第三のスズキ世界戦略車〜SX4

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:24:39 ID:r+Ll3trr0
2000ccはエスクードの145psのヤツでしょ。クルマのキャラを考えたら十分。
スポーツグレードを出すのなら、「XaCAR」での河口まなぶ氏の提案の様に
NAでチューンしたタイプの方がイイと思う。2Lターボじゃランエボ/インプSTi
と比較されてダメ出しくらうのがオチ（あの2台は熟成の年季が違う）。

>>950
XaCARやDriverの情報だと、日本仕様は税制の関係で今の所は
1.5L&2Lの2本立てだとか。試乗レポートで使われていたのは
欧州仕様の1.6LのMT。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:23:14 ID:AwgfTwl/0
スポーツが出るなら
２ＬＮＡ専用チューンでＦＦってとこのような気がする

って　スイスポと微妙に被るな・・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:32:37 ID:QLHOSX+i0
WRCコンセプト車がターボだから
スポーツが出るならターボで決まりだな!
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:48:27 ID:WXCWKgaO0
スイスポのように洗練されたスポーツもいいけど
もうちょっとキレたキャラがいいかな
30台前半のおさーんだけど、スイスポにはどうにも食指動かされなかった
本当よくできた、誰にでも薦められるコストパフォーマンスの車だったけどね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:36:22 ID:DUZBQLMW0
スズキの事だから、「驚きの低価格」を提示してくれるだろうが
さて皆さんは買いますか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:25:38 ID:uPnjoalk0
ドライバーの写真見てきた
今まで公開された写真よりずっと格好良いな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:30:45 ID:8f970Dpl0
ボディが決まった以上、室内寸法に変更はないから
俺はいいや

ただのハッチバックなら、他にもある
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:41:31 ID:hwrGGwWf0
まあ、そういう見方もあるな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:50:38 ID:8fZRmIpX0
>>956
スポーツが出るかどうか
更に中身次第

とは言えデザイン結構好きだからスポーツ無くても買うかもなぁ・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:11:41 ID:yyQ6O8y20
はじめ少し前のフォード・モンデオみたいなマスクと
ポルシェ・カイエンみたいなリアが好きになれなかったが･･･
知らないうちに好きになっていた自分。
趣味性が感じられるからかな。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:26:55 ID:yyQ6O8y20
どこかにインパネとかインテリアの画像ないでしょうか＞ＳＸ４
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:47:54 ID:yyQ6O8y20
走りなんて二の次。このデザイン、鈴木がこんなの出してくれることに価値がある。
ベリーサあたりと競合？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:23:31 ID:mHUPaWDV0
ベリーサはちょと違うきがする
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:34:09 ID:HPzHgg2I0
>>962
公式ホームページにうｐられてるはずだけど。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:09:14 ID:2gw8OfWOO
www.suzuki.hu
からでもいけるで。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:37:32 ID:SW1ynQFD0
>>964
ティーダ、カローラランクス、あたりかな、競合するとして。
エンジンのサイズとか、
ユーティリティとか考えると、スペック的にはそこら辺に収まりそうだし、
車挌感でいえば、ラクティスやフィットはお話にならんし。

逆にユーティリティで勝負するんなら、今度はこっちがお話にならん。
荷室最大奥行きが1.5mあるんなら、ユーティリティで勝負できそうだけど。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:13:47 ID:mHUPaWDV0
スイフトと同じでスペック的には大した事無いが、独特さを売りにするのかな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:20:24 ID:yyQ6O8y20
安く売ってほしいな。
スズキってエリオもそうだけど、このクラスは決して値引きしないからなあ。

正直売れない気がするが、購入したい自分にとっては好都合ｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:49:27 ID:yZhhOGe10
>>969
売れないかどうかは分からないよ？
スイフトも最初は、こんなユーティリティー性のない車は日本では売れない、
スズキは市場調査をしっかり汁、とか言われてたような・・・誰だっけｗ
でもオレみたいな田舎住まいにはかなり魅力。
これなら多少の積雪も苦にならないし、アスファルト路面も楽しい、ルックスもそこそこ、
そして魅力的な価格なら言うことないね。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:59:33 ID:yyQ6O8y20
自分も地方住まいだからいいな・・・南の方だからFFで十分だけど。
カッコいいよ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:31:16 ID:lxCicXNz0
スイフトはスポーツというイメージとお値打ち感で売れた
ｓｘ４もＷＲＣのイメージを有効に活用すれば成功する
ランサーとインプのイメージなんてＷＲＣしかねーからな
あとはどれだけお値打ち感を出すかだけだ
期待してるぜ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:50:48 ID:JPDkQOSF0
>>972
インプとかの場合、ＷＲＣのせいでノーマルが売れないという事態が生じていたりするけどね。

そこのバランスをどうするかだな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:13:05 ID:yyQ6O8y20
SX４はノーマルでもスタイリッシュなHBとして需要ありそう。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:18:23 ID:IYl3jSvq0
スズキのマークが付いてなければ…
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:58:36 ID:nkGhQz3L0
残念ながら２Lは販売しないみたいだね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:01:19 ID:zc7B8mge0
ドライバー見たんだけど
ひょっとして国内ではアーバンライン=FFなのか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:42:00 ID:C4thvdaO0
ざっかーに試乗レポが・・・ｶﾞｲｼｭﾂ？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 07:22:23 ID:3vi2aGo40
>>973
突っ込んどくけど印譜で一番売れてるのは1.5Lの印譜ワゴンだよ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 08:41:30 ID:PU4SkXiw0
>>979
更に突っこんどくけど1.5のセダンはヤバイくらい珍車。街で見かけたこと無い。
ワゴン買う層はインプにWRCイメージなんて持ってない（知らない）でしょ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 09:11:42 ID:WW/T6GAm0
まあ、正確にはＷＲＸ糊のスバヲタが、ノーマル乗りを嘲笑していることも原因かと・・・。


と、逝ってみるテスト。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 10:53:54 ID:0qwl0N+s0
>>975
ブランドのこと？
だったらFIATマークでも付ければどう？
ま、ブランド気にするヤツが選べないのが逆にイイと思うけど。

Dラーの程度は確かに良し悪しあるけどどこぞのラテン系外車Dラーよりはよほどマシ。
アリーナは腐るほどあるから選べばいいし。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 12:47:50 ID:1rZiipGQ0
シートアレンジまで鱸さんに望むのは酷なのかね
リアシートにリクライニングぐらいはついてるのだろうか
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 12:53:27 ID:qNYWqxOG0
>>983
そんなもんつけるぐらいなら安くしろ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 14:58:51 ID:kWyj/0Fz0
>>980
ウチの親父がまさにそういうインプ1.5ワゴン糊。

俺今はランクス糊なんだけど、ﾌﾜﾌﾜの足回り、腰痛誘発シートで買い替え検討中。
で、SX-4ですよ。ガタイ・質感ともにもちょうどいいので激しく期待。
この「ちょうどいい」ｸﾙﾏがホントに無いんだよね。Bセグはリアシート狭すぎるし、
Cセグはデカくなる一方だし。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:56:01 ID:jTxo656l0
レカロシートに代えりゃいいだろ　あほか
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:59:32 ID:WW/T6GAm0
>>986
どっちにしろ、レカロに替えた方が良さそうだが。

＞あほか
こいつは余計だ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:12:02 ID:tgyMeEHj0
雑誌見たけどカコイイね。
最近旧スイスポを手放した身としてはスポーツタイプがすごく気になる。
ただあの日本車っぽくない外観はあまり変えないでほしいな。
989 ：985：2006/05/22(月) 18:50:22 ID:kWyj/0Fz0
あー悪い。レカロはいらんな。
カミさんも買い物やら塾の送り迎えとかで近場を乗るしね。

正直そんな気合い入ったｸﾙﾏはﾊｼﾞｶｼｲｗ（用途と年齢的にね）
理想としてはP206やGolfGTIのシートみたいのがいいなと。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:59:30 ID:F4h0Z/jv0
レカロが派手色のショルダーサポート、サイドサポートバリバリモデルしか
売ってないと思い込んでるような無知が車を語るスレｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:07:08 ID:io6Y45Zs0
そういえば、ランクスって1.8Lで190馬力のホットモデル
あったよな。なんかシビックRみたいだな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:20:53 ID:Rx+F5/l30
次スレ立てたよ！
第三のスズキ世界戦略車〜SX4　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148296715/
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:02:10 ID://9TIJ020
すずきばってんふぉー
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:18:46 ID:6G3CrH480
>>989
一応、レカロの腰痛用のメディカルシートとかあるよ。
値段も高いけど。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:57:19 ID:FZYo+g4G0
>>994
へー、そりゃしらんかった。

>>990
とりあえずレカロっていっとけばいいとか思ってる無免許クン？ｗ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:10:41 ID:GLalhhIqO
いいえ、童貞真正包茎のニートです。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:19:30 ID:EnvHGnnx0
今回も、一皮むけそうにないな・・・
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:33:04 ID:GLalhhIqO
山田くん、座布団一枚！
999 ：９９９：2006/05/23(火) 00:36:47 ID:ZWkM8ztR0
か？
1000 ：１０００：2006/05/23(火) 00:37:44 ID:ZWkM8ztR0
はつ１０００☆

次スレ
第三のスズキ世界戦略車〜SX4　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148296715/
1001 ：１００１：
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