なぜレクサスは失敗したのか？ 21失敗目
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
∧..∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. (´･ω･｀) ＜ LSが出たら馬鹿売れ
cく_>ｙｃく__） ＼
（___,,_,,___,,_） ∬ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:03:03 ID:K6cRVpH20
なぜレクサスは失敗したのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137929814/
なぜレクサスは失敗したのか？ ２失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138627289/
なぜレクサスは失敗したのか？ ３失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138926292/
なぜレクサスは失敗したのか？ ４失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139127544/
なぜレクサスは失敗したのか？ 5失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139401928/
なぜレクサスは失敗したのか？ 6失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139642860/
なぜレクサスは失敗したのか？ 7失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139746957/
なぜレクサスは失敗したのか？ ８失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139880854/
なぜレクサスは失敗したのか？ 9失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140001002/
なぜレクサスは失敗したのか？ 10失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140017551/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137929814/
なぜレクサスは失敗したのか？ ２失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138627289/
なぜレクサスは失敗したのか？ ３失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138926292/
なぜレクサスは失敗したのか？ ４失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139127544/
なぜレクサスは失敗したのか？ 5失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139401928/
なぜレクサスは失敗したのか？ 6失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139642860/
なぜレクサスは失敗したのか？ 7失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139746957/
なぜレクサスは失敗したのか？ ８失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139880854/
なぜレクサスは失敗したのか？ 9失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140001002/
なぜレクサスは失敗したのか？ 10失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140017551/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:03:58 ID:K6cRVpH20
なぜレクサスは失敗したのか？ 11失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140318666/
なぜレクサスは失敗したのか？ 12失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140530625/
なぜレクサスは失敗したのか？ 13失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140856647/
なぜレクサスは失敗したのか？ 14失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141043395
なぜレクサスは失敗したのか？ 15失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141301848
なぜレクサスは失敗したのか？ 16失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141545018/
なぜレクサスは失敗したのか？ 17失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141812946/
なぜレクサスは失敗したのか？ 18失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142056226/
なぜレクサスは失敗したのか？ 19失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142349991/
なぜレクサスは失敗したのか？ ２０失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142662632/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140318666/
なぜレクサスは失敗したのか？ 12失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140530625/
なぜレクサスは失敗したのか？ 13失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140856647/
なぜレクサスは失敗したのか？ 14失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141043395
なぜレクサスは失敗したのか？ 15失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141301848
なぜレクサスは失敗したのか？ 16失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141545018/
なぜレクサスは失敗したのか？ 17失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141812946/
なぜレクサスは失敗したのか？ 18失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142056226/
なぜレクサスは失敗したのか？ 19失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142349991/
なぜレクサスは失敗したのか？ ２０失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142662632/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:05:47 ID:U7dZKRb40
レクサスちんこ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:06:07 ID:K6cRVpH20
【関連スレ】
なぜレクサスは成功したのか？ １成功目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140263234/l50
∧..∧
<丶｀∀´> ｱﾝﾁは妬み僻みの貧乏人
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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なぜレクサスは成功したのか？ １成功目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140263234/l50
∧..∧
<丶｀∀´> ｱﾝﾁは妬み僻みの貧乏人
cく_>ｙｃく__）
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:19:52 ID:T5Djb5w40
>>1
乙かれちゃん！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 14:56:53 ID:56BYXE+h0
>>196
都内城南地区のﾃﾞｨｰﾗｰでIS買った知人の話では、
実車とテーブルとソファがある何とかルーム（ブース？）で車の操作説明やレクサスブランドを
どう受け止めて乗って欲しいかとか数時間説明を受けて、手の空いてる店員が集まってきて、
花束贈呈→拍手と一緒に「○○様のMyLexus！」って合唱が始まって、その知人は恥ずかし
くて頭の中がトランス状態だったって（笑
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 20:46:30 ID:Pw7gWupI0
>>201
やべぇ、買っちまいそう。。。
乙かれちゃん！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 14:56:53 ID:56BYXE+h0
>>196
都内城南地区のﾃﾞｨｰﾗｰでIS買った知人の話では、
実車とテーブルとソファがある何とかルーム（ブース？）で車の操作説明やレクサスブランドを
どう受け止めて乗って欲しいかとか数時間説明を受けて、手の空いてる店員が集まってきて、
花束贈呈→拍手と一緒に「○○様のMyLexus！」って合唱が始まって、その知人は恥ずかし
くて頭の中がトランス状態だったって（笑
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 20:46:30 ID:Pw7gWupI0
>>201
やべぇ、買っちまいそう。。。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:40:10 ID:bzmLOEa/0
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/03/20(月) 21:25:39 +zVLXqGT0
http://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusIS.htm
これがアンチ達の心のよりどころらしいですよｗ
哀れみすら覚えましたｗ
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/03/21(火) 03:09:38 yZDOd8op0
>>215
うへー！
典型的なBMW信者或いは舶来物好きな５０親父だね。
国産車フィルターでまくり・・・
こういう人は例えハンドルに無意味な重みやがたつきがあっても、
それが欧州車なら「味だ」とか主張するんだろうなｗ
比較的まともなブログだと思うが。。。
http://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusIS.htm
これがアンチ達の心のよりどころらしいですよｗ
哀れみすら覚えましたｗ
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/03/21(火) 03:09:38 yZDOd8op0
>>215
うへー！
典型的なBMW信者或いは舶来物好きな５０親父だね。
国産車フィルターでまくり・・・
こういう人は例えハンドルに無意味な重みやがたつきがあっても、
それが欧州車なら「味だ」とか主張するんだろうなｗ
比較的まともなブログだと思うが。。。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 04:03:46 ID:fp+r0aT1O
ロッテリアマークにプレミア云々言えるのはﾁｮﾝだけですw
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 04:27:29 ID:/0ptXQSz0
>>6
カルト教団がマインドコントロールする時と似てる気がする
カルト教団がマインドコントロールする時と似てる気がする
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:10:48 ID:ySoJpkH/0
だって、カルトな奴か、カモしか買わないじゃん。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:22:39 ID:0YYI1ggQ0
おーーーい。昨日は盛り上がったかや。もはや読み返すまでもないのお。
ﾎﾞﾝﾋﾞｰ君とお目出度外車君たちの阿呆なお祭りじゃねえ。ﾚｸｻｽはいいぞ。
当面飽きそうもないねえ。>>10>>9ﾎﾞﾝﾋﾞｰ君無理することはない。君には無関係だよ。
>>8ﾎｰｹｲﾛｯﾃﾘｱ男・日本男児の恥みたいな言い方はやめよ。
ﾎﾞﾝﾋﾞｰ君とお目出度外車君たちの阿呆なお祭りじゃねえ。ﾚｸｻｽはいいぞ。
当面飽きそうもないねえ。>>10>>9ﾎﾞﾝﾋﾞｰ君無理することはない。君には無関係だよ。
>>8ﾎｰｹｲﾛｯﾃﾘｱ男・日本男児の恥みたいな言い方はやめよ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:40:42 ID:VvVvtJml0
エアコン異臭問題って、
事実であるのは間違いないようだな。
ベストカーの記事でも、
「編集部がトヨタに確認したところ、『確かに異臭の報告を受けており、
対策検討中』 との回答を受けた」
とあったので。
「除湿したときに溜まった水にバクテリアが発生して異臭を放つ」
ってのが問題の原因らしいですな。
事実であるのは間違いないようだな。
ベストカーの記事でも、
「編集部がトヨタに確認したところ、『確かに異臭の報告を受けており、
対策検討中』 との回答を受けた」
とあったので。
「除湿したときに溜まった水にバクテリアが発生して異臭を放つ」
ってのが問題の原因らしいですな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:51:17 ID:0YYI1ggQ0
>>12
何回同じ記事をあげつらうんだい。もはやたいした問題でもないということで決着してるんじゃないの。
君はベストカーの信者かい。もう少しまともな雑誌も読もうね。一般教養も付けた方がいいな。頭が悪くなる一方だぜ。
何回同じ記事をあげつらうんだい。もはやたいした問題でもないということで決着してるんじゃないの。
君はベストカーの信者かい。もう少しまともな雑誌も読もうね。一般教養も付けた方がいいな。頭が悪くなる一方だぜ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:52:41 ID:pn7pbKLW0
CGの長期レポートでも報告されていたよ？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 09:34:07 ID:ISKao64F0
レクサスｘ失敗＝２１
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:05:08 ID:C4LArldYO
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:32:29 ID:q75ueha30
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:34:03 ID:q75ueha30
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:35:58 ID:q75ueha30
>>14
ヒント：欧州車雑誌CG
ヒント：欧州車雑誌CG
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:45:07 ID:8q73L8qq0
着せ替え車を高額販売って間違いだろ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:45:26 ID:UNOEE1+A0
>>11
∧..∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. (´･ω･｀) ＜ 俺にとっては息抜きだな
cく_>ｙｃく__） ＼ 嫌なら買い換えればよいだけだから
（___,,_,,___,,_） ∬ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:51:19 ID:q75ueha30
ｉ－ｕｎｉｔ乗れます トヨタ会館で予約制
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060321/mng_____kei_____001.shtml
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060321/mng_____kei_____001.shtml
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:57:03 ID:pn7pbKLW0
>>16
巧い！座布団10枚級のレス！
巧い！座布団10枚級のレス！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:05:11 ID:wxtrmZea0
ブランド・マーケティングに失敗したレクサスは、売れなくても当然だな。
たとえ、性能や品質が良かろうと、ブランド・マーケティングに失敗したから、売れない。
消費者の購買欲が離れていく。
たとえ、性能や品質が良かろうと、ブランド・マーケティングに失敗したから、売れない。
消費者の購買欲が離れていく。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:05:12 ID:q75ueha30
トヨタ白川郷自然學校 開校１周年を記念し、
「自然体験課外授業」に小学生を無料招待
合計１４０００人
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Mar/nt06_0309.html
「自然体験課外授業」に小学生を無料招待
合計１４０００人
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Mar/nt06_0309.html
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:06:27 ID:q75ueha30
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:07:21 ID:pn7pbKLW0
2001年3月から11月までに生産したエスティマハイブリッド、
4388台では、DC-DCコンバータ（電圧変換装置）の配線端子が
不適切。このため、寒冷地など高い電気負荷をかけて長期間
走行すると、配線かしめ部に酸化物が生成され、最悪の場合は
断線して補機バッテリーへの充電ができなくなり、走行中に
エンジンやモーターが止まって再始動できなくなる。
これまでに4件の不具合が見つかっている。
http://response.jp/issue/2005/0915/article74354_1.html
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:12:41 ID:wxtrmZea0
自動車にとってブランドの核心となるアイデンティティは、性能や品質ではない。
性能や品質は、コミュニケーションのテーマであり、製品の諸属性のひとつである。
レクサスは象徴的なコア・アイデンティティを作り出せなかった。
それが、ブランド・マーケティングの失敗だ。
性能や品質は、コミュニケーションのテーマであり、製品の諸属性のひとつである。
レクサスは象徴的なコア・アイデンティティを作り出せなかった。
それが、ブランド・マーケティングの失敗だ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:15:18 ID:hexJY5ZL0
ここ、アンチスレだから釣りみたくなるけどさ、
1にあるように、LSがメインじゃないのかな。
でもさ、今までは政治家がセルシオに乗っていても
まぁ許せたでしょ。それってベンツより安いから。
ベンツと同じ値段になったら、税金の無駄とか
言われだすと思いませんか？
格差社会が進むって言うよりも、これからは其の層が固定化して行く。
当然、富裕層だけをターゲットにした製品が登場してくるのは
当然で、それを買えない大半の貧困層がアンチになって行く。
アメリカ追従を続ける限り、それは続くんだろうね。
若者を見ても何でもアメリカの猿真似をしてカッコイイとか言ってるし
大半の若者は・・・正直、使えないしな。
日本が上手く伸びた時代、それは日本が一億総中流だったから。
そして助け合う事を美徳とした、やさしい共産主義だったから。
日本は共産主義として、ある時期まで機能していたんですよ。
ソ連は崩壊、中国の共産主義は偽物でした。日本人が持つ美徳と精神から
生まれる優しい共産主義は成功していました。それを壊したのは
マルクスや毛沢東を妄信するマスコミなどです。人と人とに優しい社会を
築きましょうよ。 レクサスが潰れる社会を創ろうよ。
1にあるように、LSがメインじゃないのかな。
でもさ、今までは政治家がセルシオに乗っていても
まぁ許せたでしょ。それってベンツより安いから。
ベンツと同じ値段になったら、税金の無駄とか
言われだすと思いませんか？
格差社会が進むって言うよりも、これからは其の層が固定化して行く。
当然、富裕層だけをターゲットにした製品が登場してくるのは
当然で、それを買えない大半の貧困層がアンチになって行く。
アメリカ追従を続ける限り、それは続くんだろうね。
若者を見ても何でもアメリカの猿真似をしてカッコイイとか言ってるし
大半の若者は・・・正直、使えないしな。
日本が上手く伸びた時代、それは日本が一億総中流だったから。
そして助け合う事を美徳とした、やさしい共産主義だったから。
日本は共産主義として、ある時期まで機能していたんですよ。
ソ連は崩壊、中国の共産主義は偽物でした。日本人が持つ美徳と精神から
生まれる優しい共産主義は成功していました。それを壊したのは
マルクスや毛沢東を妄信するマスコミなどです。人と人とに優しい社会を
築きましょうよ。 レクサスが潰れる社会を創ろうよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:15:39 ID:pn7pbKLW0
>>28
プレミアムなんて言ってるけど、ハイブリッド車を餌に
実際に売りたいのはマークＸボディーにセルシオ・クラウンのガソリンエンジン載っけた
いわば、在庫処分グルマ。
けち臭い三河の商魂がミエミエ。
プレミアムなんて言ってるけど、ハイブリッド車を餌に
実際に売りたいのはマークＸボディーにセルシオ・クラウンのガソリンエンジン載っけた
いわば、在庫処分グルマ。
けち臭い三河の商魂がミエミエ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:36:18 ID:FBniuXfP0
車はいいが売ってるのは近所のおっちゃんだろ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:39:50 ID:wxtrmZea0
>>30
ブランドにとって、性能や品質は、あくまでコミュニケーション（会話）のタネにすぎないんだよ。
ブランドの核心となるアイデンティティは、声高に語られることなく、浸透していくもの。
声高に語れば、うさんくさくなる。
ブランドにとって、性能や品質は、あくまでコミュニケーション（会話）のタネにすぎないんだよ。
ブランドの核心となるアイデンティティは、声高に語られることなく、浸透していくもの。
声高に語れば、うさんくさくなる。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:46:25 ID:q75ueha30
ＧＳ４５０ｈのＣＭ見たら感動の涙があふれた。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:53:38 ID:wkTTeRb2O
GS450hのCM見た
地味だなぁこれ
車じゃなくて風景がメインなのか？肝心の車体がほとんど写ってない
時間は長いのに何のCMなのかわからなかったよ
これより130iのCMの方がよっぽど印象に残ったな
アレは１シリーズでも｢駆け抜ける喜び｣があるんだって感じがした
車メインのCMをしないと印象に残らないよ
地味だなぁこれ
車じゃなくて風景がメインなのか？肝心の車体がほとんど写ってない
時間は長いのに何のCMなのかわからなかったよ
これより130iのCMの方がよっぽど印象に残ったな
アレは１シリーズでも｢駆け抜ける喜び｣があるんだって感じがした
車メインのCMをしないと印象に残らないよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:01:12 ID:q75ueha30
レクサスは車だけを売ってるんじゃないからな。
環境も売ってるからな。
環境も売ってるからな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:10:57 ID:WMf6LUOI0
ブランド・マーケティングって難しいね
トヨタは成功を急ぎすぎたのかな？
レクサスって何を売りたいのか、わけわからん
環境？クルマ？微笑むプレミアム？おもてなし？
もう混沌としてるね
トヨタは成功を急ぎすぎたのかな？
レクサスって何を売りたいのか、わけわからん
環境？クルマ？微笑むプレミアム？おもてなし？
もう混沌としてるね
クロカン車の場合はフルタイム４ＷＤだとセンターデフロックが必須だよな。
前後のデフロックは片方あれば良いかもしれんけど。
前後のデフロックは片方あれば良いかもしれんけど。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:14:43 ID:VexLhXzp0
_、_
「ブランド代はいただく （ ,_ﾉ` )y━･~~~」
ttp://www.auto-g.jp/news/200502/10/topics01/index.html
発言主 レクサスブランド企画室長
ttp://autos.yahoo.co.jp/docs/special/lexus/interview/index_brand.html
「ブランド代はいただく （ ,_ﾉ` )y━･~~~」
ttp://www.auto-g.jp/news/200502/10/topics01/index.html
発言主 レクサスブランド企画室長
ttp://autos.yahoo.co.jp/docs/special/lexus/interview/index_brand.html
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:18:40 ID:pLyON3SAO
>>1
お疲れ様です^ ^
お疲れ様です^ ^
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:21:51 ID:0YYI1ggQ0
>>34
君はBM1を購入すればよいのではないかい？CMなど俺はどうでもいいがね。
売ってる側じゃないし、評論家でもないからね。「坊主憎けりゃ・・・」の類が多すぎるな。
最も、そこしか攻撃するところもないのかね。
君はBM1を購入すればよいのではないかい？CMなど俺はどうでもいいがね。
売ってる側じゃないし、評論家でもないからね。「坊主憎けりゃ・・・」の類が多すぎるな。
最も、そこしか攻撃するところもないのかね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:24:34 ID:jOUnABGZO
盜用多の最高のオナニー、それがレクサス。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:26:49 ID:WMf6LUOI0
>>40
∧..∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. (´･ω･｀) ＜ 俺にとっては息抜きだな
cく_>ｙｃく__） ＼ 嫌なら買い換えればよいだけだから
（___,,_,,___,,_） ∬ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:27:26 ID:0YYI1ggQ0
まあ、どちらにしてもﾌﾞﾗﾝﾄﾞとして成り立ち得るかも含めて、ﾚｸｻｽはこれからだよ。
そんな一朝一夕でうまく運ぶわけもない。第一ここにﾊｲﾌﾞﾘマジで買える余裕のある奴は
どの程度いるんだ。俺は買ってみようかと思ってるんだがね。
そんな一朝一夕でうまく運ぶわけもない。第一ここにﾊｲﾌﾞﾘマジで買える余裕のある奴は
どの程度いるんだ。俺は買ってみようかと思ってるんだがね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:29:23 ID:0YYI1ggQ0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:32:07 ID:WMf6LUOI0
>>43
∧..∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. (´･ω･｀) ＜ 俺はﾊｲﾌﾞﾘマジで買える余裕のある奴
cく_>ｙｃく__） ＼ 買ってみようかと思ってる
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:34:55 ID:0YYI1ggQ0
∧..∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. (´･ω･｀) ＜ しかし、何だな
cく_>ｙｃく__） ＼ 俺もなんだかんだでこのスレ愛しちゃってるのね。
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47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:44:33 ID:86VkgYtW0
0YYI1ggQ0の後頭部が日に日に薄くなっていくのが不憫でならない
相当ストレスが溜まっているのだろうが
ならばこんなスレ覗かなければ良いのに…
相当ストレスが溜まっているのだろうが
ならばこんなスレ覗かなければ良いのに…
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:50:19 ID:0YYI1ggQ0
>>47
ID:86VkgYtW0君
君は相変わらず優しいなあ。この前も同じ心配をしてくれたもんね。
その時も言ったんだが、俺の髪はﾌｻﾌｻなんだよ。脳みそは萎縮しつつ
あるが、君ら相手じゃ十二分だぜ。ｽﾄﾚｽ溜まらず、発散してるぜ。
ID:86VkgYtW0君
君は相変わらず優しいなあ。この前も同じ心配をしてくれたもんね。
その時も言ったんだが、俺の髪はﾌｻﾌｻなんだよ。脳みそは萎縮しつつ
あるが、君ら相手じゃ十二分だぜ。ｽﾄﾚｽ溜まらず、発散してるぜ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:52:14 ID:0YYI1ggQ0
さて、そろそろ日清のﾁｷﾝﾗｰﾒﾝでも食うか。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:58:36 ID:riCxv/N90
>>49
そんなもんばっか食ってるからズルムケなんだよ。
そんなもんばっか食ってるからズルムケなんだよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:58:56 ID:IpIc5IZt0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:03:56 ID:Leb/ROm+0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:09:45 ID:Lb09JykB0
少なくともここを見てる連中にはブランドとして認知されてるな。
トヨタ乙
レクサス ヽ(´ー｀)ノ
トヨタ乙
レクサス ヽ(´ー｀)ノ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:18:15 ID:rDDcXEJI0
>>53
釣れますか？
釣れますか？
現代の路上ではフルタイム４ＷＤが必須と考えれば、本格クロカンの中で
該当するのは、
ランクル１００、ランクルプラド、Ｇバーゲン、ローバー（レンジ、ディスコ）、
位では無いか？
ディフェンダーやサファリはパートタイムだし、パジェロは４輪
マルチリンクだからなあ・・・そう考えるとランクル８０が大人気
というのも納得できる。
ランクル８０しか無いのだよ。信頼性が高くてまともなフルタイムクロカンが。
まだアメ車については押しボタン方式のパートタイムが主流であるように
思うが、タホやエクスペディションはどうだったっけ？
エクスプローラは電子式だからここでは論外。
以外にランドクルーザープラドがよさげなんだが、前足がパジェロと
同様にダブルウイシュボーンになってるから、本格クロカンとしては
そこが問題になるが、その分、オン性能は良いはずだ。
どうもランクルプラドは１世代遅れてパジェロに追いついていっているように
見える。スーパーセレクト４ＷＤもそうだ。
該当するのは、
ランクル１００、ランクルプラド、Ｇバーゲン、ローバー（レンジ、ディスコ）、
位では無いか？
ディフェンダーやサファリはパートタイムだし、パジェロは４輪
マルチリンクだからなあ・・・そう考えるとランクル８０が大人気
というのも納得できる。
ランクル８０しか無いのだよ。信頼性が高くてまともなフルタイムクロカンが。
まだアメ車については押しボタン方式のパートタイムが主流であるように
思うが、タホやエクスペディションはどうだったっけ？
エクスプローラは電子式だからここでは論外。
以外にランドクルーザープラドがよさげなんだが、前足がパジェロと
同様にダブルウイシュボーンになってるから、本格クロカンとしては
そこが問題になるが、その分、オン性能は良いはずだ。
どうもランクルプラドは１世代遅れてパジェロに追いついていっているように
見える。スーパーセレクト４ＷＤもそうだ。
ひょっとしたらヨタは
次世代プラドあたりで４輪独立にするんじゃねーかな？
ライバルのエクスプローラがラダー＋４輪独立という世界唯一の方式
だから、それを真似するかも知れんし、
パジェロのようなﾓﾉｺｯｸ＋４輪独立を選択するかも知れん。
ま、ﾓﾉｺｯｸと言ってもボディにラダー部が吸収されているだけだが。
次世代プラドあたりで４輪独立にするんじゃねーかな？
ライバルのエクスプローラがラダー＋４輪独立という世界唯一の方式
だから、それを真似するかも知れんし、
パジェロのようなﾓﾉｺｯｸ＋４輪独立を選択するかも知れん。
ま、ﾓﾉｺｯｸと言ってもボディにラダー部が吸収されているだけだが。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:25:03 ID:riCxv/N90
とにかくジュラ房が狭い考えの持ち主って言うことはこのｽﾚの総意だな。
現行のランクルプラドがV6で4000CCに排気量をｳﾌﾟしてきたのも、
エクスプローラが4000CCということでどうしても
北米での販売競争に勝てなかったからである。
そこでV6の4000CCというアメリカ人好みのトルクにすることで、
フォードやＧＭのライバルに打ち勝とうという戦略なのである！
エクスプローラが4000CCということでどうしても
北米での販売競争に勝てなかったからである。
そこでV6の4000CCというアメリカ人好みのトルクにすることで、
フォードやＧＭのライバルに打ち勝とうという戦略なのである！
いままでタンドラなんかに搭載していたV6 3400CCを
一気にV6 4000CCとすることで、シボレーやフォードに追いついた
というわけだ。正確に言えばライバルは4300CCだったりするが・・・
一気にV6 4000CCとすることで、シボレーやフォードに追いついた
というわけだ。正確に言えばライバルは4300CCだったりするが・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:29:10 ID:rDDcXEJI0
「ジュラ１０様のMyLexus！ジュラ１０様のMyLexus！」
しかしまぁ、納車セレモニーの宗教っぽいことｗｗ
やはり宗教やマルチに洗脳されやすい人が買うんだろうな
しかしまぁ、納車セレモニーの宗教っぽいことｗｗ
やはり宗教やマルチに洗脳されやすい人が買うんだろうな
先日行ったペンションの親父はランクル８０とランクル４０をお持ちだ。
やはり４ＷＤﾏﾆｱということらしい。
これもフルタイムとパートタイムを持ちたい・・・
ﾊｲﾃｸとローテクを持ちたいという気持ちの表れだろう。
片方はコイル、片方はリーフリジッド・・・
片方はロングボディ、片方はショートボディ・・・
一目見た瞬間に、この方が何故この２台を持っているかを瞬時に
理解できたものだ。
やはり４ＷＤﾏﾆｱということらしい。
これもフルタイムとパートタイムを持ちたい・・・
ﾊｲﾃｸとローテクを持ちたいという気持ちの表れだろう。
片方はコイル、片方はリーフリジッド・・・
片方はロングボディ、片方はショートボディ・・・
一目見た瞬間に、この方が何故この２台を持っているかを瞬時に
理解できたものだ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:31:10 ID:VvVvtJml0
販売している全車種を比較みると、リアが貨物足ばかりなのは盗用多(笑)
レクサスブランド代はいただく
64 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/21(火) 13:32:49 ID:bkwRFjAk0
今日はジュラが独占かぁw
昨日は登場しなかったのにな。
つーか、ジュラ。
英車とどこだかの車しか乗った事無いんだろ？
トヨタの車を語るなよwww
昨日は登場しなかったのにな。
つーか、ジュラ。
英車とどこだかの車しか乗った事無いんだろ？
トヨタの車を語るなよwww
僕はディフェンダーやサファリ、Ｇバーゲンあるいは
ランクル７０やタホ、エクスペディションの方が古臭いから好みなのだ。
しかし「フルタイム４ＷＤで無ければ日本の路上では意味が無い」と思う。
普段から４ＷＤで無ければスバルが主張する「パッシブセーフティ」
に該当しないからだ。４ＷＤに入れて路地裏で
タイトターンブレーキングが出るようでは全く意味が無いのだ。
ランクル７０やタホ、エクスペディションの方が古臭いから好みなのだ。
しかし「フルタイム４ＷＤで無ければ日本の路上では意味が無い」と思う。
普段から４ＷＤで無ければスバルが主張する「パッシブセーフティ」
に該当しないからだ。４ＷＤに入れて路地裏で
タイトターンブレーキングが出るようでは全く意味が無いのだ。
例えばY60サファリの説明書を読むと、
40km以下で4WDに切り替えが可能と書いてある。
ということは高速道路で100kmで走行している間に
雨に見舞われた場合にもFRという不安定な２ＷＤで走行しなければ
ならないうことである。
Ｇバーゲンやレンジ、８０、１００、プラド、パジェロ、デリカ
・・・これらは全て常に４ＷＤ状態なのにである！
40km以下で4WDに切り替えが可能と書いてある。
ということは高速道路で100kmで走行している間に
雨に見舞われた場合にもFRという不安定な２ＷＤで走行しなければ
ならないうことである。
Ｇバーゲンやレンジ、８０、１００、プラド、パジェロ、デリカ
・・・これらは全て常に４ＷＤ状態なのにである！
67 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/21(火) 13:40:02 ID:bkwRFjAk0
ふ～～～ん。
「パッシブセーフティ」ってのがどんな意味なのか知らないけど、
早い話、4WDは万能と思ってんだろ？
ホントの豪雪地帯、走った事無いのがバレちゃうぞ！！
「パッシブセーフティ」ってのがどんな意味なのか知らないけど、
早い話、4WDは万能と思ってんだろ？
ホントの豪雪地帯、走った事無いのがバレちゃうぞ！！
実際、僕の友人はディーゼルの廃ラックストラックを持っており、
しょっちゅう乗せてもらっていたが、やはりパートタイムだった。
だからトランスファーをセレクトしていたのを覚えている。
雪道でのＦＲ状態は極めて不安定であって、すぐに４ＷＤに
入れていた。
しかし４ＷＤ状態であってもセンターデフはもともと存在しないから
常にロック状態であった。
だからやはり乗りやすいとは言い難かった。
Ｇバーゲンがあっちゅーまにフルタイムを採用したように、
やはり「フルタイム＋センターデフロックモード」を持っていなければ
クロカン車を名乗る資格が無いであろう。
とりあえず、Ｇバーゲンやプラド、パジェロ、デリカは全て
持っている・・・さすがである。
しょっちゅう乗せてもらっていたが、やはりパートタイムだった。
だからトランスファーをセレクトしていたのを覚えている。
雪道でのＦＲ状態は極めて不安定であって、すぐに４ＷＤに
入れていた。
しかし４ＷＤ状態であってもセンターデフはもともと存在しないから
常にロック状態であった。
だからやはり乗りやすいとは言い難かった。
Ｇバーゲンがあっちゅーまにフルタイムを採用したように、
やはり「フルタイム＋センターデフロックモード」を持っていなければ
クロカン車を名乗る資格が無いであろう。
とりあえず、Ｇバーゲンやプラド、パジェロ、デリカは全て
持っている・・・さすがである。
70 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/21(火) 13:45:02 ID:bkwRFjAk0
＞40km以下で4WDに切り替えが可能と書いてある。
間違いね。
4WDにして少し走る。→2WDに戻す。
すると、バックしない限りは100kmで走ってても切り替え可能。
＞ということは高速道路で100kmで走行している間に
雨に見舞われた場合にもFRという不安定な２ＷＤで走行しなければ
ならないうことである。
これも検討違いの的ハズレ。
4WDは万能では無い！！
そんな事を語るのは、4WDでいろんな場所を走った事がない証拠。
間違いね。
4WDにして少し走る。→2WDに戻す。
すると、バックしない限りは100kmで走ってても切り替え可能。
＞ということは高速道路で100kmで走行している間に
雨に見舞われた場合にもFRという不安定な２ＷＤで走行しなければ
ならないうことである。
これも検討違いの的ハズレ。
4WDは万能では無い！！
そんな事を語るのは、4WDでいろんな場所を走った事がない証拠。
伝統的にランクル・・プラドクラスは電動のリアデフロック、フロント
デフロックをオプションで備えている。
サファリもそうだし、Ｇバーゲンなどは３つのデフを別々にロックできる。
（かつてのアウディクワトロもそうだった。３デフを別個にロックできる。）
それは最新のプラドもそうで、しかもよくカタログを見れば
全てマニュアルによるスーパーセレクト４ＷＤ方式とＤＡＣなどの
ﾊｲﾃｸ制御と２種類の両方ともに電動リアデフロックがＯＰで装備できる。
いやいや、さすがはヨタである。
オンとオフを究極的に両立しているのだ
・・・・その観点で言えばデリカスペースギアはもっとすごいけど・・・
デフロックをオプションで備えている。
サファリもそうだし、Ｇバーゲンなどは３つのデフを別々にロックできる。
（かつてのアウディクワトロもそうだった。３デフを別個にロックできる。）
それは最新のプラドもそうで、しかもよくカタログを見れば
全てマニュアルによるスーパーセレクト４ＷＤ方式とＤＡＣなどの
ﾊｲﾃｸ制御と２種類の両方ともに電動リアデフロックがＯＰで装備できる。
いやいや、さすがはヨタである。
オンとオフを究極的に両立しているのだ
・・・・その観点で言えばデリカスペースギアはもっとすごいけど・・・
72 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/21(火) 13:47:33 ID:bkwRFjAk0
反論は無しか・・・
まぁ、いいや。
弱い者イジメは趣味じゃない。
天気がいいんだ、出掛けたら？
じゃぁね。
まぁ、いいや。
弱い者イジメは趣味じゃない。
天気がいいんだ、出掛けたら？
じゃぁね。
というわけで、私の中で中古サファリをセレクトするという
プランは全く無くなった・・・フルタイム４ＷＤでは無いからである。
いやもちろん大型クロカンが２台持てれば専用車両にできるから
ラングラーでもサファリでもかまわんのだが・・・
１台しか所有できないとすれば、やっぱりフルタイムにすべきであろう。
「パートタイム４ＷＤはより大型のバンやトラック」で選択することに
なるであろう。
私にしてみれば２～２．５トン程度のクロカンＲＶごときは
小型車だから当然だ。
プランは全く無くなった・・・フルタイム４ＷＤでは無いからである。
いやもちろん大型クロカンが２台持てれば専用車両にできるから
ラングラーでもサファリでもかまわんのだが・・・
１台しか所有できないとすれば、やっぱりフルタイムにすべきであろう。
「パートタイム４ＷＤはより大型のバンやトラック」で選択することに
なるであろう。
私にしてみれば２～２．５トン程度のクロカンＲＶごときは
小型車だから当然だ。
では次は車重が2.5t～4.0tで全長が5.7～7mクラスの
バン・トラックの４ＷＤモデルについて議論することにしよう。
このクラスは進化が遅い・・・４ＷＤがあってもパートタイムである。
アメリカですらシボレーエクスプレスにようやく４ＷＤが搭載された程度。
まあ、車重がある車は圧雪や凍結に強いからである。
（但し、どの方向にも傾斜が全く無ければ・・・）
バン・トラックの４ＷＤモデルについて議論することにしよう。
このクラスは進化が遅い・・・４ＷＤがあってもパートタイムである。
アメリカですらシボレーエクスプレスにようやく４ＷＤが搭載された程度。
まあ、車重がある車は圧雪や凍結に強いからである。
（但し、どの方向にも傾斜が全く無ければ・・・）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:55:34 ID:rDDcXEJI0
いいかげんスレ違いに気づけや
WBCでも観ておとなしくしてろ
WBCでも観ておとなしくしてろ
よい例を>>70が挙げてくれた・・・素人に多いのだが・・・
4WDが万能で無いと言っている人間に限って
「ただのパートタイムや何にもついていないフルタイム」に
乗っていることが多い。当然「デフロックはついていない」。
「３つのデフをロックすればスタックなどしない」のである。
その状態で車が前に進まないという場合は、
沼や雪の中で車が埋まってしまうということだけである。
前に進むわけが無いのだ、前方に大量の雪やドロがあれば、動けるわけが無い。
4WDが万能で無いと言っている人間に限って
「ただのパートタイムや何にもついていないフルタイム」に
乗っていることが多い。当然「デフロックはついていない」。
「３つのデフをロックすればスタックなどしない」のである。
その状態で車が前に進まないという場合は、
沼や雪の中で車が埋まってしまうということだけである。
前に進むわけが無いのだ、前方に大量の雪やドロがあれば、動けるわけが無い。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:58:59 ID:Lb09JykB0
俺のＦＲは積雪５０ｃｍだろうと平気で駆け抜けるよ。
これが高級車。
傾斜があろうが、凍結しようが関係なし。
これが高級車。
これが高級車。
傾斜があろうが、凍結しようが関係なし。
これが高級車。
デフがあれば空転輪から動力が抜けてしまうのは常識である。
デフロックがついておらんような車は私はクロカン４ＷＤとは
思ってｵﾗﾝ。だから「三菱ジープなども本質的にはクロカンでは無い。」
競技用のインプやランサーにも３つのデフにＬＳＤを装着している。
トラクションが抜けないようにする為である。
デフロックがついておらんような車は私はクロカン４ＷＤとは
思ってｵﾗﾝ。だから「三菱ジープなども本質的にはクロカンでは無い。」
競技用のインプやランサーにも３つのデフにＬＳＤを装着している。
トラクションが抜けないようにする為である。
パートタイムの場合はセンターデフが無いから、
４ＷＤ時では常にセンターデフロック状態と同じことである。
これはフルタイム４ＷＤでセンターデフロックモードをオンに
している状態と同じである。
どちらの方式であってもセンターデフをロックしておれば、片方のドライブシャフト
だけで帰ってこられる。
いや、それ以前にJAFを呼べよ・・・
４ＷＤ時では常にセンターデフロック状態と同じことである。
これはフルタイム４ＷＤでセンターデフロックモードをオンに
している状態と同じである。
どちらの方式であってもセンターデフをロックしておれば、片方のドライブシャフト
だけで帰ってこられる。
いや、それ以前にJAFを呼べよ・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:05:32 ID:riCxv/N90
リアルでジュラ房と接しなきゃいけない身内が可哀そう
本当に可哀そう。
本当に可哀そう。
パートタイムのようにセンターデフが無い。
あるいはセンターデフをロックしておれば、
前後輪の回転差が吸収できないわけだから、
当然タイトターンブレーキング現象が出るわけだ。
そういう場面ではセンターデフロックを解除すれば良い。
しかし、パートタイムでは2WDをセレクトする以外に無い。
これがパートタイムが駄目だという理由である。
あるいはセンターデフをロックしておれば、
前後輪の回転差が吸収できないわけだから、
当然タイトターンブレーキング現象が出るわけだ。
そういう場面ではセンターデフロックを解除すれば良い。
しかし、パートタイムでは2WDをセレクトする以外に無い。
これがパートタイムが駄目だという理由である。
次に、前輪のﾌﾘｰランニングハブについてだ。
これはマニュアルあるいは車内から自動でﾎｲｰﾙハブと車軸を
ロックしたり、片方向だけﾌﾘｰにしたりできる。
（自転車のﾌﾘｰﾎｲｰﾙと全く同じである。）
前輪をﾌﾘｰにしてしまえば、パートタイムの場合の回転差はこれで
吸収できるが、問題も生じる。
ﾌﾘｰのままだと
・バックする時に、前輪でトラクションを掛けられない。
・走行中にエンブレをかけても、後輪だけにブレーキがかかり、
前輪にはエンブレがかからない・・・。
これらの現象は２ＷＤと全く同じだから、「問題は無い」が、
やはり４ＷＤとは言えない状態になるわけだ。
これはマニュアルあるいは車内から自動でﾎｲｰﾙハブと車軸を
ロックしたり、片方向だけﾌﾘｰにしたりできる。
（自転車のﾌﾘｰﾎｲｰﾙと全く同じである。）
前輪をﾌﾘｰにしてしまえば、パートタイムの場合の回転差はこれで
吸収できるが、問題も生じる。
ﾌﾘｰのままだと
・バックする時に、前輪でトラクションを掛けられない。
・走行中にエンブレをかけても、後輪だけにブレーキがかかり、
前輪にはエンブレがかからない・・・。
これらの現象は２ＷＤと全く同じだから、「問題は無い」が、
やはり４ＷＤとは言えない状態になるわけだ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:14:15 ID:FEq78oNp0
広告は当初ビジネスニュース、ビジネス誌あたりに絞って
スーパービジネスマンを捕まえようという魂胆が見事にハズれ
最近は節操ないね
やっぱ土建屋の社長がセルシオから乗り換えるのに期待するしかないようだ
手のひら返して自己否定してしまったレクサス
すでに買ってしまったオーナーは救われないよね
詐欺商法として訴訟をおこされないように注意したほうがいいかも
スーパービジネスマンを捕まえようという魂胆が見事にハズれ
最近は節操ないね
やっぱ土建屋の社長がセルシオから乗り換えるのに期待するしかないようだ
手のひら返して自己否定してしまったレクサス
すでに買ってしまったオーナーは救われないよね
詐欺商法として訴訟をおこされないように注意したほうがいいかも
これらの観点から現行のクロカンＲＶを眺めると、
やっぱりＧバーゲン、ランクル１００、プラド
やや落ちてパジェロ、デリカ、レンジ、ディスコ・・・
さらに落ちてサファリ
そういうことになってくる。
この違いはデフロックがメーカー標準オプションであるか無いかであり、
センターデフロックモードを持つフルタイム４ＷＤであるか、
そうで無いかということになる。
やっぱりＧバーゲン、ランクル１００、プラド
やや落ちてパジェロ、デリカ、レンジ、ディスコ・・・
さらに落ちてサファリ
そういうことになってくる。
この違いはデフロックがメーカー標準オプションであるか無いかであり、
センターデフロックモードを持つフルタイム４ＷＤであるか、
そうで無いかということになる。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:21:15 ID:fZU6ULRb0
ジュラ１０
てめえ最ｽﾋﾟだろ？
てめえ最ｽﾋﾟだろ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:22:15 ID:Leb/ROm+0
ジュラがM5に勝った、ということだけわかった。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:24:03 ID:iQacXlS3O
韓国人によるアンチレクサスの書き込みは見ていて微笑ましいよw
>>84 この結果は非常に残念だった。
何故ならばヨタとメルセデスがﾏﾆｱ志向のクロカン技術でも上位
だからである。
Ｇバーゲンが一番好みだがやはり高価に過ぎる。
またランクル１００はクロカンという雰囲気では無いし、
後輪が独立というのも・・・・どうだろう？
そうすれば、どうみてもマークⅡの室内を持つ、
ランクルプラド・・・そういう選択肢にならざるを得ないかも知れない。
何故ならばヨタとメルセデスがﾏﾆｱ志向のクロカン技術でも上位
だからである。
Ｇバーゲンが一番好みだがやはり高価に過ぎる。
またランクル１００はクロカンという雰囲気では無いし、
後輪が独立というのも・・・・どうだろう？
そうすれば、どうみてもマークⅡの室内を持つ、
ランクルプラド・・・そういう選択肢にならざるを得ないかも知れない。
４×４マガジンでもランクル８０が中古市場で大人気というのを
挙げているが、
分析すれば、それはこういう理由だったのだ。
・多人数乗車可能な幅広ロングボディ
・フルタイム４ＷＤ
・前後コイル
・前後リジッド
・大排気量６気筒ガソリン、または大排気量６気筒ディーゼルターボ
・メーカーＯＰデフロック
ランクル１００がクロカントライアルで活躍するような
車両だったら皆、大喜びなのだが。
挙げているが、
分析すれば、それはこういう理由だったのだ。
・多人数乗車可能な幅広ロングボディ
・フルタイム４ＷＤ
・前後コイル
・前後リジッド
・大排気量６気筒ガソリン、または大排気量６気筒ディーゼルターボ
・メーカーＯＰデフロック
ランクル１００がクロカントライアルで活躍するような
車両だったら皆、大喜びなのだが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:32:08 ID:0YYI1ggQ0
おい、ｼﾞｭﾗ君よ。俺みたいな都心に住んでもっぱら高速道路を利用してる者にとっちゃ
４駆なんか殆ど無関係だぜ。GS430で充分だぜ。
４駆なんか殆ど無関係だぜ。GS430で充分だぜ。
皆さんも世界のクロカンを以下の観点で調査してみて欲しい。
以外に無いのだ。エンジン自体を見れば、６気筒よりも８気筒の
方が良いわけだから、その意味ではモット良い車が大量に
存在するがね。
・多人数乗車可能な幅広ロングボディ
・フルタイム４ＷＤ →これが少ない！
・前後コイル
・前後リジッド
・大排気量６気筒ガソリン、または大排気量６気筒ディーゼルターボ
・メーカーＯＰデフロック→これが少ない！
以外に無いのだ。エンジン自体を見れば、６気筒よりも８気筒の
方が良いわけだから、その意味ではモット良い車が大量に
存在するがね。
・多人数乗車可能な幅広ロングボディ
・フルタイム４ＷＤ →これが少ない！
・前後コイル
・前後リジッド
・大排気量６気筒ガソリン、または大排気量６気筒ディーゼルターボ
・メーカーＯＰデフロック→これが少ない！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:35:14 ID:0YYI1ggQ0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:39:32 ID:0YYI1ggQ0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:41:35 ID:86VkgYtW0
たいていはこの３台を持つことが経済的にはもっとも実用的で
有効活用できるらしい。実際、この組み合わせが一番多い。
リムジン、クロカン、バン
→ｶﾛｰﾗ、ジムニー、ワゴンＲでも良いのだからね。
土日しか乗らないリーマンはクロカンとオープンカー持ってれば
一番ゴージャスに過ごせるかもしれないな。
有効活用できるらしい。実際、この組み合わせが一番多い。
リムジン、クロカン、バン
→ｶﾛｰﾗ、ジムニー、ワゴンＲでも良いのだからね。
土日しか乗らないリーマンはクロカンとオープンカー持ってれば
一番ゴージャスに過ごせるかもしれないな。
金持ちも１台で済ませようと思うからヨタが発明したハリアー方式、
つまりＭＬ３２０だのＸ３だのＸ５だのが登場するわけだ。
貧乏人で言えば、トリビュート/エスケープ/ムラーノでも良い。
しかしこれを２台に分割して
ＣＬＫカブリオレとＧバーゲンの方が良いわけだよ。
この例だと維持費も購入費用もばか高いけども。
つまりＭＬ３２０だのＸ３だのＸ５だのが登場するわけだ。
貧乏人で言えば、トリビュート/エスケープ/ムラーノでも良い。
しかしこれを２台に分割して
ＣＬＫカブリオレとＧバーゲンの方が良いわけだよ。
この例だと維持費も購入費用もばか高いけども。
日本車で言えばランクル100とロードスターを持つとか、
あるいはヨタのMR-Sを持つとかになるかも知れんな。
あるいはデリカスペースギアとロードスターでも良いけど。
ﾛｰﾄﾞスターやMR-Sに子供が乗れないというならば、
RX-8やエクリプススパイダーとランクルやデリカもあり。
あるいはヨタのMR-Sを持つとかになるかも知れんな。
あるいはデリカスペースギアとロードスターでも良いけど。
ﾛｰﾄﾞスターやMR-Sに子供が乗れないというならば、
RX-8やエクリプススパイダーとランクルやデリカもあり。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:49:43 ID:0YYI1ggQ0
俺が欲しいのは例えばこんな感じ。（中古車の価格まで考慮）
リムジン→ジャガー
クロカン→Ｇバーゲン(は高価すぎるので無理、やっぱりアメ車か？）
バン→フォードＥ
オープンカー→バーキン７/アルファスパイダー
レーシングカー→インプ
リムジン→ジャガー
クロカン→Ｇバーゲン(は高価すぎるので無理、やっぱりアメ車か？）
バン→フォードＥ
オープンカー→バーキン７/アルファスパイダー
レーシングカー→インプ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:54:31 ID:86VkgYtW0
>>100
ＣＭのイメージがどうでもいいなら、広告会社はいらないってのｗｗｗｗ
レクサスのＣＭは「でたらめ」じゃなくて、見せられる方が「ヒク」んだよｗｗｗ
あんたの職業自慢と同じくらいに「ヒク」んだよｗｗｗｗ
ＣＭのイメージがどうでもいいなら、広告会社はいらないってのｗｗｗｗ
レクサスのＣＭは「でたらめ」じゃなくて、見せられる方が「ヒク」んだよｗｗｗ
あんたの職業自慢と同じくらいに「ヒク」んだよｗｗｗｗ
プアーマンズセレクト、
>>101を購入費用＆維持費の観点から全体に落としてみた。
ま、これでも結構豪華な感じですな。
リムジン→ベンツＣクラス
クロカン→ジムニー
バン→シボレーアストロ
オープンカー→ロードスター
レーシングカー→無し
さらに足し算をするとジムニー＋アストロ＝アストロＡＷＤ
ベンツＣクラス＋ロードスター＝ＢＭＷＺ３
だからアストロＡＷＤとＢＭＷＺ３の組み合わせでも良いかもね。
>>101を購入費用＆維持費の観点から全体に落としてみた。
ま、これでも結構豪華な感じですな。
リムジン→ベンツＣクラス
クロカン→ジムニー
バン→シボレーアストロ
オープンカー→ロードスター
レーシングカー→無し
さらに足し算をするとジムニー＋アストロ＝アストロＡＷＤ
ベンツＣクラス＋ロードスター＝ＢＭＷＺ３
だからアストロＡＷＤとＢＭＷＺ３の組み合わせでも良いかもね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:00:37 ID:0YYI1ggQ0
>>102
当然ながら、究極のところを言ってるんだよ。俺は。ｲﾒｰｼﾞ戦略は大事なのだろうが、
そんなもの事実上の生活と何ら関係がないことは確かだよ。＞あんたの職業自慢と
いうが職業を自慢したことも、明らかにしたこともないけど。
当然ながら、究極のところを言ってるんだよ。俺は。ｲﾒｰｼﾞ戦略は大事なのだろうが、
そんなもの事実上の生活と何ら関係がないことは確かだよ。＞あんたの職業自慢と
いうが職業を自慢したことも、明らかにしたこともないけど。
>>103で何気に言ったけれども、
このBMW Z3/Z4とシボレーアストロAWDという組み合わせは
私のプランニングでもﾊﾟｰﾌｪｸﾄに近い組み合わせだ。
どちらも中古車が豊富であり、タマに困らない。
どちらもユーザーが多く、自慢度は低いけれども、
独セダンとアメ車ＲＶ、エンジンは直4とV6、小型車と大型車、
ＦＲと４ＷＤ、オープンとミニバン
・・・あらゆる観点からﾊﾟｰﾌｪｸﾄなのである。
富裕層がセレクトするのもうなずける組み合わせ。
しかも実現が極めて簡単で、どちらも有名ディーラーがあり
しっかりしていた・・・最近アストロはヤナセじゃなくなったのかな？
このBMW Z3/Z4とシボレーアストロAWDという組み合わせは
私のプランニングでもﾊﾟｰﾌｪｸﾄに近い組み合わせだ。
どちらも中古車が豊富であり、タマに困らない。
どちらもユーザーが多く、自慢度は低いけれども、
独セダンとアメ車ＲＶ、エンジンは直4とV6、小型車と大型車、
ＦＲと４ＷＤ、オープンとミニバン
・・・あらゆる観点からﾊﾟｰﾌｪｸﾄなのである。
富裕層がセレクトするのもうなずける組み合わせ。
しかも実現が極めて簡単で、どちらも有名ディーラーがあり
しっかりしていた・・・最近アストロはヤナセじゃなくなったのかな？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:05:40 ID:86VkgYtW0
>>104
あんとと同じく、究極のところを言えば、
「レクサスは失敗してる」
あんたがＧＳを気に入っていようが、ハイブリに乗り換えようが、
スーパーな職業だろうが、レクサスの失敗とは関係のないことだ。
あんとと同じく、究極のところを言えば、
「レクサスは失敗してる」
あんたがＧＳを気に入っていようが、ハイブリに乗り換えようが、
スーパーな職業だろうが、レクサスの失敗とは関係のないことだ。
独セダンとアメ車ＲＶ
・・・これは日本の富裕層の大半が選択する組み合わせである。
かたや、枢軸国、かたや戦勝国と
日本のかつての同胞とかつての敵の両車を併せ持つという
ヒストリカルな意味においても、輸出入の関係から見てもﾊﾟｰﾌｪｸﾄ。
日本人ならば独車とアメ車を買うべきである。
・・・これは日本の富裕層の大半が選択する組み合わせである。
かたや、枢軸国、かたや戦勝国と
日本のかつての同胞とかつての敵の両車を併せ持つという
ヒストリカルな意味においても、輸出入の関係から見てもﾊﾟｰﾌｪｸﾄ。
日本人ならば独車とアメ車を買うべきである。
日本人ならば独車とアメ車を買うべきである。
メルセデスとフォード
ＢＭＷとシボレーＧＭ
アウディとクライスラー・・これは両方壊れそうなイメージがあるが・・・
メルセデスとフォード
ＢＭＷとシボレーＧＭ
アウディとクライスラー・・これは両方壊れそうなイメージがあるが・・・
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:11:57 ID:e7dv/6sF0
どノーマルのアストロは知らんが、シボレーはスズキが輸入権持ってるはず。
ブレイザー、トレイルブレイザーはスズキ扱いだし。
スタークラフトあたりのアストロ改造車は三井物産の扱いだな。
でも、こんなんはスレ違い。ジュラは早く氏んでくれ。
ブレイザー、トレイルブレイザーはスズキ扱いだし。
スタークラフトあたりのアストロ改造車は三井物産の扱いだな。
でも、こんなんはスレ違い。ジュラは早く氏んでくれ。
例えば今中古屋でＺ３とアストロAWDを探せば
合計で２００万でも探し出せるのである。
ま、究極のプアーマンズセレクトの一つ。
新車合計だと８００万するけども。
合計で２００万でも探し出せるのである。
ま、究極のプアーマンズセレクトの一つ。
新車合計だと８００万するけども。
同じ金額を出して一番自慢できるのは
やっぱり独車とアメ車の組み合わせでしょう。
ｺｽﾊﾟが一番高いと言えるわけ。特に中古のｺｽﾊﾟが最高。
やっぱり独車とアメ車の組み合わせでしょう。
ｺｽﾊﾟが一番高いと言えるわけ。特に中古のｺｽﾊﾟが最高。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:16:55 ID:0YYI1ggQ0
>>106
君が何を言おうが、ﾚｸｻｽの売り上げは今のところ芳しくはないということは明らかだが、「失敗」と
評価すべき段階でないことは明らかだよ。そんなこと、誰でも理解できる話だよ。どうしても失敗してもらいたいと
思って、君達ｱﾝﾁ君が、ここで繰り返し叫んでいるうちに、本当に「失敗」してると思っちゃってるんだよね。
君が何を言おうが、ﾚｸｻｽの売り上げは今のところ芳しくはないということは明らかだが、「失敗」と
評価すべき段階でないことは明らかだよ。そんなこと、誰でも理解できる話だよ。どうしても失敗してもらいたいと
思って、君達ｱﾝﾁ君が、ここで繰り返し叫んでいるうちに、本当に「失敗」してると思っちゃってるんだよね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:18:12 ID:3VMVn9U40
アウディが最強な件
私が理想的だと思うのは
日本人以外の全ての人間・・・Bricsを中心として・・・・
には日本車に乗らせるべきだと思うんですな。
日本車は輸出専用商品だと思うんです。
そして我々日本人は輸入車に乗るべきだと思うんですな。
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
日本人以外の全ての人間・・・Bricsを中心として・・・・
には日本車に乗らせるべきだと思うんですな。
日本車は輸出専用商品だと思うんです。
そして我々日本人は輸入車に乗るべきだと思うんですな。
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:20:41 ID:86VkgYtW0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:21:26 ID:3VMVn9U40
国産の方が壊れない件
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:22:09 ID:e7dv/6sF0
>>112
俺は別にアンチじゃないけど、このスレって「本当に失敗して欲しい」から
立ってるんじゃないの？
糞スレの多いこの板の中でも信じられないほどスレ進行が早いし。
欧州車ヲタ、アンチヨタだけじゃなくて、クラウン海苔や旧アリ海苔、
旧アルテ海苔も居そうだよな。
自分たちの乗ってるクルマの価値を一気に否定されたわけだから。
俺は別にアンチじゃないけど、このスレって「本当に失敗して欲しい」から
立ってるんじゃないの？
糞スレの多いこの板の中でも信じられないほどスレ進行が早いし。
欧州車ヲタ、アンチヨタだけじゃなくて、クラウン海苔や旧アリ海苔、
旧アルテ海苔も居そうだよな。
自分たちの乗ってるクルマの価値を一気に否定されたわけだから。
ブラジル人、ロシア人、ｲﾝﾄﾞ人、中国人、・・・彼らには
優れた日本車に乗って頂く。
そして世界の工場として働いていただく。
恐らくはかつての奥田の構想はこうでしょう。
日本人の代わりにブラジル人や中国人が働く・・・そういうことだ。
我々は経営をやり、金融を操る。
「諜報活動に収支」する・・・それで世界の高級車に乗る。
優れた日本車に乗って頂く。
そして世界の工場として働いていただく。
恐らくはかつての奥田の構想はこうでしょう。
日本人の代わりにブラジル人や中国人が働く・・・そういうことだ。
我々は経営をやり、金融を操る。
「諜報活動に収支」する・・・それで世界の高級車に乗る。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:23:11 ID:I5k9kHrI0
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:24:16 ID:e7dv/6sF0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:24:20 ID:iQacXlS3O
どうしてもレクサスは失敗だと思わせたい韓国人達乙w
君らの国に高級車を作る技術力が無いからって僻まないでね。
君らの国に高級車を作る技術力が無いからって僻まないでね。
図解すればこうです。
日本人・・・ＵＳＥＮの社長、サントリーの社長、ホリエモン
Brics・・・・経営者の扱き使われるリーマン、下層階級労働者
日本人・・・ＵＳＥＮの社長、サントリーの社長、ホリエモン
Brics・・・・経営者の扱き使われるリーマン、下層階級労働者
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:25:39 ID:3VMVn9U40
で、あんたは大学どこ出身？？
さらに図解すればこうですな。
日本人・・・・ＲＲ、ジャガー、メルセデス、ＢＭＷ
Brics・・・・・日本車(レクサスも含めて)、韓国車、中国車
日本人・・・・ＲＲ、ジャガー、メルセデス、ＢＭＷ
Brics・・・・・日本車(レクサスも含めて)、韓国車、中国車
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:26:53 ID:3VMVn9U40
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
日本のプレミアムカーはBricsに乗ってもらえば良い。
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
日本のプレミアムカーはBricsに乗ってもらえば良い。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:27:54 ID:PfcyA1QR0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:28:16 ID:e7dv/6sF0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:29:06 ID:3VMVn9U40
まとめるとこうなる。
日本人・・・ＲＲ，メルセデス、ＢＭＷ、フェラーリ、ポルシェ、ﾎﾞﾙﾎﾞ
外国人・・・レクサス、ヨタ、日産、マツダ、日野、いすず、スズキ。
日本人・・・ＲＲ，メルセデス、ＢＭＷ、フェラーリ、ポルシェ、ﾎﾞﾙﾎﾞ
外国人・・・レクサス、ヨタ、日産、マツダ、日野、いすず、スズキ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:29:46 ID:86VkgYtW0
>>117
アメリカのイラク占領政策と似てるよ。
圧倒的な火力（金の力）でブランド市場に攻め込んでみたはいいが、
ブランド市場を形成する人々の多様性や複雑さを知らなかったという感じかな。
いまや、抜ける抜けられない。泥沼の様相一歩手前ってところだな。
アメリカのイラク占領政策と似てるよ。
圧倒的な火力（金の力）でブランド市場に攻め込んでみたはいいが、
ブランド市場を形成する人々の多様性や複雑さを知らなかったという感じかな。
いまや、抜ける抜けられない。泥沼の様相一歩手前ってところだな。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:30:15 ID:iQacXlS3O
>>128
無理にコケにしてるのはアンチだけだよ
無理にコケにしてるのはアンチだけだよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:30:20 ID:PfcyA1QR0
このジュラって人何？
ただ連投するだけならブログでも始めればいいのにｗ
ただ連投するだけならブログでも始めればいいのにｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:31:08 ID:3VMVn9U40
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:32:05 ID:e7dv/6sF0
>>129
工場長は当然外国人ですよ。日本人はそれすらもしないのです。
日本人は完全に本社の頭脳だけの役割。
→従来のホワイトカラーは全員が欧米人
→従来の中間層は全員がBrics
→従来のブルーカラーは全員が発展途上国
工場長は当然外国人ですよ。日本人はそれすらもしないのです。
日本人は完全に本社の頭脳だけの役割。
→従来のホワイトカラーは全員が欧米人
→従来の中間層は全員がBrics
→従来のブルーカラーは全員が発展途上国
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:32:43 ID:3VMVn9U40
キャッチボールできないらしい。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:33:51 ID:3VMVn9U40
工場長は日本人
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:34:00 ID:PfcyA1QR0
>>133
いや、そうでもないみたい。
ウチのオヤジはコケにまではしてないけど
「レクサスって人気ないんだな。まぁトヨタだからな。高いトヨタ車買うなら外車買うよな」
って言ってる。
そう言われちゃうとレクサスの存在意義が無いんだよ。
いや、そうでもないみたい。
ウチのオヤジはコケにまではしてないけど
「レクサスって人気ないんだな。まぁトヨタだからな。高いトヨタ車買うなら外車買うよな」
って言ってる。
そう言われちゃうとレクサスの存在意義が無いんだよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:34:27 ID:3VMVn9U40
工場長は日本人
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:35:25 ID:3VMVn9U40
工場長は日本人です
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:36:16 ID:3VMVn9U40
工場長は日本人です。
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
下は下で経済圏が成り立てば、それで良いのです。
もし我々が雇用しなければどうなる？
世界中にﾎｰﾑﾚｽや犯罪者が増えるだけでしょうな。
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
下は下で経済圏が成り立てば、それで良いのです。
もし我々が雇用しなければどうなる？
世界中にﾎｰﾑﾚｽや犯罪者が増えるだけでしょうな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:37:14 ID:PfcyA1QR0
>>138
そうなんだよねｗ
レスの意味がないんだから掲示板に書き込む意味が分からないｗｗ
言いたいことを書くだけならブログの方がいいと思うんだけどね。
嫌がられないし、その意見に興味のある人だけ寄って来るし。
そうなんだよねｗ
レスの意味がないんだから掲示板に書き込む意味が分からないｗｗ
言いたいことを書くだけならブログの方がいいと思うんだけどね。
嫌がられないし、その意見に興味のある人だけ寄って来るし。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:37:24 ID:FEq78oNp0
132＿137でジュラ10はトイレでウンコしてた件について
下は下で経済圏が成り立てば、それで良いのです。
もし我々が雇用しなければどうなる？
世界中にﾎｰﾑﾚｽや犯罪者が増えるだけでしょうな。
かつての日本人はアメリカ人の為の奴隷でした。
アッパークラスたる日本人は独車に乗り、アメ車に乗る。
下層階級にはレクサスもやむなしでしょう。
もし我々が雇用しなければどうなる？
世界中にﾎｰﾑﾚｽや犯罪者が増えるだけでしょうな。
かつての日本人はアメリカ人の為の奴隷でした。
アッパークラスたる日本人は独車に乗り、アメ車に乗る。
下層階級にはレクサスもやむなしでしょう。
現在のグローバルスタンダードは以下のような流れがあります。
これは誰も突き崩せない所です。
我々日本人も相変わらずアメリカ人の奴隷であることを忘れては
ならないと思います。
アメリカ人
↓
日本人
↓
Brics
↓
A人
これは誰も突き崩せない所です。
我々日本人も相変わらずアメリカ人の奴隷であることを忘れては
ならないと思います。
アメリカ人
↓
日本人
↓
Brics
↓
A人
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:41:05 ID:e7dv/6sF0
>>140
そういう人って周囲の流れがレクサスマンセーになったら、コロっと意見を
覆すからねえ。
外資になって戦略が混乱した挙げ句に孫に買われたボーダフォン（旧J-PHONE）と、
暗黒期を経て今や若者マンセーのauの悲喜劇によく似てるわ。
そういう人って周囲の流れがレクサスマンセーになったら、コロっと意見を
覆すからねえ。
外資になって戦略が混乱した挙げ句に孫に買われたボーダフォン（旧J-PHONE）と、
暗黒期を経て今や若者マンセーのauの悲喜劇によく似てるわ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:41:18 ID:iQacXlS3O
トヨタ＆レクサスは他の追随を許さない程の圧倒的資金力と、圧倒的技術力を有するのは誰しもが知るところ。
メルセデスやBMとは技術力が段違いなんだよ。マジで。
今後、皆が待ち焦がれているレクサス大本命のLSが登場したと同時に馬鹿売れ＆世界中の人々がLSの凄まじさを知る事になるのは、容易に予測出来るよ。
そこからがレクサスの快進撃の始まりだな。
メルセデスやBMとは技術力が段違いなんだよ。マジで。
今後、皆が待ち焦がれているレクサス大本命のLSが登場したと同時に馬鹿売れ＆世界中の人々がLSの凄まじさを知る事になるのは、容易に予測出来るよ。
そこからがレクサスの快進撃の始まりだな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:41:26 ID:3VMVn9U40
>>で、おたくの車何だっけ？
アメリカ人の奴隷である我々はさらに下の人間を使わざるを得ないのです。
それは現在の英国でも独でもフランスでも皆そうなのです。
そして我々に「使われる人間は使われない人間よりも
もっと豊かで幸福な人生が過ごせる」のですな。
誰しもﾎｰﾑﾚｽや犯罪者になるのは嫌なものです。
創業できなければ、黙って働け！そういうことですな。
それは現在の英国でも独でもフランスでも皆そうなのです。
そして我々に「使われる人間は使われない人間よりも
もっと豊かで幸福な人生が過ごせる」のですな。
誰しもﾎｰﾑﾚｽや犯罪者になるのは嫌なものです。
創業できなければ、黙って働け！そういうことですな。
「レクサス」に代表される日本車は素晴らしい出来ですな。
これは「Bricsの連中も大喜び」でしょう。
我々がかつての同胞の独車や我々のご主人様であるアメ車を
大喜びするのと全く同じことです。
これは「Bricsの連中も大喜び」でしょう。
我々がかつての同胞の独車や我々のご主人様であるアメ車を
大喜びするのと全く同じことです。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:44:40 ID:0YYI1ggQ0
>>122
ID:iQacXlS3O
お主よ。どうして
＞どうしてもレクサスは失敗だと思わせたい韓国人達乙w
＞君らの国に高級車を作る技術力が無いからって僻まないでね
こういう糞ﾊﾞｶ発言をするんだ。愚か者めが。ﾚｸｻｽと関係ないだうが。
ID:iQacXlS3O
お主よ。どうして
＞どうしてもレクサスは失敗だと思わせたい韓国人達乙w
＞君らの国に高級車を作る技術力が無いからって僻まないでね
こういう糞ﾊﾞｶ発言をするんだ。愚か者めが。ﾚｸｻｽと関係ないだうが。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:45:03 ID:e7dv/6sF0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:46:12 ID:0YYI1ggQ0
だろうが。でした。
意味のない差別的発言はやめろ。日本男児の恥だ。
意味のない差別的発言はやめろ。日本男児の恥だ。
我々のご主人様＝アメリカだって、貧乏なのが大量におります。
だから「我々の日本車を大喜びで購入」するわけです。
我々の中にも韓国車や中国車を大喜びで買うのがいるでしょう。
実際、旧三菱であるヒュンダイグレンジャーなど出来が良いですな。
だから「我々の日本車を大喜びで購入」するわけです。
我々の中にも韓国車や中国車を大喜びで買うのがいるでしょう。
実際、旧三菱であるヒュンダイグレンジャーなど出来が良いですな。
>>156
小学生ですか？
経済封鎖を恐れて、首脳があわてて平謝りに謝ってくるでしょうな。
仕事が無ければ、犯罪者が増えるから、現地の警察も
死に物狂いで犯人を捕まえるでしょうな。
我々「日本人が必死でアメリカ人高官や官僚の言う事を聞く」ようにです。
小学生ですか？
経済封鎖を恐れて、首脳があわてて平謝りに謝ってくるでしょうな。
仕事が無ければ、犯罪者が増えるから、現地の警察も
死に物狂いで犯人を捕まえるでしょうな。
我々「日本人が必死でアメリカ人高官や官僚の言う事を聞く」ようにです。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:50:35 ID:Il16S2cs0
じゃ「レクサスは失敗」を定義しよう。
他社と差をつけるためにぶち上げた独自の俄哲学が失敗したとき、レクサスは失敗したと言える。
・値下げしない
・外回り営業しない（ｶｳﾝﾀｰｾｰﾙｽ）
・DMは送らない
・タクシーには使わせない
・レクサス車の月販目標の達成率
月販目標 ＧＳ １１００台、ＳＣ １００台、ＩＳ １８００台
・LS発売でバカうれ
他社と差をつけるためにぶち上げた独自の俄哲学が失敗したとき、レクサスは失敗したと言える。
・値下げしない
・外回り営業しない（ｶｳﾝﾀｰｾｰﾙｽ）
・DMは送らない
・タクシーには使わせない
・レクサス車の月販目標の達成率
月販目標 ＧＳ １１００台、ＳＣ １００台、ＩＳ １８００台
・LS発売でバカうれ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:53:02 ID:/AiD4t1w0
レクサスに代表される我々の日本車が一部の貧乏なアメリカ人や
裕福なBricsに売れなければ、日本は倒産に追い込まれるでしょうな。
図解しました。
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車
貧乏アメリカ人→アメリカ車、日本車
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
貧乏日本人→日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→メルセデス、ＢＭＷ、アメリカ車、日本車(レクサス含む)
普通Brics→安価な日本車、韓国車、中国車
貧乏Brics→自国車
裕福なBricsに売れなければ、日本は倒産に追い込まれるでしょうな。
図解しました。
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車
貧乏アメリカ人→アメリカ車、日本車
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
貧乏日本人→日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→メルセデス、ＢＭＷ、アメリカ車、日本車(レクサス含む)
普通Brics→安価な日本車、韓国車、中国車
貧乏Brics→自国車
>>162で解説すれば
普通アメリカ人＝富裕日本人であり、
普通日本人＝富裕Brics
と考えれば良いでしょう。
最底辺に貧乏Bricsが位置します。
この下には車を所有するﾚﾍﾞﾙに達していない発展途上国が
乱立することになりますな。
普通アメリカ人＝富裕日本人であり、
普通日本人＝富裕Brics
と考えれば良いでしょう。
最底辺に貧乏Bricsが位置します。
この下には車を所有するﾚﾍﾞﾙに達していない発展途上国が
乱立することになりますな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:56:35 ID:iQacXlS3O
誤りがあったので訂正しました。
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、アメリカ車
貧乏アメリカ人→安価なアメリカ車、日本車
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
貧乏日本人→安価な日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
普通Brics→安価な日本車、安価な韓国車、中国車
貧乏Brics→自国車
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、アメリカ車
貧乏アメリカ人→安価なアメリカ車、日本車
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
貧乏日本人→安価な日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
普通Brics→安価な日本車、安価な韓国車、中国車
貧乏Brics→自国車
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:57:13 ID:3VMVn9U40
>>166
金持ち父さん、貧乏父さんは世界に認められたと思いますが・・・？
金持ち父さん、貧乏父さんは世界に認められたと思いますが・・・？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:59:47 ID:e7dv/6sF0
皆さんが覚えやすいように再掲載。
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、アメリカ車
貧乏アメリカ人→安価なアメリカ車、日本車(レクサス含む)
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車(レクサス含む)
貧乏日本人→安価な日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車(レクサス含む)
普通Brics→安価な日本車、安価な韓国車、中国車
貧乏Brics→自国車
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、アメリカ車
貧乏アメリカ人→安価なアメリカ車、日本車(レクサス含む)
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車(レクサス含む)
貧乏日本人→安価な日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車(レクサス含む)
普通Brics→安価な日本車、安価な韓国車、中国車
貧乏Brics→自国車
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:00:12 ID:iQacXlS3O
>>167
屁理屈
屁理屈
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:00:13 ID:3VMVn9U40
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:01:14 ID:/AiD4t1w0
レクサスの位置づけはもうちょっとはましか。
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、アメリカ車、レクサス
貧乏アメリカ人→安価なアメリカ車、日本車
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
貧乏日本人→安価な日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
普通Brics→安価な日本車、安価な韓国車、中国車
富裕アメリカ人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー
普通アメリカ人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、アメリカ車、レクサス
貧乏アメリカ人→安価なアメリカ車、日本車
富裕日本人→RR,メルセデス、BMW、ポルシェ、ジャガー、アメリカ車
普通日本人→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
貧乏日本人→安価な日本車、韓国車、中国車
富裕Brics→安価なメルセデス、安価なＢＭＷ、安価なアメリカ車、日本車
普通Brics→安価な日本車、安価な韓国車、中国車
レクサスのポジションニングは以下になるでしょうな。
普通の日本人はあまり欲しがらない。
貧乏なアメリカ人がこぞって欲しがる。
富裕なBricsが大喜びで欲しがる。
普通の日本人はあまり欲しがらない。
貧乏なアメリカ人がこぞって欲しがる。
富裕なBricsが大喜びで欲しがる。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:03:06 ID:/AiD4t1w0
アメリカの考えは20年持たない。
これからは東洋の時代。
資源を食い尽くしてばかりでは結局自分の首をしめるだけ
これからは東洋の時代。
資源を食い尽くしてばかりでは結局自分の首をしめるだけ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:03:19 ID:86VkgYtW0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:03:51 ID:3VMVn9U40
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:04:21 ID:/AiD4t1w0
中国のイデオロギーは嫌いだが
東洋の考えの根本だからやはり重要。
東洋の考えの根本だからやはり重要。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:06:21 ID:/AiD4t1w0
何でも循環してこそ値打ちがある。
アメリカのやり方はその循環を止めるだけ。
東洋医学でもそうだが、滞ったものを流すだけで病気は良くなる。
西洋医学では無理。
アメリカのやり方はその循環を止めるだけ。
東洋医学でもそうだが、滞ったものを流すだけで病気は良くなる。
西洋医学では無理。
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:07:25 ID:/AiD4t1w0
今の日本が考えるべきはその東洋の思想。
レクサスが失敗したのはアメリカの方を向いてしまったから
レクサスが失敗したのはアメリカの方を向いてしまったから
ｲﾗｸも見ておれば分る。私はｲﾗｸ戦争反対派ですが・・・
石油を全てアメリカに差し出す代わりに、
ｲﾗｸ国民はあと２０年で相当裕福な生活を手に入れることに
なるでしょうな。
かつての日本国民と同様にね。
石油を全てアメリカに差し出す代わりに、
ｲﾗｸ国民はあと２０年で相当裕福な生活を手に入れることに
なるでしょうな。
かつての日本国民と同様にね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:08:18 ID:3VMVn9U40
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:08:54 ID:/AiD4t1w0
アメリカの考えでは地球がいくつあっても足りない。
車なんか10年、15年乗るようにならなければいけない。
車や物質で豊かさを測る時代は終わった。
車なんか10年、15年乗るようにならなければいけない。
車や物質で豊かさを測る時代は終わった。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:09:47 ID:3VMVn9U40
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:10:51 ID:/AiD4t1w0
人間は心が豊かであれば肉体が豊かになる。
幸せとはその事だ。
車なんかで豊かさを確認しなければいけない人は不幸である。
幸せとはその事だ。
車なんかで豊かさを確認しなければいけない人は不幸である。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:10:55 ID:3VMVn9U40
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:12:02 ID:/AiD4t1w0
だからレクサスは時代に逆行している。
アメリカが逆行している様に。
アメリカが逆行している様に。
>>187 こう読み替えろという意味ですな？
>>人間は心が豊か
→人間は金が全てだ。
つまり日本人は潜在的には私の指摘どおりの考え・気持ちで
生きているわけですが、それを外部に漏らしてはならんと
こうおっしゃっておるわけですな。
>>人間は心が豊か
→人間は金が全てだ。
つまり日本人は潜在的には私の指摘どおりの考え・気持ちで
生きているわけですが、それを外部に漏らしてはならんと
こうおっしゃっておるわけですな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:13:04 ID:3VMVn9U40
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:14:03 ID:3VMVn9U40
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:14:14 ID:/AiD4t1w0
欧州車は素晴らしい。
それはアメリカの価値観とは違うからだ。
レクサスも一見欧州の方向と思わせるが、完全にアメリカだ。
その存在の理由からアメリカ的だからだ。
そんなものがこれから成功するはずがない。
アメリカは終わったのだ。
それはアメリカの価値観とは違うからだ。
レクサスも一見欧州の方向と思わせるが、完全にアメリカだ。
その存在の理由からアメリカ的だからだ。
そんなものがこれから成功するはずがない。
アメリカは終わったのだ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:16:20 ID:l9qUIaf30
けんこんいってき
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:16:34 ID:3VMVn9U40
富裕層なら、乾坤一擲読めるよな？ｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:17:35 ID:3VMVn9U40
>194
正解！！ 高学歴の方ですね？ｗ
正解！！ 高学歴の方ですね？ｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:17:53 ID:/AiD4t1w0
欧州の人々は自然の大切さをよく理解してる。
人間が自然の中で生まれ死んでいく生き物である以上、アメリカのやり方では滅ぶ。
東洋の考えこそこれからの人類にとって大切なのだ。
レクサスは失敗だ。間違いなく失敗だ。
環境負荷の高い車産業で、さらに環境負荷を高めるレクサスは失敗だ。
人間が自然の中で生まれ死んでいく生き物である以上、アメリカのやり方では滅ぶ。
東洋の考えこそこれからの人類にとって大切なのだ。
レクサスは失敗だ。間違いなく失敗だ。
環境負荷の高い車産業で、さらに環境負荷を高めるレクサスは失敗だ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:17:59 ID:iQacXlS3O
この間の夕方のニュースで、アメリカのセレブの間でレクサスがもてはやされてきている(ﾊﾘﾔｰの大ヒットの恩恵か？)ってやっていた。
インタビューでセレブ達がレクサスに注目するその理由の一番が、レクサス車の信頼性。値段の高いメルセデスやBMが今だにマイナートラブルが多発する中、レクサス車は完全にノートラブル。
その他は値段以上の車の性能の高さ。
ちなみにセレブ達の一番人気はSC。一番注目されているのはやはり次期LS。
今後もレクサスの高性能ハイブリッド技術でアメリカでの高級車市場を圧巻していくだろうな。
インタビューでセレブ達がレクサスに注目するその理由の一番が、レクサス車の信頼性。値段の高いメルセデスやBMが今だにマイナートラブルが多発する中、レクサス車は完全にノートラブル。
その他は値段以上の車の性能の高さ。
ちなみにセレブ達の一番人気はSC。一番注目されているのはやはり次期LS。
今後もレクサスの高性能ハイブリッド技術でアメリカでの高級車市場を圧巻していくだろうな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:18:02 ID:l9qUIaf30
サイコロを投げて、天が出るか地が出るかを賭けること。運命を賭けるような大仕事や大勝負をすること
ぐぐりました。
ぐぐりました。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:18:48 ID:3VMVn9U40
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:19:47 ID:3VMVn9U40
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:21:27 ID:3VMVn9U40
相対的にGMのキャデラックやフォードのリンカーンは
貧乏人でも背伸びすれば中古車程度は買えるから
実際に購入している層がありますが、
欧州では高級車は本当に高価なので中古車を庶民が
維持するということもありえません。
高級車の中古車はやはり金持ちが保有しているようです。
貧乏人でも背伸びすれば中古車程度は買えるから
実際に購入している層がありますが、
欧州では高級車は本当に高価なので中古車を庶民が
維持するということもありえません。
高級車の中古車はやはり金持ちが保有しているようです。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:24:18 ID:3VMVn9U40
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:25:31 ID:3VMVn9U40
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:27:47 ID:3VMVn9U40
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:28:32 ID:0YYI1ggQ0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 16:10:51 ID:/AiD4t1w0
人間は心が豊かであれば肉体が豊かになる。
幸せとはその事だ。
車なんかで豊かさを確認しなければいけない人は不幸である。
以上は全面的に賛成だよ。異議なし。
人間は心が豊かであれば肉体が豊かになる。
幸せとはその事だ。
車なんかで豊かさを確認しなければいけない人は不幸である。
以上は全面的に賛成だよ。異議なし。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:28:40 ID:fbT2D9gI0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:30:43 ID:Il16S2cs0
けんこんいってき
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:31:45 ID:3mkY7SIfO
相変わらずみえっぱり小金持ちはキモイな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:32:43 ID:3VMVn9U40
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:33:16 ID:0YYI1ggQ0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 16:14:14 ID:/AiD4t1w0
＞欧州車は素晴らしい。
＞それはアメリカの価値観とは違うからだ。
ここは俄に賛成はできない。米国の価値観（１９世紀的な自由放任・ﾚｯｾﾌｪｰﾙ、弱肉強食）・一人勝ちの世界
は全く異議ありだ。この点欧州の労働を大事にする方向の方が日本にもあってると思う。
それとﾚｸｻｽ云々は無関係だ。欧州車がすべていいわけではないことは言うまでもない。。
＞欧州車は素晴らしい。
＞それはアメリカの価値観とは違うからだ。
ここは俄に賛成はできない。米国の価値観（１９世紀的な自由放任・ﾚｯｾﾌｪｰﾙ、弱肉強食）・一人勝ちの世界
は全く異議ありだ。この点欧州の労働を大事にする方向の方が日本にもあってると思う。
それとﾚｸｻｽ云々は無関係だ。欧州車がすべていいわけではないことは言うまでもない。。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:34:01 ID:fbT2D9gI0
>>欧州では高級車は本当に高価なので中古車を庶民が
>>維持するということもありえません。
>>高級車の中古車はやはり金持ちが保有しているようです。
おまえ一回欧州ならどこでもいいから旅行いってみろ。そこらじゅうでベンツもbmも走ってるから。
乗ってる奴はどうみても金持ちじゃなく、ごく普通の一般人。
現行Eクラスなんかただのタクシー車だぞ。
>>維持するということもありえません。
>>高級車の中古車はやはり金持ちが保有しているようです。
おまえ一回欧州ならどこでもいいから旅行いってみろ。そこらじゅうでベンツもbmも走ってるから。
乗ってる奴はどうみても金持ちじゃなく、ごく普通の一般人。
現行Eクラスなんかただのタクシー車だぞ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:34:03 ID:Il16S2cs0
始めのうちは変なのが一匹板だけだと思ってたら、いつの間にやら2～3匹に増えてる
なんて感染力の強い虫だ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:39:26 ID:3VMVn9U40
あれ～～？？ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:40:55 ID:fbT2D9gI0
どんな国産や輸入車でも10年位前からキーをＯＦＦにしてライト付けてればアラームが鳴る機能くらい付いてんだろが。
どうせ単純にエンジンを切ったままライト付けてたんだろ？そんな事も分からないのかよ。おまえ本当にアホだろ？
どうせ単純にエンジンを切ったままライト付けてたんだろ？そんな事も分からないのかよ。おまえ本当にアホだろ？
>>220
>>現行Eクラスなんかただのタクシー車
全くその通りですな。これは独圏の国ならどこでもそうです。
しかしタクシー用途といってもやっぱりＥクラスはアッパークラス
であり、日本で言えば、クラウン程度の扱いでしょう。
ちなみに資産家向けの車って
ＲＲ、ジャガーXJ、フェラーリ、ポルシェ911って意味ですな。
オペルとかﾎﾞﾙﾎﾞとかは３、５、Ｃ，Ｅ、Ｖなんかは含まない。
だから階級別。
>>現行Eクラスなんかただのタクシー車
全くその通りですな。これは独圏の国ならどこでもそうです。
しかしタクシー用途といってもやっぱりＥクラスはアッパークラス
であり、日本で言えば、クラウン程度の扱いでしょう。
ちなみに資産家向けの車って
ＲＲ、ジャガーXJ、フェラーリ、ポルシェ911って意味ですな。
オペルとかﾎﾞﾙﾎﾞとかは３、５、Ｃ，Ｅ、Ｖなんかは含まない。
だから階級別。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:43:36 ID:3VMVn9U40
欧州車と比較すれば、アメ車の価格差は非常に低い。
つまり５尻やＥクラスがキャデやリンカーンという位置付けだ。
（ま、グレードやらオプションやらでいろいろあるけど。）
つまり５尻やＥクラスがキャデやリンカーンという位置付けだ。
（ま、グレードやらオプションやらでいろいろあるけど。）
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:47:43 ID:3VMVn9U40
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:49:01 ID:3VMVn9U40
>>ドイツに行ったことあります？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:53:26 ID:3VMVn9U40
ID:3VMVn9U40は頑張って中古のアウディのA4でも購入したのかな？
微笑ましいものだ。アウディはA8が富裕層が対象ってことだろが。
だからA8は貧乏人が維持できないから中古車が捨て値で
放出されるってわけだよ。
微笑ましいものだ。アウディはA8が富裕層が対象ってことだろが。
だからA8は貧乏人が維持できないから中古車が捨て値で
放出されるってわけだよ。
私が理想的だと思うのは
日本人以外の全ての人間・・・Bricsを中心として・・・・
には日本車に乗らせるべきだと思うんですな。
日本車は輸出専用商品だと思うんです。
そして我々日本人は輸入車に乗るべきだと思うんですな。
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
日本人以外の全ての人間・・・Bricsを中心として・・・・
には日本車に乗らせるべきだと思うんですな。
日本車は輸出専用商品だと思うんです。
そして我々日本人は輸入車に乗るべきだと思うんですな。
何というか日本人は世界の富裕層・資本家として、
他国の人間を奴隷のように扱き使って、我々は経営だけを
していれば良い。発想も製品化も生産も全て外国人が実施すれば
良いわけですよ。我々は経営・・・究極の文系だけをすれば良い。
それで世界の高級車に乗れば良いのです。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:05:59 ID:FEq78oNp0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:06:19 ID:teOTX/wb0
>233
輸入車の故障率はどうですか？？
輸入車の故障率はどうですか？？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:08:34 ID:Il16S2cs0
5時間以上ずっとやってるんだから恐れ入るよｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:09:33 ID:teOTX/wb0
しかも間違いだらけ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:12:52 ID:FEq78oNp0
いや、またトイレに逝ってるだけかもしれないぞ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:17:05 ID:n4sE9ZqKO
ただいま～
工作員が戻ってきました。
工作員が戻ってきました。
このテーマから脱線していたな。では講義を再開する。
74 ：ジュラ１０：2006/03/21(火) 13:53:23 ID:6Ej/pkiS0
では次は車重が2.5t～4.0tで全長が5.7～7mクラスの
バン・トラックの４ＷＤモデルについて議論することにしよう。
このクラスは進化が遅い・・・４ＷＤがあってもパートタイムである。
アメリカですらシボレーエクスプレスにようやく４ＷＤが搭載された程度。
まあ、車重がある車は圧雪や凍結に強いからである。
（但し、どの方向にも傾斜が全く無ければ・・・）
74 ：ジュラ１０：2006/03/21(火) 13:53:23 ID:6Ej/pkiS0
では次は車重が2.5t～4.0tで全長が5.7～7mクラスの
バン・トラックの４ＷＤモデルについて議論することにしよう。
このクラスは進化が遅い・・・４ＷＤがあってもパートタイムである。
アメリカですらシボレーエクスプレスにようやく４ＷＤが搭載された程度。
まあ、車重がある車は圧雪や凍結に強いからである。
（但し、どの方向にも傾斜が全く無ければ・・・）
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:19:42 ID:FEq78oNp0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:22:08 ID:dknGjynv0
講義になっちゃってるよw
実は世界でもっとも先進的なテクノロジーを持っている中型トラック
を紹介しよう。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/pm_fighter/4wd/exterior/index.html
三菱ふそうのキャンター４ＷＤである。
なんと「センターデフロックまで装備したフルタイム４ＷＤ」なのである。
おそるべし、三菱の技術である。
全長は9mもあり、正直大型トラックだと思うのだが・・・・
を紹介しよう。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/pm_fighter/4wd/exterior/index.html
三菱ふそうのキャンター４ＷＤである。
なんと「センターデフロックまで装備したフルタイム４ＷＤ」なのである。
おそるべし、三菱の技術である。
全長は9mもあり、正直大型トラックだと思うのだが・・・・
先生、思いっきり間違えたよ。
ファイター○
キャンター×
ファイター○
キャンター×
そして、コースターやシビリアンすらも越えた！
のがこの三菱ふそうのローザである。４ＷＤモデルがあるのだ！
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/rosa/rosa/index.html
のがこの三菱ふそうのローザである。４ＷＤモデルがあるのだ！
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/rosa/rosa/index.html
さらに恐るべし、小型トラック・・・キャンターである。
これはフルタイム４ＷＤ＋電子制御INVECSⅡ 4ATまで装備しているのだ。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter_new/4wd/mechanism/index.html
おそるべし、おそるべし「三菱テクノロジー。」
ヨタや日産などを遥かに越えてしまっている！
これはフルタイム４ＷＤ＋電子制御INVECSⅡ 4ATまで装備しているのだ。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter_new/4wd/mechanism/index.html
おそるべし、おそるべし「三菱テクノロジー。」
ヨタや日産などを遥かに越えてしまっている！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:46:47 ID:n4sE9ZqKO
先生～
で、そろそろ結論が聞きたいのですが、
どうしたらレクサスは性交できるのですか？
で、そろそろ結論が聞きたいのですが、
どうしたらレクサスは性交できるのですか？
いすずのジャーニーってﾏｲｸﾛバスは日産シビリアンのOEMってことか？
同じに見えるけど。エンジンも同じだし。
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/jny_pv/index.html
同じに見えるけど。エンジンも同じだし。
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/jny_pv/index.html
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:57:05 ID:pLyON3SAO
やれやれι
ジュラ10氏の講義ですか^ ^
お風呂上がりには見たくない代物ですね^ ^
ジュラ10氏の講義ですか^ ^
お風呂上がりには見たくない代物ですね^ ^
ちょっと解説しておきましょう。
240～議論を開始していることは
私の５台の法則に基いて（リムジン、クロカン、バン、オープン、レーシング）
バン・・・モーターホームや荷物積載用途ですが、
これもロングツーリングを視野に入れればフルタイム４ＷＤモデルが
理想的という議論をしているわけですな。
240～議論を開始していることは
私の５台の法則に基いて（リムジン、クロカン、バン、オープン、レーシング）
バン・・・モーターホームや荷物積載用途ですが、
これもロングツーリングを視野に入れればフルタイム４ＷＤモデルが
理想的という議論をしているわけですな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:21:08 ID:n4sE9ZqKO
ですな。は、どうでも良いから、結論を言え。
私がお題を決めましょう。
・冠婚葬祭などで輸入車を見せびらかしたい。
・近所に手軽に買い物に行ける小回りの効く小さい車が欲しい。
・夫婦や友人とスキー旅行に行きたい。
・親戚など多人数で温泉旅行に行きたい。
・オープンカーで近所にも自分を見せびらかしたい。
・夫婦でスキューバダイビングやジェットスキーを楽しみたい。
・冠婚葬祭などで輸入車を見せびらかしたい。
・近所に手軽に買い物に行ける小回りの効く小さい車が欲しい。
・夫婦や友人とスキー旅行に行きたい。
・親戚など多人数で温泉旅行に行きたい。
・オープンカーで近所にも自分を見せびらかしたい。
・夫婦でスキューバダイビングやジェットスキーを楽しみたい。
>>253のお題に基いてソリューションしましょう。
以下の３点は輸入車でオープンカーで、小型かせいぜい中型を示しています。
・冠婚葬祭などで輸入車を見せびらかしたい。
・近所に手軽に買い物に行ける小回りの効く小さい車が欲しい。
・オープンカーで近所にも自分を見せびらかしたい。
以下の３点は多人数が乗車できるクロカンかミニバンの4WDを
示しています。
・夫婦や友人とスキー旅行に行きたい。
・親戚など多人数で温泉旅行に行きたい。
・夫婦でスキューバダイビングやジェットスキーを楽しみたい。
以下の３点は輸入車でオープンカーで、小型かせいぜい中型を示しています。
・冠婚葬祭などで輸入車を見せびらかしたい。
・近所に手軽に買い物に行ける小回りの効く小さい車が欲しい。
・オープンカーで近所にも自分を見せびらかしたい。
以下の３点は多人数が乗車できるクロカンかミニバンの4WDを
示しています。
・夫婦や友人とスキー旅行に行きたい。
・親戚など多人数で温泉旅行に行きたい。
・夫婦でスキューバダイビングやジェットスキーを楽しみたい。
>>輸入車でオープンカーで、小型かせいぜい中型を示しています。
→独車小型セダンのカブリオレタイプ、あるいは伊や仏でも
良いでしょうな。１０台近くは候補があるでしょう。
>>多人数が乗車できるクロカンかミニバンの4WDを示しています。
→これは国産でも輸入車でも良いですが、結構な候補がありますな。
あとは好みに応じて選べば良いでしょう。
ただし制限があれば、さらにユニークに決定してゆきます。
なんでも２台あれば、たいがい足りるものですな。
→独車小型セダンのカブリオレタイプ、あるいは伊や仏でも
良いでしょうな。１０台近くは候補があるでしょう。
>>多人数が乗車できるクロカンかミニバンの4WDを示しています。
→これは国産でも輸入車でも良いですが、結構な候補がありますな。
あとは好みに応じて選べば良いでしょう。
ただし制限があれば、さらにユニークに決定してゆきます。
なんでも２台あれば、たいがい足りるものですな。
ではジュラ１０的な嗜好を提示しましょう。
・誰よりもゴージャスなリムジンをホテルに横付けしたい。
・誰よりもゴージャスな大型バンで旅を楽しみたい。
・オープンカーを見せびらかしたいが、各国の文化も楽しみたい。
・レーシングカーで近所を走り回って見せびらかしたい。
・誰よりもゴージャスなリムジンをホテルに横付けしたい。
・誰よりもゴージャスな大型バンで旅を楽しみたい。
・オープンカーを見せびらかしたいが、各国の文化も楽しみたい。
・レーシングカーで近所を走り回って見せびらかしたい。
・誰よりもゴージャスなリムジンをホテルに横付けしたい。
→世界１のリモ＝リンカーンタウンカーが良いだろう。
・誰よりもゴージャスな大型バンで旅を楽しみたい。
→V10 6.8LのフォードEベースなら無敵である。
・オープンカーを見せびらかしたいが、各国の文化も楽しみたい。
→伊フェラーリのスパイダーと英モーガン以外に無いだろ。
RRのコーニッシュはリムジンとキャラが被るし。
２台しか無理ならばリムジン兼用でコーニッシュか。
・レーシングカーで近所を走り回って見せびらかしたい。
→ジネッタG12が一番安い。
→世界１のリモ＝リンカーンタウンカーが良いだろう。
・誰よりもゴージャスな大型バンで旅を楽しみたい。
→V10 6.8LのフォードEベースなら無敵である。
・オープンカーを見せびらかしたいが、各国の文化も楽しみたい。
→伊フェラーリのスパイダーと英モーガン以外に無いだろ。
RRのコーニッシュはリムジンとキャラが被るし。
２台しか無理ならばリムジン兼用でコーニッシュか。
・レーシングカーで近所を走り回って見せびらかしたい。
→ジネッタG12が一番安い。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:55:54 ID:0YYI1ggQ0
ｼﾞｭﾗ君よ。相当調子をあげてるじゃないの。ところで君が良く使ってるBricsというのは正式な
言い方ではなさそうだが、どこから来てるんだい。＝English(man)ということのようだが。
言い方ではなさそうだが、どこから来てるんだい。＝English(man)ということのようだが。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:01:35 ID:EsSrUZgp0
無視していれば居なくなるものをわざと話しかけて喜ばせてるのは擁護派だろ
ついにスレ違い進行させる手口になったんだな
ついにスレ違い進行させる手口になったんだな
>>259
貴方がやりたいことは何か？ということですな。
私は結局、最善の車選びをどうすれば良いのか？
これだけですからね。中古車を愛でながら、弄りながら
生活する為の方法論を模索しているわけですな。
大金持ちみたいに、何十億円とか持ってりゃ、
車に興味がわかないと思いますが。
貧乏であるが故に、知恵が生まれ、工夫が生まれるわけで、
これほど素晴らしい事も無いものです。
貴方がやりたいことは何か？ということですな。
私は結局、最善の車選びをどうすれば良いのか？
これだけですからね。中古車を愛でながら、弄りながら
生活する為の方法論を模索しているわけですな。
大金持ちみたいに、何十億円とか持ってりゃ、
車に興味がわかないと思いますが。
貧乏であるが故に、知恵が生まれ、工夫が生まれるわけで、
これほど素晴らしい事も無いものです。
私の考えでは全長７ｍ、重さ４ｔクラスまで
弄れるようなリフトや工場と自動車が５台以上
あるガレージを入手できれば、車における目標を
達成したと言えるでしょう。
そうなる為にはどうしたら良いか？この５台以上を
どうやって選び出すか？そこがこの十年数年来のテーマに
なっとりますな。
弄れるようなリフトや工場と自動車が５台以上
あるガレージを入手できれば、車における目標を
達成したと言えるでしょう。
そうなる為にはどうしたら良いか？この５台以上を
どうやって選び出すか？そこがこの十年数年来のテーマに
なっとりますな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:13:04 ID:86VkgYtW0
また物とは何でもそうですが、古ければ古いほど良い。
古ければ古いほど、ありがたく、価値が高い。
と言う法則があります。
この法則は庶民にとって大変に素晴らしい。
価値が高いものほど安価に入手できるのです。
そして価値が低い最新のものほど入手しにくく、また
価値が定まっておらず、海のものとも山のものとも良く分らない
というわけですな。
古ければ古いほど、ありがたく、価値が高い。
と言う法則があります。
この法則は庶民にとって大変に素晴らしい。
価値が高いものほど安価に入手できるのです。
そして価値が低い最新のものほど入手しにくく、また
価値が定まっておらず、海のものとも山のものとも良く分らない
というわけですな。
>>259
最新のカタログを入手しても
家電のカタログを読んでるのと同じで全く胸が躍りません。
しかし、古いカタログを入手すれば、それはロマンティックな
内容が書いてあり、血が沸き肉が踊るという奴ですな。
最新のRVを見なさい、単なる安っぽいセダンでしょう？
それに大して太古のＲＶは男らしい冒険魂に溢れた車ですよ。
カタログに時代が反映されている。伸び盛りだった日本がね。
こういったノスタルジーを楽しむことが最大の自動車趣味の一つ。
最新のカタログを入手しても
家電のカタログを読んでるのと同じで全く胸が躍りません。
しかし、古いカタログを入手すれば、それはロマンティックな
内容が書いてあり、血が沸き肉が踊るという奴ですな。
最新のRVを見なさい、単なる安っぽいセダンでしょう？
それに大して太古のＲＶは男らしい冒険魂に溢れた車ですよ。
カタログに時代が反映されている。伸び盛りだった日本がね。
こういったノスタルジーを楽しむことが最大の自動車趣味の一つ。
走りに関係するﾍﾝﾃｺな装備は全て外して欲しい物ですな。
走りに関係無い、生活に便利な家電装備は大歓迎ですが。
走りに関係無い、生活に便利な家電装備は大歓迎ですが。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:27:07 ID:0YYI1ggQ0
>>262
君もかなり粘着質だなあ。俺のかわりに誰か答えてたな。
＞＞121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 15:24:16 ID:e7dv/6sF0
>>115
評価していいのは次期モデルが日本でもレクサスとして出るかどうかがはっきりした時。
まあ当たらずとも遠からず、５年位見てやればいいんじゃないかい。ﾄﾖﾀの実力から見て。
君もかなり粘着質だなあ。俺のかわりに誰か答えてたな。
＞＞121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 15:24:16 ID:e7dv/6sF0
>>115
評価していいのは次期モデルが日本でもレクサスとして出るかどうかがはっきりした時。
まあ当たらずとも遠からず、５年位見てやればいいんじゃないかい。ﾄﾖﾀの実力から見て。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:29:54 ID:86VkgYtW0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:31:02 ID:EsSrUZgp0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:31:34 ID:4KYKS96I0
みんなーゴハン食ったぁー？
おれこれから
おれこれから
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:34:32 ID:86VkgYtW0
レクサスがヨタクルマと別物になるためには
後５年必要だそうですｗｗｗｗ
それまで誰もレクサスを買おうとはしないでしょうねｗｗｗｗｗ
やっぱ、ＧＳはアリストだし、ＩＳはアルテでしたかｗｗｗｗ
しょうがねーな、全くｗｗｗｗ
後５年必要だそうですｗｗｗｗ
それまで誰もレクサスを買おうとはしないでしょうねｗｗｗｗｗ
やっぱ、ＧＳはアリストだし、ＩＳはアルテでしたかｗｗｗｗ
しょうがねーな、全くｗｗｗｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:37:43 ID:C4LArldYO
レクサスが失敗したのはアンチがこのスレを続けてるからだ論にすり替える販売員がいる方がよほどおかしいと思う。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:40:57 ID:EsSrUZgp0
日本のレクサス店は消滅
店舗はパチンコ屋へ改装
レクサスが欲しい場合は並行輸入業者経由
ネッツでアリストとアルテッツアの名前で復活 ｵﾌﾟｼｮﾝでﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑを選べる
そんな5年後を想像してみた
店舗はパチンコ屋へ改装
レクサスが欲しい場合は並行輸入業者経由
ネッツでアリストとアルテッツアの名前で復活 ｵﾌﾟｼｮﾝでﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑを選べる
そんな5年後を想像してみた
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:41:07 ID:F7zcVKF+0
マジェスタのリアフォルムとマイバッハのリアフォルムはかなり似てるが
どっちがパクったの？？
どっちがパクったの？？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:41:28 ID:0YYI1ggQ0
>>270
まあまあそう捲るなよ。ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ定着なんて一朝一夕じゃいかないことは確かだがね。
長い目でみるべきだっということだよ。当然のことじゃないのかい？LSは売れるよ。
でもそれだけで、終わっちゃ意味がない。その後の展開が大事なところだ。
どれだけ底力が、ﾄﾖﾀにあるか、期待したいところだ。
まあまあそう捲るなよ。ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ定着なんて一朝一夕じゃいかないことは確かだがね。
長い目でみるべきだっということだよ。当然のことじゃないのかい？LSは売れるよ。
でもそれだけで、終わっちゃ意味がない。その後の展開が大事なところだ。
どれだけ底力が、ﾄﾖﾀにあるか、期待したいところだ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:42:57 ID:JdDRXWty0
エアコン異臭はどうなった？
リコールしないの？
早く治さないと「レ臭ス」になる・・・
リコールしないの？
早く治さないと「レ臭ス」になる・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:45:42 ID:0YYI1ggQ0
>>273
ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾗﾚ、ﾌﾘﾌﾗﾚっというのが世の常、人の常。目くじらたてるほどのことはない。
大体権利にうるさい欧米人や欧米の会社が「意匠」「不正競争」でﾄﾖﾀを相手に訴訟してるかい？
そんなこと当たり前で、多少の法律的知識があれば論ずるまでもないんだよ。
ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾗﾚ、ﾌﾘﾌﾗﾚっというのが世の常、人の常。目くじらたてるほどのことはない。
大体権利にうるさい欧米人や欧米の会社が「意匠」「不正競争」でﾄﾖﾀを相手に訴訟してるかい？
そんなこと当たり前で、多少の法律的知識があれば論ずるまでもないんだよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:46:28 ID:86VkgYtW0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:50:23 ID:0YYI1ggQ0
>>270
>それまで誰もレクサスを買おうとはしないでしょうねｗｗｗｗｗ
お前さんが買おうとしない（もしくは買えない？）としても、その余は余事記載だな。
お主が決められることでもないし、おつむの程度が知れてしまうぜ。
>それまで誰もレクサスを買おうとはしないでしょうねｗｗｗｗｗ
お前さんが買おうとしない（もしくは買えない？）としても、その余は余事記載だな。
お主が決められることでもないし、おつむの程度が知れてしまうぜ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:50:52 ID:n4sE9ZqKO
ジュラ10さん
没頭している時に大変申し訳ない。一つ質問に答えてくれないか？
いや、この書き込みが君の目に止まったらで結構だ。
世の中には色々な性癖の人間がいるし、お前は努力家だし、勤勉で、上品で、忍耐力もある。のは、理解できた。
俺は会った事のない人間の事をどうこう思わない。
だから、お前の事は好きでも嫌いでもない。
深い意味は全くない。聞きたいのは、気になる、興味があるからで、
歳と家族構成を教えてくれないか？
没頭している時に大変申し訳ない。一つ質問に答えてくれないか？
いや、この書き込みが君の目に止まったらで結構だ。
世の中には色々な性癖の人間がいるし、お前は努力家だし、勤勉で、上品で、忍耐力もある。のは、理解できた。
俺は会った事のない人間の事をどうこう思わない。
だから、お前の事は好きでも嫌いでもない。
深い意味は全くない。聞きたいのは、気になる、興味があるからで、
歳と家族構成を教えてくれないか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:52:11 ID:EjmqXIdb0
これだけスレが盛り上がっていれば、この中に俺の車のフロントガラスに
コンドーム（牛乳入り）を接着剤で貼り付けた張本人がいそうだな。
どんなにやっても剥がれなくて、営業の社用車だってのに
一年間ぐらいコンドームくっつけたまま乗ってたよ。
コンドーム（牛乳入り）を接着剤で貼り付けた張本人がいそうだな。
どんなにやっても剥がれなくて、営業の社用車だってのに
一年間ぐらいコンドームくっつけたまま乗ってたよ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:52:29 ID:EsSrUZgp0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:54:26 ID:86VkgYtW0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:55:10 ID:0YYI1ggQ0
>>277
君は反米闘争の闘士だったようだ。対米追従の日本＝ﾄﾖﾀが許せないと言うわけだ。
俺も前段は反対ではないんだが、それとﾚｸｻｽ展開を、同視して考えるのは如何かと思うがね。
反米・親欧州はいいが、だからって欧州車万歳にはならないと俺は思う。
君は反米闘争の闘士だったようだ。対米追従の日本＝ﾄﾖﾀが許せないと言うわけだ。
俺も前段は反対ではないんだが、それとﾚｸｻｽ展開を、同視して考えるのは如何かと思うがね。
反米・親欧州はいいが、だからって欧州車万歳にはならないと俺は思う。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:55:59 ID:Cuhq1bhsO
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。レクサスは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。レクサス、しかも中古に乗ってまだ半月の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと買い物に行った先やパーキングで、よく「レクサスいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%トヨタ車に乗ってるんだよ。
レクサスやセルシオじゃない。その他のトヨタ車な。アリストとかクラウンとか。アルテッツァとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のトヨタ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「アリストいいっすねえ」の中には「同じトヨタ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はレクサスとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
レクサスと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。レクサスに乗ってる奴はそんなことは
いわない。セルシオに乗ってる奴もそうだろう。ベンツやＢＭＷ乗りでも同じだ。アウディ、ボルボ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のトヨタ車」に乗ってる奴はそうじゃない。レクサスやセルシオ、そしてトヨタの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のレクサスエンブレムを貼ってる奴らだよ。
エンブレムだけでレクサスと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、セルシオには敬意を表してる。セルシオ乗りは「その他のトヨタ」乗り
とは違う。レクサスを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、レクサスは孤高。
その他のトヨタ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
だがもう我慢ならねえ。レクサス、しかも中古に乗ってまだ半月の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと買い物に行った先やパーキングで、よく「レクサスいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%トヨタ車に乗ってるんだよ。
レクサスやセルシオじゃない。その他のトヨタ車な。アリストとかクラウンとか。アルテッツァとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のトヨタ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「アリストいいっすねえ」の中には「同じトヨタ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はレクサスとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
レクサスと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。レクサスに乗ってる奴はそんなことは
いわない。セルシオに乗ってる奴もそうだろう。ベンツやＢＭＷ乗りでも同じだ。アウディ、ボルボ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のトヨタ車」に乗ってる奴はそうじゃない。レクサスやセルシオ、そしてトヨタの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のレクサスエンブレムを貼ってる奴らだよ。
エンブレムだけでレクサスと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、セルシオには敬意を表してる。セルシオ乗りは「その他のトヨタ」乗り
とは違う。レクサスを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、レクサスは孤高。
その他のトヨタ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:57:16 ID:86VkgYtW0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:59:48 ID:0YYI1ggQ0
>>282
最近脳みそが萎縮しつつあることは争わん。しかし、基本的な俺のｽﾀﾝｽは
変更していないが。ﾚｸｻｽがﾊﾞｶ売れしたら、おかしいよ。そんなに日本の
景気は回復してないし、団塊世代も将来を楽観してないと思うよ。そこそこ
売れればいいんじゃないの？俺にはどうでもいいんだがね。売れなくても。
最近脳みそが萎縮しつつあることは争わん。しかし、基本的な俺のｽﾀﾝｽは
変更していないが。ﾚｸｻｽがﾊﾞｶ売れしたら、おかしいよ。そんなに日本の
景気は回復してないし、団塊世代も将来を楽観してないと思うよ。そこそこ
売れればいいんじゃないの？俺にはどうでもいいんだがね。売れなくても。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:02:23 ID:86VkgYtW0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:04:32 ID:iQacXlS3O
ID:86VkgYtWOは何でそんなに必死なの？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:06:22 ID:0YYI1ggQ0
>>285
あのさ、別に俺のGS430の価値が下がったって何とも思わないんだよ。
たかが車だぜ。これに人生がかかってるわけじゃないだろうよ。
ある程度真面目に答えれば「必死」ということにするわけだな。
まあ、どうでもいいんだがね。
あのさ、別に俺のGS430の価値が下がったって何とも思わないんだよ。
たかが車だぜ。これに人生がかかってるわけじゃないだろうよ。
ある程度真面目に答えれば「必死」ということにするわけだな。
まあ、どうでもいいんだがね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:07:23 ID:86VkgYtW0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:16:35 ID:mH8UM4Ix0
俺も含めて金ない奴がレクサスの心配しても仕方ないでしょ
最後はトヨタのやることだから大丈夫なんじゃない
最後はトヨタのやることだから大丈夫なんじゃない
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:16:41 ID:0YYI1ggQ0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:18:36 ID:Cuhq1bhsO
>>287
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、バーボンハウスへ。
このレクサスヴィッツはサービスだから、まず見て落ち着いて欲しい。
うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、この改編コピペを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐としたスレの中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思って、このレスを書いたんだ。
じゃあ、注文を聞こうか。
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、バーボンハウスへ。
このレクサスヴィッツはサービスだから、まず見て落ち着いて欲しい。
うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、この改編コピペを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐としたスレの中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思って、このレスを書いたんだ。
じゃあ、注文を聞こうか。
全長をベースに並べたんだけど、これを見てお前らも思うところがあるだろ。
全長×全幅×全高
6995×2065×2635:日産シビリアンロングボディ
6990×2025×2580:トヨタコースターロングボディ
5691×2018×2072:シボレーエクスプレス
5500×1990×1490:フォードリンカーンタウンカー
5390×1985×1490:フォードマーキュリーグランドマーキーLS
5200×2000×1875:フォードエクスペディション
5100×2040×1950:タホ/エスカレード
5090×1900×1450:ジャガーXJ
5075×1870×1485:メルセデスS500
4910×1930×1865:日産サファリ(Y61)
4890×1940×1890:ランクル100
4890×1900×1850:トレールブレーザーLTZ
4845×1930×1985:日産サファリ(Y60)
4840×1780×1470:クラウンロイヤル
4830×2160×2050:ハマーH2
4820×1900×1900:ランクル80(背面タイア含まず)
4825×1880×1805:エクスプローラー
4820×1820×1435:メルセデスE350
4805×1790×1935:ランクル70
4715×1875×1870:ランクルプラド
4715×1890×1810:先代レンジローバー
4685×1675×2060:デリカスペースギア(PD6W)
4680×1775×1900:パジェロロング(V45W)
4660×1740×1415:メルセデスCLK
4545×1690×1395:先代スバルレガシイ
4490×1810×1970:メルセデスG320ロング
4485×1800×1920:先代ディスカバリー
3775×1815×1945:ディフェンダー
全長×全幅×全高
6995×2065×2635:日産シビリアンロングボディ
6990×2025×2580:トヨタコースターロングボディ
5691×2018×2072:シボレーエクスプレス
5500×1990×1490:フォードリンカーンタウンカー
5390×1985×1490:フォードマーキュリーグランドマーキーLS
5200×2000×1875:フォードエクスペディション
5100×2040×1950:タホ/エスカレード
5090×1900×1450:ジャガーXJ
5075×1870×1485:メルセデスS500
4910×1930×1865:日産サファリ(Y61)
4890×1940×1890:ランクル100
4890×1900×1850:トレールブレーザーLTZ
4845×1930×1985:日産サファリ(Y60)
4840×1780×1470:クラウンロイヤル
4830×2160×2050:ハマーH2
4820×1900×1900:ランクル80(背面タイア含まず)
4825×1880×1805:エクスプローラー
4820×1820×1435:メルセデスE350
4805×1790×1935:ランクル70
4715×1875×1870:ランクルプラド
4715×1890×1810:先代レンジローバー
4685×1675×2060:デリカスペースギア(PD6W)
4680×1775×1900:パジェロロング(V45W)
4660×1740×1415:メルセデスCLK
4545×1690×1395:先代スバルレガシイ
4490×1810×1970:メルセデスG320ロング
4485×1800×1920:先代ディスカバリー
3775×1815×1945:ディフェンダー
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:01:40 ID:16N6b7yA0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:11:52 ID:FjBakKlH0
5075×1870×1485:メルセデスS500
俺の車はこの辺でした。
4910×1930×1865:日産サファリ(Y61)
俺の車はこの辺でした。
4910×1930×1865:日産サファリ(Y61)
車趣味というのは一言で言えば、勝ち負けだと思う。
比較してどちらが勝ったか！、負けたか？
結局はこういうことだと思う。
比較してどちらが勝ったか！、負けたか？
結局はこういうことだと思う。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:38:12 ID:Il16S2cs0
もう10時間くらいやってるのか・・・時間が見える分リアルすぎて切なくなるよ。
もし単純に実用性だけだったら高価な車が全く売れなくなる。
やはり勝ち負けということになる。
例えば使っている冷蔵庫が劣っているからと言って
悔しがるようなのは少ない。
それに対して、車や家の大きさで劣るような事があれば、
やはり男として情けないという部分がある。
やはり勝ち負けということになる。
例えば使っている冷蔵庫が劣っているからと言って
悔しがるようなのは少ない。
それに対して、車や家の大きさで劣るような事があれば、
やはり男として情けないという部分がある。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:52:27 ID:FjBakKlH0
それより以前にち○ぽの大きさでまけてる情けないじゅらちゃん
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:56:54 ID:sp6NdB610
チンポの大きさもそうだがマンコに入れて快感を与えられるか？と言うことも
重要ではないか？
やはりオマンコがあってチンポが生きてくる
グチュグチュのオマンコは最高に気持ちが良い物だ
そこに俺の太いチンポをいれる
早漏になりそうだぜ
重要ではないか？
やはりオマンコがあってチンポが生きてくる
グチュグチュのオマンコは最高に気持ちが良い物だ
そこに俺の太いチンポをいれる
早漏になりそうだぜ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:32:18 ID:xOgHeNiV0
今日ベントレーを見た。どこ行くのかな？と目線で追うと、
レクサスに入っていった。営業が飛び出して来た。綺麗なお姉さんも。
扱いがよさげだった。ベントレーは下取りに出すのだろうか？
レクサスに入っていった。営業が飛び出して来た。綺麗なお姉さんも。
扱いがよさげだった。ベントレーは下取りに出すのだろうか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:34:19 ID:QxEejFf80
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:48:40 ID:GSUQaPBS0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:26:50 ID:q75ueha30
日本野球が世界一になったから記念に日本製のＧＳ４５０ｈを買うことにした。
日本では特に「高級品教育」が必要じゃあないかな。
どうも文化とか高級品について理解している奴が少ない。
金が在る割りに日本が貧しく欧州に豊かさを感じるのは
その辺じゃ無いだろうか。
どうも文化とか高級品について理解している奴が少ない。
金が在る割りに日本が貧しく欧州に豊かさを感じるのは
その辺じゃ無いだろうか。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:37:19 ID:rqnllD2Z0
オープンカーもあれだな、ほとんど欲しい車が出ていないし、
現状、欲しい車が販売されていないように思う。
オープンカー大全
・米国
マスタングコンバーチブル
シボレーカマロコンバーチブル
・北欧
ﾎﾞﾙﾎﾞC70カブリオレ
・日本
ユーノスロードスター
MR-S
エクリプススパイダー
・仏
プジョー306カブリオレピニンファリーナ
・英国
ジャガーXJ-S
ジャガーXK8コンバーティブル
モーガン(4/4,+4,+8)
MG-RV8
MG-B
TVRシリーズ
・伊太利亜
アルファロメオスパイダー2.0TS
現状、欲しい車が販売されていないように思う。
オープンカー大全
・米国
マスタングコンバーチブル
シボレーカマロコンバーチブル
・北欧
ﾎﾞﾙﾎﾞC70カブリオレ
・日本
ユーノスロードスター
MR-S
エクリプススパイダー
・仏
プジョー306カブリオレピニンファリーナ
・英国
ジャガーXJ-S
ジャガーXK8コンバーティブル
モーガン(4/4,+4,+8)
MG-RV8
MG-B
TVRシリーズ
・伊太利亜
アルファロメオスパイダー2.0TS
・独
メルセデスE320カブリオレ
メルセデスCLKカブリオレ
メルセデスSLK
メルセデスSL
BMW Z3
BMW Z4
BMW330Ciカブリオレ
BMW328iカブリオレ
BMW325iカブリオレ
ポルシェボクスター
ポルシェ968カブリオレ
ポルシェ911カブリオレ(964,993)
メルセデスE320カブリオレ
メルセデスCLKカブリオレ
メルセデスSLK
メルセデスSL
BMW Z3
BMW Z4
BMW330Ciカブリオレ
BMW328iカブリオレ
BMW325iカブリオレ
ポルシェボクスター
ポルシェ968カブリオレ
ポルシェ911カブリオレ(964,993)
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:45:50 ID:ogZ/TKr90
LEXUS GS450ｈは余分だったな。
これなら、Hybrid専用車をだすべきだなぁと思われ
これなら、Hybrid専用車をだすべきだなぁと思われ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:56:24 ID:n4sE9ZqKO
ジュラ10寝てないか！？
起きろ！
起きろ！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:04:45 ID:sbBUoAvr0
売れてたら売れないようにネガティブキャンペーンする必要があるけど、
レクサスは売れて無いんだから、アンチががんばってネガティブキャンペーン
する必要が全くないじゃん。
レクサスは売れて無いんだから、アンチががんばってネガティブキャンペーン
する必要が全くないじゃん。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:18:02 ID:sbBUoAvr0
中国の苦学生千人に３億円支援 トヨタ
トヨタ自動車は２１日、２０００万元（約３億円）を投じて、中国の
中西部に住む苦学生を経済的に支援する「トヨタ助学基金」を設立した。
２０大学から毎年１０人ずつ新入生を選び、１人あたり年間５０００元
（約７．５万円）を４年間給付する。０６～１０年で合計１０００人への
支援を予定。学生の審査など基金の運営は中国宋慶齢基金会（北京）と共同で
あたる。
中国の大学の募集定員は０４年で約４５０万人と４年でほぼ倍に急増して
いるが、家庭の経済事情から進学を断念する学生も少なくない。このため、
今回の支援は、経済発展が相対的に遅れている中西部地域の大学に進学する
学生を対象にした。選抜も大学側に任せきりにせず、公募形式で公開性を
高める。
トヨタは中国で天津、広州、四川省成都、吉林省長春などに工場を持つ。
０５年の販売台数は約１９万台で乗用車全体の約６．４％で、０６年は
５割増を目指すと同時に、社会貢献活動にも力を入れている。
http://www.asahi.com/business/update/0321/035.html
トヨタ自動車は２１日、２０００万元（約３億円）を投じて、中国の
中西部に住む苦学生を経済的に支援する「トヨタ助学基金」を設立した。
２０大学から毎年１０人ずつ新入生を選び、１人あたり年間５０００元
（約７．５万円）を４年間給付する。０６～１０年で合計１０００人への
支援を予定。学生の審査など基金の運営は中国宋慶齢基金会（北京）と共同で
あたる。
中国の大学の募集定員は０４年で約４５０万人と４年でほぼ倍に急増して
いるが、家庭の経済事情から進学を断念する学生も少なくない。このため、
今回の支援は、経済発展が相対的に遅れている中西部地域の大学に進学する
学生を対象にした。選抜も大学側に任せきりにせず、公募形式で公開性を
高める。
トヨタは中国で天津、広州、四川省成都、吉林省長春などに工場を持つ。
０５年の販売台数は約１９万台で乗用車全体の約６．４％で、０６年は
５割増を目指すと同時に、社会貢献活動にも力を入れている。
http://www.asahi.com/business/update/0321/035.html
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:19:11 ID:Hm4G6OWD0
着実に販売台数を減らしてるね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:30:34 ID:rUhyMH230
LS売れるって言う切れる擁護さん
お金持ちにアンケートでも取ったのかな、
年収２０００以上の人や、今のレクサスオーナーやセルシオオーナーに？
お金持ちにアンケートでも取ったのかな、
年収２０００以上の人や、今のレクサスオーナーやセルシオオーナーに？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:32:34 ID:IFn8O2cR0
>>302
ワロタw お前最高だ。おもろいヤツだ。
ワロタw お前最高だ。おもろいヤツだ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:36:17 ID:M7FBsO05O
>>309
コペンやＳ２０００は面白いと思うが除外か
コペンやＳ２０００は面白いと思うが除外か
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:03:06 ID:MTJ5bHa1O
早く分社しろよ
本社を銀座にでも置いて
もう手遅れかもだが
本社を銀座にでも置いて
もう手遅れかもだが
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:21:21 ID:9/DeIxFd0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:22:19 ID:/eicdUI90
ＩＳとＧＳ所有してます。
正直営業マンが来て何気なしに買った感じ。
デザイン云々ではなく、所有する喜びというのを前面に出したＣＭはやめて欲しい。
ＢＭＷとかメルセデスがそう言ったＣＭ出していますか？と問われればどうかなと。
一般的な家庭よりも裕福な層を狙った戦略であるならば、もう少し小出しにして
コマーシャルを長く、魅力的に作るべきだと思う。
また虚栄心を煽る様なＣＭを幾度となく繰り返す事がここで叩かれる理由の様な気がする。
車が好きな人で余力のある人は、ＬＥＸＵＳではなくとも別の選択肢があるように思える。
しかしメンテナンスを考えるとどうか？
私は過去に何台かの外国車を所有しましたが、メンテナンスで何度も泣かされました。
外出先で窓が落ちたり、いきなり動かなくなったり、白煙噴いたり。
ＧＳをメインで使っていますがトヨタ＝メンテンンスで買ったと言う事が今では一番の魅力と感じています。
デザインは余り好きじゃない。
でもＳＣだけはソアラというカテゴリを削ってＬＥＸＵＳに特化した事。
ＳＣは欲しいと感じる車です。
ＳＣこそ華を持たせる車だと思う。
余りにも不憫だ。
≪昨年9月頃から欧州車の各スレで見かけたレクサス工作員の典型的な印象操作≫
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:32:32 ID:v1oz5Q2+0
>573
結局は欧州車が壊れるという印象操作が目的ですね。
これではまだまだ時給アップにつながりませんよ。
某掲示板の欧州車オーナーの体験談をよくお読みになって色々と
工作の勉強されたようですが、100点満点中の20点というところでしょうね。
さあ、今日も店内清掃及びネット風評作業に精を出してください。
≪いつものように遊んでやりました≫
ＩＳとＧＳ所有してます。
正直営業マンが来て何気なしに買った感じ。
デザイン云々ではなく、所有する喜びというのを前面に出したＣＭはやめて欲しい。
ＢＭＷとかメルセデスがそう言ったＣＭ出していますか？と問われればどうかなと。
一般的な家庭よりも裕福な層を狙った戦略であるならば、もう少し小出しにして
コマーシャルを長く、魅力的に作るべきだと思う。
また虚栄心を煽る様なＣＭを幾度となく繰り返す事がここで叩かれる理由の様な気がする。
車が好きな人で余力のある人は、ＬＥＸＵＳではなくとも別の選択肢があるように思える。
しかしメンテナンスを考えるとどうか？
私は過去に何台かの外国車を所有しましたが、メンテナンスで何度も泣かされました。
外出先で窓が落ちたり、いきなり動かなくなったり、白煙噴いたり。
ＧＳをメインで使っていますがトヨタ＝メンテンンスで買ったと言う事が今では一番の魅力と感じています。
デザインは余り好きじゃない。
でもＳＣだけはソアラというカテゴリを削ってＬＥＸＵＳに特化した事。
ＳＣは欲しいと感じる車です。
ＳＣこそ華を持たせる車だと思う。
余りにも不憫だ。
≪昨年9月頃から欧州車の各スレで見かけたレクサス工作員の典型的な印象操作≫
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:32:32 ID:v1oz5Q2+0
>573
結局は欧州車が壊れるという印象操作が目的ですね。
これではまだまだ時給アップにつながりませんよ。
某掲示板の欧州車オーナーの体験談をよくお読みになって色々と
工作の勉強されたようですが、100点満点中の20点というところでしょうね。
さあ、今日も店内清掃及びネット風評作業に精を出してください。
≪いつものように遊んでやりました≫
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:22:17 ID:9/DeIxFd0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:42:07 ID:VDT0eG+00
>575
すげーヤナセっぽい（笑）
≪ここで別の工作員ID:VDT0eG+00から援護がある。自分たちのやっていることをヤナセへ擦り付け≫
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:52:25 ID:VDT0eG+00
トヨタで満足できる人はトヨタを買え
トヨタに満足できない人はレクサス買え
レクサスに満足できない人は世界のどの車でも満足できない。
って誰かが言ってました。
≪この低レベルな別の工作員ID:VDT0eG+00はこんなことしか言えません≫
≪ >誰かが言ってました。 ≫ｗｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:54:02 ID:v1oz5Q2+0
>577
ﾄﾖﾀ社員はわざわざ格下の朝鮮車スレに行くからそう思うんだろうねｗ
俺は欧州スレで工作活動を続ける工作員を小馬鹿にするために
このスレに来てるだけ。
さあ、今日も工作活動を続けて笑わせてくれｗ
≪別の工作員ID:VDT0eG+00はこのレスに反論できず撃沈≫
>575
すげーヤナセっぽい（笑）
≪ここで別の工作員ID:VDT0eG+00から援護がある。自分たちのやっていることをヤナセへ擦り付け≫
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:52:25 ID:VDT0eG+00
トヨタで満足できる人はトヨタを買え
トヨタに満足できない人はレクサス買え
レクサスに満足できない人は世界のどの車でも満足できない。
って誰かが言ってました。
≪この低レベルな別の工作員ID:VDT0eG+00はこんなことしか言えません≫
≪ >誰かが言ってました。 ≫ｗｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:54:02 ID:v1oz5Q2+0
>577
ﾄﾖﾀ社員はわざわざ格下の朝鮮車スレに行くからそう思うんだろうねｗ
俺は欧州スレで工作活動を続ける工作員を小馬鹿にするために
このスレに来てるだけ。
さあ、今日も工作活動を続けて笑わせてくれｗ
≪別の工作員ID:VDT0eG+00はこのレスに反論できず撃沈≫
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:22:33 ID:mi7pXuvD0
本拠地日本でのこの不人気ぶりと馬鹿にされっぷりを亜米利加人が知ったら
向こうでも失墜しそうだなw
向こうでも失墜しそうだなw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:24:43 ID:9/DeIxFd0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:13:57 ID:YLS0puTCO
>575
現実によく壊れるよ。
あなたがもし外車を使用しているならば、
行き付けのディーラーのサービスマンに聞いてみたら？
≪他人を装っているこの工作員の携帯ID:YLS0puTCOを覚えておいてください≫
>575
現実によく壊れるよ。
あなたがもし外車を使用しているならば、
行き付けのディーラーのサービスマンに聞いてみたら？
≪他人を装っているこの工作員の携帯ID:YLS0puTCOを覚えておいてください≫
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:25:47 ID:9/DeIxFd0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:14:19 ID:/eicdUI90
>575氏
貴殿がどの様に解釈しどの様に見られたか。
当方としてはオーナーとして率直な意見を述べたまでです。
ＬＥＸＵＳ購入に関しては以前の所有歴により満足しております。
しかしながらコマーシャルに関してはどうかと。
コマーシャルにおいて「誰でも乗れる車、これくらいなら買える」というのがちょっと。
ＬＥＸＵＳについては安全や信用を買ったと言うのが購入後の率直な感想です。
>576氏
ネタというか本当なんです。
一番最初に所有した車は酷い物でした。（車名は割愛しますごめんなさい）
トランクリッドが最初から不具合が発生するのはどういった事なのか。
>578氏
昔メルセデスに乗っていましたが、私の場合は三角窓が落ちるという物もありました。
書きながら思いましたが、此処はＬＥＸＵＳを肯定しまたは賛美した人で
欧州車を卑下した書き方をすると非難されるのですか？
ＬＵＸＵＳは買って損は無い車と思います。
但しステータスを買うといった事に関してはどうかと思われます。
ステータスを買う、買いたいといった事は欧州の車に任せれば良い話です。
>577氏
>575氏がヤナセの方であれば、当方はメルセデスを二台所有しております。
ヤナセの方には誤った見方をしない様に心掛けて欲しいものですね。
これにて失礼。
≪車名を言えない不思議。過去に外車を所有していたと言っていながら現在MB2台所有している不思議≫
≪そしてこの工作員もヤナセへ擦り付け。ｸｻ工作員が疑われたときの起死回生技です≫
>575氏
貴殿がどの様に解釈しどの様に見られたか。
当方としてはオーナーとして率直な意見を述べたまでです。
ＬＥＸＵＳ購入に関しては以前の所有歴により満足しております。
しかしながらコマーシャルに関してはどうかと。
コマーシャルにおいて「誰でも乗れる車、これくらいなら買える」というのがちょっと。
ＬＥＸＵＳについては安全や信用を買ったと言うのが購入後の率直な感想です。
>576氏
ネタというか本当なんです。
一番最初に所有した車は酷い物でした。（車名は割愛しますごめんなさい）
トランクリッドが最初から不具合が発生するのはどういった事なのか。
>578氏
昔メルセデスに乗っていましたが、私の場合は三角窓が落ちるという物もありました。
書きながら思いましたが、此処はＬＥＸＵＳを肯定しまたは賛美した人で
欧州車を卑下した書き方をすると非難されるのですか？
ＬＵＸＵＳは買って損は無い車と思います。
但しステータスを買うといった事に関してはどうかと思われます。
ステータスを買う、買いたいといった事は欧州の車に任せれば良い話です。
>577氏
>575氏がヤナセの方であれば、当方はメルセデスを二台所有しております。
ヤナセの方には誤った見方をしない様に心掛けて欲しいものですね。
これにて失礼。
≪車名を言えない不思議。過去に外車を所有していたと言っていながら現在MB2台所有している不思議≫
≪そしてこの工作員もヤナセへ擦り付け。ｸｻ工作員が疑われたときの起死回生技です≫
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:25:50 ID:09hfm1vL0
レ臭ス、今日見たよー。
なかなか格好よくないね。
なかなか格好よくないね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:26:50 ID:9/DeIxFd0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:29:31 ID:A8EsE9XOO
>582が言いたいのがわかったような気がする
つまり安心と信頼を買う新しい高級スタンダードつー事かな
ＣＭの事書いてるけど同意、あれじゃ安い高級車
あとヤナセ乙ｗ
≪必死でﾔﾅｾに擦り付けていますｗ他人を装っていますが、この携帯ID:A8EsE9XOOを覚えておいてください≫
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:54:00 ID:v1oz5Q2+0
>581-582
見飽きてしまうほど工作パターンは変わらないんだよなｗ
不具合車の型式が言えないのは何故だい？所有者にしかわからない箇所を
追求されたら困るからだろう？
相変わらずネットで調べた不具合を語っている程度にしか見えないし。
過去に外国車を所有していたと言って、今はメルセデス2台所有って何？
どこかで必ずボロが出てくるのが工作員の特徴なんだよｗ
そんなにヨタ工作員の特徴を有名にしたいか？
そして、これにて失礼で逃げｗ
また明日おいで
≪クサ工作員を追いつめてみました≫
>582が言いたいのがわかったような気がする
つまり安心と信頼を買う新しい高級スタンダードつー事かな
ＣＭの事書いてるけど同意、あれじゃ安い高級車
あとヤナセ乙ｗ
≪必死でﾔﾅｾに擦り付けていますｗ他人を装っていますが、この携帯ID:A8EsE9XOOを覚えておいてください≫
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:54:00 ID:v1oz5Q2+0
>581-582
見飽きてしまうほど工作パターンは変わらないんだよなｗ
不具合車の型式が言えないのは何故だい？所有者にしかわからない箇所を
追求されたら困るからだろう？
相変わらずネットで調べた不具合を語っている程度にしか見えないし。
過去に外国車を所有していたと言って、今はメルセデス2台所有って何？
どこかで必ずボロが出てくるのが工作員の特徴なんだよｗ
そんなにヨタ工作員の特徴を有名にしたいか？
そして、これにて失礼で逃げｗ
また明日おいで
≪クサ工作員を追いつめてみました≫
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:27:39 ID:9/DeIxFd0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:57:04 ID:v1oz5Q2+0
>>583
はいはい、ヨタ社員必死だなｗ
また明日来い
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 09:15:33 ID:A8EsE9XOO
>590
それ捏造コピペだったのかー
つーかヤナセ関係者マジいんの？
≪慌てていますｗそして必死でﾔﾅｾへ話題をすり替えようとしています≫
≪おや？ID:A8EsE9XOOを見ると>583じゃないですかｗ≫
>>583
はいはい、ヨタ社員必死だなｗ
また明日来い
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 09:15:33 ID:A8EsE9XOO
>590
それ捏造コピペだったのかー
つーかヤナセ関係者マジいんの？
≪慌てていますｗそして必死でﾔﾅｾへ話題をすり替えようとしています≫
≪おや？ID:A8EsE9XOOを見ると>583じゃないですかｗ≫
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:28:45 ID:9/DeIxFd0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 09:26:37 ID:YLS0puTCO
>588
朝礼終わったので、仕事始めます。私が工作員？とんでもない！違う違う。
世の中の見方としては良い線行ってるけど、
考えすぎ？裏読みしすぎ？
世の中のシステムとか大人の世界なら、裏読みもあるけど…
故障が多い→型式が言えない。???
いちいち他人に説明するのに
『私は過去に何々の型式の車を乗りました。故障が多かったです』と、説明するのか？
お前、自分と意見が違うと、工作員だとかニートって、言ってるやつか？
その工作員の今日の仕事は、日課のゴルフの為、夕方まで休憩に入ります。
10:30スタートだからそろそろ行きます。
君は資本家の為に額に汗しときなさい。
≪あれあれ？ID:YLS0puTCOは>581じゃないですかｗあなたは>582ですよ？ｗｗ≫
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 09:40:32 ID:Bge6Tr3b0
>603
話題すり替え作業乙ｗ
ほら、みんなの憧れGSの試乗レポート
ttp://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusGS.htm
>604
はい、ぜひ型式と故障の原因を話してみてくださいｗ
もう一度自分の不自然な書き込みを振り返ってごらん。
今日はお客さん来たらいいですねｗ
≪今日現在も型式については言えないようですｗ困り果てているようですね≫
≪>603 ID:A8EsE9XOOの登場ﾀｲﾐﾝｸﾞも>583と同じですねｗ≫
≪ID:/eicdUI90 ID:YLS0puTCO ID:A8EsE9XOO わかっただけでPC1台携帯2機を使って工作しています≫
>588
朝礼終わったので、仕事始めます。私が工作員？とんでもない！違う違う。
世の中の見方としては良い線行ってるけど、
考えすぎ？裏読みしすぎ？
世の中のシステムとか大人の世界なら、裏読みもあるけど…
故障が多い→型式が言えない。???
いちいち他人に説明するのに
『私は過去に何々の型式の車を乗りました。故障が多かったです』と、説明するのか？
お前、自分と意見が違うと、工作員だとかニートって、言ってるやつか？
その工作員の今日の仕事は、日課のゴルフの為、夕方まで休憩に入ります。
10:30スタートだからそろそろ行きます。
君は資本家の為に額に汗しときなさい。
≪あれあれ？ID:YLS0puTCOは>581じゃないですかｗあなたは>582ですよ？ｗｗ≫
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 09:40:32 ID:Bge6Tr3b0
>603
話題すり替え作業乙ｗ
ほら、みんなの憧れGSの試乗レポート
ttp://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusGS.htm
>604
はい、ぜひ型式と故障の原因を話してみてくださいｗ
もう一度自分の不自然な書き込みを振り返ってごらん。
今日はお客さん来たらいいですねｗ
≪今日現在も型式については言えないようですｗ困り果てているようですね≫
≪>603 ID:A8EsE9XOOの登場ﾀｲﾐﾝｸﾞも>583と同じですねｗ≫
≪ID:/eicdUI90 ID:YLS0puTCO ID:A8EsE9XOO わかっただけでPC1台携帯2機を使って工作しています≫
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:29:46 ID:9/DeIxFd0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 18:02:36 ID:l0VVEay50
>604 ID:YLS0puTCO
あんたやっぱり工作していたんだね。
携 帯 と パ ソ コ ン を 使 っ て（笑）
指摘されたとおり正体がバレましたよ？ｗ
IDのこと知ってる？
>573 >581-582 >604 の流れが最高です。
そして>603は時間的に同僚へ書き込み頼んだってところだね。
俺も昨夜リアルタイムで遊んでやりたかった･･･
あんた、昨夜も言われてるけど、本当に典型的なクサ工作員だな。
欧州スレにいる住人は工作パターンに気づいてますよ？ｗｗ
699 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/20(月) 18:11:00 ID:mlkXFarm0
>696
なるほど、確かに！！
ホントに居るんだなぁ。
レクサス営業部2ちゃんねる課www
≪笑われるｸｻ工作員ｗ欧州車住人はクサ工作員に慣れています≫
>604 ID:YLS0puTCO
あんたやっぱり工作していたんだね。
携 帯 と パ ソ コ ン を 使 っ て（笑）
指摘されたとおり正体がバレましたよ？ｗ
IDのこと知ってる？
>573 >581-582 >604 の流れが最高です。
そして>603は時間的に同僚へ書き込み頼んだってところだね。
俺も昨夜リアルタイムで遊んでやりたかった･･･
あんた、昨夜も言われてるけど、本当に典型的なクサ工作員だな。
欧州スレにいる住人は工作パターンに気づいてますよ？ｗｗ
699 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/20(月) 18:11:00 ID:mlkXFarm0
>696
なるほど、確かに！！
ホントに居るんだなぁ。
レクサス営業部2ちゃんねる課www
≪笑われるｸｻ工作員ｗ欧州車住人はクサ工作員に慣れています≫
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:30:38 ID:9/DeIxFd0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 02:11:00 ID:n4sE9ZqKO
>696
工作員只今戻りました。
夕方に見ようと思ってたけど、飲みに行ったら今になったよ。
ごめんね。
俺って、パソコンと携帯使ってるんやね？
確かに携帯は2つ使ってるよ。1つは女房には内緒ね。
もう1つは女に内緒。独身って、事になってるから。
家には寝に帰るだけだから、パソコンはほとんど使わないよ。
あなたの読みは素晴らしい！
工作員って、何？
毎日ゴルフ行って、スパー銭湯行って、飲んで帰る人間の事？
明日も、今日もだった、同じ予定です。この生活パターンも飽きてきた。
少し酔ってるから、意味不明かも？
>696さん、おやすみ。
≪昨日パソコン使ってるじゃないかｗID:/eicdUI90≫
≪大恥かいて穴があれば入りたい気分でしょうが、このまま消えたら上司に怒られますｗ≫
※ここまでが前スレ２０失敗目の工作失敗物語 >985 ID:n4sE9ZqKOは21失敗目スレにも登場
>696
工作員只今戻りました。
夕方に見ようと思ってたけど、飲みに行ったら今になったよ。
ごめんね。
俺って、パソコンと携帯使ってるんやね？
確かに携帯は2つ使ってるよ。1つは女房には内緒ね。
もう1つは女に内緒。独身って、事になってるから。
家には寝に帰るだけだから、パソコンはほとんど使わないよ。
あなたの読みは素晴らしい！
工作員って、何？
毎日ゴルフ行って、スパー銭湯行って、飲んで帰る人間の事？
明日も、今日もだった、同じ予定です。この生活パターンも飽きてきた。
少し酔ってるから、意味不明かも？
>696さん、おやすみ。
≪昨日パソコン使ってるじゃないかｗID:/eicdUI90≫
≪大恥かいて穴があれば入りたい気分でしょうが、このまま消えたら上司に怒られますｗ≫
※ここまでが前スレ２０失敗目の工作失敗物語 >985 ID:n4sE9ZqKOは21失敗目スレにも登場
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:32:29 ID:9/DeIxFd0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 17:17:05 ID:n4sE9ZqKO
ただいま～
工作員が戻ってきました。
≪もう開き直るしかありませんｗ≫
≪スレ違いを促進しようとｼﾞｭﾗを無理矢理引き止める工作≫
>>247
>>251
>>279
>>312
ただいま～
工作員が戻ってきました。
≪もう開き直るしかありませんｗ≫
≪スレ違いを促進しようとｼﾞｭﾗを無理矢理引き止める工作≫
>>247
>>251
>>279
>>312
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:45:24 ID:IFn8O2cR0
あんたら必死だけど、レクサス社員なんてホントにいるの？
大企業がこんな2ちゃんねるの書き込み1つ1つチェックしてるわけねーじゃん。
ここの書き込みなんて社会的な影響力ないんだし。
自分たちの書き込みが大企業に相手してもらえるなんて過信しないほうがいいですよ。
ちょっとバカみたい。
まぁ、2ちゃんねるが全てのニート君なら、
そういう妄想でしか社会と関われないかもしれないがw
大企業がこんな2ちゃんねるの書き込み1つ1つチェックしてるわけねーじゃん。
ここの書き込みなんて社会的な影響力ないんだし。
自分たちの書き込みが大企業に相手してもらえるなんて過信しないほうがいいですよ。
ちょっとバカみたい。
まぁ、2ちゃんねるが全てのニート君なら、
そういう妄想でしか社会と関われないかもしれないがw
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:58:15 ID:9/DeIxFd0
>>332
工作員乙ｗｗ
その大企業が大問題にされていますがｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%BC
ソニー株式会社やソニーと冠名が付く会社からは、「GateKeeper**.Sony.CO.JP」と出る。
自社製品に対する宣伝行為や競合他社製品を批判する書き込みを行っていたソニー社員が、
自らのホスト名を晒されるとは知らずに書き込んだことを機に2ちゃんねるなどの掲示板で
批難を浴びることになり、この様子が写真週刊誌などにも掲載された。ちなみにこの行為を
行ったのは一部の社員で、ソニーが会社としての業務命令を下したいう証拠はないが、
会社としての監督責任が問われる一件となった。主にネット上でゲートキーパー、(略称で)GK、
などと呼称される。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1139961007/
ここの >1から>4まで読んでごらん。
大企業マイクロソフトのことも出ているから
工作員乙ｗｗ
その大企業が大問題にされていますがｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%BC
ソニー株式会社やソニーと冠名が付く会社からは、「GateKeeper**.Sony.CO.JP」と出る。
自社製品に対する宣伝行為や競合他社製品を批判する書き込みを行っていたソニー社員が、
自らのホスト名を晒されるとは知らずに書き込んだことを機に2ちゃんねるなどの掲示板で
批難を浴びることになり、この様子が写真週刊誌などにも掲載された。ちなみにこの行為を
行ったのは一部の社員で、ソニーが会社としての業務命令を下したいう証拠はないが、
会社としての監督責任が問われる一件となった。主にネット上でゲートキーパー、(略称で)GK、
などと呼称される。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1139961007/
ここの >1から>4まで読んでごらん。
大企業マイクロソフトのことも出ているから
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 03:00:31 ID:sbBUoAvr0
トヨタってメディアがどんなにこき下ろそうとも文句一つ言わない社風だよ。
だから好き放題こき下ろされてるけど。（笑）
だから好き放題こき下ろされてるけど。（笑）
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 07:44:59 ID:FCmQE4Ti0
レクサスはトヨタが生んだ世界のこーきゅーしゃ！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 09:33:13 ID:DO/lRP9l0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 09:54:42 ID:FCmQE4Ti0
仮に『ペガサス』という高級車部門をヒュンダイが作ったとしたら、
ヒュンダイ・ペガサスは、トヨタのレクサス商法を知っている我々の眼にはどう映るだろうか？
ヒュンダイの一車種に過ぎないと思ってしまわないだろうか？
そして韓国の２ちゃんねるで、ペガサスマンセーしてるヒュンダイのネット工作員は？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:44:01 ID:g4RfafJPO
おはよう！
パソコン1台と携帯2つで今日も工作員が監視します！
俺はどうもトヨタの社員らしい。
>>321だったかな？
あなたの勘の鋭さには恐れ入りました。私のような人間に20点も戴けるなんて寛大ですね。
お前さんの事を晒してやる！みたいな事を言われたので、てっきり女とのプレーを動画配信でもされるかと思って心配してたよ。
↓に適当な動画でも入れてくれ。
それが俺で良いから。
パソコン1台と携帯2つで今日も工作員が監視します！
俺はどうもトヨタの社員らしい。
>>321だったかな？
あなたの勘の鋭さには恐れ入りました。私のような人間に20点も戴けるなんて寛大ですね。
お前さんの事を晒してやる！みたいな事を言われたので、てっきり女とのプレーを動画配信でもされるかと思って心配してたよ。
↓に適当な動画でも入れてくれ。
それが俺で良いから。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:49:40 ID:DO/lRP9l0
こんなところにアッチラの通知表が！
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃人格┃人生┃宣伝┃２ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
ﾐﾁｬﾀﾞﾒｰ
(´ﾌ｀) （ﾟДﾟ) ──
□ー ＝│ ──
ﾊ ┌┴┘←アッチラ
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃人格┃人生┃宣伝┃２ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
ﾐﾁｬﾀﾞﾒｰ
(´ﾌ｀) （ﾟДﾟ) ──
□ー ＝│ ──
ﾊ ┌┴┘←アッチラ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:53:38 ID:g4RfafJPO
ジュラ10何してるんだ！
起きろ！
講義始めろ！
起きろ！
講義始めろ！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:30:55 ID:OIpuO1Kd0
>３３３
ID:9/DeIxFd0さん。
あなたは何をおやりなんでしょうね。人の過去ログの再提示は見る気もおきませんね。
2チャンネルの威力を信じていらっしゃるのは、ただただ憐れとしかいいようがありませんね。
心よりエールをお送り致します。あなた様の将来が希望に満ちた明るいものでありますように。
ID:9/DeIxFd0さん。
あなたは何をおやりなんでしょうね。人の過去ログの再提示は見る気もおきませんね。
2チャンネルの威力を信じていらっしゃるのは、ただただ憐れとしかいいようがありませんね。
心よりエールをお送り致します。あなた様の将来が希望に満ちた明るいものでありますように。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:32:28 ID:JeiOUG410
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:47:36 ID:FD4oCGQF0
344 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/22(水) 11:58:46 ID:x0EF7kMJ0
早いなぁ～、ココ。
345 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/22(水) 12:09:22 ID:x0EF7kMJ0
ん～～～、ざっと眺めたぞ。
つーか、ジュラに負けた事になってんの？？？wwwww
>>341
そんな話しかしないから工作員って言われるのが気付かない？
レクサス車の自慢、レクサス社自体の優れてるトコを語ったら？
つーか、ジュラに負けた事になってんの？？？wwwww
>>341
そんな話しかしないから工作員って言われるのが気付かない？
レクサス車の自慢、レクサス社自体の優れてるトコを語ったら？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:09:24 ID:qMGRARU+0
糞ｽﾚ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:06:10 ID:qCS6rIA20
LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
LEXUS圧倒的ですな
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
LEXUS圧倒的ですな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:10:33 ID:9LlK1NgO0
圧倒的に売れてます！
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:19:30 ID:D4CkWQfF0
静粛性、燃費
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:23:31 ID:9LlK1NgO0
これで売れないわけがない！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:26:00 ID:sbBUoAvr0
Ｑ．なぜこのスレにこぞって韓国人が押し寄せているのか？
Ａ．ヒュンダイにとってトヨタに追いつき追い越すことが第一の目標。
トヨタがヒュンダイには無い高級ブランドを日本で立ち上げると、
トヨタとヒュンダイの格差がますます拡がって、
トヨタが手の届かないところに行ってしまう。
それに恐れをなした韓国人のできることは、
日本でヒュンダイを持ち上げることは容易じゃないから、
トヨタ叩きでトヨタのイメージを下げる作戦。
韓国人の心理などお見通しよ。
Ａ．ヒュンダイにとってトヨタに追いつき追い越すことが第一の目標。
トヨタがヒュンダイには無い高級ブランドを日本で立ち上げると、
トヨタとヒュンダイの格差がますます拡がって、
トヨタが手の届かないところに行ってしまう。
それに恐れをなした韓国人のできることは、
日本でヒュンダイを持ち上げることは容易じゃないから、
トヨタ叩きでトヨタのイメージを下げる作戦。
韓国人の心理などお見通しよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:27:37 ID:9LlK1NgO0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:37:47 ID:x0IIcxr/0
>>332
アフォか。NHKも日本経済新聞も東洋経済もみんな2CHの掲示板の書き込みだしてるだろうが。
ここは、お前みたいな低能から東大出まであらゆる人種があつまるとこだからな。
これだけレクサスがバカにされてりゃ、いかに影響がでかいか。
レクサス売る前からさんざアメリカでのレクサス事情が書かれていたせいでこんなに低迷してるんだろ。
2CHの効果は思った以上だったな。
アフォか。NHKも日本経済新聞も東洋経済もみんな2CHの掲示板の書き込みだしてるだろうが。
ここは、お前みたいな低能から東大出まであらゆる人種があつまるとこだからな。
これだけレクサスがバカにされてりゃ、いかに影響がでかいか。
レクサス売る前からさんざアメリカでのレクサス事情が書かれていたせいでこんなに低迷してるんだろ。
2CHの効果は思った以上だったな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:42:17 ID:9LlK1NgO0
レクサスはバカにされてません！バカ売れしてるのです！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:42:23 ID:qCS6rIA20
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:43:06 ID:g4RfafJPO
>>343
レクサス持ってませんよ。
誰か忘れたが、私の事をパソコン1台と携帯2つ持った工作員と思っているのがいますよ。
だから、レクサス2台とか、ベンツ2台…
同一人物と思うなら勘違いするだろうね。
しかし、奴は本当にトヨタ関係者の工作員がいると思ってるんだろうな。
LSは気になるな。
レクサス持ってませんよ。
誰か忘れたが、私の事をパソコン1台と携帯2つ持った工作員と思っているのがいますよ。
だから、レクサス2台とか、ベンツ2台…
同一人物と思うなら勘違いするだろうね。
しかし、奴は本当にトヨタ関係者の工作員がいると思ってるんだろうな。
LSは気になるな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:46:36 ID:+jUjx9Gn0
>>353
＞NHKも日本経済新聞も東洋経済もみんな2CHの掲示板の書き込みだしてるだろうが
それは事件になった場合でしょ？
＞レクサス売る前からさんざアメリカでのレクサス事情が書かれていたせいでこんなに低迷してるんだろ
んなわけねーだろｗ 妄想乙ｗ
＞NHKも日本経済新聞も東洋経済もみんな2CHの掲示板の書き込みだしてるだろうが
それは事件になった場合でしょ？
＞レクサス売る前からさんざアメリカでのレクサス事情が書かれていたせいでこんなに低迷してるんだろ
んなわけねーだろｗ 妄想乙ｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:00:16 ID:VYdH2N220
>>355
２ｃｈでアンチ活動は効果がないけど宣伝活動した場合だけ
効果あるの？随分と都合の良い解釈してますなｗ
支離滅裂とはこのことを言うんだねｗ
あんたこんなこと書いてるよ↓
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 13:06:10 ID:qCS6rIA20
LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
LEXUS圧倒的ですな
２ｃｈでアンチ活動は効果がないけど宣伝活動した場合だけ
効果あるの？随分と都合の良い解釈してますなｗ
支離滅裂とはこのことを言うんだねｗ
あんたこんなこと書いてるよ↓
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 13:06:10 ID:qCS6rIA20
LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
LEXUS圧倒的ですな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:07:26 ID:VYdH2N220
>>356
必死に言い訳してるようだけど、あんたの過去の工作を見た限りでは
弁明の余地が無いよｗもっと工作勉強会をやってからまたおいでｗ
だまって消えたほうが得策だと思うけど。それとも何度もコピペで晒されたいの？ｗｗ
必死に言い訳してるようだけど、あんたの過去の工作を見た限りでは
弁明の余地が無いよｗもっと工作勉強会をやってからまたおいでｗ
だまって消えたほうが得策だと思うけど。それとも何度もコピペで晒されたいの？ｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:13:01 ID:D4CkWQfF0
スポーティセダン
若者向け
若者向け
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:13:40 ID:x0IIcxr/0
>>355
活動ってｗｗｗ、俺一人でこんなにスレを維持できるわけないだろ。よくその恐竜みたいな脳みそで考えてみろ。
活動ってｗｗｗ、俺一人でこんなにスレを維持できるわけないだろ。よくその恐竜みたいな脳みそで考えてみろ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:15:32 ID:x0IIcxr/0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:18:26 ID:x0IIcxr/0
ほれ、企業がすでに動き始めてる。↓風評対策
e-mining
http://sales.gala.jp/e-mining/slander.html?banner_id=23&gclid=CLHOlY_o8YMCFRBjDgodmjw-LA
e-mining
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364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:20:52 ID:D4CkWQfF0
自分の意見を持っていない人が、
ネットの書き込みを鵜呑みにして流されるんですね
でも、レクサスは、大した打撃は受けないと思いますよ
ネットの書き込みを鵜呑みにして流されるんですね
でも、レクサスは、大した打撃は受けないと思いますよ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:24:53 ID:DO/lRP9l0
現実社会には微塵の効果も無く、大した打撃も受けないらしいから
このスレがジャンジャン続いてもなんら問題無いんだって。
ネット世界と現実社会で共通しているレクサス不振、レクサス失敗は
偶然の一致ということになるのかな？
そういえば、この減少傾向でいくとそろそろ３桁だろうなぁ～来月の販売台数はｗ
http://www.sankei.co.jp/enak/2006/mar/jpeg/17lexusgraph.jpg
このスレがジャンジャン続いてもなんら問題無いんだって。
ネット世界と現実社会で共通しているレクサス不振、レクサス失敗は
偶然の一致ということになるのかな？
そういえば、この減少傾向でいくとそろそろ３桁だろうなぁ～来月の販売台数はｗ
http://www.sankei.co.jp/enak/2006/mar/jpeg/17lexusgraph.jpg
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:30:34 ID:D4CkWQfF0
パソコンすら持っていない人も、ざらにいます
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:35:29 ID:g4RfafJPO
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:36:33 ID:x0IIcxr/0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:41:26 ID:sbBUoAvr0
イギリスにも、日本車の根強いファンが数多くいることはよく知られている。
英国ロンドンのアレキサンドラ・パレスで開催されたクラッシックカー・
ショーでは、トヨタ『MR2』のドライバーズ・クラブがブースを構えていた。
このクラブのメンバーになれば、MR2を比較的安く購入することができるという。
年間を通じてMR2が関連するイベントを開催しており、それに参加することも
できる。また、オリジナルのグッズなども販売している。
MR2ドライバーズクラブ
http://www.mr2dc.com/
英国ロンドンのアレキサンドラ・パレスで開催されたクラッシックカー・
ショーでは、トヨタ『MR2』のドライバーズ・クラブがブースを構えていた。
このクラブのメンバーになれば、MR2を比較的安く購入することができるという。
年間を通じてMR2が関連するイベントを開催しており、それに参加することも
できる。また、オリジナルのグッズなども販売している。
MR2ドライバーズクラブ
http://www.mr2dc.com/
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:42:54 ID:D4CkWQfF0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:47:49 ID:sbBUoAvr0
レクサス GS450h 電車並みのモーター
最高出力147kW（200ps）というパワーを発揮するレクサス『GS450h』の
駆動用モーター。トルクが違うため単純比較はできないが、仕事率では
もはや電車の並みの強力さである。その性能を実現させたテクノロジーが、
リダクション機構の採用である。
小型モーターで高出力を得るため、トヨタは昨年発売した『ハリアー
ハイブリッド』（米国ではレクサス『RX400h』）において、リダクション
（減速）ギア付きの駆動モーターを実用化した。モーターを超高回転型にして
パワーを稼ぎ、細くなったトルクを減速ギアによって増強するという方式だ。
このテクノロジーによって、モーターの寸法を大きくすることなく、高出力化
を実現した。
GS450hの駆動用モーターにもリダクションギアが採用されているが、さらに
減速比をハリアーの固定式から2段変速式へと進化させている。モーターは
回転が高まるにつれてトルクが減少するため、高速走行では効率が落ちる。
そリダクションギアの減速比を切り替え式にすることで、高速域でも有効
トルクの大きな領域を使って動力性能を高め、さらに高速回転による
エネルギー損失も抑えることができるのだ。
メルセデスベンツが現在開発中のハイブリッドカーは高速用、低速用の2基の
モーターを装備するという技術情報があるが、減速比の切り替えによって
高速走行に対応するトヨタ方式のほうが現時点で進んでいると言える。
最高出力147kW（200ps）というパワーを発揮するレクサス『GS450h』の
駆動用モーター。トルクが違うため単純比較はできないが、仕事率では
もはや電車の並みの強力さである。その性能を実現させたテクノロジーが、
リダクション機構の採用である。
小型モーターで高出力を得るため、トヨタは昨年発売した『ハリアー
ハイブリッド』（米国ではレクサス『RX400h』）において、リダクション
（減速）ギア付きの駆動モーターを実用化した。モーターを超高回転型にして
パワーを稼ぎ、細くなったトルクを減速ギアによって増強するという方式だ。
このテクノロジーによって、モーターの寸法を大きくすることなく、高出力化
を実現した。
GS450hの駆動用モーターにもリダクションギアが採用されているが、さらに
減速比をハリアーの固定式から2段変速式へと進化させている。モーターは
回転が高まるにつれてトルクが減少するため、高速走行では効率が落ちる。
そリダクションギアの減速比を切り替え式にすることで、高速域でも有効
トルクの大きな領域を使って動力性能を高め、さらに高速回転による
エネルギー損失も抑えることができるのだ。
メルセデスベンツが現在開発中のハイブリッドカーは高速用、低速用の2基の
モーターを装備するという技術情報があるが、減速比の切り替えによって
高速走行に対応するトヨタ方式のほうが現時点で進んでいると言える。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:48:42 ID:DO/lRP9l0
レクサスは電車なんだって
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:50:39 ID:v89jx8ljO
>>371
ベンツの技術力はかなり遅れてますな。
ベンツの技術力はかなり遅れてますな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:50:57 ID:sbBUoAvr0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:50:59 ID:x0IIcxr/0
アッチラまだいたんだｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:51:36 ID:x0IIcxr/0
>>373
おっと携帯自作自演まで入ってきた！
おっと携帯自作自演まで入ってきた！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:57:55 ID:PnMoABDg0
>>367
あんた恥ずかしくないの？ｗｗ過去ログの流れを見たら一目瞭然なんだけどｗ
２ｃｈで頑張らないで訪問販売でもやってみたらどうだい？ｗｗ
あまり必死になっているから新スレ立ててあげようか？
【クサ工作員迷言集】でいかが？ｗ車板の各スレから工作員発言を抜粋するスレに
してみたいんだけどｗ
あんた恥ずかしくないの？ｗｗ過去ログの流れを見たら一目瞭然なんだけどｗ
２ｃｈで頑張らないで訪問販売でもやってみたらどうだい？ｗｗ
あまり必死になっているから新スレ立ててあげようか？
【クサ工作員迷言集】でいかが？ｗ車板の各スレから工作員発言を抜粋するスレに
してみたいんだけどｗ
378 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/22(水) 15:00:18 ID:x0EF7kMJ0
>>347
＞LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
ね、まず聞きたいんだけど、車の免許持ってる？？？
＞LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
ね、まず聞きたいんだけど、車の免許持ってる？？？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:00:24 ID:sbBUoAvr0
デンソー、ハイブリッド車用部品を開発
http://www.denso.co.jp/ja/newsreleases/050407-01.html
http://www.denso.co.jp/ja/newsreleases/050407-01.html
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:01:23 ID:D4CkWQfF0
オーナーは、レクサスが売れることは、さして望んでいません
イタい奴らが乗る中古車がはびこるころには、
乗り換えたいところですね
イタい奴らが乗る中古車がはびこるころには、
乗り換えたいところですね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:03:40 ID:X10/xLuo0
まあ今の販売台数じゃそのうち販売店が倒産するから、持ってれば希少価値が
出るんじゃね？ LSとかSCなら。
出るんじゃね？ LSとかSCなら。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:03:46 ID:sbBUoAvr0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:05:30 ID:w5nhnb2s0
まあ自演でも工作員でも別にいいじゃないか。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:10:55 ID:sbBUoAvr0
Dellコンピューターのモデルになっているのは、すでに世界的に知られている
ようにトヨタ自動車です。売れた分だけを作り、納品し、代金を先に回収して
その代金の中から支払いをする。つまり運転資金に困らないから潰れないと
いうシステムです。トヨタ自動車の創始者である豊田 喜一郎氏はこの
アイデアを「ジャストインタイム」と名づけ、経営の基盤に据えたというのは
関係者の間では有名な逸話です。
http://www.tohoku.meti.go.jp/koho/kohoshi/mokuji/0303/topics2.htm
ようにトヨタ自動車です。売れた分だけを作り、納品し、代金を先に回収して
その代金の中から支払いをする。つまり運転資金に困らないから潰れないと
いうシステムです。トヨタ自動車の創始者である豊田 喜一郎氏はこの
アイデアを「ジャストインタイム」と名づけ、経営の基盤に据えたというのは
関係者の間では有名な逸話です。
http://www.tohoku.meti.go.jp/koho/kohoshi/mokuji/0303/topics2.htm
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:11:15 ID:DO/lRP9l0
>>369のクラシックカーショーなんだけど
↓コレ見て！
http://response.jp/issue/2006/0322/article80413_1.images/110358.html
対面にMR2のブースがあるんだけど周囲の状況から
どう贔屓目に見ても完全に浮いてるｗｗｗｗｗ
普通に場違いだろｗ
↓コレ見て！
http://response.jp/issue/2006/0322/article80413_1.images/110358.html
対面にMR2のブースがあるんだけど周囲の状況から
どう贔屓目に見ても完全に浮いてるｗｗｗｗｗ
普通に場違いだろｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:13:36 ID:w5nhnb2s0
それにしてもレクサスの販売台数はどこまで下がるのかな。
毎月５，６００台くらいで落ち着くんじゃないか。
ＧＳﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの目標台数が600台だっけ、
こんなことで維持できるんだろか・・・
http://www.sankei.co.jp/enak/2006/mar/jpeg/17lexusgraph.jpg
毎月５，６００台くらいで落ち着くんじゃないか。
ＧＳﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの目標台数が600台だっけ、
こんなことで維持できるんだろか・・・
http://www.sankei.co.jp/enak/2006/mar/jpeg/17lexusgraph.jpg
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:15:58 ID:SOnWlT+d0
さて、3月の結果が楽しみですな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:20:19 ID:x0IIcxr/0
MR2なんて売れなくて販売中止だろ。ちょっとでも売れないとすぐ切るのがトヨタ流だからな。
所有してるオーナーのことなんか眼中ない会社だしね。
所有してるオーナーのことなんか眼中ない会社だしね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:21:57 ID:sbBUoAvr0
日本人社会はメダカ社会と言われることもあるように、トレンドの流れに
左右されやすい国民性があるのだろう。この特徴は、日本人が時代の空気に
敏感な感性を持っているとも考えられるし、主体性が弱く、
「右へ倣え」「長いものに巻かれろ」の事なかれ主義的特徴とも捉えられる。
左右されやすい国民性があるのだろう。この特徴は、日本人が時代の空気に
敏感な感性を持っているとも考えられるし、主体性が弱く、
「右へ倣え」「長いものに巻かれろ」の事なかれ主義的特徴とも捉えられる。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:30:40 ID:x0IIcxr/0
日本社会ほど物を見る目が厳しい社会はないと言われている。物があふれている社会だからこそ厳しい目が
向けられるていると識者は語る。ここで認められないものは世界でも通用しないのは明白だ。
レクサスは世界一厳しい目を持った日本で失敗している。この意味がいかに大きいか。インターネットが普及した
現在では情報があっという間に世界に広まる。日本でレクサスが失敗している事実はすでにアメリカにも伝わっているのだ。
向けられるていると識者は語る。ここで認められないものは世界でも通用しないのは明白だ。
レクサスは世界一厳しい目を持った日本で失敗している。この意味がいかに大きいか。インターネットが普及した
現在では情報があっという間に世界に広まる。日本でレクサスが失敗している事実はすでにアメリカにも伝わっているのだ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:32:06 ID:sbBUoAvr0
ハイブリッド技術は、ここは譲れないと言ってトヨタが出してきたもので、
97年当時では市場はハイブリッドなんて知らなかったわけです。
市場で売れる、売れないにかかわらず、これは大事な技術なんだ、
21世紀の10年後、20年後を見据えて、非常にコアな技術になるということを
信じて、トヨタはプリウスを出してきたわけですよ。それはやっぱり、
久しぶりに見る日本のクルマメーカーの強い“哲学と思想”でしたね。
そういうものが時代時代に出てこないと、本当に人から尊敬される、
世界における本当のリーディングカンパニーにはなれないと思うんです。
97年当時では市場はハイブリッドなんて知らなかったわけです。
市場で売れる、売れないにかかわらず、これは大事な技術なんだ、
21世紀の10年後、20年後を見据えて、非常にコアな技術になるということを
信じて、トヨタはプリウスを出してきたわけですよ。それはやっぱり、
久しぶりに見る日本のクルマメーカーの強い“哲学と思想”でしたね。
そういうものが時代時代に出てこないと、本当に人から尊敬される、
世界における本当のリーディングカンパニーにはなれないと思うんです。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:38:03 ID:DO/lRP9l0
ヴィッツとかカローラにハイブリッドを載せたら
プリウスの存在意義は即座に無くなって廃止になると思うし
それは遠くない話だと思うがね
プリウスの存在意義は即座に無くなって廃止になると思うし
それは遠くない話だと思うがね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:43:43 ID:7ijRdBYt0
最初のアイデアは20年も前のマツダなんだが
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:55:42 ID:v89jx8ljO
>>378
性能で負けたからってそんなに悔しがるなよ。
性能で負けたからってそんなに悔しがるなよ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:56:21 ID:D4CkWQfF0
で、君らは、
日本の何が世界に誇れると考えているんだい？
日本の何が世界に誇れると考えているんだい？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:03:34 ID:v89jx8ljO
>>395
お前は何人？
お前は何人？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:19:12 ID:6UK2im1z0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:33:24 ID:v89jx8ljO
仮免？免許も30セルシオも持ってるけど？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:39:02 ID:iqb/ePcm0
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:41:15 ID:6UK2im1z0
>>398
なるほど、セルシオに乗ってるから低脳なんだねｗ
なるほど、セルシオに乗ってるから低脳なんだねｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:46:12 ID:v89jx8ljO
>>400
僻み乙w
僻み乙w
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:46:24 ID:FmpcgvZr0
>>400
なんで？
なんで？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:48:21 ID:6UK2im1z0
>>401
W220のS500に乗ってますが何か？ｗ
W220のS500に乗ってますが何か？ｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:54:48 ID:v89jx8ljO
>>403
自分も以前1999型W220のS500になら乗ってましたけど？
自分も以前1999型W220のS500になら乗ってましたけど？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:58:36 ID:/V0LN0fP0
406 ：405：2006/03/22(水) 17:00:01 ID:/V0LN0fP0
あら？ID変わったけど403だから
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:01:33 ID:JeiOUG410
以上の方々のすばらしい愛車を是非とも拝見させていただきたいので写真貼っておくれ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
408 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/22(水) 17:01:51 ID:x0EF7kMJ0
ID:v89jx8ljOはID:qCS6rIA20なのか？
まぁ、同レベルだからいいや。
自分がどれくらい恥ずかしい事を言ってるか気が付いてる？
まぁ、同レベルだからいいや。
自分がどれくらい恥ずかしい事を言ってるか気が付いてる？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:01:52 ID:FmpcgvZr0
人のことは気にしなさんな
自分を磨けば良いだけのこと
自分を磨けば良いだけのこと
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:04:18 ID:v89jx8ljO
いやメルケア切れたから売ったんだよ。
あと首都高とかの道路の境目？の凸凹の度に突き上がるのにガマン出来なかったから。
経済的な余裕は普通の人よりもあると思うけど？因みにトヨタ車はセルシオとシグナスしか良い車だと思わないな。
あと首都高とかの道路の境目？の凸凹の度に突き上がるのにガマン出来なかったから。
経済的な余裕は普通の人よりもあると思うけど？因みにトヨタ車はセルシオとシグナスしか良い車だと思わないな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:09:20 ID:JeiOUG410
>>410
だから写真は？・・・・・・撮ってないの？
だから写真は？・・・・・・撮ってないの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:10:52 ID:/V0LN0fP0
>>408
こんにちは
>>329の中の昨日の>696です
昨日から登場しているクサ工作員と認定していいと思いますよｗ
今はW220に乗っていないと言っておけば、追求されても誤魔化せますからね。
叩かれまくって少しは学習したようですｗ
こんにちは
>>329の中の昨日の>696です
昨日から登場しているクサ工作員と認定していいと思いますよｗ
今はW220に乗っていないと言っておけば、追求されても誤魔化せますからね。
叩かれまくって少しは学習したようですｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:13:08 ID:v89jx8ljO
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:16:04 ID:JeiOUG410
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:17:11 ID:v89jx8ljO
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:20:44 ID:/V0LN0fP0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:21:47 ID:JeiOUG410
>>415
......と子供は捨て台詞を残し立ち去っていった。
......と子供は捨て台詞を残し立ち去っていった。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:26:40 ID:/V0LN0fP0
工作員ID:v89jx8ljOの足跡
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 14:50:39 ID:v89jx8ljO
>>371
ベンツの技術力はかなり遅れてますな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 15:55:42 ID:v89jx8ljO
>>378
性能で負けたからってそんなに悔しがるなよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 16:33:24 ID:v89jx8ljO
仮免？免許も30セルシオも持ってるけど？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 16:54:48 ID:v89jx8ljO
>>403
自分も以前1999型W220のS500になら乗ってましたけど？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 14:50:39 ID:v89jx8ljO
>>371
ベンツの技術力はかなり遅れてますな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 15:55:42 ID:v89jx8ljO
>>378
性能で負けたからってそんなに悔しがるなよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 16:33:24 ID:v89jx8ljO
仮免？免許も30セルシオも持ってるけど？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 16:54:48 ID:v89jx8ljO
>>403
自分も以前1999型W220のS500になら乗ってましたけど？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:27:32 ID:DO/lRP9l0
レクサス擁護派のみなさんへ
何度も言われていることですが、あなた方がレクサスを語る際には
「レクサスの良い点を主張すること」以外では擁護出来得ないことを
よく理解しておいてください。
他車との比較に頼っても
レクサスが良い車だということには「全く」なりません。
他車叩きで証明されるのは、レクサス擁護派の知能程度が低いということだけです。
レクサスに良い点があるというのなら、堂々とそれを主張してみてはいかがでしょうか？
それとも、擁護派はレクサス擁護をしないことで
レクサスには堂々と主張できるような良い点は皆無だと
言外に主張しているのでしょうか？
何度も言われていることですが、あなた方がレクサスを語る際には
「レクサスの良い点を主張すること」以外では擁護出来得ないことを
よく理解しておいてください。
他車との比較に頼っても
レクサスが良い車だということには「全く」なりません。
他車叩きで証明されるのは、レクサス擁護派の知能程度が低いということだけです。
レクサスに良い点があるというのなら、堂々とそれを主張してみてはいかがでしょうか？
それとも、擁護派はレクサス擁護をしないことで
レクサスには堂々と主張できるような良い点は皆無だと
言外に主張しているのでしょうか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:28:32 ID:OIpuO1Kd0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:29:35 ID:/V0LN0fP0
突き上げが酷いからセルシオを買ったそうですｗｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 17:04:18 ID:v89jx8ljO
いやメルケア切れたから売ったんだよ。
あと首都高とかの道路の境目？の凸凹の度に突き上がるのにガマン出来なかったから。
経済的な余裕は普通の人よりもあると思うけど？因みにトヨタ車はセルシオとシグナスしか良い車だと思わないな。
クサ工作員さん、本日もお疲れ様でしたｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 17:04:18 ID:v89jx8ljO
いやメルケア切れたから売ったんだよ。
あと首都高とかの道路の境目？の凸凹の度に突き上がるのにガマン出来なかったから。
経済的な余裕は普通の人よりもあると思うけど？因みにトヨタ車はセルシオとシグナスしか良い車だと思わないな。
クサ工作員さん、本日もお疲れ様でしたｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:34:13 ID:/V0LN0fP0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:34:54 ID:iqb/ePcm0
どうせ”ｾﾝﾊﾟｲ”から買った、20ｲﾝﾁﾒｯｷﾎｲｰﾙの似非ﾌﾞﾗﾊﾞｽもどき
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:39:32 ID:JeiOUG410
>>421
おいおい、そんなにタタいて自殺されちゃうと困っちゃうと面倒だぞ
v89jx8ljOはホントに帰ったようだからスレタイに準じた話題に戻しましょう。
「失敗した理由」
消費者がそれ相応の価値を見出せなかった？
・100万円のワイン1本
・2千円のワイン10本＋楽しい仲間
「下のほうがいい」という人が多い、ということですかねぇ
おいおい、そんなにタタいて自殺されちゃうと困っちゃうと面倒だぞ
v89jx8ljOはホントに帰ったようだからスレタイに準じた話題に戻しましょう。
「失敗した理由」
消費者がそれ相応の価値を見出せなかった？
・100万円のワイン1本
・2千円のワイン10本＋楽しい仲間
「下のほうがいい」という人が多い、ということですかねぇ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:41:51 ID:/V0LN0fP0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:51:34 ID:iqb/ePcm0
>>424
じゃなくて、トヨタが100ﾏｿのﾜｲﾝ1本≠10ﾏｿのﾜｲｿ10本
ということに気付かなかったと言うことでは？
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂでの栄光やいろいろなものを飲み込んできた歴史故の100ﾏｿなのに
見た目だけ辻褄合わせて100ﾏｿで打ったのが失敗。
じゃなくて、トヨタが100ﾏｿのﾜｲﾝ1本≠10ﾏｿのﾜｲｿ10本
ということに気付かなかったと言うことでは？
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂでの栄光やいろいろなものを飲み込んできた歴史故の100ﾏｿなのに
見た目だけ辻褄合わせて100ﾏｿで打ったのが失敗。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:14:38 ID:y816SSgEO
426
トヨタには理解出来ない例えだな
トヨタには理解出来ない例えだな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:16:27 ID:JeiOUG410
>>426
ブランドには逸話があるもんだね
車を白物的扱いをしているトヨタがスケて見えてしまうのがまずマイナス
でも売れないからといって叩き売りはしない
また売れなくてもいい、大事に打売っていこうという
自動車産業の勝ち組のトヨタにしかできない手法だわな
ブランドには逸話があるもんだね
車を白物的扱いをしているトヨタがスケて見えてしまうのがまずマイナス
でも売れないからといって叩き売りはしない
また売れなくてもいい、大事に打売っていこうという
自動車産業の勝ち組のトヨタにしかできない手法だわな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:33:09 ID:3HtZOrXS0
レクサスLivedoorバージョンまだ？
絶対売れると思うけど
価格はずばりＬＳで１０００万
絶対売れると思うけど
価格はずばりＬＳで１０００万
430 ：///Ｍ５ ◆MPowera/3U ：2006/03/22(水) 18:41:18 ID:x0EF7kMJ0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:44:55 ID:puIlyuRg0
今なら、お金いっぱい使って王監督かイチローさんをＣＭに出せば、少しは売れるよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:51:45 ID:96NUeVT3O
王監督→メルセデス
イチロー→インフィニティＧ３５、シーマ、マーチ
イチロー→インフィニティＧ３５、シーマ、マーチ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:05:09 ID:Gai7fdmG0
レクサスハイブリ高すぎだね｡また売れないよ､ってかトヨタにとってレクサスなんて
売れようが売れまいが､どうでも良いんだろうな｡
売れようが売れまいが､どうでも良いんだろうな｡
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:05:40 ID:7lmZGje00
>>424
値付けが100万円のラベルを剥がしてみれば、中身は2千円のワインだったってことだよｗ
値付けが100万円のラベルを剥がしてみれば、中身は2千円のワインだったってことだよｗ
435 ：（＾o＾）/：2006/03/22(水) 20:25:39 ID:pHx2GRTrO
うれのこりのワインを寄せ集めて
高級ブランドのラベル貼って１００万円でうるん駄露
高級ブランドのラベル貼って１００万円でうるん駄露
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:30:44 ID:7lmZGje00
田崎信也「現在の日本でこんなことを堂々とやってのけるなんて、ヴァイナリーの風上にも置けないですね」
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:33:36 ID:eq5NbkKs0
喉かわいたらレクサス店に入り、おいしいコーヒー頂いて帰ってます。
お金いらないし、店は清潔、ウエイトレスは美人、天国です。
お金いらないし、店は清潔、ウエイトレスは美人、天国です。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:33:56 ID:jhEDSYc8O
>>435
雪印？
雪印？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:37:54 ID:7lmZGje00
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:38:16 ID:0Qxs8EjL0
一回行っただけなのに、何度も何度もメール頂き感謝です。
さすがトヨタの販売魂だと痛く関心。
イタメールだと思い削除してごめんなさい。
さすがトヨタの販売魂だと痛く関心。
イタメールだと思い削除してごめんなさい。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:39:51 ID:O54blkAE0
TVＣＭもやる気ねーもんなー
広告代理店に任せて、適当にイメージつなげて作りましたって感じだし
ヨタにしてみれば、別に売れなくてもいいんじゃないの？
ってか、このままフェードアウトしてもかまわねーって感じかな
広告代理店に任せて、適当にイメージつなげて作りましたって感じだし
ヨタにしてみれば、別に売れなくてもいいんじゃないの？
ってか、このままフェードアウトしてもかまわねーって感じかな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:45:22 ID:7lmZGje00
>>440
レクサスの～ 商売魂 ストーカー 捨てアド渡して かわす漏れ～
レクサスの～ 商売魂 ストーカー 捨てアド渡して かわす漏れ～
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:55:36 ID:DNf+H7Tv0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:55:54 ID:5W+eBFFC0
ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレです。
哀れな貧乏ひがみ組へ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:55:56 ID:jhEDSYc8O
>>442
レクサス桶川？
レクサス桶川？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:56:49 ID:5W+eBFFC0
ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレです。
哀れな貧乏ひがみ組へ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:58:01 ID:DNf+H7Tv0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:00:21 ID:7lmZGje00
貧乏人向けのマークＸベースのプレミアムｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:00:29 ID:DNf+H7Tv0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:02:58 ID:DNf+H7Tv0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:07:29 ID:7lmZGje00
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:55:36 ID:DNf+H7Tv0
>>442
ID:7lmZGje00
買えない奴が笑わせてくれるｽﾚ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:58:01 ID:DNf+H7Tv0
>>441>>440
ID:0Qxs8EjL0
ID:O54blkAE0
どちらも単なる貧乏人。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:00:29 ID:DNf+H7Tv0
>>403
ID:6UK2im1z0
虚言癖のある貧乏人。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:02:58 ID:DNf+H7Tv0
>>448
ID:7lmZGje00
ﾏｰｸXも買えなそうな貧乏人。
よ、お金持ち！ｗ マークＸベースのレクサスを買ってあげてください！ｗ
>>442
ID:7lmZGje00
買えない奴が笑わせてくれるｽﾚ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:58:01 ID:DNf+H7Tv0
>>441>>440
ID:0Qxs8EjL0
ID:O54blkAE0
どちらも単なる貧乏人。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:00:29 ID:DNf+H7Tv0
>>403
ID:6UK2im1z0
虚言癖のある貧乏人。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:02:58 ID:DNf+H7Tv0
>>448
ID:7lmZGje00
ﾏｰｸXも買えなそうな貧乏人。
よ、お金持ち！ｗ マークＸベースのレクサスを買ってあげてください！ｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:10:59 ID:DNf+H7Tv0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:07:29 ID:7lmZGje00
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:55:36 ID:DNf+H7Tv0
>>442
ID:7lmZGje00
買えない奴が笑わせてくれるｽﾚ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:58:01 ID:DNf+H7Tv0
>>441>>440
ID:0Qxs8EjL0
ID:O54blkAE0
どちらも単なる貧乏人。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:00:29 ID:DNf+H7Tv0
>>403
ID:6UK2im1z0
虚言癖のある貧乏人。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:02:58 ID:DNf+H7Tv0
>>448
ID:7lmZGje00
ﾏｰｸXも買えなそうな貧乏人。
よ、お金持ち！ｗ マークＸベースのレクサスを買ってあげてください！ｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:55:36 ID:DNf+H7Tv0
>>442
ID:7lmZGje00
買えない奴が笑わせてくれるｽﾚ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 20:58:01 ID:DNf+H7Tv0
>>441>>440
ID:0Qxs8EjL0
ID:O54blkAE0
どちらも単なる貧乏人。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:00:29 ID:DNf+H7Tv0
>>403
ID:6UK2im1z0
虚言癖のある貧乏人。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 21:02:58 ID:DNf+H7Tv0
>>448
ID:7lmZGje00
ﾏｰｸXも買えなそうな貧乏人。
よ、お金持ち！ｗ マークＸベースのレクサスを買ってあげてください！ｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:12:49 ID:DNf+H7Tv0
ｗｗｗｗ
はい、クサ工作員認定ｗｗ
もっとボロを出させてやりたかったｗ
はい、クサ工作員認定ｗｗ
もっとボロを出させてやりたかったｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:13:36 ID:7lmZGje00
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:14:47 ID:DNf+H7Tv0
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
工作員が現れたらまた来ますｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:15:34 ID:jhEDSYc8O
>>453
レクサス並に痛々しいね。
レクサス並に痛々しいね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:15:38 ID:DNf+H7Tv0
ワロタ！
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:17:06 ID:DNf+H7Tv0
ワロタ！
ワロタ！
ワロタ！
ワロタ！
ワロタ！
痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね
ワロタ！
ワロタ！
ワロタ！
ワロタ！
痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね痛々しいね
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:18:37 ID:DNf+H7Tv0
ボロボロボロボロボロボロボロボロボロ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
了解しました。
工作員が現れたらまた来ますｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:20:49 ID:Eq2i0Hk1O
貧乏人って・・
勝ち組気取りですか・・
寂しい方たち・・
レクサス同様、崇拝者も見下しがお好きなようですね。。
勝ち組気取りですか・・
寂しい方たち・・
レクサス同様、崇拝者も見下しがお好きなようですね。。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:23:57 ID:7lmZGje00
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:33:10 ID:jhEDSYc8O
ああ、な～んだ、格安ゴルフ練習場と安スーパー銭湯三昧の廃人>>328-330かぁw
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:44:27 ID:xD8vLybVO
レクサスマンセー派
批判者は全員貧乏人扱い
知性が感じられないですね^ ^
そんなにレクサスがコケされるのが悔しいのですか？^ ^
批判者は全員貧乏人扱い
知性が感じられないですね^ ^
そんなにレクサスがコケされるのが悔しいのですか？^ ^
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:48:03 ID:7lmZGje00
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:55:06 ID:xD8vLybVO
>>464
そうだったんですか^ ^
そうだったんですか^ ^
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:34:14 ID:n0ZIx1No0
いやぁ、ベンツ B-CLASSの宣伝を見て格の違いを感じたっていうか。
一方では自らプレミアムと叫び続け、一方では「人生はもっと自由だ」というキャッチコピー。
考えさせられるな。
一方では自らプレミアムと叫び続け、一方では「人生はもっと自由だ」というキャッチコピー。
考えさせられるな。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:42:03 ID:rUhyMH230
レクサスってまだ販売店有るんですか？
てっきり潰れたのかと・・
てっきり潰れたのかと・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:45:02 ID:xD8vLybVO
人生はもっと自由だ…いい言葉ですね^ ^
浅そうに見えて深みのある言葉です^ ^
かたやレクサスは｢微笑むプレミアム｣
なんて浅い言葉なのでしょう^ ^
なんの共感も抱きませんし、奥深さも感じないですよ^ ^
浅そうに見えて深みのある言葉です^ ^
かたやレクサスは｢微笑むプレミアム｣
なんて浅い言葉なのでしょう^ ^
なんの共感も抱きませんし、奥深さも感じないですよ^ ^
確かになあ、i-podやNikeやBMWのCMを見習えっつーもんだよな。
i-podのマルサリスには感動したよ、
やっぱりトランペッターをJBLホーンで聞く、これに限るね。
i-podのマルサリスには感動したよ、
やっぱりトランペッターをJBLホーンで聞く、これに限るね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:11:48 ID:pLvoaY6Y0
私のレクサスに対する印象
吉野家の高級牛丼＝青山の高級スーツ＝トヨタの高級車
吉野家の高級牛丼＝青山の高級スーツ＝トヨタの高級車
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:14:51 ID:0NK8etXw0
車はいいんだろうけど広告がダサすぎるな。
ブランドづくりにはここも重要だと思うけどね。
ブランドづくりにはここも重要だと思うけどね。
このスレ、上げないで欲しい。きもいから。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:20:22 ID:MGSgQCW/0
レクサス店で売っていないレクサスがレクサスの品の無さを感じる。
レクサス自体、只の普通の車。
割高なのに値引きなし。
売り方間違ってんじゃないのかといいたいが、どうせイランからどうでも良い。
何でも売れると思っているトヨタにはよいお灸。
どうせ買わんからどうでも良いが。
じゃあ、なぜ書くといえば、余りのこけ方が面白すぎるから。
レクサス自体、只の普通の車。
割高なのに値引きなし。
売り方間違ってんじゃないのかといいたいが、どうせイランからどうでも良い。
何でも売れると思っているトヨタにはよいお灸。
どうせ買わんからどうでも良いが。
じゃあ、なぜ書くといえば、余りのこけ方が面白すぎるから。
474 ：（＾o＾）/：2006/03/22(水) 23:26:13 ID:pHx2GRTrO
ヤフーメールの迷惑メールに報告するのーよ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:26:27 ID:fpULebx+0
ヨタは売るつもりがないんだから、売れなくていいんだよ
つまり、買う人が少なくても、ヨタは困らない
唯一困る人は、レクサス店を経営してる香具師
ご愁傷さまです
つまり、買う人が少なくても、ヨタは困らない
唯一困る人は、レクサス店を経営してる香具師
ご愁傷さまです
476 ：（＾o＾）/：2006/03/22(水) 23:27:01 ID:pHx2GRTrO
>>440ヤフーメールの迷惑メールに報告するのーよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:39:10 ID:/fG4eu/L0
＞ID:DNf+H7Tv0
なんだまた来たのかクサ工作員。
今度はPC使ってﾌｧﾋﾞｮってるじゃないかｗ
そんなに再戦を希望するのか？
まるでWBCで負けたﾁｮﾝのように
往生際が悪いｗ
なんだまた来たのかクサ工作員。
今度はPC使ってﾌｧﾋﾞｮってるじゃないかｗ
そんなに再戦を希望するのか？
まるでWBCで負けたﾁｮﾝのように
往生際が悪いｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:17:57 ID:Ns0avH9Y0
ＧＳ４５０ｈは、全開走行時はエンジンの出力は大半が発電に使っていて、
その発電した電気でモーターを駆動して走行している。
エンジン出力が直接駆動に使われるのは残りの半分以下。
ハイブリッドとはいうものの、駆動力の大部分はモーターが担ってるので、
電気自動車に限りなく近いのである。
その発電した電気でモーターを駆動して走行している。
エンジン出力が直接駆動に使われるのは残りの半分以下。
ハイブリッドとはいうものの、駆動力の大部分はモーターが担ってるので、
電気自動車に限りなく近いのである。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:17:59 ID:X3bLymMs0
既に終わってるカスブランドの話まだしてんの?www
ｵﾏｲﾗ…ヨタヲタ弄るのは愉快だろうけどホドホドにな m９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
ｵﾏｲﾗ…ヨタヲタ弄るのは愉快だろうけどホドホドにな m９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:20:12 ID:Ns0avH9Y0
簡単に言うとエンジンは主に発電機に徹している。
発電したついでに余った力をドライブシャフトに伝えている。
エンジンは黒子で、主役はモーターなのである。
発電したついでに余った力をドライブシャフトに伝えている。
エンジンは黒子で、主役はモーターなのである。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:29:39 ID:GxJT3czk0
てことはエンジンは一番効率のいい回転数でまわしつづけることができるってこと？
エンジンのパワーバンド狭くすればいいね
エンジンのパワーバンド狭くすればいいね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:41:26 ID:bfTajWwo0
エンジンのパワーバンド実際低いよ、一定の回転数から上は上がらない
２ＧＲのくせに６０００回転も上がらない（回らない）
っていうか実際はタコメーターがないのではっきりした回転数は不明
２ＧＲのくせに６０００回転も上がらない（回らない）
っていうか実際はタコメーターがないのではっきりした回転数は不明
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:24:15 ID:Ns0avH9Y0
タコメーターなんか必要ない。エンジンは発電機を回すためにあるのだから。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:29:52 ID:C5Q/CQSm0
てか、あのﾍｱﾗｲﾝがゴッソリ入ったﾒｰﾀｰって見づらいだろ？
どの写真も、ﾒｰﾀｰ内に３つ線が入っててどれが指針かよく見なわからん。
どの写真も、ﾒｰﾀｰ内に３つ線が入っててどれが指針かよく見なわからん。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:32:30 ID:l4ejv8tk0
まあ、全域高トルクにするためのエンジンチューニングは大変だけど、
モーターはほかっといても低速トルクが出るからなあ。
ヤマハにすがり付かないとろくなエンジンを開発できない某社にとっては
夢のようなシステムなんだろうな。
すぐに中国にピーコされるだろうけどな。
モーターはほかっといても低速トルクが出るからなあ。
ヤマハにすがり付かないとろくなエンジンを開発できない某社にとっては
夢のようなシステムなんだろうな。
すぐに中国にピーコされるだろうけどな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:36:47 ID:C5Q/CQSm0
>>485
シナは庶民でも買える様に安く作るから、品質のバラツキを許容できて、部品数の少ない物でないといけない罠。
シナは庶民でも買える様に安く作るから、品質のバラツキを許容できて、部品数の少ない物でないといけない罠。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:54:46 ID:Ns0avH9Y0
>>484
それはスタートボタンを押してないからだろうな。
メータ盤面をアルミとしたが、金属のため日差しが強いと反射してしまう。
そこで車両後部のセンサから日差しを検知し、まぶしさを抑える機構を採用。
レンズ部にエレクトロクロミック技術を使う。
同技術は他社でも自動防眩ミラーやオープンカーのルーフに使われている。
ハイマウントストップランプの下に、メータへの日差しを検知するセンサがある。
エレクトロクロミック技術は、光の透過率を変えられる。
それはスタートボタンを押してないからだろうな。
メータ盤面をアルミとしたが、金属のため日差しが強いと反射してしまう。
そこで車両後部のセンサから日差しを検知し、まぶしさを抑える機構を採用。
レンズ部にエレクトロクロミック技術を使う。
同技術は他社でも自動防眩ミラーやオープンカーのルーフに使われている。
ハイマウントストップランプの下に、メータへの日差しを検知するセンサがある。
エレクトロクロミック技術は、光の透過率を変えられる。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:59:05 ID:dy006MJi0
たかがﾚｸｿｽごときであーだーこーだーと、くだらん。
ﾖﾀの思うつぼじゃ。
ﾖﾀの思うつぼじゃ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:08:02 ID:C5Q/CQSm0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:08:49 ID:C5Q/CQSm0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:31:50 ID:oG54L2n90
誰か、ﾄﾖﾀｸﾗｳﾝ、ﾚｸｻｽIS,GSのｴｱｺﾝ異臭問題のスレ立てて
この話題、結構carview掲示板とかでも盛り上がってきた。
この話題、結構carview掲示板とかでも盛り上がってきた。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:32:01 ID:5zXwwT620
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:35:42 ID:C5Q/CQSm0
>>491
ここよりﾆｭｰ即の方がいいんじゃない？ｽﾚ建て依頼ｽﾚもあるし。
ここよりﾆｭｰ即の方がいいんじゃない？ｽﾚ建て依頼ｽﾚもあるし。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:20:03 ID:TbDeZih50
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:30:48 ID:TbDeZih50
付け加えるとするなら、牛丼より小鉢が美味しい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:33:16 ID:TbDeZih50
更に付け加えるなら、客は、牛丼を残すが小鉢は完食する。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:38:58 ID:HXE1UfEZ0
ソアラみたいなやつだけ格好いいと思う。
俺だったら、れくさすは買わん。
お母さんが反対する。
俺だったら、れくさすは買わん。
お母さんが反対する。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:52:38 ID:XWLc6iXl0
あきらかにレクサスのお店は
ドイツ高級車のお店のパクリ。
あと何年したらトヨタはパクリを止めるの？
ドイツ高級車のお店のパクリ。
あと何年したらトヨタはパクリを止めるの？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:52:39 ID:u/FRci3F0
おーーーーい。元気か？
相変わらずの糞会話じゃのお。どう言おうとｵﾏｲﾗにはﾊｲﾌﾞﾘは縁がないことは明らかだ。
買いたくないというのは自由だが、まあどう見ても買えん金額だな。ｵﾏｲらは吉野屋や
青山をﾊﾞｶにするが、筋違いもいいとこだぜ。もう少し謙虚になれや。どうせ大した金も
持ってないんだから。分をわきまえろよ。まあ好きなもの、欲しいもの、何でも手に入って
しまう奴も必ずしも幸せじゃないがな。まあ頑張れよ。諸君。
相変わらずの糞会話じゃのお。どう言おうとｵﾏｲﾗにはﾊｲﾌﾞﾘは縁がないことは明らかだ。
買いたくないというのは自由だが、まあどう見ても買えん金額だな。ｵﾏｲらは吉野屋や
青山をﾊﾞｶにするが、筋違いもいいとこだぜ。もう少し謙虚になれや。どうせ大した金も
持ってないんだから。分をわきまえろよ。まあ好きなもの、欲しいもの、何でも手に入って
しまう奴も必ずしも幸せじゃないがな。まあ頑張れよ。諸君。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:59:57 ID:RuuqJU7q0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:16:14 ID:Zg9keAkT0
>>492
よく知ってるね。特選吉野家あかさか。
アっという間に潰れちゃったけどね。
でも、同じく高級牛肉を扱う「今半」は
相変わらず営業を続けている。
つまりさ
吉野家で牛肉を食べようと考える層は
食材の良し悪しよりも「早い」「安い」が重要なんであって
少なくとも安くは無い特選吉野家は、全く受け入れられなかったと。
今半で牛肉を食べようと考える層は
「早い」「安い」よりも食材の良し悪しが重要であるから吉野家には行かないと。
これって、トヨタがレクサスを展開して苦戦しているのと状況が似ていると思う。
吉野家は早々に撤退したけど、トヨタはどうするんだろうか？
よく知ってるね。特選吉野家あかさか。
アっという間に潰れちゃったけどね。
でも、同じく高級牛肉を扱う「今半」は
相変わらず営業を続けている。
つまりさ
吉野家で牛肉を食べようと考える層は
食材の良し悪しよりも「早い」「安い」が重要なんであって
少なくとも安くは無い特選吉野家は、全く受け入れられなかったと。
今半で牛肉を食べようと考える層は
「早い」「安い」よりも食材の良し悪しが重要であるから吉野家には行かないと。
これって、トヨタがレクサスを展開して苦戦しているのと状況が似ていると思う。
吉野家は早々に撤退したけど、トヨタはどうするんだろうか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:59:32 ID:vyQsHWcK0
トヨタとしては前宣伝に力を入れすぎたため
引くに引けなくなってる状況
引くに引けなくなってる状況
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:59:54 ID:SWZZxzRj0
もっとおいしい吉野家の味を期待して食べてみたらなんか違う。高級和牛じゃ
あの吉野家の味は出せないということだ。プリオンが隠し味に入ってないと。
あの吉野家の味は出せないということだ。プリオンが隠し味に入ってないと。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:07:08 ID:V0DtzWSK0
クサレとレクサスは似ている
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:25:24 ID:X1CSMA9r0
笑ってしまいますね。吉野家とレクサスを較べて論ずるとは。頭の程度が
知れますね。お馬鹿さんたち。
知れますね。お馬鹿さんたち。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:28:26 ID:ltjcD/Zm0
レクサスとクソスレは似ている
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:35:53 ID:C5Q/CQSm0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:39:41 ID:5WRrQIwV0
ＬＳのハイブリッドが出たら、外車ディーラーも息の根止められるんだろうな・・・。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:40:15 ID:SWZZxzRj0
無理でしょ、あんなホーロオ鍋みたいなデザインじゃ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:49:36 ID:i7hSCE8q0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:52:20 ID:VIWpwh900
メルセデスベンツが現在開発中のハイブリッドカーは高速用、低速用の2基のモーターを
装備するという技術情報があるが、減速比の切り替えによって高速走行に対応するトヨタ
方式のほうが現時点で進んでいると言える。
http://response.jp/issue/2006/0322/article80355_1.html
ベンツのハイブリッド、製品が完成する前になのにすでに旧式（笑）。
装備するという技術情報があるが、減速比の切り替えによって高速走行に対応するトヨタ
方式のほうが現時点で進んでいると言える。
http://response.jp/issue/2006/0322/article80355_1.html
ベンツのハイブリッド、製品が完成する前になのにすでに旧式（笑）。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:59:28 ID:3BGdXaLz0
貧乏人と言われて怒る奴は
やっぱ貧乏人なんだろうな
やっぱ貧乏人なんだろうな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:59:31 ID:4bUxiSiS0
クサレISとクサレGS、どっちが腐れ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:05:10 ID:TbDeZih50
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:28:14 ID:QHAJ/zt30
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:32:12 ID:TbDeZih50
>>515
去年の今頃、トヨタの予想では今頃ベンツやBMWディーラーでは閑古鳥が鳴いてるはずだったんだよｗ
去年の今頃、トヨタの予想では今頃ベンツやBMWディーラーでは閑古鳥が鳴いてるはずだったんだよｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:40:08 ID:SKuiv4AxO
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:44:12 ID:3BGdXaLz0
外車を選択するのは
有る意味日本人らしいですね
有る意味日本人らしいですね
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:46:47 ID:vyQsHWcK0
L450ｈとB550i
ある日、LとBが向こうのお山の頂上まで競走することになりました。
よーい、ドン！
両車は勢いよくスタートしていきドンドン走っていきました
給油のために最初にストップしたのはBの方でした。Lはハイブリッドなので給油回数は少なくて済みます。
これは大きなアドバンテージです。そうして何度か給油のために止まったためかなりの差がついてしまいました。
山の中腹に差し掛かったころ、Lに変化が表れました。バッテリーが空になりそうなんです。
そこでバッテリーが空にならないようにご自慢のﾌﾟﾗﾈﾀﾘｰｷﾞｱがエンジンの動力をコッソリと奪い、
ドライバーに内緒で充電し始めたので、ウサギのようにグングン坂道を登っていたのに
急に出力ダウンした感じになってきました。走しているうちにBが徐々に差を詰めていくのでした。
ゴールまでにあるチェックポイントで両車は車検を受けることになります。
Lの方が先にチェックポイントに到達したのですがここで信じられないことがおきました。
ハイブリッドカーお馴染みのバッテリー交換です。（プリウススレでよく耳にします）
そうこうしている間にBが車検を終え先にチェックポイントを走り去りました。
Lがバッテリー交換を終え後を追いかけますが新品バッテリーは空です。
Lはここで重要なことに気付いたのでした。こっちは3.5L、向こうは4.8L
排気量1.3Lの差・・・・もうﾀﾞﾒﾎﾟ・・・orz
先にお山の頂上に辿り着いたのはBだったのでした。ｵｼﾏｲ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:48:51 ID:X1CSMA9r0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:48:54 ID:IqJ9+HiZ0
レクサス高すぎ｡
皆の願いを込めて､適正価格｡
IS250､250万円
IS350､300万円
GS350､350万円
GS430､450万円
GS460h､500万円
LS460､600万円
LS460LH､700万円
これなら輸入車に流れた旧ユーザーが戻ってくるでしょ｡
皆の願いを込めて､適正価格｡
IS250､250万円
IS350､300万円
GS350､350万円
GS430､450万円
GS460h､500万円
LS460､600万円
LS460LH､700万円
これなら輸入車に流れた旧ユーザーが戻ってくるでしょ｡
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:49:43 ID:ltjcD/Zm0
だって高級車を買うのって人に見せびらかす目的がほとんどでしょ。
クルマの出来が良いからって理由で買う殊勝な人は稀。
クルマの出来が良いからって理由で買う殊勝な人は稀。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:52:21 ID:4bUxiSiS0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:54:03 ID:i7hSCE8q0
>>522見せびらかす目的の人なんているのか？そっちのほうが稀だと思うけど・・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:54:46 ID:X1CSMA9r0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:56:13 ID:X1CSMA9r0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:57:32 ID:X1CSMA9r0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:09:33 ID:VokWwrADO
519
上り坂のみならハイブリには不利だろ…
下りもあるから有効な訳で。
上り坂のみならハイブリには不利だろ…
下りもあるから有効な訳で。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:11:28 ID:hBRSoky30
逆に下り坂ばかりだとバッテリーが過充電になってブレーキが甘くなるんだよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:12:19 ID:GxJT3czk0
本当の金持ちしか買わんだろうな。無理してでも欲しいと思える車がない。
それが作戦なのか？
それが作戦なのか？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:16:12 ID:9ns4mk1vO
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:29:34 ID:FcQ3mGrbO
本当の金持ちもスルーします
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:39:28 ID:q7p6Qc7q0
この勢いだとレクサスの１００失敗目は秋頃か？w
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:41:29 ID:GOi5VnQ6O
なんか凄いスレだねw
多分このスレの平均年齢は19～24歳だと思う。
多分このスレの平均年齢は19～24歳だと思う。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:43:55 ID:vyQsHWcK0
本来、レクサスが取り込むはずだった顧客はみんな欧州車へ流れて
レクサスを買う人は>>6のように、
大勢に囲まれてｷﾓﾁﾜﾙｲ説法をｲﾝﾌﾟﾘﾝﾃｨﾝｸﾞされてしまった
ヤバァ～イ精神状態の香具師ばかりになりそう。
レクサスをどう受け止めて欲しいかについて数時間って・・・・
レクサスを買う人は>>6のように、
大勢に囲まれてｷﾓﾁﾜﾙｲ説法をｲﾝﾌﾟﾘﾝﾃｨﾝｸﾞされてしまった
ヤバァ～イ精神状態の香具師ばかりになりそう。
レクサスをどう受け止めて欲しいかについて数時間って・・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:45:30 ID:V7Egzk480
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:49:29 ID:rWCENgup0
>>531
回生ブレーキの原理知ってれば本当だってわかるはず
回生ブレーキの原理知ってれば本当だってわかるはず
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:49:45 ID:JhFklb/b0
どうせなら携帯PHS板でおなじみの「こりゃ＊＊＊潰れるね(･∀･)ニヤニヤ」の
レクサス版（アキュラ版、インフィニティ版）でも立てたら？
あのスレで実際に外資系の某Ｖ社が潰れたし(･∀･)ニヤニヤ
レクサス版（アキュラ版、インフィニティ版）でも立てたら？
あのスレで実際に外資系の某Ｖ社が潰れたし(･∀･)ニヤニヤ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:51:22 ID:TbDeZih50
820万円じゃ高すぎる。LS460の適正価格は420万円。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:53:32 ID:GxJT3czk0
>>6ってホントですか？イタすぎるｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:59:39 ID:G+K08Jdf0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:01:02 ID:gSl56gUx0
>>541
明確にインチキやってるのはオマエとオマエの家族だけだろ。
明確にインチキやってるのはオマエとオマエの家族だけだろ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:01:57 ID:G+K08Jdf0
>>537
馬の耳に念仏ですねｗ
馬の耳に念仏ですねｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:04:20 ID:sYpO93kf0
擁護派なんて２糸か工作員ばっかだし。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:05:58 ID:G+K08Jdf0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:07:44 ID:q7p6Qc7q0
日本の技術は世界一の物も多い
というかこれからそうして行かないと日本は沈む.......
品質管理がコスト重視だもんなぁ
そのなかで最近のトヨタは酷い
少し前の車は安いし壊れない だったが最近のは5年ぐらいでやれる壊れる
そんな状況でボッタ栗レクサス登場だもんなあ......
そりゃレクサスの失敗は早いよなw
おれのソアラをかえせ
というかこれからそうして行かないと日本は沈む.......
品質管理がコスト重視だもんなぁ
そのなかで最近のトヨタは酷い
少し前の車は安いし壊れない だったが最近のは5年ぐらいでやれる壊れる
そんな状況でボッタ栗レクサス登場だもんなあ......
そりゃレクサスの失敗は早いよなw
おれのソアラをかえせ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:07:49 ID:C5Q/CQSm0
>>540
だからttp://wwww.kaz.nu/ （GSｽﾚで有名なDQNGSｵｰﾅｰﾌﾞﾛｸﾞ）みたいなのがその気になっちゃうんだよね。
買ったﾃﾞｨｰﾗｰでもないのに押しかけていってスタッフを飲み会に誘ったり、
ｵﾌﾐに来たIS、GSｵｰﾅｰすら差別する有様。
【人気】レクサス LEXUS GS 6 【凋落】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140604849/l50
だからttp://wwww.kaz.nu/ （GSｽﾚで有名なDQNGSｵｰﾅｰﾌﾞﾛｸﾞ）みたいなのがその気になっちゃうんだよね。
買ったﾃﾞｨｰﾗｰでもないのに押しかけていってスタッフを飲み会に誘ったり、
ｵﾌﾐに来たIS、GSｵｰﾅｰすら差別する有様。
【人気】レクサス LEXUS GS 6 【凋落】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140604849/l50
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:09:34 ID:G+K08Jdf0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:11:54 ID:UFEnwsQN0
何だ、まだこんな糞すれあったのか。
早くこんなスレは消えてくれ。
だって、レクサスは最高なんだから。
早くこんなスレは消えてくれ。
だって、レクサスは最高なんだから。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:20:19 ID:GxJT3czk0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:32:48 ID:G+K08Jdf0
>>549
利益率がなｗ
利益率がなｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:38:05 ID:zSJ9GuNp0
売れない状況を作っておいて、営業が悪いっていうのはおかしい。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:40:40 ID:vyQsHWcK0
えーっと何コレ？販売員の悲鳴？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:40:54 ID:Ns0avH9Y0
レクサス兄弟
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:44:21 ID:G+K08Jdf0
レクサス3兄弟（ISGSLS）＝マークX3兄弟（クラウンマジェスタ）
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:49:20 ID:X1CSMA9r0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:54:03 ID:X1CSMA9r0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:27:52 ID:X1CSMA9r0
>>541
ID:G+K08Jdf0
他のレクサススレで、ご意見を開示していましたね。空しくありませんでしたか？
場違いで。このスレは居心地がよいでしょうね。同じような知的・経済的レベルの
方々ばかりですからね。せいぜいここでお励みくださいね。
ID:G+K08Jdf0
他のレクサススレで、ご意見を開示していましたね。空しくありませんでしたか？
場違いで。このスレは居心地がよいでしょうね。同じような知的・経済的レベルの
方々ばかりですからね。せいぜいここでお励みくださいね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:27:54 ID:3BGdXaLz0
永遠に踊らされてりゃいいじゃない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:00:38 ID:sYpO93kf0
ID:X1CSMA9r0
でアナタ何処のレクサス販売員サンですか？
そんな事だから顔が曲がってお客さんが寄って来ないんですよ。
でアナタ何処のレクサス販売員サンですか？
そんな事だから顔が曲がってお客さんが寄って来ないんですよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:05:13 ID:vyQsHWcK0
そいつは>>6で言うところの
花束渡して拍手する係の人なんだからソッとしておきましょう。
花束渡して拍手する係の人なんだからソッとしておきましょう。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:09:15 ID:sYpO93kf0
本当にレクサス販売員って容姿端麗の人選んだのか疑問、
ってか後ろ姿はカッコィかったのに・・声かけたら・・顔が歪んでたよ
無理して笑ってるから顔神痛だったかも・・
販売員も犠牲者かな、トヨタ製エセプレミアムの。
ってか後ろ姿はカッコィかったのに・・声かけたら・・顔が歪んでたよ
無理して笑ってるから顔神痛だったかも・・
販売員も犠牲者かな、トヨタ製エセプレミアムの。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:19:19 ID:X1CSMA9r0
>>562
ID:sYpO93kf0
いうに事欠いて、それこそ無関係な販売店スタッフの攻撃ですか。おそらく彼らはあなた方より
学歴も知性も教養もあるのではないでしょうかね。どう見てもあなた方は、社会の下流をひたすら
泳いでいるように見えますよ。品格のかけらもないですしね。
ID:sYpO93kf0
いうに事欠いて、それこそ無関係な販売店スタッフの攻撃ですか。おそらく彼らはあなた方より
学歴も知性も教養もあるのではないでしょうかね。どう見てもあなた方は、社会の下流をひたすら
泳いでいるように見えますよ。品格のかけらもないですしね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:28:44 ID:X1CSMA9r0
年収600万にも満たないあなた方が、どのようにいっても、レクサスは無理ではないのでしょうか？
無理しないことが肝心ですよ。最初から気になさらないことの方がより幸せですよ。
欲しいのに買えないというのは心の安定に資さないものですからね。せめて悪口で我慢しておいて
下さいね。
無理しないことが肝心ですよ。最初から気になさらないことの方がより幸せですよ。
欲しいのに買えないというのは心の安定に資さないものですからね。せめて悪口で我慢しておいて
下さいね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:29:05 ID:QKg+YHPF0
このねちねちとした文体、毎日出てくる知性が高いだとかほざいてる
トヨタ期間工だなw
トヨタ期間工だなw
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:36:30 ID:X1CSMA9r0
>>565
ID:QKg+YHPF0
またまた知的レベル１（10段階の底辺）のお方の登場でしょうか？年収600万は無理でしたね。
450万くらいですか？それとも頭の悪い専門学校の学生さんかな？無職の方かもしれませんね。
ID:QKg+YHPF0
またまた知的レベル１（10段階の底辺）のお方の登場でしょうか？年収600万は無理でしたね。
450万くらいですか？それとも頭の悪い専門学校の学生さんかな？無職の方かもしれませんね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:38:06 ID:IqJ9+HiZ0
>>564
レクサスを買えないのではなく､レクサスにしては高いから欲しくない｡
レクサスを買えないのではなく､レクサスにしては高いから欲しくない｡
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:38:42 ID:X1CSMA9r0
では、本日はこの辺で、またお会いしましょうね。お馬鹿さん。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:39:43 ID:X1CSMA9r0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:41:35 ID:zSJ9GuNp0
貧乏人はレクソスが買えないって言ってる馬鹿
今時えんぴつが持てて字が書ければ買えない国産車なんて無い。
今時えんぴつが持てて字が書ければ買えない国産車なんて無い。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:42:46 ID:6Z8Oa04O0
569さん 相変わらずのおしゃべりで時間つぶしですね。うらやましい次第です。私は
仕上げなければならないことを抱えてますので、569さんのような時間がふんだんにある方たちが
ある意味羨ましいのです。経済的に豊かでなくても（ここは私も同じですが）趣味（たとえ人から見れば
何ともはや・・・という種類のものでも）があってよろしいですね。では。
でもいかにも・・・が悪そうですね。失礼しました。
仕上げなければならないことを抱えてますので、569さんのような時間がふんだんにある方たちが
ある意味羨ましいのです。経済的に豊かでなくても（ここは私も同じですが）趣味（たとえ人から見れば
何ともはや・・・という種類のものでも）があってよろしいですね。では。
でもいかにも・・・が悪そうですね。失礼しました。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:45:19 ID:vyQsHWcK0
ID:X1CSMA9r0は凄いね。
レクサスのイメージを悪くしよう悪くしようという
明確な目的と意思がない限り
この手の馬鹿発言はそうそうできるもんじゃない
レクサスのイメージを悪くしよう悪くしようという
明確な目的と意思がない限り
この手の馬鹿発言はそうそうできるもんじゃない
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:53:05 ID:QKg+YHPF0
>>571
オマエみたいなバカでも会話してもらえるのが匿名掲示板の良いところですねw
オマエみたいなバカでも会話してもらえるのが匿名掲示板の良いところですねw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:57:11 ID:IqJ9+HiZ0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:58:09 ID:yHWQmu7I0
>>573
クサ厨はやれバカだなんだでｸﾙﾏの話ができないみたいですね。
クサ厨はやれバカだなんだでｸﾙﾏの話ができないみたいですね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:02:06 ID:G+K08Jdf0
>>575
廃人乙！ｗ
廃人乙！ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:09:36 ID:GxJT3czk0
年収600じゃ買う気になれんわ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:11:57 ID:3BGdXaLz0
馬鹿だから、馬鹿って言われて反論できないんだね
さらに、図星だから苛立っているんだね
自己啓発しないかぎり、いつまでも馬鹿のままですよ
さらに、図星だから苛立っているんだね
自己啓発しないかぎり、いつまでも馬鹿のままですよ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:14:40 ID:lFxRbU3aO
いや、正直な話し買えるけど買わないし買ってない。素直にBMWにした。これから先も買う事はない。これ本音。車に価格だけの価値が見いだせない。価値観の違いと言われりゃそれまでだが…
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:15:53 ID:NlYzUpnI0
宮田工場で造らないからだ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:17:55 ID:JskkH/M70
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:19:58 ID:lFxRbU3aO
そういう問題でもない…レクサス自体にブランドの価値観を見いだせないだけ…メーカーでもないしな。トヨタの高い奴ってだけだし…車自体もトヨタとレクサスの違いが明確じゃないからな…理解できないだけ…
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:21:37 ID:6Z8Oa04O0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:22:21 ID:JskkH/M70
>>582
だから具体的にＢＭＷのどの車種であなたの年収は？
だから具体的にＢＭＷのどの車種であなたの年収は？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:22:46 ID:xL3FXP+AO
レクサスで30ﾏｿ以上の値引きは無理ぽかな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:23:27 ID:lFxRbU3aO
>>581 買ったのはアルピナのＢ５。ここに書いても特定されないから正直に言うけど年収は2500位だよ。たいした事はない…金持ちと言うわけではないしなσ(^-^;)すまんね。期待裏切って…
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:25:07 ID:JskkH/M70
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:27:23 ID:3BGdXaLz0
年収とか学歴とか以前に
BMW乗りがなぜレクサスのスレに！？
BMW乗りがなぜレクサスのスレに！？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:29:54 ID:lFxRbU3aO
中古で買ったＢ１０が良かったからそねままニコルで新しいＢ５買ったんだが…セルシオは何度か乗ったけど良い車だとは思うけど…買いたいとは思えなかったんだよね…でも仕事の足なら良いかもね
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:29:58 ID:JskkH/M70
>>586
アルビナＢ５だと自動車関係の出費が年間３５０万程度ですから夫人用のクルマを
あわせても５００万／年あれば十分ですから年収２５００万なら問題ありませんね。
レクサスを所有するための費用は年間１２０万～２００万（ＬＳ）くらいですから
あなたはそもそもクラスが違うのでは？
クラウンやランクルを買っている人たちが軽自動車スレに行って「軽自動車なんか買う気がない」
と言ってるようなものです。消えてください。
アルビナＢ５だと自動車関係の出費が年間３５０万程度ですから夫人用のクルマを
あわせても５００万／年あれば十分ですから年収２５００万なら問題ありませんね。
レクサスを所有するための費用は年間１２０万～２００万（ＬＳ）くらいですから
あなたはそもそもクラスが違うのでは？
クラウンやランクルを買っている人たちが軽自動車スレに行って「軽自動車なんか買う気がない」
と言ってるようなものです。消えてください。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:32:00 ID:lFxRbU3aO
>>588 ああ、車が好きなのと何軒か隣にレクサスの店あるから…笑。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:34:30 ID:GxJT3czk0
>>588
どっちかっつうとアンチスレだからなー
どっちかっつうとアンチスレだからなー
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:35:04 ID:vyQsHWcK0
ＢＭＷがクラウンやランクルならレクサスは軽自動車なんだって
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:36:16 ID:GxJT3czk0
DSライトが出てくるとはね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:36:25 ID:lFxRbU3aO
>>590 そうかなぁ…値段じゃなく本当に良いものは良いと思うけどなぁ…二つ前のマークツーとか好きだったし…地味だったけど…笑。まあ消えろと言われりゃ消えます。さいなら
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:36:44 ID:JskkH/M70
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:39:14 ID:vyQsHWcK0
高級な軽自動車レクサス 笑
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:39:21 ID:yHWQmu7I0
しつこい変なの一匹いなくなったと思うとID:JskkH/M70見たいに新たなのがやってくる・・・いや、同一人物がID変えただけかｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:39:57 ID:JskkH/M70
>>593
アルピナに乗ってる人がＢＭＷ３シリーズスレに来て
「ノーマルの３シリーズなんて乗る気しない」と言ってるようなもの
比べるなら同クラス（レクサスならノーマルのＢＭＷやメルセデス、キャデラックなど）じゃ
ないと意味無し
アルピナに乗ってる人がＢＭＷ３シリーズスレに来て
「ノーマルの３シリーズなんて乗る気しない」と言ってるようなもの
比べるなら同クラス（レクサスならノーマルのＢＭＷやメルセデス、キャデラックなど）じゃ
ないと意味無し
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:40:34 ID:yHWQmu7I0
またID:JskkH/M70負けたからIDかえて出てくるんだろうなｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:40:40 ID:GxJT3czk0
>>598
さっきのよりはマシだよ
さっきのよりはマシだよ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:41:36 ID:6Z8Oa04O0
微笑む軽自動車
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:42:37 ID:3BGdXaLz0
BM、MB海苔が、ライバル視するブランド
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:43:45 ID:yHWQmu7I0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:44:19 ID:IqJ9+HiZ0
勝手にBM、MBをライバル視するレクサス工作員｡
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:46:18 ID:GxJT3czk0
>>603
そうなって欲しかったよ
そうなって欲しかったよ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:46:18 ID:yHWQmu7I0
ただいま負けたID:JskkH/M70が回線切ってID変更中です。しばらくお待ちください。
ただいま負けたID:JskkH/M70が回線切ってID変更中です。しばらくお待ちください。
ただいま負けたID:JskkH/M70が回線切ってID変更中です。しばらくお待ちください。
ただいま負けたID:JskkH/M70が回線切ってID変更中です。しばらくお待ちください。
ただいま負けたID:JskkH/M70が回線切ってID変更中です。しばらくお待ちください。
ただいま負けたID:JskkH/M70が回線切ってID変更中です。しばらくお待ちください。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:49:00 ID:JskkH/M70
しかし普通に考えてレクサスユーザーって相当なお金持ちだと思うけど
それを馬鹿にする人が多いってこのスレにはそんなにお金持ちが多いのだろうか？
単身者ならともかく家族持ちだったら年収１０００万でも相当きつい生活で
自動車どころではないだろ？クルマにある程度お金を使えるのは年収１５００万
超えてからだと思うが。
俺の感覚では、家族持ちで言うと
年収６００万～８００万 カローラ
８００万～１０００万 カムリ
１０００万～１２００ クラウン、ＩＳ、ゴルフ
１２００万～１５００万 ＧＳ、３シリーズ、Ｃクラス
１５００万～２０００万 ＬＳ、５シリーズ、Ｅクラス
２０００万超 ジャガー、Ｓクラス、７シリーズ、マセラティ、アルピナなど
それを馬鹿にする人が多いってこのスレにはそんなにお金持ちが多いのだろうか？
単身者ならともかく家族持ちだったら年収１０００万でも相当きつい生活で
自動車どころではないだろ？クルマにある程度お金を使えるのは年収１５００万
超えてからだと思うが。
俺の感覚では、家族持ちで言うと
年収６００万～８００万 カローラ
８００万～１０００万 カムリ
１０００万～１２００ クラウン、ＩＳ、ゴルフ
１２００万～１５００万 ＧＳ、３シリーズ、Ｃクラス
１５００万～２０００万 ＬＳ、５シリーズ、Ｅクラス
２０００万超 ジャガー、Ｓクラス、７シリーズ、マセラティ、アルピナなど
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:49:21 ID:3BGdXaLz0
レクサスのスレにBM、MBの話が上がるのは
BM、MBオーナーが来たときだけです
ライバル視しているから来るんじゃないんっスかね？
BM、MBオーナーが来たときだけです
ライバル視しているから来るんじゃないんっスかね？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:51:34 ID:GxJT3czk0
>>608
なんでユーザーの話になるんだよ
なんでユーザーの話になるんだよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:53:21 ID:IqJ9+HiZ0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:54:07 ID:vyQsHWcK0
爆笑
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:55:01 ID:yHWQmu7I0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:55:54 ID:YKJXsTAy0
>>608
まぁ妥当だね。カローラはその年収でつまらなすぎだから買わない。中古でましなの探すだろうな。
うちはおたくで言うカムリクラスの年収だが、特殊事情で家のローン等の負担がないので
某ドイツ車を新車で買ったけどな。どの道、欧州車海苔はレクサスには、なびかんね。
セダンしかない上に、トヨタ車だからね。カローラの上級バージョン（ハイテク満載）程度の印象しかないな。
まぁ妥当だね。カローラはその年収でつまらなすぎだから買わない。中古でましなの探すだろうな。
うちはおたくで言うカムリクラスの年収だが、特殊事情で家のローン等の負担がないので
某ドイツ車を新車で買ったけどな。どの道、欧州車海苔はレクサスには、なびかんね。
セダンしかない上に、トヨタ車だからね。カローラの上級バージョン（ハイテク満載）程度の印象しかないな。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:56:28 ID:JskkH/M70
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:56:40 ID:3BGdXaLz0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:56:45 ID:GxJT3czk0
余裕がある人の選択肢としては間違っちゃいないが
用は無理してでも乗りたいと思わせるかどうかじゃないか？
用は無理してでも乗りたいと思わせるかどうかじゃないか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:58:57 ID:YKJXsTAy0
>>616
暇つぶしじゃないか。ストレス発散かもしれん。
暇つぶしじゃないか。ストレス発散かもしれん。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:59:08 ID:vyQsHWcK0
ID:YKJXsTAy0
ID:JskkH/M70
ID:3BGdXaLz0
あと携帯が揃えば全回線フル活動ですね
ID:JskkH/M70
ID:3BGdXaLz0
あと携帯が揃えば全回線フル活動ですね
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:03:16 ID:6Z8Oa04O0
ほんとの車好きなら多少無理をしても欲しいなら買うだろ
趣味もあるんだから。
現につらいローンを組んでまで外車を買って、それを働く糧にしている人だっている
そこまでしても所有したくなる魅力があるのがプレミアムだと思うんだが
不味いクセに価格は一流でプライドだけ高い寿司屋のおやじみたいだね
客が来なくて
「俺の鮨が気にいらねーンなら喰うな、味もわからねえ貧乏人」ってか
ほんとに美味けりゃ高くても食べに行くっつーの
趣味もあるんだから。
現につらいローンを組んでまで外車を買って、それを働く糧にしている人だっている
そこまでしても所有したくなる魅力があるのがプレミアムだと思うんだが
不味いクセに価格は一流でプライドだけ高い寿司屋のおやじみたいだね
客が来なくて
「俺の鮨が気にいらねーンなら喰うな、味もわからねえ貧乏人」ってか
ほんとに美味けりゃ高くても食べに行くっつーの
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:04:54 ID:IqJ9+HiZ0
>>616
最初から過去スレ見てきてごらん､こんな展開多いからｗ
最初から過去スレ見てきてごらん､こんな展開多いからｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:06:26 ID:YKJXsTAy0
そもそも年収から厳格に車に対するコストを割り出すと、新車ほどばかばかしいのはないと思うな。
程度の良い中古を買うのが正しい選択となる。新車を買ってつくづくそう思う。
さらにおれの場合、都内在住なので、でかい排気量も無意味と思うときもある。
そうなると車好きとしては精神的な面が重要だね。金勘定だけでは変えられないもの。
>>620氏が指摘するような
＞ほんとの車好きなら多少無理をしても欲しいなら買うだろ
精神的な面だな。これがなければ買う意欲がでないわけだ。
程度の良い中古を買うのが正しい選択となる。新車を買ってつくづくそう思う。
さらにおれの場合、都内在住なので、でかい排気量も無意味と思うときもある。
そうなると車好きとしては精神的な面が重要だね。金勘定だけでは変えられないもの。
>>620氏が指摘するような
＞ほんとの車好きなら多少無理をしても欲しいなら買うだろ
精神的な面だな。これがなければ買う意欲がでないわけだ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:06:34 ID:3BGdXaLz0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:07:04 ID:JskkH/M70
>>620
俺は本当にヨーロッパに住んでいたが
ドイツのプレミアムカー（レクサスも含む）なんて生活切りつめてまで
買う車じゃないよ。無理なく乗れる人が買う車だよ。
日本でも所得の高い人がＢＭＷやメルセデスを買うのは別に構わないが
無理してまで買うのは一般人がヴィトンのバッグを持っているようなものだと
思うが。
俺は本当にヨーロッパに住んでいたが
ドイツのプレミアムカー（レクサスも含む）なんて生活切りつめてまで
買う車じゃないよ。無理なく乗れる人が買う車だよ。
日本でも所得の高い人がＢＭＷやメルセデスを買うのは別に構わないが
無理してまで買うのは一般人がヴィトンのバッグを持っているようなものだと
思うが。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:08:35 ID:6Z8Oa04O0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:11:29 ID:LqzoYsLl0
なるほど。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:11:33 ID:JskkH/M70
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:12:01 ID:YKJXsTAy0
>>624
どこに住んでいたなどたいした意味をもたない。ナンセンスだな。国が変わればそこに住んでいる人の価値観
もかわる。ヨーロッパの価値観をだすことは、それ自体、ヨーロッパのほうが上というコンプレックスの裏返しでもある。
それとは別に、世界共通の価値観として、金持ちはケチだってことも重要だな。
どこに住んでいたなどたいした意味をもたない。ナンセンスだな。国が変わればそこに住んでいる人の価値観
もかわる。ヨーロッパの価値観をだすことは、それ自体、ヨーロッパのほうが上というコンプレックスの裏返しでもある。
それとは別に、世界共通の価値観として、金持ちはケチだってことも重要だな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:12:41 ID:LqzoYsLl0
やっぱりね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:14:08 ID:3BGdXaLz0
外車を意識してレクサスを買っているひとなど
殆どいないと思いますよ
予算枠で気に入った車を買った
って感じなのではないでしょうか
予算枠がもっと多ければ外車にも手を出していたかも知れません
現在外車に乗っている人もそんな感じの人が多いんじゃないの
殆どいないと思いますよ
予算枠で気に入った車を買った
って感じなのではないでしょうか
予算枠がもっと多ければ外車にも手を出していたかも知れません
現在外車に乗っている人もそんな感じの人が多いんじゃないの
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:16:03 ID:JskkH/M70
>>628
俺はヨーロッパの価値観が上だなんて思ってないよ。
しかしレクサスを貶す人たちは「ヨーロッパはこうだ」というふうに言うから
「本場ではそうではありませんよ」と言ってるだけ
あと金持ちがケチだというのは同意
ヨーロッパでは日本とは逆でメルセデス、ＢＭＷの方がリセールが良いんだよ
あとディーゼルの方がリセール良いし
俺はヨーロッパの価値観が上だなんて思ってないよ。
しかしレクサスを貶す人たちは「ヨーロッパはこうだ」というふうに言うから
「本場ではそうではありませんよ」と言ってるだけ
あと金持ちがケチだというのは同意
ヨーロッパでは日本とは逆でメルセデス、ＢＭＷの方がリセールが良いんだよ
あとディーゼルの方がリセール良いし
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:16:40 ID:YKJXsTAy0
>>627
そんなことは絶対にありえない。中古のほうがコストは安くすむ。メルセデスばかりが輸入車ではない。
安い部品の輸入車もあるし、良い整備工場をさがせば、日本製の部品で流用できる。
若いころは、安い整備工場によく世話になった。
そんなことは絶対にありえない。中古のほうがコストは安くすむ。メルセデスばかりが輸入車ではない。
安い部品の輸入車もあるし、良い整備工場をさがせば、日本製の部品で流用できる。
若いころは、安い整備工場によく世話になった。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:19:33 ID:JskkH/M70
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:22:14 ID:YKJXsTAy0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:31:14 ID:JskkH/M70
>>634
中古が安いというのもあなたの経験だけで語ってないか？
俺は中古は買ったことないが知り合いのケースでは新車より高くついている
場合も多いぞ（本人は新車より高かったと気づいていないが）。
税金、保険、駐車場代、燃料費はほぼ同じと考えて
購入価格－売却価格＋修理代・メンテ費
を所有期間で割った値が新車より安い場合に
はじめて新車より中古の方が安いと言える
初期費用が新車より安いのはあたりまえだ
中古が安いというのもあなたの経験だけで語ってないか？
俺は中古は買ったことないが知り合いのケースでは新車より高くついている
場合も多いぞ（本人は新車より高かったと気づいていないが）。
税金、保険、駐車場代、燃料費はほぼ同じと考えて
購入価格－売却価格＋修理代・メンテ費
を所有期間で割った値が新車より安い場合に
はじめて新車より中古の方が安いと言える
初期費用が新車より安いのはあたりまえだ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:37:14 ID:zSJ9GuNp0
みなさん レクサスを買ってください。
変な路線で走ってるのに営業が悪いって言われても困るんですよ。
外回りの飛び込み営業をしないって言うのは楽で良いけど・・・
考えたら単なる釣り針でルアー釣りしろって言われてるみたいで悲しい
変な路線で走ってるのに営業が悪いって言われても困るんですよ。
外回りの飛び込み営業をしないって言うのは楽で良いけど・・・
考えたら単なる釣り針でルアー釣りしろって言われてるみたいで悲しい
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:38:53 ID:Yp9aiVbV0
| レクサスをお迎えに上がりました
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
V
凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣ ∪i ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ ノ ＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
￣￣`ー'￣ `ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー' `ー'
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638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:39:34 ID:YKJXsTAy0
>>635
なんだ、退散したのかと思ったらまだいたんだ。おれの経験で安くできたら、そういう方法を見つけた時点で
おれの意見が正しいことになるじゃないか。何を言ってるんだ。たとえばおれの後輩は2年前
4年落ちのシトロエンのあるグレードを10円で友人から買った。充分走る車だ。その後、タイヤを交換しただけで
故障もない。これは新車を買って2年経っただけで2年分の減価償却、保険で車両を入れたら新車時の値段
が換算された車両保険料を、出される。最初からスタートしても全然違う。
なんだ、退散したのかと思ったらまだいたんだ。おれの経験で安くできたら、そういう方法を見つけた時点で
おれの意見が正しいことになるじゃないか。何を言ってるんだ。たとえばおれの後輩は2年前
4年落ちのシトロエンのあるグレードを10円で友人から買った。充分走る車だ。その後、タイヤを交換しただけで
故障もない。これは新車を買って2年経っただけで2年分の減価償却、保険で車両を入れたら新車時の値段
が換算された車両保険料を、出される。最初からスタートしても全然違う。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:41:10 ID:GiWFKEIt0
なんで５年を過ぎるあたりからフランス車の方が壊れなくなるの？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:41:59 ID:zSJ9GuNp0
>>639
それ以上壊れるところがなくなるからさ
それ以上壊れるところがなくなるからさ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:42:06 ID:YKJXsTAy0
>>635
そもそも、おたくみたいなのがレクサスを買うのにはちょうどいいんだよ。全部ディーラーまかせ。
ディーラーがこれだけかかりますと言ったら、それだけの金を出す。車オンチにはちょうどいいじゃないか。
そもそも、おたくみたいなのがレクサスを買うのにはちょうどいいんだよ。全部ディーラーまかせ。
ディーラーがこれだけかかりますと言ったら、それだけの金を出す。車オンチにはちょうどいいじゃないか。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:47:59 ID:GiWFKEIt0
>>640
予想通りのつまんない回答だね。氏んじゃえ
予想通りのつまんない回答だね。氏んじゃえ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:50:40 ID:zSJ9GuNp0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:50:54 ID:JskkH/M70
>>638
おれはクルマの修理代安くするために安い修理屋探そうなんて熱意はないのでね。
そもそも壊れる前に乗り換えるし。車両保険も１６等級だから安いよ。本当は車両保険
にも入りたくないのだが事故時の修理代でぼられたくないから車両保険にも入ってる。
ただし１回目から２０万の免責だけと。修理代があきらかに高いときは
「そんなに高いなら保険使います」といえば修理屋とアジャスターの交渉になるからね。
おれはクルマの修理代安くするために安い修理屋探そうなんて熱意はないのでね。
そもそも壊れる前に乗り換えるし。車両保険も１６等級だから安いよ。本当は車両保険
にも入りたくないのだが事故時の修理代でぼられたくないから車両保険にも入ってる。
ただし１回目から２０万の免責だけと。修理代があきらかに高いときは
「そんなに高いなら保険使います」といえば修理屋とアジャスターの交渉になるからね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:54:18 ID:zSJ9GuNp0
１６等級で１回目から２０万の免責 ありえない・・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:56:17 ID:T9TaoRSAO
盗用多は世界屈指の音痴ご用達メーカーですので、劣臭酢をご購入されるお客様は、
ハイクラスな音痴
の方です。
ハイクラスな音痴
の方です。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:57:44 ID:JskkH/M70
>>645
保険なんて確率から言えば損してあたりまえなんだよ。だからたとえ数千円の
違いでも免責つけて安く方が得。本当は確率的に損だから車両保険にも入りたく
ないのだが修理でぼられたくないから入ったいるだけ。
保険なんて確率から言えば損してあたりまえなんだよ。だからたとえ数千円の
違いでも免責つけて安く方が得。本当は確率的に損だから車両保険にも入りたく
ないのだが修理でぼられたくないから入ったいるだけ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:00:20 ID:zSJ9GuNp0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:02:05 ID:YKJXsTAy0
車オンチみたいだからな。許してやれよ。
おたくはプロの方とお見受けしたけど。
おたくはプロの方とお見受けしたけど。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:08:49 ID:cT6OGTAu0
>>647
じゃ、あらゆる損害保険・生命保険には入らないのですね。
じゃ、あらゆる損害保険・生命保険には入らないのですね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:09:40 ID:GiWFKEIt0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:10:24 ID:3BGdXaLz0
中古車陣営を応援する流れですね
新車でいいじゃん
新車でいいじゃん
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:13:30 ID:zSJ9GuNp0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:15:57 ID:JskkH/M70
>>650
入ってないよ。
生命保険なんか入っても相続税かかるだけだし、障害保険なんかかけなくても
十分な蓄えがあるし。賃貸に出している不動産は費用計上だきるから火災保険に
入ってるけど自宅は火災保険にも入ってない。
入ってないよ。
生命保険なんか入っても相続税かかるだけだし、障害保険なんかかけなくても
十分な蓄えがあるし。賃貸に出している不動産は費用計上だきるから火災保険に
入ってるけど自宅は火災保険にも入ってない。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:17:48 ID:QkG3YsKH0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:20:11 ID:zSJ9GuNp0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:26:31 ID:zSJ9GuNp0
LSが出たら馬鹿売れ
セル塩から全員乗り換えてくれたら1台１００万としてうちの店だけで５億位儲かっちゃうなおい！！
セル塩から全員乗り換えてくれたら1台１００万としてうちの店だけで５億位儲かっちゃうなおい！！
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:32:11 ID:YKJXsTAy0
売り上げ伸ばすように見せかけるために自車買いなんかしないでくれよなｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:39:28 ID:X7/lp1Xs0
ﾚｸｻｽ買うぐらいだったら最初からトヨタ買うよｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:55:40 ID:PPPtpw2g0
実用車なら国産が良いな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:59:34 ID:zSJ9GuNp0
>>659
正解！！
正解！！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:04:03 ID:17XYCYMVO
相変わらず、もう失敗だとか言ってるのかよ。
LSも出揃って五年後くらいしたらはっきりするよ。
しっかりしたブランドが確立してるか、結局中古はDQNに流れてブランドも何も地に落ちているかさ。
LSも出揃って五年後くらいしたらはっきりするよ。
しっかりしたブランドが確立してるか、結局中古はDQNに流れてブランドも何も地に落ちているかさ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:04:23 ID:3BGdXaLz0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:10:01 ID:PPPtpw2g0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:14:13 ID:3BGdXaLz0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:14:33 ID:u/FRci3F0
>>586
ID:lFxRbU3aO
はっはっはっは。思わず大声を出して笑っちゃったぜ。ｵﾏｲ無理すんなよ。2500万も年収があるわけないだろ。
ｵﾏｲが。一体どんな職業だね。根拠資料をあげて言ってみな。ｳｿ丸出しに見えるぜ。
ID:lFxRbU3aO
はっはっはっは。思わず大声を出して笑っちゃったぜ。ｵﾏｲ無理すんなよ。2500万も年収があるわけないだろ。
ｵﾏｲが。一体どんな職業だね。根拠資料をあげて言ってみな。ｳｿ丸出しに見えるぜ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:16:29 ID:zSJ9GuNp0
>>663
買えるから偉いと思ってるのか？
あめけんさん牛 松阪牛 松坂牛の勝ち
ロレックス２００万 精巧電波腕時計 精巧の勝ち
レクサス５００万 マーク駄目 カローラの勝ち
コシヒカリ 標準米 コシヒカリの勝ち
物の価値を基本で見出せないとただの成金
買えるから偉いと思ってるのか？
あめけんさん牛 松阪牛 松坂牛の勝ち
ロレックス２００万 精巧電波腕時計 精巧の勝ち
レクサス５００万 マーク駄目 カローラの勝ち
コシヒカリ 標準米 コシヒカリの勝ち
物の価値を基本で見出せないとただの成金
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:17:22 ID:yHWQmu7I0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:18:31 ID:lf3XzvREO
差別化のために国内では徐々にトヨタブランド車のクオリティ下げていくかもな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:19:02 ID:zSJ9GuNp0
之だけは鉄板
レクサスのCMイメージより シルフィーのCMイメージの方が 数段高級な車に思える。
レクサスのCMイメージより シルフィーのCMイメージの方が 数段高級な車に思える。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:19:14 ID:3BGdXaLz0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:21:16 ID:5UuEWGOu0
今日はクサ工作員来てますか？
今北産業
今北産業
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:22:43 ID:3BGdXaLz0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:23:13 ID:W96YClj60
_ ,,, . .,,, _
,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
/,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. ,',;;;;;;;;;;;i'" ヽ;,.'､
{,;;;;;;;;;;;;{ _,,;;;;,､ ,,;,､;,.',
_l,;;;;;;;;;厂 〃 .__､｀ ,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;! '´￣ ` { '＝ｯ{;< ! . , , ．
. ヽ.ゞさ;;} ,.r'_ ,..)､ !;,.! ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
ヽﾆY ,.r' ＿｀;＾´! ,';/ ） みんな、俺レクサス買ったんだよ。レクサスは
ヾ:､ ヾ= 三;〉 /'′ ‐=､´ 一流芸能人しか買えないんだよ。よく覚えときな
ﾉ,;:::＼ ｀ ー" , ' ） 脳内オーナー達よ。
,.､-',;;;{ ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､ , '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
',,;;;{ {;;;;;;ヽ }::〈;;;;;;;;l iヽ､ ´ i ' ´ `
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. { トヽ;;;;;! '´￣ ` { '＝ｯ{;< ! . , , ．
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ヽﾆY ,.r' ＿｀;＾´! ,';/ ） みんな、俺レクサス買ったんだよ。レクサスは
ヾ:､ ヾ= 三;〉 /'′ ‐=､´ 一流芸能人しか買えないんだよ。よく覚えときな
ﾉ,;:::＼ ｀ ー" , ' ） 脳内オーナー達よ。
,.､-',;;;{ ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､ , '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
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675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:25:02 ID:zSJ9GuNp0
トヨタとレクサスの関係はハンバーグに和風とかイタリアンとか付けて高額で売るようなもんと理解してよいですか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:32:51 ID:sYpO93kf0
アイス2段重ねにトッピング！
レベルのお話
レベルのお話
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:35:36 ID:JskkH/M70
レクサスって最低価格が高いだけだろ？
今までのクルマに比べて別に割高なわけではない。
装備を同じにしたらＩＳはアルテとＧＳはアリストと値段は変わらない
今までのクルマに比べて別に割高なわけではない。
装備を同じにしたらＩＳはアルテとＧＳはアリストと値段は変わらない
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:36:08 ID:u/FRci3F0
>>654
>生命保険なんか入っても相続税かかるだけだし
意味不明。少なくとも正確ではないな。そもそも生命保険金は相続財産じゃないよ。
まあ、みなし相続財産にはなるが、控除額も大きいし・・・ね。揚げ足とるつもりはないが。
>生命保険なんか入っても相続税かかるだけだし
意味不明。少なくとも正確ではないな。そもそも生命保険金は相続財産じゃないよ。
まあ、みなし相続財産にはなるが、控除額も大きいし・・・ね。揚げ足とるつもりはないが。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:37:45 ID:3BGdXaLz0
>>678
家族に保険残しても仕方ないって言ってるのかも知れません
家族に保険残しても仕方ないって言ってるのかも知れません
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:38:38 ID:JskkH/M70
まあ望むなら
値引き無しの完全受注生産にして装備を細かく指定できるように方がいいよ
ＩＳベースモデル２５０万、ＧＳベースモデル３２０万くらいで
オプションつけてＩＳ４５０万くらい、ＧＳ５５０万くらいで妥当だと思う
値引き無しの完全受注生産にして装備を細かく指定できるように方がいいよ
ＩＳベースモデル２５０万、ＧＳベースモデル３２０万くらいで
オプションつけてＩＳ４５０万くらい、ＧＳ５５０万くらいで妥当だと思う
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:40:50 ID:JskkH/M70
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:43:11 ID:u/FRci3F0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:48:07 ID:u/FRci3F0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:49:17 ID:GxJT3czk0
>>682
なぜレクサスは失敗したのか。CMがダサいのもひとつの要因
なぜレクサスは失敗したのか。CMがダサいのもひとつの要因
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:49:21 ID:4wI0626g0
>>644
一回目から２０万円の免責なんて。よほど糞な保険だな。
相続税って払ったことあんの？
時価１億以上持っていないと相続税の対象にならんのだけど。
日本で相続税が発生する割合知ってる？
不動産なんて驚くほど安いもんだ。
現金、有価証券がたくさんあるなら別だが。
一回目から２０万円の免責なんて。よほど糞な保険だな。
相続税って払ったことあんの？
時価１億以上持っていないと相続税の対象にならんのだけど。
日本で相続税が発生する割合知ってる？
不動産なんて驚くほど安いもんだ。
現金、有価証券がたくさんあるなら別だが。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:56:43 ID:YKJXsTAy0
スレの趣旨とは違うが、生命保険ってのは自分のためではない。
愛する家族のため。これは登山でいえば、ザイルや雨具に似ている。
使いたくないし、使わないほうが良いに決まっている。自分は死なないし病気にもならない
なんて言う香具師ほど信用できない香具師はいない。生命保険とは年齢によっても微妙に保険金額
を変えて家計の負担を減らしたりするものでもある。
愛する家族のため。これは登山でいえば、ザイルや雨具に似ている。
使いたくないし、使わないほうが良いに決まっている。自分は死なないし病気にもならない
なんて言う香具師ほど信用できない香具師はいない。生命保険とは年齢によっても微妙に保険金額
を変えて家計の負担を減らしたりするものでもある。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:56:48 ID:JskkH/M70
>>683
俺の認識では生命保険会社は詐欺。生命保険なんて絶対に損。生保なんか相手に
する気はない。それに現金はそれほど無いが投資用不動産や株式がかなりあるから
死亡保険金などなくても家族は生活には困らない。
自動車保険にしても最悪１億超える賠償になる可能性と低額の出費でも自分で交渉
したくないからかけているだけ。賠償額について公正に判断してくれる公的機関が
あるのなら対人・対物の免責１０００万でも構わない。
俺の認識では生命保険会社は詐欺。生命保険なんて絶対に損。生保なんか相手に
する気はない。それに現金はそれほど無いが投資用不動産や株式がかなりあるから
死亡保険金などなくても家族は生活には困らない。
自動車保険にしても最悪１億超える賠償になる可能性と低額の出費でも自分で交渉
したくないからかけているだけ。賠償額について公正に判断してくれる公的機関が
あるのなら対人・対物の免責１０００万でも構わない。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:59:41 ID:u/FRci3F0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:59:50 ID:JskkH/M70
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:00:53 ID:YKJXsTAy0
やはり、レクサスなんてマンセーするのは、頭が弱い香具師が多いみたいだな。
営業もバカ相手じゃ騙しやすいだろうに、なんで売れないのかねｗ
営業もバカ相手じゃ騙しやすいだろうに、なんで売れないのかねｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:03:40 ID:3BGdXaLz0
ま、いろいろ勉強になります
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:04:50 ID:JskkH/M70
>>686
あと生保に騙されている人が多いが、厚生年金に加入してる人だったら
遺族年金があるから生命保険の死亡保険金なんて必要ないんだよ。国民年金の
障碍者年金も民間保険とは比較にならないくらい信頼性が高いし安心感がある。
厚生年金加入者なら生命保険会社の商品なんて必要ないの。もう少し余分に
みておきたいのなら信頼性の高い簡保か共済で１０００万おりてくるようにして
おけば十分。
あと生保に騙されている人が多いが、厚生年金に加入してる人だったら
遺族年金があるから生命保険の死亡保険金なんて必要ないんだよ。国民年金の
障碍者年金も民間保険とは比較にならないくらい信頼性が高いし安心感がある。
厚生年金加入者なら生命保険会社の商品なんて必要ないの。もう少し余分に
みておきたいのなら信頼性の高い簡保か共済で１０００万おりてくるようにして
おけば十分。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:07:18 ID:u/FRci3F0
>>687
まあ堅いことはいわんが、生保・損保（生命保険と賠償責任保険）の性質や効果が
いま一つ整理されてないようだな。最近は賠償責任保険と生命保険等（人身傷害条項）の垣根がなくなりつつ
あるが、＞対人・対物の免責１０００万っというようなことはありえない。何か誤解してるようだぜ。
まあ堅いことはいわんが、生保・損保（生命保険と賠償責任保険）の性質や効果が
いま一つ整理されてないようだな。最近は賠償責任保険と生命保険等（人身傷害条項）の垣根がなくなりつつ
あるが、＞対人・対物の免責１０００万っというようなことはありえない。何か誤解してるようだぜ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:08:05 ID:3BGdXaLz0
病気になったときとかの医療費も考慮した方が良いかもしれません
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:10:46 ID:JskkH/M70
>>693
>あるが、＞対人・対物の免責１０００万っというようなことはありえない。何か誤解してるようだぜ。
ありえないのは知ってるよ。俺の言っている意味は公的機関で責任を査定してもらう制度が確立しているなら
対人・対物の免責を１０００万することで保険料が５分の１くらいになるのなら
できるだけ免責を付けて保険料を安くするということ
現実には自分で交渉しなければならなくなるから自動車保険はしかたなく加入してるだけ
>あるが、＞対人・対物の免責１０００万っというようなことはありえない。何か誤解してるようだぜ。
ありえないのは知ってるよ。俺の言っている意味は公的機関で責任を査定してもらう制度が確立しているなら
対人・対物の免責を１０００万することで保険料が５分の１くらいになるのなら
できるだけ免責を付けて保険料を安くするということ
現実には自分で交渉しなければならなくなるから自動車保険はしかたなく加入してるだけ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:13:06 ID:u/FRci3F0
>>692
現行法制上は、厚生年金加入者は公務員以外のサラリーマンだよ。専業主婦であれば、遺族年金はあるが、
豊かな生活が保障される金額ではない。そういう意味では、たいていの場合、生命保険の意義はあるわけだ。
現行法制上は、厚生年金加入者は公務員以外のサラリーマンだよ。専業主婦であれば、遺族年金はあるが、
豊かな生活が保障される金額ではない。そういう意味では、たいていの場合、生命保険の意義はあるわけだ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:14:44 ID:JskkH/M70
>>694
心配なら保険料分を貯金した方がいいよ
医療保険なんてよほどの貧乏人でないかぎり必要ない
それに民間保険会社だと請求しても嘘ついてでも払おうとしないから
本当に必要な時に給付受けられないケース多いよ
万一への備えは基本的に貯金で
それでは不足する場合は簡保とか共済など信頼できるところで
間違っても民間のダイレクト保険などに加入しないこと
心配なら保険料分を貯金した方がいいよ
医療保険なんてよほどの貧乏人でないかぎり必要ない
それに民間保険会社だと請求しても嘘ついてでも払おうとしないから
本当に必要な時に給付受けられないケース多いよ
万一への備えは基本的に貯金で
それでは不足する場合は簡保とか共済など信頼できるところで
間違っても民間のダイレクト保険などに加入しないこと
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:16:46 ID:JskkH/M70
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:19:11 ID:u/FRci3F0
>>695
SAP（自家用自動車総合保険）であれば、示談代行付きだが、車両保険は別立てだな。
物的損害について免責制度はあるが、対人において免責（金額上の）などという概念はないよ。
虚偽申告とか、故意免責というのはあるが、これは保険会社の保険金支払い拒否という意味だ。
SAP（自家用自動車総合保険）であれば、示談代行付きだが、車両保険は別立てだな。
物的損害について免責制度はあるが、対人において免責（金額上の）などという概念はないよ。
虚偽申告とか、故意免責というのはあるが、これは保険会社の保険金支払い拒否という意味だ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:21:53 ID:JskkH/M70
>>699
だから対人で免責なんてないのは知ってると言ってるでしょ。
俺が車両保険にも加入しているのは修理屋の見積もりでぼられた時には
「それなら保険で直すよ」と言えるから
そうなったら修理屋とアジャスターの交渉になるからね
だから対人で免責なんてないのは知ってると言ってるでしょ。
俺が車両保険にも加入しているのは修理屋の見積もりでぼられた時には
「それなら保険で直すよ」と言えるから
そうなったら修理屋とアジャスターの交渉になるからね
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:22:49 ID:3BGdXaLz0
年金が保証されている
と言う時点で、かなり信憑性に欠けますね
国ほど信頼性のない基金は無いきがしますが
と言う時点で、かなり信憑性に欠けますね
国ほど信頼性のない基金は無いきがしますが
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:23:31 ID:jzUTt0U/0
民間の保険はやめた方がいいよ。
外交員のおばちゃんたちの人件費で何割か持って行かれるからね。
あのおばちゃんち月１００万くらい貰ってるモンね。
で、レクサスだけど、自分がレクサス買える金あったらＢＭＷ買うな。
レスサスって性能が飛びぬけてるわけでもないし、
基本はトヨタのままで高級にして値上げしただけだからね。
基本設計から全部レクサス専用でなきゃ意味ないね。
シャシーもエンジンもサスもすべてがレスサスだけの専用設計でないとね。
外交員のおばちゃんたちの人件費で何割か持って行かれるからね。
あのおばちゃんち月１００万くらい貰ってるモンね。
で、レクサスだけど、自分がレクサス買える金あったらＢＭＷ買うな。
レスサスって性能が飛びぬけてるわけでもないし、
基本はトヨタのままで高級にして値上げしただけだからね。
基本設計から全部レクサス専用でなきゃ意味ないね。
シャシーもエンジンもサスもすべてがレスサスだけの専用設計でないとね。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:23:35 ID:YKJXsTAy0
貯金って。。長期金利がいまいくらだか知ってるのかいな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:24:52 ID:JskkH/M70
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:26:49 ID:u/FRci3F0
あのおばちゃんち年１００万くらい○
あのおばちゃんち月１００万くらい×
日本中のサラリーマンが保険外交員になるに決まってんだろが、ぼけ。
あのおばちゃんち月１００万くらい×
日本中のサラリーマンが保険外交員になるに決まってんだろが、ぼけ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:28:12 ID:u/FRci3F0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:28:42 ID:3BGdXaLz0
他人の心配してる暇無いし、もういいや
レジ打つよりは営業が好きというオバチャンが
やっているのが外交員だろが。
歩合っつってもリーマン並に稼ごうと思ったら
すごい成績を上げなきゃならんわい。
やっているのが外交員だろが。
歩合っつってもリーマン並に稼ごうと思ったら
すごい成績を上げなきゃならんわい。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:30:15 ID:JskkH/M70
>>703
民間保険の問題点は
「入れます。でも払いません」なんだよ。もともの時に請求しても「この場合は○○の
特約が付いていないので支払われません」「あなたは加入時に○○で入院歴があったことを
申告しませんでしたね？今回の病気は○○に起因することも考えられますので保険金の支払いは
できません」とか本来なら給付される保険金も嘘をついてでも払わないようにする。
民間保険の問題点は
「入れます。でも払いません」なんだよ。もともの時に請求しても「この場合は○○の
特約が付いていないので支払われません」「あなたは加入時に○○で入院歴があったことを
申告しませんでしたね？今回の病気は○○に起因することも考えられますので保険金の支払いは
できません」とか本来なら給付される保険金も嘘をついてでも払わないようにする。
共済以外の保険に入る奴は馬鹿だろ。
日本で今、金が儲かっている奴の大半は社会に貢献している
所ではありません。
虚業家です。虚業や詐欺師、詐欺商法だけが儲かるように出来ています。
人を信用したら騙され、尻の毛まで抜かれますよ。
所ではありません。
虚業家です。虚業や詐欺師、詐欺商法だけが儲かるように出来ています。
人を信用したら騙され、尻の毛まで抜かれますよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:34:38 ID:QW5F+DUO0
JskkH/M70は、気の毒な人だから適当に相手してあげてください。
JskkH/M70は、気の毒な人だから話半分で相手してあげてください。
JskkH/M70は、現実と空想の境界の無い人ですからそのつもりで相手してあげてください。
JskkH/M70は、ずいぶん足りない人ですから足りないなりに相手してあげてください。
JskkH/M70は、追い込むとやばいですから常に逃げ道は開けておいてください。
オナがいします。
JskkH/M70は、気の毒な人だから話半分で相手してあげてください。
JskkH/M70は、現実と空想の境界の無い人ですからそのつもりで相手してあげてください。
JskkH/M70は、ずいぶん足りない人ですから足りないなりに相手してあげてください。
JskkH/M70は、追い込むとやばいですから常に逃げ道は開けておいてください。
オナがいします。
国家→北朝鮮、
人→犯罪者、
企業→犯罪組織、
公務員・官僚→泥棒
というのが一番現実に即した考え方。
人→犯罪者、
企業→犯罪組織、
公務員・官僚→泥棒
というのが一番現実に即した考え方。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:37:48 ID:u/FRci3F0
以下の連想ゲームでB)を選んだら要注意だぞ。
A)自動車→５万円で入手しようと思う→賢者、騙されない人
B)自動車→新車を買おうと思う人→庶民、ぼったくり被害者
A)自動車→５万円で入手しようと思う→賢者、騙されない人
B)自動車→新車を買おうと思う人→庶民、ぼったくり被害者
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:41:46 ID:u/FRci3F0
>>710
ある一面での真実は突いてると思うよ。保険会社は何かと理由をつけて支払い拒否
する傾向があることは事実で、現実に、いま社会問題にもなってるわけだ。だが、それは
極端なところで、一般化はできないところだな。現実に交通事故を起こした場合、付保されてなければ
加害者も被害者もともに悲惨なことになる。
ある一面での真実は突いてると思うよ。保険会社は何かと理由をつけて支払い拒否
する傾向があることは事実で、現実に、いま社会問題にもなってるわけだ。だが、それは
極端なところで、一般化はできないところだな。現実に交通事故を起こした場合、付保されてなければ
加害者も被害者もともに悲惨なことになる。
以下の連想ゲームで(い)を選ぶと、かなり将来が不安。
(あ)自動車→年収の1/100で入手しようと思う→賢者、騙されない人
(い)自動車→年収相当で入手しようと思う→自殺願望のある人
(あ)自動車→年収の1/100で入手しようと思う→賢者、騙されない人
(い)自動車→年収相当で入手しようと思う→自殺願望のある人
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:44:05 ID:JskkH/M70
以下の連想ゲームで（Ⅱ）を選択する人は親不孝物。
（Ⅰ）自動車を買う時に→５年以上前のカタログを集める→賢者、キリストに近い。
（Ⅱ）自動車を買う時に→新車ショールームでカタログをもらう→自己破産予備軍
（Ⅰ）自動車を買う時に→５年以上前のカタログを集める→賢者、キリストに近い。
（Ⅱ）自動車を買う時に→新車ショールームでカタログをもらう→自己破産予備軍
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:47:29 ID:FcQ3mGrbO
こまった…私の父が何を血迷ったか８月にレクサスGSを買うとほざき出しました^ ^ι
なんとか盗用多妄想から抜け出させる方法はないかと^ ^ι
なんとか盗用多妄想から抜け出させる方法はないかと^ ^ι
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:52:08 ID:u/FRci3F0
以下の連想ゲームで（β）を選択するとﾘｽﾄﾗ対象になる可能性あり。
(α）旅行するなら→公共機関
→お茶を飲んでのんびり会話して楽々と現地へ、
現地では地元に詳しいハイヤーを利用して、穴場を探訪し、
豪華で安くて美味しい食事を楽しんだ。
(β）旅行するなら→マイカー
→渋滞に苦しみながら現地へ着いたが、地元の勝手が分らず事故を起こした。
(α）旅行するなら→公共機関
→お茶を飲んでのんびり会話して楽々と現地へ、
現地では地元に詳しいハイヤーを利用して、穴場を探訪し、
豪華で安くて美味しい食事を楽しんだ。
(β）旅行するなら→マイカー
→渋滞に苦しみながら現地へ着いたが、地元の勝手が分らず事故を起こした。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:55:56 ID:u/FRci3F0
新車買ったので自殺します。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:00:55 ID:xrDLl5V20
ハイヤーを利用してだって・・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
↑ハイヤーと言う表現、どこのカッペですか？
豪華で安くて美味しい食事だって・・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
↑豪華で安くて美味しいと言う物を求めるセコクて下品な感性。
どこの貧乏秋葉オタクですか？
以下の連想ゲームで(ヲ）を選択すると脳みそのしわが少ない可能性あり。
（オ）ボーナスが出たら購入したい物→嫁さんの洋服
→向こう一ヶ月、嫁はんの満面の笑顔で、背筋がぞっとする。
（ヲ）ボーナスが出たら購入したい物→自動車
→ローン期間中あ嫁はんの笑顔が恐ろしくて神経が磨り減る。
（オ）ボーナスが出たら購入したい物→嫁さんの洋服
→向こう一ヶ月、嫁はんの満面の笑顔で、背筋がぞっとする。
（ヲ）ボーナスが出たら購入したい物→自動車
→ローン期間中あ嫁はんの笑顔が恐ろしくて神経が磨り減る。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:02:50 ID:u/FRci3F0
親父が稼いだ金で何を買おうが勝手だろ。
レクサスを選ぶのも自由。
外車を選ばないのも自由。
レクサスを選ぶのも自由。
外車を選ばないのも自由。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:06:58 ID:YKJXsTAy0
君達はイワンである。以下の連想ゲームから選びなさい。
(а)自動車→別に欲しくない→孫の可愛い笑顔が見られるでしょう。
(б)自動車→すごく欲しい→地球はあと３０年で滅びるので今のうちに・・・
(а)自動車→別に欲しくない→孫の可愛い笑顔が見られるでしょう。
(б)自動車→すごく欲しい→地球はあと３０年で滅びるので今のうちに・・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:07:47 ID:YKJXsTAy0
>>728
ジュラ氏は昔から中古信者だよ。
ジュラ氏は昔から中古信者だよ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:10:23 ID:xrDLl5V20
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:12:17 ID:dHJ2S01zO
さりげなくBMWのカタログでも置いておけばそれで十分
ちゃんとレクサスが店の入口まで導いてくれるから安心しな
みんなそうやって欧州車を買っているのさ
でなきゃレクサスが大失敗してる説明がつかないw
ちゃんとレクサスが店の入口まで導いてくれるから安心しな
みんなそうやって欧州車を買っているのさ
でなきゃレクサスが大失敗してる説明がつかないw
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:12:20 ID:yHWQmu7I0
今日は一段とキチガイが沸いてるようだ
君達はジュラ１０である。以下の連想ゲームから選びなさい。正解は次のﾚｽで。
（ｼﾞ）自動車の楽しみ→２０年前のカタログを眺めるだけで楽しい。
（ｭ）自動車の楽しみ→乗ったり、運転したりするのが楽しい。
（ｼﾞ）自動車の楽しみ→２０年前のカタログを眺めるだけで楽しい。
（ｭ）自動車の楽しみ→乗ったり、運転したりするのが楽しい。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:13:31 ID:xrDLl5V20
ボーナスが出たら購入したい物→嫁さんの洋服
↑可哀想、ボーナス出ないと奥さんの洋服買ってあげれないなんて・・・。
車どころじゃないですよね、そんなんじゃ。
かわいそうです！！奥さんがじゃなくて・・・・・旦那が。
↑可哀想、ボーナス出ないと奥さんの洋服買ってあげれないなんて・・・。
車どころじゃないですよね、そんなんじゃ。
かわいそうです！！奥さんがじゃなくて・・・・・旦那が。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:13:51 ID:dROGoyH50
ハイヤーとタクシーの違いも解らない無学な>>726
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:25:43 ID:xrDLl5V20
>>738 誰がハイヤーをタクシーといいました？
そうした発想の展開の安易さ・・・さすが、田舎っぺ。
そうした発想の展開の安易さ・・・さすが、田舎っぺ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:55:44 ID:dNEpahnF0
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レクサスはクソ車！って話をしようよ。
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レクサスはクソ車！って話をしようよ。
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そもそもプレミアムってフレーズは高級品の世界では
まるっきり出てこないぞ。
まるっきり出てこないぞ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:11:55 ID:dROGoyH50
>>740 悪いが漏れ都会育ち。視ね無免許の中学生。
・４００万でベストな日本車はランクル１００VXか日産シビリアンDX。
・３５０万でベストな日本車はランクルプラドの4.0L V6であり、
・３１５万でベストな日本車はエルグランドVGの3.5LのV6となる。
・３００万でベストな日本車は三菱パジェロロングZRの3.0LのV6となる。
・２７０万でベストな日本車はデリカスペースギアシャモニーの3.0L V6となる。
・２５０万でベストな普通セダンは日産ティアナの230JKかマークX 250で
・２１０万でベストは日産セレナ2.0RSかレガシイツーリングワゴン
・１７６万でベストなミニミニバンはホンダストリーム1.7L VTEC。
・３５０万でベストな日本車はランクルプラドの4.0L V6であり、
・３１５万でベストな日本車はエルグランドVGの3.5LのV6となる。
・３００万でベストな日本車は三菱パジェロロングZRの3.0LのV6となる。
・２７０万でベストな日本車はデリカスペースギアシャモニーの3.0L V6となる。
・２５０万でベストな普通セダンは日産ティアナの230JKかマークX 250で
・２１０万でベストは日産セレナ2.0RSかレガシイツーリングワゴン
・１７６万でベストなミニミニバンはホンダストリーム1.7L VTEC。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:21:03 ID:BCPhJMtU0
>>741 742 745
意味解らん 勉強しろ厨房
意味解らん 勉強しろ厨房
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:21:26 ID:5hFqloYcO
半年足らずで玉砕したブランド
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:23:14 ID:dO4wbmeD0
勘違い女って感じか。れくそすｗｗｗｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:28:42 ID:yHWQmu7I0
「こんなはずじゃなかった、レクサス」
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:01:07 ID:y/FrJ0I50
LS待ちのｾﾙ海苔
LSはｾﾙの代替需要でそこそこ売れるだろうが
だからと言って、LS人気でISやGSが売れ始める訳でもなし
今後も不人気車として、ﾚｸｻｽの足を引っ張り続けるだろう
ﾚｸｻｽ日本の販売戦略は、ﾖﾀ車海苔の漏れでも恥ずかしいと感じるし
輸入車ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ丸出しのﾚｸｻｽ化は大迷惑
漏れは仕事上ﾖﾀ車しか乗れないし
従来通りﾄﾖﾀ店で扱ってくれりゃいいのだが
LSはｾﾙの代替需要でそこそこ売れるだろうが
だからと言って、LS人気でISやGSが売れ始める訳でもなし
今後も不人気車として、ﾚｸｻｽの足を引っ張り続けるだろう
ﾚｸｻｽ日本の販売戦略は、ﾖﾀ車海苔の漏れでも恥ずかしいと感じるし
輸入車ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ丸出しのﾚｸｻｽ化は大迷惑
漏れは仕事上ﾖﾀ車しか乗れないし
従来通りﾄﾖﾀ店で扱ってくれりゃいいのだが
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:06:11 ID:u/FRci3F0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:11:58 ID:GxJT3czk0
>>753
マジェでいいじゃん
マジェでいいじゃん
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:13:35 ID:66smw2Ui0
u/FRci3F0
またおまえさん、つっかかってんのか？
それでも、日本男児か？ｗｗｗｗ
またおまえさん、つっかかってんのか？
それでも、日本男児か？ｗｗｗｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:18:12 ID:y/FrJ0I50
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:25:58 ID:66smw2Ui0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:26:49 ID:bDrrZtEO0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:30:10 ID:bDrrZtEO0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:33:24 ID:8U4HL7cwO
>>757
ﾖﾀ車にしか乗れないとはｶﾜｲｿｽ
ﾖﾀ車にしか乗れないとはｶﾜｲｿｽ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:59:37 ID:sYpO93kf0
お得意の人格攻撃してますね。
よっぽど自分にやましい事が有るんでしょう。
よっぽど自分にやましい事が有るんでしょう。
763 ：759：2006/03/24(金) 00:02:35 ID:bDrrZtEO0
>>762
貴方とは気が合いそうですね（＾＾）
貴方とは気が合いそうですね（＾＾）
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:13:28 ID:8dy7Ezvy0
>>754
ところでおまえISのｽﾚでﾚｸｻｽの宣伝してるじゃないか。
たとえLSを買おうとしている人でも、ﾚｸｻｽの問題点を言われたら
叩くとは必死になってる証拠。だから工作員扱いされるんだぞｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 22:56:44 ID:u/FRci3F0
GS450hにはアクティブスタビライザーが標準でついてるんだよね。
GS430ではｵﾌﾟｼｮﾝだけど。
ところでおまえISのｽﾚでﾚｸｻｽの宣伝してるじゃないか。
たとえLSを買おうとしている人でも、ﾚｸｻｽの問題点を言われたら
叩くとは必死になってる証拠。だから工作員扱いされるんだぞｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 22:56:44 ID:u/FRci3F0
GS450hにはアクティブスタビライザーが標準でついてるんだよね。
GS430ではｵﾌﾟｼｮﾝだけど。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:21:04 ID:MDaVWKrJ0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:28:01 ID:OXpOW6OS0
ISとかスポーツセダンだろ？
これはレクサスが想定するイメージとミスマッチじゃないかな
スポーツセダン＝高い車になってしまったのは残念だ
今やスポーツセダンそのものが死語になってる現在
これがトヨタブランドからマークXと同じくらいの価格で出してくれれば
そそられるやつ多かったろうに、返す返すも残念
それより、高級車を作ってるつもりなのに認めてもらえない可哀相な車
プログレ
これこそ、レクサスブランドにふさわしいと思うぞ
これはレクサスが想定するイメージとミスマッチじゃないかな
スポーツセダン＝高い車になってしまったのは残念だ
今やスポーツセダンそのものが死語になってる現在
これがトヨタブランドからマークXと同じくらいの価格で出してくれれば
そそられるやつ多かったろうに、返す返すも残念
それより、高級車を作ってるつもりなのに認めてもらえない可哀相な車
プログレ
これこそ、レクサスブランドにふさわしいと思うぞ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:55:29 ID:8dy7Ezvy0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:01:06 ID:WZDS3rSL0
最近、ジュラ１０君の芸風変わったね。
…と、寝た子を起こしてみる。
…と、寝た子を起こしてみる。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:02:56 ID:Ide6x1E/0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:11:34 ID:8dy7Ezvy0
>>768
おまえさぁ･･･工作員の話題になって困り果てたらすぐｼﾞｭﾗへｽﾚ違い進行させようとするよねｗ
ヘタレ工作員哀れ･･･ｗｗｗｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 02:32:29 ID:9/DeIxFd0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 17:17:05 ID:n4sE9ZqKO
ただいま～
工作員が戻ってきました。
≪もう開き直るしかありませんｗ≫
≪スレ違いを促進しようとｼﾞｭﾗを無理矢理引き止める工作≫
>>247
>>251
>>279
>>312
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 21:02:50 ID:u/FRci3F0
ｼﾞｭﾗ君面白いよ。今日は嗜好を変えて登場だね。
おまえさぁ･･･工作員の話題になって困り果てたらすぐｼﾞｭﾗへｽﾚ違い進行させようとするよねｗ
ヘタレ工作員哀れ･･･ｗｗｗｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 02:32:29 ID:9/DeIxFd0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 17:17:05 ID:n4sE9ZqKO
ただいま～
工作員が戻ってきました。
≪もう開き直るしかありませんｗ≫
≪スレ違いを促進しようとｼﾞｭﾗを無理矢理引き止める工作≫
>>247
>>251
>>279
>>312
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 21:02:50 ID:u/FRci3F0
ｼﾞｭﾗ君面白いよ。今日は嗜好を変えて登場だね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:24:10 ID:MDaVWKrJ0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:26:01 ID:Ide6x1E/0
ダイムラー、
独本社など不動産売却を検討
【フランクフルト＝後藤未知夫】
独自動車大手のダイムラークライスラーは、
保有不動産を売却する検討を始めた。
移転を計画する独本社などが対象で、
売却する不動産の簿価は約40億ユーロ（約5600億円）に上るとみられる。
同社は主力のメルセデス乗用車部門などで約1万4000人の削減を進めており、
資産面でもリストラを急ぐ。
財務担当のウッバー取締役が、
独主要紙で明らかにした。
シュツットガルトの独本社や、
1990年のドイツ統一後に鳴り物入りで開発したベルリン・ポツダム広場の関連施設も含まれる。
国内外の投資会社などに売却する考えだ。
ダイムラーは一連のリストラで、
管理部門の6000人を削減。
取締役会などの本社機能は、
近くシュツットガルトのエンジン工場に集約する。
同取締役は「本業にかかわらない施設はすべて売却を検討する」と述べた。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0
独本社など不動産売却を検討
【フランクフルト＝後藤未知夫】
独自動車大手のダイムラークライスラーは、
保有不動産を売却する検討を始めた。
移転を計画する独本社などが対象で、
売却する不動産の簿価は約40億ユーロ（約5600億円）に上るとみられる。
同社は主力のメルセデス乗用車部門などで約1万4000人の削減を進めており、
資産面でもリストラを急ぐ。
財務担当のウッバー取締役が、
独主要紙で明らかにした。
シュツットガルトの独本社や、
1990年のドイツ統一後に鳴り物入りで開発したベルリン・ポツダム広場の関連施設も含まれる。
国内外の投資会社などに売却する考えだ。
ダイムラーは一連のリストラで、
管理部門の6000人を削減。
取締役会などの本社機能は、
近くシュツットガルトのエンジン工場に集約する。
同取締役は「本業にかかわらない施設はすべて売却を検討する」と述べた。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:45:45 ID:8dy7Ezvy0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:55:02 ID:8dy7Ezvy0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:10:51 ID:6laTBV3n0
>>772
これは盗用多のスパイ行為から逃れるための策じゃないのか?
何でもメルセデスの工場だかの直ぐ側に盗用多の工場?だか研究所だかがあって
ニューモデルのデザインを常に覗かれてるようだって話だからなw
企業ストーカーの盗用多から早いとこ逃げないとwww
これは盗用多のスパイ行為から逃れるための策じゃないのか?
何でもメルセデスの工場だかの直ぐ側に盗用多の工場?だか研究所だかがあって
ニューモデルのデザインを常に覗かれてるようだって話だからなw
企業ストーカーの盗用多から早いとこ逃げないとwww
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:28:53 ID:asvFWFEh0
レクサス・・・予想外の苦戦＆トヨタのアキレス腱
経済誌の見出し
経済誌の見出し
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:39:23 ID:6laTBV3n0
屁クサスって洗脳されてるうちは気付かないだろうけど
納車されて1ヶ月もすると絶対後悔しそうだよなw
ジャンルの全く違う車だけどフェラーリなんていつハンドル握ってもドキドキするぜ。
だけど屁クサスは慣れれば慣れるほど盗用多車と何処か違うんだろうっていう
疑問に押しつぶされそう。
たしかに良い材料使ったり、使い切れないギミックが沢山付いてるんだろうけど
だからナニ?ってことになると思うね。
盗用多車って昔から不思議と慣れるほどに何の魅力もなくなるんだよね。
でも何故か最初は良さそうと思えたりするからさらに不思議。
買ってから何となく後悔してしまう車ってのもある意味珍しいかもw
納車されて1ヶ月もすると絶対後悔しそうだよなw
ジャンルの全く違う車だけどフェラーリなんていつハンドル握ってもドキドキするぜ。
だけど屁クサスは慣れれば慣れるほど盗用多車と何処か違うんだろうっていう
疑問に押しつぶされそう。
たしかに良い材料使ったり、使い切れないギミックが沢山付いてるんだろうけど
だからナニ?ってことになると思うね。
盗用多車って昔から不思議と慣れるほどに何の魅力もなくなるんだよね。
でも何故か最初は良さそうと思えたりするからさらに不思議。
買ってから何となく後悔してしまう車ってのもある意味珍しいかもw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:51:38 ID:6laTBV3n0
＞盗用多車って昔から不思議と慣れるほどに何の魅力もなくなるんだよね。
＞でも何故か最初は良さそうと思えたりするからさらに不思議。
＞買ってから何となく後悔してしまう車ってのもある意味珍しいかもw
自分のレスをちょっと考えてみると、多分最新技術とかそういうのって
ある意味当たり前の進化なんじゃないかって思うわけよ。
自動車に限らず、食品でも何かの趣味の物でも新しい物は常に今まで以上に進化してくるよね?
そういうのって一見目新しく感じるけど、よくよく考えると当たり前のことなんだよね。
盗用多はこういうところが分かってないんじゃないかって思うね。
時が経てば経つほど次々と新しい機能やらシステムは当然のように生まれるわけで、
それを自慢げにプレミアムだの言ったところで失笑しかされないでしょ?w
当たり前の進化とは別の部分での価値観を持たないと間違いなく転けるだろうね。
つか既に遅いか(笑)
＞でも何故か最初は良さそうと思えたりするからさらに不思議。
＞買ってから何となく後悔してしまう車ってのもある意味珍しいかもw
自分のレスをちょっと考えてみると、多分最新技術とかそういうのって
ある意味当たり前の進化なんじゃないかって思うわけよ。
自動車に限らず、食品でも何かの趣味の物でも新しい物は常に今まで以上に進化してくるよね?
そういうのって一見目新しく感じるけど、よくよく考えると当たり前のことなんだよね。
盗用多はこういうところが分かってないんじゃないかって思うね。
時が経てば経つほど次々と新しい機能やらシステムは当然のように生まれるわけで、
それを自慢げにプレミアムだの言ったところで失笑しかされないでしょ?w
当たり前の進化とは別の部分での価値観を持たないと間違いなく転けるだろうね。
つか既に遅いか(笑)
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:52:54 ID:73q0FYs9O
>>666 今仕事終わって戻ったら…もしかして俺の事書いてる？スルーしといて…君に仕事の説明しても多分理解できないから…たかがその金額でありがたがる位じゃね…レクサスすら買えないんじゃないの？マジで…
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:56:37 ID:73q0FYs9O
>>778 トヨタって当たり障りのない車を後発で作るか、昔のセラみたいにあきらかなハズレを作るか…ってイメージあるんだよな…
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:59:08 ID:73q0FYs9O
ちなみにレクサス社員いたらソアラのトヨタブランドとレクサスブランドとの違いについて教えて…価格の差は何が違うのか…
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 05:31:28 ID:k8AAStHN0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 07:39:46 ID:tvzbogFvO
屁臭いブランドには所詮屁臭い人間しかよってきません^ ^
GS430(ｵﾏｲが口癖の人)乗りもその屁臭い人間でしょう^ ^
父のレクサス購入は阻止させますよ…買って後悔させないようにね^ ^
多分父も買って後悔するタイプですから^ ^
GS430(ｵﾏｲが口癖の人)乗りもその屁臭い人間でしょう^ ^
父のレクサス購入は阻止させますよ…買って後悔させないようにね^ ^
多分父も買って後悔するタイプですから^ ^
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:04:11 ID:/p/JCHRX0
失敗するような仕事をしない（石橋を叩いて渡る）トヨタにしては
レクサスは珍しい大失敗でしたな。
まぁ、最後は責任を販社と広告会社に押し付けて転進かな？。
レクサスは珍しい大失敗でしたな。
まぁ、最後は責任を販社と広告会社に押し付けて転進かな？。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:33:02 ID:aVEySPBg0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:55:36 ID:dNJM1DqS0
>>785
もっともらしい総論を述べておきつつ、具体的な違いを書かないのがポイントだね。
>>774
ハイブリッドの中古車なんて誰も買わないんじゃね？
月１５０台が販売目標の割には、宣伝をしっかりしてるね・・。これで採算が取れるなら
よっぽど車には金がかかってないんじゃないか？
ＣＭで 微笑むプレミアム という部分はナレーションが入らないのは笑える。
多分ね、徐々にこのキャッチフレーズ（てか、リリースフレーズだけど）はフェードアウトさせる方針だと思う。
昔の、アクショントヨタ セダンイノベーション みたいにｗ
ネットでの悪評を参考にしたんじゃないかな。
もっともらしい総論を述べておきつつ、具体的な違いを書かないのがポイントだね。
>>774
ハイブリッドの中古車なんて誰も買わないんじゃね？
月１５０台が販売目標の割には、宣伝をしっかりしてるね・・。これで採算が取れるなら
よっぽど車には金がかかってないんじゃないか？
ＣＭで 微笑むプレミアム という部分はナレーションが入らないのは笑える。
多分ね、徐々にこのキャッチフレーズ（てか、リリースフレーズだけど）はフェードアウトさせる方針だと思う。
昔の、アクショントヨタ セダンイノベーション みたいにｗ
ネットでの悪評を参考にしたんじゃないかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:58:50 ID:hq/xpoH10
おーーーい。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:59:59 ID:Ide6x1E/0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:02:40 ID:8t4RMwwV0
よくもまぁ飽きないもんだ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:03:29 ID:FbjEOlba0
マークＸで高級車を作るトヨタ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:05:24 ID:hq/xpoH10
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。さてハローワークに行くか。
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。さてハローワークに行くか。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:11:43 ID:FbjEOlba0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:27:17 ID:Ide6x1E/0
貧乏車 貧相車 貧困車 貧宅車 貧家車 貧寒車
貧窮車 貧攻車 貧者車 貧的車 貧窮車 貧賤車
超貧乏で借金まみれのメルセデス・ベンツ、独本社など不動産売却を検討
【フランクフルト＝後藤未知夫】
独自動車大手のメルセデス・ベンツは、保有不動産を売却する検討を始めた。
移転を計画する独本社などが対象で、売却する不動産の簿価は約40億ユーロ
（約5600億円）に上るとみられる。同社は主力のメルセデス乗用車部門などで
約1万4000人の削減を進めており、資産面でもリストラを急ぐ。
財務担当のウッバー取締役が、独主要紙で明らかにした。シュツットガルトの
独本社や、1990年のドイツ統一後に鳴り物入りで開発したベルリン・ポツダム
広場の関連施設も含まれる。国内外の投資会社などに売却する考えだ。
メルセデスは一連のリストラで、管理部門の6000人を削減。取締役会などの
本社機能は、近くシュツットガルトのエンジン工場に集約する。同取締役は
「本業にかかわらない施設はすべて売却を検討する」と述べた。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0
貧土車 貧病車 貧民車 貧窶車 極貧車 赤貧車
貧車 貧小車 貧弱車 乞食車 どか貧車 じり貧車
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:33:28 ID:Ide6x1E/0
ブサイク車が通りまーす
http://www.webcg.net/images/webcg/R000152339.jpg
http://www.webcg.net/images/webcg/R000152339.jpg
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:34:17 ID:a6uYF2+vO
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:36:17 ID:YYfxt9hD0
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006022101880c0
→→メルセデス乗用車部門の不振の主因となっているのは小型乗用車「スマート」
http://response.jp/issue/2006/0317/article80312_1.html
＞9000台を超えるスマートのバックオーダーが入っているとしている。
＞長くかかった販売前のいざこざはようやく落ち着き、
＞アメリカでスマートが正式に販売される日は近そうだ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:37:36 ID:lpWc02yr0
売れなくて落ち目になってきたから今度はベンツ叩きですか（嘲笑）
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:37:41 ID:Ide6x1E/0
主力のメルセデス乗用車部門などで 約1万4000人の削減を進めており
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:38:29 ID:FbjEOlba0
レクサスの作り方
－ボディーを作る。
－マークＸの台車をボディーサイズに合わせて伸ばす。
－拡張した台車の上にボディーを被せる。
－セルシオのエンジンを載せる。
－遮音材を沢山入れる。
－（∠）マークを貼り付けて、できあがり！
－ボディーを作る。
－マークＸの台車をボディーサイズに合わせて伸ばす。
－拡張した台車の上にボディーを被せる。
－セルシオのエンジンを載せる。
－遮音材を沢山入れる。
－（∠）マークを貼り付けて、できあがり！
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:40:12 ID:4ucu3LpY0
ソアラやアリストの名前をなくしたのが、いけないと思った。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:03:17 ID:Ide6x1E/0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:06:37 ID:EzxcfRDY0
IS350のｴﾝｼﾞﾝはｸﾗｳﾝ、ｴｽﾃｨﾏと一緒だし。
IS250のｴﾝｼﾞﾝもｼｬｼｰもﾏｰｸXだと言う事実はどう受け止めてるの？
それともまだ気持ちの整理が付かない？
IS250のｴﾝｼﾞﾝもｼｬｼｰもﾏｰｸXだと言う事実はどう受け止めてるの？
それともまだ気持ちの整理が付かない？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:10:30 ID:zH7+UIy70
ＩＳはカムリと似てるね。徹底してデザインはトヨタとわけてほしいんだが。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:20:44 ID:FbjEOlba0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:38:00 ID:YXbTavfsP
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:38:03 ID:rEI2QIgG0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:39:18 ID:Ide6x1E/0
IS350のｴﾝｼﾞﾝはｸﾗｳﾝとほぼ一緒だが、
ｴｽﾃｨﾏと一緒ではない。
ｴｽﾃｨﾏと一緒ではない。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:40:15 ID:Ide6x1E/0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:44:11 ID:FbjEOlba0
>>805
GS350のｴﾝｼﾞﾝはｸﾗｳﾝから流用
GS350のｴﾝｼﾞﾝはｸﾗｳﾝから流用
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:47:51 ID:zQyy+11H0
クラウンと同じなら良いじゃん
アウディなんてシュコダと全く同じチェコで一貫生産してるエンジン
アウディなんてシュコダと全く同じチェコで一貫生産してるエンジン
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:52:34 ID:Ide6x1E/0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:53:53 ID:FbjEOlba0
>>810
ｸﾗｳﾝのｴﾝｼﾞﾝは中国で生産してるよ。
ｸﾗｳﾝのｴﾝｼﾞﾝは中国で生産してるよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:55:03 ID:Ide6x1E/0
「想像を超えていく力」 レクサス ハイブリッド GS450h誕生。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:55:59 ID:Ide6x1E/0
最先端のハイブリッドシステム
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:59:49 ID:Ide6x1E/0
大衆ブランド・メルベンは４気筒車の生産を止めれば、
レクサスのように高級ブランドになれるのに・・・
レクサスの大衆車
該当車無し
メルベンの大衆車
スマート
Ａ暗
Ｂ暗
Ｃ暗
ＣＬＫ暗
ＶＡＮＥＯ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:00:33 ID:lpWc02yr0
レクサスが高級ブランドと言い張ってるのが愛知県民だけだって早く
気づくと良いですね
気づくと良いですね
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:01:47 ID:FbjEOlba0
>>816
ヨタ市民とヨタは運命共同体だからなｗ
ヨタ市民とヨタは運命共同体だからなｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:02:39 ID:Ide6x1E/0
大衆ブランド・ベンベーは４気筒車の生産を止めれば、
レクサスのように高級ブランドになれるのに・・・
レクサスの大衆車
該当車無し
ベンベーの大衆車
ベンベーミニ
１尻
３尻
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:03:46 ID:Ide6x1E/0
メルベン、ベンベーが高級ブランドと言い張ってるのが韓国人民だけだって
早く気づくと良いですね
早く気づくと良いですね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:06:02 ID:Ide6x1E/0
４気筒は小型車用エンジン
６気筒以上は普通車用エンジン。
小型エンジンでプレミアム？（笑）
プレミアムを謳うならせめて普通エンジンを使ってくださいな。
６気筒以上は普通車用エンジン。
小型エンジンでプレミアム？（笑）
プレミアムを謳うならせめて普通エンジンを使ってくださいな。
821 ：（＾o＾）/：2006/03/24(金) 11:06:40 ID:ed69k/MqO
すれのびてるね
と思ったらアッチラですか
犯罪代理人駄値
と思ったらアッチラですか
犯罪代理人駄値
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:09:45 ID:Ide6x1E/0
普通でいいのよ、普通で。
何も難しい注文をしてるわけじゃない。
レクサスと比べると、メルベン・ベンベーって大衆車も内包してるから格が落ちるのよ。
メルベン・ベンベーオーナーの自尊心はガタガタですよ。
メルベン・ベンベーはプレミアムカーだけ造ってくださいよ。
オーナーの自尊心を回復するためにも。
何も難しい注文をしてるわけじゃない。
レクサスと比べると、メルベン・ベンベーって大衆車も内包してるから格が落ちるのよ。
メルベン・ベンベーオーナーの自尊心はガタガタですよ。
メルベン・ベンベーはプレミアムカーだけ造ってくださいよ。
オーナーの自尊心を回復するためにも。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:10:47 ID:Ide6x1E/0
軽でも使ってる貧乏人専用４気筒エンジンなんか使わないで！
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:11:27 ID:Ide6x1E/0
軽と同じでプレミアム？（笑）
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:15:59 ID:5OOODarC0
レクサスはエンジンもシャシもトヨタからの流用､高級車として考えればNGだが
トヨタの企業利益で考えれば､至極当然なのだよ｡
トヨタの企業利益で考えれば､至極当然なのだよ｡
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:16:15 ID:Ide6x1E/0
プレミアムブランドとしてのエンジンの差別化は
ブランド間（トヨタとレクサス）で共用化するか否かではなく、
大衆エンジンを使用するか否かが重要である。
メルベン・ベンベーファンならレクサスの些細な点を突くのではなく、
ブランド力でレクサスに追いつくために、メルベン・ベンベーの至らない
ところを厳しく突いて、カイゼンさせるのが肝要。
ブランド間（トヨタとレクサス）で共用化するか否かではなく、
大衆エンジンを使用するか否かが重要である。
メルベン・ベンベーファンならレクサスの些細な点を突くのではなく、
ブランド力でレクサスに追いつくために、メルベン・ベンベーの至らない
ところを厳しく突いて、カイゼンさせるのが肝要。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:17:38 ID:Ide6x1E/0
大衆エンジンを使用する←高級車として考えればNG
トヨタとレクサスで高級エンジンを共用する←高級車として考えればOK
トヨタとレクサスで高級エンジンを共用する←高級車として考えればOK
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:18:23 ID:FbjEOlba0
大衆車、レクサスってことだねｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:21:16 ID:2vmZY4qy0
傲慢にもほどがあるので医療関係者が退却～♪
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:21:23 ID:zH7+UIy70
>>818>>822ID:Ide6x1E/0
君のその言い方だとレクサスは永久に４気筒は使わないってこと？
今後４気筒積んだ車がレクサスから出たらその時点でレクサスはエンドって解釈していい。ってことだよね？
君のその言い方だとレクサスは永久に４気筒は使わないってこと？
今後４気筒積んだ車がレクサスから出たらその時点でレクサスはエンドって解釈していい。ってことだよね？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:21:53 ID:Ide6x1E/0
トヨタは、
大衆車と普通車と高級車を揃えるトヨタブランドと
高級車専門のレクサスブランドに分けてるから
レクサスブランドのプレミアム度は高い。
ダイクラは
ベンツブランドに高級車だけでなく、大衆車と普通車を入れちゃったから
トヨタと同程度のブランドである。
ベンベもダイクラと同じくトヨタと同程度のブランド。
大衆車と普通車と高級車を揃えるトヨタブランドと
高級車専門のレクサスブランドに分けてるから
レクサスブランドのプレミアム度は高い。
ダイクラは
ベンツブランドに高級車だけでなく、大衆車と普通車を入れちゃったから
トヨタと同程度のブランドである。
ベンベもダイクラと同じくトヨタと同程度のブランド。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:21:54 ID:lpWc02yr0
なんだ、やっぱり愛知県民しかレクサスマンセーしてないんじゃないか（嘲笑）
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:23:14 ID:zQyy+11H0
>>818
>大衆ブランド・ベンベーは４気筒車の生産を止めれば、
>レクサスのように高級ブランドになれるのに・・・
ＢＭＷってヨーロッパではほとんどディーゼルエンジンでしょ？
ガソリンエンジンも７シリーズ用の大きいのだけじゃないの？
その４気筒はほとんど日本向けエンジンじゃないのかな？
これから金かけてまで新エンジンを開発するとは思えないな。
>大衆ブランド・ベンベーは４気筒車の生産を止めれば、
>レクサスのように高級ブランドになれるのに・・・
ＢＭＷってヨーロッパではほとんどディーゼルエンジンでしょ？
ガソリンエンジンも７シリーズ用の大きいのだけじゃないの？
その４気筒はほとんど日本向けエンジンじゃないのかな？
これから金かけてまで新エンジンを開発するとは思えないな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:26:00 ID:Ide6x1E/0
大衆エンジンはプラグ交換が４つで済むねー。安いねー。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:27:12 ID:Ide6x1E/0
排気音が軽と同じ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:27:58 ID:zQyy+11H0
排気音は水平対向エンジンがいいな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:28:56 ID:Ide6x1E/0
チョクヨン←貧相な言葉の響き
ブイロク←力みなぎるイメージ
ブイロク←力みなぎるイメージ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:29:43 ID:YYfxt9hD0
欧州で発売されるＩＳディーゼルはアベンシスのディーゼルを載せるらしんだけど
何 気 筒 だ っ た か な ぁ ？
何 気 筒 だ っ た か な ぁ ？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:30:52 ID:cgF2CJxtO
大衆車マーク罰の着せ変え人形なのに、プレミアムといいはるレクサスｗ
同一フロアでも普通は車体サイズに合せてホイールベースを変えるものだが、
マーク罰と全長が違うのにホイールベースすら変えない、性能より低コストを優先する自称プレミアムはマーク罰完全流用低コスト車。ｗ
同一フロアでも普通は車体サイズに合せてホイールベースを変えるものだが、
マーク罰と全長が違うのにホイールベースすら変えない、性能より低コストを優先する自称プレミアムはマーク罰完全流用低コスト車。ｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:32:08 ID:zQyy+11H0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:32:09 ID:zH7+UIy70
中学生が三学期終わって書きこみしてるみたいなスレだな。気筒数でプレミアムを論じても・・・。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:38:02 ID:YYfxt9hD0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 11:06:02 ID:Ide6x1E/0
４気筒は小型車用エンジン
６気筒以上は普通車用エンジン。
小型エンジンでプレミアム？（笑）
プレミアムを謳うならせめて普通エンジンを使ってくださいな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 11:17:38 ID:Ide6x1E/0
大衆エンジンを使用する←高級車として考えればNG
レクサスISに大衆車アベンシスの2.2Lディーゼルを載せてしまうメーカー 笑
４気筒は小型車用エンジン
６気筒以上は普通車用エンジン。
小型エンジンでプレミアム？（笑）
プレミアムを謳うならせめて普通エンジンを使ってくださいな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 11:17:38 ID:Ide6x1E/0
大衆エンジンを使用する←高級車として考えればNG
レクサスISに大衆車アベンシスの2.2Lディーゼルを載せてしまうメーカー 笑
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:40:43 ID:9NCpsBTaO
男ならボアとストロークで勝負。何がかなしゅうて5Pと7Pをくらべなきゃならんのだ…
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:43:51 ID:5OOODarC0
レクサスは何故売れないと思う？以下のどれが原因でしょうか？
1､エンジン､シャシの流用
2､旧モデルからの強引な価格UPにより乗換えが進まない
3､デザインがトヨタから脱却していない
4､アルテ､アリストオーナーが価格が倍以上も違うLSを待っている｡｡｡
5､レクサスの敷居が高すぎる
6､プレミアムを感じない
7､安欧州車に流れている
8､宣伝､洗脳が足りない
9､無いと思うが価格が安すぎる
10､日産､本田のライバル車が頑張っている
11､ハイブリが期待外れの実測値になる
12､2ちゃんねらーが悪い
13､兎に角欲しくない
14､その他
1､エンジン､シャシの流用
2､旧モデルからの強引な価格UPにより乗換えが進まない
3､デザインがトヨタから脱却していない
4､アルテ､アリストオーナーが価格が倍以上も違うLSを待っている｡｡｡
5､レクサスの敷居が高すぎる
6､プレミアムを感じない
7､安欧州車に流れている
8､宣伝､洗脳が足りない
9､無いと思うが価格が安すぎる
10､日産､本田のライバル車が頑張っている
11､ハイブリが期待外れの実測値になる
12､2ちゃんねらーが悪い
13､兎に角欲しくない
14､その他
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:45:06 ID:zQyy+11H0
２．２リッターだと税金が高いからディーゼルは１．９リッターに限ると思うよ
税金が安いとリセールも良くなるから新車が高くても売れるし
ヨーロッパで小排気量のＢＭＷやメルセデスがよく売れるのは
同価格帯の自動車に比べて小排気量で税金が安くてリセールがいいからなんだよね
税金が安いとリセールも良くなるから新車が高くても売れるし
ヨーロッパで小排気量のＢＭＷやメルセデスがよく売れるのは
同価格帯の自動車に比べて小排気量で税金が安くてリセールがいいからなんだよね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:46:50 ID:xlvPrV/60
15、存在感がないから
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:50:50 ID:zH7+UIy70
16、中途はんぱ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:50:54 ID:zQyy+11H0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:57:42 ID:5OOODarC0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:00:37 ID:dNJM1DqS0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:02:19 ID:YzhezHUd0
宣伝がダサいわ。擁護派はあれをどう思うんだろ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:02:59 ID:zQyy+11H0
>>894
もともとアメ車なんて日本で売れてないでしょ
日本で欧州車が有利になるが、それよりも欧州で日本車が断然有利になる
数年前までの台数規制のせいもありヨーロッパ市場向けの日本車はほとんど無い
だから税制の関係ですごく地味な車種しかヨーロッパで通用しない
日本もヨーロッパのような税体系になったら国内市場向けのクルマが
そのままでヨーロッパでも魅力的な車種になる
もともとアメ車なんて日本で売れてないでしょ
日本で欧州車が有利になるが、それよりも欧州で日本車が断然有利になる
数年前までの台数規制のせいもありヨーロッパ市場向けの日本車はほとんど無い
だから税制の関係ですごく地味な車種しかヨーロッパで通用しない
日本もヨーロッパのような税体系になったら国内市場向けのクルマが
そのままでヨーロッパでも魅力的な車種になる
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:05:14 ID:dLrEQSKg0
ていうかここでレクサスの擁護してる連中の知性の低さが気になります。
こんな連中はトヨタ社としてもイメージダウンだから要らないのではない
でしょうか。
こんな連中はトヨタ社としてもイメージダウンだから要らないのではない
でしょうか。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:08:46 ID:5OOODarC0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:10:41 ID:AJGc7+Th0
排気量だけじゃなくて、燃費規制もしてくれればファミリー向けのミニバンも
減って一石二鳥なのに。
減って一石二鳥なのに。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:13:42 ID:zQyy+11H0
>>854
ヨーロッパのような税制になれば
ドイツ車、レクサスともに他の日本車にたいして有利になるんだよ
ヨーロッパに輸出する場合、関税もあるが排気量が大きすぎルというのが
問題。今までは主戦場の北米市場で魅力的な車種を出す必要があったから
大きいエンジンの方が都合がよかったけど、北米ではすでに無敵でしょ？
ヨーロッパ市場をとるにはヨーロッパに近い税制にして輸出しやすくすべき
だと思うよ。
ヨーロッパのような税制になれば
ドイツ車、レクサスともに他の日本車にたいして有利になるんだよ
ヨーロッパに輸出する場合、関税もあるが排気量が大きすぎルというのが
問題。今までは主戦場の北米市場で魅力的な車種を出す必要があったから
大きいエンジンの方が都合がよかったけど、北米ではすでに無敵でしょ？
ヨーロッパ市場をとるにはヨーロッパに近い税制にして輸出しやすくすべき
だと思うよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:14:57 ID:FbjEOlba0
固いだけで腰がないダンパーは放置ですかｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:21:23 ID:5OOODarC0
>>856
ヨーロッパで売れるには･･･ではないでしょ､下記の文は｡
>日本でレクサスを売るためには
大排気量車の税金を欧州並みに上げるべきだと思うよ
そうすれば同じ価格帯で選ぶ場合に税金が安い方を選ぶ人が多いはず
ヨーロッパで売れるには･･･ではないでしょ､下記の文は｡
>日本でレクサスを売るためには
大排気量車の税金を欧州並みに上げるべきだと思うよ
そうすれば同じ価格帯で選ぶ場合に税金が安い方を選ぶ人が多いはず
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:23:48 ID:zQyy+11H0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:25:56 ID:YzhezHUd0
まあトヨタなら自分が有利になるように法律を変えるさ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:26:06 ID:D3C1+Bod0
>>787
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 08:52:39 ID:u/FRci3F0
おーーーーい。元気か？
相変わらずの糞会話じゃのお。どう言おうとｵﾏｲﾗにはﾊｲﾌﾞﾘは縁がないことは明らかだ。
買いたくないというのは自由だが、まあどう見ても買えん金額だな。ｵﾏｲらは吉野屋や
青山をﾊﾞｶにするが、筋違いもいいとこだぜ。もう少し謙虚になれや。どうせ大した金も
持ってないんだから。分をわきまえろよ。まあ好きなもの、欲しいもの、何でも手に入って
しまう奴も必ずしも幸せじゃないがな。まあ頑張れよ。諸君。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 08:59:57 ID:RuuqJU7q0
>>499
おまえほぼ毎朝同時刻に同じようなこと書いてるけど
出勤前（出勤後）の日課になってるのか？ｗｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 08:52:39 ID:u/FRci3F0
おーーーーい。元気か？
相変わらずの糞会話じゃのお。どう言おうとｵﾏｲﾗにはﾊｲﾌﾞﾘは縁がないことは明らかだ。
買いたくないというのは自由だが、まあどう見ても買えん金額だな。ｵﾏｲらは吉野屋や
青山をﾊﾞｶにするが、筋違いもいいとこだぜ。もう少し謙虚になれや。どうせ大した金も
持ってないんだから。分をわきまえろよ。まあ好きなもの、欲しいもの、何でも手に入って
しまう奴も必ずしも幸せじゃないがな。まあ頑張れよ。諸君。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 08:59:57 ID:RuuqJU7q0
>>499
おまえほぼ毎朝同時刻に同じようなこと書いてるけど
出勤前（出勤後）の日課になってるのか？ｗｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:29:00 ID:zQyy+11H0
>>858
今の日本のように税金が安いと
より高いクルマを買う場合に排気量が大きくて馬力の大きいクルマを選びがち
しかし欧州並みに税金が高くなったら税金が高くならない範囲内でより高級なクルマ
を求めることになる。日本車も税金をより強く意識した仕様になるのでヨーロッパでも
売りやすくなる。また新素材の技術発展に寄与すると思われる。例えば今までだと
高級車はより馬力のあるエンジンの方がわかりやすくてコストパフォーマンスも高いが
大排気量車の税金が高くなれば軽量で高硬度な鋼材やガラスなどがコスト的に割に合う
ようになる。
今の日本のように税金が安いと
より高いクルマを買う場合に排気量が大きくて馬力の大きいクルマを選びがち
しかし欧州並みに税金が高くなったら税金が高くならない範囲内でより高級なクルマ
を求めることになる。日本車も税金をより強く意識した仕様になるのでヨーロッパでも
売りやすくなる。また新素材の技術発展に寄与すると思われる。例えば今までだと
高級車はより馬力のあるエンジンの方がわかりやすくてコストパフォーマンスも高いが
大排気量車の税金が高くなれば軽量で高硬度な鋼材やガラスなどがコスト的に割に合う
ようになる。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:31:11 ID:dLrEQSKg0
間違った情報を元に経済評論家気取りですか。匿名掲示板ってステキですねw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:34:24 ID:zQyy+11H0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:10:36 ID:5OOODarC0
zQyy+11H0さんのレクサスを売る為には下記のようにすれば良い訳ねｗ
>日本でレクサスを売るためには
大排気量車の税金を欧州並みに上げるべきだと思うよ
そうすれば同じ価格帯で選ぶ場合に税金が安い方を選ぶ人が多いはず
で本来客を奪う筈だった欧州車とレクサスが有利になり
他の日本車(当然トヨタを含む)から客を奪う訳ねｗ
是非､トヨタの経営陣になってくださいｗ
>日本でレクサスを売るためには
大排気量車の税金を欧州並みに上げるべきだと思うよ
そうすれば同じ価格帯で選ぶ場合に税金が安い方を選ぶ人が多いはず
で本来客を奪う筈だった欧州車とレクサスが有利になり
他の日本車(当然トヨタを含む)から客を奪う訳ねｗ
是非､トヨタの経営陣になってくださいｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:11:40 ID:5OOODarC0
ソース
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 12:23:48 ID:zQyy+11H0
>>858
>日本で欧州車が有利になるが、それよりも欧州で日本車が断然有利になる
日本市場では欧州車もレクサスも他の日本車に比べて有利になるの
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 12:23:48 ID:zQyy+11H0
>>858
>日本で欧州車が有利になるが、それよりも欧州で日本車が断然有利になる
日本市場では欧州車もレクサスも他の日本車に比べて有利になるの
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:15:05 ID:YzhezHUd0
高くても乗りたい車作ればいい話だろ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:25:04 ID:Pq9ZVhYW0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:13:01 ID:Pq9ZVhYW0
【GK】ソニーのネット工作･自社製品に関する世論誘導疑惑10【PS3】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1139961007/-100
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1139961007/-100
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:14:02 ID:Pq9ZVhYW0
マイクロソフトのネット工作についての記事
http://web.archive.org/web/20000817184119/http://www.zdnet.co.jp/magazine/pcmag/9910/jd991025.html
http://web.archive.org/web/20020112151956/http://www.zdnet.co.jp/news/0201/10/e_vote.html
http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/Business/story/20021016101.html
評価高まる口コミ型マーケティング、業界も急成長(HotWired)
http://hotwired.goo.ne.jp/news/business/story/20050331108.html
Webマーケティングの近未来 第26回～欧米での企業ブログのケーススタディ(その6)(nikkeibp)
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep02a/358892
http://web.archive.org/web/20000817184119/http://www.zdnet.co.jp/magazine/pcmag/9910/jd991025.html
http://web.archive.org/web/20020112151956/http://www.zdnet.co.jp/news/0201/10/e_vote.html
http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/Business/story/20021016101.html
評価高まる口コミ型マーケティング、業界も急成長(HotWired)
http://hotwired.goo.ne.jp/news/business/story/20050331108.html
Webマーケティングの近未来 第26回～欧米での企業ブログのケーススタディ(その6)(nikkeibp)
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep02a/358892
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:49:48 ID:N/UsmJNx0
５年後以降にはＤＱＮご用達カーになるのは目に見えている。
ＭＢやＢＭは古い中古は、維持費喰いそうで、低所得ヤンキー層は購入をためらう
しかしレクサスは＝トヨタだからクラウンの中古買うみたいなノリで簡単に買える。
実際、セルシオだって先代だったら百万円台でいくらでも買える。
所詮は不人気カテゴリーのセダンなんだから、いつまでも中古市場で高値安定というわけには
いかない。クラウンだって中古、先代のマジェスタならコンパクトカー新車で買うのと変わらん。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:34:25 ID:EzxcfRDY0
『レクサスＧＳオーナーズミーティング in レクサスカレッジ』参加者募集のお知らせです。
■服装
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
ジーンズ・短パン等は不可です。
ttp://wwww.kaz.nu/?eid=403800#sequel
■服装
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
ジーンズ・短パン等は不可です。
ttp://wwww.kaz.nu/?eid=403800#sequel
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:41:58 ID:rEI2QIgG0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:03:39 ID:CX7GVfNy0
まあ、あれだな。
このボッタクリ価格でトヨタ社員のボーナス過去最高だからな。
儲かってるなら消費者に還元しろよ。独り占めはあとで泣きを見ると思う。
このボッタクリ価格でトヨタ社員のボーナス過去最高だからな。
儲かってるなら消費者に還元しろよ。独り占めはあとで泣きを見ると思う。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:32:20 ID:YzhezHUd0
>>872
服装って・・・遠足みたいだな。いてえ
服装って・・・遠足みたいだな。いてえ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:52:34 ID:YYfxt9hD0
＞レクサスカレッジは駐車場が狭く、参加台数も限られます。
＞従って参加を希望される方全員の希望を叶えることは出来ないかもしれません。
駐車場の無いプレミアム
＞従って参加を希望される方全員の希望を叶えることは出来ないかもしれません。
駐車場の無いプレミアム
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:05:50 ID:LrSrT8IbO
失敗したかどうかは今はまだ早い気がするよな
ただこれからオッサン共が一気に退職した際に、退職金で車買う人が果たしてレクサスを選ぶかどうかというと微妙な気がする
一流企業の退職者はどうせ高い金使うならMB･BM買うだろうし、
二流・三流企業の退職者は維持費を考えてクラウン買うんじゃないか？
「私ってプレミアムだから100万円高いわよ」って自分で言っちゃってる車を買う人は、物好きか、ただのバカかヨタの関係者ぐらいだと思う
まぁDQNご用達ブランドになることは目に見えてる
ただこれからオッサン共が一気に退職した際に、退職金で車買う人が果たしてレクサスを選ぶかどうかというと微妙な気がする
一流企業の退職者はどうせ高い金使うならMB･BM買うだろうし、
二流・三流企業の退職者は維持費を考えてクラウン買うんじゃないか？
「私ってプレミアムだから100万円高いわよ」って自分で言っちゃってる車を買う人は、物好きか、ただのバカかヨタの関係者ぐらいだと思う
まぁDQNご用達ブランドになることは目に見えてる
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:08:01 ID:Z5pPpwki0
■服装
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
ジーンズ・短パン等は不可です。
なんか得体の知れない刺繍が入ったスウェットの上下に金のネックレスとかが大集合なんだろな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:10:21 ID:rEI2QIgG0
ドレスコードﾜﾛｽｗｗｗｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:47:08 ID:PRPHAckX0
会費・宿泊費
「ブランド料はいただく」
「ブランド料はいただく」
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:02:43 ID:/p/JCHRX0
トヨタの「高級車」"レクサスです"って売れば普通に売れそうな気がするが.....。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:13:00 ID:dNJM1DqS0
>>881
もっとボッタクリたいのよ。
もっとボッタクリたいのよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:15:46 ID:D54uwmWFO
トヨタのブランドごっこに踊らされ、搾取され続ける事に気付かないバカが買う車
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:21:28 ID:4G25CKnN0
レクサスって車を売りたいんじゃなく、ブランドを売りたいんだろ？
私生活でレクサスを身につける事がプレミアム価値を生み出す。
そういう方向に持っていきたいんじゃないかと。
という事で、車と同時にレクサスカードを作り、買い物は全てこのカードで支払う位しないと
そのプレミアム価値を見出せないような気がする。
ちなみに、車自体にプレミアム価値は無い。
ただのトヨタ車で８０点主義、作り込みも甘く叩けばボロが出る。
でもそれでいいんだ、名ばかりのブランドはメッキ加工の安物を
ブランド価値として高値で販売するんだから。それと同じ事。
私生活でレクサスを身につける事がプレミアム価値を生み出す。
そういう方向に持っていきたいんじゃないかと。
という事で、車と同時にレクサスカードを作り、買い物は全てこのカードで支払う位しないと
そのプレミアム価値を見出せないような気がする。
ちなみに、車自体にプレミアム価値は無い。
ただのトヨタ車で８０点主義、作り込みも甘く叩けばボロが出る。
でもそれでいいんだ、名ばかりのブランドはメッキ加工の安物を
ブランド価値として高値で販売するんだから。それと同じ事。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:22:52 ID:jX+Uodex0
ちび、でぶ、はげが入りずらいって言ってたよ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:23:11 ID:EzxcfRDY0
たかだか個人のﾌﾞﾛｸﾞのお深いに引っ張り出されるなんてﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝに同情するよｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:40:51 ID:oN90YTyr0
分科会の中の人まだぁ？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:42:59 ID:cgF2CJxtO
不具合多発の大衆車マーク罰フロア完全流用の兄弟車なのに、プレミアムなんて言ってるからレクサスは惨めなんだよ。
中身は大衆車のプレミアム紛い物と事実を伝えれば偽ブランド好きのトヨタヲヤジが喜んで買うだろ。
中身は大衆車のプレミアム紛い物と事実を伝えれば偽ブランド好きのトヨタヲヤジが喜んで買うだろ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:04:04 ID:4ucu3LpY0
マークＸに（∠）マークつけて、LEXUS MX250とかで出したら売れたりしてｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:07:19 ID:I60C5temO
＞889
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:08:36 ID:NCLbAdms0
うむ、どうも、BM、MBあたりの欧州車が無条件で良い車だとか本気で信じてるﾊﾞｶがいて、
失敗の定義を混同してる奴が混ざってそうな気がする。
もともとこの板の外の世間の好みや評価は「国産＞欧州車」なのに、何でレクサスになったら
欧州車よりブランドが低い・・・ってなるんだろうな？ｗ
車の中身だとか趣味性は置いておいて、「トヨタの新ブランドです」ってだけで、
BMやMBなんて霞んでしまう程のブランド力が世間ではあるのに。
ま、日本でのレクサスはしょせん、F1と同じく片手間でやってる宣伝企画だろうから、
F1と同じく、車好きな者にとってはそのいい加減さ、中途半端さが鼻につくのは分かるがな。
失敗の定義を混同してる奴が混ざってそうな気がする。
もともとこの板の外の世間の好みや評価は「国産＞欧州車」なのに、何でレクサスになったら
欧州車よりブランドが低い・・・ってなるんだろうな？ｗ
車の中身だとか趣味性は置いておいて、「トヨタの新ブランドです」ってだけで、
BMやMBなんて霞んでしまう程のブランド力が世間ではあるのに。
ま、日本でのレクサスはしょせん、F1と同じく片手間でやってる宣伝企画だろうから、
F1と同じく、車好きな者にとってはそのいい加減さ、中途半端さが鼻につくのは分かるがな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:18:18 ID:Cab1ZK6H0
逆にこのｽﾚさえ上がらなくなったらﾚｸｻｽは終わる
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:22:31 ID:hq/xpoH10
おーーーい。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:23:10 ID:oN90YTyr0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:25:46 ID:hq/xpoH10
ついでに
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:26:10 ID:gmPzv48yO
レクサスの(∠)より、クラウンの王冠の方がランク上っぽいな。
897 ：GS430：2006/03/24(金) 19:38:22 ID:hq/xpoH10
お呼びがかかっているようだな。因みに俺は工作員ではないぜ。単なる現在のレクサス所有者だよ。
俺のﾚｽを曲解して「嫌になれば買い換えればいい」とか「最終的にはどうでもいい」との表現を
を持って、論争にｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟしたと、間違った解釈をしたがる輩がいるが、勘違いもいいとこだよ。
俺にとって車とは「その程度」の価値しかないということを表しているものだよ。いつでも買い換え可能
だしということは、ﾚｸｻｽを否定してることではない。既に1万キロに達するが、飽きないね。いい車だよ。
まあ、アンチの諸君も、車バカだけにならず、一般教養も鍛えた方がよさそうな連中が多いというのが
俺の感想だね。
俺のﾚｽを曲解して「嫌になれば買い換えればいい」とか「最終的にはどうでもいい」との表現を
を持って、論争にｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟしたと、間違った解釈をしたがる輩がいるが、勘違いもいいとこだよ。
俺にとって車とは「その程度」の価値しかないということを表しているものだよ。いつでも買い換え可能
だしということは、ﾚｸｻｽを否定してることではない。既に1万キロに達するが、飽きないね。いい車だよ。
まあ、アンチの諸君も、車バカだけにならず、一般教養も鍛えた方がよさそうな連中が多いというのが
俺の感想だね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:42:00 ID:AiOcx1Sc0
生まれの地、合衆国の宣伝の方がかっこいいね。
日本版は「プレミアム」の押しつけで貧乏くさい。
日本版は「プレミアム」の押しつけで貧乏くさい。
899 ：GS430：2006/03/24(金) 19:45:57 ID:hq/xpoH10
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:57:01 ID:73q0FYs9O
>>897 その程度の価値しかないならムキになる必要ねぇんじゃね？たかがレクサスごときで…既に矛盾してるぞ？車好きや車馬鹿がいてこの会話やスレが成り立ってるんだしな…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:00:20 ID:bo1AuKpu0
>>897いちいち屁理屈レスするのカッコ悪い。レクサス乗ってるのがみんな君みたいな輩だと思われちゃうよ。
902 ：GS430：2006/03/24(金) 20:11:16 ID:hq/xpoH10
>>900
別にﾑｷになっているわけでもないがね。
＞たかがレクサスごときで…既に矛盾してるぞ？
意味がとりにくいな。「たかがﾚｸｻｽごとき」はどこにかかるんだね。俺がﾚｸｻｽに
乗っていることを自慢でもしてると思ってるのかね。それとも俺が「たかが車」といった
ことを指してるのかい？ﾚｸｻｽ或いはBMでもMBでもいいが、それに乗ってることをもって、偉そうな
ことを言ってればそれこそ「たかがMB乗ってるくらいで・・・」となるわな。
俺は、まったくそんな立場でものをいってないぜ。ｱﾝﾁ諸君の大半は、大した根拠もなく、ﾄﾖﾀないし
ﾚｸｻｽを非難批判してることが、現所有者として、一言二言いいたくなるというもんだ。
別にﾑｷになっているわけでもないがね。
＞たかがレクサスごときで…既に矛盾してるぞ？
意味がとりにくいな。「たかがﾚｸｻｽごとき」はどこにかかるんだね。俺がﾚｸｻｽに
乗っていることを自慢でもしてると思ってるのかね。それとも俺が「たかが車」といった
ことを指してるのかい？ﾚｸｻｽ或いはBMでもMBでもいいが、それに乗ってることをもって、偉そうな
ことを言ってればそれこそ「たかがMB乗ってるくらいで・・・」となるわな。
俺は、まったくそんな立場でものをいってないぜ。ｱﾝﾁ諸君の大半は、大した根拠もなく、ﾄﾖﾀないし
ﾚｸｻｽを非難批判してることが、現所有者として、一言二言いいたくなるというもんだ。
903 ：GS430：2006/03/24(金) 20:16:03 ID:hq/xpoH10
>>901
たまたま、今朝俺のﾚｽをあえて曲解して、自分の都合のいいように援用していた
奴がいたので、敢えて言及したわけだよ。まあ一応礼儀というもんだよ。俺にしてはね。
もういいだろ。飽きた。またにしよう。時々は覗いてみるわな。
たまたま、今朝俺のﾚｽをあえて曲解して、自分の都合のいいように援用していた
奴がいたので、敢えて言及したわけだよ。まあ一応礼儀というもんだよ。俺にしてはね。
もういいだろ。飽きた。またにしよう。時々は覗いてみるわな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:27:37 ID:FbjEOlba0
エアコンが雑巾の匂いじゃ、プレミアムとは言えないな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:30:35 ID:FbjEOlba0
女『何このクルマ！雑巾臭いよ？』
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:33:27 ID:FbjEOlba0
用務員室の掃除用具ロッカーの匂いに満ちたプレミアム
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:35:57 ID:q29ycLvX0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:38:10 ID:YzhezHUd0
>>897
俺は車買うとき車馬鹿の意見を参考にするがねえ
俺は車買うとき車馬鹿の意見を参考にするがねえ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:38:59 ID:q29ycLvX0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:42:54 ID:q29ycLvX0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:47:15 ID:q29ycLvX0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:49:12 ID:FbjEOlba0
一流企業に入った
定年まで勤め上げた
退職金がドカッと入った
レクサス買った
エアコンから雑巾の匂いがプンプンする
まるで掃除夫になった気分だ
定年まで勤め上げた
退職金がドカッと入った
レクサス買った
エアコンから雑巾の匂いがプンプンする
まるで掃除夫になった気分だ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:52:38 ID:q29ycLvX0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:54:27 ID:dNJM1DqS0
なんとしても、退職金を欲しかったからあせったんだな。トヨタレクサスは。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:56:25 ID:FbjEOlba0
雑巾臭が取れないレクサスオーナー
「わしゃ、掃除夫かいっ！」
「わしゃ、掃除夫かいっ！」
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:58:48 ID:FbjEOlba0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:59:51 ID:FbjEOlba0
一朝一夕のプレミアム
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:02:11 ID:FbjEOlba0
レクサスを例えて言えば、木下籐吉郎の一夜城、あるいはドリフのセットみたいなもの
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:08:43 ID:FbjEOlba0
すべては「レクサスブランド料はいただく」ために、
トヨタが総力を動員してでっち上げたプレミアム
トヨタが総力を動員してでっち上げたプレミアム
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:08:58 ID:tvzbogFvO
団塊世代には注意しないと^ ^
いまレクサスという似非高級車があなたの退職金を狙っています
くれぐれも騙さないように注意して下さい
いまレクサスという似非高級車があなたの退職金を狙っています
くれぐれも騙さないように注意して下さい
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:10:34 ID:hEXiq+gU0
クラウン＝シュトゥットガルト・バイエルン
セドグロ＝ブルックリン・セントルイス
922 ：↑：2006/03/24(金) 21:10:40 ID:FbjEOlba0
by総務庁
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:29:10 ID:pS4PBCgj0
>>903
ち！逃げたあとかよ！
ち！逃げたあとかよ！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:30:06 ID:XW3w4qCvO
エアコンがレ臭ス
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:30:42 ID:pO7cBS1oO
今日中に1000スレ行くかな？
レクサスよりも速いこのスレタイは成功！
レクサスよりも速いこのスレタイは成功！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:33:56 ID:lBxEJh6M0
つーか本当にかっこうわるいなｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:42:35 ID:pS4PBCgj0
なあ、>>903に聞きたいんだけどさぁ
朝と全くの同文を貼ってるけど、マニュアルあるんだろ？
社内の伝達ミスじゃないか？
後輩社員「先輩！それ俺が朝貼ったんすよ！」
903「誰にも気づかれないから大丈夫さ」
こんな感じですか？ｗｗｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 08:58:50 ID:hq/xpoH10
おーーーい。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 19:22:31 ID:hq/xpoH10
おーーーい。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
朝と全くの同文を貼ってるけど、マニュアルあるんだろ？
社内の伝達ミスじゃないか？
後輩社員「先輩！それ俺が朝貼ったんすよ！」
903「誰にも気づかれないから大丈夫さ」
こんな感じですか？ｗｗｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 08:58:50 ID:hq/xpoH10
おーーーい。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 19:22:31 ID:hq/xpoH10
おーーーい。
おはよう。どうも俺のレスを自分の都合のいいようにまとめてるじゃないの。
>>771 ID:MDaVWKrJ0
お前、読解力がないんじゃないのかい。全体の俺の文章を虚心坦懐に読んでみろよ。俺がお前に
論争で負けてる点などなにもないぞ。最後は、優しくエールを送ってあげたつもりだがね。
昨日の俺のﾚｽを読んで考えてみろよ。お前らと俺は全然立場が違うんだよ。勝負になんてなりようが
ないんだよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:43:23 ID:pS4PBCgj0
ちなみにこれもなｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 09:05:24 ID:hq/xpoH10
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。さてハローワークに行くか。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 19:25:46 ID:hq/xpoH10
ついでに
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 09:05:24 ID:hq/xpoH10
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。さてハローワークに行くか。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 19:25:46 ID:hq/xpoH10
ついでに
昨日の総務省？の発表を見たかね。40歳で正社員は月額31万、派遣は19万（42歳）
だそうだ、２ｃｈで励んでいるお前さんたちが、近い将来無事年収1000万円程度
になるれることを祈るぜ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:51:13 ID:w6hiileu0
∩＿＿＿∩
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶|
(／ "つ`..,： (●) (●) 丶
：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | プレミアムだってぎゃははは
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/ 売れてないってどうすんのよ
r " .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 丶
：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 丶 DQN中古レクサスが増えたらどうするの？
：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
：`.| ::::| :::|_： /⌒＿） だから買わないほうが言ったのにｗｗｗｗｗ
：.,' ::（ :::}： } ﾍ /
：i `.-‐" J´ （（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ
↑
レクサス買ったけど誰も相手にしてくれないどころか
バカにされてばかりの毎日にストレスたまりまくりのオーナー
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶|
(／ "つ`..,： (●) (●) 丶
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ
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レクサス買ったけど誰も相手にしてくれないどころか
バカにされてばかりの毎日にストレスたまりまくりのオーナー
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:58:19 ID:dNJM1DqS0
∩＿＿＿∩
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶|
(／ "つ`..,： (●) (●) 丶
：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | プレミアムだってぎゃははは
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/ 売れてないってどうすんのよ
r " .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 丶
：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 丶 DQN中古レクサスが増えたらどうするの？
：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
：`.| ::::| :::|_： /⌒＿） だから買わないほうが言ったのにｗｗｗｗｗ
：.,' ::（ :::}： } ﾍ /
：i `.-‐" J´ （（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ
↑ ↑
レクサス買ったけど誰も相手にしてくれないどころか ワゴンＲ海苔
バカにされてばかりの毎日にストレスたまりまくりのオーナー
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ
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レクサス買ったけど誰も相手にしてくれないどころか ワゴンＲ海苔
バカにされてばかりの毎日にストレスたまりまくりのオーナー
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:58:30 ID:pS4PBCgj0
○○様のMYLEXUS！の大合唱に続く、レクサスオーナーだけに与えられたプレミアムイベント！
http://wwww.kaz.nu/?eid=403800#sequel
レクサスＧＳオーナーズミーティング in レクサスカレッジ』参加者募集
■服装
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
ジーンズ・短パン等は不可です。
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
品位ある服装で
品位ある服装で
品位ある服装で
ｗｗｗｗ
http://wwww.kaz.nu/?eid=403800#sequel
レクサスＧＳオーナーズミーティング in レクサスカレッジ』参加者募集
■服装
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
ジーンズ・短パン等は不可です。
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
レクサスオーナーとして品位ある服装でご来場ください。
品位ある服装で
品位ある服装で
品位ある服装で
ｗｗｗｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:03:19 ID:w6hiileu0
∩＿＿＿∩
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：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | 品位ある服装だってよ！ぎゃははは
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/ ジーパンしか持ってないだろおまえ。
r " .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 丶
：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 丶 せっかく買ったのに、来ちゃいけないって言われたんだ。
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ
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レクサス買ってもミーティングに呼ばれないオーナー
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：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | 品位ある服装だってよ！ぎゃははは
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/ ジーパンしか持ってないだろおまえ。
r " .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 丶
：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 丶 せっかく買ったのに、来ちゃいけないって言われたんだ。
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：`.| ::::| :::|_： /⌒＿） だから買わないほうが言ったのにｗｗｗｗｗ
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ
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レクサス買ってもミーティングに呼ばれないオーナー
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:24:25 ID:my56098X0
だから、主催はレクサスじゃないんだって。
おまいらほんとバカだなあ。
おまいらほんとバカだなあ。
934 ：（＾o＾）/：2006/03/24(金) 22:31:30 ID:ed69k/MqO
そのうちガルフィーとかのヤン服がお似合いになる劣糞臭
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:32:56 ID:pS4PBCgj0
>>933
そんなことわかっていますが何か？
レクサスオーナー以外には理解不能なところが素敵じゃないですか？
晩餐会のようなことでもやるんですかね レクサスで乗り付けてｗｗ
品位ある服装ですよ？短パン不可ですよ？ｗｗｗ
タキシードやドレスを身に纏った人たちが来るんでしょうか
しかもレクサスに乗ってｗ
そんなことわかっていますが何か？
レクサスオーナー以外には理解不能なところが素敵じゃないですか？
晩餐会のようなことでもやるんですかね レクサスで乗り付けてｗｗ
品位ある服装ですよ？短パン不可ですよ？ｗｗｗ
タキシードやドレスを身に纏った人たちが来るんでしょうか
しかもレクサスに乗ってｗ
936 ：（＾o＾）/：2006/03/24(金) 22:34:28 ID:ed69k/MqO
そのうちストライプスーツのそちら方面のお方がお似合いになる劣糞臭
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:36:41 ID:my56098X0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:38:07 ID:jV45zxe20
>>936
白のスェットに雪駄で木刀だろｗ
白のスェットに雪駄で木刀だろｗ
>>タキシードやドレス
真面目な話で言えば、やっぱりリンカーンかキャデのリムジン、
メルセデスのＳクラス、国産黒塗りセダン
それ以外はありえんよ。
だから俺様が提唱する5台プランにリムジンを導入しているのだよ。
やはりフォーマルスーツやドレスシューズを持つのと同じで、
一家に一台はリムジンが必要なものなのだ。
真面目な話で言えば、やっぱりリンカーンかキャデのリムジン、
メルセデスのＳクラス、国産黒塗りセダン
それ以外はありえんよ。
だから俺様が提唱する5台プランにリムジンを導入しているのだよ。
やはりフォーマルスーツやドレスシューズを持つのと同じで、
一家に一台はリムジンが必要なものなのだ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:40:22 ID:p14uDyeY0
だから、こいつ→>>935のように、品位ある服装がタキシードやドレスとしか
発想できないような人は、ご遠慮してくださいと言う意味。
>>931 個人的には、おっさんならアイスバーグあたり着て乗って欲しい。
アルマーニ系のスーツでもまぁありかと思うけど。
言いたいのはブランドどうこうの以前に、アイテムのバランスのとれた服装でお願いと言う意味だと思いますよ。
カジュアルでも1枚10万はくだらないGパンもありましね。
発想できないような人は、ご遠慮してくださいと言う意味。
>>931 個人的には、おっさんならアイスバーグあたり着て乗って欲しい。
アルマーニ系のスーツでもまぁありかと思うけど。
言いたいのはブランドどうこうの以前に、アイテムのバランスのとれた服装でお願いと言う意味だと思いますよ。
カジュアルでも1枚10万はくだらないGパンもありましね。
良いか？もう一度言おう。
我々に必要なのはこの5台である。
・海に、山に出かける為のクロカン
・旅行・物流・引越し用・居住用のバン/モーターホーム
・冠婚葬祭のリムジン
・買い物・ちょい海苔・のんびりツーリング用のオープンカー
・神に近づく為のレーシングカー
我々に必要なのはこの5台である。
・海に、山に出かける為のクロカン
・旅行・物流・引越し用・居住用のバン/モーターホーム
・冠婚葬祭のリムジン
・買い物・ちょい海苔・のんびりツーリング用のオープンカー
・神に近づく為のレーシングカー
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:47:04 ID:5KfnfW130
だから、この人間のように→>>935品位ある服装がタキシードやドレスなどでしか
発想できないような人は、ご遠慮してくださいと言う意味だと思います。
>>931 個人的には、御商売されてるおじ様ならアイスバーグあたり着て乗って欲しいかな。
お若く働き盛りのビジネスマンの方でしたら、アルマーニ等のスーツでもまぁありかと思うけど。
言いたいのはブランドどうこう以前に、アイテムが全体的にバランスのとれた服装でお願いと言う意味だと思いますよ。
カジュアルでも1枚10万はくだらないGパンもありますからね。
カジュアルだからどうのと言う事でもないかと思います。
そしてお高くても、場で浮きそうな（女性で言うならおかしな露出や）
下品な服装もいかがな物かと思いますね。何を考え何をしにいらしてるのかと思われそうですし。
こうしたパーティやイベントなどに参加する機会が増えれば（レクサスイベントに限らず）、
そのうちイベントごとに何が適してる自分でも気付くようになると思いますよ。
発想できないような人は、ご遠慮してくださいと言う意味だと思います。
>>931 個人的には、御商売されてるおじ様ならアイスバーグあたり着て乗って欲しいかな。
お若く働き盛りのビジネスマンの方でしたら、アルマーニ等のスーツでもまぁありかと思うけど。
言いたいのはブランドどうこう以前に、アイテムが全体的にバランスのとれた服装でお願いと言う意味だと思いますよ。
カジュアルでも1枚10万はくだらないGパンもありますからね。
カジュアルだからどうのと言う事でもないかと思います。
そしてお高くても、場で浮きそうな（女性で言うならおかしな露出や）
下品な服装もいかがな物かと思いますね。何を考え何をしにいらしてるのかと思われそうですし。
こうしたパーティやイベントなどに参加する機会が増えれば（レクサスイベントに限らず）、
そのうちイベントごとに何が適してる自分でも気付くようになると思いますよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:48:24 ID:9XohXfIk0
今日営業が飛び込みでやってきたよ
豪華なパンフレット置いてった。
必死なんだな
豪華なパンフレット置いてった。
必死なんだな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:49:55 ID:YzhezHUd0
レクサスだと、正直SCぐらいだろね。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
・買い物・ちょい海苔・のんびりツーリング用のオープンカー
あとは正直、どれもこれも庶民向けの小型車だもんね。
コースターとシグナスをレクサス入りさせないと、
アメリカやフランスのような生活大国にはなれないと思うね。
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・買い物・ちょい海苔・のんびりツーリング用のオープンカー
あとは正直、どれもこれも庶民向けの小型車だもんね。
コースターとシグナスをレクサス入りさせないと、
アメリカやフランスのような生活大国にはなれないと思うね。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:52:03 ID:aVEySPBg0
>>943
嘘付くんじゃねぇよ。飛び込み営業する訳ない。
嘘付くんじゃねぇよ。飛び込み営業する訳ない。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:53:06 ID:5KfnfW130
>>944 Gパン穿いても似合いすぎて普段着すぎて、下品で安物臭く見える人が不可能なんだってさ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:53:50 ID:aoorfpyf0
本当の意味でレクサスBrosが高級車を目指すのであれば、
ヨタﾗｲﾝﾅｯﾌﾟでは以下しかありえんと思う。
・セコイア→クロカン
・センチュリー→リムジン
・オープンカー→SCだけでは無く、MR-Sも必要。
・コースターもしくは旧モーターホーム専用シャーシ→バン
・スポーツカー→旧セリカGT-Four ST165,185,205とかな。
ヨタﾗｲﾝﾅｯﾌﾟでは以下しかありえんと思う。
・セコイア→クロカン
・センチュリー→リムジン
・オープンカー→SCだけでは無く、MR-Sも必要。
・コースターもしくは旧モーターホーム専用シャーシ→バン
・スポーツカー→旧セリカGT-Four ST165,185,205とかな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:56:34 ID:pS4PBCgj0
>>937
ちょっと遊んでやればすぐに釣れるから楽しいｗ
あなた余程、余裕がないんですなぁｗｗ
トヨタ車で品位ですよ？ｗｗｗ服装を規制ですかｗｗｗ
お金持ちに憧れる人がやりそうなｲﾍﾞﾝﾄですね。
>>940
ﾀｷｼｰﾄﾞ・ﾄﾞﾚｽは痛さがわかり易い例えだと思うんだけどｗ
で、いまどきｱﾙﾏｰﾆですか？ｗｗ
ちょっと遊んでやればすぐに釣れるから楽しいｗ
あなた余程、余裕がないんですなぁｗｗ
トヨタ車で品位ですよ？ｗｗｗ服装を規制ですかｗｗｗ
お金持ちに憧れる人がやりそうなｲﾍﾞﾝﾄですね。
>>940
ﾀｷｼｰﾄﾞ・ﾄﾞﾚｽは痛さがわかり易い例えだと思うんだけどｗ
で、いまどきｱﾙﾏｰﾆですか？ｗｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:59:03 ID:pS4PBCgj0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:00:37 ID:pS4PBCgj0
>>948
スマンカッタｗ
スマンカッタｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:02:31 ID:Z5pPpwki0
服装の警告書いてるのは
やっぱ書いとかんとえらい事になりそうな危惧があるからやろ
そういうイベント喜んでいくのは田舎の人やろうし
やっぱ書いとかんとえらい事になりそうな危惧があるからやろ
そういうイベント喜んでいくのは田舎の人やろうし
お前らは７０の時代のプラドのカタログを持って無いから、
>>ﾀｷｼｰﾄﾞ・ﾄﾞﾚｽ
程度で大笑いできるのだ。レクサスだったら大分ましじゃん。
プラドのカタログなんか、「ディーゼルターボ」で
「アニマルガード＆フォグ」までついてんのに、
「タキシード＆ドレスの男女」が登場
してくるんだぞ！しかも助手席には「金チェーンのシャネルバッグ」
、「赤い革手袋」、さらに運転席側のウインドウに上質な
ジャケット・・・胸にはポケットチーフ（大笑い）まで・・・
>>ﾀｷｼｰﾄﾞ・ﾄﾞﾚｽ
程度で大笑いできるのだ。レクサスだったら大分ましじゃん。
プラドのカタログなんか、「ディーゼルターボ」で
「アニマルガード＆フォグ」までついてんのに、
「タキシード＆ドレスの男女」が登場
してくるんだぞ！しかも助手席には「金チェーンのシャネルバッグ」
、「赤い革手袋」、さらに運転席側のウインドウに上質な
ジャケット・・・胸にはポケットチーフ（大笑い）まで・・・
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:05:31 ID:Z5pPpwki0
逆に中国人みたいな髪型で中国人みたいなスーツ着て来る鴨しれん
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:06:09 ID:YzhezHUd0
オーナズミーティングをどうして駐車場の小さいとこでやるんだろ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:08:56 ID:YzhezHUd0
>>954
ベタは車だけにしてくれ
ベタは車だけにしてくれ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:08:57 ID:pS4PBCgj0
>>946
社員臭がしますよ？
社員臭がしますよ？
プラド、その名に胸さわぎ
Passion・・・心ときめかせるすべてがここにある
Relax・・・ゆったりとした時間に身を任せる・・・まだまともだ。
Attrative・・・洗練された空間（笑）
Dramatic・・・赤の2ドアと緑の4ドアを補色で対比させてやんの（笑）
Originality・・・シンプルな中に気品さえ感じる。
Passion・・・心ときめかせるすべてがここにある
Relax・・・ゆったりとした時間に身を任せる・・・まだまともだ。
Attrative・・・洗練された空間（笑）
Dramatic・・・赤の2ドアと緑の4ドアを補色で対比させてやんの（笑）
Originality・・・シンプルな中に気品さえ感じる。
でページをめくると・・・ポケットチーフの直後だっつーのに・・・
レーザー2L-EFIディーゼルターボ
パワーロッキングハブ
電動デフロック（リヤ）
バンパー内蔵式電動ウインチ
ヘッドランプクリーナー
4輪ベンチレーティッドディスクブレーキ
・・・・漢そのものじゃねーか！・・・・・
・・・ダム建設、電力施設・・現場工事用の車にピッタリだろ・・・・
レーザー2L-EFIディーゼルターボ
パワーロッキングハブ
電動デフロック（リヤ）
バンパー内蔵式電動ウインチ
ヘッドランプクリーナー
4輪ベンチレーティッドディスクブレーキ
・・・・漢そのものじゃねーか！・・・・・
・・・ダム建設、電力施設・・現場工事用の車にピッタリだろ・・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:14:09 ID:LTv2lzKa0
レクサスは車種名で
IS,GS,LSはグレードです
よってトヨタレクサスが正しい車名
トヨタカローラ、にトヨペット、があるし
ネッツは車種がＺが付くと・・トヨタＺ
IS,GS,LSはグレードです
よってトヨタレクサスが正しい車名
トヨタカローラ、にトヨペット、があるし
ネッツは車種がＺが付くと・・トヨタＺ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:17:35 ID:ZThcyGjN0
チビデブハゲでは晩餐会には行けませんか？
タキシード＆スーツというよりも工務店＆土建会社。
そんな感じの車だったな。
手ぬぐいで鉢巻をして、ニッカボッカーとフクスケで決めてる。
そんなイメージだろうな。
そんな感じの車だったな。
手ぬぐいで鉢巻をして、ニッカボッカーとフクスケで決めてる。
そんなイメージだろうな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:21:34 ID:KGqGJ4b40
トヨタはレクサスとの関係を
ＶＷのＡＵＤＩやポルシェのようにするしかないな。
ＶＷのＡＵＤＩやポルシェのようにするしかないな。
ちなみにこれは悪い意味では無い。
恐らく17年前位だから、バブル全盛期で自然と
オ下劣センスのバブリーなカタログになっちまったんだろうな。
めちゃくちゃ漢らしい車の癖してな。
むしろ、今この仕様で新製品として出したら、
クロカンﾏﾆｱ達は大喜びだと思うが・・・
恐らく17年前位だから、バブル全盛期で自然と
オ下劣センスのバブリーなカタログになっちまったんだろうな。
めちゃくちゃ漢らしい車の癖してな。
むしろ、今この仕様で新製品として出したら、
クロカンﾏﾆｱ達は大喜びだと思うが・・・
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:26:15 ID:Z5pPpwki0
車止めに赤い絨毯とか敷き詰めて
「○○様のレクサス歓迎！」とかやるんですかね？
「○○様のレクサス歓迎！」とかやるんですかね？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:33:25 ID:aoorfpyf0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:36:27 ID:pS4PBCgj0
オーナー同士で互いのレクサスの前に立って
「○○様のＭＹＬＥＸＵＳ！」って合唱もイイよ
あぁ･･･なんて宗教的で素敵な･･･
「○○様のＭＹＬＥＸＵＳ！」って合唱もイイよ
あぁ･･･なんて宗教的で素敵な･･･
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:37:32 ID:LTv2lzKa0
人件費の無駄
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:41:56 ID:9XohXfIk0
まあｸﾙﾏに500万以上だせる奴はこのスレにはいないだろうしな
確かに。
つーか500万も出すなら中古で300万のベントレー買うだろ。
100万の請求書に二回まで耐えられるし。
つーか500万も出すなら中古で300万のベントレー買うだろ。
100万の請求書に二回まで耐えられるし。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:00:58 ID:cv/Geo6n0
>>936 そのうちじゃなくて、すでにですよね。
何度かレクサスオーナーズルームで、みかけません？
ベンツについてのお話とか、結構楽しいですよ。
普通じゃ会う機会もないような人との接触の機会が持てるのもレクサスならでわ？
何度かレクサスオーナーズルームで、みかけません？
ベンツについてのお話とか、結構楽しいですよ。
普通じゃ会う機会もないような人との接触の機会が持てるのもレクサスならでわ？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:03:28 ID:cgF2CJxtO
さすがはグループ社員に元暴力団幹部を採用するトヨタだなｗ
よーし、5万～15万で買える車について論じるかな。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:29:49 ID:9uwXtRXH0
ISなんて欧州車を意識しているスポーツセダンという割には
MTの設定がないのには笑えるな。
せめて、ISにはMT設定しろよと思うけど。
MTの設定がないのには笑えるな。
せめて、ISにはMT設定しろよと思うけど。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:56:13 ID:eh8hmI0G0
欧州車なんて意識してないだろ。
第一その欧州車というものが主要車はアメリカ人受けを意識しているんだから、
ISもアメリカ人受けを意識しているのだろ。
アメリカなら若向けに安価版にはMTもあるし、
第一その欧州車というものが主要車はアメリカ人受けを意識しているんだから、
ISもアメリカ人受けを意識しているのだろ。
アメリカなら若向けに安価版にはMTもあるし、
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:58:38 ID:fv0PLABL0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:59:36 ID:HC0WdKx20
>>977 なのにあの値段でしか売れない、ブランド力の低さが問題
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:12:09 ID:eh8hmI0G0
みんな、レクサスでサクセスしようぜ！！
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:37:41 ID:DlMh7gtb0
・ダサイエクステリアデザイン
・入りにくい店舗
・恥ずかしいCM
売れない理由も挙げたらキリがない。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:43:09 ID:eh8hmI0G0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:43:55 ID:eZRECs3i0
てかゲート式めんどくない？？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:52:31 ID:+ZpyqnQw0
レクサスの失敗は日本に上流階級が存在しないのに上流階級向けの車
を出そうとしたことでは。
華族と宮家を復活させてからにすればよかったのでは。皇室典範もいろ
いろ言われていることだし。
を出そうとしたことでは。
華族と宮家を復活させてからにすればよかったのでは。皇室典範もいろ
いろ言われていることだし。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 04:02:50 ID:8B5BUsbJ0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 05:08:21 ID:o6U2oiNm0
レクサス販売員は、そんな事思ってないだろうけど、
レクサスオーナーって、下手に手出すような人が乗る車になって欲しくない事で、
レクサスの玉数増えて欲しくないな～、って思ってる人が多いみたいよ。
そう言うような考えの人が乗る車です。
レクサスオーナーって、下手に手出すような人が乗る車になって欲しくない事で、
レクサスの玉数増えて欲しくないな～、って思ってる人が多いみたいよ。
そう言うような考えの人が乗る車です。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:03:41 ID:ImL1ROUo0
それよりなんでＭＴの設定がないの？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:34:24 ID:H8KrNKIR0
ﾚｸｻｽ見てると、ｿﾆﾝはｸｵﾘｱの失敗が目に浮かぶｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 07:09:56 ID:l3M9v0lCO
値段が高い以外にアピールポイントが無い。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:24:36 ID:JEkw7RTNO
>>986
そんな心配しなくても大丈夫。普通に売れてないから。
そんな心配しなくても大丈夫。普通に売れてないから。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:27:50 ID:9YeuWVN+0
もう990突破！？
すげぇな、次スレは有るのかな？
すげぇな、次スレは有るのかな？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:32:55 ID:MM1UyY/p0
>>980
育毛剤みたいな名前だねｗ
育毛剤みたいな名前だねｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:36:12 ID:MM1UyY/p0
>>968
オーナーがマークＸをMYLEXUSと何回も言わされたってトヨタを訴えるんじゃない？W
福永法現を相手取って「みなさ～ん、最高ですか？」「最高です！」を何回も言わされたって訴えた信者がいたしｗｗ
オーナーがマークＸをMYLEXUSと何回も言わされたってトヨタを訴えるんじゃない？W
福永法現を相手取って「みなさ～ん、最高ですか？」「最高です！」を何回も言わされたって訴えた信者がいたしｗｗ
994 ：（＾o＾）/：2006/03/25(土) 09:41:21 ID:4HyH/dpBO
ヨタヲタはトヨ丸マンセーなんよ
オウムの洗脳信者とおなじなんよ
オウムの洗脳信者とおなじなんよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:45:17 ID:MM1UyY/p0
レクサス・カルト宗教説！
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:53:35 ID:iMAQoEmV0
しかしまあ売れなくなるとトヨオタと愛知県民はこんなに惨めだって事が
よくわかりますね（笑）
よくわかりますね（笑）
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:54:47 ID:MM1UyY/p0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:21:32 ID:2Hyosiul0
レ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:22:24 ID:2Hyosiul0
臭
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:23:33 ID:K6/ifhAoO
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1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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