オートザムレビューについて書きましょう Part3

今発売すれば、売れると思いますが・・・・・


　　　　/⌒ヽ 　　＜テンプレは>>2-5あたり？です　　
　　　(　＿_　）=33
　　　　ﾟ　　 ﾟ

前スレ
オートザムレビューについて書きましょうpart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100181091/l50

前々スレ
オートザムレビューについて書きましょう
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056877832/

［過去スレ］
おーとざむ・れびゅー
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028903528/l50
（「そんな板orスレッドないです。」になってしまいますが）

【素直】おーとざむ・れびゅー＠車メ板【実直】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10335/1033527140.html

【丘を】おーとざむ・れびゅー　ぱーと３【越えて】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10425/1042552652.html


［オートザムレビューってどんなクルマ？］
gazoo.com（pdfファイル）
http://gazoo.com/meishakan/meisha/pdf/5407.pdf

Yahoo!自動車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01051041.html

とりあえず、前スレからの続き・・・
びっくりさんへ
クラッチスイッチを点検したところ、異常は無さそうでしたが、
接点復活剤を中にスプレーすると微妙な変化がありました。
とりあえずしばらく様子を見てみます。

【狂牛情報】アルツハイマーによる死者が50倍以上に　アメリカ

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 13号 平成16年04月27日 ○山田委員

エール大学神経病理学科外科部門の研究チームの検討を含め複数の研究で、剖検によりアルツハイマー病
あるいは痴呆症と診断されていた患者の三―一三％が実際はクロイツフェルト・ヤコブ病に罹患していた
ことが判明したとしている。米国では毎年アルツハイマー病と診断される患者が四百万人、痴呆症患者は
数十万人が発生していることから、最も少なく見積もって一万二千人以上のクロイツフェルト・ヤコブ病患者
が検出されず、公式統計に含まれない可能性がある。　注：12万人以上と思われる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
実際、アルツハイマー病と診断された死亡患者数は一九七九年には八百五十七例であったものが、
二〇〇〇年には五十倍以上の五万例近くとなった。

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 7号 平成16年03月18日 ○松木委員　

記事の中に、アメリカでは、アルツハイマー病あるいは痴呆症と診断される人が年間四百万人いるそう
なんです。複数の研究機関の合同研究によると、このうち三から一三％が実際はヤコブ病であったことが
判明しております。少なく見積もっても十二万人はヤコブ病の公式統計に含まれていない可能性がある。

「アルツハイマーや若年性痴呆の中に変異型ヤコブ病患者が」・・米国牛輸入再開に京大医学部教授衝撃的指摘
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120196765/

【ｖＣＪＤ】牛海綿状脳症（ＢＳＥ）と同じ病気“日本人発症しやすい”…厚労省研究班
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1088575874/l50


輸血を拒否した厚生官僚　　薬害エイズ年表
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1131724453/10-

新スレありがとうございます。
２ちゃんねるはさっぱりわかりませんが、また車の話でお世話になります。よろしく♪

スレ立て乙

今年既に１突込みto雪壁...
意外と丈夫だぞ、レビュー

>>1
スレ立て乙です。僕も保守をさぼってる間に落ちてしまいました。
面目ない。

ウィスタリア・パープル・マイカさん

スレ立て＆毎回の休日拠出（組合みたいですね）乙でした。
接点復活剤で変化というのはソソられますが、今どういう状態になっているのか
判らなくなっているので、次のオフまで様子見でしょうか？

トランクの雨漏りで、スポイラー取付部分をコーキングして「よし」と思って
いましたが、またしても水滴をハケーン。。。ふりだしに戻る。

ありゃ〜Part2落ちちゃってたのね…
貴重な584(?)レスがぁ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
最近は１週間くらいレスなしでも落ちなかったので油断してた…

そして>>1のウィスタリア・パープル・マイカさん乙でした。
レス数の少ないスレは即落ちの可能性もあるので
しばらくは気をつけていきませう。

寂しいので保守（>_<）

>>8
朝一でクラッチスイッチを確認しました。　どうやら接触不良があったようです。
接点復活剤を噴く前はスイッチON時の抵抗が数Ω〜数100Ωだったのが、今朝は０Ωになりました。
でも、まだギアチェンジ時のアイドルアップは解消していないのですが、回転の下がり方が速くなりました。
あと、これまで今のような寒い時期、まだエンジンも温まらない状態でクルマ停止のアイドル時、
クラッチON→ギア入れ→ブォーンと何故かアイドルアップの現象も無くなりました。
と、ちょっとずつ良くなってます。p(^-^)q
ひょっとしたら、ニュートラルスイッチも接触不良を起こしてるのかなぁ？

ちょっとでも快方へ向かっていてよかったです。 （・∀・）
クラッチスイッチ自体が悪ければ、＠￥７６０（当時）のようです。
考えてみれば、かなり使用頻度の高いスイッチですね。

此所車板だったよな

↑？？？

ageていきますよ

久々に覗いたら前のスレが落ちてたー
新しいスレおめでとう御座います。
今度からちょくちょく見に来ます

ageついで。

冷えてる時のリアブレーキ、鳴きがひどかったので
ドラムをちょっぴり紙ヤスリであたって、左右入れ替えたら
鳴かなくはなったのですが、効きが悪くなったようです。
シューの自動調整もあまり効いていないようなので、
また開けて手調整しようと思っています。
寒空の下、メンドいっす。

雪道ドライブ行きたいね。

>>びっくりさん
今まで全然気にしてなかったのですが漏れのレビューも
トランクルームバッチリ雨漏りしてますorz
ブレーキ関係はマスターシリンダO/Hとキャリパ＆パッド交換
やりたいんですがシーズン突入しちゃってヒマが・・・orz

>>かまさん
いただいたハーネスのおかげで雪道とっても助かってます。
昨日群馬のスキー場行った時ハイワットのイエローバルブ＋
ハーネスの威力で暗い雪道でもよく見えました。感謝です。

>>19
お〜　役に立ってとってもうれしいです。
イマドキ流行らないし付けるのもめんどくさいので放置したあったのですが、
昔は流行ったリレーですから、効果はあるのでしょうね。
（というか、所有者１台は、当時に付けたので、今でも付いてますが）

レビュースレには関係ないですが、次の車の内金払って来ました。
１台処分しないと(^^;;;

>>純正BLACKさん
わたしも漏れ箇所を特定したいのですが、この天気・・・。
不思議と洗車機に入れても漏れてこなかったりするんですよね。
ブレーキシューは昨日調整してみました。　
ちょっとだけしか変化してません。
もうちょっとワイヤ側の張りを詰めようかな？と。

１２月には珍しく大雪です。。。

レビューに入るＬＳＤってどっかから出てませんかね？
クスコからフェスティバ用があるみたいですが

レビューを中古で買って一月。楽しい車です。
ところでキャリアの長い皆様にお聞きしたいのですが、
高速を走っていると水温計が下がってしまうのはなぜでしょう？
暖房も効かなくなるし。ひょっとして故障なのかな？

どうか情報を教えてください。

Ｂａｔｔをずっと持たすつもりでしたが、今日交換しました。
理由は、さすがに朝イチのセルが重くなったからです。
この前のオフ会で「みんなのよりＢａｔｔが小さいな・・・」
とは感じていましたが、調べたところ新車時搭載以下のが付いていました。
寒冷地＞標準搭載（皆さんの）＞新車時搭載＞＞ワタシの
だったわけで、ちょっとマズいなと。
もちろんヤケで寒冷地仕様車用容量（５５）のヤツにしました。
受け皿キチキチ、セル軽い軽い・・・。

>>23
典型的なサーモスタット固着によるオーバークールと思われ。
自分はレビューは交換した事はありません。
トヨタのセラとセルシオ、三菱のＲＶＲで各１回。
マツダはわかんないけど、特別独特な仕組みではないのでは？？

>>23
おっと見逃し・・・
雪の日、同じ様なメに遭いました。
サーモ交換で完治しました。
やり易い場所にあるので楽でした。
向きには注意してくださいね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>22　ATだとD2系フェスティバ（2代目のクーペっぽいやつ）に
　| F|[|lllll］)　ビスカスLSD装着車があるのでそれが使えるかも
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーかD2に設定あるんだから同時期のレビューにもありそうなものだけど
案外そうでもなかったりして？
＜D2の1500はデミオと同じタイプのインジェクションだから
レビューもそうなのかと思ってたら、こないだのオフ会で見せてもらったら
みんなシングルポイントインジェクションだったし
#でもキャブから比べたら比較にならないし、単純な構造で充分性能が出てるんだから
これはこれで問題無いんだけど

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ところで知人の悪いフェスティバ乗りの人で
　| F|[|lllll］)　1人エアフロ壊れてて調子悪かったって人が居るのですが
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
結構前の話なのでどういう症状だったか思い出せないけど
パープルさんのはその辺の問題は無いんだろーかというのはふと思い当たってみた。
#余談ですがオーバーレブリミッターが壊れてて信じられないほど回るっていう
羨ましいかもしれない人も一人知ってたり

ageときます。

>27
同じＢ型でもデミオ（B5E）のになると＋１２馬力。
ＤＷなんざゴロゴロしてるから積み替えたらどうなるんだろ、って前スレで確か実際おられましたね、そんな方。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>29　でしたならばむしろB6ツインカムとか＜積み替え
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
マツスピ製SCキット付きデミオエンジン...の方は極度にレアなようだし
＜確か数台分ぐらいしか存在しない

おひさです。

＞＞２９　それ私です。どっちにしてもエンジン載せ替えるとなると

ハーネス加工が結構大変ですよ。

どっかのHPでツインカムにしてるDWのデミオを見た。

だからレビューでもできるはず。

僕の先輩がレビューにマツスピSC付けてますよ。
詳細は聞いてませんが・・・。

サーモの交換したんだろうか？
オーバーヒートみたく一気に壊れる事はないので気にしない人も多いのですが、
長期的にはシリンダー、ピストンリングの早期磨耗を引き起こすので、早めに直した方が良いですよ。
何で磨耗するのかは忘れちゃったけど(^^;;

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25393094
ついに出た？。。。本皮仕様、ワンオーナー、走行少
買っときたいなー。。。広い土地があれば。。。

みなさんお返事とアドバイスありがとうございます。
身内に不幸があってしばらくそちらにかかりきりでこのスレのチェックが出来ませんでした。

アドバイスどおり、修理工場に持っていたところ、案の定原因はサーもスタッドのようです。
ただ年末であることと、部品の在庫がないことで修理自体は年越しになりそうです。

皆さん本当にありがとうございました。
またいろいろアドバイスいただくこともあるかもしれませんがそのときも宜しくお願いいたします。

>>34
それは、おくやみ申し上げます。
修理工場で話されていればＯＫであります。

この間も、譲り受けたスターレットのサーモが閉じっぱなしで、こちらはオーバーヒートなのですぐに交換しないと自宅に帰れないのに、
トヨタのディーラー２件回っても在庫がなくてびっくりしました。
んなもん置いてあるもんだとばっかり思っていた。
昔はあったはずですが。。。
やむを得ず、サーモを抜き取ってその場は走行しました。

>>33
「チュイル」って…w

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ついにミニXEDOSの出物が降臨したスレはこちらで？
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
もう1台分のスペースとお金があればとは思うけど
それにしても結構強気な値付けだな＞出品業者

あけましておめでとうございます。
昨年は２ちゃんねるデビューの年でした。
しかも持ってない車のスレッドで。
もちろん、ここです（笑）
きゅいるさまに感謝。そしてみなさんに感謝です。
今年もよろしく〜♪
出張整備、壊さないように頑張ります(^^;;;　びっくりさんも頼みますよ〜〜〜〜！

おめでとさんです。。。
このところの寒さゆえ、ストーブリーグ的な進行になってきました。
ワタシは今月、エンジンオイル交換を予定致しております。
>>かまさま
がんばりましょう。。。判る範囲で。
重整備担当は、純正ＢＬＡＣＫさんよろしく〜。

初代デミオのベース車。
今マツダで出したらベルタやフィットアリアより受けそうだな

初夢でレビューの豪華仕様を見ました。
内装は本皮で、ドアの内張りの下半分がウォールナットでした。
リアドアの室内側ハンドルは２つあり、前側のハンドルを引くとドアは前側から
開きます。後ろ側のハンドルを引くと通常通り開く様です。メーターパネルは平面的
なデザインですがエナメル質でつやつやでした。どうやらオーナーが輸出用(左ハンドル用)
のパネルと結合した様で助手席側にも運転席と同じくメータ類がありました。雰囲気と
してはアストンマーチン風でした。。。

こないだ相模原でシャコタンにヒッパリタイヤ履いたレビュー見たぞ。
なかなか熱いﾔｼだった。

>41
そんな高級車はﾚﾋﾞｭｰではないッッッ！

純正インパネはいいデザインだと思う。変に物置きとかつけない潔さがたまらん。

また落ちると面倒なので、ageます

遅れながら、皆さんあけましておめでとうございます。

ようやくサーモスタッドの交換修理終わりました。
暖房がんがん効いてくれます、うれしー！
職場のみんな笑われながらこのかわいいレビューでドライブ三昧してまいります。

>>45
おめでと〜♪　　ちなみに、サーモスタッ「ト」なんで(^^;;

約１年ぶり（もっと？）にロムってみましたw
ちょっと忙しくて、なかなかお邪魔できなかったもんで。

>>かまきりんさん
もしや昔、「It'　Review」というサイトでお見かけした、
かまきりんさんですかね？

大変、遅くなりましたが皆様おめでとうございます本年も宜しくお願いします

今年は寒いですね〜　　この前、熊本の山並ハイウェイを走ったら雪で真っ白でした。
スタッドレスでレビューは元気に走りましたよ
雪がほとんど降らない地方に住んでる私にとって超感動のドライブでした○

↑あっ名無しになってた　　ケーです　　ゴメンナサイ

>>47
「It's　Revue」はやっぱり有名だったんですね（笑）
車は何台も乗っていますが、ちょうどインターネットを知った時期だったので、
みなさまの情報がとても役に立ち、調子に乗って書き込んでいました。
ほとんど荒らしだったかも(^^;;
おかげで、今、ここに顔を出す運びとなりました。
もうレビューはありませんが。。。
これからもヨロシクです♪