【CARIB】スプリンターカリブ・Part13【トナカイ】
でも接客が仕事だろう?
そこでいい車を勧めるのが仕事なのに‥‥
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:32:13 ID:VAcq4QrB0
月曜日は事務処理が忙しいんだよね。
冷やかしの客なんかかまってられないってのが本音。
だいたい月曜って営業所に営業マンほとんどいないだろ?
冷やかしで行ったつもりがついつい契約ペースになってた、
ってこともあるからなぁ
お客さんは大事にせんと
589 :
584:2007/08/21(火) 22:02:23 ID:p2+Igcv40
まあ、自分としてはフィールダの実物を見たかっただけだから
見れたことで満足なんですが、チョイ寂しいだけ。
ただ、あのサイドウインドウの小ささは
自分の使い方からして合わないなと思っただけ。
まあ、アロハの短パン、サンダルじゃ冷やかしに見られるだろう。
ほかのディーラをほめるべきなんだろうと思うことにしました。
>>589 せめて簡単な説明くらいあってもいいよね。
興味があるから見に行ったのに対応なしなんて‥‥
夏場なんて短パン、サンダルなんて当たり前なんだし。
オレは言い寄ってくる営業がウザいから、
こっちから質問するまで放っておいてほしいなぁ。
紫のカリブロッソ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:08:03 ID:2ssTU9Ah0
紫なんてロッソにあったっけ?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:13:15 ID:CrykICSj0
保守
AE111乗りです。
今趣味で自作でアーシングしているが、スタータがアクセスしにくく、
またよく見えない。
いいネジボスあります?
シャンパンゴールドなんてあったっけ?
シルバーが日焼けしたのかな?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:42:28 ID:ojn8N1Df0
>>589 車に罪は無いと思うので、別のカローラ店に行って見たらどでしょ?
ただまぁ自分は
>>591と同じで、まず車とカタログを見たいので、こちらから
呼ぶまでそっとしておいてほしいです。
598 :
589:2007/08/28(火) 22:19:36 ID:Z0b+P1e+0
まあ、今の型のフィールダーは無いことがわかったから
カローラ店に用は無い
>596
黄砂に合うとシャンパンゴールド化しますよ。
レガシィ GT-B が安めに手に入ることになりました。走行5000km弱。
諸費用込み240万ちょい。
愛車のカリブともついにお別れ。手に入れて4年半で10万キロ以上走行した。
本当にいろいろお世話になった思い入れある車なので綺麗にして出してやろう・・・。
生産中止されてもう5年か……。
まだまだいっぱい走ってるね。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:47:25 ID:it/yCMBv0
>>600 それだけ使い勝手がいいからでは?
新しくフィールダーに乗り換えようと思ったが
・内装の質感
・スピードメーターとタコメーターが左右逆になった事
等が納得出来ず、壊れるまで乗り続けるつもりです
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:00:11 ID:Qc8posT70
>>601 カリブ乗っててこういうのは何だけど、内装の質感ってフィールダーの方がいい
気がするな。
個人的にはカップホルダーとか小物の入れ場所など細かいところはフィールダー
の方が改善されてるとは思う。でもその程度の差しかないとも感じてるから、
カリブから乗り換える気は今のところないな…
なんとなくわかる気がする。
オレは内装も外観も不満はないし
不満があるとすればリアシートのリクライニングと
天井の低さかな。
乗り換える気もないしできればずっと乗ってもいいかなと思う。
確かにリアシートリクライニングは欲しい。
あと雨の日にリアゲートを開けると室内に雨が滴るのが…。
先日、海に行ったときのこと。
駐車場でバックしてたら、勢い余ってコンクリの塀に衝突!
スピードが出てなかったので、リヤバンパーに塀の凹凸の跡が付いた程度で済んだ。
昔の車なので、ウレタン部分だけ跡が付いた。
これが最近の車じゃあ・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:41:44 ID:TORANfpj0
フィールダーは窓の位置が高いのと小さい、
ダッシュボードが威圧感があって開放感が無い
高級感を出そうと思って実用性を犠牲にしたあぁいう車はいらない
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:27:37 ID:BbYNptKQ0
>>606 フィールダーの窓の位置が高いとかダッシュボードが威圧感感じるのは運転席
部分から高さ確保してるせいだと思われ。別に高級感とか実用性とかは関係ない
んじゃないかな。
逆にカリブは車高あるけど、運転席部分は背の大きい人だと頭つかえるくらい
低い。
どっちがいいかは個人の考え方次第だけど、ミニバン全盛で車高のある車が
普通に売れる時代だから、フィールダーみたいにしないと「狭い」と受け取られて
しまう恐れがあるから、仕方ないトコもあるんじゃないかな。
>>605 万が一人を轢いた時に同じことを言ってられるかは疑問だけどね。
>>601 > ・内装の質感
はともかく
> ・スピードメーターとタコメーターが左右逆になった事
そったらことで毛嫌いしてらば、どったら車にも乗れんべよ。
順応力ってやつば付けれや。
しょーがねーべ。
人それぞれだし。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:41:52 ID:9MmyVs9S0
ATならタコメーターはいらないんじゃないかな…と書いてみるテスト
あるに越したことないけど。
そりゃそうと今日は天気がいいので、カリブ洗っちゃいました。ついこの前
ネッツでボディーコート(だったかな?)をしてもらったので、水洗いして
ぞうきんで拭いただけですけど。
みなさん、車体はワックスかけてます?それともこういうディーラーなど
のボディーコートみたいなのしてます?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:56:52 ID:VwAln7hL0
最終Zツーリング走行3万キロで68万ってやっぱ高いよね?
安い
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:29:40 ID:QGI3O/2N0
>612
相場じゃないの
まあ、デザインは若干古くなってきたけど、
このサイズの車自体が減ってきてしまったので
意外と需要があったりして。
最近のって、でかくなるか小さくなるかの二極化で、
このサイズがなくなってるしねぇ
615 :
612:2007/09/02(日) 22:44:33 ID:VwAln7hL0
高くは無いんですね。色がシルバーなんですよね・・・。
黒Uか白なら買っちゃうんですが。色がどうも気に入らなかった。
SとZの違いってなんですか?装備?
>>614 >最近のって、でかくなるか小さくなるかの二極化で、
>このサイズがなくなってるしねぇ
そうそう、ある意味今の流行だと「中途半端」な大きさなんだよね。
フルタイム四駆のくせに、最近のちっこいのより小回りきくから乗り換えられなかったりするw
>>615 装備が全然違いますよっと。
ABS、GOAボディ、Wエアバッグは全車標準だけど
間欠リアワイパー、フォグ、キーレス(?)ウォッシャー、
タイヤ空気圧警告等など盛りだくさん。
Zの方が幸せになれるかも。
値段はコミコミなら妥当ですね。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:21:47 ID:c0Xj1q/C0
>>570 4WDですか?
>>617 やっぱZですね。キーレス無いのは痛いですから。
あとは燃費の面で2駆か4駆か・・・です。
コミコミではないです。トヨタ系ディーラーの下取り車でした。
オークション代行ってどうなんでしょうか?無難にディーラー系中古車店がベストかな?
>>618 燃費はこのスレを参照に。
だいたい10は走ると思います。
長く乗るならディーラー系。ロングラン保証もあるので
トラブった時に便利。安く済ませるならオークション。
カリブ自体故障は少ない車だけどもし‥‥まぁお好きな方で。
3年前に役4万キロの5MTの前期BZツーリング購入!
値段は車両が45万でした。
今、6万8千キロ…昨年の車検時にタイミングベルト、ウォーターポンプやブーツ交換…しました。
今まで6台新車できましたが中古の良さに感動(笑)
購入理由はマニュアル車が欲しかったから…
漢字が違ってた…
役ではなく約でした。
>>611 BZ海苔でつがデラで塗布してもらてます。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:43:16 ID:RWjPeyZfO
質問です
Sツーリングリミテッドエアロ付きに乗ってます
この間、事故ってフロントバンパー部分を全損してしまいました
ディーラーに修理に出すと50万を超えると言われびっくりしました
高すぎるのか、妥当なとこなのか、どうなんでしょうか
よろしくお願いします
>>623 詳しい事故の状況や破損部位はわかりませんが
バンパーからラジエターを通り越してフレームまで
逝っちゃったのではないかと‥
トヨタのプアボディは軽い衝突でもフレームの
歪みでショックを吸収するように出来ていますので
素直に乗換えをオススメします。はい
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:48:25 ID:tlNOXoe2O
修理代が妥当かも
買い換えが必要かも
情報少なすぎ
見積で疑問あれば聞けば良いのに。
それでも不安であれば別の場所で見積すれば?
総額だけじゃなんとも。
内訳がわからないとね。
・ディーラーで修理
・新品パーツ使用
・+フレーム修正
ってなったらそのくらいの見積もりでもおかしくないと思う。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:24:51 ID:43xDQsxt0
>>623です。
ご意見ありがとうございます。
修理代金は保険でまかなうことになっています。
車両保険に50万しか掛けられなくて、それを上回りそうなので、
買い替えを含めて、ディーラーと相談しています。
ただ、買い替えになったとしてもカリブの程度の良いものがあるかどうか…
社会人になって最初に乗った車が、2代目カリブツーリングスペシャルだったなあ。
買ったとき既に14万km走行で、25万kmまで乗りました。
嫁と蔵王まで婚前旅行したり、とても雪に強い車でびっくりしたり、林道探検したり、
荷室に物資満載して本州縦断したり、釣りに入った泥道でスタックしたり
楽しくていい車だったなあ。
乗り換えも同じ車を中古で探して、状態のいいのがなかったのでやめたけど、
ほんといい車でした。
>>627 修理見積で50万だったら、車両保険使っていくら出るでしょうね。
いい額が出れば、車両入れ替えでも・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:13:19 ID:MNS8rPYw0
去年の12月にH8年式のZツーリングATの中古を買いました。
ネッツトヨタの中古車センターで買ったんだが走行は45000kmだった。
燃費は9弱〜10弱くらい。
上り坂や高速で微妙に前後に揺すられるような感じがあるんですが、皆さんも経験ありますか?
この4WD特有なのかATが滑ってるのか?
630 :
629:2007/09/07(金) 23:23:59 ID:MNS8rPYw0
燃費が妥当ならATが滑ってる可能性は無いですよね。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:32:16 ID:u8Xsow+C0
加速増量時のエンジン失火はありませんか?プラグを一度チェックして
みてはいかがでしょうか。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 18:34:51 ID:iUyPAKUzO
11系カリブは尻下がり?
他のディーラーに行くといつも言われる
『サスヘタってます?』
確かに気になってるが
新車から下がってるんですよね、これ
4人乗るとそれはもう‥‥
635 :
599:
いよいよ明日納車です。今日洗車してきました。
自分にとって初めての自分がオーナーの車を手放すのは感慨深いです。
彼女だった嫁さんといろんなところに行ったなあ・・・。自分の親乗せて遠
出したり、嫁さんの親乗せて遠出したり。
「 あ り が と う 」