【殺人費用は】三菱総合79【550万】

>>950
なんかレス番ズレてんじゃない？
ひょっとして俺がかな？

>>952
ご指摘のとおりです。
>>935
率直に申しますとムズカシイ問題ですよ。確かにＫカーだって、おいそれと個人では貧者が購入できなかった時代の名残的な意味もありますし、
製造者サイドの至当な責務とも解せます。
ご指摘の意味するところは「お金」では解決できない根の深い問題があったということでしょう。

でも…人に歴史ありとも言います。これは三菱自動車工業株式会社にも言えるでしょう。
ニッサンも販売的に不振を極めているそうですが、
あの世界一を狙わんという位置に接近してきたトヨタや、ＵＳＡではご支持いただいているとされるＨｏｎｄａにも実は過去に存亡の危機に瀕した事例もあるのです。
私見で大変恐縮致しますが、三菱自動車工業株式会社は、２度に渡るリコール隠しを素直に反省して、襟を正す覚悟を決めたと私は夢想します。
おそらく三菱自動車工業にとって、三菱重工から来た益子氏がトップに就いて中村、木村、河添の３氏が公共の電波に曝された一件は、身を切り刻まれるより辛かったと思います。

>>953

【訂正】

　＞曝された　⇒　晒された

いろいろ突っ込みどころ満載だがとりあえず益子社長は商事な。

身潰しage

広島行き高速バスから出火　けが人なし
http://www.sankei.co.jp/news/060821/sha003.htm
２０日午後９時半ごろ、広島県三原市高坂町許山の山陽自動車道下り線で、
広交観光（広島市）の神戸発広島行きの高速バス「神戸エクスプレス」のエンジン付近から出火した。
運転手が非常駐車帯にバスを停車させ、乗客約２０人は避難したためけが人はなかった。
県警高速隊が出火原因などを調べている。

広交観光によると、バスは三菱ふそうトラック・バス製で平成元年式。
２０日午後６時半に神戸市中央区の三宮を出発、広島市中区の広島バスセンターに向かっていた。

夏も終わりやな

【調査】 これが「危ない」４０社リスト…監査法人が喚起
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156236410/

無職さんは岡崎工場で働いてください

>夫馬康雄

あなたの様に三菱復活を望む人も確かにいる。
だが現実はかなり厳しい。
先週、ｅｋワゴンで走行中異音がすると客が来た。ただのベルト鳴きだ。ベルトを変え、異音もしなくなった。
そして今週、その客がｅｋワゴンを買い替えると言ってきた。平成14年式でまだ24000ｋｍぐらいなのに。
理由は三菱は危険。
ただのベルト鳴き。部品の劣化によりどの車にも出る症状。
正直勿体ない。
しかしこの様なケースが後を絶たない。


一般ユーザーにとっての三菱＝危険と言うイメージはなかなか払拭出来ない。
ましてこの不景気に各メーカーの販売戦争。
復活どころか倒産しかねない。
三菱はそんな現状。
今は過去、バブル時代とは違う。物が売れない時代。
現実は相当厳しい。

　トヨタの客は騙せて楽だったのが最近は売れないって嘆いてる。

>>961
＞一般ユーザーにとっての三菱＝危険と言うイメージはなかなか払拭出来ない。
イメージだけじゃないからw
相変わらずトップは重工で
末端まで欠陥隠蔽発覚当時から代わり映えしない状態でどうやり直すと？

だいいち無罪主張してるし

>>960
日本管財の偽装請負か？
それとも日研総業？

私は浦和レッズ（三菱自工ＦＣ）のサポーター。

三菱自工不祥事の際には、「殺人企業のサポーター」と罵声を浴び、
豊田スタジアムでの名古屋グランパス（トヨタＦＣ）戦ではレッズと自工を
侮辱する横断幕を名古屋サポーターに提示される始末。

だが、これらのことにより、一層浦和レッズと三菱自工を守ろうという気持ちになった。

まだクルマは持っていないが、第一候補は三菱車とするつもりである。
なお、日産（横浜Ｆ・マリノスの親企業）、トヨタ（名古屋グランパスの親企業）、マツダ（サンフレッチェ広島の親企業）
といった敵チームのクルマは買うつもりナシ。

三菱とトヨタは買わない方がいい。

盗用多って頭悪いよねｗ
ぶつけられた時用にセンサー後ろにつけて運転手のダメージ軽減システム開発とかテレビでやってたけど
ＤＱＮ公務員盗用多乗り飲酒でぶつけ幼児３人死亡って・・・
被害受けたときじゃなく相手に被害与えないで済む様に前のセンサー開発すべきだよねｗｗｗ

>>961
俺はスペースギア乗りだけど、やっぱりちょっとした異音とかには戦々恐々ですわ。
走っていて実際何の問題もないんだけど、やっぱり『大丈夫か?』って思いながら日々乗っている。
勿論買い替えも検討しているが、スペースギアに替わる車が見当たらないのが正直なとこ。

ただディーラーや自工の対応・回答からするとまだ何か隠しているのは確実だな。
アウトランダーやｉの様な新しい車は別として。あくまでも主観だが。

ねーねー、三菱っていつ潰れるの？

いつまでたっても潰れないじゃん。
楽しみにしてるんだけど。

>>970
はやくポリにパクられてね♪

スペースギアからアルファードに乗り換えたが、本当に左に曲がっていく（笑
　これは、欠陥隠してるなと戦々恐々しています。

>>969さん、
やはり自動車は機械モノでしょうから製造者サイドが万全を期していても不具合が生じないとはいえないです。メルセデスやレクサスですらそれは同じだと思います。
また隠すという表現の誤解を招く恐れもあるので…誠に僭越ながら再考されたいです。
確かに警官だって守秘義務違反とかビビっているんで…その、ポスト上、言いかねる事もあるのでしょう。
また旧・運輸省や現在の国土交通省は、何故、涼しい顔が出来るのでしょうか…？非常に憤りを感じます。

あと、デリカスペースギアは根強い人気がありますね？岐阜県藤橋村の国道417の奥の方でも見ますし。
また中越大震災や2000年の名古屋地方豪雨の際には心強いクルマだと思います。
ベストカー誌によれば次期デリカＤ：４に期待したいですよね

>>961
EKワゴンといったら、第一次隠蔽発覚以後買った、いわば共犯だよね。
何いってんだかってかんじだよね。

>>973
実際に三菱は創業以来不具合を隠していた訳ですが？

国交省がしらばっくれているというのには同意するが
三菱のトップが厚かましくも無罪を主張しているのはどう思うんだ？

結論
社員乙

>>975トヨタも同じですよ。

菱関係者が必死にヨタ車を貶めるのは

世間的にはヨタ車は最高の品質と思われてる
　　　　　　　　　↓
菱もヨタも品質は変わらない　←　今ココ
　　　　　　　　　↓
　　　菱の品質は最高

といいたいわけ。品質で確たる評判のないマツダやホンダの悪口を言っても仕方がない。

三河の田舎企業が財閥三菱に勝てるわけないじゃん

>>976
「ああ、トヨタも同じかもね」で終了ですが
それがどうかしたの？

…というか、本スレッドを建てた「名無し」でなくて…臆病者の「匿名」投稿者なんて、どーせ責任能力も問えん子供の悪戯だろうで、出るところに出て黒白を着けよう…という気にもならんよね。

出るところに出ちゃうと、また最初から悪行を解説されちゃう罠w

この板に限って言うと、スレ主名前を隠匿する｢匿名」を｢名無し」と同じ意味だとカン違いしとる時点でイタ〜イんですよ。

誰に言ってんだ？

おまえは黙ってろ馬鹿

誰に言ってんだ？

匿名掲示板である２ちゃんねるに来て何を言ってるんだ？

ディーラーにチラシがあったな、時期デリカ。つか5代目になってた希ガス。

>>986
でも西村博之氏が発案されたと聞いている「名無し」とは、訳があって名前を隠す意味の「匿名」とは一線を画していると思う。
…つまり立場上、言葉と場所を選ばないといけない方でも討議に参加できるという意味で、２ちゃんねるの｢名無し」は有意義だと私は思うのです。

夫馬はなんでこう毎回毎回ピントの外れたレスを返すんだろうか？

>>987
5代目でいんだお。
http://www2.tokai.or.jp/ax-479/delica/history.html

【T社叩きが】三菱総合80【お仕事です】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156730857/l50

>>989
他意はないんだが…、>>1みたいなスレ建てる奴に啓発してやりてぇんです。
三菱自動車のファンの気持ちも考えてくれよ…と。

>三菱自動車のファンの気持ちも考えてくれよ…と。

恐怖におののく、歩行者の気持ちも考えてくれよ。

三菱がいちばん人にも環境にもやさしいーんよ

三菱車に乗ってますが、もうディーラーの対応にうんざり

昨日、デリカに有り得ないくらいアオられました。

1000!!!!!!!!

デリカおしまい。

身潰しおしまい

-Heart　Beat　Motors-　Mitsubishi

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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