【M】マツダ･アテンザ49(｀･ω･´)人（∀｀）ｶﾓｰﾒ
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関連スレ
【マツスピ】MAZDA SPEED ATENZA part8【アテンザ】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:59:28 ID:Oae/JkE00
>>1
乙
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:10:22 ID:Lxold7Qg0
おせえよ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:05:50 ID:Yr8x1rL50
今日いきなりバッテリーが死にました。
21ヶ月4万キロです。
前兆はあったのですが、一時間走っても回復しませんでした。
ついにセルも回らなくなって救援を呼びましたが、もともと低回転でクラッチ繋ぐクセがあるのでエンストしてしまいました。
いつもは粘るのに何かおかしかった。
ニュートラルでセルが回りもせず(カカカカカって音がする末期状態でした)
もう一度救援を呼ぼうかどうしようかとあがいてみたところ、
どうやら１速に入れてイグニッションを入れるとぎりぎりセルを回す力はあるようでした。
ＭＴですが、困った時に参考になればと思い、ここに記します。
ちなみにバッテリーが死ぬ直前は走行中に硫黄の臭いがしました。
バッテリー交換時に気付きましたが、バッテリーからの臭いでした。
余談ですが新品に交換した後、低回転時のトルクがかなりありました。加速もかなり違います。
極低回転でクラッチ繋げにいく身としてはかなりの効果でした。
アテンザはノッキング時、かなり粘ってくれますよね、アレはもしかしたら電力消費してたりするのでしょうか？
乱筆失礼します。
21ヶ月4万キロです。
前兆はあったのですが、一時間走っても回復しませんでした。
ついにセルも回らなくなって救援を呼びましたが、もともと低回転でクラッチ繋ぐクセがあるのでエンストしてしまいました。
いつもは粘るのに何かおかしかった。
ニュートラルでセルが回りもせず(カカカカカって音がする末期状態でした)
もう一度救援を呼ぼうかどうしようかとあがいてみたところ、
どうやら１速に入れてイグニッションを入れるとぎりぎりセルを回す力はあるようでした。
ＭＴですが、困った時に参考になればと思い、ここに記します。
ちなみにバッテリーが死ぬ直前は走行中に硫黄の臭いがしました。
バッテリー交換時に気付きましたが、バッテリーからの臭いでした。
余談ですが新品に交換した後、低回転時のトルクがかなりありました。加速もかなり違います。
極低回転でクラッチ繋げにいく身としてはかなりの効果でした。
アテンザはノッキング時、かなり粘ってくれますよね、アレはもしかしたら電力消費してたりするのでしょうか？
乱筆失礼します。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:36:02 ID:w05Qr3MS0
先月末「決算月ですから頑張ります」「今月登録できたらこの値段が出せます」と言われて契約。
まだ納車されてないのに昨日マツダからDMが・・・
其処には決算セールの文字が。マツダは毎月決算セールですか？
しかも俺の買ったのと同じ位の値段でFスポいラーとエアロキャリアが余分に・・・
何か納得いかねえなｗｗｗ別にFスポイラーとかが欲しい訳では無いんだけどさ
契約から納車の間に何かサービスさせられないかな？支払い時に値切るか。
まだ納車されてないのに昨日マツダからDMが・・・
其処には決算セールの文字が。マツダは毎月決算セールですか？
しかも俺の買ったのと同じ位の値段でFスポいラーとエアロキャリアが余分に・・・
何か納得いかねえなｗｗｗ別にFスポイラーとかが欲しい訳では無いんだけどさ
契約から納車の間に何かサービスさせられないかな？支払い時に値切るか。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:57:58 ID:uzuLlIVd0
>>5
営業にDMみせて、「これなに？」と聞けばいいよ。
はじめは、契約時の値段と内容について確認するだけ。
話のわかる営業なら、ディーラーオプションとかを追加してくれるよ。
そうでなければ、ちょっと怒ってみよう！！
営業にDMみせて、「これなに？」と聞けばいいよ。
はじめは、契約時の値段と内容について確認するだけ。
話のわかる営業なら、ディーラーオプションとかを追加してくれるよ。
そうでなければ、ちょっと怒ってみよう！！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:58:39 ID:oORAYxfQ0
気持ちは分かるが、5が買った価格以下では売りません というような販売契約を
していないわけだからマツダに非は無いよ。”閉店セール”ってよくやるじゃん。
なんか数千円くらいのアクセくらいだろうね、残念だけど。。。ｶﾞﾏﾝｶﾞﾏﾝ
ところで契約オメ！なに買ったの？
していないわけだからマツダに非は無いよ。”閉店セール”ってよくやるじゃん。
なんか数千円くらいのアクセくらいだろうね、残念だけど。。。ｶﾞﾏﾝｶﾞﾏﾝ
ところで契約オメ！なに買ったの？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:24:38 ID:azB0Ovlq0
>>5
契約終わってるのに値切れるわけないでしょ。ディーラーオプション
を何かつけられるかどうかってとこだろうな。納得いかないのはわかるが、
何かを買う時ってのは常にそうしたリスクはあるもんだよ。営業だって
意図的にトラブルの種を蒔くわけじゃないだろ。契約時点でそういう
セールがあるなんて決まってなかったんだろうな。
> マツダは毎月決算セールですか？
営業曰く、マツダは12月～3月までは事実上の決算セールだそうだ。だから
2月とか3月というのは、特に意味はないらしい。もちろん、最後の最後で
ノルマが足りないので・・・ということはあるかもしれないが。>>5のセール
も、おそらく少しノルマに届かないので急遽決まったんだろうな。
契約終わってるのに値切れるわけないでしょ。ディーラーオプション
を何かつけられるかどうかってとこだろうな。納得いかないのはわかるが、
何かを買う時ってのは常にそうしたリスクはあるもんだよ。営業だって
意図的にトラブルの種を蒔くわけじゃないだろ。契約時点でそういう
セールがあるなんて決まってなかったんだろうな。
> マツダは毎月決算セールですか？
営業曰く、マツダは12月～3月までは事実上の決算セールだそうだ。だから
2月とか3月というのは、特に意味はないらしい。もちろん、最後の最後で
ノルマが足りないので・・・ということはあるかもしれないが。>>5のセール
も、おそらく少しノルマに届かないので急遽決まったんだろうな。
皆さんレスどうも。
いやー冗談ですよ、冗談。
俺もﾊﾞｶじゃ無いですからこれから長い付き合いになるディーラーと
無駄なトラブルはゴメンです。（充分値引きもしてもらいましたし）
強いて上げれば納車待ちの人間にこんなDM送って来るな。客の気持ちも考えろと。
担当に「俺じゃなかったら騒ぎになるぞ」と明るく爽やかに安いDオプでもねだってみようかなｗｗｗ
>>7
買ったのはワゴンの23SのATです色は・・・名前が思い出せない・・・
濃い方の青です。カタログカラーになっている色です。
今乗っている車も紺色ですので「この色を選ぶと思っていました」と担当に言われました。
角度で紫っぽく見えるのも気に入りました。
娘と「新しい車が来たら八景島行こうね」と約束してますので
家族で納車を首を長くして待っている所です。
いやー冗談ですよ、冗談。
俺もﾊﾞｶじゃ無いですからこれから長い付き合いになるディーラーと
無駄なトラブルはゴメンです。（充分値引きもしてもらいましたし）
強いて上げれば納車待ちの人間にこんなDM送って来るな。客の気持ちも考えろと。
担当に「俺じゃなかったら騒ぎになるぞ」と明るく爽やかに安いDオプでもねだってみようかなｗｗｗ
>>7
買ったのはワゴンの23SのATです色は・・・名前が思い出せない・・・
濃い方の青です。カタログカラーになっている色です。
今乗っている車も紺色ですので「この色を選ぶと思っていました」と担当に言われました。
角度で紫っぽく見えるのも気に入りました。
娘と「新しい車が来たら八景島行こうね」と約束してますので
家族で納車を首を長くして待っている所です。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:28:06 ID:XiSWYCJy0
23Z用のタイヤサイズがある各タイヤメーカーのタイヤリスト誰か作って。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:33:45 ID:htC4Ut560
>>9
不快に思ってることを伝える分にはいいんじゃないかい。
DMのは長期滞留車ですとか事情を説明してくれるかもしれんし
或いは、何らかのサービスはしてくれるかも。
ブチキレ調で噛み付くのと落ち着いて話すのは
全く違う事だろうから、物質的な成果を頭から望んでないならよかろうべ。
不快に思ってることを伝える分にはいいんじゃないかい。
DMのは長期滞留車ですとか事情を説明してくれるかもしれんし
或いは、何らかのサービスはしてくれるかも。
ブチキレ調で噛み付くのと落ち着いて話すのは
全く違う事だろうから、物質的な成果を頭から望んでないならよかろうべ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:02:12 ID:EpMNjIEL0
>>12
ｗｗどこに反応しているんだよ、お前は・・・ｗｗ
ｗｗどこに反応しているんだよ、お前は・・・ｗｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:38:57 ID:4Fu08RdN0
洗車ってどのくらいのペースでやってる？
月１、２回ではドロんこだよ～
グリス垂れ過ぎだし… orz
月１、２回ではドロんこだよ～
グリス垂れ過ぎだし… orz
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:44:16 ID:r2P53sci0
今日で俺もアテンザオーナーになれました。
ＭＴにしたのでディーラーから家まで緊張しまくり。
ＭＴにしたのでディーラーから家まで緊張しまくり。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:09:33 ID:lmAvoeet0
俺も買ってきたよｗｗ
いつもニコニコ現金一括。
サービスで付けて貰ったスタッドレス重かった（汗
ガソリン満タンで５３Ｌの出費。満タン引渡しの条件付ければ良かったのが心残り。
いつもニコニコ現金一括。
サービスで付けて貰ったスタッドレス重かった（汗
ガソリン満タンで５３Ｌの出費。満タン引渡しの条件付ければ良かったのが心残り。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:23:55 ID:KiLyVdUK0
満タン乞食うるさいよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:46:20 ID:R0cbmNn+0
マツダのボディーコートをしている人に質問です。
俺が住んでいるところは豪雪地帯なためか、ボディ上の雨水が通る部分の
塗装が濁ってギラギラしてしまうというか、白っぽくなるというか、
とにかく他の部分とは明らかに色が変色しています。
ディーラーの人には普段の手入れは水洗いで充分、月に一度はメンテナンス液を
使ってねと言われてその通りにしていたのですが、皆さんもその通りにしていますか？
また、俺のような症状になった人はいますか？
俺が住んでいるところは豪雪地帯なためか、ボディ上の雨水が通る部分の
塗装が濁ってギラギラしてしまうというか、白っぽくなるというか、
とにかく他の部分とは明らかに色が変色しています。
ディーラーの人には普段の手入れは水洗いで充分、月に一度はメンテナンス液を
使ってねと言われてその通りにしていたのですが、皆さんもその通りにしていますか？
また、俺のような症状になった人はいますか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:48:14 ID:azB0Ovlq0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:09:12 ID:KiLyVdUK0
洗車乞食ウザイよ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:42:07 ID:kqDGU4gr0
乞食乞食うるさいよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:55:08 ID:g0aFppPx0
うるさいうるさいってうるさいよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:22:43 ID:XiSWYCJy0
洗車は2ヶ月に1度、ワックス掛けは2洗車に1度。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:26:04 ID:2/dg1UYv0
値引きの話。
俺は本体５０万、OPから２０万引きでおよそ７０万引き。
支払い額にして２３０万円ぴったり。
もっと値引けますか？ガソリン満タンもつけてもらおうかな。
俺は本体５０万、OPから２０万引きでおよそ７０万引き。
支払い額にして２３０万円ぴったり。
もっと値引けますか？ガソリン満タンもつけてもらおうかな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:36:14 ID:lmAvoeet0
>>24
買えたら報告してください。
買えたら報告してください。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:12:02 ID:jPibn71f0
さすがに無理だろ…
本体50万は確かに限度っぽいね
本体50万は確かに限度っぽいね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:18:57 ID:fDkU8FkM0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:33:38 ID:OP4xKOI9O
みなさんリアスポイラーどう思います？これ必要ですか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:39:11 ID:+LQLHIpO0
>>24
俺もほぼ同じ条件で買いました。在庫処分車だったのでチラシに載ってる時点で50万値引きでした。
商談時に車体価格はこれ以上は引けませんと先に釘をさされてしまいましたんで、おそらくそれが限界かと。
下取りあるなら値段上げてもらうとか、なにか安いＯＰつけてもらうとか位できれば、ラッキーではないかと？
俺もほぼ同じ条件で買いました。在庫処分車だったのでチラシに載ってる時点で50万値引きでした。
商談時に車体価格はこれ以上は引けませんと先に釘をさされてしまいましたんで、おそらくそれが限界かと。
下取りあるなら値段上げてもらうとか、なにか安いＯＰつけてもらうとか位できれば、ラッキーではないかと？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:51:11 ID:BS02h6cp0
>>28
俺、前期ワゴン23Sだけど、ワゴンならあった方がいいと思う。
って、スポーツにはいらないからワゴン23S以上のグレードでは
標準にすればいいのになーといつも思う。
スポーツのことを言ってるんだったら、後期のスポイラーなら好きだけど、
前期のは、あんま好きじゃないなー。（個人的意見）
俺、前期ワゴン23Sだけど、ワゴンならあった方がいいと思う。
って、スポーツにはいらないからワゴン23S以上のグレードでは
標準にすればいいのになーといつも思う。
スポーツのことを言ってるんだったら、後期のスポイラーなら好きだけど、
前期のは、あんま好きじゃないなー。（個人的意見）
って今、メーカーサイト見たら、ワゴンのは「リアルーフスポイラー」だった。orz
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:14:58 ID:uzuLlIVd0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:31:05 ID:KiLyVdUK0
スポ乞食うるさいな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:40:42 ID:3LgJ6nZWO
ＦＭＣはいつですか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:46:49 ID:fsaGQx3D0
MC後のスポーツのリアスポ、隙間が狭くて洗車しずらいんだよな。
端のほうを洗おうとすろと指がはさまって痛い思いをするよ。
端のほうを洗おうとすろと指がはさまって痛い思いをするよ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:57:34 ID:oORAYxfQ0
2007年5月
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:11:44 ID:aHjJeDYi0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:49:51 ID:s3tPjboj0
屁クサス乞食うるさいな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:59:16 ID:p48mdbFuO
リアスポレスで注文しようかな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:00:08 ID:24QJYnXG0
ＭＣ後の２３ｓの本体価格２３７万だけど、いくらまで安くなるかな？夏ごろ買う予定なんだよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:10:53 ID:tBmSm8zW0
別のホイールにスタッドレスを組んでおく、みたいな作業代を含めることによる値引きの方が
デラ・客ともにｳﾏｰ。
ガソリン満タンなんてどう考えてもデラには痛手。
デラ・客ともにｳﾏｰ。
ガソリン満タンなんてどう考えてもデラには痛手。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:27:32 ID:HryP9v6D0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:04:03 ID:7/L/oxkAO
いつまで安売りブランドを走り続けるのでそーか
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:00:51 ID:P16guNix0
くだらんこと書くためにわざわざあげんなよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:07:05 ID:4SqWk3Px0
値引き乞食 うるさいんだよ！
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:45:38 ID:hTazRzSq0
もう春厨の季節か・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:49:12 ID:OXJ571vn0
( ´,_ゝ`) 本気か冗談かしらんが
このスレはウケる！
けど、同時にキモいレスだらけだけど。
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷ､ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
このスレはウケる！
けど、同時にキモいレスだらけだけど。
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷ､ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:27:01 ID:3qpZJgoJ0
↑
お前のことな
お前のことな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:41:03 ID:7/L/oxkAO
あげてごめん
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:08:18 ID:4SqWk3Px0
あげるな！乞食！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:10:32 ID:59O+W6/TO
わかりますた。。。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:20:43 ID:FddX8YFx0
昨晩（深夜）国道をスンスンしてたらなんや後ろで煽ってくるヤシがいる…
法定速度キッチリ守って走ってやった
今度はハイビームを飛ばしてくるのでルームミラーをパコっ
今度は真横に付けてきた
流石に頭にきたので鼻クソほじる真似をしてやった
どっかに消えたのでスンスン楽しんで帰りました(^^
法定速度キッチリ守って走ってやった
今度はハイビームを飛ばしてくるのでルームミラーをパコっ
今度は真横に付けてきた
流石に頭にきたので鼻クソほじる真似をしてやった
どっかに消えたのでスンスン楽しんで帰りました(^^
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:03:01 ID:p48mdbFuO
アテスポ23S欲しいなぁ～かっこいいなぁ～
54 ：ナメクジ：2006/03/12(日) 17:12:42 ID:p48mdbFuO
皆さんが必須だと思われるオプションを教えて下さい。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:15:55 ID:koelhmv1O
度胸。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:41:14 ID:/aWBT9Cj0
彼女。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:41:48 ID:hTazRzSq0
彼女。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:25:03 ID:C5u6WJ6+0
値引
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:32:35 ID:yr0QB8Su0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:35:58 ID:FddX8YFx0
時間があまりない方は ボディーコート
よごれると凹むんだ でも洗う時間が無い
よごれると凹むんだ でも洗う時間が無い
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:41:51 ID:tBmSm8zW0
マジレスするとサンバイザーぐらいで充分。
なんか知らんけど、ナンバープレートにメッキの枠が付いて来た。
銀メッキパーツ嫌いなのに・・・。orz
なんか知らんけど、ナンバープレートにメッキの枠が付いて来た。
銀メッキパーツ嫌いなのに・・・。orz
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:47:17 ID:4SqWk3Px0
オプション乞食ども！sage進行でお願いします。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:00:08 ID:QSxmUP/a0
ボディコートしてても鉄粉がついて水洗いした位じゃ落ちない。ちょっと納得いかない
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:45:23 ID:4SqWk3Px0
洗車乞食っ ageるなよ！
65 ：ナメクジ：2006/03/12(日) 19:45:50 ID:p48mdbFuO
今日アテスポのカタログもらったんですけど、ナビてどうなんですかね？HDDナビないんですか？MDも聞きたいのにないし。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:50:43 ID:4SqWk3Px0
ナビ乞食！ageないで下さい。お願いします。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:01:42 ID:sy/BZPmf0
今時ＭＤ使ってる人ってまだいたんだｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:06:25 ID:BgeojdaP0
ステアリングが細いんですけど、オプションのステアリングは握りやすいの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:22:05 ID:C5u6WJ6+0
↑次はステアリング乞食か！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:51:13 ID:yr0QB8Su0
乞食ネタ、いい加減ウザイよ
空気嫁
空気嫁
71 ：ナメクジ：2006/03/12(日) 22:06:42 ID:p48mdbFuO
リアル乞食ですか？
MD万歳！
MD万歳！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:30:41 ID:GI2gQTHJ0
>>68
細い方が握りやすいだろ？
細い方が握りやすいだろ？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:44:45 ID:tBmSm8zW0
握力で掴むんじゃなくて、正面から押し付けるようにして回すべし。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:59:14 ID:4SqWk3Px0
極太ロングちんこの乞食ですがどうですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:00:57 ID:foVdOBQdO
MC後のを全然見ない、寂しい
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:06:03 ID:C5u6WJ6+0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:09:06 ID:nKRtOXcn0
乞食厨uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:20:11 ID:M8DR4WYR0
２３００CCではなく、２０００CCの値引がどのぐらいか知っている人いませんか。
ほとんど２３海苔のようですが。
ほとんど２３海苔のようですが。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:02:02 ID:0UT+yLvx0
30ﾏｿぐらい（オプ含む）
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 08:55:17 ID:d2Idh9lD0
昨日、アテンザスポーツ２３Ｓ決めてきました。
オプションはＤＳＣ、ＨＤＤミュージック＆ＢＯＳＥ、カーテンエアバッグ、アドバンスドキーシステム、撥水ガラス、レインセンサーワイパー。
上記のセットオプションに、スタッドレスタイヤ＆アルミホイール、スノーワイパー、ボディコーティングゴールド、マット、バイザー、パックＤＥメンテを付け、総額３３０万を２７５万にしてもらいました。
自分では予想以上の良い結果となったと思ってるんですが、この条件でこの値段だと良い買い物と言えますか？
オプションはＤＳＣ、ＨＤＤミュージック＆ＢＯＳＥ、カーテンエアバッグ、アドバンスドキーシステム、撥水ガラス、レインセンサーワイパー。
上記のセットオプションに、スタッドレスタイヤ＆アルミホイール、スノーワイパー、ボディコーティングゴールド、マット、バイザー、パックＤＥメンテを付け、総額３３０万を２７５万にしてもらいました。
自分では予想以上の良い結果となったと思ってるんですが、この条件でこの値段だと良い買い物と言えますか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:29:48 ID:8+l5IB+n0
http://www.kenstyle.co.jp/info2.php?id=165
このケンスタイルのエアロなんですが、
本体価格は１２万ですが、塗装＋取付工賃で総額２５万程かかるそうです。
さすがに２５万はキツイです。
そこで、例えばフロント部分だけケンスタイルの付けたら
フロント部分とサイド部分（純正）の高さって違い出ますか？
このケンスタイルのエアロなんですが、
本体価格は１２万ですが、塗装＋取付工賃で総額２５万程かかるそうです。
さすがに２５万はキツイです。
そこで、例えばフロント部分だけケンスタイルの付けたら
フロント部分とサイド部分（純正）の高さって違い出ますか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:54:04 ID:RftvqhdSO
>>80
そんなもんじゃない？
俺が23EX買った時もオプション付けまくって
300万越えたけど60万くらい減らしてくれたよ
宝くじ当たって金持ち気分だったから
「値引きはいりませんよ。〇〇円引いてもらったなんて恥ずかしいですもん」
って言ったら店にあったアクセラのストラップとか一杯くれた
先週定期車検みたいなのに出した時顔覚えられてた
そんなもんじゃない？
俺が23EX買った時もオプション付けまくって
300万越えたけど60万くらい減らしてくれたよ
宝くじ当たって金持ち気分だったから
「値引きはいりませんよ。〇〇円引いてもらったなんて恥ずかしいですもん」
って言ったら店にあったアクセラのストラップとか一杯くれた
先週定期車検みたいなのに出した時顔覚えられてた
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:32:14 ID:Hx28w7NMO
EXとSとZの違いを詳しく
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:38:23 ID:A58JPSh/O
電動皮椅子とサスとアルミ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:53:26 ID:/moBSm5O0
アルテッツァは楽勝。
ゼロクラは微妙。
ゼロクラは微妙。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:17:13 ID:RftvqhdSO
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:21:58 ID:hRJ2yqdi0
Z = これまでの特別限定の寄せ集め
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:59:45 ID:Hx28w7NMO
サンクス
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:53:26 ID:KtTjQYbZO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:32:39 ID:8R4ohL1K0
アテスポ20c ６０万近く値引きしてもらった。
色が迷うんだよなぁ 赤かチタン・・・
色が迷うんだよなぁ 赤かチタン・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:29:59 ID:S+Njxyoa0
アテのMP3対応オーディオでMP3CD聴いたら前のスピーカーからしか音が聞こえなかった人いる？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:42:18 ID:P6FttZ8w0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:54:04 ID:Hx28w7NMO
RXの赤はかっけーが、アテンザの赤はちょっと安っぽい感じですな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:03:48 ID:BwUhJUA+0
._,,,､ r‐'ｌ .r､、 ./ﾞヽ,、 l''''''''''''''"ﾞﾞ'| |''''l
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ソ ヽ ヽ ､ ＿ ＿ ＿＿
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95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:45:11 ID:HWx0Zy1/0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:54:03 ID:HamizmLd0
速さに決まってるだろ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:05:07 ID:Im8ovUWJ0
>>83
・23S
スタンダードグレード。ほとんどの人はこれで充分。
・23Z
自己満足グレード。見た目重視でお金に少し余裕のある人向け。
・23EX
シニアグレード。23Sの内装じゃ若すぎてちょっと、という人向け。
・23S
スタンダードグレード。ほとんどの人はこれで充分。
・23Z
自己満足グレード。見た目重視でお金に少し余裕のある人向け。
・23EX
シニアグレード。23Sの内装じゃ若すぎてちょっと、という人向け。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:48:16 ID:thQgU1Hs0
立命館大学での中国総領事の講演会での学生からの質問
・ネットの発展で共産党の独裁体制はどう変わるの？
・チベットは民族浄化じゃないんですか？
・日中戦争の戦死者が2600万人だなんていつから文革の死者も入れたの？
・公害で年間何十万人も死んでるけど何やってんの？
・ロケット打ち上げしてんのにODAとかもう要らないでしょ？
http://fuji76.sakura.ne.jp/koku_plus/img/6.zip
・ネットの発展で共産党の独裁体制はどう変わるの？
・チベットは民族浄化じゃないんですか？
・日中戦争の戦死者が2600万人だなんていつから文革の死者も入れたの？
・公害で年間何十万人も死んでるけど何やってんの？
・ロケット打ち上げしてんのにODAとかもう要らないでしょ？
http://fuji76.sakura.ne.jp/koku_plus/img/6.zip
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:04:42 ID:KoqwblII0
90の者だけど在庫車じゃないよ。3時間くらい交渉してた。かなり頑張ったな。
やっぱチタンが無難みたいですね。あーやっぱあのｂｏｓｅのやつ付けとけばよかったかなぁ・・・
純正スピーカ、デッキ 質どうですか？
やっぱチタンが無難みたいですね。あーやっぱあのｂｏｓｅのやつ付けとけばよかったかなぁ・・・
純正スピーカ、デッキ 質どうですか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:07:09 ID:TTrAQape0
カーセンサー見てるとMC後試乗車や展示車が結構出てきたな。
本体190万位だと乗り出し210万位だから80万位の値引換算に
なるのか？
本体190万位だと乗り出し210万位だから80万位の値引換算に
なるのか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:24:03 ID:8vKHhqUI0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 22:14:10 ID:7P8IHmGh0
日曜日にスポーツ２３Ｓしろまいか納車になりました。
とりあえずご近所顔見世興行してきましたが、やっぱりいいですね。
ＤおぷでＨＤＤナビとＥＴＣ連動にしましたが、カードまだこないっす。
とりあえずご近所顔見世興行してきましたが、やっぱりいいですね。
ＤおぷでＨＤＤナビとＥＴＣ連動にしましたが、カードまだこないっす。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:41:33 ID:DXjLch6I0
20Cでそれだけ引けたら凄いと思う。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:05:48 ID:AyME/WyYO
ｱﾃﾝｻﾞってマイナーチェンジ前の方がいいと思うの俺だけ？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:07:21 ID:Pm6bigkE0
>>93
それはベロ赤海苔の俺に対する挑戦状か！(ﾅﾆ
冬の時期に実車を色々見て決めたベロ赤。納車時に晴れ渡った太陽の下で初めて見たらえらいキラキラ
しててこんな色だったっけ？と愕然とした俺ガイル。orz
こんな派手だと思わなかったｗ
それはベロ赤海苔の俺に対する挑戦状か！(ﾅﾆ
冬の時期に実車を色々見て決めたベロ赤。納車時に晴れ渡った太陽の下で初めて見たらえらいキラキラ
しててこんな色だったっけ？と愕然とした俺ガイル。orz
こんな派手だと思わなかったｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:58:54 ID:SoHtoRUJO
すみません
アテンザ人気ない
アテンザ人気ない
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 09:30:30 ID:DUmi+EwA0
決算の時期ってどのくらい値引きできんの？
５０万で納得していい？
５０万で納得していい？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:52:37 ID:vNYaGMG30
値引き額なんて気にしないで
支払額が予算内なら買えばいいのに
重要なのは値引き額じゃなくて，総支払額だろ？
支払額が予算内なら買えばいいのに
重要なのは値引き額じゃなくて，総支払額だろ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:20:56 ID:1AJEVK5L0
なんかここは２３Ｓ乗りには居心地良さそう。
でも２３Ｚ乗りは肩身狭そう。。
そんな俺は２３Ｚ乗り。
でも２３Ｚ乗りは肩身狭そう。。
そんな俺は２３Ｚ乗り。
↑そんなことないよ～
俺も２３Ｚだが楽しめてるし、たまにタメになる情報もあるし
俺も２３Ｚだが楽しめてるし、たまにタメになる情報もあるし
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:51:36 ID:FAReGn1U0
っ！！
俺のアテに鳥のフンがぁ――――――――――！！
てっぽぅで撃ち落として焼いてくれるはっ！！
ギャ――――――――ス ( ｀曲´)ノ
俺のアテに鳥のフンがぁ――――――――――！！
てっぽぅで撃ち落として焼いてくれるはっ！！
ギャ――――――――ス ( ｀曲´)ノ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:38:48 ID:KouKYOJI0
糞なんか雨が降りゃ勝手に落ちるだろうが
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:09:50 ID:ctiK4NEC0
ナイスアドバイス
ま>>112が糞だが
ま>>112が糞だが
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:34:37 ID:uCkh1fy+0
ランエボスレでアテンザを
おすすめしてるボケチンがいるんですが
大きなお世話だし迷惑だから引き取ってもらえませんか？
おすすめしてるボケチンがいるんですが
大きなお世話だし迷惑だから引き取ってもらえませんか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:47:40 ID:AFZfxkeu0
>>114
オールトヨタネットワーク分科会に入隊するにはどうすればいいんですか？
オールトヨタネットワーク分科会に入隊するにはどうすればいいんですか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:46:23 ID:qsxddFom0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:49:07 ID:GCl+sjjY0
・23S
スタンダードグレード。ほとんどの人はこれで充分。
・23Z
見かけ倒しグレード。見た目は良いが走りには影響なし。金の無駄。
・23EX
おっさんグレード。おっさん用に、内装はベージュです。
スタンダードグレード。ほとんどの人はこれで充分。
・23Z
見かけ倒しグレード。見た目は良いが走りには影響なし。金の無駄。
・23EX
おっさんグレード。おっさん用に、内装はベージュです。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:42:41 ID:lV38VnA40
２３Ｓしか買えない乞食乙！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:55:20 ID:ii10wZKKO
アテンザだと思ったら新型カムリでした
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:07:46 ID:YMDQFUVs0
街ですれ違っても文字が見えないとアテンザとアクセラの見分けがつかん。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:10:47 ID:j5oQSEWr0
マヅダ アクセラとトヨタ ベルタのフロントデザインが似ている件について。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:55:57 ID:lV38VnA40
ベルタ乞食うるさいよハゲ！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:00:16 ID:MtgFAsSL0
アテンザってハンドリングは抜群だというけど、
高速安定性はどうですか？
とくにレガシィＢ４やアコードとかと比較して。
高速安定性はどうですか？
とくにレガシィＢ４やアコードとかと比較して。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:05:06 ID:NVI6zINu0
夜道で前を歩いてるOLがこっちを１分毎ぐらいにチラチラ振り返って見ながら歩いてた。
痴漢じゃねえっつーの。
頭に来たからその女がこっちを振り返って、前を見た瞬間に全速力で女の方向にダッシュ。
40ｍ、30m、20ｍと近ずいて行く。あと15mぐらいの所でまた振り返ったので、雄たけびを上げる。
「 う ひ へ へ へ へ へ へ へ へ へ え え え え っ？」
驚愕し、女も走りながら叫ぶ
「 い や あ あ あ あ あ あ あ あ あ あ あ あ っ つ ！」
が、所詮ハイヒールを履いた女の脚力、すぐに追いつき、
「 い ち ば あ あ あ あ あ あ ん っ つ ！！」
って叫びながら追い抜いてやった。もう、女半泣きｗ
いやあ、いい運動になったわ。(つ∀｀)www
痴漢じゃねえっつーの。
頭に来たからその女がこっちを振り返って、前を見た瞬間に全速力で女の方向にダッシュ。
40ｍ、30m、20ｍと近ずいて行く。あと15mぐらいの所でまた振り返ったので、雄たけびを上げる。
「 う ひ へ へ へ へ へ へ へ へ へ え え え え っ？」
驚愕し、女も走りながら叫ぶ
「 い や あ あ あ あ あ あ あ あ あ あ あ あ っ つ ！」
が、所詮ハイヒールを履いた女の脚力、すぐに追いつき、
「 い ち ば あ あ あ あ あ あ ん っ つ ！！」
って叫びながら追い抜いてやった。もう、女半泣きｗ
いやあ、いい運動になったわ。(つ∀｀)www
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:52:39 ID:ctiK4NEC0
↑金メダル
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:04:12 ID:xEhEFxQQ0
>>123
高速安定性もかなりいいですよ。
高速安定性もかなりいいですよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:32:13 ID:q4oUrKRO0
>123
高速って２４０キロぐらい超えてからかな？？
高速って２４０キロぐらい超えてからかな？？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:48:41 ID:GlLfoK67O
加速はどうですか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:53:32 ID:uq+kfIZbO
リミッター切れないｏｒｚ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:10:38 ID:KAfUa8xE0
まぁ、高速安定性も一番で
加速よく、リミッターも切れているのは>>124な訳だが。
加速よく、リミッターも切れているのは>>124な訳だが。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:44:51 ID:jqo0dykk0
リミッター乞食マジウザイ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:48:07 ID:Zh7INBtR0
アテンザのプラグって純正でいい物使ってたりするの？
白金とか。。
白金とか。。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:58:47 ID:/OE4u8iR0
アテンザスポーツの年間維持費はどれくらいでしょうか？
ドレスアップやライトチューンなどの費用は除いて
オイル交換、車検、保険などの必然的な出費の事でお聞きしたくて。
ドレスアップやライトチューンなどの費用は除いて
オイル交換、車検、保険などの必然的な出費の事でお聞きしたくて。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:00:05 ID:fRtU2Cpu0
アテワゴだけどＲＳ－Ｒのダウンサスいれてて
225/40/18 7.5Ｊ +45 リアフェンダーに当たらないですか？
225/40/18 7.5Ｊ +45 リアフェンダーに当たらないですか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:26:03 ID:8Cb+XKOY0
純正プラグでプラチナって今時珍しくないよ。
まぁ、長寿命だし実用的な観点では良いんじゃないの。
まぁ、長寿命だし実用的な観点では良いんじゃないの。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:32:31 ID:8Cb+XKOY0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:39:34 ID:owyDvNOI0
>>132
純正はイリジュウムでなかったか？
純正はイリジュウムでなかったか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:40:26 ID:jqo0dykk0
今度はプラグ乞食かよ。ろくなヤツがこねーな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:45:08 ID:jqo0dykk0
中心電極がイリジウムで着火部分にプラチナチップが付いてんだよ！乞食ども！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:47:58 ID:jqo0dykk0
要するに普通に高性能なヤツだからつまらないことをグダグダ言うな乞食！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:58:00 ID:GlLfoK67O
貯金ゼロで250万ぐらいのローンは無理ある？
ボーナスでまとめて払って。
ボーナスでまとめて払って。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:01:34 ID:/OE4u8iR0
>>136
なるほど～ 一番気になるのは保険料だったので非常にありがたい情報です
欲しいなぁと思ったスポーツタイプの車は ほとんど年70万付近かかるみたいで
半ばあきらめ気味でしたので・・・
ちなみに年齢は今年20になる19です。貯蓄はそこそこあるとはいっても
新車なんて夢のまた夢 中古車オーナーになりそうですけども・・・
なるほど～ 一番気になるのは保険料だったので非常にありがたい情報です
欲しいなぁと思ったスポーツタイプの車は ほとんど年70万付近かかるみたいで
半ばあきらめ気味でしたので・・・
ちなみに年齢は今年20になる19です。貯蓄はそこそこあるとはいっても
新車なんて夢のまた夢 中古車オーナーになりそうですけども・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:08:06 ID:04MICwhEO
>>141
漏れも無理して２５０マソ全額ローンでアテスポ買った。ボーナス払いを使えば何とかなる。
漏れも無理して２５０マソ全額ローンでアテスポ買った。ボーナス払いを使えば何とかなる。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:10:23 ID:92c7kCVK0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:11:14 ID:jqo0dykk0
アテンザの新車ごときをキャッシュでポンと買えないような保険乞食はトヨタの大衆車にでものってろ！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:23:33 ID:tLlb9WGq0
自動車税・タイヤ・ガソリンの安い20Cがあるではないか。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:27:59 ID:Wghl6Fwp0
次はトヨタ乞食か
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:28:00 ID:jqo0dykk0
ビンボ臭い話題をもってくるなよ乞食！デミオにでも乗ってろ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:51:57 ID:rNH0V9cO0
23EXが、おやじくさいとか言ってるけど、全然おやじくさくないよ。
ベージュと言っても、白っぽいベージュだし、フロアマットを
黒のにすれば、本当に良い感じ。
どうせ買うなら、やっぱり23EXをオススメします。
ベージュと言っても、白っぽいベージュだし、フロアマットを
黒のにすれば、本当に良い感じ。
どうせ買うなら、やっぱり23EXをオススメします。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:04:11 ID:GYDnOKEq0
23Z乗りです。
DNA dB ES501の225/45/18はいても問題ないでしょうか？
DNA dB ES501の225/45/18はいても問題ないでしょうか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:05:13 ID:q4oUrKRO0
高級グレード選ぶ時点でおやじ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:09:16 ID:GlLfoK67O
EXの気に入ってる点はなんですか？
>>149
>>149
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:12:11 ID:h+2YB4nB0
ハイオク車にレギュラー入れて走るとどんな感じ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:12:21 ID:Lp42VbtX0
どんなグレードだろうが
アテンザ自体が、おやじ車だろ。
アテンザ自体が、おやじ車だろ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:17:52 ID:eU4mGYhv0
アテンザのバッテリーサイズっていくつ？
今の車が９０D２３Lなんだけど、かなり高かったので
それを持ち出しでアテンザ中古買おうと思ってるんだけど
交換可能か知りたい。
今の車が９０D２３Lなんだけど、かなり高かったので
それを持ち出しでアテンザ中古買おうと思ってるんだけど
交換可能か知りたい。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:18:55 ID:ZgNV/qwd0
気に入ってる点
・ラディアントエボニー(23EX専用色）とベージュ内装が、
ほんと良くあってる
・ブラックウッドパネルも良い感じ
・アドバンストキーレス、オートクルーズ、電動シートは、
最初要らないかなぁと思っていたけど、あるとほんと便利。
電動じゃないシートだと、前後位置が何センチかの間隔でしか
調整できないけど、電動はベストな位置に合わせられる。
・MC前23Sからの乗り換えだけど、MC後は何気に23Sが2.3の中で
一番下のグレード。。。ちょっと悲しい。
・ラディアントエボニー(23EX専用色）とベージュ内装が、
ほんと良くあってる
・ブラックウッドパネルも良い感じ
・アドバンストキーレス、オートクルーズ、電動シートは、
最初要らないかなぁと思っていたけど、あるとほんと便利。
電動じゃないシートだと、前後位置が何センチかの間隔でしか
調整できないけど、電動はベストな位置に合わせられる。
・MC前23Sからの乗り換えだけど、MC後は何気に23Sが2.3の中で
一番下のグレード。。。ちょっと悲しい。
158 ：ナメクジ：2006/03/15(水) 23:31:12 ID:CnO8LWjTO
アテスポ23S ﾒｰｶｰop…ｷｰﾚｽ&ｽﾀｰﾄｼｽﾃﾑ、撥水ｶﾞﾗｽ、ﾚｲﾝｾﾝｻｰ
あと、ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰとﾊﾟﾅHDDﾅﾋﾞで総額272700円ですが、幾らぐらいまでいけますかね？
あと、ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰとﾊﾟﾅHDDﾅﾋﾞで総額272700円ですが、幾らぐらいまでいけますかね？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:35:33 ID:q4oUrKRO0
>>158
いくらなら買う？と聞かれるｗｗｗ
いくらなら買う？と聞かれるｗｗｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:47:54 ID:ZgNV/qwd0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:32:59 ID:xz4muYuS0
いくらとか安いとか ビンボー乞食はどっかいけよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:52:14 ID:gYkp1xsxO
オートクルーズ、危なくないか？
高速域でしか作動しないらしいが、高速道路でやってると寝ちゃいそう
高速域でしか作動しないらしいが、高速道路でやってると寝ちゃいそう
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:54:51 ID:uU9iCJyO0
>>161
実際、ビンボーだからアテンザなんか乗ってんだろ？
実際、ビンボーだからアテンザなんか乗ってんだろ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:56:56 ID:6NBpasx50
そんなヤツは普通に運転してても寝るだろ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 06:14:21 ID:RZibd2tb0
>162
体力の消耗が減るから睡魔も低減されますね。
高速ではあぐらかいてます、楽ですよ。
体力の消耗が減るから睡魔も低減されますね。
高速ではあぐらかいてます、楽ですよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:33:04 ID:aU4vlIK1O
オートクルーズで安楽運転、睡魔におそわれ安楽死
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:49:34 ID:ajv86YvDO
いつかはアテンザ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:54:05 ID:qVEvEVAZ0
>>153
私は23Sでレギュラーですが、全く問題ありませんよ。
価格差ほどの燃費の差もないし。
レギュラーがおすすめでしょうね。
それと、ディーラーは試乗車にはレギュラーを入れていることをご存じでしたか？
私は23Sでレギュラーですが、全く問題ありませんよ。
価格差ほどの燃費の差もないし。
レギュラーがおすすめでしょうね。
それと、ディーラーは試乗車にはレギュラーを入れていることをご存じでしたか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:36:32 ID:afRaSnkv0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:28:32 ID:uU9iCJyO0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 11:17:50 ID:i7grixLt0
オートクルーズも１２０キロぐらいまで設定できたらもっと便利なんだけどな。
しかしスイッチ押した時にアクセルから足離しても加速してく感覚はなんか面白いね。
しかしスイッチ押した時にアクセルから足離しても加速してく感覚はなんか面白いね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:39:54 ID:gYkp1xsxO
あぐらｗ
とっさにブレーキ踏まなきゃいけなくなったら死ぬなｗ
とっさにブレーキ踏まなきゃいけなくなったら死ぬなｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 14:13:22 ID:egnkaAOo0
動物とか飛び出してきたらどーすんだよｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 14:32:34 ID:26cmE53e0
以前に乗っていた車に不具合が生じ、発表前のアテンザを予約して購入しました。
初めてのマツダ車でしたが、その心地よい乗り味には満足しました。車としては、
本当に良い出来です。でも、それを所有する喜びは全く感じません。
こんなに値引きされて叩かれる車なんて、もうウンザリ。次はマツダ以外の、ア
ベンシスとかレガシィぐらにしようかと思ってます。
初めてのマツダ車でしたが、その心地よい乗り味には満足しました。車としては、
本当に良い出来です。でも、それを所有する喜びは全く感じません。
こんなに値引きされて叩かれる車なんて、もうウンザリ。次はマツダ以外の、ア
ベンシスとかレガシィぐらにしようかと思ってます。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 15:10:51 ID:b38FQTX20
移動の道具だよね。所有する喜びはまるでない。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 15:25:51 ID:Xlzuc8yO0
>>170
どういうこと？
どういうこと？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:51:40 ID:JAcpYJc30
>>153
ハイオクからレギュラーに変えてまたハイオクに変えて感じたこと。
（１）エンジン音が変わる。
（２）トルク感が徐々に低下していく気がした。
（その後ハイオクに変えたらトルクが太く感じたから）
（３）燃料の減り（燃料計の針の動き）が早い
（アテンザ特有の針の動きのくせを考慮しても）
ハイオクからレギュラーに変えてまたハイオクに変えて感じたこと。
（１）エンジン音が変わる。
（２）トルク感が徐々に低下していく気がした。
（その後ハイオクに変えたらトルクが太く感じたから）
（３）燃料の減り（燃料計の針の動き）が早い
（アテンザ特有の針の動きのくせを考慮しても）
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:17:14 ID:gYkp1xsxO
はあ？
所有する喜び？要はブランド志向なわけだろ？
じゃあベンツかクラウンにでも乗ってろや。
所有する喜び？要はブランド志向なわけだろ？
じゃあベンツかクラウンにでも乗ってろや。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:42:34 ID:RZibd2tb0
売値が価値基準の奴らには分からない車
＞174.175メーカーにとっては神
ハイオクとレギュラーの違いは発火点だとよ。
発火のタイミングを合わせて設計してるから微妙にずれてるらしいよ。
＞174.175メーカーにとっては神
ハイオクとレギュラーの違いは発火点だとよ。
発火のタイミングを合わせて設計してるから微妙にずれてるらしいよ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:14:42 ID:3xxklXSr0
噴く量も変わるっしょ。
結局差し引きゼロ。
結局差し引きゼロ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:27:03 ID:nx1RfXYJ0
>>177
で、実際燃費はどれだけ違うの？
で、実際燃費はどれだけ違うの？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:47:27 ID:tqkvIz/r0
でもレギュラーの方が良く回る気がする。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:58:21 ID:k80q7rZz0
>>179
移動の道具とか言ってる段階で、車の良し悪しなどどうでも良い
と思っているのは明らかでしょう。あるいは良し悪しがわからないのか。
>>174->>175は、トヨタでも乗った方が良い連中だと思うよ。
移動の道具とか言ってる段階で、車の良し悪しなどどうでも良い
と思っているのは明らかでしょう。あるいは良し悪しがわからないのか。
>>174->>175は、トヨタでも乗った方が良い連中だと思うよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:24:13 ID:xz4muYuS0
燃費乞食！自転車にでものってろ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:23:06 ID:Xniodns50
いやぁタイヤが2年で無くなるとは思わなかったぜ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:11:52 ID:dqcb40fOO
タイヤ盗まれたの？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:24:34 ID:k80q7rZz0
スタッドレスタイヤを常用するなとあれほど（ｒｙ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:34:16 ID:uH9mkGbD0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:43:01 ID:xz4muYuS0
中古タイヤ乞食どっかへいけ！
190 ：sage：2006/03/16(木) 23:25:55 ID:a1d47Vot0
アテスポ23S MT乗りです
>>174->>175
あんたらは、
アテンザがそのまんまの性能でBMWブランドで販売されてたら
感嘆するんだろうね～ 「やっつぱりBMっていい車作るよなー」
ってね・・・（笑）
アテンザめちゃ楽しい車だよ
非の打ち所がないワゴンっちゃあこいつのことだ＾＾
>>174->>175
あんたらは、
アテンザがそのまんまの性能でBMWブランドで販売されてたら
感嘆するんだろうね～ 「やっつぱりBMっていい車作るよなー」
ってね・・・（笑）
アテンザめちゃ楽しい車だよ
非の打ち所がないワゴンっちゃあこいつのことだ＾＾
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:45:16 ID:NZjWkwsF0
なんか良く外車と勘違いされるね…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:52:26 ID:uGCHORF90
タイヤ乞食と思ってたら、外車乞食かよｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:05:59 ID:l6FvKNNo0
>>134
フロントはいけるが、多分リアがギリギリかと。
フロントはいけるが、多分リアがギリギリかと。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:29:05 ID:jRLwToOc0
23Sの購入を検討していますが、
この車ってレギュラーでも走るの？
この車ってレギュラーでも走るの？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:41:31 ID:VqxjE1om0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:43:14 ID:SMXwhwUb0
DSCを付けようかどうか迷ってます。
付けるとつけないとでは、結構ドライビング感覚違うものでしょうか？
付けた方が良い？
付けるとつけないとでは、結構ドライビング感覚違うものでしょうか？
付けた方が良い？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 02:02:49 ID:nrIuMeS50
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 05:37:12 ID:5r211edh0
>>168-177
ありがとうございます。
ところで、燃料の減りが早いというのは、ハイオクのほうがということですか？
あと、マイカーみたら、今年の6月にアテンザ一部改良とありましたけど、
何を改良するんでしょう。ＭＣとは別のようです。
ありがとうございます。
ところで、燃料の減りが早いというのは、ハイオクのほうがということですか？
あと、マイカーみたら、今年の6月にアテンザ一部改良とありましたけど、
何を改良するんでしょう。ＭＣとは別のようです。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:15:43 ID:U+ZtRnmh0
レギュラーとか・・・乞食ばっかりだな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:39:28 ID:DkAmLi1f0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:52:02 ID:GFBceah40
>>187
いやぁフツーに夏タイヤなんだけどな。トリップは21000km。
長野の山やら軽井沢やら志賀高原で頑張りすぎたのが原因だな多分。
けどまぁ思ってたより安いからいいや。4本で20万くらいすると思ってたからなw
いやぁフツーに夏タイヤなんだけどな。トリップは21000km。
長野の山やら軽井沢やら志賀高原で頑張りすぎたのが原因だな多分。
けどまぁ思ってたより安いからいいや。4本で20万くらいすると思ってたからなw
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:01:22 ID:UwfrrNWJO
タイヤほど切ないものはないよね
大金はたいて枕を濡らして交換してもべつに何か変わるわけでもないし
事故るよりはマシだけどアテンザしねばいいのに
大金はたいて枕を濡らして交換してもべつに何か変わるわけでもないし
事故るよりはマシだけどアテンザしねばいいのに
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 09:27:33 ID:i9MNtqjb0
>>198
減りが早いと感じたのはレギュラーです。
ハイオクが入手できない場合、レギュラーでも走れます
>>196
DSCは限界付近（横滑りなど）でエンジン回転数とブレーキを制御して
いい感じにしてくれるそうだから、雪道など路面状況の急な変化が
起こりやすい地域ならあるといいと思います｡
過信してむちゃな運転したら有っても無くても事故に繋がります。
通常のドライブ感覚に違いは無いと思います。
座右の銘 「買い物のとき、迷ったら買っとけ！」あとから付けられないならなおさら。
減りが早いと感じたのはレギュラーです。
ハイオクが入手できない場合、レギュラーでも走れます
>>196
DSCは限界付近（横滑りなど）でエンジン回転数とブレーキを制御して
いい感じにしてくれるそうだから、雪道など路面状況の急な変化が
起こりやすい地域ならあるといいと思います｡
過信してむちゃな運転したら有っても無くても事故に繋がります。
通常のドライブ感覚に違いは無いと思います。
座右の銘 「買い物のとき、迷ったら買っとけ！」あとから付けられないならなおさら。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 09:37:36 ID:BaymQzGi0
ハイオクを入れるのは高圧縮比→レギュラーだと勝手に点火する、すなわち
ノッキングをおこすのを防ぐため。でもコンピュータでノッキングを検知したら
点火タイミングを調整するようになっている。
ノッキングをおこすのを防ぐため。でもコンピュータでノッキングを検知したら
点火タイミングを調整するようになっている。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:55:43 ID:ooGdoEqP0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 15:39:27 ID:Yaj2woqd0
ルーチェ→センティア（初代）→センティア（2代目）→アテンザ
のマツダ地獄に嵌っている俺様がきましたよ。
今まで乗り継いできたマツダ車より格段に良い出来だと思う。
次期モデルが出るかな？出なかったらマツダ地獄とはバイバイするぞ
のマツダ地獄に嵌っている俺様がきましたよ。
今まで乗り継いできたマツダ車より格段に良い出来だと思う。
次期モデルが出るかな？出なかったらマツダ地獄とはバイバイするぞ
207 ：浜松最強キング卓也：2006/03/17(金) 16:25:57 ID:GUe1lFdc0
祝！100万台
208 ：浜松最強キング卓也：2006/03/17(金) 16:30:26 ID:GUe1lFdc0
2006年3月17日（金）
Zoom-Zoomアテンザ、100万台達成
マツダは、アテンザ(海外名：マツダ6)の世界累計生産台数が2006年2月末の時点で
100万台を越えたと発表した。
アテンザは、マツダのブランドメッセージ“Zoom-Zoom”を体現する新世代商品群の
第1弾として開発された。4ドアセダン、5ドアスポーツ、スポーツワゴンの3タイプを擁し、
いずれも精悍でスポーティなスタイリング、優れたハンドリングと乗り心地の両立、
広い室内を特徴とする。
2002年2月、防府第2工場でアテンザの生産が開始され、2002年10月から
米国ミシガン州オートアライアンス・インターナショナルで、2003年1月から
中国吉林省長春市の一汽乗用車有限公司でも生産が行われるようになった。
そして、4年1カ月で100万台を達成。これは同社の単一車種としては
過去最短の100万台達成となる。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:31:21 ID:WERMb6kI0
Zoom-Zoomアテンザ、100万台達成
マツダは、アテンザ(海外名：マツダ6)の世界累計生産台数が2006年2月末の時点で100万台を越えたと発表した。
アテンザは、マツダのブランドメッセージ“Zoom-Zoom”を体現する新世代商品群の第1弾として開発された。
4ドアセダン、5ドアスポーツ、スポーツワゴンの3タイプを擁し、いずれも精悍でスポーティなスタイリング、
優れたハンドリングと乗り心地の両立、広い室内を特徴とする。
2002年2月、防府第2工場でアテンザの生産が開始され、2002年10月から米国ミシガン州オートアライアンス・
インターナショナルで、2003年1月から中国吉林省長春市の一汽乗用車有限公司でも生産が行われるようになった。
そして、4年1カ月で100万台を達成。これは同社の単一車種としては過去最短の100万台達成となる。
マツダは、アテンザ(海外名：マツダ6)の世界累計生産台数が2006年2月末の時点で100万台を越えたと発表した。
アテンザは、マツダのブランドメッセージ“Zoom-Zoom”を体現する新世代商品群の第1弾として開発された。
4ドアセダン、5ドアスポーツ、スポーツワゴンの3タイプを擁し、いずれも精悍でスポーティなスタイリング、
優れたハンドリングと乗り心地の両立、広い室内を特徴とする。
2002年2月、防府第2工場でアテンザの生産が開始され、2002年10月から米国ミシガン州オートアライアンス・
インターナショナルで、2003年1月から中国吉林省長春市の一汽乗用車有限公司でも生産が行われるようになった。
そして、4年1カ月で100万台を達成。これは同社の単一車種としては過去最短の100万台達成となる。
210 ：浜松最強キング卓也：2006/03/17(金) 16:40:25 ID:GUe1lFdc0
>>209
缶ーヒーの差し入れ持ってこいや！ アン？
缶ーヒーの差し入れ持ってこいや！ アン？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:05:02 ID:tTrmvSZq0
せやせや！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:15:00 ID:AYfEjGAW0
100万台目のグレードはなんだったんだろう
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:52:12 ID:QNfNS60I0
明日納車だよ～
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:56:44 ID:8I5g63eC0
こんな車、わざわざ新車で買わんでも
中古のカペラ乗ってればいいんじゃないの？
アテンザもカペラも大して変わらんし。
中古のカペラ乗ってればいいんじゃないの？
アテンザもカペラも大して変わらんし。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 18:00:07 ID:/vOraMAQ0
日本じゃ月５００台ぐらいと馬鹿にしてたのにｗｗｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 18:01:55 ID:/vOraMAQ0
>214
お金ないなら素直にケー買っとき。
お金ないなら素直にケー買っとき。
217 ：アウトソーシング卓也：2006/03/17(金) 18:29:56 ID:jj+sDRcoO
>>212
浜松限定3.5V6 タクヤリミテッドエディション
浜松限定3.5V6 タクヤリミテッドエディション
218 ：浜松最強キング卓也：2006/03/17(金) 18:34:38 ID:jj+sDRcoO
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:44:47 ID:8I5g63eC0
だってＦＭＣついでに名前変えたところで
所詮、カペラはカペラじゃんよ。
名前変えたからって性能上がるわけじゃないし。
所詮、カペラはカペラじゃんよ。
名前変えたからって性能上がるわけじゃないし。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:50:35 ID:5PBygko50
レギュラーの話題も秋田。
名前がどーの、カペラがどーのも秋田。
乞食乞食も秋田。
名前がどーの、カペラがどーのも秋田。
乞食乞食も秋田。
221 ：インスリン卓也最強キング：2006/03/17(金) 19:52:40 ID:jj+sDRcoO
秋田つかうんも飽きた
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:52:49 ID:U+ZtRnmh0
秋田の乞食百姓うざいよ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:17:55 ID:XJE2zOKR0
アテンザの話題も秋田。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:26:53 ID:tLb0vinp0
なんでアテンザはスペシャルサイトがないんだ？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:43:22 ID:zutPpjr30
こんどはスペシャル乞食かよ。
凄い乞食だなｗ
凄い乞食だなｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:57:55 ID:QyTV2494O
100万台ですか。
素直に嬉しいですね。
次期アテンザはそろそろ開発が始まったかな
素直に嬉しいですね。
次期アテンザはそろそろ開発が始まったかな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:16:24 ID:z64uLlPt0
消防って一度受けると空気嫁ずに何時までもやってる椰子いるよね（´･ω･｀)
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:19:34 ID:SMXwhwUb0
色がきまらねー！！
今日街中でみた青色がかっこよかった
青乗っている人いる？
今日街中でみた青色がかっこよかった
青乗っている人いる？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:46:09 ID:FCNwhatX0
>>196
せっかく走る楽しさが味わえる車なのに、そんなもんつけてどうするの。
>>205
アテンザはイヤーモデル制だから、毎年ちょっとづつ細部が変更されるよ。
去年マイナーチェンジされたばかりだから、大きくは変わらないでしょ。
せっかく走る楽しさが味わえる車なのに、そんなもんつけてどうするの。
>>205
アテンザはイヤーモデル制だから、毎年ちょっとづつ細部が変更されるよ。
去年マイナーチェンジされたばかりだから、大きくは変わらないでしょ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:47:19 ID:VqxjE1om0
ttp://news.goo.ne.jp/news/chugoku/chiiki/20060316/Tn200603160034.html?C=S
「マツダの春闘、ゼロ回答で妥結」
車を値引きしすぎて従業員の給料が上がらないんだよ（怒）。
俺は関係者だけど、おまえらたまには値引き無しで買ってくれ。
でないといつまで経ってもベア上がらないよorz
「マツダの春闘、ゼロ回答で妥結」
車を値引きしすぎて従業員の給料が上がらないんだよ（怒）。
俺は関係者だけど、おまえらたまには値引き無しで買ってくれ。
でないといつまで経ってもベア上がらないよorz
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:52:07 ID:FCNwhatX0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:52:08 ID:UQQjK1uX0
.>>228
見かけたのなら乗ってる人がいたってことだろ？
見かけたのなら乗ってる人がいたってことだろ？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:55:58 ID:FCNwhatX0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:56:57 ID:qvvv/5U60
こないだ気づいたが、リアランプの隙間にカビ（苔？）みたいな緑色のが・・
みんななってる？
みんななってる？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:58:19 ID:U+ZtRnmh0
こんどは安月給ベアなし乞食かよ。
おまえらのせいでこのスレは貧乏臭がプンプンしてるぞ。
おまえらのせいでこのスレは貧乏臭がプンプンしてるぞ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:07:33 ID:ZfxdtDiW0
海外で売れまくっているMazda 6の名前は変わらないと思うけど
日本で売れてない日本名アテンザの名前は変えられるのは仕方ないと思うよ
日本で売れてない日本名アテンザの名前は変えられるのは仕方ないと思うよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:08:28 ID:F0U18W5f0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:10:39 ID:SGLOV1m50
ベアゼロでも定期昇給があるのだから普通だよ。
この時期にそうそうベアが上がったら世の中おかしくなるよ。
この時期にそうそうベアが上がったら世の中おかしくなるよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:11:41 ID:EKjyJrsR0
FMC？あぁ、俺が仕事で作ってるやつか
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:53:12 ID:U7V9bkMF0
任天堂の工場でつか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:50:33 ID:egHeRqOY0
燃費向上のため、タイヤ交換のタイミングで１６インチにインチダウンしたいんだが
RX7、8とアクセラ以外で、流用できるマツダ純正ホイールない？
RX7、8とアクセラ以外で、流用できるマツダ純正ホイールない？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:45:51 ID:GsIZBqbF0
基本的な事をお聞きしたいのですが、
MP3再生機構はナビ内臓のものにしようと思っているのですが、
金銭的な余裕が無い事と、マツダから提示された枠内の
ナビがショボイのでナビは自分で自由に選んで後付けにしたいのですが
アテンザは可能でしょうか？
ご教授おねがいします。
MP3再生機構はナビ内臓のものにしようと思っているのですが、
金銭的な余裕が無い事と、マツダから提示された枠内の
ナビがショボイのでナビは自分で自由に選んで後付けにしたいのですが
アテンザは可能でしょうか？
ご教授おねがいします。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:30:21 ID:PVrL30Ee0
>>242
sanyoのポータブルゴリラなら可。
sanyoのポータブルゴリラなら可。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:23:34 ID:72M6z0UZ0
>>239
マシニングセンター？
マシニングセンター？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:38:01 ID:vhNMfemW0
金銭的に余裕の無い乞食はどっかへ逝け！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 11:18:26 ID:hH9qge0D0
>>241
幅7Jでオフセット-50ぐらいなら大抵いけるっしょ。6Jなら-40ぐらいかな？
ヤフオクのホイールのページで車種ごとに検索したら、出品情報にオフセットが書いてあることが多い。
それ見ながら情報収集していけばおk。
マツスピアテンザにFDの16インチが入ったらおもしろそうだけど、納まらんかな？
幅7Jでオフセット-50ぐらいなら大抵いけるっしょ。6Jなら-40ぐらいかな？
ヤフオクのホイールのページで車種ごとに検索したら、出品情報にオフセットが書いてあることが多い。
それ見ながら情報収集していけばおk。
マツスピアテンザにFDの16インチが入ったらおもしろそうだけど、納まらんかな？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:06:53 ID:vhNMfemW0
１８インチがデフォルトのいまどき、１６インチ乞食はどっかいけよ！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:23:05 ID:PVrL30Ee0
↑18インチデフォルト乞食はどっかいけ！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:32:05 ID:iq0lxAUT0
乞食乞食はどっかいけ！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:39:33 ID:HkNTg9Hp0
レガシィとどっち買うか迷う… う～ん
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:57:03 ID:egHeRqOY0
>>247
おまえはアテンザの走行性能と１８インチタイヤが合っているとでも思ってるのか？
別に大して速い車じゃないんだから、１５インチか１６インチで十分。
標準の１７インチだって過剰スペックなタイヤだ。
おまえはアテンザの走行性能と１８インチタイヤが合っているとでも思ってるのか？
別に大して速い車じゃないんだから、１５インチか１６インチで十分。
標準の１７インチだって過剰スペックなタイヤだ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:28:42 ID:QrpyQ/hV0
>242
うちは、kenwoodのHDM-555Exbを後付けしてますよ。
MP3は、DVDに焼いてナビで聞いてます。
ただ、外部入力端子をディーラーOPで付けておかないと、音声がFM飛ばしになるので
音は悪いしノイズは入るし、になる恐れが有馬栗。
うちは、kenwoodのHDM-555Exbを後付けしてますよ。
MP3は、DVDに焼いてナビで聞いてます。
ただ、外部入力端子をディーラーOPで付けておかないと、音声がFM飛ばしになるので
音は悪いしノイズは入るし、になる恐れが有馬栗。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:39:21 ID:rDAPdVRx0
パナのDVDナビには外部入力があるので延長コードでつかってる。１万ういた。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:00:45 ID:ksh5DK9C0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:29:22 ID:xjeOobrc0
おいら純正のMP3対応のカーステにして松下のＤＶＤナビを後ずけ予定
カーステのステアリングスイッチが使えるし、後付予定のCN-DV155FDは
カタログの松下ＤＯＰナビとほぼおんなじものじゃないかなー
でも半額以下だもんなー
カーステのステアリングスイッチが使えるし、後付予定のCN-DV155FDは
カタログの松下ＤＯＰナビとほぼおんなじものじゃないかなー
でも半額以下だもんなー
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:43:23 ID:J59xqJRm0
>>254
直線番長
直線番長
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:09:55 ID:+1jZIFQJ0
アテ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:22:59 ID:lVL6KbCZ0
>>247
漏れのアテは最初から15インチが標準でしたが何か？（ﾌﾟｹﾞﾗ
漏れのアテは最初から15インチが標準でしたが何か？（ﾌﾟｹﾞﾗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:36:46 ID:cLP/q74O0
よくこんなデカくて重いのに
すげ～小さいブレーキ付いてる車乗れるなｗ
せいぜい他人を巻き込まないよう気を付けてね。
すげ～小さいブレーキ付いてる車乗れるなｗ
せいぜい他人を巻き込まないよう気を付けてね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:42:55 ID:egHeRqOY0
>>254
きみの空っぽの脳内ではカーブなんてものが存在しないですかそうですか。
きみの空っぽの脳内ではカーブなんてものが存在しないですかそうですか。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:44:05 ID:wUK7tFVR0
春ですか
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:49:47 ID:laWGD7A10
ヲタが好みそうな直球デザインだな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:14:59 ID:vhNMfemW0
１８インチホイルを過剰性能とか言ってる貧乏乞食どっかいけよ！
ホイルは見た目重視なんだよ！カス！
ホイルは見た目重視なんだよ！カス！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:59:17 ID:OnJJLL400
屁～クサス(笑)
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:52:59 ID:lVRK5ANl0
今日、ファミリアSワゴン用のアンテナがアテスポにつくか
ディーラーに行ってきた。
（ちょうどSワゴンが入ってるのでアンテナ外して試してくれた。ディーラーメカマンに感謝）
３０ｃｍほどの長さながら硬度のあるアンテナでとりあえずネジ部は共通で取り付けはOK。
取り付け可能なのを確認し（Sワゴン用アンテナ4千円弱）
試乗車にRX-8とロドスタがあった・・・・・
店長がひまそうにしてたので「エイト、試乗してもいいですか」
で、乗ってみた。タイトだ。
シフトノブは細身でポジションがわかりやすい。
クラッチペダルのふみ具合でシート位置調整。それでもAピラーが近くかんじる。
座面を最低に調整しても天井が近い。（俺はやや胴長ｗ）
アテスポはMT6速だが試乗エイトはMT5速。スタートが乗りやすかった。
クラッチペダルが軽くてふみ応えが一定。ミート位置も自然。（はじめて乗ったのに）
アテMT6の1と2速の中間がエイトの1速な感じ。
後輪駆動の自然なハンドリング。加速中の車線変更でのステアリングの落ち着き。
試乗が終わってマイアテスポに乗ると広い！落ち着く。
アテのマイナーチェンジの時にはロータリーFRを！きぼんぬ！
エイトのステアリング、断面が三角なのね。握りやすかった。アテにつけられないかしら。
ディーラーに行ってきた。
（ちょうどSワゴンが入ってるのでアンテナ外して試してくれた。ディーラーメカマンに感謝）
３０ｃｍほどの長さながら硬度のあるアンテナでとりあえずネジ部は共通で取り付けはOK。
取り付け可能なのを確認し（Sワゴン用アンテナ4千円弱）
試乗車にRX-8とロドスタがあった・・・・・
店長がひまそうにしてたので「エイト、試乗してもいいですか」
で、乗ってみた。タイトだ。
シフトノブは細身でポジションがわかりやすい。
クラッチペダルのふみ具合でシート位置調整。それでもAピラーが近くかんじる。
座面を最低に調整しても天井が近い。（俺はやや胴長ｗ）
アテスポはMT6速だが試乗エイトはMT5速。スタートが乗りやすかった。
クラッチペダルが軽くてふみ応えが一定。ミート位置も自然。（はじめて乗ったのに）
アテMT6の1と2速の中間がエイトの1速な感じ。
後輪駆動の自然なハンドリング。加速中の車線変更でのステアリングの落ち着き。
試乗が終わってマイアテスポに乗ると広い！落ち着く。
アテのマイナーチェンジの時にはロータリーFRを！きぼんぬ！
エイトのステアリング、断面が三角なのね。握りやすかった。アテにつけられないかしら。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:11:29 ID:N1lkYSka0
>>265
バカ？
バカ？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:12:31 ID:Y9jmqKql0
＞アテのマイナーチェンジの時にはロータリーFRを！
そりゃ完全なフルモデルチェンジですなｗ
そりゃ完全なフルモデルチェンジですなｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:17:03 ID:lVRK5ANl0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:19:29 ID:N1lkYSka0
やっぱりただのバカか
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:51:25 ID:lVRK5ANl0
バカ？最後にバカって呼ばれたのはいつですか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:53:26 ID:lVRK5ANl0
ローターリーセダン・・・・なんかドキドキする。
やっぱバカだなW
やっぱバカだなW
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:34:34 ID:3jaiOVO90
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:50:06 ID:VDHImOQV0
スタッドレスから履き替えるのと同時にホイール
履き替えようと思うけど、チタニウムグレーⅡに合う色
って何だろね??無難にシルバー系??
履き替えようと思うけど、チタニウムグレーⅡに合う色
って何だろね??無難にシルバー系??
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:03:43 ID:s87GLPUb0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 07:27:20 ID:rLyVTYn30
>>274
めんどくせーから いっそV8に…
めんどくせーから いっそV8に…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:46:26 ID:c1ptaFnQ0
そういえばアテンザが5ATになったのは
何時だっけ？2005年9月頃だっけか？
何時だっけ？2005年9月頃だっけか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:41:05 ID:zvnQcgSqO
4WDは最初から。2WDはﾏｲﾅｰ後から。去年の6月だっけ？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:42:56 ID:2fqHUprV0
今年の6月は何か小変更あるかなー
去年ってあったのかな？
マイナー前だったから記憶に無い・・・
去年ってあったのかな？
マイナー前だったから記憶に無い・・・
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:12:04 ID:n9d9Mv080
アテンザのスタイリングてどのタイプもとっても良いと感じてます。
ＭＣ前にセダンでスポーツ仕様の限定車が有りましたけど、また
出ないんでしょうかね？
ＭＣ前にセダンでスポーツ仕様の限定車が有りましたけど、また
出ないんでしょうかね？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:26:08 ID:VIVGbSd20
>>258
負け組2㍑乗り乙
負け組2㍑乗り乙
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:45:10 ID:zvnQcgSqO
ｾﾀﾞﾝのｽﾎﾟｰﾂ仕様はおﾄｸなんだよな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:47:13 ID:Ew9o0DUC0
なんちゃってスポーツ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:22:53 ID:Cm5UwHAw0
今日契約してきますた。
アテスポ２３Sパシフィックブルーでつ。
皆様どうか末永くおながいしまつ…。
アテスポ２３Sパシフィックブルーでつ。
皆様どうか末永くおながいしまつ…。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:42:30 ID:TkLsKONh0
Welcome to ｱﾃﾝｻﾞ･ﾜｰﾙﾄﾞ!
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:49:28 ID:1rXMtlBy0
マイチェン後のやつに18x9.0のホイールはいてる勇者は居る？
18x8.0あたりなら、たまに居るようだけど、さすがに9.0はいないか。
18x8.0あたりなら、たまに居るようだけど、さすがに9.0はいないか。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:08:40 ID:n7zd5vnq0
それがどうした？乞食
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:09:50 ID:v10cRP5E0
>>285
ttp://www.automotivearticles.com/123/Gigliotti_and_Pobst_at_SPEED_World_Challenge_Sonoma.shtml
ttp://www.automotivearticles.com/123/Gigliotti_and_Pobst_at_SPEED_World_Challenge_Sonoma.shtml
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:17:17 ID:dCvnkenG0
明日、再就職先の初出勤なんだけど
今日フライング気味に２３Sを契約した
私がきましたよ
いいのかな・・・orz でも楽しみなのよ
今日フライング気味に２３Sを契約した
私がきましたよ
いいのかな・・・orz でも楽しみなのよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:25:34 ID:PRsNaibt0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 07:59:22 ID:1erp52v6O
おまえらから納車しました話を取ったら何が残るのかな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 08:18:00 ID:2EZo81Wn0
>>289
288だけど、九州は値引きがしぶいのかなあ？
天秤にかけても３０万引きがやっとなんだけど。
でも店長の誠実さに惚れ、無理はいわなかった
パナナビ＆ミュージックHDD＋BOSEシステムが主なオプション
総額320万からの30万引き
色はチタニウムグレー
値引き額の差は、欲しいと思った車だから後悔はしてない
どのみち車って数百万の買い物であることには違いないからな
問題は新しい職場の雰囲気を一度も味わってないこと・・・
契約したからにはやるしかないんだがな
入念な計画より、夢とロマンをとってしまったわけさ
そんなわけで、ヨロシクなおまいら
288だけど、九州は値引きがしぶいのかなあ？
天秤にかけても３０万引きがやっとなんだけど。
でも店長の誠実さに惚れ、無理はいわなかった
パナナビ＆ミュージックHDD＋BOSEシステムが主なオプション
総額320万からの30万引き
色はチタニウムグレー
値引き額の差は、欲しいと思った車だから後悔はしてない
どのみち車って数百万の買い物であることには違いないからな
問題は新しい職場の雰囲気を一度も味わってないこと・・・
契約したからにはやるしかないんだがな
入念な計画より、夢とロマンをとってしまったわけさ
そんなわけで、ヨロシクなおまいら
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:39:19 ID:TdWSz0qN0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:45:16 ID:PRsNaibt0
お前ら何色のアテに乗ってる？
色で悩んでます。
青が良い感じだけど、なんか飽きそうだし・・
うーん
色で悩んでます。
青が良い感じだけど、なんか飽きそうだし・・
うーん
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:02:18 ID:PFmTQtC50
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:55:36 ID:PRsNaibt0
23Sにホワイトパーツってどう
スポーツカーなのに白はダサイ？
スポーツカーなのに白はダサイ？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:27:59 ID:fcLNsRUT0
２３Ｓワゴン白でブレーキキャリパを赤くしてみますた。結構気に入ってます。
よく見るとはみだしたりしてるけどね。ていねいに塗ってくれよぅ
よく見るとはみだしたりしてるけどね。ていねいに塗ってくれよぅ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:19:43 ID:gYuJ1qWH0
燃料警告灯が点灯した時点のガスの残量って何㍑ですか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:28:47 ID:VYxXSHnb0
こんな最初から低価格な車くらい
定価で買えよ貧乏。
定価で買えよ貧乏。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:42:39 ID:SVKTJdrM0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:48:41 ID:+6UoO2/K0
値引きも車買うときの楽しみのひとつ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:07:25 ID:xVIeSd9w0
ポイント制よりその場でズバッと現金値引
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:37:51 ID:W2FM8YZx0
安物ガソリン乞食は、まったくウザいからどっかいけ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:55:22 ID:pRJTMoYb0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:32:18 ID:sBATHVyn0
マツダサイトより、燃料残量警告灯について。
http://www.mazda.co.jp/service/support/faq/qa5.html
>点灯したときの燃料の残量は、約8L～10L程度(車種により異なる)ですので、早めに燃料を補給してください。
http://www.mazda.co.jp/service/support/faq/qa5.html
>点灯したときの燃料の残量は、約8L～10L程度(車種により異なる)ですので、早めに燃料を補給してください。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:28:17 ID:BGrQ/hcJ0
アテンザ、レクサスISと勘違いしてしまいます。
対向車線に遠くへ見るアテンザって、まるでレクサスISにそっくりじゃん。
対向車線に遠くへ見るアテンザって、まるでレクサスISにそっくりじゃん。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:36:36 ID:L8aQ9wRr0
そりゃ逆だろ(w
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:54:30 ID:syYGS7ySO
免許の条件:眼鏡等。ちゃんと守れ！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:09:22 ID:q+a06RGn0
>>290
今のところ不具合らしいこと無いな～
燃費もそんなとこだし。
リコールネタもないし。
スピーカーも俺の耳にはノーマルで十分。
やっぱり値引きと納車しか話はありませんねｗｗｗ
今のところ不満があるとしたらエアコンのフロントガラス吹きつけにしたら五月蝿いのがイヤ
とか、エアコンの操作もハンドルで出来たら便利なのかな？
屋根に雪積もったときドア開けると雪が入りやすく、椅子に沢山乗っかるのは困り物。
値引きを考慮したら値段相応だと思うよ。
今のところ不具合らしいこと無いな～
燃費もそんなとこだし。
リコールネタもないし。
スピーカーも俺の耳にはノーマルで十分。
やっぱり値引きと納車しか話はありませんねｗｗｗ
今のところ不満があるとしたらエアコンのフロントガラス吹きつけにしたら五月蝿いのがイヤ
とか、エアコンの操作もハンドルで出来たら便利なのかな？
屋根に雪積もったときドア開けると雪が入りやすく、椅子に沢山乗っかるのは困り物。
値引きを考慮したら値段相応だと思うよ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:24:36 ID:N4hTRs4W0
本日、23ZチタグレⅡ契約してきますた。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:27:28 ID:PRsNaibt0
まさか57万も引いてくれるとは思わなかった。
粘るもんだな。
粘るもんだな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:41:52 ID:HG+TR7dE0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 02:03:02 ID:M71lztxw0
２３Sスポーツワゴン乗りですが、荷室のトノカバーが壊れました。
昨日、普通に引っ張ったら、戻らなくなってしまったｗ
同じようにトノカバー壊れた人、新品っていくらぐらいしましたか？
教えて下さい。
昨日、普通に引っ張ったら、戻らなくなってしまったｗ
同じようにトノカバー壊れた人、新品っていくらぐらいしましたか？
教えて下さい。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 02:06:30 ID:A/G2iHJh0
23Zの専用チューンドサスペンションって
ノーマルのもんと結構違いあります？
ノーマルのもんと結構違いあります？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 05:33:08 ID:+MVpJpafO
六月にメーター変更だって。
アクセラのと同じになるらしいよ～
他の変更も分かり次第報告する。
アクセラのと同じになるらしいよ～
他の変更も分かり次第報告する。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:16:52 ID:SWrmbZgi0
>>313
少し固く粘っこいと思う
少し固く粘っこいと思う
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 09:30:26 ID:KrbwRQjDO
>>312
オイラもワゴンなんだけどトノカバーって、どんな時に使うの？納車の時に２、３回引っ張ったかなぁ
オイラもワゴンなんだけどトノカバーって、どんな時に使うの？納車の時に２、３回引っ張ったかなぁ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:28:48 ID:Lw6oQ07x0
トノカバーって外から荷室が見えないようにする為でしょ？犯罪防止のために。
でも別に貴重なもの置いてなきゃ問題ないけど。三本って評論家がトノカバーの
隙間にやたらこだわってたなぁ。
でも別に貴重なもの置いてなきゃ問題ないけど。三本って評論家がトノカバーの
隙間にやたらこだわってたなぁ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:40:56 ID:rRC8XP1r0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:29:25 ID:p4TEFA6F0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:11:36 ID:I8nBTz5C0
>>314
アクセラと同じ物って青色のやつ？
アクセラと同じ物って青色のやつ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:03:26 ID:KrbwRQjDO
>>317
ふむふむ、覗き防止かぁ、ってか引っ張ったままにしとくとダメになりそうで抵抗あるな～
ふむふむ、覗き防止かぁ、ってか引っ張ったままにしとくとダメになりそうで抵抗あるな～
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:09:56 ID:lw+bEkWqO
>>314
ｿｰｽきぼんぬ
ｿｰｽきぼんぬ
ソースはないんだよね……
父ちゃんから仕入れた情報だから
父ちゃんから仕入れた情報だから
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:05:01 ID:eGT1BzsM0
アテンザってかっこよくてびっくりした。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:23:18 ID:dlQJ+nbg0
このスレにパールホワイト海苔います？
掃除大変？
掃除大変？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:29:02 ID:S/8WfEvr0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:25:03 ID:dlQJ+nbg0
アテンザのフルモデルチェンジって今年の6月?
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:35:21 ID:tLbqK0YK0
個人的にはＭＣ前の方がデザイン的には好きだなあ～。
何かＭＣ後はマイルドな顔つきになった気が････
こないだ試乗に行ったけど、やっぱりＭＴで乗りたいね！
何かＭＣ後はマイルドな顔つきになった気が････
こないだ試乗に行ったけど、やっぱりＭＴで乗りたいね！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:38:00 ID:+pKZE3HS0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:42:37 ID:pMEplTegO
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:50:00 ID:HWLKWdjn0
>>325
パールです
洗車後は みんな俺のアテを見てくれっ！ だが
洗車後２週間屋根なし駐車場にほっておいたらグリスの涙がそこらじゅう…
しかもコーティングしてるのに取れ難い…
でもパールが好きなんで俺的には納得しているが
パールです
洗車後は みんな俺のアテを見てくれっ！ だが
洗車後２週間屋根なし駐車場にほっておいたらグリスの涙がそこらじゅう…
しかもコーティングしてるのに取れ難い…
でもパールが好きなんで俺的には納得しているが
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:21:45 ID:SV/sKlMe0
つかぬ事をお伺いしますが、２３Zの純正キャリパ・ロータって２３Sにもボルトオンで流用出来まつか？
２３Zにしたかったけど、電動シート要らなかったんで２３Sで落ち着いてしまった…。
ハブ廻りAssy交換必要だったら凹むなぁ…。
２３Zにしたかったけど、電動シート要らなかったんで２３Sで落ち着いてしまった…。
ハブ廻りAssy交換必要だったら凹むなぁ…。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:52:50 ID:55OB7gUm0
いまどき人力シート乞食かよ！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:53:30 ID:SV/sKlMe0
(´･ω･`) だって、フルバケ入れるし…
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:02:51 ID:QwC864Kp0
>>332
パイルダーオンならできます。
パイルダーオンならできます。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:07:17 ID:SV/sKlMe0
Σ(･ω･`)
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:22:37 ID:IySfKvuo0
しかし本当によく荒されるスレだなぁ。
当然と言えば当然だから納得はしてるんだけど。
アテンザにフルバケってのが今日１番ウケた( ´,_ゝ`)
当然と言えば当然だから納得はしてるんだけど。
アテンザにフルバケってのが今日１番ウケた( ´,_ゝ`)
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:05:29 ID:KM0HDjSd0
フルバケ既に持ってるならとりあえず付けるだろ。よっぽどデブとかでない限り。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:49:19 ID:GpwakHXU0
腰痛餅にはいいみたいね
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:29:59 ID:gZS99i6h0
フルバケってなんでつか?
おいしそうな感じでつ
おいしそうな感じでつ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:30:20 ID:Emnfsn+J0
マイチェん前のアテによくついてる
ソニー薄いナビDOPかな？
あれどうですか？
あとボー図はどうでしょう？
デザインはマイチェん前が好みで
程度のいい前期さがしてるんで・・
それと２３Zが出た時に足回りとか小変更
したと聞いたんですがかなり変わったんですか?
知ってる方いたらレポお願いします。
ソニー薄いナビDOPかな？
あれどうですか？
あとボー図はどうでしょう？
デザインはマイチェん前が好みで
程度のいい前期さがしてるんで・・
それと２３Zが出た時に足回りとか小変更
したと聞いたんですがかなり変わったんですか?
知ってる方いたらレポお願いします。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:32:33 ID:rMngBVpy0
>>340
いい年こいて「つか？」「でつ」かよ
いい年こいて「つか？」「でつ」かよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:43:38 ID:Y1mrsvjo0
値引きが大きいだけの駄車。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:57:56 ID:lwj3OX2MO
でつ、まつってもう流行らないね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:12:48 ID:ilTbBxwY0
>>344
そんなの使っているヴォケがいるのでつか？
そんなの使っているヴォケがいるのでつか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:14:54 ID:6JR2W8pl0
でつまつ乞食はどっかいっちゃえよ！
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:24:02 ID:ilTbBxwY0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:02:46 ID:N4aG61wS0
( ´,_ゝ`) 馬鹿ばっか
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:37:24 ID:3E/J/CCHO
でもアテンザだぁい好き♪
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:57:04 ID:UHTO8yX90
馬鹿御用達駄車
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 07:51:00 ID:zMnDvVDqO
なぜかマイチェン後のアテントしか見ない
前期のメッキギラギラDQNテールはどこいった？
前期のメッキギラギラDQNテールはどこいった？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 07:52:37 ID:KxQVlCcl0
アテンザほど美しい車は見たことがありません。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:54:48 ID:r2NWUXj5O
ほめ殺しｲﾗﾈ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:16:58 ID:axi66PwY0
殺される！！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:27:23 ID:wMCayCUTO
春だなー
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:46:25 ID:vzcKXqqc0
あ～つまんね
晴れた日にアテで遠出したいの～
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
晴れた日にアテで遠出したいの～
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:39:30 ID:KG9hZ8yU0
アテに1DINのオーディオつけてる勇者いる？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:02:55 ID:DecTRd0Y0
>>357
ハンドル付け根右下のメガネケースみたいなとこに頑張れば入ると言う話を聞いた。
ハンドル付け根右下のメガネケースみたいなとこに頑張れば入ると言う話を聞いた。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:32:41 ID:6MOU8x/q0
age
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:40:26 ID:v9H6Z5ZB0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:48:37 ID:XwNKCHYZ0
おれも最近知ったんだがあれはインパネじゃなくセンターパネルというらしいぞ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:09:47 ID:v9H6Z5ZB0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:19:28 ID:6JR2W8pl0
そんなことも知らない乞食はどっかいけ！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:32:05 ID:F1+QgTP70
>>360
http://www.contactnavi.net/product/124
これか？たかがプラスチックのパーツ1個なのにえらい値段だな。
まぁ、たいして売れるもんじゃないんだろうけどさ。
http://www.contactnavi.net/product/124
これか？たかがプラスチックのパーツ1個なのにえらい値段だな。
まぁ、たいして売れるもんじゃないんだろうけどさ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:29:47 ID:KgSJ77fJ0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 06:09:22 ID:yiSL0UZk0
ボディーカラー黒を買ったんだけど友人からリセール弱いって
言われた。いい色だと思ったんだけど、だめですか？
言われた。いい色だと思ったんだけど、だめですか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 06:27:00 ID:cpQi8vKMO
自分が好きな色を買ったならいいじゃないか。
何だよリセールって、そんな事気にしちゃ駄目じゃないか。
何だよリセールって、そんな事気にしちゃ駄目じゃないか。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 07:49:13 ID:1lTGCp/4O
マツダ地獄で検索しろ
そもそも鬼値引き安売り車に下取りもなにもない
世間一般のイメージもマツダはいやだ、だし
そもそも鬼値引き安売り車に下取りもなにもない
世間一般のイメージもマツダはいやだ、だし
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:28:29 ID:8iroXtAI0
HDDミュージックシステムの使い勝手ってどう？
なんか液晶小さいから使いにくそうなんだけど…
なんか液晶小さいから使いにくそうなんだけど…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:24:21 ID:8H9OO6iZ0
チャンネル分けが面倒
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:57:53 ID:Rz4rDDaa0
ＣＤから取り込むとタイトルとかも自動で入ってる？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:03:06 ID:rq/AomqE0
>>371
もちろんはいらない。アルバム名とかタイトルとかアーティストとかジャンルとか入力できるけど
ダイヤルだから超絶面倒。３分で挫折した。
ちなみにCDにはタイトルとかの情報ははいってない。パソコンでできるのはインターネット上の
データベースにあるのを引っ張ってくるから。
もちろんはいらない。アルバム名とかタイトルとかアーティストとかジャンルとか入力できるけど
ダイヤルだから超絶面倒。３分で挫折した。
ちなみにCDにはタイトルとかの情報ははいってない。パソコンでできるのはインターネット上の
データベースにあるのを引っ張ってくるから。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:00:37 ID:QxI/b4Tk0
>>369
操作性悪いしCDから等速でしか取り込めないし.
外付けHDDケースのUSB基盤組み込んで
ノートとつないで操作できるようにしようと妄想中。
さらに言えば車自体、USB機器としてほしい。
（ログ取得とかリミッタ解除とかね）
操作性悪いしCDから等速でしか取り込めないし.
外付けHDDケースのUSB基盤組み込んで
ノートとつないで操作できるようにしようと妄想中。
さらに言えば車自体、USB機器としてほしい。
（ログ取得とかリミッタ解除とかね）
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:28:13 ID:CjxaPXhd0
>>373
Bluetoothアダプタ付けて007やBack to the Futureみたいに遠隔操作。
Bluetoothアダプタ付けて007やBack to the Futureみたいに遠隔操作。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:51:45 ID:rq/AomqE0
外部入力付けてipodつなぐのが最良だと悟った
ま、BOSEだし音はいいからと自分をなぐさめてる
ま、BOSEだし音はいいからと自分をなぐさめてる
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:58:55 ID:v0kWwswXO
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:39:05 ID:WZjroKnF0
HDDミュージックシステムで俺にとって一番クソなところは
一曲録音はキーがワンタッチ、せめてツータッチで取り込めるように
して欲しかった。もちろんこれなら走行中でも危なく無い。
一曲録音はキーがワンタッチ、せめてツータッチで取り込めるように
して欲しかった。もちろんこれなら走行中でも危なく無い。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:30:49 ID:Wa/wIWmM0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:03:30 ID:LFFLzyUk0
>>375
BOSEのにも外部入力端子付くでしょ？
BOSEのにも外部入力端子付くでしょ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:27:27 ID:xBixn0yz0
381 ：bou：2006/03/24(金) 09:58:00 ID:KUB+gmwQ0
サイドスポイラー取り付けてる人いますか？
これの取り付け具合なんですけど、
どうでしょうか？
上からみると、車体と、すぽいらーの間に
両面テープ見えます？
すごい両面テープが見えるのがきになるんですが、
自分だけでしょうか
これの取り付け具合なんですけど、
どうでしょうか？
上からみると、車体と、すぽいらーの間に
両面テープ見えます？
すごい両面テープが見えるのがきになるんですが、
自分だけでしょうか
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:50:42 ID:twRp6jzJ0
アテント
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:07:25 ID:LFFLzyUk0
細かいことは気にするな。ディティールが気になる奴はトヨタに乗れ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:11:08 ID:7GyyM4tB0
>>381
純正サイドの23Sだけどほとんど見えない。
雪道で腹こすったときに破損・交換して接合面みたんだけど
樹脂製のファスナーで固定されてて前後端部分に黒いウレタンクッションが
少し使われてる程度。
だったかな？
両面テープのほうが当たったときにファスナー部分が破損しないし、
スキマから泥水進入して車体とこすれたりしない分いいような気もする。
アフター品は両面テープ多用なのか？
純正サイドの23Sだけどほとんど見えない。
雪道で腹こすったときに破損・交換して接合面みたんだけど
樹脂製のファスナーで固定されてて前後端部分に黒いウレタンクッションが
少し使われてる程度。
だったかな？
両面テープのほうが当たったときにファスナー部分が破損しないし、
スキマから泥水進入して車体とこすれたりしない分いいような気もする。
アフター品は両面テープ多用なのか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:12:26 ID:Wa/wIWmM0
>>379
最初から外部入力端子ついてるの？
最初から外部入力端子ついてるの？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:27:33 ID:sAXPzpOP0
>>385
ディーラーオプション。
ディーラーオプション。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:15:18 ID:4vCt4I8s0
ワゴン23Sストラトブルー納車記念カキコ！
いや～帰りの道程は緊張したｗｗｗ
今日の様な曇りの日は思った以上に紫色に見えるな・・・
綺麗な色なんだけどちょっと照れる。
いや～帰りの道程は緊張したｗｗｗ
今日の様な曇りの日は思った以上に紫色に見えるな・・・
綺麗な色なんだけどちょっと照れる。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:19:52 ID:sAXPzpOP0
アテンザのマップランプの電球の口金って、どういう規格ですか？
T10？それともBA9s？
T10？それともBA9s？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:33:44 ID:6arKLeWS0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:01:48 ID:+jjBpkfh0
>>389
17インチサイズのブレーキの23Zに16インチって、
何ていうホイールなの？サイズ等詳細プリーズ。
ということは、同サイズのブレーキ・ホイール・タイヤの
MSアテンザにも適用できるってことだよね。
17インチサイズのブレーキの23Zに16インチって、
何ていうホイールなの？サイズ等詳細プリーズ。
ということは、同サイズのブレーキ・ホイール・タイヤの
MSアテンザにも適用できるってことだよね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:21:05 ID:d9igQLpX0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:37:31 ID:ZwYEZy3t0
6月にメータ変わるの？
夏の棒茄子まで待ったほうが良いのか、ついでにディスプレイもMPVみたいに青色に変えてほしぃな。
夏の棒茄子まで待ったほうが良いのか、ついでにディスプレイもMPVみたいに青色に変えてほしぃな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:48:42 ID:C6B+wvHr0
つーか、こんな糞車よく乗れるなｗ
おまえらこんなんでスポーツカーだなんて思ってんじゃねーぞ！
雑魚がｗ
おまえらこんなんでスポーツカーだなんて思ってんじゃねーぞ！
雑魚がｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:52:29 ID:xIC7cAndO
営業乙
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:57:13 ID:b9Ak3G360
>>388
T10
T10
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:05:22 ID:+lsvOiDV0
アテに5次元のマフラー入れてる香具師いますか？
見た目砲弾型なので五月蝿そうに見えるのですが
実際のところどうなんでしょうか？
見た目砲弾型なので五月蝿そうに見えるのですが
実際のところどうなんでしょうか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:07:32 ID:+lsvOiDV0
↑スマン言葉足らずで、砲弾型なので音大きいですかね？
オーバル形状のマフラーと音量変わらないようなら
購入しようかと。。。
オーバル形状のマフラーと音量変わらないようなら
購入しようかと。。。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:20:11 ID:+DD5xjQx0
ホイールのリム幅7.5Jって215それとも225
どちらですか？
どちらですか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:27:26 ID:oqbiWlMG0
ホイールのリム幅10Jで255つきますか？
どちらですか？
どちらですか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:39:33 ID:Yw4EHiOV0
MC前の23Sですが、そろそろ2万kmを超えてタイヤも減ってきたんで、値段でTOYO TRAMPIO Vimodeに変えました。
タイヤ4本の入れ替えと古いタイヤの破棄で5万2千円でしたので、かなり安かったと思います。（＾＾）
標準のDUNLOPのタイヤと比べると、燃費が1km/L位落ちましたが、ノイズなんかはあまり変わりません。
タイヤ4本の入れ替えと古いタイヤの破棄で5万2千円でしたので、かなり安かったと思います。（＾＾）
標準のDUNLOPのタイヤと比べると、燃費が1km/L位落ちましたが、ノイズなんかはあまり変わりません。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:44:59 ID:v/3jBiZA0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:45:41 ID:oqbiWlMG0
ものすごく安いですね！価格にも驚きですが、
タイヤでそれだけ燃費が落ちるというのも
驚きですね。乗り心地はどうですか？
タイヤでそれだけ燃費が落ちるというのも
驚きですね。乗り心地はどうですか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:53:01 ID:sAXPzpOP0
>>395
ARIGATO.
ARIGATO.
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:43:40 ID:UXFAJUhw0
>>401
ハンドリングってそんなに気にするほどの車か？この車で峠でも攻めるのか？
とりあえず、燃費がちょっと悪くなった位で、他は標準のタイヤと変わりなし。
ただ、まだ変えたばかりなので、これから数百Km乗ったら、感じが変わるかも知れない。
ハンドリングってそんなに気にするほどの車か？この車で峠でも攻めるのか？
とりあえず、燃費がちょっと悪くなった位で、他は標準のタイヤと変わりなし。
ただ、まだ変えたばかりなので、これから数百Km乗ったら、感じが変わるかも知れない。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:48:33 ID:HB0DpBTm0
>>404
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
>>390
2行目ぐらい読めよ。w
オフセットは不明だけどソースはここ。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4483&pgcs=1000&th=1460849&act=th&kw=15%83C%83%93%83%60
2行目ぐらい読めよ。w
オフセットは不明だけどソースはここ。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4483&pgcs=1000&th=1460849&act=th&kw=15%83C%83%93%83%60
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:12:04 ID:W1IgqW1T0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:46:06 ID:SFf77Y7W0
野球帽深めにかぶって手にはグローブつけて体をななめにして小学校周辺を徘徊するのにピッタリだとおもいます＾＾
アテントの腰高感きもいです＾＾
はやくしねばいいのに、とおもいました＾＾
アテントの腰高感きもいです＾＾
はやくしねばいいのに、とおもいました＾＾
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:51:03 ID:+1Wor1zb0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:39:24 ID:4kAUIdd00
>>407
だっせー
だっせー
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:52:27 ID:20Tn/NNdO
レスの一つ一つに春を感じますねw
早く厨の春休み終わんね～かな～。
早く厨の春休み終わんね～かな～。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:53:48 ID:+1Wor1zb0
と、リアル厨房が申しております。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:56:27 ID:20Tn/NNdO
うは、このレス久々にされたわw
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:25:30 ID:a+P0kCV20
いや、中卒ニートの皆様が遊びにいらっしゃっているのかも知れんぞ........
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:58:29 ID:8Cf1Cpf10
冷静に安全マージン取りつつ
トルクステアを押さえ込みながら
大柄な車体を峠で駆るのもまた楽しい。
フルモデルチェンジではRE搭載してねー＞マツダ
（市販車初水素対応で）
あとFRかAWDでね。
トルクステアを押さえ込みながら
大柄な車体を峠で駆るのもまた楽しい。
フルモデルチェンジではRE搭載してねー＞マツダ
（市販車初水素対応で）
あとFRかAWDでね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:08:25 ID:bAEUBjYj0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:24:11 ID:SFf77Y7W0
しかし例の法則
・春厨（夏も含む）と言えば勝っていると思っている
に見事にはまってるなぁ
ちょっと煽れば必ずこの言葉が返ってくる
わかりやすい猿だ
アテントは、しねばいいとおもいます＾＾
・春厨（夏も含む）と言えば勝っていると思っている
に見事にはまってるなぁ
ちょっと煽れば必ずこの言葉が返ってくる
わかりやすい猿だ
アテントは、しねばいいとおもいます＾＾
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:50:24 ID:9okRLvyr0
アテントって何？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:54:39 ID:a+P0kCV20
>>417氏
アテ乗りに恨みでもあるの？
アテ乗りに恨みでもあるの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:18:22 ID:M+MpcXvQ0
やりました。
２月からしつこく来店を繰り返し、
「この販売地域で一番値引きできる状況にならないと買いません」と伝え
何度も50万、60万と吊りあがっていく値引き額を提示されたが買わなかった。
そして今日、粘った甲斐あってやっと８０万値引きにまで到達！
ようやく判子押しました。（支払総額320万⇒240万）
営業マンはうんざりしてたみたいだけど、俺は満足。
２月からしつこく来店を繰り返し、
「この販売地域で一番値引きできる状況にならないと買いません」と伝え
何度も50万、60万と吊りあがっていく値引き額を提示されたが買わなかった。
そして今日、粘った甲斐あってやっと８０万値引きにまで到達！
ようやく判子押しました。（支払総額320万⇒240万）
営業マンはうんざりしてたみたいだけど、俺は満足。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:19:12 ID:+1Wor1zb0
また大物の馬鹿が一匹。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:34:12 ID:aFymGOTD0
どんな状態のクルマが届くのか楽しみだね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:41:30 ID:p9KxLWYj0
悪いが、うらやましいと微塵も思わない
逆に哀れだ
逆に哀れだ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:02:28 ID:4kAUIdd00
>>420
たしかに、うらやましくはないな
たしかに、うらやましくはないな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:28:42 ID:CBozAnbhO
最近は貧乏としみったれが自慢になるんですね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:30:58 ID:kzXk2FIw0
俺だったら途中でデミオあたりを勧めそうだｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:44:04 ID:z1/aF+7v0
本日２３Ｓワゴン納車記念カキコ。
乗ってみた感想…
前車がランティスだった為、ひとまわり大きくなった車体に
しばらくは臆病な運転になりそう。
流石に排気量ＵＰと共に低回転からの出力の出具合も好印象
だけど、ランテの気持ち良く吹け上がっていくフィーリング
とは比べものにならず、ちと残念。
重量感も結構すごいですね！
念の為…、もちろんモノが積める様になった等のプラス面が
遥かに大きい為大満足です。
ＤＯＰの周辺監視センサーも良好（動作は想定通り）。
エアロルーフキャリアも付けましたが、これが違和感なく
取り付けられていて思ったより見栄えしてます。
最先端（十年前に比べて）の装備にハァハァな今日この頃です。
乗ってみた感想…
前車がランティスだった為、ひとまわり大きくなった車体に
しばらくは臆病な運転になりそう。
流石に排気量ＵＰと共に低回転からの出力の出具合も好印象
だけど、ランテの気持ち良く吹け上がっていくフィーリング
とは比べものにならず、ちと残念。
重量感も結構すごいですね！
念の為…、もちろんモノが積める様になった等のプラス面が
遥かに大きい為大満足です。
ＤＯＰの周辺監視センサーも良好（動作は想定通り）。
エアロルーフキャリアも付けましたが、これが違和感なく
取り付けられていて思ったより見栄えしてます。
最先端（十年前に比べて）の装備にハァハァな今日この頃です。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:18:58 ID:DZX24QSj0
２１日納車。sports 23S MT.
おおむね満足だが、シフトノブがニュートラルの位置
（ギア抜いた状態で、左右位置が３速、４速のところ）
に戻る力が、前車より強い感じがする。ローにいれた
つもりが、３速発進、危うくエンストってことが２度、
３度。orz。
ローの左にバックがあるので、間違えてバックにいれると
やばいという心理も働いていると、自己分析。
おおむね満足だが、シフトノブがニュートラルの位置
（ギア抜いた状態で、左右位置が３速、４速のところ）
に戻る力が、前車より強い感じがする。ローにいれた
つもりが、３速発進、危うくエンストってことが２度、
３度。orz。
ローの左にバックがあるので、間違えてバックにいれると
やばいという心理も働いていると、自己分析。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:51:56 ID:/zIg9caS0
>>429
ランテクーペタイプＲ（ＭＴ）糊ですた。
今回のアテもＭＴにしましたが、１日乗ってみた感想を…。
前述の通り、ランテは低回転域が如何せん非力で頼りなかったの
ですがそこを抜けて高回転へ向かう吹け上がりにはえもいわれぬ
快感が伴なったものです。
対してアテは街乗り程度では『吹け上がる』までの加速が出来ない
（余程急ぎでもない限り車重も有る為、速度が『のる』頃には先行車
もしくは信号にぶち当たる）上に、一気に上り詰めて行く様な
『加速感』では無いのが印象的でした。
マターリ昇って行くような印象です（あくまで１日乗ってみた
感想ですのであしからず）。
とは言っても、やっぱり低回転時の加速はアテの方が当然良いです。
色々書きましたが、ワゴンを買った時点でマターリ路線なので実際の
ところ私的には文句無しです。
ランテクーペタイプＲ（ＭＴ）糊ですた。
今回のアテもＭＴにしましたが、１日乗ってみた感想を…。
前述の通り、ランテは低回転域が如何せん非力で頼りなかったの
ですがそこを抜けて高回転へ向かう吹け上がりにはえもいわれぬ
快感が伴なったものです。
対してアテは街乗り程度では『吹け上がる』までの加速が出来ない
（余程急ぎでもない限り車重も有る為、速度が『のる』頃には先行車
もしくは信号にぶち当たる）上に、一気に上り詰めて行く様な
『加速感』では無いのが印象的でした。
マターリ昇って行くような印象です（あくまで１日乗ってみた
感想ですのであしからず）。
とは言っても、やっぱり低回転時の加速はアテの方が当然良いです。
色々書きましたが、ワゴンを買った時点でマターリ路線なので実際の
ところ私的には文句無しです。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:46:26 ID:wumdtED00
アテンザのナビってどうですか？
ｍｐ３とか使えましたっけ？
ｍｐ３とか使えましたっけ？
432 ：429：2006/03/26(日) 01:56:26 ID:/zIg9caS0
なるほど。
たしかにランテは車重もそんなにないから加速感はありました。
回そうと思ったらちょっと欲求不満気味になるかもしれませんけど
マターリ乗る分ならアテンザの方がよさげですねぇ。
ロードノイズとかもランティスよりかなり静かになってますか？
俺はランティス時代はけっこうロードノイズ気になってたのでｗ
たしかにランテは車重もそんなにないから加速感はありました。
回そうと思ったらちょっと欲求不満気味になるかもしれませんけど
マターリ乗る分ならアテンザの方がよさげですねぇ。
ロードノイズとかもランティスよりかなり静かになってますか？
俺はランティス時代はけっこうロードノイズ気になってたのでｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 05:36:55 ID:4OX7H/WU0
>>418
アテントは､某オムツの製品名と思われます。アテンザ嫌いの方が良く使ってる表現みたいです。
って、これはマジレスしたらまずかったのか？
あと、5時間後に23ｓ納車です。
早くｽﾝｽﾝしたいのう・・・。
アテントは､某オムツの製品名と思われます。アテンザ嫌いの方が良く使ってる表現みたいです。
って、これはマジレスしたらまずかったのか？
あと、5時間後に23ｓ納車です。
早くｽﾝｽﾝしたいのう・・・。
残念ながら、車重もあってかロードノイズはあまり変わり
無いと思います。
（注：前車ランティスとの比較ですのであしからず…）
ノイズと併せて、ステアリングからの感覚も好印象です
ので私的には全然ＯＫですけど。
純正タイヤでの話なので交換時にノイズ軽減タイプに
すれば良いとは思います。
無いと思います。
（注：前車ランティスとの比較ですのであしからず…）
ノイズと併せて、ステアリングからの感覚も好印象です
ので私的には全然ＯＫですけど。
純正タイヤでの話なので交換時にノイズ軽減タイプに
すれば良いとは思います。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:55:05 ID:hwDeCPcB0
昔ユー500(V6)乗り、今アテ乗りだが、どっちもエンジンの静かさと
ロードノイズの大きさのギャップが相変わらずだねえ。
それ以外は、俺にとって何も不満はないのだけど。
ボディと足回りがガチッっと結合されているような、マツダ独特の
剛性感が、ロードノイズを遮断するのには不利なのかなあ。
前車(他社コンパクト)の時は、通勤で毎日渡るたびに脳天直撃の
振動が来ていた踏切でも、アテなら足回りからパタパタ音がするだけで
「あれ？」と思うほど、何事もなく通過してしまうんだけどねえ。
ホント、足回りの音(と燃費)だけが不満。
ロードノイズの大きさのギャップが相変わらずだねえ。
それ以外は、俺にとって何も不満はないのだけど。
ボディと足回りがガチッっと結合されているような、マツダ独特の
剛性感が、ロードノイズを遮断するのには不利なのかなあ。
前車(他社コンパクト)の時は、通勤で毎日渡るたびに脳天直撃の
振動が来ていた踏切でも、アテなら足回りからパタパタ音がするだけで
「あれ？」と思うほど、何事もなく通過してしまうんだけどねえ。
ホント、足回りの音(と燃費)だけが不満。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:42:03 ID:biIUjGKi0
>>427
確かめたわけじゃないが、納車直後は極端なアクセルワークはブロック
されているような気がする。うちのアテンザ23S Sportsも、最初は吹け上がり
が悪いな？と思ったが、最近フィーリングが変わって、ちゃんとアクセル
ワークについて来るようになった。2,000km～2,500kmくらいでリミットが
外れるような印象。
確かめたわけじゃないが、納車直後は極端なアクセルワークはブロック
されているような気がする。うちのアテンザ23S Sportsも、最初は吹け上がり
が悪いな？と思ったが、最近フィーリングが変わって、ちゃんとアクセル
ワークについて来るようになった。2,000km～2,500kmくらいでリミットが
外れるような印象。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:45:06 ID:biIUjGKi0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:27:55 ID:dPzvFN7q0
>>436
現行アテは電子制御スロットルになったのでその辺の
（大型トラックのアクセルストッパ的）プログラム
入ってるのかもね。納車後しばらくはアクセルレスポンスが
鈍く感じた。
俺の２３ｓは1万キロ越えた今は初期に比べてびゅんびゅん回ります。
足回りも硬さが取れて初期に比べるとよく動きます。
特にロールが滑らかというかロールしてる感じが少ない。
現行アテは電子制御スロットルになったのでその辺の
（大型トラックのアクセルストッパ的）プログラム
入ってるのかもね。納車後しばらくはアクセルレスポンスが
鈍く感じた。
俺の２３ｓは1万キロ越えた今は初期に比べてびゅんびゅん回ります。
足回りも硬さが取れて初期に比べるとよく動きます。
特にロールが滑らかというかロールしてる感じが少ない。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:40:27 ID:9IdIXynX0
純正マフリャーｶｺﾜﾙ過ぎ。('A`)
マフラーカッターって意味ﾜｶﾗﾝ。('A`)
社外に変えたいけどATのﾇﾎﾞｰっていう変速音を垂れ流すのは嫌…。('A`)
MTスワップかな？（・∀・）
マフラーカッターって意味ﾜｶﾗﾝ。('A`)
社外に変えたいけどATのﾇﾎﾞｰっていう変速音を垂れ流すのは嫌…。('A`)
MTスワップかな？（・∀・）
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:57:01 ID:xsonVnBS0
ターボ付きのって売れてるの？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:40:37 ID:dPzvFN7q0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:21:11 ID:QaEkRnMY0
アテ～ ルパ～ン
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:26:25 ID:7kBIIrvU0
ディーラから一ヶ月点検の葉書がきてたので今日５００ｋｍしか走ってなかったけどエンジンオイル交換してもらった。
なんか早いなと思って購入日思い出したらまだ二週間しかたってないことが判明した。
まだ4000rpmまでしか回してないけど俺の乗り方だとそれ以上回ることはあるのかな？
なんか早いなと思って購入日思い出したらまだ二週間しかたってないことが判明した。
まだ4000rpmまでしか回してないけど俺の乗り方だとそれ以上回ることはあるのかな？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:02:12 ID:Sn+QzoJ60
最初は俺もおもた
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:11:56 ID:zAtXl1cIO
旧S23乗りだけどﾀｲﾔLM730に変えた
中にスポンジはってあるやつ。確かに静かですな。道が荒れているほど際立ちます。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもクイックさを失ってないし期待以上です
コミコミで7万4千でした
中にスポンジはってあるやつ。確かに静かですな。道が荒れているほど際立ちます。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもクイックさを失ってないし期待以上です
コミコミで7万4千でした
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:45:36 ID:bjpQwkzjO
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:59:38 ID:Qk3IzozZ0
タイヤはPOTENZA RE050以外認めねぇ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:18:49 ID:LZoP6Zfj0
ひろし「義父さん！ 僕とあけみさんの結婚をどうか認めて下さいっ！
義父 「ええいっ！うるさいっ！ダメなものはダメだっ！
あけみ「パパのばかーっ（と泣きながら部屋を飛び出す）
義父 「あったあけみっ！
義母 「おとうさん…あけみはもう一人前の大人ですよ
つづく
義父 「ええいっ！うるさいっ！ダメなものはダメだっ！
あけみ「パパのばかーっ（と泣きながら部屋を飛び出す）
義父 「あったあけみっ！
義母 「おとうさん…あけみはもう一人前の大人ですよ
つづく
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:25:27 ID:zAtXl1cIO
LM703のタイヤが静かなもんだから、今まで気にならなかった音が気になったりする。まぁ、車が静かさを追った車じゃないけどさ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:02:25 ID:pPxd4VDe0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:52:50 ID:NUyw+sy+0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 06:53:47 ID:2hi4WZDC0
>>417
とか言って、もうチンコびんびんなんだろ？
とか言って、もうチンコびんびんなんだろ？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:55:13 ID:VSdB3OpeO
アテンザきめくね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:47:53 ID:Ld6LUqQS0
レクサス臭くね？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 12:21:06 ID:agxD4y7X0
ＰＰ２（プレセダ２）のインプレちょうだい。
プレステ２じゃないよ。
プレステ２じゃないよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 12:31:32 ID:VSdB3OpeO
アテンザきめくね？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:58:49 ID:aBpP3+Y+0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:31:08 ID:0vp4rJTq0
イスラレル？
新婚早々お気の毒様。
え？ちがうの？？
新婚早々お気の毒様。
え？ちがうの？？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 08:17:06 ID:zAH4AwPL0
アテンザのようなかっこいい車には、アンチも出やすい。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:07:16 ID:qPb3CjtyO
どこがかっこいいのか語ってくれ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:08:46 ID:hRCLR87t0
全部だよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:15:34 ID:qPb3CjtyO
参りました
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:35:25 ID:lZAfS7hc0
おいっ！おまえらっ！ >>461 がいいこと言ったいったぞ！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 16:32:04 ID:xhyHRJUJO
ＭＣ後２３Ｓワゴンのアドバンストキー装着車なんだけど、納車二週間足らずでオートロック機能の不具合発生。
ドアを全閉した際のアンサーバックがなくて、そのまま車から離れてもオートロックも働かない状態。
来週診て貰う様に連絡済みなんだけど、同じ症状の方居ますか？
それともコレがマツダクオリティなのか？
ドアを全閉した際のアンサーバックがなくて、そのまま車から離れてもオートロックも働かない状態。
来週診て貰う様に連絡済みなんだけど、同じ症状の方居ますか？
それともコレがマツダクオリティなのか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 16:55:26 ID:bi+IWShB0
それのどこが異常なの？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:30:08 ID:48OR12v+O
オートロック機能なんてあったの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:46:27 ID:6mrOhcoV0
>>464
> ドアを全閉した際のアンサーバックがなくて、そのまま車から離れてもオートロックも働かない状態。
本来なら
（１）ドアが全閉でアンサーバックで通知される。
（２）車から離れると、オートロックしてくれる。
と読めた。
本来の機能がどうあるべきかよくわからないですけど、2週間足らずって言うのは
ソニータイマーを超えた！
> ドアを全閉した際のアンサーバックがなくて、そのまま車から離れてもオートロックも働かない状態。
本来なら
（１）ドアが全閉でアンサーバックで通知される。
（２）車から離れると、オートロックしてくれる。
と読めた。
本来の機能がどうあるべきかよくわからないですけど、2週間足らずって言うのは
ソニータイマーを超えた！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:00:44 ID:hRnajxVw0
全閉のアンサーバックってピピって鳴る音のことか？
ドアノブのボタンでしか操作してないけど、音が鳴るのが遅くてイラつくことならあるな
ドアノブのボタンでしか操作してないけど、音が鳴るのが遅くてイラつくことならあるな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:02:14 ID:f+Kl00EG0
リアゲートが半ドアだったってオチじゃないか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:17:33 ID:bFVYX/PH0
>>467
>ドアを全閉した際のアンサーバックがなくて、そのまま車から離れてもオートロックも働かない状態。
俺の日本語力では、この車はこんなのですか？
ドアを全開にしたらアンサーバック、ハザードなりアラームがあるのが正解
そして
ドアを全開にしたまま離れると自動でロックしてくれるのが正解
クレーマーさんではなく何か肝心なところが書き忘れれる気がする？
>ドアを全閉した際のアンサーバックがなくて、そのまま車から離れてもオートロックも働かない状態。
俺の日本語力では、この車はこんなのですか？
ドアを全開にしたらアンサーバック、ハザードなりアラームがあるのが正解
そして
ドアを全開にしたまま離れると自動でロックしてくれるのが正解
クレーマーさんではなく何か肝心なところが書き忘れれる気がする？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:17:46 ID:etIlime10
みなさん、今月創刊のAUTOCARにて
アテンザ べた褒め・ほめごろしされてますよ～
よかったら見てね
アテンザ べた褒め・ほめごろしされてますよ～
よかったら見てね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:31:12 ID:i7DI9OSa0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:51:47 ID:v06AWh220
AUTOCARは先月号で35号だったと思うが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:16:04 ID:oFaz0zS00
AUTOCAR いずれにせよ見てみます。情報ありがと。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:31:30 ID:r968+BkR0
言葉足らずで申し訳ない。
取り説のアドバンストキーのオートロック機能の説明には
・アドバンストキーを携帯して全てのドア・リアゲートを閉め
るとチャイムが一回鳴ります。
そのまま作動範囲から出ると約三秒後に自動的に全ドア・リア
ゲートを施錠します。
と有るのですが、明らかに『作動範囲』から出ていないのに
運転席ドアを閉めてもチャイムが鳴りませんでした。
そこでリアゲート＆運転席ドアを再度開閉してみたらチャイムが
鳴りました（確かにこの時はリアゲートの半ドアが怪しい）。
またある時は、運転席ドアの再度開閉のみでチャイムが鳴った
時も有りました（これが納得いかない…）。
>>472さんの言われる事が一番可能性が高いとは思いますが、
しばらく気を付けて経過を見ようと思います。
取り説のアドバンストキーのオートロック機能の説明には
・アドバンストキーを携帯して全てのドア・リアゲートを閉め
るとチャイムが一回鳴ります。
そのまま作動範囲から出ると約三秒後に自動的に全ドア・リア
ゲートを施錠します。
と有るのですが、明らかに『作動範囲』から出ていないのに
運転席ドアを閉めてもチャイムが鳴りませんでした。
そこでリアゲート＆運転席ドアを再度開閉してみたらチャイムが
鳴りました（確かにこの時はリアゲートの半ドアが怪しい）。
またある時は、運転席ドアの再度開閉のみでチャイムが鳴った
時も有りました（これが納得いかない…）。
>>472さんの言われる事が一番可能性が高いとは思いますが、
しばらく気を付けて経過を見ようと思います。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:01:42 ID:NSBvLC6W0
つーか、こんな糞車よく乗れるなｗ
おまえらこんなんでスポーツカーだなんて思ってんじゃねーぞ！
雑魚がｗ
おまえらこんなんでスポーツカーだなんて思ってんじゃねーぞ！
雑魚がｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:07:05 ID:pN1PFDMi0
誰もスポーツカーと思って乗っておりませんよ
ぼっちゃん♪
ぼっちゃん♪
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:25:20 ID:i37z8aE/O
ｳﾋﾋ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:26:05 ID:TliFQ6fh0
今日６０歳ぐらいのじいさんがシルバーのアテンザ乗ってた・・・・
なぜかがっかりした
なぜかがっかりした
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:31:22 ID:J6YbAKW40
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:13:09 ID:mV612KNPO
65くらいの近所の婆さん乗ってるよ、シルバーのセダン。萎える･･･
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:18:10 ID:6HOTI0Mo0
AUTOCARによると日本車で最高だと
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:23:10 ID:KiMtzGWc0
100万台記念特別仕様車とかでないかなー？
23sベースの本革仕様とか・・・w
23sベースの本革仕様とか・・・w
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:24:38 ID:n3S4Ssof0
>>476
ドライブ後に一度リモコンドアロックできなくてあせったが
リアゲートが半ドアだったことがある。
リアゲートでも半ドアインジケータ点灯してたっけか？
（つかなかった希ガス）
じつはドア板金修理から戻ったとき、車内からロック解除できなくて
てっきり組み立てミス思い込み、ディーラーに電話たら
チャイルドロックON（ｒｙ
ドライブ後に一度リモコンドアロックできなくてあせったが
リアゲートが半ドアだったことがある。
リアゲートでも半ドアインジケータ点灯してたっけか？
（つかなかった希ガス）
じつはドア板金修理から戻ったとき、車内からロック解除できなくて
てっきり組み立てミス思い込み、ディーラーに電話たら
チャイルドロックON（ｒｙ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:27:13 ID:n3S4Ssof0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:28:48 ID:JiTg71Kz0
>>480
それアテンザじゃなくてアテント
それアテンザじゃなくてアテント
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:38:23 ID:JoRkkE0c0
先週ディーラーで試乗した。
普通に乗る分には静かな車だなと思ったけど
３０００回転以上回すとクワ～ンって急にエンジン音が変わるよね。
直４だからかな。音が変だから思わず「故障ですか？」って営業マンに聞いたｗ
すると元からこういう音です、って。
今直６のスカイラインGTSに乗ってるのでエンジン回転音が荒いというか
スムース感に欠けるというか、とにかく違和感あったなあ。
コーナーの感じはいいと思ったけど、他は特に魅力感じなかった。
皆が買う動機はやっぱ値引き？
一見の客なのにいきなり「売れてないから４０万引きますよ」って言われた。
普通に乗る分には静かな車だなと思ったけど
３０００回転以上回すとクワ～ンって急にエンジン音が変わるよね。
直４だからかな。音が変だから思わず「故障ですか？」って営業マンに聞いたｗ
すると元からこういう音です、って。
今直６のスカイラインGTSに乗ってるのでエンジン回転音が荒いというか
スムース感に欠けるというか、とにかく違和感あったなあ。
コーナーの感じはいいと思ったけど、他は特に魅力感じなかった。
皆が買う動機はやっぱ値引き？
一見の客なのにいきなり「売れてないから４０万引きますよ」って言われた。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:38:58 ID:1KwzCyyd0
アテンザって
シルエットはカナリいいんだが
フロントバンパーとかテールランプとかグリル（特に初期型）とか
印象を決定付けるような部分のデザインがいけ好かない
細部の造形にこだわるタイプなので
その辺でアテンザは×になった
内装や外装の質感もイマイチ
あと、どこか子供っぽい雰囲気もマイナス
なもんで
スタイルではアテンザに劣るが
細部のデザインが好みと合致した某車に決めた
シルエットはカナリいいんだが
フロントバンパーとかテールランプとかグリル（特に初期型）とか
印象を決定付けるような部分のデザインがいけ好かない
細部の造形にこだわるタイプなので
その辺でアテンザは×になった
内装や外装の質感もイマイチ
あと、どこか子供っぽい雰囲気もマイナス
なもんで
スタイルではアテンザに劣るが
細部のデザインが好みと合致した某車に決めた
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:04:42 ID:7wFS26oI0
>３０００回転以上回すとクワ～ンって急にエンジン音が変わるよね。
これは確信犯では？
好みにもよるだろうけど、オレはこの音結構気に入ってるよ。
これは確信犯では？
好みにもよるだろうけど、オレはこの音結構気に入ってるよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:05:27 ID:y2J1ydBZ0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:33:33 ID:WbbmnUC60
アテンザのエンジン音って確か、わざとああいう音にしてるんでしょ？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 07:43:15 ID:AHoEY6hC0
確かに、かっこいい車は嫉妬されるね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:00:53 ID:lp3FwWI2O
餓鬼専用車だな
いやアテンザというかマツダそのものが
イメージやブランドを気にする見栄の塊からは相手にされない
俺もそんな一人
フーガと迷ったけど結局中古プラッツにしました
いやアテンザというかマツダそのものが
イメージやブランドを気にする見栄の塊からは相手にされない
俺もそんな一人
フーガと迷ったけど結局中古プラッツにしました
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:05:09 ID:WsjizEMjO
ﾜﾗｽwww
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:31:20 ID:fKNZOvF/0
漏れもあのエンジン音好き。デザインも好き。
でも値引きイメージだけは何とかして欲しいと思う。
値引きさえ無くなれば次も乗りたい車なんだけど。
でも値引きイメージだけは何とかして欲しいと思う。
値引きさえ無くなれば次も乗りたい車なんだけど。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:35:01 ID:8xngu57B0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:35:32 ID:lp3FwWI2O
自分に言い聞かせて自分を調教したか
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:23:54 ID:LIDHNIlr0
マフラーがケッタイな構造になってるせいかな。
窓を閉めてたら気持ちいい成分だけ聴ける。
直管にした漢はおらんか？w
窓を閉めてたら気持ちいい成分だけ聴ける。
直管にした漢はおらんか？w
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:31:08 ID:y2J1ydBZ0
それは漢ではなくただの馬鹿。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:45:48 ID:9Xq2XSQ70
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:42:01 ID:sCmW2jdQO
ネットで新古車の値段見たけど、引きすぎだろ…わざわざ新車で買ったのがバカみてえ…orz
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:27:54 ID:+HgE/LKO0
MC前の23C海苔です。予算の関係で当時は23Cが限界でした･･･
今頃になってリアスポ付けようと思うんだけどMC前のってあんのかな？
たしか定価は5万くらいだったとおもうけどいくらくらいになりますかね？
今頃になってリアスポ付けようと思うんだけどMC前のってあんのかな？
たしか定価は5万くらいだったとおもうけどいくらくらいになりますかね？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:35:42 ID:JiTg71Kz0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:41:59 ID:sCmW2jdQO
23Z、EXで二百くらい。だいたい新車から60から80くらい引いてんじゃね？リセール低いはずだわ…
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:53:55 ID:g8BpN82G0
>>505
普通じゃん。
普通じゃん。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:05:24 ID:Ft99CqUlO
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:29:31 ID:aLi/fRKL0
509 ：503：2006/03/30(木) 12:32:57 ID:/vO7GpvW0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:52:43 ID:1CkxI8lA0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:04:23 ID:hXp55KBs0
アドバンスキーのオートロックって自分で設定できないの？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:43:29 ID:shNn/txG0
>>511
ちょっとしたコントローラー使って設定するとセールが言ってたけど
ちょっとしたコントローラー使って設定するとセールが言ってたけど
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:39:42 ID:hXp55KBs0
そうなんですか
ありがとうございます
今度オイル交換のついでに頼んでこようかな
ありがとうございます
今度オイル交換のついでに頼んでこようかな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:14:58 ID:CBbcWzE20
オートロック乞食うるさいよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:24:19 ID:hXp55KBs0
（´・ω:;.:...
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:42:07 ID:sqfR3UZCO
23Sのワゴン、パールホワイト乗りなんですが、あのお聞きしたい事があるんですが、後ろのマツダのカモメマークとＭＡＺＤＡのロゴマークが好きになれません。
エンブレムはがしを使うとはずせると聞きましたが、はずすと何か穴ができたり、跡が激しく残ったりするのでしょうか？
実際にはがされた方や詳細をご存じの方いらっしゃいましたら、アドバイスよろしくお願い致します！
エンブレムはがしを使うとはずせると聞きましたが、はずすと何か穴ができたり、跡が激しく残ったりするのでしょうか？
実際にはがされた方や詳細をご存じの方いらっしゃいましたら、アドバイスよろしくお願い致します！
517 ：鴎：2006/03/31(金) 12:28:35 ID:Q9jZKYHUO
マツダのエンブレムもカモメマークも気に入らないなら、マツダ車のるなよ。
どーせフロントグリルもくっさいのにかえてるんだろ？
どーせフロントグリルもくっさいのにかえてるんだろ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:52:16 ID:dds5en7U0
>>516
エンブレムは両面テープか穴。
両面テープ式はのり跡が残ることはあるけど、灯油なんかを布につけて
やさしくふき取り。
穴の場合はリベットの頭みたいなの（カー用品売場参照）で隠すか、
板金塗装。
挑戦してレポートよろしく。
エンブレムは両面テープか穴。
両面テープ式はのり跡が残ることはあるけど、灯油なんかを布につけて
やさしくふき取り。
穴の場合はリベットの頭みたいなの（カー用品売場参照）で隠すか、
板金塗装。
挑戦してレポートよろしく。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:16:41 ID:OfI2pQFkO
そういやアテンザの購買層ってどんなもんなん？
どのあたりの年代が一番多く買ってるのかちょっと気になった。
ちなみに漏れは20代前半。
どのあたりの年代が一番多く買ってるのかちょっと気になった。
ちなみに漏れは20代前半。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:43:30 ID:mcjO8TgkO
40～50代がよく乗ってるのみるかも…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 17:56:41 ID:Xb0JZqQT0
トランクは位置決め用の穴あるって話じゃなかったけか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:54:48 ID:hKW++Dsb0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:26:17 ID:NFkyuon70
age
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:38:21 ID:ZbXcZcvl0
教えていただきたいのですが、
今、アテンザスポーツワゴンの２３Ｓの４ＷＤを乗っているのですが、
近々ダウンサスで車高落とす予定なのですが、一番落ちるダウンサスを教えていただけませんか？
よろしくお願いします。
今、アテンザスポーツワゴンの２３Ｓの４ＷＤを乗っているのですが、
近々ダウンサスで車高落とす予定なのですが、一番落ちるダウンサスを教えていただけませんか？
よろしくお願いします。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:55:00 ID:0sUvma/W0
527 ：516：2006/03/31(金) 21:23:27 ID:tMTJn2rl0
>518
>526
情報ありがとうございます
早速、次の休みの日にでも挑戦してみます
ありがとでした
>526
情報ありがとうございます
早速、次の休みの日にでも挑戦してみます
ありがとでした
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 04:24:45 ID:HhL405br0
2006/03/32(土)記念
日増しにﾘｱﾊｯﾁが重くなっていく気がする。
日増しにﾘｱﾊｯﾁが重くなっていく気がする。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:02:30 ID:N68iQAgZO
またリアハッチがきゅ～って鳴るよぉー。
やっぱ寒いとなりやすいねぇ。
やっぱ寒いとなりやすいねぇ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:56:16 ID:hwsXwmno0
あれ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:35:07 ID:SP/5/iPA0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:52:59 ID:2twjTu/U0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:49:47 ID:jmIXp0aH0
おい おまえら
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:29:42 ID:gh2/GABc0
>>531
牛乳呑め
牛乳呑め
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:58:31 ID:2twjTu/U0
確かに、アテンザはものすごくかっこいい。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:19:15 ID:UerFC6o50
>>532
全体。
ただでさえトランクの位置が高いのに
テールランプまで高い位置に置いてるから余計に腰高に見える。
テールランプから下のスペースが広すぎてバランスが悪過ぎる。
レクサスGS・ISも同じような配置で後姿がオムツをはいてるように見えるけど
アテンザと違い全てにおいて高級高性能なレクサスなら許せます（。＾o＾。）
全体。
ただでさえトランクの位置が高いのに
テールランプまで高い位置に置いてるから余計に腰高に見える。
テールランプから下のスペースが広すぎてバランスが悪過ぎる。
レクサスGS・ISも同じような配置で後姿がオムツをはいてるように見えるけど
アテンザと違い全てにおいて高級高性能なレクサスなら許せます（。＾o＾。）
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:33:07 ID:DLN6Tfj80
>>536
ばかたれ。
アテンザがフル加速したらめちゃ速いぞ？
少なくともISの2.5L程度なら楽勝でちぎれる自信がある。
トヨタのV6エンジンなんて本当カスみたいなモンだしね。
そんなことも知らんとはかわいそうなニートくんだね！！！
ばかたれ。
アテンザがフル加速したらめちゃ速いぞ？
少なくともISの2.5L程度なら楽勝でちぎれる自信がある。
トヨタのV6エンジンなんて本当カスみたいなモンだしね。
そんなことも知らんとはかわいそうなニートくんだね！！！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:19:40 ID:2N0oX4rS0
春のせいなのか？
なんかEXEのBBSに登場する常連くらいｳｻﾞい書き込みが目立つなｗ
なんかEXEのBBSに登場する常連くらいｳｻﾞい書き込みが目立つなｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:02:45 ID:bOIh4SYG0
本日23S納車・・
ナンバー選ばなかったので
数字に9や4がある・・・。
でも俺のパールホワイトアテ号カッコイイな・・。
ところでこれが23S（2300cc）だという自信がないのですが
どこで確認すればよいですか？
ナンバー選ばなかったので
数字に9や4がある・・・。
でも俺のパールホワイトアテ号カッコイイな・・。
ところでこれが23S（2300cc）だという自信がないのですが
どこで確認すればよいですか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:09:42 ID:pPb45wxt0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:23:00 ID:C0UFH2PD0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:48:46 ID:BuioscR00
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:15:24 ID:oyNjSaSW0
ISってアテンザと微妙ーに似てるよね。
室内とか、レイアウトが似てる。
つか金あればISいいなー、なんて。
室内とか、レイアウトが似てる。
つか金あればISいいなー、なんて。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:41:36 ID:jmIXp0aH0
>539
マフラーから出てくる空気を吸ってみればわかるんじゃないの？
２３００ＣＣなら２０００ＣＣよりも少し多いし、
ハイオクなので味も少し違うからすぐわかる。
マフラーから出てくる空気を吸ってみればわかるんじゃないの？
２３００ＣＣなら２０００ＣＣよりも少し多いし、
ハイオクなので味も少し違うからすぐわかる。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:21:19 ID:ZpGVL29rO
ハイオクのはうまいんだよね
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:43:44 ID:gnjhOB4/0
マフラー出口しょぼすぎて笑える。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:15:12 ID:jmIXp0aH0
マークＸより１００倍マシ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:45:32 ID:C2LHrYEv0
>>547
凄い作りだと思って覗き込んじゃったよｗ
凄い作りだと思って覗き込んじゃったよｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:07:48 ID:NahwGKPi0
>>539
納車ｵﾒ
納車ｵﾒ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:19:14 ID:6xedH0+T0
>>542
俺のアテンザ、ナンバーに４と９と両方入っているけど、
当たり前だが無問題。
むしろ、前の他社車の方が、ナンバーは普通だったのに、
買う前から代車で雨の日に滑って正面衝突するわ、買った後にも
追突されるわ、渋滞路で坂道発進失敗して(MTだったんで)
後の車にコツンとやるわ(お互い無傷で助かったが)、
ろくなことがなかった。
俺、そんなに下手じゃないぞ。その前のフェスティバのMT車では
無事故だったんだから。
俺のアテンザ、ナンバーに４と９と両方入っているけど、
当たり前だが無問題。
むしろ、前の他社車の方が、ナンバーは普通だったのに、
買う前から代車で雨の日に滑って正面衝突するわ、買った後にも
追突されるわ、渋滞路で坂道発進失敗して(MTだったんで)
後の車にコツンとやるわ(お互い無傷で助かったが)、
ろくなことがなかった。
俺、そんなに下手じゃないぞ。その前のフェスティバのMT車では
無事故だったんだから。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:04:45 ID:OqlYnNVW0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:33:25 ID:P8Rn1why0
縁起乞食しね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:42:30 ID:0b1lESVS0
>550
ｱﾚだな。納車したら神社でお払いだ。
ｱﾚだな。納車したら神社でお払いだ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:00:04 ID:TbMbltvM0
ヘ・タ・ク・ソ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:22:02 ID:QVVVEnNT0
ワゴン注文しました。
おっさんなんでおっさん仕様の２３ＥＸ。
おっさんなんでおっさん仕様の２３ＥＸ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 03:30:21 ID:mmGvVN6P0
安かろう＝悪かろう
俺のマツダに対するイメージ
まあ値引き凄いし社有車で使ってるマツダ車のボロさを感じるし・・
俺のマツダに対するイメージ
まあ値引き凄いし社有車で使ってるマツダ車のボロさを感じるし・・
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 05:40:02 ID:AqUt39PK0
すんません。荒らすつもりではありませんが、すんません。
ちょっとだけ
これ見てくれやんス。
UK CIVIC 動画
http://84.40.3.164/
いち、心のレクリエーションとして、
すげぇ～～す。
ちょっとだけ
これ見てくれやんス。
UK CIVIC 動画
http://84.40.3.164/
いち、心のレクリエーションとして、
すげぇ～～す。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 07:48:15 ID:7EvKZ8xx0
高かろう＝悪かろう
俺のヘ臭スに対するイメージ
見てくれだけのボッタくり糞車。
俺のヘ臭スに対するイメージ
見てくれだけのボッタくり糞車。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:20:55 ID:1ToAldWk0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:30:19 ID:h2jUUuhu0
現実に、私の車は4202ですが、何も問題ありません。
先日、私の友人の「7777」の車がもらい事故で大破しましたが。
先日、私の友人の「7777」の車がもらい事故で大破しましたが。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:14:00 ID:gwU3rOW80
4241 4219等の縁起の悪い数字は最初から無いらしいよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:19:13 ID:Qbu7t84S0
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:20:07 ID:P6wyQDmD0
スポーツ２３Ｓ、ぱーる海苔の４０代後半爺ぃでございます。
納車から２週間してようやっと高速乗る機会があったのですが
意外にもタイヤからのノイズが大きいのでびっくりしました。
前にもレスあったようですがタイヤ選択で相当かわりますか？
納車から２週間してようやっと高速乗る機会があったのですが
意外にもタイヤからのノイズが大きいのでびっくりしました。
前にもレスあったようですがタイヤ選択で相当かわりますか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:37:29 ID:zG4U72PmO
俺も３月31日から23S
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:46:03 ID:E++4m88f0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:56:13 ID:32rLDMN60
おまいら、必死すぎ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:05:41 ID:0ZU4ae410
565にとっては死ぬか生きるかの
問題みたいだから、必死になるんじゃないｗ
問題みたいだから、必死になるんじゃないｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:32:23 ID:h2jUUuhu0
アテンザほど、乗っている人の知性が感じられるかっこいい車はないね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:56:11 ID:hgoIgEXk0
デザインがちょっとやんちゃだから中年にはウケないと思う。レガのほうが
コンサバティブ。
コンサバティブ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:10:05 ID:46nZTeBv0
>>563
20Cアテゴン海苔でございます。
納車時にスタッドレス、最近純正のタイヤに履き替えました。
純正タイヤのほうがロードノイズが大きい。
次は履き替える予定です。FORDつながりだから良い年？
オプションでタイヤ選べればねえ。
20Cアテゴン海苔でございます。
納車時にスタッドレス、最近純正のタイヤに履き替えました。
純正タイヤのほうがロードノイズが大きい。
次は履き替える予定です。FORDつながりだから良い年？
オプションでタイヤ選べればねえ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:09:37 ID:Jzgs3FYD0
>>563
純正装着のダンロップは結構ロードノイズ大きいですね。
ヨコハマのdBか、BSのレグノが良いのでは？
あと23S純正サイズの215/45R17から15か16インチダウンするとタイヤ銘柄同じでもロードノイズは下がりますよ。
静かなタイヤについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134829611/l50#tag712
純正装着のダンロップは結構ロードノイズ大きいですね。
ヨコハマのdBか、BSのレグノが良いのでは？
あと23S純正サイズの215/45R17から15か16インチダウンするとタイヤ銘柄同じでもロードノイズは下がりますよ。
静かなタイヤについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134829611/l50#tag712
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:15:39 ID:HcitRQpN0
２３Ｚのタイヤは？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:25:18 ID:TwoHPsWV0
アテンザってあんまり若い人乗ってないのかな。
車体もけっこうデカイし、価格もそこらへんのコンパクトカーより
高めなのが理由なんだろうか。
車体もけっこうデカイし、価格もそこらへんのコンパクトカーより
高めなのが理由なんだろうか。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:40:20 ID:V9xag3sT0
20代前半ですが、頑張って金貯めてますよ（ﾟ∀ﾟ)ﾉ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:55:22 ID:uQxbTKEq0
20代前半だけど、ちょっと無理して買うことにしたよ。
ローンの支払い大変だけど。
デビューの頃からずっと欲しかったから納車が楽しみ。
ローンの支払い大変だけど。
デビューの頃からずっと欲しかったから納車が楽しみ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:10:21 ID:0tGU0Uer0
アテンザ・・・まじカッコイイ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:26:19 ID:CEoMR3Ba0
だからどこがどうカッコイイのかと。
何と比べてカッコイイのかと。
何と比べてカッコイイのかと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:33:49 ID:xaXF+F3K0
いかにも
スポーティって感じのデザインだからだろ？
特に何と比べてもないだろｗ
厨房の頃に
こんなデザインの車に乗ってみたい
っていう想いを具現化したような車
よく言えば若々しい
悪く言えばガキっぽいデザイン
俺が厨房だったらオヤジにコレ買って乗ってくれとせがんだに違いない
今となっては、自分の財布からは出す気は毛頭無いが・・・
スポーティって感じのデザインだからだろ？
特に何と比べてもないだろｗ
厨房の頃に
こんなデザインの車に乗ってみたい
っていう想いを具現化したような車
よく言えば若々しい
悪く言えばガキっぽいデザイン
俺が厨房だったらオヤジにコレ買って乗ってくれとせがんだに違いない
今となっては、自分の財布からは出す気は毛頭無いが・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:41:36 ID:NBRGh0HF0
>577
そんなの主観的な問題。
アテンザがかっこいいと思う人もいれば、タイタンがかっこいと思う人もいる。
そんなの主観的な問題。
アテンザがかっこいいと思う人もいれば、タイタンがかっこいと思う人もいる。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:59:44 ID:t0+paWMfO
だから煽りには釣られなくていいんだよ、若人たちよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:12:26 ID:D1RvmNtt0
何と比べてカッコいいか・・・・
自分の車を選ぶときに比較対象を設定しないと選べないのは思考回路が寂しいな
自分の車を選ぶときに比較対象を設定しないと選べないのは思考回路が寂しいな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 06:09:08 ID:s/ihpwle0
アテンザセダンを見ればわかると思うけど
平凡な普通のセダンにしか見えないけど？
唯一違うのはライトやテールの作りが他メーカーより凝ってるとこくらい？
他に何かある？釣りとかいって逃げるなよ
そもそも実用性優先の4ドアにかっこいいとかありえんのでは？
平凡な普通のセダンにしか見えないけど？
唯一違うのはライトやテールの作りが他メーカーより凝ってるとこくらい？
他に何かある？釣りとかいって逃げるなよ
そもそも実用性優先の4ドアにかっこいいとかありえんのでは？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:15:52 ID:KZ1ds/rvO
アテンザの覆面パト、カコヨカッタヨ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:57:49 ID:MWOjhe4wO
春休みももうすぐ終わりだぬー。
ﾔﾚﾔﾚ
ﾔﾚﾔﾚ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:58:52 ID:D1RvmNtt0
セダンに興味ない人がセダンを見ても余程エキセントリックじゃないかぎり美点は見出せんわな
俺もsuvは全部同じに見えるし
俺もsuvは全部同じに見えるし
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:28:19 ID:jZsrCiLZ0
>>583
そんなのあるんだ…(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
そんなのあるんだ…(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:40:20 ID:BDWUnWj+0
アテンザって高速で見かけるとかっこよく見えるね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:04:19 ID:dUpAdjfRO
アテント終了
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:23:16 ID:NEZ5FtNJ0
>>586
広島にはうじゃうじゃ
広島にはうじゃうじゃ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:16:48 ID:V1O5yAnj0
気まぐれに買い取り出張見積もりをやってみた。
見積もりマンとの会話で
「・・・マツダは30万は最初の値引きラインですねー」
「・・ちょっと粘れば６０から７０てとこでしょう」
「一時MPVが・・・・・・・・・・・」
３０だった俺の負けだよ。
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
見積もりマンとの会話で
「・・・マツダは30万は最初の値引きラインですねー」
「・・ちょっと粘れば６０から７０てとこでしょう」
「一時MPVが・・・・・・・・・・・」
３０だった俺の負けだよ。
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:30:28 ID:kYJoaY2w0
えーきせーんとりっく えーきせーんとりっく
えーきせーんとりっく 少年ぼーい
えーきせーんとりっく 少年ぼーい
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:33:11 ID:fGHM9gat0
実用性優先なのはミニバンだと思うが・・・・
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:40:53 ID:6glrh8RM0
日本中見渡してもセンスを疑う車がはびこってる訳だが、俺が車から颯爽と降りたときに着てる服を考えるとこの手の車になってしまった。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:18:46 ID:cyMUsGIcO
ｽﾎﾟｰﾂ23s前期乗りです。ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを外したいのですが、どなたか外した事ある方、やり方を教えてもらえませんか。あと必要な道具とかありますか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:02:51 ID:NN9OE5Xu0
余計なことはせずにそのまま乗りやがれだ。アテンザはどういじっても
みっともなくしかならない。アテンザいじってる奴のサイトも多いけど、
どれもとんでもなくダサい。
みっともなくしかならない。アテンザいじってる奴のサイトも多いけど、
どれもとんでもなくダサい。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:06:28 ID:zG0Urg970
マツダスピードのサス一式組むんだけど 約20mmダウンって目立つかな？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:17:22 ID:6RP8+J9r0
>>595
マジレスで同意。
マジレスで同意。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:56:24 ID:zRAzcW3T0
>>595
禿道
禿道
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:25:14 ID:O8hc9I1H0
>>594
ｽﾎﾟｰﾂ23s後期乗りです。ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰを外したいのですが、どなたか外した事ある方、やり方を教えてもらえませんか。あと必要な道具とかありますか？
ｽﾎﾟｰﾂ23s後期乗りです。ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰを外したいのですが、どなたか外した事ある方、やり方を教えてもらえませんか。あと必要な道具とかありますか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:30:19 ID:1cNyM1X70
必要なのは気合と根性
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:31:08 ID:zRAzcW3T0
ドリルとハンマーと電ノコが有れば大体の事は出来るぞ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:42:19 ID:cyMUsGIcO
↑リアバンパーは難しいらしいです。どっかのｻｲﾄで挫折したって見た事あります。
私は、別にイジりたいわけではなく、先日ぶつけてしまった時に、バンパーの下の網の部分（？）がズレてしまったので、直したかっただけなのですが…。
私は、別にイジりたいわけではなく、先日ぶつけてしまった時に、バンパーの下の網の部分（？）がズレてしまったので、直したかっただけなのですが…。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:04:30 ID:KZ1ds/rvO
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:06:52 ID:HG4KI+LlO
契約すんでからここ見たのでなんか損した感じするもっと値引きもオプションつけれた気がした
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:07:20 ID:W6HI5ZxV0
>>603
乗せられたんかいな。 (´･ω･`)
乗せられたんかいな。 (´･ω･`)
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:11:09 ID:1l8mHaa10
>>602
ググれば多分どこかにあるかもしれんが・・・
前にヘッドライトユニットのダミーフォグにLEDを仕込んだときの手順
（１）左右のフロントタイヤハウス前側の内側に見えるぷらネジ（3～4本？）を緩めて外す。
（２）樹脂製のインナーフェンダーを少しめくってフロントバンパー後端を止めてるネジ（下から上にねじ込んであった?）を外す。
（３）バンパー下を覗き込んで、バンパーとアンダーパネルを留めてあるネジを外していく。（7～8個くらい）
（４）バンパーの下の地面にダンボールなどを敷いてバンパーを下ろしたときに
傷がつかないようにしておく。
（５）ボンネットを開ける。（はじめにあけといてもいいけど）
（６）フロントグリル上面左右のネジを外す。（ここでバンパーはグラグラ）
（７）フロントグリル裏面のツメ（3個くらい）を動かしてバンパーと分離する。（分離しなくてもよいかも）
（８）バンパー裏のフォグランプのコネクターを外す。
以上うろ覚えな記憶。
ググれば多分どこかにあるかもしれんが・・・
前にヘッドライトユニットのダミーフォグにLEDを仕込んだときの手順
（１）左右のフロントタイヤハウス前側の内側に見えるぷらネジ（3～4本？）を緩めて外す。
（２）樹脂製のインナーフェンダーを少しめくってフロントバンパー後端を止めてるネジ（下から上にねじ込んであった?）を外す。
（３）バンパー下を覗き込んで、バンパーとアンダーパネルを留めてあるネジを外していく。（7～8個くらい）
（４）バンパーの下の地面にダンボールなどを敷いてバンパーを下ろしたときに
傷がつかないようにしておく。
（５）ボンネットを開ける。（はじめにあけといてもいいけど）
（６）フロントグリル上面左右のネジを外す。（ここでバンパーはグラグラ）
（７）フロントグリル裏面のツメ（3個くらい）を動かしてバンパーと分離する。（分離しなくてもよいかも）
（８）バンパー裏のフォグランプのコネクターを外す。
以上うろ覚えな記憶。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:19:18 ID:cyMUsGIcO
606さん、丁寧な説明ありがとうございます。
日曜にでも試してみたいと思います。
ドライバーあれば、ほかに特別な工具とかは必要ないですか？
クレクレですいません。
日曜にでも試してみたいと思います。
ドライバーあれば、ほかに特別な工具とかは必要ないですか？
クレクレですいません。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:48:11 ID:HF6mtCPp0
23SMC後乗りだけど、純正ホイールが一番カッコイイと思ってしまいます。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 03:33:28 ID:t4WaiDFZO
>>605
サイレンアンプはセンターのコンソールボックスの中。w
サイレンアンプはセンターのコンソールボックスの中。w
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:08:37 ID:s/v/lwQwO
遠い記憶で申し訳ないがフロントバンパーは六角形のアレと気合いがあれば外せたはずだ
ジャッキアップ、落下時の傷防止用マットは必要にと感じればどーぞ
外すのは簡単だが付けるのが難しかったよ
リアは内装を剥がしたりするらしいからダルそうな気がする
ジャッキアップ、落下時の傷防止用マットは必要にと感じればどーぞ
外すのは簡単だが付けるのが難しかったよ
リアは内装を剥がしたりするらしいからダルそうな気がする
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:32:43 ID:0/1vKxUn0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:55:06 ID:OWTMQwZM0
新米ワゴン23S乗りです。ヨロシク
この車は3000回転辺りのキャラの変わり方が良いですね。
仕事が終わって帰宅途中に疲れている時は3000回転以下でマッターリと
元気な時は3000回転以上で楽しく。とキャラを使い分けて楽しんでいます。
唯、今の所ATのMモードが上手く使えないのが残念です。
特に１速から２速のシフトアップ時がギクシャクしてしまいます。
回転の上がりにシフトチェンジが追いつかない感じです。
上手いシフトチェンジのコツみたいなものが有ったら教えてください。
それと加速中に何となく浮き足立った感じがするのはFFの性格上しかたないのでしょうか？
ステアリングのインフォメーションも駆動輪のトラクションの感覚も薄れるのは
初FFの自分にとっては新鮮でした（悪い意味ですけどｗ）ちょっと残念です。
4WDにすれば良かったかな？（予算オーバーで買えないか・・・）
これについて皆さん何か対策はしています？
かといってスポーツカーを望んでいた訳では有りませんし
自分なりの使い方では充分な車で満足しています。
長く楽しむつもりです。
この車は3000回転辺りのキャラの変わり方が良いですね。
仕事が終わって帰宅途中に疲れている時は3000回転以下でマッターリと
元気な時は3000回転以上で楽しく。とキャラを使い分けて楽しんでいます。
唯、今の所ATのMモードが上手く使えないのが残念です。
特に１速から２速のシフトアップ時がギクシャクしてしまいます。
回転の上がりにシフトチェンジが追いつかない感じです。
上手いシフトチェンジのコツみたいなものが有ったら教えてください。
それと加速中に何となく浮き足立った感じがするのはFFの性格上しかたないのでしょうか？
ステアリングのインフォメーションも駆動輪のトラクションの感覚も薄れるのは
初FFの自分にとっては新鮮でした（悪い意味ですけどｗ）ちょっと残念です。
4WDにすれば良かったかな？（予算オーバーで買えないか・・・）
これについて皆さん何か対策はしています？
かといってスポーツカーを望んでいた訳では有りませんし
自分なりの使い方では充分な車で満足しています。
長く楽しむつもりです。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:18:26 ID:cDy/PASIO
アテントを将軍様に置き換えても違和感ないょね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:25:39 ID:477a1uki0
Mモードは、主として下り坂や峠で使うのがいいですよ。
私の場合、発進加速時や長くてゆるい登り坂でははATモードにしています。
私の場合、発進加速時や長くてゆるい登り坂でははATモードにしています。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:29:51 ID:cAYoMvFH0
主として下り坂でのエンブレ、高速での追い越しの時だね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:35:17 ID:CQBiUDWfO
610さん、611さん、すごく参考になります。ありがとうございます。
バンパー外したらレポさせていただきます。
バンパー外したらレポさせていただきます。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:39:09 ID:t2TMT0jCO
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:49:45 ID:x+tnthp9O
Mモードってもしかしてあんまらｽﾝｽﾝできない感じ？
たまにはマニュアルっぽく運転したいのだが…。
たまにはマニュアルっぽく運転したいのだが…。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:06:12 ID:AmkoGy6+0
アテンザの成分解析結果 :
アテンザの52%は着色料で出来ています。
アテンザの43%は食塩で出来ています。
アテンザの4%はやましさで出来ています。
アテンザの1%は勇気で出来ています。
アテンザの52%は着色料で出来ています。
アテンザの43%は食塩で出来ています。
アテンザの4%はやましさで出来ています。
アテンザの1%は勇気で出来ています。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:32:38 ID:477a1uki0
>>614-615
レスありがとうございます。
発進加速は完全ATの方が良さそうですね。
>>618
基本はATですので乗った事ないけど最近チラホラ見掛ける2ペダルのMTや
完全MTと比べると・・・やっぱり機械が介入してくるタイミングで「ちが～う！」と言いたくなる
時は有ると思います。
でもｳﾁの近所に有る中速コーナーが続く山坂道を2～4速のMモードで流すのは楽しいですよ。
多分3速をホールドしても走れる所ですけどね。
そこをカチカチとシフトチェンジして遊んでいます。
レスありがとうございます。
発進加速は完全ATの方が良さそうですね。
>>618
基本はATですので乗った事ないけど最近チラホラ見掛ける2ペダルのMTや
完全MTと比べると・・・やっぱり機械が介入してくるタイミングで「ちが～う！」と言いたくなる
時は有ると思います。
でもｳﾁの近所に有る中速コーナーが続く山坂道を2～4速のMモードで流すのは楽しいですよ。
多分3速をホールドしても走れる所ですけどね。
そこをカチカチとシフトチェンジして遊んでいます。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:38:56 ID:nEnOKs810
>>619 アテントでやってみてよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:50:33 ID:AmkoGy6+0
ヘ臭スの成分解析結果 :
ヘ臭スの71%はメタンで出来ています。
ヘ臭スの25%は食塩で出来ています。
ヘ臭スの2%は純金で出来ています。
ヘ臭スの2%は雪の結晶で出来ています。
ヘ臭スの71%はメタンで出来ています。
ヘ臭スの25%は食塩で出来ています。
ヘ臭スの2%は純金で出来ています。
ヘ臭スの2%は雪の結晶で出来ています。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:17:29 ID:9grLNMZ10
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:10:40 ID:44Gho35e0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:11:51 ID:477a1uki0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:35:28 ID:VyoCZuP80
スポーツのリアシートをリクライニングタイプに替えたいのですが
詳細を希望します おまえら！
詳細を希望します おまえら！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:43:51 ID:EJgQFT820
>>621
先を見ながらシフト操作しないから遅れるんだよ。
先を見ながらシフト操作しないから遅れるんだよ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:39:01 ID:x+tnthp9O
Mモードって、他のメーカーの車でも同じようにシフトチェンジにタイムラグが発生するの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:52:12 ID:VKo6NQiW0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:34:27 ID:VyoCZuP80
ＣＶＴがタイムラグを発生しないと信じている低脳乞食はどこですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:28:54 ID:1ILmC7h7O
古磁気、最悪だね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:26:13 ID:swoPDqlv0
Mモードの＋と－の位置は、国内メーカーではマツダだけ逆だよね。
ＢＭＷとボルボとマツダだっけ、押して－、引いて＋は。
ほとんどのメーカーが、押して＋、引いて－だよね。
個人的にはマツダタイプがしっくりくる。
トヨタタイプは扱い辛い。
ＢＭＷとボルボとマツダだっけ、押して－、引いて＋は。
ほとんどのメーカーが、押して＋、引いて－だよね。
個人的にはマツダタイプがしっくりくる。
トヨタタイプは扱い辛い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:28:57 ID:jBSgdPJQO
またこれか
田舎安売車ゆえのこんぺれっくそ、か
田舎安売車ゆえのこんぺれっくそ、か
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:41:40 ID:mFsOmMFS0
アテンザのようなかっこいい車には嫉妬する厨房が多い。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:31:20 ID:ndMzmwRV0
今週23ｓ納車予定だったのに、パナナビが欠品中で納期遅れるってさ・・・
それだけが楽しみだったのにショボーンだよ
これからディーラー行って、直接なんか交渉してくるかな
誠実な店長だったから無理いうつもりはないが、この気持ちを伝えずにはいられん
それだけが楽しみだったのにショボーンだよ
これからディーラー行って、直接なんか交渉してくるかな
誠実な店長だったから無理いうつもりはないが、この気持ちを伝えずにはいられん
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:22:04 ID:Jw1ewOLQ0
今日、アテゴンとすれ違った｡
ふとアルミがルーチェ用なのに気づいた。
似合ってるような合わないような・・・
つか、装着できるんだね。
ふとアルミがルーチェ用なのに気づいた。
似合ってるような合わないような・・・
つか、装着できるんだね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:15:07 ID:k2zT11xe0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:48:39 ID:TgoRK2zUO
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:00:50 ID:dhX5+e+J0
アテンザってインダッシュナビとか社外オーディオシステムとかつけれないじゃん？
でもhttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f41052882
これつけるとインダッシュナビとか付けれるようになるみたいなんだけどどんな感じかな？
誰かこれ取り付けてナビとかつけてない？
かっこわるくないかな？
でもhttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f41052882
これつけるとインダッシュナビとか付けれるようになるみたいなんだけどどんな感じかな？
誰かこれ取り付けてナビとかつけてない？
かっこわるくないかな？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:38:55 ID:pMtqdz4D0
>>640
楽ナビのインダッシュ付けてるけど、結構良い感じだよ。
使わない時閉まっておけるのが良いね。
ビートソニックの製品だと、非BOSE車ならオーディオ機能付きのナビを付けることが出来るよ。
みんからのナビの所に３人公開してるよ。
http://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=4483
あとアテンザネットワークのQ&Aに二人ほど質問出てたから参考にすると良いよ。
楽ナビのインダッシュ付けてるけど、結構良い感じだよ。
使わない時閉まっておけるのが良いね。
ビートソニックの製品だと、非BOSE車ならオーディオ機能付きのナビを付けることが出来るよ。
みんからのナビの所に３人公開してるよ。
http://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=4483
あとアテンザネットワークのQ&Aに二人ほど質問出てたから参考にすると良いよ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:30:23 ID:v/7EiHX/O
>>640
値段高杉
値段高杉
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:38:46 ID:OLpI41r80
↑
と貧乏乞食がいってます。
と貧乏乞食がいってます。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:40:27 ID:vHpV2Gio0
確かにモノの割には高杉だと思うが。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:51:22 ID:ywQyP7ik0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:02:04 ID:gpUxUCqC0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:29:34 ID:BMHAw/Pr0
>>633
配線を簡単に入れ替えられるのもあるとか聞いた。三菱だったかな。
配線を簡単に入れ替えられるのもあるとか聞いた。三菱だったかな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:51:54 ID:IwXJHKIG0
>>612
お前はMT乗ったことないバカ！
そんなにスムーズに発進したいなら２速発進を覚えろ。
やってみればわかるが、Mモードは停止状態で２速に入るから
それで発進、で２０キロ/ｈで３速、４０キロ/ｈで４速だ。
「発進は完全ATモードがいいようですね」ってMT乗りに対して激しく失礼な発言。
元々ATしか運転できんならMモード使うんじゃねーよ、ボケナスが！
お前はMT乗ったことないバカ！
そんなにスムーズに発進したいなら２速発進を覚えろ。
やってみればわかるが、Mモードは停止状態で２速に入るから
それで発進、で２０キロ/ｈで３速、４０キロ/ｈで４速だ。
「発進は完全ATモードがいいようですね」ってMT乗りに対して激しく失礼な発言。
元々ATしか運転できんならMモード使うんじゃねーよ、ボケナスが！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:52:10 ID:XfGr4cSe0
ＭＣ後の納車組でオートロックの感度が悪いって香具師いる？
デラで車預けて診て貰っているんだけど、同様の方居られます？
…オートロック乞食はもう飽きたのでナシの方向で
デラで車預けて診て貰っているんだけど、同様の方居られます？
…オートロック乞食はもう飽きたのでナシの方向で
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:00:10 ID:GpFbrZi60
今日懇意にしてるディーラーさんの所に行った。
俺の希望としては「常にマツダのセダンに乗りたい」なんだが、
それでさすがに今乗ってるセカンドカーのＭＳ－８がくたびれてきたんで、
マツダスピードアテンザを買おうと思ったのだが、
ディーラーの人が
「来年の６月にフルモデルチェンジにするのでその時の方ががいいですよ。絶対。
自信持って勧められます。」
と言われて、帰ってきた。
凄い信頼できるディーラーさんなので待ってみようかと思う。
でも、アテンザもやっぱり欲しい…。
今、ＲＸ－７、８、ＭＳ－８、ＭＰＶターボの４台体制だが、もう少し我慢だな。
根っからのマツダ党です。はい。
俺の希望としては「常にマツダのセダンに乗りたい」なんだが、
それでさすがに今乗ってるセカンドカーのＭＳ－８がくたびれてきたんで、
マツダスピードアテンザを買おうと思ったのだが、
ディーラーの人が
「来年の６月にフルモデルチェンジにするのでその時の方ががいいですよ。絶対。
自信持って勧められます。」
と言われて、帰ってきた。
凄い信頼できるディーラーさんなので待ってみようかと思う。
でも、アテンザもやっぱり欲しい…。
今、ＲＸ－７、８、ＭＳ－８、ＭＰＶターボの４台体制だが、もう少し我慢だな。
根っからのマツダ党です。はい。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:02:55 ID:q0ZL3ouVO
>>650
MS-06でも買っておけよ
MS-06でも買っておけよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:03:47 ID:gpUxUCqC0
フルモデルチェンジした直後の方が高く売れるしな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:09:52 ID:OLpI41r80
オートロック乞食うざい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:33:23 ID:IwXJHKIG0
>>650
お前ディーラーに騙されてるバカだろ？
俺はマツダのメーカー側関係者だけど、アテンザはFMC予定はないよ。
開発コードJ31Hはマルモ予定だけどな！こいつは次期トリビュートだ。
正式名はまだ一般人には言えない。
お前ディーラーに騙されてるバカだろ？
俺はマツダのメーカー側関係者だけど、アテンザはFMC予定はないよ。
開発コードJ31Hはマルモ予定だけどな！こいつは次期トリビュートだ。
正式名はまだ一般人には言えない。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:37:20 ID:eZuMxNv8O
>>650
車検と車が来年までもつなら、まったほうが良いかもね
車検と車が来年までもつなら、まったほうが良いかもね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:40:52 ID:3ujMpKsH0
>>638
>>639
>>645
636です。オイオイみんなしてなんなんだよー・・・
今日ディーラー行ってきたら、日曜にHDDパナナビ入荷予定とのこと。
納車予定は来週水曜。生殺し状態だが、なんとか耐えよう
で、店長になぜか生ラーメン持たされたわけだが、これでごまかされたのか？
まあ店長の人柄は好きだからいいか。
そんなわけで、オレより先の今週納車のみなさん、レポよろです
>>639
>>645
636です。オイオイみんなしてなんなんだよー・・・
今日ディーラー行ってきたら、日曜にHDDパナナビ入荷予定とのこと。
納車予定は来週水曜。生殺し状態だが、なんとか耐えよう
で、店長になぜか生ラーメン持たされたわけだが、これでごまかされたのか？
まあ店長の人柄は好きだからいいか。
そんなわけで、オレより先の今週納車のみなさん、レポよろです
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:51:43 ID:gpUxUCqC0
すげえ良いよ！！こんな車に来週まで乗れない>>656は悲劇だなｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:05:30 ID:A/7STaWI0
この車に乗り換えてから洗車する回数が増えたな・・・
磨き上げたMyアテを眺めながらデレデレする日曜の昼下がり。
磨き上げたMyアテを眺めながらデレデレする日曜の昼下がり。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:30:31 ID:n7GRLAjc0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:56:56 ID:qZ8pNw+K0
アテンザとセックスしたい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 05:44:21 ID:X7iP2AqxO
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 06:21:09 ID:e3YsO5Tp0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 06:53:41 ID:8E1y2nUO0
マイチェン前のスポーツワゴン23Sに乗っています。
住んでいるのが田舎な為、ブレーキランプの4灯化等をやってくれる人も
いないので、自分で、やろうと思うんですが、配線とかやり方を詳しく書いて
いるWEBとかありませんか？
週末にでもゆっくりやってみようと思っています。
住んでいるのが田舎な為、ブレーキランプの4灯化等をやってくれる人も
いないので、自分で、やろうと思うんですが、配線とかやり方を詳しく書いて
いるWEBとかありませんか？
週末にでもゆっくりやってみようと思っています。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:24:48 ID:w7eb1dMg0
>>648
何を怒っているのか分かんないけど
特に＞「発進は完全ATモードがいいようですね」ってMT乗りに対して激しく失礼な発言。 って？
何か誤解してない？
俺はAT車は発進時はMモードを利用するより、素直にATに任せて置いた方がスムーズで良い。
という意味で書いたんだけど・・・。MT乗りの事は別に考えていないよ。
自分がAT車買ったのにMT車と比較してもしょうがないじゃん。
Mモードの2速発進の事も知っているよ。確かにスムーズだけど加速が物足りないんだよね。
で1速発進して3ｋ回転辺りでシフトアップすると5ｋ回転辺りで2速に入るし
4ｋ回転だとレッドまで回っちゃうんでエンジンに対する負担が心配だなと・・・
自分の車をより上手く走らせようと質問したんだけどな・・・
あと車歴だけど86～FC～R34とココまではMTでした。今でも仕事に使う車はMTです。
（今この車歴を言うと恥ずかしいな。でもアノ漫画の始まるずっと前の話だからｗ）
その後結婚して子持ちになってチェロキーに乗ったんだけど
首都高をもう少し楽に楽しく走りたいのと維持費がﾊﾞｶらしくなって今回の買い替えです。
Mモード付きATに過度の期待をしていたのは事実なんだけどね。
かといって致命的欠点でもないのは前述の通りです。
長文スマン
何を怒っているのか分かんないけど
特に＞「発進は完全ATモードがいいようですね」ってMT乗りに対して激しく失礼な発言。 って？
何か誤解してない？
俺はAT車は発進時はMモードを利用するより、素直にATに任せて置いた方がスムーズで良い。
という意味で書いたんだけど・・・。MT乗りの事は別に考えていないよ。
自分がAT車買ったのにMT車と比較してもしょうがないじゃん。
Mモードの2速発進の事も知っているよ。確かにスムーズだけど加速が物足りないんだよね。
で1速発進して3ｋ回転辺りでシフトアップすると5ｋ回転辺りで2速に入るし
4ｋ回転だとレッドまで回っちゃうんでエンジンに対する負担が心配だなと・・・
自分の車をより上手く走らせようと質問したんだけどな・・・
あと車歴だけど86～FC～R34とココまではMTでした。今でも仕事に使う車はMTです。
（今この車歴を言うと恥ずかしいな。でもアノ漫画の始まるずっと前の話だからｗ）
その後結婚して子持ちになってチェロキーに乗ったんだけど
首都高をもう少し楽に楽しく走りたいのと維持費がﾊﾞｶらしくなって今回の買い替えです。
Mモード付きATに過度の期待をしていたのは事実なんだけどね。
かといって致命的欠点でもないのは前述の通りです。
長文スマン
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:59:38 ID:PJxSlk2k0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:10:21 ID:4WgYtSY/O
斜め後ろからのアングルが最高
ケツデカアテントだからタイヤが14インチくらいに見えるし
ゲイのおめめみたいな気持ち悪いテールもたまんない
極めつけはストロー並に細いマフラーエンド
もう脳汁でまくり
ケツデカアテントだからタイヤが14インチくらいに見えるし
ゲイのおめめみたいな気持ち悪いテールもたまんない
極めつけはストロー並に細いマフラーエンド
もう脳汁でまくり
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:27:35 ID:L2YM1mUp0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:02:18 ID:Dqipl8yJ0
また
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:07:17 ID:SGa8h77r0
質問です。２３Ｓ・ＭＣ前ワゴンです
キーがＡＣＣに入った段階で一瞬ＡＢＳ関連でしょうか？『グ～』っていう音しますよね（おれだけ？）
あの音が走行中も出ている感じなんですが、どなたか同じような症状の方おられます？
エアコンはＯＦＦ。回転数上がってもそのグ～音は一定のトーンです。
ウインカーが点灯しているときは、“高低高低”を繰り返します。
排気音のこもり、エンジン音が共鳴してるんでしょうか？
ディーラーに持ち込む前によろしければ情報下さい。
キーがＡＣＣに入った段階で一瞬ＡＢＳ関連でしょうか？『グ～』っていう音しますよね（おれだけ？）
あの音が走行中も出ている感じなんですが、どなたか同じような症状の方おられます？
エアコンはＯＦＦ。回転数上がってもそのグ～音は一定のトーンです。
ウインカーが点灯しているときは、“高低高低”を繰り返します。
排気音のこもり、エンジン音が共鳴してるんでしょうか？
ディーラーに持ち込む前によろしければ情報下さい。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:54:57 ID:7Lwi+pEm0
グ～
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:59:08 ID:ffFm/iiHO
goo!!
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:40:25 ID:SX0gO9yf0
>>666
真昼間からヒマだなｗ
真昼間からヒマだなｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:22:44 ID:sJ5Bblmw0
コスモはおろかセンティアさえ買えなかったＭＳ－８乞食は餓死してろ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:54:42 ID:IhQnkpFk0
>664
怒りんぼはホットキナサイ。
それは置いておいて、のんびり走るなら2速へのシフトアップは10km/hを
ちょい超えた程度位でやればスンナリ行きます。
シフトダウンも10km/h前後が一番スムーズに出来ますね。
ガンガン踏んでいるときは、5,000～6,000rpmで2速へシフトアップしても
スムーズです。
前期型4ATでの話なので、丁度良い変速タイミングを見つけるときの
参考にでもなれば。
怒りんぼはホットキナサイ。
それは置いておいて、のんびり走るなら2速へのシフトアップは10km/hを
ちょい超えた程度位でやればスンナリ行きます。
シフトダウンも10km/h前後が一番スムーズに出来ますね。
ガンガン踏んでいるときは、5,000～6,000rpmで2速へシフトアップしても
スムーズです。
前期型4ATでの話なので、丁度良い変速タイミングを見つけるときの
参考にでもなれば。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:15:32 ID:sSViiaCrO
この車にアイドリングは必要ですか？
それとも不要ですか？
それとも不要ですか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:27:32 ID:xPUnlsIf0
6月に年次改良あるのかが気になる
無ければ買っちゃおうかな。
無ければ買っちゃおうかな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:38:08 ID:Q8/25SuB0
>>675
アテより地球のことを考えろ
アテより地球のことを考えろ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:02:06 ID:sJ5Bblmw0
リアデザインって難しいよな。次はＦＤのむにゅっとしたリアを少し採用してみるか。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:18:21 ID:ykD1eYse0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:35:25 ID:sJ5Bblmw0
ＡＣＣで発生する音は
ＤＶＤナビ搭載車ならその読み込み音
ＥＴＣの動作開始アナウンス
燃料ポンプの非常に小さくて聞き取れないくらいかすかなチチチ音
そんなもんです
ＤＶＤナビ搭載車ならその読み込み音
ＥＴＣの動作開始アナウンス
燃料ポンプの非常に小さくて聞き取れないくらいかすかなチチチ音
そんなもんです
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:39:20 ID:R1/xvdfP0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:45:05 ID:7Lwi+pEm0
>>679.680
サンキュです。ＤＶＤ読み込み音ではないようです。
679さんに言われると・・燃ポンぽい感じがしないでもない・・。
エンジン音とは異なる低音がずーっとしてるのがどうにも気になります。
ただＡＣＣのグ～音（表現しにくい）の段階で、ちょっとおかしいことが判りましたので一度Ｄにいってきます。
ありがとうございました。
サンキュです。ＤＶＤ読み込み音ではないようです。
679さんに言われると・・燃ポンぽい感じがしないでもない・・。
エンジン音とは異なる低音がずーっとしてるのがどうにも気になります。
ただＡＣＣのグ～音（表現しにくい）の段階で、ちょっとおかしいことが判りましたので一度Ｄにいってきます。
ありがとうございました。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:58:14 ID:d5g8ueVgO
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:02:22 ID:7/Fgm9dk0
うんこみたいな味
みたいなもんかｗ
みたいなもんかｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:07:31 ID:sSViiaCrO
>677
>681-682
ｻﾝｸｽ。了解しました。
>681-682
ｻﾝｸｽ。了解しました。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 06:51:23 ID:y1uG8eBZ0
>>664
なぜMモードで発進するかなぁ～
サーキット、ジムカーナするときも、シフトアップを防ぐため、
エンブレを使うために使うが、スタートダッシュでは効果ないよ。
ちなみに、シフトアップ操作時にアクセルを抜くとショックが大きくなるよ
マニュアルの人はその動作をしやすくて、スムーズなシフトチェンジができないんだよね。
あくまでATだということを忘れちゃいけないよ
なぜMモードで発進するかなぁ～
サーキット、ジムカーナするときも、シフトアップを防ぐため、
エンブレを使うために使うが、スタートダッシュでは効果ないよ。
ちなみに、シフトアップ操作時にアクセルを抜くとショックが大きくなるよ
マニュアルの人はその動作をしやすくて、スムーズなシフトチェンジができないんだよね。
あくまでATだということを忘れちゃいけないよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 07:44:13 ID:Nj0AU1kXO
定期アテント
>>674
＞怒りんぼはホットキナサイ。
了解しました。あまりに誤解が酷いので、遂長文書き込んじまいました。
あとシフトチェンジの件参考にさせて頂きます。
>>687
＞なぜMモードで発進するかなぁ～
そこにMモードが有るからさ。
まあ初Mモード付きATだから色々試したくなるのは分かるでしょ？
でも少しづつコツは掴んできましたよ。
>>669
俺のもACCの時に何かグーワッって音が一瞬する。
何か一斉に目を覚ましたって感じです。
以前どこかで聞いた事が有る音だと思ったら、以前父が乗っていた車もそんな音がした。
その時はAUTOアンテナの伸びる音だったけどアテンザではそんな事ないし。
でも走っている時に気になった事は無いな・・・
前の車が走っている最中ありとあらゆる所から異音を発していたからこの車では気にならないのかな？
結果が気になるので報告待っています。
走行中の音と言えばフェンダー内の跳ね石の音が結構大きい音がして精神衛生上良くないですねこの車。
＞怒りんぼはホットキナサイ。
了解しました。あまりに誤解が酷いので、遂長文書き込んじまいました。
あとシフトチェンジの件参考にさせて頂きます。
>>687
＞なぜMモードで発進するかなぁ～
そこにMモードが有るからさ。
まあ初Mモード付きATだから色々試したくなるのは分かるでしょ？
でも少しづつコツは掴んできましたよ。
>>669
俺のもACCの時に何かグーワッって音が一瞬する。
何か一斉に目を覚ましたって感じです。
以前どこかで聞いた事が有る音だと思ったら、以前父が乗っていた車もそんな音がした。
その時はAUTOアンテナの伸びる音だったけどアテンザではそんな事ないし。
でも走っている時に気になった事は無いな・・・
前の車が走っている最中ありとあらゆる所から異音を発していたからこの車では気にならないのかな？
結果が気になるので報告待っています。
走行中の音と言えばフェンダー内の跳ね石の音が結構大きい音がして精神衛生上良くないですねこの車。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:03:28 ID:xeZHBhavO
NAだと2.3でもファミリアのスポルト20より遅いことは秘密だ。。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:10:12 ID:j6it8VavO
ファミリア ＞＞＞＞ カペラってことですかorz
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:46:26 ID:xeZHBhavO
>>679.680
お詫びを申し上げなければ・・
誤）ＡＣＣ時 正）ＯＮ時 でした。十数年車に乗っているというのにorz
ＯＮ時の音はＡＢＳに間違いなさそです。
燃ポンは対策済みの車体Ｎｏのようですが、そのものがいかれている可能性があるとのことで来週Ｄに入れます。
>>664
結果レポします。跳ね石の音は確かにびっくりしますね。
お詫びを申し上げなければ・・
誤）ＡＣＣ時 正）ＯＮ時 でした。十数年車に乗っているというのにorz
ＯＮ時の音はＡＢＳに間違いなさそです。
燃ポンは対策済みの車体Ｎｏのようですが、そのものがいかれている可能性があるとのことで来週Ｄに入れます。
>>664
結果レポします。跳ね石の音は確かにびっくりしますね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:21:31 ID:Xt6PZXJX0
俺、アテゴン23S。となりが一こ前のBMW3なんだけど、アテンザとBMWって形が結構似てる。
グリルとかのディテールはにてないけど、タイヤの位置とかサイドミラーのたたみとか、高さとか。
今までトヨタのカムリぱくりやがってとか思ってたけど、ぱくりなんて普通のことなんだね。
グリルとかのディテールはにてないけど、タイヤの位置とかサイドミラーのたたみとか、高さとか。
今までトヨタのカムリぱくりやがってとか思ってたけど、ぱくりなんて普通のことなんだね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:35:45 ID:kcmc2XQHO
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:03:03 ID:C7zXh3Dr0
しかしすぐに萎えてしまう。orz
なんちゃってマニュアルの限界。
なんちゃってマニュアルの限界。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:45:04 ID:IykDYBLe0
>>688
定期巡回乙
定期巡回乙
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:46:19 ID:kcmc2XQHO
たしかにクラッチ踏む動作がないと萎えるな。
かといって渋滞のときは逆にクラッチが煩わしくなるし…orz
かといって渋滞のときは逆にクラッチが煩わしくなるし…orz
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:49:31 ID:7KabBfrx0
マツダスピード以外でMTの意味ってありますか？
23SワゴンでもMTってありですか？楽しい？剛性不足ある？
重たい？
23SワゴンでもMTってありですか？楽しい？剛性不足ある？
重たい？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:28:30 ID:n+RDUy9D0
ファミリアＳワゴン スポルト２０はホットハッチですか？
ファミリアＳワゴン スポルト２０はアクセラ２０Ｓより速いですか？
ファミリアＳワゴン スポルト２０はアクセラ２０Ｓより速いですか？
>>679
初期不良のレベル？当たり外れなのでしょうか？
異音が出るだけで、走りにはまったく異常がないもんで変に心配になります。
とりあえず見てもらって早く安心したいもんです。燃費改善されたらいいな。そりゃ無いか・・
初期不良のレベル？当たり外れなのでしょうか？
異音が出るだけで、走りにはまったく異常がないもんで変に心配になります。
とりあえず見てもらって早く安心したいもんです。燃費改善されたらいいな。そりゃ無いか・・
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:55:18 ID:kvlbmPD50
異音クレーマー乞食は迷惑だからどっかいけ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:14:36 ID:OuVdZRb80
EXのオートクルーズが良いなと思ったんだけど内装の色なんとかなんないのこれ？
すんごい親父臭いんですけど。
すんごい親父臭いんですけど。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:18:03 ID:trx+K4Z30
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:34:53 ID:RIOBXsx1O
おやじおやじ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:48:48 ID:DWjSEald0
オートクルーズが良いなと思った時点で親父指向だからいいんじゃない？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:02:21 ID:xeZHBhavO
>>701
意外に速いんだよ、あれ。でも昔のファミリアみたいな感じではない。
確か1200kgくらいだし170ps出てるし。新車であった頃は足とハンドリングは評価高かったよねー。
でも現行マツダ車の雰囲気は全く無い。やっぱり元は安いクルマだから随所貧乏臭い。
マツダ迷走期のいいクルマだよ。スレ違いｽﾏｿ。
意外に速いんだよ、あれ。でも昔のファミリアみたいな感じではない。
確か1200kgくらいだし170ps出てるし。新車であった頃は足とハンドリングは評価高かったよねー。
でも現行マツダ車の雰囲気は全く無い。やっぱり元は安いクルマだから随所貧乏臭い。
マツダ迷走期のいいクルマだよ。スレ違いｽﾏｿ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 05:39:47 ID:aiynYkfL0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 07:29:25 ID:P1g+YaP70
ﾜﾗﾀとかﾜﾛﾀって80年代からパソコン通信で使ってる人いたよ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:39:31 ID:f1n+5+Cr0
>>710
なんか嫌なことでもあったか？
なんか嫌なことでもあったか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:57:09 ID:j+lGIw+m0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:20:44 ID:o9RS3GU4O
23Sと23Zで迷う。
23Z乗ってる人どう？
23Z乗ってる人どう？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:21:03 ID:oWwxyBu+O
高速でのオートクルーズ便利だよね
カメラと電動パワステ使ったレーン維持とか
レーダー使った車間維持とか無くてもね
カメラと電動パワステ使ったレーン維持とか
レーダー使った車間維持とか無くてもね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:32:10 ID:mY/Dvpfp0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:20:40 ID:9qKTjxb+0
乗り心地優先ならクラウンでいいんじゃないの？値段も変わらないし。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:25:46 ID:fkb4Acxp0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:41:33 ID:o9RS3GU4O
よし新車買うぞ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:55:36 ID:OO9R44sl0
>>716
そんな安いクラウンねーｙｏ！
そんな安いクラウンねーｙｏ！
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:55:49 ID:jUVgqUMV0
>>717
ＳとＺは値段の差もそんなにないよ。
ＳとＺは値段の差もそんなにないよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:59:38 ID:54+5dUBt0
まあ、Zの必要はないね。
でもアテンザはかっこいい。こんなにかっこいいのにそれほど出回っていないところがもっといい。
でもアテンザはかっこいい。こんなにかっこいいのにそれほど出回っていないところがもっといい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:02:23 ID:bLJBDmy+0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:05:07 ID:RpkUlKcH0
MC前２．３リッターのオイルエレメント交換とか自分でやってる奴はいますか？
カインズで中身だけのタイプが600円ほどで安かった。
ドレンボルトがインチサイズという噂も聞いたし、自分でやるべきか悩む。
カインズで中身だけのタイプが600円ほどで安かった。
ドレンボルトがインチサイズという噂も聞いたし、自分でやるべきか悩む。
>>723
途中でエンジンに仕様変更があって、フィルタに互換性はない。
初期は濾紙だけ交換、それ以外はエレメント丸ごと交換。
多分レベルゲージ周りの変更と同時なんじゃないかと。
初期は手前に刺さる。それ以外は真ん中辺りに刺さるんじゃなかったっけ。
ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/atenza/qka/70201.html
ドレンボルトの頭は15mm。アンダーガード固定ボルトは10mm。
途中でエンジンに仕様変更があって、フィルタに互換性はない。
初期は濾紙だけ交換、それ以外はエレメント丸ごと交換。
多分レベルゲージ周りの変更と同時なんじゃないかと。
初期は手前に刺さる。それ以外は真ん中辺りに刺さるんじゃなかったっけ。
ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/atenza/qka/70201.html
ドレンボルトの頭は15mm。アンダーガード固定ボルトは10mm。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:01:10 ID:My9DS5/e0
「新古車で 130マン位で 手に入る」というのはホント？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:31:25 ID:9qKTjxb+0
新車でも値切り方によってはそのくらいは当たり前ですよ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:42:33 ID:FxF383lQ0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:51:36 ID:9qKTjxb+0
>>727 さすがマツダならでわですよね！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:56:35 ID:qZNLlqff0
みなさんアテンザの購入時に他の候補はなんでしたか？
私は最初アクセラを考えていましたが、アテンザに試乗してみて内装が
気に入ったのでアテンザに変更しようと思っているのですが・・
できれば同価格帯のセダンを教えて欲しいです。
初めて車を買うのでおすすめなんかもあれば検討のために教えて下さい。
私は最初アクセラを考えていましたが、アテンザに試乗してみて内装が
気に入ったのでアテンザに変更しようと思っているのですが・・
できれば同価格帯のセダンを教えて欲しいです。
初めて車を買うのでおすすめなんかもあれば検討のために教えて下さい。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:06:30 ID:JcFDkjZ/O
>>729
同じような若い雰囲気だとレガシィB4の2.0Rかなぁ
他の会社は年寄り用くさくなってしまったから
アコードもありかもしれないけど
まぁ普通に乗る人ならアテンザ、攻め派もしくは雪国らレガシィかな
同じような若い雰囲気だとレガシィB4の2.0Rかなぁ
他の会社は年寄り用くさくなってしまったから
アコードもありかもしれないけど
まぁ普通に乗る人ならアテンザ、攻め派もしくは雪国らレガシィかな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:14:26 ID:FxF383lQ0
ちょっと前まではアルテッツアという最高の競合相手がいたんですが…
今はB4かアコードTypeSでしょうね。
今はB4かアコードTypeSでしょうね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:16:41 ID:9qKTjxb+0
一番の競合はアクセラでしょう。
733 ：723：2006/04/08(土) 20:21:34 ID:RpkUlKcH0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:59:29 ID:2Xm0OdB20
アクセラは内装が無理
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:02:55 ID:o9RS3GU4O
RX-8とでちょっと迷った
まだ買ってないけど
まだ買ってないけど
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:52:33 ID:TUtePu8p0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:11:03 ID:Ok9w1CVl0
俺もユーロRと悩んでる・・・
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:37:45 ID:FxF383lQ0
>>738
B4も悪くは無かったんだけど色が地味なのしか選べなかった時点で消えたよ。(笑
先代みたいなオレンジ色があったらB4買ってた鴨。
アルテッツァは出た時に試乗して内装のひどさって言うか子供っぽさに萎えたよ。
B4も悪くは無かったんだけど色が地味なのしか選べなかった時点で消えたよ。(笑
先代みたいなオレンジ色があったらB4買ってた鴨。
アルテッツァは出た時に試乗して内装のひどさって言うか子供っぽさに萎えたよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:11:59 ID:IrMKVNj/0
漏れもアテンザとＢ４で悩んでるｗ
Ｂ４ってパワーあるんだけど、逆にありすぎて欲求不満になりそうじゃね？
Ｂ４ってパワーあるんだけど、逆にありすぎて欲求不満になりそうじゃね？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:00:30 ID:Ks1lxthL0
B4より
アテンザの方がかっこいい
車の性能も重要だが
かっこよさも重要
アテンザの方がかっこいい
車の性能も重要だが
かっこよさも重要
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:01:56 ID:LsduPMZJ0
よく知らないんだけどB4とアテンザって同じ価格帯なの？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:18:41 ID:rdWCQHL60
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 06:31:26 ID:lE/Jsgz00
なんなんだ、この釣りくさい書き込みの連続は・・・
これで次は自称レガシィ乗りが登場するのか・・・
これで次は自称レガシィ乗りが登場するのか・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 07:46:21 ID:nJz/UXWO0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:19:56 ID:8Yr3uUqG0
先日、BOSE＋HDDナビ・外部入力のオプションで契約した。
が、あとでよく見てみるとオプションのカタログには
この組み合わせはできないと書いてある。
えっ、どうなって納車されるの？
ディーラーは何も言ってこないし。
が、あとでよく見てみるとオプションのカタログには
この組み合わせはできないと書いてある。
えっ、どうなって納車されるの？
ディーラーは何も言ってこないし。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:20:39 ID:VlpFqzts0
書いてあるだけ。無問題。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:48:22 ID:LRr7U3osO
俺が23Sワゴン買ったときは
まだレガシィは出てなかったなぁ。
けどお金に余裕があって
レガシィ出てたら3.0R買ってたかも 笑
まぁアテンザもよい車だけどね
まだレガシィは出てなかったなぁ。
けどお金に余裕があって
レガシィ出てたら3.0R買ってたかも 笑
まぁアテンザもよい車だけどね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:44:17 ID:OvF2NBG70
>>729
アコードのエンジンは高回転型なのに対して、アテンザのは低回転域から
トルクが出るので街乗りでも乗りやすい。B4も悪くないが、あそこまでの
パワーは要らないんじゃないかな。まぁ、人によりけりだけど。
以前ならアルテッツァとかプリメーラとかも競合モデルになったんだろう
けど、どっちも無くなっちゃったね。
アコードのエンジンは高回転型なのに対して、アテンザのは低回転域から
トルクが出るので街乗りでも乗りやすい。B4も悪くないが、あそこまでの
パワーは要らないんじゃないかな。まぁ、人によりけりだけど。
以前ならアルテッツァとかプリメーラとかも競合モデルになったんだろう
けど、どっちも無くなっちゃったね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:01:11 ID:VlpFqzts0
次になくなるのはアテンザですか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:01:13 ID:tKLGSFE+0
沢山のレスありがとうございました。参考にさせていただきます。
ですが、最終的には皆さんと同じようにこのスレにきたいと思っているので、
またその時は宜しくお願いします。
ですが、最終的には皆さんと同じようにこのスレにきたいと思っているので、
またその時は宜しくお願いします。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:34:54 ID:nuCqkajv0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:10:05 ID:icTTLPEN0
>>753
一番下のグレードって20Cだろ…
値段そのものは10万も違わないぞ
というかアクセラの一番安い奴の新古車でそれがあるか無いかと言ったところだ
さすがにアテンザは諦めろ、っていうかさすがにディーラーに行ってその値段を言うと
追い返されるぞ。2002年度版修理暦有りの奴でそれくらいの値段なのに…
一番下のグレードって20Cだろ…
値段そのものは10万も違わないぞ
というかアクセラの一番安い奴の新古車でそれがあるか無いかと言ったところだ
さすがにアテンザは諦めろ、っていうかさすがにディーラーに行ってその値段を言うと
追い返されるぞ。2002年度版修理暦有りの奴でそれくらいの値段なのに…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:10:56 ID:ofkgGxvC0
なんかアテンザスレってアクセラより勢い無いね
アクセラとアテンザどっちを買うか悩んでいるんだけど
アクセラはＭＴだとシフトチェンジする時に遠そうなのが気になる
ＭＴならアテンザかなー？
アクセラとアテンザどっちを買うか悩んでいるんだけど
アクセラはＭＴだとシフトチェンジする時に遠そうなのが気になる
ＭＴならアテンザかなー？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:23:19 ID:VlpFqzts0
そういうときは、迷わずにカローラウィッシュがベストチョイスでしょう。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:29:21 ID:KVEWTQ910
平成14年型アテスポ23S所有。
数ヶ月前、サンバイザーが天井位置まで戻らず、途中で止まってしまう
ようになったんです。
走行に支障が出る程の位置ではなかったので、そのまま放置していたん
ですが、今週末にディーラーに用事が出来たので、その時についでに相談
してみたんですが、「部品代が2250円、工賃が2500円かかります。」
と言われました。自分で買ってきて直すからいい、と断りましたが。
それにしても、購入して半年くらいの時、プーリーの異常が原因でエンジン
から異音がしたり、仕事から帰宅して車を降りて見たら、リアフェンダーの
継ぎ目がズレて隙間が発生していたり、電動格納ミラーが故障したりと、色
々と問題が発生したんですが、その度にディーラーの対応のやる気のなさに
がっくりとしたもんです。車自体には十分満足しているんですが、そこが残念
ですね。
数ヶ月前、サンバイザーが天井位置まで戻らず、途中で止まってしまう
ようになったんです。
走行に支障が出る程の位置ではなかったので、そのまま放置していたん
ですが、今週末にディーラーに用事が出来たので、その時についでに相談
してみたんですが、「部品代が2250円、工賃が2500円かかります。」
と言われました。自分で買ってきて直すからいい、と断りましたが。
それにしても、購入して半年くらいの時、プーリーの異常が原因でエンジン
から異音がしたり、仕事から帰宅して車を降りて見たら、リアフェンダーの
継ぎ目がズレて隙間が発生していたり、電動格納ミラーが故障したりと、色
々と問題が発生したんですが、その度にディーラーの対応のやる気のなさに
がっくりとしたもんです。車自体には十分満足しているんですが、そこが残念
ですね。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:46:57 ID:VlpFqzts0
さっきオートバックスにいってきたら２１５・４５－１７が
４本セットで在庫一掃の４９８百円で売ってたが買いですか？
４本セットで在庫一掃の４９８百円で売ってたが買いですか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:49:45 ID:SCafdaY10
今日、超自動後退行ったらアクセラ軍団が集まってた。
何故か漏れのアテがガン見された。なんでだ…
何故か漏れのアテがガン見された。なんでだ…
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:16:47 ID:4pqvXyxu0
>>758 どれくらい値切ったの？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:17:44 ID:BWnTa/UDO
>>758
やる気の無さは、マツダディーラー共通みたいですね。
自分は整備に出したら、ホイールロックのソケット(鍵)を紛失され、
ETC付けたら内装のはめ込みの爪が折れていた。
複数の部品取り寄せ、取り付け頼んだら、取り付け忘れがあったし。
本当に車がいいのにこれじゃあねぇ…。
ディラーは、もっとがんがってほしいよ。
日産やトヨタを乗り継いできたけど、
それらのディーラーで体験したこと無いことがマツダでは起こるんで、驚きの連続です。
やる気の無さは、マツダディーラー共通みたいですね。
自分は整備に出したら、ホイールロックのソケット(鍵)を紛失され、
ETC付けたら内装のはめ込みの爪が折れていた。
複数の部品取り寄せ、取り付け頼んだら、取り付け忘れがあったし。
本当に車がいいのにこれじゃあねぇ…。
ディラーは、もっとがんがってほしいよ。
日産やトヨタを乗り継いできたけど、
それらのディーラーで体験したこと無いことがマツダでは起こるんで、驚きの連続です。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:30:58 ID:UAAyqkEK0
>>760
羨望の眼差しってヤツだな。気にしないで大手を振って歩いてやれ。
羨望の眼差しってヤツだな。気にしないで大手を振って歩いてやれ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:57:38 ID:BIrw9HG40
２００５年式２３Sスポーツ乗り。
パワーウインドー壊れた。。。
窓を閉めるとき、上がって止まると思ったら、窓が勝手に下がってくる。
硬化したゴムが抵抗体の役目をし、
一番で上で止まる前に「止まった」と感知する不具合だ。入院中。
くそだせー代車ぼろファミリアに乗っている。
あとウォーターポンプも水漏れしていたらしく、
こちらも（たまたま）同時に発覚したので一緒に直してもらう。
マツダの品質ってやっぱり･･･おまえらは大丈夫？
パワーウインドー壊れた。。。
窓を閉めるとき、上がって止まると思ったら、窓が勝手に下がってくる。
硬化したゴムが抵抗体の役目をし、
一番で上で止まる前に「止まった」と感知する不具合だ。入院中。
くそだせー代車ぼろファミリアに乗っている。
あとウォーターポンプも水漏れしていたらしく、
こちらも（たまたま）同時に発覚したので一緒に直してもらう。
マツダの品質ってやっぱり･･･おまえらは大丈夫？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:26:09 ID:VlpFqzts0
さっきオートバックスにいってきたら２１５・４５－１７が
４本セットで在庫一掃の４９８百円で売ってたが買いですか？
【補足】タイヤはＬＭ７０２でした。
４本セットで在庫一掃の４９８百円で売ってたが買いですか？
【補足】タイヤはＬＭ７０２でした。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:48:20 ID:BIrw9HG40
>>765
買いだ、と言われて自分を納得させたいんだろうけど
前モデルだし製造年式が古そうだから全く買えない。
値段で選ぶなら最新モデルの韓国タイヤがその半額で買える。
デジタイヤの古いやつ買うくらいならそっちにしとけ。
買いだ、と言われて自分を納得させたいんだろうけど
前モデルだし製造年式が古そうだから全く買えない。
値段で選ぶなら最新モデルの韓国タイヤがその半額で買える。
デジタイヤの古いやつ買うくらいならそっちにしとけ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:52:15 ID:VlpFqzts0
ＬＭ７０２はダメですか？標準でくっついてきてたのがＬＭ７０２だったものですみません。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:35:13 ID:0PtdvnCF0
23Sの6MT買うた。
クラッチの操作感が不満で（ペダル手前過ぎ＆踏み込み量大）
ディーラーに「もっと奥にしてストローク減らせんかの？」と相談したら
「機構上調整はムリ」とのご託宣。
そういうもんなんですかの。
クラッチの操作感が不満で（ペダル手前過ぎ＆踏み込み量大）
ディーラーに「もっと奥にしてストローク減らせんかの？」と相談したら
「機構上調整はムリ」とのご託宣。
そういうもんなんですかの。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:40:45 ID:w3AjTcB30
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:43:56 ID:EYcVJb7V0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:54:33 ID:X+Yjs2l+0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:08:21 ID:2R8A8lbb0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 15:50:32 ID:l3f8gLxL0
dbより 良かったような。。
dbｶﾀｽｷﾞ
dbｶﾀｽｷﾞ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:23:48 ID:m9pTaJsb0
>>761
確か、25万円くらいだったと思います。
購入したのは平成14年上旬だったので、当時の値引き額としては良くも悪くも
ないといったかんじでしょうかね。
>>764
この症状もたまに出ます。窓を閉めようとすると、真ん中あたりまでくるとまた
下がってきちゃうんですよ。最近は起きないんですが、また再発するんだろうなあ。
運転していてとても楽しい車だし、スタイリングもいまだに飽きが来ない位満足
していますんで、マイナス面はなるべく気にしないように付き合っていこうと
思ってます。
確か、25万円くらいだったと思います。
購入したのは平成14年上旬だったので、当時の値引き額としては良くも悪くも
ないといったかんじでしょうかね。
>>764
この症状もたまに出ます。窓を閉めようとすると、真ん中あたりまでくるとまた
下がってきちゃうんですよ。最近は起きないんですが、また再発するんだろうなあ。
運転していてとても楽しい車だし、スタイリングもいまだに飽きが来ない位満足
していますんで、マイナス面はなるべく気にしないように付き合っていこうと
思ってます。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:32:54 ID:w5lTgSoP0
昨日山道走る機会あったんだけど 奥が深いねアテンザのサス
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:37:55 ID:7TjanmUyO
はめ込み防止装置の誤作動もあったけど
困るのはスイッチ押してもうんともすんともしない時！
最初バッテリが上がったかと思っても
まったく異常なしだし、何が原因だか全くわからん。
高速乗るときに困るし恥ずかしいし…。
数日で直ったけど何が原因なんやら…
なんか電気系統弱いよね。
困るのはスイッチ押してもうんともすんともしない時！
最初バッテリが上がったかと思っても
まったく異常なしだし、何が原因だか全くわからん。
高速乗るときに困るし恥ずかしいし…。
数日で直ったけど何が原因なんやら…
なんか電気系統弱いよね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:25:35 ID:gOnsvEzt0
>>772
実体験に基づいてなさそうなのは気のせいか？
実体験に基づいてなさそうなのは気のせいか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:38:43 ID:M322MyuN0
2003年式23S乗ってます。
今回の車検を機にリアスポを取りたいと思ってるんだけど、
やっぱり板金屋に頼むのがいいんでしょうか？
今回の車検を機にリアスポを取りたいと思ってるんだけど、
やっぱり板金屋に頼むのがいいんでしょうか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:07:35 ID:2R8A8lbb0
>>773
LM702って路面とのコンタクト感が少ないというかどことなく頼りない感があってなんかいやだったんですよ。
すぐミシュランのPilotPrimacyに変えたけどこっちの方がマッチングよかったです。
今はアテンザ乗り換えたのでまた純正に戻ってますが・・・
LM702って路面とのコンタクト感が少ないというかどことなく頼りない感があってなんかいやだったんですよ。
すぐミシュランのPilotPrimacyに変えたけどこっちの方がマッチングよかったです。
今はアテンザ乗り換えたのでまた純正に戻ってますが・・・
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:09:42 ID:raBHV9VS0
>>675
コールドスタート時は60秒、
ホットスタートはエンジン音が変わったら
出走。
>>769
おれは、
まず前方視界で座面高さ調整、
背もたれ調整、
ペダルとの距離とふみ代に合わせて座席前後調整、
さいごにステアリングをテレスコ&チルト位置調整
のようにしてます。
>>778
工作がとくいとか経験ありなら自分でやってみては?
リアゲートまたはトランクリッド内装をはがしてネジ緩め、
開いてる穴をちょうどいいサイズのステンレス鍋ネジ（頭が丸みのある）で
ふさぐためにネジ止め。（ボディとの間にゴムかプラのワッシャーかませる）
おれ､ディーラーに板金修理出したんだけど､樹脂パーツ傷だらけ､
ドア内装はがしのときにマイナスドライバーでこじったらしくドア内装の
外周の鉄板に3箇所のへこみつけられ、（やったのは下請け板金屋だろうけど）
もう2度と修理で車預けるものかと心に誓いましたよ.orz
コールドスタート時は60秒、
ホットスタートはエンジン音が変わったら
出走。
>>769
おれは、
まず前方視界で座面高さ調整、
背もたれ調整、
ペダルとの距離とふみ代に合わせて座席前後調整、
さいごにステアリングをテレスコ&チルト位置調整
のようにしてます。
>>778
工作がとくいとか経験ありなら自分でやってみては?
リアゲートまたはトランクリッド内装をはがしてネジ緩め、
開いてる穴をちょうどいいサイズのステンレス鍋ネジ（頭が丸みのある）で
ふさぐためにネジ止め。（ボディとの間にゴムかプラのワッシャーかませる）
おれ､ディーラーに板金修理出したんだけど､樹脂パーツ傷だらけ､
ドア内装はがしのときにマイナスドライバーでこじったらしくドア内装の
外周の鉄板に3箇所のへこみつけられ、（やったのは下請け板金屋だろうけど）
もう2度と修理で車預けるものかと心に誓いましたよ.orz
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:07:42 ID:94K2QLSvO
アテンザのオーディオ周りがどうなってるかいまいちよく分からないんだが、
音楽と社外ナビの音を車のスピーカーから同時に出すことは出来るの？
もしかしてアテンザについてる純正オーディオが無駄になったりするのだろうかorz
音楽と社外ナビの音を車のスピーカーから同時に出すことは出来るの？
もしかしてアテンザについてる純正オーディオが無駄になったりするのだろうかorz
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:33:08 ID:m+Zii3z+0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:39:29 ID:kpZQhjPt0
うちのパナナビの音はＦＭでクルマのスピーカーに流れる
音声ガイド聞くだけならナビのモニターにスピーカー突いてるから問題ない
音声ガイド聞くだけならナビのモニターにスピーカー突いてるから問題ない
785 ：781：2006/04/10(月) 23:51:22 ID:94K2QLSvO
なるほど。
ちなみにラインでスピーカーに繋ぐことはできないんですか？
オプションの外部入力とか使わずに。
ちなみにラインでスピーカーに繋ぐことはできないんですか？
オプションの外部入力とか使わずに。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:25:37 ID:R4sJ9luE0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:41:40 ID:qKd4ehdl0
アクセラオーナースレみたいに、この車の総評みたいなの 取りませんか？
とりません
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 09:12:13 ID:hFFsqIoI0
つーか、こんな糞車よく乗れるなｗ
デザインなんてすぐ飽きるだろが！
じーちゃんばっか乗ってるじゃねーかよ、糞アテントw
お前ら笑われてるぞｗ
雑魚がｗ
デザインなんてすぐ飽きるだろが！
じーちゃんばっか乗ってるじゃねーかよ、糞アテントw
お前ら笑われてるぞｗ
雑魚がｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 09:47:33 ID:c4vdM6hAO
>>789
(*´∀`)σ)∀`)
(*´∀`)σ)∀`)
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:01:22 ID:hhjKXDrB0
来年FMCらしいですが待った方がいいのかな？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:05:44 ID:IjyWQlM60
さぁ？デザインも性能もわからんのにそんなもんに応えれる人間おらんわな。
時間も有るし気になるんならとりあえず待ってみればいいんでない。
後継が気に入らなければ駆け込みで現行買えば良いだけだし。
時間も有るし気になるんならとりあえず待ってみればいいんでない。
後継が気に入らなければ駆け込みで現行買えば良いだけだし。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:08:19 ID:YUmaoBO6O
うえーん
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:57:33 ID:nJW1vBs90
>>791
知るかボケ。
知るかボケ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:20:02 ID:YUmaoBO6O
知るかﾎﾞｹ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:28:21 ID:hhjKXDrB0
知ろよｶｽ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:37:59 ID:P60mpeYPO
もうFMCなんだ。アテンザ出てからもうそんなにたってるんだ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:34:05 ID:Suo9270EO
>>786
激しく感謝！
激しく感謝！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:56:00 ID:Suo9270EO
>>786
激しく感謝！
激しく感謝！
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:08:25 ID:i+2P+HGE0
>>786
激しく感謝！
激しく感謝！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:23:41 ID:LUk7+yIp0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:31:58 ID:oVNuX39h0
FMC楽しみ。
エンジン（ターボ追加）とか足（剛性強化）とか
駆動（４駆動形式）が変わってたらうれしいなぁ。
FMCだと外装がかなり変わるんだろうか・・・
エンジン（ターボ追加）とか足（剛性強化）とか
駆動（４駆動形式）が変わってたらうれしいなぁ。
FMCだと外装がかなり変わるんだろうか・・・
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:45:49 ID:apLOcaXSO
FMCでアウディーＴＴにならます
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:41:10 ID:hplhraZu0
TT似てますよね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:58:43 ID:nJW1vBs90
駆動方式が変わるわけないだろ。あほか。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:45:12 ID:qKd4ehdl0
時期 アテンザの情報無いの？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:08:09 ID:i+2P+HGE0
アテンザ乗っててこれでFRだったらと思うときｱﾙﾖ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:53:02 ID:mVKyn/XC0
アテンザ乗っててこれでL6だったらと思うときｱﾙﾖ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:24:36 ID:w3l1bvcJ0
時期？いつころかねー
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:53:41 ID:PWibmj4fO
アテンザとRX8とで迷ってる
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:54:12 ID:NdawJbyh0
マツダデラしっかりしてくれよ…。
先日、ＭＣ後２３ＳワゴンＭＴ納車しました。
ＭＣ前のアルミが好みだったので、ヤフオクで落札した
キズひとつ無い新車外しのＭＣ前アルミを事前にデラに
持ち込みし、納車時に組み替えた状態にして貰う事に。
後日・・・、
フンフン気分で納車時にアルミもチェックしてみた所、
ぐるっと一周組み換え時の擦り傷＆機械の咥え痕が
ありますた…。
しかも、新車装着のアルミも同様にキズだらけに。
さすがにキレて受け取り拒否したのですが、両方のアルミ
を新品に交換すると言うことで納車受け入れしました。
チェックしなけりゃキズだらけの状態で納車されてたと
思うといまだに頭にきます。
これだけでも不信感五割増しなのに、さらに後日譚。
新品のアルミを引き渡すと言った筈なのに、ＭＣ前の
アルミのみが新品でＭＣ後のアルミは展示車外しの
アルミ！
さすがに呆れて怒る気にもなりませんでした。
しかもＭＣ前のアルミはアルミのみでセンターキャップ
は『付けません』と言う始末。
値引きも大して要求しなかったのに、俺はセンター
キャップ程の価値も無い客ですか、そうですか。
ま、もうそのデラに金を落す気は毛頭も有りません。
周りの人にもこの伝説を今後どんどん広めて行きたいと
思います。
輝かしい長○マツダ○崎店の伝説をね！
先日、ＭＣ後２３ＳワゴンＭＴ納車しました。
ＭＣ前のアルミが好みだったので、ヤフオクで落札した
キズひとつ無い新車外しのＭＣ前アルミを事前にデラに
持ち込みし、納車時に組み替えた状態にして貰う事に。
後日・・・、
フンフン気分で納車時にアルミもチェックしてみた所、
ぐるっと一周組み換え時の擦り傷＆機械の咥え痕が
ありますた…。
しかも、新車装着のアルミも同様にキズだらけに。
さすがにキレて受け取り拒否したのですが、両方のアルミ
を新品に交換すると言うことで納車受け入れしました。
チェックしなけりゃキズだらけの状態で納車されてたと
思うといまだに頭にきます。
これだけでも不信感五割増しなのに、さらに後日譚。
新品のアルミを引き渡すと言った筈なのに、ＭＣ前の
アルミのみが新品でＭＣ後のアルミは展示車外しの
アルミ！
さすがに呆れて怒る気にもなりませんでした。
しかもＭＣ前のアルミはアルミのみでセンターキャップ
は『付けません』と言う始末。
値引きも大して要求しなかったのに、俺はセンター
キャップ程の価値も無い客ですか、そうですか。
ま、もうそのデラに金を落す気は毛頭も有りません。
周りの人にもこの伝説を今後どんどん広めて行きたいと
思います。
輝かしい長○マツダ○崎店の伝説をね！
念の為、車には非常に満足してます。
皮肉なまでにデラの低質さが際立って悲しいね。
皮肉なまでにデラの低質さが際立って悲しいね。
813 ：3DO：2006/04/11(火) 23:00:24 ID:fn8eoNpc0
2WDや4WDなんて古いよ！！
これからは3WDの時代だ！！
これからは3WDの時代だ！！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/11(火) 23:00:50 ID:02CH32eY0
長崎マツダ長崎店？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:25:44 ID:w3l1bvcJ0
３ＷＤ最高！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:32:55 ID:tVgEKX/00
>>811
てか良くヤフオクで車買おうと思うな
てか良くヤフオクで車買おうと思うな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:37:27 ID:w3l1bvcJ0
ヤフオクってアフターサービスもばっちりでクルマの程度も最高ですおね！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:38:02 ID:O0GdSuv30
つーか、こんな糞車よく乗れるなｗ
デザインなんてすぐ飽きるだろが！
じーちゃんばっか乗ってるじゃねーかよ、糞アテントw
お前ら笑われてるぞｗ
雑魚がｗ
デザインなんてすぐ飽きるだろが！
じーちゃんばっか乗ってるじゃねーかよ、糞アテントw
お前ら笑われてるぞｗ
雑魚がｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:41:58 ID:YHIfSgCc0
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはい最高最高
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
⊂⌒（ ・ω・） はいはい最高最高
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:45:01 ID:Suo9270EO
アテンザの中古ってディーラーで買うのとショップで買うのではどっちが安い？
822 ：816：2006/04/12(水) 00:03:45 ID:1ChjFXya0
うはｗ クソ長いレスだったからちゃんと読んでなかったわ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:06:07 ID:wqIxmFv90
∧
/´｡ `ーァ ｲｼｬﾊﾄﾞｺﾃﾞｽｶ?
{ 々 ﾟl´
／ っ /っ
/ ／
∪＾∪
/´｡ `ーァ ｲｼｬﾊﾄﾞｺﾃﾞｽｶ?
{ 々 ﾟl´
／ っ /っ
/ ／
∪＾∪
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:25:27 ID:IeEJXB9L0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:08:58 ID:7PCb61+e0
HDDパナナビ欠品で納車が遅れた男ですが
いよいよ今日、23S納車であります。
なんか大切な儀式を迎えるような感覚だ
これから散髪に行って、軽くスーツを着ていこうかなと
いや、その後にちょっと気になる女の子をはじめて誘おうと思ってるんだけどね
アポなしだけど
いよいよ今日、23S納車であります。
なんか大切な儀式を迎えるような感覚だ
これから散髪に行って、軽くスーツを着ていこうかなと
いや、その後にちょっと気になる女の子をはじめて誘おうと思ってるんだけどね
アポなしだけど
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:10:36 ID:BXGkUBjD0
>>826
新車男?
新車男?
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:54:03 ID:Syr/QM6o0
>>826
ちゃんとマフラーにﾁﾝﾎﾟ突っ込んで抜けよ
ちゃんとマフラーにﾁﾝﾎﾟ突っ込んで抜けよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:23:51 ID:/1k+YYx00
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:34:10 ID:M4THTc0eO
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:42:56 ID:8V5+Hd8cO
俺も老人ホームのデイサービスにあずけてるじいちゃんをスーツ着て迎えにいこ
ほんで職員のねーちゃんに気持ちを伝えるんだ
アテントしねばいいのに
ほんで職員のねーちゃんに気持ちを伝えるんだ
アテントしねばいいのに
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:10:09 ID:YuHqfKni0
↑
しねばいいのに
しねばいいのに
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:30:51 ID:mbHdngo50
漏れは23zの新車男
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:31:53 ID:a63xnwX80
↑
しねばいいのに
しねばいいのに
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:35:00 ID:jgMY0fvk0
市にます
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:46:50 ID:VcAmJ8vm0
じゃあおれも
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:53:36 ID:oIU9NiSK0
EXの特別仕様車が出るみたいだね
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:05:45 ID:vMfs5gws0
>>837
Special EX、略してSEX
Special EX、略してSEX
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:10:32 ID:OIdowzs6O
>>838
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:18:55 ID:pyPLqVIl0
アテのコーティングについて質問なんだけど、
コーティングされた新車で納車から1週間は
コーティング膜が不安定だから、
雨など降った後は汚れ等が付きやすいので、水滴はすぐに拭き取ってくださいとあるのだが
実際に雨降った後、拭き取ってた香具師いる？
拭き取らずに放置しといても問題ない？
なんか面倒で・・最近雨ばっかだし。
コーティングされた新車で納車から1週間は
コーティング膜が不安定だから、
雨など降った後は汚れ等が付きやすいので、水滴はすぐに拭き取ってくださいとあるのだが
実際に雨降った後、拭き取ってた香具師いる？
拭き取らずに放置しといても問題ない？
なんか面倒で・・最近雨ばっかだし。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:46:15 ID:hJz8gaol0
>>840
汚れを落とさずに拭くとキズになるのでは。
汚れを落とさずに拭くとキズになるのでは。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:55:49 ID:Dde/M/sk0
>>841 バカかおまえ！ド素人！
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:17:53 ID:Dr2DRewX0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:26:16 ID:Lwe02F/KO
23Sと23Zって違うグレードにわざわざする程のものか…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:28:59 ID:s237GcKc0
826の23S新車男です。
加速とBOSEは想像以上とは思わなかったけど(充分だけどね)
皆が言うようハンドリングはすばらしい！
で、気になる彼女の件ですが・・・
不在でした
終了orz
加速とBOSEは想像以上とは思わなかったけど(充分だけどね)
皆が言うようハンドリングはすばらしい！
で、気になる彼女の件ですが・・・
不在でした
終了orz
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:50:07 ID:LTgKPmXjO
もうすぐFMCらしいな～。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:55:27 ID:FvRANhTWO
後期5ATの5速って普通に街乗りでも使う？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:05:30 ID:2wQo1HW50
849 ：847：2006/04/13(木) 00:17:34 ID:CHagEk5xO
なる。
普通に5速使えるなら後期もいいな。
Mモードで早めにシフトアップして行けば燃費良くなったりしそうだが、試した人いたりするだろうか。
普通に5速使えるなら後期もいいな。
Mモードで早めにシフトアップして行けば燃費良くなったりしそうだが、試した人いたりするだろうか。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:19:20 ID:TP35JtKz0
>>847
４ATの中古を買って後悔している。
アテンザって、ギア比設定ひどすぎだろ。
時速４０キロで４速入るんだぜ？
それ以上の速度は当然回転数が上がっていくばかり。
７０キロで２０００回転だし。
こんなひどいAT車だと知ってたらMC後の新車にしとくんだった。
はっきり言える。４AT乗りは完全に負け組みだ。
４ATの中古を買って後悔している。
アテンザって、ギア比設定ひどすぎだろ。
時速４０キロで４速入るんだぜ？
それ以上の速度は当然回転数が上がっていくばかり。
７０キロで２０００回転だし。
こんなひどいAT車だと知ってたらMC後の新車にしとくんだった。
はっきり言える。４AT乗りは完全に負け組みだ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:25:21 ID:YvaAKTxW0
マツダ車買った時点で負け組だろｗ
852 ：847：2006/04/13(木) 00:26:01 ID:CHagEk5xO
40㌔で4速はちょっと酷いな…。
マツダも何でそんなギア比にしたんだかぁ。
マツダも何でそんなギア比にしたんだかぁ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:34:34 ID:g3QDL/FJO
850
カービューってサイトのユーザーレポートにもそのようなこと書いてある人いました。
やっぱ買うならMC後かFMCを待ってみるか。
カービューってサイトのユーザーレポートにもそのようなこと書いてある人いました。
やっぱ買うならMC後かFMCを待ってみるか。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:41:00 ID:e7pOk1IC0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:58:47 ID:2wQo1HW50
>>850
早めにシフトアップするのは燃費対策だろうな。70km/hで2,000回転
なら街乗り用途のほとんどをカバーできるからね。
マツダは、ミッション系をもう少し考えた方が良いね。他社に比べて
明らかに遅れてるもんな。アクセラやRX-8(国内)なんかいまだに4ATだし。
アテンザの出た当時ですら、4ATは国産他社に比べて見劣りしたしね。
早めにシフトアップするのは燃費対策だろうな。70km/hで2,000回転
なら街乗り用途のほとんどをカバーできるからね。
マツダは、ミッション系をもう少し考えた方が良いね。他社に比べて
明らかに遅れてるもんな。アクセラやRX-8(国内)なんかいまだに4ATだし。
アテンザの出た当時ですら、4ATは国産他社に比べて見劣りしたしね。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:30:36 ID:Y+8twMg8O
コーティングはプールで施工してたよーな希ガス
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 02:02:10 ID:PiV9z2Er0
来年はＦＭＣないはずだけどね。
ある筋からの噂
ある筋からの噂
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 03:09:08 ID:+RZeCmlq0
マツダ車はマニュアルで乗るもの（マニュアル設定がない車種は除く）J
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 06:43:36 ID:7GB3FIqRO
1万5千くらいするけど
シフトタイミング変える機械売ってるんで
シフトタイミング合わない人は導入を検討してみてわ
シフトタイミング変える機械売ってるんで
シフトタイミング合わない人は導入を検討してみてわ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 07:49:46 ID:FYz12a1VO
実質表示価格-60万の安車だし納得しろよ
ライバル車とされてる車のワンランク下が本当のライバル車
ライバル車とされてる車のワンランク下が本当のライバル車
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:50:56 ID:+k6oZoyD0
私はアテンザは5ATになったから買いました。
結果はすごく満足です。
アコードユーロＲや、レガシィＢ４にしなくてよかった。
結果はすごく満足です。
アコードユーロＲや、レガシィＢ４にしなくてよかった。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:10:38 ID:jNQXTjs10
私も一年待って5ATになったので買いました。
あのクラスで4ATはありえないかと。
あとマイナー前のセンターパネル
あのシルバーのデザインもありえない。
あのクラスで4ATはありえないかと。
あとマイナー前のセンターパネル
あのシルバーのデザインもありえない。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 10:12:51 ID:c6z4Xago0
私も５ATになるのを待ってました。EXという自分の理想に近い
グレードが出て待ったかいがありました。Mモードの２、３速を
駆使して山道を適度なペースで走ると楽しいです。
グレードが出て待ったかいがありました。Mモードの２、３速を
駆使して山道を適度なペースで走ると楽しいです。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 10:43:25 ID:+k6oZoyD0
確かに、アテンザって、比較的まったりとした走りをしてもスポーティさが味わえて
本当にスンスンって感じでいいですよね。
居住性もいいし、荷物もたくさん積めるし、うれしいです。
（私は23Sスポ)
本当にスンスンって感じでいいですよね。
居住性もいいし、荷物もたくさん積めるし、うれしいです。
（私は23Sスポ)
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 11:42:12 ID:IrThkWlJ0
私は ここは袋叩きの２３Zでし
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:31:13 ID:R+D6duqG0
>あとマイナー前のセンターパネル
>あのシルバーのデザインもありえない。
スバルにそっくりなデザインの車あるよね
>あのシルバーのデザインもありえない。
スバルにそっくりなデザインの車あるよね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 16:51:44 ID:9tywQraI0
スバルってなんでハードトップに拘るんだろう？？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:05:25 ID:9O5tjn/eO
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:12:37 ID:Y4FLCb8v0
>>866
ドアの窓枠がないと輸送が簡単だからという話があるけど
ドアの窓枠がないと輸送が簡単だからという話があるけど
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:14:04 ID:Y4FLCb8v0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:17:55 ID:wzE2KeES0
MC前の4AT海苔だけど、標準状態なら65km/h程度で4速に入ってるが。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:41:32 ID:eyEf2OKb0
>>869
スポーティーさを売りにしたいからじゃないの？？
スポーティーさを売りにしたいからじゃないの？？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:29:31 ID:7FMnfSkM0
ハードトップがスポーティというイメージはないなあ。
マツダだとペルソナやセンティアがハードトップだけど
スポーティーって感じじゃないよ。
マツダだとペルソナやセンティアがハードトップだけど
スポーティーって感じじゃないよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:04:03 ID:CHagEk5xO
20C新車で買おうと思ってるんだが、諸経費込みでいくらぐらいが目標よ？
200万ぐらいを提示されたんだが。
200万ぐらいを提示されたんだが。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:14:43 ID:WAGWqJ+C0
ティアナも4ATだぜ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:23:57 ID:vg7UIiVl0
アテンザのFMCは2008年説が有力っぽいな
ただ、アクセラのMCで同時に見えない部分の改良が入りそうな希ガス
ただ、アクセラのMCで同時に見えない部分の改良が入りそうな希ガス
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:27:59 ID:7l7Y/3dw0
モデルチェンジなんていつでもいいだろうがよカス！
新しいのが出たら買えばいいだけの話だ貧乏人シネ！
新しいのが出たら買えばいいだけの話だ貧乏人シネ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:30:21 ID:PlPkCScF0
>>873
ランティスは？
ランティスは？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:30:54 ID:Qapn555c0
なんとなく４ＡＴの方がスンスンする走りをするように感じるのは俺の錯覚かな？
買い換えて若干、損した気分。
買い換えて若干、損した気分。
880 ：軽乗り：2006/04/13(木) 21:43:06 ID:g3QDL/FJO
アテンザのインプレ聞きたいです。
良いところ、悪いところ、総合的な感想。ぜひお願いします。
良いところ、悪いところ、総合的な感想。ぜひお願いします。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:03:15 ID:ROsCajwAO
アテンザは広い
運転席もめちゃくちゃゆったり座れる
疲れない
後ろもマジで広い
速くはないけどコーナリングがちょっと楽しい
走ってる姿を後ろから見るといかにマツダが誠実に車を作ってるかが良く分かる
ボディの動きや足周りのしなり方が抜群に良い
でも速くない
実用的でシンプルな内装
ＤＱＮ好みではない
運転席もめちゃくちゃゆったり座れる
疲れない
後ろもマジで広い
速くはないけどコーナリングがちょっと楽しい
走ってる姿を後ろから見るといかにマツダが誠実に車を作ってるかが良く分かる
ボディの動きや足周りのしなり方が抜群に良い
でも速くない
実用的でシンプルな内装
ＤＱＮ好みではない
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:09:43 ID:0yYBUhHg0
アテンザが重いってのは運転しててよく分かる。
そこがちょっと不満かな。
まー２．３Ｌだからしょうがないか。
１．８Ｌくらいの軽さが備わったら最強だね。
そこがちょっと不満かな。
まー２．３Ｌだからしょうがないか。
１．８Ｌくらいの軽さが備わったら最強だね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:10:03 ID:0UBu0PGe0
>>880
基本的にアテは良くてもディーラーの質は最低です
そこいらヘンを覚悟してこうにうすべし
個人的な感想（アテンザワゴン２３ＳＭＴ）を…
良い点
・６ＭＴ、なかなか搭載車少ないですからちょっと嬉しい
・安定感ばっちり（前車ランティスからの比較ですので悪しからず）
・ハンドリングもまあまあ良い感じ（足回りは結構柔らかめです）
悪い点
・５ナンバー程度のサイズからの乗換えだとかなり大きく感じる
・重い（安定感に繋がるので一概に否定出来ませんが）
・マツダのディーラー、最悪。サービスのレベル低杉
基本的にアテは良くてもディーラーの質は最低です
そこいらヘンを覚悟してこうにうすべし
個人的な感想（アテンザワゴン２３ＳＭＴ）を…
良い点
・６ＭＴ、なかなか搭載車少ないですからちょっと嬉しい
・安定感ばっちり（前車ランティスからの比較ですので悪しからず）
・ハンドリングもまあまあ良い感じ（足回りは結構柔らかめです）
悪い点
・５ナンバー程度のサイズからの乗換えだとかなり大きく感じる
・重い（安定感に繋がるので一概に否定出来ませんが）
・マツダのディーラー、最悪。サービスのレベル低杉
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:13:20 ID:7l7Y/3dw0
営業マンはピンキリだろうが、883より１００倍マシだな。883は低脳低学歴の負け組み。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:15:05 ID:areOM49b0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:18:25 ID:EEWs98xP0
一括りにディーラーって言ってもいろいろあるわけで。
気に入らなかったら別の店舗逝けば良いだけの話。
気に入らなかったら別の店舗逝けば良いだけの話。
887 ：軽乗り：2006/04/13(木) 22:20:06 ID:g3QDL/FJO
881さん、883さん
インプレありがとうございます。基本的に軽自動車乗ってる自分としてかなり満足できそうな車ですね。ただ大きさがネックですね。街乗りを軽自動車みたいにスイスイとはいかなさそうですね。
話の話題のMC前のモデルでも、自分みたいな軽からの乗り換えなら満足できますよね？
インプレありがとうございます。基本的に軽自動車乗ってる自分としてかなり満足できそうな車ですね。ただ大きさがネックですね。街乗りを軽自動車みたいにスイスイとはいかなさそうですね。
話の話題のMC前のモデルでも、自分みたいな軽からの乗り換えなら満足できますよね？
888 ：883.：2006/04/13(木) 22:33:34 ID:7l7Y/3dw0
貧乏人は中古の軽にでも乗ってろボケ
889 ：軽乗り：2006/04/13(木) 22:36:33 ID:g3QDL/FJO
俺、20歳の学生だからお金ないんですよ…。しかも60万のバイクも買ってしまって…。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:40:33 ID:HyTSgEOb0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:43:40 ID:Qapn555c0
俺のＤも整備とかめちゃくちゃマメだよ。ただ、やっぱりダメなＤも居る。神戸の本部は最高に良いサービスだけど、
本部より東にある某Ｄは最悪。本部があれだけ丁寧で上質なサービスなのに、某支部はなんであそこまで横柄かつ最悪
なんだろ。
本部より東にある某Ｄは最悪。本部があれだけ丁寧で上質なサービスなのに、某支部はなんであそこまで横柄かつ最悪
なんだろ。
892 ：軽乗り：2006/04/13(木) 22:46:21 ID:g3QDL/FJO
(^o^)あっそうでしたよね。MC前に世界で色々な賞を得てましたよね。
893 ：883.：2006/04/13(木) 23:14:00 ID:7l7Y/3dw0
それがどうした貧乏人 ウザいから消えれ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:23:09 ID:CvGOgdgg0
だまれ賞乞食がｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:28:27 ID:wzE2KeES0
漏れのDラーなんか、リコールの知らせすら来ないザマだった。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:30:58 ID:g0/DkHY80
>>895
リコールってディーラーから来るの？
リコールってディーラーから来るの？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:39:55 ID:2wQo1HW50
>>882
今時の車は安全ボディだからみんな重いよ。アテンザに限った話
じゃない。10年くらい前のミドルクラスセダンなんてみんな1.2t
くらいだったのに、今や1.4tはあるからな。2,300ccのパワーが
あるからそれなりに乗れるけど、それでも時たま慣性質量の大きさ
は感じるねぇ。
今時の車は安全ボディだからみんな重いよ。アテンザに限った話
じゃない。10年くらい前のミドルクラスセダンなんてみんな1.2t
くらいだったのに、今や1.4tはあるからな。2,300ccのパワーが
あるからそれなりに乗れるけど、それでも時たま慣性質量の大きさ
は感じるねぇ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:44:38 ID:YvaAKTxW0
レガみたいに軽量・高剛性に出来る技術がマツダにも有ればねぇ・・
>>896
マツダでリコールの発表後、Dが顧客に通知をする手順だった。
しかし漏れには葉書が来ないので、本社に車体番号の照合をして貰った。
当然、リコール対象車で、Dの不手際で未通知であることが判明。
本社側からゴルァ電して貰ったよ。
マツダでリコールの発表後、Dが顧客に通知をする手順だった。
しかし漏れには葉書が来ないので、本社に車体番号の照合をして貰った。
当然、リコール対象車で、Dの不手際で未通知であることが判明。
本社側からゴルァ電して貰ったよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:07:42 ID:36MCde0u0
ロックアップしてからが一番ｽﾝｽﾝしてる気になれるね（４ＡＴ）
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:15:43 ID:DEZDq5or0
>>879
そりゃまぁ、4ATのが5ATよりもエンジンは回るだろうからね。
そりゃまぁ、4ATのが5ATよりもエンジンは回るだろうからね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:16:45 ID:QGRZRghK0
>>874
オプションは？細かい金額かかないと分からん。
オプションは？細かい金額かかないと分からん。
903 ：874：2006/04/14(金) 00:27:51 ID:jltbNYz7O
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:29:39 ID:d6nyTSA20
>898
レガシィは軽量とは言えないと思うけどな。
>903
20Cの新古ならもっと安く出来るはずだが俺なら買わない。
仮に新車だとすると車両本体にフォグで約230万、諸費用が25万ぐらい。
新車で値引きなし合計約255万ぐらいだから新古車200万は高い。
ちなみにちょっと中古車で検索したら20Cの新古車が150万ぐらいであった。
200万ぐらいだと23Sの新古車が買える。
レガシィは軽量とは言えないと思うけどな。
>903
20Cの新古ならもっと安く出来るはずだが俺なら買わない。
仮に新車だとすると車両本体にフォグで約230万、諸費用が25万ぐらい。
新車で値引きなし合計約255万ぐらいだから新古車200万は高い。
ちなみにちょっと中古車で検索したら20Cの新古車が150万ぐらいであった。
200万ぐらいだと23Sの新古車が買える。
905 ：902：2006/04/14(金) 01:54:27 ID:QGRZRghK0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:20:34 ID:69Y9RKdD0
新車なら200万で手を打てばいいと思うけど
新古車ならねえ…
新古車ならねえ…
907 ：874：2006/04/14(金) 07:59:46 ID:jltbNYz7O
多くのレスさんくすこ。
200万で即決しなくて正解だったわ…。
目標価格は180万ぐらいですか？
200万で即決しなくて正解だったわ…。
目標価格は180万ぐらいですか？
908 ：902：2006/04/14(金) 08:54:09 ID:QGRZRghK0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:49:19 ID:Oij0Hs+L0
>>874
新古車を狙うなら一度新車の見積もりも取ってみたら？
俺も同じ事考えていたんだけど結局新車を買った。
セールスマンに「金額によっては中古にする」って伝えれば頑張ってくれるよ。
年式新しい中古は税金の問題で店頭表示価格に結構乗っかって来るからね・・・
新古車を狙うなら一度新車の見積もりも取ってみたら？
俺も同じ事考えていたんだけど結局新車を買った。
セールスマンに「金額によっては中古にする」って伝えれば頑張ってくれるよ。
年式新しい中古は税金の問題で店頭表示価格に結構乗っかって来るからね・・・
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:05:15 ID:afhJHRqNO
ただ新車200万は四月になったから厳しいな。点検オプションとか入れて210までで粘ったほうが現実的。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:21:58 ID:dZhQH0wPO
アテントきもくね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:54:31 ID:6eGVVSaf0
いいえ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 14:38:18 ID:2abIvi+NO
９１１きもくね？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 14:50:02 ID:6eGVVSaf0
はい。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 15:02:32 ID:lGEj/+SB0
>>850
デラでプログラム変更してもらえ。
デラでプログラム変更してもらえ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:39:06 ID:0VaIB0wf0
アテンザは良い素材でしょ。
だから普通のアテンザオーナーはキャッシュで５００万は用意しておいて
新車買ってそこに２００万ほど投入して仕上げるのが通常なワケである。
だから普通のアテンザオーナーはキャッシュで５００万は用意しておいて
新車買ってそこに２００万ほど投入して仕上げるのが通常なワケである。
917 ：874：2006/04/14(金) 17:43:48 ID:jltbNYz7O
多くのアドバイスに感謝。
とりあえず新車の見積もりも取って貰って交渉してみるわ。
個人的にあと7万円分ぐらいは気になるオプあるから
オプ値引きの方からもアプローチしてみるかな。
決算の時期に長期出張のせいでディラに行けなかったのが今さら悔やまれる。
とりあえず新車の見積もりも取って貰って交渉してみるわ。
個人的にあと7万円分ぐらいは気になるオプあるから
オプ値引きの方からもアプローチしてみるかな。
決算の時期に長期出張のせいでディラに行けなかったのが今さら悔やまれる。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:51:44 ID:0VaIB0wf0
値引き乞食はどっかへいきやがれなワケである。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:57:34 ID:SRxItAg20
ｶﾓｰﾒってなに？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:14:39 ID:OWhpuirt0
918とかなんか哀れだよね
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:21:06 ID:DEZDq5or0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:42:50 ID:6eGVVSaf0
確かに、アテンザは完成度の高い車だから、いじるとかっこわるくなるね。
本人は満足しているんだろうけど。
本人は満足しているんだろうけど。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:58:29 ID:WIzyBF470
>>919
カモメ ＝ マツダマーク
カモメ ＝ マツダマーク
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:42:40 ID:vnbPMSB00
アテンザの車検証について質問なのだが、
お前らのアテの車検証には
平成17年基準排出ガス75%低減車
って書いてありますか？
俺の書いてなくて不安・・・
お前らのアテの車検証には
平成17年基準排出ガス75%低減車
って書いてありますか？
俺の書いてなくて不安・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:54:56 ID:0VaIB0wf0
書いてるワケが無い。低脳市ね。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:05:31 ID:hGe98tiZ0
アテンザって真後ろから見るとミニバンにしか見えないな。
周りの車がワイド＆ローのスポーツカーに見えるよ。
周りの車がワイド＆ローのスポーツカーに見えるよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:16:14 ID:6eGVVSaf0
いいえ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:49:25 ID:oAYUMYip0
>>926
アテンザ乗りだが、後姿がださいのは同意。
まあ、フロントがかっこいいので許せるけど。
あと外観に関しては、変にださいエアロバンパーやグリル付けるより
１８インチで太さ225くらいのでかいタイヤつけると
ツライチっぽくなってシンプルにかっこよくなる。
アテンザ乗りだが、後姿がださいのは同意。
まあ、フロントがかっこいいので許せるけど。
あと外観に関しては、変にださいエアロバンパーやグリル付けるより
１８インチで太さ225くらいのでかいタイヤつけると
ツライチっぽくなってシンプルにかっこよくなる。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:54:45 ID:sissCOxf0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:59:33 ID:a16dA3Ze0
１７インチはいてるけど、どうもしっくりこない
やっぱ１８インチにすればよかったなあ
やっぱ１８インチにすればよかったなあ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:21:09 ID:oAYUMYip0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:28:20 ID:jdplD6KU0
アテンザは１８インチホイールを履くことを前提にデザインされている。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:13:52 ID:G2N5MHaV0
でも実際問題、17ｲｿﾁですらバネ下重杉。
18ｲｿﾁ6.5JのTE37特注してｽﾝｽﾝしたい。w
18ｲｿﾁ6.5JのTE37特注してｽﾝｽﾝしたい。w
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:46:07 ID:w7m/2xfC0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:59:55 ID:2wOKv8Gx0
>>934
(・∀・)人(・∀・)
(・∀・)人(・∀・)
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:12:07 ID:o1IMPZU+0
スポーツとセダンの後ろはいい感じだがワゴンの後ろは…。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:15:45 ID:aNMxx0pd0
セダンが一番素敵(;ﾟ∀ﾟ)=3
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:27:16 ID:4tOE3fNH0
ガキデザイン
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:46:27 ID:BQDbp5600
この車、１９インチのアルミいける？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:12:39 ID:L+hBXtSw0
餅いける
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:01:52 ID:TfdVG/xy0
確かにセダンの後ろ姿は最高にカチョイイ！アレは惚れるね。ワゴンだとあのツンと流れるフォルムは
消えてしまうのが残念。でも荷物が一杯載るワゴンが一番好き。
消えてしまうのが残念。でも荷物が一杯載るワゴンが一番好き。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:14:09 ID:Cj/vv7pFO
うちにはアテンザスポーツ23Sがある。
セダンはかっこいい。
23EXも23Sもかっこいい。
アテンザスポーツのガレージの隣のガレージにはRX-8 Type Sがある。
マツダのデザインは凄いな
セダンはかっこいい。
23EXも23Sもかっこいい。
アテンザスポーツのガレージの隣のガレージにはRX-8 Type Sがある。
マツダのデザインは凄いな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 11:19:38 ID:TfdVG/xy0
凄いよ！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 11:47:45 ID:GAaFmeqk0
今日、新聞の折込にマツダの広告が入ってたけど…
なんでアテンザだけ名前すら載ってないのよ＿|￣|○
なんでアテンザだけ名前すら載ってないのよ＿|￣|○
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 12:13:38 ID:CtvvaC1A0
MTが欲しかったのでセダンは諦めたんだけど
セダンのスタイルは好きだったよ。
展示車に23Eの限定車のストラトブルーが置いてあって
これがMTだったらとなんど思ったか・・・・
セダンのスタイルは好きだったよ。
展示車に23Eの限定車のストラトブルーが置いてあって
これがMTだったらとなんど思ったか・・・・
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 12:37:48 ID:TfdVG/xy0
ワンコが喜ぶアテンザワゴン、楽しいよぉー。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:14:05 ID:QHQZpquq0
>>944
販売実績
販売実績
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:36:15 ID:p+gFZiZ80
折り込み広告にアテンザの投げ売り、セダン、スポーツ、ワゴン全部７０マソ値引き。本当に1台限定なのか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:52:28 ID:73RFWw+1O
マジでか。
グレードは？
グレードは？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:55:35 ID:ePs/Z5H4O
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:24:43 ID:4o5+pdKeO
>>946 ウンコに見えた。
結局本日行ってまいりました。
原因はエンジン部分の振動が伝わり、樹脂製のガソリンタンクがビビル振動音とのこと。
初期型はおれのアテよりもさらに振動がひどく、さすがにクレームがきて以降消音対策を施してるらしい。
ですので６６９さんのこの音はご勘弁を・・・・とのことでした
どっかがイカレてた訳じゃ無かった事の喜び半分、直しようが無いと判ってしまった虚しさ半分です
しかたが無いので、３０００ｒｐｍ以上回してこれからスンスンしてきます
原因はエンジン部分の振動が伝わり、樹脂製のガソリンタンクがビビル振動音とのこと。
初期型はおれのアテよりもさらに振動がひどく、さすがにクレームがきて以降消音対策を施してるらしい。
ですので６６９さんのこの音はご勘弁を・・・・とのことでした
どっかがイカレてた訳じゃ無かった事の喜び半分、直しようが無いと判ってしまった虚しさ半分です
しかたが無いので、３０００ｒｐｍ以上回してこれからスンスンしてきます
948だが 北関東マツダ 23S 23EX
合計6台 メーカOP 色は決まっているから 展示車か？
BOSE とか ナビ付だから試乗車じゃないだろ
合計6台 メーカOP 色は決まっているから 展示車か？
BOSE とか ナビ付だから試乗車じゃないだろ