い&クレジットカード恐ろしす

>>389
アルミならまだ安いもんじゃないか。






漏れなんか車両本体申し込んで来たがな。

>>390
契約ｵﾒ

390さん 契約オメ ナカーマです よろしく グレードやカラー教えてください

>>379
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　ソース出せや。
クラッシュテストなんて息のかかった団体で
大きく結果が違っちゃうことも知らない
おバカチャン

X LTD FF ダークブルーマイカですわな。
世話になるD初の地デジナビ納品になりますた。
ASPと最後まで迷ったが、結局LTDに前後フォグ付けて確定。

>>390
オメ！納車したらインプレよろしこ。

ＭＴ車って新型ストへの対抗かな？
２００萬きれば考えてみます！

今日センターコンソールボックスを外してみた。
室内が広くなった。
おすすめ。

どうせなら忌みねえ参列目もはずせよＷ

http://p.pita.st/?slspqwok
17アルミ装着

>399
まずは車高を落としたまへ。

F1でも世界的にホンダより格下とみなされ
他社のコピー品で恥ずかしげもなく儲ける、プライドもポリシーも
独自性もまーったく見当たらない…、日本が世界に誇るパクリ企業の名前
ソレは…　なんちゃって盗用多です。

そんなことはどうでもいいから日本を応援しる！

ンダスレで相手にされない奴が、このスレで必死だな。
自分で言ってて惨めにならないのか？

同じコンセプトのwishが、後からでた分優れてるので
悔しい、といってるような物だぞ。

ちょっと教えてほしんだけど1.8のエアロスポーツって値引きってだいたいいくらぐらい？

>>404
ここで聞くより火曜日にD行って見積もり出してもらえば？
地域と担当によって差があるし。

>>404
地域、時期によって平均２０〜３２ぐらいだとｵﾓﾀ
OPの多さによってもっと値引いてくれると思う

>>399
３列目はずしたら荷室がフラットにならないよ

>>405
>>406
サンクス
ＤOPがだいたい40マソくらいなので40は狙っていきたいです。
地区は激戦区大阪です。（ディーラー街）
時期はこの夏のボーナス商戦です。

>>399
やっぱり17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ格好えぇなぁ！
ﾀｲﾔとﾎｲｰﾙでいくらするの？
なんでＺにしなかったの？

>>408
もう始まってますがなw＜夏茄子商戦

競合させるならアイシス／プレマシー／ウィッシュを旧ビスタ系とオート系で。
ラフェスタは車がどうこうじゃなく、ディ−ラーがやる気無いから勝負にならんよw
漏れが取り敢えずカタログだけ貰いに行ったら、ラフェじゃなく出たばっかのウィングロード薦められた。
ストリームは出てから交渉ならともかく、現時点では鼻であしらわれる。
（旧型は値引き大きすぎ、新型はまだ見えないが新車効果で当分期待出来ず）

プレマシーの20C／CS／CLTDでサンルーフが選べないのを
「奥方が『日焼けしたくない』という理由でSでも装着率が異常に低い」との云い訳で逃げてた。
その理屈だとラフェスタはガラスルーフ非装着しか売れないって事にw
ウィッシュだとなんか強く推奨されたがw（結局付けたw）

ラフェスタはやる気ないのかぁ…
コンラン気になってるのになぁ。
実物はみてないけど、このクラスで内装が凝ってるってすごいと思うから。

スレ違いスマン

基地外みたいにリコールリコール言ってた奴こなくなったなｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150616887/
これ見て凹んでんだろうかｗ

操舵不能になる欠陥を直しても、ハンドルのセンターが出せない「なんちゃって整備士」ばかりが沢山いるんだってな。

今更、パクリッシュ買うの？
マジで？

買ってしまえばいかな文句もオーナーの権利の一つとなる。

買わずに雑誌や２ちゃんのネタを鵜呑みにして貶すのは小学生でもできるよw

ウィッシュなんて車の存在自体しらなかったけど
車格の割には安いし、普通に乗るんならとっても
バランスのいい車だよね。
売れてる理由が分かるよ。

>>416
>>ウィッシュなんて車の存在自体しらなかったけど

どこに住んでたの？

409さんへ 17インチセット127000にロックﾅｯﾄ 調整 交換込み135200でした
Zにしたら40万プラスになるしローン組むのに無理があった 今年22の私で保障人なしをやるには…支店長のごり押しで通ったそうです 総額245万60回ボーナス付き払い Xｴｱﾛ NH3Tﾅﾋﾞ ﾄﾞｱﾐﾗｳｲﾝｶｰ ｲﾙﾐ ﾘｱﾓﾆﾀ ﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞ HID移植 ETC移植

今回WISHのX-Limitedを商談中ですけど、
OPが
MOPナビ+バックモニター
ETC（MOP)
フロアマット
のみの構成で、で値引きが239055円しか行ってません。
もう少し叩きたいのですがどのくらいまでがんればいいでしょうか？？

当方、激戦区の埼玉です。

>>419
正直30ﾏｿいけばいい方だと思う。Xﾘﾐだし。
つけたOPの総額ｰ10ﾏｿ=値引額
が相場だと思う。

>>419
当方、１ヶ月前にX-limited
OPはDOPナビ＋バックモニター、
フロアマット、
マッドガード、
ＥＴＣ付け替えサービス
で、値引き約４２万でした。
キャンペーン期間でもあったからかもしれませんが、
４０万は狙うべきかと。

>>417日本
>>418俺は結局17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙが欲しくてZにしたんだよね。

418でフロアマットも追加です
MOPのHDDﾅﾋﾞは36万のはDVD見れないけどいいの？あとMOPは値引率低いよ 連れはMOPﾅﾋﾞで失敗して悔やんでる 恩恵はﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞﾓﾆﾀだけだとか DOPならDSPや音声認識もあるしﾘｱﾓﾆﾀやETCなんかの拡張性あるからね

>>417
俺の友達でもWISH知らない奴いるぞ。
そいつは自分の乗ってる車のメーカーも知らなかったが

>>422
すいません
新手のアンチかと思ったので

Ｘエアロ　スポパケ

ＨＤＤナビ
バックモニター
サンルーフ
クリアランプ

で４１万引いてもらった。

ＯＫな値引額ですか？

>>426
よし、合格！
次の方どうぞ！

GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

今ウイッシュとプレマシーどちらにするかすごく迷ってます。
実際両者を見比べた方も多いかと思いますがウイッシュにした決め手は何ですか？
寝れない日々が続いてますのでなにとぞご助言を。

>>429
ウィッシュをウイッシュと書いてしまっている時点で
プレマシーをお勧めする。

>>429
新ストリームは早くも候補外？

違いは三角窓有無や300ﾅﾝﾊﾞｰしかし決め手はLEDテールかな？あとプレマシーにはDVDﾅﾋﾞしかないとか聞いたが…燃費もよくないとか？WISHも悪い点いくつかあるが改善もできたし満足ですよ 特にﾄﾞｱ音 プレマシーはスライドが魅力だが…

>>429
ネッツの出入り業者だからw

まぁ半分冗談はおいといて、その２車で散々迷った。走りで選べば断然プレマシーだった。
じゃあ何故ウィッシュを取ったかと云うと、走りは２の次にしたらこうなった。柵もあるし。
それとDOPナビの選択肢の狭さ、微妙にDOPのラインナップに欲しいものが無いとか、欲しいものが高いとか。
値引額がデカかったのもプレマシーの方だったんだが、あの出来の車を叩き売りされるのが嫌だった。
LTDとASPでも散々迷ったけど、走りは２の次にしたんでLTD。リアブレーキ以外大差ないんだけど、
そこが大きな問題だった。
メーターもカタログで見るとX／X-E/X-LTDのメーターがもさっとしてるけど、常時オレンジ色じゃなくて
ライトOFF時は文字が白だからメーター周りの赤リングが無い分見易かった。

>>432
電動スライドドアの存在に最後まで迷った。
あとMOPナビにすると取得税が増えるので&iPodコントロール出来ないからDOPのナビにした。

>>419
X-LTDだとMOPのG-BOOKナビ選べない=フロントモニター購入時に取付できないから、そこも考慮しなされ。
値引額よりも支払総額が納得行く額だったらそこで決めなっせ。
ウチはMOPサンルーフ+寒冷地、DOPナビ＋地デジチューナー＋ウィンカードアミラー＋リバース連動その他諸々で
25.6万引き。同じ内容でASPもほぼ同額の値引き（端数が違うので多少前後）

>>433
木冊って何ですか？

>>434
「さく」以外の読み方を漢字字典で調べてから辞書を引いてみよう。

中古で旧型のWISHにしようと思ってるんですが、
純正の黒木目調のインパネの部分って両面テープでの張り付けですか？

ありゃぁ嵌め込みでなかったかね？
確かプロボ／サクスレの現行スレの中にパネルの取り外しとナビの取付け解説ページへのリンクがあって
そこにウィッシュのインパネの外し方が出てた記憶が。

もしかするとプロボ／サクスレの前スレ過去ログかもしんない。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/wish.htm

というわけで探して来た。あった。やっぱ嵌め込み。

ありがと！
今、携帯からだから明日パソコンから見てみまつ。
感謝！

中古車でなくてもＷＩＳＨはもはや中古。ハッキリ言って悪いけどｗ

中古に失礼だろ！

ウィッシュかわいいよウィッシュ

WISHかっこいいよWISH。

ASPってなんでつか？

ｱｻﾊﾟｰ

>>444

Active Server Page
じゃなくて、
Aero Sports Package

↑うわ…マジレスしてるよ

アホはほっておきませう。
シーケンシャル使ったほうが燃費ってのびます？

アホな質問しておいてそれはねぇべよ('A`)

目糞鼻糞

シーケンシャルのが反応いいから重宝してます 燃費は一瞬ならあまり落ちないがベタフミしてたらそら落ちるよ 高速でｷｯｸﾀﾞｳﾝしたがあまり反応がよくなかった

エアロスポーツパッケージ　もうじき納車　
車両32万匹　オプション25％オフ
楽ナビ＋ETC連動　18万

>>418
60回払いって・・・・
5年後にはフルモデルチェンジしたWISHのマイナーチェンジ版が出回ってるよ。

>>453
ちょうどいいじゃないか。FMCでの出来を確かめた上、ダメ出し終わったところで買い換えが視野に入るw

でもローンが払い終わってすぐ買い換えてまたローン…
そして5年も乗っていられるのか？
そんなに無理してまでWISHに限らず車は欲しくない。

>>455俺も60回払いだが、
昔と比べて金利が下がってるから
支払いが随分楽だよ。
>>455はキャッシュで買う余力があるのか、
車自体を持たないのか、
免許自体を持ってないのかしらないけど
今の車って故障も少ないしウィッシュに限らず
５年置き位で買い替える方が、
下取り価格もついて結局得だと思うよ。

ちょｗｗｗレクサスエンブレム付けてるアホがいたｗ
やめてくれ（笑

>>457
あぁいうのって、ネタでなくって本当にかっこいいとか思ってるのだろうか．．．

60回払いなら頭金なしで月々3万前後にボーナス払い位？

そんなもんじゃね

そもそも命の大切さを知る者はヨタ車なぞ買わん。

ウィッシュなんて安物買うのにローン
www

>>461
免許も持ってないのに見栄張っちゃって。　プッ！

やはりここはﾎﾞﾝﾋﾞの掃き溜めでつね

ホンダのエンブレムは付けられる？

トヨ丸車は５年寿命だから
ローンが終わったら歯医者だーね

普通は5年で買い替え。
車検2回目直前に

前の車は６年（10万�q）乗ってもﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙ査定も結構付いたよ。
その前は５年（10万�q）で購入金額の半分位で売れたよ。
さすがはﾄﾖﾀだね！

クルマは5年目ぐらいからが楽しいじゃないか。
タイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ…
経年劣化消耗部品をせっせと交換、交換

俺って、マゾなのか？マゾなのか？

みんな、乗り換えのことを考えながら乗ってるんだな。
俺は、前のヨタ車はかなり気に入っていて、10年乗った。
親父は、ヨタ車を15年くらい乗ってるし、ヨタは長持ちだよ。
今回の俺のウィッシュもお気に入りだから、乗れるだけ長く乗りたい。
みんな愛着もって長く乗ろうよ♪

>>469
あんだ、いいこというなー
それでこそニッポン男児じゃ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　１５年？　長持ちしすぎだ　もっと安物部品を使って儲けを増やせ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>461
ＰＣも持ってないくせにｗ

>>47
福井乙

ＬＴＤとＡＳＰはどっちが総合的によいですか？

下取りの価値があるうちに乗り換えるか、
それとも乗り潰すか、
人それぞれ価値基準があるよな。
ウィッシュは比較的飽きがこないかもしれないな。

>>474
Gの内装＋ASP/Zのステアリング＋シフトノブ＋HIDヘッドライト（コンライト付）がXに２万プラスで買えるのは「お得」だし、
（ステアリング単体の値段は\26250-）、リアブレーキがドラム＋ホイールがアルミじゃない＋フォグランプなし＋助手席テーブル不可
＋メーターの意匠違いに17万の差額分の価値を見出せないならLTDで充分。
アルミやフォグランプは社外品や後付けで対応できるけど、助手席とリアディスクブレーキは買ってから簡単にどうのこうのと出来る
パーツじゃないから（特にブレーキ）、そのへんも考慮したほうがいいよ。
アルミも社外で対応って云っても、下手に17インチアルミのスポーク少なくて細いホイール入れるとドラム丸見えで興醒めになるから。

あ、MOPのHDD+G-BOOKナビ＆F/Rモニター付けたいんなら二車択一ならASPしか選択肢ないよ。

>>456
俺は200万頭金で1〜2年のローンで車を買う。

60回でもいいけど5年後考えるとどうもね。

>>476
ﾘｱﾃﾞｨｽｸはｶﾛｰﾗｼﾘｰｽﾞの部品流用だから
技術があるDなら簡単に作業可能
まー工賃は交渉次第だけど部品の単価は安いよ
見た目気にしないならﾄﾞﾗﾑで十分だと思うけどね

>>458
そうだよな、レクサスエンブレムは恥ずかしいよな！
漏れcarviewのWISH掲示板で「見ていて恥ずかしい」とコメントしたら
擁護派にやり玉に挙げられたよ。
あんまり非難されるから漏れのセンスが狂ったのかと思っちゃったくらいだ。

>>477
漏れも１年だけローンを組んだんだけど、完済したら名義変更やら
なんやらで有給とって陸運局に行かなくちゃいかんかった。
おまけに代行でやってもらおうとしたら２万円かかると言われた。

契約時にはそんな説明受けてなかったのに、こんなことなら最初から
一括で買っておくんだったよ。

>>479
そうですか、やっぱり本気でｶｺｲｲって思ってやってる層もいるのね
漏れも理解できんけどね

>>481
理解できないですませてはいけない
同じWISH糊としてはっきりといいましょう

「いいですか？WISHにレクサスエンブレムをつけるのはやめましょう
理由？聞かなくても分かるでしょう、恥ずかしいからです」

※「個人の自由」などは論外です

以上

>>482
> ※「個人の自由」などは論外です
そうかなぁ？
漏れは恥ずかしいとは思うけど、本人が好きでやってんだから全否定するつもりはないです
むしろネタとして生暖かく見守ってしまうかも
無論真似するつもりはこれっぽっちもないがｗ

なんかウザがられそうなので名無しに戻ります
おやすみなさい ﾉｼ

>>483
俺もそう思うよ
ドノーマルで乗ってる俺から見ればマフラー変えたりインチアップしてるのと同じに見える

>>※「個人の自由」などは論外です
これは北朝鮮みたいでこわいよ

先日埼玉の川越街道で2台前にラーメン屋からムリヤリ合流してきたおとうさんがいた
何を慌ててたのか知らないが、内輪差で左後ろのマッドガードを縁石にhit！
虚しく転がっていくパーツを尻目にそのまま走り去って行った
高いラーメンになってしまいましたな
その後三芳のショッピングセンターに入っていったみたいだが
リヤシートの奥さんと喧嘩してなきゃ良いなと他人事ながら心配だたよ

>>484
マフラーを変えたりインチアップするのはモデファイの手段として認める
しかしエンブレムの交換はモデファイではなく「下心の露出」と見られる場合が多い
※レクサスエンブレムに変更してもよい車種は、実際に海外で「レクサス」として販売している
国内向けモデルのみと考える（セルシオ・アリスト・アルテッツア・ランクル・ハリアー等）

WISHは「W」or「N」マークで正々堂々と乗ればよいのである
次にレクサスが欲しければ買えばよいし、またすぐ買えなくても準備すればよい
WISHにレクサスエンブレムをつけるのは「下心」をオープンにしているようで見ていて恥ずかしい
「個人の自由」は一見かっこいいが本音でそう思っているなら無責任である
同じWISH糊としてかっこ悪いからやめるように「薦め」るのが大切では？と感じた次第である

レクサス、エンブレム、キモイ、意味分からん

確かにレクサスブランドの同車種はだけは、まあ〜有りかな

そんなにレクサスがいいなら、最初からレクサスを買えと言いたい。

レクサス　マンセー

別にエンブレムとか付け替えなくてもいいんじゃね？
カローラにベンツマーク付けたりするのと変わらんじゃろ？
まぁ、『わたしはアホです』って周りにアピールはできるけどねｗｗ
知り合いだったら止めるけど
他人だったらカオ見て笑う。

レクサス欲しくてやってる奴なんているのだろうか？
この御時勢、Ｌエンブレム＝レクサス欲しいと単純に考えてしまう思考力はたいした物だと思うが、
レクサス欲しいと思ってる奴はＷＩＳＨなんて眼中に無いだろうし、
ＷＩＳＨ乗ってる奴はレクサスなんて眼中に無い（入れれない）ような気がする
まあレクサスってＷＩＳＨ糊程度でもほいほいＬエンブレムに変えてしまう程度のブランドイメージしか無いってのが正直な感想
本当に高貴な物なら、恐れ多くて変えれないかもしれない･･･

＞カローラにベンツマーク

それはさすがに違うだろw
ＷＩＳＨにＧＴＲのＲマーク付けるレベルだ

万が一レクサスでWISHを売りだして本物の
Ｌエンブレムが付いたとしても、恥ずかしくて
嫌だなw

ピーコ品なだけでなく、軸も破損すしハンドルが効かなくなる恥ずかしい欠陥車だろ。

パクリッシュって時点で恥ずかしいね

火曜日に納車だったんですが、ブレーキパッドが薄くなったときに鳴るような
シャキッ、シャキッって音が初日から鳴るんです。
3日経っても音が止まらない。
新車でブレーキパッドがってことは無いと思うのですが
皆さんはどうですか？
素直にディーラーに行った方がいいのかな？
アドバイスお願いします。

>>497
1ケ月or1000�q点検時まで様子を見るか、
気になるなら調整依頼
原因としては、ローターかパッドの当りが悪いか、
ゴミを噛んでるかじゃないかな？

>>498
1ヶ月点検まで様子みてみます。どうも。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/56

>>482&>>486です
皆さん、すこしくどくてすみませんでした
しかしレクサスエンブレムの件については同じWISH糊として
ほっとけない事だとおもったので書き込みしました
最近「三丁目の夕日」という映画を見てすこし影響されたのかもしれませんが
今の日本人、とくに大人の無関心・無責任が目に付いたのです
当時は他人の家のことでもおせっかいを焼くほど、人と人とのつながりの仲で皆が
ルールを作り、そしてその中で暮らしていた　うっとおしいがそれが人情でした　
当然今とは状況が違うのは分かっていますが、やはり言うべき人は言わなければいけない
特にWISHを買う方の多くは子供を持つ大人であり、社会的な責任を持っている人たちだと思います
ですから2チャンネルだからといって適当にレスをするのではなく
「WISHにレクサスエンブレムをつけるのは個人の自由などではなく誰が見ても恥ずかしいからやめなさい」
といってほしかっただけなのです

この件についてのレスはこれで終了とします　皆さんご迷惑をおかけしました

俺は何より、レクサスのエンブレムに魅力を感じない。

あるとすれば、ロッテリアって失笑できるくらい。

>>501
エンブレム位でくだらん…
良い大人ならもっと大事な物がたくさんあるだろうが。
一時の感情に流されて、他人の心に土足で上がりこむような事はするな。
おせっかいにしても、まずは相手の気持ちを理解しようとしろ。
頭から恥かしいとか決め付けてる時点でお前はそんな権利もないのだよ。

>>501
君の熱意はよくわかった。
車板に偽レクサス車をあざけ笑うスレがあるからそこに行ってみるといい。

もちろん私も偽レクサス車は車種に関わらず相当恥ずかしいと思う。
前を走ってたら声出して笑っている。

>>502
ﾜﾛﾀw
ロッテリア、なんか気に入った

レクサスネタ満開だがNやWマークはじっさいどうなの？オレはNが好きだな WISHは魅力だが ﾂﾘ目 流線型 LEDテール等

>>506
後ろをNマークに変更済みだったけ？
ロッテリアマークと違ってそれはいいんじゃない？

NやWにするのはもともとその車に合ってるから、いいと思う。
俺もネッツマーク好きだし
今までに、初代エスティマとウィッシュにロッテリアを確認。
逆にレクサスにネッツっているのかな？

>>508
もしISあたりで居たとしたら、それはそれでイジけたアルテッツァ乗りだなぁw
盗られたモノは戻ってこないのに。

ダンプでメルセデスのエンブレム付けてる人いるよね。

>>510
普通に売ってるけどね。ボルボのトレーラーとか。

>>506

それはアリだと思う。

スレタイから外れるが、ベンツのダンプもいる。

つうか、俺が言いたいのは
エンブレムとか付け替えるなんて、
見苦しい事だと思うんだよね。
シャレなら笑ってあげなきゃねｗｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　
カローラにベンツマークじゃ判りにくいって言うなら
例えは悪いが、ホームレスが燕尾服着ているとか
自転車した持ってないのにここでアンチレス書く奴と同類

WISHに関するトヨタの意見を代弁！
「パクリって言うな！リスペクト」

WISHなんて良いところが何一つ無い。

・造りが安っぽい（特に内装）
・パワーは呆れるほど無い。
・そこらじゅうに乗っている奴がいる。
・燃費もさほど良くない。
・値引きも渋い（ディーラーが強気）

購入8ヶ月、5000kmで売却した。
ほんとせいせいした。

逆にいいところを…
スタイルがかっこいい
シンプルなﾂﾘ目ライト
綺麗なLEDテール
窓が後方にかけて切れ上がる流れるようなライン
ちょっとの改造でｶｯｺ良くなる
2･3列がフルフラットになる
ｺｸﾋﾟｯﾄ風(?)な運転席
燃費も軽く12越える
売れまくりで沢山見かけるが各グレード毎に違いがある
CM曲がいい感じです

他にもいいとこをageてください

>>515
よく考えない内に2ちゃんに書き込んだり車買ったりしない方がいいよ

・そこらじゅうに乗っている奴がいる。→今更言う事ではない、買う前に気付かないほうが変

・燃費もさほど良くない。 →お前の乗りかたが良くない。乗りかたで燃費は変わるよ。

・値引きも渋い（ディーラーが強気） →お前が弱気

値引きも渋い(ﾃﾞｨｰﾗｰが強気) → ｷﾓｦﾀお断り！

トヨタ車買う奴が「他人と一緒」を気にするなw
気に入って買うんなら値引きは渋くても気にならない。（ヨタに限らず）

造り込みが気合い入っててパワーが呆れるほどあってレア度が高い車が欲しければ
SLRマクラーレン位買えよ。燃費最悪値引きナシつか値引きを切り出す客いない車だけどなw

燃費が良くて値引きがデカい車が欲しければヴィッツなりフィットなり買えば？
ウィッシュ以上に作りも安っぽくてパワーは無くてそこらじゅうにワラワラいるけどなw

燃費は思ったより良くない（Zでし）

叩かれまくりの515の人気に嫉妬w

>>479
carviewのWISH板で貴殿が叩かれるのを見過ごせず、現在蟷螂の斧をふるっております。
自分のライフスタイルに過不足なしなので、満足してＷＩＳＨに乗っていますが、あんなアホが多数派なんだろうかと思うと鬱になりますよね。

>> CM曲がいい感じです

やっぱりトヨタ買う人ってCMがいいから、とか単にそういう車のイメージが決定要素なんだろうね。

燃費ですがエアコンオンオフで全然違いますね

そうかなあ

アクセル操作じゃないのか？
俺は地方だが、通勤で13以下の燃費になったことがないぞ。

ちなみに、エアコンは常時ＯＮです。

通勤約50�q（片道）一部高速含む
エアコンはオンで10�qいかない
田舎道を走ると13�q位いきそうな気配はする。
街中ばかりだと7〜8�qの悪寒（Ｚでし）

俺もそんなもの１．８
高速だけだとＬ１２位いくが

>>529
うん、Zだとそんな感じ。
俺は街中ちょい乗りばっかりでほとんど毎回7.5Km/L
エアコンほぼONでアクセル操作はあまり気を使わずに乗って上の数字。
前車の3Lの4WDハリアーを同条件使用してたときは4.8Km/Lだったことを考えると
かなり優秀だと思うし、満足してる。それに燃費重視の人なら1.8L選んでるだろうしね。

1.8と2.0ってカタログ上は同じ燃費なのに
実質は1.8の方がやっぱり燃費いいのかな？

515
シネ

もうすぐＸリミ納車ですぅ・・
待ちどおしいです
同クラス他車に比べ、Ｘリミかなりお買い得な気が
しましたがどう？

>>532
それ俺も思った。

534
かなり損だと思うが・・・

>>534
どのグレードと比べるかによるけど
ASPとの対比ならお得だと思う
つーかASPが割高なだけだが

エムブレムＮとＷは購入時に選択するのでつか？

>>538

つ、釣られないんだからねっ

>>529
うちもZ（後期）ですがエアコン常時ONで
片道約8kmの通勤路（渋滞多し）だと約7km/L、
高速道路を100〜120km/hで走ると11〜13km/L、
同じく高速を80〜100km/ｈでアクセルワークにかなり気をつけて走った時
15〜17km/Lといった感じ

>>482
燃料投下してきました。またこれで沢山釣れるでしょう。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=4623

平均10ってところだな
（Zでし）

>>536　>>537
ベースのXと比べてもかなりお得なんじゃないの？
それともカタログ上で見えない部分で省かれる装備が多いのかな。

>>541
おもしろいほど釣れていますな。
否定or擁護で集計したいなあ。

日産プレサージュもストリームのアブソルートのフロントライト
パクッてんな

エムブレムって最初からついてんの？

2008年1月にフルモデルチェンジ予想って雑誌に書いてたな。

来年6月に今乗ってる車の車検が切れるので、次はWISHがいいなーと思って
候補にしてるんだけど、来年6月に買った場合、半年強で旧型になっちゃうなあと。
悩むなあ・・・

FMCするのか。
情報がリークされてんだろうね。
FMCか絶版はわかりきった来るべき事実なんだから、絶版よりゃいいんじゃねえ？

日本語でおk！

パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！
パクパクパクパク・・・パクリッシュ！！

ウィッシュって
なかなか飽きのこない
良い車だよね

WISHを新車購入したら、
「中古車買ったの？」って言われた・・・

それは展示車まわされたんだよ！

>>552
周りから、よっぽど貧乏人に思われてんだね。
84回ローンで買ったの？

色によっては中古に見えるかもしれない。

わかるひとにはわかる違いが沢山あるのもウイッシュの魅力 今日はX-Sなのにライトインナーがシルバーを見た ライトを変えたのか？バンパー変えたのか？

リコール車乗っても大丈夫かな

リコールの届けを出さないﾎﾝﾀﾞの車よりは安心かも

何色だったら中古に見えます？

迷うんだよな…リコール車だし…リコールてよほどのことがないとしないだろうし
でもウィッシュいがいでふさわしい車はないし…
ストリートは友達乗ってるし

>>556
分かる人には分かるって…
そんなのWISHじゃなくても、どの車もそうじゃない？
別にWISHにそんな特別な価値はないでしょ…

ASP買いました。
HDDナビ＋ETC+バックモニター＋コーティングで３８万引き。
自分では満足してます。

リコールじゃなくて、リコールを9ヶ月放置したのが駄目！
って叩いてた奴いたけど、HONDAは5年だってね…

まぁ五十歩百歩だけどさ。

WISHのZを購入予定なんですが友達にエンジン糞だから2.0はやめとけ。って言われたんですが1.8じゃ力不足な気がするし…2.0ダメだったらNEWストに流れてしまうかもめ。

NEWストだけはやめなはれ。
あのスタイルが本田の路線、及び個性？なのかもしれんが
ダサ過ぎ・・。

>>564
過去スレによれば、1.8で充分との結論。
俺も1.8で満足している。

好き好んで犯罪者になるのも如何なものかと。

>>564
2.0はD-4だから…
昔はエンストの嵐だったけど、今はどうなんだろう？？？

ATしかない

>>596
…釣りか？

D4は欠陥エンジン

Ｚ糊だけど、D-4エンジンって
ここで叩かれる程悪くもないよ。
ちょっとモサッってしているけど

>>564
試乗して1.8で力不足を感じたら2.0にすればいいじゃん

1.8と2.0両方試乗したけど
はっきり言ってどちらも同じ！
ってな訳で1.8にしました

Ｄ４は使えばつかいこむほど糞さがわかる
ＧＤＩの劣化パクリエンジン

朝っぱらから乙

まぁ、試乗して1.8と大して変わらないと判断したなら
あとはスタイルと装備、そして金額差をよく考慮して決めたらいいさ。
迷ってる今が一番楽しいときだからねぇ〜
俺はZで色はシルバーメタリックにしたよ。
でもホワイトパール見かけるとやっぱいいなぁって思ってしまう・・・
あと、クリアテールランプはいいと思う。俺はつけてないけど
あれが付いてるだけで、かなり印象違うからね。

クリアテールが一番似合うのはやっぱホワイトパールだお(＾ω^)

私はWISHの2000に乗ってます。近々タイヤ交換しようと思ってますがどのタイヤがイイのか教えて下さい。予算は４万円くらいでお願いします。

>>579
その予算なら選ぶ余地はないだろ
お店に出向いて「一番安いやつください」でおｋ

タイヤ一本あたりの予算が4万だったりして(;＾ω^)

579です。580さんそうなんですか？安ければ安いにコシタコト無いんで、良ければオススメありませんか？

マニアてタイヤなんかに金かけてんのか

>>582
つ ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57331364

>>582
悪いことは言わない。
タイヤには金をかけろ。
BSかミシュランの中級グレードのタイヤを買え。
確実に乗り味が変わるぞ。

582です。585さんありがとうございます。ﾐｼｭﾗﾝデスね、BSって？まぁお店行けばわかりますよね？よぉし明日は休み！交換するぞ！

ＢＳ
社長の名前、石橋
　　　　↓
ブリッジストーン
　　　　↓
ブリジストン

xリミテッド、買いました。誰かリミテッド買った人いますか？

588
死ねばいいと思うよ

589なんで？？

操舵不能になるから

５８９氏ね。私もリミのホワイト買いましたよ！もうすぐ納車でっす。

リミテッドて何操縦不可になるやつはなんて型番

ＷＩＳＨのタイヤの標準サイズは195 65 15でよかった？オーナーの方々は標準サイズで履いてる？

ブリジストンだったのかありがとうございます。優しい方！サイズ違うのを付けたらどうなるんですか？すいません何も知らなくて、又教えて下さいね。

最近215 45 R17に代えた 純正4本 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ4本 R15別ﾃﾞｻﾞｲﾝのｱﾙﾐﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ4本 あまり気味 orz

インチアップやローダウンは店に相談しましょうね

>>596
家のＺは１７インチ２１５／５０だったけど、
扁平率４５にしたんだね。

215 45 17くらいがベストですかね？

WISH、ストリーム、プレマシーに絞って検討しています。
MAZDAは値引きすると聞いていたが、
トヨタの方がもっとすごいな。
XリミにDOPのナビつけて200万切るぞ・・・
ほんとに大丈夫なのか？

>>598
Z以外は標準が195 65 15だからじゃない？

>>600
DOPのﾅﾋﾞは利益率が高いからﾄｰﾀﾙの値引きは少ないと思われ
まー自分自身が満足した額で判子押せば良いんじゃね？

582です。585さん、タイヤ交換して来ましたヨ、BBｽﾀｲﾙRV53000円で予算ｵｰﾊﾞｰしましたが交換終わって帰り道、滑らかっていうか、スッーと進む感じが新しくして良かったと思いました。皆さんありがとうございます。

高

高いですか？何かミニバン専用とかって、私ボッタクラレましたかねぇ、何か切ない、けどBSかﾐｼｭﾗﾝって結構高いですよねぇ？

車そのものがぼったくり駄ロ
パクリなのに

６０６資ね。

>>606
こいつどっかでみた

>>605
組替え工賃とか込みでその値段なら別に高いとは思わないが

もしZなら激安じゃないか

漏れ3万km走ったけど、なぜかまだ山が6mmもある。
Dラーには交換不要と言われたけど、こないだ関越トンネル走った時、
ロードノイズで寝ていた子供が起きたので新しいタイヤにしたいと思ってます。
ブリヂストンのPlayzか横浜のdBがいいかなーと思ってるんだけど
だれかWISHに履いてる人いますか？

どちらも全工賃込みで５万弱です。

今週中にWISHのXﾘﾐﾃｯﾄﾞ買う予定で何色にしようか迷っています…
あと、ｸﾘｱｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟって変ですか？
うざくてごめんなさい。
(´･ω･`)

>>611
クリアよりノーマルがいいと思うよ！
XLIMよりエアロにしとけ！せっかく新車に買うんだから。
40マソくらいは引いてくれるだろ。

グレーメタリックにクリアテールランプって合いませんか?
それとXとかリミテッドとかエンブレムついてなんですか?

>>611
マジレスすると乗り潰すつもりなら自分の好きな色買えばよい。
３年くらいで売るつもりならリセールバリューのいい色にしたら？
ちなみにオレが担当から聞いた話によると、トヨタで下取りの場合、
白・黒は+5万査定、グレー・シルバーは+-0、その他の色は-5万査定だそうだ。あ、これはWISHの場合ね。車種によって違うって言ってた。

カローラやノアと違ってグレードのエンブレムはないよ オークションに出てるから探して着けるのもいいのでは？オレは台湾WISHとLX-MODE着けてるよ

３万�qで残溝６�oって、多いのか？
前のエスの時は６万�qはタイヤ履けたぞ。

話は変わるけど、今日初めて鳴らしたけど、純正ホーンって、めっちゃショボい音だよな！
即効で交換したよｗｗ

611です。ありがとうございます。
結構乗り潰す覚悟でいきたいと思っております(´ω｀)
今ﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰがちょっと気になってるところです。
白もいいんですが金かかるし…車買うのにケチケチしない方がいいですよね?!

>>615
きもい

>>617
３万円分なんて値引きで相殺されるから気にする必要なし。
最初白以外の色にしといて最後の最後に「白にしてくれたら今ハンコ押します！」と言えばおｋ。

↑さすがですね。
使わせていただきます
m(__)m
白素敵だから白にします！(´∀｀)

ダークブルーマイカ＝スク水色

あぁ、買ったさ！後で気付いたさ！！

605ですけど609さん、そうです、込みで53000円です。確か65000円を53000円にしてくれました。んでzってなんですか？教えて下さいね。因みに私は38000�qでのタイヤ交換でしたヨ。

そんなに白がいいのか？

どうも白は好きになれん。













中古車色よりはましだけど。

>>622
Zは車のグレード、2000ccらしいからグレードはGかZ
Zの方が高いタイヤ使ってるんです

624さんグレードでしたか、ありがとうございます。たぶん私のはGだと思います。

まさに白物家電だね！

【スポーツ】イチローと中田英の違い★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151246992/l50

74 ：名無しさん＠６周年：2006/06/26(月) 01:00:59 ID:JEmWxI8t0
中田はイチローじゃない
http://youtube.com/watch?v=fuyQmX9vN74
150 ：名無しさん＠６周年：2006/06/26(月) 03:52:48 ID:K2+HPNZc0
中田がピッチに何分も寝てたのは、自分のミスでなく他人のミスであることを強調したいから。
アシストしかしないやつは基本的に卑怯ものばかり
172 ：名無しさん＠６周年：2006/06/26(月) 04:11:14 ID:MXwZMX860
>ごろ寝パフォーマー中田
中継終了５秒前に、起き上がって歩き出すとは、まさに神技
437 ：名無しさん＠６周年：2006/06/26(月) 11:24:20 ID:Y9w0skMq0
中田がいると試合中みんな怒鳴られるんで、萎縮して動けない。
日本がゴールを決め、ロスタイムに１点取られた時、試合中にでかい声で
「今のはキーパーだろ！」「今のはキーパーだろ！！」「今のはキーパーだろ！！！」
どうみてもフリーにさせたバックスが悪いと思うのだが。。
664 ：名無しさん＠６周年：2006/06/26(月) 20:37:21 ID:m8SuPCKB0
中田がまだ精神異常者ではなかったころの姿
http://www.youtube.com/watch?v=TH2qUwivBXQ&mode=related&search=nakata
http://www.youtube.com/watch?v=3blJGlihxlU&mode=related&search=nakata
774 ：名無しさん＠６周年：2006/06/27(火) 10:55:23 ID:66a61BUM0
名波浩も中田を名指しで批判
以下は名波責任編集World　Ｃup　日本代表スペシャルより引用
＞日本の中盤の構成として、福西と俊輔の意図が感じられる部分はあった。速いボール回しで
人もボールも動いて、相手の汚いファウルをかいくぐりながら崩していこうというもの。
ただ、ヒデは前に急いでいた印象。パスの精度の問題もあったかもしれないけど、そのパスに
どんなメッセージが込められているのか、はかりかねるものが多かった。
943 ：名無しさん＠６周年：2006/06/27(火) 22:47:38 ID:FnxbKTQo0
週刊現代の記事「ワールドカップ敗退の元凶は中田」を読んだ。
まったくその通りだと思った。

みなさんは、ウィッシュオプション込みでいくら値引きしてもらいましたか？

ナビのオススメはありますか？
ＤＯＰで…

>>629
パイオニアのサイバーの方が高機能だと思うが

Zのホワイト、クリアランプ付けてますが子供に
「雪だるまが走ってるみたい」
と言われたことがあります(涙)

レクサスエンブレム付いてる車って、
初めて見たとき日産のローレルかと思った。

クリアランプってシルバーメタリックに一番あるんでは？
逆にブラックやダーク系の暗いカラーには合わないような

ごもっともです。確かにカロッツェリアは高性能ですね。
DOP内に限定するとお勧めはどれになりますか？

>>633
そうか？
自分としては濃い色の方がクリアテール似合うと思うけどな。
個人の感覚の違いなんだろな。
>>634
DOPのﾅﾋﾞには、地ﾃﾞｼﾞ対応の機種が無かったと記憶しているが、
あと３〜４年で切り替えだから
そこら辺も考慮したほうがいいよ。
後付けチューナーは１０万位するみたいだからね。

地デジは贅沢すぎ
高杉

白はまめに洗車しないと水あかが
かなり目立つとセールスマン
が言っていたがどうよ？

それはブラックマイカのことだろ、このタコ。

>>636テレビが映らなかったらおもろないやん！
今の時期、多少高かろうが
地ﾃﾞｼﾞ対応のﾅﾋﾞにしといた方が
後々後悔しないって！　　
おれが今さら後悔しているんだからさ、
今後購入予定のみんな！
セールストークに騙されるなよ！

だって10万もするじゃん

10万くらい出したら？

NH3T-W56かな？HDD MD CD AM FM ﾐｭｰｼﾞｯｸｼﾞｭｰｸ TV あとは知らない デュアルはちょっと…

３Ｔもってますよ！

>>640そりゃ、後付けのチューナーの話
最初から付いてたらそんなんしないやん。

DVDもです

>>616
溝よりも硬化。
走行距離よりそっちのが大事。

どうしてもDOPの中から選ぶならば
NH3T-W56（DVD）より
NHDT-W56(HDD)の方がお得だと思う。

NH3T-W56もHDDだよ MDにCDにDVDすべて対応はこれのみ ただ上の機種にはまたおもしろい機能あるしね 話し掛けてくるとかDJやってくれるとか

はっきり言ってMDなんて使うやついるのか？
今の時代・・・

ＰＣ持って無い、持ってても使え無い人？

自分の物差しだけで語っちゃダメよ、ボクちゃん

MDの方が便利だろ

>>649はいきなりエライ叩かれようだな

この車って買ったときタイヤの溝なんmmあるの？

オイラも車はMD派。通勤はi-Podだけど。
車で聞きたい音楽探す時HDDよりMDの方が早いもん。

>>654ディーラへ電話が一番早いと思う。
くれぐれも言うが、タイヤの寿命は溝だけじゃないからな。
硬化しちまえば本来のタイヤ性能は発揮できない。
さらに言えば標準で付いてくるタイヤの型番が同じタイヤを
アフターで買ってもぜんぜん性能違うからね。気をつけて。

エクステリア変えてるやついるの?

みなさん、いろいろなご意見ありがとうございます。
地デジはオプションで11万もするんですね…普及すれば安くなるのかな？

ところでみやさん色は何色ですか？私は黒か白が無難かなと考えてます。

｢みやさん｣からの連絡待つ！w

>>658
俺は美也さんじゃないけど、シルバーメタリック。
納車後すぐはやっぱ白パールにしときゃよかったと少し後悔したけど
今はそれなりによかったと思ってる。街中で見かけるグレーは少しもっさい印象かな
汚れが目立たないようにと選んだシルバーメタリックだったけど
水垢は凄く分かるし、ホコリも目立つ。その点は白とあまり変わりないな。
やっぱ洗車はマメにしないとね。

街中で見かけたZの黒はカッコよかったな
Zには断然黒だと思う
そんな俺も黒のZを注文しますた

濃い色のほうがクリアテールが似合うと俺も思う。あとは白もかな。

>>661
(*´▽`从´▽`*)ナカーマ

ﾌﾞﾙｰﾏｲｶはゴールドアルミ履いてる人多い…まるでスバル（泣）目立つという意味では赤 青もいいのでは？

MDが云々いうよりも、だいたいがこんな車に乗っている事が間違い。

サイドバイザーはつけないほうが良いよ

>>665
おまえ可哀相な奴だな(´･ω･｀)

欠陥パクリ車じゃあ買ったらダメだろ。

犯罪者御用達

きれいに洗車されている黒は確かにかっこいーい。

白もいい

俺は、みやさん色に乗ってます

>>672
｢みやさん｣色kwsk!!!!!

グレーメタリックに乗ってます。シルバーと迷ったけど、営業車やレンタカーに多い色だし、少し重みが欲しかったからグレーにしました。
ちょっと輝きが無いのが寂しいかな?でも、気に入ってはいるんですけどね。これにクリアテールでも着けようかと思ってる。

おいらもグレーメタリックにしやしたよ
白や黒は良く見かけるけど
この色はめったにみかけないからね
もうすぐ納車　ボディーカラーに後悔したくないな〜

グレーメタリックって、中古車色みたいだよ。

スク水色を注文納車待ちな俺が来ましたよ。

地デジチューナーも付けまった。あちこち走り回るんで一応付けまった。

色もそうだが、サンルーフ付きをほとんど見かけないんだが装着率めっさ低いんだな。
付けちゃったよorz

>>677
俺もWISH買う予定なんですがサンルーフ付けるか迷ってる
サンルーフはガラスが開閉するんじゃなくて後ろ側が少し
浮き上がるような仕様なんですか？

余り意味はないけど、俺もサンルーフ安いから付けた

>>678
カタログではチルト＆スライドとあるから後ろ持ち上がり＆後方スライド収納だね。

>>678
スライドして開閉、後ろだけ上がるの両方できるよ

もうすぐ納車でつ！お金って納車前に払いましたか？

俺げはとりあえず100ﾏｿと端数はキャッシュで
残りは納車日に払いますすた

>682
　納車前に銀行振り込みしたけど、確認は本社になるので
振り込んでから、後日確認になりました。

俺は端数の7000円を注文したときに払い
残りを銀行に振込した。
684と違い、そのディーラーの最寄支店の銀行だったのでその日に確認だった

>>680>>681
それなら良さそうだし5万くらいなので付けてみます
週末に条件しだいで決めるつもりです

サンバイザーってみなさんつけてます？あったほうが良い？？

サンルーフは使わないとは思うが、
人それぞれだからな。

というおいらは、
サンルーフがあることすら知らずに購入した

サンバイザーは標準装備 サイドバイザーは洗車するのに邪魔だから省いた たまに風切り音が気になる 風の入り方もやっぱ違うかも ちなみにムーンルーフは室内が狭くなるから営業に言われた 5万はリアモニターとドアミラウインカーになったよ

実際、オプションがいるか、どうかを真剣に判断したら、
ほとんどがあったら便利かな？って程度だよね

みんな、いくら値引きしてもらった？

煙草吸わないからサイドバイザーは必要ない。
そもそも都内だと排ガスだらけだから常時エアコンで
窓もあまり開けないしな

実用を兼ねて寒冷地仕様（バッテリー大型化、スターターモーター／ワイパーモーター強化など）
雪対策で前後フォグランプ（1.8は後ろは寒冷地仕様にしないと付かないらしい）
サイドミラーウィンカーは視認性を上げるために装着。ついでにリバース連動化。
ナビは仕事上必要＆iPodを繋げたかったのでNDDA-W56を選択。長く乗るつもりで地デジも付けた。
インテリアイルミも追加。なんとなく勢いでサンルーフも追加。



気が付けばオプション総額50万越えorz



逆に諦めたのはイモビ、サイドエアバッグとセットはいくらなんでも高杉。
クリアテールは個人的嗜好に合わないので検討対象外。
防犯アラームは付け忘れたorz

次期モデルマイナー後でいいんでスマートキーレス＋イモビ付きの1.8Lモデルか特別仕様車出して。

リアモニターとかETCって納車後でも付けられます？

>>694
一度オートバックスやイエローハットに行ってみな
付けられないなら商品として売ってないだろうから

みやさん…基みなさんいろいろなご意見どうもです。（誤字ごめんなさい）グレーのメタリックもイイかなぁ〜と思えてきました…Ｚで黒かな、とか考えていたんです（今の車が黒なんです）

近所のディラーはグレーのメタなんです。クリアテールが似合うのは…よく分からないかも…f^_^;

リバース連動ミラーをつけたら、左ミラーだけだんだん角度が狂ってきます。

パクリ車にのっている
あなたのアタマも狂ってきます

>>698
W41Hスレの嵐パクらなくていいよ
(-_-#)

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

Ｚの黒はマジかっこえぇ〜

今日某所の試乗車のボルドー見て来たよ。ボルドーいいよボルドー。なんでX LTDに無いんだよorz
アレは実車見ないと良さが分からん色だ。

↑関係ない

>>701さん
黒Ｚ格好イイと思いますよね。
でもまだ見たことないんです。白、グレー、シルバー、ブルーばかり…
WISHだと黒は地味に感じる方が多いのかな…

おれの車がＺの黒なんだよ！
すれ違う他色のウィッシュ見ると
黒のＺにして良かったなって　つくづく思うよ！
だから、黒のＺが増えるとカッコ良さが霞むからみんなあんまり買わないでね！

>>705
なんかうざい
(´･ω･｀)

>>703
関係ないけどID惜しいな

購入したらiPodもおまけにつけるって人がいましたが、
担当営業（プレマネ）に聞いたら本社で抽選だからそんなことは
ありえないって行ってましたが実際のところどうなんでしょう？

>>705さん
黒見たことないので、きっと住んでる地域が離れているのでしょう。
全国的には一台増えてしまいそうですが、お互いにすれ違う可能性も低いと思うので…

>>709
黒のＺ購入決めたの？
きっと黒のＺは格好良すぎて
ウィッシュって気付かないだけだよ。
余裕があるなら車高調キット頼んだらいいよ。
車高をちょっと落としたらさらに格好よくなるよ！

最近、ウィシュ1.8 ASP 白　クリアテールで納車して会社に行ったら、
会社の女の子にファミリーカー買ったんですねっていわれた。
この車のかっこよさがわからないのかとちょっとショックでした。

↑その女がアフォなんです(´･ω･`)
ファミリーカーwww

ファミリーかだろ

ファミリーカーだなぁ

ファミリーカーずら

パクリーカーっていわれなかったの？

>>710さん
ありがとう。車高調キットはどのくらいするものなのかな…？調べてみます。
WISHなら黒Ｚに決まりです。

所帯持ち御用達。子供は小学生までの30〜40代前半のおっちゃん＆おばちゃん仕様。

おねいちゃんとのデートには不向き。社用車に間違われることもしばしば。
バチェラー野郎は購入しないのが吉。

>>718
エアロつけてホイールかえて内装かえればでーとにもつかえるとおもう

純正で使ってますが

エアロつけた方がかっこいいし

>>721
動かさなければね。

車高下げてエアロ付けて、走らせて縁石なんかにぶつけて割れてみっともない姿になるよ。
自分が思う程他人は他人のクルマなんぞ見ちゃいないよ。

>>722
自分の好み

>>722
みてないならエアロ壊れてても分かんないね

>>723
そこは同意。

>>724
壊れてるとみっともないから「目を引く」んだよ。
割れる前は乗り手の気合いの割に「見向きもされない」のに。

エアロ割れたままで走ってるの見ると、クルマがかわいそうで。

>>171です
おいらも黒です＾＾
みんなWISH好きが考えてることは同じなんですね！
>>708
DOP指定のナビを付けると貰えるというキャンペーン中だったからだよ
ディーラーはそれぞれ会社（本社）がちがうとキャンペーン内容も
ちがうからね

今日ウイッシュ契約してきますた。
1.8aspです。
DOP着けまくりです。
ＨＤＤ、バックカメラ、ETC、コ−ナ−センサー、ＣＰＣ、サイドターンランプ、ベーシックセット
納車楽しみ！！

>>727
総額はいくら？

>>727
そのくらいじゃ着けまくりとは言わない

FMCは、
2008年8月？
まだ先だな。

Ｘリミ白ついにキターー

質問にレスが無い寂しいスレですね

パクリッシュなんて言わないでね＞＜

だって、パクリッシュじゃん。
所有していても、犯罪者ですよ。

>>734
根拠は?

>>735チャリしか乗れない厨房を
いじめるなってｗｗｗ

時期ウィッシュはいつごろ発売でしょうか？

あとウィッシュは発売されて何年目ですか？

パクリッシュならクソリームだね。

発売は2003年だよ。

>>734
ﾋｭﾝﾀﾞｦﾀ　かわいいよ　ﾋｭﾝﾀﾞｦﾀ　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

携帯からなんで、過去スレを読まずに質問すみません
MC前1.8X-Sブルーに乗るものですが、今フロントエアロバンパーを壁にぶつけてしまいました
見たところ、止めてあるネジ？の部分がちぎれてしまっているのですが、
バンパー交換だけでいけるものでしょうか？
同じような経験をしたかたがいればアドバイスお願いします

>738
オタリームのが呼び方としては良くないかな？

>>741
フトリーム（主にオーナーが）はダメ？

壁にぶつけたバンパーは生きているの？

>>740
ディーラー行け。

>>743
バンパーは生きてます。
ディーラーに行ったところ、バンパーが37500円、アンダーカバー他もろもろで合計65100円の見積もりでした。
がっかりですorz

バンパー生きてるなら変えなくていいんじゃないの？

ハンドルにカバーつけてるのいる?

ハンドルにカバーつけてるのいる?

豹柄のか？

ういしゅのディスチャージらんぷ夜見やすいでつか？

>>750ディスチャージ見やすいよ。
全車標準装備すればいいのに、安いのには付かないのねん。
安全装備は標準にしないと、
高いの買えない人は不安全装備なのねん

>>749
カッチョエエ

純正HIDは詐欺みたいな色だよ まるでハロゲンorz ちなみに後期のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ見た目はかっこいいが照射範囲は前期が勝ります ﾌﾟﾛ目とﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸ目選べたらいいのに… ステップワゴンみたく

ヴィトンのハンドルカバーのおばはんを見た。
特に格好いいとは思わなかった。
ところで、みんなタイヤの空気圧どうしてる？
メーカー指定より高くしてる人いる？
メーカー指定の空気圧だとへちゃってるみたいなんだよなな

>>753後期なんだけど、照射範囲のカットの仕方がメチャいいと思うよ。
これも個人の感覚の違いなのかな？

>>754
自分好みの空気圧ってもんがあるよな。
ある程度の範囲なら、メーカー指定に拘らなくても。
俺も空気圧チョイ高目が好き。

>>753
> 純正HIDは詐欺みたいな色だよ まるでハロゲンorz

確かに色、ハロゲンっぽいね
でも最近の純正のHIDって、あえてそのようなハロゲンっぽい色に
しているって聞いたことがある
色温度高いと、雨とか雪の時の路面見えにくいしね

それと後期型、ハイビームの照射範囲狭くね？
俺はそっちの方が気になってる

ネッツで11年落ちのカリー名ED車検見積もり28万円で
嫁に相談も無くXリミテッドを今日契約しました。

ナビやらバックモニターやらサイドミラーちかちかとかで
218万円で署名しました・・・

15年前にMRー2を298万で購入した事を考えれば

格段のバリュー価格と思いました。

ちなみに計画性なしの衝動買いなので嫁には
未だ報告してません。

ハイビームの照射範囲は確かに狭いけど、
ハイビームの場合、照射範囲を広くする必要性もないし、遠くまで照らせばいいんだから
調度いいんじゃないかな？
それより、停車時の振動が気になってる。

>>753
青ければ明るいと思ってるバカ発見ｗｗｗ

>>758
まぁ、200万ぐらいの小銭だから問題ないだろ

ほんとはストリームのアブソルト？？だっけ？
も素敵と思ったんだけど・・・

営業の○東君の誠意な応対で即効Xリミのパールホワイトにしました。

だって納車が早いんだってさ。

本多車にしなくて正解だったと思うよ。
Ｘリミの白って営業車みたいだけど・・・・

ん〜まあ

自分の中では高い買い物・・

けど毎日正仕の合間に株式で200〜300万の取引してるのに比べれば・・・

けど、今回の購入の決め手は9歳の娘なのね。

娘が「これに乗りたい」って言ったんだ。

比較はプレマシーやらボクシーだった気がする。

んま親たるもの、子供の意見は無視出来ないのよ。

>>759
前に乗ってたカリブ（AE95G）と比べて照射範囲が狭いのが気になったという程度で
困っているというわけではないです
あ、それと俺も停車時（特にDレンジに入れて停車してる時）の振動が大きくなってきて気になってた
エアコンのコンプレッサの動作に合わせて、600〜650rpmをいったりきたり
やっぱ直噴（2.0Z）だから仕方ないのかも
走行距離約10,000kmでエンストはまだ無し

子供が気に入ってるならいいんじゃない？
ウィッシュの購入オメ！
今日から仲間だね！

また車音痴は一匹増えましたね、ﾌﾟｯ

>>762
200万の買い物なのに決め手が営業担当者ってのがどうかと思う。
「営業マンが丁寧だったから」
「お姉ちゃんが美人だったから」
「オマケいろいろもらったから」

純粋に車が自分の求めているものだったから買うんじゃないの？
商談時の営業マンの態度と、購入後のサービスとをはき違えてないか？

皆さんエンジンて交換してもらいました？私は何とか点検の時に、ディーラーの人に、ドコか気になる点ありますと聞かれて、信号待ちとかでエンストしそうになるって言ったらエンジン交換してくれた、ちょっと恐くなりました、車の事良く知らないもんで…

>>769
MTなの?

699ですけどATデスよ。

769でしたねm(__)m。それもリコールの１つなんですかね？まぁ隠されるよりは良いですけど、普通３箇所もリコールがあるんですか？どなたか教えて下さい。宜しくお願いします。

HIDは6000Kのローに4600Kのハイ これで満足 実際リフレクタのハイのがプロ目ローより強く感じるのが感想

ヤミ改修駄ロ

>>765さん
直憤て…CVTも関わるかもしれないけど…Dレンジでそんなに気になる程振動あるのですか？
前の車と比較してということですか？
Ｚの購入を検討しているので気になりました。私は今直6なので、静粛性の低下は諦めてます。

>>775
>>765氏ではありませんが、私もZ乗りです。
私の前車はV6の3リットル車でした。
振動はディーゼルまではいかないですが、そこそこあります。
静粛性については、価格なりだと思います。
はっきり言えばサーモで動く強制空冷ファンがかなりうるさいです。もう慣れましたが。
>>765氏の言っている振動はZ特有のもので、Dレンジだからといっていつも出るものではありません。
エンストの問題もこれから買われるのであれば、そんなに問題ではないと思います。

いい

Zを購入して4ヶ月経ちましたが、燃費は平均約8.5km/lといったところ。
車体ドノーマルで街乗りメイン。
参考までに。

>>778街乗りメインだったら、そんなもんかもな。
期待してたより燃費良くないよね

ステップ・セレナ試乗した後にアイシスの1.8試乗したけど、エンジンやばいなあれ
ディーゼルエンジンみたいな音だし、とにかくうるさいよ。
ＷＩＳＨもアイシスと同じエンジンだっけ？
なんであんなに売れるんだろう？
トヨタのディーラーの奴も不思議がってたよ。

>>780
デザインじゃねーの？
本田も日産もデザインがあれじゃあな

日産のデザインは好きだし

車に興味なけりゃトヨタで安心
ってか？

>>780さん
そんなにうるさいのですか？
試乗する時に気にしてみます。

昔のﾄﾖﾀのエンジンて、
ある高回転域になると、
エンジン音が変わって、
パワーが出ていたよね。
それが無くなったのが、寂しいよね

これって・・・
ttp://up.nm78.com/data/up088804.jpg

>>785
トヨタだけじゃなく、バイクも車もほとんどがそんな感じだったよ。
いわゆるパワーバンドと言われるものだ。
いまは、ＶＶＴなどの可変バルブで全域で適正なバルブタイミングが取れるため
昔の猿人みたいにピークパワーのみのバルブタイのセッティッグじゃなくなった。
だから、低回転でもある程度パワーがでて燃費運転するととっても燃費が伸びたりする。
ま、悪く言えば、単調な猿人なのかもしれないが・・・

川崎から関越道で新潟行って、寺泊で海鮮料理食べて
山奥の温泉宿で１泊して帰ってきて給油したら
走行780kmで、メーター18.3L/km　実測17.5L/kmだった。

エアコン全開だったんだけどよっぽどしょぼい運転だったのかな？

しょぼいね

>>789
お前はね

新型が出ても思ったより盛り上がらないな　マケリームスレ

７９１資ね

>>791
あまりその話題には触れたくないが、乾燥重量が新型ストでも100�`も重いんじゃ
実際使用したら、燃費もさぞ悪いだろうにと思ったよ。
デザインもどこかで見たようなもので斬新なものがないしね。
ウィッシュがまた人気に拍車がかかりそうだよ。
これ以上増えなくてもいいのでは、と、最近思っている俺でした。

きのう、職場の後輩がＷＩＳＨを契約したらしい。
こころの中で、オレはキレていた。
自分と同じ車が職場の駐車場に並ぶと
自分の車の価値が下がるような。。。

794粕野労だなおめー

794さんのグレードと同僚さんのグレードは？オレは隣さんが白のX買った 自己満足だが オレのがいいグレード XASP

>>788
1km走るのに17.5Lもガソリン使うんじゃ、走行禁止だな。
きっとタンクに穴あいてるぞ

>>797
あんた正確÷

＞川崎から関越道で新潟行って、寺泊で海鮮料理（イカ焼き300円）食べて
＞山奥の温泉宿（モーテル泊6000円）で１泊して帰ってきて給油したら
＞走行780kmで、メーター18.3L/km　実測17.5L/kmだった。
（タンクに穴が開いてたorz）

（以上、全部釣り）

今日、新型ｽﾄﾘｰﾑが走ってるのを見たけど、

あれはちょっと

ヒ　ド　イ

>>796
お前みたいな糞コテがダサダサにいじったWISHより、お隣のノーマル白Xのがいいと思うよ。

>>800
それでも旧型よりはマシだと思うぞ

しばらく、半年くらいはストリームに販売台数で負けるちゃうかな？

>>800
ヨタ社員、風評作戦ちょっとフライング気味ですね

だから、最高グレードを買った方がいいんだって！

>>788
17.5×780=13650L

13650L×132円(うちの地元の相場）=1801800円

180万！？新車買えるじゃん！

>>797
うへえ、間違えちった！

直噴でもパワーブースターのようなガソリン添加剤は効果ありますかね？
逆に悪影響でたりしますか？

>>806
なんでそんな計算結果になるの？
中学生？？小学生？？？

>>809
Ａさんの車は１キロメートルを走るのに
１７．５リットルのガソリンを使います。
さて、７８０キロメートル走るためには、
何リットルのガソリンが必要でしょうか？
また、ガソリン１リットルの値段が１３２円のとき、
７８０キロメートル走るためにはいくら必要でしょう？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒント：L／km とkm／Lの違いについて考えてみてください。

>>810
常識の範疇で考えれば　リッター17.5�`と言いたかったくらい分かるだろう。
だから、小中学生なのか？といったんだ。

>>811
そんなんわかってるよ。
わかってるからネタとしてるだけだろ？
そこまで噛みついてくる意味がわからん。

>>811だって、２チャンなんだもん・・・

もうやめれ

>>811
小中学生に必死に説教するオヤジですか？
いい年して恥ずかしいことはやめてくださいよ（笑）

お前が恥ずかしい。

今日MISIA新曲出たけどみんなはどのCM曲が好きですか？

好き嫌いは別にして、ウタダが一番印象深いかな

高速で合流するときに、アクセルベタ踏みしても５０００以上回らないし、加速しない。
エンジンが唸っているだけ。
Ｚってこんなもんなん？
１.８だったらもっとひどいの？

Color of Life爆音でながしながら走りました。
ＣＭのようにかっちょよく見えると思いますか？

パクリ車に期待するほうがあほ駄ロ

８２１視ね

オレはTwo As One を爆音で…ちなみに去年のMISIAのLet It Smile 夜景を見に丘に行って手を繋ぐが印象に残ってる

>>821
クルマの歴史がパクリ車の歴史だということも知らないアホ。
長久手のトヨタ博物館行ってごらん。
パクリ車のオンパードｗ

ジャガーなんかみっともないぐらい。

結局、比較検討して劣っていた車が淘汰される

ヨタヲタ的にはブーンよりパッソの方が優れた車なんだね

ﾌﾞｰﾝって、どこの欠陥車？

オンパード（笑）

bBとCoo パッソとブーン カムリとアルティス ラッシュとビーゴ エンブレムしか違わないような

>>829に追加
ｽﾄﾘｰﾑとｳｨｯｼｭもなぜか似ている

フィットとラクティス

アルファードとエルグランド

センチュリーとプレジデント

レクサスとロッテリア

言い出したらキリがない
ノートとラクティス MPVとプレサージュ ムーブとステラ ヴォクシーとモビリオ オデッセイとストリーム

今、ストリームのＣＭ見たけど
雑誌で見るよりもカッコ良かったよ。

↑
すでにストのＨＰあったな。すまそ。

Hんだはあのドアを開けた瞬間から漂ってくるチープさをなんとかしないと。
それでいて価格設定が高いから買う気がおこらない。

貧乏な車音痴誤用達です。

猿人も脚もチープなトヨ丸
チープを通り越して幼稚園の工作駄ね
すぐ壊れるんよ

2006年上半期（1―6月）の車名別新車販売　44,272台で6位だったな。

>>836
>>837
なに乗ってるの？

>>839
こらこら、車を持ってない人に、何乗ってるのなんて聞いたらダメでしょ（笑）

WISH可愛いよWISH…

トヨ丸車って車の様な物
じゃないの？

>>840チャリ房だから・・・

44272台の1台はオレのWISHだ 各都道府県で1000台は後期なんかな？

ユーザーはバカじゃないし
やっぱり、いい車は売れるんだね

XｰSP
オプションはフロアマット、サイドバイザー、ナンバーフレームのみで２１万引きって普通ですか？いくら位まで割引はできますか？

こんなパクリ車は馬鹿しか買わないだろ。

>>847
おまえがバカ

>>842
豊丸さんには昔お世話になったことがある30代前半です

>>848
バカにバカと言うおまえもバカ

X-SP？エアロスポーツの事ですか？
値引き額はそれぞれ雑誌みたく30 40の値引きは稀か訳あり車だから…
マット バイザー フレームかぁ ナンバーフレームはいらないんでない？というのはオレの感想かな

>>847
> こんなパクリ車は馬鹿しか買わないだろ。

パクリ車こそいい車！

パクレないぐらいの車を作るのがいい車。

>>849
30代前半で豊丸知ってる奴はケーサツに自首しなさい

８４７誌ねこのチンカス

今日、3500円でヤフオクで買った、ドアロックに連動してドアミラーが閉まり、
アクセサリーオンで開くユニット取り付けたよ。　チョー便利だよ。
ディーラーオプションだと1万以上するんだね。
みんなもつけたほうがいいよ。

>>852劣化コピー駄ロ

次のｽﾚﾀｲ案 募集します
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コンセプトのない車で、フニャフニャの足周りで満足してるバカオーナーさん。
ある意味尊敬します。
やっぱり車音痴って直らないんだね。
せいぜい頑張って長〜いローン返してくだされ。

【中田引退】【CMどーすんの？】

【名車】【殿堂】

>>858
走りにこだわるヤツはミニバンスレには来ないわな。
ボクちゃん迷子ですか？

>>858
200万かそこら現金で買うに決まってるだろw

>>856
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

【ﾊﾟｸﾘ】ﾄﾖﾀWISH模造品好きのスレその9【犯罪】

荒らしがくればくる程この車の評価が高い事がわかる。
某車種スレは荒らしに見向きされない程廃れている。
もうすぐFMCなのにねw

>>865
禿同
でＺは値引きはどのくらい？後期型に憧れマッスル

パクリッシュならクソリームじゃないのか？

ならば次スレは
【ｸｿﾘｰﾑ】〜【大丈夫？】

>>867
背はちんちくりんになったのに車重重くなってるから太リームだろ。

所詮は安物模造品なﾊﾟｸﾘｯｼｭw

【偽造】ﾄﾖﾀWISH贋作好きのスレその9【模造】

>>858
ウィッシュの足は硬いと有名なのだが・・・
ほんとに君車のこと知らないんだね。

今だに初期型カルディナ多く見るが、道具として使いこなしてる感がいい
新型車には惹かれるが、なぜか長い付き合いなので離れられないみたいな
WISHともそんな長い付き合いができればよいと思っている

ただバネだけ硬いんだろ。

スポーツカーじゃあるまいし、ﾄﾖﾀだし
足回りには期待していなかったけど、普通にいいよ。
ただ、Ｚのブレーキ、１７インチなんだから、
専用ローター位付けてもいいんじゃないかな

zをキャッシュで購入しました。
脚は硬いと言われていたが予想よりかなり柔らかく、
ショック、バネ、スタビの交換を検討中。

>>875
ここで一つ豆知識
ＴＲＤなどのフロントタワーバーを装着してみよう。
すると、足は硬く、フロントの剛性がちょっと足りないというのが分かるぞ。
ちなみに、装着したら、アンダーステアが、オンザレール感覚になって
とっても楽しい。

赤が生まれたので家族３人になった。
少し離れたとこに住んでるジジババと一緒に移動するときに便利かなと思ってWISHにした。
でも実際は99％家族３人で移動するし１・２列目だけで５人普通に座れることに気づいた。

こんなんだったら燃費が良くて車内が静かでどの立駐でも入る
エアウェイブかウィングロードにしときゃよかったとちと後悔。

核家族でWISHにして良かったなーっていうことある？

>>877
釣り道具・キャンプセットが載る。
海水浴の時車の中で余裕を持って着替えできる。
車中泊可能。

あれ？アウトドアばっかになっちった。

納車して三ヶ月ぐらいたちます。最近走行中にドアのスイッチの辺りからビリビリ音がするようになりました。
気になります。こういうのってウィッシュではよくある事なんですか？

>>879
トヨタ車は皆そうだよ

手抜きなピーコ品だから、買ったのが間違いだ。素直に諦めろ。

みんなこんな叩かれまくりの車の何がいいのかね？
逆にどんだけ駄目か気になるよｗ

…お金も貯まるし買ってみようかな…

でも勘違いすんなよ！他に気になる車が無いし、どれだけ駄目か確かめるだけだからな！
決して欲しいから買うのじゃないからな！

また一匹やんぬるかな
ハエ取り紙のハエ、アリ地獄のアリ

>>882　かわいいよ　>>882

値引き情報ついでに・・

昨年10月　後期1.8x　ASP購入
オプションはマット・バイザーのみ　下取りなし

ディーラーに何回も足を運んで値引き額を交渉するのが嫌だったので、
初回から営業マンにお互い駆け引きするのは疲れるから、ワンプライス出して。
良かったら買うから。と言ったところ、分かりましたと出してきたのが
33万引き。あまりの潔さにこちらも即決でハンコ押したよ。

こういう交渉もありなんでFA？

８８２　なら買うんじゃねよ、このくそガキ。
結局我々の車がうらやましくてしょうがないんだろバカ！

>>882
車にこだわりがないなら、いいんじゃないか。

８８２氏ね

>>888
おまい、ストリームスレまで行ってなにやってんだよｗ

ﾊﾟｸﾘ車海苔のおまいらにﾎﾟﾘｼｰはないのか

>>889
ストリームスレ見て来たﾜﾗﾀw

パクリ車と言われるほど、嬉しい。
だってパクリ元より良いってだからね。

パクレないぐらいのクルマを作ってみてからモノを言うべきだな。

>>889
ストリームスレ見て来たﾜﾗﾀw

>>851>>885
レスサンクスです
XｰASPでしたね(*_*)
３３万引きはすごいですね(((^^;)
頑張って交渉してきます

>>882です。
もともとこの車買うために貯金して、欲しいから買うのですが、最近流行りの『ツンデレ』をやってみたかっただけです。失敗したみたいですが、あれは本心じゃないので…。

駐車場とかで見掛けると、やっぱ魅力を感じますね。ちなみにX-ASPホワイトを予定してます。

Ｚに汁！

Zを36万引きならイイ線ですか？

897
おまいがすんでるとこは？
田舎ならかなりいいんでないか？
都会ならあとすこしいける

6月上旬に1.8X-ASP + オプション約20万で27万の値引きだった orz

値引きがすべてじゃないよ
ローン金利下げてもらったり 付き合いを大事にしたり そこから生まれるラッキーもありますよ

>>897です。
>>898さん。どうもです。東京以外の関東です。もう少し行けそうですか…私にはちと限界かも。因みにローンは使わないつもりです。
DOP43万くらいつけたら、最初から32万引いてくれました。下取りは別です。

現金だと値引き大きくしてくれるとかあるのかな？

>>902
逆。むしろローンにした方が利息分を踏まえた値引きをしてくれる。

さらにTS３カードに入会とかで値引き幅が広がる

>>902
TS3カードに入り、さらにDラーローンを組む。
カードはキャッシュバックを受けたら１年以内に解約し
ローンも３ヶ月目くらいに残債を全部返してしまう。

>>897です。
カードに入会したりローン組んだ方が値引きは大きくなるような事は、ディラーでも直接的な説明はないけど言ってました。

>>901
漏れは秋葉原まで電車で３０分のちょっとした田舎だけど
Ｚで３６．５万円値引きだった
ＯＰは３０万ぐらいだったかな
今思うともう少し値引き交渉をうまくやれば値引き額がもっと
多くなったかなと悔やんでる
>>905の方法もグッドだとｵﾓﾀ
そしたらさらに値引きが増えるんで内科医？
とにかくあらゆる方法を使って契約したほうが後悔しないと思うぞ

パクリ車だから開発ひはかかってないん駄ロ
値引きしてもガッポリもうかるんよ

入庫しますた。あとナンバー付けて納車するだけ。とりあえず見て座っての感想＠X LTD

◯：
Fフォグランプ後付けとは思えない収まりっぷり。違和感全くナシ
NDDA-W56（DOPのDVDナビ）もインパネに違和感なく収まっている。枠の色も黒木目調パネルに
しっかりマッチしている。
R連動ドアミラーは普通に便利。角度が変わる？直せばいいやないか。
ステアリング／シフトノブ手触り良好。
デアイザーの熱線が全然目立たない。よく見ないと分からない位置にあって良し。
ウィンカー内蔵ドアミラーは見た目も機能的にも良。視認性も良し。
やっぱりバッテリーは標準より寒冷地仕様の大きさの方がエンジンルーム的にも収まり良し。電装品そこそこ
付けてるから安心感も違う。（フォグランプ類は寒冷地仕様選択しないと後付けできないけど）

×：
サンルーフの位置は運転席からはかなり後方。サンシェード開けると後頭部が熱くなる。河童禿にはおすすめできない。
でも２列目にはいい位置じゃないかと思われ。
リアフォグは良く言えば「欧州車風」。だが悪く言えば「いかにも後付け」。コンビランプにビルドインされた
モノよりは使用時や消し忘れ時に後方車輛に対する迷惑度は低いと思う。
フォグランプのスイッチが並んでると間違えて押しそう。配線の長さと相談してリア側を左に移したいところ。（贅沢を言えばフロントのフォグスイッチはコラムレバーにあって欲しかった。
要はASP/Zのコラムスイッチに変更して欲しかった）

結論：MOPはサンルーフは家族重視で河童禿じゃなければオススメ、寒冷地仕様は1.8Lモデルで電装品つけまくりなら必須。
DOPではウィンカー内蔵ドアミラーは実用性も高くてオススメ。R連動は好みだけどあれば便利。

８８２はいいやつだ！ＷＩＳＨ最高☆

>>910
ちょwww
ストリームスレで『ボクシィ７人乗り云々』とかからかってからこっち来るのヤメレ
こっちも荒れるだろが


もしかして、釣られた？

他県ナンバーだったけど
自分と同じ型のブラックＺを目撃した！
やっぱり格好良かった！

初めてレスしますが、ノーマルではないので カキコしたら叩かれそうで怖いです… 落ち着こうとウィッシュを選らんだんですが、軽く300ﾏｿ以上のウィッシュになってます。ベースはＸです。いじりグセが抜けません… こんな車乗ってなんですが ウィッシュはいい車だと思います。

>>913
楽しみ方は人それぞれ。他人にそれを批判する権利などない。
法的に問題なく、倫理的にみて他人の迷惑の許容範囲ならいいんじゃない。
車のドレスアップやチューンナップなんてのは自己満足なんだからさ。
ホイルのツライチの裏技なんかあれば教えてよ。

>913
なんにそんな金かけた？

300万かぁ ナビ ホイル エアロ ローダウン モニター イルミ HIDくらいし思いつかない まさかオールペン？

>>914
ありがとうございます。現在17インチを履いてるんですが、スペーサーを使ってます。前3ﾐﾘ後8ﾐﾘ ツライとまではいかないですが。
>>915>>916
あまりにも多いので書ききれません、スイマセン。ナビがお金かかってます。マフラー、足回りは２回組直してるので 余計にお金かかってます。

９１１よ、つ・・・釣られますた。

>>913
俺はベースの車50万。改造費200万位かけた時もあるから
長い目で見れば安い方だ。そんな俺は今前期のシルバー乗り

Ｘ-ＡＳＰで２７０万かかったが

リバース連動ミラーと、オートリトラクタミラーって
いっしょに装着できるの？

磨き上げた黒のＺって！
ﾎﾚﾎﾞﾚするなぁ〜

確かにピカピカの黒Zはｶｸｲｲが、それ以前に
マメに洗車しないと汚れが目立つのを考えると
ドライバーさんに尊敬の念を禁じ得ません。
＠銀Z乗り

>>921
カローラフィールダーではセット割引（ウィンカーミラー＋R連動＋オートリトラ）が設定されてる位。
全然問題なし。

グフフ、2.0ｚ紺買っちゃいました。
今更遅いけど実燃費は町乗りでどんなもんですか？

>>925
Zにスク水色は無いはずだが。

そうなんですか？

>>926
スク水色、後期型にはないけど前期型にはあったと思われ

最初のＣＭって宇多田の歌のやつ？

そう、カラーズ

ちゃう、ＭＩＳＩＡ。

ＷＩＳＨは神様じゃない。車だからな。

オーバーフェンダーの付いてないｳｨｯｼｭって
なんだか、物足りないよね

>>933
そんなことないぞ

そうか？
俺の主観か？
あのフェンダーの平らな所って、
オーバーフェンダーが付いた方が格好良いと思うぞ。
1.8にｵﾊﾞﾌｪﾝ付きのﾓﾃﾞﾙがあれば良かったのにな

仲良くやりましょう。

Xりミ本日契約、初カキコみなさんよろしく。
アイシス、プレマシと迷ったが、なんとなく気に入ってしまった。

金額は猛者が多いので書きずらいが参考に
装備品ＨＤＤ，フォグ、ＥＴＣ，バックガイドモニ、スノータイヤ（降雪地）＋社外アルミで
計４５万。本体から２２万、装備品から８万。これにボディコーティング（Ｄオプで約５万）
をサービス。

と、こんなとこです。実車届けばまたレポできるかな？

>>937
室内空間レポよろ

ボディコーティングで騙されている

>>937
納車後いつ頃からエアコンがくさくなるかレポきぼん

おれなんかメンテパック(約８万)に騙された

>>940
ウィッシュってエアコン臭いよな！？

今 気付きました、リコールまだ行ってません… 仕事が忙しくて忘れてました。早く 行かないとヤバイかな？

中古でもリコールできますか

>>901です。
最終的にZ黒を38万値引きで契約しました。ローンは少しだけ使います。
ナビ、バックガイド、地デジ他OP付けて5X万（殆どナビと地デジ）、
本体とOP合わせての値引きです。
営業の方がとても印象の良い人で、こちらの希望額にちゃんと合わせてくれました。
アドバイスくれた方々ありがとう。
納車は一月くらいかかるかな…

X-AS黒もすっきりしてかっこよい

所詮ナローボディに大きなタイアに小さなホイール
ブラックＺの足元にも及ばないなｗｗ

はいはい

ジダンＷＩＳＨにも頭突き。

>>935さん
同感です。オーバーフェンダーあった方が私もイイと思います。
無いとなんかスッキリしすぎ？物足りない感じがします。

>>950
ナカーマ(*´▽`从´▽`*)

どうもです。
ところでみなさんは、何モデル（ASPとかZとか）で何色ですか？
何となく知りたくなりました。私はまだZは白しか見たことないのです。

ん？
もちろんＺの黒だろ！

>>942
うちのは納車後、１ヶ月くらいで臭いのに気がついた。納車が１月だったからエアコンあまり使ってなかった
ので気がつくの遅れてるかも。６ヶ月経った今では臭くないです。臭くなくなったのは納車後３〜４ヶ月くらい経ってからかな。

>>952
青のＺ

僕はXエアロ ﾌﾞﾙｰﾏｲｶです
ところで次スレどうしますか？金曜ならネットカフェから建てますが それまでに埋まりそうorz
【ﾌﾞﾙｰﾏｲｶで】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【CM中】
【中田引退】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【CMは？】
【Zから】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【X-Eまで】
【Wマーク】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【Nマーク】
【MISIA】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【宇多田】
【旧オート】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【旧ビスタ】
【Xﾘﾐ】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【お買い得】
【商用車から】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【VIPまで】

>>952　家パソです。
まだ黒Zは見たこと無いのですが、もち黒Zです。
来月にはさよならですが、今の車も黒です。
>>955さん【Zから】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【X-Eまで】 がイイかも

>>942
うちは納車2ヶ月くらいで臭いのに気づいた。まだ臭い。

黒を18歳が持っても大丈夫ですか?中古で。

>>957
香水は

【新ストには】〜【負けません】

お願いだからWISHをDQN仕様にしないでね

１代目のｴｽﾃｨﾏは
すっかりDQN様御用達の車だからなぁ･･･。

フロントガラス用の銀色のサンシェード使ってる人、
ご使用のサンシェードのサイズを教えてくれませんか？
ガラス寸法メモして売場に行ったみたけど、帯に短し襷に長しで、丁度良いサイズのが無さげなんだよね…

>>955さん
私も
【Zから】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【X-Eまで】

ﾌﾞﾙｰﾏｲｶは私も乗ってるので
【ﾌﾞﾙｰﾏｲｶで】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【CM中】も惹かれますけど。

sakujoya★の削除キャップ剥奪を要望します
http://blog.livedoor.jp/sakujoya_watch/archives/50117662.html

すみません、ＤＱＮってなんですか？

新型ストリームが出ましたよ。ウィッシュはいつになります？

トヨタ部長ら３人書類送検　リコールせず、欠陥放置

トヨタ自動車が車の欠陥を認識しながら約８年間リコール（無料の回収、修理）を届け出なかったため、５人負傷の事故が発生したとして、熊本県警交通指導課は１１日、
業務上過失傷害容疑で

同社のお客様品質保証部長（５５）＝愛知県豊田市＝ら３人を書類送検した。

ほかに書類送検されたのは、

前々任の品質保証部長の自動車部品会社役員（６２）と、
前任の部長でトヨタのリコール監査室長（５８）。

調べでは、トヨタ自動車の品質保証部は１９９５年から９６年ごろに
ＲＶ車「ハイラックス」のかじ取り装置に強度不足があることを認識。
しかし、歴代の部長３人はリコールを届け出ずに、
２００４年８月に熊本県で５人負傷の事故を引き起こした疑い。

（共同通信） - 7月11日17時50分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000127-kyodo-soci

おいだれかＤＱＮ教えてage

>>968
少なくとも今のおまえの行動がDQNっぽい

リコールに出したらアライメントがずれて戻ってきた＿|￣|○

リコールに出したらメーター付近から出てたビビリ音が消えた。
もしかしてヤバかったのか？

>>970
>アライメントがずれて戻ってきた

アライメントがくるったって事？
テスタにかけたの？

ウィッシュストリームのパクリというのは周知の事実。こんなクルマ乗ってる奴はパクリ好きの個性のない奴。ポリシーはあるのか？ないだろうな

はいはいまいりました

俺も一年点検でタイヤが偏磨耗してるからって
調べてもらったらアライメント狂ってたらしい
知り合いにも同じような事があったし
よくあることなのかな？

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、
報告したトラブルは１１件で、県警が把握している約８０件とは大幅に食い違っている。

【パクリは】ﾄﾖﾀWISH好きスレその9【無しよ】

もうやばいよまじで

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

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　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　虚　偽　の　申　告　と　隠　蔽　体　質

操 舵 不 能 は カ ロ ー ラ と ア イ シ ス と ウ イ ッ シ ュ だ け じ ゃ な い の ね 。