【E87】BMW 1 シリーズ【４th】

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:34:40 ID:KTHSG8sC0

ああ、そっか。
試乗の件だが
もしATに乗る時はDSモードを選ばないと車の
本質がわからんぞい。

Dだと普通過ぎてつまらん。
DとDSでは性格がかなり違う。
パドルシフトを利用するとそれはMTに限りなく近いといっても良い。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:44:32 ID:+kO7NnW60

今日から「禁酒」って…まさか、あのお方？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:14:33 ID:yVNmr8Vr0

＞＞速いとか遅いとかでなくて感覚的に気持ち良いという
BMWの車づくりの核心を集約した車だよ、こりゃ。

だったら120あたりで十分なんじゃない？
BMWの6気筒とかFRみたいな宗教チックなファンは別にして
普通の人なら費用対効果からみれば、118とか120あたりが常識的選択だと思う
130はあくまでも、R32なんかを仮想敵にした異型であり、
BMWの車作りの核心を集約したものといえば、むしろ、バランス重視のモデルの方
だと思う。

937 ：919：2006/08/25(金) 22:38:05 ID:TzJ2R7z+0

>>923
ありがとです。ボディはブリスで妥協しようかな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:57:28 ID:qEqTq1vd0

群馬の女々しいＭ５おじさんってその後どうなりました？
事情があって今２ちゃん(専用ブラウザ)しか見れないんです

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 07:13:55 ID:Wi9isssq0

>>936
っていうか
１２０が良い車だというのは分かるが
今の話の流れは
１３０とＲ３２、どちらがよいか？だ。

話の流れを良く読んでから書き込んで欲しい。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:47:14 ID:Wh7kNFXZ0

注文書見たら「Nコート」って書いてあるんですけど、
これってなんかのコーティングのことですかね？
どなたかご存知の方いらしゃいますか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:41:45 ID:XuNn+Wxz0

>>329
亀だが、読んだ。
思わず、日本語でｵｹ　と言いそうになりました。
すごく頭悪そうだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:42:59 ID:3jL745pn0

>>931
マジですか？
318tiみたいな形ですか？情報きぼんぬ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:10:09 ID:nmqIOOfn0

形は一緒だろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:16:42 ID:4E7b0CaU0

内装がもっと質感上がったら、考えないこともない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:31:47 ID:nmqIOOfn0

内装も一緒だろ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:44:03 ID:Pj2tTOID0

Mスポーツパッケージって、外装は好みが分かれると思うけど
シフトブーツとかは品質感上がるよね。
ノーマルがいまいちなだけかもしれないが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:51:26 ID:7M/g3/f3O

今日、箱根へ向かう時反対車線にＢＭ１シリーズが
かなりの数で列をなして走っていたんだが（オフ会かな？）
あ～やってみるとなんかカコイイ！と思ったよ。

このスレでも、参加されてた方とかいたりするのかな？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:39:48 ID:RNjbKziL0

群れてる１尻。。。
肝杉ｗｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:48:49 ID:WNLW9qE/0

130とR32だけの比較なら、
BMW信者以外は、とりあえず、R32のほうが正解でしょ？
GTやGTIと120なら、かなり拮抗すると思うけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:43:28 ID:g4FqrKAk0

>>948
群れてみたいと思う俺も
やっぱ肝杉か？汗

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:03:28 ID:xAOPREV00

＞BMW信者以外は、とりあえず、R32のほうが正解でしょ？
逆もまた真なり(w

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:06:45 ID:XmX1WPJo0

＞951
個人的にはBMWが好きだけど、守備範囲の広さはやっぱりVWでしょ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:14:21 ID:I3wHtClv0

守備範囲が広いのはトヨタ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:42:19 ID:I9QYBB+d0

もしBMWを乗り継いでいなかったらR32にしてたと思うよ。
値段とかAWDの守備範囲の広さとかDSGとか
信者でなければポイント高いモンね。

でもオレはBMW信者を自覚しているし
オレ的に趣味性が高い130を買いました。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:54:37 ID:xAOPREV00

だから、守備範囲って何だよ（w

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:21:22 ID:XmX1WPJo0

＞守備範囲
性能、ブランドイメージ、価格、その他を含めた
ユーザに対するそのクルマのアピールする範囲

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:40:57 ID:k80b92A50

>>956
ブランドイメージは
個人的にBMのが勝ってる気がするけどなぁ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:52:21 ID:UcAkXMHw0

ｺﾞﾙﾌでいいならｺﾞﾙﾌ乗っとけつー話
誰も止めないってｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:27:21 ID:vhhwsE3J0

>958
ゴルフはいいクルマだよ。
ただ、あくまでも実用車で趣味性はゼロ。
古いＭ３がもう1台趣味車でもってて、足にしてるだけだから満足なのかもしれないが。
だから、ゴルフは普通のヤツで十分。
ＧＴＩとかＲ３２とか買うんだったら、もっと別のものを選ぶ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:47:28 ID:SW6Qksrh0

>>959
R32を検討し始めるとマツダスピードの車すら視野に入っちゃうな。
するとR32で無くても良いような気がする。

130iの場合は比較すべき車種がなかなか出てこないなぁ。。
大体5DrハッチでFRで3L直6なんつー車が
他にどこにあるっつーねん。
教えて欲しい。

130iの後に乗る車が見つからないじゃん。
まだ噂に過ぎないが135tiか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:50:57 ID:GF0H8xUn0

自分が変わり者であることを自慢げに話すヤツっているよな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:23:00 ID:TWVGGlYj0

FRとか直６とかをＮＧワードにしてＢＭＷを語れる賢明なヤツはいないのか？
何かあるごとにこの二言が出てきて、それ以上のことを言えんから
ＢＭＷ厨って馬鹿っぽいんだよな
クルマはいいのに、乗ってるヤツのレベルがｗｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:49:30 ID:mbLiu6sp0

>>962
お前馬鹿だな。

以上。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:51:57 ID:ZloO45pmO

偉そうなこと言ってるてめえも同レベルだろうが、このやろう！

965 ：964：2006/08/28(月) 12:54:10 ID:ZloO45pmO

>>962てめえのことだぞ！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:59:35 ID:TWVGGlYj0

早速その馬鹿が炙りだされたな
ご苦労なこった