最近の日産車の足回りって…orz

少々エンジンがショボくても、それを補うだけのボディと足回りが日産車の特徴だったとオレは思っていた。
だがボディ剛性はともかく、最近は足が…orzな日産車が大杉！
たしかに足回りに金がかかるのは分かる。だが、コスト削減にあそこまで執着して少しでも安い部品をと
買いあさるトヨタのほうが、足回りについては日産より上回っているのでは？と思うこともしばしば。
逆にかつての日産のポジションはマツダが完全に乗っ取ってしまった感もある。
無論、エンジンもホンダやトヨタに遠く及んでない。
日産よ、９０１運動やってた頃をもう一度思い出せ！

そう？久々に乗ったら昔より乗り心地が良くなった印象だけど。
子供の頃から「日産車＝ゴトゴト」ってイメージがあった。

いや、乗り心地はむしろ向上したと思うよ。ただし直線のみ。
ところがちょっと曲がりが入ると急に？マークが出てくる。こんなんだっけ、って。
かのＰ１０プリメーラをかつて乗っていた人間からすると、とてつもなく物足りない。
誤解しないでほしい。全てではない。たしかにいいものもある。
今乗っているプレサージュはミニバンにしてはけっこう走りもいいし気に入っている。
それと最近友人が買ったキューブもちょっと運転させてもらったけどなかなかよかった。
だが、実はそれまでに紆余曲折があって、買おうと思って試乗したステージア、エルグランドが本当にダメダメだったのよ。
あと、車検の時に代車で借りてたマーチとかも「初心者向けと思ってナメとんのか！」と思うぐらいグニャグニャだったことに憤りすら覚えた。
ほんと、日産どうしちゃったの？って感じですよ・・・orz

ゴーン以前の日産は好きだったがデザイン志向に進んで
日産車に興味すら沸かなくなった。
そんな状況で最近、レンタカーでキューブに乗る事があったが
あまりの走らないエンジンに呆れました。
確かにコンパクトだし、空気抵抗あるエクステリアを差し引いても
普通の坂道で６０ｋｍ以上出ないって・・・。大人2人しかのってないのに・・・。

ミニバンに足回り云々を言うのはお門違いかもしれないが、新型セレナの足回り
は酷過ぎる。一寸した山坂道を走るとリアシートに乗ってる同乗車達が車酔いに
して非常に評判が悪い！！同じワンボックス型のノア・ボクシーやステップワゴ
ンに比べると一昔前の足回りかと思う。

軽自動車さえ作れない
技術のオッサン

未だにＰ１０プリメーラを大事に乗ってる友人いるけど、
たしかにあのクラスでもすばらしい足だな。
今のキューブは…
なんか最近の日産車には全く興味が沸かない

ちょっと書かせてくれ。特にがっかりしたのが現行型エルグランド。あのフニャ足は我慢ならなかった！
友達が初代エルグラ乗ってて、あの堂々としたスタイルと、ミニバンとは思えない引き締まった足回りによる骨太の乗り味を知っていただけに、新型をすごく楽しみにしていた。
テラノ、アベニールと２台を買ったディーラーの営業マンのご好意で、平日ではあったがほぼ半日貸してもらえることになって試乗したんだが・・・
あれっ？なんかイメージと違う。たしかにエンジンはすごく強力だけど、直線はほんと速いんだけど、でもなんかフラつく足回りが気になって気になって・・・
少し山道を走ると同乗していた友達が「なんか気分悪い・・・酔ったかな」と言ってくる。今まで車酔いしたことなかった奴がだ。
たしかに自分で運転してても最後まで違和感は拭えなかった。これではとても家族は乗せられない。ディーラーについて担当営業マンにどうでしたかと聞かれたが
「ごめん、イメージしていたのと違いすぎる。ちょっと考えさせてくれ。」と言って、結局買い替えの話をいったん先送りした。
今は結果的に先代プレサージュを買ったのだが、それも足回りについては褒められたものではなかった。エルグラほどじゃなかったけど、走っていてなんか頼りなかった。
どうにかならないかと思って意を決してテインのサスキットを入れたら、今度はゴキゲンになった。ビシッと真っ直ぐ走るしフラつかない。
家族からもちょっとゴツゴツするけど（車高下がって）かっこよくなったし乗り心地もよくなったと好評だった。
なんだよ日産、最初からそう作れよと思った。
よく雑誌で日産の足回り系部品のコストダウンの話が書かれているが、まさにその通りだと思う。
プレサージュはけっこう気に入っているのでもうしばらく乗り続けようと思っているが、友達のマツダＭＰＶに乗るとこれがけっこうよくて
このままだと次買うときは日産を候補からはずさないといけないかもと思ってくる。担当営業はいい人なんだが・・・
ちょっと愚痴ってしまった。スマソ。

現行ステージア初期モデルは、ＮＡとターボで全く同じサスを使っていたらしい。
特にチューンを変えてるとかなく、同じサス。もちろんコストダウンのため。
かつての日産では考えられなかったこと。

VWゴルフの乗り心地とドアの閉め心地を日産車と比べてみてくれないか？

>>10
また懲りずに新スレたてたのか？ｗ

ID:gl2r8lWAOはンダヲタの鏡だ！！

>>11
まあ日産に限った話ではないかもしれないが、ボディ剛性感の違いだな。

この時間になっても書き込みは君1人かい？ｗ

可哀想だから書き込んどいてあげるｗ

>>15
おいおい、ここはアンチスレじゃないから、君はお呼びでないよ。

126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/07(水) 22:53:39 ID:zRMQO6CEO
>>125
君に聞いてやるよ。まあ、答えられたらの話だけど。
なんで日産ってハイブリッドも燃料電池も作れないの？

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 12:53:52 ID:ma+WO5HN0
CEOが間抜けだから

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/08(木) 13:52:02 ID:1kz0NYw/O
ＣＥＯは今もゴーンさんだっけ？

129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 16:09:33 ID:AydU1Bxk0
CEOは>>126のIDの末尾

↑
この流れﾜﾛﾀｗ

>>16
つか、お前アンチじゃんｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133785013/14 最近の日産車の足回りって…orz
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132836435/165 日産に韓国車がラインナップ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/293 【笑】 日 産 は　ル ノ ー の 犬　２【笑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/464 日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128947434/254 ■■■日産車は燃費が悪すぎる　part2■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/363 ＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132393102/124 日産はハイブリッドも燃料電池も作れない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129977057/438 NISSANのエンジンはなぜ糞なのか 2機目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131707856/186 日産はなぜＣＯＴＹを獲れないのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/227 日産はなぜルノーの傘下になったのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/508 日産のデザインは実は大したことないpart2

違うよ。栄光の殿堂である日産自動車の行く末を案じているだけだ。
最近の日産ってどこかおかしいからね。

>>19

相変わらず奇麗事ばかりいう人なんですね

匿名の掲示板だから、いろんなヲタやアンチがいて
擁護したり叩いたり、ネタやコピペに走ったり
ある程度なら何を書いても自由なわけなんですが
例の事件スレで奇麗事や屁理屈を並べて
事件を日産叩きのためだけに利用する
ような非道な行ないを繰り返すのはよくないと思いますよ

亡くなった方やその遺族の方のことを考えたら
とてもそんなことはできないと思うのですが・・・・・

>>20
スレタイ読める？

ケチ臭い手抜きし過ぎているボッタクリ盗用多(笑)

>>21
逃げてばかりだな、おまえｗ

sageで書くほうが逃げ腰だと思う。

貧乏で新車なんか買えないし、乗る機会もないので
ついていけません。雑誌の評判はうのみにしません。
P10でおしりが痛くなりましたね。国道の長距離は。

>>24
おまえがageるからいいじゃんｗ

つか専ブラのデフォがsageなんだもんｗ

>>25
好みの問題もあるでしょうね。
クラウンなど足回りの柔らかい車だと車酔いするオレには
Ｐ１０やドイツ車のほうが乗り心地よく感じる。

>>25
好みの問題もあるでしょうね。
クラウンなど足回りの柔らかい車だと車酔いするオレには
Ｐ１０やドイツ車のほうが乗り心地よく感じる。

日産は昔からクズのクズ！前宣伝ばかりダラダラして注目だけを受けようとしている。
昔、ミッド４（２０年位まえ）の前評判はすごく、大ファンでした。しかし発売されなかった。
腐ったセブン酢スカイラインを出した。馬力も超サバ読み馬力でした。足は良かったけどね！
次に乗ったＴ社の2.0Ｌマークツーダブルターボは全然早かった。今はホンだに乗ってますが
エンジンだけはすごく良いですね。とにかく日産はうそつきな面があると思う！

ティ-ダも酷いね道路上の障害物や猫の死骸は踏んで行った方が安全と思うくらい。
B15の方が断然スタビリティが高い

プアな足
　　ビルに替えれば
　　　　　いいじゃない。

足のセッティングをルノーに依頼すればいいと思うんだが
それなら車ごとルノーのＯＥＭにしたほうが早いかも。

316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/10(土) 14:50:51 ID:skng+xdQO
日産って昔はもっといいシート作ってたはずだけどなあ…
ルノーからシート買えばいいのに。

253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/10(土) 15:05:19 ID:skng+xdQO
ルノークリオ３って日産ブランドでは出さないのかな。
単なるバッジエンジニアリングなら買う価値はあるな。
無論、ディーラーオプションでルノーバッジを用意してもらおうｗ


どのレスもさ内容的には同じようなものばかりだなあｗ
芸がないなあｗ

まあ各ｽﾚ巡回しなきゃならんからネタがないんだろうけどｗ

落ちつき無いホンダの足回り（笑）

ID:skng+xdQOってもしかして「アチンクン」なの？ｗ

アンチじゃないよ。日産の行く末を案じているだけだ。

また姑息な言い逃れを・・・・
で、いつも例の事件スレで卑劣な言動を繰り返す ID:skng+xdQOは胸が痛みませんか？ｗ

サンヲタ（or日産工作員）って、どうして自分の言葉で喋れないの？

ほら、また話をそらそうとしてる。
良心の呵責ってものがないのかね？ｗ

>>39
君さあ、他スレでこんなこと行ってたよねｗ
↓
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/10(土) 18:22:17 ID:skng+xdQO
>>213
そのお言葉、そっくりそのままお返しします。


君もどうして自分の言葉で喋れないの？ｗ

どうせルノーと車体共通になるし。
マーチとキューブぐらいに化けるかもしれんがな

最近の日産車には買いたい車が、Ｚしかない。

>>43
今の日産にはスポーツカーなど車好きに訴えかける魅力ある車がないよね。

ホンダもね。

欲しいと思っても、予算的に高い車しかない。

V6のスカイラインってどうなのよ？

チンカス野郎ども


軽でも乗ってろ


氏ねお前ら

さすが、即レスする奴は違うね〜

>>V6のスカイラインってどうなのよ？
キャラバンのおんぼろエンジン載せてる車

>>50
今はスカに３Ｌエンジン搭載グレードないんだっけ？

>>48
僕のカキコを勝手にコピペしてるね、負け犬君。
自分の言葉で語らず他人の台詞を使う奴はクズ認定だよ。

クズはいつまでたってもクズだねえ。

よく見れば>>22もコピペじゃないか。
オリジナルはコレね。↓

472 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2005/12/08(木) 22:19:06 ID:xmUAvFsf0
経営難だった時代の日産の作った記録を、
完全に凌駕してしまった、ボロ儲けしているのに、
ケチ臭い手抜きし過ぎているボッタクリ盗用多(笑)


そして、欠陥車日本一の栄冠に輝くw

日産に限った話じゃないけど、やっぱ足回りはもう少しコストかけてほしい。
意外にも？頑張っているのがトヨタで、ＭＣで別物と言えるくらい良くなった例もある。
ＭＣ後のイプサムとか、ちょっとたまげてしまうくらい良くなってたよ。
逆パターンなのがホンダで、ＭＣでなぜか悪くなるｗ
いや、正確には乗り心地に振った反動でステアフィールが味気なくなる。
ユーザーの声を反映した結果だろうけど、皮肉なもんだ。
やっぱ、足回りはマツダとスバルかな。あとスズキもスイフトに限りいいと思う。

車種ごとに足回りを語るってのならわかるけど
メーカー単位で足回りがどうのってのはナンセンスだと思うんだよね。
日産に限らずさ。

>>55
それを言い出したらナンセンスなスレが大量にあるぞｗ

余談だがアクセラの脚が以外にも好感もてますた。（しかも１５F）

営業で乗ってるウイングロードとは比べ物にならないって程よかったですよ。

>>57
アクセラは２３Ｓは乗ったけど、ちょっと硬いけどよかったですね。
非力ながら鼻先の軽い１５Ｓなら余裕しゃくしゃくでしょうね。
ファミリアも足はなかなか侮れなかったですよ。マツダ恐るべしと思った。

セレナがアレでよしとされたんだから困ったものですよ

>>56
君ってその手のレスが多いね。
自分が批判（批判ってほどでもないがｗ）されると
「それを批判するなら他にも批判するところがあるだろう」とか
「あのスレが削除されるなら、このスレも削除されなきゃならん」とか
そういう意味の書き込みをよくしてるね。

それってスピード違反で検挙された時に
「他にもスピード出してる奴はいっぱいいるじゃね〜か！！
　俺を捕まえるんなら他の奴も全部捕まえてこい！！」
って警官にくってかかるDQNと同じ発想だねｗ

>>60
意味がさっぱり分からない。
被害妄想が強すぎない？

>意味がさっぱり分からない。

それは君の頭が悪いからｗｗ

>被害妄想が強すぎない？

この場合“被害”妄想という言葉は適当じゃないな。
君、学生のとき国語は成績悪かったでしょ？ｗ
>>60をよんで“被害”という言葉が頭にうかんだとしたら
それは君自身の心情を反映したものじゃないか？ｗ

ぼくちんは安全運転だから問題なし。
後ろにいっぱい車がたまってパッシング・クラクションされても気にしないぉ。

サンオタのオマエらに質問です。


なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ−Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？

俺が乗った○クセラはアンダーが強く、突き上げも強く、ロードノイズ拾いまくりで凄まじくうるさく、内装はオモチャのようにちゃちく、積載スペースも異様に狭く、エンジンも非力（これは15F故仕方ない）、全く良い所がなかった。

2ちゃんでも評判良いみたいだし、雑誌のインプレも概ね好評。 みんなホントに乗ってるのか？

質問として少しはマトモなの、下から4,3,2行目の3つだけじゃん。ｗ
おまえの方が想像を絶するキモさだぞ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/239

サジュ−キモス（笑）

>>66

>みんなホントに乗ってるのか
自分の場合はレンタカーを借りてのりますた。
弱アンダー気味で安定してました。（決してアンダーが強いとは感じませんでした）
乗り心地もフワフワ感はもちろん無く突き上げ感は大きいとも感じませんでしたよ。
ロードノイズは普通に走行するに関しては気にならなかったです。
高速道路走行中（８０ｋｍ〜）は少しうるさく感じましたが。

詳しく書いてなった自分が悪いのですが総合的に見て足は良かったです。

余談ですがシートは少し柔らかすぎたようにかんじました。

そうか。まぁ感じ方は個人差あるし、普段何に乗ってるかによっても変わってくるしな。

しかしロードノイズの酷さだけは乗ればみんな異論ないと思う。この時代に出る新車であんなうるさい車があるとは思わなかった。

とりあえずスレ違いｽﾏｿ

なにせステージアではＮＡとターボで全く同じ足回りを使うという暴挙に出た日産だからね。
それで走りを謡うなんてとんでもないよ。

>>71
厨ｗ

エンジン設計がどんぶり勘定なのは知っていたが
足回りの設計までどんぶり勘定じゃたまらんな。

車重が重たいと足回りの設計も難しくなる。
ここでも語っているのでご参照あれ。

【少しは】重たすぎる日産車【ダイエットしろよ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134662700/l50

たしかに日産車って重たいよな。軽量化は最終的にはコストダウンにもなるのにね。
トヨタやホンダとの差も開く一方だな。

>>75
なんて抽象的で中身のない書き込みなんだｗｗ

メーカー名だけ入れ替えりゃ、どこのメーカーのスレへでもコピペできるじゃんｗｗ

そうか？
新型ウイングロードなんか1.5Lで1.3tは正直重たいと思う。

>>76
同意。

>>76
まあそうムキになるな

>>79
今日は ID:UdBvT7oOOなのね、昨日のID:rjz3jFttOさん

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||�@・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||�A・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 　 　 . ||
　||　　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　 　 　 　||
　||�B・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　 　 　 　.||
　||　　　荒らしにエサを 与えないで下さい。　　 　 .｡　　　∧＿∧　　　　 　 　 　 ||
　||�C・枯死するまで孤独に暴れさせておいて 　 　 ＼　（´･ω・`）　　　いいかな・・？
　||　　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　⊂　⊂　）旦~　　　 　 　 ||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　　￣￣￣￣￣￣

つうかこのスレはもともとアンチスレじゃないのでは？

結構、マズダがよくなってんだよな。
正直、新車なら日産よりましかな。

？

>>83は正論。MAZDA>>>NISSANは当然。

虚しくないか？

2005/12/18(日) の書き込み総数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2レス

内訳

☆この板のすべてのアンチ日産スレを
　毎日毎日携帯で粘着巡回している携帯厨の携帯からのレス数・・・・・・・ 1レス

☆この板のすべてのアンチ日産スレを
　毎日毎日携帯で粘着巡回している携帯厨のＰＣからのレス数・・・・・・・・ 1レス

☆只の煽りレス数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 0レス

☆その他の人のレス数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 0レス

サンヲタがなぜか必死だけど、勘違いしちゃいかんのが、ここは日産を応援するスレなんだよ。
昨今の日産車は足回りをケチっているのか、あからさまに手を抜いてる車が多く見られる。
日産を今まで乗ってきた人はうすうす気が付いているんだよ。それがこのスレじゃないのかな？
なんでもかんでもアンチのせいにしてたら、いつまでも進歩がないよ。

2005/12/20(火）ここまでのの書き込み総数（この書き込みは除く）・・・・・・・・ 1レス

内訳

☆この板のすべてのアンチ日産スレを
　毎日毎日携帯で粘着巡回している携帯厨の携帯からのレス数・・・・・・・ 1レス

☆この板のすべてのアンチ日産スレを
　毎日毎日携帯で粘着巡回している携帯厨のＰＣからのレス数・・・・・・・・ 0レス

☆只の煽りレス数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　0レス

☆その他の人のレス数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 0レス


※このスレでアンチ活動を繰り返しているのは
　毎日毎日携帯で粘着巡回している携帯厨ひとりだけだということが
　よくわかる。
　　

足回りも悪い、
見えない所は手を抜いてそうだな

先代より手抜きなステップ（笑）

４AT,トーションで見えないところでｺｽﾄﾀﾞｳﾝ（笑）

910よもう一度

>>92
あと818レス必要だな

>>93
？？？？？ｗｗｗｗ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

足回りが錆びたという事例があったね。
車の命といっても過言ではない部品に手抜きがあるなんて、自動車メーカーとしては絶対にあってはならないこと。

ホンダのフィットなんかブレーキが効かない事例が多数報告されているしね。

前輪：ハンドルを切って内側から車軸方向に向かって
デジカメのシャッターを切ってみる
http://gonbe.nobody.jp/joint.jpg

後輪：後方タイヤ内側よりホイールアーチトップに向かって
デジカメのシャッターを切ってみる
http://gonbe.nobody.jp/pre3.jpg


１回目の車検を通すころには
うまくナットははずれますか？
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

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○ 車内でも十分に癒されるアロマテラピー芳香剤 ！○
●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●

　ぜひ、その素晴らしさを試してみませんか？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m25361957

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