OoーーoO HONDA HR-V part16 OoーーoO

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1また1
お別れする人もいれば、
中古で新たな出会いをする新人さんもまたあり。
生産終了してもまだ語れ。

過去スレとかは>>2-5あたり
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 04:01:04 ID:w2X7YyBF0
OoーーoO HONDA HR-V Part15 OoーーoO
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128400060/l50
【☆スレタイ】 HONDA HR-V Part14 【不要★】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120566403/l50
【老兵は】HONDA HR-V Part13【我が道を行く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118335242/
【なんちゅう】HONDA HR-V Part12【もろい車じゃ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112587658/
【3ドアも】HONDA HR-V Part11【5ドアも】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107190055/
【陸サーファーか】HONDA HR-V Part 9【陸ガメか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099224066/
【例えるならば】HONDA HR-V part8【丘サーファー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091108198/
HONDA HR-V part7【☆-(ノ゜Д゜)八(゜Д゜ )ノイエーイ 】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084023504/
HONDA HR-V part6【(・∀・)人(・∀・)ナカーマ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075780043/
【ホンダの】HONDA HR-V Part5【落とし子】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068567395/
HONDA【HR−V】Part4さようなら3ドア
//hobby4_auto/1059/1059140672.html
HONDA【HR-V】 Part3 まだ語ってもいいよね?
//hobby4_auto/1050/1050422408.html
HONDA【HR−V】についてもう少し語ろう
//hobby2_auto/1037/1037703615.html
HONDA 【HR-V】について語ろう
//ex_auto/1029/1029265323.html.html
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 04:01:48 ID:w2X7YyBF0
【MC前も】 HONDA HR-V J2 【MC後も】
//caramel_car/1020/1020203088.html.html
honda  HR-V
//corn_car/1010/1010659457.html.html
ホンダ『HR-V』
//natto_car/1001/1001608418.html.html
41だよ:2006/01/18(水) 04:05:02 ID:w2X7YyBF0
自分で4様
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 06:02:13 ID:dxGuAJof0
次スレ立てる時は
○o――o○ HONDA HR-V Part16 ○o――o○

だと言っただろうがぁ〜
6前スレ926:2006/01/18(水) 07:55:45 ID:FJAHtKIRO
なんか妙に時間かかったけど、今日大まかな修理見積もりが出るようです。
いったいいくらいくことやら……‥
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 09:07:19 ID:oB2t3tBN0
リアシェルフを受けてる固定側の軸受けの部品だけって買えるん?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 09:34:04 ID:1klcQtXD0
なんで「ー」なんだよ。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 12:12:44 ID:JZHQ85DC0
◇△□○
ダイハツビーゴ、トヨタラッシュ

ラダーフレームを車体と一体化したビルトインラダーフレーム式モノコック
ボディを採用し、車体を軽量化しつつ高剛性化、走破性の向上を図った。
ベース車種はエンジンを縦置きにしたFR。エンジンを縦置。4輪駆動車は
メカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4輪駆動システムに加え、
リアデフのLSDや、滑りやすい路面や雪道で横滑りを防止する「VSC」を設定
した。安全面では,車両の横滑り防止装置である「VSC」を9万9750円で4輪
駆動車に設定できる。AT車ではVSCを設定すると,雪道など滑りやすい下り坂
でブレーキを自動的に制御して車速を5km/hに保つ「DAC」と,急な上り坂での
始動時に約2秒間ブレーキ状態を保持し,坂道で後退するのを防ぐ「HAC」の
機能が付いてくる。DACとHACの機能はトヨタ自動車が「ランドクルザープラド」
などで採用しているものとほぼ同じという。
techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20060117/112424/
techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20060117/112426/

「ラッシュ」はFFベースではなくFRベース。2WDの場合はFRと
なります。「ラッシュ」の4WDはSUVらしく悪路走破性に対してもかなり
力が入ってます。デフロック・スイッチから始まり、後輪には片輪がスリップ
した時もう一方のタイヤに駆動力を配分するダイレクトトラクションLSDを
装備可能。さらに雪道や坂道で威力を発揮するダウンヒル・アシスト・
コントロール(急な下り坂を一定の速度で走行する)やヒルスタート・
アシスト・コントロール(急な登坂で、後退せず発進できるもの)も設定
されております。これらの装備、レンジローバーやランドクルーザーなど本格
SUVに設定されるもの。「コンパクトだからってナメるんじゃねぇゾ!」と
言われそうですね。こんなに様々な電子制御技術が設定されたコンパクト
SUVなんて、世界初でしょう。さらに車体重量も1200kg以下と軽い
部類に入りますから(4WDの場合。2WDはもっと軽いです)、これは
間違いなく世界最強のコンパクトSUVでしょう!
blog.carmode.net/newcar/archives/2006/01/post_15.php
○□△◇
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:47:06 ID:zfTx34OOO
>>9
スタイリングが…インパネが… orz
実に惜しい
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:34:37 ID:E2sfaO+l0
カタログ請求しちゃった俺・・・orz
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:19:11 ID:BzfxXM5c0
>>9
旧RAV4だこれー(ガビーン!)
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:46:27 ID:HXjTgyvSO
前スレ埋めてからね
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:14:21 ID:wVOq8GhH0
1乙
「ー」かよw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:03:24 ID:LohSGSs/0
ビーゴとHR-Vは同じ土俵ではない。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 09:45:05 ID:TvmOVynr0
fitの派生モデルでなんちゃってクロカン作れば、ビーゴなんて大打撃。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 12:19:16 ID:+7FlOSbF0
「ー」はわざとに決まってる。
part12や13立てたヤツだよ。憎たらしい。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 12:28:20 ID:+7FlOSbF0
前スレ980から998まで埋めた人は
なぜ1000をとらなかったんだ。
大人だなあ。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 14:00:32 ID:tM0eF7P1O
自演乙
206:2006/01/19(木) 20:34:21 ID:Coo0dX1bO
見積もり出ました。左前足回り大破がでかかったらしく46万円('A`)

ボーナス一回分飛んだ……‥orz
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 20:45:56 ID:liDvKX7uO
>>20
年式は?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:08:31 ID:TvmOVynr0
茄子3万の俺には神に感じる。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:58:36 ID:Y0GNNkNm0
>>20
例のサイト行ってみ
それくらいの値段で売りたしみたいな告知があるから
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:58:51 ID:L6RZmI/w0
>>21
「古い年式のFF式」w
256:2006/01/19(木) 23:26:25 ID:Coo0dX1bO
>>21
00年のJだお。

>>24
例のサイトってどこですか?
2621:2006/01/19(木) 23:37:34 ID:liDvKX7uO
>>25
同じ年式でした。00年Jプレイヤー3ドア。

去年の夏に9千km検1年付をコミ90万でゲット。結構安かった…と思いたい。
99年1万km未満で68万なんてのもありました。
276:2006/01/20(金) 00:05:30 ID:Coo0dX1bO
>>26
安かったんじゃない?俺は15年に走行25000をコミ115万……‥まあ妥当…だよな?

修理したらやっぱ妙な後遺症とか残んのかな?まあ思い入れある車だし充満キロまでは乗るつもりだったし……‥
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:10:59 ID:Y/EjLZGe0
>>25
ttp://www.hr-v.com/
ここのスレで例のサイトと言えばココしかないだろう
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:26:20 ID:ICOgVQJP0
>>7
ヤッフォクで買ったアクセサリー検索CDで調べてみた。
「83739-SH5-003 ホルダー,リアサイドライニング」(値段は書いてなかった)

一応、部品番号はあるみたいだし単品で買えるんじゃマイカ。
デーラー逝って聞いてみれ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 10:04:44 ID:YRlWbgfb0
Oo^-^oO
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 14:19:53 ID:18jPIVde0
次はビーゴか・・・
327:2006/01/20(金) 14:43:34 ID:fROD+MrA0
>>29
ありがとー。
バーチャルピットでパーツリスト見たら載ってなかったので焦ってた。アクセサリーの方なのね

Dラーにイってきます。ほんとにありがとう。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:00:01 ID:MEWtGOYI0
エレメントがコンビニの駐車場に止めてあった。
で、でかい・・・・でかすぎる。
HR-Vとは別物だと、つくづくよくわかったw
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:05:14 ID:Xlb1i24R0
これは後継車の候補になるかなぁ?
サイズ的にはいいんだけど.

http://toyota.jp/rush/
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:14:26 ID:ufPrkSEV0
ラッシュ&B5はもうウンザリ
URL見ただけで萎えるよ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:15:43 ID:MnU7YOIaO
最近CMで良くみるね
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:17:33 ID:a1+LxCjJ0
エレメントって、ものすごい希少車になっちゃったな。
ただでさえ売れなかったのに、あっという間に販売中止。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:26:27 ID:YGHYNLZL0
おまいらはチェーンは何を使ってらっしゃいますか?
明日から雪らしいので買おうと思うのですが、お勧めとかあれば紹介頂けると嬉しいです。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:32:16 ID:uk9rd5Yn0
ファルケンのスタッドレスを履いております
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:08:48 ID:n60Q3nAH0
テスト
○o━━o○ HONDA HR-V Part16 ○o━━o○
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:17:25 ID:CO2sO2Ql0
『雪道楽』とか言うやつ。7000円ぐらいだったと記憶してる。
スタッドレス履いてるけど保険で積んでる。
42 :2006/01/20(金) 21:51:18 ID:WA9rdAym0
雪国のドライバーの大半はチェーンを巻いたことがほとんどない.
もともと持ってない.買わない.

43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:53:46 ID:YRlWbgfb0
明日はHR-Vの走破性見せつけるかな。
44 :2006/01/20(金) 22:07:24 ID:+kE89RUG0
>42
普通(大幅略)              >42は雪知らんな.

45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 23:58:31 ID:LC20fCjj0
ラッシュのCMで、「視点が高くて運転しやすい」なんて言ってるの見ると、なにをいまさらと思う。

サイズ・機能的には申し分ないんだが、スタイルが遺憾鮮 orz
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:38:49 ID:268xxOCo0
ムラーノがちょっと気になる
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:40:23 ID:ksoppUTM0
>>46
あれが5ナンバーに良い感じにリファインされてたら飛びついてた
4838:2006/01/21(土) 07:47:16 ID:iNUOXvaZ0
>>39>>41
ありがとう!今日オートバックスに行ってきます。
たどり着けるか分からないけど・・・orz
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:01:46 ID:WvW/1NQv0
>>47
いいなぁ
アレで5ナンバーサイズに納まって
レザーシートもいらね、んでHDDナビにして
最上級グレードで230くらいで
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:12:36 ID:eP+X2HlD0
B5の4駆システムがHR-Vに付いたならば…
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:20:15 ID:T9ZAJYrG0
インパネの真ん中のパネルってどうやって外すの?
オーディオ弄りたいんだけどさ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:31:53 ID:+TiiKWqu0
オートバックスかホームセンター行ってリムーバー買って来い。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:01:30 ID:DYldJQHt0
>>50
SH-AWDじゃダメなの?

もしHR-Vの4駆システムが
SH-AWDだったら、どーよ?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:14:31 ID:+TiiKWqu0
>>53
値段が跳ね上がる。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:56:00 ID:0j31NRQM0
>51
エアコンのツマミはずしてから引っ張れ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 20:29:25 ID:/z1V+82u0
ラッシュいいね!と思ったらドアが・・・
HR-Vと同じで雨の降車時にズボンがシクシク
この経験を生かしているのはX-TRAILだけか。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:32:16 ID:qrEHEImy0
もう乗ったのかよ、はえーな。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:56:04 ID:xDwMfELL0
>>51
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=948&SEND=%81@%82n%82j%81@
エアコンのダクトに太めのロープを通して引っ張る
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:49:31 ID:blA7nhVY0
>>51
取れるまではえらく力がかかるので、勢いよく引っ張っちゃうと
スイッチ類への配線に負担がかかっちゃいます。気をつけて。
ttp://www.geocities.jp/ffyasu/sp.htm

LA-GH4乗ってます。運転中にかんしゃく起こしてドアの内張りを
しこたま殴ったら、樹脂性の部分が割れてました。自重せにゃな。
交換いくらくらいかかんだろ…。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:34:48 ID:dQhtwBP80
HR-Vの4WDが、もしイントラックだったら、かなり面白かったと思う。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:38:36 ID:bmxLOApO0
確かにデュアルポンプよりイントラックの方が車に合ってたかもしれんね。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 09:01:30 ID:O6uvIWVG0
ラッスのカタログが届いたので見たけど、幅が広くなったテリオスって感じだね。
初代ラブ4的サイズで、これはこれでイイかもしれない。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 09:03:42 ID:tLiJPhz30
価格がプラス20万。
ありえん・・。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:51:58 ID:rWR7ZY9T0
イントラックってなに?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 19:51:16 ID:/lioEz1+0
いまさらながらHR−Vって120万円代から買えたんだよな。で、上は170万円だったか。
今どきこの値段でSUVなんて買えんよなぁ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:54:26 ID:wQCFbISJ0
こんな車が生産終了とは、実に惜しい。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:49:46 ID:WF6iwV1y0
Oo゚д゚oOホッシュ
68 :2006/01/25(水) 22:52:11 ID:p6YDjO560
>63
普通ありえるんですねー、それが.ていうかトヨタの車は大体そんなもん.
プラスするときはプラスしますね.         >63は車知らんな.
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 23:01:02 ID:GV07cFTi0
ラクティスとかそんな値段だし。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:03:17 ID:E33ROxIM0
ホンダにはぜひともフィット5兄弟にチャレンジして欲しかった。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:08:37 ID:rpjINwa60
ディーラー統合か。
経営やばいんじゃね?>技研
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:58:48 ID:EP+Zbu+Z0
ロゴ三兄弟=ロゴ、キャパ、HR-V

フィット五兄弟=フィット、アリア、エアウエイブ、モビリオ、モビリオ・スパイク

こう見ると、ロゴからは2車種しか展開してないけど、フィットからは既に
4車種も展開しているな。
これがベース車のポテンシャルの差ってやつなのか?
ベース車との関係でいうと、SUVではないがモビリオ・スパイクはHR-Vに近いのかもしれない。
まじめなベース車(ロゴ、フィット)から、遊び心のある派生車を作った、みたいな。
ヴィッツ→bBも同じだけど。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:25:09 ID:K9CoWRWtO
あの〜、ちょいとお聞きしますが、
皆さんリアのスピーカーって何付けてます?
純正のしか付かないのかな?
トノカバーは付けたくないんですよね。
教えておじさん。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:59:12 ID:GTJG8Xhj0
>>71
プリはシビック不振、クリはヒット無し、ベルの利益分配ってとこじゃないか?
海外輸出は順調みたいだから、国内不振ってことやね。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:13:29 ID:Vc5FO89s0
今こそコンパクトSUVを!!
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:14:11 ID:Rqm1Dlxu0
台数は出ててもホンダのディーラー網の弱さは異常。
地方では全然正規ディーラーがが無かったりするからな。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:35:45 ID:VhjvkRAa0
ここ数年のスタイリング劣化も異常だな
開発チームの問題なのか、本田全体の問題なのか…
商品力のある車がぱったりと出なくなった

>>75
諦めろ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:37:56 ID:Rqm1Dlxu0
エアウェイブは好きなんだけどな。

後付エアロっぽいフロントスポイラーと内装を除けば。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:39:04 ID:Rqm1Dlxu0
せめて次期CR-Vがスタイリッシュ路線で行ってくれれば・・・・

エクストレイルの後追いだろけどさ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:18:20 ID:4TZE5kdK0
>>78
でもエアウェイブベースのバンが春出るから魅力度半減。
バンと同じ形の車には乗りたくないなあ。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:25:58 ID:q7Fu4Qzz0
>>77
変に筋骨系のデザインに走っちゃったからかね。
フラッグシップのシビックの先行モデルがハッチバックじゃなかったり
ホンダ社内の権力闘争に勝っちゃった人が
デザイン的なセンスがおかしいんだろうね。

どっか直線的でシンプル大胆スタイルのホンダ路線が好きだから
しばらく今のホンダ車には期待できないね。
まだしばらくHRV乗るけど今のホンダには何も期待してない。
82 :2006/01/27(金) 23:48:28 ID:rEf/k4DG0
馬鹿警報発令
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 00:15:51 ID:zYFrdAJX0
>>74
ベルノも厳しい。売れてるのはミニバンばかりだから仕方ない。
CR−Vもオン向けとオフ向けに分けるより、
標準とスパーダにわけてもらえると期待できそうなんだが。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 08:58:37 ID:8PiYcgmc0
モビスパのデザインも異常。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:26:02 ID:oz1bekog0
>>81
>どっか直線的でシンプル大胆スタイルのホンダ路線が好きだから

エリシオンやライフのスタイリングに好感を持っているなら俺と似てるかも
シンプルなラインでボリュームがあって、全体のつぎはぎ感が無いようなスタイルが好き
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:02:05 ID:ej17C8Ro0
恵理シオンは無味無臭デザインだと思うが。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:09:47 ID:bNbV8EUA0
age
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:15:48 ID:dlwxZHaS0
エアウェイブベースのバンなんてでるの??
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:40:49 ID:WbTg7kjs0
>>88
パートナーだそうだ
プラ部品多し
 
オルティア=パートナーのような関係です
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:05:31 ID:AjHlpyrp0
>>88
今月号のマガジンXに載ってたよ。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:21:17 ID:Sbtl7Gkg0
フィットベースの商用車がでるって話が前々からでてたよ。
あそこまでそっくりだと、早々にエアウェイブに手を入れるのか勘ぐりたくなる。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:51:50 ID:yRRpPetI0
はやく後継車出してくれ!!!
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:26:56 ID:PerD9+Et0
ラッシュやSX4次第。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 07:48:03 ID:DBo1ky0g0
出るとしても次期フィットベースだと
2〜3年後か?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:06:36 ID:dYMAll2w0
HR−Vって安いよね。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:27:21 ID:QZHyU2mp0
フィット車台よりストリーム車台を使う方が良いと思うのだが。2000まで対応できてるし。
1500フィットベースのハイトモデルに4人乗ってスキーってちょっと苦しいのではなかろうか。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:54:31 ID:pIKP60ll0
>>96
ひとクラス上げて1800、2000だと車両価格が170万〜230万になりそう。
車重も増えるから、燃費も落ちるだろうし。

ロゴベースの車体に1600のエンジンってのは、車両価格、動力性能、燃費の
3点で絶妙なバランスを達成していた。
そのバランスの取り方だけなら、HR-Vは名車の部類に入るのでは?

それだけ次期型の開発は難しいと思う。
居住性、動力性能、燃費、悪路走破性、衝突安全性能を
UPさせつつ、価格据置は至難の業だろうね。
CR-Vとの住み分けの問題もあるし。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:18:57 ID:LN2s02I40
心配しなくても出ないよ。
このご時世にSUVを新規投入なんて自殺行為。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:50:35 ID:ODSKs3Dt0
ヨーロッパが好調ならあったかもな。
ヨーロッパでは弱いからなホンダ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:37:25 ID:GY+hlD4C0
HR−Vの悪い点で必ず言われるのは室内がせまい。
そりゃスリークなボディでミニバンと比べればせまいだろと思うけど、
これがフィットベースならスリークなボディでも中広々なのになぁって思うと惜しい。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:47:44 ID:ODSKs3Dt0
フィットベースだとエンジンルームに全然手が入らなくなるぞ。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 10:57:25 ID:fMk17sXq0
手入れしないからモウマンタイ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:26:31 ID:vPO9UMgz0
>>100
大人4人でも、後ろが小柄な女の子2人なら、さほど狭いとは思わない。
まして、後ろが小学生くらいの子供なら十分な広さだろう。


そういえばフィットって、大人4人乗車とかどうなんだろう?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:56:59 ID:rZx+3iNZ0
楽勝。三菱コルトには負けるがコルトは荷物がつめない。
4人乗車でも荷物満載可能なフィットは凄まじい。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:50:27 ID:wwaRDv9t0
>室内

狭いっすかね?
5ナンバー枠で考えると、室内幅はめいっぱいな感じですが。
つか、この適度なタイト感が好きなんですが。
5ドアなら、さほど狭さは感じないですよ。
ただし、平板なシートは最悪ですが。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:11:32 ID:v0tNSRK/0
確かにシートの座り心地は悪い
レカロのシートに変えようかなって思う
107 :2006/01/31(火) 22:31:31 ID:NUV4qV+l0
>>106
確かにNSRのシートは薄くて座り心地が悪い。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:01:18 ID:3cfCOd7C0
>5ドアなら、さほど狭さは感じないですよ。
3ドア乗りだけど、後部席に乗った友人曰く「窓がバカでかくて意外と閉塞感がない」そうだ

そういやプジョー版ポルテの1007が発表されたけど、フロントのインパネが洒落てていいなぁ
国内のメーカーももう少し内装で遊んでも良いと思う
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:21:19 ID:XMeXhVWT0
ホンダは惜しい車を亡くしました。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:37:43 ID:13szsqT00
このスレも今回で終わりかな?荒れてた頃がなつかしい。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:49:35 ID:DJGEr8e80
何度も語られてるがフィットベースでキープコンセプトの頼むよ。
ワクテカするくるまを作って下さいよホンダさん。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:53:33 ID:vdtGMq+J0
○○ベースってのはないんだがな…
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:38:07 ID:alogUEMg0
ブライトは、ホワイトベースだが....
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:28:55 ID:dL6CBqWO0
アーガマに乗り換えたのだが・・・
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:25:52 ID:IFzoDWZJ0
今こそ、なんちゃってクロカン復活の時期だろ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:19:42 ID:lX54ys1D0
ベルノの葉書で新車がっ…と思ってよく見たら軽だった orz
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:31:00 ID:13szsqT00
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118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:31:37 ID:13szsqT00
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119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:32:13 ID:13szsqT00
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120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:32:51 ID:13szsqT00
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121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:33:29 ID:13szsqT00
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122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:33:30 ID:dAHPj5SK0
HR−V後継の話でるたび、ちょっとはトヨタの商魂見習ってよ。と思う。
気合いれて作らなくていいから、とりあえずフィットに大径タイヤつけてもらえれば。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:34:04 ID:13szsqT00
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124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:34:39 ID:13szsqT00
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125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:35:13 ID:13szsqT00
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126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:35:53 ID:13szsqT00
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127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:36:40 ID:XNCqum400
たまわるそう。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:36:40 ID:13szsqT00
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146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:47:08 ID:13szsqT00
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147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:47:41 ID:13szsqT00
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148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:48:12 ID:13szsqT00
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149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:48:44 ID:13szsqT00
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150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:49:16 ID:13szsqT00
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151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:49:50 ID:13szsqT00
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152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:50:23 ID:13szsqT00
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154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:51:34 ID:13szsqT00
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155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:54:29 ID:13szsqT00
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156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 08:58:33 ID:1Yy0XPp50
ラゲッジの天井部分に小物を入れとく棚を付けたいんだが、何か良い方法は無いだろうか…
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 11:43:36 ID:DXUq/9o70
突っ張り棒
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 17:11:39 ID:/FvoKawk0
空中収納の達人キタ━(゚∀゚)━!!!
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:34:07 ID:rKgLjSeH0
>>156
ルノーに行ってカングーの部品取り寄せ→強固なまでに貼る。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:34:19 ID:Zkrpal/x0
                .ノ′    } 〕    ,ノ            .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′            .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙             《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:50:39 ID:RgAx0ZAN0
ゴムのネットを天井の四隅で固定してハンモック状にするとか
軽いモンしか入れれないけど
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:09:20 ID:VAP+OyYa0
>>97
悪路走破性なんてHRVにもとめてない。
163156:2006/02/02(木) 22:39:51 ID:KU/JBDGs0
>>157,159,161
サンクス!

リアガラス間に2本突っ張り棒を入れてゴムネットを張るってのが理想に近いかも。
ミラーに映り込みそうなので良く考えて作らないとダメですな。
バスロッドとかのロッドホルダーみたいな取り付けでネット張りだと嬉しいのだけど。

スペアタイヤを取っ払って収納スペースにしたくなってしまうよw
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:54:29 ID:5Ry2e0Hs0
そういやコイツは?棚っつーか蓋だけど工夫次第で物置けるが
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/hr-v/interior01.html

いずれにせよ後方視認性は確保せんといかんな、安全の為に
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:55:21 ID:ZBhy9JG80
ルーフキャリアは不可?
166164:2006/02/02(木) 22:55:43 ID:5Ry2e0Hs0
書き忘れた
つ[リアシェルフ]
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:34:33 ID:cnvBEzj40
リヤシェルフの固定部分を使ってハンモック情のネットを張るとか
ロッドホルダーのように両側のグリップを利用してハンモックとか
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:58:52 ID:wA5WYk2i0
3ドアにアームレストは装着できるのかな?
5ドア用に改造しないとダメらしいけど、その部品まだあるかな?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:08:07 ID:dqMGMwr80
あああああああああああああああああああああああああああ
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170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:17:35 ID:N8lgrZ0A0
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あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:00:50 ID:ZY+pD9Vc0
5ドア用の部品より、アームレスト自体の方がもう無いんじゃないか。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 02:59:17 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:04:20 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:08:26 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
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   {     {                      ヽ
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.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:12:32 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:16:38 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
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     _,/                       ゙、
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   {     {                      ヽ
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  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:20:44 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:24:50 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
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.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:28:56 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:33:02 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:37:08 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
         `〜}ヽ      /.||      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:41:14 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
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   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
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     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
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      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:45:20 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
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.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
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  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ.  ´      |.|      } ト)    ヒ`ゝ
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     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
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      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:49:26 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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      | i     `つ   ζ   .| |
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.       ヽ,゙、         !
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:53:32 ID:4AIgRgB70
           _,、 -‐''''""〜〜""''''‐- 、_
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 03:57:39 ID:4AIgRgB70
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
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      | i     `つ   ζ   .| |
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.       ヽ,゙、         !
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:01:45 ID:4AIgRgB70
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
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      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:05:51 ID:4AIgRgB70
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   {     {                      ヽ
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  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
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      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:09:57 ID:4AIgRgB70
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
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190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:14:03 ID:4AIgRgB70
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  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   _,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  < ,.-''´     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
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     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
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      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:18:09 ID:4AIgRgB70
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
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.       ヽ,゙、         !
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:22:15 ID:4AIgRgB70
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  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ とりあえず赤くするのだな。
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {   
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193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:26:21 ID:4AIgRgB70
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194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:30:27 ID:4AIgRgB70
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195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:34:33 ID:4AIgRgB70
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196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:38:39 ID:4AIgRgB70
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197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:42:46 ID:4AIgRgB70
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199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:50:58 ID:4AIgRgB70
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200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:55:04 ID:4AIgRgB70
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201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 04:59:10 ID:4AIgRgB70
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202156:2006/02/03(金) 09:01:04 ID:k7OjEo2j0
>>164-167
みんなありがd

ルーフボックスもリアシェルフも既に付いてるんですよ…
前席2脚ともレカロにしてるので、シートバックのネットが無くなりまして、
後席に乗る人から「おまえの車、小物入れがないんか」とブツブツ言われまして…汗
でラゲッジ上の空間だと△表示板とか後席用の小物入れになるかと思ったんですよ。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 09:40:22 ID:kpbWubsnO
>>171
無いですかねぇ。今度Dできいてみます。
肘おくとこないと落ち着かないんです。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:26:59 ID:nu5ecx+W0
>>156
そこまでしてHR−Vに乗るあんた最高だ。
俺ならそういった状況が考えられるなら、
モビスパとかスペース効率求めた車に逃げそうだ。

大事に乗り続けてくれ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:46:49 ID:N8lgrZ0A0
エクストレイル買ったお。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:49:57 ID:E7CfCzzr0
この車って、バック(ギアをバックに入れると)する時、高音が鳴るのは仕様ですか?
3年前位(?)に母親が購入し、その音を聞いて驚いて、ディーラーに確認したところ、
「問題ありません」と言われたので、そのまま母親が乗っているのですが、
先日、親類が集まった際に、指摘をされてから母親が気になっている様でして、
ユーザーの皆様にお聞きしたいと思い、質問させて頂きました。
宜しくおねがいします。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:58:54 ID:86IyNWvm0
>>206
高音というだけでは何のことやら分からないが、音が割れるという報告は時々あります。
音が割れている(ピー、ピーがビー、ビーになってる)のでなければ仕様。諦めて下さい。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 07:22:32 ID:wE+3T4vF0
>>206
すいません、言い方が悪かったです。
ミニ四駆みたいな音(これも言い方悪いか・・・w)がします。
もし、音をupできたらやってみます。
では、仕事に行ってきます。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:24:28 ID:X4RgTG+X0
>>208
何の音のこと?
バック時のエンジン音?
ギヤの音?
ギヤをバックに入れた時の警告ピーピー音?
ただ単に高音じゃ何のことか誰にもわからんよ…
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:45:44 ID:UyStPVar0
いや、ブザーの事だろ?
 
ピーピー ピョーピョー ビピョービョービョー ピヒョーーー
って音が乱れるのは。。。。(゚∀゚)楽しい!
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 10:24:20 ID:sjRlxAtf0
MTの俺には縁のない問題ですな
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:05:51 ID:sJ6JTzmu0
HR-VのCVTは構造上バック時に高音ノイズが発生するみたいです。
通常CVT内で3つ使用しているギアが、バック時には2つだけ使用するため
使っていないギアが遊び状態になり振動で高音ノイズを発生させていると
いうことを聞いたことがあります。間違ってたらゴメン。
HR-V以降に搭載されているCVTは改善しているみたいですが
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:11:15 ID:kzf1F9dy0
ノイズよりロケットバックが恐い。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:24:20 ID:JSm6yKTV0
フィットのCVTに乗ったら「なんて乗り易いんだ!」と驚いた。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 15:28:21 ID:AzLyxU2f0
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 15:31:13 ID:AzLyxU2f0
>>214
俺はフィットのCVTは、まだヘボイと思った。
本当にビックリしたのはティーダのCVT。
たしかジヤトコ製だけど本当に乗り易いしパワー感ある。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:27:34 ID:1Xmf3g6S0
>>206
ハモメロ機能です
携帯とまではいきませんが2和音くらい出てます
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:45:46 ID:12xZBukV0
ベルノで車検頼んだら14万くらいだって。>5年目
219206:2006/02/04(土) 21:16:02 ID:FcBwbkeM0
>>209
度々すいません。 ギアの音です。
自分にとってはとても不快な音でして、ミニ四駆のモーター音みたいに聞こえます。

>>212
なるほど、では仕様なんですかね・・・orz
とりあえず、そろそろ車検みたいなので、ディーラー以外の車検を勧めようと思います。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:27:49 ID:NnwZkNMK0
>>205
いまさら感はHR-Vとどっこいだな。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:54:06 ID:aqJNG5J10
悪いがエクストレイルはどこがいいのかサッパリ分からん。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:58:04 ID:0gDLghmM0
ああいうクロカン寄りのスタイリングが好みの人も当然いるでしょ
しかし世間一般には規模が狭かろうが、このクラスでビーゴの一人勝ち状態にしてていいのか>他メーカー
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:03:21 ID:GPt1Td6T0
どこが一人勝ちなんだよ・・・。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:04:13 ID:nNPRGyKm0
ビーゴかっこ悪いから、放っておこうよ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:48:32 ID:xyYQnzXPO
>>223
売れるか分からないが、このカテゴリ・クラスで販売してるのはコイツだけになっちまうからな
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:47:53 ID:nfWRN3e90
勝ち負けではないが独壇場である事は確かだ
HR-VがFMCでもしていれば「またヨタにパクられた」的な考えを持つ人が多くなるだろう
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:19:37 ID:zJCeq13E0
エクストレイルよりもCR-Vの方が好きだな。
外見もさ。
特に前後座席を楽々移動できるのは使い勝手がいい。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 17:06:08 ID:oeWC32KV0
エクストレイルの後期型のハンドルホップアップは本当に便利。
運転席で靴履き替えるときやすズボン履き替えるときに。
ラゲッジも雑に積んでもオーケーだし。

道具としてはHR-Vより数段優れていると言わざるを得ない。
道具としてな。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:28:19 ID:vQSX0VDeO
最近、ルノーのセニックRX4ってのが激しく気になる。
5MTしか無いっていうのがちょっと…だが。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:38:38 ID:oeWC32KV0
>>229
オーディオ取り付けは諦めよ。
あとシートサイコー。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:41:01 ID:GPt1Td6T0
ホワイトなんてダッセーと思ってたが、近所にホワイト駐車してるのみて唖然。
スゲー格好よかった・・・orz

この車、実車でみるとかっこいいね。
オンリーワンの存在で、所有欲くすぐるね。
個性を主張できるというか。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:29:46 ID:uJkzHBWr0
↑オレのご近所さんかな?
3ドアのルフ付きでカッコイイっしょww
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:32:55 ID:ReYlPiRC0
3ドアは駄目
234231:2006/02/05(日) 23:10:59 ID:GPt1Td6T0
いや、中古屋で見たんだがw

CR-V、エスクと並んでたけど、異色というか、スゲーカッコよかった。
こんな車が生産終了とは・・。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 04:36:59 ID:73GEI3ca0
ホワイトは後ろから見るとライトエースってのが微妙・・・
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 14:10:25 ID:zROMoJKs0

普通の色、5ドア
ファミリーカー然としたのが凶兆
初志貫徹してほしかった

特殊な色、ルーフスポ、MT標準
ATはオプションの感覚でいいよ

乗り手を選ぶくらいでいいよ
もう遅いけど
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 14:48:49 ID:vLfrSTDh0
↑要は変態だけ乗ってればイイって事だな。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:38:43 ID:n+zRSrhl0
FMCなかったのは、社内的に販売台数悪かったからかな。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:08:49 ID:u98CuROf0
後部座席無しで2シーターにすればよかったのに
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:53:01 ID:rFQvvuEd0
それは要らない。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 09:42:21 ID:6ehlG/YS0
ゼストなんて没個性的なデザインだな。
ホンダらしさが無いというか。
こんな車開発するなら、HR-Vてこ入れして欲しかった・・。

ホンダはどこに向かっているのか・・。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:46:06 ID:Mt3QPn3e0
没個性な車ばかり創って、破滅に向かってます。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:15:30 ID:Z4r7ggkm0
シボレー・クルーズはどうよ?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:10:05 ID:5Jigof+GO
あれ?ゼスト公開された?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 16:40:19 ID:yUEEzqKv0
>>244
ググれば出てきたでしょ。

対トヨタばかり意識してて自分らの個性見失ってる感じだな。ゼスト。
Bbの対抗車でしょ?
ホンダ何やってんだか・・・って感じだわ。
エアウエイブもそうだけど、このデザイン路線ダメだわ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 16:42:33 ID:yUEEzqKv0
ああ、軽なのかこれ。すまん。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:49:25 ID:w3g3A99K0
ザッツ後継ってことだが、ライフがスウィーツとかいってる割にカワイイのかイカツイのかどっちかわかんない
デザインだし、無難な軽が欲しい、って要請があったんだろうね。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:32:33 ID:GK1WWdrP0
ゼストの話したいやつはそろそろ移動してくれ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:05:09 ID:w3g3A99K0
タイヤハウス覗いたら、エンジンマウントのラバーが切れてるみたいなんだが、
エンジンマウント交換ってどのくらいかかります?無駄に高いだけ?
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:13:43 ID:3u8MgZZk0
とりあえず洗車した。冬は真っ白だ。特に後ろ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:08:51 ID:Xf/a127C0
リヤガラスがすぐに汚くなる
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:53:50 ID:hKN9aWAB0
タイヤが真っ黒だ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:15:49 ID:fJSbBOnK0
マフラーから異臭がする
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:53:42 ID:T66VRFWxO
最近、洗車機でばっかり洗車してたら
ライトのカバーに白っぽい擦り傷がついちゃったorz
直す方法はやっぱり交換しかないんですかね・・・
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 04:46:15 ID:MOZJCCnW0
>>254
コンパウンドで磨けばある程度ピカピカになるよ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 07:56:20 ID:ulqMVhpNO
自分のもライトカバーはガビガビだよ。
すり傷っつーか、アクリルのクリアコートが剥がれちゃった感じ…orz

ワイパーアームの上面も下地がでちゃってるし、洗車機で粗雑に洗ってるから仕方ないと思
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 08:39:06 ID:20UWQ3rn0
ルーフボックス付けてて洗車機通せない俺は負け組み テラツメタス
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:19:42 ID:2ltr5oK50
HR-Vのエンジンは凄いというが、マジ?
今はもう普通?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 11:17:39 ID:PGfZx57V0
>>258
そりゃ凄かった。今では伝説になってる。
最近は、すっかり落ち着いちゃったね。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:30:58 ID:yrhbvcoZ0
ライトカバーの曇り
ウチのは初期の段階だったから(白っぽく数センチ)
プラ用コンパウンドでなんとか透明に戻った
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:29:53 ID:H0f02EU/0
うちのもライトカバー曇ってる。
左右交換、部品代で32,000円の提示。
どうしたもんか。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:02:44 ID:6CLpYBXI0
32,000円高っ!
コンパウンドは750円だったよ
面積が小さい場合は根気よく研摩汁
少なくともシラケが薄くはなる
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:39:21 ID:3gO9LGxr0
>>258
当時も目立った特徴は無かったよ
低回転トルク重視+車体とのパワーバランスで車としての評価が高めだっただけ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 05:26:41 ID:Eo4zo6JP0
大型バイク購入のため泣く泣くライフに買い換えました(´・ω・`)
J 12年式 5D ライトニングシルバー 37000km 純正アルミ入りで下取り49万でした
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:07:01 ID:0EJJKfFc0
>>264
学生さんですか?

バイク購入費の為にHR-Vを手放したの?
それとも車+バイクで維持費UPの為に、軽自動車にしたのかな?

もし購入した大型バイクが、ワルキューレ(クラス)なら漢だよね。
HR-Vの1台体制から、ワルキューレ+ライフの2台体制へ移行しました!
って、なんかカッコイイ。
あんた、漢だよ、と言いたくなるね。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:48:54 ID:X2pIFqX20
大型バイク>HR-Vかよ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:54:53 ID:EL17/TOu0
浮気してモビリオスパイク試乗してきたけど、
HR−Vの良さを再認識して帰ってきました。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:05:36 ID:0OVb8Rct0
具体的にスパイクのドコがマイナスポイントでした?
電動パワステは相変わらず手応え薄かったですか?
269267:2006/02/09(木) 18:25:54 ID:EL17/TOu0
HR-Vとは形も排気量も違うからあたりまえだけど、スパイクのほうが
運転感覚がもっさりしてますね。HR-Vのがしゃきっとしてる。
電動パワステはあんま意識しなかったけど、なんか手がぶるぶるする感じ。
でもスパイク広くていいね。HR-Vに慣れてるとLIFEにのっても広く感じる。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 18:45:07 ID:hYXMoesj0
どんなに凄いバイクも、雨の日は、HR-Vのほうがいいなw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:30:53 ID:wKb7Yl+aO
オレはケコンをきっかけに、バイク降りてコレに乗ったよ…
もう、こっち側の人間w
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:28:24 ID:nDkYRI6/0
5ドアのリアシートの背もたれって簡単に外せますか?
外し方がよくわからナイッス。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:30:43 ID:p/apo0Jc0
ふとおもったんだが、3drにオムスビ付けてる人いるの?
俺はオムスビとタワバー(非VTEC)付けてる。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:56:11 ID:q814D7pW0
何だおむすびって。ロータリーなら積んでませんよ。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:18:57 ID:Q8NJQozr0
俺はアベシー付けてる。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:02:17 ID:mNVluHyp0
>>273
両方ってホントに大丈夫なの?やってる人がいるって話は聴いた事あるけど、タワーバーの対応的には
オムスビ外すのがデフォになってるでしょ? 5ドアだけどオムスビ外してるよ。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 01:25:11 ID:mH/xE2cm0
WRC参戦決定の模様なので次の愛車はSX4にします。
今までありがとうHR-V。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 03:38:28 ID:oXNEU8xm0
HR-Vの泣き所はなんといってもシートですよね・・・
つーか、小型国産車全体的にそうかも知れんけど
疲れて長距離乗れません、腰に超来る
レカロに変えてからこの車がすごく良いと一層思えるようになりますた
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:16:52 ID:EbW0Ui/20
3ドアも5ドアも、最小回転半径同じ?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:07:04 ID:7/4JtBwa0
>>278
お前は俺かw
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:06:20 ID:yVau3/QK0
レカロって、そんなに良いの?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:17:37 ID:QUamosaq0
レカロにするとアイポイントは低くなる?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:46:26 ID:7/4JtBwa0

腰痛持ちの俺の場合、ノーマルでは1時間のドライブが限界だったけど、
替えてからはホントに何時間でも行けるんじゃまいか。て思う程に楽になった。
副作用として、脚の硬さがモロに現れます。結構コツコツしてる。でも悪くない。

アイポイントはレール次第かと。
今付けてるのはブリンプ(旧ファントムワークス)のだけど、3cmぐらい下がった感じ(一番上で)。
レカロ純正のはノーマルとそんなに変わらないらしいから今度付け替えてみようと思う。
ブリッドのはどうなんだろう…下がるらしいけど、これもまだ付けた事ないです。
って、レールいっぱい持ってる俺って...orz

シート替えてる人って結構多いのね。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 17:35:12 ID:1hAjSpWd0
クッションを気にするのは重要だね。
HR-Vは天井が低いから乗り降りちょっと辛い
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:31:24 ID:UYqidP/IO
レカロって一言で言っても、いろんな種類があるよね。
腰痛持ちにお勧めのモデルはなんですか?
財布の中身との兼ね合いもあるので、
コストパフォーマンスの高いモデルを教えてちゃぶだい。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:12:48 ID:oXNEU8xm0
>>279
違うんじゃない?10センチ全長違うし、タイヤやホイルオフセットでも変わるでせう
>>280
もしかして俺はお前かwww
俺は運転席にレカロたん入れてるけど座面は3〜4センチくらい下がったような
最初これ運転できるのか?とか思ったwww
レールはレカロ(ブリンプ)純正で高さ決めの穴位置は真ん中にしてます
頭上に余裕が出来て非常にうれしい、それ以上に腰に来なくなって超ハッピー
>>285
まあ普通のクルマに入れるんならトレンドシリーズかLX系がお勧めされちゃうん
だろうけどこいつら高すぎ!!!1脚10万とか無理www
やはり数出てて値段がこなれてるSR3系でブリッドレールってのが安上がりではないかと
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:51:51 ID:8bZBd7Ya0
SR3とか、サイドサポートが高い奴って乗降性はどう?
おれはサポート性はそこそこでいいし、乗降りし易そうなLX-VFにしようと思うんだけど。
2886:2006/02/10(金) 21:28:43 ID:NAYTbz/0O
なんか部品が見つからないとかでやけに時間かかったけど、ついに明日HRーVが退院
してきます。

車がないのはホントつらかった……‥代わりにバイクを足代わりにしていたが、
厳しい寒さに車のありがたさをあらためて実感しましたよ。おまいらも事故には気をつけれ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:32:35 ID:oXNEU8xm0
>>287
私の場合、乗り降りには完全に慣れました
最初はでかいと思ったサイドサポートも気になりません
ただ・・・どうしても座面右横のサポート部が潰れてしまうのはしょうがないかと
いっそのことコンフォート系のLX-VFより1万ちょっと高いくらいで買えるエルゴメドなどの
メディカル系のほうが満足度高いような気がしたりなんかして
とはいってもスポーツ系のSR−3でもガラスの腰の私には神みたいな存在です
SR-3でも腰への負担大軽減です。腰、お尻が動かないことと、座面が薄くお尻が沈み
込まないってのがかなり効いてるっぽいです
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:35:19 ID:oXNEU8xm0
>>288
久しぶりのご対面ですね、おめでとうございます
たぶん車両感覚を少し忘れてるはずなのでちょっとした新車購入時気分になれると思います
まあ、すぐに自分の手足感覚に戻ってしまいますけどねwww
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 03:14:26 ID:/l3WQ3w00
LX-VS ELLISSEでレールもレカロ純正にして乗っています。

乗り降りはほとんど気にならない程度だけどLX-VFの方がストレスなくていいな〜
サイドサポートはこのクラスだとあんまり意味ない気がするし・・・

アイポイントの高さは純正のシートと変わらない感じです。
今まで直できていたショックが多少吸収される感じで乗り心地が良くなりました。

ハンドルの中心と純正シートの中心って3cmぐらいずれていたけど
レカロに変えたら中心が揃いました。
レールの適合表にレカロのセンター位置がノーマルに比べて1.5〜3cmずれる
と書いてあったので、どっちにずれるか賭けだったけど・・・

それと、自分はMT乗りなんだけど、クラッチを踏み込んだときに純正シートだと
少しシートが深く、クショッンが硬めなので太ももの裏が圧迫されてたけど
変えたら良くなりました。

値段を考えても満足度は高いと思う。
ELLISSEはシートのセンター生地がメッシュで夏場に蒸れにくいのでマジ、オススメ!

292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 08:49:46 ID:Xvx7tF/U0
近々HR-Vを手放す予定だ
需要があるならSP-JJで使ってたシートレールをヤフオクで放出してみようか
シートは次の車にも乗せ変え予定なんで無理
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:09:53 ID:QW6wekjJ0
500キロ乗っても疲れないけどなぁ>純正シート
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:08:01 ID:+8o+g3XWO

お尻がムズムズしてこない?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:24:02 ID:Xvx7tF/U0
シートの浅さが気になって交換したよ
太ももの膝よりの裏辺りが運転時間が長いほど疲れてくる
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:51:38 ID:y+7XbvTUO
むかつくくらいシート浅いよね。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:53:50 ID:wxt4E83v0
純正シートで腰痛いとか疲れる人は、
シートの上部と下部の間に
低反発の円柱型のクッションかませてみなよ。
2時間ぐらい乗ってても疲れないよ。
それやってない頃は俺も腰にきてた。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:55:19 ID:fouwFdXg0
zookからの乗り換えだから、ベンツ並みの乗り心地。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:02:52 ID:Ae1/hdA40
洗った。
300254:2006/02/13(月) 11:35:06 ID:aL0CCjFaO
昨日、ライトカバーの傷を何とかしようと、
コンパウンド試してみました。
1000〜2000番のヤスリかけて、タミヤのコンパウンドで、
粗め用→細目用→仕上げ用とこすったらピカピカに!
ヤスリとコンパウンド代で1500円位+作業1時間位でできましたよ
皆さん情報サンクスでした!
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:54:55 ID:On+FgjaF0
オムスビがわかる俺はとっつぁんなのかorz
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:38:35 ID:Dzd/JsHL0
オムスビって5ドアについてて3ドアについてないやつだろ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:41:30 ID:W+4qnQIu0
ドアか?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 02:08:51 ID:xrW7mcFp0
オムスピってなんだろう。
誰かサクっと教えてくれないかな。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 07:09:51 ID:CeyNhARK0
ストラットのアッパーマウントに付いてる黒いヤツだろ?
初期の頃のは付いてなかったと思うけど。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:20:22 ID:JUgImnDS0
別冊「HR−Vの全て」
307304:2006/02/14(火) 13:30:32 ID:xrW7mcFp0
>>305
ストラットとアッパーマウントがわからんけどありがとう。
ググってみる。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 15:00:42 ID:ugzSuhyl0
おむすびとは、ロータリーエンジンのことだよ。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 15:09:45 ID:uIL/Mb3L0
おまえら釣られすぎ。
>304の言ってるのはオムス「ピ」
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:23:14 ID:HwqQUWsn0
     ヽ       j   .す
  か.   ゙,      l.    ご
  た    !      ',     く
  い    ',        ',    :
  で    ト-、,,_    l
  す    !   `ヽ、 ヽ、    _
   ;    /      ヽ、`゙γ'´
      /         \
      !   ト,       ヽ
ヽ__  ___ノ ,!   | | ト,       ゙、
  レ'゙ ,イ ./|!  .リ | リ ! .|! | ト|ト}
 ,イ ,/ ./〃/ / | / .リ/ //イ|.リ
// //ノノ  //゙ ノ'////|.リ/
´彡'゙,∠-‐一彡〃 ト.、,,,,,,,,,,,レ゙
二ニ-‐'''"´      /`二、゙゙7
,,ァ''7;伝 `        {.7ぎ゙`7゙
  ゞ‐゙''  ,. ,. ,.  l`'''゙" ,'
  〃〃"      !   |
              !  l
 !       (....、 ,ノ  !
 j        `'゙´  ,'
     ー--===ァ   /
      _ _   ./
\     ` ̄   ,/
  ` .、       /
   :ミ:ー.、._  /``'''ー-、
    `゙三厂´
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:00:21 ID:kHCfb3+G0
平たく言うとフロントサスの取り付け部分に挟んである三角のプレート
ボンネットを開けてタイヤの中心の真上のところにあるから見てごらん
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:36:13 ID:do8AI7EB0
純正シートに低反発クッションで満足してる。
HR-Vの購入価格を考えると、レカロを入れるのはかなり抵抗があるな・・・。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:06:57 ID:0ZPbw99r0
オートバックス等で売ってる3000円くらいの本皮風シートカバーを
かぶせたら降車時の静電気が劇的になくなりました。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:22:48 ID:7i7So4mR0
前期型5ドアのリアシート足元付近でアース取れる場所っていいとこありますか?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:55:17 ID:Qq1JI30l0
メーターの照明一個切れてた。明日ディーラー行かなきゃ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:00:11 ID:xsI+52cB0
ホンダも潰れるんじゃね?
ロクな車ないし。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:34:28 ID:UQADXQJR0
ホンダやばいよな。
だからどのチャンネルでも軽を扱えるように整理した。というかどの店でも全車扱えるようにした。

宗一郎さんが亡くなってからワクワクするクルマが作られなくなったな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:33:40 ID:dVbTvZZ50
リアワイパーブレード交換したことある人、値段教えてくだされ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:37:25 ID:gLNijG9m0
>>318
市販のフリーサイズ換えゴムで交換できるよ
中のステンレスの骨を流用すれば簡単に出来る
新品ゴムを現物合わせで切って、旧ゴムからステンレスの
骨を抜いて付け替えてリアワイパーAssyに差し替えるだけです
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:40:29 ID:gLNijG9m0
>>318
返事になってなかったね、結局値段的には400〜500円で出来ますね。
純正買っても1000円しないとは思いますが・・・
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:59:47 ID:dVbTvZZ50
サンクス!
常備在庫あるかな、プリモ店かクリオ店に・・・・w
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 01:03:28 ID:65uyLuMY0
>>316
潰れはせんだろ
ただこのままだと、近い未来に過去の日産ばりの建て直しを迫られそうだ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 01:32:32 ID:2Xjp3ckl0
だな・・・
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:05:56 ID:Sm6XsF5W0
ビート、シティ・ターボ、CR-X、コンチェルト、Z、ラファーガ、
そしてHR-V。

こういう個性的な車を出し続けてこそホンダだと?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:45:08 ID:X3BRJsnU0
X-90だけはガチ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:46:08 ID:HMml6V+IO
個性的とかでなく、スタイリングが目に見えて悪化し始めてるのがね…
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:17:18 ID:Sm6XsF5W0
でも、エレメント、、モビリオ・スパイクを挙げるまでもなく、
ホンダ・デザインは健在だよね。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:11:40 ID:3qwkkWvF0
このクルマあたりからホンダはおかしくなった。
形だけちょこちょこっと変えた、HR−Vみたいな中途半端な
クルマを出すメーカーじゃなかったのに。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 15:04:01 ID:3Pzzlej30
| 釣れますか?                ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )      (|  つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜

330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:29:45 ID:lTejygUe0
まあ、ホンダもトヨタも国内販売って全体の数%だっていうし。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:16:03 ID:mryGy5QM0
>>318

一応、純正の樹脂ワイパー専用の替えゴムもあるよ
http://www.piaa.co.jp/piaa_web_new/02_product_index/07_wiper/08_kae_gomu/kae_gomu.html

HR-Vには呼番 1Dってやつが適合するよ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:21:36 ID:tq7Sey480
>>326
ハゲ堂
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:42:46 ID:AiqTW7TZ0
>>328
何と比較して中途半端なんだ?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:02:19 ID:jDv56zeu0
>>330
それは重要な点だ。
渋滞ばかりの日本は、特殊市場なのかもしれない。

ホンダF1といっても、ステップ、オデッセイ、エリシオン、ストリームが
主力の日本ではいまいちピンとこないものもあるしね。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:50:20 ID:iAyoPqZ/0
>>333
まあまあ。中途半端なのは事実だしw
でもこの車の場合このぬるさが居心地良いんだよな〜もう離れられねw
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:40:53 ID:Wu4lt7E30
>>335
>でもこの車の場合このぬるさが居心地良いんだよな〜もう離れられねw

しかしオプションでがらりと変わる奴
初期型のトリム系で固めてる俺のような奴はいるんかいな?

ttp://www.uploda.org/uporg314810.jpg.html
PASS : HR-V
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:45:13 ID:/y8L/KXj0
シンプルでプレーンなデザインだからこそ今でも古さを感じさせない
って思ってるんで、余計な袈裟など無用かと。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:51:23 ID:Pja38iLs0
アンダートリムがギリギリ許容範囲内だな。
それ以外はゴテゴテし過ぎてて好かん。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 12:26:00 ID:GMs9NCxT0
>>336
カコワルイ
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:37:07 ID:amSAHN1jO
俺はデフォだとシンプル過ぎて物足りないんでトリム付けたな
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:44:46 ID:uaj7I0mV0
エアロは個人の好みだから、どうと聞かれても。
俺も純正トリム付けてるよ。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:55:44 ID:TVnBrmyn0
今年の春にタイヤ買い換えるんだがみんなどんなの履いてる?
まさかオールシーズン履いてる奴は居ないよな?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:58:51 ID:QB3i63Ft0
>>342
俺の夏タイヤはプレーズ
クイック感はちょっとスポイルするぞ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:09:20 ID:TVnBrmyn0
SUVにしてはキビキビしたハンドリングだけど所詮SUVなのでスポーティ系はどうかなあと思って。
それよりただでさえ車内がやかましいのでコンフォート系にしようかと。

プレイズ良さげ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:57:11 ID:nZf/uZdr0
ミシュランのパイロットプライマシー安くなってるしいいよ。
マイルドな感じになった。
冬は安いスタッドレス
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:28:24 ID:8wsVDzKK0
せっかくの車高を落としたりエアロで下回りを擦るような人にはさっさと乗り換えて欲しい
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:46:00 ID:uOssBjdB0
全然車高は落としたくないんだけど、もうちょっと硬めのバネが欲しい…

ブレーキング時のノーズダイブが結構気になるんだよなぁ。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:46:08 ID:nZf/uZdr0
だな。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:55:50 ID:4mx4Qkf+0
バネよりダンパーをSRとかに換えるのがイイよ。ブレーキングもコーナーも随分楽になるよ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:59:37 ID:nM5oeQXd0
あとわずかで10万km突破。壊れるまで乗るつもりなので
へたった足回りをリフレッシュしたい。
車高も上げたいのだがいいのない?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 04:35:01 ID:jyL4RQ/W0
>>347
気になる程のノーズダイブって…どんなブレーキの踏み方してるん?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 05:20:00 ID:M0BVICBQ0
>351
普通ダイブするんですねー、それが.ていうか上手い人間は大体そんなもん.
踏めるときは踏んでますね.         >351はブレーキ知らんな.
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:39:12 ID:ZJHxgB290
>>350
車高を上げるのは難しいんだが下げないと考えれば純正ノーマル脚に交換というのが良いのでは?
そういえばうちの倉庫にノーマル脚が1セットあるぞ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:52:32 ID:ZCsooV600
>351
マニュアルなんじゃね?
そーじゃなきゃ、ウチのカミさんみたいな運転する人だな。。。。ダイブしまくりww
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:06:49 ID:W9ehUM7J0
HR−Vで給油しないで何キロ走れる?
自己ベストは650`。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:27:44 ID:aDQS4Qak0
>>354
ブレーキをきつく踏まない限り目立ったダイブなんか普通しないもんなぁ
>>352
意味不明な内容にageレス
どうみても釣りです 本当に(ry
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:12:10 ID:vrahnJ+P0
さっき試乗したが、ウィンドウがかなり傾斜しててビックリ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:27:33 ID:XURUymnq0
>355
850`
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:20:58 ID:RPXvhTGe0
HR-V、ホンダのイギリスとフランスホームページから落とされているね。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:06:37 ID:XWz81BmdO
最高は600帰路ちょいだけど、いつも100キロ暗いまでは
まったくガソリン消費しないで走れるよ、俺の英知アール部位!
だってメーター動いて内から根!
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:08:22 ID:TYM01BKq0
〉355
北海道で820km走ったことがある。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 09:54:12 ID:67yL2E1Z0
都内で300キロ走ったことがある。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:52:37 ID:dID6nAV70
>>358
マジで?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:22:40 ID:+Ey2cQVO0
490km
365358:2006/02/19(日) 20:44:52 ID:rxkIfjSx0
>363
うんマジ。
高速道路を80km/hでチンタラ走ってただけ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:40:16 ID:xrz5Q8Gr0
800もいくわけねーだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リッターいくつはしってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:11:23 ID:/HRF/3qE0
まあリッター15キロぐらいなら行くかもな。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:30:43 ID:aMklmuBw0
FIT乗りの俺には考えられん>15キロ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:45:09 ID:9d4+qf450
なんでFIT糊がここに居るねん
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:01:44 ID:mw54Dkyv0 BE:92236043-
俺はリッター14キロ台が最高だな。
5ドアJS4.
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:09:10 ID:mQ/NB6cpO
最近、八木沢さんのアンサーバックキットを付けたんだけど、
リモコンの届く距離が極端に短くなってしまいました。
なにが原因なんだろう? 対策はどうしたら良いのだろう?
どなたか解る人いませんか?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:26:05 ID:WoGWR/dB0
つ 電池
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:38:05 ID:lRaOpEb70
シートベルトの巻取りが弱くなってきた。
交換するといくらかかるだろう。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 12:42:33 ID:VqyuBFN90
父 初代オデッセイ
母 FIT
姉 ライフ
俺 HR-V

家族の誰もホンダ・ヲタではないのに、このラインナップ・・・。
とはいえ、ホンダ・ヲタから見ても、さほどうらやましいとは思わない
微妙な構成だよなあ、とも思う・・・・。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:39:35 ID:EFqRkvev0
カーステにはハイロウズ入ってるやろ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 17:37:32 ID:o3P9NDMEO
371
リモコンロック付きエンジンスターター付ければ、
300メートル位はロックも届くよ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:46:03 ID:tA/GbN/D0
3ドアのJS海苔だが、高速100km走行で
アーシング前は最高15km/L、
アーシング後は頑張っても最高13.5km/Lぐらい
悪くなったのはエキマニにアーシングしているせいだろうな。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:18:56 ID:lRaOpEb70
ホンダはアーシング効かないって言うよな。むしろ悪化したり。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:32:43 ID:rvOwXNm80
そんなもんが効くならとっくにメーカーがやってるわい
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:45:04 ID:lRaOpEb70
誰かパワーケーブルとかノロジー付けてる?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:50:34 ID:RJG0183N0
>>380
ウルトラの赤コードなら
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:00:38 ID:aS+tm1EX0
久しぶりに某クラブを覗いてみたら、気持ち悪い流れになっててワロタ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:02:32 ID:RJG0183N0
でも出勤時俺も自分の車振り返るよ。いまだに。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:03:20 ID:qNBlfG9E0
begoの受注が目標の4倍だって。
ホンダはどう思ってるのか・・。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:08:14 ID:4MzEADi10
今日ベルノから本田全車種を扱いますというダイレクトメールがきた。
取り扱い車種を見るとHRVが消えてました。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:12:31 ID:lRaOpEb70
>>381
ああ、ウルトラもあったな。ヤフオクに無いから忘れてた。
変わる?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:13:00 ID:RJG0183N0
>>385
昨年くれにもらったベルノのカレンダーの取扱車種欄から既にHR-Vは消えてるwww
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:14:56 ID:RJG0183N0
>>386
新車で買って1年くらいで交換したけど車の馬力が上がったような感じがしたよ
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:23:09 ID:n6Eghr8W0
ホンダのサイトのラインアップにはまだあるのが、逆に悲しい。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:30:47 ID:NQXKzSn80
ビーゴて・・・だせえ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:34:56 ID:DvWVtp7X0
マイカーに今度は「2007年中に後継車」ってあったな。
毎年「来年」って書いてるんだけどw
FMCじゃなくて後継車ってとこがミソだな。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:53:37 ID:gd9GbvivO
2008年春には4回目の車検なので後継なら丁度良い時期ではあるのだが…
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:00:23 ID:DGsNfRZi0
>>382
関東?関西?
どっちも気持ち悪い事には変わりないけどな
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:04:22 ID:T5exLxBY0
>>393
PlayTh(ry
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:14:35 ID:x0+zIEUt0
マイカーほど当てにならん雑誌ないやろ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:37:09 ID:XcpMwkYx0
ホンダ的にはHR-V後継車はとっくに何台も出してるつもりなんだろうけどな。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 13:44:08 ID:Lru7N0xo0
HR−Vは遅いからダメだな。
DOHC VTEC載せろよ。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:26:52 ID:BJ37rFbN0
HR-Vってプロポーションは悪くないけど、
なんか紙で出来てるみたい
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:38:46 ID:Doeoxrds0
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:43:55 ID:loeyKgIb0
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              .|         ,__''_    |   \_______
             |         ー     l
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                 `'''''――――'''`
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 18:21:57 ID:j6SuOKV40
ちっと前にレカロに替えて腰が楽チン、みたいな流れがあったが
俺も、純正のシートの時は一時間位で腰に来てたんで、もう車に乗る事自体
憂鬱だったが
レカロ(確かトムキャットって奴、一番安かった)に替えてからは、全然腰に来んくなった。
HR-Vに乗るのが楽しくなったよ。
赤のHR-Vに赤のレカロで見栄えもい〜感じになったし。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:46:10 ID:ZPBvDwKy0
レカロはいいとして、純正シートそんなに辛いかなあ
腰をしっかり引いてシートと密着させるいわゆる正しい着座姿勢では東京→大阪連続で何ともなかったが
俺の体型がシートに合っただけ?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:05:03 ID:6HLi4GAd0
>>399
おもろい!
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:38:07 ID:V1QuaJCL0
今まで全然気にしてなかったのにこのスレ読んでから腰が気になりだした。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:54:18 ID:HLolKXXE0
前期と後期でシートって違うんかな?
わしゃ後期の黒いシートだけど、お尻がサポートされなくて疲れるのでLS入れました。
すこぶる調子イイです。静電気でバチッも無くなったし。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:58:53 ID:jRAMz87Z0
クルマの初期型というのは、しっかりコストをかけて作り込みがされてる
からね。
新車を買うならメーカーの志と意気込みがぎっしり詰まった初期型・前期型を
出来る限り買いたいものだ。
買い替えタイミングがMC後に当たってしまった場合は、仕方がないけど。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:51:27 ID:gm081W5y0
猫背ちゃんはシートがしっかりしててもしっくりこないことがあるから自分で色々試すべし。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:25:48 ID:V2nJcvkl0
>>406
志がしっかりしつつ初期の不具合に対して小変更がされた
初期型、後期タイプが一番いいと思うんだが…
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:27:39 ID:qvCEydWv0
後期は、HMMに変更が加えられてジャダーモウマンタイ?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:33:19 ID:qDt8EsM20
>>406
おまえの車が初期型ってだけだろw
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:06:38 ID:oDsySS9p0
ウィンカー黄色いのって何かへ〜んw
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:08:49 ID:8QScJrBT0
>>411
人というものは不思議なもので
純正がクリアだとアンバーに塗りたがる
純正がアンバーだとクリアにしたがる。そんなもんです
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:53:23 ID:dES9bLZx0
フィットなんかよりもHR-Vをハイブリッドにしてだしてくれよ〜
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:53:59 ID:TnOHJoat0
初期流動期間は微妙って言えば微妙だわな

経年劣化を試験でしか見れない代わりに場合によっては贅沢な材料の初期
市場クレームを繁栄させ、欠点を補完しながらも削れる所はコストダウンのそれ以降

個人的には発売1〜2年辺りを狙ってる
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:59:44 ID:7pLwATYC0
>>402
体系によるところが大きいと思うぞ
自分は尻デカ脚太なんで辛かったです、レカロに入れ替えると言う手があったんですね
結局乗り換えてしまったので今となっては昔の事です。

あとオーナーズクラブでの人間関係に疲れたというのもありました

オープンカー買ったから見に来いですか?
もう一台買ったから見に来いですか?

洗車でも買い物でも何でもオフオフ言いやがって
皆が楽しんでいると思ったら大間違いですよ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:25:53 ID:5cGsACNZ0
オーナーズクラブなんて入るのがそもそもの間違い。
大半は自分大好きナルシストな奴らなんだから。。。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:27:58 ID:5DeB15uZ0
特商法無視の脱法商売も見どころだったけどな。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:33:39 ID:ow+0LFNj0
オーナーズクラブは車種によるでしょ。

NSXのオーナーズクラブとHR-Vのオーナーズクラブだと
集まる人も全く異なるだろうしね。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:59:07 ID:xE/GM6OI0
>>415
もう1台買ったから見に来いは許せても、
オープンカー買ったから見に来いは俺も引くな。
HR−Vから人脈やら行動範囲が広がるのはいいけど、
関係ない事で呼ばれてもそりゃ違うだろ。と。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:23:37 ID:rCX5WBpe0
オーナークラブがキモイというのには同意できるが、
日常生活でのお付き合いや社交辞令に一々ひくと言うのはちょっと違う気がする。
嫌なら嫌って正直に言えば良いんじゃね?
その程度で疎遠になるようなら「痛い人達だね」で済ませれば良い話だし。

と、実際にその方法で友達まとめて処分した俺が言って見るorz
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 05:14:04 ID:jWGyQe570
>>409
クラッチ使っている限り、それは避けられない。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:25:25 ID:F9IP1xNO0
もし、ココの住人だけでHR-Vオーナーズクラブ結成したら
どうなるんだろうw

それとも、ココは孤高を愛するHR-V海苔が集う場所かw
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:33:51 ID:FBVCCzvD0
とオナクラメンバーが皮肉を言ったつもりになってご満悦です。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:42:07 ID:O2avxuo00
そんなおまえは、どこのオーナーズクラブでも仲間はずれなんだろ?w
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 18:16:11 ID:NFXcSO7e0
↑オーナーズクラブに入っていることが誇りらしい
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:34:32 ID:EI+NPMMn0
>>371
超遅レスですいません。
八木沢さんのアンサーバックキットを付けて、 リモコンの届く距離が
極端に短くなってしまうのは、私も経験しました。
多分、HPを参考にして八木沢さんのユニットをHR-Vのキーレスユニットの
上に貼付けたのが原因。(キーレス用のアンテナが無いみたい。)
別の所にユニットを取り付けると直りますよ。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:58:19 ID:nMw4KJVB0
少し前に99'リヤスタビに変えて思ったんだが、ホソダはなんで00'以降はあんな
(リヤがぐらっとロールする)セッティングにしてしまったんだ?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:07:04 ID:EI+NPMMn0
5ドアの追加でリアの重量設定が変わったからでは?
でも、3ドアも変更しているから、味付け変更(自己否定?)かも。
前後99'スタビに変えると、劇的に良くなりますよ。
「あぁ、これが絶賛されたHR-Vの乗り味かぁ〜」
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:31:15 ID:rbL/hXse0
>>427
17インチ履いた3ドアがエルクテスト掛けられてすっ転んだからじゃないかな??
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:44:18 ID:QdAYTwr30
これはいい車だった。
懐かしい。
431明日車検〜♪:2006/02/24(金) 22:00:32 ID:VcdLqsmm0
>>429
16インチのアルミはいた初期モデルだよ <エルクテストの横転
それで車高落として、スタビも変えてロール特性を変えたんだよね
それでHR-Vの輝きが随分失せた(;´Д`)

エルクテストの結果はWebに情報有ったんだけど、最近捜したときは見つからなかったよ
誰かしらね?
そういやぁ国内のHONDAサイトじゃ告知無かったな

432371:2006/02/24(金) 22:11:43 ID:Ib8XgdKHO
>>426
そうなんですよ。ユニットの上に両面テープで張り付けたんですよ。
明日休みだから、さっそく試してみますね。
どいもありがd!
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:12:33 ID:FQw+lJSA0
>>427,428
MC後01モデル(3ドア)乗りです。98モデルのスタビに変えると
劇的に変わるということでベルノで必要な部品を調べてもらったのだが、
どうもMC後の01モデル以降は98モデルに近い太いスタビに戻している
ようです。99,00モデルは確かにスタビが細いらしく交換すると
かなり乗り味は変わるだろうけど、01以降はそんなに変わらないんじゃ
ないかという整備士の意見を聞いて交換止めました。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:06:55 ID:dfl0UXZg0
なぜ、99モデルと00モデルはスタビが細いんだ??
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:30:23 ID:OWMLDxVJ0
>>434
17インチ履いた3ドアがエルクテスト掛けられてすっ転んだからじゃないかな??
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:55:30 ID:kzMH+SGb0
>>435
どこかで見たような文章だ、デジャヴでしょうか?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:21:32 ID:qXY67FD60
99年式 J4 3ドアです。
現在の総走行距離は171143kmです。
みなさんどれくらい走ってますか?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:27:33 ID:TtRU04uKO
距離ネタはこないだ出たばっか
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:34:55 ID:kzMH+SGb0
>>438
そうだっけ?ちなみに俺は00年式83000km
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:10:47 ID:997J2P3h0
でも、170,000キロは今のとこ最長じゃないか?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:24:40 ID:H9kvayc/0
20マンなんて楽勝だろ、今の日本車。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:29:34 ID:kzMH+SGb0
>>441
つHMM-S
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:54:30 ID:2Z2SKnSA0
10万km超えたけどトラブルが多いと言われるCVTは今までまったくトラブルなし。
うちのCVTは当り!?
444U-名無しさん:2006/02/27(月) 01:49:46 ID:4QQlaoQ00
4年半で、65,000km。
エンジンやその他いたるところは絶好調です。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:36:06 ID:tDGYaTqxO
初めてカーステレオ自力交換してみた
フロントパネル開けるだけであっさり交換出来るのね
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:31:28 ID:ATlGSE7f0
マツダ以外の国産なら楽勝だろ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:25:28 ID:3j3kMIR60
エンジンやミッションやボディより、シャシーがやばい気がする。
コンパクトカーだと、どうしてもコストが重視されるから。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 09:03:47 ID:dmpefYtM0
HR-Vだけの話ではないが。

エアコンがあぼーん → 修理代バカ高 → 買い替え

このパターンって多くない?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:02:10 ID:4GgNGXea0
俺のHR-Vにはエアコン付いてないから平気。
450437:2006/02/28(火) 13:54:36 ID:+CCoMhob0
99年式 J4 3ドアHMM-Sです。
現在の総走行距離は171455kmです。

主な交換部品は
ジャダー発生によるHMM-Sのスタートクラッチの交換と
パワステポンプです。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:17:21 ID:yn/LXgus0
>>450
平日の1日半で+300キロかよ!www
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:39:19 ID:nlltdhlC0
HR-Vが、ついに「今まで販売した車」の
コーナーに移動されましたよ。てかいつの間に?
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/choice/past/
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:58:43 ID:ktev+M270
本当のさよならだな。
ついにきたか・・・。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:15:38 ID:ZL+aOpwb0
>>450
このペースだと夏までに20万キロ超えそうだなwガンガレ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:33:36 ID:IU4iWqY60
>>452
昨日の夜ゼスト見に覗いた時にはまだあったから、今日移動したと思う
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:54:12 ID:x4XSLETX0
たしか3月1日から3チャンネル統合でホンダになるんだっけ?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:02:30 ID:3z5UbADn0
ウン
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:01:12 ID:wo3SROhy0
ウソ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:15:32 ID:3UFZiqV2O
社会人になって半年で50万頭金とローンで買った車。それから5年がすぎ、結婚して子供が秋に産まれることもあって、来月ミニバンに乗り換えることになった。色々な思い出があってちょっぴり淋しい気がするが、これまでたいした事故もなく、ご苦労さんと思う今日この頃です
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:12:15 ID:MbZS6hcnO
つ[sage&改行]
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:05:55 ID:h0URiW5H0
入社半年でローンって、保証人がしっかりしてんだな。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:42:13 ID:5nJwh3be0
つ[携帯]
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:54:18 ID:NY+g5nCVO
携帯だと改行しなくていいのか?
甘ったれてんじゃねーよ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:08:32 ID:RlH4F1ZN0
改行くらい甘えさせろや。
お前も安月給リーマンなんだろ。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:59:06 ID:7fNgARrd0
金なら持ってるよ
仕事二つ掛け持ちしてるからな
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 10:15:14 ID:XwI/fhVS0
スレも中古購入者が多数を占めてくるとガラリと雰囲気が変わって
しまうことがよくある。

1.発売直後に買った人。
2.MC後からモデル後半に買った人。
3.中古で買った人。

同じHR−V海苔でも、微妙に性格も違うし、HR−Vに対する温度も違うのは
仕方がない。
これからは、中古購入組がかなり増えてくるから、スレの雰囲気はかなり
変わってくるだろう。
が、意外と3ドア海苔のような「真のHR−Vコダワリ派」とウマが合いそうな
予感もあるなw
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 10:33:10 ID:tsVO0Rkm0
3ドアはうんこ。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 11:00:42 ID:RlH4F1ZN0
後期JS4の中古が150万で売ってた。
チト高い・・・。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 11:40:29 ID:q0oCQ6IU0
店頭だけじゃなくて買取も高値安定だと敷居低いんだけどな。
プレミアは付かなくていいからさ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 15:33:59 ID:X2gwpHUpO
リセール前提ねぇ…
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:10:42 ID:wMdiRWrH0
でも、このスレで報告されてるHR-Vの下取価格は、破格に高いよね。
なんだかんだいっても、希少なコンパクトSUVだから。

同クラス(価格・排気量・年式・走行距離など含めて)のコンパクトカーの
下取価格聞いたら、びっくりするよ。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 18:18:14 ID:8oTD5VaK0
へええええぇ、下取り良いのかい、この車。
そうなると早めに手放して次の車の頭金にでもしたほうが経済的には良いってことね
でも気に入ってるから売りたくねぇええええええええぇぇぇ
そんなに人気がある車には思えないんだがな。指名買いする香具師は多そうだけどね
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:02:52 ID:7fNgARrd0
ザッと見で40くらいって言われたがそんなもんだろうか
00年 JS4 3ドア 50000キロ 羽・サンルーフ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:55:53 ID:8oTD5VaK0
>>473
結構良いんじゃない?
さらにそこで新車買えば50くらいにはなりそうね
3ドアより5ドアのほうが査定よさそうな気はする、???
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:00:35 ID:sfL+Ogzk0
当たり前
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:08:42 ID:yPMDc0yB0
>>468
誰も突っ込んでないが150万って本当か?
新車同然の価格ってどんな中古車だよ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:22:08 ID:qikds9j50
純正ナビ・サンルーフ・羽・Sパケージ・2万キロ・5ドア
の条件だとしても150万は高いな
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 02:09:33 ID:TO9p6zKC0
このシビックが新型HR-Vに見えて仕方ないですよ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060302-00000037-reu-bus_all.view-000
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 09:08:09 ID:U4PHkl8H0
>>473
かなり良いだろう。
もし、6年落ちで5万キロ走ったロゴやマーチなら、10万円でも
厳しい。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 09:53:14 ID:T33tu3h20
>>471
下取りの良かった奴が、自慢に書き込んでるだけだからな。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:32:03 ID:r1rhgOcjO
HRVJS4をトヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダ下取りさせたら、ンダだけ他メーカーより15万も安かった。営業に聞いたら、
これでもかなり頑張ったんですけどねー 5マンは上乗せしました。       ンダふざけんなー
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:07:56 ID:8NanlTiX0
01年式 106,000kmで車検したら、20万円・・・
タイミングベルトとか交換したけどね。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:15:44 ID:U4PHkl8H0
タイベル、ウォーポ、ラジエーターホース、CVTフルード、タイヤあたり
替えたら20万円は超えるだろうねぇ…

でも、これで20万キロまで乗れるぞ!
ガンバレ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:12:47 ID:qikds9j50
>>482
下取り<<<車検
だったりしてな
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:28:37 ID:m90bMhqx0
01年式で10万オーバーか。
結構乗るんだね・・。
俺なんて年間1000キロ行かない(マジ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:28:58 ID:9Uc5rCEU0
>>485
自宅でお仕事?
それともセカンドカー?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:28:21 ID:llj0zTDu0
HR−V海苔は車検に金掛ける人多いね
それなりにリッチな人が乗ってるのか
それとも飯削ってでも、かもしれんが

>>482
タイベル交換費用はどれくらいでしたか?
ベルトは4〜5000円だと思うんですが工賃が問題ですね
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:50:23 ID:DRL82kGw0
リッチな人も飯代削ってる人も、それだけ金かける対象物になり得る車なんですよ。HR−Vは。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:17:38 ID:MLrfvIB50
久々に洗車した。
タイヤにのっかって天井拭いていたら、コイン洗車場の管理人のおじさんが
ゴミ拾いながら通り過ぎる時に思わず、と言う感じで一言「えらい背の高い車やねえ」と言った。
おっちゃん、その半分は目の錯覚なんだよ。
デザイナーの狙いがズバリと的中しましたな。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:14:11 ID:pcxFjaXn0
まあセダンはタイヤになど乗らなくても良い訳だが。
491U-名無しさん:2006/03/05(日) 00:25:35 ID:U97aPbEv0
5年たって、アウトランダーを契約てしまいました。
うれしいはずの新車購入なのに、
HR-Vと別れることになることで、むしょうに淋しい。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 09:05:54 ID:NfyU+/0Q0
運転中にかんしゃく起こしてドアを内側からしこたま叩きつけたら、
樹脂製の部分がひび割れて、ドア開けるレバーの台座が浮いてました。
激しく後悔…。
交換するにも範囲広そうだし、カネかかりそうですね。うわあああぁ…。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 09:32:22 ID:gSbevV7V0
>491
おめでとう
けしてエアロなんてつけんなよ。
この前フロントだけエアロつけたアウトみたが、ダサイ。
そういやずいぶん前に村野もフロントだけつけたやつみたが、
デザイン台無し。気になるなら買うなっていいたい!!
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:29:17 ID:665JbxC00
なぞなぞ
HR-V海苔ならこんどのW杯は当然クロアチアを応援するでしょ

なぜか?
495482:2006/03/05(日) 13:15:30 ID:cOaWK7z20
>>487
んと、タイベルとウォーターポンプを一緒に交換したから、工賃は22,000円。タイベル自体は3,000円かな。

>>483-484
ガシガシ物を載せてガシガシ走ってるから、実際には下取りは厳しいかと。次の車検には150,000km逝き
そうだし。ベース価格150万円の車で150,000km乗ってあげたら本望かな・・・ガンガル(`・ω・´)
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:02:19 ID:665JbxC00
生産してない以上
車検の何倍かかっても普通に乗るけども
比べるんなら中古のHRVと比べろや
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:53:08 ID:JtNUb7QY0
>>495
それだけ乗ったら十分乗り潰しですよ
物持ちの良い人ですね
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 17:26:30 ID:Wd/IffZV0
セッキス
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:22:32 ID:m4tCL0ra0
足代わりのDIOが30000キロ超えたよw
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 10:56:28 ID:WX2x7L5Q0
ウリィィィ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 15:12:38 ID:dTKA5aF00
なつかしや

502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:34:28 ID:nYDCGqsW0
不覚にもワロタ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 06:39:22 ID:5niH/iEq0
じゃあスレ違いついでに
http://kajipon.sakura.ne.jp/jojo.htm
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 08:48:12 ID:mS43OHKt0
スレ違いだと分かってるなら書くなよカス
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 10:18:51 ID:nWHUVVK+0
承太郎
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:23:04 ID:r2z8FNmiO
今日、ヘッドライトをイエローバルブに変えちゃった。
私だけ? この車、黄色いお目めだとオッサレ〜な気がするのは。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:31:36 ID:XM86HLA10
>>506
フランス車と間違えられるほど、お洒落だと思います。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:19:35 ID:Xp5I4uCN0
ヤフーの車体解説
「欧州ではデザインが人気に、、」を思い出した
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:29:36 ID:r2z8FNmiO
>>507
おフランスではまだイエローバルブ使用が
法律で規定されてるのでしょうかね?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:15:29 ID:388SJ+oy0
>>507
それはない。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:26:56 ID:sSBEcYkO0
後姿だけだと末井電車に見えるけどねえ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:28:26 ID:388SJ+oy0
フランス車は結構サイドビュー重視だがHR-Vはサイドビューは美しくない。
フロントとリアがHR-Vの勝負所。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:31:27 ID:sSBEcYkO0
サイドビューが美しかった日本車は最近だと初代ステージアかな
顔とお尻は最低ですが:−P
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:50:34 ID:vTGisWDx0
フォグはイエロー。霧の時もだが、雪道でイエロー最強。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:55:22 ID:Xp5I4uCN0
サイドもかっこええと俺は思ってる
3方向すべてがかっこいいとはじめて思えた車がこれだから
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:16:35 ID:NkeWlLllO
横からだと前後のバランスが微妙
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:23:23 ID:sSBEcYkO0
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:24:53 ID:sSBEcYkO0
今思うと5ドアのリアドアってリアフェンダー兼用パネルなんだな、斬新だ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:29:22 ID:C/VdVWVC0
サイドシルも兼ねてくれたら最高だった。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:00:13 ID:ukw9smw/0
>>518
オフローダでよく用いられるスタイルだって読んだ事がある。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:22:32 ID:7rhWbUN70
ビーゴ絶好調なんだよね。
FMCすればドル箱になってたかもな。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:12:05 ID:GWNPoxBv0
なんの雑誌か忘れたが、
日産もこのコンパクトSUVクラスに
新型を投入するとか
523U-名無しさん:2006/03/09(木) 01:28:23 ID:2JASIm1L0
今日愛車チャルヴィー君で高速を走行中、奇跡に遭遇

高速をやや飛ばし目に走行中、
前方に覆面パトカーらしき車を発見。
スピードを落として接近、やはり覆面パトだった。
前後でランデブーすること数分。

しばらくして、ぶっとばしてきたワゴン車が勢いよく
我らを追い抜いていった。後を追い、背後に回る覆面。
スピード違反には充分なスピード。まさに臨戦態勢。
笑いながらついていくチャルヴィー君。

ぐいぐい走る2台と少し離れた1台。
何も知らずにつっ走るワゴン。風前の灯火。
獲物を狙う肉食動物さながらの覆面。
赤色灯を灯すのを今か今かと見守るチャルヴィー君。
3車それぞれの思い(?)を載せて。。。

しかし、事態は思わぬ方向に。ふと、肉食動物が減速を始めた。
むむむ、突っ走るワゴンと離されていく覆面。
ぱっと一瞬目に入ったものは、県境の標識であった。
何と戦争映画の一場面のような。

ワゴンは何もなかったかのように走り去っていった。
いいや、ワゴンにとっては、実際何も起こらなかった。
時間にして数分、距離にして1km弱ほどが運命を分けた。

肉食動物は巣に帰ると、こう報告するであろう。
西部方面異常なしと。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:29:05 ID:xdEpszZS0
>>521
似て非なる存在だろ、ビーゴ・ラッシュは。
しかしビーゴの温水ウインドウオッシャーはちょっと欲しい。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 05:14:46 ID:ZsZVDXAsO
おまえ結局HR-Vが特別って思いたいだけだろ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 09:17:52 ID:3BwMeC+E0
日産が参戦ならマーチベースかな。
それとも新開発の本格シャーシかな。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 09:53:04 ID:bwXs7teH0
>>524
似て非なる存在??
どう見ても、HR-Vとビーゴ・ラッシュは、同クラス・ガチンコ真っ向勝負の
ライバル車だ。
インプレッサWRX vs ランエボみたいなもんだよ。

ホンダも早く新型HR-Vを投入するべきだと思うけどねぇ。
ココはHR-Vスレだから、ビーゴ・ラッシュの評価は恐ろしく低いが、
それが世間一般の評価と思ったら大間違い。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:04:16 ID:bwXs7teH0
肩の力を抜いて乗れる街海苔SUVが欲しいと思ってる人は、老若男女を問わず多い。
つまり、支持層が意外に広いのだ。
さらに、「トヨタ」という安心感もあるから、普通ならSUVなんて買わないような
保守的な人でも購入している。
しかも、哀川&堂本のCMの評判もすこぶる良いときてる。

とにかく、このままではこのマーケットはビーゴ・ラッシュの総取り状態に
なるのは確実。
ホンダも次期HR-Vを早く出してほしいと思う。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:50:26 ID:cQ0HTG5W0
だからこそ、HR-Vに乗り続ける。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:13:24 ID:VRT/huYVO
問題は今のホンダが後出しじゃんけんで果たして勝てるかだ… orz
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:58:00 ID:wBVac0ji0
競合の無い状態の HR-V で失敗してるんだから、もう何やっても無理。
HR-Vの後継を育てず、ダメだったからと諦めて放り出してしまったのが敗因。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 12:58:01 ID:bwXs7teH0
ホンダは「2代目」の作り方がまずい。
進化がない、異常にキープコンセプトか、
他社にアイデアを流用されて、本家は尻すぼみのどちらかが多い。

前者は、
初代オデッセイ→2代目オデッセイ
初代ステップ→2代目ステップ
初代CR-V→2代目CR-V

後者は、
ストリーム→ウイッシュ
SMX→bB
このままでは、HR-V→ビーゴ・ラッシュもこのパターンになりかねない。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 13:19:32 ID:wBVac0ji0
失敗したのは「成功した初代の後継」だ。
いまいちだと学習して立て直す。

ロゴ → フィット
キャパ → モビリオ

HR-Vはそもそも成功してないんだから、ラッシュにパクられたような
言い様は意識過剰。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 13:22:53 ID:bwXs7teH0
>>533
>HR-Vはそもそも成功してないんだから、ラッシュにパクられたような
>言い様は意識過剰。

そう言われると、確かに反論できない。
すまなかった。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 14:43:43 ID:3BwMeC+E0
日産とか、金持ってるメーカーにHR-V売れよ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 14:51:19 ID:cQ0HTG5W0
ラフェスタをHR-Vぐらいの車高にしてくれたら考える。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 15:58:36 ID:VRT/huYVO
ラッシュは現行RAV4の出戻り派生じゃない?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:35:38 ID:hw3pe9KI0
HR−V購入当時初代RAV4も考えたがあのAピラーのダサさが許せなくて止めた
2代目エスクードも考えたがあのへぼい顔が許せなかった
ステップワゴンやプレーリー、シャリオはかっこいいけどでかすぎるので却下
と言うわけで精悍な顔とキュートなヒップ、高いアイポイントを備えたHR−Vを買いましたとさ

今現在これほしい!!はあまりない
しいて言うならスズキスイフト(非スポーツ)ノーマル車か日産NOTEかな。どちらも青が綺麗だ。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:49:09 ID:xdEpszZS0
モノコックのHR-Vとラダーフレームのビーゴを一緒にするなよお。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:49:52 ID:xb6LX0gp0
ビーゴラッシュ今だけだって、売れるの
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:45:19 ID:q5UAEEzs0
>>536
おお、俺もラフェスタの力の抜け具合は
HR-Vにどっか近いようなもん感じるわ。
あれリフトアップしたような奴があれば理想かも。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:43:13 ID:2J95uH4B0
日産はフロントマスクで相当損をしているんじゃないか…と時々思う
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:17:53 ID:pJ7IPuNeO
ResponseにSX4の内装写真来たね
ラッシュより良さそう
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 06:37:53 ID:aOMD4swrO
スキーで長野や新潟に行くと感じるが、雪国ではHRーVやラッシュみたいな車のの需要が少なからずあるね
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:55:18 ID:nrjrSL7j0
HR-Vは、FFのロゴベースに対して、
ビーゴラッシュは、FRベースの専用シャシー。
似て非なるものとも、言えなくはない。

>>540
ビーゴラッシュ。
爆発的大ヒットはないが、ロングセラーにはなりそうな予感。
下手すると、街乗り主体に使われているパジェロ・ミニ、イオ、
HR-V、ジムニー、シエラ、Kei、ネイキッドあたりがすべて食われる
可能性もあるのでは。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:15:15 ID:cL3zTi+w0
売れるのは自然な流れだろ。
それをおまえが予想してるかのように書かれてもね。。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:27:02 ID:vHj/ffJ00
ダイハツ車ってなんであんなにデザインがもっさりしてるのかね。
どうしても買う気になれんわ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:31:37 ID:ZmyFaOKv0
>>547
でもビーゴはトヨタの人間がかかわっているんじゃないの?
ダイハツらしくないよ。あのデザイン。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:14:50 ID:22LPFWf70
もろRAV4。
後ろから見たら見分けつかん。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:17:38 ID:tpJ1wcUS0
>>546
煽り乙。「売れるのは自然な流れ」とか、売れ出したの確認して
から言ってるおまえの方が圧倒的にダサい。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:45:20 ID:pJ7IPuNeO
ホンダが今後どう出るかな
まだミニバンに傾倒し続けるのだろうか
つかマイチェンばかりでニューモデルの頻度すら減っているのだが…
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:58:33 ID:bneKTwXw0
>>548
すっげえダイハツらしいと思うが。
主流を外したデザインというか、微妙に流行に乗れないデザインというか。。。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:35:29 ID:vHj/ffJ00
>>552
それそれ。
流行に乗りたそうだけど乗り切れてないという
なんともかっこ悪い感じで溢れてる。

いっそ120%道具でダサくすりゃ逆にかっこよくもなるんだけど、
それだと単にかっこ悪いだけになるのが、
ダイハツのにっちもさっちもいかないところ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:37:05 ID:vHj/ffJ00
今朝もダイハツの広告入ってたんだけど、7台ぐらい写真載ってたけど、
全部モッサリでどれも一緒ジャンって感じで、見ててこっちが鬱になる。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:56:57 ID:cL3zTi+w0
世間一般からみればHRVw
なんだから、あんま調子のんなってw
オーナーとして恥ずかしい
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:09:33 ID:bneKTwXw0
>>555

× HR-Vw

○ HR-V?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:50:58 ID:cL3zTi+w0
やすっぽくてちょっと個性のアル車くらいに捉えてくれ
あんま変な妄想はよくあない
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:32:13 ID:x6eTbsW60
B5ラッスの銀色のセンターコンソールはいただけない。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:23:22 ID:T4H4W6TOO
HRVは内装がすべていただけないよな
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:38:57 ID:bneKTwXw0
全くいただけないね。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:47:55 ID:FRwp4CH20
全くだ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:21:40 ID:+NNN1rQF0
ちょっと通りますよ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:10:59 ID:y4bSSnAS0
2002年に来年夏にはHR-Vの後継車となる
「新世代クロスオーバーモデル」を投入するなんてホンダは
発表したたのに出てこなかったね。
後継車を作っていたのは確かなようだが...
http://www.hondanet.co.jp/home/news/200209/06_02.htm
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 02:07:34 ID:EPeG5zNa0
>>559
内装の安っぽさに関しては時代相応なので勘弁してやってください
まさかここまでロングセールになるとは…
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:28:04 ID:jqzda5M30
>>563
リンク先のリンク先にあった元記事には
>編集部独自の調査
と書いてあるが、どこがホンダの発表なんだ?
そうやってわざわざageて嘘を流す狙いがわからんな。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:53:47 ID:ZSE9lE5W0
軽に研究開発費かける時代なんだな。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:43:15 ID:r2D5RZNT0
台数出てるから
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:17:35 ID:+VsVzS2R0
そりゃ軽は売れ筋だからな。

で、軽が売れているのでホンダは総合販売台数でダイハツに抜かれた訳だが・・・
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:18:43 ID:J46oix3t0
6年目で走行距離5万ちょっと。初めて買った車で気に入ってるので長く
乗りたいんだけど、こんど海の近くに引っ越すんだよね。やっぱ錆びるの
は避けられないのかな?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 18:18:09 ID:Gi6S8NQb0
最近の車は塗装がしっかりしているから外装部分はそんなに気にしなくても良いかと
気になるとしたら下回りやボディに傷が入って塗装が剥げていたりする部分

それはさておきオイル交換ついでにCR-Vの見積りを作ってもらい流れでHR-Vの査定もしました
00年式 3ドア・サンルーフ・スポイラー・Sパケ・社外オーディオ+デッドニング一式 6万キロ
55マソで下取ってくれるってさ
 
おいおい、かなり心が揺らぎましたよ♥
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 18:19:56 ID:cdfNs4J80
>>569
北国ユーザーだが融雪剤にも結構耐える。意外と。
しかし塗装の内側から錆が浮いてきたのでやはりホンダは信用ならん。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:30:18 ID:9FxrhyBk0
ぬ る ぽ
573569:2006/03/12(日) 22:13:26 ID:UBkr1XOP0
>>570-571
ありがと。この前車検行って下回りピッチコートしてきたからちょっと安心。
でもリアバンパーにちょっとキズがあるから部品があるうちに(ディーラー
の人は今後10年くらいは部品ありますって言ってたけど)取り替えようかな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:00:13 ID:0O7LdWgY0
>>573
ちょっとした傷なら環境負荷を考えても補修修理をお勧めします
新品交換はもったいないですお

>>571
俺の6年経つけど全然錆びないよ
電子式防錆装置付けてるけどwww
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:07:32 ID:xWamX7HW0
名球界入りだろ>HRV
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:09:16 ID:0O7LdWgY0
>>575
デッドボールかよ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:43:40 ID:/M18ok/QO
日本が生んだ世界に誇る奇車

578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:14:32 ID:EsLFHv4f0
なぞなぞ
HR-V海苔ならこんどのW杯は当然クロアチアを応援するでしょ

なぜか?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:20:17 ID:yx0/MR430
昨日売却してしまった…白の5D・JのMT
今度は栃木県にドナドナドーナドナー♪
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:28:23 ID:jeBsebSp0
>>579
査定等を詳しく。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:28:42 ID:sI+gQbLw0
H10/GH1/3ドア/60000kmに乗っています、宜しくお願いします。

点火プラグの話はしてもいいんでしょうか?
先日、ディーラーにてイリジウムを付けてもらいました、2000回転あたりから加速がずいぶんよくなった気がします。
そこで、永井というところのブループラグコードを付けてみようと思いました。
取り付けてある方おられましたら、いろいろ教えてください。

現在/エンジンルームアーシング/社外マフラー交換/88HID6000K付けてみました。
プラグコードと一緒に前のタワーバーも考えています、ご使用の方おられましたら合わせて教えてください。

※いろいろインターネットで調べてみました、使用者の方のご意見をお聞かせください。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:28:38 ID:OsqX1vKM0
私は永井の赤いコードを付けていますが付けた時は結構な違いを体感しました
ピックアップの良さというか、とにかくいい感じなんです
ただ、、、1日で判らなくなっちゃいましたがwww
もし付けようかどうしようか迷っているならぜひ付けることをお勧めします
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:35:18 ID:OsqX1vKM0
後、アーシング、たわば、社外(田辺)マフラー、PIAA6000HID装備しています
たわばは変わったような変わらないような・・・www
付けてみたいなら付けちゃえ!!って感じですかね、不都合は全く無いです
H10式だと前期型でしょうか。当方後期(中期?5ドアが出たばかりの時のモデル)の5ドア
ですがリヤスタビを前期3ドアJの物に換装しています。これが一番感動しましたね。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:37:02 ID:mPXCh1oX0
前タワバつけたらしっかり感がでたよ。体感できるくらい。
で、プラグはイリジウム(@2,500×4本)つけたら燃費が1キロのびた。
プラグコードは体感できなかった。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:24:31 ID:8ul5lAh00
赤と青、再度調べて早速取り付けします。
タワーバーも取り付けします、コーナリングで体感良さが体感できるでしょうか?
当方前期型です、リアスタビそんなにかわりましたか?直進安定性がましたのでしょうか?
当方の車もイリジウムを取り付けてからg/最低1kmは燃費が伸びました。アーシングも確実に燃費アップしました。
4本で1万円/工賃込みでディーラーで取り付けてもらいましたが元はすぐにとれそうです。

取り付けたら、また書き込み報告したいと思います。

教えてくださりありがとうございます。

もうひとつお願いします。
新車で買った時から思っていた、熱反射フロントガラスにしてみようかと思っていました。
必死で調べてみますと、レイスクリーン(ray screen)しか出てきませんでした。
詳しくご存知の方おられましたら教えください。あたりまえですが値段が高いですね。
検索してひっかからないのでHR-Vの方ではされている方はいない(少ない)ようです。
メルセデス等が純正で採用しているアレです。
いつまでも乗りたくなるユニークなHR-Vを作りたいと思っています。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:47:50 ID:Gqi3oEgy0
クロアチアの国名省略3文字表記がHRV!かな?
587579:2006/03/14(火) 11:10:53 ID:8JAiV4Pz0
>>580 H12/GH3/白/5ドア/MT車 走行39500KM
昨年10月におかま掘られて事故車扱い 30万円なり
因みにH12のCVT車の引き取り相場は37万位とのこと
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 11:51:04 ID:jLBs0sOX0
HI-V
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:06:18 ID:uM3PrHrz0
なんか中古SUV市場って賑わってるみたいだと買い取り店が言ってた
特に白・黒が良い値段が付くんだそうだ。
 
事故車扱いで-7万なら良いんじゃないか?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 08:11:27 ID:ZYOeI3S4O
白と黒はどんな車種でも高いわけだけど
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 16:13:15 ID:hfiycFNa0
スピードワゴンとアコードワゴンは似ている。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:19:22 ID:UQLRQcIF0
今のホンダには、コンパクトクロカンに着手する余裕は無い罠。
トヨタだからできた業。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:26:48 ID:C6vfObGI0
エアウェイブのリヤを少し詰めて車高を10センチ上げるだけでも良いのに
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:45:59 ID:chjq4L2O0
>>クロカン

待て。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:22:10 ID:KOX35OjZ0
>>593
エアウェイブのスタイリングでさえ○○なのにそれを貴様…
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:45:21 ID:kZZpSbfJ0
ここは一つ、S2000の車高を20cm上げて、2シータオープンSUVで自爆!
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:38:43 ID:T2T8ZJh80
フィットを30センチくらい上げるだけでいい。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:58:29 ID:wTB/8PDu0
>>596
それはX−90。

エリシオンを30センチあげてオバフェンつけたらどうよ?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:21:44 ID:4nZGR2B10
>>598
それだと転びそうだ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:59:00 ID:4woXKU9o0
>>598
それはデリカ・・・・

ホンダの場合、基本的にFF用のプラットフォームしかないからなー。
(S2000も駆動系の一部はマツダパーツを使ってるようだし)
生活4駆で次期HR-V、次期CR-Vを出しても、ライバルと比べられらた時、
販売サイドで苦しいのがよくわかってると思う。
逆にビーゴラッシュの一番の強みは、そこだろう。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 19:33:28 ID:HG6vdxU50
今朝気付いたんだけど、純正アームレスト(黒)のフタの裏に何か挟んでおくような窪みがあるんだが、これって何なの?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:16:18 ID:DLlJ6BOm0
>>601
ペンホルダーじゃねぇ?
俺のライフのアームレストコンソールの裏にはそれがある。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:19:58 ID:O87pijb80
KYBのニューSRスペシャルってメーカーの適応表にはGH-1,2しか書いてないけど
GH-3,4には付かないのかね?

足回りってGH-1,3 GH-2,4 3ドア,5ドア全部同じ(スタビ除く)じゃないの?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:22:03 ID:cPDxm1Fp0
最近3ドア用のパーツカタログ見て知ったのだが、
98モデルが一番太いと思っていたスタビは、
今乗っているJSが一番太いことを知った(フロントのみ)。
しかしリアのスタビが一番細いようで交換すれば効果ありそう。

<フロント>
 ・3ドアのみの初期型:(2WD/4WD)24.2mm 
 ・5ドア登場以降の3ドア:(4WD)25.4mm、(2WD)26.5mm
<リア>
 ・3ドアのみの初期型:(2WD/4WD)21mm 
 ・5ドア登場以降の3ドア:(4WD)13mm、(2WD)10mm
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:58:58 ID:vCieUBjq0
なんだかよく解らないけど初期型でよかった。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:27:41 ID:6EHfqqbs0
HR−Vをかっこいいと思う人で、なぜかっこいいのか表現できる人いますか?
斜め前のフェンダーあたりの処理がとても5ナンバーに見えないとか、
後ろもかっこいけど、ただ単に四角いからとかじゃなくて具体的に。
なんでこんなに飽きないか不思議なんですよ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:47:14 ID:7V0l0/v50
>>606
うーん、何というか一目惚れ。
東モでのコンセプトカーからだからなぁ。
ところで、そのコンセプトカーをもう一度見たくなった。
なんて言う名前だったけ?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:49:23 ID:/P3EcyS50
全周にわたりすっきり・連続性があり・ボリュームを持たせた面構成だから
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:20:16 ID:AKXHbQO20
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:25:43 ID:AKXHbQO20
J-WJのセンターコンソールナビ画面が高い位置にあるな。
HR-Vより先進的じゃないか。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:39:10 ID:7V0l0/v50
>>609
アリガト。
やっぱり、いいねぇ。
どこでも良いから、こういうワクワクするような車を造ってくれ。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:57:50 ID:9mC23a570
もう正直HRVのフルMCって言い張ってJWJ出しても全然かまわない。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:43:13 ID:+IzGnv1G0
>>606
俺も一目惚れとしか言いようがないなあ・・。当時ミューとHRVで迷って
たんだけど、HRVにして良かったと思う。今でも好きだしできるだけ長く
乗りたい。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:09:17 ID:62/+RA8Y0
ただエアウェイブを30センチ上げてHR−Vユーザーを取り込もうと思っても、
プラスアルファの要素が無いと入れ込めないよな。
完璧な車=ワクワクするとはかぎらないんだから、
SH−AWD積まなくていいから車高たかいコンパクトカーホシュ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 07:44:46 ID:GtnsbzR00
エアウェイブ=パートナー
買うきなくなった...
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:27:44 ID:2jx+HGtH0
エアウエイブって正直ブサ顔じゃないか?
発売された当初もちっともそそられなかったけどな。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:47:18 ID:g6/fu7gp0
シビックよりは好きかな。なんか表情が感じられないんだよシビックの目つき。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/19(日) 10:25:46 ID:3REC72ri0
フルエアロにしたら普通の箱になった
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:01:31 ID:nufG3sNr0
安いコンパクトクロカン貴重だったのによ〜。
ビーゴは高杉。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 18:47:20 ID:W+lT0pIk0
エアウェイブはちょっとアレだけど、ヨタのプロボックスは結構好きだな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 20:51:51 ID:2fUBCT6Z0
プロボックス
会社の業務用車で乗ってるけど、ブレーキが超カックンで
乗りにくい。
(真綿をしめるの、対極)
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:09:29 ID:0etL/XM20
ちょっとアクセル踏むだけでダーッと走って、
軽くブレーキ踏むだけでガクッっと止まるのがヨタ車のセッティングだからなぁ。

あれをアクセル踏みこまないのに良く走るとか、軽く踏むだけで良く効くブレーキ
とか勘違いしてるやつは…
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 02:00:24 ID:LKKGeoLO0
>>606
たぶん新しいカテゴリの車出した割に(当時)
オーソドックスでシンプルで完成度の高い形してるからだと思う。

俺はもうすぐ7年だけど、未だに駐車場に止まってる自分のHRV見ちゃう。
洗車してワックスした後なんか、たばこ1本吸い終わるまでグルグル見てる。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 02:07:13 ID:3IpEINa+0
確かに見回しちゃうねぇ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 10:30:21 ID:7FIAvi0M0
HR-Vの側で、男が一人ニヤニヤしてる理由がわかった。
626 :2006/03/20(月) 21:57:29 ID:IZHxEZui0
何となく初期のHR-Vは蜥蜴みたいな風貌で少し異様だね.
混雑した道で数台前でもあれっと思わせるような
存在感があった(あくまでオーナー視感)
と言っても興味のない人には「何あれ?」で終わってしまうが.
最近でも駐車場でオーラを放っているのは外車でなくてHR-V位.
(あくまでオーナー視感)
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 22:39:48 ID:/ticFUmn0
これだけたくさんの人間をメロメロにした事実は覆せない
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:04:38 ID:76K0ei4/0
また前・後期型で煽ろうとするバカが湧いてきましたね。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:52:05 ID:rMmJGXs70
誰も前・後期型の話はしてないと思うんですが。
違いなんてオーナーでもないと気が付かないし。
一般人からすれば見慣れないHR−Vの存在自体が異様。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:53:59 ID:RRKnPe/h0
HR-Vを運転しながら、しばしば思う事。
ダンプと正面衝突しても、潜り込まないなと

631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:41:57 ID:mLLkaspZ0
>>628
>>626のことだろうけどスルーしたほうがいい
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:50:32 ID:Z00BDvn+0
>>630
ビートに追突されると潜られます
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 03:02:34 ID:+zvyaeZo0
三菱のD-5の天井ぶった切って平べったくしたような車出してほしい。
それが今の理想。
1BOXだからって天井高くとらなければ、いいのに。
HRVや先代チェロキーみたいな平べったいSUVってないよな。
ああいうスタイルが思いっきりツボなんだけどな。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 17:38:08 ID:tFg7DD2+0
>>633
ムラーノとかどう?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:59:14 ID:zRWnNphr0
>>603
付かないこともないが、しっくりとは収まらない。
ついでに言うと、純正よりあらゆる意味でつまらないセッティング
になる。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 02:17:25 ID:Mh475uHc0
そうでもない
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 08:42:41 ID:OMp3or4i0
サスを替えて、わかる人もいる。
わからない人もいる。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:47:50 ID:zoxuikZe0
S-MXのバンパー(エアロ?)を付けて
ローダウンしてるHR-Vを時々見るのだが
やっぱ変だよ・・・。人間で言えば
顎が下に外れたまま走っているようなもの。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 18:10:50 ID:+2MexmQ/0
>>638
ビックリドッキリメカ発進の時のような…
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:38:54 ID:4sDS9TKb0
あれだよな、オフロードバイクに
レーサーレプリカのフルカウル付けたぐらいの異様さだよな。
もう付けたいってだけで、やつらはバランスや美感なんて皆無。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:23:20 ID:pIli1xyn0
ヘッドライトクリアカバーが曇るのは、
マメにコンパウドで磨くしかないのかネ

効果的な方法しってたら、教えて!
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:39:59 ID:xWpNVrCR0
ニューモデルマガジンX5月号予告
○スクープ
ホンダの新型RV生写真を世界初公開

CR-VのFMCか?気になる25日買いに行こう。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:52:46 ID:n+FBVzbR0
CRだったらそんな書き方しないんじゃね?
5ナンバー希望。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 00:31:20 ID:vaGxYwG80
>>641
もしかしてライトカバーにWAXやっちゃってない?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 00:50:47 ID:6CqKS7sTO
>>638
他車種の部品付けてんじゃ変とか以前の問題だ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 09:20:48 ID:jk6Lt9RX0
カバーが曇るって、そりゃヤバイだろ。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 14:54:29 ID:I+Rp5JM30
>644, 644です。
WAXかけたかもしれないが、但し8年目だけど、通算しても10回も
かけてないです。
青空駐車で上に電線があって、鳥糞だらけになるので、洗う気がうせる)
>646
ヤバイとう程でもないが、見た目がぱっとしないので。
初代アリストと同じような症状です。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 15:45:56 ID:0wAHfAOT0
リアシート外して畳み敷いてお座敷にしたいっす。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 15:57:15 ID:AaLzY28MO
車検通るのか?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:35:33 ID:IrlSw2460
>>647 
>>644ですが、ワックスすると理由は解りませんが、
うちのも白く濁ったようになりました。
ワックスにも、プラスチック部には使わないように〜
みたいな事が書いてある物もあります。

コンパウンドで俺も奇麗にしましたが、
その後は白くなる事もないようです。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:32:51 ID:T8/SJ0oT0
>>642
MAG-Xのサイトに掲載されてた予告だね。
MDXとCR-Vの間のクラスか、
それともHR-Vの後継車か、
5ナンバー、2,000ccぐらいがいいな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 09:27:27 ID:WP51szOV0
>HR-Vの後継車
まずない

どうせランクルサイズじゃね?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 14:03:23 ID:AsaBflyK0
CR-Vも大きくなったからな。その下と予想する。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 18:22:43 ID:Zm/eKgmY0
MAG-X買った。

新型CR-Vだよ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:11:56 ID:d7ym3oel0
>>654
期待してたのに残念!!
15万km突破した相棒にもう少し頑張ってもらうか
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:51:57 ID:p19UqwOI0
MDXは3月末で終了だとさ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:47:39 ID:ipIxzKJP0
先月から出てた「プチ・ムラーノ」にも期待してたけど、それほどムラーノっぽくなかった。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:47:15 ID:etNJSjMb0
全然ジャンルが違うが、プジョーの1007カコイイな。
デザインの思い切りの良さにHR−Vに通じるところがある気がする。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 05:02:40 ID:B8R1wl4I0
ガソリン高くなってるし、
5ナンバーSUVもう一度真剣にやればいいのにな。
デカイのはもういいのに。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 13:39:58 ID:BVMspHxT0
うちのHR-V(5ドア、2000年冬納車)の劣化具合

・ヘッドランプのレンズが曇ってきた。特にボンネットと同一面の部分
・ワイパーの付け根のプラスチック部品がガラスから浮いてる
何度か交換したが無駄だった
・ガソリン満タンにしても、燃料計が満タンをささない
・ドア枠の黒テープ、もともとしわしわだったんだが、しわの部分が破れて
地金(鉄枠)が出てきた
・内装が各所でビビる
・後部座席のドアの開け閉めが渋い
・HMMは、交換以来順調だが、交換前はエンストしそうだった
・内装のインパネとドアの隙間が左右で異なる
よく見てみたら、ボンネットとボディの隙間も左右で違っていた
これは、納車時からかも知れない

そろそろ買い換えてもよいのだが、ほしい車が見当たらない。


661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 13:42:14 ID:5taqdcAc0
じゃあ修理しろよ、と思うわけだが…
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 14:42:48 ID:W4TnsN6w0
燃料計はクレのガストリートメントを入れたら直った
二千キロくらい走ったら再発したのでパーフェクトクリーンを入れたら直った
一万キロくらい走ったが問題無し
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:44:20 ID:0aX4heb80
ワイパー付け根のアレは交換しても直らんよ
結局対策品は出なかったようだな
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 19:10:08 ID:G5qiu3Gx0
>>660
GH1/H10に乗っています、上から5つ私も当てはまります。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:50:21 ID:d6TPQHOX0
>>660
燃料計はクレーム処理で直してもらったよ。
ガソリンタンク内のセンサーを交換して直りました。
HR-Vに限らず他車でもこの不具合は時々あるようです。


666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:50:32 ID:6iuFmvjI0
昨日最終在庫で納車でした。
上から8つ私も当てはまります。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:03:00 ID:QZdndFNQO
↑ダミアン?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:22:01 ID:yDJA5wCr0
オレのも結構あるかな
’00の5ドア
レンズ曇り、結構悲しい
前乗ってたやつは黄変したからそれよりはいいか
ドア枠黒テープ浮き
いざとなったらはがして黒のカッティング貼れば良いんじゃね?
マンタン示さない針
これは一回換えてもらってから再発なし
でもたまに呉の添加剤入れてるw
ワイパーのカバー、これは浮いてるけど余り気にならない
リアハッチ辺りからビビリ音
シリコングリス塗りたくってみようか思案中
右リアドアだけギーギー言う
ぼろい車みたいでなんかヤダ、グリス吹いてみるも無駄
ボデー外板のチリは余りあってない、気にしちゃいかんwww

俺も欲しい車が無いな
強いてあげるならアウトランダーかiかコルトプラスかEDIXが欲しいかな?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 00:12:30 ID:s91bdQ4I0
・付けてよ。ヨミニクイ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 09:16:46 ID:itqTEwnu0
停止状態からの加速の時、助手席側Bピラーあたりから「コクッ」て音が鳴る(´・ω・`)
原因ワカンネー
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 15:41:15 ID:rODobSGS0
オレのも結構あるかな

【’00の5ドア】
・レンズ曇り、結構悲しい
 前乗ってたやつは黄変したからそれよりはいいか
・ドア枠黒テープ浮き
 いざとなったらはがして黒のカッティング貼れば良いんじゃね?
・マンタン示さない針
 これは一回換えてもらってから再発なし
 でもたまに呉の添加剤入れてるw
・ワイパーのカバー、これは浮いてるけど余り気にならない
・リアハッチ辺りからビビリ音
 シリコングリス塗りたくってみようか思案中
・右リアドアだけギーギー言う
 ぼろい車みたいでなんかヤダ、グリス吹いてみるも無駄
・ボデー外板のチリは余りあってない、気にしちゃいかんwww


俺も欲しい車が無いな
強いてあげるならアウトランダーかiか、
コルトプラスかEDIXが欲しいかな?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 15:55:19 ID:m73qKBOh0
オレが気になるところは
 
・ドアのへこみ
 去年、電柱にコスった
 
・純正アルミのキズ
 縦列でコスった
 
・ハンドルのベタつき
 運転中に物を食うから
 
・車体全体の汚れ
 1年以上洗車してない
 
まあ、初期型だから色々あっても仕方ないね。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 15:59:21 ID:HVf/fpgD0
わろすwそういうのがくると思ってたw
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:31:55 ID:6nhb2T240
オーナーズクラブがバカだった
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:40:20 ID:45YQnLgt0
まあ、エスティマとかムーヴとかのと比べたら爽やかだよ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:24:51 ID:1+V1QEFK0
>>674
アフェだらけだもんなあ。
メンバーはただの金づるってことかね?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:48:08 ID:O2bz1Ugb0
バカは一部だから金づるになるのはその一部だけだよ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:09:39 ID:G+WPXUPA0
>>672
>・ハンドルのベタつき
UNOとかのキレイさっぱりウエットシートとかあるじゃん、
顔とか拭くやつ、あれで拭くとスンゲーきれいになるよ。
ダッシュボードとかもあれで掃除してる。
ウエットティッシュのかわりに常備してる。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 02:58:37 ID:evbb5G5f0
>>674
愛車HR-Vは好きだが、群れてんのはきもい。

>>671
漏れのも、ドアのチリがぜんぜんあってない。
ドアミラー越しにリアドア見ると枠の位置がぜんぜん違う。
ま、それでも気に入ってるけどね。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 08:46:23 ID:DFoZdKYu0
オナクラで何かあったのか?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 08:53:47 ID:ZH09Ardw0
そこで、2ch HR-Vオフの開催ですよ!!
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 10:15:25 ID:WyGwPObo0
程よいポンコツ感
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 14:28:45 ID:uNIYWh2t0
程よい酸味
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 19:57:16 ID:YemTYuW00
コクのあるマシンに仕上がってきたよ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:31:54 ID:DeyLpfJP0
>>681
ドコでやるのよw
自動後退か。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 16:06:43 ID:B3rV/iZy0
今日、ビークロスを見た。
まさに異端、ゾクッときた。
俺のHR-Vがとてつもなく平凡なクルマに思えてしまうほどだった・・・。

あれにはかなわん。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 16:11:06 ID:TBQtDDHi0
>>651
遅レスだけど、俺も見た。
CRVだねえ、・・・・・・・・・  ・・・・。
あれってステップワゴンみたいな顔なんだよね?
MDXの後継っぽいのもどっかで見たけど、
まんま5ナンバーサイズにすればいいのに。
1500のいいエンジンだってあるのに。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:22:19 ID:pTMuzior0
デザインパクられた、エクストやボルボ、ムーブの方が売れてる・・。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:05:02 ID:A/3YNnSZ0
ボルボ?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:13:13 ID:PZpSURya0
今年後半に発売する予定の新型MDX
http://response.jp/issue/2006/0328/article80605_1.html
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:39:16 ID:5ZchoA+k0
子供生まれて、3ドアじゃどうにも使いづらくなってきた。

誰か5ドアと交換してくんないかな・・・
100歩譲ってCR-VでもOK
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:05:51 ID:LPV2OhfQ0
>>691は、このスレ卒業しますた。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:10:35 ID:TyqDcPO00
アキュラのマークはスタートレックにしか見えんな
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:11:45 ID:RKvXprCW0
CR-V買うくらいならまだエクストレイルやアウトランダーのほうがいい。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 09:30:43 ID:v89D+0vd0
>>694
クルマのコンセプトは、HR-V=CR-Vなのに、なぜそこまで
CR-Vを否定する?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 10:17:08 ID:GLiOn2tEO
5ナンバーだと割り切れるクロカンの性能を3ナンバークラスの車格になるとユーザーが求める傾向があるとか?
個人的な推測だが
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 17:42:00 ID:BwG0+z5z0
高速走行で120キロ過ぎるあたりからやばい
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:31:04 ID:PeXBLXSw0
やばいって、不安定になるって事?
おいらは140キロでも平和ですけど...
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:31:26 ID:j570ev480
>>695
カッコ悪い。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:32:53 ID:j570ev480
あとHR-V=CR-Vは無いだろ。多少なりともHR-Vは完全にシティユースだ。
あと130キロ以上は辛いなHR-V。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 20:23:09 ID:5jF3vVx20
>>695
全然HRVとCRVのコンセプト違うでしょ。
オンロード重視のSUVだし
HRVとはまだムラーノやアウトランダーの方が近いと思う。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:08:11 ID:E+rmcmc90
友達がムラーノ買った。
カッコイイしイイ車なんだけど俺だったら持て余しそう。
でかい車でごちゃごちゃした街中や酷道・険道は走りたくない。
HR-Vがジャストサイズなんだよな〜、欲を言えば1500ccだったらうれしいんだが・・・
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:11:58 ID:a2wE2O3K0
俺的には1800ccくらい載っけて欲しかったのよ
そのほうが燃費良さそうな気がするんだけど
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:24:26 ID:j570ev480
俺も1800ccがいい。幸いエンジンルームは余裕あるし。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:34:24 ID:EaNowRbB0
130以上になると音がやばいよね。
コワ恵r層なきがすr
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:35:20 ID:a2wE2O3K0
エンジンの限界と言うよりCVTの限界か?www
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:43:54 ID:j570ev480
風の抵抗も凄いな。
そんなにcd 悪そうじゃないんだがなあ・・・・フロアかなあ・・・。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:58:05 ID:oyJ0AViI0
マジでシビックの1.7L VTECを載せて欲しかった。
テンロクって響きは良いけど一般ユーザーには全く利点が無いよね。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:07:32 ID:BwG0+z5z0
この車は100キロぐらいが丁度いい
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:18:56 ID:LPV2OhfQ0
そろそろエイプリルフールか。

例のサイトまた作るのかな・・。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:30:15 ID:BwG0+z5z0
なぜか最近本田車によくあおられるようになったきが特にアコードに
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:22:37 ID:UbMPTpve0
698 ですが、そんなに皆さんやばく感じるの?
おいらはMTだからか?(3ドア)
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:02:13 ID:DROHIOcL0
感じ方は人それぞれ。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:36:53 ID:25jdGXH+0
>>712
たぶん3ドアだからだと思う。
俺も3ドアATだけど130km以上だと、ちょっと緊張感出てくるけど、
120kmまでぐらいなら全然やばいような感じはないよ。
(仕事に遅刻しそうで)平均150kmぐらいで、
高速で東京から那須まで行った時はかなり緊張感あったけど。

もう今は10万キロ超えてるんで、いたわって乗ってるけど。
元々は3ドアで開発された車だし車体のバランスもいい、評価も高い。

99年春に買ったんで、3ドアしか無かったんだよなあ。
4ドアで最初から開発してればこんなことないだろうにと思うけど。
ホンダって未だに3ドアのみから新車発売しちゃうようなメーカーなんだよね。
走りの性能見せつけたい!みたいな。

インサイトなんか誰も欲しくないのに力入れてたりしてるし。
しかもHRVの新型ぜんぜん出しそうにないんで、最近はずっとホンダにムカついてる。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 02:18:49 ID:hKbNGcgd0
ホンダはツンデレなんだよ
散々ユーザーを苦しませておいて・・・なわけないかorz
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 09:13:35 ID:JvMqFi310
コンパクトSUVか・・・。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:40:56 ID:JxAQF19X0
CR-Vは、同クラスの中で最もシティユース向けだ。
エクストレイル、アウトランダー、CR-Vで、最もHR-Vに近いのは
どれだと聞かれたら、間違いなくCR-Vが最も近い。

同じSUVというだけで、エクストレイル、アウトランダーは、HR-Vから
はるか遠くに離れた存在だよ。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:46:03 ID:JxAQF19X0
HR-Vに1800cc

さんざんガイシュツだが、HR-Vはロゴベース。
1800のパワーを受け止めようとしたら、ボディの見直しは必須。
当然、車両重量はかなり増加してしまうだろう。
せっかくエンジンパワーが上がっても、今の軽快感を維持できるかどうか・・・。
あくまでもロゴベース。
1600が、ギリギリいいバランスなのではないだろうか。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 13:40:34 ID:I6YGkCTX0
たとえばロッキー・・・
ロッキーはダイハツ製のSUV(1600cc)だよナ
乗り手次第でクロカンも街乗りもこなせる・・・
HR−Vもそうだろ
テンロクだからこそのハードだ
1800や1500じゃただの箱だ・・・
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 14:47:12 ID:5pIZFSox0
わけわかめ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 16:46:37 ID:8uqLQ2MZ0
717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/31(金) 12:40:56 ID:JxAQF19X0
CR-Vは、同クラスの中で最もシティユース向けだ。
エクストレイル、アウトランダー、CR-Vで、最もHR-Vに近いのは
どれだと聞かれたら、間違いなくCR-Vが最も近い。

同じSUVというだけで、エクストレイル、アウトランダーは、HR-Vから
はるか遠くに離れた存在だよ。


いつもそうやってHRVを特別な存在にしたがるんだから
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 17:04:57 ID:wWA4QhDt0
まあスズキSX4がいちばんHR-Vに近いんだけどね。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:13:30 ID:Lmj0s2Mk0
俺的にはボルボ850エステートのケツが一番HR-Vに近いと思うけど
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:32:55 ID:vUup1hVQ0
ステージアも似てるね
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:22:28 ID:PXjriTQV0
エクストレイルも意外と・・・。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:49:42 ID:vUup1hVQ0
それはない
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 02:02:27 ID:AZgIcU5Z0
どうでもいいことだが、32日だw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 02:47:57 ID:PXjriTQV0
>>726
遠目にだと結構間違えるぞ。高さも同じくらいだし。
リア限定ね。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 03:18:48 ID:SF/r0NDX0
>>717
アウトランダーってCRVみたくユサユサもっさりした足じゃないよ。
CRVより全然オンロード向きだと思う。
730U-名無しさん:2006/03/32(土) 04:41:23 ID:Vnjlg2wt0
アウトランダーが納車されました。
さよなら、みなさん。

HR−Vは見た目もナイスで、きびきびした走りが最高、
運転してて本当に楽しかった。自分にとって最高にフィットしました。
140km平均で高速ってもばりばりでした。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 08:28:36 ID:AcOqjmGm0
おもしろいタイヤ発見した。これつけたら相当燃費良さそう。
http://www.hondasuv.com/stg/viewtopic.php?t=10886
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 10:16:22 ID:0AvczA8D0
自分は今日からCR-V
スーリーのベースキャリア(羽根付き用)を処分したいんだがこの時期に売っても需要が無さそうなんで
秋くらいまで処分は待つ事にしよう、そうしよう
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 12:51:18 ID:lIzkeLlu0
HR−V・・・確かに乗り易いけど2年位乗ってるからかな・・・ドア閉める時とか華奢さには悲しくなるけど・・・カッコよくはないなぁ。。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 21:34:12 ID:IZD3hzR60
>>733
カッコはその人の主観で決まるものなんでグダグダ言うのはナンセンス。

ドアの開閉音は確かにひどく安っぽいよね。
でも、デッドニングすると(アウターパネルに制振シート貼ると)バスッと良くなるよ。
オレはリアドアもやっちゃったよ。

MTの場合アイドリングが低回転化されているせいか、車体が重いのか、
はたまた極低回転域のトルクが細いのかゼロ発進はビートよりよっぽど気を使う。
ってか乗り難い。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:31:58 ID:3X9LYGbn0
>>734
ドアの開閉音はその人の主観で決まるものなんでグダグダ言うのはナンセンス。
乗り難さはその人の技術で決まるものなんでグダグダ言うのはナンセンス。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:42:29 ID:fDCJJeQt0
>>735
ドアの開閉音は客観的に判断できると思うが
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:49:03 ID:82U/+9tv0
ドアの開閉音なんて気にならんよ。
バフッっと閉まろうがバンッっと閉まろうがどうでもいい。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:06:21 ID:CH/yfR0P0
バンッの何が悪いかというと鉄板の音そのものなこと。
言っちゃ悪いが軽トラ(60万前後)と同等。

いまどき軽でもあんな音出しません。まあ古い車だけどさ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 01:29:12 ID:Zd/NmDuc0
チープな音じゃなきゃHR-Vじゃないだろ。
HR-Vがドムッとかバスッっておかしいって。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 02:30:24 ID:eSX3z7Jo0
>>736
マジで分からないんだけど、どうやって客観視するの?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:09:09 ID:KNrv/O/70
やっぱり新しいユーザーがふえてるのかなあ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:34:11 ID:mPUYOY8h0
春だからなw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:48:11 ID:Bsn9U9ds0
>>735

レベルひくい
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 14:23:48 ID:IpHq0IaL0
買い換えようにも欲しい車がない
このままいくとミニワンで様子見るしかないと思ってる
車格や価格帯ではなく、乗ってワクワクする、面白い車を求める人は
何を買えばいいのか

745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 14:50:59 ID:KK755De50
>>744
ゴルフGTiとかシトロエンC6とかレンジスポーツとか。
HR-Vと大分価格帯は違うが。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:27:27 ID:0Yxo2COZ0
>>728
わかるけど、あまりに知られすぎてることだったから
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:05:34 ID:vcutyWB20
乗り換えるならエレメントしかないです
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:00:16 ID:LMt/NWkG0
>>745
HR−Vに乗る人はあまり価格を気にしませんよ。
直感で車を買っちゃうもんだから、ある意味好きな車に乗るカーライフを送ってる。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:02:20 ID:6s5KTzyC0
言い切っちゃう所がすごいよね。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:42:43 ID:O4Tak8Rl0
733>>
ガイシュツだが、ドアを開けたり閉めたりしながら
走るわけじゃないのでどうでもいい・・・
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:57:01 ID:KK755De50
>>733
それは他の車も一緒なので。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:46:01 ID:CpHjoN4q0
年収120万の俺にはベンツに感じる。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:48:10 ID:oug4LYAA0
748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/04/02(日) 20:00:16 ID:LMt/NWkG0
>>745
HR−Vに乗る人はあまり価格を気にしませんよ。
直感で車を買っちゃうもんだから、ある意味好きな車に乗るカーライフを送ってる。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/04/02(日) 20:00:16 ID:LMt/NWkG0
>>745
HR−Vに乗る人はあまり価格を気にしませんよ。
直感で車を買っちゃうもんだから、ある意味好きな車に乗るカーライフを送ってる。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/04/02(日) 20:00:16 ID:LMt/NWkG0
>>745
HR−Vに乗る人はあまり価格を気にしませんよ。
直感で車を買っちゃうもんだから、ある意味好きな車に乗るカーライフを送ってる。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:26:03 ID:KK755De50
まあ金に余裕があるならアウトランダー買うが。
もっと余裕あればハリアーかムラーノ。
更に余裕があればトゥアレグかレンジ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:10:55 ID:I6llhIAtO
3ナンバーはイヤ〜ン
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:14:06 ID:PLbt/4S90
当時ベルノの人が言ってたけどHR-Vのお客は「買い換えようとおもうんだが」ではなく
「HR-Vくれ」の指名買いのお客ばかりだと言っていた。
他車との競合も少なかったってさ。
 
あくまで自分が買った店での話しだが
 
その後のHR-Vオーナーはエレメントかスパイクへの買い替えが多いとも言っていた
 
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:43:58 ID:A7wKPRMp0
俺もスパイクの積載能力とかは魅力なんだけど、
見た目がアレなんだよなあ。
ほんとHRVは見た目で決めたしな。
金に余裕あったらムラーノ乗りたい。
5ナンバーSUVは取りまわしも楽だし、財布にもやさしい。

でも、ラッシュとかかっこ悪いからやだいかにもRV4っぽいし。
もうどこでもいいから、スリムなHRVみたいな車出してくれないかな。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:10:38 ID:xOZZBjlB0
軽の時代だからねぇ・・。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:29:05 ID:fVZ9w8aM0
ホンダのミニバン一辺倒のラインナップに憤りを感じる。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:03:21 ID:Z96+EWTx0
その一端を担うHR-V。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:18:28 ID:EdBB7jCM0
直接関係ないだけど、なぜ”ミニバン”って言うのか教えて!
もう見ても”ミニ”には見えない車種ばかりなのにさ!
ただの”バン”はもっとでかいのか? 例えば何?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:19:56 ID:1O2j2Gg80
世界のはじまりの時
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:23:53 ID:Z96+EWTx0
>>761
バンはアストロサイズ。元々アメリカの車体サイズに合わせての言葉だったかと。
なのでラグレイトですらミニバン。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:32:48 ID:+N4me5PT0

このクルマの走破性どんな感じですか?
林道とか攻めれますか?

765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:42:18 ID:Z96+EWTx0
>>764
そんなことしたら軋みます。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:42:54 ID:4LrM5RjV0
>>764
HR-VはSUVではなくステーションワゴンに属します
車高が高いのはファッションです
つまりは、そういう事です
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:43:01 ID:PLbt/4S90
最低地上高がそこそこあるから軽めのデコボコは大丈夫かと
でも4WD性能は期待してはいけないのでご注意
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:47:50 ID:EdBB7jCM0
>> 764
確かに車検証に、ワゴンって記載されてる
769764:2006/04/03(月) 23:57:24 ID:dwQzO6NG0
>>765-768
ありがとうございました

770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:58:40 ID:vS0VnZBM0
こう言っちゃ何だが、走り重視なら(本格的な4WD機構を搭載した)
フォレスターとかの方がいいと思う。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:03:04 ID:FxZrxhIC0
もう5年くらい乗ってるけどこの車って「前輪が滑ったら後輪に駆動力
を与える」ってシステムなんだっけ?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:55:53 ID:TF6MjUr00
>>771
リアルタイム4WD
スタンバイ式4WD
デュアルポンプ式4WD
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 02:10:51 ID:Ii0UHZDI0
>>756
超ハゲドウ
密かに日産と三菱に期待してる。
今バーンと、思いきった事やってくれそうなのは、
この2社ぐらいな気がする。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 10:10:33 ID:6A14Upr50
SX4にはがっかりだぜ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 15:08:13 ID:rd6w+nsw0
HR-Vの良さは、クラスレスな雰囲気があるところかな。
ほんとうは○○○が欲しかったけど、買えないのでHR-Vを買った、みたいな
感じがしないのがいい。
レジェンド→インスパイア→アコード→シビック→フィット→ライフの
ようなヒエラルキーで語りにくい存在のクルマだと思うな。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 15:19:38 ID:+ZR5REsE0
アンカー間違えた
>>773>>759へのレスね。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 15:56:42 ID:okf4bTkZO
旧シビックタイプRのインパネMTシフト載せてくれ>次期コンパクトSUV系があったら
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 17:57:49 ID:jbU9N3790
無理です。
カッコだけのウンコ車です。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:09:39 ID:uXFX/sTTO
以前、仲間達と釣りに行ったとき、
パジェロioとエスクードに次いで砂浜に入っていったら、
あっさりハマってひどいめにあったよ。
同じように逝けると思ったんだけどな…orz
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:37:43 ID:D+qPNiBx0
むしろ何故その2台に付いていけると思ったのか・・・
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:59:45 ID:2egtSrfY0
>>778
夕方にカキコのニート君、明日はきちんとはローワーク行けよ。
それと釣にもなってねえよ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 01:33:37 ID:fyL+PFfM0
>>779
踏切とか渡った時の感じで気付いて欲しかった。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 02:28:48 ID:BzBZkGhn0
>>775
クラスレスってことはないだろ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 09:11:06 ID:Y7/ny2Of0
>ほんとうは○○○が欲しかったけど、買えないのでHR-Vを買った、みたいな

CR-Vの見積もり貰う→「高けえええ!」→HR-Vください
の俺はどうすれば
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 13:31:28 ID:mt6hTzwc0
実際はそういう奴ばっかだろ。
このスレ、もっと高い車も買えるけど、みたいな強がりが昔からひどい。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 18:43:16 ID:qr7HQGDwO
>>780
いや〜、その2台と連なって走ってて、普通に砂浜に入っていったから、
オイラもなんも考えず普通にね… 勉強させてもらいましたよ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:03:26 ID:xmLovKnh0
誰か純正マフラーあまっているひと居ない?
車乗り換えるので欲しい人がいれば交換したいんだけど
あと、アルミも交換希望の人居る?
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:31:08 ID:ifuTjrGx0
10万Km超えた。
乗り換えようと思ったが欲しい車が見つからん。
タイベル交換どうしようー
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:11:24 ID:laVziD/L0
タイベルを交換しないと嫌でも踏ん切りがつきます。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:53:49 ID:FKSDhL960
>>785
HR−Vの上級グレード(特に内装や装備面の向上)を設定してくれって意見も昔からあったと思うけど。
マツダベリーサの外装がHR−Vに通じるものがあれば、スムーズにHR−Vユーザーの買い替えが進んだかと。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 22:08:54 ID:laVziD/L0
何故ベリーサ・・・
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:31:53 ID:G6hDHaJP0
5ナンバーSUVはダイハツ一人勝ちか・・。
金があるメーカーは違うな。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:39:18 ID:laVziD/L0
SUVという括りならエアウェイブもラクティスもコルトプラスも入る罠。
794CR-Vスレ住人:2006/04/05(水) 23:53:33 ID:6ysQRo9F0
HR-Vのクロカン走行ビデオ見つけたので貼っておきますね。
いきなりCR-Vの渡河走行が出るけどお急ぎなら右側の2番目の
Honda HR-V in the Mudをクリック。
http://video.google.com/videoplay?docid=129148187668150375&q=CR-V
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:29:38 ID:tvvE3Vpy0
CR-V頑張りすぎw
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:31:54 ID:zOayYEFW0
最近は内装にも欲が出てきた
1007や新ルーテシア、ミニ辺りの内装が好きだ
国内メーカーのはどれも堅実でのっぺらぼうな感じがして萎え
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:02:57 ID:gAzoIuG20
新ルーテシアも大分のっぺりしてると思うがと元ルーテシア海苔が言って見る。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:03:41 ID:/R3mz7VI0
ここのヤツかな。下にスノー・ドリフトもある。
http://www.hondasuv.com/mdx/viewtopic.php?t=52

http://www.hondasuv.com/mdx/cotm.php
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:16:46 ID:FN/gt7rO0
>>798
うおっ、カコイイ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 02:00:14 ID:SbCIvDzS0
>>785
JS4が煽られてる時期があったけど、あれも単なる妬みなんだろうね。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 09:22:19 ID:wblYjriE0
国産車が総じて大型化している現在、ベリーサ、ティーダのような
「コンパクト・プレミアム」路線は、これからも主流になりそうな気がする。
(ベリーサ・ティーダとも真のプレミアムとは、また違うものだが。。。)
大きい車は要らない、でもコンパクトであっても「いい車」が欲しいって人は多いはずだから。

たとえばHR-Vも、ボディサイズや排気量はそのままに、内外装の質感を大幅に
アップしたような新型を出したら面白いだろうね。
コンパクト・プレミアムSUVのような感じで。

もしも、レクサスからHR-V(のような車)が出たら、300万円オーバーかw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 09:35:26 ID:+D0kef4t0
アメリカ在住ならムラーノ買ってた・・。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 09:47:11 ID:tvvE3Vpy0
日本在住でも買いてえよバーロ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 10:50:17 ID:UMnryW7V0
HR-V売ろうと思うけど売れるかな1999 J3 70000
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:05:29 ID:2FHiNKEq0
>>781
そうやって思いっきり釣られているのはワザとっすか?
このスレのためにもあまり顔を真っ赤にするのはよそう。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:29:21 ID:NvDGG1po0
悔しくて仕方なかったんだろ
それからsageろ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:47:04 ID:tvvE3Vpy0
悔しくて仕方なかったんだろ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:57:32 ID:+D0kef4t0
悔しくて仕方なかったんでしょうね
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:31:29 ID:gSbevV7V0
こないだ友人を乗せたとき、
エンジンブレーキを時々使っているのを見て
ガソリンもったいなくないって言われた。
うちのはMT車ではないが、S1/S2でエンジンブレーキかけても
特に燃費悪くなることはない。エンジンには良くないかもしれんが。
それにしてもエンジンブレーキ=燃費悪化と思っている人多いのかな。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:41:49 ID:QwBKxkR00
>>804
35万前後と読む
 
オプションや色は?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:48:09 ID:os3FC9xk0
Sモードなしの微々たるエンジンブレーキでも信号でほぼ停止できるくらい
スピード出すなってことじゃね?w
それじゃ遅すぎて逆にだめか
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:49:35 ID:RrXwS8zQ0
>>809
今時のインジェクションのエンジンなら、AT,MTとわず
エンブレ時には、燃料をカットしているので、燃費は良くなる。
ことに、長い下りでは有効。
極端な高回転にならなければ、特にエンジンに悪いという事はない。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:45:10 ID:yFqBz1tD0
>>809
君の友人1人をサンプルに「多いのかな」とか言われても・・。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 04:18:22 ID:5eCSELKZ0
しかしSモードは、あってもいいけどS2っていらないよな?
俺の付いてないけど、こりゃ俺には必要ないわって思った。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:09:35 ID:7yIvTIoW0
エンジン音が大きくなって回転が上がるから、燃費が悪くなる気はするね。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:30:00 ID:uz2nVRIK0
>>804 色は黒だけど社外エアロとマフラーとタイヤ17インチとかいろいろ改造
してるから安くなるかな
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:56:43 ID:2BIx94t60
>>814
いんや。不要でもない。
2種類のエンブレを使い分けられるので、あったらあったで車間調整等に便利ですよ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:59:00 ID:EoOKTMqe0
極限まで燃費を突き詰めたら、フットブレーキを使わずに、
とにかくエンブレかけまくり。

しかし、追突される危険が一気に高まるので、安全運転の観点から
やめたほうがいいけどね。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:04:39 ID:P3+mMRBZ0
バカの威嚇用と下り坂のエンブレ用<S2
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:53:43 ID:eoJhiJIY0
S2は要らんな。
S1よりもう少し下のがほしいくらい。個人的にはね。

このまえ2つくらい前のシビックHMM(98年1500CC)
に乗ったけど、すごい乗りやすかった。
俺のHRVだとベタ踏みぎみで加速すると
ただ回転が上がるだけで加速が付いてこない
感じだが、シビックはきちんと加速してたな。
アクセルペダルのタッチもやわらかく、
踏み出した時にグワッとならないでスムーズに
クラッチがつながってる。
なんでこんなに違うんだろうって感じだ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 00:32:46 ID:TFhaMljy0
昔、友人に乗らせたらODと勘違いしたらしく
かなり驚いた反応が楽しかった。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:09:32 ID:3v5KUNGc0
雪道でのS2はかなり役に立つぞ。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 02:46:34 ID:pKkD/sAV0
威嚇とか言ってる時点で同レベル
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 14:34:57 ID:6/uhFNxP0
HR-Vのお尻で抜きますた。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:46:52 ID:feCTJ7a/0
>>822
S2でのエンブレの挙動が掴みずらいので
S1+フットブレーキだな俺は。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:31:14 ID:hozzeuNS0
自分が乗り換えるとしたら
乗ってて楽しい
図体がデカくない
異端児
デザイン性がある
= スマート・フォーフォー
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:53:22 ID:6+ts2oBy0
自分が乗り換えるとしたら
乗ってて楽しい
ちょっと大きい
人気が無い
デザイン性がある
= エスケープ

ぶっ飛んだ所で言えばエレメントが欲しい
樹脂大好き
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 02:11:09 ID:T4fWQ4Fj0
樹脂って利点アル?安っぽい気がするし劣化しやすいような。
汚れにくいのかな?
家の前にエレメントとまってる。個性があっていいなって思う

829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:27:52 ID:+/uqW0gU0
ないないアルヨ〜
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:32:39 ID:6+ts2oBy0
樹脂の良さって行ったらなんだろう、歩行者に若干優しい?
見た目が好きなだけなんだけどね
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 15:05:05 ID:ONawovxZ0
樹脂だと多少こすっても、気持ち的なショックが少ないとか?
俺はエレメントはないな。
確かにかなり個性はあると思うけど。
樹脂っけが好きならビークロスも樹脂の面積すごいけどね。

樹脂がいい感じなら、俺はボルボのXC70だな。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 16:05:15 ID:mwBQQnGV0
昔、フェンダーに樹脂(と思われる艶消しの)
トリムが付いてるの見て、アレいいなぁと思って
ミラノレッド購入したんだけど
時すでに遅し、その時は販売してなかった

ポイントー1
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 16:17:05 ID:kuyi4DVg0
>■しかし最初はコメントも少なく、「そんなもんかな」と思っていたのだ
>が、昨日このエントリーをチェックしてみると、なんと24件!!ものコメント
>が寄せられていたのだ。

>■というわけで引き続き、シビック欧州仕様日本導入運動を推進したいと思
>います。コメントの方、まだまだ応募しておりますのでご記入ください。た
>ぶん、今のホンダを変えることができるのは我々ユーザーの声ではないか。
>僕は真剣にそう思っています。

ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/

君の声は無駄じゃなかったぜ!
関連スレ、掲示板にも教えてあげて!テンプレにも入れて!
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 16:28:42 ID:6+ts2oBy0
ビークロスもXCシリーズも好きだな
ビーはちょっと個性ありすぎだけど
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 19:21:30 ID:IlE+BpgBO
樹脂は交換が安い!
けど板金できねぇw補修できるのかな?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:34:09 ID:f8qjFBf50
>>835
パテ補修後そのパネル一枚塗っちゃう
表面荒らしてフラットブラックで樹脂っぽく
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:06:53 ID:iMRIiouE0
誰か、後期型3Drホワイト 
300万で売ってくれ。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:11:38 ID:f8qjFBf50
近くのネッツトヨタで10年式3ドアJ4?(4WDとしか書いてなかった)のソニックブルーが65万で売ってた
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 08:09:11 ID:1axh81MY0
誰か、後期型JSホワイト
80万で買ってくれ。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 08:18:30 ID:fVs4SQ3j0
3ドアのルーフスポ付きで
シルバーは珍しい
ポップな形でシックな色
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:31:33 ID:RYiitTj30
アウトランダー、既に見飽きた感じ・・・
デザインが完成されすぎてるからなのかは分からないが。
しかしあれでビーゴあたりのクラスだったら間違いなく買ってるな。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:39:10 ID:CRJ9C5ke0
あんなふうに尻が垂れてさえ無かったらな。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:35:58 ID:5LEAiFef0
しかしチタニウム製パドルシフトに惹かれる。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:50:04 ID:O9eOHX7J0
アウトランダーけっこう見るようになったね。

ホリデーオートにCRVとストリームのイラスト出てた。
今のホンダにはむしろ新型HRV出してもらわない方がいいかなと思った。
もちろんデザイン面で。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 14:54:52 ID:pgPfMPcnO
タイヤを18インチに変えたら、リッター8になったけどこんなもんか。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 15:04:26 ID:dS8KHCsQ0
タイヤ幅は?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 17:58:05 ID:hTXa9MTG0
>>845
出足が悪くなったりとかしてない?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:43:15 ID:k7Vpv9A10
純正アルミと純正てっちんって乗り心地とか燃費とか変わる?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:55:48 ID:PTQ4MwZc0
>>845-847
よく分からないんだけど、インチupすると燃費が上がるの?

>>848
16インチアルミの普通のタイヤ:ゴツゴツしてた乗り心地。
15インチのスタッドレスだと:多少やんわりとした乗り心地。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 09:10:45 ID:awheraWn0
どうでもいいが、セリカ生産終了だってさ。
あのデザイン好きだったのに・・。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:28:29 ID:iYCDv2g20
さすが変態
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 15:18:45 ID:H8pa5hMn0
>>850
セリカスレ行けっちゅの
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 16:31:23 ID:R3baeamE0
>>849
一般的に、インチアップすると、サイズ(幅)アップもするから
加速時の抵抗が増えて、燃費はダウンする。
タイヤ&ホイールの重量が増えるのも、燃費的には悪化する条件になる。

>>852
個性的デザインってことで、共通性はすごく感じるぞw >セリカ
車のタイプは全然違うけど。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 19:11:51 ID:7FHj/FVJ0
>>853
やっぱインチupは燃費悪くなるんですね。サンクス。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:56:15 ID:U46h3iW00
イストがFMCみたいね。
なんちゃってSUV。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:38:38 ID:62s4kMhb0
>>855
来年じゃないの
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 00:57:37 ID:irZfLMwE0
もうなんのスレだか分かんなくなってきたな。
次スレは雑談スレになりそうだw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 01:01:48 ID:v2qRPFwh0
FR−Vってなんの略かな
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 01:07:17 ID:v2qRPFwh0
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 01:58:13 ID:l+B0U8lK0
エディックスじゃねーか。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 10:45:11 ID:ieV6WgS6O
シートベルト着用時、凹の辺りからギシギシ音が出る。
CRCで解消しますかね?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:00:20 ID:EDxaIWB30
HR-Vでインチアップする目的がわかないんだが。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:54:28 ID:X+5+aiiZ0
ノーマル15インチのホイールキャップを青に塗るよりマシだろw
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:34:37 ID:q1Lh4KJd0
>>863
面白いじゃないか
私ならどうせ塗るなら木目調で荷車風にしてみたい
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:47:06 ID:Pf1J2RDv0
生産終了でも、誰も知らない。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:07:21 ID:U1/0wPI/0
普通そんなもんだ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 03:32:26 ID:t19MfTIt0
HRVといって解る人が極めて少ない。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:21:33 ID:cBKpxc+R0
俺の友人は CR-V と HR-V の区別がついてない。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 11:44:29 ID:qLzC4TWU0
>>844
車雑誌、特にホリデーオートやザ・マイカーあたりの予想イラストは
特別酷いから気にするな。素人が書いたとしか思えない酷さ。

あと、現行新型車(欧州版ビックとか)をむりやりフォトショップで
現行プロポーションに引き延ばして貼り付けた物とか、スゲー投げやりだしな。

まあ現在のホンダ車のデザインにあまり期待できないのは確かだが、
個人的にはエアウェイブとEUシビックのデザインはヒットだ。

ま、いい物ができあがってくるのを期待しよう。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 13:23:21 ID:rQdqVWos0
個人的にはエアウェイブはない
デザインする隙間もないほどゴテゴテ工業製品してる
車も有機体と繋がる造形のほうがいいと思う
個人的に

871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 13:42:53 ID:7hepFmvI0
俺も、エアウェイブはチョット・・・
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 14:06:43 ID:yHoC+4apO
エアは駄目っしょ
なんであれをウェルキャブ対応させちゃったかなぁ…
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 14:31:11 ID:wflpUFag0
秀逸なデザインは消え行くのみ。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 14:37:35 ID:nVvY5P4t0
エアウエイブのデザインは90年代のかほり。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 15:15:12 ID:p2pajYTF0
なにせパートナーだからなぁ。
エアウェイブ発表時にはすでに次期パートナーとの噂があり、
結局そうなったし。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 15:41:53 ID:ZuqZGYO60
あのCピラーの処理は・・・('A`)
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 21:56:47 ID:boMLJo3g0
俺のエアの悪口言うな!
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:23:09 ID:eeH+Y8oZ0
結局何で満足できるんだよ、オマイラ。モォ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:25:48 ID:O57u99YG0
HR-Vだお
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:34:01 ID:98oh++/E0
エアウェイブ、横から見てもカッコ悪い。特に荷台のあたり。

ハンサム面にしたかったんだけど、カワイイ要素も入れろとか
複数の人にあーだこーだ言われデザイナーがキレて、
ヤケになって言われた要素のまんまデザインしてるうちに
締め切りが来てしまって、もう関係者全員疲れきってしまって
無理矢理GOサイン出てしまったような感じ。
あれでOK出した責任者が悪いよな。

そんで買う側の理由も「予算があった」とかだけっぽい。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:41:54 ID:vIZPK9G90
エアの顔はシビックセダンよりは好きかも。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:50:40 ID:MA+lPTL/0
エアウェイブは後付エアロ風味と内装さえどうにかしてくれれば好き。
あのサンルーフはやはり魅力的だ。

まあ金があるなら307か407のSW選択するけどな。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:36:55 ID:aQAiN76C0
エアウェイブ乗りの人にはすまないが、あのデザインはホンダの悪いところが集約されてしまってるよ
そういう意味ではエアウェイブという車が被害"車"と言えるかも
やっぱパートナーとの併売は、共用部品を増やして消化しちゃいたいって事なのかな?>ホンダ

>>878
少なくとも今の日本車のデザインには満足出来そうにありませぬ
性能は良いんだけど…ね
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 08:34:37 ID:IGkE26ND0
個人的に好きとか嫌いというのは構わんが、
エアは一応グッドデザイン賞とってるんですけど。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 09:43:54 ID:EXHkbTUm0
小さいSUVはもうでねぇな。
2stと同じ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:35:30 ID:jwmqflURO
ベンツBクラスはHR-Vの真似か
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:36:26 ID:O57u99YG0
そんなにエアウェイブのデザインについて語りたいならエアウェイブのスレに行ってくれよ
・゚・(つД`)・゚・
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:31:43 ID:QyBJmYaL0
>>884
ヒント:申告→受賞。

せめて10ベスト・特別賞・大賞を貰わないと自慢できない。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:56:06 ID:IGkE26ND0
>>888

オレもデザイナーだからその辺のことは承知済み。
880みたいに社内で大荒れしたものを、
金のかかるロゴのために、推薦しないでしょってこと。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 17:40:32 ID:LKYQFC6Q0
微妙だからこそ金を積んで受賞させていただくのであって・・・
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:42:49 ID:u1kfblqA0
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:47:57 ID:IGkE26ND0
いま思い出したが、たしかHR-VもGマークつけてたよねw
俺はあまり重心の高いデザインは好きではなかったが、
HR-Vを見て「なるほどこういう見せ方もあるなあ」と感心した覚えがある。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:12:54 ID:X6GMKbH20
試乗したけど、頭上に圧迫感があるなぁ・・。
デザインで買う車だからナンセンスだが。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:49:57 ID:iral50Ff0
>>893
HR-Vに試乗したん?
どうしても気になるようならシート交換で解決ですよ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:11:02 ID:VKQQtZUQ0
>>886
俺はエデックスの真似かと思った。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 02:22:01 ID:cKvoi88j0
>>891
???
なんだこれ、エレメント?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 02:49:32 ID:Yh6th8tV0
http://response.jp/issue/2006/0414/article81193_1.html
北米ではまだ現役なんだな。
http://www.auto-g.jp/news/200604/14/newcar02/index.html
RDX、顔のクドいのが気に食わないけど、サイドビューはなかなかかも。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 06:14:53 ID:ED1PdTeT0
内装は別にして
8年も前に出たHR-Vより
現在の車のほうが古臭いデザインしてるから
買い換えができない
新製品と新しいデザインはイコールじゃないんだね
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 11:29:03 ID:ah25k6GD0
昨日東名で青の名古屋ナンバーの野郎にあおられた。
あおった野郎死ね
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 13:56:09 ID:Us3FIyo50
900m/
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 14:11:08 ID:qLZuqKAUO
>>899
どうもスミマセンでした
またりと走ってたつもりですが…以後、気をつけます
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:16:44 ID:I7AXEYXH0
中古屋で05年式・Jが135マンだったぜ。

恐るべし・・・。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:47:51 ID:DHDlgoh10
>>899
あおったんじゃないよ
友達になりたかったの
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 05:20:29 ID:3hxxVYBb0
名古屋なんてキチガイばっかだからな
こないまですんでタカラわかる
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:01:29 ID:6DPWY2u40
仕事で全国いろんな所行ったけど、
名古屋の女子は以外と美人度高かった。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 16:14:23 ID:LcDBnFwh0
車買いたい病を抑えるため、レカロ購入を検討中。
そんなに高くなくてお勧めありますか?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 16:17:09 ID:+1YmFX+V0
中古のLXとかでおけだろ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:14:49 ID:P9A0Xr3A0
SR3の120Cルマンカラーが新品では一番安いんでないの
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:55:31 ID:hoUburAX0
新品でもSR系ならレール込みでも10万切るでしょ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 02:00:12 ID:WpvT9KKN0
なんでHRVのウォッシャー液出すところ、
なんでボンネットにしたんだろ。汚れる。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 02:01:40 ID:WpvT9KKN0
ageちゃおっと。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 08:38:55 ID:I/ooDzyL0
>>910
ボンネットじゃないところって?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 12:47:25 ID:bCrrDuncO
>>912 ワイパーとか
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:44:18 ID:KH2P96Jx0
>>913
まるでワイパーからウォッシャー液を出す車があるような言い振りじゃないか。
教えてくれ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:05:49 ID:BOpFSNjG0
そんなのありえないさ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:13:47 ID:WpvT9KKN0
>>912
ワイパー近くの樹脂の溝の所にあるやつ多いよ。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:20:34 ID:KH2P96Jx0
ワイパー近くとワイパーでは全然違う訳で。
汚れるのが嫌なら水突っ込んで毎日洗車してください。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:53:59 ID:VkDyvioL0
HR-Vには、泥だらけは似合わないよな。
その辺は、ジムニー、ランクルあたりとは違うよね。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:57:19 ID:WpvT9KKN0
>>917
今日ビッカビカに洗車したよ。
サンバーストイエローが眩しいぜ?
毎日なんてできませんよ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:18:04 ID:MQLDvmQX0
トラックはワイパーから液出るね。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:31:07 ID:NT8JpJi30
洗車しないからモウマンタイ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:47:15 ID:QMh3qtii0
>>919
この時期は黄砂がね…
明日は雨の所が多そうでね…
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:23:04 ID:G1t8RFpy0
HR−Vともお別れだいままでありがとう
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:29:17 ID:fOMSWa+50
>>914
無知って怖いな。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:34:56 ID:mtn4PGpC0
>>924
トラック並の装備をお求めで?HR-Vはいつからキャブオーバー車になったの?
普通乗用車で装備している車夫があるなら教えてくれ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 01:02:17 ID:BlDK8Q8L0
こういう突っかかりかたがHR-Vオーナークオリティ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 01:04:45 ID:/s6D8QQ+0
HR-Vのマルチマチック(CVT)ってトラックの動きに似たとこがある。

交差点なんかで止まるときも前もってアクセルから足を離しておけば
適度に減速してくれるのでブレーキを多用しなくてすむ。

坂道の下りでもだめなAT車ならどんどん加速してしまうがHR-Vは
一定速度を保ってくれる。

コンパクトな車の割りにゆったりとした操作で運転できるという点で
大型車に似てる気がする。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 09:40:24 ID:DxYRKLe70
>>926
だな。925はほんと典型だよ。痛々しい。
あんま叩くと猛然と荒らしたり粘着するから気をつけないと 笑
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 12:17:44 ID:RzUOY+t+0
次期モデルが出るとしても、絶対にスライドドアは採用しないでほしいな。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 13:17:04 ID:fOMSWa+50
>>926
違うと思う、925はただのアフォ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 14:29:54 ID:FWkfh9Sd0
925はきっと何か嫌なことがあったんだよ。
やさしくしてあげようよ。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 14:46:38 ID:fOMSWa+50
そうですね、なんだかカワイソウスな脳してますし。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 18:43:44 ID:tZmSftci0
つまらん流れだな
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:37:44 ID:ogBnBOLL0
>>933
ホンダ車オーナー全部がDQNと思ってもらっちゃ困る。
荒らしたいなら他行ってくれ。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:40:24 ID:0Cj5L0jG0
カワイソウス(笑)
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:52:59 ID:fOMSWa+50
>>933
kiero DQN neet
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:08:39 ID:oGsOr7Hk0
おいらのHR−V。
純正バッテリーが7年持ったが、今年の冬の寒さでついにご臨終!
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:28:42 ID:PHoAbgCk0
俺のバッテリーはACデルコ。
変えたのは2年前だがいつ臨終を迎えるかドッキドキ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:29:08 ID:mZEJJfQw0
>>914
フィットやザッツのリアワイパーもウオッシャーノズル一体型だったと思ったが。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:43:55 ID:fOMSWa+50
もうバカを相手にするのはやめにしませんか?
次の話題にいきましょう。
941914:2006/04/21(金) 00:25:33 ID:UB6yEe4R0
>>939
そうそう、代車のフィット乗った時このウォッシャーいいなあって思ったのよ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:08:12 ID:J9EitxhB0
ショック交換を考えてます。
カヤバのNewSRスペシャルに変えたら車高落ちてしまうのかな?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:11:24 ID:mCV1xxFo0
落ちないと思う
俺は無限サスキットにしたから2センチ下がった
冬に微妙に苦労が増えた
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:16:46 ID:Z+4Toyh40
5年間未使用でほったらかしの純正足回り一式なら譲ってあげるぞ
945942:2006/04/22(土) 20:25:50 ID:rFd454gE0
すいません。942ですが追加質問です。
NewSRスペシャルのセッティングって
初期型?後期型?どっちに合わせてるんですかね。
うちのは初期型3ドアなんで後期型のセッティングだと
車高下がりそう。車高は現状維持したいです。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 09:26:18 ID:4Uof66fJ0
>>945
うちのは1cm程度低くなったよ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 12:18:27 ID:ECgaReTY0
ドアミラーにウインカーつけた方いたらいろいろ教えてください。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 14:30:29 ID:4IEnyJKQ0
ウインカーにドアミラーなら付けた。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 17:51:09 ID:sjB3Z0gi0
レカロにしようかなー、どうしようかなー。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:00:07 ID:AE6ms5gv0
>>949
つけちゃえーつけちゃえー
私のところにHR−V運転席用レカロ純正レールが一個転がってる。
お近くならあげたい位ですよ。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:33:30 ID:Dr+jwV6r0
レカロのシートレールって初期のやつ(1085.211.*)は説明書通り付けるとスゴイ高さになるよな。
オレはあの後ろの変なスペーサ取っ払ってスライドレールの足とベースフレーム直付けにしたよ。

今売ってる(2085.211.*)はスペーサが無くなって、普通に付けて純正同等の高さになるよ。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:46:28 ID:Dr+jwV6r0
追記
1085.211.*はベースフレーム直付けにするとスライドレバー後端がベースフレームと擦れるみたいで
少々カットしたよ。

2085.211.*はシート高もいいし、後席の足元も狭くならないのはいいんだけど、
ベースフレームの剛性は(左右をビスで留めてるだけだから)初期物に比べ落ちてる。
取付中に(上から見るとHの形になるんだがそれが)少し歪んで、
スライドレール(シート側)の穴が合いにくかった。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:40:11 ID:5kf/XZAs0
>>950
もう少し早く言ってくれたら左右分余ってたのに
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:43:30 ID:ECgaReTY0
>>948
そんなんだからいつまでたってもニートのまま
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:58:39 ID:FmVWLUVl0
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:00:07 ID:wQUYOPGg0
もまいらタイヤは何を履いていますか?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:12:52 ID:LGDx88yt0
のーまる
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:33:07 ID:DqIL6oTi0
リアは買った時のまま、99年式だけど
通勤に使わないから、まだ、3万KM。
さすがに硬化してる。溝はあるけど、そろそろ交換しようっと
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:38:17 ID:uodx3PQ60
>>955
たしかに高過ぎる・・・
3月にオートテラスの新聞折込が入っていたが、
年式、距離がだいたい同じモノが90万くらいだった。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 16:36:44 ID:1HcF7sCp0
ゴールド(イエローメタリック?)のHR-Vを見たけど、まるで
近未来カーのような印象を受けてしまった!!

色によってかなり車のイメージが変わりますね。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 17:15:30 ID:xZOO0aCu0
スケベ椅子色な
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:11:02 ID:/MFfR99KO
イエローとオレンジは勝ち組み


俺ボーグシルバー orz
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:31:22 ID:Gcv8JY4B0
青はどでしょうか
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:41:04 ID:H2rDWkvP0
シルバーは確かにHRVにしては、さえないよね。
ちょい前にあったガンメタはビッと締まっていいと思うけど。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 21:30:45 ID:IqnkaTRg0
ボーグシルバーメタリックを馬鹿にするヤツは許さない
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:26:57 ID:8Gn08tLY0
す、すいません、し、し、白はどうなんでしょうか?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:51:11 ID:nIuXLWIi0
この車で無彩色はセンスないんだなあって思うよ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:52:15 ID:IqnkaTRg0
ksk
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:12:54 ID:uhszVtmC0
ブルーです。 (紫っぽいけど) で、内装もおそろいでブルー。

駐車場で、すぐ自分の車が分かるのだ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:13:02 ID:lZDuNHwn0
俺スパソニ青に乗ってるけど、
ボーグシルバーとショアラインベージュは好き。

なんとかマスカットって色なかったっけ?特別仕様車で?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:22:37 ID:3uUL+T/b0
後期型ホワイト最強。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 03:02:29 ID:ZMh5CynU0
>>970
おお、これか!マスカットシルバー
気になって探しちゃったよ。いい色だね。
実物見た事ないな。

http://info.honda.co.jp/chubu/hrv_sou/index.html
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 03:10:29 ID:dbsRWJVR0
白は後ろから見るとライトエース。。。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 09:01:06 ID:3uUL+T/b0
>>972
ずいぶんお買い得だな・・。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:23:53 ID:Q8PQSBdn0
>>967
おまえさっさと氏ねよ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:52:05 ID:kIkHl/kg0

○o――o○ HONDA HR-V Part17 ○o――o○


OoーーoO HONDA HR-V part17 OoーーoO

977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:23:01 ID:/r+IwNee0
○o________o○ HONDA HR-V Part17 ○o________o○
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:54:41 ID:gJnF+6w30
次スレ立てたぞ。
お前みたいに煽りを助長するやつは来るな>>975
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146026989/l50
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 14:32:24 ID:dW0GLE2tO
>>978
スレタイはどうでもいいが、せめて>>1くらい私情の書き込みを避けたらどうだ
噛み付かれるような内容でのスレ建てはいい加減勘弁してくれ orZ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 15:28:55 ID:6iQWhQ0VO
馬鹿丸出しだな。
おまえみたいに煽りを助長するやつは来るな〉〉978
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:28:22 ID:i33xTlbg0
だからサブタイなんていらないのに・・
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:29:55 ID:E3v1uFFW0
削除依頼してきちんと立てよう

二度とくるな>>978
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:46:50 ID:3uUL+T/b0
【ホントの】HONDA HR-V part17【さよなら】
984名無しさん@そうだドライブへ行こう
【オーナーズクラブ】HONDA HR-V part17【キモス】