1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
┌────────────────────────┐
│ ∧ ∧ |
│ / ヽ‐‐ ヽ ぶひひんスレ 認 定 証 |
│ 彡_,.ィ^' ‐、 _,,.ヽ │
│ 彡. `‐-‐"^{" `リ 認定番号 第20157号 │
│ 彡 ( .`~l~ │
│彡 ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄. │
│彡 ヽ l < ぶひひん、見ろ、
>>1がゴミのようだ │
│ ( o o) \____________ │
│ │
│ このスレが、2ch.ぶひひんスレ審査委員会の定める. |
│ 基準(ゴミのよう)を満たしていることをここに証する。. |
│ │
│ 平成18年 2月 2ch.ぶひひんスレ審査委員会. │
│ 理 事 長 ひろゆき@管理人 |
│ 認定委員 三遊亭円楽. │
└────────────────────────┘
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:47:59 ID:9EWYecmN0
いま頼むと納車はいつになりますか?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:30:01 ID:wBSVlw29O
今頼むと脳車は明日になりますが、どうしますか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:41:27 ID:ANCbsVwA0
クサマン大好きっ子クラブS
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 16:13:38 ID:9nxc9wXG0
納車は6ヶ月です
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:39:39 ID:QxUgBoax0
ケイマンいいのぉ。
いつか乗ってみたいな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:02:52 ID:9nxc9wXG0
4駆の追加はないかな?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:07:37 ID:J5ixyI2n0
水道橋で走ってるの見たんだがやはり小さいね
乗ってる人が窮屈に見えた
リアのラインがポルシェっぽく無くて違和感大きいわ
小尻はイマイチだな
かっこいいけど高けー
庶民はZでがまんするわ
>>8 ミドシップだから無理。ドライブシャフトをエンジンの後ろからどうやって前輪に通すのかと。
ムルシエラゴ方式かガヤルド方式で出来なくは無いがポルシェは意地でもケイマンを911より高性能にしないので出ない。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:00:21 ID:9nxc9wXG0
来週のBS-Asahi CGTVはケイマン特集です
>>12 エンジンが後輪の後ろにあるからドライブシャフトをエンジンの下に通す必要がないから4駆化が簡単。ケイマンを4駆化するとなると前輪にドライブシャフトを通すために搭載位置を上げるかシャフトを分割してエンジンをよけて前輪に通すしかないが
エンジン幅が広いフラット6だからまず無理。
前輪だけ電動モーター
デザイン
フロント 987>ケイマン
リア 997>ケイマン
いい所なし・・・
>>11 ムルシ方式はリバースシャフトがVエンジン横を通る。
ガヤルド方式はドライブシャフトがVエンジン横を通る。
ボクサーエンジンの横にシャフトを通すことなど無理なので、
どっちの方式でもムリ。
18 :
1:2006/02/15(水) 18:35:30 ID:R/KOim7j0
>>17 なるほど
あとみんなageで頼みます落っこちそう
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:49:39 ID:rVyF9Oq+O
せめて誰が見ても素敵なデザインじゃないとな。
ケイマンのデザインはマニアック過ぎる。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:32:13 ID:O4lgm1gnO
なら、FFベースの4駆やMID4はどうやってるの?
FFは前輪より前にエンジンがあるので後輪へドライブシャフトを伸ばすときエンジンの下もしくは横を通さなくても
いいので4WD化が簡単。
フラット6エンジンで4WDのアルシオーネはレイアウト上一部で「バックで走るカレラ4」と呼ばれていたっけ。
MID4はよく覚えていないがエンジン横置きならエンジンの下をドライブシャフトを通しているず。
(エンジン搭載位置が高い)
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 06:21:59 ID:O4lgm1gnO
なるほど
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 06:37:02 ID:MY6NJPJKO
ケイマンSのリアのデザインがエロくて好き
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 08:59:53 ID:fPYkfkKZ0
欲、欲しい
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:24:01 ID:4zdcdQvNO
個人的にはこのデザイン大好きだから
不人気
↓
中古価格ヤスーきぼん
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:30:18 ID:HyHnn2FD0
ちっちゃいなら都内で乗りやすいのでは?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:28:17 ID:+j7BazT30
まあそう考えると、インプレッサはともかく横置きエンジン4駆のランエボの設計もアクロバチックやね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:50:34 ID:A/uTvdvB0
ケイマン、素晴らしいと思う。まさに、狭間から生まれたスーパースター 購入、決定!
これこそが、真のザ・スポーツカー。911との微妙な関係でマーケティング的にはともかく、
ポルシェ社が本当に作りたかったクルマは、これなんだと思います。あらゆる意味で、360度全方位・ポルシェ的
しかし、ポルシェの思想というのは、知れば知るほど奥深いというか隙がないです。
2000万近い化け物の911ターボですら、まるで菜食主義者の格闘家のような物静かな佇まい。信じられないほど穏やかに街並みと同化している。
でも、それらすべてに、意味がある。素晴らしいブランドだと思う。
ケイマンは、そのエッセンスが凝縮しているように感じます
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:35:21 ID:Idq4Z11A0
>>28 ちょっと違うなあ。
カレラGTのコンパクト版とも違うし、
911のミドシップ版とも違うし、
ボクスターのクーペ版って良く解らないし、
なんか中途半端な印象しかない。
特にデザインが中途半端。
知らない人が見たら絶対にポルシェとは思わない。
これは非常に重要なこと。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:26:08 ID:MXqZ8VNx0
知らない人から見たらMR-Sもボクスターもケイマンも911も全部同じに見えるって
カエル目っぽい左ハンドルであの形(クーペ)ってくくりらしい。
個人的に911とかのリアの放熱スリットが嫌いだからケイマンのすっきりした形のが好きだな。
ニュー911がとんでもスペックになればケイマンも底上げ可能になるだろうからそれに期待
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:35:03 ID:4h9CkITn0
ケイマン、車高高くない?
なんで???
>>31 ドイツ人の体格に合わせているからに決まってんだろ。
ヴォケがっ
この前初めてPC行った。初めて近くでじっくりポルシェを観察できた。何つーか綺麗な車だよね。
今はV70とA160だけど、まさしく「工業製品」って感じ。
ポルシェの場合、「工芸品」というか、ちょっと大げさだけど「芸術品」と言ってもいい感じ。
多分、フェラーリなんかもこんな感じだろうね。
何度かTVなんかでガレージをリビングから見えるようにしてる人を見たことがあって、その時は「変な奴」位にしか思ってなかったけど、ポルシェを間近で見て「変な奴」の気持ちが良くわかったよ。
左ハンドルは乗ったことが無いから、まだ試乗してないけど、乗るのも楽しそうだね。ただ、エンジン音はちょっと期待はずれ。
>>29 > 知らない人が見たら絶対にポルシェとは思わない。
いやぁ全然そんな事無いよ。
うちの嫁さん大して車に興味は無いけど、911は前から認識してて、ケイマンがポルシェって事も言わなくても認識してた。
しっかりポルシェテイストを持ってると思うよ。
逆にポルシェは「こうだ!」って固定概念が強い人の方が、ケイマンのちょっとしたずれが大きく見えるんじゃない?
>>33 よかったね。君はおとなしくベンツでも乗ってなさい。
>>34 > よかったね。君はおとなしくベンツでも乗ってなさい。
おやぁ??
なんか頭のおかしいのが居る。
フロントビュー:ボクスター987
サイドビュー:ケイマン
リアビュー:カレラ997
個人的に好きなのはこんな感じだな。ケイマンは価格的に微妙だけど、
あのサイドは秀逸だ。フロントマスクをボクスターともっと差別化図るか、
もしくは、あのニッパーで取れそうなフォグランプどうにかすればかなりいいね。
987にハードトップ載せたのと同じシルエットの、もっこりルーフがダメ
ズラっぽいていうか、ふかわりょうの髪型みたいっていうか・・
クーペを先に造ればこんなことにならんかったのにな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:39:09 ID:pMHA4zvv0
実際ゴルフバッグは積めるのですか?
うちの嫁は車に全然興味のないものですが、俺が「車好きは
いつかはポルシェに乗りたいと思ってるんだよ」と云ったら、
「あんな後ろからみるとガマガエルみたいのどこがいいの」と
一蹴されました。まったく縁なき衆生としか言い様がありません。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:51:23 ID:JDSC3UtNO
釜蛙は酷いな。
せめて雨蛙に見えるように黄緑色に全塗装したら?
41 :
1:2006/02/17(金) 18:32:46 ID:kcMzCRvm0
>>28 911に対する思い入れは実は日本以外ではそんなに無くて
356や550の次のモデルだね、と言う感覚なんだと思う
911はモデル999で終了すると言ってるので
あながちニッチでもないんじゃないだろうか
911が終わればケイマンとボクスターがメインになるだろうし
そうなればターボも設定するだろうし
42 :
1:2006/02/17(金) 18:35:03 ID:kcMzCRvm0
追加
日本は911から高度経済成長に入ってポルシェ=911
と強く印象付けられすぎたんでしょう
そういえばFRの4人乗りポルシェをまた作るとか言ってたなぁ
>>39 ボディを緑色に、ヘッドライトを黄色に、テイルライトをキセノンホワイトにしたくなりました…orz
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:34:01 ID:9IUAg4Dm0
911って元々は、政治政策的に開発されたビートルのスポーツカー・バージョンとして
デフォルメ的に造られた車ですよね。RRってのもかなり非合理だし、元の予定としては
ずっと早めに製造打ち切りになる予定だった
だからケイマンのパッケージこそ、人車一体命のポルシェイズムを隅々まで体現した完成形なんじゃないでしょうか
ボクスターだって初めて出たとき、実はこれのクローズドが出たら・・って話は往年の911信仰の根強いエンスー業界じゃ
タブーに近いってみんな分かってたんだもの。ケイマンのターボ版なんて、究極のマシーンでは?
最近レクサスが欧米でウケテルけど、これだって、今まであらゆる快楽を貪欲に追求してきた向こうのリッチ層も、
華美をひけらかさないステルス・リッチなるライフスタイルが実はもっとも賢くて美しいんだ、
ってことにようやく目覚め始めたのをレクサスが見事にキャッチしたからと言われてる。
これの原点がポルシェの思想にあること、レクサスは理解してます。
車は、道具。道具の本質を突き詰めることが、ポルシェの哲学。だから、ブランドたりえる
スポーツカーは、富裕な人が人生をエンジョイするための道具。決して人にひけらかすことなく、密やかに愉しむもの
ケイマンこそ、この道具の本質が窮められた最高のスポーツカーだと感じます。
最高のスポーツカーがこんなに安く手に入るもんなら、本当に最高なんだが、、、
CaymanSと996GT2に座ってあちこち触って比べてみれば少しだけは判る
走らせることができたら最初の1mではっきりと判る
乗ってる人だけが密やかに愉しんでいるものがどういうもんなのかって
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 02:11:08 ID:YM+l5N6z0
ケイマンsは実質1千万位だよね
高い
>>44 「国民車」ビートルのコンポーネンツを使って作られたのは356。
ちなみに356はプロトタイプではミドシップだったが居住性を重視してビートルと同じRRになった。
より高性能な911がデビューしたときRRレイアウトは引き継がれたがトラクションの良さと後ろ寄りの重量配分からくるブレーキングの良さが
結果的に911を独自性の高い高性能スポーツカーとして生き永らえる結果に。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:36:23 ID:J30H2RiP0
>>44 こういう使い方のときは、普通に「裕福な人」でいいんだよ。富裕な人って・・
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:39:41 ID:J30H2RiP0
>>44 後、「密やかに」とかさ、普通に「密かに」でいいし。
おまえ、エンスー雑誌読みすぎ(笑
影響されまくりだな。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:12:45 ID:vRhvRd+l0
>>44 つまりポルシェとレクサスの思想は同じと?
俺レクサス大嫌いだから理解できないよ。
LSが何故エアサスを採用したのかわからない。
あれは快適ではなく不快このうえない。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:16:17 ID:+w5EHr2t0
>>32 ×ドイツ人
○アメリカ人
フェラーリはイタ公の体格に合わせて作られてないし
試乗した。
ハンドリングは素直でエンジンのパワーも必要充分。
しかしATだったため、静かな排気音よりもATのみゅんみゅんした音しか聞こえてこなかった。
一気に興ざめした。
>>51 バカタレが
アメリカ人て何だよ。
あすこは人種の坩堝で、体格の良いWASPなんて今やマイノリティじゃねーか
今や頭数に限って云えば、アメリカ人とは東南アジア系や南米系だぞ
黒人が体格いいっていうのは、ここでは無しな。
横幅の骨格はゲルマン系ほどではないからな...
55 :
ローマ法王:2006/02/18(土) 19:05:50 ID:7xoe4Wzh0
_____
/ `__、
/ __,.-‐冖" ̄\. \
/ _,.‐'´ `ヽ、ヽ
,ムァ'´ - ‐}i |_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ | l ト f^ヽ / 皆さん、よく考えて下さい。
{ N 、 _ ,. -‐ ´ Vムリ| < ポルシェを買うような資力があるのなら、
ヾ { ` 、 .,,,,、、ミ ∨/! \ 全国の恵まれないハードゲイに
ヾ゙、 ‐-- - r=‐''冖 lぅ| \ 愛ある寄付ぐらいすべきではないでしょうか?
. l⌒ヾ ィr≦ヲフl ``ー ___ |卞ー一-
_ \心. ヽ -'´ | レ、 | || (バチカンより愛を込めて)
/ ノ〉 ヾハ , ´ /_ ,r┘\ :.│ .||
. _厶 〃_| _, -‐'^ヽ |u ̄l! ,.-、 l .||
. r'´__ノ〃 /‐'´ \ ' r‐一'´__ `` / ||
. ,.┴┐ ′ | /〉、 ( "´ _,/ ||
/ ァ'´ , -‐┤ __ // .>、_,>‐'´/|| ‖
辷..ノ /_ └--‐'´ __ノ .l!| /\__||__/ || 〃
__,イ / _/ .|!| ./ ||rぅ ‖ 〃
ノ` / _,-‐'´ |!|│ || || 〃
ト、 ィ7 ̄ |!|│ ||rぅ || 〃
(このバカチンどもが・・・)
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:22:08 ID:rXF/okwDO
わてらたぁんと税金を納めてますから。
自分で稼ぎなさいよ。
>53
アメリカで高級車の顧客は8割方白人だよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:00:27 ID:CHPtrBQm0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:54:18 ID:Az2/23PN0
61 :
1:2006/02/19(日) 20:20:18 ID:U8dsLr1b0
サゲないでw1000は無理だなこりゃ
糞スレ上げるなよ!!
ほんと言うと出る前は滅茶苦茶期待してました。
986の頃から出るデルDELL言われてたし。
でも結局あの出来。中途半端。
あんなんじゃあ911買うって。買えないけどw
結局安物外車と国産スポーツの2台体制になりました。
またいつか、一生懸命仕事して、自由なお金が増えたら、
ポルシェオーナーを目指したいと思います。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:57:25 ID:WjVneJab0
くだらん911系の束縛を解いて最高スペックにしてくれたらなぁ・・
スペック的に2人乗りより一応4人乗りのが早いってどういうこっちゃねん
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:59:14 ID:Z2RJty6MO
ケイマンなんぞ買うくらいなら993買えるし。空冷911は最高に楽しいぞえ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:09:34 ID:549luuD00
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:16:13 ID:rN94Xg6R0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:13:27 ID:TIH2clk60
65 可愛い可愛い、ミニハードゲイ達です(キャッ♪
ケイマンてカッコいいの?
ケイマンてカッコいいの?俺のY32セドリックグランツーリスモアルティマの方が
かっこいいよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:01:46 ID:pUNV5I+40
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:16:05 ID:OZBBKEuy0
素ケイマンに求めるスペック
↓
スペックはこのままでいいけどもう少し安くならないのかな
ボ糞ターより高いんじゃ売れないぽ
明日の21:00からBS-AsahiのCGTV
特集はポルシェ ケイマンS
お見逃しなく!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:23:08 ID:TIH2clk60
勃起してたときは、我が息子です!弟です!だったのに
EDになったとたん、知らぬ存ぜぬに豹変した
亀頭顔の武部がポルシェ好きってのはホントでつか?
3000賄賂でケイマンでつか?
75 :
(´ω`)5速で十分だお:2006/02/21(火) 10:14:58 ID:2VwOoMuz0
Sじゃないケイマンが出たら考えるかな
名前が「Sじゃないケイマン」だったら買う
>>75 Thks!
ほんとだぁ!!!
オリンピックでずれてますね。
有難うございました<(_ _)>
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:29:25 ID:vILoeJu60
>>76 ボクスターと違って、この車ってケイマンSって名前だよね
もし2700ccとか積むとしたらケイマンって名前で出すんだろうか
それともケイマンに車名変更してSってグレードとベースグレードにするんだろうか
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:37:48 ID:CePB5YddO
俺は2000cc位でもっとライトウエイトな車を出して欲しいかな…パーワーはそんないらないからミニサーキットで楽しめる車!ただポルシェは骨しっかりしてるから2000ccじゃかなりパワー感なくなるかもね…
酢ケイマン、年内に出るみたいですよ〜。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:43:44 ID:bCN8X4N0O
ボクスターでいいじゃん
安いし、速さも十分でしょう
剛性感にこだわるサーキット派なら、LSD必須だろうし
ボ糞ターはイヤだ
もっと911と全然違う形にしてほしいね
911に似てるとプアマンズ911にしか見えない
実際そうなんだろうけど
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:46:59 ID:CePB5YddO
ボクスター楽しいよ!俺も911と悩んだし…
無印ケイマンを待てない場合は、ボクスターのハードトップですかぁ…
それも良いなぁ
オープンも楽しめるってのが実に惹かれるなぁ(>_<)
>>80 1t以下のポルシェってのもいいと思いません?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:45:37 ID:AsRqgts40
911はもっと高くなって、430くらいになって欲しい。
そしたらケイマンは今までの911のクラスになってもっと人気出るかもよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:03:59 ID:QdE1UMzA0
プアマンズ911ですか。
BS朝日でケイマン特集が始まったよ。
朝日ね。オーケー。
再放送は、同じBS-Asahiで日曜12:00です
松任谷さんの言うように、ほんとにポルシェ蟻地獄ですわ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:12:42 ID:vILoeJu60
何て言ってた?
まあ悪くは言わないだろうけど
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:19:16 ID:est/R80l0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:28:13 ID:YcaGMHwi0
松任谷氏、曰く
大人たちのヒーロー それは、フェラーリ・ポルシェ・アストン
子供たちのヒーロー それは、アンパンマン・ウルトラマン・ハードゲイ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 08:23:26 ID:ouKzenfVO
なんでランボルと仮面ライダーが入ってないんだ?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:00:05 ID:aSk5ZNs30
ランボはヒールなのかも、裏の番長って感じ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:02:10 ID:TjBBie/TO
911と差別化というか、格の違いを付けるために馬力はワザとそこそこにしたのがケイマン
やっぱり見た目も差別化して欲しい
911の楕円形よりライトの形が微妙に歪んでるのが違いか
あとプラモばりのフォグランプが付いてるのがケイマン。
これ決定的・・・・にダサい・・・・orz
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:36:41 ID:IrcAMNB60
今日初めて実車見たけどかなり微妙だった・・
ルーフが高いのはそう気にならんと思ってたがかなり違和感が・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:46:05 ID:iKMUQUI40
ランボルは牛肉詐称やろうなので、ヒーローぢゃないでつ
仮面ライダーは元バッタさんなので、昆虫でつ
ハードゲイは、人生捨てて芸を取れ!というツルベ師匠のお達しをリアル実行してるので
ヒーローなんでつ
クーペボディとオープンモデルとの価格が通常と逆転現象になってる。
僕星がお買い得に見えてくるな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:11:00 ID:PEUrHfDbO
ケイマンSにちょこちょこ最低限のオプション付けたらあと180万で素911が買える値段になるって…
値段ももっと差別化希望
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:33:22 ID:ncBzgTKFO
確かに…911は値上げしても売れると思う。
104 :
(´ω`)5速:2006/02/23(木) 20:03:11 ID:3Q6rU8bn0
666万円で。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 00:39:28 ID:buHZ0tmR0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 03:16:16 ID:1rQiUTVY0
尻だけみるとZ4クーペだな・・・
>>105 現代の車らしからぬ
線の細い華奢な感じが
かっこいいなー
>>105 なんか、ホイールの中が寂しくない?
ケイマンって、ローター径そんなにちっちゃかったっけ?
てか、これは何インチ履いてるんだ?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:50:34 ID:buHZ0tmR0
もちろん、20インチですね。テックアートのショーカーだと、20が定番
でもこのホイールは、18、19インチも当然用意されてますよ
町乗りで20はいらんから、19インチで十二分にカッコいい。デザイン自体が素晴らしいし
しかしほんとに、テックアートのデザインは美しい! グッチなんかの宇宙的なくり貫き造形と似ている
美術館に飾りたいくらい、美しい!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:20:22 ID:+UaY31Xz0
正直、ポルシェの中で一番デザイン的にかっこいいと思うな
911より見た目よろしい
ボクスターのクーペらしいけど、ボクスターとはデザインで比べ物にならないな
>>911より見た目よろしい
「よろしい」って国沢みたいな書き方だな。
997GT3が発表された。
3.6L 415ps リッター115ps
コレ、ケイマンRSにも載るよね?
でも、GT3を脅かさないように、996GT3の381ps版の方になるかな。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:40:11 ID:jNG7TpGvO
330馬力程度になると思います。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:52:23 ID:Ziqjsysy0
別に911より速くなってもいいと思うんだけどね
911は4人乗れるんだし
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:13:10 ID:irAB2Zbf0
パパ やめて
わき見、携帯、M奴隷
(大阪府警)
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:19:04 ID:Ziqjsysy0
M奴隷ってなに?
資本主義の豚のことさっ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:03:46 ID:p1MHsmY10
アゲハ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:59:43 ID:pX9dExIk0
ベストモータリングでは絶賛だったな。
マイチェンする頃には頭金くらいは貯まってるかなぁ
フォグランプのデザインだけは変えて欲しい
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:25:17 ID:z74BfUDb0
ケイマンSの下のグレードできたら
名前はどうなるのかな
ケイマンSSとかになるのかな
ケイマンに決まってんだろ
もっこりしたルーフどうにかならないかなー。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:50:30 ID:fb8hi1N80
それは、ポルシェみんなそうだからねえ・・・
でもあれだって、ポルシェはみんな実質的な意味があって、あのようにしてるんだからね
全てのスタイルは、機能からのみ生まれる。スタイルは、従たる機能。という正統なバウハウス血統
・デザイン学の真理に照らして作ってるんだから。深いのよ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:39:37 ID:35rWZzBTO
確かに。
911のリアなんて典型的な機能から生まれたデザインだもんね。
じゃあケイマンの空っぽのリアフェンダーは?
ああ、空力ね。
>それは、ポルシェみんなそうだからねえ・・
もっこりルーフはケイマンだけですが・・・・
>>127 それも空力。
ないと空飛んじゃいます。
たぶん。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:21:14 ID:z74BfUDb0
>>122 それじゃ車名が変わっちゃうじゃないか
ケイマンSの車名はケイマンのSグレードじゃなくてケイマンSなんだから
>>129 じゃ、Sの前でケイマンR
でも、そしたケイマンRSとか出すのに都合が悪い…
ネーミングって難しいわ
やっぱ、普通に無印ケイマンですねぇ
近所のディーラーの前を通ったら、ブラックのケイマンSが!
ほしぃなぁ…
でも、ハードトップのボクちゃんも可愛いんですよこれが
普通にケイマンでしょ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:50:32 ID:EdPQfVwZO
ケイマンの2700の4at出るかな
多くは911買えないヤツが買うようなケイマンsだが中にはケイマンsすら買えない人もいるからなー
2700買うならオプの6mt付けるくらいのこだわりさをみせてほしいね
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 16:19:40 ID:T4v6ZQF90
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:12:50 ID:2BAfOeSK0
あの可変リヤスポ取っ払うことできるかな。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:26:16 ID:ul+hpiPG0
フロントのシルバーのリップがかっこ悪くない?
モーターショーに出てたみたいに同色が良いと思うが・・・
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:00:39 ID:+XgCGn5X0
ハードゲイ
最初は誰でも
ソフトゲイ
(利休)
確かにリップは同色の方がいいな
え、2700出るの?
俺でも買えるかも・・・
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:30:14 ID:LG/Tgpmy0
下げんで
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:21:11 ID:UE5vw7hv0
〃∩ ∧__∧
⊂⌒ ( ・ω・) 私もネコは好きです
`ヽ_つ ,.ヘ_ヘ
( )
u,__っ)
>>138 ああ出るよ。
でも、3.0という噂もある。
とにかく、Sが付かない普通のケイマンは確実に出る。
無印ケイマンはいいけど、インテリアオプションが全部無印良品製だったら…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:21:18 ID:wzI87q6s0
都内でケイマン見かけました。
黒かっこいい!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:45:48 ID:Ab/OK2J80
となると下位もでる登場したら
ラインナップにケイマンSとケイマンが並ぶことになるな
ほんまどうするつもりなんやろ?
「ポルシェ ケイマンS」グレード一覧
ベースグレード ---- 3.4 5AT ミッドシップ 2名 7.9km/リットル 8,190,000円
ベースグレード ---- 3.4 6MT ミッドシップ 2名 8.4km/リットル 7,770,000円
今のでベースグレードなのに
ケイマンSの廉価版はケイマンTでしょ。
ケイマンSの廉価版はワニちゃんって名前でしょ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 02:14:41 ID:rs0IItxc0
軽満
,..-‐−- 、、
,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
/:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ヤi、 ゴミのようだ
i::::::::::::;:"~ ̄ ::i||li
|:::::::::j'_,.ィ^' ‐、 _,,. ::iii》 ゴミのようだ
|:::i´` `‐-‐"^{" `リ"
ヾ;Y ,.,li`~~i ゴミのようだ
`i、 ・=-_、, .:/
| ヽ '' .:/
ー-- ,,__,,, | ` ‐- 、、ノ ゴミのようだ
;;;;;;;l;;;;;;;ヽ_ ̄``''‐- 、 , -‐}
;;;;;;l;;;;;;;;;;;ヽ ̄`''‐- 、l!//{`‐-、 ゴミのようだ
l;;;;;;`''=‐- \‐-ッ'´ ', ' ,ヽ;;;;ヽ\_ ゴミのようだ
;;;;;;;;;;;`'‐ 、;;;;;;;;;;;>' ', ' ,ヽ<;;;;;; ̄`'‐、 メ / )`) )
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'‐ / , ' ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ メ ////ノ
;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l , l;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;l! メ /ノ )´`´/彡 ゴミのようだ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐`‐-‐i''‐-、 _ ,, l;;;;;;;;;;;l::::::::::::l / ノゝ /
;;;;;;;;;;;;;;;;;;‐'´-‐''' ´ {_,,r'' _,,r''-‐'';;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;l /| 、_,,ィ '__/,;'"´``';,.
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_,,_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;l /;;;;;;\ _/ |ニニニニ|
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 02:34:30 ID:1hTptFPn0
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧
(・∀・∩ Sも買えないプアマンズは素直に33Z買えばいいんじゃね?
(つ 丿
⊂_ ノ
(_)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 18:37:27 ID:Mcpe87b3O
ケイマンのるひと、おけいまん。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 18:48:27 ID:+2xF1ymv0
おけいまんって何?
京阪電車のキャッチコピー
「京阪のる人、おけいはん」が元ネタだろ。
関西人にしかわからんネタだな
おけいまん娘とヤリテー
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 14:01:31 ID:YLnO/Vf30
今見てきた。斜め45°最高。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:08:48 ID:6qyYjl0J0
上がれ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 20:46:34 ID:9YxmRh4h0
ケイマンSは911よりコーナでのテールの流れ出しが早いんだと。
リアエンジンよりミッドシップのほうが重心が真ん中にあるのに何でだよ?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:29:30 ID:BoJP2qj30
後輪荷重が少ないので垂直抗力が小さいからだろう。
限界を超えるまでのふんばりが弱いんだ。
でも滑ってからのコントロール性はRRより穏やかだと思われる。
ただし911みたいに踏んでスライドを停めるのではなく、踏んだり緩めたりのアクセル操作は必要だろうね。
つまりはRRの911から少しFRの特性に近づいた、ということだと思うよ。一番正しいミッドシップなんじゃないかな。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:19:11 ID:WeATEGiE0
今週末、いよいよ黒のケイマンS納車です。
6速で、オプションは19インチのカレラSホイール、バイキセノン、PASM、
スポーツクロノ、ショートシフターです。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:09:12 ID:Hb4Lq/fq0
おめ!!
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:48:15 ID:FH3vz1Te0
>>157
そうなると乗り出し価格はいくら?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 10:31:25 ID:uQlyvOGCO
トラクションのかかりが悪いよね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 10:53:24 ID:DB0+KfOJO
トラクションのかかりが悪いとか流れるとか運転ド下手なヤツ多すぎ
免許ないならくんな
RR、MR、FRそれぞれ乗りわけてから書けボケ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 11:09:44 ID:yTlMgac00
>>161 FFも仲間に入れてあげてください。
(´ω`)
ケイマンSいいですね。
リアビューがなんかエロい。大きすぎず窮屈でもない。
馬鹿みたいに最高出力○馬力あるぜ!
って言ってた頃の自分が恥ずかしく思えました。
歳とったのかなあ・・・
マニュアルなんか絶対に乗りたくなくなったし
大きい事は良い事だ。大は小を兼ねるって嗜好時代の
コルベットクラスのでかいのも敬遠するようになった
このサイズ最高に気に入ってます。
ゴルフバッグはちょっと厳しいね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:04:18 ID:HE4PHkQR0
いまだ町で確認できない
僕の1年遅れだとすると、そろそろ先行手配車が納車され始める頃だと思われ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:32:57 ID:AOriELEz0
3リッター導入決定したね!
kwsk!
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:00:11 ID:Pk9OOMDQ0
>>159 込み込みで、950万ぐらい。
あと、スポーツステアリングもつけたよ。
ほんとは、アダプティブスポーツシートと、PCCBも欲しかったんだけど。
今日はじめてケイマン走ってるの見た。
前から見て987かな?って思って見てたらケイマンだった。
夜だったせいか、フォグランプは写真なんかで見るよりぜんぜん気にならなかった。
997とも987ボクともまた違う感じでよかったよ。
まぁ俺がポル全般好きだからってのもあるけど、
987ボクスター、ケイマン、997カレラと最新のラインナップはそれぞれ個性があっていいね。
ちなみに見たのは銀ワニでした。
3Lが本当だとしたら、値段も僕と僕Sの中間当たりになるってことか。
結構受けるんじゃない?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:02:13 ID:Kiiuz3pdO
俺も他のケイマンが走っているのを見たことない
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 11:41:34 ID:WRjaeeHJO
俺は渋谷恵比須で数台見た
リアヘンダー素敵
911がしょぼくみえるよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 15:45:02 ID:V4jDm2ysO
リアヘンダーて何?
いや、やっぱりリアは変だーよ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:28:30 ID:NmVnyZyb0
リアは変だね
一代前のロドスタみたい
マフラー左右に別れてた方がよかった
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:25:22 ID:DPXlpqKWO
おまえらリアが変だーとか言ってるがじゃあケイマン買う意味はなんだ?
俺はMRが好きでさらに911が大嫌いなもんでケイマンはまさにまちわびていた車なんだよね
前はボクスタ乗ってたけどケイマン超最高だよ
いやボクスタのがいいかなムズカシス
もっこりルーフのどこが最高なの?
屋根も開かないのにボクスターより高いなんておかしいよ
つーか、カレラ、ケイマン、ボクとスタイリングに関しては
全部完璧なかっこよさはないと思う。
スタイリングに完璧求めるならアストンになるでしょ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 14:44:15 ID:ehuljU+t0
993までは渋さがあったけど
最近のはすっきりし過ぎてる莞爾。
アストンマーチン車はかっこいいがスペシャリティーだろ、あれじゃ走れない。
主観的なものだからな。
俺はアストンはもっさりしていてだめぽ
ま、買えっこないんだけど。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:27:19 ID:h4Pikzyl0
私が思うには、素のボクスターにハードトップ載せたら、一番安くていいのでは。
50万位するけど、まだ安い。無論、かつてのSLと同じで、立てておく場所とるけどね。
ボクにハードトップつけんならおとなしくはじめからケイマンにしろって話だな。
ボクはソフトトップだからいいんだよ。
ハードトップ付けたらノコノコみたいでださい。
うちの嫁は車に全然興味のないものですが、俺が「車好きは
いつかはポルシェに乗りたいと思ってるんだよ」と云ったら、
「あんな後ろからみるとガマガエルみたいのどこがいいの」と
一蹴されました。まったく縁なき衆生としか言い様がありません。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:49:36 ID:QwYsOUit0
カイエンなんかカバガエルだぞw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:12:51 ID:Mr2e8Itq0
ホントかっこよさって人それぞれだねぇ
俺はポルシェルックは空冷911の頃から嫌いだ
ランボルギーニカウンタックLP500カッコよす
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:43:52 ID:WcE0WSL6O
ランボと言えば三浦のフロントって996に似てるけど同じ人がデザインしたの?
>>189 全然違う
ミウラはストラトスやクンタッチ、ディアブロ等をデザインしたガンディーニ作だわいなー
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 07:27:21 ID:KUNh5PLZ0
それをいったら、928のライトはミウラの真似だと思っていた小学生時代
>>185 ケイマンのもっこりルーフはノコノコみたいでダサいんですが・・・
俺たぶん今年中にケイマンS買うと思う。
NSXの中古買おうと思ってたけど新車でケイマン買えるならこれがいいや
これはNSXより速いぜ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:42:53 ID:i3I2y9VG0
俺は素のケイマン待ちだな。
やっぱスポーシ・カーは絶対速度より快感原則よ。
>>194 ボクスターの二種類乗ったけど
俺はSじゃないと駄目だと思うんだけど、、
MRみたいな重量バランス優れた車はパワーあればあるだけ楽しいもんだよ?
金ない言い訳はやめなよ・・はずかしい。
それともただ運転下手なだけじゃね?ティプトロ買うんでしょ?
だったらお前はSを買えばいい、それだけの話。
俺は194じゃないがはっきり教えてやろう。
素を買う奴の中にはS買う奴より金持ってるのが腐るほどいる。
所有してる車の価格=年収じゃないからね、理解できるかな?
それからお前より運転うまい奴、金持ってる奴は数え切れないほどいる。
いいか、試乗なんて誰にでもできるんだ。バカでもクソでも。
「二種類乗ったけど」って・・・・笑わせなさるなって話。
>>195 どんな車でもだけど、パワーは幾ら在っても慣れると物足りなくなる。
5~600馬力や1001馬力と言った、到底一般人が使い切れない馬力ならまだしも、300馬力そこそこだと人によって使い慣れちゃうから。
ケイマンでも911でも、パワーを求めて買うならSになるだろうけど、その場合Sのパワーに慣れたらどっちも飽きる可能性が高いような?
MTで乗るなら、軽排気量の車を回して乗る方が楽しいよ?長距離では疲れるんだけど。
>MRみたいな重量バランス優れた車はパワーあればあるだけ楽しいもんだよ?
雪道に持っていってください、Sでも素でもどっちでも馬鹿みたいに楽しくなりますから。
まぁ、楽しみ方は人それぞれなんですけどね。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:38:31 ID:iH0NzOxY0
つまんねーグロ画像貼るなヴォケ!紙ね!
>>196 いいね。もっと盛り上げてよ。
改行が素敵だよ。
>>197 400馬力くらいあると次のを選ぶときに少し困ります。
離陸しそうなこの加速がなくなっても我慢してられるだろうか? という感じで
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:03:56 ID:c9yWzjv4O
慣れると飽きるとか言い出したらキリがないよ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:39:05 ID:KrIUxgjY0
>>196 「金持ちが高い車を買うわけではない」に一票。
金持ちはコスト・パフォーマンスを第一に考えるから、素を現金で買ったりする。
オプションも、ほとんどつけずに。
(見た目はいっしょだしね)
さらに言うなら、金持ちは新車を買わない。
中古車でお買い得車を狙う。
あるいは、クラシック、ビンテージで、将来も値下がりしないような車を買う。
ポルシェだったら、993か964の超上玉かな?
さらにさらに言うなら、金持ちはポルシェを買わない。
ポルシェよりもフェラーリのほうが中古車の価格が下がらないから。
通な金持ちはフェラーリの328や512BBを買って大切にしている。
売れば高く売れるから、資産になっているわけだ。
328って・・・
288の間違いじゃないの?
見た目似てる・・・・か?
>>203 それはたしかに金持ちだが車好きの金持ちではないんじゃない?
車好きはポルシェのカタログみたいなの大好きだと思うよ
あれをつけようこれはいらない、1ヶ月くらい迷って注文するんじゃないの?
納期なんて知らないしオプション価格なんて気にしない
そして売る時の事なんか考えないで他人からみたら頭のおかしな色にしたりさ
高く売れるものを買うのはただ車で自慢したい投資家だよ
セルシオとか買うんでしょ?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:11:41 ID:gMi0PAwaO
金持ちは高額車ならなんでもいいんだよ。
こだわりなんて他にないしクルマ音痴だから。
見栄張れればそれでいいのよ。
で運転も下手だから乗らずにガレージに飾って置くのさ。
で訪問者に見せて自慢するんだよ。
クルマ好きはそんなことは一切しないょ。
ヒトは何を求めて何の為に自動車を買うのか、
存在意義-1.移動や作業
存在意義-2.移動や作業で利益を得る
存在意義-3.移動や作業を楽しむ
存在意義-4.操作を学習することや挙動自体を楽しむ
存在意義-5.見て楽しむ
存在意義-6.人にみせびらかして自慢する
存在意義-7.個性(センス 倹約家 常識人 小金持ち 大資産家)を示す
存在意義-8.値上がりによる利益を期待する投資
存在意義-9.働く目的であり具体的な成功報酬
俺は1+3+4+5+6+7+9だな。自動車にも色々とあるから、
存在意義が8なら登録したり税金払ったりは一切しない。動態保存。
いい感じだなあと感じるのは走行1万キロから2万キロにかけてかな、
堅さがとれてスムーズになってきてまだガタピシを感じることが一切ない時期は
ボクスターはボディが柔らかいし幌がガタピシ鳴るから最初からボロい感じ。
ケイマンはどうなんだか興味があるから覗いてるんだけど、パワーは寂しい。
どうでもいい
他でやれ
ケイマン自体どうでもいい
他にいけ
素ケイマンはいつ出るの?
ケイマンSかっこいいね。
この車を買うとしたら、俺の場合は・・・えーっと風呂と便所はついてますか?
ってノリになってくるな。
みんなが浦山氏巣。
まぁ、普通だったら住まいの頭金になるよな。
俺は現行のボクに乗ってる。納車まではすごいwktkだったけど、いざ手に入れてしまうと
なんかあっけなかった。確かに満足度は高いけど、車に金かけるのはもういいかなぁ・・・と。
中途半端に高い車乗り継ぐよりは、一気にどーんと行ってしまうのも選択肢の一つじゃない?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:22:04 ID:WubEGAeK0
落ち寸前救出あげ
>>206 ガレージに飾るのではなく単に車に興味ないから積極的に自分で運転しないだけだと
ガレージに飾るのはある意味車好きだ罠
乗るのが好きな奴と真逆の
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:13:41 ID:2fipYNwr0
>>214 安い車かってしょうがないとあきらめるよりも
高いの買ってぱーっとやったほうがいいよね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 07:31:43 ID:7ZaOcyjU0
リーマンだが、住まいはあるから、夜のネオンを我慢して買っちゃう!
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:20:35 ID:BfgOTzZwO
夜のネオンって金かかるよね
俺はオナニで満足して車買ってるがさすがにシートヒーターのぬくもり味わったらイメクラいっちゃいたくなるよ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:45:35 ID:V9v2R8oA0
ぬるぽ
ヘンな名前で型も???だからな〜と思ってたけど
カンパチで実車と遭遇!ホレタ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:45:27 ID:9KRb9trv0
お前ら親の金で毎晩毎晩、ろくに勉強もしないで
男のチンポを勃起させるためにシャブりまくり
その勃起チンポでマンコの穴をほじられ
4年前と今とでは比べようもないほどガバガバになったマンコを
複数の池面どもにまた指マンされ中出しされ
妊娠したら「男の方が悪い」「私は男運が悪い」などと妄言を吐き
そのくせ「好きな人のだったら気にしない」などとザーメンまで飲むくせに
キャンパス内じゃ、清楚なフリしてお嬢様気取りで尻をプリプリさせて歩いて
俺のことをキモイって思ってるくせに試験前には「ノート貸して(はぁと」みたいに
甘えた声出しやがって、こんな可愛い子が愛する男の前じゃ
子猫ちゃんみたいになってるんだろうなって思わせやがって
さすがの俺もそう思って、その日は勃起してその子でオナニーして
翌日、教室で会ったら生理臭がきつかったけど「俺はお前でオナニーしたんだぜグフフ」と思って
とにかくいずれにしろこの4年間、女子大生どもは
毎日がセックスセックス、恋愛経験を積むだとかコミュニケーション能力だとかで
池面どもに体を隅々まで舐められて、女同士でいれば人の悪口は言うし、
妬んだり僻んだり、落ち込んだら「寂しいくて」と言ってすぐに
ナンパ男の前で簡単に股を開いて、乳首も遊びすぎでなんか変な感じになってるくせに
卒業の時だけは「充実した4年間ですた」と戯言を吐く女子大生は
もっと親に感謝しろ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:48:00 ID:xqt6GH0h0
今日遭遇したよ。
国道2号線大阪神戸間。
走っている実車を見るのは試乗会以来だ。
そろそろ試乗前発注者向けの輸入第二陣が入ってくる頃だ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 09:05:46 ID:KSV2OTis0
>>222 「ストラットサスでは納得できない」まで読んだ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:02:42 ID:KSV2OTis0
あげ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 06:43:24 ID:5YHXzQUmO
俺は母親以外の女性の生乳首は見たことがない、まで読んだ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:32:47 ID:Te+HZiRy0
出回らないとエアロもなにも出ないね。
RUFあたりでGT3エンジンのケイマンの予定マダ?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:41:32 ID:4jnUgEoBO
どうせRUFは911だけでしょ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:07:50 ID:aJrHgEYB0
こんなにケイマンS好きの方が
いらっしゃったんですね。うれしいです。
やっぱり外車で一番買いたい車ですね。
カレラGTは更に魅力的ですが、
東京都心を走るには車幅が大きすぎです。
それにしても、本当にポルシェは
スポーツカーを大切に育てていますね。
この気持ちがスポーツカーファンにとっては
うれしい限りです。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:20:41 ID:DT5DjoMA0
こ
い
や
か
東
そ
す
こ
う
?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:32:52 ID:9fAionv50
あッ!そういえばッ!
ネコとラッコって、似てるよね!
どっちもカワイイ☆〜〜!
うちのネコちゃん、ラッコの物まねが得意なんだよ〜〜
凄いでしょ☆
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:44:51 ID:KsHkvaKxO
ヒルズの地下駐へ行けば白 黒 シルバー それにモデナもおいてるよ
車幅の問題じゃなくて、値段の問題>カレラGT
庶民でも家売れば買える程度の車だけどな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:05:20 ID:qKoRqqni0
庶民の家じゃ無理だよ。
俺は3年後に中古が出たら即攻買うけどね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 17:00:00 ID:YAV5GckN0
>>236みたいなのは3年後に買うとかいうが
3年後に例えばM3のような車が出たら
「ケイマン(あえて中古とは言わない)買おうと思ってたがM3が出たんでM3の中古でたら即効買う」
に変更し、さらに女に子供できちゃって、結婚に流れて
一生軽。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:37:41 ID:Ub5JYMe/0
240 :
(´ω`)5速:2006/03/20(月) 10:47:56 ID:cHbQTIee0
いずれにせよ
「×××買おうと思ってたが○○○が出たんで中古でたら即効買う」
に変更し、さらに女に子供できちゃって、結婚に流れて一生軽。
という結果であることには間違いない。
ケイマンってLSD入ってないってホントあるか?
ケイマンってLSD入ってないってホンマなん?
__ , ────── 、__
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/ :::::::::;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;:::::::::::::::::::ヽ
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.|:::::::|,-====-´ ゙ヽ,,,,,,,,,,,,,、 |:::::::::::::::::::|
|;::::::::|,-──、 ~ニニ,,_` |:::::::::::::::::::|
`ヽ、i (、i´ノ ´い,, ノ ' |;;;::::::::::::::/
. i ^~~~ー==─ ー'-+、 /^゙-、;;;;/
{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''゙゙''-''-─、 /-'^" なんでケイマンに
ヽ,_ ^~^ (
/`''丶、 , - /^l LSDついてへんの?
/ /( ノ `'''''''´~ _, - ' ~ ゙i、
{ / /| ̄ ̄ ̄ ̄ _,-'^¨ }
{/ / ゙ー────'~ \|
/ ヽ \
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:28:21 ID:+f62Fdee0
∧ ∧
( ´・ω・`) oO (ケイマン、ほしいなあ・・・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___ oO (パパに買ってもらお)
/<_/____/
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:56:37 ID:i1voCsn3O
買ってやろうか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:02:06 ID:2sUWSeQK0
ケイマンは軽い感じがいいね!感じだけど。
カイマンは軽い感じがいいね!感じだけど。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:42:42 ID:wPXCEjVE0
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < 感じ フォーーオオオオオウ!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `山'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
((( <;;;;;;;《:::::::::::::ヽ )))
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:05:12 ID:9LlrHlZB0
なんだよ、LSDなかったらドリフトできねぇじゃん。
なんちゃってスポーツかよ。
LSDないとドリフトできないだと? あほか君は
>>252 > LSDないとドリフトできないだと? あほか君は
>>251はチャリンコしか乗ったことが無いんだから、暖かく見守ってやってくれ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:16:03 ID:PLsdrMs10
買っちまった。
964以来の10年ぶり、老眼おじさんに乗りこなせるのだろうか...
発注20日で納車は31日。有るとこにはあるね。でももう厳しそう。
あとは展示車狙うか6ヶ月待つしかないみたい。
納車が楽しみじゃーー
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:33:58 ID:RJeYIdi8O
Z33のエンジンをニスモのハイカム入れて、足回り等もいじったら、ケイマンSより良くなりそうだと思うけど、いかがか?はっきり言ってネームバリューだけだろ?
>>253 チャリンコでドリフトというのもある意味スゲーなw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:29:10 ID:9LlrHlZB0
>252
>253
パワースライドはドリフトじゃないんだけどなぁ。。
仁Dで勉強したら?
なるほど最近のこれが厨というやつか。
>>257 > パワースライドはドリフトじゃないんだけどなぁ。。
> 仁Dで勉強したら?
ププッ
まぁ、LSDが無ければドリフトできない、なんて言ってるお子ちゃまはマンガだかアニメに入り込んでいなさいw
もう少し馬力あるエンジンだったら良かったんだけどね。
モレはガヤルド乗りだけど、気になる一台だな。
ターボでも出たら真剣に購入を考えるだろうな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:55:23 ID:AgKPNBui0
しっかし一番人気と思われるシルバーがオプションとは・・・
シルバーくらい標準にしてくれよ!珍しい色じゃないだろ!
>>260 シャシー剛性上げてターボ付き0-100km/h 3.8sec 辺りならすぐに買いたい。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 20:28:32 ID:EsEh2v8A0
ポルシェって、カラーリストがなんか少なすぎやしませんか?
もっと、微妙な色合いのヴァリエーションを増やしたほうがいいと思うけどなあ・・
たとえば一言でシルバーといっても、チタニウムや、青みがかった銀とか、いっぱい種類ありますよね。
最近のBMWなんかは、すごく微妙な質感の銀があるが、プレミア感あっていいと思う。
実は、僕のマンションのすぐ隣がポルシェセンタ−で部屋からPCの敷地内が丸見えなんですけど、
止めてる色が、オーソドックスな銀・白・黒しかほぼみたことない。世界のポルにしては寂しいと、いつも思う。
ポルしか作れない色合いの渋い銀とか、ないんですかねえ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 22:35:24 ID:u81Rp1EGO
>>263 無知と貧乏って罪だよね
おまえの欲しい色は全て網羅されてるよ
馬鹿だからこの意味もわからないだろうけどね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:03:40 ID:S4Mz2cBhO
ポルシェはオプションでどんな色でもオーダー可能なんだよ!(^-^)
>>264 オーダーでどうにでもできると言いたいのかな?
実際問題として、白、黒、シルバーの注文ばかりなんでしょ?
PCセンターの敷地を毎日チェックしている人の意見は貴重だよ。
>>261 シルバーにオプション料金がかかるとは知りませんでした。
びっくり。
最近は白と黒が人気のようだけど、そんな理由もあるのでしょうか?
267 :
263:2006/03/22(水) 23:53:38 ID:EsEh2v8A0
ど〜〜も〜〜 無知と貧乏の再降臨で〜〜す(HG風)
無知と貧乏って罪ってコトバ、罪と罰の続編タイトルみたいで洒落てますね。
マイボキャブラリーにパクらせて頂きます
ポルシェセンター自分の部屋からほぼ全部丸見えなんですが、外装色でポルシェエクスクルーシヴ
を明らかに利用したと思しき車両は、いまだほとんど見ていません。
イエローとかライトブルーとかなら明らかですけど、微妙な色合いの車両はほぼ皆無。
カイエン、ケイマン、997、ボクなど毎日入ってますけど、白黒銀シールグレーが圧倒的。
ちょっと寂しいな・・
銀がオプションって、ただの開き直ったボッタクリでは? PCも阿漕だなあww
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:22:56 ID:8ywCZxfeO
カラーOPはメタリックが17万、スペシャルカラーが38万5千円、カスタムカラーが55万じゃない!?
オーダーすると数ヶ月かかって待ってられないんじゃない?
だから店にストックしてあるスタンダードな色を買っちゃうとか。
PCセンターも奇抜な色は入れないだろ、売れないと困るし。
ちゅうか、俺待てませんでした。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 03:00:09 ID:DAkIkEFQ0
スペシャルカラーとかカスタムカラーって全塗装した方が早い気がする・・
修復歴付くけど金持ってりゃ下取りなんざ気にならんだろ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 04:06:37 ID:J82yXzjYO
全塗したらそれこそ百万かかるじゃねーかよ
ポルシェのシルバーってポーラシルバーとあとなんだっけ、もう一種類スタンダードなシルバーあったよな?
ベンツのブリリアントシルバーに近い感じの
他にツェルマットシルバーってのもあったよな
普通のシルバーメタだけで3種類は既製品であるだろ
964時代はかなりいろんな色の走ってたんだけどな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 04:19:56 ID:5PjFOKci0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 07:14:23 ID:8ywCZxfeO
アークティックシルバー?
確かにオーダーカラーって半年近く待つみたいね(^o^;今、ポルシェジャパンでは売れそうなオプション&カラーの車種をあらかじめ本社に発注しておいて国内でストックしているから特別なカラーやオプション付きの車種以外は納車早いね!
274 :
266:2006/03/23(木) 12:53:14 ID:+jkdMOKL0
ポルシェのホームページで確認しました。
スタンダードは白、黒、赤、黄ですね。
シルバーはメタリックで2種類。
黒のメタリックもある。
スタンダードの黒とは、かなり違うのでしょうか?
いずれにしろ、色選びは新車を買える人だけの特権です。
思う存分、悩みましょう!
で、結局、白だったりして・・・。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 13:18:51 ID:J82yXzjYO
白も2種類あるんでないの?
純白のとクリームみたいのと
赤もかつては3種類あったはずだが
オーダーでなくカタログ色で
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:25:21 ID:8ywCZxfeO
カラーバリエーションは短いサイクルで変わるんだよ↓白ならグレッシャーホワイト→ビアリッツホワイト→キャララホワイト…だと思ったなぁ!最短2年位で変わった事あるし…カタログには白なら1種類だけだと思うけど。アークティックシルバーは長いなぁ〜
黒はブラックは普通のブラックとバサルトブラックの2種類!バサルトがメタリックだね!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 09:05:28 ID:NMrpwfqu0
ケイマン売れてないらしいね・・・
皆3リッター待ちらしい・・
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:34:25 ID:7sfeSIohO
色や装備より納期やブランドや値引きが優先されるなんてよほど自慢したいようだな
自分の好きな色で塗ってくれるのに利用せず白や黒を買うなんて寒い人生だな
さらに3000待つ?
中古の993でも乗ってろw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 13:14:05 ID:1+Qgai4jO
どうして皆3リッターを待ってるの?
むしろケイマンより993の方が名車なわけだがwww
>279
911より遅くするためにわざと足回りもデチューンしているし、明らかにパワー不足だから。
本気でケイマン作ったら最速の車になると思う
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 15:00:35 ID:P2yWMffhO
3000はむしろ遅くなるわけだが
多分
>>277は、3Lのエンジンでギリギリチューンすれば軽くて馬力が出るから、その方が速いとか思ってるんだよw
まさかケイマンが3L未満のエンジンを積んでるとか勘違いはしてないさ。それは無いよ。そんな恥ずかしい。
高回転になるからhpは上がるだろ?
それにターボでも付けりゃ大変な事になりますよ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 17:18:57 ID:NMrpwfqu0
オプション諸経費等で千万だとやはり高いみたい・・・
高年式996アプルーブドともかぶるし
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 18:35:31 ID:msrW5O4Y0
好きな車なら、納期まで半年って言われても普通に待てるけどなぁ。
つーかデビューしてすぐ買うヤツってよほど目立ちたがりなんだなぁと思ふ。
オレなら悪いとこ改善したモノが出回るまで待つけど。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 19:19:36 ID:e9HHjf3Q0
>>286 そんなあなたにはケイマン最終モデルがお勧め。
8年くらい待つといいかな?
ポルシェの問題は、半年待ってると、派生モデルの話がでてきてあせっちゃうことだよ。
まあ993が名車とか言ってるくらいの人間が買うような車だからな。
走りよりブランド、名前、他人の評価
見せたいだけだから黒でも白でもいいんだよな
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:05:03 ID:Uc0H5QlN0
最初の水冷911、996の方が名車ですよね!!!
欲しい時に買えばいい
待てるやつは待てばいい
待ってる間に病気になってもそれでいい
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:41:26 ID:7sfeSIohO
俺は最初のMR、ケイマンも名車だと思うし
最初のSUV、カイエンも名車だと思う
993は昔名車
今は997の時代
好きなのはケイマン
まだ脳車されず
笑い者な
>>292に一応、突っ込んでおく
最初の市販MRは914ですお。
550は?
うほっ!
296 :
286:2006/03/24(金) 22:51:26 ID:bc6z40Rm0
>>287 で次期モデルが気になりはじめて…
って永遠に買えねーじゃん
>>288 それがあるから買い時が難しいんだよね〜
パフォーマンスとか別も出るとかじゃなくて、
安価版のイメージがありありだから
ただ単に欲しがってもらえなくて売れないんじゃないの?
ボクスターの方が存在感がカッコいい。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:36:09 ID:bc6z40Rm0
水平対向をMIDに積んでんだよ?
それだけで十分魅力的だろー
皆、911にとらわれ過ぎじゃね?
RRとMRっていう大きな違いがあるのに
911の安価版とか言われまくるのはある意味異常だよ。
ケイマンにはケイマンの魅力があると思うがなぁ。
個人的にはケイマンいいと思う。
ただフォグランプはほんとどうにかした方がいい。
ボディーをブラック系カラーにすればなんとかごまかせるけど、
シルバーとか白とかだと台無しだね。
ただ客観的にケイマンどうかってゆうと、かなり微妙。
スタイリングはサイド、リアとそれなりに個性的でかっこいいけど、
フロントフェイスがあまりにも987ボク。
しかもフォグランプのせいでむしろ987ボクの方がかっこいい。
あとは価格。987と997の間取ってるんだろうけど、
価格とオープンエアー考えると987ボクの方がいいように思える。
ただオープン嫌いの人にはいいかもしれんが。
で、金にゆとりがあればRRとMR比べても確かにしょうがないかもしれんが
やはり997に魅力を感じてしまうんじゃないか。
ケイマンはボクスターのクーペではない、ってゆうならもう少しボクとの差別化を図るべき。
ボクスターのクーペだ、ってゆうならエンジンが3.4Lってだけじゃ、
魅力が乏しい。ケイマンの価格下げるか、ボクの価格上げるかしないと、
バランス取れないように思う。
スポーツカーに大切なものって色々あるけど、
あえてハッチバックにして剛性を下げたボディと、
あえて簡素にしたサスペンションと、
あえてつけなかったLSD。
そして低出力なエンジン。
これがMR-2ならコストの兼ね合いで仕方ないと割り切れる。
ボクスターならオープンメインだから許せる。
って、誰か言ってました。
コイツと比較対象に成りうる車って何?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:13:54 ID:r16H3d6h0
結構どこも即納車があるみたい・・・
飛びついたのは、初物好きだけみたいだね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:44:52 ID:U3W85Ndz0
>>300 激しく同意します。
ケイマンはエンジンもその他もボクスターと同じにして、ボクスター・クーペと呼んだほうがいい。
当然、価格はオープン・モデルよりも安くするべき。
マニュアルで500万円切ったら、バカ売れだね!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 16:02:35 ID:W2bZshi8O
500万を切るとポルシェのエンブレムをVWのエンブレムに変えなきゃならないんだよ。
それでもいいの?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 16:06:18 ID:YnJDUHvb0
MY07からボクスターはケイマンと同じ排気量なるんで
無問題
307 :
996ターボ乗り:2006/03/25(土) 19:50:21 ID:1sDAcQhj0
,.-ーーー - 、
/ .'""""""""i
l ゝ |
| | ━ ━
(\ .| / ‐ ‐ /)っ
⊂ ヽ (6 \ (っノ
\\ ヽ ,,,,, ─' //
\ ヽ、  ̄ ̄l ,//
\ )::::V:::::ノ~,/
フ─────{::::::|:::::ヾノ──────ォ!!!!!!!!!
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と/⌒ヾ/
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}:::| ):::ゝ
ノ:::::)⊂ノ´
(;;;;;/
レイザーラモン”中田ヒデ”HGでーーーーすッ!!
買ったら買ったで五ヶ月待ちとかいうんじゃねーだろうな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:03:54 ID:Ve4Q7qhy0
どこに即納車あるんですか?教えてください!!明日そこに行きます。
>309
多少やばい橋を渡ることになるが、お前にはその覚悟があるか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:10:08 ID:Ve4Q7qhy0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:11:14 ID:Ve4Q7qhy0
多少ってのは?先払いとか
明日行けよ。
デジカメ忘れるなよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:14:40 ID:Ve4Q7qhy0
行くところさえ教えていただければ行きます。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:15:40 ID:Ve4Q7qhy0
現金は用意してあります。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:41:01 ID:ZQmPb9ot0
マジレスするぞ!
ちゃんと探してるのか?
全国のポルセンに電話したか?
漏れはミッドナイトとバサルトとアークティックとホワイトは知ってるぞ!
漏れはMTが欲しいから見送ったけどな!
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:54:27 ID:cLfwdr/P0
>302
コルベット
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:55:58 ID:Ve4Q7qhy0
浜田山?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 23:05:55 ID:1sDAcQhj0
今日ポルセン遊びいったら、ケイマンと996カレラ4Sが並べてあったけど、
やっぱ4Sの迫力はかなりのもんだね。ザ・ポルシェ、という感じだよ。
特に走行中のを比べると、重心低く疾走する4Sにはそれが一層感じられた。
一方のケイマン、ライト過ぎて見えて、なんかマツダのロードスターみたいに見えてきた・・
ライト過ぎるのも、頼りなげで情けないかも? ケイマンのパッケージなら、ポルが本気でつくれば
最強のポルシェになり得るのにねえ。
マーケティング的にあえてのデチューンってのは、ひねくれてる。
ロードスターはさすがに言いすぎだろ。
だってあれ鬼のようにダサいじゃん。
ケイマンは4Sと比べればライトかもしれんが、
それは4Sがデカすぎだからしょうがない。
ケイマンも単体で見ればそれなりに迫力あるよ。
ポルシェファンからしたらケイマンは許し難い物かもしれんが、
大多数の一般人or初めてポルシェ買う人には問題ないウケだと思うがなぁ。
個人的にはボクスターデザインのままクーペ化した方が良かったけどね・・
ケイマンがボクスターデザインのままクーペ化じゃないってどういうことかkwsk
323 :
餅もち:2006/03/26(日) 13:49:34 ID:sk72HlIx0
ケイマンの色ってやっぱ黒だよね。
誰か同感してくれたら納豆食います。
同感してくれなかったら、myカレラGTで雨の中オープンで走ります。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 17:56:49 ID:AmPwFrL50
ケイマンのミッションってワイヤー式?ダイレクト?
911はワイヤーなんだよね。
もっと顔を917風にすえば(・∀・)イイ!!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:03:26 ID:+kNcsy83O
価格にみ合わないクルマだ。
そうかい。
私はむしろ割安だと感じている。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:26:06 ID:pWUh25iVO
ポルシェ関連スレは下らん煽りが多いのが嫌いだったが
ここは比較的まともだな。
まともというか人がいないだけのような
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:36:19 ID:ihy6oam40
そうでもないよ!いつもROMして、参考になった。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 03:55:01 ID:xer0QV7X0
もう街で見かけた@横浜県庁通り。
色は黒だったな。
相当前からオーダーしたんだろう。
やっぱり911の存在感には及んでないね。
いまいち目新しさがないし。。。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 10:11:47 ID:8J3BoO6wO
みんな素ケイマン待ちなんだろ
ケイマン乗りの方は「車なに?」って聞かれたらどう答えますか?
「ポルシェ」ですか?
「ケイマン」ですか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 17:10:11 ID:hFrrFI3G0
独り言。なぜか俺はポルシェのATは今も全部4速だと思っていた。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 11:25:36 ID:4eiRjKcV0
>>335 ただのATなら4速でもいいけどね
Tipなら5速6速欲しいし
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 13:18:12 ID:P1EuqrNr0
DSGが来年積まれるね・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 19:55:26 ID:yvqoZjy4O
DSGって最初は面白いけど慣れてくると飽きるよ。
俺はMTにしとけば良かったと後悔してる。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 21:21:13 ID:bBpNikdd0
あと2つ寝ると納車、楽しみで寝れない、でも寝ないと..
納車されたら居眠り運転して事故で廃車だな。
そして中古車市場に修正履歴アリいわく付きの格安ケイマンが流れてくるのだろうな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:59:26 ID:41O0CgQQ0
/"lヽ
( ,人)
| |
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| |
──‐ ./ ̄| ̄ヽ │ \ノ ノ/ ──っll ─┼─
| │ | 人 〜(__人_) 〜 / d
(____ ヽ_丿 ノ / \ ノ ( (_ ノ
|
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343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 10:39:17 ID:7UVFonnnO
DSGなの?
Pなんとかってポルシェ開発じゃないんだ?
凄いじゃん
出たら買おうっと
DSGに飽きる奴ってまともに走りこんでない証拠だからあまり参考にしないように
安全にタイム出さなきゃいけない素人には必須
あ、渋滞走るしかないからMTだと暇潰しになるからかw
へたれな漏れは普通のトルコン式ATがいいな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 13:52:23 ID:bE2/2d5i0
なあおまいら、ポルシェ関連のなつかしい昔話を聞いてくれ・・
子供の頃、エロ本を姉に見つかった時「親父には言わんで」とお願いしたら
「叱られたら可哀想だからいいよ」と言わないことを約束してくれた。だけど代わりに
「アンタはまだ子供だから」と本は没収された。
後日、偶然親が姉の部屋からエロ本を発見。
緊急家族会議となったッ!!
「どうしてあんな本を持ってる!?」と怒り狂う親父に姉は一言も俺のことは言わなかった。
『親父には言わない』という約束を守ってくれた姉の姿に感動した俺は、
そんな優しい姉が自分のせいで叱られているのが可哀想になり、とうとう自分から
「その本は俺のだ」と父に白状した。
そしたら親父が、
「おまえが、男同士が抱き合ってる本を買うわけ無いだろう!」と一言。
姉ちゃん、あなたが見つかった本ってなんだったんですかー!(><)
というポルシェ昔話でした・・
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 16:24:51 ID:Jb4m9Ufd0
地元のディーラーの話では、911乗りの9割、ボク乗りの7割がティプトロだという。
走りを楽しむにはうってつけの田舎なのにだ。
たぶんカッコツケで乗るヤツが多いんだろう。
だからポル乗りは嫌われんだよな。
にしてもスポーツカーでATて…
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 17:06:02 ID:41O0CgQQ0
________________
/ ヽ
| タラちゃん…今見たことは忘れるのよ! |
ヽ、 ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|/l/|/|
(⌒Y⌒Y⌒) / |
/\__/ / ____|
/ / \ / / |
/ / \ / \ / ⌒ ⌒|
(⌒ / (・) (・) |_| U ・ ・ |
( (6 U つ |レ ∴ つ | ///// \
( | ____ | ___ | ///// \ おじいちゃんに
\ \_/ / . \_/ / / ̄ ̄ ̄ ̄ \ | 言いつけてやるですぅ〜
\____/ \___/. | ⌒ ⌒ ヽ |
/⌒ヽ_ ,''ヽ/いゝ ,/)、、. | ´c ` 9)
/ |ー‐-/っ!!!)) | ____ |
/ / | ./"⌒ヽ/ (ヽ__。 . \ \_/ /
'l, ソヽ ー" ,X \ヽ 勿 ,i''⌒,) \__ __/
| ,l' | ー''" /ーヽ、 ヽー ''7 / ( ヽ
__/,,/ ヽ、____,,,/,,,______,ゝ \ _..丿 (⌒(⌒,,人)
iレ,,.._ノ ( 、,,_ ⌒")
>>346 公式によると997TはMTよりティプの方が加速性能が上みたいだよ
今までティプの弱点は発進加速とエンブレと言われてるから、最新ティプは発進加速を克服したみたいだね
そのうちケイマンも
速さのティプ
楽しさのMTになるかも
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:02:05 ID:7UVFonnnO
>>346 今、車の9割がATっていうから正しいよ
たしかにポルシェ社の車は走るのが正しい用途だがヤツも会社なんで売れたほうがいいだろ
本気で走りを伝えたいなら本田s2000みたいに北米で売っててもMTオンリーで出すもんだ
本田はs2000程度売れなくてもやっていけるがポルシェ社は潰れるだろ
察してあげてくれ
俺はDSG載るまで6MT乗り続けるよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:18:51 ID:OrEWtMbtO
前にトヨタがスバルを買収したよね?
俺の妄想だけど、MR-S に水平対抗積んだクーペ出ないかな?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:42:35 ID:PL/zTvPO0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:10:05 ID:LqzR4HfeO
てか今ポルシェは8〜9割がtipしか日本に入って来ないってディーラーで言ってたよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:19:31 ID:1bNdMMgn0
>>346 ポルシェってスポーツカーかなぁ
GT3とかがスポーツカーで他は高級車またはGTって感じだけど
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:52:17 ID:IN89Ej3V0
>>353 サーキット仕様じゃないとスポーツカーと呼んじゃいけないのですかそうですか
はいはいわかりました。じゃあこれからは
ピュアスポーツカー、スポーツカー、GT、スポーティカー等
細かくカテゴリ分けするようにしますよ
あ〜めんどくせ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:55:49 ID:GhrE0fG/0
>>352 ポルシェ買うやつの8〜9割がtipを選ぶからじゃねぇの?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 07:36:42 ID:VhN3g8iB0
素ケイマンで右ハン6MTが出たら迷わず買う!
出ないでしょうかね・・・
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 10:27:28 ID:7/3FpxLW0
右MTは普通に選べるだろ
3リッターのケイマンが出るらしいから、PASMとセットで6速選べばいいじゃん!
迷わず買えよ!セールス呼んどこか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 18:14:15 ID:T6/RGiA9O
ポルシェの新車買う人は殆んど40代から50代の人なんだよ。
AT比率が多くても仕方ないよ。
だから中古はMTが少なく新車価格とは逆にtipより高い。
tipの中古はかなりお買得だよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 20:47:11 ID:5vmuxBWI0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 先生、鼻毛出ていますよ。
\
 ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧∩
__(´・ω・)ノ
||\∪ ̄ ̄\
||\|| ̄ ̄ ̄||
.|| ̄ ̄ ̄||
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 02:16:50 ID:EwSc0wez0
>350
MR-Sはエンジン横置きレイアウトなので流用は無理
エンジン以外一から作っても、トヨタブランドでは売れない
まあ、夢だけどね
廉価なボクスターを期待する気持ちはよくわかる
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 02:20:25 ID:4YdQQyPa0
__________
|| // // |
|| / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\
|| ( 人____) | ( ) ┌───────
|| |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ | < どう見てもキムタクだよなぁ・・・
|| (6 ゜(_ _) )|. ( 6) | └───────
|| __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ | >--(っ___□__)
|| / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|)
|_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(_)\|三三三三三|
(:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
|:::::::::::::::::::::|:::::::::| |
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 17:59:56 ID:ZZmF18rgO
でも、4500GTなんかよりも、レガシィの水平対抗ターボを排気量上げて後ろに積んだ車なんて作ったらかなり売れそうだね。
重要なのはデザインだな
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 18:40:11 ID:g5jmDOnPO
スバルが本腰上げて水平対抗でスポーツカー作ればポルシェは少なからず影響受けるだろうね。コストパフォーマンス高そうだし
俺がもし水平対抗でスポーツカー作ればポルシェは少なからず影響受けるだろうね。
バイザッハにいる連中より俺の方が運転上手いし。たぶん。
センスもあるよ。ヒールアンドトゥも出来るし。
信号減速限定だけどな。
サーキットだとタイミングが合わん。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:43:56 ID:vhsPU7IM0
てゆうーかあー
なんでポルシェって、いつまでたってもあんなにレトロばりばりなデザインなの?
911とかさあ、昔からルーフがモッコリもこみちし過ぎぢゃん
RX7みたいにさあ、もっと鋭くトンガッたボディラインに、なんでできないんのーー!!
中途半端に太ったオヤヂの体系みたいぢゃーーーん
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 10:23:57 ID:WPIbqUlg0
↑
( ´∀`) お前の体モナー
ボクサーエンジンはストローク取り過ぎると車幅広くなってしまうし
シリンダー数増やすと車重と全長の問題でてくるから結局排気量アップは限界があるよ
ケイマンで性能アップならターボ化しかないね
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:14:11 ID:lGsrg/FUO
フェラリー512BBのフラット12のが好きだな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:02:46 ID:2ivNN9y30
最近ポルシェネタがないのかなあ。
もし買うならケイマンのノーマルティプトロ買って普段乗れる仕様にするなあ。
MTは左Hだけだし。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 10:19:21 ID:nI3EtyM9O
もし、富士重工からボクサー6ツインターボ ビルシュタイン ミッドシップ 4WD 何て言う車が500万で出たとする。
多くの人はもう300出してケイマンを選ぶだろう
それがスポーツカーメーカーと大衆車メーカーの差
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:41:45 ID:P01K4UwL0
>>370 インプベースでそんなのが出たら、中途半端なケイマンよりそっち買うけど。
別に宗教的にポルシェを信奉してるわけじゃないし。
良い物を買う。それだけ。
>>371 禿同
370のような車があれば相当売れると思うよ
ただケイマンと迷う人はいないと思うけど
俺はケイマンというかポルシェブランドに一票だな。
ポルシェはポルシェ、日本のメーカーがいくら頑張っても追いつかない所にいるメーカだと思う。
ある意味カリスマ。
ただ、その地位にあぐらをかいてデチューンしたケイマンを売る何ていう姿勢は許せない。
ライバルが出てくれればウマーなんだけどな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:26:19 ID:P01K4UwL0
>>373 ケイマンS自体がエンジン的には911のデチューン版だろ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:26:32 ID:Nzjt3SUY0
たしかにカリスマ性はあるな。
スポーツカーヲタのオレにとっては、
スポーツカー専売メーカーとして第一線を走ってきたようなポルやフェラーリって
ブランドはある意味鼻血ものさ。
ポルシェ・フェラーリ>>>>>>日本のメーカー
これくらいの差はあるよ。
ただ今は、カイエンがあるし、4ドアポルシェなんて話も出てきて、
スポーツカー専売メーカーじゃなくなったのはマジむかつくが、
それでも国産メーカーとの差は歴然。
ケイマンはたしかに高過ぎだし、LSDがない等の不満もあるが、
なかなかイイ車だと思う。欲しいとは思わないけどね。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:51:59 ID:gwljXSviO
>370それ欲しいな〜400馬力くらい行きそう。
911ターボなら凄い憧れるけど、中途半端なケイマンは…
>370みたいなのとケイマンが同価格なら激しく迷うけど
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:07:47 ID:yWznb7S10
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:04:55 ID:5+ywyVGr0
エンジンがタイヤの後ろにある911
エンジンがタイヤの前にある富士重工
は4WDを簡単に作れる
ミドシップの4WDはランボルギーニか軽トラ?にあるぐらい
ついでに言うと水平対向にシャフトを通すのは無理
も一ついうと富士重工の水平対向はポルシェにくらべて重心がすごく高い
スバルは前輪軸上じゃないの?
前輪前にあるのはアウディ。
BMWの4WDもフロントミッドシップだが
オイルパン貫通してフロントに回してなかったっけ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 17:38:54 ID:gwksmFbl0
>>378 シンメトリーじゃなくなるけど、プロペラシャフトを
オフセット配置しちゃダメか?
ごめ・・ん ミニ四駆を思い出しただけなんだ・・・
あくまで噂レベルだけど
スバルボクサーは廃止の方向らしいね
トヨタ主導で徹底的なコスト主義になり
そのうちトヨタのエンジン(中国のトヨタ工場製)を載せはじめるかもね
そうなればポルシェボクサーは希少価値が増すね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:32:50 ID:SYH5A/D60
>380
いまBMWをググって見たらページが無くてびっくりしたよ
SEO違反でGoogle八分になったって話、まだ続いてたんだな
話を元に戻すと、BMWの4WDはそのように非常に凝った作りをしている
ランボルギーニの駆動系もそれに近い感じ
だから実はアウディよりもBMWの方が上等な作り
どうしても水平対向ミドの4WDを妄想したいなら前輪モーターにしる
普通に表示されるけど。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 02:59:21 ID:Qugki86F0
>385
なんか重いフラッシュがあったから勘違いじゃない?
それよりもっとケイマンの話しようぜ
フラット6ミドシップクーペは世界にケイマンただ1つ!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 09:25:52 ID:fj3skXXkO
素人には911と見分けがつかないだろう…
俺も一瞬すれ違ったくらいじゃわからん
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:44:36 ID:oHNBLxV2O
それは、チミがトウシロだからさっニカッ
BMの4駆ねえ。
レンジからパクッたってあれか?
レンジもわざわざ、ビスカスから
トルセンにしなくてもいいのにねぇw
技術だけとられて捨てられました。
自主開発した方が安く済んだかも。
年々RRや空冷やボクサーなどの、こだわりが少なくなってきたから
次期ケイマンはV6かもしれないね
それならマルチリンクが入るかもな!!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 08:01:42 ID:h0P47BkJO
V8なら有り得るけど回転バランスの悪いV6をポルシェが造るとは思えないな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 17:02:37 ID:vOwnQg+v0
きっとF4だな
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:18:51 ID:MY3KjTax0
_ いいかよく聞けお前ら。
( ゚∀゚) (・ω・`)
し ⊃ し J
| | | |
し ⌒J し ⌒J
十月十日。これだけだと、 【十月十日】
_ ちょっとHな保健体育の日だが ∩ ∩
( ゚∀゚) (・ω・`)/
し J | ノ
| | | |
し ⌒J し ⌒J
こうして合体すると!
_ 〃つ十十⊂ヾ
( ゚∀゚) (・ω・`)
/ ニつ日月⊂ニ .ヽ
| | | |
し ⌒J し⌒J
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:20:37 ID:MY3KjTax0
十十
日月
萌えとなる。
十月十日、全国一斉萌えの日!
この日に萌えずして、君はいつ萌ゆるか!
_ ∩ ∩
( ゚∀゚ )/ (´・ω・`)/
m9 ノ m9 ノ
ノ ヽ ノ ヽ
(_ノ ⌒゙J (_ノ ⌒゙J
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 20:51:29 ID:TgWf/80w0
新車で買えるミッドシップの2シーターって軽トラとの次がフェラーリというニッチな市場だ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 20:55:04 ID:YYuTE+0u0
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:04:48 ID:rhMjzkyG0
納車してからまだ一回も洗車してない
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:17:33 ID:R9DepFQk0
一度も洗車をしないという乗り方もある。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:15:37 ID:kMrqq4Sn0
洗車するとキズがつくから社内は綺麗にして走行に支障がないように窓だけ拭いて乗るのがベストだ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:59:09 ID:kj6CrWyuO
新TTに絶望してゲイメン予約したおいらが来ましたよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:09:47 ID:nX5gWBq+0
とりあえず、一度試乗をしてみようと思ったんだが、6MTの右ハンは試乗車どころか
買う前提でも英国向けの生産枠を分けてもらっているから、納期も答えられないと言われた。
本国で直接買ってくれば、とも思ったけど、メンテナンスとか日本で面倒みてくれるもんなのかな。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 02:03:44 ID:oQ7bLw190
特注車が試乗車になることはないだろ?
個人輸入じゃ割高だし、メンテも取り寄せパーツがあったりして、面倒だろう。
複数台持っていて、根気良く付き合えるなら買えば?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 08:22:12 ID:W6zZckAGO
新型ttは確かに酷いな。
しかもレクサスにそっくり。
おいらもケイマンにしようかな。
ケイマン好きですけどフォグのデザインが×ですね
以前ボクスターに911バンパー付けている人がいたけど
ケイマンに911バンパーって付くんですかね?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 16:46:59 ID:Usw0e6Od0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:03:27 ID:JhVOCZcg0
いろんなインプレ読んだけど
限界時の挙動に賛否両論分かれているのが気になる
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:51:37 ID:c74x5IlU0
都内だが一回も走っているのを目撃しない
よほど不人気なのか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:57:06 ID:JhVOCZcg0
おれは名古屋高速で遭遇した。
おそらく試乗中で、合流地点からフルスロットルで
加速していったが、エグゾーストノートがやけに安っぽく
シフトアップ時にピッチング発生させているのが
非常に気になったな。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:03:30 ID:pnzNBC8c0
全日本GTでボクスター走ってるけど、ナゼケイマンSじゃないんだろう?
まあS2000やインテRなどレースイメージを売りにしながらGTに参戦すらしないスポーツ車が多いし
ボクスター&ケイマンはマツダ・ロードスターのようなおしゃれな位置でレースする路線じゃないと
思ってたけど、
あえて出るならボクスターよりハードな位置になる屋根付きのケイマンSが出るべきだと思う。
プロトタイプレーシングカーやワークスの参戦する日本gTではケイマンは使い物にならないんだ
ボクスターのほうが戦闘力が高いと言われるなら納得するけど・・・
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:24:47 ID:LH0qVeYy0
>>409 目黒通り多し
ついでにSLRマクラーレン、マイバッハも・・・
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:44:31 ID:c74x5IlU0
SLRにマイバッハか
ケイマンがうんこに見えるな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:47:31 ID:1zgb728i0
本日の六本木ヒルズは
F430ばっかり。
おれのSがすげー見劣り。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:33:31 ID:5B7/PhN30
手の届かない所にある葡萄は、酸っぱいと思いたがる人々の多いこと・・・
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:34:54 ID:srgA0Eln0
最近スポーツクロノをONにしてる事が多いんだが、
これに慣れると、ノーマル状態のレスポンスがトロく感じてしょうがない。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:17:04 ID:IX6GckKJ0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 07:39:53 ID:OjSE4Pcg0
ルサンチマン
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 09:10:45 ID:SGLLb9Wo0
スポーツクロノはATモードでも機敏になるんですか?
911じゃないリアエンジンじゃない偽物はやめとけ!!
100%後悔するからな。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 18:20:05 ID:4PC3/QkM0
>407
つエリーゼ
つオペル・スピードスター
>>421 スピードスターってまだ新車で買えましたっけ?
つスマートの2シーター各モデル
(軽じゃないぞ)
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:02:28 ID:ICytgn+JO
GT2/3ってミッドシップだよね?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:22:06 ID:vS/vK0iE0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:33:09 ID:6dnsTWwq0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:22:49 ID:FQ1rpvYd0
ね〜〜え〜〜
ケイマンのマンって、まんまんのマン? 肉まんのマン?
あんまんのマン? ヤングマンのマン?
ねえ〜〜教えて〜〜
あ、そうそう、うちのネコちゃん、すんごくカワイイよ! 写真、みたい?
うわ、マジで欲しい。ってかポルシェちっくな価格帯じゃないのに、この装備って
なんか凄い。欲しい。欲しい。こりゃ、なんとなく買えそうな錯覚に陥る一台ですな。
GTOの某ネ甲が速攻で購入しそうな予感、というか悪寒がします。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 13:44:27 ID:xySiZpsfO
あのルーフだけはどうにかならんか。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 18:43:20 ID:XYQ3oIS00
ポルシェが貧乏人向けに作った車だ
あらゆるところで手が抜いてある
はっきりいってこれはポルシェではない
このクルマをポルシェだと思って買うと絶対に後悔するし、周囲からもバカにされる
ただのミッドシップの2シータークーペと思って買うんだ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 19:12:47 ID:0nppHJNPO
就職祝いに車を買ってくれるっつーから、これにしようかと思ってんだけどさ
女受けはどう?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 19:35:17 ID:EIb5YFlE0
手の届かない所にある葡萄は、酸っぱいと思いたがる人々の多いこと・・・
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:06:32 ID:xySiZpsfO
スポーツカーが女受け良いわけねーだろ。
>>429 >ただのミッドシップの2シータークーペと思って買うんだ
まさにそれが俺の求める車です。コストパフォーマンス考えたら最強だべ?
スペックはNSXの標準と同じくらいで
値段は200万安いからコストパフォーマンスは抜群だね
スタイルが気にいったら買いだ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:36:11 ID:XYQ3oIS00
>周囲からもバカにされる
ここがミソ
周囲の嘲笑に耐えられるかどうか、よく検討してから買ったほうがよい
独自の道を逝くボクスタと違い
ケイマンは”貧乏人の911”というレッテルがどこにいっても付きまとう
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:19:40 ID:vIVpCr5y0
>>435ケイマンは”貧乏人の911”
ケイマンSが911と同じRRなら君の言ってる事理解できるが…。
つーか君、911乗ったことある?ケイマンS乗ったことある?
それぞれにいいとこあるのさ。
嘲笑するのはどうせ無知なヤツだろ?そんなヤツの嘲笑なんか屁でもねぇ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:47:32 ID:XYQ3oIS00
>>436 のったことない
でも"貧乏人の911”扱いされるのはまぎれもない事実
中途半端なクルマにのるならカローラのほうがマシという好例
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:53:46 ID:jRs03rpX0
>>437 いつも他人の目を気にして生きてるんですか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:53:53 ID:/rWEWVQz0
↑
・・・・・失笑)
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:00:36 ID:XYQ3oIS00
>>438 そうです
でも先日高速で911がケイマンを追い越し際にわざわざ指差して笑ってたよ
ケイマンを運転しているヤツがキモかったのが理由かもしれないが
普通に考えて、ケイマンよりカローラのほうがマシ、という感性の持ち主が語る車じゃないね。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:12:41 ID:DvjhmTPm0
とりあえず無知なんだろうから教えてやる。
まず、911って言い方で価格が高い安い言わない方がいい。
ケイマンより安い911はたくさんある。意味がわかるかな?
それからね、この価格帯の車買える人って、結局997も買おうと思えば買える人が多い。
あえてケイマン買うのはその人それぞれの理由による。
安物とかって、2ちゃんで言うのはいいけど、実社会でゆうと恥かくの君だから気をつけたほうがいい。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:28:59 ID:+bg5eCu9O
その通りだと思う。
この価格辺りの車を買う人は、買おうと思えば何でも買えるであろう。
あとは人の好みや、価値観の問題じゃないかな!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:33:21 ID:IbjvA1Ht0
この車の開発目標は911>ケイマン>ボクスターの序列を崩さない事、
性能は993時代の911と多分同等、
計万ってなんかうすっぺらいんだよね
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 00:00:26 ID:WW1AmmOg0
やっぱ このデザイン&サイズだと、正直オープンの方が良いんでないかい?
>それからね、この価格帯の車買える人って、結局997も買おうと思えば買える人が多い。
ところが世の中はそうは思わないんだな。 高飛車な若い娘さんは特にね。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 05:32:22 ID:Py24eyd60
>>448 自分自身を愛せない強烈な自己否定が、他者への憎悪を生みそれを否定する。
ケイマンに乗った人々を見ては、カレラを買えない奴等だと思いたがり、
そしてカローラに乗った方が賢明であると非難する。
自己が抱える病的な思考の上に価値の転換を図り、自己を正当化する。
君は、自分自身の内面に向き合わない限り、他者はいつも自分を傷つける存在であり続け、苦しむのだろう。
自己否定が他者への憎悪を生み、病的な思考回路を形成する事に気づいてね。
君が言う「世の中」とはどこを指すのだろう?君一人しかいないのでは?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 05:41:29 ID:NKn3s4okO
まあ…このスレで軽慢の悪口を言っちゃイケナイよなw
軽慢海苔の童貞くんとか包茎くんとか、みんな必死になるしかないから。
「買おうと思えば買える!」これぞ世界共通、貧乏人の名捨てセリフ。
世の中のほとんどの人は、911とケイマンの区別はつかないと思う
2ちゃんの車板にいると車好きが大勢いるように思えるが、実社会では車好きは少数派の人々だよ
ポルシェというブランドは、車に興味がない人でもわかるかもしれないが
そういう人には911もケイマンもボクスターも「すべてポルシェ」で通用する
ケイマンを貧乏臭いと呼ぶ人は、カローラで精一杯の年収の方ばっかりの様ですね。
別世界過ぎてモノの本質が解らないだけの人。品位を疑います。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:12:58 ID:NKn3s4okO
↑そう思ったほうが気が楽なら、そう言ってなよ。
↑
ズボシじゃねw
若い娘とか童貞とか、お前らほんとやばいってw
いい車乗ってればモテるとでも?
女が男の車に過剰に興味持ってるとでも?
勘違いしすぎ。
車何乗ってるかでモテることはないし、若い娘さんはカレラとかケイマンとか知らんし、
知ってても99%は興味なしだな。
いい車乗って挽回したいのかもしれんがそれは無理だから
448、450あたりは自分と向き合う事からはじめなさいw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:41:25 ID:Y3/culho0
哲学的な展開 笑
ケイマン乗りは大人が多いね
このまえ中央道で見たケイマンはキモヲタとっつあん坊やだったが
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:43:37 ID:Y3/culho0
>>443 >ケイマンより安い911はたくさんある。意味がわかるかな?
どういう意味だ?
中古云々とかオプションイパーイとかそういう話しじゃないよな?
911だろうがケイマンだろうがボクスターだろうが
車に詳しくない一般人からしたら全て「ポルシェ」だろう
911に乗ってる奴がケイマンオーナーを馬鹿にするならそいつがアフォ
金があったって安い方を買う人がいてもなんの不思議もない
何故なら形が多少似てるだけで車の動きなんか違うから
金があってもケイマンやボクスターに乗ってる人だっているだろう
中古車に乗ってる分際で他の車を馬鹿にするのは論外な
459 :
443:2006/04/13(木) 19:19:36 ID:Knr2YNst0
>>457 教えてやってもいいが、お前437だろ?
荒しなら荒らしらしく馬鹿の一つ覚えみたいなレスしてりゃいい。
変な知恵つけてまともな議論しようとしないこと、これ約束できるなら教えてやる。
>中古云々とかオプションイパーイとかそういう話しじゃないよな?
これ見る限り何もわかっちゃいないようだから一つだけ教えてやる。
このままだとお前自己矛盾に陥るぞ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:15:10 ID:Py24eyd60
正直に言います。
カローラに乗って尊敬されるより、ケイマンに乗って馬鹿にされる方を選びます。
馬鹿にして貰っても良いんです。私は満足しているんですから・・・
実際悪く書かれても、そんなに腹立たないんです。
でも、もし想像や雑誌の受け売りでの発言ならば、試乗してみてもらいたいんです。
いい車ですよ。
911より本体価格は約300万ほど安いですが、私の場合、その差はオプションで消えました。
ポルシェは、オプションを充実させた場合、上のクラスとの差がそんなに気にならなくなります。
自己満足の世界だと思いますけどね。
何よりも自分が満足いくのかという事が、重要な気がします。
女性受けや、世間の評価を気にして選ぶと楽しくないです。
他人から幸せと思われる事が、幸せな事ではないと思うのです。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:25:31 ID:Y3/culho0
>>459 そうだよ 457=437=俺だよ
んでケイマンより安く買える911ってなんのことよ?
って聞くと議論になっちまうかい?
457=437とはじめとする無教養はなはだしい輩が本気でカローラと比較してこの車体が恥ずかしいと考えているようなら、
日教組の行った「ゆとりの教育」の成果だろな。そこらの珍走団みたいなレベルの脳みそじゃ仕方がないか。情けない。
社会人入試制度とかあるんだから、今から考え直して人間としての勉強をやり直して来いや。PPMくらい理解してから、
この車体とカローラを比較しろ。
463 :
448:2006/04/13(木) 20:38:34 ID:4+SvXY6i0
>>449 ごめんねー。 難しくって何言ってるかわかんないやー。
464 :
448:2006/04/13(木) 20:41:24 ID:4+SvXY6i0
>>455 そうかねぇ。 若い娘さんでも911に乗り慣れてる人はケイマンと見分けは付いてるよ。 悪しからず。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:48:21 ID:Y3/culho0
PPM?
ポルシェ ナントカカントカ マネージメントの類か?
なんか難しい言葉使う人多いね
やっぱオーナーさんは社長さんとかそういう人たちかい
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:51:15 ID:TGVX6fnK0
463も461も情けないね〜、本当にw
459、460、462にちゃんとレスつけてみなよ。ハタから観ても情けないのはアンタらだよ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:57:15 ID:TGVX6fnK0
>>465 ワロス。あんた、本当に珍走レベルか。そりゃケイマンとカローラが混同する訳だ。
カローラと比較して優越感に浸ってる背景が分ったよ。まともに反論するのが一気にバカバカしくなった。
知らなくてもいいけど、社長じゃなくても知ってるぞ。ホワイトカラーの人間なら。
というか467の切り込み、普通に素敵。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:04:39 ID:Y3/culho0
まぁホントのことを言うとだな
俺はカローラじゃなくて中古のサーフな
これに乗ってると道路で駐車場で至る所でランクルから苛められるのよ
知人からもランクル買う金が無かったから中古のサーフ買ったのかと言われるし
実際そうなんだけどさ 笑
んで、ケイマンもやっぱ911に同じように苛められるのかと思ってちゃちゃいれたのよ
>>468 仕事が暇で2ちゃんしてる人(もしくは時間をもてあましたニート)か、仕事にゆとりがあって2ちゃんしてる人かの相違がハッキリしただけでしょ。
つまり、そういうレベルなんだから荒氏に過ぎない単なる負け犬。反論する価値ないよ、コイツはw
>>469 なんだ、悪いやつじゃないじゃん。楽しいヤツじゃん。俺、そういう人は好きよ。
ごめん、俺、言いすぎた。反省する。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:08:57 ID:TGVX6fnK0
おお、なんか凄い展開だ。471、大人っすよ!惚れるっすよ!469も男っすよ!汗臭いっすよ!いいっす!
というかさ、別に苛められることはないんだけど。ケイマンに限らず、たかが車で。好みの問題ですから。
あ、補足するとマイカー通勤してるけどまさかポルシェでは通勤できません。セカンドカーの国産車で通勤してます。
そういうメリハリというか気遣いが必要なのが、たかが下駄と言えども車というステータスシンボルなんでしょうね。
サラリーマンのサガでもありますな。
ポルシェ乗りは大人が多いね
俺もちょっと調子ぶっこいていいすぎたよ
ゴメンねみんな
悪気はなかったんだよ
じゃぁ俺は去ぬるんで
ちなみにどんな時もsageないのが俺の流儀 笑
ageて逝きます
悪しからず
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:15:38 ID:Y3/culho0
あ、sageちまったよ!!!
age age!!!!!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:17:38 ID:w3D0nr/i0
ケイマンにしろ911にしろ、
ここに書き込む奴らの嫉妬の対象であることは良くわかったw
これにて一件らくちゃきう。
セルシオと対して変わらない価格なんだから、別に嫉妬されるレベルでも無いと思うんだが。
殺伐とした流れから一気に和んだwすごすぎww
みんな車が好きってことだな
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:28:06 ID:kbjQdie00
それまで、外車特にポルシェの良さがわかりませんでした。
911は外見がダサいと思っていましたが、
ケイマンSはチョーかっこいいですね。
がんばってお金をためて、妻を説得して買います。頑張ります!
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:41:32 ID:kbjQdie00
方南町住みだけど、近くにポルシェ店ってあったかな?
パンフレットって無料でもらえるんですか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:54:55 ID:kbjQdie00
買いたい!!!ケイマンS買いたい!!
どうしても欲しい!!妻が怖くて人生やってられるか!
485 :
ケイマン病:2006/04/13(木) 23:13:47 ID:kbjQdie00
土曜日、こっそり浜田山店に行ってきます。
はやく皆さんの仲間入りしたいです。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 02:18:08 ID:LxwChx740
誰が何に乗ろうが自由じゃんか。
911でもケイマンでもボクスターでも走ってなんぼの車。
カレラGTなら話も違ってくるだろうけど。
各人の背景の経済やら比較対象外の話をしてもしょうがないよな。
ここは工業製品のケイマンとそれに係わるディーラーの営業・メンテナンス、
オーナーのレポで語り合うところだと思うがね。
平穏にやっていこうぜ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 09:06:26 ID:I2U2QEl40
デチューンされて、高回転での伸びがいまいちと雑誌等では書かれてますが、
3000kmの慣らしを終えて、6千まで回して見ましたが結構伸びます。
4千からカムが切り替わってのエンジンフィーリングは絶品です。
3千回転付近の低音のこもり音も、今では気に入ってます。
カレラに乗った時に、音質的に寂しく感じたので・・・
マジ欲しいっす。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:36:17 ID:lai3SOQp0
目下慣らし中でまだ600Kmですがエンジン音が明らかに変わってきた。
最初ボボボボボの音にゴロゴロゴロが混じってたのがゴロゴロゴロが無くなってきて
良い感じボボボボボになっった。
はやく高回転回してみたい。1000Km超したらボチボチかな?
1000キロ超えたらボゴボゴボゴに変わると思うよ。オットコ前な音だよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:55:04 ID:i20DuRLbO
2000キロ越えたらポコポコに変わると思うよ。
新車でケイマンにするか中古で996にするか悩んでいまつ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:17:05 ID:Fi8GDwb10
>>491 .,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,iillllllllllii,, ,,,iillllllllii,,,
iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll| ゙゙!lllllllllllllir .,,,iilllllllllllllll!゙゙′
.llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″ ゙゙!!ll!゙",,,iilllllllllllll!!゙゙゜
.゙゙゙゙゙゙”゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、 ,,,iillllllllllll!!゙゙゜ ___,,,,,
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.゙!!lllllllllllllllll!!!゙゙` .l!!llllllll° .゙!lllllll!!!゙° ゙゙!!llllllllllllllllllllllllllllll
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 20:06:35 ID:ntgaLab00
現行SLK乗ってます。ケイマン、すんごくイイッ! 真剣に乗り換えたいです。
自分は、ポルの中では最高の車種なんじゃないかと思いますね。今までこのパッケージングが
スポーツカーの老舗であるポルのラインになかったことが、むしろ不思議とさえ感じる。
マーケティング的なあえてのデチューンを厭わなければ、911を軽く凌駕しうる車体では?
しかし、ポルシェに乗ってる人って、なぜあんなに上品&裕福そうに見えるのかな?奥ゆかしいというかw
メルセデスやフェラーリなんかは、いくら高くてもバカそうに見えるのが悲し・・
自分なんか、一目ぼれでブラバス・エアロなんか納車前から組んじゃったもんだから、余計にバ(rya
ま、夜のオープン走行は気持ちいいですけどね^^。昼はできんわい
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 20:35:43 ID:Fi8GDwb10
>>493 ,..-──- 、
/. : : : : : : : : : \
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,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', /
r、r.r {:: : : : :i '⌒' '⌒'i: : : : :} .< はぁ?もう一回いってみろ ぶち殺すぞ
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| ) ヽノ |イ! ヽ二゙ イゞ
| `".`´ ノ\ ` ー一'丿 \
人 入_ノ \___/ /`丶´
/ \_/ \ /~ト、 / l
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 20:46:05 ID:xoThkYhiO
ケイマンいいですよね!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:40:31 ID:Fih+ZI490
本日浜田山のポルシェディーラーに行ってきました。
見積書を作成してもらったのですが、
6,7月はドイツではバケーション?のため、
生産量が落ちるので、遅くとも12月には納車でしょう。と言われました。
私、外車を買うのは初めてですが、これほど、日本車と
敷居が違うとは思いませんでした。買ってください。ではなく、
買いたいのなら作ってあげるよ。という雰囲気ですね。
益々ポルシェが好きになりました。
やはりレクサスなどでは太刀打ちできませんね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:44:35 ID:Fih+ZI490
スポーツカーに対する情熱が半端じゃないですね。
スポーツカー好きは、最後はポルシェに
たどり着くのだと思いました。
ケイマン乗りの方に質問。
高速道路での巡航は如何ですか?
速度は日本の法定速度〜+50kmくらいの間の巡航速度で。
・遮音性
・シートの具合
・直進性
・長距離ドライブ時の疲労度
・フルタンク時の航続距離
について教えてください。
素の911に試乗したところ、遮音性とか内装などがアレなのは想定内でしたが、
正直なところ直進性に不満があるのは意外でした。
(単にハズレの試乗車だったのかもしれないけれど)
ケイマンの試乗車が出払っていて乗れなかったので、比較できませんでした。
真面目にどんな仕事してたら買えるようになったのですか?
>>496 はぁ?
生産量が落ちる(期待を裏切る)のだから、
早くとも12月の間違いじゃないのけ?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:20:04 ID:p2pCmF+b0
>>498 6速3000回転でちょうど120km/hになりますが、
遮音性
3000回転付近では低音のこもり音が発生しますが、さほど気にはなりません。
一番気になるのはロードノイズですが(19インチ装着)、距離を重ねるごとに小さくなってます。
真後ろにエンジンがあるようには感じませんが、決して静かな車ではないです。
ただ、以前乗っていたGOLF Wの方がよっぽどうるさかったです。
直進性
とてもバランス良いです。速度を上げても不安になる事はまずないです。
長距離ドライブ時の疲労度
一日で800km走行しましたが、今まで乗った車の中で一番疲れませんでした。
スポーツシートとPASMを装着していますが、その恩恵もあるかもしれません。
現行ポルシェの中で乗り心地は一番だと断言できます。
フルタンク時の航続距離
高速で3000回転以下で走行した場合、オンボード上は10.2km/Lでした。
タンク容量は64Lですので600kmちょっとになるのかな。都内街乗りだと5.8km/Lまで落ちます。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:37:29 ID:xZkHts0D0
,..-──- 、
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503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 08:34:55 ID:qKAoRoI50
>・遮音性
少々音は大きいが嫌な音ではない、ムードを盛り上げる。好みの問題か。
>・シートの具合
腰痛持ちの私でも平気になった。
>・直進性
これにはもう感動!まさにレールの上をトレースするよう。
>・長距離ドライブ時の疲労度
どこまででも走って行きたくなります。まださほど長距離の経験はないのですが。
>・フルタンク時の航続距離
街乗り高速混じりで400−500Kmかな
>>499 真面目に某外資コンサル会社でサラリーマンやって購入したよ。真面目に将来設計を立てて計画的に生きてたら
買えました。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:40:36 ID:q4crx+au0
直進性を求めるなら彼4だろ。
うちの嫁は車に全然興味のないものですが、俺が「車好きは
いつかはポルシェに乗りたいと思ってるんだよ」と云ったら、
「あんな後ろからみるとガマガエルみたいのどこがいいの」と
一蹴されました。まったく縁なき衆生としか言い様がありません。
ケイマンはマフラーがセンター出しなんで余計蛙っぽくみえるかも
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 13:56:56 ID:+zeBdgcd0
>>500 いや、はあ?と言われても・・・
浜田山ポルシェの営業マンに、ケイマンSのホワイトが見たいと
言ったところ、二階の納車用車の置き場?を見せてくれました。
シルバー、ホワイト、ブラックがありましたが、
どれもかっこよかったです。
金額が金額だけに、慎重に一つ一つ決めていきたいです。
ちなみに、ディラーオプションでも、後付は、最初につけるより、
かなり高くなるそうです。正直驚きました。
509 :
503:2006/04/16(日) 14:16:53 ID:qKAoRoI50
全体的にはすごく気に入ってるのですが一つだけ気に入らないところあり。
灰皿がとても小さい...タバコ止めろって?
997とか996、993あたりはどうなんだろう?964は大きかったが。
510 :
ケイマンS:2006/04/16(日) 21:25:04 ID:+zeBdgcd0
ヨーロッパでは、
6,7月と2ヶ月バケーションなのか・・・
う、うらやましい・・・
>>501氏
早速の回答ありがとうございます。
ケイマンも実車を見るとなかなか良い感じで惹かれる物があります。
遮音性に関しては、静粛性を求めているわけではないので
気になる音がなければOKです。
911もフロントタイヤのロードノイズは速度によらず発生しますが、
我慢できる範囲でした。(18インチ)
>直進性
>とてもバランス良いです。速度を上げても不安になる事はまずないです。
それは大きなメリットだと思います。
特定車両の問題かも知れませんが、ステアリングを神経質に操作しないようにしても、
高速道路ではゆっくりした振幅で補正がいるので長距離は辛そうだなと気になりました。
>長距離ドライブ時の疲労度
>一日で800km走行しましたが、今まで乗った車の中で一番疲れませんでした。
800kmで疲れないなら、私の移動距離の範囲なら十分です。
航続距離が500km以上ということなら、十分なので、ケイマンに早く試乗してみたく
なりました。
二人で乗ることが多いなら、911の方が便利でしょうが、一人で乗るケース
が多いので、特にリアシートのありなしには拘っていません。
>>503氏
早速の回答ありがとうございます。
遮音性については、ムードを盛り上げる感じというのはいいですね。
シートも、サスペンションも良いようですし、直進安定性が良いというのは
とても大事なことだと思います。
ほとんどの移動は真っ直ぐなところを走るわけですから。
こうした理由から、長距離も気にならないのでしょうね。
あ、灰皿に関しては私の場合は問題無しです。
街乗込みで約500kmなら問題なく長距離走行に使えます。
人間の方が3時間くらいで休息したくなりますから。
>>505氏
直進性はともかく、ステアリングがぐにゃーっとしたように感じるので、
カレラ4はあまり好きではないです。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:09:06 ID:qKAoRoI50
>>513 やっぱり........(; ;)ホロホロ
>>514 「スポーツカー」に乗るわけですよ
アスリートに喫煙は禁物
パワステ無しの旧いポルシェに乗ったことあります?
ありゃ、ほんとにスポーツでしたよ
乗った後にクタクタになりました…
タバコなんか吸ってらんない
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:22:06 ID:K1fUoEY30
吸殻入れが一杯になったら、
車買い替えている俺が来ましたよ。
BMの時は車に良くイタズラされてたけど、この車に乗り換えてからはイタズラされない。
そういう意味でも良い買い物をしたと思ってます。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 10:25:33 ID:Co43REds0
>>515 旧いのっていっても930からしか乗ったことないです。確かにあれはスパルタンだった記憶があります。
クラッチがきつかった。ハンドリングはどうだったかな?記憶にないです。
ケイマンはとっても楽なのでたばこ吸ってられますよ。まー別な意味で禁煙すべきなのでしょうが...
購入時嫁に反対されたら禁煙するからといって口説くつもりだったのがすんなりOKだった。
禁煙しそびれました。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:55:44 ID:q4Bflskp0
MOTOR DAYS 新車試乗記
レクサス GS450h “version L”パート1
GSハイブリッドで面白いのは、まるで低いギアにホールドして走っている
ような、独特のトラクション感が常にあること。この感覚は今までの
ハイブリッド車にはなかったもので、アクセルペダルとモーターが直結して
いるようなリニアな感じがある。
エンジンが6気筒だから振動もノイズも小さく、プリウスのように
「全開加速では普通のガソリンCVT車的」にならないのは長所だ。いや、
それどころかアクセルを踏み込めば踏み込むほど、デッドスムーズで猛烈な
加速が始まる。
よく出来たFR車らしく、路面にパワーを無駄なく伝え、ホイールスピンも何も
なく、発進直後は大人しい。と、思う間もなく、途中から疾風怒涛の加速を
開始する。0-100km/h加速はメーカー発表値で5.6秒だが、凄まじいのが
100km/hオーバーからの加速だ。おそらくリダクションギアが100km/h前後で
低速側(減速比3.900)から高速側(1.900)に入るせいだろう、走行抵抗が
皆無のように、一気に加速してゆく。この加速感はスーパーチャージャー
みたいというか、ターボみたいというか、強力なモーターが過給機並みに
加勢してくれる感じなのだが、個人的には15年前に乗ったR32スカイライン
GT-Rのハイテク感あふれる速さを思い出した。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:56:25 ID:q4Bflskp0
レクサス GS450h “version L”パート2
(前略)これらを総合的に見るともはや敵なし。ハイテク日本の象徴とも
言うべきクルマがついに登場した。
レクサスの旗艦としてのハイブリッドは実に効果的だ。これまでレクサスに
興味を持たなかった高級車オーナーたちが、続々とGS450hを目当てにレクサス
ディーラーを訪問し、試乗している。売れるかどうかは別として、これからの
高級車のあり方を考えさせるという点で、そのインパクトは強烈だ。
GS450hはこれまでのどんなクルマとも走り味が違う。慣性で転がっていく
感覚がなく、常に路面に張り付いたような独特の接地感、ギアを一段落として
走っているかのように常に保たれるトルク感、プリウスなどと同様の
引き戻されるような独特のブレーキング感覚、ワープするように一気に速度を
増す加速感など、すでにハイブリッド独自の乗り味というものができあがって
いる。好むか好まざるかは、ぜひ試乗して確かめて欲しい。ハイブリッドの
速さとは、ガソリン車のそれとこれほど違うということを体感するために。
クルマ好きのためのハイブリッド、その世界への第一歩がGS450hによって踏み
出されている。
http://motordays.com/ncarimp/lexusgs450h20060415/index.html
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:00:44 ID:q4Bflskp0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:49:00 ID:oj70Rk/X0
GS450hってなんですか?知らないんですけど...レクサスって言葉は聞いたこと有ります。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:11:37 ID:oj70Rk/X0
なるほど了解しました。レクサスってのはカローラかなんかの新型ですか?
>>524 カローラじゃなくてクラウンね
クラウンにロッテリアのエンブレムつけて価格設定を200万ほど上乗せしたもの
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:55:38 ID:oj70Rk/X0
あ!タクシーによくある車種のことでしたか、燃費が良くて故障が少ないだけが取り得のやつ
ですね。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:59:40 ID:oj70Rk/X0
すいません、スレ違いレスになってしまいました。
ケイマンにもどりましょう。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:25:01 ID:oj70Rk/X0
カレラとケイマンSに並のアマチュアドライバーが乗ってサーキットを走ったら圧倒的にケイマンが
勝つように思えるのですがどうでしょうか?
たしかにカレラの方が限界性能は高いようですがアマチュアにカレラの限界近くまでの
能力を引き出せるのでしょうか。ケイマンだった限界までは無理としてもその近くまでは行けそうな
きがするのです。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:41:31 ID:E/JC4lit0
やっぱりポルシェは新車に限りますな。
ケイマンの中古などまだないと思いますが。
ポルシェの中古のりは無理して乗るな。
家がアパートだったりしたら、笑いの対象だよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:47:27 ID:MPKDO1/uO
ああ、ポルシェへの道
byみやすのんき
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:00:41 ID:360R6zXH0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:04:14 ID:vVDzGGD80
>>531 あははー。無理しちゃって。
ぼろアパートにポルシェは似合わんぞ。
反論するってことは、お前も中古乗りだな。笑
その前に家を買え。笑
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:24:03 ID:qME2Rmw20
アパート住まいでポルシェなんか停めてたら
車上荒らしにあったり下手したら盗難されそう
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:38:03 ID:ftBnWrX30
うちのマンションのすぐ横が新しくできた某PCなんですが、
ケイマンからカイエン、ボク、カレラ、996ターボまであるPCの屋外ガレージ、
夜でも出入り自由に開放されてるんですよね。これって?・・・
夜の散歩ついで、僕はいつもそこに入り浸って、6,7台は常時あるラインアップを
誰もいない最中、眺めておりまつ^^。触ろうと思えば自由に触れますが、それはポルシェ殿に失礼と遠慮してます。
まるで、自分のガレージにポル揃えたみたいな錯覚w 間接照明つきですしw
という不法侵入のカミングアウトでした・・ おしマイケルッ!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 14:16:00 ID:jHccAD8i0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 14:26:43 ID:/f52R9guO
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:41:11 ID:IoSKTqVg0
>>535 ここで読めば、なにげにほのぼのした光景が浮かぶのだけど、
その場で見れば立派な不審者さんw
実は赤外カメラかなんかに写っていて、警備会社が、
「コイツ、また来てるよw。好きだなぁ」
「まぁ、ほっとけないので明日あたりに警察に行くか・・・」
とかなってたりしてw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:12:07 ID:jgrVarFbO
家賃より高い車庫代を払って中古のボクスターを青空駐車して雨の日はカバーをかけてる俺が来ました。青空駐車でオープンは厳しいので、中古ケイマンが安くなったら乗り換えます。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:23:57 ID:9zrITsLr0
>>539 かっこいい!!ポルシェパイロットの鏡だ。
ポルシェを維持するためなら飯だって抜くぞ..くらいの気迫が欲しい。
>車庫代を払って中古のボクスターを青空駐車
屋根のない車庫なのか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 16:36:57 ID:UxIP1NkB0
,..-──- 、
/. : : : : : : : : : \
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ ________
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', /
r、r.r {:: : : : :i '⌒' '⌒'i: : : : :} .< はぁ?もう一回いってみろ ぶち殺すぞ
r |_,|_,|_,|{: : : : | ェェ ェェ|: : : : :} \
|_,|_,|_,|/.{ : : : :| ,.、 |:: : : :;! .  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|_,|_,|_人そ(^i :i r‐-ニ-| : : :ノ
| ) ヽノ |イ! ヽ二゙ イゞ
| `".`´ ノ\ ` ー一'丿 \
人 入_ノ \___/ /`丶´
/ \_/ \ /~ト、 / l
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 20:41:08 ID:NEjq05Ts0
>>539 部屋借りて玄関周りぶっ壊して
部屋の中に駐車すりゃいいんじゃね?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:30:30 ID:HDp1lozyO
安アパート住まいのポルシェ乗りスレ立てましょうよ。
なんか本当にポルシェが好きなんだなぁって思います。
小金持ちが見栄で新車のポルシェ乗ってるよりずっと好感持てるじゃないですか。
中古さえも買って維持することもできない人達の妬みカキコなんて気にする必要ないですよ。
私もいつかポルシェに乗れるようにがんばります!
545 :
540:2006/04/20(木) 21:38:52 ID:5BPw2FFv0
| i. ト ヽムャ ヽ ィィテiア! ト iヽ
| | { レ1>ュテ ` ¨´ム.||i ヽヽ
‖ |! ヒi ヾ ー ´ __,.ィ' ,イ川 '´ ` =‐ ニヽ, ' ¬、_,.._. ,'⌒',. /⌒ヽ.
. - 、 i| |i ト、 ` ‐ 、 ` イう゛ r'><、>i ヾ ヽ. _{__ ! ,' }
, ´ 永 丶. l.| || ‖ フ 冫元 ´レ , , イ ´丶て } / ¬ _){ } .ノ
. / \ | || ‖/ ./'¨/i ト! | r 1 'ヘ \-イ ノ-=ti´ ` i'
/ 話 遠 ま ヽ. 1 .iレ ,' `´ ,'/ ヽi ヾ「´ ヾ コ'__丿 |
,′ ∨ / / , -l/ /ュく´ i ー" } !
,′ は の ず ∨ ∧ / ウ ー ヽ 、 =-- ′ l
, ! ,'ァ/く´ i ' イ >、 { ノ、
. i そ 忠 は | /〈.人_∨ 厂 丶 i ∧. }
│ |--、,._ 7'| { 丶 ', ,' ,ヘノ
│ れ 誠 足 | ーァ、' ! |i , -、 \ ', i`
│ | / ! ヽ ! , イ _丶‐、、 ! ,
│ か を を | ∠_,∧ { ,ィ´ l / レ' iヾ、 ! } _ , .. - ─ ¬
. , | / 丶、 冫ム/ヾ つ´K-z'、 l
', ら 誓 な ! _, ..二ニ´-─ ¬' ´ ヽフ ! ト┬' ヽ ノ
ヽ ,'´ く.._i ├' 丶 _, '
\. だ え. め ,' | !
俺は多趣味で車が一番好きなんだが今まで6畳の趣味部屋と寝室、リビングがある
マンションに住んでたんだがなんか車がいつまでたっても買えない気がしたんで
1DKに引っ越してケイマン買った。車って楽しいよ。走るし。
ちなみに今6畳とDの一部には趣味用品が縦に積まれています。
日本人、起きて半畳寝て一畳ですよw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 16:35:31 ID:a2YM39qA0
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) すいませんが ちょっと
| / ここで うんこさせてもらいますよ
ブリブリ (_(_,. )
人 しし'
(__)
(____)
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 16:36:49 ID:a2YM39qA0
─────────────‐
━━━mm━━━━━━━━━
||| lll | | 人 ガラッ
| | (__) ||| ________
||| | | (____) /
\\( ・∀・ ) < おやじ!いつものくれー
\ \ \
||| ガラッ ) ト、ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||| / ( | | |||
━━━━━━━━━mm━━━
─────────────‐
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 16:37:45 ID:a2YM39qA0
ヘイオマチドー
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
.l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ
,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐,
,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿
゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/`
`'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/`
``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'`
: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""
ここもまた荒れてるねぇ
これじゃ購入した人書き込みづらいよ。そのへんにしといたら?>ID:a2YM39qA0
>>547購入おめ!
ポルシェってOP豊富だから悩むよね?何つけたの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:40:59 ID:a2YM39qA0
,..-──- 、
/. : : : : : : : : : \
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ ________
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', /
r、r.r {:: : : : :i '⌒' '⌒'i: : : : :} .< はぁ?もう一回いってみろ ぶち殺すぞ
r |_,|_,|_,|{: : : : | ェェ ェェ|: : : : :} \
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|_,|_,|_人そ(^i :i r‐-ニ-| : : :ノ
| ) ヽノ |イ! ヽ二゙ イゞ
| `".`´ ノ\ ` ー一'丿 \
人 入_ノ \___/ /`丶´
/ \_/ \ /~ト、 / l
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:03:52 ID:GfA/T8oX0
全然荒れてませんよ!スルーするだけ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 01:12:40 ID:bFwqylkI0
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡DOUBLEミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /..
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ユイチ:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_::::ゼノサ::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/
>>539 そこまで情熱を注ぎ込めるものがあるのはすばらしいことだと思う
きちんと働いてるなら子供育てるためだけに無趣味で働いているサラリーマンよりよっぽど立派
子供に情熱をかけるのだって素晴らしいことだぞ。
と41歳独身貴族の俺が言ってみる。
写真で見たら屋根の盛り上がりと、リアサイドのウインドの跳ね上がり方
(個人的には911の様に後下がりがよかった)がかっこ悪いと思っていたが
実物見たら全然いいねぇ。
もう1回離れて見てみろ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 12:58:17 ID:PETWLTDQ0
うーん、いいねえ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:19:01 ID:bFwqylkI0
/ミj
// {!!!ヽ、
,/ / `、\
`、 \ ∧_∧ , ‐'` ノ
. プ━━━━━ \ `ヽ( ゚∋゚ )" ./━━━━━━ン!!
腋. ``Y" 臭
;"::: ヽ @ 人 @ ノ .":∵:‥: :.
; .;: :∴: `、-‐" i `‐ t" ´ ': .;∴;": :. .
. ': .;".;": ) ъ ( . ': .;".;": ;": :
: .;"∵;": ::″: ; / 丶 ξ ' \ : .; "∵: .;": ::″: ;
: .;".;":: :.;".;": / /ヽ、 ヽ ; "∵;": ::″.;":: :.;".;":
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:26:29 ID:1gx2FX5A0
家賃より高い駐車場代で 屋根がないということは
家賃が幾らかしりたい‥w
どちらにしても車が好きなんだね。 俺もケイマンほしいな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 17:16:26 ID:D4SNpJMf0
公務員住宅に住んでる可能性あり?
3万円ぐらいで良いとこ住めるからね・・・
メーターが997の5連メーターであればよいのに。
油温とか油圧とか取り立てて必要ないけど、メーターが好きなんですよ。
円が重なってる今のメーターはダサいけどね。
>>563 いっそ松本零士にメーターデザインを(ry
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 08:14:40 ID:huRCxBhUO
996で内装デザインを変えたのが間違い。
もう元には戻せない。
567 :
563:2006/04/24(月) 21:01:03 ID:zJGm2wAf0
997のメーターいいと思うんだけど。。993とかどんなの知らないから何ともいえないが。
まぁ、ケイマンのメーターはシンプルすぎるので、油温、油圧、電圧計を標準装備してほしいのである。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:30:45 ID:OYbr7jgg0
>油温とか油圧とか取り立てて必要ないけど、メーターが好きなんですよ
湿度計、温度計、血圧計、体温計でもつけとけば?それでも足りなかったメーターのシール
でも貼っておけば大満足でしょう。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:33:59 ID:OYbr7jgg0
あと高度計、気圧計..えーとまだあるか..体重計、体脂肪計。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:29:02 ID:idpvt13D0
アクセルONと同時に動きだすメーターは雰囲気組には嬉しい演出だと思う
だからNA車なら油圧計とかバキューム計は欲しいかな
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:37:15 ID:idpvt13D0
先日外環でケイマン乗ってる時、E55AMGに中間加速で少し離された。
直線だけは速いようだ・・・。
完全になめていたので少し意外だった。
バッテリー上がるの心配だから電圧計ほすい
∧_∧ あいつウザいよな
( ´_ ゝ`) ∧_∧
/ \/ )( ´,_ゝ`)プッ
/ \___// \
__ .| | / /\_ _ \ \_____
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(__ノ \ \__) \
||\ \ .||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
∧_∧
( ^∀^) ∧_∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / \ ( ^o^ )
________ (____人 ) _| | | |_ / ヽ、
||\ .\ (-◎-◎一 ヽミ| ||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\\ \ ( (_ _) 9) ||\ ∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. \\ \ ( ε (∴ |. ||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
\\ \ヽ_____/ _/ ヽ \| (゚ー゚* )
\\ \ ./ ヽ. | ヽ \ / ヽ、
\\ _ / .
>>571| | | |ヽ、二⌒) / .| | |
\\ (PSP( \|__./ ./ .| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ ./
\\  ̄~\_____ノ| ヽ、.___. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 12:58:49 ID:d2F8KEqJO
私はタイヤの空気圧計が欲しいですね。
でボタン一つで任意の空気圧にできたら言うことありません。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 21:34:07 ID:dTpMsO4H0
タイヤの圧計は欲しいね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:42:17 ID:oyXv3BVB0
>タイヤの圧計は欲しいね。
なんで日本仕様にはないんですかね。これ欲しいです。マニュアル読んでてむかついた。
578 :
ケイマンS:2006/04/26(水) 22:01:37 ID:ENf4V7Ar0
私もとうとう皆さんの仲間入りすることができました。
ケイマンS購入しました。
納車は、10月ごろとのことです。
オプションは、ほとんどつけなかったです。
色はホワイト、6MTってとこですね。
毎日興奮して眠れません。笑
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:52:00 ID:sCr4RQJ20
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:32:44 ID:Is0lszgOO
18インチのホイール履いたのみたが、
後ろのローターが小さくてスカスカってかんじ。
前輪はよかったけど、オプの19インチは無理だな。
無意味でもローター径ぐらいデカクしないと。
スポーツカーは見た目が一番大切だろ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 01:11:22 ID:I3izl6oyO
>580
電波法はクリア出来たのかな
今日我慢できずポルシェディーラーにケイマン出る予定ないですか?
と聞きました。
来年6月くらいに出る予定らしいです。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 04:55:51 ID:QR6Y5J+W0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 08:56:50 ID:foCRIQuw0
ケイマンS 3.4 7,770
ボクスターS 3.2 6,950
ボクスター 2.7 5,720
素ケイマンの排気量と価格はどうなるのだろー
3000で648万円じゃね?
素ケイマンは3.2だそうですよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:07:47 ID:dYvIG4WG0
公道の王者!!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 11:27:52 ID:IJI0IDdbO
3200は半端だろせめてボクスタの2700載せて利益求めたら男らしいのに
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 07:24:42 ID:DsD3qz8XO
ケイマンかっこいいね。
賛否両論あるけれど、911とデザイン上の住み分けが出来てかつ、(フロントはもちろんリアも)一目でポルシェってわかるという巧い処理。
最近のポルシェは元気ある。ボクスター・ケイマンに911にGT3にターボ。もう少ししたらパナメーラも出るんだねぇ。
まー、俺にはどれも一生縁がないクルマだなぁ…。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:20:19 ID:hUIbtxRQ0
ポルシェは街で見かける率がベンツとかに比べて割と少ないってのも良いね。
もっと言えば、主婦のババアが乗ってる率がカナーーーーーーーリ少ない。
せいぜい30代程度のおばちゃんなら乗ってるのをたまに見るが、
50代以上とかのオバハンがポルシェ乗ってるのなんて見たこと無い。
ベンツもBMWも、乗ってるのは大抵ババアで、しかも車も大抵汚い。
名前だけで選ばれてスーパーの買い物かご代わりにされたんじゃ、
ベンツもBMWも気の毒だけどな。
カイエンはおば様率がたかいけどね。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:53:49 ID:8nEMAV3WO
ケイマン程度も一生縁がないってどんな仕事だよ
車語る前に仕事探せば?
安月給じゃ全く車語れんだろ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:58:15 ID:LAEiXrIR0
大手企業勤務だけど多分一生乗れねーよ、車だけに金使うなら別だけど
買う為には独立するしかないな・・・
ケイマンぐらいなら貯金すりば死ぬまでには買えるだろ。身の丈にあわないでかい家買ってローン地獄とか、ガキ作りすぎて教育費に給料消えるとかか?
大手企業と一流企業は違うものな。
大手企業はDQNも含まれる。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:37:33 ID:DsD3qz8XO
596
それだけを人生の全てと考えて物凄い信念をもって貯金するか、10年落ちの中古を狙うかしないと一般サラリーマンにはポルシェは無理だよ。
ふつーに暮らして、ふつーに結婚して、ふつーに家建ててたらリーマンじゃ難しいのが現実。
599 :
ジュラ10:2006/04/29(土) 11:38:56 ID:hvYkO0Ne0
中古ボクスターならば300万切ってるのも大量にあるだろが。
だいたいケイマンってボクスターをクーペにしただけで、
せっかく「オープンに出来る機能が台無し」になっちゃってるだろ。
買うならば911にしなよ。964あたりの。
600 :
ジュラ10:2006/04/29(土) 11:40:04 ID:hvYkO0Ne0
ボクスターはありだけど、ケイマンは無しっつーのがマニアの共通見解だろ。
ケイマンはちょっと911に似ている安い車かも知れないが、
屋根が開かないからまるっきり意味が無い。
少々格好良いという理由で庶民が手を出すような名車では無いよ。
ミッドシップでクーペならボクスターと911のいいとこどりだから
ポテンシャルは高いだろ
同じエンジンで比較するならケイマンが最強
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:46:39 ID:nUvlvDlyO
能書き野郎が
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:00:43 ID:ha7y7JOF0
ジュラ10はS13の中古乗ってるんだよな。別スレでバレてたよ
今はタントカスタムの中古狙ってるんだよね?
別に君が貧乏なのはわかるけど、ここで煽ってもお金は入ってこないよ?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:58:03 ID:RsMcO+B+O
ポルシェてひとまとめにされてもなぁ、車種も色々あるわけでさ、ターボやGT2、3ならともかく計万までなら不可能ではないだろ。でもまぁ、ケイマンに700万以上出すならコルベットZ06買うけどな。ターボと比べてもZ06のほうが良さそうだしな
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 15:09:22 ID:XwrJjaje0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 15:16:48 ID:RsMcO+B+O
ポルマンセーの無知はこれだからなぁ。Z06はパワーだけの車じゃないよ。997ターボより気合い入ってるよ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:18:01 ID:TftJNq2YO
Z06なら素カレラよりは価格的にも満足度高いかもね。
でも所詮アメ車だから。
速さだけならZ06だけど走りの質は素カレラのが高いと思う。
ケイマンと比べても同じ。
安くてカッコ良くて速いだけでいいならZ06を勧める。
>>607 本気で言ってるの?それ。
デザイン見たらスポーツカーぽいかもしれないけど、中身は旧時代のビッククーペにしか見えない。
だって今時、板バネ使ってる車なんだよ?トラックじゃないんだから。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:33:37 ID:RsMcO+B+O
だからイメージでかたるなって。ましてや素カレラごときと比べるのはZ06に失礼だよ。シボレーのサイトでZ06のことみればわかると思うけど比較するならGT3やターボだろ。それらと比べてもオールアルミフレームや大排気量チューンド八気筒NAとかそれ以上の部分があるしな
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:35:50 ID:RsMcO+B+O
盲目ポルマンセーには偏見決め付け持ちが多いね。
ごめん、Z06はダブルウィッシュボーンなのね…
C7まで何故か板バネに拘っていたから、勘違いしてた…
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 17:06:15 ID:ha7y7JOF0
C7じゃなくてC5ですよね?
何故か俺の生活圏では40過ぎのオバサン率が高いぞ911(多分古いの)
ボクスターは流石に若者とおっさんが多いかな。カイエン・ケイマンは見掛けんなぁ・・
コルベットは好きだな。C6Z06はかなり気合い入ってる感じ。
ニュー911ターボも凄いと思いますよ。それぞれに良くも悪くも個性が有ると思う。
気合い入ってても微妙なのはレクサスブランド(;´Д`)
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < DSGなケイマン無印まだー?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
どうせ乗りこなせないから快適性もろもろ考えるとこれ位でちょうどいいんだろうけど、
やっぱりMTの方が絶対的に楽しいよなぁ、今回AT車のっててつくづく思う。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:06:02 ID:s/C0OvcR0
カイエンとケイマンって良いと思うんだけど
名前がイマイチなんだよな・・
仮面ライダーで言うとアマゾンとライダーマンみたいな印象。
一瞬名前聞いて「え?!」みたいな。
オッサンネタでスマソですが。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:12:15 ID:TftJNq2YO
コルベットてC5まで板バネだったんだね。
911も930まで板バネだったんだよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 23:29:45 ID:vpuUYZXX0
コルベットって曲がれるんですか?
銀座にはけっこうケイマンが走っていたぞ。
インポートカーショーにもケイマンの展示はそこそこあった。
今後はケイマンをチューンしてゆくショップも出てくるだろうし、今後10年が楽しみだ。
雨車ということで舐められてるが実はコルベットてなかなかハンドリングの良い車なんだよな。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 23:58:12 ID:CCfAEdT90
>>611ID:RsMcO+B+O
997やZ06乗ったの?
↑そういう君は?
609なんかまさに偏見だよね
624 :
621:2006/04/30(日) 00:26:11 ID:iHsgNhAa0
997カレラには乗ったことあるよ
で君は?
実は最近のコルベットはまじめに作られたスポーツカーなんだぜ、というのは、近年の自動車雑誌ではよく言われることだ。
だが、RRのポルシェはポルシェAGの本懐でないからミッドシップのケイマンがいいの、
いやミッドシップでもリヤ剛性が低くストラットでRRの荷重すらもないケイマンではトラクションが不足し速さに劣るだの、
ポルシェ論議はものすごいコアなレベルまできているんだ。
それから見りゃコルベットなんてまだRX−7のレベルまで達してもいませんよ実際のところ。
日本じゃオーナー数もメーカー自体の知名度も全然違うからしゃーないやん
一個体としての完成度はポルシェのが上だろう。じゃなきゃポルシェブランドの存在意義が無くなる。
速さだけならそこまで違いは無いんじゃねぇの?911ターボとは流石に無理だろうけど。
625 その程度でコアな議論とかいって他車を見下すのが盲目ポル厨クオリチィですね。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 08:14:01 ID:hbXGWsisO
ケイマンはミドシップじゃなくてリア車軸上にエンジンを搭載すれば良かったんだよ。
ケイマンいいな〜〜
RSとか出るんだろうな。重量級GTやターボは911で、
軽量スポーツは今後、ケイマン持ちなんだろうな。
ロータスエクシージSCもいいけど、ケイマンの勝ちだな。
待とう。RSを。
完成度はともかく速さなら997ターボより高出力かつずっと軽いZ06のほうも負けてはいない
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 09:47:22 ID:er7drJEh0
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:52:54 ID:yvxISL080
俺はUCCのケイマンプレゼントに応募するからね、
みごと当たったら!!!
オマエラの仲間入りさせてもらうよ!!!!!!!
いいな、わかったな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 18:05:07 ID:hbXGWsisO
いいよ。
脳内オーナー大歓迎だ。
リアルオーナーだけじゃ盛り上がらない。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 18:45:55 ID:yvxISL080
なぜだ??
当たったらの話だから、その時はもう脳内オーナーじゃないだろ???
おまえらポルシェマンセーもわかるんだけど
他車の情報も知って車語れよ
あと、ダブルウィッシュボーンと板バネは意味違うからな
ストラットに勝るサスペンションなし。
市販車はダブルウンコボーンでもWRCではストラットにするケースもある。
ボクスター、ケイマンは最高のミドシップスポーツだぜぇ。
頼むぜUCC。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:13:39 ID:eqUiz22y0
うひゃー
ブラック無糖かよ
胃が荒れそうm9(^Д^)プギャー
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:16:44 ID:yvxISL080
待て!!あせるなポマエラ、
なんとあのプレゼントはシールとか一切必要ない!!!!
あほみたいな簡単なクイズに答えるだけだよ、
たったそれだけで応募出来る!!!!!!!
しかも当選者は3人!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
まあ一人は俺だから、残る2人は!!!!!!!!
オマエラが自由に獲得していいよ、一緒にがんばろう!!!!!!!!!!
ぅむ。。UCCブラック色か・・・。
脳内ではシールグレイメタリックと決めていたから当たったら当たったで多少複雑だな。
ちなみに内装色はサンドベージュがいいんだけどこれもやっぱブラックかな?
あと、右ハンドルのMTがいいんだけど、どこまで要望に応じてくれるのだろうか・・。
ひょっとして「UCC BLACK」で色作ったんじゃないだろうな・・・
あのオプション幾らだっけ?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 20:34:05 ID:4bJLNXoD0
ケイマンコ
>>636 なんでWRCがストラットに変更するかを知らないアフォハケーン
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 00:24:16 ID:OZypRx5Z0
お前らなあ、Z06は5段リーフの板バネだぞ。
コルベットの伝統だろ、そんな事も知らんのか。
>>635の突っ込みなんかトンチンカン過ぎて意味がわからん。
644 :
G:2006/05/01(月) 00:29:38 ID:rE2xoO1/0
,.=-''' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄` -、
/ \
./ .\
{ }
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.l, .( ,. - ' .、 ,. - , .} |
l > ,=ニ\ ゛ | ''゛_,=ヘ、 r' {_
/〜''i //_\_..`7| l、{''″/__`>ヽ |r`i
l .{`|./ ヽ二・ニゝチ、 ! .ゝrニ・二r } ! i l
{ {(l { ノ | | ヽ :: }| ソ/
ヽヽ|.{ / | | \ i.|//
\|.i / ,,.. | l._,, . \ i !/
乂i / - (__,)-゛ ' {丿
.l .!、. ,. !., ., / |
人 \ .!''''" ̄〜 ̄`''! / 人
./ | .\ ,\ '-"" ゛-' / / | .ヽ
ノ .{ \ .ヽ,., .: ,イ / } ヽ
-'″ l `' 、`.───″ .} ヽ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 00:42:31 ID:+mT0WhevO
ストラットは単に軽量化できるからそうするだけで
機能が優れてるわけじゃないよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 03:00:13 ID:LL5lJrYPO
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 03:10:15 ID:o6Ci5Lc7O
>>639 > あと、右ハンドルのMTがいいんだけど、どこまで要望に応じてくれるのだろうか・・。
右のMTって設定自体無いんじゃ?
キャンペーン車はMTと書いてあるが、ハンドルは明記してない。写真だと左だね。
要望で変更なんて多分出来ないでしょ。
もうオーダー済みだろうしね。
ケイマンS+左H+6MT+UCCオリジナルブラック外装+カラークレストキャップでFA。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 15:28:04 ID:K4l5VQxI0
>>UCCオリジナルブラック外装
唯一の不満点だけど、これは仕方がないよね。。。
当たってから文句言え
656 :
639:2006/05/01(月) 19:27:39 ID:DT4SjEwI0
>>651 ポルシェセンターで発注すれば、同じ値段でイギリスのラインに割り込んで作ってくれると聞いたことがあります。
イギリスでは新車は右ハンドルでなければならないとか・・・。
>>652 冷静に考えればおっしゃるとおり発注済みでしょうねぇ・・・
当たったら報告します!
>>656 ラインに空きがあればな。
で、空輸するのか、次の日本向け船便を待つのか…
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 20:20:12 ID:rE2xoO1/0
ちょっ!!
ttp://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg Y⌒'''⌒'ー、人 人
\ γ;;;;;ノ..;;;) ヽ て
,,,γ;;;;,,… ::::::::::*:: ヽ
(;;;人_(\!((^i_::*::: }
| /*-'' ̄  ̄''- i リ
| ソr《・》,,、ir《・》、| |
リ i ;;;; | :::: | |
} <ヘ ノ ::: /;; >i
| |:::l *`;ー;;`ヽ:l:::| |
ノ ヽ:::;;;;; ll==ュヽ/ リノ
__,,,,_.r.彡ノ ソ;:: |'Y',|:::/| |
/ {彡|;;;;;\ / | (` ,
/ __,,,,_- /ハ(iヽ
./ / ,/ :{彡 /。 。彡
/ ./ ./ 人 ヮ; 人.
////⊃; `/ ;*/ jr,''⌒ヽ
////;` ./ / /7┐ `ヽ
.Yt‐リ. ./ ,,イ=---‐''"ヽ、j .i
/ ' '" =''"´ }.ヽ、 ヽ
/ / / ヽ、 ゝ
/ / /t ヽ'ヲ'''t
( / / .リ ) ii
jヽ入 ‐/`ー:、 ./ , i}: i
{ `''tー-‐'''''''./ . /.`ヽ、 ● ノ ヾ `i,:
` 'ー- ゞ / ( ーー‐''" . ! . ヽ
{ `''t `ー''"
`ー´ `''ー- ゞ
ttp://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg
>>638 いや〜まいったなぁ。
12月納車か。
今の車、9月車検なんだよなぁ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 11:37:38 ID:97L7Rau80
おちつけポマエラ、毎月1名やんけ!!!
レクサスやインフィニティやアキュラにもこういう車作って欲しいよ〜〜〜〜
家族全員の名前で応募した!!UCCな俺が来ましたよー
取らぬ狸の皮算用
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:44:13 ID:uCUVebWv0
当たったら諸費用100万コースだな。辞退するかもw
当たらぬ鰐の皮算用
ATの右ハンドルにしてくれんかのう・・。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:26:03 ID:CprzrUyyO
ミツビシのiを10台×3ヵ月とかの方がインパクトある。
668 :
ケイマンS:2006/05/03(水) 21:58:31 ID:J73jUyaC0
MTの右ハンドル仕様ありますよ。
浜田山店に展示してあります。
ただ、納車まで普通よりさらに時間がかかるとも言ってました。
現在納車待ちですが、毎日がソワソワして落ち着きません。笑
これで、RX−8,NCロードスター、ケイマンSの
三台所有ですが、駐車場のオーナーが良い方で、
3万、2万5千、2万の三台で7万5千円にしてくれました。
もちろん地下格納式立体駐車場です。杉並です。
長男と早くケイマンSでドライブしたいです。
>>664 登録諸費用が60マソ、任意保険に車両入れて18等級で15マソほど。
100マソはかからね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 04:56:02 ID:16FpNBd20
>>668 おめでとうございます。納車、楽しみですね!!
いいなあケイマン。俺はUCCに応募ですがw
671 :
ケイマンS:2006/05/04(木) 07:00:07 ID:Mi/wcoPh0
>>670 ありがとうございます。
実は昔は出目金のようなポルシェが
好きではありませんでした。笑
最近はデザインが良くなりましたね。
長男が1歳なのですが、いずれ反抗期で
苦労するだろうと考え、今のうちに楽しんでおこうと
思ったしだいです。その前に過労死で死んでるかもしれないので。笑
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 08:37:50 ID:OkjbYc4AO
ケイマン脳車されました。
↑何故か変換できない
もう我慢できずにレッドゾーンまで回してしまいそうです。
盛りのついた高校生じゃないんだから。我慢汁にとどめなさいw
674 :
ケイマンS:2006/05/04(木) 10:08:53 ID:Mi/wcoPh0
子供は一人で我慢できました。
が、車は無理かも。笑
ちなみに、全部祖父母に買ってもらってます。
マンションも。
身内の振込み詐欺かな?私は。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:11:38 ID:R7Ok2HVv0
ケイマンマン
>>674イケナイネ!車やマンションは自分の力で手に入れなさい
簡単なことだよ!普通に大學を出て面接極めて大企業に入社すれば
ある程度思い道理の金は得るよ!
僕はある株式上場企業の会社員だ。
678 :
ケイマンS:2006/05/04(木) 11:11:58 ID:Mi/wcoPh0
>>676 いや私もボーダフォンを買収した会社の
システムエンジニアだが・・・
家は結婚祝いに買ってもらったのだが・・
それぞれ家の事情があるからね。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:31:03 ID:zBlZfyZ10
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:38:19 ID:16FpNBd20
えーとみなさまみなさま、俺は
>>670です。
みなさまはケイマン持ってて確かにお金持ちです!
そして俺はといいますと、「タダでケイマンもらっちゃえ」とUCCに応募しましたわけですが。
そんなみなさまに言っておきたいことがあります!
俺は、俺は、UCCに応募したことを恥じてはいません!!
当選すれば俺だってケイマンオーナーです!!
ケイマンオーナーみな平等です!!
俺はまだオーナーではありませんけれども。
みなさまはやっぱり連休は愛車でドライブなどでしょうか??
みなさまみなさま どうかいい休日を。
SEの定年は34歳だそうですね 子供と車以外の展望はなくてもいいの?
会社に奉仕してるだけでいいんだろうか?
>>682 ひがむな。ただがんばって働けばよい時代は終わった。
今スーパーカーを買える奴はがんばるのももちろんだが違う事をやってるから買えるんだ。
違う事ができるように考えろ。
俺はただのBMWだがなw
BMにもピンキリあるんで。
脛齧り〜 何歳になっても脛齧り〜 子供出来ても脛齧り〜
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:17:14 ID:FWdzbALoO
BMWなんてただの親痔セダンだろ。どうでもいいや。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:27:40 ID:OkjbYc4AO
ケイマンよりボクスターのが満足度高いよ。
マツダを買う資産家がいても別に悪くない。悪くはないが妙な感じはする。
マンションを買ってもらう資産家の孫がいても悪くないが、これも妙だ。
車なんて別に好きなの乗ればいいんで、別にどうでもいいことなんだがな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:09:10 ID:99iu5tSf0
676氏は、どこの企業でつか?
大企業といっても、いまやピンキリ。そんなイイ話は貴重だと思いまふ。
世間的には大企業でも、実態は情けないゾンビ企業というんがヒジョウに多いですからねー。。。
690 :
ケイマンS:2006/05/04(木) 20:38:36 ID:Mi/wcoPh0
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:03:27 ID:bzhh5y3u0
>>689 彼は一日に15時間くらい2chをしてる自称『国際エリート』なニートですw
まともな話が出来ない程に病んでいますので、相手にする事はありません。
彼の話も全てウソ。
東京や大阪、名古屋で暮らすことに憧れる三重県の田舎者です。
ポルシェに乗れずに死ねるか・・・
って車雑誌の表紙につられて試乗したら契約してしまった!
という夢をみたい!
今日ひやかしでケイマン試乗してきますた。
最短距離の試乗コースで自分の腕ではさっぱりよさがわからなかったorz
マニュアルに乗れたのはよかった
>>693 店の前の歩道から道路に出る段差でボディー剛性
信号赤に止まるときにABS&タッチ
発進は低速トルク
交差点は法定速度内で曲がれるかアタック
くらいはできるだろ。乗る前にくだらない質問連発して暖気しとけ。
ケイマンなら大金出してもいい車だよね。
ケイマンこそ、高級スポーツカーなのに770万円でしょ
ポルシェオーナーも増えるよね、
国産なんかに乗ってられねーて感じがするし
ポルシェこそがスポーツカーを分かってるて言う感じだ。
Y32てやっぱりポル信者だったのな
迷惑だからもうZスレにこないでね
ポルスレでマンセーしといてくれ
まぁ、こっちもY32には乗ってもらいたくないしなー
>>694 店の前の車道からスタート&ゴールですた。
ブレーキはストロークがほとんどなくて好みの感じでした。フルブレーキはやってない。
発進は、アイドルから発進できたらからおkかな・・・
シフトフィールはワイヤらしくなくよかったです。もう少しストロークが
短いともっといいですけどねえ。
ただ、上記ってケイマンのよさとなにも関係なさげ
やっぱり試乗車だと遠慮してあまり無茶しちゃいけないって思っちゃいますね
知り合いは一速でレブまで回してきたと言ってましたし、
みんなそれくらいやって当たり前だったりするのかな
>>699 ??
まったく欲しくありませんが何か?
UCCブラックバージョン当たった奴書き込んでくれよな。
>>702 屋根突きボクスターなんていらない
そらガヤルドぐらいカッコよければ別だが
ガヤルドのやつないの?
現行コルベットのでもいいぞ
>>707懸賞で車が当たるのはそうはないだろ
ペプシコーラのコルベット以来じゃないか
ケイマンsの良さが分からないのか?
安くて速いんだぜ。z33よりはマシだろうな
>>709 700万が安いていうやつがなんでZスレにくるの?
712 :
ケイマンS:2006/05/05(金) 15:36:43 ID:WnhbeIT30
ポルシェだから、800万円もかけられるんですよ。
最近の日本のスポーツカー市場を見ると、
唯一張り切ってるのはマツダくらいですかね。
もっと良いスポーツカーを買いたいとなると、外車を買うしか
ないんですよね。GTR、スープラが販売してたころが
懐かしいですね。
ポルシェならどんなスポーツカー出しても許されるけど
国産はスポーツカー出しても売れないし
出してもセダンと同じプラットホームではいい車はできないし
皮だけのスポーツカーだして足回り固めるだけでは納得行かないだろうな
セダンならこれでいいと思うところでも、スポーツカーはそうはいかないし
コテハンのレスが続くようになったら、もう終わりだな。
ポルなら何やっても許されるですか・・信者て恐いね・・。それとセダンもスポーツカーも走る曲がるの基本は同じだからPFが同じでもいけますよ。第一まったく同じものではないですからね。Hベースもトレッドも車種によって変えてますから
>>713 専用PFていってもさぁ、ケイマンのシャシーだって
RRの911のシャシーを流用してつくられたボクスターのを使ってるわけで
1からMR車専用で作られたものじゃないしな
>>716そんなことは知ってるよ
Z33と比べたらセダンやワンボックス車のプラットホーム使うよりは
全然マシだろうよ
まあ 国産車におもしろいスポーツカーが
今はないってのには同意だな。
バブルの頃はよかった、車にとってはね。
経済性、実用性なにそれ?な消費者が多かったせいで
メーカーもオナニー全開な車を作れた、32GTRなんかまさにそうだよな
>>717 プ、ケイマンも流用シャシーだってのには結構きにしてるんだねw
>>712 >>718 一見、外車てスポーツカー多そうだけど
糞高いのが大半で一般人が乗れるようなのは
実はすくないんだよなぁ
まぁ、向こうの一般人はHBで我慢してるぐらいだからな
ゲンロクとか読んで脳内で乗り回すんだったら値段はカンケーないけどな
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:29:00 ID:NKz3NN3S0
チミたちも、いつかはクラウン。
覆面パト!!!
>>719 でお前は何がしたいの?
ポルシェの良いところも知らない低脳者だろ!
国産よりはポルシェが光って見えるだろ。MRはもはや貴重なマシンだしね。
ケイマンSてかっこいいぞ。
どうせ買えない奴らが僻んでるんだろうと思う。
だって770万円は高額だろ!軽乗ってる奴は
プライス燃費でも不満があるんだから、軽自動車のすれでも立てれば良いぜ
貧乏な諸君には軽しか分からないんだよね
>>722 実はおまえも知らないんだろ
脳内では乗り回してるんだろうがなーw
今のポルシェは利益率ダントツ業界世界一のヨタより商売上手な量販メーカーて感じだな
だからで別に光っては見えないね、
大体Y32てセドリック乗りだろ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:55:38 ID:JLpaoC/aO
>今のポルシェはのヨタより商売上手な量販メーカーて感じだな
訂正
今のポルシェは利益率ダントツ業界世界一(ヨタ以上!)で
いまや世界一商売上手な量販メーカーて感じだな
あげ
今、ポルシェて販売拡大路線まっしぐらだからなぁ。ケイマンもそういう流れのなかで作られた車だし
大体 今日本でスポーツカーがないから良いんじゃない
今が売り時
カッコ付けても蓋をあければ商売第一てことだね
売れてこそいい車が開発できるからね
日本メーカーの場合は商売市場主義ていってたくせに・・ダブルスタンダートですか?
735 :
ケイマンS:2006/05/05(金) 18:48:17 ID:WnhbeIT30
ポルシェは、スポーツカーだけを作り続けた会社だけに、
世界中の人々に愛されるスポーツカーと、それを
作ることが出来る技術力を持っていますね。
それだけに、売る態度は「そんなに買いたいなら売ってあげるよ。」
それに比べて日本メーカーは、流行に流れすぎです。
そのため、技術力に自信がなく、売る態度は内心
「お願いだから買ってください!」
妙なミニバンや、bBが売れている現状は
日本人として悲しいですね。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 18:56:11 ID:d60ZPkVgO
ポル厨のダブルスタンダート炸裂ですね!流行に流されてSUVつくってるのはポルシェも同じなのにねぇw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:00:55 ID:d60ZPkVgO
スポーツカーは偉くてミニバンは駄目。スポーツカーつくるメーカーは偉くてミニバン作る所は駄目。傲慢極まりない思考ですね。さすが盲目ポル厨!
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:20:33 ID:zbsyDBiR0
ミニバンは、DQNの乗り物
739 :
ケイマンS:2006/05/05(金) 19:39:31 ID:WnhbeIT30
今回、ケイマンSを購入する際、他のスポーツカーも
考えました。
イタリアの車は車幅が大きすぎですよ。フェラーリ F430 スパイダー
は1923mmですよ。これほど大きいと、都心の立体駐車場に入んないですよ。
結局消去法で候補車を消していくと、やっぱりポルシェしか
残らなかったです。ケイマンSにしたのは、
うちの地下格納式立体駐車場の車幅制限が1800mmだったためです。
430てサイズ以前に価格が三倍ぐらい高いじゃん。価格的に無ri
Fは348までだな
360なら間違いなくNSXの方が良い
結局ゲイメン最高!
GTOにランエボの性能があれば完璧
NSX後継車は大型高級を狙ってくるらしい。
そうでなければ売れないからと。
だが実際にはケイマンの狙っているマーケットっていうものが存在するわけで、
このサイズっていうのは国産メーカーも狙い目なんじゃないかと思う。
SLKやZ4クーペもこのクラスだし。
フェラーリやアストンとブランド勝負するよりは、このクラスなら、本当にスポーツカーとして優れていれば、ある程度売れるだろう。
しかし、国産メーカーはすっかりやる気がないね。
とすれば、今はこのクラス唯一のミッドシップ、ケイマンを支持するほかない。
エクシージは方向性が違うし。
今がどうこうって昔から売るためだけにRR続けてるじゃねーか
海外ブランドで出せば高額設定+そこそこの期待度で採算取れるかも?
レクサスはもう無理だからインフィニティとアキュラ辺りか。
次期ZとかS2000か・・無理だな。売れんよ多分・・
本体価格600以上出すなら大半はポルシェ・BMWに流れる。それが今の日本の現状
Zと8は今の状況下では売れてるほうだろ。結構みるよ。レクサスもまだ一年すらたってないしマダマダこれからだろ。
BMやベンツて一見売れてるようでも実は販売数の半分以上は中古だからな。新車はいうほど売れてないし、その新車も三尻や1とか中小型車が大半らしいな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 07:40:55 ID:GHBiq2s5O
ケイマンスレでそんな話するのはやめようよ。
ケイマンにライバルはいないよ。
>>747 ???
誰かが新車買わないと中古は発生しないでしょ?
新車は乗り潰す人もいるから
新車販売数>>>>>中古車の数
それともベンツやBMの中古は中並ばっかりって事か?
ベストカーでもそんな話が載ってたのか。
中古といえばケイマンはきっと今後国内の改造ショップの格好の標的になるだろう。
5〜7年後にはきっと大きなウィングをはやしたケイマンを見かけるさ。
国産メーカーはそういうのを嫌ってこのクラスを無視する可能性もあるけどね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:24:29 ID:c8fLaIIJ0
NSXが出たころは
フェラーリのディーノの現代版なんて分析されたものだ。
その当時V6、3リッタークラスのMRは空白地帯だった。
まぁゴルフバック積むので妙に長くなってしまったが。。。
ケイマンSも良く考えれば同じような位置を狙っていると思う。
749 BM、 MBは昔から売られてるいるので中古が沢山ある。初めてまだ一年もたっていないレクサスは中古が少ない。
欧臭メーカーの公報誌である日本のメディアによってレクサス失敗のイメージが植え付けられてるからな
おいら関係者だけどレクは大失敗だよ
欧臭崇拝者乙。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 11:10:41 ID:NEBJpiImO
>>749 2・3オーナーってわかるか?
ベンツは一台の中古が何人にも渡るのよ
>>757 2オーナー.3オーナーといっても1台の車を回しているだけで車の台数が増えているわけでは無い
あんたらの言っているのは契約数であって消費台数ではないのよ
どんどんスレ違いな話題になっていってるな。ここいらで俺が司会をやってスレの流れを良くするしかないか。
じゃ今日のテーマは
その一、メルセデスベンベの販売台数がカローラを抜く日は来るのか?
その二、レクサスの高級サルーンの欠点はどこだ?
その三、次世代オーディオはSACDで決まりか?
その四、桜庭はHEROSで活躍できるのか?
これで行こう!これからはスレ違いな話題は控えるように
その2は簡単。欧醜ブランドではないということ。何だかんだいってもこれが全て。
その4はダニ川次第。
762 :
758:2006/05/06(土) 12:23:41 ID:AnlZCRmxO
スレ違いにしてスマンね
車が売れているか売れていないかは、生産台数が多いか少ないかでしょ
絶版モデルの中古がいくら売れていようが、新車の生産台数に影響は無いからね
中古がどうのこうのって言っているのは少し違うんじゃないか?って言いたい
まあ厳密に言えば現行モデルの中古を買う層は新車の生産台数に影響を及ぼしているけどね
ただ2オナだの3オナだの言っている人は絶版モデルの中古まで考慮に入れているからオカシイよね
今、日本で売れてるベンツ、ビーエムの過半数は中古。新車がバカバカ売れてるわけではない。欧醜メーカーの公報誌である日本のメディアによって新車が大売れしているイメージがつくられてるがな
そうそう、メディアの数字操作。
みな信用しちゃ駄目だよ。
登録台数の数字なんて当てにしちゃ駄目だよ。
スズキやダイハツ、ホンダみたいに自社登録の嵐なんだから。プ
で、今ケイマンってどれぐらい国内にあるんですかね?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:45:16 ID:1sqCGXqe0
コテハンのレスが続くようになると、レス数は伸びるけど
排他的な雰囲気になってしまうんだよね
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:02:36 ID:AJ+VjEhJ0
>>765 最初は490台って聞いたけど、その後は入ってきてるのかな?3月に
PCで聞いたときはこれがほとんど終わって、あとはこれのキャンセル
待ちか次の便を待つしかないって言われた。予約金20%払って...
>>755 まだ1年も経ってないだろうに判断するの早すぎだよ、早漏君。
769 :
ケイマンS:2006/05/06(土) 16:38:50 ID:4CTRjbpR0
ケイマンSの納車を11月上旬に控えてるものです。
ホワイト、6MT。本当に楽しみです。
週一回は用もないのに、浜田山店で行って、
展示車を見ながら営業マンとポルシェの話で盛り上がってます。
ディーラーオプションは、できるだけ
最初につけたほうがいいとのことです。
後付けすると、1.5倍くらいの金額をとられます。
MTとATの比率は、3対7、
スポーツクロノパッケージをつける方は、全体の20%とのことです。
なお、ATにスポーツクロノのパワーアップは
ATの方がより体感できると営業マンが言ってました。
カーカバーは、6万ほどかかり、車にピッタリフィットするタイプなので
あまり売れてないそうです。
日本のポルシェ用カバー(2万ほど)が売れてるそうです。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:07:52 ID:XRQP5XYv0
771 :
ケイマンS:2006/05/06(土) 22:30:56 ID:4CTRjbpR0
>>769 06モデルです。ケイマンSは
発売されたばかりなので、マイナーチェンジといっても
エクステリアの変更はほとんどないそうですよ。
カラーはホワイトか、バサルトブラックが人気だそうです。
ちなみに、07年モデルは、6月からになります。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:57:12 ID:65CyrAET0
自宅マンションの道路真向かいにPCがありますが、最近ケイマンがヒジョウに多く
入ってきてます。ソリ黒、銀、チタン?、白、赤などなど PCとしては、ウハウハな売れ行きなんでしょう。
自分も一目ぼれで大スキなんですが、見なれてくると、かなり安っぽく見えるポルシェだと気づいた・・・
見なれると、マツダのクルマにしか見えません鬱。。。テックアート組もうと思ってたのに。
近所には、レクサス、MB,AUDI,BMWのディーラーが揃ってますが、レクの客駐車場だけには
ほとんど毎日、フェラーリ430スパなどの超高級車が来ています。こてこて黒ハマー、ベントリGT,アストンDB9、エンツォ様など。
ポルの駐車場にきてるのは大体、セルシオ、911、ボクスターなどばかり。フェラーリ、1台も来てるの見たことなし。
やっぱレクサスは、道楽者に遊ばれてるだけなのか?
773 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 00:03:50 ID:4CTRjbpR0
浜田山店で、営業マンに納車前の車を
見たいと言えば、2階の納車車スペースに
連れて行ってくれます。
ここで、いろいろな車を見るのもいいかもしれませんね。
774 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 00:13:51 ID:CEj11C5F0
>>772 うーん。どうですかね。現在RX−8 TYPES
ロードスターNCRSを所有してますが、
似てない気がします。笑
むしろ、次期アウディTTの顔が8にそっくりですね。
>>774 ケイマンSにNCと8かよw
3車種を乗り比べると趣は違うもんか?
772 マツダ馬鹿にすんな! それとレクの所にきている車から考えると普段使いの実用足車としてGSでもみにきてるのかもな。まぁ、遊ばれてるとしても全く相手にされていないポ○シェよりマシだわな
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 01:53:46 ID:qDdfMy2S0
掟ポルシェ
778 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 05:59:09 ID:CEj11C5F0
776
私
>>668ですが、間違ってもレクサスは買いません。
会社のならびにレクサス高輪店がありますが、
昼休み、3時ごろと、徹夜の場合、金曜が徹夜の場合が多いのですが、
土曜日の昼間、レクサスの前を通りますが、ガラガラですよ。ご存知?
レクサスの営業マンは外車BMWで出社して、入り口を
空けているのをご存知?笑
779 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 06:02:31 ID:CEj11C5F0
レクサス高輪店の店員の車は外車がほとんどですよ。
レクサス店員は、レクサスには乗っていません。笑
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 07:42:31 ID:Zsc0KZ/l0
>>772 >レクの客駐車場だけにはほとんど毎日、フェラーリ430スパなどの超高級車が来ています。
こてこて黒ハマー、ベントリGT,アストンDB9、エンツォ様など。
どう見ても「レクサスは超高級車乗りに大人気」と言ってるようにしか思えませんが
レクサス関係者乙
781 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 08:14:09 ID:CEj11C5F0
レクサスファンの方は、レクサスすれに行ってくださいね。
ケイマンSの値引き額ですが、私は30万円でした。
800万の車だけに期待もしてなかったのですが。
始まってまだ数か月で店員全てがレク車乗ってるほうからおかしいよ。レクのスタートとともに全員一斉に買い替えしなきゃならんのかね。大体、ポル店員もポル以外乗ってるしなぁw
脛かじりの軽満君も餅つけ。がらがらなのは大半のポル店も同じだ気にするな!モデナなんかに乗ってる奴からみればケイマンはただの大衆スポーツなんだろう
784 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 13:33:04 ID:CEj11C5F0
6MTの右ハンドル仕様は
納期が非常に長くなるとのことでした。
浜田山店の、右ハンドル仕様のケイマンSの展示車は
2週間前契約済みの紙が張ってあり、
昨日行ったところもうありませんでした。
人気ですね。
>>783 おまえが何を乗ってるかが疑問だが?
今まともに国産でスポーツカーて無いだろ。確かに800万円台の
ポルシェはお手ごろ価格だ。でも国産で800万は凄い車だろ
Z33ぐらいかライバル的な車は ケイマンs乗ってみれば
ポルシェスピリットが分かるはずだ!国産とは違うのだよて言うところを
の
ポルシェはうんこまでよんだ。
新車でフェラ買うよう奴らからみればポルシェなんて量販メーカーの一つでしかないからな。ましてやケイマンなんかは言わずもがなだな
大佐も早く憧れのポルシェ乗れるといいね。ケイマンの中古待ちですか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:14:00 ID:3G/kDtzN0
長い目でみるとレザーシートより
レザレットのほうがいい?
791 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 18:14:09 ID:CEj11C5F0
>>787 金額は聞いてないです。
イギリスは右ハンドルなので、
イギリス行きのポルシェの一部を
日本に分けてもらう感じでしょうか。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:21:18 ID:qhQQ0vVlO
>>759 ってクラスに一人はいたハブられてた奴だろ。
自分で仕切ってみても周りに無視されてるタイプ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:34:28 ID:wRli5Ci90
ケイマン見に行ったけど、安っぽいね。
隣にあった911はスッゲーかっこよかったけど。
794 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 18:58:17 ID:CEj11C5F0
>>793 そりゃそうですよ。笑
一番安い911でさえ、
ケイマンSより、300万ほど高いのですから。
それだけあれば、
レガシーB4、インンプレッサWRXが買えますよ。笑
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:27:56 ID:qnrDOY9I0
UCCのキャンペーンの答え
UCCでいいんですよね
Y32も997買えばいいじゃん。まぁ、中古ケイマンで精一杯そうだから無理かな?
>>797 それも無理。
彼は日暮しで職業は空き缶拾いです。
日給450円。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:56:07 ID:Zsc0KZ/l0
「ケイマンS」
「Y32セド」
「ID:+RCuQZz/O」
このスレは、↑この3人だけで回っていきそな悪寒
変人ばっか orz
baka
802 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 22:07:05 ID:CEj11C5F0
>>788 その通りかもしれませんね。
ただ、フェラーリ、カウンタックなどは
車幅が約2mあります。そのため、日本で乗り回すには
ちょっと難がある気がします。
カレラGT3は車幅1808mmで、約1600万円ですので、
フェラーリなどより安くて扱いやすいと思いますよ。
私が次に買うとしたら、911GT3ですね。
803 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 22:10:02 ID:CEj11C5F0
失礼。カレラGT3ではなく、911GT3でした。
すみません。
804 :
ジュラ10:2006/05/07(日) 22:10:44 ID:ZKomZJEf0
だから持ってるなら画像を貼れっつーのに。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:12:32 ID:1mHMx+k+0
>>803 一ヶ月前まではポルシェのカタログは有料ですかと聞いてた奴がでかく言うようになったなw
syyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
>>791 ポルシェジャパンで日本向けの右ハンドルの生産枠確保してるみたいですが。
808 :
ジュラ10:2006/05/07(日) 22:24:19 ID:ZKomZJEf0
>>802 80年代後半のテスタロッサが380万とかで売ってたから、
フェラーリの方が安いぞ。
車幅の2mったってたいした事無いだろ。
本当にきついのは2m20とか2m40、もう全然無理。
809 :
ケイマンS:2006/05/07(日) 22:25:10 ID:CEj11C5F0
>>807 私は営業マンから聞いたことを伝えてるだけなので。
日本用生産枠がもしあるなら、そこから購入すればいいのでは?
ジュラ10、Y32、ケイマンS ウザコテそろい踏みですなw
コテハン自己顕示欲強すぎてウザい
ケイマンSの右ハンドルの6MT注文できるんですか?
なら俺買うよ!
今度聞きにいってみよう!
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 02:21:53 ID:DJ45oJY+0
>>802 日本で乗り回すには難がある車の例にとして、
何故今時カウンタックを挙げたのかと考えること小一時間…
814 :
ケイマンS:2006/05/08(月) 20:38:01 ID:oYVAPweo0
>>812 聞いてみるといいですよ。
答えにならない答えが返ってきますよ。
「いつ納車できるかわからない」と。
ポルシェは鉄鋼の量少ないのに高すぎだ ぼったくりだ
雰囲気組の私は「S」ではない標準のケイマンをティプで乗りたい
早くリリースされないかな
817 :
ケイマンS:2006/05/08(月) 23:38:57 ID:oYVAPweo0
すれ違いになりますが、
レクサス車はまずいですが、
レクサスで出されるハーブティは
美味しかったですよ。笑
ポルシェもドリンクにはもう少し
お金をかけてもいいのではないかと思います。
いちいちレクサスみたいな新人に牙むいて弱いものイジメすんなや屁たれ。牙むくならフェラリとかにしろ。
や、この際AUDI TTを馬鹿にしようではないか?
向うでのポルシェ叩きは醜いからな
俺はTTクアトロからケイマンSへの脱皮を狙っているぜ
車の店に無銭飲食しに行ったの?
リアルで人徳疑われるって。
レクサスカワイソス
馬鹿にするも何も、FFベースのスポーツカーなんて語る価値もない。
ここが三菱GTOか、二代目エランのスレならわかるけど。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:10:30 ID:oUBE+mLJ0
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:45:00 ID:jsYui9cb0
>>819 え?AUDI TT乗りが、ボク(ケイマン)を叩いてんのか?
それは無謀だろう
ちょっと見てくる
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 13:23:08 ID:4wZfmUk20
TTを叩くのもいいが、
ケイマンとTTの性能関係は、
日本でいえばNSXとランエボの関係みたいになる可能性があり、
なめてかからないほうがよりよいと思う。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 11:21:54 ID:FBcaCLo3O
俺も次期TTには期待してるが今月のベストモタリングのA3見た感じaudiはスポーツカーを作る気はないと思う
なんつーかスペック表が良い快適な車?
一般的には好かれるがケイマンやnsxみたいな真面目な車とは違うと思うよ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 11:22:04 ID:XH6UC/Re0
TT良い車だと思うが、比較対照には全くならないな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:08:48 ID:oa4w3o3DO
TTに付いてるDSGだけは欲しいけどね。
829 :
ケイマンS:2006/05/10(水) 21:26:57 ID:CYVFl/HC0
次期アウディTTの顔はRX−8に似てますね。
いい車ですが、ケイマンとは比較できないと思います。
ポルシェボクスターあたりがTTのライバルでは?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 21:33:45 ID:IMBbuuxb0
ポルシェは新日鉄の鉄板を使っています。
TTのスレ見てきたけど、恐ろしくレベルが低い
低俗者の集まりかと思ったら、一人で大暴れしている奴がいただけだ。
ポルシェ叩きをしているのもそいつだと思う。
TT乗りがポルシェ叩くなんて正気の沙汰じゃないもんな
832 :
ケイマンS:2006/05/10(水) 22:40:15 ID:CYVFl/HC0
>>831 TTはいい車だと思います。
でもポルシェと比べると、スポーツカーとは呼べない気がします。
ポルシェのライバルは、フェラーリあたりだと思うのですが・・・
もちろん、カレラTurbo、911GT3あたりが比較の対象ですね。
でも実用性は車幅が1800mmほどのポルシェが上でしょう。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:50:48 ID:bb/xRAKv0
>>832 たしかに911はフェラとライバルだと思います。
でもケイマンはTTとライバルだと思います。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:02:24 ID:EmpMgjif0
>>ポルシェのライバルは、フェラーリあたりだと思うのですが・・・
違うと思う、フェラーリはお金持ちのオモチャかコレクションでしょ、確かにコンディションを維持出来れば
高性能ではある、しかし実用車では決してない、飾っておいてなんぼって感じ。
対してポルシェはただの高性能な実用車でしょう。飾っておいてもつまらない、実用的に乗り回してなんぼ
の車だと思う。その実用的な性能がフェラーリにたまたま近かったってだけでしょ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:10:12 ID:EmpMgjif0
>>でもケイマンはTTとライバルだと思います
これもないと思う。先日ケイマン購入しましたが、TTなんて候補になるどことか
その存在さえ知りませんでした。やっぱりスポーツマインド味わいたいなら
ポルシェですよ、987でも997でも。いや993でも964でもいいな。
ポルオタの独り言です。
836 :
ケイマンS:2006/05/10(水) 23:14:45 ID:CYVFl/HC0
>>835 ケイマンSを納車待ちなのですが、
待ってる間に、ポルシェの本を読んでると
不思議とカレラ、GT3が欲しくなりました。笑
ポルシェは商売上手か?
エンジン配置等車の事を考えず、クローズドポルシェのこなれた価格に釣られたんだろ。w
500 :ケイマンS :2006/04/14(金) 22:22:59 ID:PG0CnIiC0
長男を妻の母に見てもらい、
妻と二人でドライブしたときの会話。
「ほほー。最近の女子高生はスカートが短いですなー。
私を見てって感じだね。グッドですねー。」
「あんた、次ちら見したら、車から突き落とすよ。怒」
「す、すみません。気をつけます。」
スポーツカーは一人で乗るべしです。
560 :ケイマンS :2006/05/10(水) 23:16:24 ID:CYVFl/HC0
bBなんかに乗ってて恥ずかしくないの?
乗ってる人の品性を疑ってしまうのですが・・・
840 :
ケイマンS:2006/05/10(水) 23:54:24 ID:CYVFl/HC0
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:57:37 ID:bb/xRAKv0
>>840 何でBBに乗ってると恥ずかしいんですか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:03:44 ID:AaD9hhrQ0
日本ではアメ車と比較して買う人は居ないと思うな。
TTと比較するのもよく分からん。M3とかなら分かる気がするけど。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:14:00 ID:jpY2XRno0
>843
CGでやってたからけっこういるんジャマイカ
まあ、アメ車の人気がないのは分かるけども
TTは話が出てたから言ってみた
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:14:02 ID:jszyUb72O
TTとケイマンとコルベットだったらコルベットだね。
アメ車は乗ったことないけどコルベットのスタイルは凄い、特にリアは生で見たときは感動した。
コルベット乗ったこと無いが、良い車とは思うよ。
でもなー、アメ車の味付けはどうも好きじゃない。w
直線ゆったり走るのは楽だと思うけど。
ケイマンって曲がる車って印象があるから、コルベットと比較する人は居ないと思っただけ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:31:12 ID:BwxTM5soO
コルベットと比較するならクラス的に911だろ。ケイマンやましてやTTごとき格下と比較するのはコルに失礼。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:44:24 ID:nyDVYGMTO
俺はケイマン買うにあたっていろいろ乗ったケイマンは800万と高いがコルベットよりもTTawdより性能は大分上だったから買ったよ
雑誌やイメージに騙された感がないのがケイマン
TTなんかDSGがもったいないくらい低性能だった
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:46:04 ID:f7rV56kD0
996ターボに乗ってるけど、とにかくケイマンは
格 好 悪 い
の一言です。
↑
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 03:09:20 ID:BwxTM5soO
348 おまえコルベット乗ったことないだろ。ケイマンより低性能ていつのコルだよ? せめて997より低いぐらいにしとけ。ケイマンより低いなんて嘘ばればれだからさ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 06:30:17 ID:xW2uKsLZ0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 07:44:25 ID:BwxTM5soO
事実、格下なんだから仕方ない。現実逃避してんじゃねぇよボロ厨
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 08:46:54 ID:GlYNFqmg0
>>838 500 :ケイマンS :2006/04/14(金) 22:22:59 ID:PG0CnIiC0
「ほほー。最近の女子高生はスカートが短いですなー。
私を見てって感じだね。グッドですねー。」
グッドですねーってwwワロタwww
ケイマンSって人、前からイタイ系の臭いプンプンだったけど、
やはりソッチ系の人でしたか。
予想通りのキモトーク、ありがとうございました。
>>838GJ!!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 09:07:38 ID:jszyUb72O
ナイスですねー!
>>851 2005年製の6MT、ベースモデル。
加速だけよければ高性能だと思ってんなら中学生。
車の良さは全てバランスだよバランス、もっと乗れ。
コルベットは横に馬鹿な女乗せて無意味に煙出しながらフル加速して
驚かせるのが似合う車。決して悪いわけではないがケイマンと比べたらまだまだ。
全ての動きが大げさだからおまえには高性能に感じるだろうよ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:20:04 ID:BwxTM5soO
おまえこそハンドリングがいいのだけが高性能とおもってそうなところがゴミメディアに洗脳された消防ボロ厨らしいね。加速も立派な性能なんですがね。なーにがまだまだだよwそらこっちの台詞だよ。歴史もない新参者の格下痙マンコごときがコルに楯突いてんしゃねーよ
改行できない奴は氏んどけ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:24:24 ID:BwxTM5soO
バランスが良いのが高性能ということは997ターボよりケイマンのほうが高性能ということだね!
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:28:24 ID:BwxTM5soO
動きが大げさ?そら格下のライト系スポーツとくらべりゃそう感じるわな。コルは2クラスぐらい上のハイパフォーマンスカーだからな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:35:35 ID:BwxTM5soO
ボロシェ厨てボロシェのやることは何でも正しいとおもってるのは間違いなさそうだな。ボロシェが白を黒といえば黒というんだろうね、ていうか実際いってるもんな!浅原信じているオウムとおなじだな。浅原がボロシェになっただけ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:39:48 ID:BwxTM5soO
まぁ、とにかく格下の毛イマンコはTTとか同じ格下の車どうしてじゃれててくれ。コルに楯突コーなんざ無謀なんだよ、分をわきまえろや
そろそろ纏めようぜ!
コルベット>>TT>>ケイマンということでよろしいか?
コルベット最高!
この中で俺が欲しいのはケイマンだけだがな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:57:26 ID:BwxTM5soO
異論も何もそれが事実だろ。俺がほしいのはコルだけだがな。
932名前: ケイマンS投稿日: 2006/04/16(日) 06:53:05 ID:+zeBdgcd0
BMW,ポルシェなど高級外車正規ディーラ店が
密集している浜田山に、レクサスが店舗を置けなかったこと自体、
負けた証拠。井の頭通りを走ってみな。
レクサスなんかまったく見ないから。笑
昨日点検のため、ポルシェ浜田山に行った際、
担当営業マンとの会話。
「レクサス高輪店は繁盛してそうですか?」
「いや、毎日、昼休みに品川駅まで食事をしに、前を通るのですが、
閑古鳥なんですよね。」
「苦笑い。やっぱり」
脳内点検?
536名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう投稿日: 2006/04/16(日) 22:10:51 ID:+zeBdgcd0
今日の出来事。
世田谷の烏山洗車場で、洗車したのち、
烏山通りと、甲州街道との交差点で信号待ちをしていた時。
コギャルA「かっこいいね。あのオープンカー。」
コギャルB「乗ってるおっさんもチョィ悪系って感じで、似合ってるね。」
ちなみに、私現在29歳既婚、長男1歳。
ケイマンSはチョイ悪系?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:23:02 ID:DNALXStR0
ケイマンのオープンって・・・・・
ケイマンSというコテがキモイ事はよく分かった。
コル厨はもういい。去れ。
これからはケイマンSコテに期待する。
871 :
ケイマンS:2006/05/11(木) 21:06:05 ID:cT2X0WXS0
会社から帰ってそうそう。笑
ID:0+0Jm3Iw0 おまえさ、ニートだろ?
ほかにやることないのか?
>>866はレクサススレに、
>>867はNCロードスターに投稿したものだが、
お前暇人だな。笑
ここに来る前に職安にでも行ってこい!笑
所有車は、RX-8、NCRSで
現在ケイマンSを納車待ち。
理解できました?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:18:03 ID:2uXhNNfQ0
そんな無理してケイマン買っても維持できないですよ。
たぶん2年で売りに出してると思いますよ。
貧乏人が背伸びしたいならレクサスの一番安いの買っとけばいいのに。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:18:30 ID:xMDuHpId0
俺はブガッティEB110とマクラーレンF1で、
現在エンツォ納車待ち。
874 :
ポルオタ:2006/05/11(木) 21:44:49 ID:74hQ1mlN0
>>コルベット>>TT>>ケイマンということでよろしいか?
で、いいんじゃない!
コルベットなんてまだ存在してること知らなかったし、TTは名前だけ聞いたことある。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:48:03 ID:atmOQEmX0
>>871 866の文中に
「昨日点検のため、ポルシェ浜田山に行った際、」
とあるが、納車もされてないのに何の点検ですか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:50:02 ID:74hQ1mlN0
浜田山って妙に良い商売してない?販売台数がどうしてあんなにあるの?
俺はケイマンくんのレポに期待してますわ〜。w
RX8との比較とかでもよいよ。
コルベットの試乗もしてきてくれるとうれしいな。ww
>>875 どうやら奴の正体は脳内ケイマンS海苔なツダヲタらしいなw
ケイマンS[] 投稿日:2006/05/11(木) 20:16:05 ID:cT2X0WXS0
別スレにも書いたんだけど、季節外れながら、俺は毎年夏が近づくと楽しみに待ち構えてることがある。
うちの近所に男子校があって、夏の炎天下、体育の授業中にグラウンドでサッカーやってるの見てると、生ツバものの光景を目にすることができるんだ。
授業が始まってしばらくすると、あまりの暑さに耐え切れず、途中から男の子たちが次々にTシャツやジャージを脱いでいくんだ。
そうなると、みんなトランクス一丁さ。
暑い日には特に多くて、半分近くの子がトランクス一丁になってる時もある。
今の高校生は筋トレで鍛えてるヤツ多いから、見事に張った胸から割れた腹筋からくびれたウェストまで、とにかく見放題。ヨダレものののごちそうさ。
スタイル抜群の男の子たちが楽しそうに声出し合いながら、夢中になってサッカーにのめりこんでる姿をタダで観察させてもらえるなんて、マジで最高。
俺は細身でちょっと小麦色に焼けた感じのジャニ系の子がタイプなんだけど、1クラスだけでも結構いるから、見続けてて絶対に飽きない。
今年も、早く夏にならないかなあ。
キモ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:38:45 ID:Q5nlTf4y0
今一番欲しい車
ケイマン君てツダオタだったのか。レクサスを異様に意識してるのも納得
286名前: ケイマンS投稿日: 2006/04/15(土) 00:40:59 ID:Fih+ZI490
販売台数が、売れ行きを物語っているでしょう。
いずれ、撤退かな?
17 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/04/15(土) 19:55:29 ID:Fih+ZI490
>>16 200万以下の車ぐらい買える位になろうや
無いなら働け
俺の友達に昼夜働いてる奴いるぞ
乗ってる車は親のサイノスだが・・・
まあ値引き20万で280万のうち250万ローンの俺がいうべきではないが・・・
日産ラフェスタもお持ちのようで・・・
ひどいなぁwwww
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 01:38:48 ID:ja5eNA2x0
age
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 02:30:41 ID:KACwUPK50
>>ケイマンs氏
みんな貴方のことを疑い始めてますぞ・・
ここらでいっちょニート共を黙らすために
RX8とロドスタ一緒に写した画像うpしてくださらんか!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 04:01:06 ID:/s6s7tKF0
レクサスSCにボクスターの客600人もとられてたから
ケイマンでてほっとしたでしょ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 09:35:01 ID:iZ15jW1BO
ケイマンS氏ってNSXスレなどにいた硬タン氏かな?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 10:42:18 ID:0ciNujJc0
>>886 俺はラフェスタも見てみたい。
どんな車か分からんかったから、日産のホームページ見に行ったら
bBスレで暴れてた理由も分かったよw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 10:48:20 ID:0ciNujJc0
ところでラフェスタ280万のうち250万ローンって諸経費以外フルローンってことだよね?
フルローンで車買う人なんてホントにいるんだw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 11:09:59 ID:SMNZlb/jO
恥ずかしながら浜田山の俺の担当に聞いたんだけどRX8からケイマンの人なんて来てないってさ
いきなり聞くとおかしいからrx8の話にもっていくまでいろいろ経由したよ
ていうか2chってほんと無免多いんだな
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:02:23 ID:pZM0L2re0
>>864 この馬鹿、死んでいいよ。
コルベットなんてほんとどうでもいい。ただでもいらねぇから。
見苦しいから意見するな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:54:37 ID:BMMTqCSX0
コルベットもかっこいいし、性能もだいぶ追い付いて来たみたいね。
Z06ならけっこういいんかな?
でもバランスのよさと軽さが、スポーツカーのよさに繋がるのは基本事項
なので、実際どうかね。速いけど底が浅いかもね。
好きだよ、ベットも。
その国の道路や交通事情が車を育てる。
コルベットは直線が速くて楽だったらいい。アメリカ人が望むのはそれだけだろ。w
893 そうバランスと軽さだね。だから911よりケイマンのほうが高性能だもんな。ケイマンに比べると997なんか底が浅いもんな
新しいGT3も所詮はRRだからな。ライトMRのケイマンの神のハンドリングに比べればまだまだだろ。ポルシェで一番高性能はカレラGT、二番目はケイマンなのは間違いないと思う。いや、バランスの良さからいってもケイマンが一番かな
>>896 ケイマンは911と同じ年月かけて開発したら911より高性能になると思うよ。
車好きならわかるでしょ。
はぁ?ケイマンは現時点ですでに997より高性能ですが何か?RRの997のハンドリングはMRのケイマンに及んでいない。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 15:56:57 ID:aXgsKh740
>>897-898 こういうやりとりって2ちゃんではもうすっかりおなじみ・・・
ある種の感動を覚えるw
こだわり(RR)を捨てたら、いいもの(ケイマン)が出来た、って感じか。
つか、RRは重量配分に不利だからなぁ。にも関わらずこだわり続けたボロシェを俺は褒めたい。w
雑誌でもケイマンのほうが911より良いというのが一般的だからな。まぁ、車好きならわかるだろ。911厨は認めたくないのはわかるけどね
正直、911なんて糞だろ。
そそ。911のエンジン乗せたらケイマンの方が速いだろうね。
今後ピュアスポーツ系(RSとか)はケイマンベースで出るんでは。
そっちのほうが楽しそうだしw
ケイマンのほうが911より優れているのはエンジンが前方にあるから。
TTはさらに前方にあるのでケイマンよりも優れている。
この三車、エンジンの位置と車両本体価格が反比例している。
ポルシェも変に意地張ってないでフロントエンジンの4WD出せば良いのにね。
ケイマンという神車が出来たんだからもう911なんつう駄車はいらんだろう。はやくラインナップから消えてほしいよ。まともなポルシェファンならそう思うはず
駄車とも、即消えて欲しいとも思わないが、
正しい道が見つかったのだから、、、いや、ポルシェ自身ももうわかって
やっているはず。クーペスタイルのケイマンこそポルシェのホンキの証。
又、フラッグシップとも言える、GTもそうだろう。
ポルシェファナティックが強すぎるのか、歴史が長過ぎたのか、
ポルシェと言う会社が真面目だからこそ、改変に時間が掛かっているだけの事。
流れは変わって来ている。見守ればいい。
できるなら、ケイマンを購入すべしだ!なあ、
>>906よ。
いったい何十年掛かってんだか。それもこれミーハーニワカチンカスポルオタのおかげだな。そういう粕どもはポルシェ様に乗る資格はない。そういうのは子会社アウデイの眠たいFF親父セダン乗ってろ
いやワーゲンで十分だ。それもルポあたりで良い。ゴルフですらもったいない
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:24:29 ID:iZ15jW1BO
ケイマンって、911買えない人の救済車じゃん、
いくら、コストカットしなくちゃいけないからってリアシートまでケチるなよ
後ろに人乗せられない車なんてカタワだよ
まぁ家族も友人もいない人には良いかもしれないがね
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:32:51 ID:wKDwcX4r0
>ケイマンって、911買えない人の救済車じゃん、
私は911よりケイマンが上と思ってキャッシュで買いましたが..
>いくら、コストカットしなくちゃいけないからってリアシートまでケチるなよ
あのな!なんで911にリアシートが有るかしってる?アメリカで保険料が安かったの、当時は。
どうせRRだからスペースは余ってるし。911乗りでリアシート有るって思ってる人はいないよ。
>後ろに人乗せられない車なんてカタワだよ
>まぁ家族も友人もいない人には良いかもしれないがね
だってセカンドカー、サードカーだもん。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:34:08 ID:wKDwcX4r0
ゴメン、バカに釣られてしまった。反省\(__ ) ハンセィ
>>910、2シーターのれないんだー
かえないんだーかぞくがいるから我慢汁の(ぷ)1box?
まあ、阿呆はほっといて。
>>911に同意!
おーまさに911に同意ですな。ナンテ。
んじゃー漏れも <”(ーー)イチオウハンセイ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:56:40 ID:wKDwcX4r0
もちろん911は最高に良い車だよ、ただ爺にはケイマンの方が運転しやすいと考えたの。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:23:27 ID:D2QM4L1JO
911擁護乙。こういう駄車擁護がいるから駄目なんだよな
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:02:20 ID:wKDwcX4r0
911お兄さんに敬意を表しただけ。潜在能力はケイマンが遙かに上。だからデチューンしてるの。
ぼちぼちチューニングショップが動き出すから面白いよ。高速道路以外では911をちぎるでしょう。
リアシートをケチったって、あまりに微笑ましい指摘。w
ケイマンでる直前あたりに911買って激しく後悔した奴いるよな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 01:19:46 ID:57t6MAegO
ハァ?ケイマンなんて安車なんてイラネ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 01:21:32 ID:57t6MAegO
それにしてもケイマンオタの嫉妬は痛々しいですねw
俺は911ヲタのほうが痛々しいと思うよ。
ケイマンヲタはなんつーか余裕の位置から語ってる。
だって911ヲタも落ち着いて考えたらケイマンのが良いことわかってるからな
ケイマン叩くネタがリアシートと値段が安いってだけだもん、終わってるよw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 03:25:16 ID:57t6MAegO
997買えないからって妬むなよwみっともないよ
まあ現時点ではケイマンより911のほうが手間と金がかかっているのは確かなので、
ポルシェにも今後まじめにケイマンラインナップを充実してほしいものだ。
とか思ってたら次回モデルチェンジでケイマンは幅1900mm、380馬力、1500万円くらいにクラスアップしちゃったりして。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:58:33 ID:64F3fJUG0
ケイマンのラインナップって、素ケイマンはわかるが上位モデルはどうなるのだろう?
ケイマンRSとかになるのかな?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 10:05:03 ID:57t6MAegO
ケイマンの役目は911買えない奴らのための救済車です。今後もそれはかわりません
911くらい買えるけどケイマン買ったんだよ。
911は昔から嫌いな車だったんだ。ごめんよ。
ケイマンとトゥアレグにしてみたんだ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:25:30 ID:57t6MAegO
ケイマンオタ必死すぎ。ケイマンはまだまだ997には及ばない。ポルシェのMRは歴史が短いからな長い歴史を誇るRRの911に比べればケイマンは全てにおいて浅い
そういえば懸賞であたるらしいな
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:39:31 ID:J4K9QYa50
自分が欲しい物を実際に所有し、楽しんだ者が勝ち!
人生を楽しめない人達が多いですね。
ケイマンは歴史が浅い。ゆえにオタが発生するには早すぎる。
911は歴史が深い、ゆえに、、、?(笑)オタさん達にも分かりますねえ?
冷静に考えてRRは物理的に不利。それをいっぱしのスポーツカーに仕立てた
のだから、スゲエ。敬意を払わないと。でもね〜
MRでいいんだよ。認めていく事になるよ。
>>928もな。を、928!
失敗作たー奇遇だねえwおい。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:29:06 ID:57t6MAegO
現時点ではケイマンは997の足元にも及ばないのは事実。所詮は屋根付き僕スターw
エンジンエンジン。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 15:49:16 ID:a1I4Vja50
ほんと911オタ見苦しいw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 15:55:33 ID:ipHGLZ4O0
ケイマンは良い潜在能力持ってると思うよ。
ただ、まだ熟成不足。それにポルシェも真面目にMR造る気なさそうだし。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:11:11 ID:n/ZHbt+o0
ぎゃーぎゃー言ってるのがいるけどさ
実際PCいって乗り出し900万払ってケイマンS買ったやつの中で
「911は嫌いなんだよね」ってやつは一人もいないよ。
ポルシェのなんたるかを知って、買ってるわけだしな。
セルシオの最上グレード買ってもお釣りくるし、SやXJや7だって買える。
脳内の僻みオタだけはケイマン>911とか言っちゃってるけどw
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:18:36 ID:64F3fJUG0
>>936 ほぼ同意。ただ、そこそこオプション着けると900じゃ足りないよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:19:28 ID:57t6MAegO
何だかんだいっても金儲け第一で作られたのがケイマン。911とは思想が違う
ぎゃーぎゃーいってる911乗りはいないよ。
言ってるのは脳内911乗りだけ。
絶対優位と信じて疑わないヤツは脳内(予備軍)か中古乗り。
だって、やっとローンで買ったのに格下振興にやられちゃな。困るよな(わら
わかるよ。996かっこいいよな、な、?
ボクちゃん997だもんねーって?ふふふ。
ID:57t6MAegOなんて明らかに911にもケイマンSにも
乗ったことすらないだろ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:28:57 ID:k7VZmbAzO
ケイマンはMRって時点で駄目。
ポルシェなんだからもっと他とは違う駆動方式にしなきゃ。
例えばRFとかMFとか。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:41:49 ID:INpi2/4P0
997>>>>>>>>>>>>毛マンコ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 20:07:24 ID:Kj4shQIY0
ケイマンが997より優れてるとか垂れてる奴て
頑張ってなんとかケイマンなら買えた、買えるて奴らだろw
手の届かない997より何とか購入できるケイマンのほうが優れてると
思いたい気持ちはわかるけどなーw
高い物が良い物に決まってるって成金根性w
しかも成金妄想じゃな。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:25:55 ID:Kj4shQIY0
貧乏人乙w!
高いものは確かに良い。でも、工夫して安価なものも良い。
たぶん911マンセーしてるのは一人だと思うよ。もちろん911なんてもってない。
911買えるような金を稼げる奴が本気でこんなこと言わないよ・・
そういえば昔あった911GT1ってのもRRなの?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:05:49 ID:Z+KIMtMa0
911好きで、997乗ってる。
ケイマンはミッドシップだし、バランス良くて早そう。
ケイマンは歴史が無いし、911がポルのフラッグシップだからそこが痛い。
本気入れれば911より断然早い車になるだろうね。RRは物理的に不利。
997買えないからケイマン・・・ってのは無いと思うョ。
そこまで値段も変わらないし。1000万近くの買い物だから、そこら辺は無いと思う。
ピュアスポーツで言えば、ケイマンが上。
しかし964→993→997と911神話のオレにはやはりRRを買ってしまうし、今後も期待してしまう。
ガバッ ∧_∧
彡( ` ・ω・)<UCCの当選発表まだ?_
彡 | ⊃/(___
/ └-(____/
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 06:00:25 ID:V7MXEmPeO
歴史というがポルシェはMRを研究してなかったのかな
いきなり4wdのカイエン出してSUV最強となった会社だよな
日産とかがMR出すとかとはまた違う感じする
ケイマンは911以上の速さのグレード出すのかなぁ
それなら俺のボクスタだってやって欲しいな
ミッドシップの研究なんて最初からやってます。
70年代あたりでもミッド化された911の目撃談などが時々でていた。
要するにポルシェはやる気があれば911を超えるミッドシップなんか平気で出せる。
カレラGTのどこがRRに負けるのか?
(もっとも加速性能だけは4WDターボのほうが上回ったそうだが)
911とケイマンの差は経験とか熟成とかの問題じゃなく、上限コストと性能を決めたうえでの意識的な設計の差でしかない。
剛性も、操作感も。
911の能力を超えてもOK、とポルシェが決めたとたんに、ケイマンまたは次のポルシェミッドシップスポーツは当たり前のように911を超える。
そうしないのはあいもかわらず911最上、と信じるマーケティングの結果なのは今や常識。
ケイマンはすごく良いんだけど、「ケイマンってボクスターをクーペにしただけでしょ?」
「だったらボクスターにハードトップ着ければ良いんじゃない?」「そうすればオープンと
クローズの両方楽しめるし」と言われ、反論できなかった…。
まあ、そりゃあそうなんだが。もうちょっとこう、手心というか何というか…。
ボクスターはもう5年も乗ってるんだし、そろそろ買い換えたいと言ってるんですがダメ
ですか?なんかハードトップだけで打ち切られるような気がしてきた…。
>>953 何を言いたいのか、なんかよくわかんないな。
ポルシェの市販ミッドシップモデルは550、904、914とあるし、
ポルシェ初の4WDモデル959はラリーレイドにも出ていた。
911の歴史と言っても空冷→水冷に変わった996で完全に途絶えてると言える。
>954
今5年落ちのボクスターに乗ってて、嫁さんに「そろそろ買い換えたいんだけど」と
ケイマンを希望してる事を伝えたら、「ケイマンってボクスターをクーペにしただけでしょ?」
「だったらボクスターにハードトップ着ければ良いんじゃない?」と言われまして…。
ケイマンを買う予定がボクスターのハードトップを買うだけで終わりになってしまいそうだ。
と言うだけなんだけどな。嫁さんが車の事をまるで知らなければ適当な事を言って誤魔化せる
んだが、向こうも車好きなので適当な嘘はすぐにバレてしまう。
雨も上がったし、洗車してこよう。
最初からクーペを出しておけばモッコリルーフにならなかったのにな
しかもボクスターより安くできたし
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 12:37:37 ID:pLg7b867O
ケイマン厨は必死になって911より洗剤能力が上で将来的にはケイマンがフラッグ湿布になるなどとのたたまわっているが。それはあくまでも可能性でしかない。現時点では997の足元にも及ばない駄車
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 12:57:15 ID:KExhJXDp0
911やケイマンを批判する人たちの中に、どれだけポルシェオーナー達がいるのか知りたいとこだな。
おそらく一人もいないだろうな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 13:01:13 ID:PomeEfmM0
ケイマンは確かに良い車だよ。
単なるボクスターのクーペ版ではない。
だけど、911には性能で負けている。
ポルシェがそのように設計してるんだから。
カレラが嫌いな人は、GT3を買えばいいよ。
ケイマンと同じ2シータ。1600万円!
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 13:08:23 ID:PomeEfmM0
>>959 ポルシェオーナーは少ないだろうな。
たとえば、911カレラを持ってる人が
ケイマンのことを小ばかにするだろうか?
ケイマンを馬鹿にすることは、自分の車を
生産しているポルシェを馬鹿にしてるのと同じ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 14:27:50 ID:D6svLPuQO
嫁の言いなりになるような奴がポルシェに乗ってるの?
ポルシェも堕ちたもんだねぇ。
>>956 >「ケイマンってボクスターをクーペにしただけでしょ?」
>「だったらボクスターにハードトップ着ければ良いんじゃない?」と言われまして…。
この程度で言葉失う位なら、おとなしく屋根でも買ってください。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 16:43:39 ID:Se56LVP+0
やねないました
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:44:06 ID:PomeEfmM0
>>956 奥さんの言ってることは正しいね。
2シータオープンから2シータクーペへ
乗り換えはちょっともったいないね。
911カレラを買ったほうがいいと思うよ。
それか、乗換えではなく、追加でケイマンを買うのが
ベストかな?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 18:00:28 ID:E1WHkiEe0
コルベットの性能てケイマンよりいいの?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 18:53:19 ID:Hda/WDGq0
>>951 確かポルシェ博士はミッドシップ3シーターを理想のレイアウト、とコメントしてたはず。
…それをマクラーレンF1がマジでやってしまっただけ。
MRの歴史無いっていうけどボクスターでかなり煮詰めてあるはずだから
一から作ってるはずではないし良いもんだと思う。
日本で全開走行できる場所がそんなにないんだから911よりケイマンの方が良いとおもうんですが。
早く素ケイマンでないかなあ、これだと買えんことない。
969 :
GT3:2006/05/14(日) 20:04:39 ID:EDy7kr5Q0
MRの歴史がないって…
ポルシェ904もジェームズ・ディーンが命を落とした車も御存知ない
のかなぁ。8気筒のポルシェF-1も知らないかなぁ…
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:11:51 ID:KExhJXDp0
>969
904自体知らない人の方が多いかもね。
どうせ批判してる人たちは自分がポルシェ買えないから嫉妬してるだけでしょ。
自分で買ってから文句言うとしたらこんなくだらん批判にはならないもん。
おまけで
つ917K
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:18:17 ID:pLg7b867O
要するに997買えない奴らが必死になってケイマン賛美してるだけのこと
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:39:00 ID:Lnf/eWJQ0
550といえばマラ寝ろ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:01:29 ID:PomeEfmM0
ポルシェを持ってるという奴、
納車までの流れを詳細に教えてくれよ。
手付金はいくらだったとかさ。
詳しくよろしく。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:12:15 ID:E6bIcGk2O
無知ですまないのだがケイマンでサーキットを全開で走るのはアリっすか?
>>977 ホントのオーナーならそういうこと知ってるはずだろうと思ってね。
脳内オーナーの掃き溜めスレじゃないと証明してくれと。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 03:42:53 ID:05RRzIun0
カレラGTはまだまだ997には及ばない。ポルシェのMRは歴史が短いからな長い歴史を誇るRRの911に比べればカレラGTは全てにおいて浅い
>>956 >んだが、向こうも車好きなので適当な嘘はすぐにバレてしまう。
うらやましい嫁だ。うちは正にこれだよW
『うちの嫁は車に全然興味のないものですが、俺が「車好きは
いつかはポルシェに乗りたいと思ってるんだよ」と云ったら、
「あんな後ろからみるとガマガエルみたいのどこがいいの」と
一蹴されました。まったく縁なき衆生としか言い様がありません。』
>>979 なるほどIDがRRだから妄執しているわけか。かっこいいよオメー。
納車までの流れ?特別何かあったかなあ??
これ、欲しいんだけど。
こちらですと12000000でございます。
あっそう、ウチの税理士に連絡入れさせるから、2人でやって。
はい。わかりました。オプションとかは?
あーそれは又連絡するよ。ところで前あったザンジバルレッドってないの?
申し訳ございません、今はカタログ落ちしました。
あーうん。そうか。
でも、何色でもご要望あれば!
ホント?じゃーガルフブルーでも?
ええ。大丈夫です。
おっ じゃあ検討して電話する。
お待ちしております。
で、7か月後納車。
以上。
ケイマンは何色がいいかなw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 09:35:43 ID:QEjC+VKWO
税理士はそういう事しない。経理と税理士は別だよ。
ところで、ケイマンは全体的ファザードがZのパクリですなww
させた。
経理?あー協力してやったんじゃないかな。
事務長に頼んだから、以降の事は知らん。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
何か自慢みたいで嫌!