【☆スレタイ】　HONDA HR-V Part14　【不要★】

2リッターくらいが望ましいなぁ。
乗り換えるなら多少パワーアップした車がいいし。

>>938
ＶＴＥＣ機器が邪魔になるから。
俺のＧＨ２だけど、オムスビ付けた上からタワーバー付けてるよ。
タナベの。

>>944
だったら1.5Lでハイブリッドでパワー追加した方がHRVっぽくていいよ。
インサイトの開発なんかに固執しなけりゃいいのに。
次期フィットの派生車は全部ハイブリッドにすればいいのになあ。
その一つにHRVみたいなライトSUVがあれば理想だな。
ホンダもガソリン高騰の対策本気でやってほしい。

フィットベースで1.8Lエンジン積め!!

あまり排気量上げたりしてパワーアップすると、当然ボディのほうも
強化しなくてはいけないので、車両重量も増えてしまうよね。
そうすると、CR-Vとの差別化も難しい・・・。

次期シビック・ハイブリッドをベースにした、新HR-Vが出れば
なかなか魅力的だと思うけどな。

ハイブリッドはトヨタが抜きん出ている。
負けると判ってるのにわざわざホンダが同じ土俵に出て行くことはない。
それよかホンダはスポーツカー路線で攻めるべき。
次期HRVは、LOWRIDERです。
最低地上高はレーシングカー並み。
タイヤはスリック。最高速は1500で200キロ！
何よりもサーキットならトヨタに勝てるでしょ。

マツダCX-7はどうですか？
(車格は全然ちがうけど。)

>>949
それハイライダーじゃないじゃない
HR-Vにフルエアロ＋ローダウンしてる人はそれでいいかもしれないけど

HRVにパワーなんて正直あまり求めてない。
今と同じような走りにハイブリッド化で燃費をプラス出来るぐらいでいい。

>>952
同意。
あと変に居住性とか求めて
インパネシフトとか、足踏み式パーキングブレーキとかは
絶対止めて欲しい

久しぶりにみなさん自分の主張出てますね〜

>>953
同意。
あとやっぱり、マニュアル車は必ず設定してほしい。
その結果、シビックタイプRのようなインパネMTになってしまっても
構わない。
あれはあれでカッコイイと思う。
雑誌やネットのインプレ読むと、あのインパネMTの操作性って
どれも絶賛されてるから、使い慣れたらかなり面白そう。

新型プリウスに乗せてもらったが、正直欲しくなった。。。
インパネとかいっぱいイジくりわせませそうやし、普通にクオリティ高いし。
ﾎﾝﾄに凄いクルマだと思うよ。

勝手に縦列してくれるんだっけ？

>>956
でも、デザインがかっちょわりぃ

ＴＨＳをＨＲ−Ｖに移植したい

フィットのスタイルでHR-V希望。

>>960
それは普通にＦｉｔ買えばよいのではないかな・・・？
それともＦｉｔをハイライダーに？

エアウェイブハイライダー出せばいいんじゃないかとは思うのだが

現行のエクステリア・ボディサイズは、ほぼそのままに、中身とインテリアを
完全な新設計にして、フルモデルチェンジが理想かな？

今から出てくる車がこの外観だったら古くさく感じると思うが。

モデルライフはマーチを目指して欲しかった

>>963
それってアウトランダーのことでつか

>>964
ロゴとキャパがとうの昔に絶版してることを思えば、
HR−Vのモデルライフはもう十分過ぎたんじゃない？

エンジンの環境性能が問題なかったら、あと３年は継続してたかもｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120566403/MENU

ていうか、いつ終了なんだよ。

最終販売セールみたいのやってるけど、いつ
終わるんやら。ディーラーの横にある空き地に
自社登録されたと思われるHR-Vが10台近く
置いてあるのにはちょっと可哀想に思えた。

次スレ

OoーーoO　HONDA HR-V Part15　OoーーoO
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128400060/

もう生産していないんですか？実は購入を考えていたんですが・・・。このスタイルは今でも古さを感じさせないと思います。(内装の質感はあれですが…)
週末ディーラーに行ってみます。

>>971
中古で探せばいいじゃん。
あと在庫もわずかにあるとか無いとか、
後付けのオプションは基本的にないらしい。

HID化、成功した人いる？

>>971
悪いことは言わない。他車にした方が。

>>973
いくらでもいるよ
知識と技術が無い人は専門業者でやってもらった方が良いんじゃないかな？
自分は専門業者でやってもらったよ

>>973
できますよ。
マジ明るい。

HG化、成功した人いる？

プーー

別にハロゲンでもそれほど不満はないし、HR-Vはライトの位置が高いから
他車に迷惑な感じがしてなかなかHID化に踏み切れない。

>>979
ＨＩＤ化→取り付け量販店で照射調整→
ディーラーに点検だしたら照射がもっと手前になってた。
普通に平地走ってれば迷惑かける事はないよ。

JのCVTに乗ってるのだが、30kmの道のりを発進のたびに全開走行していたら
今までエンジン回転が6500回転以上上がらなかったのに、レッドゾーンに入るようになってしまった。
おまけに、すっごく加速が軽快になってしまったよ。これどういうこと？どこかリセットされてしまったの？
別人じゃなかった。。。別車になってしまった。

>>981
パラメータ変えたな

埋めようぜ

埋める人員も居なくなっちゃったのか。。。＿|￣|○

じゃあ梅。

埋めるならage

うちのディーラーはHID化なんてしたら出入り禁止って言われてる
どうせあと１・２年で手放すので今更HID化なんてしないって

　

>>987
苦労してんだな。

梅。

>>987
？？？車検も普通に通るのにね、HID。
俺はベルノで普通に車検通してるけどなぁ、HIDコンバージョンしてるけどね
ちなみにPIAAのキット組んでます

うちのはベロフ6000Kで、ベルノで普通に車検通してるよ。

車検通るんだから光軸ちゃんとしてれば良いじゃないかとは思うんですが・・
　
妙な改造したら出入り禁止なんて言ってたらオデッセイ・ステップワゴンの半分くらいは出入り禁止だろうに

それはオデ・ステップ海苔に失礼。