【カロゴン】カローラツーリングワゴン Part 3

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:18:20 ID:ydm85CyH0

物凄い速さで落ちてしまったので再建立。
カローラツーリングワゴン・カローラワゴンについて引き続きどうぞ。
スプリンターカリブの話題はカリブスレへどうぞ。

※即落ち防止のため、適度にage進行でよろしく。

【前】
【カロゴン】カローラツーリングワゴン Part 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141628673/

【カリブスレ】
【CARIB】スプリンターカリブ･Part11【トナカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140182115/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:19:38 ID:ydm85CyH0

【関連スレ】
カローラセダンPART9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140591396/

【NCV】カローラフィールダー21【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141479161/

【NCV】カローラランクスアレックス27【ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142568693/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:20:49 ID:ydm85CyH0

【関連スレ】(追加)

【ちゃんと】カローラスパシオvol.７【書いてよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120392567/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:04:05 ID:r5yRZoHi0

ちなみにage,sageは関係なかったような‥‥
最終書き込み時間で判断してるらしいよー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:32:41 ID:DOY7Q4E30

あれ？昨日書き込みあったはずなんだけど
もう落ちたの？この板回転速杉

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:37:40 ID:depgtjpqO

前スレいきなりdat落ちしてたからびっくりしたよ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:32:29 ID:q6eJLkwTO

あげ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:41:40 ID:Pkxg2s0z0

中古で格安のカロゴン買ったけど、値段の割に良い車ですね。
運転に慣れるまでの練習用のつもりで買ったから、一切期待してなかったのに。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:08:47 ID:YRm84TrF0

100系カローラだからな。。。
バブル期のトヨタセダンがいか良いクルマだったか思い知る。
カローラでさえコレなのだからビスタとかさらによい

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:34:25 ID:Vaq6y9Jf0

こういう、繋ぎで買った車に意外と長く乗るものだ
エンジンも今の車みたいにウルトラスムーズじゃないかもしれんが
逆にそこが味になっていいんでないかな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:53:27 ID:JBzRlxLB0

カラゴン最高！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:22:12 ID:dsSVVjPcO

そうだな。
おいしい時代に生まれたクルマだけあるな。
大きさも使い勝手がよく扱いやすい。
最近のクルマにない味があると思う。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:55:05 ID:XvmnPvoI0

>>9
だな。あの質感は本当にすごいよ。９６年当時ディーラーに置いてあった
カロゴンと１１０系前期セダンを見比べれば一目瞭然だったなぁ。

当時カロゴンの売れ行きがカローラの中で比率が高かったのも分かる気がする・・・。

今のトヨタ車なんてorz

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:43:10 ID:jP3Yopol0

L-Touring Limited age

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:29:21 ID:wia3iCngO

車検だ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:05:18 ID:bEkEve360

チープなＬエクストラの特別仕様車、
「ツーリングパッケージ」が渋い。
ツートンカラーでリヤスポ付ならパッと見はＧツーリング。
でもエンジンがＡ型じゃなくてＥ型だったような気が・・
違ってたらスマソ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:55:44 ID:eUCE6ejy0

パート1建てたものです。

ＬツーリングリミテッドＳのってます。

あと電動格納式ミラーが付けば最高なんですが、それ以外は最高です

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:02:53 ID:SJkPoUSCO

↑BZには電格ミラー着いてるぞ。
移植すれば問題ない。

19 ：17：2006/03/23(木) 00:07:32 ID:eUCE6ejy0

>>18 素人でも出来ますかね？
無理だったらディーラーに頼みますが・・・。
駐車場が狭いのでわざわざ反対側まで行って倒しているのでめんどくさいですｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:37:02 ID:7TEV3fqE0

>>19　素人といっても､あんたのスキルがどれくらい有るかわからん。
プライベータ－でエンジンOHしてしまうような人も居れば､ドリンクホルダー取付がやっとの人も居る。

移植は、ドアミラーコントロールリレーとドアミラーアッシーとミラーのカプラ－が必要。
あと､ダッシュ下、ドア､キック辺りの内張り剥がしと１４本だったかな？配線を引き直しが出来ればＯＫ
もち､配線図も見れなきゃ無理。
Ｄでは､まずやってくれない。

21 ：20：2006/03/23(木) 19:12:20 ID:7TEV3fqE0

書き忘れたが、ミラースイッチも必要。

スイッチやミラーは某オークションによく出ているが､リレーやカプラ－は見たことがない。
それに､ある年式で配線数､それぞれのカプラ－形状が変わってるぞ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 07:23:27 ID:5hkZmR13O

>>19部品は共販で買えば良し。
カスタムの相談にのってくれるお店に行って聞いてみるのがイチバンかと。
チェーン店ならＳオトバとかコクピット辺りならいけるかもしれない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:33:47 ID:DvB6xJTNO

カロゴンってホントいいクルマだなぁ。
中古で買って半年だが、ますますその魅力に取りつかれてる。

24 ：8：2006/03/24(金) 20:39:04 ID:dM+TOLUs0

まったく、練習用にディーラーで一番安いのを値段だけみて買ったのに、
内装や乗り心地、燃費など、すべて期待以上でした。

運転に慣れるまで、壊しても笑って済ませられる車のつもりだったのが、
逆に他の車に乗り換えるのが馬鹿らしくなってきました。
もう１０年も昔の車なのにｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:54:03 ID:rd+er5ZlO

誰かトヨタ他車純正ホイールで15インチ履かせてる人いる？
フィールダーなんかいけるんだろうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:47:16 ID:Rs/v/Up20

外径とかオフセットが合わないんじゃない？
フィルダーのホイルの詳細わからんが。

27 ：21：2006/03/27(月) 01:05:00 ID:tLbnxIQ+0

>>22
すげ～　定価７マソ越えのハーネスや片側２マソ越えのミラーを電格ごときの為に買わせるとは・・・
解体屋って知ってる？

＞チェーン店ならＳオトバとかコクピット辺りならいけるかもしれない。
ほとんどのカスタム作業？は、外注ですがなにか？
しかも、市販品の取り付けや一般的な塗装やパテ盛りぐらいしか受け付けない。
素直に電装屋に持って行くってアドバイスが欲しかった。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:40:36 ID:feloF8MvO

↑ひねた言い方しないでハナからそう書けば？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:15:42 ID:qS0Sf0yX0

>>17 >>19
駐車場狭いのは購入前からわかってたのでは？
無しグレード選択したんだから諦めた方が…
それと極論だが、
ディーラーの人間も元々素人。
ディーラーの人間に出来て君に出来ないわけない。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:20:15 ID:3uKq39ZD0

>>27
おまい、現実世界では嫌われ者だろ。

あ、ここでもか。ｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:13:49 ID:TYSZqRiKO

運転席から手を伸ばしてミラーを畳んでみてはどうでしょうか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:32:52 ID:c3wqRVa9O

車検16ﾏｿｶｶｯﾀ…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:56:31 ID:YGquPhX+O

>>32
何キロ走行車ですか？
交換したもので大きなものは何でした？
中古で買ってから初めて７月に車検を迎えるので気になってます。

34 ：27：2006/03/28(火) 11:38:27 ID:NeWU/Xhy0

>>28 >>30
最初に､出来るのか出来ないのか聞かれたから答えたまで。
本気でやりたいなら､自分で調べるのが正解！
その方が、よりいっそう車に愛着がもてると思うが。

これに限った事ではなくPart 1から見ていて思ったのだが・・・
簡単なことも調べないで､聞くだけ聞いて､御礼やその後どうしたって報告も無し
そっちの方がどうかしていると思うが？
だからあえてきつい書き込み､コテハンでもいるのだが？
誰も､そっちには触れないな。
まあ､2chだからって言われればそれまでだがな（ｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:41:56 ID:rsfOAifgO

ひとそれぞれ。

みんな違ってみんないい。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:53:29 ID:NXxoKzar0

>>34
＞　まあ､2chだからって言われればそれまでだがな（ｗ

これに尽きるんだが。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 05:21:53 ID:3fEkwfMe0

話題変更しよっと。

ＧツーＡＴなんだが、高速主体で燃費１９km/l行ったよ。
皆さんどんな感じでしようか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:01:26 ID:BsGM5TZ/O

11年式、Lﾂｰﾘﾝｸﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞです。

暇だったので、ﾃﾞｨｰﾗｰにて車検受けました。
その日の内に済むやつです。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、冷却水、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換
ﾌﾞﾚｰｷ分解ｸﾞﾘｰｽｱｯﾌﾟなど
あとATFの交換を希望。
13ﾏﾝ程でした。
ﾘｻｲｸﾙ料も含まれます。
目の前で作業してもらえるので良かったです。
以前、違う車をGS車検にだしたら
ﾌﾙｰﾄﾞ類は何も交換してなくて
冷却水が漏れていたのを見過ごしてｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ寸前になりましたから。

ﾀｲﾔなんかもかなり劣化しているので
交換するなんて言われるかな？と不安でしたが
勝手に交換することもなく
自分では値段も納得しています。

39 ：33：2006/03/29(水) 12:16:42 ID:d0Ss2KAEO

車検レポありが㌧。
私と同じ11年式のLツーなんで大変参考になります。
気になるのは走行距離ですが。現在何キロですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:59:36 ID:BsGM5TZ/O

>>39
6万です。

そういえば、ﾃﾞｨｰﾗｰに行くと
車ごとｶｰﾄﾞを作るか聞かれますよ。

故障や修理などﾃﾞｰﾀが
いままでだと同じ系列店でしか共有できなかったのが
ｶﾛｰﾗ店以外でも情報が取り出せるようになるみたいです。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:23:00 ID:0tSuaO4/O

25＞私はＡＥ１１１前期のスーパーストラット用の１５インチ履いてましたよ！！
ちなみに９年式のＬツーリングリミテッド

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:46:06 ID:38ZCDGqu0

>>38
すぐに、自分が住んでいる地域で安いと評判があるタイヤ店に行って、
タイヤを交換するとよろし。雨の日の安心感がぜんぜん違うから。

自分の住んでいるまちBBSのスレにカキコをすると、ディーラーよりも安い
場合もあるしなｗ。

横浜エコスやファイアストン（中身はBS製）TZ100あたりがよろしいかと。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:56:06 ID:vwYJ/QZj0

>>37
H5ＧツーリングATですが、この間高速主体で１８km/Lいきました。
今年10月に6度目の車検を控えております。
まだまだ乗れそうです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:00:58 ID:i3ia97AM0

>>37,43
60km/hで走るとですか！？

　ちなみにＡＴで100km/h、何回転くらいですか？

45 ：39：2006/03/30(木) 08:20:30 ID:3bQ9iwPyO

>>40
うちはもうすぐ7万です。走行距離も近いですね。
そのカードは中古(トヨタデラ)で買ったときにすすめられて作りますた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:50:54 ID:/k4ggYAwO

H5のGﾂｰﾘﾐで195-55/15100㌔で2250回転ぐらいでし。

47 ：３７：2006/03/30(木) 15:55:05 ID:Iyyvmuj00

>>44
高速だから100前後だったと思いますが。
ただ高速って言っても一般道ですから
他の車も居るので一定速度をキープ出来ませんし
運転の仕方や路面状態や天候によって
燃費は変化しますよ。
ちなみに当日は雨で風も強かったです。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:45:37 ID:Xw1mvQgTO

ｶﾛｺﾞﾝｽﾞage

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 17:55:47 ID:JZU/EqAc0

平成9年G(AT)です走行距離約16万キロ

高速で13キロ　一般で6-7キロくらいかな。

18キロなんてうらやましいです、

6月で車検なんですが通そうか正直悩みます。
アイドリングとかなんか止まりそうな音が・・・
車検見積もり（某有名カーショップ）で10万ほどでした。

カローラワゴン使い勝手いいしすごい好きなんですよね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:58:54 ID:zwhcjGlf0

こっちは平成８年LツーリミATで、高速１４ｋｍ、一般１０ｋｍくらい。
すこぶる好調。
新しい車買う意味もないので車検通す予定。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:33:00 ID:9LPOlicE0

高速の方が燃費が悪い漏れは、逝ってよしですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:55:51 ID:dOs5BXB30

乗り方や使われ方による

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:03:02 ID:/vxKw1VY0

皆さんは、どんな燃費グッズを使っていますか？

　当方、アーシング＋自作ホットイナズマで
高速１２ｋｍ／Ｌ　（平均ぬふわ位）
一般９ｋｍ／Ｌ
です

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:41:00 ID:N3Q4fgs00

>>53
どれもどうせプラシーボで終わるからやってない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:19:26 ID:eoesjQwC0

燃費はみんな色々で面白いですね。

平成７年５月登録（マイチェン後のマフラー交換が要切断のタイプ）Ｇツーリング（ＡＴ）　走行１２万９千キロ

高速で１２～１３キロ　一般道で８～９キロ。特に燃費グッズはつけてません。
エアクリーナーは社外品の純正交換タイプ、プラグをイリジウムプラグに交換。
足廻りを交換して１９５－４５－１６サイズを履かしているので、純正サイズならもう少し伸びるのかも。

でも、やっぱり乗り方や使われ方が一番影響しているんだと思います。アクセルの踏み方ひとつで大分燃費も変わるみたいですしね。

５月で車検が切れるので、もうすぐお別れです（泣）。６年落ちを走行６万キロを約５０万で購入して、５年で７万キロを故障もせずに走ってくれました。
細かい部品交換やオイル関係のメンテナンスでしっかりと走るとても良い車でした。ほんとにお疲れさまと言いたいです。

で、もうすぐ次の車が来る訳ですが、こんどは平成９年式のＢＺツーリング（ＡＴ）が来ます。

セダン、ワゴン、ミニバン等々、色々と悩んでみましたが、結局一番手頃なサイズで乗りやすいのでまたカローラワゴンになりました。
今度はエンジンもパワフルなので、今まで以上に楽しみですよ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:29:44 ID:wMrEHEAs0

前スレ越えage
>>55　カロゴンフリークいいですね！でもＢＺなら6速が希少で以外に速くて面白いですよ。
俺もＢＺ6速最終型に乗ってますが、今月乗り換える予定です。
さよならＢＺ！どこに売ってこようか考え中。。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 18:47:49 ID:77MZK41SO

>>56さんのBZ距離が少なかったら譲って欲しい…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:12:44 ID:naynXPaF0

カロゴンＢＺ６速って、このシリーズで４ＡＧ積んでる機体では
一番安いんじゃない？
最終年式のが５、６０万ぐらいで買えるじゃん
カロＧＴなんかだと意外と値が張ってたりする。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:57:40 ID:wVDXjA7bO

それはシャーシが古いから。
年式は新しくても、一世代前の車扱いなんだよ。
俺の後期BZ(6MT)は車輌48万だった。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:45:45 ID:wHH/aLos0

でも型式は１０１Ｇだけど、エンジンだけは１１１に進化しててくれて
良かったよ
５０万で楽しむ４ＡＧライフ、貴方もどうですか？
まだまだ程度いいのは探せば出てきますよ
純正マフラーもけっこういい音しててソソりません？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 02:00:07 ID:tNbZsN6q0

>>59
111も101も同じE型フレーム(シャーシ）
年式、走行距離、程度にもよるが中古車の相場は、需要と供給！
AE86なんかは、５世代も前だが・・・

そもそもセダンやクーペに比べてワゴンは、重量、剛性面で共に劣る。
ＧＴグレードとしては致命的。
その上、バンと大差無い外観・・・
それだけ差が有って、同じ値段なら逆に怖い。

しかし、100系AEの中で一番重量バランスが良いのは、ワゴンだと俺は、思っている。

62 ：25：2006/04/05(水) 08:07:59 ID:AihYTG0OO

>>41
遅レススマソ。
タイヤは195/50でつか？
燃費は何％ダウンでした？
ウ゛ィッツの純正でも履こうか考えてまつ。
ヘタな安売りアルミより軽いっちゅう話も聞くのでｗ

63 ：56：2006/04/05(水) 09:20:31 ID:G6x3Zg2M0

>>57 　6マソ㌔
最近見かける生き残ったものＢＺは、みなさん綺麗に乗っててすばらしいと思う。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:31:45 ID:qOyiXc4w0

中期のBZがほぼノーマルで走っているのを見かけた。
凹みも無く、キレイに見えた。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:42:01 ID:fnksNTZHO

57です
56さんのBZ、近県なら見せて欲しいです。ちなみに私は近畿地方。

66 ：56：2006/04/06(木) 16:17:28 ID:KYdXyt8W0

>>57　残念・・・今日買取だしてきました。(マジ）
売りたい人、買いたい人が直接会えれば、お互い特するんだげどね。ちなみに東海地方でした。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:22:57 ID:fnksNTZHO

orz...

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:25:16 ID:ZkIRX5jE0

>>56
ちなみに、買取はお幾らでした？
BZ最終ってことは１１年式ぐらいかな？
予想は１５万

69 ：マー：2006/04/06(木) 20:54:07 ID:nULtlwNI0

懐かしいＢＺの話題が出ていたので失礼します。
前車が８年式ＢＺツーリング５ＭＴでした。
６速は予算の都合であきらめましたが、燃費･走り共に非常に満足の行く車でした。
最終的には家族に貸したところボコボコにされてしまい２０万にて手放してしまいました。

70 ：56：2006/04/07(金) 13:44:26 ID:nRQBKHPj0

>>68 倍以上（マジ）　店頭60超えるね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:00:38 ID:ksotCRWfO

インチアップしてる人へ
何インチでリム幅はいくつですか？
7Jは太すぎ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:13:20 ID:0cq/3Ndz0

>>71
俺は１６インチで７Ｊ-４０　２０５　４５だけど全然余裕だよ！

73 ：71：2006/04/09(日) 04:23:02 ID:ft5euM3XO

>>72
16インチとはすごいな。
それだけ太いとハンドル操作や燃費は以前と変わるとは思うけど、気になるほど？

74 ：72：2006/04/09(日) 11:16:13 ID:GEtkUzkX0

>>73
ハンドリングは全然気にならないよ！
燃費は計ってないからわからんが、若干落ちたかもしれんが
これも気になるレベルではないと思うが！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:53:57 ID:OPkOOx1t0

気になる人はそんなん履いたりしないって。

76 ：73：2006/04/09(日) 18:04:32 ID:ft5euM3XO

>>74
そっか、ちょっと踏ん切りついたかな。7Jか6.5Jかで考えてたんで。
参考にします。

>>75
そりゃそうだわなｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:56:04 ID:GEtkUzkX0

純正エアロ欲しい・・・。
なかなか、オ－クションに出品されないなぁ～

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 03:03:48 ID:PJJOFQH00

ん？俺のは純正エアロ付いてるよ。
しかもフルで。
付いてないとカロバンに間違われるし。ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:07:16 ID:bgcj3vGEO

インパネ外し方よくわかんね～(>_<)
ディーラー行ったら門前払いされたぜ＿/￣|〇

そういや、ステージ21のエアロ着けてるヤシほとんど見ないが、アレはダメなのか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:43:14 ID:pUE4jPie0

>>78
エアロくれ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:32:26 ID:/OJ75/pFO

>>79
何ヶ所かネジがあって、ネジ取って軽く引っ張るようにすれば外れるよ。
灰皿の奥にもネジあった。

確か下側から外れたかはず。

俺のお世話になってるディーラーではやってくれたよ。
もっともディーラーというより、担当の人が良い方だからなんだが…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:30:11 ID:bgcj3vGEO

>>81ありがとう。
頑張ってみる！
なんとか吹出口下1DINをエアコン移動させて2DINにして、ナビつけたくて…。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:38:05 ID:V09AUvVsO

>>79
stage21
http://joycart7.net/stage21/m/index.php?pgno=1

84 ：７８：2006/04/11(火) 00:29:23 ID:xeox/Qs00

>>80
ん？くれって…
タダでか？ｗ
くれと言われてホイホイあげる馬鹿はいないっしょ。
付いてないとカロバンに間違われる
って書いてあるやん。
つまり外すのは嫌だ！って事やよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:50:33 ID:inaNSD2D0

>>82
オート、レバー式エアコン共にレバー類を引っこ抜く
下の2DIN部分の上側にプラスのネジが2本、斜め上方向に入っているから外してみ！
1DINパネル部分は、4ヵ所のクリップで留まっているだけだから手前に引っ張る。
2DIN部分は、2ヶ所のクリップで留まっているだけ。
灰皿の奥のネジってのは見たこと無いが、勢い余って時計とかのハーネス切るなよ！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 06:43:32 ID:i4kWVLKF0

>>79
ソニーのカーオーディオのホムペ行けば
車種別のインパネの外し方がわかるよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:21:35 ID:6jxN3K0e0

自分も下の2DINは簡単に外れるが、上の1DINのカバー周りがうまく取れない。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:54:13 ID:elF0z1QJ0

>>86
今のところ大丈夫だが､ソニーのカーオーディオ撤退の関係で､
カーフィッティングサービスは5月31日で閉鎖される。
残念だ･･･

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:59:08 ID:t3l5D4I60

>>88
カロゴン乗りではないが、情報㌧。
今のうちにDLしとこう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:22:43 ID:OtU/0djq0

そうか～残念！
じゃあ～１万でどうだい！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:49:12 ID:U1IyUKuO0

>>88
そうなんだ！知らんかった。
情報ありがとう。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:32:40 ID:moAUbUaYO

>>90
誰に言ってるのか不明

93 ：90：2006/04/12(水) 09:57:12 ID:4d073HfF0

>>84
92わりぃ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:01:57 ID:m0wBSe2a0

H11年のLツーリングに乗ってます
誰かcarismaのルーフボックス付けてる人いませんか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:21:22 ID:Epitq7V9O

15インチホイールって車検とおる？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:47:40 ID:SNx/tGtr0

>>95
13や14インチでも規定外なら無理。
規定内なら18インチでも大丈夫(
詳しくは自分でググれ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:36:05 ID:aZ9+MWtFO

>>83亀レスすまんorz
ホムペみてもわからんって。
自分の所の商品悪く言うヤツなんかいないし…。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:36:30 ID:eUl4nbhgO

前期に後期のヘッドライトつけるのって大変ですか？(´･ω･｀)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 03:05:31 ID:tUMC2t6f0

>>97
どんなのか知らない人もいるだろうから
と教えてあげたつもりだったんだが？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 03:21:23 ID:o1u5kKr10

平成１２年まで乗ってました。最高級グレードは４ＡＴだったけどうちのは３ＡＴだった高速走行時エンジン爆発するぐらい爆音でした

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 08:11:21 ID:xZlScHOE0

>>100
それツーリングワゴンではなく、ビジネスワゴンやんけｗ。
リアサスがバンと同じリーフサスの奴。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 11:12:36 ID:Yau1Ooi50

カロゴン、いい！さいこー！！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:46:46 ID:QMMRlvQKO

今日カロゴンにブラックレーシング履かせた。
カッコ(・∀・)ｲｲ!!

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:52:36 ID:QMMRlvQKO

せっかくですから、皆さんのカロゴンさんを紹介してください。アピールするとこもしてくださいな。

【年式】平成１１年式
【グレード】LツーリングSリミテッド
【色】黒メタ
【走行距離】69700km
【購入時期】半年前に63000kmで購入。
【アピール】今日ホイールをブラックレーシングに買えるました。次はローダウンしたい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:10:13 ID:JSayTTV4O

>>99それはすまんかった。
でもレスないって事は誰も使ってないのね(;_;)？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:37:57 ID:FXA8RH4M0

紹介したいけど、仕様を書くと誰だか一発で分かっちゃうからなぁ。ｗ
意外と２ちゃんってみんな見てるし。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:24:44 ID:zJcJTXkC0

そーだよな。
車って他人と違うようにしたくなるもんだからバレるわな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 07:26:20 ID:GryM74N30

はじめまして。
こんなスレッドがあったんですね。

109 ：108：2006/04/16(日) 07:31:23 ID:GryM74N30

すいません。続きです。(^_^;)

私のは、BZです。
平成8年のATです。
距離は9万越えています。
燃費は9㌔/リッターぐらいです。

昨年中古で買ったのですが、充分満足しております。
低価格（込み込み45万円）でしたし、エンジン音も好き。
もうちょっと燃費がよければ、尚いいのですが。

故障なんて勿論、ありません。
どっか壊れるのでしょうか。

もう5年くらい乗るつもりです。

110 ：104：2006/04/16(日) 09:11:06 ID:mXhzgwna0

>>106-107
そうですね。
よかったら差し障りない程度に自己紹介などどうですか？
年式、走行距離、購入方法（新車・中古車）グレード
くらいならバレないでしょ？マズい？

>>109
うちも買って半年くらい。
５年は乗りたいと思ってる。

今年車検で、あと２回位受けることになるな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:18:51 ID:NaXfhs8Z0

>>98
部品さえあれば簡単。
一番大変なのは、配線の小加工とヘッドライトを外す時の音
あれは何度聞いても嫌な音（ｗ
ただ、グリルの取り付け位置も変わるので変更になるぞ。

>>109
スロットル洗浄をすると更に調子よくなる！

自己紹介・・・
年式Ｈ11年
走行距離　6マソぐらい
購入方法　新車
グレード　偽ＢＺ
これ以上の詳細は、無理(ｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:55:55 ID:WmYpnDW+0

カラゴンいいね！あげ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:29:50 ID:man95TSHO

ホントにカロゴン(・∀・)ｲｲ!!
こんなに惚れぼれした車はないなぁ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:40:49 ID:KceFq0b30

昨日、10年オチのカロゴン、タイヤ交換したよ。
勿論、新品。
俺、死ぬまで、カロゴンでいいよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:31:56 ID:vmvOW4oV0

前に高速燃費19キロって書いたんですが、
一般道では11～12なんですよねぇ。
こんなに開きがあっていいもんなんですか？
１０年選手のＧツーなんですが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:33:14 ID:JlqfKhf+0

【ＮＨＫ番組改変】「"朝日の記者、変なこというなあ"と思った」「政治的圧力なし」当時の国会担当局長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145287210/l50

【竹島問題】調査強行なら「断固対応」　韓国首相候補、韓明淑議員〔04/17〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145249699/

【チベット】中国政府「チベット人の要望だから」と毛沢東の銅像を建立
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1143899098/

【竹島問題】　ハンナラ党は出席せず　竹島調査撤回へ圧力強化／閣僚会議　[04/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145283446/

【北朝鮮】日本マスコミ社長団、故・金日成主席の生家である万景台を訪問し記念撮影～写真ニュース［4/17］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145268749/

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:21:04 ID:tVuBE2I6O

カロゴンおはよー
ﾉｼ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:58:02 ID:tVuBE2I6O

車通勤ができないのが悔しいくらい、毎日カロゴンに乗っていたい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:35:28 ID:c3SGqCaO0

いい車！カラゴン。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:19:41 ID:WIRwvGsJO

カラゴンじゃない！カロゴンだ！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:13:52 ID:nwCfaOp/O

H11年式7万kmだが、ローダウンしたくて、
サスだけ替えるか、ショックもついでに替えちゃうか…
ショックもったいないかな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:48:56 ID:oXMoLgNB0

>>121
思い切って車高調にしたら、ヤフオクで88000であったで！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:02:59 ID:r/TMSfyKO

>>122
参考にみてみます。
ちなみに>>122ﾀﾝは足回りはなににしてまつか？

他の方も入れてるサスのメーカーとか教えてくだせえ。orz

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:48:25 ID:JXLtGYF/0

>>123
使用状況にもよるが､７まん㌔ならそろそろ抜け始めの余寒！
しかし､ローダウンの為だけに車高調ってのは､正直どうかと思う。
純正に比べ車高調は､乗り心地が確実に悪くなるからな。
でも､選択肢の一つではある。
とりあえず､サスとショックを替えてみて､それでも満足できなければ車高調にすれば。
足セットは､某オークションでも高く売れるし(ｗ

そんな漏れは､サスとショック２セット､車高調３セットを試して今の足に落ち着いた。
それでも､クスコのゼロ２が欲しい。

125 ：123：2006/04/20(木) 12:23:49 ID:r/TMSfyKO

>>124
車体を上から押してみたら、フワフワと揺れてたが、こんなもの？
どういう方法で感じるものだろうか…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:17:19 ID:XqVx2Gu2O

2DINナビ買ったんだが、取り付け位置が下過ぎて見辛い…＿/￣|〇
やっぱエアコン位置かえたりして上に着けなきゃあかんかなぁ…？

127 ：124：2006/04/21(金) 00:50:25 ID:WPBZynL40

>>125
車体を揺らすって、よく言われてる方法だな。
しかし、抜け始めのショックでは・・・？

漏れの場合、完全に抜けた足なら乗れば解る。
抜け始めたのか？って思ったら、車体から外し、ショック単品にして確認。
それ以上は、漏れには無理（ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 04:03:12 ID:BoAQ36ly0

>>126
おいらはそうなるとわかってたから
純正1DINせり出し式のを使い続けてるよ。
エアコン風がセンターから来ないのはご愛敬。
見辛くなるし目線移動で危険になるよりマシだもんな。

129 ：125：2006/04/21(金) 07:56:17 ID:NFGP0gTCO

>>127
やっぱり、距離的にもそろそろ替えどきかな。
サス＆ショック交換の方向で検討してみまつ。
いろいろアドバイスありが㌧。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:41:14 ID:GUBCyclp0

age

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:26:29 ID:hTD7Unj4O

カロゴンって安心して乗っていられる。
旅のお供にもってこいだ(・∀・)!!

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:57:45 ID:cofu779+O

>>128やっぱりどっちかなんだよな。
下2DINか上1DIN。
カロゴンのセンターいじくってる人ってホントいないよね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:36:21 ID:6jnbJuqp0

↓こんなの見つけたんだけど・・・
http://www.geocities.jp/part_at/el/toyota/ae-el.html
付けている人いる？
いたら感想聞かせてください。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:11:12 ID:hPbx12Xj0

ダウンサスとショックのＳＥＴで新品で、そこそこのやつ入れると
工賃込みでなんぼくらいするかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:17:04 ID:yutD/xtBO

>>134
１０万ぐらいでしょ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:25:09 ID:+7aFOe/80

>>135
ありがと-ます！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 07:59:08 ID:Ra7GWkOHO

おはよー
カロゴン大好き♪

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:12:18 ID:Ra7GWkOHO

10万キロ超えたカロゴンって、このスレにいるのかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:41:44 ID:uYqs+ptSO

H5年式で11万㌔で～すまだまだこれから～

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:15:38 ID:StV6J2aD0

H8年式まだ87000㌔～

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:04:03 ID:zeb7sJUO0

Ｈ９年式で１１万㌔を買った俺が参上しましたよｗ
正直ちょっと不安(´･ω･`)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:22:43 ID:V1oNA9Cs0

Ｈ７年式で１２万㌔を今年の２月に、乗り出し１９万で買った。
全然調子が良いので、ビックリだよ！

143 ：138：2006/04/27(木) 07:26:58 ID:hsyO52XFO

結構いるもんですなー

>>139
H5で11万キロって年式距離共に長いですな。ビックリ。

>>140
うちも7万になったばかりのお子ちゃまですｗ

>>141-142
その距離での購入は勇者と思います。不安はなかったですか？タイベル交換スミであまり不安なかったりして。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 09:22:11 ID:Tn/B42Ni0

カローラは､メンテをしっかりやってれば平気で20マン㌔乗れる車！
解体屋に行くと､そんな走行距離のセダンやワゴンがよく落ちてる。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 10:28:07 ID:Ec3HWSJ00

カローラだけじゃないでしょう。
あの時代のトヨタのエンジンはタフだよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:55:59 ID:StV6J2aD0

バブル崩壊以後、コストカット優先になっちまったからね～。
もうカロゴンみたいな大衆車は出ないだろうな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:05:18 ID:hsyO52XFO

ホント、当時の新車価格もお値打ちだったと思います。
お買い得感があるからたくさん売れたんじゃないかな。
いまだに１日３台は見かけるよ。しかもほとんど前期だ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:56:18 ID:92Vo0V4A0

確かに前期よく見るよねー。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:31:07 ID:BrLcMT4L0

前中期は6年間製造、後期は3年間製造っていうのと、後期でもビジネスワゴンだと前中期と同じ外観だから、
余計に多く見るのかも。

ところで、前期と中期って外観で簡単な見分け方ってあったっけ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:50:41 ID:pRMN+Rtb0

>>149
基本はグリル形状、ミラー形状、テール形状ですべてを見分けるしかない。

ワゴンは、大きく分けると前期と後期に分かれる。
だが、細かく分類すると・・・
前期、中期、後期前期、後期後期の４種類に分類できる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 05:35:00 ID:Tm4ZuK5a0

中期もあったんだ！知らなかった・・・。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 10:31:46 ID:7HE9q/K4O

後期の前期後期ってどういうわけ方？
うちのH11式だが後期後期か？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 11:53:16 ID:+Zk2qTzE0

車検証見て、E-AE100Gだったら後期前期、GF-AE100Gなら後期後期。
BZだとシフトブーツとステアの赤ステッチがあるなしでも見分けがつくよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 11:59:09 ID:+Zk2qTzE0

細かく書くとこんな感じかね。

前期 : AE100セダン前期
中期前期 : AE100セダン後期
中期後期 : AE110セダン前期
後期前期 : AE110セダン後期(E-AE110)
後期後期 : AE110セダン後期(GF-AE110)

中期の後半は、内部的にはAE110になってる。
・5A-FEが105psか100ps。
・BZ登場時に搭載された4A-GEはAE111仕様。

155 ：152：2006/04/30(日) 12:43:22 ID:7HE9q/K4O

今車検証みた。
GF-AE100だった。
後期後期だな。

156 ：152：2006/04/30(日) 12:48:11 ID:7HE9q/K4O

詳しい人いるからついでに質問してもいい？
シフトブーツをジャバラから革(合革?)
にしたいんだが、そういう設定のグレードがあったら移植可能だろうか？
ジャバラはホコリがたまってイヤなんだよねー

157 ：152：2006/04/30(日) 20:01:05 ID:9E9UMymW0

パーツって、前期の方が種類多いよね・・・

158 ：150：2006/04/30(日) 21:43:00 ID:E+thP9tW0

>>154
正解！
カキコしてから、出先で５型まで存在する事に気が付いた(ｗ
しかし、100から110系に移行する数週間～数ヶ月だけ？テールが前中期で６速ＢＺが存在するらしい。
(アメビの様な仕様で4A+C160)
他にも知らない仕様が在る鴨。
だから、更に分類すると6～7型ってのも・・・(ｗｗｗｗ

GF-AE100Ｇは、歴代5Aの中でも、最もモッサリエンジン(泣
排ガス規制の影響なんだよね～ぇ。

>>156
後期のワゴンＢＺは合皮のシフトブーツ。
移植は何の問題もない。
E-101Gは黒ステッチ
GF-101Gは赤ステッチ
後は、自分で！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:49:35 ID:xdI1pQYT0

ＧＷは、カラゴンでお出かけ！！age。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:13:36 ID:sJUcz468O

>>159
カラゴンさんおはよー
よく朝に会いますね。

ドライブにいい気候になりますたo(^-^)o

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:16:21 ID:sJUcz468O

朝じゃなかったorz
でもスレ保守してるみたいでつね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:33:56 ID:ZPXTPP/A0

ほんとは「カロゴン」なんだろうけど、
「カラゴン」の方が、言いやすい。

昨日、洗車したよ。

163 ：150：2006/05/01(月) 13:03:02 ID:XjYxazTY0

誤り　100から110系に移行
訂正　中期後期から後期前期に移行

164 ：150：2006/05/01(月) 13:06:18 ID:XjYxazTY0

すまん
>>163のカキコは、>>158の訂正

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 07:38:16 ID:rqlVbTDCO

おはよーﾉｼ

レストアしてまで乗ってやろうかという今日この頃…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 08:46:49 ID:LEZ+L4p70

>>165
おっは～(^0^)v

同じ気持ち！！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 15:40:44 ID:XSTD/7Ww0

近々リアにサテライトスピーカーでも付けようかと考え中。
純正スピーカーをヤフオクでさがしてるが、出品されないorz

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:07:05 ID:9tNSpq9E0

後期BZの6MTなのに敢えてジャバラにするのはいかがですか。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:34:26 ID:4Oy5X3vdO

>>168
外装・内装パーツをグレードダウンするのは個人的に大好き。
俺のAE100セダンから取ってきた蛇腹ブーツあげるから、その革ブーツちょーだいナ！
(･∀･)ｸﾚ!!

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 15:25:19 ID:dAdnhb2b0

Ｈ５Ｇツー乗りですが、ボンネットとルーフの塗装剥げがすさまじい
ことになってきたので、塗装してもらいました。総額74000円でした。
今年10月車検（現在16万キロ走行）ですが、まだまだ乗れそうです。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:51:28 ID:GjlzhjY1O

塗装が？
普通に手入れしたらそうなる事は無いはずだが？
手入れをして無い。とか、手入れが悪い。
と自分で暴露してるように思うのは俺だけか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 08:37:33 ID:EKbSvyDn0

>>170
俺のもル－フレ－ルと屋根が、少し剥げてきている。
中古で買ったんで、前のオ－ナの手入れが悪いのかが
よく判らんが多分、保管状態も考えられるんでは？

車庫ありと車庫なしで保管した場合では
３，４年で塗装状態に差が出てくる。
それと海沿いで潮風の中で屋根なし駐車場保管
は、かなりきてます。（友人談）

173 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/04(木) 08:49:28 ID:xr7U5hEFO

おはよー
カロゴンでロングドライブしたい(・∀・)!!

174 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/04(木) 08:52:25 ID:xr7U5hEFO

うちは名前にあるように色が黒です。
これからの季節暑いだろうなｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:42:29 ID:Rqq+5BUMO

うちの車庫(庭)が木が生い茂っているので
アンテナ引っ掛けるとまずいから家の近くで窓から手をだし引っ込めた。

そばを通り過ぎたマツダのボロ車に笑われた。
ﾌｧﾐﾘｱSﾜｺﾞﾝなんて糞車に笑われた。
下取りなら新しいくせに下取り価格最悪なマツダ地獄のボロ車に笑われた。
うちのH11年式LﾂｰﾘﾝｸﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞSのほうが
明らかにﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰは良さそうなのに。
誰がそんな糞ﾒｰｶｰに乗るんかい。
あー悔しい。
ﾎﾞﾛﾏﾂﾀﾞがぁ～。

(幼い頃より、父親の影響で…)

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:47:04 ID:l3jGA2M6O

昔Ｌツーリングリミテッド乗ってましたが、
また海行き始めるので今ディグニス探してます。
…玉が無い

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:55:05 ID:ysCNBJru0

>>175
今のアンテナ外してスムージング。
アンテナ線をリアまで延長してアルテッツァなどのアンテナを移植すれば解決。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:07:01 ID:fpAkjmgW0

セクハラでトヨタを提訴　米法人の元社長秘書

ニューヨーク２日共同】トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性（４２）が２日までに、
上司である同社の大高英昭社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を受けたとして、
トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の３者を相手取り懲罰的な賠償を含め
総額１億９０００万ドル（約２１５億円）の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060503-00000028-kyodo-bus_all

179 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/05(金) 09:15:37 ID:+sezQxRXO

おはよーﾉｼ
今日も(・∀・)ｲｲ!!天気

180 ：アオゴン：2006/05/05(金) 11:26:47 ID:kctimoth0

おっは～＾＾
こっちも良い天気だよ！！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:22:22 ID:0Ljr279I0

このクルマの唯一の不満点は手動の剥き出しの古臭いアンテナと
ドラロックボタンが剥き出しという古臭い感じ。
それ以外は文句無いクルマなんだが。
もっとも、アンテナは抜群に感度いいから良いけど。

182 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/06(土) 08:33:12 ID:MFNvmy6QO

おはよー♪
今日も(・∀・)ｲｲ!!天気♪

リアスピーカーがないのでなんとかしたい今日この頃(´・ω・`)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:34:16 ID:bZE/AaDB0

カロゴンが大量に集まったらおバカっぽくて楽しそう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:57:55 ID:zC/DTGvsO

>>182
純正の位置ならﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰﾎﾞｯｸｽなる部品が必要です。
部品共販だとｽﾋﾟｰｶｰ込みで２万くらいするらしい。
ヤフオクにたまにでるよ。
前期・後期型で形状が違います。

自分はH11年式LﾂｰﾘﾝｸﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞSだけど
配線は来ていました。
ヤフオクでも後期型はあまり出ませんね。

出品者によってはｽﾋﾟｰｶｰｶﾊﾞｰの外し方がわからないのか
ﾄﾉｶﾊﾞｰ取付部のネジを緩めないで金具を無理やり外したｹｰｽもあります。
自分のはそうでした。
ｱﾙﾊﾟｲﾝのﾄﾖﾀ用10cmｽﾋﾟｰｶｰをつけました。

でも、音に拘る人にはあまり評判よくない取り付け方みたいです。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:34:12 ID:BclPMEAe0

８年式Ｇツー乗りです。
デカい荷物を積む為、トノカバー外そうとしたら
固くてスピーカーボックスが外れまちた。（泣）
中の金具、１個なかったけど…

186 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/07(日) 09:41:02 ID:Nmcbq1AB0

おはよー♪
今日は雨だー(´･ω･`)

>>184
詳しいですね。
私も調べて前期と後期では形状が違うことを見つけました。
トノカバーの取り付け位置が違うんですよね。
前期はリアシートとトノカバーの間に板があるみたいですね。
その板が嫌なんで出来れば後期方式でいきたいんですが。

あるいはピラーに加工して付けようかと、ＤＩＹのＨＰ探してますが
なかなかお手本にめぐり会えません。orz

187 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/07(日) 09:41:56 ID:Nmcbq1AB0

アオゴンさんはいないですねー(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:10:35 ID:YkYVcDmnO

>>186
人によっては箱型ｽﾋﾟｰｶｰを純正の位置に置いている人もいますね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:44:20 ID:m+5YDtnR0

前期用の板の上に箱型スピーカを置くのが最強。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:49:53 ID:jbp+Ci5/O

H7～11までAE104Gの5MT乗ってました。
TRDのカリブ用3㌢リフトアップサス入れてよく野山駆け回ってました。
デフロックに何回も助けられたのは今となってはいい思い出です。
子供ができてSR50Gに仕方なく乗り換えましたがあのAE104Gはまだ元気に走っているんだろうか･･･

191 ：アオゴン：2006/05/07(日) 18:09:45 ID:IRPq9z5+0

ちゃ～す！クロゴンさん（＾０＾）ｖ
連休終了で、ショボ～ンなり。。。。悲

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:33:36 ID:u0jtlq7T0

【年式】平成8年式　そろそろ車検
【グレード】BZツーリング　4AT
【色】黒ツートン
【走行距離】109000km
【購入時期】4年前に26000km・55万(車検つき)で購入。
【燃費】一般道8～9キロ　高速10～12キロ　満タンで350～400Km
【用途】主に外回りの仕事で都内及び近郊+趣味のドライブ

最近さすがにパワーが落ちた感じがするし、もう足回りがへろへろ。
マフラーぶつけてビビリ音が気になるこのごろ。って交換はやっぱり
解体屋に行くしかないですかね?

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:49:25 ID:SpeoUId6O

いいスレがありますねー。
参加させてください。

うちはH7年式Ｇツーリング、紺のツートンです。
ほんといい車ですね。これでＭＴだったら…

リアのスピーカー、俺も自作でと思ってます。
今は配線引っ張ってきて、後ろのくぼみ？にスピーカーを置いてるだけ
音しょぼいです(笑)

エンプラにスピーカー直付けだと明らかに音が悪そうなので、
取り外して上に付けるエンクロージャーを自作する予定です。
ただ暇が無いのでいつになることやら…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:39:06 ID:fwrEQU+b0

この時期､+１００ccに毒づきたい気分になる。(ｗ

195 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/09(火) 07:57:14 ID:nbWJPyCWO

おはよーﾉｼ
今日また雨(´・ω・`)
しかしカロゴンみっけ(・∀・)!!
緑ツートンでフロントにガードがついていた。

196 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/09(火) 23:28:45 ID:nbWJPyCWO

>>192
それはなかなかお買い得だったんじゃないですかね？走行距離少ないし。

>>193
うちもリアのくぼみにスピーカーつけようか、置き形つけようかと考えた挙げ句、サテライトスピーカー(ピラーカバーに付けるタイプ)を買ってみました。
低音域はでないけど、頭上から出る音に興味があります。
まだ付けてないので今から楽しみです。(`・ω・´)

197 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/10(水) 08:03:32 ID:0CsHYXXWO

おはよー♪
今日も天気悪い。
カロゴンも見かけなかったorz

198 ：クロゴン ◆EEsFE7UK7. ：2006/05/10(水) 08:05:54 ID:0CsHYXXWO

てす

199 ：55：2006/05/11(木) 11:37:07 ID:8/0y1Qlj0

ちょっと見ない間に意外とスレがけっこう進んでてビックリ。

ＢＺ来ました。やっぱ４ＡＧだけあって回すとパワーがありますね。Ｇツーのゆったりのんびり感になれていたのでびっくりしました。
Ｇツーの前には９２レビンのＧＴＺに乗っていたけど、最終型の４ＡＧはやっぱ早いです。
探してた時は６速の中古が近場に無くてＡＴにしてしまいましたが、やっぱり６速に乗ってみたいですね。
でもＡＴはＡＴなりの良さもあるので満足しています。やっぱり乗りやすいし遠出も疲れないし。

燃費は街中で９キロ前後、高速主体のときは１２、３キロでＧツーの時とあんまり変わらずなんですが、ガソリンがハイオク仕様なんで最近の価格高騰は痛いですね。

内外装も変わらないので乗りやすさ、使いやすさも変わらずです。デッキやドリンクホルダー、シート、ホイール、ＨＩＤ等ほとんどそっくり移植です。
リヤにもスピーカーが付いていたのはちょっとうれしいですね。上の方でもカキコがありますが、Ｇツーの時にはリヤスピーカーが無くて色々苦労しました。

以前の足周りが使えなさそうなので新品のキットを購入予定です。ついでにマフラーも。
でも、以前に比べるとパーツが減りましたね。足周りはレビン用でいけるみたいですけど、マフラーでＲＳ－Ｒの他に新品で１０１Ｇ用ってまだ出てるメーカーって知ってる方います？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:40:39 ID:I6a5Mr5ZO

6MTの俺がきましたよ。
去年購入しました。
H9で68000㎞の白。
込み70万でした！
燃費はリッター8～9㎞高速で10～12㎞かな。ショートシフトでなかなか良いですわ。

201 ：アオゴン：2006/05/11(木) 19:57:08 ID:d9whvqIy0

豊田の傑作車だね！カラゴン。。（＾０＾）

202 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/11(木) 20:49:33 ID:QAo7DCSZ0

>>199
納車おめ！
うれしさがヒシヒシと伝わってきますよ♪
ＢＺですか。ｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

>>200
ＢＺはショートシフトなんですか。Ｌツーでも交換できるかな？

>>201
ちわーっす！(V)o￥o(V)
カロゴンの中で生活したいくらい(・∀・)ｲｲ!!

203 ：江戸川のカロゴン：2006/05/11(木) 22:46:07 ID:7Nq/mrC50

192に書き込みしたものです。

>199
おめ!

うちはハイオク高いんで３回に一回ぐらいでガマンしてます。体感は変わりますが
渋滞している中なら一緒なんで　　Σ(´Д｀lll)

ちなみにその他の装備を書くと
ナビ　Pioneer AVC-DRV20
2DINの上部に
AUDIO Kenwwod E303S
エアコン噴出し口の下
ETC 三菱の安い外付け
　　　　ナビのモニター横

んなところです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:27:43 ID:I6a5Mr5ZO

>>202店には3台あって、うち1台がショートストロークシフトでした。
店ではTRDと言っていましたが、カメラードと思われます。

205 ：クロゴン：2006/05/12(金) 07:59:07 ID:Frq08xETO

おはよーﾉｼ
明日は休みだからクロゴンホリデーだ(・∀・)!!

>>204
それはいわゆるクイックシフトっていうやつですか？
詳しくないので違ったらスマソ(´・ω・`)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 09:42:27 ID:yI3ftd1r0

>>203
廃屋車にレギュラーは､結果的に燃費が悪化して最終的に節約にならない余寒。
円陣にも混合は良くない
しかも差額は､満タンに入れても500円程
もちろん､その逆のレギュラー車に廃屋も良くない。

>>205
それはいわゆるクイックシフトっていうやつです！
Ｌツーに６速ＢＺのを付けるのは無理。
しかし､５速ＢＺのシフト品番とＬツーの品番を見比べて同じなら付くかも(ｗ
出先だから確認は出来ないけど(ｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:31:41 ID:1KeoMEELO

名前間違えてたorz
シフト訂正します。
ありがとう。

208 ：江戸川のカロゴン：2006/05/12(金) 17:08:59 ID:/XltfW6Z0

>206
そんなのは言われなくても判ってま～す。
都内近郊と書いてるのそのためです。

だいたい今の時代のエンジンは丈夫です、友人知人
含めてエンジン自体が壊れたって聞かないし。

このご時勢ですから。まぁ、リッター１１０円ぐらいまで
下がればいつでもハイオクにしたいところです。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:50:22 ID:mcNcugYMO

はじめまして、H8年BZｵｰﾄﾏ乗りです。97000ｷﾛですが、絶好調です(^o^)こんな良いｽﾚがあるとは…(￣～￣)ξいろいろ教えてください

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:24:45 ID:j6pp2Zuw0

>>208
せっかく教えてくれてるのにそれは無いんじゃない？
ハイオク入れられないのを自慢する前に軽にでも乗ってれば！

211 ：江戸川のカロゴン：2006/05/13(土) 00:21:32 ID:hm6m37mf0

>208
自慢もなにもしてないけど?
この板で自慢事態ナンセンスだと思うけど。
あんまりあおらないでくれない?

212 ：江戸川のカロゴン：2006/05/13(土) 00:22:51 ID:hm6m37mf0

↑210に訂正

自爆してしまった。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:38:44 ID:uHYvqKyHO

>>208レギュラーを入れても節約にならない事がわかっているならなんでそんな無駄な事をするんでしょう？

壊れなくても、性能は低下しますよ。

カロゴンがかわいそうです…(;_;)

もう新しくはないので大事に乗ってあげてください。

214 ：江戸川のカロゴン：2006/05/13(土) 00:56:57 ID:hm6m37mf0

>213
もう結構、酒が入ってるところで。

渋滞とかいろいろ書いているんだけど。

それに、もう既に性能は十分低下している。

正直、８月に車検なのだが乗り換えるか迷っているよ。

215 ：193：2006/05/13(土) 09:19:49 ID:aIxngGOfO

今日も雨…。
ワックスがけしてるカロゴンの車体から、雨水がきれいに流れ落ちる…
まるで俺の気持ちのようだ。

彼女と一緒にお金出して買ったカロゴン、まだまだ頑張ってる
でもそれも昨日で助手席に乗せる人が去っていってしまった。

いろんな所に一緒に行ったカロゴン、５年間ありがとうよ。
そしてこれからも。

216 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/13(土) 10:24:05 ID:wx7PbH+P0

うちも雨だ。
今日は先日購入したスピーカーをつけることにしよう。
ワクテカ。

>>215
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ガンガレ！

217 ：206：2006/05/13(土) 16:27:34 ID:3qiylU2d0

>>205ってゆ～か>>216？
５速ＢＺのシフト品番とＬツーの品番を夜見比べたら同じっぽい。
年式によって２種類出てきたけど･･･
多分、３穴？と４穴の差と思われ。
興味があればＤラーに逝って確認すると良い。

>>214
そんな乗り方してるならカーボンとスラッジが大盛円陣の余寒。
レブまで回せば即ブロー仕様と思われ･･･
車が可愛そうだな！
早いとこ手放すことを勧める。
次のオーナーさんが可愛がってくれる。

218 ：江戸川のカロゴン：2006/05/13(土) 17:08:38 ID:hm6m37mf0

>217
ATだからそんな所まで回せないし、しない。
レッドぐらいまでは回すが。
普段は２万キロごとぐらいにフラッシングと
エンジンクリーナーぐらいはしてるよ。

もし買い替えなら廃車にするよ、値段付かないからさ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:28:57 ID:4UiqcpdV0

大丈夫だよ
なにも心配するな
カロゴンはオイル干上がっても走る…
俺のじいさんのカロゴンはいい加減な知り合いの修理屋に車検出してたため、新車で買ってから多分一回もオイル交換してなかった…実に７００００km近くまでw
発見したのは漏れ…
じいさんのカロゴン乗った時、オイルランプがついていたのでオイルゲージを引っこ抜いてみたら…ｶｻｶｻした皮みたいのが付着していた…
え？！…漏れはすぐさまディーラーに車持ち込み、開口一番『オイル入ってﾅｽ』と店員に言われ、『マジか』と漏れ
『オイル入ってなくても車って動くんですね』…店員『そうみたいですね』漏れ『…』

220 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/13(土) 18:50:14 ID:wx7PbH+P0

>>217
こんな見ず知らずの私のために調べてくれてありが㌧。。゜(´Д｀)゜。
ヤフオクでクイックシフトみたら2万近くで効果なので躊躇してまつ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:00:02 ID:2fOR7stR0

韓流車

http://tool-4.net/?id=pachirhin&pn=33

222 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/14(日) 09:13:05 ID:nooYVmF4O

おはよーﾉｼ
今日はいい天気だ(`・ω・´)
ドライブ行ってこよう♪

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:38:19 ID:69dg0p+oO

カロゴンってホントいいよな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 13:25:48 ID:KcJrTayB0

流してくれて構わんが、かなり気になったから書き込む。

>>218-219
話がずれてる。
要は、せっかく親切心で教えてくれた事に対して御礼ぐらい書き込めないのか？って事。
>>218は>>220を見習って大人になれ！

それと、フラッシングはオイルラインの洗浄、燃料ラインの洗浄は出来ない。
エンジンクリーナってのも普通の使い方では、吸排気ラインのみ洗浄。

推測だが、>>218は4A-G、>>219は5A-FEエンジン。
トヨタは何も知らない人にも快適に乗れるように安全マージンを多く取っており、各部品も頑丈に作っている。
しかし、スポーツエンジンをスポーツエンジンとして使うには、油種類の管理をシビアにする必要がある。
汎用エンジンとは、比較できない。
>>218の様な考え方、使い方では性能低下もしょうがない。
>>219のは、たまたま焼き付かなかっただけ。
オイルパンに多少のオイルは残っている状態。
完全に無くなっていれば、すぐに焼きつく。
もちろん、10万キロ無交換で継ぎ足しのみでも走ることは走る。
だが、本来の燃費等を含めた性能は、ＯＨしない限り二度と戻らない。

以上、長々とスンマソ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:52:09 ID:kvWnweXI0

ディーゼルの人は、石原禍によって、絶滅したのだろうか？

３ＣーＥ＋ＡＴのＧツーリングとかは、実用的名車だと思うのだが…
あれは何だか馴染める感じがして好きだった。
ガンガン踏まない運転に徹すれば、結構静かで頼もしくてよかったぞ。

燃費もフルロードで１６は割らなかったし。
高速も、最高速こそ低かったけど、１２０キープは楽勝だったな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 04:36:50 ID:VmVDuR+E0

ごく一般的な？Ｇツーですが
アイドル状態が多くても
燃費１０切らないカロゴン

ホントいい車だぁ！

227 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/17(水) 08:06:45 ID:9l6Nv+59O

おはよーﾉｼ
雨の日はイヤだけど、クロゴンに乗れるから(・∀・)ｲｲ!! 今日も朝から乗れて幸せ～♪

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:37:22 ID:uXkoUK+q0

というか、フラッシングをやる間抜けがいるなんて信じられないよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:47:28 ID:qYKoOHViO

詳しくは知らないけど、フラッシングするくらいなら安いオイルを早いサイクルで交換した方が良いらしいね。

230 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/18(木) 07:24:56 ID:zhqB+iP+O

おはおはー
今日もカロゴンに乗れるんだ～o(^-^)o

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:36:35 ID:YjqnX2MGO

ここに来る皆様の中で本格的にカロゴンいじってる人っています？
今までほとんど見た事なくて…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:31:48 ID:TGABOO2m0

Ｈ８Ｌツー、もう１０年９万ｋｍ走ってるけど、どこも壊れない。
カロゴンを表現するなら「無事これ名馬」、これに尽きる。

オイル交換なんて１年に一回しかしないのにｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:15:08 ID:Y7hyzAwM0

私のカロゴンもオイル交換、一年に一回だよ。
ホントは車検の時だけにしたいくらいです。

たまには壊れて欲しいって思うよ。

234 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/19(金) 08:08:17 ID:xMvanrj3O

おはよーﾉｼ
もう梅雨入りでつかっていうくらい雨ばかり。クロゴン乗れるからいいけどｗ

みなさん(・∀・)ｲｲ!!クルマをお持ちですね！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 10:04:54 ID:+yOH6/9ZO

白に乗ってます。
雨が降るとﾊﾞﾝﾊﾟｰに水垢の筋がついてしまいます。
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車だけではとれなくて
いつもﾎﾞﾃﾞｨの水垢落としで落とすのですが
あまり続けると塗装が剥げそうだし心配です。

水垢から保護、もしくは水洗い程度で楽に落とせるようにできるケミカル類とかありますかね？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 12:11:51 ID:2XD9OVh7O

ペイントシーラント

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:54:25 ID:oWg7xHrL0

フラッシングはエンジンにダメージを与える。間違いない。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:19:40 ID:JN6TU9uyO

たまに電動格納ミラーの調子が悪くなりますorz
片方動かなくなるんですよね。
それ以外は調子良いです(*^_^*)

239 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/20(土) 21:17:38 ID:jWmI1LwzO

今日もクロゴン満喫できた(・∀・)!!
いつまでも乗っていたいよ…

240 ：江戸川のカロゴン：2006/05/21(日) 01:58:11 ID:Wwx76NQT0

今日は夜ドライブした。

家→357→レインボー→海岸道路→357→羽田→
357→ディズニーランド→家　〆て2時間70Km

風が気持ちよかったよ。

241 ：江戸川のカロゴン：2006/05/21(日) 10:46:07 ID:Wwx76NQT0

今日は天気もいいからドライブw

242 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/21(日) 21:56:15 ID:LC+WC1byO

今日は暑かったですな。
汗ばんで気持ち悪かった。
エアコンつけたり消して窓全開だったり。場所によっては風が冷たくて涼しいけど、市街地はウエッ(-"-;)

>>240
良さげなコースですな(´・ω・`)ｳﾗﾔﾏｼｽ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:44:20 ID:nSU9QSo70

>>238
電動格納ミラーなぜか片方だけ動かない時あります。
（機械動作の音はしてるけど）

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:17:31 ID:COLz6aCHO

>>243その症状です！
いつも、そうなった時は無理矢理倒したりしてます。
再びスイッチを押すと、バキバキ言うので不安ですが(>_<)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:23:01 ID:Mq6+P++OO

構造とかわかんないけど
ミラーを動かすとこの潤滑不足なんでは？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:59:09 ID:XJsE6k5FO

接点不良じゃね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:10:50 ID:PP2aQEic0

どうも、大学生ですが、一年間バイトして頭金貯めて残りはローンでBZツーリング買いました。
売値が売値だったんであまり期待してませんでしたし、社会人までの繋ぎだと思って買ったんですが
実際に運転してみてびっくりです。
６速MTは運転してて楽しいし室内も広いし良いコトずくめの車です。
これから長い付き合いとなりそうです。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 07:41:45 ID:eRkA9e1XO

>>245 >>246モーターの音はするんですよね。
接点かな～？
>>247おめでとう！
チューニングもドレスアップも楽しめるし、走りの性能も実用性も高い！
BZ大事に乗って下さいね！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:44:21 ID:2cE2CL2xO

>>248
ギアの磨耗ですので圧死交換となりけっこう高いです

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:32:22 ID:AGjQKC4V0

>>249
だな！　ミラーの中身って単品では売ってないんだよね～
普通に交換するとしたら丸ごと交換。
色なんか関係なく中古のミラーを買ってきて中身を移植すればＯＫ
漏れは､予備で３台分持ってるから速攻交換しちゃうけど(ｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:43:06 ID:pZuRAK0/O

カロゴン可愛いよカロゴン。

252 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/25(木) 08:17:35 ID:xJnWx4h+O

おはよーﾉｼ
クロゴン、もうすぐ会えるからね…。゜(´Д｀)゜。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 09:41:17 ID:AtPW4XhBO

>>249-250ありがとう！
確かにミラーはレンズかASSYしかないのよね(T_T)

254 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/26(金) 15:19:54 ID:XFsWFcC8O

今日は天気悪いけどお掃除してあげたYO！

255 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/27(土) 20:42:27 ID:fWh6erOkO

ageますよ(^O^)/

雨をキレイにはじくクロゴンがカッコ(・∀・)ｲｲ!!

256 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/05/29(月) 07:56:36 ID:4p1YJewRO

お天気age(^-^)/

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:20:39 ID:avIn2sae0

昨日の深夜　京都から福井に釣りに行ったけど
下道と１０分程度高速乗ってリッター18キロでした
燃費良すぎて　正直怖いです・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:59:10 ID:2Byi66iz0

プリウスの燃費って知ってる？
リッター２０だって
１８って、ほとんどハイブリッド並みじゃんｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:58:01 ID:yWGwPFPM0

>257
そのコースだとうちの近所を通ってる可能性大だな。
それはさておき、そのコースで深夜だと一番燃費が良い走り方ができるはず。
時速50キロ～60キロ、信号で止まるのは1キロおきくらいとか。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 03:04:19 ID:RzopAPqE0

リッター18？
ほとんど高速、地元＋出先ちょろっと下道で
リッター約１９だったの俺のカロゴン（Ｇツー）を忘れるな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:05:22 ID:Up+1zwEl0

知り合いのおばさんから12年もののGツーをいただけることになりました。

マニュアルで車検1年付き。走行5万キロ。
用途はスーパーカー（スーパーに行くくらい）とのこと。
タイヤを10年の間替えていないという恐ろしい状態、ということと
バックミラーをバック時にぶつけて以来、ミラーが畳めなくなっていること以外は
事故歴も無く、すこぶる快調な子だそうです。

マニュアルは教習所以来、かれこれ7年ぶりなのでガクブルですが
だいじに乗っていこうと思います。これからお世話になりもす。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 16:17:20 ID:qlRY/LPb0

>>261
タイヤ＆エアバルブは要交換だな。ミラーが畳めないのが気になるならば、
ディーラーで修理すると。

タイヤは、ＢＳのＢスタイルor横浜のエコスに交換するとなおよろし。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:32:19 ID:aCZHjs3MO

俺のBZは街乗り9リッターorz

264 ：262：2006/05/30(火) 19:57:50 ID:qlRY/LPb0

>>261へ。
>>262の続きだが、１０年以上が経過して走行距離が少ないと、ダイミングベルト＆
ファンベルトも交換しておいた方が無難だな。走行距離が少なくても経年劣化で
ベルトが切れる恐れもあるし。あとプラグ＆エアエレメント＆LLC&ラジエーター
バルブ＆ミッションオイルも交換して、なおかつプラグコードをこれにして
おくとつttp://www.nagaidenshi.co.jp/PLUG/silicon.shtml
あと数年は、安心して乗れます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:26:59 ID:Up+1zwEl0

>>262
ぉおお、了解しました！
ミラーは気にならないのでいいですが、やはり色々と交換しておくべき物があるようですね。
はじめの出費がちょろっと必要になりそうですが、安心には代えられません。
アドバイス有り難うございました＾＾

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 08:47:44 ID:KRtoXBR70

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 06:51:01 ID:tiPkGMoKO

明日カロゴン納車です(^-^) 11年式のアメビレです。アメビレってグレード的にはどんな感じなんですか？詳しい方教えてください！

268 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/01(木) 08:00:07 ID:snXyapzaO

納車オメ！
素晴らしいカロゴンライフをお過ごし下さいまし。

今週はクロゴン乗ってない(´・ω・`)…週末には乗るから待っててね♪

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:19:54 ID:3HKHPYVsO

195とか205のタイヤ履くとフェンダーからはみだしませんか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:20:56 ID:BmjA1HIC0

トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作
ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種
56万5756台（2002年9月～昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土
交通省に届け出た。
　
同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　
このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル
操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html

まさかトヨタだし燃えないよね
トヨタアルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
orz

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:19:28 ID:aNWq1RBh0

>>267
納車おめ
せっかくの納車に水を差して悪いのだが・・・
アメビは、ベースがＬツーリングにエアロと内装色と椅子を特別仕様にした車。
Ｌツーリングなので５Ａの４速オートマ(４ＷＤの場合は異なる）
高級と呼べる装備は一切無し。
むしろ５ナンバーだがバンと変わらない(泣
リアサス形状がストラットなのが唯一の救い

そんな僕のアメビも７年目

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:36:43 ID:rw4jw3cjO

195/55-15で4㌢ダウンだけど当たんないよ
ｵﾌｾｯﾄは分かりませんｽﾝﾏｾﾝ LﾂｰﾘﾐのATです

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:14:20 ID:aNWq1RBh0

175/70の13インチでも、
195/55の15インチでも、
205/40の17インチでも、
オフセットによっては激突決定(ｗ
車高を上げ下げしても、もちろん変わる！
足回りはマッチングリストを元に現車確認が基本！！

274 ：オイラ：2006/06/01(木) 19:28:13 ID:4AoTD7dN0

あたいは，215履いてるよ！
18には，それしかないから．
当たるなら，迷わずツメを折ってしまえ！
カローラには，18を履きましょう．以上！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:24:52 ID:3HKHPYVsO

199/55―15で激突決定のタイヤ履いています。
ツメおりました。

オフセットがよくわかりません、カローラにはどんなのがよいのでしょう。
教えてください。
17インチはきたいです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 03:56:45 ID:9OYMIPZ0O

カロゴンに18インチってすごいな！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 06:58:58 ID:bINvHrIPO

>>271
レスありがとさんです。
ｱﾒﾋﾞはグレード的にはあんまり‥なんですね(^^;)
でも271氏も7年目って事はそれなりにいい車なんでしょうね(^^)

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 07:02:53 ID:Vwn+lxpi0

タイヤは同じサイズでもメーカーや種類によって断面形状が微妙に異なるから。

279 ：オイラ：2006/06/02(金) 16:41:04 ID:+PHF6LsF0

17だったら，7.5Ｊの+38くらいならいいんじゃない？
あくまでも，参考にする程度で．かすかな記憶だから…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:55:14 ID:wQFck4Gh0

先週、白のBZツーリングが納車になりました。
今年3月に免許を取って、初めてのマイカーです。
走行６７０００ｋｍのAT。知識も何も無いので、ディラーの中古車屋から
買いました。
納車の際には、タイヤ・バッテリーを新品に交換してくれ、テフロン加工してくれ、
ピカピカになって届きました。

昨日迄で走行距離１８０ｋｍ、快適に走ってくれます。
明日も乗るぞ～

281 ：江戸川のカロゴン：2006/06/02(金) 22:04:25 ID:mTbTkTdR0

>280

納車オメ～!!!

取立ての時はうれしさで、いっぱいなんで事故だけは
気をつけてくだされw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:04:01 ID:2xHVqpg0O

>>277乗って物足りない所はいじれば良いですよ(*^_^*)
せっかくのアメリカンビレッドなんだから、インテリアもアメリカを意識した物にしていけばカッコいいし楽しいと思いますよ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:25:57 ID:8F5NsiP2O

燃費の話していいですか？私のカロゴンは８年式BZでﾘｯﾀｰ10.5くらい走ります。ちなみに16インチ、ローダウンしてます。みなさんの燃費はどんなもんですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:58:24 ID:ulYeyz/40

俺のは9年式のGツーリングでリッター11くらいかな。
ホイルは15インチの195。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 13:36:31 ID:XX4zEdY/0

おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え

独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る

286 ：ID:8gl0Mkd2O：2006/06/04(日) 17:25:37 ID:RNBIpY+00

一介の平社員がトヨタの企業犯罪に巻き込まれ、退職に追い込まれようと
しています～、助けてやってくださ～い！！

＞＞　トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
＞＞４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
＞＞「販売手法に不正な点がある」
＞＞と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
＞＞窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
＞＞同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:35:17 ID:8gl0Mkd2O

>>286ことジュラ１０は各スレで支離滅裂な自慰論を展開する嫌われ者。免許は持っていない危篤な奴。

288 ：ID:8gl0Mkd2O：2006/06/04(日) 17:36:43 ID:RNBIpY+00

販売手法にはどんな「違法行為」があったのでしょうか？
またしても警察に逮捕されるような内容なのでしょうか？

大阪トヨペット社員が「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、
同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が大阪トヨペットに伝わっていたという

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:41:43 ID:8gl0Mkd2O

ねっ、>>288のジュラ１０て危篤な奴でしょ。友達いないし。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:22:25 ID:luTHkwFe0

>>287,289
漏れは286=288ではないが、新聞ぐらい読んだ方が良いぞ
つ　ttp://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html

スレ違いかも知れぬが、ヨタ車に対する健全な抵抗勢力を育てないと、奥○碩の中華への媚びぶりを見てたら、政治権力を使ってヨタに都合の良い国へと作り替えられそうだなと思うな。
藻前がヨタ工作員だとしたら、あまりに稚拙な論理のスリかえっぷりだがｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 06:54:12 ID:cxRYGVV1O

>>286-290
その話題はスレ違いです。
よそでやって下さい。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 10:33:45 ID:AvhcpYMV0

>>281
ありがとうございます。
納車から走行３００ｋｍ、怖い思いも何度かしましたが；
安全運転を心掛け、早く運転に慣れるようがんばります。

昨日は初めてコイン洗車場に行って、洗車して来ました。
少し埃をかぶっていたカロゴンが、きれいになりました。

ところで質問で申し訳ないのですが、BZのATにMANUとPWRという
ボタンがありますが、どんな時に使うものなんですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 13:42:22 ID:HUweNAQe0

>>292
ECT-Sでせう。
MANU（マニュアルモード）=レンジ固定（２速発進可）
PWR（パワーモード）=高回転まで引っ張るシフトスケジュール
じゃなかったかいな？
ちなみに両方オフでノーマルモード。

違ってたらｽﾏﾝ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 14:13:29 ID:xj+JdEkJ0

てか、マニュアル読んだら？
マニュアルが無いならディラーに聞いたら？
その方が確実に正解を得られる。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 14:21:55 ID:5R67WxvU0

>>284
そのサイズはレビトレＢＺと同じですか？
フェンダー内とか、当たったりはしてないっすか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:26:01 ID:AvhcpYMV0

>>293
>>294
回答ありがとうございました。
２９３さん、マニュアルが無くて、どんな機能なのか知りたく書き込み
ましたが、ATの機能がボタン操作で変わるんですね。

２９４さんが書かれている通り、ディラーに確認してみます。

初心者丸出しですみませんでした。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 18:38:08 ID:YkhD5BF50

いいよいいよ、分かんないことがあったら
どんどん聞いてくれよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:17:19 ID:SIto8fTf0

>>295
フロントは問題なかったですけどリアのツメに干渉してました。
ちなみにですが、扁平率が55でした。

299 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/06(火) 07:11:34 ID:LOgkvtH/O

おはよー
カロゴン最高♪
(・∀・)!!

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 08:00:53 ID:vrV6X7Fs0

>>298
すんません。もうちょっとだけ…
ホイールのオフセットは？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 18:41:46 ID:+DhKUaGd0

>>300
分かりません；；
適合カローラってなってたから買ったんですよ。
フロントは少しハミ出てました

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 23:20:27 ID:RwVcJ9QgO

>>300めんどいかもしんないですが、オトバやイエハトなんかのカー用品店のホイール・タイヤコーナーにオフセットとかがわかるヤツ置いてあると思いますよ！
行って見てみては？

303 ：オイラ：2006/06/07(水) 00:27:00 ID:ZP7mlTld0

キツイ言い方ですが，ホイールを買う前にある程度の知識を身に付けてないと．
最低でもＪ数と，オフセットくらいは知っておかないと．
フェンダーに干渉するなら，ツメ折するしかない．
同じカローラでも個体差あるし！
大体，カローラワゴンでも足回りさえ詰めれば，カローラでの常識が通じないくらいの
履けるよ！俺は履いてる．

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 04:59:45 ID:alkU4j7B0

>>302
そんなこと言われなくても知ってるよ
実際使ってる人に聞いてみたかっただけなんだが…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 09:54:51 ID:8wSKeNKxO

ﾒｰｶｰ直で買う訳じゃなし、店でｶﾛｰﾗに合うのどれって聞きゃあ済む

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 10:09:00 ID:6ftOZyDF0

純正がベスト。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 16:24:07 ID:Owy5JrfN0

>>304
ふざけるな！
逆切れするぐらいなら最初からそう書け！！

だいたい、そんなにオフセットが気になるなら中古ホイール店に逝って試着させてもらえばいいじゃん
それも嫌なら、今履いてるホイールのオフセットとリム幅、フェンダーツラまでの距離を測って自分で計算しろ
計算の仕方、やり方は、もちろん理解してるんだろ？
ど～せそこまでやる気は無いんだろうけど(ｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 16:34:46 ID:8fgQdm2y0

俺のLツーリミテッド、165/80-13なんだけど、
近所のABには175/70-13しかない。

それに変えても燃費とか大丈夫かな？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 17:52:25 ID:Owy5JrfN0

>>308
＞燃費とか大丈夫かな？

・・・って何が？
燃費が悪化するかどうかって事？
そうだとして単純に計算すると、タイヤの転がる長さは約6cm短くなる。
1cm太くもなるから、抵抗も増えるだろう。
燃費は悪くなると思われる！
でも、メーカーやタイヤパターンにもよるので、体感できる程の悪化は無いんじゃない？
同条件で走行したとして計算すると、速度的には1～2㌔遅くなるだけだし・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:32:24 ID:WbkAoihR0

>>308
外径が小さくなるから実際の走行距離よりも
余分に積算計の数字が出るから
燃費が上がったように錯覚すると思われ。

タイヤの在庫が店頭に置いて無くても
大抵のサイズは注文すればタイヤメーカーの問屋の担当が
速攻で持ってくるはずです。。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:40:07 ID:YCYyuZVw0

>>307
はぁ？逆切れ？
なんか勘違いしてねぇか？

俺が店にあるのは知ってるかどうか、あんたは知らなかっただけじゃん。
俺は「それは知ってる」と言っただけなのに。
それのどこが逆切れなんだ？

同じサイズでもオフセットの違いで○か×か、違うだろ。

気になるなら店行ってこいだと？
それを言ったらこのスレの存在意味なくなるだろが！

このスレの全部の質問も、気になることだから質問してるんじゃないのか？
それともみんなの質問対して「気になるなら店行け！」って言ってんのか？
そうならここ来るな！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:33:36 ID:gri+T8VcO

まぁまぁ。落ち着いて。

まったりした車に乗ってるんやから
まったり進行で行こや！

313 ：307：2006/06/08(木) 00:52:34 ID:5aVcdq7c0

>>311
ほら切れてるじゃん(ｗｗｗ

言っとくが俺は>>302ではないからな！

せっかくみなが親切に教えてくれているのに
＞そんなこと言われなくても知ってるよ
なんてカキコされればどう思う？
いい気持ちはしない罠

＞なんか勘違いしてねぇか？
藻前がなー(ｗｗ

＞俺は「それは知ってる」と言っただけなのに。
自己完結してないで最初からそう書けって！
それなら何の問題もないカキコなんだからさ(ｗ

＞気になるなら店行ってこいだと？
＞それを言ったらこのスレの存在意味なくなるだろが！
＞このスレの全部の質問も、気になることだから質問してるんじゃないのか？
＞それともみんなの質問対して「気になるなら店行け！」って言ってんのか？
ここは、同じ車に乗っている人たちの情報交換とマターリする場所と漏れは思っている。
一般的に解る事は自分で調べるのは常識では？

もちろんこの車のオーナーで無ければ解らない質問は答える♪
量販店等ではめんどくさいから教えてくれない様な事も漏れに解る範囲なら答えていく！
だから>>309で>>308の質問に答えている！
たまたま藻前の書き方が悪かっただけ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:46:39 ID:BYgjCaA30

あのなぁ…
いちいち食い付くなって。
ここは２ちゃんの１スレなんだし
質問するヤツ、それに答えるヤツ、ボケるヤツ、突っ込むヤツ…
いろんなヤツが居て当然では？
気にくわない書き込みに、いちいち噛みついて
イライラしてたらもたんよ。
いらん書き込みはスルー。
それが基本でしょ？
噛みつく事で相手も逆上して吠えるんだから…
答えたい書き込みにだけレスしようよ！
これ以上は無し。な。

315 ：クロゴン ◆sQbCX4PEEs ：2006/06/08(木) 07:25:59 ID:ILYq10x4O

おはよー！
今日はクロゴンの日(・∀・)!!

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:02:45 ID:daQbi/PO0

クロゴンさん好き
抱・い・て・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 16:49:05 ID:TtCzQriN0

5A-FEにつけられる社外のハイテンションコード無いかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:50:24 ID:gz/p/0KCO

4AGアンドマニュアル化したいんですけど。やった方いますか？
車買ったほうが安いですよね…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:04:11 ID:gz/p/0KCO

そんで、100キロまでいく秒数をはかってみました。15秒ぐらいだった。
自分で数えて。

5Aで、マフラーとエアクリのみ交換。
4AGはどんなかんじですか？教えて下さい。
みなさんのカロゴン！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:58:54 ID:tIam2TjrO

4AGのATだけど4000回転くらいまでしか回した事ないな…。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:02:05 ID:TtCzQriN0

>>318
結論から言うと買った方が早い。

エンジン、ミッション、コンピューター、ブレーキ・・・etc
数え上げたらきりがないし、掛かるコストでBZツーのいいのが買える。

また、5Aからの変更の場合は排気量も変わるので、
届け出しなければならない。
ただし4A-FEからの移植の場合は、役所に届けなくてもおｋ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:12:49 ID:gz/p/0KCO

ありがとうございます。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:42:59 ID:NnHPudhE0

漏れは、AE111レビンBZ-Rを一台買ってきて総移植した。
すべて知り合い価格で
部品取車１０万
載せ買え工賃３０万
公認車検２０万
交通費、駐車場代など約１０万
これだけかけて載せ換えする？
買ったほうが安いだろ(ｗｗｗ

ATからMTも公認取らなきゃダメ

324 ：アオゴン：2006/06/10(土) 12:00:53 ID:i6AMwLO70

洗車に行こおっと！（＾０＾）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:13:27 ID:tCzjZyzZ0

洗車したからピッカピカ(*´ω｀*)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:06:23 ID:cYXdQFeQ0

俺、昨日洗車したけど今日は雨でドロドロに・・・orz

>>317
NGKから出てる。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:11:05 ID:wLOI/Zl20

おいらのカロゴンは
高速道路突っ走ったから
虫がいっぱい！
これからの季節
しゃーないことやけどぉ

328 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/12(月) 08:14:32 ID:FV0j1WecO

おはよーﾉｼ
今日も(・∀・)ｲｲ!!天気♪

アオゴンさんおひさ！

洗車って洗った後の達成感とキレイになったのとで嬉しいですよねo(^-^)o

329 ：オイラ：2006/06/12(月) 11:56:21 ID:tnahrRae0

こっちは，雨だよ！雨！
確か，雨降る予定ではなかったんだけど…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:05:45 ID:yffGv68yO

きのうBZにHID装着した。
Gツーの時はエンジンルームの中がけっこうスカスカだったからすんなり行けたけど、4AGだと中身がいっぱいで取り付け位置で苦労しました。
青白い光でかっこいいんだけど、コーナーランプのウェッジ球を明るいのに交換するつもりだったのに、買い忘れてしまった。色がちがいすぎてちょっと変だった(´・ω・｀)

331 ：アオゴン：2006/06/12(月) 20:47:24 ID:2urs19t80

クロゴンさん！ども！（＾０＾）

今日は、サッカ－日本代表応援しよおっと！

332 ：江戸川のカロゴン：2006/06/12(月) 21:27:23 ID:3FVHziu70

今週の週プレ買ったら、カローラ特集やってた。
カロゴンのドレスアップカーも載ってたよw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 09:16:32 ID:HvwFPzLKO

BZってなんて読むの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 10:30:51 ID:lplIq2CS0

>>333
普通にびーぜっとって読んでるが。

335 ：オイラ：2006/06/13(火) 16:58:37 ID:LZ/sfINg0

そうそう！プレーボーイで今週載ってるよ！
カローラのサイトでは結構昔からあるところで，そこの人のＨＰから
そこのサイトにかかわる人たちを集めてやったんだよ！
行きたかったけど，遠すぎて行けなかった…
ちなみに取材は先週位だったかな…？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:32:09 ID:y7Z32D6a0

カロゴンだけは唯一トヨタで使えるクルマですよね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:59:41 ID:uIBHlNtL0

タイヤ買い換え時、シャフトブーツ破損でオイル漏れしてることが判明。
シャフトには問題なかったからよかたよー。

338 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/13(火) 21:05:40 ID:fawbSIXYO

カロゴン(・∀・)ｲｲ!!

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:42:32 ID:EZrQPO/FO

俺のカロゴン車高7ｾﾝﾁ♪

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:40:22 ID:O/3DPmr70

>>339
地上から屋根まで７センチ？
どーやって乗るん？
ミニカー？ラジコン？

７センチって
最低地上高では？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 03:43:32 ID:imB5NR6vO

通じてんじゃん♪

342 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/14(水) 07:32:39 ID:cH+2eodWO

おはよー(・∀・)!!

343 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/15(木) 21:47:11 ID:jxelkoaLO

雨ざーざー(´・ω・`)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:41:33 ID:Me2iu33UO

カロゴンでVIP路線いきます！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:12:21 ID:rmIylqgY0

>>344
気は確かか？

ＢＩＰはカローラ乗らないぞ！！

346 ：オイラ：2006/06/16(金) 11:42:46 ID:nb2thuE20

いいんだって！大体，ＢＩＰはやめろ．わざとでも…くだらん．
あくまでもＶＩＰ仕様なんだから！
仕様が重要だで！！
大体，最近はｋカーにだってＶＩＰ仕様やラグ仕様って言ってんだから！
仕様ってのが重要なんだよ．
所詮自己満足の世界なんだから．がんばれ，あんちゃん！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:44:57 ID:bF+kaM1VO

でも五月蠅いマフラーは勘弁な

348 ：オイラ：2006/06/16(金) 17:19:01 ID:nb2thuE20

それは勘弁．
もう爆音の時代は終わった…
それに，100％あれは人に迷惑をかける．

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:54:01 ID:OnC2kgS9O

>>344お～っ！
楽しんで下さい(*^_^*)
俺も目指すはBZで高級スポーツ仕様だし！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:38:42 ID:sDbjyvbiO

kwsk>高級スポーツ

351 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/17(土) 09:05:36 ID:+azvMRC6O

おはよー
今日は(・∀・)ｲｲ!!天気だにゃー♪

うちのクロゴンはスポーティーを目指してるYO(・∀・)!!

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:09:03 ID:I2ncChoA0

こっちは雨つづきで、俺のカロゴンは掃除するタイミングがなかなかつかめんｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:44:05 ID:Ys4wYwDK0

Ｈ８式Ｇツ乗りっす！
カロゴンのいいとこ
・気軽に乗れる。
・燃費がイイ！
・スポーツカーにあおられれない（相手にされてない）。
・荷物がたくさんあっても大丈夫！
・元々が世界のカローラだからアフターパーツが豊富♪
・運転下手で遅くててもスポーツカーじゃないし…と諦められる。

354 ：アオゴン：2006/06/19(月) 19:19:40 ID:qdBnGWrk0

ageゴン！

355 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/19(月) 20:34:29 ID:nZmtcTMPO

アオゴンさんＧＪ！
今朝は鯖落ち？のおかげでなかなか入れなかったよ～

356 ：江戸川のカロゴン：2006/06/20(火) 13:18:20 ID:bfSdV8eb0

日曜の晩だけど、都内を一回り。
湾岸→レインボー→ヒルズ→四谷→帰宅
ワールドカップ中だったからスゲー道がすいてた。
帰りにガス補給、490kmで40.5リッターなんで12.1
と、いつもよりいい数字。今週は100キロ以上が
あったからこんなものか。

357 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/21(水) 08:08:14 ID:Z0M1+/8WO

おはよー(・∀・)!!

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:23:26 ID:d/UlwVRG0

カロゴンの純正のヘッドライトって暗いですよね。
ＨＩＤ以外で、明るくするには、どんなバルブ使えば
いいですか？
使っていて明るいやつあったら、教えて下さい。

一応よくわからないんですが、トヨタのホワイトビームIII
とかに代えればいいのかなと思っているんですが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:16:58 ID:3mOJ5+ttO

過去に色々と変えたりしてみたけど、同じワット数でもメーカーやケルビン数で違ってくるからねぇ。
やっぱり高いのは白くて明るいけど、白い分雨の日は多少見にくい時もあるよ。ただ高いのは性能を上げてある分、消耗というか切れるのも普通よりも早いし、片側だけ切れても交換するのにまた１セット買い直す事になるのがネックですかね。
実際にオートバックスとかカー用品店の電球コーナーの点灯ディスプレイを見に行って値段と明るさをチェックした方が良いと思います。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:20:42 ID:C/Lsxnoj0

H11念のLツー乗ってます
ヘッドライトをHID化するにはどのくらい費用がかかるの？

361 ：オイラ：2006/06/21(水) 20:36:22 ID:bmBEX1n10

今なら，3万くらいあれば出来るよ！
一流メーカーは，高いしやっぱり当たり外れあるから，
安いとこでいいよ．サンテカ以外なら…
割り切って使わないと！ＨＩＤも消耗品だから…
わかった？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:31:49 ID:C/Lsxnoj0

>>361
ありがと　
ちなみにどこのメーカーがよい？？

363 ：クロゴン ◆0/aEr/zldY ：2006/06/22(木) 08:27:56 ID:ycwzL8HvO

おはよー(・∀・)!!

HIDうらやまｼｽε=(´◇｀*)

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:25:27 ID:7mkeDfIC0

>>359
レスありがとうです。
早速時間見て、オートバックスでも行って見ます。
しかしＨＩＤ化も3万位で出来るのか～
うーん悩む・・・。でもお金ないかｗ

365 ：オイラ：2006/06/22(木) 11:23:57 ID:GKAUhjeg0

ちなみに，ＨＩＤはネットで買ったほうが安いよ！（当たり前か）
それで，しいて言うなら自分で出来ればもっといいんだけど…
出来ますか？繋ぐだけなら，簡単ですよ！
配線の隠す場所と，バラスとの位置が悩むけど…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:21:32 ID:7mkeDfIC0

>>365
レスありがとうです

何分車初心者でして('◇')ゞ
オートバックス行って、特売していたRAYBRICの
ホワイトブラスターっていうの買ってきて、カロゴンの
取扱書見ながらバルブ交換しました。

ちゃんと点灯して、やれば出来るじゃんって自己満足＾＾；
早速暗くなったら走ってみます。
でもこのバルブなんか寿命短そうですね；

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:38:58 ID:tXMeinAf0

バルブ変をえると雨の日は見えにくくなるよね･･･

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:05:10 ID:3BBtcGad0

>>366
バルブ交換オメ
交換時ガラスには直接触れてないよな？
手の油や汚れが付くと、そこだけ加熱されて寿命が極端に短くなるからな！

最近のHIDは安いよな～ぁ
漏れのベロフは確か12か14万だったような希ガス(ｗ

369 ：クロゴン：2006/06/24(土) 07:53:08 ID:GQHMvzELO

皆さんバルブ交換やHIDに変えてますね。
ポジションは前日ヤフオクで落札したLEDに変えてみました。左側は手が突っ込みにくくて手がつりそうだったｗ
見た目いいけどやっぱ暗いかな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:27:46 ID:4qKiEEyC0

ﾉｼ
Ｈ１１ＢＺ乗り登場
もっと早くこのスレに出会いたかったのぅ

とりあえず挨拶ってことで（ｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:11:50 ID:QKocsLSl0

聞きたい。カリブにもＢＺあるのにどうしてカロゴンだったのか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:30:08 ID:ZgzQxElP0

370ではないがＢＺ乗ってます。Ｇツーリングからの乗り換えです。

理由としてはカリブのフロントのデザインは好きだけど、テールのデザインがあんまり好みじゃなかった。
今まで使っていたパーツがそのまま持ち越しで使えた。もちろんカリブにも使えるパーツはあるけど。
探していたときに、たまたま値段も手頃で良い物が出てきた。

前のＧツーリングも乗りやすかったし、デザインも好きだし、でも元々カローラ系を乗り継いでいるのでカローラという名前に愛着がある。

自分はこんなとこかな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:12:59 ID:AYzmQXXu0

BZではないが…
俺はカリブとカロゴンと悩んだ。
何故カロゴンか？
玉数の問題だな。
カロゴンの方が新車時登録も多いから中古車市場でも多くて当然だし。

374 ：クロゴン：2006/06/25(日) 16:11:46 ID:pRVRvufZO

>>366さんに影響された訳じゃないけど今日同じレイブリックのを買いますた。
ポイントも貯まってたんで使ったら2980になりました。
早速取り替えて夜の走行まで待機中です。
暗かったらどうしよう(・∀・)!!

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:40:39 ID:woHNMgnI0

111のカローラセダンＧＴにしようかと思ってたんだけど
あれって、スタイルがダサいでしょ
で、同じエンジンのカロゴンＢＺに目を付けた、ってわけ
カリブにもＢＺがあるのは知らなかった

376 ：オイラ：2006/06/26(月) 00:04:32 ID:wPnLLqBp0

オイラの場合．
カローラの全体的なラインが好き．
ＢＺを選んだのはもちろんトヨタといえば4Ａ-Ｇと俺は思ってるから．
4Ａ-Ｇ大好き．特に速いってわけじゃないけど．
後は，6速は欲しかったけど，ユーロテールがどうしてもつけたいから
前期を買った．目指せ20万㌔！！

377 ：Ｇ通海苔：2006/06/26(月) 01:31:20 ID:zbDl0HQc0

やっぱ前期だぜぇ！
バンといっしょのボデェだから良く間違われるが
そんなカロゴンでエセスポーツをかもってやる。
流石にストレートでは離されるが
コーナー突っ込みで差を詰める。
立ち上がりで相手より早くアクセルオン！
コーナー出口で前に出る。

この快感…
たまらねぇー！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 11:33:09 ID:ta/oEWmc0

俺は、免許とって最初の車として、ステーションワゴン系で
車体と維持費が一番安そうなのを情報収集しまくった結果、
結局カロゴンＬツーリミテッドに行き着きましたよ。

ほんと、中古自動車界のスーパーカブみたいな車だｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:35:10 ID:sMKhuAjM0

>>378
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

380 ：しろごん：2006/06/26(月) 19:14:05 ID:Q0lXmy01O

おいらは安くて楽しい車を探してたら行き着いた！
白い後期BZです。
HID今意外に安いのね！
視野に入れようかな～？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:13:58 ID:GoyBwMNfO

車高落としてエアロつけてｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞして…使えない車になっちまった！けどｶｺｲｲよ！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:51:46 ID:naK91mAuO

クロゴンとかしろごんとか…
色で決めたら他の同じ色のカロゴンは
どぉ書きゃええの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:52:03 ID:naoqR2TsO

ムリにかかなくてもいいんじゃね？

384 ：オイラ：2006/06/28(水) 16:31:05 ID:ydOFAZ4v0

そうだ！別に～カロって書くことねぇ～べ！

385 ：わし：2006/06/28(水) 20:30:27 ID:aeSrV3qL0

まぁ気楽にいこうや

386 ：クロゴン：2006/06/29(木) 08:06:33 ID:DIhNrChdO

おはよー(・∀・)!!

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:50:50 ID:xGJZECQo0

5A-FEのMT車のってる香具師に質問。

発進する時、クラッチジャダーが頻繁に発生するんですが、他のMT乗りの方どうですか？
坂道発進だとかなりの確率で発生します。

アクセルを弱めにするとトルクが細すぎてエンストこくし。
カバーの圧着力が弱いのかな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:18:25 ID:n5JCzAO7O

カロゴン買いました☆ＬツーリングＨ１２年式走行４万kmのブラック(^o^)これから大事に乗っていこうと思います！皆さんよろしくお願いします！

389 ：オイラ：2006/06/29(木) 15:05:12 ID:BCRYsBal0

↑リミテッドってやつですか！
いいですね！オイラは，前期のＢＺに乗っていますが，黒に乗りたくて探したのですが
無く，全塗しましたよ．しかも，4万㌔ですか．まだあるんですね～…オイラのは，
10万㌔超えました．これからも長く乗りたいですね．

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:50:10 ID:I5I9h+UsO

387さん走行距離はどのぐらいですか？クラッチは消耗品どんなにうまく乗ってもいつかは交換時頃がやってきますよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:54:30 ID:uJSlhCCH0

>>387
アクセル弱くする意味がわからん。もっと踏め。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:58:43 ID:xGJZECQo0

>>390
39000㌔程度かな。

>>391
踏むとホイルスピンしまくり。
165/80-13というウンコタイヤ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:51:32 ID:G3CgheoQO

ヒント>クラッチワーク
通貨タイヤ替えろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:47:59 ID:MJgsJy4J0

H10BZツー6MT5万㌔買いました。
納車されて1週間。
なんかもう全部が最高です(･∀･)

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:53:11 ID:vCDSGTKL0

いよいよ走行距離が１０万に１００KMまで
近付いてきたよ。まだまだ頑張れ嫁の
サナゴン。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:00:38 ID:DLAlO5y4O

さっきファミリアワゴンのSport20とかってヤツと競走したよー。

正直速くてビックリした...不覚にも抜かれた(涙)
ま、オイラのＢＺはかっとびじゃなくても最高だけどね！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 02:04:03 ID:Xovxz8Jz0

オイラのＧツーはレガタボ抜いたぞ！
車の性能より乗るもんのテクでしょ。

398 ：クロゴン：2006/07/01(土) 07:34:32 ID:7JrH1YRVO

おはよー
カロゴン仲間増えて最高(・∀・)!!

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:27:51 ID:lKdLaRv00

>>396-397
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で120キロ位でマジでフェラーリ512BBを
抜いた。つまりはフェラーリですらカロゴンのLツーリングには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:54:24 ID:Mz4MzN0G0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよふざけんなよ。
カロゴンのＬツーリング乗ってたら人生そのものがネタなのかよ？マジむかつく。
それともカロゴンに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じは営業バンだから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:44:06 ID:fPyIqZDP0

GTOﾈﾀはもういいよ

402 ：オイラ：2006/07/01(土) 20:39:45 ID:9+E4aANp0

400
うぜ～
そりゃ，ネタになるわ！
キモﾂ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:26:49 ID:/hFQPm/t0

>>402
だからネタじゃねーちゅーの！！カロゴンでNAの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでカロゴンのAT乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のＬツーリングだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:26:21 ID:K6c7N9He0

このコピペ改変(　ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ･･･

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:06:13 ID:id/12SN50

今日初心者の自分は、左に寄り過ぎて電柱でドアミラー壊し、
なおかつボデー横をしっかり傷付けてしまった　
衝撃で左のドアもおかしくなってしまった　ｏｒｚ

ディラーに行き見積もりが３０万以上・・・・；；
車両保険を使う事にしたけど、等級が3つ下がるんですね；；

大好きなＢＺのエンジン音がしばらく聞けないし、マジ凹み
ますた；；

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:00:06 ID:BQGGVO++0

な、なむー・・・

407 ：クロゴン：2006/07/03(月) 07:59:53 ID:RNZ+BLQpO

おはよー(・∀・)!!

>>405
ご愁傷様(-人-)

408 ：しろごん：2006/07/04(火) 08:03:41 ID:FQniAvrSO

おはよう！
>>405ディーラーだと部品は全部新品だから高いよ。
中古部品が使えればもう少し安くなるはずだよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:30:30 ID:PCAStP2tO

>>405
エンジン音もよいけど、まずは車両感覚を掴んでね！
早く直るとよいねー

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:29:38 ID:lBiQ5ZlmO

俺のカロゴンBZ、最近16インチはかせましたが後部座席に二人乗せるとタイヤがフェンダーにあたり凄い音がします↓

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:30:04 ID:arXXDrvB0

>>403
＞８年式のＬツーリングだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
＞た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

桁間違ってないか？　24万なら妥当だと思うが。
エアロもワゴン系の奴は下品なやつが多いので、価値があるとは（ry

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 16:58:38 ID:TW/qcl+10

>>411
かなり古い有名なコピペ
だから気にしない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:40:07 ID:arXXDrvB0

>>412
そうだったのか・・・。

マジレスしちまった．．．orz

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:06:24 ID:OeJ2U0h50

おいおい、カロゴンのＬツーリング乗ってたらコピペ扱いかよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:22:52 ID:zY0KCdck0

>>410
ツメ折すればおｋ

416 ：オイラ：2006/07/06(木) 10:50:24 ID:ptY+JaiT0

わかった．相手してやる．
＞８年式のＬツーリングだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
＞た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
ってあるけど，仕様書いてみな！中古価格で240万のカローラ見てみてｰわ！！
買ってから，200万かけるなら分かるけどよ！
10年落ち近い車が，どんだけやったら240万で売れんのよ！
それで，フルエアロ，スムージング，17インチホイールなんて10年前の仕様で
乗ってんじゃねぇ～よな？
まっ，コピペ野郎だから書けねーだろうがよ．

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:16:47 ID:ey7Mh4Hc0

BZって何の略なんですか？
ＧＴならグランドツーリスモ（!?）とかですよね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:18:46 ID:43tDSBG40

ＧＴはグランドツーリングだろ

419 ：しろごん：2006/07/06(木) 15:42:51 ID:ZuVMoEiKO

>>417ＧＴはグランツーリスモともグランドツーリングとも読むよ。

ＢＺは…なんだろう(?_?)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:06:58 ID:2/V/ru7r0

>>419
つーか英語読みかドイツ語読みの違いでしょ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:03:59 ID:ysrWHyFE0

>>417
稲葉松本

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:49:14 ID:eEEJypa5O

横のダクトが詰まりやすい

423 ：クロゴン：2006/07/08(土) 10:32:20 ID:mSa8vQqaO

今更だけど、後期ってさりげなくドレスアップしてるね。
ウインカークリア化はもちろんだけど、最近気づいたのは、ルーフスポイラーのストップランプもクリアだ！
最近の車でもカバーが赤のが多いのに(・∀・)!!

424 ：しろごん：2006/07/08(土) 11:06:34 ID:4iLr4X9WO

>>420そうだったのか！
…知らなかったorz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:48:20 ID:IoaKplGj0

エアコン吹き出し口を足元にしてるのにデフロスターからも冷風が出てくるよ。
フロントガラスの外が曇って大変。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:08:17 ID:C5Wg5Bh0O

ホス∩(・ω・∩)age シロゴン乗ってます～

427 ：ｱﾒｺﾞﾝ：2006/07/10(月) 08:22:39 ID:ZRz7Eu2qO

>>425
俺のｱﾒｺﾞﾝも雲っちゃいます。特に雨の日

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:31:55 ID:BbRwf3ZVO

設定温度下げ過ぎでは…

429 ：しろごん：2006/07/10(月) 12:34:16 ID:X0DaaS94O

>>426お仲間ですね～(*^_^*)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:07:07 ID:8pnJ4e9VO

ﾐﾗｸﾙｽﾞのｴｱﾛ最高いかしてる！！！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:20:12 ID:ojFL8EyMO

>>430
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
>>426シロゴンでつ
手ｳｨﾝﾄﾞｳ手ﾛｯｸでｶﾞﾝｶﾞｯてるお(゜∀゜)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:16:21 ID:CjnquU7x0

たぶん温度設定を真ん中の２５度にしてると思うんだ
ただ、これだとちょっと冷え杉。おすすめは２６度、これ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:13:09 ID:kG/yayDu0

>>432
俺のLツーリングはオートエアコンじゃないので温度設定が出来ません。

434 ：オイラ：2006/07/10(月) 23:18:21 ID:BW8xM1XA0

ミラクルズカッコいいよね！市販エアロで一番カッコいいと思う！
ミラクルズエアロ買ったけど，結局つける事無かったな…
つける前に，エアロニコイチで作り始めちゃったから，つけずじまい…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:12:45 ID:f/ZXk60XO

ﾐﾗｸﾙｽﾞで統一すればｶﾛｰﾗとは思えないくらいの迫力ですよね。ﾏｯﾄﾞﾏｯｸｽのｴｱﾛは探してみたけど見つからないです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:33:38 ID:CQ1tMBhc0

フロアマット止める樹脂のパーツが折れた(´･ω･`)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:07:22 ID:P6JZuIea0

おはよう　age

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 05:36:43 ID:DBXpTdvBO

カロゴン乗りのみなさま、おはようございます。
僕も平成８年式のＬツー乗りです。
先月から信頼しているショップに依頼していたオールペン
(スーパーホワイト)が昨日やっと仕上がったそうなんで今日取りに行きます！
超楽しみです!!

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 05:41:40 ID:Lt4hEXDVO

今年FMCだっけ?

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:27:35 ID:qUo3TpL30

<<438
いいな、ピカピカのカロゴンだね

今日から３連休、どこ行こうかな

441 ：438：2006/07/15(土) 10:18:41 ID:DBXpTdvBO

今取ってきました。
約１ヵ月姿を見ていなかったのと、オールペンの注文と同時に小振りのフルエアロを組んでもらったせいか、別の車みたいになってました。(当然かｗ)
外装はこれで満足です。
あとはいじるなら内装とオーディオかな。お金貯めなきゃ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:05:40 ID:DBXpTdvBO

誰もいないのかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:43:33 ID:RcZ7NWja0

今日は、３時間のドライブで５台のカロゴンにすれ違ったよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 05:56:47 ID:M0QCav3j0

H5年式、AE100-G、Gツーリングのカロゴンに
14×5 JJ　＋45　4-100　　のホイールが付いた
175/65 R14のタイヤって着ける事が可能ですか？

知り合いからタイヤ貰える話があるのですが、
自分の車に使えるのかわかりません。
純正サイズとは異なるのですが、どうなのでしょうか？

皆さん、回答のほう、よろしくお願いします。

445 ：しろごん：2006/07/17(月) 07:53:04 ID:lSBRNJgsO

おはよ～！
しろごん洗車してもすぐしまごんになっちゃう(´・ω・｀)
早く梅雨明けしないかな～？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:35:19 ID:3W7AghrR0

>>444
おいらのＧツーには
14×6JJ ＋40 4-100
175/65 R14
が付いてました。（外品）

参考までにＧツー標準が
14×5.5J ＋45 4-100
175/65 R14
のハズ

リム幅とオフセットの関係で
どうなるか？だと思うが
それと車体の個別差もあるから
実際やってみないと…

447 ：サナゴン：2006/07/17(月) 14:30:27 ID:0jfEX3SNO

嫁のカロゴンに今度テレビを付けます。いつも娘と退屈そうにしてるし、９インチと１０インチのヘッドレストモニターとＤＶＤデッキをヤフオクでゲットしました。明日到着予定で、オレとしては取り付けが楽しみだよ。少しはドライブが楽しみになってくれたらね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:30:01 ID:hu/nZ1Qn0

それはテレビ云々というより、嫁と君との仲が、
いや、何でもない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:50:05 ID:MkGNpNqQ0

>>447
テレビ見て前方不注意であぼんな悪寒。

450 ：サナゴン：2006/07/18(火) 07:01:21 ID:HEIJ3wL60

オレは運転に専念して、後ろの席のお偉いさんは
ミラー越しにオレの顔を見てないで、
おとなしくテレビでも見ててくればって思い、
ヘッドレストモニターってのをを買いましたよ。
運転席からはテレビは見れませんよ。
嫁の方が足長くていつも狭い思いをしてイライラ
してるだろうから、４０歳になることだし
プレゼントだと思ってくれればね。それで
娘もシートに行儀良く座ればイイんだけどね。

451 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/07/18(火) 16:48:21 ID:irmSNdYxO

カロゴン乗りのみなさま、暑いですね。
僕のカロゴンは４年前に買って以来、一回もクーラーガス切れてません。
(夏・秋はフル稼働。沖縄なので)
すごくないっすか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:36:42 ID:cNaAJetw0

>>451
一度点検出してみ？
ガス切れてなくても減ってる可能性がある。
減ってても一応エアコン効くからね。

俺の平成10年車だけど今年はじめて2本補充した。

453 ：クロゴン：2006/07/18(火) 18:21:36 ID:A63p355MO

梅雨の中
ずぶ濡れのカロゴンも(・∀・)ｲｲ!!

454 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/07/18(火) 18:25:25 ID:irmSNdYxO

>>451
やっぱカロゴンは丈夫っすね。
ファミリーカーとして使ってるノア(平成16年式)は２年でガス切れおこしたのに・・・

455 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/07/18(火) 18:26:55 ID:irmSNdYxO

間違えた、>>454は>>452さんへのレスです

456 ：ヤンボー：2006/07/18(火) 18:33:11 ID:lFIbYuntO

カローラってださいですよ(´・ω・｀)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:31:40 ID:L+m70XBE0

カロゴン(・∀・)ｲｲ!!

458 ：ヤンボー：2006/07/18(火) 19:35:19 ID:lFIbYuntO

カロゴンってどんな怪獣ですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:47:27 ID:It//P/b/0

）) )トヨタ・リコール隠し！？ ....=>>> > 県警 <-vs-> 豊田 < <<<=........認識の相違鮮明に( (（
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000139-mai-soci

地域の看板企業による不祥事だけに、地元住民の受け止め方も複雑。
名古屋市千種区、主婦、水木裕子さん（５８）は　名古屋の人間として.....驚いた表情。
愛知県稲沢市、会社員、西沢美麗さん（２２）は「三菱のリコール隠しの時……」と残念そうだった。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、報告したトラブルは「１１件」で、

）)熊本県警が把握している =>>>『約８０件』<-と->『大幅に』<<<= 食い違っている(（

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:00:21 ID:oKtNUwJcO

>>458カロゴンはユースケサンタマリアと篠原ともえの出演していたＣＭで使われていた、カローラワゴンの略称です。
間違っても怪獣ではありません。
怪獣はウィンダムです。
ウルトラセブンに飼われています。

461 ：444：2006/07/19(水) 17:09:18 ID:7Vy/WjL60

>>444です。
>>446さん
レスどうもありがとうございます。
結局、車次第って事ですか。

何とか無事に付くと有り難いんだけどな。
まあ、貰えるのが冬タイヤなんで、とりあえず貰って冬まで大事に取っておくことにしました。
では。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:14:25 ID:AsqUnpXz0

http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20060712ts006.htm
トヨタ自動車の部長ら３人が欠陥を

！　！　！！！！！! ! !!! 『　約　８　年　間　放　置　』!!! ! !！！！！！　！　！

したとされる業務上過失傷害事件で、、、

.【【【 [当時の担当　[ 副社長　と　常務 ]　が問題を　[ 把　握 ]　していた] 】】】.

ことが12日、　『『　熊本県警　の調べで　分　か　っ　た　』』　。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:08:27 ID:HHg+LbLt0

トヨタ　★危険度高いと「 A 」判定＝「緊急措置」の規定守られず★　トヨタ自動車が乗用車の、

★ _ 不具合を「知りながら」約8年間にわたりリコールなどの「対策を取らなかった」_ ★

この不具合が社内基準で危険度が最も高く「★ 緊急措置を要する＝ A ★」と判定されていたことが12日、熊本県警の調べで分かった。
「県警は」業務上過失傷害容疑で書類送検された元品質保証部長（62）らが、

★ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿　適切な改善措置を取らなかったとみている。＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ★

トヨタは ★★★ 最も危険度の高い＝ A ★★★ に分類された不具合は、社内規定で緊急措置を取るとしている。　

時事通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000047-jij-soci

464 ：クロゴン：2006/07/22(土) 12:11:45 ID:W13b9YgoO

やっぱカロゴン(・∀・)ｲｲ!!

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:23:34 ID:9oAmyTo70

カロゴンは良い車だね♪

466 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/07/22(土) 23:27:40 ID:MEBnfeJUO

今日はオールペン後初の洗車をしたよ!!
やっぱボディがツルツルだから水滴がキレイなしずくになって落ちてくるさまにうっとり・・・

明日は休みだからホイール探ししようかな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:17:04 ID:bHU8tf1A0

三菱の事件の時には、浦和レッズに対して下品な仕打ちをしていました。
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html
◆グラサポ、親会社ごと挑発

試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。

名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつけるように大きな紙に一文字ずつ、

￥_￥_￥_「よ」「う」「こ」「そ」「世」「界」「の」「ト」「ヨ」「タ」「へ」_￥_￥_￥

＿￥＿￥＿￥＿￥＿＿　『ま』『だ』『あ』『る』『だ』『ろ』　＿＿￥＿￥＿￥＿￥＿

の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:37:31 ID:QY6VDdirO

きれいなバンパー欲しいなぁ。しいて言えばアメリカンビレット仕様のヤツがね。後ろはちょっと擦るだろうから、気をつけないとね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:02:09 ID:PzB3hnKI0

小回り効かなかいけど、カロゴンはメンテ要らずで維持費かからなくていいね。
ガソリン高騰が騒がれる昨今、俺のＬツーは財布にも優しいしｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:29:03 ID:QY6VDdirO

燃費イイから乗換える気がしないよね。まさかガソリンがこんなに値上がりするとは思って無かったよ。ホント大事にしてやらなきゃね。

471 ：クロゴン：2006/07/25(火) 08:07:08 ID:w0Vab60wO

街ですれ違うカロゴンたち…
クロゴンの仲間(・∀・)!!

いつまでも元気で走っておくれ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:37:31 ID:jrR8PzuD0

街でカロゴンにすれ違うとなんかうれしいね。
自分のBZはガソリン大好きみたいなので、
エアコン控えめ・運転優しく。
この夏は厳しいのう・・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:47:06 ID:GS96nkja0

燃費とパワーは反比例するのは当然
ハイパワー車乗ってるなら燃費気にするな
燃費気にするならディーゼルか軽四乗ってりゃいい
いっそ乗らなきゃいいんだよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:47:31 ID:SNIA7j/E0

BZは燃費いいけどハイオクなのがアレだよね。
ていうか、思ったほど速くないし。ｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:40:33 ID:fmRDYuZV0

速いかどうかは腕次第。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 05:24:48 ID:P3pmS/aH0

速い遅いは感覚の問題
100km/hは
F1ﾚｰｻｰからすれば遅いだろうし
若葉ﾏｰｸからすれば速いだろう

477 ：11'BZer230,000：2006/07/26(水) 06:07:47 ID:xrlOXZtY0

こんにちは！はじめまして。
カロゴンかたるスレがあるなんて嬉しいっス。
最近は使い潰しつつあるウチのA6M5cも
たまには手入れしてやる気にさせてもらいましたよ。

478 ：米缶ノリ：2006/07/27(木) 00:34:50 ID:5/bVlCwsO

初めましてH10年式のｱﾒﾘｶﾝﾋﾞﾚｯﾄで走行12万キロ突破。ﾀｲﾍﾞﾙ変えてない。ﾂﾗｲﾁで17インチ履いてるんだが、ﾍﾀﾚﾃきて乗り心地最悪です。でもまだまだ乗るぞー！カロゴン最高！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:42:19 ID:kXg9xImG0

アメリカンビレットいいなｗ
夏が来ると何故か思い出す車です。

480 ：米缶乗り：2006/07/27(木) 18:02:14 ID:5/bVlCwsO

こんばんは。カロゴンを愛するみなさまの中で18インチ履かせてる強者っていらっしゃいますか？

481 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/07/27(木) 20:23:59 ID:UscCx++HO

>>480
俺のカロゴンは205/45-16(ホイールはシュティッヒエクスプローラー)でいっぱいいっぱいです

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:53:36 ID:IutGe9JG0

BZで１７インチ履いてるのを見たことあるよ。205/40-17だったと思うけど。
１５か１６インチが経済的にも実用的にも一番だよねえ。
自分も１６インチだけど、195/45-16だよ。

483 ：米缶乗り：2006/07/28(金) 00:27:47 ID:knxVOY3NO

俺のは205/40/17 +38 にフロント5ミリリア10ミリのスペーサーかまして爪折りだけど、前にこのスレで18履いてるって人がいたと思ったんで、すごいなぁと。是非知りたいと思って。乗り心地は既に最悪ですが、18をカロゴンに履かせたらかっこよさそう。。長文ですんません。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:49:35 ID:iuIgN+D7O

一通り足回りのリフレッシュしたいんですが、一体何処までやればイイですかね？主人が運転であたしと娘はいつもリヤシートに乗ります。後ろにウーファーＢＯＸ積んでて足回りノーマルです。少しイジりたいです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:06:32 ID:qTHo7/y+0

うちのGツーは13インチなんだけど、なんでこんなちっちゃいのはいてたんだろ・・・

486 ：オイラ：2006/07/28(金) 09:51:21 ID:iswC/oTr0

18履いてますよ！ユーロライン　ＤＨを．
カローラで十分履ける．ただ，タイヤは，215/35Ｒ18
以外はＮＧ．足も最低，車高調とツメ折りは必要ですよん．
あとは，18の4穴100を探すのが最大の難関…

487 ：米缶乗り：2006/07/28(金) 11:23:10 ID:knxVOY3NO

おおー！貴重な情報ありがとうございます！車高調必須ですか。。。そーなんですよねー四ｹﾂ探すのが大変ですよね。クレンツェ履きたかったんだけどなー泣 484さんは足周りをどのような足が希望ですか？それによってアドバイスが変わっちゃうんで汗

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:38:59 ID:xKv8W2eLO

ひょっとして>>484さんは>>447の奥さん…まさかねぇ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:47:29 ID:DXP0HYpx0

>>483
フロントのハブボルトは延長してるの？
してないなら二山ぐらいしかナット噛んでないかも！
そのうち、走行中に自分の車をタイヤが追越して逝くかも(ｗｗ
延長しといた方がいいよ(素

>>484
一体何処までって言われても人それぞれ求めている物が違うので何ともだが…
乗り心地だけなら社外ショックに４本交換汁！！
それだけで十分！
ローダウンサスと抜けたショックなんて間抜けな事するなよ(ｗｗ

>>486を否定する訳ではないのだが、漏れの感想では…
18インチは、かなりホイールのデザインを考えないとローターの小ささが目立ってバランス悪すぎ！
100Ｇだったらリアドラムだから尚更(ｗ
友達で18履かせてたヤシいたけど正直微妙だった。
ベストマッチは15インチ。
見た目重視でも17インチが限界ってのが漏れの結論。
18履かせるなら、5穴化した方がインパクトはあるな(素
ある車種のハブが移植できるんだし(ｗｗｗ

490 ：米缶乗り：2006/07/29(土) 01:29:11 ID:tUBCY6aCO

ご名答です！全然噛んでないですね。増し締めコマメにしてないとゆるんできちゃうんですよね。好きで抜けてるショックじゃないんで車高調は考えてるんですが、踏み切れないんですよ。
18inch。。。確かにローターが小さすぎますね泣でも限界サイズが気になっちゃうんですよね汗 5ｹﾂ化が出来るのはびっくりしました。探してたんですが、まさか方法があるとは。やっぱり人の意見ってありがたいですね。ご指摘ありがとうございます！精進いたします！

491 ：オイラ：2006/07/29(土) 08:56:12 ID:cuMdBxAf0

486です．
ディッシュなので，覗き込まなければキャリパーは，見えないですね．
あと，ＢＺなのでリアもキャリパーですよん．
5穴化が出来るとは，ビックリですよ！
本気で考えてて，探しまくったけど見つからなかった…

492 ：米缶乗りさんへ：2006/07/29(土) 10:36:15 ID:l0UjvduWO

あたしは少し前に旦那がヘッドレストのモニター付けてどうのこうの言ってた嫁です。車は後期のＧツーでノーマルなんですが、後ろの席に娘と乗るようになってすごくフワフワな乗り心地なんでそれなりに硬めたいです。

493 ：米缶乗りさんへ：2006/07/29(土) 10:42:11 ID:l0UjvduWO

続きまして
旦那が言うにはノーマル形状は選ぶ程種類は無いし、タイヤも１３インチだし、ノーマルの新品とブッシュ回り変えれば？って

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:49:23 ID:l0UjvduWO

少しは固めてもイイとは思うんですが、カロゴンって他車のスタビって流用出来るんじゃないですかね？車高は今後ろが下がり気味なんで、まずキレイに落としたいです。

495 ：米缶乗りさんへ：2006/07/29(土) 11:02:47 ID:l0UjvduWO

旦那が曰く車高調は硬いし突き上げがヒドいけど、フワフワなノーマルよりかはイイらしく、こちらは雪国なんで、あまり車高はあまり下げたくないってカンジです。

496 ：489：2006/07/29(土) 14:04:29 ID:QRIMHzx00

>>490
増し締めを繰り返すとネジ切れ起こすよ(素
ボルトやナットはお互い引っ張り合って固定されている。
本来、ネジ類は３回くらい脱着したら交換ってのが常識らしいよ(ｗ

>>491
ディッシュなら確かに18インチでいけるね！
5穴化の詳細は教えられないけど､マジ出来るよ！

>>495
車高調入れるのは良いけど､確実に車高は下がっちゃうよ！
乗り心地は､ゴツゴツってゆ～よりガタン！！って感じになるものも有るし(ｗｗ
スタビに関しては､Ｇツーリングならリアしか入ってない！
もちろんレビンやトレノ用が使えるが､スタビはコーナリング時の挙動制御。
強化スタビ入れたからって後部座席で快適って感じる事は無いと思うよ(ｗ
それと､純正部品単品でブッシュのみって売ってない。
アーム類と一緒の交換になるので､全部替えるなら工賃を考えると20マソぐらい行っちゃうよ！
TRDから単品で出てるけど､強化品。
スタビと一緒で乗り心地を求める人にはお勧め出来ない。
TRDで漏れも見積もり取ったけどフルブッシュ交換で10マソ余裕越えだった希ガス(ｗｗｗ
アライメント込みだけど､１週間も預けるってのは･･･
もち､早くて安いとこは幾らでもある。
素直にカヤバのショック辺りを検討したほうが良いと思うよ！
ノーマルより良いから(ｗｗｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:29:55 ID:P4urDRSM0

タイヤを195/50R15から195/55R15にしたら段差や急カーブでフロントタイヤが干渉しちゃいました。
50扁平の時は車高高くてかっこ悪いと思っていたのですが、55扁平にしたらフェンダーかぶり気味になりました。
リアは爪折りで対処しましたが、フロントはインナーフェンダーを止めるネジを外しただけです。
インナーフェンダーを外さずに干渉を防ぐ方法ってありますか？
ホイールは７Ｊ＋３５です。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:59:21 ID:xKv8W2eLO

ﾎｲｰﾙﾎﾞﾙﾄが生えてるｽﾍﾟｰｻｰもあるよ 4穴から5穴に変更出来るｽﾍﾟｰｻｰもあるよﾋﾝﾄはﾄﾞﾘﾌﾄ系の雑誌

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:19:19 ID:QRIMHzx00

>>497
50から55って事は､単純に20mmでかくなってるって事だね！
色々有るけど一番簡単なのは元にもどす(ｗ
後は､6．5Ｊにするとか､オフセットを変更するとか･･･
車高を下げても良いならダウンサスを入れればタイヤが少し寝る(キャンバーが付く)ので回避はするよ！
弊害も多いけど(ｗｗｗ

過去スレでも書いた気がするけど･･･
みんな簡単に爪を折っているようだが､爪を折ると事故車扱いになるよ。
中古車市場で価値がない車に成りつつあるので関係ないが､他の年式が新しい車は考えた方が良いよ！

500 ：オイラ：2006/07/29(土) 17:54:54 ID:cuMdBxAf0

496の人どうも！もう少しヒントを…それはネットで調べられるんですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:36:20 ID:QRIMHzx00

>>500
ん～　どうだろう？
5穴化した人の写真は出てくる鴨！
流用は､スペーサー噛ますより断然安心感が違うから調べてみる価値はあると思うよ！

502 ：オイラ：2006/07/29(土) 23:20:34 ID:cuMdBxAf0

501
わかりですよ～．
だいぶ探したんですが…
も一回探してみます．
スペーサーもいいけど，厚さが…
ただでさえ，ハウスん中が狭いから…
でも，流用できないならスペーサーかなって思ってたけど，
100の4Ｈ→114.3の5Ｈのスペーサーもかなり少ない…
まいったもんだ…

503 ：サナゴンです：2006/07/30(日) 00:53:30 ID:63t6OlYmO

強化ブッシュって打ち変えるヤツですよね？旦那が元働いてたショップで場所借りてやるらしいです。最近フワフワした乗り心地は嫌になってきたから、それも有りですね？

504 ：サナゴンです：2006/07/30(日) 01:00:37 ID:63t6OlYmO

ダウンサスとショックと変えるのと旦那の頑張り次第でブッシュの交換でやります。色々とアドバイスありがとうございます

505 ：サナゴン：2006/07/30(日) 09:48:24 ID:63t6OlYmO

ショックはカヤバかＴＲＤのどっちがイイですかね？値段はカヤバですよね？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:35:51 ID:wi62YIbw0

>>505
カヤバとＴＲＤ？
中身は同じ物だから(ｗ
ＴＲＤはカヤバのＯＥＭです。(一部トキコ）

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:18:24 ID:2hTn1NEgO

通りすがりのカローラワゴン乗りです。
５穴ハブ流用は凄く気になる話しですね。自分もどっかのサイトで５穴のカローラセダンを見た記憶があったのですが、詳細等は書かれてなかった気がします。
残念だけど、デザインの良いホイルは５穴用で大きなサイズばかりなんですよね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 09:49:39 ID:njZS+zVPO

とりあえずあげときます。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:08:26 ID:85zal+Xx0

僕のＢＺ後期トレノ顔にしましたカッコイイよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:59:29 ID:ANN+q8Sc0

>>509
うｐ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 08:44:39 ID:Z9vdXwaP0

上げます

512 ：しろごん：2006/08/05(土) 02:21:22 ID:eSXFFwB5O

やっと梅雨明けしたからカロゴンも洗車してきれいだ～(*^_^*)
5穴化ね…カルディナ辺りならできそうだけど、どうかなぁ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:59:52 ID:BIE27xig0

リミッテッドＳ乗ってます。
先週納車で、今日初めて高速乗りました。
ちょっとした登り坂でも、全然スピードでないんですけど
普通ですか？
運転の仕方が間違ってるんですかね？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:53:54 ID:1+WDq4zy0

>513

仕様です、あきらめましょうw

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:57:21 ID:3wTAeleeO

以前はどんな車に乗ってました？しょせんは1500ですからね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 03:03:51 ID:qr8s3WwLO

11年BZのATを買って一年たちましたが最近、ハイオク仕様だってわかりました。次回からハイオクいれます。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:42:40 ID:GC3NGGR60

>>516
エエエェェ('A`)ェェエエエ

518 ：513：2006/08/07(月) 18:38:18 ID:6hmKu25j0

>>515
初めての車です！
周りの車はどんどん進むのに
全然進まないから、思わず頑張れって！言っちゃいましたｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:47:28 ID:f0gIbKm/0

>>513
安心しろ、俺のLツーMTは立体駐車場の坂を2速でも登れなかったから。

プラグ交換したら3速でも登ってたがな。
プラグ交換してみれば？

520 ：乗り換えたい…：2006/08/08(火) 06:00:48 ID:7Q5K/6WI0

【年式】Ｈ１０
【カラー】ホワイト
【グレード】Ｇツーリング
【走行】４万６千㌔
【車検】Ｈ１９／１
【修復歴】なし
【板金】右リアドア(良)、右リアクォーター(良)
【不良】シートベルト着用時もランプ点滅
【装備】フロント、サイド、リアスポ(リアアンダーなし)、フォグ、ルーフレール
　　　　１６外アルミ(５ジゲン)、サンルーフ、トノカバー、フロアマット

パワー無さ杉のため売りたいです。買ってくれませんか？
　　　　

521 ：クロゴン：2006/08/08(火) 08:07:49 ID:80Y9nUXxO

おはよー
洗車したばかりなのに台風ｸﾙ…(´・ω・`)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 08:41:21 ID:BhogeX3A0

：(V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. ：2006/07/31(月) 18:53:19 ID:lbQYRUyf0
ふぉふぉふぉ。
他車スレでは盲目スバヲタさん達が多数お見えになり（ふぉ
叩くしか能のない妄想を披露しておられます（ふぉ
他者が嫌いならば行かなきゃいいのに（ふぉ
でもちょっと待てよ（ふぉ
実は他車がとてもうらやましいんだろうね（
特にトヨタ車。トヨタ車の話になるとスバヲタさん達必死だもんね（ふぉ
その次に日産車とかホンダ車だろうねぇ（ふぉ
先にマツダやミツビシに勝ってから挑めばいいのにねぇ（ふぉ
スバル車よりも上を見ればきりがないけど（ふぉ
下には誰もいないもんね（ふぉ
万年最下位の置かれた立場も分かるけどね（ふぉ
そこまでうらやまなくてもね（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

：(V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. ：2006/08/01(火) 07:06:51 ID:vtDH2aAe0
ふぉふぉふぉ。
見ろよ（ふぉ
レガまんせースレ、ちょっとはマシになったじゃないか（ふぉ
まだ盲目まんせー野郎や（ふぉ
雑魚がいるがな（ふぉ
スバヲタがこれだけおとなしくなりゃ（ふぉ
俺の活動も効果ありってことだな（ふぉ
ま、学習のできない低脳スバヲタのために（ふぉ
そのうちすぐに元に戻るだろうがな（ふぉ
ま、お手並み拝見（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 11:32:59 ID:xfiljEfd0

>>520
５万なら買ってやってもいい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:17:40 ID:Ad9Jevf+0

>>513
Ｌツーならそんなもんです。
とはいえあまりに酷かったら、悪いタマを掴んだのかも。
トヨタディーラーで買ったのなら、買ったとこへもってけば点検してくれますよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:38:45 ID:DPntZJ1TO

>>518
老婆心ながら
取敢えずｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｴｱﾌｨﾙﾀｰとｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを交換してﾀｲﾔｴｱを点検してみますか(交換済ならすいません) 後はｱｸｾﾙがちゃんと全開になるかも見てもらいましょう(ﾜｲﾔｰ伸びちゃってるかも…)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 11:03:43 ID:ad3RmYVE0

機械的な劣化ってのは多かれ少なかれ有ると思うが､リミッテッドＳって最後期のＧＦ車両だったよね？
ＧＦ車両なら排ガス規制とコストダウンの影響を受けて､歴代５Ａの中で最もモッサリ猿人。
最初の頃の５Ａと比べると､フケ上がり､加速性能すべてにおいて別物(ｗ
でも､新車でＧＦ車両乗っていたが､悩むほど遅くは無かったぞ！

基本は、消耗品の総交換､スロットルとインジェクター洗浄､アクセルワイヤー調整､ＥＣＵリセット
積荷を下ろす､藻前はダイエット(ｗ
ここまでやってまだ遅ければハズレを引いただけ
あきらめろ(ｗｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:52:31 ID:5v+4aEQX0

ていうかＢＺ以外のカロゴンでしかもどうせＡＴだろ？
ＡＴのＮＡでパワーが無いとか当たり前じゃん。
カロゴンみたいな車は安グレードでもＭＴでキビキビ乗るのが楽しいよ。

528 ：しろごん：2006/08/10(木) 10:21:11 ID:ZSi8j23+O

そんなパワーなかったかなぁ…。
昔仕事でカロバン(AT)乗った時、予想以上の加速力でキビキビ走ったのに驚いたけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:32:17 ID:CTNuMPw50

誤：パワー
正：トルク

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:19:04 ID:JKKVnJMOO

BZにレギュラーはまずいかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:26:21 ID:0N6rBGLtO

>>528
そんかわり高速うるさくなかった？
バンとワゴンじゃエンジンも違うしギヤ比も違う。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:03:49 ID:+I4NBks+0

>>528
カロ番は､形は同じだが中身は別物。
重量も軽い。

>>530
ウマイ､マズイで言えば・・・
我慢して美味しく頂くと思うが､お腹を壊す(ｗ

素直に廃屋入れとけ！
過去ログに理由は書いてあるから。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 01:31:44 ID:2asV8y8R0

去年の話だけど、嫁が「カロゴンがいい」と言うから最初は仕方なくカロゴンにした
車が昔から好きな俺は今年に入って念願だった好きな車に乗り換えさせてもらった
今思い起こすと、最初は嫌だったカロゴンがどんなに使い勝手が良かったか分かる
確かにパワーはないけど、丈夫だからガンガン色んな所に出かけられたし
大きさもちょうどいいから、嫁も気を使わず運転できるし、荷物もそれなりに詰めた。

今の車が納車の時に手放したんだが、ちょっと寂しくなった。
今は大切に使われてるかなぁ・・・・・

534 ：しろごん：2006/08/13(日) 08:14:21 ID:nmncKwieO

バンはそんなに違うのか(￣○￣;)
知らなかったorz

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 14:27:12 ID:xvs7g6C70

そういえば、>>261さんは今どうなっているのでしょうか？。

>>513
これどうぞつttp://www.nagaidenshi.co.jp/PLUG/silicon.shtml

536 ：クロゴン：2006/08/15(火) 08:19:09 ID:HpZiO15bO

おはよー
ガソリン高くて乗り控えorz
(´・ω・`)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:05:30 ID:p1t8nG9BO

ホント高いよね？こっちも３００００円のプリカ買ってようやく１３４円だよ。とてもじゃないが遠出なんか出来やしないよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:33:03 ID:lFabmcQiO

この間セルフで\148見付けて感動した！
他は\150超え当たり前なんだもんな…(´・ω・｀)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:45:03 ID:RiIZWSuoO

ガソリンだけは無いと走れないから困るよね。
自分もセルフで店頭153円からクレジットカードで5円引き。請求時にさらに2円引きでなんとか146円で入れてるけどまだガソリン値上がるようなら困るね。BZのオートマでハイオクは辛いなぁ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:04:50 ID:iirD7HqsO

ハイオクはツラっすね？ウチは一台しか動かして無いけど、無駄なアイドリングしないように気をつけることにしたよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:18:19 ID:1jrxhCeR0

代車で来たカローラのシートベルトバックルのボタンを
何気なくシートベルトを差し込まずに押したら戻らなくなったよう
一応何度もガチャガチャやればシートベルトはロックできるけども
シートベルトを抜くとボタンが引っ込んだまま
こまったお

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 07:14:44 ID:Wc4El94nO

代車を変えてもらう事は出来ないの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 07:34:18 ID:aRWcZTo10

壊したことに困ったと言ってるのですよ
修理を出すときに多少無理を言ったのにまた手間をかけさせると思うとつらくて

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:23:59 ID:Wc4El94nO

なら素直に謝って修理代払えばええがな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:54:07 ID:WH0QnM0r0

壊した？壊れてたんじゃないのか？
>>541を読む限り、カチャカチャやって戻らなくなったわけじゃなく
１回触ったら戻らなくなった。だろ？
戻らなくなってたボタンを知らずに押したんじゃない。
正常だった証拠があるんかな？
普通は何もない時に（シートベルトしていない時に）押さないとこれなんだし
その車をもって来た人間も気付いてなかったんじゃないの？

だいたい代車なんだし、納車する車じゃないんだし
お客さんが乗る期間も短いんだし、そんなキッチリ整備して来る（整備した車が来る）かな？
期間は２，３日、長くて一週間でしょ？代車期間は。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:32:20 ID:qLnHZ1l/O

前の奴がジュースこぼしたんだろ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:58:22 ID:71wg7DKR0

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 03:12:50 ID:vHZVLRufO

ｶﾛｺﾞﾝにオンダッシュのカーナビ付けたいのですがみなさんどのあたりにつけてます？できればエアコン吹き出し口の上部に付けたいのですがインパネが邪魔な感じがするのですが…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:56:34 ID:EkHd/5Q4O

でもそこしか取り付け出来ないだろーし。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:40:10 ID:jIhUbMAO0

最初に買った車がカロゴンで、買い換えられずにずるずると
カロゴンに乗り続けてる俺ガイル。

どうせ下取り￥０だから「壊れるまで乗る」つもりなんだが、
全然壊れないし・・・。
この調子だと、次の車検も通してしまうんだろうなｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:09:27 ID:j9rOArM80

カロゴンは（リア周り以外は）ベストセラーのカローラセダンと共通だからね。
もし壊れても部品は豊富だろうなぁ。
新品の部品が無くなっても、中古部品もあるだろうしね。
商用バンと共通で使い回し効く部品もあるかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:27:11 ID:ZqkHxpSx0

何故だか知らないが、カロゴンに乗るようになってから
後ろにピッタリと追尾されることが多くなった気がする。
Bzじゃないし、前期Ｇツーなんだけど…
外観はエンブレム（ステッカー？）外してある程度で
ごくごく普通のカロゴンなんだが。
先行きたかったら追い越せばいいのに。（高速道路の走行車線走行中）
ナメられてるんかな？
まぁ、ムカついたらコーナー飛び込みで離してやるんだがな。
コーナー立ち上がり勝負では負けるのわかってるから、こっちゃぁ「突っ込み勝負」なんだが。(笑)

553 ：しろごん：2006/08/23(水) 08:44:22 ID:I9L22VLxO

>>541大丈夫。経年劣化です。
うちのも戻らないことあります。
軽く叩いてあげると戻ってきますよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:38:36 ID:g6wXMCX20

>>552
そういうときには俺は相手を先にイカせて
あとから猛追撃します。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 06:23:17 ID:Hkk1/T9h0

>>552
うちの子はＬツーリングだからか、ぜんぜん絡まれませんｗ
路上の空気のような存在。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:43:56 ID:ZTVeoTvD0

>>551
番と共通部品って意外と少ないよ！
外装はそこそこ使えるけど、内装はセンターコンソール周辺ぐらいじゃん。
しかも、Ｌツーリング限定。
エンジンはＥ型だからＡ型に流用部品は無いし、無論ミッションも別物。
足は、フロントのみ共通で、リアはリーフだから無理。
因みに、Ｆアッパーマウントは強化品が入ってるぽいよ(ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 04:01:16 ID:4OQxcZpm0

メモ…
というか…参考までに。

中古車目利き講座　トヨタカローラツーリングワゴン（100系）
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/COROLLA_TOURING_WAGON/COROLLA_TOURING_WAGON_01.html

558 ：クロゴン：2006/08/25(金) 08:16:28 ID:IBev0/AOO

おはよー
久しぶりにクロゴンに乗ったら外回りに蜘蛛の巣だらけだったorz
(`・ω・´)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:40:58 ID:R+WDzt4p0

カロゴンケーヤク寸前　今日ハンコ持って決めてきます！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:34:42 ID:+e8RURZWO

>>558
ﾄﾞﾝﾏｲw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:28:49 ID:iBpZknEF0

>>535
遅レスすみませんです。
金銭的な余裕があまりないため、以前ご指摘いただいた箇所の交換は
未だにできていません。。。ミラーは手で畳んでおります。

譲渡まもなく10年ものタイヤ交換をしたところ、シャフトブーツの破損が発見されましたが
ドライブシャフトまで影響は及んでおらず、更なる出費はまぬがれホッとしました。
ところが、最近気づいたことなのですが、ハンドルを右いっぱいに切った状態でブレーキを踏むと
「シャリシャリシャリ」という音の発生と共にブレーキの効きが悪くなることが判明しました。
左に切った状態では症状は出ません。半年前にブレーキパッドは交換してるはずなのに・・・。
う～ん、なんか不気味なので近いうちにディーラーに持って行ってみようと思います。

Gツーはスピードこそ出ないですけど、燃費もいいし田舎道なんかをトコトコ走るには最高ですね＾＾

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:07:40 ID:KlZ2TvvQO

今日、有料駐車場に入ったら同じ色（紺）のカロゴン発見。
思わず隣に停めちゃったw

明日の朝まで隣にいるかなー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:31:54 ID:PqZej2aO0

>>562
で、どうだったの？

564 ：クロゴン：2006/08/27(日) 17:15:32 ID:Yri4UGOfO

夏に黒は暑いけど、やっぱカロゴン(・∀・)ｲｲ!!

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:12:58 ID:9zVHf5b10

シロゴンも暑いよ…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:52:21 ID:OOq5cGU6O

カリブスレ、堕ちたか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:55:21 ID:Nctv4TSe0

ﾜﾚ　ｶﾘﾌﾞｽﾚ　ｹﾞｷﾂｲﾆ　ｾｲｺｳｾﾘ　ﾄﾗﾄﾗﾄﾗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 02:35:37 ID:bIeS2HPdO

カリブスレ無いΣ（´Д｀；）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 06:02:33 ID:IuOuC76nO

カロゴンのパーツカタログとかないんですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 06:06:20 ID:zUoCrbTFO

誰か俺の11年BZ、AT買ってくれませんかー？ﾌﾞﾗｯｸツートン　アルミ　コンポ　エンスタ付き。走行78000です

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:36:58 ID:efYuXDqG0

>>569
あるだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:46:22 ID:jPQHlpkS0

>>570
売りに出すなら欲しい人が集まるとこに書かなきゃ。
ネトオクとか。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:49:41 ID:KvzWCa7G0

まぁ大方、買取に持ってったら５万円とか言われたんだろうね。
６ＭＴなら１０万円ぐらいで需要があるかと思うが
４ＡＧのＡＴですか・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:44:28 ID:HUeR81hGO

>>571
ディーラーに取り寄せとかですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:45:52 ID:Y1KsEf9q0

>>574
なんで直接ディーラーに聞かないんだ？
その聞き方から察すると
ディーラーには、まだ何も聞いてないんだろ？
（>>569の）パーツカタログとかって
ディーラー（メーカー)以外で発行はあり得んと思うが。

576 ：クロゴン：2006/08/30(水) 08:53:53 ID:iNmZXkc2O

>>569
ヤフオクとかはどう？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:49:35 ID:HUeR81hGO

>>575
>>576
ありがとうございました。
ヤフオクには無いみたいなので、ディーラーに聞いてみます

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:07:51 ID:f0rojVYh0

H5Ｇツー乗りです。１０月に１３年目の車検を受けてまだ乗るつもりです。
走行165000kmですが、車検費用が心配です。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:42:11 ID:4pdAxmXuO

>>570さん
お住まいは何地方になりますか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:28:51 ID:bF7Ni1mM0

個人情報２ちゃんに書くかな？ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:11:34 ID:sY+iJX3Z0

カリブスレの二の舞は嫌だ！age

582 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/01(金) 17:21:12 ID:EDihndJEO

昨日、４年間連れ添った俺のカロゴンちゃんが信号待ちしてるときに追突されてしまい、そのままお亡くなりになってしまいました(´；ω；`)
俺はケガもなく無事だったけど車検入れたばっかりだったしまだまだ乗りたかったよ・・・
これから保険屋に行ってきます

583 ：クロゴン：2006/09/01(金) 17:47:10 ID:MmgM1XBIO

アヤゴンさん
ご愁傷様でした(T_T)

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:21:22 ID:ffq2MIPxO

ディーラー行ってきたけどカタログくれなかった(´･ω･`)

585 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/02(土) 14:10:25 ID:bK8zg7uNO

来週末には保険金がおりることになった。対応の早い保険屋でよかった。
またぶつけた人が金持ちだったらしく結構な額の慰謝料をくれた。
嫁に『車なに買う？』って聞いたら、
『ノアもあるし、パパの好きな車買っていいよ』って言ってくれた。

・・・またカロゴン買おうかな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:29:06 ID:uQaJv9s/O

それは不幸中の幸いでしたね。やはりまたカロゴンでしょう？バタバタするけど頑張って下さいね！

587 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/02(土) 16:48:58 ID:bK8zg7uNO

>>586さん
レスありがとうございます。
もしまたカロゴンに乗るのなら今度は後期のBZがいいな～。
しばらくは嫁のノアで通勤ですがその間に次のカロゴンちゃんをさがそうかなと思います

588 ：クロゴン：2006/09/03(日) 12:35:35 ID:l0jvbuRCO

アヤゴンさん、是非カロゴンを買ってあげてくださいな！
資金余ったらチューン(・∀・)!!

後期BZｳﾗﾔﾏｼｽ

589 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/03(日) 17:39:52 ID:EAxOxP9eO

幸い、前のカロゴンちゃんに装備させてたアルパインの2DINデッキとスピーカー類とHIDは無事だったから次のカロゴンちゃんに移植します。
今日は休みだったけど大雨降ってて車屋めぐりができなかったorz
２代目に出会えるのはまだまだ先になりそうです

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 03:30:26 ID:2je6kGVWO

気に入るカロゴンが見つかるとイイですね？頑張って下さいね！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:28:17 ID:LZxO7Dnn0

ていうか、同じ車を続けて買うなんて有り得ねーだろ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:32:12 ID:lYCI/aVpO

>>591
お前は石頭ジジイかｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:41:51 ID:2je6kGVWO

もし自分がそうなったなら、またカロゴンを買うよ。ウチの駐車場にはカロゴンの長さが丁度だし、愛着もあるし、せめて同じ色で乗りたいよ。

594 ：クロゴン：2006/09/06(水) 08:04:16 ID:H0LLhmQeO

紀子様出産おめ！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:11:25 ID:HxNgRpO5O

訳のわからんガキの為にまた消費税が上がる訳で…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:56:30 ID:/18NUF+K0

>>595
学が無いってのは、本当に罪だな！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:42:11 ID:Xe0v27r/O

カローラあげ

598 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/07(木) 23:12:26 ID:m2idL5kMO

今日仕事帰りに中古車屋めぐりをしていたらありましたよ、BZ。
平成11年式のATでカラーはホワイト。しかも、どノーマル。車検2年付きで49万円。
試乗はできなかったけど程度はいい感じだった。室内もタバコのヤニもないしシートもヘタってなかったからまさに極上。
もう少し探してみてそれ以上の代物がなかったら買っちゃおうかな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:08:28 ID:zw1KPU9I0

なかなか良さそうなタマですね。
保証がある程度つくなら買いかも。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 03:46:21 ID:Ioem7hzy0

>>598
>>557参照

601 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/08(金) 07:08:29 ID:8X5Eieo9O

>>600
㌧クス
これを参考に今日もう一回チェックしてみます

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:09:12 ID:zw1KPU9I0

何も問題がないといいね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 03:09:15 ID:G5/Ww80t0

俺は先にネットで探して程度のいい安いカロゴンを見つけたよ。
巡るより多くの情報仕入れられたし、その中から絞り込んでから店行った。
まあ中古車誌と同様、先に売れちゃってる可能性もあるけど。

604 ：クロゴン：2006/09/09(土) 09:54:01 ID:HlOV/4euO

うちの近所に白ゴンさん増えた(・∀・)!!

605 ：BZゴン：2006/09/09(土) 10:32:46 ID:uE4kN3THO

カロゴンてハイオクだよね～

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:45:39 ID:IXHYhhj50

>>605
BZはハイオク仕様ですよ。

607 ：BZゴン：2006/09/09(土) 15:30:42 ID:uE4kN3THO

ガソリンスタンドでほとんどレギュラーに誘導される…(-.-)

608 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/09(土) 18:50:59 ID:3EWO8wZ/O

さっきショップにて再度チェックしようと向かったところ、なんとカロゴンちゃんに『売約済』の札が!!
ショックだけどしょうがないね。明日は休みだからまた探しに行きます

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:28:27 ID:bPVZ3wnC0

４９万か
４ＡＧエンジン単体として見ても買い得な値段だな
しかしカロＢＺは他の４ＡＧ搭載マシンより圧倒的に
安いのはなぜだろう

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:34:56 ID:7HE0l3a+O

アヤゴンさん残念でしたね。どっかにＢＺ有るとイイね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:06:41 ID:oOR8jWPgO

>>609
需要と供給の関係だろ。

カロゴンの場合、４ＡＧ搭載車を求める人が少なく
他の車種では求める人が多い（ = 高くても売れる）

タマ数は圧倒的にカロゴンの方が少ないハズだけどな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:38:38 ID:ddZd0m5n0

コンパクトワゴンのスポーツエンジン搭載６ＭＴなんて世界的に見ても
孤高の存在なんだけどな。カリブと共に。
フィールダーのアレはちょっと違うと思うけど。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:53:09 ID:1fCOYdg3O

カリブって何かオッサン臭さがあるから、オレはカロゴンのＢＺに乗りたいよ。何か室内の広さが狭そうだし。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:49:00 ID:zAbhDzgh0

俺はカロゴンの方がオッサン臭いと思うが。
カリブには商用車無いやろ？
それと扱い店舗のネッツは若者向けの車種を扱う為に出来た（オート店から変更した）と、
カローラ店の営業（ツレ）に聞いた事があるしな。
どっちにしたって俺はカロゴン好きだが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:03:17 ID:6Ms1DM8P0

>>607
まだマシ
ガソリン車なのに軽油側に誘導されるよりは…

616 ：クロゴン：2006/09/12(火) 08:52:03 ID:JFlKY07yO

おはよー(・∀・)!!

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:25:14 ID:WwUr9P/60

やっと３ナンバー登録完了！！

>>615
ワラタ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:26:09 ID:hIQFdZfS0

■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

　悪質ヨタ社長は無責任発言。　それならそれで不買運動　　

　悪質リコール隠蔽、欠陥　だらけ汚いゼニ儲けの無責任ダニヨタ

■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず

【社会】トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

【トヨタリコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

主要メーカーリコールランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:14:42 ID:JM7Cjj0wO

朝から保守age

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:15:22 ID:XHS0sLg30

>>617
３ナンバー登録って？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:40:36 ID:nDTUTNBB0

>>617

アレは，どの位，横に（前後に）大きくなったら3ナンになるんですか？

622 ：617：2006/09/15(金) 21:37:26 ID:tPi/QEno0

>>620
ノーマルの５ナンバーから３ナンバーに変更登録したって事♪

>>621
長さが4.7m以下、幅が1.7m以下、高さが2m以下で総排気量が2000cc以下だと５ナンバー
それ以外が３ナンバー
因みに、申請は構造変更になる(ｗ

623 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/16(土) 18:33:43 ID:YcJ/Pmf9O

やっとイイBZが見つかりました！
平成11年式・AT・色は白・車検２年付き・点検整備記録簿あり・ワンオーナー！
内装は汚れもなくてシートもへたってないしタバコ臭さも皆無！
エンジンルームもキレイで隅々まで手入れが行き届いてるし試乗した感じでも特に違和感なかったから購入決定！
諸費用込み(値切って)で55万でした

624 ：クロゴン：2006/09/16(土) 22:35:12 ID:wsGVP1WFO

アヤゴンさん、オメ♪
(・∀・)ｲｲ買い物ですね！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:42:57 ID:eT6mebmT0

【企業】これがトヨタの実態だ：日本共産党調査で判明－赤旗 [06/09/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158405723/

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:34:15 ID:wy8Jb4di0

駐車場の柱にぶつけてドア板を痛めた・・・。
破れがあるからいっそ交換しようかと思うけど、いくらくらいかかりますかね？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:44:52 ID:BehnjXTM0

3ナンの説明どうもです！ブリスター組んで3ナンにしたいな～．

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:12:52 ID:jPeMKC8A0

それでワイド化インチアップで
1500ならますます遅くなりそうだなぁ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:16:19 ID:BehnjXTM0

残念…俺のは1600．まっ，大して変わらんけど．

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:51:40 ID:O1PJFMFp0

内装ださい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:46:15 ID:m8/1t70kO

モデリスタのエアロ中古でなかなかないね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:34:33 ID:JLIw/rl00

元々新車時のタマ数が少ないとか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:17:48 ID:8e6stPJK0

トヨタのエンブレムを外したいんですけど、穴が二つあるみたいで。
埋めるのに何かいい方法はないですか?
板金屋でもやってくれるのかな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:45:14 ID:82XC8F8k0

つレクサスのエンブレム

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:29:28 ID:v+wlEm+n0

>>634
品性下劣にもほどがある。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:46:53 ID:ZZ9PKjtj0

社用車で無茶しなさんなよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:49:11 ID:lKW/MYK30

>>633
パテ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:36:53 ID:jeTRKeN50

すみません、バンなんですけど
流石にラジオはヤバイでしょってことで
スピーカーと１Dinいれたいんですけど
ドアパネル、配線・マウント穴あいていますか？
（外からではわからない…）
あと、下の２DIN物入れって外すだけで２Dinさせますのでしょうか？
くれくれ君ですみません…orz

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:35:45 ID:CdBtW7Np0

ここで聞いて間違ったこと教えられて
車屋さんで出来ないことがわかるより
直接車屋さんに聞く方が早いと思うが

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:55:06 ID:THCRRYoI0

>>638
聞く前に開けてみ！
すぐ分かるから(ｗｗ

・・・でも、分かる範囲で教えてやる(ｗ

バンは、ハンドルの右下に１スピーカーだけのタイプとワゴンのように両ドアに２スピーカーのタイプがある。
>>638はどっち？

前者の低グレードバンをばらした事が無いので何ともだが・・・
前者の場合でも配線は来てると思われ！
グレードによる違いなので、メーカーがハーネスを２種類意用するとは思えんから(ｗ
ドアは共通なので穴はあるが、前者の場合スピーカーブラケットが無いかも(汗
最大の難点は、前者の場合ドア内張りがスピーカーに対応してないので穴を開けるか、ワゴンか上位グレードの内張りを移植する事になる。

２ＤＩＮはセンターコンソールを外してプラを取り出せばブラケットが付いてくるから問題なし。

>>639
この手の質問は、それが正解！！！
流用ネタも自分で調べるのが基本。(自己責任）
聞いて、自分で作業をやるなら問題ないが、結局は店へ出すんだろ(ｗ
教えてやっても意味がないんだよ(泣

641 ：Ｇツー乗り：2006/09/24(日) 21:56:37 ID:Dzfwu9oR0

前スレだったか前々スレだったか（別ＨＰだったかな？）に書いてあった事だが
アイドリングが安定せず、調整出来ない為、スロットルボディ清掃してもらったら
確かにアイドリングが安定した。が、暫くしたらまた落ち着かなくなった。
そこでKUREの「クリーナーキャブ」を使ってみた。
取り説通りに満タンにした燃料タンクに全部導入してみる。
すると、アイドリングは安定するわ、加速時のもたつき（もっさり感）は解消されるわ…
いいよ、これ。
（但し、俺の体感論だから皆がそうなるとは限らないとは思うが。）

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 04:56:07 ID:vduQmv5B0

>>639-640
ご丁寧にありがとうございます
左右ドアにスピーカーがないやつです。
ドアが共通そうなので、内張り外してみてみます！
２DINキットさがしてたんですが、出てないので
おかしいとおもってたんですけど、ポンできるのですね…orz
いろいろとありがとうございました

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:26:07 ID:K8OLCRJ2O

579さん　当方、東北在住です。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:29:24 ID:g5UsCDGN0

もう終わってる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:29:21 ID:QlnNqPT+O

真夏に上の段に１ＤＩＮのＤＶＤデッキを付けるのに、デッキとパネルが当たって収まらないから、パネルの裏側を削りまくって苦労したよ。デッキ次第だと思うけどね。

646 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/27(水) 18:31:28 ID:EMdp4bVdO

今日ついに２代目カロゴンちゃんが納車されました!!
クオーツガラスコーティングを施してもらったのでピカピカです

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:35:41 ID:QlnNqPT+O

まずはおめでとうございます。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:26:39 ID:z+6KUAsYO

知り合いに貸したら
フロントぶつけてしまい樹脂バンパーの一部が割れてしまいました。

樹脂バンパーって修復とか可能ですか？
交換のほうが安いかなぁ。
Ｕパーツだとまともなのありますかね？
ﾔﾌｵｸ見ても、傷だらけのバンパーばかりだし。

649 ：クロゴン：2006/09/29(金) 18:27:55 ID:eb8NorW1O

アヤゴンさんおめ(・∀・)!!

650 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/09/29(金) 20:01:26 ID:g5O5XpoCO

昨日は初代カロゴンちゃんにつけてたアルパインのデッキとフロントスピーカーを移植して、
今日はホイールを買いに行きました。
あとはリアスピーカー取り付けとアーシングとフィルム貼りをしようかな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:04:48 ID:GkLhNQ/K0

リアスピーカーなんだけど純正のって位置も音も悪杉じゃね？
吊り下げ史記の使ってる人いる？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:45:55 ID:VE8e4rkS0

普通音は人間の前から聞こえてくる方がええんとちゃう？
リアよりフロントスピーカーを充実させるべきだと思うが。

653 ：ニャゴン：2006/09/29(金) 22:12:29 ID:3W6Z7KKe0

俺もそう思うぞ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:59:29 ID:g6ik7ZWxO

ウチは音楽聞く時はフロントスピーカーとトランクのでウーファーを鳴らして、リヤスピーカーはＤＶＤデッキの音を鳴らしてます。嫁と娘が同乗すると必ず、ＤＶＤを見る習慣なので、運転に集中出来てよかです

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:38:53 ID:g6ik7ZWxO

オレもフロントスピーカーの見直しが一番重要だったよ。リヤの純正位置に一回り大きいＢＯＸを自作してアルパイン１７ｃｍスピーカーを埋めたのが始まりでドツボにハマりましたよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:52:41 ID:EiGYtT0y0

age

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:06:29 ID:WhzTuiTRO

リアスピーカーの線ってどこにあるんでしょーか？(>_<)

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:06:36 ID:nv8DrjXE0

age

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:29:20 ID:KkmMObMb0

>>657
Ｌツーリング？
バンならリアにハーネスは来てないぞ！
Ｌとしてカキコするが､聞くなら自分の車の情報ぐらい提供してくれ｡

トノカバーが付いているお皿部分を開ける｡
一箇所ボルト止めされてるから､８ミリのソケットレンチかドライバーで！
後は、クリップ止め｡
開けると２本､線が生えた白いカプラーがタイヤアーチにへばり付いている(ｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:31:01 ID:7V2jRYCY0

俺のはトノカバーを外すとネジが一本出てくるからそれを取って、後はツメだけだった。
ちなみに前期のＧツー

661 ：659：2006/10/06(金) 21:54:38 ID:fXD8I/CC0

>>660
説明不十分だった？
そのボルトの事なんだけど(ｗｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 02:48:46 ID:2PdejQ46O

１２月に車検だよ。今回も面倒だからディーラーにだそうかな。タイミングベルトを始め各ベルトも換えてもらおうかと、

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:24:00 ID:Y9QhZda2O

天井の内張りを新品に交換したいんだけど値段はどのくらいするんですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 06:36:21 ID:V8STij/K0

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2877364
よお、兄弟。俺のカローラもなかなかのものだろ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 08:02:25 ID:myYi1mKmO

>>664
(ﾟдﾟ)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:34:42 ID:gcASAZ2/0

保守

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:37:50 ID:pu7DYJfZ0

GTｽﾚがまた落ちたよ・・
たった2日書き込み無いだけで・・
どうなってるんだ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:03:15 ID:hiiQZWVP0

>>667
それだけこの板では必要とされていないということの証明であろう。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:16:34 ID:e3Z5xfwYO

>>662
日曜日に１日で終わる車検をﾃﾞｨｰﾗｰで受けたよ。
目の前での作業はいいですね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:14:48 ID:easH04yV0

>>667
「書き込みがあれば下のほうでも落ちない」というのは十分条件ではない
その場合、「ほかの下のほうのスレで書き込みが無い場合」という条件がつく
ほかのスレにも書き込みがあれば、下のほうからdatに落ちていく

結論：保守するならきちんとageろ

671 ：自慰通海苔：2006/10/09(月) 02:10:43 ID:vdTQ7FT70

純正ステレオ（ＣＤ・ＦＭ・ＡＭ・カセット）から社外のステレオを取り付けたら
グリルガードについているフォグランプが点かなくなりました。配線も取説通りし
っかりつないであるのですが…。
エロいひとアドバイスをください！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:34:41 ID:VwuPzNTL0

オーディオ取り付け時にヒューズ飛ばしたんじゃね？
フォグのヒューズを確認汁

673 ：自慰通海苔：2006/10/09(月) 02:47:34 ID:vdTQ7FT70

>>672
サンクスコ！夜があけたら早速確認します

674 ：自慰通海苔：2006/10/09(月) 03:09:46 ID:vdTQ7FT70

>>672
たった今確認しました！フォグのヒューズは無事でした。
実はステレオを取り付けた時期とフォグが点かなくなった時期は同じなんですが
、取り付け直後に点かなかったかは不明でした。電球切れかどうか調べてみます。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:38:17 ID:jAXS3mVJ0

>>663
聞くなら自分の車の情報ぐらい晒せＹＯ！

天井の内張はルーフの有無で２種類ある。
だいたい２３Ｋ円ぐらい
Ｄらーに持ち込むなら工賃が、同じ位取られる余寒！
天井を外すには、荷台の内張り、後部座席も外さないと取れない為

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:18:16 ID:tvuDASmx0

>>675
＞天井の内張はルーフの有無で２種類ある。

それを言うなら
サン（トヨタ車はムーンか？）ルーフの有無だろ。
ルーフ（屋根）無しに天井有りはありえねぇ。ｗ

677 ：659：2006/10/10(火) 21:48:22 ID:B652DfA/0

676>>
ど～した？
学校でいじめられたか？
２ちゃんでうさばらしか？(ｗｗｗ

678 ：677：2006/10/10(火) 21:50:17 ID:B652DfA/0

他で書き込んだままの名前が出た(ｗｗｗ

679 ：クロゴン：2006/10/11(水) 08:12:53 ID:+gT7/NWcO

正直他の車に目移りしちゃうけど
やっぱりカロゴン(・∀・)ｲｲ!!

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:48:37 ID:IIq2+nzfO

モデリスタのパーツが見つかるまでオラは諦めねーだ

681 ：671：2006/10/12(木) 00:17:10 ID:Pz8qAMVz0

フォグのヒューズも切れてないし、電球のフィラメントも切れてないのに、オーディオつけただけでどうして
フォグランプが点かないんでしょうか？

682 ：クロゴン：2006/10/12(木) 08:13:17 ID:4iE2dF/cO

Ｌツーに社外マフラー付け替えたいんだけどオススメ教えて！

希望条件
１.車検対応
２.爆音ではないが交換してあるのがわかる感じの静音タイプ
３.スカスカにならない程度の径

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 09:43:06 ID:xWmDe/opO

騒音規制が改正されるとかで
従来の車検対応でも通らない場合もあるみたいですよ

684 ：カロバン海苔：2006/10/12(木) 11:30:53 ID:dpMZB6Kv0

＞681
フォグのスイッチ入れて、ランプのところまで電源来てるか確認しましたか？
電気来ていても点かないなら、フォグランプ内で断線か、アース不良。（電球がokなら）
電気が来ていないなら、配線をたどっていく。
　スモールランプ（イルミ）のヒューズは切れていませんか？
　フォグのスイッチのところのカプラーが抜けてるとか？

きちんと、サーキットテスターで電圧を計って見てください。

685 ：クロゴン：2006/10/12(木) 17:46:03 ID:4iE2dF/cO

>>683
㌧㌧
知らなかった…
じゃあしばらく様子見ようかな(´・ω・`)

686 ：671＝67＝3681：2006/10/12(木) 21:10:51 ID:PSlBclGK0

>>684
スイマセン。フォグランプは車幅灯・ヘッドライトをＯＮにすれば点くと思っていました。
この車（Ｈ7年式Ｇツー）を買って２ヶ月経ちます（しかも初めての車）、当初に車幅灯
を点けたらフォグランプが点きました。
>>684さんの「フォグのスイッチ入れて…」のレスを読んだ途端、オーディオを付けた
同時期にサイドブレーキの近くにあるボタンを切った事をさっき思い出し、何のボタン
だったか懐中電灯で調べたら何かのライトのスイッチらしきもので、それをＯＮにして
車幅灯・ヘッドライトをＯＮにしたら点きました。
自分の愛車のことを何も知らず書き込んでホントどうもすいません。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:13:30 ID:MSyVLJfg0

カロゴン（Ｌツーリミテッド　Ｈ１１）
に適合するインナーバッフルってありませんか？
適合表にも載っていないし、量販店で聞いても「わかりませんねぇ～」
と言われました。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:35:07 ID:wx4+ha3N0

来年1月までに乗り換えを検討しておりまして、
候補にカロゴン四駆が残ってます。
酷道大好きで未舗装路によく進入するので
こいつの車高を20～30mmほど上げたいです。
上のほうでカリブ用リフトアップサス流用って話がありましたが
もはや手に入らないようで･･･。
何か良いパーツをご存知無いですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:43:46 ID:THL10A1E0

>>688
素直にアウトバックでも買え
貧乏で金が無いからカロゴンっていうんなら
帰れ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:12:53 ID:vS7nIDKlO

まあまあカタイコト言わないでアルヨ。

691 ：688：2006/10/13(金) 14:17:36 ID:U8nYE/b20

>>689
そんな事言わないで下さいよ～
金が無いってのは確かにありますが、
今持ってるTE37を引続き使いたい。
MT希望。燃費良い。その他。
といった具合に候補に残っております。
プロサクだとリアがストラットじゃないから
車高弄ってもあんまり意味無さそうですし、
プロサクならジーゼルが良さそうなんですが
ジーゼルには四駆ないし。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:10:10 ID:3E/HF/QR0

四駆屋にランチョベースで直巻きスプリング仕様にしてもらえばいいじゃん？

693 ：688：2006/10/14(土) 21:50:05 ID:ormqAn5/0

>>692
ランチョって分からなかったのでググりました。

お金掛かりそうですね。タイヤの外径上げで我慢する事にします。
スレ汚し失礼。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:26:30 ID:ZQePfGJ7O

カローラワゴンにおすすめのスパークプラグって何？12年3月LツーSリミ4WD乗りより。3月の車検よりまえに変えちゃおうかなと。週末の遠乗りがメインな新潟２８歳男よりでした。エロい人教えて。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:25:36 ID:9m2h2B6QO

オレも気になる、プラグコードとかも皆さんはドコのやつを使ってますか？平成９年Ｌツーでエンジンは５Ａ－ＦＥです。来月車検にだすんですが、しばらく何の整備・点検もしてないので、お願いします。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:09:40 ID:0v/aKHMZ0

プラグは､各メーカーから色々出てるけど･･･
国内正規品だとＮＧＫかチャンピオンかデンソーの３社！
他は、その３社のＯＥＭでほぼ同じ物だったと思う。

それに､どれが良い？って聞かれても使い方によって熱価も変わるから（ｗ
焼け具合を見て判断汁！
それでも替えるなら､とりあえずデンソーと永井電子あたりでいいんじゃね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:51:41 ID:QPfsLiCy0

age

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:14:46 ID:w47Mdci50

おすすめかどうかはわからないけど、家のはヤフオクで安く買った
ＮＧＫのイリジウムプラグを使っている。エンジンの調子はいいよ。
スプリットファイアのＶプラグなんかも面白いかも。

プラグコードは、あんまり使っている人がいなさそうな
ttp://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/winningcable/index.html
↑ここのやつを昨日つけてもらってきたよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:59:23 ID:3cWJRa/VO

リアフェンダ前方下部の角が飛び石？で傷付いていた。
原因は「リアドアより少し外側に出てるので…」とディーラーで言われました。
とりあえずディーラーでタッチアップしてもらった（無料でした）けど今後も当たるだろうな。
最近の車ならプロテクターがあるが、カロゴンには無い。
自作するしかないのかな？
それともリアドアの方を引っ張り出すか？(笑)

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:41:39 ID:kdoWMtF1O

Ｈ１１、ＬツーリングリミテッドにＥＰ８２のブレーキステンメッシュホースがボルトオンでつけられました！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:21:52 ID:nhhuanfJ0

最近、電動ドアミラーは異音を発したまま動かなくなるし、
エアバッグ警告灯は点いたまま消えないし、調子悪いのでつらいです。
電動ドアミラーはコネクタ切り離して手動ドアミラーにして、
エアバッグ警告灯はめんどくさそうなので放置プレイしてます。
走行に支障は無いのだけは救いですが・・・・・・

ちなみに平成9年式BZ　７万キロ、まだまだ頑張ってもらいたいなぁ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:32:06 ID:aOGF3JBJO

前回の車検時にエアバック警告灯が付きっぱなしになってディーラーでエアバックコンピューター交換した経験があります。７８０００円でした。あれは高ついたよ。あんなもんよりもっと消耗部品を換えたかったよ。

703 ：701：2006/10/22(日) 18:46:01 ID:nhhuanfJ0

>>702
噂には聞いていましたがエアバックの故障は高いですね・・・・

今日たまたまホーンを連打したら、直後にエアバック警告灯は消えてくれました。
とりあえず一安心かな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:34:58 ID:aOGF3JBJO

オレの場合は自分でクーラント交換して、エンジンルームにやはり水を掛けてしまい、何事も無ければイイかなって思い、次の日から警告灯がつきっぱなしに…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 06:22:09 ID:WeMetEJOO

先日、オートバックスでスピーカー交換してもらったんですがフロントのみでリヤは交換できないとの事でした！取り付けキットはないんでしょうか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:13:50 ID:o3yrUleb0

カローラにだけは乗りたくない！
スレで、カローラは壊れないって言われてるぞ。
見て来い。ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:39:40 ID:8E709YRT0

>>705
それは増設するってこと？
トノカバーの付け根にスピーカーついてないのかな？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:14:56 ID:ptH8LIU90

>>705
藻前のはスピーカーレス車か？
でなければ>>707の言うように増設か？
増設でもなく､レスでもなければバックスが無知(適合表が無い)なだけ！
昔の事なので詳しくは覚えてないけど12ｃｍか10ｃｍがすんなり入る｡
クワ型配線に小加工しなければ付かないが問題ない｡

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:37:40 ID:ZukwjSUsO

ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰの付いてないｸﾞﾚｰﾄﾞだとﾎﾟﾝ付けできないよ。
ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ取付ﾎﾞｯｸｽってのがいる。
部品共販だと純正ｽﾋﾟｰｶｰ付きで30000くらいだと思う。
ﾔﾌｵｸにたまに出品されてるよ。
前期と後期で形状が違うので注意。ﾘｱｼｰﾄとﾄﾉｶﾊﾞｰの間にﾊﾟﾈﾙが付くのが前期。
ﾔﾌｵｸだと解体屋からの出品が多いのか
年代的に前期が多い。
また、ﾄﾉｶﾊﾞｰとの隙間ﾊﾟﾈﾙが一緒でない出品が多い。
ｽﾋﾟｰｶｰ取付ﾎﾞｯｸｽ自体はどちらでも取り付けできる。

ｽﾋﾟｰｶｰ取付ﾎﾞｯｸｽを覆うｽﾋﾟｰｶｰｶﾊﾞｰも前期と後期で形状が違う。が、取り付け自体は可。
前期のほうがﾎﾞｯｸｽとｶﾊﾞｰが斜めになってる。

あと、解体屋が取り外すときにﾄﾉｶﾊﾞｰの取り付け場所にあるネジを外し忘れて
無理やり剥がされた物もあります。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 08:18:17 ID:09Vzp+mFO

H12LﾂｰﾘﾐS4WD海苔です。あと10年はカロゴンと一緒に暮らそうと決意のもと、シート交換を検討してます。レカロとかに変えたことある人いますか？幅サイズ等きをつけることなど諸々情報キボンヌ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:27:33 ID:hZGrnXWLO

検索されたら、
ｶﾛｺﾞﾝｵｰﾅｰのHPとかあると思うよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:01:04 ID:2nHtuVyv0

カロBZってレビトレより３００kgぐらい重たいですよね
そのへんの加速感とかフィーリングはどうですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 03:58:25 ID:I1x5qtHA0

まず、車両重量と車両総重量を区別しような

カリブスレでも区別できていない厨房がいたな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:42:00 ID:8IFDWsH90

1060kgw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:39:42 ID:y+v3jk3EO

乗り比べたら少しだけ遅く感じるけどいつもフル加速する訳じゃないし明らかに遅くは無いよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:01:38 ID:TFCV03UNO

速い遅いは、その人がどういうイメージで、どういう感性でいるかによって違うと思うが？

比較対象がどれかによっても違ってくるだろう。
今までノンターボの軽四しか乗った事ない人からみれば速いと感じ、
2000クラスのハイパワーターボ四駆しか乗った事のない人からみれば遅いと感じる。

それも慣れてくれば、「こんなもんかな…」で済まされしまうようになる。

俺も３Ｓエンジン搭載車からＧツーに乗り換えた当初は無茶苦茶かったるかったけど、１年乗って「それなりによく走るし、燃費もいい。良き相棒だな…」と思えるようになったもんな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:10:24 ID:TFCV03UNO

それから元々カロゴンは、加速感とか求める人向きではないと思うが。
Ｂｚだって最初からあったグレードじゃないんじゃないの？
ハイパワー競争の時代に巻き込まれて生まれた派生車種じゃないのかな？

ていうか、４ＡＧをさばきたかったメーカーの目論見とか？ｗ

セルシオのＶ８エンジンをクラウンに積んだのだってそうだろうし…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:36:40 ID:uJ4Yx2bq0

BZ買う人は明らかに加速感を求めてるだろ
かつ実用性、積載などを考えてな
このジャンルにはレガターボという巨人がいるからな
そこをあえて４ＡＧを選ぶ気概を買え

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 07:14:16 ID:9M95F75J0

みなさんはどこのエンジンスターターつけてます？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 15:43:17 ID:qXXR//oc0

俺はつけてない

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 08:33:32 ID:Pov5IHbjO

オレはデータシステムのヤツを付けてたけど、リモコン壊れたから今は使えないね。そろそろ買わなきゃ無くなりつつあるね。何か規制されるみたいだね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:43:45 ID:VWPJzMOY0

>>721
日本語でおｋ

723 ：ラブMT車オンリー：2006/11/02(木) 15:52:12 ID:FrfcwftX0

私は平成12年式AE100G最終型のGツーリングスポーツルックパッケージ(パールツートン、5速MT)に乗っています。
中古で購入して1年が経過しますが、凄く愛着が深いです。その理由は、スポーティなスタイルにGoodな足(タイヤ)のサイズ(175/65R14)、稀少なホワイト&シルバーのツートンに5速MT車、更にバブル期の香りを残しながら洗練された内外装が気に入っているからです。
また、定期的なメンテナンス(エンジンオイルやミッションオイル、プラグの交換)と燃料添加剤やエンジンオイル交換毎のオイル添加剤の注入、更にイオン系やアーシング、エアクリーナー（A`PEXi）などのチューニングによって、(1.5Lながら）パワー&走りも好調です。

724 ：アヤゴン ◆ayato.CsKM ：2006/11/02(木) 17:01:12 ID:rTHIOLxBO

>>723
よかったね。
大切に乗ったげて

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 03:37:23 ID:s1vwiGxxO

誰か僕のBZ買ってください！平成11年式AT黒ツートン走行8万 CD ナビ　エンジンスターター 16インチアルミ　新品タイヤ　スタッドレス　車検はあと１年９ヵ月あります。50万～60万で

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 03:51:02 ID:OeTt+hp20

7年落ち→×(1-0.7)
8万km→×(1-0.8)

　新車価格200万×0.3×0.2＝12万
と査定が出ますた

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 04:39:29 ID:s1vwiGxxO

すいませんでした！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:20:47 ID:oym+iNvJ0

どどんまい

729 ：フルスモ：2006/11/04(土) 18:48:58 ID:6WOgq9ANO

100カロセダに104カロワゴ用リヤバネ
入れたらノーマルより車高上がった
ワロタw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:14:36 ID:shXs4EpK0

新カロ出たから、カロゴン中古市場に出回るかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:21:24 ID:ncHueRRl0

出回らねーよ
フィールダーなんてカロゴンとは別モノだし

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:10:46 ID:GDDMPo1zO

ごみｸﾞﾙﾏ乙

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:38:56 ID:CSi4dTIuO

カローラごときに金かけるくらいなら家で菓子食ってる不細工豚まん嫁とファックしろ加齢臭親父ども!

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:47:40 ID:xeZfpWMq0

平成９年のAE-100G 5A-FE 走行距離12万キロに乗ってます。

こんど、6000カンデラ程のＨＩＤを付けたいと思っているのですが、
前期型のヘッドライトの場合、光の拡散はどんなですか？
対向車にパッシングされたりしませんか？

やはり、最終型のマルチリフレクタータイプが
良いのでしょうか？

何卒アドバイスをお願いいたします。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:36:34 ID:fLPsHIeEO

出来ればマルチリフレクターのライトでＨＩＤを装着された方が効果は大きいですよ！ウチの会社には前期で付けた同僚が居て私は最終型のカロゴンに４５００ＫのＨＩＤを付けてますが照らす分にはイイけどいざ運転してみるとしっかり足元を照らしてくれますよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:14:11 ID:3tXT2YsN0

>>735 さん
早速のレスありがとうございました。
マルチリフレクターの方がよさそうですね。
解体屋かヤフオクで探してみます！

ありがとうございました！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:44:31 ID:SQa24hdoO

いえいえどういたしまして、見た目も後期型のライトを付けたらまた一段と愛着もわいて来ますよ！見つかるとイイですね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:11:57 ID:W5BixiKtO

カロゴン乗りは足周りどうしてる？
正直カロゴンって足周り柔らかくて困ってるんだが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:16:33 ID:6QGXHZgp0

734>>
カンデラ　→　光の輝きを表す単位　６０００カンデラって懐中電灯程(ｗ
ケルビン　→　色温度のこと　６０００ケルビンなら程よく青い

たいした間違いではないが､覚えておいて損は無いと思うぞ(ｗｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:39:46 ID:SQa24hdoO

ショックだけ変えるのはアリなんですかね？ウチのは車高はあまり下げたくないです。でもあのフワフワな乗り心地はそろそろ嫌になってきたし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:40:36 ID:pL/iNvvJ0

アリアリ。十分アリ！

フワフワ感はショックのヘタリが原因かも知れないね
まずは手始めにKYBのNewSR Specialなんかどう？
交換理由からするとアッパーマウントは替える必要性ない気がする

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:51:12 ID:SQa24hdoO

今月３回目の車検で不安なトコは換えてもらうよ。先月段差に乗り上げてタイヤをバーストするダメージを左前に受けてしまい、一度見てもらおうかと思うよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:28:57 ID:hJOpMvBC0

age

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:43:14 ID:GvMSKN2s0

カロゴン（AE104G)のシートレールって、カロバン（AE109V)にそのまま付きますか？

745 ：クロゴン：2006/11/07(火) 21:31:41 ID:KzUxNC36O

いつみてもカロゴン(・∀・)ｲｲ!!

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:07:01 ID:+B77kb9y0

AE100Gカロゴンでショートサーキットでも走るかと思い
サスキットを探したんですがなかなか無いですね。
ＪＩＣのがヤフオクに出ていたので納期確認したら
来年の１月中ぐらいになるそうな・・・
AE10#系カロゴンの新品アフターパーツはそろそろ入手困難？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:25:10 ID:WUIrV2SO0

>>744
２駆と４駆は、フロア形状が若干違う。
付かない事は無いが、やめといた方がいい。
だが、同じ４駆なら問題ないはず！

>>746
レビン・トレノ用なら早いのでは？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:05:45 ID:SE2/Pxo70

>>747
アリが㌧ですヽ(´ー｀)ノ
4WDバンなので、4WD用のを買います。

バン対応を謳ってる製品が無く、レールメーカーに問い合わせても
バンは未装着なので判らないと言われてしまいました。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:19:41 ID:fJXSsm2fO

この前ｶﾛｺﾞﾝでさ、ﾘｱｳｲﾝﾄﾞにおっきい電光掲示板みたいなのが付いてるｸﾙﾏを見たんだけど、純正OPじゃあないよね？
ﾌﾞﾚｰｷ踏んだらさ、STOPとか、ｳｲﾝｶｰだしたら>>って大きく出るわけ！
なんかいいなぁー。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:55:59 ID:5kDOAHti0

>>749
20年位前、俺が小学校の頃に近所のホームセンターの自動車用品コーナーに
そういう電光掲示板みたいなのが売ってたな。
実際つけている車も見たことある。偶然にも80系カローラだったが。

純正OPではない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:06:18 ID:/ebncqLwO

そんなに古い商品だったんだ(´・ω・｀)
若者がのったﾌﾙｴｱﾛ、ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞ、ﾒｯｷｱﾙﾐ、下痢便ﾏﾌﾗｰ、ｸﾘｱﾃｰﾙ、大径ｳｰﾊｰ、ﾈｵﾝ管のｽｰﾊﾟｰDQN仕様だったのだが、どうやって手に入れたんだろ！
今はもうそんなの売ってないよね？
めずらしい物好きのもれはかなりひかれた！
そいえば、ｶﾛｺﾞﾝの歌ってなかった？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 07:24:17 ID:m05xMeaEO

篠原ともえとサンタマリアがＣＭしてた頃だっけ歌があったの

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:34:24 ID:sqKHo+M40

>>749-750
あったあった！
キーで好きなメッセージ打ち込めて表示出来るのとか。
あれ、欲しかった。てか、今欲しい。
愛車をカラゴンにしてから車間詰めて来る阿呆が多いんでね。
右側空いてるのに。
カロゴンみたいな車を煽っておもろいのか…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:35:50 ID:sqKHo+M40

>>752
確かカロゴンズだろ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:48:50 ID:/ebncqLwO

>>753
ﾔﾌｵｸでさがしてみるお(＾ω＾)
たぶんないかな。
(´･ω･)つ自家塗装ﾌﾞﾗｯｸ、鉄ﾁﾝ、ﾌﾙｽﾓ、菊ﾏｰｸor日の丸ｽﾃｯｶｰ
たぶんあおられないお！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:08:37 ID:0JmRz4B00

青空が～ぁ　青いから～ぁ♪

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:45:25 ID:pb3Pc++WO

>>749
昔、ｶｰｽﾃﾚｵの箱型ｽﾋﾟｰｶｰの背面の文字が
ﾌﾞﾚｰｷと連動して光るﾀｲﾌﾟがあったけど
禁止されたと思う。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:00:44 ID:/ebncqLwO

電光でｹﾝｻｰｸしたら、ﾑｰﾋﾞﾝｸﾞｻｲﾝみたいな細長いのはあったお！
でももれが見たのは、20ｲﾝﾁの画面くらいの大きさだったのだが(・ω・)
ﾜﾝｵﾌかな？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:16:48 ID:uQNTU8Z20

>>751
メーカーはパイ●ニアが有名だったな。
あれ確か、ストップランプは保安部品で
取付位置（高さや左右の幅など）が規制されてるのに
リアトレイの位置とか高さが問題で規制されたんじゃなかったか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:22:28 ID:uQNTU8Z20

>>755
ﾌﾙｽﾓ、菊ﾏｰｸor日の丸ｽﾃｯｶｰって…
全く別の車に目を付けられそうでコワい。ｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:29:40 ID:IxYd/DiHO

少林寺のｽﾃｯｶｰもﾌﾟﾗｽ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:04:33 ID:NHC3tQt8O

ﾊﾞﾛｰｽｗｗｗｗｗ
もれもﾑｶｰｼ習ってたから、ｽﾃｯｶｰもっとるじゃんねー。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:30:19 ID:CNcT8Wjo0

>>758
「車載」と「電光掲示板」でググってみたら…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:25:10 ID:P8PC/boaO

後期型のBZツーリングﾃﾗｶｯｺﾖｽ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:40:40 ID:fr5/hZdIO

もれはｶﾌﾟﾘｽﾜｺﾞﾝを買おうかな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:31:02 ID:3+4sKSHSO

アイドリングの調整をしたいのですが誰か調整の仕方を教えて下さい！因みに５Ａ－ＦＥです。m(_ _)m

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:54:57 ID:OFu5FoaU0

平成９年生まれのカロゴンは１２月に車検だお
車検を通してあと２年乗れるか心配！買い替え時かなぁ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:29:34 ID:7DpvpHShO

215－40－17　7．5J オフセット＋39ってはまるかな？

769 ：701：2006/11/16(木) 23:10:50 ID:OpQJQFTF0

>>767
俺は何とかあと2年は乗るよ！
電動ドアミラーは故障中、エアバッグもかなりあやしいけど、
エンジンとミッションとエアコンさえ大きな故障しなければ何とか維持できると
信じている・・・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:40:03 ID:bFiwAuVx0

俺はカロゴン（Ｈ８Ｇツー）乗り始めて１年。
カロゴンほどいい車はない。車内は広いし、燃費もいい。
何故もっと早くに乗らなかったのか後悔してる。
エンジンやミッションは絶好調！きちっとメンテしてやればＯＫ。
「トヨタのエンジンは故障も少ない」と買ったお店で言われたよ。

771 ：770：2006/11/17(金) 00:19:30 ID:8Ep00xgl0

>>766
俺のカロゴンも5A-FEだがコンピュータ制御だからアイドリング調整は出来ないよ。
アイドリング調整ネジは無いし。ボンネットの裏に説明書きステッカー貼ってあったし。
古い年式はあるかもしんないけど。
俺のはアイドリングが不安定だったんだが、代わりにスロットルボディ清掃でＯＫだったけど。
ディラーに言ったら燃料系にカーボンやスラッジが貯まってくるとよくあると言われたし。

772 ：767：2006/11/17(金) 00:29:37 ID:IzxmYxK40

>>767,770
うちのカロゴンも車検とって乗ることにします！
今のところ不具合もなく快調です！
なんだかんだ他の車に目移りしますが、やっぱりカロゴン！

773 ：767：2006/11/17(金) 00:32:28 ID:IzxmYxK40

あっ。767は自分ですた。
769さん。レスありがとうございますた。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 02:00:40 ID:n6BEANS40

>>767 ウチのと一緒！（平成９年生まれのカロゴン１２月車検）
ウチのはブルー×シルバーのツートーンにしました。

でも、もう電気かコンピューターがおかしくなってるそうで、ご老体かな？

　　・一度運転席側の窓を閉めると、次は開いてくれない。
　　だからいつもエンジンキーを抜く前に窓を1cmほど開けておく。
エンジン切って再起動させると動作する「時も」ある。
※ 駐車場の入り口・出口でこれやられると焦る…

　　・「エアバック」と「シートベルト」の警告ランプ付きっぱなし。
　　　※ エアバック動作するかどうか試すと、どっちにしてもそのエアバックは
　二度と使えないので積み替え。＝何万か要るっていわれたなぁ。

　　・ドアロックのキーが、本体（ドアの方）がアホになってて言うこと聞いてくれない。

これらの費用って　修理＋車検≧新車の頭金　かなと思い、
サヨナラする事になりました。やっぱり寂しい…（´・ω・`）

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:39:02 ID:GOqXPMND0

>>766 >>771
アイドルアジャストスクリュー付いてたとしてもECU側で修正入っちゃいますよ

エンジン不調ならキャブクリーナー／エンジンコンディショナーがオススメ
ディーラーで相談すれば実費（千円ちょっと）でやってくれたりします

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 17:06:31 ID:b09c7pR10

>>766 >>771
とりあえずＥＣＵリセット汁

777 ：771：2006/11/17(金) 21:18:27 ID:OSUCwshp0

>>775
俺のスロットルボディ清掃はタダだったよ。
店によって違うとは思うが。
>>776
だから…
俺のは「スロットルボディ清掃でＯＫだった」と。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:29:58 ID:tGPypmFe0

カロゴンでぬうわｋｍ以上出したことある椰子いる？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:38:57 ID:6zFCTbsb0

age

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 11:45:46 ID:T/qBbd470

>>778
ぬおえキロまでならある。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:48:14 ID:DNVeW6M4O

運転席ドアつけね辺りの下にある黒いボタンはいったい何か教えて！えろい人。マニュアルにも載ってませんでちた。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:43:25 ID:0BfCpPHg0

カロ番でぬやわ
ワゴン５Ａでもぬやわ
ワゴン４Ａでぬよわ
が最高かな？

つ～か　そんなん聞いてど～すんの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:44:07 ID:BVx1XFpJ0

>>781
室内灯のオンオフじゃないの？
室内灯がドアの開閉でついたり消えたりするアレだよ。
それだったら各ドアに付いてるからわかると思うし
室内灯をドアの開閉で点灯する位置にして押してみな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:58:44 ID:evrKhr7R0

>>780
>>782
レスとん。

いや、YOUTUBEでぶっ飛ばしてるカローラの動画があったから
気になってｗｗｗ

ワシは怖くてぬうわキロしか出したことないチキンだｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 09:58:52 ID:8J1+fgPrO

沢田研二主演のドラマ｢最悪｣で
逃走シーンでｶﾛｺﾞﾝが使われてます。

ビデオでていたと思う。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:46:03 ID:1kH7DcTE0

>>785
紺の初期型カロゴンだったな、確か
やっすいグレードだ
下町の冴えない下請け工場主という設定に
ピッタリな車ってことでカロゴンが選ばれたんだろうｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:51:01 ID:wI6eFO5eO

>>783
ドアの合わさるほうでなくて、前の方。足元近くといいますか…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:28:09 ID:k2Y0ASNtO

それはパネルを止めているピンなのではないだろうか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 09:20:11 ID:yhLs3+y/0

見てみたけど、そんなとこにスイッチらしきもの
ないぞ。

マニュアルにも載ってませんとか言ってたが、
運転手（もしくは同乗者）が操作する物は
普通なら全てマニュアルに載せてるはずでしょ？
でないと例えば走行中にやっちゃいけない事を
書いていなかった為に、やってしまう人がいるかもしれない。
それで事故にでもなったら…

そういう事から考えて、もしあるとすれば
外品の何かのスイッチかもしれない。
そうなら、ここで聞いてもわらないわな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:30:24 ID:IfFzmhD8O

>>789
よほど古い車でなければ普通に装備されているから
わざわざマニュアルにまで書かないよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:36:31 ID:XRAmpQ530

解った！
>>781のスイッチの場所ってＡピラーやＢピラーって意味じゃなくて・・・
ハンドル右下の小物入れ部分、ボンネットオープナーの上にあるスイッチの事だろ！

説明が良く解らんかったが、後期型にしか無い装備だから皆、解らなかったんじゃまいか？

答えは、タイヤの空気圧警告灯のリセットスイッチ！
多分、マニュアルは別の年式のが付いてきたのでは？

ココまでカキコして違ってたら逝ってきます(ｗｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:19:44 ID:8BbbZJtrO

>>791
そのボタンだと取扱説明書で説明してあるよね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:44:35 ID:FcbJ4r6vO

ウチの後期カロゴンには着いて無かったよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:13:37 ID:gkbtn4F30

だから…
外品ちゃうん？
そーいう構造上の疑問質問は、図解がないとわかり辛いぞ。
だから…
文章だけで聞く２ちゃんより、ディーラーで聞いた方が早かったんでないの？
>>781が２０日の書き込み、今日は２４日…
外品でサービスマンが知らんと言っても、これじゃない？程度は教えてくれるだろ。多分。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:41:40 ID:k1EEztRa0

100ＧのＦＦでレカロＬＳ-Ｍを取り付けるため、ＢＲＩＤのレールを
購入したら運転席、助手席とも左側に２－３ｃｍほどずれてしまいました。
なんか、しっくりこないのでレールを買い換えたいのですが、
オフセットが純正と同じになるレールをご存じないですか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:02:42 ID:xYJCiEe7O

ブリッドレールにレカロアダプターを付けてシートを付けたんだよね？多分ねぇレカロ全種のレールだから当たらない寸法で作られてるから諦めが必要かと…。クラスターシートレールは？もうショップの人間じゃないから古いルートしか知らないけどね。

797 ：AE100Gツイ吏い：2006/11/26(日) 09:53:35 ID:TVbcPFYp0

木目調のパネルをオーディオパネルに取り付けたいいのですが、
カロゴン専用の木目調パネルを扱っているところってありますか？
検索してもGARSONとかなどミニバンやVIPセダンやbb専用のしか把
握できませんでした。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:55:59 ID:fbjVALR40

>>797
カッティングシートで木目調があるから自作すれば？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:02:08 ID:6AJOm+0L0

リアがもろにバンみたいだからスポイラーでもつけようかな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 02:19:52 ID:/YM7qi010

バンだと見せかけてぶっちぎる。
それが出来るからイイ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:33:15 ID:SNh5+uwmO

ホント煽りには迷惑しとるよ。まぁそういう奴は何台も前に居る車の先を読まない運転してるからね、遅い車ばっか煽ってるよ。そういう奴はジワジワと追い込めばこっちが前に出るとあっさり諦めるよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:58:40 ID:j3eHJBY40

おおっ！こんな(・∀・)ｲｲ!!　スレがあったとは！
H9年のBZ.6MT海苔でつ。既に15万㌔突破してるけど10万㌔タイベル交換時に
リング交換、TRDの0.8㎜G/Kを組んだおかげ？
今でもパワフル！ノントラブル、カロゴン最高！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:39:49 ID:lw9BkX4nO

カローラバンのドアバイザーの外し方どなたかわかりませんか？
何かガッチリ固定してあるようで外れません。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:40:29 ID:YNGdXcutO

ボタンの話ですが、タイヤ空気圧センサーセットボタンで解決です。マニュアルが違うのをつけられたようでした。2000年3月登録AE104乗りよりでした。お騒がせしました

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:42:34 ID:YNGdXcutO

>>803 逆に私はつけるのに苦労しました。二つのフックありました。窓枠にはめるのに

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:45:20 ID:YNGdXcutO

>>791様ズバリ正解です。ありがとうございました。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:55:10 ID:YNGdXcutO

こんばんは。最近、自分でスパークプラグをNGKのイリジウムにかえました♪…もしかしてECUをリセットすると何かかわるなら是非そうしたいのでつが、どうですか？自分は2000年3月登録の4A-FE積んでるLツーSリミ4WDMT乗りでした。距離50000

808 ：クロゴン：2006/11/29(水) 08:07:39 ID:/8Hs/z+MO

やっぱカロゴン(・∀・)ｲｲ!!

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:46:15 ID:kOlWnRKa0

あげ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:04:19 ID:PMjqz8o90

ナビ付けました。

上の段のＤＩＮスペースから台座を出してモニタを付けたら
エアコン吹き出し口が隠れてしまった・・・
今の時期は良いけど、夏までにステーを追加して少し下に下げないとな。

速度信号がオーディオの裏まできてるなんて親切なカロゴンですね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:21:03 ID:X6PhEQXO0

>>807
学習前のＥＣＵに戻るだけだが、給排気､点火系を弄ったら必ずリセットした方がよい。
ヒューズ抜けば良いだけなんだから(ｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 01:17:22 ID:+VoPXmfr0

カロゴンだからって馬鹿にしやがって！
クラウン割り込みしてくんな！ﾎﾞｹｪ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 01:22:31 ID:t3WDa3f30

ごめんよ、商用車だとおもったから。。。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 06:43:12 ID:AiIQLBX20

本当だからって何を言っても良いと思うなコノヤロウ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:31:37 ID:pe+fQb9vO

馬鹿野郎この野郎オメ～！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:51:13 ID:LRzvF6Kh0

買ってから今日で4ヶ月、七千キロ走って空気圧の重要さに気付き、近所のセルフスタンドで愛車カロゴンを空気圧を適性値にしてきました。
愛車のカロゴン、4ヶ月間空気圧をほったらかしにしスイマセン、赦してつかぁさい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 04:27:31 ID:Dp7HL8ym0

カロゴンのケツを煽ってくる馬鹿
商用車だと思った？
それは単なる「弱い者（物）イジメ」でしかない
というか
自分の勝手な思いこみによる弱い者しかイジメられないオメェが一番惨め

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 04:31:40 ID:Dp7HL8ym0

そんな馬鹿野郎には
ストレートで加速しながらブレーキランプをチョンチョン点灯
バックミラー越しにノーズダイブが拝めること必至！
その後は車間距離を取る大馬鹿野郎…
最初っから空けておけ！

819 ：クロゴン：2006/12/03(日) 07:37:53 ID:K7oEvyke0

おはよー
カロゴン以外に乗りたい車が（・∀・）ﾅｲ!!

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:33:38 ID:4X0+4f88O

誰かＨＩＤって付けてる人居ますか？何処のメーカーでどれくらいの色温度のヤツを付けてるか教えて下さい。参考にしたいです。

821 ：しろごん：2006/12/04(月) 11:59:14 ID:3PG6PqESO

昨日合コンで、
『カローラなんだけどね～!』
女「クスッ」
やっぱり乗らないと良さはわからないものなのね(T_T)
>>813まずは乗ってみて。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:31:09 ID:rnFuI52m0

まぁ確かにカローラなんだけど
カロゴンは別ジャンルっていうかカローラより更に
チープな感じがすんのがいいんだよ
このへんの感覚が分からない人とは付き合えません！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:40:33 ID:MAQpjcY6O

ホント１８００ｃｃとか２０００ｃｃのエンジン載せたワゴンは要らないよ。ガソリンの無駄だよね？カロゴンで充分だよ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:00:56 ID:fB7wDIgZ0

>>820 自分は、１５００ＧツーリングにＰＩＡＡのＨＩＤをディーラーで附けて貰った。
コバルト６０００Ｋです。雨の日は、フォグが無いと見辛いっス。現在はイスト海苔です。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:25:55 ID:QdcT6kNY0

>>しろごんさん
車じゃなくって人を見れるちゃんとした女の子を探そうよ
いつかはそういう子にめぐり合えると思うよ
がんばって！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:10:29 ID:swHx2j/ZO

おおっレスありがとうございます。自分はＣＡＴＺの初期モノの４３００ケルビンを使い３年経ったのと水が入って赤紫色に光りだしたので、５７００ケルビンにでもしようか、また同じヤツをバーナーだけ買おうかと

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:13:01 ID:swHx2j/ZO

夜勤明けて今朝からバルブを外して左右入れ替えたり色々やってみたけど、バーナーが焼けてるみたいで交換しなきゃならんのですよ。まぁ３年も明るい視界を確保してくれたので満足してます

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 19:39:57 ID:SNKUpwdfO

実は、アベニール(W11)が欲しかったりします。
派手なｽﾎﾟｲﾗｰ付けないと商用ﾓﾃﾞﾙのｴｷｽﾊﾟｰﾄと区別つかないし。

先日、古本屋で｢ﾓｰﾀｰﾌｧﾝ別冊新型ｱﾍﾞﾆｰﾙのすべて｣を入手したのですが
稲森いずみが宣伝していたなんて、知らなかった。
稲森いずみ同様に地味な車だ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:32:26 ID:AgRanZsR0

>>828
＞派手なｽﾎﾟｲﾗｰ付けないと商用ﾓﾃﾞﾙのｴｷｽﾊﾟｰﾄと区別つかないし。

エキスパートなんて車種あったのか…
カロゴンもカロバンと区別つかないだろ？
てか、ここはカロゴンスレだよ！！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:35:26 ID:eX/ZupLK0

>>828
稲森いずみを愚弄するなぞ、人間としてあるまじき行為である。
>>828は命を以って稲森いずみに償いたまえ。

831 ：カロバン海苔：2006/12/06(水) 08:08:22 ID:287XQj3n0

>820
バン海苔だけど、後期ワゴンライトに取り替えてRAYBRIGの5000Kをつけてます。
付けたときは感動的に明るかったけど、もう目が慣れたようで。。。
最近は黄色のが欲しいと思うのだけど、H4対応の黄色っぽいのはあるのかな？？？

余談だけど、近くの自動後退でRAYBRIGのH4対応品が一式で５万円切ってた。。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:44:26 ID:WS5ewymBO

>>829
ナンバーで区別つきますよ。
だけど、街中の殆どがｴｷｽﾊﾟｰﾄかな。
最近はW11初期型のｱﾍﾞﾆｰﾙを使う土建屋とかも見かけるけど。

>>830
地味でも良い女優さんだななんて思いますよ。ただ大人気だったW10の松嶋奈々子(お・ま・た♪GTﾜｺﾞｰﾝ)みたいな印象が無かったから意外だっただけです。

ちなみにｶﾛｺﾞﾝLﾂｰﾘﾝｸﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞ乗りです。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:49:36 ID:JKjIDX6u0

>>829
カロバンオーナーはココにいちゃいけませんか(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:55:54 ID:1XNoluFV0

非ツーリング系のビジネスワゴンは？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:53:19 ID:1JvYKp9F0

>>832
＞ナンバーで区別つきますよ。
それはカロゴン、カロバンにも言えた事。

>>833-834
スレタイ。
＞【カロゴン】カローラツーリングワゴン Part 3

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:59:42 ID:ByuWm/8g0

マイチェン後のBZツーリング、AT、7万キロなんだけど
燃費が悪い。
先日は、330キロでランプつきっぱなしになった。
フツーに2～3000回転付近で乗ってるだけなんだけど。
高速乗っても、がんばってリッター10kmくらい。
オイルも極端に硬くないと思うし（10W40）
タイヤもエコタイヤ。
高回転エンジンだから低速は苦しいのかな？
AE111のMTに乗っていた頃はおとなしく走っていれば
500キロ越えは普通だったんだけど・・・。
86の頃から4AG乗り継いできたんだけど、これはちょっとね～。
こんなもんかな？どっか壊れてる？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:54:02 ID:FiGCvz8B0

>>836
同じエンジンだから同等燃費になるとは言いがたいよ。
ワゴンだと車両重量が重くなるのは当然だしね。
それか効率が悪くなってるのかな？
燃料系の詰まりとかあって余分なガス食っちゃってたりするかも…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:38:37 ID:IiVSgJwwO

ECUのリセットってどこのヒューズを抜けばいいのでしょうか？自分も最近純正交換タイプのフィルターに変えてみたので。ちなみに車種は９年式の１０１Gです。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:11:36 ID:LFTKOl2t0

>>836
ＡＴはそんなもんでしょ。
わいのＭＴで４００kmでランプ点くぐらいや。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:52:03 ID:tL8DvHjO0

ATだけどランプがつくのは４５０を越えてからだな

田舎だからな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:41:11 ID:FDYh6z0l0

俺は95年式Ｇツー・ＡＴ・満タンで640ｋｍ走った。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:44:54 ID:YLOkxoSh0

>>841
で？燃費（km/L）は？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:57:04 ID:pIYltNtPO

640÷50だろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 17:13:46 ID:btgukl0R0

5A-FE 5MT Ｌリミです。
4000円で30ｌぐらい入れて、黄色いランプ付いたら給油。
結構ラフに走りますが450ｋｍぐらいは走れます。

満タンにすると重たいので給油が面倒でなければ半タンぐらいに
しとくと燃費も良いようですよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 04:13:49 ID:VFZyw1nS0

>>843
一般道で燃料タンクの全容量を使い切ったんか？
最後の一滴まで。ｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:01:02 ID:b8/7OCeZ0

H9年式のLツーリングに乗ってるんですがフロントスピーカーのサイズは16cm、17cmどっちでしょうか？

2度カーショップ行ったんですけど、最初は17cmと言われて次行ったときは16cmと…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 01:01:17 ID:8kSh/yHm0

>>845
燃料タンク容量は５０Ｌって表示されてるが、５２Ｌ給油した事がある。
もしかすると、それ以上入るかも知れんが怖くて出来ない（ｗｗ

だから>>843の５０Ｌでもよい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:49:48 ID:8GQN52Qw0

>>846
俺は前期のＧツーで16ｃｍだった
17cmは加工が要るかもって言われた。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:25:01 ID:PZPKYhlY0

スピーカー１７ｃｍ憑けてるよ　加工なしで憑いた

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:32:36 ID:ezGSM2da0

浮上

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:44:25 ID:mv/lqK9BO

手持ちの１２ｃｍスピーカーをリヤの純正と置き換えようと企んでて、どうしたものかと

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:43:26 ID:/DDEhOVs0

>>851
普通に交換すればいんじゃね？
無加工で付くんだし。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:09:15 ID:2fZ7L2WV0

HIDにしちゃった
明る杉

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 06:49:46 ID:bO2HnFmOO

おれも一昨日ＨＩＤのバルブを４３００ケルビンから５７００ケルビンに換えました。カローラごときとばかりに分かってない奴等がパッスィングしてくるぜ！今以上に光軸下げると車検通らないつーの！嫉妬してるんだろうか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:00:40 ID:zQu8brsq0

嫉妬？そりゃないだろう…

今なんて純正でＨＩＤが付いてる時代だよ？
後付けでだってつけてる人はなんぼでもいるだろう．

ただ単に眩しかっただけ．

カローラ如きなんて思ってる奴はほっとけばいいの．
カローラはいい車だよ．ただ，純正は…
でも，新しくなって今っぽくなって良くなってきた．

100系はイジるとカッコよくなるよ！最低でも．ホイールと車高は落としておきたい．

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:00:26 ID:DkbJEE780

純正が好きな俺が来ましたよ！
純正でも充分良く走る！イジる必要ナシ！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:57:04 ID:kjL6hWgl0

>854
マルチリフレクターでHIDは迷惑なだけ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 21:36:29 ID:nYLc36AeO

まぁ言い出したらキリが無いね？
カロゴン最高ですよ！
明日リヤスピーカーを社外品に取り換えてみますよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 22:20:55 ID:XMH0Iszx0

BZ 6MT乗りです。
今年も早く雪積もらないかな～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
通勤で夏、たまに煽って来るエボ6を
フルピン履いてぶち抜くのが快感です。
カロゴンにフルピン最強！
前は快晴、後ろは猛吹雪w

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 03:58:56 ID:i93jdXPr0

>>859
＞今年も早く雪積もらないかな～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
＞通勤で夏、たまに煽って来るエボ6を

雪待ちなのに夏の話か？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 13:20:50 ID:wlxMAoO00

>>860フルピン履いて(冬)にぶち抜くのが
じゃね？
空気読め。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:11:37 ID:63vqUb3s0

新しいカローラワゴン、まだ街で見かけないな。
走っていないのはうちの田舎だけか？
オーリストやセダンも観ない。
目立たないだけなのかなぁ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:16:04 ID:63vqUb3s0

×　オーリスト
○　オーリス

ごめん

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:41:53 ID:g9bb6h520

>>861
フルピン＝スパイクタイヤ
だとしたら違法じゃねえか？
そんな書き込みの空気読めと言われてもな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:46:16 ID:VNFmJl5B0

853ですが、ﾎﾝﾄ快適に夜のドライブができるようになりますた

ついこないだまでなーんもいぢらずの純正カロゴンでしたが（もちカセットデッキ装着ｗ）
なんか無性にカロゴンが愛らしく思えてきて…
NAVIつけてフォグランプつけてHIDにして、周りからはいいかげん車替えろってすっげー言われるけどやっぱカロゴンいいですわ

スピーカーえぇのにしようかと思っとりますが、車屋行ったらデッドニングなるものをせよと勧められ現在検討中。。。
年末の休み利用していぢって行こうかと
ちなみにLツーのSりみてっど乗ってます

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 22:57:24 ID:7u61MKRU0

>>864
だから空気読めって。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:51:42 ID:71QUEYzy0

後期型カロゴンに社外HID取り付ける作業は簡単にできますか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:36:27 ID:q6+PUBQpO

割と簡単ですよ！ウインカー外してグリルとライト外して、ハーネス這わせてバルブ換えてだよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 13:00:46 ID:y121+cXwO

おれの11年式、ださいけど乗りやすくてかなり好き。だけど、もうハリアーハイブリッドに乗り換えることにしました。全然10年乗れる車だよね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 14:32:14 ID:q6+PUBQpO

おれもいつかはハリアーに乗換えようか考えてるよ。でもカロゴン元気で走るし勿体ないからね、ＨＩＤのバルブ交換したしうちは一台所有です。税金やら保険やら、やっぱ経済性考えるとね…。

871 ：867：2006/12/18(月) 22:29:07 ID:71QUEYzy0

>>868
ありがとうございます。
ヘッドライト丸ごと外した事がないのですが、頑張って取りつけようと思います。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:21:07 ID:S5wSIPpj0

本日車検です。
ベルト交換してもらおーっと。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 02:17:29 ID:sbtLaFHj0

カロゴンみたいに作りの良いシンプルなワゴンは
もう出てこないんだろうね。

いい車は多いけど、カロゴンの代わりは無いですな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 03:09:38 ID:989uX5XzO

ウインカー外したらライトの横側にナット２個、上にボルト１本、下はクリップで止まってるからバンパーを傷付けないように前に引っ張れば取れます。各配線のコネクターを外してからやってね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 04:00:24 ID:HM7dn4gd0

カラゴン乗るようになって余裕が持てるようになったよ。
無茶な走りやらないようになったし。
無理な割り込みされても腹立たないようになった。
てか、無茶出来ない車だな。o(^o^)o

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:45:16 ID:Sbq0aODK0

カロゴン乗ってる人っていい人たちばかりですね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 02:48:12 ID:ninLyLzSO

あのクラスの車はもうないよね？トランク長くて後部座席も大人が座れて灰皿付いてる車って。

878 ：クロゴン：2006/12/20(水) 08:10:49 ID:EYwp3Q1HO

カロゴンｲｲ!!(･∀･)ノ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:21:36 ID:mmclJZ8W0

>>864　知らないの？
11月～3月までの道路上の積雪がある場合はスパイク履いても
法律上問題ありません。
信号待ちで堂々と交機の横にバリッ！と止まった時など
タイヤを見る隊員も居ますが何も言われません。
雪が無くなってきたら、ピンが勿体無いので即行でスタットレスです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 11:58:04 ID:7bH5Z+IhO

でも新品では売って無いでしょ？北陸地方では聞かないよ。どうやって手に入れたんですか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:43:43 ID:pvzAjeaT0

>>880
中古ならオクで出回ってますよ！待ってれば結構いいのありますよ！
でも、時期的にもう値段は上がってますね。
北海道では、まだ在庫を抱えてるショップもありますが
メチャ高いです。
打てるラリータイヤに220本打ったら4本で12～13マソくらいかな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:33:50 ID:7bH5Z+IhO

おおっレスサンキューです。うちは北陸地方で、ここ最近雪は大して積もらないんですが、最近のスタッドレスのグリップは系統が違ってきてて、何か模索中なんですよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 00:32:58 ID:MySjqMiZO

カロゴンＡＥ１００Ｇツー乗りですが後付リモコンドアロック（アンサーバック有）を付けたら超便利になりました

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 03:35:40 ID:DAWB4uS8O

確かにアレに慣れると代車借りて当然付いてないから物凄く不便だね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 21:52:57 ID:41j2Gj2z0

>>882
雪少ないならお勧め出来ないかも...(´・ｪ・｀)
道路出てたら違法だし、その前にフルピンは舗装が出てると
ピンしか道路と接しないのでフラフラで危険です。（打ち具合にもよりますが）
後は自己責任でお願いします。

*注
もし履くならABSカットしないと効果半減です！
足元のヒューズでABSカットしないように！
電動ファンも止まってしまいます！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:34:09 ID:kMryAT+n0

最近リモコンドアロックのかかりが悪いんだが
これって電池とか換えないと駄目なのかな
そもそも電池が入ってる？？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:12:20 ID:068wG1JHO

電池入ってますよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 10:20:57 ID:A636YIxR0

アメリカンビレットのバンパー着けてる人っている？
あれ着いてると、かなりかっこいい！(　・∀・)

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:48:09 ID:VyGFBfIkO

アメリカンビレットのバンパーは前が少し長いんだよね？オレも欲しいなぁ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:56:37 ID:A636YIxR0

前にヤフオクで出品あったけど最低落札6万くらいしてたな...
高すぎる...
新品買うよりはいいが...(´・ｪ・｀)
噂ではアメリカンビレットverのカロゴンは全長が変わるので
車検証に「改」って書いてあるって噂ですね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:26:19 ID:VyGFBfIkO

やっぱりそうなんだ。逆にリヤバンパーは何か短い気がするけど、ディーラーとかにださなければバレないかなぁ？ホント高いから手が出ないよ！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:30:48 ID:NNL/UL8x0

バンパーは指定部品だから
長さ変わってもOKだろ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:19:41 ID:pY9RZqQq0

アメビ乗りのオイラが来ました。

新車での購入。
登録時、陸運へ持ち込み登録になるだけ
もち改は付かない。
前は長いが、後ろが短いから全長かわらず。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:12:16 ID:0oumC8kR0

そうだった！バンパーは指定部品だったよな！
純正っぽいバンパーわざわざ全長測って指摘する
検査員も居ないだろうし、じゃOK！後は...
あっ！
肝心の金が無い(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:45:57 ID:4E450EbVO

そうそう金無いよね？そこら辺には金掛けれないよ。ＨＩＤなら説得して買えたけど、外観イジると嫁から避難されるよ。

896 ：867：2006/12/24(日) 20:19:34 ID:rXNg1RQY0

無事HID取り付け終了しました。
部品を設置する場所にかなり悩みました。
左側がバッテリーとエアクリボックスが邪魔で大変でした。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 14:18:13 ID:g6p9DyqBO

H8 104G Gツーリング乗ってマツルームミラーの交換方法知ってる人いたら教えてください。防眩機能壊れてブラブラなので換えようと考えてマツ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:26:27 ID:ZMYv5E8U0

ミラーの付け根にカバーが有るのは分かる？
爪で引っかかってるだけだから、内張り剥がし等で横からこじる！
後は、プラス２本で天井に付いてるだけ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 06:24:48 ID:JAvYypfQO

>>898　ありがトン
試してみます。現在14万km越えてるが調子バッチgooです。(ﾟーﾟ)

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:29:05 ID:S83PwjkIO

今日で１０５０００キロ走ってくれました。これからも家族３人よろしく頼むぜ！

901 ：AE104G：2006/12/27(水) 11:54:08 ID:+J9p4gtxO

来年1月はプロケア10　そして7月は車検…(;´Д`)

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:12:12 ID:HV3KOVOZ0

おいらのBZは10年車で15万キロオーバーだがE/Gは絶好調！
だがそろそろショックのO/H時期だな...

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 03:14:37 ID:nSHXD/jdO

Ｈ９年式ＦＦ車でトランクに３０キロ程のウーファーＢＯＸを載せてて３年経ちリヤの車高が落ちてきたから、上げるには新品のサス買わなきゃダメですかね？何か流用情報有れば教えてもらえないですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 03:15:07 ID:L8q3OBaMO

とうとう雪が積りました。去年より一週間遅れての初雪、積雪です。皆さんも安全運転でこの冬を乗り切りましょう！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:05:44 ID:GAPu6Ij/0

なぜヨタのエンジンはヤマハ制連続可変バルブVVTでなければならないのか
以前よりYAMAHA制５バルブエンジンを使用していたヨタ現在でも蜜にモータースポーツ
の世界でも関係していると思われる　エンジンはヨタなどと抜かしてるヨタオーナーは
亜保過ぎるのに気付いてるのか。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 13:03:45 ID:L8q3OBaMO

上の人詳しそうだから聞いてイイ？ヤマハの開発したエンジンは何型ですか？２ＪＺとかもですか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:19:58 ID:4X9Ew9m/0

漏れは>>905ではないが・・・
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/history/automotive/index.html#03
とりあえずこんな物！
以前は、もっと詳しく載っていたけど・・・
後、３Ｓや１６バルブの４Ａもヤマハ
しかし、２０バルブの４Ａは違う

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 00:24:53 ID:JJrkH3S3O

教えて下さってどうもありがとうございます。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 14:35:03 ID:JJrkH3S3O

明日磨いてやろうかなぁ。うちのは白いボディなんですが水垢をキレイにしたくて、何で磨けばイイかな？手持ちの極細コンパウンドありますが、なかなか落ちないから、もっと荒いの使うってのはヤバイですかね？どれかお薦めのヤツ有りますか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 17:54:54 ID:69mzkxeT0

ほんとにキレイにしたいなら，ポリッシャーを買いましょう！

白は簡単．初心者でもとってもやりやすいし，コンパウンドも荒いのと仕上げの
コンパウンドを買えばいいから，他のに比べてやりやすい？

ビックリするくらいきれいになるよ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 17:56:43 ID:69mzkxeT0

書き忘れてたけど，3Ｍのダイナマイトカットとカット1Ｌってのがマジ
お勧め！！プロも使ってるコンパウンドです．

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 02:00:56 ID:F3TV4AjG0

かねよん（逃

913 ：【ぴょん吉】【1289円】クロゴン：2007/01/01(月) 07:23:05 ID:BibaoScO0

あけおめ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:31:11 ID:1RHkqmWxO

保守

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 18:02:56 ID:hJMdzLHqO

ポリッシャー今度買いに行って来ますよ！やはりそこまでしなきゃダメですよね？頑張ってやってみます。問題はコンセントですね。長い１０ｍのコードを買わなきゃなりません

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:01:19 ID:+cpTnXZa0

カロゴンでスキー・スノボしに雪山に行く人いますか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:35:00 ID:/7Ri+aJT0

1500FFですけど、なんの問題もなく行けますよ。
３人乗車で板を中に入れられるのがなかなか重宝です。

918 ：916：2007/01/04(木) 21:54:35 ID:YX5vycn90

>>917
板が中に入るのがイイですよね。自分はAE100ＧツーのFFです。

雪道やアイスバーンを走る時はタイヤにバイアスロンアスリート装着かスタッドレスがいいのか
迷ってます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:00:06 ID:jNs6jEf3O

あげ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:19:36 ID:FcFCvg6p0

出発地点からスキー場までの積雪状態にもよるけど
快適に走りたいなら初めからスタッドレスに交換。

途中で寒い思いをして装着して50ｋ以下の速度でチンタラ走るなら
ネットチェーンかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:11:58 ID:37l/qxPA0

ようやくカキコメタ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:18:06 ID:64sJYnekO

カネゴン

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:05:18 ID:UZhh+wKN0

フィールダーのスレッドはなくなったの？
確か以前には見かけたことがあります。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:42:19 ID:S1VNnhWS0

【カロゴン】カローラツーリングワゴン Part 3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142738300/l50
↑年末（>>903）で切れてるスレ

【カロゴン】カローラツーリングワゴン Part 3
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142738300/l50
↑このスレ

カリブスレも同様か？
【CARIB】スプリンターカリブ･Part12【トナカイ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157545511/l50
【CARIB】スプリンターカリブ･Part13【トナカイ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167997399/l50

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:49:48 ID:WLmahe/zO

カローラワゴンについてお聞きしたいのですが
１.免許取りたてで初めて購入する車として適しているか。
２.身長188の大柄な私でも運転していて窮屈ではないか。

突然で勝手な質問ですが、どなたか教えて頂けないでしょうか。よろしくお願いします。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:51:36 ID:S1VNnhWS0

>>923
車種・車メーカー＠2ch掲示板＠スレッド一覧で
フィールダで検索して見たらすぐ見つかったけど？
【140系】カローラフィールダー26【発売！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163872092/l50

↑これもhobby7から9へ移行した為なのか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:02:25 ID:4yfUAw/oO

>>925
母親に運転させたら普段使用している軽より運転しやすいと言われましたよ。

あとは、身長より座高の問題かと。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:07:43 ID:WLmahe/zO

早速のお答えありがとうございます。
運転のしやすさについては問題なさそうですね。
あとは座高の問題か…

929 ：クロゴン：2007/01/07(日) 20:08:06 ID:gXLO/SoVO

カロゴン(^∀^)ｲｲ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:23:06 ID:7mKi0CWf0

>>928
１人の回答だけに頼っていいのかな？
中古だし、過去オーナーにの使われ方で個体差出るし…

931 ：AE104G：2007/01/07(日) 20:41:47 ID:tKRs9PNjO

たしかに>>930の言う通り、中古車は前オーナーの使われ方で、吉とでるか凶とでるか、ですから、新車買うよりも慎重に選ばなきゃいけないですよ。
中古出てるっことはで前オーナーにしてみれば不満な点があって手放した訳ですから…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:47:38 ID:WLmahe/zO

もちろん中古車購入にあたっては慎重に選ぼうと思います。
カロゴンを所有している皆さん意見を参考にできたらと思って書き込みしました。ご指摘ありがとうございます。

933 ：AE104G：2007/01/07(日) 21:05:37 ID:tKRs9PNjO

ちなみに私は180㎝のワイドボディな体格ですが、これといって不満はないですよ。
強いていえば、中期型なのでリアシートの座面が一体型というのが…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:16:04 ID:n+llhq6D0

>>933
後期（最終型？）は座面も分割なの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:13:58 ID:PcjH73ac0

>>934
>>933では無いが・・・

97年5月以降のワゴン後期と最後期は6：4の分割式

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 12:48:32 ID:gQm6o7PP0

知らなかった...
ワゴンは全部分割だと思ってた...

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 16:31:35 ID:RNZkJfdWO

オレも知らなかったよ。今のボディがダメになったらやっぱまた後期買いたいよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:16:55 ID:DD90JaO30

サンルーフ，6速欲しいけど，テールがどうも好きになれない…

後は，後期の方が前期で不便なところが改善されてるケド…

たとえば，ルームランプ！！
前期真ん中にしかついてないから，暗くて不便なのよね…

939 ：AE104G中期：2007/01/11(木) 09:09:29 ID:w1/gTbZyO

私の場合ルームランプをLED（20個近く使ってる物）に交換したが、本を支障なく読めるくらいの明るさが得られたよ
たしか3000円台で買ったが、同じタイプでPIAAから出ているのは7000円以上と高い。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 09:21:24 ID:TBQBDhWF0

>>938
後期に前､中期のバックドアとテールごと移植すれば解決！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 10:37:37 ID:lSGs9S9zO

938さん
前期のバックドア廻りありますよ取りに来られるなら激安で当方近畿地方在住です

942 ：サキ：2007/01/14(日) 16:15:46 ID:9TafBYx80

牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg死ね
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168686248/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:39:30 ID:BYkKC1ot0

>>938
BZ6速乗りですが

BZの6速サンルーフ探すのは、かなり大変かと...
かなり稀少な部類に入ってるかもよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:04:35 ID:O2KWgTLH0

あざ～っす．

938です．

今現在ＢＺの前期乗りなんです（汗）
親切にありがとうございました．

マップランプって言うのかな？
アレだけ移植しようとした回数数知れず…
なかなかめんどくさがってやってません．

カローラでサンルーフ6速ってあこがれるんですよねぇ～．
一時期噂で聞いたんだけど，日本にサンルーフ6速，左ハンドルってのがあったらしい…

マジで欲しかった～…それ乗れれば，エンジン載せかえてでも乗るのになぁ～．

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:53:15 ID:eNsO8aRK0

943です
漏れは後期BZ乗りですが、サンルーフは憧れですよね！
今、どれ位生息してるんだろう..

マップランプ移植は考えただけで、かなり大変そうですね...
てかサンルーフ6速、左ハンドルって逆車ですか？

946 ：後期：2007/01/16(火) 00:36:53 ID:Kh3QWeZiO

リヤのルームランプもＬＥＤにしようと明日カー用品店行って来ますよ！どんなのあるか楽しみにしてます

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 02:10:00 ID:3GECGGJc0

室内灯明るくすると、今の時期はいいけど夏場は虫が寄って来そう…
車内で缶コーヒー飲めなくなる。
以前虫が入った（であろう）缶コーヒー飲んで酷い目にあった経験あるし。
それ以来車内ではペットボトル（蓋が出来る）だ…

948 ：AE104G：2007/01/16(火) 06:23:46 ID:dzLmVta1O

>>947 窓は閉めようぜブラザー

949 ：９４７：2007/01/16(火) 12:13:50 ID:TnKpKi4Y0

>>948
窓は普段閉めてるのだが…
ドアを開けないで乗り降りとか荷物の積み卸しは出来ないと思うが？

950 ：AE104G：2007/01/16(火) 14:58:14 ID:dzLmVta1O

>>949 鋭い突っ込みサンクス
でも虫が入って困ったという事は今のとこない

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:37:58 ID:j8uajxQ+0

いつの間にかカメムシが侵入していたのに走行中気づいた時は緊張した。

952 ：９４７：2007/01/17(水) 00:24:45 ID:5YnAb/NA0

高速道路のＰＡやＳＡなんかは場所によっては山の中とかにあるし。
車のヘッドライトに寄って来てた虫達が…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 03:32:51 ID:NyudvDFr0

>>938
マップランプでググってみた。
車種は違うと思うが。
http://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/001Vitz-TechInfo/MapLamp/000MapLamp.htm
http://homepage2.nifty.com/levin-s_garage/maplump.html

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 07:22:57 ID:iMrOsX0FO

揚げ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:52:08 ID:xbQ82T+2O

天気イイときにコーティングワックス掛けておいたよ！しかし雪降らなくておかしな気候だよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:59:35 ID:y4QTTzbj0

ワックスして一週間持たずに雨にやられた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:31:43 ID:sMz/VYBX0

俺は雨より、小雨（または雨上がり）の時の路面からの跳ね上げで
ウエストライン（サイドプロテクションモール）より下の方がやられた。
純正エアロ付きなので泥よけが付いてないからか…（原因は自分自身か？）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:55:38 ID:wo+rbQV2O

オレのも泥除け付いてないから、雨のお出掛けから帰ったらホースで水掛けてるよ。ホントにワックス掛けると雨だね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 04:46:15 ID:69CTFrda0

だれかＢＺ乗りの人います？
自分は初代ＳＴ１９５Ｇカルディナ（３Ｓ－ＧＥ）乗ってるんですが
四駆なんでもっさり感、出まくりです。馬力も黒ヘッド４Ａ－ＧＥと
あんまり変わりませんし吹け上がりが重いです。
カロゴンＢＺはどんな感じですかね？

960 ：AE104G：2007/01/19(金) 08:40:06 ID:LCZSa0iiO

>>955 ちなみに私はFK-2が主だ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 09:36:05 ID:wo+rbQV2O

オレはイオンコートってのを下地にして、超艶ってのを２回は重ねて掛けてるよ。秋ぐらいからワックス掛けるようになったよ。それまでは撥水シャンプーを原液で塗りたくって軽く水掛けておしまいだった…。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 20:24:38 ID:93EAO+nZ0

>>959
３Ｓはモッサリ糞エンジンをターボで加給してやっと何とか、って感じだからな。
黒ヘッドカロゴンも期待する程には楽しくないよ。
買い替えだったらおそらくフィーリング的に大差ないと思うから止めといたほうがいい。

963 ：学ゴン：2007/01/21(日) 15:38:03 ID:rMO9DLa10

昨日デーラーで白の６ＭＴ、９年式ＢＺツーリング契約してきました！！
高校３年間バイト代貯めて買った念願の車なので大事に乗りたいと思います。
ただ親が高校卒業するまで納車するなと猛反発され納車は３月になりそうです(´･ω･`)早く乗りたい｡｡｡

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:27:55 ID:Khys/oe90

>>963
＞　ただ親が高校卒業するまで納車するなと猛反発され納車は３月になりそうです

あたりめぇだろ。高校生としての本分を弁えよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:43:48 ID:5kvLX7IV0

＞９６４
いいじゃねーか、別に！自分の金で買ったんだからな
大体、専門や就職するやつは免許とってもいいことになってるぞ！
３学期は俺の学校じゃほとんど授業も無かったぞ

＞９６３
早く乗れるといいな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:29:39 ID:mHAKGADvO

まずはおめでとう！自分も高校の時にバイトはしごして新車買ったよ。あの頃の頑張って金貯めて車買えた嬉しさは一生忘れないよ。部活で挫折してバイトが部活代わりになり、一途に頑張ってた

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 01:53:14 ID:r0pXbIUm0

>>965
免許取るのは自由だが、車を乗り回そうなんざ生意気にも程がある。
高校生たる者、卒業式が終わるまでは教習以外において車の運転をすべきではない。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 09:00:46 ID:XV4DG2lR0

>>965
自分の金で買ったとしても、保護者には責任があるよ。
責任を取れないうちは、車を乗り回すのは早いって事だと思うよ。

>>963
バイト頑張ったな。
事故んないように気をつけてね。
任意保険も当然だけど加入するんだよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 16:09:46 ID:az1wlnuc0

俺、高校３年の夏休みに免許取ったが親の車だった。金無かったし。
だから>>963が自分の車を自分で金貯めて自分で契約して来た事はエライと思う。
また、高校生でも18歳なんだし、親の金で高校行かせてもらってる身なんだから
卒業するまでは…っていう話もわかる。
それと>>963が（もう契約しちゃったんだから仕方ないんだが、）
何故契約前に親に相談しなかったんだろう？とも思う。

焦る事はないんじゃないか？３月には何のしがらみもなく乗れるんだろ？
乗れなくなるわけじゃないんだしさ。
待ってる間にいろいろネットで調べたり研究すりゃええんでないの？

最後の一言『早く乗りたい｡｡｡』、この言葉よくわかるよ。
みんなもそうじゃない？
納車待ちの期間ってワクワクするもんだしね。

970 ：学ゴン：2007/01/22(月) 17:39:47 ID:FNFMiKbP0

みなさんありがとうございます！
納車の事は買う前から「３月まで待て」といわれていたのでその事を踏まえて買いました。
親が、卒業する前に何かあったらマズイと思う気持ちはわかるので、まぁ３月まで待とうとすぐ思いました。ただ２月から卒業式の前日まで学校が休みなので練習したかった気持ちもちょっとあります。
乗るのは３月からでも良いので、３月までは手元に置いておいて眺めてるだけでも良かったなぁ・・・と(笑

>>968
任意保険はまだ１８なのでかなり高かったですが、他のステーションワゴンに比べてカロゴンは同じ保証で年間数万円単位で安くなっていたので救われました！
事故率の低い他のカロゴンオーナーさんに見習って安全運転で頑張ります！！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:52:48 ID:o0ZrmzwM0

でもよ、３月まで納車待ちってことは販売店で預かってもらってるわけだろ？
どんな店で買ったかはわからないが、店もよくＯＫしてくれたよねぇ。
展示車両１台分スペース確保してるわけだし、別の車置いた方がその車が売れたら儲けにもなるわけだし…
２月３月って自動車業界は学ゴン君みたいな卒業生や新社会人などの需要があるシーズンではないかと思うが。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 08:59:12 ID:ZmGzVXdZ0

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 15:59:58 ID:cuh1fGHnO

でも手元にあるとついキーが有ると乗りたくなるもんだよ。しかも段々エスカレートしてくるもんだから、待つのがベストだと思うよ、

974 ：学ゴン：2007/01/23(火) 16:12:31 ID:WGOozg/O0

>>971
車はトヨタのディーラーで買いました。
販売店の人の話によると1ヶ月前後置いてくれと言ってくるお客さんは多いみたいで、それくらいの期間なら手続きなどをゆっくりやれば上手くやりくりできるみたいです。
状態の良い車だったので２月半ばまで待ってて無くなっちゃったらショックなので、予定より若干早く契約しちゃいました(･ω･;)ゞ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 01:47:05 ID:98BUhgy20

とっとと登録→納車まで社用車がわり
とみた

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 02:22:56 ID:657Tkiv20

>>975
メーター戻して納車か？ｗ

977 ：E100好き：2007/01/24(水) 10:48:44 ID:8Di/qdXC0

Ｅ１００にはまった経緯だが、
親父が仕事クルマで使っていたＣＥ１０６Ｖのインパネの作り（材質）
などなどバンながら当時評価されてた１００系のバブリーな感じが
クラス越えしていたのがなんとなくわかった。

はじめて買ったのが、ＫＤ－ＣＥ１００Ｇ　（Ｇツーリング　２Ｃ）
遠距離通勤でたかがしれた収入だったのでコンスタントにＡＴで
リッター１４～１６キロの燃費は軽油単価と相まってフトコロは
気にすることはなかった。しかし冬季朝一のガラガラ音・家屋に
響く微振動が気になりディーゼルと決別した。

次に買ったのが、ＧＦ－ＡＥ１０１Ｇ　（ＢＺツーリング・ＡＴ）
サンルーフと６ＭＴはすごく迷ったが、サンルーフは頭上に圧迫感
があり、６ＭＴは当時キコキコするのが、面倒だったのでパスした。
だが、初回車検で手放した。高速で感じるトルクの無さ、４ＷＤが
欲しい、もうチョイ広い車が欲しいと欲が出て今はステーションワゴン
定番ターボ・ＡＷＤにハイオク入れて走ってます。

このスレ読んでたらカロゴン４Ａ－ＧＥまた乗りたくなりました。。。

乗るなら、ＢＺ初期のクロ・銀ツートンの５ＭＴがいいかな。
元ディーゼル乗りとして３Ｃ－Ｅもためしに乗って見たかった。

元カロゴン乗りの独り言でした。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:40:57 ID:Fen+1i8o0

>>977
彼女に早漏をなじられちゃった

まで読んだことにしよう。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:27:13 ID:Dp/derMHO

展示スペースじゃなくて奥のほうじゃないの？
事故ったときにﾛｰﾝ完済するまで廃車にできないとかで
相手(未成年・無免許・保険未加入)の親に認めさせるまで預かってもらったよ。

ちなみに、廃車も今の車もｶﾛｺﾞﾝです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:44:31 ID:zLg+OZry0

みんなはカロゴン買うときに他に何と競合した？
俺はカルタスクレセントワゴン
あれ、カッコイイんだよね
今でも未練がある

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:39:53 ID:ts6HVeLK0

>>980
俺はカルディナとカリブだな。
てか「競合した」というよりも、この２車種とカロゴンとの３車種で
どれでもよかった。
たまたま安く程度のいいのがあった。それが今のカロゴン。
まあ俺は中古で買ったから競合よりタイミングの方が問題だったね。
カルディナやカリブでもっといいのがあったなら、そっちになってたかも。
でも今はカロゴンが最高！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 03:31:37 ID:GscPLPPX0

>>980
俺はカリブとで迷った。
カリブのテールがちょっと好きじゃなかったんでカローラになった。

983 ：AE104G：2007/01/26(金) 08:14:24 ID:wB93MFS7O

>>981　俺の場合今のGツーリング4WDとBZツーリングが最終競合でした。
その時は程度の良さから104Gに決めたんですよね。中古でどちらも同じような値段でした。

984 ：学ゴン：2007/01/26(金) 14:01:36 ID:rxj472MP0

>>980
自分はカリブとウイングロードとインプレッサスポーツワゴンでした。
状態の良いウイングロードがあったのでそれを買おうと思っていたのですが、先に売れちゃって、落ちこみながらディーラーのサイトを見ていたら今のカロゴンを見つけました。
今はウイングロードじゃなくてカロゴンにして良かったなぁって思ってます。

985 ：クロゴン：2007/01/26(金) 20:06:48 ID:a9dBDuGE0

カロゴン（・∀・）ｲｲ!!

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:51:19 ID:yiwTTWF8O

>>980
最初は中古車屋のチラシで。
で、購入後３ヶ月でＤＱＮ高校生達にぶつけられ廃車。

その時、慰謝料でもっと上級の車種を…と思案するが
ＤＱＮの親は母子家庭で、あまり金銭面で期待できずに同クラスの二代目ｶﾛｺﾞﾝになる。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:12:21 ID:k024n4T00

>>986
高校生だろうが母子家庭だろうが、慰謝料は取れるだけ搾り取ってやれ。
自分で蒔いた種は自分で刈り取らせるべき。

温情なんてものは人間をつけ上がらせるだけだ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:35:55 ID:syYHovSt0

親から後期ＢＺツーリングＡＴもらいました。
親が運転していたときも助手席に乗っていましたが、この車がいいエンジン
積んでいるとは数日前まで知りませんでした。
前、90系セダンのＧＴに親父が乗っていたから、4A-GE好きだったのかな･･･。