【110系】マーク�U・ブリット・ヴェロッサスレ6

>>910
じゃ、その根拠を示してくれ

sageで

>>911
お前の解釈（10代まで＝10代未満、0〜9歳児）に賛同するレス無いだろw

>>912
それだけ？
国語的に説明してくれ


それとも説明出来るだけの頭が無いのか？

あとsageで

>>913
自分で調べる能力なしか？
自力で勉強して初めて力になるんだよ。頑張ってね。


その程度の国語力で給料もらって働いてるのかぁ？信じがたいが。

>>914

飽きた

食い付き良すぎ(w
お前何事にもムキになるタイプだろ？

>>915
まずは、「まで」の正しい用法からお勉強してね。頑張ってね。

>>909でみせたカワイイところは、どこへやらwww


>>イマイチ分からない⇒カワイイwww


可哀想になってきたからこの辺にしとくネ。

国語の勉強は他所でやってくれ

ID:/5EoGb16O、「まで」が理解できる「まで」出てくんなよw

１０代までと１０代になるまでの区別ができない人は誰ですか？

ID:/5EoGb16O、引きこもりだーねｗ

ID:/5EoGb16Oは良識が有って、彼を非難している香具師は、良識がない件についてｗ
言っていることは兎も角ｗ


sageを知らないのか？

スマン、自分の間違えを認めない上に、事もあろうか間違えて無いと言い張る5EoGb16Oには、とても良識がある様には見えん。
もちろん知力は言うに及ばず･･･
ゆとり世代の弊害か･･･

ID:/5EoGb16O=ID:awslXMFN0な件についてｗｗｗｗ

>>924
それ違う
釣ってたのは俺

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=53745

>>926
試乗するなり、見れば分かる事なのに、買ってから気付いたのか？
マーク�Uに何を求めてるんだろ…

昨日やってたやつらはいつもここでいいあってるやつのひとりか？迷惑だな。
脳に障害でもあんじゃんねーか。ちいせえ

>>923
>>922だが、“相対的に”を入れ忘れた。
sageているから、ageている香具師と比べて“良識有る”と言っただけｗ
>言っていることは兎も角ｗ
と、おかしな事を言っているのは解っているｗ

>>924
勝手に決めつけるな。

>>929
几帳面なことでw

【企業】これがトヨタの実態だ：日本共産党調査で判明−赤旗 [06/09/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158405723/

>>926にはなんて書かれてるの？

d

>>932
トヨタ マークII （H15年式） グランデG(AT_2.5)

やっぱ本物じゃなきゃ さんの評価

レポート日 2006/9/16
所有年数 1年

平均燃費 7.5km/l
総合評価 4.0
エクステリア 3.0
インテリア 4.0
装備 7.0
走行性能 3.0
おすすめ度 3.0

満足している点

一般的にはウケの良い内装と装備

不満な点

肥満化したカローラのような外観。
感動が微塵も感じられないタコな走行性能。
ジジ臭い見た目とチープな質感の内装。

総評

さすがは営業力のトヨタだけあって、こんな低レベルなクルマが評価されてるという事情！
品格が感じられないデザインやまともなドライビングポジションをとれない室内設計。
買って後悔した！

>>840
三菱車の文句は俺に言え。

>>934
ﾄﾝｸｽ!



>タコな走行性能
試乗しろよﾀｰｺm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

一般受けする内装って認めてんのに、テメーではチープな内装･･･頭がチープなんですね。
どーせグランデごときも踏っぱで操れねーくせにｗ

ブリットにどんなアルミが似合うかみんな教えて。

純正。

>>938
ブリットにはラグジュアリー系とか、イカついのが似合うと思うよ。
スポーツ系のスポークとかは似合わないと思う。
でも、人それぞれ。

うんうんそうか。純正の16、17インチどっちがいいかな？
16は無難。17ちょい大きく、軽そうでスポーティーに見える感じがする。あと16インチは7ラインで、17インチは5ラインだとすると、11ラインのあるよね。あれか何インチなんだろ。。

純正なら17インチっしょ。品のあるスポーティーって感じ。クロームメタリックでツヤツヤしてるし。

いいこと言った。

ご愁傷様です、そのようなクルマに大枚を投じたオーナー諸氏は『被害者』ですよ、

ﾁﾝｶｽ食べて出直してこいやハーーーーーーゲwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


ブリ乗れない貧困層はすっこんでろwwwwwwwなっ!!!wwwwwwwwwwwwwwwwww

iR-Vですが最近純正１７インチに戻しました。眼の錯覚なんだろうけど
やたらタイヤが内側に入った感じがします。（電車タイヤみたいに）
純正エアロも装着してるせいか内側に入ってる状態です。
（OFF SETの関係か？せめてOFF＋４０程度だったらツライチになるのに）
それなりに純正も格好良いんだけど細い感じがします。

>>945

憫笑♪

おまいらちょっと教えて、純正のサイドステップとリアアンダーの取り付け方なんだけど、詳しく知りたい

>>946
それ錯覚じゃないからｗ
純正だと禿しく電車
純正は確か7J辺りだから+40でも電車
ﾂﾗｲﾁにするなら前後9J+30辺りじゃなきゃ。
アーム類に干渉せず車検も無問題でいきたいなら8J9Jの+38辺り。

燃費だけどさ

2500のターボでも負荷かけなければ2500のNAと殆ど変わり梨？

2000>2500NA≧2500ターボ

なの？

後ろが見にくいと思いませんか？

>>949
トヨタの純正は全般的に電車だよね
マークXあたりは結構いい線いってるけど

レガシィみたいに純正でもツライチに近い作りにしてくれればいいのに

こういった場合はスペーサーなどで皆さん対応されているんですか？
一度25ｍｍのスペーサー入れたことあるのですが妙にタイヤが外側になったのは
いいのですがタイヤ幅がないせいか変な感じになりました。
良い案ありませんか？

17インチだと軽そうに見えるのがちょいなーー。

>>953
ホイルを買い換える

やっぱりホイールの買い替えですかぁ。個人的には純正のデザイン気に入ってるのですが。
昔と違って最近の純正は結構デザイン格好良くないですか？（１７インチ）

それかフロントに純正リヤ（７．５J）つけてる方いませんか？
そうすると４本とも同じサイズですしローテーションも出来るじゃないですか？

>>956
純正リア(7.5J)のをフロントにつけてますよ。タイヤ交換も一緒にして、
アライメント取って基準値に合わせた。問題なし。
ローテーション出来るから、便利。

アライメント取ったのは、フロント小破の事故車だしなｗ＜２〜３スレぐらい前参照
ほぼ基準値に入ったのが驚いた。奇麗に修正されてるって事かな。

オクで、7Jと7.5Jのフルセットで落としたから、
フロント用の7J(２本リム傷有り)がタイヤ無しで4本余ってる。
スタッドレス用にするのも考えたが、雪道行かないんだよなｗ
ホイールだけだが、誰か欲しい人いる？ｗタダじゃないがｗ

運転席のフロアマット(ロイヤルタイプ)で、靴のかかとが当る部分に穴が開いて来た。
運転席のだけ頼もうと思ったら、フルセットでしか注文出来ないようだ・・・。
助手席や後席なら社外で誤魔化すが、運転席はマットズレるといやだしなぁ

>>591
以前乗っていた90系よりも後は見やすいよ。
90系は見ずらくて一度ぶつけた経験あり．．．

ところでフロント７Ｊに225/45-17つけてる人いませんか？リヤは純正サイズの
225のままで。この場合なんか不具合とか出ませんか？
結局4本とも225サイズにしたいって事なんです。しかもホイールは
Ｆ7Ｊ　Ｒ7.5Ｊの純正サイズで、です。
純正ホイールになるべく太いタイヤ履かせたいんです。

7Ｊっていったいどの程度までの太いタイヤ履けるんでしょうか？

タイヤのカタログ見ればだいたいわかるよ
例えば
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re050/25-55.html

225/45R17は7と1/2インチが標準だが、7インチでも適用範囲とわかる。

ただ、内側に引っ張られたような感じになるから、お勧めはしない。