レクサスＬＳ VS メルセデス VS ＢＭＷ VOL.4

じゃあさ。
３年程度のメンテナンス費を含めた１千万で必ず車を買わなくちゃいけない、
そんな状況になったとする。お前らヨタヲタはレクサスを買うらしいが、何故だ？
俺なら素直にBMWかメルセデスを買う。何故お前らはトヨタを買うんだ？

燃費を気にしてか？じゃあ、３年分のガソリン代金を含めてならどうだ。
とにかく、何故そこまでトヨタなんぞにこだわるんだ？価値あるか？

だいはち車の延長線上にあるヨタ車は、誇りを持てない。
レクサスだって同じ事。
ヨタ商売を応援しているだなんて恥ずかし過ぎる！
日本車は良いモノも有るがヨタ車に良いモノは無い。
限りなく詐欺商法に近い犯罪のデパート企業なんてファンになれないだろ！

>>904
俺は900だが、あんたの意見には同意出来る。

批判する事しかできない低脳ニートアホみたいだなぁ(-_-#)

妬みやヒガミが異常犯罪を生む。
ここでウダウダと書いてるうちはまだ引き返せる。

そうか。だから、犯罪のデパートは、盗用多なんだな！

まだここのスレがあったのか
あと100で消滅　がまんするか
れくさすがかっこ悪いだぁ
おまえら買えもしない連中に(ダイハツ社長ぽっく)
能書きタレる権利はない
そんな俺さまはLSの予約してるが半年待たされるよ
それまでにガソリンの価格が現在の10倍以上になってくれたら
クルマ=金持ちの権利
が出来上がるだろうけど。
ほんまに貧乏人の連中が(ダイハツ社長)

プロ野球で去年の日本シリーズ、
阪神の総得点数よりも阪神ファンの総逮捕者数の方が多かった。

トヨタは早くＬＳを出さないと狂気ヨタヲタが暴れ狂うから気をつけろ。

資産という観点からは輸入買うょ
国産は幾らで売れる？ただみたいなもの
価値ｾﾞﾛになるものに多額納めるのはただの浪費

資産というか、買う時と売る時の価格の差という観点からは
レクサスの方がいいんでね？

>>890
7シリーズ激ださ

>>909




「パパ、こういうアフォがレクサス乗るんだね」
「そうだよ、かかわっちゃダメだよ」

セルシオだけを見ると平成二年とかだっけ？
まだ売値が付いてるから欧州車並かもね。
ただし改造ベース車需要だけどｗ

うちの両隣のご主人は同い年
右隣は弁護士で庭には薔薇が咲き乱れる北欧風の洒落た家
車はＢＭで美人の奥さんはよくヨーロッパに出掛けてる様子。
左隣は土建屋で趣味は盆栽、羽振りは良いらしく家の屋根には金？のシャチホコ
車は最近、クラウンからレクサスに乗り換えた
ケバイ奥さんは夜な夜なスナックの勤めに出掛けてる様子

俺のイメージだと、レクサス買うのは
なりすまし詐欺で儲けてる奴とか金銭感覚のズサンな低所得者とか…街金とかね。
ま、一般的にチンピラとかね。そういうユーザーな印象だな。

>>913
そんな７の真似をしているのが(ry

セルシオとメルセデスに乗っているというだけで、ヨタヲタではないんだけど。
別に格好とか何も気にしないような、歳取った両親と食事や買い物に行くような
場合は、セルシオが一番良いんだよね。どうせ渋滞の街中をちょろちょろ走るだけだし、
そういう場面ではあのアシとATの制御の絶妙さはぴったりなんだよ。
仕事でちょっとピシッとしたいとか、高速乗って中〜長距離移動するときなんかは、
当然のようにメルセデスだけど。気分とか場面に合わせて乗れば良いと思う。

その場合、セルシオの代わりの車は何でも良さそうだよな。
そういう位置付けが実用車、つまりはトヨタ車でありレクサスなんだよな。
大きなカローラと呼ばれる所以だ。
俺も二台目に良い車を欲しい時にはレクサスが良いかなぁ…
今の二台目はマーチだからｗ

最近セルシオとかマジェスタに、ブラバスとかロリンザーのホイールはいてる方がいらっしゃるんですが、あれはドレスアップ的にアリなの？？見ててウワ〜って思っちゃうんだけど

本人がﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟのつもりかどうかは知らんが
19や20だと国産にまともなﾎｲｰﾙがほとんどないんだろ
確かにウワ〜って思っちゃうけどなｗ

セルシオやＢＭやジャガーはどノーマルでもかっこいいがＭＢはどノーマルだと激しくダサいｗ
しかもなんか値段に見合わず貧乏くさいしｗ
でもＭＢってＡＭＧやロリなどにカスタムすると激しく化けてかっこよくなるよなｗ

>>923
うちの会社、幹部クラスは8割Sクラスなんだけど、大体ロリンザーや
ブラバス・AMGなんですよ。そういう中でノーマルを見ると、プレーンな
感じで結構良いですよ。

うちの会社→うちの組

の間違い。

あのアルミが欲しいから、この車を選ぶってのはあるよな。

しかし、ここを見てると「アンチも結局はファンのうち」って言葉を思い出すな。
野球のアンチ巨人が、なんだかんだで巨人の試合を見てしまうのと同じか。

メルセデスは少々でかいホイルに換えても大丈夫か？
俺はずっとBMWばかりなんたが、純正インチアップでなきゃまともに走らなくなりがち…
もちろん二流品だとハブ径精度も低いから仕方ないんだろうけど、
ハルトゲやハーマンとか一流品でもオフセットを外寄りにするとダメだ。ブレ出たり。
後ろは適当にタイヤ幅もギリギリにまでしたこともあるんだが、
前はあれこれ試して結局推奨値に近付けて解決したり…
最近はハルトゲ19inchをパクられたんで純正に戻したんだがやたらと快適なんで、
もうこのままにしとこうかなぁと思ってたりするよ…orz

【米国】セクハラでトヨタを提訴　米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

【米国】セクハラでトヨタを提訴　米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

　【ニューヨーク２日共同】
トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性（４２）が
２日までに、上司である同社の大高英昭社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を
受けたとして、トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の３者を相手取り懲罰的な賠償を含め
総額１億９０００万ドル（約２１５億円）の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

　訴えによると、女性は２００５年４月から社長秘書に配属されたが、社長から２人きりで
出張できるように日程調整することを求められるなど恒常的に嫌がらせを受けた。
会社側は女性からの報告を受けながら適切に対処せず、セクハラを防止する体制に
不備があったと主張している。

（初版:５月３日９時２分）
ttp://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2006050301000255_Economics.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20060503/20060503a2200.html

215億か。バカ女が。顔晒したれと思う。
まぁ弁護士が儲けたいだけの仕掛けだろうが…

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしい包茎チンチンマークのトヨタの話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　　　＜ 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！
　

　
レクサスの責任者 股間もっこり北米トヨタのセクハラ大高英昭社長のお相手は、この方です。

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg
　

>>928
俺のBMはBBS19インチ9.5JJ履いているが
まったく問題ないぜ

>>932
お。結構美人だから許したるｗ 珍しく女なのに歳に勝ってる人だな。

>>933
そうか… ちなみにオフセットは？
11ほど外に出して255履いたらハンドル取られまくりだったんだが。
アライメント以上に足回りがもうヘタってるのかもしれんなぁ。
純正18inchで245幅で規定オフセットだと全く問題無いんだよね。
しかしもう足回りだけで何十万分試してみてるかわからんよ…
その上パクられたし。被害総額百万以上な計算になるなぁ…orz せっかくのハルトゲ仕様が台無し。

北米トヨタの大高英昭社長が、自分の身分を利用して、部下である秘書にセックスを強要 !　
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／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_） 　　祭りだ祭りー！
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ 　　　　北米トヨタの社長が破廉恥 !!　　
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　） 　　トヨタセクハラ祭りだよ〜
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕　　　さすが、包茎チンチンマーク !
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|　　　　　総額215億円のセクハラだよっ !
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

>>934
オフセットF15　R22　サスはビルシュタイン
むしろMBの時の方がハンドル取られた
MBはロアアームに負担がかかるのでやむを得ない

愛人だったけど捨てられてファビョッたんだろうな。

北米トヨタの大高英昭社長、セクハラで女性社員(秘書)に訴えられる

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

北米トヨタ：日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を受けたとして、
同社の日本人女性社員（４２）が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額１億９０００万ドル（約２１５億円）
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同９月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれた。
同１１月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。

社長は２日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」（広報部）と話している。

毎日新聞　2006年5月3日　19時55分

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060504k0000m040058000c.html

>>938

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　215億円？　今すぐ払ってやるよ、俺様の体でな。さぁ今すぐﾏﾀ広げろ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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おいおい、青色ダイオードの特許訴訟請求額だって２００億円だぞ。
「２回抱きつかれたから」っつって２１５億円かよ…。

あまりに非常識としか言いようがない。
「社長に鯖折り食らって背骨に損傷受けた」とでもいうならともかく…。

　　↑
英語の読めないアホですね。

次スレ立てた

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146671675/l50

611 ：トヨタのブレーキ欠陥車であわや命を落としそうになった者 ：2006/03/23(木) 20:20:16 ID:CsKy4+Xn
私もトヨタの欠陥車の被害者です。
2005年秋クラウンアスリートを新車で購入、その4ヶ月後、走行中に突然ブレーキが効かなくなるという事態が発生、
あわや同乗者ともども一大惨事になるところだった。
たまたま帰路途中で寄るところがあり、一般道を走っていてこの事態に遭遇。
目標地の近くまで来ていていたためスピードはかなり落としていたが、突然ブレーキが効かないことに気づき、
あわててハザードランプをつけて、ズルズルと引きずり交差点で何とか止まった。
すぐにトヨタ店に連絡、技術と営業2名が駆けつけチェックしたところ、ブレーキオイル漏れが判明、
レッカー車でトヨタ店に持ち帰ってもらった。
その夜、トヨタのウェブ上でリコール情報をチェックしたところ、何と2004〜2005年にクラウン
（アスリート、マークX、ロイヤルサルーン等）で、同じブレーキマスターシリンダ欠陥のため何と63,830台が
リコール対象になっていたのだ！！
さらに同じ車でエンジン部位の欠陥でエンジンオイルが漏れるという、同時に2つの生命に関わる２大欠陥を
”兼ね備えた”クラウンが数万もあったのだ！
私の購入時はすでに改良品に取り替えていたはずなのに、また同じ事態がしかも新車で走行4ヶ月で起きたのだ！！
改良対策後の部品で同じトラブルを起こしたのだから「安全性を保障」できるはずがない。
大金を払ってなぜこんな欠陥車に毎日生命の危険を感じながら乗り続けないといけないのか？！
トヨタは外箱の見栄だけで、中身は非常にお粗末だ。
未だに原因解明できず、説明もなく、代車を回しただけで私が元の車を受け取るまで交渉の姿勢すら見せない。
これは詐欺だ！トヨタ車を購入しようとされている皆さん、まずはウェブからリコール情報をチェックしてからにしてください！
トヨタの実態は三菱と全く変わりない、というよりもっと巧妙に隠蔽しているのだ。
　
トヨタ車リコール情報　http://toyota.jp/recall/2005/0531.html

だから、ｂｍかかっこいいほうのｍｂにしなさいよ

もうすぐ俺の会社の車が三菱ランサーになる。あぁ恐ろしいｗ
知らなかったがサニーってもう無いらしいね。日産の安物は何を売ってるんだろ。
カローラ乗るたびに庶民であることをヒシヒシと痛感してきたが
ランサーでヒヤヒヤするのもイヤなもんだよな･･

しかし、カローラは大丈夫でクラウンは欠陥っていったい何故そうなるのやら。

あ、こっちの旧スレまだ残ってるのか‥

ヨタ糊のプライドって何処にあるんだ？
マジ恥ずかしくは無いのか？
俺も会社の車がトヨタで乗ってると恥ずかしい‥
ヨタヲタがトヨタに何故こだわるのか、さっぱり判らんよ。

ガタガタ言っても
勝組は欧州車に乗り
負組は国産車に乗る
この図式は変わる事はない
としたためてみる

レ糞スは、所詮手抜きの着せ替え品であり、パチモノでしかない。
新車の口ッテリアマークは、知恵遅れユーザーの印。
中古車の口ッテリアマークは、DQNの印でしかない。

どうせならスバルマークで売れば良かったのにｗ

スバルなら今より売れたかもしれんね。
馬鹿ヲタがブンブンたかることも無かったし。
社長もセクハラじゃないし。

なにをいまさら？だって、そもそもトヨタジじゃん（笑）
トヨタが良いなんていってきた奴らがおかしい
しょせんトヨタなのにレクサスは良いなんて言ってる奴がおかしい
レクサス乗ってる奴見ると、無理してるなぁと思う
人間性が見栄っ張りで安く見える

どうせ見栄を張るなら欧州車に乗れば良いのに。
でもカローラみたいにノーメンテナンスで少々ブツけてもOKで、
バックするのもバンパーが当たるまで、みたいに雑に乗るなら
大きなカローラが手っ取り早いということなのだろうか？
いやマジ判らんよ。レクサスを金を出してまで買う理由が。
買うとしたらいくらなら買う？そこがポイントなんだよな。