1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
以前のアストンのスレ、落ちてしまいました。
またまたアストンについて語ろう。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:14:29 ID:W3JCvP3tO
ひょっとしたら2ゲト?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 06:24:54 ID:kNp5G5qg0
もう過去のクルマなんだからスレたてなくていいんだよ
まして失敗車なんだし
4様ゲット?
デトロイトでラピードが発表されたけどかなり魅力的だと思うよ。値段は3000万円くらいだと予想しちゃう。どうせ俺には到底買えないクルマだけど
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:21:42 ID:5fF0TwcS0
もう過去のクルマなんだからスレたてなくていいんだよ
まして失敗車なんだし
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:30:26 ID:hrGc/pcH0
>>5
買えないくせによく言うよ。
脳内には困ったもんだ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 02:06:18 ID:aRrpQevp0
個人的にはVantageカコイイと思うんだが、Topgearでポルと比べられて
ボロクソに言われているのを見ると鬱・・・
8 :
ヴァンキッシュS:2006/02/05(日) 17:58:26 ID:mYOratV70
ヴァンキッシュ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:48:25 ID:aRrpQevp0
工業製品としてポルシェの方が圧倒的に優れているという事実は
どうしようもないのか・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:25:24 ID:mYOratV70
あ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:42:14 ID:NvpdWH30O
す
どうみても知名度低すぎです。
本当に有難うございました。
街中で走ってるとこ見たことないから見てみたいorz
てかアストンはやっぱ右ハンドルが主流なのかな?
14 :
やはり:2006/02/07(火) 00:59:09 ID:C5qcd8RL0
右が多いと思います。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:46:08 ID:SnMag1jAO
007・次回作のボンドカーが「DBS」っての
らしいんですが、これはヴァンキッシュの次の
新型ですか?
スレ違いすみません。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 02:55:13 ID:zTeeovWdO
13
日本では8割が右ハンドルのアストンを注文するらしいぞ。
やっぱり右か。残った2割の人はわざわざ左で乗ってるのかなぁ笑
俺もボンドカー気になる!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:15:12 ID:JVbU0w+O0
もともと英国の車だから右が基本と思うかもしれないけど
販売は北米・欧州中心だから生産台数は左が圧倒的に多い。
カタログもすべて左になっている。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:55:21 ID:q9X7k3yF0
DB9(カーナビOP無し)に自分でカーナビ付けた人いる?
>>12 (´・ω・`)…
(´・ω・`)カワイソス
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:13:01 ID:7wbLtn3LO
復活したね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 10:35:57 ID:++/l4y8H0
かっこいいけど超高級車だからスレ伸びないな
みんなスレがあることを知らないのかな?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:28:48 ID:qPjR+HYY0
落とさない為に一日一上げ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:01:20 ID:CU/vut+V0
アストンマーティン、憧れています。
ショールームでの実車は何度かみましたが
でも残念ながら実際走っているところは見たことありません。
地方?だったら赤坂・六本木に来なよ。
ゴロゴロあるぜ〜w
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:38:50 ID:JJ+qrMK60
まあ赤坂にも六本木にも代理店があるから多いのかな。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:46:25 ID:hY0LNT5C0
漏れは磐田に住んでる田舎者だが毎朝同じ時間にDB9とすれ違うぞ。
通勤に使っているツワモノがいるようだ。
スズキ社員の通勤軽四軍団に混じって一際異彩を放っている。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:56:28 ID:m4hlydvc0
神戸では結構走ってるよ。DB7かDB9ぐらいで流石にヴァンキッシュは見ないけど。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:05:48 ID:lDn/ZgwZO
10年後、ヴァンキッシュはいくらで市場に出回っているのかな?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:25:34 ID:E+hIeTON0
>>29 フラワーロードの阪急とJRの間の高架をくぐるところでDB9見た
信号で止まってたんだけど存在感がやばかった
神戸〜芦屋間の山の手に行ったら外車率が50%越してるよな、あれ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:20:22 ID:p1W5dDL+0
飯倉はやっぱアトランティックカーズかのう。
あと、麻布十番の地下駐車場で係員が、「アストンは平面だ」ってでかい声で言ってた
のを思い出す。
あと、銀座のみゆき通りにいつ逝ってもぴかぴかのが止まってるのは、いやまいるぜ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:44:18 ID:xxMa2OfPO
アストンは左ハンの方が良いと聞いた事があるよ。
英国は日本と同じ左側通行だけど、
自国よりドイツやアメリカを販売ターゲットにしてるから、
左ハンのポジションの方がよりベターだって話しだった。
右ハンはペダルポジションが不自然で左ハンより運転しずらいらしい。
あくまでも聞いた話しだけどね。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:54:28 ID:zcC3UQq50
>28
すげぇ!スズキの社員。漢だな。
アストンは少し白髪入った人がスーツなりジャケットなりシックな服装で乗ると似合いそうだ・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:41:01 ID:cuJIZw2K0
ここでちょい悪オヤジ登場ってか
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:01:51 ID:oAxjDEp+0
俺ももーちょいおやじになったら買います。
ヴァンキッシュかな・・。やっぱり。
今はSLでがまんします!!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:06:32 ID:uI3uqRTD0
ヴァンキッシュ欲しいけど高いよねぇ。やっぱ。
サラリーマンには夢のまた夢だ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:49:28 ID:Xh7odIpO0
最近金持ちの間では
アストンって流行ってるっていうか人気あるの?
こないだマッチも乗ってたし
石田純一とかも乗ってるよね?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:53:47 ID:LDbonRiw0
マ、マッチそんなに稼いでるのか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:07:32 ID:uI3uqRTD0
芸能人って人気なさそうでも結構稼いでいるのか。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:09:08 ID:LDbonRiw0
マッチなんて、今さら印税入ってくるわけでもないだろうに。
テレビもたまにしか出ないし、ディナーショーか?
ディナーショーでアストンマーチンw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:25:28 ID:5bR1ENLjO
マッチはマーチだよ。
「マッチのマーチは、あなたの街にマッチする!」
>40
石田純一さんマジかよ!確か白のフェラーリ575Mマラネロを所有してたと思うけど、乗り換えたのかな?
「フェラーリやランボは純粋なスポーツカーなのに対して、アストンはグランドツーリングする車って感じで指向が違うから両方乗る人はあんまりいないだろうなぁ」とか書き込もうとしてた矢先にそう来くるとはw お金持ちはわからん。
46 :
40:2006/02/13(月) 00:49:15 ID:t3MbEoOe0
確か石田純一だと思ったよ・・・
ごめん。うろ覚えで。
マッチはこないだ番組でだから
ひょっとしたら番組にリクエストしたのかも。
でも、二人とも芸能人だから
いい宣伝になるからって安くリースとか??
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 01:27:20 ID:bDPu0MaJ0
こないだって何の番組?
なんか島田しんすけの法律の番組ではポルシェに乗ってたけど。
ポルシェにアストンマーチン…ヤツ、何者だ?
石田&近藤、両氏は結構稼いでるよ。
これマジ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 06:49:05 ID:bDPu0MaJ0
近藤はやっぱりディナーショー?
ディナーショーなのかぁ!!!!!?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 06:52:48 ID:VyaF6LzTO
アストンオーダーしました。黒とシルバー。楽しみです
まだジャニーズに所属しているのが
ポイントですよ。
田原、野村は…。
>>50 なんだよ、黒とシルバーって。ツートンカラーかよw
黒とシルバーの二台オーダーしたんじゃね?w
黒とシルバーの二台オーダーしたんじゃね?w
連投スマソ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:57:20 ID:xzwf38vCO
47
マッチが法律相談所に出た時の車はヴァンキッシュだぞ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 15:43:59 ID:ytNxFCUM0
石田氏はDB7所有してたはず。
高田順二もアストンだったと思う
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 16:40:53 ID:ytNxFCUM0
高田はDB9日本納車第1号じゃなかったけ。
60 :
40:2006/02/13(月) 19:54:07 ID:t3MbEoOe0
>>47 そう。法律相談で南海キャンディーズのしずちゃんと
ドライブデートってやつ。
マッチはフェラーリ派だから
ポルシェには乗ってないと思う。
今は知らんけどF40乗ってたよ。
高田純次は昔32のGT−R乗ってたね。
欲しいけど高杉
サーキットでも見たことないなぁ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:12:23 ID:RASgOoeW0
サーキットなんか走ったら抜かれまくりw
直線番長、動くパイロンww
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:35:24 ID:SeajSVtU0
高田順二みたいなおっさんになりたいな
セクハラもOKされるキャラで金持ちで実はオシャレもできる
>>65 コラッ!誘導するな。
ここはゲスの貧乏人用で丁度いいんだから
高田は「純次」です。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:48:42 ID:o+Ral5xG0
以前おしゃれ関係かなんかの番組でアストン乗って出てきたなぁ
>>62 V8ヴァンテージなら結構いけるんじゃないか?
360モデナより速いらしいし
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 03:39:26 ID:perdyWwq0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:19:30 ID:myVhCBN30
>>69 ほんとかあ?
TopGearで911と比べたときには話にならないくらい遅かったし、
見た目はいいけど乗る度に嫌になるってボロクソいわれてたぞ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:14:55 ID:myVhCBN30
じゃあ911が最速ってことでFA?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:17:13 ID:n4xNpTcN0
アストンほすいぃ
夢は夢かぁ
>>62 そうなんだ。てっきりリアルスポーツ系かと思ってた。
高速クルージング用なんでつね
GTカーに速さ求めちゃいかんて
サーキットで速く走りたいならスーパー7とかキモイ少量生産スポーツしかない
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 04:15:09 ID:iR/N4e5G0
いい感じにおしゃれしてゆったりと高速で流す車だと思ってた
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:38:43 ID:5dtGfIDd0
サーキットを走る奴なんてほとんどいないんだから
ああいう車はGTで充分なんだよ。
アストンはアレだ
高くてカッコよくて素敵なソアラだ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:56:55 ID:8nSmLw4H0
>>78 GTカーレースって普通〜にあるけど?
お前が言いたいのはラグジュアリーカーってことだろ
バカは逝け
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:06:23 ID:iR/N4e5G0
>>79 わかる感じがする
クラスは違うけどジャンルは同じだな
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:59:20 ID:m3JyQtoS0
いまどきアストンなんか乗るやついるのか
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:20:56 ID:jU3sXVZX0
いまだからこそ、アストンなんだよ。
フェラーリはケバ過ぎる。すでに品格を感じない。
ポルシェはヨタって電制おもちゃになった。内装もちゃち。
そこでアストン。あのスタイル、重厚にして華麗な内装。
ビロードの乗り心地と重低音から高周波までカバーする
エギゾーストノート。
ひとたび鞭を与えれば、F430やカレラSにすら匹敵する加速。
結晶化した男の夢。それがAston Martine...........................
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:39:12 ID:L6XD44FM0
漏れはメルセデス買うならアストンって感じだな。
ま、あれだな、
こないだフィットを買った漏れが言うのもなんだけど。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:27:24 ID:YsdaWeC70
マセラティと迷っています。
空想の世界で。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:44:56 ID:m3JyQtoS0
なんか故障が多そうだし修理費用も高そうだが
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:53:21 ID:CJ0TkVpm0
セカンドカーにほしいが、値段高すぎ・・・。
土地を手放さないと買えないよ。
>>83 アホか?
気取るならMartinぐらい間違えるなよ。
お前みたいなのが増えるから
フェラーリだってポルシェも品格を感じさせなくみえるの。
でもまあ、おフェラに品がないのは同意
しかも最近格好悪いし
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:57:10 ID:hF+Q002W0
>>90 通も糞もないでしょ?
公式には付いてないから。
通とか言うのやめようって。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:56:24 ID:KbbzOqeQ0
どうでもいいけど持っている奴いるのかぁ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:41:41 ID:t9oI19MX0
赤坂のショールームへいてきますた。
カタログ貰って、実車も見てきました。
格好いい。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 03:05:19 ID:N+kzYxRg0
クアトロポルテとDB9で迷うな〜
宝くじが当たった妄想してる時にだけどな
FORD傘下以前の持ってる人います?!
>>94 両方買ってしまうって手もありますよ、アニキィ。
97 :
93です:2006/02/19(日) 23:01:54 ID:gCYbAbTX0
コルベットとDB9のどちらにするか悩んでマフ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 02:13:52 ID:U1Pck8Fo0
>>97 本気なら1年先の自分を想像して選ぶ必要があるぞ
納車されるのごっつ先になるから
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 02:43:06 ID:lnVdClzLO
宝くじ当たったら
DB9とモデナ430をまとめ買いしたい
完全に趣味車ならどちらでも良いと思うが、人乗せる可能性が高いならDB9だろ
比較するならコルベットがスポーツカーでDB9はGTカー要素が強いかな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 05:51:12 ID:pVTKTRyT0
↑いいなあバカさ加減
ラピード
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:07:35 ID:KBzgtFs90
V8もいい
ポルシェのほうがスッペクいいかもしれないがなんといっても
存在感はアストンのほうが上
( -_-)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 04:32:26 ID:qknA6E8O0
>>93
試乗したのか?
俺が問い合わせた時は試乗しないとカタログ渡せないと言われたんだが。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 10:59:57 ID:wom8QQ6AO
カタログは二種類あります。
本のヤツとパンフレット
107 :
93です:2006/02/22(水) 00:09:49 ID:7hhAsXRD0
試乗していないよ。
汚い格好で行ったから、試乗させてくれって行っても断られたかも。
でも、クーペは野ざらしで置いてあったんで、乗せてくれたかな。
カタログは「本」(かなり厚い)+「オプションリスト」をくれた。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:14:33 ID:lNpOaKFo0
age
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:18:16 ID:hxIUhJ8h0
落ちるぞ
今月はゲンロクとロッソどっちにしようかなぁ
きっと両方とも離さないよ
しかしどの雑誌見てもVantageはいまいちな書き方されてるな。
「スポーティと言えなくもないが・・・」みたいな。
シャシの完成度では911に劣り、エンジンではF430に遠く及ばずって感じで。
はたして熟成されればよくなるのか・・・・・
ラピードとパナメーラどっちにしようかなぁ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:26:09 ID:pjFxJe/2O
DBR9ロードカーならポもフェも寄せ付けないだろう。
いまにも潰れそうな会社の作ったクルマが良いわけないだろww
もうちっと冷静になれよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:35:15 ID:Z0oVLNkg0
車は趣味の世界
金持ちは1台ってことないから別に壊れても金がかかっても困らない
所有することで満足なんだろう
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:39:42 ID:bushb8IH0
伸び悩むスレだ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:33:37 ID:tqkWp0I30
>>117 車は複数持ってるし壊れても金がかかっても構わないが、どこをとっても
他のメーカーより優れているところがない車を買うつもりにはなれない。
アストンが、
どこをとっても他のメーカーより優れているところがない車とは思えない
具体的にどこが優れているのか?
エンジン、シャシ、ブレーキ、サス・・・この辺は全然無理な気が。
ブランドイメージ(だけ)?
嗜好品を性能だけで選んでる奴って人生楽しいのかね。
一つでも突出するものがあれば、どこをとっても他のメーカーより優れているところがない車とはいえない
ここまで言わないとわからんか
見た目が優れている
>>123 >一つでも突出するものがあれば・・・
それは何?
>>124 それは認めるが、見た目しか良いところがないってのも、頭空っぽの
モデルと付き合うみたいで・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:24:43 ID:PWjQGAPv0
じゃぁあなたはここに来なければいい
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:05:20 ID:sxbalyewO
俺はアストンマーチンの全てが好きだ。
文句ある?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:32:08 ID:5irayaYG0
おれもアストンが好きだ。
嫌なら来なければいい。
129 :
93です:2006/02/28(火) 00:36:52 ID:ti3YXyjc0
>128
漏れもそう思う。
しかし漏れの資金ではコルベットZ06しか買えない。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:38:57 ID:7/l90j060
アストンの中では、人気無いかも知れないがDBSが好き。
アストンは30年後に乗りたい車だ・・
>>127 自分の見識で評価する鑑識眼をもたない宗教的な崇拝者ですか?
評価した上で盲目的に好きなんだろ
アストンはカッコいい
素晴らしい
崇拝に値する
>>132 数値や評論家のインプレを自分の見識だと思ってる奴が大半でしょw
スペックや評論家を崇拝するより、おれはアストンを崇拝する
はあ〜かっちょええ〜
ヴァンテージは最近のスポーツカーの中では一番好き
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:21:36 ID:5irayaYG0
>>132
車は性能だけが全てなのか?
少なくとも自分は違う。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:51:17 ID:TI/E62pH0
アストン買えないから似たようなフォルムの80スープラ乗ってる!!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:21:58 ID:gAqV7SX40
-----------------アンチとの議論終了-----------------
-----------------ここからアストン好きだけ-------------------
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:41:14 ID:NBCWkRxSO
俺の好きは俺の主観だからしかたない。
客観的にどうこう関係ない。
俺はアストンマーチンが好きそれだけ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:26:13 ID:0y02umfw0
頑張れアストン 集まれアストン好き
.∩_∩
( ・(エ)・)
(\_i i_ノ
(_( ̄)_)
ラゴンダ!!
.∩_∩
( ・(エ)・)
(_( )_)
(_( ̄)_)
>>136 >>はあ〜かっちょええ〜
まさにアストンはかっちょいい
理由を問われればそれだけで済むよなあ
で、評価厨は帰ったの?
ヤツにとって最高の時計はGショック、最高の食事はカロリーメイトなんだろうな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:14:20 ID:bRfh7Qeg0
好みって最後はデータなんかじゃなくて感性だと思う。
合う合わないは主観だから非難や否定は好きな人にとっては嫌な思いを
与えるだけ。
マーチで検索したらアストンマーチンが出てきた
両極端な車なのにな…
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 02:46:40 ID:qgwk9MfJ0
でも両方持ってるとマーチの方が出番多くなりそうだな
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 16:09:27 ID:1nHxjJN1O
マーチは便利だお!
買い物、レジャー、なんでもこなす。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 16:53:31 ID:7t7LfDdC0
V8バンテージ発注予定だったが、実車が現れず。
あんな評論家の蛆虫どもに貸すくらいなら、買おうとする人に試乗させなくっちゃ。
戦略がとろい。
ポルシェGT3が発表されちゃったので、そちらを一昨日注文してしまった。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:41:48 ID:sLb0e1OS0
ポルシェいいねぇ。
でも俺はアストン一筋。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 03:58:30 ID:9EOlFqEf0
吉川晃司もアストン。
WBSの竹の特集でアストンでていたな。
ウッドパネルが竹で出来ているんだね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:32:24 ID:Di++7B950
age
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:00:06 ID:HiFCbtEJ0
パネルはオプションでチェストナット・マホガニー・バンブーから
選べるそうです。
158 :
ジュラ10:2006/03/05(日) 12:02:41 ID:t8X1ZdS40
ただマホガニーと竹は他のアイテムと被りやすいだろうな。
家具とかグランドピアノとか。ピアノに竹は無いけど。
Vantageの試乗車のMTはひどかった。広報車としてプレス貸ししてるとしても
1万kmも走ってないのに2速、3速はガリガリ、4速はグニャグニャで入ったか
どうかわかんないし・・・。セミATが出るまでとても買えんな。あと、あの反対
回りのレブはすごく見にくい。なんであんな人間工学に反することするんだ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:51:25 ID:e1ocU9kaO
age
161 :
アストン:2006/03/05(日) 15:56:38 ID:SCMuoxHu0
ヴァンキッシュS最高!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:57:00 ID:ljK9Jt/o0
DB9最高!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:00:51 ID:ZCnXjzpRO
ヴァンキッシュはマジ最高
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:22:00 ID:B5G2YR22O
最高最高
165 :
& ◆RMnk4TSGgs :2006/03/07(火) 07:23:50 ID:TalEq0PA0
ヴァンキッシュSはオーラが違う。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:51:31 ID:H9ZhcA540
自分はDB9のほうが好きだな。
ヴァンキッシュはちとゴツイ気がする。
ラピードが気になる今日このごろ。
かっこイイけど、、乗りたいけど、、家と土地売っても買えないという現実。。
やっぱり庶民には夢の車なのですネ。一度でいいから街中乗り回してみたい。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 12:03:26 ID:aB9WvRdf0
あげ
169 :
age:2006/03/08(水) 13:50:12 ID:d5SakExo0
あげ
170 :
age:2006/03/08(水) 19:49:43 ID:d5SakExo0
やはりヴァンキッシュSだな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:50:27 ID:cKYkgcna0
やはりDB5だな、俺は。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:04:27 ID:h5e04LXL0
DB9だな、自分は
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:26:38 ID:uTDrZjlvO
マセのグランスポとヴァンテ比べてる記事があったが、フェラーリ様のV8と
フォードエンジンはそもそも比べるべくもない。
ヴァンテはこの差を埋めるなにかを持っているのか?
フェラリのV8なんてうんこ。
V8ならアメ車だ。LS7最高。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:49:30 ID:M+F66auI0
V12はどうなんだ
どーでもいいけどこのスレ、アストン持ってる奴1人もいなそうだなw
177 :
75:2006/03/10(金) 00:08:52 ID:OmM8n6Ol0
例えば、今DB9をオーダーします(クーペね)。
まぁ資金計画もさること、実際の納車が仮に1年くらいかかります。
そして納車されました。
するとその頃丁度、同じくらいの値段でDBSが市販されます。
絶対後悔..するな。
それが怖いから、買えない。
せめて現行DB9の1.5倍くらいの値段であれば後悔しないけど..。
いくらくらいになるの。DBS。
>>177 意味不明。
あのさ、詳細が何もわかってない車とどうやってDB9比較してるの?
どうしてDB9と同じ価格帯(ありえないけどね)だと後悔するの?
おたく、新しい物好きってこと?
だったら、とりあえずDB9買って、DBS出たら買い足すか、買い替えりゃいいじゃん。
できないんでしょ?
だったら見栄張っちゃだめよ、素直に金銭的に買えませんと、言えばいい。
179 :
178へ:2006/03/10(金) 01:08:13 ID:OmM8n6Ol0
確かに..。
ということは、DBSとDB9は後継機種いや車種という構成ではないかも
しれないから、今から後悔する恐怖心は意味がないってことですね。
なるほど。
ちなみに、いくらくらいになると思いますか。
ヴァンキッシュ以下、DB9以上。2200万くらいが中間か?
181 :
178:2006/03/10(金) 01:28:20 ID:idoAqFdl0
価格は全くわからない。
そもそもまだスケッチブックと模型しか公開されてないからなんとも言えんでしょ。
ラピーデが販売されるようになってその次としてもまだ当分先でしょ。
もしほんとにDB9買える資金あるならDB9買って後悔する事はないよ。
あれほど美しい車ないから。
それにもしDBS出たとしても、その時はDB9出してDBS買えばいい。
アストンはあんま値落ちしないから、DBSの価格如何だけど、DB9買えるような人間なら買い替えられるんじゃない?
182 :
178へ:2006/03/10(金) 01:52:06 ID:OmM8n6Ol0
ありがと。
ところで初心者の質問をもひとつ。
国産にも、もちろん左ハンドルの外車にも、あまり乗ったことのない漏れ
が、国内で運転するには、やはり右ハンドルをオーダーすべきですか。
アストンは左ハンドルがいいってどこかのスレに出ていたけど
基本的に余程丁寧にしない限り左を右に移せば何かしらおかしい部分は出るよ。
アクセル、ブレーキ、クラッチ位置が悪くても文句言わないなら右でも良いんじゃない?
アストンは左が良いんじゃなくて右が駄目なんでしょ?そういう話しは聞いた事ある様な・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:50:52 ID:N0P71g7g0
販売は北米が主流だからどうしても基本設計が左になる
昔のアストンはバカみたいにすぐ壊れたもんだが今はどうなんだろ。
一年故障なしで走れるくらいの耐久性はあるのかね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:12:26 ID:Fxq03y9I0
タイガー&ドラゴンに出た車?
187 :
ヴァンキッシュ:2006/03/10(金) 20:52:39 ID:mI9APVka0
いくら、北米への輸出が多いといっても
右ハンドルの国だから、右ハンドルは
きちんと作られているはずだと思われるし、英国の車なら
右で乗りたい。僕は右ハンドルのヴァンキッシュSを注文しました。
188 :
あげ:2006/03/11(土) 10:33:14 ID:0LqsK8oL0
age
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:43:34 ID:xoyQPfyZO
186
タイガー&ドラゴンはジャガーXKRだろ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:43:58 ID:JH9EORco0
姉の部屋に全裸で入るのは本当に簡単なのか?
それを実践してみようと試みたが、うちには姉が居ないのである
代わりといっては何だが兄で試してみた
計画通り、全裸で兄の部屋にアンゲロ、アンゲロとつぶやきながら飛び込む
タンスをこじ開けるがブラジャーなど入っているはずもない
仕方なく酔っ払いみたくネクタイを頭に巻き、トランクスを腕に装着
兄が一度こちらを見たがチャットに夢中で気にされない
兄のベッドに潜りこみ「幸せだから!幸せだから!」と絶叫
だが兄は無視してチャットをやっている
まだ不十分
次の瞬間妹が兄の部屋に入ってくる
借りたCDを返すようだったがスケジュール外なので無視
ムッシュムッシュ叫びながら兄のトランクスを履き、半裸で兄に抱きつき
「俺に充電しろ!!俺に充電しろ!!」と絶叫
妹は大泣きで退散
確実に兄に無視される
開脚後転で窓際に近づき干してあったランニングシャツを外し首に掛ける
ゾンビの真似をしながら再び兄に抱きつく
パソコンの画面を見ると兄がチャットに書き込んでいた
「久しぶりに弟に構ってもらってる 何年ぶりだろう? かわいい奴だ」
俺は泣いた
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:25:52 ID:mGwChvra0
基地外はいらん
192 :
178へ:2006/03/11(土) 22:28:10 ID:hhZ0P4a+0
>187
うーむ。左か右か、ますます迷います。
みなさんそれぞれのご意見がおありですね。
ところで187さんの納車はいつ頃でふか。
漏れは、一旦ペードラの教習で自分が左ハンドルでもやっていけるか試してみようと
思う。
で、左ハンドルダメ→借金して右ハンののDB9にする。
左ハンドルok→借金ができれば左のDB9、借金ができなければコルベットC6
にしよと思う。
>190へ
精神が破綻しているな。成年後見人が必要だ。
でも面白いぞ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 03:40:42 ID:2NNOkbZkO
道路のやや左よりに運転が基本。
道路左の白線なんか目印にすると良い。
右ハンの感覚で運転するとセンターラインはみ出るよ。
日本語でおk
195 :
187:2006/03/12(日) 05:53:54 ID:xWetl1TJ0
>192さん
納車は来年早々なので、まだあと1年先ですね。
何でも日本の割り当てが、ヴァンキッシュSの場合、
年間10台程度なので。
僕も少し迷いましたが、やはり右ハンドルにしました。
ディーラーの担当者も、「右が多いです」と言ってました。
197 :
187:2006/03/12(日) 11:39:00 ID:Y0wF6wor0
みなさんアドバイス感謝です
納車1年後ですか。
196さんのくれたイタ見たら維持費も相当な感じですね。
左で適正が出たらヤッパコルベットかな。
原宿と赤坂で通勤してますがコルのC6には会ったことなし。
アストンは昨日原宿でそれらしき車を1台見ただけ。
DBSってほんとに出すの?
ボンドカーで終わったりしないよな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:04:54 ID:6dv1GRN20
いまさらですがカタログみるとみんな左になっている
からやはり左ハンが主流じゃないのかなぁ
200 :
187:2006/03/12(日) 17:22:59 ID:Y0wF6wor0
DB9のカタログを見ると確かに左が多いですが一部右も載っています。
まさかメーカーやディーラーに聴いて、どちらの故障率が多いか統計データを
開示してね、といってもホントのことを言ってくれるとは思えないし。
ただ、コルのC6と違って、DB9は発売からかなり経つので、仮に右ハンが不利
でもとんでもない初期不良や致命的欠陥はないとはおもうんだけど..。
ウン千万も払わせるなら右ハンでもワイパー類の位置を日本車と同様にしてほしい
DB9は納車どれくらい待ちだった?
ヴァンテージは結構早いみたいなんでちょい迷ってるんだが。
どうしてもDB9のフォルムに惹かれるんだよなぁ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 12:38:18 ID:bx7e7Dk10
>>187
いいなぁ、うらやましいなぁ
憧れのヴァンキッシュ、187さんきっとお金持ちなんだろうな
大切に乗ってほしいなぁ
204 :
187:2006/03/13(月) 20:43:27 ID:5+K6Fud/0
>203さん
ありがとうございます。大切に乗りたいと思います。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 03:00:48 ID:5Zo5gwS50
DBSはいつ発売されるのですか?
007で発表トカ?
爬虫類顔じゃなくなったらいいなぁ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 11:36:33 ID:IIBMFGZ90
age
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:40:32 ID:Vi+lLT890
なんでもいいから持っている人の話が聞きたい。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:48:24 ID:IPsovR7I0
実際のエンジン音はどうなのかとか知りたいね
街走ってたらすぐ分かるような音なのか
210 :
コルは諦めました:2006/03/15(水) 00:52:35 ID:kOa/RFa30
200です。
ペードラの教官から、「ぺードラからいきなり左ハンドルは車線変更一つも苦労するし危ない。
僕もフェラだけどフェラも今は右ハンがある。右ハンの方がええ。」
と言われまひた。
これでコルベットの選択肢は消えた。
あとは右ハンのDB9を飼うしかない。
最近ようやくDB9にもオプションでナビが付いたみたいだし。
あとは2000万からの初期費用の捻出と....。
なに、ペードラって
もしかして、「ペーパードライバー」のことを「ペードラ」って略してんの?
・・・へぇw
>>210 > 最近ようやくDB9にもオプションでナビが付いたみたいだし。
kwsk
来月V8ヴァンテージ納車なのだが,ナビをどうやってつけるか悩んでいる。
日本仕様には純正ナビのオプションがなかったから。
日本に入ってくる台数が少ないために,ナビのメーカーに開発断られたって聞いたが。
今はオプションとして存在するのか。
ヴァンキッシュSさんはナビどうするの?納車までまだ時間あるけど。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/15(水) 13:29:45 ID:B6/wyogc0
昨年DB9納車しましたが、確かにナビの納め場所に悩んだよ。
それでディーラーに聞いたら、ゴリラかルームミラータイプを
つける人が多いとか言ってました。
最近OP設定になったんですか?知らなかったです。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:24:57 ID:cTKCzCJQ0
ルームミラータイプってなんか見にくそうだけど
危なくないんですか。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 17:13:44 ID:ZHgURbBg0
ルームミラーモニター+HDDを付けました。
本体はコンソールボックス下に吊り下げ。
やはり画面は5インチなので見にくく、もっぱら
音声ガイドが頼りになってしまいますね。
ルームミラーとしての機能は問題ありません
画面はルート設定時等々に必要程度に考えていたほうが
賢明です。
あのセンターコンソールのラインを崩したくなく
でかいモニターを諦め、これで我慢しています。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 19:01:06 ID:4AIPE86V0
>>210 DB9のカーナビオプションってほんとですか??Vanquishの間違いではなくて??
欧州仕様と同様のポップアップ式ならば相当欲しくなるな・・・。
>>215 写真サンクスです。やっぱでかいですね。
アストンの低いルーフだと更に圧迫感ありそう。。。
218 :
コルは諦めました:2006/03/16(木) 00:26:35 ID:RXIsPeXl0
DB9に正式なディーラーオプションとして本国仕様のポップアップ式ナビがあと
すこしで付くようになるのは間違いないようです。
これはディーラーの担当者が言ってましたから。
一応、「まだ100%正式決定ではない」という「ことわり」は言ってましたけど。
今、専門業者にポップアップの装着をユーザーが頼むと約100万くらいの費用
(ナビ代と工賃)がかかるようですが、ディーラーオプション化されると、
約70万程度になるそうです。
今の予定では、ユーザー自身がまずどのメーカーのどのグレードのナビが良い
かチョイスできて、その上でそれを装着をしてくれるそうです。
あくまで「予定ですが」ですと。
このため、ポップアップ用に穴が加工されたコンソールも作るためにやはり
40とか50万とかではムリのようですね。
ちなみに今オーダーするとDB9は納車が2007年2月頃、イニシャルコストは
2100万だそうです。
困ったのはオートローンが使えない危険があるらしいことでふ。
外車でもベンツやBMの量産車の様に一括して書類ベースでの陸運局の検査が、
(型式検査?)はアストンのように新車輸入自体がすずめの涙の場合は、受けられず
1台ずつクルマ自体を直接陸運事務所へ持ち込みして初めて車検証が交付される
ため、
・融資→検証交付後
・ティーラーへの全額支払い→納車される前(つまり車検証交付前)
となるので、自腹で一旦は全額を用意する必要があるとか..。
いくら貯蓄があってもローンに頼るようなニャラリーマンでは無理そう。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:50:06 ID:JsO8+s310
>>218さん
217ですが、ナイス情報ありがとうございます!!
ポップアップナビ、高いが仕方ないすね。
でもナビをチョイスできるのはイイ!
個人的にはヴォランテ狙いです。俺がディーラーに聞いた時は10月納車だったけど今はどうなってるんだろ。。。
当分先ですがRAPIDEも市販するようですね。
CGによるとRAPIDEの想定価格は3600万円オーバーみたいです。超イカスのでこちらも欲しいですなあ。
とりあえずガレージ確保しないと・・・。
220 :
コルは諦めました:2006/03/16(木) 00:58:04 ID:RXIsPeXl0
>219
確定情報でないので自分で確認はしてね。
>>216さん貴重なご意見ありがとうございます。
>>218さん素晴らしい情報でつね。
DB9にポップアップナビがつくようになるなら,VantageにもそのうちOP設定されそうだなー
でも納車間近の俺は待ってられねぇ。だいいち高ぇ。
アストン買うぐらいなら70万のナビなんてどうってことな...くない orz
ルームミラーモニター(もう少し小さいやつ)+carrozzeriaサイバーナビ
でリビングキットでルート設定って感じかな。
>>219さん,Rapide本気ですか!Vantage2台買ってお釣りくるよ...
2chにあって,このスレはどれだけ金持ちが集まってんだよ。
まだまだだな俺...orz
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 03:06:39 ID:jLs9C8ip0
>>218さん
自分年末にヴァンテージオーダーして4月生産完了、登録納車7月位かな、と言う感じですが
オートローンに関しては「何処でも(ローン会社)」という事で問題になってないですが・・
因にオーダー時の予約金、(というのかな・・・手付金?)は200万円でしたが。
自腹で一旦は全額を用意する必要があるとは初耳ですが・・・
ディーラーや車種によるのかしら・・
ナビは全く使わない人なので(停まってロードマップでいいよ派)関心外ですが・・(^-^;)
223 :
コルは諦めました:2006/03/17(金) 00:19:58 ID:Zxt7/0Zp0
コルのスレもそうですが、ここのスレもいい人ばかりで、2チャンにしては珍しくマイルドでアットホームですね。
あらしもほとんどないし..。いいスレだね。
漏れが仮に頭金700万、ローン1400万でDB9を買ったとしますね。
多分オートローンは最低でも3%で72か月分割が限度。
すると、月々20万以上の返済義務が発生。それに駐車場代が多分6万弱(都心なので)。
今漏れはマンションのローンと管理費で確実に月9万は確保しておく必要があるから、20+6+9=35万確保が必要でふ。
これに車両保険を含めた保険料、自動車税で、一体月に実際いくらかかるのか。
下手したらガソリン代が出ないなんてことになりそう。
それに、そんなにムリをして買ったDB9にね、例えば彼女とか家族を乗せるとすると、車内はスリッパ使用、飲食も
喫煙も厳禁、ツバが飛ぶから喋るな、呼吸だけ許す、なんてことになりそうでふ。
漏れはもういい歳をした独身のオジサンだけど、そこまでしてDB9を買って、自分はホントにD98が欲しいのだろうか
、単に街中で視線を浴びたいだけなのではないか、と考えてしまっていまふ。
リストラや老後に備えてある程度の貯金は確保しておかないとならないし、せめて通常のオートローンの上限600万で
済むように、つまりキャッシュで1500万は貯まるまで待とうかなって考えていまふ。
みんな、またいろいろ教えてね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:24:21 ID:0FL9L2r30
DB9のカブリオレかっこいい。
コルベットでも十分過ぎる程目立つと思うがなぁ・・青とか黄色なら特に
保険がっつりかけてもコルなら余裕で維持出来るのでは?
まぁ妥協して買うくらいなら止めるべきだが乗ってみたいなら乗るべきだ。
左ハンドルだろうが右ハンドルだろうが新しい車は慣れるまで難しいよ。
右ハンに慣れ切ってれば左は不便かもしれないけどね。
226 :
コルは諦めました:2006/03/17(金) 00:30:07 ID:Zxt7/0Zp0
>225
ありがと
>>225 妥協して買うくらいなら止めるべきだが乗ってみたいなら乗るべきだ。
いいこと言った!!
俺も独身,30代だが車だけが生き甲斐なので,本当に欲しいと思った車は無理してでも買う。
TVRタスカンS→V8 Vantageへ乗り換えでつ。
それなりに走らせれば飛び石で傷つくんだし,あまり神経質になって大切にしすぎると楽しめない
っていうかむしろ負担になって買ったことを後悔する。
車なんだから使いこまないと思い出もできない。愛した車でもいずれ別れの時も来るだろうし。
車検が迫って早めに手放してしまったタスカンSを止めていた駐車スペースが空いているのを見るたび寂しくなる。
替わりにそこにVantageが来たとしても,直6スピードシックスエンジンの暴力的なまでのエグゾーストノートは
一生忘れないだろうな。
>>227 TVR興味有りまくり何だが故障とかどんな感じだった?
今日は調子良いからちょっと遠出しよっかな。何て思ったら帰りはレッカー。
何て話しも聞くんだがどう?
しかし、TVRの潔さは良いな。電子制御なんざ最小限で良い。逆に安全運転するだろ。
>車なんだから使いこまないと思い出もできない。愛した車でもいずれ別れの時も来るだろうし。
激しく同意。
なんか名スレですねここ。
マジョレットのDB9ゲット。ぴかぴか光っていい感じ。
>>228 スレ違いなのでここでは多くを語らないようにするが,TVRは個体差がかなりある。
タスカンをオーダーするつもりで当時のオートトレーディングに行ったが,
状態の良い認定中古のタスカンSがあり,希望通りの色でもあって即決した。
TVRに限っては,ハズレの新車を引くより確実に走る中古を選んで正解だったと思う。
レッカーにお世話になったことはないが,スピードメーターが動かなくなったり,
細かい電装系のトラブルは常に抱えていた。
スロットルの殺人的レスポンスには,限界まで引き出したらとても太刀打ちできないと正直感じた。
だが,あの危険と隣り合わせの興奮は,本当に楽しかった。
アストンに比べたら正直おもちゃのような車だけど。だが,それがいい。
>>230 ヽ( ・∀・)ノ おめっ
232 :
コルは諦めました:2006/03/18(土) 00:26:27 ID:t40T+l5u0
みんないい人達だね。アドバイスありがとう。
本当に乗るたいなら買うべきか..。
このスレに来てホントに良かったヨ。
まだコルかDB9か悩んでるけど。
あと、DB9にポップアップナビがディーラーオプションで付くというのは、再確認したら、
一部のディーラーだけで別のディーラーではポップアップでなく、ダッシュボード上に
ひっつけるタイプになるんだって。
それからオートローンは大丈夫みたいでした。
今日街中でコルC5黒見たが十分過ぎるほど目立ってたぞ・・
C6の方が若干小さいが明るい色なら確実に目立つ。マフラー音も十二分だし。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:43:39 ID:RzbUvfIN0
ディーラーってアトランティックか赤坂ですよね
ディーラーごとに違うオプションてありですか
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:45:20 ID:oas47pl30
正直ポルシェやフェラーリ買わないでも
現行コルベット最強と思う
236 :
コルは諦めました:2006/03/18(土) 01:28:37 ID:t40T+l5u0
>234
どうもそうみたいですね。
もう少し時間が経てばどこのディーラーでもやってくれるようになるのかな
アストンはとにかく買い手が少ないから
238 :
コルは諦めました:2006/03/18(土) 02:07:01 ID:t40T+l5u0
>それなりに走らせれば飛び石で傷つくんだし,あまり神経質になって大切にしすぎると楽しめない
っていうかむしろ負担になって買ったことを後悔する。
なるほど。そんなものなんですね。そうか...。
漏れのマンションの向かいがハイヤーの基地なんだけど、何でハイヤーってあんなにピカピカなの?
毎日稼働させているはずなのにいつ見ても新車にしかみえない。
傷一つない。
ああいうのはどうやって維持っつうか磨いてんだろ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:41:23 ID:Oqla8MC60
DB9のポップアップナビについては関西方面だったかな、どうしても
という強者が挑戦した、と言う話しは聞いた事があります。それが
120万とか聞いたですが、価値観によりますかねぇ、安いか、高いか。
自分はロードマップでいいです。w迷ったら立ち止ればいいし・・
(今乗ってるSType-Rの純正ナビも殆ど使った事がない(^-^;))
ディーラーごとのオプションはメーカー指定もあり、種類はそんなに
変わらないんじゃないですか?ヴァンテージは、モーターショー前は
フェイシアパネルが竹とか選べたのに、現状ではアルミだけ、になってる
とか、結構コロコロ変わりましたね、落ち着くまででしょうが。
自分はまっさらな新車というのが一番苦手ですね。履いてないスニーカー
と同じかしら。一発どこかにおっという程度のスクラッチがあると安心する
というか。ずっとシルバー系で、今回はマーキュリーシルバーという
色オーダー(DB7ザガートの色と聞く)ですが、どんなだろう、とか
考えてます。
飛び石痕...それは男の勲章
それなりに走っている証拠...それなりにね ( ̄ー ̄)フフッ
>>239 マーキュリーシルバーいいっ!!
俺はタングステンシルバー(ボンドカーの色と聞く)だが,この2つでかなり悩んだ。
どちらも似てるけど,マーキュリーのほうが中間色入って光で表情を変えるって感じかなー
画像でしか見てないけど。実物見てぇー!きれいなんでしょうね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 09:10:37 ID:PQoMEyCz0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:30:51 ID:acSQgeyY0
アストンって高いから持っている人少ないと思っていたよ。
結構皆さん所有しているんですね。
243 :
GIGA RAVE:2006/03/18(土) 13:30:18 ID:IfoAAarfO
アストンマーティンといえばマークファリーナ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 15:38:54 ID:JqiBh1010
DB9欲しいけれど、自分の地方事態に販社はおろか協力店がないのでつ。
フェラは協力店があるからまだましだけれど正直今の形は(゚д゚)ハァ
ですので・・・
2の足踏んでいる自分がいます
245 :
コルは諦めました:2006/03/18(土) 16:31:07 ID:t40T+l5u0
みんなへ
今、22年ぶりにハンドルを握ってペードラ教習に言って来ますた。
コースは赤坂、溜池、六本木の一般道で、なんかデモにも遭遇した。
車は小型の右ハンドル。先生は優しかったけど、ほとんど補助ハンドルをとられてた。
口はからから、足はがくがく、手も震えてた。
とにかく「アクセルを踏む」ことがすごく怖かったから、ミラーを見る余裕なんて全然なし。
100分間の指導が2回で34500円なり。
上で誰か言っていたけど、右ハンも左ハンも慣れることでふね。
資金にめどが付けばDB9、生活破綻をするようなローンは組みたくないから、資金的に余裕が
なければ左ハンで猛練習してコルにしまふ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:11:36 ID:acSQgeyY0
練習も資金もがんばれ
DB9のVantageもいい車だと思うんだけど、あの無意味に逆回りの
タコメータだけはなんとかならないものか。どう考えてもおかしい。
>>247 「DB9もVantageも」だった・・・orz
どうも気持ち悪いよね
人間工学に反してるような気がするけど
250 :
コルは諦めました:2006/03/19(日) 01:34:07 ID:CVOshvCj0
>246
ありがとう
ペードラ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:06:01 ID:QBTO9ndT0
>>244 俺も。
福岡のヨーロピアンバージョンでは不可と言われますた。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:07:00 ID:KAqeLdB60
DB5欲しい
>>248-249 あのタコメータ気持ち悪いって人は多いから、そのうちマイチェンで普通に
なるんでは?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:08:25 ID:LxSj5xex0
>245
ペードラ教習、お疲れさまでした。(^-^)
自分、免許とってからもう30年超えるんですけど(歳ばれるなぁw)
最初は大変ですよね〜。若い事は「甲州街道自由自在で一人前」とか考えてたかも。(^-^;)
ハンドル左右は確かに慣れですね。慣れればどっちでも・・でしょうし。路肩寄せやすい
けどドア開かずとかw苦笑ものもあるかも。wただ、バスとか前方車追い越しはやはり
左の方が気を使うでしょ〜。ぴったりついてると、車幅分不利だし。助手席の人にヘルプ
頼むか、距離とって右に出て行くが安全に吉ですよ。(^-^)高速は多くETCでしょうから
楽になったし。でもどうなんだろう、日本国内で左ハンドル有利な点・・あるのかな・・
(左ハンドルしかない車種は仕方ないですけど)
DB9じゃないと駄目なんですか?ヴァンテージはV8だから駄目なのかな・・自分は
DB9なんて言うと手が出ないですね〜。逆にヴァンテージが出たからアストンって候補
になったと考えてます。この価格帯だと結構選ぶ車種あるしで、英国車が好きなんだけど
なかなかコレという車種は今はないし・・
>240
タングステンシルバーはそうですね、カラーリファレンスにヴァンキッシュから採用
とあった気がします。自分も最後までこの両者で悩みました。チタニウム・シルバーは
もうロケットみたいな銀だし(^-^;)もうすぐ納車ですか?是非印象など教えてください。
試乗出来るって言われてるけど、暇無くて現車も見てなかったりする(^-^;)
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:15:49 ID:LxSj5xex0
>247
DB9を試乗したとき、確かにエンジンスタートで右下から跳ね上がる
タコメーターは、ほよよ・・でしたね(^-^;)でも12時がレブリミット
になってるから、あれも慣れなのかも・・・それ以上にいい音
してるなぁと・・・V12・・そっちに気がいきましたが(^-^;)
V12いいなぁ・・412(フェラーリ)でANSAがついたものなど
天国的快音だったし(アストンじゃないけど)あれ以外では
最もレーシーなサウンドの一つのような気がします、アストンのV12。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:47:58 ID:LxSj5xex0
V8ヴァンテージですが、フロントのナンバープレートの取り付け位置、
明らかに高すぎる、と思ってます・・・これは何らかの対策を
ディーラーと相談する予定・・そんな感じしません?
Vantageか911かで悩んでいます。へたれなので実用性重視です。
今乗っている996のターボだと車高が低くてフロントのリップ擦らないように
かなり気を遣います。Vantageの車高は実用的にはどうなんでしょう?
ディーラーに聞けって言われるかも知れないけど、縁石とか駐車場の出し
入れに気を遣う必要があるでしょうか?
あー長い長い
無駄に長いんだよな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:19:11 ID:aYubOlDY0
なにが長いんだあ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/19(日) 23:02:09 ID:AM3Ad4gA0
アストンの鼻先かぁー
VTRスカタンに比べたら短いと思うお。
>>257 言われて初めて気付いた!
確かにナンバーの位置がDB9より高い...ってか俺も高すぎる気がしてきた...
>>258 Vantage,このスレの住人はまだ誰も納車されてないんじゃない?
4月まで待ってくれたら漏れがお答えしますYO
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:24:12 ID:UuLklYqa0
>262
でしょ?フロントのプレート位置。特徴あるグリルが・・ですよね。これはディーラーでも
しかし気づいてるらしく「高いんですよね」と言っていたので、プッシュしてください(^-^)
プレート上端がグリル下端付近が正しいと思う。来月のインプレ楽しみです。(^-^)
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:02:41 ID:fiHscoN50
プレートが付いている画像があったらアップしてもらえないですか。
あすとんまーちんらこんだ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:30:17 ID:Eab3N14A0
>265
AM akasakaのTOPに日本仕様プレート付きの画像ありますよ
あーでも日本のナンバープレート,どうせデザインカコワルイしー
位置が変わったところでカコワルイに違いないしー,もーどーでもいーやー
気付かなかったことにするー
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 14:10:10 ID:59lE7kB6O
バンテージはせっかくのMTなのにシフトフィールが悪いらしいね…
おまけに排気量と車重の割に馬力はほどほどだから動力性能では素911カレラに全て劣るみたいな書かれかたしてた…
この車に絶対的な性能は求めちゃいけない!浪漫を買うんだ!!
中古のテスタロッサ買って黒に全塗して「Ferrari」のエンブレムを「Fait」にするのが俺の浪漫だ!!
>「Fait」
アストンにしちゃあ動力性能が高い、っていうぐらいだからな
911とタメ張れるとか言うから悪い
>>269 (`・ω・´)知ってるがな
(´・ω・`)でもこのスレの誰も乗ってないから実際どうなのかは知らんがな
動力性能じゃ正直インプレッサ最強と思ふ...(´;ω;`)ブワッ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:32:32 ID:LSe3U0IM0
車は浪漫だ
性能だけじゃないだろ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:40:28 ID:+H3TMtuf0
アストン買える人なら、911ターボも買える経済力がある訳で
そこで敢えてアストンを選択するのは、唯好きだから・・・
インプなら何台買える事か
フェラやポルポルはたしかに経済力だけが理由で選択されやすいだろうなあ
馬鹿にしてるわけじゃなく、単にそれだけ有名だということで
対してアストンを選択する奴は、もうその時点で、なんちゅーか変態
編隊城搭!辺鯛錠島!
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 01:56:18 ID:PqiRTIeH0
フェラーリではなくアストンを選ぶのはある意味
>>278 そこでレス止めるなよ
続きの言葉が気になるだろw
なんとなく、想像つくがwww
変態の俺様が来ましたよ。
現行アストン3兄弟には,俺の車の理想像をほぼ具現化した形がそこにはある。
Vantageはもう少し軽ければもう何も言うことない。
ポル助のほうが絶対的な性能は上であるだろうことは予測しているが,
ポ ル シ ェ じ ゃ だ め な ん だ 。 ア ス ト ン じ ゃ な い と 。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 12:15:19 ID:BeRkD2lt0
不細工だろうが心底惚れ込んだ彼女or奥ちゃんのことを
第三者がとやかく言う問題じゃないわい。と言いたいな
悪いがアストンはブサイクではない
見た目はいいが、締まりが悪いといったところか
V8 ヴァンテージ 2+2にならんかなぁ。
ヴァンキッシュを選ぶ奴は変態の中の変態か?自分は好きだが
じゃあVTRスカタンSからVantageへ乗り継ぎの漏れは変態の中の基地外だなっ…(*´・ω・`*)ウホッ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 20:57:58 ID:GdtvwEuq0
不細工でないサガート出てほしい
ヴァンキッシュだかDB9だか忘れたがグリル上部が突きだしてない?
歩行者保護が煩いこの時代にあれで通ったのが凄いと思う。
それがアストンのアイデンティティなんだが
確かに爬虫類じみてなんか不細工だが、
フェラやポルシェよりインパクトあると思う。
それに他社がコピーしづらいデザインってのもポイント高い。
まぁ似たような形の車は他にもあるんだけどね。
どっちが先かは知らないが。
今となってはフェラーリの方が不細工度高い
縦長ライトは美人じゃない
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:05:44 ID:a7abbmB60
美人は普通のモデル止まり、その上をいくスーパーモデルは
総じて美人じゃない!個性のある顔だ 但しスタイルは抜群。
爬虫類顔のアストンと同じだ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:14:32 ID:I2tkUCyi0
その例えには少し違和感があるけどね
>>292 ケイト・モスとかジェマ・ワードが美人じゃないんなら、
一体誰が美人なの?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:17:51 ID:j2FIZEsN0
アストンのDB9のカブリオレはかっこいね。
助手席に美人を乗せて、ドライブに行きた
くなる車だな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:04:51 ID:2R9zNpLD0
DB9、V8に続きヴァンキッシュもモデルチェンジの予定ありますか?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 03:11:28 ID:EgbXpzWz0
どうせ買えないから見た目かっこよければそれでいいんだけど
運転すると最低と聞くと興味あるな
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 03:42:40 ID:urK5PisA0
美人もマムコ臭いからビチ糞もするし
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:07:30 ID:bjBOPuVP0
>294
小野小町と楊貴妃と原節子とおまけにうちの女房。
ジェマ・ワードは目離れてるし、鼻ぺちゃで半魚人顔
個性的な顔してる。
美の捉え方は人それぞれって事で!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 13:12:22 ID:YW6oDIAk0
アストン乗るような人ってそんなにスペックには拘らないだろ。
所有する喜びじゃないか。持ってないからわからんが。
>>295 幌を上げた時は相当かっこ悪いぞ。オープン時は確かに良いが。。。
北海道でアストン乗ってるやついる?
NSXすら冬は使えないわけだが
車高上げようぜ。
それか名前忘れたが三角のキャタピラっぽいやつ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 12:02:19 ID:NGGje5xV0
アストンの顔を見るとどうしても鯨をイメージしてしまうオレはへんですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 12:36:10 ID:FU/kSpg20
へんじゃないです。
爬虫類をイメージされるより、どうせなら鯨のほうが精悍でよろしい。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 12:39:03 ID:9OBWs/ks0
鮫じゃない?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 14:09:08 ID:zCJ3mrBJ0
鰐じゃない?
この間Vantageを試乗させてもらったのですが、結論としては???でした。
軽快感を狙ったのかも知れませんが、
・セルシオ並みに軽いパワステに対して、バイパー並みに思いクラッチ
・どなたかが上で書いておられた無意味に逆回りのタコメータ
・325馬力の素ポルシェからの乗り換えを考えている私の感覚としても、385
馬力あるとは信じられない非力なエンジン
・国産軽自動車にも劣るMTの感触・精度
スタイルは最高だと思うし、アストンの伝統とかブランドイメージというのも値
打ちのうちかも知れませんが、所有する喜びだけのために、機械としては見
るべきところのないものに果たして1500万円也を支払うべきなのか・・・
もう少し我慢してF430を狙うことになりそうです。
そうか・・・
真の変態じゃないとアストンに高い金は出せないよな・・・
ぶん回せば面白いそうだが、日本には高速道路でもアストンをフルパワーで走らせられる道路は無い!
>>311 >ぶん回せば面白いそうだが、日本には高速道路でもアストンをフルパワーで走らせられる道路は無い!
高速で回してみれば、385馬力もあるわけないって感じると思いますよ。
誰かオーナーがダイナモにかけてくれれば確認できるけど・・・
あとポルシェと比べると回転落ちが遅くてセダンみたいに感じますね。
変態の漏れにはTVRを基準に比較してもらわないとよく分からん...
TVR基準なら走りと剛性と官能感を削ってデザインの方向性を変えつつ
若干の耐故障マージンを取っり高級感を出した感じか?
書いてて悲しくなった・・
遅く感じるのは車重のせいか?
NSX(中古)は軽いせいか280馬力(もうそんなに無いだろうけど…)でもかなり早く感じたものだが果たして
アストン乗ってみたいぞ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 11:42:15 ID:/O98ez9e0
X8がそんなんだとDB9も期待できないのか。
いや、アストン3車種ともそんな感じなのか。
所有している人、書き込んでください。
317 :
アストン:2006/03/26(日) 12:26:42 ID:Mp5iwA9j0
>>314 Vantageが期待したほどじゃなかったというのは伝わったが,その比較はピンとこないな。
TVRタスカンS,とても剛性が高いとは思えなかったが。
ディーラーから「シャシーが歪むので必ず平地に駐車しろ」って言われてたし,段差でFRPボディはきしむ。
エンジンも官能的とはかけ離れた暴力的な音だった。それはそれで好きだが。
ミッションなんか一昔前のマスタングのものだっていうし。
耐故障マージンに関しては雲泥の差があると思うけどなぁ…
漏れは工業製品として優れたドイツ車にはほとんど乗ったことがないから
みんなとは感性が違うかもしれない。できの悪い子ほどかわいいって感じ?
変態の独り言スマソ...
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:36:48 ID:/O98ez9e0
>>317アストンさん、ありがとうございます。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:48:38 ID:24mBLYq50
>>316 VantageのセールストークはPを意識したものであるが
それを意識して試乗すると、やはりまだPのが分がなるかな。
単純にアストンがまたV8出したんだ位の気持ちで乗るといいかな。
DB9乗っているが、絶対性能云々より、Fとは違う味の12発だけ
で満足しているよ。
高性能だけを望むなら他にたくさん選択肢あるし。。。
リアルオーナーは余裕でつね。
きっと経済的にも社会的にも心理的にも余裕な方なんでしょう。
アストン以上に乗ってるオーナーのほうがかっこいい。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:25:36 ID:tUvyDtqE0
>>310
どんな車でも買わない理由を並べ立てるのは簡単だ。
結果を出せなかった人間の言い訳に似て、それは聞き苦しい。
そうできなかった自分を納得させる理由が必要だってことだが、
気にいらなければ黙ってほかに逝ってヨシ
試乗チョイ乗り程度で力不足と評されやすいヴァンテージだが、
高回転キープ時のサウンドとパワーはけっこうなものがある。
ホンダS2000に似て下のトルクは細いが、だからパワーがない
ということではない。
コーナーの身のこなしの華麗さやスタイリング、上品さとワイルドさ
のきわどいバランスをついたサウンドなど、魅力の多いモデルだと
オレは思っているが。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:19:17 ID:zVF8q6c+0
>>320さん
DB9はどうですか?世間一般で言われているようにつまらないトラブルは
やはり多いのでしょうか?また、メンテナンス費用はかかりますか?
質問ばかりですみません。
>>322 VantageでもF430でも買える人間にとって積極的にVantageを選ぶ理由は
ないって判断しただけのことだろ。
積極的に買う理由は「変態性」
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 17:11:39 ID:zURFa/BN0
>>324 今のところトラブルはまだ無いですが、GSを給油口まで目一杯入れない事と
傾斜地に長期駐車しないよう注意されましたよ。エンストする。
あとバッテリーの消耗が激しいので注意。
その為、トランクに充電用のソケットが設けてあり、バッテリー
キルスイッチも設けてあります。長期放置時は便利。
点検整備は整備網が整っていない為面倒。
関東圏のディラーサービス工場は横浜、鹿浜の2件だけだったかな?
まだ初回メンテだけで通常のメンテを受けていないので費用がどの位
掛かるか不明ですが、MBのメルケアのようなものが無いので少々出費が
嵩むとおもいます。
因みに無償ロードサービスはありますよ。
>>322 このスレの位置づけとして何が何でもアストンマンセーの宗教スレなのか、
車としての価値を冷静に議論したいかの問題だろ。
君の言うとおりエンジンの高回転域には見るべきものもなくはないが、フェ
ラーリV8とは比べる由もないし、フォード製のMTがドイツ製や国産の精度
に明らかに劣るのも事実だが。
検討した結果「買わない」っていうのも一つの見識なわけでそれを負け犬
呼ばわりするのはいかがなものか。
結局車は見た目なのよ
かっこよけりゃ満足だろう
どーも。Vantage納車間近ながら前評判が悪くて凹んでた俺でつ。
あるサイトで既に納車された方の話なのだが,どうも1台しかないVantageの試乗車の状態が最悪らしい。
実際に納車された車は,きっちりギアも入るからだまされるなって言ってる。
少し安心した。まぁポルシェと比べたらいろんな点で及ばないんだろうけど。
ちなみにミッションはGraziano製でつ。これってフェラーリと同じだったっけ?うろ覚えスマソ
>>328 ガソリンを給油口まで目一杯入れるとエンストするってTVRと一緒だな。
タンク内のガスがうまく抜けないために不調をきたすらしい。
TVRは逆にガソリン空に近い状態にもするなって注意されてたけど。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:12:45 ID:wTOAHyS80
>>329 いきなり機械としてみるべきところがないなどと断言しているが、
こんな風で冷静な議論がスタートできると思っているのか。
いっそアンチのスレを立てたらどうだ。
納車待ちや現オーナーの人の気持ちを慮った発言ができないのかと
感じたまでだ。
で、議論してどうするんだ。 みんなの評判がよいものを買うのか?
反対されたらやめるのか? だったら雑誌で充分ジャネ
アホクサ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:32:26 ID:wTOAHyS80
>>331 ヴァンテージ納車済みです。 で、例のギアの件ですが、
静止状態から1速とRに時として入り辛いです。
それ以外は特段問題ないです。
確かにやや重いし、きちんとHパターンを守ってシフトしないと
拒絶されることはありますが、そんなに心配しなくて大丈夫ですよ。
ペダル配置が素晴らしいのと美声を聴きたくて、わけもなくヒール・アンド・トウ
したくなってしまいます。
>>333 情報ありがとうございます。
「時として入り辛い」ってことは,常に入り辛いTVRより入り易いって事ですか。
変な車に乗ってたせいで,静止状態から1速に入れるときには,
一度2速に入れる癖がついてますので問題ありません。
いまどきそんなことする人いないって知人には言われましたが,
TVRの一昔前のギアは,そうしないと入らなかったものですから。
しかし入り辛いRに入れるときはどうやるんだろ。
5速MTの時は一度5速→Rって入れてたけど,6速MTの場合は?
まぁアストンの場合はそこまで気を使わなくてもよさそうですね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:12:07 ID:X48UHtSS0
>333
クラッチの重さ、どんな感触です?やや重いってシフト、ですか?クラッチ?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:13:49 ID:BpFMb36l0
ん
>>332 我々の気持ちを慮って頂いたのならありがとうございます。
でも実のところはそんなに気にはしていないよ。
ドイツ車の方が工業製品としての完成度が優れていることは事実だし。
ただ,他のアストンオーナーはどうか分からないが,少なくとも変態の俺は,
工業製品の「自動車」ではなく,ミニカー・ラジコンの延長線上の実物大おもちゃとしての「くるま」が
いいのであって,この2者はベクトルの違うまったく別物。
バックヤードビルダー的手作りの味が少しでも残ってて,他にはない希少性が好きなんだな。
まぁTVRはおもちゃでいいとしても,アストンがおもちゃと言ったらあまりにも高いし,
真剣に造ってるメーカーも怒るだろうし,スレも荒れそうだが,とにかく
ドイツ車はどうでもよくて,ポルシェと比べられても正直ピンとこない。
夢が詰まってればそれでいい。そういう意味で究極のおもちゃ。
...酒飲んでる上に長文で訳分からなくてスマソ。チラシ裏ってことでスルーして。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:42:37 ID:g4wgnCnB0
同感
車ってある意味機械というより友人だよ。
>>337 あんまりこだわってないと思うが、ちなみにニュルでF360や996より
速いタイムを記録したわけだから、素性としても決して劣っているわけ
じゃないと思うぞ。あくまでもタイムの話だけどね。
>>339 実はそれはニュル仕様で市販車とは別物だったことが暴露されてる。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 15:10:00 ID:SadbCkYl0
そうだったのか
どうせニュルでアタックしてる車両なんて特別仕様ばっかだろ
F360だってチャレンジなんだろ?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:58:44 ID:bKPVkjab0
>334
TVRは乗ったことがないので比較できません。
1速とRに入れ難いことがあるのですが、これは僕の場合車庫入れに
何度か切替ししなければいけないのでちょっと気になります。
でも総じて雑誌でけなされているほど酷いものじゃないですよ。
あんまりギアの問題を長々と書くと、やっぱり要注意なんだとの
印象を与えてしまいそうなんですが、もう少しだけ書いちゃいます。
ギアの問題を大きく指摘しているのは日本の雑誌で、外国の記事
にはほとんどないようなんです。これは多分例の試乗車のコンディション
の問題とライト・タッチの操作感を好む日本人の感覚によるものなんじゃ
ないかなと考えています。 同じギアボックス(多分)のDB9のMT
の操作感、オートカー9月号では「滑らかで軽くチェンジ自体が喜び」
なんて書いてある・・・身体の大きな欧米人の感覚では軽く感じる
のでしょうかね。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:08:40 ID:bKPVkjab0
<<335
どなたかがクラッチ重いと書いていましたが、僕は軽いと感じて
いるんです。きっと一寸刻みの渋滞に1時間はまったら重いと
感じ始めるかもしれませんが。
感じ方の個人差は実に大きいですね。コトバにすると正反対の表現になってしまう。
>>343-344 感じ方は人それぞれ。だからこそ車も多様化し,選択肢の幅が広がる。
自分の感性に響いたものを選べばいい。他人からは理解を得られないこともあるだろうが。
全員が満足する車なんて初めからあるわけがない。もしそんなものが存在するなら,
無個性な同じ車しか走らないつまらない世の中になっているだろう。
昨日の発言は極論過ぎたかもしれない。
もちろん「おもちゃ」とは悪い意味はなく夢の車という賞賛の言葉のつもりだったのだが。
もし安っぽい印象を与えてリアルオーナーの気分を害するようなことがあったのなら申し訳ない。
少し喋り過ぎたようだ・・・
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:14:26 ID:KeGn1I/K0
344>
昔、フェラーリ328に乗ってましたが、あのクラッチ(ワイヤ)よりはなんぼも軽い
だろうと想像してます。ミッションはリモートのタイプなんだから、ゆっくり正確に、
が正解なんでしょう、扱い方として。そんな予感がしてます。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 06:35:53 ID:04hwGMO5O
ヴァンキッシュ乗りちょっと来い
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 19:27:52 ID:FCwI7W/u0
>>346 全くその通りです。 僕もFは308からテスタロッサまで乗っていましたが、
あの頃のスーパー・スポーツはみんな重くてしぶいクラッチでしたね。
現代のアストンのクラッチなんて比べればなんでもないぞと。
リンクやワイヤを介して長い距離引っ張ってくるリモートのギア・ボックス
は操作感は曖昧にならざるをえない。 例外はNSXと最新Pでしょうか。
FのMTも決して操作感はよくないけれど、たたかれないのはどうしてなんだろ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:30:11 ID:DmNXFSWS0
DB9はバッテリーがあがりやすいのですか?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:43:27 ID:pgryTHZC0
>349
ガレージに眠る時間が長いから、では?と思いますが。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:47:55 ID:pgryTHZC0
>348
安心しました。ありがとうございます。
Fはなんでゲート切ってあるのか(シフト)扱えば納得ですものね。
アストンも多分、ゆっくり、「叩き込む」感じじゃなくて「合わせる」感じなら
何も問題ないのでは?と気にしてません。じっくり、馴らしが楽しみです。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 01:51:47 ID:md7Jt7580
>337
ロータス・エラン(旧い方)レストアして頑張ってたから、その感じ、わかりますよ。
353 :
& ◆cJhE09S572 :2006/03/30(木) 20:36:07 ID:rjvImTLY0
あげ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 08:58:22 ID:LugJL8YH0
age
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:29:04 ID:ezyFSefh0
V8納車になった方はもうおられるのですか?
>>355 すげー!日にちが3月32日だお!
3月初めに日本第1号が納車になったはず。このスレでも1人か2人納車されてるみたい。
俺はあと1週間ぐらい。コーティングとかで延期になる可能性高いが。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:50:11 ID:vrl4+EgV0
2ちゃんの粋なAprilfoolかな?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 14:55:19 ID:Uok1Ssxn0
> 356
コーティング、何指定しました?ボディとガラス?
ID変わってスマソ
>>358 ボディにガラス系コーティングって話だが,すまんが詳しくは知らない。
ディーラー(っても地方なのでアトランの協力店って感じか)のサービスなので。
フェラやマセにも施行してる職人らしいので,完全に任せてしまってる。
テカり具合は希望通りに調節してくれるみたい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:41:15 ID:jgQCn8aq0
age
360
360
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 02:58:27 ID:DC6Mz08e0
> 359
なるほど。こちらはアトランそのものですが、やっぱりコーティングはサービスだと
言ってたので・・・今度聞いてみよう。(納まるまでまだ数ヶ月あるので細かく話してない)
仕事でよく行く神戸某所の某駐車場に、いつもDB7が雨ざらしで止まってる
埃も盛大だ
日頃の足でござい、という雰囲気でなんかすごい
まあ畑でベンツ使ってる奴もいるしな。
直すのがめんどくさいっていって車検切れで私有地しか走れない仕様だが
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 14:26:27 ID:WPIbqUlg0
知り合いのディーラーに頼んだんだけど業販はしない、
カタログも送ってくれないんだよ。
買いに来いってさ・・・
仕方ないからポルシェにしますた。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 16:40:12 ID:ho2xflFS0
あすとんディーラーは確かに殿様商売。
定期点検の案内も来ないし、そのうえ点検整備は自ら工場へ持ち込む。
MBやBMWのようなサービスを期待しちゃいかん
上客は判らないが・・・
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 17:55:18 ID:3ctnwQJZO
2千万もする車買っても上客じゃないのか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:11:43 ID:3ctnwQJZO
単独販売なんかやめてコーンズかヤナセあたりと提携してくれればいいのに
禿同。信頼できるディーラー網があれば全然違うのに。
一考せい、フォード!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:55:05 ID:gwljXSviO
フォード自体がアレですから傘下のアストンなんて…
ジャガーあたりと提携してくれたらいいのにね
新しいXKなんかアストン臭しまくりだし
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:18:18 ID:9FqLpyWT0
ジャガーもフォードじゃなかった?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:27:45 ID:p/cPQQbF0
ポルシェ911カブリオレとDB9のカブリオレではどっちがかっこいいと思う?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:14:47 ID:79m8YkfHO
どっち
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 02:03:21 ID:eEihkzrN0
>>374 両方FORDの高級チャンネルだから統一してくれたらアストン扱える店が増えるのに
ってことが言いたいんだと思うぞ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 02:19:16 ID:4QbN39hRO
>>372 フォード
マツダ
ランドローバー
アストン
ジャガー
マツダで売ればいいんじゃね?www
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 08:24:52 ID:xk1yUMxh0
>>368 1台くらい購入しても上客じゃない
数台乗り継いで上客でしょ
ヤナセなんかだとSL・CL辺りを同じ営業から二・三台買えば上客扱いしてくれるみたいだぞ?
やっぱ有力車種を二・三台って事なんじゃないかと思うが、アストンを二台三台と乗り継ぐ奴とか居るんかね・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 09:53:07 ID:iCe7upw5O
上客だとどんなサービスしてくれるの?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 10:02:06 ID:iCe7upw5O
話は変わるけど、高田純次がおしゃれ関係かなんかでアストン乗ってテレビ出てきたとき、オートバックスみたいなカー用品店でメンテナンスしてたよね。
>>382 日本未発売モデルとか本国仕様を引き受けてくれたりするらしいよ。
多分保証付きだろう。サービスしとかないと金持ちは直ぐ店変えそうだし。
あとは単純に接客とかクレーム処理・サービスの質が上がると思う。
要はエコノミーとファーストの差って感じじゃね?
>>379 マツダはいくらなんでも合わないだろ(笑
ジャガーなら、たしかにアストンも見ますよって言っても違和感なさげ
新型ジャガーXKのデザインには、おれもなんとなくアストン風味を感じる
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 16:32:42 ID:m28KJjjB0
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:25:26 ID:/j7uG8RG0
389 :
age:2006/04/05(水) 20:35:25 ID:YQrw41N60
age
>>385 マツダは1000万近いランチアテーマ8.32を軽自動車のキャロルの販売を中心とするオートザムで販売した実績がありますよ
未だに在庫があると噂されてる、フェラーリエンジンの奴ですね・・・
あの時期のイタ車なんて年中ぶっ壊れまくりだ。
8.32とデルタあたりは筆頭。でも萌え。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 06:07:30 ID:KDWH2ooT0
落ちちゃうな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:02:57 ID:kcLMM1mI0
アストンと関係ない
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:26:37 ID:yuO7uT6N0
今週木曜日の日経新聞に(多分、大阪版だけだと思うけど)
アストンの関西初店舗となる八光自動車の1面広告が載ってました。
そこに記事によると、今年の責任販売台数は50台だが
昨年9月にプレショールームを開設した効果もあり既に完売。
来年は今年比30%増の販売を目指すとの事。
売れてんだね。
載ってたね。
ちょっと前に長堀通歩いていたらアストンの店があったから、「こんなとこにあったんや」と思ってたけど
あれ最近だったのね。
横にはアルファ置いてるし、これからあの道を通って仕事に行こう。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:48:18 ID:g65VsYqX0
アストンは代理店が3店舗あるけど一年間で何台くらい販売するのですか
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:46:20 ID:gUJce2PHO
三台
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 02:41:42 ID:s2feG21L0
九州に住んでる俺はどうすればいいんだよう!?
401 :
395:2006/04/09(日) 10:46:06 ID:nxCvxWYd0
>>399 八光自動車の営業エリアが近畿・中国・四国だそうだから
一度相談してみれば?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 11:39:59 ID:GPq7TLqx0
>>397 私の友人がその3店舗の1つのオーナーですよ。
月3台は必売。4台ならまあまあいいかな。目標5台と言ってますがね。
月平均四台、平均価格が一千五百万として、粗利率が国産並みの10%だと月六百万
家賃百万諸経費百万ぐらいと想定すると、残る四百万でスタッフ四人体制がいっぱいいっぱいか
まあアストンで粗利10%ってことはないだろうけど
国産車で粗利10%って低すぎでは?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 10:21:09 ID:sxLo6Ryi0
やばっ おちる
アストンてボンドカーだよな?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 12:17:48 ID:uipYqG/40
以前ロールスの輸入書類を見たことがある。
2500万円のタイプだと思ったが、コーンズの仕入価格は1100万円位だった。
諸費用200万として1台1200万円の利益。
2倍で売っていた。
部品はもっと吹っ掛けた価格だったと思う。
今はシランけどね。アストンもそんな感じかもね。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:54:29 ID:4DyVXfu10
腐れモロコシ屋め!!
でも国産もそんな物だと聞いたなぁ。
仕切り30%とか。
国産は定価ベースでディーラー粗利が25%ぐらいじゃなかったかなあ
んで値引きするから粗利10%、あるいはそれ以下の水準にって新聞記事を何年か前に見たような
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:48:08 ID:KjIYuWDp0
>406
ゲイドンの組み立て工場にいる、シャシー接着のロボットには「ジェームス・ボンダー」
という名前がついています・・・
永遠の憧れヴァンキッシュ様・・・
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:47:02 ID:vPmsIwAv0
ついでにage
414 :
永遠の憧れ :2006/04/12(水) 20:59:22 ID:ENq0A1FB0
ヴァンキッシュS、オーラが違う。格が違う。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:11:16 ID:vPmsIwAv0
車名がいいよなヴァンキッシュって
征服者か。。。素敵w
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:14:20 ID:LYVr/PUB0
漏れが買っているゴーンの販社が子会社でジャガーを扱っているので
せめて点検くらいできるようにして欲すい
そこの漏れの担当のお姉さんはアイドル並みのルックスでアニメ声だぞ、
彼女の喜ぶ姿が見たい。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:53:57 ID:Lwe02F/KO
紹介して下さい
418 :
416:2006/04/12(水) 23:34:51 ID:LYVr/PUB0
ちなみに赤舞台でその販社の会社紹介や彼女が卒業した専門学校の学校案内
にも写真が大きく出ていますが、けこーんしていますorz・・・
その販売店の窓口女性の責任者になってます。ジャガーなら彼女を通して
買えますが、アストンは駄目だそうです、彼女からDB9を買いたい
わざわざ越境してまでゴーンの車を買いますた。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 08:10:02 ID:IWSgdb1i0
アストンやランボに限らずマイナーな外車は販売協力店や協力工場網を
作らないと販売の増加は望めないと思う。
フェラはそれなりにあるから地方でも何とか買えるのに・・・
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:00:19 ID:ETe3szox0
今の代理店は協力店を増やしてまでも販売増を
望んでいない感じがした。
まだ雰囲気は売ってやるみたいな感じかな。
個々の営業担当はいい人なんだけど・・・・
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:49:17 ID:du3Xt0WFO
本国だといくらくらいで売ってるんだろ?
422 :
& ◆jPugck8nPE :2006/04/13(木) 19:27:57 ID:e/OdbV340
日本より少し高く、3000万弱だな。
それってヴァンキッシュ?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 16:34:38 ID:UZw1IcE50
>漏れの担当のお姉さんはアイドル並みのルックスでアニメ声だぞ
>漏れの担当のお姉さんはアイドル並みのルックスでアニメ声だぞ
>漏れの担当のお姉さんはアイドル並みのルックスでアニメ声だぞ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 17:13:18 ID:123OezoS0
>>425
はぁ?
>>426 コピペの練習中だからそっとしておいてあげよう
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 06:47:01 ID:GWtXrvd90
ヴァンキッシュSを初めて公道で見た。
何人かの人がジッと見たり、携帯で撮影していた。
これはモノが違うなと思った。
友人のと思しき、フェラーリの430が後ろにいたが、
完全にフェラーリが霞んでしまうほどの存在感だった。
オーラが違うなと思った。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:12:16 ID:rN8QbyCQ0
羨ましいです。わたしは未だに見たことありません。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:53:58 ID:6FiHStTM0
アストンマーチンの存在感は確かにすごい
でも
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:02:50 ID:lwDdK80w0
ヴァンキッシュよかDB9の方がかっこ良くない?
ヴァンキッシュ、まっちょ過ぎて田舎臭いっつーか、アメリカっぽい。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:34:09 ID:ikjFmOpM0
オレはDB9の曲線が好き(*´д`*)ハァハァ
以前、偶然目撃したんですが
歌舞伎座楽屋口横から
スーッとブリティシュグリーンの車が出てきたので
一旦歩行を止めて見たら
中村 勘三郎さんがDB7に乗ってました。
左ハンドルだったなぁ〜。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 07:02:16 ID:1+oxNDJg0
近所のジャガーのディーラーにアストン展示してあった
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 08:30:20 ID:RkZceNuj0
う〜ん、好き嫌いは分かれると思うけど
僕はヴァンキッシュだなあ。
確かに洗練されているのはDB9だと思うけど、
ヴァンキッシュの、あのグラマラスなフェンダー部分や
押し出しのある、フロントマスク
やはりフラッグシップにふさわしい、オーラがあると思う。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 09:05:12 ID:nEVgzGEX0
バンキッシュの新型はいつ出るの?
おれもヴァンキッシュの方がいい〜
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 12:51:39 ID:7dLm6FQ80
アストンの魅力ははヴァンキッシュのように多少のアクがあってこそだ。ヴァンテージもDB9もシンプル過ぎる。と評論家がいっていまちた。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:27:01 ID:RkZceNuj0
「ヴァンキッシュは、需要がある限り生産し続ける計画です。
相変わらず需要は多いので、計画は簡単には変えません」
と、社長が明言しています。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:18:48 ID:hJf794tl0
最初は絶対ヴァンキッシュをと思っていたが、DB9の現車を見たら一目惚れ。
それにATの具合も結構良かったのでDB9を買いました。
羨ましい。
そんなに簡単にアストン買えるなんて。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:32:09 ID:9dt3/Gkw0
家の近所の爺さんがDB7乗ってるが、夜見ると正直ジャガーにしか見えん。
ヴァンキッシュは間違う事は無いけどな。
DB9に似てるけど4ドアってあるよね
みたことあるんだけど
現行は4ドア無いし・・
年式は?
知ってる人 教えてください。
ちなみに オイラは金持ちです。 貯金は80万円あります。
DB9、ヴァンキッシュ両方とも実物見ましたが、
どう見てもヴァンキッシュの方がかっこいいです
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 10:33:24 ID:r3RHBcva0
テールがDB9の方が好きかな
ほかはヴァンキッシュのがかっこいいと思う。
去年知り合いの知り合いがヴァンキッシュに乗っていると聞いて
会わせてもらったが、ショールームに並んでる時より
公道で見たほうが美しさが際立っていたよ。
会うまえは運転させてもらおうかなーとか考えていたけど
目の前にしたらそんなこととてもじゃないけど言えなかった。
ヴァンキッシュに「お前にはまだ早い」と言われた気がして。。。
とりあえず内装とか見せてもらって、最後にエンジンだけかけてもらったんだけど
なにあれ。カア〜 フォン!だって。
た ま ら な い じ ゃ な い か !
始動音だけで溶けそうになったわい。
走り去る姿と音で放心状態になりそうだったし。
あの時、ヴァンキッシュが俺のドリームカーになった瞬間。
いつか絶対買ってやるーー
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:51:32 ID:AgGa0muz0
DBSがヴァンキッシュの後継車になるんじゃないかなあ・・・
外国誌オクタンに早々ミニカーが売ってるみたいだよ。
前半分がDB9後ろ半分がヴァンキッシュって格好、あくまでミニカーのことだけど・・
恐らく、ニューポートパグネルは閉められてヴァンキッシュは最後のニューポートパグネルでの生産車になる様な予感。
VHプラットホームを多用して全ての車はゲイドンで作られるようになるのかなあ?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:03:10 ID:bQZtMPK+0
まず間違いなく、ヴァンキッシュがニューポートパグネル
最後の車になる。そして、「ニューポートパグネル最後」という
ことで、間違いなく「伝説のクルマ」となる。
メルセデスのE500,フェラーリの512TRなどという
位置づけになると思う。
>>445 白いハンドルカバーのライフで何が不満だ?
449 :
445:2006/04/18(火) 03:02:43 ID:IW62o9jD0
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 12:59:39 ID:esOYHCnt0
乗りたい
451 :
コルスレから:2006/04/18(火) 14:37:33 ID:cIqMwEMD0
やっぱアストンDB9しかないと思うこのごろ
車内はスリッパと手袋着用し禁煙、飲食禁止。手荷物はいい。
リア、フロント、サイドのガラスとミラーは手袋でも触らない。
なんて国際線みたいになりそう
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:17:03 ID:4VmCvtee0
451さん、アストンはやはりデビット ブラウンの時代のが良かった。
あくまで私の個人的意見なんですが、もちろん現行モデルと比べれば性能は60年代ですが、現代の高速道路で不自由を感じたことは全くありません。
DB4からDB6までの黄金期のアストンなんてカリスマ、オーラ出すぎですね!!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:54:45 ID:84sawK2H0
ヴァンキッシュSにナビを装着したいのですが、
西日本でいいショップ、知りませんか?
大阪近辺が一番いいのですが。。。
454 :
コルスレから:2006/04/20(木) 00:30:51 ID:DmE9C41C0
>452さん
アストンは正規ディーラー車でも車検証の型式欄には「並行」って書かれる
そうな。
数が少ないんだねっ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:35:42 ID:jEU94JnV0
DB5って日本で所有している方っているのですか?
もしいたら物凄く羨ましい
でも維持するのが大変そう・・
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 15:54:07 ID:x2dtuwgO0
>>455 今となってはいくら金つぎ込んでも手に入らないらしいからね。
どこ探してもねぇってさ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:25:14 ID:hxX7E4va0
>>453さん、私は大阪のナ○ズミですっきり装着しました。
オリジナルと言っても判らない位の出来でした。
ちなみに、ナビはカロ○リアです。
DB9も可能ですか?
460 :
453:2006/04/21(金) 05:31:03 ID:XlVBqucU0
あげ
463 :
アストンマーチン:2006/04/22(土) 00:39:33 ID:k61rBcQB0
ども
DB9の取説だけ先に買って勉強した漏れ。
コルベットの取り説は2100円税込だった。
DB9もその程度だろうと思っていたら38000円した。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 07:10:28 ID:FDc8be8C0
>463さん
どこで買われましたか? オークションですか?
465 :
アストンマーチン:2006/04/22(土) 09:11:05 ID:k61rBcQB0
464さんへ
アストンの正規ディーラーは日本に3社。
取説だけを先に買ったなんて言ったら身元がバレちゃうので、1社ずつ
あたってみてね。
本国からの都度の取り寄せになるようなので2週間から3週間の時間と
代引きのお金が必要なのでキチンと連絡先・本名を名乗るのが必要。
それにしても表紙は総革張りでとじ目はネジ止めでけっこう良い。
これでV12Sのだと50000円位するんじゃないかと..。
466 :
464:2006/04/22(土) 11:09:30 ID:fR/TZVx60
465さん、ありがとうございます!
総革張りの豪華なカタログは、見ているだけで楽しそうですね。
それにしても、3800円じゃなくて、38000円ですか!
ヴァンキッシュSだと、50000円くらいしそうですね。
アストン・ショップ名古屋市内に建設中だね。
4階建てくらいで大きそうだよ。
竣工はまだまだ先っぽいけど。
468 :
取り説:2006/04/22(土) 12:10:21 ID:k61rBcQB0
念のために、DB9の取り説は、コルベットより遙かに親切だけど、
・サイズはなぜか異常に横に長い(縦10p横40pくらいか)。
・革は表と裏。中は紙ね。
・日本仕様にはない英国向けだけの追跡装置とか日本と中東を除く純正
サテライトナビとかのこともちょこっと一緒に書いてある(当然日本
語だけど)。
・カーテレフォン(GSM?)の説明部分がやたら長い。
これも日本じゃ使えないのかな。
ということです。
高いのでよく考えてオーダーしてね。
469 :
ジュラ10:2006/04/22(土) 12:16:21 ID:zou+ltya0
>>461,
>>465 歴史的に見てアストンマーチンとV12エンジンに何か関係があるかね?
アストンマーチン=大排気量V8、あるいは直6だったと思ったが。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 14:39:29 ID:AdbZ8yxp0
>>460さん 大阪市北区あたりのナガヅ○電気でやってもらいました。
私のは2006年モデルですが、それ以前のモデルとダッシュパネルの変更がありました。
時計の位置が下すぎて少し不便です・・・・
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:08:45 ID:IKAwjQ4E0
468さん
収納場所のダッシュボード自体狭いので、そのようなサイズに
なっています。
尚、ECT本体をダッシュボード内に設置してしまうと取り説は収納出来ません。
私は仕方なくトランクに入れています。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:16:06 ID:IKAwjQ4E0
ECT→ETC
473 :
460:2006/04/22(土) 20:41:31 ID:pXpkJnHr0
>470さん
ありがとうございました。僕のヴァンキッシュSも
モニターが同じ位置なので、(アストンマークが一番上)
とても参考になりました。
どうもありがとうございます!!
474 :
取り説:2006/04/22(土) 22:09:53 ID:k61rBcQB0
しかし、フラッグシップのバンキッシュは3000万。
装備も良いけど(DB9にはないものもたくさん付いている)、破綻しちゃう。
>471さん
なるほど、そうですか。
ところで車両保険って入ってます?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 07:45:06 ID:8UhjXAYW0
>>474さん、私は471さんではありませんが入っていますよ。
絶対入っておいた方があんしんですよ。
でも、おこずかいパンクしそうですわ・・・;)....
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 10:06:36 ID:JT3G+rsH0
age
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 11:44:51 ID:WwIzD8vB0
>>474さん
471ですが、車両も入ってますよ!
車両入れ替え継続して長期になりましたから
割引率も高くなり、結構お安くなりました。
もちろんこの間、無事故ですが・・・
478 :
取り説:2006/04/25(火) 00:05:59 ID:sHYSi0Sc0
アストンの車両保険って年間いくらくらい保険料とられますか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 12:42:14 ID:uGMG8lHe0
>478さん
1800位として年間30万位でしょうか。
私は因みに現在は割引で19万位です。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 08:45:13 ID:Jxxq2OiE0
age
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:01:48 ID:ujw+BdTZ0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 19:07:29 ID:wXJLp3XZ0
マフラーを4本出しにして欲すい、格好だけなのは分かるが見た目がいいから
483 :
取り説:2006/04/27(木) 00:48:21 ID:eFAkWEPA0
ぐえ
車両保険って月2万も取られるんだ...
わたしは1900万の車両保険、12等級でも約29万でした。
485 :
貧乏神様:2006/04/27(木) 04:56:17 ID:qdfK8XJZO
アストンマジで欲しいんだが2000万なんて出せないから誰かちょーだい!
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 14:04:35 ID:L9P9YZHt0
新規で、30歳未満不担保の契約だと車両保険込みで、65万くらいします。
まあ、ほとんどの人には全くの別世界ですね。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 16:38:40 ID:MBJ4SEbE0
ちなみに6等級で26歳未満不担保でした。
更新で38万に下がったよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 03:01:13 ID:4Q4qP89z0
ジョニーイングリッシュって映画に出てくるアストン
あれなんて言う車種??
すーごいかっこいい!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 06:36:45 ID:/yE1rSFn0
DB7ですね。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 13:16:33 ID:rLzKLEN70
あれヴァンキッシュじゃないの?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 13:18:28 ID:rLzKLEN70
補足
主演ローワンアトキンソンの自家用車だった希ガス。
ほかにもレンジとかジャガーXJも所有してたはず。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 13:46:56 ID:Cx90I+Q50
DB7所有しててXKも所有する感覚がわからんww
DB7と3200GTもしくはXKと3200GTなら理解できるが。
マストンといえばV8ヴィラージュボランテが最高。
所有者はイナイダロ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 14:41:09 ID:je76tlWWO
>>492 どこにXKなんて書いてあるんでしょうか
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:24:07 ID:rLzKLEN70
ワロタw
そんな人が知り合いにいるのでは?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:18:31 ID:iHBDjMMG0
やっぱ、アストンはDB5 Vantageが最高!
デビッド ブラウンの時代のが今だに良く思えます。
今は、ウルリッヒ ベズの時代だからDB9改め、UB9って名称にすれば良いのになあ
499 :
まいった:2006/04/29(土) 00:24:41 ID:OX60uGsy0
今日からゴールデンウィークの漏れ。見てきました。さわさわしてきました。
DB9のクーペ。よかったよー。黒いメタルのピカピカ車体。
ボンネットに頬ずりしてまった。
しかしそれにしても担当の若者の横柄なことと言ったら..。
よくあれで給料が貰えてる、商売になっているモノだ、と感心してしまうくらいの横柄さだった。いゃーまいった。
「壊れやすいよ。それに今予約入れてもらっても納車は最短で来年2月かなーっ。それでお客さん待てる?」
こういうセリフを30そこそこの若い担当者が明らかに目上の漏れに言うんだよ。
まぁ、ペードラを隠していたかったから本名とかも名乗らなかったけど、二度と行きたくないって感じだった。
けど国産やベンツとかと違って買えるところが極端に少ないからな..。
今日は実家へ行って「クキ」「プー」という2匹のネコをなでていた。
オヤジにDB9のことを言えば絶対反対されると思っていたからネコにだけ報告した。
オヤジのクルマを20年前に大破させて依頼、運転から遠ざかっていた漏れ。
漏れはそれとなくクルマの話題を出した。
70歳を超えて年金暮らし、頸椎故障で片腕が不自由なのに、ステアリングにコブを
つけて今でもBMを乗り回して自分で通院したりお袋の買い物に行ったりしているオヤジ。
若い頃にF-104に搭乗して年中スクランブルしていたそうだ。キューバ危機の時は基地
で缶詰にされ、お腹に漏れがいたお袋と10日間会えなかったとか言ってから、
「操縦桿は片手でもやれるからクルマも却って片手の方が運転し易いんだよな。運転は面白
いぞ。でもオマイは運転するな。3日と経たずヒトをはねて人生終わるのが関の山だ。
ずっと山手線と地下鉄に乗ってろ。」と言って漏れを横目で見る。
こうなったらイジでもDB9だ。
500ッス!
でも
>>499を読む限りではお父さんの言うことに従った方がよさそうだと感じました。
502 :
まいった:2006/04/29(土) 09:28:49 ID:OX60uGsy0
>501さんへ
「是非買え」「運転なんか練習だ」「練習次第でMTも左ハンドルもいける」
とか、そーいうふうにと言って欲しかったのだが。
死ぬまで山手線はヤダよ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:34:21 ID:Y0M2ugmvO
マッチさんってアストンの何のってんだっけ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 10:54:59 ID:bZnKSkcn0
ヴァンキッシュかな。でも事務所が用意した車かもね。
higashi同様に将来幹部だろうからね。
ん〜〜2500万もするんだねぇ・・・。
V12サウンド聴いてみたい。
マッチサヲ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:30:12 ID:572ptWPH0
>>501さんにサンセー
どうしても乗りたいなら安い車買って練習するべきだと・・・
担当と合わないと思ったら辞めておいた方が無難では。
これから3年間(3年保障だっけ?)は嫌でも付き合う訳だし。
阿呆な奴は駄目だよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 08:05:55 ID:LLS7COFM0
>>さん、アストンって車、イジで乗り回す車じゃ無いと思うのですが・・・
あくまで、人生にゆとりがあってそれなりの資産のある人向けの車、いや走る美術工芸品と私は感じております。
最近のカー雑誌やファッション雑誌の取り上げかたは少し異常だと思います。
高価な車イコール購入して良かったとは言い切れ無いと思います。
510 :
みなさん:2006/04/30(日) 09:54:01 ID:JbmiWp9C0
499でございます。
アドバイス感謝です。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 13:56:40 ID:li7JrWCF0
>>509 同意
しかしボロアパートに住んででも
アストンに乗りたいと思っている俺ガイル
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 18:28:56 ID:fbr2kWux0
>>509 賛成
この手のクルマ、いじるほどビンボー臭く感じるオレ。
なんか、「これだけが生きがいなんですうー」って雰囲気だな。
素のまんま使い倒して、あんまりピカピカじゃなくて、そこらに
ポイッと路駐してる方がカッコいい。
あっ、でもカーナビぐらいは付けたいかな。いじるってほどじゃないが。
>>512 吉川晃司の話だが、路駐したアストンを見ながら食事をしてたら
「アストンを路駐なんかしちゃイカン」って言いながら
老紳士がアストン乗りの心得を書いた紙をくれたそうだ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:49:13 ID:US1xso+N0
> この手のクルマ、いじるほどビンボー臭く感じるオレ。
> なんか、「これだけが生きがいなんですうー」って雰囲気だな。
そらオマエのおちょこみたいな小さな器で見た感想だろ
車に留まらず、衣食住あらゆることに金かける人がいないと思ったら大間違い
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:01:22 ID:PjZ4JSkG0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 日本人ならTOYOTAに乗りなさい
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:16:37 ID:QxS9wcXo0
>衣食住あらゆることに金かける人がいないと思ったら大間違い
そんなこたあ全く別の話で、論理的飛躍もいいとこだな。
金をかけたら器が大きいなんて発想は低俗の極み丸出しだな。
金も使い方によっちゃ、かえって無理してるように見えちまうって
こともあるんだぞっと。
ベントレーをシャコタン&改造マフラーで乗ってる奴もいるが、
かえってビンボー臭く思わねえか? まあいいけどな、それぞれってことで。
オレは自分のアストンはそのまんま乗るだけだがな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:20:46 ID:LLS7COFM0
>>516その昔、四半世紀前ごろアストンマーティン・ラゴンダ社が経営危機の時、トヨタが
アストン社を買収する動きがあったそうな事実を聞いた事があります。
しかし、アストン社のプライドの高さゆえその話はお流れになったとか・・・
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:23:33 ID:PjZ4JSkG0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < まあ、レクサスにしちゃってもいいかなとは考えてます。どんな記号がいい?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
ロータスとかロールス・ロイスとか、
色んなところに出てくるな>トヨタ
単に値段あげる為に名前使われただけの可能性も・・・
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 15:55:26 ID:9POZFfceO
純粋な走行性能で言ったら、DB9>ヴァンキッシュになるの?
昔誰かがヤクザにRRは売ってもいいがベントレーは売らないで欲しいと
言ってたけど最近のベントレーもアストンもそんな人ばっかりになったね。
俺の中ではアストンはDB7で終わり。
>>俺の中ではアストンはDB7で終わり。
買えない奴が何言ってんだww
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 19:09:39 ID:AsIhJZGl0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 12:10:50 ID:Sr/rvaMQ0
カコイイ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 13:16:10 ID:U4DSJ5Vv0
あんま期待してたほど
かっこいいな!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 14:24:15 ID:nb2bnwIj0
>>521さん、純粋な走行性能で言えばDB9>Vanquishだったんだけど、Sが出てからVanquish S >DB9になった様な気がします。
Vanquish S は相当凄い性能ですよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 14:47:38 ID:TdtB6ZcL0
>529さん
コメントありがとうございます。
具体的にどのあたりが、ヴァンキッシュSは、
ノーマルのヴァンキッシュと
違うのですか? もしご存じでしたら教えてください。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 14:49:14 ID:yzHSTGzmO
アストンってどれも一緒に見えるな
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 15:40:11 ID:U4DSJ5Vv0
車興味ない人がBMとかMBが一緒に見えるにと同じだね
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 17:14:18 ID:v9wqwEwU0
買うなら思い切って完熟トマトみたいな色でいきたいな
ミッドナイトグリーンも捨て難いが
プロドライブ製作のヴァンテージがラリーに出場したんだな。
ターマックだけど。
>>526 ボンネットのエアアウトレットがなぁ…。
必要なんだろうけど、何とかならんか。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 21:28:44 ID:Sr/rvaMQ0
機関銃の熱で?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 08:46:54 ID:bzuGvmYq0
age
540 :
名無し:2006/05/03(水) 09:07:44 ID:9/WLSCVt0
DB7とFTO前期型のエクステリアが似ていますが何が?
似てるといえば似てるな・・・フィエスタベースのF40みたいな感じで・・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:51:42 ID:HgdhVwew0
>>530さん、もちろん60馬力のパワーアップ、トルクアップ等カタログには書かれていますが実際に乗り換えたところ、
ハンドリング、ブレーキング、また市内走行もノーマルのものとは比べものにならないほど向上しております。
とっても良い意味で扱いやすくなり運転が楽しいです。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 19:16:04 ID:HgdhVwew0
>>540,541さん、本国ではFTOの事、プアマンズアストンって呼ばれるそうですよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:00:52 ID:N9NEKIcU0
高田純二age
545 :
530:2006/05/04(木) 08:33:24 ID:DvTB88IP0
542さん、コメントありがとうございます!
ヴァンキッシュは試乗したことがあるのですが、
ヴァンキッシュSは運転したことがないので、
想像だけしかできませんでしたので。
DBSいいなあ・・・
映画のボンドカーとしてはV8以来久々にカッコいいと思った。
スエードもイイ!映像だと栄えるだろうなあ。
ヴァンキッシュも好きだがボンドカーとしては?
547 :
:2006/05/05(金) 05:36:44 ID:TlSYN5Hs0
age
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 09:14:17 ID:hvqxzAiN0
DBSはDB9のエアロの形状だけを替えたように見えるが
ベースはDB9かな?
フロントスポイラーの出っ張ったインテークは酷いね。
あれはヴァンキッシュが持ってたアクとは次元が違う。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:10:50 ID:umVbHS7e0
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:16:56 ID:LNmaB4nF0
DBSは、DB9がベースだと思うが。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:06:11 ID:umVbHS7e0
「ベース」の意味合いによる
「599フィオラノは612スカリエッティがベースになっている」という意味でなら正しい
「ランエボ9はランエボ8がベースになっている」という意味では間違い
デザイナーのエンリケ・フィスカー(だっけ?)はいなくなったんじゃなかったっけ?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:34:07 ID:HWEHGCft0
DBSて市販されるの?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:33:29 ID:blOfmo310
DBSの性能を知りたい
実車を見てチリ合わせがフォードクオリティーだと思った
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:20:54 ID:9OzSpMgB0
エンジンもフォード製V6×2でV12作ってるしね
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:30:46 ID:usPeRSsJ0
マジかよ!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:57:30 ID:9OzSpMgB0
知らなかったのw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 06:45:48 ID:qX2eWwwV0
DBSは、6000CC・V12のNA(自然吸気)で、
ターボなどの過給器は付かない。当初はMTのみとなるらしい。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:06:16 ID:+doG+qU30
>559
F1にもエンジン供給しているコスワースがチューンしているから
まぁいいんではないの。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:54:55 ID:9OzSpMgB0
ジャガーSタイプとかのV6もたしかフォード製コスワースチューンだね。
センチュリーのV12はアリストとかの直6を2つつかってるし
エンジンってそんなもんなんじゃないの?
マセラティクワトロポルテはフェラーリV8だし。
走破性低そうだなあ・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 17:03:20 ID:+i4hVU9O0
新型ボンドカー・アストンマーチン DBS…写真蔵
tp://response.jp/issue/2006/0506/article81764_1.html
アストンマーチン DBS 新型、007『カジノロワイヤル』で登場
tp://response.jp/issue/2006/0506/article81763_1.html
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 03:24:04 ID:NtQIuqPe0
DBSは全体的なラインや記事からも判断して、DB9ベースみたいだな。
ttpからはれくそが
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:33:38 ID:XRjLTtX90
やはり、ヴァンキッシュSは格がオーラが違う。
カーボンモノコックなど、従来の自動車にはない
豪華なシャシーを惜しみなく投入されて、
贅沢に作られている。
同じ6000CCV12のDB9との価格差、1000万円は
伊達ではない。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:41:47 ID:NtQIuqPe0
>>570 専ブラも使ってねえ癖に偉そうにいうなつるっぱげ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:54:04 ID:OfLP+Bo10
>>571 実際のコスト差は500万もないだろうがな。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 17:16:39 ID:NtQIuqPe0
プレミアムカーで製造コストを論じることはバカらしいと思うのは俺だけか
>>572 バカカス
文意も読み取れずに口開くなクソが
2億回読んでから出直してこい、バカカス
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:48:59 ID:NtQIuqPe0
>>576 いまどきh抜きがどうのでここまで食い下がる厨がいたとはな
てか、専ブラを使えないからってそんなに悔しがらなくてもppp
>はれくそが
>バカカス
腹いてえwwwwwww
食いさがってんじゃねーよ、バカカス
意味もわかないで絡んでくるバカカスを払ってるだけのこと
まともに反論できるようになってからかかってこい、バカカス
高級車のスレに、たまにお馬鹿さんが迷い込んで荒れるのは迷惑だなぁ。
ほんとだよ
日本語も読めないくせに絡みたがるバカがいるから困る
そんなバカだから、自分からケンカ売って逃げ出すような
みっともないことも平気なんだろうな
581 :
↑:2006/05/07(日) 22:51:22 ID:oPN3UkqC0
おまえもだよw
デザインやら好みの話になると思ったら・・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 02:14:27 ID:veqtV3kO0
>>580のレスには久しぶりに笑わせてもらった
こういうバカって世界が自分中心に回ってるって本気で思ってそうで怖い
>>579,581,583
バカに絡んでる時点でお前らも似たようなものだが。
それにさらに絡んでる俺もまた然り。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 14:58:46 ID:w5ETCMfy0
シャコタンピザクーペはもういいから
はよラピード造れ
知り合いがDB7ザガートというのを買ったんで、見せてもらったけど
すごいね。
質感すごすぎ。
ヴァンキッシュよりもディティールのツメは上だね。もちろん値段も上だが。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:13:01 ID:eyi9M8Mt0
やっぱラゴンダは最高!
フォードのDBはだめだめ
588 :
村井翔太:2006/05/08(月) 23:05:27 ID:qxVUPXuf0
バンキッシュは古い車。DB9は新しい車。
結果明白。
昨日、高速で走ってるDB9を始めて見たが
痺れたね
脳が勃起したね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 10:38:15 ID:AwAVmb9L0
>>589 まだ粘着してたんだコイツ
専ブラ知らなかったのがよっぽど悔しかったんだなwww
しかもよく見たら朝5:43www
悔しくて悔しくて眠れなかったのか、コメントも投げやりwww
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:07:59 ID:idMaW33G0
age
悔しくて眠れなかったら5時なんかに書き込まない
そもそも、h抜きするななんてだれも言ってないw
論理破綻しまくり
文章読んでから煽れよ、カスが
頭の悪いやつって煽りもロクにできないという
一度で書き込めるようになれよ、要領悪い粘着バカがw
新DBSは予約完売により、新規ご予約は受付ておりません。
ですと。
ID変えて必死だな
自分の非論理性は棚に上げて、よくまだ書き込めるもんだ
まぁ、バカだからなんだろうけどw
>>594 もういい加減にしてくれない?そもそも悪いのはアンタでしょ?
tの一文字が入ってないだけのドーデもいい事でくだらない事書くからでしょ?
//以降をコピペすればサイトは見れるはずでしょ?なんでそんな事に反応して
るのかわかんない。
他の人が話題を変えようとしている空気が理解できないのかな?
>>598 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○私が荒らしに遭遇したら、そのまま放置してしまう。
|| ○数々の修羅場を潜り抜けてきた私に言わせれば、荒らしは放置を一番嫌う。
|| 荒らしは常に誰かの反応を待っているのだ。
|| 重複スレには誘導リンクを貼って放置すれば、一件落着となる。
|| あとはバランタイン30年で一杯やって、荒らしの事などキレイさっぱり忘れてしまおう。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘う。
|| ここでレスしたら、その時点で荒らしに乗ったことになり、あなたの負けとなるのだ。
|| 私なら、このような煽りや自作自演を見た時点で、甲高く「厭ね!」と声に出す。
|| そして同じように放置してしまえば、メコン・デルタ地帯攻略も容易となる。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことである。荒らしにエサを
|| 与えてはいけない。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚Д゚,,) ペペ・ローション。
|| ゴミが溜まったら削除が一番であるのは、言うまでもない。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:34:56 ID:7yhcB7Jh0
DBSはDB9より20〜30ps位アップらしいね
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:55:48 ID:rtE8pPdd0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:59:05 ID:x9dWTTJ+0
DB9で十分だと思うが
買えるヒトはその上を欲するんだろうな。
ヴァンキッシュをたてた性能なんですね。
ヴァンキッシュろ超えるのはヴァンキッシュだけか。。。
DBSヴァンテージとか出るかな?
605 :
:2006/05/10(水) 21:03:53 ID:+mH+y/nF0
ああああげ
DBSの値段は ヴァンキッシュ>DBS>DB9らしいから
2300マソ位。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:45:19 ID:JPqvm2M40
やはり、フラッグシップのヴァンキッシュSは凄いな。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 06:41:50 ID:mA6LU/5u0
DBSはポルシェのRSみたいなもんかな?
ヴァンキッシュとDB9を並べてみるとDB9がしょぼく見える。
DB9からは所詮工業製品になって手作り感はなくなっていくんでしょう。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:10:43 ID:mA6LU/5u0
DB7なんてもっとしょぼく見えるんだから。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:18:49 ID:4ibbrI+p0
一応みな同じアストンだから仲良くしないと駄目でつよ。。。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:45:44 ID:fBN8Kles0
自分はDB7よりDB9のほうが好きだなぁ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 15:45:27 ID:mA6LU/5u0
でも、本当のアストンはフォード傘下になるまでの車種だと思う。
ヴィラージュなんか内装だけでも相当のコスト掛かってるもの。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 15:56:37 ID:/U2QJlia0
牛6頭分の革使ってるのってアストンだっけか?
本当は7頭分なんだけど、1頭分は革が損傷した際の張り替え用にメーカーがストックしてるってやつでしょ?
昔のアストンはよかった・・・。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:07:24 ID:2FcicjAM0
>609
DB9のシートやダッシュボートのステッチなんかを
みると手縫いで、ところにより乱れていたりして
まだまだ手作り感が漂ってますよ。
粘着バカが消えてようやくスレに平穏が
あすとん☆まーちん
ひらがなで書くとなんてかわいらしいこと
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 03:44:42 ID:/GkRGgz00
>>614さんヴィラージュって今中古車でかなりのバーゲンプライスじゃない?
アストン入門者なら程度の良いのを探して手に入れるのも一つの一考じゃないかな?
ただ故障したとき、やはりパーツ代等高価そうだけどね。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 09:41:28 ID:DqrK1VHY0
アストンってイイ感じで日本での認知度低いから
見る人が見た時に「あっアストンじゃん」
って時がオーナーとして至福の時なんだろうな。ウラヤマシス
V8ボランテがミッキーローク主演の逃亡者って映画で使われてたね
映画は糞だたけどアストンがメチャクチャカコヨカタ。
ボランテには髪金美女がよく似合うよね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:29:28 ID:D1mYOQck0
DBSのミッションは普通のMTなのだろうか?
マフラーは4本出しにして欲すい
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 13:45:02 ID:/GkRGgz00
なぜ四本出しマフラーにこだわるの?
別に個人の趣味なんだから突っ込む必要無いのでは?
>>620 DB9ベースみたいだから両方あるでしょ?
っていうかやっぱり新しいセミAT、DSGみたいなダブルクラッチ方式
をZFが開発したから、その採用を検討しているらしい。
624 :
:2006/05/13(土) 00:36:37 ID:RFLRDsDb0
age
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:32:17 ID:SUEUdNJ70
明日豚魔珍 漢字で書くと怖い
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:56:08 ID:Va2avDWY0
週末の夜中に阪神高速を走ってたら
DB9を見つけた
どんな人が運転してるのかと
恥も外聞も捨てて覗いたら
ちょい悪オヤジ風の人だった
助手席には綺麗なオネーチャン乗せてた
自分の横に乗せてるオネーチャンとは比べるべくもない、、、
非常に羨ましかったです
628 :
ジュラ10:2006/05/13(土) 19:59:24 ID:iR/rbudj0
定期的に保守あげしなくていいから。
あとマイバッハとかエンツオとかベイロンとかいらんから、スレ自体が。
GW中(3〜5日)、都内で5、6台は見た
DB9とヴァンキッシュが半々ぐらい
当たり前だが、走ってるんだなぁ、とオモタ
表参道あたりでよく見るぞヴァンキッシュ
631 :
:2006/05/13(土) 21:14:50 ID:SUEUdNJ70
実際何色が一番多い?
シルバー?
北海道では一台も観た事がありません。
自分が買えばいいのですが買えません…
買った時の事を考えて質問です。
ヴァンキッシュの車高って上げたり下げたり出来るんでしょうか?
サス切ったりとかじゃなくて、純正部品とか社外部品とかで…
↑ 俺も北海道在住ですが、全く見ませんよね。最近のスーパースポーツ関係の車で走ってるの見たのはガヤルドくらいです。
NSXとか古いフェラーリならたまに見るけど最近のスーパースポーツは…見ないなぁ北海道。
土地柄でしょうか。豪雪地帯なんでいくら車高上げても四駆じゃないと進めない事があるので。
遊び車として買うにもポルシェカイエンとかの方がいいのかもしれません…。そりゃよさは分るけど
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:54:34 ID:7KKA+cxg0
>632さん
ヴァンキッシュには、車高調整はないです。
>627さん
僕も、先月阪神高速で、夜中に黒のDB9見ました。
ヴァンキッシュは、一度だけ、名神高速で遭遇しました。
タングステンシルバーでしたが、オーラがものすごかったです。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:57:19 ID:IP9NzfseO
632-634
僕も北海道在住ですが、360モデナは見たことあります。アストンはもちろん、マセラッティはディーラーがあるのに走ってる姿は1度も見た事ありません。
北海道の田舎道をヴァンキッシュで流してみたいですね。
637 :
ジュラ10:2006/05/13(土) 23:58:33 ID:iR/rbudj0
定期的に保守あげしなくていいから。
あとマイバッハとかエンツオとかベイロンとかいらんから、スレ自体が。
ジャガーとデザイナー同じらしいけど
やっぱアストンのオーラは格別だよな
今年の11月にヴァンテージのロードスターが発売になるのに合わせて
セミATが搭載されるんだよね。クーペにも載るんだよね?
そーか、d。
アトランの赤い試乗車はMTだけはどうにもならんって感じだったんでセミ
ATを待ち望んでいるんだな。発表と同時に注文して納車は早くて来春か
ねえ・・・
そんな日本の外れの地方で、アストンがホイホイ走ってるわけないだろうw
確かに現行車種の方が少ないからな・・・北海道
644 :
:2006/05/14(日) 22:14:06 ID:5y+YMNQ30
おおっ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:46:01 ID:EhWxUWFnO
嫁にちんこと財布を握られてどーにもならん・・・
ちんこ握られるのは良いじゃん・・・
無償の愛を得られたんだから毎日ソープ逝くより絶対経済的だって
さすがに毎日ソプーには逝かないだろ。嫁とのエチーもいいとこ月一だろ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 11:39:12 ID:KWrNAdGD0
アストンはバッテリーが上がりやすいようですが皆さんはどうしてますか。
メンテナンスフリーのものを搭載することはできますか。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 14:36:33 ID:TTd91xZ60
650 :
アストンは:2006/05/15(月) 23:50:28 ID:telK4vZC0
英国生まれだから高温多湿の日本にも合うかな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 10:01:52 ID:ieGwA9IS0
V8の情報はなにがソースですか?
ラゴンダ・サルーン復活まだぁ?
DBSでスポーツ、ラゴンダ・サルーンでマッタリ、
シューティングブレークでアウトドア。
ビジネスはプリウスで。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 01:54:27 ID:A6eORWYeO
青山でヴァンキッシュ発見。オーラが違う。
俺が警官だったらヴァンキッシュだけは駐禁きらない
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 08:54:40 ID:h4EVO8aC0
ヨーシ。オレならDB9もきらないぞ!
俺はV8 vantageでも切らないぞw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:54:06 ID:1gHgDYEQ0
あすとんでーす!まーちんでーす!
ふたりあわせてー
あすとん☆まーちんでーっす!!
てか
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 11:36:57 ID:9/v52hQG0
とか
これから駐禁は民間になるからお前らも出来るぞ
>>661 キメギャグは、
「ばんきっしゅ!」
ですか
665 :
:2006/05/18(木) 22:54:49 ID:EaIy6UnU0
バッテリーはメンテフリーです。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:25:17 ID:/31Whec+O
民間が取り締まるけど、誰でもできる訳じゃないからwちゃんと規定があります
>>666 そんなこと皆分かってるよ。一々揚げ足取らなくていいよ。糞野郎。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 16:22:53 ID:gG69zTBh0
「まーちんちん!」 です
おーちんちんか
670 :
:2006/05/20(土) 00:12:16 ID:QFlXorXo0
ぐ〜っ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:41:17 ID:Wkv9opJ30
マンとチン
672 :
:2006/05/20(土) 23:27:26 ID:QFlXorXo0
あすとん マンチンですか!
ハァ ハァ ハァ…
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 08:57:36 ID:TbMtfMh00
レベルの低いスレになった
松っちゃんが2週間で乗り換えたのが昔のV8ヴァンテージだっけ?
そう
売れ残り買ったもんで
中のガソリンが腐ってたとか言ってたね
677 :
:2006/05/22(月) 01:02:33 ID:ezT+Ge+O0
松っちゃんってDTの?
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 01:08:37 ID:rZz/gCz00
らごんだ安いよ
昨日の16時ごろ銀座でV8目撃
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 15:27:45 ID:+0hPUAFd0
ヴァンテージ?
ミニカーでならアストンはDB9、DB7ザガート、vanquish、V8 vantage、DB5と持ってるが、実車は買えんな〜
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 23:05:08 ID:1+nWAcH8O
あ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 05:16:40 ID:vk1XGEvC0
>>681 好きなんだね。
いつか本物が手に入るよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 13:27:12 ID:F9jnIpHh0
アストンマーチンのカブリオレカッコいいね。
685 :
:2006/05/23(火) 22:05:37 ID:mcDLNDWX0
いいね
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:40:36 ID:MaOYcahMO
アストンマーチンは買えないので
代わりにコアラのマーチ食べてます
687 :
ジュラ10:2006/05/23(火) 22:42:02 ID:l9GeL28W0
日産マーチにアストンとンをつければ
なんとかなるけども。
688 :
ジュラ10:2006/05/23(火) 22:46:50 ID:l9GeL28W0
マーチが穴ぼこか何かにおっこちて
あ、ストン、マーチ、ン。
>>684 アストンにカブリオレというのはない。
呼び方はボランテかロードスター。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:00:48 ID:fE9xK5Sn0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 06:27:21 ID:jy6SReus0
>>684さん
でも社長が代わってから名称の変更も出てくるんじゃないかなあ。
今はボランテだけど、近い将来ロードスターって名前になる予感。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:27:08 ID:fE9xK5Sn0
>>691 どこをどう解釈すればそういう結論がでるのか意味不明
てか「〜〜まで読んだ」のガイドライン見て来い
90年代後半のVANTAGEはエグくて痺れる、あれはカッコイイな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:31:20 ID:IBC8CQGx0
>>693 どこをどう解釈すればそういう結論がでるのか意味不明
てか「〜〜まで読んだ」のガイドライン見たくねぇ
俺はITバブルの頃99yV8ヴァンテージを真面目に考えていてディーラーまで
行ったんだが説明を受けてビビッてやめた。ディーラーの説明では
1 セカンドカーがある事。できればメルセデス等壊れない車が良い。
2 長時間野外に置いて置くと雨漏りをする恐れがあるので屋根付きガレージは必須。
3 JAF等レッカーサービスには入っているか?
この三つだった。なんというかこれで本当に4500万の価値があるのか?と急に
現実に戻され買うのを辞めた。今のアストンなら大丈夫だと思うが、当時のはまだ
職人のハンドメイドで個体のバラつきが凄まじく、下手なのに当たるととんでもない
との事だった。まあ結局バブル弾けて車どこじゃなくなって大変だったんだけどな。
今はマターリとBMの645Ci。これで十分と言えば十分かもな。
>>692 次はロードスターという名前にするって明言したって記事をどこかで見たような気がするが。
ソースが思い出せないのでプギャーされても文句は言いません。
698 :
:2006/05/25(木) 00:56:24 ID:bEEyoL+s0
なるほど
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:15:21 ID:IEtiEWwS0
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 10:47:44 ID:NILwMvsM0
>>695=691か?
もしかしてお前、上のほうでttpがどうのとかで大暴れした厨か
空気の読めなさ加減が妙に似ている
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 10:49:22 ID:NILwMvsM0
>>696 ITバブルのころのベンツなんてそれころアルファロメオ並みの信頼性しかなかったと思うが
まあ645にするというのは無難な選択だ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 14:53:28 ID:n6mfiWiX0
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 15:21:28 ID:NILwMvsM0
>>703 確定だな。
ていうかお前なんでアストンスレに粘着してるの?
>689、>691、>695。何が目的でこういうカキコをするんだ?
ていうか、何が楽しくて生きてるんだ?情けない奴…
>>704 それをさらに煽るお前も十分情けないことに気付こうね。
707 :
:2006/05/25(木) 23:48:22 ID:bEEyoL+s0
話もどそうよ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 03:29:50 ID:Cz85Iqks0
DBSってDB9にエアロつけただけ…なわけないか
>>696のレス少しショックだ・・・憧れの存在の正体が・・・
まあスポーツカーは多かれ少なかれ高性能に対して整備のリスクはあるんだろうが。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 05:47:56 ID:t6MgR5sn0
最新モデルを買えば心配ない。
すげーあのスピードで反対に進むとディフューザーのおかげで空飛べるんだ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:21:11 ID:Cz85Iqks0
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:33:29 ID:Cz85Iqks0
>>706 なにが「同意」だ。バレバレじゃねえか。
日に4度もID変えてまで粘着して荒らすキチガイが何ほざいても説得力ねえよ。
お前のような奴は本当に人間のクズだな。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:34:52 ID:/8IeykomO
アストンマーツィンならよっぽどアルファ155の方が楽しいしかっこいい。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:47:00 ID:jimXGR5F0
>>709 メルセデスのような壊れない車って・・・。
696氏が行ったDってそーとーヤバス。アトランチック商事か?
つーか、そういう心配をDにさせることに対して
自分自身を恥じなきゃなイカンよ。
ま、注意書きとしてバブールと記されていたが。
メルセデスなら少なくとも雨漏りしないからな。まあ今のアストンV12もモンデオの
3ℓV6を繋げて修正しただけだからな。おかげでバルクヘッド下に強引に2気筒分
埋め込む感じでエンジンを載せるはめになってる。あの価格なら専用設計のエンジンに
してほしかったな。
ちなみにアストンV12とモンデオのV6はボアもストロークも全く同じ89 x 79.5。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 16:51:00 ID:d4DffpCNO
お陰でジャガーオフにXタイプが参加できないとかあるらしいな
Xタイプ=モンデオ
>>716 お前はず〜っと吹聴してるがしっかりとエンジン製造のちっちゃな注意書き
読めよ。
中学生か
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:47:35 ID:Poz3O7RQ0
フォードのエンジンをポン付けじゃないからいいジャン
フォードの資本が入っているがコスワースが手を入れているからいいジャン
>>719 80%も中身は違うがな。ベースとして使っているが全く違うもの。
>>713 アフォは氏んだら。多くの住人がお前にうんざりしてるってことにいい加減気づけ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:59:31 ID:fIOvxkTeO
2輪派で4輪に興味がなく車なんか動けばそれで良いと思っている俺が
唯一かっこいいと思える車、それがアストン。
DFVならフォード資本でもコスワース製って感じだけど、アストンの場合はもろフォードって
感じがするんだよな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:07:05 ID:bIGvMp4j0
それでもアストンが好きだけど。
727 :
ジュラ10:2006/05/27(土) 15:10:38 ID:bIFlxgIw0
>>719 ほう、フォードデュラテックのV6と同じですか?
あの可変吸気などを備えたハイテクのDOHC24バルブですからね。
だったらこのV12は相当に期待が持てますな。
単純に倍にしただけでも6リットルのV12でピークパワーは400馬力、
トルクは54kg・mあることになりますな。
728 :
ジュラ10:2006/05/27(土) 15:12:08 ID:bIFlxgIw0
デュラテックベースのV12ならば
車両本体価格も500〜600万円で市販できると思うんですがね。
何故そうしないんでしょうか?その方が儲かるというのに。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:11:22 ID:3Pj2q2Z30
んなわけねえだろが、このクソが。死ね。氏ねじゃなくて死にやがれ。
相手はガキで一日中2chにしがみついてる精神病なんだから大目に見てあげてよ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 10:05:01 ID:jFLrLMld0
age
ロッソにDBSの記事出てたが、要するにDB9にDBR9のデータをフィードバックした、
ってことみたいね。つか11月までMI6が秘密を守るって何よそれ
733 :
:2006/05/28(日) 23:47:29 ID:bXg1CJcv0
あげ
734 :
:2006/05/29(月) 20:47:19 ID:SM16vR2E0
あすトントン
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:06:22 ID:YXTnRQMb0
まーチンチン
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:11:55 ID:l4WPlbLIO
そういやぁちょっと前に新聞に広告が載ってたけど(もしかしたらベントレーかも)
新聞見て誰が買うんだろうwって思った
オレには一生縁が無いですがねorz
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:20:38 ID:RdD1cnRDO
ヤフオクで小銭稼いで買おうとしている俺は無謀ですか?
昨夜、初めて実車を見た。ヴァンキッシュだと思うが、暗くて良くワカランかった。
格好良かった。
吉田かよ
tp://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/archives/2006-5-20-1.jpg
tp://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/archives/2006-5-22-3.jpg
tp://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/archives/2006-5-23-4.jpg
>>736 ベントレーコンチネンタルGT(クーペ)は白黒銀って見たことあるよ
>>738 雨の日にDB9ヴォランテ見たけどキレイだった
俺ん家のマンションの駐車場にアストンが2台ある。ついでにベントレーも2台、ロールス2台ある。
ベンツとBMWはミニバン並に置いてあるんだが、よく見るとベンツの中にマイバッハが混ざってる。
ほんとマイバッハは華が無い車だと思うよ。それに比べてアストンはいるだけで浮き上がって見えるような華があると思う。
とりあえず俺DBS買うわ。
1/18で。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:19:16 ID:Nt2UYfyq0
じぶんはDB9買うわ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:40:35 ID:e7rXOIeWO
池袋周辺で雨宮のオッサンみたいなヒゲダンディがバンキッシュでかっ飛ばしてた
カローラを乗ってるかのように扱ってるのが印象的だったよ
こっちは10年目のユーノスロードスターをフェラーリかのように扱ってるのに(T△T)
写真で見るより実物ははるかにセクシーでした
逆にマセラティは実物見るとガッカリするね
745 :
:2006/05/30(火) 23:02:38 ID:qss00EVI0
good
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:53:46 ID:u7kSdkl70
あげ
>>739 吉田って最近こういう露骨にうわついた仕事ばかりやってるな
パトロンに貢がれてるキャバ嬢かよ
>>719 次のV12は、新直6の二兆掛けですよ。たぶん。
いまのボルボの直5より全長が短いコンパクト設計で、
ボルボが横置きで、ジャガーが縦置きで使うそうです。
>>719 DB9かあ、ちょっとヴァンキッシュと忘れたけど前に誰か貼ったソースだあ
ってとこには、ちなみに一部ではこう言われてるが正しくはこうであって
こういう生産性からこういった受け止められ方をしているのであろう
・・・。(笑)
どうも頭がよろしくないようで、お大事に
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:59:02 ID:Jm6ItAB6O
おまいらはアストンを見かけて、バンテージかDB9かバンキッシュかをすれ違い様の一瞬で判別出来ますか?
>>751 vanquishかどうかなら判別できる自信あるよ
>>750 安い翻訳ソフト使ってるのか?日本語になってないぞ。
心療内科レベルではないな。精神科に行くべきだ。
>>752 俺はやっぱりDB9だなぁ
何だか上と下のデザインがミスマッチ
757 :
:2006/06/01(木) 00:36:49 ID:NCncrEVO0
DB9最高
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:03:19 ID:eO5WZuiT0
759 :
ジュラ10:2006/06/01(木) 02:05:32 ID:nVIWQVZI0
あげなくていいから、あとエンツオとかベイロンとかも
どうでもいいから。
オーラが出てるほうがヴァンキッシュ。
間違いない。
なんかヴァンキの方が普遍的に上だと思ってるやつがいる見たいだが
俺は断然DB9
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 16:47:25 ID:80Lt+hD20
新しいV8の話題がないな
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 18:25:41 ID:eO5WZuiT0
V8なんてバンテージだけでしょ
オープンモデルがもうすぐ出るみたいだけど
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:01:09 ID:Wkpo8Egn0
やはりヴァンキッシュSだな。ヴァンキッシュと
比べても、シャシーの出来が違う。
ましてや他のモデルとでは、オーラが、格が存在感が違う。
ミッドシップの車は、サーキットでは速いかもしれんが、
ふだん使う90%以上の街乗りでは、うるさいし
常にゴツゴツしてて乗る気になれん。
ま、雑誌や世間の風潮は
ミドシップをもてはやすが。
ヴァンキッシュホシス
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 11:18:33 ID:RG7xHpaJ0
ほしいす
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 16:44:41 ID:1T0ldsgxO
あぁ〜バンキッシュに精液ぶちまけてぇ!
ここで
>>767 ディーラー行って来い
って言ったら共謀罪?いやウソだけどさ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 09:02:15 ID:NZKsK1ua0
ニュル24時間にV8ヴァンテージが参戦するらしいな。
770 :
:2006/06/03(土) 22:39:20 ID:k5HUIsEc0
age
>>752 ほどよくマッチョで格好いいけど
DB9のほうがエレガントでボンドカー風な気がする。
なんかアストンっぽくない?
でもDB4ってあったっけ??
すごいな。
>>752のナンバーがDB5に見えなくも無いから先代のヴァンキがDB4ということで。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 11:30:32 ID:Px4Dx82v0
微妙
これって撮影現場?なかなかカッコいいじゃない
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 11:59:16 ID:as97ivlw0
4人乗りの奴っていつ出るんだろ。
バランス悪いがなんか欲しい。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 12:46:36 ID:as97ivlw0
3車種中2車種が4人乗りだぞなもし
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 15:42:23 ID:Px4Dx82v0
4ドア
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:03:23 ID:vbbk5O6p0
DB9のカブリオレカッコいいね。
V8のカブリオレも出ないのか?
>>783 アストンに「カブリオレ」というボディないというのが何度言ったら・・・
DB9のオープンモデルは「ヴォランテ」、V8のは「ロードスター」。
V8ロードスターは今年の11月に発表、年明けから受注開始。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:42:59 ID:as97ivlw0
>>784 お前のそれもう飽きた
次は別の燃料で頼むわ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:56:26 ID:l9QuMX0LO
なんで同じメーカーの同じような車なのに、オープンモデルの呼称をややこしく別々にするのか
そんなのメーカーの勝手だろうに。2つしかないから覚えりゃいいじゃん。
確かにスーパーカー(?)系にカブリオレって言うのは違和感あるな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:22:02 ID:L+nSwYvWO
何色がお気に入りですかぁ?
俺はアーモンドグリーン!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:55:40 ID:++RjXltB0
スープラみたい。
日本語でおk
ヴァンキッシュSって幾らするんだ?
3000万ぐらい?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 01:53:08 ID:vUFTA0gV0
年収950万はないと買えないな、こんな車。。。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 01:58:43 ID:RRBf6qt50
なぜ950万なんだw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 04:57:51 ID:h36DN7wf0
ヴァンキッシュSは、本体2744万。
諸経費・オプション込みで、3200万くらいする。
色は、タングステンシルバーがシブイ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 08:21:06 ID:wVV0ZjK5O
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 10:31:27 ID:T0VISZWt0
大阪のディーラーのショールーム駐車場もなかったよ。何考えてんだか・・・
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 11:06:49 ID:u9Ow6m+f0
そりゃ困ったもんだ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:16:36 ID:RRBf6qt50
つ タクシー
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:26:51 ID:yy4zw9TbO
>788好きな色はサーモンピンクです
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 19:42:19 ID:SgfA7AYV0
800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:14:50 ID:WE4Pc7jI0
ヴァンテージ売れてるの?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:19:17 ID:/SGxcfve0
あの逆回りのメーターとできの悪いミッションさえなんとかしてくれればなあ・・・
804 :
:2006/06/06(火) 21:43:48 ID:j5HNdNUm0
実際乗っているうちにはあの反対周りのレヴカウンターにも慣れてくるので
全く心配ない。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 03:01:01 ID:FGJsm+/b0
ミッションはフェラと同じグラツィアーニです。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 17:42:58 ID:4nUq62o80
アストンのタコメーターはなんで反時計周りなの?
807 :
:2006/06/07(水) 22:25:24 ID:DUkcN3we0
さあ
普通と違うことがおしゃれだと思ってるんだろ?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 12:17:09 ID:FvK+i0Pz0
おされ
たぶん一生買えないだろうから、胸張って言っておく。
アストンと比べたらフェラーリなんて
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:29:23 ID:w2R5DQvL0
やはり、もともと貴族の車だから。
僕も車格という意味では、フェラーリより格上だと思う。
フェラーリがどうこうという訳ではなく、
他車と比べてどうこうというレベルのクルマではないですね。アストンは。
812 :
:2006/06/08(木) 22:32:58 ID:hLbKCae/0
品が違うよ、品が
デザインは品が無いがブランドとしては格上だよな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 20:46:13 ID:sIEbvOdI0
ヘラーリなんて日本人デザイナーがブランドにかこつけてやりたい放題じゃん
815 :
:2006/06/09(金) 22:07:02 ID:ZKndO1kV0
>>813
デザインに品がない?
どこ見てんだ
>>802 何とかしてくれればな・・・ってw
何とかしたらお前は買うの?ってか買えるの?w
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:15:38 ID:qYoghWTQ0
>>816 すぐ買うよ。
この格差社会には君と違って1,500万くらいの車は何でもない人種がいるんだよ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 19:04:59 ID:wEHG2inQ0
>>792 一般的に年収の一割ってのが自動車購入費らしいね、日本でこんな基準を
守ると経済破綻してしまうが
マンソリーとかに頼んだら時計回りのメーター作ってくれたりしたらいいのにな
>>815 ヴァンキッシュをトヨタが出したと仮定してみろ。
もしくは日本人がデザインしたと。
そうすればわかる。
821 :
:2006/06/10(土) 22:19:44 ID:imcX0nvZ0
わからんね
頭おかしいな
>>820 仮定してみた
トヨタすげェー
日本人にも凄いヤツ居るんだなぁー
以上
>>817 アストンをすぐ買えるセレブ様が土曜の夕方に2ちゃんでつか?w
ずいぶん庶民的な趣味でつなw
庶民のレスにムキになって反論するセレブなんだねw
こういうレスって限りなく自己否定だよね
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 10:21:54 ID:sIQ6fz5Y0
買えない輩のほうが多いからな
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 10:51:56 ID:IbVb6Qzv0
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:37:03 ID:ERfljJYx0
>>823 庶民達が何を思っているかを理解しておくのも我々支配階級の務めだと思ってね。
ネタスレかココはw
829 :
:2006/06/11(日) 21:11:11 ID:yho2abeT0
そう
あの4550万の550psのやつって何て名前ですか?なんかV8ヴァンテージとか
書いてあったんですけど、それって一番安いやつですよね?
>>830 それは昔のV8ヴァンテージで今のとは違います。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 06:40:02 ID:kdd5fCfgO
600PSのルマンとか言うのもあったな。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 06:49:52 ID:hkX7KKcT0
マジで欲しい…
買えませんがね…
>>822 そらそうだ。
どうしてもトヨタがメインのターゲットにしている市場で売ろうとすると、カップホルダーつけてトランクつけて収納増やして身長体型の適応範囲を最大限まで高めて・・・と、どうしてもデザインに雑味が入る。
あの値段の車を売るアストンはそういう日常性を切り捨てることが出来るからね、ゆえにあれをトヨタが出したらすげー、となる。
そのかわり経済活動の規模は100分の1になるが。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 10:22:23 ID:She0G/4X0
あげ
このスレでアストン持ってる奴ひとりも居なそうだなw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 13:11:44 ID:kdd5fCfgO
居ますよ。
俺の知ってる人が二人はw
838 :
:2006/06/12(月) 21:23:30 ID:jG/WMR8q0
すげっ
>>831 あ、じゃあ一応間違いではないわけですか!?なんで同じ名前なんでしょう?
ともあれ、レスサンクスです
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 12:52:34 ID:B8Z4cTI/0
あげ
>>837 セレブ気取りはもういいよ・・・
悲しくなるから・・・
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:29:15 ID:mDN6yZK5O
843 :
:2006/06/13(火) 22:18:08 ID:gsU3FkKP0
・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:24:18 ID:BK9wxZSKO
?
??
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:50:26 ID:D6rGgNZv0
???
????
アストンのミニカーしか買えない俺はセレブにもなれない…
いいじゃんセレブじゃなくたって
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 15:51:26 ID:qzMtKjRf0
ヴァンキッシュ見てきた。
う〜ん、なんというか・・・安っぽくねーか?
そりゃさすがに塗装とかデザインは良いけど、内装のちゃちさというか部品のしょぼさというか・・・
プラスチックが安っぽいし。
デザインがなんか、どっかの車で見たようなやつだし。
オーディオとか・・
まぁ、そういうところに価値を見いだす車じゃないってことだよな。
俺はいらね〜
BluCornesの方が良いな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 16:04:54 ID:p6dhzwg80
>>850 バンキは旧世代アストンだからね。
内装とかフォード部品使いまくりだし。
車そのものはなかなかのモンだけど。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 17:19:00 ID:o+TFxY400
>>848 セレブでも何でもない中産階級の私だが楽しくDB9乗っているぞ。
ちょっと頑張れば乗れるよ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 17:56:25 ID:oHpYV9IP0
854 :
:2006/06/15(木) 21:50:48 ID:wE4FYKe80
DB9乗ってるが細かいことの合わせが微妙に合わないところが多い。
まあ気にしてもしかたないが。
まあ超ぼろアパートに住んでフェラーリに乗ってるサラリーマンの特集TVでやってたから
アストン乗りでもそういう奴いるんだろうな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:19:40 ID:oHpYV9IP0
>>853 普通ですよ。3000万にも満たない程度です。
中産階級じゃねーよ
ちょっと前に馬鹿が居てやっと消えたと思ったら今度は偽セレブが出現か・・・
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 05:59:42 ID:xqux4Qzl0
>850
>内装のちゃちさというか部品のしょぼさというか・・・
>プラスチックが安っぽいし。
それは2005年モデルまでの個体じゃないかな。
2006年モデルでは、内装は劇的に変わったよ。
>俺はいらね〜
BluCornesの方が良いな。
BluCornesって何や?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 09:15:01 ID:bfywqdnO0
?
>>850 所詮、青いだけのスカリエッティじゃん。
599ならともかく、俺はヴァンキッシュSの方が良いな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:24:04 ID:xqux4Qzl0
オレもヴァンキッシュSが断然いいと思う。
シャシーに掛けているお金が違う。いわゆる
金に糸目を付けず、ってやつで、このクルマだけは
アストン兄弟の中でも、ずば抜けて別格だな。
863 :
:2006/06/16(金) 22:26:39 ID:9pm9IvEs0
DB9
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:44:02 ID:a7g1+5jY0
DBS
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 12:16:38 ID:SfvTyr+y0
スカリエッティのHGTC搭載モデルはすごいぞ。
乗り味、動力性能ともヴァンキよりいけている。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 12:56:53 ID:NTz0zc+/O
名古屋で建設中のデラー見たよ。テナントじゃなくまるまる一件みたい。
ランボより大きかった。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 13:33:21 ID:JxSZ4QQN0
飯倉の店って今まで我慢してやってきて良かったと思ってるだろうな
ロータスの末期とか4,5年前のアストンのころなんて年に数台しか売れてなかっただろうに
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 13:36:04 ID:xe9Rjsnm0
買えもしないような零細企業の高額車を称えるのはやめとけ。
単なるぼったくり車の一つに過ぎない。
869 :
↑:2006/06/17(土) 14:06:57 ID:+p/ZaUGq0
オマエにこのスレは早すぎる
そう言うお前はどうなんだw
871 :
↑:2006/06/17(土) 20:16:15 ID:+p/ZaUGq0
オマエにこのスレは早すぎる
872 :
:2006/06/17(土) 21:40:26 ID:dWL31l4x0
そのとおり
アストンってどうなんですか?
乗ったことないんで、おせーてほしい、
ポルシェ、フェラーリと比較してどんな感じ?
今年のルマン、DBR9のゼッケンは007と009なんだが、サイボーグ009にも
アストンマーチンが登場するのか?
>>866 へー、名古屋にディーラー出来るんだ
最新のアストンってまだ見た事ないからオラ、ワクワクするぞ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:50:23 ID:JEv40AFA0
>>875 ミヤOカの近くだよ。ボウリングジョーの近く。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:59:46 ID:14hI0JXY0
>>873 良くも悪くも荒っぽい
ジャガーやソアラみたいなのを期待すると裏切られるぞ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 02:32:58 ID:bKbzzQoZ0
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 05:51:49 ID:Xm0Iuw6c0
>873
ヴァンキッシュだが、
乗り心地は、ポルシェのカレラSや、フェラーリモデナよりも良い。
ポルシェカレラS・フェラーリV8は、ゴツゴツしていて、
長距離のロングツーリングは疲れる。
カートに長時間乗ってようと思わないだろ?
サーキットで速く、安定していても
乗り心地が固ければ、乗りたくなくなるもんだ。
ああいうのは、短時間乗ると楽しいが、
ロングツーリングには向かない。
しかし、雑誌などはレーシングカーを市販した
ようなモデルを持ち上げるのが好きで、
知らない人は憧れてしまいがちだが、
よく考えてみたら、サーキットで速い「ガチガチのサスの車」
は疲れる。
レーシングドライバーも、プライベートでは
乗り心地の良い車を好んで乗っている。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 05:52:20 ID:Xm0Iuw6c0
さて、ヴァンキッシュだが
この手の価格の車としては(他のムルシなどと違い)
乗り心地は最高に良い。
音は好みだが、オレはフェラーリよりも良いと思う。
加速? ヴァンキッシュの加速はもの凄い。
特に高速からの加速に、他車との差が顕著だ。
100kmからの加速は、612よりも鋭い。
これより速い車もあるが(B5やCL65など)
乗っていてこれほど楽しい車はない。
なかなか乗れる機会はないと思うが
知人(の知人)が乗っていたら、
ぜひ助手席(できれば運転席)に座ってみたらいい。
車好きなら、ヴァンキッシュの良さがわかるはずだ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 09:10:35 ID:Vss33OLV0
DB9は?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:20:14 ID:o4ogokoK0
またまたルマン、今年も予選クラス1位
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:28:42 ID:5L0fstvvO
コルベットと激しく順位争い。総合5、6位ぐらい。
>>877,879,880
レスサンクス。
参考になりますた。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:22:33 ID:GM5qqBSU0
>>880 運転させてもらったことあるけど、あのセミATは頂けないなあ。
二昔前のフェラーリみたい。モデナからの乗り換えを考えたけど、
やっぱ430になりそうだな。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:57:48 ID:AeANoF6dO
ヴァンキッシュのセミATは360モデナ以上F430未満ってところか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 16:20:19 ID:GM5qqBSU0
>>886 俺の実感としては2002年モデルの360のレベルにも全然到達してないね。
いいとこ355後期くらいか。
最高速260キロのマスタング作ったメーカーはここですか?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:05:56 ID:Vss33OLV0
あげ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:47:38 ID:Xm0Iuw6c0
>885
それって、ヴァンキッシュじゃない?
2006年以降のヴァンキッシュSのセミATは
進化してるよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 18:02:28 ID:GM5qqBSU0
>>890 何がどう変わったと?
制御系ソフトのupdateは毎年のことだが構造は何も変わっていないし、
シフトアップのもたつきもダウンの時の空走も改善されていないが。
日本に4台しか入ってきていない2006年モデルのどれかに実際に乗っ
たことがあるのか?売れたのは1台だけだが君が買ったのか??
雑誌の記事鵜呑みにするんじゃなくて、自分で確かめてから言えよ。
こてんぱんに言われてるな。
たまにすごい人いるので発言には気をつけましょう。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:43:01 ID:Xm0Iuw6c0
>891
>制御系ソフトのupdateは毎年のことだが構造は何も変わっていないし、
シフトアップのもたつきもダウンの時の空走も改善されていないが。
それこそ雑誌の受け売りじゃないのか?
君は、2005年以前と2006年の両方に乗ったのか?
雑誌の記事鵜呑みにするんじゃなくて、自分で確かめてから言えよ。
売れたのが1台だと?
はあ?
「何も変わっていない」と言い切れる君なら
その1台は君が買ったのか??
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:47:52 ID:Xm0Iuw6c0
>892
>こてんぱんに言われてるな。
何も知らんくせに、適当に便乗して言うんじゃないよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 10:12:59 ID:tPKs32DD0
生の情報ないから、聞いてるんだろ。
乗ったことがあるのか、よくある脳内なのかが重要なわけで・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 13:08:00 ID:MpdeFKlz0
それでなくてもレアなアストンの高価格モデルなんて乗ったことある奴がそうそうここに書き込みにくるかねえ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 14:17:11 ID:gOpmgXme0
まれに持ってる人も書き込みしているようだ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:44:26 ID:tPKs32DD0
>>896 庶民の分際でアストンの生情報を知りたいというなら口の利き方に気をつけろ
>>899 貧民は口きくなよ。
ポルシェ、フェラーリでさえ買えないクセに・・w
比較の感想聞いてんだよ、ボケ。
901 :
:2006/06/19(月) 22:48:44 ID:gCAEBne30
どっちも貧民じゃないのか
あのな
アストン買う人間はかなりのディープな車好きだよ。
ちなみにオレ(873レス)
は997Sカブリオ海苔で来年末にF430納車予定。
アストンは乗ったことがないから、今後の参考に聞きたかっただけさ。
うざい奴多いな、ほんと・・・
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 02:38:34 ID:lmCSSKwE0
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 17:29:57 ID:NuTmz1/B0
age
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:07:28 ID:lmCSSKwE0
>>902 本当にウザイな、この負け犬の遠吠え・・・
↑おまえが本物の負け犬
アストン乗ったことないクセに書き込みする奴が多いな。
雑誌記事の受け売りいらね・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:34:42 ID:lmCSSKwE0
>>907 お前の煽りにはなんの独創性もない ( ´,_ゝ`)プッ
ま、ひがむなよ
アストンに円がなさそうだな、かわいそうにな!www
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:10:04 ID:lmCSSKwE0
>>909 負け犬の遠吠え乙w
俺はVantage納車待ちww
>>910 へーそれは失礼した。
どこで買ったの?
嘘がバレル質問しちゃったよ。
ごめんな。脳内君!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:29:46 ID:e79CEJV10
>>911 普通にアトランだが、何か?
色はブルーサファイアよ♪
>>913 アストンマーチン円ぶれチューン バンタイプだろ納車待ちって。
込み込み30マソ。wwwだろ。
オレはな、本物のアストンオーナーの生話が聞きたいんだよ、今後の参考にな。
つまんね〜〜よ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:32:23 ID:e79CEJV10
>>915 うそ。ばればれ、、、、、
顔真っ赤・・・カッコ悪・・・
オプション何付けたの〜〜〜
乗りだしいくら????
ま、年収1億円未満は庶民だな!
アハハ。。。
918 :
:2006/06/21(水) 22:35:41 ID:tYkAWLtQ0
age
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 22:38:26 ID:dOGhpR3WO
年収どれぐらいあったらアストン買える?
1000万が最低ラインじゃないか
>>920 無理だろ。最低5000万(税込み)くらいないと。
アストン買おうという人は最低2,3台は持ってるし、
ライフスタイルが豊かでないとガレージに似ァわん、。
>>921 単純に買えるかどうかだと、維持費諸々込みでそれくらいかなあ、と。
買ってなお余裕ある暮らしをするとなると5000万(税込み)くらいは必要だろうね
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 10:47:15 ID:WrS/Vx/T0
まあ1台目ということはないだろう。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 11:54:07 ID:oWPZz85i0
3000万でも充分帰るよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 11:54:58 ID:oWPZz85i0
3000万でも充分買えるよ。
年収1500万位じゃV8すら買えません。
というか維持費を考えると素のカレラで精一杯です
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 15:34:19 ID:HxcCkA3e0
年収2000万あれば、ヴァンキッシュSでも買える!!
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 15:38:51 ID:vMW/8uMn0
まずは社会人になれよ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 15:55:48 ID:MKolwRDjO
周り見ても余裕がないのに高い車買ってる人ほど、燃費や保険、自動車税を気にする。
その辺を気にしないで乗ろうと思ったら年収の3分の1くらいの車が限界じゃない?
年収1000万くらいでも、ボロアパート住まいなら余裕で乗れるんじゃね?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 16:21:33 ID:WrS/Vx/T0
アストン1台じゃ日常使用は無理。必ずもう1台必要。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 16:25:06 ID:vMW/8uMn0
アストンはおいといて、
世帯収入の1/8にも満たない車で
、
保険、自動車税など維持費用が異常なまでに気にされるのはどうだろ。
年間の維持費用だって世帯収入の4〜5%なのに。
なんつーか絶対値を他と比較して重視してるんだよね〜。
絶対値ってなんだよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 10:44:34 ID:Y/hBCOu30
あげ
935 :
:2006/06/24(土) 00:34:36 ID:NAOq8dKV0
さげ
アストンは3台目の車だな。
ライフスタイルの美意識が要求される。
中古1台じゃ、笑われるのが、オチだ。
余裕で新車買って欲しい。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 08:47:28 ID:VJPnbF270
>>917 私は910ではないが、オーナーとしてアストンについて色々書きたいが
いかんせまだ狭い世界。
ディラーや仲間に正体がバレバレ。
そんな訳でここでは、あまり詳細を書けないのが実情ですよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:02:07 ID:CoUn0RFQ0
実は僕もヴァンキッシュS納車待ちだが、
すぐに個人が特定されてしまうので、
どこのディーラーで注文したとも言えない。
本当の話です。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:36:34 ID:G0hBmLSK0
実は僕もDB9を所有しているが
すぐ個人が特定されてしまうので詳細はかけない。
本当の話です。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:41:33 ID:jvZJyGNW0
DB9とバンキを持っててV8待ちの俺こそ真の勝ち組です
でもすぐ個人が特定されてしまうので詳細は書けません
本当の話です。
>>937〜〜940
本物はだれだ!面白すぎるぞ。
>>937 まさかどっかのアストン売ってる車屋の洗車担当バイト君じゃないだろうな。
一番怪しいな?
以前いたムキ厨がまた湧いたのか
しょーもない、クソみたいなプライドを傷つけられないように必死なバカが
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 18:36:21 ID:cVeOU08+0
カウンタックはどうだ?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 11:46:38 ID:kE2S2gsL0
スレ違い
>>937,
>>938,
>>939,
>>940 アストンやフェラーリのオーナーって、すぐに「いや、これを書くとばれてし
まいますかな?」とか「もうばれてしまいましたね」って言うけど、ばれない
って。
誰もお前のことなんか知らないし、気にかけてもいないって。
自意識過剰。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:11:00 ID:wRrVp5/U0
>937以降はどう見てもネタなわけだが
948 :
:2006/06/25(日) 22:00:50 ID:y32YYuzl0
正直に言うとわたしもDB9を持っていますが皆には内緒にしています。
本当の話です。
ネタ続行の予感・・・
もうやめれ!
俺がここの住人全員にアストン買ってやるからもう止めろ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 10:35:12 ID:g+ekauCr0
age
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 13:24:31 ID:pOlDcfR90
誰も譲渡税が納めらない予感・・
955 :
:2006/06/26(月) 21:34:22 ID:PRpvobNb0
ずきっ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 09:41:52 ID:DEfWQqY10
あげ
957 :
:2006/06/28(水) 22:40:31 ID:T8ilWTVI0
アストン
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:41:40 ID:ilHMv2io0
二度とたてなくて良いから。
あと、ベイロンとかエンツオとか糞スレはいらんから。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:12:03 ID:vy+1DPsh0
カウンタックはどうだ?
>>958 わざわざ来てまで言うことでもないだろ・・・馬鹿?
むしろ絶対立ててやろうぜ
バカの影響力なんてゼロだってことをわからせないと
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 08:09:52 ID:QbUrEqSp0
絶対だなんて意気込まないでも別に規制かかってないだろ
立てるとしても>980過ぎてからでいいよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 15:10:01 ID:IJqNAq3m0
立てたい・勃てたい
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 15:12:45 ID:VKqQKVrP0
アストンに住めば、年収にこだわらず買えそう
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 15:21:53 ID:LY/GHsoh0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:05:45 ID:y4uYucdb0
嫁が不細工なランボのオーナーでもある、
とかいえば誰だかばれるだろう
967 :
:2006/06/29(木) 21:20:22 ID:nDysIwUt0
げっ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 10:50:23 ID:55FM3nWJ0
age
ランエボ?
970 :
:2006/07/01(土) 00:44:29 ID:ZO6C7MOB0
ランエボ?
そんなんいらん
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 11:41:53 ID:CEqxvM8J0
V8って売れてないのかあまり見ない
雑誌でDBS見て一目惚れしました。
あのスタイルは格好良過ぎ!
新車で2000万円なら無理すれば買えるかなと思いましたが、
このスレ見てると年収5000万は必要だの
屋根つきガレージは必須だのという話を聞き、
中産階級には身分違いなクルマという気がしてきました・・・
次はBMの330iあたりでいいかなとちょっと前まで考えていたのに
DBSを前にするとBMなんてどの車種も霞んで見えます。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:16:24 ID:LqPYmUYM0
BM330とじゃ比較にならないけど、911とかを買うのなら思い切ってアストンに行ってもいいと思う
機会があったらV8のエンジン音とか聞いてみ。すげえから。
>>973 駐車スペースが一台分しかないんで、趣味のクルマを置く場所がないんですよ。
嫁に聞いたらアストン?なにそれ。と一蹴されましたw
普通に考えるとセダン一台が合理的なんですけどね。
今度こっそり試乗に行ってきますw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:38:36 ID:LqPYmUYM0
一蹴てw
ご愁傷様でつ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 18:16:43 ID:Z08sq84I0
セダン1台で済ますなら、E55,ALPINA B5,クワトロポルテ
あたりはどう?
978 :
:2006/07/01(土) 22:48:31 ID:ZO6C7MOB0
アストンは1台目、1台だけでは無理。
あくまでも2台目としての趣味車ですね。
どうしてもなら一応4人乗りのDB9がいいですよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:50:21 ID:LqPYmUYM0
DB9のリアなんて911より狭いジャマイカ
ラピード買えって事か
981 :
:2006/07/01(土) 23:10:31 ID:ZO6C7MOB0
ラピードは推定4500万。
一般人では無理でしょう。
982 :
:2006/07/02(日) 12:29:20 ID:69srKZ2d0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:00:44 ID:IfJB7u/m0
_
984 :
:2006/07/02(日) 22:33:50 ID:+xXSsHJh0
?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 08:58:12 ID:IxIlfQFl0
!
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 11:18:01 ID:Xx+AeN3W0
〜
>>981 DB9ストレッチしただけでそのお値段ですか
テリー伊藤が言うところの雲上カーですなぁ
988 :
:2006/07/03(月) 23:11:36 ID:0AQMZlJC0
あげ
まんこ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 10:49:55 ID:jwvXTH8B0
伸び悩むスレ
991 :
:2006/07/05(水) 00:57:10 ID:6zg+40hS0
そろそろNO2あげないと
993 :
:2006/07/05(水) 20:21:31 ID:6zg+40hS0
このスレでお願いします。
994 :
:2006/07/05(水) 20:50:32 ID:JG5hdrQL0
1
995
996
997
998
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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