RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　２

1 ：前スレ1：2006/01/13(金) 21:15:05 ID:1vd/F+4K0

落ちてしまったみたいなので性懲りも無くたてますた。
引き続き、新旧の話題取り混ぜて語って欲しいﾎﾞﾝﾇ!

前スレ
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127630543/l50 dat

関連スレ等
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase10《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137139447/l50
《》セニック２《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/l50 dat
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123347232/l50 dat
《》ルノーカングー 5 Renault Kangoo《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/l50
《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102117792/l50
【A110】アルピーヌルノー総合スレ　A001【A310】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095577468/l50
《》RENAUL　T歴代で最高のシートのモデル《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136708023/l50
◆公式サイト
ルノージャポン http://www.renault.jp/
RENAULT（Global） http://www.renault.com/
RENAULT（France） http://www.renault.fr/

そのほか不足が有れば補足をおながいしまつ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:16:58 ID:18cPsWH00

(´･ω･`)ぬるぽ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:33:55 ID:NpujpMzD0

いちおつ

あとはメガーヌスレだけか

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:35:25 ID:gt0H54ZJ0

>>3
立てましたよ～！

《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137162383/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:12:47 ID:TJs1zLmR0

栗尾杯
http://www.planeterenault.com/news.php?id=575

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:36:12 ID:uc0IGhzRO

RXTユーザーです｡｡｡

それはさておき、ルノーグッズでルノースポールの名の刺繍が入っ
たパンツの購入を考えているのですが、どなたかフランスのサイズ
の見方をご存知の方は居らっしゃいますか？
ちなみに私のウエストサイズは76cmなのですが。

http://k.pic.to/4eag9

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:43:25 ID:McQ+mj7V0

>6
なんか昔のことを思い出したぞ！

昔の彼女の話なんでイマイチ曖昧なんだが
「フランスのサイズはウエストじゃなくてヒップサイズだよ」と聞かされた覚えが。

ググってみたらこんなサイトが、参考になるかな？
ttp://www.p-tamtam.com/size.html
ttp://www.p-tamtam.com/shoppingsizehyo.html

あと揚げられた画像は見難いので良く見ていないｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:08:55 ID:4nRgGNgk0

>>6
俺の記憶に間違いがなければ、デラにおいてあるルノスポカタログの一番後ろに
サイズの対応表が載ってたはず

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:15:14 ID:ttO2J1Mb0

>>6
46（だいたい日本のＭ）じゃない？

10 ：6：2006/01/16(月) 07:45:28 ID:nnmq6WLkO

>>7-9
おぉ～㌧クスです!!
やっぱり聞いてみるもんですねー｡｡｡

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 16:01:31 ID:msDCnQk70

ルーテシアRS　Ph1のタイヤサイズと外径を誰か教えてくださいな

Ph2海苔なんだけどアルミ15インチにサイズダウンしようかと思ってます

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:11:25 ID:gjaSJI0D0

>>11
195/50/15で外径576mm
自分もPh2で昨日インチダウンしてみたけど、
キャリパーが干渉しそうで怖かった。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:32:37 ID:msDCnQk70

>>12
サンクス
実際干渉はしないでしょ？
ナニ履こうかな～

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:49:39 ID:b+jOog7n0

>>13
ホイールのデザイン（オフセット値？）によっては干渉する物もあるらしいよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:24:28 ID:IhC2whYQ0

新ルーテシアいつ出るの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:28:17 ID:NPIB8qy30

３～４月とみてほぼ間違いない

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:30:17 ID:byWYC1fl0

今日聞いてきたが、3月頃としかわからない。
来月初旬から中旬に掛けてディーラーへの講習が始まるとか言ってた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:30:45 ID:IhC2whYQ0

プジョーと同じように、3ドア、MT入れて欲しいな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:31:38 ID:A+fxSr5A0

1.6L×MTは確定らしい。(ディーラー情報)

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:33:39 ID:NPIB8qy30

>>18
３ドア入れるかあ？
ゴルフ５やベンツAでさえ見送ったというのに

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:39:55 ID:IhC2whYQ0

大体の価格分かりますか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:03:48 ID:M3m70AHS0

新型RSいくらくらいだろ？
ディーラーの営業マンの予想では300以内でした
雑誌ではだいたい320ぐらい？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:49:50 ID:5hYyGqdyO

ルノースポールorＶ６以外に３ドア導入はなさそう。
大きくなっても新型ルーテシア期待してるけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:28:21 ID:WstIL3wJO

漏れのPh2もついに型落ちか｡｡｡

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:55:26 ID:mYvX3Gkz0

>>11,12
RS2.0Phase2にて、スタッドレスとサマータイヤ両方インチダウンしました。
スタッドレスは185/55-15、サマータイヤは205/50-15。スタッドレスのホイールはリヤが干渉したので、
スペーサー噛ましました。今はスタッドレス用のホイールは別のホイールに交換したため、余っています。
誰か要る？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 13:08:14 ID:jaQuTg+fO

OZの17インチ履いているけど、乗りづらくなった。
15インチのホイール下さい。どこの方ですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:07:19 ID:6j9q/W920

>>25
値段とデザイン次第で検討したいです
どっかに画像うｐれる？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:42:47 ID:mimhGGCT0

そのOZ
俺のクイックシフトにちょうだい

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 08:08:38 ID:TtRxj2XFO

17でかいなあおれは
16でなんか乗り心地悪いと思う、ちなみにタイヤはRE01R

あとたまにはアゲます

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:14:14 ID:6u1sC0enO

>>26だけど。あげようか？
誰かスピードラインの11本スポークの15インチちょうだいな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:07:01 ID:q7+BlnMtO

>>28
クイックシフトにOZだとステア切ると当たるので無理ぽ｡｡｡

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:11:39 ID:rDlJ75Ez0

twingoスレ3つめ立てました。

《泣くな良い子だ》ルノートゥインゴ《3速発進》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137568148/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:02:21 ID:6u1sC0enO

真面目な質問です。
ルーテシアRSのシフトノブのネジのサイズ教えて下さい。
初心者でごめんなさい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:42:03 ID:88FZCKJUO

近日某所で新型ルーテシアの研修会が開催される模様

某所とはＪＲ横須賀線沿線とだけ言っておこうｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:44:23 ID:TagNDCsD0

ここで回答を待つより自分で外してモノサシかなんかで計ったほうが早い

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:45:41 ID:TagNDCsD0

>>34
ぶっちゃけスタッフの研修会なぞどうでもいいが、そこまで知ってるとなると関係者としか思われないぞ
横須賀線沿線ったって間違っても品川や大井じゃないだろうし

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:31:17 ID:88FZCKJUO

>>36
某所って気になりますか？ｗ

ちなみに私はただのｲﾊﾟｰﾝの《》海苔でつ｡｡｡

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:48:05 ID:iDA/OeBRO

会えて釣られてみるぞ

まず横須賀線という時点でエリアは東京-久里浜に絞られる。これが東海道だったらこうはいかなかった
発売前の新車研修なら、目立つ都心でやることはまずないだろう。この時点で東京-西大井はカット
まっさらの新車なら試乗も欠かせない。平日の渋滞を考えると大都会はない。西大井-大船はなし
試乗と言えどもそこいらの街道じゃルーテの良さはアピール出来ない。高速インターが近くにないとだめ。
宿舎、駅、インターが何れも近くにないと遠方のスタッフが参加しづらい
どうだろう。この時点で2、3駅に絞られるんｼﾞｬﾏｲｶ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:01:52 ID:ZKTXLmvGO

おいおい、ここは鉄道板じゃないぞｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:59:34 ID:jQsrT3I40

新型ルーテシア３月いよいよ日本上陸。

って云うＤＭ(葉書w)ｷﾀｰage

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:15:24 ID:88FZCKJUO

３月中に新型が発売されると、3/31までの金利0.1％キャンペーン
とカブり、現行モデルが不良在庫になるというマズイ事態にならな
いだろうか？
Ⅱ型Ph3が欲すぃ～という人がゴロゴロ居れば話は別だが……

42 ：41：2006/01/19(木) 17:21:14 ID:88FZCKJUO

>>41です。
よく考えたら何処にでも有るような話なので、コメント取り消します。

レスの無駄遣いｽﾏｿ。逝ってくる｡｡｡

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:56:15 ID:6S+1sZaa0

港北のディーラで聞いたら3月20日あたりとか言ってたけど・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:52:56 ID:Bz9ZTBXrO

前スレに載ってたワッキーのホームページアドレス誰か教えて。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:19:06 ID:T42WWo/j0

>>27
うーむ、upできん。
SSRのホイールに似て6本スポークで白。6.5Jx15offset+35でホイールボルトはない。
ハブリングとリヤに填めるスペーサー有り。金額は4本で10k～20k。ものを見て好きな金額着けてくれ。
今なら箱詰めして実家に保存してる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:26:49 ID:3zQOQbCv0

発表はともかく発売日なんて現行ルーテの在庫次第で一月くらいはどうにでもなる
ゴルフみたいに旧型が大量にあまるってこともなさそうだし

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:07:02 ID:itDBDA6B0

>>44
「ワッキー」で検索したらすぐ出てくる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:33:41 ID:T+RX6UXf0

>>44
http://www.yowdow.com/car/index.htm

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:26:47 ID:pmh4FX+T0

研修って追浜じゃないのか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 05:54:21 ID:tUabB1ji0

>>49
俺もそう思った。
確かPDIもやっていたはず。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:17:10 ID:hSDlZ/eRO

>>49
追浜って何県？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:20:23 ID:QanfQrdw0

滋賀とか山口とかあのへんじゃね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:20:47 ID:823jRHmn0

神奈川県って知ってる？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:49:53 ID:ll4WbiuzO

最寄り駅はココだろｗ

http://l.pic.to/6hyza

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:52:25 ID:LXtxjqQTO

>>47 >>48ありがとうございました。
携帯からだと写真みられなかったので、もうひとつ質問します。
KTCのオイルフィルターレンチはB-76とB-86どっちが合うんですか？
あとドレンプラグレンチのサイズも教えてちゃん。
もし工具マニアの方いましたら上のレンチでファコムの品番教えてくん。
ほんとすみません‥

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:43:39 ID:Mo+Liis60

今日仕入れた情報では３月２０日で間違いなさそうだね。
１．６で３ドア５ドアにそれぞれＡＴとＭＴだってyo
ＭＴが２００切れＡＴが＋α１０ﾏｿ位だと…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:53:28 ID:73ptx9Ig0

こりゃ207より売れるな。
途中で3ドア、MT売るの中止するのだけはやめて欲しいけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:05:37 ID:aQwyrfIG0

207より売れるわけないだろう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:27:34 ID:J5qsPkWx0

うーん、207の勝ちだろうな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:42:09 ID:ruD6OI0n0

>>56
えええええ3ドア入れるのかよ～
ゴルフでさえ断念したのに…
まあ入れるからにはガンガン売れて欲しいけどね

ボディカラーはどんなんか判りますか？
次も黄緑とか赤メタとか奇天烈な色ばかりだとカナーリ不安…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:51:11 ID:xHIYHQeRO

ルノーは頑張るな。
オペルやフォードも見習ってほしい。

62 ：56：2006/01/22(日) 21:55:32 ID:Mo+Liis60

そうそう、忘れてた。ｶﾗﾊﾞﾘ１３色だたかな？
ま、大半は受注発注だけどorz
でも、多くなったのは良いことだ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:11:23 ID:ruD6OI0n0

うはっ１３色！？それって本国と同じだろ（たぶん）
夢が広がりんぐ

で、受注色の納期は6ヶ月ですかそうですかorz

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:39:13 ID:MypIH+ME0

現行のルーテシアでもRXTとクイックシフトの３ドアは数台入ってるんだよね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:00:35 ID:7G5cYoSc0

>>58
デザイン、種類、２００切る価格、今回は全てで勝ってる。
２０７は笑ったナマズにしか見えない。頭大きいし、ミラーが。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:39:09 ID:6EpOlZ4j0

ポロGTIいいな。ルーテシアRS欲しいけど、GTIの値段は魅力

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:40:21 ID:osvUInJu0

数台…そのために認証とったのか…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:05:16 ID:qTt0Ay3R0

>>55
ドレンは、仏蘭西車用と云う事で分かるはず。
フィルターは、フィルターそのものと現物合わせしてみるのベスト。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:14:03 ID:/qPRDVB50

>>66
俺もポロGTIいいと思う。新ルーテシア、208あたりで迷ってる。
ルノースポールが250万くらいなら即決なんだけどなぁ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:58:01 ID:nuguBDdMO

1週間程前に3年落ちのRSF1LTDのオーナーになりました。
前に使っていたTERZOのキャリアを続けて使いたいと思っています。
販売店の適合表には適応外になってるけど、誰かつけた人いる？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:26:15 ID:T10rjhgF0

>>69
208って何？
207のこと？
ルノースポールは間違いなくover３００万でつ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:01:10 ID:soYBz3T00

本田の販売系列が一つになることによりルーテシアがクリオになることはないんですか？

・・・208には皆が期待していると思う。でもそれはまだ先の話

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:23:36 ID:UCJy0o0i0

>>72

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:08:15 ID:tw3RyjRc0

>本田の販売系列が一つになることによりルーテシアがクリオになることはないんですか？

学芸大学駅と都立大学駅がなかなか変わらないのと同じでそんなに簡単に変わらない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 09:09:35 ID:+JgwNlt50

新型出ますた

【ルノールーテシア日本発表】胴が長い3代目
http://response.jp/issue/2006/0124/article78619_1.html

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 09:54:12 ID:58kbeJmGO

207っつーと、つい尼崎脱線事故の当該車両形式を連想してしまう
のだが、板違いｽﾏｿOTZ

77 ：６９：2006/01/25(水) 10:18:53 ID:RM715FJy0

>>71
７は飛んで２０８になるんじゃなかった？間違いなら悪かった

78 ：27：2006/01/25(水) 10:49:22 ID:pJDWsezG0

>>25=45
まだスレにいます？
遅レスですんまそ、嫁と相談しました
もしよければ譲っていただけませんか？
値段はお任せします、まぁ安い方が助かりますがｗ
どうしましょ？捨てアドとって晒しましょうか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:48:39 ID:xuJJOvSD0

新型・ルノー「ルーテシア」3月の発売に先駆け概要を発表
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress/index.php?p=638

>日本へデリバリーされるのは、1.6リッター車のみ。トランスミッションは4ATと5MT。
>日産と共同開発のＢプラットフォームの上に、3ドアと5ドア、2タイプのボディを載せる。

>なお、価格帯は、180万円台から210万円台を予定しているとのこと。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:16:21 ID:6jEaSTWq0

>>75
買いだね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:51:39 ID:pP+XXzWI0

盛り上がってまいりますた！！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:18:25 ID:jiRplfuQ0

1.6だけか、、ヨーロッパのディーゼルに乗りたいよー。プジョーに期待しよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:20:27 ID:e3S+ktpY0

MT発売と価格は嬉しいね
とりあえず数年後のRS発表まで待つかな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:35:59 ID:pP+XXzWI0

>>82
ﾁﾞｰｾﾞﾙは知らんが、2.0は遅れて入るでしょ。
何時になるかは知らんけどorz

んで、スポールﾏﾀﾞｰage

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:25:27 ID:2CbuQtNN0

記念に貼っておこう。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017752.html

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:12:03 ID:feYItU7g0

リアはティーダそのものだな。
フロントもメガーヌ縮小≒ティーダか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:26:46 ID:ob84/n5X0

RSは・・・旧モデルがあまりにも売れなかったからなぁ
メガーヌトロフィー並の数しか入ってこなかったりして

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:27:22 ID:hO6MHEI/0

俺ならルノーはMTでしか考えてないから1.4でも十分だな。160万くらいで出してくれよ。
ま、ディーゼルなら最高だが　

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:31:25 ID:hO6MHEI/0

RS以前にそもそも現行型は日本人にはウケが悪かったからなぁ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:54:50 ID:5etlI7vA0

初代RSは抽選販売だったことを知らないんだな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:03:37 ID:qfYTvC38O

>>87 >>89まじですか？どうりでいままでに一台しか見てないよ。
でも同じ車を見かけないって気分いいよ。しかも白だから。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:06:03 ID:qfYTvC38O

>>90もまじすか？
初代のシフトノブ欲しいけど手に入るかなあ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:52:59 ID:S3cLMX3E0

いいねいいね次期ルーテシア、３ドアのＭＴなんか最高じゃない？ドラポジがまともだといいんだけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:24:43 ID:tw3RyjRc0

1.6だと価格的にメガーヌとかぶるよなあ
クイックシフト入れればいいのに

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 03:10:10 ID:6xBklZdx0

かなりでかいなあ
ファーストカーにできるかも

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 05:30:29 ID:BkMbEwDlO

ｸｯｸｼﾌﾄは1.2のみ付くから後から入ってくるはず

ただ現行について言えばﾄﾙｺﾝATのがお勧め

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 06:14:00 ID:qEqoF7BB0

ｸｲｯｸｼﾌﾄは全然ｸｲｯｸじゃないらしいからね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:06:44 ID:eDt5+QWO0

現行1.4と同じ位の動力性能を...ということで1.6になったらしい
大型化して車重が増えてるからね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:28:11 ID:qgbVkm5v0

207も幅が1720まで拡がったしなぁ。だれか新クリオの幅わかります？
この２台ですげー悩むわ。個人的にエクステリアは207、インテリアはクリオなんだよな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:36:43 ID:BgDEwUTp0

【ルノールーテシア日本発表】特別装備の13台を計画
http://response.jp/issue/2006/0126/article78673_1.html

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:04:20 ID:mSgCkQA50

>>99
1720mmです。

102 ：87：2006/01/26(木) 22:50:17 ID:ujNEuBcA0

>>92
Ph.1のRSは正規輸入が決定した直後に本国で生産終了になったから、初回輸入分の台数
を抽選販売してた。
そこでPh.2は大量発注したが、なかなか売れずキットスポールを３回やってようやく在庫処分
完了したばかり。特に本国でPh.3が出てからは全然売れなかったそうな・・・。

こんな経緯なので、RSの導入にルノジャポが積極的になってくれるかは微妙かと。
どうせ入れたって雑誌でインテRとサーキット対決されてこき下ろされるだけだろうし。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:57:39 ID:X/BIMsmz0

Ph.2RSはPh.3発表後中古市況では人気アップだよ。

まぁ、ディーラーが気にするのは新車販売なので関係ないけど。

104 ：92：2006/01/26(木) 23:37:19 ID:BCOtNCAvO

そうだったんですか‥
キットスポールは2004年4月に納車だったから付いてなかった(*´д｀)
前の車インテRだったけどルーテシアのほうが乗ってて嬉しいよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:15:24 ID:iXmfwYq30

【動画】エスプリ気分なルーテシア発表！
http://www.carview.co.jp/news/1/id8411/

ねーちゃんもいいけどクルマも見せろよと

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:42:44 ID:na9xGL/E0

http://response.jp/issue/2006/0126/article78673_1.html
>ボディカラーは、標準設定色6色、注文生産色7色の全13色と、
>コンパクトカーでは最多、高級車並みのラインナップだ。いっぽう
>インテリアカラーは、ダークグレイ一色。「本国フランスでも60％は、
>このダークグレイが選ばれているんですよ」と内田さん。

個人的にはベージュの内装の方がステキ．．．

ベージュ
http://response.jp/issue/2005/0616/article71673_1.images/89073.html

グレー
http://response.jp/issue/2006/0126/article78673_1.images/106515.html

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:35:57 ID:4AItMfWM0

戦略車種発表なのに社長は出てこないところを見ると、やっぱりアレなのか

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:36:56 ID:4AItMfWM0

>>83
ルノスポは、少なくとも本国では今年出るから、日本でも遅くても1年後、
生産状況によっては年内に出るんじゃね?

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:12:35 ID:3zBom7g30

それそれ、ルーテシアもゴーンに急かされたらしいから、バリエーションの
展開も速いかもわからんね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:06:07 ID:Kvn2LfiS0

どうでもいいけどヤフーBBSのルーテシアスレのキチガイまだ粘着してたんだな
あんなことやって同意が得られるとでも思ってるんだろうか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:10:48 ID:7Z4Y0Af50

>>93
やっぱおかしいよな、ルーテのドラポジ・・
とくにステアリングがねてるのが許せねぇ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:58:57 ID:xRCtzJvn0

写真をみるかぎりＭＴも右みたいですね。
やっぱりルノーだけじゃないけど欧州ＭＴ右は
ペダルポジションふくめて色々結構ツライよね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:26:02 ID:Kvn2LfiS0

そうか？同時期に出たBセグでルーテと206じゃドラポジに雲泥の差があると思うが
オペルなんて問題外のヒドさだったし

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:35:45 ID:7wtR62dt0

２０６は確かにツライ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 14:17:43 ID:xRCtzJvn0

>>106
たぶんトリムレベルの違いではないでしょうか？
カーボックスさんに期待しましょう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:37:30 ID:bvJ687EWO

>>108
8～9月に日本入荷予定。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:16:19 ID:J9Lg9A3Z0

>>116
まじで？
待ちきれなくて他の車検討し始めてた・・・
300万ぐらいでおさまって欲しいなぁ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:39:15 ID:9QdS3BDW0

>>117
ポロが250ﾏｿ位だし、現行ルーテシア？も280ﾏｿ位だしょ？300には収めるしょ>>RJ?

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:10:29 ID:FKNzliDd0

フォーカスST170や206RCは300万オーバー（税込み）だったし・・・楽観は出来ないな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:26:04 ID:PPEJm9Z10

税抜き300万以内、税込300万以上あたりか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:22:33 ID:fyHbiuSj0

>>116
導入はやっ
だから現行RSをシャカリキで売りまくってたのか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:24:03 ID:fyHbiuSj0

>>120
RSに限っては、性能がクラストップだから、ルノーが価格の主導権を握れるな
それでもまあワングレードの税抜300弱あたりが妥当な線だとは思う

このさいRSもボディカラー全色揃えてほしいぞ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:25:29 ID:DhQIWDiV0

ル・ボラン誌２月号のクリオ開発責任者ジャック・プロ氏への
インタビューの中で、
「RS については３月のジュネーブショーで市販モデルを公開
し、５～６月に欧州で発売する予定です。」
とあります。

日本導入は１年以内（来年の春まで）には行われるでしょうね。
できれば秋に 2007 モデルとして導入して欲しいですね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:12:40 ID:PPEJm9Z10

>>123
>>116

125 ：欧州人：2006/01/29(日) 15:31:27 ID:iC3bv6oK0

クリオはベースモデルもすごくしっかり作ってるね。
各モデル数千キロ乗ったけどプントとは全く物が違った。
機会があれば欲しい車。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:14:11 ID:EJyAfUpL0

新型ルーテシアのプラットホーム日産マーチやティーダと
同じなんだよな・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:48:57 ID:V9cv0xwKO

プラットフォームなんて車の良し悪しにはほとんど関係ないからあまりｷﾆｼﾅｲ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 05:34:50 ID:m6pQGgZr0

ところで、なんで最小回転半径5.4mにもなっちゃうの？
ゴルフですら5mなのに。
ホイールベースだってゴルフのほうが100mmだけだけど長いよ。
もうちょっとハンドル切れるようにしたらダメなの？
そんな単純な問題じゃないの？
どーなの？？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 06:21:49 ID:AYbUBzUf0

>>128
足元が広くなるんでないの？
ハンドル切れない分タイヤハウス小さくできるからさぁ。
同じクラスの輸入右ハンよりペダル位置も良いと思うし。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 08:47:47 ID:NRK9XIhU0

>>128
5.1mになりますた！
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20060128A/index2.htm

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:46:07 ID:o+PeLUpN0

クリオ３のサスペンションは何でしょうか？
フロントはマクファーソンストラット？　リアは？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:28:16 ID:RQhEohaz0

トーションビーム

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:40:40 ID:x5OfgpTt0

現行型の1.2ならどれくらい値引きあるのかな？
現行が好きで買いに行きたいけど

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:43:13 ID:bcsJuVhI0

参考になるかどうか判らんが、
売り切れ直前に見積り出してもらったRSは27万の値引きだった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:26:36 ID:Y4eZls4vO

3ドア1.6の重さどれくらいになる？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:20:35 ID:AYbUBzUf0

>>135
ＭＴ1150Kg
ＡＴ1190Kg
本国値

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:47:06 ID:ZkluRAIl0

昨日九州モーターショーで座ってきました。
180cmの俺からするとちょっと小さいかな、って思ったけど、
全然いける。

早めに注文してくださいって言われた。
１DINなのが気になるけど

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 02:31:12 ID:5fNvIPkU0

>>137
ヨーロッパ車のコンパクトで２DINなんてあまりないだろ
そもそも向こうじゃステレオを交換するという文化がないみたいだし

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 02:36:55 ID:8HwukU4e0

現行ルーテシアは残りRXTとQSあわせて20台くらいらしい
急がないともう無くなるよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 03:24:02 ID:OQuj+Vov0

>>129
タイヤハウスね。
なるほどそうかも。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 06:38:14 ID:baDB5+XQ0

>>140
そのおかげで大きさの割に直進安定性がいいらしいじゃん。
反面チェーン履かすの微妙だけどね。
回れなければ切り返せばいいし、雪道はスタッドレス履けば解決するしさ。

普通に走るって事に対してちゃんと設計されてる車ですよね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:53:02 ID:62jqIZYS0

>>136
そんなに重いの？
軽快感は薄いね　少し残念

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:08:47 ID:IKK28dd50

中古で2001の1.6RXE（現在25,000km）を購入したのだが、
車検でどれくらい見積もればよい？
内容にもよるだろうが、基本的な整備で。
機関・電機ともにコンディションは良いが。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:37:53 ID:uJ0p0da+O

>>136

サンクス。だいぶ太るんだね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:44:39 ID:TJQKEq1D0

>>143
車買った日産系ディーラーの話だと
基本整備料はマーチクラスと同じ設定にしてあるそうな
従って外車だから特に高いって事はないと思う

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:43:43 ID:tzJg4VBO0

>>143
99年式走行38000でコミコミ13万以下だったよ。
日産デーラーにて。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 20:23:52 ID:5MO7hnwo0

ttp://www.renault.jp/index.cfm

公式のトップがちょっと面白いことやってるyo

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:17:34 ID:EOmI/zh20

>>147
カングーの「もっと楽しぃー」が微妙に低脳っぽい
　　　　　　　　　　　　　↑この辺

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 09:14:48 ID:0O85diAy0

↑
あんたメガーヌスレで荒らした人でしょ？
ここは荒らさないでね。

新ルーテが導入され好調に売れたならばモデュスも導入されるでしょうかね？

150 ：１４８：2006/02/02(木) 13:15:53 ID:EOmI/zh20

荒らしてはいない
それはもう一人の香具師

で、モデスだが、導入はない
理由としては色々あるが、多分価格が最大のネック
1.6のATで普通の装備（前後PW、PS、CD、AC）をつけただけで軽く200万超えだと
いくら外車とはいえ日本では勝負にならないからな
ベンツと違ってプレミアムブランドってわけでもないし

新ルーテシアやMC眼鏡がものすごくこけたりしたら、テコ入れとして輸入される可能性はあるが
それでも台数は伸びないだろうな。よほどバーゲン価格にしない限り。

151 ：143：2006/02/02(木) 22:51:47 ID:E8kvoKSf0

>>145
>>146
サンクス。

質問厨で申し訳ないが、下回り洗浄・塗装なんてどうなの？
今までの車検（VWとか）ではやってこなかったけれど、諸兄の意見を求む。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 00:26:52 ID:uwA0GkKO0

>>151

初代くりをに乗ってるけど、さびは出ていない。
少なくとも、見える場所にさびはない。

雪は積もらない地域在住だけどね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 02:00:24 ID:rjNTlqlL0

>>151
心配ならルノーに限らず自前で防錆塗装してもらいなよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:15:27 ID:Yjv1wOuL0

ルノーって錆穴保証してなかったっけ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:29:50 ID:ac97fNSt0

仕事もいまいちだし、女もいないし、貧弱な体だし、愛車のクリオは屑だし、
思い描く応援しない香具師を地蔵と蔑みしかも素人と罵ってしまった。
漏れは何のプロでもないのに。
ゴール裏に来て泣き顔見てくれ、漏れ車のような顔を。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:35:18 ID:6Tsp3fM/0

最近のルノーはその鍵穴すらめったに使わないわけだが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:32:05 ID:sZCJpDIn0

>>154 錆穴
>>156 鍵穴

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 09:53:06 ID:fu38sJwt0

>156
墓穴

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 12:05:38 ID:jtXYG31q0

鍵穴保証ってどんな保証か知りたいな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:51:26 ID:3CrhtbXqO

いよいよ明日からスタッフに向けて新型ルーテシアの研修が始まり
ます。
早くて今週半ばから、デラで具体的な詳細が聞けるものと思われま
す。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:17:57 ID:Hq4507US0

あえて言おう！「業者、乙！」と！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 05:32:30 ID:e4DhCFqb0

日本仕様にテレスコピック調整が付かないってホント？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:49:55 ID:HNfPJp+f0

テレスコなんて世界中有りか世界中無しかどっちかだろ、たぶん

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 11:54:12 ID:HqNPKYDb0

新型見てきた。ルノーもいいですね
うーん1.6だけか…

165 ：160：2006/02/06(月) 17:50:08 ID:bK8N5VIBO

>>161
漏れは確かに業者だが、なぜ解った？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:51:56 ID:9Z/Ye93m0

>>165
改行ポイント。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:59:59 ID:yUozb4/A0

>>160
い
ま
早
す。

168 ：160,165：2006/02/06(月) 22:18:07 ID:bK8N5VIBO

>>166
取り敢えず漏れの正体が知られなかったみたいでホッとしたｗ

>>167
ケータイからのカキコで、ぜーんぜん気付きませんですた｡｡｡

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:14:15 ID:EFFduxVE0

>>160
業者にとってはあいまいな情報でも「明日から」「スタッフに向けて」「（発売前の）新型ルーテの」「研修が始まる」
なんて書けば、部外者にとっては関係者からのリーク以外の何者でもないだろ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:21:31 ID:5NvnOZKiO

それもそうだな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:10:14 ID:Utyn85eM0

情報どんどんカキコよろしくです
今度は電動パワステなのかな？そのあたりのフィールとか質感とか
生産国も気になる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:27:50 ID:ScqHGG020

０１年式のＲＳを新車で購入、５万キロ乗りました。
このたびやむを得ぬ事情により、フォルクスワーゲンに乗り換えることにしました。
ディーラーはトヨタ系のDuoです。
セールスは、ＲＳの下取りについて「買い取り専門店のほうがいいですよ」と消極的。
そんなもんだろうか。
どこに行ったら、いちばんいい条件を出してもらえるのだろうか。
教えて君ですみまそんが、ご意見お待ちしています。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 03:20:19 ID:AxzE4HTK0

01年だと専門店だな
ルノーの中古ばっか売ってる店にもって行けば正規のRSならそれなりの値段がつく

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 08:07:32 ID:zsvsxZCq0

完売ってなんだよっ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:55:42 ID:x1sYMi9A0

>>171
今度はっつうか、
旧型の後期型から電動パワステだったよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:12:26 ID:O1CUKbtq0

>>175
失礼しますたです
自分00年なんで

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:16:46 ID:5JmMchj60

ヨーロッパ中を虜にした、ホンモノのフランス車。
迷わず言います。迷ってるなら待った方がいい。

ＤＭ挙げ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:59:34 ID:z5vazUIu0

またワイパー左ハンドル用なんでしょうか？
なら購入対象外なんですけど。
グランセニックも平気で売ってるからなぁ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:03:05 ID:5kSNDApM0

ワイパーちゃんと反転してます。だから買ってください。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:56:31 ID:O1CUKbtq0

オーディオは交換可能かな？
現行はオレ座ると後ろ座れないんだけど広くなってるかな？
１．６のエンジンは何？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:23:41 ID:AxzE4HTK0

>>178
グラセニ、日本はともかくイギリスじゃそれなりの数売ってるのにワイパー逆って凄い
>>180
オーディオは交換可能（のはず）
次期型はかなりサイズアップしてるので前も後ろも広くなってるよ
モーターショーでさんざ座ったから間違いない
1.6の猿人は眼鏡と一緒ではないかと

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:26:04 ID:apHtpFHZ0

>>178
現行を実際乗っててワイパー逆でもそんなに気にならんよ。
右のワイパーが伸縮して結構な面積の水を掃いて
くれるから。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:53:44 ID:DvUSdfgR0

インプレ出てた。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017820.html

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:24:35 ID:o1shPpJQ0

売り込みにかける気合だけは伝わった。
売れるかは別。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:14:44 ID:Kp4z4C5k0

ルノーって新型を何台売ろうともくろんでるのかな
まあ207が出てくる前にガンガン売っとけ、ってのはわかるけど
207が出て、再来年くらいに新ポロがでたらまた…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:50:17 ID:YCnMVxgC0

>>183
「MTが似合う」というフレーズのところで
All About フランス車担当の森口さんではないかと思い
確かめたらビンゴでした。

森口さんって、MTの小排気量びいきですね。
本国での利用イメージに近いからかな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:56:19 ID:XtIf58S30

ワイパー換えてますか　そーですか
購入対象ですけど買うかどうかは別の話ですな
ちっこいMT車好きで検討中　今一番気になってるのはパンダ４×４かなぁ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:08:34 ID:ysWl2q/O0

パンダの１２００は整備待ちに２時間くらい試乗？したけどエンジンが元気ながら
軽四くさかった
ルーテシアとはダンチだったよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 08:44:25 ID:e3gmjDCr0

明らかにパンダとはクラスも違うしね

ただパンダはいまや希少なMT4ｗｄが選べるという利点もある(Lhdだが)

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:19:44 ID:DiHudKBc0

新型ちっこくないよね　まだ見てもいないから決め付けてないけど
ラテンのちっこい車らしいハンドリングを期待してるんだけどダメか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:48:33 ID:ydAF8Jka0

プジョ－106みたいな小さくて軽くて元気なの期待してるならやめとけ
ルノーって普通のもスポーツも基本的には穏やかで落ち着いてるから

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:27:22 ID:sQVz/lfo0

>>190
Ｔｉｐｏとかがしつこく言ってる「スモールハッチ」なんてもはやビッツマーチ以外は軽しか残ってない
側面衝突規制が厳しすぎるのも一因だが

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:50:38 ID:Q/AAeQrs0

>>192
PandaとC2とPasso/Boonは無視でつか。そうでつか。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:43:35 ID:sQVz/lfo0

それらを含めても5車種しかねえし
パンダなんてハッチっつーかミニミニバンだし

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:55:07 ID:DiHudKBc0

ちょっと脱線
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017787.html
このMTモデルの記事みたいなのを期待してる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:40:16 ID:Q/AAeQrs0

全長3800mm未満のコンパクトならまだあった。
ちなみに旧ルーテシアは3810mm。

Mini, Lupo, forfour, 1007, Ypsiron,
キューブ, スイフト/スイフトスポーツ, スイフトSE-Z/シボレークルーズ

小さい車好きにも選択肢はまだまだあるじゃん。

日本未導入車を入れていいなら
Twingo, 600, Ka, Aygo/C1/107

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:49:08 ID:DiHudKBc0

ちっこいMT

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 15:47:48 ID:xxdDzVP60

ちっこいシフトノブなら有りますが＿ト￣|○

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:35:03 ID:LQKFGzrK0

12chで発表会やりますよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:48:51 ID:0UQndwgI0

1007いいな
台湾で見てきた
ちょっとほすぃ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:46:30 ID:7Pe1WZtW0

買おうか悩んでる間に会社ごと売り飛ばされちまったか
ちょっと様子見てからじゃないと手出せないかな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:32:04 ID:VjrQ9Bld0

新ルーテシアのＭＴも良さそうだね
今はＲＸＥでＡＴだがそれまではＭＴだったし迷うなぁ
ところでエレという上級グレードはどう違うんだろう

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:09:08 ID:A9ZHH/Xh0

ディレクショナルヘッドライト
アルミホイール
メタリックドアハンドル

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:56:29 ID:DCxvUqTmO

ルーテシア（クリオ）使いの皆さんこんにちは。
灰皿なんですが外したときに、中に灰がすごくこぼれています‥
何かいい方法ご存知の方いますか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:44:04 ID:VjrQ9Bld0

>>204
確かにこぼれるよね。
内装掃除する掃除機で吸い込むくらいしかないのかな？
これまで洗車時に指定するの忘れて壊されてバネを中に落とされたりむりやり
押し込んで抜けなくなったりが５回あった。
最近は必ず「触るな」と指定しています。
場所も使いにくいけどペットボトルホルダーと同じで運転中は使用するなという
設計思想なんだろか。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:26:56 ID:h6q7udwb0

>204
吸うな、以上。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:39:12 ID:DCxvUqTmO

>>205やっぱりこまめに掃除するしかないですかね。
>>206それが一番なんですが20年近く喫煙してきて
一度も禁煙しようと思った事がないほど
タバコを愛しているんです。
灰皿小さいのも悩みですね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 02:36:35 ID:InFhqGkW0

>>207
タバコ税納税乙

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 04:25:31 ID:YqxWvvbR0

>>207
禁煙しないでもいいから、今までに使ったタバコ代全部足した額出してみ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:32:25 ID:5tA9acjU0

ニュークリオの微妙なブルーいいなぁ。
ttp://webeleves.emse.fr/~yrabatel/cars/renault/clio3/img/9745_HD_ren2005clioIII.jpg

RSでこの色でないかな？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:46:50 ID:YPJGQJ860

新型クリオは日産車だと言われても何の違和感もないスタイルだな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:08:42 ID:PW0ciO450

>>210
うほ、いい色だ、これ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:16:47 ID:5tA9acjU0

ライトの中の仕切り？みたいなところが黒くなってる写真とシルバー（白？）の写真とがあるんだけど、理由分る人いますか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:58:10 ID:YqxWvvbR0

確定は出来ないが、ノーマルヘッドライトとディレクショナルヘッドライトの違いでは？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:50:33 ID:fL2S7eTU0

ヘッドライトはキセノンではないのかな？
それにメタルじゃなくてメタリックドアハンドルということは金属じゃなくて塗装しただけ？
あとステアリングは本革でない？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:10:38 ID:YqxWvvbR0

キセノンは上級グレードだけ
ドアハンドルは眼鏡同様塗装しただけ
ステアリングは本皮

違ってたらﾒﾝｺﾞ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:33:30 ID:fL2S7eTU0

>>216
早速のレス㌧クス
どのくらい待ったら2.0とかＲＳとかバカラ版とかのバリエーション増えるのかなぁ
デラが日産に変わったしますますわからん
それにしてもフランスモータースからルノジャポの時はひどかった
部品はとれなくなるし大量の新車がネット販売に流れるしで
えらい目にあった
空輸しないとないと言ったルノジャポを怒鳴り上げたら次の日出てきたがｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:42:03 ID:YqxWvvbR0

>>217
ＲＳは確定だけど本国でもまだ出てないからなあ。年内は微妙かも
ただＲＳは左ハンを持ってこれるから一旦作り出したら早いはず
バカラは無いだろうね…デラックスなコンパクトってＶＷでも出してないくらいニッチだし

細かいことをツッコませてもらうと、デラは元々日産系（がほとんど）で
シトロやプジョと違ってルノジャポ直営のデラはないよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:18:27 ID:fL2S7eTU0

>>218
失礼しますた
デラではなくインポーターですね
車検がまだ１年４ｹ月くらいあるんで試乗しつつ悩んでみまつ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:18:44 ID:OKZwgpp6O

マフラーとスポーツ触媒購入アゲ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:58:42 ID:Kt3t6QiWO

>>220どこのメーカーの付けたの？
207ですが1日2箱ちょい吸ってます。
あと2ヶ月で20周年です。誰か計算してみて下さい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 09:35:54 ID:rnWnVQOr0

>>207
今タバコいくらだっけ？とりあえず240円で計算
ステータス：ユリア
卒煙日： 1986年 4月 16日
卒煙からの日数： 19年 10ヶ月 0日 0時間 11分
延びた寿命： 1245日と9時間45分
節約できた金額： 3912840円（節税分 2472914円）
節煙本数： 326070本 27715.98ｍ八甲田トンネル

400万近く使ってるね
俺は後2ヶ月で禁煙4年

223 ：ﾌﾟｼﾞｮｰ307：2006/02/16(木) 20:05:22 ID:Kt3t6QiWO

>>222すごくわかりやすい計算ありがとうございました。
結構金かかっているもんですね。
八甲田トンネル二つ掘ってましたよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:06:59 ID:Kt3t6QiWO

うわ～ミスッた>>207でした。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 03:07:09 ID:25UfxGrF0

落下防止あげ

226 ：220：2006/02/17(金) 05:16:13 ID:HxX8hP37O

デビルだよん、センターから後ろ全部。

車検通るか心配だから車検取ってから付けるつもり。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:17:44 ID:NwCtNpeV0

モマイ羅！発売まで二週間を切ってるﾃﾞﾅｲﾉ!!

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:19:45 ID:Gh+WRsvN0

・・・・で購入予定な人間はいるのかい？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:33:50 ID:SBeJbgfWO

デビルってテールのデザインどうなってますか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:09:19 ID:HxX8hP37O

>>229
口で説明すると、なんだろよくあるデビルなんだけど砲弾みたいなのかな？

俺のは生産中止のストレート構造のだから他のとは微妙に違うかも、なんなら画像みる？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:26:07 ID:8VXlH8gj0

>>230
エロイの一枚希望

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:42:35 ID:SBeJbgfWO

携帯から見られるのをお願いします。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 03:21:52 ID:8EM3cFQ2O

新型はゴルフバック横に積めるようになってるのかな。
1日って発表だけだよね？実物はいつ頃から店頭に並ぶんだろ。
横に積めれば購入候補に入るんだけどなぁ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 03:37:53 ID:+w5EHr2t0

向こうのクルマはゴルフバッグを基準につくられてないから、あまり期待できないな
ベンツEでさえ横向き搭載は殆ど無理だし

235 ：230：2006/02/18(土) 07:10:11 ID:uDVZDepkO

わかった～、今ちょっと整備で手元に無いから数日後に。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:34:47 ID:DFxEX3+tO

オッケ～！付けた状態でも見たいんだけど
車検ってまだ先でしたっけ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:55:37 ID:uDVZDepkO

車検は次の週末なんでそしたらアプするわ

他のみんなもなんかパーツ交換してる？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:25:56 ID:iyP0vJcSO

よろしく～！
それを見てからデビルかスーパースプリントに決めます。
僕はまだステアリングとホイールしか交換してません(*´д｀)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:18:14 ID:La9xzKis0

デビルで出口がラッパみたいにテーパー状のヤツ、
今無いのかなぁ
10年以上昔、R5に付けてるの見たけどかっこよかった～
爆音気味だったけどｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:21:18 ID:6MIIqwfEO

2004年のルーテシアRSに乗っていますが、
皆さんフットレストはどうしてますか？
OMPのを買ったんですがうまくつかなくていま何も付けてません。
何かいい方法知ってる方いますか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:46:03 ID:L/3zGi5O0

つ　純正品

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:09:17 ID:ap+fBa6Q0

ウチのルーテシアもマフラー交換したい～
でも切断差込ってのがネックだ～

ノーマルに戻せないのは仕方がないとして、
違う社外マフラーに変えたくなった時とか
切断位置が合うのかな？

243 ：240：2006/02/21(火) 00:56:58 ID:DAcsSvePO

>>241純正品であったんですか。
知らなかった‥今度ディーラーにきいてみます。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:19:08 ID:VCcYM+510

>>238,242
だから、ルノーには柿本だっつってんだろー

とキッコーマン風に切れてみる。

でも非ルーテシアに柿本付けてるけど、吹けよくて軽いし音いいよ。
昔別の車にデビル付けたけど、その時と全然感動が違う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 02:46:17 ID:DvJ+o5Wh0

>>239さんへ
同年代．．．かな？
当時国産では大径一本出しが流行っていて、自分の車に同系のdevilを
装着しようと馴染みのところにオーダーしました。

結果来た品物はXXLだったかな、メガホン2本出し（泣）。

でも音はこちらのほうがスッキリしていて、デザイン含めて当時の欧州車には
似合っていたような。

誤爆気味でｽﾏﾝｺ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 17:30:03 ID:VeCTeoHSO

柿本付けたルーテシアⅡPh1を知ってるが、>>244さんもご存知ですか
？
ちなみにルーテシアⅡPh1で柿本付けてるのは世界で１台だけらし
いですが。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 17:47:44 ID:Bdfu6aAo0

タイミングベルト交換した人いる？
ディーラーで聞いたら，交換一式15万近くするらしい orz
どうしよう...

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:18:00 ID:VeCTeoHSO

>>247
菱形《》歴１年余りの漏れからしたら驚きのプライスだが、何㌔走
った？年式は？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:35:14 ID:b6BJdhdlO

>247
明らかにボラれてるぞ
フェラーリF355だって安いショップなら20万くらいでタイベル交換やってくれる

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:40:35 ID:Bdfu6aAo0

>> 248
5年5万キロ年式は忘れたが、それから推察してくれ
>>249
ベルトの他、テンショナーやウォーターポンプの部品も同時交換で、
部品代だけで10万だそうな。漏れも阪神半疑。

251 ：248：2006/02/22(水) 19:15:39 ID:VeCTeoHSO

>>250
国産だったら10万㌔交換が相場なのに、５万㌔でもうダメなの？
菱形《》初心者なもんで、こんな事言ってｽﾏｿorz
ほんとはいくら掛かるのか可愛いショウルームレディに聞いといて
あげようかｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:34:19 ID:yChSYCJi0

ウチはＲＸＥだが６年９万キロでタイベル無問題

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:42:55 ID:k1m/5kux0

ホンダはこの三月に販売チャネルを統合するらしいね
これを機にクリオの商標をルノーに譲ってくれよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:31:05 ID:+E6UCHqZ0

>>246
http://www.kakimotoracing.co.jp/16-00_shop(web)/16-04_shop-oneoff-L00.html
↑クリオ複数台いますが？
ルーテシアクリオＲＳは確かに１台だが。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:12:26 ID:9mi/5fR0O

個人的にはルーテシアで良い。
クリオはホンダの手垢が付きまくって、栗尾って言う芋なイメージ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:07:45 ID:3AAKbru60

>>251
http://www.renault-shiga.jp/service/index.html

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:36:29 ID:kGuliDpr0

うぉ、エンジンオイルは「1年または10,000km走」程度で良いのか！？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:22:29 ID:4wJ56VV1O

漏れは

●エンジンオイル→1,000km…3,000km以後3,000km毎
(elf EXCELLIUM LDX 5W-40使用)
●オイルエレメント→オイル交換２回毎
●ATF→10,000km…20,000km以後20,000km毎
●エアーエレメント→10,000km毎
●LLC→１年毎
●ブレーキフルード→１年毎
●タイヤローテーション→10,000km毎

と、大事にしようという一心からここまでやっている。
ここまでやれば、たいがい新車時の性能を維持出来るよｗ

259 ：251,258：2006/02/23(木) 01:30:54 ID:4wJ56VV1O

>>256
わざわざ㌧です。

ちなみに>>251=>>258で同一人物とだけ言っておきます｡｡｡

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 02:38:17 ID:PnOHdxTP0

>>257
NAの乗用車エンジンなんて余程サーキットとかで酷使しない限り1年1万キロでも十分過ぎるくらい
エンジン命のBMWでさえ交換サイクルは1万5千キロとかそのくらいだよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 03:21:37 ID:LMKO7rpm0

そういや初回点検でミッションオイル変えたいっていったらもったいないと言われた
最近のミッションはならしが終わっても換える必要はないそうだ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 04:51:19 ID:PDrKj3fw0

さすがに>258は気をつかうと言うより
金を使いすぎな感じ

263 ：258：2006/02/23(木) 10:54:02 ID:4wJ56VV1O

>>262
たしかにメンテに金を遣いすぎかもしれんなorz
まぁでも担当セールスたんに喜ばれてるから、それはそれで漏れの
自己満足ｗ

あと東京⇔大阪を４時間で移動するためには、これぐらいのメンテ
をやっていないと安心出来ないのです。
最高速重視なので、どれか欠けても達成出来ませんから。

暴走談ｽﾏｿorz

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 12:10:18 ID:PnOHdxTP0

ちょwwwおまいの車の調子のよさは整備ではなく使っている状況から来るものと推定されるぞwww

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 13:02:03 ID:fLoIqOMJ0

>>263
おいおいふかすなよ
4時間なんてムリムリどうせ自分に甘い基準なんだろ。
例えば大山崎がスタートだとか厚木辺りなのにもう着いた～♪ とか。
しまいにゃ4時間50分かかっても4時間で移動した！って、のたまうんだろ
実際、アベレージでむうわKm/hは必要、減速もするから常時ぬゆわKm/hは狙って走らないと。
そんなにまわしたら給油もせなならん。いいとこ5時間はかかる。

まぁ、一番車に負担なのは真夏のエアコン全開、超渋滞でSTOP&急発進の繰り返し、トロトロ走るといったときなんだが。
距離が伸びない割りに車、特にエンジンには相当キツイ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 14:56:25 ID:dqOOKPcm0

～なんだが。

ってバカみたい（笑）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 15:13:43 ID:fLoIqOMJ0

ってバカみたい（笑）

って、ずばりバカそのものなんだが。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 15:31:14 ID:cubkPhta0

東京大阪四時間？東京から八王子抜けるまで一時間かかるのに。のぞみでさえ２時間半。
いったい何キロで巡航するの？

269 ：263：2006/02/23(木) 16:22:23 ID:4wJ56VV1O

>>265,>>268
ふかしてはいないが、少し基準は甘かったかもorz
東京(八王子IC)⇔大阪(吹田IC)が４時間で、諏訪湖SA→吹田ICまで
休憩無しでノンストップ３時間で走り抜けました。
ちなみに恵那山トンネルは180km/hぐらいで時間計ったら３分余り
で抜けました。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 16:28:34 ID:4wJ56VV1O

ちなみに八王子⇔吹田は４時間０分ぴったりで、電車の運行ダイヤ
か！と、自分でツッコミ入れるぐらいたまたま偶然そうなってしま
った所要時間でした。

かたがた暴走談ｽﾏｿorz

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:00:21 ID:PnOHdxTP0

…中央道経由で東京大阪4時間？にわかには信じられん。
誰か距離から平均速度割り出してくれないか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:26:00 ID:4wJ56VV1O

自分で出しますた｡｡｡

だいたい平均137～138km/hぐらいかな？

ちなみに東名経由だと90km/hのリミッター効いたトラックに邪魔を
され５時間掛かってしまったので、東名は二度と使いません。

あと裏技で、草津⇔吹田は名神の電光表示だと45分と表示されてま
すが、この区間は京滋バイパスを使い全開で抜けると25分で走破出
来ます。20分で抜ける人も居るかな？

上には上も居て、スカイラインGTR(R32)で東京⇔大阪を３時間半で
抜けた人も居ますから、ちょっと頑張れば４時間は可能ですよｗ

もう暴走談はやめます｡｡｡ごめんなさいOTZ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:09:00 ID:/2bdScUU0

中央道のくねくね道を八王子～諏訪湖で１時間てのも眉唾だなあ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:22:18 ID:UsjizauH0

>>273
空いてりゃ大丈夫でしょ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:47:24 ID:5vbdscwg0

>>●ATF→10,000km…20,000km以後
なに乗ってるの？ルノーでATで１８０キロ巡航。。
最高速重視ねぇ。
ルノーじゃないのか？というかルーテシアのRXEでこれなら
酷使しすぎでしょう（笑）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 07:37:43 ID:lp+rIsmg0

ＲＸＥの最高速は実測で１７０キロ台後半だったような。。。
メーターは２５０キロまであってふかせるがｗ

277 ：272：2006/02/24(金) 10:20:26 ID:M9lEYsSAO

>>273-276
やめようと思いながらも暴走談をついついorz

皆様のおっしゃるとおりRXEで大正解です!!
RXEだから出来るのです！
非力な故、速度を落とすと取り返すのに時間が掛かるので、オービ
ス・覆面以外では無駄な減速は殆どしません。
車重の軽さを武器に、コーナーでは150～160km/hでベンツやBMWや
国産DQN車(漏れがDQNか!?)を外側から抜いて行きます。曲がりま
す！
最高速は今のところ185km/hで、170km/hまでは難なく加速しますが
、170～180km/hがかなりモタツキます。
そこでオイルとエアーエレメントが重要かと｡｡｡

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:47:25 ID:M9lEYsSAO

連投ｽﾏｿorz

FBMの帰りが面白かったかな｡｡｡
スピダーやルーテシアV6やRSが170km/hで巡航する中、RXEでも意
外とついて行けるもんです^^

ガソリンは、古くからF-1のテクノロジーが注がれたShellのハイ
オクに限って使用しております。
自分の今までの体験からShellのハイオクが一番かと｡｡｡

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:54:34 ID:M9lEYsSAO

しまった……自分の車を間違えた……RXEではなくてRXTです……＿|￣|○

逝ってくる｡｡｡

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 13:01:42 ID:6SdFFhhD0

ガソリンはシェルのハイオクが一番。
暴走野郎のコメントで唯一賛同できるのがここ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:21:10 ID:KlAIjVQ+0

どうでもいいが事故るなよ・・・最悪事故っても他人を巻き込むな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:19:19 ID:5sHcfWhiO

>>272のハイウェイスターというかナイトライダーは
ブレーキ強化してるんだよね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:58:52 ID:n1qKyuKy0

無駄な減速はしないからブレーキはノーマルで問題ないです

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:21:59 ID:SqOTYnkx0

任意は入っても車両保険入るなよ、マジで
お前が大事故おこして車両料率クラス上がったら
他のRXT乗りが迷惑する

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:38:02 ID:yAeccGsd0

>283
減速というかブレーキングに無駄もなにもないんだが・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:59:33 ID:lp+rIsmg0

ＲＸＴは最高速は若干ＲＸＥを上回っているというから実測１８０くらいでるかな･･･
まあぬゆわと言う方がいいと思うがｗ

自分はＲＸＥだがぬえわくらいだと国産同クラスとかなり安心感が違う
高速走りたくなる車だよな
高速以外では６回ほど走行不能になったがorz

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:52:58 ID:Li0+bAy70

ＲＸＴで房総してるひといるんだー、俺のＲＸＥだとメーター読みでぬゆわが限界だなあ。
>>272
ホント東名は深夜でも邪魔トラックのおかげで房総できずイライラしますね。
大井松田～御殿場間の山間部で房総するのが唯一の楽しみです。
オイルは確かにフィーリングを全く損なわずに乗るとなると3000㎞交換ですね。
自分は純正で6000㎞交換で妥協しています。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:56:33 ID:/YfOw9dg0

シェルのスタンドで入れたからといってシェルのガソリンとは限らん。
近場のタンクからもってくるから。

プラシーボだろ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:31:08 ID:qNYNSDow0

>>288
んなことやったら詐欺の現行犯でシェル本社家宅捜索されるよ
発展途上国ならともかく先進国でそんな商売まかり通るわけないでしょ

シェルと他のブランド、実は全く同じ中身、というのなら可能性はあるけど。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 02:02:21 ID:k9ZR18mb0

>>288
ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝは会社ごとにﾀﾝｸを分けないと思ったが
ﾊｲｵｸの場合はﾀﾝｸを分けていると思う

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:58:06 ID:jTIxNJ16O

暴走野郎なハイウェイスターなナイトライダーなRXT乗りです。

私、石油業界にも居た事があり、内情はほぼ知り尽くしております
。
各元売り会社毎に油槽所を設けてあるので、メーカー間で中身が同
じという事は殆どありません。
殆どという言葉の意味合いですが、>>288さんのおっしゃってる事
もあながち間違ってはなく、特に経営難に追い込まれた個人商店の
給油所なんかはShell以外のタンクローリーが出入りしているので
、そういった所はバチモンの恐れありです。
Shellのハイオクはマジックインキっぽい、いー香りが特徴でふ｡｡｡

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:03:58 ID:rZu1BjQ/0

えーハイオクなんてどこも一緒と適当に入れてたよ。
少し選んだ方が良いのかな…。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:09:42 ID:n3xDwrO50

俺のルーテシアはスタッドレス（Ｑレンジ）なんで
限界が低い。早く雪のない時期にならないかな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:12:03 ID:DHUH3F4p0

Ｑレンジのスタッドレスタイヤでぬよわ巡航すると、
タイヤがえらい事になるから気をつけろ！
１シーズン持たないぞ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:17:22 ID:jTIxNJ16O

Shellの燃料のクヲは結構高いよ。
飛行機の燃料も大方Shell出汁ｗ(あまり関係ないか？)

セナ・プロ競演ＣＭで話題になったFORMULA Shellガソリンのスパ
ークエイダーで特許を取得して以来Shellハイオクの性能は飛躍的
に向上し、現在も他社のハイオクとは歴然の差があります。
(現在はPulaに名を変えて販売)
(ちなみにShellの回し者ではありません)

一度タンクを空に近い状態にしてShellハイオクを給油すると、違
いがすぐに分かりますよｗ

一般道でもアクセルをあまり踏み込まなくて済むし、最高速に至る
までの時間も短縮されます。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:34:44 ID:GKWSfBLF0

ルーテって結構速いんだな
俺の眼鏡2　2.0でもぬよわがせいぜいだ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:59:10 ID:HQ/h+CTnO

質問ですが

ぬゆわ[]
ぬえわ[]
ぬよわ[]

って、暗号なのでしょうか？
何となく数字を指しているということは解りましたが・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:12:29 ID:VNVgpczU0

>>297
ネタじゃなかったらキーボード見てみ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:35:08 ID:qNYNSDow0

>>294
んなことするのはおめえだけだw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:39:09 ID:IY6Xem2p0

>>296
つ【前面投影面積】

301 ：297：2006/02/25(土) 13:55:29 ID:HQ/h+CTnO

>>298
アナル程ｗ

THX!!

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:01:43 ID:GKWSfBLF0

>300
なるほどねぇ。

とりあえず>265の「むうわ」ってのはタイプミスかな

303 ：297：2006/02/25(土) 14:04:11 ID:HQ/h+CTnO

覚えたところで早速ですが、スタッドレスＱレンジの限界ってぬえ
わじゃなかったっけ？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:03:09 ID:DOMxq0BZ0

例えば、
ttp://oil-info.ieej.or.jp/static/oil/2-4c.html

レギュラーに関しては、提携会社間またはそれを超えて品物のやり取りをしている。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:15:03 ID:7ei/Ugwf0

暴走野郎なハイウェイスターなナイトライダーなRXT乗りさんに質問です。
車の走行距離や暴走野郎なハイウェイスターな時の燃費などを教えてください。
タイヤはどんなブランドですか。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:34:20 ID:OuGg26Ou0

>>303
ぬおわが正解。
ttp://www.halfmile.co.jp/siryo/speedrange.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:11:15 ID:jTIxNJ16O

暴走RXTです。

まじめにお答えしますと、暴走時は12.5km/lで、一般道では14km/l
の燃費走行を心掛けております。

タイヤは新車装着時のミシュランで、ホイールは純正10本スポーク
アロイホイールで、至ってノーマルです。

これだけ白状したら次からはバレバレかも・・・

自分でも病気だと思いながらもついつい暴走に走ってしまうので、
担当セールスたんにも白状して謝り、皆様のコメントを見て少し反
省しておりますが、もし私が暴走しているところを見つけた時は、
どうか怒ってやってくださいorz

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:26:21 ID:mjLJZ2c6O

俺RSやV6乗っても事故恐くて公道では速度超過はせいぜい10キロ位

サーキットいく時は踏むけど…

ちなみにRXTて排気量どれくらい？1600か1300位？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:08:32 ID:jTIxNJ16O

現行のLuteciaⅡしか知りませんが

Phase1RXE…SOHC1600
Phase2RXT…DOHC1400

です。

しかしV6やRSで法定＋10ってのはウソでしょｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:21:55 ID:HQ/h+CTnO

誰か新型ルーテシアのDOHC1600で最高速試してくれる人居ませんかｗ

311 ：308：2006/02/25(土) 18:40:46 ID:mjLJZ2c6O

だって俺点数が行政処分一回の2点。

それがあけるまでは安全で。

ていうかサーキットいってたら別に不満たまらないし。金も貯まりませんが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:56:43 ID:jTIxNJ16O

実は私も暴走した後きっちりバチが当たりまして、東京⇔大阪の道
中は無事でしたが、某都市高某所でETCレーンを調子コイテゆわで
通過し、本線合流時にはぬわわに達しており、本線合流の瞬間に覆
面に御用となりました……＿|￣|○

覆面からすれば、まさに棚から牡丹餅！

私も現在行政処分歴１回なので、今は無茶は出来ない状況にありま
す。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:58:28 ID:wFBMmjdLO

AUTO CARで特集です。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:19:08 ID:jTIxNJ16O

>>313
IDがFBMですね｡｡｡

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:22:31 ID:zak3gv+S0

>>295
漏れのRSはPulaだと明らかにエンジンの回り方が違う。おまけに燃費も良い。
というわけでPula以外入れなくなりました。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:36:40 ID:6rmRI9PG0

>>309
漏れＶ６海苔だけど法定速度＋１０KM程度の超過しかやんないよ。
後ろ気にしながら踏んでもつまんないし。
Ｖ６でガンガン踏んでる人って逆に少ない気がする。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:42:48 ID:jTIxNJ16O

ちょおwwwおまwww

今AUTO CAR買ってきたが、80ページの写真でⅡPh2とⅢが並んでい
るが、プレートがどっちも
┏━━━━━━┓
┃・品川301・ ┃
┃ と　73-90　┃
┗━━━━━━┛
って、テンプラ駄目じゃんｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:22:53 ID:jTIxNJ16O

>>316
>Ｖ６でガンガン踏んでる人って逆に少ない気がする。

んなこたぁない。

FBM帰り等にスピやV6やRSや5ターボ等がぬやわでカッ飛んで行く
アレは一体何なんでしょ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:27:34 ID:ksALHslU0

フレンチブルーミーティングは「普段」ではない。

当然、家に帰るまでがフレンチブルーミーティングだ！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:07:20 ID:pdzGIpKl0

>>
当然コラです。ナンバーそのまま晒すなんて頭おかしいとしか。
一寸考えれば分かることです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:23:58 ID:HQ/h+CTnO

しかし試乗車乗りに行くと雑誌に載ったやつとナンバーが偶然同じだったりするｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:35:44 ID:VNVgpczU0

今は知らんがフランスモーターズの時の試乗はのどかだった
初めて行った時いきなり「どうぞご自由に試乗ください、1時間でも2時間でもいいですよ」
お客も少なかったんだろうがw

けど考えてみたらルノーは高速乗ってナンボだから戦略だったのかな
かくいうオレも試乗で買ったといっていいくらいだし

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:54:37 ID:mjLJZ2c6O

あのイベント行く人達てマニアだから踏むんじゃないの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:41:47 ID:893fDxsoO

法定速度を遵守するＶ６やＲＳなんて漏れが見た限りではそんな奴は居ない。
たいがい飛ばしてる。
だいたいなんでそんな奴がわざわざＶ６やＲＳを選んで乗ってんだ？
飛ばしたいからに決まってんじゃんｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:43:14 ID:893fDxsoO

げっ！IDがヤクザだ!!

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:48:17 ID:893fDxsoO

連投ｽﾏｿ

>>319
なんか学校の先生みたいですね。
『家に帰るまでが遠足だ！』
なんちってね。。。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:11:14 ID:M8CH9hIc0

>>319
家に帰ったらフルチンブルーミーティング。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:20:41 ID:wEP1ur5/0

>324
俺はRS乗りだけどMT派だからRSなんだよなぁ。

329 ：316：2006/02/26(日) 00:21:58 ID:MCwjZwCi0

イベント帰りとかだとハイになってるというかバカやる奴も
いるのかね？　気持ちはわからんでもないけど。
ＲＳはどうか知らんがＶ６選ぶやつでそんなガキというか
馬鹿がいるってのもちょっとがっかりといえばがっかりだな。

>>324
Ｖ６やＲＳみたいなスポーツモデル選ぶ＝暴走したい　なのか？
むしろ漏れのまわりではそんな馬鹿はいないけどね。
そういう奴らは国産のハイパワー車を選ぶもんだと思ってたよ。

Ｖ６で飛ばしてもそんなに面白いともおもわんけどねぇ。
エンジン回すのは楽しいけど。

330 ：288：2006/02/26(日) 01:16:06 ID:aKCN3c3i0

シェルがいいってんなら一回いれてみるわ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 06:23:51 ID:EIbrP/rj0

>>315
Puka?

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:04:07 ID:vorVx6Rw0

流れを仏義理でｽﾏﾝｿですが、新しいルーテシア、ＭＴは受注生産ってことに
なっとるようだすが…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:11:07 ID:nmDPs/jmO

>>331
>>315のコメントは漏れではないが、その名前はココでは出したら
マズイんじゃねぇ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:28:29 ID:nmDPs/jmO

>>331
ついでに言っておきますが、Pulaとは昭和シェル石油のSSが販売し
ている新しいハイオクガソリンの商標です。

FORMULA Shellは過去のものに｡｡｡
(海外の一部では現在も販売)
(ちなみに海外では軽油のPulaもある！)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:38:00 ID:TrJ/Lb+L0

>>329
でもリミッターが無いから輸入車を選ぶという連中がいるのも事実・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 12:58:35 ID:nmDPs/jmO

>>296さんの眼鏡ってリミッター無いのですか？
ぬよわっておっしゃってましたが。

私の暴走RXTはぬゆえだったのでリミッターが効いていたのかどう
かは解りませんが。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:49:44 ID:TPDgqVYO0

この車ハイオク指定ですか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:06:02 ID:nmDPs/jmO

Ph1 SOHC1.6もPh2 DOHC1.4も無鉛プレミアム仕様です。
クイックシフト1.2は知りませんが。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:11:21 ID:EIbrP/rj0

>>335
今日び国産のリミッターなんてHKSの変なカプラー（15000円くらい）かませば余裕でカットできる
ECU書き換えの必要すらないよ
ていうかリミッターの有無で車種を選ぶ椰子はいないだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:13:48 ID:EIbrP/rj0

>>332
そりゃそうだろ。ポルシェでさえ9割がティプトロニックの国だぞ。

と言いつつ、このテのモデルは初期需要に合わせてある程度輸入して在庫を確保してあるというのが業界の流儀
値引きは殆ど見込めない代償に、MTに即納で乗れる可能性は高い
ディーラーに聞いて見れ。きっと国内在庫あるから。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:23:36 ID:/rToW5bo0

ルーテシア新車購入クーポンキター。150.000値引き。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:56:21 ID:nmDPs/jmO

>>339
なんか文章おかしくねぇか？
国産のリミッターカット？
ルノー車のリミッターカットじゃねぇの？
>>335さんの言ってる事は、正規モノか並行モノかを選ぶって意味
だと思うけど、>>335さん！それで合ってます？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:15:43 ID:h7Jl84Ra0

>>342

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:18:30 ID:O4BazfwU0

>>342
>>329から>>335への流れがあるわけで、>>335にしても輸入車としか書いてない
>>339で正解だろ。

ちなみにベンツとＢＭＷには250km/hリミッターの紳士協定があるので
全くリミッターが無いと言うなら>>335は間違いになる。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:24:57 ID:EIbrP/rj0

>>344
その紳士協定にアウディも入れてやってくれ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:40:42 ID:nmDPs/jmO

>>342ですが、なんか話がややこしくなってきたな。
するとルノーの正規車のリミッターってどれくらいなの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:50:33 ID:EIbrP/rj0

>346
ちっともややこしくないじゃん
お宅の早とちりなだけだよ…

あと、余程の高性能車でもないのに事実上全車リミッターつけてるのなんて国産くらいだよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:57:39 ID:nmDPs/jmO

以前担当セールスたんがリミッターがどうのとか言っていたので、
今から確認して聞いてみます。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:08:33 ID:C2swTv/NO

シェル入れてきた。
ついでにスタンドの掃除機借りて
灰皿の下キレイにしてきた。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:11:29 ID:ZRHOFMKe0

レブリミッターと勘違いしてるんじゃないか？

ルノーの実用グレードなDOHC16Vエンジン、
思った程上が回らないよね～
6千ちょいでリミットが掛かるみたいで拍子抜け
その分実用トルク太いけど、
もう1000回転位引っ張れないかなぁ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:38:33 ID:nmDPs/jmO

このスレの住人全員Pulaを給油したらさぞかし(ry
私はShellのハイオク使用歴19年になります。
給油口にFORMULA Shellのステッカーをﾌｶｰﾂさせようかな｡｡｡

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:21:39 ID:C2swTv/NO

>>351
IDはJOMOっぽいのにね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:49:14 ID:aKZL7W3R0

新型ルーテシアの新しい情報ないの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:22:33 ID:nmDPs/jmO

あるところから拝借した画像ですが、ルノースタッフの研修に使わ
れたLUTECIAⅢです！
AUTO CARに掲載されてるやつと、ナンバーが１つ違いです。

http://n.pic.to/6n4ym

355 ：335：2006/02/26(日) 22:27:39 ID:TrJ/Lb+L0

妙な流れを作ったようでスマソ
漏れが書いたのはスピードリミッターの方ね

フラモ時代にベンツで乗り付けて「180以上出なきゃ外車なんか売れねーよ」と
セールスマンに説教？してた客がいたんだよ
そのセールスマン氏曰く「ああいう客は別に珍しくない」とも…

国産車のリミッターカットにしても手軽に全車種出来るわけじゃないしな
まあそういう人達もいるってことで

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:03:17 ID:DXGB8JnvO

エンジンの回転でお悩みの方、Shell Pulaで幾分改善されるかと思
われるので、お試しあれｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:50:58 ID:loP8I1/C0

>>354
ナンバーが一つ違いっていうか、連番で10台くらいあるんだろ？広報車なんだから

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:29:52 ID:HrG136m30

来週（3/5）の「クルマのツボ」＠TVKはルーテシアだよ。
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:35:07 ID:DXGB8JnvO

ルノー車のスピードリミッターの件が判明しました。

トゥインゴ、ルーテシア1.2・1.4・1.6、カングー、メガーヌ2.0
はリミッター無し。
正規モノのルーテシアRS・V6、メガーヌRS、ラグナ、アヴァンタイ
ムには180km/hのリミッターが有るとの事です｡｡｡

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 12:06:06 ID:DxXQwGn40

正規ルーテシアRS'01、メータ読みで220Km/h出たよ。
判明しましたって、どこで調べたの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 12:27:03 ID:DXGB8JnvO

ありゃ？
年式によるのかな？？？
調べたのはルノー正規デラなのですが……＿|￣|○
現行モデルなら私が書いたので間違いないとは思いますが・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 12:31:59 ID:KPwda3gtO

ラテンのアバウトさからリミッターを付け忘れたとかｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:46:47 ID:/e443orF0

リミッター付けるとしても国内に陸揚げしてからじゃないの？

twingoは、リミッターは無い。というか、メーター読みだけなら

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:25:52 ID:DXGB8JnvO

しまった……また間違えた……Shellハイオクの名称をカッコつけ
てアルファベットで綴ったら間違えてしまいました……＿|￣|○

×　Pula
○　Pura

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:23:09 ID:KPwda3gtO

つ　余程の高性能車の場合はリミッターが付く

366 ：ちゃちゃ：2006/02/27(月) 23:23:15 ID:SklmGi7x0

メガーヌスポーツウェイのMTってもう売り切れ？？
わかるひと教えて～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:12:38 ID:97wbRTZ2O

>>366
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137162383/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:20:52 ID:SWyOYu390

新ルーテのカタログフライングゲットしたよ
うｐできないけどなにか聞きたいことあったら逝って

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:28:45 ID:vSqYHadl0

>>368
13色のボディカラー名、教えて！！！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 10:09:37 ID:zmLBXDML0

>>368
グレードごとの価格。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:07:53 ID:SWyOYu390

>>369
標準色：ブルーグレーM、パールブラックM、オットマンブルーM、プラチナムシルバーM、ボルケーノレッドM、オータムイエローM（全車M色だ）
注文色：グラシエホワイト、フレームレッドM、カルメンレッド、ライトグリーンM、ロワブルー、メチルブルーM、エクリプスグレーM

13色といいながらも、青系4色、赤系3色なのがいかにもルノーらしいやね。

>>370
すまん、価格表もらい忘れた。

新ルーテ最初のカタログらしく、ツッコみ所も何箇所かあるよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:23:13 ID:AWkxESeR0

>>371さま
369です。
（゜∀ ゜）たいへんありがとうございます。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:41:15 ID:SWyOYu390

ツッコみ所①
5Pのコクピット写真。左ハンを左右反転して右ハンに見せてるんだけど、加工し忘れて鏡文字になってる箇所が少なくとも2つあるw
しかもネタ元はヂーゼルらしく、レッドゾーンは4500。速度計のmax145って軽かよ！（＝たぶんマイル）

ツッコみ所②
17P主要装備一覧。●は標準装備、○はオプションとあるけれど、選べるオプション何もないじゃんw
まあこれまでのルノーの慣例から見てアルミは何種類か選べるんだろうけど

ツッコみ所③
16Pの3点シートベルトの写真、中央席のベルトの付き方がおかしい
これだと2点式としか機能しないぞ?バックルをつける位置間違ってる。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:48:09 ID:trnUeAxi0

>371
グレード複数あるんですかね?

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:57:20 ID:SWyOYu390

外出だけど、素とeleの2つ
eleにはターニングランプ(ウィンカーの時につく奴ではなく、ヘッドライトがハンドルに合わせて曲がるアレ）、メッキドアハンドル、15'アルミ、オートACが付く。

今回、キセノンはつかないがクルーズコントロールは全車標準、モーターショーで見られたダブルサンルーフは設定なし。
いくらルノジャポが空気読めなくてもこんな不可解な設定はしないと思う。フランス本社の生産の都合上と見たがどうだろうか。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 15:44:34 ID:N48TmWsC0

>>375
やっぱターニングランプはeleだけですかね？
ってことはMTでは選べない？

機能よりも外観的にライト内の縁取り黒いほうが好きなんだけどな、、、。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 15:56:41 ID:YsG5uvbUO

ターニングランプって機構が難しそうだから、キセノンに改造する
のは無理ぽそう。

キセノンはRS以上で標準装備になるのでしょうか？

漏れはⅡ型Ph2RXTのH7バルブをキセノンに改造する計画をしていま
す。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:30:13 ID:SWyOYu390

>>376
oui

>>377
たぶんね＞RS

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:55:22 ID:N48TmWsC0

RSの新情報ないですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:42:18 ID:Hi6vdNz70

>>359
ウチのRS　Ph2はメーター読みで210までｲｯたよ

もちろんサーキットでということで

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 18:41:27 ID:mBei764O0

初期モノはサンルーフ付けられねーのかー！！
ショック！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:11:28 ID:SWyOYu390

いいかお前ら、誰にも言うなよ、誰にも言うなよ、絶対に、誰にも言うなよ。

つ　http://www.carspyshots.net/zerothread?id=18835

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:57:49 ID:97wbRTZ2O

>>380
その話まだするの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:24:25 ID:N48TmWsC0

>>382
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

買った！

っていくらかな、、、

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:50:43 ID:YsG5uvbUO

先に>>382さんに貼られてしまいましたが、いずれ投入されるであ
ろう、東京モーターショウで見たRS貼っときます｡｡｡

http://m.pic.to/8xwy

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:43:03 ID:ljUxjHob0

アルミ板貼り付けたペダルって、なにがうれしいの？

おしえて、エロイひと！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:45:10 ID:ljUxjHob0

フェンダーの穴が嫌らしくていいなぁ。

結構欲しいかも。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:36:46 ID:+14xSWRpO

>>380
どこのサーキット？
透明？迷信？厨王？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:56:08 ID:0gT8d1iN0

>>382
このシルバーってチタンシルバー？

だったら買っちゃう

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:58:08 ID:4NSQodCd0

>>385
モーターショーのはショーモデル、>382は量産車だじぇ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:56:33 ID:6BwbrYBj0

シルバーの右ライトの黒い枠がずれてるのはルノークォリティか、、、

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:15:42 ID:TWWO+ENZO

ん～やっぱ新型RSええのう。
これは多分買うね、漢のローンで。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:47:21 ID:XZ1GesYu0

>>370　>>374
手元のカタログから。

3ドア
　1.6/5MT・・・ \1,898,000(税込）
　1.6Le/4AT・・・\2,098,000(税込）
5ドア
　1.6/5MT・・・\1,998,000(税込）
　1.6/4AT・・・\2,098,000(税込）
　1.6Le/4AT・・・\2,198,000(税込）

※Leは装備の違い。ターニングランプやアルミホイール、オートAC等。
※MT、カラー（7色）の注文生産については4～6ヶ月納期が掛かります。（価格表に表記）
※1.2Ｌ、スポールについては今秋に発売予定。（ディーラー談）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:51:20 ID:XZ1GesYu0

>>393
修正　Le→eLe

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 04:14:02 ID:7YWYTLDf0

eLeの最初のeの上にアクセントが付くお

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 07:01:29 ID:oOhe8F2O0

とりあえず試乗してみんとな～
いつも叩かれるんだが右ハンのＲＳﾎｼｽ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 10:49:43 ID:Dn5XiYR70

Nouvelle Clio Cup
ttp://www.planeterenault.com/news.php?id=575
カッコいいぜこんちくしょう

398 ：385：2006/03/01(水) 17:32:28 ID:LpOObrKDO

>>390
たしかにRSも普通のもショウモデル(試作？)と量産でホイールのデ
ザインなんかも違うね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:11:00 ID:0N7Wo3Ta0

ホームページが未だ更新されない件について

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:19:23 ID:7YWYTLDf0

ヒント：ルノー

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:57:36 ID:7YWYTLDf0

>>399
ドットコムのは更新されたみたい
http://www.renault.com/renault_com/en/main/01_Actualites/01_GENERAL/detailrubrique.aspx?uri=tcm:1120-337136

ＲＳ情報、以下抜粋。間違ってたら許せ
色は5色：ダイナモブルー、トロレッド、モナコブルーＭ、ディープブラックＭ、マカハグレーＭ
値段：23000ユーロ（仏）
発売：０６/０６
主要装備（の一部）
ＥＳＰ(カットオフ可能）
オートライト、オートワイパー、オートＡＣ
１７’アルミ
クルーズコントロール＆スピードリミッター
ヒーテッドドアミラー
センターポイントマークつきレザーステアリング
オートリアワイパー（Ｒで作動）
ドアシルにＲＳネーム（多分キックプレートのこと）
ショートアンテナ
ＲＳ専用インパネ
リアディフューザー＆専用マフラー
パンク修理剤
電動パワステ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:02:56 ID:7YWYTLDf0

つづき。
主要ＯＰ（の一部）
キセノン
リア＆リアサイド濃色ウィンドー
電動折畳ミラー
電動サンルーフ
ヒーテッドシート
メタリックペイント
カードキー＋テレスコ調整ステアリングセットＯＰ
コーナーリングライト＋濃色？ヘッドライトセットＯＰ

あとはナビとかタイヤ空気圧警報とか日本仕様ではつかないのが少々。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:18:57 ID:7YWYTLDf0

詳しくはこっちのほうに載ってる
http://www.renault.com/renault_com/en/main/01_Actualites/01_GENERAL/detailrubrique.aspx?uri=tcm:1120-337132

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:53:25 ID:dWYeDflr0

今回の新ルーテシアの5MTって、まさか2ペダルＭＴじゃないですよね？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:02:50 ID:l1NN/WDG0

ＲＳ、東モのワインレッドみたいなやつないのか・・・
ちょと残念。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:17:43 ID:L5B5Uo+t0

ジャポリニューアルしてるw

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:33:23 ID:BPaYmXMp0

ＲＸＥなんだけどリモコンキーもともと感度悪いけどいよいよ作動しなくなって
開け閉めに３分くらいかかるから車内でキーロックしてからキーで閉めたりして
るんだけどこれどうなってるかわかる人いる？

なんかキーランプが点いたままになったり点かなくなったりワケワカメなんだけど
ちなみに64回押したらリセットするというのは知ってます

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:17:47 ID:hhL3KW/n0

>>393
> 5ドア
> 　1.6/5MT・・・\1,998,000(税込）

かなり欲しいぞ。

> ※MT、カラー（7色）の注文生産については4～6ヶ月納期が掛かります。（価格表に表記）

気になる・・

> ※1.2Ｌ、スポールについては今秋に発売予定。（ディーラー談）

こっちも気になる・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:23:13 ID:y72N+uKS0

>>407
トゥインゴ乗りです。同じ症状でとうとう最後には全く反応しなくなりました。ディーラーでクレーム交換してもらいました。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:24:21 ID:7YWYTLDf0

ルノジャポのサイト、新ルーテ出たけど旧ルーテもまだ併記してる
ついでに旧カングーオーセンチックも残ってる

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:30:34 ID:BPaYmXMp0

>>409
㌧クス。やっぱダメかな。
カタログもらいがてら週末デラ逝ってきまつ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:48:05 ID:LpOObrKDO

>>407
>>409
>>411
電池切れとか、そういう単純なものではないようですね。

私はルーテシアⅡPh2RXT乗りですが、リモコンキーを本国使用に改
造(細工)して、キー本体で開閉が可能なように、またそれによって
ハザードも点滅するようになりましたが、今日リモコンキーでロッ
クが掛からなくなりました。

２回目です。

ちなみに１回目は今回とは逆で、開かなかった。

こうなった場合、一度イグニッションをONにして戻すと治るのです
が、アバウトなラテンだからこんなもんか？と考えてますが、一体
何が原因なのでしょうね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:54:17 ID:7YWYTLDf0

何が原因っていうか、いつまでも精度の悪い安物を使ってるルノーが原因としかいえないわけだが
ていうかこういうのってなんで日本製の使わないのか不思議でならない
そんなに現地調達のほうが安いのか？

414 ：412：2006/03/01(水) 21:55:51 ID:LpOObrKDO

×　本国使用
○　本国仕様

……＿|￣|○

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:56:27 ID:BPaYmXMp0

>>412
キーランプが点かなくなってドアのキー穴に差し込んで回したら点いたりしてたん
だけどあれはイグニッションに代わるものなのかな？

なんか本国仕様が日本の電波法の関係で使えなくてイタリアのコブラ社のものが
ついてると聞いたことあるんですが

416 ：412：2006/03/01(水) 22:20:37 ID:LpOObrKDO

>>415
よく解りませんが、開かなくなった時に仕方なく反対側のドアから
乗り、次の時には治っていたので、キーのON・OFFでたまたま車両
本体の受信部が不具合起こしたのかな？という単純な考えでしたが
、謎です。

本国仕様のリモコンキーが日本の電波法に触れるというのは担当セ
ールスたんから聞いて知っていました。

見通しの良い所で30mぐらい電波が届きますｖ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:34:06 ID:g5FXIfoy0

新型ルーテシアのサイト見たけど、女性に買ってもらいたいみたいだね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:36:56 ID:QJz6RImY0

で、V6は出るん?

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:08:12 ID:hYauU1hn0

出すんならＦ１やめてルノースポール復活してから出して欲しいな。
現行Ｖ６とかメガーヌみたいな中途半端出されちゃかなわん。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:11:34 ID:QJz6RImY0

>>419
そこまでするんなら現代版でアルピーヌ復活の方が良いな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:43:19 ID:hYauU1hn0

アルピーヌのブランドはどこが持ってんだろうね。
レデレの一族が持ってそうなもんだけど、V6ターボで名前使ってるしなあ。
なんかあいまいな感じ。

それに、一部のパーツを供給されて別のクルマ作ってたアルピーヌよりも、
コンポーネンツを好き勝手組み合わせて作ったClio WilliamsとかClio RSあたりが心地よかったと思ってる。

TWRのClio V6なんかどうしようもないし、メガーヌRSもチューンであって別モノにはなりえてないし。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:50:42 ID:LpOObrKDO

>>417
研修帰りのスタッフから聞くところによると、20代後半から30代後
半の女性がターゲットだとの事です。

走り屋とマニアとおっさんは、秋予定のRSを待て！って事かな？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:21:14 ID:FmBPRkd30

>>421
>TWRのClio V6なんかどうしようもないし

すまんがTWRのV6のどこがどうしようもないのか教えて欲しい。
欠点なんて大抵の車にはあると思うが、そういうレベルじゃない
ってことなんだろうか。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:37:41 ID:maF6HHFm0

作りがどうしようもない。
ファンの逆組み強制オーバーヒート仕様あったけど、ンなもんかわいーモンだ。

出入りのショップで６台くらい見たけど、動かなかったのが１台あって本国まで送り返した。
あんまりおかしいんで、事故車１台引き取ってレストアがてら作り見たけど、切った貼ったの
ポリパテべったり、レジンキットみたいだったぞ。
Phase1、1.5、2全部見たけど一緒。
使ってるパーツも全部バラバラ、そこらにあったパーツ組んだとしか思えない。
左右でキャリパー違ってたのがいちばん笑えたな。

まあ、アルピーヌみたいといえば言えなくもない。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:08:31 ID:3w7y/cUm0

>>393
1.2かあ・・・
150万切ってくれると明らかに買いなんだけど、
170万くらいだと正直迷うな。

まあ、半年貯金して、それからでも遅くないか。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:28:17 ID:WuYqlw9v0

ClioV6はレーシングカーでもスポーツカーでもないからな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:40:02 ID:YLO8WUX9O

ウチは１.２待つ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:44:16 ID:dA3CAIDy0

真のマニアはRSではなく、出るか知らないが1.2L MT 5door
を買う。欧州の小型車はしょぼくて実用的なのが実は一番
楽しかったりする。　1 ブーン　2　ブーン　3　
RSだと普段からそんなに踏めないので街中ではストレスが。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:33:10 ID:2GGHRdLo0

３ドア 1.6/5MTの黒かな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:33:14 ID:SNumoHGJ0

>>418
出るとしたらスポーヌの方

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:35:13 ID:SNumoHGJ0

>>428
1.2はぜひＭＴ出してほしいな
下手にコスト意識してまたｸｯｸｼﾌﾄオンリーなんてことはやめてほしい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 07:44:07 ID:GogHAwLW0

10万upでターニングハロゲンランプ、アルミホイール、オートエアコンならe´leがいいな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:47:34 ID:RAdP8b7D0

これを見ても思いっきり女性向けを意識してる
http://www.actonbb.com/contents/car/0603renault_car/

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:01:56 ID:zJKY52YO0

今度のルーテシアも、日常の足に徹した実用的クルマだと思うが
オシャレだとか、かわいいなんてちっとも思わないよ。
全く変な広告を出すよな。
別にルーテシアを落そうと言っている訳ではないので、誤解はしないでくれ。
チラシの裏です。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:13:35 ID:YLO8WUX9O

あげとこ…。

436 ：423：2006/03/02(木) 11:24:37 ID:FmBPRkd30

>>424
>ファンの逆組み強制オーバーヒート仕様あったけど、ンなもんかわいーモンだ。
最初期型でオーバーヒートするっていう話はあったみたいだけど原因は
これだったってことだろうか。
根本的に日本の渋滞走ることなんて考えてなかったんだろうと思ってた
が、つまんないミスがあったんだね。

>切った貼ったのポリパテべったり、レジンキットみたいだったぞ。
Phase1、1.5、2全部見たけど一緒。
切った貼ったでも不具合出なければかまわんと思うんだが。
もともと切った貼ったで組まれた車ってのが売りってとこもあるんだし。
ポリパテべったりってのは外装の継ぎ目とかに塗ってあるやつ？
確かにあれはいただけないな・・・ああいう組み付け方するあたりクオ
リティ低いと言われてもしょうがないのかも。
Ph2でも変わらないということはTWR製V6に限った話じゃなかったという
ことなんだね。

>使ってるパーツも全部バラバラ、そこらにあったパーツ組んだとしか思えない。
>左右でキャリパー違ってたのがいちばん笑えたな。
そのとき手に入るパーツを使った感は強いね。
とはいえ、Ph違いでパーツが違うことはあっても同じPhでパーツが違う
なんてのはそんなにないと思うよ。
キャリパーの話はＭＬでも聞いたことない。
話のネタができたよ、ありがとう。

>>426
>ClioV6はレーシングカーでもスポーツカーでもないからな
同意

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:30:31 ID:okxnZRDFO

>>434
ルーテシアが可愛くてお洒落だと思ってる人も沢山居る。
人の考えもまた十人十色。
それはそれで良いではないかage

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:58:33 ID:8bgjiWXJ0

今動画見たんだけど、最後の方で月一で特別車を出す企画をやるかもって言ってたね。
その例で「サンルーフが…」てあったけど、それまでは選べないのかな…。

サンルーフ希望の人って多いんじゃないかな？どう？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:00:42 ID:okxnZRDFO

>>426
>>436
一般公道を走るレーシングカーは無いとしても、走る場所をサーキ
ットへ移すとある意味V6は立派なレーシングカーだと思うが。

でなければ、ド素人が扱えないようなじゃじゃ馬な一般公道では無
駄に高性能なあの車を世に送り出した意図が解らん。

レーシングカーではないと言い切れるだろうか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 13:10:34 ID:SNumoHGJ0

>>434
的外れ気味な広告はルノージャポンのお家芸ですから、生暖かい目で見守りましょう…

441 ：436：2006/03/02(木) 14:34:12 ID:FmBPRkd30

>>439
V6ロードカーってレーシングと呼ぶには快適装備充実すぎると思う。
タイムを削る為の装備でなく、ドライブを楽しむための装備をして
るあたり漏れはレーシングとは言えないんじゃないかとおもた。
かわりに、長距離ドライブなんかは快適だよ。

>でなければ、ド素人が扱えないようなじゃじゃ馬な一般公道では無
>駄に高性能なあの車を世に送り出した意図が解らん。
漏れにはV6の性能は十分満足できる物なんだけども、それでも他グレ
ードや他車と比べた場合に高性能ですとは言えない。
なんせ無駄に高性能な車ばかりだからね、一般道ｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:32:22 ID:GogHAwLWO

●レーシングカー
専ら競技用に使用を目的とした車両

●スポーツカー
一般的に流線型スタイルの２ドアクーペを代表とした高性能な車両

んなもんでいーかな？

kwsk説明出来る人、あとは頼むorz

V6はハイスペック･コンパクトカーでいーのかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:41:18 ID:oDbSE/Is0

>>439
町中だからあのカッコがレーシングカーチックに見えるんだろが
サーキットじゃてんで普通ｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:49:52 ID:GogHAwLWO

まぁ誤解を招くスタイルかもねｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:01:08 ID:SNumoHGJ0

>>442
2chでスポーツカー、スーパーカー、GTカーの定義を議論しても大抵は結論に至らない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:49:53 ID:GogHAwLWO

やっぱりここでは通じませんか……＿|￣|○

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:13:00 ID:3w7y/cUm0

>>441
エンジンの廃熱がままならない時点で、
どんな快適装備搭載しようが無駄だと思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:32:33 ID:lHH2TkLz0

>>447
エンジンが熱的にあまりよろしくない環境にあるのはそのとおり
だけど、室内にはあまり影響ないよ。
エアコンもかなりよく効くのが付いてるしね。

ついでに廃熱のことだけど。
前、メンテナンスハッチ開けたままで走ったことあるんだけど
かなりの風量が室内に入ってきたよ。
ちゃんと抜けてるのかどうか不安はあるけど、廃熱の為のエアは
取り込めてるみたい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:57:46 ID:Zx9Ezj6dO

その為に片側30万も金掛けてあるんだもんなｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:35:13 ID:EX4JXYO1O

RS車重1240。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:19:33 ID:viU7TcIr0

RSかっこいいな！
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2006/europe/Renault_Clio/index.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:21:25 ID:2ZqhtEi10

>>451
>>382

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:47:24 ID:7/4ouOmD0

ＲＳいいな
でもなんかちょっと重いな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:20:34 ID:oeMzr7zP0

成長分（ボディ拡張分）だからしょうがない。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:10:49 ID:EX4JXYO1O

1240で200馬ならかなり辛口で良いんでない。
幅以外は小さいし。
ただ、出だしはもっさりしてんのかな。
それはやだな。
ゴーカートみたいな軽快感キボンヌ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:50:47 ID:1QvvidyD0

確かレース車両の初走行テストでは旧型より遅かったという話
軽快感に期待するのはちとﾑﾘﾎﾟ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:40:37 ID:nAE4o4NaO

>456
orz

やはり物理の壁か…

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:21:05 ID:UcWwnrES0

やっぱ1100kgから1240kgは差が大きいよなあ
あとは17インチホイール履いてるしパワー食われてそう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:04:53 ID:NmaQaz5jO

>>373
カタログもらってきた

超～ワロタｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 04:35:03 ID:UrVseh+a0

>>371
青好きだけど赤のバリエーションはいいな～と思った。
できれば茶系が欲しい。
国産に無い色だし。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 04:46:01 ID:AHuZ1wx90

白の3ドア1.2を黒バンパー仕様で商用ビッツみたいに乗りたい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:38:12 ID:YSl/sxi30

今回の車重だともはや1.2だとMTですら軽快に走るというのは難しいんで
ないかね？ただ、回転ばっかりあがって前進まないのはそれはそれで
すぐ飽きますから。昔のフランス車はもっと軽かったし、パワーがあがったといっても
1.4は必要と思います。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:17:47 ID:7SOP2oNI0

オレみたいなオサーンは右ハン５ドアで外観もおとなしいＲＳﾎｼｽ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:29:18 ID:RpEKAnPz0

MTにeleのライト設定きぼん

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:30:37 ID:LvdiCfOS0

>>401
「メイクボックス」でボディタイプとか選ぶときの
ちょっとした小細工が楽しいな。（ヘッドライトのとこ）

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:45:36 ID:+1yEii9Z0

>>464
同意

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:49:14 ID:0JCU0FM80

>>426
そうそう、スーパーカーだよねw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:00:16 ID:AHuZ1wx90

>>462
所詮町乗りだし、軽やリッターカーの延長だと考えればどうってことない
フラ車に限らず、車がどんどん重くなるのはどうしても避けられないし
>>465
ルノジャポってサイトの面白さはイタフラ系で一番かもな
「退屈へのリジスタンス」とかw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:10:58 ID:3+sRVI1p0

MTが廉価版仕様のようになってるのは
まるで国産メーカーのような発想だよなぁ。
それともRSの台数を伸ばしたいがための対策か。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:50:18 ID:AHuZ1wx90

ちうか、MTをほしがるような連中はえてしてマニアが多く、そのマニアは大抵廉価版オタだったりするからこういう設定になったんだろ
ルノーでは、スバルみたいにMTでも豪華版をほしがる香具師らは少ないと思うよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:28:14 ID:rk0jEG7Q0

>>470

まぁ、現地の主力グレードが一番出来が良いというのは、
それなりに説得力がある。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:22:50 ID:AHuZ1wx90

>>471
そうなるとジーゼルMT左ハンという日本ではありえない仕様を持ってくるしかない罠

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:35:07 ID:UrVseh+a0

>>472
右ハンなら欲しい！
寒冷地仕様で入れてくんないかな。。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:45:31 ID:AHuZ1wx90

>>473
ベンツが成功すれば、そのうち入ってくるだろ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:47:25 ID:pBVXtIog0

MTは受注オーダーなのに右ハンだわ、
色の制限はあるわで、どうなってんでしょうか!?
これはまた平行屋さんだのみだわ。
しかし今回はカーボックスとかも動きニブイな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:59:36 ID:AHuZ1wx90

>>475
色の制限はないだろ

まあ平行を買うかどうかは結局のところユーザー次第だが
ルノーに限って言えば平行を買うメリットはほとんどないやね
正規で入れているモデルならなおさら

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:30:00 ID:7SOP2oNI0

しかし新ルーテシアでかくて重いよなぁ
安くて小さい(幅が狭い)ポロＧＴＩも考えてしまふ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:41:46 ID:+gBqMbB50

>>477
それにデカイのなんの言ってポロと比べたところで、
長さ幅ともに10cmも違わないが。
重さにしてもベースグレードのAT同士で30kgしか違わん。

確かにポロは安いし、エンジンも1.4だから税金も若干安いのはメリットだが、
ただ、ポロも直ぐに新型出るよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:25:20 ID:zGn3mfjz0

>>478
10センチ30キロの差も敏感に感じ取れるくらいの、セナみたいな感覚の持ち主かもしれないだろ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:33:35 ID:gLmP1dG30

もう新しいホットハッチは1200キロ台で我慢

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:37:31 ID:XpSY+AFa0

車幅で10センチってのは結構大きいぞ。

・・・とサイドミラーを電柱にぶつけ破損させた経験者は語る。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:50:22 ID:S7LVsmsOO

ポロとルーテシアならどっちでも変わらないでしょ。
その差が気になるくらいの人は免許返納した方が。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 06:50:50 ID:3DXAgKM80

481に1票

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:05:06 ID:XrWXWja20

>>481

絶対寸法ではなく、車両感覚の問題だと思うけどね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:13:53 ID:ZoAzJpP70

10センチでなく5.5センチだと思うが

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:54:02 ID:ALUTG4pw0

PoloGTIのミラー込みの幅っていくつ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:58:23 ID:ALUTG4pw0

http://geneva2006.cars.msn.co.uk/gallery/istreams/popup_0-123.htm

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:00:57 ID:wp4gI4YI0

車幅163cmと186cmの車所有してるが、
20cm違うけど、ホームセンターとかで駐車するとき以外
あんまり車幅気にならんね。
まぁこの感覚は人それぞれだと思うが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:01:01 ID:RBuCS0c40

軽トラ乗った後10tトラック乗っても別に問題ないけど。
やっぱり小さい方が取り回しが楽なのは確かな事。
twingo乗ってるけど、これ乗る前はテラノワイドボディ車乗った。
どっちも別に問題なかったけど、ちっこいのは街乗りでやっぱり有利。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:27:13 ID:3BrXRjtc0

>>480
ホットハッチじゃないが、530kgという曲者↓
http://pro.nordnet.fr/secmavehicule.com/france/runner/pagerunner.html
プ嬢1.4搭載 0-100km/h 6.8秒

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:06:21 ID:i89nxVWY0

車幅が大きくても、センターラインがあるような道路じゃ殆ど問題ないが、
488の言うとおり、スーパーとかの駐車場じゃ１０cmは大きいよ。
腕がありゃ入れるのは簡単だが、それ以上に、乗り降りの時が大変だし、
隣の車にドアパンチされないかどうかが気になる。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:31:04 ID:lp39KHVLO

今日の車のツボで新型が紹介されたけど、先代ほどの魅力を感じなかったな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:35:06 ID:DLIg2SDG0

>>492
新社長なんて言ってた？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:20:06 ID:MWKwSzny0

新社長でてないよ。いつもの男の人と、あたらしい女の人。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:55:23 ID:DLIg2SDG0

>>494
どんな女の人？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:56:34 ID:MWKwSzny0

>>495

日本人のマーケティング担当の人。

サラたんではないｗ（会社違うが）

ところで東京モーターショーで聞いたところによると1.2のクイックシフトも
そのうち追加されるらしいよ。RSは秋頃と番組で言っていた。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 06:35:19 ID:hKnqqO2x0

ディラから貰ったカングー型のカレンダ、
来月の車のルーテシアちゃんと新型に成ってたんだね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 10:19:35 ID:uXDRoRQ70

クル壷ゴローさん、いつになく辛口でしたな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:33:59 ID:DLIg2SDG0

>>497
導入が遅れなくて良かったね

>>498
三本が出なくなった今見る価値無し
あんな番組ヴィンセントとカエラにでもやらせておけ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:50:19 ID:j3Z0xpOq0

>>497
ウチのﾒｶﾞﾈ型は12月がＲＳ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:26:49 ID:lvKt3D4x0

>>496
ttp://www.actonbb.com/contents/car/0603renault_car/
に出てる人？
かわいいけど指がごつい…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:47:32 ID:3wnAsSV10

>>499
頭冷やせ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:14:00 ID:AZqyCmBE0

>>501
すなおに番組のページ見れ
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/060305.html

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:51:11 ID:78kLbPoP0

>>501
指の太さまで見えるほどハイスペックなPC使ってるのか

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:08:59 ID:Hhb9Rngl0

これナビどこにつけるの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:41:55 ID:2Sn+23hh0

メーカー純正の場合
インダッシュHDDナビはオーディオの所、オンダッシュDVDナビは通風口の上にステーで取り付けだったよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:51:34 ID:G1nNqOJx0

インダッシュだとステアリングのオーディオコントロールは使えなくなるんだろうな・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:05:29 ID:78kLbPoP0

>>507
デラで売ってる香具師なら使えるんじゃなかったっけか
あれってオンダッシュのみだったっけ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:26:09 ID:DRzbT03FO

>>507-508
公式ではないが、5,000円ぐらいでハーネスがあるみたいだよｗ
市販ルートで販売されてる国内主要メーカーのコンポ・ナビの殆ど
が使えるみたい。
あとは、ぐぐって暮れorz

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:01:20 ID:DRzbT03F0

ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/109c54e37af/
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/109c65bf3cf/
あげとこ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:18:12 ID:n8xqIKF+0

>>503
情報多謝。
いま見てきますた。
あの人でした。あの人でしたが.....................あれぇ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:06:56 ID:fnjBg1yY0

ルーテシアの試乗レポート、見逃した人はどうぞ。
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3683.wmv.html

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:20:16 ID:uokqOaq+0

>>511
知り合いかよ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:35:11 ID:f+ysORhV0

>>512
さんくす、っておいこら。
でもこれはこれで良い（笑）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:41:25 ID:l/ONVbLk0

隠居は、寂しいな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:12:54 ID:T6ErztRf0

>>512
いつもの山坂道＆不躾棒ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:24:10 ID:uokqOaq+0

>>501
「かわいい」で止めれ

>>511
「あれぇ」、でどうしたんだ?w

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:35:32 ID:zOCkphVQ0

RSのステアリング表皮がボロボロ剥がれてきた。
革に張り替えた人いますか？インプレお聞きしたく。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:43:56 ID:aIsdcHWnO

何せ日本は湿気の多い国だからね。
潔く交換したほうが良いのではｗ
革巻きステアって４万円ぐらいだったっけ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:49:09 ID:zOCkphVQ0

交換すると純正品で8万円かかるみたいだし、社外品だとエアバッグがなくなるでしょ。
張り替えできたらいいなーと思って。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:31:29 ID:v9cpIQW00

ハンドル皮なら国内で張り替えたほうがずっといいよ
最近じゃ東京日産とかに出入りしてる業者もあるくらいだし（ある意味日産のお墨付き）
グレー一色のハンドルだけなら3万くらいで出来るはず。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:39:09 ID:IcpRMsIs0

ttp://nicolas.buisson1.free.fr/Renault%20Sport%20Clio%2085.19.jpg
ムッハー！！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:58:39 ID:v9cpIQW00

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524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:40:08 ID:7hzoPGKPO

張り替えたよ40000位かな
赤と黒の二色で、携帯でアップできる場所あるならいくらでも

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:54:30 ID:4XBvY+RA0

ＲＸＥですが新車時にラグナ純正革巻きに交換してます
１６バルブのと全く同じだけど価格は半額
デラによるとロット数の違いだけらしい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:03:03 ID:TTj8uxzm0

>>525
ほんとにまったく同じものなら
部品番号同じ＝価格同じ
ってことにはならないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:20:04 ID:4XBvY+RA0

>>526
初代ルーテシアのＲＳ？に乗ってたルノーマニアのデラ社員はモノは全く一緒
って言ってたよ

部品番号は別で確か価格は６万強と３万くらいだった
少なくとも見た目では全くわからん
もちろんエアバッグも問題なし

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:02:23 ID:v9cpIQW00

>>526
まったく同じ部品でも同じ部品番号とは限らない
尤も、そんな場合でも通常は同じ値段になるわけだが…

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:07:29 ID:EFWEOo610

>>522
剛性感、じゃなかった合成感に満ち満ちてる！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:18:24 ID:zOCkphVQ0

518です。
3～4万あたりでできそうですね。ディーラーにも問い合わせてみます。
レスありがとうございました。張り替えできたら写真UPします。

>>524さん
すみません携帯のことはよくわからないのですが情報感謝です。
2色というのもかっこよさそうですね。

>>525さん
ラグナ1は4本スポークではありませんか？年式で違うのでしょうか。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:36:30 ID:CabCGVFq0

ラグナと同じなのはルーテシア１のphase2だけだと思うが

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:57:14 ID:aIsdcHWn0

>>529
ワーン！マジだって！
ttp://auto.moldova.org/stiri/eng/10356/

今日のニュースだし。マジよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:04:46 ID:pAvgh00w0

>>532
BMWの宣伝バナー?しか出てきませんが

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 06:21:11 ID:ksQVPBvd0

>>533
下方スクロールしてみろ。

2007 Renault Clio RS Renaultsport 197
197＝197馬力という意味らしいな。
リッター100馬力相当か。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 06:23:56 ID:f4PbUbDt0

>>531
なるほど。とすると新車購入時の値引きのプラスα分だったんで、デラ営業が
ルーテシア１のphase2と勘違いして営業「モノは同じだが安いラグナ用でいいか」
漏れ「ＯＫ」→営業、発注で勘違いに気づくが約束してるし仕方ないので１６Ｖ
用を発注　ということかもしれません。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:15:12 ID:YZdVAOlI0

Renault Clio RS

ほい
ttp://www.km77.com/marcas/renault/2006/clio/rs/g01.asp

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:47:08 ID:pAvgh00w0

>>536
既出の写真だけどこっちのがサムネ見やすいね
個人的にはディフューザーとマフラーの処理に感銘を受けた
国産の安物スポーツとはあきらかに処理の仕方が違う

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:07:53 ID:m1F750rsO

誰かプレストのWRCシフトノブ付けてる人います？
ネジのサイズとか合いますかね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:37:28 ID:6LyE+NFu0

RS青の写真はないですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:05:49 ID:pAvgh00w0

まだない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:08:39 ID:7zlKgEDX0

>>523

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:48:04 ID:oEUWLfAf0

>536
右ハン入ってくるといいなぁ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:46:18 ID:ksQVPBvd0

>>537
同意。

RS以外もそうだけど、ドアモールにさりげなくウインカーが付いてるのも、
他社では見かけない処理。普通ならドアモール延長線上のフェンダー側か、
ドア側にあったとしてもドアミラーウインカー止まり。

コストダウンの一環だろうが、その分デザインに金を掛けて
それと感じさせないところが憎いね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:21:26 ID:6dM1Pvyi0

憎いか？ｗ
別に前からある手法だしなぁ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:27:39 ID:pAvgh00w0

>>542
左のほうが安くて導入も早いし部品も多分入手しやすいよ。
左右選べるとベストなのは言うまでもないけど、多分入ってくるのは左だろうね…
RSも全色選べるようにしてほしいぞ＞ルノジャポ改め日産トレーヂング

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:30:14 ID:3giQ0H/30

Ph.2の在庫処分に苦しんでた状況から、RSの正規導入は無いんじゃないかと
考える俺ｶﾞｲﾙ

ぶっちゃけ正規で入るならハンドル位置なんかどっちでも構わん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:13:13 ID:HVw482s20

前のがひどかったからましなだけで
相変わらず日産に毛がはえた程度のデザインだろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:22:32 ID:BAEBDPyo0

>>546
前のRSとかラグナは、当時のルノジャポがあほで数年分を一括生産みたいなことしたから最後は在庫過多になった
今売ってるラインアップはオンデマンドに近いやりかたで売ってるから、以前のようなことはない。

たぶん。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:28:31 ID:HVw482s20

ラグナなんて新車でも実は2003年モデルだろ？ｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:39:08 ID:3giQ0H/30

>>548
でもメガーヌRSも必死に在庫処分してるし・・

>>549
それを言ったらPh.2のRSを去年「最後○台」で買った人でも2002年初期モデル
ESP付きなら2003年モデルも紛れてるかな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:03:19 ID:BAEBDPyo0

おらお前らくるまのツボ再放送スタートしましたよ。
TVの前に集合しる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:31:17 ID:F6Olds810

つttp://response.jp/issue/2006/0310/article80146_1.html

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:46:03 ID:8GIDQbMh0

レスポンス見たけど
やっぱベージュの内装がいいね。これなら欲しい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:26:12 ID:SqQo0wWd0

>>552
パドルシフトついてない？
RS？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:37:24 ID:th2Mn6Sf0

>>554
RSのメーターはこれだから違うだろ。
http://www.km77.com/marcas/renault/2006/clio/rs/gra/32.asp

パドルシフトはAT車だ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:11:47 ID:u8KtbVsY0

え？ルーテにパドルシフトなんてついてないよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:13:03 ID:ZCNPeHQ/0

>>556
本国ディーゼルにはある。
日本に入るオートマにはない

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:06:42 ID:u8KtbVsY0

マジでか。いいな、それ。

…まあ無かったとしても何も困らんけど。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:47:00 ID:th2Mn6Sf0

>>556
ステアリングの前にある２本のツノみたいなのがパドルシフトだ。
http://response.jp/issue/2006/0310/article80146_3.images/110011.html

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:26:47 ID:gs5EAzGl0

パドルシフトってもクイックシフト５のスイッチをそこに持っていっただけだろ？
いまのクイックシフト５も配線すれば改造できるんで内科医？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:50:32 ID:u8KtbVsY0

ｸｯｸｼﾌﾄもフェラーリF1も、基本的構造は一緒だからな…

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:00:34 ID:lUQh0wVq0

ｸﾙｯｸｰ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:47:32 ID:Q2J2g+GA0

ＲＸＥ売却しちゃいました。
２００１年式、２万キロ、ブルメタで３５．５万円ナリ
時間と手間かければもっといい値段で売れたが、時間がなかった・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:57:23 ID:I1S/BLy20

>>563
次は？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:05:21 ID:Jkg8yGqF0

>>563
3、4年落ちの2万キロでその値段かよ
マーチでももっと付くだろうに。分かっちゃいたが、ショックな数値だな…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:52:05 ID:KZcO68Wl0

５年落ちなら妥当じゃないか

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:50:28 ID:hRtAUW+8O

ルノーってほんとリセール低いね。。。
なんでこんな売れないんだろ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:08:43 ID:htmjQdc/0

人気がないから売れない
何故人気が無いか
それは魅力が無いから

嫌われもしない
まるで空気のような存在

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:51:05 ID:ZdYdYDhW0

このスレに試乗せずに新ルーテシア、契約した猛者いる？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:55:54 ID:7/fzlJfH0

>>569
先日デラで試乗なしで買った猛者(女性)がいると聞いた。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:36:16 ID:eZDCBK3f0

現行（先代？）のクイックシフトを試乗せずに買った男ならここにいるが

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:59:57 ID:Sv4DO9Mc0

ルノーだと右ハンの４AT小型車を試乗無しで買っただけで猛者かよw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:31:21 ID:m5HaK9Cc0

twingoだけど、イージーを試乗してｸｯｸｼﾌﾄ飼いました。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:54:52 ID:n0nc7JrJ0

>>570
ルノージャポの思惑？通りですね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:03:58 ID:Sv4DO9Mc0

今東京で一番ナウいあの場所で新ルーテおひろめイベントやりますよ
個人的にはブルーグレーMの展示車に注目

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:37:35 ID:1S+ss5KA0

「今東京で一番ナウいあの場所」って何処だんべ？

ところでブルーグレーMってクルマのツボに出てた車？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:59:06 ID:R94Q34Vw0

>>576
毎度お馴染みのお台場だべさ。
http://www.renault.jp/index.cfm?category=112&news=119

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:17:22 ID:vYjJ3Vmy0

でらからDMきた。

MT受注生産6ヶ月まちってマジですか？
LHでいいから、普通に入れてほしい・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 04:10:51 ID:b4pzNBfB0

LHだと全体的にコストアップになるから無理ぽ
おなじ右ハンの中でそろえたのがミソ

そいやサンルーフ車きてないね。価格対策か生産の都合か。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:05:53 ID:n/YaVYoh0

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:33:34 ID:tWrZ/1G30

どこかで13色揃えて見られないものか…

>>579
サンルーフ自体は本国オプションで+10万円程度だから、生産の都合でしょうね。
一括発注の特別限定車なんかで出てくるのかなぁ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:19:32 ID:Os2bfWaPO

オプカタｹﾞｯﾁｭ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:41:51 ID:JwPgB1Pz0

新型の展示車触ってきたけど
質感、思った程高くないねぇ

見た目の質感は確かに上がってるんだけど
なんつーかスイッチ類のクリック感とか凄く安っぽく感じる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:48:11 ID:DykbYlLy0

>>579
> LHだと全体的にコストアップになるから無理ぽ
> おなじ右ハンの中でそろえたのがミソ

あるふぁさんとこの１５９は、LHのMTを入れてるじゃん。
ぷじをの106もそうだったし。
そもそもくりをもRSはLHでしょ。

MTなんて、クルマヲタ向けなんだから、「本国仕様」って宣伝すれば
LHでも喜んで買うばかがそこそこいるはず。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:45:34 ID:o22XlNsF0

ＲとＬの話は荒れる元なので以降ストライキ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:25:29 ID:E03XGv7t0

９８年式のルーテシアに乗っているのですが３速オートマは、なかなかキツイので
５速のMTにしたいのですが、遣ってくれる所知りませんか？あと費用はいかほどでしょう？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:37:00 ID:42Ti3gMs0

>>586
多分、乗り換えたほうが安いと思うよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:01:42 ID:QUGG5G1l0

そういやフェイズ3のMTどっかで見た記憶がある

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 03:33:34 ID:R/3h82Ov0

>>584
まずアルファ１５９がLHDのMTを入れたのは単に生産の都合上
本当はATのRHDを入れたかったがそうすると導入がかなり遅れるため
プジョー１０６は趣味性が高いためLHDでも問題ない。ルーテシアRSと同じ。

RHDに加えてLHDを入れると部品在庫やら認証やらでものすごく余計にコストがかかり
結局はユーザーに跳ね返る。

あと日本に正規輸入されているルノーはLHDだろうと何だろうと全て「日本仕様」。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:48:53 ID:54GUK5XB0

．

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:54:19 ID:R/3h82Ov0

いまさらながらアクセサリーカタログもツッコミ所が多くて泣かせる
①アルミホイールは３種類。しかし写真は２つのみ。ドレスアップアイテムを写真も見ないで買えとw
②ルーフラックのコメント「ルーフバー。」なんじゃそりゃ
③ペットキャリアのコメント「ペットキャリア。」なめとんのかw
④エッジコントロール。なにそれ？
⑤カラーシートプロテクター。なんじゃそりゃあ

まともなところとしては、フロアマットがLUTECIAになってる（以前のマットはCLIOだった）。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:41:09 ID:bt9G56fr0

シーメンスVDOの純正オーディオデッキ、
MP3再生対応になってて
ちょっと羨ましいなぁ、新型ルーテ

音質もなかなか良いし、ハンドルリモコンも便利だから
社外に変えるつもりはないんだけど
安く買えるなら新しい純正と入れ替えたいな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:00:20 ID:R/3h82Ov0

>>592
ハンドルリモコン対応ってこと以外、国産品に勝る点は一つも無いと思われ。
海外で日本ブランドはたくさん売っているが、こっちでVDOなんてまず見かけない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:41:44 ID:49UHFzEl0

>>593
ところで、その「VDO」ってのは何を意味するんだい？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:18:41 ID:XJ067iBP0

Vereinigte Deuta OTAだったかな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:26:21 ID:Q27IkRlv0

>>595
ところで、その「OTA」ってのは何を意味するんだい？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:41:00 ID:h2/2aYoZ0

>>589
> プジョー１０６は趣味性が高いためLHDでも問題ない。ルーテシアRSと同じ。

素のルーテ５MTて相当マニアックだよ。
その証拠になんと受注生産。ｗｗｗｗ
ある意味RSより趣味性が高いよね？　
RS含めMTは全てLHとしたほうが、マニアこころに訴えるものがあるとおもうな。

> RHDに加えてLHDを入れると部品在庫やら認証やらでものすごく余計にコストがかかり

認証コストって10Mぐらい？部品の件もRSいれるんだから素ルーテLHD５MTを入れることの
追加出費って「ものすごく」は無いような気がする。根拠はないけどね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:51:22 ID:R/3h82Ov0

>>597
＞RS含めMTは全てLHとしたほうが、マニアこころに訴えるものがあるとおもうな。

RSはともかく、吊るしのルーテにおけるマニアユーザーなんてたかが知れているよ。
MT10台売れたらせいぜい2、3台くらいじゃないかと。そしてその2、3人のマニアのうち一人か二人は右ハンを欲しがるだろうから、
結果的に右ハンMTだけで正解かと。

＞追加出費って「ものすごく」は無いような気がする。根拠はないけどね。

出費もそうだし、あとあとのことを考えてのことだろう。特にサービスとか。
MT買うユーザーの多くがマニアだとしたら、なおさら価格だの納期だの五月蝿い連中が多いだろうし。

ルノジャポだって腐っても大企業なんだから、ハンドル位置とかMT・ATとかドア数だとかは綿密に市場調査してると思うよ（…たぶんw
その結果打ち出したのが、MT・AT、3ドア、5ドア、全ボディカラーなら、かなりがんばってると思う。
連中だって本音は右ハンAT5ドア一本で行きたいんだろうからねw

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:54:33 ID:R/3h82Ov0

これは予想だけど、RSは99%左ハンで来るだろうね。
RSはノーマルと違ってボディカラーを絞る代わりにメーカーOPを設定してくれたら面白い。
今度のRSはたしかレカロがOP選べるはず。青黒赤でレカロ有無の計6パターンくらいなんてのもあり鴨

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:15:42 ID:aRrJ6bk40

age

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:40:39 ID:d1T7lE8h0

>>577
ま　た　お　台　場　か　

俺の知ってる限りお台場なんていったら
①表参道
②六本木
③丸ビル
…ときて9番目か10番目くらいの時代遅れスポットなわけだが。
今度六本木に東京ミッドタウンができたらさらに各下になるわけだし。
誰かルノーのお偉いさんに、お台場自体もうダサいって教えてやれよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:00:45 ID:wWB3vBKh0

LHDにこだわるのって、欧州のRHDってペダル配置とブレーキフィールが
妙だからでしょ？こんどのルーテシアはブレーキのマスターも右だし
ペダル配置も悪くないみたいだから、もはや左の機構的優位性は薄いんで
ないの？
あとはシフトとウインカーの関係くらいでしょ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:29:51 ID:y6342+HA0

>>601
クローズドな試乗スペースを作るとしたらやっぱお台場じゃないの?

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 03:15:14 ID:ojdepQN80

お台場なんて田舎ものか中国韓国東南アジア韓国客しかいないじゃん。
トヨタのショールーム覗いたら雰囲気、空気が日本じゃないｗ雑多な東南アジア風。
こりゃ終わったなとオモタｗ俺？東京。東京人は東京タワー行かないのと同じほとんどの
東京の人はお台場なんかあんまり行かないよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:58:16 ID:D//x/9PA0

>>603
>クローズドな試乗スペース
お台場のルノーイベントには２回行った事があるがそれは無い。

判りづらいと思うが、下のサイトにあるデックス外観写真の
柵で囲ってあるデッキスペースに車両展示するだけだ。
http://homepage2.nifty.com/odaiba-web/guide/decks.html

イベント内容出てた。
http://www.tokyobaystudio.com/index02.html

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:22:56 ID:yqNkyoGP0

>>602
> LHDにこだわるのって、欧州のRHDってペダル配置とブレーキフィールが
> 妙だからでしょ？こんどのルーテシアはブレーキのマスターも右だし

MTはLHDがいい。
1速がドライバーに一番遠くて、5速が近いなんて不自然。
シフトパターンは、LHD向けのままなんだよ。

クルマ界では、RHDは少数派だからどうしても冷遇される。
横置きFFの場合、ドライバー側にミッション、ナビ側にエンジンをレイアウトするのが、
設計的には正しいけど、国産ですらやっていない。

設計段階からRHD化を考慮したクルマも出てきてはいる。
LHDとRHDの差は縮まりつつあるけど、LHD＞RHDは変わらないよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:27:24 ID:r/CHwkMM0

＞MTはLHDがいい。
＞1速がドライバーに一番遠くて、5速が近いなんて不自然。
＞シフトパターンは、LHD向けのままなんだよ。

そっか？
俺は並行モンののアルファ１５６の左ハンドルMTとマツダロードスター乗ってるけど
どっちに一速があろうが全然関係ないぞ

乗った事ねーけど右ハンドルの右側シフト車でも多分即日に慣れるだろうし

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:03:48 ID:9FR763OU0

>>585 さんの言う通りの展開になったな…。

609 ：Lutecia ◆TGV/gNixUs ：2006/03/17(金) 12:21:46 ID:q5PXiy7+O

>>604
大阪人が大阪城や通天閣に滅多に登らないのと同じだな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:41:25 ID:1QKg3Qvy0

別に台場でやろうがいいじゃねーか。
錦糸町や小岩でやったんじゃあるまいし。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:55:48 ID:d1T7lE8h0

東京人の俺に言わせれば、台場も錦糸町もそう大差ない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:57:04 ID:AgjmWr6KO

RSが左Ｈなら見送る。
日本の道路が左(←アホだとは思うが)なんだから、
売れなくても右Ｈも出すのが道理。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:47:15 ID:d1T7lE8h0

おまいがインポーターの社長になったら是非そうしてくれ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:34:18 ID:yqNkyoGP0

おい、おまいら。
麦100％ビールとプリン体、カロリーカットの発泡酒、
同じ値段ならどちらを飲む？
おれは痛風が気になるお年頃なんで、もっぱら発泡酒。

機械としての出来はLHDが優っているという話は、納得できる。
でも、おれは左側通行の国で走らせる際の安全性を重視したい。

ただ、ビール派も否定しない。やっぱりエビスは美味い！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:38:43 ID:A9ggjGxw0

（・∀・）？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:45:05 ID:rFWlSMvp0

>>614
美味しければ、何でも(･∀･)イイ？？？

617 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/17(金) 22:45:38 ID:K00FsP9PO

コテハン作ってもらって久々に覗きに来ましたが、なんか荒れてま
すね。

申し遅れましたorz

暴走RXTです｡｡｡

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:48:59 ID:d1T7lE8h0

聞いてもいないのに自分が暴走ドライバーだなんていわなくてもいいよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:37:36 ID:QTz64R0d0

617>>乙です
東陶コテハン化しましたか。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:57:48 ID:w4SCdcyl0

確かに左ハンドルはAピラーが邪魔して乗りにくいと思う事が多いかな
左カーブで怖い事あるし　でもそれも慣れだよね

621 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/18(土) 00:02:22 ID:K00FsP9PO

>>618
それもそうですね…
ｽﾏｿorz

>>619
どうもです｡｡｡

>>592
質問ですが、私のこのデッキもSIEMENS Vereinigte Deuta OTAとや
らでしょうか？
購入後すぐに社外に付け替えた為、殆ど新品の状態ですｗ

http://b.pic.to/565el

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:01:08 ID:6qNNdQKk0

>>621
新品ったって、同世代のルノーにしかつけられないから二束三文にしかならないよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:50:34 ID:HEOu9k1f0

>>614
ところでプリン体って毒物なのか？
食い物には何でもカロリーはあるだろう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:41:00 ID:XUIGmC9u0

>>623
> ところでプリン体って毒物なのか？
> 食い物には何でもカロリーはあるだろう。

痛風予備軍の中高年には、毒。

美味いモノは食べたいが、
過剰なカロリーは摂取したくない。でぶはいや。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:57:20 ID:PQ2yYju20

>>623
プリン体とは要するに核酸。真核細胞生物である我々は全員体内に
多量にある。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:10:41 ID:tR3TLZLo0

>>623-625
プリン体に興味を持つのは勝手だが、
ルーテシア関連の話題を入れてくれ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:16:26 ID:Zxr7rW7K0

左ハンの良いところは、左足クラッチに右手シフトだろう。
1速がどこにあろうと関係ない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:27:17 ID:gH6tyAjK0

よく安全のために右ハンしか乗らないって人いるけど、
左ハンを毎日のってる身からすると、それってよくわからない。
たまに代車で右ハン乗ると反対方向に死角はあるので。
要はどっちに乗ろうと安全に対する意識の問題だよね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:49:09 ID:cEE2v2ys0

市場したのでage

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:38:57 ID:6qNNdQKk0

>>625
プリン体って体形のことを言うんじゃなかったのか。アンコ形みたいな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:54:01 ID:XUIGmC9u0

展示車きてるなら、ディーラへいってみようかな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:55:33 ID:Ypj1jmJr0

>>628

> たまに代車で右ハン乗ると反対方向に死角はあるので。

どちらも死角はある。
左側通行で、どちらがより危険かといえば左ハンドル。
ただし、その差は絶対的なものではない。

> 要はどっちに乗ろうと安全に対する意識の問題だよね。

そのとおり。
結論。左右どちらでも好きなのに乗ればいい。

633 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/18(土) 17:27:20 ID:46qwBbtAO

>>630
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/03/18(土) 02:23:25 ID:6qNNdQKk0 [sage]

の件について

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:25:37 ID:LFXYVanc0

関東の人！明日だyo！
第１回TDMみなとみらい
３月１９日（日）８：００～みなとみらい３２番館駐車場

ttp://8718.teacup.com/clubclio2/bbs?BD=5&CH=5

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:11:32 ID:dOrQ7bJO0

http://blog.drecom.jp/twingo-toku/archive/1442

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:50:45 ID:HIOIcJVh0

明日が発売日なのに何か新ネタはないのか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:32:09 ID:KewkzKsH0

お台場レポマダー？？

638 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/19(日) 23:59:46 ID:aKmQnHMAO

話の流れを切ってｽﾏｿ｡｡｡
現スレ>>6です。

>>7-9
以前パンツのサイズを尋ねた者ですが、先日やっと本国から入荷し、今日引き取りに行きました！
サイズはバッチリＯＫでした!!
ありがとうございましたｗ　m(__)m

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:12:22 ID:Js3efdJ30

注文した。

スタンダードじゃないカラーは4ヶ月くらいかかるそう。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:15:31 ID:m1wDEInd0

いまさら発売日ったってもう一般人も含めて試乗とか一段落してるからなあ…
外車の発表日と発売日の概念って日本ではもう意味ないよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 05:00:43 ID:cRfpaCMN0

>>628
都会の人には馴染みがないだろうが
田舎の交差点だと自分が右折する際に目の前に右折しようとする対向車が停まると
対向する直進車を確認がするのが左ハンドル車では極めて困難になる
結論：日本においては左ハンドルの方がリスクが高い

http://clio.renault-sport.com/

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:45:56 ID:hX/l0is+0

今は知らんが昔イギリスで左ハンドル車に乗るには「私は危険な車に乗ってます」
みたいな札を車につけて乗らないといけないと本で読んだことがある

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:51:51 ID:wemH32z40

別のスレでやれ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:55:14 ID:l7gpy6+0O

>>641
東京でも右折は超見にくいよ。マジ不便。
でも逆に言うとそれくらい。
路駐しやすいし、道路の端走ってるチャリ引っかけることもないし、
そういうの避ける時に必要以上に対抗車線にはみ出さないで済むし。

あ、ファミレスの駐車場のゲートは左用ないから不便。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:58:41 ID:MG6OEefl0

＞ファミレスの駐車場のゲート

都会のファミレスにはそげなモンがあるとですか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:14:29 ID:CMWJ6MED0

頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ
頼　む　か　ら　他　所　で　や　っ　て　く　れ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:05:11 ID:bMOYba1R0

なんでルーテスレでRL論争やってんだまったく・・・
いいかげんにやめてくれ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:10:59 ID:m1wDEInd0

>>644
右ハンてだけで路駐も困難で、道走ってるチャリも引っ掛けそうになるのか？
おっかねえドライバーだなおい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:52:48 ID:CMWJ6MED0

うるせえ　くそガキ　ばかやろう　他所でやれ　ゴミが

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:13:31 ID:XpNp3J+W0

RHD派がLHDを必死に否定する姿は、なんか可哀相・・・

もう、そっとしておいてやれよ＞LHD派

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:17:45 ID:Po2TfPr70

そういえば伝説の糞スレ「左ハン」スレがdat落ちして久しいね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:35:21 ID:bW+/W4tb0

>>649
荒らしさんですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:27:26 ID:bMOYba1R0

互いの立脚点が違うのに、それぞれ持論の正当性ばかり主張し合うから
そもそも議論にならないし、挙げ句、終わりのない争いになるんだよ。
それでも戦い合いたいなら、それはそれで否定はしないよ。
ただ、ここはルーテ機種スレだからさ。RL論争は他でやってほしい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:40:53 ID:m1wDEInd0

>>653
立脚点もなにも、世界中の左側通行の国は例外なく右ハンドルが大前提という時点で、正当性もへったくれも無いと思うが。
日本はなまじ外車に弱いからこういう不毛な議論が起こる訳で、答えは最初から出ているよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:49:54 ID:wemH32z40

↑
キチガイ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:43:31 ID:m1wDEInd0

まあ、こういう時期だから>655みたいなのがいてもおかしくないけど。あまり路上では出くわしたくはないな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:59:13 ID:j+0c0jfo0

>>639
契約おめ！

梅雨明けごろに納車か。
待ち遠しいですね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:54:47 ID:m1wDEInd0

>>639
遅ればせながら契約おめ

可能なら詳細きぼん

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:04:03 ID:byre3hOy0

新しいＲＳはいつ頃、いくらくらいで入ってくるんだろう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:34:38 ID:P7UkW82v0

＞６５９
　秋に発売？発表？らしい
　値段はデーラー営業の予想では２９０～３００マン
　って言ってたな。３００以内なら買っちゃう予定っす

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:48:26 ID:BfJ8zSOD0

三代目ルーテシア　色まとめ
（本国サイトよりリンク参照。実物と異なって見えることがありますのでご了承ください）
M＝メタリック　無印＝ソリッド

★スタンダードカラー
ブルー・グレーM（Bleu Gris）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31tej47.jpg
パール・ブラックM（Noir Nacre´）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31nv676.jpg
オットマン・ブルーM（Bleu Ottoman）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31tei45.jpg
プラチナム・シルバーM（Gris Platine）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ted69.jpg
ボルケーノ・レッドM（Rouge Volcan）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ted75.jpg
オータム・イエローM（Jaune Automne）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ted37.jpg

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:50:17 ID:BfJ8zSOD0

★オーダーカラー（注文生産の為、納期が4～6ヶ月程度となる事がある）
グラシエ・ホワイト（Blanc Glacier）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ov369.jpg
フレーム・レッドM（Rouge de Feu）コンセプトカーRSの色
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31teb76.jpg
カメルン・レッド（Rouge Vif）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ov727.jpg
ライト・グリーンM（Vert Wright）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31tef99.jpg
メチル・ブルーM（Bleu Me´thyl）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31nv432.jpg
ロワ・ブルー（Bleu Roy）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ov460.jpg
エクリプス・グレーM（Gris Eclipse）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31teb66.jpg

★日本未導入色（未導入の理由はおそらく内装のグレード設定による）
マーキュリー（Beige Poivre）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ted11.jpg
ブロンズ（Bronze Dore´）
http://www.renault.fr/images/teintier/cl31/color2/vngcfg1cl31ted18.jpg

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:58:01 ID:BfJ8zSOD0

↑
「ブルーグレー」、「オットマンブルー」、「オータムイエロー」、「エクリプスグレー」でメチャメチャ迷っている俺のチラシの裏x3で正直スマンカッタ。

皆はどれが好み？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:01:16 ID:NPfHqkL10

>661乙
未導入色があったとは知らなかった

>>663
白、ロワブル、ライトグリーン

665 ：639：2006/03/21(火) 02:07:19 ID:uIP42lmm0

>>657,658　サンクス！

すまん、俺買ったのはスタンダードカラーなんで4月に納車。
フレームレッドと迷ったけど、5月今の車が車検なんで。

一応試乗したけど、初外車なんでウィンカー迷った。
マジでハンドル軽くてびびった。走り出すといい感じだが。

天井だけベージュなのは何故だ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 02:37:08 ID:NPfHqkL10

>>665
4月納車かよ。2ｃｈねらー納車第一号かもなw

恒例の質問だけど、なにかOP品つけた？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:11:40 ID:Rz59TzF30

>>663
漏れは右ハンドルだな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:30:19 ID:WIAp2+Ut0

馬鹿家
右ハンドル仕様なんて形だけの偽物って言っても過言じゃないぜ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 04:01:13 ID:OZyQIGim0

メチルブルーかオットマンブルーで悩むな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:25:48 ID:O+Mtb3wX0

漏れはﾃｨﾑﾎﾟを右手でｼｺｼｺするの派だ
だからLHが好きだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:06:42 ID:NPfHqkL10

>>670
LHだと外から手の動きが見えちまうだろが。やはりRH最強だな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:33:44 ID:dSTVS+8s0

RSのホイールがあんまりカッコよくない・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:19:30 ID:tyh/Zbi/0

ブルーグレーの現物が見たい！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:29:42 ID:NPfHqkL10

>>673
東京最先端スポットへGO!

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:42:16 ID:6wHABYb60

>>674
東京タワーの避雷針に行けと？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:07:43 ID:i9E7uKi50

>>663
ブロンズが気になる。

>>674
お台場イベントなら日曜で終わってるよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:40:00 ID:gLwea3j70

オレも契約。4月頭には納車だわｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:08:16 ID:B410lfx60

>>677
ご成約おめ＆ｋｗｓｋ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:24:28 ID:vbxOwtQ40

TVCM目撃あげ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:22:22 ID:B410lfx60

>>679
まだみてない
本国版？それともルノジャポ流？

681 ：679：2006/03/22(水) 13:29:15 ID:lsBBcwah0

>>680
ｽﾏｿ。じっくりは見てないのよ。
地方のディーラーが流してたけど、ちゃんとしたＣＭだたと思う。
本国版見たことないorz

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:19:58 ID:cC1C1pXE0

>>661
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet362055.htm
プラチナグレーはあまり人気無いね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:22:35 ID:XTunwC8C0

正直、平行物でもいいかと思えてきた。

希望どうりの仕様がない、納期は遅い、リセールスは期待できない、ディーラー網はまだまだ少ない
正規ものを買うメリットってなに？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:34:41 ID:Dck3U6QD0

>>683
ルノーアシスタントサビースと3年保証（w

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:41:10 ID:C1Ebtsms0

>>680
フランス映画祭の本編前に流れてたのを見ました。
イギリス版を15秒にしてBGMを変えたもののようです。

一つ気になるのがCM中に出てくる"French car, British designer"という台詞。
この車のデザイナーってイギリス人じゃないですよね？
http://www.vavavoom.co.uk/index_flash.html
トップページから"Watch TV"に行くと動画が見られます。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:39:44 ID:8YSmiGYz0

新型ルーテシアがよく思えてきた。
でもお金ないからスイフトあたりになるんだろうかなぁ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:19:48 ID:B410lfx60

>>683
>684の他に、装備充実仕様が割安、主要タイプは即納、リセールは並行より高い、ディーラー網は並行の数十倍、とこの程度のメリットしかないので
>683氏にはぜひとも並行をお勧めします。

688 ：679：2006/03/22(水) 19:31:28 ID:lsBBcwah0

>>680
コレコレ>>685㌧

689 ：るぅてしあ ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/22(水) 20:15:16 ID:28bGHGP9O

>>686
なんでスイフトなんだ？
ローン組んででも頑張って買えばいーじゃん！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:46:57 ID:gyqbbN+s0

>>683
そうだよ。なんだかんだで200万以上になるのに自分の欲しいのモノが
手に入らないなんて納得できないよねぇ。
リセールは並行より高い
→高いたって所詮ルノーじゃん。たかが知れてる。
ディーラー網→
網なんて関係ないよ。要はそのディーラーでしょ？ヘボなせ正規より老舗の並行屋でしょう。
ほんと＞687みたいなことしかいえない奴腹立つよねぇ！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:29:28 ID:5sKKElIv0

３ドアの安い方のグレードにＡＴがないのなんで？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:42:40 ID:QGAfLnPu0

>>690

3年保障。これは大きい。

正規品を新車で買ったことがあれば、実感できるとおもうけどな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:27:54 ID:8153ihUf0

>>692
いくら正規ディーラーでも保障はしてくれないべ

694 ：677：2006/03/22(水) 23:30:03 ID:gLwea3j70

>>678
ども
3ドアののイエローにしてみた。
実車を見ずに契約した。結構チャレンジャーｗ
HPで見たイメージとは違うんだろうな･･･。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:48:53 ID:B410lfx60

>>690
> そうだよ。なんだかんだで200万以上になるのに自分の欲しいのモノが
> 手に入らないなんて納得できないよねぇ。
だから並行買うななんて言ってないじゃん。

> リセールは並行より高い
> →高いたって所詮ルノーじゃん。たかが知れてる。
多分3年で４、50万の差。うんうん、たかが知れてる。

> ディーラー網→
> 網なんて関係ないよ。要はそのディーラーでしょ？ヘボなせ正規より老舗の並行屋でしょう。
ラジカセ感覚で車を買える人なんだね。
君みたいなユーザーに限って、並行買っておきながら正規に持ち込んで文句言うんだよね。

> ほんと＞687みたいなことしかいえない奴腹立つよねぇ！
ID変えれば絶対バレないって思ってるでしょ？www

>>693
正規は全車3年保証だよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:50:05 ID:B410lfx60

>>694
チャレンジャーだねえ。でも一連の新色の中では俺も緑と黄色が良いと思うよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:06:37 ID:gyqbbN+s0

>>695
やっぱりコイツただのアホだった

698 ：677：2006/03/23(木) 00:08:09 ID:gLwea3j70

>>696
ブルーグレーはどうも地味に見えてスルー。
緑は受注だったからあきらめた。
で、黄色。ボルケノも良かったが初回の在庫なかったのよね･･･

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:32:27 ID:WBTf/8cu0

>>677
おめでと。
私もイエローが気になってます。正直決断できたあなたが羨ましい。
もし出来たら、納車後に実車の写真とレポお願いしますね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:33:21 ID:LV8Fetxu0

ブルーグレーの5dr MT購入希望なんだけど、例の13ヶ月連続特別仕様車
発売スペシャル・・・って、どうなるんだろ？

そのシリーズのブルーグレーの回の仕様如何によっては、それも考えたいのだが。
例えば内装がベージュになるとかさ、スライディングルーフがつくとかさ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:41:40 ID:fSfxdZmm0

>>697
まあ自分一人のワガママな要望を理論的に完全否定されれば、そうやって稚拙なレスを返すしかないよねw
で、結局ルノーに難癖つけたいだけで、新ルーテを買う気なんざさらさらないんだろ？

あと、君が>683=690だってのはもうバレバレだから、いちいちID変えなくてもいいよ。尤も、君がここに書き込む意味はまったくないけどね。
おとといおいで、自称並行マニアのド素人君www

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:45:43 ID:LV8Fetxu0

>>698

ブルーグレー、実車見てきたけど確かにジミジミだった。
予想していたよりもジミだったので、ちと萎えたが、でも青4色のうちで
どうしてもぐっとくるのがこの色なんだよな。
ソリッドの青はどういう色なのか、実車を見てみたいが・・・

「フレンチでシック」それがブルーグレー。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:46:50 ID:fSfxdZmm0

>>698
緑初期ロットになかったのか。実車見たかったんだけどな

>>700
１３ヶ月連続ってのもにわかには信じられないねえ…１３タイプの特別仕様ってだけでも今のRJには相当負担大きいだろうに
内装ベージュだと、（本国の）グレードが上がるから売りにくいのかも
サンルーフは後出しで出るんじゃね。売り出しはまず１３色を優先させたんだと思う。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:50:29 ID:LV8Fetxu0

スレ違いだが、ルノーの安全性に関するCM。
比較広告だがひねりがきいていて面白いよ。
一番最後のメッセージは「一番安全なクルマはフランスからやってきます・・・！」

http://www.sicher.de/crashtest.php?sessionid=3b648a79d4361fa53ffb888583be581e&srcHersteller=&srcModell=&srcBJ=&discl=&bnSiteID=0&bnPlacementID=0&bnCreativeID=0&bnStartID=1

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:52:27 ID:LV8Fetxu0

>>703

東モで聞いたときは、当面スライディングルーフ設定の予定はないってことだったんだよな。
うーむ、悩む。
確かにスライディングルーフない方が天井も高くて居住性はあがるし。
屋根に窓なくてもフロントウィンドウが傾斜していて面積広いから、室内の
明るさはさしてかわらんだろうし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:54:19 ID:rtqlG/Mc0

本国ではグレーなんかの地味な色が意外と多いからな。
ただ日本で乗るには折角なら華やかで遊び心のある色がいいと思うな。
青系だとブルーグレーは地味すぎ、その他の青はなんか子供っぽい。
もう少し鮮やかだけど落ち着きもある水色や薄緑のメタが欲しかった。

707 ：677：2006/03/23(木) 00:57:33 ID:+3sZlmBB0

>>699
納車したら写真をうｐしますよ。

>>702
青の中ならブルーグレーが一番いいんだけどね。
このクラスの車でこういう色を使うのは珍しい気がする。

しかし、かつて乗っていたパイユイエローのトゥィンゴが忘れられなくて･･･
また違う色合いっぽいが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:04:57 ID:fSfxdZmm0

>>704
このCM、マジで日本でも使えると思う。
3番目の食い物と国が分かりにくいのが難点だけど。

あと、ルノーF1チームのCMなんてのもあった。

>>705
サンルーフって、実際にはそれほど需要ないんじゃないかな？
ベンツEクラスとかでもダブルサンルーフの設定あるけど正規ではついてないし。
ルーテシアみたいに価格が重要な車だと、15万するダブルサンルーフより、無償で12色選べる方が絶対良いと思う。

>>706
ロアブルーだっけ、メタじゃない青。あれすごく似合いそうな予感。

709 ：.：2006/03/23(木) 01:19:08 ID:WFIbRMgw0

ソリッドカラーがいいなあ。
ところで13色っていつまで続くんだろう？
07モデルから、車体色を整理しました、とかなって
結局5色くらい（内グレー系2色w）しか残らなくなる予感。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:30:13 ID:LV8Fetxu0

>>708

3番目はスエーデンのラスクパンだそうです。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:30:38 ID:J58IYfo80

安全性なんて引き合いに出しても日本じゃ通じないよな
トヨタのエスティマとエスパスを比較して「ルノーはこれだけ安全です。３点式シートベルトが全席ないエスティマに乗るのは自殺行為です」
くらいのＣＭやってほしい

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:44:01 ID:WBTf/8cu0

>>707
うp楽しみにしてます。

>>709
それ、凄くありそう。
なので買うなら今年中に色を決めてオーダーしようかなって思ってます。

サンルーフですけど、ディーラーでは「当分なし」って聞きました。
12ヶ月連続特別車云々は「ルノージャポン」の構想ってだけじゃないでしょうかね？
ディーラー側ではわからないかもしれませんが、今度試乗にいくので再度聞いてみます。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:58:25 ID:fSfxdZmm0

>>712
カングーの例(10→6色、しかも赤は再販未定)もあるし、ルテも次のMCには間違いなくカラー整理されるだろうから
欲しいと思った色はメタでもソッドでも早めに手をうっておいた方が良いね
プジョ1007は早くも絶版色出たみたいだし。

>>709
ちょwwwグレー系2色wwwさすが空気読めないルノジャポwww

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 03:24:46 ID:NO4Vxibq0

3つ目はラスクパン=VOLVOってことなのかな？
のり巻きの具が、まぐろの赤身、きゅうり、もう一つが謎だが寝るといたそう。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 03:50:56 ID:LV8Fetxu0

>>714

多分、ボルボとサーブだね。フランスの寿司だから中身は不問と言うことでｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 03:53:08 ID:LV8Fetxu0

>>713

古い話だが旧ラグナが出たときに本国設定色は全部入ってきていたんだが
そのうちどんどん色が減っていって、最後は見るも無惨だったよｗ
（確か3～4色くらいしか残ってなかった）

フランス車のいいところはブルーにこだわっているところ。ブルー系4色が
選び放題な今、買うしかないのかorz

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 04:14:18 ID:UycNaVEs0

>>695
ﾋｿﾄ：保障≠保証

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:13:45 ID:dMszc/Yx0

ティーダと被らない色に汁

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:23:33 ID:1vYgajIo0

モデルが熟成した頃は色は選べず、
色が選べる時は初期不良におびえる。
仏車の醍醐味だな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:49:36 ID:hFRAfVte0

>704
総合スレでは既出の話題

＞324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/03/05(日) 19:13 ID:GsOKd9NN0
＞たぶんスウェーデンのクネッケ
＞ボルボの象徴？

721 ：686：2006/03/23(木) 16:58:32 ID:LZ+Vpt+u0

>>689
今度初めて車買うんですが、
ルーテシア（というか欧州車）はハイオクですよね？
ローン組んで買うにしても
新型ルーテシアの11km/lぐらいっていのはお財布が痛いです。
安全性高める為に重くなってるし仕方ないとは思うんですがね・・・。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:01:49 ID:fSfxdZmm0

>>721
オクタン値が違うから欧州車はほぼ全車ハイオクだあね
でもレギュラーでもちゃんと動くよ

723 ：690：2006/03/23(木) 18:08:54 ID:OdWSTXcr0

>>701

(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:26:57 ID:fSfxdZmm0

>>723
悔しすぎてもはや返す言葉もないんだね。
諦めな。君に同意する住人なんて一人もいないから。

＞ほんと＞687みたいなことしかいえない奴腹立つよねぇ！

誰も同意しねえんでやんの。腹痛てえw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:24:57 ID:lzI7BwlNO

>>723
もうその辺にしておけ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:47:46 ID:RYYcofqx0

ブルーグレーの評判がこのスレでは、良いのがちょっと驚き。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:51:00 ID:rtqlG/Mc0

ブルーグレーの評判がこのスレでは、良いと受け取るのがちょっと驚き。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:39:26 ID:X/BK59oU0

ニューのルーテ買いたいんですけど、インダッシュでナビ付くかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:44:04 ID:VB6CWHp40

>>728
つくけど、ディスプレイを開いたときエアコンの調整が出来なくなる筈。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:03:53 ID:mGzQ7R410

両方ともパナソニック製で、インダッシュはAVN機。（つまりオーディオ、ナビ一体）
ナビはHDDです。ステアリングスイッチも生きます。お値段、取り付けキット込みで36万円なにがし。
>>729がいうようにエアコン操作するときは画面をチルトさせる必要があります。

オンダッシュはナビのみ。ナビはDVDタイプ。こちらはマルチファンクションディスプレイを
隠して装着なので、それを見たいときはナビ画面をチルトさせる必要あり。
お値段22万円なにがし。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:19:03 ID:ZQI6PciN0

RS乗りですが、一昨日試乗してきました。
エンジンは静かですねぇ。吸気に逆の周波数を出す箱が着いてるせいでしょうか。
ATでしかもまだ52kmだったので、高回転まで廻せませんでしたが。
電動パワステはうーんって感じです。後ろに人を乗せるには十分でしょう。
内装は落ち着いてて良いと思いますよ。狭い道はちょっと気を遣うかもしれません。
眼鏡の1.6よりももっさりしてる感じが...

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 05:15:45 ID:56td0eXb0

>731
逆の周波数ってｗ
逆位相のこと言いたいのか？

733 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/24(金) 12:12:18 ID:djnPOj3bO

誰か地上波デジタルＴＶチューナー付けてる人居ます？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:16:39 ID:H4pmRxgD0

>>733
つけてないけど付いてる車（パナ社用車）乗ったことあるよ

735 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/24(金) 17:31:02 ID:djnPOj3bO

>>734
それってセレナか何かですよね？
じゃなくてルノー車に付けてる人って意味だったのですが、今さら
外付けのダイバーシティタイプってナンセンスじゃないですか。悪
戯で折られる事もあるし。
フィルムアンテナだとUVガラスがネックなんですよね。
眼鏡ＧＣ以降だとノーマルガラスだから問題無いようですが。
だからといってリアだと熱線と干渉するからこれもダメだし・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:49:45 ID:i6KfQPsM0

ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/mayowan/bzn_100.html
やっぱUVガラスじゃこれ付かないかな？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:15:36 ID:fZ6Rx6CM0

UVではなく、IRじゃないの？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:16:31 ID:H4pmRxgD0

>>735
アンテナのことね。車がルーテシアなら、社外アンテナをリヤのトノボードに乗せる手もある
ただ熱反射ガラスに対してどこまで効果があるかは未知数

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:25:08 ID:ozqA7z5y0

>>736
せめて、アンテナ外付け出来れば。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:08:14 ID:ny0q8JIQ0

>731
＞電動パワステはうーんって感じです。
もう少し詳しく説明してもらえると有難いんですが・・・。

ウチの近所のルノーが試乗車を用意できるのは４月からだそうです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:52:52 ID:ozqA7z5y0

>>740
>>731じゃないが、
先日乗ってきた時に感じたのは、
強引にセンターへ持ってこようとする感じ。拳一つ分ぐらいのステアの時などとにかくセンターヘ戻そうとするのが強い。
そのくせ、それ以上切り込んだ時は軽すぎるくらい軽くステア出来て、そのまま指でつまんでもホールド出来る。

直進時に強引にセンターへ落ち着こうとするのはまだ許せる、足回りに狂いが無く直進するなら。
緩いカーブでの戻りの強さはちょっと許せない感じ。

それ以外は、めっちゃ気に入りました。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:58:38 ID:4H4FcsCE0

>741
う～ん
致命的ですね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:08:42 ID:l+yQjxbq0

>741
う～ん
致命的ですね
ステアリングって時があったり出来たりするものとはｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:06:34 ID:2YWeOvhnO

そこだけはどの雑誌でも酷評されてるね。
RS発売時には改善きぼん。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:39:36 ID:yf3sEXbP0

EPSユニットだけ、ブルーバードのユニットに交換きないかな?
結構熟成が進んで、ネガが消えてるらしいし、同じBプラなら流用できと思うんだが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:49:25 ID:NwNB/soU0

プラットフォーム共用してるくらいじゃステアリングユニット交換なんでできないよ
ミニ四駆じゃないんだから
それこそマーチとキューブくらい共通性がないと

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 04:43:20 ID:60QgQsK10

>>735

純正ナビカタログに地上波デジタルチューナーbyパナソニックも出てるから
新型ルーテシアには問題なく付くはず。基本はフィルムアンテナみたいだから
なんとかやりくりするんだろｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 04:45:15 ID:60QgQsK10

>>743

なんとなくニュアンスわかるが、日本語もう一度！ｗ

749 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/03/25(土) 10:30:57 ID:7GrP0jwMO

>>747
私のはⅡ型なので、電波を通さないUV？(IR？)なガラスに悩んで
います（´・ω・`）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:46:47 ID:7pa24fwF0

話題蛙が、ルノーが九州に工場を立ち上げるという発表を数年前に聞いたが、
あれってどうなったか、誰か知っている？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:21:34 ID:NwNB/soU0

>>750
あたりまえだが、現時点でルノーにそれをやるメリットはないな
中国かどっかに変更されたんだろう、どうせ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:33:17 ID:rmz/QdHQ0

どこがどうあたりまえなのかと（ｒｙ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:28:47 ID:vZFDUpPFO

フロントガラス以外は大丈夫ではないかと。この間見かけたBMW320はリヤウィンドウにフィルムアンテナ貼ってました

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:45:12 ID:NwNB/soU0

>>752
マジレスすると、コスト。
いまやベンツだって中国で作る時代でっせ、旦那。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:58:52 ID:rmz/QdHQ0

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ、小学生レベルでマジレスって

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:29:47 ID:H3dMm1+20

電動パワステ
乗ってりゃ慣れるよ

俺はルーテシアの電動パワステ、
重ステ時代のちょっとハイグリップタイヤ履いて
キャンバー弄った様な車のフィーリングだと思った

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:58:11 ID:XzTQ5vD30

一人、変なﾔｼがいるな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:02:51 ID:ggoQcrB30

電動パワステってパワーや燃費に有利っていうけどそんなに違うものなのか？
ルー２の重めのパワステ気に入ってるんだが

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:06:42 ID:3ECmg3aY0

今日栗尾3に試乗して来たが、眼鏡2糊の俺としては
正直栗尾3のパワステは許容範囲内と感じた。

ブレーキは栗尾の方が違和感無くてorzだったが．．．

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:12:30 ID:YC+xI6PA0

>>750
アライアンス組んだ直後くらいの資料には、
九州でカングー作ると書いてあった。
いま、マレーシアでカングー作ってるけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:14:39 ID:/x65/xX70

>>758
油圧だと四六時中油圧コンプレッサ回す必要があるが、
電動の場合、バッテリーから電力を取るため、コンプレッサが省ける分、
エンジンパワーが無駄にならない。

もっとも、エアコンのコンプレッサーも電動化して初めてメリットが実感できる程度のレベルだけどな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:25:15 ID:E9pO5iNb0

>>755
こういう奴ってなに考えて生きてるんだろ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:29:08 ID:7WM3waCp0

>>762
何も考えてないんじゃない。
実生活でも周囲から相手にされてないと思われ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:27:07 ID:l6UFQGHH0

>>518です。
ステアリングの張り替えできました。いい感じ。
黒（パンチング）+グレーの2色で、ステッチが赤、費用は28,000円。
接着剤の匂いがするけどすぐに消えるかな。

写真UPしてます。興味のある人どうぞ。
http://www.wazamono.jp/car/src/1143368693249.jpg

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:02:38 ID:E9pO5iNb0

ちゃんと「ルノー」って見えるようにうｐしてるじゃん。GJ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:08:31 ID:NgXldiDv0

GJ！うまいもんだねえ。
よくこんなに自然に仕上げられるもんだ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:19:30 ID:C8t5Ovqa0

まるでルーテシアの鬼のようなﾌﾟﾛｸﾞ
http://blog.goo.ne.jp/cbk34260

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:25:13 ID:MDW7CIDw0

ホンダがクリオ店の名称をやめる（全店ホンダで統一）という噂を聞いたんですが、
ルーテシアをクリオに戻すようなことはありえます？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:33:29 ID:C8t5Ovqa0

ありえなくはないが、仮にそうなったとしてもルノーにとってメリットは殆どない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:50:24 ID:iezmF75t0

ルーテシア好きです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:55:04 ID:BAZqUPaT0

>>770
新旧どっち？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:08:04 ID:Uthzog0E0

>>767
ねこかわいい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:37:45 ID:SrFNWv440

>>762
屑栗尾のこととか
自分こそがJ2レベルだとか
好きでやってるわけじゃないとか
最近気になるアイスホッケーのこととか
偶然のフリして皮肉った香具師のこととか

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　 |:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　ゴル裏に来いや！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽl　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、,∩　　
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼ヽ）
　　　 / ヽ| | 　猫　 | '、／＼| 　|
　　　/ `./| | 　好　 |　 |ヽ　ヽ /
　　　＼ヽ| l き　 |　 | ヽ＿/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |

ネット弁慶でごめんなさいごめんなさいごめんなさい
　
　

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:25:02 ID:LaThxULr0

http://www.hobidas.com/auto/impression/article/impression06_000015.html
いまさらながらホビダスオートの記事

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:21:39 ID:0KUUNtsy0

二代目最終型に乗っているんだけど
窓落ちの予兆ってある？
最近窓を上げると軽くがががって音がするようになったんだけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:03:32 ID:s8rcgX5p0

窓を上げた時にがががってなるのがそうだよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:07:05 ID:LaThxULr0

>>775
最終方なら保証まだまだ残ってるでしょ
落ちる前に直してもらって、保証内にまた落ちそうになったらまた直せば由

778 ：775：2006/03/29(水) 21:16:40 ID:/WMNbQwi0

>>776,>>777
さんきゅうです。
早速デラに持ってってみるよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:27:34 ID:WetLw87i0

新型乗ったけど、ドアの開け閉めがしにくくない？
３ドアだと特に。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:16:55 ID:V5RxQfZW0

シールがまだ硬いんだろ
その分気密性が高まるからおｋ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 10:10:49 ID:GYcxbxKN0

3ドア試乗した。
ドア開けるのは無問題、でも閉めるのは難あり。
支点からドアハンドルまでの距離が短いからコントロールしづらいんだよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:18:03 ID:X8yaZW6eO

使い勝手なんかどうでもいいから走りのインプレやってくれ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:51:35 ID:sQ7cRqT+0

>>782
>>183

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:01:45 ID:X8yaZW6eO

プントスレにインプレあったからもういいや。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:19:53 ID:vt+lkeZk0

今日試乗してきました
グレードは５ドアの素のオートマ

全体的な感想は日本車に近くなったな、ってとこです
電動パワステは確かに妙にセンターに戻る力が強く、低速で軽いです
けどこれは慣れの範囲かな～って思ったんですが
許せないのはシートが小さくなったこと
座面長は明らかに短くなっており、元のＲＸＥに乗り換えると明白でした
後ろは確かに相当広くはなってます

足は思ったより硬めで直進安定性は磐石と思いました
エンジンもまずまず静かで結構力強く、出足は日本車よりトロイですが
走り出せば結構パワフルです
オートマのしつけも出足以外は結構自然でした
シートに妥協できるかで迷いそうです

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:22:39 ID:KhrJS89cO

乙！
先代を越える魅力は見出だせないな。

787 ：785：2006/03/32(土) 22:11:44 ID:vt+lkeZk0

追補です
走っていて四隅を糸で吊っているようなルノーの接地感は健在でした
全体的に良くなっているんでしょうが求めているのがこれなのかなぁと

それにしてもデビューフェアだっていうのに誰もいなくて
高速走っていいかと聞くと1時間くらいかかるのでちょっととのこと
ルノーの良さは高速走らないとわかんないと思うんですけどね
帰りにルノーのキーホルダーとフォトスタンドもらって帰ってきました
とりあえずまだ1年以上ＲＸＥの車検残ってるんで大事に乗りながら考えようかと
依然として有力候補ではあります

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:21:27 ID:Rs3fEOsO0

おろしたての新車は脚廻りが馴染んでないから
距離がこなれてからもう一度乗った方がいいと思われ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:53:21 ID:PtgbuzUJ0

>>785
レポ乙

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 03:34:12 ID:lprL155E0

>>787

試乗で高速OKってのは、かなりディーラーの好意で許してくれた場合のみだよ。
基本的にはね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:56:36 ID:pfe6DRjb0

さらに言えば土日は厳しいだろ。

792 ：785：2006/04/03(月) 21:24:11 ID:e04XN+vU0

もちろんわかっちゃいるんだけどね
前のフランスモーターズがあまりにもフリーに走らせてくれたもんで
何しろ初めて行ったのに時間制限なし同乗なしで
すごい良かったためまさかの逆転ルノー購入と相成ったワケです

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:38:00 ID:dc0egD6h0

http://www.oz-japan.com/products/racing/ultraleggera-f1/index.html
こんなん出てますよ　ホスイけど高い

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:10:45 ID:HCR4vCMc0

ちょっと欲しいなぁ・・・この手のルノー限定商品ってディーラーで取り扱わないのか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:15:56 ID:+PGq5WcM0

ルノールーテシアの成分解析結果 :

ルノールーテシアの62%は鍛錬で出来ています。
ルノールーテシアの10%は嘘で出来ています。
ルノールーテシアの10%は利益で出来ています。
ルノールーテシアの8%は華麗さで出来ています。
ルノールーテシアの4%はカルシウムで出来ています。
ルノールーテシアの4%は下心で出来ています。
ルノールーテシアの1%は毒物で出来ています。
ルノールーテシアの1%は成功の鍵で出来ています。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 17:50:55 ID:aPN2ZGf80

>ルノールーテシアの10%は嘘で出来ています。
どこら辺が嘘なんでしょう？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:30:17 ID:f33CB5r+0

>>795に聞いても答えは返ってこないよ
>>795が考えて書いてるわけじゃないから

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:59:07 ID:SW2uW2Iq0

>>794
新ルーテのオプカタを穴が開くほどチェック

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:25:48 ID:x5jTWxyn0

hosyu

800 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/06(木) 15:17:38 ID:y5xvjI5IO

久々に除いてみると、ここでも成分解析結果ってか・・・
スルーでいーでしょう｡｡｡

P.S:
熱線反射ガラスなⅡ型にフィルムアンテナで地上波デジタルチュー
ナー付けますたｗ
最後発で発売された三菱電機製が一番感度が良いとの評判で、メー
カーさんもガラスは問題無いとの事でしたので、今回の決断に至り
ました。
まだまだ受信エリアの問題はありますが、まぁまぁ合格かとｖ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:28:03 ID:XPp+XNS0O

おっハイウェイスターじゃないか。元気？
ETC付けたいんだけど、フロントガラスの真ん中のところで反応するかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:38:27 ID:mjL3uYuZ0

問題ないっす

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:57:52 ID:XPp+XNS0O

まじで！ありがと
いまダッシュボードの真ん中にセパレートタイプのレーダー探知機付けているんだけど、
たまに受信悪くなるんだよね。

804 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/06(木) 22:44:59 ID:y5xvjI5IO

>>801
ルーテシアのフロントガラスは熱線反射ガラスで、ガラスの下方中
心に一部分だけ熱線反射が抜けたところがあり、アンテナ類を設置
する場合はその場所に限定されます。

そのため当然ながらレーダー受信機の感度は悪く、ETCやナビのGPS
アンテナも上記の場所に集約して設置しなければなりません。

ETCレーンをノロノロで通過するとセンサーのほぼ真下で反応する
事から、ETCのセパレートアンテナをダッシュボードに貼り付ける
場合は熱線反射が抜けた部分の真下に置くのが良いでしょう。

ちなみに一体型ETCは取付不可となります。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:58:30 ID:Lt/+EsDaO

ＥＴＣアンテナは小窓に貼り付けがイイっすよ。ダッシュ上だと感度悪いかも。

806 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/07(金) 15:22:36 ID:chdJUwOYO

大まかに言うと、松下電器製がガラス貼り付けタイプで、三菱電機
製とデンソー製はダッシュ置きタイプとなります。

アンテナは表裏で電波を受ける面が決まっていて、ダッシュ置きタ
イプを逆さにしてガラスに貼り付けるのは不可能です。
裏の両面テープを表に持ってくれば解決しますが、その場合ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ｰのと見た目も良くないかと｡｡｡

ちなみにカングーなどでルームミラー付近に熱線反射のか欠き取り
があるガラスは、松下電器製の選択を余儀なくされます。

807 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/07(金) 15:37:47 ID:chdJUwOYO

初めに謝っておきます。
ごめんなさいorz

私はケンウッド(デンソー製)のダッシュ置きタイプを設置してい
ますが、旧ＪＨなどの道幅が広い本線料金所で無人と判ってるゲー
トだとぬふわで通過いたしまふ｡｡｡

某走ごめんなさいorz

但し都市高ではこんな無茶はいたしませんので念の為。
自分が非ETCの車で怖い目に遭ってますので。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:13:46 ID:QaEXNyOMO

803だけど
>>805とナイトライダー詳しく教えてくれてありがとう。
あっナイトライダーってのはマッドマックスからの命名だから事故には気を付けて。
明日にでも店に行ってみる。

809 ：707：2006/04/07(金) 16:59:43 ID:k4tDt3Ho0

本日納車でした。
写真うｐ
http://venus.aez.jp/uploda/index.php?dlpas_id=23730
pass:clio
場所がどこかわかってしまうな･･･。

まだ大して走ってないので
乗った感じとかはまた後日。

810 ：707：2006/04/07(金) 17:09:39 ID:k4tDt3Ho0

件のオータムイエローですが、黄色というよりは黄緑。
今までのルノーにはない感じの黄色の気がする。
ルーテシア知らんひとにはヴィッツにしか見えないな、コレ。。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:17:50 ID:A3AeLS2N0

納車オメ。3ドアいいね。
それにしてものどかな雰囲気の写真だ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:30:26 ID:QaEXNyOMO

>>809携帯から見られるようにお願いします。
俺もいまだにフィットとすれ違うときハッ！とする。特に白

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:39:39 ID:mn1jrYkx0

>>809
乙＆オメ！
自分も先日イエローの現物見てきた。やっぱ実物見ると良さがわかるね。

>>810
そうそう。光があたると黄色。影にまわると黄緑っぽく色が変わる様な不思議な色。

これとオットマンとなやむなぁ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:53:36 ID:2yugyUJa0

>>807
こら福岡県民、いい加減にせんか。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:03:03 ID:AredRx1a0

暴走ルーテネタもう飽きたよ

816 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/07(金) 23:16:18 ID:chdJUwOYO

>>814
残念ながら福岡県民ではございません。
福岡県だと地上波デジタルがまだ始まっていませんので、地デジの
コメントを見て頂くとハズレという事になります。
しかしながら、ホントいい加減にします。
ごめんなさい｡｡｡orz

>>815
某走ネタ、もうしません。
ごめんなさい｡｡｡orz

>>707,>>809
ここの住人の方で新型第１号じゃないでしょうか！
おめでとうございますｗｗｗ

817 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/07(金) 23:29:16 ID:chdJUwOYO

補足ですが、>>807のコメントで何が言いたかったかと言うと、ダ
ッシュ置きタイプのETCアンテナでも、所定の位置に置きさえすれ
ば感度は確保出来るという事を伝えたかったのですorz

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 03:08:57 ID:NMxQjwtJ0

あ、そう。繰り返し暴走ネタ貼ってかまってもらいたがるのはやめてくれ。

819 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/08(土) 09:29:44 ID:noKzpbfJO

あの・・・だからETCがその・・・とにかくすまぬ○rz

あんまり苛めないでくらさい……＿|￣|○

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:13:36 ID:cfMQ2bQW0

>>819
カエレ
もう来るな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:18:10 ID:2d/1AxK9O

まあまあそこまで言わんでも
コテ使いのコメントも少しは役に立ってるみたい出汁
事故れば自業自得なんだから
だけど車両保険を使われては困るなー
ハイウェイスター、あんまり無茶するなｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:37:44 ID:50HGD1Bk0

>>819
120キロでかっとんでて料金所ゲートが無人だってわかるなんてF1レーサー並みの動体視力だね。
ていうかETCの話するのにいちいち暴走話をおりまぜるあたり、とにかく不快。
暴走したければ自分ひとりで勝手にやってくれ。他車はともかくルーテ乗りでお宅に同意する人は一人もいないから。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:00:37 ID:2d/1AxK9O

もう荒らしはやめようよ

>公人ではない一般人の誹謗中傷･私生活情報暴露は禁止します｡固定ﾊﾝﾄﾞﾙさんを叩く行為も､最悪板以外の場所では禁止してます｡

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:15:36 ID:k6Ou8grRO

まあいいんじゃない。
自分がどれだけスピード出してるか自慢したがっても。
そんな悪いやつにも思えないし。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:46:16 ID:6o1XvyaV0

マターリ行きましょうw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:49:23 ID:s6KRQTxv0

これとC3といずれ出る207、後悔しないのはどれ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:02:31 ID:ZtXDuAyM0

人による。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:31:20 ID:EjTuwysP0

>>826
前モデルのルーテシア

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:40:35 ID:Usw0e6Od0

>>826
スイスポ

830 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/09(日) 20:26:21 ID:Ov8kmKAuO

皆様お騒がせ致しまして申し訳御座いませんでしたorz

今日は幸運にもLutecia RSとRENAULTの自転車に乗る機会がありま
すた｡｡｡

RSのハンドルを握ったのは初めてでしたが、あの1t少しの車体にあ
のエンジンは反則だなーという印象でした。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:58:37 ID:G2muUDor0

新型のってきました
やっぱしパワステ気になりますねー
低速で異常に軽いのに戻りだけ強くて
スピードあげると切るのと戻りのバランスが
とれてちょうどいいって話ですが試乗では
あまり速度上げれなくてわかりませんでした。

次期ＲＳ待ちなんだけどちょっと不安になってきた
旧型ＲＳの極上中古もさがそうかなぁ・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:08:47 ID:Z1UAvItl0

速度制御で９段階らしいですよ＞パワステ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:03:42 ID:vCOGSvdsO

>832
博士？それつおいの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:04:27 ID:0kEH8TUs0

今更ながら旧ルーテのMC前が欲しくなってきた…
ルノーといえばATが不安なイメージなんだけど、
みんなのルーテは問題なしですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:45:56 ID:ve8kdBp9O

最近、Clio RS 182がとてもﾎｽｨ。
金が無いから買えないがな。
数年先、中古で出てくるのを待つとしよう。

836 ：831：2006/04/11(火) 12:54:01 ID:ciOjXhE90

RS182ってまだどこかに残ってるのかな？
ちょっと前までＣＡＲＢＯＸにあったぽかったけど。
あの白いラインがなければ欲しい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:19:04 ID:3DcTCmyx0

RS183なんてドマイナーな並行車日本に２，３台くらいしかないんじゃね？
そんな宝くじ並みの運に頼るより正規のキットスポールつきを狙うのが良さげ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:21:47 ID:c9rGA/q4O

キットスポールも十分マイナーだろ。30台x2回だったっけ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:29:45 ID:3DcTCmyx0

RS183はどんなに多く見積もっても10台以下
キットスポールは30+30+20
同じマイナー組でも比較にならないよ。キット付は探せばもう出回ってるだろうし。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:22:48 ID:eiYvOadq0

>>834
ああ！以前にカキコしたが、ＲＸＥがいいのだったら廉価で譲ったのに。
残念！タイミングが合わなかった。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:26:19 ID:+143WGPt0

https://www.g-mark.org/d-monitor/recommend/list.html
https://www.g-mark.org/d-monitor/index.html

グッドデザイン大賞に新ルーテシアを推薦しよう。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:31:24 ID:eiYvOadq0

>>834
ＡＴは、センサーを保証で二回交換後は特に異常はなかったです。(4年半で、２万キロだけど)
あとはエンジンマウントがやれてきていましたが。
アイドリング時に伝わる振動が電動ファンが回った時と、そうでない時に大きな違いがあれば、
そのエンジンマウントは上物です。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:47:37 ID:N4f6ZBR20

うちの水色のクイックシフトに白いライン入れたらかっこわるいかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:15:35 ID:+143WGPt0

いいんでない？

てかあの白いラインってパーツで買えるって聞いたことがあり

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 06:31:39 ID:cMhLi9nd0

>>834
６年９万キロのＲＸＥだけどＡＴは最近ソレノイドバルブ交換しただけで特に問題ないよ
リプログラムしたら１～２速の変速ショックも少なくなった
ただしソレノイドバルブ(油圧アクチュエータ)はたいていダメになるみたい

オレの場合は１回警告灯が点いただけで予防的に換えた
ちなみに警告灯が点いたらＡＴ保護のため３速ホールドになるけど再始動で直る

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:33:39 ID:+143WGPt0

未だにこんなに故障が出まくる糞ATなのになんで新型にまた載せるのかなあ
小型のATを日産から持ってこないでなんのためのアライアンスだよバカルノー

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:34:45 ID:AC8nROmB0

本国じゃＡＴなんかに乗りたがるバカがいないからでは？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:41:17 ID:+143WGPt0

本国でもAT率は1割くらいあるよ
丁度日本におけるMT率と同じくらい

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:30:57 ID:D34OfEmd0

新ルーテ試乗してきた
電動パワステ、ちょっとヤバイと言ってみるテスト

一応電動パワステなルーテ2乗りなんだが
あの軽さは怖いとｵﾓﾀ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:40:53 ID:cwcUJP710

ルーテ１phase3の3速オートマは全く壊れないらしいけどどうなんだ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:37:48 ID:TsFyqrtu0

>>837
東海地方には少なくとも10台はあるよ
めいほうラテンミーティング行ってみな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:36:34 ID:EwjjeKEd0

>>851
その10台って同じ固体の持ち回りもあるから念のため

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:26:43 ID:jB1KryK50

ルーテシアⅡ１．２クックシフト糊です。
リモコンキーが動作しません。
キーコードの初期化というのをしてもダメです。
これってどうしたら直りますか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:33:52 ID:xpHgepl60

>>853
ハザードの隣にある室内スイッチは生きてますか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:51:29 ID:eBPB2Cai0

>>853
リセットしてダメなら
一度マイナスドライバーでキー開けて電池交換と中のクリーニングがおススメ
オレはこれで直った
ちなみに電池はどこでも売ってて２００円とかで買える
ディーラーで交換すると５０００円
あと受信部は灰皿の中なのでそれも参考に

それにしても後付けのイタリア・コブラ社製のキーは感度悪い
電波法の関係でオリジナルは使えないらしいが

856 ：855：2006/04/14(金) 20:56:20 ID:eBPB2Cai0

誤解を招きそうなので追補
ディーラー交換５０００円はリモコンユニットを新たに買う値段だわ
それと受信部は灰皿の奥

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:06:27 ID:DwVZnkHa0

確かに、灰皿の中に有ったら面白いなｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:06:48 ID:xmNpzt+i0

>>855
私のは受信部はオーディオの上に両面テープで貼り付けられてました。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:21:49 ID:KTGpsOJ90

ド忘れして申し訳ないんだけどRS-Ph2の空気圧って前2.7後2.2だったっけ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:50:08 ID:Gg4RhoNU0

国内仕様の不細工なキーレスなんて捨てて
オリジナルのキーに電池入れれば解決

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:22:30 ID:TooVD3lZO

>>860詳しく教えて下さい。

最近ハンドルめいっぱいきったとき、ブルブルするんですがどこか悪いですか？
2004年式RSです。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:24:24 ID:JMryaY9m0

>>859
Yes

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:27:33 ID:2OC2vARg0

ドアリモコンみたいな重要な電装品になんでイタリア製のを使うかなあ
日本製に対してそんなに価格的メリットがあるのだろうか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:32:15 ID:8nZclk7B0

>862
そうすると15にインチダウンすると空気圧は2.6/2.1で良いか、ありがとう。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:39:55 ID:dI56ORHt0

>>864
どういう理屈だ？それは？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 02:47:30 ID:3DfEprBU0

195/45R/16から185/55R/15に変更した場合、ロードインデックスは80⇒81にかわる。

変化したLI差x10kprが（およその）適正空気圧になるから、この場合10kprの空気圧修正が必要。
1㎏=98.1kprだから前2.7kg≒264kpr、後2.2kg≒215kpr。
10kpr修正すると前254kpr≒2.6kg、後205kpr≒2.1kg。

・・・ってことじゃないだろうか？
もう、まぶたが重いよ、スマンが寝させてもらうので間違ったいたら誰かツッコミを入れといてくれｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:41:47 ID:KDwR/XiF0

>>866
じゃ、律儀につっこませてもらうよ。
まずｷﾛﾊﾟｽｶﾙはkprじゃなくて、kPaな。
で、kgは正確にはkg/cm^2。（cm^2は平方ｾﾝﾁね）
次にﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽが上がるときは空気圧ﾀﾞｳﾝは必須ではない。
細かく言うと、LI=80で2.2kg/cm^2のときの負荷能力は430kg、
LI=81で2.1kg/cm^2のときは425kg（2.2kg/cm^2なら440kg）。
実は2.4kg/cm^2超はJATMAの規格外らしくて表にないので、
2.7kg/cm^2がどうなるかは分からなかった。
ETRTOは全然知らん。

868 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/15(土) 14:41:46 ID:YoOEGHZ3O

>>861
今日から３日間限定で公開します。
http://p.pic.to/1md9w

CR1220ボタン電池(230円)と事務用クリップで本国仕様のリモコン
キーに改造出来ます｡｡｡
これによりアンサーバックのハザードも点滅し、電波の飛距離は30
mほどになります。
※但し日本国内の電波法に違反します。
ルーテシアⅡPh2とカングーPh2あたりからこのタイプのキーにな
ってると思います。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:49:01 ID:2OC2vARg0

>>868
とりあえず乙
でもそれネットのあちこちで既出だから

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:14:32 ID:9zuPusr70

>850
あの3速ATってシュペｰル5時代の
ボルグワーナーのがベース?
だとしたら壊れにくいのもうなづける｡

871 ：861：2006/04/15(土) 19:21:47 ID:TooVD3lZO

>>868ありがとう！
さすがハイウェイスターだぜ。
クリップの端は基板にくっつけるの？

872 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/15(土) 23:25:05 ID:YoOEGHZ3O

>>871
クリップの付け方ですが、接点の金具の付け根がちょうどいい大き
さに浮き上がっていて、そこへ通すだけでおkで、半田付けの必要
などは要りませんです｡｡｡

解りにくいようでしたら、糞画像で宜しければうｐいたしまふ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:41:19 ID:Sx7bbfAm0

どうやってばらすんだろ？
ここを参考にしたけど固くて外れない…
ttp://homepage3.nifty.com/touzirou/sakusaku/3_2.htm

874 ：871：2006/04/16(日) 01:05:12 ID:hav7mysxO

>>872お願いしますナイトライダー
いま>>873のサイト見たらずらすだけで外れるんだね‥しかも携帯だから肝心のクリップの写真見られなかったし‥
さっき隙間に－ドライバーあてて力まかせに開けたら縁がボロボロになったよ(´・ω・`)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:53:19 ID:5bXJQ8OO0

今更だがRSかっこよすぎ！
今まで206RC買う予定で貯金してきたがルーテシアの方に気持ちが傾いてきた・・・
でもRS出るまで待ってたら２０６生産中止になっちまうし。
ＲＳ乗ったら最悪だったなんて結果になったら・・・
マジで悩むわorz

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:26:11 ID:RJDokylk0

>>875
漢なら両方行け

877 ：866：2006/04/16(日) 09:45:59 ID:psm2I1xW0

>867
おはよう、そしてツッコミthx
でもkprもkgも判って書いてるんだけどな（＾＾；

インチダウン時の空気圧修正は安全性の面では良いけど
乗り味を考えるとやっぱ必要なんじゃないのかなぁ・・・まぁ、その辺は好みの問題だと思うけど。

まぁ、とにかくツッコミ＆フォローサンキュウ。

878 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/16(日) 10:46:27 ID:C5jPOMYKO

>>874
こんなもんで宜しいでしょうか？
バックの柄にも注目してくらさい｡｡｡

http://r.pic.to/1puyh

879 ：.：2006/04/16(日) 11:17:50 ID:NrekJZ1/0

05モデルのキーは、電池ホルダまで全部取り払われていた。
つまりキー側の中面はのっぺらぼう。つまらん。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:27:30 ID:TxVtNDkZ0

>>879
えー？？
ウチのも05モデル(去年の7月納車)だけど
改造出来たよ

クリップ使うのがポピュラーみたいだけど、
車に弱い家人が使っている際、
不測の事態が起こると怖いので
電池と端子をリード線で半田付けした

881 ：874：2006/04/16(日) 13:38:44 ID:hav7mysxO

>>875俺も最初は206RC欲しくて試乗までした。
でもなぜかルーテシア買っていたけど、ルノーのほうが街で見かけないから気持ちはいい。
>>878ありがとう！よくわかりました。
バックはシート生地？

882 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/16(日) 14:39:39 ID:C5jPOMYKO

>>881
シート生地で正解です！

LUTECIAⅢのもので、今日、某Ｒデラへオイル交換がてらに遊びに
行った際に撮りました｡｡｡

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:29:20 ID:0BU+uKaX0

>>875
RC新車で狙うなら、今すぐBLいかないとマズイよ。
もう完売間近。
ってか色によってはもうないよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:58:22 ID:qL9EOrE50

>>877
30時間も寝てたのか？w

885 ：881：2006/04/17(月) 11:23:39 ID:yfF1dMWdO

>>882おかげ様でうまくいきました。
ハザードランプがひかることに感動しました。
しかも部屋からでも反応するし。

886 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/17(月) 15:19:27 ID:9gzv7fNWO

>>885
おめでとうございます！ｗ

私事ですが、身内に不幸があったため急遽東名・名神を走る事とな
り、今回は家族を乗せてでの移動でしたので、６時間みっちり時間
を掛けて安全運転で移動いたしますた｡｡｡

途中同色のRXTにブチ抜かれますたが、今回はハイウェイスターは
オアズケでふ...

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:16:35 ID:9GxO1itT0

はじめまして。
2002年式の3枚ドアのルーテシアに乗っています。
純正のベースキャリアつけようと思っているのですが、
リア側はどのように着くのでしょう？穴あけてネジ留めなんてことないですよね・・・。
どなたか、着けている方いらっしゃいませんか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:56:33 ID:Hmzh04UR0

>>886
安全運転乙。

ちなみに燃費はどれくらい違うの？

889 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/19(水) 00:19:42 ID:qimlk9szO

>>888
私のⅡ型RXTの燃費ですが、一般道で14km/l、暴走時は12.5km/lだ
ったのですが、今回安全運転だったにも関わらず何故か12.5km/hで
した｡｡｡???

RXTの性能はよく解ったので、１～２時間の差であれば今後は安全
運転のほうを選択したいと思います。

人間、氏んだらホント終わりですからね(-人-)

890 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/19(水) 00:33:04 ID:qimlk9szO

安全運転時の燃費を時速で打ってしまった……＿|￣|○

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:10:32 ID:jiHd0ZWF0

>887
純正がどうなっているか知らんが、スーリーのキャリアだと
前ドアの枠の前方側、後方側にバーを通してる。
つまり、前ドアのみで2本通している。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:39:06 ID:JAvp/Sxo0

>>891
レスありがとです。ググってみても純正とTHULEしか見当たらないですね。
純正もそんな感じなんだと思うことにしました。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 16:15:48 ID:kRWvA6rs0

>>892
twingoの例だけど、
フロントは、よく有る形。
リアが、リアウインドのガラスの所のふちゴムをめくってボディの所に引っ掛ける様になってる。
twingoは、リアウィンドはめ殺しだからこれで桶なんだけど。
ルーテの3ドアは、リアウィンドどうなってるのかな。

twingoも、THULEの奴は前で固定してサポートバー（縦方向の補助バー）を使う形。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:51:04 ID:QnhB0D8K0

age

895 ：855：2006/04/22(土) 10:10:08 ID:PcDmWFNL0

エルについてるのによりオプションのホイールの方がいいんだけど1つ3万いくら
見当×4で13万とか追加せにゃならんの？
元からついてるのはついてこなくて丸々損になるのかな？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 13:54:21 ID:RIdu81Th0

誰か旧ルーテにＧコーポのハートホイール着けてみてくれ。
ttp://www.g-corp.co.jp/movingcafelabel/open_heart/top.html
ttp://www.g-corp.co.jp/movingcafelabel/heart_full/top.html

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:12:26 ID:g2crdArB0

>>895
エル買う時に「元ついてるホイールはスタッドレスで使うからトランクにつんどいて」と言えばおｋ
納車後にショップでも他のユーザーでも好きなところに売ればよろし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:33:02 ID:Twhx5gzm0

新ルーテ納車されました。
初仏車だけど、なかなか楽しいよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:29:56 ID:a9/ZatA80

>>898
おめ。
出来るだけ詳細よろ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:23:55 ID:PcbFZcV+0

>>893
純正の方が安心な気がしてきました。
ベースキャリアの上にサイクルキャリア、マウンテンバイクなので、
THULE方式だと高速乗ったら大変なことになりそうな予感・・・。
中に積める車に乗り換えたくなってきたorz

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:23:52 ID:+Ljtczx3O

age

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:46:20 ID:yoGrKVDg0

>898
いいなぁ

903 ：898：2006/04/25(火) 01:50:32 ID:oiDvTb4m0

>>899,902
サンクス
何が聞きたい？

仕事忙しいから、レスできるのはは明日深夜になりそーだ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:13:17 ID:nMM4K9yP0

>>903
色とグレードとミッションと装着OP

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 03:47:47 ID:o2DVW2i90

>>903
君の歌声を聞いてみたい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 07:26:14 ID:P9bHiqEo0

>>903
奥さんのスリーサイズ教えて

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 02:13:43 ID:GpEYAzqz0

>904
色は秘密。スタンダードカラーだ。
エルのAT、５ドア。
Opなんて、つけるもんないよ。カタログ見てみ。カーペットくらいだな。

>905
楽器板にUpしてきた

>906
ふつー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 02:20:19 ID:GpEYAzqz0

今のところ、気になった所は
・右ドアに鍵穴がない
・ボンネットのレバーが助手席側
・リモコンが絶望的に短距離しか効かない。見た目もしょぼい
・オーディオが音悪い

マニュアルにはサンルーフの説明とか、１６インチのタイヤサイズも
乗ってたりするのでたぶん直訳だね。

巷でよく言われてる低速時の不自然なパワステは一日でなれた。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 09:08:19 ID:sVlHEJvBO

もしかして新型のキーレスも日本仕様のアレがついてるのか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:49:08 ID:Q3qQG6tU0

age

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:44:31 ID:MSPBd4L20

>>908
全部旧型から引き継いじゃってるわけだな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:58:37 ID:yCtvD+IS0

>>908
旧型みたいに、電池とクリップで本国使用のキーレス
になりますか？

この前ディーラーで試乗したけど、隣に営業が同乗して
いたので、分解することができませんでした。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:00:31 ID:oVi1X0Bk0

>908
オーディオの音の善し悪しは詳しくないから知らんけど
それ以外は眼鏡2も同じなんだよな
あぁマニュアルの件はまた別で

914 ：707：2006/04/27(木) 00:36:29 ID:3rzXxqw90

そういえば乗った感想を書くのを忘れていた･･･。

まず、キーレスだが確かに日本仕様のアレは全く使えない。
ドアの真横くらいに近づかないと反応なし。ということで本国仕様のキーレスに改造した。
一気に受信範囲が広がって、アンサーバックも稼動。

で、乗った感じだが
パワステは慣れの問題。こういうもんだと思えばいいこと。
あと、まだ慣らしの段階だから無茶できないが高速道路での走行は快適。
直線を長時間走って疲れないのは先代から相変わらずのようで。
それに遮音材のおかげで眼鏡並みの静粛性が実現できている気がする。
しかし、致命的なのはハンドルの前後調整がないこと。
ベストポジションを見つけるのは難しい･･･
腕をいつも以上に伸ばすか、足をいつも以上に曲げるとかしてどこかで妥協しないといけないのが辛い。

オーディオはMP3に対応したのが個人的にはうれしい。
オーディオの付け替えはしないもので･･･
音はものすごく重低音が効いていて眼鏡以上だと感じた。
もっとも、LUDNESSがONになっているだけでOFFにするといたって普通な感じ。
とはいえ、このクラスの車にしてはマシな方だと思う。
ちなみにハンドル裏のオーディオコントロールが新しくなっている。
MP3対応のせいかと。

あとは・・・後席は座れたもんじゃないな。前席は快適なんだが。

他に知りたいことがあればどうぞ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 13:29:44 ID:yNSzetQO0

>>907
納車おめ
カーペットはやっぱりCLIO仕様？

>>908
この期に及んでまだあの糞リモコンつかってるのかルノーわ
改造のしかたがネットにさらされてるからイジるのがよろしいかと

916 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/27(木) 15:48:23 ID:kILfD1ObO

リモコンキーが引き継がれたのは意外でしたねー。
本国仕様改造の件ですが、Ⅱ型Ph3の途中からリモコンの中身がか
らっぽでツマンネと誰か言ってませんでしたっけ？
新型Ⅲ型のキーの中身、気になりますね。

ちなみに私はオーディオを納車直後すぐに疑似5.1ch付きDVDオーデ
ィオに変えますた｡｡｡
今は地デジも付いて、ノーマルスピーカーですが、音はいーです。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:52:55 ID:jpEf8LCW0

ルーテシアＲＳの話題はこちらでいいですか？
新型っていつぐらいになりそうなんでしょう？
予想スペックとか予想価格とか、何か情報ありましたらおねがいします。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:55:11 ID:C5rJJGKG0

秋だそうですよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:02:59 ID:jpEf8LCW0

先代ルーテシアＲＳのときは左ハンのみだったので購入を見送ったんですが、今回はどうなんでしょう？
メガーヌみたいに３ドア左ハン、５ドア右ハンってことになるんでしょうか？それとも左のみ？
個人的には右ハン３ドアが欲しいところですが難しいかな。
あとは価格だけど、３００万以内で収まって欲しいですね。
３００越えたら、クラス違うとはいえゴルフＧＴＩがちらつく・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:22:26 ID:SQTv33m70

ディーラーの人は300下回ると言っておりましたが。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:54:52 ID:hcnKXGrm0

>>917
デラいわく9月ごろ
旧の在庫もないし、本国はとっくに売り出してるので妥当な時期
>>919
本国も3ドアのみ。たぶん左ハンでしょう
左右選べるのがベストだけど、左だけなら価格もパーツも安くなるし納期も早い。
右だけよりはマシと考えませう
値段は300前後と予想されるけどクラスぶっちぎりトップの性能を考えれば不当ではないよ
エンジンパワーだけでいうならゴルフGTIとほぼ同等だし、ボディパーツは専用品てんこもり

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:02:24 ID:PIJk3toTO

価格は多分据え置き280くらいでしょ。
1.6の価格にやる気を見た。
右モデルもあると予想。
問題は色だ、三色とかしか導入しなさげ。
フォーカスSTといい、弱小ディーラーが持ってくるホットモデルの色は。。
スペックは197ps1240kg、でもリアサストーションビームだっけ？ orz

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:09:37 ID:sric1dSM0

>>922
>401にある5色のどの3色かな
俺はグレーと青2色と予想w

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:11:59 ID:MgKjYRot0

本国仕様にキーレス改造してる方に質問です

電池の減り早くないですか？うちのは使えるようにして１週間なんですが
もう電池が無いような感じ・・・

いまはクリップ使っているんですがその前は気になったので半田付けしたんです。
なぜかつぎの日には電池が切れてた・・・orz

一度本国仕様から日本仕様に戻るとナニゲで不便なんですが、いちいち電池を
短周期で交換するのもﾅﾝだと思うのですが・・・どうですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:17:41 ID:sric1dSM0

>>924
当たり前だがそれは改造のしかたをしくじってるな
放電してるんだろ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:31:09 ID:/yE1rSFn0

うちは改造して１年以上電池交換してないぞ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:49:39 ID:woV9T6ih0

ところでフェイズ１　１６Ｖの購入を考えているんですが
乗っている人いましたら感想等いただけませんか？
中古相場は７０～くらいですかね？

928 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/04/29(土) 08:05:01 ID:d2jnBVyiO

中央道を走っていたらＤレンジ表示横のトランスミッションの絵の
表示が点滅してしまいました……＿|￣|○

何がイカレタのでしょうか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:13:56 ID:4F+AWMRdO

フェイズ2ルーテRS欲しくて、タマンナイです！買う際のアドバイス有りましたяаお願いしますm(__)m

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 11:56:09 ID:o4nrJnVo0

>>929
新車の在庫は無いので中古になります。
秋に新型RSが出る予定なので、中古を探すなら
その頃に下取り車を狙った方がタマを選べるかと思います。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 13:01:21 ID:4F+AWMRdO

レスありがと！ビンボーだから中古しか買えないです…７月に買おうと思ったけど待った方がいいんですね～！どないしょ…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:19:09 ID:SckWVKVy0

素朴な疑問なんだがRS乗りで新型RSに乗り換えようとしている人っている？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:57:27 ID:1zS+7JlW0

>>928
過去スレ嫁。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:27:04 ID:LyMtLy4K0

>>925
眼鏡Ⅱもキーレス改造できるんですか？

935 ：866：2006/04/29(土) 23:10:59 ID:Rz40AaFI0

>932
うーん、実物が出ない事にはハッキリ言えないけど新型は興味ないなぁ。
走るコンパクトカー（あえてコンパクトカーといってみる）を狙って買った人間は、
チョットだが確実に大きくなった新型にさほど興味を示さないんじゃなかろうか？

>929
色に拘るな。シルバー以外を狙うと買い逃しちゃうぞ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:17:38 ID:Dl04Vy/r0

しかしエルって言うグレード名のセンスのなさは何とかならないのか?
昔のダサい日産の女性向けグレードみたいな名前ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:31:33 ID:3lv5ysOhO

ネーミングを女性っぽくすれば即女性に売れるって考えるあたりがいかにも旧ﾙﾉｼﾞｬﾎﾞ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:45:17 ID:DJSKeweu0

けど確かに繰りお２は女性多かったらしいね
デラで聞いたら看護婦とか女性銀行員とか女性教師とかが多いって言ってた

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:50:25 ID:g+TnsLO50

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 11:39:57 ID:7cXS2/cOO

まだ旧型ﾙｰﾃｼｱ1.4って新車で買う事できますか？売れ残りないかなぁ？知っている方いたら教えて下さい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 11:59:37 ID:3lv5ysOhO

>938
それでも206やポロ辺りの競合車よりはかなり男性比率が高かった。今回やたら女性をターゲットにしてるのはそのため(デラ談

>940
たぶんまだあるからデラに聞け。色は選べないしｸｯｸ限定だろうが。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:34:22 ID:TSHtDC3k0

そういえばいままではF-1とかのスポーツなイメージをほとんど押し出してなかったから
「人とは違うおしゃれな車」ってイメージが一部の人にはあるんじゃないかな

これはこれはいいのかも

943 ：855：2006/04/30(日) 13:51:57 ID:DJSKeweu0

新型試乗してきた
新型もいいんだけど今乗ってる旧型に愛着もわいた
もう少し大事に乗っていこうと思う
旧型はシート、サス、ハンドリング合わせた一体感がいいんだよね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:56:20 ID:UJ2oM/vA0

>>942
去年の日本GP時にまったくといっていいほどF1とタイアップしなかったのが驚きだった。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:50:35 ID:O15ILtbx0

>>936
eleじゃなくてelleなら、売れる・・・かなぁ？ｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 22:12:04 ID:4bYs1hOi0

確かにもうちょっと考えようがあるだろうに。。。
まあルノジャポってほとんどが日産からの出向らしいからセンスはこんなレベルでしょ
なんか今にシトロエンのまねして香水仕様車とか出しそうだなｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:03:05 ID:+ogcJa5l0

↑ヲッシャー液に香がつけてあるのって以前から？

キーレス改造してみたけどうまくいかないなー。
リセットしてみても駄目だ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 10:49:27 ID:OhLpEnbI0

コンセプトカーのイニシアルかヴェルサティスはヴィトンが小物作ってたんだが、
ランセルだけじゃなく、ブランドバッグの限定物と抱き合わせしたら、
それなりに買う香具師が居るんジャマイカ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:13:41 ID:xWjSkJCtO

五朗ちゃん居る？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 16:36:42 ID:rtGdO7D1O

前のモデルに乗っている者ですが、雨滴感知式ワイパーって
もうちょっと頭よくなりませんかね。
ちょっとの雨でも最高速で動く事があるんです。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:31:38 ID:H7DOAmqD0

>>934
できない

>>948
たしかロンシャンのカードキー入れがあったはず

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:54:50 ID:vM6bJ6m80

はめ殺しの窓はいやだ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 02:24:35 ID:O/EeJykaO

'04年式のRSに乗っているんですが、1速にいれるとき
ドゴンッ！とすごい音がします。隣の車にも聞こえるくらいの‥
そんなもんなんですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 02:56:11 ID:aM96liEa0

うちのは静かなもんだよ。とりあえずディーラーに行ってみたら。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 04:32:46 ID:F0FMsTrI0

オートマなら１速２速でドゴッと前のめりになることあるけどな
特にリプロしてないやつ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 09:57:47 ID:SmJPWklE0

>>953
'01年式のRSです。長い信号待ちの時なんかに、
クラッチ踏み直した後一速に入れるとドンって音がする場合があります。
デラに聞いたら異常ないと言われ、そのまま5年乗ってますが、特に不具合ないです。
同じ音か分かりませんが、メカニックに聞いてもったほうが安心出来るのでは。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 11:51:11 ID:oNgDGLZ20

>>956
おれのは気になるほどの音やショックはないかな。
クラッチ踏むタイミングと一速に入れるタイミングをうまく合わせると
かなり軽くなるのでは？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:37:34 ID:ujqZ9EKW0

ファンベルトが切れ掛かってるのをﾊｯｹｿ!!
orz寺休み…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:31:02 ID:O/EeJykaO

>>953です。>>956さんとまったく同じ状態です。
そんなに心配はいらないみたいですね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:37:48 ID:ARsATFHj0

今日暑かったのでエアコンつけたらガス空っぽで
熱風しか出んかった。
デーラー休みやし、最悪。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:35:16 ID:v3bEFGKU0

神奈川かその近くの人ならカレスト座間に行ってみる手もある
ルノーのメカニックがいるよ

カレスト幕張にもいるのかな？

962 ：?：2006/05/04(木) 07:02:47 ID:NQ5eGADQ0

良い車なんで本格検討しに横浜駅に一番近いディーラーに行ったのですが、
すんげ小汚いショールームにやる気全くなしの営業マン。
一気に買う気が失せました。皆さんのディーラーではどうですか？
横浜近辺だとどこがいいですかね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:19:00 ID:/u8AOOeS0

うちんとこのルノーは、かわいいねーちゃんがいるぞ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:58:13 ID:uVNOjwla0

963は熟女好き

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:32:12 ID:8bR4wFsR0

>>960
うちはエアコンのコンプレッサーと助手席ドアガラスのレギュレーターの部品一点がイカレた。
部品発注がGW明けだとorz

特にレギュレーターは結構脆いらしく、よくあるトラブルながら丸ごと交換だそうで…。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 10:12:16 ID:umVbHS7e0

>>962
小平か八王子

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:06:37 ID:8fU+1uu70

うちの近くのﾉﾚノーには、若くてイイ感じの娘さんがおるよ。
にさ～ん併設店だけど、担当はきまっとるみたい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:12:40 ID:weER3Lfx0

まあ皆さん、聞いて下さい。
ちょっと気が早いですが、次スレとスレタイはどうしますか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:04:16 ID:umVbHS7e0

３でいいよ
あと次スレ立てるのも>980くらいでいい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:21:51 ID:lZZFjFCb0

ルノー福岡中央のねーちゃんはかわいい☆

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:33:03 ID:usPeRSsJ0

ルノー大阪城のねーちゃんのがかわいい☆

972 ：855：2006/05/06(土) 08:04:14 ID:GyuIx6Ok0

ぬこちゃんかわいい☆

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:12:01 ID:C0aa0L17O

画像upよろ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:54:43 ID:anV/09F+0

>>971
うｐ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:31:46 ID:l/nEV/ty0

ルノー岐阜にいたねーちゃんがかわいかった☆

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:35:02 ID:TvbjDB5I0

今週のCGTVは新ルーテ・C2VTS・1007特集みたい
今放送が始まりました＜関東の某U局
慌てて録画ちう

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:04:16 ID:TvbjDB5I0

新ルーテMTの走ってる所初めて見たけど、いいなぁ
雨の中の試乗なんですが、
3台共ワイパーがちゃんと右ハンドル向けになってて羨ましい～

978 ：866：2006/05/06(土) 23:14:22 ID:STVjwnOn0

漢ならＲＳまで待て！

・・・・でもって買ったら感想挙げてね by Ph2RS乗り

979 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/05/06(土) 23:39:10 ID:/TxGzJSKO

>>971
実はオイラその娘からルーテ買った｡｡｡

つか、喫茶店だの何だのってカキコはアンタか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:51:30 ID:PnG2PBW3O

>>979
ハイウェイスターよ、うｐ汁ｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:50:09 ID:Fg2uAbFE0

前にルノー大阪城を散々に書いてた香具師がいたな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 02:02:41 ID:y6Si00jDO

正規物のルーテV6の黒なんてあるのか…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 03:25:25 ID:NtQIuqPe0

誰か>975詳細よろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 03:37:07 ID:uwfDH/iK0

ルーテシアってHIDヘッドライトとオートライトの設定はないの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 03:57:36 ID:Ma9GTfhX0

>>983
うｐ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 08:55:09 ID:Xk2AaOW00

ポロGTI（４ドア）とどっちがいいだろうか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:57:43 ID:FgE3JaN80

>>986
各人の好みによるとおもいますっ(・ε・)/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:17:19 ID:MZRNAwdM0

ポロＧＴＩ安いよなぁ
あの大口が嫌いだが

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:21:30 ID:mDoINxm0O

ﾌｨｴｽﾀSTの中古。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:51:08 ID:lMfoeTfnO

静岡のＤは頭悪過ぎなので買わない方が
賢いかと…
特に男のメカ…W

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:16:07 ID:NtQIuqPe0

渋谷のメカも頭悪いので有名

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:22:04 ID:uwfDH/iK0

なぁ、IDヘッドライトとオートライトの設定ってないの？
この車欲しいんだけど、今の車にそれついてるからないと辛いんだけど

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:22:29 ID:uwfDH/iK0

IDヘッドライトってなんだｗ
HIDヘッドライトです

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:33:09 ID:NtQIuqPe0

>>992
今のところ設定ない
ていうかこないだまで車は全車ハロゲンだったんだから慣れでどうにでもなるだろ
暗いと感じたらスピードを下げるのもまた一興

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:47:40 ID:gVD/wArHO

５

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:48:45 ID:gVD/wArHO

４

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:49:46 ID:gVD/wArHO

３

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:50:28 ID:gVD/wArHO

２

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:51:23 ID:gVD/wArHO

１

1000 ：Lutecia ◆Clio4ZZcoM ：2006/05/07(日) 20:51:32 ID:KHrJVmtj0

1000げっつ!!σ(ﾟ∇ﾟ)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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