【V6】日産エルグランド Part20【FR/5AT】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 07:46:35 ID:28EbyOuB0

エルグランドについて、なんやかんや語りあいまっしょい。

エルHP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/top.html

ライダーHP
ttp://www.autech.jp/BASE_CAR/ELGRAND/index.html

前スレ【V6】日産エルグランド Part19【FR/5AT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130456214/l50

それでは、Take Off!!

2 ：1：2006/02/11(土) 07:51:50 ID:28EbyOuB0

↓2.5専用スレ

【E51】エルグランド２．５海苔ダー【V６】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131361565/l50

3 ：1：2006/02/11(土) 07:53:38 ID:28EbyOuB0

↓E50専用スレ

【コイツと感動】E50エルグランド 2台目【無限大】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139397232/l50

4 ：1：2006/02/11(土) 08:14:50 ID:28EbyOuB0

スレ建てておいて何だが…俺はまだエル海苔ではない。
しかーし、今日HSが納車される。ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
記念スレ建て&カキコ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:55:22 ID:B8ESooRGO

5ットファーザ納車オメ僕も月末ライダーS納車！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:03:46 ID:ndDg9iGW0

FR/5AT
↑今更こんなのダサいでしょ
FRで重量増、高重心でハンドリングへの寄与無し
5ATなんて普通だし、エスティマ、MPVは6ATまで出てるんだから
2002年から進歩してないね～エルグランドは

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 11:52:14 ID:B8ESooRGO

↑めちゃめちゃ勉強家やな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 12:32:25 ID:2LI8pCi90

ダイナミックに行こうじゃないか。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:04:39 ID:vMMoq5TF0

>>4
お疲れちゃん＆おめ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:55:32 ID:n3uHj3TjO

勝ち組：アルファード、エスティマ、ＭＰＶ

負け組：エルグランド、プレサージュ、グランディス、エリシオン

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:51:04 ID:nDdfnpZA0

俺、アルファード乗ってるけど、エリシオン、エルグランドは自分の車より
走りいいと思うけど？負け組みじゃなくね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:07:46 ID:B8ESooRGO

他人の車批判する前に自分の車オイルくらい換えろ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:41:52 ID:VcMybzyO0

ライダーＳを買いたい。
しかし、カーナビの評判がかなり悪いし、個人的にはＨＤＤのナビを付けたい。
エル海苔の方は、殆どが純正ナビを付けてるんでしょうか？

今は旧モデルのエルに乗ってて、ナビはカロのＨＤＤを付けてます。
これを新車に乗せ替え（予算がきついので・・・）というのも検討してますがどうですかね？
また、ナビを後付けにしてる人の感想なんかも聞いてみたいです。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:44:18 ID:VcMybzyO0

連カキすみません。
ライダーＳのカーステってどうでしょうか？
こちらも今使ってる５年前のを載せようと思ってますが、さすがに古すぎでしょうか・・・？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:53:55 ID:9E/FFb7RO

>>13

カロッツェリアのインダッシュHDDナビ入れてるよ。

太陽光の入り方（朝日や夕日）で画面が見えない時がある。

リアモニターはパナソニックの11インチ入れてる。

後席でのDVD鑑賞はバッチリ。純正スピーカーもなかなか頑張る。

しかも純正ナビより安くインストール出来るから一体感に拘らないなら社外の方がいいかも。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 02:01:43 ID:jpMc1np+O

僕もライダーSにカロの990MD入れてます。でもオーディオレスパネルが黒のままなんでかなり不満(>_<) ライダーSのメタル調に塗った方いてますか？仕上がり満足ですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:58:04 ID:XtW7LY6GO

純正ナビが今時ＤＶＤなんてダサ過ぎ
日産はなにやってんだろうね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:21:38 ID:kR7xGFly0

次期モデルはHDDに変更されることを願おう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:22:29 ID:UyEqezal0

>>10 MPVが勝ち組って・・・ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷ (*￣m￣)プッ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:36:12 ID:AfryLiFC0

ハンドリング　MPV＞エル
速さ　　　　　MPV＞エル
燃費　　　　　MPV＞エル
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ　MPV＞エル
販売台数　　　MPV＞エル

もちろんエルグランドなんてエスティマやアルファードとは比べるまでも無い
ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷ (*￣m￣)プッ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:18:32 ID:5oFMAdLV0

↑同感
誰もが認めるサージュだけは論外
ドライバーズＭＰＶにエルの勝ってる所、広さだけになったｗ
スポーツでも勝てない重過ぎる日参Ｚ、ミニバンでも更に遅れてるねｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:22:21 ID:Gg3xcRO9O

でもMPV乗ってるなんて女の子には言えない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:04:42 ID:jpMc1np+O

エル批判するのは別に構わないがわざわざなんでスレに来るの？興味はあるって事？教えて。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:26:41 ID:9ldKc6edO

>>23

馬鹿だから。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:26:48 ID:9ldKc6edO

ところで、

此処で2.5の話も有りなの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:44:58 ID:AI3Ya/AV0

私の場合、広い室内で子供のオシメが換えれる、とのだけの理由で
エルにしました。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:56:50 ID:1KjByuCTO

同僚が MPVの見積りしに行ったら値引き47万って…

エルの場合で言ってくれたらなぁ～

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:09:14 ID:DtxG1GmbO

俺のエルは51万引きだったぞ
去年の七月中頃の話だが

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:04:50 ID:RlKIWjvl0

ライダーＳ３．５の４ＷＤですが、５５万引きを希望してますが無謀でしょうかね？
○○万くらい狙えるといった数字を教えて頂きたいです。
同様に２．５の場合も参考にさせて下さい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 07:59:43 ID:pwYm5gvI0

ライダー成約記念あげ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:34:02 ID:R6YDnlXp0

装備などもう古いよね、次期エルに期待だな。
日産今ミニバンに力入れて無い。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:43:56 ID:BqjdZSOK0

エルグランドの売りはＦＲってことぐらい。
でもＦＲって高速安定性良くないでしょ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:56:17 ID:A2k9S1l10

車音痴に限り理論や理屈を言いたがる

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:23:21 ID:0Hpy9nGG0

>>32
ポルシェ911はRR
マイバッハはFR

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:50:42 ID:TRJjMQ6P0

FRでもこれだけ高重心だと何の意味も無い
むしろ危険なだけ
ミニバンなら低床に出来て室内も広くできるFFが一番

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:05:24 ID:BqjdZSOK0

そういうこと
日産はどこか間が抜けている

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 15:14:59 ID:ke4NqnA4O

誰かお勧めのシートカバー教えて下さい。色々調べたんですが、わかんなくて（涙）クラッツオの本革とか良さそうなんですが…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:53:17 ID:R6YDnlXp0

>>34
>ポルシェ911はRR
マイバッハはFR

だから？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:06:36 ID:JcpFDHi70

コレ買う人ってほとんどがエスティマに乗り換えるんだよね。
TOYOTAの人もそう言ってるし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:15:03 ID:cP/+8Xm40

ひとつ言えるのは、ＭＰＶでも何でも、マツダ買う奴はアホ
あの会社に、まともな車を作る能力は無い！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:34:17 ID:dj0W+k4b0

エルグランドは高い重心というよりも
背が高いこと、サスの設定に問題ありと思う
開発のひとは、足回りのことを知らないのではと思ってしまう
Ｅ５１（前期）はダンパー交換（ノーマルスプリング）でかなりいいものになりました。
職場の人も即交換しました。
後期のＨＳはよくなっていたもの

確かにＦＦのほうが良いかもしれないがＦＲの良さは乗った人しかわからないのかも
いまはＦＦのほうが多いし

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:34:49 ID:/xUMKPYbO

今はマツダの方が世界での評価も株価も急上昇中
日産はマニア向けのデザインしか売りが無い
あと二年は新型車出せないし日産終わったな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:04:29 ID:2iQglBSd0

エルの背が高いのがいいんじゃん。
もともとそんなにコーナーをガンガン走り込む車じゃないし、
高速道路を快適に巡航できて、見通しの良いエルは最高。
低重心のミニバンがほしければエリにすれば？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:14:52 ID:URAJKMvE0

５１乗りの方々には５０乗りはどう写ります？
貧乏人？ポンコツ？仲間？眼中に無い？
エンジンは同じVQ35だけど・・・・・。

45 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/02/13(月) 22:22:56 ID:u2VLYIoN0

>>44
E50は良い車じゃん！好みの問題だと思うけど？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:24:13 ID:ozOgPxi70

ニュータッチの「凄麺の焼そば」美味しいよ！
今までに食べたカップ焼きそばの中で一番おいしい。
もう麺が全然違う。その辺の屋台の焼きそばや、スーパーの
惣菜コーナーの焼きそばよりずっと美味しい！

エルに一箱積んで旅に出るといいよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:13:39 ID:TRJjMQ6P0

>>44
古臭い
デザインダサい
片側スライドドアが超不便
ディーゼルや170PSのガソリンと見分けつかないから高級感に欠ける

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:38:36 ID:AxR8SrbL0

>>46
電子レンジ積むならアルファードハイブリッドだろう？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:36:06 ID:HTb89M6u0

メーカーオプションのボディーコート（？）みたいなやつありますよね。６万くらいの。
あれやってる人に聞きたいんですが、効果はいかがなものでしょう。
黒のボディーに施そうか検討中なんですが。
ワックスいらずと聞いてますが、かえってワックスはしないほうがいいとか
何でもいいので聞かせて下さいませ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 08:06:39 ID:jTe4glnV0

>>44
別になんとも思わないよ
敢えて言えばエルの前の車かなってくらい
車で人を判断したりしてませんよ。自分が好きだと思う車を乗れればそれでいいんじゃないですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:19:17 ID:GoQ7kx58O

>>44　どの車もそうだけど改造しまくってるの見ると悲しくなってくるものがあります。
E50からE51に乗り換えてるだけに余計悲しくなります。フルエアロにローダウンして
やかましいマフラーつけたりしてたらかなり見下してしまいます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:51:29 ID:FDXSHRrM0

>>47
小さい人だな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:11:03 ID:BMrRSv4F0

>>49
まだ１年半くらいですが、屋外の駐車場においてあっても今のところワックス不要です。
基本的にスタンドで水洗いの機械式洗車をするくらいで、後は何もやってません。
ちなみに私も黒です。（真っ黒じゃなくてなんかメタリックとか緑が混じってます）
5イヤーズコートとうたっていますが、実際に5年持たなかったとしてもこれはやる価値があると思います。
この車のワックスがけは大変な時間と労力が必要だと思いますから。
あと、ホイールコートも大変重宝しています。
これも自分で磨いたことがありませんが、機械洗車だけでいつもきれいです。

ただ、ウインドウ（特にフロント）の撥水コートに関しては、親水（撥かず、むしろ広がる）を好む方もおられると思いますので
好き嫌いが分かれるかもしれません。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:29:13 ID:MsWfrEN3O

来月ミスティクブラック納車予定です。ディーラーのコーティングはopしませんでした。ネットで無機質のスーパーガラスコーティングが気になってそれにしようかと… ホイール合わせて十万円くらいですが…やってもらった人いてますか？教えてくらさい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:33:03 ID:HTb89M6u0

＞５３
レスありがとう。
私も是非「５イヤーズコート」やってみようと思います。
ホイールも同様に。ボディがピカピカでもホイールが汚れてると見栄えが全然ちがいますからね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:03:56 ID:WsA1ARAY0

>>39

買いに行って他社の車が良いと勧めるか？
商売の口実だと言うのもある！

57 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/02/14(火) 20:32:49 ID:yH+yVUZm0

>>49 ５イヤーズコートはお薦め！（現在はガラスのなんたらに変わった）
水流しながらタオル、スポンジだけで十分落ちます＾＾
元は十分取れると思うよ

58 ：赤の人 ◆51LE51HS2U ：2006/02/15(水) 01:10:11 ID:QQE/1YFn0

ミスティックブラックの5イヤーズはあまりお勧めできないw
脱脂の段階で白くなってしまう（掛ける人によって仕上り差あり）。
カービューティーのポリマーお勧め。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:18:26 ID:WLrFqd9W0

中古のE51を買いました。

ハンドルのボスに「SECURITY」とかかれたシールとLEDがあるけど光らない

これって正常？キーレスにはNISSANと書かれた棒がついているので
純正のセキュだと思うのだが、どんな動きするのかさっぱりわからん

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:29:30 ID:icIfb6rZO

エルグランドやアルファードみたいな貨物車の屋根ってどうやって洗うの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:06:40 ID:tcEAW4zz0

>>60
屋根に限らず自分で洗ったことない。ソフト洗車機。週１～２回。
コーティングだから水洗いオンリ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:20:39 ID:axe1hn3/0

E50スレが落ちている件について

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:28:56 ID:OiZujp6DO

エルはやっぱり4WDに限るわ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:45:21 ID:8VGTrelF0

>>60
脚立使用。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:31:09 ID:F1gBzgEp0

>>62
レ？ほんとだ。ナゼ？

66 ：赤の人 ◆51LE51HS2U ：2006/02/16(木) 01:17:50 ID:a25iJIlw0

>>59
買った店で取説請求すればくれると思う。
おそらく超音波式カーアラーム。
バック入れてミラーが下がるならパーキングサポート。
tp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SECURITY_SAFETY/PARKING/index.html
これは改良（？）されてる現行型だけど参考に。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:38:33 ID:Sa29BPck0

自動格納ミラーの動作音が大きくなってきた希ガス。
ディスチャージが暗くなってきた希ガス。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 07:16:28 ID:mJL0kRfwO

それが日産クオリティ
そのうちパーキングアシストのミラー角度も
デタラメになってくるよ

69 ：59：2006/02/16(木) 10:20:57 ID:MpRsLSSX0

>>66
返答サンクス

バックに入れてもミラーは動かず。
ロックしてキーを持たず、確認してもLEDは点滅せず。

ちなみに、現行型と機能は変わんないですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:04:34 ID:hWx0p7br0

早く新型出さないとアルファードに負けっぱなしだよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:08:15 ID:su5U2anA0

>>70
初めから勝負する相手だと少なくともこちらは思っていない。
パクった方の意図はわからんが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:36:24 ID:adE/FYaU0

>>71

オイラもそう思う・・・
前期モノ発売予定で、慌ててヨタ社はアル発売したのは事実

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:40:28 ID:su5U2anA0

>>72
手持ちのFFプラットフォームとV6でちょちょいとな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:46:04 ID:7vvZ03KR0

これかっこいいね
新型マスタング
ttp://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20040106A/

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:42:36 ID:QP1lDBVB0

アルはよくパクったと言われるが、いったい何をぱっくった
のだい？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:26:42 ID:j6aL3xyk0

アルってもともとエスティマだったんじゃね？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:05:22 ID:mJL0kRfwO

その適当に作ったパクリ車に
完膚なきにまで潰されたエルって一体…
日産期待の星だったのに…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:07:53 ID:oJNB/htM0

アルファードはもともとグランドハイエースだろ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:46:05 ID:T0tr12UI0

ってかアルになんか全然負けてないじゃん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:28:49 ID:FtV41csq0

>>78
いや、76の言うとおり、基本的にはエスのシャシにウワモノの乗せただけでつ。
防音材や内装、サスの設定などには多少コストかけていますが、基本はエス。

81 ：カズ：2006/02/17(金) 03:16:00 ID:tPbeqr7w0

3.5ＨＳを買いました。来週の納車の予定です。ここのサイトでいろいろと参考となる意見がありましたのでこれからも読んでいこうと思います。
よろしくお願いします。僕はエルの２列目。３列目をフルフラットにして、マットしいて車中泊が出来るようにして旅行に行こうと思っていますが、マットやシートで何かいい方法やものはありますか？既にそういうことをされている方が居られましたら参考意見をお願いします。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 03:19:55 ID:N92GSqzG0

俺もアルファードとエルグランドなら確実にエルが勝つと思うが・・・
いやマジで

アルなんてぶっちゃけエスティマじゃないのさ
エルは全く違う別物
エンジンはフェアレディだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 05:21:51 ID:idgQoNJA0

>>81
オプでエアマットなかったっけ？　電動エア付きのやつ。

ドンキで背もたれ角度が電動エア調整可のエアマットが安く売ってた。
大きさが合えば格安で使えそう。

俺は車中泊って絶対眠れないけどｗ
大きさ云々じゃなくて落ち着かなくてダメだ。室温的にもエンジン切って
丁度良い温度の時期って極少ない気がするし。
旅行は宿に泊まるのが楽しみの半分以上だと思うけどなぁー

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 05:57:48 ID:PiWppcKu0

初代はあんなに売れたのに…
パクリ車に完全に潰されてしまったエルﾃﾗｶﾜｲｿｽ…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 07:35:12 ID:it8clpzRO

当時トヨタは
打倒レガシィ！打倒エルグランド！
を掲げていた
で結局打倒レガシィはならなかったが
打倒エルグランドは簡単に達成出来たW

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:03:33 ID:ptppNDckO

俺のマンション駐車場にアルファード三台並んで止まってます。
（白）（黒）（白）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――――――――――
　　　　　　　　（ｺｺ）駐道挟んで俺のエル↑

エルはアルに負けてるの？
俺はエルが最高に良い車と思うのだか…

エル海苔仲間、俺を慰めてくれ（泣）

87 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/02/17(金) 09:01:51 ID:rWGLTrST0

>>86
正直、３台並んでいる「アル海苔達の見えない戦い」に興味アリ
観察日記頼む！ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 09:13:04 ID:qyXBHkxJ0

>>82
激しく同意、車としての基本性能でアルエスがエルに勝るところは無いのでは？
>>84-85
レガシーは個性を売り物にしている（客層が狭い）
から平凡なカルディナでは勝てなかったのでしょう。
エルは個性を売り物にしていたけど（客層が広がった）ので
アルが販売台数で勝ったのでしょう。
しかも直4の台数水増しで・・・・。
恐らくエルのＶ6　3.5とアルのＶ6　3.0の上級エンジンでは互角だと思うが。
トヨタの販売台数はそもそもマジックが多い、
たとえばカローラの台数にカローラフィルダーが含まれていたり・・・。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 09:34:16 ID:UQMuoCbX0

ぶっちゃけアルが売れているのは
トヨタだからだろ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 09:50:57 ID:6nBDLPch0

いや、バランスとマーケティング、
トヨタは力の入れ所、抜き所を的確に把握して
いる。　また、秀でるところは少ないかもしれな
いが、購入を止めようとするようなマイナスポイ
ントも見当たらない。
逆にエルは（ｒｙ
また、2.5リッターの投入が遅すぎた・・・・・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:22:53 ID:G+ktDC71O

エルはFRで床が高く、昔ながらの1BOXみたいなんだよね。
3.5も、加速性能じゃ排気量の小さいエリシオンやエスティマの3.0に負けるし、新エスティマ3.5には完全に置いていかれた。
これからは、単に豪華にするんじゃなくて、エンジンの質の向上や、アメ車崩れのデザインの一新をはかってほしい。
日産らしい、斬新なデザインを求む。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:51:04 ID:qyXBHkxJ0

アルはＦＦなのにエル対抗の為だけに背を高くした、まさにハリボテだよね。
3.0は、加速性能がわるい上に☆一つの毒ガスエンジンだし、2.4なんかキャラバンのディーゼルに完全に置いていかれた。
これからは、単に目に見える所だけを繕うんではなく、全体の質の向上や、エルグランド崩れのデザインの一新をはかってほしい。
トヨタらしい、模倣品を求む。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:05:15 ID:GoxgeRq40

毎度毎度、くだらねぇキャンペーンやってなんになるんだ？
ハリボテ・ドンガラ・一つ星・毒ガス…アンチはこれしか言えない。
エル海苔ならそんなこと気にしないはずだが。
お前、実は粘着ンダヲタだろ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:21:36 ID:hv+pDBzLO

エルの3.5はグリーン税制いくら優遇されるの？俺ライダーだからないらしいけど…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:23:27 ID:OBi9bo2xO

>>80
見た目がグランドハイエースにそっくりなのはなぜ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:20:09 ID:MhwakgQb0

>>85
商品で勝てないなら会社を金で買えばいい。
ということで富士重工を傘下に収めた。

97 ：カズ：2006/02/17(金) 14:52:24 ID:tPbeqr7w0

>>83
ありがとうございます。オプのエアマットについいてディーラーに
聞きに行ってきます。ドンキにも行ってみます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:05:39 ID:vaP5ev0M0

実際問題としてＦＦで低床のアルファードのほうが
FRで高床のエルグランドを設計の根本で上回ってると思うんだが。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:08:31 ID:qyXBHkxJ0

それならば、セルシオ、クラウン、マークＸは
アルファード、カムリ、ハリヤー、より上か？
ＦＦで低床が決め手ならば、プレミオやカローラやビッツ系が断トツ上だな！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:43:13 ID:MhwakgQb0

>>98
日本の風土・気候特性が全然解ってないな。

遙か昔から我が国では高床式がデフォ。
この欧米かぶれが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:58:48 ID:vaP5ev0M0

しかし室内の最大高を維持したらどうしても高重心を招くから、
そこでさらにＦＲレイアウトというのはどう考えても厳しいと思うのだが・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 17:27:42 ID:IIMqSVMzO

ＦＦにハリボテこれ最強。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:13:38 ID:HkgZZAL20

アル朴李の事例

ツインモニター

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:36:47 ID:KEFlAq7vO

エルグランドってＦＲだったんだ？
初期から？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:45:01 ID:M4QGqwO30

エルグランドって中身はキャラバンっていうFRの商用車だぜ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:46:57 ID:pZB7hOHn0

別に平らな床にこだわらなければＦＲで室内高を落とさず
車高はさげられるのでは。（アイデアはいるけど）
１．８５～１．９ｍくらいには
ただ、車高だけではなく足回りの設定の仕方と車体剛性の確保のほうが大事だと
思います。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:15:12 ID:it8clpzRO

プラスチックで新しい高級感追求するとか言ってたくせに
結局アルに販売台数で圧倒されたから焦って
後追いで木目パネル採用したのはダサい
有る意味パクリ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:21:51 ID:hv+pDBzLO

だから？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:37:03 ID:2LU3QuSM0

糞車です

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:27:03 ID:hRjaCkoE0

サイドブラインドモニターって、
画面見ながら運転して良いのか？違反でしょ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:34:53 ID:Nh7MKBPh0

付いてるモノは仕方ないじゃんか

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 04:54:02 ID:92ui8ynZO

>>86です
………>>87さんのリクに答えて３馬鹿アル海苔の観察日記始めてみます。
まず、向かって右アルを右。中央アルを中。左アルを左と言わして頂きます。

一番最初にオレのエルを含め納車順から言うと、一昨年１１月、後期エル35HSオレのエル納車
次に、右のアル前期が今年一月初め納車
次は、今月初め中アル後期納車
↑↑
（この時点でエル海苔のオレは多少ムカつきモードw）なぜなら、オレはエル大好きだから…『エルにすりゃ良いのにょ』って感じw
次が２日前に、左、前期納車w
↑（今時前期買うなあぽーんw）
この入庫の仕方って笑えない？w
アル海苔は生活を無理してでも隣近所には負けたくないらしいwってのが確定w

この三台が急に消えたら笑えません？w
なぜなら自動車泥棒の手間が減りますからねw
アルファ窃盗団とか居ね～かなw
オススメは我が家の車庫前が……w
あ、エル窃盗団は現われないで下さいねw
自動車泥棒は駄目ですよ(u_u;)w

…こんな感じで次回からリアルな実況を報告します(⌒_⌒;)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 04:57:04 ID:92ui8ynZO

↑↑あっ…超長文失礼しました
次回からは短めに…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:13:05 ID:565wQcZxO

Riderカッコいいですね。お値引きってどのくらいですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:54:01 ID:mmfqaR71O

RIDERなんかどっから見てもＤＱＮだからやめとけ
乗ってる奴は馬鹿に見られるよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:45:26 ID:UeLcu9BdO

昨日、3.5のH.S.を注文して来たよ。
燃費？気にしねぇよ！
アルファード？エスティマ？それがどうした？って考えてる！
俺って男だな～！！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:32:45 ID:JWsukrlrO

ライダーでもダイヤモンドシルバーは落ち着いていてカッコイイ！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:08:46 ID:x5VQ+By20

3.5HS　納車になりました。
これで皆さんの仲間入りが出来ます。
よろしくお願いします。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:25:24 ID:565wQcZxO

ＤＱＮってなに？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:34:14 ID:/L/eo9UU0

>118
おめでとう！　元アル海苔だけどやっぱエルのが良いね。
アルは細かい不具合の続出で、うんざりして手放した。

>116
エルはアルよりはるかに走りがいいと思った。３年アルに
乗ってたけど、半日レンタカーで乗った時のエルの走りのよさには
感動したな。。。
（ミニバンに走りもクソもねぇって叩かれるのは
目にみえてっけど）

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:40:10 ID:x5VQ+By20

>>120
乗り心地とかは試乗もせずにエルグランドに決めたので
よく分かりませんが、エルはアルより走りもいいんですね。良かったです。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:41:14 ID:rtV19uOk0

E50スレ無くなってんだけどたてる？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:41:15 ID:/L/eo9UU0

>107
日産に限らず、そこそこ売れないと話にならない
わけだし、木目を望むユーザーの意見を取り入れざるを
得なかったんじゃないの？

木目＝高級と思ってるヤシがいるほうが痛いと思うけど

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:49:47 ID:/L/eo9UU0

>>121
マジ運転してて楽しかった＞エル

3.5HSすごいうらやますぃ、自分も早く手にいれてぇ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:54:27 ID:aNnWaWHg0

>>123
そうだね。
メルセデスなどの高級車に使われている本物の木目でさえも、
現在では安全のため、薄皮一枚本物なだけで、
下地は樹脂とかアルミが多いと何かに書いてあったなあ。

だからむしろ、ポルシェみたいなつや消しブラックな革ダッシュボード（人工皮革でおｋ）に格好いいステッチ
そして鈍く光るアルミニウム、黒字に白のシンプル4連メーターみたいなエルグランドが良いなあ。

でもステアリングの中央にでっかくて安っぽいメッキで「NISSAN」ってマークが入るんだろうな・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:13:49 ID:RfnszaiqO

えー！マジしんじらんね！
今更エルグランド買うくらいなら新型エスティマ買えばよかったのに！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:28:18 ID:x5VQ+By20

エスティマ新型だけどあんまり格好良くないし。
トヨタに見に行ったけど車内は狭いと感じたし、
車高も低くて、一緒に見に行った嫁も全然いいって
言わなかったし、他にもアルファード、エリシオン、ランクル
セルシオ、マジェスタ、フーガ　も見せたけど、
うちの嫁が唯一首を縦に振ったのがエルグランド
だったもんで。買いました。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:46:30 ID:374jR/2F0

>>122
是非

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:53:48 ID:UeLcu9BdO

エスティマ？車格が違う！エルの比較対象に成り得ないな。。。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:22:14 ID:x+rekMoK0

3.5Lオンリーだから高級感有るとか言ってたくせに
結局アルに販売台数で圧倒されたから焦って
後追いで2.5L採用したのはダサい
有る意味パクリ

131 ：ＯＤ：2006/02/18(土) 21:42:38 ID:AbU11BvuO

客をナメてるトヨタはアルでＶ６も４ＡＴでいいだろうとデビューさせたがエルが５ＡＴでデビューし、悔しかったのか後追いで５ＡＴ採用したのはダサい
ある意味っていうか完全パクリｗｗ

132 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/02/18(土) 22:11:09 ID:K8bLmAZ30

>>112
家を建て替えると「周り」が一斉にリフォーム始める感じと似てるなｗ
日本人っぽくてヨシ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:28:09 ID:BBMQQQkcO

>>127
気の毒だけどその嫁、早めに診察受けた方がいいよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:40:40 ID:V0f+p4FyO

↑失礼な言い方。人に対して、言ったらあかんセリフ。世の中

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:39:00 ID:UeLcu9BdO

歪んだ人格(だから社会的にも認められず、エルに乗れないのかも？)の小者は相手しなくてOK！
胸を張って行こうぜ！それがエルのオーナーに相応しい人柄ってもんだぜ！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:52:10 ID:FzDYglnAO

パクリでレベルアップしていくアルファード
パクリでレベルダウンしてきたエルグランド
エルはやっぱり至高の3.5Ｌオンリーだった後期型E50が最高傑作

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 02:08:53 ID:xI0hac8bO

2.5でもV6にこだわり、価格も大きく下げなかったのがキングオブミニバンの誇り。

138 ：127じゃないが：2006/02/19(日) 02:39:45 ID:I3mX9UX/0

>>133
車の悪口なら笑えるけどよ、
書いて良いことと悪いことあるからな。
限度わきまえろよカス。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 06:24:34 ID:oF8hXxaU0

>>136
3.0直噴ディーゼルは?

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 08:01:05 ID:T33qeBvp0

カードキータイプですがリモコンエンジンスターターつけられますか？
寒くて凍えてます。

141 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/02/19(日) 09:10:03 ID:napQdooe0

>>140
インテリジェントキーか？
イモビ対応が出てるようだが高いぞ？（４～８万）
ちなみに、俺は純正品（８万弱するのに、１００Mしか届かないorz）

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:42:33 ID:FzDYglnAO

Ｅ50の四駆を越えられないE51は完全に迷走してる気がする
明らかに格が落ちたもんな
ストリームと同じでトヨタに潰された典型的な例だ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:32:34 ID:N0EQWWpO0

>>127
あー、それウチの家族や友人らも言ってるわ
つーかフーガとかセルシオってあんま受けなくなったね
もうセダンには戻れないとかってやつが増えたよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:46:26 ID:oNRyD9vpO

31セルシオ中古で買うつもりが嫁にオデッセイが欲しいと言われ、悩んだあげく間とってエルグランドにしました。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:14:36 ID:xI0hac8bO

>>142
E50、E51共に乗った意見ですか？
オイラは現行４ＷＤ乗りなんで…何処がわるくなったか教えて。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:13:51 ID:I7E9T+3a0

http://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/top.html
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/
このHPの違いって何ですか？
上のが公式だと思うのですが、下のはお買い得で気になります。
公式HPにないバージョンですが、今でも売っているのですか？
知ってるかた、教えてください。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:28:27 ID:4SMazR0T0

>>146
上は後期(現行)
下は前期

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:14:42 ID:I7E9T+3a0

>>147
146です。有難うございます。
謎がとけました。

でもがっくり。
前期ということは、今はもう買えないのですね。
なぜ買えないHPがあがっているのだろう。
プンプン

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:44:08 ID:xI0hac8bO

中古買う人の為？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:00:29 ID:yVNKtJ7B0

>>142
受け売り評論家いらね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:44:39 ID:p4lct7Vc0

FMC前に、純正HDDナビにはならないのでしょうか。。。
HSナビエディション、DVDでは買う勇気が出ません。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:51:56 ID:yYu9m7Rf0

HDDはずっと先になります
ここらへんがエルが王者になれない理由

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:32:31 ID:b/xn/fQ/0

はじめまして、今セレナに乗ってるんですがエルグランドのかっこよさに憧れて買い換えようか迷ってます。ただ運転しやすいのはセレナだと思うのですがやっぱりなれでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 10:51:57 ID:qYjXkXrh0

>>153
慣れません。
やめといたほうがいいです。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:37:28 ID:HFdErh2iO

153さん慣れれば運転しやすいですよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:44:56 ID:V38Rkdfa0

ライダーＳ　４ＷＤの３．５か２．５で迷ってます。
両方乗られた方、もしくはいずれかのオーナーの方々、感想を聞かせて下さい。
購入額の３．５は納得いく範囲ですが、ランニングコストを考えると・・・。
ちなみに今はＥ５０の後期乗ってます。
忙しくて試乗する時間がないのですが、２．５に乗って　「あれ？」って感じてしまう
くらいでしたら３．５にしようと思っています。
それとやっぱりナビはＨＤＤの後付けがいいのかなぁ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:55:54 ID:XDbhI65Y0

絶対3.5をお勧めします
ランニングコストは変わりません
2.5であの車体を引っ張るのですからね
3.5の方が明らかにいいでしょう
ミニバンの王者といえばアルやエリ、アストロ、ビアノ以上にエルグランドですが
3.5でないとその本領が発揮できないかと思います
安全運転で頑張ってください

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:00:27 ID:fRUHC4dI0

E50の方が、ギア比の関係で加速が良いと聞いたような・・・

燃費はそんなに変わらないので、3.5をお勧めします。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:50:29 ID:qYjXkXrh0

E51　3.5だが、
むしろ出足が敏感過ぎて発進時のアクセルワークに気を遣う。
わざとらしい演出がウザいのでスノーモード常用してる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:58:30 ID:2d45zotE0

3.5乗りだが、渋滞の街中で乗るのでなければ、7キロは走るから、
3.5でよいのでは。
バックにいれると中々進まないのはおれのだけかな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:02:23 ID:os03zMNT0

>>156
>>157
漏れもそう思う。

限られた時間限られた試乗コースで、3.5と2.5の
違いを「じっくり感じる」のは難しいでしょう。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:07:59 ID:os03zMNT0

>>160

たぶん燃費が悪いっていう人は、>>160の「出足」を楽しみすぎ
ってのがあるのかもしれないね。バっと加速すぐ停止してりゃあ
エルでなくとも燃費は悪くなるわな

＞バックにいれると中々進まない
全然気にならなかったけど、これって
クリープで進まない（アクセル踏まないと）
って意味？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:13:20 ID:os03zMNT0

>>153

マジレスすると、行動範囲内で道幅が極端に狭い
（セレナでやっと通れる）道を走らなきゃならないんなら
厳しい。

エルはドアミラー開いた状態だと全幅２メートルにも
なるし、ドアミラー格納したらサイドモニタの恩恵が
無くなるしね。そういったことが無ければ、セダンからの
乗換えじゃないから、>>155のとおり。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:43:39 ID:JMV3XxneO

>>156
自分はE50前期からE51後期の2.5に乗り換えましたが最初気になったのは出足ぐらいでしたが今はもう慣れました。
行った事はないですがフル乗車で山道とか行ったら辛いかもしれないですね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:08:36 ID:2d45zotE0

>>162
レスどうもです。
そうです踏まないと後ろに行きません。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:12:10 ID:2d45zotE0

燃費モニターを意識して、乗れば結構はしるよ。
実際高速道路で巡航する分には（110前後）では9キロ以上はしりますよ。
街乗りメインならば2.5
レジャー中心ならば3.5。

167 ：１５６です：2006/02/20(月) 18:46:40 ID:V38Rkdfa0

みなさん、貴重なご意見ありがとうございます。
２．５はレギュラーかつ３．５より走ると聞いたので、ハイオクの３．５と比較した場合
毎月のガソリン代でかなり差が出るのではないかと思ってました。
レジャーで山道とかも走る機会が年間に何度かあるので、３．５を前向きに
検討してみようと思います。

購入時期は決算の値引きを期待して来月の中旬あたりにでも。
目標５０万オーバーでがんばってみます。（無理かな・・・？）
本当に参考になりました！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:58:57 ID:NS+C0TRb0

>>167
どうせ買うなら3.5。
今がE50後期なら2.5だと…
あとナビは後付がいいと思われ。
早く51オーナーになれるといいね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:37:04 ID:00UEwBs00

旧型は片側しかドア付いてくてだっせーんだよな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:51:16 ID:00UEwBs00

>>163
バカ、エルグランドなんて細いよ。
横幅だけなら５ナンバーの車格だ。
邪魔になるのは駐車するときの長さだけ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:58:15 ID:2d45zotE0

>>169-170
現行Ｅ51の前期にはスライド片側の設定あったけど？
カス

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:18:12 ID:n+X5gJo+0

>>170
長さ？　そんなもの普通のセダンと同じじゃないの？　5ｍ超えるセダンだって
珍しくないゾ　よほど小型の車しか乗った事ない奴だな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:49:10 ID:1549FG1fO

買って2日目で左前を擦った俺が来ましたよ。

どうせ前車はワゴンRだよ('A`)

2.5で高速90㎞/hで巡航するとフル乗車でリッター10は郁代。

坂道は・・・orz

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:22:46 ID:XYD2c5Qw0

そんな３．５がいい　３．５がいい　って書くと、
２．５が　”これで十分”って耳栓して引きこもったり、
茶髪２．５ＤＱＮが荒れまくったり　しちゃうよ

でも、２．５　ホント商品価値無いのな　失敗作
坂道では唸るけど、生活レベルで走らないわけじゃないから、
もう少し燃費で優位性が出せたら良いパッケージなのに、残念

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:36:51 ID:1549FG1fO

>>174

おまえがいちばん無(ry

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:46:57 ID:0fDaXYWKO

２．５の救いはＶ６な事。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:18:11 ID:D8tsffKC0

私、日産のディーラーなんですが･･･
2.5も3.5も勿論乗りました。

で、自分の意見を客観的に言わせて頂ければ、
どんな車も用途や購買力を考慮して色んなグレードを設定してるんです。

Ｅ51は基本が3.5。
2.5でも充分走るが余裕は少ない。

アルファードは言うまでも無くパクり物だが、
エスティマにでかいボディー乗せただけで、パーツはノアの流用
大した事無い寄せ集めって明らかに解るのに、トヨタ催眠術にかかって、
まともな判断が出来ないユーザーがアフォだと思うね。

でも、誤解が無いようにハキリ言うが、
トヨタもさすがです。
いい車作ってます。

アルファ・ウィッシュだけは絶対に認めないが。
ウチとホンダのパクリやんけ。

ＣＭ王国は凄いね。
俺たちは、商品力と機能で売りますよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 05:41:42 ID:Bw/xLGNL0

>>177
頑張れ!
商品力と機能で売れば絶対に勝てる時が来るよ。
＞ＣＭ王国は凄いね。
エルも前のCM(Drivig 1st class）は良かったよ。

そもそも初代エルがなければアルは生まれてこなかっただろう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 06:17:04 ID:8QmmC2DmO

他社の車をけなすディーラーは大っ嫌い。
もう日産の車は買いません！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:03:11 ID:aVy8p7/pO

>>179
じゃあトヨタは絶対に買えないな。
俺がエルグランドとアルファードの選択に迷ってた時に、ネガティブ情報てんこ盛りは神○川トヨペットの★△さんだった。
まぁウイッシュとストリームの時も然り、古くはファミリアがカローラを逆転した後のマツダ潰しキャンペーン。
商売の汚さはトヨタがダントツ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:04:28 ID:UD5fGvdOO

＞俺たちは、商品力と機能で売りますよ。

いや、現実見ろよ売れて無いからW
所詮コンパクトカーの日産だもん
絶対トヨタに勝てない

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:18:54 ID:dRtxxnVy0

>>177

アフォな漏れは2.4買って失敗した、、、
でも当時のエルにしなくて良かったって
思ってる。MC後のデザインのが好みだから。

現行のデザインはあぼーんってヤシいる？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:54:55 ID:+ahH0rzF0

トヨタが好きな人って考える力あるのかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 09:27:40 ID:UINrCJR40

おいおい、>>177 に釣られまくりだな。
もし、本物だったら >>179 と同じで反感買うだけ。
日産に商品力がないだけだろ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 09:49:55 ID:cET9rHgp0

>>179は軽バン糊
>>180トヨタじゃない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 10:09:45 ID:k3XUzVgF0

いいじゃんよ。

前後左右アルに囲まれるとおめーらはオセロか！ってアル海苔に思う。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 10:21:56 ID:BJ37rFbN0

アル＞エルなんて馬鹿な評価できる香具師がうらやましい。
人間そこまで盲目になれるもんなんだね。
どう考えてもエルグランドのほうが勝ってる。
アル見るたびに「あーまた馬鹿が騙されて買ってる」と哀れみにも似た感情が沸いてくる。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:23:39 ID:8QmmC2DmO

所詮エルグランドなんてただのマイクロバス。
こんなだっせー車買うくらいならバスの運転手にでもなればいいのに。（笑）

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:27:47 ID:/8C5a0K+0

>188

はいはいわろすわろす

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:32:15 ID:8QmmC2DmO

うちの隣の奥さんが靴下を作る工場で働いてるんだが、マジで毎朝エルグランドのマイクロバスが迎えにくるよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:37:05 ID:QBguZh/8O

>>188
人が何に乗ってようが関係ないだろ？訳分からん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:26:29 ID:e9xqSpkk0

純正ナビで検索して登録した時のアイコンがバラバラになるのが気になる。
例えばホテルだと赤いＨマークになったり緑のＨマークになったり、Ｐなんて
アイコンになってしまう時も有り、マーク順に並べ替えても順番がバラバラになる。
じゃあ手動でアイコン変えようとすると自動で付くアイコンが選択肢に無い。

それと曲がり角までの距離（何ｍ）表示が長い。すぐそこなのに10ｍとか出る。
道路の中心地点で測ってるのかな？　連続で曲がるとき混乱しやすい。
だいたい知らせるタイミングが遅いよ。高速出口とかで慌てる時がある。

本来の目的（＝目的地まで誘導）以外のところでも色々とイラつくナビだな。。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:33:00 ID:8QmmC2DmO

>>192
情報が衛生から地上に送られてくるまでの時差じゃないかな？
たとえばテレビ２台並べてニュースなどの同じ番組やってるときにNHKとNHKBS見比べるとBSの方が若干遅れてるぞ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:59:52 ID:e9xqSpkk0

>>193
じゃあ他のナビも、自車位置表示反応はこんなもんなのかな？
まあ毎週末はほとんど使い倒してるけどｗ
お世話になってて文句言うのもなんだよね。。。
次期エルに期待か。何種類から選べるようにしてほしいもんだ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:59:42 ID:jx1wqkJCO

次期型はFF？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 14:14:45 ID:vdQZ+jyS0

エルの動力性能・広さ・エクステリアは確かにいいよね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:26:01 ID:dRtxxnVy0

>>195

らしいね。エルにはFR路線で逝ってもらいたかったけどね
（国産ミニバンがすべてFFになりそうで、、、）

FRミニバンって、エル以外だとデリカだけじゃない？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:36:47 ID:Bw/xLGNL0

>>197
次期型がFFってガセだよな…?
そう願いたい

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:55:13 ID:BJ37rFbN0

ＦＦになったらどこで豊田と差別化するのかなあ。
そんなんでアルファードに勝てるの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:10:08 ID:8QmmC2DmO

こんな重心の高い車でFRは危ないよ。
きっと日本全国でしょっちゅうエルグランドの横転事故が起こってるんじゃない？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:12:19 ID:BJ37rFbN0

ん、デリカは？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:12:21 ID:vdQZ+jyS0

やっぱりエルは直線番長を貫き通してほしい。　
ＦＦでもいいから4.0がいいな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:17:02 ID:BJ37rFbN0

エスカレードでも買えよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:25:28 ID:dRtxxnVy0

>>198
MAG-Xって雑誌の受け売りだけどね＞FF化
まぁ、この雑誌の書いていることが毎回100％あたってるわけじゃないから
まだわからないけど。

>>201
現行のデリカが出たとき、ある自動車評論家がロング試乗中に
横転させたのは結構有名な話だったらしいよ。
すまん、この話もMAG-X（当時はマガジンX）からだ。
からの情報

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:52:51 ID:ST805k7S0

>>204
デリカが試乗会でひっくり返った現場に居合わせたってのは
確か徳さんの本にも書いてあった。
事実らしい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:55:14 ID:BsMXz9QQO

>>200

釣られないぞ！！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:27:07 ID:8QmmC2DmO

ところでエルグランドの四駆ってフルタイム？パートタイム？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:33:55 ID:dOyd05HR0

ハーフタイム

209 ：ＯＤ：2006/02/21(火) 21:35:17 ID:T63oXFmXO

200
レジアスが横転してるのは見たことある。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:48:33 ID:BsMXz9QQO

>>207

ボタンの形がテラノに似てるからパートタイムじゃない？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:49:15 ID:UCLsWYPf0

ただの動く箱。デザインセンスZERO

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:02:02 ID:BsMXz9QQO

>>211

車だから動いて当然。

動かない箱は建物（不動産）じゃん。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:14:39 ID:8QmmC2DmO

>>210
FRと4WDに切り替わるの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:35:05 ID:5Ti0XRej0

>>213

188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/02/21(火) 11:23:39 ID:8QmmC2DmO
所詮エルグランドなんてただのマイクロバス。
こんなだっせー車買うくらいならバスの運転手にでもなればいいのに。（笑）

こんな携帯房スルーで

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:37:20 ID:JthvW7mj0

デリV6は意外に加速良かったよ。見た目ほど怖くも無い。サス変えてればｗ
ただウルサイ。非常にうるさかった。停車中もエアコンのオンオフで近所が
気づいたくらい。
デリからエルに、護送車には重宝されてるみたいだねｗ

216 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/02/22(水) 00:08:32 ID:H6Dd5Nnf0

>>157リセールバリューor街乗り重視なら２．５じゃないのか？
フル乗車でお出かけする場面は少ないと思うが・・・
細かく書くのは面倒だから省くが、５年乗ったとしてガス代、税金の差は大きいぞ？
大きいのが好き！って人ならお薦めしますがね！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:19:05 ID:oBzFNigq0

リセールバリューなら３．５の方が上だと思うが・・・。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:48:48 ID:ib6+6Ron0

俺は3.5海苔だが、正直言って2.5の方が高く売れると思う。
2.5のHSにインテリキー付けたら見分け付かないし。
燃料代、自動車税なんかを考えたら、中古市場では2.5は引く手あまたになるはず。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:10:57 ID:nAcvCK+l0

>>217
それは新車を買う人間の発送。
中古市場は貧乏人の集まりだから3.5よりも2.5
のほうが需要が高いんだよね。
つまり（ｒｙ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 04:54:07 ID:7hUwudafO

雑誌で雪道や凍結路で１番滑りやすい危険なミニバンに
エルグランドが輝いてた

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 06:01:39 ID:XsQTsQyE0

つうか、リセール考えるならアルファード行っとけ・・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 06:06:12 ID:K6aUjdtvO

>>220

早朝から工作員乙。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 06:10:12 ID:RlOlqVfWO

エルグランドに轢かれたらフロントグリルでトコロテンのようにされてしまいそうだ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 07:30:39 ID:3sxnMQG7O

NE51オールモード4WDミニバン最高の氷雪路走破能力だろ？
とソースの無いネタにアエテ釣られてみるか。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 07:56:29 ID:vONRO0Gn0

>>213=>>220=>>223
馬鹿は簡単に判別できるね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 08:23:47 ID:7hUwudafO

おいおい嵐扱いかW前にFLEXて雑誌で乗ってたんだよ
これからエルグランド買うなら4WDにしとけって話

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 08:45:35 ID:/vQw8VE40

>>220
この書き方は為にする書き方と云うんだよ！
>>226
この話の結び方は突然話すりかえてるじゃん。
嵐じゃ無いかも知れないが、悪意を感じる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:04:34 ID:gnbgpruc0

IDがアホだからしゃーないだろ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:50:26 ID:VsnCiTMZ0

186 名前：レガシィＢ４海苔 [sage] 投稿日： 2006/02/15(水) 12:26:21 ID:FHiIh2AB0
>185
オレとて認めたくは無い。　がしかし、豪速ハリアーやエスティマが２Ｌターボをカモにするという
悪夢のような事態が、間もなく現実のものとなろうとしている。　以下その根拠を述べる。

・ヨタの新型Ｖ６ＧＲ系エンジンはキッチリとパワーがでている。　「ヨタ馬力＝嘘馬力」というのは
過去の話。　ＨＫＳによりリ解済みマークＸ３Ｌ（２５６馬力、３２ｋｇｍ）の実走テストが富士で
行われたが、そこで最高速２１１キロをマーク。　これはレガシィＢ４（２６０馬力、３２ｋｇｍ）と
遜色ない。ということは、空気抵抗が大きいとはいえ、より強力なエンジンを積む３．５Ｌハリアー
やエスティマがこれと同等の数値をたたき出してくる可能性は高い。

・ＨＫＳがこれまで難攻不落とされていた『ＧＲ系用ＥＣＵ』の解析に成功したこと。　リミッターが
解除されてエンジンの力が解放されたことにより、実走での限界走行ができるようになった。

・強力な２８０馬力エンジン搭載による圧倒的ＧＴ性能を獲得したミニバン、ＳＵＶの登場で、諸々の
事情で「走り」をあきらめ、ミニバンに走ったオトーサン達が「現場復帰」する可能性が高まったこと。
おれらの年代（３０台半ば～）の若い頃は、ターボ全盛期だった。　よって、かつて走りにこだわってた
奴が結構多いのよ。　今はミニバンに乗って、大人しく走ってる人の中にも。　１８００ｋｇ超えの巨体
を振り回すのは難儀かもしれぬが、そこは「昔取った杵柄」、きっちり踏んでくると思う。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/15(水) 14:55:16

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:41:21 ID:RlOlqVfWO

僕の>>223の発言もエルグランドの鋭く尖ったトコロテン製造機のようなフロントグリルの危険性に注意を喚起する為のものであって、荒らしとは違いますよ。
社外品に取り替えることをおすすめします。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:48:42 ID:K6aUjdtvO

工作員だと一発でわかる書き込みじゃあまり効果無いよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:59:13 ID:/vQw8VE40

こまかいようだが、薄切りにはなるかもしれんが、心太は格子じゃないと・・・。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:22:23 ID:RlOlqVfWO

薄切りでもトコロテンでも人間は生きちゃいないぜ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:28:23 ID:3sxnMQG7O

アルファードのパクリグリルもやばいな。
エリシオンの魚の口みたいなグリルも危ない。
結論は皆一緒

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:28:55 ID:TLODMYtk0

新型MPV23Tの方がエルより早いそうな。・・・つづく

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 13:09:48 ID:q+36gUWc0

>>230
実験とかして割れるようになってるんじゃないの？
社外品のが危ないかもよ？
あと、保険的＆訴訟的にも、改造車のが不利だろ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 17:31:32 ID:OTdmU7Bo0

>>236

ゾーン・ボディ・コンセプトですからw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:04:39 ID:g7GDX/U60

あのグリルは危ないね。
僕も前から思っていた。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:23:16 ID:Qr7WOBb30

どこが危ないのか分からない。。。。
あんなの世界中にたくさん（ｒｙ
ま、いいや

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:31:23 ID:K6aUjdtvO

どうでもいいことだが

>>239が2月22日22時22分を取り損ねた件

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 11:42:22 ID:4+l0Js2u0

>>226
FLEX（笑

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 14:07:39 ID:hUY1aZaW0

純正フォグを黄帽でＨＩＤに変えると8万くらいかかりますが、色とか光量どうでしょう？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 15:33:41 ID:B1jnoSXA0

鈍重FRなんて時代遅れ
日産が一番良く分かってる

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 16:17:40 ID:iECMRFdmO

♪♪時代遅ぅれのぉ～車にぃ乗りぃたぁい～♪

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:54:12 ID:2IHW7JEfO

アルと正面対決になった時ＦＲの不利な点を
散々突っ込まれたエルの設計担当者は
「アルファードも4WDを設定する時はプロペラシャフトを通さざるを得ない訳ですから」
と苦しい釈明をしていたが
その後アルがハイブリッドで4WDを実現すると発表した時は
その担当者は絶句して取材に応じなかったよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:19:23 ID:iECMRFdmO

アルハイの前にエスハイなかった？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:15:37 ID:b7juWWcm0

こんなんでゴーンは一年新車出さないって、日産を潰す気か？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:44:37 ID:C538ikrg0

アルファードが気に入ってるなら、そっちのスレに行けば良いのにね・・・・・・何で鼻くそみたいにこびり付いてるのかわからん

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:45:58 ID:lvLrnl9Y0

●アルファード
http://toyota.jp/alphardg/dynamism/suspension/index.html
●日産エルグランド　
http://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0408/MECHA/main2.html
２４５＞アルは糞車じゃ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:33:29 ID:6PoYvvujO

ハイブリッドは四輪駆動じゃねぇ！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:35:02 ID:7zppz6ml0

国沢が日産のデザイナーにデザインのせいで売れてないんじゃないかと聞いた所
全く聞く耳持たずに話がかみ合わない
さらにに現行のキャラバンやエルグランドがハイエースやアルファードに惨敗しているのは何故？
と聞いたところ「明らかに商品力で劣っているから」
との返事が返って来たらしい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 07:29:40 ID:6PoYvvujO

疑問１
国沢が何故エルグランドやキャラバンを心配する？ＺわＧＴＲならわかるが。
疑問２
そもそもマーケティングに口出す、レーザーって？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 13:01:03 ID:d8f8QE910

>>251
国沢(笑

ことごとくスルーされて、
自動車業界の大仁田みたいなもんだな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:41:30 ID:6PoYvvujO

国沢もフランス語覚えてゴーンに直接言えば良いのに。
即あぼーんなのに。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:53:02 ID:6FN+E0aQ0

厨房親方くにさわ（笑）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:23:36 ID:lR3vOQWO0

ついに、エリシオンにも負けてる。　プレサージュと同じ運命だね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:42:28 ID:e42R3p++0

馴染みのディーラーから（青舞台）から三月はお買い得にしますよDMが来てた。
てこ入れするんじゃない？かなり。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:48:56 ID:TLCmN7yFO

毎回思うんだが、このスレのレスの半分は煽りじゃね？

なんで？？？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:00:00 ID:015RnbcN0

>>256
勝ち負けの判定基準は何だ?販売台数か?
俺としてはあまり売れて欲しくない。
アルみたいに、そこら中に溢れて欲しくねーんだよ。ヴォケが。スっこんでろ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:05:19 ID:7zppz6ml0

>>251
日産の人間ですら失敗作と認めてるわけだｗ
>>259
売れてない車のオーナーって必ずそう言うんだよｗｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:31:23 ID:JeteEt0n0

色んなとこ行って、家族も俺も今までの車の中じゃ一番疲れなくて。
大きさ故の不便も有るけど、大きさ故の利点も得て。
ほじくりゃ欠点不満も有るけど、より以上の満足を得られて。
大事に乗るよ、ウチにとっちゃ大金はたいて買ったマイカーだから。

エル、大好きだ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:38:29 ID:6PoYvvujO

台数マンセー短絡思考、だからトヨタ乗りは馬鹿と言われるんだ。
トヨタの利益は価値に見合っていない売価の証拠。
小さい企業がやるとぼったくりと云うがトヨタについては誰も口を開かない。
トォウションビィーム！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:40:20 ID:fj1ObpCz0

さて、ライダー３．５の交渉だ。
値引き目標はどのくらいいけますかね？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:42:00 ID:St1R0SMf0

>>263
決算期だから50ﾏｿを目指せ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:50:55 ID:9yGielDuO

ライダーはちょい渋いだろ？
ＨＳなら５０スタート。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:45:21 ID:E0/gAg5PO

エルグランド大好き

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:54:45 ID:E0/gAg5PO

↑続き…日産の車は後で評価される。前にシルビアのS15に乗ってたが当時糞扱いだったが先月下取り出せば185だった。当時税金抜きで250万の車が七年落ちでこの査定。さすが日産

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:59:03 ID:E0/gAg5PO

↑続き…それでライダーS買いました。後一週間で納車です。楽しみです(^O^)/

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 05:22:23 ID:kFIFHmle0

>>254
ゴーンはアメリカミシュランにいたから英語喋れるし、
国沢が英語を覚えて英語で直接言えばよい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 06:21:06 ID:+3DbP9R+O

うそつくな！
シルビアなんて通勤ルートの途中の中古屋で30万とか40万とかで売ってるぞ。
30万で売られる車が185万で下取られるわけねえだろ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 07:46:35 ID:9yGielDuO

グレード年式状態全て無視ですか？
値引き込下取も有り得るし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 08:34:06 ID:lI6ZV0450

185円じゃ無いの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:18:03 ID:YqQJ6rLrO

185リラか？
185ペソか？
185ガバスか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:34:46 ID:PwHCTOis0

１８５万ウオンと言う落ちは無しで。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:53:15 ID:E0/gAg5PO

下取りじゃないよ。嘘と思うなら調べてみ。200万円オーバーの玉イッパイあるから

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:37:45 ID:fj1ObpCz0

ＨＳで５０万からスタート！？そんなに引くのか？

＞２６８さん
３．５？
でどのくらい引いてくれました？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:48:01 ID:QG40GCCt0

>>270
あなたが言ってるのはS13とかの話では？
１８５万はよくわかんないけど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:11:30 ID:n6nTn9fvO

シルビアなんて誰も評価してねーよ
あんなもんプアマンズＧＴ-Ｒじゃねーか

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:10:18 ID:9yGielDuO

さっきカーセンサーで検索したら、事実平成１３～１４年式で２～３万Ｋｍまでだと２００万オーバーが沢山あるのも事実。
目がえぇわぁのＣＭのモデル。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:16:16 ID:hUWtT3460

>>270->>279
スレ違い
シルビアはどうでもえぇジャマイカ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:21:15 ID:E0/gAg5PO

ねっ！あるやろー僕のは11年式やけど。ちなみに(目がたまらん)はS14後期ね。それとプアマンズGT-Rってまた全然違う車やでo(^-^)o どっちもいい車。さすが日産。だからエルグランド買った。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:12:17 ID:lI6ZV0450

でもね・・・E50は馬鹿売れしたから、中古は２二束三文だよ。
そのうち田舎のお兄さんが車高落として乗る車になるだろう・・・

E51は売れてないから、玉不足で５年後位の中古価格は安定してるかもしれない。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:01:07 ID:Mk5QawaxO

いや片側しかドア付いてないから安いんだろ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 06:58:22 ID:r5qPjh5G0

Ｈ１３のＥ５０見積もったら、１００万切ってるし・・・。
きつすぎます。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 07:43:29 ID:IU5vylwjO

E50乗りはＥ52が出るまで乗り潰せば良し
どうせその頃にはＥ51の下取りも大幅下落してる訳だしね
エスティマやＭＰＶの登場で大出力に拍車がかかってるから
Ｅ52には相当期待できるよ
E50→E51は両側ドア以外たいした進歩はなかったけどね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:13:47 ID:Mk5QawaxO

前の前のライトが斜めになってない頃のエスティマが一番DQNっぽい。
車高落としてフルエアロにしてまるでレーシングカーのようにしてる奴いたよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:35:48 ID:byiFoCJ90

４月車検でE51　3.5HSの下取りを見積もってもらったら
２００～２５０だった。
１番高かったのがニッサンではなくトヨタだった。
エスティマＧとの買い換えね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:37:02 ID:e1ArSHtg0

http://www.geocities.jp/nurseangel/

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:29:56 ID:YZp7z0eS0

>>267
国産負け犬襤褸グランド海苔惨～売れなくて廃車寸前でご苦労惨でした
傘下の朝鮮ルノーイモグランドで復帰かもね？
時代はエスティマ3.5に変わりましたので（笑）

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:47:55 ID:ZCxojN/4O

↑FFのエスティマ乗りに走りを語る資格は無い！それからスレ違いだ！此処には二度と来るな！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:15:06 ID:Mk5QawaxO

いやミニバン自体走りを語る資格ないから。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:29:15 ID:ZCxojN/4O

俺はｾﾀﾞﾝにも乗っているがﾐﾆﾊﾞﾝというｼﾞｬﾝﾙの中で比べた場合、FFよりFRのｴﾙの方が走りを愉しめるよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:07:36 ID:eGYhusSd0

>>291
オデアブやMPV23Tもですか？そうですか。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:22:33 ID:r5qPjh5G0

ライダーの値引きですが、
４０→４５→５０→５２
そろそろ限界そうなので決めようと思います。
というか、
「もうこの客はいいや・・・」
と思われてそうで断念です。
でもいい買物ができました。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:21:42 ID:pdbqDY9dO

エスまじちゃっちい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:32:29 ID:Lmp2u5VH0

俺も今回のエステティマはマジでいいと思う。何の興味も持たず何気に
店に見に行ったら一発で虜にされた。
しかしやはりエルグランドだな。
俺には2･5しか買えないが、2･5のフィーリングはどんなモンなんだろう？
昔ルシーダの2･4乗っていたんだけど、パワー感はこんなもんでいいやて感じだった。
別に2･5でももたついた感じはありませんよね？それよりも一番気になるいのが燃費なんです。
今乗っているアストロが３なんでたまったもんじゃない。９いってくれればと思うのですが
実際はどんなもんでしょうか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:21:26 ID:2AYEL3opO

>>296

支離滅裂という言葉がピッタリな文章ですね。

そんなアナタにはエリシオンをオススメします。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:30:58 ID:r5qPjh5G0

ひとつ聞いておきたいんですが、ライダーＳに後付けのナビを付ける予定ですが
オーディオの音はどうでしょうか？
オーディオレス車ならオーディオ、スピーカーも同時に入れたいと思っていたんですが。
ある程度聞ける音ならそのまま使ってみようと考えてます。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:01:01 ID:2AYEL3opO

>>298

ノーマルスピーカーでも結構頑張るよ。Aピラーの純正ツィーターもなかなかいける。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:04:10 ID:Lmp2u5VH0

>>297
エリシオンか。昨日乗ったよ。
ちょっと内装のプラスチック感が駄目だな。オデッセイにも言える事だが。
しかし流石に値段が高いだけのことはあって、それでも高級感が漂っていた。
この部分をなんとかできれば頂点を極めることが出来るかもしれない。

燃費系を見ながら1時間走ってみたが、亀頭急死が始まると一気に燃費は
15km台になる。しかし元に戻ると4～5kmですな。
走りに関して言うと、アルファードやエルグランドと比べると低床効果で
重心の低さがもたらす安定感は一番。動き出す瞬間の軍艦が発進するかのような
感覚も無い。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:01:16 ID:/QlhIAFz0

割り込みでスマソ。後期ＶＧからライダーに変身しょうと思って。Ｄラーに頼んだら６０マソ弱かかると言われた。そんなにかかるもん？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:13:37 ID:u//1C8LB0

かかるんじゃない？
何かこの頃加速が重くなった気がしてるんですが、まだ納車されて３ヶ月
なんで原因が分かりません・・・８０キロまで出すのにもかなり時間かかる。
そんな方いませんかねぇ～

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:05:26 ID:G8HBSd2fO

デラに即持ち込み！
てか新車点検行った？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:10:40 ID:WZJRVoTt0

Ｅ51のＸＬに３年乗ったが、あと１週間でおさらばになる。
燃費は、街中で５前後　高速で８～９くらいかな。中は広いしトラブルも無かった。
運転が楽しめる良いミニバンだと思う。唯一の欠点はＡＴの設定がマズく
５速に入る時に少なくないショックがある。そんな訳で、もう１回エルで行こうと内心
思っていたが、日産の営業マンは一度も連絡して来なかった。３年リースなので
買い換える事は一目瞭然なんだけどね。どうも俺は日産に嫌われていたらしい
そんな訳で、エスティマの3.5に乗り換える。　今のところ、これが最速ミニバンだろうね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:14:51 ID:/QlhIAFz0

かかるのかぁ～！ありがトン。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:18:11 ID:4KFbVVTQ0

エスティマ3Lに乗っていたが、トルクステア出まくりと
内装の安っぽさで一年で嫌になって、E51のXLに乗り換えました。
コーナーリング以外のすべての点でエルが勝っていると思う。
というかエスティマとエルでは車格が違うと思うし
アルファードに至ってはFF唯一のメリットの低床をわざと
高く底上げしているのが、私には許せません。
FFは所詮メーカーのコストダウン目的だけの物だと思う。
3L以上でのFFはやめた方が良いよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:22:37 ID:lTJKJkbm0

>>301
競合させてみれば。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:35:10 ID:Hwo3/XZr0

>>306
でもコストダウンってユーザーにとっては大きいよね？
しかもFFは室内を広く持っていけるし、軽量化にも貢献できる。
しかも今のFFは昔と違ってトルクステアを微塵も感じさせない領域にある。
今回のエスティマは値段的にも性能的にも車格が底上げされたという感もある。
ホンダで言うとエリシオン＞＞オデッセイだけど、アルファード＞＞エスティマ
というのは限りなく近くなっている。寧ろエリシオンとエスティマは同格といった
雰囲気を醸し出している。デザイン的にも暑苦しさやガキっぽさが無くなり
洗練されたものになっている。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:37:20 ID:Mk5QawaxO

>>304
三年リースだと月々の料金はいくら？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:00:57 ID:aFaWVvRI0

>>309
俺も3年リースだが、しょっちゅうカレンダーとか持ってくるよ、営業の人。
点検とか引き取りに来るし。
あと2年後、日産以外狙ってんのに・・・
ちなみにXLで車検・税金コミコミ月11万くらいですね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:15:44 ID:/QlhIAFz0

>>３０７変身サンクス
だね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:29:11 ID:WZJRVoTt0

>>309
リースの場合、何をリースに含むかによって随分違うし、オープンかクローズかに
よっても随分違う。　俺は、一番シンプルな税金のみの３年クローズで
毎月９マソを少し切るくらい。車は3.5ＸＬ２駆で、リアテレビなど一応つけている。
今なら、モデル末期だから、これより安くなるハズ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:05:46 ID:G8HBSd2fO

>>308
コストダウンして還元しなきゃぼったくり。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:53:14 ID:Sg3JjyhuO

さっき立ち読みしてきたけど新エスティマに負けちゃつたのね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:58:40 ID:H/6suCyQ0

新エスティマはシャシーが新タイプに変わって剛性が相当上がっているらしく、
前モデルで顕著だったグニャッとした感じは皆無らしい。
エンジンも3.5ℓで280馬力というのは国産ミニバンでも最強のスペック。
家族用ミニバンがアルファードなら世界最速ミニバンはエスティマという感じ。
上下関係はなくなった。

こうなってくると新エルグランドが待ち遠しくなってくる。
俺の予想ではインフィニティブランドで強力なモデルを検討しているはず。
デザインも性能もワールドクラス。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:31:04 ID:uV2QL4UHO

ミニバンは馬力じゃなくてトルクが必要なんじゃないの。

317 ：2007：2006/02/27(月) 19:34:48 ID:DyImlf6I0

フーガのシャーシーとエンジン、ドライブパーツを組み込んだ、
エルグランド販売しないかな？
エンジンは4.5L V8。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:07:17 ID:5SsZlaXr0

いっそのことアメリカのフルサイズＳＵＶぐらいにしちゃえよ。
５Ｌで幅２ｍ、ホイルベース３ｍオーバー。
そこまでやらないとナンバーワンじゃない。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:19:47 ID:Sg3JjyhuO

名前はＬＬグランド。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:01:31 ID:4Ucc5Wv60

>>319
センス無い

Ｘエルグランドだろ！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:53:15 ID:JM/lvRT60

>>320
センス無い

デカグランドに決まってる。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 03:47:14 ID:LW6cxzHR0

メガグランドとか出してくれないかな～。自衛隊が使いうに値する高性能なやつ。
メルセデスのゲレンデバーゲンのようなストーリーが欲しい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 04:27:42 ID:GgtON06v0

はいはいw　ギガグランド

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 06:25:19 ID:X+yRs/CrO

ハイハイw
テラグランド

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 06:26:51 ID:kdxUPomJ0

デザインばかりに気を取られ耐久に問題のアル屑だから
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326 ：↑：2006/02/28(火) 10:12:24 ID:PczHatxw0

もうすこし配置を勉強しなさい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:46:34 ID:mjn9pJG40

確かにバランス悪いな。。
325の人生そのものだな。ﾌﾟｹﾗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:36:47 ID:JwJWUqrS0

まぁまぁ、そう言ってやんな。
これだけのために必死で作ったんだろうから…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:02:19 ID:F2kAM/DL0

3.5のハイウェイスター買います。BOSE付けようか迷っています。
やっぱ、音いいですかね～？付ける価値はあるでしょうか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 18:28:42 ID:baT377u80

>>329
あると俺は思ってる。
少なくとも、社外品に交換したいと思わない音質の純正（と言っていいか解らないが）ユニットは初めてだ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:28:19 ID:Pgov4jAA0

実社会で威圧感だせないので、せめて車だけでもと思って
買うのがこの車ですか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:48:51 ID:ve9PTc5v0

↑と、エルの威圧感に恐れてるンダヲタが申しております。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:57:05 ID:wVdAtQfz0

「新型エルグランドはV8エンジン搭載でキングオブミニバンになる!!」
日産は09から10年くらいに新型のV8を投入する可能性が高い。
V8を償却するのにQ45、M45だけではなくSUVやミニバンに搭載する可能性もある。
新型V8は当然軽量コンパクトなものになり搭載車を選ばないはずだ。
07年登場予定の新型エルグランドのMCでV8を積む可能性はありえる。
日本でも潜在的にこうした需要はあり、日産の決断に期待したい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:05:59 ID:qJ+CujsGO

>>333
次期エルのエンジンは3.7Lじゃないの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:42:23 ID:8l5HMuxE0

皆さん現行エルでは最新型に勝てないから次期型に現実逃避ですか？ｗ
まぁ古いから仕方ないけどねｗｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:20:55 ID:orNllcW70

>>333
北米では、Q45,M45の他にFX45（SUV)に搭載されているよ。
VK45の他に、VK56DEがあってQX56や日産アルマーダやタイタンにも搭載されているので
それにVKもVH系の進化型だから、もう十分償却したでしょう。

まぁ次期型もFRで行くなら、高級ミニバンを押し通してV8はありえるかもね。
逆に言えば、V8搭載しないなら、パッケージ＆低床で有利なFF系でいいと思う。

FX45と同じようにスカイライン系プラットフォームを使うか
QX56やタイタンのようなSUV・ピックアップ用プラットフォームを使うどっちかな？

フーガベースか次期スカイラインベースに次期エルグランド出したらすごそうだけどね。
新V8は、新V6とモジュール化しているだろうから、V8-5Lと言われているね。
新V6-2.5L、3.7L、新V8-5Lとかかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:38:51 ID:xNF2+J9S0

シフトの＋－を逆に出来ませんかね？
手前に引いてシフトアップにしたいのだが。
電気接点だけで逝けるんでしょうか？？？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:37:58 ID:jpSb2RHn0

そろそろMCかと思うんですが、
いつごろになりそうです？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 06:47:39 ID:5BBPGDYhO

ＦＲキボン

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 07:59:19 ID:OR1nt+N/O

マガジンX2005年８月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。
プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。
トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
２列目はクッションの厚みも含めてOK、３列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで３列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、エルグランドに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くエルグランド/アルファードに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは４人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、３列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で４つ星上げる。
エルグランドアルファードは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:21:45 ID:e+lFxbXD0

すいません理解できません、走りは好き嫌いだから良いとして、
サードシートでステップワゴンがエルアルより上と言うのは、
堀衛門武部次男送金メール並みの根拠の無さ、そのライター電波確定。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 13:01:57 ID:YG83EdVL0

>341

釣られすぎｗ

×エルグランドアルファードは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
○セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:07:07 ID:FxWeHF4l0

次期エルグランド走ってる動画

ただし口産だけどね

http://corism.221616.com/articles/0000032683/

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:49:49 ID:VlxWy+sw0

エルは改良でMOPのナビをパワーアップしないと・・・・、
話しはそれからだ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:48:39 ID:G0P33l3b0

漏れはHDD楽ナビ日産ディーラーへ持ち込み取り付けたから超快適なのだが。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 11:43:49 ID:P25u+pXQ0

よく馬鹿ナビが話題になるけど、
みんなはそんなにナビ使ってるのか？営業用？

我が家ではこの馬鹿ナビでも十分です。
ナビは馬鹿でもカーウィングスのおばさんやおじさんは
とても便利だと思うんですけど。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 11:51:38 ID:f2X3MaDl0

カーウィングスてどうやって利用するんですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:01:52 ID:2usMaDpM0

>>347
携帯を接続しておけば、スイッチひとつで案内センターみたいなとこにつながってオペレーターが行き先を探してくれます。
結構あいまいな訊き方で、「このあたりで和食食べたいんだけど」とか、「八王子辺りにある波のプールあるとこ、
・・名前忘れたけどなんだっけ」とかいうと、ちゃんと調べてくれて情報を送信してくれるから、
指示に従い、高速使うかどうか決めてダウンロードボタン押すだけで、後は勝手にルート案内してくれます。
24時間年中無休だし、これに慣れると自分で入力するのめんどくさいので、ほとんど毎回これ使ってます。
ちなみに、自分は3年間無料とかで初期費用も使用料も払ってません。（4年目から有料かもしれないが、
4年以上このナビを使い続けるかさえわからないと思うから）
ただ、携帯の機種によっては適応してない場合があるので、事前に確認してください。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:56:22 ID:cxohRTEw0

>>348
便利な世の中でつね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:45:33 ID:j2VesH2i0

>345
機能的には満足いくかもしれんが、エルのデザインが台無しに
なるじゃん。

>348
便利だね。　優しい美人そうな声だったら、毎日使っちゃいそう。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:54:35 ID:TSir6s/I0

純正オーディオを付け替え、ナビも後付けで検討してるのですが、
ナビ、オーディオ、エアコンと一体型のパネルになってますよね。
ナビを付けないで購入するとパネルまわりとか変わってくるんでしょうか？
もしそうだとしたら1DIN、２ＤＩＮのどちらになるのでしょうか？
ご存知の方、ご指導下さい。

また、純正の音質（ＣＤ、ＤＶＤ）はいかがなものでしょうか。
納車されてから、５．１CHで楽しみたいと思っています（リアモニターも希望）ので
「私はこういうシステムで繋いでる」
という方いましたら参考にさせて下さい。
宜しくお願いします。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:03:11 ID:MlEEnheZ0

4.5L V8なんかにしたら、全く売れなくなる。
せいぜい３．７Ｌで、月産１５００台を維持するのが精一杯だというのが現実。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:18:17 ID:S4te/w5J0

＞351
これを参考にしてみては？
http://minkara.carview.co.jp/car/567/

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:54:15 ID:XDGLKEz60

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355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:09:05 ID:6Tv60lrX0

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　´￣￣（;￣）丁　　　　　　　／（;￣）丁　　　　　　　 |　な　｜
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ι　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 !?　｜
　ι　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　　　　　|　現　今　２　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿〕　　　　　　 |　わ　に　・　｜
　　　　　　　　　　　　　　　（／　　　　　　　 |　れ　な　５　｜
　　　　　　　　　　　　　＿＿　　　　　　　　 |　た　っ　は　｜
　　　　　　　　　　　／ー―┘　　　　　　　　|　の　て　：　　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:22:18 ID:7FQBly3LO

カーウイングスでお姉さんに「池袋で痴漢プレーのできるイメクラを目的地設定お願いします」と聞いたら「そういったご案内はいたしかねます…」って言われますた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:17:53 ID:twpA1jX00

悪いヤツだなオマエｗ
セクハラかｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 04:41:15 ID:y4j65Byn0

>>355
販売戦略上なくてはならないエンジンだった。
ライバルには一番の売れ筋である２ℓ台があるというのに、
エルグランドだけがなかった。
これはあまりにも痛すぎる。税金や燃料代を考えると
日本では必ずこういう結果になる。
営業サイドからの悲痛な叫びが届いたのでしょう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 08:27:30 ID:9IKT/0vU0

教えて下さい。
ＭＯＰでオーディオレスなんてあるんですか？
また、そのメリットって何かあります？
要は社外品の取り付けの時に楽ということですよね。
ショップで取り付けてもらう時も、オーディオレスのほうが
割安にできるのでしょうか？
宜しくお願いします。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:13:22 ID:jyPxfPLlO

安易に直４にしなかった日産は立派。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:20:13 ID:4g9EzqSY0

>>360
同意!
この精神でFRを貫いてくれればいいけどな。
現行や初代のようなSUVベースではなく、
スカイライン・フーガベースで作って欲しい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:37:26 ID:f7kJ/ipvO

社外ナビ(当方カロ)で純正サイドミラーモニターと純正インパネモニター付けてる人いてますか？可能なら付けたいとかなりおもってます。色々教えて下さいm(__)m

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:56:28 ID:TVUnJrnS0

>360
どちらかというと、安直にV6だわな。楽だし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:20:33 ID:/mo6jhOJ0

VQはさんざん使ってこなれてるしな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:05:21 ID:NutjvPg+0

エル、最近よく見るなー。それもＨＳやライダーが多い。
ライダーはかっこいいと思うけど、それでもマスクはＭＣ前がやっぱ好き。
ライトはやっぱ上下２段しょ！　
究極は昔ここのスレで合成作った香具師の上中下３段。
ただポジション位置は「眉毛」にならん位置にしてもらいたい。かちょ悪い。。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:43:58 ID:jyPxfPLlO

個人的にはV6乗ったら、直４には乗り換え無理。
アルファードみたいに直４がメインになったら価値なし。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:41:10 ID:DPE8KKyb0

生理の無い俺が生理的に受け付けない唯一の車

デザインがきもい

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:42:28 ID:jyPxfPLlO

オマイの見た目よりは…………

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:43:25 ID:R6Ts8yHa0

僻みは見苦しい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:45:22 ID:f7kJ/ipvO

エルグランド嫌いやったらくんな！それより質問に答えて！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:48:32 ID:R6Ts8yHa0

>>362
過去にも同様の質問が有ったと思うが、たぶん無理だったような希ガス。
Carviewあたりで聞いてみると良いかも？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:51:44 ID:f7kJ/ipvO

ありがとうございました。調べてみます。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:49:42 ID:LuIPwqIx0

生理の無い>>367は、人造人間らしい・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:23:17 ID:iFBkOKt90

>>366
でも高級車のアルには勝てる部分ないよねｗｗｗｗ
格安内装、遅走りすべてにおいて120％負けてる
某カー評論家より

貧乏人の乗ってる下品さも悲・惨・ヲ・タ（笑）

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:59:43 ID:f4JWgdnB0

>>362
参考にならないかも知れないけど
俺は、純正ナビ（ツインモニター）と別に
ナビをつけている。理由は助手席で走行中に
テレビやＤＶＤが純正で見れるのと、
別のナビがリモコン操作のナビなので、
走行中に目的地の検索、設定が出来るから。
純正ナビをつけたのはビジュアル的にスッキリ
収まるから。但し、買ったところのディーラー
の話では、あまりそういう人はいないとは
言われた。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:02:27 ID:LkXtSE//O

エルがアルより負けてる所はナビぐらいしかないね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:28:45 ID:3/w8Y6xBO

ツインモニターにしてカロ990MDにします

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:04:29 ID:E/6RQ3A+0

>>376
売上も負けてるがな
他はボロ勝ちか互角かだろうがな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:13:34 ID:AyDRmOkW0

＞３７７
ＤＯＰ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:35:52 ID:tbQKYzEE0

ツインモニター付きに乗ってるが、ナビじゃない下側のＣＤ入れるところが
ＤＶＤ両対応でミュージックサーバー機能付きＨＤＤオーディオだったら
いいのになーって思う。
ナビは地図の更新のこと考えたらＤＶＤでもいいかな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:38:54 ID:tbQKYzEE0

車間制御機能を多用すると燃費良くなる気がする。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:14:25 ID:bGnKmq0Y0

残念だけど客観的にみて、エルが他より勝っているのはエクステリアのみ。
自分乗っている車をマンセー化したいのは理解できるが、他の性能を
知らないまま、勝っているとか妄想するのは愚の骨頂である。
いい車には違いないのに・・・・・・・・・・・・。ＦＭＣに期待する。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:57:59 ID:cKRjYTJ+0

>>382
オマイはトウションビームがミニバンの足で最適で、
ＦＦドンガラ肯定派だからなんだから、
アル、エスのればいいんじゃねーの！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:38:08 ID:qw4pR0wTO
アルがFFを採用してるのは室内空間を最大限利用するためだろう
トーションはミニバンでは理想の足とこのスレで決着してるはず
張りぼて？根も葉も無い戯言
ちなみにホンダのFFはその方式しかまともに設計できないのでは？と思っている

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:50:16 ID:MxpEnak0O
>>559
アルファードはエスティマとプラットフォームが一緒だからトォウションビィームに必然的になっただけ。
例えればエスティマはパペットマペットの牛くんでエルグランド対抗でそれなりのハリボテを載せたのが真相、パペマペが最後に剥がすとエスティマ。
トォウションが良いと言う決着？アルファードエスティマ海苔が多いから自己肯定の論調に偏っただけでは？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:59:31 ID:bGnKmq0Y0
>560
それはお前の認識が間違ってる

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:42:10 ID:bGnKmq0Y0

>383
断る

560のみ俺の意見なんだが・・・・・。
トーションが最適だとは思ってないが、
トーションを理由にトヨタ車を煽るのは思慮が足りないな。
俺は俺が気に入った車に乗る。　今のエルじゃないのは
確かだけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:55:32 ID:cKRjYTJ+0

エルも車音痴に乗られずに幸せだなｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:06:52 ID:MxpEnak0O

>>384
じゃレクサスとかクラウンとかウインダムにもトォウションビィーム！使えば。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:27:50 ID:AyDRmOkW0

今日、ファミレスで昼食をとってた時のこと。
アルが１台、２台、３台と。
わずかの間に何台通り過ぎたことだろうか。
あれだけ多いともう既に大衆車、エスレベルかと感じたよ。
確かに人気者の証ではあろうが・・・。

ということで俺はやっぱりエルが一番。
ミスティックＢの紫？とも見える色に惚れ、黒ライダーを購入しました。
ここに来るエル乗りの人は、もっと誇りを持てばいい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:54:50 ID:y9vJhLSQ0

>>387
漏れもエルＨＳ乗りだが、確かにアルは多いよな。
街乗りでは前後、アルに挟まれちゃうこともしょっちゅうあるぞ。
でも、アルがなぜあんなに売れるのか不思議。
友達がＶ６アル乗りだが、エンジンフィールや足回りの質感、
室内の広さ…、どれをとってもエルの方が上質に思うのだが。
ウワモノ（ボディー）のデザインが受けているのかな？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:08:57 ID:dBUPxP6/0

>>388
車の構造や乗り心地を気にしない人には、あれ（アル2.4）で充分満足出来るんだよ。
たとえFFだろうが、4速ATだろうが、トーションビームサスだろうが、
エスティマベースだろうが関係無し。
とにかく豪華に見えて格安でデカければ、それで良し。
かつてマークII三兄弟がバカ売れしたみたいに、プチリッチに見える車が
売れてるって事だよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:10:21 ID:xOnTMZMy0

>>388
ヨタというブランド名

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:20:33 ID:mlkm008o0

そんなに必死になるなってｗ
重くて空気抵抗も大きいミニバンに、さらに重量の増すマルチリンクが日産のベストチョイスかよｗ
どの本にもコナーリング・ハンドリング性能はエルが一番低いと評価されているんだけどなんでだろうねｗ。　
マルチリンク式サスの性能を発揮できてないのかな。
直線番長からの座を奪われた今、エルグランドにいったい何が残されているのだというのかねｗ
FMCしても絶対FFにしないでほしいｗ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:33:20 ID:9ClTn7UA0

何にも知らずにアルファード特別仕様車（３．５L)、エスティマG（２．４L、装備てんこ盛り、ほぼ全てあり）、エルグランドHS特別仕様車、の中から選ぶことにしました。それぞれに新たにつけたのは、パールマイカの塗装（3万～4万）、ETCくらいでした。諸費用込みで

　エスティマ　　　　434万円
　アルファード　　　448万円
　エルグランド　　　440万円

ちなみに自分の感想（世間でどう言われているかは知りませんでした）

　エスティマ：とにかく3れ3つ目が狭い。中学生2人、小学4年１人に妻１人、ちょっと狭いか
　アルファード：エルグランドよりスタイルは気に入った。でも、加速が・・・。ブレーキが甘い。
　エルグランド：外観が悪い。DVDなは嫌だ。でも、シートの使いやすさはぴか一

上の意見には反対される方も多いと思いますが、車のことをほとんど知らない私の勝手な
感想ですので、ご容赦ください。で、結局選んだのはエルグランド。何と言っても、走りが良
かった。ブレーキの効きが良いのも最高。今はトヨタのハイラックスサーフｖ６　３０００を１３
年乗ってますが、この車もブレーキの効きが甘い。妻のトヨタカローラスパシオもブレーキ
があまい、どうも、トヨタの車はブレーキが気に入らない。エルグランドはかっこ悪いけど性
能にほれました。（外観は私はアルファードのほうが好きです。ハイ）

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:35:29 ID:dBUPxP6/0

ブレーキパッドの交換（２万円程度）で効きは変わるんだが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:37:52 ID:I9HUv7wf0

>>392
アルファード特別仕様車（３．５L)はどこに行ったら買えるの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:46:35 ID:9ClTn7UA0

ずっとトヨタ車に乗ってましたから思いますけどトヨタは商売がうまいです。
ディーラーの営業が特にうまい。同じ品物扱わせたら日産は勝てません。
でも、車そのものの性能は、どうも日産の方が良かったようにいつも思ってました。
（繰り返し言いますが、私は車の研究はしないので、知識はありません。自分の感覚だけです）

ハイラックスサーフよりもテラノのほうが走りやすかったし（でも、嫁さんが許してくれなかっ
た。）アルファードとエルグランドも車そのものは日産の勝ちだと思いましたが、営業はトヨタ
の方がうまかった。あんな商売の仕方していたら、トヨタに負けるのは当たり前だと思いまし
たね。

日産は車作るのも工夫しなけりゃいけないだろうけど、まずはディーラーの姿勢がなっていない。トヨタのようにもっと顧客に喰らいついていかないと、いくら良い車を作っても売り上げ
では勝てないな、と思いました。

今回エルグランドを買ったので日産びいきになってしまいました。もし、日産の人がこれを見ていたらもう少し頑張って欲しいです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:50:17 ID:9ClTn7UA0

>394

http://toyota.jp/alphardg/

見てください

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:55:33 ID:dBUPxP6/0

エンジン、サスペンション、ブレーキ、全てエルグランドの勝ち。
アルファードの構造はFF商用車のそれと同等。
ベースはエスティマで、上物だけ載せ替えただけの「一丁あがり」的な生い立ち。
開発コストはもの凄く低く抑えているから、利幅は大きい。
トヨタにとってはドル箱の孝行息子（車）と言える。

それでもアルファードは良く出来ている。
素人が見て「デカいな、豪華だな」と思わせる要素が凝縮されている。
直４であればもの凄く買い得感が有り、普通に走る分には何のストレスも無い。
売れているのは認めざるを得ないが、車の生い立ちや構造を知る物としては、検討には至らない一台。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:01:22 ID:cKRjYTJ+0

http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20020621/index.htm

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:08:25 ID:OAXqtf+8O

後輪サスの比較ならエルとアルなら、絶対エルの勝ち！
踏み切りや窪んでいるマンホールを越えた時のバタツキ感など全然違うよ。
エルは「ドスッ」と言う感じで収束するけどアルは「ダダンッ」ってバタつく感じかな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:40:14 ID:I9HUv7wf0

>>396

アルファードに3.5Lは存在しませんよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:42:15 ID:3/w8Y6xBO

インテリジェントキーは最初形変わりました？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:46:52 ID:/tl4SfFX0

Ｅ51エルから、エス3.5に乗り換えたが、エルの方が良かったなぁ。
乗ってる時は欠点ばかり見えたが、トヨタのミニバンはひどい。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:53:33 ID:2vehotOD0

>>398
結局エルグランドはレジャー用で走りには向いていないということでFA?

404 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/05(日) 23:02:47 ID:1WtO+d1U0

>>403
過去に、走り向きな「ミニバン」はあったのか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:42:14 ID:W9RKP7EV0

>403>404

LLミニバンの中で一番フワフワした足回りさすが旧直線番長。
マルチリンクサスでふわふわした足回りを演出する日産。

406 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/05(日) 23:48:11 ID:1WtO+d1U0

>>405
お前「ミニバン」何に使うつもり？
言っておくが、後席に対する気遣いなら「運転技術」でカバーできますよ？
足回りに難癖つけるならアメ車だけにしろよｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:11:36 ID:xT+TQAZf0

背の高いミニバンに走りを求めるのは無理だと思います
多人数を安全に運び、少しだけ少し違う走り味を求めるくらいでよいのでは
私は前期Ｅ５１Ｖ（ＦＲ）に乗っていました。しかしノーマルでは同乗者に船酔いが発生するので
ダンパーのみをカヤバＮＥＷＳＲにしたら収まりました。
それと、アルを比較したらＦＦの悪い癖はあるし、やはりエルのほうが良いと思いました
ただし、使い勝手はアルの方がよいからさすがトヨタといえるでしょう

次期エルはＦＲで車高をあと１０センチさげたらいいな
別にフラットな床は要らないし工夫次第で室内の広さは確保できると思う

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:16:05 ID:a1rwHT9W0

>406

だからそんなに必死になるなよ。
マルチリンクサス使ってるって得意になってるわりにフワフワの乗り心地っていうから笑っただけ。
直線だけが取り得だったのに、今じゃフワフワ感でだけで優位性を示そうとしてるのかよ。
そんでもって最後は「運転技術」でカバーかよ。　お前はB型だよな。

409 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/06(月) 00:31:05 ID:2AuyoM170

>>408
勝手に
＞マルチリンクサス使ってるって得意になってるわりにフワフワの乗り心地っていうから笑っただけ。
↑俺が語ったような事言うお前はＡＢか？もしくは、鳥インフルエンザか？
運転技術でカバーできるのは確かだろ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:40:46 ID:a1rwHT9W0

>409
図星かよｗ
まぁ落ち着けって。
運転技術でカバー出来るのは否定せんが、
少なくとも車の性能の話ししてるのにその弱点を運転技術でカバーってｗｗｗｗｗｗ。
お前小学生みただなｗ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:41:53 ID:a1rwHT9W0

×　お前小学生みただなｗ。
○　お前小学生みたいだなｗ。

俺が小学生みたいだな・・・・・。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:59:33 ID:QmhCQLKSO

↑
正に小学生みただよオマエ！

413 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/06(月) 01:00:01 ID:2AuyoM170

>>411
俺に絡む前に落ち着け！ｗ
性能の話は読めば解る。が、どこまで理解できるかって話
オタクばかりじゃないんだぞ？ビールの味を評論するようなもんだ（ラーメンも可）
もう少し一般人に優しいレスをよろしく！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:04:11 ID:QmhCQLKSO

411が一番落ち着いてない健康なついて…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:14:49 ID:QmhCQLKSO

ケアレスミスとは言え大人(社会人)なら、細かな部分まで気を配れないとな…。
そんな、おっちょこちょいの言う事に説得力は無い！

↑上の奴は件について？と言いたいのだろうが‥健康？理解するのに時間かかったよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:15:34 ID:a1rwHT9W0

>413
萎えたからもう寝るよ。
面白いネタがでてきたらまた参戦する。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:16:28 ID:7mOFkwhp0

>>414
>>415
ちょｗｗｗｗｗIDｗｗｗｗｗｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:18:38 ID:a1rwHT9W0

>415

寝る前に面白やつが出てきたな。
よっぽど恥ずかしかったんだろうなぁ。
俺は優しくスルーしてやったのに・・・・・・・。

自演がバレルほうがもっと恥ずかしいぞ。お前ももう寝ろ。

419 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/06(月) 01:20:36 ID:2AuyoM170

>>416
俺も>>414 >>415見て萎えた・・・ｏｒｚ
おやすみ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:21:25 ID:7mOFkwhp0

>>418
ｵﾏｲも妙な脱字が目立つｗ
面白やつ→面白いやつ

酔ってんのか？

421 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/06(月) 01:25:35 ID:2AuyoM170

>>オール
もう寝ようぜ・・・
俺限界！明日また戦おう！ｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:33:17 ID:pg10k60y0

誰かトランパスＬｕ履いてる方いたらインプレ聞かせてくださいな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:07:48 ID:CoTpEYJG0

なんで戦うスレになってんだよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:59:35 ID:s4evgk9h0

今日の戦いは何時からですか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:16:02 ID:aPl9AEKh0

(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:49:00 ID:YVmdfYVk0

>424
アル乗りの俺様が家に帰るまでまっててね。
ちょっと残業するから９時半以降かなぁ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:13:56 ID:tnbnAbONO

>>426
早くナビレス直４こないかなぁ？
と釣られてみる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:17:46 ID:/l84+BWu0

ﾁﾝ☆ﾁﾝ⌒ 凵＼(＼･∀･) 戦いまだぁ?

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:16:13 ID:a1rwHT9W0

17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2006/03/06(月) 03:19:30 zL7NM5BY0
>>13
エルは走りに余裕はあると思うけど、アルの３.０で充分だよ。
エルで高速道路を１００km以上で走行して、ちょっと大き目の継ぎ目を
乗り越えると、そこで大げさではないけどサスから上がバウンドして
非常に怖い。（グランドエフェクトつけても駄目）
ＭＳアル糊→エル糊になったけど、せめてＴＥＭＳ機能つけてくれ！エル！
サスペンションが悪い…。アルのほうが長距離疲れない。
エスティマの３.５には完敗。走りでは。
ただ、室内はアルのほうが好き。
５/１７以後のアル３.５もいいけど、どうせならエルをしばらく乗って
０８年８月のＦＭＣアルを買いたい。ハイブリかなぁ？

これは、エル海苔の本音なのか、はたまたヨタ工作員の戯言なのか・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:35:29 ID:hZtyDO340

１カローラトヨタ 12,706 92.0
２エスティマ〃 10,433 262.1
３ヴィッツ〃 10,072 66.4
４セレナ日産 9,728 296.0
５ｂＢトヨタ 9,358 251.4
６フィットホンダ 8,870 77.5
７ラクティストヨタ 8,516 （17-10）
８ウィッシュ〃 8,100 88.6
９アルファード〃 7,719 110.6
１０ノート日産 7,582 59.8
1１ステップワゴンホンダ 7,364 184.1
１２パッソトヨタ 7,196 80.0
１３ティーダ日産 7,073 65.0
１４ヴォクシートヨタ 7,021 96.4
１５キューブ日産 6,926 75.9
１６クラウントヨタ　　 6,649 　87.2
１７ノア〃　　　 6,057 　90.3
１８デミオマツダ　 5,391 89.6
１９アイシストヨタ 4,934 71.2
２０マーチ日産 4,763 63.6
２１スイフトスズキ 4,710 105.7
２２レガシィ富士重工 4,595 89.8
２３ブルーバード日産 4,458 288.4
２４マークＸトヨタ 4,428 59.3
２５ポルテ〃 4,237 92.9
２６ベルタ〃 4,170 (17-11)
２７オデッセイホンダ 3,903 61.9
２８ウィングロード日産 3,764 172.1
２９シエンタトヨタ 3,748 67.7
３０モビリオホンダ 3,667 89.5

圏外　エルグランド　日産　--

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:59:42 ID:/l84+BWu0

↑こういう香具師、ホントかわいそう
売れてる車＝良い車だと信じ込んでる
みんなと同じじゃないと安心出来ない哀れなウマシカ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:04:10 ID:twWjImYDO

余裕はいくらあっても邪魔にはならんぞ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:08:07 ID:hZtyDO340

アルの真似して2.5L追加しても売れない
アルの真似して木目パネルつけても売れない
意地張ってFRにこだわっても売れない
燃費悪いから売れない
重くて雪道危険だから売れない

結局車の魅力無いから売れない
消費者はちゃんと分かってる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:52:00 ID:/l84+BWu0

>アルの真似して…
無知は幸せ者ですなｗ

はいはい、あなたの言う通りですよ。
エルは魅力無いから、売れてないですよね～♪
そんなあなたは、売れまくりカローラにでも乗って満足してなさいな。

エルが嫌いなら、このスレに来なきゃいいのにね。
こびりつき粘着厨の相手はこの辺にしときまひょ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:09:19 ID:twWjImYDO

エル乗りの信条
１・エル乗りは紳士である
２・エル乗りは譲り合いの心を忘れない
３・エル乗りは社会に貢献する

436 ：628：2006/03/06(月) 23:12:19 ID:F4k72ArP0

こんな商用バンみてーのダセー箱運転してなにが楽しんだかｗｗｗｗ
電気工事のおっさんかよｗｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:21:02 ID:RaLkPF6IO

436
ローダウン、外メッキアルミ、レクサスエンブレムの新型４ﾅﾝﾊﾞハイエースのことかな？ダセー箱って？あ、みてーじゃなくてリアル商用バンだねｗｗｗ

438 ：10tウイング：2006/03/06(月) 23:22:21 ID:5QcIxqc6O

2.5海苔の俺がきましたよ。

よく2.5は唸るって言われるけど、確かに唸る。
でもね、V型エンジン特有のズババババンって感じの音だからあまり不快ではない。

エルグランドにしてよかった。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:36:53 ID:BCCkLUii0

もうすぐ２年のＭＣ直前。
なんか最近左前席から雑音。カタカタいいはじめた。
色々調べてるけど原因よく分からない。
サンバイザーの前の方が粘着切れで浮いてるなぁ。これかな？
シートベルト辺りの気もするし。音の特定って難しいね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 04:03:10 ID:+5LSZ+Xr0

ゴキブリ対策しろ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:02:29 ID:/wMLzpc+0

アル売れ過ぎ
でも商品力は1番強いだろう。
1番豪華（に見える）車を消費者は買うだろうし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:53:48 ID:hiC2FaZzO

重いから雪道危険？
またヨタヲタから新説が…
エルグランドがアルファードの真似？はぁ～？コーヒー吹き出しそうになった！
オレンジレンジのロココーションがオリジナルと言い切るＤＱＮ厨房並発言。
アルファード海苔頭悪杉

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:42:55 ID:VwPQ80qz0

重くて高重心でＦＲだから雪道での危険度ＮＯ１！
こんな事もわからないアホグランド海苔頭悪杉
ミニバンはＦＦの時代なんだよ
キャブオーバーをＭＲだからハンドリング良いとか言ってるＤＱＮ並みの知能ｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:28:00 ID:zFStZuoV0

>>443
おいおい！重いってアルエルのV6ベースグレードは150Kg差ですけど？
オマイのデブ一家がアルファード乗れば
スマートな俺一家のエルとおなじじゃんｗ
アルファードがはさぞかし低重心なのかな？
あっアルは嵩上げしてるから重心高いのかとオモタ。
云っておくが、大型貨物とか、重くて重心高いけど、
多少の雪道（乗用、ミニバンはスリップしてチェーン巻き出す程度）でも
標準ラジアルタイヤで行けちゃうんだけど・・・。どう反論する？
もちろん本格的な雪道や氷結路面はスタッドレスだけどもね。
俺は会社の輸送部門の管理をしているが、この実例に反論できるかい？
FRだとだめなのか？FFだとすべて解決か？
スバル乗ってりゃ皆WRCのドライバー並みにはしれるのかい？
俺はエルグランドのオールモード4WD（NE51）乗りだが、
この正月に東北で4WDに切り替えずにFRモードで走ってみたけど、
普通に走りますけど・・・・・・・ミニバンで極限求めてるのか？
あとクロカンとかSUVは重心高いよね君？雪によわいのかな？
オマイの脳内雪道論は札幌に勤務経験のある俺に言わせりゃ餓鬼の理屈。
スエーデンでサーブやボルボのFRが元気に氷の上を走っているのをしらんだろうが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:31:50 ID:DCfUaI5Q0

エル海苔って池沼ばっかりですね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:24:49 ID:XvOcvKOm0

なんか荒れてますな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:19:08 ID:BB20z77e0

エルグランドに乗りに煽られ耐性が足りないことは解った。
本当に自分が好きで乗っているなら他人が何を書こうが無視してればいい。

初めから他人の賛同なんぞ期待していないこのスレとかで修業してくるべき。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137090925/l50

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:32:26 ID:/Dx+AMiIO

おまえらメーカーから
銭もらってるのか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:29:38 ID:hiC2FaZzO

>>433
＞アルファードの真似して２．５ってアルファードはヨタ自慢の直４ハイメカツインカムｗだろ？
エルグランドはキングオブミニバンに恥じない全てＶ６格が違います。
アルファード買った後に、２ちゃんとかでヴィッツからアルファードまでトォウションビィームとか、エスティマのハリボテとか、エルグランドのパクリとか言われて、必死に自分の買い物を正当化しようとエルグランド叩いてる寂しいヨタヲタ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:42:06 ID:w+h27on+0

エルの後ろに、V6 3.5のエンブレムを貼ってるのを見た・・・・・・多分2．5と思った。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:50:38 ID:VwPQ80qz0

青筋立てて必死こいて反論したり褒めちぎっても
売れないものは売れない

結論
圏外　エルグランド　日産　--

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:20:46 ID:hiC2FaZzO

>>443＝>>451
左に曲がろうとフロントタイヤがすぐにツルツルになろうと、何だろうと、売れれば良いと言う餓鬼の結論。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:34:13 ID:VwPQ80qz0

>>444
デブが乗れば互角とか苦しい言い訳してる時点で負けだろｗｗ
>>452
俺じゃなく消費者の結論だからｗ
それが精一杯か？ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:56:38 ID:hiC2FaZzO

車音痴は喩えも理解できないし、まともな反論も出来ない。
売れてる物は良い物ならば、世の中簡単で良いね単細胞は気楽で羨ましい。
真っ直ぐ走らない車は危険ですよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:09:25 ID:VwPQ80qz0

↑はいはい、負け犬の遠吠えｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:32:04 ID:nTzOJIVt0

おれの車にディーラーのかっこ悪いシールをど真ん中に貼られた。
ぷんすか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:32:20 ID:tysZHNbR0

ID:VwPQ80qz0へ

うざいよ。
お前の勝ちでいいからアル板へお帰り。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:02:55 ID:7xr3hT5y0

ID:VwPQ80qz0へ

うざいよ。
お前の勝ちでいいからあの世へお逝き。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:12:05 ID:Y5RUTWog0

ID:VwPQ80qz0へ

うざいよ。
お前の勝ちでいいからアル板へお帰り。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:12:43 ID:hiC2FaZzO

アルファードを買う時点で真偽眼がおかしい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:21:02 ID:vaxahcHUO

私はエス糊でしけどお金があればエルグランドは買いたいしほしい車ですよ。いい車だと思います。自分の車がマンセーって思うのは勝手ですが他の車の批判はやめましょう。災いの種になりますから。心が病んでますね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:55:05 ID:i/zPDktQ0

一番売れているカローラが国内じゃ一番良い車なんだ
じゃ、レクサスなんか最低の車ですね
センチュリーなんかもっと最低ですね
それならアルファードよりセレナのほうが良い車って事ですね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:00:23 ID:KlnYsG7h0

アルファードってあれか
自分の車があまりに語ることがない車なんで
他の車のスレにちょっかい出しに来ないとやってられないという
そんな車

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:02:19 ID:10zUUaE70

リンカーンにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:57:29 ID:VwPQ80qz0

何故売れないか理由が分かってない車音痴のエル海苔哀れｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:00:56 ID:Bv9LBf+70

まだ粘着してるのか…暇だな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:10:11 ID:1aaAWEN8O

営業サイド「おい！エルグランドに負けない車が欲しい」技術者「そんなプラットフォームないよ…」営業サイド「エスティマ用あるやん」技術者「それは想定外！」営業サイド「かまへん！」

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:14:47 ID:1aaAWEN8O

ハリボテ車誕生。ＤＱＮいわく「エルより太いホイール入るやん」中スカスカやからね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:17:41 ID:1QE547u7O

車音痴ヨタヲタ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:23:11 ID:1aaAWEN8O

自分で書いて「うまい事言うなぁ」と感じた。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:46:20 ID:RK4I4YlN0

冗談抜きにライダー買い替え考慮中
①ナンバーまで合わせて買い替えがわからないように同じ白ライダー
②新型エス、ハイブリッド又は280HP
③BMWM5 individual
価格差1000マンよりもライフスタイルの選択か？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:47:03 ID:1QE547u7O

>>465
アルファードが何故売れてるか？
ヨタヲタが真偽眼がないから。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:00:37 ID:zWnHXYCn0

車音痴ヨタヲタ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:13:47 ID:t9O3bW8H0

>472

１０００歩ほど譲ったとしても、エルは売れなさすぎだろ。
V6しかり、マルチリング式サスしかり、寄せ集めたらいい
ってものではないと思う。
それらがバランス良くまとまって、はじめていい車ができる
んじゃないの？　

エンジン性能と車重のバランスが取れてなかったり、マルチ
リング式サスでふわふわ感を演出したり。
当初予定してなかった2.5を出した時点で、ある程度結果が
でてしまったと思う。

もちろん３．５の豪快さは男気があって良かったし、反骨精神
溢れるエルグランド（特にＥ50)が通るたびに憧れの眼差しで
眺めていたものだよ。

今、エル乗りは次の勝利（アメニオ似エル？）を信じて、耐え
忍ぶ時期だと思う。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:51:52 ID:rCneOIiV0

ＦＲだからハンドリング良いとか言ってるエル乗りって車音痴だから
トラック乗ってもＭＲだからハンドリング最高！とか言うんだろうなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:57:00 ID:1QE547u7O

価値の解る人に生産打ち切りにならない程度の数が売れれば良いのでは？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:20:23 ID:tRn/acHx0

>>475=>>465VwPQ80qz0
この人のレス見てるとフレーズが盗用多
オリジナリティーが無いし・・・
エルグランドに「負け犬」とかまるで
アルファードが人に乗り移ったような発言でで笑える。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:35:05 ID:8NL6lFxQ0

仕事上、エル3.5に乗ってる。
数ヶ月前まで、仕事でアル2.4に乗っていた。

別に、オーナーではないので、どちらが優れていようが構わんが、
圧倒的に、アルのほうが乗っていて疲れない。
パワーなんざ、そんなに無くても構わない。（どうせ生かせない。）
アルに戻して欲しいが、人員都合上仕方ないんだろな～。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:43:23 ID:tRn/acHx0

どんな仕事だろ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:57:41 ID:0LbdgPvT0

マジレスすると、介護関係ってこういう車多いと思うよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:07:53 ID:1QE547u7O

エルグランド海苔って車音痴だから
受ける

アルファード海苔って車音痴だからが正解

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:47:37 ID:2zFI1HYi0

>481

何を受けるんだ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:54:22 ID:1QE547u7O

ごめんなさい日本語下手でｗ
エルグランド海苔が車音痴と言い切る、アルファード海苔？のヨタヲタが笑えるの意味です。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:17:17 ID:1aaAWEN8O

↑この説明受ける…

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:03:48 ID:tRn/acHx0

真面目な人だなｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:59:32 ID:/+Ql9fQUO

正直さ、エルグランドもアルファードも、人数乗れてそこそこ高級なワンボックスとしかみんな見てないよね。
エンジンやらエアロやらオーナー以外にはどうでもいいことだし。
それを言ったら車なんてみな同じか…

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:19:45 ID:ZIK9BxLU0

>486
そうだね。自分が思っているより、他人はあんたの車なんか気にしないってこと。
気にするのは、約一名の棒粘着くん。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:33:48 ID:31rspkwm0

>>486・487
それを言ったら２ちゃんの存在自体が・・・

病院に行くときアルファードの後部座席に座っていたんだけど
サスが悪く段差などでバタバタ・・・、まるで貨物車
おかげで病院に着くまでに網膜剥離が悪化してしまった
アルファードオーナーはバタバタ貨物足が締まりのある高級な乗り味と思うんですね
ふわふわが良いとは言いませんけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:00:59 ID:eIeFcIS5O

いくらアルのトーションビームサスの追随性が悪くても、網膜剥離が悪化するほどにはならんだろう。モンゴルの荒野でも走行したのか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:45:48 ID:pyMM0CswO

辰吉の事？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:57:40 ID:qPU9s3gs0

エルで長距離きついね。カーブや路面凸凹で揺れる揺れる。
そして揺れが収まらないから、疲れるんだよな。
遮音性も悪いから、ロードノイズ拾ってうるさい。
確かに、売れない理由がわかるよな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:37:15 ID:SJVy25WSO

またヨタヲタか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:10:12 ID:o+u56has0

ここほど非建設的なスレは中々無いな。
VIPくらいか

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:27:15 ID:P3wpGVpv0

アルの直4で長距離きついね。乞食エンジンだからやっと前に進む程度、
ビッツと同じトーションビームだからカーブや路面凸凹で揺れる揺れる。
そして無意味に嵩上げしたボディーは揺れが収まらないから、疲れるんだよな。
遮音性も悪いから、ロードノイズ拾ってうるさい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:52:38 ID:idexqHu20

次期型はＦＦになるのかな？
まぁ、ミニバンだとＦＦのほうがいいから別にいいけど

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:49:14 ID:SJVy25WSO

ＦＦＦＲ論争は飽きました。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:59:26 ID:6s8FBl300

>>489
それが本当になったんだな
午前の検査ではレーザーで剥がれた網膜の周りを眼底に焼き付ける治療で済む程度だった
午後、入院道具を取りに自宅まで往復したけど
その間にペロッと剥がれちゃって、眼球手術になっちゃったよ
医者は「頭をどこかにぶつけませんでしたか？普通この様に急激に進行することはないんですが」
って言ってたよ
ちなみに関東の南側だよ
県道と２車線の国道使って、悪路なんて無いよ
医者にアルファードの貨物足にぶつけられましたって言えば良かったかな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:56:52 ID:P3wpGVpv0

>>497
俺はエル乗りでアルは認めないけど、そこまでひどいかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:06:20 ID:/OlUCd12O

運転が下手なんだよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:24:05 ID:SJVy25WSO

ねたにしても凄い話し。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:54:59 ID:d7rNya700

>494
トーションビームじゃあね。
ゆれるというか、ドッシンバッタンだろ。
トラックの乗り味。
軽自動車でも、独立懸架あるのにな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:19:44 ID:eIeFcIS5O

トーションビームってつまる所「ねじり棒」だべ？鉄の棒ネジって衝撃吸収するなんてすごい原理だよな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:42:53 ID:1fbObajI0

>>491
確かに認める。しかし、あの巨体だからなぁ。それでも例えばデリなんかに
比べると長距離は全然楽だよ。あんなもんじゃない、揺れはｗ

遮音性はセルシオなんかと比べると確かに劣るね。グラス面積の差だけじゃ
ない、ツメが甘いのかなって気がする。デリはね、車高高いからオフロードを
穿いてても、ＭＴとかね、余り気にならないんだよ。

まだ冬タイヤ履いてるけど、けっこう拾うもんね、音。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:57:49 ID:67RsXiVg0

>>502
それはトーションバー

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:39:43 ID:d+N9qgJ10

前期エルライダー乗ってるが…確かに揺れる。
長距離はちとキツイ感があるかな。
あとはエンジンうるさいかも、と。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:14:00 ID:BTDI5pPm0

でも良く考えると、こういう車にこそマルチリンクが合うような気がするんだけどな。
確かにコストはかかるが最高の物を作るんだったらそれは仕方ないよな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 05:22:45 ID:vQCR14b2O

>>505
俺もＥ５１前期ライダー乗りですけど前の車がノアのＦＲだったので、ミニバンとしては静かだし足もしっかりしてるとおもいます。
仕事で使っているセダンに較べると重心が高いし重いから運動性能が落ちるのは仕方ないと思う。
沢山乗れて荷物を積んで遊びに行くのは最適だとおもう。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 06:14:09 ID:LrFdChYgO

バネはノーマルでダンパーだけビルシュタインにするだけでかなり快適になるお（＾ω＾）

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:46:57 ID:Gc3Ffnbr0

>>506
こういう車だからこそ、トーションビームじゃねーの？
室内空間を広く取りたいのに、マルチリンクしてどーする…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:16:48 ID:sqfBsbfY0

メルセデスマンセーではないけど、一応欧州ミニバンのベンチマークとして、
メルセデスビアノの前のVシリーズはFFだったが、
あえてビアノはFRにシャーシを変更した。
リアサスはセミトレーリング・アーム式で一般に乗用車向け
マルチリンクは乗用車向け
トーションビームは小型FF向けが一般的
熟成が問題だろうけど。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:24:05 ID:m9zAh7vx0

アクティブＡＦＳって効果が地味だな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:48:47 ID:vQCR14b2O

>>511
派手に動あたらサーチライトになる。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:10:06 ID:m9zAh7vx0

分かってるよ
でもギョロっとして欲しいじゃないか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:20:50 ID:vQCR14b2O

脅してどうするｗ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:33:17 ID:m9zAh7vx0

脅す程はギョロっとしちゃダメだ
あくまで物静かにギョロっとだ
インフォメーションセーフティーだからな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:29:25 ID:sqfBsbfY0

猫バスのヘッドライトみたいなイメージ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:31:00 ID:SSmTCevf0

マジレス。
俺は絶対マイナーなエルは買えない。
２流の雰囲気が耐えられない。

昔のラルゴのような、オーナーが卑屈に生きている感じがする。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:47:36 ID:sqfBsbfY0

>>517
＞627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:33:49 ID:SSmTCevf0
＞エルって、ノーマルですでにDQN仕様なんだよな。
＞ライダーなんて、出っ歯の馬鹿丸出し仕様。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:49:35 ID:m9zAh7vx0

猫バスか
まあそんな感じがいいな
キセノンフォグランプはやや派手かな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:50:48 ID:sqfBsbfY0

　　　　　　　　　　　↑
超マイナー五流人間、DQN一流の>>517がほざいてますｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:50:09 ID:m9zAh7vx0

まあいいじゃないか
高い税金払ってんだから
アルでもエルでもエリでもなんでもいいんだよ
どれもそんな変わらねーよ
車に興味無い人からしたら

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:21:48 ID:f6Ps+oaqO

↑おまえは興味あるからここに来てるんだろ！興味ないやつは関係ないんだよ！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:54:02 ID:m9zAh7vx0

そりゃそうだ
すんまへん

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:17:21 ID:LrFdChYgO

自分の乗ってる車には興味があるけど、
人の車（アルファ奴やエリシオン）には全然興味ない。

エルグランド最高！！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:34:33 ID:J6F2sQkD0

あちこちの板でＤＯＱって単語が出てきますが、どういう意味ですか？
エルがそれにあてはまるってことは・・・？
とりあえず教えて下さい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:38:51 ID:E0eeRvQR0

DOQ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:55:39 ID:J6F2sQkD0

ＤＱＮの思い切り間違いです。
カロの５．１が頭にあったので。
恥ずかしい。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:08:19 ID:E0eeRvQR0

>>527
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?qid=1070025
語源(?)は↑。最近は単に相手をさげすむ常套句になっている気もするが
車板、車メ板で多いのは交通マナーが悪いやつとかカン違い仕様に向かって言う言葉かな？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:29:19 ID:J6F2sQkD0

＞５２８
なるほど、すっきりしましたー！
スレ違いでしｔが親切に教えてくれてありがとう。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:27:43 ID:CLgkMRcX0

三菱は1台も売れなくても潰れないよ。おまえらトヨオタやサンオタどもから
徴収した莫大な税金で軍事産業やってるからな。
ほんと納税ご苦労なこったw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:36:16 ID:4QJLy+G70

ニートはスルーで

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:40:51 ID:qrIsTfnT0

>517
人と一緒じゃないと不安なのね。

俺はエルでも十分メジャーだと思うが.....

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:01:37 ID:Vijmeq1FO

ニート君にはエル買えないね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:00:02 ID:1HKbw0IxO

多分>>517はこんなやつ
春にはコンビニで恵方巻を買って指定の方向を向いて笑い、
夏の終りには黄色いＴシャツを着て武道館でサライを歌って感動し、
秋には不味いボジョレー・ヌーボーを有り難く頂き、
冬にはお隣さんがスキーに行くと聞けば、予定も無いのにスタッドレスに購入する。
子供の頃から○▲チャンと同じじゃなきゃ嫌だぁーと駄々こねるタイプ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:11:21 ID:j6EQcvWVO

っていうかトヨオタってwww

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:19:56 ID:9hc4GUTZ0

>>534
正解です。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:20:49 ID:r9i1CfOz0

エルグランドってすぐにバッテリーあがるってホント？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:41:25 ID:1HKbw0IxO

>>537
うん本当だよエンジン切って電装品使いまくればね。
ハイブリッド車は知らないが、皆車はそうだけどね。
２ＷＤと４ＷＤの標準装備バッテリーが違うような記憶がある。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:52:00 ID:qrIsTfnT0

>537
3年乗ったが、上がったことない。
4WDだけど。
走行2万kmくらいだった。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:10:38 ID:nN4tjzqS0

>>537
かなり重いから、あげるのはそれなりに苦労するよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:28:58 ID:HP0EkPd70

なんかの雑誌で次期フルモデルチェンジは07年11月と書いてあったけど、本当かな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:44:59 ID:1HKbw0IxO

ＦＲベースと４ＷＤシステムの継承を願う。
フーガあたりベースで４．５をフラッグシップにして最速ミニバン奪回

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:15:25 ID:hDuatst00

今日、日産のおっちゃんと話してたら、時期は未定だけど
モーターショーに出してたやつが該当するかわからんが
ＦＦになるみたいだといってた。

今日契約しますた！
５０万引き＋希望ナンバー登録＋ハイオク満タンっす。
新型でたら、売りつけに来てやるからなと
いってましたｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:19:43 ID:xDzE2zg3O

おめ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:06:50 ID:K16xdTDGO

最終型に買いかえる準備しとくか。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:10:41 ID:fxfMpeTA0

なぜトヨタは高級ミニバンをやめてしまったのだろう。
俺はグランドハイエースから乗り換えるのに
アルファードなんてショボイ車種は考えられなかったので
結局エルグランドなってしまったわけだが

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:18:47 ID:VOKvpSlTO

グランドハイエースこそまさに商用車だべよ？リヤサスペンション、板バネだったっけ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:17:34 ID:z9dZbrIkO

嫌なこと言う奴いるなぁ
グラハイから乗り換えようと思って覗いてみたらこれか
試乗してみたけど前の型とはスゴイ違うね
グラハイの前に初期型のＨＳを乗ってたけど、足回りが嫌で乗り換えた
グラハイは… さっきの人が言ってることが実は当たってる

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:49:17 ID:Jmb28WCq0

地球温暖化推進カー

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:40:47 ID:Lc56jgRZ0

>547
グランドハイエースのリアは、独立懸架。
輸出用は商用車がある。
日本だと、ホイールベースの長い特装でキャンパーとか救急車のベースだな。
この車の一番だめなところは、4wdにすると最小回転半径が6m超えになるところ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 06:33:55 ID:BhQlkpdZ0

>>550
グランビア/レジアス/ツーリングハイエースも足回り同じだったはず。
公式ページ残ってるけど、装備品なんか見ても商品力はあるのに
4兄弟がエルに負けたのは、いろいろな面でエルが勝ったからだろうな。
当時の試乗記見ても運転席の狭さや商用車臭さが酷評されてたし。
99年にグランビア/レジアスのMC（この時にグラハイ登場）でエル顔にしても結局売れずｗ
ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/Granvia/index.html（グランビア）
ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/Grandhiace/（グラハイ）
ttp://history.nissan.co.jp/ELGRAND/index2.html（E50エル）

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:57:46 ID:/moBSm5O0

盗用多必死だなｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:48:02 ID:v4rEpCHEO

エルグランド海苔だけど、ヨタは失敗を糧にしてアルファードでボロ勝ちしてる。
内容的にアルファードは、エルグランドより格下だけど、販売ではアルファードの勝ち。

エルグランド最高

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:26:16 ID:muJuyGnP0

エリやアルは売れている。認める。エルの
ルックスをどうのこうの言う香具師がいるが、俺はいいと思う。
グイグイ引っ張る加速感も魅力的。街中を走っていても
ライバルと言われる車より、エルを意識してしまう。他の車にはゼンゼ
ン興味が無い。装備面では、両側スライド
ドアも使い勝手が良い。他に不満点もあるが、満足感の方が多い。
最も売れていないミニバンと言われようが、
高い金を出して買った車。俺はエルが好きだ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:27:41 ID:kZHi3Q240

とりあえず555ｹﾞﾄ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:38:19 ID:PLnAQ11C0

エル海苔の先輩方にお聞きしたいのですが、
リアの丸いニッサンマーク、あれ取ったら穴とか開いてるんですか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:15:57 ID:CFAdKuXL0

剥がすとバチがあたるから止めとけ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:17:51 ID:kZHi3Q240

剥がすと10馬力ﾀﾞｳｿするぞ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:45:19 ID:us3cqSCB0

フロントの日産マーク取るのが吉

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:51:41 ID:kZHi3Q240

フロント剥がしたら20馬力ﾀﾞｳｿ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:03:57 ID:9p8Y3HlH0

初代エルグランドのフロントのエンブレムがかっこよかった。
日産マーク剥ぎ取って、初代の奴に変えられないですかね？ディーラーオプションで

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:21:40 ID:v4rEpCHEO

剥がすと日産の保障が効かなくなるぞ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:27:23 ID:/V17+ixcO

剥がすと巨チンになるよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:47:09 ID:9p8Y3HlH0

どうでもいいけど、エルグランド注文しました
で、判ったこと、ディーラーのやる気がトヨタに比べてちょっと落ちる。

自分の感想としてはエルグランドのほうが良い車なのに
トヨタの車を買いたくなった
（エルグランド欲しいけど、一応見ておこうと思って見に行ったトヨタ車に、魅せられた訳
でも無いのに、買う気になった。要するに、エルグランドが気に入っているのに、買うのは
トヨタ・・・という変な感情になった。）
結局初志貫徹したわけですがぁ・・・

トヨタは商売うまいです。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:31:59 ID:v4rEpCHEO

>>564
旧エルグランドのエンブレムじゃなくトヨタのﾎﾟｺﾃｨﾝエンブレム付けるがよろし

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:10:38 ID:bVp2krI80

エルの顔はかっこいいだろ！
誰だよかっこ悪いと言ったのは・・・・・・。

ＭＯＰがＤＶＤナビだっていいだろ。
ＨＤＤの寿命って３～５年って知らないのか？

フワリとした乗り心地は高級感を演出してるんだよ！
高級車に乗ったことないやつには理解出来ないだろ
うなぁ。

ハァ？、２列目の窓が開かない？
開ける必要ねーんだよ。　ボォケ！
お別れや挨拶は、車から降りてやれ。

やっぱエルっしょ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:15:50 ID:eyRMBDbO0

↑典型的エルグランド海苔

※あくまでｲﾒｰｼﾞです

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:21:38 ID:eIo2yOVUO

>>567
メール欄みれＷＷ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:27:03 ID:2/InumCvO

でも

エルグランド最高

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 03:17:02 ID:nzFWX3aD0

>>551 >>569
オレE50アンシャンテからE51ライダーに乗り換えて車検受けたバリバリだけど時代はもう変わったような気がする
今なら280PSエスティマに魅力を感じる。
ハイブリッドの4WDとか見せられた時はグラリと来そう
後席の広さとかじゃなくてエコも考える時代に成った様な希ガス
　アメニオ出番遅すぎ　

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 03:50:23 ID:PZLrK7O/0

ザッと読みましたが、やっぱりＦＭＣの時期って分からないのでしょうか？
春から社会人になるのですが、もし今年中にＦＭＣがなければ、学生のうちに
必死こいて貯めたバイト代を頭金にして、今月中に契約しちゃおうと思っております。

572 ：小泉純一郎：2006/03/14(火) 06:22:11 ID:o5UYvf7O0

ダッセーＤＱＮ車（爆笑

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:31:02 ID:7NOya+0sO

３列目は足元はアル、エル
どっちが広い？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:10:51 ID:oJetVvyzO

エルのほうが広い気がする。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 09:40:53 ID:Lw9YkRGL0

有効室内長はエルの方がE50よりも広い。
アルのほうが広いなんてのは詐欺だろ。
消費者もデータだけで見て広い方を買うだろうし。
通りで売れるわけだ。

576 ：573：2006/03/14(火) 09:58:43 ID:RoChMBbz0

>>574-575
Thx!
シートの具合はどう？
エルのは疲れるって書き込み見たが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:57:56 ID:Gc7WpNkLO

後期のV海苔
東京－大阪間を走ったけどあまり疲れなかったよ。

積丹タウンエースノアの時は腰がバキバキだったorz

エルグランド最高！！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:45:37 ID:ot7CSimf0

＞５７１
雑誌とかでは来春～秋と出ています。
ディーラーでは来秋と言ってました。
過去の例からいっても早くて来年６月頃でしょう。

学生でエルなんてすごい！
グレードは？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:54:51 ID:oGFEyHIP0

いすゞのエルフってオチじゃないだろうな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:32:16 ID:3SpfV4KW0

>571
早まるな。やめとけ。保険料で死ぬぞ。
まあ、ターボが付いた280psなやつよりはましだけど。
買うのはできると思うが、維持費も考えといた方が良い。
折れは、対人無制限、車両450万で6万くらいだけど、
(おっさん割引+16等級以上+団体で20%割引)
4倍くらい行くんじゃないか?

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:04:01 ID:xJfi/huN0

>>575
エルはアルよりも四角形だから広いよ
アルは上部に行くほど細くなるがエルはほぼ真四角なので上部も下部も幅は変わらん

同じ事をやったのがベンツのVクラス
正面や後ろから見て真四角にすることによってより大きく見える

エルとアルが並んだ場合スペック上はアルがでかいのに
エルがでかく見えるのもそのため
（エルはアルより部分的に小さいだけだから実際エルがわずかにでかいんだが）

あと正面から見た場合グリルのでかさでエルの方がでかく見える

ま、ほとんど一緒だけどね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:43:32 ID:WjKB6iEb0

>>571
現行型のE51は、もう基本設計が古いからFMC待った方がいいよ

583 ：570：2006/03/15(水) 00:01:37 ID:nzFWX3aD0

そうか、基本設計が古いのかぁ
それで魅力が薄いんだね

でも今年中に買い換えないとイケナイからなぁ…

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:26:34 ID:oQuvshqT0

おれ、契約しちゃってんだけど。
各メーカー、エリ、エス、アル、エル見て
エルは古いけど、他車よりマダマダ対抗できる車だと思った。
と言うよりも他に負けていない仕上がりでした。

585 ：570：2006/03/15(水) 04:34:16 ID:pJK4qCjq0

うむう　セダン回帰してレクサスを蚩うか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 06:58:59 ID:knSKrOgp0

>>570
自分の考えが矛盾してるって分かってるか?

587 ：571：2006/03/15(水) 12:36:49 ID:J/bEOBza0

>>580
やべぇぇぇええええええ！！
さっき、内金入れてきちゃった。一応、3年半無事故なので車両も併せて\28,800/月でした。

>>578
一番廉価版の2.5のハイウェイスターです。値引きは40で、微妙なディーラーオプションも
結構付けてもらいました。少なくても車のローン終わる3年は自宅通勤決定です。
それでも週末のドライブがあれば、なんとか頑張れそうです。
背中押して頂いてありがとうございました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:42:51 ID:AM4DsBAG0

一番安いハイウェイスターで値引き40ってことは
280万ぐらいは出したわけか

すげー、よく貯めたね

車両保険をつけてたらまあ大丈夫だけど
事故らないように安全運転で頑張って下さい

俺の友達で事故って現物ないのにローン払いつづけてる猛者がいますから・・・
悲惨ですよええ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:41:47 ID:IvonEh/50

>>588
金が無い時に、無理して高級車買って、
5年ローン組んで、1年で事故って廃車にした俺が来ましたよ。
乗ってた時の思い出に、残金を4年間払い続けたなぁ。

あと>>554は縦読みしてやって。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:08:16 ID:LWlNjHfv0

エルグランドの情報が欲しくて本屋に行ったら本が余りありません。
どう見てもエルグランドの方がアルファードより良い車なのに、アルファードばかり走っています。
ネ２ちゃんでエルグランドの情報を集めようと主たら、何と、過去スレが見られませんでした。
２ちゃんの金づるになっていると言うことは、エルグランドにかかわる情報って、金になる？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:54:18 ID:z7AU/4V30

日産、レーダーで車間距離保つ「マジックバンパー」開発

日産自動車は15日、レーダーを使って前を走る車との距離の確保を支援するシステムを開発したと発表した。
車間距離不足による事故の防止や、ドライバーの負担軽減につなげる。
目に見えないバンパーで車や搭乗者を守るイメージから「マジックバンパー」と名付け2―3年後の実用化を目指す。
開発した「車間維持システム」は、車両前部にレーダーセンサーを設置し、
前方車両との距離を監視。車間距離が縮まり過ぎるとシステムがブレーキを作動させ車間距離を維持する。
連動してブレーキランプが点灯し、後続車両に減速を知らせる。
アクセルペダルを踏んでいてブレーキが働かない場合には、警告音と表示でドライバーへ通告。
さらにアクセルペダルを戻す方向に力が発生しブレーキペダルへの踏み替えを促す。 (19:48)

今のmopのよりおりこうさん?

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:58:59 ID:FiLFz7i30

>587
保険で3万弱/月か......大変だな。俺の6倍。
さらにローンがあるのか。
年間幾ら払うつもりかい?

あー、車両保険は免責金額を10万とかに上げとけば、
ちょっとは安くなる。

593 ：570：2006/03/16(木) 02:29:56 ID:v5T9BxH40

>>586
パワーアップして燃費がいいならそっちがイイだろう？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 06:47:41 ID:gz38OUMn0

社外品のオンダッシュナビを使ってる人、また知ってる人にお聞きします。
ライダーＳに社外品ナビを付けたいのですが、純正品と同じ位置にモニターを
付けた場合何かアダプターのような部品が必要なんでしょうか？
純正品より上の部分についてる車をみかけるので。
ディーラーの営業に聞いてもなかなか返事がもらえずわかりません。
ご存知でしたら、部品名、価格なんかも教えて下さい。
宜しくお願いします。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:40:32 ID:jrS4ZoPqO

ディーラーより黄色帽子や自動後退や自動波にいくがよろし。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:00:39 ID:5MeANV+60

>>594
カロのHRV02を純正と同じ位置につけているよ。
純正品を取り付けるアダプターを使うか、社外ナビについている台を使うかどちらか。

価格はネットで調べれ。

597 ：ライダーS男：2006/03/16(木) 18:26:31 ID:DFRLLenA0

594さんへ
ライダーS に社外ナビつけてるよ。　ディーラーに行くと社外パ○ソニック用の金具、確か5000円くらいであるから
つけてもらえばいいよ。　別にインチやメーカーが違っても調整きくから簡単に付くよ。
これからナビ買うなら一応取り付けの確認はしたほうが無難だけどね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:52:15 ID:FpHv7TE/O

そこでインダッシュナビですよ！！

599 ：ライダーS男：2006/03/16(木) 19:03:06 ID:DFRLLenA0

いや！　エルの場合純正の位置がよいんだよね～
エル乗りには分かっていただけるはず。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:25:45 ID:jrS4ZoPqO

同意、俺は純正以外考えられない、なんかナビの性能とかガタガタ云うのはどうかと思う。
初期のＣＤロムのナビから比べると天才だぞ。
操作もカーウイングス使えば楽だしね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:47:21 ID:JkoHqMhH0

>>462
同じカテゴリーの中の車での事だろ。
頼むからもうちょっとまともなこと言ってくれよ。
同じエル乗りでもお前みたいなのと一緒にされたくない。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:56:02 ID:0N3Qusi50

そういや、そろそろ新しい地図が出る季節？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:31:40 ID:3SIfBYAaO

2.5のﾊｲｳｪｲｽﾀｰのブラックなんですけど、納車されてからまだ二週間しかたってないのに小石の当たったような傷が白い線になってかなり目立つのですがそんなに塗装薄いのでしょうか？みなさんどうですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:39:40 ID:0N3Qusi50

>>603
こすらなきゃ線にはならんじゃね？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:49:15 ID:v5T9BxH40

コスリまわしてヤッたが妊娠線になった

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:07:38 ID:3SIfBYAaO

線て言っても5ｾﾝﾁくらい傷なんだけど浅い傷じゃないからｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞしても無理そう…塗装が薄いとかじゃないんですかね？ディーラーに言ったほうがいいですか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:16:10 ID:w5VVtioy0

ディーラーに言ってどうしてもらうの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:25:18 ID:FiLFz7i30

>606
ディーラーに言ったらクレーマー扱いかもな。
コーティングしてるのか?
一カ所か?
人がいたずらでやってるってことはないのか?

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:29:17 ID:3SIfBYAaO

たしかにディーラーに言ってもしかたがないかぁ～傷は付き物だしなぁ～ｲﾀｽﾞﾗされる傷じゃないだけマシだしね、ただ普通のブラックだったらイイけど特殊色だけに余計にシビアになってる。みなさんﾌﾞﾗｯｸ乗ってるの人はどうなんでしょうか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:35:57 ID:0N3Qusi50

インスタント・リペア系の店よりディーラーの方が安いし待ち期間短いことがあるよ。
俺がバイク衝突逃げられた時、リペアとディーラーの修理、待ち期間で１ヶ月、
値段で６ﾏﾝの差があった。しかも１回目保険利用でタダであがった！
ついでの部分まで直してくれたしｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:36:24 ID:FiLFz7i30

>603
コーティングしてると固いからコンパウンドかけも疲れるぞ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:46:16 ID:3SIfBYAaO

それがコーティングはしてないんですよ～だから余計に傷つきやすいんですかね？しかも洗車もかなり手間掛かるからしとけばよかったとかなり後悔してる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:41:37 ID:sVA4SB2k0

ディーラーに相談しに行くのはいいが
クレームで行くなよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:38:17 ID:PZV9JvYh0

二列目の窓あかねーってまじ？ありえなくね？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 05:04:29 ID:h3mYCOhLO

>>601
亀杉

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 09:44:05 ID:4AcqYPvnO

少しなら2 3列目開くよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:20:32 ID:3u1d7LtW0

2.5ライダー乗り始めました。
エル全般で乗っていての不具合って何かありますかー？
エル乗りの方教えてください。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:48:13 ID:lcWtDYWwO

現行型で5.1システム付けてても走行中にDVD見るにはどうしたらいいのかな？？TVキットを買いに行っても5.1サラウンド付けてるのには対応しないっつ言われて(T_T)

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:03:10 ID:s88i8Yxx0

過去ログ読め

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:17:48 ID:K2B5ehiy0

この中途半端な威圧感はなんですか？
アストロ買えない人たち御用達の車ですね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:24:40 ID:QhxcTlEF0

アストロも乗ってたがエルのほうが高いぞ。威圧感あるか？君が気にしすぎじゃないの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:35:43 ID:oCbFvxeL0

春休みなんだから許してやれ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:47:00 ID:h3mYCOhLO

多分アストロが新車で買えると思ってる餓鬼

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:50:01 ID:oCbFvxeL0

鬼キスで新車半額を見た馬鹿と思われ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:56:06 ID:QhxcTlEF0

納得。俺は今でもアメ車も好きだがエルと比べる車じゃないしな。アストロ乗ってるときはいつ故障するか心配で遠出も出来やしなかった。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:18:41 ID:QhxcTlEF0

春休みsage

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:37:59 ID:NMQ/tIej0

>>620
アストロなんて旧エルよか安いんだけど・・・
新車では買えないし

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:35:48 ID:pC3z2e9SO

>>620
アストロ球団は威圧感あるぞｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:49:03 ID:Dj9y9L030

兄弟で、エルとアスのってます。（兄アス・私エル）
どちらもそれぞれ良さがありきにいってるよ。
ただアスの方が色々お金かかるね～
兄はなげいてますね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:49:09 ID:JX85wmbt0

>>614
全開するようじゃ、護送車とかに使えないジャマイカ、とネタレスしてみる

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:54:40 ID:Dj9y9L030

昨日戸田のオートウェー部にいた方いませんか？
エルのりの方で・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:19:45 ID:m6A14Mh20

アストロってレオの弟じゃなかったっけか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:18:31 ID:6x0Q8otE0

>>632
釣りか?それはアストラ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:27:49 ID:Dj9y9L030

アルミ風ステップボードのきれいな張り方おしえてー
両面テープでただはるだけ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:20:27 ID:Dj9y9L030

エルについて何か語ろうぜー
だれかいないのかー

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:22:15 ID:Dj9y9L030

エル最高　エル最高

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:25:42 ID:Dj9y9L030

とにかく街にでてもエル以上にカッコ良い車は無いね。
アルもそれなりに手加えてるとそれなりにカッコ良いけどねー
エルには届かないよね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:27:35 ID:Dj9y9L030

黒のライダー・ライダーS乗りいない？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:55:15 ID:Dj9y9L030

おーい！　エル乗りたちー！！
誰かいないかー？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:46:08 ID:pC3z2e9SO

ハーイＮＥ５１ライダーダイアモンドシルバー乗りの俺さまが来ましたよ。
ステップは純正のステンレスのをディーラーで装着これ最強。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:54:19 ID:419Hf6rg0

黒ライダーのりです。
光りにあたった時の輝きは美しいね。
え！？パープル？　　　って感じ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:13:40 ID:/4cLRxIpO

黒のライダーS乗りです！納車されてからまだ2ヵ月だけどボディーを近くで見るとけっこう洗車キズみたいのがついちゃってます(T_T)黒だから目立つのかなぁ！？ブラック乗ってるみなさんは？？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:32:04 ID:S1xya9q7O

２．５ハイウェイスター乗りの俺がやってきましたよー
ブラックだからよ～く見たら細かい傷が目立つな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:06:25 ID:y6wkcq3nO

ダイアモンドシルバーは洗車機入れても変わりません。
良いんだか悪いんだか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:44:20 ID:IznMGyj20

ＨＩＤバルブってハロゲン装着車には付けられないですよね。
エルのキセノンには付けられますか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:14:30 ID:/bKs70pi0

以前、他社の車のとき洗車機で思いっきり深い傷ついたことある。

愛車をいたわるなら精魂こめて手で洗いましょう。しんどいけど。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:47:47 ID:5VCo5rQQ0

ノーブラシ洗車機っでどうなの・・・?
近所にないのでわかんないが傷つかんと違うの・・・?

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:29:54 ID:+tNRGihwO

後期V海苔だけど何かある？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:31:33 ID:392DYNEE0

エル最高だよ
648さんＶは手加えてますかー　色々おしえて

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:59:12 ID:4OzId1iDO

黒は塗装維持大変そうだね､俺はだから白にしたよ｡汚れたら､柔らかいﾀｵﾙで水をたっぷり使って洗ってます｡ｼｬﾝﾌﾟｰ､ﾜｯｸｽ等は塗装痛めるから一度も使ってないよ｡2年乗ってるけど綺麗｡日産塗装また良くなったよね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 14:25:10 ID:1JBn9xHi0

俺の白、雨の日にシャンプーワックスをスポンジにつけて洗いそのまま放置。
次の日きれいきれい！うそみたいだけどみんなに「いつも車綺麗だね～」なんていわれます。
普通雨の日洗車なんて馬鹿だけどね。
たまにはまじめにやらないと！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:50:37 ID:392DYNEE0

651さん　俺も白！　　洗車には苦労してます。
次回雨の日にまねてみます。　　参考になりましたー

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:53:15 ID:kcd6L67M0

>>647
全然落ちて無くて結局手で洗う。
>>650
おれ黒だけど、覚悟してたから。
何にせよ、屋外保管・濃色・でかい車はコーティング必携だと思う。
機械洗車のみであとなんにもしてない。
ウインドウ撥水コート、ホイールコートして良かったと思ってる。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:55:49 ID:392DYNEE0

白はやっぱりボディのコーティング必要？
なにもしてないけど・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:38:18 ID:kcd6L67M0

>>654
マメに洗車する人や、屋根付きPの人は必要ないんじゃん。
つうか、市販のコート剤で十分かと。
自分もう一台のアシ車はポリラックっていうコート剤を3ヶ月に一回くらい塗ってる。
はっきり言って日産純正の5年コートより手入れが楽で輝いているくらい。
ただ、3ヶ月くらいで取れてくるけど、基本的にワックス不要・水あか無し。
最近はガラス系のコート剤も数多く出回っているから、試してみてはどうかな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:59:20 ID:fKAJFYP40

ルーフは洗ってますか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:04:52 ID:kcd6L67M0

>>656
機械洗車のみ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:22:05 ID:6nOx9YLO0

まぁルーフは傷つこうが塗装剥げようがあまり目立たないもんな。

659 ：651：2006/03/20(月) 21:06:36 ID:OMAcxyoh0

>>652さん　いやいや大した知恵じゃなくてすいません・・・。
それこそ気が向いたとき（4ヶ月に一回くらい）に安いコート剤をやっていますが。
シャンプーワックスでも水洗いじゃ取れない黒いスジの水垢もとれますからね！
スポンジにつけて上部以外の全体を洗っても5分くらいですみますから結構楽です！
あと私もルーフは機械洗車のみです。
アバウトすぎですけどね（笑）。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:59:12 ID:QKqtOJkeO

納品したての黒のエル海苔だけど運転席側ドアの内側の凹凸部分の塗装が所々光りに当ててよく見たら薄いんですけどこれはクレームしたほうがいい？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 02:30:00 ID:dSTVS+8s0

>>571
来年予定されていたＦＭＣが中止になりました。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:08:34 ID:9v3aW22UO

>>650シャンプー使えよ。
良くみたら洗車傷いっぱいあると思うよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:44:24 ID:Q7b7thLZ0

>>650シャンプーも使ったほうがいいが、ワックスも使わないで驚き。
でも綺麗なら問題ないか。それにしてもワックスが塗装に悪いって？
前は黒の車に乗ってたが大変だった・・・。
洗車しても雨降れば1日で汚くなるから。あと洗車傷も気になった。
今は白にして大満足。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 05:42:28 ID:gGS/ZjwOO

だからダイアモンドシルバーの５イヤーコートにすれば洗車は不要ｗ
点検、定期点検、車検でディーラーがやってくれるからｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:28:01 ID:zvkB0Et70

>664
色は関係ないだろう。
どれだけ暇かによると思うな。
でもさすがに黒は止めた。シャンパンシルバー(1台目)と白(2台目)にした。
面倒なので、折れもディーラー任せ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:08:02 ID:YMBMQ/OP0

>>661
どこからの情報？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:53:36 ID:wcVKFlSz0

爆笑!!! Ichiro, 韓国人に叱られた!!!!!

http://www.forest.impress.co.jp/lib/game/advrpg/sim/almagest.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=109&article_id=0000006417
http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg

家族と食事中というプライベートな状況で、
マネージャーに制されて一度は断られたサインを何度も頼み倒し、
イチローが、無理して、せっかくしてくれたサインを
その場で誇らしげに破る、偉大なる大韓民国の留学生

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:55:13 ID:OUe3snFd0

今日HS　３．５L、納車されました。
走りも良いし、快適です。

あおってくる奴が結構居て、アクセル踏んでやると思いっきり後方に下がっていくので
気持ちよかったです。でも、街乗りやってるときはアクセル踏み込むことは殆どありません。

２．５Lでも良かったかも、って思ってしまいます。
実際、普段はそれで良いんだと思うのですが、３．５L に乗ってみて初めて判ったことが
ありました。

それは、排気量が大きいことによる心理的な余裕と言いますか、まぁ、土佐犬が持つ余裕
のようなものが運転中に感じられることでしょうか（ちょっと偉そうだけど）
まぁ、３．５Lは確かに贅沢品なのかもしれませんが、自分としては満足してます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:08:44 ID:ew2I1mTI0

>>668
例ののコピペを貼りたくなってきたｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:11:43 ID:/G+ELutV0

ライダー海苔ですが、純正のフォグのイルミを付けたいと思ってますが高い！
純正品以外のものを付けてる方、お奨めがあったら教えてくれませんか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 04:15:25 ID:TEhQyM82O

３．５乗りなんだけど、思ったより低回転のトルク細くない？
高速での追越しとかは全然不満ないんだけど、ゼロ発進がどうにももっさりしてて…
まだ６０００キロぐらいだけど、エンジン音大きいし。

オレのが外れなのかね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 06:50:46 ID:GTS6TbEY0

注意っ

>667のはブラクラ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 09:04:29 ID:XMn3r3Ev0

>>671
感覚の問題じゃね？
漏れのｾﾞﾛ発進鬼っ速なﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽと交換してあげても良いよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 09:30:37 ID:OQ6im28H0

>>671
漏れのシボレーアストロはちなみにトルク太い。OHVで高速でも2千回転以下。
おすすめ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:44:33 ID:Hz/+VelJO

↑中古車薦めんなや！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:15:44 ID:CijX/d8lO

明日瀞が高速で2000回転で出せる巡航速度は90㎞くらいか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:35:56 ID:MDAPrRQ90

>>671
乗車定員の問題もあるよね。漏れは３．５ＨＳ乗りだが、
大抵、嫁と2名乗車で、出だしのアクセル踏み込み量は
じんわり足に重みをかける感じで、あの巨体がスルスル動き出す。
タコメータで1000～、回しても1500回転ぐらい。感覚としてはもっさりかも。
意識して2000回転あたりまで踏み込めば、強いトルク感を感じる。
まぁ、こういった感覚は個人差が強いからね。漏れ的には十分。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:26:18 ID:EnbRrrG30

>>676
そんなもんかな。トルクのピークが2800rpmだからほとんどトルクで走ってる感じ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:45:19 ID:woO11fXM0

>677
同じのに乗ってるが、漏れ的にはもう少しアクセルの
踏み代がある方がいいな。疲れる。
ブレーキも同様。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:01:26 ID:KMU98Y8J0

>>679
同じく。
同乗者がいるときは気を遣うな、あのアクセルの特性は。
ブレーキに関してはコントロールしやすい方だと思うが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:47:36 ID:Ar64QfNX0

ブレーキもアクセルも踏み始めの「効き」がわりと強いのよね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:46:22 ID:vi3hP/QQ0

うむ。
軽く踏もうが思い切り踏もうがあまり変わらないなんていう
子供じみた演出はやめたらいいのにな。

だから俺は常時スノーモード（多分2速発進だとおもう）。
正直、3.5ならこれで十分。（つうか、俺の知る限り、昔のメルセデスATはみんな2速発進だった）
本当に加速が必要なときはモードそのままでも
床までしっかり踏めばきちんとキックダウンしてフル加速するし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:22:56 ID:Ar64QfNX0

>682
なるほど。スノーモードで常時２速発進か。
漏れもやってみよ。ちょっとバスみたいだが。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:48:35 ID:1DwX0Z4D0

>>682-683
あの車体に+500ccで2速発進だったらATの寿命短そうですね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:34:23 ID:6ppL05QX0

http://www.uploda.org/uporg344955.jpg.html

ぽまいら、この画像のもっと大きいやつもってませんか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:43:44 ID:rN1r72NN0

>>685
http://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/NI_78_1_1001_front.JPG

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:47:38 ID:rN1r72NN0

自信満々に画像張ったけど色と装備はあってたけど年式違ってたｗ

今後はOKかな？
http://c-t-u.jp/archives/2005/07/_19998_33_v.html

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:56:45 ID:6ppL05QX0

即レスありが㌧
でももっと大きいのが欲しいの
壁紙に使えるようなの

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:09:54 ID:rN1r72NN0

>>688
ｺﾚ、わがまま言わないの！
同じの見つからなかった。
流石に暇人でもこれ以上探すのもう嫌！

http://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/a.html
http://gapt.jp/s/s.cgi?keys4=%8F%E6%95%A8&rev=1

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:29:50 ID:6ppL05QX0

>>689
（´・ω・）わざわざありが㌧

漏れも探したけど蜜から中田よ・・・
メーカー出しの画像っぽいからどっかに落ちてそうなんだけどね・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:47:41 ID:mV708CZq0

>>690
チョット違う。アンド粗いけど
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/ex.html

その他
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E50/9908/EXTERIOR/exterior_fr.html
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E50/0008/EXTERIOR/exterior_fr.html
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E50/0105/EXTERIOR/index.html

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:47:38 ID:2vAapw4S0

今日鹿轢いた・・・
フロントバンパー大破。ボンネットへこみ。匂い臭い。

鹿はぴょんぴょん逃げてった。鹿は堅かった・・・・orz

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:12:31 ID:S3yNa71X0

フロントバンパーの下についてる白いシール剥がれて来た・・・。
これ、どうにかならないのかな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:32:44 ID:G1r686HI0

>>693
フロントバンパー下の白いシールなんてあったっけ？
牽引フックのフタのこと？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:27:06 ID:USerwyAy0

>>682-684
日産のATは、R34スカイラインくらまでがスノーモードは2速発進だったようだが、
今のは、みんな電子制御スロットル制御で
アクセル踏んでもスロットルをあまり開けない制御になっているので
AT的には、1速発進になっています。

なので、AT的に問題はないよ。
ブン！って発進するより、スルスル発進したい人はいいかもね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:29:27 ID:l2UvIfO90

ライダー　　さらにかっこよくなる方法おしえてー

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:38:00 ID:Y2OVmhVC0

>>695
なるほど、そういえばそんな感じだわ。
安心してスノーモード使えます、ありがとう。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:08:02 ID:rIUDvp/R0

６９５
なるほど
ためになるなここは

ありがとう。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:33:33 ID:l2UvIfO90

エル専用の助手席前のテーブルって
つけてる人いたら感想おしえてー
邪魔にはならない？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:29:57 ID:IYdVYU6g0

700
明日ﾉｳｼｬなり

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:50:12 ID:F1PIln5/0

>>696
さらにかっこよく×→かっこよく

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:45:38 ID:saOXUBwkO

↑市ね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:17:35 ID:rnOdF59t0

＞６９６
あれ以上かっこよくなるのは、かなり難しいです。

704 ：４ｔ海苔 ◆CDDi1fgMw2 ：2006/03/25(土) 23:39:57 ID:HJL4YQkh0

>>699
便利。が、エアバック作動時に不安が残る

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:45:54 ID:Vb5uDeq00

助手席エアバッグのことを考えたら
テーブル付けるのはどうかと思う。
最悪同乗者に対して保険おりないことも…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:18:43 ID:F+BCEYdc0

>>690
これも次期エルですか？
http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:24:15 ID:cK1PjSuG0

↑ブラクラ注意
>>706　楽しいか?気が済んだか?
ニート君はこの板にいちゃ駄目だよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:38:46 ID:PVvE7sPh0

トヨタの安○美姫が大嫌いです
http://www.geocities.jp/idomazun/mikitty.html

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 05:12:33 ID:rUv+4AXD0

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:35:12 ID:FZZbZ5AZ0
次期型エルグランド開発中止のわけ：０６年度の開発総予算節約の為
節約度大の期待できる次期型エルグランドが標的になった。

P

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:33:40 ID:7z3a+uRy0

http://www.google.com/search?num=100&hs=Ub1&hl=ja&newwindow=1&safe=off&c2coff=1&client=opera&rls=ja&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:14:57 ID:VOTmNp0q0

>>710
ヨタヲタ乙

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:00:31 ID:f8UbEZXkO

>>710
しつこい納豆野郎。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:57:19 ID:ma/rsGxX0

先日納車されたばかりです。

今日初めてナビのカーウイングス使いました。
オペレーターに電話したんじゃなくて、近所のラーメン屋をダウンロードして調べたんですが、
大当たり。ネットでもすぐには出てこなかった、穴場のラーメン屋がいともたやすく発見出来
ました。

購入前にはナビがHDでなくてDVDであることに嫌悪感を覚えていたのですが、
カーウイングスは良いですね。

ただ、ナビの道選びにはちょっと癖があります。近ければかなり細い道でも平気で紹介
してきます。那比の言うとおりに走ると対向車とすれ違えない道に迷い込む事もありますね。
少しなれると、道が細くなりそうなところはナビを無視して広い方の道へ入る術を覚えます。
後は勝手にナビが新しい道を調べてくれますから。

まぁ多少の不満はありますが、やはりアルファードやエリシオンにしなくて良かったと毎日
思い続けています。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:42:59 ID:qJpLe82k0

自分もカーウィングスをやりたいのですが
車から出ている電話にさすコネクタがあいません
WINを使っているので変換するコネクタなどはあるのでしょうか

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:36:33 ID:SJs5gZLE0

>>714
http://blog.nissan-carwings.com/carwings/2006/02/post_9817.html
ドコモのFOMAのみ対応機種がまもなく発売されるようですね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:38:46 ID:6DKX29Oc0

>>714
AUはﾄﾖﾀ系列（KDDIの第二位株主）なので対応させたく無いのでは？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:30:55 ID:MMsviohI0

ボイスコマンドの誤認識でコンパスリンクに繋がってあたふたする今日この頃

718 ：714：2006/03/28(火) 12:21:14 ID:BrCt1X0g0

>>715、716
そうですか・・・残念

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:07:03 ID:teEaXqiG0

やっぱりエルいまいちつまらんな・・。
買い換えるかな。
ん・・・何と言うか、パンチがないね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:25:11 ID:DCH3MgQa0

パクチーもないい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:42:05 ID:s8Pg7ci50

ううん、どう見ても得るグランドがミニバンの王様に見えてしまうのですが・・・・

エルがナンバーワンでないと言うのなら、どういう理由でどの車がﾐﾆﾊﾞﾝの王者なのか
論じて欲しいものです（輸入車は最初から対象外）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:00:17 ID:22o8xRVo0

>>721
そんなコト聞くと、販売台数重視粘着厨の思う壷。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:35:18 ID:WDcnaNfj0

>>721
販売台数？

使いまわしのFFｼｬｼにﾊﾘﾎﾞﾃ載せて若者層集めて販売台数あｐ。之最強。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:38:36 ID:Kyy5rVD5O

アルファードスレッドでは昨夜から前輪より後輪に太いタイヤ履かせる議論してるありさま。アルファード乗りはほぼ車音痴。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:04:28 ID:WDcnaNfj0

飾りの後輪に太いタイヤｗｗｗ
テンパーでも付けて燃費アップに禿げんで頂きたいです。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 07:24:26 ID:PFKBowEaO

ハイウエイスター海苔です。ボイスコマンドは子供達にも出来て喜んでもらえた。自宅・ガスト・ジャスコ等。今迄ナビの無いボロ車だったので。叩き・粘着は堪忍してやー。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:52:55 ID:/8gSdjgfO

先週、首都高埼玉５号線で雨の中エルグランド（商用車っぽいやつ）に左車線なのに思いっきり煽られた。腹が立ったから、思いっきりエンブレと排気ブレーキかけてやったら、避けようとしたのか壁にぶつかってたよ　三菱ふそうをなめんなよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:33:29 ID:FhqfWNQ/0

エル乗ってる皆は運転マナー守ろうよ。だからDQNて言われるんだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 11:10:45 ID:32fju3WN0

>>727
通報しました。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:32:13 ID:uImZntrLO

作り話つまらん

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:35:22 ID:XxMIBYAp0

>>727
＞首都高埼玉５号線で
そーですかｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:45:28 ID:nuWxoHJ+0

>>727
もうちとマシな嘘つけよ、電波君ｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:54:54 ID:v1COSHCAO

>>727の言っていることはあながち嘘とは言えないぞ。

三菱の排気ブレーキはハンパねぇ！！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:03:39 ID:Rnw1TADeO

>727
妄想厨の書き込みだと思うが、マジだったらあんたすぐ捕まるよ。首都高なんて監視モニタだらけなんだから。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:55:48 ID:v1COSHCAO

捕まるとしたら車間距離不足のエルグランドの方だろ。
トラックの方はただ減速しただけなんだし。

この事例の場合、残念ながら非はエル海苔にあるんじゃね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:02:04 ID:XC8F+mFh0

>>735
が正しい。前方不注意になるっしょ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:57:37 ID:127qoID6O

エルって前面衝突に強い？トラック相手に追突だったら乗用車よりはマシか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:28:14 ID:zZOixL5D0

>>737
比べる乗用車によるだろ。
鼻先が短いから微妙な気がする。
トラックの大きさによっては、ボンネットがつぶれるよりも
荷台でフロントガラスを粉砕ってこともあるかもね。

大型トラック2台に前後をはさまれた、D21テラノの画像を
見た事があるが、フレーム付きでも、見事に圧縮されてた。
当然、乗員はあぼーん。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:28:30 ID:0Vd6XWyd0

《殺人未遂、急ブレーキ》　　

　21日早朝の５時半ごろ、
静岡の県道で１２㌧大型ダンプカーを
時速８０キロ走らせていた運転手（３１）は
後続のワゴン車が、
数キロ手前から追い越そうと
「パッシングやあおり」を繰り返していたのに腹をたて、
突然、急ブレーキをかけた。

後続のワゴン車はダンプに追突。
運転していた、パチンコ店員、（２０）は、脳挫傷などで意識不明の重体。

警察は、「ダンプに追突すれば車の運転者が死ぬかもしれない」と、
ダンプの運転手が認識していたとみて、殺人未遂の容疑で逮捕した。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 05:24:20 ID:9Ug9Adc20

突っ込んだ車がエルだったらいいね～★
ダンプの運ちゃんに同情しちゃうな。
アオってんだから突っ込んじまっても文句言えねーだろ。アホか。
エルに乗ったくらいでエラくなったと勘違いしてるアホどもは
消えてしまえ～★

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:56:53 ID:tEXmyFVj0

俺もエルそろそろ手放すわ。
なんかつまんなくなってきた。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:57:49 ID:aCLong0Q0

>>740
と、ハイゼット海苔が吼えております。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:14:59 ID:iSja/Gj40

>>740
つうか、アオっていた状況を客観的に証明するのは難しいだろう。
故意に急ブレーキを踏んでいると自ら公言してるから、悪質と判断されるよこの場合

まあ、ネタだと思うが・・・・・高速ではネコは飛び出さないからな。緊急回避も言い訳にはならない。

744 ：父ちゃん：2006/03/30(木) 17:34:06 ID:ODDhXUdk0

エルグランド本気で買いたいんだけど
一つだけどうしても気に入らない所があります。
後席窓が開かない事なんです。一応昔ながらの手動開閉で（名称知りません）
で開く事は出来るのですが、子供が居ますので色々と考えてしまいます。
アルファードが開くので悩んでしまいます。
ですが、18才から日産一筋の私にはミーハーなトヨタにはどうしても・・・
子供がある程度成長するまでガマンか？強引に買っちゃうか？
日産さん、OPで良いので窓上下開閉を是非お願いします！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:03:35 ID:S9ydtUQK0

>744
じゃーアルファードで決まりだね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:22:18 ID:ArBpNl350

サードウインドウはオート

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:37:01 ID:mRcOIcvK0

>>744

エルのりになったばかりの中年子持ち親父です。
買う前は、窓が開かないのが気になって仕方なかったのですが、
いざ買ってしまうと、まったく気になりません。

っていうか、後席の窓、上下に開く必要まったくありませんよ。
せいぜい、車の外に居る人に手を振る時に便利なくらい。
後はまったく必要ありません。

むしろ最近はそのようなちっちゃな理由でアルファードに乗っている人を
哀れんで居たりしますが・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:10:13 ID:yBbrptf3O

フルオートエアコンがあってETCついていれば、窓なんて空かなくても問題なし！最近は通勤電車や路線バスだって窓開かないよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:19:51 ID:K7C7qCAR0

一気に換気したい時やスモーク硝子を開けた時の爽快感でアルファード

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:21:19 ID:uzT1J43bO

窓あけたいなら他の買え
いちいちうざったい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:28:44 ID:+dS7zQ1lO

マジ？
じゃあセレナとかプレなんとかなどの他の日産のミニバンも窓開かないの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:33:10 ID:uzT1J43bO

馬鹿か？
ここはエルスレだって

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:36:44 ID:+dS7zQ1lO

気になったから聞いてるだけだ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:02:54 ID:yBbrptf3O

そんなに窓開けたいなら、砂ぼこりと排気ガス大量に吸い込んで運転してください。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:08:05 ID:+dS7zQ1lO

窓開いた方がいいに決まってんのになにこの言いぐさ。( ´艸`)ﾌﾟﾌﾟ↑

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:57:02 ID:wXzSQUhrO

必ず起こる窓論争。

飽きた。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:04:04 ID:q1oyM0+N0

ファーストクラスは窓があきません！
アルファードの二列目の窓を自慢げに開けて駅弁でも買ってください。
三列目ははめ殺しのアルファード
三列目が運転席で換気開閉出来るエルグランド

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:25:00 ID:g/cXgbelO

↑その通り！
飛行機だって新幹線だって窓開かないでしょ？
高級車両は気密性重視なので窓は開かなくて当たり前なのだ！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:29:31 ID:+dS7zQ1lO

高級って・・・。
エルグランドってキャラバンというハイエースみないな商用貨物車を人が乗るように改造しただけの車だぜ？
思い上がりも甚だしいね。

760 ：父ちゃん：2006/03/30(木) 22:35:57 ID:ODDhXUdk0

荒れてしまいましたね・・・（；^ω^）
あの～、一つ一つにコメントしませんが
大人は良いんです。ただ子供達に行った先々の空気の匂いとか
風を感じさせてあげたいな～って思っての事なんです。
あっ、車止めてそうすれば～ってのは辞めてくださいね^^;

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:37:53 ID:PZ1wWem20

↑粘着ウゼー　エルが嫌いなら失せろ。
換気したきゃサンルーフでもムーンルーフでも開けろや。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:46:01 ID:+dS7zQ1lO

車乗ってるときに窓から入ってくる自然の風って気持ちいいよね。

763 ：761：2006/03/30(木) 22:46:11 ID:PZ1wWem20

>>760じゃなくて>>759に対しての発言だーよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:13:35 ID:iSja/Gj40

空気の綺麗な田舎だが・・・窓を開けて走る事は無い！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:20:31 ID:5BmDI9t70

窓論争はこの辺で収束ということで。
だた、漏れもエル乗りですが窓が上下に開かずに、
不便を感じたことは一度もなかったですよと。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:25:53 ID:G4kJ3LwV0

走行中に窓を開けるのは走行安定性が悪くなり、高速走行時は危険です。注意しましょう。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:49:33 ID:H+udf5oi0

夏は暑い。
冬は寒い。
春は花粉。
秋はどうかな。
エルグランド以外にも車あるけど、2列目の窓はまずあけないな。
子供が窓の操作するのはうざいので、ロックするし。
まあ、サンルーフあるし問題無し。
じじばばにサヨナラする時くらいだな。
じじばばが思っているほど、孫は名残惜しいとも思ってないww

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:46:04 ID:WdhbAHnFO

今日スカイラインR34GT-R納車予定です。エルと二台維持だけど仕事かんばるぞ！日産嫌いやけど欲しい車は日産ばっかりやねん。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:36:01 ID:P8XmGA000

>>762
コンバーチブルの方がキモチイイよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:25:01 ID:1IdzVsBm0

>>759
はぁ？
全部間違ってる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:31:28 ID:AVM8QBhT0

なんだかんだ言って次期エルは窓開けるようになると思うな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:33:38 ID:KpF9Zjbo0

窓に関しては
ピラーレスデザインと風きり音低減と安全性を利便性と比較した結果や
下位車種との差別化があっての事だろう。

漏れもリア窓下に開くBOX海苔だけど開けることは無いのと
中途半端に真ん中の窓開いても室内で風が暴れるんだよね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:51:17 ID:Boa54PDN0

こんな大きなクルマの窓をあけて風邪を感じながら颯爽と乗り回す等と云ったシチュエーションが有るのだろうか？

ひょっとして脳内？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 10:19:51 ID:BhGgrSoh0

>>773
そりゃ並列四気筒ｴﾝｼﾞﾝで燃費まで気にしてたら窓も開けたくなリますよｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:04:59 ID:d+0H4pgE0

>>773
風邪を感じちゃいかんだろ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:54:13 ID:A9+f0QMN0

>>760
自分も買う前は同じように思いましたが、前席の窓開けて、三列目を開ければ風はスルーどころか
ビュービューで、寒いから閉めてと嫁・子から言われる次第です。
ちなみに二列目の窓開けているアルだってみたことねーです。

直接外を見せたいというなら助手席へ乗せたらどうですか？

窓が開くかどうかよりもフリップダウンモニタつけたことのほうが子供には喜ばれました。
純正だと前ナビ後ろDVDって基本的に見られないとディーラーに聞いたので社外のHDDナビつけました。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:19:15 ID:mUzj5V2l0

エルにリアモニターつけようとおもってます。
（今はリアなし）
で、ヘッドレストのモニターを左右につけようと思うのですが
どなたかアドバイスお願いします。
やはり後席の人のことも考えてあげないといけませんよねー

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:56:08 ID:mUzj5V2l0

...

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 16:45:44 ID:1IdzVsBm0

>>776
セカンドマルチシートにプレステ入れて後ろはゲームやＤＶＤ
前はナビ出来ますよ。
モチロンＤＶＤプレーヤーでも大丈夫です三列目右に入力端子ありますよ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:59:33 ID:z3tI2miD0

>>777
2ちゃんで聞いてもまともなアドバイスはあまり期待できないぞ。
そんな君には…

つ【みんカラ】

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:30:44 ID:G8TEznVG0

>>760
どうしても窓を開けたいなら中途半端に開くアルより
全開できるエリの方が良いがたいした問題ではネイ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:11:33 ID:3unVIBan0

っていうか、上の方で高級だから窓開かないって言ってる奴、
勘弁してくれ。。。
エルで高級はないいんじゃないの？
そんなんだったらフーガとかどうするんだよ？
マジでエル乗りが勘違いされるから勘弁してください。。。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:15:20 ID:vPRtriD+O

あげ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:22:11 ID:G8TEznVG0

>>782

賛成！！

785 ：父ちゃん：2006/03/31(金) 23:32:27 ID:VL5Ojfbb0

最後の書き込みにします。荒れそうなので^^;
色々と参考にさせて貰いますねm(__)m

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:01:28 ID:SOM4Xtr+0

次期エルグランドはＶ８の８ＷＤに鳴門

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:11:45 ID:61otEJPT0

上級グレードはＶ８、4.5Ｌ、６速ＡＴで決まり

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:25:58 ID:rWcKY7hUO

>>786
蛸かよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 08:36:42 ID:GRnXmQT10

つうか・・・ATが６速あっても全然嬉しく無いんだけど？
タコの足じゃ無いんだから、多けりゃ良いってもんでもないだろ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 08:45:50 ID:JO9WzzCC0

＞７７７
ここのリアモニはお奨めだよ。
商品、価格、アフターとどれをとっても満足できるはず。

http://www.naviokun.com/text/info.text/info.html

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:54:08 ID:g2e+aEJP0

3月って何日までだっけ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:11:52 ID:wlvbNs7jO

32までだよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:46:00 ID:0oEurouh0 BE:231438645-#

新車出るのか？ﾓﾃﾞﾙチェンジするのか？！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:09:37 ID:O1FuJat2O

先程湾岸でアルファードが煽ってきたがお譲りしました。
後で後ろに付いたら星３つの直列四気筒ハイメカツイン亀だった w

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 02:05:56 ID:FnPE0FU90

>>789
ATに関しては、８ATくらいまでは多い方がいい。
正確に言えば、段数というより、よりワイドギア比が可能になるってこと。
６ATは、５AT＋ハイギア１段という感じのギア比になっている。

つまり、巡航走行時よりハイギアで走ることで
エンジン回転数を低く抑えることができる。
つまり、静粛性、燃費で大きく貢献することができる。

さらに、1速のギア比をよりローギア化することで、発進加速をアップさせることが可能になる。
つまり重いミニバンほど効果は大きいんだよ。

次期型は、さすがに6ATやってくると思うけど・・・ジヤトコしだいか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:19:02 ID:A76Nwt8n0

漏れ、ポルシェカイエンに乗り換えたが、何か？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:14:49 ID:TzRKlfR20

>>782

賛成！！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:26:11 ID:FpK2GfJ50

何かだってよ・・・・何か言ってやって！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:07:28 ID:n7DDrA7r0

別にカイエソに興味なし

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:54:48 ID:NBzsBr9g0

カイエンってVWのトゥアレグだっけ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 04:16:12 ID:l8EJBeLu0

アホむけトゥアレグ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 06:24:54 ID:P5YJIySA0

＞７９６
もったいないことをしたね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:21:56 ID:XrEGrGM30

海援隊も興味なし

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:50:21 ID:1sh0jttS0

>>796
そりゃめでたい。せいぜいポルシェライフ楽しんでくらはい。
所詮エルは庶民の乗り物ですから。ハハハ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:16:13 ID:rG+B9iC30

と、アルトバン乗りが申しております

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:03:11 ID:a9/6Stf+0

中身が同じ１００円の団子と３００円の団子で
３００円の団子を買うのは普通じゃないと思われ。。。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:49:02 ID:FO+h1Ap60

本人がポルシェだと思って納得しているのだからそっとしておけよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:55:15 ID:wTLPjWLO0

いや～今日の風にはハンドルとられたなぁ

809 ：ジュラ１０：2006/04/03(月) 23:01:13 ID:uyRlvbow0

3 cars in 1というコンセプトですからな。

クロカンＲＶとしてはショボク。
スポーツカーとしては話にならず。
リムジンというよりは中型セダン程度の内装と乗り心地

まあ、そういう車でしょうな。
60点×3=180点の車として見れば100点以上とっているかも分らんが、

90点の車を「３台持てば、２７０点」ですからなあ、ワッハッハ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:16:27 ID:asE1UdKa0

壊延　近辺に所有している者がいるようで、何回か見るが1台の模様。
VWのやつは、何台か見るので、複数台存在か。
どっちも、くれるなら別だが欲しいとも思わない。
くれたら転売だな。

ポルシェの方は、あまり悪いことできんな。
(希少すぎて、すぐに特定される)
見慣れないせいか、上げ底の911のように見える。

>809
V6のはしょぼいけど、TURBOなら直線番長いけるかな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:33:17 ID:kVm/7TAE0

なんでだろ？
１．Ｈ／Ｓ３．５　４ＷＤ→3.696.000
２．ＶＧエアロ３．５　４ＷＤ→3.633.000　
　　よって、１－２＝６３．０００円
３．Ｈ／Ｓ２．５　４ＷＤ→3.456.000
４．Ｖエアロ２．５　４ＷＤ→3.349.500
　　よって３－４≒△１４０．０００
この２．５と３．５の値段の違いは、なんなんでしょう？
カミさんが、内装ベージュがいいというので、ＶＧエアロ３．５　４ＷＤにしようか
迷っていますが、Ｈ／Ｓとの値段差が無いのもかかわらず、装備がＨ／Ｓの方が
大分いいです。
自分なりには、シートの違いかな？と思っておりますが・・・・・。
なんでーーー！！　教えてエロい使徒！！

　　

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:57:27 ID:E2YmpAwk0

>>811
他社との競合の関係でﾒｰｶｰの利の出し方にバラツキが出ているだけよん。
賢くお買い物しましょう。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:05:00 ID:E2YmpAwk0

>>811
あと、よく確認はしていないけど
VエアロとVGエアロでは装備も違うでしょ。
電動スライドドアとエルミホイールはVエアロだけ付かないし。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:53:09 ID:s3+Nb1aX0

HSとかライダーって、ハイソ的には見下し車だよな。
普通にＸＬの方が例えば会員制リゾートクラブとかじゃ評価高いよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:20:26 ID:E2YmpAwk0

>>814
ですな。それはエルだけでなくアルAS/MSにも言えてますね。

うちの父親（56歳）はﾊｲｴｰｽを20年近く乗り継いだトヨタ党なのですが
最近はｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞXLを購入検討してましす。実は日産欲しがるのは初めてなんですよ。
消去法と言う話でしたが、最上級ﾐﾆﾊﾞﾝでFFベースと言うのがNGだそうで、
ｴｱﾛ無しの革ｼｰﾄで3000CC以上は条件だそうです。（でもﾗｲﾀﾞｰ程度はOKっぽい）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:14:53 ID:ymc9nBi50

>>814
そうかもしれないが、エル糊じゃないやつがXLとVの違いを区別できるとも思えんが？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:28:33 ID:JN56fPvu0

>>814
そうだね。EXIVとかのリゾホに行くとライダーやHSは浮くな。
見下し車ってことはないけど、雰囲気に合わない。
エルに限らない話だけど、外車がズラっと並んだところにエアロ国産は浮くんだよ。
むしろノーマルっぽい国産の方が馴染むんだなｗ
だけどシートがレザーだったり、荷物運んでもらうときにオートスライドで開けたり、
そんな何気が合う。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:30:48 ID:7eaOIcus0

ＸＬの内装のＶＧエアロが欲しい僕は負け組みですか？
もちろん買えるだけの資金はありませんけどね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:42:00 ID:wXA3nbXG0

ガイシュツ　だったらｽﾏｿ　
純正モニターに　社外HDDナビってつくんでしょうか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 18:22:08 ID:E2YmpAwk0

>>819
外付けHDDナビじゃ機能が少なくて楽しめないでしょ。
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/nissan.php
を使って、純正デッキ位置に2DINのHDDナビ入れたら？
出力を合流させればリアモニタにも表示も出来るしね。

正にツインナビｗｗｗ　そしてトリプルモニタｗｗｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 18:53:34 ID:CY9Qvcpa0

>820

CDやらMDはどうなるんだ？
車のことは素人なんでよく判らんのだが？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:36:10 ID:E2YmpAwk0

>>821
2DIN一体だったらCDMD付もあるよ。

なんか知識が不足しすぎているんで
ｵｰﾃﾞｨｵ系専門のｼｮｯﾌﾟに相談したほうが良いよ。

とても自分では無理だ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:32:08 ID:CgIJ8y3M0

オプで地上デジタルテレビ放送用チューナーがあるんだな。
10万ちょいするみたいだけど、ちょっと興味ある。
付けたのいる？
MC前だけど付くのかな？

824 ：まんずり ◆maNZRIy.Xk ：2006/04/04(火) 23:38:52 ID:EyPvy4ky0

　（　＾＾ω）ｶｻｶｻ
...ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:44:54 ID:CgIJ8y3M0

なんだよ、お前、意味分からん！
ｶｻｶｻって乳液でも塗っとけ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:56:13 ID:CY9Qvcpa0

地上デジタルテレビ用チューナーなんて、ちょっと待ってりゃ、2,3万円になるに
決まってる。と思っている私は、822から知識不足を指摘されたんだが・・・・

でも、待てば必ず安くなる。

早く欲しけりゃ金出しな・・・

これ、世間の常識ね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:01:20 ID:VS4fqpVFO

純正ナビを取り外して社外ナビつけることってできる？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:04:23 ID:E2YmpAwk0

>>827
ﾃﾞｷﾙ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 06:26:34 ID:EXqx+6mqO

サンクス

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:02:32 ID:QS+qcsul0

ｽｽｽｽｽ....

831 ：819：2006/04/05(水) 15:34:17 ID:5Hjilh1z0

>>820 有難うございます。
これかなりいいです。　ライダー購入予定なんですが、ナビだけが不満だったんです。
参考にさせて頂きます。

832 ：819：2006/04/05(水) 16:06:50 ID:lBrAW7Q/0

>>831
参考になってよかったです。
問題も無くも無いですよｗ　ﾌﾛﾝﾄﾓﾆﾀにHDDﾅﾋﾞを出力出きるか分からないのです。
ﾘｱﾓﾆﾀには後付けHDDの出力を送ることは出来ますけどね。（自分実はE50海苔なんです）
うまく利用すればDVDﾅﾋﾞ＋HDDﾅﾋﾞの組み合わせで一段上の使い勝手には成りますよね。

833 ：820：2006/04/05(水) 16:11:17 ID:lBrAW7Q/0

>>831
エルグランド（H16/8以降)のライダー(S)は、色調の合う日産純正2DINパネルがありません。
(アダプターの使用は、可能です。)

と、注意書きがありました。　気をつける必要ありますね。
まぁ、後から買う2DIN枠の部分を似たような色に仕上げれか何かすればOKでしょうけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:22:36 ID:Mut9YnVN0

【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人3【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144220670/

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:59:41 ID:kTeNhEN10

ヨタオタ乙

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:57:40 ID:LK0RR51v0

新車販売台数４０位にも入ってないｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 05:19:15 ID:D3PwFzWkO

売れないから駄目とは短絡過ぎ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 05:58:18 ID:5H3T5lKJO

アルファードは何位？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 07:47:44 ID:uswbIPW/0

また出たな、販売台数粘着厨
定期的に湧いて出るよなｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 13:34:24 ID:dZrhDy9aO

カローラの販売台数ってシリーズ全部合計なんだってな！知ってた？
カローラアルファードも込かw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:16:56 ID:flDFjK5D0

だからエルは庶民の味方だからよく売れるっつってんだろ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 01:24:11 ID:XCVTYoHx0

販売終わったな～お疲れ惨
肝が小さいサンヲタが乗ってるから、嫌われる車（笑）
CMしても遂に2000台切るマジか～売れね～人気ね～嫌われる
世界的にも10年遅れてる重いVQエンジン搭載（笑）
ハイブリブリ貸してやるよ（笑）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 01:55:18 ID:wYS6FZaF0

>>841
全くそのとおり！だからいくら売れても安っぽいから
高級車のアルファードにはとてもかないません
販売台数も質感も二列目の窓が開かない欠陥設計もｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 02:25:43 ID:mBOu/L2SO

新車が欲しいご主人さまが、本当に欲しいのはエル。
でも、ご予算的に考えて「こいつで我慢するよ」と、いかにも愛する奥様・ご家族の事を考えてご購入されるのがアルかエス

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 02:28:11 ID:mBOu/L2SO

アルファードは高級車か？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 03:08:30 ID:eb9CndSM0

>>845
前々ｶﾑﾘがﾍﾞｰｽのＦＦ4気筒が中心の高級車ですよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 04:03:40 ID:ocoUXq440

アルファードが売れているのは2.4Lモデルがあるからだとかなんとか。
エルグランドは3.5L一本だから高級車だとかなんとか。
売れ行き不振で慌てて2.5Lモデルを出したはいいが、
逆にどんどん差は広がる一方。

やっぱり敗因は、窓が開かなかったことかw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 05:14:10 ID:J8FcOy8BO

アルファードが売れるのはエルグランドより安いから。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:34:46 ID:inM/5JBG0

家族が増えたので高級セダンからミニバンに乗り変えるため
試乗にいきますた！
まずは期待していた　アルファード
運転席に乗った瞬間、・・・いつも営業で乗ってるフィールダーと同じだ！
細かく細部をチェック！トヨタらしい低コストで作るそこそこの出来
しかしカローラフィールッダーとの差は無い様に思われた。
ふたの開け閉め、バタン、ガシャンｗ、カップフォルダーなんかは
笑いが出るほど粗末な代物ｗ　　がっかりしました w

エリシオン・・・10分で帰ってきました。

エルグランド・・まったく出来が違いますね、丁寧でしっかり出来てる

高級セダンに乗ってると、細部の作りが非常に気になるのだが
エルだけが合格でありました。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:44:04 ID:LcC+DE1f0

アルファード、エスティマ、エリシオン、MPV、エルグランド、どれにしようかとうろつきました。

エリシオン：書類選考で没、試乗すらしませんでした

MPV：走りは良いし、乗りやすい。でも3列目があまりにも狭い。5人以上になるとゆったり出来ないと思いました。

エスティマ：3列目はMPVよりは広い感じだけど、背の高い奴が乗ると頭がつかえる。ちなみにうちの家族は背が高いので窮屈でした。没

アルファードと、エルグランド、どっちにするかな、ってまずアルファードに乗りました。
それほど不満は感じなかったんですが、エルグランドに乗って見たら・・・・なんか違う。
アルファードに比べて高級感が漂ってました。一緒に行った嫁さんもほれ込みました。

でも、値段が。。。。トヨタは最初から安くしてきました。予算ぎりぎりのところだったので、
涙を呑んでアルファードにしようかと思ったときに・・・・・出てきました・・嫁のへそくり・・・
嫁も高くてもエルグランドに乗りたかったのでした。

で、今はエルのりになっております。まぁ、あの感じなら、確かにエルグランドが欲しいけど
涙を呑んでアルファード、と言うのはよくある話のような気がしましたね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:02:47 ID:UpoVxIs30

モデル前期の時に、アルがあんなに売れて1番驚いてたのはトヨタのような希ガス。
それに浮かれて現行は上方修正してきたけど、新型も現行並みの販売台数目標で売りそうだし。
恐らくG/V合わせてるからあの販売台数なのであって、GとVを単体にしてみるとエルとそんなに変わらないと思う。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:42:22 ID:J8FcOy8BO

直列四気筒でもFFでもトーションでもトヨタ流高級使い回し内装でも、車にコダワリの無い人は安いアルファードを買うんだろう。
俺の知り合いも予算の関係で奥さんに反対され直列のアルファード買った。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:28:33 ID:QgUpVsUVO

エルグランドを買う人の殆どがツインナビを付けるらしい
この価格に耐えられないとアルファードに流れる
絶対的な予算で400万以上を用意出来なければ買いづらいよね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:12:12 ID:J8FcOy8BO

同意エルグランドでツウンナビじゃなければかなり内装がガックシだよな
機能が落ちると云われるが純正DVDナビじゃないとデザインの完成度が落ちるのでナビヲタにはエルグランド購入に踏み切れない要因かもしれない。
アルファードの直列オーナーはコンプレックスの裏返しでエルグランドを叩いてると思う。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:51:24 ID:fcAgo/VCO

バカが乗る車！止まらないくせに飛ばしてるバカ多し！レンタカーで借りる車だよな！一人で通勤に使ってるヤツはバカ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:17:06 ID:nVvEgKok0

と、軽トラ海苔が申しております。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:45:13 ID:0Xvf9C500

スルーという言葉が頭の中に無いんだなぁ…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:40:21 ID:OjVq3bFtO

後期型HS海苔だがエルのブレーキはアルより強力だよ。強く制動してもアルのような前のめり感が少ないと思います。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:20:49 ID:tEpJCSXG0

ウィングロードと迷ってます・・・・・・
どっちにしようかなー・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:33:20 ID:EpD56wHKO

>>859
ちょｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 07:37:24 ID:7o1JEvLoO

>>859
四点

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:00:28 ID:ukM9lGP0O

２Chスレhttp://c-au.2ch.net/test/-/auto/1142684956/iよろしく

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:26:15 ID:TMWpwoCm0

アルはトラックと同じサスですんで　比べること自体が無意味ですが？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:21:06 ID:+1/VHXBhO

HSのPNE(3.5)を検討中なわけだが、ｸﾙｺﾝって標準装備なの？
それともMOPの車間自動制御ｼｽﾃﾑってのがｸﾙｺﾝ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:11:23 ID:2nD/fo9Y0

>>863
トラックはリジッドサスペンション。バネはリーフが主流。
たまにコイルとかあるが、ランクルやサファリのリアサス。

トーションビームなんて軽かリッターカーくらいでしか使わない。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:14:36 ID:VEcAWu4KO

アルかエルかで迷ったが、アルのバタバタする後輪に萎えエルにしました。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:59:39 ID:RTDHjiS+0

ここはエル乗りの自演オナニースレですねｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:07:42 ID:2nD/fo9Y0

>>867
スレタイからしてそうだろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 09:43:14 ID:hqIJdJifO

ここにはエルのりもアルのりも居てないと思う。買いたくても買えない厨房が作るインターネットです。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 09:51:01 ID:Ba4fPTV+0

んあこたーないw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:34:19 ID:KMZP4bjY0

大体満足しているがなぜゆえ収納部分があんなに小さいのか？
グローブボックスなど軽並みに狭くて小さくてCDやDVD入れておく場所がない。
どうしてる？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:17:53 ID:/VA7jfG00

>>871
市販のセンターコンソール
他よりチト高いがジャストフィットする専用のもあるよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:47:08 ID:Vmo6ZhKa0

>>871
とくに坊主装備車は後付ＤＶＤプレーヤーの置き場が無くて、
リアのラゲッジの隅っこ、カーペットの下に設置してる。
一端車を降りてソフト交換する度に、この車格でなんで
この場所しか収納場所がないのよとは思う。
社外品でなく、取り付けもディーラーなのに・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:10:11 ID:4ka7NiXD0

新型のエルってまだかいな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:51:19 ID:ARPn1UEW0

>>871
ほんとだねー、あちこちポコポコ有るんだけど、みんな小さくて使いづらい。
ＣＤ収納ケースは20枚入を助手席に投げ出してるよｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:40:28 ID:iIuNlqk+0

>>865
本当にエル乗り？
一言でトーションビームって言ったって色々あるぞ。

後、値段が高い安いって、アルとエルって体して変わんないじゃん。
これぐらいの価格帯の車を買う人ってあんまり値段関係なくない？
少なくても俺はアルとエルを比べた時、そんなに差があるように感じなかったけど。
そういうふうに、エルは高いんだって思ってオナニーしてるのか？
同じエル乗りとして恥ずかしいよ。
エル乗りってこんな感じじゃないだろ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:39:41 ID:iIuNlqk+0

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:01:20 ID:hqIJdJifO

↑時間…

879 ：ジュラ１０：2006/04/10(月) 23:03:13 ID:1hR/ckrj0

＞＞トーションビーム

人間として恥ずかしいサスだな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:29:05 ID:siNfQgQc0

引用

トーションビーム式サスペンションとは、ねじりの力に対応するトーションビームという鉄の棒で、タイヤを支持する左右のトレーリングアームをつないだサスペンション方式をこう呼ぶ。小型FF車や軽自動車の後輪の懸架装置として採用される例が多い。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:32:18 ID:siNfQgQc0

引用２

トーションビームとは、軽自動車やコンパクトカーなど、小型ＦＦ車に多く採用されるリヤサスペンション形式。
左右のトレーリングアームを、クロスビームと呼ばれる梁（はり）でつないだシンプルなサスペンション。
シンプルな構造ながら独立懸架に近い性能を発揮し、またクロスビームがトーションバーとして働くことでスタビライザー効果が得られる特徴を持つ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:34:17 ID:siNfQgQc0

引用３

マルチリンク式サスペンションは、基本的にダブルウィッシュボーン式サスペンションの仲間に数えられ、上下に並んだアームによって形成されるサスペンション形式の一つである。

ダブルウィッシュボーンが上下二つのサスペンションアームによって形成されるのに対し、マルチリンクは独立した数本のアームから成る。全てのアームが物理的に離れた存在となることで配置の自由度が増し、よりきめ細やかなセッティングを出すことが可能となる。

883 ：ジュラ１０：2006/04/10(月) 23:36:51 ID:1hR/ckrj0

トーションつーかツイストビームって奴はラダーﾌﾚｰﾑの車だと、

コイルスプリングの変わりに使われたりしてるな。

「ねじり棒」自体は別に珍しいものでは無いが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:57:20 ID:aG6EOmfv0

売れない理由から目をそらすエルおたキモスｗｗｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 05:09:36 ID:W69x3dHZO

売れている＝良い車
小学生の発想

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:12:31 ID:bCOU5sT50

アルファードは、カップルドビーム型サスペンションだお

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:39:24 ID:n0Ba30od0

２ちゃんねるのエルおた以外サスなんて気にしてないのが実社会の現状ｗｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:55:19 ID:SpgiFc/eO

俺は2chなんか見ないけど、足廻りの形式には拘ってるお（ﾟД゜）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 09:11:41 ID:mF8ioSZC0

でもなんだかんだいっても、5万キロも越えれば、足周りなんてヘタってくるぞ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:12:17 ID:6x5rxolu0

>>883
ダブルウィッシューボーントーションバースプリングってやつだな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:21:14 ID:6x5rxolu0

>>877
>本当にエル乗り？
エル海苔だが。
>一言でトーションビームって言ったって色々あるぞ。
エルも先代から(正確にはR50テラノからか)ストラットのフロントサス。
個人的には、ダブルウィッシューボーンが良いな。

>後、値段が高い安いって、アルとエルって体して変わんないじゃん。
まあ、確かに値段は変わらない。グレードとオプションでかなり差がでるが。
俺の場合、前者が廃車寸前のとき、たまたまトヨタは閉まっていたか、閉店してて
空いてたのが日産だっただけ。
まあ，営業は当たりだった。車としては、どっちでも良い。
>同じエル乗りとして恥ずかしいよ。
2chで恥ずかしいと言われてもな。こっちが恥ずかしくなるな。
2ndカーなので、さほど思い入れ無し(その割りにはE51は2台目)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:51:45 ID:0+MK59X3O

2.5ほしいー　　だいたいいくらくらいする？割引っていい？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:42:02 ID:+wvAOPhd0

アンサーバック付きの純正リモスタを付けてる人います？
イモビ車で。
純正はあまり電波が飛ばないみたいだけど我慢出来る範囲ですか？
あと、リモスタでエンジンかけた後にドアを開けた時、エンジンは停止
しちゃうのですか？
教えてエロイ人。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:48:36 ID:NvY6ZUOjO

↑ 障害物も何もない所で２００メートルぐらい離れた所からやった時はエンジンかかったよ！ドア開けたらエンジンはきれるよ！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:22:31 ID:+wvAOPhd0

>>894
ありがとう、エロイ人。
200メートルくらいなら通常は問題無さそうですね。
やっぱドア開けたらエンジンは切れちゃうんですね。今まで使ってたリモスタは
開けてもかかりっ放しで、鍵挿せばｏｋだったから慣れるまでちょっと不便かな。

けどカーメイトとかの付けて鍵が一個死んじゃうよかは高くても純正の方が良い
かも知れないですね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:27:45 ID:W69x3dHZO

イモビライザーは全車ですインテリキーと混同。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:01:20 ID:ApP+fj9JO

サードシートの跳ね上げをやる度に頭に血が上る！
今日はとうとう戻してもスライドしなくなりやがった！しかも最前位置で。
当然セカンドシート足元も狭いままだしリクライニングも途中で止まっちまう。
雨の中、1時間くらいねばったけどダメ。くそ車が！
4年前のデリカ、10年前のサーフにも劣る使い勝手だぜ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:13:17 ID:r31CWh6p0

>897

自分の腕を棚に上げて車のせいにするな！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:40:16 ID:mF8ioSZC0

俺もそろそろエル売ろうかな。
大概つまらなくなってきた。
なんか刺激がない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:16:27 ID:W69x3dHZO

>>897
ちゃんと説明書通りに位置合わせた？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:49:33 ID:nx+KzS8W0

下取りはいつまで高いかなぁ？
今ならエスティマ辺りにハナシ持っていけば恐らくエルと同額提示するんじゃね？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:08:16 ID:hIAxmGQLO

ねえみんな、昔はいすゞもエルグランドの旧型を売ってたって知ってた？
フィリーて名前だよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:31:45 ID:fsvpkDAg0

>>902
さんざん既出

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:59:54 ID:hIAxmGQLO

じゃあマツダがビッグホーンを売ってたことは知ってたか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:54:05 ID:gDvaug6y0

ホンダがジェミニ売ってたのは知ってた

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:09:42 ID:Ui6sVbN2O

西成にシャ〇売ってるのは知ってる？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:29:16 ID:v3kptgtA0

それはおでん屋の真の姿

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:11:58 ID:W69x3dHZO

いすゞのビッグホーンはホンダがホライゾンとして売っていた。
ホンダはそのバーターでいすゞにアスカとしてアコード、ジェミニとしてシビックフェリオをOEM供給していた
いま日産はキャラバンをいすゞに出してたきがする。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:02:46 ID:6x5rxolu0

>>904
いやぁ知らないなぁ。
おれの知っているのは、ビッグホーン売ってたのは、スバルとホンダだな。
マツダの売っていたOEMのは、スズキのエスクードをプロシードレバンテとして売っていた。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:45:26 ID:BeHF9RbqO

じゃあランクルやハイエースはトヨタじゃなくていすゞの工場で作ってるってことは知ってた？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:05:48 ID:M6RCdM4m0

マジデデジママジデジマ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:42:48 ID:Nb+30V9o0

>>902
E50も後期はｲｽｽﾞでは販売されなかったんだよね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:56:51 ID:m0ABQlJHO

甲府でティファニーみたいな話しだな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:15:07 ID:c3c7cVBF0

エル乗りの先輩達こんにちは
現在２００系かエルか迷っています
２００系で定番のブラックデイトナのホイール
エルでも履けますか？
ＦＦ用のオフセットはカッコ悪いので却下です
オーバーフェンダーは３ｃｍ位までなら考えます。やってる人います？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:20:56 ID:FcEXfg+7O

スライドドアは？当たらない？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:13:14 ID:juQ9ewFC0

>>915
余裕であたるだろうねｗ
ﾛﾝｸﾞﾋﾝｼﾞつけてまで黒鉄ｯﾁﾝつける香具師は（2chには）居ないよね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:15:49 ID:j30R+TntO

もしかして釣られた？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 02:01:51 ID:gYNiVi110

阿鼻叫喚

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 06:52:05 ID:97cJ/cvGO

HSやRider買えば17インチだからノーマルで十分です。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 07:52:01 ID:xDTDUAXB0

914です
スライドドアの事忘れていました。
しかも３ｃｍのオーバーフェンダーって
想定していたのがモールみたいなやつなのでどちらにしてもバンプした時にタイヤと
フェンダーが干渉しますよね。
もう自分でアホかと・・・
車には詳しいつもりでいたのですが
舞い上がってバカみたいです。
釣るつもりは無かったです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 07:55:31 ID:xDTDUAXB0

９１４です
１７インチとかインチの問題じゃないんだけど・・・
意味不明だな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:52:54 ID:NxYPUj5r0

インチアップはやめとけ。
ホイール買うのに金かかる
タイヤ買えるのにまた金かかる
乗り心地悪化
燃費悪化
ＤＱＮぽく見られる。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:25:52 ID:IgFC4N6G0

>>897
俺も同じ失敗しました。矢印位置で跳ね上げないと、そういう事態になるみたいです。
けど、矢印位置以外でも跳ね上げ可能な構造がおかしいと思いますけど・・・

対処法は跳ね上げた状態で、跳ね上げロック解除を引いたままドライバー等で
受けの部分をこじりながら前後に動かすと解除できます。

この問題のクレームは非常に多く問い合わせがあるとサービスの方が言ってました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:33:49 ID:CnPRENF80

>>914
いっそのこと、７００系か５００系にしたら？
５００系なら300km/hも夢じゃない

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:39:43 ID:oGKQobIc0

>>924
どっちにしても新幹線面だな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:53:53 ID:NxYPUj5r0

>>923
クレームって云うより単なるユーザーの使い方の間違いだと思うのだが・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:33:15 ID:XhJG2KyG0

OpenWindow

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:37:42 ID:zKHJzXee0

来年フルモデルチェンジという噂は本当？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:54:27 ID:97cJ/cvGO

噂はあくまでも噂。
俺はモデル末期に再度買い換えるけど。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:08:12 ID:wLrm9CnK0

>>926
オレもそれ考えている
同色
同４桁ナンバー
同ライダー
で…買い換えが分からないようにコソッと換える。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:09:19 ID:wLrm9CnK0

誤爆すまそ
>>929だわな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:23:53 ID:NxYPUj5r0

>>929-930

おれもそれ真似たい前期乗りだからばれそうだが

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:07:10 ID:pgjqS1QK0

９１４です
デイトナホイールの件ショップに確認しました
やはりＦＦ用のデイトナしか付かないとの事です
残念ですがしかたありません。
とりあえず貯金を３００万貯めてから又来ます。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:06:45 ID:evouWEcCO

エルグランドもしくはアルファードを考えてますがやっぱりエルグランドですよね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:15:24 ID:+S2G7QuI0

エルグランドをチューンナップしなさい！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:23:35 ID:2ui+HD7dO

任意、車両保険はどのくらいでっか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:25:06 ID:cj1Ta7fu0

ついでに実用燃費も教えてください。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:44:46 ID:42xoDcIM0

この手の車に乗るなら燃費は気にしちゃダメだろ。いいハズがない。
保険だって、保険会社・年齢・等級・オプションとかでマチマチだと思うが。。。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:50:29 ID:phP4Uszx0

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:46:40 ID:Qcjuzo5k0

燃費は悲惨。たっぷりガス代払えなきゃ乗れんぞ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:23:29 ID:DwJ2/IDz0

漏れのVQ積んだE50だけど前に乗ってたRA1ｵﾃﾞｯｾｲと燃費変わらないよ。
６～７くらい走る。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:45:26 ID:xXODbDV0O

旧型はスレ違い。マイエルは5を切るよ。慣らし中やからゆっくり運転です。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:09:18 ID:zGh8q01u0

次期FMC　詳細求む！
関係者歓迎！！！！！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:52:08 ID:Jcjl7e1I0

頼むから、一人で運転しないでね。環境に悪いし、でかすぎて空間的にジャマだから。
人間一人70キロ運ぶために何トンの車必要ですか。　地球に負担がかかりすぎる。
意味ないと思う。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:55:55 ID:xXODbDV0O

携帯でテンプレートはどうさたら付けれるの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:00:28 ID:evouWEcCO

まぁそうだな一人乗りは避けたいな。
エルグランドで六人乗ってリッター６Ｋｍならば
一人乗りのカブでリッター36Ｋｍ、
二人乗りのスマートでリッター18Ｋｍ、
三人乗ったヴィッツでリッター12Ｋｍ、
四人乗ったフーガでリッター９Ｋｍと考えて桶？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 06:50:50 ID:ieDpWhYdO

>>964
合っているような無いような。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 07:58:54 ID:D35edSkX0

>>947
予言者降臨

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:30:53 ID:4xcLw9D+0

>>944
あえて釣られてやるが、誰がどんな車乗ろうと勝手だろ。
お前に制限される筋合いはない。

950 ：947：2006/04/15(土) 12:35:55 ID:ieDpWhYdO

>>946だったスマソ

951 ：きょう：2006/04/15(土) 15:57:26 ID:oQ/zFNsnO

ハンドルきるとたいやがキシムというかみなさんありませんか？けっこうきになるんですけどいっぱいきるとタイヤの音がなんか空気が入ってないみたいな感じですね新車なのに

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:23:13 ID:nDCgQ7fh0

所詮そんなもんだよ。俺達のエルは。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:53:40 ID:5zOHJ3Vm0

黒はやっぱ気使うってこと。擦り傷でも目立つ。ちょい雨降れば汚れ目立ち放題。
けど、それだけに磨き甲斐は白、銀よりあるってこと。黒、最高。次も黒エル。
３日に1度のＧＳ手洗い洗車、けっこう金かかるけどな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:10:48 ID:GXzCVAbO0

hhh

955 ：とも ◆MjGxzlsGKk ：2006/04/17(月) 01:38:17 ID:4QYgcNNh0

myエルも燃費は悪い。
通勤に使っているが1週間もたないで給油している。
月3マソは燃料代がかかるから軽を通勤用に購入したくらい。
ちなみに燃費は4だ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 04:24:55 ID:fVe+gd7YO

俺のエル(4WD3.5)は通勤で6.6くらい、郊外で7.3くらい、高速では9くらい走るが…勿論ハイオクな！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:24:12 ID:gu+Bm2kIO

>>956
高速良く伸びますね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:28:22 ID:ePT/vrDH0

ﾄﾛﾄﾛ運転の街乗りじゃ5速まで入らないからね。
燃費が悪くなるのは当然だよね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 11:10:51 ID:fVe+gd7YO

高速でも一定の速度を保つよう心がけて飛ばさなければ燃費は良くなるよ。
速度を上げて走りを楽しんじゃうと駄目だな。(笑)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 11:28:39 ID:fVe+gd7YO

通勤など‥街乗りで燃費を向上させるには、後続車に迷惑かかる一歩前くらいに敢えてﾁﾝﾀﾗ走る！
(実際に迷惑かけては駄目)
それと、二つ三つ先くらいまで信号と車の流れを読むと良いよ。
俺の場合はエル買ってから家を出る時間まで早くしてる！(笑)

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:33:38 ID:qrFKcVrrO

街中4辺りだがあんまり気にしない。洗車は自分でするけどチョー大変。二列目のガラス廻りは掃除しにくい…あと天井も！ボディのサイドラインも気を抜くと汚れが残る。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:26:47 ID:OWvnKtqx0

カワイソ。↓
http://tounansya.sblo.jp/article/550957.html

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:34:07 ID:NsLo9kdL0

後期3.5HSの俺が東京～千葉の片道20㌔通勤（主に14号使用）で
リッター6～7なのに
4とか5とかマジありえねw
どういう走りしたらそうなるんだ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:49:00 ID:GkRTg7Uj0

東京千葉なら6-7だが千葉東京なら4-5だべ！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:29:41 ID:3BoISfZA0

俺は関東の田舎町乗りで現在リッター５．７キロかな
後期3.5HS

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:58:40 ID:WsHL1ANr0

燃費なんか別に気になんね。
あの巨体で燃費いい方が怖い。
メーカー公表値でも7～8くらいでしょ。
買う前から承知。
ガスが無くなりゃ入れる。そんだけ。
気にしてたらアクセル踏めねーよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:17:50 ID:hCCauLY40

確かに燃費を気にする人間が購入する車じゃない

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:28:02 ID:5y8a6fF5O

ところで、3.5ﾘｯﾀｰ乗ってる人達はﾊﾟﾜｰ&加速に満足してる?
自分は慣らし中だけど、時々ｱｸｾﾙ踏み込んも予想してた程の加速感を得られない感じなんだよね。

慣らし終わって高回転走行してると変わって来るの?誰か教えて下さいm(__)m

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:38:44 ID:9cEkrl/eO

エスティマの3Lにも負ける加速ってホント？
エルグランド乗りの人に聞いてがっかりしました。
購入を考えてるので教えて下さい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:05:33 ID:tNaCIjEK0

発進加速ならアルにも負ける。
加速オタはランエボにでも乗ってろ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:14:07 ID:9cEkrl/eO

じゃ大したことないんですね。
ありがとうごさいました。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:40:32 ID:5y8a6fF5O

本当にそうなの?時々ﾊﾟﾜｰ感は感じられるから捨てたﾓﾉと思えないけど。
でも、何かﾓｯｻﾘ感が…汗

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:42:57 ID:OTwrUJp50

アルよりエルが速いって聞いてたのに･･･

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:06:15 ID:hCCauLY40

確かにパワーと加速を期待する奴が選ぶ車じゃない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:20:57 ID:cE4a54IjO

↑
なら、どんな奴がｴﾙを選ぶの?俺はｾﾄﾞﾘｯｸからの乗換えだけどﾊﾟﾜｰ&加速に関して、3ﾘｯﾀｰｾﾀﾞﾝ程は期待
せず、でも燃費は二の次…的な日産らしい走りに期待して買ったんだよ。燃費もﾊﾟﾜｰも期待出来ないなら
ｱﾙと変わらないのでは?

居住性?腐っても日産のｸﾙﾏが、それだけって事ないんじゃないの?

蛇足ながら、例えば経済学者が不況の時に現象だけをｺﾒﾝﾄして何ら解決策を発表出来ないﾊﾟﾀｰﾝと通じる
書き方を見て何この人?と率直に思ったよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:33:41 ID:z9rcHLaa0

思いっきり踏み込んだらパワーはあるんだけど燃費が恐ろしい事になるんだよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:34:56 ID:ukpbrpu40

>ﾊﾟﾜｰ&加速に関して、3ﾘｯﾀｰｾﾀﾞﾝ程は期待
せず、でも燃費は二の次…的な日産らしい走りに期待して買ったんだよ。燃費もﾊﾟﾜｰも期待出来ないなら
ｱﾙと変わらないのでは?

何が言いたいのか良くわからん。
加速はたいした事ないし燃費も悪いって言いたいのか？。
実際、走りも燃費もアルとたいして変わらんだろう。
外観が好みでエル買ったとか良いんじゃねぇの。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:35:58 ID:z9rcHLaa0

燃費を気にしてトロトロ走って居ると良くあおられる。

で、横に並んでさぁ追い越そうとしたところを、思いっきりアクセルを踏み込んでやると
スウッと後ろに行ってしまう。慌てて加速するのが判るが追いついてこない。

と言う遊びを時々やってますが、友人からは悪趣味と言われてまつ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:46:22 ID:cE4a54IjO

皆さんありがとう!
そのﾚｽﾎﾟﾝｽが‥日産ｸｵﾘﾃｨｰだと思います。外見だけでｴﾙとｱﾙを選ぶ様なら真のｴﾙ乗りじゃ無いね!(笑)

やっぱりｴﾙ最高!ですね!

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:54:10 ID:z9rcHLaa0

街中でアルを見るとどうしても優越感に浸ってしまうのだよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:55:29 ID:VjmnfqIM0

エルは男乗りしか見ない。
アルはオバちゃんが運転してるのが萎える。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:02:50 ID:cE4a54IjO

このｽﾚがｴﾙを大前提として存在する事を踏まえれば、何が言いたいか解らないのは相当に頭悪い人か
ｱﾝﾁの書き込み以外に有り得ないと思う。だってｴﾙとｱﾙの動力性能が=?って…
済まない!ｱﾙｵｰﾅｰ(笑)

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:04:16 ID:7e1Dw38XO

初期型のエルを乗り続けてるんですがツインナビのフロント側のテレビ画像が映りません（ナビは映ります）。リア側は映るのですが…。こんな経験した人いますか？スレ違いスマソ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:19:57 ID:1dJOPU120

>>975

乗換えをお勧めします。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:25:01 ID:Bx7qHFrl0

よく思い切り踏み込んで加速する車のマフラーから水みたいなのがタラタラ
落ちてきてるのは、もしかして燃えてないガソリンがそのまま出てきてるのか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:25:58 ID:7e1Dw38XO

983です。スレ違いスマソでした。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:38:56 ID:cE4a54IjO

983さん、ﾌﾛﾝﾄTVはﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏んで見て!

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:11:17 ID:gLosqBri0

981がいいことを言った！

ジャンレノからおばちゃんまでのアルファード

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:14:27 ID:T9LUab5j0

>>969
ここ見てみ
http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
エルもアルもあるよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:47:43 ID:7SKMTPco0

アル、エスなどはFFなんで、加速が良いように感じるな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:49:02 ID:7e1Dw38XO

>>987さん、どもっす！言い忘れましたが走行中でもテレビが鑑賞できるようにナビとテレビの切り替えアンテナついてます。接触が悪いのかなぁ…

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:24:07 ID:615ttN980

アルファード（MS3.0/4WD/AT)　11.00(未登場)
ELGRAND'05(ハイウェイスター3.5 4X4/エアクリ) 8.80 (46)
アルファード(2.4L) 13.70 (27)
アルファード・ハイブリ 12.37（22）
アルトワークスR 12.40 (16)
エスティマ3.0(4WD)　9.90 (4)

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:58:26 ID:eZ1sOa3E0

>>985

水ですよ。

994 ：とも ◆MjGxzlsGKk ：2006/04/19(水) 15:02:43 ID:ZQtvX7810

エルは重たいのは確かだけど加速はいいし高速安定性もいいよ。
思いっきり踏んだってそう極端に燃費は変わらないし。

うちも高速走行ではﾘｯﾀｰ9kmいきます。
普段の生活の中でそうそう長距離は走らないし、日に日に目に見えて下がっていく燃料計をみてつい愚痴ってみたくなっただけ。
必要なときに応えてくれるだけのレスポンスはあるし、いい買い物をしたなぁって実感もあります。

アルはまったく検討もしなかったんでさっぱりわかりませんが、トヨタ嫌いなんで。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:55:14 ID:DuE+wTVr0

>>994
漏れはずっとトヨタ車を乗りついで、今回初めて日産車（エル）にしたが、
質感・高級感ともとても満足していますよ。
ちなみに前車は前代のはエスでしたが、車格の違いはあるにせよ、質感はあまりにもチープだったなぁ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:05:24 ID:6VjwU+wp0

>>983
フットブレーキ踏んでれば見れるなら故障じゃなく安全性からそういう仕様。
走行中も見たいならキャンセラー解除をディーラーでも有償で付けてくれる。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:29:41 ID:aW65dyPc0

買っちゃった！ＶＧエアロ４ＷＤ
ベージュの内装に一目ぼれ。
早く来ないかな～

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:37:44 ID:jLj2VvBbO

おめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:38:26 ID:jLj2VvBbO

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:39:11 ID:jLj2VvBbO

1000
エル最高！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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