【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】

1 ：りえ：2006/01/05(木) 17:37:27 ID:9995cbIF0

【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:38:07 ID:9995cbIF0

◆過去スレ◆

【新型】ヴィッツ総合スレ15【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106741164/
【新型】ヴィッツ総合スレ 16【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107272308/
【CP9x系】Ｎｅｗ　ヴィッツ　その2【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606626/
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
【カビラ似？】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113015579/
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115889768/
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118304767/
【ﾎﾟｰｸ】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120306567/
【カピバラ？】 New ヴィッツ Part10 【子豚？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121907629/
【子豚と】New ヴィッツ Part11【カボチャ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124467207/
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129712543/
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:38:34 ID:9995cbIF0

◆レビュー等関連リンク◆

・公式ページ
ttp://toyota.jp/vitz/
・公式ＦＡＱ
ttp://toyota.jp/faq/car/vitz/index.html
・カーオーディオフィッテング、センターパネルの取り外し等
ttp://www.mobile.sony.co.jp/

・carview掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2
・autobytel-japan「自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る！」
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/index.cfm
・レスポンス試乗記'05 トヨタ『ヴィッツ』
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1504.html
・AUTO GALLERY NET「トヨタ・ヴィッツ」
ttp://www.auto-g.jp/news/sort/list/toyota/vitz_1999.html
・BIGLOBEクルマ「トヨタヴィッツ詳細レポート」
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200503/toyota-vitz.html
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0062_vitz/
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz（ラヴィッツ）
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~vitz/
・ネッツシュポルト
ttp://www.netzsport.com/
・モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/
・TRDパーツカタログ　車種別
http://www.trdparts.jp/list_new-vitz.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:38:55 ID:9995cbIF0

◆FAQよくある質問◆

Q　新型のデータを知りたい
A　公式 ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q　新型はいつ正式発表だったの?
A　2005.2.1でした。
Q　なんでメーター類がセンターなの？
A　欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q　どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの？
A　ラインナップにＭＴ車が在る為。
Q　追加車種ってあるの？
A　2005.4に、1000インテリジェントパッケージ追加。
　　2005.8に、Fクリームパッケージ追加。
　　そのうちに1800も出るという噂。
Q　1000のエンジンって？
A　パッソと同じダイハツ製三気筒
Q　BNR32って？
A　日産車。昔は速かったらしい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:39:16 ID:9995cbIF0

◆AAテンプレ◆

　　∧＿∧
　（　´∀｀）　　　 |　| ｶﾞｶﾞｯ
　と　　　　）　　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　　 .人
　　　 /　） .人　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　< 　>_∧∩｀Д´）/
　（＿フ彡　Ｖ｀Д´）/　　 / ←貶す為だけに他社の車を出す奴
　　　　　　　　　　/ ←俺は認（ｒｙ

・荒らしはスルー推奨
・煽り叩きはスルーor生暖かいレス
・アンチトヨタは別の場所で
・980前後で次スレ立てお願いします

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:40:56 ID:9995cbIF0

関西弁で認める認めないｇｄｇｄいうやついたら
「ま　た　大　阪　か　！」って思って下さいませ

また～り

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:44:41 ID:9995cbIF0

初代ヴィッツが登場したのは99年1月のこと。
ボディサイズはホイールベース2370mm、全長が2370mm、全幅が1660mm。
全長に対して全高を高めにとったショート&トールのスタイルで、コンパクトなサイズのなかに大人4人がしっかり乗れる居住空間を確保しているのが特徴であった。
そして、05年、ヴィッツに待望の２代目、現行モデルが登場したのである。
キープコンセプトで登場した２代目は、初代のイメージを継承しつつ、より上質かつスポーティな印象の流麗なスタイルが特長だ。
ＣＤ値（空気抵抗係数）は実に0.30を記録しているという。
また内装のクオリティもかなり高められている。
初代同様にセンターメーターレイアウトを採用しイメージを継承しつつ、縦長のセンタークラスターパネルが新鮮な印象を与える。
初代から比べ全長でプラス 110mm伸びた新型だが、そのうちホイールベース分でプラス90mmを確保していることから分かるように、延長分の多くを室内空間に充てている。
後席足元の広さなどはカローラ並みだという。後席のシートアレンジも豊富で、チルトダウン格納やリクライニング、シートスライドなど多機能だ。
05年２月現在、ヴィッツに設定されているグレードは次の通り。
1.0リッター直3エンジンにスーパーCVT-iが組み合わされるFFのFとB。
1.3 リッターの直3エンジンにスーパーCVT-iが組み合わされるFFのUとF。
1.3リッターの直3エンジンに4速ATが組み合わされる4WDのUとF。
1.5リッターの直4エンジンにスーパーCVT-iが組み合わされるFFのXとRS。
それに1.5リッターの直4エンジンに5速MTが組み合わされるFF のRSとなっている。
安全面では、重量の異なる車両同士の衝突を念頭に置いた「全方位コンパビリティボディ構造」を採用し、正面.側面.後方ともに高い衝突安全性を確保した。
また、2005年9月より適用となる「歩行者頭部保護基準」もクリアしている。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:02:32 ID:PTO4U4Gb0

初代が対衝突性能低すぎて試験やり直してもらった事は記憶に
新しいですな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:02:52 ID:BBCUfXYM0

>>1
Good job乙
オレも前スレで役立ったレスをいくつか追加。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:45:50 ID:ffGq3A+J0
なぜか、スイスポＶＳＲＳ　という比較が好きな人が多い。
どっちが好きでも構わぬと思うのだが。

スイスポの一番の問題点は、ギア比が２速→３速の間で大きく離れていることだと
思うが、今日はそこに突っ込みが入ったんで、スイスポ乗りはちょっと
カチンと来てるのかもしれない。

コーナーが楽しいって言うのは、ヨーを先に出す設定が好きだからでしょ。
ヨーを早く出すと、どうしても前２輪の負荷が高くなる。
タイヤ４本の面全体を使って走る方が好きな人はＲＳの方が向いてる。
スイスポを否定するつもりはないが、ヴィッツがど劣るってわけでもない。
日本の自動車評論家は、タイヤの面を使って走るなんてことはしないから、
ヨー優先ハンドリング万歳だけど。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:03:25 ID:BBCUfXYM0

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 10:11:07 ID:gjyOQnxX0
>>885
おっ！珍しく分かってるやつのカキコ入ってるね。
オレの場合、スイスポとヴィッツの違いは、エンジン足回りに金使ったか、
ボディーそのものの剛性に金使ったかの違いだと思ってる。
スイスポは確かにエンジンと足に受けのいいスペックを与えているが
ボディーの限界値が低すぎる。過激な足回りを活かそうとすると
先にボディーが悲鳴あげるよ。
逆にヴィッツはボディーが驚くほどがっしり出来てる。安全面もそうだが
多少無茶な走りをしてもびくともしない剛性感。
今後エンジン足回りが強化されてもついていけるだけの余力を十分残している。
確かに今はスイスポに比べれば目立つスペックは持たないが、それでも普段
のりには十分すぎる性能。
まあそもそもスイスポがそこまでの仕様にしてどこ走る気だとは思う。

結論としては現段階ではスペック的にスイスポにアドヴァンテージが
あるものの性能を完全に活かすより遥かに先にボディーに限界がくる。
今後ヴィッツに強化仕様が出た場合スイスポはまず太刀打ちできない
だろう。
対抗するにはそれこそボディーの設計自体をまた一からし直す必要が
あると思う。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:04:01 ID:BBCUfXYM0

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:19:05 ID:tE9U6+p00
>>893
　スイフトもヴィッツも、１００万円強の価格なのにいい自動車だと思う。
　そして、両方とも世界の複数の現地工場で作るから、使える材料、工法、工程数、
　治具、金型などに制限がある。

　各国生産の影響で、ヴィッツは右ハンドル版にペダルのオフセットを残すことに
　なったし、スイフトはもっと手を入れたかったと思われるボディ全体のかっちり感を
　諦め、動的剛性感に絞ることになったのだと思う。
　実際の剛性が不足しているわけではないけれど、サーキット走行などでスイスポに
　目一杯負荷をかけると、特にフロント部分に物足らなさを感じる。

　893の言う通り、ヴィッツのボディは良くできていて、ポロなどと十二分に張り合える
　レベルだと思う。　一方、スイフトは「動的剛性感の向上」に力を入れていて、
　ピラーのガゼットやバルクヘッド回りの強化が舵の立ち上がりに効くことを
　生かして、最小の工数と材料で走行時に柔に感じないようにボディを作ってる。

　最近のトヨタは、「動的剛性感の向上」に力を入れているから、次の改良では、
　スイフトの良いところを見習って改良してくるだろう。
　エンジンは欧州式に「排気量の大きな実用エンジン」を選ぶ方法を採ることで、
　動力装置にかける費用が節約できる。　こういう割り切りは日本では受けないが、
　海外では良い評価を受けるのではないだろうか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:04:38 ID:BBCUfXYM0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:45:10 ID:FKXTjDqG0
とにかくヴィッツを目の敵にしたい理由があるのだろう。そっとしといてやろうぜ。
ところでベルタはCVTの遮音性にメーカーによる多少の改善が入ったようだ。
http://allabout.co.jp/auto/compactcar/closeup/CU20051211A/index.htm
ヴィッツにも同様の処置をしてもらいたいな。すでにされているのかも知れんが。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:46:13 ID:QjYnwGRx0
>>941
ECU改善による騒音対策と発進時のモタツキは去年五月上旬の出荷から変更入ってるはずだが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:05:11 ID:BBCUfXYM0

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:14:32 ID:UN/IP+HE0
>>929
150km/h巡航で20km/Lって車名だせ。グレードも。
俺のRS5MTは120km/h巡航で20.6km/Lです。

ぶっちゃけ、80～100km/hが基準の日本車とアウトバーン基準の車を比べるものじゃないよ。
根本的にギヤ比もメーターもちがうんだから、燃費語っても意味がない。

発想を逆転すれば、町乗りでは欧州車の燃費は悪すぎる。
それは当たり前なだけで欠点ではないよ。
適材適所という言葉を学びましょう。

センターメーターとCVTは同意かなぁ
石畳の件も、お国柄が影響するからなんとも。

加えて言うと、フランス車7台とドイツ車１台と比べた不満点が出るなんて当たり前ですね。
その8台に全ての部分で劣っているわけでもなく、その8台も必ずVitzと比べて不満点があるからな。
設計コンセプトの根源である使用環境が違うのだからナンセンスかな。
車種車名が出てないところが確信犯的だねぇ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:08:22 ID:BBCUfXYM0

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:15:38 ID:f2SyiWkx0
Vitsの1.0Fは、欧州の同じボディサイズのコンパクトカー（ポロや２０６）
と比べてもそう言われるほど悪くはない。
私はフランス車が好きで何台も乗り継いだ身からしても、
「フランス車の設計が総じてVitsより素晴らしい」という点には納得ができないが、
多分私が買った、車種とは違う物だったのだろう。
少なくとも、Vitsに150km/h平均の走行燃費の善し悪しを求めるのは無茶な要求だと思う。

Vitsの１００万円強の販売価格から見て、このクルマにまず第一に求められるのは、
過不足ない走行性能と好燃費、安全性、５人乗車して移動できるスペースを持つ点が
最重要評価点になると思う。

vitsはこの点において、この価格帯のクルマの中で十分合格点が与えられる。
自動アイドリングストップ機能を持つ、インテリジェント・パッケージが１０万円高
で提供できるという点も他の欧州車では真似ができまい。

細かな改良は随時成されていくが、イヤーモデル毎に大きく修正される欧州車ほど
最初の年式のデキが悪いということもない。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:18:57 ID:eA6bb0lX0

>>1,ID:BBCUfXYM0
乙です。
今年もカピバラ号でのんびりドライブしましょう。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:50:14 ID:JWukgRLX0

>>乙カレー様
ID:BBCUfXYM0はやりすぎ。ウザイ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:30:35 ID:LwjDAFwh0

旧ヴィッツ乗りです。
新型に買い換えようと思ってディーラーに行ったのだが、
内装の質感、後席の広さ、走りは良くなったのが分かった。
でも、スタイルは好き好きとしてAピラー寝すぎて圧迫感強すぎない？
コルト、パッソ、マーチ、フィットなどのほうが開放感がある気がした。
でも、この点の指摘が殆どないのはなんでだろ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:44:02 ID:kUIFZLnf0

前スレで沢山あったよ。
ピラーとかで検索してみて。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:46:30 ID:LwjDAFwh0

ｽﾏｿ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:05:29 ID:UdsfqiYe0

俺はこんな糞車の次スレなんぞ絶対に認めへんからなぁ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:19:02 ID:UdsfqiYe0

認めへんぞ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:30:41 ID:9995cbIF0

>>20-21
保守さんきゅヽ(´―｀)ノ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:31:13 ID:9995cbIF0

今気がついたがなんだこのID

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:35:12 ID:OyKMEaJu0

今は亡き１．０Fクリームコレクション海苔の漏れがきましたよ。

25 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/01/05(木) 22:57:52 ID:73nozbv70

小変更前の1.0Ｆ寒冷地仕様海苔の漏れも来ましたよ。

とりあえず新スレ乙

あとはBNRが来るのを待つだけだな。
5000km走ったけどエンジン音は静かになったぞ。アタリが付くまでは
五月蝿いらしい＞1KR-FE（ちなみに5月下旬製なのでECUは新しいタイプ）

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:16:38 ID:7bJsuqMC0

新春大喜利
「」内をうめよ。

それは「　　　　　」というクオリティ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:28:09 ID:LwjDAFwh0

珍坊

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:11:46 ID:3yGgpIgPO

我がBNR32は、
　寒冷地仕様
　宇宙戦仕様
　スナイパーⅡ
等、TPOに応じて様々なバリエーションがあるのだぞ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:22:20 ID:JLny+BHU0

スナイパーⅡは羨ましいと思うがどうか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:41:37 ID:uR9LjQL+0

10000 Over 走ったがエンジンうるさくなった気がする。
ダッシュからのピシパシ音も気になりだした。
アイドリング時の振動も大きくなったような…onz

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:52:40 ID:weImSgTz0

初代vitz・・・幅1660
フィット・・・・幅1675　バカ売れ
現行vitz・・・幅1695　フィット以上の車幅で巻き返しを狙った

車体の風格・車内の広さが求められていると知るや、スグにＦＭＣ
フィットに車幅で２ｃｍも差を付ける

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:28:08 ID:/8tyhfZK0

秋からRS乗ってるよ。エンジンめちゃ静か。Vitzウルサイとかよく聞くけど
どうやったらうるさく聞こえるのか全く理解できません。試乗のときFitよりも
さらに静かだったので迷うことなくVitzに。
ボディも古さの否めないFitよりよほど頑丈だしね。今さらFitにする理由が
ありませんでした。
ちなみにエンジンオイルは色々試した結果、ELFのEVOLUTION SXR 0W30
に落ち着いてます。燃費は良くなるし噴け上がりもいいし回りもきわめてスムーズ。
マジオススメ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:30:42 ID:l4kg04ep0

トヨタ社員おっつでーす

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:21:16 ID:ymTdIUoD0

まぁ、巡航時はエンジン音は気にならないよ。
でもゆるやかな登りが続く所とかで苦しそうな音するけどね。
まぁ所詮1.5だからエンジンパワーの余裕を求めちゃイカンのだけど。

と、これまたRS海苔の俺でした。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:35:19 ID:3aQbtGqn0

ECU改善後の車体は概ね初期ロットの車両に比べたら静かだよ
ディーラーの試乗車は大体初期ロットなので五月蝿いと感じても仕方ない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:42:08 ID:JLny+BHU0

RSのりだが
まあ、なんつーか
排気音うるせぇ

4000から6500までのパワーカーブはいいね
1500ccも馬鹿にできねーわとおもいました

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:45:06 ID:ymTdIUoD0

RS純正マフラーの音がこもった感じなのが気になる･･･
そのうち交換するか･･･TRDマフラーの音はどうなんだろう？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:34:43 ID:KiNnVT460

１３００Ｆです。１０月納車４５００キロ。
音が少し大きくなってきました。ガラガラ音です。
オイル交換は１０００キロで１回やってますが、変えどきなんですかね？？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:39:47 ID:4IkvH6RgO

>>32　おおっ！俺も同じオイル使ってる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:31:46 ID:BZI2x0At0

NEWヴィッツ購入した人で
RSに標準装備されててその他のｸﾞﾚｰﾄﾞではﾃﾞｨｰﾗｰOPの
”リアスポイラー”をつけた人、どのくらいいますか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:44:42 ID:3yGgpIgPO

我がBNR32には”リアブロイラー”が標準装備であり、
ヴィッツなど比較にならない程、夜明け前コケッコーなのだぞ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:20:15 ID:Z0E2ua4A0

どのくらいか知らんけど俺は付けたよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:05:29 ID:T+7cLcic0

ツンデレってどういう意味ですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:33:45 ID:u6hxkUX90

ツンデレ→シンデレラ　転じてセレブの意。おぼえとけ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 03:04:24 ID:6DAE+Iil0

>>44
ウソ教えるな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 04:30:53 ID:2pBv8fZ4O

彼はそういう人間なんだよ。自分がどんなにつまらなくて卑しい事をしているかわからないんだよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:27:22 ID:B3dPxJw40

>>43
最初はツンツンした態度をとっていた人がだんだんラブラブになって
デレデレになるというストーリー展開の事。日本の漫画の王道。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:35:06 ID:YyPqjcAmO

>>43
ロシアに広がる凍結した大地。
糞車ヴィッツでは踏み入ることができないであろう。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:37:11 ID:7tzaPs5u0

誰かヴィッツと豚の関係を教えてくれないか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:05:40 ID:2pBv8fZ4O

はいはいツンドラな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:12:33 ID:ajcxVpyTO

犯罪件数なら世界一の盗用多が送るエロゲ専用車って事だろ。
少女監禁犯のセリカ海苔もエロゲマニア。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:53:54 ID:TSjw9GLs0

>>49
TVCFで宮沢りえがミニブタ連れて乗ってたからじゃ？
あと丸っこいボディにネッツマークがブタっ鼻の位置についてるからだと。

駐車場に帰ってくるとネッツマーク撫でながら「カピバラ君おつかれ」って言う俺ｷﾓｽｗｗｗｗｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:02:13 ID:/Z6vFjfk0

５０００㌔オーバーの我がヴィッツたんは、ライフやムーヴより五月蠅く燃費が悪い、
そして狭い。だがグリーンメタ色が気に入ったんだよぅううう

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:28:12 ID:w6e/85B00

>>17
展示車に乗り込んだ時
右のＡピラーは確かに圧迫感を感じた。
でも試乗してみると
全く違和感なかったです。
今のクルマ（８２スターレット）より
安定感ある気がして、好感持ちました。

前スレではアドバイスを頂いたお礼もせず
申し訳ありませんでした。
（ドアの開け方とか、その他いろいろ…）
おかげさまで来週末に納車です。

楽しみです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:35:25 ID:mnbuxAbb0

>>53
ﾑｼｷﾝｸﾞ乙ｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:22:01 ID:s3nXd18/0

BNR32は、広大なる室内空間を備えているのだぞ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 14:27:33 ID:vi6xxJJZO

我がBNR32の広大な室内空間はツンドラのまさにそれであり、
糞車ヴィッツなど、その中に迷い込んで一生出てくる事はないのだぞ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:18:01 ID:MQh97ntI0

>>57
やばい、超実用的
陸送車？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:50:04 ID:vZ8tmp5k0

やっぱ走行一万超えるとキシミと振動ふえますよね・・？そんなもんかと
思ってたんですが、私だけでなくて安心したような失敗したような

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:34:58 ID:GnmhjrEc0

ああ、失敗だったな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:19:19 ID:h2iLyNjg0

>>59
俺の性格かもしれないが、
旧ヴィッツ15万キロ超えたが気にならないぞ、きしみ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:36:17 ID:afSz1hZSO

BNR32ならば、後悔などまずあり得ないのだぞ。
なぜお前らはBNR32を選ばないのであろうか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:59:14 ID:4vgkeqshO

おいらにはしきいが高過ぎた。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 02:27:50 ID:BXHYxRdY0

安いね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:42:43 ID:/wwGCQcbO

>>57
冷凍マグロ輸送用に使えるな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:24:02 ID:E8ATIDlt0

>>65
実燃費は思った程悪くないから輸送用には向いてますね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:46:07 ID:NnQdgjcM0

う、うーん不人気車並のスレ進行だな、ヴィッツなのに。現行型は実際不人気なのか？
ノートとどちら買おうか迷って覗いてみたわけだが

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:49:40 ID:Jcucr4dj0

もう一度コンパクトを一台選べと言われたらまたヴィッツを選ぶくらいには気に入ってるけどね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:55:18 ID:57ZkZMUB0

>>67
ノートと迷ってるならあの、えぇと、うん、ラクなんとかは？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:16:38 ID:NnQdgjcM0

>>69
ラクティスは自分には装備過剰で高いので却下でした。ヴィッツは水色がとても
綺麗なのと、斜め後からの造形がとても気に入っており以前から購入候補に

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:27:04 ID:/K9EW/HO0

ノートのデザインが気にならないのならノートの方がいいのでは？
私にはノートのデザインがどうしてもこっけいな形にしか見えず
見た瞬間から候補外なりました。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:44:59 ID:/huq/T9w0

今日、ラクティス見に行ってきたけど
後ろの椅子ってすごい座面が短いんだね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:37:32 ID:f72zB5ODO

ベリーサはどう？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:51:48 ID:Yu9tu+fT0

>>73
不人気車が好きな方はどうぞｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:01:33 ID:Jcucr4dj0

ヤリスハッチバックってリアスポイラーが標準で付いてるみたいね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:49:20 ID:/e2seEv50

BNR32は、大型リアスポイらーを無論標準で装備しているのだぞ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:11:35 ID:9IPhO24h0

今買うんならスイフトだな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:23:17 ID:Qmo1IEy60

B,F,X,U,I'll海苔で、インテリジェントパッケージのエアスパッツをつけてる
方っていらっしゃるのでしょうか？？居ましたら値段と、効果があるかどうか
教えていただけると助かります。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:07:08 ID:6BoLTksX0

昨日、動物園でカピバラ（動物のほう）と触れ合ってきた。
駐車場に戻ってカピバラ号を見たら横顔が本当にクリソツ。
ヘッドライト＝目の形が似てるんだね。
かわいいよカピバラ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:50:49 ID:xHHrkdqe0

>>77
近い将来、その選択が間違いだったと気付くかもしれんがな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:00:39 ID:SN//nW8J0

たかがコンパクトカーで？　ずいぶん収入が低くてクルマ選びで失敗が許されない人
なんだな。キミにはレンタカーをオススメしたい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:26:21 ID:aawvcpxKO

BNR32を選んでおけば、失敗などあり得ないのだぞ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:07:13 ID:WwBcRSYg0

高収入でクルマ選びに失敗しても許せるような人が
スイフトを選ぶとも思えんがねｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:36:02 ID:ntk5JwOP0

今週末にRSの試乗に行ってきます。
あんまり足が硬くなければ決めちゃってもいいかなと思ってます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:48:20 ID:LDgHb5hL0

RSのってます。そんなに足がかたいと思ったことはないですけどね。
滑るような乗り心地で快適ですよ。
一番気に入ってるのはドアの閉まる音。すごく高級感のある音です。
わざとこういう響きになるようにしてるのかもしれませんけど、ボディの
剛性や遮音性を高めた必然の結果なのかもしれませんね。
84さんもRS気に入るといいですが。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:14:31 ID:aawvcpxKO

BNR32の誇る圧倒的剛性感の前では、紙細工の如きものに過ぎんのだがな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:23:04 ID:U9YWp4sR0

ヴィッツ大好き！俺の周りでは評判いいぜい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:50:51 ID:aawvcpxKO

BNR32は、世界的な評判を確立しているのだぞ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:24:33 ID:aAZcOSyOO

はい次の方ど～ぞ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:29:33 ID:xEYMmJv50

俺の周りではすこぶる評判悪い。とくに人乗せると狭い暗い五月蠅いときたもんだ・・・
どうしたヴィッツよ、もっとこうなんとかしてくださいよもぅ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:57:42 ID:3q5IyzMV0

後席シート後ろに引きなよ。それで狭かったらピザでも食べてれば。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:43:44 ID:YOf16mvR0

後ろに引きすぎると頭あたるし。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:19:57 ID:2NiegTh1O

我がBNR32の誇る圧倒的剛田たけし性感マッサージの前では、
糞車ヴィッツなど、この紙細工の如きものに過ぎんのだがな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:34:48 ID:toiphJff0

俺のM3に勝てるか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:19:47 ID:wZnyFwTT0

俺のM3リーに勝てるか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:25:09 ID:I4xNQgaE0

俺のブルースリーに勝てるか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:15:56 ID:PMmcNZ8x0

嫁のノースリーブに勝てるか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:59:54 ID:aoCsvBH+0

妹のニーソックスに勝てるか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:55:19 ID:ixkWZ6d+O

親父のカルソニックトランクスに勝てるか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:27:23 ID:ohWIB5pn0

>>98
萌えるなぁ・・・。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:59:32 ID:kvWUxYgg0

97～100
ヴィッツ乗りってキモい・・・・免許取り立ての女子高生だけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:21:26 ID:78L9XTKj0

新型bBは新型ヴィッツ以上の不人気車になりそうだな、ネッツは大丈夫か？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:45:55 ID:ZSXfUcZK0

でもヴィッツ、カローラに次いで去年の売り上げ2位になってたぞ

・・・旧型か？('A`)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:10:17 ID:lJvNOhDB0

カローラは反則だから
実質ヴィッツが２位だね！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:48:24 ID:ZSXfUcZK0

>>104
(,,ﾟДﾟ)∩先生、実質2位の意味がわかりません！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:57:11 ID:qMpIZLsT0

１位じゃないの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:58:01 ID:tSijJHA+0

BNR32は素晴らしいのだぞ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:29:11 ID:OridQZYr0

BNR32は実質2位だね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 05:54:49 ID:7vsRB2Q50

ヤリスのフロントにくっついてるトヨタエンブレムって
ネッツ店かどこかで手に入りますか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 07:48:55 ID:JY0ucLbhO

ヴィッツは販促だからBNR32が実質1位だね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:08:32 ID:QHgILppU0

新ヴィッツって内装チープじゃん、なにあのシフトまわりｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:24:26 ID:RsI20NSQ0

何と比べて言っているのやら

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:16:11 ID:gq00NfYM0

>>101

やい、女子高生。
パンツ見えそうなスカート履いてるﾔｼにキモいと言われる筋合いはない。
青筋が張るではないか。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:17:25 ID:Gk57KcnDO

今日も朝からツンデレがいっぱいだね（´∀｀）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:31:01 ID:NyR6fFMQO

BNR32の圧倒的質感の前では、ヴィッツなどゴミ以下に過ぎんのだがな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:56:25 ID:9WBaefN00

旧型ヴィッツ１．５Ｌの０－１００ｋｍ/ｈ加速タイム８．５秒

新型は９秒台

現行って糞じゃん

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:57:53 ID:zBrFPr1s0

でも本心は乗りたくてウズウズしている>>116は素直になれないツンデレ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:37:19 ID:w1gpUMrj0

昨日、近所のお台場行ったんです。お台場。
そしたらなんかVitzがめちゃくちゃいっぱいで停められないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、LoVitzオフラインミーティング、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、オフミ如きで普段来てないお台場に来てんじゃねーよ、ボケが。
オフミだよ、オフミ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でお台場か。おめでてーな。
よーしパパじゃんけん大会で商品当てちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、YARISエンブレムやるからその俺の停める場所空けろと。
お台場ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣りに停めた奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと停められたかと思ったら、隣の奴が、ターボキット付けた、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ボルトオンターボなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、過給圧0.6kgf/cm^2で150ps、だ。
お前は本当にその馬力を使い切っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ターボ付けてるって言いたいだけちゃうんかと。
お台場の俺から言わせてもらえば今、お台場通の間での最新流行はやっぱり、
ノーマルの1.0L,これだね。
1.0Bのインテリジェントパッケージ。これが通の頼み方。
インテリジェントパッケージってのは現代エコカーの代名詞。そん代わり快適装備が少なめ。これ。
で、それにドアミラーも手動のブラック。これ最強。
しかしこれを頼むと次から同じ外装の営業車にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、Vitz RSでも乗ってなさいってこった。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:58:25 ID:1rHB40vM0

今週1.3F納車予定だけど、よく見たらこれってアシストグリップ
助手席側にしかついてないのな。
後ろの席に欲しいんだけど、カーテンエアバッグとのセットオプション
だっていうし。今さらメーカーオプションなんかつけられないよ。
みんなグリップなしで、カーブとかどうしてんの？揺さぶられっぱなし？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:34:04 ID:ERtbhlWr0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでツンデレ扱いなのよオレ。なんだよ、
RSでNA、AT、白のフルエアロ買って喜んでいたら人生そのものがオフミなのかよ。ふざけんなよ。現行が
糞だって書いてあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともRSに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってパパ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだRSにしか乗ってないからBインテリがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでRSってNAでも激ECOの。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの燃費は本当
に凄い。あと１１８さんは信じてないみたいだけど本当の本当にプリウスを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:35:54 ID:zBrFPr1s0

× AT
○ CVT

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:50:37 ID:zBrFPr1s0

あ、そうだ、質問しようとしてたの忘れてたｗ
最近になってウチのカピバラ号（奇しくもRSのCVT）、
信号停止→発進時にガクンガクンとギアが合ってないような振動がするようになった。
アクセルをユルッと踏むとそうなりやすい。
納車から4ヵ月、走行距離は8,000kmくらい。
同じような症例の方、いますか？
ディーラーに相談かな･･･

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:07:20 ID:tMQn/uMn0

>>119
アシストグリップだけ売ってるよ、一個1000円くらい
コートフック付は数百円高くなる、取り付けは
切り込みを入れねじで止めるだけ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:15:24 ID:m1mKfALa0

1.3Fの購入を考えてます。
現在乗ってる車は、親から受け継いだGX90です。
主な用途は3人程度での街乗りです。

幸せになれるでしょうか？（´・ω・｀）

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:57:13 ID:1k2NWuM40

>>124
助手席に誰を乗せるかによって、幸せになれるかどうかが決まるわな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:02:14 ID:1rHB40vM0

>>123
マジっすか。サンクス。早速ﾃﾞｰﾗｰで聞いてみる。

>>124
うちも家族ﾁﾋﾞをいれず実質三人ですが必要十分ですよ。
後ろも広大とはいわないが狭いと感じたことはないです。
町糊なら十分と思いますが。というか最適かと。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:20:14 ID:m1mKfALa0

>>125
あれ？涙で画面が・・・(´Д⊂

>>126
回答ありがとうございます。
最適とのことで安心しました。
来週試乗するのでそこで最終的に決めたいと思います。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:35:14 ID:gKF2mqrT0

　　||￣ Λ_Λ
　　||＿（ﾟдﾟ）
　　＼⊂´　　）
　　　　（　　┳'

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:39:44 ID:dViwv0yM0

BNR32にすれば絶対に後悔などないはずなのだがな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:50:23 ID:6xIJXbn00

７年式のＲＡＶ４乗ってます。
１．３Ｕのエンジンってどんな感じなのでしょうか・・・
町乗り、高速とか、余裕でこなしますか？エンジン音とか・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:14:09 ID:9RCZIzmC0

だからエンジンはうるさいって、１．３でも。まあ、人にもよるから実際試乗
していただくのが最善

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:35:04 ID:RsI20NSQ0

エンジン回すときだけね。100km/h走行でも2000回転行かないから別にエンジンはうるさくない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 02:15:10 ID:Vkhgm11a0

>>122
納車１年のＲＳ乗りだが２万㌔乗ってるがそんな事なったことない
巡航でエンジン回転低すぎでカタカタ言ってるのはよくあるけど
Ｄで相談してみれば？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 05:45:28 ID:R9oXUYs10

俺の1.3U、走行距離10,000km程だが、
8,000km越えたあたりからエンジンが静かになったよ。
水温ランプ点いてる間はうるさいけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 06:15:34 ID:k0+GcdfK0

オプションを買うお金が限られているんですが、
やっぱりサイドカーテンエアバッグは優先で
つけたほうがいいですかねぇ。
安全第一ですもんね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 06:41:01 ID:bLqArZsh0

>>135
シートベルトつけるならドウゾ。付けないならかえって危ない。
もたれかからないで、とある後部座席横壁が怖い。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:00:01 ID:PeAdHOu+0

スマートエントリつけたら保険料安くなるんじゃね。便利だし。
リアスポイラーつけると外見が締まるから気にする人にはおすすめ。安いし。
ナビは後付けを考えてるなら最初につけたほうがいいんじゃね。
エアバッグは開けたことがないんで効果はわかんね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:01:10 ID:CMedJBFi0

この車ってキモイよね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:01:36 ID:PeAdHOu+0

きもくないよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:34:25 ID:k0+GcdfK0

確かに後部座席でシートベルトつける人少ないですよね・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:35:15 ID:k0+GcdfK0

予算がコミコミ１５０万なので苦しいですね・・・。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:54:18 ID:PeAdHOu+0

ならデッキボードとバイザーとマットだけにしとけば？
なきゃないで困らないでしょ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:00:39 ID:iboNlKMk0

オプションを買うお金が限られているなら、メーカーオプション優先だな
俺は納車後ワイパーASSYを時間調節に変えた、小雨の日は非常に便利。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:24:09 ID:LyMLzvhB0

家族４人で高速のったらはしらねえ、はしらねえ。びっくりだ１．３Ｕ
二人までなら快適だったのだが。後席は小学生なんだが。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:32:16 ID:PeAdHOu+0

大人４人でもふつうに走るのに、おまいさまのところの小学生はでかいんだな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:42:02 ID:IlMBW/jP0

親がデブだと子供もデブになるらしいね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:57:21 ID:xbDRNJfOO

家族揃ってデブとかメガネって
きもくない？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 09:16:30 ID:mvCN05lhO

きもくないよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:38:19 ID:5Cz9qGH70

高速でＧＴＯに抜かれた

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:40:47 ID:yM/0OOoC0

え、俺フェラーリをブチ抜いたけど

渋滞時に10km/hでねｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:30:57 ID:TeaER420O

我がBNR32のフェラーチオは最高であり、
ヴィッツなどいとも簡単に抜いてしまうのだぞ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:54:21 ID:PxzXyrc+O

アクセル踏むときに置くかかとの位置の所が凍っちゃって踏み込む時とか、かかとがツルツルすべっちゃって怖い時があります。車に乗るときはちゃんと靴パンパンしてます。
雪国なんだけど同じ様な人どうしてますか？毎日マット外して家に入れるのもめんどくさいし…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:08:45 ID:m1+bHsD+0

当方１.０Ｆ乗りです。
ヘッドライトバルブ換えようと
バルブ外し試みたのですが、黒い
ゴム部分外れません。
交換されたヤシいたら外し方教えて下さい。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:39:02 ID:TeaER420O

我がBNR32は、足元から温風を来るようにすれば大丈夫なのだぞ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:52:40 ID:TVzu3/w+O

ヴィッツ乗りはデブ眼鏡率が高いのか　そりゃはしらんな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:15:08 ID:5Cz9qGH70

よくわかったな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:54:10 ID:yM/0OOoC0

アレだ、「メガネっ娘が乗るクルマ」とかどうだ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:49:49 ID:ZAxaLiyR0

ウケルw
この板見てからヴィッツ乗りのイメージが、眼鏡デブやアニヲタになりました

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:55:47 ID:PeAdHOu+0

路上でヴィッツ見たことないのかい？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:30:19 ID:eXaz38YF0

俺外に出たことないから。ここ数ヶ月間

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:52:26 ID:429IeJIo0

>>158
なんつーか、自己イメージって重要だよな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 05:31:33 ID:MdDGMXV6O

BNR32のオーナーは素晴らしい人格者なのだぞ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:44:43 ID:+h6EoivF0

君を見てれば言わなくてもよく分かるよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 07:55:03 ID:ylPOpvz3O

我がBNR32のオーナーもすごくかっこよくて、ヴィッツなど比較にならないのだぞ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:20:28 ID:EfSueEke0

BNR偽者いいかげんうざい

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:57:18 ID:zwmVfi3D0

本日RSの試乗をしてきました。
営業所の回りをぐるっと走っただけですけど、足は硬くはないですね。
乗り心地は良かったです。

気になったのは、シフトレバー。
ATなんでそんな大した問題ではなかったですけど、細すぎませんか。
ゲート式にする必要もないかと思います。

あと、なんかハンドルが遠かった。
これはシートの調整が良くなかったことと、
私の体型によるものかもしれませんが。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:47:04 ID:BfIPAiof0

>>166
84さんですか？
RSのりなので、どんな印象をもたれるか、楽しみにしていました。
新ヴィッツの足はなかなかと思いますよ。適度なしなやかさを
持ちつつもカーブでは姿勢を大きく崩すことなく、すすスーっとあっさり
曲がりきってしまいます。
乗り心地と操舵性のバランスが非常にいいですね。

テレスコピック調整、U以外のグレードにも標準装備にして欲しい
ですよね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:40:34 ID:alMo6oOK0

ＲＳのりだが、新ヴィッツの足は普段なら悪くないね
柔らか過ぎず、硬すぎずみたいな
ただ、ボディが重くなったせいか、限界を超えるとやばい
ある一定までは、大人しくロールしてくれる感じでいいんだが
ある一定から先でいきなり強いロールが始まる
高速の車線変更からのわだちとか、マジ死ぬかと思った
今はＴＲＤの足に変えたから怖さはかなりへったよ

シート自体は悪くないのだが、ハンドルとペダルとシートの高さがしっくりバランスしてないね
手に合わせると足が狭く、足に合わせるとハンドルもシフトレバーも遠い
これは結構出てる意見みたいだから、余り日本人に合わせた車じゃないのかもね

シフトレバーはＭＴだから解らん。すまん。
俺の総評は、「走りたくてうずうずする車は久しぶり」かな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:44:30 ID:YmHUjZ210

今日左車線を走行してるアルトを煽ってるヴィッツみたぞ。おばちゃんユーザー
ばかりかと思いきやドッキュンもいるんだな、気をつけよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:37:24 ID:alMo6oOK0

これだけ売れてる低価格車だからDQNもいるだろ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:40:21 ID:+jihVj/80

>>130,132,134
水温ランプ消えるまでは確かに煩いっつーか、ＣＶＴが速度を上げてくれんので
1500rpm位まで回転が上がりっぱなしになる、CVTなんだから冷温時こそ
あまり踏み込まないでもギア比が上がってってほしいと思う。

完全に水温が上がりきると、1000回転ちょっとでも
アクセルを軽く踏んでパーシャルにしてると回転あまり上がらなくても
ＣＶＴのほうで速度を上げる(Uはタコ付)その際にかすかに「ヒューン｣
って音がするのでなんだかＣＶＴっぽくて面白いと思ってるけど・・

Toyotaさん制御変えたらＭＣ前のカピバラにもアップデート出来るようにしてね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:23:58 ID:J5hBkrPM0

ヴィッツ如きで走りを語るとはまさに笑止。
BNR32をドライブしてこそ、真の走りを味わえると言うものなのだぞ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:40:28 ID:u49SCyfu0

BNR32は重くて曲がらんからやめた
基本的にAWDも4WDも信用してないからな

174 ：84=166：2006/01/15(日) 07:57:16 ID:+QJC6Bc+0

>>168
>シート自体は悪くないのだが、ハンドルとペダルとシートの高さがしっくりバランスしてないね
>手に合わせると足が狭く、足に合わせるとハンドルもシフトレバーも遠い
>これは結構出てる意見みたいだから、余り日本人に合わせた車じゃないのかもね

私もそう感じました。
シートをかなり前に出しても腕がまっすぐになちゃうんですよね。
椅子のように背もたれを立てて、座面も高くししないと駄目かもしれない。
前の見切りが悪いから、あえてそうしてるんですかね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 08:21:14 ID:oy2LNx3f0

つ[てれすこ]

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:58:36 ID:85rG+ykH0

標準ユーザーとしてターゲットにした体型と違うんだろうな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:48:27 ID:wvnIl3O10

腰痛持ちのRS海苔ですが、純正シートは腰が沈み込みすぎて長時間乗ってると痛くなった。
現在は低反発ウレタンのクッションを腰のところにあてがっているのでけっこう楽だけど、
そのうちレカロのメディカルシートあたり入れようかと思う。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:59:32 ID:0tnqz6pBO

ヴィッツインパネ付近に置いておいた小銭が何枚か消えました。
カチャンと音がしたのですがいくら探しても見つかりません。どうすればいいでしょうか
以前もシートに置いておいた小銭がなくなりました

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:07:33 ID:2EjBONxA0

>>177
痔用のO型クッション敷け

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:54:05 ID:eQyPMZBE0

>>153
黒いゴム部分って防水用のゴムカバーだよね、
簡単に外れると思うが・・・コネクターは先に外してるよね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:34:28 ID:C5MJXNBNO

BNR32の誇るモノフォルムバケットシートは、世界に誇る逸品なのだぞ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:51:29 ID:2aOmvdDLO

>>178
おそらく、そのインパネ付近の時空が歪んでいるのでしょう。
ヴィッツによくある事です。もちろん我がBNR32は対策済みですか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:14:55 ID:/niO5PXg0

まあ、ヴィッツがＲ３２にかなうわけないのは分かってるし認めるよ。　
だからよそいってネ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:12:09 ID:3g+3nAf90

BNR32は我が国が世界に誇る名車なのだからな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 06:47:23 ID:xdqwnn290

マンセー、マンｓ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 08:15:55 ID:vo584bVa0

ヴィッツなんか相手に32が名車なんていっても、虚しいだけだからやめとヶ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 13:14:38 ID:B9Ct77EE0

なにせ、
フル（古）チューンの32だそうですから。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 14:13:45 ID:ve0/vLOAO

32のカスタムカーらしい。

略してカス車。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:31:51 ID:ilFJ/KHIO

GTRはすげぇ車だ　ヴィッツなど相手にならない　ヴィッツも相手しないが

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:45:09 ID:Xy/w5pBn0

一般論　＞＞　五十歩百歩　　ドングリの背比べ　　目糞鼻糞を笑う
ヴィツ糊　＞＞　それはそれ　これはこれ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:52:18 ID:bZHsvY9I0

>>190
BNR32って何か知ってる？　おじさんにこっそり教えてみれ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:36:03 ID:UCJ/fdMr0

それよりツンデレの意味、そろそろ教えてくれ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:00:00 ID:r73cPwPK0

>>192
あっち行け

ツンデレを語る集いinラ板　Part6
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1132837466

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:38:06 ID:MqRpju95O

新１,0に乗ってる人、あれ何㌔でんの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:54:30 ID:YSOLOq4YO

BNR32は、時速280キロ出るのだぞ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:14:21 ID:G5YGjEOX0

ヴィッツだってアクセル踏めば走るんだい！100超えるときついけどぅ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:31:19 ID:gssa4qsV0

BNR32は、時速10キロまで一瞬なのだぞ

198 ：にぃ：2006/01/17(火) 01:04:42 ID:vD9PvWtV0

現在、新型キューブ乗ってますが、燃費が悪すぎるので買い換えようと
思っています。ﾘｯﾀｰ10走らないんです･･･
候補として、ヴィッツとライフとフィットで悩んでいます。
ヴィッツを買うとしたら13Ｕがいいなと思ってますが、燃費はどうですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:35:27 ID:+wUzJITf0

>>194
とりあえず高速道路の平坦な所でメーター読み100km/hは出た。
最高速度は試したこと無いからしらんけど、スピードリミッターは不要。
1.0は町中専用車だから、ほとんど高速道路には乗らないし。

うるさいと言われるエンジン音だけど、徐々に当たりがついてくると
なじんで音が普通の音質になる。
毎日乗ってる人は、もっとすぐに慣れるみたいだけど。

>>198
1.0Fのインテリパッケージだけれど、街中で１５～１７くらい。
普通に交通の流れに乗っての値で、燃費走行はしてない。
今は寒いからエンジン止まらないのであんまり燃費良くない。
1.3もそう変わらないんじゃないかな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:14:20 ID:Uo337WPz0

>>198
下道遠乗りで19から20、街乗りなら８割から６割くらいと考えればいいんじゃなかろか。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:48:14 ID:OiwdC1Gn0

>>198
carviewでのユーザーレポート、トヨタ社員っぽい褒めちぎりのレポートを
除外すると1300cc CVT で12～13km/lぐらいみたいだ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:33:23 ID:Uo337WPz0

真贋分からないcarviewより、君の場合を教えてあげればいいじゃないか

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:52:23 ID:bXlVWcI4O

当方街乗り平均12、渋滞は10切るな　高速平均15てとこ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:23:48 ID:7sp5eDqi0

>>198
ウチの1.3U、普通に走ってれば平均15。
前にも書いたが高速90Km巡航で20.6が最高。
今のところ12.5が最悪　

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:06:38 ID:/PbWqPvf0

1.3U
高速で東北自動車道で22キロが最高
街乗りは大体15キロちょい

過去一番最悪だったのが12キロぐらい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:31:48 ID:BWT9s9M10

1.3U
高速:15km/l
街乗り:9～10m/l
最良:19.6km/l

１５年前のシビック1500cc(3AT)と比べて何も変わってないな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:47:44 ID:1Zgy5CnW0

ｿｯｶｰ（AA略

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:01:29 ID:YdFeKIcM0

1.3U
街乗り：11～13km/l
街乗り8割、高速2割で：14km/l

燃費は20年前のシティ1200cc（5MT）とあまり変わってないなｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:15:03 ID:yJMdKIt80

1.0F
エアコンONで10km/l 以下
OFFでも12km/lいかん。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:16:39 ID:Q2IXeKSK0

まあ、ボディ重くなってるし。でも同様の他車ほど伸びないんだよな俺の１．３
街乗り平均１２　高速同１４　エアコン使うとさらに１～２落ちる。
アクセルはジワァっと踏むようにはしてる。ちなみにノートやフィットだと同条件で＋２～３
・・・ヴィッツ以外とよくねーなorz

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:20:27 ID:4bY33/HU0

何を今更bnr

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:39:49 ID:bJDoyZJ9O

今の時期は暖房やスタッドレスタイヤでもかなり燃費落ちるよ。
それでも我がRS･CVTは高速街乗り半々で13km/L はキープしてるが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:49:43 ID:Ssw3gKXq0

年末納車して未だ1000キロしか走ってないが、
1.3F
通勤：15km/l
最高：21.3km/l
平均して17km/lくらいは走る。
最高を記録してからアクセルの踏み方が慎重になった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:26:55 ID:GtkRgN3/0

すいません。
1.3Fに乗り始めて今日で５日目なんですが
100キロで走ったらエンジンはいったい何回転くらいなんでしょうか？
タコメーターないんで分からないんです。
どなたか教えて頂けませんか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:55:06 ID:1kt+gwXY0

おまいら燃費良すぎるよ・・・・・
俺のRS・MTなんて街乗りリッター10キロソコソコだぞ・・・。
スタッドレス履いてないのに・・・・・。
何でだよ・・・納車されてすぐの頃は悪くてもリッター12、良ければ15は走ってたのに・・・。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:28:03 ID:50+HwNww0

1.5RS MT水温ﾗﾝﾌﾟ消えるまでしっかり暖気、都内下道渋滞チョイ乗りストップ＆ゴー最高4000rpmまでで12km切った事無い

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:15:32 ID:ypP7n0bm0

>>215
燃費悪すぎ
運転が悪いね。
おれもＲＳ５ＭＴだが粗悪ガソリン入れない限りリッター１４ｋｍ切ることないぞ
最高は20.6ｋｍ／Ｌ
平均町のり１４．６の調子良いときはカタログ値だ
シェルのピューラな

セルフの最安値店でレギュラーだとリッター１０切りそうで切らないくらい
同じ店の廃屋だと平均１２弱と微妙
価格差考えるとシェルのピューラが一番お金が掛からない
走行距離は15000ｋｍってとこな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 05:08:08 ID:XzIARo4l0

>>214
加速が終われば1800くらい。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:15:52 ID:C2uMBJVN0

>>210
ノートはそれほど燃費良くないよ。
街海苔：9～10km/l　
フィットも、ﾁｮｲ海苔が多いと10km/lいかないらしい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:28:35 ID:7lF2fI0u0

困った困ったこまどり姉妹

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 07:02:11 ID:2yu3eqhh0

まいったまいったとなりの神社

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:37:30 ID:YjKiYjGr0

>>219
ヨタオタがそう信じたいのはわかるが、実はコンパクトカーなんて
どれも燃費同じ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:44:04 ID:XzIARo4l0

ヒント：デミオ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:42:57 ID:cU6GYlUV0

っていうか同じ1.3Uのりなのに
なんでこうも燃費が違うのかな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:04:07 ID:yxmr2ocY0

燃料が同じとは限らないから

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:23:47 ID:cit50b5wO

BNR32は、無鉛プレミアムガソリンを使用しているのだぞ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:33:40 ID:afr3Sq2j0

ところでスレタイのツンデレって何？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:07:40 ID:GACBiVdBO

ノートはしらんが、フィットとコルトはヴィッツより燃費かなりよくてｶﾞｯｸﾘきた

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:14:18 ID:8JGoYteu0

>>226
NISMOのステッカーやるからどっか行けや。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:26:33 ID:XzIARo4l0

信号グランプリでもやってんのかね。

・ブレーキ離してからアクセル踏むのを一秒我慢して発進
・加速中にさらに踏み込んだりしない
・希望の速度が得られたら一度アクセル離してパーシャルに踏みなおす
・先行車の加速を上回ってブレーキ踏んだら素人

簡単だな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:16:50 ID:TpfSTtUZ0

>>227
ツンデレラのことで、美人の女性って意味だよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:27:57 ID:gUWZVFtv0

ぶっちゃけ、ラッシュに乗り換えたい。
コンパクトで4駆でMTもあるし。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:36:59 ID:dFwqr1Ho0

翔さん･･･

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:48:31 ID:CC05zRHp0

>>232
つ【先代RAV4】

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:18:02 ID:u0EFJqyA0

>>232
ラッシュは社外ナビやオーディオ不可だぞ。ビーゴにしておけ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:32:40 ID:cit50b5wO

BNR32は、電子制御トルクスプリット4WDに、強靭なる5速MTを組み合わせているのだぞ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:35:02 ID:fQVC2+2O0

旧ヴィッツだが、1.0㍑のMTで15～22km/㍑だよ。
新型は燃費悪いのか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:36:17 ID:ULqYRFj80

体積と重量と前方投影面積が増えればいくらＣＶＴで誤魔化しても燃費は
悪くなるでしょ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:32:13 ID:EX4ReEDA0

>>235
中身は同じでも、将来の下取りを考えると不利だがな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:04:40 ID:tQQgvWHU0

>>218
ありがとうございました。
以外に低いんですね。
スターレットだと２５００ぐらいでしたから。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:21:40 ID:Li28MIWm0

>>214
スペックから理論値を計算してみた。
標準のタイヤで計算してる。
だいたい時速100kmの回転数（RS以外はCVT）

1.0F(2250rpm)
1.3F(2100rpm)
1.5X(2000rpm)
RS(3100rpm)

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:54:38 ID:YEqy67xA0

なんかリアドアのあたりからキシミ音しませんか？段差こえるとガタガタギッギッて
剛性弱いんかな？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:32:41 ID:NDNvqvyk0

>>242
車何乗ってんの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:33:52 ID:mG40Zt8P0

BNR32

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 03:41:07 ID:LMTp2bRj0

リアドアの剛性弱いのはフィｐわなにとふあ；ｌiflzd

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:37:26 ID:HrtsGURX0

欲しい装備はHIDとスマートエントリーとHDDナビと寒冷地仕様
1.3のUか1.0のFかで悩んでます。　価格差約20万円。
1.3だと総費用200近いですし・・・　

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:12:14 ID:Pg6c5Cc30

>>242
あー俺もするよギャシャギャシャって。１．３Ｕ。半年くらいしてから異音でてきたな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:15:46 ID:gAZ1soEy0

ふじこにもUグレードがあるんだ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:14:01 ID:01OLBetI0

>>246
1.3Uにしとけ、HDDナビを後付けという考えもある

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:32:57 ID:wqhOiW6kO

もう軋みかぁ　荒い乗り方だったとしてもなぁ　ヴィッツどうすっかな・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:12:21 ID:eiVFqoA70

安い車なのに軋み音が出ない方がどっかイカサマしてるって気付けよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:34:24 ID:gAZ1soEy0

典型的なFUDだな。根拠なしにネガティブイメージ流して相手にダメージを与える。
ヴィッツに限らんけど、ま、２ちゃんの話なんて話半分に聞いとけば。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:51:54 ID:yeEaUJqA0

トヨタ社員の常套手段だな。「他社のクルマは壊れるがウチの車は壊れない」
そんなことありえねーっつうの。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:10:48 ID:I6iqATKN0

裏の裏をかいて
実は自作自演

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:27:31 ID:kby2uY370

まぁとりあえず俺のカピバラ号は今日も元気なワケでありがたい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:40:11 ID:fTT3M+ttO

http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1136450247/

そんなに高いんだ欝

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:37:46 ID:01OLBetI0

>>253
壊れる、壊れないは当りハズレもあるが、私の場合、学生時代車を買ったが
トヨタと三菱は壊れなかった、壊れたのは日産、ホンダ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:56:52 ID:3Nm0CrdK0

アンチ三菱じゃないんだが、三菱は壊れた。
トヨタやダイハツは故障無かった。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:16:04 ID:LMTp2bRj0

ところがトヨタは壊れないんだなこれが。
まあ買えばわかるさ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:51:27 ID:hvBPU3UW0

わかりました”i”を買ってみることにします。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:59:11 ID:9tXiKeC90

1.0Ｌのリアシート、分割可倒式に交換できないんでしょうか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:03:15 ID:pDroWTb50

な～に、この貧乏スレｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:02:37 ID:7usQf6GmO

トヨタ車の良さは長く乗っていれば分かるよ。
少なくともンダよりは格段に上だと思われ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:14:06 ID:UKLTETWhO

RSだけど納車時にリアシート分割式に交換して貰えたから
交換は可能だと思う。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:34:07 ID:SXafCb1p0

>>263
クラウンですが６万kmでエンジンからオイル噴いて白煙がでました。
２５万円もかけて修理したらまた漏れました。トヨタ車なんて長く乗る
もんじゃありません。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:35:59 ID:gAZ1soEy0

嘘をついても何とも思わないのは人格がすでに壊れてる証拠だよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:44:15 ID:Pg6c5Cc30

なぜ嘘と決めつける必要がある？トヨタも壊れるよ普通に

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:46:40 ID:RtOvmZf+0

>>246
嫁の車が1.0Fのインテリパッケージ。
女は、１．３で６万アップより、１０万アップで燃費がよくて、アイドリングストップする
１．０Ｆの方がいいんだそうな。
まあ、色が希少色なんで、駐車場ですぐ見つかるのがメリットか。

1.0FIPでナビもインテリジェントキーもＨＩＤもなくて、乗り出し価格は１３０万円以上する。
燃費はいろんな意見聞く限り1.0も1.3もあまり変わらない。
HDDNaviは後付にした方が良い奴が選べるし。

積極的に1.0を選ぶ理由はないと思う。
特に総額１８０万～２００万も出してヴィッツ買うなら１．３にした方が良いよ。
1.0Fってのは有る意味、クルマに乗ることを割り切ることだから。
HDDナビやスマートエントリー付けて楽しく乗りたいなら、1.3の方が後悔が少ない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:32:48 ID:Kv0yTRYSO

それはつまり、RSの存在を否定することになるんだが…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:00:36 ID:FWdd/d1d0

>>269
1.5Xもじゃないか。

俺はヴィッツ1.5RSを買おうとしてたけど、
乗り比べたらフィットの方が良くなって結果フィット1.5Sを買った。

この価格帯で、MTの設定がある車を選ぼうとすると、
ヴィッツ、フィット、マーチ、デミオ、
カローラ、インプレッサ、アクセラしか無いんだよな。

三十路の壁を越えないうちはカローラ乗りたくなかったし
アクセラとインプは車重に対してビックリするほど非力だった。
マーチの1.2は安いが中身も作りも実に安っぽい車で
「ちっちゃくて可愛いのが良いの★」等とは思わない俺は魅力を感じなかった。
デミオはフィットと商品性かぶるし、フィットの方が遥かに良かったから却下。

結論として、どの車を買うか迷う以前に
ヴィッツとフィットしか選択肢がなくなってしまった。
フィットを買っておきながら、ヴィッツにすれば良かった香奈と
未だに考え直したりもするが、MTが欲しければ200万しても仕方ないってこった。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:21:17 ID:rXlNmx7aO

↑↑同意。俺1.5W。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:23:54 ID:vi/qWxBV0

俺はＲＳだが乗り出しで240万
更に追加で５０万くらい出してる
かなり満足だね

そろそろスーパーチャージャーが市販されるから楽しみだ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 05:53:37 ID:YFQJwyBZ0

>>270
＞フィットを買っておきながら、ヴィッツにすれば良かった香奈と
＞未だに考え直したりもするが

これでフィットの新型が出たら、さらにその思いが。。。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:41:22 ID:8m1wlMM60

>>272
そうですか、
プロボックス、サクシード、カローラ他に積まれてる
究極汎用ユニットはかなりの満足度ですか。そうですか。
あと、スチャラカパージャーですか。いいですね。
関係ないですが、くれぐれも壊さないように注意してくださいね。でわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:27:25 ID:ft+uWGzP0

>>274 は日本語ガヘタデスネ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:00:43 ID:ur1gZ7QR0

フランスの工場でトヨタＦ１の新車発表したらしいけど、
そこでヤリス（ヴィッツ）作ってるって聞いたラルフ・シューマッハは
「今すぐ黒いの一台頂戴」と言い出して、
マジで工場のラインから直接一台抜いて自分の物にしちゃったそうな。
当然関係者みんな絶句してたらしい。
ttp://www.f1total.com/splitter/2006/01/06011407.shtml

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:33:18 ID:uUqDbkw/0

>>275
ｼｰｯ!

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:10:11 ID:Ofqief+B0

>>274はどっかの高回転することだけが自慢のエンジンファン

と見せかけて実はカピバラﾊｧﾊｧというツンデレ中のツンデレと見た

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:10:13 ID:C+HYZEQsO

でも図星だったりする　必死の抵抗よそうぜ・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:12:08 ID:RQbU4Mn+0

名門企業ダイハツのエンジンとカローラのエンジン積んでるのに何が不満なのか、つんでれはよくわからん

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:23:57 ID:9VnGfdyF0

>>276
すごいですねぇ。フランス語わかる方ですか？
こういうエピソード好きなので、これからもよろしくお願いします。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:49:23 ID:FUcd84TL0

>>280
プロサクカローラだからでしょ・・・俺は気にしないが

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:27:06 ID:cUFC9qjr0

BNR32のRB26は、レーシングエンジン直系のユニットであり、
たかが凡庸エンジンのヴィッツとは次元が違うのだぞ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:35:22 ID:CDP/iWmg0

>>270
（´・ω・）ノ　１．５Xの購入を検討中の自分がここに。

一度、トヨタレンタカーで、借りて乗ったことがあって（１．３F）、その時は、
おお、良いねぇ～。とは思ったけど、高速に乗って走ったとき、ちょっと余裕
が無い感じだったので、もう少し余裕が欲しいと思い、１．５で考えています。
（年に４～５回、帰省で往復８００ｋｍくらい走る。）

MTには乗りたいけど、RSはちょっと外見がやんちゃ過ぎてて、通勤で
会社に乗ってったら、かなり目立ちそうな気がするので…。

（ちなみに購入は、小型車を考えてるけど、同クラスのフィット・デミオは営業車で乗る気せず。
マーチは、ひょんな事で長く乗る機会があったけど、帰省の時きつかったし…。）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:42:20 ID:NSmJjMWwO

ナビとエアロで悩んでるんだけど、ヴィッツってエアロ似合わないよね？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:13:55 ID:CjgJWkZFO

ならばBNR32だな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:11:53 ID:TaXRrFNr0

>>284
ニューヴィッツは１．０か１．５がおすすめ。
余裕が欲しいということなので１．５が一番おすすめ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:06:10 ID:jPi+nyMw0

レーシングエンジン直系なんて仰々しいものよりも
汎用性の高い枯れた扱いやすいエンジンの方が魅力を感じる

だからヴィッツ乗ってるんだが…

まぁ確かに２ＺＺ載ってたらもっと面白いだろうが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 06:30:07 ID:rAdHtyh6O

我がBNR32の次元はめちゃめちゃ渋い初代のものであり、
>283 の次元とは次元が違うのだぞ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:17:00 ID:obXXcBIKO

おまえらあげんな。ぼけ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:06:35 ID:PuDaKPDn0

え、ネタスレだったんだ、ここ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:05:35 ID:xdw+vHIl0

1．0で十分なのだが、乗りだし100万円切らないと買う気しないな。

293 ：270：2006/01/21(土) 11:07:24 ID:NH7ZR9AK0

>>284
俺がRSを見送った理由は、リアの反射板が嫌いだったのと、
フィット1.5Sにも4輪ディスクブレーキがあったこと。

本当なら素のヴィッツだって凄く派手な形してるのに、
抑えの利いた目立たないデザインに見せてしまうのがトヨタの凄い所。
RSもアムラックスで見たら結構派手に見えて戸惑ったし、
やんちゃッぷりならフィット1.5Sもたいして変わらないくらいだけど、
街中で見ると意外なくらい溶け込むので気にならないかと思います。

で、長距離乗るならカローラかティーダの方が疲れないと思います。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:41:52 ID:fyZu0fga0

漏れがRSを買わなかった理由はフロントマスクが格好悪いから

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:18:23 ID:qv4rroHQ0

高速道路をよく使うならRSはやめた方がいいかもね
641の数字を信じるならうるさそう

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:19:07 ID:qv4rroHQ0

>241だったorz

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:31:30 ID:8iF6ZsYh0

>>295-6
RSのCVT乗ってるけど、100km/hで2000回転くらいだよ。
ぬうわkm/hくらい出すと「頑張ってる音」するけどｗ

外は雪だ･･･(;´Д`)
スタッドレス買っときゃよかったorz

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:44:13 ID:ok/jnqPg0

都心は道路に雪なんてねえよ。昼のうちなら夏タイヤで充分

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:48:54 ID:7F7XxV/70

先代超初期型1.0ユーロ乗りです。
買い替えで1.3Uか1.5Xで悩んでます。
古いカタログばかり見ててさっきHP見たら1.5Xもインテリキー標準になったのね。色も増えてるし。
同じ装備にして価格差105,000円なんですが（OPはサイド＆カーテンエアバッグだけ）パワー的にどれくらい違いますか？
今のははっきり言って泣けます。確実に動力アップを望んでます。
他車で乗ったことがあるのはレンタカーでベリーサくらいです。あれだけ走れば不満はありません。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:52:03 ID:3jVuMZiN0

一週間経過です。
ゆっくり走ってるつもりでも、気が付いたら６０キロ超えてますね。
視線が高いせいでしょうか。
時々バス運転してる気分になります。ふわふわだし…。
一昔前のクルマ（スターレット）と比べるのがいかんのでしょうね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:37:51 ID:Qc//JKV90

>>299
走りはベリのほうがゆったりしててお勧め、動力性能だけならヴィッツかな、1.3でも。
ただベリと比べるとかなり五月蠅いよ、ベリはドアゴム二重とかガラス厚めとかしてあって
静かだったなー

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:45:17 ID:qv4rroHQ0

>>297
RSってCVTあったんだ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:45:38 ID:SmYGk9p50

平坦な道で60km巡航の時、回転数1000かちょい上くらい。
回転数少なすぎ。踏み込みさえしなければ燃費も驚異的に伸びそう。
音は評判どおりとっても静か。室内では小声で話せるくらい。
ちなみにRS。

ところで、40km～60kmあたりのとき、わずかだけど、シュウィ～～ン
っていうモーターみたいな音聞こえない？
最初、外の車の音かと思ってたけど、周りに誰もいなくても聞こえてきて
ああ、うちの車から聞こえてるのか、と気付くくらいの小さい音。
なんか電気自動車っぽくてかっこいいけど。
みんなのヴィッツからは聞こえる？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:40:08 ID:hZgE5OQk0

こんな糞車、みかけたら襲撃して破壊しまくってやるよ。覚悟しとけや

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:54:43 ID:77nzqmrc0

>304
数大杉

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:22:57 ID:32y9+5DMO

>>304
通報します

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:32:39 ID:NL4uxOyQ0

>>304
はい、お願いします。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:02:34 ID:2MwrFtBz0

1日で100台くらい襲撃されそう
組織の犯行か

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:56:04 ID:BLUYbfbI0

１．０Fだと、トルク感加速感は、
ムーブやワゴンRのターボ付きとほぼ近いと思ってよいでしょうか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:22:58 ID:sAfPtk4+0

>>309
そんなにある訳ない
軽ターボの加速感とは段違いに遅く感じるよ
でも同じ速度行きの安定感はやはり格段によい
当たり前だけどね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:17:46 ID:IM7MweyD0

>>309　>>310
おれもすごく気になってる。今、ワゴンRのRRに乗ってるけど
燃費が１０くらいなんでヴィッツに乗り換えようと思ってたとこ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:28:11 ID:c9mqBpW4O

1・0に乗ってる人維持費って年間おいくら万円？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:44:26 ID:sAfPtk4+0

>>311
とくに出足から町中巡航速度行きまでの加速は比べられないよ。
絶対に軽ターボの方が速い。
自分は同市内への通勤のみに軽ターボ乗ってるけど嫁さんのヴィッツで通勤しろって言われたら
多分ストレスたまると思う。結構な坂道が多いところを走ってるから。
毎日毎日坂道はしるとかよく遠出するならヴィッツの方がいいと思う。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:19:03 ID:4mX4U6F80

つうかＣＶＴ搭載車ってどれ乗っても加速の快感とは無縁の
我慢クルマ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:36:54 ID:06brsS3A0

いつも全開踏み込んでるのか？　信号グランプリしてたらそのうち死ぬぞ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:39:15 ID:sAfPtk4+0

>>315
だれも、どこにもそんなこと書いてる人いません。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:52:31 ID:8XSDXVbp0

>>312
人によって維持費は変わるからね、税金は同じでも
任意保険のかけ方、種類、メンテナンスの仕方で維持費は変わる。
君が任意保険無しで乗れる環境でオイル交換は車検時のみなら
年間　自動車税の２９，５００円＋ガソリン代

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:04:37 ID:IM7MweyD0

>>313
やっぱり燃費が魅力なんで加速はしょうがないですね。
今のはガソリン満タン（２５～２８L)で３００キロ走るか走らないぐらいだから
すぐスタンドいかなきゃならないのがストレスです。・・・どうしよう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:08:28 ID:3bfQBWc30

:::::::::::::::::::::::::::::　　　　,.-ヽ
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i　　　　　　　　　　　｀`‐‐'i''i"　|/-O-O-ヽ|　
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;　　　　　　　　　　 │|　 | . : )'e'( : . |　　＿__
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ　 ‐-＝-‐ 　　/＼__＼
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i　　　　　　　　　　　 ,r''',ニ`/´　　　ヽ　＼/(◎)
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'⌒i;　　　　　　　＿,,,,--/　/_,､ .| .|ﾞ、　　　`､　　｀´
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i".　　＿,,,,--'''''　　　　{　 {＿二ノ.ヽ　　　ヽ
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　　　　　　　　　　＼　.{　　`‐〉　　　 .}､
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　　　　　　　　　 . | .`r.､__ 　ﾉ_ノ l､ .＼
:::::::　|.　　　 i'"　　　";　　　　　　　　　　　　　　　　 <` |　.|＼｀¨´　＼-'　　＼
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿).＼ヽ､　＿) ) 　　 .＼
::::::::　 i; 　　　　`'-----j

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:15:25 ID:A6gypYtG0

>>303
同感です。
あの瞬間だけは、
ガソリン無駄にしてるな、という思いでいっぱいです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:52:44 ID:YKFDUZM70

どの瞬間か読み取れない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:57:36 ID:A6gypYtG0

>>321
アクセルをそんなに踏み込んでないのに
突然エンジンが吹き上がった瞬間です。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:10:57 ID:YKFDUZM70

それってギア比が変わっただけでしょ？
普通のＡＴでキックダウンかましたのと同じじゃない。
気にすんな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:14:32 ID:jYFIQ3lU0

インテリジェントキー・イモビっていらないって言ってもはずせないのかね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:46:27 ID:gzJ4SFi50

>>324
でも慣れると、あまりにも楽よん
いちいち鍵さしたり抜いたりしなくてすむのが、こんなに楽だとは思わなんだ

仕事で会社の車に乗ってるから、余計そう思うんだろうけど
毎日乗るんだったら良い装備な希ｶﾞｽ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:48:06 ID:77nzqmrc0

>>311
ターボ付き軽自動車エンジンの実際の最高出力は７５馬力／10kgmくらいだから、
スペック的にはあまり変わらないように見える。
しかし、重量は軽自動車の方が軽いし、小排気量で高過給しているクルマの方が
出足もスピードの乗りもいいと思う。
1.0FはＢレンジで思いっきり引っ張って、0-400mが２１秒台。
最高速度は135km/hくらい。
これらの数値からみても、軽ターボの方が速いです。

Vitsの方が優れているのは室内空間と100km/h巡航時の安定性と静粛性かな。
市内をのほほんと走るなら、Vits1.0Fは悪くない。
地方都市の町乗り中心燃費で14km/Ｌ～16km/lってところ。
「うるさい」って言われるエンジン音もエンジンに当たりがついた後に
０Ｗ－３０クラスのオイル入れると大分改善される。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:10:00 ID:L7IWDB0s0

RSってMTでもかなり出足遅くね？
信号スタートで普通の軽にすら置いてかれる始末なんだけど。
後ろからは煽られるし。なんでこんなに鈍足なん？
1.5のカローラにも置いてかれるぞ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:49:50 ID:JAh8d/d+O

ヒント：運転技術

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:01:23 ID:tSZmes1XO

ヒント２:体重

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:23:51 ID:ab/NpCRl0

vitz1.0Fって、0-60kmまでの加速はひょっとしてパッソ1.0より遅いとか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:24:00 ID:ZLhXbVmi0

ヒント３：頭脳

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:12:44 ID:DVM/Wy0K0

ヒント３：妄想

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:41:31 ID:lURZbg/N0

>>Vitsの方が優れているのは室内空間と100km/h巡航時の安定性と静粛性かな

安定性のみヴィッツのがいいね！あとは現行ライフやミラ系のほうが良い

>>Vitsの「うるさい」って言われるエンジン音もエンジンに当たりがついた後に
０Ｗ－３０クラスのオイル入れると大分改善される。

音は改善されなかったが、出足は若干よくなった

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:51:06 ID:OqguMUlVO

何、この糞車って軽にも負けてんの？
話にならなくね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:32:09 ID:nFqNdtLd0

1.0は坂道でのフル加速は苦しいな。試乗した感じだが。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:48:18 ID:eCgHqSy1O

ヨーロッパのトヨタのホムペでヤリス最高速155kmって書いてあったな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:51:59 ID:NL5kZrq30

そこでターボ化ですよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:00:12 ID:pCbZ43Q4O

期待してたけど新型あんま良くなかった　買うつもりで試乗したけど止めた

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:15:41 ID:o97X1ack0

>>303　その音のせいでなんか軽自動車みたいな音だよね
いくらエンジンがダイハツだからって（共同開発だっけ）
この音は・・・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:25:21 ID:PMllKPVp0

軽のターボのほうがはやいのはあたりまえ
Vitzにはそれなりにいいところもある

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:38:40 ID:kdL9wXKD0

いくら速かろうがしょせん軽は軽
迷ってリッターカーやめて軽にしたらまず後悔すると思うよ。
積極的に軽を選んだのなら満足出来るだろうけど。
両方所有してるけどやっぱり軽（ターボ車です）では長距離どころか中距離すら走る気しないですね。
１台しか持たないなら迷う必要ないでしょうね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:12:48 ID:b90LtvXk0

普通のATからの乗り換えなら最初はＳレンジで走った方が違和感無いかな。慣れてきたらＤレンジで燃費稼ぐ、と。
個人的に、Ｄ－普段、クルージング
　Ｓ－キビキビ走、渋滞走
　Ｂ－かなりエンブレ欲しい時
と使い分けてる。
渋滞時にＳからＤにすると加速してしまうのは、ODのオンオフと思えば気にすることもないかな。
1.0Lだけど高回転では落ち着いて、そんなに騒々しく感じないなぁ。低回転のガラガラ音はとても耐え難いがっ。
長文、失礼！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:00:37 ID:ab/NpCRl0

１．０Lの自動車税をもう少し安くしてもらわないと、割に合わんかもな
29500→19500円くらいか。
軽が7200円だから。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:10:48 ID:cuAfxndo0

2CHとはいえ相当な酷評だなあ、まあ俺の周辺でも主たるユーザー？のオバチャン
以外は糞車だっていってるな。でも雑誌の評価はいいっぽいんだが、評論家受け
はいいのか？それともトヨタマネーで買収？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:12:16 ID:opXE6Vhw0

おれ軽で遠出するの大好き。
ビッツにも似た感じがあれば良いなと思ったんだけど
やっぱでかいわ。自分のパーソナルスペースの外側にボディがある感じ。

どうせ遅いんだから加速なんてどうでも良いんじゃないの？
スピードに乗っちゃえばあとはみんな一緒なんだから。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:34:15 ID:29HaMU7r0

1リッター乗ってみた
言われているとおりスゲーエンジンうるさい
俺の軽バン以上だよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:38:50 ID:UpUZQfiq0

ちょっと教えてください。
ヴィッツの荷台にベビーカーって入りますか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:00:12 ID:XWZKWSQ30

>>346
ﾃﾗﾊﾞﾓｽw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:08:12 ID:OqguMUlVO

糞車は酷評されて当然ではあるまいか

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:13:35 ID:nWbUYWIY0

>374
AタイプとBタイプ2台折りたたんで積んでる。
チャイルドシートも2台付けてる。
他に荷物あれば後席の足元スペースが使える。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:15:44 ID:GghWMTQ3O

トヨタ以外の負け犬営業マンがほえてるだけだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:37:48 ID:XWZKWSQ30

まったくアンチの多い車だな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:23:46 ID:WNbALpW00

他車のスレにわざわざ書き込むって
フィットやスイスポ買いましたって方々は、よっぽど暇なんだね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:31:37 ID:ZLhXbVmi0

それだけ他社には脅威だってことですね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:57:17 ID:DVM/Wy0K0

ヒント３：じぇらしー

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:45:30 ID:YbI0bpuN0

BNR32の名声の足元にも及ばんぞ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:50:58 ID:jkgsdzCrO

エアコンのダイヤルが縦に並んでるのダサイ
マイナ―で絶対に横にすると見た！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:03:56 ID:BR8QL0KM0

斜め４５度の１次関数か２次放物線上に並べるのがお洒落だと思う

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:15:34 ID:OWpH8e0E0

>>358
それイイ！！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:28:57 ID:q+OFwjn10

あれダサいよな。
理解に苦しむダサさだ。
中のライトが緑色ってのもまた理解に苦しむ。
横が狭いからああなるんだろうか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:47:45 ID:3inTkJfs0

やっぱツンデレが良く釣れるね～。このスレ。

1.0Fを試乗してツンツン、買ってデレデレだね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 06:16:15 ID:dDDfdSdo0

Driver誌？で1.0F褒めてたじゃん。
動力性能はそこそこだけど
足が良く、ブレーキなんてべた褒め。
乗り心地が硬いのが惜しいと書いてたが
それは足のよさと相殺かな。。。

363 ：374：2006/01/24(火) 07:35:54 ID:KbURw6hg0

おはようございます。

>350
サンクスです！
２台積めるのですね！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:36:01 ID:VOJC+vF9O

BNR32は、世界的な名声を確立しているのだぞ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:39:31 ID:g5LS1A6j0

>>362
提灯記事

366 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/01/24(火) 10:52:13 ID:zqzgCrglO

( ・Д・) <こなぁぁゆきぃぃぃ～

( ・Д・) <こぉ～～なあぁぁぁぁぁぁ～～～～ゆきいぃぃぃぃぃぃぃぃ～～～～～～～～～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:48:46 ID:OWpH8e0E0

新型ヴィッツってコレできますか？↓

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=2&pgc=1&th=1625729&act=th

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:41:12 ID:/R6H6xfA0

なんで進行中の話題を他所で聞く?

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:49:46 ID:BV72qJpg0

駐車場に行ってみたら雪見だいふくになっていた。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:14:35 ID:W2Z7Kv3H0

>>365
発売から一年近く経ってるんだから
提灯記事でもないんじゃね？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:23:54 ID:PcC9e0cC0

そんな時期にわざわざ記事にする時点で怪しいって気付よw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:14:28 ID:mMQAnr2O0

>>362
おまえみたいなのはあれだろ？褒め記事なら「雑誌でも絶賛！！！」と騒ぎ
欠点指摘の記事なら「雑誌のいうことなんて信じてんの？」と苦し紛れ・・・
俺の妹が１．０インテリだが、その記事は提灯だよ絶対。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:38:07 ID:A7Qkqp/L0

少なくとも自分の買い物にわざわざ不満を持とうと考える人間は普通居ないし、
それが理解できない君の精神年齢は免許取れる歳以下だろう。

別にべた褒めしたって高級車と比べてるわけじゃないのに何をむきになって提灯だという必要があろうか。
ばからしい。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:43:11 ID:MZTmz2HP0

なんでスルーしないかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:55:29 ID:M1DK9YGQ0

提灯記事でないと都合の悪い香具師がいるみたいね^^

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:48:53 ID:4LTLQWGmO

マンセー以外は工作扱いってのもどうかとw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:03:23 ID:nR2WoIxGO

決算前だから営業マン必死なの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:32:48 ID:ATh2PxuL0

ディーラーもツンデレ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:57:58 ID:jZeWyGla0

今日狭い道走行中に対向車とドアミラーが接触しました。
要交換です。
納車後ちょうど一ヶ月での事故でした。
かなりショック・・・
一応事故証明は取りましたが、相手共に保険は使わず自腹で修理する事にしました。
そこでなんですが、ウインカーの付いているドアミラーって後付可能なんでしょうか？
後付された方いませんか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:23:09 ID:Fb7ioFxH0

>>379
ＤＯＰなんだから後付じゃないか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:40:02 ID:UoU1MhWB0

>>379
普通のにしとけ。どうせまたぶつけるんだから

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:46:28 ID:O+/N93/t0

ノーマルだと走行中に木の枝か何かにぶつけてもちょっと傷が付くくらいなわけだが

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:53:36 ID:xh6Yk8Kp0

なんであんな物ありがたがるんだ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:02:58 ID:p1BFgbdT0

糞車だからな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 07:01:48 ID:5XqOOUhM0

　　　　　　　　　　　　　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ　　　　　= 　　　　=
　　　　　　　　　　　ミ　,,､,､,､,､,､,､,､､彡　　　　ﾆ=　堀そ　-=
　　　　　　　　　　　　　 |│　　　　　 │|　　　　　ﾆ=　江れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　　　 | } _＿　､.＿｀}f'〉ｎ＿　　 =-　な. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　　　 ,ﾍ}　<･>　 <･>　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|　　ﾉ(､, )ヽ　 l| :ヽヽ　　}　´r　：　　ヽ｀
.ヽ　しき堀　ﾆ.　　　／|｛/ 、ノ -=-　　/|.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　てっ江　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　丶＿＿ノ　|.|:::::| |　 /
ﾆ　く. とな　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何ら　　-= 　ヽ､:::::::::＼､＿＿／::..::ら::| |' :|
ﾆ　ると　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..い:iY′ﾄ､
/,　：　か　　ヽ､　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ぶ:::|　 'ﾞ, .＼

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 07:08:13 ID:qkN6L/Ku0

1.3UにHIDとかアルミとかエアロ付けてるのと
1.5RSでスマートキーでは値段同じだけど、どっちがいいと思います？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:27:24 ID:VdtVrrrEO

BNR32に決まっておる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:32:32 ID:AcS1t3at0

１．０の奴って１０ｃｍくらいの雪道スイスイ走る？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:54:08 ID:xh6Yk8Kp0

軽く走る
無問題

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:56:29 ID:Van8kKEDO

､ミﾐヽヽヽﾘﾘﾉﾉﾉノノ
ミ　 ,､,､,､,､,､､､彡
｜ i"" 　　　　i彡
｜」　 ⌒" "⌒ |
r-/　＜･>　<･> |
|　　　ﾉ( ､_)ヽ|
`ｰ"　ノ､＿!!＿､|
∧ 　　ヽニﾆｿ｜
＼ヽ　　　＾　ﾉ
　＼ヽ　　　　/＼
　　＼`ー――"/　ヽ
　　　 ―――/
走りますよ。
vitzは勝ち組ですから。
雪道は想定内の範囲です。

391 ：379：2006/01/25(水) 10:30:24 ID:GPDCvduZ0

さっきネッツに行って見積り取ってきた。
またぶつけられるので普通のヤツで。
右のみアッセン23K。ｱｲﾀﾀ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:58:39 ID:O+/N93/t0

>>386
走るぜ→RS
実は買い物車だけど見た目走るっぽいのがいい→えあろ
素のヴィッツは丸すぎていや→リアスポのみ

見た目ごつくするつもりがなければスカートは履かせない方がいいんじゃないかなぁとおも

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:24:05 ID:sR9ZYvRl0

>>391
そんなにとられるっけか・・・
工賃が高いのかな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:46:03 ID:BShrSUVl0

さっきヤフオクでYARISのカタログが出品されてた。
メーターがとてもカッコよかった。あのメーター欲しいなぁ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:31:53 ID:Ni8GXnA10

>>391
その価格って左右両方じゃねーか？

396 ：391：2006/01/25(水) 17:02:50 ID:GPDCvduZ0

右のみの値段です。
本体二万。
工賃三千。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:21:04 ID:O+/N93/t0

リアバンパ交換と3kしか変わらんな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:38:56 ID:hvyXoOMT0

ウィンカー付きが左右４万でおつりがくるんだが…
工賃込み。

399 ：391：2006/01/25(水) 18:41:21 ID:GwTuY7YI0

そうなんですか。
ウインカ付でも良かったかな・・
もう手配してしまったんでしょうがないんですがね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:56:59 ID:UrHNebTp0

百万も無駄遣いしてる香具師が二万ぐらいでｶﾞﾀｶﾞﾀ騒ぐなよｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:58:04 ID:ybMaW3mT0

２万ぐらいでガタガタ騒ぐ人種が買うクルマなのでその発言はナンセンス

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:56:23 ID:UoU1MhWB0

フォグランプは工賃込みでいくらぐらい？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:15:31 ID:otKCroMM0

三万ちょいじゃね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:00:15 ID:N6VCqNFNO

工賃は店によってサービスしてくれる店もあるから購入店以外も回ってみたら？
しかし純正ミラーの単価高いな。
ウインカー付きを片方だけ変えた時は単価15000円ぐらいだったぞ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:13:24 ID:Kw3tdpqp0

RS買った人って、何が良くてそんな高いグレード買ったの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:12:22 ID:2DAIFWj40

スモークシルバー

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:30:31 ID:PlYiL+r40

すべてが良くて買いました。大満足。買って良かった！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:11:21 ID:FaZtZGqF0

そういう無批判なトヨタ礼賛ってキショい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:19:28 ID:s0afzRur0

ツンデレってどういう意味？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:34:01 ID:l75e9hld0

RSを買えば、どうなるものか。
危ぶむなかれ。
危ぶめば、RSは無し。
踏み出せばその道が道となり、その道が道となる。
危ぶむなかれ、買えば分かるさ。

行くぞーーー！

１
２
３
ダーーーーーーーー！！！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:44:03 ID:peZblOUL0

そこまで気合い入れて買ってないｗｗｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:00:03 ID:zwlws8yR0

フィットと両方乗った事ある方、違いを教えてください
1、車内の空間の広さはどちらが広い？
2、エンジン音はどうですか？
3、その他の違いについて

413 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/01/26(木) 09:17:16 ID:eIqG1UPw0

>>409 >>47参照。

美少女ゲームやアニメの王道だよ。
はじめはツンツンしてるけど、次第にデレデレに変わっていく様をみて
そういう名前がついた。
Vitzも買う前はツンツンしてるけど、買ったらデレデレになるのでは？？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:40:16 ID:5lpD4rPuO

試乗したらﾃﾞﾚﾃﾞﾚからﾂﾝﾂﾝになったデレツン MC待ち

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 14:40:16 ID:b2mHwwAPO

フロントのネッツマークを菊紋章にかえますた

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 15:37:19 ID:peZblOUL0

なにその鳥肌実仕様

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:20:04 ID:Ad8ZOZsp0

スマートキー付車で社外品のリモスタは無理？
DOPは高いし・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:14:26 ID:2DAIFWj40

営業トークでデレデレ値下げ交渉でツンツン

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:19:34 ID:3GHuqrjAO

エンジンに関して質問
全車タイミングチェーンですよね？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:50:05 ID:EJdxqsLPO

我がBNR32は小僧寿司チェーンなのだぞ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:59:40 ID:H5Lyv85a0

電波時計になってるとこが地味に気に入ってたりする。

422 ：sage：2006/01/26(木) 21:10:14 ID:x85rBwuE0

>>412
主販売の1.3で比較
基本装備の善し悪しはカタログで分かるはず。
後出しのヴィッツの方が有利。百聞は一見にしかず。
試乗しにくいクルマではないので、どちらも納得するまで乗れば良いと思うが。

>1、車内の空間の広さはどちらが広い？
サイズの差の分フィットの方が広い。　但しヴィッツが狭いわけではない。
>2、エンジン音はどうですか？
どっちも大差なし。　完成直後はヴィッツの方がうるさいが１ヶ月くらいで
当たりが出てどちらも同じくらいになる。
>3、その他の違いについて
＜ヴィッツの方が良い＞
ＣＶＴの完成度、塗装、室内遮音、ボディ剛性、タイヤの接地性
ステアリングフィール（フィットが悪いというべき）、物入れの数

＜フィットの方が良い＞
動力性能、ドライビングポジション、ペダル配置（ヴィッツが悪いというべき）

＜変わらない＞
燃費、値引、故障率、ディーラーの応対、ディーラ金利、シートの出来、視界、取り回し

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:12:22 ID:TFMzTNkg0

>>420
不覚にもワロタｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:26:54 ID:ucK6bHdq0

現在二千キロ。
確かにエンジン音が静かになってきた。

　　　　　　　ような気がする。。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:45:58 ID:2DAIFWj40

それを慣れと言う

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:31:36 ID:9yDj3W+T0

フィットとヴィッツはそれぞれ三回ずつ試乗しました。
よくいわれるエンジン音ですがフィットは確かに普通のATと同じ感覚で
踏み込んだ分だけエンジンの回る音がします。
ヴィッツは発進時のみ回転が上がり、その後は逆に全く音がなくなります。
私にはこれが妙にはまり、無音のままスピードが上がっていく感じが快感で
病みつきになってしまったのでヴィッツにしました。

427 ：412：2006/01/27(金) 01:44:42 ID:Dcew4PaR0

>>422
>>426
大変参考になりました。
ご親切にありがとうございました。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 02:03:45 ID:TdpBqK7WO

お願いです。おまいらsageて下さい。
ageていいのはBNR32だけです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:50:57 ID:SK86aWfO0

ドアミラ交換から帰ってきました。
鯖復活？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:56:33 ID:d0381UN30

おかえり。
気になってウチのカピバラのミラーよく見てみたら
左に一本ひっかき傷が･･･orz

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 16:25:18 ID:e8vwe6NTO

一体いつになったらウチの1.3は静かになってくれるのか・・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 16:26:34 ID:bPzNgrxT0

明日 4回目のオイル交換＆2回目のオイルフィルター交換('A｀)

8ヶ月ぐらいなんですが2万キロって乗りすぎですか・・・？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 16:32:02 ID:fk461hI50

うちの先代1.0ユーロ、いまだに２万キロちょっとです。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:16:07 ID:dp+TgDq6O

通勤なら普通の範囲内だお。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:06:34 ID:bPzNgrxT0

休日に運転してるだけ('A｀)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:21:46 ID:ZW5qoBXk0

>>431
うちの1.3Uは、8,000ｋｍほど走ったところで静かになったよ。
個体差があるんだろうね。
オイルの種類も関係ありそうだけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:43:18 ID:MDTLBOKx0

>>435
休日に下見してるなら普通の範囲内だお。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 06:49:45 ID:vsVdRVt+O

ぁ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:56:41 ID:GSBeU7mv0

晴れてきたから洗車行ってくるﾉｼ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:03:44 ID:/9rAyLyp0

洗車って寒そう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:14:00 ID:3982qIeA0

おまいら、カピバラ・・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 14:06:10 ID:6cIANiSc0

少々乗ってみた。
60kmまでの加速は、ワゴンRターボより遅いということを実感した・・1.0F

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:07:26 ID:QHS06HFo0

>>441
ん？どうした？
ttp://2st.dip.jp/car/src/1138431943531.jpg
目の形が似てるんだよな。

444 ：379：2006/01/28(土) 20:14:41 ID:GSBeU7mv0

事故相手から電話かかってきてゴネられた。
自腹自車修理で双方納得したはずなのに。
ﾏﾝﾄﾞｸｻ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:34:11 ID:xwQCxXBRO

444さんお互い走行中での事故でしょ？相手は何て言ってきたの？

446 ：379：2006/01/28(土) 21:08:37 ID:GSBeU7mv0

直線センターラインなしスライドでの接触です。
当事者＋保険屋交えて話をしました。
保険使わず自腹自車修理という事で納得したはずが、相手の車（イプサム）のドアミラ38ｋが
想像以上に高かったので保険を使うと言ってきたんです。
ヴィッツは修理完了しましたから保険適用は無理ですと相手に言ったんですが、イプサムは保険使うと。
ヴィッツ修理21k。
イプサム修理38k。

相手は自腹自車修理でイプサムのほうが金額が高いのがアタマに来てる様子。
本来21kで済んでたのに、保険が絡んで相互折半になると29,500円に。
手間と電話代考えたら8,500くらいは払うつもりです。
運が悪かったです。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:12:56 ID:xxG7RKdT0

カピバラというよりウォンバットですね、オーストラリアの。
まどっちも同じ体型ですが。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:14:08 ID:q3k2RmX40

姉妹車のベルタスレdat落ち・・('A`)
人気なさすぎ・・。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:19:00 ID:V2wTBE+g0

なんでヴィッツより修理が安く付くと思ったんだろうな？
ていうかそれもボられてるな。サイドターン付き左右買える値段じゃない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:25:44 ID:Iai7OI/jO

>>446
保険屋交えたんならその時点で示談書書かなかったのかな？
まあ使うって決まったんならしゃーないな。責任割合がどの程度か知らんが。

451 ：379：2006/01/28(土) 21:46:46 ID:GSBeU7mv0

相手は知ったか女で、事故当初はドアミラくらい２、３万だし保険なんか使うかよって言ってました。
警察署に行ってからも、警察に知り合いがいるんだぞとばかりに交通課の窓口から○○さんいませんか？ってな感じで必死に呼び出そうとしてました。
結局来ませんでしたが。

調書のとき、センターラインの無い道路でど真ん中走って来たくせにイプが悪くないように言ってました。
これらの態度でこっちも多少怒りがありましたが、これを我慢して相手の言い分を聞いていた訳です。
そしてイプ女の言い分通り自車自腹で納得し解散。

今日になってイプドアミラが想像より高かったので保険通してと、主張が覆るのがアタマにきました。
イプ女はかなり興奮していたようです。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:14:52 ID:yq8Bqd8zO

>>451
何でそんなに低姿勢なんだ？
相手がゴネてるだけなら、こっちも保険使わないで通せばいいじゃん
相手が困るだけの話。立場をきちんと分からせるべきでは？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 03:17:44 ID:jB9EBOS+0

タナベのタワーバーを買ってディーラで取り付けようとしたら、
「１回タイヤ、アブソーバー、をすべてはずさないと取り付けできません。
工賃１万４千かかります」と言われた・・・。アブソーバーから出てる
ネジ？がないんです。調べてみたら新型ヴィッツはないそうです。。
普通ならネジをゆるめて取り付けるだけらしいんですけどね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 04:32:43 ID:zSGmu1+x0

そもそも剛性の高いヴィッツにタワーバーなんか必要？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 07:59:17 ID:mdwuC3BnO

>>451
その状況なら、相手が圧倒的に悪いよね。
最初の時点でその事を正確に警察・保険屋に言うべきだった。
相手の感じだと、前歴ありそうだよね、悪知恵付いてるし、マナーが悪いし。
まあ、人身事故でないならまだいいけど、当事者同士での解決は避けるべき。
たいした事故でもないのに後で、｢むち打ちが～｣なんて言って来る事もある。
後は、保険板かどっかで聞いてみたら？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 09:10:10 ID:TDzq1gTA0

>>454
取付方法も分からないみたいだから、単なるファッションでしょ。

457 ：379：2006/01/29(日) 10:17:41 ID:QPvWXTP/0

こっちも保険使わないで通すつもりです。
月曜に保険屋さん間で話をされるようです。
こちらの担当者は警察で同席してましたからかなり強く出るとの事。
向こうの担当者は現場にも警察にも来ませんでした。
ひょっとしたら相手の保険から直接電話があるかもという事で、現在までの流れをメモ書きしています。

穏便に済ませようと思ったのは大事な仕事の途中で
破損も大した事無いと思い、修理代経費でいけると思ったからです。
みなさんありがとうございます。
がんばってみます。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:32:30 ID:DG3ijzHP0

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:25:57 ID:h4lyea/l0
>>502
ところがどっこい、骨組みがしっかりしていたのか、
アメリカの衝突実験で、トヨタの過剰評価を叩くキッカケとなった。
ヤリスが大破。以後、GOAの広告が出来なくなったらしい。

理由は簡単。四隅に鉄骨を張り巡らせたティッシュペーパーの箱と、
同じ大きさのベニヤ板の箱。どっちが大きく潰れるか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:44:52 ID:Sw2s6fzz0

ﾊｧ？寝ぼけたこと　　　　　． ,.'彡'・　　ﾎﾞｺｯ
　　　　言ってんじゃﾈｰﾖ　　／⌒ヽ';' ﾌﾞｰ….　 ∧＿∧
　　　　　　　　 ∧∧/）､`二（;;)＾ω(:;）二⊃,.ﾟ．（´∀｀#）　氏ね！
　　　　　　　　（#ﾟДﾟ／^）∴;'|;'；．'/．;' '´。　::;:,（　　　つ
　　　　　　　　と　　´ ／/`W（　ヽ(;;;((⌒￣￣￣＿　）
　　　　　　　　　（　ﾉ`´//　　ﾉ>ノ、'　''::;;;;::'''"´￣ヽ　＼
　　　　　　　　　（＿_）彡　　レﾚ　　ﾄﾞｶｯ＼＼　　　（_＿）

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:46:51 ID:ZYjjNi1s0

>>457
がんばれ！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:15:31 ID:DG3ijzHP0

アメリカの衝突実験で、トヨタの過剰評価を叩くキッカケとなった。
ヤリスが大破。以後、GOAの広告が出来なくなったらしい。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:41:29 ID:zSGmu1+x0

　　　　　　　　（ﾑｯｼｭ）　　　　　　　　（ﾏﾀﾞﾑ）　ちょっとおいで・・・
　　　　　　　　　　）::::::::（　　　　　　　　　）:::::::（
　　　　　　　　／::::::::::::;＼　　　　　　／::::::::::::; ＼
　　　　　　　//　|:::::::::::: ｌ | 　　　　　//´|:::::::::::: ｌ |
　　　　　　　| |　.|:::::::::::: | | 　　　　　| | 　|:::::::::::: | |
　　　　　　 | |　/::::::::::::/| | 　　　　 //　/::::::::::::/| |
　　　　　　Ｕ　|::::::::::/　U 　　　　Ｕ　 |::::::::::/　 | |
　　　　　　　　　|::::||:::|　　| |　　　　| | 　|::::||:::|　　Ｕ
　　　　　　　　　|::::||::| 　　| ∧∧／/ 　 |::::||::|
　　　　　　　　 | / | | 　　( ゜д゜ )/ 　　 | /. | |
　　　　　　　　 //　| | 　　| 　　 /　　　//　 | |
　　　　　　　 //　　| | 　　|　/| |　　　// 　 | |
　　　　　　 //　　　| | 　 //　| |　　 //　　| |
　　　　　　 U　　　 U　　Ｕ　　Ｕ　　U 　　 U
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　>>ID:DG3ijzHP0

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:22:57 ID:vlc/hnDf0

ヴィッツの軽トラみたいなエンジン音って酷すぎ。GOAうんぬんよりも

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:27:09 ID:IKaNeIFF0

>>457
イプサムって全幅が1760mmもある車だろ。そこそこ運転が上手くないと乗れないと
思うよ。イプ女の技量は軽自動車並みだったんじゃないかな。
デカイ車で狭い道の真ん中走るなよ、事故待ち運転してるのと同じだから。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:28:11 ID:EqNvB+8v0

1.0は知らんが1.3はほとんどがロードノイズだな。ノートＰＣ持ち込んで計測してみたが。
タイヤ替えたら静かになるんじゃないだろか。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:30:36 ID:EqNvB+8v0

>>461
newヤリスはかなり高得点だったらしいので安心して乗ってくれたまえよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:56:42 ID:mdwuC3BnO

>>457
がんがってね。
相手と直接やりとりは厳禁、全部保険屋に任せればよし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:20:17 ID:TzFbKEO00

１．０試乗してみたけどそんなにうるさいって感じはしなかった
うるさいって人は何と比較して言ってるんだろ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:53:17 ID:0cpZHNGb0

1.3Lを車重1000kgで出して欲しかった・・
重量税として無駄金はできるだけ節約したい・・

ってな感じで、1.3Lで1000kgのFitにした方、おられます？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:19:23 ID:7QsESCTU0

フィットとヴィッツ悩む・・・
内装、外装ヴィッツでエンジンがフィットだったら・・・

ヴィッツがうるさいって言ってる人は
やっぱり対抗車のフィットとかと比較したのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:46:22 ID:mg/f/Nfd0

旧型ヴィッツ１．５Ｌの０－１００ｋｍ/ｈ加速タイム８．５秒

新型は９秒台

現行って糞じゃん

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:47:37 ID:jvnS2uDy0

>>468
坂道でふかすとCVT or エンジンの音が結構高くなるが、慣れると気にならない
です。現在走行距離８０００kmだが購入直後に比べると静かになった希ガス
１．０／１．３／１．５で試乗しましたが、１．５は確かに静かだったが１．０
と１．３って騒音大差ないように感じたのは俺だけ？
>>470
同じ事でさんざん迷いました。結局セカンドカー＆通勤使用なので
経済性優先で１．０Fにしました。値引きも下取り無しで２５万だったし
燃費も夏～秋：１４～１６km／l、冬（スタッドレス＋暖気しまくり）１２～
１３km／lで通勤の足としては満足しています。ただ１．３Fが１t以下だったら
１．３にしていたでしょう（モアパワーという点で）。
なんせ本体価格６万しか違わないので。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:53:33 ID:iWZaUQrA0

>>471
我がBNR32の0-100km/h加速は平成元年デビュー時
ノーマル状態で5.7秒なのだぞ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 01:17:52 ID:3NdYSLpx0

>>473
てことは、今は…(⊃д⊂)ﾊｲｼｬ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 11:17:14 ID:jTHSn6BvO

エッセのほうが静かで落ち込んだ・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:02:20 ID:/GJVHzZ7O

それだけヴィッツが糞車だということの現れではあるまいか

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:50:39 ID:tapn8p5A0

DIYって何の略ですか？
「自分」で「やる」？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:54:25 ID:DsECEnwz0

Do It Yourself

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:04:57 ID:YKv2uzss0

意訳すると「オナニー」

480 ：379：2006/01/30(月) 19:39:37 ID:YHn9sXUY0

今日来るはずの電話が来ませんでした。
イプ女も保険屋に相手にされてないのかも。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:56:21 ID:d8yV7QV80

>>475
マジで？軽にも負けてんのかｗ　つーか肥大化したわりに室内広くなった実感無いし、
安定感が増した以外は走行性能上がってないよな新型、実燃費落ちたし

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 20:53:35 ID:TPYZ4qGy0

自演乙

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:04:33 ID:lADJh1iG0

たまに、急に加速がよくなるときがある。スポーツカーではないかと見違えてしまう。
今日なんか、２０キロから８０キロくらいまですんげぇ加速で気持ちよかった。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:27:56 ID:d8yV7QV80

>>482
都合悪いことなんでも自演にすんなって

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:06:25 ID:800jQPMS0

CVTは加速が利くポイントが有るみたいね
車がそのポイントになってる時にアクセル踏み込むとバビューンって加速するよ
初代フリーウェイに始めて乗った時ションベンちびりそうになったのを思い出すよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:41:25 ID:9Qt3PO8c0

BNR32の圧倒的加速力に、この糞車は付いてこれるのかね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 03:38:56 ID:SuxDgj9L0

>>468
私、Ｆ１．０乗り（メーターは１３００ｋｍくらい）ですが、今のところ
前乗ってたビストロの方が静かな気がする…なんででしょうか？
ネタじゃないですよ。まぁ、どうせ外に大きく音漏れしない程度に音楽がんがん
鳴らしつつ運転してるんで問題ないですがね。

>>486
今まで信号が青になった時の発進で他車に後れを取ったことはほとんどないです。
だから、音がうるさく聞こえるのかも…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 05:48:06 ID:v27YqEEt0

>>487
夜中とか、周りが静かだとテレビの音が大きく聴こえるでしょ？
あれと同じではないかと。
遮音性が高く、車外の音等が聴こえにくい分（周りが静かな分）
エンジン音がクリアに聴こえる。
でも、何千キロか走れば静かになると思うけどね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 06:02:40 ID:xZIStgtG0

まじなはなし、少しオーディオを鳴らしてるとクラクションの音が聞こえないレベル
救急車とか聞こえた頃にはすごく近くてびびる
踏み切りも毎回窓を開けるよ。

遮音性は高いと思う
ＲＳ５ＭＴ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 06:19:19 ID:4cT4Fa3C0

フロアマット剥いでみ。
スチロール材半分とフェルト半分の下はすぐに車体。
その割には静かじゃね？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 08:02:14 ID:qJr0I8ON0

>>489
それは耳鼻科いったほがいいかも

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:25:49 ID:iVSJplMn0

１．０Fが納車されました。

エンジン音は普通だと思うんだけど、停車時のプルプル感が気になる。
シートが震えるのはどうにかならないものか…。

停車寸前のクラッチがいきなり切れる感じはブレーキしていて違和感あり。

レンタカーで乗った旧ビッツより運転していて安心感があるのは確か。
新ビッツはゆっくり走るにはとてもいい車だと思う。
もうスマートキーは手放せない。

でも、彼女とくっついて運転出来ないからベンチシートが良かったな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:37:48 ID:f8HsW5v/O

新型乗りってオバハンかキモオタしかいないというマイ統計

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:37:37 ID:zdT2RYoQ0

>>492
くっついて運転してたらもしもの時に被害デカいの彼女の方だぞ･･･
大事なら助手席でしっかりシートベルトさせる事！
たとえそれが空気嫁であったとしてもｗ

>>493
プチキモヲタな俺ですが街で新ヴィッツとすれ違う時、
どんな人が運転してるのか気になる。
こないだもすれ違いざまにチラッと見たら

ごっついオバハンだった。
俺は泣いた。

495 ：492：2006/01/31(火) 12:46:24 ID:iVSJplMn0

>>494
ありがとうございます。危ないって言っても止めてくれないんです。
自分も同じ車を運転している人は結構気になります。
空気嫁が助手席に乗っていたら相当なツワモンですね。

ていうか

　リ　ア　ル　エ　ア　バ　ッ　ク　ですね。
身をていして守ってくれそう。
>>493
どうも。カワイイ人もいますよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:12:13 ID:Pfu2vCHE0

そういうやあ、
RSってババアばかりだよね。
そもそもRSにしかMTがないからだろ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:24:07 ID:QnsWq8fS0

コートジボワールから

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:52:05 ID:DcCaGupi0

DQN

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:54:17 ID:O1opkHNb0

ヴィッツにルーフボックスとかルーフラック等を付けてるツワモノな方いらっしゃいますか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:56:36 ID:xY//Kznp0

あんなピーナッツみたいなシルエットに焦がれるバカもマジ呆れるよなｗ
なんだ、あのヘッドライトの形は？ｗ
２流デザイナーの自己満足か？ｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 21:48:01 ID:WlVVoYlL0

おまいらがダメポダメポというからサイトを回って良いコンパクトを探し回ったが
ヴィッツで正解じゃんという結論に至った

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:15:36 ID:I/Tk1hkG0

現行Vitzの車載工具ってスパナやジャッキのみ？
スパナって付属してないのは漏れのVitzのみか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:20:06 ID:TKphwTpU0

>>492
立体駐車場のカーブで思いっきり高速で曲がったら、彼女がひっついてきた。
「そんなにひっつきたいの？」って言った。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:48:15 ID:lij+ULcH0

ヴィッツがうんこなせいで、ベルタやラクティスがひどい目にあってるなｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 01:15:15 ID:ugOVkvcxO

他車をけなすより自車をほめる事を考えろ。
だから売れないんだよトヨタ以外の営業マン。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:01:35 ID:HK7jIXJ00

>>502
車載付属工具はジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールナットレンチ、けん引フック。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:02:11 ID:g/LcanvOO

Vitzいいじゃん。ホントはFitがほしかったけど末期だし、また後②年くらいしてNew Fitでも買う。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 07:02:51 ID:UNy/l1/O0

今日でFMCから①周年age

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:38:26 ID:+Jgi4RtM0

なんだよ満を持してフルチェンしたのに末期フィットに負けたりしてんじゃん
大丈夫かトヨタ。北米でのフィット対決が見物か

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 10:55:12 ID:LkjT0vnBO

フィットと迷ったけど
今回は購入見送りました
また暫く頼むよライフ君

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:34:16 ID:D29oaD9pO

まだ二千ｷﾛしか走ってないのにオイル黒々でビクーリ　なんで？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:36:52 ID:iZuYc7180

もともと黒いオイルだった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:54:16 ID:FrMBnSdO0

夜中のうちに小人さんがドライブしてるから。
朝までにメーターを戻してる。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:45:46 ID:7il6iRli0

で、何が言いたいのかね、君たちは。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:23:24 ID:IbUB368X0

>>514

妬ましいほどにヴィッツが素晴らしいということ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 20:46:50 ID:kxw2OxSI0

>>515
・・・・・現代文苦手だっただろ、おまえ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:51:45 ID:q0sQmPCT0

こちら鳥取、茨木どうぞ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:36:56 ID:TKHtjIaD0

茨木ですどうぞ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 06:20:36 ID:v+rGHLS50

>>489
確かに踏み切りの音は聞こえにくいよな。
なぜか外部の雑音は入りにくいと思う。
発進時エンジンのうなりとロードノイズで帳消しだがなw

>>492
当方Uだが、シートは震えないな。とりあえずイプサムよりは震えないぞ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 09:42:40 ID:Uls9AbF10

>>516

現代文？ってなーに？

現国なら知ってるが・・・（藁

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 10:31:10 ID:5CQziycB0

いくら仮想敵国のメーカーとはいえ、ヒュンダイを知らないなんて生きてく上で
問題あるんじゃないか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:07:18 ID:4C9crise0

と、半島のひとが申しております

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:22:26 ID:Qjlt04/90

最近、Goo-netとかCar-Sensorの中古みてたら、以前よりだいぶんRSのエアロ
写真が増えてるね。新型ヴィッツって、元はこの形からデザインされたんじゃないか
と思うくらい、RS純正エアロって形が綺麗だよ。これならデザインだけで買うのも
全然アリ。てか買ったw　ホイール次第でさらに化けるよ。
それにしてもGooの方に出てるミディアムグレーのRS、4.0万kmで148万円って
よくもまあこんな鬼のようなプライスカードつけるよな、おいって思ったよw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:01:21 ID:L23p+Dt1O

オマエみたいな奴がいるから無問題　マジ助かってます

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:24:53 ID:piDQg46u0

RSのフロントグリルって、鼻の下が長く見えて変だよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:41:14 ID:T1lW/Ncx0

だがそれがいい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:45:24 ID:j6VRaYa10

弩Ｍだな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:30:00 ID:EOh23buA0

　　　 |ヽ　,,|,~'i､　 .,_　　　,ri､　　　　　.lﾞ‐'"'i､　　　 ,，　,i､　　　　　,、　　ｖi､
　　　 | ｋ, ヽ广　　| |　　'l''ﾞl┘　　　　 .`'ｸﾞ/　　　　|ﾞl.,ｨ |.|　　　　）ﾞl　　/'ﾞl″、　　　r-,、　、　　 .:c､、
　　ｯ┘｀,lﾞ　　　　,ﾉヽ ,,,,,`'′　　　　 .,/,,,!‐''，　 ,ノう゜.| |　　　 .,ﾉヽ ,,,,,`'′ |ﾞl　　　ﾞl,ヽ　.|ﾞl　　　ヽﾞi､
　　ﾞi､/ﾞ,-'''i､　.く, .,巛 ‘r＼　　　　／.'ﾟ_ ／　 ./‐I /　 | |　　 .〈、,l］ﾞl `',＼　 | |　 ,｡　.,i´ﾞl　| |　 .〟 ilﾞﾞl
　　 lﾞ.lﾞﾞlｯ'"　　././ | |　.,,) ﾞl　　　　.!／］/　　　丿 |　 .lﾞ.|、　　/丿| |　.,,〉.）　| ﾞl .,ﾘ　 .`-" .lﾞ | .,l〕　 .ヽ"
　　/.lﾞ j,i´　　　lﾞ,E.,lﾞ.|　｀'''′　　　　　lﾞ｛　　　 /,,| |　　ﾞl,ヽ　 .ﾞl,d,,lﾞ |　｀'''ﾞ　ﾞl ﾞ‐'|　　　　　ﾞl ﾞ‐'|
　 / lﾞ　ﾞl,~ﾞ'''i､　 .ﾞl´丿　　　　　　　　　 | ﾞl,　　 '(/|゜|　　 .ﾞ-ﾞl　　.ﾞl｀丿　　　　　＼.,}　　　　　＼.,}
　 ∨　　`''ｰ"　　ﾞ'"　　　　　　　　　　ヽﾞl　　　ヽ}　　　　　　　`"　　　　　　　｀

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:23:02 ID:PQ+GCMuQ0

リアのキシミがずっと気になってたので、６ヶ月点検のついでに調べてもらったら、
リアスプリング？が歪んでたとかなんとか。おいおいおーい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 10:56:39 ID:M0NXZuR70

純正フロントエアロの付いたヴィッツRSの写真どこかにないでつか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:13:50 ID:2b6AB6iiO

先代乗りだが新型があんま進化してないので買い控え　二代目で陳腐化？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 13:44:07 ID:owxCNSBq0

三菱のアイのほうが可愛いぞ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:34:15 ID:iLdSaFMg0

>>531
実際に乗ってみてそう感じたのなら買わないほうがいいと思う。
「それだけ旧型が完成されていた」とでも思っておけば
旧型に乗るのも少しは楽しくなるかもよｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:57:19 ID:ZUgbHaQc0

1.3Fに乗ってるけど、
ここで言われてるほど悪い車とは思わんなぁ・・・

エアコンのダイヤルが物凄くチャチだけど。

535 ：名無し：2006/02/03(金) 20:32:40 ID:afzaZbtXO

ヴィッツＲＳってターボなんですか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:32:43 ID:iLdSaFMg0

(｀・ω´・　)ﾅﾆｯ!？　ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝのﾀﾞｲﾔﾙはちゃちいのか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:23:20 ID:2FGEDESA0

>>534
ここで悪い車と言ってる人間は他車のスレでも同じ事を言ってる。
>>535
ターボじゃない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:29:54 ID:ypccoZllO

批判している奴は脳内ユーザー。
このスレの半分は脳内

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:40:35 ID:gSdL1qAF0

今夜、ニューヴィッツが前を走ってたんだが
ブレーキランプが眩しすぎて殺意を覚えた。トヨタに。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:08:53 ID:OAYDrNoL0

ブレーキランプってLEDだよな？
ヴィッツ乗ってるがブレーキ光ってるところ見た事ない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:32:16 ID:lxpNmIjC0

絶賛してる人も脳内多くないか？てか関係者（ry

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:47:00 ID:BA0ADqS9O

アイルのブレーキランプってLEDじゃないんだが仕様変更入った？

543 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/02/04(土) 09:36:07 ID:9AG/07be0

>>542

意図的にI'LLだけバルブ式のブレーキランプが搭載されてる模様。最初から
です。リアフォグ付けたらLEDになるかも？？
LEDに交換できるかは分からないです。DOPのFフォグが標準装備になるのも
I’LLだけですしね。差別化の一環なんでしょうね。配線もU,X,F,BとI'LL
で違うかもしれません（フロントはフォグの分だけ違うのは確かですが）
I'LLのメーターはRS流用だから、1Lでも上級グレードのメーターをポン付け
できる可能性が高くなったかと・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:53:28 ID:/OZnGAEa0

イストとヴィッツで迷ってますが、個人的にはイストの内外装や静粛性と走り、
そして値引きが気に入っています。ただもう３年も前の車ということで、どうせ
新車で買うならヴィッツにしたいです。ただ値引きが５万しかないのがネック

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 17:26:19 ID:U3bZB0tb0

外見も内装も走りも静粛性もイスト、とそこまで決まっているのなら
あえてヴィッツと比べる必要はないのでは？
新しい古い、高い安い、ではなく気に入った車を買うのが、買った後も
満足できる秘訣。

私は新型RSにしましたが、本当に気に入ってるので誰が何と言おうと
どこ吹く風、という心境でいられます。
ヴィッツ、いろいろ言われてますが、いい車ですよ！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:21:14 ID:B8uNX/RP0

私もRSですが、TRDの足回りにしたら満足してしまった。
小金できたらポルシェを買おうと思ってたんだが、思わなくなったくらい愛着が･･･

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:30:44 ID:b9BWTsC/0

この前、初めて高速走った時エンジン音うるさかったです。
走行距離まだ三桁だからでしょうか。
ナビの声聞こえにくかった。
でも乗り心地すごくよかったですよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:58:52 ID:NSA1/nWeO

この車、1豚もあるんだ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:14:11 ID:U3bZB0tb0

>>546
TRDサスペンションそんなにいいですか。
私も最初RSにせずXにして差額でTRDとGIALLAにしようかなと思ってたんですが
専用エアロに一目惚れして、RSにしてしまいました。丸型のLEDテールランプが
なんとも格好いいんですよね。DAMDでも良かったかも。でも結局TRDもつけてしまいそう。

新型ヴィッツ、サスペンションはかたすぎず柔らかすぎずでとてもいいあんばいですが
TRDにすると乗り心地どんなふうになりますか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:50:19 ID:B8uNX/RP0

TRDの乗り心地
ハンドルがクイックになった雰囲気
あと、攻めてるときの前輪の感覚がハンドルに伝わってくる感じが増した
ノーマル足より楽しくなった
絶妙な硬さで不快な硬さはないよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:21:41 ID:cERrjQ+v0

エンジンオイル（純正）交換した。エンジン音が静かになって、加速も少し
よくなった。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:39:04 ID:DozCJwoh0

もちつけ。単なるプラセボ効果だ。

553 ：993：2006/02/05(日) 00:30:43 ID:1yRc1/3E0

>>543
LEDからバルブに変更は意図的つーか、コストダウンの一環と聞いたが
実際問題、原価的に3分の1ぐらいになるからなー
メーターのポン付けは販売当初から可能
グレード関係なくタコ付きメーターに変えれる。

しかしTRDサス評判良いね。
装着してるVitzに乗ってみたいものだ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 07:00:36 ID:ypVgzFOs0

デフォで悪い車だと後で出費がかさむよ・・・・・＿|￣|○

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 09:50:25 ID:ni/dT9vB0

>>554
トヨタにすれば良かったのにね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:34:33 ID:iJi7kA9/O

ヴィッツがデフォで悪い車だって言ってんだろw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:36:57 ID:px7hi8nG0

─- 、::::;;;;;;;;;｀゛゛''‐ 、　　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　またまた　ご冗談を
　　. : : : : : : ｀゛'ヽ、:::゛ヾ´::::::::::::::::::::::｀゛゛゛'''‐'、. l|
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,、- 、
.ヽ:゛ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゛::: 　　 rー-:'、　　　　　　　　　　　　　　／　　 }￢、
.　＼::゛、: : : :./::::::::::::::;、-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':、　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,、.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::　　　_　　｀゛''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　ヾ::::ツ,、-/
　　　　｀ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ-　　　 _|　　、-l、,},,　￣""'''￢-, '　 ''‐-、 .,ノ'゛,i';;;;ツ
　　　_,,,、-‐l'''"´:::::::'　　,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゛''yr-ヽ / ゛゛'ヽ、,　　　 ,.'　　　　 j゛,,, ´　7
,、-''"　　　.l:::::::::::;、-''"　 ,.-'　　゛、""ヾ'r-;;:l　　冫、　　ヽ、 /　　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;、-'゛:　　 ,／　　　　ゞ=‐'"~゛゛')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,、‐゛ヽ:::::..,.r'゛　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　ヽ.　　 ,'　　　 '、ノ''"　　　ノ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:52:19 ID:FpG/wOJH0

「踊るダメ車」

子供騙しのお車を買って
そこそこ人気もある車種だけれど
いつも心に仮面の男が
灯台の上で僕に叫ぶのさ
「おごることなかれ
　　おまえの思い言ってやろう」
ダメ車はびこるこの世
マイト一発！爆発させて！3、2、1、0！

ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車

コックリさんにたずねてみましょか？
いつかエンジン静かになるのでしょうか？
もしも静かにならないのならば
僕は静かなフィットにしたいな
「お前は老いぼれか！？
　　心の中を言ってやろう」
ダメ車はびこるこの世
魚雷一発！轟沈させてえ！3、2、1、0！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:53:00 ID:FpG/wOJH0

ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車

「踊っている場合か！
　　お前の思い言ってやろう」
この世を燃やしたって
一番ダメなヴィッツが残るぜ！3、2、1、0！

ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車
ダメ、ダメ、ダメ、ダメ車
ダメ！車、車

おーダメ車乗りとして
生きるおろかさを
あまねくすべての人に伝えたい
そしてダメ車乗りの王国をつくろう
王様は僕だ　家来は君だ

ダメー！
それでも乗らざるをえない！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 12:54:19 ID:MHF1tIJ8O

メーカーOPのLSDを付けて買った人いる？
俺は散々迷った挙げ句あえて外して昨日受注してきたんだが・・・（納期が遅れるらしいから）

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:58:39 ID:zGjaY4dH0

>>560
LSD後付けは工賃高いって言うしMOPで付けたよ、
俺の場合「LSDなら○○」じゃなきゃダメとか、こだわらないから。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 17:33:41 ID:i+D46Rkr0

俺はFFだからLSDいらねーやって付けなかったなぁ
TRDサスは入れたが、随分塩梅いいよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:45:53 ID:G74LZ7LS0

ぶっちゃけＮＥＷヴィツにＬＳＤは荷が重い

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 19:05:04 ID:iJi7kA9/O

この糞車がLSD使うような車かよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 19:52:07 ID:zGjaY4dH0

>>562
>>563
>>564
FFだとか荷が重いとか糞車はよくわからんが、3マソだったからな
よくわからんならCVTにしろと言われればそれまでだが・･･･

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:01:41 ID:Y5LCAkho0

奇抜なデザイン以外、新型としてのアピール弱くない？燃費も悪化してるし
販売もイマイチだし　これがマツダとかなら３桁クラブだろーな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:19:43 ID:kChVp4CvO

まあ、他社の営業マンがひっしに粘着するだけ、すばらしい車だと言うこと。

トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:44:04 ID:iJi7kA9/O

こんな糞車がフラッグシップかw
トヨタ終わったなw

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:57:53 ID:ni/dT9vB0

他社営業乙

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 01:29:33 ID:uX8WnY3J0

ブランド、ネームバリューだけで売れるんだよ車は。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 08:38:25 ID:xDV/2y3B0

まあ、アンチ意見に対し他社営業の工作としか反論できないのも現実だったりして

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:28:48 ID:hkWF8+RfO

フラッグシップフラッグシップフラッグシップフラッグシップwwwww

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:35:51 ID:cBFeTxtK0

プラークコントロール？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 11:52:38 ID:cfYe6a2O0

俺VWのりだがカミさん用にヴィｯツ買った
今度のボディー剛性は凄いドイツ車並み！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 12:13:37 ID:6XjgfSck0

どこのドイツだ！？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 12:44:09 ID:cC10qtIYO

素朴な疑問だが、剛性の凄さって一体どこでわかるんだ？
人をはねた時か？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 12:53:00 ID:0f03MqhU0

トヨタ社員になったとき

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 13:29:35 ID:cfYe6a2O0

ボディー剛性
顕著に現れるのが高速の段差超え
みしりとも言わない　直進安定性も高い

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 14:52:12 ID:fQog+qz90

>>578
でも納車時のコストダウンタイヤで高速巡航するとワンダリング酷過ぎ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 14:55:03 ID:j6Fd2/qq0

>>546
ポルシェ買おうと思ってた人がヨタ車で満足ですかｗ

>>574
どうやらプジョーが絡んでるらしいからな。
ヨタの完全開発なら、もっとフニャ体だったろうよｗ

>>578
ちょい前までのヨタ車はミシミシ言いまくってたからなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:34:45 ID:4NKU6pro0

>>580
アンチヨタおつｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 16:43:28 ID:8VOsDiZ10

もう少ししたら販売台数ｂＢに抜かれるかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:34:11 ID:Xvwd+760O

何もかもBNR32に遠く及ばぬわけだがな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:49:42 ID:/knQ/evw0

久しぶりだなダメ男！まだ生きとったんかいｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:44:24 ID:IDV4li0h0

ポルシェのセカンドカーに買ったが、ヴィッツRSの方が運転して楽しい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:46:49 ID:cx3kuMe90

>>585
俺のRSとそのポルシェ交換しようｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:14:33 ID:BM0db3PKO

我がBNR32の剛毛は、ドイツ人を遙かに凌駕するのだぞ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:22:06 ID:ePEigdiZ0

トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。
トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。
トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。
トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。
トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。
トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。
トヨタのコンパクトカーのフラグシップだからな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:00:35 ID:FlmuD9AY0

よっぽど気に入ったようですな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:08:49 ID:BFMDjRDh0

まずヴィッツ専用プラットフォームというフラグを立ててから
ラクティスやｂBといった派生車種を量産して商売するからな、トヨタって

フラグシップというのは一応的を得ている(w

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:56:03 ID:f16RDUOS0

「得」？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:03:44 ID:f16RDUOS0

ヒント：新型bBはパッソベース

593 ：590じゃないけど：2006/02/07(火) 00:10:24 ID:ZqfLKn8p0

>>591
「的を得た」が間違っていないとする説もあるらしい。

http://d.hatena.ne.jp/sosu/20040208
日本語って難しいねえ(´･ω･`)

594 ：正真正銘の590：2006/02/07(火) 00:47:32 ID:DYHMLwoW0

>>593
「不用品」と「不要品」みたいなものか。こっちはどっちも正解みたいだが。

「的を射る」なんて言い方は初めて知った

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 02:32:53 ID:KZF2WWMz0

意外と横幅が広いね。
ｶﾛｰﾗと変わらないのか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 02:56:59 ID:TVNEonfy0

重さもカローラと変わらないねぇ
まぁ、そこらへん趣味じゃない？

RSなんですが、なんかすげー楽しい
まぁ、なんつーか、こーいう楽しさを求める車じゃないから
RSが売れないのも良くわかるんだが、すげー満足なんだよね

Vitzで我慢して、そのうちRX-8でも買おうかなって思ってたんだが…
廃車になるまでVitzでいいかな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 03:50:58 ID:Wri7qtEG0

>>596
我慢などしないで直ぐ平成6年最終型のBNR32VスペックIIに
乗り換えるべきだぞ
まぁ、糞ヴィッツRSなんぞ下取りにだしても
程度によって追金250万～400万程必要だけどなw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 04:11:37 ID:TVNEonfy0

>>597
新車で買えない日産車には興味ないよ。特にその頃のは内装も安っぽいしね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 07:03:02 ID:Jchvis9N0

１カローラトヨタ 9,426
２ヴィッツ〃 7,459
３ラクティス〃 7,127
４ｂＢ〃 6,884
５セレナ日産 6,418
６フィットホンダ 6,088
７ウィッシュトヨタ 5,862
８ティーダ日産 5,492
９ノート〃 5,407
１０クラウントヨタ 5,406
１１パッソ〃 5,366
１２ブルーバード日産 5,258
１３デミオマツダ 5,193
１４アルファードトヨタ 5,152
１５キューブ日産 4,704
１６ヴォクシートヨタ 4,474
１７ステップワゴンホンダ 4,397
１８ノアトヨタ 4,227
１９エスティマ〃 4,168
２０スイフトスズキ 3,868
２１アイシストヨタ 3,454
２２マーチ日産 3,337
２３マークＸトヨタ 3,333
２４ウィングロード日産 3,279
２５ＲＡＶ４トヨタ 3,228
２６ベルタ〃 3,008
２７レガシィ富士重工 2,994
２８アウトランダー三菱 2,977
２９ポルテトヨタ 2,929
３０シエンタ〃 2,837

ヴィッツ、頑張ってるじゃん。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:16:46 ID:gDLjl7AL0

自社登ｒ（ｒｙ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:35:35 ID:v+00EBXX0

みんなRSにハイオク入れてるけどあれってレギュラー仕様じゃないの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:01:54 ID:b4uxYzGg0

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:40:30 ID:tDKT+e7GO

販売数これじゃだめだろヴィッツなら　先代の遺産で食いつないでるだけ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:50:31 ID:ydJ2m4iHO

先代みたいな大量のフリートユーザーっていないんかな？
先代はそれでかなり売れたが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 14:12:14 ID:POxN0BqG0

>>601
え、みんなハイオク入れてんの！？
俺フツーにレギュラー入れてるけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 19:12:30 ID:uDz7hjma0

納車時に入ってたガソリンではリッター10kmだったけど、
そのあとエネオス・ヴィーゴ入れたら13kmだった。
今ピューラ入れてテスト中。10～14km。平均すると13kmくらいか。
ディーラーで入れてくれたレギュラーは質が相当悪かったんだろうか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 19:50:55 ID:TVNEonfy0

ＲＳ５ＭＴだが、
たまにレギュラー入れるけど、レギュラーだとリッター11前後だね
地元最安セルフの廃屋で１２～１３
ヴィーゴは１回だけだから未検証
普段はピューラでリッター１４～１７で最高記録は２１

価格差考えてもピューラが一番経済的だよ。俺のＲＳ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:16:17 ID:2Dc1Z6Y00

>>603
先代が売れた頃とは時代が違うよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:13:22 ID:+3Syn9ek0

単一車種ではヴィッツ１位だね
カローラはカローラと名がつくもの全ての合計
フィットが自社登なのはニュースにもなったね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:16:02 ID:qe8eyldN0

１．３の四駆にしたらリッター８kmしか走らんかった。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:37:00 ID:Wbs9X2lU0

ま、日本でパッとせんでも欧米でブレイクすればいいんじゃね？欧州は新型に
切り替わったのか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:43:44 ID:F0nnHlBlO

このような糞車には、BNR32のような伝説を築き上げる事など到底不可能であろうな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:45:21 ID:XIUAb98o0

早く寝ろよダメ男！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:09:06 ID:EA1kvxbp0

>>612
実用大衆車とグループAを勝利する為に生まれて来た車を比べんなよ。
なんせヴィッツRS乗りはカローラと同じエンジンにピューラー入れて
満足している車音痴なんだからw
シェルピューラーはBNR32、33、34乗り専用ガソリンなのにね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 04:09:51 ID:8kTnNB520

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 05:09:53 ID:jadf1iaD0

>>614
随分と隙間産業ですね、シェルピューラ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 06:47:51 ID:LgsmxYqL0

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 08:51:53 ID:UpLEySbDO

売れてるというわりにはあまり見ないんだけど・・・＞現行ヴィッツ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 09:13:14 ID:f1UiT/crO

ゥチの地域にゎうじゃうじゃいる。ちなみに熊本。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 11:22:39 ID:yhkzMr+jO

都内だと鉄チン営業仕様ばかり　もはや商用イメージorz

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 12:29:14 ID:srJchp750

そういえば最近、現行ヴィッツの商用車を毎日のように見かける。

622 ：618：2006/02/08(水) 12:43:33 ID:UpLEySbDO

ちなみに俺は大阪だが、見かけるのはほとんど先代・・・
営業用の白の現行なんて存在すら知らない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 15:58:04 ID:jjkpS7O30

ターボが出たなら欲しい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 16:11:10 ID:UpLEySbDO

>>623
ドライブシャフトがパワーに耐えられずに折れる罠

ヴィッツだけでなくFFターボ車すべてに課せられた悲しき宿命・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:20:01 ID:Wipq2TL50

>>623
素直に「欲しいけど買えない」って言えよｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:48:04 ID:z6+KY3vA0

買えるけど欲しくない

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:22:46 ID:Grnr4b5H0

やれやれ。またツンデレに好かれちまったか。この車はｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:05:47 ID:gPBp/FdZO

BNR32のRB26は、ツインターボ装着により圧倒的なハイパワーを発揮するのだぞ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:05:15 ID:cDGRW+xu0

女性店員がレジにいる店でチョコを買う
↓
わざとチョコを取り忘れて店を出る
↓
女性店員が渡しに来る「あの、これ・・・」
↓
ちょっぴりバレンタイン気分オーイェー

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:55:04 ID:WZfsOvPi0

ヴィッツよりも、ランクスやアレックス買ったほうがいいと思うんだが、
そこんとこどうよ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:57:02 ID:G0VUU1LS0

>>630
ランクスやアレックスはオヤジが乗るクルマだよ。
スタイルも古臭いしね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:37:29 ID:lR/c1+5W0

オヤジが乗る車とはいわないが、好みじゃない？
車って実用性と趣味だろ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:38:01 ID:+BCgL3Nu0

>>630
買いたきゃ好きに買えやボケ。そして今年のモデルチェンジした時は大いに後悔しろや。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:39:55 ID:aZ4CARh40

ランアレは意外と車内が狭い

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:21:29 ID:yL6iNhWp0

ランアレはフィットと同じ末期モデル

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 08:22:18 ID:mW+6vJ580

17年の3月登録のRSもHIDランプが付いてますか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 08:50:16 ID:6X3ihpL0O

純正装着でHIDですよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 10:31:11 ID:n1ap9cxp0

なあ、所詮ビッツなんてセカンドカーの域だろ？
ファーストカーとして乗ってるやつの気が知れんが。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 10:37:37 ID:+pndaOne0

まず君のファーストカーを教えれ。話はそれからだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 10:54:45 ID:PbPenr8n0

>>625
嫁さん用の車として欲しい。
今の車ローンが終わってからだけどね。
今の車乗り心地悪いだの、子供の首が座ってないだの言われて検討中です。

まだローン3ヶ月残ってるから、今の時点で買うと少しキツクなる。
欲しいけど買えません。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:09:22 ID:quwF2d9mO

走行安定性以外すべてライフに負けている我が1.3F・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:14:47 ID:+pndaOne0

>>641のＦのシートは３つしかないのか…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:01:28 ID:4EaflTyv0

>>640

週末にでも実印持ってイヤッッホォォォオオォオウ！汁。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:41:18 ID:MkjyuYOz0

ETCの取り付けに困る
みなさんどんなETC機械付けてますか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:27:49 ID:Dx9YRc+J0

今日32スカGに煽られたけど、オマエか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:33:52 ID:SXJ/Pqmk0

ラクティス買うくらいならビッツだよねー

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:05:39 ID:HVr+BtSv0

ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:07:13 ID:qa7AG1fr0

ヴィッツ載りだが、さすがにソレはちょっと・・・
しかしファンカーゴ好きだったけどラクティスはちょっとなー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:27:12 ID:PLONzMVO0

BNR32はヴィッツの如き糞車を圧倒しておる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 02:09:12 ID:sI22MZSQO

>>644
別に困らんよ。
ハンドル下のスペースの上側に張り付けると使いやすい。
スピーカーはアンテナ一体型のほうが聞き取りやすい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 03:03:57 ID:rcnH8uxW0

ｲﾀｲBNR32海苔が粘着しているｽﾚはここですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 08:11:45 ID:sxDvhMNy0

ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。
ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。
ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。
ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。
ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。
ヴィッツを超える車って、レクサスくらいだよな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 08:36:13 ID:3bMsus1U0

>>640
そういう状況だったら、あんがい軽の方が良く出来てるぞ。
赤ちゃんﾀﾞｯｺして、後部座席のﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄに載せるとか、ﾍﾞﾋﾞｰｶｰもつんどくとか
ﾁｮｯﾄ背の高いﾜｺﾞﾝ軽で、それをｳﾘにしているｸﾙﾏがある。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:23:15 ID:V+NxCUBgO

ヴィッツがレクサス超えてるってお前w　いやレクサスもアレだけれども

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:56:20 ID:XL3JxBW20

レクサスがコンパクトを出すとしたらメルセデスBを対抗馬にするのかな？

いいよ俺ヴィッツでｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:06:05 ID:tlJNp/sk0

そういう上昇志向のない、一生社会の下積みっていう人生も良いかも
しれませんね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:26:43 ID:xmThRIMQO

BNR32は素晴らしいのだぞ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:29:30 ID:nABRgGD+0

>>646
ラクティスって、アイロンに似てるしね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 14:35:54 ID:xmThRIMQO

BNR32を駆る者は、全ての面に於いてトップレベルなのだぞ

660 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/02/10(金) 15:25:05 ID:L5UAjawZ0

>>644

うちのはMOPなので、標準装備のカードホルダーがなくなって、そこに
ETC車載機ついてますよ。まぁDOPでもカードホルダー撤去してETCつけてる人
いるから、場所的にはスマートでいいのでは。
但し、使いにくいですが・・・・

最近BNRのキレが足らない、偽者はいらないから本物が見たい。奴だけは
ガチだ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 15:49:36 ID:bE5rPtMa0

>>659

僕のティンコはおっきおっきしたら35cmですが勝てますか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:16:31 ID:XL3JxBW20

>>661
半分ください

つか、BNRのオリジナルってまだ居るの？ｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:49:44 ID:PuDQl9M70

　 (;´Д`)　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽヽ　
　 ( ﾟдﾟ )　!
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽヽ
　 (*ﾟдﾟ*)　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽヽ
　 (*´л`*)うっ!!　
＿(ヽっﾉ~ﾟ~ﾟ~ﾟ
　　ヽヽ
　 ( ﾟдﾟ )　!
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽヽ
(´ー｀)y─┛~~
＿(　　ﾉ＿
　　ヽヽ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:53:42 ID:XL3JxBW20

こっち見んなｗ
そしてなんだその余裕のイップクは！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:49:10 ID:HVr+BtSv0

セックスの後の一服はやめられないよな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:49:14 ID:2PPptmn1O

新型ヴィッツ買って二週間前に納車したんだけどどーもエンジンのかかりが悪いような(^^;)
つーか皆そんなこと思った？ちなみにグレードは1300F。
スマートエントリー無し

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:35:56 ID:HVr+BtSv0

俺のヴィッツも寒いせいか冬はエンジンのかかりが悪いな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:17:33 ID:t/McqCnB0

【高級コンパクト】レクサスブランドからヴィッツ、アメリカで先行販売
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1137562330/

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 07:40:16 ID:EEvNjjAwO

あげ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 12:27:18 ID:YY7een0d0

>>658
アイロンというより
ティラノサウルスの餌だった草食恐竜に似てる。
頭のうしろが突き出たヤツ。
名前なんだっけ、忘れたけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 12:36:18 ID:BeUA7y+20

>>666-667
過去スレでも寒冷地仕様がｲｲと言われてるのに・・・・。

スターターP-0.8Kw→P-1.0Kw
冷却水がLLC30％→LLC50％
ウィンドシールドデアイザー無し→有り
ワイパーモーター標準→強化タイプ
ウオｯシャータンク1.8L→2.3L
フロントヒーター標準→内外気2層ユニットPTCヒーター
ヒーターリヤダクト無し→有り
リアフォグランプ無し→有り（RSは両側）

これだけの違いでMOPでは12000円というコストパフォーマンスが(・∀・)ｲｲ!!

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 12:42:15 ID:7xX6QcW/0

ＣＯＯＬ表示が消えるの遅いね。消えたらエンジン音も静かになる。
前のクルマ（８９年式コロナ１８００ｃｃＭＴ）はＣＯＯＬの表示自体
滅多に表示されなかった。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:29:45 ID:BNzT3Z/L0

>>672
遅い！！冬のせいもあるだろうけど消えるのに5分近くかかる
水温計だけはアナログの方が良いね、
浮き始めたら走るようにしてたので・・

トヨタ考えてくれ！！！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:01:43 ID:NGvIcZt7O

先代のＦＦに乗ってる。01年に新車買い。
寒冷地住みなので冬は毎日のように凍結路面を走行。
なのに買った年の冬から、凍結路面でのブレーキのききが悪い…。4～6秒ほど遅れる。
欠陥なのか気のせいなのか…？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:50:08 ID:SRD/DylL0

レンタカーのヴィッツ1.0F乗ったけど凄いな。
軽くアクセル踏んでいるだけで何の違和感もなく80kmまでスーッと
加速してしまう。自分の感覚で50㎞/hぐらいだろうというときにメーター
見るともう70km/h超えている。980kgもあるからどうせもっさり
加速だろうと思っていたがぜんぜん。いまどきのCVTってこんなに
出来がよいのか。
いまのランクスにそこそこ満足はしているけど、CVTはいいなあ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:07:43 ID:5/ko0FYy0

>>674
4～6秒って大問題じゃないのか・・・？
http://puka-world.com/upload/img-box/1139634786591.jpg

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:01:30 ID:I788cTXE0

>>675
社員乙

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:57:36 ID:F06H36580

>>675
自演だったか・・・
所詮、ヴィッツ海苔はそんなもの。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:59:51 ID:baYC87DsO

666です。
明日ディーラー行ってみてもらうわ。
１ヶ月点検まで様子見ようかとも思ったけど気になってしょうがないからさ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 08:54:01 ID:ni5ndwPOO

粘着アンチがひっし過ぎて笑える

681 ：↑：2006/02/12(日) 09:04:18 ID:wORIPuZ50

朝から書きこんでいるｵﾏｴがひっし過ぎて笑える

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 09:58:34 ID:/GZsWKjBO

漏れは契約してからココの評判見て死にたくなったけど、納車されて安心した。
私はこの車で充分です。

スマートキー超便利だし。ウルサい感じもしないし。高速乗っても話せるし。

自分で洗車したら愛着がわいてきた。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:49:07 ID:Ov5FuYkc0

2chﾈﾗｰって某国の反日教育と一緒で
なんでもかんでも誇張して悪いと決め付けるからな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:32:41 ID:g8XXui980

ｵﾏｴﾓﾅｰ　　（例：批判している香具師が悪い。
これだからｳﾞｨﾂ糊は頭が悪いと（ｒｙ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:29:00 ID:cwYQB/BS0

そりゃおまいらが２００万３００万の車を基準としてヴィッツを評価するからですよ。
もれらは値段にしちゃいいじゃない、って言ってるの。別に高級車ﾗﾍﾞﾙなんて言ってない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:40:46 ID:vq6yJ7mB0

今夜の新車ファイル　クルマのツボは
トヨタ　ベルタ（ヴィッツセダン）
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:46:22 ID:+nbALTBN0

レクサスなんてアンチスレまであるからな。
まぁレクサスとヴィッツは日本が誇る２大車種だから仕方ないけど。
アンチが多い＝人も羨むいい車ってことさ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:54:16 ID:i2ciIgjj0

揚げ足でアレだが「レクサス」自体は車種じゃないだろ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:06:56 ID:uNGKaNnm0

他社の同額クラスと比べても貧相だと思うぞ。ビジネス用？の１００万ヴィッツは
よくやったなと思ったけど。フィットやノートやコルト、スイフト他に勝ってるとこって
なんだろう？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:20:47 ID:7+M2ZIlZ0

>>680
お前みたいなガキにはわからないだろうが
欧州車並のボディー剛性

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:17:22 ID:TMkFGggM0

>>4
> Q　どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの？
> A　ラインナップにＭＴ車が在る為。

う～む…
かといってパッソはかっこ悪過ぎる…
ムーブカスタムは軽だし…
しばらく何も買えないな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:37:59 ID:XVoSD3gd0

>>690
BNR32の剛性の前には
ヴィッツごときの剛性など紙屑も同然なのだぞ。

レースで走るために生まれたサラブレッドBNR32と
買い物車として生まれた豚ヴィッツでは血統からして違う。

サラブレッドの洗練された姿やその走りは
見るものをも魅力し気品すら感じられる。

しかし、豚ヴィッツはどうだろうか？

必然性のないデザインや無駄にでかいボディ
うるさい上に加速しないエンジン＆CVT

ただの足の遅いデブではないか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:51:11 ID:i2ciIgjj0

ヴィッツスレって他のコンパクトに比べて変な粘着多いのな
同情するぜ(つД`)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:10:59 ID:3AMH50Lz0

>>693
お気遣いサンクス。
でも、もう慣れてるからｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:29:07 ID:+nbALTBN0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　⊂　　ﾉ　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノノ　　　 .∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　　　　Vits　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:43:46 ID:/GZsWKjBO

魅力するって面白いな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 20:26:42 ID:vLpMcNEe0

>>695
z

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:18:10 ID:ni5ndwPOO

>>693
BNR32はまあいいとして、他社の工作員が一同に来るからなw
本当にどうでもいいなら、放置しておけばいいのにな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:21:45 ID:FalqbTPw0

まぁ、他社にとって無視できる車ではないからな
イメージ戦略は根が深いね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:22:54 ID:eU+XXzds0

同様にやたらヴィッツマンセーなトヨタ工作員も目立つ気がするがｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:33:25 ID:9pLWoq6C0

助手席下に貼ってあったんですが、これはどういう意味ですか？？

ＭＯＤＥＬ：ＤＢＡ－ＳＣＰ９０－ＡＨＸＮＫ
ＣＯＬＯＲ：８Ｓ９
ＴＲＩＭ：ＦＰ１８
ＰＬＡＮＴ：Ａ３１
ＴＲＡＮＳ.／ＡＸＬＥ：Ｋ４１０－０５Ａ　　７８９

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:34:43 ID:ovzU5m5f0

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:42:23 ID:l/25uES20

ホンダ３０位以内に２台だけ。　終わりだな。　
もともと、ホンダの燃費はカタログだけで悪いからな。
バレてきたかな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 02:30:15 ID:D4x/b+mf0

>>703
しかも無意味な高回転馬力とかおおいしなｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 05:31:01 ID:BV+VGOtX0

>>704
無理やり肯定的に言うと
「楽しさ方向にシフトされたエンジンだから、燃費は少し良くないかもしれない」

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 07:50:21 ID:OLwMTbov0

ツレの買い物、パート出勤用として1.0Ｆ契約してきました
先代より広くていいな
1.3にするか迷ったけどツレしかのらんから1.0にした
１２マソぐらい引いてもらった

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:03:50 ID:RKhdBhp20

>>701
銘板

MODEL・・・車両形式 1.3FのSuperCVT-i
COLOR・・・色。カタログに<～>囲みで記載。8S9はライトブルーマイカメタリック
TRIM・・・内装色
PLANT・・・製造工場 A31は高岡工場
TRANS./AXLE・・・トランスミッション/アクセルの形式。細かくは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:49:59 ID:HB3yNzF7O

トヨタ車はそつなくて好きだが現行ヴィッツは手抜きすぎ　乗り換えヤメタ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:20:59 ID:DTtdbl+10

また来たよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:28:02 ID:EGCfCNeD0

本職のデザインの先生にマーチとビッツ見てもらったら

マーチ 95点
ビッツ 30点

と大差でした。
同じようなクルマなのにプロは見るとこが違うのかな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:32:55 ID:bqeYJWUf0

恥ずかしながら免許取り立ての身でして、
主人の車が大きすぎて（といってもハリアーですが）うまく扱えず、
買い物用にヴィッツ1.0を買う事になりました。
契約してからここを見ていますが、近所を走り回るだけなら十分ですよね･･･
ちょと不安。負け組か？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:37:37 ID:DTtdbl+10

トヨタ車が売れると困る人たちがたくさんいるのですよ。隣の国に関係のある人とか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:39:41 ID:ZWJiqeBv0

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:41:11 ID:D4TEiz8X0

ビッツ赤点（´・ω・｀）

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:41:51 ID:W30QzH9n0

>>710
クルマはデザインだけで語れるものではないってことだな。
デザインだけ良くても中身がクソじゃ売れないよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:47:08 ID:ZWJiqeBv0

ふーん

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:01:44 ID:eDP6iuDW0

ヴィッツのデザインに惚れて買った俺は勝ち組

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:25:39 ID:fKslVYrN0

まああってもなくてもどうでも良い車の一つだと思うけど、所有してる
人の喜びってどんなものなんですか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:28:10 ID:eDP6iuDW0

というか自分が乗ってる車以外はあってもなくても関係ない人が大半じゃないのかな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:18:37 ID:D4x/b+mf0

>>713
先生の車がマーチ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:19:11 ID:kU7XZoKU0

>>719
そういうこった。
自分は気に入ってるけど、デザインの先生が30点付けたから買わないとか、
そういう考え方するほうがよほど恥ずかしい。

ちなみに安エアロとフォグランプつけるとかなり化けるよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:43:08 ID:ZOuhRsMH0

デザインの先生とか、美術の先生とか
芸術家タイプの人は、頭が逝ってる人が多いよね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:53:01 ID:bmClffLQ0

このスレって一見、工作員どもが多いように思ったが、実はこっちも反論できなかったりする
当たってることも多いからな。まあトヨタのこったし複数回のMCで激改善してくるだろう。
先代も初期型はひでーもんだったｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:25:44 ID:k3upWF5/0

>>723
工作員乙！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:38:24 ID:o8DdgR9J0

ＣＶＴのフィーリングがすごくいい。アクセル軽く踏みつづけるだけで
背中を押すように加速し、気づいたら70km/h。1000ccのくるまだけど
車検証の記載が1500と間違っているんじゃないかと思ったほど。
ただダイハツ製なので遠慮なく振動、騒音が入りまくり。
旧型ヴィッツのトヨタ製4気筒を乗せていたらもっと良かったんじゃ
ないかな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:57:45 ID:bmClffLQ0

>>724
アフォ　俺は現行１．３U乗りだ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:11:40 ID:DTtdbl+10

ブラフ乙

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:20:15 ID:DTtdbl+10

つーか、じゃあフィット買ったか？　マーチ買ったか？　スイフト買ったか？と問われると、ノンだ。
もう一度決めるとしてもヴィッツ選ぶよ。
リアスポつけたヴィッツの横顔は国産コンパクトで最高にハンサムなんだから。
顔はカピバラだけどな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:27:41 ID:eDP6iuDW0

いや、同じくヴィッツ海苔として言わせてもらうと

横　顔　も　カ　ピ　バ　ラ　だ　ｗ

昨晩トコトコと走らせてたら前方に俺と同じ現行RSが･･･
しかも同じ色・同じくフルノーマルでｗ
しばらく後について走ったけど端から見たら変な光景だっただろうなぁ･･･

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:52:08 ID:K9kQqjyI0

「THE DOG」みたいなアングルだと非常にかわいいヴィッツ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:55:42 ID:eDP6iuDW0

魚眼レンズで正面からねｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:34:30 ID:VOnZ2QE2O

1.3F、納車４ヵ月5000キロ到達。
最近、燃料計の減りがはやい。以前は1目盛り70キロ台で減っていたのだが
、最近は1目盛り60キロくらい走ったら減る。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:35:55 ID:EEsbsMwQ0

BNR32の圧倒的加速力についてこれるか！！！！！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 02:24:10 ID:PrDTkIieO

お、おい。急にどうした。びっくりするじゃないか。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 09:12:02 ID:2juubO8+0

なんか感じ違うね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:53:37 ID:jeQLpLihO

ヴィッツみたいな豚車が32にかなうわけねーだろ　わかってるよ言われなくたってorz

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:19:36 ID:SsIP1zlF0

運転席周りの小物収容スペースの多さとかでは勝ってるんじゃないか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:25:32 ID:pIwdEZ2z0

いや、そーゆー事じゃなくて
元々ベクトルが違う車同士を比べてどうするんだって話でｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:00:52 ID:PrDTkIieO

いいじゃないか。生暖かい目で見ていてあげようよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:24:59 ID:hdi9yrJe0

クミちゃんどこ～o(^-^)oo(^-^)oo(^-^)o
一緒にお医者さんゴッコしよ～ね♪
(∂∇＜)／ｸﾘｸﾘ…ﾅﾒﾅﾒ…ｸﾘｸﾘ…ﾅﾒﾅﾒ…ﾊｧﾊｧ
クミちゃん(*´Д｀)ﾊｧｰｰｰﾝﾊｧ･ﾊｧ･ﾊｧ…ｲｸｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

所でﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺﾏﾀﾞｰ?（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:34:37 ID:fjXj+gw90

BNR32の前方には何も見えず、また後方にも何も見えない
つまり孤高の存在なのだぞ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:21:45 ID:H6gwBXKyO

>>741

つまり友達が居ないのかね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:45:42 ID:rNojp+h30

ｷｮﾛｷｮﾛ
　　∧＿∧ ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≡（・∀・；≡；・∀・）＜　どうしよう…こんな所でｳﾝｰｺがしたくなっちゃったよ…
　　（　　　　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　人　Ｙ
　　　し（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾗｯｷｰ
　　　　　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（* ・∀・）＜　と思ったらこんなところに糞スレがあるじゃん♪
　　　　　　　　　/, 　　つ　　＼＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　人しし' 　∬　もわ～
　　　　 ∬　（;;:::.:.__.;） ∬　　もわ～
　　　　∬　（;;:_:.__〃⌒.）,, 　　ﾏﾏｧｧｧｧｧｧｧｧ･･･臭ぃぃぃぃぃっぃｲｲ!!!!!!!
　　　　　（;;;:::.:..　.:;/⌒つ´ д｀)つ　←>>1
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:56:29 ID:tLy/f0SV0

>>743
チョコもらえなかったウサ晴らしをココでするなよｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:49:00 ID:X533GVw/0

昼にカレーハウスCoCo壱番屋でチーズカレー200gを食って来た。
さっき、うんこがしたくなったでトイレ行ったらいつもより臭かったです。
これってカレーのせいでつか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 19:03:21 ID:pIwdEZ2z0

カ　レ　ー　板　で　や　れ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:09:01 ID:1eZ5UJAC0

やい、BNR32！
リッター15ｋｍで走ってみろ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:01:47 ID:jistHZQo0

>>747
牽引してもらえばなんとか・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:42:02 ID:IVdlI5+F0

あれだけ不細工なマスクも、歪んだ内装も、デブった割に狭い室内も、軽トラばりのエンジン音も
オーナーになってしまうと不思議と許せてしまうんだなあ。むしろそこが可愛いヤツって感じ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:00:14 ID:M33vxTU00

それは錯覚

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:59:00 ID:Xp1lOMTv0

>>749
工作員乙。

＞あれだけ不細工なマスクも、歪んだ内装も、デブった割に狭い室内も、軽トラばりのエンジン音も

これだけの条件揃っててオーナーになるやつはいないよｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:21:30 ID:MFSAdCM9O

自分初心者ですが昨日高速でワゴンR煽ってきました。
逃げようとして必死だったのがうけました。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:22:43 ID:wK5E0rRs0

>>752
帰れ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:26:39 ID:TfPVg/nO0

>>749
いるよな、不細工な彼女を自慢気に連れてる男。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:27:35 ID:MFSAdCM9O

ワゴンRは個人的に嫌いなのでいつも煽ってます。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:30:13 ID:D+RAXSiBO

ここはお前の日記じゃないん（ry

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:11:27 ID:21TVEWNd0

BNR32は、その圧倒的存在感により、煽られる事など有り得ぬのだぞ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 03:27:49 ID:TS2ZxWau0

↑昨日煽ってきました
コーナー手前でブレーキ踏みすぎ
車は性能じゃないねw

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:06:55 ID:aM+MmS4I0

>>752
また当たり負けするぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:33:51 ID:MFSAdCM9O

しません。しょせんは軽ですから。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:35:42 ID:RcqVWPwc0

なんか、アンチの煽りを否定できないのも事実とか書いてる人おおいけどさ
アンチや粘着もヴィッツの良い所を認めないよねぇ
その上で、事実誤認も捏造も何でもありだから…
否定できない以前に話にならないんだが

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:39:04 ID:RcqVWPwc0

あ、否定じゃなく反論か
まぁ、言いたい事はかわらんからよろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 08:18:05 ID:gbQ3VM8U0

現行ヴィッツの良いところなんてあんまねえだろ実際ｗトヨタの最新コンパクトとおもえね
やたら目立つ欠点部分で帳消しなうえドマイナスだよｗ　
　

と、実家の兄がのたまってましたが

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 08:48:37 ID:mH5zVpzZ0

おはようございまーす。
今日も朝早くからご苦労さまデース。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:53:26 ID:ehas5+mT0

８時で朝早いなんて言うとニートだと思われちゃうよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:39:40 ID:aq5LnAopO

764はたぶん本物のニートな悪寒

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:35:00 ID:cOfqPiR20

530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/02/15(水) 12:40:58 ID:cH2sX/HbP
ヴィッツみたいなカワイイ車でMTはギャップが激しいだろ。ヤメトケ

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/02/15(水) 12:50:50 ID:fzhClGXh0
>>528
男がヴィッツに乗ってて、女に舐められないかな？
俺のイメージだと、ヴィッツは女（もしくは既婚男）が乗るものっていう勝手な先入観がある。

現行ビッツは何回見てもカピバラにしか見えんのは俺のせいか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138152745/

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:18:51 ID:TS2ZxWau0

男がヴィッツに乗ってると女に舐めてもらえるのか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:56:43 ID:72rDzroN0

舐めまくってもらってるよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:48:44 ID:aJX5rT9N0

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:39:57 ID:JYApdv6O0

HKSからハイブリッドフィルタ-っていうのがあるけど、つけた人いますか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:42:57 ID:0cmeb61G0

>>767
車で人を判断するのはお馬鹿のすること

知り合いのやっちゃんは当然Sクラスの極悪仕様のベンツに乗っているが
たまにショボイ軽に乗っていることもある
頼むから素直にベンツに乗ってろと忠告しているが一向にお構いなし(-_-;)
あんたが困るわけではなく、車で人を判断した一般人が困るからなんだがな
無茶な割り込みをしたあんちゃんを車から引きずり出したこともあったしな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:51:59 ID:tY227WpE0

未婚の若者がヴィッツRS（MT）に乗るとしたら、シルバーはやっぱりおじん臭い？
何色がオススメかな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:53:41 ID:tY227WpE0

追加。23歳の男です。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:31:51 ID:vQeuizmf0

BNR32にするべきだ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:32:23 ID:mq5TcDeIO

おまいさんの条件だとヴィッツじゃいずれ後悔しないか？それでもと言うなら黒かな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:11:30 ID:tw7SZWji0

ふーん

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:23:53 ID:TZJLt+9D0

24未婚の俺が黒RSなんで問題ナシ（本当か

のべーっとした顔だちなんで色は濃いめの方が締まって見えると思う

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:56:11 ID:9RVX/ZVt0

うんこ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:52:58 ID:lKg7PMvQ0

未婚の芸者なら許す。例え80歳でも

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:12:55 ID:O8cOU7bV0

確かに黒だと気の抜けた顔が一転して引き締まって見える気がする

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:13:18 ID:tY227WpE0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138152745/527
なんだけど、親父のヴィッツを買い取ろうかなと思って。

ttp://gameheya.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060215130751.jpg
色は↑なんだけど、おじんくさかったらやめようとも考えてる。
俺自身は気にしないんだけど、周りの評価も大事じゃん。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:36:25 ID:/1ZKPT6m0

だんじり

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:48:40 ID:3VEKP5p60

>>782
シルバーでもRSのシルバーは、「ミディアムシルバー」だから
おじんくさくないよ(´･ω･`)

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:44:14 ID:yCbS4q320

>>784
そっちの色の方がおじんくさいだろ、さらにRSは内装もおじんくさい

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:00:43 ID:tY227WpE0

おじんくさいのか…このスレでも評価の高い黒を買いなおすか…？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:01:22 ID:tY227WpE0

でも買いなおすくらいならMR-Sにしたいかも

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:56:08 ID:EicbSZbN0

RSの後ろ姿は良いけど、フロントマスクが微妙だよねー
色を選ぶなら黒に一票だな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:59:08 ID:yCbS4q320

黒は下取り価格も高いしな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:30:41 ID:BsLit/5o0

後や横はいいんだけどなー、許せて斜め前。真っ正面からご対面すると萎える

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:14:36 ID:AJzyvK+i0

黒は新車のうちはいいが

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:40:52 ID:2ZQ785LK0

ミディアムシルバーにしときなよ。きれーだよー。
明るいところでみるとライトグリーンぽい色が入って、暗いところでは
渋いガンメタに。

ホイールは映り込みの多い鏡面仕上げのシルバーもしくはクローム系
にすると、ソリッドですっごい高級感が出るよ。

RS専用だったのに、汎用色になって選ぶ人が増えそうなのが玉にきず。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 01:52:26 ID:DWADTOhT0

ミディアムシルバーはＲＳのみじゃなくなったのか……
アイルってのが出てきて、あんまり差別化されなくなったのに、
ボディカラーもですか……

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 06:51:40 ID:7WpTf87A0

RSはスイスポと比較されちゃうのが玉にきず。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:22:46 ID:iOEesjQO0

スイフトは兎も角、スイスポってVitzより遥かにダサく見えるんだが
彼女曰「ヴィッツをぱくって失敗した感じだね」orz

すいすぽぉぉぉ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:40:22 ID:4kIiNRsN0

そうか？
スイフト（スポーツのほうだけど）は魅力ある車かと思いますけど。
軽自動車あがりの安っぽいドアや内装が良ければ買いだったな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:52:51 ID:ahJEA87u0

ていうかそういうとこ背伸びしてるヴィッツって哀しくでダサい。だが、そこがいい

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:33:19 ID:+rRurnoCO

？質感や走りはスイフトが上に感じたが　後席狭いからいらねーけど

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:49:42 ID:nYs1+3S30

ヴィッツ買う前に比較対象としてスイフトに試乗した（スイスポが出る前）。
正直、悪くないと思ったよ。
でも後部座席の居住性（っても僅かな差だけどさ）をとってヴィッツにした。
後部ドアポケットに左右それぞれドリンクホルダーあったり。
そんなくっだらない理由だけど、そういう所がトヨタなのかな、と思った。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:25:14 ID:a71MhqtO0

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:40:46 ID:PQ7Ci6HF0

ヴィッツの購入を考えているのですが、新型は旧型に比べて
ペダルオフセットが酷いと聞きました。

実際の所はどうなんでしょうか？
マジレスお願いします。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:25:45 ID:pU/2nThjO

ここで聞くより自分で確かめるのがいいと思うが。
ここで良いといわれて自分にとってはダメってときもあるんだし。

803 ：796：2006/02/17(金) 14:26:03 ID:4kIiNRsN0

スイスポの内装を安っぽいと言ってしまったがILLとの比較ね。
シートはとスピードメーターはスイスポの勝ちかな。
その他の部分でトータル的に勝ってるってこと。
もちろん私感だけどね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:30:02 ID:pU/2nThjO

今携帯だから確認できないんだが
ヴィッツってリコールかかってた？

たまたまディーラ言ったら一昨日ぐらいにDMで告知して不具合の対象だから作業しますか？
って聞かれた

なんか後部ドアの部品が外れる可能性があるとかないとか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:03:26 ID:FOKur7GM0

いまオイル交換してきたがそんな話は無かったな

806 ：804：2006/02/17(金) 15:29:17 ID:WEhdEgt40

http://toyota.jp/recall/campaign/060217.html

今帰ってきて確認したらこんなのがあった

リコールじゃなくてサービスキャンペーン？らしいね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:39:17 ID:0DvZtjQ+0

それは悲しいお知らせだな。ヨタがよくやる手だ。＞リコール隠し

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:13:59 ID:cxfaggFM0

スイスはスペアタイヤがない

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:31:57 ID:fm1KsG2J0

つか明らかにリコールに該当しない改善内容だろ

車体番号見ないと分からない微妙な製造時期だが
ちょっと気になってたところだから、該当しそうな悪寒

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:42:10 ID:nYs1+3S30

ギリギリ該当しない番号だったけど
走行中変な共振音がするから見てもらおっと･･･
もうすぐ半年点検だし。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:02:07 ID:nFPc0+3f0

なんだ。
サービスキャンペーンという名のリコールがあったんだな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:04:37 ID:uap5VO//0

無料修理がサービスキャンペーンって表現おかしくないか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:28:34 ID:FOKur7GM0

サービスメンテナンス？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:37:05 ID:JD6Gd5VH0

ベージュきれいですよ、すごく。
あまりない色だし、駐車場に停めててもすぐわかって便利。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:12:24 ID:rtLcwULc0

パープルにしようよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:18:36 ID:p8RE4VO10

こないだリアのキシミ音をここで報告して華麗にスルーされた私ですが、もしかしたら
不具合だったの・・・か？サスに問題があったようだがorz

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 07:02:54 ID:gvcqyZQ70

>>812　トヨタ社内ではデフォだよ。（理由：聞こえが良いかららしい）

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:29:43 ID:unveSvRF0

ヴィッツ3ドア発表

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1137562330/

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:54:48 ID:h/Eeez2f0

>>816
パッキンが剥がれやすいという不具合なので、
剥がれていないのなら関係ない

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:14:08 ID:HyR4DzK60

俺の>>806のやつに該当してるんだが…orz
これって連絡とかこないんだよね？俺はここ観てて分かったけど、
知らない人はどうなるの…？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:21:53 ID:AB5qf9dfO

メーカーからDMと、担当セールスから電話で連絡があったが・・・
店によって対応違うのか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:23:08 ID:u6tHOpeg0

ヴィッツにして良かったって話オーナーからあんま聞かないんだが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:47:05 ID:pMU8CtoW0

水と空気に感謝してる日本人はあまり多くないから
それがトヨタクオリティ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:09:18 ID:9igFpOdr0

820です。ディーラーに聞いたらDM送るそうだ。
ただ、台数多いから何回かに分けるそうだ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:14:20 ID:8PtqOYuf0

良い物は秘密にしたいものだからな、だから良かったって話を
オーナーからあんま聞かないんだよ、第一ここで良いと書いたら
社員乙で終っちゃうだろう(´･ω･`)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:15:31 ID:h96GxtYY0

ここは他メーカー営業工作員が多いからな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:23:45 ID:yyd10PbM0

今日1300U納車しますた。
人生初の自家用車。
快適だよー。
他を知らないから比較できんけど。
なんか後部座席のドアの閉まりが悪くて半ドアになりやすいかな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:38:54 ID:Pwpj9hDr0

>>820　いつも新聞とかに公表はしないんだよ。あくまで顧客直でって事に。
だから届け出もして無いんｼﾞｬﾏｲｶ？これをｻｰﾋﾞｽって呼ぶかは前から疑問だったが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:29:31 ID:IRSebjga0

国交賞の定めるリコールの定義って知ってる？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:37:50 ID:8PtqOYuf0

>>829
自動車の安全上、公害防止上の規定(道路運送車両の保安基準)に
適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、
その原因が設計又は製作の過程にある場合がリコール。

自動車等の構造、装置又は性能が基準不適合状態ではないが
安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがある又は放置できないと
判断される状態でその原因が設計又は製作の過程にあるのがサービスキャンペーン

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:37:51 ID:VfvDOdJF0

>>827

おめでとう

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:29:03 ID:qbCejGmH0

>>827
新車って半ドアなりやすいですよ。
密閉性がいいのか、それともまだ部品が硬いのか知らないけど。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:22:29 ID:bmfuCdNs0

最初はやさしく扱ってるから力足らずに半ドアになるんじゃないの？
そのうち慣れてくれば適正な力込めるようになるって。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:43:47 ID:Utfzv+5T0

組み付け精度の不具合だろ　デラーいって調整してもらえ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:47:54 ID:aVEJgGlP0

今度の金曜日ＲＳ１．５　１６年式ブルー納車でつ
早く乗りタイでつ　

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:29:28 ID:IE0umvXw0

２代目は開発にプジョー関わってる噂あり
根拠
全体のプロモーションが３０７に似ている（特にリアスタイル）
内装ではダッシュパネルセンターをシルバーにする手法

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:03:22 ID:X+LJl+Ql0

みなさん値引き凄いですね。
中には３０万も引いてくる猛者もいるようで。

俺も交渉したけど３０万円には足元にも及ばず。

グレード
1300ｃｃ　ILL

オプション
マット
サイドバイザー
ページュパール
ラジオレス
トノカバー
トランクマット
36ヶ月メンテ

８年乗ったオンボロ車を５万で貰ったことが収穫くらかな。
結局下取り併せて２５万匹orz

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:04:19 ID:X+LJl+Ql0

×　５万で貰った　
〇　５万で引き取って貰った

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:08:09 ID:pb6n1rAC0

>>837
ヴィッツでしかもILLってお前はカマ野郎かｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:09:15 ID:QQjWtQiZ0

他社営業乙

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:14:32 ID:X+LJl+Ql0

>>839
阿呆ですか。
うちのかみさん用です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:02:10 ID:f5zipm8r0

9000km超えた。加速しながらの車線変更がやりやすくなった希ガス。
すっと伸びていくから、アクセル踏むのが楽しくなってきた。ガスは無駄遣いしてるけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:02:16 ID:ClPEvvWq0

うちも、かみさん用にVitz買ったが>>837 さん結構値引いて貰ってるんじゃない？
年末にTRDMの青MTを丁度30万値引きで買ったが
本体価格から考えたら悪い値引きじゃないと思う

取引したDは車両本体から一割以上引くと色々問題があるので
走行距離10万超えてるカプチーノを15万で引き取り、本体値引きを一割引き程度に調整してた

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:13:18 ID:ClPEvvWq0

ちなみに、かみさんはスレによく登場するスイスポと迷ってたが
後席にチャイルドシート付けた時のスペースが狭いのと
1600の割にキビキビした動力性能が無いように思うからVitzにしたよ。
値引きは結局両店とも30万でした。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:20:16 ID:BMsTgs9HO

清算機に近付き過ぎ＆マンションの立体駐車場（タイヤを溝に入れるタイプ）
でタイヤのホイールキャップ擦った。三枚替えたいんですが、あれって１枚いくらなんでしょう？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:34:30 ID:IVZw5O3ZO

私が変えたときは5000円ぐらいでしたよ

でも結局すぐ傷つくから一回変えたっきり変えてないや
無駄に高いし。

847 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/02/20(月) 10:12:01 ID:yiM7OV0x0

>>845
えっと、1.0Fと1.3Fと同じタイプなら6000円+消費税300円で6300円
ですよ。私もアムラックス東京の立体駐車場で擦ってしまったので。
安い買い物じゃないね。平面駐車場のほうがいいねー。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:42:38 ID:9PEQHawC0

>>802
遅くなりました。レスありがとうございます。

言われる様に、自分で確かめてみます。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 13:50:09 ID:Xnsn+mgv0

シフトのSとB、それぞれの意味と機能を教えてください。
それぞれ何の頭文字or略なんでしょ？販売員には「さーなんでしょう？」って
(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖって言われました。<そんな店で買物はしない方がいいのでしょうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:21:08 ID:gzPNvix2O

少しはてめーで調べろ　なんだココの教えて君の多さ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:37:24 ID:bsrWl6g50

>>849
説明書に書いてある
もしくは過去ログ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:43:43 ID:t/90j0rO0

SとB　ってカレーだよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:32:02 ID:ixaFAcb40

>>836
開発にプジョーが関わってなかったら、ここまで
大幅に進化してなかったでしょね。
まあ、先代ヴィッツが糞すぎたってのもあるけど。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:49:54 ID:BgCl60Oe0

そうだなポルシェ抜いたもんな！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:17:39 ID:zKWeJ8Ce0

自称「車通」なアンチトヨタなのに、サービスキャンペーン知らないのが笑える。
通好みらしい車(メーカー)の方がサービスキャンペーン多いのに知らないんだもん。

他社工作員どころか厨房か中古乗りなんだろうな。ここのアンチ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:23:23 ID:QfNl2J3G0

・・・・・・・・大幅に進化？？？？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:40:54 ID:ixaFAcb40

>>856
もちろん先代に比べての話だよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:18:45 ID:mS7gROktO

>849
スポーツとブレーキだって。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:06:13 ID:Xnsn+mgv0

販売員に(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖって言われた件はカレーにスルーか…。
でもって、所有してるわけでもなく説明書嫁ってのも強引な話だな。
過去ログについてはごもっとも。<そういう環境が前提かなぁ、ここのログは最初から
読んだけどけどね。参考リンクも全部見たし。

なかなかこおばしいｽﾚということがわかりました。
>858　ﾌﾞﾚｰｷですか。ﾌﾞﾚｰｷってギアがあるなんて夢にも思いませんでした、39。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:09:13 ID:01GR/vvv0

ヴィッツRSって見た目は小さいけど、意外と小回りがきかないって本当？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:30:27 ID:QsYm+GLH0

>>860
うん。まぁ慣れだ慣れ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:47:14 ID:f5zipm8r0

>>859
エンジンブレーキはDOPだよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:05:23 ID:Xnsn+mgv0

toyotaサイトに取扱説明書がPDFでアップされてることを見つけました。
重ね重ね失礼ぶっこきました。orz

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:21:00 ID:Odap3A6T0

>>843
値引き30万とはうらやましい･･･。下取車込みですか？
それとも30万＋下取？だとすれば相当な値引きですよね。
決算期にRS狙ってるんだが、どれくらいいけるもんなんだろうか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:03:23 ID:M1lL+bL10

BNR32にするべきだろう。ヴィッツ如き糞車を圧倒的に凌駕する超高性能が手に入るのだぞ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:12:29 ID:GQ1RqLdq0

>>BNR32
飽きた

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:41:52 ID:XEG9A5vCO

携帯しかないので親切な方ヴィッツの各グレード画像直リンください

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:45:32 ID:QXzObwMI0

http://toyota.jp/vitz/grade/grade/gradeval/image/gr_va01.jpg
http://toyota.jp/vitz/grade/grade/gradeval/image/gr_va02.jpg
http://toyota.jp/vitz/grade/grade/gradeval/image/gr_va03.jpg
http://toyota.jp/vitz/grade/grade/gradeval/image/gr_va04.jpg
http://toyota.jp/vitz/grade/grade/gradeval/image/gr_va05.jpg
http://toyota.jp/vitz/grade/grade/gradeval/image/gr_va06.jpg

869 ：843：2006/02/21(火) 10:07:44 ID:dc8tJqnE0

>>864
本体値引きは車体本体から、きっちり一割の20万で(TRDMの寒冷地仕様）
後はDOP等の付属品を14万程度いただきました。
それを注文書に直接記載すると本社決済？で許可が下りないらしく
下取り車の下取り価格を上げて対処して貰いました。
かみさんが結婚前から乗ってた廃車寸前を引き取って貰えて助かりました（笑

うちの周りには旧オート系、旧ビスタ系の別系列会社が四社あって
全社回って見積もり出して、一番条件の良い所で契約しました。
大体何処も初回の見積もりで13万引きだったので、期末決算狙えばもっといけるかもですよ

ちなみに12月契約で先週納車でした。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:58:55 ID:l0K8R1I60

>>861
そうなのかー。
ｂBやWishで狭い場所でこすったことがあったんだけど
ヴィッツでも変わらないのかねぇ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:34:26 ID:Ub+1SZkcO

おいオマエラ！新bBの方がパソベースなのに広くて走りも全然良かったぞ　デザインはシラネ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:01:20 ID:IpQpokKD0

【ツンデレに大人気】＜意味がわからない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 14:10:41 ID:bqE+ljZc0

>>872
そういうオマイに超便利なすばらしいサイトを教えてやろう。
http://www.google.co.jp/
ここのサイトへ移動し、表示されたページの四角い文字入力できる場所に
「ツンデレとは」もしくは「大人気とは」と入力して、
下の四角いボタンっぽいものを押すんだ。するとあら不思議

文字を読めないのなら役に立たない情報でごめんな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:04:12 ID:LaPz5cF90

ヴィッツのオーナーズクラブはお金儲けの場所なのかと疑問に思うのは私だけでしょうか。

・Ｌ○Ｖ○ＴＺ
・ヴィッ○オーナーズクラブvitz○iste

ちなみにここの人はどちらの支持派？

私はヴィッ○オーナーズクラブvitz○isteを支持していたが自分が金儲けの道具にされていることに気づき目が覚めた。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:11:32 ID:ou4SxMBJ0

ウンクサの私もヴィッツに乗って宜しいでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:58:11 ID:XIPk2h900

>>870
クルマが小さくなっても運転が上手くなるわけじゃないからな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:56:18 ID:+oay3BcU0

某Lo○itzと某Vit○listeのステッカー貼ってる者です。
Lov○tzのは剥がそうと思う今日この頃

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:26:21 ID:CiL6VQnA0

今日はじめて高速走ったけど、やっぱ１００以上はふらつくし騒音で助手席との
会話も厳しいね・・・ま、街乗り中心ですからさほど問題ないですが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:30:01 ID:X7mD1QLo0

>>869
えー！ということは下取込みで34万の値引きですか？某雑誌の値引き記事並かそれ以上ですね。
私の場合、数回商談した店でようやく17.5万が出た程度ですよ。
ところでうちの近所には二系列各三店ありますが、同じ系列の店では競合させられないと聞きますが
もしそうだとすれば六店舗あっても実質二店舗しかない､ということなんでしょうかね？
869さんはその辺のセオリー？無視で全て回って一番安い所､というふうに商談されたんでしょうか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:32:04 ID:6NS0ZJXQ0

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　100ｵｰﾊﾞｰくらいでふらつくかよｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:08:19 ID:v/rps6Oo0

1.3F買ったのですが、CVTってロー→変速→あとは無段階みたいな感じ
なんですけど、こういうもんなんですか？
原チャみたいな感じだと思ってたんですけど…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:09:03 ID:gyF1f2Ji0

100以上でふらつきますか…
まぁ高速は道の撓みや継接ぎもあるんで、一概に車の所為ともいえないかもですね
うちのヴィッツは130でもふらつきませんね
90年製のカローラは100でハンドルがぶるぶるきて怖い思いをしましたが…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:42:19 ID:fFiJ5sGw0

今日、RS5MTに試乗してきたんですが、シフトが硬くないですか？
馴染んで来たらスコスコ入るようになりますか？
スイスポのシフトフィールと随分違う感じだった。

あと、フットレストに左足を移動させる度にクラッチペダルにベコンって当たるorz

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:13:38 ID:os0UkYKI0

>>883
んー、RS5MTのりだが、最初は硬かった気もするなぁ…
俺も足がでかいから、乗り始めはクラッチと左壁の狭さが気になったが
今は普通に慣れたかな。足は28.5cmで幅広系な。
シフトはバックに入りにくいのが唯一気になるかな…
癖で基本的にダブルクラッチなので、すこすこ入るよ。
あんまり気になるならTRDからクイックシフトが出てるから、それで。

この車、ヒールアンドトゥがしやすくていいね
ダブルクラッチ併用するには、もうちょっとホールドできるシートベルトが欲しいが

885 ：883：2006/02/22(水) 00:34:52 ID:S6a2eYup0

>>884
ありがとうございます。
ﾍﾀﾚなので、ダブルクラッチは、２車線国道などのせわしい所では出来ませんorz
後席の広さ、前席の広々感、トランクスペース等はヴィッツ、
シフトフィールやクラッチペダルなどの操作性、シート等はスイフト、
って感じで迷ってます。
ﾖﾀの方がリセールもいいだろうし。
トルクは断然スイフトですが、ﾍﾀﾚには、オーバースペック気味かも。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:44:38 ID:jnF/cPwQ0

BNR32の足元にも及ばんぞ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 07:29:04 ID:Hppjnx7l0

書くことなかったら無理しなくてイイよ＞BNR32

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 08:11:21 ID:KLC8+Pkc0

>>885
走りをスイフトと同次元で比較するとヴィッツはアレだから、機能面で

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:39:39 ID:Ifv7AqIAO

ヴィッツで高速走んな　フラフラとマジ迷惑だった！　てか危険

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:52:55 ID:hUmkLPk00

>>887
機能面をスイフトと同次元で比較するとヴィッツはアレだから、資本力で

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:53:10 ID:l3TIVqsPO

BNR32の高速安定性は圧倒的なのだぞ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 13:33:02 ID:9AaexT7u0

ヴィッツそんなにふらつくか！？
自分のは、ぬえわKM/hくらいでは全然平気だけどな
タイヤがボロイんでない！？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:08:12 ID:fYPLn4nV0

鈍い人にはわからんのですよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:53:58 ID:AdH/spl40

ダートの高速道路があるらしい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:12:35 ID:N2YVF4EA0

>>889

それは藻前を狙ってるんだよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:27:00 ID:hpsN/NkmO

敢えてこのクルマを選ぶ理由が全くない。初代は気品にも似た美しさがあったが

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:44:44 ID:GTkAZYdK0

>>896
＞初代は気品にも似た美しさがあったが
(；ﾟдﾟ)ｷﾓ…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:47:43 ID:Obdpfqq00

初代にDQN改造を施しまくって変な愛着が湧いてしまった奴は新型をボロクソに言う傾向にある。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:24:37 ID:r46gFX+v0

なんか来年フィットハイブリッド来るらしいね

対抗してヴィッツハイブリッドも・・・ﾁﾝﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･)

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:18:52 ID:fAVeA5oe0

俺はこんな糞車なんぞ絶対に認めへんぞ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 03:04:33 ID:M+RVweN00

>>900
久しぶりだな
入院でもしてたか?

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 08:18:27 ID:1SO6J3Vt0

>>901
おまえも必死だなｗｗｗｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 08:54:18 ID:1uuirhaSO

ハイブリッドはもう古い！
いっそのことFCVヴィッツを市販化汁！

904 ：843：2006/02/23(木) 09:20:03 ID:P3HpiXgL0

>>879
経営が別会社の四店舗に行き、どの店にも四店舗回って見積もり貰う予定で、
初回の値引き次第で交渉するか考えます。
と伝えてから見積もり出してもらいました。
初回から13万引きの二店舗（旧Auto系）で交渉。
どちらの店舗でも最終的に車体本体から一割になったんですが
下取り車の査定UPさせて値引きに回すようにしてくれた店舗と契約しました。
契約しなかった店舗の下取り査定は3万、流石に15万以上走ってる軽四だから仕方ないですね。
同系列でもセールスの力次第で値引きは全然違うと思うので
家の近くに店舗あるなら回るべきだと思いますよ。
後ローンで買うつもりなら金利を下げて欲しいと伝えるのも良いかと
これ以上の値引きは無理なので、金利下げますと交渉中に言われたので～

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:13:34 ID:cM3C5tjs0

リチウムイオン電池の低価格が進めば
ハイブリッド車は何でも作れるだろうね

今のニッケル水素バッテリーと同じ容量をリチウムイオンで作れば
倍の出力がでるみたいだし。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:57:51 ID:q+uskhGTO

新型って旧型より燃費悪くなってんのな、実燃費に至まで　糞じゃん

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 11:07:33 ID:HmxDxoUg0

セックルできますか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 13:42:40 ID:QkV6Ut1m0

シートカバー探しています。
Ｆの１．３です。
なかなかよいものが見つかりませんね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:58:19 ID:zZJGhCeE0

>>906
少々燃費が良くても、旧型なんぞに乗りたいとは思わんよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:07:19 ID:Lww5mq/S0

その理論だと、多少燃費良くてもヴィッツみたいな貧乏クルマ乗りたくない、
と言われたら反論できないのでは

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:53:19 ID:+pbghtKV0

>>910
貧乏クルマに乗りたくない人は、わざわざここに書き込まない罠
あ、乗りたくなくても高いクルマが買えない人は別か

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:58:15 ID:4sABpCCN0

ヴィッツ以上に安くて魅力的な車を作ってから営業に来てくれ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:09:06 ID:M+RVweN00

>>912
それは他社に任せているので難しいです

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 07:59:01 ID:SVkhJbBE0

さて、これからヴィッツで荒川静香ちゃんを迎えに行くとするか

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 08:52:28 ID:rIDPVs6DO

トヨタもミキティじゃなく静香様をプッシュしておけば・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:04:28 ID:f/DnFnwI0

谷亮子プッシュして谷亮子をトリノへ送り込んだらちょっと尊敬したかも

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:08:10 ID:fB1n1fsOO

柔道ネェーー!!

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:20:43 ID:f/DnFnwI0

フィギュアで、だよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:34:51 ID:OdTemhQ30

次スレタイトルどうするべきか・・
【ツンツンにも】New ヴィッツ Part16【大人気】
とかになるのかな？？
【帰ってこい】New ヴィッツ　Part16 【BNR32よ】
とか、なにかいいアイデアないか？？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:21:14 ID:7wzqfy4N0

【トリノで】New ヴィッツ Part16【金】

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:23:09 ID:my8k0le6O

現行ビツ剛性弱いな　ちょっと荒れた路面になると素がでる　期待してたのだが・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:34:12 ID:56ZKBMiA0

>>921
工作員乙！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:52:44 ID:rCvdbqrb0

最近他社の工作員が多いと思ったら、やはり他社は苦戦してたのか

軽除くトヨタシェア、１月として過去最高
トヨタの国内販売シェア（市場占有率）は３・６ポイント上昇して４６・６％となり、
１月として過去最高を更新した。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060224ib23.htm

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:55:15 ID:S/Dtv9aU0

うはwww
ここの連中ってば仲間割れしてやんの

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:53:40 ID:hkO7Gbnd0

>>924
自演乙！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:36:38 ID:wJaYpCpl0

まあ>>923のような状況だから仕方ないかもな
市場のほぼ半分を1社で占め、残りの半分を数社でシェアしている状況で
これ以上トヨタ車のシェアが増えてしまっては、他社は工作でもして
トヨタ車の売れ行きを減らさないと存続すら怪しくなってしまう。

工作に効果があるかは知らんが。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:45:04 ID:3tgAu1DM0

Aピラーのカバー外したいけど
外し方が判らないです。
どなたかご教授お願いしますm(__)m

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:46:31 ID:ydGdbYOi0

>>927
つ【ハンマー】

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:48:20 ID:xJYHdjln0

>>927
つ【筋肉】

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:10:25 ID:EoH4rMlh0

エアバッグが暴発するぞ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:45:45 ID:J5eq9EvQ0

>>927
黄色いストッパーをニッパーで切る
ピラー取付時は、同じストッパーを部品共販で買ってくる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:18:57 ID:v05kyB0R0

【原子力ヴィッツ】ハイブリッドはもう古い、燃料補給は動きっぱなしで半年に一度
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1140611981/

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:18:52 ID:d9XmSKw+0

おーい誰か知らんが教授、呼んでるぞ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:30:39 ID:/l0PzSu7O

我がBNR32は、ちょっと荒れた路面になると酢がでるのだぞ　

935 ：ＯＤ：2006/02/24(金) 23:35:29 ID:yO+FyzWIO

934
わかったからやめてくれ。格が下がる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:43:58 ID:tR3NugEn0

ちょ、おまえら。煽りかしらんがなんでスルーできないかな。必死になってすぐ
食いついてるわりには、なんとか乙とか格がさがるだの幼稚で痛すぎ。煽りと思うんなら
スルーしとけよ、端からみてっとよっぽど悔しいのか図星なのかって感じだぞｗ

と、ageてあったのでたまたま覗いたイスと乗りでした、ほなさいならー

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:51:47 ID:DjpVJQxf0

だったらsageてくれ･･･ｗ

まぁアレだ、特に車に関するニュースも何もなくてヒマなんだわ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:30:08 ID:qE8qZFsi0

俺はこんな糞車の次スレなんぞ絶対に認めへんからな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 05:43:35 ID:sQYXwX440

>>938
そろそろ次スレ頼むよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 06:57:03 ID:AsaS9YS30

>>939
おいおい、こいつに頼むと
【糞車】New ヴィッツ Part16【認めへんからな】
になるぞｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 08:45:20 ID:8SB8xA6GO

俺はこんな糞車の次スレなんぞ認めたくないんや

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:35:46 ID:f54+J4K00

あした、納車なんだが
トノカバーの取り付け工賃て６３００円もするのね。
シークレットトレイの工賃が１８６０円て・・・おくだけじゃないの？ｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:45:34 ID:7L0a7Dup0

何せシークレットですから

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:31:53 ID:sQYXwX440

>>942
納車ｵﾒ
トノカバーはネジ止め（下穴あけ）作業があるからかも（0.7時間）
シークレットトレイは実物見たこと無いんで判らんけど、確かに置くだけのような気が・・・
それなのに作業時間が0.2時間ってかかり過ぎ。あとデッキボードも同じ時間だな
なんか見た目じゃわからない作業とかあるのか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:33:41 ID:sQYXwX440

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:24:34 ID:7HOF292n0

なんで２回言うの？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:30:10 ID:yAEdzQbH0

目立つから

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:04:34 ID:OPP6zqMd0

2週間前に納車された1300Uだけど、
窓を開けてみると、結構うるさいのね。
閉めてるとほとんど気にならないけど。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:36:19 ID:yAEdzQbH0

次ｽﾚ
【MEGUMI】New ヴィッツ Part16【R32のﾗｲﾊﾞﾙ】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1140344331/

950 ：おかゆライス ◆sDV6D441fw ：2006/02/25(土) 19:37:46 ID:6dq5ReZT0

次スレまだーーーーーーーー。

>>942
納車おめ

ちなみにトノカバーだけど、あれは案外手間ですよ。
シークレットトレイは部品だけ注文したほうがよかったかも。
デッキボードも取り外し可能なので、やっぱり部品だけ
のほうがよかったような気がする。

めちゃくちゃ手間のかかるOPはフロントフォグランプ
しかもディーラーが下手だとジャンクションボックスを破損してしまう
かもしれない、かなり危険な代物。1.0LのBとFは作業がさらに複雑になる
のでディーラー泣かせ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:05:06 ID:W8fiFbK70

シークレットトイレに見えた...。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:10:55 ID:8SB8xA6GO

改めて宣言してやる。
俺はこんな糞車の次スレなんぞ絶対に認めへんぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:31:50 ID:sQYXwX440

>>944-945
うは、2分も空いて連投になっとる
2分間もどこを彷徨ってたんだ

>>952
そろそろ次スレをおながいします

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:36:52 ID:hQ+DrCRp0

今日ワックスかけました。
で気が付いたんですけど、
ベージュヴィッツのボディにベージュのワックスだったんで
どこに塗ったか判りづらくて困りました。
黒いワックスが欲しいですけど
そんなのないですよね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:47:33 ID:8SB8xA6GO

俺はこんな糞車の次スレなんぞ絶対に認めたくないんやじゃん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:53:31 ID:PkoMRlWs0

ＭＣで消えた嫁の緑ヴィッツは、この周辺でただ一台だったのに、
今日、地元ネッツの中古車販売所で中古の緑ヴィッツ売ってた。orz
どっか他の場所へ持っていって売って欲しかったりする。

まあ、緑ヴィッツなんて他に買う人がいるとは思えないが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:14:28 ID:LIwm6noA0

>>955
気合の入れすぎで日本語がヘンになってるぞｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:35:30 ID:LVWeuIFK0

俺は絶対に認めへんからな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:55:04 ID:fK79fZ4Q0

納車半年の１．３Ｆ、燃費１６．９達成。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:43:38 ID:nzYWiGTW0

新スレ
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140885560/

>>959
体重10kg落とせばあと2kmは走るんだよ、このﾋﾟｻﾞ野郎がっ！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 06:45:11 ID:/BBCvwJn0

マジに立てやがったｗｗｗｗｗｗｗｗＧＪ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:03:10 ID:AU1X/HK60

>>952
>>955
>>958
>>960
ヴィッツへの尋常ならざる愛情が感じられるのは俺だけか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:24:00 ID:fFb+jbPV0

コーナーセンサーって今はON-OFFのスイッチ無いの？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:10:01 ID:OS+7rBQF0

>>942
バンパー取替えでも工賃3000円くらいだったのにトノカバー高すぎｗ

965 ：おかゆライス ◆sDV6D441fw ：2006/02/26(日) 17:30:38 ID:q7G7v/4q0

>>963

レンタカーで借りたヴィッツ（1.0F)についてたけど、ON-OFFスイッチは
なかった。しかも、ブザー音で判別するタイプだったので、
あまり役に立たなかった。へたくそ棒の高い奴ならスイッチあるんだけどね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:36:05 ID:ZDR3yzGgO

伸縮棒はアンテナみたいでかっこいいよ

国旗つけてもよし

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:45:21 ID:AGOjtmdi0

現行RSに乗ってましたが、正直不満の方が多いですね。
コンパクトカーなのに小回りがきかない、きいているのかよくわからんＶＳＣ、
わかっちゃいたけど荷室と後席が狭いなど。でも１番の不満はＣＶＴ。
４０Ｋｍをさかいにガクンとエンジン回転がおちてかったるくなり、もう１回踏みなおさないと加速しない。
Ｄに言ってもそういう特性で仕方ないとか。レンタカーで乗った別のトヨタＣＶＴ車はそんなことなかったから納得いかない。
ＭＴを試乗してこれならいいかと思って購入したものの、豪雪地帯で乗る車ではない。
１日に２度もスタックし１時間かけて脱出。
燃費も街乗りだけでは８ｋｍまで落ち買い換えた意味が薄れてきた。
乗れば乗るほど不満が噴出して結局３ヶ月で手放すはめに。
ＣＶＴだけ比較すればカミさんのコルトの方がずっといい。
見た目はいいけど乗ったらがっくりの典型的パターン。
もうちょっとＣＶＴを熟成させてほしかったですね。
通勤にはいいけど、長距離の多い北海道には向かない車かも。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:03:00 ID:Nz7X80ko0

CVTは試乗なしでかっちゃ駄目だよ…失敗だったね
素直にMTで買えばよかったのにねぇ
俺のRS5MTは町乗り１４ｋｍの高速１７ｋｍだよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:09:05 ID:9cG/cHVK0

>>967
Carviewからの引用乙！w

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 04:42:13 ID:pNH2Yy010

アクセル踏んだら回転数維持！　って、それがよければＡＴ買えよ。アホか。ＣＶＴの意味わかってねーんじゃね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:07:03 ID:GhkOT+YaO

＞967
街乗り８キロって、下手なだけじゃないの？
CVT、特徴が分かってきてからは加速もいい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:10:05 ID:TzVKMNUS0

日曜に納車しました。1.3Uです。
試乗もなしで買ったんですが、特に不満はないです。
エンジン音もうるさく感じないし、乗り心地のいいし、CVTも別に違和感ありません。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:53:22 ID:glnQG1iN0

CVTはある程度グイと踏み込んだ方がいいと思う。
そーとやってると回転上がってる時間が長いようで
余計燃費が悪い気がする。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:13:07 ID:8tkV7Hqm0

俺は絶対に認めへんからな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:30:05 ID:8AzeNeuZ0

発進して、時速３０キロくらいになったら静かになる。
その時も休まずにグググっと徐々にアクセル踏み続けると普通に加速する。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:13:49 ID:t7LD7cqm0

埋める？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:14:31 ID:t7LD7cqm0

うめ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:16:09 ID:t7LD7cqm0

う

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:17:59 ID:t7LD7cqm0

う

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:19:15 ID:t7LD7cqm0

うざい

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:20:16 ID:t7LD7cqm0

のでＤＡＴ待ちでいいね・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:31:18 ID:DKF7/9+CO

梅田

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:33:22 ID:DKF7/9+CO

もー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:34:30 ID:DKF7/9+CO

むす

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:32:40 ID:iSbLENEy0

アチョーッ!チョッ!!チョッ!!!チョッ!!!!

986 ：MINI　CooperS：2006/03/01(水) 13:42:05 ID:UjdXCUq30

おい！！

糞ヴィッツ！！

このへたれども！！

こっちのスレを荒らすのいい加減にしろ！！

やるなら正々堂々と掛かって来いや

まぁそんな根性もヴィッツ乗りには無いだろうがなｗｗｗ

MINI-48
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141128274/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:37:52 ID:DKF7/9+CO

あらっ糞なんて失礼しちゃうわねっ
(´Д`;ヽ≡/;´Д`)/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:31:25 ID:zFzYVWT20

正々堂々って・・・オフセット衝突ではなく、正面衝突しろと?
一度やって欲しいなぁ・・・どっちが勝つかな?

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:00:10 ID:txPff4Q00

つ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:00:40 ID:txPff4Q00

ん

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:01:11 ID:txPff4Q00

で

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:01:41 ID:txPff4Q00

れ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:36:13 ID:HrY6Nz6t0

に

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:49:00 ID:Dxc2TUTC0

ume

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 07:04:37 ID:Cs0eSvsO0

995

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 07:05:08 ID:MLvxidQfO

マチ子大好き

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 08:49:06 ID:NXgjrf920

梅

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:49:00 ID:iLAZ08Ga0

埋めようや

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:53:24 ID:iLAZ08Ga0

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:54:27 ID:iLAZ08Ga0

1000ならヴィッツで炎上死亡事故発生！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'