何で三菱が車売る権利あるの？

ないだろ

>>1の生きる権利がないだろ

ヒュンダイに買い取ってもらえｗｗｗｗ

>>2
何乗ってんの？

盗用多盲信者のための盗用多擁護マニュアルより
�@[三菱が]論法
とりあえず[三菱がやっている]と言いましょう。
本当に三菱がやっているという根拠は必要ありません。
とりあえず[三菱がやっている]です。
自信が無い時は[三菱だけがやっているはずだ]や[三菱だけやっていると思う]にします。
できれば[盗用多にはそんなことは有り得ない]と言い切りましょう。
ハッタリをかます場合には[商業マスコミが大きく報じなかった事故は全て捏造]と言ってしまいましょう。
ついでに[盗用多のタイヤが外れるはずが無い]や[盗用多の車が燃えるはずが無い]も使いましょう。

�A[三菱工作員]論法
[三菱工作員が先頭に立って盗用多を中傷している]と言いましょう。
とにかく[諸悪の根源は三菱工作員である]という一点で突き進みます。
[商業マスコミの言うことしか信じるな]とも言いましょう。
[お前ら2ちゃんねらは三菱工作員に踊らされている]と言うのも良いです。
[煽動スレ]や[偏向スレ]等のキーワードを使うと箔が付きます。

　嫌なら買わなければいいだけ。

まだ三菱とか言ってんの?
よっぽどネタがないんだね。

でもまぁもしスバルあたりが三菱と同じことをしていたら
スバルは倒産せざるをえなかっただろうな

>>3

ヒュンダイや三菱は仲間ではある。

サムソンと日産は仲間である

今三菱に聞いたんだけど
>>1が生きる権利を放棄したら車売るのやめるってよ。

つまり、日産とソニーは仲間である。

＞１
願いが少しかなったぞ！


【社会】三菱自動車次期「ランサーエボリューション」開発中止　★３
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1124618417/

>>13
心臓止まるかと思った

３０年以上前から"車みたいなモノ"しか売ってないよ

三菱なんか存在する権利すらないだろ。
買う馬鹿がいるから存続できちゃうんだよな。三菱車を持っている人間を
気違いを見るような目でどんどん差別していこう

存続する権利が無いと言われている企業のサッカーチーム（浦和レッズ）は
Ｊリーグ２位・ナビスコ杯ベスト４・天皇杯優勝の好成績を修めました。
また観客動員・収益・人気いずれもＪリーグでトップクラスです。

対照的にサンフレッチェ広島（マツダ）、横浜Ｆ・マリノス（日産）、
名古屋グランパス（トヨタ）は成績低迷、人気伸び悩みと悲惨そのもの。
特に名古屋グランパスなんぞは「トヨタグループの不良債権＆恥晒し」
といった感じでトヨタ車ユーザーにすらその存在を認知されていない模様。

>>3
三菱グループは非常に大きい。
ヒュンダイを買うことできるよ

ヒュン台は三菱の下請け駄露

グループにするな！

車部門別にしたら最下位確定！


今やヒュンダイにも負けている！

あんだけ問題起こして、人を何人も殺して
それでも車売ろうという神経が理解できないよ
身潰し怖すぎ

ト　ヨ　　タ　よ り　は マ　　シ

>>22

菱ヲタらしい話題逸らし転換技術ｗｗｗｗｗｗ

３菱より故障がおおいト”イツ車はどうすればよろしいでしょうか？
ト”イツ車を持っている私は基地外にもなれないのですか？

権利という言葉のいみがわからずに使ってる低学歴w
「何で三菱が車売る権利があるの？」ってどういう意味だよw

>>25

そのまま直訳

トヨタの不祥事から目をそらすためにも三菱は必要にして不可欠
な存在と言えよう

三菱は他社と比べても比べられた相手側には興味もない無能な集団が乗る車！


特に、創価学会信者との癒着聖教新聞ならびに共産党員指示者気違い集団には好ましいかぎりの車です。


ヒュンダイとも仲間とはいえヒュンダイが郡を抜いて三菱よりも上にたち、立場が上にあたいする。


パリダカ、パリダカと言いつつパリダカ出場車のパジェロエボリューンは市販用ではなく、たんなるパリダカ仕様の特別改造車。

エボリューンには笑った！

タイヤミサイルで人が死ぬと社員に臨時ボーナス
リコール隠しで事故が起きたらｒｙ

2000年の欠陥隠蔽発覚時以降も普通に売ってたじゃない。
2004年の欠陥隠蔽発覚時以降も普通に売ってて当然だよ。
2008年にまた欠陥隠蔽が発覚したとしても普通に売ると思うよ。

車を語るスレになんで>>28、>>30、>>31みたいなのが沸いて出るのか不思議でならん

三菱自工批判においていちいち人が亡くなったって連呼するのはやめたほうがいいです。
亡くなられた方に失礼という事を弁えた方がいいでしょう。
誰かが亡くなったからということで三菱車を買うか買わないかは各人の自由ですが、
それをダシに三菱自工叩きをしていいわけではありません。
本当の気持ちは亡くなられた方の関係者にしかわからない物なので
匿名掲示板上で被害者の気持ちがわかったような発言をするのは何らいいことではないのです。
野次馬的批判派の人達はもう少し考えた発言をお願いします（ムリだろうけど）。

勿論、私も三菱自工の一連の事件に怒り心頭でした。
しかし、三菱自工叩きの裏で国民が自動車産業全体の闇から目を逸らされているような気がして以来、
国民総三菱自工叩きの傾向に疑問を感じるようになった次第です。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f39468046

三菱信者？

昔から「車みたいなもの」しか売っていません。

>>28
その特別改造車にどこも勝てないﾜｹだが

三菱っていう時点で乗りたくない。

おなじく

え？三菱にのってんの？やばくね？
って言われると思う

自分の選択に自信が持てないチキンだな。

自信を持って欠陥車を選択する勇気は認めるが、公道走るのは迷惑なので。

むしろ不安神経症だな。

アスベスト使いまくりの家に住んで米国産BSE牛丼食べまくりな人はそのくらい気にしない。

極論に説得力はない。

確かに三菱は欠陥品を出したし、人殺しもしたよ。それを完全に償えたとは思わない。
でもそれを償うためにもこれからは安全で、品質の高い車で「答えを出します」と言っ
てんじゃないですか。
リコールなんて、トヨタだってホンダだって日産だってどこだって出てて、死者だって
出てると思うよ。それを隠蔽した上層部は確かに刑に服して然るべきだけど、別に社員
全員がそうゆう考えなわけじゃないだろうし、三菱自工が倒産することによって困る人
だって沢山出ると思うよ。
俺は昔営業で三菱水島に出入りしてたけど、みんな良い人ばかりだった（悪く言えば甘
い環境）。

そもそも「売る権利」があるとかどうとか論じる時点で傲慢だ。
何様のつもり。氏んでください。

＞何様のつもり。氏んでください。
結局今でもこういう態度かw

>>1
　働かない奴は飯食うな！

もうふつーの日本人には三菱の欠陥騒動なんて忘却の彼方だよ。
覚えているのは一部のキチガイ

>>47
三菱自体も忘却の彼方

up

>>48
レスをつけた段階で自己矛盾

忘却の彼方な訳ないぢゃん
一度、失った信用はそうそう取り戻せる訳がない
しかも菱は二回もだ

ｱﾝﾁでなくとも
一般の人のｲﾒｰｼﾞとしては
高い
ボロぃ
下取りがない
の三菱だよ

三菱自工はライブドアやヒューザーも遥かに敵わない極悪非道企業。
ヒューザーは今にも潰れるしライブドアも今のままなら生き残れないが
巨悪の三菱自工はグループの庇護で生き残る、悪の清算も何もしないままにね。
恥を知るべきだね。

↑あんた誰？
そんな偉い人？

三菱が卑しいだけ。
三菱から見れば凶悪犯罪者以外の殆どは偉いヒト。

三菱を擁護する気持ちがわからんよ
ｶｰﾌﾟや阪神を応援するようなかんじ？

三菱叩いているのは反日分子ですので放置の方向で

国からも見放され気味なのに…
国民の大多数からも嫌われてるのに…
叩く側が反日？
どういう理屈だｵｲ…
逆ｼﾞｬﾈｰﾉ？

>>55
言い得て妙。

カープや阪神は法令違反したわけじゃないぞ。
それだと、カープや阪神に失礼だろう。

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2005

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005
メーカー
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

http://mmc.nobody.jp/index.htm

三菱自が新型エンジン2種を開発、「アウトランダー」と「i」に搭載

三菱自動車は、新型エンジン2種を開発したと発表した。
排気量2.4L・4気筒エンジンを2005年10月に発売するSUV「アウトランダー」（エアトレックの後継車）に、
0.66L・3気筒ターボエンジンを2006年初めに発売する軽自動車「i（アイ）」に搭載する。

DaimlerChrysler社と 韓国Hyundai Motor社 の3社で共同開発したワールドエンジンをベースに、

三菱自動車が日本市場に合わせて仕様を変更した。
ikkei Business Publications, Inc.
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=390097&FORM=biztechnews

>13

あげ

　３０日午後３時半ごろ、奈良市米谷町、飲食業、尾崎好洋さん（４４）方で、庭に駐車していた
尾崎さん所有の乗用車が突然火を噴いた。車は全焼し、約４５分後に消えた。けが人はなかった。
奈良署などによると、尾崎さんは午後３時ごろに車で帰宅。その後、突然爆発音がして、
エンジン付近から出火したという。車は三菱自動車製の「デリカ」だった。

ソース：毎日新聞　2006年1月31日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/nara/news/20060131ddlk29040604000c.html

>>64
毎日新聞なら許す。
トヨタ社員の連続放火事件の際に、大手マスコミで唯一「連続放火魔はトヨタ社員」
と書いた新聞社だからな。

三菱も松下のように全世帯に回収のＤＭだしたり
ＣＭしたりしたほうがいいんじゃないのか？？
というかやれよｗ死人が出てるんだぞｗ
全部回収しろ

万一の場合死亡事故に至るおそれがあります

>>66
　全ての、車メーカーに言わないとな。

だからミツブシごときとの比較にトヨタを挙げるんじゃねえっつうの。
ほとんど僻みだけだろうけんど（＾o＾）／

三菱の店の展示車両もいきなり燃えたりするの？
ｺﾜｽ

>>66
消費者への誠意よりも「ＣＭを一斉に止めたら三菱自工みたいになる」
という思いの方が松下の場合は大きいような気がする。
欠陥暖房機の件を大きく伝えたのはＮＨＫだけで、民放は申し訳程度に報道しただけだったし。

>>66
松下の一番大きな問題は、DMが出せなかったことなんだよ。
個人情報保護法に過剰に反応して、ユーザーの個人情報を
社内から抹消してしまい個人の特定が出来なかったことにある。
個人情報の取り扱いとして社会的に非常に難しい問題だから騒がれている。

製品自体は10年補償製品で10年以降にトラブルが
発生したもので基本的な設計は正常だった。
ただ、燃焼系ではなく、ホースの結束という壊れては最も最悪な部分が
先に壊れるという信頼性の作り込みの最後の甘さが出てしまった。
そもそもFF式は定期点検が必要な暖房器具で
それを怠ったユーザーにも責任がある。

つまり三菱の問題とは根本的に異なるんだよ。

三菱はまづごみの卑劣なやりかたには屈しません

まじめに点検してる大手のトラックは脱輪しない値

どきゆん会社のが脱輪するのーよ

おいおい
未だに三菱たたきかよぉ
いい加減にしたらぁ〜？

この問題はどうなった


422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 15:03:53 ID:
>357
亀だがその記事の出たマガジンＸ3号にこんな記事もあるぞ。

『発売前からｉのクランクシャフトが折れるトラブルが発生している模様。解消に向けてテスト＆対策が練られているため、
生産の立ち上がりにも影響がでているようだ。納期が長引く可能性もある。』
マガジンＸ3号P6欄外のスクープ短信より

さすがは身潰しクオリティーｗ

社会的弱者は自分より弱そうな者（この場合は三菱自工）を叩くことで満足感や達成感得る悲しい生き物。
彼等の心の中には巨悪や真の悪に立ち向かおうとする勇気は存在せず、逆に悪党の手下となって弱者叩きに狂奔する。

ネオナチ等極右系暴力組織の構成員の多くは失業者だが、彼等は自分を不幸にさせた社会制度の矛盾を深く考えることは全くしない。
扇動者の発する「移民の受け入れが諸悪の根源」という単純な言葉に騙され、弱者への暴力行為で鬱憤を晴らすのが精一杯である。

三菱自工関係者にとって自分より弱そうな者は失業者くらい?
ということは分かった。

>>『発売前からｉのクランクシャフトが折れるトラブルが発生している模様。
解消に向けてテスト＆対策が練られているため、
生産の立ち上がりにも影響がでているようだ。納期が長引く可能性もある。』

発売前とか関係ないだろ、設計の段階で気づけよｗ
納期が長引くって、ちゃんと設計してから生産開始・・・
いくら何でもクランクシャフトが折れるって・・・

技術者の良心としては完全になおしてから出したいのだが
量産の日程を遅らせるなんてありえないから
「耐久テストと過去の市場実績の相関から言って問題無しと思われる。
ただしランニングチェンジにて対策は行う。」
とかいうことを報告書にかいて（書かされて。。。
Tに入社してこんな仕事ばかり。もう嫌です。

最初から要求される耐久性能がM社とは全く違うと思われw

>>80
おまえの良心を信じたとして、いつになったら量産になるんだ？

三菱自が新型エンジン2種を開発、「アウトランダー」と「i」に搭載

三菱自動車は、新型エンジン2種を開発したと発表した。
排気量2.4L・4気筒エンジンを2005年10月に発売するSUV「アウトランダー」（エアトレックの後継車）に、
0.66L・3気筒ターボエンジンを2006年初めに発売する軽自動車「i（アイ）」に搭載する。

DaimlerChrysler社と 韓国Hyundai Motor社 の3社で共同開発したワールドエンジンをベースに、

三菱自動車が日本市場に合わせて仕様を変更した。
ikkei Business Publications, Inc.
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=390097&FORM=biztechnews

ヒュンダイ品質

会社の通勤途中に三菱関連の自動車工業があるのだが、敷地にはトラック部品が
イパーイでトラックが入れずにいつも路上に駐車。
ちょうどカーブになってる上、大型もよく通る道なもんで非常に邪魔なんだよなー
何がISOだよ

遅くなったけど…
阪神ｻﾝ&かーぷｻﾝ
ｽｲﾏｾﾝでした。
三菱なんかと同じに例えてｽｲﾏｾﾝでした。。
今年こそは燃えて下さい…特にｶｰﾌﾟ♪
三菱ｻﾝは今年こそ燃えないで下さい

好きで買う人がいるから売る。
ヨタよりいい。

だからﾄﾖ車と比べるなって！！
早く謝っとけ。。。
比べる会社があるならﾋｭｰｻﾞｰやｲｰﾎｰﾑｽﾞだろ

ヨタがいいの？ほんとに？踊らされてるねー

「憎き日本」みたいな感じでﾄﾖﾀに嫉妬してるの？
ﾖﾀともなんとも言うてないのに（笑）
ﾖﾀが人を踊らさせてるなら
菱は人を騙してるんだよ…早く気付いた方がいいよ

アホ？>>88言ってんじゃん。
>ﾖﾀが人を踊らさせてるなら
菱は人を騙してるんだよ…早く気付いた方がいいよ
って答えにも反論にもなってないし、ヨタの名前出しただけですぐ嫉妬って
・・・思考レベル低いね。

答えは最初からでてるし 悪いが今さら…
て感じだよ
何を求めてるのか知らないけど

　進行指令
ネット工作方

＋　商品ヲトニカク誉メル書キ込ミヲ行ヘ。
＋　「気に入った」「欲しい」「これ買う」ト購入ヲ煽リマクレ。
＋　少シデモ否定的発言ガ出レバ　総員デ叩ケ。
＋　「アンチ」ハ全テ無職、ヒキコモリ、ニート、コイツラノ戯言、デ片付ケロ。
＋　本質ヲ突イテ攻撃スル「アンチ」ニハ人格否定デ応戦。

トニカク存続ノタメ一番大事ナトキダ　ココデコケルト
２００６年ハ更ナル苦難ノ年
２００７年　黒字計上ノタメ死ヌ気デ働ケ。

　　　　　了

>>ID:MuFx0fAEO
はぁーやっぱアホだわ。ニホンゴワカル？

三菱の車の良い所は？

漏れ三菱車ユーザーだが、そんな悪い部分ないけどなー
調子わるくならないから、このまま乗り続けるけど今度買い替えるなら
他メーカーにするかな
でもiみたいなデザインの車連発してくれたら、次も三菱だなw

漏れ蜜皮脂ユーザーだがヨクナイ

（三菱・創価・聖教・共産）


好きではない事情

>>96
ちなみにあなたの車種は何？？
ちなみに私のも三菱車(CK系)だが今の三菱に乗り換えたいと思う車種がないのが現状

>>100なら三菱潰れて解体

三菱自工倒産＆解体となると、

−既存三菱車ユーザーのアフターサービス
−三菱自工従業員（海外含む）の再就職先斡旋→世界中で従業員から一斉に訴訟される
−韓国現代自工との提携解消
−株主代表訴訟
−取引先銀行の貸し倒れ
−新ブランド立ち上げる場合、浸透に要する膨大な時間と費用

世界中に散らばる利害関係者の利益を考えた場合、
三菱自工を存続させつつ信頼回復を図ったほうが得策という判断だろう。

ヒューザー倒産＆解体となると、

中略

ヒューザーを存続させつつ信頼回復を図ったほうが得策という判断だろう。

スレタイについて
まあそういうなよ。
古くはリクルート、佐川急便、
いまは雪印、ニチレイ、ヤマハ発動機
まだまだあるな、
みんなあれだけ世間を騒がしておいても
堂々と商売やっているよ。
おれは世間を騒がした会社は使わないが。
自分で選択知ろ。

>>103
＞古くはリクルート、佐川急便、
＞いまは雪印、ニチレイ、ヤマハ発動機
2000年の欠陥隠し発覚、その後僅か4年2004年にもまた欠陥隠しやっていることが発覚。
こんな風に馬鹿なことをを繰り返しているようなところがその中に有るのかい？
30年あまりも続けていればもう、変わるのはほとんど無理。
どこかに売り飛ばされて全く新しい企業としてやり直すならまだ僅かに望みも有るが
実質的に経営母体が変わらない現状では完全に絶望的。

どんな企業（役所）も裏にまわりゃ、大なり小なりャバイことやってるって。
ほどほどに妥協していかないと、社会生活できなくなると思うぞ。
雪印も東横インも大騒ぎになってから、安くしてるしな。
次バレたら終わりっていう緊張感もあるから、スキャンダル処女企業より却って安心かもしれないよ。
ｉはその意味でおすすめｗ

>>105
＞次バレたら終わりっていう緊張感もあるから、スキャンダル処女企業より却って安心かもしれないよ。
確かに2000年の欠陥隠しの時はそう思ったさ。
でも、その後すぐ僅か4年でそんな考えは崩れ去った。
ていうか、「次バレたら終わり」の「次」は既に2004年にやってるから
もうとっくに終わりじゃないの。

現実は新聞に載るかどうかの問題。
ということは企業の力。

相当企業の力が無ければ今回の不祥事も負債もどうにもならならなかったはず。
その企業の力をフルに使っても、異常に欠陥車が多すぎるので隠し切れなかった。

まあ、抑えきれなかったということと思う。

日産もボルトが折れるし燃えるしねぇ
タイヤミサイルの命中率が悪かっただけなのか？w

タイヤミサイルの軍事目的転用の危険あり

命中率ではなく、タイヤミサイルが１０００台に１台くらいと標準装備の差。
確率が桁違い。

結局そういうときのためにどれ位天下りと政治献金してるかが鍵。

心配しなくても売れない

悪事の多さ悪どさは
トヨ丸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱



政界工作マスゴミ工作への投資
トヨ丸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱


２１世紀の越後屋なのーよ

普通なら２度にわたる欠陥隠蔽で解体されてる所だが、それでもまだ車みたいなものを作っていられるのは
他と比較にならない程の金と政治力を使っているからですね。

財閥もミツブシごときに金を注ぎ込んでると破産するよ。
注ぎ込めば注ぎ込むほど世間は冷たくなるのだ〜

少々では破産しないだろ
三菱東京UFJやミレアホールディング(東京海上日動)があるんだから

日本でも販売開始だそうです。三菱トライトン。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail1324.html

トライトンかっこいい。。

ふそうキャンターも新型になってCM復活の兆し。
車名も変えないのは意地なのか、例によって反応が鈍い悪癖がでてるのか。

さて・・・・世間の反応はどうなるだろうか・・・・

>>121
ミツブシふそうも仮釈放になったか。保釈金を財閥が積んだな〜

世間は許しても俺様が許さない。
成敗してくれるわ〜

氏ね

いまだに三菱叩きをやって何がおもしろいの？？？
もっとさー、他人を卑下する生き方より、他人を賞賛する生き方目指そうよ。

俺は営業マンで三菱に通ってた。
現場の人は製造も生産技術もいい人ばかりだった（たまに変なのもいたが）。
確かに三菱自工は悪いことをした。リコールを隠した。直接ではないにしろ
人殺しをした。
しかし、それを猛省して、これからは信頼を勝ち取れる企業として、誠心誠意
モノ作りで社会に貢献して、罪を償っていこうという従業員だって沢山いる
わけだよ。そりゃ全員とは言いません。だってわかんないし。
でも今三菱でクルマを作ってる人達は本当に必死なはずだ。いいクルマを作ろ
うと。でなけりゃとっくに転職してる。企業として崖っぷち。命がけでクルマ
を世に送りだそうとしてる。
その姿勢が正しいかどうかはわからんが、間違っているともいえない。

昨今新型車も出て、今年はニューモデルがあと３つくらい出るはず。
その売れ行きや、反響が世間の評価として出てくるでしょう？その時
やっと「三菱はやはりダメ企業だ」と判断されるか「生まれ変わった
三菱は信頼できる」と判断されるかがわかる。
世間でどう受け止められているかがわかるんだから。それでいいじゃない。

俺はお世話になったし、はっきり言って三菱応援してるよ。

大体一昨年あたりから各社（ＴもＨもＮもＭも）リコール届出件数が異常な
くらい増加している（平成１４年に比べ、平成１６年は倍！）。こりゃ三菱
のリコール隠しが発覚した後だ。てなると、急に沢山出てくるのも変な話で、
「なんだよ他の会社も隠してたんじゃないの〜〜？」と思っちゃったりもし
ますよ。どこも大差ないんじゃないの、と。
だからってもちろん三菱の罪が軽くなるわけじゃないけど、なにも１社だけ
徹底的にこうまで中傷されるのも理不尽なんではないかなぁ、と。
思うので、このスレに反論します。

北京オリンピックの年に三度目の欠陥隠蔽がばれるかどうかを確認してからでないと全く信用出来ないな。

社内黙想反省記念日はいつでしたけ？

炎上交際

2006/02/04
【社会】駐車中のクルマが突然炎上　全焼したクルマは三菱自動車製『デリカ』
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139034294/l50

2006/01/31
無人の三菱「デリカ」が突然炎上 - 奈良
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1138706255/l50

2006/02/04
駐車中のクルマが突然炎上　全焼したクルマは三菱自動車製『デリカ』
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1139033957/l50

炎上交際

>>125
>人殺しをした。
まで読んだ。

トヨタも車売る資格ないよ
だって奥田が天下りや談合をしてるっていってるようなもんだもん
きっとやってるから無くそうとしないんだろうな
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138933504/l50

はぁ？犯罪企業の三菱は何も言う資格はないね！

他がどうだろうと三菱がやったことに変わりはないから大丈夫。

もういかげんにしろよ。
おまえらテレビの映像繰り返す放映（サブリミナル効果までは言わんが）に
完全に洗脳されてるな。湾岸戦争の油まみれの鳥の放映のように。
おまえら批判するならもっと重要なこと忘れてるよ。

俺は死にたくないから三菱のらん。騙されたくないから明治安田の保険にも入らん。
消費者を馬鹿にしている企業は生き残ってはいけない。

身潰し海苔はヒューザーのマンションに住んでアメリカ産BSE牛肉喰ってるのかい？

>>131
いや、三菱は何も言ってないだろう。
とりあえず何も言わずに黙々と車を開発する姿勢は認めるが、正直傷は深い。

>>134
厚生省認可の薬も危ないぞ。

自動車修理やってる友達に聞いた話だけど、
三菱車のボンネットを開けると他の日本車にはない
オリジナリティあふれる部品が満載だそうな。

なんか理解不能な形のパーツが多くて
合理性にとてもかけているらしい。

三菱の株 ２４５円台

たばこも買えません。

一生、日産にもマツダにも追い付かないだろうよWWW
誰が買うか！ﾊﾞｰｶ

日産とホンダだって車売る資格は無い！
これらの車を買う事は、売国企業と国賊企業を支援するようなものだ。

日産が売国ってのは、言い方は汚いが実質ルノーの子会社だから分かるとしても。
ホンダが国賊ってなんでだ？

これこれこういう事をした○○は・・
といわないと説得力無いよ。

日産が売国？
せいぜい韓国車を売らされる事による相対的な日本車イメージが低下する程度のことだろ。
ルノー傘下になる前にロケットや軍事部門は切り離されているし、
残ったのは陳腐化した技術だけだから、いまさら売国しようにも何もできないってのが事実でしょ。
実質国賊ってのはトヨタみたいなとこ。

どれも入らない三菱は自爆。

でもって役人と結託して甘い汁吸うのが、創立以来のミツビシ

馬鹿ばっか

ミツブシ車の部品設計図は一目で理解できる。
なぜって設計変更ばかりで図面が子供の落書きみたいになってるからね

自動車・メーカーのスレは感情のぶつけあいか
あほらし

この板はそういう人の集まりですから。

【自動車コラム】「リコールを躊躇うな」　消費者の命が最優先
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/11/20040611000031.html


現代自動車は2002年ダイムラー・クライスラーと三菱自動車と共に乗用車エンジンの合作法人である
「グローバル・エンジン・アライアンス（Global Engine Alliance）」を発足した。
現代自動車はこの合作法人にNFソナタに装着されているセンターエンジンの設計技術を提供し、
5700万ドルのロイヤリティーを受け取っている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/13/20060113000039.html

>>141>>143
海外最重視・日本無視の販売戦略からして、何処が国賊ではないと言いきれるのか？

ホンダも十分国賊企業だわw

今まで何台も謎の突然死を遂げ、新車で買ったディオンも速攻でリコール
おまけにディオンの前に乗っていたスペースギアが炎上ときたもんだ
まいっちゃうねまったく･･･
でもまぁ次も三菱だなｗもうリコールなんて慣れっこだよｗｗ

国賊はどう見ても日産だろ

お子様ランチの議論

>>138
やはりそうなのか。
車は素人だけどボンネットの中身が他社と違うのは分かった。

>>151
外貨稼いでくるんだからいいじゃないの。
日産は逆に流出してる訳だが。

グハハハハ！！

ミツブシが生まれ変わろうが何だろうが、所詮はミツブシ。
乗りたいと思わないし近寄って欲しくないわ

>>1
ある

>>1
普通にあるw

３０年以上前から"車みたいなモノ"しか売ってないよ

>>1
当然ある。
ただあんたに買う義務はない。

>>161
それはない。
３５年前から三菱は模範的な車を作っていた。
サニー、カローラがボール箱で作ったような車だったのに
コルト８００，１１００，１５００はしっかりした車作りだった。
エンジン工場の京都製作所もデミング賞受賞の品質では
東洋一の工場と評価されていた。

三菱は日本の至宝

>>163
30年前くらいからおかしくなったw

>>165の頭が

>>166
脳梅毒か？
当時はよくいた。感染から３年くらいに出る。
ということは３３年前にもらったな。

>>164 大量欠陥車と欠陥隠蔽で世界に日本の恥を晒したわけだが

>>168
現実社会のわからんやつだ！
三菱自、ヒューザー、東横インある意味で生け贄的な犠牲者だよ

追いつめられたぶん、他メーカーよりも
いい車、これから連発するよ〜＾＾

>>170
みんなそうなってほしいね

>>169
そう。賢い奴はわかってる。わかってない奴は薄っぺらい情報鵜のみしてる
バカ。

アウトランダーもiもいいなあと思う。
要は国内メーカーは死ぬ気になるとイイ車を出せるのに、余裕ぶっこいてる
メーカーは客を舐めた車を確信犯で出してるってこと？

>>172
＞三菱自、ヒューザー
確かに黒幕は重工や総研かもしれないが、実行部隊を犠牲者とは言えないな。

>>174
ズレてるよ。論点

>>175
おれもそう思ってる

他がどうだろうと三菱がやったことに変わりはないから大丈夫。

>>177
結局それしかないのか・・・

他社を貶めて誤魔化してばかりという無反省ぶりには呆れる。
具体的にどう改善したかを提示して言い訳すればいいのに。

>>179
論点のすりかえ？今あなたがしてる事だよ。

>>17
三菱はリコール隠し問題で
浦和レッズのメインスポンサーから降りたの








知らないの？

ミツブシは日本の恥（はじ）

>>(-o-)/
あっちこっち大変ね

大変大変グハハハハ！！

Pup7QwUu0
グハハハハ！！
のマルチレスもめずらしいなあ。

過去がどうあれ三菱のした事は悪い［一部のせいで］が、それも過去のこと、車造りに関しては良い仕事してるね、丈夫いし壊れない大手の車よりいいよ、これからも少量でいいから良い車造りしてくれ。

過去のことにしたい気持ちはわかるが未改修欠陥車が公道走ってるうちはまだ現在の問題。
去年、リコール改修率ヒト桁パーセントと言うのを聞いてから情報がない。
せめて改修率８割以上になってから、一からやり直しとして欲しい。

負け組の無職が嫉妬に狂っている

ヒューザーが駄目で三菱が許されるなんて
確かにおかしい

>>181
メインスポンサーからは降りたが「筆頭株主」は相変わらず三菱自工だよ。

iはｲｲﾈ！

糞スレ認定！

三菱ふそうの筆頭株主は未だにダイムラークライスラーだったりする。三菱自工の株は売りはらったくせにね。

何でここのスレ主に生きる権利が有るの？
俺はそっちの方が知りたいよ。

194の気持ちは分かる。
しかし自分が言われて不快に思う言葉は他人にも
使いたくない。
ここは>>1に今までのレスに対するコメントをもらおう。
>>1よ出番だ。
「ハーイ、今誰か呼んだっ」って出てくるなよ。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（>>1） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　ハーイ、今誰か呼んだっ
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼　　　
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ 

>>194

ミツブシだから

ｉとアウトランダーがヒットしそうだから
ファビョっている>>1

でも、普通に予想すると
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰは早めにｶﾀﾛｸﾞから姿を消す(もしくは受注生産)

ｉはそこそこﾋｯﾄしﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆあたりの位置づけになる

と思う

>>139
こないだ３６０円までいったぜ！俺はそいでウン十万儲けたよ！へ〜んだ！
まだまだ上がるもんねー見てなって。

いずれ枕を濡らす日がやってくる……

【経済】反日ネット、「草の根の経済制裁」を開始　まず三菱グループ標的に

　【北京＝白石徹】米国を拠点に、日本の国連安保理常任理事国入りに反対する
インターネット上の署名活動を展開させた「世界抗日戦争史実保護連合会」は２２日、
署名活動を継続する一方、今後は日本製品に対する「草の根の経済制裁」を開始し、
まず三菱企業グループを標的にするとネット上で発表した。

　中国の公安省が２１日、反日デモなどの違法行為を厳しく取り締まる方針を
発表したことを受け、学生らに新たな反日活動の方向性を示したといえる。
同連合会の影響力は強く、「日本製品ボイコット」の広がりが懸念される。

　同連合会は２２日、中国内の主要ホームページ上に公開声明を出し、
今後は反日デモなどの暴力行為ではなく、理性的、平和的な方法による実効力ある
“抗日活動”が求められると主張。「非暴力による草の根の経済制裁が有効であり、
三菱企業グループの商品からボイコットを始める」と発表した。

　三菱グループを選んだ理由として
（１）第二次大戦中の日本軍の主要装備や武器を製造
（２）釣魚島（尖閣諸島）を監視する日本の“軍艦”を製造
（３）戦時中に多くの中国人を強制労働に使った
−など６項目を挙げている。

三菱は中国や韓国と合弁会社作ったり提携関係だったりと仲がいい。
三菱は古くから中国で車みたいなもの売ってる。
だから中国では身近な日本企業ということでターゲットになったんだろうね。
パジェロのブレーキ欠陥でも顰蹙かっていたし。

>>202
だから、あんたは何が主張したい。

中国問題と三菱自工問題、最悪の組み合わせになってきたな。
とりあえず、このスレでは中国問題はなしにしようよ。

ジャッキーが三菱D経営してるしな。

反日分子のうさばらしは放置の方向で

yahooのトップに出る広告が激しくウザい。
株価255円なのに余裕あるのねｗ

ダイハツESSEの広告しか出てこないが。。。

ダイハツはとよたに食い荒らされました。。。

だめ発よりパジェロミニのほうがいいんよ

今の三菱の主力商品は、「車」でではなく、「株式」である。
車なんか売る権利なんかないから、株式うってるじゃないの？
毎日、車より売れているじゃないかな？

日本の流通は三菱車が担っているのだよ。

明治維新以降の経済発展は三菱抜きには語れないね

ジャッキーチェンがエボ買ってるから漏れも付いていくんだよ

スレ違いになるだろうが三菱重工なくなったら日本経済どうなるだろ？

無くなると言っても言葉通り消えて無くなるわけじゃない。
これまでの経営陣が一掃されて他から入ってくることになるから
欠陥隠蔽体質が改善されてかえっていい結果になると思われ。

外資はかんべんな。

元請け設計６社の登録取り消し・東京都、偽装見逃しで
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060209AT1G0902B09022006.html

リコールで実車試験制度化＝メーカーの届け出内容を検証−国交省

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060205-00000087-jij-pol

マルチですみません。

甲西岩根店で、目の前で当て逃げ発生。　バックで当たり
そのまま一度逃走したので、追いかけると外人で知らん振り。
一度下がらせて降りさせようとスルが降りず、キーもギアが
はいっており、抜けませんでした。相手は4人いて
アジア系かイラン系　助手席は、今にもナイフを出す準備を
していました。当方　元々足を怪我しており、胸くらつかんで
引き釣り出そうとしたが、急発進で逃げられました。
警察を呼んで、対応しましたが、盗難車やナンバー付け替えは難しいそうです。
しかし親身になって聞いてくれた。
車はｺﾝ（緑）かクロの三菱ギャラン　2個前のかえ

ナンバーは　あと詳細・・・６６０です。　岩根甲西から梅影の方に逃げました
社宅で窃盗が多発している地域です。皆さん注意方。
車のへこみもないし、当方　引かれたり、刺されていないので
良しとすべきだが、逃げる態度は明らかに犯罪者の為。
徹底的に追求します。　黒いギャランで６６０ッ注意してください
ナンバーの詳細ベット連絡します。調査によれば石部付近と聞いています。
湖南団地に外国人が多いですが、差別などと言われますが、犯罪を起こす奴は
強制送還か、日本に来るなと工業会に申し入れます。
一刻も早い　犯人逮捕と　平和な湖南を望みます。
運転手はＷＡＴのウエンツ栄二似でした。

--------------------------------------------------------------------------------

yakanasika

ﾏｼﾞﾚｽ　どこの田舎だよ

湖南だから、多分、滋賀県

細木○子曰く
ミツブシは又問題起こすわよ〜
だって

表向きだけでもまじめにやろうという姿勢も１年と持たなかったね。
技術無いのに無理して常識破るとまた色々隠蔽しきゃならない羽目になるよ。
そういえば最近は欠陥リコールの情報聞かないな。

アカヒに愛の広告だしてるからだよ馬鹿

権利っつうよりも厚顔っていうか何というか
恥知らずなんじゃね？

>>228
お前がな

欠陥車回収する義務は有ると思う

>>230
ないないｗ

いろいろ客観的な目で三菱ガンバレ的なレスしてきたけど
確かにストーブの松下とは対応がえらい違いだな。

>>232
売る物の格ってもんの差だろ？
庶民に迎合しなきゃ生きていけない家電メーカーに対し
ある一定の経済力以上の客を相手にしているんだから

「三菱」の変なプライドが自工消滅を許せなくグループ総出で救済。
ただそれだけで残った自動車メーカー。
そんなところが消費者の命を重視するとでも思うのだろうか。非常に疑問である。
重視するのは己の命のみ。
そんな腐った車を買う奴に>>1のようなアホゥが現れても何の不思議もない。

まあ、三菱の車もアメリカ牛肉もがんばって売りなさい。
最後の選択権は消費者にあること忘れず。

30年の隠蔽工作後、「反省しました」の舌の根も乾かないうちに
「愛」「常識を破る」「次のスタンダード」と言う。

このCMが流せる神経は、「30年の隠蔽工作の発覚」で培ったんだろうな。
何かにつけて、「ズレ」杉。

無職は氏ね

ＭＵＳＹＯＫＵ ＭＩＴＵＢＨＩＳＨＩ ＭＡＺＯ


体質

三菱が車売る権利か…

買う側に義務はないから、いいのじゃない？

>>239
そうそう叩くヤシが買わなきゃいいだけ。余計なお世話。
好きなヤシだけ買ってればそれでいいじゃん。
アンチもマンセーも熱くなりすぎ。

マンセーなんているのか？

正確には「何で三菱に"公道"走る車を売る権利が有るの？」ってことではないのか

命にかかわる物作ってんのにその自覚ゼロな企業を擁護する香具師って何なの？叩くも何も無いって。あたりまえの反応なわけで。
仕事絡んでるとしか思えない。好きで買うなんてありえないだろ普通。

三菱グループ社員とその取引先社員のための車。
一般客がディーラーに行っても、「なぜ関係者以外が買いにくるの？」
という態度で応対される。

>>241
会社を買う訳じゃないからな。いないだろｗｗ

あんまり関係ない話かも知れないが
うちの地方ではミツヒシのディラーがススキ軽から小型までの車を販売している
しかもカープラザ店の数店舗はススキアリーナに様変わりして
ミツヒシ側も必死だろうと思うがOENでめ無い他社の車を販売するのはどうかと………
あそこのメーカーにプライドは無いのか

事件渦中の時、極度の販売不振で鞍替えしたところは少なくない。

>>232
松下のストーブ問題も、元をたどれば「欠陥隠し」に行き着く。
回収対象機種が製造される前から、「松下のストーブで原因不明の
火災が発生している」という苦情が販売店側から度々上がっていたのに、
松下はそれらを黙殺するか口封じで対処してきた。
結局、松下側が欠陥を故意に放置したことが今回の騒動の遠因になっている
わけで、問題の根源は三菱自工と何ら変わらないと言える。

>>246

ディーラーにメーカーとしてのプライドを求められても…

看板背負ってるなら、メーカーもディーラーも一緒

>>248
問題の根源は同じでも事後対策は全く違うのでは？
ウチにもストーブのはがきが入っていた。
三菱は二次、三次、国交省登録のユーザーに
そこまでやってたのかな？
とりあえずここまで。

>>248　死人が出てから対応した辺りも似てるね　そう言えば。

なんでって、、車屋だから。

GDIの件から三菱は信用しなくなったなぁ
欠陥と分かってて売る姿勢がもうね

>>243
当たり前って言い切っている視野の狭さ
>>246
自分でディーラーって言ってるのにメーカー？しくみわかってる？

常識を破れ〜ミツブシ

もう怖いものなんてないよな〜
車なんてやめて戦闘機でも作れや〜
どっちも殺人マシンやけどな

>>256
お前が常識はずれ

一時的にダイヤマークはずしましたが最近また誇らしげについてます。
人間は変わらないものですね。
今度は何で世間様を騒がすのだろう？
与太者三菱！

>>258

それは
生産者に対する批判？
使用者に対する批判？

どっちだよ

>>259
>>258は日本語が不自由な人だから・・・

>>258
最新の軽で世の中騒がしてるじゃん。
アレはよいよね。日本の軽のマイナスイメージを変えられる。
三菱はもともとバランスがよい。あのダイヤのマークと一緒。

東京都の排ガス規制により職場のトラックをふそう新車に買い換えたけど、
何回リコールかかったか・・・
何回目だったか、返ってきたら「安全点検済み」みたいなステッカーが貼られた。

・・・その後も何回かリコールがorz

職場と付き合いの長い街の自動車屋経由で買ったんだけど、
全然関係無いその店の人が謝りに来たよ。

今売ってるのがどうなのか知らんけど、
間違いなく自分じゃ三菱は買わないと思う。

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

悪い事は言わねえからトラックもミツブシはやめとけ
日野にしな。

日野も結構…

>>264
何様？

火野のテストは大甘
三菱はかなり厳しい

権利があるかどうかは知らんが

イメージ悪いのは間違いない

>>268
はぁ？

>>265>>267


日野はパリダトラック部門出場した。

三菱と日野のハブ対決は三菱の欠損率が高かった。


ソースもある。

だから？

耐震強度偽装じゃない、計算を間違えただけだ！
欠陥隠蔽じゃない、設計を間違えただけだ！

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

耐震偽装、住民移転費などヒューザーに請求へ・国交省
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060215AT1G1502W15022006.html


欠陥車からの乗換費用を三菱が負担したらイメージアップにならないかな

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

これだけの事やらかしても三菱の対応ってこんな感じだよね。

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>276
そう？
俺は
三菱自工＞＞＞絶対に超えられない壁＞＞＞役所
だと思うがね。

俺の同僚・上司の理不尽かつ理解不能な行動に比べりゃ、
三菱自工なんて可愛いもんだぜ。

酷奴交通省の天下りを拒否したのが原因で三菱バッシングが始まったのよ。
それまでグルでりこーるかくししてたのに

公務員を比較の対象してしまうのは、相当アレだと思う。
スレ違いだが、奴らこそ諸悪の根源。

>>279
それどっかの記事に出てたな、どこだっけ？

まるで今はもう政界との癒着が無くなったかのような印象操作をするのもどうかと。

三菱＝主
役所＝従

>>282
政界から相手にされない企業の方がかわいそう。

隠蔽ＭＵＫＡＮＳＨＩＮ！

三菱が車売れないんなら、盗用多も売れんだろ。

三菱の何倍燃えてると思ってるんだ？
三菱の何倍リコール客死してるんだ？
三菱の何倍人殺ししてるんだ？

販売台数が違う？？いやはや・・販売台数じゃなくて
比率で言っても盗用多の方が多いんだな・・コレが・・

現実わかって無い奴しか吠えてないと思うが・・

三菱の場合は「欠陥が原因で」走行中炎上、ハブ折損で人殺しというのがミソ。

盗用多の場合はＤ−４エンジン破裂も車軸折損での人殺しも「ディーラーの整備不良」。
何故か本体にはお咎めが無い。

>>288
ヒント：政治献金、法人税、経団連。

GDIや強度不足のハブみたいに設計からの欠陥ではどうしようもない。

まぁ両社同じ部品使ってるんだから、本来なら両方共
明るみになって叩かれるべきなんだろうけど、そこに
お金と政治が絡むから、社会は面白いんだよね。

盗用多の欠陥で脂肪事故が起きても、遺族には、しかるべき
処置の後で、表に出ないよう解決させられると聞いた事が・・・

同じ工場でも設計も製造ラインも違う。

↑289あっ忘れた。
＋天下り

これだけで済んだのが奇跡のような…
三菱グループの政治力が無ければとっくに潰れてる。

ﾘｺｰﾙ隠しや遅延はどこでもやってるけど
三菱は天下り拒否したからいきなり強制捜査が入った
見たいなのは俺もどこかで聞いた

実際リコール隠しは30年ぐらい行われたらしい
それなのになぜあのタイミングだったのかは気になる

トヨタも4年で30倍にリコールが増えてる
これは遅延リコールを吐き出したからだろうけど
本来ならトヨタも強制捜査が入ってもよいはずだと思う

【警鐘】■品質低下中・・・トヨタ■【ﾘｺｰﾙ急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139654028/

>>295
なんか国交省の拒否して防衛庁だけ入れてて国交省と防衛庁の関係が悪いとか
そんな話じゃなかったけ？

>>296
役人の利権争いが原因なのかな？

>>297
結局国交省の方が強かったとか書いてあったと思うがなんの雑誌だったか
わかんないんだけど・・・。

http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1087031283/329

ここまで裏事情を知っても三菱叩いてる奴はアフォってこと

>>295
どんなに不祥事を起こそうとも、
トヨタの経営陣が鬼頭洪太（http://www.tv-asahi.co.jp/kemonomichi/003_cast/detail12_kito.html）
みたいなものですから、大手マスコミも監督官庁も迂闊に手が出せないでしょう。
多分、トヨタの不祥事を表沙汰にした人は知らぬ間に消されるのでしょうね（怖）。

それにしても、ドラマ「けものみち」のメインスポンサー＆車両協力がトヨタなのは悪い冗談かなｗ。

既出かもしれんが

車売るのにはどういう権利がいるの？

>>301
大衆ってマスコミ操作でここまで操れるってことが三菱関係のスレで証明されて
るんだから、トヨタならマスコミも政界も役所も押さえてるし出てこないでしょうねww

三菱がやったことに変わりはないから大丈夫。
みんな分かってますよ。

わかってないアフォが一匹いましたｗｗ

トヨタがどうこう言っても他社の車にすればいいだけ
身潰しは端から論外だが

三菱なんて全部潰れればいいのにな、働いてる人？ 路頭に迷え

既に大規模なリストラで相当数路頭に迷っていると思われ。
強制的に買わされた欠陥車を買い換えることも出来ず怒り心頭。

長嶋ｻﾝ起用のＣＭの裏で三菱ＵＦＪ信託に゛内部抗争゛に火がついて 三菱グループ離脱！？（某記事）


こうなれば孤立独立が相次ぐ 三菱ＵＦＪ信託は 三菱グループから独立してもやって行けるだろう。


















今後（自工）は独にやっていけ！今まで通り゛ヒュンダイ゛仲良くするもよし！

>>305〜>>309
路頭に迷ってる人発見！
>>304
決まり文句だなそれしか思い浮かばない馬鹿。

こういう場合は　↑菱社員発見　とでも書けばいいのかな。

>>311
それが今までの流れww

そしてこれからも・・・ああ飽きた無限ループ・・・。

確かにいい加減飽きたね。
2000年欠陥隠蔽発覚三菱もうしません＞2004年また欠陥隠蔽発覚もうしません＞次は2008年か？
みたいなループ・・・

>>314















この流れだろ？

三菱があるから日本があるだろうけどね。

三菱なんてなくても変わらないよ

＞変わらないよ
そんなことはないっ！

無くなった方が日本の為になる。

>>318
三菱グループが消えると・・・

キリンビール、ニコン（カメラ・半導体）、旭硝子、
ローソン（コンビニ）、東京三菱ＵＦＪ銀行
等各分野を代表する企業がごっそり消滅する。

どう考えても日本にとってマイナスですぞ。

217 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール:sage 投稿日:2006/02/09(木) 00:50:09 ID:o0Vp4BeY0
無くなると言っても言葉通り消えて無くなるわけじゃない。
これまでの経営陣が一掃されて他から入ってくることになるから
欠陥隠蔽体質が改善されてかえっていい結果になると思われ。

>>320
それを貼るって事はまたループ？

ループ元はいつも欠陥隠蔽を繰り返す三菱>>316

はい新しいループどうぞ！
↓

長嶋ｻﾝ起用のＣＭの裏で三菱ＵＦＪ信託に゛内部抗争゛に火がついて 三菱グループ離脱！？（某記事）


こうなれば孤立独立が相次ぐ 三菱ＵＦＪ信託は 三菱グループから独立してもやって行けるだろう。
















今後（自工）は独にやっていけ！今まで通り゛ヒュンダイ゛仲良くするもよし！


ループではなくグループ脱退自工孤立。

はい、次！
↓

自工は離脱でも脱退でもいいから ｸﾞﾙｰﾌﾟから離れた方が良い
後盾がなくなれば本気で良い車を作らざるを得なくなる

金にしろ力にしろ、何らかの「後ろ盾」がなかったら
何もできないというのがスリーダイヤの伝統です。

>>319
それなくなってもいいじゃん

アイに「フェンダーミラー」を付けたいのですが
オプションはないのですか？

三菱グループの下っ端社員に本音を聞くと、
自動車部門は切り離すか、潰して欲しいとのこと

いいかんげんお客さんところにいって、
「三菱は大丈夫か？」
と言われ続けるがうざいらしい。
何度、まったく違う会社ですからと言っても信じてもらえんらしい。

今日ディアマンテのGDI見た。かこよい。欲しくなった。

三菱鉛筆も大迷惑してるらしい

>>332
グループじゃないならいっそ社名変えたらいいじゃん。

>>330
下っ端じゃ・・・個人の意見でしょ？所詮下っ端。

9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/12(日) 16:41:01 ID:xyFahw7M0
外人役員が公務員様に喧嘩売ったから袋にされたんでねーの？　＞菱

28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/20(月) 19:21:21 ID:kca8Oias0
>>9
その通り。天下りを断ったからだよ。
マスコミへのリークも役所からだよ。
だからマスコミも役人を敵に回せない。
なぜ誰も国土交通省の監督責任を問わないのか。
諸悪の根源は役人。そして、マスゴミ。
TOYOTAも他メーカーも悪くない。

日本は、自動車メーカーが多いから一つぐらい無くなっても問題ない。

三菱が潰れたら臆駄チュンに日本が占領されるんーよ

外車を買って初めて三菱のマトモさが分かるんだよな。

>>338
いいこと言うね〜。

車売る権利はともかく、車作る能力がないので。

>>340
と、盗用多の下請け工場の外国人労働者が申しております。

>>341
ワロタww

三菱車に乗って明治と東京海上の保険に入れ

mazdaのボンゴだけなら売ってもいいんでないの

ヒュンダイに変わってしまったディーラーが有ったな。

>>341-342

菱ヲタ必死な自演にワラタ。

ひまやから、毎日、三菱叩きしとるんや！
　　　　＿＿＿__
　　 ／:::::::::::::::::::::::＼
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' 　＼ヽ
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''￣　）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　＜　　わいは (‐o‐)/　　や！
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ

わいは、無職やさかい、クルマが買えん。
そやさかい、ここにきて、うっぷんはらしとる。
ともだちもいてへんし、負け惜しみいうしかあらへん。
はっきりいって、わし、ブオトコやし、車もないさかい
ここで、いい夢みさしてや！

ちょっと遅いレスだが。
>>333
三菱鉛筆のほうが先に社名を使ってる、相手が後発にもかかわらず、
きっちり三菱グループにちゃんと断って。
勝手に後から同じ名前使われて、しかも迷惑かけられてるのはは三菱鉛筆だ。
三菱のイメージを悪くした三菱グループこそ、名称変更するべきだ。

普通に生きてれば別に三菱を叩く理由がない。
叩いたところで俺の人生に何のプラスにもならん。

家から出なければ菱車の脅威は無いだろう
収入が有るなら欠陥車を買い換える事もできるだろう

チョンダイのとなりに菱があるんだけど
提携してんの？

三菱の下請け
トヨ丸と駄目発みたいなもの

ttp://volac.net/up1/img/s17653.jpg

ニートが3菱を叩くｽﾚはここですか？

そりゃ、手元にある一番高価な財産が欠陥車では文句のひとつも言いたくなる罠。

それ言ったら、900万台組み立てても、600万台の欠陥車を組み立てている
盗用多(恥)は、自動車会社やめた方がいいだろ。

しかも、シートベルトの部品も付け忘れたまま、出荷してラクティスをリコールしているしな。

リコールしたのはいいものの、中古のリビルドミッションを組付けて、問題になったセルシオってのも
有ったしな。

欠陥車組み立て商社が、お客を舐め過ぎなんだよな。

まあでもみつビシよりはマシだ。

>>358
三菱よりマシって苦しい逃げだなｗ

それくらい三菱だめぽってことだろ。

トヨタをどうこう言っても他に幾らでも自動車メーカーは有るので
間違っても代わりに欠陥身潰しなんてことにはならないから大丈夫。

361オタクは豊田社員か。　賃下げ賃下げ

>>361
　欠陥は盜用多が一番！　　中身は三菱以下！

トヨタは欠陥というより、手抜き
内外装は立派だけど、見えないところはヒューザーと一緒。
だから確信犯。

三菱は、設計とテストがお粗末で、結果的に欠陥車を世に出すことに。

全然違うだろ？　それ
三菱が悪質なのは不具合があるのを承知で
尚且つそれが原因で人が死ぬ可能性も十分に承知しながら
会社の利益のためにリコールを出さなかった
しかも三菱のディーラーは本社からヤミ改修の指示が出ていたにもかかわらず
販社の利益のためにそれすらしなかった

どのメーカーも欠陥車は出すがここまで客を欺かない
リコールなりヤミ改修なりで対応してる

不具合はすべて客の整備不良のせいにする様、末端の派遣社員にまで徹底されています。

>>365　＞どのメーカーも欠陥車は出すがここまで客を欺かない
リコールなりヤミ改修なりで対応してる
　
かなりの事情通の方ですね　教えて下さい
さぞ色々と有るのでしょうね　ソースが

いい加減　本気で反省したらいいと思うんだけど
いまだに社員　ファン　経営陣　みんなこんな気持ちなんだろうね
どこもやってるたまたまばれただけ　これからはばれないようにやろう
こういう気持ちなんだろ？

もうやめたほうがいいよ　車作るの

あれ？　何かオカシイな
まぁいいわ　もういい。
俺は社員でもファンでも経営陣でもない
>>365の下２行について　興味が有るからレスしただけだ
何で本気で反省しろとかそんなレスされにゃならんのだ

>>368

御意。
犯罪のデパートの盗用多は、自動車止めて機織機だけで充分でしょ。

無職は三菱叩きだけが生き甲斐ですから。。。

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[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)

トヨタ関係者が三菱やホンダ関連のスレッドを荒らしてる模様www
　

やはり３０年余りに渡る欠陥隠蔽の技術は巧みですね。

三菱リコール隠しが発覚した直後から
リコール数が３０倍になったメーカーもあったな。

それは三菱が唯一社会の役に立ったこと


反面教師としてだが

自浄作用もなく、変われないのは、盗用多(笑)

ヨタに振るのに必死だな。
これだから三菱はダメダメなんだよ( ´_ゝ`)

ほうほう

>>373

それは盗用多の得意技ですからね。

社員乙

>>380
ヨタ社員乙

何で無職に生きる権利があるの？

>>382
深く考えるな。お前が生きてるでしょww

何が違うの？
http://www.asahi.com/national/update/0301/TKY200602280463.html

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日〜｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日〜｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日〜｢平成16年11月23日｣ 5,417台

http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm
音声でます

｢2006年2月24日｣


http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=627&Fx=0
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=744&Fx=0
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=766&Fx=0
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1010&Fx=0

駄目な奴は何をやっても駄目（笑）

＜三菱ふそう＞国交省が検査結果を公表　指導が未徹底と指摘
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060228-00000115-mai-soci
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、国土交通省は２８日、
同社に対する立ち入り検査結果をまとめた。
同省は、リコール隠しを防ぐ取り組みは改善していたとしながらも、
関係部署の情報共有や販売会社への指導が徹底されていないなどの問題点があったとして、
さらなる改善策を来月にも報告するよう文書で指示した。

コピペしても駄目な奴は駄目だな。

その言い訳は苦しいのぅ

トヨタと比べても仕方がない。
会社の規模・売り上げ・リコール数・犯罪数が比較にならん。

やっぱ身潰しすげー！(笑）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 11:34:49 ID:olmrfJEPO
山梨県でヤマメ釣りに来ていた二人が


パジェロで一酸化炭素中毒で死にました。

まぁ三菱は車だけではないからな、やはり日本の三菱には勝てんな。

その考えがリコール隠しにも繋がった訳だ(笑）

　　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `、二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　財閥
　　＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿_ 　＿_＿＿＿＿＿
　　|　 世間体 |　|　ダメージ　|　|　グループ　|　|　内部告発　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜リコール　三菱　　　　　　　　　　　　　　　│・検察オプション
　　　　　　└────────────────┘　・隠蔽設定
　　　　　　　 　| Google捜索　| 　I'm Fire UnLucky 　|　・監査ツール
　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　○会社全体から捜索 ◎社員のロッカーを捜索
　
　
　早期退職について - 幹部募集 - 　　GDIについて - GDI in 欠陥
　￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　c2004 Google - 3,083,324,652のロッカーから捜索

ﾂﾏﾝﾈ

てかすげぇ暇人

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それが三菱クオリティ（笑）
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1141291213/　　　　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

三菱の愛ちゃんをよろしくね

三菱が車つくらなくなったら
日本の自動車産業はすいたいするんよ

>>1
そんな事いうなよ、今三菱車はオークションで安く落とせるんだよ。
ビバ、三菱！

ｂｙ中古車業者

安く落とせるけど国内では売れないから露西亜行きです。

ttp://www.asahi.com/national/update/0303/SEB200603030006.html

目潰し､また燃えたwwwww

>>400
自工は広告・ＣＭ出稿が多くなってきたが、ふそうは未だ自粛に近い状態だ。

マスゴミの「広告費を出さない企業は叩く」という姿勢は相変わらずだね。

398俺はトヨタ車だけど下取りがよそう以上に安かった、何でもメンテの問題だなと、つくづくおもったな。

ミツブシは下取りより、金取られるぞ！

>403
　業者に騙されたのか？

一度、三菱品質を経験したらもう買わないと思うけどな。

三菱乗りは変わり者が多い！火吹いたあの車が堂々といまだに公道走ってる 命が惜しくないのかな

お前ら好き勝手言いやがって、かえって寝ろ！(冗談ｗｗｗ
オーナーの管理責任もあると思うけどなぁ・・・

>>406
レガシィのことか？

>>405
おまぃは俺だろ？

三菱は頑丈にできているからファンが多いんだよ

>>410
現在三菱を所有してるユーザーにそう言ったら10人中9人は怒り出すと思われ。
貴重な休日なのに整備に時間をとられ、終わったと思ったら、またリコールとか。

>>411
三菱ﾕｰｻﾞｰの10人中1人はｺｱなﾌｧﾝという事ですね。
俺は三菱車、今乗ってる車は好きだが
現行型はﾃﾞｻﾞｲﾝや信頼性が退化していると思う。

80年代の三菱車は正直メルセデスを超えていた部分があったよね

炎上率?

>>414
メルセデス超えたらやばいだろｗｗ

そりゃそうだ。三菱なんて車作らなくてもいいだろ。

スバルもいらないな。

トヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業
幼女陵辱シーン、エロマンガを世界へ通販


　日本が世界に誇る優良輸出企業のトヨタ自動車。同社のホームページ（ＨＰ）制作部門に勤務する派遣社員（３０）が、
副業で日本の恥部とも言える過激なロリコン誌＝写真＝などを世界に輸出する通信販売事業に関与していることが２２日分かった。
派遣社員は、例外的に同社の名刺を所持するほどＨＰ制作では中心的な役割を担っていた。
だが、副業で販売しているのは、幼女の陵辱シーンなど非道な絵柄が満載の同人誌やエロマンガ。匿名の告発文で事情を知った世界のトヨタが揺れている。
　【ハイクォリティーな変態作品を日本から世界に輸出中】

　実は、派遣社員の前職は、東証マザーズ上場のマンガ専門店「まんだらけ」の海外事業部長だった。
同様な同人誌や漫画の海外向け通販を"正式な業務"としていたが、３年ほど前に退社した。
　だが今も、まんだらけの海外向けサイトには、この派遣社員が「部長」の肩書で登場。海外の同人誌需要などについて解説するビデオ動画が公開され続けている。
　その中で、怪しいフランス人の司会者から「部長は社内で変態博士と呼ばれてます」と紹介されている派遣社員は、
「海外ではアニメ系より、ロリータ系の（同人誌の）方が人気がある」「米国では、父ちゃんが娘をやっちゃったり、少女虐待とかが頻繁にある。近くに現実があって、
タブーもあるから、日本よりも（同人誌に）萌（も）えちゃうんじゃないかな」などと語っている。
　昨年７月からトヨタで働き出したが、先のビデオで「海外の同人誌市場はこれからもっと大きくなる」と断言していた派遣社員は、密かに自分の副業としていたのだ。

↑このコテ見つけたんだけど、スペル合ってるよね!？

輪廻着底ぬるぽ

ランエボﾏﾝｾｰ

>>410
確かに三菱の会社組織は頑丈にできているようだが

10日に免許取ったばかりの19♀です。 
軽を買おう(買ってもらおう)と思ってるんですが、家に車が一台も無いせいか車のことが全くわかりません…。 
デザイン以外はどこを重視すれば良いでしょうか。 

頻度：一週間に一度ぐらい 
人数：大人４人で乗る 

車音痴の私は今のところライフを検討に入れています。 
教えて厨のうえに漠然とした質問で大変申し訳ないです。 

「組織の三菱」「人の三井」と言われている。
つまり、一人一人の能力がないから組織でカバーしているだけ
三菱の社員が転職しても使えないのは納得する。
個人能力は三井の方がはるかに高い。

原発とか車とか危険性の高いブツには関わらないで欲すぃ。

【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか？
( 約3割以上のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=4380

教えて！どうして左に曲がるの？対策は？
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3954

左に曲がって走ってしまうんですが…
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=6030

スプリング
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=5388

今だに発生してるんだねｗ
　　　↑ 　
　対策部品も出てくるみたい。
メーカー側も左曲がりの欠陥貨物足を認めざるを得なくなったんだなwwww

それでもなお、欠陥だらけの三菱を越えるのは難しい。
ニッサン、ホンダ、マツダ、車メーカーなんて他に幾らでも有るので
間違ってもトヨタの代わりに三菱と言うことにはならないから大丈夫。

確かにリコール数でトヨタにかなう訳がない

僕は開業医の父に「トヨタだけは乗ってはいかん」と言われて育ちました

あっそ。

スバル以下と言う現実を見つめてみよう。

中古車屋に長いこと売れ残ってるのは殆ど三菱車だったり

ガンガレ三菱！

リコール改修がんばれ。

三菱車はお前らの包茎ちんぽよりはるかに性能いいぞｗｗ

三菱の場合、性能云々以前の問題
所謂、不能

いつまでも過去の事を言うのは、アノ民族と同じですな。

>>437
三菱自動車批判に躍起となっているのは、実は提携先の現代自動車の関係者かも。

三菱の株価が下がれば、現代はその株を安く買える。
そうすれば、三菱の経営への発言力が増す。

三菱の店舗が空けば、そこを現代の店舗にできる。
そうすれば、日本での現代のシェアがアップする。

どう、この推理？

ヒュンダイと三菱は底辺同志仲良しですよ

>>439
そりゃヒュンダイに失礼杉。

本田や日産を抜くのも時間の問題だしな

中国が日本の自動車産業を抜くのも時間の問題とか言うアレですね。
昔から中国や朝鮮と提携したりエンジン供給したりと仲がいい三菱だから
日本で車売れなくてもいっこうに構わないんだろうな。

三菱の社員の方は様々な苦労がおありかと思いますが、一生懸命頑張って下さい

それにしても不公平な話ですよね、リコール隠しならトヨタもやっているのに何故三菱ばかり叩かれるか不思議でなりません^ ^

そんなにトヨタが信用出来る企業に見えるのでしょうか？^ ^

盲目とは哀れな物です^ ^

三菱の社員の方は中古欠陥車の改修を頑張って下さいねﾊｧﾄ

hhhh

三十年に渡る欠陥車隠蔽の伝統は数年で変わらない。
親会社の重工が面倒見ているのでは尚更。
中の人全部入れ替わるまでは無理だと思う。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142528507/36

36 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：2006/03/19(日) 07:49:51 ID:u/NKHZd0
    ＞35
    楽しい？
    どーせ重複立ててｺﾞﾙｧされたどっかの厨だろうけど。 

身潰し＝殺人マシーン製造社

ヨタ＝犯罪のデパート

買わない
乗らない
近づかない
菱車三原則を守りましょう。

442＞韓国朝鮮人は三菱車に絶対乗らないトヨタ車に乗るな。

中国国産車の多くや韓国車の一部は三菱製エンジンだったりする

>>450

共産・聖教・創価・三菱



逃れることのできないカルテット

極道の方々は、善良な市民のタマを取りにこないが、
棒企業は、善良な市民のタマを取りにくる。

そんな反社会的企業は、市場から撤退すべきだよ！！

↑アホか。
振り込め詐欺はどうだ？
バブルの頃の地上げはどうだ？

三菱を振り込め詐欺や地上げと一緒にするな。
そんな最近出て来たものとはわけが違う。
３０年以上も前から殺人車製造を隠蔽し続けて来た伝統のワザが有る。

455。おまえはアホだな、どのメーカーもやってきてる事、今回ミッビシが表的にされただけなんだな。

>456
そうだな三菱をかばうわけじゃないが他のメーカーも同じように悪事を働いているだろうね。
三菱はたまたま表にでただけだ
まぁ韓中の車にくらべたら三菱はいいほうだろ

全ての建築業者がヒューザーみたいな耐震偽装をやっていると言いふらせば
ヒューザーのやったことが正当化されるとか思ってる人？

　ヒューザーだけでないがな。

三菱みたいに全車標準装備というのはさすがに…そう有るもんじゃないよ。

('A`)

いまだに三菱叩いてる奴はメディアリテラシゼロの馬鹿だろ

欠陥品質を実際に経験した人はメディアに惑わされたりしない。

>460
軽とｴﾎﾞあたりは標準装備ぢゃないと思う

まぁ、いずれにしても購買意欲はそそられん車だらけだけどね

三菱ｉはユーミンﾌﾞﾙﾌﾞﾙバ



イブステアリング標準装備。

貧乏人御用達でっせ旦那。

150万円の軽を貧乏人が買うかよ馬鹿だなおまえ

アネーハボディはトヨ丸駄ロ

街なかでも余り見なくなったね＞中古欠陥車
リコール改修より廃車になるほうが多かったりして

車なんて欠陥探そうとおもえば、いくらでも出てくる切りがないさ、でもそう簡単に壊れるものでもないんだが10万20万キロぐらいで。

三菱自動車、中国のメーカーに出資…自社ブランド展開[03/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1143199077/


コレでもう終わったな。。。

それは今に始まったことじゃない。
他社より遥か以前から中国朝鮮と提携。
1997年には中国藩陽市にエンジン生産の合弁会社を設立しています。
デリカ等の車も中国現地企業のブランドで生産してます。

どうせ三国車性能なんだから日本で作る必要ないじゃん。
社員用に作ってる日本生産分は中国で作って輸入しとけ。

中華パ・ェロ

日本から工場撤退？

日本の馬鹿ニートより中国人の方がまじめで優秀だからね

無職なやつほどランエボに乗りたがる。

無色はダメ初の軽がお似合いだーね

>>478
TOP BJ?

まだ三菱叩きしてるよ。マスコミ鵜呑みのオバカさんが沢山いるよ。
議員の年金未納問題の隠れ蓑になったの気づけ。
パーツは各社共、同子会社制作だし、三菱パジェロ炎上の撮影はやらせだったし。
他社も燃えてる。木村太郎も言ってた。
車解ってる三菱ユーザーは三菱車から離れてないよ。
日産の軽なんか三菱から軽買って、エンブレム着け買えて売ってるしな。
トヨタは経団連会長だからマスコミに圧力かける。
マスコミも事故車が三菱じゃないと帰るありさま。
皆マスコミに踊らされてる愚民だね！

ホント、マスコミなんて信用出来ないよね。
長年欠陥隠蔽していた会社モドキがそんなに簡単に変われるわけないじゃん。
一度、欠陥車掴まされた人なら、CMに騙されて買うなんて有り得ないよね。

>>481
　盜用多車か？

欠陥社が作っている、欠陥車に乗っている、欠陥者は誰ですか？

>>483
オレです・・・乙

とても三菱車買う気にならんが株買った。

三菱は駄目とか言ってるのはマスコミの影響受けすぎ。
自分で考えろといいたい。日本のマスコミは基本的に主体性がなく流動的。
他社の車だって整備悪ければ燃えるし、フェラーリなんて燃え放題。
ホンダだってリコールがらみで行政指導受けている。
テレビで流れてることが全てであり、正しいとか思ってるのは駄目だと思う。

>>485

車業界最下位の三菱株か？


ギャンブラーだねＷ

486へ
おれもそう思うよ。
だけど、実際三菱の体質は変わっていないね。おれは、関係者なんだけどね。
４０代後半から首切ったほうがいい。

確かにマスゴミの吐き出す情報を鵜呑みにするのは愚かなことだ。
だがそれ以上に身潰し車に喜んで乗るのはもっと愚かだ。

三菱が今回の事件で変わってくれることを祈る。

マスコミは金や圧力に弱いからね。ジャーナリストも金。
キチガイ創価学会の圧力もあるしね。

>>490
祈る？


死者の霊に、黙祷記念日儲けたじゃないか！

即ち黙祷

何の発売のときだっけ？間近まで、気付かずあわてて発売日遅らせたの

長年欠陥隠蔽していた会社ってのはトヨ丸？
どこもそうなんだよな〜。

世界を煙の闇に落とし入れようとする



緑色デリカとケロケロ軍漕カラーがダブる。

>>494
直接企業名をかけない時点で負け。トヨ丸ってどこの会社？　（ｗ
長年欠陥隠蔽していた会社それは・・

　三菱自動車工業（株）
　三菱ふそうトラック・バス(株）

まともな会社なら＞とんでもないことをしでかしてしまった・・・
となるようなことでも
三菱の場合＞他でもやってることだから気にしなーい

６００万台の欠陥車だしたメーカーもあったね！

スペースギアはシュタイア・プフの一連の車からも影響を受けてるな。

最初は昔のアメリカのフルサイズバンのパートタイム４WD
を真似していたのかと思ったが、それだけでもなさそうだ。

つまりこうなる。

シュタイアプフ(ピンツガウア-ハフリンガー）
-ゲレンデバーゲン-フィアットパンダ-４×４-ウニモグ-

→デリカスペースギア。

498＞トヨタだったね

>>484
素直だね。

>>500
>>472

>>495
晒しageｗｗｗｗｗｗｗｗ

>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕
>ケ ロ ケ ロ 軍漕

ﾌﾟｯ

ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃぶつけたわけだが、気持ちも車も凹んだ漏れが来ましたよ
こんな会社でも怒られるとヘコむぜ

ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃなどはそろそろ凹んでも気にならない古さの個体しかないのではないか

生きてるだけで儲けもの

自動車メーカーとして見るからいけないんだ！！
自動車らしいもの作っているメーカーと思えばいいだよ！！

無職はまともな人間として扱われていないから
三菱に八つ当たりしてるんだろw

今までの三菱が悪い！


今出てる車でまともなのが

三菱アウトラナー と ｉ の２車種だけじゃーねぇか！

ホントにまともかどうかはもう少し様子を見ないと分からないな。

>>510

現行でまともなのは
ＥＫ(ｽﾎﾟ含む)とﾐﾆｷｬﾌﾞﾄﾗｯｸぐらいじゃないのか？

現行でまともなのはデリカバン/カーゴ/トラック

三菱の自動車は最高です。
設計欠陥も全く有りませんし、万一リコールを出してもきっちり改修してくれます。

そらそうだ。
裁判でもユーザーが悪いと主張するくらいだしな。

>>513
ttp://014.gamushara.net/norimono/data/2rin.gif
こんなやつ？

>>516
激しく酔いそうだな

品質は最低だ！！

ンダ工作員がオーストラリアでの失態を隠蔽しようとしています。（笑）

はいはいンダヲタワロスワロス

514はエイプリルフールでした

菱が存在していることが、エイプリルフールです。

会社を存続させることに意義が有ると思ってんじゃないの

盗用多(恥)


http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1117222001/375




　諤々ブルブル !!
　

いつからトヨスレになった

いくら誤魔化そうとしても、三菱は今さらどうしようもない。

いい子ぶってるトヨタもな。

>>526

禿同！


恩を仇で返す三菱

欠陥塩漬け欠陥車組立て屋の盗用多の方が今や酷すぎだろ。

とりあえず、走る公害＠黒煙デリカ何とかしてくれ。

>>2
ﾜﾛｽ

天海祐希お姉さまと一発やりたい

幾ら全車欠陥設計でも、これだけ売れてないと実際に道路走ってる欠陥車は減るだろうな。

836 名前：ジュラ１０ ：2006/04/05(水) 23:05:35 ID:XMD6PL9E0
しかもV6の3.0Lや3.2Lの癖にあの価格。９７５万（NSX-type R)

他の車が６気筒にターボを２個つけても３００万（ギャランＶＲ４）
３９８万（ＧＴＯ MR）、４２６万（スープラＲＺ）、４７８万（アリストV)
３９３万（ﾌｪｱレディＺ）、せいぜい４７８万（３３ＧＴ−Ｒ）

という価格だったわけです。

誰がどう考えたって、ＧＴＯツインターボMRが一番安いんです。

３ＬのＶ６にツインターボで４ＷＤがついてゲトラークの6MTが
ついて、たったの398万円・・

ポルシェ９１１ターボに比較すればほとんどオプションだけの価格。

GTOはNA

　　　３月　登録台数
473,079・・・・・普通小型乗用車　トヨタ
　28,094・・・・・普通小型乗用車　天下の三菱自動車

車つくるのも　販売するのも　乗るのも
恥ずかしい限りだ　三菱諸君
あまりにも鈍感で　いくら言われてもそれすら認知できない
どうしようもない蛆虫諸君

あ・・無駄か　意味もわからんか・・・・
やめた

>>何で三菱が車売る権利あるの？
それはだなー・・こんなカッコイイ！マシンがあったからだ！
http://pink.gazo-ch.net/bbs/38/img/200603/659417.jpg
わかったかっ！！

>>何で三菱が車売る権利あるの？
それはだなー・・こんなカッコイイ！マシンがあったからだ！
http://pink.gazo-ch.net/bbs/38/img/200603/659417.jpg
わかったかっ！！

ジャッキーのおかげです。

日本の町を村をスラム化し、破壊し続ける盗用多(笑)

471 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/04/07(金) 17:17:17 ID:Zaccw9UD

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1117222001/896-900

　恐ろしい町だな。

472 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/04/07(金) 19:23:21 ID:Wz9TPLmN
トヨタのお膝元の団地が、
トヨタ関係企業で働くために来た
ブラジル人共にめちゃくちゃに蹂躙されて
スラムのようになっていることを放送していたぞ！
しっかりと「トヨタがトヨタのために造った団地」と言った。

NEWS23も、こういう方向でがんばってくれい！

裏番組のWBSを普段は視ているんだけど、あちらはどうも
小谷というホステスが、経営トップとお喋りしているだけになった。


473 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/04/07(金) 19:24:44 ID:/bt6qZ0r
これだね。
http://www.tbs.co.jp/news23/onair/tokusyu/2006_04/20060406.html


もう保見団地は寂れる一方だな・・・
人口も最盛期の７割まで減ったし、少子化で小学校も中学校も
生徒数が半分以下にまで激減、空き教室だらけ。
　

　　　３月　登録台数
473,079・・・・・普通小型乗用車　トヨタ
　28,094・・・・・普通小型乗用車　天下の三菱自動車

>>541
三菱グループの社員ですら、ほとんど買っていないということだな。

そんなもん危なくて乗れませんよｗ

危ないよりも何よりも“価値”が無いのだと思うよ。物としての価値が。
アウトランダーにしてもｉにしても買ったらおしまい。
その先生活や価値感が変わったり向上するような車とは思えないし。
買った連中は目先だけの鈍感な人々。あとあと泣かされる。

JAF仕様のアウトランダーはｲｲﾈ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060406-00000076-kyodo-bus_all
三菱自動車２年連続で上位３０車種から漏れ　０５年度の車名別の新車販売

消費者の皆さんは身に染みて分かっていますよ

>>544
会社員なら生活は確実に変わるだろう。
三菱買った、とかわかれば管理能力を疑われるので出世が出来ない。

コルト＋とグランディスの中間ぐらいの新車出してくれねぇかな？
コルト＋はかっこいくないけどグランデスはでかい。

>>548
あー、そういう車を買う層（ミドルクラス）は、GDIをはじめ、糞菱が徹底的に痛めつけたので
リピーター０です。残念。

>>544を、RAV4とラクティスに置き換えると・・・。

>>548
ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ…かっこいいか？

理解に苦しみます

トヨタ社員の日記
http://homepage2.nifty.com/so-ry/day040612.htm　

三菱の件についてのコメントが辛辣かつ秀逸で、頷ける部分が多い。
しかし、所属企業トヨタへの無批判な姿勢が気になる。
書かれた当時（２００４年）はこれで良かったのだろうが、
現在の状況を見れば噴飯物な内容である。

アウトランダーを非常によく見かけるな。正直三菱もそろそろ・・・

生産過剰な分が中古車として出回り始めたか

ラブ4に販売台数で上回っているアウトランダー！
販売店数およびセールスの人員の差を考慮すれば100倍近い差だろうな

そもそも車種数に圧倒的な差があるなかで、RAV4に勝った！とか言うのは恥ずかしいぞ。

ＲＡＶ４ねぇ・・・
随分終わってる車と比較するんですねｗ

もう三菱潰れていいよ。

>>553

潰れる。

>>557
っていうかオレの地元のディーラー早く潰れてほしいは。
バカな社員ばっかりでたっぷり煮え湯を飲まされたから。

たっぷり飲み続けるのもどうかと思うが。

あんなモンひと口すするだけで(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　

ていうか、何で三菱買った人間は殺人未遂
で逮捕されないの？

>>561が限りなく馬鹿について。

今、メディアコントロールかかってる？

http://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120199.html
＞日産自動車栃木工場に勤めていた須藤正和さんが９９年９月末、同僚やその友人計３人（いずれも当時１９）に
拉致され、２カ月間、熱湯を浴びせられるなどの暴行を受けた。
３人は正和さんに消費者金融などで約７００万円を借りさせて遊興費に充てたうえ、発覚を恐れて同年１２月、同県市貝町の山林で絞殺、コンクリートで遺体を埋めた。


http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

マスゴミに圧力は
トヨ丸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞二酸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（無限）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱

トヨタの殿様商売、国にもものが言えるトヨタが
これから問題おきそうだぞ、臭い者に蓋だから
庶民の声が大企業に消されてるぞ。

がんばれミツビシ。
叩かれても、いじめ抜かれても歯を食いしばれい！
売上ではトヨタにはかなわないが、技術的には変わらないのだから。
世間体を気にする冷たい（弱いものいじめする）客が多くてなかなか売れないだろうけど、
がんばってちょうだい。

>>566


三菱の技術だと〜


過去に全車リコール出したのが技術か・・・・ふ〜(-.-;)


追いつけない技術もありあり

待ちに待ったレクサスのリコールで三菱工作員はそりゃお祭り騒ぎさｗ

なんか何で菱が叩かれてるのか勘違いしてる方がいらっしゃるみたいね。
リコールはどこでもあること。
ミツビシはそれを「隠してた」から、問題だったのよ。
言うなら「リコール隠ぺいの技術」と述べましょう。

わかりましたぁ〜？

おまけに裁判で手の平返しの責任逃れに走ってるしな。

>>567
　三菱より、遥かに高品質で検査も厳しいレクサスが全車種リコール。
　しかも、乗員の安全を守るための物が欠陥。
　三菱事件で叩き過ぎたのが仇になりましたね。

>>571
トヨタ車体社員の噴飯物日記
http://homepage2.nifty.com/so-ry/day040612.htm

三菱事件への見解に、トヨタの奢りと能天気ぶりが見られる。

トヨタ車なんて買わなければいいんじゃないか。
身潰しははなから論外だけどな。

レクサス車なんて買わなければいいじゃないか。
トヨタ車なんて論外だがな。

三菱って、他社を貶めれば自分が安泰だとでも思ってるのかな？

会社も、三菱ユーザーも含めて糞っぷりが凄まじいですね。

>>575
三菱の部分を他社の社名に置き換えても成立する文章ですな。

まあ、それだけ車ヲタと車メーカーにはイタイ人間が多いってことだ。

>>575

質の悪さに比例してんだよＷＷＷ


結果、全ての車種にリコール


板での三菱ヲタが必死さがｹﾞﾗ笑えるんだ

>>576
ﾐｽったsageで目立とうとしている件については
イタイとは思わない？ｗ

普通に欲しい車がこのメーカーには無い。
同ランクの競合メーカーと比べると明らかに魅力が無い。

>>579
一部熱狂的な方々と購入せざるを得ない方々にとって選択の余地は無い。
自工側が差別されていると言う認識が未だ有る場合、この先の三菱自工に本当の春は来ない。

三菱自動車の成分解析結果 :

三菱自動車の97%は犠牲で出来ています。
三菱自動車の1%は血で出来ています。
三菱自動車の1%はやらしさで出来ています。
三菱自動車の1%は理論で出来ています。

・・神ソフトだわ・・これｗ

無職は岡崎に集合せよ！

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　NEETはウチが責任を持って処分します
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ニートじゃ中古欠陥菱車くらいしか乗れないんだから
車みたいなもののリコール改修くらいちゃんと面倒見てやれよ。

ヒント：このスレの住人と世論の差

　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　奥田です。謝罪なんかしたら負けですよ、三菱さん。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。

　　平　　気　　で　　す　　よ　　。

しばらくすれば、母子にタイヤ事件の杜撰な態度を思い出す。

ええ、そうですね。
悪い事って一生ついて回りますよね。
世の中って厳しいんですよね。

おーい又、又リコールの手紙着たぞー
もう三菱なんて車売っちまったよ

リコールしか連絡してこない三菱
他社の営業見習えや

2004年03月03日
　女性 岐阜
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾋﾞｽﾀ
　2002年10月 19,000 Km
不明 不明
乗車装置 不明
　
　時速４２キロで走行中、ノーブレーキで電信柱に正面からぶつかったのにもかかわらずエ
　アバッグが開かなかった。


　　　　　盗用多(笑)
　

　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜マスゴミに三菱の不祥事をデッチ上げさせれば、トヨタの不祥事なんてすぐ忘れられる。平気ですよｗ　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

なんでトヨタに粘着するのか理解不能。
ヨタ叩きスレは他にいっぱいあるのに。。。

目を逸らさせたい気持ちはわかるけど。

>>593
んだな。とりあえずマツダぐらいを目標に叩いた方が懸命だと思う。

馬鹿だな。
盗用多(笑)がマスゴミを操作して三菱を血祭りにあげている構図がわからんのか

>>595
それって歯に通信機が埋め込まれて宇宙人に操られてしまう！とか、そういう笑い所？

三菱て応対が碌でもないイメージが
いまは違うのかな

とりあえず、カムリのフロントは変体顔だな。
内装は良い。

しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。
平　　気　　で　　す　　よ　　。

せっかく忘れかけていたのに「ゆりかもめ」の事故で
皆さん、ハブ強度不足の三菱を思い出してしまったようです。
そして更に
三菱車脱輪の母子死傷事故、１８日に判決　横浜地裁
ttp://www.asahi.com/national/update/0417/TKY200604170131.html

ゆ り か 揉 め

>>597
変ってません。
官僚的で人の血が通ってない対応。自工は特に。
ディーラーは柔らかくなりつつ（でないと売れないので）なったと言うのが最近の印象。
ただし購入後は大したフォロウはしないので、他社のライバル車も検討しているのなら他社の車買った方が無難。
ｉみたいに一見個性的に見える車が欲しいなら買えばよいが。
でも多分間違いなく後々泣かされるよ。
この一年で三菱ディーラーから電話の一本も来ない者より

＞この一年で三菱ディーラーから電話の一本も来ない者より 

むしろ羨ましい

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　倫理観に乏しい経営者がいることは問題だ(笑)
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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アホが直接の被害も無いクセに社会正義気取ったつもりでいつまでも謝罪要求続けてる。
特定アジアと同じ思考だな。
三菱に謝罪要求する権利のあるのは直接の被害者だけ。
三菱のお粗末な不始末で身内が亡くなったりした者は一生かかって償ってもらっても足りないだろうが
三菱車所有してるわけでも被害被ったわけでもないヤツがいつまでも騒いでんじゃねーよ。
どーせ会社で虐げられてる分のストレスを三菱叩いて発散してるだけだろーが。

ミサイル打ち込んでおいてアレは人工衛星です。
何も被害がなかったからいいでしょうと言う特亜某国と同じ論理ですか。

菱の場合、欠陥強度設計によるタイヤミサイルで死んだ方がいるわけですが…
改修されてない車みたいなものが、まだ路上を多数走ってるようですが…
菱社員は日本国民叩いてストレス発散になるんですか？

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜マスゴミと愚民共が三菱関連の不祥事で騒いでくれれば、ウチの不祥事なんて簡単に隠蔽できる。平気ですよｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　マスゴミと愚民共が三菱の不祥事で騒いでくれれば、ウチの不祥事なんて忘れられるｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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働けど保険なし　トヨタグループ企業の請負労働者
http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html&date=20060417054623

１兆円を超える史上最高益を更新し続けるトヨタ自動車。
しかし、トヨタグループの��御三家�≠ﾉ数えられる国内最大の自動車部品メーカー、
デンソーの工場で働く請負労働者の実態は、にわかに信じがたいものでした。

低賃金に加え、健康保険にも入っていませんでした。
なぜこんなことになるのか。
大企業の社会的責任を問います。
　
　

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　模造品であろうが、柱が無かろうが、欠陥車であろうが、動かない車であろうが、売ってみせる(笑)
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

とまぁ、こんな風にコピペに溺れて 
三菱は自滅していくわけだ 

>>605マークXっていう車みたいなものの、ブレーキリコールはまだですか？
　ディーラーも、認めてますが走らせてて大丈夫ですか？

じゃ劣糞臭も棄権なんだね

ＮＨＫニュース７

今夜７時から

直撃死・三菱自動車に民事判決は

(~o~)

タイヤ脱落母子死傷、三菱自への制裁慰謝料認めず
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i111.htm?from=main1

三菱側は裁判途中で「整備不良が原因」とする主張を撤回、設計上の欠陥は認めたが、
制裁的慰謝料については「否定する最高裁判例がある」と反論。
国側は「三菱側から虚偽の報告を受けており、設計上の欠陥を認識するのは不可能だった」としていた。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>609　F1のハリボテ展示車とかは確かに売れますね会長。
　| Ｆ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そいやグループCの9xC-V系は現存してる個体全て
エンジン抜かれてるとかいう噂は本当だろうか
＜TS020を作った時に流用したとか検証用に削っちゃったとか

　トヨタダイナの脱輪＆歩行者殺傷はこうして隠蔽された！
　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜裁判起こされる前に遺族を口止め。脱輪の責任はディーラーに押し付け。これ基本ですよ、三菱さん。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

なんで私だけがアカンの！みんな停めてるやん！
まさに大阪のオバハン的イイワケ。
あのなオバハン、そこに車停めたらだめなんだよ。駐車禁止なんだから。
常識をねじ曲げようとしても無駄。
非常識は非常識。
他がどうだろうとあんた自身のやっていることには関係ない。
そんなことやってるあんたが悪いのは当たり前なんだよ。

(・_・)＼　命を投げ出す覚悟は　

　　　出　来　て　お　り　ま　す　!

命が５５０万円


命を安く済ました。


三菱

さすが三菱さん。

ところであの裁判はいくらで買ったんですか?

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 てーか専業主婦さんだとしても
　| Ｆ|[|lllll］) 　550万って随分安い値踏みじゃないかと思ったが＜命の値段
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
こーなるとニートの息子とかだった日には
逆に加害者が謝礼取れちゃう時代なのかもしれないな

三菱車を買わない自由はだれにでもある
僕はとても買う気がしないが

街ではランエボの新車を見かけるのであった

【社会】三菱ふそう車の前輪脱落、トンネル内を１００メートル転がり炎上…北陸道

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145366279/

　赤字の三菱に裁判買うような費用があるかのぅ。
それとも金を使うべきポイントを経営陣が漸くおさえる
ようになったと見るべき？

三菱車を欲しい奴は買えばいい。
だけどできれば公道は走ってくれるな。
突っこむ時は三菱関係の建物限定でよろしく。

ミラージュ乗りですが、走行中にクランクシャフトが破損し、自走不可能に。
近くの修理工場に預け、そこの人が三菱ディーラーに見てもらったところ、
リコールとは関係がないという答えだった。そこで自分でHP調べたらちゃんと乗ってるジャン、クランクシャフトのボトルの不備。
ところが三菱では修理済みとの事。しかし、識別のペイントがどこにもないよ。
ほんとはやってなかったのか？？？頭来た。キラのデスノートのほかになんか制裁方法ある？

>>626
リコールの対象にホントに入ってた？
同じクルマでも製造番号違いで対象外という話がありうる。
そもそもほんとにリコールだったら修理したあとリコール完了
のシールを貼られる。それが無いんだったらほんとにタダの
経年劣化の故障と言わざるを得ん。

三菱ミサイル５５０万円で解決！


人一人命の保証限度額が５５０万円


歎きにしかならない

お前ら　バカなの？
裁判所は整備不良だと
思っているじゃーないのか？
そもそも製造して
何年経ったトラックだと思ってるの？

>>629

今日話し

裁判の判決は不服申し上げます。

三菱社員の命も550万だそうです

それにタイヤが取れるのは
三菱より火野のほうが多いデータがあるだろ！

三菱のエリート社印の年収は8ケタあたりまえよー

>>632

国土省の抜き打試験結果

日野のハブは頑丈でありましたが！

しかし
三菱ハブの頑丈さは他社に
較べ弱かったとソースも存在する。

三菱ハブ弱さと恥をかきました。

日野と三菱の話してる人等、
どっちも何気にニポン語が拙いのは気のせい？（ﾜﾗ

>>634 お前　タイヤが取れてるデーターって書いてアルだろ！
それにNHKの番組で五十鈴のトラックのハブが壊れてたの見たことアルぞ！

>>635
自分の事がよくわかってるみたいだな

壊れるときはどこの物でも壊れるさ。

作る前から欠陥設計さ。

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れ、歩行者を内臓破裂させるのはトヨタのダイナですよ。

三菱、またやってくれましたな（ﾟДﾟ)y─┛~~


★三菱ふそう車の前輪脱落、炎上…北陸道

１８日午後１時５０分ごろ、福井県南越前町の北陸自動車道下り線今庄トンネル内
で、走行中の三菱ふそうトラック・バス社製大型トラック（１２トン）の前輪が煙を上げて
脱落し、トンネル内を１００メートル転がって炎上。県警高速隊が消火し、けが人は
なかった。

　調べでは、大型トラックは２００３年製「スーパーグレート」で、車輪は、車軸周辺部品
の「ハブ」ごと車軸から外れていた。

　三菱ふそうによると、「スーパーグレート」については、４件がリコール対象になって
いるが、ハブ自体に破損はなかったといい、同社は「これまでにないトラブルで、原因
を究明したい」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i416.htm?from=main4

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/19(水) 00:01:47
The original, Peugeot's 1007
The fake, Toyota's Porte

恥ずかし杉ｗ
こんな盗用多を誇れるヤツの気が知れない。
日本人なら恥ばら撒いてる盗用多は叩くべきでしょ。

　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　人を頃して550万は安過ぎませんか三菱さん。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

また、盗用多の子会社が欠陥かよ !!
　日野自動車は、ターボチャージャの不具合により大型トラック「プロフィア」2万6150をリコールすると発表した。

　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :また三菱がやっちまったよ。。。
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

ブランドはなぜ墜ちたか


http://item.rakuten.co.jp/book/1311927/
雪印、そごう、三菱自動車の仲間達（・∀・）人（・∀・）

テポドンとタイヤミサイル
命中精度は似たよなもんか

>>646
盗用多も、堕ちている最中だろ〜

>>647
無差別テロみたいなもんだからなぁｗ

堕ちるとこまで堕ちたのに、また堕ちるのか。

三菱車は脱輪装置が標準装備なんですか?
タイヤが外れたなら整備不良も考えられるがアクスルやハブなんて大型車なら走行距離100万�`オーバーでも壊れないのが普通だろう!
俺のいすゞ車は170万�`走ったが廃車までハブは破損しなかったぞ!

>>651
４本の内、一本はミサイル攻撃用の標準装備となっております

岡本さんの母親である増田さんは、リコール隠しを行った三菱自動車とそれを見抜けなかった
国に対して社会的制裁の意味も含めて１億６５５０万円の損害賠償を求めたが、国は三菱自動車
からの報告が虚偽であることを見抜くことは難しく、国には過失はないと主張。
また、三菱自動車側は、過去の判例をもとに制裁的慰謝料については支払いを拒否する態度を見
せていた。今回の判決は、横浜地裁が国と三菱自動車の言い分を認める形になった。
http://www.auto-g.jp/news/200604/19/topics08/index.html

三菱自動車の懲罰的損害賠償を日本に馴染まないと言って退けたり、何十人も
殺した浅原こと松本を未だに死刑にも出来なかったり山口の母子強姦殺人事件の
犯人を未成年だと言うだけで無期懲役にしかできない日本の司法はおかしい。
こんな下らない判決を続けているのであれば陪審員制度を導入するしかないな。

メグミルクのように社名変えた方が良いんじゃないの？ﾏｼﾞで

【社会】三菱ふそう車の前輪脱落、トンネル内を１００メートル転がり炎上…北陸道

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145366279/

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 東にｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄを買う人がいれば
　| Ｆ|[|lllll］) 　つまらないから止めろといい
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
西にﾃﾞﾘｶを買う人がいれば
行って怖がらなくてもいいといい

ふそうにいつまでたっても改善が見られないなら
三菱の商標委員会が三菱名称の使用を差し止めにするかもね
ふそうが三菱自工の資本が入ってないのに
三菱名称を使用してよかったのはダイムラー
の品質を信用してのことだし

1へ　お前つまらん

何で無色がクルマのる権利あるの？にしたほうがいいぞ！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 確かに凶悪事件とかヴァカ事件のニュースで
　| Ｆ|[|lllll］) 　無職が俺よりいい車乗ってる場合はあるな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
結構orzな瞬間だ。

|　そやのにみんなが追ってくる　みんなの声が追ってくる
＼　「人殺しの子」「人殺しの子」「人殺しの子」
　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　―――――――――――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿|||＿ |｜
　||_　▲　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 | 　　　|
　(□￣￣□ﾛ|二二二.|.|RALLI///ART┃
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

おーさかこーじょー！！

タイヤが外れて燃えるギミック付きか・・・。
あとは爆発だな。

2ちゃんで三菱叩いてる奴ってなんかキモイね

>>647
テポドンの命中精度は悪いので、目標から外れても破壊できるように滅茶苦
茶強力な弾頭を搭載しています。

>>664
社員乙

666おまえ勤め先言ってみろよ


わらってやるから

>>667
ｸﾏｰ
場違いな身潰し擁護は釣りにしか見えないｗ

レスアンカーも使えない上に、稚拙すぎる煽り・・・
ﾌﾑ香ばしいな・・・
つか半年ＲＯＭっとけ。

>>668

肥溜めの常連プリを誇るヴァカもクビ吊ったほうが宜しくてよ？（ﾌﾟｽ

はずかしくて人に言えない職業の人が三菱叩いてるんですね。

666はニートだよ！
クルマ持っていないよ！

三菱は社員全員Ｂ地区優先で採用しております。だから潰れない まあ購入する奴ＢかかなりのDQNだろうな！グランディス何故あんなに黒煙出るの 社員教えてくれ 後ろからみたら(笑)だよ

御爆予告
ﾄﾁｷﾞリソチ殺入のスレが関与の疑惑を揉み消すため、にっさんのリアル工作員がスレの破壊活動を行っています。
揉み消させないためにも御爆ですみませんが日産工作員ヘの報復として告知活動をさせていただきます。
ご理解の程よろしくお願いします。

トヨタの奥田将軍様から今回の件についてのコメントが届いています。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ウチの欠陥車の被害者遺族に払う口止め料を５５０万円に下げさせます。三菱＆裁判所グッジョブｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>668は何が誇らしくてココまで威張れるんだろう。
「半年ＲＯＭっとけ。」ですか（ ´,_ゝ｀）

人を殺して550万ですか。




三菱さん、桁が違いますよね？

お前ら　あほか？
J○Lの飛行機が壊れると整備不良って騒ぐ癖に
トラックが壊れると欠陥って騒ぐのは
無色ダケ駄露？

事実、欠陥だからしょうがないよ

>>677
おめぇが無職

>668のメル欄見てみな。
大漁ぢゃねぇか、三菱ヲタwwww

いい加減諦めろ、身潰し

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

今日、福山西ＩＣから広島に帰ろうとしたら　三原市付近で
黒煙がもくもくもくと高く上がっていた。　飛行機でも落ちた
のかなぁ・・・と思ったら　何のことはない・・・
八幡ＰＡ（下）内で駐車場にとめてあったトラックから火が上がって
炎上していた・・・　私がＰＡ内に入ったら異臭と煙が立ち込めていた・・・
消防車はまだ到着していないが１５分位で消防車到着・・・
ドーンンとトラックが爆発したら見物客が「わおーーっ」と怯み驚いていた
高速のＰＡで火災が起きたら消防車が到着するの意外と時間がかかるん
ですねぇ〜　　　時間は18:30位で　消防車が到着したのは18:45位
携帯電話のカメラで写真を撮ったのは言うまでもありません。

タイヤミサイルのダイナですか？
それとも、サスが外れる欠陥車ハイラッ糞ですか？

>>684
かわいそうに、三菱と思いこみたくないんだね（ぷ

また三菱か・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1795723&act=th

>>684
タイヤミサイルは三菱ふそうバストラック（株）の登録商標です。

潰れろミツビシ。

ミツビシオタも氏ねｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そういえばゆりかもめって製造メーカーはどちら？
　| Ｆ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

製造というかかのパーツはあの鉄道大手の新ト製
仮に新トがやばいことやっていたら国内を走る列車の大半がリコール・・・
まぁ新トに限ってそんなことは無いと思うけどな

>>1
あるよ。　建前は。　でも国民の何パーセントかは三菱を潰したいと思っている。真剣に。

>>691
なくても困らないってことＷ

>>690
新潟トランシス？
鉄道車両業界の負け組じゃん。

客車＆気動車屋の分際で「新」交通システムなんか造ったらイカンわなｗ。

ゆりかもめは三菱製
http://www.mitsubishi.or.jp/jp/series/monthly/monthly05.html

タイヤのハブれる喜び三菱ﾓｰﾀｽ

>>694
だから問題のパーツは新トだと何度言ったら･･･

>>696
仕方無い、非鉄ヲタかつアンチ三菱の人間は
「三菱重工」は知ってても「新潟トランシス」は知らないのだから。

>>694
こっちの方が笑える
http://www.mitsubishi.or.jp/jp/series/monthly/monthly09.html

＞「失われた信頼を回復するためにも、我々は本当に全力で『コルト』を
＞作り上げました。だからこそ、三菱マークをあえて大きく配置しました。
＞これは、自分たちのこのクルマに対する自信と誇りの表れなのです。
＞5年前の『世界に通用するクルマを作りたい』という目標は、
＞ダイムラー・クライスラーとの提携もあって着実に実現しつつありますし、
＞『コルト』から三菱自動車は変わるでしょう」


今はさしずめ・・・
「失われた信頼を回復するためにも、我々は本当に全力で『i』を作り上げました。
だからこそ、三菱マークをあえて大きく配置しました。これは、自分たちの
このクルマに対する自信と誇りの表れなのです。8年前の
『世界に通用するクルマを作りたい』という目標は、ダイムラー・クライスラーから
見捨てられて頓挫しましたが、『ｉ』から三菱自動車は変わるでしょう」

3度騙されるのは池沼だね。

三菱車が嫌いなら買わなきゃいい。
社会正義気取って匿名掲示板で三菱叩きしても惨めなだけ。
こんなところでコソコソやってないで最寄のディーラーの前で不買運動とかしたらどうですか？

俺らに正義なんか無いかも知れんが
ミツビシに「悪」があるのは確かなんだな、コレが。

＞最寄のディーラーの前で不買運動

は？ﾔﾀﾞﾖ♪
あいつら平気で「業務妨害」とか言って訴えてきそうだしｗ

>>699
ディーラーの前など生ぬるい。

勇気が有るなら、浦和レッズ（三菱自工ＦＣ）のサポーターのど真ん中で
「三菱自動車＆浦和レッズ最低！」と叫ぶことを勧める。

但し、これで命を落としても当方は一切責任を持ちません。
悪しからずｗ。

>>700
つーか「最寄のディーラー」が次々なくなってるんですが　（ｗ

三菱が潰れてほしいと思ってるのは反日分子だけだろ

>>703
つ【遺族】

っ三菱関係者以外の元一般ユーザー

三菱鉛筆なら権利があると思う。

アイのプラットフォームを使って２シーターのスポーツモデルを出してくれるまでは
潰れてもらっては困ります。

>>706
鉛筆はハブに勝る

三菱鉛筆は三菱グループの企業ではありません。
マークの色と形が同じですが、由来は全く違います。
また、創業家も全く違います。（三菱グループは岩崎家、三菱鉛筆は真崎家。）

ttp://www.mitsubishi.com/j/group/mark.html
＞三菱マークの有する信用や価値を護り、維持していくために、
＞三菱各社は終始一貫して一流の製品・サービスを提供するとともに、
＞以下の通り三菱マークの商標権を確保して、その適切な使用管理に努め、


てか三菱そのものの地盤沈下著しいわけなんだが。
銀行はトップ走ってるが、重工なんかアメの下請けばかりだし。

三菱車のユーザーでも元ユーザーでもない。
一連の三菱の不祥事によって自分もしくは近しい人が直接被害を受けたわけでもない。
このように三菱と全く関係のない人がいつまでも三菱叩きを展開するのは
彼らに彼の国の遺伝子が混じっていることを証明している。
　<丶｀∀´>　（｀ハ´　 ）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>711　そいや両国とも利害関係者だったか
　| Ｆ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ヒュンダイが三菱と関係深いのはおなじみとして
中国でも真四角だった頃のグレートを長らくライセンス生産してた
#一説にはライセンス既に切れてるけど生産自体は続いてる、とか

>>711
なるほど、君は他人が殴られていようがレイプされていようが
自分には関係無い、誰かがやってくれるだろうと菱ヲタの遺伝子が混じっている事を
証明しましたね

身潰しを恐れてここぞとばかりに叩いているのはヨタヲタの工作員達ですから。
サロンパスエイトのサッカーでの罵倒を見れば良く分かります。

確かにタイヤミサイル攻撃の身潰しは怖いと思うよ。

うんうん。
内臓破裂や殺人だから
身潰しも盗用多共に欠陥二社は恐いよね。

で、なぜ三菱スレなのにトヨタを引き合いに出すの？
怖いの？トヨタが(笑）

欠陥盜用多車には、いつ突っ込まれるかとかが恐い。

与太車にはコンビニで轢かれそうになりそうで恐い。
タイヤミサイルで内臓破裂しそうで恐い。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

↑
謝っても死んだ方は蘇りませんよ

車検受けた翌日でも、加害者になりそうで恐いのは与太車だけ。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20050624ve01.htm
死亡回避できたのに、また同じ過ちを繰り返すつもりですか？三菱さん

いいよいいよ〜
どっちもどっちだから。

タイヤ外れて第三者を傷つけるのは、この悪質な２社だけですからねぇ〜〜。

>>713
「誰かがやってくれるだろうでは駄目だ！オレがやらなきゃ！」
で、キーボード叩いてバッシングレスですか？
随分とお手軽な正義ですね。

そうだね、そしてリコール遅延で業務改善命令まで出した
第二の三菱、ホンダも忘れずにね。

三菱ってまだ潰れてないの？

今日も無色の書き込みが多いな
J○Lの飛行機が壊れると整備不良と騒ぐ癖に
火野のトラックのタイヤが取れると欠陥と騒ぐのは
クルマに乗ったことないひっきーだろ？

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　　　　　　　　　　i:::::::::彡　　　　　　　　　　　　　　ﾐ:::::::::::ﾍ
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　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い
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　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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　　　　　　　　１年ぐらい留守にするから愛車レグナムを頼むぞ、おい

7割欠陥出しても、こりずに売り続けている盗用多があるんだから、
まだ大丈夫でしょ。
タイヤミサイルは、どっちもどっちだしな。

三菱３台続けて乗っている。次も三菱ですが…。Concept�]＝ランサー…
他のメーカーでも同様の車があれば買ってもいいとは思っているが現実
は…

孫子の代にはHyundaiですか?

ヒュンだいも、本国じゃデカイ財閥の一部らしいね
（ ^ー゜）b

中華メーカーとも昔から仲良しですよ

Ｍステﾖﾘ

司会ﾀﾓﾘ「今晩はタモリです。」


堂「今晩は 堂真理子です 」


堂「今夜は、あの奈良から全国的にメジャーになったアーティストもＭステ初登場します」

堂「騒音おばさん事、ＤＪ ＭＩＹＯＫさんです」
・・・・・・・中略

堂「ＭＩＹＯＫＯさんは車のクラクション鳴らすのが好きと言うことでＰＶにも映っていました。」

ミヨコ「もちろん車は三菱やがなぁ」

ﾀﾓﾘ「そうだよねぇＭＩＹＯＫＯ のＰＶみたんだけどね」
「あれは確か三菱リコールが出た名車のレグナムじゃないのか？」

ミヨコ「あの近隣住民に響

ならのおばさんの愛車ってレグナムじゃないだろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 わからんがカレーババァが
　| Ｆ|[|lllll］) 　ビュイック・パークアベニュー乗ってたのは記憶にある
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
原健三郎代議士とお揃い。

中国製エンジンのヨタヲタですからｗ

身潰しage

>>735-736



明らかにクラクション映像で見たのは三菱車

みよﾀﾝが選ぶ車は




「三菱車」（ぷ

三菱2tダンプ16年式、橋の欄干に衝突して左前面大破
車スクラップ運転席エアバック開かず…後日メーカーが来て部品を持ち帰り
試験約三ヵ月後試験結果は『異常なし』なぜ開かないのか聞くとセンサーが
感知してないからとの事、そんな車売るな　今新型車を販売しているが運転席
の前面下に？センサーがあるからそこに衝撃がないとエアバック開かないです。
『安全性』を前面に出して販売しているみたいだけど、開かないと意味ないね
国土交通省も許可出した車が…やっぱり役所仕事ですね。


エアバック作動不具合の書類を見てどう思われますか？
http://homepage2.nifty.com/ynsougou/

>>741 お前阿呆だろ？

>>741 こうゆう基地外クレー間がいるから　日本のクルマがヨーロッパより
いいのがないんだよ！

笑われちまうプレミアム。レ糞スw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>741　生きててそのサイト押っ立てられてるぐらい元気なら
　| Ｆ|[|lllll］) 　エアバッグが開かなかったのは必ずしも間違いじゃないだろうがと
　|￣|∧|　〜♪ 　マジレスしてみる衝突試験。
￣￣￣￣￣
エアバッグが仕事をする必要がある状況以外で
不必要に開かなくてもいいしな。

レクサス

売った車の7割が欠陥（爆笑)

100%欠陥設計車なのに隠蔽してリコールしない
欠陥隠蔽バレてリコールしても直せない三菱が最凶ですね

リコールを誠心誠意で行うトヨタ
リコールを隠蔽し続けようとする三菱


そして菱ヲタの負け犬の捨て台詞
「レクサス 売った車の7割が欠陥（爆笑) 」

トヨタは、創業時の自動織機からパクリです。
車の事に関わったのはトラックなんです。
しかも日本軍に納めていたトラック屋です。
このトラックが、また軍に評判が悪かった二流品です。

その後、戦後になって刈谷で組み立てた自動車もパクリです。
エンジンもパクリです。

基本的には、小型の欠陥トラック屋なんです。
だから、クラウンなんて30年も手抜きのフレームのまんまで、ぼろ儲け
「冠婚葬祭のお色直し新型車」で、ぼろ儲けするシステムを作り上げたんですよ。

「新型ではない新型車で、誇大広告して高値で販売を繰り返す。」
「新技術が少ないんです。それを考えると、本質的な質は低いといえるでしょう」
「新しいものは、カタログの表記だけですから。」

真っ直ぐ走らないペリメータフレームを
３世代以上、７世代も使いまわされていたなんちゃって高級車「クラウンこ」

　犯罪のデパートと揶揄され続け、しかも欠陥車日本一の　盗用多(笑)
　
　

そのトヨタより最悪なのが三菱というわけですねw
救いようがないね。

悲惨すぎる三菱w

>>750
三菱も悲惨だが、三菱叩きでしか発散できないオマエも充分悲惨

　

>>752 無色ニートさんですか？

ふまじめふまじめこると

752 名前：↑こいつバカ？ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/04/23(日) 15:49:11 ID:dkQ4P8IS0



無職の書込みってすぐわかりますねw

しょうがないよ、無色じゃ三菱車買い換えるわけにも逝かないし
欠陥車なんかじゃないと自分に言い聞かせなきゃ、やってられないでしょ

と期間工の死体入り与太欠陥車海苔が申しております

盗用多が販売しているんだから良いんじゃないの。
まだ70%も欠陥車出していないんだから。
与太が、販売止めたら、会社解散しても良いかもしれないね。
盗用多は、今も昔も、評判の悪い小型トラック屋ですから、

菱スレで必死にヨタのネタふりか

浦和レッズ（三菱自工ＦＣ）のサポーターに喧嘩を売った名古屋グランパス
（トヨタＦＣ）のサポーターの醜態。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news2/src/1145065588497.jpg

相も変わらず、評判悪いな、腐れトヨタは。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>760
ワロタｗ

どっちもどっちだなｗ

名古屋は民度低いからな。
埼玉もだが。

>>760
サッカー興味ないから知らないんだけど、これコラ？
コラじゃなかったら色といい、あの国としか思えない。

コラじゃない事実だろ。
民度の低い哀恥嫌民ならではだろ。

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　　　　　　　　　　三菱車に乗ってて何が悪い！

今後は、名古屋サロンパス8はアウェーの試合で、
「欠陥が、まだあるだろ〜 レ糞ス!」という横断幕を見ることになるだろうな。

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マスゴミ達よ、どうして三菱だけ叩くんだ？盗用多も叩けや！

テレビでほとんどふれられない

http://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120199.html

＞日産自動車栃木工場に勤めていた須藤正和さんが９９年９月末、同僚やその友人計３人（いずれも当時１９）に
拉致され、２カ月間、熱湯を浴びせられるなどの暴行を受けた。３人は正和さんに
消費者金融などで約７００万円を借りさせて遊興費に充てたうえ、発覚を恐れて同年１２月、同県市貝町の
山林で絞殺、コンクリートで遺体を埋めた。

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

なんでだろう？

やっぱ広告量の差か？

ニッ○ンの社印って、信用あるんだな
サラ金から700まそも借りられるなんて

最近ニュースでやってる殺しの話は、日産での殺しだったんだね。

たかられて殺されるのがニッサン
欠陥車で殺すのが三菱

プレス機で糸ぬのはトヨ丸

無差別殺人テロも三菱(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

>769
私的は殺人事件と
会社ぐるみの隠蔽、殺人
なら最近殺人が大杉だから会社のミスのほうが
取り上げやすいと思われ

>>774
君が死んだらよかったのにね(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

三菱にｺﾛされると地獄へ落ちるぞｗ

与太病院入りが、もっとも悲惨だろ。

人間溶け込んだ溶鉱炉から作られる車とかな

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1145719234/l50
から来ますた

　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・メシマズ嫁のお手製弁当・吉牛の割引券・木刀・アバンテ･クレイモア
Ｍ２４ＳＷＳ・カレー ・PSP・ZOMBI08ifI・皿・タルA・サビのカタマリ・DEATHNOTE・ラッキーマン
ムスメ調合RPG・GeForce6500・納豆ﾁｬｰﾊﾝ・ウッドベース ・重力子放射線射出装置
V2ガンダムAB・ZGMF-X20A・ADFX-01・E-767・AIM-7Rミサイル・KC-135E給油機
エースコンバット ・トニーモンタナ・ファミコンハウス会員証・SOS団会員証
FFXIIポーション・山田オルタ・ｳﾝｺ ・聖飢魔IIの小教典と大教典全部
Jリーグカレー・千代の富士の手形色紙・モリシ・ヒャックたん・倍満・メーテル
北斗晶・JOJO全巻・天下一品ラーメン ・MUJIN5月号

しつけーんだよ仕手筋

無差別殺人会社が車なんて売る権利ないでしょ（ぷ

>>782
馬鹿なお前が何言ってもだめ。

>>779
＞人間溶け込んだ溶鉱炉から作られる車

それはポスコの薄板使っている三菱車の事でしょうか?

模造品だろ！！

盗用多(笑)祈念病院に送られると死ぬか会社やめるかのどちらかになります

>>782は、自分の盜用多車が三菱より劣ってるのに気付いて八つ当りしてるだけ。

■奥田経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」

小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で７〜８人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。

「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですか」
という人物が二人いる。 精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」

静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎
http://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama2.html

【靖国参拝】「中国・韓国は後で後悔することになる」小泉総理あくまで強気、今年も参拝継続を示唆

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145958162/l50

やはり、男 小泉は凄いな。
日本人の心を良く理解している。
　
「中韓は後で後悔することになる」
　

三菱ふそう製の高速バス全焼。広島・三原の山陽自動車道で。走行中にエンジンから煙。運転手と乗客は避難して無事。

三菱せい車って何でこんなに燃えるの？
不燃素材とか使わないのか？

トヨ丸はもえても隠蔽駄ロ
人肉入りバンパー
人間エキス入り塗装
も隠蔽なんよ

三菱はよく燃えますよ（＾＾）

九州自動車道下り線　トンネル内でトラック全焼
２５日午前９時前、球磨郡山江村の九州自動車道下り線の『肥後トンネル』内で、
走っていた普通トラックから出火、トラックはトンネルの壁にぶつかり全焼した。
トラックの男性運転手（３１）は逃げ出して無事だった。
トラックには鮮魚の入った水槽が載っていたという。
現場は片側２車線の直線道路で、高速道路交通警察隊ではトラック後ろの車輪付近が
火元ではないかとみて調べを進めている。

　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　日野にしなさい、マスコミを味方に付けたウチの子会社だから
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　三菱みたいな事故が起きても絶対に報道されませんから・・・
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /! 日野ユーザーの怒りの鉄拳！！！
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　

　　　　奥田碩（1932〜　)

菱ヲタって、三菱が悪いのにすべてトヨタの責任にするんですね。
酷い人種ですね
だから一向に三菱は嫌われるんですよ（ぷ

>>795
菱ヲタは三菱と同様の事件・事故を起こしていても公正に裁かれない企業
が存在していることを問題視しているのであって、三菱関係の事件
が全て三菱に有ることはちゃんと認めています。（と、思いたい。）

>>795
菱ヲタは三菱と同様の事件・事故を起こしていても公正に裁かれない企業
が存在していることを問題視しているのであって、三菱関係の事件の責任
が全て三菱に有ることはちゃんと認めています。（と、思いたい。）

>>796-797
やっぱり同じ過ちは何回も繰り返すのが菱ヲタみたいだな（ぷ

>>798自慢の盜用多車のエアコンの調子はどう？
　まだくさい？

また三菱トラックが燃えたらしいね

>>798の文章って稚拙だからすぐ分かるよね。

目撃者情報
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1106995298/579
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1106995298/591

高速バス全焼、乗客無事＝車種は三菱ふそう−広島(時事通信)

２５日午後８時ごろ、広島県三原市久井町の山陽自動車道上り線で、瀬戸内運輸（愛媛県今治市）
の高速路線バスの男性運転手（５２）が後部から煙が出ているのに気付き、約２キロ離れた高坂
パーキングエリアの駐車場に停止したところ、エンジン部分から出火して車体を全焼した。運転手
と乗客１１人は車外に避難し、無事だった。
　バスは三菱ふそう製で、広島県警高速道路交通警察隊が事故原因を調べている。
バスは広島バスセンター（広島市中区）から今治市に向かう途中だった。　



[時事通信社：2006年04月26日 00時10分]
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__jiji_25X663KIJ.htm

　　　　　　　　　　　　　　炎ｺﾞﾘｬｰ

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　　　（＾o＾）　　　　 （＾o＾）/ （＾o＾）/　　　（＾o＾）
　　 　　（＾o＾）　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　（＾o＾）
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　
　 　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　　　（＾o＾）　　　　 （＾o＾）/ （＾o＾）/　　　（＾o＾）
　　 　　（＾o＾）　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　（＾o＾）
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　
　 　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

リコール対象外でも燃えちゃうクオリティ、それが三菱。

広島　三菱ふそう製の高速バスが出火、全焼
http://www.news24.jp/57196.html
バスが全焼したのは、三原市の山陽自動車道上り線・高坂ＰＡ内。
２５日午後８時ごろ、走行中のバスの後部から煙が出ているのに運転手が気付き、
パーキングエリアに停車したところ、後部のエンジン部分から出火し、全焼した。バスは愛媛・今治市のバス会社が運行する広島発今治行きの「しまなみライナー」で、乗客１１人と運転手にケガはなく、代わりのバスで今治市に向かった。

バスは「三菱ふそうトラック・バス」製で、リコール対象の部品６か所は
修理済みだったが、エンジンはリコール対象外だった。

燃えるのはまだいいほうです。
ブレーキ効かなくなったり、勝手にアクセル全開になったりして暴走する危険性のある欠陥車が今も街中を走っています。

>>805それって盜用多車じゃないの？

>>806
いや三菱もです。

鉛筆しか思いつきません。

菱アンチの凄いところは
ふそうコピペしか貼れないところｗ

だって三菱グループですものｗ

トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を「連中」呼ばわり２
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146072681/


盗用多のお客は「鴨が葱背負った連中」
大発の場合は、「鴨が葱背負った貧乏人連中」ってことなんだろ。

「燃えるリスクを背負った三菱」



だろｗ

http://www.jgcsfc.net/bbs/upimg/4599.jpg

燃えまくり〜

定期車輪ミサイル発射！
★三菱ふそう車の前輪脱落、炎上…北陸道

１８日午後１時５０分ごろ、福井県南越前町の北陸自動車道下り線今庄トンネル内
で、走行中の三菱ふそうトラック・バス社製大型トラック（１２トン）の前輪が煙を上げて
脱落し、トンネル内を１００メートル転がって炎上。県警高速隊が消火し、けが人は
なかった。

　調べでは、大型トラックは２００３年製「スーパーグレート」で、車輪は、車軸周辺部品
の「ハブ」ごと車軸から外れていた。

　三菱ふそうによると、「スーパーグレート」については、４件がリコール対象になって
いるが、ハブ自体に破損はなかったといい、同社は「これまでにないトラブルで、原因
を究明したい」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i416.htm?from=main4

日常的な出来事になって、みんな麻痺してるかもしれないが
三菱、ﾏｼﾞ凄いよｗ

擁護している連中含めて、さっさと無くなってしまえ。

耐震強度偽装は詐欺容疑で調査が進んでるようだけど
総研もキムラ建設もアネハも無罪主張で良いんじゃない？

欠陥設計、手抜き検査、リコール隠蔽で人が芯でも無罪主張して
会社もそのまま存続してるところも有るくらいだから。

欠陥マンションの改修も中古欠陥車同様改修がさっぱり進んでないみたいだけど
いちいち改修件数なんて報告しなくても良いんだよ。
たとえ会社が潰れなくても、そのまま忘れられるまで放置するだけなんだから。

三菱ふそうは本当にすごい４ＷＤ技術を持っているね。

他の国内トラックメーカーも見習うべきだよ。

>>816盜用多の事なら他いけよ。

車メ板のお荷物ジュラ１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146149216/



だから、ジェラ１０帰れ！

* 三菱ふそう車の前輪脱落、炎上…北陸道 （4月18日）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i416.htm?from=main4

* タイヤ脱落母子死傷、三菱自への制裁慰謝料認めず （4月18日）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i111.htm

★高速バス全焼、乗客無事＝車種は三菱ふそう−広島

　25日午後8時ごろ、広島県三原市久井町の山陽自動車道上り線で、瀬戸内
運輸（愛媛県今治市）の高速路線バスの男性運転手（52）が後部から煙が出て
いるのに気付き、約2キロ離れた高坂パーキングエリアの駐車場に停止した
ところ、エンジン部分から出火して車体を全焼した。運転手と乗客11人は車外に
避難し、無事だった。

　バスは三菱ふそう製で、広島県警高速道路交通警察隊が事故原因を調べて
いる。バスは広島バスセンター（広島市中区）から今治市に向かう途中だった。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060425-00000182-jij-soci

ネタが尽きませんね、三菱さん（ぷ

773 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/04/27(木) 22:32:29.33 ID:FhhztmSa0
ダイハツの社員（ディーラー）だが、
たかが「連中」呼ばわりでそんなに問題にするなよ。
些細なことだろ。
ましてや若者層を主なターゲットなんだから、がみがみ言うな。
キャッシュで全額払えるようになってから文句垂れろ !

>>823
随分、そのコピペが気に入らない様ですねｗ
キャッシュで全額払えない・・・が図星だったのでしょうかねぇ（ぷ

三菱さん、速やかに潰れてね（ぷ

690 ：名無しさん＠引く手あまた ：2006/04/24(月) 08:02:13 ID:+EtRz7Z0
Ｔ系企業(TOYOとDEN)にとらばーゆした漏れの先輩、元気してるかな？
TOYOにいった先輩は給料２倍になったと言ってた。
漏れもイキたい。

以前、叔母が皿の上にサランラップ引いて食べ物出してた。
「あとで洗わなくて済むのよ」
と言われたが、そんな貧乏くさいこと出来ねーと思ってたけど、一人暮らしになってなるほどと納得。

今は皿はもちろん、箸とかスプーンにもラップ巻いて使ってるよ。
洗わなくていいから便利。
枕も週1で洗濯するのめんどいからラップ巻いた。これで安心。
あとは風呂入ったあとに体拭くのが面倒くせぇから、ラップ巻いて風呂入ってる。
ラップはずせば濡れてない。便利。
コンドームだってラップで代用。便利便利。

スレがどんどんトヨタクォリティになってる

今年もあの人が帰ってきた。　この、秋田の田舎町に。
ランエボおじさんである。

年は40歳代半ば、ランエボばっかり乗り継いでるから僕が名付けたの、ランエボおじさん。
大体車検おきに乗り換えてるみたいだから今のランエボで８台目ぐらいになるんだと思う。色は白や銀色ばかりなんだよね。下取りを気にしてるみたい。
今のやつは白い車体に金色のホイールが自慢みたい。

ナンバープレートが「横浜ナンバー」なのが自慢のひとつ。虫とか貼り付いて汚れてしまっても、いつもスプレーみたいのなのを持ち歩いていて「シューッ」ってひと吹き。
秋田に帰ってきた時は大概汚れているから、実家の玄関に荷物置いたらすぐナンバーをピカピカにしに行くの。

せっかく帰省で帰ってきたのにまずやることは実家の前で洗車。なんかとても大事にしてるみたい。
自分の乗る車の事を「マシン」って呼んでる。
トランクの上に付いてるでっかい羽根の事を「本棚みたい」って言ったらすごく怒られた。
「バカ、これはリアスポイラーって言うアイテムなんだヨ！」って。
なんでこの車うるさいの？って言ったら「コイツにはいいエンジンとマフラーが付いてるからネ。高性能の証しなんだヨ！」　だって。

え〜〜〜、なんかおじさんマジでキモイんですけど･･･(^^；　


ランエボおじさんは実はバツイチなんです。
５年ぐらい前までは奥さんと一緒に帰省してたの。
でも離婚しちゃったみたい。多分車趣味が原因なんじゃないかな･･･(^^；
服もおしゃれじゃないし、トレーナーとジーンズ以外のカッコを見た事がありません。
髪は少し薄いかな･･･

実家に帰ってきた時はいつも奥さんを家において自分だけどこか走りに行ってるんだもん当たり前かな･･･って気がする。
朝５時ぐらいにエンジンかけて、爆音響かせながらどこか走りに行くの。
これじゃ奥さんもついて行けないような･･･(^^； ちなみに子供も居ません。
自分で自分の事「ちょいワルおやじ」だって。　まじすか･･･(^^；

そんなランエボおじさん、今年もゴールデンウィークは１０連休ほどもらったらしく、来週いっぱいは秋田の実家に滞在するみたいです。
明日から毎朝うるさいエンジン音で起こされるのかと思うとかなり鬱です(*_*)

よく車の発火が報道されそれがふそうだったり
三菱の車だとかマスコミの報道ではあるけど
原因が報道されることはないな
無責任な記事ばかり日本のマスコミはどうして書けるんだろ
中韓問題にしてもそうだし

>>830
働いているヤツがバカなんだよ。

俺の大学の同期なんかも、大手新聞社へ入社したヤツは優秀ではなく体が丈夫でがたいのいいヤツばかりだった。
比較的優秀なヤツは体が細いとか健康上の理由とかで採用されなかった。

全てとは言わないがマスコミの連中はバランス感覚のない“ただのやじうま”。
テレビ朝日なんかそうでしょう?『やじうまワイド』やってるし。

>>831
三菱自動車はトヨタ〜マツダまでの内定とれなかったのはもちろん、他の勝ち組
製造業の絞りカスが就職する企業だよね。

さぞかし優秀な人材が集まってることでしょーな。

確かに生の負け組み企業

結局、新聞という情報の信頼性中立性が求められるメディアの
低俗化が問題だよな。話題性を求めた情報操作とか情報媒体で
なく単なる商業媒体、三流週刊誌に成り下がって。

しかも朝日新聞のＣＭみたいないかにも自分が正義の砦みたい
なバカみたいな勘違いをする。

そういえば左かぶれのアメフト部がＭ日新聞に行ったな。

体に悪いと分かっていてもジャンクフードの半額デーに人がむらがるがごとく、
「不祥事があった会社だから値引いて貰える」ことを期待する乞食が集まってる
のが現状。

三菱の名を冠してるのが恥ずかしい、と他の名門三菱企業は思ってるだろう

>>832

> さぞかし優秀な人材が集まってることでしょーな。

だから対応があれなんだよね。まぁ三菱で嫌な思いをすれば解る事だけど、お客に対する考え方がちょっとずれてる気がする。
リコール隠し発覚以降、混乱はあっても仕方がないが、自己保身第一の対応が顕著で、あるいみそれは“優秀な人のそれ”と言えるかも知れないが、やはり客にしてみれば納得のいかないものが多いように感じたよ。
まぁこれでダイハツの社長のように“連中”のような発言が出てくれば再び赤字決定だろうね。
そもそも重工の方はこのまま増子体制で乗り切れると思っているのだろうか?

リコール隠してようが、リコール自体を無かった事にしてしまおうが、金があれば叩かれない
三菱は運と金が無かった

まだ、ランエボのワゴンが展示してあるんだが「限定」とつけても、売れないね。

>>837
待て待て。

三菱や雪印はいかに金のあり、ＣＭをバンバン流してる大企業でも
反社会的、顧客無視の行動をとると立ち行かなくなる好例なわけだが。

官との癒着を断ち切ろうと天下りを拒否したら袋叩きにあったんだよ

欠陥による事故多発で死人まで出てしまっては、さすがに官も庇っていられない

そんなわけで、官のほうから癒着を断ち切られた三菱

>>841
その通り。
横浜の裁判でもわかるように国も責任を問われる事態になる。
しかし、このまま三菱を野放しにしておいてはさらなる惨事、そして責任が
ふりかかる。国の方も苦渋の決断。

トヨ田みたいな売国企業が優遇されるこんな世の中じゃ。。。

身潰しは他社より遙か以前から、多数の中国企業に車みたいな物のライセンス生産させたり
韓国の会社とも提携してたりする売国企業のパイオニアですよ。

グローバルビジネスと売国行為の違いがわからない奴が三菱を叩く。

>>845
三菱のグローバルビジネス

相手にしてくれる国　ロシア、中国、朝鮮、東南アジア
ＮＯを出した国　EU　北米　日本

確かに、三菱の欠陥設計では技術流出には当たらないかもしれないが…
それでも、中華朝鮮が見た目それなりに見える車を作れる様になったのは三菱によるところが大きいね。

BRICSという言葉すら知らないひきこもりが三菱叩いてるよ
日本が自動車作りできるようになったのはGMフォードに教えてもらったからだよ

藍のリコールまだ〜？

欠陥隠蔽も次は三度目になるので、流石にもうバレるようなヘマはしません！

朝鮮といえば日惨も無視するなよ。

某建築士も思っているんだろうな
「俺だけじゃないのに・・・」


菱ヲタと同じ考えみたい。

　　　　　　　 　　　　　三　　　　　　　　　　　菱　
　
　　　　　　　 　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　
　　　　　　　　 　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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556 ：音速の名無しさん ：2006/04/29(土) 01:00:23 ID:okyt2a4P
エントリー承認「ミスった。早すぎた」　奥田経団連会長
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5900/news/20060118i212.htm

562 ：音速の名無しさん ：2006/04/29(土) 14:20:00 ID:+vm6aj/P
>>566

>奥田会長は「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち（新興企業の経営者）にとっても良いことだ」と述べていた。

奥田には、日本で一番企業倫理をもっともっと勉強してもらう必要が有るようだ。

また菱ヲタによるヨタネタでの話題逸らしかｗ

連休中もきっとどこかで・・・・



燃えてます（ぷ

三菱の社員は、まじめです一生懸命がんばっています。
でも幹部役員どもは、自分の保身しか考えないダニ野郎が多い。

でもぶっちゃけ今三菱乗ってて必死に擁護してる奴らも、次は三菱選ばないだろ
関係者で三菱じゃないと職場に止められない不幸な奴意外はｗ

政商三菱様にとって車なんてどうでもいいのさ。
戦闘機や戦車で幾ら儲けてるか知ってるか？
車なんてちまちま売ってられるかよ。
国民が三菱車で何人死のうが、戦車で何人も救ってるのさ。

総研キムラ建設アネハといっしょにしてもらっては困るな。
こちとら、明治維新以来の政商。逮捕なんて絶対無いよ。

>>857
多分釣りだと思うがマジレスしてやる。

お前嘘つくな!　真面目で賢いなら俺が受けたば無礼でかばかしい対応は何だ?
お客様センターのヤツはまるで中卒みたいな嘘つきやがって。

HP上の問い合わせ欄から問い合わせカキコし、俺の質問に文書かメールで答えてくれとお願いしたら、電話がかかってきて『やってない』だと。

そんで暫くしたら『アンケート』なる封書が送られてきたが、あれは何だ。
頭に来たから郵便局に持ち込んで受け取り拒否に下が。

質問の解答についてはメールで回答している例がいくつもあったぞ。

客にはアンケートの“記入”をさせて自分たちはメールすら送る気も無い。
それで真面目で一生懸命やっていると言えるのかね?

バカ社員なら自分たちの姿をいっぺんよく見てみろ。

>>860


財閥解体←辞書機能で調べてくれ！

財閥解体は形だけ。

>>863

一億パーセントその通りですな。

財閥がどう解体されたら、

東京三菱やら、三井住友やら、・・・残ってんだよ。

つーか面倒くさいからどうでもいいや。

日本を昔から牛耳っている特権階級がいてな。

そいつらが日本をむちゃくちゃにしたり、リーマンを扱き使ったりして

日本を悪くしてんだよ。

バブルも平成大不況デフレ経済もみんな、奴らのせいなんだよ。

車を造ってるのは自工（首謀者）
車を売ってるのは販社（ある意味被害者）
車を選ぶのは自由。
車を売る権利は自工と販社の契約上の事。

>>866
> 車を造ってるのは自工（首謀者）
> 車を売ってるのは販社（ある意味被害者）

どちらにも酷い思いをさせられた私は道化者ですか。そうですかよく解りました。
本当に有り難うございました。

>>859
まぁ、マジレスすると三菱重工がいくら儲けようと三菱自工には全く
関係ないけどな

三菱自工はそのうち多分韓国メーカーに買収されるんじゃねえの？

儲けてる会社を手放すわけない駄炉

赤字埋め合わせからの漬けが、グループに！


ビッシービッシー赤蛙♪


タイヤにヤラレて引き蛙♪

タイヤふっ飛ばせ！


レッドビッシーズ！

元は重工の自動車部門だったけどな〜。今思えばクライスラーの傘下だった
時代が一番よかったんじゃない？

三菱自動車は黒字ですが何か？

>>872
連結赤字。　残念。
しかも年始に商事から特別融資を受けている。

はぁ？
経常利益は178億の赤字
当期損益は922億の赤字でつ

超円安の今期でこれだと、これから先が思いやられるよｗ

>>872
> 三菱自動車は黒字ですが何か？

ああそれね、インクのセッティングが狂ってたんだって。

：訂正
三菱自動車は黒子ですがなにか？
ゴメス＆ゴメンス

まぁランダーとｉでしか稼げないわけだが、CR-VのFCとマツダの新車攻勢で
台数減は必死。ｉも需要一巡したら、あの価格がネックになって急速に
台数を減らすだろう。

今回の騒動で一番イタイ目を見たミニバン、セダンのユーザーは2度と戻らないし。
国内はもダメだろうな。

>>877
まぁ大方そんな所でしょうけど、ｉはNAバージョン追加で価格はもう少し下がるのと、ランダーに付いて言えばお得意の『〜エディション』が出て、最初に買った連中がジタンダ踏むですな。
ただ、三菱が自動車部品の会社を新たに設立して、三菱車以外にも売るような事日経に書いてあったし、点検とか修理名目でディーラー経由で少しずつ金を吸い上げる気でしょう。
まだまだしぶといですよ。あっさり潰れればいいのに、三菱重工や三菱商事の株主は何やってんだか。経営陣に騙されて利益食われてるのに。

半日分子が必死だなw
きみたち負け犬がいくら吠えても三菱はびくともしませんよ

三菱こそ反日

反日といえば、売国企業の盗用多(笑)でしょ。

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html

トヨタ所得隠し　祝儀の４０００万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html

デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci

豊田通商での所得隠し。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci

トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html

グループぐるみで何でもアリですね w

　
556 ：音速の名無しさん ：2006/04/29(土) 01:00:23 ID:okyt2a4P
エントリー承認「ミスった。早すぎた」　奥田経団連会長
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5900/news/20060118i212.htm

562 ：音速の名無しさん ：2006/04/29(土) 14:20:00 ID:+vm6aj/P
>>566

>奥田会長は「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち（新興企業の経営者）にとっても良いことだ」と述べていた。

奥田には、日本で一番企業倫理をもっともっと勉強してもらう必要が有るようだ。

[ 経団連 ]　大手消費者金融３社の入会を承認　2002/11/19

日本経団連は２００２年１１月１９日、理事会で、
大手消費者金融の武富士、アコム、プロミスの３社の入会を正式に承認した。
旧経団連は消費者金融など特定業種の入会を認めていなかった。

入会をめぐっては、大手消費者金融の違法性を主張する多重債務者の弁護団が
慎重な対応を求めるなどしたが、日本経団連は

「大手消費者金融は株式を上場するなど入会の要件を満たしており、
　社会の認知度も高まった」

として、入会を認めた。　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（毎日新聞）

自殺女性の娘「取り立ての実態解明を」　アイフル問題
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604140054.html
ついにテレビＣＭを再開した武富士　日本経団連・奥田会長の責任は重い
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/04/post_f61a.html
アイフル社員の脅し 「ここから飛び降りて生命保険を払うか？」
http://i3.tinypic.com/w6qqv4.jpg
債務者が自殺し、団体生命保険があるので入金になり、ホっとするサラ金社員
http://i3.tinypic.com/w6qrg7.jpg
アイフル以外のサラ金業者による暴力取り立て：
「警察にワシらパクられてな、連れて行かれようが帰らへんゆうてんねん！オンドりゃぁあ！」
http://i3.tinypic.com/vxlm5c.jpg
＜サラ金＞ 目の不自由男性もアイフル提訴へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060422-00000094-mai-soci
「知的障害の女性に契約」とアイフル提訴
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060421-21877.html
大手サラ金5社と銀行相関図
http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0601/kinyuu060120.gif

厚労省所管法人が３億架空仕入れ、所得隠しも

「中央労働災害防止協会」（東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長）が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、昨年３月期までの７年間に３億円に上る架空の仕入れを計上していたと、
東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていたことが分かった。

同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員３人を含む計２５人を減給などの処分とした。特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。

公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約３億８０００万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額１８億５０００万円に上ったが、一般より低い軽減税率（２２％）が適用されるため、
法人税、消費税などの追徴税額（更正処分）は約３億円だった。
同協会は１９６４年、労災根絶を目的に設立された。常勤役員５人のうち３人が厚労省ＯＢで、同省からの補助金や会費などで、
労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年３月期までの５年間で、年間２５億〜１４億円の補助金を受けている。
　

同協会の説明によると、厚労省から委託を受けて実施していた公益事業を巡り、実際には決算期末の３月末以降に物品を購入するなどしていたのに、
業者から日付のない請求書などを受け取り、ウソの日付を書き込むなど書類を偽造して経費に計上していたという。

厚労省からの委託事業は、同省から支給される公費を使い切れなかった場合、国庫に返還することになっている。
同協会の資料によると、過去５年のうち４年分については、委託費を使い切れていなかった。

また、同協会が発行している労働安全などに関する書籍を増刷した際、執筆者に執筆料を払っていたが、
同国税局から、増刷の際には執筆活動はないため経費と認められないとされたという。執筆者には、厚労省の職員も含まれていた。

このほか、収益事業の人件費に充てられる補助金の割合を低くして１３億７０００万円、
テキストの販売が収益事業の出版業にあたるとして１億円余りの申告漏れを指摘されたという。

同協会の話「今後、こうした指摘を受けないよう、コンプライアンス（法令順守）の徹底に努めたい」
（読売新聞） - 4月28日8時56分更新

h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci

コンプライアンス（法令順守）ってなんですか？　　　奥　駄　さ　ん　！！

所得隠しをしなきゃいけない企業　ＶＳ　粉飾しなければならない企業　（ｗ

三菱こそ反日ってのは同意

なんか日本のモノ作りの良心の凋落を象徴するような企業だよね
日本の恥晒し

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/712

　　盗用多(笑)の絶望工場　((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ !!　

盗用多(恥)は、
朝鮮人のサラ金を経団連に入れ、「納税の義務も果たさない」
これは、完全な「反日売国企業」でなくして、何だというのだ。

>>890
トヨタはね銀行開けるほど現金持ってるから、いずれ融資先としてサラ金を確保しておきたいのよ。

トヨタも糞だが、三菱はもっと糞だ。

でもヨタネタ貼りに必死な三菱工作員がもっとも糞だな。

↑
なにもわかってない馬鹿ハケーンw

＞ 神奈川最速て言われた俺も今は最強デリカ乗り。まじよ
神奈川最速君が>>12から暴れていますｗ

障害ないのに身障者用の駐車場に停めるバカ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145670764/

　盜用多よスポーツの世界に出ないでくれ。
　インチキしまくりで車と同じ世界の恥だ。

>>895 菱糊必死


あ〜無限に連呼する馬鹿(ﾟДﾟ)ヾ

　
盗用多(笑)車は、生産車全体の約7割が欠陥車という低品質です。
　

するってーと、三菱は１０割ですか？
ま、どのみち他のメーカーにすればいいだけですが

菱オタの思考回路では
他社の車の切れ易いウインカーは・・・欠陥。
菱車のブレーキ効かなくなる欠陥は・・・整備不良。

でも、盗用多は講談社にも「全車欠陥｣と批判される「レ糞ス」を展開中ですよ。

三菱車は雑誌記事よりも、実績で「全車欠陥｣を証明してるから

　三　菱　の　勝　ち　ｗ




燃〜えろよ燃えろ〜よ〜♪

新車も欠陥！ 心配いらない自動発火装置付き

灰車

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　从从
　　　　　　　　　　 （ 　´Д｀）　　　ﾋﾞｼｯ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　＜ 盗用多ネタは専用スレでやれｗ
　　　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

ヨタに振れば振るほど、身潰しのダメダメっぷりが強調されている件

アイのリコール　まだ〜？

もう怖くてリコールできない体質になってますよｗ

ヨタヲタの皆さんは、フライデーの記事ちゃんと読みましたか？

燃えるクルマを擁護ですか？
三菱ヲタ必死だなｗ

ヨタネタを出さないとｽﾄﾚｽが溜まるんでしょｗ

じゃあトヨタも三菱も反日国賊企業ってことで

トヨタ自動車は6月に発足する新経営体制で品質問題専任の専務を置く。
2005年はリコール（回収・無償修理）台数が2年連続で180万台を超えたほか、
系列部品メーカーで生産ラインでの死亡事故も20件超に急増。
品質・安全対策の強化を急ぐ必要があると判断した。

菱叩きに　逃　げ　る　な　ヨ　タ　ヲ　タ　ｗ

>>911
それは社内監査がうまく働いているのではないかと。
逆に「品質問題専任の専務」が功をあせってリコールを出せない雰囲気に
してしまうことの方が恐いな。

元三菱のり、今はマツダだけど・・・・


　　　三　菱　は　止　め　て　お　け

>>911
発表してんじゃん。
どっかのスリーダイアみたいに、
騒がれて初めてリコール隠しが発覚するのとは訳が違うのだよ。

そんな違いも解らないの？

ちなみに現在ﾄﾖﾀなんて乗ってませんが、
三菱車オーナーにだけは一生なりませんよｗ

>品質・安全対策の強化を急ぐ必要があると判断した。
↑
トヨタ

>悪品質・欠陥対策の隠蔽を急ぐ必要があると判断した。
↑
三菱ｗ

私の場合、浦和レッドダイヤモンズ（三菱自動車ＦＣ）のサポーターであるが故に
チームの親会社三菱自工に対しては寛容な態度を取っている。
当然、クルマ選びでは三菱も候補に入れているし、できればトヨタ・日産・マツダといった
他のチームの親会社のクルマは避けたいものである。

しかし、浦和以外のサポーターであったならば、三菱車は購入対象から真っ先に外すであろう。
三菱と何の繋がりも無い人にとって「三菱車など論外」となるのは至極当然のことだ。
まだまだ「三菱車を買おう」などと堂々と言える状況ではないのだ。

なんだ？無色の書き込みが多いな

菱関係者以外のレッズサポーターｶﾜｲｿｽ

「何で三菱が車売る権利あるの？」
よりも
「何で三菱に車売る権利あるの？」
のほうが、自然じゃない？

>>917
レッズサポーターとしては、トヨタは真っ先に購入対象から外したい。

こういうワケだから。
↓
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news2/src/1145065588497.jpg 　（2004年撮影。）

不祥事を起こした三菱自工が悪いのは確かだが、真剣勝負の場においてその話題を持ち出した
名古屋グランパス（トヨタＦＣ）の一部サポーターの行動は卑怯そのもの。

ていうか、騒がれる火種を作らなければよろし。

三菱の取り組み

当社は、2000年のリコール問題発生の際に、必要なリコール届出を行うとともに、
不具合情報の二重管理や指示改修を廃止するなど対応策をとっていました。
（というのはネタで更に万全なリコール隠しを目指して対策してまいりました）

しかしながら、その時点での不具合情報の調査対象期間や調査範囲が
不十分であったことが分かり、2004年に1998年以前の指示改修について
 41件の追加リコールを行いました。
（本当は知っていましたが見つからなかったのでほうっておきました）

当社はこのことを真摯に反省し、『三菱自動車企業倫理』（骨子参照）の
徹底を図るために、2004年6月にCSR推進本部を立ち上げ、
下図に示す『コンプライアンス第一のためのアクションプログラム』を
実行しました。
（何かやってるフリしています）
2005年度は、2004年度の取り組みをさらに徹底させ、『自覚から実践』をテーマとします。
そして、お客様の信頼を失うような過ちを二度と繰り返さないよう、
社員一人ひとりの心に深く浸透させる活動を継続していきます。
（今回は社員の密告でバレた。やっぱ社員教育が大事）

これらのアクションプログラムの推進状況は、取締役会の諮問機関として
社外の有識者で構成される企業倫理委員会（2004年6月発足）に
報告され、委員の方々から指導・助言を頂いています。
（不祥事起きたら外部委員会を設置、接待漬け、これ常識）

先ず三菱はリコールを故意に隠していたことを謝罪しろ。
車を売っていいのはその後だ。

>>919
日本人もこんな程度かよ。
韓国人がスポーツに竹島だの持ち出したり、国旗をマウンドに突き刺したりするのと大差ないな。

>>922

謝罪してなかったっけ？
リコール隠しで謝罪してないのはス○ル

本当の意味での謝罪なら、
裁判で争ったりしないと思うがね。

守銭奴三菱マジ潰れろ。

ヨタ叩く前にやる事があるだろ、菱ヲタｗ

菱ヲタ叩く前にやる事があるだろ>>926

売る権利は欠陥車改修率５０％越えてからとか
死亡事故に繋がる欠陥は１年以内に７割以上改修出来ないと会社解散とかにしないと
もう二回も同じ事やってるんだからまたやるよ三菱

懲りない、懲りない、そして懲りない三菱

　騙す、知らせず、知らん顔盜用多。

身潰しの３ダイヤモンドの意味知らないの？
低いモラルの会社が
低脳者向けに
低品質な車を売ることで、
金（ダイヤモンド）を稼ぐということだYO!

そして燃え尽きる、と(笑）

人間の破片入り車乗って三菱叩くのも滑稽ですがね。

人間の破片入りって身潰しじゃないんだから・・・

>>924
謝罪してないよ。
やつらが言ってるのは、原チャリ窃盗のガキが補導されて、
「拾ったんです」とか言ってるDQNと同じレベルの言い訳。

窃盗＝他人が現在使用しているものだと理解しているのにカギを破壊して乗る＝悪質リコール隠し

拾った＝明らかに持ち主が放棄してる状態と誤認＝勘違いして欠陥情報を見落とした

全然謝罪していない三菱が2回目のリコール隠し発覚前にほとんどの部分を
設計・開発・テストした車、それがランダーとｉ。

【米国】セクハラでトヨタを提訴　米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

　【ニューヨーク２日共同】
トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性（４２）が
２日までに、上司である同社の大高英昭社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を
受けたとして、トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の３者を相手取り懲罰的な賠償を含め
総額１億９０００万ドル（約２１５億円）の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

　訴えによると、女性は２００５年４月から社長秘書に配属されたが、社長から２人きりで
出張できるように日程調整することを求められるなど恒常的に嫌がらせを受けた。
会社側は女性からの報告を受けながら適切に対処せず、セクハラを防止する体制に
不備があったと主張している。

（初版:５月３日９時２分）
ttp://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2006050301000255_Economics.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20060503/20060503a2200.html

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタの話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　　　＜ 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！

日本人女性（４２）

↑
こいつ、菱ヲタのような存在だなｗ
トヨタに群がるハイエナのように（ぷ

盗用多は、確実に負けるな。

>>941
ハイエナさんですね（爆）

http://homepage2.nifty.com/tumaran/99hanrei/mitubisi.htm
1998年和解
(米国三菱自動車)

男性約３２００人、女性約８００人という、男性中心の職場で

  日 常 的 に ハ ラ スメ ン ト 行 為 が 横 行

していました。
非常に不快な職場環境に対して女性従業員が訴えましたが、
会社は何の対策もとりませんでした。約３００人の被害者を代表してEEOCが
米国三菱自動車を訴えました。

>>943

＞会社は何の対策もとりませんでした。


人を殺しても550万しかやらない三菱らしい対策ですな（ぷ
ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

「米国三菱自動車は、反省するどころかEEOC批判をすることで
自己保身につとめている」「会社ぐるみで事実をもみ消そうとしている」
「目の前に起こっている被害に対して、被害者の人権をいかに救済するのかという
視点に立っていない」との社会的批判を受けました。


　　リコール隠しと一緒だな。

「整備不良」、「運転ミス」で命を落としたくなければ他社製の車に乗ろう。

三菱なんてそれっぽっちの企業なんだｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

　
レクサスの責任者 股間もっこり北米トヨタのセクハラ大高英昭社長のお相手は、この方です。

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

【米国】セクハラでトヨタを提訴　米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146616428/

トヨタを「セクハラ」で賠償２１５億円の提訴
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146616585/

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

日本でも身分を利用して、部下にセックスを強要するなど散々セクハラし捲くりだった大高英昭を放置したトヨタの責任、
と言ってます。

http://today.reuters.com/business/newsArticle.aspx?type=ousiv&storyID=2006-05-02T174739Z_01_N02278995_RTRIDST_0_BUSINESSPRO-AUTOS-TOYOTA-LAWSUIT-DC.XML


The lawsuit says Toyota should have known Otaka had a "reputation of abusing positions of authority within Toyota Japan by repeatedly engaging in or
attempting to engage in extra-marital sexual relationships."

さすが、包茎チンチンマークは、モッコリの度合いが違いますね。　 　

【殺人費用は】三菱総合79【550万】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146642681/l50

　　　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_） 　　祭りだ祭りー！
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ 　　　　北米トヨタの社長が破廉恥 !!　　
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　） 　　トヨタセクハラ祭りだよ〜
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕　　　さすが、包茎チンチンマーク !
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|　　　　　総額215億円のセクハラだよっ !
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

JR西日本はクソだと思ってたが

ミツビシと比べたらまだマシだな

雪印よか酷い会社

総額215億円のミスターセクハラは、どの人だ？

http://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&as_qdr=all&q=otaka%20hideaki&lr=&sa=N&tab=wi

Mr, Otaka Hideaki エロ親爺www
　

北米トヨタの大高英昭社長、セクハラで女性社員(秘書)に訴えられる

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

滅私奉公

こんな、ボディが歪む哀死すなんて車も売っているメーカーがあるんだから良いんじゃないの。

2005/06/28 12:12:39

　/////　トヨタ自動車お客様相談センターに確認をとりましたところ、凹みの情報はつかんでいるようです。/////

　///// またそれらについては工場に対応依頼済みとのことです。/////
　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146642681/17
＞抱きつかれるなどセクハラを受けたとして、←嘘
＞社長から２人きりで出張できるように日程調整することを求められるなど←○

さすが、記事を改竄してまでトヨタの評価を落とす産業テロ並人種の菱ヲタｗ

何で三菱に車売る権利あるの？2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146711138/

人殺しの会社には売る権利なんて無いのーよ

人を殺しても550万しか払えない弱小企業（ぷぷぷ

これだけ欠陥車だって判ってるのにま〜だ菱車買う奴いるんだな。
菱車買う奴は、自殺及び殺人行為だぜ。

テレ朝で紹介してたＮＹポスト紙の昨日の１面
http://www.nypost.com/img/front050306.gif
紙面の一部
http://www.nypost.com/seven/05032006/news/regionalnews/67975.htm
バラや宝石で誘惑したとか、妻には黙ってろ、とか

で、今日の記事
http://www.nypost.com/news/regionalnews/65500.htm
大高氏が北米トヨタ自動車の社長を辞めて日本のダイハツの監査役になることが決まったそうな。

米国で絶好調のトヨタを妬むアメリカ。。。
少しでもトヨタのｲﾒｰｼﾞを落とそうと企んで。。。

お前等菱ヲタと同レベルじゃん（ぷ

　
　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしい包茎チンチンマークのトヨタの話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　　　＜ 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！
　
　　北米でレクサスのイメージは、「社長のセクハラそのもの」となってしまいましたとさ。
　秘書の誕生日に性的交渉目的で、2ダースの茎の長い薔薇を手渡しするが北米レクサスのやり口。
出張先のホテルで彼のベッドを軽く叩いて、「貴方が好きならば、貴方は今夜こちらのベッドで眠ることができます。」 って・・・。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ｾｸﾊﾗで215億提訴だって
　＼＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　｜ ／／
　　　　∨　 |ﾄﾖﾀのｲﾒｰｼﾞ下げる為には努力を惜しまないんだｗ菱ヲタそのものｗ
　　　　　　　＼＿ 　＿
　　　　　　　　　　∨　_￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧ ∧ ＿ 只 八 ＿_　　　　　　　　__＿＿ l ,
　　　　(　ﾟДﾟ) 　 凵 l__l 　 /＼　　　　　　　　.||￣￣||　-
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　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
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　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
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　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　 　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：包茎ﾁﾝﾁﾝﾏｰｸ社長 ＜「私の朝食一番のお気に入りは、さやか　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _..　=''三三三ミヽ､,r=-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r''" ,r''ﾆ三三三三≡=三=ミ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／／,r''ﾞ,r''ﾆ三三三≡=三≡ミﾐ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/ / /／／／,r''ﾆ三三≡=三三≡ミﾐヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 // / / / / ／／／／,r''ﾆ三=≡三ミミﾐヾヾ､
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /// / / / / / ／／／／／／ヾミミミミヾヾヾ',
　　　　　　　　　　　　　　　 川 l / / / / / ／／／／／　　　ヾミミヾヾヾ l l
　　　　　　　　　　　　　　　川 l ｌ / / / / ／／／,r/　　　　　　ヾミヾヾ l l l l
　　　　　　　 　 　 　 　 　 川 l l / / / / ／／／ /　　　　　　　　',ヾヾ l l ｌ ｌ|
　　　　　　　　　　　 　 　 川 l l /// / / / ∠__ /　　 　 　 _______　',ヾ l l l ｌ |
　　　　　　　　　　　　　　川 l l / / / / / /―-` 　 　 ニ´-‐ '''" 　 ｌl l l l l ｌ|
　　　　　　 　 　 　 　 　 川 l l // / / / /こﾌゝ　　　　 ∠こﾌ＞　　| l l l ｌ ｌ|
　　　　　　　　　　　　　 川 l ｌ / / / / / ‐ - ‐　 l　　 l　‐ - ‐　　　 | l l l ｌ |
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　　　　　　　　　　　/ ｲ/// / / / /　　 ／　　　"　　"　　　＼　　　l l l l ｌl
　　　　　　　　　　〃/ ///　/　／{　　　　 ｔ―‐=＝=＝=ｰ‐ｧ 　 　 /l l ｌ /
　　　　＿＿__　　 ノノノノ／／ //＼　　 　 ヾ⊥LLLLLl／　　　 , '////　　　　 ｾｸﾊﾗで215億円？ ふざけんなぁ
　　　　　三＝ 三 ＝= "-‐´‐'´.ﾉ__/ ＼　　　 ヽ`ｰ--‐"／　　 ／////　　　　　 三菱なんて人殺しても550ﾏﾝだったのよっ！
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　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
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ヨタヲタは自分の車に危機感持ったほうがいいよｗｗｗｗｗｗｗ

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

セクハラか。さすが三流企業だな

　車検の翌日でも、車軸ごとタイヤが外れ女子大生を内臓破裂させる盗用多(笑)

これでもくらえ！　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　盗用多必殺ｾｸﾊﾗ脱輪攻撃！！　._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ DYNA 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　|　http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…ｗ

ジワジワと菱を苦しめるスレなんーよ（＾o＾）/

菱車は怖くて近寄れないーんよ

怖くて近寄れませんね
2005年06月14日
　男性 千葉
　ＨＰ
　三菱 ﾃﾞﾘｶｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ
　2004年05月 21,700 Km
GH-PD6W 不明
エンジン ２００５年５月１日
　ブレーキを踏んで停止する直前にエンジンが高回転になり、ブレーキが効かず暴走した

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菱ヲタの現実逃避癖は治らないのか。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/08(月) 22:17:10 ID:39HZrtW+0
>>50
残念ながら、ダイハツのムーヴだったな。
まさに「こういう連中」の乗るクルマだったようで。

どうしようもない　みつびし

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　ﾟ∀ﾟ　〉＜　みつびしみつびし！
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みつびし〜〜！　　＞　／　ﾟ∀ﾟ　／　　　＼　ﾟ∀ﾟ　＼＜　みつびしみつびしみつびし！
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また三菱かよ・・・ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

★＜無人トラック＞急坂を暴走、作業員２人死亡　大阪

・９日午前７時２５分ごろ、大阪府太子町山田の建設会社「太子土木産業」駐車場で、
　同府羽曳野市樫山の作業員、芝谷育義さん（２９）と同府八尾市安中町の作業員、
　儀間重信さん（５８）が、急坂を下ってきた無人のトラックと駐車中のトラックに挟まれ、
　２人とも死亡した。突っ込んできたトラックは衝突時にはサイドブレーキがかかって
　おらず、府警富田林署は業務上過失致死容疑で関係者から事情を聴いている。

　調べでは、下ってきたトラックは、高台から急坂（傾斜度約１５度）の道路を約１６メートル
　暴走。駐車場に止まっていたトラック後部で作業していた２人に、前部から突っ込んだと
　みられる。
　事故当時、他の社員らは会社事務所内にいて目撃者はおらず、ドーンという音で事故に
　気づいたという。現場は、近鉄長野線喜志駅東約４．５キロの山間部。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060509-00000045-mai-soci
　http://www.news24.jp/57982.html（事故車・三菱キャンター）