100系マークU・チェイサー・クレスタ限定その12
オートロック解除方法
前期
@ドアを閉めた状態でキーをさす
AキーをON(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、OFFに戻し抜く
Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、5秒以内に計5回アンロックを作動させる
Cドアを閉める
後期
@運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。
バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意
オーディオ関係
社外オーディオ取り付けの場合
スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
量販店レベルでは断られるとの情報有り。
スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
加工無しで社外ナビ取り付け可能。
スーパーライブサウンドの有無の見分け方
SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 17:54:40 ID:57XOCySi0
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:01:44 ID:3gVBtFgG0
ワアロって何?
13 :
初心者V:2006/04/16(日) 19:33:15 ID:C8ekNoSY0
>6
サウンドソニックの配線キットはあるんですが、交換後はフロント・リアのスピーカー(純正のもの)は
今までどおり鳴るんでしょうか?
濃いめの青、黒が好きな色だが、シルバーもかっこぇ〜な!
前期にシャンパンに近いシルバーがあってこれが最高に良かった。
しかし今まで1台しか見てない。
みんなでまた語っていこうぜ
俺は社外のウーファー付けてるが無いと寂しいよね
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:14:16 ID:RmJLQk6KO
遊び心でガレージにしまってあったツアラー用の純正ホイールを紫メタリックに塗装した
なかなかイイ感じなので明日うPします
いいね〜早く見たいな
期待してるよ
俺はクレスタのフロントのグリルをトヨタマークのグリルに移植を考え中
誰もいないことをしたいからね
あとエンブレム金にしたいな
俺は切替スイッチ付けてエアーホーンつけるよ
バンパー裏に取付ようかと
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:27:47 ID:UrI4FoQYO
先日触媒カットしたんですがマフラーがマフラーだとあまり音量かわらんですね…orz
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:29:44 ID:DqxWRVn00
ところで、みんな走行距離はどれくらい?
因みに、俺は、11年Vで73000k
25 :
ツアV乗り:2006/04/17(月) 14:34:47 ID:RmJLQk6KO
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:46:31 ID:kUmasq1S0
106000きろ 前期ツアV 雨の日ミラーたたんだら
スイッチおしても右側だけしかもどらなくなって
あわてたぁ〜〜〜〜
ボタンをおしながら右手 思いっきり伸ばしてツンツン!!
治った・・が。もうたたむのやめようort
91000キロ 11年式 クレスタ
俺はドルチェホーンもらったから今月の車検終わったら付けるよ
ドアミラーはいまだ好調
28 :
24:2006/04/17(月) 16:04:18 ID:DqxWRVn00
>>24 そう、走行距離に伴ったトラブルがどんなものか 70000超えた辺りから
気になりだして・・・そう言われれば最近暖かくなってきても暖気中の白煙?多いような気が
29 :
24:2006/04/17(月) 16:05:35 ID:DqxWRVn00
ドアミラーは真っ先にイカれるらしいからね
>>24 俺は、11年でチェで95000k
7月車検だよ。対ベルと水ポンプ交換予定。
高くなりそうな予感。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 19:47:42 ID:s+s7t2cQO
10年式チェVで30500キロ位
24000キロのを1年半前買ったが入院したりしてあまり走っていない
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:10:31 ID:s+s7t2cQO
モレが入院
車はまだバリモン
入院生活ってマジ辛いよね。
車も身体も大切に。
ほんと車に限らず何においても健康第一だよね。
お身体お大事にしてくださいな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:30:14 ID:s+s7t2cQO
>>35-36 どうも
チェは今後も大事に乗って逝くつもり
毎週エンジンルームの中まで拭いてまつ
至福の時
俺もエンジンルーム掃除している。
ちなみにタイヤの艶出しスプレーをエンジンルームに吹いて
タオル等でスプレー液を拭けばマジで樹脂パーツとかゴムが新車以上に
輝く。タイヤスプレー安いからこれマジおすすめ。
ゴムの艶だしスプレーかけると、劣化早いよ。>by 経験者
俺は車内の時計が不調だよ
気付いたらついてないんだよ
ボタン押せば直るんだがね
他は特にないな
15万キロくらい走ってくれるかな〜
8年ツアV。
2オナ車で、すでに14マソキロ走ってるけど特に不調なし。
過走行でもメンテしっかりしてあれば1Jは丈夫だしね。
快適ツアVライフおくってまつよ。
>>40 俺も車内の時計不調だ〜
気が付くと消えてる時あるしorz
俺の場合はツメでコンコンたたくと復活するw
あとは右のディスチャージが知らぬ間に消えてること位かな
ライトスイッチをOFF→ONすれば何故か復活w
ところで100系のHIDって、何ケルビンあるの??
明るさはワット数で決まるのは知ってるケド、車検対応品でもう少し蒼さあるのが欲しい。
ボディ補強こだわってる人いる?
俺1Jじゃなく1Gなんだよ
末長く生きてくれないだろうか
時計はなんなんだろうな
弱いのだろうか?
まぁたいして重要じゃないからいいかって感じだな
ボディ補強は気にしたことないな
事故ったらそんなの関係なしに終わりだからね
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 15:42:37 ID:BOPz/jPPO
補強はストラットタワーバー入れてるだけだな
街糊だけだし
タワーバーとか入れたらなんかかわるんか?
俺にはよくわからんや
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 18:16:23 ID:9Hb0Vp/ZO
マジですか!?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 18:18:40 ID:IAl3J9Jv0
最近、運転席シートをレカロから純正に戻したんだけど、
サイドエアバックの警告灯点きっぱなし・・・
トヨタ車って一度点灯したら消えないのか?
もちろんカプラーはしっかり接続してあります。
チェV 9年式61000k位 夏に車検だ。
走行距離が10マソに達してないケド、
そろそろタイベル、テンショナ、ウォーポン替えといたほうがいいかね?
>51
俺のもそうだ。サイドエアバッグ警告燈。
ある日突然ついた。
目障りなので紙挟んでまツ。
>>51>>53 それはセンサーの故障でつ。
俺はそっくり交換して修理代7万円でした。
お、センサーの故障ってことはエアバッグ自身は壊れてないの?
・・・・・・・・・でも、センサ壊れてたら作動しない罠。
100系と言えば 写真家浅井慎平
58 :
54:2006/04/18(火) 22:13:50 ID:oXyiOp7b0
つーか、警告ランプがつくのはただごとではないと思いディーラーにて点検したら、
「センサー故障です」と言われ、即交換なり。
で、ランプも消えたので、たぶんエアバッグはそのまま無事なんだろうね。
そういう電装系はホントに必要なのか疑問なこの頃。
>>13 遅レスだが、当方90系・100系共にグランデGのスーパーライブサウンド乗りですが、
sonyのX105-T(だっけ?)という変換アダプターを介してヘッドユニットのみを交換して乗っています。
両者共リヤトレイのウーハーも死なずに全部鳴っています。現在の100はナビ付なので実験しただけですが・・
結構おすすめです。ちなみに純正アンプの違いが大きいのか、100の方がかなりいい音でなります。
みんなあまり走ってなくてうらやますぃぞ
警告灯などの問題はいまだひとつもおこらずだよ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:27:04 ID:9Hb0Vp/ZO
おまえらつまんね!
もっと楽しい書き込み汁
>>61 マジですか!?しか言えん奴が何いってんだか
まずはお前が楽しいことしろ、人にたよんな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:46:13 ID:9Hb0Vp/ZO
マジですか!?
ハゲですか!?
つーか、古くなったよなー。
まだ高いけど。
>>56 ちなみに俺の嫁さんの同級生の小谷真生子も
マークUのツアSに乗っていましたよ。意外でしょ
漏れ100マ工期乗りでツイーターを社外に変えてダッシュボードにくっつけたらかなり音変わったよ!
純正の位置に加工して付けてる人いるのかなぁ?今度やろうと考え中なんだけどかなりダルそぅ…
俺純正のツイーター取って社外に変えてるよ。
俺の場合音がどうとかじゃなくて見た目的に他の場所に付けると変かなって思ったから純正位置に付けたんだけどね。
66名前だしてもわかんねぇよ!!でもおもろかった
ツィーターは純正位置がいいんじゃないか?
スマートでさ
スピーカー類変えたいな
小谷真生子でググったら出てくる
ツィーターも換えたいが金ナッシング
内張り剥がすのも恐怖症orz
ググったらってなに?
内張り剥がすのは確かに恐いな
おれはまず車検だ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 16:28:37 ID:jytCPDmG0
ググる
〜をGoogleで検索する、という意味の動詞。
「Google」の英語圏での発音がひらがなで書くと「ぐーがー」または「ぐーが」に近い(peopleを「ぴーぽー」と発音するように)ことを考え併せると「ググる」は極めて和製英語的な発想で作られた言葉であると思われる.
よく使われる例として,
「それくらい自分でググれ」
「意味がわからないのでググってみると」
等がある.
ちょっとググって彼女探してくるわ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 16:48:44 ID:jytCPDmG0
ヤフれ
早レスありがd
自分カロッテリアのツイーターなんですがデカくて切った貼ったしそうです…
純正位置に置いた方はどのように固定されましたか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:52:55 ID:OSA9gKTQO
ツィーターを純正位置に収めようとするとカバー外すことになるでしょ?
アラ隠しは簡単にできるのかな?
そう思って足踏みちぅ
ブツはあるんだけどね
純正のツィーター取っ払って金具に両面テープで固定すれば良い。
よっぽど大きくなければ純正カバー外さないでも収まると思うが…
なるほどな 優しくありがとな
3日ぶりに車見たらメチャ埃っぽくなってる・・・
今週は黄砂がスゴイって聞いてたけどorz
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:23:54 ID:FQ5zISb00
それがね・・・
大きいから収まらないのよ・・・
ま、現状かなりいい音になってるから文句はないんだけどね
そのまま洗車すると、ヤスリで研かれそう…
純正キーレスって反応悪くないか?
押してから0.5秒位しないとロック・アンロックが
反応しないんだがそんなもんか?
電池換えたら直るかな?
トラストのdowmaxってサス(タウンスペック)つけたら、フェンダークリアランス
前後どれくらいになるか知ってる人いない?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:59:37 ID:i5evZkaH0
>>82 ああ、オレもそうだ。
スイッチしっかり長めに押さないとダメ。
電池新品に換えても同じ。
俺もだ 純正キーレスはロック・アンロックがわかりづらい
ハザード点滅にあこがれ
88 :
13:2006/04/20(木) 01:26:35 ID:vpTleb4k0
オーディオ交換って、配線キットさえあれば簡単にDIYできるレベルですかね?
純正デッキを外して、あとは線つなぐだけ、みたいな感じならいいんですが・・・
もし何らかの加工作業が必要になるのであれば頼もうかな、と思ってます。
前期マークUV海苔です。
後期の純正エアロは装着可能なのでしょうか?
また前期と後期のパールホワイトは色調が違うとのことですが、全然違う色なのでしょうか?
教えて下さい。よろしくお願いします。
後期100マパール乗りだが前期後期で色違うのか?漏れのカラーナンバー057だよ!
色あせたから違く感じたんじゃね?カンスプレーじゃ俺の後期でも色合わないし前期ならなおさらでは?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 07:08:37 ID:wXCWHnPvO
前期とか後期じゃなしに
パールは2種類でてます
CCFLってなんだ スゴイな
オシャレだな
俺パール2トンだったけど下塗ったらやっぱ日焼けのせいで色違うよ
パールってかスーパーホワイトってのもあったな
>>88 スーパーライブ無しなら簡単。
最初は難しいかもしれんが自分でやる事により段々分かってくるし、問題が解決すると嬉しいという特典がついてくる。是非自分でやることをお勧めする。ただデッキは新品買った方がいいと思う。説明書無しの中古はキツイ。
むしろパネル外すときの方が神経使う。
同じカラーナンバーでも車種・時期によって配合違うからね
色あせもあるけど057パールはマイチェン時に明らかに白くなったよ
あ、もちろん051パールよりは黄色いけどねw
>>89 新車に新品純正エアロ付けても微妙な色ズレはあるから気にするほどでもないよ。
クレスタ100の後期の純正エアロはなんでないんだ?
100げっと。
>>86 自分でやったことあります、
相当明るいLEDを使わないと、夕方の薄暗い中では、全く目立たないよ
ヤフオクで売ってたエンジェルアイを流用してつけて、
夜見たときは、キターーーー! だったんだけど
夕方見たら orz になったw・・・
101それが社外はあるけど 純正はないのだよ
かなり探したんだがメーカーで無い言われたのさ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:21:45 ID:89AfrQGHO
クレスタにエアロだって
”((((´,,_ゝ`))))ププッ プルプルッ”
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:35:35 ID:oE1EzUiR0
100系マークU新車で買ってついに18万キロ達成しました
20万キロまでは乗るつもりです
106 :
101:2006/04/20(木) 21:53:47 ID:yJhsT17J0
>>103 後期に付いてるの見たことあるけど・・・・
と言うかみんカラでも何台か載ってる。
107 :
13:2006/04/20(木) 22:00:07 ID:xKYeRj4O0
>>95 いや、スーパーライブサウンドありです。
ビートソニック社のキットを持ってますけど、「スーパーライブ用キット」ってだけに簡単に換えられたらいいんですが・・・
>>107 そうかーSL車か。
俺はSL無ししか触ったこと無いから何とも言えんが、ウインダム(SL付)の
友人はキットで簡単に着いたって言ってた。
説明書あるなら自分でもできるハズ!
ガンバって!!
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:01:59 ID:4Ynusso/0
99よ
前期はないけど後期はオプション設定あるぞ。
112 :
91:2006/04/20(木) 23:18:23 ID:AQIw2TPjO
>>94 CCFLはヤフオクあたりで四巻きセットで一万ぐらいで買える。LEDのイカリングとは光りかたが全く違うからかなり明るいよ。ただ取り付けは結構面倒だし多少加工もしないと付かない(チェイサーのヘッドライトの形は円ではないからね)
イカリングの件
チェイサーの場合、枠にそって加工する場合。相当な手間がかかりそう。
BMWあたりのCCFLを流用して、中に入れるにしても、あのボックスを
外す手間もあるし、その後くもりや水滴が入らないような細工も考える
と自分だけでするには知識がたらなすぎます。この様なのを手がける
業者さんとか、出てくるまで待つしかないのかな。
PIAAでもイカリングBMW用が出たみたいだけれど光源が足らないみたい。
>>109 下のほうが丸みを帯びているから、丸型のままいれたのかな。
いまさらヘッドライトユニット作るメーカーもないだろうしね。
ユーロテールは出たけどw
みんカラか何かで、メッキ加工してる人はいたね。
後期クレスタの純正エアロ有るよ。
新車カタログにも載ってるし。
ディーラーはもう作ってないって言いたかったんじゃないか?
マジでか
エアロあるなら買いたいな
もう一度探します
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 07:39:55 ID:yyIgD26VO
オクに激安社外エアロでてたぞ
フルキットで39800か?
そういう漏れも100クレ
ガンガレよ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 13:24:10 ID:jwxHxCJi0
オレは100系チェイサーアバンテ乗りです。ウインカーをツアラー系のオレンジ色に変えてるハッタリ仕様です。ツアラーVに対して対抗意識があります。
ツアラーのオレンジウィンカーよりクリアウィンカーの方が俺的にはスキなんだよな
俺もツアラーだけど
クリアウインカに変えたい
ツアラー系はオレンジ?
俺のんクリアレンズに中身がオレンジになってるやつだが…
>>119 ツアラーVに対抗意識?
馬鹿言ってんでねー!
チェイサーといったらアバンテだろ!
マークUっていったらグランデ。
クレスタといえばスーパールーセント。
ツアラーなんか邪道。覚えとけ!
グランデとか低グレードしか買えなかったからツアラーをそんなに言うのにしか聞こえないよ?グランデにもいぃとこあるしそんな言うなょ!みっともない!
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:43:53 ID:6KRYFEnnO
3リッターのグランデ系のほうがツアラーVより高いけどね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:50:44 ID:iEmoQLSh0
ツアラー系海苔は逆にウインカーをクリアレンズにしてるがな
俺V海苔だが、親父がグランデ2.5に乗ってた。
圧倒的にグランデの方がレスポンスがよく街乗りし易い。
ただVはブースト掛かるとグランデには無い凄いトルク感で加速する。
要はこのモアパワーの違いに対抗意識があるのだと思う。
NAグレード海苔でVに対してとやかく言う奴はVが欲しいのだと感じる。
GE海苔で、GTEにコンプレックス持ってる人は沢山いる。持ってない人もいる。
GTE海苔で、GEも悪くないと思ってい人も多少いるがGEの方が絶対いいという人は見つけ難い。
1J−GTE海苔で、2J−GTEにコンプレックス持ってる人はとても多い。
そんな感じ?
当方2J−GE乗り。過去に1J−GEも乗ってました
乗り換えの度に1JZ−GTEを考えるのですが、なぜか縁がありません。
メイン車の30ソアラも1UZです。いつも微妙にかわしてしまいます
正直1J−GE乗ってた頃はターボ乗りたいって思ってました
今はそうでもありません もちろん燃費の事は考えていません
ところで100の2.5NAって高回転でのマフラー音いい感じですよね
ノーマルでも微妙に鳴く感じに聞こえます。単車のRPM管を思い出します。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:13:05 ID:waz7EWZO0
>119,123 低脳乙
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:02:46 ID:81h0VqLRO
御殿場アウトレット
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:37:25 ID:r7iwo6+V0
御殿場アウトレット
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:57:24 ID:MnGE7vAy0
御殿場アウトレット
低脳ではないだろ
まず低脳って言葉自体オタクですな
そんなのは辞めよう
車について語ろう
ぶっちゃけ金あったらアリストV300買いたかったですよ。
でもローン組むの嫌だからチェイサーのV買いましたよ。
今となっちゃ、チェイサーのほうが気に入ってしまった。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 02:23:44 ID:81h0VqLRO
でも黒のアリストかっこいいよね
チェイサーの後期テール好きだな
前期も渋くていいね
V羨ましいよ
レクサスかっちょぇぇ・・・
>>128 そうなのだ。俺なんか新車で買って家にチェイサー来たときに
すでにクリアウィンカー(アバンテのオレンジ取り除いた奴)だったよ。
当時は3万ちかくしたボッタ商品。
オレンジは後部座席に置いてたよ。
新車から1回もオレンジウィンカー装着してないよ。
ちゃんとオレンジのもあったならいいじゃないか
中古ならクリアのお金は取られてないだろ?
後期テールにするのはかなりお金かかりそうだね
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:11:59 ID:Pvgz1EgL0
チェイサーはいいけど、マとクレは後期化の際トランクも交換なんだよねorz
>>145 クレスタは、リアは前期の方が良い
フロントは後期の方が良い
確かにクレスタはテールは前期の方がいい
でも後期なんだよ俺は
でも気に入ってるからよしだよ
昨日ホイールをルラーンG純正から中古で買った18インチに変えました。
フロントは8Jの+35、タイヤは215-40-18、リヤは9Jの+35、タイヤは225-40-18です。
サスはノーマルでリヤのホイールが微妙にはみ出てるかな・・・という感じです。
GW中に車高調をつけて車高を下げるのではみ出しは無くなると思うのですが、
タイヤをF225-40-18、R245-40-18に変更予定です。
リヤは車高下げて245サイズのタイヤに履き替えたらツメ折が必要になるでしょうか?
質問続きですみません。
純正のサススプリングから交換する場合、
長さ何インチの直径何cmを買えば良いんでしょうか?
ID65とか書いてあるので良いのでしょか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:23:26 ID:kECWTlbO0
そこらへんは勢いとかじゃないか?
俺ダウンサスで落としてタイヤは調べずに入りそうなのノリではいてるよ
18インチね
>148余裕で大丈夫だよ。
その様子だとお店でやってもらうみたいだからもしはみ出るならキャンバー気持ち付けてもらえばいいよ。
それか車高調なら爪逃げるまで車高おとしたらいーよ。
だから大丈夫!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 06:45:49 ID:hOPSPjQaO
>>148 リアが当たるよ
車高にもよるだろうけどノーマルフェンダーだと当たる
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 07:11:12 ID:hOPSPjQaO
>>149 ダウンサス買うの?
適用車種と形式書いてないの?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 10:41:05 ID:CMgD2xv/0
HKSのスピードリミッターカットを装着したんですが、180km/h以上の速度で長時間巡航
するとオートマが壊れるというようなことが書いてありました。本当ですか?
ツアVのATです。
>>156 聞く前に実行しろ
そしたら疑問も解決するから
180`以上の速度で長時間巡航出来るところがあるのだろうか?
あるなら教えて貰いたい
家の敷地が広いので、移動用に使うのです。
んな訳ねーかwww
157そんな言い方すんならもうくんな しね
わかんねーこと聞いたらダメか
やって壊れてからじゃ終わりだろ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 13:02:50 ID:hOPSPjQaO
「壊れてもおかしくない」くらいの気持ちのほうが良くないか?
ちなみにフルノーマルでリミッター切っただけなら10秒くらい大丈夫
それ以上はやったことない
つかそれでローター逝った
>>160 やって壊した他人からタダで情報貰えるのが当然と思ってる池沼
文句言うなら対価払って言え
>>156 トヨタAT車に単なるスピードリミッターカットを付けると
180`超えの時に、4速から3速にシフトダウンしてしまいまつ。
HKSのSLDならば問題なし。
100Avante Fourのウインカーレンズをオレンジにしたいんですけど、いくらくらいかかりますか?
経験者さん、教えてください!
>164
一個6500円。両側で13000円。確か税抜き。
奥で買うと、全然安い。
同じ車乗りなら情報提供したっていいじゃねーかよ
冷たい奴もいるもんだな
最低だな
ウィンカーオレンジに塗るの1000円くらいでできるよ
オレンジのマーカーってかスプレー?売ってるからウィンカーはずして内側から塗ればおK
>167
おーーーそういう手があったか!
内側からオレンジで塗った写真あったらupきぼん。
よろしくお願いいたします。
>>167 「アンタのはもう壊れちゃってるから仕方ないけど
俺のは壊したくないんだよね」ってオーラがアリアリと見える
情報提供は提供者の【好意】。答えが無くても文句は言えない
つか、簡単に他人に死ねって言う奴が受け入れられるとは思えない
>>168 微妙に色が違っちゃうと思うな、クリアとかクリスタルとかみたいに、
高い訳じゃないから、新品買った方が良いんじゃないかな?
連投すんまそ。
>>168 上と後ろ側の縁のモール?ゴム?がちぎれた経験から、中古はやめといた方が良いと思う。
>>167 先に“死ね”って言っといてあんた都合良すぎだよ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 00:24:05 ID:CT0GIuQnO
仲間割れすんな!
旧車乗りの貧乏人どもが
10年オチ程度じゃ旧車って言わない
貧乏人というのは個人的には否定できんが。
貧乏人でごめんなさい。
皆さん仲良くしましょう
>>153 >>154 遅レスですが、回答ありがとうございます。
車高を落としてみて、様子を見てから折るか決めたいと思います。
同じ車乗りなんだから情報提供しよう
いいじゃんか
この世から100系が消えるのは切ないじゃないか
ウィンカー塗るのは以外とツアラーぽいよ
人それぞれだが決してツアラー用は安くないと思うよ俺は
俺ならナビとかHIDとかにお金まわすな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 08:01:09 ID:3WEWGNanO
貧乏人でスマソ
金あったらアリスト買ってたよ
つかこれはこれで気に入ってる
最終型だから気にならないし
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 12:53:00 ID:HnV3B6dVO
81クレスタのヒューズボックスはどこにあるんですか?おしえてくださいm(__)mおねがいします。
>>178 81系のスレで聞けばわかるんじゃないか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 16:55:23 ID:Pqy/+KBWO
マジな話エンツォフェラーリほしかったが買えなかったのでツアラーVにした貧乏人です
携帯たで下げメンドクサイであがるよ
あと喧嘩イクナイ…
チェイサー欲しくてチェイサー買えた俺はある意味幸せ
ツアSだけど
ゴールデンウイークに全塗装するお。俺のチェイサーはもう10万キロこえたので綺麗にしてやるのさ。
MR−Sの青にしてみる!
>>182 黒がカコイイと思う。純正黒ないし。
深緑と並んだ時に気付かれると思う。さりげなくカコイイ
>>183 ありがd
既に塗料買っちゃったんだ。黒もカコイイですよね〜安いし。
100チェVの057色海苔です
昨日レモン色?のメタリックにもなっていない、しょんべん色に全塗装したエアロも何にも無い100チェ前期アバンテに乗ったイキがったダサ男をみた
いくら自己満足で自由でも他のチャイサー海苔が恥ずかしくなる位の
勘弁して欲しいかっこ悪さ!ノーマルの方が千倍はマシな程痛い・・・・
一般人も誰も相手にしないような酷い姿でした
外観カスタマイズしてる車見るなら、他人から憧れられるような、カッコいいチェイサー見たいよ。
やるならD1高橋チェ並みにとことんやれ。
中途半端が一番格好悪いとはこういう事か・・・と思ったよ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:14:29 ID:zF0no04N0
今度32GT-Rのガンメタにしようかと思うんですが、似合いますかね?
マツダのサテライトブルーマイカ?あの色好きやな〜
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:48:45 ID:PWpHRGVC0
6N9が最高だよ!
>>185がせっかく意味のない長い文章書き込んでるのにスルーされててマジうけるw
マツダのブルメタ、発色がキレイで好きな色だが
100チェにはR32のガンメタの方が似合いそう
きょう、初めて、くれすたのルラーン爺を見た。
後期型でした。
ルラーンで思い出した。
ウチの近所で路上駐車してるクレスタを見た。
リアスポ付いてるから
「おっ、ルラーンかな。珍しいぜハァハァ」
と思って見に行ったら"ルラーン G"のエンブレム。
「ウホッ!ルラーンG!」
と思った…が…
マフラーがなんか変。超ショボイ。
車内見たら「ルラーン 2.0」だった。
いいじゃないか
税金高いしさ
本人気に入ればおK
色はブラックパールかシャンパンゴールドに全塗したいな
後期ルラーンG海苔ですが、後期型はルラーン系はおろか、
スーパールーセントすら滅多に見かけないですね〜
たまに見かけるとハァハァしてしまいます
197 :
内山田ひろし:2006/04/25(火) 00:25:55 ID:BtUP0o3j0
白い激走!深夜のクレスタ
198 :
長尾昭彦・生長かつじ:2006/04/25(火) 00:40:44 ID:AIq05+bnO
チソチンぶらぶらソ〜セ〜ジ〜♪
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:45:06 ID:YQjYIAZ60
H9年式のチェイサーツアラーV (白MT)を、ガリバーで先月手放したんだけど、
もう誰か乗ってる奴いるのかな?
ちなみに、9万走って、前も後ろもぶつけてるのに75万で売れた。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 01:00:30 ID:AIq05+bnO
長尾昭彦・満留良子・生長かつじ
三角関係? 怪文書? 日本航空
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 01:44:38 ID:AIq05+bnO
長尾昭彦・日本航空副操縦士、満留良子スナックオリーブホステス
生長かつじ整備
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 07:02:32 ID:aroFo5XCO
禿キライ(´・ω・`)
わたくしのクレスタはネタ切れ
とりあえずメンテ期間に入ろうかと
9マソキロになるし
確かにクレスタいないね
俺も9万キロこえてしまったよ(T_T)/~しっかりメンテしなきゃだけど
オイル交換とかくらいだけだしな
どこをやっていいなか謎だし
調子はいいみたいなんだがな
俺のは11年式だが75万では売れないな〜 いくらつくかな?
新車ならいくらだっけ?内山田金あるね
クラウンをチョイスしなかったところが
妙にリアルで良かったな
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 12:39:27 ID:xB/MFuQOO
最近チェツアV買ったけどディスチャージランプが暗いような…手前はよく見えるけど先の方が暗い、 ディスチャージランプって新品でいくらします?
確かにクラウンじゃなかったのはナイスチョイス
ディスチャージは球変えればおKじゃないか?
俺もHIDいれたいな
>>208 ライト下向きになってない?
ハンドル左側にあるダイヤルでライトの向き調整できるよ
取説には一番上向きの0にしとけ、って書いてあるけど
対向車がに迷惑かかるので市街地なら2から3が適当かと
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 17:36:55 ID:xB/MFuQOO
210 ダイヤルは0ににしてますよ、
>>211 あ、そうなんだ?
手前が明るいってのが引っかかったんだけどね…
あとは振動で光軸ずれる場合もあるけど
普通はそんなに下がらないよな…
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 17:47:48 ID:xB/MFuQOO
U-Carで買ったんだけどライトのカバーが黄ばんでたんで磨いといてくださいと頼んだら販売の人が磨いたのか言ったから、光軸がずれているのかな? アドバイスサンクス
なんか文章が分かりずらいですね、てっきり整備士の人が磨いてくるかなと思ったら販売担当の人が磨いてきたんですよ、
日本語でたのむ。
>>208 安全にかかわるので早急にお近くのネッツ店へ持ち込んでください。
光軸調整のみで済むようでしたらお代金は不要です。
つーか買ったばっかりなら販売店に持ち込めよ
本当に買ったばかりだったら普通の店なら
全部タダで直してくれるよ
俺はダッシュボードの浮きまでタダで直してもらったよ
ハロゲンから乗り換えだと手前が明るく感じるかもね。
ハロゲンと違って割ときっちり、ここを照らしてますって感じラインがでるから。
実際はハロゲンより強い光源で、遠く迄照らしてるんだけどね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:40:44 ID:OXxkeVrp0
でも、それでもディスチャージ暗いような気がするんだけど、
寿命かな?
七年落ちだからかな?
というか、HIDでも使用時間が経つにつれて自然に暗くなってくるものなのか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:54:12 ID:xB/MFuQOO
皆さんアドバイスサンクス! 明日ネッツに行くよ
>>219 暗くなるって聞いて、去年7年目でレイブリック5500K(←うろ覚え)
ガラス着色無しに交換したけど、色だけで明るさはたいして改善はしなかったよ。
明るさ重視のノーマル相当4300Kにしたら違うのかもしれないけどね。
>>220 スレと全く関係無いがIDがbB輸出仕様だ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:01:45 ID:AIq05+bnO
日本航空整備士、生長かつじに三角関係を精算するため怪文書を書き処分させた日本航空トリプルセブン副操縦士、長尾昭彦も100系が大好きです。 現在、千葉市花見川区に満留良子と同棲しています。来週週刊誌に載ります
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:23:19 ID:SS9Z4KB/0
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:25:55 ID:AIq05+bnO
昭彦か?(笑)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:37:54 ID:SS9Z4KB/0
ハゲか?(笑)
100系が一番いいな。
228 :
クレ海苔の203でし:2006/04/26(水) 06:44:42 ID:LhxRXr3IO
昨日ブロアモーターから爆音…
たぶん軸のへたりでケースに接触してる
自分で修理も鬱なんで中古でASSY交換(自分でやるけど)
余計な出費ケテーイorz
来月はパワステオイルも交換予定
嫁が怖いから隠し財産でブロアモーター調達(ノ_・。)
安いのが見つかればいいが
パワステオイル何万キロで交換?
>>219 100系のディスチャージは、国産での純正採用1発目で、
今のディスチャージと比較すると暗い(照射範囲が悪い)のは仕様。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 10:42:59 ID:d0lpB96M0
うそつき↑
ハロゲンより明るいんだからいいじゃん
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:29:52 ID:LhxRXr3IO
パワステオイルの件
前の車が11マソキロくらいでパワステ逝ったので10マソキロメド
現在9マソキロ
ちなみに全量綺麗に変えたいから自分でやる
そこらに頼むとATFと同じ換え方しやがる
昨日ライトの事で質問した者です 今日ネッツに行って光軸を車検通るギリギリまで上げてもらいました
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:56:02 ID:q6si0SlOO
あっそ(´,_ゝ`)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 19:59:32 ID:mSU6AS1o0
>>230 て事はバルブ新品に替えても無駄?
明るさは変わらないの?
100マのテールランプ(前期)は、ツアV・ツアS・グランデで品番(色)違うのかな?
電球を交換しても、新車時に比べると、どうしても暗くなりがちです。
ヘッドライト自体が年季が入って曇ります。
新品に交換するか、ライト外して綺麗に掃除すれば明るくなるはずです。
確かにライト曇るよね
プラスチック磨きでキレイになるかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 09:21:50 ID:atr0qMg+O
マン汁で磨くとキレイになりますよ
241氏ね
∩.___∩
| ノ _, ,_ ヽ
/ ─ ─ .|
.| ////( _●_)//ミ < て、てれるクマー
彡、 |∪| ノヽ
/ヽ /⌒つ⊂⌒ヽ |
| / / l | l
ヽ、_ノ ヽ,,ノ
我慢汁で磨くと綺麗になりますよ!
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:52:26 ID:uVlsE1FpO
うっせ氏ね
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:56:18 ID:atr0qMg+O
カーセックス中、彼女がシフトノブと俺のおっきしたチンチンを見比べてこう言った
↓
シャバダバよ
『本皮巻なのね』
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 20:58:07 ID:atr0qMg+O
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:00:30 ID:1m2tdaQ8O
チタン削りだしなのね
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:10:59 ID:atr0qMg+O
ショートストロークですが何か?
おいおい 全員氏ね
なぜかあれてるな
ツアV MTは価値ある車?
>>240 1時間くらい磨いてみたがほとんどかわらんかった
すなおにクリア塗料でも吹いて傷埋める方がいいかも
内側の曇りもキレイにした?
SWIFTのID65−178を前に
ID65−203を後ろに付けようと考えてます。
もし分かったらでいいのですが、
これだけの情報で、どれくらい下がるか
経験的に分かる方いらっしゃいますでしょうか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 02:34:42 ID:/qlo6SpOO
バネだけじゃ何も分からないけど。
バネ遊ばせて良いならとりあえずメチャメチャ下がるよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 04:48:51 ID:26LG6D86O
キープの彼女に車と私どっちを選ぶのと言われたからこう答えた
↓
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 07:13:30 ID:sYgObGYEO
乗ってる気持ち良さが違うから選べない
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 07:35:37 ID:QKoDYkLvO
このネタに参加できる身分になりたいねぇ
ところでツアVのMTだが希少価値はない
載せ換えも含めるとかなりある
とくにチェは多い
知り合いの後期100マ1G純正MT走行1マソ以下の方が希少だとおもふ
ディーラー購入だから本物ぽいし
とりあえずMTの車じたい今は少ないからな
俺もMTがいかったな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 17:12:14 ID:26LG6D86O
生理中の彼女が車内でナポリタンを食べながら一言
↓
あ、シートにナポリタンこぼしちゃった♪
人気メニューは……ナポリタン……
『こっちもナプキンが必要ね』
なんか大喜利状態なんだが。。。
誰か100で後ろのフェンダー叩き出してる人いる?
フロントワイドに変えたんだが、やはりバランス考えたら後ろも出したい。
というか、ツメ折があんまりキレイにできてないからプロにキレイにして欲しいのがホンネw
フェンダー出すと下品になるからしてない
助手席のバケットに彼女が座ろうとした時パンティーが見えた俺はこう言った↓
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 21:53:29 ID:26LG6D86O
ウホッ!
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:06:48 ID:/qlo6SpOO
みんカラに5〜6台フェンダー叩きだしてる100居るよね
大喜利状態というよりもフランス小話になってきた
>>271 ぴたっと包んで横ズレしない!多い日も安心。
と、冗談はさておき。
>>270 確かに叩き出すと下品に見えるのも確か。
だが、アルミもそろそろ新調しようと思っているからな。
F・R共にリム幅稼ぎたい(もしくは逆ゾリ)わけでフロントワイドで後ろがノーマルだとカコワルイっしょ。
自然にふくらますようにしたいんだよな〜
>>273 みんカラ見てくるわ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 01:12:13 ID:PiFTNH4PO
↑と童貞が言ってます
俺はフェンダーノーマル派
オバフェンはちょい汚く見えるからいやだな
俺逆反りのアルミだけどかなり内に入るよ
オフセットでかせぐかスペーサーオススメ
18インチならオフセット+35もしくは+30位いけそうだよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 08:33:22 ID:o0UHPzN9O
細かくいうとフェンダー叩くと強度落ちる
強度落ちることはやらないに限る
でも強度落ちてもフェンダーにあたんなきゃ問題無しじゃね?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:59:04 ID:taaBfFWQO
問題はある。が、本人が気にするかどうか
漏れは気にするからやらない派
フェンダーで何の強度落ちる?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:56:57 ID:8EKGZOkzO
強度が落ちるとか気にするならイジらないに越したことはないよね。
ダウンサスだって組めばボディに影響あるし、マフラー変えれば排気効率が高くなって結果的にエンジンの寿命は短くなるし。
排気効率が良くなるのと寿命が縮むのには何の関係も無い
8年式JZX100チェVに乗っております。
先日ブーストコントローラーの取り付けにあたり、オーディオの電源から分岐させて無事に動作したのですが、ウィンカーとハザードがまったく動作しなくなってしまいました。
ヒューズと電球は見た感じ大丈夫みたいです。
カチカチという音もしないのでリレーがショートでもしてしまったのでしょうか。。。?
何か分かる方いらっしゃいましたら情報お願いします!
>>285 MPXコンピューターが逝ったんじゃね?
ショップかデーラーもってきな!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 17:52:48 ID:8EKGZOkzO
ノーマルブーストとブーストアップじゃ別にエンジンやらタービンの朽ち具合変わらないんだ?
勉強になったよ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 18:11:41 ID:taaBfFWQO
>>285 意外にハザードのとこのコネクタが抜けてるだけだったりして…
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 18:45:06 ID:9iCwodyGO
明日中古車に、2500アバンテを見に行きます。
10年式で車検2付き、コミコミで70万。走行が55000キロのシルバー。
こんなもんですかね?
>>291 極めて妥当だと思う。
カラーと価格、モデルから大丈夫な玉だと想像されるが
ドア全部の開閉で音のチェック、タイヤの状態片減りチェック
ボンネットを開けて両サイドのネジの確認、塗料が取れてないか?
できるだけ試乗でハンドルのブレ確認。ムリなら構内ちょっと動かす。
車内がやけにヤレてたり異臭がなければOKでしょ。
スイッチ類は全てチェック。
>>291 293さんの条件+助手席にいやぁんなシミがあれば完璧。
>291
2年前に2Jアバンテ、10年式5万キロ走行を買った私が来ましたよ。※1
まずは>293の言うとおり。それと私の場合ブレーキジャダー出ました。
70km/h以上からのブレーキングでハンドルがブルブルと。>ディスクの偏磨耗。
修理費3万かからなかったと思う。
それ以外では特に問題なし。ちょっと乗ったあと、サイドエアバッグ壊れた。>ほって置いてる。
ロックが勝手にカシャカシャ言う。>2回くらいだから、気になるほどではない。
※1 白(040)、無改造、事故歴無し、車検1年残。込み込みで90万。
タイア変えたときアライメントを計ってみたらちょっと狂ってた。計測・修正費用2万くらい。でも、あまり変化無し。
296 :
クレスタ:2006/04/29(土) 20:38:01 ID:2R2tW92CO
クレスタ〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:58:42 ID:mnRoqG1iO
え?俺のも80キロからのブレーキングでハンドルが左右にブレる あれって故障だったのか…
298 :
285:2006/04/29(土) 21:04:41 ID:WjK/MVrn0
アドバイスありがとうございます。
もうちょっと自分でいじってみてダメそうなら手信号でディーラー逝ってきまつ。
故障じゃないよ。消耗。ちゃんと整備してね。
Ucarの中古で買った時からブレてたよ… 整備します
左様に
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 22:34:31 ID:PiFTNH4PO
CHINGENUITEKURU
>>259で質問した者です。
今回女房出産のため、車高調を柔らかくしなきゃと、
オークションでTRD中古+ローハイトを購入しました。
バネ柔らかすぎなんだろなーと、どうせならSWIFT購入を検討してます。
バネのみの交換は未体験なので、色々なHPみてました。
ヘルパーの計算わけわからん・・・('A`)
とりあえずリアだけでも6cm3kくらいの入れてみるかなぁ。
>>303 純正より堅いだろうしTRDのままでええやん
妊婦乗せるんでしょ?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 00:42:17 ID:OdG/XdE3O
シフトノブの交換てどうやるんですか?
>>303 妊婦乗せるのに社外の足入れて柔らかすぎる事は無い
お前の子供が生まれるんだろ?奥さんの事最優先してやれよ
>>305 シフトノブはねじ込まれてるだけ。
コレで分からなければお前には交換は無理
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 01:01:53 ID:OdG/XdE3O
レスありがとうございます ドンキでトラックによくついてるマンコに入れるようなブルーの透明のシフトノブ買ってきたんですけど ちょっとわかりずらいので 純正のシフトノブの上にアロンアルファで付けときますね
本当にありがとうございました
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 09:29:59 ID:F5Mp7Rq40
マンコに入れるような・・・
え?どれも入れれるような形だよ?
シフトノブは清潔に
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 12:25:53 ID:mYKcEPa5O
>>303 漏れは妊娠中はノーマルに戻したぞ
車も大事だが家族を大切にな
ところでクレスタ海苔って結構いるの?
嬉しい限りだが
俺クレスタだよ
まわりにはまったくいないな
妊娠中でノーマルに戻したいがダウンサス程度なので戻しておらず
相手もダウンサス入った車にバッチリのってる様子で
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 12:45:12 ID:dJTJgdYcO
>>282 細かくいうと
┃
┗┛←こうなっていれば横方向からの負荷にも強いが、
┃
┃←これだと前後からの負荷のみ
けどボディ剛性は細かいことの集まりで作られている
最近はノーマルバランスの完成度も重視するようになったよ
>>304>>306>>311>>312 レスさんくす。。。。
えーと、大事にしてるからフワフワしなくて、
飛び跳ねないようにヘルパー入れようとしてたんだけど・・・。
違う意味で伝わったのかなぁ・・・。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 16:41:41 ID:IGL3CsGuO
今日bBにツアラ―のエンブレムを貼ってる奴がいた!しかも前置きインタ―があったからターボかな
13年の65000キロで禁煙車が車検こみでジャスト200万なんだがどうかな?
安い?高い?ツアラーVね
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:16:36 ID:5BiPVGJPO
>>316ディーラー価格って感じ。ツアラーは十分中身確認して買いましょう。
318 :
316:2006/04/30(日) 19:22:43 ID:EN42Bp1rO
>>317 ディーラー価格???ディーラー以外の店より安いのかな?
車自体はすごく綺麗。ワンオーナーです
>>316 そんなもんと言えるが…高いよなぁ〜w
vは状態もピンキリなんで断言はムリポw
良い玉はほとんどないからたまに出ると高!
よっぽど欲しいならアリだが…よ〜く考えたら?
ディーラーは良い玉しか扱わないから高いけど安心。それ以外は流すのですよw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:36:46 ID:5BiPVGJPO
>>318 ディーラーなら妥当。その他なら高めって意味。
321 :
316:2006/04/30(日) 22:17:30 ID:EN42Bp1rO
その他の店だと同じ状態のものが250万くらいするのだが…
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 22:32:19 ID:BH6mPbrB0
去年、学生時代から憧れていた100系の
後期マークUをやっと買いました!(2000ccグランデですがw)
昨日、ライトのバルブを明るいのに交換したところ、
光軸が片方だけかなり上がったような感じで。
ディーラーで調節してもらおうかとも考えましたが
どのみち夏には車検なので、
それまでは自分で仮に調節しておこうと考えています。
それで調節ネジを探したんですが
どうもヘッドライトの裏側には見当たらないような・・・
どこにネジがあり、どの方向に回転させればいいのか、
ご存知の方、いません?(つд`)/
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 22:36:49 ID:vWADzT+HO
いきなりすみませんが、100のチェイサーに乗ってるんですが、フロントバンパーを変えようと思います。みなさん、何をつけてますか?
じゃっかん高くないか?オレは175万で売られてるの見たぞ?
まぁ高いだけ程度がいいのかもしれんしな
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:15:38 ID:zXLPzgnMO
俺の知り合いAT50000キロ 修復無しで込み200万で買ったよ。チェV
>>321 同じ状態って、グレード、色、年式、走行が同じくらいって事でしょ
同じ走行距離でも中の人が全く同じ状態かどうかは分からない
>>323 自分が気に入ったのをつけるのが後悔しないための第一歩
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:18:56 ID:zXLPzgnMO
280馬力のマークツーが今無いことに今気付いた俺
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:21:27 ID:OdG/XdE3O
329 :
322:2006/04/30(日) 23:25:22 ID:BH6mPbrB0
我ながら見事だw
だってチェ海苔なんだもん
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 00:15:08 ID:C3qy5M00O
チェイサーのフォグランプの、球交換の仕方教えてください。m(_ _)m
333 :
322:2006/05/01(月) 00:18:06 ID:ZCaxFPPj0
>>331 気持ちトンクスw
しかしマジでこりゃお手上げだなww
彼女と別れてゴールデンウィークなんの予定もねぇや('A`)
カーテシランプとポジションランプでも変えようかなヽ(´ー`)ノ
おまいらのお薦めのやつあったら教えてくだちぃ
カーテシで鈍器で売ってるLED〇発とかいうやつはやめとけ。
数の割に暗くてビックリwww
>>332 小学生の男の子を呼んで来る。
バンパーの正面の隙間から手を突っ込み1本ネジを外す(枝が短いドライバー必須)
手前に引けば取れる。後はバルブを交換すればいい。
大人だと腕が傷まみれになるか、腕が入らない。
俺は息子にやってもらってる。バルブ交換なら作業時間10分くらい。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 08:08:41 ID:jQo6SCB6O
ネタがない
もう少しいじりたい
誰かネタくれ(爆
アルテのRSとツアラ-Sってどっちが速いかな?
>>338 ツアラーS。 出だしはアルテ(RSのM/T)の方が良かったよ。
ま、アルテは速さを競う車ではない
そもそも速い車乗りたいなら
他にもっと選択肢あるんじゃね
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 10:41:09 ID:T2skKPkhO
君がまぶしい
でもアルテッツァいいよね好きだよ
ヴェロッサも渋くていいな
でも確かに速さはいらんな
オレなんて2000CCだし
四駆で車高調ビルシュタインのやつしかなくてやたら高いから
純正サスカット決行
343 :
ネタ投下:2006/05/01(月) 10:48:52 ID:4JSEVzCkO
みなさんはドコのマフラーつけてますか?
自分はトラストのサブタイコ付きの抜け悪いの付けててトラウムのうるさい方に交換を考えてます。
3兄弟はチェイサー用でもマーク2付きますか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 10:58:37 ID:T2skKPkhO
↑バカ
溶接すればなんでもだいたい流用できるよ
ただ排気率とかは悪くなるけどね
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 11:17:49 ID:c5lNUatO0
洗車でもしないか?
洗車したけどもううっすら砂が… 駐車してる所が一面土だしな…
339 やっぱツアラ-Sか 友達がアルテのASでいじってある奴買って俺のツアSより速いとか言いだしたからさ、どっちが速いかなって
確かにかわいいな
俺んところは雨だから洗車したいがムリだな
速さより自分が好きかどうかがポイントだな
マークの後期テールは嫌いだな
>>336 ありがとう
なかなか難しそうですね、腕が入らないよね、あんなに細いとこ小学生の知り合いもいないし、暫くは球切れのままですね(つД`)
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 17:47:18 ID:T2skKPkhO
マクツはキラキラした後期テールに限る
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 18:41:51 ID:35K79LXhO
今、パッシングで100系助けたw
鉄板状態からPanicってフルブレーキしてる顔ワロタw
俺の時も助けてくれよw
>>337 キャリパー塗りなんてどう?
今日塗ったけど、メチャ自己満足度アップしたよ。
ホムセンで銀ラッカー580円と筆198円とやる気でOK。
色は各自オキニので。
ちなみにカー品店で売っているキャリパー塗り専用の塗料を
何千もはたいて買う奴はバカ。前の車でホムセン汎用ラッカーで
2年使用したが塗装割れ剥がれ一切なし実証済。
>>352 多少タワムから大人でも出来るよ。結構腕に傷が付くが、入らない事はないと思う。
1度手入れて、ネジの位置確認してごらん。1本だけだよ。
どうしても無理なら面倒だが、ヘッドライトをずらせば交換できたと思うよ。
俺はもっぱらバンパーのスキマからだけど。
まぁ車イジリなんて最後は気合いだよ
怪我しても頑張れだ
みんな土禁? 俺はマットを三枚敷いてる
↑アフォ発見
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:57:48 ID:T2skKPkhO
そんな潔癖症ほっといて
おまえら、あいのり観ようぜ☆
俺は前だけ土禁
マットは一枚よ
あいのりアウトロー変わったね
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:21:33 ID:RGwxWB/1O
100チェイサーの足廻りを自分で交換してみようとおもうんですが、ショックの下のボルト1本、上のボルト3本外せば大丈夫ですか?
漏れはペダルのタッチ感が変わるのが嫌で専用の靴に履き替えてる。
まあ結果として土禁だ。レーシングブーツなんて高価なものじゃないがな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:30:02 ID:2aV1MUB20
明日洗車しようと思ったけど午後から雨だお
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:56:23 ID:6ojox0Ts0
>>365昼間、自分で洗車してワックスまでかけたのに雨かよorz
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:03:25 ID:BNklRLTEO
俺なんてウンコ踏んだまま靴履き変えないでベダル踏んだけど…
掃除するのめんどくさいなぁ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:28:30 ID:7kKUrxvi0
マット複数敷くと足下フワフワして気持ちいいって!
土禁はさすがに無いなw
>>368 昔それでアクセルペダルが引っかかって死ぬ思いしましたが何か?
>>363 まっバールでも準備しとく事だ!
かなりきつい作業になると思う。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 08:10:41 ID:PBTx37jyO
みんなロアアームのとこのブラケット外さないの?
純正みたいに長いショックの場合外した方が楽でない?
369別にアクセル踏みっぱでもブレーキ踏めばブレーキ優先されるから死ぬ思いしなくないか?
知らないのか?
パワーモードだっけ?あれ意味あるの?昨日使ってみたけど変化が感じとれなかったんだが
急加速してみ
それでわかんねぇようなら不感症
と鈍感な奴が言ってます。
あれ気付かないってネタだよな?あんまり車のらないのか?
>>369 助手席や後に座る人からは高評価だったよ
運転席には引っかからないよう注意すればいいんじゃない?
>>374 ETCSカットしてみたら?
1/1スケールの模型とかww
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 11:46:07 ID:9txd2xGD0
通販で買ったSドライブ来ました18/255/35
100ツアV後輪に装着予定だが
おまいらインプレ聞きたくないか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 13:41:42 ID:rkf2V3OUO
俺も
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 15:20:33 ID:9txd2xGD0
そうか、、、
じゃあかわりにピンサロに行ったら優子リン級のカワイイコ(18才)がついて
素股でうっかりチンコがマンコに入ってしまった話は聞きたくないか?
>>386 仕方ないなぁ〜聞いてやるよ〜。
タイヤのインプレッションもついでに聞いてやるよw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 21:19:10 ID:yGLEWlz6O
両方詳しく!
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:23:52 ID:5fZH/D2sO
チェイサー購入希望の初心者です。質問なんですが、Goo-netに紹介されている100ツアラーV H13年式のAT19000`(お店は宮城)とH13年式のMT17000`(お店は岡山)の金額は妥当ですか?
あと、前までGZ20系のソアラに乗っていたんですが、ツアラーVの加速はどんなものなんでしょう?
難しい質問かも知れませんが宜しくお願いします。
10年式Avanteのヘッドライト。
昼は結構綺麗っぽいんだけど、
夜ライト点灯してみると、すげーーーーーーーーーーヒビが見える。
こんなもん?とは、思うけど、くやしす。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 01:24:48 ID:uO3DPFy+O
トランクにドンキで買ったアンテナつけたらしぶくなった
みんなもやってみて(ъ'∀`*)
>>396 羽なしトランクかい?
ガソリン値段あがったねorz
みんなハイオク入れてますか?
399 :
396:2006/05/03(水) 02:35:47 ID:uO3DPFy+O
ツアSの羽つきトランクです。
私も初めはオカシイかなと思っていたのですが静岡県でマークツーの覆面パトカーを目撃してアンテナもありかなと装着を決めました
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 06:39:18 ID:xHrOrFmfO
ベルサスのスパーダって軽い?
デザインは好きくないけどタダだからタイヤ用意しようかな?と
>396
あれ元々はDoCoMoのアンテナなのに、鈍器のは静電気放電って…w
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:10:15 ID:uO3DPFy+O
アンテナくらいちゃんとしたの買えよ
クスコ車高調から、TRDの純正長のものに替えようと頑張りました。
ええ、ダメでしたとも。
長くて入らねぇ・・・。何がいけないんだ・・・。
GW初日を無駄にしましたorz
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:38:51 ID:Sj7Twlv80
100系ってもしかして、テレスコピック付いてなかったっけ?
車種や前期・後期によっても違うんだろうか?
>>405 2.5グランデにも付いてますがなにか?
この前JZX100GT2835に乗った。
DoGiMoを抜く速さだった
409 :
404:2006/05/04(木) 01:02:08 ID:IeqmWnJT0
いろいろ探して純正長のサス交換の厳しさが分かりました。
スプリングコンプレッサーで圧縮してからなのか・・・。
コンプレッサーがアームの輪の中で邪魔になりそうだ・・・。
それ以前に車高上がりそうなのでTRDローハイトを
2巻きくらい切ろうか考え中。
やっぱバネ足らず遊んじゃいますよね・・・?
GWで工場もやってないだろうしなぁ面倒くさー
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 02:46:26 ID:QsmBkuvxO
後期GXツアラー(MT)今回の燃費 8.7KM/L こりゃこたえるぅ('A`)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 07:40:10 ID:OjUjfxQTO
>>404 なにやってんのよ
フロントか?リアか?
純正と同じ長さなら簡単だぞぃ
コンプレッサーナシでやろうとしたくらいだから、相当無防備なんだと思う。
自分でやらない方がいいような悪寒。
テレスコピックってなに?
ググリたいからアドレス乗せてください
8.7とかありえない
俺だいたい5位
ハンドル位置を手前にしたり奥に調整できるやつだよ
416 :
404:2006/05/04(木) 09:00:33 ID:IeqmWnJT0
>>411 フロント
簡単?!
・・・(´・ω・`)
ハイオク高い…リッター143円?!30しか入れませんでした
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:06:17 ID:YlH/6bfO0
ツアVMTで、バックの唸り音て何が原因かわかりますか?
MTのバック音にしては異様なんで…
1〜5は異音も何ともなく、バックもスムーズにギア入ります。
420 :
411:2006/05/04(木) 12:12:45 ID:OjUjfxQTO
>>416 簡単だよ
スタビリンクと一緒に止まっているブラケット外してみ
確かにガソリン高いわ
俺140円したよ
誰かググリたいからHPのせてください
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:55:37 ID:huPztMuqO
ツアラーV購入希望の初心者です。質問なんですが、ある雑誌に「ETC-Sストットルを解除すると、加速が生まれかわる」と書いてあったのですが、具体的にどのように変わるのでしょうか?宜しくお願いします。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 14:06:55 ID:/nVU03gPO
ブワォーン って
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 14:19:39 ID:r4d3EmRc0
100系って何
誰かググリたいからHPのせてください
ハイエースのことだよ
誰かググリたいからHPのせてください
リバースギヤは音の出やすいスパーギヤ。
その他は音の出にくいスパイラルギヤ。
異常ではない
428 :
404:2006/05/04(木) 16:07:31 ID:IeqmWnJT0
足回り激闘2日目
>>420 サンクスやってみる
先ほど左前のスタビとめてるナット少しなめた
硬くて外れない (´;ω;`)ぁぅぁぅぁ
近所のおじちゃんおばちゃんがやたら絡んでくる。
『○○くん(おれの名前 何で知ってんだ?!)はえらいわねー』
(´-`).。oO(決してえらいことしてないし2日目・・・)
『○○くん、。こうした方がいいんじゃないか?』
(´-`).。oO(それ何度もやってる・・・) ←いまここ
429 :
420ですが:2006/05/04(木) 16:36:56 ID:OjUjfxQTO
近ければ暇な私を(ry
今日パワーモード使ってみたけど速かったよ!
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 20:15:44 ID:DmHIheha0
俺もパワーモードでGT−Rを抜いたよ!!
俺もオナーモードで抜いたよ!
俺も140kmで34G(ry
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:01:13 ID:qZyJnSfB0
>434
Vとそれ以外では最高速10km/hしか違わないんだね。>むかふぅ〜ん
鉄の棒、バールなどあるといい。
クスコ(いまついてる奴)から、バネ外してTRDに移植するん?
なら、クスコ取る前にアッパマウント真中のボルト(48603D)は車に付いている状態で緩めておくといいよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:24:13 ID:QsmBkuvxO
チェイサーなんですけどはいビームにしたらローは消えますか?
ハイビームをムラサキにしようと思って
>>441 そんな乗ってりゃ当たり前にわかる質問は、
免許取ってチェイサー買ってから聞こうね僕♪
443 :
404:2006/05/05(金) 00:55:58 ID:o7fvFInm0
>>429 うお!!いま気がついた!諦めてネト麻雀してたさm(_ _)m
当方横浜です。旅費払えないけどいつか手伝ってw
>>437 すごいな・・・。どうやって探したんだ・・・。
めっちゃ分かりやすい。明日洗車にしようか迷ってたけど、
なんか勇気わいた。
>>438さんもありがとう!ID60くらいだろうからバネ入りません!
みんなスゴイなぁ・・・。明日頑張ってみるー。
444 :
404:2006/05/05(金) 00:58:28 ID:o7fvFInm0
連投スマソ
>>437さん、マジありがとになるかも。
48514取ること何で思いつかなかったんだろ・・・。
明日への光が見えてきたので、もう一度麻雀してきます。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 02:00:21 ID:0C1B9JF5O
誰かハイビームをムラサキにしようと思ってるんだけどハイにするとローは消えますか?
ホームページ載せてください
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 02:35:30 ID:ehnjCSkY0
>404
おまえ最低だな。>439のリンク先見たのか?
見ても理解できない予感w
>>445 うっせーボケ。早く韓国に帰れ。
誰かググリたいからHPのせてください
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 04:39:25 ID:0C1B9JF5O
手に負えないバカがいると聞いたのですっ飛んできました
誰かハイビームをムラサキにしようと思ってるんだけどローは消えますか?というのはやってたくないという気持ちが残ってしまっていると思う気持ちがあるからでは?というのはやってたくないという気持ちが残ってしまっていると思う気持ちがあるからでは?
ハイビーム点けてもローは消えないよ。
つまり4灯点くんだな。
持ってりゃ解る事だな。。。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:26:24 ID:TpzEnp3F0
>>450 日本語わからん。
あなたがバカですか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:38:15 ID:K9rbfQz5O
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:09:31 ID:wbvDE/E5O
HIDフォグに入れようと思ってます フォグならなんケルビンでもおK?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:50:43 ID:wbvDE/E5O
>>455 ヘッドライトと同じ
6700くらいだっけ?
それより光量(単位はカンデラ)の規定に気をつけて
457 :
405:2006/05/05(金) 21:26:14 ID:Aw6ITeP60
>>406-407 言い忘れてました。2リッターの方です。
110系から、2リッターのみテレスコピック機能が省かれたと思ってましたが、
100系前期から省かれてしまったんでしょうか?
YES
459 :
404:2006/05/05(金) 22:39:20 ID:zl1ESZZG0
>>447-448 スマソw家のPCにゃ重いしアクロバット入れてなかった。
いきなり最低かよw
460 :
457:2006/05/05(金) 23:04:57 ID:Aw6ITeP60
>>458 そうですか。
今90に乗ってますが、諦めがつきました。
90のバネとショックを交換するかも。
ぬるぽ
ガッ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:32:38 ID:mI0pLQU2O
テレスコクピットだっけ?
あれ81の頃からじゃね?
安いグレードにはついてないの
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:53:21 ID:GIi9vFPZO
なにそれ?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 11:38:46 ID:mI0pLQU2O
あんね
81の前期でもターボと3Lにはついてた
スーチャーは忘れた
90でも100でも安いのにはついてなかった
そんだけ
81後期1G-GEアバンテ(TC24)にも標準ですが何か?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 12:01:40 ID:O5NAWzzJO
YOU車乗り換えちゃえYO!
>>464 ハンドルが前後に伸縮する行為を言います。
ドア下の黒い樹脂の部分の手入れってどのようにしてますか?
やっぱりアーマオールですか?
>>469 そんなの取り外してボディ同色のやつをつける!
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:29:34 ID:mI0pLQU2O
漏れは水洗いのみ
手入れなんか考えたこともないw
洗車後に拭き取るだけw
近所のネコが通り抜けようとするとキレイになる車高にしてある。
関越でドライブ行ってきました
この車ってホント燃費いいですね
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 01:46:52 ID:saOngeAcO
477 :
松尾由美子:2006/05/07(日) 02:51:16 ID:RRZe/UBIO
誰かチェイサーのポジション球の交換方法教えて〜(^ε^)-☆Chu!!
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 04:07:41 ID:9mAtBwjj0
100系チェイサー乗りですが
リアスポイラーは裏から穴あけないと外せないのでしょうか?
スポイラーのある所が塞がっていたので...
誰か教えてくださいお願いします。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 05:13:29 ID:gKUoXgGl0
いまTRDローハイトダウンサス(レートがF/R=8.3/4.9)履いてるんですが、
妊婦状態の嫁さんにはちょっとキツイようで・・・。
純正(F/R=6.5/3)に戻すのが一番だと思うが、
あの腰高なスタイルも何だかって感じで困ってます。
理想は、純正に近いレートで適度なダウン量なんですが。
なにかオススメのスプリングがあれば教えてください。。。
teinのハイテクなんか使ってる人いますか??
適度なダウン量なダウンサス付けたところで腰高感は消えないから嫁さんのためにも純正に戻したほうが良いと思うぞ?
>>480 テイン・ハイテク入れてます。
前後2cmダウンだけど、まぁまぁいい感じ。
これより落ちないものは無いと思うよ。
TRDで硬いだの何だの言うなら純正しかないのでは??
うちの嫁は子供二人産んだけど全然気にしてなかったよ。ちなみに16k/12K。二人共元気に育ってます。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:46:39 ID:X1wmvu1J0
>479
はい、そうです。
むしろ、同色リアスポ付トランク買ってきて交換が早いです
そして、リアスポレス穴無しトランクは高価で売れます(ドリフトローダウンドレスアッパーにはリアスポレスの方が好評、リアスポあると腰高に見える)
交換時にナンバー再封印が必要なので管轄陸事内で交換即再封印の手続きをお勧めします(費用自体は数十円のはず)
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 11:22:22 ID:XSDGO8OXO
>>480 リアにクレスタの2.0の純正いれてみ
かなりいいかんじに落ちる
妊婦さん曰くフロントは多少硬くてもいいらしい
>>480 トラストのdowmaxのバネレートが、きわめて純正に近いよ。
TスペックとLDスペックがあるけど、Tなら適度に落ちて良いんじゃないかな?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:04:20 ID:9mAtBwjj0
>>484 やはりそうですか....
交換考えて見ます。
有難うございました。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:07:31 ID:XSDGO8OXO
>>477 外して付けるだけよ(*´Д`)=з
やっぱ雨はやだね
480です。
皆さんいろいろとレス下さって、サンクスです。
ご指摘の通り、乗り心地とローダウンの両立って当然矛盾するんですよね。
久しぶりに純正のマッタリしたスプリングもいいかも。。。
TRUSTとTEIN、参考にさせてもらいまっす。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 17:00:49 ID:Kz9UJmaM0
>乗り心地とローダウンの両立って当然矛盾するんですよね。
今更何を・・・
>>487 新車で買うことが可能なら、リアスポレスをディーラーオプションで
選択できたのにねぇ。
−23000円だし。今更だけど。
オイラはツアラー系純正羽根無しだよ。
>>490 この前免許とって最近車に乗り出したんだろ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:48:38 ID:2e/bXOPNO
皆さんに聞きたいんですが、例えば交差点でブレーキをかけて減速して曲がり
再びアクセルを踏んだ時に回転数だけ上がって動力が伝わらない
クラッチを切ってるような感じになり、いきなりガツンとつながる事があるんです
11年式5万kmのツアラーS・ATです、こんな事ありますかね?
フツーにあるだろw
シフトダウンしてる途中でアクセル踏み込んだらなる罠ww
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:26:11 ID:9mAtBwjj0
>>491 うらやましいです。
きっと中古でもツアラー系の純正で羽無しは少ないんでしょうね。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:34:11 ID:Kz9UJmaM0
>>493 >>494 そんなのなるか!?
ATがかなりへたってるんじゃね?
俺のもATだけどそんな事なった事ないぞ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:04:52 ID:j1DK9Val0
俺後期ルーセントATだけど俺もなったことないな
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:09:21 ID:fk5N9lMi0
ガツンは大袈裟だがワンテンポ遅れて加速するぞ?
漏れのもへたってるだけか???
ちなみに前期ルーセント
ドリフトする時は気付けません(w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:28:05 ID:Kz9UJmaM0
>ワンテンポ遅れて加速するぞ?
いや、それってATがへたってきたときの典型的症状なんだけど・・・
502 :
何げに500ゲト:2006/05/07(日) 23:34:23 ID:fk5N9lMi0
>>501 そか・・・orz
明日アクセルワイヤーの張りを調整してみるけど変わらなかったらヘタリ確定ですな
それで直ればヘタリ解消ですな。
解消できることを願おう・・・Zzz
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:45:14 ID:Kz9UJmaM0
>>502 ATでドリってりゃしょうかないヨ
俺はあんま車乗らないからまだ6万キロ
3万キロで圧上げしてタマにゼロヨンとか最高速やるくらいの乗り方です
今のところは問題ないけど、やっぱ馬力上がってる分ATへの負担は大キイから
いずれオカシクなることは覚悟してるよ
504 :
松尾由美子:2006/05/07(日) 23:57:11 ID:RRZe/UBIO
おまんこ触らせてあげよっか?
松尾由美子とはテレビ朝日のアナウンサー 宮崎県出身23歳
趣味は鼻歌、散歩、生き物とじゃれ合う事など 英検2級の資格を持つ
松尾由美子は慶應義塾大学総合政策学部を卒業、2002年にテレビ朝日に入社する
同年、松尾由美子は 「はい!テレビ朝日です」のメイン司会となり、吉澤一彦と共に3ヶ月間務めた
現在松尾由美子は、月曜日〜水曜日には「やじうまプラス」
土曜日には「スーパーJチャンネル」といった番組を担当している
507 :
493:2006/05/08(月) 00:57:50 ID:9Nn4Txy8O
うーん、前にディーラに見てもらったんですが、異常ないって‥
新車で購入したんですが最初からそんな感じ(´・ω・`)
いつもって訳じゃないんですがねぇ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 01:40:48 ID:3PEh4GNVO
493さん。
それは俺が90系に乗ってくる時と同じ症状です。そして壊れました。みなさんが言ってるとおりATがダメだと思います。ディーラーでもそう言われました。そのうちいくらアクセル踏んでも前に進まなくなると思います。気をつけて。
4AT→5MT
は聞くけど
5MT→4AT
って変えた人居ない? 話聞かせてくれ、頼む
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 02:27:40 ID:GxxBnJWeO
>>507 ATのタイミングを外しているんじゃないの?
急減速→急加速(アクセル踏み込み過ぎ)なら普通に起きる。
ガックンじゃなくてワンテンポ遅れてギュィ〜ンて感じ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 02:50:14 ID:A4YeJPujO
もうチンチン立ちっぱなし♪ チンチンプラプラソオセェジ♪なにか感じたとしてもいいや
なにか見えたとしてもいいや
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 04:34:38 ID:AI+yv0/V0
純正ウィンカーっていくらする?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 07:37:58 ID:8wXJ7qdN0
>>495 少ないと思うよ。
俺も羽無しをオプション設定出来るの知らなかったからね
確かにツアラー乗るなら羽根無しだね
でも羽根無しはあんまり出回ってないよね
取ったらトランク穴開いてるよね確か?
最初ツアラー系探してたけど羽根無し無くてやめたんだよな
羽がないほうがワックス掛けが楽
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 15:48:04 ID:1sDeg2GnO
羽とボディーの隙間が洗いにくくてキレそうになるW
洗車機使っても羽の下だけ汚れ残ったままで気分悪いよね
面倒だからそのまんまだけど
純正羽根無しツアラー少ないがタマはあると思うよ。
オイラも会社の上司も新車でディーラーオプションで羽根無しにしたからね。
会社で3台ツアラー系チェイサーいるがその内2台が純正羽根無しだし探せばあるんじゃない?
23000円浮いたのでそれで純正フルエアロを買うってパターンがあるはずだよ。
オイラは10万以内だと家内のおkをもらえたんで、
羽根無しにしたおかげで純正フルエアロにする許可が
家の大蔵省(嫁)の許可が出たよ。
519 :
500:2006/05/08(月) 19:30:49 ID:ryy9H8poO
本日判明
ATは無事でした
1Gだからエンジンがタルいだけっぽい
しかしブローバイ吹きまくりだったorz
キャッチタンク考え中…
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:37:44 ID:7Xa1Dn5w0
俺が乗ってたときはネットで羽付きがほしい人と出会って
同色等価交換したw
もともと羽付きの車から羽なしに変えた場合ってハイマウントまで変える人は少ないだろうから
ハイマウント無し羽無しは9割方羽無しトランク交換orリアスポ引っ剥がしだな
リアスポ引っ剥がしの場合穴の問題を別格にしても羽の足の部分が歪んでるんで
パテ埋めなんかしても結局綺麗にならないんだよな
よってはじめから穴のないトランクに需要が出る(シルビア13〜15、スカ32〜34と同じ傾向)
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:43:57 ID:eYQruOL6O
羽根外れないんだけど…どーやるの?
教えて下さいえろい人!
まだこんな車乗ってんの?
俺は親父車のグランデなんぞから、オデアブに乗り換えましたv
以前はツアラーVにはコンプレックスあったけど、
新時代の俺のオデッセイアブソルートで、
GWに箱根ターンパイクと、高速で、前置き付けた100ツアラーVどもを千切らせていただいたよ。
前置きつけた所で遅いんだなこの車。
>522
多い日は安心!(古
X
も
羽根の有り無しなんてどーでもいいと思う今日この頃。
昔は羽根が嫌いで嫌いで、色々悩んだが今は慣れた。
オレは羽無いとダメなんだわ
だからわざわざ羽無しに穴開けて社外羽付けた
でも若気の至りでちょっと大きすぎると感じる今日子の頃
某所で写真見て17クラウソのちびっ羽が意外と似合うから取り替えたいなぁ
みなさんこんばんは。
>>523で、
うちの子が皆さんを不愉快になる発言をしてすいません。
友達が居ないので誰かに相手して欲しく書いたそうなんです。
連れて帰りますんでどうか許してあげてください。
これ以上相手にしたら調子に乗るのでかまわないでやってください。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:03:00 ID:7Xa1Dn5w0
でもそろそろ普通のアバンテが解体屋行きになり始める時期だろうから
羽無し穴無しトランクの供給も増えてくるんじゃないかと
特に白系統深緑銀あたりなら新車タマも出てるはず
GWでうかれてた。昨日生まれてはじめてグランデから降りた時にポケットから財布落としたよ
それ拾った人いたら、夢の無い世の中だなって思うだろうな・・・
しかしHIDが暗い!
最近の新車のハロゲン位の光量じゃないか?
黄色フォグなんてロウソクかと思う位暗い。
同年代車として16アリストなんかも暗い。
それこそおまえ新車のHID見てみ、どら明るいがやおまえ、をぉおまえ?
純正置き換えでポン付けのバラストってないのか?
黄色フォグなんて元々普段は明るく見えるもんじゃないだろ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:48:42 ID:hZR8pzab0
オレもHID暗いな。
社外品バルブにしたら明るくなるかな?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:29:05 ID:r5/hCXNAO
俺社外バルブ買ったよ!明日くらいに届くから付けたらレポートするよ!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:38:43 ID:P84SizBE0
つーか最近のHIDは明るすぎなんだよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 07:06:07 ID:Vs5+ueYcO
後期GXツアラーにお薦めの砲弾マフラーありましたら教えてくださいm(__)m
ワンオフマフラーで
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 10:10:29 ID:rlhi1sVN0
俺のチェイサーツアS前期
>493と同じ症状なんすけど・・・orz
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 11:58:26 ID:CYmDZ8b30
最近のHIDが明るいのはバーナーとかの性能が上がったというより
新型車のリフレクターの設計の向上が大きいと思うんだけど、どよ?
トラックやミニバンなんかはデザイン的にリフレクターの面積も大きくとれるし
上から照らすかたちになるから、必然的に乗用車よりはヘッドライトが明るくなる(明るく感じる)
つーことで、新しいHIDをツアVに組み込んでも、
たいして明るくはならないと思いますマンコチンコ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 12:34:35 ID:Hoc+SS5eO
ハロゲンにしてみ?
HIDの明るさをありがたく思えるぞ
てかGXって?JZXとどこが違うの?
>>539 エンジンが違う
G型、JZ型
質問のレベル低いぞw
もっと独学で勉強するべし
そうだったのか、サンクス!
こんなこと言うと反発食らうかもしれないけど
HIDなんて廃止にして欲しいな
自分が明るいのはいいかもしれんけど
対向車とか眩しすぎるやつ大杉
ブレーキランプのLEDも眩しい
んな明るいと目がくらんじゃうよ…
電力消費とか他にも利点はあるんだろうけど
明るさだけで言えばハロゲン並で充分だな
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:15:15 ID:CYmDZ8b30
おれ、一番まぶしいと思うのは旧車の白熱球。何しろ光原が剥き出し。
最近は殆ど無いけどね。
HIDは白熱球よりまぶしくない。ちゃんと光軸調整されてれば。
LEDテールは確かに眩しいかも
赤信号で停車のとき、
下手な奴とかポンピングしやがるから余計に目にくる。
>>542 とても同意。
HID対向車だと鬱。信号停止でライト消さ(せ)ないし。
白熱球の方が個人的には好きだな。消費多いかもしれないけど・・・orz
っていうか、大型車のHIDは性質が悪いよ。ちょっと昔の運ちゃんたちは良かったなぁ。
ちゃんと消してくれる人多かった。(;´Д⊂)
車高低い車にはキツイよね。
>>539 俺的に言わせてもらえばマーク兄弟=GXだったんだが・・・
この車買ってJZXとか形式あるし。どっちかというと何?このスープラみたいな車
って感じだったんだけど。
そして気が付いた時にはGXってパーツが少ない買った。orz
マーク兄弟なら何でもパーツが豊富なのかと思ってターヨ!(;TД⊂)
547 :
546:2006/05/09(火) 20:49:22 ID:BddkkMuB0
ごめんよ、酔ってて変な文になってた。
許せよ友よ。
座る位置にもよるけど、後続車が一定の車間ならTRDウイングがライト光防いでくれてるよwww
オレ的にはHID、ハロゲンうんぬんよりもプロジェクターがキライ
対抗してるときにギラギラって感じで視覚に入るからね。
最近の大型車はバンパー内にライトがあるんでそんなにウザイとも思わん
むしろミニバン・四駆系の方がライト位置が高い。
前エスティマの初期のやつはホンマにまぶしかったな。
現行のクルマはほとんどライト自体がでかくなったから明るいのは当然でしょ。
100系のリフレクターの面積orz
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:53:14 ID:/rbPahQHO
最近ライトの光軸を車検通るギリギリまで上げたら見やすくなったよ
ドアホなフォグ着けてる奴と、フォグの使用方法知らない奴
間抜けなスポット着けてる奴
大木彡
話題に乗り遅れたが、俺の後期ツアSも
>>493と同じ現象になるな。
交差点で曲がるために減速→曲がって加速の為にすこしアクセルを踏む
→クラッチを切ったかのようにエンジン回転のみ上がる→1〜3秒ぐらいしたら
急につながる
朝イチとか、エンジンやATが冷えてる時に起きやすいかな。
症状が出そうになったらアクセル戻してできるだけショックを弱めてるけど
このスレを見ていて
車を所持する方の弱年齢化に伴い、買い替えを決意しました。
11年式ツアVMTもうすぐ10万Kのブーストアップ仕様に乗ってます。5000Kでオイル交換してるんですが、その時500ml位オイルが減ってます。これ位なら許容範囲内ですかね?キャッチタンク付ければ直りますかね?
>>554 ピストンリングの磨耗かもよ
そのくらいの減り具合だと大したことないのかもしれないけど
段々減りが多くなってきたり
白煙吹きだしたらオイルが燃えてると思われ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 02:33:47 ID:TAACp09LO
おチンチンを膣に入れる事をなんというのでしょうか?
中卒なのでわかりません 誰かわかりやすく教えてください
>>552 俺の後期ツアSもだよ・・・。
エンジン暖まってるときでも起こるし。
今じゃ交差点曲がった後とかはショックをやわらげる為に、
微妙にしかアクセルを踏まない様になっちゃったし。
純正シートにサイドエアバッグってシール貼ってありながら、チェックランプが点かない中古車を買いましたが…
サイドエアバッグじたいどこにあるの?
>>555 根本的に直すとしたらオーバーホールか…ありがとうございました。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:57:58 ID:OKBkAy+lO
>>559 横からぶつけろ
そしたらわかる
シートベルトしとけよ
時速100キロくらいからステアリングがガタガタ振動するんだけど、ホイールバランスが原因なのかな?
振動だけで、真っ直ぐ走らないとかはないんだけど・・・
>>564 いつからそうなった?
中古で買って最初からなら事故車の可能性有
足周りをゴッツンした記憶があるなら、アーム類の曲がりの可能性あり
しかし9割がたホイールバランスの狂いだな
>>564 いつからそうなった?
中古で買って最初からなら事故車の可能性有
足周りをゴッツンした記憶があるなら、アーム類の曲がりの可能性あり
しかし9割がたホイールバランスの狂いだな
どないやねん
>>566 ディーラーでタイヤの組み換えしてからだよ
高速なんて滅多に乗らんから2ヶ月も気がつかなかったOTL
>>568 ぢゃぁホイールバランスだわ
ディーラーに文句言って調整してもらうだわ
>>568 社外アルミ?
なら装着時にセンターをちゃんと出さないで付けてブレてる可能性も
自分でタイヤ交換した時にめんどくさがってただナットを締めるに任せたら案の定
ずれてやがって、結局もう一度ジャッキアップしてやり直したという2度手間をやった事がある
>571
ナット変えてないとか
jzx100の1jzgteって日本車で一番音がいいと思うのって俺だけ?
もちろんマフラー交換で。この音が聞きたいが為にTOURERV買った俺は変?
個人的にRB26より旧1jよりいいと思ふ。
特に3千回転位のうがいみたいな音がたまらんて。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 21:00:29 ID:nvZcy3rAO
モー――――
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 21:10:04 ID:TAACp09LO
スブッスブックチュクチュ
>>571 社外アルミです
やっぱり一度見てもらうかな、タイヤ屋に
外気温25度位の時にA/C作動させて、オートで設定温度20度にしてたら
30分以上運転していても風量が最強のままで温度もあまり下がったようじゃ
ないんだが、これはエアコン壊れてる?
100系のエアコンてしょぼいの?
今年の冬に中古で買ったから良い状態がわからんのだが・・・。
>>577 ガス抜けてないか確認
ガス抜けは車種もメーカーも関係なくおきる可能性がある
>>577 しょぼくないよw
ガスの点検、ディーラーで補充する。
コンプレッサの故障も有り得るからディーラーが良いと思う。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:50:40 ID:7moy0dI80
>>576 ホイールバランスはあってるけど、ハブとアルミのセンターがずれてるかもしんないな
ハブリング入れてみたら?
>>576 ところでタイヤは何に換えた?
外国の安物タイヤだと高速時にぶれることがある。
タイヤ自体のバランスが狂っているらしいが。
>>578 >>579 レス ありがとう。
ディーラー持っていって、これは仕様です・・・なんて言われたら
ショックなので聞いてみました。
ディーラーで点検してもらいます。
俺のなんか勝手にMAX COLDになるよ
以前にも書き込んでた香具師居たよな?
去年の今頃にエアコンの調子が悪くなって、さらにエンジンの回転がおかしくなったので
調べて貰ったらコンプレッサーとそれを制御するクラッチが焼き付いてるって言われた。
リビルド品だけど、修理代高くついたなあ。
A/C入れたまま高回転まで回したりするような乗り方してると
電磁クラッチが焼きつきやすい
コンプレッサ換えるとガスやらパッキンやら交換するモンが出てくるからな
コンプレッサ自体も高いけど。
毎年1度暴走スルネ
MAX COLD
CD イジェクト
CT イジェクト
キットミンナモナッテルハズ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:34:56 ID:EURE4N5j0
>>585 34のスカイラインが特にその故障が出やすいと聞いた
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 00:49:37 ID:lu3utF1j0
100チェイサー前期を先日購入したんだが、
当初は格好いいと思って希望ナンバーを「100」にしたんだが、
今は生き地獄のように運転してます・・痛いな。。「1」よりはマシかなw
ちなみに外観は後期純正フルエアロ、パワー駅ストリームマフラー、横浜モデル7ホイール。
すまんwスルーして
20℃に設定している時点で、まああれだ。
失礼だが体感温度は大丈夫か?。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 05:29:27 ID:gqSt0QAw0
俺なんて穴開いてないのにマフラーからガラガラガラって音なっただよ 一瞬だけね
後期ルラーンS 5ATです
>>493と同じ症状がでます。
ディーラーに聞いたところ、原因は5ATはギアがクロスしているため、
ATがどのギアにするか迷ってる状態だそうだ。
要するに、4ATなら2速なんだが、5ATだと2速か3速のギアの
中間の速度域になると、そこでATが迷って、つならがらない状態になる。
ちなみに、実家のBMの5ATでも同じような状態になることがあり、
それからは、そういうものなんだなぁと思って乗っている・・・。
長文スマソ
593ムダレスすんな氏ね
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:26:50 ID:Pdo8UpAR0
>>594 「うむ〜、どっちにしようかなぁ?」と悩むAT
最近のATはある意味進んでるなw
ディーラーも人見て物言うんだな・・・
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:39:07 ID:CiNUTOMF0
ツアラーV100系 109000きろ
エアコンから。ブオーーーーンって 爆音するんだけど
もう・らめれすか?お釈迦れすか?(T_T)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:56:17 ID:icACVMp0O
584さん。回転数がおかしくなったってのはどのような感じ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 12:59:15 ID:AL7dPIInO
>>597 たぶんブロアモーターだよ
漏れも交換する
本日到着予定
1JZ-GEで10万5千キロ、プラグ交換無しなんだけど、今日回転数を上げていくと
割れるようなエンジン音がしました。
プラグが寿命になるとどんな症状になるんでしょうか?
エンジンがかかりにくいのは聞いたことありますが、他に何かありますか?
>プラグが寿命になるとどんな症状になるんでしょうか?
プラグは関係ないんでないか?
と言われても原因は解らんけどw
603 :
493:2006/05/11(木) 16:39:21 ID:rZiwLZIrO
皆さんありがとう、俺だけじゃなかったんだポ
心配ならとりあえずプラグ交換しちゃえば?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 16:41:15 ID:CiNUTOMF0
チェイサーのツアラーVってなんであんなに高いんだろ。
>>601 >プラグが寿命になるとどんな症状になるんでしょうか?
燃費が落ちる
パワーが落ちる
アイドリングが不安定になる
なぜかは自分で調べれば分かるから
少しは勉強しようぜ
あと、寿命なんてとっくに過ぎてるから
異音どうこうじゃなく交換した方がいい
昨日エアコンの冷えで質問したものです。
今日ディ−ラーに確認したら、保証期間中なので、不具合あれば全て
無償で修理してくれるそうです。
ありがとうございました。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:11:09 ID:krSz1d5rO
↑ととっくに保証期間が切れ自費で修理するはめになった輩が言っております
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:44:51 ID:GKxuhJX3O
612 :
何げに500&600ゲト:2006/05/11(木) 20:50:08 ID:Nyo0D0W60
>>605 新品はツラネ!
中古だとピンキリ。
でも、1マソくらいかな?
おいらのは半分くらい。
ちなみにシロッコファンのタイプとプロペラファンのタイプがあるから注文するときは気を付けてね。
自分でやらないなら関係ないけど
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:06:10 ID:krSz1d5rO
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 02:07:46 ID:Ct3S6imUO
オーナーのガキ化、車と同様
クソスレ…
しょうがないだろ
なかなか新車価格高いのにもうかなり値段下がってきて若者は手出すだろ
アコード買うより調子こけるだろ?
>>617 書込む前に一度自分で読み返してみて
文法がおかしくないかチェックする事をお勧めする
質問もいいけどさ
せめて100系に特化した話にしようぜ
プラグとかエアコンとかそんなもんは
質問スレでも行って聞けよ
くだらない質問はツア友掲示板で聞いたほうがいいよ。
親切な人たちが教えてくれるから。
3年位前だと思うが名古屋市の港区あたりで白のチェで無茶苦茶レーシーなの見た人いますか?
特徴として何より音が明らかに4発NAって感じの凄まじくパンチのある音だった。何なんだあれは?外見はフルエアロだったキガス。2回位見たが2回とも全開で駆け抜けていくシーンだった。あとMTだと思う。
心当たりあるかたおられますかねー?
>>621 そんなベタベタな仕様の白チェは名古屋港区にかぎっても50台はいるだろうね
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 15:05:08 ID:mL6UWnHRO
鈴鹿のGTのレースみたいな音だったから全然ベタじゃないと思ったんだが…
多分4発でシルワンとか目じゃないくらいパンチがあった。
>>623 本当に4発載せてるなんて事はまずありえないだろうから
あと音が左右されるのは排気管くらいでしょ?
てこた〜そこいらのサブタイコなしのチタンマフリャとタコアシだけでもかなりそれっぽい音になるよ
あとはタービソとカムかえて8000位まで回せるようにしてあるんじゃね?
どっちにしろそんなヤカラうじゃうじゃいると思うぜ
618よ あの書き方は間違ってないんじゃないか?
新車の値段が高いわりに今はもう中古で安く出回ってるって事だろ?
むしろそれを文から推測出来ない君の方が文をしっかり読み返した方がいいと思われる
長文スマソ
>>625 なんだ、ちゃんと書けるじゃないかw
安心したよ
>>625は微妙に
>>617とは別人に成り済まそうとした感があるな
特に二行目。
推測できない奴もアレだが、他人が理解に苦しむ文しか書けない奴が元凶。
>別人に成り済まそうとした感があるな
何のために? トリプ付けたほうがイイか?
それともなんだ?お前怒ってんのか?
>>628 え・・・自意識過剰?それとも自作自演!?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 20:26:19 ID:94tFZKMO0
aho
今月のこの急激なクソスレ化はなんだ?
6(くらいか?)からしか見てないオレですが、何だこの違和感は・・・。
精神年齢が永遠に小学生な連中の手にも届く値段になったと言う事だよ
新車から乗ってる人間からすれば悲しいかな、しかしこれも現実か・・・・・・
助手席のゴミ箱を外したいんですが、どうやって外したらいいですか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:09:27 ID:94tFZKMO0
muli
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:26:51 ID:94tFZKMO0
/⌒ヽ
/ ´,_ゝ`)
プッ | /
.ε= | /| |
// | |
U .U
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:56:56 ID:AMciu+IQ0
>>623 その車ってバイグラ貼ってた?
貼ってたなら色わかる?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:10:24 ID:Ct3S6imUO
何で俺ってこんなにイケ面なんだろ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:25:49 ID:L55SkihE0
>>634 JZX90の時はゴミ箱本体を下に押し下げると外れた。
なんかU字の金具でゴミ箱とセンターパネル横の
プラスチックのカバーが連結してる。
JZX90の例ですまんが似たようなもんだと思ふ。参考に・・・
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:27:06 ID:Blgbcivy0
>>628 自分の考えを再度書くのに
>新車の値段が高いわりに今はもう中古で安く出回ってるって事だろ?
こんな書き方しといて、別人に成りすます気は無いって何だよww
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:28:34 ID:L55SkihE0
↑すまんアゲちまった。
>>634 追加・・・結構力入れな外れないかもしれん。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:43:33 ID:MOrpXALIO
車検だよ〜 まだ帰ってこないよ〜
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:34:29 ID:oW9G3xvN0
エアコンつけると
助手席の方から微かにシャカシャカと音が鳴るのですが、
これって異常ですか?
異常なら、何が原因なのでしょうか?
前まではこんな事はなかったのですが。。。
1G後期海苔です。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 01:28:10 ID:hWQoZ/sHO
俺もなりましたよ、助手席からシャカシャカと。
ディーラで見てもらったらエアコンのファンに落ち葉がたまってたそう。
構造上ゴミが入ることがあるらしいんで、それではないかな?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 05:56:43 ID:6uxCYHAUO
おまいらおはよう
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 07:11:10 ID:z7HtOQyfO
納税の季節がやってまいりましたよ
貧乏人が1.5J化なんかするんじゃなかったorz
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 07:46:32 ID:a64ktWqO0
納税の季節・・・・いつも年末まで放置w
4万きついよ〜
車検13万だったよ〜
厳しい…
>>647 年末!?
8月位に最終勧告みたいなの来ない?
俺は督促にびびって8月末位?に納税
去年まで裏技使って車税払ってなかったが今年から使えないから払わなきゃ
orz
納税義務はあるが、納税しないなんて誰でもできる
但し正規に車検できなくなる、車検になったら所有放棄なんて姑息な手段
また最近は使用制限や財産差押えなんてこともあり得る
4回目車検、来週の予定
今回も1,530円、時間10分で済ます予定
レンタリースで車買ったらレンタリースで車税払ってくれるよ
なんせレンタルだから
でもローン終わったら自分の名義にかわるから車税くるorz
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:20:08 ID:J1DiDjURO
>>655 リース料金で車税分も頂いておりますが?
俺取られてないよ〜ウッシッシ
車検しゅ〜りょ〜
まあね、車買う時は納税のこと頭にあってもまだ現実みがないのと
車買う事に対する期待感でイケると思うけど、
やっぱいざ納税書が届くと嫌になるね。車検も同様にね。
納税嫌なら買うなとか乗る資格なしとか言うけど、
やっぱ嫌だな。大抵の人間なんてそんなもんでしょ。
そりゃそーだw
ガソリン〜自動車税まで不当にイッパイ税金取り過ぎ。
おまけに猫ばばしたり無駄使いしてんだから腹も立つ罠。
取り合えずガソリン何とかしろ!ハゲ!
おまえら100系の話しろよw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:41:09 ID:C4KNABvPO
ランクルですか?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:26:12 ID:6uxCYHAUO
ハイエースだろ。
ちなみに俺はチェとフルスモのハイエースも所有してるけど、さっき暴走族風の単車のガキ追っかけてやったら転びやがったw
さっきのあなただったんですか
とても痛かったですよ
わかってたなら助けてくださいよ
たのむ・・・。
最近100購入してスレ来た人、帰ってくれないか?
>>667 2ヶ月前に購入したんですけどダメですかぁ?
最近は18で免許取立てのやつでも購入できるくらいになってきたからなぁ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:40:08 ID:p1lme/YYO
すみません、最近彼女できたんですけどマークツーの後部座席でもいいんですけど助手席でカーセックスできる広さはありますでしょうか?
かなり激しいセックスをします
マジレスお願いします
>>670 具体的にどんなセックルか分からないと答えようがないのですが、
どんなセックルなのですか?
また、彼女は女の方でしょうか?男の彼女でしょうか?
最低限これくらいは書いてください。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 08:24:20 ID:E4GAk+E8O
>>667 2年以上前に購入しましたがダメディスカ?
中古市場に安くでてきてるんだから仕方ないと思うよ
時代はミニバン系なのに乗ってくれる若者がいるだけいいじゃん
とマヅレス
免許取り立ての若造にはいい車すぎるんじゃないかな?
20の俺にもいい車すぎるよきっと
中古っつうのはすごいよな
675 :
670:2006/05/14(日) 13:54:00 ID:p1lme/YYO
>>671 その彼女というのはおまいのカーチャンなんですけど、スカトロやったら臭かったぁ(>_<)
あと、もう少し膣の中洗ってマンカスを落としてもらうようあなたから言っておいてもらえないでしょうか?
臭すぎてクンニするとゲロ吐きそうです。
僕のマグナムをブチ込むとンガァ〜ヒイヒィって言ってますけど
>>675 う〜む、
文才があまりにも欠如してる煽りのため、
あまり悔しくないw
マグナムってww
ナビつけようとパネル何回もはめ外ししてたら、
パネル浮いちゃってパネル押すとグラグラする。
だから外すの嫌なんだて。爪折れるし金具無くなるし
あ゛ーきになる・・・
678 :
546:2006/05/14(日) 21:13:19 ID:gJlMr95f0
ここ数日のレベルの低さは激しいね。
>>678 中古価格が下がり、スレが進むにつれて・・・(ry
とりあえず1ヶ月ほどスレをお気に入りから外してみる。
一ヵ月後いなくなってる事に期待してるぞ!!
以前からのみんな!アディオス!
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:23:16 ID:vVEbcoLAO
ちょっと質問いいですか?
グランデに1JZが乗ったのってありますよね?
初心者ですいません
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:25:46 ID:p1lme/YYO
中卒だけどグランデG3000に乗ってます。
デジタルメーターがナウくてよろしいです。
おまえら中卒と同じ車(^O^)/ケラケラ
>>673 同意
セダンの不人気でコストパフォーマンスが極めて高い100系。
数多ある車の中からこいつを選んだ香具師は見る目があると思うよ。
直6FRがこの値段この品質で乗れるのは日本だけだしW
新車で買いたくても買えないわけだしね。
俺は新車から乗ってるおさ〜んだが若い連中が愛車に選んでくれるのは
嬉しいと思う。
おつむは幼稚園児と同程度のようですな。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:48:56 ID:vVEbcoLAO
>>684 俺のことかな?W
一流大卒、一部上場、社費留学ですがなにか?
>>681 グランデ 2.0 1G-FE
グランデ 2.5 , 同"G" 1JZ-GE
グランデ 3.0 G 2JZ-GE
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:19:32 ID:/jJKb/hQ0
>>686 ぷっwww
一流大卒、一部上場、社費留学ですがなにか? だってよwww
ぎゃははははっははっはhだぢああっぱあびし
はぁ〜疲れた
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:20:09 ID:jiWHFiU80
>683
ディーラーの営業マンが言ってたよ。
100系に乗ってる人は中々乗換えないって。特定の地域に限った話じゃないらしいね。
新車を勧めてもダメたってさ。
購入層は20代〜30代の独身♂が多いって言ってた。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:27:10 ID:vVEbcoLAO
>>687 ありがとうございます!
ツアラーSとグランデ2.5では変わりはそんなにないんですね!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:38:17 ID:A931xE1H0
24の独身月収27万のリーマンですがデラーで2.5グランデをかいますた
乗った瞬間の落ち着きがきにいりました
オレも24の時に新車で買ったよ
ローンもやっと終わるところだが、正直乗り換えたいと思う車がない
アブク銭でもあって道楽用途の2台目が選べる身分だったら欲しいと思うのが若干あるけど
現実問題で1台しか維持できないし、まだ買った頃と生活環境に変化がないのでもうしばらく
このまま乗り続けると思う
手放すとすれば、生活環境が大きく変わらざる終えなくなった時に嫌々だろうな
今売ってる車はこの車を手放してまで乗りたいと思うくらいの魅力に欠けるよ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:56:57 ID:p1lme/YYO
↑と貧乏人が言ってます
俺も21でクレスタ乗ってるけどいいね!
乗り換えようとは思わないね
この車ホントいいよ
ミドルだからって思ってたけどかなり静かだし
乗りやすいしカッコイイ
廃車まで乗る
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:44:20 ID:gDxuNuokO
↑て高卒が言ってます
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:11:49 ID:aLO3QZblO
最近30後期のセルシオ欲しいんでしゅ!
さて本題へ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 02:10:48 ID:gDxuNuokO
おまんこ
>>700 ゲット!
100系3兄弟に幸多からん事をお祈り申し上げます。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 06:00:29 ID:gDxuNuokO
あと5分で夜勤終わるー
エロ本でも買って帰ってチェイサーの車内でシコシコするかぁ
65歳なのにマジ俺終わってるぅ
来月乗り換えるから俺の車買ったヤシ大切にしてね☆
>>960 ツアラー系は前後スタビライザーついてるよ
この荒れをとめてくれ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 09:53:35 ID:Emiw6rJ/0
SからVに買い換えたい・・・
>>704 誰も止めちゃいないんだし乗り換えれば?
いくらで売れるかだね
ちょっと100とは関係ないんだがここにいらっしゃられる方なら解るかと思い質問させて頂きます。
1GGEって1GFEとはフィーリング的に全く別物ですか?なんかいろんなとこでGEは良かったとか素晴らしいとか聞かれるので気になってきました。
またレブは何回転ですかね?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 14:35:40 ID:Emiw6rJ/0
S乗りの俺がV乗ったらどうなる?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 16:35:33 ID:M12Dtw7JO
厨房になる
ガス代がかさむので風俗通いを卒業できる
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 17:08:06 ID:gDxuNuokO
おまえらが未だに乗ってる車は中卒でも乗れる車(´,_ゝ`)プッ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 18:40:42 ID:UD0/wNDwO
100チェが好きだから乗ってる。
安いからとかで乗ってるポリシーの無い奴とは違う。
だから何と言われようと結構。勝手に言っててくれ
みなさんこんばんは。
ID:gDxuNuokOはうちの子なんです。
うちの子が皆さんを不愉快になる発言をしてすいません。
友達が居ないので誰かに相手して欲しく書いたそうなんです。
連れて帰りますんでどうか許してあげてください。
これ以上相手にしたら調子に乗るのでかまわないでやってください。
100チェは金が無いから乗ってる。
だって他の新しい車に乗り換えたら400万くらいかかるんだもん。
バイクも買ったし、ガレージ建てたけど300万くらいだった。>下手に車につぎ込むより安い。
100チェもそこそこ好きだから、とりあえず100チェの車検取ることに決めた。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:36:49 ID:OLJnSHUS0
1G7年落ち買って今週初めて車検通します。
さあ、いくらぐらいかかるか。
購入時からデカイトラブルは一度もないが。。。
ぶーーん!
再来月、7年目の車検だよ。
9万5千k。新車で購入7年になるが、全然飽きないよ。
目指すぜ!20万k!
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 21:19:22 ID:kyUx8amyO
イイ事じゃないよ。普通のことだよ。
こんなことわざわざ書き込むのは煽り耐性がないだけだよ。
今日は天気がよかったので自転車で会社に行った
軽く残業をこなし、夜風を感じながら先ほど家に着いた
ガレージでピカピカに磨かれた俺のチェイがこちらを見ているような気がした
「ただいま」・・・そう心の中でつぶやきながらフェンダーを軽く手でなでてから家に入った
俺の行動をキモイと思った人はイケメンw
いいなーガレージがあって。
うちはマンションだからガレージ付き一軒家がウラヤマシー
駐輪所も自転車がゴチャゴチャで大型ヴァイクも買えやしねえ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:15:32 ID:nB4c4fIuO
720俺もそんな感じなことをやる。今日もありがとうってね
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 01:37:11 ID:bp7w2jsDO
とりあえずおまえらがびんぼうだということがわかった
貧乏でもなんでもいいよ
とりあえずこの車は最高だ
↑他グレードも良いけど、特にツアラーVなら最高かもね。
↑おいらは貧乏なのでグランデだけど。
>>713 うちの3歳の子供と似たようなもんだから、気にしなくていいですよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 05:08:13 ID:bp7w2jsDO
↑おまえの子供アホな親をもってカワイソウ(´,_ゝ`)
この車、金ないと乗れないね。オールペンにフルエアロ、アルミに車高調だけでも100万位かかる…
>オールペン
いや、これは必要無いかとw
個人的にはエアロも車高調も必要ないな…
ノーマルでおk
アルミも替える必要ないな
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:16:53 ID:qKbz4xBcO
>>729 替えてもいいけど高杉
GX乗ってるの?
何気に鳥がGX(w
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 13:49:26 ID:xDm4XiiNO
サーキット行くんじゃなけりゃ車高調なんぞいらんしな。
街乗りしかしないのに入れてる奴は頭の悪さをアピールしてるようなもんだ
>>733 揚げ足とるようで悪いんだが、トリップ付けてないと思うよ。
アルミ換えると車高が気になるからな。
安物ダウンサス組んでも
アライメントとると結局割高になるから
最初から車高調入れたほうがいいね。
>サーキット行くんじゃなけりゃ車高調なんぞいらんしな。
何故? 詳しく説明してもらえないかな?
今やドレスアップという名の元にミリ単位で車高を調整できるパーツとして
ミニバンやセダンに車高調をつけるのは当たり前とされているが・・・
それとも車高調がサーキットや本気走りの為だけの高価なパーツだった
10年前の話をしているのか?
>>736 別に当たり前だとは思わないが。
10年前よりメジャーになってきたとは思うがな。
>>734はドレスアップ目的の話ではなく、街乗りに必要かどうかの
話をしているだけではないのか?
738 :
(゜,_ゝ゜)バカジャネーノ:2006/05/16(火) 16:13:01 ID:bp7w2jsDO
俺のスレでくだらねぇ事で喧嘩すんじゃねーよ(゜,_ゝ゜)
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 16:25:00 ID:VkNe3Zwv0
目指せDQN
740 :
奈美:2006/05/16(火) 17:11:29 ID:hslV6h6o0
私のおまんこにチェイサー乗りのおちんちんを入れて欲しいです。
中学生の時からの夢です。
>>736 街乗りだけなら、ダウンサスで十分だと思うよ。
車高調がポピュラーになったと言っても純正形状のダンパーより
寿命は短いわけだし、性能維持しようと思えば金かかるからな。
ミリ単位の車高の為だけに金かけるのは個人の価値観だから
好きな方にすれば良いんじゃない。
>742
3年前は200万くらいで流通してたんじゃない?
やっぱ値段上がってるよね。
・・・・・・って、まだ誰も入札してないから上がってないのかなぁ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 19:47:50 ID:h6w9IpjLO
チェイサーSのドレスアッパーですけど、ダウンサスでアルミ入れたら納得できなくなり
最近テインのスーパーストリート入れました。
いいっすよ〜ダウンサスの時より乗り心地いいし、安いし格好だけの人ならオススメかな。
19インチ1ピースの逆反りメッキ履かしてるよー
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:53:30 ID:bp7w2jsDO
そんなに車高低いの乗りたきゃキックボードでものって名YO
今日iR-V後期黒見ちゃった。
やっぱちょっと嫉妬しちゃうわ
コレ本音
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:43:01 ID:qKbz4xBcO
クレスタとチェイサーは最終型だから気になりません
マーク2も気になりません
3兄弟は100系の直6が最終型
俺は110系には全く魅力感じないなぁW
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:13:00 ID:CNTVJdBF0
そうです。マークUは110系で死んだのです。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:37:11 ID:rukh9ncD0
よくトヨタもあんなカローラの兄貴みたいなのを
マークU(110系)として売ったよな
ハリアーをヴィッツと同じようなデザインにしたに等しいぜ
>>742 せめてドアアンダーモールも替えろよw
110って背高ハリボテっぽくって個人的には好かんです。
ちなみに、車高調の話。
GXだとなぜか前がやたらとハイリフトなんですよ。街中でそんなオサーン見たことない?
純正ショックもくたばりそこなっててスプリングだけ強化しちゃうと先は見えちゃうでそ?
だからショックも欲しいわけ。
取り付けだの値段だのと相談しても安い車高調買った方が楽なのよ。
でもさ、この車あれだね。リアはフロントとは全然違うのね。
かなり柔らかいのにしないとダメだね。突き上げすぎ・・・(;´Д⊂)
純正にダウンサスってかなり耐久性落ちるよ?本気で言ってますか?
煽りじゃないがそれなら10万くらいの車高調買ったほうが純正足残るしあとあと考えるといいと思う。
まぁ買うか買わないかは最後は自分の判断だけどさ(´・ω・`)
とにかくケンカはやめよう。
やっとリアルに車高調入れた香具師の意見が出てきたね。
ダウンサスをいれたけど問題ない俺が来ましたよ
何か、俺は車高調いれて間違ってなかったんだって
必死に思い込もうとしてるように見える
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:13:21 ID:sk4vu4sJO
キックボードに車高調入れたらヘアピンコーナーでなかなかよくバンクするようになった。
個人的には大満足です
本当にありがとうございました
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:17:18 ID:1Lcu8nVlO
3a落として満足な人ならダウンサスがいいですよ。
5aから下に落とすなら車高調がいいですよ。
10万位の安いドリショップの買うなら追金でテインをオススメします。安いのはすぐ抜けます。乗り心地&街乗りは落とした分だけ悪くなります。
ヘルパースプリング付きのモデルやフルタップだとそこまでひどくはないかな?
ダウンサスだけ入れるとショック交換も必ず必要
理由は書くまでもないよね?
そしたら10万コース
だったら車庫調入れても値段そ^かわらん
ダウンサスで高速をふわわ巡航なんて危なくてできんでしょ?
車庫調ならかなり安定するよ
高速でふわわ巡航が街乗りなのか
>>729です。人それぞれ意見があると思います。自分はツアV乗ってますが見た目重視なんではずせないメニューなんですよ。それに加えパワーアップ、オーディオ関係の充実などきりがないです…
>>763 じゃあこのテのクルマじゃなくとも金かかるのでFA?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 02:17:07 ID:sk4vu4sJO
もうバカかと…
チャリンコでも乗ってな(´,_ゝ`)プッ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 02:39:33 ID:s2zVWM7X0
クレスタの2リッターのやつって リッター何キロくらい走るの?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 03:11:43 ID:AB14km54O
●○●お知らせ●○●
日産自動車栃木工場従業員による残虐なリンチ殺人事件はマスコミの報道でご存知だと思います。
警察官の不用意な発言が被害者殺害の引き金になった事実は今となっては有名です。
しかし、広告費によるマスコミの買収があるかないかは定かではありませんが、マスコミが口を閉ざす殺害の引き金になった官民癒着の闇の事実があります。
マスコミが報じられない事実。
亡くなられたご両親のためにも清き支援の一票を
http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1147503976/1
766だいたい5〜6位だぞ
ちなみに四駆な
FRだとかなり燃費いいな
ツアS2.5乗ってるけど
最近燃費計算してないなぁ
ハイオクの値段すごいことになってるから
そろそろちゃんと計算すっかな
丼勘定でもリッター8くらいは走ってると思うんだけど
100系って結構燃費いいよね
TRDの羽を付けたいんですが、
純正の羽の取り付け穴と互換性ありますか?
トランクごと買うか、羽のみ買うか迷ってます。
>>774 2000ccは後期から燃費いいね。2500ccNAのATも後期がいいのかも?
ターボMTは前期後期燃費同じかな。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:35:53 ID:KIGPEoUb0
2.0の後期はvvt-iだしね
2000の後期だけどかなり燃費は悪い!
トヨタのフルタイム4WDは厳しいわ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:58:40 ID:AUl/8ahC0
(´,_ゝ`)プッ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:12:05 ID:r1EwwPRB0
>775 奇遇だな、俺もそれ考えてた。後期TRD羽ホスィ〜
すまそ、アゲちまった・・・orz
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:20:56 ID:AUl/8ahC0
X100
オレは前は後期5ATのツアSだったが街乗りで8〜9だったな。
そして去年、VのMTに乗り換えたわけだが、同じくらいだ。
ブーストかけたらそれなりに減りは早いがそれでも7.5〜8は行く。
前期ツアSで7から8くらいだなぁ
サーキットに行くと4キロ台になるけど
サーキットでツアVに譲ってもらうとちょっとうれしい
でもカローラやビッツに抜かれると鬱
ビッツに追い付けないときはたまげたけと、後で偵察したらターボちゃんだった
マーク2でもクレスタでもいいから
3リッターさがしてるんだけど
数が少ないな
まぁ、デラ中古に限定して探してるから
しょうがないんだけど
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:41:56 ID:EzoOFCJQ0
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:00:54 ID:e93wjYlXO
速いんじゃね?同じ3リッターなら16アリストのがいくね?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:34:42 ID:eknwebow0
790 :
786:2006/05/18(木) 09:11:44 ID:g8lQE1tYO
>787
>788
2.5だと遅いだろうし
かといってターボはもう乗りたくないし
アリストはターボで乗ってこその車だと思う
から却下なんだ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 10:28:17 ID:e93wjYlXO
クラウンやらマジェやらのれば?3000ならミドルの意味無し
3兄弟の3.0は普通選ばんだろ?
年の離れた兄は運動不足と表現してみたw
うーん、3.0評価低いのか・・・
あと、色もパールばっかりだな
ワイン赤、銀、のどっちかがホスィんだけど
気長に探すかな
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:10:46 ID:t29cUpe0O
100系は2.5リッター以下で乗ってこその車だろ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:14:49 ID:ThMYzOXQ0
100系 あのぉ・・・・・・・
エアコンからものすごい熱風しかでないんですけど
もう・・・だめですか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:21:37 ID:lgLwx5oTO
はい
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:51:32 ID:n75IJxs/O
ツアラーVの中古車はMTとATはATの方が多いよな?最近中古車雑誌みるとかなりMTおおくね?
798 :
795:2006/05/18(木) 14:00:42 ID:ThMYzOXQ0
あう(T_T) 明日入院です。エアコン噴出し口熱くてさわれません。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 15:28:39 ID:mettfbPJO
純正フルエアロのノーマル車なんですが、車高調か18インチならどっちから買いますか?車高5〜6cm下げて純正ホイールと、車高はノーマルで18インチならどっちにしますか?今は金銭的に両方は厳しくて片方しかできないのですが。
>>799 車高調かアルミどちらかをローンにして両方買う!
かたっぽだけなんて恰好悪いからヤメレ
>>799 純正車高で18インチ履いてた俺が来ましたよっと。
確かにダサかった。
車に興味がない香具師から見れば変に見えないんだろうけど…
どうせなら夏のボーナスまで我慢して、一緒に付ければ?
我慢できないなら
>>800の言うとおりローンで。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 16:29:46 ID:2gVuWvkZ0
>797
AT改MTも相当出回ってるんじゃね?
>>799 とりあえずちょっと頑張って18インチ+ダウンサスにすれば?
俺は18インチだけ先に入れたが格好悪かったな…
車高調後で入れたら見違える程格好良くなったよ。
804 :
薬剤師:2006/05/18(木) 17:45:43 ID:QhAjB+8eO
おまいらの職業は何ですか?
昼間とか深夜に書き込み多いけどちゃんと仕事してる人?
ゴメン
前回と違っていた
黄色い帽子のスタッフ ツアS乗り
建築…(ry
銀V TRDスポーツのってまつ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 19:04:26 ID:lgLwx5oTO
建築の設備
パールのクレ乗ってまつ
>>775>>780 オレもツアV乗ってて純正リアスポからTRDのやつにした。取り付け穴の互換性は…
車屋にまかせっきりだったからワカンネ。申し訳ない。
TRDのリアスポはリアスポだけで15万くらいするぞ。あと、塗装はされていないので要注意。
大卒その後就職せずにブラブラ・・・
やばいと思い現在派遣で工場作業員お先真っ暗。
手取り25万ボ無し
マ後V純5MTローン150万残100万
派遣で手取り25あればイイほうなんじゃね?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 20:34:25 ID:EzoOFCJQ0
オレ派遣で手取り23マソだけど、
マ後レガ2g。
ローンはないけど、派遣である以上、お先真っ暗。
漏れは正社員で手取22万だけど
中古で購入時の車体代230万、改造費120万ほど
すべてキャッシュで払ったよ 4年前だけど
>>812 自分で読み返してみて尊敬するような箇所が
ちょっと見当たらないのですが
どの辺りに尊敬しました?
>817
813は皮肉だろうけど、派遣である事は別に恥じる事じゃないよ。
一生懸命やってるなら良し。踏ん張れ。
でも趣味材をローンで買うのはやめれ。
俺の従兄弟が同じ境遇で同じような事してる。
貯蓄含めた安全な投資出来る様になればいいんだけどね。
ローンだけは組まない方が良いよ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:13:45 ID:h7fSGELE0
>>799 おれも、純正エアロに25mm前後のダウンさせてるけど、イマイチだわ。
やっぱ、ホイールが16インチじゃ小さいのかも。
ただ、あえてどっちか一方を選ぶというのなら、車高調でローダウンさせる方がいいかも。
ノーマル車高に18インチはちょっとアンバランス。
あくまで、おれの主観的な感想だけど。
ノーマルでホイール交換してる人、失礼な表現でゴメン。
>>799 車高調が先が良いと思う。
今の車高で良い感じのホイール入れると、車高落とした時にキャンバーの関係で、
奥に入っちゃってカッコ悪い。
車高落とさないで18inを合法サイズで入れようと思えば貧相なサイズしか入らなさそう
823 :
薬剤師:2006/05/18(木) 23:57:20 ID:QhAjB+8eO
おまえら少ない給料でよくやってるなぁ。。。
感心(^-^)
ちょっとウンコしてくる
89314はいつものバカw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 01:07:49 ID:eigTMQsI0
一応、旧帝大の医者だが・・・
循環器で食ってるよ。
で?
薬剤師風情が何を言ってる?w
|
\ _ /
_ (m) _ピコーン
目
/ \
('A`)
ノヽノヽ
< <
>>824あぁ、アイツかw
最近、中古で買った奴はくるなとかセコい事言ってるw
頑張って新車で買ったのがよっぽどうれしかったんだろーなぁw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 01:12:23 ID:eigTMQsI0
ただのアホか。
レスした自分が遣る瀬無いな
で、医者の先生がなんでまた100系なんだ?
年収ん千万くらいあるんだったら、俺ならM3あたり買うけどな
よほど車以外に金を使わなきゃ行けない家庭の事情があるのかな?
830 :
ネオ無職:2006/05/19(金) 02:15:52 ID:6xFHru4hO
もう五年もすれば無職の車になりますよ。。。
現在無職でチェイサー所有している私が言うんだから間違いない
無職で車持つなんてどうかしてるな
ガス代その他どっから捻出してんだよ?
>>805 これってリミテッドじゃね?
珍しいしここの車は程度良さそうだけど高過ぎだよね。
100系三兄弟はマフラー共用出来ると考えていいんかな?
マーク2用で中古見付けたから買おうと考え中。
どなたか教えてくださいませ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 12:45:54 ID:tHsboB0oO
『〜じゃね?』って言葉、流行りだかしんねぇけど気に入らねぇからヤメロや
あぁそうだよ、オレは30だコノヤロウ
ターボ?グレードとかなんで書かないの?
グレード一緒なら共通。ただしマーク2のみ純正フルエアロの場合
装着不可っていう商品もあるので気をつけて…
837 :
843:2006/05/19(金) 12:55:09 ID:0Dv4jxGu0
>>836 ホントだ、肝心のグレード書いてない・・・orz
それでもレスくれてサンクス。
三兄弟共用ってことで考えます。
ありがとう。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 12:58:50 ID:k7ykwChEO
エンジン違うとマフラーも違う
あと俺はターボしらわからないが、前後期で排気センサー取付の穴が変わってくるよ。前期はセンサー取付穴がマフラーにあり、後期はなし。ちょっと上手く説明できんがターボなら前後期それぞれ専用をかったほうが無難。これターボの話。
いちいち言葉遣いを気にするような奴は
2chやめたほうがいいんじゃね?
841同意
>841
おれも同意してやるから感謝しろやボケ。
>811 15万で塗装無しっすか?><ちなみに素地は何色ですか?
845 :
809:2006/05/19(金) 20:31:20 ID:KdS510LPO
100系はカーオナニーしやすいですか?
>>844 塗装済みだったらそれはそれで困ると思うが。
純正塗装だって何色もあるんだし、
新車じゃなけりゃ色あせとかで色が合わないしな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:00:21 ID:F4+4+gZ1O
俺のチェイサー(100系後期)なんだけど最近オイル交換したばっかなのに昨日ゲージ見たら半分より下になってた。漏れはなしで吹かすと白煙出る。何か同じ症状出る人いない?
オイル上がりか下がりかはこの段階では解らんけど
かなりオイル食ってるね
ツアラーVならタービンのシールからオイルが漏れてるかも?
この場合はタービン交換
NAならオーバーホール20万〜コースだな
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:16:18 ID:y4UdysK/O
友達に聞いた所タービンが怪しいと言われたのでやはりそうかも。高くつきそうだ…。まだ買って2週間位しかたってないのに。
>まだ買って2週間位しかたってないのに
工エエエエ('A`)エエエエ工
買って2週間ならタダで直してくれるじゃないか
普通3ヵ月位保証ついてるだろ?
お安く個人売買とかで買ったんじゃねーの?
まあ あれだ
ボロを掴まされたってことだ
プギャーーーーーーーーwww
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 07:24:44 ID:y4UdysK/O
中古車屋でオークションで探して貰ったよ。保証があるので直して貰うよ。
いがったでねーか
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:16:11 ID:+5kNZa9SO
血便が出た。腹が痛い
そか
切れ痔なだけだ、安心しろ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 12:03:45 ID:rWDXNoOd0
今日90の若造にくっつかれた
おじさんのはツアラV100 うらやましいんだろうね
いつまでも良く回るエン人です。
16いんちノーマルです。それで,充分180キロメーターふりきりますよ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 12:41:23 ID:2eDTW5/A0
180`ならツアsでも振り切る。1Gでもいくですよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:08:15 ID:BY9At/6B0
エアコンつけると助手席下部周辺から
モーターのシャフトみたいのが擦れあってシャリシャリ音が鳴るんですけど。
注意深く聞けば聞こえる程度。
オーディオ付けるか風量全開なら分からない。
音が鳴る時と鳴らない時がある。
修理するとなれば部品交換で2万くらいかかるらしいのだが、、、
程度にもよるかもしれないけど、
おまいらはこういったのは直す?
それとも様子見?
気になるから直す
>>862 おれなら
・グローブBOXの下を開け閉めすること多くてマットが挟まってたりしないか
・エアコンフィルターの場所(名前分からん)に枯れ葉とか入ってないか
・とりあえずオレとやらないか
この3点見て分からなかったらディーラーには持ち込む。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:37:45 ID:Tir9K3geO
>>865 とりあえずPCから書き込め。
話はそれからだ。
>>862 気持ちワルイからすぐ直す。
異音はたいてい車の病だからほっとくとガンになる。
>864
ワロタwww
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 16:03:38 ID:wg883qJ70
みなさん始めまして 俺の車もエアバック警告灯 スポンジがfガラスから見えるように
なりました 97年式 96000km
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 16:39:46 ID:wg883qJ70
>869
最近ドアロックが勝手に入、切するようになりました
みなさんのは ありますか?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 17:07:41 ID:Kw/4BSM+O
ないです
873 :
811:2006/05/20(土) 18:19:35 ID:2EDPU7PrO
>>844 素地はワカンネ。仕事が忙しかったから車屋に丸投げしちゃったよ。
スポイラーが車屋に入ってきても見に行けなかった。
>>847 オレも途中でTRDリアスポにしたからやっぱり若干色が合ってない。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:08:37 ID:x77g7V/N0
>869
最近ヘッドライトが暗くなってきたので5000kのバーナーと傷がつていたので
ライトまわりを交換しました 6万5千円
道路の白線が薄黄緑に見え明るい明るい けっこう変わる
>845 写メうP乙〜これ後期羽ですよね?羨ましぃ〜>< >873 了解です〜
>847 ヲタクに聞いてないから^^
板金屋だって塗装するときは純正カラーから色あせの分を調整して
色あわせして塗るくらいなんだが。
中古車に純正カラーそのままを塗ったパーツ取り付けても色の違いが分からないタイプ?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 05:51:06 ID:XDgUkr4w0
ツアラーVで180キロ出ると書いてた人いましたが、前期GXで180キロ出ると思いますか?
私もGX乗ってるのですが、130キロくらいしか出したことありません
ちなみに自分のは前期マニュアル車で3000回転で90キロ出てます
GX乗ってる方何キロくらい出したことあるかよろしくお願いします
出るって
>>879 160km/hまでは出したことあるよ
それ以上踏んでないんで180km/hはワカランけど
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:47:09 ID:+5MphshfO
>>879 仲間だ♪おれGX100チェ後期MTだよ。心配しなくても180km/h出るよ。パーツ少ないしツアV海苔に叩かれまくるけどがんばろーな!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:53:54 ID:4bPVwBvwO
チェイサー前期アバンテ2000
リミッター当たるまで出しますた。
その時は、メーター振り切って190位指してたよ。
実際は170位なんだろうけど。
必要ないスピード出さないで安全運転しろよ…
100系がアホだと思われるのは時間の問題かな…
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:48:07 ID:wm7X4G5c0
ツラsにインチダウンして15インチ
履いている人います?
俺は腰痛持ちなので205/60r15履いています
段差は少し楽になり 燃費も1kmぐらい違います
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:02:19 ID:GrFq7ALMO
VIP系の雑誌見るとたまに出てるけど、なんだかなぁ‥
ごっついフルエアロなのに車高がノーマル並とか、ヤン車仕様とか
まあ人それぞれどんなイジリ方しようが自由ですが
同じ百乗りとしてなんか悲しい‥ すいません
886じゃあどんな乗り方イジリ方が理想なんだ?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:29:23 ID:bYK4DYwP0
>877
勉強不足ですいません。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:31:20 ID:o476GMm+0
ラフィーネは180キロでますか?
もうアホと思われてるんじゃ…
>>886 81から100系に乗り換えたと噂の81三兄弟○楽部の元関係者の方でつか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:17:57 ID:PB2TqgmW0
ツアラーSの純正エアクリ中古ないね。Vのは付かないと聞きましたが。そうですか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:19:17 ID:lb4hshGE0
100系は61以降のHTでは後席が最も広いような希ガス
昔乗せてもらった81もそれなりに広かったけど
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:36:01 ID:BCZm8N0Z0
>>850 >まだ買って2週間位しかたってないのに
キングカワイソス(´・ω・)
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:46:58 ID:AmO0dY8D0
スモークフィルム貼ってないせいもあって暑いです・・・
そろそろ貼ってみようかなぁ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:56:35 ID:bYK4DYwP0
>872
ありがとうございます
やってみます
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:46:13 ID:2Jdt8JdB0
後期でもグリーンガラスじゃないのもあるな
なんで?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 17:25:56 ID:+bfIiDiHO
グレードの違いじゃないかな
グリーンガラスってなんだ?
チェならアバンテ系が薄いブラウン、ツアラー系が薄いグリーンだった気がする。
初歩的な質問なんですが、
ダウンサス(25mm程度の若干のダウン)を入れた時、サス交換前とバネレートが一緒ならば
乗り心地は変わらないと考えてもいいのでしょうか?
車高が下がる = ショックのストロークが小さくなる
わけですよね。
ショックの役割を考えたら、僅かなストローク量の変化では乗り心地に変化無し
と思ってもいいかと考えてるんですが。
初歩過ぎますが、宜しくお願いします。
ダウンスプリングのみなのか、ダンパーもショートストロークに変えたかによる
ダンパー換えて減衰力変えてりゃ乗り心地も変わる
>>903 言葉足らずですいませんでした。
バネ交換(スプリング交換)のみです。
>>904 バネレートが同じでも素材や製造工程や形状でいくらでも変わる
ついでにレート同じで落とせばそれだけ底付きが早くなるから全体性能が崩れる
>>905 903さんともども、レスありがとうございます。
レートが同じでも素材の違いで乗り心地が変わるんですね。
知りませんでした。
ご指摘の通りバネの交換のみでは底付きがおこりやすくなりますよね。
ただ普段ムチャな運転もしないし、ダウン量も僅かな予定なので、
底付きに対しあまり深刻に考えていなかったです。
(順番が逆になったのですが、目的はオシャレ志向のローダウンで、
乗り心地は維持出来ればと…。)
抽象的な聞き方なんですが、底つきって簡単におこるものなんでしょうか?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:43:47 ID:FUpyH15eO
↑ウザイ
ここはチャットじゃない。消えろ
まーそこまで言わんでもいいジャマイカ
うん。そこまで短時間にレスしてる訳じゃないし、ただ人が居ないだけで、
レスが続いただけみたいだし、豚切ってる訳でもないし、なにより人が居ないんだから、
別に良いと思うんだけども。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 01:29:45 ID:VGgEkQAH0
オプティトロンメーターとスペースビジョンメーター。
どっちが好き?
オレはどちらかといえばオプティトロン派かな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:39:07 ID:T7+pU0ZLO
オプティトロンじゃないと100系らしくない気がする
ボディ黒ってクレスタには存在したんだね
一昨日205カラーを初めて見た
俺はまだ見たことないな
俺はスペース派
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:53:30 ID:8FN62DUg0
100つあらV 本日トヨペット入院
エアコン 熱風でます。いくらかかるんでしょうか
泣きそうです。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:25:09 ID:T7+pU0ZLO
安くて4マソくらい
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:46:18 ID:lnlwq1CCO
ドアノブのカバーがはずれません…(ノД`)・゚・。
間に合うかな?
真ん中にネジ1つ。
上下に凹凸が1つずつ。
凸を押しつつカバーを手前に引いて取り出す。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 14:40:22 ID:lnlwq1CCO
ありがとうございます、やってみますね
Vだがマジ2速が入りにくい!
何とかならんのかな?
純正ギヤオイル交換したが変わらん。
高いオイルの方がいいのかな?
>911
マーク2にもあるyo!
漏れもオプティに一票
トランクの内張りのつまみ付き?のやつ取れないよ…orz
テール球換えたいのに
気合いで引っ張るしかないです
俺もバックフォグ切れてるんだよな
21才オーナーです 後期クレです
>>923 若いなぁ。26〜35歳位が100系は多いような気がする。
オイラは25歳の時、200万を頭金にしてローンで買ったよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:27:37 ID:AIqXMtHyO
918、たぶんそれはターボ車ATの特有の症状だったようなぁ・・
>>922 23歳オーナーです。
中古で買って五年目の前期マのV乗りです。
乗り換えたい車が新車で売ってない・・・
中古とはいえ5年前に18歳でV買ったのか
金持ちウラヤマシス
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:28:47 ID:RC3cs5/RO
↑高卒だもんな(笑)
19です。
去年ローンでマV前期MT買いますた(*´∀`)
>922
ビール吹いてワロタ。
普通に乗ったらおっさん車
でも若者らしく乗ってるつもりです
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 07:46:20 ID:rCvU8i/vO
918の話ってMTじゃないの?
MTならシンクロおかしくなってるからオイルでどうこうの問題ではない
おはよ
>>921 気合いか〜ww
もう一度内張り外し挑戦してみるよ。
マイナスドライバーで煽ればピンははずれるよ
あとはネジだけ
100チェイサーで、後期のテールのブレーキランプの内側が点くの見たんだけど
みんなLEDの奴かノーマルなんで個性的でいい感じでした。
あれは寒冷地仕様のテールなんでしょうか?
詳しい方教えて下さい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 14:09:32 ID:mXin27pR0
ヒータバルブ動かすワイヤかモータ壊れた人いる?
バルブ固着したの放置してたら、モータが焼けたか、ワイヤがへたったのか
バルブ新品交換したけど動かない。動かそうと頑張ってるのか
ダッシュボード内からウィンウィン、カチカチと異音が出てる。
ボンネット開けてバルブを手動で動かしてやれば音は消えるんだけど、
オートACだから外気温変化でまた鳴り出すって感じ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 14:17:13 ID:Yhbg1uvV0
↑ 同じ
2回ディーラーだしましたが やっぱなおっていません
もうだめかもしれんね
雨降ってきたんでFF12やってたww
>>937 寒冷地仕様乗ってます。
リアフォグのこと?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 18:22:05 ID:RY+jOaXI0
ちょっと質問お願します。
H9マークU(JZX100)グランデ2.5、4ATなのですが、
今日バックの途中で電柱にぶつけてテールランプ外側を割ってしまいました・・。
そこで中古で代用しようと思うのですが、
JZX100にGX100のテールランプは代用できるのでしょうか?
レンズは無傷なので、ランプ外側(運転席側)だけを交換する予定です。
他に何か気をつけることがあればご教授下さい。
942 :
938:2006/05/23(火) 18:53:19 ID:7IKqCioJ0
>939
ディーラで、何かパーツ交換されました?&修理費いくら位しました?
一年点検ついでに診て貰おうか検討中なので
差し支えなければ、教えてください。
>>941 ツアラー系とグランデ系で色が若干違うだけです。
したがってJZXとGXは関係ない。
>レンズは無傷なので、ランプ外側(運転席側)だけ
これの意味が分からんのだが…
┗ ━━ ━━ ┛
↑ここだけ割れたってこと?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:59:46 ID:+5SP0hkPO
トランク部のをレンズ、車体側に付いてるのをランプって言ってる気がする。
普通そんな言い方しないから合ってるかどうかは知らんけど。
945 :
941:2006/05/23(火) 20:00:02 ID:RY+jOaXI0
>>943 返答ありがとうございます。
それでは100系のグランデなら大丈夫ということですね!
(品番はICHIKO ●22-282と刻印されています。●部分は破損で不明)
そうです、ちょうど矢印の部分が割れてしまったのです。
中のバルブは傷つかずに問題無く点灯しているので、
外側パーツを探して付けようと思っているという事です。
それと年式H7です、失礼しました。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:14:31 ID:EQ0gNGnE0
>>945 >それと年式H7です、失礼しました。
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww90
>>945 そういう事です。
100系グランデ前期型で探してみて。
あとディーゼルエンジン搭載車も同型番のはず。
ってよくよく考えれば平成7年って90じゃん(´・ω・`)
新手の釣り?
漏れ釣られちゃった?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:53:21 ID:+5SP0hkPO
最後の一文が「釣りでした」と言っている希ガス
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:58:11 ID:uAsfjPOb0
(´,_ゝ`)プッ
952 :
945:2006/05/23(火) 21:04:11 ID:RY+jOaXI0
あぁごめんなさい。
今しっかり確認したところ、やはりH9の100系です。
(H7は父親の勘違いでした)。
混乱させて申し訳有りません。
親切にありがとうございました。
>>937 内側までバルブがあるのは後期寒冷地仕様のテール、
ブレーキでリアフォグ部分も連動三灯化って事なんじゃないの?
免許取立てとか、バックしてぶつけたとか
初心者乗りの車になってるのか・・・。カナシス。
取立てで280ps乗る人って、次は何乗るってんだ・・・。
280psっていったって使い切らずにモッサリ走ってりゃ普通の車だしな
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 02:00:23 ID:cf8QdM0uO
とうとうダッシュボードの浮きが出ました。放置しとかない方がいいですよね?みなさんどうされてます?H8チェイサーアバンテGです。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 02:09:04 ID:cf8QdM0uO
↑TEMSスイッチも光らなくなっちゃいました。球交換それともスイッチごと替えないとダメなんですか?初歩的ですみません。
>>946-947 クソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 06:04:30 ID:VclKxVKu0
(´,_ゝ`)プッ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 06:08:59 ID:VclKxVKu0
|
| (´,_ゝ`) ププッ
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:50:27 ID:Q8mF+fifO
プッじゃねーよコラ
明日チェイサーツアVがくる(・∀・)
前乗ってたのはセリカGT-FOUR
さぁ埠頭に逝こうか
アリストベルテックスEDのシフトノブって加工しないと取り付けられないよね?
つけてる人がやり方おせーてぇ〜
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:12:34 ID:lvdkUVavO
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:01:34 ID:iqO2HdqYO
同じトヨタのノブなら無加工じゃない?
俺セルシオのノブだよ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:10:22 ID:TsFjWzpJO
100系マーク2でGXですがエアコンの風車みたいな風量のマークだけ光らなくなりました あとのACや内気外気切り替えとかは光ってます 一つ一つ電球で光ってるのですか?
GX100チェイサーに乗ってるのですが、最近後ろのサスの左右で高さが違うんですけど、これってサスがへたってるんですかね?
トランクにはなにも入れてないし、純正サスなんですけど。
GXでも車種によるけど、スタビあれば曲がってない?
スタビ無ければ、アームのブッシュ片側がアポン?
素人想像だが。
>>962 キイイィィ〜〜〜〜!!
ザッパーーーン
ブクブクブク・・・
Vうらやましす
シフト変えたいがゲート式じゃないし、ATだから市販は高い
ゲートじゃなくてウッドの車種でオーバードライブありのやつないだろか
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:32:48 ID:dbSE7QnT0
エアコンでお聞きします。
今日、停車中アイドリングで暖房いれたんだけど、何となく効きが悪い感じ。
全くの送風でもないんだけど、HOTでも決して暖かくはなくて・・・。
で、冷房にしたら、しっかり効いてる感じです。
その後、走り出して再度HOTにしてみたら、だんだん暖かくなってきたような。
これって、普通でしょうか?それとも故障の前兆でしょうか?
初歩的な質問ですみません。どなたか教えて下さい。
停車中って朝エンジンかけてすぐのアイドリングとかのオチは無いだろな
974 :
972:2006/05/24(水) 22:36:43 ID:agGeJM3S0
>>973 それは無いっすww
通勤往復で走ったあと、子供の習い事の迎えで待ってる間だったので。
ただもう年数はたってます。
H8・2500NAで10万キロオーバーです。
また、風量が大きくなると、なんかブ〜ンと大きな音も聞こえるような・・・。
>>970 ゲートに変えるか、それかABとかで売ってるヤツあんだろ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:18:59 ID:wY9pmYwQ0
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:25:23 ID:MJ0qgp07O
量販店のはなんかダサいから、純正に近いウッドの感じがいいのだよ
ちなみにスーパールーセント後期
ゲート式にするのいくらくらいかね?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 03:09:37 ID:LgNoGQvcO
なんか偉そうだね。
同じ100乗り仲良くしようぜ
ところで2000ccの人に聞くが何万キロ走ってる?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:13:44 ID:HsGajXhzO
8.8マソキロ
クレスタ前期
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:31:10 ID:wGLWaiLKO
962さんへ。セリカとの比較レポをお願いします。
ターボや加速度の差や、FRと4WDの比較なんかを聞かせて下さい。ぜひ参考にしたいです。宜しくお願いします。
983 :
1:2006/05/25(木) 15:11:04 ID:DuztKQ6fO
もう次スレ必要ないかな?
必要ないのはお前だよ。
いや、いらない
Bピラーのプラスチック部分が白くヒビ割れしてきたので交換したいのですが
外し方をおしえていただけないでしょうか?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:59:55 ID:VxC1L9Yk0
n
埋めようぜ!!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:10:11 ID:DcuxwO+W0
>>988 @裏側にクリップが4ヶ所あるから内装はがし等で下の方から
浮かせるようにして外す。クリップがピラー側に残った場合は
プライヤー等で抜き取る。
Aゴムの部分に砂埃・汚れがある場合はキレイにする。
B新しいピラーカバーにクリップを取り付ける。
Cそのピラーカバーの上端を差込んでからクリップとピラー側の
穴を合わせて押さえ付ける。
クリップは再使用できるけど、折れる場合もあるので新しいものを
用意しておく。
まあ簡単に言うと、ゴムに傷を付けないように壊し取ればいいよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:25:26 ID:UvjZvZ1sO
100乗りに幸あれ(・谷・ゞ
早く埋めようぜw
寝よ
明日も走ろうな
(・∀・)
X100 なんて楽しい車なんだ!
あ〜、ねよねよ…っと。
1000はいただいた
もしおれが1000取れなかった場合は
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:41:53 ID:hx+egfic0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'