【VW】 ゴルフX GTI Part6 【GOLF】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 12:16:43 ID:C0UkCRkb0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
俺のGTIは絶好調です。ほんと乗っていて気持ちいい
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:14:40 ID:yVMUt7wo0
R34スカイラインのターボとGTIどっちが速い?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:46:29 ID:ZKyTdGWx0
∩___∩
| ノ ヽ-'''''';、
>>3その、なんだ、クマも餌に食いついてる程暇じゃない訳よ
,,.....-| ● ● | )
”” ; | ( _●_) ミ §
;; 彡、 |∪| 、`\__===・
; / __ ヽノ /´ ――┴;;
; (___) | ―――'"
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) ,,..-'''⌒;, /
 ̄ ̄ ̄ ̄ / ,,..-.';;-' |
( ,,...-''";;., ";,..-'"
|"”” _,.-|; ;|
|_,,...--''" "'-''"
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:42:48 ID:0W+8Eka20
インテRにすべてボロ負けのGTI(笑)
シロッコ復活記念age
エンジンはやっぱGTIのを使うのかなぁ
買った負けたなんかには興味のないのが真のGTI乗り
GTIは、性能的に自己完結してるから。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:39:55 ID:j1neDr020
>>9 同意
自分が気に入ったクルマを大事に乗りましょう。
◎ランクス買っとけ。
◎BMW買えない貧乏人。
◎アルファロメオ147の方が良い。
◎インプレッサの方が優秀。
前スレ終盤からは
◎FFのアンダーステア。
◎FFと4WDの旋回性能。
◎インテグラRは優秀。
上記の項目に関連しての煽り荒らしは、初代スレからの粘着荒しです。
過去、自演行為をしての書き込み誘導をしている事が分かっています。
反応せずに『スルー』して下さい。
一人だけで勝手にやらせておきましょう。
「GTIは、性能的に自己完結してるから。」
まさにその通り。
あえて言えば次期GTIがどうなるか気になるところ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:28:33 ID:oskz/cwJ0
GTIすぐ欲しいんだけど
納車2ヶ月くらい待つの?
つーか何でわざわざ高い金払って性能悪い車に乗りたいの?
ベンツやBMならともかく、フォルクスワーゲンなんて全然ブランド性も無いし
すげー疑問
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:36:33 ID:oskz/cwJ0
金余ってるんで買ってやるよ。
1週間で納車できねぇ?
>>13 通常半年待ち
運良く在庫と希望装備が一致しないかぎりはかなり待たされる
つーか何でわざわざ長いこと待ってまで性能悪い車に乗りたいの?
ベンツやBMならともかく、フォルクスワーゲンなんて全然ブランド性も無いし
すげー疑問
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:42:22 ID:j1neDr020
,.-;::''‐''―‐-:'、,.
;r:';:''" ヾ:、
;!::::' ヾ
.l::::'' l:
.l::. ,:',,,.,,._..、 l!
」ミ ''",r_-、'ヽ: .r::::_::ミ::. .l
l:i'; `. '^-'`:::::: ::て)ヾ: l、
.!r:( .::: lr:l
. ヽ` :. .:':::::: :,. ! i
T ,.iir `=.´、 .!_!
/、 ー-"''''=lii; ,!
,.rj ヽ、 ´` r'
./:::ヽ. ` .、 ,ィ!
.r:':::::::::::::ヽ、  ̄7´./:i
:::::::i::::::::::::::::ヽ、 .,' ,l:!::ヽ..、_
::::::!:::::::::::::::::::::::` -―' ―ヘ::i::::::::::::`::::-.、
スルーシロ[B .sloslow]
(1794〜1852 デンマーク)
つーか何でわざわざAAコピペしてまで性能悪い車に乗りたいの?
ベンツやBMならともかく、フォルクスワーゲンなんて全然ブランド性も無いし
すげー疑問
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:46:52 ID:lw5YBBPP0
>>17 お前貧乏人だろ?
本当の金持ちはGTI乗るんだよ。
BM超えたっていう人もいるし。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:50:00 ID:j1neDr020
>>20 精神疾患なので相手しないで放置してください。
俺は次期GTIでは、DSGの更なる熟成を望むね。
エンジンブレーキをもっと強めに効くようにして欲しい。
人によっては強めに効くと不快に感じる人もいるだろうから
Dレンジからレバーを左に倒したときのマニュアルモードの時は
強めに効くとか使い分け出来たら最高だな。
次期GTIでは、パワーユニットは現行の物(2.0TFSI)を改良するのか、フォーカスSTみたいにもう一つ上のクラスの
(2.5T)エンジン見たいな物を搭載してくるんでしょうか?
2.0のツインチャージャーで250psというウワサ
R36が300psらしいからありうる数字ではある。
秋に車検だから、大評判のインテグロ買おうと思ったら、生産中止かよー。
ツインチャージャーまで待つべきなのか
>>23 【外誌“car” MAY】
ゴルフ6エンジンラインナップ(bhp≒ps)
1.4 80bhp
1.6 102bhp
1.4TFSI 120bhp
2.0FSI 150bhp
1.4TSI 150bhp
2.0TFSI 200bhp(GTI)
3.6FSI 280bhp(R36)
現行維持みたいだけど。
>>14 DSG欲しいからだろ。
なぜこんなに重いんだ。200kgくらい軽量化できんかね?
Dラーから来週納車のお知らせがっ!
┏/ >>>>ゝヽ'人∧━∧从〈〈〈〈 ヽ.━┓。
┏┓ ┏━━┓ < ゝ{ ⊂>’ 、 ' 〃Ν ; 〈⊃ }..ゝ '┃. ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ ∇ | | ∩___∩ | | .〆 ,┃ / ┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ┠| | . | ノ ヽ.! !'´; ┨゜━━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃。冫▽ヽ \/ ● ● | / ▽┃< ゜ ┃┃┃┃┃┃┃
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┃┃ ┃┃ ┠─ムヽ 彡、 |∪| / .┼ ァ Ζ┨ ミo'’` ┏┓┏┓┏┓
┗┛ ┗┛ 。、゜`。、 iヽ ヽノ / 、'’ × 个o ┗┛┗┛┗┛
○ .┃ `、,~´+√ ▽ ',!ヽ.◇ ; o┃
. ┗〆━┷ Z,.' /┷━.''o ヾo┷+\━┛,゛;
30 :
29:2006/05/25(木) 21:19:09 ID:WIJC6Xp/0
ちなみに4月末に契約!
まさかの1ヶ月納車!
おめでとう
早いね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:11:38 ID:dyX0gNRd0
大排気量やターボでドーピングしないと馬力が出せないボロクソワーゲンwww
NAで馬力と気持ちいいフィーリングが出せるホンダ
技術の差ですねw
200q/hで手放し運転できない
高速直進安定性の非常に悪い
FFホンダ車
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:15:32 ID:03kV7KW/0
また同じ時間帯だな、荒らしご苦労さん。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:17:57 ID:dyX0gNRd0
↑真実を荒らしと思いたい気持ちはわかるよw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:22:49 ID:03kV7KW/0
別にVWオーナーじゃないし、どうでも良いよ・・・
ただお前がウザイだけ・・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:23:25 ID:dyX0gNRd0
↑ウザイと思うのは図星の証拠ですなw
そして気持ちよく生産中止ですか、ホンダ車。
…俺もホンダ車乗ってるけど。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:39:51 ID:03kV7KW/0
>>38 相手するとウザイからスルーしてやれ・・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:09:06 ID:epSzSbFN0
GTI、1ヶ月で納車にならないか?
俺、ならないって言われた…
あのー、お聞きします。GTIのヘッドライトの光軸調整ってできるのでしょうか?
取説読んだんですけど載ってなかったもので・・
対向車によくパッシングされるんですよ。
2月に契約したのに、今月になってやっと8月には納車できると連絡が来た
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 17:43:34 ID:7Xbc3Lz3O
友人のポロGTiに乗せてもらったよ。
シートベルトやハンドル等赤いステッチがふんだんに使われた専用内装
しなやかかつしっかりとした足回り、
セクシーなフロントフェイス
ちょっと嫉妬・・
動力性能や高速安定性、リアビューはGolfGTiの圧勝だが・・日常ユースではオーバースペックだわな
MTしかないのが残念。
納車も早いのが一番うらやましい。俺より10週遅く契約したくせにもう・・・・
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 17:56:18 ID:4diAW6sU0
ポロは日常で使いやすいサイズだな。
MCでフェイスリフトしてカッコ良くなったし。
>>42 光軸は自動調節だから恣意的には操作不能。
パッシングはランプがディスチャージタイプだから普通のポジションでも対向車には眩しいのかもね。
あまりパッシングされる様なら基準位置が狂ってるのかもしれないから点検。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:55:45 ID:FFhmQeV70
インテRにぶち抜かれるGTI(笑)
>>42 俺も納車時からヘッドライトが上向き気味で
時々対向車にパッシングされたりしてたから
この前1ヶ月点検で言ったら無料(当たり前か)で
調節してくれたよ。
君もディーラーへ行って直して貰おう。
>>47 そりゃ重いもの。みんなDSGが欲しいわけだし。
というわけで200kg軽量化できるショップ希望!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:54:47 ID:Hdvm5Mca0
よくゴルフは剛性あるとか言うけど、そりゃあんだけ重いんだから当然だろ
200kg軽量化して剛性落とすよりも
CPUチューニングしてパワー上げた方が
良いような希ガス。
てゆうか、あのスペックで充分だよ
CPUまでチューニングして何と競うの?何を競うの?
53 :
42:2006/05/27(土) 04:23:17 ID:LZVDmxTz0
>>51 いや、予算は気にしない。カーボン使いまくりで。
>>52 サーキットでも遊ぶんだよ。同じ2000CCでもすげえ車種がある。
2000CCのターボであの馬力とかはないだろう。
でもエンジンはいじっちゃだめだ。耐久性落ちるから。軽くするしかない。
コラコラゴルフGTIなんかでサーキット来ないでくれよ
走るシケインになっちゃってみんなに迷惑だからさぁ
だからそのまま行くって言ってねえだろ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:51:46 ID:PFdsk0oy0
R32ですらインテRにボロ負けするんだな(ソース:ベストモータリング6月号)
GTIなんて勝負になるわけねーなw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:08:43 ID:sm0DVBhrO
ある程度の腕があるインテRにはそのままでは正直かなわないと思う。
軽量化はしないとね。
ただ、ここで必死にGTIを叩いてる椰子にはノーマルでも十分勝てる気がするのは俺だけ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:19:05 ID:nttUpzz50
サーキットとか峠で競争するようなクルマじゃないと思うんだが
そゆことするなら、もっと安くて軽くて速くて不安定で面白いクルマがあるような気が・・・
6000kmほど乗ったけど、一般道&高速では
パワー不足を感じるようなシチュエーションってまだないなあ
つーか、これ以上パワーがあったら扱いに困るわw
まあ楽しみ方は人それぞれだけど
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:30:04 ID:PFdsk0oy0
つまりピザ車GTIって事か(笑)
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:42:33 ID:uLEKCZHk0
>57 それって筑波みたいな狭いサーキットの話でしょ?
軽い車の方が有利なんだし
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:46:33 ID:PFdsk0oy0
つまり
インテR>>>>R32>>>>>>>>>>>>>>>>>>GTI
って事だw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:57:59 ID:sm0DVBhrO
高速サーキットだと(ry
荒らしを調子に乗せるからいい加減反応せずスルーしてくれよ…。
車の成り立ちからして、もともとサーキットに行ってタイム競う車じゃないんだし…。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:22:07 ID:PFdsk0oy0
そうそう、カローラにドーピングさせたデブらせただけの車だしねw
>>58 お互い腕の差がなくって、車の差で負けるキモス。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:24:44 ID:ATJVuR3/0
>>64 っていうか素直に速さではインテR>GTIを認めてあげればいいんじゃない?
事実なんだし。
GTIは速さを求める車でなくファミリーカーとしてそこそこ走らせる車なんだから。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:38:48 ID:ATJVuR3/0
GTI、1ヶ月で納車してくれ。
マツダスピードアクセラがもうすぐ登場するけど、これ出たらGTIって存在価値無くね?
ゴルフGTI
重量:1440kg
馬力:200ps
トルク:28.6kgm
価格:325万
マツダスピードアクセラ
重量:1380kg
馬力:260ps
トルク:38.8kgm
価格:230万前後
ゴルフなんて買うバカいるのか…
マツダの車なんて買うバカいるのか・・・って言われるぞ・・・
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:24:11 ID:ATJVuR3/0
>>70 だからGTIはマタ〜リ乗る車。
速さを求めるならインテR、アクセラでいいんじゃない?
>>70 スピードアクセラはもう少し高いはずだけど。
250万から270万ぐらいの間ぐらいって聞いたんだけど。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:58:13 ID:ATJVuR3/0
アクセラもインテRもいい車。
GTIより速いのも間違いないだろう。
ただGTIは速く走ることを追求した車じゃないのよね。
コンパクトファミリーカーとしてそこそこ走ることを狙ってるの。
インテR、アクセラは、速いけど居住性、街乗りは苦手だぞ。
ちなみに欧州じゃゴルフよりも評価が高いアクセラ
ちなみに過去の傾向から
PFdsk0oy0=Xilc9n7+0
だと思われ…。
>>〜アクセラは、速いけど居住性、街乗りは苦手だぞ。
乗ったことあるの?w
それはともかく、アクセラのターボって、GTIイーターじゃねぇのか?
>>78 だからどーした?
何も反論になってないぞw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:26:52 ID:ATJVuR3/0
GTIはオートマが優れているからね。
街乗りは楽。
アクセラより楽なのは自明だよ。
速さ
インテR、アクセラ>GTI
楽乗り
GTI>アクセラ
アクセラにATがあるかどうかは知らないけど、
町乗りならトルコン>>DSGだと思うがどうだ?
てか、ちょっとしたとこで底擦る車で町乗りを語るのは無理がある。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:32:37 ID:sm0DVBhrO
ショックが少なく快適なのはトルコン、ダイレクト感があって小気味よいDSG、街乗り語るのにあたって、どっちがいいなんて好みじやない?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:36:26 ID:tB8V8rOBO
アクセラなんてフォーカスのまがい物。
フォーカスとプラットフォームは共有しているが、まがい物ではないよ。
まがい物が欧州カー・オブ・ザ・イヤーで2位を取れるわけ無いでしょ。
それが、残念ながら、
2.3直噴ターボのマツダスピードアクセラにもアテンザにも
AT仕様はないんだ。MPVにはあるが。→6MT
あったら、マジで買ってたかも...。
国産車ではこういう刺激のある車って
現行車では今のところ無いから
結構売れるんじゃない?
値段も流石マツダと言わせる低価格だし
スペックだけ見れば、それこそランクスよりも上だしさw
排気量の違いはあるけどね。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:19:15 ID:Tmh8fkJc0
日本市場は狙ってないでしょう。
MTしかないのが物語ってる。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:22:26 ID:tB8V8rOBO
ミドルレンジにすぎないGTIにアクセラのフラッグシップ
であるマツダスピードを持ち出してくるとは必死だな。
>>89 FOCUSは横幅が決定的にだめ。日本ではぜったい売れっこない。
あれを買うのはマゾだ。
俺もフォーカスST、マツスピアクセラ、ゴルフGTI、シビックR(セダン可)気になるが、
どれ買ってもハズレは無いと思うよ。
性能はどれも十分以上なんだから、結局のところ好みの問題よ。
おねーちゃんでもそうだろ、ある程度の基準を超えてればあとは好みの問題。
どれも良い女だが、最も良い女が自分に合うわけとは限らんし。
キモい例えでゴメンな。
その例えで言えば
フィーリングの合わない女じゃどうしようもないしね。
車も同じように、実際に自分で運転してみて
肌に合わないなら駄目だし。
カタログスペックだけでは判断できない。
それはそれとして、他の国産もアクセラみたいな
オモシロハッチバック車を出してくれると良いね。
守りに入ってるメーカーばかりでツマラン。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:19:59 ID:iUY+c9nA0
市場がない・・・
売れればメーカーも出すでしょ。
日本じゃ、ミニバンと軽しか売れないもん・・・
シビックRが出て、GTIがぶち抜かれちゃうんだろうなw
もうGTIはヤムチャみたいなもんだw
つーか、サーキットで言えば、シビックRにしてもアクセラにしても、せいぜいクリリンとか天津飯だろw
どっちにしろ、絵簿とか印譜みたいに主役級になることは無い。
★ハイビームがキセノンでないような 古い車には乗りたくない
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:30:49 ID:okWDTaXE0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:34:38 ID:9UUm4+bKO
>>98 やや特徴的な文体から、以前別スレでdbマンセーな発言を繰り返した人とお見受けするが、dbはlowhigh両方キセノンでしたっけ??
ゴルフ初心者のスレはここですか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:03:44 ID:n8/4+uRi0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:02:43 ID:p8PxSD0N0
インテRは確かにいい車だが、GTIとはベクトルが違うだろ。
しかも生産終了するし・・・。
シビックRも加速は良いが、カタログに表れない所がGTIには及ばない。
車の価値=速さ じゃないだろ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:11:36 ID:wRhyIgfa0
ホンダはお子様スポーツ・・・
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:29:22 ID:pDTVrYaI0
GTIとホンダのDQN車を同列で語るなよ。
けど、一般道では、GTIのバッチが付いているのに遅すぎる・・・。
もう少し飛ばしてくれないと邪魔だよ・・・。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:52:46 ID:1VA1rdeLO
スープラと34GTRが仲良く左車線走ってるところに、
右から突然来たGTIが煽り始めて失笑
やっぱGTIに乗る人は大人だね
速さとスペックにしか興味のないアンチはどう見てもガキだし
15年落ちでも難なく200km/h巡航可能なのが
VWクオリティー
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 19:26:30 ID:Kjnp/KFK0
今度はMSアクセラにぶち抜かれるGTI…
そりゃ264馬力に対して200馬力じゃ相手にならんわな
R32でもぶち抜かれそうだw
GTOの次はアクセラネ申が降臨でつかw
関越道で130km/hでGTIを抜いて喜んでいるとはおめでたいでつね。
>>107 と言うよりも、GTIにしても
煽りの当て馬にしてる車も
いずれも運転したこと無いから
数字だけのカタログスペックで
早い、遅いと比較したり
どアンダーとかFF車の分かりやすい欠点を
抽象的に言ったりするしかないと思われ。
>>111 そんな感じだよね
煽ってる奴の実年齢はわからないが
車歴に関しては間違いなくガキの部類(経験不足)だと思う
案外リアル同定だったりしてw
アクセラターボってFFだよね。
264馬力もあったらアンバランスすぎじゃん。
勝気な女って感じ?嫌いじゃないけどね。
ゴルフGTIスレではアクセラターボ最速と言い、
マツスピアクセラスレではプアマンズGTIと煽る。
便所の落書きっつーのは不毛だね。
別に挙げた車を好きなんじゃなく、惨めな実生活の憂さ晴らしをしてる小さい人間かと。
或いは、底辺ニートの暇つぶしか、免許持ってない故スペック命の中学生。
ネットで煽って憂さ晴らしたり暇つぶしなんかする性根だから駄目人間なのに、
馬鹿だから一生気付けない。
相手するだけ時間の無駄。
書いてる奴も
>>114みたいに相手にしてる奴も馬鹿ってことでFA?
俺もかw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:15:23 ID:U2VdwH420
>>111 でも事実GTIってどアンダーだし、インテRに勝てっこないでしょ?
速さでははっきり認めてあげたらいい。
インテRのほうがGTIよりずっと速いって。
GTIはそういう価値観じゃないところで話をすればいい。
そう、街乗りでサクサク走るとか。
最近のトレンドはあれか?
ランクスじゃなくて「アクセラ買っとけ」ですか?
インテRとかのカリカリFF車は
乗り心地とかの実用性は捨てて
走り重視だからね。
そりゃぁ、運動性能は勝てないよね。
でも、GTIをどアンダーと言っちゃったら
カローラとかごくごく普通のFF車は超どアンダーだしなぁw
それと、街乗りでサクサクなら
VWに限って言えば
ポロとかの方が良いような気がする。
ボディーサイズが3ナンバーなGOLF Xは
サクサクとは言い切れない。
何で基準が日本車なんだ?
国産のリアサスが
プアなのはデフォだろ。
FF、FR問わず
雨の高速でスピンして突っ込んでるのは
大抵日本車だろ?
よく曲がるんじゃ無くて
踏ん張んなくて滑るんだよ。
サーキット走る時は
足廻り変更すれば済む事。
元々街乗り仕様だから。
バカじゃねーの?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:08:00 ID:qFOPs+Kp0
速さのみ追及したモデルとGTIで比べたら前者が早いのは当たり前。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:09:56 ID:Xj2TDEGw0
youtubeで動画があったよ
R32がサーキットでインテRらとやりあう動画
結果は言わないから自分で探してくれ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:13:27 ID:Xj2TDEGw0
DSGがタコで負けたでFA?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:11:44 ID:OPjbz3TD0
インテに千切られるR32(笑)
更に周回遅れのGTI(笑)
>>125 腕だろうw
アタックタイムからしてこの辺はどれも一緒でしょ。
S204位になると・・・。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:00:37 ID:oV2XRlS50
トップ争いをしていたMが、ドリフトして膨らんだ隙にR32がインから・・・・・おぅっと!!
一つ聞く。
速さだけをネタにして話し合ってて楽しいですか?
ここんとこ毎日でうんざりですよ…。
何か他にオーナー、オーナー候補者に役に立つ話ないですか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:18:11 ID:oV2XRlS50
答えを一つ。
メーカーがあfo?なユーザーを対象に、パワー競争している限り、速さのネタは続くかも・・
どうせ速さについて語ってる奴はインテオーナーでもGTIオーナーでもないだろう
どちらも無視しておけばええ
確かに速さなど二の次であれば、GTIを選ぶ必要も無いんだよな、実際。
普通の良く出来た車で良いなら、GLiがベストだと思うし。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:12:14 ID:mGoQXK2a0
>>130 てゆ〜か、バカな雑誌のせいだよ。ミニバンで筑波アタックとか、
いまだに歴代GT-R特集だの、タイプR特集やってんだから・・・
お子様スポーツはもうウンザリ・・・
「これくらいのパワーと、これくらいのトルクと、これくらいの居住性と、これくらいの乗り心地があれば良い」
という基準がまず自分自身の中にあって、あとはそれに合った車を探すだけなんだけどね
ふつう皆そうなんじゃないの?
そういう意味では自分にとってGLIよりもGTIのほうがベストだった
ただそれだけのこと
べつにGTIが優れているともGLIが劣っているとも思わない
ましてや今更他の車がどうだとかは殆ど気にならない
そもそも今自分が乗っている車に満足していたら他人の車を貶めようなんて気にはならないはずだけどね
ぐだぐだと暗いこと言ってる人たちは自分の車に満足できてないんじゃないの?
買い換えたら?
ほかの車についての見識は、あるにこしたことは無いと思うよ。
特に自分の意見を長文で書きたがるような人は。
痛い文章を書かないためにもね。
>>135 比較のためにほかの車の名前を挙げるとスレが荒れるでしょ
だから書かなかっただけです。
GTI買うまでに5社5種類以上の車に試乗はしましたけどね
>>135 概ねそうだよね。GTIって車好きじゃない人もGOLFの量販グレードと
いうことで安心して買ってる人もいそうだから。
そうじゃなくて何台か他のメーカーの車を乗り継いで、いまはこれが
いいとGTIを選択する人だっているのに。この場合、どっちがいいのか
と問われれば、問われているのは車に関する知識と見識と経験だから
当然後者の方が的確な判断できるはずでしょう。
EVO、インプ、はたまたTYPE-R。どれも日本が誇る車です。
一方のGTIには歴史もあり、守るべきところは守りつつ走りに振った
存在です。片方だけしか語れないのは不幸だけど、さんざん車遍歴
してきた人ならどちらも自動車文化の宝石だってわかるよね。
試乗…。あ、あ。評論家ならそれくらいで全部わかりますよね。
しかも5車種も。すごいですね。本当に評論家ですね。
でもなんで5車種なんですか。ほしい車がなかったのですか。
>>138 試乗すらせずに本とかインターネットの知識だけで車を理解できたら素晴らしいですね
試乗ってゆーか、そこまで車種多いと車自我が固まってないって
ことでしょ。そうじゃなければ消去法でもっとも費用対効果の高い
選択肢を探ってるってことで。
車好きのやることじゃないな。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:29:11 ID:t9kYrcJO0
ID:H8oLDcmI0
その辺で止めとけ、ウザイ。
>>140 「ハッチバック」に絞って乗り比べたんだけどね
車好きじゃないというのは当たってるかもしれない
でもGTIは好きですよ
すんませんね、もう寝ます。
羽根が付いてる
ランサーとかインプレッサに乗ってて
何故ゴルフのGTIが気になるのか
いまいち良く分らないんだけどな。
レーシングカーベースの車と
大衆車ベースの車でそ?
あと日本の車文化は
ミニバンに集約されてるんだけどな。
タイプRはカテゴリーで言えば
N1車両じゃないのか?
高回転型NA好きならバイクがお勧め。
安いし車なんかどう足掻いても勝てないくらい速い。
車くらいはトルク厚くて乗りやすく長距離も疲れない方が良い。
何で車乗るのにわざわざ実用性や乗り心地犠牲にしてスポーツしなきゃならんのか。
高回転型NAじゃブン回さないと、GTIでアクセルちょい踏み程度の馬力すら出ない。
そりゃ疲れるよ、ウルサいのに前進まないんじゃ。
見た目的にもいつもミニバンとかに煽られそうだし。
限界走行で速い車より、普段乗りで速くて扱いやすく方が好み。
パワー十分、その割には燃費も悪くないし適度なサイズ、高速も安心、運転も飽きない。
車本来の役割としてはGTI最高じゃん。
オート●●だけは
トヨタ系列の部品を使ってもらいたい
>144
昔の250CC小排気量レプリカはそうだけどCBR1000RRなんか低回転で乗ってもトルクはあるし軽いし楽しいよ
逆にGTIは極低速でトルクが感が今一つだな。
>148
低速って言い方がよくなかったなか、低回転域のトルク
アイドリングから2000回転くらいが重く感じる
>>149 過給がかからなければ
しょせん2Lエンジンだからな・・・
スイッチで切り換えなくても
ゆっくり走れば12km/l〜
欲しい分だけ すぐ加速
なのが良い
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:27:19 ID:56/hxdNL0
DSGだけど、ブレーキペダルが左右にがたつく
こんなもんなの?
ブレーキペダルが戻るときに"がごん"と大きな音がするのも気になる
IVのGTIではこんなことなかったのに
>152
おれのはそんなことないよ
外車だし
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:02:31 ID:++LkFl1T0
☠ฺ☠ฺ☠ฺ
アルカディア号乙
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:30:20 ID:ZfpNQbnO0
ちょっと前のPopeyeで、R32の紹介をしてて、藤原ヒロシが
「僕だったらブラックのホイールに変えて、グリルも黒く塗りつぶすな」
などと語っていたが、 GTI30周年のスタディモデルがまさにそれぢゃん!
ヒロシ君て以外とすげくね?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:36:17 ID:3TFR2+ITO
幼稚なだけ。
すごく無いじゃん。
誰にでも簡単に思いつくことを言っただけだろ。
簡単に思いつくから、VWがそういうの発表したんだろw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:53:13 ID:g/KTIJ3W0
藤原ヒロシって、最近免許取ってゲレンデ乗ってるらしいね。
彼のことだから、AT免許なんじゃないの?w
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 03:29:04 ID:yvRi7EHA0
Vは駄作の様に思える。ライフスパンも短いみたいだし。
主観だが、あのテールライトとケツのデカさが許せん。
でも前面はかっこええ。特に白のGTI
インテリアも◎みたいだしね。
GTXのようなCOXフルエアロが出てくれれば文句ない
センターマフラーで
これからは独車も
スパンスパン行きますよー。
&ベンツのミニバン
VWのミニバン
ポルシェ、ベンべーのSUV
セダンを造ったらワゴンは必須。
今まで糞真面目にやって来たのに
ばかばかしーったらありゃしない。
利益優先コストダウン
あのトヨタはずーっと先を走ってるぜ。
質実剛健って笑わせるぜ
俺たちゃ軟派に生きるんだぁ。
でも組合が強いので
昔から楽はさせて貰ってますよー。
硬派?軟派?どっちやねん。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 17:51:42 ID:E6+9eyCl0
>>164 「俺のゴルフはぬるぽだぜ!」まで読んだ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 22:50:51 ID:1K45gZNm0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:18:05 ID:3mx0Jpxm0
GTIってノンスリ(LSD)は入ってるの?
GTIはもちろん普通のGolfにも電子制御のデフが入ってるよ。
ティーダ&ラティオのスレでも馬鹿にされるVW。終わりだな。
>>171 はいはい、よかったね。あのBプラットフォーム使用のそれらに乗ってなさい。
私的には動き出した瞬間に「ダメだこりゃ。」と思える車は買えません。
煽りにレスするのは私一人で終わりでヨロ。
聞きたいのだが今度ゴルフワゴン購入予定だが顔がWベースだし
ゴルフWスレで聞けば良いのかこっちのスレなのかどっちにすればいいの???
初ゴルフで自分で車購入も初でなにもかもわからん_| ̄|○
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:10:27 ID:hUf1x/qM0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 20:38:20 ID:nFMyyStX0
>>173 Wはやめとけw エンジン非力だしシャシも良くない。
ゴルフ・プラスが良いよ、ただし2.0で
トゥーランはPQ35シャシ先行投入だから多分出来イマイチ
>1375-176
Wスレいってきます_| ̄|○
まあでも再来週くらいからゴルフのりになるから相手してやってください
しかし値引きが幾らくらいまでしてもらえるものかがいまいちわからん
35引いてもらうのって普通だったのか在庫処分かどっちだ
>>172 具体的には?
なんて意地悪はしないけど、ぶっちゃけ国内で普通の人が乗るならティーダで十分。
>>177 それって、ブレーキ使うやつでしょ?
FRで一輪空転するときにサイド引くのと一緒だな。
180 :
177:2006/06/03(土) 07:49:26 ID:c/Es43VA0
>>179 >FRで一輪空転するときにサイド引くのと一緒だな。
少し違う。
サイドをひくと、空転してる車輪にも空転していない車輪にもブレーキがかかるが、
EDSの場合は空転してる車輪のみにブレーキがかかる。
サイドを引く場合両輪にブレーキがかかるから一瞬減速する過程が入るが、
EDSの場合、空転輪にブレーキがかかった瞬間から駆動輪に駆動トルクが移るから
レスポンスと走行安定性はEDSの方が上。
でもそれ、デフじゃないのでは
それわ言わないやくそく
X GTIとフォーカスSTどっちにしようか迷ってるですけどどっちがイイと思いますか?
ホットハッチなら、外に
アルファ147、ルノーメガーヌRSとかもあるね。
この辺は全部試乗してから、好みで決めるのが
一番幸せになれそうな気がする
>>183 他人に聞かず自分の好きな方を買うのが一番。
>>183 出来自体ならSTだけど家族も運転するとか
リセール気にするとかならGTI(DSG)かな?
MTで乗るならSTがイインジャネ?
フォーカスはホイールひとつ選ぶだけでも選択肢が全くないから
大変だよ。ドレスアップしたい人は迷わずGTI。ノーマルなら
STでも可。それからSTは大喰らいらしい。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:38:53 ID:eyW2Zonx0
けっきょく、ノンスリは入って無い訳ね。
じゃ、どっかに売ってたら教えるよーに。 いいね?!
つか、LSDより良いものが入っているのにLSDにこだわる理由がわからん。
いっぺんデフの構造について勉強し直して来たら?
>>190 ほっとけほっとけ。ノンスリなんて言ってしまうこと自体、ヴァカなお年寄りなんだから。
LSDより良いもの…てのは言いすぎだと思うw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 12:48:42 ID:XX4zEdY/0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってDQN丸出し。
電球くらい買え
ブレーキランプ切れたらDISに表示出るんじゃないのか?
それとサービスプラス加入してりゃディーラーで即時交換してくれるんじゃないのか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 13:22:35 ID:kBfw+Lyd0
ブレーキランプは後ろにトラックとか着くと反射で確認してるよ
夜乗る時はもう癖になってるから発見は早い
ていうかVは警告出るの?
>>193 ブレーキランプが切れていると危ないから、書き込みの趣旨には概ね同意だが、
Golf固有の問題なのか?
それにハイマウントって(Golfに限らず)普通LEDじゃないの? 「電球」って…。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 17:06:04 ID:Y81SKxWY0
マツダにも・・・
スンスンスーン
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 17:10:19 ID:gDjn7Y2l0
マルチいうなよ
>>196 GOLFのハイマウントは電球だよ。
ハイマウントがLEDなのって
まだまだ普通じゃないよ。
>>197 Audiどころか、あっちこっちに貼り付けてる。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:49:51 ID:lVYOq1zl0
納車1ヶ月で頼む。
>>201 レアなオプションを選ばなければ普通に可能。
8月納車を2月から待ってる俺の立場は…orz
>>203 大都市部でバンバン先行発注してるところは早い。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 20:30:54 ID:SQWHT4n+0
>>204 そうか。
明日買うぞ。
7月には乗れるな。
>>206 買え!少なくとも東京では銀と黒のDSGは即納だろ。
これが6MTだと3ヶ月待ち、サンルーフなんかつけると6ヶ月待ちだな。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 21:50:38 ID:SQWHT4n+0
>>207 サンキュ。
黒DSG買おうとしてたから明日買うよ。
つまり東京で注文すればわざわざ半年も待つ必要はないということか
問題は車両運搬をどうするかだな
MTでサンルーフ希望の俺は1年後かも・・・
>>207 >>サンルーフなんかつけると6ヶ月待ちだな。
まじっすか・・。orz
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:58:56 ID:SQWHT4n+0
仕様と色選ばなければわりと納車早いですよ
※※※※※※警告※※※※※※
最近、やたらと多い制動灯の整備不良
特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。
確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。
電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html
>>209 自分で運転汁。君の住所が鹿児島でも東京から運ぶのに半年もかからないから。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:19:58 ID:wlqhb8P80
MSアクセラが出た今、GTIなんて何の魅力も無い車に感じるな
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:41:48 ID:wlqhb8P80
>>217 MSがリミッター効く頃にはGTIはもうバックミラーから消えてるか、
GTIが200km/h超えた時点でオービスか覆面に捕まってるw
>>218 アンタみたく目を三角にして乗る車じゃないよGTIもMPSアクセラも。
インプでも買っとけ。インプのリミッターが効くころには 以下略。
0-100km/h加速
MSアクセラ:5.9秒
ゴルフGTI:7.0秒
GTIって信号ダッシュでもバックミラーに消えそう…
又この流れ…いい加減にせい。
COXのC20T、6速に直ってるな。
MSアクセラ HPを見てきたけど悪くないね。
Golf とアクセラのリセールはどんな感じ?
MSアクセラ、3000rpmでトルク38キロだとか、264psだとか、そういうスペックよりも、
税込みで241万という値段にやられた感じ。
ベースの車は欧州でも評価高かったし、GTIの6MT欲しいけど予算が100万足りない
って人はアクセラ買っとけって感じ?w
もはやランクスの出る幕は無いぞww
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 01:09:44 ID:awNlv+JjO
動力性能命な厨がいつもいるが、なんで中途半端な車を持ち出してくるんだろう?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 01:10:40 ID:j6Ja6vdL0
中途半端ってGTIの事ですか?w
GTIのスレだから「動力性能」にこだわるんだと思うが、
ケータイから書き逃げするような厨に何言っても無駄かw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 01:43:23 ID:8sTo0pqx0
ベンツよりレクサスを選ぶビルゲイツならきっとGTIよりMSアクセラを選ぶんだろうなぁ
パフォーマンス悪い癖に高いってのは馬鹿にされてる証拠ってのに気づきましょう
ベンツもレクサスもGTIもMSアクセラも買えない奴が何か言ってる
買えない奴、とでも言っておけば反論できてると思ってるのだろうか…
>>223 そう、その値段よ。 GTIって本国では幾ら位で売ってるの?
アクセラと近いって事は無い? GTI良いと思っていたけど、なんか本当にそれだけの価値があるのかなって思えてきた。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 06:23:47 ID:qXG4JGkL0
200馬力のGTIがベンツイーターなら
スピアクはポルシェイーターだね。
パフォーマンスが圧倒的に高くて値段も100万安い‥
GTIほしかったけど、さすがに考え直すわw
>>231 スペックマン乙!まだ発売もされてないのに、ポルシェイーターですか?
どうせMSアテンザみたいな失敗作なんだろうな。
>>230 確か、(6MT、2ドア、VAT込み)24,775ユーロ。4ドアは950ユーロぐらい+
だから25,700ユーロぐらいかな。
マツダ3(アクセラ)の2リッター(20DOHC搭載)なら、20,700ユーロ(ドイツ価格)
2リッターで20,000ユーロ弱だから、やっぱり欧州ではGTIに標準を当てたような
価格設定をしてくると思いますよ。日本では2.0=190万、2.3ターボ=241万ですから。
MSアクセラはまだ出ていないので2リッターの方を書きました。
>>230 おれ、色々計算してみた。
日本ではGTIはアクセラより高い分、下取りは高い。しかしプレミアム価格での
下取りというわけでない。おそらく3年目で新車価格の55%、5年目で新車価格の
35%ぐらいだろう。
MPSアクセラの下取りは不明だが3年目で45%、5年目で30%ぐらいであろう。
車両価格で言えば3年で乗り捨てるならゴルフのほうが安くつき、5年以降なら
アクセラの方が安くつくと予測。
但しメンテ費用(点検、修理)はゴルフは概ねアクセラの2倍以上の価格。
つまり車両価格のみ、という狭視野に限定すれば出て行く金は変わらないから
好きな方買え、ということ。
但し、ゴルフを3年以上乗る場合は必ず延長2年保証(7万)をつけること。
そして5年で売り抜けることがBetter。
15年は乗りたいぜ
>>236 MTならぶっちゃけGTIを買うメリットはほとんどない。DSGは去年まで
トラブルが多かった。実際のところの耐久性も未知。
15年乗るならエンジン+DSGの交換費用ぐらいは見込んでいないと危ない。
俺だったらアクセラで5年つないで次期ゴルフ+熟成されたDSGを10年乗る。
でもやっぱ現行型で10年以上乗ろうとするならMTだよな
みんな色々研究してくれてdクス
一応本国でもGTIはプレミアムとして売られているのか。
でも3、5年で乗り換えとなると俺の場合現実的ではないな、これまでそんな年数で乗り換えたことがない。
それなら中古での再販も多少高く売れるか。 じっさい皆そんなんで乗り換えてんだ。 orz
といってもさすがに15年もな。
50メートルくらい離れた家の人が
15〜20年落ちくらいの旧型ビートル乗ってるけど
特に早朝とかうるせえw
>>239 本国と日本じゃメンテ費用が桁違いだから、古くなっても大事に乗っていこう、
その方が新車買うより安いし、という合理的な考え方が成立しないんだよね。
永く乗るのに適した内外装のデザインなのは確か
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 19:53:00 ID:PXRQQQhQ0
>>240 ゴルフVじゃない? あれはエンジンうるさいよね。
調子悪そうな音たてて走ってる個体多いし、、、
GTIは遅いし耐久性悪いから同じ値段でもMSアクセラ選ぶな
車検証入れがカッコよくてお気に入り。
俺はもうGTIを買ってしまったクチだけど
マツスピアクセラやフォーカスSTなど
これから買おうと思ってる人は
選択の余地が増えて良いことじゃん♪
日産も何か出すんだったけ?
軽とミニバンしか売れない今
スポーツクーペ創っても見向きもされないから
頑張って欲しいよ。
ちょっと前まではスポーツハッチ(って言うのかな?)は
国産は全滅で、GTIとメガーヌRS位しか無かったし。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:08:57 ID:OXdmQJdw0
勘違いしてないか?
MSアクセラやこれから出るランクスターボ、ティーダターボは
ゴルフGTIなんて眼中に無い
R32対策なんだよ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:37:11 ID:KIz6yU7V0
どこの国にもいるんでえす。直線番長というのが。
だから、メーカーは出すんです。そういう車を。。
直線番町か。GTIは歴史的に、直線番町であることが誇りなんだよな。
しかし、250km/h巡航できる車造りをしましたってメーカーが言うのも、日本車にしては珍しいな。
GTIですら無理なのに。
R32でなんとかギリギリ?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:53:37 ID:6swZesOm0
>R32対策なんだよ
R32を検討する場合、ランクスやティーダは眼中に無いだろ・・・
BMW130とかだろ・・・
他人が何買って乗って居ようが個人の勝手、
好きな車乗って幸福感味わった方が勝ち。
専用スレッドに来て他の車の話を得意げに話すのは「アホ」丸出し。
>>251 んじゃ、PCの電源消して、一人で幸福感を味わってなよ。
他の車について知らないのに、GTIまんせ〜まんせ〜…じゃ、
みんからのキモイ連中と一緒だw
単なる煽りじゃなくて、MSPアクセラがGTIと被ってるから話題になるわけで。
貴方がアクセラのスレッドか車選び関連のスレッドに行けばよい。
専用スレッドはその車の事を話し合う所であって、わざわざ違う車が良いって人が
書き込んでも購入者、購入予定者の顰蹙買うだけ。
比較するんだったら客観的な事実を挙げて書き込まないと荒らしと同じです。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:48:30 ID:6swZesOm0
眠いから、PCの電源消して、一人で幸福感を味わってきます・・・
255 :
長文失礼:2006/06/07(水) 23:00:02 ID:aJ3cubQy0
>>252 まぁ、でもほとんどの人は
その車の第一印象で購入を決めるよ。
俺はGTIを買うのに色んな車を試乗したけど
結局GTIにしたし。
あっちこっちのスレを読んだり書いたりしても
聞くと見るとは大違いということわざがあるように
実際に自分でハンドル握ってみないと解らないし
ましてや第一印象だけで決めちゃう人は
試乗すらしないしね。
「なんでそんな車買うの?あっちの方が良いじゃん」
と言っても、それは単なる押し売り。
自分の好みじゃない食べ物を
「これ、最高に旨いから食べなよ」と言われても
困るでしょ。
>>251の言うように
どの車にしようか悩み疲れて
結局今の車をもう一回車検通すより
好きな車乗って幸福感味わった方が良い。
仕事で乗るならまだしも
車に限らず、趣味の事なんて
自己満足に過ぎないんだからさ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 23:10:18 ID:UpREGkmP0
スピードアクセラのHP見てきた。
すごくいいね。
GTIのマニュアルだったら競争力はないね。
DSGでいい勝負かな。
この手の車だと、オートマを選択する人も多いんじゃない?
VWディーラーですら敷居が高い人はマツダにでも行けば良いんじゃない?
まあ、無理して来ても帰った後に苦笑されるのが関の山だからさぁ〜www
あ、これはマツダでも一緒か。
風俗の敷居またぐのが一番似合ってるよwwwwww
>257
おまえそれが一番敷居が高いってば
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 23:37:11 ID:f1T/POmB0
NEW JETTA海苔ですが、GTI大好きですよ〜!
特に白は目立ってかっちょいいですね。
ボディサイズの関係でJETTAにしたけど
GTIのデザインは秀逸ですよ。
アクセラ?まづだ?カープファンか?
33にもなってアクセラなんか乗れねーw
茶髪の営業マンがいつも店の前を掃除してるよ、まづだw
掃除しないよりは良いだろ
>>257 車のディーラーなんてより、風俗の方がよっぽど入りにくいと思うのだが。
>>220 2車のタイムどっから拾ってきた?正確?
アクセラは、分かんないけど
GTI(MT)は6.9秒、DSGが7.2秒だったはず(もうちょっと確認する)
なんにしろアクセラ5.9なら料金所で見てみたい(追走して)・・・
>GTI(MT)は6.9秒、DSGが7.2秒だったはず
逆だね。DSGのが速い。
>>253 GTIに対して競争力のある車種が出てきた途端に、そういう話はするなと言い出すからキモいと言ってる。
あおりに反応して、(乗ったことも無い)ランクスの、客観的でない悪口が頻発してたのは、ありゃ何だ?
公式ではGTIのDSGで6.9秒だけど
実測ではもっと早いよな。
ソースはA3TFSIとGTIの0-100動画を見ますた。
ていうかオートマモードだと95km/hくらいでシフトアップが入るから
マニュアルモードで引っ張ったら6秒フラットはいくんじゃん?
煽りは放置で
>>263 比較する方の競争力の有る無しにかかわらず専用スレッドの目的は>253の言うとおりだと思いますよ。
実際アクセラを話題にしてる方達の文面はスレッドの趣旨から離れてる書き方ですし…。
で、>253は「他の車種の事を話題に出すな。」とは言ってなくて話題に出すなら事実を基にしてスレッドの
趣旨に合った話し合いの仕方をしましょって言ってるだけだと思いますよ。
今迄も引用先が分かるデータを基に比較をする書き込みなら住人もちゃんと話に応じてますしね。
ランクスについては荒らしの煽りに乗った住人が多数居ただけだと思います。
なんせ初代スレッドからの粘着荒らしで何言っても荒らし行為止めないから大分反感買ってるし…。
煽りの人(ランクス君)は風俗通いだから敷居は無いも同然なんだよw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 01:10:00 ID:zv4QhdCi0
おれはエンジンのキャラクターをスペックから推し量るのに、ピークパワー時の
回転数とボア×ストロークを特に気にするんだけど、そこがMSアクセラは全然好みじゃない。
試乗する気さえ起きない。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 11:24:32 ID:nrsq+oeu0
Vって確かに速いしDSGはスムーズだし燃費もいいし確実に進化してると思うんだけど
IVと比べるとなんか乗り味が安っぽくなったんだよな
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 13:10:28 ID:uycld2gC0
プラスはどうでしょう。
試乗した人いますか?
マツスピアクセラでゴルフGTIがかすんでしまったな
燃費、パワー、トルク、乗り心地全てで上をいってしまいますた
その佇まいが無骨すぎるけどな
アクセルは
ゴルフXと比べると
アクセルは戦車みたいでデリカシーに欠ける
by徳●寺
徳●寺よりヨーロッパ人の評価のが大事だ
その点アクセラは合格点あげれる
そのヨーロッパのメーカーから
例年しつこく現地試乗会に誘われているのが
彼だ
>>276 まだデビュー前だから、その辺の評価は実際のところわからないでしょう。
納車されて、ある程度の人数がちゃんとレビューしないことには。
ただ直接比較は、一般の人たちのレビューでは難しいでしょうね。
両方に乗ったことがあるって人は少なそうですから。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 17:56:30 ID:KWRMwbHX0
アクセラはヨーロッパでの評価は良いらしいが
国内での評価は?
ヨーロッパにおけるゴルフ同様所詮庶民の足車ではないか。
内装の質感でいえばゴルフに軍配が上がると思う。
GTI乗りはエンジン&走行性能だけでは語れない部分も含め
GTIをチョイスしたのではなかろうか。
広島人の俺としてはアクセラは乗りたくないな。
スピアクもGTIも同一カテゴリーの車だと思うが
GTIの方が年齢層が高そうに感じる。
>>281 ドイツでは逆にアクセラがゴルフ抜いてる
今回のMSアクセラもGTIを上回るよ
マツスピアクセラやフォーカスSTだと
MT車と言うのもあって肩に力を入れて
シャカリキになって運転する感じだけど
GTIはクールに早い、そんな感じ。
これからGTIかそれ以外の
似たような車を考えている人で
馬力やトルクなどのスペックを
気にする人はGTIは選ばない方が良いよ。
スペックだけで言えば
マツスピアクセラやフォーカスSTなんて
それこそGTIと同じ値段買える
ランエボやインプに比べれば
いずれもお買い物車に変わはない。
GTI以前に、GOLFなんだよね。
これが大事かな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 22:11:52 ID:4ZMq6NIB0
↑意味が解らん。タイプミスのせいか?国語力のせいか?
ゴルフは(広告でもやっているけど)やはりこのセグメントのベンチマークとされるクルマだから、
後発の挑戦者がコストパフォーマンスで優れているのはある程度仕方がないかもしれません。
ライバルたちは確実に「ゴルフに追いつけ、ゴルフを超えろ!」を目指して開発していると思います。
もちろんゴルフも、YはXに追いつき、超えたライバルをさらに大きく超えてくるでしょう。
ゴルフGTIはクラスレスな車なんだよ。
そこが他のCセグメントの車と全く違う。
アクセラやフォーカスSTなんて、所詮ハッチバックの中の蛙。
>>285 W時代はぶっちきりで良い車だったわけではない。
それこそコストパフォーマンスを考えれば、ダメだろ。
Xになってぶっちぎりで良くなったけどさ。
>>286 ゴルフGTIをほめたいがために競合する他車を貶すのは、
周りを堀で囲んで自分が高くなったと錯覚してる間抜けみたいでよくないですよ。
ゴルフは確かに他車の目標とされる高みにいるクルマなのですから、それでいいのではないですか。
最後の一行でだいなしです。
今回のアクセラの開発の前田主査が雑誌取材にこんなことを。
「ゴルフGTIは全てがハイバランスされていますよね。
動力性能、ハンドリング、乗り心地と、どれをとってもすべてハイレベルで強敵です。
アクセラはGTIの味付けより、より動力性能やステアリングレスポンスを重視しています。
乗り心地を重視するよりは、スポーティな性能に重点を置きました。
かといって静粛性や乗り心地も、GTIとテイストは違いますが、犠牲にはしていません。
普通にも使えてよりスポーティにも走りたいお客さまを狙っています」
GTIは路面によってはGTXより乗り心地よかったりしますね。
窓が落ちないゴルフはゴルフでない
>> GTI乗りはエンジン&走行性能だけでは語れない部分も含め
>> GTIをチョイスしたのではなかろうか。
アクセラが出るまでは、GTIの価格とパフォーマンスのバランスが素晴らしかった。
今でもGTIのDSGの魅力は色あせないけどね。
もともとGTIの6MTなんて誰も注目してないハズレグレード。
それでも6MTを買いたいと思ってる人なら、アクセラみたいにスポーティな方が好まれるんじゃないかな。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 23:38:52 ID:E7IDR3I50
GTIのMTは競争力を失ったよ。
アクセラ、ランクス、フォーカスらに価格も性能も負けちゃってるし。
オートマはいいね。
まだまだ競争力あるよ、GTI.
>>291 言うの二回目だけど
カタログスペックしか見えない人は
GTI以前に、GOLFは買わない方が良いよ。
DSGだって雑誌やネットの評論家が
ベタ褒めするほど良いもんじゃない。
スペックだけの価格性能比で勝ちたいなら
ランエボかインプにしなよ。
所詮、アクセラ、ランクス、フォーカスなんてお買い物車。
(これも言うの2回目)
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:01:29 ID:E7IDR3I50
まあ、GTIもお買い物車なんだけどね。
スペックもアクセラ、ランクス、フォーカスに負けちゃってるお買い物車。
GTIならオートマしかないでしょう。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:03:04 ID:INU2FyLi0
ええー?ゴルフなんて究極のお買い物車じゃない。
>>292にとってゴルフはすごい車なの?
アクセラ、ランクス、フォーカス、307、147あたりは競合するでしょ?
あとはBMWの1とMBのAクラスとかさ
>>291 ランクスはまぁ別として、アクセラ、フォーカスは十分いい車だと思うんだけど・・・。
VWが高級車ブランドだと思ってるんでしょ。スペックじゃない部分を訴求するなら
アウディにしとけ、と。
個人々々の嗜好の話を此処に持ち込むなよ。
車選びの為のスレッドじゃないんだし。
荒らしじゃないのなら煽りに釣られ過ぎ。
GTIより低いスペックの車を叩くスレなんだっけ?w
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 03:03:19 ID:nqBSr0wG0
ゴルフのってるやつ見ると惨めすぎて笑えるよ。
自動車評論家、特大辞の戯言に何年たったら気がつくんだww
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 03:14:56 ID:U+jD0gjEO
あんまり価格対性能比、特にカタログスペックにこだわるのって貧乏くさいから嫌いだな。
この値段でこの馬力! お得な買い物しましたよみたいな。
自分にとって十分な動力性能とドライバビリティ、魅力的なスタイルやパッケージングを満たす車を買う、値段はあまりキニシナイ。
自分は是非こうありたいかな?
今の所GTIが第一候補なんだけど、昨日試乗したpoloのGTIに激しく魅力を感じて悩み中・・
アクセラMPSはいつ試乗できるんだろう?
10万20万の差なんて気にしませんが、さすがに100万差があると価格差を気にしてしまうなあ。
まあ、どちらにしろ"予算内"なら問題はないのでしょうが。
ゴルフGTIに無くて、アクセラやランクスだけにある装備ってほとんど無いんだよね。
あっても内装や使い勝手に関するどうでもいい装備ばっかりで。
そういうオリジナリティで勝負できないから、どうしても性能数値で上回るしか手段が
無いんだな。
ゴルフが代替わりすると、次はどんな装備がついてくるのかワクワク感があるけど、
アクセラ、ランクスにはまるで無し。ああ、安くて馬力のあるゴルフのコピーが
また出たな、と。ただそれだけ。
まあ見てな。そのうちゴルフのまねしてランクスやアクセラもツインチャージャー
積んで来るから。それもパワー重視して1800cc以上の大排気量エンジンに。
ああ、お下品お下品w
"次のクルマの中からお好きなクルマを差し上げます"
と100人の人に聞いてみる。
1.ランクス
2.アクセラ
3.GTI
どんなトヨタ党のオヤジでも熱烈カープファンでも
GTIを選ぶと思う・・・
>>303 そー言われたら、フツー車の良し悪しじゃなくて、
『一番高いやつ貰った方が得』って判断基準で人は考えると思うが…。
何せタダなんだから。
>>303 選ばない。VWはメンテ費用ボリ杉。その上よく壊れるのでオススメはできない。
やはり、個人の趣味で買う車だろう。
俺だったらGTI貰って
新車登録しないでそのまま下取りに出して
もっと良い車を買うけどね。
>>305と同じように
何せタダなんだから。
当たりが納車されますように
(-人-)
309 :
sage:2006/06/11(日) 17:32:36 ID:PTp5wpS60
>>302 俺はゴルフに乗ってるけど、使い勝手の悪い装備が多すぎ。
とりあえず付けましたってかんじで、はじめから無くてもいいぞ
と感じる物が多々ある。ドアミラーの折りたたみ、雨検知ワイパー
オートライトなんかいい例だと思うが。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:50:37 ID:MGYL44AgO
フォーカスST
なめとったらシヴァキまわすどクソヴォケがwwwwwwwwwwww
>>302 ゴルフのオリジナリティを感じられる装備って何?
どれもこれも、ベンツやアウディのお下がりだと思うのだが。
・栓抜き
・長時間座っても疲れないシート
・カミングホーム/リービングホーム
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 19:02:10 ID:ZqsFnEnc0
雨降ったら水が車内にドバッと流れてくる不具合って
もう改善されたの?
サイドプロテクターモールを屋根に貼れば
即 解 決
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:51:53 ID:JokkFYMi0
アクセラだかランクスだか知らんが、ゴルフのGTIを買う奴くらいをやっかんで
どうだって云うんだろう? そんなに生活レベル変わらんと思うが・・・・
そんな奴はフェラとかSLとか乗ってる奴にいきなり話しかけられたら、
緊張して変な敬語つかいそうw
>そんなに生活レベル変わらんと思うが・・・・
とわかっていながら
>やっかんで
というところみると優越感に浸っているのがわかる。
そういう乗り手が多いからからかわれるのだよ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:15:08 ID:JokkFYMi0
からかわれるのだよ??? www
>>318「からかわれる」であってますけど・・・まぁいいや
雨の流入はサイドプロテクターモールで解決済みだったのね
A3でも気になってたからさ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:25:45 ID:PMlJnL+Z0
何乗ってんですか?とか聞かれるときあるやん?
アクセラだのランクスだのと言っても、
「はぁ?よくわかんな〜い」って言われんのがオチ。
あんましクルマ知らん女の子とかでも、ゴルフならわかって貰える罠。
>>321 別に金持ちじゃないのだけど、
中古だよ、安かったからさ・・・
とかVWごときで誰も何とも思わないのに言い訳しちゃう俺がいる。
なんでだろ。
>>320 ランクスではなくカローラといいなさい
それならわかる
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:49:58 ID:PMlJnL+Z0
>>323 それぢゃ、ゴルフをワーゲンて言っちゃうのと一緒。
それならわかるとか、意味わかんないな。
>>324 ワーゲンって言うと、大抵旧ビートルを指すと思うのは俺だけ?
俺も昔はビートルのことをワーゲンと呼んでたw
俺の姉がポロ乗ってて、触媒が壊れて交換したんだが、12万以上かかった。
ボロクソバーゲンってマジでボリ過ぎだろ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 02:21:28 ID:2OgDGsZ/0
200馬力でお買い物って、どんな田舎に住んでるんだw
たのしい発想だね。
ワーゲンは実用車の分際で窓落ちとかくだらねー
トラブルがおおいしな。GTIみたいなターボ車もMSアクセラの登場
で存在価値なしだね
正確な情報も上げずに、このスレで煽り荒らしを続けてる奴こそ存在価値無しだね。
ゴルフってカジュアルからフォーマルまでこなせるからいいですよね。
例えばちょっとしたホテルでの結婚式なんかの後、ゴルフだったら彼氏に「フロントにつけて」って言えるけど、アクセラやカローラじゃちょっと遠慮しちゃうな。
アッー! アッー!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 08:55:38 ID:Zak/UILE0
>>331 ┏━━━┓ ┏━━━━━┓
┗━━━┛ ┃┏━━━┓┃
┏━━━━━┓ ┃┗┓ ┃┃
┗━━━━┓┃ ┗━┛ ┃┃
┏┛┃ ┏━┛┃
┏┛┏┛ ┃┏━┛
┏┛ ┗┓ ┏━━┓ ┃┃
┏┛┏━┓┗┓ ┗━┓┃ ┗┛
┏┛┏┛ ┗┓┗┓ ┏┛┃ ┏┓
┗━┛ ┗━┛ ┗━┛ ┗┛
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 12:44:39 ID:ZdnsPZnX0
やっぱEとかGLIあたりがさりげなくておしゃれだな
GTIはカーヲタ臭い
という俺はGTIだけど
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 13:37:12 ID:yae1+t3z0
>>334 ┏━━━┓ ┏━━━━━┓
┗━━━┛ ┃┏━━━┓┃
┏━━━━━┓ ┃┗┓ ┃┃
┗━━━━┓┃ ┗━┛ ┃┃
┏┛┃ ┏━┛┃
┏┛┏┛ ┃┏━┛
┏┛ ┗┓ ┏━━┓ ┃┃
┏┛┏━┓┗┓ ┗━┓┃ ┗┛
┏┛┏┛ ┗┓┗┓ ┏┛┃ ┏┓
┗━┛ ┗━┛ ┗━┛ ┗┛
>>331 エントランスにはつけられますが、フロントにつけたら警官飛んできますよ!
ちょっとしたホテルなら大丈夫なんだよ
仰々しいホテルなら難しいけど
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 14:41:42 ID:YYPvI2ht0
GTIのMTは競争力を失ったよ。
アクセラ、ランクス、フォーカスらに価格も性能も負けちゃってるし。
オートマはいいね。
まだまだ競争力あるよ、GTI。
点検、車検の請求書
実際、国産2リッターセダン(大雑把)クラスと比べて
何割増しですか?
これが、国産しか乗ったこと無い自分には、ゴルフを買う以上に
高い壁(見えない)になってたりして。
分からないだけに、コワイんですよ。
でも、そんなお前は、一生国産乗ってなさいとかは、なしで。
国産乗りの永遠の謎。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 15:20:33 ID:2n5AlzKI0
ざっと4割増くらいではないかな?
まぁ、乗り方によってだいぶ変わってくると思うけど。
メンテナンスの有無がコンディショニングに直結するので
国産車のようにサボれないですけどね。
ちょっと他の事我慢すれば、全然問題なく乗れますよ。
今時、20代の田舎の女の子だって、ミニとか乗ってる時代ですから。
ためしに一回乗ってみたらどうでしょうか。
悪くは無いですよ。国産車も充分な性能を持ってるので
実際的なメリットは無いですが、感覚的にはいい部分があります。
むしろマイナートラブルでムカつかない
鷹揚な神経が必要かと
>>340-342 VはGLi、W、XとGTIに乗ってるが2〜3割り増しってとこですね。
トラブルもWでリコール1回とクーラントタンク警告灯の異常点灯と
助手席レカロシートの座席下のバネが外れたとかだけです。
よく聞く定番の窓落ちの経験も一回もなかったですし、
走行不能のトラブルは一度も経験ありません。
車自体の当たり外れも有るでしょうが、気にしすぎても選択肢を
狭めるだけだと思います。
>>340 標準保証、延長保証(一種の保険)の金額を見ればだいたい想像つく。
>>338 エントランス=玄関には車をつけられるが、フロントにつけるためには
自動ドアぶち破ってロビーで2-3人ひき殺さなければ車をつけられないという意味。
つーか説明させんな (w
>>346 ハリウッド映画では、ロビーの客は皆飛び退いて危機一髪。
あんまり撥ねられは…しているなw
★以上より、頭のおかしな連中(=釣られまくりの)が多数巣食っていることが判明した
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 02:12:59 ID:j/+pDTKj0
★以上より って、 何?
★以上により
>>351がニート・無収入のためGTIに乗るのが不可能であることが判明すた。
●以上により、ゴルフが重いのは衝突時に「ぶつかり負け」をしない為だというのが判明すた
★★★★★の1トン車より★★の2トン車の方が安全ってマジかよ
いや★★★★★★の小型車より★★の大型車、だ
車重がそんなに衝突安全性に効いてくるとは予想外だったな
どんな安全性の高い車乗っていても酒酔いトラックに追突されたら終わりだけどな
ゴルフの耐追突度が気になるな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:07:11 ID:GTFcjkBh0
名言プレイバック
320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 22:25:45 ID:PMlJnL+Z0
何乗ってんですか?とか聞かれるときあるやん?
アクセラだのランクスだのと言っても、
「はぁ?よくわかんな〜い」って言われんのがオチ。
あんましクルマ知らん女の子とかでも、ゴルフならわかって貰える罠。
321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 22:34:56 ID:mnQEq/Sm0
>>320 金持ちほどその手の質問ははぐらかす。
322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 22:58:09 ID:tBzRx+WG0
>>321 別に金持ちじゃないのだけど、
中古だよ、安かったからさ・・・
とかVWごときで誰も何とも思わないのに言い訳しちゃう俺がいる。
なんでだろ。
>>362 怖くてクリックできない俺ガイル
GTI注文しますた〜♪
8月初旬の納車予定らしいです
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:34:21 ID:rQuir1Nv0
レザーシートとチェック柄ファブリック
皆さんはどちらを選びました?
チェック柄ファブリック
理由:真夏、熱くて耐えられないから
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:25:42 ID:5VIYjsOx0
俺も夏熱いって理由とチェック柄が気に入ったのでファブリック
チェックのファブリックシートは写真より実物の方が断然いいですね。
カタログ等ではカジュアル過ぎる感じがしたけど、全然そんな事なくて、かなり気にってます。
標準でこんな粋なシートは他にないしね。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:25:27 ID:2b3ORKOg0
チェック柄シートはドイツらしくちょっと野暮ったいところがいい
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:49:22 ID:OKh9pMlz0
初代GTIのチェックシートの復活らしいけど、初代フィアット・パンダも
同じような変形グレンチェックのシート。両方ともジウジアーロだ。
内装もデザインしたのかな?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:50:07 ID:stSy0lqe0
納車は1ヶ月?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:46:00 ID:mZqbNQqt0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
はじめまして、チンカス荒らしデス 今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル
「チンカス」とは、ブレーキバッドのカスでホイルがまっ黒になる。
大事なトコロが汚い事から名付けられ、欧州車に多い
漏れも納期が気になる…
サンルーフ+MTの俺は
もっと気になる
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:39:43 ID:ZGx+2DAq0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:44:04 ID:J3239UhO0
今は特にオプション拘らなければ3,4ヶ月くらいでしょ
誰かフォグランプのバルブを交換した人っています?
店頭にある対応表とかに載ってなかったんで・・・。
USの売値見ると欝になるけどなw
>>383 オプションつけて日本仕様にするとほぼ同額になるよ
>>382 今ユーロ高だからね。ユーロが導入された年なんか、110円ぐらいだったな¥=ユーロ
あとその26,525ユーロは、VAT・付加価値税込みの価格だからね。ちなみにドイツはVAT16%
(輸出される際は、日本で当たる消費税、ドイツでは付加価値税は掛かりません)
それで計算すると税抜きで22,500ユーロぐらいになるから22,500≒3,240,000円(レートは同じく144円で、消費税抜き)
消費税を入れると、3,402,000円。
GolfGTI(DSG)の税込み、日本販売価格は3,412,500円。
だから今のレートで行くと、本国と殆ど変わりない価格で買えているって事だよ!
VWJ素晴しい!!
でも、作っている場所(国)が違うんでは?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 01:04:21 ID:Vip5nO5i0
南アだからね。南ア
南アリアハン?
南アルプス市?
そういや日本に入れる分は、近くの中国工場からにしようとしたら、
VWJが大反対して結局ドイツか南アからになったらしいなぁ。
中国工場なんかあるの?
中国はやっぱり品質に問題あるから家電なんか日本に戻す傾向にあるよね
品質どころか、戦争が近いと思う。
実際のところ、中共に力を誇示するために北空爆じゃないのかな。
あ、これまだ言っちゃいけうわやめろqあwせdrftgyふじこ
南ア製より20万高くても欧州製を買いたいって人は多そう。
南ア製より20万安くても中国製は買わないって人も多そう。
初心者丸出し申し訳ナス
DSG搭載車で一番安いのは何?
とにかくDSGが欲しい人なんです。
GTIとGTXが搭載車だね
安いのはGTIかな
>>396 あ・・どうもです。
実は、書き忘れてましたがゴルフに限らず、という質問でした(他メーカー含み)。
ここで聞くのも失礼ですが^^;
やはりGTIですかね?安いといっても私にはかなり高額です(TT)
DSG搭載してるのはVWグループだけだしなぁ
2ペダルMTとして探すならアルファのセレスピードの方が安いかな?
あとMR-Sとか?
>>398 ですよねaudiとか・・・
実はGTI試乗してDSGがかなり気に入りまして。
しかし高いんですよね^^;
アルファも良いと思いますが、独車のほうが好みですね。
ありがとうございました。
キャンセル車が出てデラが俺に勧めるんだが
値引きがたったの21マソ。
なめられてるよな。色も装備も選べないのに。
あ、色キャンディーホワイト、シートは布。天窓なし
納期短いならいいんじゃない
弾不足なんで強気だよね
でも、もうちょっと いけるきがす
>>400 そのディーラーとの付き合いが長いのなら、
キャンセル車を21万引きは完全になめられてるよね。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:26:03 ID:qFaGcbq6O
GTI買うまでは ここ よく覗いてたけど
買ったら 時々しか覗かなくなった。
車 来るまでは 楽しみだった。 性能重視じゃない私には 普通のオートマと そんな 変わりない。
気にいって乗ってるけど。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:52:38 ID:5PWfYLDGO
GTIが欲しいなっと思っているのですが、予算が少し厳しいです。
参考にさせて頂きたいのですが、皆さんどれくらい値引いてもらえましたか?教えて下さいっ。
>>403 普通はそうじゃない?
買うまでは情報が欲しくて色々調べるけど、
買った後はそんな必要なくなるし。
でも、せっかくなので
実際に買って乗ってみての感想でも書いてくださいな。
便利なとことか不便なとことか。
フルスピードっていう新作のビデオで、GTIが走りまくってます。
赤2台、黒3台が出てきます。(最終的には5台とも壊れてしまいますが。。。)
特に赤は全編、登場しまくりです。
黒は独特のカッコ良さがありますね。きっと見たら、赤黒が欲しくなりますよw
私の前車は4WDなんですが、GTIオーナーの前車が気になります。
ディーラーではBM320あたりからの乗り換えが多いと聞きましたが、
車格(というか車の大きさ、特に長さ)は気になりませんでしたか?
私は特に大きな(長い)車だったので、何だか寸詰まりみたいな違和感がまだ残ってます。
私の場合、ベストはワゴンのDSG+2.0ターボなのかなあ。。。
409 :
391:2006/06/25(日) 17:55:38 ID:o9tJGG1x0
中国工場ではいまだにサンタナが作られていて、タクシーとしていっぱい走ってる。
外資メーカーでの進出早かったからシェアも高く、落ちたいまでも30%くらいあるんじゃない?
Wの00・GTIのMTに乗ってましたが、7月頭にぶつけられ大破。
で、修理取りやめて06・DSGに乗り換え。
06の一報待ってから出たらって話で10月中旬正式契約、11月中旬納車。
15万の値引きでした。
初のVWなのだがそれで値引きを期待するのはやはり無謀なのかな
モデル改変時期さえ気をつければ、変に恐れる事無いですよ。
店と担当者にもよるけど、普通に国産車の購入時のやりとりと同じです。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 08:35:47 ID:R2ExUWI10
>>399 2ペダルがいいなら、プジョーの1007だっけ?
アレも2ペダルのMTだな。200万ちょっとで
両側電動スライドドア。
完成度はDSGのが上だが。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 11:46:15 ID:25SvOMScO
GTI 見た目が気に入って購入。
ニュービートルからジムニーに。
ジムニーからGTIに。
私的には ニュービートルのほうが 乗り心地はよかったかな。GTIに快適な乗り心地は期待しないほうが いいかな。
前車が 軽だったからもあるけど 走るは走る。
ビルシュタインのBPSに換えて1マソキロ。
最初は硬いなーと思いつつ、減衰力いじったり試行錯誤してたけど
最近やっとアタリがついてきたのか、しっとりもっちり感がでてきた。
設定はF,Rとも8でつ。前は8でも結構硬かったのに。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:44:01 ID:xkFD3+TrO
>411
私はIV GTIから9NボロGTIに乗り換えました。
同じパワートレインと思えない程洗練され、ドライバビリティが上がってました。
足回りはへたったIVと新車のポロで比較出来ませんが、v GTIよりしっとりとしていていい感じです。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:54:28 ID:d5Bcu2Hb0
ひとつ教えてください。
GOLFのオーディオはCD-R(MP3)は聴けますか?
>>418 そのままでは聴けない。
OPの接続コネクタ買えば聴けるがそれなりに高価。
あと、sageような。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:17:21 ID:Qnr/BebM0
確かに剛性高いのはわかるけどなんか固すぎない?
サスが固いんじゃなくボディにしなやかさが無いからどたばたする感じ
GTIの定番カラーは何?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:42:42 ID:Qnr/BebM0
クロ シロ アカ シルバー
あたりは同じくらい売れてるんじゃないかな
個性的な色がないよね
>>422 R32の青がGTIにもあればいいのにね
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:06:01 ID:Qnr/BebM0
あの青いいよね、あと黄色とジェッタのメタリック赤とか
青のためだけにあと100万円は出せませんでした。
もっとカラバリ欲しかったけど、もう買っちゃったからいいやw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:01:54 ID:MtQ77CDdO
んで 結局 何色買ったの?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:32:57 ID:Rg+LH8Zp0
しろ
428 :
425:2006/06/28(水) 15:47:58 ID:c7TsHNXZ0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 19:55:22 ID:RhqQ4I/Y0
↑エロサイトだった
(あと1ヶ月・・・)って何
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:57:20 ID:Zxm4wDu60
保守
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 02:02:32 ID:5qW3wQ+s0
R32、注文しましたー
4ドア、シルバー、レカロ付き♪
はやくこないかなー
VGTIとしてはそろそろネタ切れかな
みんなモデルチェンジを待っているのだろうか
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 08:04:56 ID:QI+G9EmW0
今日はドライブ? それとも チンカス取る?
【チンカス】とは車のホイルに黒く付いたバッドカス
大事な部分を掃除しない 外見重視の包茎男のことをさす
今雨降ってる。
予報によれば今週末から月曜日までずっと雨らしいので
ドライブも洗車もする気になれないなぁw
天気も悪いし
だらだら2chしながら
映画でも見て過ごすかな。
>434
さすがにモデルチェンジ待ちは無いだろw
私はGTIかR32で迷ってましたがEOSに決めました!
はたして年内納車なるのか!?
納車って、もう注文だしたん?? 試乗は?実物見た??
で、もし注文したんだとしたら、大まかでいいんで金額を教えてくれるとうれしい。
ヒジョーに気になってる車なんで。
440 :
438:2006/07/03(月) 13:27:37 ID:idT1K4SC0
>439
実物は見てません、もちろん試乗もしてません。
オープンエアー+DSG、という点で決めました。
で、お世話になってるDの社長にお願いしました。
注文って言うレベルでは無いけれど購入意思は伝えました。
金額は「2.0Tで乗り出し500万は行かない」とだけ教えてもらいました。
頑張って仕入れる、と言ってましたw
スレ違いスマソ
441 :
:2006/07/03(月) 18:49:09 ID:cg2ZLx4Q0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:46:24 ID:AP6dLt4b0
納車されて3ヶ月ぶりに始めてホイールをまともに掃除してみたんだけど
GTIのホイールって置くまで手が入って掃除しやすいね
角も無いから汚れが取りにくい場所もないし
見た目はあまり好きじゃなかったけどこういうメリットは大きい
>442
そうそう。R32のホイールなんて、4本洗うのも一日仕事だね。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:20:49 ID:s5xRpFPD0
R32のスポーク型は奥のブレーキカス取るの面倒そうだね
一通り読んだけど、なんでアクセラと比べるんかわからん。速さ比べたらキリないだろーよ
GTIとアクセラってW
漏れは国産ワゴン乗り…
まだ二十歳なのに…ゴルフ欲しい…って思って見てますたよ
>>445 比べてるのはアクセラ乗りじゃないの?
実際にGTIを買ったやつが
アクセラと比較したとは思えんけど。
そういう漏れは今月末納車(GTI/DSG)
GTIとアクセラって志向が違うから競合車にはならないよ。
アクセラ(マツダスピード)の競合車はインプWRXとか、スポーツ系に振った車。
GTIはグランドツーリング系だから、そりゃ選ぶ人にもよるが漏れの場合は競合しない。
coxのGTI乗ってる人いる?
>>445 それ以前に、何で今更その話題を
蒸し返すのかが俺にはわからん。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 06:28:57 ID:jWbx9+JI0
GTIのお話しましょう
他車の事なんてどうでもいいじゃん・・・
ちなみに僕は赤、DSG・・・
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 08:51:34 ID:IIxwxF8xO
私は 黒 DSG。
納車して3ヶ月なんだけど、調子悪くて ディラーに見てもらいました。
シフトをPからDに入れようと ブレーキ踏んで シフトのボタンを押しても、シフトレバーが下がらない。
まったく動かないという状況が約30分。
何度か試して やっと動きました。
それも むりやり力で動かしたって感じで。
以前ビートルに乗ってた時にも同じことがあり それは リコール出てたみたいで 心配になって ディラーに出しました。
帰ってきたけど 異常なし。
こんな事あった方おられますか?
気に入って乗ってるから いいんだけど また なると 困る。
私の運転の仕方が悪いんだろうか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:12:29 ID:20V6VQ0D0
DSG調子いいよ
あまりにもスムーズすぎてシフトしてる実感が無くスクーターみたい
>>447 いやアレは競技系の車とチャウでしょ。
アクセラって主戦場は欧州だから、R32やGTAとガチンコ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 21:26:24 ID:jWbx9+JI0
赤、DSG 今4ヶ月になるけどまったく異常なし
ひとつ気になるのが予想もつかないワイパーの動き・・・
ぐらいかな・・・
とっても楽しい車!!!
07モデルの情報を教えて下さい。
今の予想では、
黒のカラーがブラックマジックからディープブラックへ
リアランプのLED化
オーディオの変更
ドアミラー変更(リバースで下向く機能付き)
装備の簡略化(オートXX、ミラー、ホームカミング?)
某所ではLED化無いって書いてあったけど
どっちが正しいの?
by 06モデル納車待ち
>>455 今日07モデルの情報が入りました。
1.リバースギアに入れると左のミラーが若干下を向く
2.室内灯の一部削除(手元を照らすライトは残される)
3.ウィンドウが従来のブルーからグリーンへ変更
これぐらいみたいですね。
グリルやら駆動系などは何も変更がないようです。
あともう一つ
4.オーディオのボタンがブラックからシルバーへ変更
459 :
455:2006/07/08(土) 00:18:53 ID:QomreybC0
>>456 私のは予想なので、LED化無しが正解では。
>>457 この程度なら07モデルを待つ必要はなさそうですね。
窓については、どっちが正しいんでしょうか?
ブルーティンテッド → グリーンティンテッド
ブルーティンテッド → 普通のガラス
>>459 ディーラーの人はグリーンになると言ってました。
今日(7月7日)はまだ書類でしか通達が来てないとのことなので今後変更があるかもしれません。
僕は大きな変更がないのであればもう少し待ってみようかなと思います。
別に待ったからといって何が良くなるわけでもないですが急いで買うこともないかなと。
しかし、どんどんコストダウンしていくな。05モデルから比べて、いくらぐらい削減されたんだろう。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 08:58:12 ID:gb4LpD2G0
でも普通は商品の訴求力を高めるために前年モデルよりは良くするよね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:38:03 ID:4jQnTi8z0
ゴルフVはコストかなりかかってるらしいから、コストダウンしないと利益出ないみたい。
構造的なもんだから、次回モデルチェンジを早めるとか早めないとか...
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 10:28:32 ID:gb4LpD2G0
どこのメーカーでも常にコストダウン出来るところは考えて行っているよ
整備すると見えない場所のネジ一本が少なくなっていたりするw
別の所で、フロントの上部だけ色付きになる との書き込みがありました。
という事は、フロントのみグリーンで、窓は普通のガラスにコストダウンって事かも?
室内灯の削除も考えると、06モデルがお買い得ですね。
コストダウンネタで色々盛り上がっているようだが、走行性能や
本質的な質感に関わる部分は変わらないなら、別に良いじゃないかと思ってみたり。
もともと大衆車なんだしさ。
過剰な高級感は必要あるまい。
俺電飾大好き
スカッフプレートを必ず付ける
>>467 昔、別な車でオプションで付けたことあるけど
文字は光ってるんだけど
ドア開けたときに
室内灯が光らないようにしないと
室内灯の明かりの方が強くて
光ってるのが分からない。
GOLFのはどうだか分からないけど
あんまり良くなかったし
値段の高さもあって
俺はパスした。
>>469 ゴルフのはかなり高輝度で綺麗だよ。
室内灯?関係なし。
あの値段でしょぼっかたらねえ。。。
でも、せっかくのGTIロゴがなくなるし、
何より『ゴルフのパーツは取り外しにくく、あれを無傷で取り付けるのは一苦労』と
ディーラーの人が言っていたので、新車に傷が入るのが嫌だったので、パスしました。
青も微妙にインパネと合ってない。。。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:43:39 ID:HGsECMlr0
昨日GTI買いにDUOに行った。
ほぼ買う気満々だったのだが、あまりにもクラークの対応がなめているので辞めた。
別なディーラーに行こう。
お勧めのディーラー教えてくれ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:03:20 ID:IggCemjz0
>>438 亀レスだが、同意。
GTIはたくさん走っているし、R32のパワーは俺には不要。
そこで折り畳み屋根のGTI=EOS ですよ。
問題は価格だが・・・。
勘違い。
折り畳み屋根のGTX=EOS もしくは
折り畳み屋根のジェッタ=EOS
GTIは別物
と思いたい。
R32の場合、ナビはどうしたん?
>R32オナーの方
>>472 DUOが駄目なのは超既出。
VWJで買おう。
それで問題解決。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:21:30 ID:lBGSsfoo0
GTI試乗してきました、DSG面白い。
ところでシートは良いのですが、フルリクライニングは不便ですね。
GTIの燃費どのくらいですか?
>GTIの燃費どのくらいですか?
俺のは、暑くなってからは、7.5km/L
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:32:29 ID:JiFB8G9R0
>>476 そうだったのか!!!
サンキュ。
DUOは本当に糞だ。絶対あそこでは買わない。
車はまともでもDUOが売れば壊れそうだ。
DUOでもトヨタ系とかトヨペット系色々有るのでよく調べてGo!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 17:36:07 ID:TDIeD/Qb0
今のところ俺は9.2km/lだな
e燃費によれば平均で9.4km/lくらいみたい
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:45:38 ID:MMKrO3zS0
今更な話かもしれないけど、GTIのシートって07モデルから
チェックじゃなくなったんだ・・・ onz
これはショック。あのシートも結構惹かれるものが有ったんだけどなぁ。
そんな話は初耳だが、どこからの情報?
あ、もしかして釣られた?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:14:21 ID:MMKrO3zS0
いや、VW公式サイト内のGTIスペシャルサイト内、インテリアの所に書いてあった。
"カーペットのカラーがすべてブラックに変更となりました"
って。でもスポーツシートの所を見ると
"チェック地のパターンに加え、レザー仕様・・・"
って書いてある。
でもGTI購入シュミレーションを見てみると、やっぱり同じ様な事が書いてあるから・・・・
つД`)・゚・。・
>>484 カーペットは床に貼ってある布のことで
シート地のことではない。
ということでOK?
そもそも、まだ07モデルの説明じゃないでしょ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:08:24 ID:JiFB8G9R0
>>480 DUOはどこも糞だろうがぁ!
糞トヨタのクラークには車のことはわからん。
>>480 DUOはトヨタ系列を超えてDUO同士でつながっている希ガスル。
値引とかも合わせて感じがして、競合にならんし。。。
>>485 やっぱりそっちですか? というかそうじゃないと困る・・・
今GTI海苔じゃないので分かんないのですが、前はカーペットって
どんなんだったんですか?
都道府県別にVWとDUOの店舗数を調べてみた。
DUOしかない
山梨県
和歌山県
高知県
沖縄県
VWしかない
鳥取県
佐賀県
宮崎県
んで、DUOが一番多いのは愛知県で16店舗、VWJが一番多いのは東京都でした。
VWしかない県もそれしかないと、いい加減にやっちゃうんじゃあないかな?
両方同じくらいあっていろんな質を競争してほしいもんだね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:22:23 ID:kaggiQnH0
あれ、オプションからレザーシート+スライディグルーフが無くなってる
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 09:56:26 ID:9N3+C8wCO
レザーシートってレカロっぽい座り心地だよね。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 12:07:42 ID:t2sqfWKu0
前のGOLF4はレカロだったけど、今のチェックシートと特に差を感じないな
両方とも乗り心地いい
今、レカロを使っているけど、GTIは純正のまま行くつもり。
GTIのシートは疲れないしホールドもいいし、いいシートだね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:58:38 ID:wbs+ZZwx0
そろそろ、05モデルの中古モデルをネット上の写真でもみかける様になったが、
レザーの痛みが激しいものが多いね。特に運転席側のでっぱり部分。
もともと痛みやすい部分だが、1年しかたっていないのに痛み方が半端じゃない車が少なくない。
チェックシートがベストだと強く思いました。。。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:14:19 ID:NLMz6wtyO
中古車屋さんで中古車買うか、新車買うか迷ってたものです!
結果新車買いました。ディーラーに在庫があるみたいなんですけど、納車にどれくらいかかるでしょうか?
>>496 ディーラオプション無ければ10日から2週間。
車庫証明を取るのに4〜5日、
それ持って陸運局へナンバー申請、1日。
ナンバ付けるなどの納車前整備、1日。
>>496 買ったのになぜここで聞くのか理解できない
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:15:11 ID:El2kIQHs0
DUOってトヨタの落ちこぼれの集まりなんだろ?
絶対DUOでは買わない。
俺もそのつもり。多少距離があってもVWで買ったほうがメンテ時も適当なことを
いわれなくてすみそうな気がする。。。
DUOでかったらディーラー無くなってしまったので仕方なくVWJで車検通したら
意外と親切でビックリしている。
初めからこっちで買えばよかった(´・ω・`)
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:09:45 ID:RSPNbme00
DUO確かに担当はいい感じだったけど
店内で仁王立ちしてる挨拶なしの店長らしき人物2人。
ネッツと変わらんなw
高知だけど、DUOで最悪な店員に遭った。あいつだけかも知れんが、さっさと首にしろ(若い奴)
>>495 同じく、中古車の写真と、Dの試乗車を見て
レザーにしなかった俺が来ましたよ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 10:36:45 ID:xSN+9BP20
>>475 亀スレすまそ!
ナビはカロッツェリアのHDDナビを取り付けましたぞ!
ちなみにバックカメラ、地デジ、ipod,工賃込み約50万
取り付けに専門業者で三日間要しましたぞ。
さすがにキレイに取り付けてあります。
>>505 CAN-BUS通信ユニットって使いましたか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 12:18:05 ID:h7LxM5l60
ナビで50万円ってすごいな
06モデルは完売でしょうか?
そろそろ商談、動きだそうと思うのですが・・・。
あと、正直OPカラーのグレーってどうですか?
実車見た事ない田舎者でして。。
これからでも発注できると思いますよ。まだ7月だし。。。
1〜2回/月だったか発注車の乗った船が行き来しているそうですよ。
07モデルだらけになるのは年があけてからじゃあないかな?
グリルの赤線が目立たないけれど、渋くマッチしていると思いますよ。>グレー
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:46:00 ID:eXwqnt6Y0
>>508 色やオプションを選択しなければ、まだ、大丈夫では。
07モデルからは、R32との差別化?のためにブルーガラスが廃止されたり、
室内灯が省略されたり、見に見えないコストダウンがあるかもしれないので、
06モデルはお買い得だと思います。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:50:18 ID:eXwqnt6Y0
>508
色はグレーって決められているんですね。
だったら、07モデルで無くなる可能性もあるので、早めに商談された方が良いですよ。
あの色はグレーというかガンメタですね。
渋くて良いんじゃないでしょうか。
webの購入シミュレーションと同じ感じで
悪くはないよ。
メタリック系な色なので
汚れが目立たなくて良いかな。
俺が乗ってるのは
同じくOPカラーのシャドーブルーだけど
フロントグリルとブレーキキャリパーの赤が
より際だって見えて良い感じ。
こちらは実車の方が
より紺色に近い感じで
購入シミュレーションの色より
GOLFトップページで選択できる
シャドーブルーの方が実車と同じ感じ。
これも一応メタリックみたいだけど
汚れは目立つw
513 :
508:2006/07/13(木) 00:22:37 ID:CP+yHI350
>>509-512さん
レスありがとう。
最初は黒ボデーに赤のグリルの縁取りにビビッときたのですが、
今まで2台、黒の国産車を乗ってきた事もあり、違う色がいいかな?
と思ったんですよ。。。
思い切って白も良いかなと思いましたが、少し私には派手な感じがしまして^^;
ブルーもいいですね。基本ダーク系が好きです。
07モデルはC/R?が行われるとの事ですか。少し残念ですね。尚更急がないと。。。
少しワクワクと同時に焦ってきました。
DSG+18inch+出来ればレザーシートを考えてます。
これは納期待ちパターンかな?
とにかく私にはかなり高い車ですので、値引きは正直欲しいところですが、それより
後でオプションや色で後悔しない事を大事にしたいと思います。
またお世話になるかも知れませんが、その時ははまたよろしくお願いします。
上手く事が運べば報告、インプレしますね。
>>513 GTIのユナイテッドグレーとシャドーブルーは
受注生産色なので
納期は確実に3ヶ月半〜4ヶ月以上。
注文してから生産、輸送なので。
515 :
508:2006/07/13(木) 01:20:11 ID:CP+yHI350
今、ハッと思いつてみん力ラを必死で検索したら
ありました!
シャドーブルー!ユナイテッドグレー!
二つとも見事に私のツボにきました!
これが06限定ならヤバイです。週末ダッシュで行きます。
ブルーガラスてのも輸入車らしい薄ーい着色ガラス
ですよね。高級感あっていいですよね。
06モデル狙って頑張らなきゃ。焦りが加速していきます^^;
チョット興奮しました。そろそろ寝ますw
516 :
508:2006/07/13(木) 01:24:41 ID:CP+yHI350
>>514 そうですよね。。。
まあ少々の納期には耐えられそうですが、06モデル
指定できれば良いんですが。。。
そこが一番気になってます。
このあたり('07で廃止か否か)等はDラーで確認してきます。
ありがとうございました。
GTIのグリル下、赤ラインはホントにグッとくるね。
Vのデザインで一番GJなところだと思う。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 11:30:03 ID:EwoAy8OU0
>>506 購入してないので多分使ってないと思います。
ナビ本体と、地デジチューナー、ETC,ビーコン、B・カメラ、iPOD
Bluetoothユニット、FOMAケーブルを取り付けました。
もしかしたら取り付け業者が使用したかもしれませんが?
近所にGTIが2台増えました。R32はまだ私の以外見た事がないので
早くすれ違ってみたいです。
東名横浜町田IC→静岡IC
走ってきた。燃費として、オン・ボード・コンピューターが15.2km/Lを表示した。
高性能エンジンのくせに凄い( ・_・;)
ちなみにDSGモデルです。
>>519 ひょっとして、時速95kmぐらいですか?
>>520 90〜110kmぐらいで走ってました。
なるほど。
でも、120km超えると悪くなって11km/L台に落ちるんだけどね
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 08:59:31 ID:nQlT2/GgO
凄い燃費いいですね、高速安定性はどうですか?
120km位だったら12km/L以上走りますよ〜。おいらの場合。
高速安定性については、現行BMW525i以上に安定している希ガス。
>>490 フォルクスワーゲン(旧ファーレン)店=VWJ直営だと思ってるんだったら
おめでてーな。ほとんどが独立系の車販店やダイハツディーラーやらで、
本物のVWJ直営ディーラーは都内の1系列だけなんだが。
VGJ本社お膝元の豊橋でさえ、VW店を経営しているのは地元のガス屋。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:41:09 ID:qY/BUZRf0
えっと、今まで納車待ちの長い車に買い換えた事のない者です。
国産車からの買い換えなのですが、買い取り専門店のほうが、
値段は付きますよね。ただ、その場合長い納車待ちになると、
足がなくて困ってしまいそうです(マイカー通勤です)。
VWに下取りなら、納車まで乗れますよね?ただ国産車の下取り額
はやはり厳しいでしょうか?
国産→GTI乗り換えの方はどんな感じで繋ぎましたでしょうか?
何分経験不足でスイマセン
>>528 2回目車検間近のレガシーワゴンGT-Bです。。。
程度にもよるでしょうが5年未満のレガシィGTBならそこそこ値は付くと思います
確かに買取専門店の方が査定は高いですが、
VWが外車ディーラーだからといって特別低い査定を出すことはありませんよ
一度ディーラーの人に聞いてみてはどうでしょうか
納車してから買い取り屋さん行けば全然問題ない気がするがそれは駄目なの?
私はVW他車種ですが買い取り屋さんより以前の国産軽は高く下取ってくれましたよ?
車検間近なのは車検を通すのならぎりぎりまで乗れるかもしれんが
車検前までに納車無理なら「さて車検どうしよう?」って感じじゃね?
>>530-531 取り敢えず買い取り店と、Dラー両者で査定して貰います。
車検は間近と書きましたが、12月なんです。
当然、車検は受ける気がないので、そこが重要なタイミング
になろうかと思います。
あまりに買い取り店の条件が良い場合は、電車通勤覚悟で
売り払います。あまり違いがなければ、Dラーで車検ギリギリ
まで乗って、渡してしまおうかと。これは出来るのかな??
お返事THXです!
契約までするならディーラーの営業マンに納車までのつなぎの車仲介してもらえば?
余分なお金は要りますが…。
うちのディーラーは、納車までの期間、ボロいVW車を貸してくれると言ってた。
ただ、早い者勝ちとも。
とにかく買う気と、車が無いと困ることを訴えてみるのが先決だにゃ。
俺は買い取り店で売ったんだけど、
納車まで2ヶ月以上かかるって言ったら、
それまで代車貸してくれるって言われた。
んで、代車借りました。
一回聞いてみたら?
6月にハンコを捺してシャドーブルー注文したんだけど、納期は早くて年内、
遅かったら、1月って言われてる。
18インチも付けているから。。ただ、その時点で07モデルって言われています。
もう、今注文したら、07モデルじゃないんでしょうか?
納車まで5ヶ月だと、買取店も代車してくれないですよね?
>>536 色とオプションによると思うよ。
自分が希望する色とオプションの組み合わせが
たまたま見込み発注していた車であれば
納車は2ヶ月位な事もあるし。
だから、これから頼む物全てが07モデルとは限らないと思う。
代車の事も含めて
ここで聞くよりディーラーに聞いた方が良いと思うけど・・・。
普通代車じゃなくて、納車までの期間に応じて下取りが下がるのがデフォだと思ってた。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 15:26:52 ID:I3AD0+li0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 01:10:26 ID:9g1hmeWM0
ラフちゃんがやっぱりいよ。
かわいいしね。
542 :
sage:2006/07/18(火) 01:36:41 ID:Q/LCdTLD0
543 :
sage:2006/07/18(火) 01:38:52 ID:Q/LCdTLD0
あげてしまった・orz
R32、年末納車予定のものですが受け入れてもらえませんか?焦土と化し
難民になってしまいました。dat落ちさせたくせに、と言われても
dat落ちってナンダヨ〜!とかモニタ前で叫ぶくらい私素人です…
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 12:44:57 ID:UZP0BZUY0
はい、ゴルフ海苔(予定の方も)はいつでもどうぞ!
はじめまして
21日に納車されます
でも雨模様なのでかなり欝です
晴れたら即洗車かな…
ちょっとくらい汚れているほうがイタズラ傷つけられなくて良いよ
548 :
544:2006/07/18(火) 17:48:22 ID:G31NHFUb0
ありがとうございま〜す!よろしく。
此処だけじゃなく本スレと掛け持ちでもいいんじゃない?
AAで焦土ね…。
c
Vはシャーシ剛性が高いらしいですが、タワーバーとかってアフターで
あるのですか?
>>551 どれ位のペースで走るのか知らないが
試乗車に乗って確認すべし。
ボディ剛性の不足を感じるレベルなら探すなり
ワンオフで造るなりすればよし。
街乗りとたまにワインディングを軽く流す程度の俺には全く無用であり
たいした重量ではないがタワーバーの分重量が増える方が嫌だ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 10:57:08 ID:dOzSTxXI0
普通の走行ならタワーバーはいらんわな。
おまけに前片方ぶつけたらもう片方にもダメージが及んでしまう両刃の剣。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 21:03:51 ID:JjvslC7H0
ゴルフ5用のアイラインを探してます。
販売してるお店教えて下さい。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 21:05:17 ID:d5ioSwAp0
アイラインってめちゃくちゃダサいと思う
>>555 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|マルチウザイ! ..|
|_________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
ユナイテッドグレーの実車見たいなあ。
写真じゃかなり地味な感じだけどガンメタ好きなんだな。
実車見られた人いますか?正直な感想聞きたいです。
あと、もう一点質問いいですか?
DラーのアクセサリパンフにあるCOXのフットレストなんですが、
黒地にシルバーの縦ラインなのですが、インターネットで付けて
らっしゃるのをみると、アルミ(ステン)に横縞の滑り止めですよね。
あれは別のものでしょうか?
早くGTI仲間になりたいおっさんです。よろしくおねがいします。
別のものですよ。
値段はパンフのより若干安いです。
が、メーカー在庫ないみたいで、品薄状態が続いておいります。。。
>>559さん
ありがとうございます。
と言う事は、Dラーじゃなくショップで買わないといけない物
なのでしょうか?横縞の方が他のペダルとマッチしてるので
狙ってます。少しショップ系調査してみます。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 01:30:45 ID:Ij+OpyXV0
>>561さん
どうもです。リンクが上手くいきませんでしたが、VW MANIACSで検索したらありました。
またちょくちょくチェックしておきます。
なんかそそるもの多いですねw
ありがとうございました。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 07:50:27 ID:T+4gaoij0
アイライン見つかった!!
てか
>>556 アイラインってどう??って聞いてないし・・・
565 :
542:2006/07/20(木) 21:32:50 ID:4DPgDjy/0
>>553さん
バックカメラ装着位置、質問した542です。
>バンパーの下、ナンバーの左上位です。
やっぱりそこがBestと思ってましたがぐぐっても、見つからなかったので質問しました。
回答サンクスです。
ちょっと聞きますよ
みんなは15000Kmオイル交換は守る派?変えちゃう派?
おれは耐えれそうにないw
軽く意見が聞きたいだけなので、どっちが正しいとかの
決めつけは無しでオネガイ!
↑やっぱりこれは荒れそうなので撤回!
みなさん好きにやってください
環境にやさしくねw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 07:58:38 ID:S0sg+p2LO
オイルに関しては個人の考え方では?
先日DUOでオイルとエレメントを1万キロで交換しましたが、
サービスマンは5千キロを目安にしましょうと言ってました。
あとは個人の判断で…
アイラインってめちゃくちゃダサいと思う
ダサいって気づいてないやつ多いんだから言うなよw
アイラインの是非より他人の事を
ださいとか言うおまえら・・・・・
「格好いいと思わないから」位にしとけ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 17:40:35 ID:FgroYRO+0
じゃあ言い換えるよ
アイラインって馬鹿っぽい
>>558 ユナイテッドグレーの実車を見た事があるけど、
ガンメタな感じではなくて、まさしくグレーでした。
すご〜く地味な色が好きならお勧めするけど、
ガンメタをイメージしているならやめた方がいいかも。
ブルーグラファイトパールエフェクトの実車は見て無いけど、
これがカタログで林の下を走っているやつなのかな?と思ったけど、
実際の所はどうなの??
あの色が欲しかったんだけど、結局黒にしてしまったよ。
>>558 林の下を走っているやつがユナイテッドグレーだと思っていた
ユナイテッドグレー実車見たけど悪くないと思うよ
置いてあるデーラーを探して直に見ることをお勧めする
乗ってる人少ない(?)から逆に良いんじゃない
>>558 ユナイテッドグレー、実車見たけど俺はすごく良い色だと思った
牛久某所のカスミ裏のラーメン屋にいっつも停まってるんだ
ただ、GLiとかGTのノーマル顔にはすごく似合ってたけど、GTIだと
フロントの朱いラインと合わさったときに違和感感じるかも知れない…
色合いは
>>573も言ってるようにガンメタではなくあくまでもグレーだよ
公式のカラーシミュレーションの色よりもっとしっとりと落ち着いた感じ
>>573 ブルーグラファイトパールエフェクトならば
PS2のGT4で思う存分シミュレートできるぞ。
ユナイテッドグレーのGTIもいいね。(*゚∀゚)=3ハァハァ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:35:41 ID:vevie3ub0
カラーは好みの問題だからなあ。
白、黒以外(GTIは銀も含む)は査定が低くなるのは確実(某買い取り店店長談)なので、
納期を考えると難しい選択だね。でも、好きな色を買った方が一番幸せです。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:40:01 ID:vevie3ub0
>GTIだとフロントの朱いラインと合わさったときに違和感感じるかも知れない
そう、これだと思うんだよね。GTIのシルバーが不人気なのは。
グレーも微妙。ブルーはどうかな。
白、黒、赤は違和感なく合ってますよね。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:44:06 ID:Y7/cEh8d0
もう、FFは飽きた。
餓鬼の車として見れば、まぁ合格点だと言えるが。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:50:04 ID:vevie3ub0
俺はBM乗り継いで、GTIは人生初めてのFFだが、結構気に入ってる。
ちなみにE60、530からの乗り換え
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 12:05:17 ID:Y7/cEh8d0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 12:21:09 ID:z/HRb17F0
どうせ半年も待たせるんだから20色くらいから選ばせてくれればいいのに
居ましたね。フランクフルト野郎達w
全然カッコよくないですから
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 13:57:40 ID:z/HRb17F0
うん、乗ってる俺も特にかっこいい車だと思えない
でも、道を走ってると
「かっこわりぃ。よくあんなの買ったな」という車に
時々出合うが、ゴルフを見ても、そうは思わない。
図画工作だけで美術を習った事がない中卒乙w
>>582 今は受注色以外なら半年も待たないよ
1〜2ヵ月で納車できるって今日言われた
ゴルフスレでゴルフ厨とは・・・
>>591 そいつは他のゴルフスレにもフランクフルト発言で粘着している
ティーダスレのスレタイは恥ずかしげもなく 粘着ゴルフ厨
何も知らずにあの荒れているR32スレにも噛み付いてるな
R32のAA厨がティーダスレに興味を持っていたぞ
AA厨がそっちにいってくれたら、ID:tj3UJc/+O は救世主だな
雑誌「ドライバー」で、アンチゴルフの伏木のオサーンがGTIのことを褒めていたが
今日DでGTI乗ってきた。DSG付に乗りたかったんだけど、パワーがあって
ブイブイ前に行く、イイネ。発進時にカツンとDSGによるショックがあって、
聞くと05のはこうで06から改善されているというんだけど、皆どう?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:52:26 ID:iM8a0JBo0
>>594 何か有ったかな?
で、「ドライバー」で広告が出てた。
31日に「YAESU MEDIA MOOK」のGTI本が出るそうだ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 07:28:13 ID:hU6D43zv0
>>595 アクセルワークが雑でないかい?
DSGは発進が人間が半クラをつなぐ感じなので、慣れれば
問題ないと思うよ!
05/06両方そんなに変わらない。
適当なスレがないのでここに書き込んでみます.
少なくとも機関系のスペックはGTIと同じ,06ジェッタターボに乗っているのですが,
走行中突然のエンジン停止(3ヶ月で2回発生)に悩まされています.
ディーラーで原因調査中ですが,「恐らくこれだろう」という程度には分かったとのこと.
そんな状態でまた戻ってきそうなのですが,おっかなくて乗れないです.
GTIにそんな症状ないですか?生産地が違いそうだし,共通項は少ないのかもしれないですが.
>>597 まず、Dモードでの加速感が嬉しかったねえ。Sモードは。。。う〜んちょっと
引っ張りすぎかな?という感じ。うるさいだけ。。
マニュアルモードは走行中に5→3にした程度だったのでエンブレが効いている
のかどうか良く分からなかった。今(ティプトロ付5AT)より悪くなければ
いいかな。
でも、発進時の半クラはDGSより俺の方が(ry
シートは両脇がやや窮屈だったけど、乗っていれば少しへこんでくれるだろうね。
前にB6パサ2.0Tを乗ったんだけどGTIのような加速感は無かった。
やっぱりDSGに感激しているんだろうか?
でも、また乗ってみたいが、発進のギア操作は、俺の方が(ry
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 10:07:06 ID:OFW66KaR0
発進は気にするな!!
DSGの発進ははそんなもん!
円ブレも効かないよ!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:34:48 ID:2VopVKZ00
>>577 さん
GTIはシルバーも査定良い方と理解して、
いいのかな?
>>601 黒=白=赤>>銀>>>>>>>>その他の色 って感じじゃない?
査定気にして乗っても仕方ないし、
好きな色に乗るのが一番だよ、俺は黒だけど。
いまの時点の査定でいくなら、
黒 > 白 > > > 銀 > > > その他 かな。
赤は厳しいと思う。個人的には好きだけど。
604 :
601:2006/07/23(日) 15:45:20 ID:2VopVKZ00
>>602 >>603 う〜ん契約する時、白と銀で迷って(実車無くて見れなくて)
セールスに白は前から見ると、お握りみたい(グリルの黒が海苔)
と言われて銀にしたけど、実車見たら白にすれば良かったと後悔
してるとろ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:03:40 ID:lUnvdH8kO
じゃあ赤の中古を安くで買えたら勝ち組?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:11:02 ID:9j7n8eq9O
最近の納車が早くなったのは落ち着いてきたからでしょうが
値引きももう少し出来んかな
マイナス5万のみ
これ変わらない〜
大阪のDU○なら一回目で約△20万だけどな。
ただし、06モデル。
オプションによっては07になるから、その時は
値引き渋いだろうね
去年のモデルの銀のGTI、DSGがVW認定中古車で280万で売ってるね
お得かな?
デモカーって恐ろしいよね。
卸したてなのにエンジンブン回すんだから。
>>610 そんなこと言い出したら中古車みんなそうじゃん
>>600 そんなもんすか?
でも発進時にはソロ〜っと踏んだ方がDSG長持ちするとかないですかね?
>>611 でも中古車は、最初のオーナーが慣らしてくれるんじゃあ。。。?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:38:00 ID:7SlT1RQl0
>>607 はぁ?
○UOなんか糞だろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
あんなとことで買ったら壊れるわ。
ボケがぁ。
>>612 たかだか1年や3年で手放すようなオーナーが慣らしなんてやってるとは思えない。
つうか慣らしなんて気分の問題だろ?
逆の言い方すればデモカー上がりのメリットとして、ディーラーがきちんとメンテしてただろうし
前オーナーが車中で飲み食いとかカーセックスしていたりとかがないわけだよな。
オレなら当然、デモカー上がりを指名するね。
デモカーでディラのねえちゃんとカーセックルしましたが何か?
何の試乗をしに行ったんだよw
誰が上手い事を言えと(AAry
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:35:13 ID:PsqQH8iM0
商店街の地主のヴァカ息子が、R32をわざわざ目立つ場所に違法駐車していたな。
VWは、完全に過去の企業になったような感があるな。
質問です。
納車待ちで実車確認できなので許してくれ〜
とある電装パーツをダッシュボード上に取り付けたいんだけど、
配線をウインドウとダッシュボードの間に隠したい。
そこからヒューズBOXまで引き込みたいのだが、可能?
ウインドウの下部の隙間は車種によって違うので。。。
わかる人回答ヨロ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:03:46 ID:3Qud+FrE0
可能。
>>610 同意。何十人も見ず知らずの人間がドライバーズシートに座ったかと思うだけでパス。
当然、ディーラーが同乗しない試乗の場合、無茶な運転されるので、
普通の中古車より負荷がかかっていると思われる。
俺ならデモカー買うなら新車買う。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:14:47 ID:iM8a0JBo0
ホントに試乗したのか?
Xはウィンドウ下部は隙間って感じじゃないぞ。
>>622 だからさっきも書いたが中古車もそれなりのリスクあるだろ
新車ですら当たり外れがあるのに、いちいち気にしてたら何も買えんよ。
デモカー、悪くないと思うけどなあ。
まあ、君みたいな人ばかりだと安く買えていいんだけど
ていうかこの手の車のオーナーって無茶な運転する人がノーマルゴルフより
多いと思うからやっぱ中古車はパスかな
>>625 でも普通のゴルフに比べたら車好きが買うわけだし、きちんとメンテもすると思う。
ノーマルのゴルフのほうが乗りっぱなし率高いという考え方もあるわけで
まあ新車がいいか中古がいいかなんてのは不毛な議論だな
627 :
619:2006/07/23(日) 23:34:38 ID:bsWArP+F0
>>623 試乗、商談時にはあまり意識が行って無く、今日ふと思い立って
質問した。
詰まっていても挟み込める車種とそうでない車種があるので、ゴルフ
はどうかと思ったんですよ。。。
>>624 GTIはバーゲンプライスなんだから新車で買うのが一番お得。
リセールは全輸入車中4位。3年後も車両価格の58%程度残るそうだ。
ちなみに、1位はミニのカブリオレ、 2、3位はGクラス
今決めれば8月中に納車できると聞いて迷い中。
ハァ。
>>629 買っちまいな!
正直、ゴルフV、GTIはコストパフォーマンス高いぞ。次からはこんな
おいしい車が出るか疑問に思う。
でも、あまりにもショボイ値引きなら他店を当たるべし
ちなみにOPと色は何よ?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:49:22 ID:ChuW1n+i0
GTIってどれぐらい値引けるかなぁ?
>>630 遅くなってごめん。
OPはつけてないねぇ。
色は、黒かグレーで迷ってます。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 11:35:33 ID:CVbCByI20
世の中の四輪車が、すべてFFかFFベースの四駆になれば
この車は、欲しい車のトップスリーに入るな。
現状では・・・未だ外車に乗ることに優越感を感じる百姓か、
真の高級車に乗った事がない非裕福層が買いたがる車なんだろうな。
貧乏人ほどFRにこだわるの法則
金持ちは駆動方式なんて気にはしないよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 11:59:53 ID:tsuCteBrO
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:50:43 ID:+2CyCxYQ0
>>631 上手に交渉すれば車両から25万は可能!
漏れのR32(レカロ付き)は車両から17万引きまで
頑張った!もちろんGS満タン納車でね!
頑張れ!!
>>606 都内or埼玉ならもう少し値引ける所を紹介するよ。
さすがに5万円って事はないから。
>>635 ビートはFRじゃねえだろ
煽るんなら、それくらい理解して書きこめよ(爆笑)
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:12:29 ID:Q/qqQG/T0
久々に普通のオートマ乗ったらすごく滑ってる感じがした
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 20:16:52 ID:yhwhBnWKO
滑りがいいトルコンというゼリーですか?
>>639 先日までAT車に乗っていたんだけど、
GTIを試乗した後に自分の車に乗って
一番愕然とするのがその事なんだよね。
こんなに滑ってるのか・・・
そら燃費も悪くなるわ・・・って。
もうすぐDSG乗りの一員です。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:43:01 ID:n28V25N30
ビートはFrontEngine_RearDriveですよね!EngはMidshipですが。
よって一般的にはFRと呼んでますが。。。。OK??>638 (恥かしい)
643 :
642:2006/07/24(月) 21:45:06 ID:n28V25N30
ごめん、恥かしいのは漏れでした。
MRです。。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:00:36 ID:5t0LyHGS0
>>632 グレー、あれ渋くて良いと思う。下取りは黒、白が良いらしいが。。。
大人の色って感じだ
俺は黒なんだが、グリルのコントラストが無いのと、あまりにも
多いので新鮮味がなくなってきた。
まあ、今注文で8月納車は過去の人からしたらかなり羨ましい。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:13:21 ID:XOOWkJgh0
日本って無彩色の車ばかりだから色付きが欲しかったな
でも赤は好きじゃないんだ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:14:52 ID:s2CrKDk10
リヤバンパー下は同色の方が良くない??
>>645 いままで黒(その車種ではめずらしい)だったから、また黒かなぁとか
思ってたけど、グレーの実車をみて揺らいでしまいました。
他の人の値引きを見ると、他店をあたるべきかなぁ…。
>>648 他店と競合させるのはやってみるべき。
今は06末期なので、在庫車の値引きはある程度
いけると思う。
あと、凄い値引きをしてもらってる人もいるが、タイミング
が良かったりもあるので、あまり参考にならんよ。
OP無しならどうだろ?15マソ位から??
過去8年ほどの経験では値引きはF>D
・F単独はあんまり
・D単独はそれなり
・FにDをぶつけると急に下がる。
・DにFをぶつけると諦める。
こんなパターンだったよ(あくまでも私の近隣)
>>649 参考になりました。ありがとうございます。
今言ってるのがFだから、近隣のDをチト覗いてみます。
まぁ、値引き以外の要素も見てみたい気もしますし。
覚悟を決めたら、また報告しますね。
>>650 この色は好きだけど、ベターっとしたグレーに見える時と、
金属感が感じられる時といろいろだね。
地味と感じるか、渋いと感じるかが分かれ目な気がする。
後、VのGTIっぽさが希薄なのが良いとするかどうかかな?
しかしゴルフはスポークの多いホイールが似合うね
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 01:11:13 ID:6h1LELmW0
>638
多分635は、633が車音痴であふぉな事を言いそうなことも含めて”俺のビートはFR♪”という煽りをいれたんだよ。
あんまりマジレスするとかっこわるいと思ふ。
642=643の素直さには感激!w
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 11:26:32 ID:eX09qo4l0
アウディはど〜んと値引くから、VWとそう違わない価格になってくるんでは。
>>653 うぜえよ
いつまでもくだらない話題を引きずってんじゃねえよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 12:18:43 ID:3FKxxbv10
GTIのディッシュホイールは絶妙なデザインだと思う
よくありがちなスポークは古臭く見えてしまう
BBSメッシュなんかもうやめてくれって感じ
よくありがちなスポークとは?
zantofo-ruto
orewakappuka-noyatugasuki
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 22:36:11 ID:pPaQvtQI0
duoは、ヨタの整備士が整備しているのに、
同じ整備士が同様の作業をするのに、何で値段が違うんだ?
所謂ボッタクリ商法じゃないのか、これって。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 23:29:17 ID:Y0U8Tm9v0
DUOは糞。
ここで買ったら壊れるし、ぼったくられる。
>661
良質なDUOもあれば糞な旧ファーレンもある。
ステレオタイプな決めつけはヤメレ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 23:55:59 ID:Y0U8Tm9v0
>>662 ふざけるんじゃねぇ!!!!!!!!!!!!!!!!
DUOは糞。
常識だ。お前は馬鹿か?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 00:48:05 ID:TwJzetsc0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 01:24:15 ID:ShcdmHxG0
親に買ってもらったGOLF GTI黒を乗り回してる大学生がやってきましたよ
いやーほんといいねこれ、スゲー速いし、かっこかわいいとか言われるし
だから女受けもすごくいい、ベンツやBMWなんかより案外いいのかもしれない
母親と弟も使うから乗れないときがあるのが痛い
父親はSLとカレラ乗っとるよ、アホだ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 01:56:18 ID:lxHIr5az0
R32スレがスレの容量制限で書けなくなった
次の侵略地は130スレが面白そうだが・・・
で、REVO入れたやつまだいないの?
マツスピとどっちがよりアフォか知りたくて仕方がない夏。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 02:00:32 ID:lxHIr5az0
SL乗ってるお父さんカッコいい!
やっぱ、C62最高だよな。
MAGX総括
MSアクセラ>ゴルフ5GTI
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:21:49 ID:2cU84BCzO
まあ、新車発表時、後出しがベンチを越える事を期待させ出来ないようじゃメーカーとして終わってるよね。
新車効果が薄れ、評価が安定する2年後がどうかじゃね?
大体の新車って期待が高いためか論評が上回り後で落ち着く、そんな感じ。
>>672の趣向
電波時計 > ROLEX
ユニクロダウン > モンクレール
ハイテクスニーカー > NB576
ジャージ > ジーンズ
安物香水 > 無臭
MSアクセラ > ゴルフ5GTI
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:50:33 ID:Vy+yzb4o0
R32にもメーカー純正HDDナビ欲しかったな〜!
07年式からはあるだろうね!?
ナビは純正が良いのかな
後付のほうが安くて選択肢も増えると思うんだけど
オプションで付けるかどうか悩んでいます・・・
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 01:25:36 ID:cvG50oCW0
>667はどれだけうらやましい大学生なんだ
まぁただの金持ちか
>>675 07モデルからは確かHDDになる筈じゃなかったかな?>純正ナビ
>>675 MMS付の設定がなかったんだっけ?見た限りつきそうだよね。。
07からHDDナビになるよ。25万くらいだったか。
マルチファンクションステアリングが削除されたような。。
他のモデルかもしれない。
書き忘れた。GTIかR32が欲しいんだけどハンドルのあの形(左右の細くなった部分)
なんか不便そう。慣れの問題だろうけど。
それとR32のパドルシフトってレガシーみたいにハンドルの奥にあるんですか?
邪魔になりませんか?外せるのかな?
外せない、パドルスイッチはスポーク部分の裏に付いてる。
R32にA3 3.2のシート付かないかな
シートはアウディの方が好きだ
683 :
675:2006/07/27(木) 10:40:08 ID:5DIaqp8K0
仕方なくカロッツェリアのHDDにしたけど高くついた。
パドルシフトは慣れるまで確かにウインカーレバーを触ってしまう。
(右ハンドル)だけど。
パドルはレスオプションできたんじゃないの?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 15:16:03 ID:q/DHcc+n0
やたらとホイールが汚れるのですが。ブレーキ・ダスト?
あと、ウィンドウからワイパーを立てることボンネットの縁に当たります。
不便。
>>685 そんだけ効きのいいブレーキパッドをつけているということ。
どうしても気になるなら社外品でダストが少なく効きも落ちないってパッドがあるよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:06:11 ID:WjgEjE3dO
パドルレスのオプションはなくなりましたよ
>>687 そうなんだ。やっぱりパドル付き選ぶ人が大半なんだな。
Dの試乗車は05だったんでパドル付いてなかったし、カタログにも写真載ってなかったんですが
どこかでパドルのイメージ見ることできますか?
>>674 ゴルフってそんな高級品だっけw
ROLEXとかマジワロスwww
>>691 ありがd。もっと長いのかと思ってましたが結構短いんですね。でもしっかりしてそうですね。
これシフトレバーをDから+-の方へ倒さないと機能しないんでしょうか?
一定の条件でセレクトしているモードに復帰しますが、パドルスイッチの動作自体は
D、M、Sのどのモードの時でもでも動作します。
パドルは普段、オーナー以外は気付かないくらい小さいし、存在感がない。
ただ、ライトを点けるとパドルの+−が赤く光って、いい感じになる。
>>693 それいいですね。ちょっとエンブレ効かせたいときが結構あるんで期待通りです。
ん〜〜〜、厄が明けたら買おうと思ってるんですが待てそうにない。。。
>>694 そのさりげなさがイイですねぇ。07モデルで変なコストダウンされていませんように。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:41:44 ID:hUx41rXy0
コストダウンの極一部
R32との差別化のため、ブルーティンディットを廃止
室内灯の一部を廃止
その他みえない所多数
VW自体がコストダウンを謳っているから、ない方がおかしい。
>>697 え、そうなんですか?たとえば一気に3速くらいコンッコンッコンッとシフトダウンしてもあまり効かないんですか?
>>699 あまりじゃなく殆どだよ。あえて言うと全くでもいいだろう。エンジンブン回るだけ。
3速まで落とせばエンブレ効くよ。
エンブレは全く効かない事はないよ。
MT車ほど反応良くないし、効きも悪いって事。
シフトダウンすると直ぐギアが落ちて
タコメーター見る限りでは
回転数は上がってるけど
実際は普通のAT車の様に
効き始めるのはワンテンポ遅れる。
効きの強さはAT以上MT以下って感じ。
>>702 よかった、AT並なら充分です。ホッ
>>702 一ヶ月ほど前に見かけたんですけど脳内に残ってるイメージは(1)に近かったような。。。
すみません、アンカーミスです。
後のは
>>703へのレスでした。
>>690 ROLEXってそんな高級品だっけw
田舎の中学生かよw
マジワロスwww
>>703 (2)のイメージしかない。
(1)は写真写り良過ぎでは?
>>703 どちらとも違う感じ。
少なくとも1なら、自分もこの色にした可能性もある。
日産NOTEのグレーに近い感じ。
わかるかなぁ?
エンブレきかねぇって言ってるのって 6→5 とか 6→4 の変速で言ってるとしか思えん。
ちゃんと3速以下に落としたら効くっての。4速以上のギア比で強いエンブレ効いたら
ギクシャクして乗ってられん
やっぱそうですよねぇ?
つなぎがいいことがポイントのDSGで何で制動時だけクラッチが空回りするんだ
ろうと思ってました。やっぱ次はDSG付を買います。
>>710 同意
DSGにあれ以上、何を望むのか・・・
MTと全く同じフィールなら、MTを選べばいいのに・・・
DSGはATともMTとも違うのれす DSGなのだ
>>709 実車は見た事ないが、1なら格好良いよな。
2なら買わんw
白はすぐにリアバンパー塗装したくなる&ちょっとヤンチャなイメージ
黒は見飽きた感じ。ハニカムが汚れると車全体が安っぽくみえる
敢えてネガな部分を書いた。
そんな俺もベタに黒。OPの関係で納車が早まったのもあったが、
特に後悔してない。
ガンメタ好きならシルバーはどう?独車の定番って感じだが・・・・。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:50:20 ID:2mdChr4g0
DSGは6速に多段化してるからねぇ…、まだまだ主流の4速AT車に乗ってる人からすれば
1段2段シフトダウンしただけではエンジンブレーキ効かないって思う事になるかもね。
つーか、エンブレが弱い事って悪い事なのか?
それはともかく、DSGというかGTIに求めることは、1〜6のギア比をもっとリニア(?)に。
だな。2-3が離れすぎてる希ガス。
>>703,709
UG、実際に乗っているが
どの色も違うって言うわけじゃない。
しいていうなら、(3) と(5)が一番近いようだが...。
外光や背景の加減で、どの写真の色にもなるよ。
[ただし、(4)のボンネットだけは、のっぺりし過ぎ]
赤乗りは全然居ないんですか?
唯一の温色ですよ
かっこいいじゃんか(ノД`)
>>718 赤、カッコいいですよね。
同じDに18インチ仕様車がいつも停まってます。
Dによると赤も結構売れているらしいんだけど、
あまり見かけないように感じるのは何でだろ?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 11:49:14 ID:5ELFFZwD0
一気に3速落とすとハードブレーキングしながらになるので、エンブレと
言うよりブレーキングでスピードを落とす感じになる。
シンクロレブが付いてるのである程度は許容してくれるが、やはり
エンブレは効きにくいよ!
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:43:29 ID:/MUfdY3J0
いや、DSGもオートマでしょ。
クラッチが付いてなきゃオートマ。
新しい技術だし、今までの2ペダルとはたしかに次元が違うけど、
最初は楽しくてもそのうち飽きるだろうなぁ、、、
DSG車を試乗してやっぱびびったけど、やっぱMTに変わる物はない。
逆にメーカーがラインアップにMTをオファーしてる今が
MTをゲトる最後のチャンスかと思われ、、、
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 15:18:57 ID:wcS85wBh0
DSG、ハードウエアとしての分類はオートマかもしれんけど
いわゆるオートマとは全然違うぞ
ダイレクト感やシフトの速さは乗っていて気持ちがいい
MTでいいのなら、あえてGTI選ぶ理由も無いだろ
同じギアのままアクセルオフで効くエンブレはMTもDSGも同じだろ。
ってかエンブレにミッションは関係ないじゃん。
普通のトルコンATの場合は、
勝手にオーバードライブに入れられちゃうのと、
ギア比がMTとだいぶ違うからエンブレが効かなく感じるけど。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 17:16:51 ID:vswMV8o60
725 :
711:2006/07/28(金) 19:29:27 ID:Z7wT76Nb0
>>723 >同じギアのままアクセルオフで効くエンブレはMTもDSGも同じだろ。
>ってかエンブレにミッションは関係ないじゃん。
私の言いたかったことを書いてもらったような気がします!
電スロの車なんだから、ミッションごとに制御が違うのが当然だと思うのだが・・・
電スロって何?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/29(土) 06:48:43 ID:sDc2ig3o0
僕 赤のGTI!!!
この間高速で赤のGTIが3台つらなって
走ってたよ!!!競争か!?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 06:55:59 ID:QCXiobHT0
これ買うなら今のうちだろうね。
Golf VI がもう控えているわけだが、 Urban Fox の評を見ていると、
V ほどの品質は期待できそうにない。
いよいよフェストですね。
行く途中での事故や故障にお気を付け下さい。m(__)m
一見ちゃんとした社会人じゃん
なんか最近小学生の脳みそのまま大人になったような奴多いよな
コックス足置きキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:12:02 ID:ZmmbeMqvO
燃えたな。原因はなんだろう?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:13:45 ID:90wrwC8w0
しかしドイツ車は炎上が多いね。
それも走行中にいきなりって言うのが。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:33:32 ID:nXGMzVfB0
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:37:12 ID:VzE6PCsX0
ゴルフ炎上で渋滞に巻き込まれたので記念マキコ
739 :
名無:2006/07/29(土) 23:51:41 ID:UOV9y7P00
やばいねVW
DSGの摩擦熱が原因だって
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:42:29 ID:kUTecHqB0
首都高でゴルフ炎上あげ
早急に原因究明して欲しいな。
こんな新しい車で炎上て怖すぎ。
ゴルフクオリティw
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:57:18 ID:HodLkZFY0
ったく、すぐそういう方向に差向ける。。。
あれは車には問題ないよ。
後付のカーナビか何かのショートでしょ。
ゴルフのビルドクオリティが低いのはその通りだが
一台燃えたからといって全部が全部危ない訳じゃあるまい。
出荷原因が判明したら是非知りたい
俺、黒GTI納車待ち
原因教えてくれなきゃ、受け取らんw
全部が全部危ないかどうかを調べるために、出火原因を調べるんだと思うけど。
ちょっと話ぶった切るが、ナンバープレートベースって必要?
みんなは付けてる?
>>748 実物がディーラーに置いてあったけど
安っぽかったから付けなかったyo
ナンバーを保護する意味がワカランのでつけてない
GTIはフロント部分がカバーっぽくなっているので、付けると2重になってくどいと思った。
付けるなら黒色のものだけど、ない方がスッキリしてカッコいい。付けてて、外す人も多いそう。
ただ、後ろは封印があるので、最初から付けない方がベター。
既にこのスレから出払ってると思われw
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 02:15:16 ID:mXPyRnfD0
私も現行GT乗りなので明日から原因わからないと
怖くて乗れません
ナンバープレートベースの件、サンクス。参考にします。
>>755 リアルで本人っぽいな。
とにかく無事でなによりだが、人事じゃないよな〜
これは夏休み何処にも行けませんね。
誠にありがとうございました
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 02:25:58 ID:mXPyRnfD0
確かにどこえもいけません
納車6ヶ月なのに
まさかドイツ車って理由だけでゴルフ乗ってないよいなw
ドイツじゃドイツ人に安物の代名詞としてVWは見られてるぞ
内装の安っぽさ見れば分かるだろ
おまいらが安物呼ばわりしてるマツダはドイツで車のブランド力が非常に高い
ドイツでのVWの評価はヒュンダイより低いって知ってるか
まぁ2004ヨーロッパカー・オブ・ザ・イヤーでアクセラと仲良く2位になってるから調子に
乗るのは分かるが安物には変わりない高く買っちゃって笑ってしまいますw
国産乗れよボケェがw
わざわざゴルフスレにまで来てご忠告ありがとうございます。
出口はあちらでございます。
また、トンチンカンな馬鹿がやってきたなw >> ID:9uyPE8ez0
今年の初めに納車してすぐに小さな不調がいくつか出た
俺はドイツ車だしな〜と悠長に構えていたがニョーボが不安に思っているらしい
炎上のニュースだけは知らせないようにしなければ‥(((゜д゜;)))
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 10:29:18 ID:OKTvUgGg0
そろそろ本人が起き出してきて、何かカキコしてるかと様子を見に来たが、
爆睡してるようだね。
1台炎上したからといってビビることはないだろうけど、例えば電装系が
死んで、ドアロックやウインドが開かなくなったりすることを考えると、
有事を想定して脱出グッズくらいは用意しようかと思うは。
↑炎上の動画です。
一応設計に携わってる身からすると
使ってる素子が全部狙い値周辺で、動作させる事がある程度前提に作ってる場合が多い
たとえ規格値内でも、おかしな特性持ってる素子があれば、それが原因で不具合出る場合がある
(規格値は、かなりの余裕見て作ってある)
今までかなりのGTIが走ってるから、素子でどっかおかしいのがあったんじゃ?
と、疑ってみる。そうすると、同時期に作られたGTIは危ないかも知れない
ただ、いくらなんでも炎上はひどすぎるw
もっとFMEAはちゃんとやれよ!と言いたい
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:40:22 ID:HodLkZFY0
日本行きの車に唾吐いたりしてるの知らないの?
まず、欧米へ品質のいいものがおくられていることもね。
純正で固めれば炎上の心配なし
だと助かる
これって新車と交換してもらえるの?
>>770 農産物もまったく同じ状況ですね。
とくにコーヒー豆(南米やアフリカ産)などは真っ先に欧州、次いで北米、、、、、、、Japan (どーでもいい♪)
でもこのユーザーさんはあるいみラッキーだよ
これだけテレビで大々的に報道されたらVWとしてもシカトできない
ベンツが燃えて正規輸入元が責任を認めなかった(後にリコール)というのがあるし
この件ではVWに対してユーザーが孤独な戦いを強いられるということはないだろう
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:12:26 ID:N2EiCCuY0
>>766 ドイツじゃ運転中ドアロックするってのは自殺を意味するんだけどな
いまディラーへ行って火災のこと聞いてきたけど
原因はまだ分からないし、本社から指示とかは来てないとのこと。
「原因はまだ分からないし、本社から指示とかは来てない」
と言えっていう指示は来てるだろうなw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 13:33:44 ID:UGJfxOonO
ニュー速+の板に本人がいろいろ書き込んでるよ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 13:48:29 ID:h9fb0iZl0
全然関係なくて申しわけないですが、
純正のオーディオに外部入力用の穴ってあります?
iPodを聞きたいのですが
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 13:48:35 ID:5WkzJJ/F0
炎上は間違いなくフォルクスワーゲンゴルフGTIですね!
怖いです。
どうなっちゃうんだろ???
リコール必死でしょう。
>>781 件の車両はユーザーがVW非公認マフラーに改造してたようですよ。
改造した時点で新車保証は消滅していますからVWには非はないと思います。
フジツボのは非公認なのですか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 15:12:04 ID:kd+WX09G0
>>784 車検対応だけどどうかねぇ。
改造したという範疇になれば駄目でしょう。
まぁ、メーカーが判断する事だとは思いますが。
>>783 お前は不具合抱えているかもしれないGTIと一緒に焼け死ぬかモナー
VWJにとってはコレをネタにごねる事が出来て返ってラッキーだったろう
>>785 レスありがとう。
そうですか。あとは警察の検証結果待ちかな。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:25:52 ID:5WkzJJ/F0
GTIの不具合は大変なリコール騒動になりそうだね。
こういう致命的な欠陥の場合は車両ごと無償交換?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:38:09 ID:5WkzJJ/F0
まったくシャレんなんねー事故だな。
現行の車でこれかよ、南アフリカの工員のレベルが知れる。
トヨタや三菱ですらここまでは、韓国以下。
糞ワーゲン、日本人を舐めてるな。
この被害者に誠実な対応取らねーと、潰す。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:59:55 ID:5WkzJJ/F0
三菱も含めて日本車ではありえない事故でしょう。
どういうことなんでしょうね。。。
いい車だと思ったのですが、事故のリスクが高いのと、メーカーが全く対応しないのでは
買えませんね。
>>794 車が燃えるなんて良くあることじゃん
あんたが知らないだけで
>>794 先週、朝の東名高速下り線東京ICと川崎IC間にて豊田のワンボックスが炎上してるのを見たばかりですが。。。
ご希望なら画像upしますよ。携帯で取りましたからw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:25:56 ID:VrOJ/3us0
今回燃えたGTIの他に炎上画像さがしたけど、一個しか見つからなかったね。
確かに新型車がいきなり燃えるんなんて珍しいよな
10年落ち以上もボロ車とかは燃える例はあるけど
走行1500kmと聞くと、メーカーが駄目だなんだって話より、
オーナーがかわいそうで・・・
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:36:03 ID:5WkzJJ/F0
>>799 ホントですね。
当然リコールだと思いますけど、日本じゃないですからね。
毛唐は何をするか分かりません。
そら日本人が安物をこんだけ高く買ってくれるんだからVWも笑いが止まらないだろ
燃えればいいんだよもまいらはw
走って燃えて灰になれ
>>800 リコール連呼してるけど、最近覚えた言葉?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:02:22 ID:5WkzJJ/F0
>>802 いいえ。
リコールは一般的な単語ですが。
何か?
これだけの欠陥であればリコールでしょ?
>これだけの欠陥
どんな欠陥?
出火原因がわかったの?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:22:26 ID:5WkzJJ/F0
>>804 事故でも不正改造でもなく発火した場合だよね。
これは大欠陥なんじゃないかな。
ヤバイよ、マジで
なんかアンチが急にワラワラとwww
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:44:24 ID:5WkzJJ/F0
この騒ぎで納車待ちが早くなりそうだけど、。。。
キャンセル考えちゃうな・・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:09:55 ID:G6Nf0e+A0
たしかにひどい。
ヒートシールドがしっかりしてれば
あれほど燃えあがんないハズだけど、、
>806
アホですか?
この期に及んでもお前みたいな人間がメーカー庇うから、粗悪品が日本に押し付けられる。
こんな危機意識の無い大人しい消費者ばかりだと商売楽だろう。
811 :
807:2006/07/31(月) 01:23:06 ID:x+LL7qmv0
>>809 迷ってますよ。
このリコールがはっきりして対策が取られたら買いますよ。
でもこのままでは無理。
キャンセルかなぁ・・・
正確な原因情報が出てないうちから煽りに来てる暇人が居るんですね…。
原因情報が出てないうちだからこそかも知れないけど。w
結局、買う人は買う、買わない人は買わないだけ。
他人が何言っても本人次第。
マフラー交換なんて危険な改造してたんだから
自己責任だよね
メーカー保証も消滅してるしこれはVWの責任を追及するのは難しいだろうね
車検対応品のマフラーが危険?
「車検対応品が危険」が本当なら認可した国に問題あるだろ
そもそも危険なら車検も通さないし、マフラー交換自体を認可しなきゃいい
ROMはノーマルだったのかな
とりあえず、本人降臨待ち
>>814 違う話だけど、メーカー保証って、パンクでタイヤ交換しても消滅するん?
>>818 VWの正規ディーラーで交換すればいいんだよ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:12:11 ID:pCcDMxqqO
するわけない
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:19:54 ID:GwDCY3Xy0
>>815 車検対応品ってって国が許可したわけじゃないよ。
国は基準を出してるだけ、んでその基準を満たしてるとマフラーのメーカーが勝手に「車検対応品」と言ってるだけ。
そもそも車検に通る車が絶対に安全、って事でも無いしなぁ。
例え車検に完璧に通る車であっても何か不都合があって事故になったらそれは所有者の責任。
国が面倒見てくれるわけじゃない。
で、今回の事故が社外品マフラーが原因、って可能性は少ないと思うけどゼロじゃない。
もしマフラーが原因だったらマフラー作ったメーカーに責任を追及すれば良い。
まぁとりあえずオーナーの報告待ちですな。
>>821 対VW
ユーザーが社外マフラーが原因でないことを証明する義務がある
対マフラーメーカー
ユーザーがマフラーが原因であることを証明する義務がある
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:56:26 ID:G6Nf0e+A0
メーカーよりむしろマフラーを付けたショップの責任かと思われ。
社外品のマフラーなら純正よりは効率いいはずだし、
純正より熱を持つはずもない。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:01:24 ID:x+LL7qmv0
大変なリコール問題に発展するのは必至だが、死人がでなくてVWはラッキーだったよな。
マフラー交換如きで火ィ吹いちゃ困るよな。
純正でも経年劣化でアンコが溶けて抜けが良くなったり、
車止めとか田舎道で下回り打ってマフラーに穴開いたりしたら
マフラー交換と同じように火吹いたりするって事だろ?
PL法の観点からだと、VWが社外マフラーに原因があることを証明する義務があるんじゃないのかい?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:14:42 ID:x+LL7qmv0
マフラーは全く関係ないでしょ。
車検対応マフラーだし。
問題はGTIの構造的欠陥でしょ。
リコール対象機構を明白にして速やかな対応を希望するよね。
車燃えちゃったら、全車無償交換と損害賠償だね。
燃えた人はいくらもらえるだろう?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:38:06 ID:unENyXlC0
DSGが気に入って買おうと思っていたが、
止めた止めた。
命あってのモノダネだよな。
っていうか
タバコの火の不始末かなんかだろ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:54:33 ID:G6Nf0e+A0
たばこの火ごときでは燃え上がらんと思うが
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:55:35 ID:unENyXlC0
>>824 死んでたら、死人に口無しでVWはホっとしてるかも
燃える車www
GTIの代名詞みたいになっちゃったなw
灰になれw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:59:08 ID:G6Nf0e+A0
ホットハッチww
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:59:18 ID:unENyXlC0
考えてみれば、DSG以外、何の先進性も無い車だな。
おまけに、火を噴いちゃまずいだろ、いくら電装品が弱い「ガイシャ」だからってさww
うちの車はこないだ「排気温警告灯」がつくトラブルがあった。
ディーラーでプログラムの再インストール的な事をしてもらって
警告灯はつかなくなったけど、
他の5GTIでもこのトラブル出てます?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:19:18 ID:0vRkyRE/0
デリカとどっちがよく燃えますかね
今日は ww 連発するウジ虫がいっぱい湧いてるな。
>>829 オーナーはタバコは吸ってないそうだよ。
最近これと言ったGTIネタ無くてネタ切れしてたし
ランクスだのアクセラと言ったエサも飽きたし
今回の炎上事件は格好のエサだよ。
今は夏休みだし、9月まではこの調子じゃない?
世界的にみてGTIがとくに燃えやすいという話は聞かない
はやり南アフリカ生産に問題があるのではないだろうか?
日本向けは高温多湿で気候が似てる中国生産車に切り替えてほしいな。
どうせ俺がGTI買うのはもう少し後だし
それまでにリコール出して解決してくれればOK
清水じゃないのか?
06納車待ちの俺の立場は・・・
燃えませんよーに(-人-) ナムナム
ちゃんと原因分かってから納車させよう。。。
>>842 うーん、韓国餃子の件もあるし、日本向け(右ハンドル)を
反日教育で育てられた連中に作らせるのはもっと危険だと思うぞ。
>>842 中国生産に切りかわったら、それはそれで、中国で作ったもんなんか信用出来ないからイラネっていうんだろ?w
やはり粘着しに来る暇人が現れたんだな…。
生産国が気に入らないんだったら買わなきゃいいんですよ。
我々にはどうにも出来ない事なんだし、
少なくとも専用スレで話題にする事じゃないと思うんですが…。
八重洲ムックのGTI本買った方居ます?
何か面白い記事有ったか質問したい。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 05:55:20 ID:BrSdzbaL0
ようするにブランド代払ってA3にすればいいってことか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:40:43 ID:QzXPGAlHO
ブランドなら1尻だべさ!w
そこでGTAですよ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:05:57 ID:6DtxBqZq0
チェックシートにオプションのチェックマットは合いますか?
チェック オン チェック で煩くないでしょうか?
どっちも気に入ってるのですが。。。マットはチェックじゃない方が良いかな。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:15:38 ID:+AoKESeE0
しかし、大変なリコール問題ですよね。
VWは乗り切れますかね?
>>854 チェックのマット、いいですよ。
かなり気に入ってます。
三○、ト○タ、パロ○みたいに莫大な金をかけて隠蔽するか
松○みたいに素直に非を認め真摯な対応をとるかによってイメージは大きく変わるよね。
果たしてVWは前者なのか後者なのか...
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:50:16 ID:+AoKESeE0
>>857 たぶんシンドラーみたいな手でくると思うよ。
それでもリコールは免れないと思う。
VW売却もあり?
ID:5WkzJJ/F0
ID:x+LL7qmv0
ID:+AoKESeE0
・・・
>>858 >VW売却もあり?
いくらなんでもそれは無いだろw
ま、今回の件はVWに非があろうが無かろうがイメージを悪くしたのは確かだ罠
って言うか、首都高で車が燃えたって事事態
ニュースでちょこっと放送した程度で
知ってる人そんなに居ないし
ニュース見た人もあれがGTI以前に
ゴルフって気づいた人あまりいないし
(ニュー速板でも「あれ、ヴィッツ?」って言ってた人いたくらい)
いつまでも言い続けてるの粘着君だけ。
隠し通すみたいだねw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:27:20 ID:nN8ksagt0
さすが本場のホットハッチ。国産とは興奮の次元が違う。
>>861 このままうやむやになればいいですね。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:27:38 ID:Fch6UFrv0
本人が結果を書き込んでくれるのはこのスレッドですかね?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:29:11 ID:5TSf9hkhO
昼間っから、お茶替わりにビールばっかり飲んでる国民だよな?
リアルタイムでニュー速を見てて、golfVの認知度は低いと思ったよ
GOLF Vが見た目ゴルフらしくないのは、今に始まったことじゃないでしょ。
ただ、GTIを買うような奴の耳には、少なからずこの情報は入るんじゃなかろうか?
少なくとも、アメリカ産牛肉を信用できないようなチキン達には、ちょっとしたハードルになると思う。
ご本人の話がリアリティありすぎるだけに・・・
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:00:48 ID:5TSf9hkhO
>>867 アメリカ産の牛肉を警戒するチキンの一人ですが、こんにちは
何でも食べる、お隣りの国の方ですか?
何でも食べるって本当?
さすが三国人の方はお詳しいw
それはともかく、煙が出たらすぐ逃げるという、ご本人の話は勉強になった。
一酸化炭素中毒か。ガスマスクをダッシュボードに入れておこうかなw
>866
後ろが少し見えたくらいじゃ所有者かカーヲタくらいしか車種わからんでしょ
俺だって他のハッチバックがあの状態で燃えていたらなんだかわからんよ
>>865 ドイツって、ビールを冷やさないで(常温で)飲むって聞いたことがあるけどそうなのかな?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:59:29 ID:envfxwp60
一酸化炭素中毒になるのは確かに知らなかった、聞いてみればもっともな話だ。
室内に煙が出てきたらまず窓を開けないといけないな。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:07:32 ID:ii/m2XGM0
赤のGTI乗りっす、今回のGTI炎上はショックですけろ、
マフラー交換なんて、関係ないっしょ? キャタライザーは換えてないでしょうし。
センター、リアマフラーのみでしょうから。
ヲレのなんて、REVO入って、エアクリもダイレクト、もちろんマフラーも。。
シャシダイで275PSだし、多分ポリ袋かなんか吸い込んで?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:09:13 ID:ddkubY+W0
>>873 多分リコールになると思われますので大丈夫じゃないですか。
今日本屋で今度出たVGTIのムックを読んでみますた。
特に買って読むほどの内容では無く、がっかり。楽しみにしていたのだが。
とてもじゃないが1500円の価値は無いだろう。
雑誌の付録小冊子レベルだろう。
それより載ってたオーナーがダサい親父ばっかりだったのに萎えた。見てて凹んだ。
そういう漏れも同類。歳こそ若いが五十歩百歩。この程度なんだろと思うと吊りたくなった。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:12:47 ID:S2huIkvh0
この車を時期購入候補に挙げていたが、やぁ〜めた。
ヨタの確信犯的なリコール隠しも酷いが、真剣に作ってこの無様な醜態を曝け出すVWも・・・だなww
よ〜く考えよぅ〜 命は大事だよぅ〜〜〜
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:35:11 ID:7kumUzIH0
>>875 ほんと、オシャレな車に乗っている人は
服のオシャレにも気を使って欲しいよね。
車ばっかりドレスアップしないで自分もドレスアップしないと・・・
そうしないとオシャレな車が勿体無いです。
ちなみに自分はそれなりに気を使っているつもりです。
>>875 ゴルフ自体がオシャレな車とは言い難いし
GTIは普通の人が乗るには
パワーがあってサス堅めで
シートが窮屈だから乗り心地悪いと思う。
マニアックな車だよ。
普通の人なら350万前後なら別な車買うと思う。
>>876 毎日粘着、乙。
寂しい奴……。
オレも書店でパラパラっと流し見してきたけど主題のはっきりしない本でした。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:14:43 ID:M2Aggrip0
>>878 オシャレってw
オシャレな車は存在しない。お洒落な人が乗ってる車がオシャレにみえるだけ。
ちなみに
>>878あたりは何にのっても勘違い野郎と思われている可能性大。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:15:42 ID:M2Aggrip0
間違えた。
>>877は勘違い野郎と思われている可能性大。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:22:46 ID:7kumUzIH0
>>880 オシャレな人がダサいオヤジセダンに乗っているのと、
同じ人がオシャレな車に乗っているのでは、
どっちがオシャレに見える?
クルマだって洋服と似たようなもんだ。
オシャレな人がダサい服を着て、ダサい髪形をして、ダサい車に乗ってたら
それはオシャレと言えるのか?
オシャレな人はそんな事しないでしょう。
例の件、被害者の方は検分終わったかな?
大変お疲れでしょうが、余裕ができたらぜひ降臨して事の経緯を教えて下さい。
>882
俺はキメキメで隙が無いのはどうかと思う。
特に、女の洗練されたおしゃれは底が浅いと感じる。
ボロボロの旧車から、すっげーイケメンが降りてきたのはアリだと思った。
車なんか興味なし、下駄代わりと言わんばかりの姿勢が。
今+に来てたぞ。
「電装屋の設置したサブウーファーのバッ直コードがエキマニに接触」
が原因らしい。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 05:16:53 ID:m4brgsxZ0
というわけでVWはお咎めなしだね。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 08:16:56 ID:7kumUzIH0
>ボロボロの旧車から、すっげーイケメンが降りてきたのはアリだと思った。
隙を作るのもオシャレのうちだと思います。
同じ旧車でも、その人の雰囲気に合っているかどうかって大事だと思います。
古い軽トラとかだと流石にイケメンでも・・・w
そういうのが似合うオシャレな人もいるかもしれませんけどね。
>特に、女の洗練されたおしゃれは底が浅いと感じる。
流行に乗っているだけのはオシャレとは言わないので、
自分のキャラクターに合った個性を出しているものは底が浅いとは思いません。
自分のイメージを客観的に見れて、程ほどに力を抜いて個性を出しているのが
本当のオシャレって気がします。
決してキメキメを推奨しているわけではないです。
VWなんかは車の中では程よく力が抜けてると思うんですけどね。
ちなみに自分は全然違う車のオーナーですw炎上をキッカケにこのスレ見てます。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:43:02 ID:+2czRjca0
つうか
業者って
バッテリー直とかすんのかよ?
こうなると全てを疑いたくなるんだが
俺は買ったとこでやってもらってる
こういうことがあると責任追求
しいては支払い能力を問われるから
>>887 配線から火を出したくなければむしろバッ直だろ
まあ本末転倒な結果になったが。
原因も分からずリコールだと馬鹿の一つ覚えの連中はどうでも良いとして
電装屋が車一台分補償してくれるのか気になる・・・。
オーナーきついな〜。
バツ直ってイコールヒューズ入れない
って意味じゃないの?
敗戦ミスはわかるが、とけても通電してたから
そこから発火?だろ ヒューズいれときゃ飛んですんだのにさ
なにそれ?
まともなとこならバッテリー近くにヒューズ噛ますよ。
件の業者がまともかは知らんが。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:36:19 ID:h+6e10Z20
リコールの決定はいつなんだろうね。
納車待ち結構あったけど、今なら1.5ヶ月くらいかな?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 16:08:33 ID:h+6e10Z20
>>893 GTIのリコールです。
火噴き欠陥の件で。
いつリコール決まるんだろうね。
江戸時代の方ですか?w
結局このスレに降臨はなかったのか
くろまにょんじんだろ
898 :
株価【90】 :2006/08/03(木) 17:13:46
神 ID:eMiENgMQ0 株主優待
この業者はVWに対しても謝罪するのかな?
VWが賠償要求するようなことは無いと思うけど。
でもさぁ本人さんは一度もこのスレに書き込みしてないんだよね
2chで唯一のゴルフGTI専用スレなのに
金払うからって口封じされたとか。
厨をこのスレに呼び込まないように、という配慮をしてくれてるんだと思ってたが
>902
俺もそう思う。無闇に混乱を招くだけだからな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:58:50 ID:nW7dthLc0
火噴きリコールの代償は大きそうですね。
VWの経営根幹に係わる?
ほら、出た。
相手する方も悪い。スルー汁
907 :
VW初で:2006/08/03(木) 22:07:27 ID:HgtCvqnRO
GTI購入希望なのですが、いま納期がどれくらいかかるのか、値引きがどれくらいだったか、教えてくださいm(__)m
コックスのフットレスト大量入荷してるね。
買おうかな。。。
前は国産の地味な車だったけど、GTI買ってからああ言う商品に
激しく惹かれる。2マソオーバーの足置きなんて以前なら絶対
買わんかったはずだw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:36:11 ID:71FErSUG0
VWは、日本では中々リコールしないからなぁ。
前のGTIでも、行政の指導を受け、やっとこさっとこりコールしたくらいだから。
まったく、日本人を舐めてるとしか言いようが無いな。
>>907 ディーラで聞くのが一番だと思うよ
っても、初回はまともな見積もりだしてくれないかもしれないが
>>908 俺は納車の時にサービスで付けて貰ったw
GTIはブレーキ、アクセルペダル共に
アルミだから違和感ないし
結構良いよ〜。
>>911 おー羨ましい!
あの商品、実は購入時には無かったんです。
当時黒いフットレストがOPカタログにあったけど、
あれもコックスだった様な。。。
やっぱりあの細くて樹脂のフットレストは嫌だw
>>910 なんか…
ある程度“勉強”してから、足を運んだほうがいいかと思って…。・゜・(ノД`)・゜・。
914 :
株価【90】 :2006/08/03(木) 23:39:53
神 ID:KDoOwfX10 株主優待
ニュー速+のGTI首都高炎上事故のスレが時限スレ落ち。
本人降臨中だっただけに残念。
しかし、かなり誠意を感じる対応だった。ちゃねらーも、ご本人も、
なにより事故の発端となった取り付け業者も。
GTIに限らないが、勉強になった。
244 名前:名無しさん@6周年[] 投稿日:2006/07/30(日) 01:10:55 ID:GXgzzoA10
> 最初にダッシュボードとフロントグラスの間からグレーの煙がでてきて、
> その後、エアコンの噴出し口からもでてきました。
> 車内に煙が充満し始めてから、危険を感じて車を右に寄せて、
> 3分以内に発火し、かなりの炎上になるまで5分はかからなかったです。
> 同乗者がいなかったので、よかったですが、
> たとえば、後部座席にチャイルドシートで固定しているこどもが
> 居た場合などは、危ないかもしれません。
> 現場で立ち会った警官によると、焼け死ぬのではなく、
> 一酸化炭素中毒で(煙による?)、体が動かなくなり、
> 脱出ができなくなるということでした。
> 今回は煙が出た時点ですぐに車外にでたことが、
> 助かった一番のポイントだといわれました。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:59:55 ID:6Bk9GE/f0
>>907 このリコール騒動でだいぶキャンセルが出たんじゃない?
値引きも20万目標ですね。
>>913 近くのディーラー2箇所見つけ、1箇所を勉強に使う。
在庫車の中から諸経費切った後1割引の指値で勝負!
応援してるよ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:13:53 ID:Rwx8zsYB0
こいつらのディーラー売るときだけメッチャ調子よく
売ったら行って来いの最悪の粕ヴぁかり やっぱ3流車やね。
蛸がうそつくな
ま、所詮VWか。。。キャンセルするかな
>>916 どのリコールだよw
リコールの意味覚えたらまた来いよ
これで炎上事件も一段落だな
煽り屋も雑魚ばかりだったしまた静かに納車を待つとしよう
GTIの後ろに付けても煽らないから安心してね
燃えてしまうんじゃないかと気を使っちゃうよw
ところで燃費いいのこの車?
燃費みたけどへぼいなw
6速MTは0〜100km/h加速を7.2秒
とにかく物の割には高いな
やっぱドイツ車ってだけで買うのかなw
カーオーディオ好きには、Vは酷なクルマでつね。・゜・(ノД`)・゜・。
在庫積みあがってるかもな。
ディーラーが損切りにでるかもしれん。
連投スマン。
もっともGTIは遊び車だから、買うやつは今回の件はまったく気にしないだろうな。
燃えても逃げ出せるならいいやって感じで。
だから結局値下げもないか。色とか注文つけなければ納期が早くなるかも。
欲しいヤツにはチャンス到来?
逃げ出せばいいやはないだろう
普通に死ねるかもしれないわけで…
どうせ今回だけだろうとかならわかるが、ちょっとそれは神経疑う
とりあえず原因が判ってしまった以上
「お宅の車、派手に燃えたらしいね」と言っても安くならねぇか。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 08:47:44 ID:dlPxuZmoO
地道に粘るのみ( ̄ー ̄)
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 08:56:39 ID:aEe1EBjg0
ティーノ顔
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:24:51 ID:dTJdhlBl0
あの・・・
ゴルフVが出始めた頃、同じように火を吹いた車がありました。
そんなに騒ぐ話か?
まったく気にならんがな。
時代が進むにつれて製品の出来にはユーザーがシビアになってるからね
何万点もの部品組んで作るんだから不具合が無いわけないんだけどね
VのGTIってどこの工場で作ってる?
トリニダード・トバゴ共和国
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:11:06 ID:qy+PejOQO
マリネラ王国
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:17:09 ID:copKKH0m0
セルビアモンテネグロ
オタワ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:26:40 ID:6j8ysCVl0
マジでまだ燃えた原因を知らずに粘着厨がいるねw
過去スレどころか、数行前のログもみずに書き込む
ちょっとそれは神経疑う ちょっとそれは神経疑う ちょっとそれは神経疑う
こっちのスレにもご本人降臨してくれないかなー。
煽り屋なんて
ただの揚げ足取りやって
憂さ晴らししてるだけ。
面白いからほっとけ。
自分で自分のこと晒し上げしちゃってるしさ。
ま、煽りが群がるだけ存在感のある車だと思えば良いってこった
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:36:55 ID:dlPxuZmoO
ホワイトかシルバーかで迷ってます(@_@)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:59:09 ID:0V+aBKigO
私は、黒と赤で迷って黒にしました。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:10:19 ID:N6REU2hV0
リコールで納車は早まったと思うけど、
販売自体は大丈夫なの?
リコール対象車は売れないんじゃないの?
>>944 まぁモチツイテからログを読め、
話はそれからだ
だから反応したら駄目だよ。
相手の思う壷。
ランクス厨も無視したら消えたでしょ?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:44:41 ID:x9CJt7tR0
落ちてるみたいなんでニュースプラスのスレより転載。
794 ◆CgtYKI9LDU 2006/08/03(木) 02:40:04 ID:FVPiLYAx0
遅くなりましたが、本日実況見分が終わりました。
10:30〜17:00まで炎天下で見分し、結論として、後付のサブウーハーの配線が
原因ということになりました。
796 ◆CgtYKI9LDU 2006/08/03(木) 02:43:29 ID:FVPiLYAx0
通常、サブウーハーの電源は直接バッテリーからとるようで、
私の車もバッテリーから取っていましたが、車内に取り込む際に
配線が最も熱を受けやすい場所を通過していたようで、
消防の検証中に、サブウーハーの配線がエキマニに付着していたことが
わかりました。
リコールリコール言ってる奴、これで納得したか?
948 :
601:2006/08/05(土) 08:16:59 ID:4VLYJvPz0
>>942 私も白とシルバーで迷つて、シルバーにしたけど
白にすればよかつたと後悔してます。実車見ましたか?
絶対ホワイト。シルバー・ホワイト・レッド・ブラックとディーラーで並べてみましたが、ホワイトが一番かっこよかった。
おいらは、シャドーブルーですよ、、納期が6ヶ月、、
シャドーブルーは明るすぎて。インクブルーに内装タン色あればそれを選んでたけど。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:55:34 ID:WkgwiSUTO
ノーマルそうに見えて、実はGTIだった!
( ̄□ ̄||)、
みたいに見えるシルバー。
ブルーシャトー
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:42:22 ID:N6REU2hV0
リコール問題に発展する事態があったけど、納車待ちはどうなってるのかな?
販売自体可能なの?
火噴いたらやだなぁ・・・
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:12:16 ID:x9CJt7tR0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:29:36 ID:N6REU2hV0
947ってVWの書き込みじゃないw
本当は構造・設計的欠陥だったみたいだし。
リコールなんだけど。
まあそれは置いて、納車待ちはどうなってるのかな?
販売自体可能なの?
火噴いたらやだなぁ・・・
ID:5WkzJJ/F0
ID:x+LL7qmv0
ID:+AoKESeE0
ID:ddkubY+W0
ID:h+6e10Z20
ID:6Bk9GE/f0
ID:N6REU2hV0
釣りじゃなくて天然だろ
悪い事は言わん、ビッツあたりに乗っとけよw
ヒント 単発ID
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:29:41 ID:IueyoorJ0
>>952 確かに、シルバーなら一見後ろから見ると分からないなw
ゴルフ4には長い間乗ってましたが
ルンルン気分で毎日乗っていました。
フっと、気づくと100キロほど走っていることもありました。
はやい車ではないですが
あくせるをふかすと、ブワンと大きな音がして
ぶるぶる車体全体を震わせながら走るので
なかなか車を人馬一体で走らせているという楽しさがありましたね。
いなか道なんかに行くと、結構燃費もよく
かけいに優しいところもありましたよ。
もう乗れないのが実に残念です。
↑
ス
ル
ー
で
お
願
い
し
ま
す
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
リコールの件、はっきりさせて欲しいです。
納車1.5ヶ月になりました。
でも不安・・・