1 :
スライドダァ:
2
1乙!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:14:50 ID:xX0WZKBH0
らくてぃすとポルテ試乗して、ポルテにしました。
シエンタと乗り比べてポルテにしました。
>>前スレ994さん
レスサンクスです〜
なるほど、3000回転以下で1000kmほどでオイル交換ですか...
参考にします!
実は、納車後すぐに高速で長距離移動しなくてはならないので
大丈夫かと思っていたんです...
600kmほど...
>>1さん乙です!
ことばか
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:32:33 ID:tflqHagUO
以前にカキコミあったかもだけど、鍵をかけるときに小枝を…
降りるときに先に鍵をかけて内側のノブでスライドダァを閉めるとそのままロックさるたままになります
ドアが閉まるのを待ってキーロックしなくてもいいです
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:28:24 ID:cg60kN9a0
>>8 それマヂですか?早速やってみようっと! (・∀・)
本当は7スレ目なんだが何度か廃スレ再利用とかしたから随分進んでないように見えるなw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 06:02:22 ID:wQzQXS2P0
>>8 それすごく便利ですね。
早速やってみます。
裏技といえば、シートベルト警告音を消すのは知ってるが、他に何かそういう裏技ってあります?
>>6 3000回転は目安だね。
1300だと以下キープは難しいと思うのでキックダウンしないような踏み方を心掛ければいいと思う。
1000`過ぎてオイル換えたら段々回していって3000`ぐらいからブン回すとよく回るエンジンになると俺の中での言い伝えがあります。
今頃のエンジンは暖気も慣らしも要らないという話があるけど(事実)慣らしした方がよく回る(気のせい)と俺は思う。
可愛がってやってください。
>>12さん
いろいろとありがとうございます!
気のせいであっても、私はよく回るエンジンを育てるつもりです。
参考になりました。
しばらく国産車から遠ざかってた我が家のセカンドにコンパクトなヴィッツ、フィット、ベリーサあたりを考えてトヨタ店へ行った時ヴィッツは扱ってないと知って初めてポルテに出会った…
第一印象は何だこのへんてこな車は!?絶対に嫌だ!それから街中でポルテを見るようになって(前から走ってたんだろうけど気にしなかっただけか?)気になり出した。今はポルテに引きつけられて、先日契約しちゃいました!納車が待ち遠しいです。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 08:43:07 ID:sa7I5hHd0
ポルテ来週納車です。
嫁が絶対にこれがいいって事でセカンドカーに選びました。
昨日スーパーに嫁送って自分は駐車場で車に乗って待ってたんですが
隣に付けた奥さんが停まるやいなや出てきて、後ろのドア開けて子供
降ろしてました。子供に開けさせると私の車にドアパンチさせるからかな?
嫁がこの車がいいって言った意味がちょっと分かった気がしました。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:04:04 ID:0r+Hd3dCO
納車まだかなぁ〜?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:54:05 ID:StuV+4TpO
>>8 鍵をかける時の小枝・・・笑
小技じゃなくて・・・?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 18:43:57 ID:CMpjEuA70
でも鍵綴じ込みの危険性ないか?
15インチでポルテにベストマッチなホイールとタイヤのサイズ分かる方教えて下さい!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:25:30 ID:C07nzecx0
>>18 それは気を付けるしかなかろう。出来ないならしない事!
ポルテにしたけど
ティーダを見たときにディーラーマンが説明してくれたのは
鍵が車内にあるときは、ドアを開けている状態で鍵をしめて
ドアを閉めても絶対に閉まらない。
唯一閉じ込めるにはドアポケットとか、ドアにキーを置いて内側から鍵をかける
そして、ドアノブを引きながらドアを閉めると閉じ込めれる。って説明してくれた。
まぁ聞いてなかったんだがw
つまり、これだけ閉じ込めには対策してますよってことだと思うけど...
ポルテはどうだろう?
まだ納車されてないから試せないや...
室内にキーを持ってる人を配置して、試してみたらいいと思いますが...
携帯での長文なので、読みにくいと思うます...
長文スマソ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 09:50:18 ID:1JMCgnp00
> 鍵が車内にあるときは、ドアを開けている状態で鍵をしめて
> ドアを閉めても絶対に閉まらない。
ドアが閉まらないのか?鍵がかからないのか?
でも、1行目で鍵を閉めてるから、鍵はかかってる状態なんだよな?
ドアが閉まらないってのもよくわからん???
昔の車って、降りる前に鍵かけてドアノブ引いた状態でドア閉めないと
鍵がまた開いちゃってたな…それの事か?なら、普通だな。
ポルテに鍵を閉じこめても、運転席のドアノブに手を入れれば鍵が開くんじゃね?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:04:17 ID:A8ah5PcjO
>>24 スマートキー対応ならそれで対処できるかも・・・
でもスマートキーもグレードによって装備してなくてオプションだったりするから
付いていないと厳しいね
それをやるのは自宅に帰ってきたとき
限定がいいね
納車が待ち遠しい・・・
何気にパワーのある車だよね。
Vitsが出たときにスペックの割に速いと評判だったけど今になって解る。
ヨーロッパ車に多い実用域トルク重視の設計になってるんだろうね。
インジェクションと可変バルタイ後のエンジンは国産が最強だろうな。
まあ、感性的な好みはあるにせよだね。
免許取って初めての実用車だけど技術の進歩にビックリした。
>>28 つまり今までは趣味車だったわけねw
有る意味ポルテも趣味車な気がするけどw
パワーはどうかな?育て方が悪かったのかもしれないけど、1.5でもイマイチ…
私はポルテに過度な走行性能は求めてません。街中を普通に流せて、高速や山では少し頑張り気味でも流れに乗れれば良い。私は乗降性や室内空間に魅力を感じたから… でも良く走る分には一向に構わないけどね。
>>29 そうだね。
比較の対象をどこに置くかでパワー感は違ってくるかもね。
でも、1500NAの実用エンジソとしてはかなりパワフルなのは事実だと思う。
踏んでみると解るけど高回転までストレス無く回るよ。
さすがにスポーツカーとはお世辞にも言えないけど。
>>30 まあ、ポルテに走りを求めてる人はスーパー7に居住性を求めてる人ぐらい少ないんじゃないかな。
でも、ほんの10年前ぐらいのこの手の車とは利便性もさることながらパワーも格段の違いがあるね。
高回転まで使えるエンジソなんで必要があれば使ってみてもよいかもね。
32 :
21:2006/03/16(木) 18:28:39 ID:+PCprOMPO
>>23さん
わかりにくくてスマソ...
極論言うと、車内に鍵が在ればドアノブ引いた状態でも
鍵が閉まらないってことです...
ただ、ドアポケットなどに鍵が入っていると、鍵が閉まってしまう。
という意味でいいました...
ティーダの場合であって、ポルテはわかりません...
しかも、そんな所に鍵を入れる人はいないと思います。
>>20さんの言うとおり。
やっちゃいそうな人は、やらない方がいいですね...
俺はインロックした事あるよ。イスの上に鍵を置いてドアを閉めて車から離れた時に子供がドアノブの黒いボタンを押したら閉まっちゃった。
すぐにノブを握ったが開かなかったorz
一分程放置したら開いた。
つか、スマートキーは閉めてすぐだと反応しないようになってるよ
>>34 当時はしらなかったから、焦ったよ。しかも遠出した出先だったしw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:39:11 ID:Ct5+F5kr0
スマートキーといえば・・・
車の中に閉じこめられるリコールがあったなぁ(w
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:13:37 ID:YY6O4X7mO
どこでもスライドドア、トヨタポルテを乗りましょう。
これは便利!ってお薦めのOPあります?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:38:28 ID:bY42PY6v0
>>19 185 60R 15
195 55R 15 でもいける。
ホイールは6.5Jにするならオフセットは+30ぐらいにしとけ。
+38とかにすると内でスイングアームと干渉する。
外は+28でも大丈夫だ。
>>38 オートリトラクタブルミラー&リバース連動ミラー。
普段何気なく使ってるけど、便利だと思う。
必須なのはサイドバイザーかな。
付けてないけど今になって欲しく思うのは親水ミラー。
降雨中に止まってるとすごく雨がミラーに付いて見にくい。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:43:01 ID:XBUNbw7B0
>>40 リバース連動ミラーつけたけど、バックモニターもつけたらあんま意味ない・・・
ミラーも見るけどべつに下向かなくても・・・
>>41 あ、いや、俺は純正ナビ高くて手が届かなかった人なので。確かに両方は要らない。
バックモニターな…欲しかったんだよな…一応代わりに連動ミラー付けたんだけど。
今のナビでも付けられるんだろうけど、何かこう、最初以降のデッカイ?出費ってなんか出しにくくて…。
黒のポルテ海苔は人を選ぶね。
>>40 雨だとミラー全然見えないよねorz
三角窓をはっ水加工して、シエンタ用ヒーター付きの親水ブルーミラーに変えたら全然違うよ!1万チョイだから変えてみなよ!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:26:20 ID:N5234pV0O
黒はなんで人を選ぶの?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:35:30 ID:i7mVBXwM0
このクルマはシエンタよりも新しいわりに、旧タイプのエンジン使ってるな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 08:25:31 ID:mu+q5eISO
他にも、シエンタには採用されているのに
@電波時計じゃない
Aシースルーサンバイザーがない
BCVTじゃ無い
などなど
CMバンバンやり続けるの見てもシエンタより利益率が大分良いんじゃない?
シエンタのオプティトロンじゃないタイプのメーター、視認性高く、おしゃれで良いな
でもシエンタは中途半端だな。あのサイズで7人乗り… 実用性はポルテの方が上じゃないか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 11:26:01 ID:lb0FCogfO
シエンタの後部両側スライドドアで上記のシエンタのほうがいい点と、
ポルテの室内空間の広さと完全に床に埋まったレールを兼ね備えてれば即買いなのになぁ………
その名も『シエンタ・スパイク』!どうだ、斬新なアイデアだろうw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 11:31:08 ID:lb0FCogfO
>CMバンバンやり続けるの見てもシエンタより利益率が大分良いんじゃない?
あ、ちなみにシエンタは5月にMCだから、MCしたらドカンドカンCMやると思われ。
シエンタに乗ったことないから、なんとも言えないけれど...
自発光メーターよりも見やすいの?
トヨタのオプティトロンは、かなり見やすいと思うけど...
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:57:59 ID:xteuLT9VO
ラウムはポルテシエンタに比べると室内空間が狭いのでペケ
ポルテが一番!?
ところでグリルは新旧どっちが好み?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:53:45 ID:5KUKJAZy0
そりゃ 新 でしょ
旧はチョビ髭みたいだよな。でもウチの嫁はチョビ髭グリルが好きみたいだ…
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 15:25:53 ID:OUxUzCtT0
ついに納車(*^^)v
CMの犬が近くのディーラーに来て実演してたよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:59:53 ID:lL2Y1roU0
>>56 オプションの方がよくね?
新はダサイ。
ちなみに前期のは普通。
>>59 マジでw
どこのディーラー?
見てみたいなぁ〜
田舎じゃ無理か...orz
家のアホ犬に教えてみるかなwww
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:45:04 ID:67UVkZ+EO
ニッサンでもホンダでもやっていない。トヨタでやっていた
>>61 さいたま市ですよ。
ほんの30分程度だったとか。多忙ですなぁ。
髭グリル嫌いです!
ビミョーにマイナーチェンジしてたんね
気づかなかった・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 19:54:03 ID:AjQ5THudO
うちのかわいいヒゲチョビラをバカにするなあぁぁぁあ!!!
バカにはしてないぞ!個人的に好きじゃないだけだ。
ポルテ買う時に他にはどんな候補車がありました?こんな個性的な車だとポルテ一本って人も多いのかなぁ〜?
最初はイストかデミオあたりでも買おうかと思っていたが車雑誌の片隅に
ポツンと書いてあった速報に一目惚れして発表の半月以上前に契約した。
値引は無いも同然だったがこれほど気に入った車は今まで無かったので満足してる。
>>68-69 連携ワロス
結構好きだよ、初期グリル。ウチのはモデグリルだけど。逆に現行モデルはあまり好きじゃないかな。
>>70 一応ノート。殆どポルテ一本だったけど。値段が…迷ったんだよな。
昨日黒ポルテ契約してきました!(旧モデル)
髭のほうが可愛いし、安かったので。納車が楽しみです。
旧1.3海苔なんすけど、
皆さん、フロントのフォグのとこ、気になりませんか。
なんかいいパーツとかないかな?
ただ黒いカバーだけってのも面白みがなく…。
フォグ入れるのも「そのまんまじゃん!」で面白くなく…。
水中花も松坂(ry
うーむ…。
そこには是非波動h(ry
ってのは冗談で、あまり意味無いカモしれないけどエアインテークは?
銀色のチューブとかはめたらそれっぽくてよさげじゃない?
78 :
長文スマソ:2006/03/23(木) 17:33:57 ID:EQf+tXliO
>>70 ポルテ以外だと
ラクティス、bB、ノート、ティーダ、フィット、そしてヴィッツなど...
なんの脈絡もないですね...
とりあえず、乗ってみて...
それからパッケージングとかを見てから決めました。
日産はメーターなど、内装が安っぽすぎた...
フィットは、やはりちょっち古さを感じて...
トヨタはCVTが、なんか滑るような感覚が好きになれなかった...
コンパクトカーに質感もとめんな!って言われれば、それまでなのですが...
ただ、スマートエントリシステム?には最後まで悩みました。
だから、最後はヴィッツとラクティスが残りました。
ポルテのデザインとATとスライドドアが決め手ですね。
じいちゃん、ばあちゃんの介護にも使えそうなので...
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 00:17:15 ID:xj+zk02Q0
>>75 150Rなので標準でフォグ付いてます。
すみませんm(__)m
自分の気分や見る角度によって可愛く見えたり、格好良く見えたり、ダサく見えたりします。ポルテって変な顔だよ。嫌いじゃないな!
みんなポルテをどう思う?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 11:28:12 ID:AdTinjec0
そういえば プジョーからもぽるてみたいなスライドドアの車でたよね
なんだっけか
なんかシエンタシエンタってかいてあるからトヨタのサイトで見てきたんだけど
支援たってリアシートすっげーうすいね
もうすぐ納車だ!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 09:19:00 ID:bYBagVVD0
気に入って試乗したのですが、運転席右ナナメ前方に死角が!
怖くて止めました。
でもやっぱり未練が・・・。
乗っている方、どうですか?
危なくないですか?
慣れますか?
>>85 なれますよ。
むしろあることが自然に意識されるので、前方確認がおろそかになりませんw
体を前後左右に動かせば全然問題ないです。
>>86さんの言うとおりで、かえって意識的にしっかり見る癖がつくかも。
試乗もせずに契約したけど、そんなに右前に死角あるの?馴れれば問題ないレベル?それとも常に気を使わないとならないレベル?
まぁ〜、どんな車にも死角はあるんだろうけどね…
話し変わるけど、給油中にスライドドア開けたらどうなるのかずっと気になってます。ドアのエッジが凹む?何かに当たると止まるの?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 19:43:56 ID:UYNEd0u/0
給油口が完全に開いてれば途中までしか開かんよ^^;
ただセンサーは閉じる方に感圧式(黒色のチューブがそれね)のがあるけど
開く側(後方)にはないので車止めとかに注意して
から開かないとガリッといくんで注意がいるよ^^;
右折時は体を動かして…が習慣になるという意味で慣れる^^;
傘たての水抜き確認しました…そういうことだったのね(^^ゞ
4WD買った方いらっしゃいますか?
今、本気で購入を考えております。
>>89 じゃあ、給油中に助手席側から出入りできるんですか?パワースライドでOK?
給油口がなぜに左側なのよ
みぎがわにすればいいじゃなーいと思うわけですが
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:41:05 ID:GbLU6eqS0
>>92 もう左側で発売してるからしょうがないorz
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:52:58 ID:UYNEd0u/0
>>91 最近気づいたんだが、給油中は自動ドアにならない。
やってないけど多分自動ドアスイッチ切った状態じゃないと開けられないと思う。
普段一人乗りで給油してたから気づかなかったけど、最近たまたま同乗者が居るときに給油して気づいた。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 04:32:03 ID:hx6mbx5TO
携帯でみてたら
91が
91なのか93なのか89なのか分からなかった件
結構既出だけど
>>95が正解の件について。
手動でも半分しか開きません。
確かに右側に有るとよかったね。あんまりデメリットなさそうだし。
給油時、運転席側から降りる癖がつきました、ってか普通そうだよね。
で、助手席側のウインドウが降りてると、パワードアの
スライドが全開にならないのも、安全確保的に妙に納得したわたくし。
と、右前方死角は、運転席の位置と身長等の関係で変わると思うけど、
ゆっくり右に曲がってるカーブなどは、ちょいと注意が必要です。
改善が欲しいのは前出の「右側給油口」と
運転席側から助手席リクライニングが起こせるようにして欲しいこと
くらいですかね。
>>98 半分しか開かないってのは、給油口に当たって開かないの?当たる前に止まるようになってるの?
手動で半分しか開かなくて乗り降りに支障をきたしたとしても、当たって傷や凹むよりはいいけどね。
>>100 安全装置があります。
給油口に当たる前にとまるよ。
一人の時はいいけど嫁にコーヒー買ってきて貰うときは少しめんどい。
まあ、スイッチおすぐらいの事だが。
それよりも深刻な問題はパワードアに慣れた嫁が横着になることですw
現在四ヵ月経過。
>>99 助手席のリクライニングの件は禿銅です。
一人の時は畳んでいることが多いし、起こすのに少しコツか力が要るからね。
運転席アームレスト標準にして欲しい。助手席なんてOP設定すらないからな〜。後席の中央にも収納式アームレストがあったら文句ないんだけど…
>>88 死角だけど、歩行者一人、または原付一台はすっぽり入っちゃうよ。
あと路地で他車が頭だけ出してるのも見えないときがあります。
個人的には車速に気をつけて「のぞき込み」をちゃんとしてれば問題ない
レベルだと思うけど、初めのうちは交差点でヒヤッとしたことは数回あります。
上半身の運動になるけどね グリグリ
死角・・・
うーん。慣れですか〜
もう一度試乗してみます
あと、運転席後ろにドアが無いのはどうですか?
あの位置にスライドドアがあると荷物を置くのに便利なんだけど(現在ラウム)
無くて不便は無いですか?
また、他でカバーできますか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:15:06 ID:U5NzaWkZ0
>>105 子供主体だと室内高が高いから全然問題ない。
普通に歩いて助手席側から降りてる。
大人主体だとちょっとBooってなるかも。
普通の車で助手席側から降りる事思えば全然楽だけどね。
全長が短い事がアドバンテージにならないならラウムのほうが
いいような。。。
うちは嫁メインの2ndだから短い方がいいってので選んだ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:34:43 ID:8wMwKhsV0
アムラックスに2台あるポルテ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:56:58 ID:zYNXFSFx0
>>90 降雪地域なので4WD買ったけど、燃費は9km/L前後。
>>105 荷物は助手席に置いちゃうから…いつも助手席が空いてるので(泣)
後ろの座席にアクセスするのは、大抵真ん中からかな。
他でカバーってのはよく分からないけど、後部ドアが無いのも有る意味慣れかと。
無ければ無いで慣れちゃうもんだ。
ポルテで180km/hって出るもんだね。
回転数もレッドゾーンまでまだ余裕あるし。
まぁ、横風突風吹かれたら地獄行きなので出す速度ではないですが・・・
思ったよりエンジン性能がよくてびっくり。
最高速もちっと落としてもいいから登坂性能あげてほしかった。
後は燃費ももちっと・・・
(平均11.5、MAX16)
>>106 >>109 ありがとう。
私もほとんど助手席空いてました・・・
何事も慣れのようですね。
後はラウムなら立体に入れられる・・・
ということをどう考えるかだなぁ
とにかくもう一度試乗してみます。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 18:24:58 ID:9qxOHTR60
いや?新しめの立体駐車場なら大丈夫。→うちの会社がそうだし。
もちろん高さ確認はしといた方がよいけど。
大抵入り口に書いてあるでしょ、「○mまで駐車可」みたいな風に。
運転席側の後部のドアはあったらなぁ、と思う
右後のドアが無いのはボディ剛性が下がるからできないんだろうか。
>>115 金がかかるからだろ。
小さい車は値段で勝負。
給油口は一般的に左側=レギュラーガソリン仕様
右側=ハイオク仕様、が多いようです
4ドアならラウムがあるので(給油口安全装置付き)
つか、右側給油口って日産とスバル以外はあんまり無い気がする
ポルテはヴィッツベースだからまず無理だろうなぁ
右にするだけで専用設計にしなけりゃならないから10万くらいは値上がりするんじゃなかろうか
>>118 多分あなたが正解。
でも、特殊なドアを持つ車なだけに専用設計のタンクでもよかったんじゃね?
そんなに高くはならないだろうと思うけどな。
>>110 余裕とまではいかないけどでるよね。
平地で実用可能なのは160ぐらいまでかな。
上はかなり回るよね。4000回転以上は意外と楽しい。
まあ、そういう楽しみ方をする車では無いけどね。
メインは幅2m全長5m超の雨車なんだけど、2ndにポルテ買いました。
コンパクトで乗りやすいと思ってたら逆に小さ過ぎて怖かった…
本日、納車される予定です...
今からワクワクしてまつ(´・ω・`)
契約から納車までって1カ月かかるんだね。遅いよぉ〜!
>>123 ナカマ
俺は早くて4月20日ごろかな?
125 :
122:2006/03/31(金) 10:29:58 ID:qfDEpyL00
さっき納車されました!
ガソリン満タン納車だったので
とりあえず、これから乗り回してきます。
>>123-124 私もほぼ1月かかりました。
8日か9日に注文しました。色はパールホワイトです〜。
皆さんは何色にしましたか?
ポルテ・ハイブリッドとか出たら・・ネ申。
>>122 俺も今日納車しますた!決算期で買って大安の今日納車の人ってポルテに限らず多いのではないか?ここ数週間で全国一斉に新車が走りだした事でしょう。
>>127 うちも2週間ほど前に納車だった。
しかし車内が広い。助手席倒しておくとさらに広い。
でも、助手席側のリアシートに乗る人はシートベルトしてないと
急ブレーキ踏んだ際に人間大砲になるぞ。気をつけろ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:03:34 ID:oGJikazpO
自分は嫁の新車にと3/22に契約して4/10納車だけど1ケ月は遅くね?
しかも自分のは後付けナビや指定色が黒Mなんでコーティング込みやでぇ!何処のディーラーか知らんけどかなり怠慢やな。ビビりの販売店やったら在庫確保して無いし、契約してクーリングオフ過ぎてから発注するから契約の時に強引に釘刺すのがコツやからな!
ほんわかムードで契約せんとイケイケ交渉の方が営業マンもシャキっとするからなぁ。
新CM見た?
131 :
122:2006/03/32(土) 01:55:29 ID:VXFnh5lh0
>>127 おおw
おそらくそうでしょうね。
大安で次の日は土曜。
みんな新車でお出かけですかね〜。
とりあえず、私は今月中の納車を、ちらつかせて商談したので
納期は先に確認出来ましたね〜
在庫車ならもっと早く出来るって言ってたんだけど...
間に合うから注文ってことになりましたw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 05:03:46 ID:3deChvMm0
それなんて南斗聖拳?
134 :
sage:2006/03/32(土) 15:47:59 ID:R649qYmF0
今日は32日かぁ・・・
俺もおかしいや。
エイプリルフール
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:28:49 ID:jDuJuUnqO
メープルリンク
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:03:12 ID:HY/Lkgs/0
レクサスのハイブリッド軽200マソw
俺ならポルテ買う
ノーマルの足なのにゴツゴツ感があるのは、このクラスでは普通なんですか?車体は軽いのに足が少し固い気がするのはオレだけ!?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:33:02 ID:NN6SbSEF0
センターメータは慣れるまでちょっと変な感じ
慣れると見やすい
>>139 俺も思う。正直安っぽい感があるよね。金さえ有れば変えたいんだけど…
金があれば何を買ったんでしょ?
うちは嫁に買いましたが、嫁が気に入った見た目と使い勝手でポルテになりました
競合はシエンタとかではなくて、ハリアーハイブリッドとカイエンでした
いい買い物をしたと私は思っています
トヨペットの対応は最低でしたが…
金があればサスを変えたいって事だろ
サスを変えれば尊敬される?
サスがーっって感じで (^∀^;)
>>139、141
後ろのサスペンションが固いっぽい跳ねかただね。
使用条件にもよるけどバネレート下げる(安い、性能ダウン)かショックを低圧ガス大容量(高い、恐らくワンオフ)に替えると改善するかもね。
見てくれだけの足回りよりはトヨタにしてはよい判断だと俺は思うけどね。
TRDスポルティーボサスキットは乗り心地良いような事がパンフレットに書いてあるけど、どうなんでしょう?
まだ買ったばかりですけど
ポルテのタイヤってミニバン専用タイヤではないですよね?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:50:47 ID:pQOPP6aG0
トヨタ車が純正で履いてるタイヤって、全部TOYOタイヤじゃないの?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:35:08 ID:zdGkEee/0
TOYOタイヤで
TOYOタ
はじめてわかったor2
先日納車されました!チャイルドシート装着してる人には便利だね。このクラスで室内を移動できるのが○ 目線が少し高いのも解放感があって○ スライドドアの乗降性が○ 収納が多い?ようだけど大きさが中途半端△ 乗り心地が△
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:28:37 ID:lkpB6cS0O
車重が重いせいか、車高が高くても走行安定性は悪くないから、
ミニバン用タイヤに変える必要はあまりないね。
それよりサスが固いせいか、高速走行で路面の凹凸を拾って、室内が結構うるさい。
今、CMやってる静音タイヤに変えたい気がする。
雨の日に走って思ったんだけど、リアの下の方がシャーってうるさかった。遮音性が悪いみたい…
マイナーっていつよ?
そろそろですか?
この前変わったばかりでは?
たしかに、リアの遮音性が悪い気がするね。
砂利とか小石が多い道なんかで
一時停止→スタートしたときに
リアからカチカチって、小石が鉄に当たるような音が聞こえてくる。
別に急発進しているわけじゃないのにね。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:18:10 ID:jt+9qBXr0
>>152 ザブトンイチマイ
(.・∀.・)っ■
東洋自動車はmazudaだが、TOYOタイヤはtoyotaなのか?
車高はエスティマの高さと変わらないンね
普段はデカイ車なんだけど、たまに嫁のポルテ乗ると同じ道でも狭く感じる。小さいから楽かと思ったのに…
サイズだけ見れば普通のコンパクトカーなんだけどねぇ。
車内が広くて窓も大きいから乗ってるとサイズ以上に大きく感じる。
>>157 それは一部改良でそ?
ビッグマイナーでLEDでCVTでHIDで
ならねえかなあ?
そしたら買うかも
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:50:36 ID:/eWnwphnO
>>161それを言うならば、ポルテはビッグスモールと言う馬車ですが、ポルテのコピースマイルです。
携帯の予測変換で適当に押していっただけだろ。
俺もマイナー待ちだ。マイナー待ちでマジレスだ。
現行オーナーとしては、MCで悪い所が改善されてたり、装備や質感がupしてたら悔しいのが本音だな…
でもそれがMCってやつか…
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 16:03:43 ID:iVgS5rlh0
フロントグリルが変更したことでマイナーチェンジじゃないのかな?
ガルウィングのセラと同じで、この型一代限りで終わりだと思う。
MCとはいえ4駆追加はでかいだろう。
一代で消えるのはまあ否定できないだろうなぁ。
ファンカーゴ→ラクティスやプラッツ→ベルタみたいに
コンセプトを引き継いだモデルが出てくれると嬉しいんだが。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:26:23 ID:UxtBriwEO
CVTはやらないんじゃないかと思うし、しない方が良い。シエンタ、ベルタに残ったが酷い出来だった。昔の2速ATを思い出した。ポンピングロスで燃費も良くないし。
確かに私も購入する前はCVTなら良いのにと思っていた口だが…
ポルテの4AT出来いいから大満足。CVTより5AT・6ATの方がいいな。まぁ有り得ないけど。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:47:36 ID:fcJceJ0kO
なに一代かぎりみたいな話しだけど…
ところで会社の近くに60ぐらいのおじさんがのってるエアロつきのポルテかっこいいと思った。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:55:14 ID:5LSuXos40
念願の4駆追加のためか、今年になって我が町(雪国)では
ポルテの姿が異常繁殖しています。そんな私の4駆ちゃんも
先日燃費9.7km/lを記録。いまだスタッドレスを脱げません。
燃費は1500で12km/Lだったよ!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:44:28 ID:hg6dnFW40
4/9納車 4WD 300km走行して16km/Lだった。
80km/h以上出さなかったからかもしれないが思った以上の好成績
セカンドとして買ったはずなのにメインになってしまってる…
今月の10日間だけ見てもメイン30キロでセカンドが450キロです。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 14:58:01 ID:WMLgrkb60
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう ◆Q8gIG/Xc5k :2006/04/11(火) 20:24:19 ID:nf7Sum5j0
エンジンがよくまわる
高速道路の加速で踏み込めば5000回転まで一気にまわる。
ただしこの運転方法だと燃費は劇悪ですよ
この車良いな。
最初見たときは、「終わってる車」だと思った。
スライドのコンパクトカーはポルテが一番使いやすいから。
モビリオなんかと比べたらかなり実用的。トヨタだから割り切って作れた車
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:51:56 ID:jLb+Me0dO
三年のってますが、すでにボヂィガ歪んできました。車高は下げないほうがいいかも。あと、走行中、トランクが半ドアになる。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:09:48 ID:uKA9HzJUO
↑馬鹿やろ!まだデビューして2年も経たねーよ!
お前みたいな被差別部落民はホンダ乗ってろ
望み通り歪むから
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:26:20 ID:Wpi5wSdr0
>>183 いや、もうホンダ乗ってるんだよ。
それも12年年以上前のふる〜い歪みまくりの奴。
ポルテ欲しくても変えないビンボー野郎の僻み・・・
高々150〜200万程度の車買えないなんて・・・
負け犬はこれだからヤダネ!
もちつけ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 08:44:00 ID:li6M7C4G0
みなさん、車内の掃除どうされてますか?
コンパクトセダンからポルテに乗り換えて広くって楽しくってあっとう間に一年経っちゃいました。
セダンのときは安い12Vで使える掃除機でキレイにできたんですが
ポルテになったら ちょっと厳しいです。<使ってる掃除機のの吸い込み仕事率が安いモノ
なんで低いだけなのかもしれませんが....>
けっこう中がほこりっぽくなってきて クルマ用ファブリースなんか使って誤魔かしてます。
あと純正品のマットを外して洗うのが面倒で ついつい洗車のとき省略してます。
これが原因なのかも、 でも 前のセダンのときは掃除機で大丈夫だった。
コイン洗車場のバキューム機(掃除機のお化けみたいなやつ)は なんか みんなが使っていて
生理的に苦手で....。 高層マンション住まいなもんで 家庭用の掃除機をクルマまで持ってきて
使うこともできなくて.....。
なんか12Vで推奨の掃除機とかブランド知ってたらご教授願えませんか?
ここで聞くのがあってるかどうか?もし他のスレ知ってたらそのスレに誘導でもけっこうです。
教えてエロイひと!
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 12:26:50 ID:A39W6z0+O
>>186 最近通販なんかでCMしてる充電式の500円玉も吸い込むっていうのはどうじゃろか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:26:40 ID:LEesip5kO
スタンドのコイン掃除機は?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 14:08:02 ID:QFTtAhhM0
エンジン回るしトルクも結構太いですが、ボディが重いこともあり燃費は悪いですよ。うちは1500ですが、平均8キロ程度です。
>>187 dd。
すいません。その商品をグークルとかで調べたいのでキワード教えていただけますか?
まだCM見逃してるのか 見たことないようですので.....
>>188 dd。
セルフ式洗車場の掃除機は使おうとしたら、掃除機の先に何に■■■(自主規制:汚くて
臭いもんです)がついていたので....。やっぱりガソリンスタンドとかだと無人じゃないから
そんなに汚くないもんでしょうか?
購入ディーラー(東京トヨペット)の定期点検で、車内清掃を頼もうとお願いしたら、『ウチは外注さん
に頼んでいるので、見積りしてもいいけど 業者さんはたぶん2−3万円から提示するので
お客さんの場合もったいないですよ(←見た目は、まったく汚くなくて、確かに髪の毛とか、チリや
綿くず、糸くずみたいなものが目視できる程度ですので、こんなコメントをされたのかも)』
と言われてしまいました。みなさんでトヨタの(ディーラーによって名称は違うかもしれませんが)
『車室内オゾン脱臭』とか『W消臭』とかポルテの場合3000円+消費税ぐらいでやってくれるコース、
ディーラーでやってもらった方おられますか?それって やると効果ありますか?感想とかご披露ください。
>>189 (↑クルマの掃除はサボる割にはw)まめに新車納入以来、エクセルで燃費計算
してますけど、確かに冬にエアコン切った状態でも遠距離や高速を走らなければ、
7.69`ぐらいですね。夏にエアコン使って買い物とかしか使わない月は5.19`。
でも、ロングドライブすると、11.44`まで夏でも達しました。(ポルテ150rです。)
髪の毛や糸くずを取りたいなら、スーパーやホームセンターで売ってるコロコロタイプの
粘着シートがいいですよ。
頻繁に汚れたシートをはがさないといけないので、無駄が多いような感じがしますが
余りよく吸い取れない100円の掃除機よりはコストパフォーマンスがいいんじゃないでしょうか。
家の中のマットの掃除とかにも使えますし。
>>192 dddクスです。こんど買って試してみます。なんかよさそうですね。吸い込み仕事率の弱い掃除機よりは絶対良さそう。
引き続き、充電型まはた12Vタイプ掃除機のいい機種、知ってる方、どなたか情報お願いします。
今度の週末に家族で掃除予定wwです。
>>189 オレも1年セカンドとして乗ってるけど、トルク細過ぎでイライラすんだけど今まで何乗ってたの?
ATの性能が良いって人もいるけど、さっぱり理解できないし。
オレは見た目が気に入ったから買ったんだけどね。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:57:49 ID:QUgA4GigO
掃除・掃除・掃除って潔癖性もいいけど、いい加減ウザイ
トルク云々は乗り方の希ガス
ATは性能が良くて当たり前、アイシン製は伊達じゃないよ。
ジャトコのCVTもかなり改良されてるからトヨタでCVT搭載車がでても
日産やホンダあたりのCVT搭載コンパクトには負けるよ。ビッツなんてランキングでは売れててもCVT
が糞、エンジンとの相性が悪い。俺はちなみに1.5青ポルテ乗ってる
嫁さんがポルテって多いね。
気持ちよす。
旦那がセダン、嫁ポルテ
なんか幸せそうな家庭
>>190 室内清掃を安価でやってくれるところもあるよ。
日石系のドクタードライブで1500円位だったかな。ただこれは西の方にある
うちの近くの店の話だから、東京の方にある店でやってなかったらスンマソね。
自分で掃除するなら、毛や糸くずみたいな汚れは、掃除機を使う前に
まず手でかき集めるようにすると比較的綺麗に取れるよ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 02:26:42 ID:xDP9tjlW0
ハンドルカバーを買いたいんだが、S(径36.5〜38)とM(径38〜39.5)の
どちらを買えばいい?
まだ納車前でパンフも持ってないし、わからないので教えてください。
勘でS
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:30:33 ID:xDP9tjlW0
どっちだよぉ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 16:54:02 ID:yLFyd66+0
こないだ買った。Sだ〜
取り回しはマヂで楽
このクルマ...
本当に雨の日にミラー見にくいね...
前乗ってたサーフだと、全然気にならなかったから付けなかったけど
親水ミラーにしまつ。(`・ω・´)
正直、運転マナーが悪く、雨ばっか降る金沢では(失礼(´Д`;)
視界確保が最優先事項だと感じました。
一ヵ月点検のときにでも付けようと思います。
ついでにエアロもw
>>118 日本は左側通行。
だから基本的に歩行者は車の左側に来ます。
その結果、排気ガスを歩行者から離すため、マフラーは右側に出ます。
結果の結果、マフラーの熱から離したり、スペース的な意味もあって
国産車の多くは給油口は左側につきます。
だから海外(右側通行)を意識されてるモデルとかなら右側に給油口があったりするわけです。
って何かで読みました。
超遅レス。スマソ・・・
150の純正フォグの球を交換したいんだけど、下からやるの?下から手探りで見てみたけど、何かカバーらしき物が付いてるみたいだけど簡単に外せます?
ところで球はHB4でしたっけ?HB3?
いまさらながら、モーターファンの「ポルテのすべて」買った。
納車マダー?
>>209 ライトで照らしながらやったほうがいいよ
ディーラーでやってもらうと
高そう?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:48:46 ID:ftEDzr8x0
フォグは下の黒いカバーのネジ2本外して手が入る隙間をつくれば簡単だよ。
種類はHB4
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:03:19 ID:b4w5nkKQO
>>214 Thank you!
純正フォグって暗いんだよね〜。車内からだと点いてんだか点いてないんだかって感じ… こんなんじゃただのフアッション灯でしかないよ。球換えても大差ないかな?
217 :
118:2006/04/17(月) 02:23:18 ID:kv5qs8+70
>>208 まさかこんなタイミングでレスが来るとは思わなかったが参考にはなった、dクス
>>216 オレは110W位の白いハロゲン球に換えたらかなり明るくなったよ!
フォグにHID入れてる人もいるよね。お金があったら入れてみたら?
ほかに小枝ないの?
>>198 洗車関連スレのご紹介と推薦?掃除機、ついてどうもです。こちら主婦です。鋭いです。
>>200 今回は、コロコロ(
>>192)を活用(多用)して掃除しましたが、まだ子供が小さいので
ドクタードライブっていうのがあること教えて下さって助かりました。こちら東京の多摩
地域ですが、1500円でキレイにしてくれるところ調べました。1ヶ月後ぐらいに利用
してみます。
このスレで方、親切なレスつけて下さった方、スレ違いだったかもしれないのに、
マータリ教えて下さって助かりました。誘導スレに行かずに全部解決できました。
どうもありがとうございました。
ポルテの四駆仕様は使える四駆ですか? ホンダみたいなスタンバイ?
ラゲージリッドトレイを使ってる人いる?
便利かな?
>>222 前スレ857辺りから嫁
と言おうと思ったら普通に落ちてたからコピペ
857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/24(金) 19:47:16 ID:G11JM83+O
ラゲージリッドトレイ付けてる方います?チェーン、工具、ちょつとした掃除道具など入れとこうと思ってます。そのトレイが無いと収納に困るんですよね〜。実物見た事ないんですが収納スペースは狭いんでしょうか?
858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/24(金) 20:29:20 ID:HK23b09Y0
>>856 >>840 >>857 付けてるけど…発泡スチロールっぽいので、車体のきしみに合わせてキュッキュ鳴る。
あれは鳴らないように対策が必要…いつか治そうと思ってるんだけど。
サイズはさほど大きくないけど、工具+ハンディ掃除機ぐらいなら大丈夫かと。
チェーンはケースサイズによっては無理かも。
上に書いたように発泡スチロールっぽい素材なので、壁が厚くなってる。
その為何もないよりスペースは狭くなる。タイやハウス後ろ部分も(部材で)埋められるし。
でも、後部座席フルフラットになる魅力はあるんだよな…
859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/24(金) 20:59:50 ID:G11JM83+O
>>858 Thank you!
発泡スチロールみたいとは始めて知りました。質感まではパンフじゃ分からないからね。
ところでトレイ付けても後ろにベビーカー積めますか?
860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/24(金) 21:19:51 ID:HK23b09Y0
>>859 ゴメン、子持ちでは無いのでそれは分からない…
あと、発泡スチロールと言っても、結構堅い。
868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/26(日) 10:33:29 ID:etCg/mKa0
>>860 ありゃウレタンっていうんだYO!!
869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/26(日) 12:01:01 ID:SwVR+fTD0
>>868 あぅ、そうか、失礼。
ありがと
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:23:15 ID:A3OoaHmh0
>>220(デブ主婦)
車ばっか乗ってないで少しは歩いて運動しろw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 06:09:14 ID:m0GWxm79O
リアの床下収納付けたけど、フラットになってスッキリするよ。収納スペースは以外と少ないんだけど、普段使わない小物など入れとけばバラバラにならないからOK!
↑の方でもあったけど、発砲スチロールみたいで安っぽい… でも上部は内張りと同じ素材なのでフタすれば分からない。
あとオーバーヘッドコンソールお薦めです。納車まで圧迫感はないか?って心配してたけど、以外とスッキリしてるので圧迫感は全く感じなかったな。
ただ乗降の時頭ぶつける時がたまに… これまた収納スペース少ないけど、真ん中にティッシュ、左右に使用頻度の高いちょっとした小物を入れれば便利。
どっちも2万円超の価値は?って聞かれたら何とも言えんが、車内をスッキリさせたい人なら付ける価値アリ!
>>227 オーバーヘッドコンソール検討中です。
身長はどれくらいですか?
男でも平気そうですか?
↑身長173の男です。座高は知らん。
通常の運転位置ではBOXは前の方になるので問題なし!視界も妨げられる事はないよ。乗降時や車内で移動する時にたまに頭ぶつけるくらいだね。
ありがとう、今まで邪魔という意見が大半だったので・・・。
もういっかい家族と相談して決めます。
ところで
ドラマにポルテがでてたという話を聞いたのですが、何の第何話ですか?
レンタルで借りてみようかとおもったのですが・・。
>>224 使えるかどうかは知らんがフルタイムだったはず
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 15:15:17 ID:+NP13nE70
ポルテのCM久しぶりにみた。
まだやってたんだな。
でもあのカーセックス推奨CMで買いたい人増えるんかな?
車で子作りして、産まれたらトライアングルポジションで乗れるよっていう
意味なのか?
ちょwwwww
あれをカーセックス推奨CMと受け取れる思考回路ってwwww
スタンバイ四駆ですか・・・
そうですか・・・
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:19:59 ID:+NP13nE70
あと新型っといえるほど変わってない気が・・
フルモデルチェンジならともかくマイチェンだし。
4駆追加が一番大きい変更だから見た目はほとんど変わらないよ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:48:05 ID:+NP13nE70
そっかHDDナビのOP追加が目玉かと思ったぜ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:56:43 ID:+NP13nE70
納車マダー
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:05:18 ID:f6rP36nqO
AGE
GX90から乗り換え
なにしろ明るい広い
なんか車特有の閉空間が無い
カーセックスには窓広杉
広いけどカーセックスにはとことん向かない車だろ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 12:56:45 ID:nEOkKhMdO
窓になんか貼ってる?
業者に頼んだほうがいい?
ポルテ用にカットされたやつは売ってないよね?
ちなみに、カーフィルムとか貼ってると車上荒らしに遭いやすいと聞いた事があるな。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 17:49:40 ID:nEOkKhMdO
結局なにがお薦めなんだ?
検索しただけじゃわからないんだが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 20:52:13 ID:HYL3Tw0e0
業者に頼むのが一番
>>ID:nEOkKhMdO
何様?
お前の目の前にあるのは魔法の箱じゃないから、
検索しただけじゃ分からないのは当然なんだがw
>>247(ID:nEOkKhMdO)
引きこもりには車は必要ないだろ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 00:21:45 ID:cBFI/7UEO
なんだポルテは妄想だったんだ。町でもみかけないし
車買えない人しかこのスレいないし
んだな。
>>247が全部買ってレビューしてもらえばオススメが分かるな。
て事で
>>247、
レ ビ ュ ー タ ノ ム。
イジメを見た
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 08:27:57 ID:cBFI/7UEO
イジメカッコワルイ
>>247の人気に嫉妬
予算も目的も好みも分からんのにお薦め教えろって言われても知らんがなww
一番高いの買っと毛
どっちもどっち。
格好悪いと言っておきながらageる
>>255に萌え
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 11:58:22 ID:Yl7/4GTKO
助手席窓にフィルム貼ったら、車検に通らないのでは?
>>259 助手席窓って、小さい△じゃなくてスライドドアのこと?
運転席側Bピラーと同じ位置よりも前にスモークがかかってると、車検通らないらしいね。
みんな優しいね。
久々に強烈な教えろ君をみた。
聞き方はさほど悪くなかっただろうけど、ねえ。
スマートキーのリモコン効きが悪くない?
防犯上の理由かなと思うけどメインキーのリモコンの半分ぐらいしか射程距離がないよね。
もしかして俺のだけ?
有効距離にさしたる違いを感じないんだけど。
俺のだけなんかなOTL
面倒臭いからメインキーとスマートキーを一緒に付けてたんだけどスマートキーの効きが悪いからいつもメインキー使ってたんだよね。
近付きながら鍵開けてスライドドア開ける時にスマートキーだと間に合わない。
だから不便という程でもないけどメインキーのボタン固くて押しにくいしね。
電池替えてみようかな。
>>261 やっぱ、そうなんだ。
来週納車なんでどうしようか悩んでる。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:29:06 ID:CtmpfRqIO
>>261 自分も運転席Bピラーの位置まで助手席ガラスにスモーク貼ってましたが小検問で注意されました。その時のK管も車の構造上でかなり悩んでましたが、とりあえず注意と言う事で剥がさずに済みました。
その時のK管いわく「その時のK管や状況によっては切符もありうる」と言う事でしたので私もどうしようか悩んでましたが今も貼ったままにしてます。
フィルム業者もオススメ出来ないとの事でした。
視界に違和感あったけど、運転席の高さを目いっぱい
底上げしたらやや改善した希ガス
みんなナビはどうしてるんるん?
オンダッシュはメーターがあって無理
インダッシュはメーター隠れる
一体型は下すぎる
どないせいゆうねん。
インダッシュを2DINの下側に付けるとか。
うちは一体型だけど慣れれば気にならないなあ。
>>268 インダッシュは
>>269が正解。
ウチのは7inのモニターを2DINの下に入れてある。
多少メーターの下が隠れるけど、別に不自由するほどではない。
右Aピラーの方がよっぽどj(ry
ちなみに2DINの上にはナビ本体。
オンダッシュって自分の目の前に付ければいいんじゃないの?
特にあの辺り何あるわけでもないし。
一体型は…下過ぎるか?それで低いとウチの状態も下過ぎる事になるな。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 15:21:11 ID:sC5eusY20
>>269-270 ありがとうございます。
前スレ?あたりで、一体型だと目線が下がるので見にくいって意見が
何人かあった気がしたんで、どうしようかなって思ったのですが慣れるなら
そうしようかな。
本当はゴリラにしようと思ってたんですが、置く場所がなさげなんで・・。
ETC付けてる人って、どこに本体付けてます?
ETCはダッシュボードがよろしアルヨ。
インパネボックスの中
サービスでインパネボックスリッドつけてもらい、その中に・・・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 16:01:08 ID:T7sR1w440
>>274 インパネボックスの中に付ければ、配線は上手く隠せるのかな?
少し高かったとしてもデーラーで付けた方がキレイかなぁ?
それは自己で判断。
自分でもそれなりにきれいにすれば出来なくない。
検索すれば自分でやってる人のサイトも見つけられるみたいだし。
対価を払うのに見合うだけの満足を得られると思えばDに頼むよろし。
ヘタなディーラーもあるよ。
ウチはフィルムアンテナ2回やり直しさせたよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 09:00:26 ID:d5NVU2mc0
ぽるて たまにしか見かけないね。
特に新色 一回もみたことない。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:32:21 ID:zEskLbJXO
埼玉南部はポルテよく見掛けるよ。
新色はまだ見た事ないけど。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 20:31:17 ID:d5NVU2mc0
あと緑はディーラーでしかみたことない。見本用みたい。
黄色も少ない気がする。
ところでなんで新色だと室内ツートン選べないの?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 20:35:52 ID:WKvq3zYFO
新色乗ってまつ。すみませんm(__)m
カッコ良くてすみませんm(__)m
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:26:21 ID:d5NVU2mc0
うちの新色以外見たこと無いです
不人気?
ラベンダー欲しかったぁ〜〜ヽ(`Д´)ノウワァァン
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 09:53:07 ID:+zOmcjzK0
ポルテにゴリラつけてる人いるのかな?
買おうか迷ってるんですが。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 14:47:49 ID:xzLmCjZXO
納車半年でギシギシ音が出始めたけど、ディーラーに行って解決するものかな…
仕様だろうと思って嫁には気にするなって言ってる
俺は乗らないし
ギシギシ音とかビビリ音が鳴るって定期的に話題が出るけど、個体差があるのかな?
購入1年半の俺のポルテは全く問題無いわけだが。
定期点検とかで勝手に直されてるのかもしらんけどw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 20:15:47 ID:m1nkbK02O
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:15:08 ID:+zOmcjzK0
>>290 うちのも発売当初のだけど走っててビビリ音は無いな
でも助手席窓を開ける時やスライド開閉時たまに鳴く
あとオーディオかけっぱなしで外に出たらリア左スピーカー周辺からビビリ音が出てて驚いた
室内だと何も問題ないんだが外板がビビリ音出すとは思わなんだ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 16:09:19 ID:jtBr0j9vO
納車1ヵ月1200キロだけど、段差などあると左リアから変な音がするぞ!
あとポルテって遮音性無いね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:27:57 ID:BXTEZC0b0
遮音はケチッてるかもしれないね (・A・)
納車2ヶ月1000キロ、スライドドア開閉してからの発進時にカチンと必ず鳴る
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 01:06:08 ID:nKLyx0IhO
>>297 スライドドアか閉まった時の音?それともドア周りのキシミの音?
キシミならそれヤバイのでは?ちなみに嫁のは閉まった時の音がカチッと聞こえます。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:11:43 ID:Kzbt9hy+0
今日グレーメタリックどうしで、初めてすれ違った。
赤ポルテフルエアロが300ゲト
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 10:05:06 ID:9s5gl4dB0
最近ポルテ良く見るよ。デーラーで見て気になり出しすまでポルテって車のことすら知らなかったのに…
>>301-302 おいらはホームセンターとかの駐車場で同じ色のポルーテ見かけたら
わざわざ隣に・・・
最近ポルテはよく見かけるようになったが、新色に限らず、新型グリルポルテを見かけない・・・
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 21:29:09 ID:E7zO3EzB0
どんな田舎にすんでんだか。
ポルテは田舎の方がみかけるか。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:12:28 ID:uQMI3enD0
ポルテってエアロあるとけっこうカッコいいかも!!
都心にポルテいっぱいいるよ。
新型だけど旧型ばっかりと出くわす。
白、ブルーマイカ、イエロー、シルバー、黒、赤。
ここの所立て続けに新型見る。見ない日が無いぐらい。
ただ、ガンメタは全然無しだが。
アイシスのガンメタだったらガンメタ買ったのに〜。ポルテのは濃過ぎる。
で、僕は白を買っちゃいますた!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 11:20:45 ID:yodQwsWg0
>304
おいらも、同じ色のポルテが停めてあったので、すぐ隣におきますた
先に停めてあったドライバーは、「おっ」と思ってくれたかな? (笑)
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 11:50:38 ID:XW84/Dlu0
>>310 そうそう。
ホコリ、水アカ目立ち過ぎ。
こんなハズじゃなかった・・・・・
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 12:02:21 ID:uxk/wAMU0
ドラマ仕様のCMはもうみることできないのかな?
当時は興味なかったけど、買ったら急にみたくなった。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 15:38:30 ID:uxk/wAMU0
とりあえず
がんばっていきまっしょいを全話見てきます。
早くCMにのっぽさんとゴン太くんを使ってくれよナ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 17:55:20 ID:QAk3KB+eO
>>311 こないだこういうストーカーチックな気持ち悪い自己愛性人格障害の奴が隣に停めて、不細工な知的障害と精神障害併発ヅラで笑いかけて来た。
左右非対象な車に乗る奴は性格も…とこの車を買った事を後悔した。レガシィ乗り並みの頭の悪さだね。
取りあえず、高卒で他人の迷惑も考えられない幼稚園並みの精神年齢の奴は精神科受診してくれ。で、その帰りポルテごと海に飛び込み氏んでくれ
↑病んでるな・・・
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:59:13 ID:UiTGaLWd0
>>172 禿同!!!!!!!!
エアロを装着したポルテってカッコイイよな〜。
俺の住んでる地域ではエアロ付きポルテ、よく見るぞ
そのたびに欲し〜って思う
モデリスタのスポイラー付けてメーター振り切ると、バンパーのつけてある所がちぎれます。
ちなみにNNP11改コンプレッサーキット装着車両です。
>>320 1ヶ月も経ってから・・・
と、一応突っ込んでおこう
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:22:49 ID:gg1dk2p40
みんななにか防犯対策してます?
オートアラームって効果あるんかな?
近々納車〜♪
ところでスマートキーって使います?
メインキー持ち歩くから使わない気が…
オレはスマート派だな!メインのボタンは押しにくい。特に長押しが…
>>324 俺もスマートキー
ドアロックの施錠・解除だけでもボタン押さなくても便利だし
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 14:25:09 ID:l1OQZeOjO
メインキーは押し入れの中
スペアとスマートキーで使ってるよ
鍵をどこにいれたか忘れたとき、座ってゆっくり探せる
のが便利
328 :
324:2006/05/05(金) 17:40:08 ID:wuDUNSsiO
なるほど!便利そうですね、スマートキー
納車待ち遠しいー!
プッシュスタートもあればよかったんだけど (,,・∀・)ノ
>>323 防犯用品は自分が盗られてから初めてその重要性に気づく。
大抵、盗られるまではどこか遠い国の事だと考えてる。
もし防犯用品を考えてないなら、以下は読み飛ばしてくだちい。
基本的に車盗に対しては、巷で売ってる単に光るだけ+αや簡単装着系は全く効果無しかと。
純正モノ(イモビ含)も窃盗団には全く意味無しと聞いた事がある。
ただ、ポルテの場合車盗より物盗りが多いと思われ。
行きずり盗等の対策なら、そこらで売ってる光り物製品でも多少は威嚇効果があると思う。
オートアラーム製品について。
音圧センサー付きのは、誤発報の元になるから注意。
普通にドアセンサー(電圧センサーじゃないやつ)だけでイイと思うんだが。
ガラス破られても結局ドアを開けるんだろうし(破ったガラスからモノが盗られた場合はシラネ)。
あと、ホイール盗用に傾斜センサー(2軸以上)がついてる(つけれられる)ならなお良し。
物盗りにはあまり必要がないかも知れないが、
バックアップサイレン+ボンピンなんかもつけちゃうともっと良し。
…長文スマソ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:01:55 ID:Pc6Kr0G10
車種違うけど大変参考になりやした!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:20:11 ID:hhMkBzT60
>>330 かなり高くなりそう。
必要なのは理解できるが。
とても出せない。
はい、高くなります…財布の中身と相談で。
あと、ロックナットも似てる奴で結構回せちゃうらしい。
ポルテは大きなガラスを使ってるから、ガラスを割られたらドアを開けなくても中を物色されちゃうかも・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:30:13 ID:4vMp34pr0
ポルテって意味分かんない車だよなぁ。
どのワゴン車も片側スライドドアが不便だから両側ドアにしたのに、
なんで今更片側スライドドアの車を出す必要があるのか理解に苦しむ。
しかもコンパクトカーだから使い勝手も、左右の重量配分的にも利点ゼロだし。
街で得意になって乗ってる奴を見かけると池沼としか思えん。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:37:28 ID:6rkk0R3X0
>>335 マジレスすると
得意になって乗っているわけではないが
「便利だ。」ただそれだけ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:39:41 ID:4vMp34pr0
>>336 4枚ドアの普通のコンパクトカーと比べてどこら辺が便利か具体的に教えてくれ。
実は見た目は嫌いではないのだが、どう見ても不便そうなんで。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 17:46:49 ID:idDYIYCO0
片側2枚から1枚になったのは便利だ。
1枚あければ前と後ろの両方の人が降りれるから
小さい子供がいない人には必要ない車だ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 17:53:54 ID:bDfIMV8M0
>>335 俺も買って乗ってみて、自分の頭の悪さに気づいたよ。
けど得意げに町中を走ってはいないぞ。
>>338 ラウムに比べて、ポルテの便利なところは?
重量/回転半径はラウム1150kg/4.9mに対してポルテ1110kg/5.1mとほとんど変わらない
ラウムは立体駐車場に入れるように高さが1535mm以下なんで、天井は低いけど不自由になるほどではない
子供が1人なら、4ドアで両後席がスライドドアなラウムの方が便利だと思う(助手席は折りたたんで嫁と子供は後席)
子供が2人だと、運転席後席のドアが無いポルテの方が使い勝手はよろしくないと思う
街乗り限定の嫁車なら、少しでも安いポルテ1300で十分と言うなら判るけど、、、
まぁ、デザインはポルテの方が若好みだと思うw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:55:25 ID:6rkk0R3X0
>>337 ドアがでかい。
車内が広い。
車体が短い。→下手にとって運転しやすい。
(シエンタ、ラウムに比べて)
元の車が2ドアだったんで
多分なんでも便利だと思ったんだろうが。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:29:56 ID:idDYIYCO0
>>340 値段が安い
助手席の位置が自由に決めれる。
>>341 >車体が短い。→下手にとって運転しやすい。(シエンタ、ラウムに比べて)
全長/ホイールベース長はラウム4045mm/2500mmに対して、ポルテ3990mm/2600mmなんで最小回転半径は逆転しているんで微妙かも
>>342 >値段が安い
確かにラウムCパケとポルテ150rが157万でほぼ同じ値段。ポルテ130iCパケが149万なんで8万程安いし燃費も良さそう
多分、下取りもポルテの方が高い気がするw
>助手席の位置が自由に決めれる
良く判らんが便利なのか?
ラウムの場合、助手席を畳めるけど、、、
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:08:26 ID:idDYIYCO0
>>343 ポルテの助手席は畳めない。
その代わりテーブルや荷物置きとして使う。
他には助手席をいっぱいまで下げることで、運転席と後部座席の中間に位置でき3人乗りの時便利。
またその状態の時は、助手席にチャイルドシートを着けたときの不利益を軽減することができる。
>>344 助手席にチャイルドシートを付けるのは、エアバックの関係でマズイのでは?
と思ったけど、助手席を後ろまで下げれば、エアバックの影響が無くなると言う意味か
http://www.mlit.go.jp/jidosha/child/05install/02.htm 追突も考えると、助手席の方が安全なのかな、、、
まぁ、ジュニアシートが付けられるぐらい大きくなれば問題無さそう(運転手の目も届くし)
ラウムの場合、助手席が畳めるせいで助手席の座り心地(特にシートベルト圧迫感とリクライニング時)が良くない
その為、助手席を畳んで家族は後席に座る事になるけど、距離が遠い、、、
ポルテの3人乗車の方が距離は短そう
流れを読まずセキュリティ関係にレス。
>>334 大きいガラスを割ると大きな音がする。
また、車盗の場合は小さなガラスを割っておいた方が、
後々修復に金額がかからない。
そこら辺は行きずりの物盗りでも注意して(?)やるとは思う。
ポルテならAピラーとドアの間のガラス。
そこからならドアロックにも手が届く位置だよね…
もちろんそのままドアのカギを開けるってのも出来るんだろうけど。
オートアラーム製品だと、
カギ開け時の高音を拾うセンサーが取り付けられるのもあるよ。
上を見ると60万以上にもなる製品もある。
そこまでして安心できるかどうかは…わからない。
だから有る程度方向性を決めて、予算の中で考えていくと良いかと。
ってコレ、スレ違いディスカ?
てか左に寄せて停めたときに助手席に乗ってる人が乗り降りしやすいのが一番のメリットなのでは?
左面大型スライドドア、右面2ドアがベストだったなー
嫁専用車を探してた時に初めてポルテと出会い、嫁が一目惚れ。オレは全く興味無し。
ところが、実際に所有してみると便利!コンパクトクラスでアノ広さ。子供いるから頻繁に後席使うけど超便利!
今では何処行くにもセカンドのつもりで買ったポルテが大活躍!
駐車場の車輪止と路肩に停車した時は縁石に注意しましょう!
先日、スライドドア開けてビックリ!ドアと縁石の隙間が1cmもなかった。ホッ...
スライドドア開けたときに丁度隣の車も人が居りようとドア開けて、
隣の人スライドドア開けてるの気づかずにあわやヒット!
ってところまで近づいた事が有った。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:08:40 ID:hYoNDl740
大雨の買い物の時 大型スライドドア便利だね。
多少室内がぬれるけど
>>343 130iCパケは本体価格が安い代わりに馬力が車重にかなり負けてるからちょっと微妙
>>349 友人が隣に停めてこっちがスライド閉めるのに気付かないで
そのまま向こうの運転席ドアとヒットした事あるよ('A`)
とは言えどっちも特に傷が付いたという訳でも無かったんで助かった
>>351 というか、ポルテの重量で1300と1500で8万しか変わらないなら、1500の方がお買い得に思える
燃費も、そんなに変わらない(むしろ1500の方がいい)のでは?
多分そうだろうなぁ
うちはなんとなく130iCパケにしたんだけど高速とか走ると
パワー出ないし燃費は悪化するしで150rの方が良かったかなとは思う
>>354 燃費はアクセル踏むタイミングを変えると
マヂで劇的によくなりますよ。
>>355 どう変えるの?
ウチは150rで納車半年で走行距離3000キロ位だけど、だいたい10キロ弱しか行かないよ。
遅くて踏まないと加速しないから多少は踏み込んでるけど、ベタ踏みはしない。
町乗りしかしないからかなぁ?
ポルテの助手席ドアのでかさは半端ないとおもう。
コンパクトカーであのサイズのドアは相当あり得ない。
雨の日も荷物持っているときもとっても楽です。
ベビーカーもそのまま突っ込める気軽さ。
雨の日に傘さしたまま自動スライドドアをリモコンで開けて
そのままベビーカーを突っ込み、傘ごと車内にはいるように
殆どぬれずに車に乗り込んで傘を閉じ、ドアを閉め、
ベビーカーから子供をチャイルドシートに移して、
ウォークスルーで運転席に座ってそのまま出発できる。
運転席のドア、最近使った記憶がありません・・・
左右非対称とか重量バランスとかそんなの無関係な
走り方しかしない人には問題ないですし。
非対称のミラーが何げに視認性が高い。
ついでにこの前カローラ乗ったら天井低い、フロントガラスが狭い
後部の視認性も悪いでポルテのありがたさを猛烈に感じました。
ついでに燃費は街のり11km/l、高速15〜19km/lです。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 01:01:01 ID:/kM/TUyN0
納車が待ち遠しい・・・
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 07:50:47 ID:I3YxQBeo0
長押しでスライドドア開くのに、短く押したときピッて鳴るのはどうしてだろう?
意味なくないか?
PDメインスイッチがOFFなのか押してる時間が短いのかを区別するため?
ギックリ腰やっちゃったアタシがきましたよ。
しかも雨の連休の外出時。
「ポルテ最高!!!」
1日、どうしてもカルディナに乗らなきゃいけない場面がありましたが、
後席グリップ握り締めて、ぶら下がり脱出みたいな出入りになり、
恥ずかしいやら、痛いやら・・・。
30台後半、子供×2なんてアタシには最高です。
ヒゲチョビラ。青。130。
>>335遅レスすいません。
あの背の高さ、あの室内の広さであれだけコンパクトな車は無いだろうな。
家族車は別にあって、嫁と子供(2人まで)が平日昼間動く車と考えれば
ベストな車じゃないかなぁ。都会の人には無縁の車かもしれんが、車移動が
メインの地方都市住人には使い勝手いい車ですね。
スーパー行って荷物買い込んでも、子供のスポ少の道具積んでも余裕あるし。
>>356 355と違うけど。
AT全般だと思うけど、燃費気にするなら以下にすると結構変わる。
(1)1速は踏み込み甘めでゆっくりと。周りはどんどん加速するが(゚ε゚)キニシナイ!!
(2)2速に変わったら気持ち早めに踏み込んでゆく。加速は2速で行う感じで。
(3)3速に変わってまだ目的のスピードが出てなければ、(2)と同じ感じで踏み込み。
(4)目的のスピード近くなったらゆっくりとアクセル戻す。
(5)4速(OD)に変わったらアクセルそのまま。
(6)スピード調節は極力4速で行う為アクセルはゆっくり動かす。
(7)加速力が必要な時は3速で。なるべく2速には落とさない。
(2)がミソで、2速4000ぐらい回してもよし。加速時に3速は殆ど使わない。
町中でスムーズに走る為に踏み込みをゆっくりにすると
どうしても3速巡航が多くなってしまうと思うけど、(2)〜(4)する事で4速巡航を心がける。
ポルテの感覚だと普通に踏めば60Km/h付近で4速に切り替わるけど、
これを45〜50Km/hで故意に4速に切り替える事で燃費稼ぐ。
俺はこれで平均10〜11Km/Lだったのが、13Km/Lまで上がった(満タン計測)。
150rです。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 11:53:24 ID:e2WzM0G3O
スポ少ってなんだ?
スーパーポルテ少年隊
オレは燃費なんて気になんないな〜。メインの車が5〜6km/Lなので10km/L超えるポルテで十分満足!
少しでも燃費を良くしたいなら↑↑↑の走り方以外にもタイヤの空気圧を高めにし(あくまで燃費だけ考えた場合)、余計な荷物は積みっぱなしにしない、ガソリンも満タンにしないで常に重量を減らすようにする。
これで少しは良くなるはず。
>>363 それに加えて(5)でODにならないときは、軽くアクセルを踏み直すとODに入りやすいですよ。
発進時の加速はゆっくり過ぎても燃費を悪くしますから、2、3速の加速は
それなりに回しても(3500〜4000)いいと思います。
減速時には噴射カットを利用するためにODoffを使用するといいかもしれません。
あと、無駄な加速はしないことですかね。
ゆっくり走りすぎて次の信号に引っかかるのも、加速が速くて次の信号が変わる前に
減速しなくちゃいけないのも燃料の無駄です。
よく走る道なら信号のつながりも覚えられるので無駄なく加速して走りましょう。
都内在住ですが大体燃費は11km/lです。
郊外走れば13〜14km/lはいけます。
> それに加えて(5)でODにならないときは、軽くアクセルを踏み直すとODに入りやすいですよ。
は、なんで?
あ、一旦アクセル離してって事か。
離すと感覚変わっちゃうからな、、、いつもゆっくりアクセル抜くだけにしてるけど。
> 減速時には噴射カットを利用するためにODoffを使用するといいかもしれません。
はデフォw
と言うか基本的に2んdも使用。
もちろん多少アクセル煽ってから。
速度調整にもODオフ&2んd入れたりするw
買い物中心で乗ってるけど、2000以上回すことって殆どないかも・・。
>>361 わたくしは腰椎椎間板ヘルニア持ちなんでこの手の背の高い車は本当に助かります。
座るときあまり腰曲げたくないんで。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:40:47 ID:uMu2UGlzO
先週納車しました。ところでみなさんはどんなドレスアップしてる?
個人のサイトみてごらん。
みんな凄いよ。
おっとりした印象があるけれども
高速道路の合流で、アクセルを踏み込むと一気に
レッドゾーン手前まで気持ちよく回転しものすごい加速をしてくれる
150Rパールベース
モデリスタフルキット、TRDリヤスポ、ボイド17、車高調整、ボルトオンS/Cキット、F.メタルパット、R.ライニング、エンドレスDOT4、タワーバー、追加メーター(ブースト、水温)設定ブースト最大0.65、左右タイヤハウス後ろにベンツのコンプレッサーエンブレム、など。
しかし嫁にとられた。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:25:25 ID:uMu2UGlzO
ありがとうございます。参考にします
以前に嫁のポルテの燃費が悪いとかスライドダァの小枝を書き込んだものです
嫁のポルテも納車6ヶ月になり2000キロほど走ったのでおおよその平均燃費なるものが出ました
だいたい6.5km/lですね
最低燃費が6キロを切ったこともあります
それに対して最高が8キロです
私のアルファードと並ぶか、むしろ悪い・・・
嫁は満足して乗っているし、子供も喜んでスライドドアの開け閉めをするし
車にあんまり文句はないけど、皆さんの話を聞いてるとあまりに燃費の開きがあるんで書き込みました
いつも満タン200キロチョイで給油しています
嫁は通勤にしか使わず暖気は一切しません(アイドリングで長時間放置は無いです)
走行距離が少ないのでガソリン代がどうとかは一切思いませんが皆さんどう思われますか?
ちなみに先月のガソリン代は6万円位ですね
っていう話のネタでした
燃費話が嫌いな人はサラッと流してください
長文失礼しました
>>377 お久しぶりです。
とりあえず余計なお世話かも知れないけど、
もし燃費を良くしようと思ってるなら、
>>363辺りからの乗り方を嫁さんにも勧めてみたら?
自分は燃費に関してはあまり気にしないし、
特に環境の為と言うより懐の為なんだよな…
アルファード乗ってるならそれなりの稼ぎあるんだろうから、
特にガソリン代云々気にしてないなら別に構わないんじゃないかなーと思うけど。
てか、月6万もガソリン代か〜ウチでは無理だw
>>375 ちょっとマテw
ボルトオンS/Cキットってひょっとしてチャージャー?
かなり凄いらしいけど、実際どうなの?w
詳細きぼんー
ネタだろw
S/Cを装着してもうすぐ一年になりますが、トラブル無く走ってます。
タイヤをBSのB5000 205/40 を装着してますが、アクセルオンでホイールスピンします。少し濡れてると2速までホイールスピンします。
最高速は湾岸と横羽でメーターは振り切りました。マフラーとエアクリーナー、タコ足を装着すれば、上はかなり良くなると思います。家の車はチャイルドシート付きなので、吸排気ノーマルです。
燃費は自分が乗ると踏む為良く無いですが、嫁が乗ると結構良いです。アクセルそんなに開けなくても、すぐスピードに乗る感じです。
エアロは高速時にかなり抵抗になります。メーター振って巡行するとグリルの所のバンパーの取り付け部がちぎれます。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 08:53:53 ID:Ydr0Rw1J0
>>377 先月のガソリン代は6万円って2台分だよね?
女の人って、アクセルのキープが出来ず、デジタル的な足さばきになる人が
ままいるよね。これって燃費激ワル。
>>364スポーツ少年団
>>380 いや、どっかから出てるって話は聞いた事有る。
>>381 確かにエアロなんて貼ってあるだけだから、ちぎれそうw
一年って事は、流用だよな…何処のだろ?
金銭的余裕が有れば是非とも付けたいが、やっぱ無理か(泣)
付けたら付けたで足回り他強化しないとダメだろうしな…
385 :
377:2006/05/09(火) 09:30:04 ID:g45sdor2O
あくまで話のネタですが、2台の合計で6万円っていうのはホントですね
それから前にも書き込んだからクドイかも知れませんが、嫁の運転は比較的スムーズなんでカクカクはしません
更に嫁に燃費改善の指南をする気はないですね…
好きなように乗ればいーと思います
携帯から失礼しました
うちの嫁は一度クルマ交代した時に燃費が違ったんでライバル心でてるみたい(w
まあもともと10km/l以上出てるから半分ゲーム感覚なんだろうけど
実際燃費は多少は良くなってきてるみたいだよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 11:39:04 ID:NEWblDhIO
ポルテ乗るような人はガソリン代
6万で、一年分だな
>>387 すみません・・・購入後7ヶ月ですがすでに12000km超えてます・・・
駐車スペースの問題で1台しかもてないので・・・
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:38:25 ID:pBxt6GRl0
>>377 お久しぶりです。
燃費の悪さは、1回の走行距離の短さと、走る経路が少し加速してすぐ停止
という条件が重なっていると考えられます。
それから、水温がある一定以上に達しないと、ギアアップが遅くなるので
低いギアで回っているのだとおもいます、よって燃費が悪くなる。
通勤片道5〜6キロ程度で、暖気しないで走り出すと、特に低ギア走行の
比率が高くなると思います。
ポルテ150rですが、個人的には1速→2速のギアアップのタイミングをも
う少し速く(低回転)で切り替わると良いんですけどね。それから
プレーキングの後のギアダウンが下がりすぎる気がします、交差点曲がる
前にブレーキして、アクセルオンすると(軽く踏む程度でも)、かなり回転上がります、ちょっと
ギアさげすぎでは。
他には、長い緩い下り坂でアクセスオフして惰性で走っていてブレーキ
を軽くかけると、ギアダウンしてエンブレが効くようになりますね。
ただ、その後しばらくギアアップしないようです
このあたりの制御詳しい方いますか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:43:27 ID:T9PYksaR0
確かにアクセル抜くと、思うよりエンブレがカクッと効くのが気になる。
>>389 377は嫁さんに燃費改善は望んでないってさ。
それに、お前さんの言ってる事散々既出。
ちなみに、下り坂云々はSuperECTの機能。
ギヤが落ちる基準は育て方によるらしい。
違和感有りすぎで必要ない機能な事は同意。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:53:42 ID:Ydr0Rw1J0
昼は嫁さん
夜は旦那さん
ってかんじで、来る人がはっきり別れたスレですね
393 :
377:2006/05/09(火) 22:57:54 ID:g45sdor2O
ネタを投下した甲斐がありました
皆さんいろんな意見をありがとうございます
久しぶりにこれは!って思ったいい車なんで盛り上がるとうれしいです
個人的には車高を下げて、さらに乗降性を上げたいのですが、そんなことを考える人はいますかね…
ドレスアップっていう考えはさらさらないですけどね
再び携帯から失礼しました
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:00:53 ID:Ydr0Rw1J0
上も下も擦る車になりそうだな
乗り降りしやすくなる代わりに乗り心地が悪くなる希ガス。
最近はスイッチで簡単に上げ下げ出来るのもあるみたいだけど…
後部座席の揺れがひどいんですが、
何か対策とかありますか?
>>392 何を見て嫁と旦那を見分けてるんだ?w
>>396 上下?左右?後部座席には止まってる時にしか乗らないから、
わからんのだよなぁ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:03:51 ID:Af+A/WpyO
>>396 タイヤを変える
車を変える
乗る人を変える
ディスチャージライトのバルブが
水銀フリーの新型なのね
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 13:21:29 ID:Af+A/WpyO
無料でおっき
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 18:51:37 ID:ufAuem7J0
昨年四月に買ったポルテで不満な事二つ。
一、ハザードランプを押して、リリースしても埋まったまま出てきにくい(結構あせる)
二、シフトレバーを「D」の位置にしたつもりが「2」に。
あとは全て問題なし。いろんな事に挑戦していている感じが気に入っている。
有る意味トヨタ流2CV、と勝手に思っている。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:15:47 ID:6+WZgVCh0
>>401 1は、なったことないけど
2は、結構なるな。
エンジンかけてすぐRに入れた時バックモニターに切り替わるの遅くない?
DOPの富士通HDDナビのボタンが反応しないときがある。画面じゃないよ。
>>401 1は無いな。Dラーに言ってみたら?個体の不具合な気がする。
保証期間って3年じゃなかったっけ?
2はAT全体で起きるんじゃないか?確かに固さとかは関係するだろうけど。
ポルテかって半年で一番不満なことは
あんな車なのに、運転手が助手席から出ることを考慮していない!!!
ってことかな・・・
ヘッドライトつけっぱなしで助手席から降りても警報なんねーじゃん・・・
シート加重+キー抜き+助手席ドアでアラームならしてくれよ。
鍵指したままドア開けるだけでピーピーうるさいのに、助手席ドアは何もなしですか
>>401 @エアコンパネル外したときにつけ方が上手くいってないんじゃない?
A勢い余って2までいっちゃうとか
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 11:03:53 ID:OSnD63n6O
>>405 スライドドア開けただけで、ピーピー言われたら迎えに行ったとき、うるさい
スマートキーで閉めたときだけ鳴るなら、いいかもねぇ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 11:08:46 ID:OSnD63n6O
3つの複合的条件は、高くなりそう、壊れやすそうな気がする。
もともとついてるやつだから、簡単にできるのかな?
だったら欲しいかも。
>>408 配線さえ分かれば自作出来そうだな。。。
しかし要るのか?
オレは必要性感じないけど
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 11:46:32 ID:OSnD63n6O
ごめんなさい。
ほんとうはいらないです。
ちょっと話に参加したかっただけですのん
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:53:28 ID:ZD/t9Oxl0
>>297 これって半ドア確認してる音じゃないの?
>>407 だからキーを抜いてある条件でスライドドアが開いたら鳴れば良いんですよ。
迎えに行くときはキー抜かないっすもん。
キー抜くときでライトつけっぱなしという状態自体がそんなに多くないし。
シート加重センサは運転席になかった気もしたけど・・・
>>409 スモールつけっぱとかはやったことがあります。
助手席からの乗降が大半なので・・・
短時間だったので無事でしたが
##店内アナウンスで呼ばれたのは内緒
「お車ナンバー○○、銀のポルテでお越しのお客様〜」
へ〜、ポルテで来ている人いるんじゃんってオレやん!
降りてからヘッドライトつきっぱに気がついて戻ることもしばしば・・・
やっぱほしいですね。
414 :
!omikuji!dama:2006/05/11(木) 20:16:43 ID:i5g10b6F0
スバルの車はライトオンでもキー抜いたらライト消灯。
そういう部分をスバルから学んで欲しいね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:21:40 ID:RJvTEnMOO
取引先のお客さんの車がコレに変わったんだが配達しにいくときミラーが邪魔なんだけどこの車電動格納ミラーついてないの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:57:18 ID:ZD/t9Oxl0
ここで聞かれても困る。
客にきけよ。
俺のには付いてるが
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:28:12 ID:ELM/fKWC0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:46:00 ID:b9H2RBG4O
オプションはロック/アンロックで開閉
ごめん、今調べたらCパッケージじゃない130iと150iは標準じゃなかった。
150r、130iCパケ、150iCパケは標準。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:21:02 ID:E/tWkm81O
やっぱついてないのか。めんどくさいから畳まないもんな(´・ω・`)
ていうか、そんな狭い所に止めてるのか…
押せばパクンって倒れるからそれじゃダメ?w
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 17:31:48 ID:VCaLtMRx0
電動だったら、停車寺にしょっちゅう倒すけど
手動だったら 本当に狭いときだけだな。
一番倒す可能性の高い立体駐車場にはポルテ入れないけど
ポルテが入れる立体駐車場って少ない・・・(´・д・`)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 20:42:55 ID:VCaLtMRx0
もともと作った人たちが立駐あきらめてたからなぁ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:53:40 ID:VCaLtMRx0
おやすみぽるて
ぐっすりぽるて
新車購入して1ヵ月程経ちました。
そんで気になった事があります。
・運転席ドアを閉めた時、商用車みたいな安っぽい音。
・運転席ドアを開けた時にギシギシ音がする。
・走行中、スライドドア後ろの方からピキピキ音がする。
・遮音性が無く、走行中タイヤの音がうるさい。特に雨の日は最悪。
・入れようとした所を行き過ぎちゃうコラムシフト。
・点いてるんだか分からないフォグランプ。
・死角が大きいAピラー。
・閉まりの悪いハッチ。
・リアワイパーに間欠が無い。
・ノーマルのくせに足が固くて乗り心地最悪。
・助手席には腕の置き場が全く無い。
でも、コンパクトクラスでの利便性は最高だと思った。我が家では大活躍してます!
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:31:26 ID:Zb2Nt0AF0
閉まりの悪いハッチ。
助手席には腕の置き場が全く無い。
これは同意。
ハッチの締まりが悪いのは気密性が高いかららしいよ。
クロージングサポート付いてたら良かったのに。
100万円代前半の車に過剰な期待は無意味だと思いますが・・・
>>431 じゃあ、このクラスは違う車種でも似たり寄ったりなんでしょうか?
このクラスは初めてなもんで…
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:08:39 ID:1GRKogz0O
買って半年…
助手席は畳んだままです
むしろ外したい位です
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:27:49 ID:Zb2Nt0AF0
助手席なければプールおけそうだな
ウチは150rHDDナビ+モデリスタetcでコミコミ240万だったんだけど、皆は幾らぐらいした?
因みに家族割引で結構引いて貰って。
走行距離1万2千位で同じOPの中古が130万位で売ってるけど、半分になっちゃうの???orz
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 15:11:25 ID:Ui6pFMKpO
フルエアロだと下取り下がるって聞いた事有るけど…
買手が限定されるらしいので…
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:01:04 ID:XxDQdfKQ0
>428
文句おおすぎ。買う前にいろんな事ネットで調べなさい。
あのレクサス・クラウンでさえ文句の嵐。
完璧なクルマなんぞ世の中ほとんどありません。
100均に高品質を求めるようなものです。
一応「オチ」で満足してるみたいだからいいんじゃね?
てか、
>>437の最後の一文が理解できないんだが、俺だけかな?
お前だけ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 04:05:29 ID:TFmuWi/rO
>>435 正気で言ってるんですか?
残り車検にもよるけど 12000qで下取り時 80〜110位になると思いますが。
まぁでも新車価格が 150そこそこなんで、余程のプレミアでも付かない限りそれ以上にはなりませんね。
後付けオプションはアルミ.HDDナビ.TV.キセノン等フルに装備してても10UPすればいい方らしいですから…
>>440 正気ですw
まぁ車体価格から考えればそんなもんだろうけど、240万で買って1万キロチョイで半分は悲しかっただけorz
442 :
次スレは7:2006/05/14(日) 11:16:56 ID:7NMhry7RO
おはようポルテ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 11:18:35 ID:kHEECyUP0
この車ドアでかくて乗り降りとか荷物とか運ぶのに便利そう
近所のスーパーの駐車場に停まっていてそうオモタ
>>435 結構引いてもらったという割には高くない?
それと、エアロや色でさらに評価額下がるよ。
車なんていくらで買おうが手元に来た瞬間半値だと思っている俺ガイル
>>435 ポルテってそんなに値落ちが大きいのか、、、
以前、乗り出し150万の軽ターボを2年落ち3万kmで売ったら80万になったんで、それぐらいにはなるかと思ってた
まぁ、コンパクトの値落ちは大きいとは聞いているけど、、、
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:58:40 ID:TFmuWi/rO
以前に買い取り専門店で聞いた話ですが、ボディカラーの査定基本は高級車は白系で軽やスモールコンパクト系は黒や紺・ガンメタ等が売れ線なんで高く買い取り易いとの事でした。
但し車種によって人気不人気の影響は多少有るらしいです。
もうちょっとシートが高ければいいんだけどな。天井高いんだし。
>>451 改造できればいいんだけどね
エスティマくらいの視点の高さの位置まで高くできれば
座布団は?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:58:33 ID:sIgevJsv0
笑点の座布団なら積み上げれるな。
足が長ければ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:25:04 ID:DJUXssfmO
マフラー変えたいんだけどおすすめは?
ポルテと掛けてノッポさんと解く、その心は?
でっきるっかな でっきるっかな はてさてフム〜♪
ポッポポ〜ルテ ポッポポ〜ルテ ポルテする〜♪
下取り査定は車両価格に対して考えるべきだと思います
新車時に掛かる諸費用やオプションは捨て金だと思ったほうがいいですね
高額の欧州車では、1000万円で買ってすぐに下取りが500万円を割ることもあります
っで、そーゆー中古を狙う私がいます
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 11:26:43 ID:/c+LyAeqO
できるかなが復活てニュース見た気がするけど、CMにでないかな
今日はつかせのりこさんの命日ですよ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:54:00 ID:rVRatd4O0
つかせのりこって誰
ポ〜ルテポルテ♪
チョコラッティッタポルテ♪
ポルテッティッター
ポルテッティッター
↑ウザイ
>>449 ほぼフルオプションって
あのコンソールボックスや防水シートもつけたの?w
でも値引きは全部で20万ぐらいなら大したことないよ。
ポマイラあれ程値引きのネタは止めろと
>>463 40万位かな。空気清浄器、ポリマー、リアモニター、セキュリティ、16インチアルミ、TRD足など。
メーカーOP以外を別見積もりにして取得税も下げて40位。
>>464 ごめんよ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 01:15:25 ID:ksVlOkd6O
取得税も下げて?
税金なのに値切れるのか?
ネタに引っかかった漏れ?
>>466 新車購入時にOP付けると、OPにも取得税がかかるからOPだけ別見積もりにする事でOP分の取得税を免れる事が出来る。
まぁ脱税になっちゃうんだけどねwwwww
値引き自慢は貧乏人!所詮乗り出し200万前後の車じゃんかよ。www...
そう言ってるオレも値引きしてもらってるが、雑誌なんかに出てる平均値引き額で一発契約したよ。あまりネチネチとやるのもみっともないしね。
>>465 総額でおいくらになりました? 税込みで。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 15:40:13 ID:uIGQHWu4O
紫ポルテ二台みた
いいことあるかも
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:56:18 ID:mMLBdbDj0
TRD足だとどんな感じになりますか?
先月、街乗りメインのつもりで150r買ったんだけど高速使った遠出も全然OKですね。
今の1500は良く走るんだな〜。関心関心!まだ山は未経験…
1.3でもギア落とせば峠道もなんとかなった
まあ攻めるとかそういう事は考えないようにな
477 :
小枝:2006/05/17(水) 13:32:36 ID:dF7Ei6ucO
エンジン切ったあと、サイドミラーのボタン押しとくと、次にエンジンかけたとき、
自動的にサイドミラーが開いたみたいで、かつこいい
↑車が車だからな〜。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:59:17 ID:WFAz14x4O
>>469 ポルテごときで偉そうな事言うねぇ〜。笑ってしもたw
旧型グリルってしゃれこうべみたいだよね
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 16:14:33 ID:dF7Ei6ucO
だからホワイト高いのか
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:15:03 ID:h5l2b+y70
まぁ ポルテは街乗り用だし豆腐が崩れない程度にのってるよ。
RX8買うつもりが妻の勧めで17年式中古を今日契約しました。
アルハイ乗ってましたが、ポルテの運転席は健康的ですね。
お勧めのイジリ方をお願いします。
イジりは一通り皆やってるから、誰もやってないハイリフトを薦めるよ。
485 :
備忘録:2006/05/18(木) 12:35:18 ID:zfFLKjAfO
次スレは7で
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 16:37:16 ID:1sVp9fro0
>>485 誰もつっこまないので、一応。
次スレは
>>10を信じると8だと思うんだが…
俺は前スレからの住人なので、実際はシラネw
都内なものでハイリフトは…いいかも。
でもカニみたくなりそうだしキシミ音もでそう。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 19:46:18 ID:6RWHodJz0
ゴメン、それ見てなかった。
それじゃ次は7でOKなんだね…駄レススマソ
>>482 ザッカーかドライバーの記事でクルマに関する
くだらない実験をする記事があったんだけど...
環七を法定速度で走るとか、アルトとGS450hでは料金所の、おっちゃんの態度は変わるかとか...
んで、どうやら豆腐は崩れないらしいよwww
パックだったけど...大きい水槽みたいなのだったら豆腐どうしで崩れるかも。
とりあえず、急加速、急ブレーキでもだめだったとか。
>環七を法定速度で走るとか、アルトとGS450hでは料金所の、おっちゃんの態度は変わるかとか...
ほんとにくだらなすぎてワロスwww
そりゃ、パックの豆腐は崩れんでしょうねぇ・・・
でもワロタ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 11:46:37 ID:CDTla3q4O
ABURage
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:34:52 ID:xS42m3vX0
ポルテならたくさん 豆腐運べるね。
おやすみポルテ
496 :
poru :2006/05/20(土) 00:14:03 ID:tCJHSXoN0
色って何がお勧め???
特にホイールとボディカラーに悩んでいます。。。
新色のグレーメタルっていいかなぁ??
グレメタ今日初めて見たけどグレーと言うよりカッパーつうか茶色っぽい
うん。アレはグレーじゃなくて茶色だね。
結構汚い色だよw
そうか?俺は結構好きな色だけどな。
男が乗るなら良いと思うが。汚れ目立たなさそうだし。
何よりまだ絶対数が少なそうだからなぁ。
グレメタに合うホイールか…難しい。
シルバーはバランス悪そうだ。
渋めで同色(グレメタ)か黒、派手目でゴールドってところか。
何にしろ一回タイヤ屋で合わせて色合い見てみないと。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 08:15:04 ID:2HNHdjlQ0
>>499 シルバーと悩んでグレメタにしました。
水アカとか汚れは思った以上に目立つよ。
もっとガンメタっぽいかと思ったけど、実際は・・・・・
もう少しして日焼けしたらイイ色になるかな?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:02:50 ID:Niuvjw+30
日焼けしたらもっと茶色くなんね?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:54:35 ID:sa/zvkmH0
クルマは銀色を。
乗り潰さないなら白買え。
下取りが全然違う。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:02:30 ID:FNmmMEmZO
茶色には見えないな
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 16:27:02 ID:/Uayozu7O
当社と致しましては、グレード・走行距離・その他の状態が全く同じであれば白よりも黒系を3〜5万多く買い取りをさせて戴きます。
丸ちゃん買取センター
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:44:04 ID:TTd1RAwj0
ポルテにゴリラ最高。
メーター前に置く場所をつけてくれてるし
> メーター前に置く場所をつけてくれてるし
???
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:10:47 ID:O3kk+o2sO
購入申込をしてきましたので、ageさせていただきます。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:23:18 ID:0DIsA0qOO
>>507 俺もつけてるけど、
メーターの前の張り出してる部分がゴリラ置くのに
ちょうどいい大きさになってるって意味だと思う。
ただ時計が見えなくなるけど。
510 :
491:2006/05/21(日) 20:32:04 ID:nAUIC8xMO
ついでに、豆腐以外の結果は
《環七》
走るシケインとなる。
40km/h?(だったと思う)のところは泣きたくなったってwww
なんの拷問だ?とのことです。
《料金所》
アルトとGS450h、両方とも私服とスーツで実験。
料金は数百円、壱万円札で払います。
結果、おっちゃんの態度は変わらなかったような気がする...
ただ、両方ともアルトは千円札のみ、GS450hは千円札と五千円札だったのは偶然だよね!?
記憶をたよりに書いたので、違うところもあるかも...違ってたらスマソ。
長々と、本当にありがたいございました。
>>13 トヨタのエンジンみたいにクリアランス多く取ってるに慣らしなんかしたってほとんど無意味だ
スポーツエンジンでもないのにこんなボロ車で回るエンジンなんて育たねーよ
回答したのは元競技ドライバーで会社員の私ですがなにか?
こんな車のスレまで来てご苦労さん。
スポーツユニットって定義あったっけ?
ザウルスぐらいの車に積んだら君ごときの手にはとても負えないだろうけどねw
>>511 何も2ヶ月前のレスにケチつけなくても...
そんな時間にかきこして、なにか嫌なことでもあったんですか?
ボロ車にケチつけてる暇があったら仕事してくださいw
もしかして、自慢の車で峠に行ったら
地元のおばちゃんが乗ってるポルテにちぎられちゃったんですか?
まあまあ。そんな時こそ華麗にポルテするーしないと。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 15:13:38 ID:zeHnM/dk0
ポルテするー
>496 poru New! 2006/05/20(土) 00:14:03 ID:tCJHSXoN0
>色って何がお勧め???
パール
ポルテするーのCM見る機会があったんだけど
助手席って倒して前に突っ込んどくのがデフォなの?
そのほうが乗り降りしやすいのかな?
あれはCM用の演出じゃないかな?デフォって事は無いと思う。
一番前って、その位置で止まらなかった筈。
なんで止まらないんだろうって疑問に思った事がある。
後席へのアクセスやそもそもの使い勝手から考えると一番前なんだろうけど、
運転席へのアクセスは一番後ろにしといた方がいいんじゃない?
あ、止まらないんですか
子どもは助手席より後ろに乗っててほしいんで
便利そう、と思ったんですよね
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:56:49 ID:zeHnM/dk0
助手席を前に突っ込んでる人は多いよ。
うちもずっとその状態。
>>518はヘッド外してないんだね。
それに、一番前で固定できたらスライドができなくなっちゃうよ〜
つまり、レバー?がつかめないくらい前にでるから。
523 :
518:2006/05/23(火) 00:08:23 ID:SPcqDdUF0
何の為の背面レバーだよwww
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 08:41:54 ID:LG6T97cn0
背面レバーで助手席起こせれば便利なのに。
移動しかできないよね
下手すると顔面に背もたれがぶつかるのでは・・?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 09:40:15 ID:rD3D3w/C0
イエローのポルテはひよこみたいでカワ(・∀・)イイ!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 09:52:50 ID:LG6T97cn0
じゃあ起こすレバー運転手側につけて欲しい。
むしろ、電動スライド助手席希望。
バッテリーちっちゃいのにそこまでやって大丈夫なの!?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 14:09:55 ID:LG6T97cn0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:03:21 ID:BKCytk59O
試乗車のポルテのナビってDVD?
>>533 高級車には普通に付いてるだろ
あの緩いスピードで倒すとなると凄いイライラしそうだがw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:38:40 ID:BKCytk59O
なんでお前羅のポルテそんなに燃費悪いの?ウチのは1500だけど、普通に14位走るよ。
まあ田舎だがな。
おいらの150ボルトオンS/Cキット仕様は横浜市内の街乗りで8くらい ブーストを負圧の状態でアクセル開けても ベルト駆動のコンプレッサーが空気を押してくるので スムーズにスピードにのります。負圧で走れば10はいきますよ。しかも負圧で130キロは出ます。
足は他車種の車高調整を流用してフロント無段階調整に7キロの直巻き リアも車高調整式シート付きの流用スプリング5キロに8段調整式ショックです。 当然ショートストローク加工済みっす☆
そんなおいらも嫁に車を取られ 仕方なくAA63のカリーナGTのチューニングカーを購入しました。
ちなみにメインはN2レース仕様のAE86でFISCOを爆走してます。
車馬鹿なおいらです。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:20:25 ID:BKCytk59O
age
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 11:14:42 ID:Slf9nAuUO
倒すのに電動は不便だな。
手動でいいから、運転席や後ろから動かせたほうがよかった
都心近く1500で13だよ。
スピードも出すけど。
燃費悪い人は運転の仕方を見直してみては?
自分は150Rの燃調をサブコンをかまして セッティングしてあるので、低い回転から燃料が吹くようにしてあるから、やはり結構炊きます。当然ハイオクでないと燃調が狂ってノッキングが出ます。
個人的な意見ですが、ポルテNNP11にS/Cキットは有りな選択だと思います。60万は高いけど、それなりの加速に、コンプレッサーの吸気音、たまりませんよ。
>>542に聞きたい事が。
パワー出るの良いんだけど、ATの方はそのままですか?
クラッチ滑りまくっちゃうような事は無いですか?
と、ちょっとググってみたらトラストで1NZ-FE用s/c発見。ヴィッツ用だけど…
プーリーとか専用強化ベルトとか有るから、その辺りは大丈夫なのかな?
とりあえずブースト0.6なら問題無いです。自分のは最大で0.65で通常は0.6なので、ATはなんともありません(0.7でエンジンブロー)。
それよりもドライブシャフトが心配な気がします。
大森の水温計を付けてますが、かなり過激に走っても水温は大丈夫です。
自分が考えるに、ポルテは街乗りがメインなので、ターボよりS/Cの方がアクセルオンですぐ回転が付いてくるから、乗りやすいですよ。合流苦手な嫁めもすぐスピードが乗るから、喜んで乗ってます。
542=545かな?
レスどうもです。
興味が沸いてきたので色々ぐぐったんだけど、ポルテ用のキット見つからず(泣)
ジムゼから出てるお。
ディーラーで取り付けしてくれるよ。マフラーとエアクリもノーマルでおkだよ。
自分もポルテ150Rの遅さに参り、ブリッツなどの有名メーカーに問い合わせました。が「ポルテ用が出るかもしれないからそれまで待ってください」などと舐めた事言われました。
しかしエンジンは他車種と共通だし、メーターも共通。コンピューターだってあるていどは共通だと思い、よく調べて某ショップに相談して、そこの1NZ用のキットを翌日装着しました。オプションで色々頼んだので60万くらいでした。
ジムゼのHPのポルテコンプレッサーの画像は自分の車です。
>>549 気持ちは分かるけどここは2chなのを忘れないように…
個人特定されそうな情報は出さない方が良いかと。
で、542 != 549なら、インプレprz
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 05:44:51 ID:oT64vNz2O
HPより2CHのが危険?
552 :
550:2006/05/25(木) 11:43:55 ID:tdG0wj+C0
przってなんやねん。plzプリーズ!
>>551 DQNはどこにでも居るけど、
2chに書き込むとDQNの目にも留まりやすいって事です。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 15:22:05 ID:1Sgevx+CO
ダイハツに生産移管か
旧ヴィッツ系はダイハツに移管するみたいね
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:26:37 ID:cli4GGYrO
つきなみですが
ソースは?
ETC(MOBE-300)を自分で取り付けようと思うんだけど、
配線の目立たない取り回しって、メーター外さないとダメですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:31:13 ID:0k9SJlNt0
やってみたら
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:01:48 ID:LMRZFx64O
ポルテは家計に超優しい自家乗用車です。
559 :
550:2006/05/27(土) 03:00:45 ID:2WsS27Vv0
>>556 どこに付けるかに夜。
メーター周りを外すのは大変と聞いた事が有る。
実際にメーター周りはどうやって外せばいいかよく分からないね…。
グローブボックス内に付けるなら、左Aピラーとその下部分外せば付けられるよ。
>>558 家計に超優しくしようとするなら、軽を選択すべきかと。エッセとか。
シマッタ、名前欄が…読み飛ばしてくらはい
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 13:44:35 ID:UbWp9g6cO
ポルテけっこうみかけるね
愛知県だから?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 13:59:16 ID:vcV9sa2n0
ポルテって嫌いだったけど
このスレ読んですごく良識的な、いい人たちが乗ってるみたいなんで見方が変わった。
スライドドアは駐車場で隣の車に迷惑かけないからいいよね。
左右の斜体剛性が違う車を作って善良な市民を騙すなんてトヨタの金儲け主義には嫌になる。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:01:19 ID:vcV9sa2n0
常識というかメーカーの良心から考えると両方スライドにするべきなんどけど。
(左右の車体剛性が同じになるから。)
電動スライドほどではないかもしれんが
タクシーベース(クルーとか)も非対称だよね。
キューブも非対称に見えるけど塗装だけかな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:21:08 ID:fdMuvDkJ0
あ、確かにキューブはリアゲートまわりが非対称だね。
>>562 非対称が危険なら、アセスの結果も悪いと思うけど、少なくとも同じ非対称のラウムの結果は立派
アセスの結果が信用できないと言うなら、車種別の保険料でポルテやラウムが高くなるはずだけど、それもない
妄想では?
右折する際に助手席側に対向車が突っ込んで来たらものすごくやばそうね・・・
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:20:34 ID:vNTvT96Y0
>>262 危険な車が発売されるわけないだろw
小さな車に片方だけあれだけの左右違う開口部をあければ左右剛性の差が出るのは明白だろ。
左右に曲がる際に明らかにボディー感じ(の捩れ具合?)が違うのがわかるよ。
あくまで敏感な人にだけだけど。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:07:21 ID:dqexyBTSO
>>568は自分の書き込みを読んでみたのだろうか…
アンカーも間違ってるし内容も何を言ってるのか分からないのは漏れだけ?
一般人にそんな剛性感の違いがわかるわけないし、
少なくとも市販出来るほどの安全性は確保してるだろ。
そんな事を指摘して何か意味あるのか?
逆にそんな左右非対称でも市販に漕ぎ着けた事に意味があるだろ。
トヨタのそう言う所は凄いと思う、Dラーは激しく嫌いだけど。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:11:36 ID:hK8ggr8oO
>>572
>Dラーは激しく嫌いだけれども
why?
なんかされたのか?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 10:38:48 ID:2N65xx820
>>572 アンカーは間違ってるね。
>少なくとも市販出来るほどの安全性は確保してるだろ。
だからそんなの当たり前だろ。
>そんな事を指摘して何か意味あるのか?
トヨタ社員でつか?
>逆にそんな左右非対称でも市販に漕ぎ着けた事に意味があるだろ。
それならもう少し左右の剛性を合わせる努力しろよ。
まあ買わないけど。
>トヨタのそう言う所は凄いと思う、
トヨタのそういうところは(ある意味)すごいと思う。
客を馬鹿にしてるという意味でね。
>Dラーは激しく嫌いだけど。
トヨタのDーらーは世界一だと思うけど。
>>574 >左右に曲がる際に明らかにボディー感じ(の捩れ具合?)が違うのがわかるよ。
>あくまで敏感な人にだけだけど。
念のため確認したいけど、ポルテのボディ剛性の違いが判るの?
だとしたら素直にスゴイと思う
568=574として…
別にどーでもいいが、暇なのでちょっとつきあおう。
> >少なくとも市販出来るほどの安全性は確保してるだろ。
> だからそんなの当たり前だろ。
> >そんな事を指摘して何か意味あるのか?
> トヨタ社員でつか?
只の一般ユーザーですが、何か?
左右の剛性が多少違ったって、かまわんだろって話。
一般人がわからんような指摘しても、意味無いだろ。
> >逆にそんな左右非対称でも市販に漕ぎ着けた事に意味があるだろ。
> それならもう少し左右の剛性を合わせる努力しろよ。
> まあ買わないけど。
> >トヨタのそう言う所は凄いと思う、
> トヨタのそういうところは(ある意味)すごいと思う。
> 客を馬鹿にしてるという意味でね。
文盲は文章をぶつ切りにして理解しようとするんだな。
買わないならすっこんでろよ。
> トヨタのDーらーは世界一だと思うけど。
トヨタDのどこを見て世界一って言ってるんだw
でも買わないんだよな?
>>573 対応が全然なってない。勿論全ての店舗見てる訳じゃないけど。
普通来店した客の真横通るときに、会釈もせず素通りするか?
びっくりしたわ。
サービスのカウンターでも激しくダルそうに対応しやがる。
行くと腹立つので殆ど行ってない。
ちなみにトヨタ店ね。
Dの対応も店によりけりなんだなぁ。
うちもトヨタ店で買ったけど少なくとも
>>576みたいな対応は無いぞ。
まあ本社が近いというのも影響してるのかもしれんけど。
ディーラーの違いは、メーカ/販売系列の違いより、店/担当者の違いが大きいと思う
というか、ほとんどが担当者の違いでは?
個人的な経験では、ホンダの印象が良くない
いくら決算前の忙しい時期だからといって、モビリオスパイクについて聞いたのにカタログを渡すだけでは、、、
まぁ、トヨタも旧ネッツ系列と旧ビスタ系列で競合させた時、遠くのネッツ店で買おうか迷っているときに
「もうすぐ、旧ビスタ店はうちらのネッツ系列に吸収合併されるから、メンテナンスパックは近くのビスタ店でもOKになる」なんてエグイ事を言われて驚いたけど
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 20:03:32 ID:OdZV4Ww/0
>>576 ひとつの店の接客で全てのディーラーの対応を語るのか?w
トヨタのDは平均的の見れば総じて良い方だと思うぞ。
100万少々の買い物で偉そうに期待値大きすぎるのではないの?www
>>579 一応ポルテ購入時に近隣県の店舗も回ったんだけど。
前に乗ってたのが日産だったんだが、
少なくとも日産Dと比べて全然良くない。
トヨタDに行って「トヨタは天狗」を実感した。
場所はトヨタのお膝元なんで、本社に近いからとか関係なさそう。
100万少々かどうかは関係ない。
Dラーって買った後にどれだけ客から金を引き出せるかでしょ?
大体からしてお客に挨拶もできんなんて、サービスの基本でしょ。
それすらも出来てないDラーに萎え。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 21:29:05 ID:LJEycvhh0
ほぉ、味噌煮込みエビフライ小倉スパゲッテイ地方では与太Dは天狗なのか。
仕事関係で与太車乗らなければいかんからか。
関東関西では与太Dは模範的だがな。
>ひとつの店の接客で全てのディーラーの対応を語るのか?w
カーディーラに限らずさ、フランチャイズだってブランド名乗ってれば
「たった一つの店のたった一回の応対」がそのユーザにとっては
そのブランドの印象だと思うよ。
客商売ってそういうとこ怖い。
で、そういう情報の広まるのが速いネット社会も怖い。
平均も当然だけど、最低ラインの底上げも重要かな〜。
ところで、リッター10km行かなかった。orz
天狗になるのはほっといても売れるからじゃねーの?
仙台ではトヨタとマツダは対応良かったがホンダと日産がイマイチだった
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:39:26 ID:iiJtv8k70
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:02:06 ID:iHXnl5RxO
>>582 リッター10キロ以下ってのは低すぎじゃないか? アクセルの無駄踏みだろうけれど…っと燃費の話に蒸し返してみる!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:07:23 ID:grBvuSkk0
左右非対称が何だっての。ショートマイクロバスなんだよ。
でもエアロ発注したのは見逃してくだたい。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 07:08:53 ID:Q8Sx2UgDO
ドアのピラー周り安物クサすぎと思いません?
カーボンシートでも貼ろうかな
確かに安物クサイですね(笑
そういえば昔6代目マークU?で主査はセンターパネルの木目をあえて
木目に見えない様にしたとか。馬車の名残というが、ナンセンスだと。
当時ヒョンカは口を揃えて木目に見ない〜と非難(笑)理解不能でしたが。
この年になると「高い部品を使っている様に見える」にひかれまつね。
話は変わるけれど市場に理解されない意欲作は進化も許されず廃れる。
そして安全策で低コストに走る。レクサスがそうならない様に祈るばかりです。
スレ違いでしたね。
カーボンシート貼ると、今度は他との違和感が出てきそう
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:40:32 ID:Qx9sHPNBO
結局ポルテって売れてるの?
>>591 内装が明るい色だからなぁ
全体的に手を入れないと違和感出まくりな悪寒
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:00:43 ID:lWWrnGB60
納車期待age
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 08:49:50 ID:2IBrdcwT0
なにいろ?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:20:57 ID:yE74ittrO
サングラスとかぱ、どこにしまえば いいんだ?
オマエのポッケに。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 13:17:55 ID:yE74ittrO
割れるやん。
みんなどうしてるん?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 13:23:07 ID:AgA18HiC0
助手席じゃなくて
運転席がスライドドアだったらなあ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:18:49 ID:yE74ittrO
しょうがない
買いにいってくる
>サングラス
もう4台目になるけど、サンバイザにのせてる。
癖になってるので落とす事も無い。
>>599 漏れは一人乗車のときもスライドドアから乗り降りしてるけどな
駐車場10mあたりで開け始めればちょうど乗り込めるし。
運転席側ドアをつかうのは駐車券とかダッシュボードに置き忘れたときとか。
ポルテにリコールかかりませんように・・・
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 11:52:31 ID:8jigdiijO
メインキーの距離のばして欲しいな。スマートキーは今ぐらいでいいけど
そんなに違い有るの?使ってないからよく分からないけど…
>>599 ポルテの開発者の人も言ってたけど(たしか、ポルテのすべてで)
スライドドアは開けしめに時間がかかるため、
また、助手席側のドアを玄関をイメージして配置したから
運転席側は普通のヒンジドアになったそうな。
実際、私は買い物の時と狭い駐車場の時以外はスライドドアから出入りしませんね…
それに、バック駐車する時なんかはドア開けるからヒンジの方がいいかな〜
とりあえず、スライドドアは数km/hくらいの速度だったら開けられるようになってほしい…
スライドだと開くのに、時間がかかって歩道とかの人をひろうとき
時間がかかって気まずい…大きい道や狭い道だと
>時間がかかって
普通のドアでも毎回々々全開しないよね。
すきまから滑りこんで開いてる途中から閉めてしまえば、遜色無く早いよ。
おすすめしませんけど。
> とりあえず、スライドドアは数km/hくらいの速度だったら開けられるようになってほしい…
超微速(〜1キロぐらい)もでたまに開く時があるけど、
その後ボタンいくら押しても閉められなくなった事が何回か(ピーってずっとなってるだけ)。
> スライドだと開くのに、時間がかかって歩道とかの人をひろうとき
> 時間がかかって気まずい…大きい道や狭い道だと
>>608さんが言ってる方法もやるけど、
例えば3キロ未満ぐらいなら、開けられるようにはして欲しいね。
これからポルテ買うんだけど(商談中)
スライドドア閉める→途中でOFF→手動で閉める
ってできないの?
Dの営業が
「雨ひどいときは中に入っちゃうのでそういう方法もありますよ〜」
って言ってたんだけど
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 01:02:43 ID:bcR45hQIO
>>609 でもあんたらのようにそう言ってる人達に限って事故とかあると
「動いている時に開くのが悪いんだよ」って言うに違いない
>>610 Dの営業がそう言ってるのなら見せてもらえばいいんじゃない?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 18:22:04 ID:gHLDrORa0
同じスーパーで新色と黄色と紫のポルテみた。
意外と売れてるんだね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 18:28:54 ID:jjgl4xlm0
左側の剛性を確保しようとすると左側が重くなって重量バランス狂いません?
運転した感じはどうなんでしょう・・・。
アイシスは左のルーフにくぼみができるというトラブルが出ているらしいけど。
一般人が普通に走ってる分には気にならんと思う
ルーフへこむってのはポルテでは聞いた事ないな
おまいら剛性とか言ってる前にさ、
カーブ(特に右)でAピラーが邪魔でラインが
見えない方がよっぽど怖いと思いませんか?
10年選手の車が「ミシミシ」言うのに反して
ポルテさんは「カタカタ」言うのが気になるけど
これは剛性の問題なんですかね?
ラウム乗りだけど、左ルーフに凹むと言うのは聞いた事が無い
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:48:47 ID:Z8lAqM6k0
右折で横断歩道横切ろうとしてちょうどAピラーの死角に歩行者が入る事が多すぎる。
幸い俺は座高が高いから接触する直前に気付くけど座高が低くてかつ相手が背の低い子供
だったりしたら全く見えないまま轢いてしまうなんてことも…考えるだけで恐ろしい。
>>613 その程度で重量バランスは崩れないだろ。
元々左右の重さは同じではない。
ハンドルは右についてるし、ドライバーは右寄りに座るし
エンジンだって左右対称じゃないし。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 08:22:21 ID:bmtkzw7w0
そうだ〜
その通り!
左右バランス云々言うならF1みたいにドライバー真ん中に乗せろ〜
>>615 カタカタ音は単純に内装の作りが安っぽいからだと思う……
この車はチリの合ってない部分かなり多いよね
特にインパネの下回りとか
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 08:50:43 ID:bomDsoMO0
>右折で横断歩道横切ろうとしてちょうどAピラーの死角に歩行者が入る事が多すぎる。
トヨタ車はみんなそうです。ポルテに限ったことじゃないのでご安心を。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 14:32:12 ID:wB2leaf30
つまり 運転席を真ん中にすればAピラーもじゃまにならないし、
重量バランスもよくなる。
助手席は畳んでテーブルにしている人もいるくらいだし必要なし。
次世代ポルテはこれできまりだな
>>622 スライドドアエディックスになりそうな悪寒
ティーノでもいいけど
ピラー太い車は身を乗り出して安全確認。これ以外ないです。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:31:38 ID:W2vVAAFL0
今年中に買うと思ってるんですが、登場後2年のMCはありますかね〜。
小変更じゃないやつね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:31:25 ID:Gj+Ss7+f0
>>626 MCなんてあるに決まってるじゃん。車買ったことある?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 18:26:04 ID:/dc/iaEDO
納車2ヶ月3千キロ走った最近気付いたんだけど、スライドの室内側ドアノブの「開」操作が非常に固いんです。力入れてガチッとなってから開きます。「閉」の方は全く問題ありません。
普段はボタン使ってるから何時からかは不明だけど、納車された頃は感じなかったので何等かの異常なんでしょうか?
誰か同じ症状になった人いますか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:11:14 ID:gDjn7Y2l0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってDQN丸出し。
電球くらい買え
独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
ポルテならば、トランク開ければ
交換はカンターンですよぉ
>>628 ポルテじゃないけどシエンタでなった。
硬くて女子供では無理なくらい。(キーレスではOKだった)
そんで修理に持ってったらドアノブ交換(内側)だった。
こっからは関係ないかも知れんけど、
修理が終わったので引き取りにいくと、その場で確認し硬くなかったので帰宅。
ところがドアの開けてる最中にドアノブ(外側)を引くとその場からドアが閉まっていくはずが閉まらない。
電信棒が近くにある我が家でスライドドアに一面擦り傷が・・・
原因はドアノブ交換した際になんかの配線を切ったみたいとあやふやな返事。
結局モーター?やらなんやらを全交換。
代車も最初はぼろぼろのマークUだったのが試乗車のイストになった。
板金はもちろん再コーティング代で2万円取りました。
もっといけそうだったけど嫁がそれくらいにしとけとのことだったのであきらめた。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 07:55:07 ID:01c+7Ypg0
>電信棒が近くにある我が家でスライドドアに一面擦り傷が・・・
これは自分の責任じゃないの?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 08:21:52 ID:PITrvW180
いや、修理が原因で起きてるようだから、十分保証範囲内でしょ。
本来の動作なら(いつも行っていたと仮定して)途中で反転させれば大丈夫なわけだし。
もちろん常にそんな状態で開閉してるってのもアレだけど。
きっと
>>632は日常にスリルを求める人なんだよ!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:01:18 ID:h1vArtijO
>>632 一度デーラー行って聞いてみます。もし私の他にも同じ症状が出た人がいて既に対応してたとしたら話しも早いだろうしね。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:20:13 ID:ES8XGCUgO
後ろの窓にある線の上に、フィルムとか貼ってはダメなんですか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:33:20 ID:JiCeCkB60
ドアの故障と、一面の擦り傷の因果関係がよくわからない・・・。
おそらくいつもより寄せ過ぎたとかしたんだろ
だから半分は自己責任
だけどディーラーで修理がしっかりされてれば
擦る前にドアを戻せたんだからこれはディーラーの責任
電信棒って方言ジャン
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 13:50:28 ID:ES8XGCUgO
キーを抜いても窓しまるんだね。最近の車は当たり前?
642 :
632:2006/06/05(月) 13:52:51 ID:P4SGS+yh0
>>633 嫁が後部座席から子供を降ろすときにやった。嫁は自分が悪いと言ったが、
おれは
>>635 >>639の言っているように思って嫁にディーラーに行かせた。
もっていくとディーラー平謝りですぐに俺の携帯にまで電話してきた。
細かいとこは省くが電動ドアはもちろん板金もさせていただきます。
とのことだったので、おれはコーティングしてるんだけどって言ったら、
料金を払いますとのことだったので、二万の見積書をもっていったわけですわ。
(さらに関係ないがおれはカークリーニングの仕事をしてるので自分で見積書書いた)
>>640 どうせおれはトヨタのおひざもとの田舎もんだよ。
三河じゃ電信棒って呼ぶんだ・・・
(・∀・)つ∩ へぇー
電信棒って方言だったのか。昔はよく使ってたけど…最近はもっぱら電柱だなあ。
>>643 ワロスw
電信棒なんて生まれて初めて聞いたよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 20:23:15 ID:eTggok/PO
どうでもいいけどシエンタの話しは他行けよ!
>>645 「でんちゅうでござる!」とは有名なせりふ
>>641 最近の車は、エンジン切ってから一定時間は窓を動かすことができますよ〜
暗いと分かると思うんですが、エンジンをかけた直後から
ウインドウスイッチにランプがついて、
エンジンを切っても一定時間はランプが付きっぱなしです。
ランプが付いている間は動きますよ〜
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:08:01 ID:eVS+J4UV0
>>641 ポルテは確か40秒って書いてあったかな?
もちろん取説読んだうえでかいてるおもうんだが・・・
652 :
632:2006/06/06(火) 07:52:03 ID:mccY786x0
>>647 今週中には黒ポルテ納車予定なんだ。許せ。
シエンタとポルテ乗ってるなんてなかなかいないだろ?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 08:56:46 ID:oKjMba+RO
》609.611 ふと思ったんだけど、うちのポルテは走行中もスライドドアの開閉ができるんだけど。。。故障?人をピックしたり降ろしたりした後に、閉めながら出発できるので時間がかからなくていいんだけど。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 11:01:19 ID:SBTrO/a3O
走行中開けるとき手動
おろして閉めるときは電動にすればいい。
乗せるときはつかえないけど
655 :
備忘録:2006/06/06(火) 11:24:57 ID:SBTrO/a3O
次スレは七
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 11:30:53 ID:lBuQdYUS0
プジョー1007が発表されたのを見て
超高速でパクッてポルテ作ってみました。
両側スライドドアはちょっと無理でした。
一昨日初めて1007走ってるの見たけど思ってたより遥かに小さかった
信号待ちで並んだけどポルテに比べると一回り半くらい小さい
やっぱ見た目は似ててもコンセプトは似て非なる車なんだね
>>653 閉めながらは走行できるよ!
走りながら開くの???
婦助厨はポルテが1007パクッたとかうるさいが、
単に通常ドアをスライドに変えたのが何か凄い事と思ってる。
実際には両側スライドじゃないから全然違う、と言うと半分真似たんだろとか言いそうだがw
で、1007のスライドドアって何か意味あるのか?
あの小さいドアが使い勝手良いわけでもないし、エンジン非力だわ、2トロニックだわで、
何がしたいのかさっぱりわからんな。
と、1007スレに書けない俺は負け犬 orz
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:41:45 ID:H0iSY5Bc0
ポルテの売りはスライドドアじゃなくて、室内の高さだからね。
>>660 ちょっとマッタw
いくら何でも、名前をないがしろにするのは…
もちろん室内空間も売りな事は同意だけど。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:33:37 ID:VenmVoFR0
ぽるての売りはデカイスライドドアであって、1007の小さいスライドドアではパクリにもならない。
むしろ1007のほうがアルトスライドスリムのパクリw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:13:08 ID:Md+UYJyl0
1007くらいならポルテのスライドドアから中に収納できるな。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:38:58 ID:i11O0s4GO
初めてこのスレ見ましたがここ、ウザいヨタ工作員が常駐してますね
必ずと言っていいほど反応してますよ。
単にPSAとの提携モデルが途中で物別れになったんじゃないの?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 19:10:21 ID:i11O0s4GO
>>665、5年になるが
オマエからすればまだ初心者か?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 19:29:01 ID:xXbUn0hYO
ボルテの売りはもともと室内の高さ。
スライドドアはあとから採用された機能。
ポルテを共同開発はありえない。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 20:13:54 ID:Md+UYJyl0
PSAって
・プロスノーボーダーによる団体
・前立腺特異抗原
どっち?
>>668 そうなんだ。
アイゴの絡みがあったから何らかの技術供与があったと思ってたよ。
にしてもSウインドー似過ぎてね?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 08:24:41 ID:Typ6v7KY0
ポルテ発表前は共同開発か?みたいな噂があったけど、
発表されてみたらヴィッツベースだし、わけのわからんでかさだし
まったく別物だな。ってなった気がする。
スライドドア自体はラウムとかにもついてるし別にポルテ独自のものじゃない。
似すぎてるってだけなら、デザイン部がどっかで見てこれいいね。ってパクったかもしれないが
技術供与とは言えないんじゃない?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 11:53:20 ID:AJdel5osO
ポルテの鍵穴ひとつなのは、防犯のため?
唯一の鍵穴が簡単にとれそうで不安なんだが。
マイナスドライバひとつあればピッキングの技術もいらなそう
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 12:46:34 ID:pLqDi0O2O
納車されましたので、ageさせていただきます。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 13:30:34 ID:HcUFZfY+0
>>659 1007のメインは欧州市場だから。
欧州の都市ではごく狭い場所に路上駐車がデフォ。
だから小さくてスライドドアは非常に意味がある。
ポルテも両側スライドにすれば剛性均衡(ry
あと欧州では高級車以外はMTがデフォです。
>>671そうか…ポルオーナーとしたら複雑だな。
良い悪いではなく、そう思い込んでの購入だから。
しかもウチ中古…しかもナビの履歴が老人施設を巡り、締めくくりが斎場…
まぁ良い人生の幕引きが想像できたよ 合掌。
ところで剛性の不釣合いは未だに実感できないね。
S字コーナー攻めれば判るんだろうが、都内だから。
深夜の首都高を全開で走ればいいじゃない
>>657 いいな〜。
展示車は見たけど、走ってるとこは一度も見たことないや。
何色だったー?どんな感じだったー?
ポル手のCMは嫌いだ
走りを語るクルマではないのは承知ですが
カロラーとかビッチュとかにくらべれば
そこそこ固めの足だし、高速入口とか大黒とかの
連続カーブで怖さを感じる事はないですね。
左右に振った場合でもお釣りを感じることはないですよ。
(烏の置いた胡桃を避ける場合でもw)
えぇ60km/hくらいの話ですが。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 21:50:52 ID:f0HKkynj0
見た目より安定してるよね。
もっとひどいと思った
>>681 >(烏の置いた胡桃を避ける場合でもw)
ちょwwwBMW3シリーズwwwww
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 09:37:46 ID:op9w518fO
おはようポルテ
いよいよ梅雨入りだね
雨ざらしでごめんね
次スレは7で
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 22:27:00 ID:bIJod6mL0
c1を120km/hぐらいで走る分には全然問題ない。
バイクよりずっと楽。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 10:25:01 ID:aM/t+LaeO
バイクと比べたらスケボーでも勝てる
C2なら 140km/hは行けるんじゃね?強風注意!
ってか無理な運転は絶対に止めましょう!
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:22:50 ID:lRLaqhZ3O
ポルテで走りのことを議論するのは、小関くらいおろかなことだぜ
黄泉瓜虚塵群
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:01:25 ID:a+ga+KPJO
日本惨敗
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:10:01 ID:TvSxG63F0
age
だぁ。
オーバーヘッドコンソールの
ティッシュケースの蓋が外れたぁ!
フック部分が折れてる・・・or2
「蓋開けて、ティッシュを取ったまでは良いが、
ちょいと体重がかかるカタチになったところでヘキョっと・・・」
カミサマ・談
ウチのは蓋がバカになっててあきっぱなしorz
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:47:26 ID:R5KrJbtQO
ちょっと前に用事で神戸→岡山を山陽で嫁乗せて走ってて、試しに最高速トライしてみました
当方150rで完全ノーマル燃料半分位でメーター読みで 178q/h辺りまで伸びましたが長距離トラック軍に拒まれてやむなくアクセルオフしました。
どうせなら振り切って欲しかったけど仕方無いです。
車体にはあまり不安感は無かったですけどタイヤが純正+鉄板ホイールなのが不安要素…
思ったより元気なエンジンでチョット嬉しかったです。
鉄板ホイールなんか、関係ないと思う。
重さも大して変わらないし。
180km/h程度ならタイヤも規格的に全然問題ないんじゃない?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 15:56:04 ID:R5KrJbtQO
>>697 メーカー純正&オプションで着装してるタイヤの性能を過信してるとヤバイですよ。
自分で確認した訳じゃ無いけど某タイヤメーカーの人から聞きましたが、そのタイヤの本来の性能より若干(?)落ちる…らしいです。
多分タイヤ性能の規格はクリアしているけれど、コストダウンの為に安全マージン分(10〜15%)をカットしてるのかも?
以前にも、どの雑誌か忘れましたがそれっぽい記事を見た事がありましたので…
確かに純正タイヤだと若干不安は有るな…
ウチは
納車(純正)4ヶ月→冬タイヤ(純正同サイズ)→アルミ履き替え
だったけど、雨天の純正と晴天の冬タイヤ比べると
冬タイヤの方が安心感があった感じ。
もちろんアルミの今のタイヤの方が断然良い感じだけど。
ただ、少し走行音が大きくなった気はする…
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:50:09 ID:yAq3wHBC0
なぜ同じ天気で比べないの?
最高速&タイヤの話なので参考までに、
130iの場合、最高速はメーター読みで140km/hくらいだった気が...よく覚えてないですが。
ついでに一人乗りで燃料は6、7割りくらいでした。
タイヤの話なんですが、純正のタイヤはコストパフォーマンスのこともあるかと思うのですが、
やっぱりノイズと燃費を気にして低グリップのタイヤを採用してるんではないですかねぇ?
もともと、スポーツ走行なんて想定してない町乗り専用車なんですしねぇ。
でも、コンパクトにしては最長クラスのホイールベースもあり、高速安定性はそこそこありますね。
タイヤは雨天注意ですが。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:05:55 ID:dEvBZ6oH0
うち130iCパケだけど正月に東名で160km/h出した
タイヤは社外14インチの冬スタッドレス
燃費は覚えてない
トラックの波に飲まれまいと必死だったんでぶっ飛ばさざるを得なかった……
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 12:48:42 ID:U2UfAmvRO
>>700 そりゃ天気が変わると、タイヤも変えるんじゃない。
こだわりある人は普通のことだよ
699だけど。
>>700 言葉足らずスマソ。
晴天の純正なら特に不安は無いけど、雨天だと不安があるって事で。
比べるのに降雪時はそもそも純正履いてないし、
そうなるとスタッドレスは晴天時かなと思って。
意味不明ならスルーしてちょ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:37:37 ID:icRAme5OO
>>702 130iCで160q/h出る? あのトルクと車重じゃ無理だと思われますが…下り坂じゃなかった?
違ったらゴメン!
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:45:28 ID:66ZaxVhs0
>>704 冬タイヤの時の雨天時は?
雨じゃなくほとんど雪になってしまう地域?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:18:20 ID:A/JDNJS/0
すみません、少々お聞きしたいのですが。
スライドドアは、停車しないと開かないようになってますが,
逆にドア開けたままで,発車しても警報音とか鳴るようには
設定してないのでしょうか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:54:02 ID:66ZaxVhs0
>>676 キミは東京の漫画家なのかwwwww
ココで書いた事を他で言うとねら〜なのバレるよw
だからレスつかないんだよw
>>709 アラ、ねら〜だとバレるとナンカまずかったのでつかっっ!?
し、知らなかった……。
>>706 冬タイヤの雨天時は思ったほど不安はなかった。
と言うのは、当方履いたのミシュランX-ICEなんだけど、
あれ、冬タイヤのくせにブロックパターン(?)まで堅い。
今まで履いた冬タイヤの中で一番。
でも、雨天時比較だと流石に純正>冬タイヤ。
>>708 閉まった事無いケド?スピード出ると閉まるのかな?
>>706 微速なら開いたまま走った事有る。と言うか、昨日も走った。
特に警告音とかは鳴らないし、警告音の設定も有るなんて聞いた事無いな。
確かに警告音鳴ってもおかしくないね。
当方初期型。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:04:16 ID:9I4nuk4ZO
普通に走れよ!www...
ポルテはそんな走りを想定して作られてないだろう… 捕まらないように!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:15:17 ID:p+rh0fncO
めったに雪が降らない地域だと、純正が上ってことだな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:18:25 ID:KINpGdkk0
ポルテの次は何に乗る?
トヨペット系列で3年ごとに新車に乗りかえるシステムでポルテ買ったけど、
次に乗りたい車がないよ。ベルタ、ラッシュ、ラクティスなんてイラネ。
希望はシエンタ、ラフェスタクラスなのにアルファードじゃむりぽ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:38:08 ID:ml5fOBSX0
1007
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:38:55 ID:ml5fOBSX0
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 01:02:47 ID:bAvvQzhXO
>>708 707はドアが閉まるか閉まらないか聞いているのではなく
開いたまま走ると警告音が鳴るか鳴らないのか聞いてるんだと思うんだけど…
それを「しまる」ってw
頭、悪そうだねww
>>705 いや、出ますよ
ただエンジン回転数はものすごいことになりますが
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 11:23:39 ID:Se7sT5VCO
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 15:09:59 ID:ub++K8tW0
723 :
702:2006/06/19(月) 19:58:40 ID:CwFDL2MD0
>>705 下り坂かどうかよく覚えてないが吉田〜掛川間あたりのどっかだったのは覚えてる
>>718の言う通り回転数は5000〜6000近くをキープだった
724 :
701:2006/06/19(月) 20:09:28 ID:MEmGoCWPO
>>718 3速で5,6千rpmくらいでかな?
私の場合、もう踏めないってくらいに踏んでるつもりだったけど
4速から落ちなかった...O/Doffすれば3速固定できるだろうけど...
その辺の制御がよくわからないなぁ〜
おっとっと、そうそう私もCパケでした。
どうでもいいだろうけど、一応重量とかの差があると思うので...130iとは...
130iは140までしかでねぇ!とかではないので〜(´Д`;)
まぁ、130i乗りじゃないのでなんとも言えませんが
725 :
702:2006/06/19(月) 21:57:26 ID:CwFDL2MD0
うちの場合はギア調整は特にかけてなかった
スピード下がったら即キックダウンの繰り返しだった希ガス
まあ少しでもトラックの流れの薄い場所に出るのが目的であって
飛ばす事が目的ではなかったからなぁ
ちなみに130iとCパケは装備が若干増えるだけだから
走行性能に差が出るほどではないんじゃないかな
>>714 ポルテ→ラウム→アイシスorシエンテでいいのは?
>>714 >トヨペット系列で3年ごとに新車に乗りかえるシステムでポルテ買ったけど、
失礼、、、orz
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 11:41:16 ID:03Nm+rHGO
トヨペットとトヨタで、何か違いある?
ディーラーオプションとか?
無いだろ。
せいぜいディーラー単位の特別仕様車くらいじゃね?
>>715 1007はやめておきましょう。高価。狭い。左右スルー不可。
パワーナシ。トロい。販売店にトヨタ並みのサービス体制はありません。
ネタニマジレス!?カk(ry
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 12:43:07 ID:Bp9g25H4O
ポルテとは違うだろ
見た目と見栄が大部分の車と、走りと見た目を捨てた
実用性オンリーの車を比べても仕方ない
パンプスを履くか、スニーカーを履くかの違い。
男には良くわからん例えだけど…オサレか着慣れた普段着かって事?
結局日本とヨーロッパじゃ基準が違うだろ
ぶっちゃけ
>>675
ところでコーティングには何を使っている?
やっぱりワックス?
ガラス系は長持ちするとのことだが、鏡みたいに
ピカピカするのはどうなんだろ?ありかな?
>>736 安いポリマーかけて、その上から自分でブリス塗ってる。
かなり良いよ。ハンズとかで売ってるよ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 16:18:57 ID:VuiybbIUO
>>734 コンドーム買うとき
うすうすを買うか、極厚を買うかってことだと思う
なるほど…つまり、感度か持続力かって事か。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:36:23 ID:vT7Q60v60
pushstartくらいはほしかったなぁ
ってかもう買っちゃったから今更どーでもいいんだけどね
もし出るならだけど後継車には付くんじゃない?
しかしポルテもダイハツに生産移管したけど
FMCしたらbBみたいに完全ダイハツ車になるんだろうか
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:49:26 ID:33GYzf5WO
オープンカーのポルテ希望
断る
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 13:47:13 ID:JrvUWP+cO
小さな中古車屋にポルテ三色並んでた
まだ最初の車検もこないくらいじゃないの?
乗ってすぐ売る人が多い?
自社登録の放出車じゃない?
知り合いのいる近くのトヨペットには150rしかなかったので、
知り合いがいるカーロッツ(トヨタの中古車屋)にあるポルテの130iCパケを
試乗させてもらったときに聞いたんですが、試乗車が流れてきているのが多いみたいですね。
まぁ、私の場合はトヨタ系列だったので…それに、ちょうどMC直後だったのもあり
試乗車がたくさんあったのかも。
これは自分の話なんですが…
PIAAのLEDルームランプを半額で売ってたので
交換したのですが、走行中に真ん中側のランプがボンヤリ光るんですが、やばいですかね?
ついでにランプ周りの天井を押すと消えます。あと、offやonなどに切り替えると
前側がうっすらと…
もうどうなってんだか?...orz 普通の時から起こっていたのかさっぱりわからないです。
単にどっか配線の接触悪くなってるだけと違うか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:12:33 ID:CgrsLv+SO
>>746 ってか、ダラダラ書かれてもなぁー
要点まとめて書くようにしてね
嫁の車を借りてちょっとした上り坂で駐車して、スライドドアを開け閉めしたら…
ギチギチミチミチすごい音がしました
納車半年で、今まで特に異音なんかは気にならなかったんですけどね
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 08:46:59 ID:5LbxmZqs0
説明書に坂だと閉まらないこともあるって書いてある
平地でも同じ音がする…
先週はそんなことなかったのに
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 14:19:24 ID:J85HytO0O
まあ平気だと思う。
レールとか掃除してみれば。
気になるなら、買ったとこで聞くべし
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 11:14:34 ID:aCFcy6o4O
マイナーな人同士で争うなよ
8月にマイチェンって本当ですか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:19:19 ID:cv05TNap0
まいっか
山田くん 座布団もっていってー
この車、自動車税いくらでしょう?
>>749=751
十中八九レールの汚れだと思う。レールもコロも金属だしね。
ただ、掃除するのは良いけど綺麗に拭きあげると油分も取れちゃうから良くないと聞いた。
>>755 噂は聞いた事有るけど…個人的にそのタイミングは無いかなと思ってる。
ガチソースキボーヌ
>>760 今年の払い込みは\34,500だった。
マイチェンかぁ…
もう100万位改造費かけたけど、MCしたら買い替えよう。
マイチェンは来年以降だとオモ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 14:00:58 ID:YELAZFUwO
気に入って買ったならMCがあったって気にするなよ!飽きっぽい人が多いからたった1〜2年落ちの中古がゴロゴロしてんだろ〜な〜。
不景気と言いながらもみんな金持ってんだなぁ〜。
FMCならともかくMC程度で買い替えるなんてただの阿呆だろ
ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50 >うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
>車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな(笑
>引退したが1度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
>とバトったが楽にインをさせたな。
>下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
>やはりオフ主体でGPを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
>まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらF3位のフォーミュラ
>マシンがいるだろう。
>その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
>乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ(笑
奇跡のドライバーこと116万(48g)がドマーニを駆る!!
116万の脳内ランキングww
2007GT-R>ドマーニ笑>他GT-R>RX-7>NSX>ランエボ
先週横グリルポルテが日産Dに有った。
Dマンに聞いたところ、下取り車だそうな…
何への買い換えかは聞けなかったけど。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:39:38 ID:MZIhVo0iO
FMCって、フルマイナーチェンジ?
ヤフ○クで中古のベレッツァシートカバー出品してるやつ、かなり馬鹿丸出しwww
質問の答えと追記がDQN
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 01:06:09 ID:uGsmy03UO
2日に1回の割合で乗ってるのに、ブレーキかけながら車庫からバックしてるとキーって鳴るんだけど… 少し走れば(ブレーキ使えば)音はしなくなる。なぜ?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 05:45:42 ID:YA20t1tzO
私のも最初だけヒーンって泣きますよ〜
てかフォグランプっていくらでつきます?あとライト白っぽくするのいくらくらいかわかる方いませんか?
単にブレーキディスクにサビが浮いてるだけでしょう
走ってブレーキかければ取れるから無問題
>>772 130なの?フォグは18kだよ。あとは工賃。
色味は白いバルブに換えればおk。5kもあればいける。
社外HIDに変えるってんなら10万コースだがな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:07:41 ID:uGsmy03UO
>>773 錆ではないと思う。1週間も放置してた訳じゃないし。2日に1回は乗ってるんだよ!パットが冷えてると鳴くのか?
2日乗ってなけりゃ十分錆びるだろ。
特にこれからの時期は尚更。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | (●), 、(●) |
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| | | ( ヽ-=ニ=-ノ ) |
| | ! `ニニ´ .! それはどうかな?
| / \ _______ /
| | ////W\ヽヽヽヽ\
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E//// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:04:33 ID:YA20t1tzO
>>774 130です。すいませんが18Kとか5Kってなんですか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:33:17 ID:PI4CSreW0
>>775 ポルテのHIDは、規格が違うから気をつけてね
D4R以外のバーナーだと
点灯しないかも
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:24:31 ID:JoID9bss0
>>779 一般に18kは、18金を表す。
貴金属の売り場に書かれてる。
今、トヨタレンタでポルテ借りて乗ってる。
なんかもー、電動スライドドアが最高。普通に運転席ドアを開けて乗っても
いいんだけど、ついついスライドドアを開けて乗ってしまう。
(キーレスだから、わざわざ手でドア開けなくてもいいしw)
ただ、1300ccエンジン車だからか、なんかもっさ〜りした感じのフィーリング。
飛ばす気にはなれないっす。
784 :
:2006/07/02(日) 18:15:03 ID:69srKZ2d0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 18:42:44 ID:hDYaSOtoO
>>777 2日間乗ってないんじゃないだろ!2日に1度だから乗ってないのは1日ってことね。www...
うちは週に一回か二回しか乗らないがブレーキ鳴きなんてないぞ
ちなみにもうすぐ二年
ウチも週1回乗るか乗らないかだけど1回も鳴いたコトないよ。
まだ4000キロだけど。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:58:28 ID:5TrkPXWe0
4000km位だけど、バックの時に鳴る。でも全然気にはならない。
超低速の停止寸前の時にもぐごごご、って鳴ったりするwwww
3000キロだけど、発進するときグゴゴゴってなる。
たぶんフロントが鳴ってる
純正HIDいくらでつきます?変えたいです★
純正は後付けできないよ。
ぇえ?マジですか?
ぢゃぁどしたらいいんでしょう・・・
友達かよ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:15:05 ID:SOw9vWtpO
>>792 今からなら社外品でしょ。
確か純正は4万位だったからオレは迷わずに付けたよ。少し前はHIDと言ったら10万超だったからね〜。安くなったもんだよ。www...
メーカーOPは後々の事までじっくり考えてから付けないとね。
でもポルテの純正HIDって他の車に比べると暗くない?
暗すぎ。オレは無メーカーのD4R9000K付けてるよ。
かなり青い。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 04:01:34 ID:SuT4+2a9O
雑誌に載ってたんだけど、ハロゲン用強化ハーネスキットGT9000BってのをHIDの代わりに付けるって載っていて、みなさん、どぉ思いますか?
オススメかしら?笑
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 11:10:40 ID:ITbWLV73O
明る杉もどおかと。対向車が迷惑だ!
てか、フォグを真っ白にして普段から付けてる奴ってなんなの?
全然フォグランプとしての機能満たしてないし、
対向車&歩行者にしてみたら迷惑以外何者でもないんだが。
なんとなくフォグはつけてます
明るい…からかな
あと、カッコイイ気がする
じゃあダメかな
別に責める訳じゃないんだけど、
格好いいってのは運転してる自分が人から見たら格好いいだろうなって思ってるだけで、
端から見ると単に眩しいだけだよって事で。
人それぞれだけど俺的には格好悪いな〜と思って見てるので。
まあ俺の意見なんかどうでも良いか。
ポルテのフォグって最初から結構下向きで未だ良いけど、
車高が高いクロカン系とかテラウザス。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 18:48:05 ID:dF+PD1pb0
うん かっこわるいな。
まぶしいからムカつくなくらいに思ってる人のが多いと思う。
まあ白フォグにしろエアロにしろ乗ってる時には意味の無い自己満足パーツだからな
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:37:14 ID:vwxhUYpO0
エアロは自己満足ですむが、無意味なフォグの点灯は他の車に迷惑をかけてる点が
違うと思う。
純正フォグだがライト点けてる時は常に点けてるなぁ
ポルテ以前の車からフォグ点けっぱだから消すとフロント直前部分が暗く感じて違和感バリバリ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 02:56:50 ID:+YANdP8y0
3000ケロリンのD4Rのバーナーないかなぁ・・・
黄色いのが良いんですよ。わたしは。雨も雪も霧も関係ないので。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 06:58:18 ID:ziPbRxun0
黄色いほうが、雨雪霧で見やすいよね。
ヘッドライトもHIDの蒼い光だと雨の夜は何も見えないよ・・・
明るさの問題じゃなくて色の問題な気がする。
>>807 直前部分が暗いのがデフォルトです。
慣れましょう。
>>811 チョットマテ。
フォグは雨雪霧の時に使用する物だから、そう言う時に点けるのはOKっしょ。
ただ、その時にフォグが白にしてあると、全然意味がないだろうな…。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 12:19:57 ID:MT4/CeyEO
とりあえず晴れた日は使わないで欲しい。みにくいだけだから。
そして次すれは7
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 19:35:23 ID:1qNfobMX0
■□■□■□■□■□■□■ 保守 ■□■□■□■□■□■□■
フォグも純正のまま電球交換してないなら眩しくもないと思う。よっぽどHIDの方が眩しいと思うのはオイラだけ?
ポルテ純正フォグは悪天候で全く意味をなさなかった…
この車買った人、何が気に入って買ったの?
818 :
ななしさん:2006/07/06(木) 23:09:20 ID:Eufpj3tPO
ドア
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:17:45 ID:mEmLH0sf0
スライドダァと車内の広さ (・∀・)
見た目
モデリスタ付けて車高下げたらカコイイよ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:01:03 ID:rOggtdUiO
価格と使い勝手だね!
822 :
817:2006/07/07(金) 22:21:18 ID:HmDNk+td0
>>818-
>>821 そうですか・・・どうもありがとう。
運転席の後ろにドアがないことと、丸っこい見た目が気に入らない私は
買うべきじゃないのかも。。
確かに安いけど・・・
やっぱりリセールとかは気にせず、長く乗るつもりで買いましたよね??
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 22:40:41 ID:tTw4TnTu0
七夕効果で最近このスレにぎわってるね。
良きことである。
じゃまた
>>822 つ「シエンタ」
過去スレ&レス読めば分かるけど、3ドアは全然問題ない。直ぐ慣れる。
但し見た目が嫌いなら止めとけ。安い買い物じゃないから自分の好きなカタチを。
車買うときにリセールなんて気にしてたらつまらない気がするなあ、
元々車が好きだから、先に売る事なんか考えてなかった。
そんな寂しい事言わず、自分が買おうとする車に愛着持とうYo!
運転席側から乗り降りすることなんか滅多にないから
右後ろにドアがないなんてあまり気にならないなぁ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:32:26 ID:rEBLiWN+O
ポルテって窓がでかいから夏は超暑くないですか?
クーラーがあんま効かないしさっ・・・
なにかイイ対策ないですかねぇ?みんなはUVとかのスモーク貼ったりしてます?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:22:34 ID:kQkPko9+O
そもそもここにいる人たちの年齢ってどのくらい?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:57:50 ID:FBxk+42K0
67
>>827 私は21の大学生です。
病気で通院をしなくてはならなかったので、
親のセカンドカーを借りて乗ってます。
親は介護にも使えるしデザインが気に入っていたので、ポルテになりました。
>>826 自分はカークリーニングやフィルム張りなどをしてるから
参考にはならんかもしれんけど、自分の場合は、
プライバシーガラスのところは5%のフィルムを張って、
透明ガラスのところは紫外線&赤外線カットのフィルム2枚張りしてます。
ちなみにもしも施工してくれと言われたら6万くらいかな。
831 :
830:2006/07/09(日) 00:42:08 ID:Ttk6yQSr0
>透明ガラスのところは紫外線&赤外線カットのフィルム2枚張りしてます。
これは透明のフィルムを2枚張りってことです。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 08:13:08 ID:WqmlFdnl0
元々フロントガラスは「UVカット使用」だよね?
セラも夏場は超暑かったけど。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 11:01:19 ID:uTkL+k7qO
クーラーがあまり効かないという感じはしないけどなぁ
地域差か?
室内が広いから効きにくそうって思ったんじゃないの?
去年の夏越えた感じでは、効きにくい印象は無かったけどな。
当方名古屋星人だがね。
購入時にラゲージトレイ(ソフトじゃない方)を付けるのを省いて
しまったんですが、1ヶ月点検も終わった現在、ちょっと後悔してます。
(植物の苗を買って、載せたりするので)
みなさんはどうしましたか?
カー用品店でポルテのトランクにピッタリ合う物は売っているんでしょうか?
それとも、純正品をつけた方がしっくりいくのでオススメですか?
うちはラゲッジ自体ほとんど使ってないからなぁ……
まあトレイはディーラーオプションだから後付でも問題ないんじゃないの?
>>830さん
スレ違いで申し訳ないのですが、お詳しそうなのでフィルムの件でちょっと質問、
よろしいでしょうか?
プライバシーガラスの内側にミラーのフィルムを貼るとどうなるんでしょう?
あんまりギラギラしない程よいミラー効果が得られるのか、
外からの光が入りにくいのでミラーにならず、プライバシーガラス+薄めのフィルムと
同じ感じになっちゃうのか・・・
もし前者なら貼ってみようかなぁ、なんて思ってるんですが、
実際どうなっちゃうのかわからないのが恐くて試せずにいます・・
程よいミラーになりますよ。お薦めです。
もうじき何処のフィルム屋も混んでくるので早めに施工された方が良いですよ!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:17:25 ID:uJ1SeUFU0
ドアミラー替えたいケド、シエンタとかイプサムのと一緒かな?
あれ?
ちょっと前にミラーの話で
シエンタの熱線入り?がオススメって話無かったっけ?
携帯なので確認出来ないです。申し訳ない。
842 :
837:2006/07/11(火) 08:41:24 ID:9nlqX1NL0
>>838 即答ありがとうございます!
そうですか、お薦めですか(^_^)
さっそくお店に行ってみます。感謝感激ー。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 16:19:19 ID:ih3mosvS0
不器用なのでフィルムを自分で貼ったらシワシワになりました。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 07:51:37 ID:CWpojz7W0
ポルテは強度不足じゃない?
この前、スライドドア開けたまま徐行したら、
ちょっとした段差でギシギシなって怖かった。
ドア開けたままだとフレーム曲がりそう。
正直、車にそんなに多くを求めない妻でもキシキシ音が気になってるみたい。
送り迎え、買い物などに使うだけだから気になっても放置してるみたいだけど。
オレの通勤車にはやっぱりならないな。
>>841 このスレで検索したけど、無かった。
前スレはシラネ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 13:00:52 ID:ANd30NoE0
150万以内で全て収めるにはどうしたらいいでしょうか?
1500ccでなるべく新車がいいのですが。
無理じゃね?
スッピンで元値大体160万として値引しても諸費用でオーバーしそうだが
850 :
848:2006/07/13(木) 14:37:26 ID:ANd30NoE0
>>849 はぁ・・ やはり無理ですか・・
貧乏人には150万が限界です。ナビもつけたいし。
中古しかないっすね
ありがとうございました
>>850 参考になるかわからないですが...
130icパケでオプションはETCと純正オーディオとシャインホワイト?(ようは白+3マソ)
で163マソでした。私は〜…あ、フロアマットやらナンバーフレームもあったけど。
ナビを付けるとなると、Cパケをはずしても無理ですね…
ってかオールレスオプション(フロアマットとかも)でも150万は厳しいかと…
>>847 もしかして、
>>839の意図を読み違えたかもしれないけど…
これのことをいいました。
>>44 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/17(金) 19:17:13 ID:ln6QYJsBO
>>40 雨だとミラー全然見えないよねorz
三角窓をはっ水加工して、シエンタ用ヒーター付きの親水ブルーミラーに変えたら全然違うよ!1万チョイだから変えてみなよ!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 01:51:19 ID:OTxAfWIW0
ポルテデビュー当時に「この低床じゃ四駆はむりだね」みたいに言われて炊けど
四駆出すなんてトヨタはすごいね
ところで四駆でも床の高さはかわんないの?
あれはポルテじゃない。
似てるけど別物。
真ん中ボッコリ盛り上がってるからなぁ
>>848 1.3なら何とか可能じゃないか?貧乏人なら妥協も必要だろw
ナビなんか中古の2001年モデルなら5マンだよ。
てか、
>>848は150マン一括のつもりなの?割賦嫌いな人?
200マンなら3年ぐらいのローン組めば楽々払える額なんじゃ?
ちなみに漏れはちょっと頑張って2年ローンww
あと、中古でもまだそんなに値段落ちて無くない?
距離1〜4マンKm修復歴無しで110〜140マンぐらいだよね。
多少癖が付いてる中古とまっさらな新車の差額として20マンをどう取るか…。
どちらかと言えば新車の方がお勧め。
アームレストは運転席しかつけられないのですか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:48:27 ID:5j5bksmf0
横浜でひき逃げがあったらしいですね。
新車購入して3ヶ月経ちますが、気になってた事がいくつかあります。
運転席ドア開ける時ドアノブが固くなった。
スライドドアを開ける時もドアノブが固くなった。
ラジエターのファンが常に回っている。(回る頻度が多い)
後席に乗り込む為に助手席をスライドさせると、走り出す前にちゃんとロックさせても走り出した瞬間にカチンって言う。
コラムシフトをP→DやR→Dが入りずらい。Dを通り越して2にまで行き過ぎる事がしょっちゅう。
他にもこんな人いますか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:45:26 ID:RmbuiUiN0
>>859 3月納車の三千キロ過ぎだけど、ウチも似たような感じだよ。
気にし過ぎだと思うよ。
861 :
857:2006/07/15(土) 07:46:33 ID:ehA/Y7UI0
>>858 目撃証言がポルテとのこと?で、警察が聞き込みをしていました。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 10:22:23 ID:P9BrzPj10
>>859 コラムシフトは慣れるしかない。てゆうか慣れる。
>走り出す前にちゃんとロックさせても走り出した瞬間にカチンって言う。
これって説明書に書いてあるやつじゃないの?
ドアノブが固くなったのは何とかなんないんだろうか?6ヵ月点検の時にでも聞いてみるけど、部品交換とかしてもらった人います?
しかしよくドアノブが固くなるという話が出るがデビュー直後の初期モデルなうちのは全然変わらんぞ?
個体差というには数が多いしなぁ……
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 16:12:31 ID:Yk3Pd+0N0
私のポルテも、スライド側のドアノブが固くなっちゃったよ…
何でだろうね?
あと、保守します。そろそろ
フレームが少しづつ歪んできてドアのロック回りに負担がかかるんじゃないの?
他の電動スライド車やラウム、アイシスあたりはどうなんだろうね。
クレームは無いんだろうか?車自体は気に入ってるけど、数ヵ月でこんなんじゃマジでムカツク!マジで固いんだぜ!
とりあえず来週にでもD行って対応を聞いてみますわ。みんなも行った方がいいよ!
そういえば購入から随分経つがスライドドアのドアノブを一回も使った事無いな
開け閉めは全部俺がスイッチでやっちゃうし……
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:50:25 ID:onWRvWZL0
買ったときから堅かった気がする。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:53:44 ID:sMY1qEp30
親戚がウェルキャブのポルテ買ったんだけど(助手席がリモコン押すとしゃしゃり出てくるやつ)
これだと助手席テーブルモードも使えないの??助手席の背面がテーブルじゃなくて普通のファブリックだし
後部座席に座る時もけっこう大変そう、、、
麻痺のあるGさんのために買ったんだけどGさん体調崩してまだ乗せてない。。。
Gさんが乗る前に他界しないことをまじめに祈ってる今日この頃。。。
不人気スレっぽいのでアゲておきますね
Gさん元気になってポルテが活躍するといいな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 12:05:30 ID:hjApoqH1O
ポルテって愛知県限定?
他の地域にいったとき、ほとんどみなかったんだが
>>872 「ほとんど」見なかったのに、なんで愛知県限定って言えるんだw
千葉では良く見るぞ!
おっ、ポルテだ!
あっ、またポルテ!
またまたポルテだ!
最近多いな〜。
いつもこんな感じだよ。Dでも最近ポルテが売れてると言ってたし。
仙台だと大型スーパーの駐車場見回すと最低3〜4台は見るな
馬鹿かおまえら、愛知でなんか造ってねえよ
MCもねえよ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 16:40:32 ID:LT66GHZh0
ダイハツ社員乙
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 18:23:27 ID:bz8hO5930
ポルテとかプリウスとか羅有無とか出せるトヨタはなんだかんだ言ってもやっぱりすごいよ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:38:13 ID:VTckYvbL0
みんなエアロなにっけてるの?さっきみたらヤフオクに銀ポル純正エアロでてるんだけど。5万円即決悩むなー。でもエアロついてたほうが、若者っぽいよね
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:40:24 ID:AsLJvEM2O
ポルテのCMだけ好き
埼玉も多いね〜ポルテ。
あっちもこっちも、新車はポルテかシエンタ。
>>879 若者っぽいって発想がおっさん臭いw
普通カッコイイとか、自分はエアロ無いとヤだとかだろw
付けたいなら付ける、金がないなら止める、周りは関係ない。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:37:40 ID:VTckYvbL0
すみません。
Gちゃん元気になるといいですね!
ウェルキャブで思い出したんだが、助手席が車椅子に
なってるヤツはシートベルトが後部座席用の電動スライドドア開閉スイッチの下の方(Bピラー?)についてるらしいね。
ツレの家に、そいつがあるんだが...
初めて乗せたときにシートベルトを取ろうと頑張ってたよw
すぐ近くにあるのにwww
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 21:50:50 ID:6/a9n7Mn0
銀ポル用1000円で入札しとるがな、即決したほうが良いとおもうけどね。最後までって1〜2千円差で別人に落札されるの考えたら時間の無駄ってことだよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 22:02:39 ID:JmjzYQa90
あの、つかぬ事をお聞きますが
やはり現金よりローンのほうが、最終的にお金がかかってしまうものでしょうか?
ディーラーと交渉する際に、あらかじめローンで計170万で抑えるようにっていう風な
交渉の仕方になりますか?
金利の分が増えるんだから当たり前だろ
金額にもよるけど一括に比べると手数料その他で20〜40万くらい増えるんじゃね?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 22:36:19 ID:JmjzYQa90
>>888 やはりそうですよね。
じゃ、全く手が出せないですわ。現金で140万で買えっていうことになりますしね
今時コンパクトだろうが軽だろうが上級グレードでローン組んだら200万近くなるわなぁ
891 :
870:2006/07/18(火) 23:23:59 ID:5UVRybj60
G3をポルテに乗せるの成功しました
俺はいけなかったけど叔母さん(ポルテオーナー)とその母と祖父(G3)で
市内を回ったそうですG3は少し緊張してたみたいだけど、孫夫婦の家に行ってひ孫を見てきたりしたみいです
ところでウェルキャブだと助手席があまり前にいかないのと助手席の付け根が大きいので
リアに乗り込むとき普通の3ドアに近い状況になるみたいですね、、、
ver3が叔母さん(娘)はどんな車を買ったんだって言うから「床が低いしドアがすごく大きいから
世界一乗り降りしし易い車だよ」って教えたのに実際はウェルキャブの使用のせいで
リアシートにしか座りたがらないver3にはあまりポルテの恩恵が無いみたいです
「助手席に座ればいいじゃん」と言うと「ここはG3の席だからね〜」などと大和撫子を強調してくるし
>>891 いー話だ。荒れ果てた時代に心暖まる話をありがとう。
893 :
887:2006/07/19(水) 01:47:54 ID:eg+ZQ0bA0
>>890 ですよね。
つうか、みんなよくそんな200万とか金出せますよね。 俺だけ相当貧乏なんだろうかw
選んで選んで、安くて でかい体の俺でも乗り易いのはポルテかなって見つけたんだけど
確かにいろいろ付けたいし、ただローンでも200万は無理っすわ。
俺13Cパケに色々付けてローン五年組んだら230万になった
元値から100万近くアップして馬鹿みたいだがめっちゃ気に入ってるから無問題
>>887 一度ローンで車買うと、結構麻痺するw
150万ぐらいならボーナス10万ぐらい月2〜3万で3年ローン組めるんじゃない?
>>894みたいに5年にすれば、ボーナス分無しでいけるんじゃなかろうか?w
ローン嫌いな人は居るから何とも言えないけど、
お金貯めて後から買うのか、ローン組んで先に買うのか。
利息分はお金がないのに先に買う事に払うものだと考えてる。
トヨタって確か利率3%ぐらいだったよね?
だからローン組んでも全体からするとたいした金額じゃないと思うんだけど…
要は、気に入った車なら新車で買った方が、より愛着が沸くよって事が言いたい。
>>891 G3&ver3ワロタw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 15:13:37 ID:iIQAlFII0
ジャパネットは金利手数料無料だよ。
ジャパネットで買えば
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 00:21:23 ID:+DDt8ESn0
ほんとだ、エアロのセット1000円で、入札してるね。ついてるおまけがいいなー。
みんなはオーナーズ倶楽部入ってるの???
オーナーズ倶楽部てサークルの事?
入ってる。名前は伏せささてもらうけど。
メンバーはポルテの性質上、家族持ちが多いね。
やっぱり入ろうかな。
パーツ情報が欲しいから。
大半はダサいのだけどwwwww何人かは神がいるから
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 12:49:17 ID:BqXZChOmO
やっと900
次スレは7で
>>900 お前みたいな寄生野郎は断る。
そう言う奴が掲示板に顔出したりオフ来た日にゃぁ、激しくふいんき(ry悪くなる。
おまえら、もしかしたらミーティングで和気藹々と話すようになるかもしれんぞ。
だが断る
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 20:24:35 ID:ZcftPrY80
ポルテの輪ね?シールいくらするのかな?ヤフオクのエアロ少しずつあがっているね。
わざわざココに書き込むから、余計値段上げられるキガスw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 02:14:05 ID:ZKckakAf0
出品者必死だな(最近聞かないね?必死だなってやつ)
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 15:47:57 ID:fw4uxF+IO
ただでもいらんけどなあ
そんなん
シルバー純正エアロ付けてるからもし割れた場合の予備としてはいいかも?
まあ買わんけど
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 07:12:48 ID:l/BUCtGV0
エアロってなんでたかいのかな?あんなのただのプラスチックなのにね、
早くなるわけないのにさ。
ポルテを速くするためにエアロ組む馬鹿がいるかよwww
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 12:01:06 ID:vIleZhFP0
トヨタ純正( デンソー)DVDナビが走行中に使えないのは不便なんだが、
使えるようにする裏コマンドってないでしょうか。
デーラーに問い合わせ中だが返事がこない。
それとも配線をいじってくれるところがあれば良いんですけどね。
裏コマンドなんかないっしょw
純正ナビはパーキング信号線落としだけじゃ駄目らしいね。
車速パルス線切らなきゃって?面倒な…
そう言えばポルテ買う前Dラー行って試乗中に、
「走行中もナビ操作出来るようにしてくれるんでしょ?」ってDマンに聞いたら、
「ええと…まぁナイショですけどね(苦笑)」って返されたの思い出した。
ちなみにウチのは結局市販ナビ付けて、特に指定してなかったが取り付け店が細工してくれてたw
話題のシルバーのエアロの出品者の質問の答えムカつくなぁ
こんなイタイ奴から買いたくないな。
つか、市販ナビって普通に走行中も使えるもんだと思ってたんだが違うの?
今までポルテ含め3台乗り継いで全部市販ナビでそうだったんだけど。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:13:19 ID:aIH7ZWbA0
2006年10月マイナーチェンジ??
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 05:23:54 ID:5XX3z1IZ0
70歳のG3運転手に右折信号待ちでおかまを彫られますた。
買ってから15ヶ月ぐらいかな。整備工場入院中です。
値引きもしてもらってなくて買った大事な愛車で悲しいよ。
100対0の過失割合で修理代は全額相手の損保負担
だけど なんか示談書まで いろいろゴタゴタありそう。
なんか こういうときのアドバイスあったら
教えてください。助けてみんな。
リアバンパー?も下の後輪の右と左をつなぐ棒?
も曲がったよ。ノワーン
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 05:29:56 ID:jwq4lYEC0
>>919 年寄りをいじめるなよ。許してやれよ。無料でいいじゃねえか。
余命わずかな年寄りに金を使わせるな。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 06:10:50 ID:5XX3z1IZ0
>>920 >修理代は全額相手の損保負担
====!!!
922 :
ダムド:2006/07/23(日) 10:11:05 ID:xg/lW04rO
皆さんどんな風にカスタマイズされていますか?聞かせて下さい。
>>919 何もなくても首が痛いといって3ヵ月程通院汁。
最初の1月は会社休め。
給料にもよるけど100万は取れる。
過失0でも、事故車になって評価下落するわけでしょ
その損失を
保険屋とか相手に請求できないの?できるよね?
でも保険屋は民間企業だから払い渋るに500p
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:21:52 ID:5XX3z1IZ0
>>923-924 レス すみません。 どうもありがとうございました。
>何もなくても首が痛いといって....100万は取れる。
まあ そういうことも出来るくらいな根性?があれば
怯えてないんですが、えげつなさそな百戦練磨の
保険会社担当のペースにのっかってすすみそうで....。
嘘は言えんもんですから
>過失0でも、事故車になって評価下落するわけでしょ
>その損失を 保険屋とか相手に請求できないの?できるよね
そうなんですよ。一応 新車を買ったディーラーで
整備所長みたいな人がいろいろ教えてくれたんですが
新車から2年未満は格落ちの損の分だけ全額修理
費用以外に請求すべきだとおっしゃってたんですが
やはり 保険会社はそれを値切ったり出来れば
払わないようにもっていこうとするよと脅かされますた。
ところでどなたか ポルテ乗りでおかまを掘れれて
後輪の右側と左側の間を繋いでいる棒というか鉄の
細板みたいなものの名前を知ってる方教えて
いただけませんか? 検索してもよくわからんのです。
スレも1000近くにしょぼくて暗いカキコですんませんが
後ろをぶつけられて修理で交換されるあたりの部品名や
なんかリアバンパーとかいろいろいろな名前ちょっこと
書いてくれませんか、 あとは自分でもグッグたり
本屋に言ってみたいと思いますので
スレ汚してすいません。
926 :
925:2006/07/23(日) 16:35:32 ID:5XX3z1IZ0
事故に遭ったポルテは1500CCのFFのやつなんで
後ろの両輪を繋ぐ棒みたいなものをFRの場合は
右アクセルシャフト+デフ+左アクセルシャフトと
よぶことまではネットでたどり着き知りました。
でも FFの場合はデフってないようですので
ただ「シャフト」と呼べば良いんですかね?
ウザくてすみませんがどなたかおしてえてください。
ROMますが、他の話題の邪魔になりますので
しばらくは(4〜5日?)何も書き込みしなように心がけます。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:45:10 ID:fFHdamOE0
>>925 ここで相談するより
“交通事故示談相談スレ”みたいなとこを
探して相談した方がいいよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:50:13 ID:Xpx3Q7Cd0
>>925 ペイントシーランとかポリマーとかしてたなら
忘れずに請求しろよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 18:13:57 ID:9wSQPxJT0
>>925 多分部品名「アスクルビーム」で良いと思う。
ポルテのリヤサスペンションはイータビーム式と呼ばれる物で、
>>929の資料だと「カップルドビーム式」に似てる。
で、カップルドビーム式のクロスビームと書かれている部分が
イータビーム式では「アスクルビーム」と呼ばれてる。
以上、トヨタ電子技術マニュアル参照。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 09:03:10 ID:E2auAj9w0
1300乗ってる方へ。
燃費ってどれくらいですかね?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 09:23:30 ID:Xw6ZVmr1O
>>859 今更遅いかも知れないが
ファンの回る頻度が増えたのは気温が高いからでしょ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:48:03 ID:U4UQb068O
もうすぐ次スレ
次は7で たててね
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:30:01 ID:UzT/s33d0
すみません、ここで聞くことじゃないかもしれませんが
免許を取って3年、やっと車を購入しました!もちろんポルテです。
車のことに関しては知識ゼロなんですが。
みなさん洗車はどんな洗剤、ワックスなどをお使いでしょうか。
ずっとピカピカのまま何年も乗りたいので傷をつけずに洗車したいのです。
なるべく安く、1週間に一回は洗車したいと思います。
アドバイスお願いします。 そこらへんのホームセンターでスポンジとワックスと洗剤が一体化したものでいいんですかね?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:37:29 ID:sZ48M3Yx0
>>935 申し訳ないっす。ありがとうございます。
>>934 僕はカーシャンプーは普通の安い奴。
ワックスコートはブリスって言う液体コート剤。
ペイントシーラント施工してるから3ヶ月ごとにしてるよ。子持ちなんで車内の方が小傷が多いなぁ
>>932 もう一台の方はそんなに頻繁に回らないけど。ポルテは異様に回る気がする。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 14:16:27 ID:ujemRAIKO
前が外車だったから、俺はまったく気にならない
静かに感じるくらい
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 19:42:49 ID:bYOyg85s0
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 11:47:04 ID:yy7Z1UNCO
ドアノブ固いね
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 12:25:04 ID:B9OQXMYa0
雨の日に実感するのが、スライドドアの閉まる速度が遅い。
助手席ぬれるし。
手動では閉められないの?
だとしたら、バッテリー上がっちゃったらガクブルなんだけど・・・
>>943 自動←→自動切り替えスイッチが付いてる。
>>942 助手席側もそうだが、運転席側も結構内側まで上部が開くので、座席がぬれる。
ま、ササッと入っちゃえば特に気にしなくても良いと思うが。
ドアのスピードはアレで良いと思うけどな、
あれ以上早いと何かが挟まりそうじゃない?
自動←→自動ってなんだorz
自動←→手動ね
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 21:09:18 ID:B9OQXMYa0
>>943-945 レス参楠です。
内側のドアハンドルもなにかと持ちにくかったりしませんか??
6ヶ月点検でスライドドアのドアノブが硬いの診てもらったら今度新品部品交換となりました。
948 :
931:2006/07/26(水) 23:20:23 ID:W42jzcQE0
>>940 サンクス。参考にりますた。
当方購入検討中。使用目的=お買い物 なので1500は必要ないのだろうが
チカラない分燃費はどうかと、ちと気になったもので。(ガソリン高すぎ@@)
うす紫はもう売ってないのね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:31:13 ID:yy7Z1UNCO
↓次スレは7で
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:32:28 ID:B/wrTQCS0
>>947 6ヶ月点検ってことは無料だよね?
俺も見てもらおうかな。
ちょっと早いかも試練が、立ててくる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:38:37 ID:B/wrTQCS0
さっきスライドドアのノブを引っ張ったら・・・
何かが手に触れた
ん?何だ?と思ったら
手のひらくらいの大きさのでっかい蜘蛛がでてきた。
ドアノブの裏側に隠れてたみたい。暗くて気づかなかったわけで
アーキモチワルイ (;´д`)
>>950 そうです。新車6ヶ月点検の為、無料で。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 01:59:45 ID:rxMbW3UkO
部品交換で直るのかな?
仕様だったら、また同じなだけだなぁ。
まあ、しばらくしたら報告ヨロ
>>952 介護て…乙。
色々ループしてる事、テンプレにするといいかもね。
右Aピラー死角とか、給油時のスライダァ動作についてとか。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 10:45:30 ID:UzeawyxJ0
ポルテでキャンプに行こうとしたけど、ルーフラックってつけれないよね
何かいい方法ありますか?
ディーラーに聞いても適応外ですとしか言われない
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:12:07 ID:rxMbW3UkO
レンタカー借りろ
無理にポルテ使ったり、めったに使わないもの買うより安くすむ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:35:33 ID:UzeawyxJ0
やっぱりルーフラックつけれないのですね
>>959 頑固な奴だな。俺は
>>958に同意。
大体からして、サイズにもよるがポルテにテントとか載せるのは無理な気が。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 13:55:30 ID:OrDc6krC0
マグネットのスキーキャリアをつけて乗っけるしかないんだよね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 13:49:37 ID:kQYKjtklO
梅
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 04:59:16 ID:q7Jplk8i0
うめ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 09:49:55 ID:Hh0pajytO
松
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:38:06 ID:Hh0pajytO
竹
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:29:29 ID:8DaK+owr0
芸
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:40:25 ID:qcCf6HtIO
能
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 15:59:01 ID:xpO418gP0
人
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:03:56 ID:mhOsYukQ0
45gが満タンのクセに48g程度ガソリンが入った件について
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:25:47 ID:RWVtCgaM0
>>970 1.入れてる途中に3リットル分蒸発した。
暑いしね、キャップ開けてるしね。ありえなくないよね
2.ガソリンスタンドがちょろまかしてる。
ガソリン高いしね。仕方ないよね。
>>971 1だと思う
ガソリンは揮発性が高いからな
揮発性高いつっても限度があるだろw
どんだけ時間かけて給油してんだwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:28:26 ID:kRD7kqtM0
俺も、給油してるときにほどよくガソリンの匂いがした。
たぶん1なのかな。
うーん。2もありえなくないがww
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:31:07 ID:P3hOAEKK0
経路に収まった分だよ。
タンクまでのパイプ
ガソリンタンクの蒸気は、給油ノズルから吸い取られて
スタンドのタンクの中へ・・・
って聞いたけどマヂ??
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:55:39 ID:sf0zGgns0
ポルテのツラってウルトラマンに見えるのは俺だけ?
そう?カバっぽくない?
だから、パンツぱんくろうだって!
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:49:18 ID:WFAT9SS+O
>>979
カバはシエンタ
カエルはライフ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
結局新スレは7であってたのかな?
昔からの住人はいないのかな?