【旧車】FIATを語ろうよ【限定】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
●FIAT500
・TOPLINO（1932〜）
・NUOVA500 CONVERTIBLE（1957〜）
・500D（1960〜）
・500F（1965〜）
・500L（1968〜）
・500R（1972〜）
・GIARDINIERA

●FIAT600
・600（1955〜）
・600 SECOND SERIES（1957〜）
・600D（1960〜）
・600D FRONT-HINGED DOORS（1964〜）
・600D FINAL SERIES（1965〜）
・MULTIPLA

●FIAT850（セイチェント）

ハイ、ここまで。
2 ：1：2006/02/18(土) 00:58:39 ID:r6TRwz8c0
【フィアット】FIAT500【チンクェチェント】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137084444/l50

ミニvsビートルvsフィアット500vsシトロエン2CV
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139303204/l50

【F/I/A/T】フィアット総合スレ【FIAT】その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135007326/l50
3 ：A30：2006/02/18(土) 01:27:43 ID:Jfr6hukz0
124とか1100Dはアウトですか。
4 ：1：2006/02/18(土) 01:48:36 ID:r6TRwz8c0
INでお願いします。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:32:31 ID:/zuPc6o10
ジャンニーニのパンチラカタログうp希望
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:23:00 ID:4N2XJ+J10
なんか直ぐ消えそうなスレだな。

X1/9とかOUTですか？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:14:41 ID:FrE8wJcV0
125とか126とか127とか128とかアウトビアンキとかアウトですか。

あと、FIAT850はセイチェントじゃないｗ
850ってSerie3までだったっけ？ボディ形状は、ベルリーナとスパイダーとクーペがあったような・・・。
8 ：1：2006/02/18(土) 13:46:30 ID:r6TRwz8c0
125とか126とか127とか128とかINです。
アウトビアンキはアウトです。でもINです。

FIAT850はセイチェントじゃない？
そうだったのかー!!??

>>7よ。
あとはまかせた！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:11:14 ID:WKBqzo9h0
>FIAT850はセイチェントじゃない？

イタリア語の数って、
uno, due, tre, quattro, cinque, sei, sette, otto, nove, dieci
だっけ
10 ：A30：2006/02/19(日) 00:48:44 ID:i431q+HQ0
セイチェントは600の方だよね。>>9でも6番目がseiだし。
なんかおかしいと思った。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:10:39 ID:gbwsBDU90
セイチェントはアバルトがチューンの素材に使いまくってたね。1000TCRかっけー。
ついでに言うと1100はミッレチェント。ちなみに124はチェントヴェンティクァットロ（なげーよ）

>>8
逃げるな！
130（リトモじゃないよ）は？　131は？ｗｗｗ
12 ：7：2006/02/19(日) 01:15:55 ID:kytmmKP/O
わかった。
あとはこの俺に任せてくれ！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 04:25:41 ID:QHIE9xDAO
850＝セイチェントじゃなかった？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:10:20 ID:2MiOUlCF0
850＝おっとちぇんとちんくわんた
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:03:01 ID:kytmmKP/O
age
セイチェントは何番？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:36:34 ID:4NgGgOxK0
agge
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:12:47 ID:4NgGgOxK0
AGE
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:45:45 ID:4NgGgOxK0
AGE
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:26:30 ID:vvTOUGc/0
セイチェントは600番！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:47:25 ID:4NgGgOxK0
850はセダンだよね？
600てチンクみたいの？髭が三本のﾔﾂ？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:21:00 ID:eWxHkMpa0
ttp://images.google.co.jp/images?q=FIAT+850
ttp://images.google.co.jp/images?q=FIAT+600
ttp://images.google.co.jp/images?q=FIAT+600+MULTIPLA
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:50:22 ID:3M9Y9Rol0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 13:31:08 ID:SnqNVxf30
age
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:09:01 ID:SnqNVxf30
ムルティプラのアバルト仕様ってのがあったよ。

ムルティプラって奇形ぶりが良いね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:23:42 ID:L9WoQqnt0
このスレの初代ムルティプラは奇形ってこたあないと思うが・・・ダンゴムシか王蟲みたいだけど。

正式にはアバルト仕様はない。
セイチェント用のアバルトパーツを組み込むってことはあったかも知れないけど。
アウトビアンキA112（非アバルト）のエンジンに乗せ換えってのは、本国でもかなり定番のようだ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 13:12:42 ID:Ew3qYUdv0
ahe
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:33:07 ID:Ew3qYUdv0
ムルティプラって奇形じゃない？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 03:16:24 ID:/+4VD4PzO
600のﾑﾙ？
ありゃ奇形だ。
普通に考えりゃ、前と後ろが逆な気がする。
だって運転席が前輪の前にあるんだぜ？
その見た目はﾑｶﾃﾞのようだ。

ちなみにﾑﾙのｱﾊﾞﾙﾄ版、都内で売ってたぜ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 13:09:04 ID:gJlkvurA0
ムルティプラってアバルト仕様もあるの？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 13:18:38 ID:F9G2kFmv0
ない。

あるとしたらセイチェント用のアバルトパーツを組んで、アバルト仕様を名乗っているだけ。
オイルパンとかな。

さすがに笑ったのが、バンパーを外してオーバーライダーを付け、ボンネットを艶消し黒で塗っただけで
「アバルト仕様」として売ってた124スパイダー。
インジェクションのままでそりゃねえべ、ってｵﾓﾀ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:09:18 ID:gJlkvurA0
ムルティプラの奇形ってコレのコトだよね？
http://www.levolant.jp/member/contents/honshi/2003-04/specialFeature/p050fiat/img/main.jpg

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:59:47 ID:/+4VD4PzO
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33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:10:25 ID:qbmH2jHt0
age
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:17:11 ID:eUNO9k0ZO
フィアットディーノ欲しい
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:28:34 ID:yHfWFOHN0
ベルトーネのクーペか、ピニンファリーナのスパイダーか、どっち？
おずれにせよ、金を掛けてあるところと急拵えの部分のコントラストが面白い車だ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:54:00 ID:GwM1sA3WO
乗るならどれ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:13:34 ID:WQdH0/Lj0
age
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:44:18 ID:WQdH0/Lj0
いまひとつ盛り上がらないね。
同世代の他社の車も語れるコトにしたらどう？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:55:42 ID:94dQDLxk0
は？　パブリカとかダットサンスポーツの話でもしたいのか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 03:18:25 ID:FRDMjPcAO
したかねぇけど盛り上げたい今日この頃。
60〜70年代の車が大好きです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:50:51 ID:qdnu3gj70
俺も好きだぜ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:36:20 ID:qdnu3gj70
なんか語ろうよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 03:06:13 ID:g/awSxG90
なんか騙ろうよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 04:23:14 ID:dFxFx4VW0
掘衛門から送金要請のメールが来たよ！
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 11:57:54 ID:ePLHm5Z80
スゲェじゃん。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:06:05 ID:ePLHm5Z80
age
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 14:10:40 ID:BeVoyI1v0
age
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:01:05 ID:W9OIkZ+R0
age
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:08:51 ID:W9OIkZ+R0
age
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:54:58 ID:e1ocU9kaO
フィアット最大のヒット作といえば？
500？パンダ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:21:14 ID:B5G2YR22O
age
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:15:36 ID:HRCR484p0
age
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:52:31 ID:B5G2YR22O
DINO SPIDERが欲しいな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:37:12 ID:yeLgIKSw0
.
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:02:41 ID:vnynMrYLO
TIPOでFIAT旧車の特集されてたね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:37:53 ID:fDhka4FPO
850が可愛いな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:06:25 ID:qJCypUU00
850も良いし、600も、そしてムルティプラも良いが、
やっぱりチンクェチェントが一番だよな。
チンクェチェントこそ、FIATの最高傑作だろ。
その証拠に、いまだに街を歩くと、頻繁に目撃する。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:10:50 ID:WDq23B/Z0
単にルパンの影響じゃねーの
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 04:26:34 ID:2TqWgfciO
アバルト1000TCR
かっちょええ！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
age