OoーーoO　HONDA HR-V Part15　OoーーoO

ﾜｲﾊﾟｰﾃﾞｱｲｻｰは欲しいぞ

HIDも欲しいぞ。

彼女も・・

>>926
ＨＲ−Ｖもだけど、あんたは大丈夫なのか？

>>923
この間ブダペストで見た。
カメラは鞄の中だったから撮れなかった……。

漏れは無傷でした。結構堅いんだな。HRｰV
単純な右直事故だったんだが、フロントタイヤがハの字型に変形して左ドアは二枚とも
ｱﾎﾞﾝしました。修理いくらぐらいかかるんだか……‥('A`)

買い替えだよ。それは。

車両保険で全額修理代出るなら修理しなよ
俺はＨＲ−Ｖの前に乗ってたクルマで突っ込まれて後ろ半分
グッチャグチャの被害に遭った時車両保険で後ろ総とっかえしたよ
リア外板だけ新車になった。修理1ヶ月超。修理代金50万オーバー
よくみるとＣピラー切断してあるのがかすかに分かった
それでもその後5年間錆びなかったし、まあ良いんじゃない？
あなたの場合左半分新車、歩行者にアピールできて良いよ。
保険使えるなら是非直してあげましょう

>>933
もちろん中古だけど、HR-Vをもう１度買うのも、選択肢としてはアリでは？
なるべく高年式の程度の良いタマを。

つビーゴ

ビーゴを見てやっぱりＨＲ−Ｖの方がって再認識させるんですね。

お前らの中でHID付けてる方いますか？
光軸とか耐久性とかトラブルないですか？

やっぱり車検受けた
あと2年間は乗るんだろうな
99年式、見た目的にはまだまだボディにツヤがあるけど
今のうちに、もう一回お金かけてコーティングしとくか
それにしてもドアのエクボ数カ所が気になる・・・
パテ盛り板金塗装はしたくない

>>938
ビーゴはパジェロイオに相当
ＨＲｖの精神はスズキＳＸ４が受け継ぐんじゃない？

>>941
排気量でって事で。

ＨＩＤつけてるよ。９９年式で０３年にベロフ６０００ｋ（ローのみ）付けた。
取り付けした量販店で光軸調整してもらったんだけど、
ディーラーで車検通した際にもっと光軸下げられた。
トラブルは今んとこゼロです。

今ならチーム・クニミツでもＨＲ−Ｖ対応のＨＩＤ発売してるから
ディーラーで取り寄せ取り付けしてみたらどうでしょうか。

3dr乗りだけど、フィットの乗り心地の良さに驚いた。すげー滑らかで静か。
5drだとまた違うのかな、なんて思った。

6000kだと雨の夜とか見づらくない？

私はＰＩＡＡの６０００Ｋ入れてますよ
最初は４３００Ｋだったんだけど３年ちょっとで片側がピンク色にorz
他社なら交換バルブも安いんでしょうけどＰＩＡＡなもので交換に４３０００円掛かった・・・
４３００Ｋが良かったんだけど在庫が６０００Ｋしかなくて仕方なくそれに。
光軸はデーラー（ベルノ）でグッと上げられたｗｗｗ
パッシング喰らうんで自分で下げたｗｗｗ
６０００Ｋはちょっと雨天で見にくいかもね・・・。

>>940
そんなあなたにデントリペア。

HIDは装着するのにH1アダプターが必要で、ベロフ、市光ベリアスは\1000くらい
PIAAは\4000弱もするよ。
レイブリックは確かアダプター同胞だったような希ガス。

>>946
そうそう、Ｈ１アダプター買わされた。糞高かった。あんな樹脂が4000円？ハァ？だったよ
ＰＩＡＡは酷いね。ネームバリュー（？）で高いのかなぁ？

光軸下げても後ろに荷物乗せたら大変な事に・・
　
車高の低い車にとっては殺人ﾋﾞｰﾑですな

ま、非常識なほど眩しければみんなにパッシングされるっしょ
今はされたことないですよ、その代わり遠くが見にくいｗｗｗ

>>944
見にくくないよ。
ＨＩＤ入れる前にＰＩＡＡ高効率バルブ入れた事あるけど、あれは見づらかった。
色が白なだけ。１ヶ月ももたなかった。

日本の新車は光軸調整装置搭載が義務付けられました。


なので今プチマイナーチェンジ車両が多い。
まあHR-Vには関係ない話だが・・・・

エクストレイルみたいなCMだったらバカ売れしたかも。

>>952
HR-Vには、あそこまでの4WDシステム積んでないから、HR-Vであんな
CMやっては、マズイでしょ。
いちおう、エクスには、常時4輪駆動のLOCKモードがあるしね。

HR-Vの売りは、オンロード性能に特化したスタイリッシュSUVだから。

ホンダHR-Vファクトブックより

「0〜100km/h加速はHMM-Sモードで13秒を切るタイム。
従来のRVイメージをうち破るスペックです。」

HR-V　JS4　0〜100km/h加速

HMM-S　 Dモード　12.7秒
HMM-S　S1モード　12.2秒
HMM-S　S2モード　11.7秒

サーキットで最速のSUV、操縦性抜群というＣＭで･･･

この車乗りやすいよね。なんて言うか適度な小ささが良いと思う。
嫁のオデより乗りやすいしキビキビしてて楽しいよ。

でもホーンの音が情けない。

>>923
6〜7年前に発売前の 展示してあるHRVなら
マドーリードで見たよ。

>>956
ノーマルでも１分ぐらい鳴らしまくるつもりで威嚇すればまあまあだよ。
小刻みに鳴らしたりすると、どかせる物もどかなくなる。
これはイバリのきくホーンでも一緒。

RD-Xが期待はずれなデザインだったのが残念。
コンセプトのままの形なら次車候補だったのに。
素直にHR-V買っとくかな。

今年ＣＲ−Ｖのモデルチェンジ言ってるけど、やっぱ排気量とガタイは現状維持だよね？
ああマジでHR-Vのような見た目コンパクトSUVが無くなったなあ orz

コンパクトSUVなんて、雪国以外需要ない罠。

>>923
去年の4月にフランス行った時に、結構走っていた（3台くらいは遭遇した）。
日本車の中ではRAV4と共に多く見た車種の内の一つ。
JAZZや7代目シビックやら、結構多く外車の中の日本車探すのが面白かった・・・。

コンパクトＳＵＶって壊滅状態だな。
いま一番売れないジャンルなんだろうな。

前しか扉ついてないと後ろはせまいの？？不便？？

人それぞれ

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
( ﾟдﾟ )
　

こっち見んな！

( ﾟдﾟ )
　

( ﾟдﾟ ) )

動くな！

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡Д｡）

>>964
4人も乗ること無いと思って３ドアにしたが
大きめの荷物を載せたりする時に不便なのでやっぱり５ドアにしておくべきだったと後悔
あと足元が10センチくらい違うはず

一応HR-Vの完成形は3ｄｒなので．．．
後のは亜種です．



ってなんで今さら蒸し返すの?

>>973
荒らそうとしてるのは、あなただ。

>>963
高級指向SUVに勝手にメーカーが熱くなってるだけなような気がする。
北米しか見てやしねえﾍﾟｯって感じか。

あと次スレ立てといた。

OoーーoO HONDA HR-V part16 OoーーoO
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137524369/l50

>>972
オレは3Drが欲しいのに生産中止で買えなかったってのに…
（MT,ﾙﾌｽﾎﾟ,赤が欲しかったんで中古のタマなんてないしね）