【トヨタ】プラドについて語ろう!4台目

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1ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE
マターリ行きましょう!
煽り中傷はスルーで。
(・∀・)プラドイイ!!

前スレ

1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094996413/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101982609/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116600218/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 22:39:44 ID:UdV4+yMQ0
俺ちゃんが狂おしく華麗に2get!!

>>1よ、ありがたく思いたまえ。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 22:41:18 ID:AxvisR/X0 BE:74827692-#
>>2
ありがとうございます。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 00:39:05 ID:MsHo2h+80
乙!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:02:57 ID:bv58ByRj0
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1096639441.html
【トヨタ】サーフ・プラドPart10【新型旧型】
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 01:40:51 ID:5VXfT6190
【狂牛情報】アルツハイマーによる死者が50倍以上に アメリカ

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 13号 平成16年04月27日 ○山田委員

エール大学神経病理学科外科部門の研究チームの検討を含め複数の研究で、剖検によりアルツハイマー病
あるいは痴呆症と診断されていた患者の三―一三%が実際はクロイツフェルト・ヤコブ病に罹患していた
ことが判明したとしている。米国では毎年アルツハイマー病と診断される患者が四百万人、痴呆症患者は
数十万人が発生していることから、最も少なく見積もって一万二千人以上のクロイツフェルト・ヤコブ病患者
が検出されず、公式統計に含まれない可能性がある。 注:12万人以上と思われる
                           
実際、アルツハイマー病と診断された死亡患者数は一九七九年には八百五十七例であったものが、
二〇〇〇年には五十倍以上の五万例近くとなった。

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 7号 平成16年03月18日 ○松木委員 

記事の中に、アメリカでは、アルツハイマー病あるいは痴呆症と診断される人が年間四百万人いるそう
なんです。複数の研究機関の合同研究によると、このうち三から一三%が実際はヤコブ病であったことが
判明しております。少なく見積もっても十二万人はヤコブ病の公式統計に含まれていない可能性がある。

「アルツハイマーや若年性痴呆の中に変異型ヤコブ病患者が」・・米国牛輸入再開に京大医学部教授衝撃的指摘
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120196765/

【vCJD】牛海綿状脳症(BSE)と同じ病気“日本人発症しやすい”…厚労省研究班
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1088575874/l50


輸血を拒否した厚生官僚  薬害エイズ年表
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1131724453/10-
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 11:13:49 ID:AUzEgw1n0
アルツハイマーなんてどうでもいい
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 11:21:00 ID:HKKF9gXZ0
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1133067245&LAST=50

車生産の仕事に付いてたそうですが、広島だからマツダかな?とおもってましたが
鈴鹿だとホンダ関係でしょうか・・・

鈴鹿だとホンダ関係。
しかも住吉って・・・ホンダ関係で働いてる日系人の家なのは確実でしょ。

>>24
住吉=住宅街(場所によっては外国人の密集地)
鈴鹿サーキットから近くてホンダの工場のまわり(付近?)
少なくともペルー人や日系人・外国人が歩いていても
普通の光景にしか思えないくらい鈴鹿自体の外国人は多い。そんなところ。

おしゃべり掲示板(1)職場
ホンダファミリーの情報と交流のネットワーク
職場新聞「ワイパー」(日本共産党本田鈴鹿支部発行)の掲示板です
http://tootoo.to/bbs.cgi?n=wiper&vp=3&allhits=126&ff=10

4月28日(木)中日新聞の18ページ三重版の事件事故で「公然わいせつで逮捕」
もしかしたら・・・

朝日新聞にも出ていましたね、自動車メーカー社員・実名入りで・・・AFの期間社員らしいですが・・・。
昔だったら逮捕されるようなこともないだろうに・・・見せびらかしたい、よほど立派なイチモツだったのでしょうか

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:39:44 ID:btS+RJ8M0
前スレに現行は評判悪いって書いてあったけど具体的にはどういうところが評判悪いの?
俺は90系よりは今の方がいいように見えるけど
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 01:04:39 ID:CJX6rhmM0
120はカコワルイ
90のほうがイイ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 01:41:20 ID:RzKyhFHe0
>9
スタイルのことは好みがあると思うので言わないでおく。

土臭さが感じられない単なるデカい高級志向のSUVに成り下がってしまったコト。
リアドアがタイヤを背負っていなくても横開きなところ。
背面タイヤを選択してもしなくてもリアラゲージスペースの下はタイヤを収納するようになっており
その分床が高く、3列目がさらに使いにくくなった。
今回の小変更でガソリン4Lが追加となったことでその下が2.7Lと間が開きすぎていて
何を目指しているのかわからずコンセプトがあいまいになっているトコ。
細かく見ないとわからないが材料を上手くケチって安っぽい部分が増えたこと。
あれだけデカいのにリアシートがフルフラットにならないところ。
発表時エンジン特性が同じなのに重量が増加したところ。
最低地上高などオフに必要な部分が軽視されたところ。
悪い意味でランドクルーザー(100)に近づいてしまった。

あと、実際に95と比べると圧倒的に売れていない。ミニバンブーム?だからしょうがないが。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 06:21:52 ID:mr1mP5MLO
すみません、質問なんですけど、95のスタッドレスと純正のアルミ四本でいくら位しますか。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:47:47 ID:QAUEYJlWO
>>9
同じく私もそう思います。
>>11
土臭さが云々というのは結局スタイルの事なのでは?
今の流れが高級嗜好のSUVが受けてるんだからしかたないでしょ。
楽しみ方としてのクロカンはやっぱり流行ってないんだよ。
実際旧型乗りだって限界ギリギリのクロカンしてるのが一体どれだけいるのか。
メーカーがそういった少数意見を反映するとは思えないなぁ
それと、売れてないというがあれだけの値段がする車、今の時代にそうそう売れるとは思えないな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 13:11:43 ID:RzKyhFHe0
>12
新品で純正ホイール買おうとすると高い。
ヤフオク池。

>13
>楽しみ方としてのクロカンはやっぱり流行ってないんだよ。

120は他にも書かれているように「クロカン」ではない。SUV。
SUVであるならもうちょっと売れててもいいような気がするが
前に書いたようにコンセプトが絞りきられていない。
ヨタもこのあたりでサーフとプラドの存在に困惑しているっぽい。
展示車、試乗車すらロクにない状態。

>あれだけの値段がする車、今の時代にそうそう売れるとは思えないな

同等な価格以上のエスティマやアルファードがバカ売れしている件について
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 14:09:08 ID:6sW2r5Au0
アルやエスティマよりぜんぜんプラドの方が高いでしょう。
新車も中古車価格も
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 15:28:52 ID:mr1mP5MLO
やっぱ純正アルミは高いですか。
120になってセンターLSDが全車標準になったりしてクロカン性能もパワーアップしてると思ってた。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:07:14 ID:KWAvjJqZ0
ミニバン買おうと思ってたけど
やっぱ四駆いいよな〜
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:17:34 ID:RzKyhFHe0
>15
何と比較してる?二駆でそ?
こっちは豪雪地帯だから4WDしか見てないよ。
120より断然エスティマ、アルファードの方多いよ。
展示、試乗車含めて。
120はなぜか雪のない地方の方が売れてる。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 19:51:53 ID:6sW2r5Au0
>18さんはあんぽん?プラドには四駆しかないだろ。
見積もりとってみ。アルやエスティマは値引きがゆるゆるだろ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 20:50:07 ID:h7od/vTf0
まあ、下取り価格、中古車価格を見れば一目瞭然。
しかも、売れてる売れてないではなく、価格帯の事いってるのに・・・。
18さんはプラド欲しかったのかな。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:37:13 ID:RzKyhFHe0
>19-20ったくメンドクセー奴らだな。
価格表もまともに見れねーのかよ。
>同等な価格以上のエスティマやアルファードがバカ売れしている件について
について言ってるんだぞ?
ほれ
アルファード2400cc4WD
AS 3,240,000
AX 2,940,000
エスティマ2400cc4WD
G 3,170,000
X 2,735,000
プラド2700cc4WD
TX 2,960,000
−−−−−−−−−−−−−
アルファード3000cc4WD
MZ Gエディション 4,360,000
MZ 3,820,000
MS 3,500,000
MX 3,200,000
エスティマ3000cc4WD
Gレザーセレクション 3,790,000
アエラス 3,175,000
G 3,410,000
プラド4000cc4WD
TZ Gセレクション 4,160,000
TZ 3,760,000
TX 3,260,000
いずれも税別
>アルやエスティマよりぜんぜんプラドの方が高いでしょう。
1,000,000超えたら大小の比較もできねーのか?おまいは
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:41:51 ID:HwltqdCg0
プラド・サーフの悪さ

・遅い
・重い
・邪魔
・ライトが眩しい

いいことない 以上
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:45:24 ID:QAUEYJlWO
>>22
遅かろうが飛ばす車ではない。
重かろうがその分キチンと税金払ってる。
邪魔?車両制限令の範囲だぞ。
ライト?HIDの方がよっぽど眩しい。

男の本能を失ったヘタレどもにはクロカンのよさは理解出来ないだろう。
ミニバンでも乗ってれ。
以上。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 23:00:22 ID:QAUEYJlWO
ちなみに>>21は何に乗ってるのですか。
かなりプラドに詳しいみたいだか批判してるからまさかプラド乗りじゃないよね?
ミニバンは流行ってるから台数多くて当たり前だと思いますよ。
売れ行きをミニバンと比べて議論しても仕方ないのでは?
他のクロカンやSUVと比較して話ししましょ。
高いだけの車なら他にいくらでもあるよ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 23:55:32 ID:I2v3dgQq0
センターデフのロックがハイレンジでもローレンジでも任意に出来たり
リアデフロックが設定できたりとクロカンとしての素養はあると思うよ
使い手が性能引き出してやれないだけで
70だってストック状態じゃ大して変わらないしな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 00:23:11 ID:3khvkwQ1O
120はリアデフロックも全車標準?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 01:30:05 ID:cgzsFxpT0
21はプラド買えなかったやつに決定
毎月カーセンサーでも買ってる中古車オタクだな。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 01:33:22 ID:QgXi+z9a0
>27
けど悲しいかな乗ってるんだよね。
中古なんて買うわけねーべ。いっしょにすんなって。
であなた様は何をお乗りで?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 02:12:23 ID:cgzsFxpT0
同じです 3000のTZですよ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:18:03 ID:3khvkwQ1O
ボンネットを開けてみたらエンジンルーム内が結構錆びてるんですが大丈夫でしょうか?
平成10年の3400ccガソリンなんですけど、エンジン本体は錆はないですが、エンジンの両側に付いてるパイプのような部品がかなり錆びてます。
みなさんのプラドはどんな具合でしょうか?
やはり8年も経つとこんなものでしょうかね?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:11:21 ID:QgXi+z9a0
>30
エンジンルームや下回りの錆関係は単に年数だけではなく
使用環境や保管場所、状態により様々なので
定期点検や車検の時にディーラできちんと見てもらった方が吉。
俺のはラジエータホースを止めている金具が融雪剤かなにかのせいで
錆びててLLCが減少しもう少しでオーバーヒートする所だった。
無償で直してもらった。
あとリアのディスクブレーキのローターの部分も錆びていたらしく
無償で交換してもらった。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:13:06 ID:PLtoagGx0
>>30
おいおい、何ヶ月ぶり、何年ぶりに開けてみたんだ?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:28:25 ID:6pWqtS510
こないだGX走ってるの見かけたよ。
お金持ちいるんだねい
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:53:53 ID:QgXi+z9a0
GXてレクソス(笑)のヤシ?
左ハンドルだった?
120オーナーズクラブの中にGX仕様に改造しているヤシいたと思うけど
それとは違うのかな?
でも来年のマイナーでGXフェイスになるんだけどね。
(これ言っていいことだっただろうか?ま、いっか)
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 23:00:23 ID:HE2kr/io0
>30
そのパイプ部分はエキゾーストマニホルドなので2年も経てば赤茶色に変色するのが
普通です。ご心配なく。
そのパイプの先に触媒にエキゾーストパイプが付いているけど、
このパイプはそれほど錆びていないでしょ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 23:45:37 ID:tL9kiKJA0
>>34
ガセっぽいが、やっぱり気になって釣られてしまった。
グリルだけでなく、ライトもGXになれば・・・
だけどいまさらGXの顔だとちょっと古さを感じてしまうのでは
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 00:44:45 ID:JHs5gy5I0
質問なんですけど
VSC付きの場合、対角線スタックしたとき
脱出可能でしょうか?

「VSCで強制的に空転するタイヤにブレーキを掛け、
トルクをグリップしているタイヤに振り分ける」

みたいな制御はしてくれますか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 01:13:04 ID:mNaLgDl60
もうすぐ納車なんですが、セキュリティが心配です。
みなさんどんなもの付けてますか?
今いろいろ調べています。高いものがいいのはわかりますが、
ちょっと予算がきびしいので、2万程度でできる最善策を
教えてください。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 11:28:47 ID:RUcfBBPk0
>>38
2万円で満足できるセキュリティは無いと思う。あえて言うなら、その2万円を
車輌保険に使った方が良いのでは?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:51:25 ID:1E/IQkk00
>36
ヒント:
 現状売れていない←というかトヨタ自体あまり売る気がない
 新しい型をおこす余裕が無い←サーフはかなり無理をしたっぽい
 プラドは次期140と統合(名称は廃止)←実際の所ギリギリの線で検討中らしい
 次期プラドを期待するなら120の売り上げに貢献すべし!

>37
VSCってなんのことかお勉強しなおしてきてください

>38
屋根つき車庫だから無問題
セキュリティなど人間の作ったものだから必ずやぶれる
青空なら車の中で寝れ。これ最強
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:39:06 ID:yVXEAM0C0
>VSCってなんのことかお勉強しなおしてきてください

で結局そういう制御はしてくれないのね
エスクードはしてくれるのに
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:57:14 ID:1E/IQkk00
>41
エスクのVSCって2.7Lに付いてるESPのこと?
エスクのESPも対角スタックは抜けられないと思われ。
対角スタックの時はセンターデフロックじゃないの?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 14:02:40 ID:1E/IQkk00
あ、あとプラドならリアデフロックもあった。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 14:09:44 ID:yVXEAM0C0
http://days.co.jp/ncarimp/escudo20050604/index.html
ここには対角線スタックでもESPで制御してくれると書いてあります

あとリアデフロックがあっても対角線スタックには無効だとおもいます。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 14:29:17 ID:1E/IQkk00
>44
まずちょっと書き方が悪かった。
プラドならリアデフロックというのを書いたのは
プラドが対角スタックした場合にまずはセンターデフロックをかけ
それでもなお抜けれられない場合は、さらにリアデフロックも併用することで
抜けられる可能性があるという意味。
さらにプラドではリアデフロックが前車標準ではなかったような・・・(うろ覚え)気がします。

あとエスクのそのHP見てみました。
確かにそのように書いてありますね。
私の情報はモーターファン別冊の「エスクードのすべて」P47からの引用なのですが
「4LモードでESPは働かない」と記載されています。
HPでは「4L時のために専用プログラムを持つ新しいESPの効果が実感できた。」
とあるので真意はどちらなのかわかりません。

ただESP(=VSC)というのは車両走行安定補助を司るシステムで
駆動力を上げるという意味合いのものではなく
逆にカーブ走行中のアンダーを抑えたり、低μ路面での発進時の滑りを抑えたりするもの
つまりエンジン出力を絞って各車輪にブレーキをかけるような役割であると記憶しているので
空転してしまったタイヤについてはそこに駆動力を増加する、いわゆるトラクションコントロール
のような用途には使えないかと思います。

HPで「前後の各デフにLSDのないエスクードでも、ブレーキ制御によるLSD効果で対角線スタックを防ぐことができるからだ。

対角スタックの状態から抜け出せたという表現ではないのもちょっと引っかかるところです。

解釈間違ってたらスマソ
4645:2005/12/04(日) 14:43:55 ID:1E/IQkk00
追記
120プラドのリアデフロックはTZのみ標準で他のグレードにはオプションでも装着できない模様。
by toyota.jp
95は全車OPだっけか?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 14:47:00 ID:yVXEAM0C0
いろいろ調べてもらいありがとうございます。

自分でもいろいろ検索してみましたが、
プラド(ランクル100)の場合、アクティブTRCが4輪独立でブレーキを
制御して前後LSDと同じ効果を作り出すようです。

http://toyota.jp/landcruiser100/dynamism/suspension/index.html
http://days.co.jp/ncarimp/prado20021109/index.html
>新開発の「アクティブTRC(トラクション・コントロール)」。
>4輪をそれぞれ別個にブレーキ制御してLSDと同じ効果を発揮するシステムは珍しくないが、・・・

エスクードの場合はESPとしての機能ではなく
ESPに組み合わされたTRCとしての機能で、前後LSDと同じ効果を出すって
事なのかもしれませんね。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:41:52 ID:B/G2YpG00
プラドが売れてないってソースは何?
現行プラドを良く見るんだが?
上に書いてあるアルファードなどより良く見るよ。
ちなみに住んでる場所は東京ね。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:48:11 ID:2l8iw2Ir0
70プラド買えばよかった・・あのカクカクしたボディの魅力に
今さらきずいた・・
今の車車検したばかりなんだよなー
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:03:15 ID:hs2ADXNT0
電子制御の事は知らないけど、対角スタックならセンターデフロックは意味無し。
逆に、センターデフは利いたままでもリアデフがロック出来れば脱出出来る
可能性あり。 四駆乗りならそれぐら知っててョ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:09:19 ID:46TE7HY40
>>48 ちょっと 必死になるなって
プラド・サーフ・ランクル、他他社SUVもそうだが、自分で人気があるって思い込んで
行動でもそればっかり見てるからそれしか見えないんじゃないのか。
特にトヨタ乗ってるミーハーな奴ほど、今はミニバンが人気だとかとにかくいつまでたっても
あれが流行ってるとかあれが売れてるとかばっかりに執着してるが、まあ冷静になってレスしてみ。

プラド(まあ中身はサーフだからサーフもだわな)、どこが人気車なのか。
立派なマイナー車であって、完全に時代から外れた車種。
あくまで不人気ながらSUVで売れてるのは昔の四駆色を消さないプラドではない。
ムラーノ、エクストレイルであってプラドではない。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 23:03:15 ID:B/G2YpG00
>>51
おいおいw
人のこと言う前に自分のを見てみろw
俺が必死なら、お前は俺以上だぞ。

だから、お前のその根拠はどこからなの?
それが知りたいのさ。お前のこの>>51レスは主観にしかみえないんだよね。
お前はただプラドを叩きたいだけなんじゃないか?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 23:13:34 ID:wvCSv8SdO
>>51
>ムラーノ、エクストレイルであってプラドではない。

この最後の一行で、こいつはただのバカに認定だな。
ムラーノなんて、意識してもみかけねぇよ。www
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:53:41 ID:9skd2o1I0
プラドの登録台数を調べればいい
月1000台以上売れてる貴重な車であること解るよ
ちなみに120乗ってるけどできれば台数は伸びて欲しくないけどね
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 03:02:16 ID:I95/AMrN0
2004年の情報だが
ランドクルーザー(シグナス、100、プラドを含む)の年間総登録台数は18,972台
一月あたり1581台となる。
このうちプラドが占める割合はどれくらいだろうね。半分くらいかな。
かつてクロカンと呼ばれていた系統が人気無いのは確かだね。
中古ではかなり需要あるらしいけど。
やっぱりミニバンは安くて広いというので売れてるんだろうな。
けど実際クロカン→ミニバン乗り換えも多いのは事実。
ま、それでもいいじゃないか。他の人は他の人。
俺達はヨンクが好きなんだもの。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 03:41:14 ID:I95/AMrN0
ちょっと調べてみたら
出てる台数少ないわりに中古が多いみたいね。
ほとんどがいい装備付いたけっこう新しめなやつ。
なんでこんな短期間で売っちゃうんだろ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 09:27:43 ID:zZiXe3Qc0
ローンが払えきれないんだよ。
きっと。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 13:44:13 ID:gFjHpujS0
えっ?
車ってローンで買うものなの?
ローンって簡単に言えば借金でしょ??
そんな無理してまで買うものなの?
自分でお金きちんとためてから買うものだとばっかり思ってた。
つーか今までずーっとそうしてた。
マジ知らんかった。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 13:55:08 ID:YGSpw6wR0
>>58
釣れますか?w
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 14:10:14 ID:f3Vf9RcI0
>>58
>>59

釣られた訳じゃなくて、私もそんな様な考えです。
手持ちの資金が足りないけどローンを組んでも買いたい人の気持ちは分かりますが
自分の場合は現金で買える範囲の車を買っています。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 14:30:21 ID:gFjHpujS0
>60
だよねぇ。
無理するから>56みたいなのが増えてるんだと思う。
俺もたとえば200万しか予算無かったらそれで買える車探すか
もっとためて欲しい車を買うなぁ。
間違っても借金には手を出さない。明らかに損だもの。

世の中、ローンが借金であるという認識をしていない俳が多くなってきてると思う。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 16:53:21 ID:uCDic55ZO
みんなお金沢山もってるんだねぇ…
あるいは200万も貯金出来るんだか恐れ入ります。
わしは既婚者だがみんなそうかい?既婚だと200万なんて貯めるまで何年かかることか。
でも親元暮らしててで独身ならあっというまかな?

なにしろうらやましい…
6360:2005/12/05(月) 17:06:03 ID:f3Vf9RcI0
>>62
私は既婚者ですよ。
結婚してから今までに1.8千万ほど貯めましたが、車は90プラドです。
ローンを組まないにしても、貯金を全額出してまで買っちゃうと他に資金が
回りませんから、既婚者は車にお金を使うのは程々にしないといけませんね。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 18:01:07 ID:nhu4bdeC0
FJクルーザーってプラドよりでかいの?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:19:26 ID:fAFiZAO80
ローン云々はスレ違い。余所でやってけれ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:55:36 ID:pO0Ycq3EO
錆の件、サンクス。
みんな赤くなると知って安心しました。
錆びないステンレスのエキマニってないんですかね?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 21:51:54 ID:W4hunaCr0
>>66
ワンオフで作るしかない。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 22:45:40 ID:tiAHcUtM0
どなたかヤフオクで出ている木目調のインテリアパネル(両面テープ)
を張ったことある人いませんか。できれば画像UP希望です。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:17:19 ID:+ARPbAx10
>>60 っていうか金が無くてって?それって必死な奴の事をイメージしてんの?
俺はね、手元と銀行には450万くらいある。

でもね100万現金で払って、300万くらいはローンにした。
何故って?現金を減らしたくないから。
それだけ

考えてローンにしてるやつもいる。

税金対策でするやつもいる
7060:2005/12/05(月) 23:33:11 ID:f3Vf9RcI0
>>69
つまり、車に400万使うと手持ちの現金が50万になってしまうのですよね。
確かにそのイメージです。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:47:56 ID:+ARPbAx10
えーと。頭が悪い方ですかね?まあこれで貴方が単に煽りに来てるだけだとハッキリしましたけど。

今450万ほどありますが100万頭金で入れ前は550万くらいでした。
もし今、残りを一括払うと、一括決済で280万くらいでしょうか、ですので
450万-280万で、170万くらいでしょうか。

まあ僕個人の遊び用の金であって、家庭のお金は別ですし、
会社のお金も別。
実家や親の遺産も別にありますし、生活に切羽詰っているわけではないので、
恐らく貴方の思う結果にはならないでしょう。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 00:41:43 ID:MITx22ya0
>71そこまで余裕があるんならキャシュで買った方がいいんではないでしょうか?
ローンの金利があほらしくない?
会社のお金使ったら無職になるの?
親の遺産入るのまってるの?生きてて思うようにならないからローン?(笑)
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 01:29:09 ID:U4pVfY3h0
>>72
煽り下手だねw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 01:41:52 ID:iDnbYeT60
いい加減、ローンの話しはやめてくれ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 06:48:54 ID:uhQF1YWr0
税金対策でローン、にワロタ。
単に財布がさみしい人専用でしょ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 08:50:51 ID:XZlJM7VS0
頭が悪い方ですかね?って話を摩り替えている所がイタイ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:03:21 ID:9ejaZPsn0
>74
ローンで必死になってるヤシハケーン!
テリオスキッドでも野っテレ!
ローンでなww
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 00:07:48 ID:d3srLlr70
キャッシュでもローンでもいいから
早く買いましょう
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 01:57:18 ID:PAX4YsWk0
ローンで買って早く手放しましょう。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 07:21:18 ID:l6e3nQcr0
某120オナクラの常連はオタクばっかりで気持ち悪い。あれじゃ入会する気には
なれん!
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 08:10:07 ID:InPemMqkO
会員の私が来ましたよ。
別にムリして入る必要はないと思うけど
私はタダ見してるのは申し訳ないので入会したよ。
ロムってるだけじゃあなたもオタクなのでは?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 08:42:44 ID:1ijlv5BS0
>>72 頭が悪い奴が頭のいい奴を煽ろうとするとこういう情けない文章になるいい見本ですね。保存しました。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 08:50:13 ID:UA6AFLk90
>>82
確かに >>71 は頭悪そうw
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 11:58:58 ID:l6e3nQcr0
>>81
入会しようと、どんなもんかと1週間ほどロムったが…。今は見るのも気持ち悪い。
愛車自慢の小細工てんこもりの頭でっかちばかり。クレーマ−みたいのもたくさん
いたし。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:46:43 ID:b2kFtoAD0
>>84
可哀想な人達なんだから、いじめるな(メ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:58:50 ID:InPemMqkO
>>84
なかなかためになる情報も多いよ。
入会しなくてもロムれるんだから親切な人達じゃない。
だから入会しなくたっていいじゃない。
どうせ困ったことが起こった時はロムるんでしょ?

みんな好きで自分の車いじって、同じような趣味の人達と情報交換してるんだからいいじゃない。

2ちゃんみてる段階であんたも十分オタクだぜ。
なんで目くじらたててるのかさっぱりわからん。
87あぼーん:あぼーん
あぼーん
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 14:36:33 ID:pZff7A3OO
90系のシルバーメタリック1C0と、120系のシルバーメタリック1D4、見た目どう違いまつか?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 15:00:50 ID:PAX4YsWk0
うんこっぽいのとドブ水っぽいの位の違い。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:00:46 ID:d3srLlr70
色的には95の光の加減でちょっとゴールドっぽく見える
シルバーの方が好み
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:02:59 ID:tMschTrd0
33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0
アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数100台以上wとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 08:43:15 ID:uN1gUYtV0
とりあえず頼みがある。プラドやサーフ乗りよ!ライトが眩しい!!!
バックミラーにまるで後ろからハイビームされてると思ったら、四駆だ。
昨日もそうだった。こっちはあまりに眩しいからバックミラーの位置を変えた。
ひどい。メーカーは考えるべきだと思うが。四駆を廃止するか
ライトの位置を通常の乗用車の位置にすべきだよな
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 08:53:43 ID:X+g5wNcf0
>>92
実際にクロカン走行で使われているかどうかは別として、一応はクロカン車なので
ライトの位置はあまり下げたくないかも知れないね。
ルームミラーの防眩機能は付いてる? メーカーの考えた結果がアレなのかも。

プラド乗りだけど、何か出来る事があれば実践するがどうすれば良い? 
車を買い替えろとは言わないよねw
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 11:47:42 ID:iy2OnomP0
>>93 言わないよw 一応、SUV乗りだって、好きで買ったんだろうからという
良心は持ってるつもり。
でも実際問題(俺はワゴンだけど)眩しくて仕方ない。
で、ルームミラーには多くの人が社外品の大きなタイプを付けてるでしょう。
僕もその一人で、防眩機能は機能しない。

俺としては、どうして受ける側がそういう気を使って対策をしなければならないのか?ってことかなあ。
出来ればSUVの被害を与える側に対策をしてもらったらありがたいなあ。
停車時はヘッドライトを消すとか?

ま、なんだかんだいって、どうでもいいことっていやあいいことかな。
そこまで切れそうにはなってないしw
>>93みたいないい気持ちのSUV乗りなんだったら許す。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:05:26 ID:iD8+FRRfO
あ、俺プラドだけどいつもハイビームにして走ってるわ。
その方が遠くまで見えて便利だしな。
前の人のことなんて知ったこっちゃないね!
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:23:23 ID:I3bfkLL20
>>95
最近のトミカはヘッドライト光るの?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:38:42 ID:oD1Ux7EI0
>>96
コーラ吹いたw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:43:24 ID:OsY2FbVL0
>>95は、本当は燃える(男の)パジェロ海苔だから、
みんなスルーね。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 13:38:55 ID:oD1Ux7EI0
>>98
トラクターじゃねぇのかw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 14:12:46 ID:OsY2FbVL0
>>99
多分、トラクターやISUZUの新車にも
乗っている筈。
10193:2005/12/08(木) 15:10:07 ID:X+g5wNcf0
>>94
クリアテールで眩しい思いをしたり、ハイビームに気付かない年配ドライバとすれ違ったり
する事があるから気持ちは分かる気がします。
ヘッドライトの照射角も法律で決められているので(ローは水平から1度下がっていれば
OKでしたっけ?)、根本はメーカよりも行政の問題かも知れないですね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:48:25 ID:iD8+FRRfO
4000ccの125プラドです。
ハイビームにしてるとよく前の車が道あけてくれるからマジ便利。
それとも俺のかっこいい最新型プラドにビビって道譲ってくれるのかな?
縦縞のフロントグリルが威厳たっぷりだからな!
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:49:37 ID:RfdMPhzl0
来年早々にでも車を買い替えようと思うのですが、プラドとランクル100で迷ってます。
軟弱なので静かで乗り心地がいい方を選びたいのですが、設計の古い100よりプラドの方が
静かだという意見と、その反対を見かけます。

ぶっちゃけどちらなのでしょうか?
ほいほい買い替えられない身分なので非常に迷ってます。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:49:54 ID:Q+R4T0720
そうですか
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:08:57 ID:iD8+FRRfO
>>103
今は何に乗ってるんだ?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 21:34:47 ID:3rBhdUSm0
>>103 ここで真実を書くと怒られそうだけど、
今のプラドは、名前だけ「ランドクルーザープラド」と書いてはいますけど、
いわゆる騙しであって、中身はまったくハイラックスサーフです。
ですから、ハイラックスサーフが欲しいのであればプラド、ランクルが欲しければランクルを。
比べられない二車種です。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 22:14:17 ID:X+g5wNcf0
>>106
プラドとサーフでコンポーネントが共有されているのはトヨタのWebにも
書いてありますので別に怒られる事は無いと思います
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 22:21:38 ID:3rBhdUSm0
>>107 は、すいません。僕の嫁がプラドのりなもので僕が乗ってるわけではないので誤解を与えないように書きました。有難う御座います。

>>103 追記しますと、正直、低速走行では非常にプラドは静かです。
アイドリング時から50`走行時くらいまでは静か。
ですが、60`を越え、時に追い越しなどで踏み込んだとき(殆ど追い抜きではベタ踏みですが)や
高速走行(70`〜90`)では非常にうるさくなります。
基本的に80`以上の速度では風をうけて風切り音も大きくなり、エンジンはうなるしうるさいです。

そういう意味で、どういうことを「静か」と仮定するかがポイントとなります。
親父がクラウンですがクラウンであれば100`であろうが静かなものです。加速もスムーズで無音に近い。
そういった違いはあります。ですので走っている音まで考慮すればプラドでは負けます。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:07:19 ID:ll8KlbQ90
>いわゆる騙しであって、中身はまったくハイラックスサーフです。

こういう悪意がある書き方するから怒られるんだろ?
全部が全部じゃねーよw
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:12:54 ID:A9Qy8IXE0
ナナマルはもはや亡き者だし
ヒャクなんてデブで国内仕様はフロント独懸でクロカン性能ほぼゼロだし
むしろ国内で買える「ランクル」としてはプラドがもっともランクルらしいと言うことが出来るのである

まあ悲しい現実なんだが
111103:2005/12/09(金) 06:47:16 ID:roA9c2yE0
比較して静かで乗り心地がいいのは100で、クロカン寄りなのはプラドってことですね。

これで疑問に答えが出ました。
みなさんどうもありがとうございました。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:18:40 ID:uTsAxqGV0
>>109 そういう風に何でもかんでも偉そうに反論するから本当のランクルオーナーにランクルとは認めないと言われるんですよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:02:40 ID:G4PeCD/SO
プラド乗りは偽ランクルのくせにえばってるね。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:58:33 ID:wTYQCxE3O
120プラド乗りですが
スタッドレスを買いたいんですけど
ホイールはアルミを付けるものなんですか?
お金無いので安くしたいんですけどスチールホイールという選択があるんですか?
どなたか教えてください。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:04:25 ID:aGVahSXQ0
>>112
本当のランクルって何?
まさかヒャクとか言うなよなwwwwwww
116ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/09(金) 23:04:39 ID:FoEEg7vt0 BE:99771146-#
>>114
自分で付け替えが出来るなら、ホイール付きがおすすめ。
出来ないならディーラーとかオートバックス辺りで付け替えてもらうべし。

スチールホイールは錆びるよ。鉄で出来てるから。
アルミにしとけ、軽いし錆びない。
117ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/09(金) 23:07:51 ID:FoEEg7vt0 BE:199541568-#
補足説明。

スタッドレスは柔らかい方が性能が良い。
店員に惑わされて変な銘柄(ABオリジナル等)買うなよ。

とりあえずこのスレ見とけ。
【'05】 スタッドレスタイヤを語る Part.5【'06】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133373260/
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:50:22 ID:KMCRWp5b0
>>141
120プラドに合う17インチのスチールって今まで見た事無いが…
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:51:51 ID:KMCRWp5b0
↑ごめん114でした
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 07:11:43 ID:rGIIt6gvO
アルミとタイヤ四本でいくらくらいするの?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 09:54:24 ID:aiLI8FiF0
アルミも錆びるけど?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 10:29:03 ID:CmU23vJ10
>>114
アルミは高いからスチールで安く というイメージがあるかも知れないけど
スタッドレスを履く人の為にスチールより安いアルミホイールが出回っているので
それを選んでおけば良いと思いマス
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 11:21:59 ID:rGIIt6gvO
質問なんですけど、95プラドの部品はいつまでトヨタで買える?
2002年にモデルチェンジしたからそれから五年後の2007年くらいまでですかね?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 12:18:28 ID:gETIuhmf0
>>112
どこが偉そうなんだよwwwww
お前被害妄想激しそうwwwwwww
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 12:42:01 ID:JFO1mrup0
>>124
落ち着け。
>>112は、自称本当のランクルオーナーで、余所で
プラドをランクルとは認めないと、言っている人なんでしょ。

ちなみに、トヨタ欧州のサイトでは、現行プラドがランクルで
ランクル100はそのまんまで、掲載されているのね。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 12:49:02 ID:rGIIt6gvO
荒らしに構ってる暇あったら俺の質問にも答えてください。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:33:34 ID:JFO1mrup0
>>126
いつまでトヨタで買えるか、が質問なら
トヨタで聞くのが一番間違いがないだろう?

みんなの沈黙は、そういう意味だ。>>123>>126
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 14:40:42 ID:FlVk/Dup0
だって
ランドクルーザーって書いてあるんだもの
しょうがないじゃない

                    プラド
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 19:36:34 ID:K0S/qt3B0
プラドって携帯でいえばツーカーだね。
もしかしたらツーカーのように親に合併されるかも。。。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:41:24 ID:Wbxo7Ihm0
>>125というよりランクルの大きなオーナークラブにプラド系が加盟しようとして断られた例の事なのに
何でそういう意味の分からない方向に?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 00:34:55 ID:/z3bMWx30
プラドはいい車だと思う。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 03:13:06 ID:NLMSNltk0
トヨタが
ランドクルーザーって言ってるんだもの
しょうがないじゃない

                    プラド
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 13:19:33 ID:1tPfTKXH0
俺はプラド120系のTZG海苔だけど、100はちょっとでかいよね。
値段よりか、でかさが嫌でプラドにしました。
どっちでもいいじゃん。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 19:15:12 ID:tcwv/7wv0
>>112
>>130
はいはい、じゃあ今度から半年しかROMってない
おいらにも分かるように、書いてね。

何でもGoogleれ、っていうのは無しね。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:25:55 ID:gPvlt3Lr0
つかとりあえずでかくて前が見えなくて怖いから
プラドでもなんでもいいから高さを低くしてくれ。普通何車両か前のブレーキ見て事前に危険回避するんだけど
プラドなんかが前にきたら、プラドしか見えないからプラドのブレーキランプしか頼りがなくなる。
一車線だったら四駆なんかはさっさと追い越すけど追い越せない所なんかは怖いよね


って流れ切ってゴメン
136114:2005/12/12(月) 07:51:07 ID:FBxg74xBO
>>116>>118>>122
レスありがとうございます。
とても参考になりました。
オートバックス行ってみましたけど高いですね(T_T)
アルミ付きで8〜10万くらいみたいでした。
オークションしかないか…
でも中古だとイマイチ不安です。
今回スキーに行くのに検討してるんですけど普段は雪のあまり降らない関東だから
ちょっと二の足ふんぢゃいますね。
みなさん雪があまり降らない地方の方でも一度履き替えたら春までスタッドレスのままなんですか?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 08:57:15 ID:Mhl8SGWI0
オレは1年中スタッドレス。
別に夏場困ったことは無い。
雨降っても発水性がいいんじゃないのかな?
台風とか、夕立多いし。
どうせ5年持たないし。
使わなければ損。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 15:06:44 ID:x3gp1EVW0
>>135
単に車間距離の問題
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 18:29:22 ID:QfLf6m2r0
>>136
アルミ付きで8万なら安いのでは、17インチでしょ?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:18:55 ID:nOfEt9aU0
すいません。
どなたか120プラドのインパネのはずし方を教えていただけないでしょうか。
または、それを公開しているホームページがあれば教えてください。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:35:28 ID:RK4pXUhe0
バールを隙間にいれて渾身の力をこめる。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:06:40 ID:FBxg74xBO
>>137
!?
一年中スタッドレスなんですか?
しかしスタッドレスって5年しかもたないんですか?

だいぶスレ違いになってきたので移動します。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:09:41 ID:nOfEt9aU0
>>141
ボルト等みえないので
やはり力づくではずすしかないのですね。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:21:36 ID:OrkBaFXY0
プラド海苔じゃないけどスタッドレスに限らずタイヤのゴムの劣化で五年が限界だお
自分は三年間スタッドレス履きっ放しで履き潰す。・・・が、仕事用のナナマルはその重量のせいかタイヤの持ちが悪い・・・
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:01:08 ID:iNpAjGdP0
>>140
YAHOOオークションに行って、業者向け解体書 買え。3000円で買える。
車体まるごと綺麗に分解できる
146ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/12(月) 22:51:13 ID:/j1musNI0 BE:116399647-#
>>137
スタッドレスというのは、雪道でしっかり効くように
サイプ(小さな溝)がたくさんある。
雨の日に起こる「ハイドロプレーニング現象」はタイヤに溜まった水が原因で起こる。
したがって、雪道以外でスタッドレスを使用すると、とても危険。

死にたいのならどうぞご勝手に。
命>>>>(超えられない壁)>>>>>お金
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:28:42 ID:RUdnVzPY0
>146
スピード出さなきゃ大丈夫でしょ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:17:36 ID:OJJRdqvo0
>>140
クリップ止めの部分が多いから引っ張るだけで外れる部品は多いけど
気温が高い時にやらないと硬くなって割れやすいから注意汁。
ディーラで「修理書」という物を見せてもらえばクリップの位置が書いてある。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:30:16 ID:94/J9T1j0
>>148
ありがとうございます。
早速ディーラーで見せてもらいます。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 16:49:05 ID:AY37XtNAO
70プラドってディーゼルしかないの?
同じ時期のサーフには3000ccガソリンもあるようだが。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:51:19 ID:YzyWGt1C0
>150
化石の話はやめようぜ。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:37:57 ID:sSgO93ld0
すみません教えて下さい。2TR用の社外エアクリナーを捜してます。ランクル100
のV8ガソリン用が使えると聞きました。本当ですか?また、他にも互換性のある
エンジンはありますか?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 11:48:06 ID:BVQndUNt0
>>152
ランクル100ガソリン、120プラド、210サーフの1G以外のガソリン
すべて同じエアフィルターだよ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:06:06 ID:rJ7nULeL0
>>153
ありがとうございます。今度買いに行ってきます。
155あぼーん:あぼーん
あぼーん
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:11:49 ID:2ratosGXO
このスレは人気ないな・・・。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:13:57 ID:lXZ07F8q0
プラドもな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:19:59 ID:2ratosGXO
プラドとサーフってどっちが人気あるんですかね?
性能もどっちが上なんだろうか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:08:42 ID:lXZ07F8q0
>158
どっちもどっち
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:29:46 ID:iHO1eKoO0
lXZ07F8q0って寂しいヤツだなww
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 07:42:52 ID:c4GZbsTf0
プラドのオートクルーズって最高速 いくつで巡航できますか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:49:39 ID:iJjPXkkUO
現行プラドに付いてるLSDってどのデフ用でしょうか?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:56:46 ID:HQchBMz80
>>158
性能に関しては基本的に一緒。(これは仕方ない)
ぶっちゃけ速度60キロまでしか使い物にならない。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:49:56 ID:FfKTevtZ0
>163
60`って釣りか?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 07:25:49 ID:HGcrZ0Fw0
120オナクラの常連さんのプラドが盗難にあったらしい、同じ時期に別の会員さんも
盗難にあうなど、最近盗難が増えたのかな?両者とも社外セキュリティをOFFにしていたり
社外セキュリティを装着していなかったりだが。みなさんも気を付けましょう。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 09:35:16 ID:C81UToML0
>>164
すべての文章で釣りだってわかるだろw
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 13:19:26 ID:XdFcAU9n0
セキュリティをオフにして盗難ってのをよく耳にするんですが、
セキュリティONにするのってそんなに面倒なんですか?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:58:04 ID:FfKTevtZ0
パジェロっていわれた・・・
一般人からみるとそう見えるっぽい
なんか複雑・・・
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:24:23 ID:+DXvsNc50
プラドのエンジンって強いと聞きますが、実際どうなんでしょう??
10万km未満だから↓これ安いかなって思いますが…

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f38750490
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:54:57 ID:r6kUULBzO
>>169
どう考えても高いだろ。
カーセンサーとかグー自動車で相場調べてみろよ。
まさか出品者か?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:57:01 ID:r6kUULBzO
あとプラドのディーゼルは不良品だから。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:54:30 ID:/bmQMEz20
すいませんが教えてください。
120プラドのドアカーテシランプはどうやって
交換するのでしょうか。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:10:10 ID:5ImGruY50
>>164


釣りじゃないでしょ
プラドって80kも出すとうるさくて仕方ない。
特に高速で80k前後でずーっと走られるとうるさくて落ち着けない。
風で横揺れも凄いし高速で追い越しなんてとんでもない。
主人には次は絶対に買わせません!
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:18:51 ID:fepvGF100
某所で285/45R22の試作タイヤとホイールを見たんだが
次期ランクル用のMOPかな?
らぶ4に20インチのMOPがあるくらいだし…
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 07:37:13 ID:cfu0Ad7w0
スイマセン 教えてください
プラドのオートクルーズって最高速 いくつで巡航できますか?
前乗ってた車100km/Hまでだったんで
つかえねー でしたので。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 08:52:00 ID:h+tlc21E0
すいませんが教えてください。
120プラドのドアカーテシランプはどうやって
交換するのでしょうか。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:17:21 ID:FCfGrlsb0
>>169
>>170
GOO-NETで見ると、
後期のTZなら200万円以上のものもありますな。
はたして安いのか高いのか。
所詮本人の満足度。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 11:01:17 ID:ycDq/z9SO
後期って1999年以降のはずなのに1998年で後期っておかしくない?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 14:03:00 ID:5VXPEMKA0
>169はどうみても前期型です。
本当にありがとうございました。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:58:39 ID:FCfGrlsb0
確かにIC付きターボになったのは1998からだから、
そういう意味では1997までとはまるで違うものだわな。
それで後期ってこと?
ちとわからん。
でも、そもそも前期・後期ってメーカーさんの社内規定の呼び名でしょ?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 16:35:41 ID:IdHKFqpj0
>>176
Google
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 16:58:58 ID:S5xAt6ja0
>>180
はぁ?何いってんだ?サーフ乗りだろ?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:35:02 ID:b/rGbLuOO
>>182
目糞鼻糞
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 00:15:02 ID:eMAy0ugo0
ま、SUV乗りなんぞたいして車の事なんか分かってねーよ。
俺の今の女、前の男から聞かされていたらしく俺に言ってたが、
パジェロってすごく速いんでしょ?とかサーフってすごく高くて速いんだってね

とか言ってたよ最初。バカじゃねーかって思ったけど、
SUVしか知らない奴ってこうやって疑わないんだなって思った。

あれからいい車に乗せてやって、その差に気が付いたようだが
ま、別にSUVだけで一生終わるのもいいんじゃね?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 12:47:58 ID:2ZMLulAg0
>>184
中古{セル塩&女}海苔乙
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 15:36:17 ID:0Q6dZYfAO
SUBも終わりミニバンも終わり、今の流行はステーションワゴンだよ。
今時プラドのってるなんてただのバカ。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 15:50:17 ID:1EJotSK0O
>>186
SUB?プッ
中古海苔のくせに
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 17:26:53 ID:NTfsk54L0
すいませんが教えてください。
120プラドのドアカーテシランプはどうやって
交換するのでしょうか。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:16:13 ID:jJv7JMn00
>188
しつこい、ディーラー池
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 20:24:40 ID:Uk7Lt8930
>>184
それって、お前の女がただの馬鹿なんだろw
わざわざ自分の女の馬鹿を晒さなくてもwww
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 21:29:55 ID:MphjDJOU0
>>188
120プラドのオナクラのサイトで聞いてみ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 21:30:13 ID:qv0U9mmO0
>>190女ってそういうものだよ。知らなかった?知らないよね、女と会話さえ出来ないもんね君
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:35:22 ID:HhDSwe9D0
最近の煽りにはキレが足りない・・アマアマ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:30:40 ID:mZs/vdkD0
やっぱプラドも120で見納めなのかな。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:50:58 ID:T3ZQ7L050
>>192
プギャーw
妄想ワロスw
普通にプラドが早く走る車じゃないくらいわかってる女のほうが多いよw
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 13:01:51 ID:9An7wxbXO
プラドって速くも走れないしガタガタ道も苦手みたいだし、いったいどういうつもりなの?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 14:19:03 ID:iid6VcYL0
>>196
人に聞くのではなく、おまえの意見を言え。
それが掲示板の使い方だ。

で、お前は一体何に乗っていて、
プラドでなくて、それを選んだ理由は何だ?
それくらいは言えるだろ。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 16:02:07 ID:kWURhRMc0
新しいV6は結構速かったよ。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 21:33:22 ID:1WNHQ6MT0
>>197書いたらプラドが一番速くて最高だ前提で罵倒するから書きたくないんじゃねーの

俺はフォレスターSTIを乗っている。
公道でも林でもどこで出会ってもプラドは遅くてでかいだけで邪魔だ。
がたいだけでかいくせに、足がグニャグニャで何がSUVかと疑問しか出ない。

特に山に来るならまともな車でくるべき。
砂浜で動けなくなってるプラドを見た事もある。波乗りに来るなら砂浜まで降りるなと、
降りてもいいけど、自分で出れなくなるならやめとけと。
重いんだよねとにかく。非力な動力性能に加えて非常に重い車体。
さらにそれに加えて足回りが柔らかいだけで路面に敏感なんだかルーズなんだか。

普通のセダンと性能は変わらない でもないな
重いだけ遅いし公道でも問題。 まだ軽いジムにーのほうがマシなくらいだ。

とにかく格好だけのでかいだけの車。ライトは眩しくてウザイし、迷惑極まりない車だ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:11:00 ID:fhbqrCU40
STIみたいなぺったんこな車で山に入れるの?
舗装路の事?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:06:07 ID:T3ZQ7L050
>がたいだけでかいくせに、足がグニャグニャで何がSUVかと疑問しか出ない。

無知www
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:22:41 ID:iid6VcYL0
>>200
そうだな、STIは無舗装の山道むりだろ。
特に降雨時だけ沢になるような山道はな。
君も砂浜降りずに見守っている口だよね。

でも、プラド嫌いなのに、このスレ見に来る
気持ちは理解してあげような、みんな。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:29:48 ID:1WNHQ6MT0
やっぱ罵倒しかしてこなかったか。残念。
僕はプラドも所有しています。(父親が乗ってます)
フォレはそんなに車高低くないです。ちなみに
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:52:28 ID:T3ZQ7L050
>>203
罵倒?
無知なだけだから相手する気もないw
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:02:14 ID:i3tA8Y5l0
>>204 つかプラド(ハイラックスサーフ)特にGグレードのリアス機構装備車って露骨じゃん。
10cm程度の段差でも醜い横揺れするし。無知は貴方では?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:28:17 ID:gcCGclqR0
>>205
あのさ、プラド以外のクロカンに乗ったことあるの?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:39:47 ID:oJ1vFNZTO
なんだこの馬鹿は?www
プラドって、加速がスポーツカーより遅いよね。だせぇ
って言ってるようなもんだな。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:53:26 ID:71rAwe570
このスレ見てるとプラドが売れてる理由がよく分かる。
悪路走行良く、動力性能そこそこで、大型4駆としては
手ごろなサイズで高級感もあり、車重と車高のわりにはハンドリングと
乗り心地のバランスも良い。
ランクルだし・・
これを色んな角度から煽ってるプラド信者がいて、プラド糊が反論して
車の良さが際立ってくる仕組み。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 04:00:47 ID:XqIvtEqC0
既出だが、プラドは来年マイナー来ます。詳細は不明。
ソースと言っても自職場なので…。
おそらく時期からして夏に来ると思う。
あと、GX470仕様にはならないと思う。差別化できなくなるしね。
逆に共通化の意味でGX化ってのもアリだとは思うけどw

そういや本物のGX470ネット上でも売ってるとこあるね。
650万だってさ。
http://www.rakuten.co.jp/borntorun/592138/608400/#604697
↑ここ、「本物を見たことありますか?」って書いてあるが
俺毎日100台ちょい出荷してるという罠。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 05:27:30 ID:XqIvtEqC0
>>140
センタークラスタのサイドガーニッシュの事?
あれなら、まずコンソール両サイドにあるシルバーのパネル外してからじゃないとダメ。

…で、GX用の本木目パネルでも付けるのか?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 10:26:16 ID:ZDl1uMIH0
>>199
単に煽ってるだけかと思ったらそうでもないみたいですね。

足が柔らかいのはオフで有利に働くので悪い事では無いと思います。
私はナナマルでクロカンをしていますが、多くの人はクロカン用に
スタビを外したりダンパーを柔らか目にして地形への追従を良くする
改良をしています。

重いのならファイナルをもっと低くしてクローリングでも出来れば
良いですが、ギア比はオンロード重視ですし、エンジンはある程度
回さないとトルクが出ないですし、おっしゃる通りにセダンと
性能(方向性)は変わらない分、重さで不利なのである意味セダンの方が
マシだと思います。
クロカン車ならサファリや一部のジープの様にアイドリング近辺で
最大トルクが出ないとかなり扱いにくいです。

ジムニーも2台ほど乗り継ぎましたが、私の感覚ではクロカン車
としてはプラドよりはジムニーの方が断然有利です。
ちなみに私もプラドは所有しています。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:13:10 ID:LkScZTD+0
>>140
ヤフオクにでている木目調パネルシールではだめ?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:15:35 ID:WsFeLcQ90
>212
自己満でえんとちがう。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:58:31 ID:ih5N/jMD0
 プラド症候群についての私の考えはこうである。

この2chのpラドスレを読みここまで読んでプラドが売れる理由がよく分かる。

(文献資料A http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133271502/

・とにかくトヨタ信者
・プラドが最強最高だと信じ一切の疑いが無い
・ランクルと同じプラットフォームだと信じたがっている
・他車を罵倒する事で満足感を得られる人間がオーナー
・人の話を聞かない
・車の性能に興味が無い
・車の事が分からない
・車の価値は大きさである
・車の価値はトヨタ製品であるということである

といった考えである事が良く分かる。
つまり、プラドを乗る事で全ての向上心が奪われてしまうのである。
全ての人としての可能性が奪われてしまうのである。

プラドとは高学歴には向かないということに繋がっている。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:04:52 ID:w5oOoOwU0
RAV4の3ドアを狙っていたのですが、今のモデルは4ドアしかないため、
プラドにも3ドアがあるみたいなので、今調べているところなんですが、
プラドの3ドアってどうですかね?乗ってる人いましたら教えてください。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:01:54 ID:75drHeOOO
>>215
プラドの3ドアってたぶんRAV4の5ドアと同じくらいでかいんじゃない?
5ドアの方がいいじゃん。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 16:04:21 ID:+VeAoRgZ0
現行プラドについて良く知りたいのですが一番参考になる雑誌ムックの類は何かありませんか
あとオーナーサイトとか
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 21:37:54 ID:75drHeOOO
よくクロカン性能の話題になると必ず他は貶してジムニーを誉める奴が出てくるが、そういう奴っていろいろ持ってるように装ってるが、実際はジムニーしか持ってなさそうだよな。
ジムニーなんて軽トラに屋根付けただけみたいなもんだろ。
219211:2005/12/21(水) 21:59:10 ID:ZDl1uMIH0
>>218
私の事かな?
プラドのクロカン性能が高いと思い込んでいる人なら、ジムニーなんて軽トラに・・・
って思う気持ちも分からなくないですよ。 見かけ重視って事ですよね。
ちなみに軽トラも意外にクロカン性能が高い訳ですが(笑

確かに所有している車の中ではジムニーが一番気に入っているという事実は
ありますが、プラドとナナマルを持っているのも事実だったりします。
以降、クロカンの話題にはレスしますが、所有しているしていないの話はヌルー
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:02:26 ID:75drHeOOO
じゃあなんでジムニーはパリダカの市販車部門で優勝どころか上位入賞もしないの?
毎年出てるようだけど。
221211:2005/12/21(水) 22:12:35 ID:ZDl1uMIH0
>>220
もし、パリダカで優勝=クロカン高性能 と思っているならメーカの
販売戦略に乗せられているだけ。
前スレにも話題が出ていた様な気がするけど、パリダカは金を一番
多く注ぎ込んだメーカが優勝しているだけなので。

どうでも良い話かも知れないけど、逆に >>218 がクロカン系の
車を所有していないか、少なくともクロカン走行をした事は無さそう
ですね。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:19:06 ID:gcCGclqR0
>もし、パリダカで優勝=クロカン高性能 と思っているならメーカの
>販売戦略に乗せられているだけ。
>前スレにも話題が出ていた様な気がするけど、パリダカは金を一番
>多く注ぎ込んだメーカが優勝しているだけなので。

ソースよろしく。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:22:37 ID:75drHeOOO
いえ、うちには何かは言いませんがクロカンタイプの車もあるし、軽トラ(スズキキャリー)もあるし、仕事でパート四駆の商用バンで30cm大の岩がごろごろした林道というか獣道を駆け抜けたこともありますよ?
普通タイヤで林道を走ったら数往復でタイヤがツルツルになったけど。
で、ジムニーと同性能と思われるキャリーはとてもクロカン性能があるとは言えませんね。
正直商用バン以下の走破性。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:24:19 ID:75drHeOOO
パリダカの市販車部門は無改造なので金かけるかけないはあんまり関係ない。
もともとの性能が物を言う。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:26:48 ID:ZDl1uMIH0
30cm大の岩がごろごろ・・・
林道がちょっと荒れた様な程度なんですよね?
どうやらクロカン走行のレベルが違う様なので話が合わないはずです。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:29:30 ID:75drHeOOO
いやいや半径が30cmね。
直径で言うと60cm。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:36:29 ID:ZDl1uMIH0
>>226
そうですか、ひょっとして同類だったりして(笑
ちなみにどんなタイヤを履いているのですか?
ロックステージを走行する時は、エア圧をいくつにしています?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:42:31 ID:75drHeOOO
タイヤは例のあれです。
最近は本格的にクロカンする人ならみんなあれでしょ?
エアは標準より少な目にしてますね、まあ好みの問題ですが。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:53:33 ID:B4VCzGvb0
クロカンはもうしにますた。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:05:25 ID:63MkcjWz0
プラドの存在は、実際、消去法で残る数少ないタイプのクルマなのでありがたい。
いろいろマイナス要素のあるんだろうけど他にこういうタチの車ないから仕方ない。
で、自己肯定してる間にカッコよく思えてくる。
なにはともあれそう言うクルマは価値があると思う。ある意味存在バランスいいんじゃない?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:15:54 ID:qgtOC37i0
>>230
胴衣
>ある意味存在バランスいいんじゃない?
そうだと思う、でなきゃこんなにレス集まらない。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 14:53:37 ID:u8w22T+J0
イメージで何とか売ってる車種だからね。
トヨタっていう信者がいなければ確実に消えてる車だし。
ただ問題なのは、四駆!SUV!ってトヨタが吠えるような性能は持ち合わせていないってこと。
大袈裟なんだよね。実は普通の乗用車の車高を上げたのと変わらないのに。
だから批判が多くなる。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:29:10 ID:nr/9awm40
>>232
おいおい。
信者がいなくて消えてく?www
お前社会人?
信者だけじゃ今のトヨタはないよ?
234233:2005/12/22(木) 23:32:40 ID:nr/9awm40
信者だけじゃ今のトヨタはないよ?×
信者だけじゃ今のトヨタのプラドはないよ?○
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:55:31 ID:AwmqlrVk0
そんな熱くなるからトヨオタが気持ち悪いとか言われるんだよ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 05:40:46 ID:7faWcJHaO
プラドはラダーフレームですか?モノコックボディーですか?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 07:39:48 ID:VGAE32bT0
誰がなんと言おうとも

ラ ン ド ク ル ー ザ ー

です
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 09:05:37 ID:d88rAofh0
たまたま、120プラドの某オナクラサイトのQ&Aに答えたら、お礼もなく
そのまま放置プレー。まっ、あのクラブのれんちゅうはその程度だよ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:45:55 ID:pkATjlzP0
>タイヤは例のあれです。
>最近は本格的にクロカンする人ならみんなあれでしょ?
>エアは標準より少な目にしてますね、まあ好みの問題ですが。

脳内が必死ですね。
240227:2005/12/23(金) 22:07:20 ID:dN1wDrCN0
>>239
脳内って分かったから放置してたw
>>226 の岩の大きさの話も、何気なく書いたのだろうが
リアルでクロカンをしている人が読めば脳内って分かるカキコ
どの部分でバレたか本人は気付いていないだろうけど。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:29:37 ID:CJK+03K40
>>240
では、リアルでクロカンをしってる>>227にクロカンについて語ってもらいましょうか?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 06:43:32 ID:I9kLzvwt0
今時クロカンって言われてもな。
密猟でもするんですか?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:26:56 ID:7Xg2e6q60
きまどき
「クロカン」てww 腹抱えてワロタ
アホしか乗らないんだな やっぱな。 よくわかった
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 17:25:56 ID:kEBT/DIR0
「きまどき」
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:57:42 ID:D9pIkx5eO
どきどき
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:47:31 ID:hO5GY1Fi0
「クロカン」という言葉だけで腹抱えて笑えるとは単細胞な奴だなw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 18:37:33 ID:pNrbSeGu0
120プラドに3年乗ってるけど、
3年たっても飽きずにますます愛着がわくのは初めなんだよな
すきならいいじゃないの。
ちなみにトヨタ車はそれまで嫌いでした。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 18:40:08 ID:aeFo818M0
>>247
日本語変ですよ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:18:16 ID:pNrbSeGu0
>>248
すまんかったね
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 20:23:39 ID:W8v0AMFI0
>>248
どこが、どう変なの?www
ちょっと指摘してみなww
2512LTE:2005/12/25(日) 22:03:13 ID:f9XfNa8r0
突然ですみませんが、アドバイスが欲しいです。
平成4年1月初年度登録ののプラドに乗っています。
走行距離10万弱です。
この1年で、ラジエータ水漏れ(7万円)、燃料漏れ(17万円)
と修理代が掛かりました。まだ乗り続けたいのですが、こう、
修理代がかさむと、買い換えたほうがよいかなと、、、
この車種これから、次から次へとトラブルが続きそうでしょうか、、、
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 22:36:39 ID:+kBJ9InXO
そうやって一通り壊れて直せば安心では?
一度壊れたところはもう壊れないでしょ?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:27:48 ID:tVMj/6mSO
教えて君ですんません。
現行の2.7のリミテッドを買うか迷ってます。
やっぱ高速道での追い越しや登坂車線はかなりきついですか?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:28:14 ID:pbdiz33a0
       l     ,'  l   l
          ,'     ,'   l  l          . - _
       // ,'      ,'_,..,_ l,  ヽ     ノ´//⌒ ミヾヽ、_ ィィ・・イキソウ・・・
     //,r'´     ,r'´   `ヽ、、、`;ニ三彡´〃   ! ゙ゞヾ、_`ヽ
     (({ グチュ {       ````  /´  {  l  | // ヽ`ーr' }
  パン パン ! ズチャ !    `、     '   ノ  l. ||l     i l / l
       ',     ; ',      | ̄``''''ー―- ,'´l  l |!` ‐--| l l l
         ',     l ',    |             l  l  |    リ,! l
       i     ; ',   |          | | ,!    ' リ
,,,,--−---、ノ     ,'___',   |          |. |    ゚。
           ,'' ´ `ヽ   !         | |
、、....___ .....,r'-......__ ,.r'             | '''"''‐-、
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:49:59 ID:/M54q67U0
>>251
事故車だったと思う
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:55:30 ID:/M54q67U0
>>253
関越ぐらいだったら140km/hで追い越し車線巡航可能 アクセル1/3程度踏んでる感じ
いつも右車線走行
超早いの接近したら、離脱って感じ
登坂車線のある所は、正直言って、3に落として、120km/h程度で巡航 アクセル半分ぐらい踏んでる感じ

もちろん、アクセルもっと踏めば速度アップするが、車がやめろって言う(笑)

ま、違反だからな。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:57:30 ID:4CpP9fHQO
>>253
正直しんどい
アクセルかなり踏み込めば可能。普通車の感覚では無理
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 01:24:04 ID:rSEx8NbtO
>>253
中古の3.4にしとけ。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 03:08:23 ID:eflOHcfC0
>>251
今までのメンテの状態とか駐車が野ざらしとかガレージとか
その車の状態で今後のメンテも変わるから・・・
どの車でも10年以上ならそこそこ乗ってメンテしてても
消耗品は要交換だろうし
この先も新車時より維持費はかかるよ
10万キロならそろそろガスケットとかへたってくるだろうし
MT車ならクラッチ板とかもすり減ってるだろうから
定期点検の時にでも色々チェックしてもらったら良いんじゃないの

>>253
100km/hから120km/h以上の加速って
ジリジリ加速する感じで伸びのある感では無いので
ずばっと追い越すのは無理だね
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 04:52:02 ID:mdQtI16i0
いやはや興味あったから覗いてみたがプラドスレもこの有様ですか…
私は某SUVスレ住人ですが、まさしく真逆の事を言われて荒されてますね。
みなさん華麗にスルーしたらどうですか?楽しんでるなら別ですけど。

プラドは馬鹿がどう何を言おうと良い車に揺るぎはないですよ。ほっときましょう。
人気車種&良い車になればなる程あれますからね。(それか本当に駄目車か)

まぁス○ル、○菱などの人気のない車種の住人の仕業でしょう。端から見てるとただの僻みにしか見えませんw
2612LTE:2005/12/26(月) 07:23:46 ID:yDE8d0JP0
新車で購入しました(苦笑)
2622LTE:2005/12/26(月) 07:26:53 ID:yDE8d0JP0
>>255
新車で購入しました
2632LTE:2005/12/26(月) 07:29:34 ID:yDE8d0JP0
>>252
>>259
それなりにお金かければ、大丈夫ってことですね、、
特別なことはない、、
264ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/26(月) 21:29:39 ID:/Zn7LYlN0 BE:66514728-
>>251
2L-TEエンジンラジエータ水漏れはあった!(走行距離9万強)
俺の70はラジエータ以外にも逝かれて、修理不能で
エンジン載せ替え(70万円)しか選択肢無かったし、クルマ自体が古いから
もう少し乗りたかったけど、仕方なく95に。

>>253
ディーラーのお兄ちゃんに聞いた話だが、旧2.7エンジンは中央道でまったく登らなかったらしい。
今は2.7エンジンも新しくなったから、多分良くなったとは思うが・・・。
予算があるならこの際、4.0エンジンにしてみたらどうでしょうか。
2652LTE:2005/12/26(月) 22:28:49 ID:yDE8d0JP0
>>264
新車で購入してから今までで、数えると、ラジエータ系で3回故障しています。
ネット検索してみると、この型式/エンジンは、故障が多いとか、、
悩みます、、、これから、70万とか聞くとビビッてしまいます。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 06:17:08 ID:kX9T3p64O
グーカタログなどに書いてある数字は新型も旧型も同じでは?
267ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/27(火) 12:15:08 ID:dCJ1zZUL0 BE:58199472-
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 20:28:22 ID:qYax7PAo0
スケート連盟の周辺ではトヨタの話題で持ちきりです。
トヨタの社員が連盟に圧力をかけて、浅田をださせるなと圧力をかけています
トヨタは安藤美姫がオリンピックに出場することを前提にその広告効果に期待して獲得したわけです
それが、浅田が出場するとなると安藤の存在が薄くなってしまいます
トヨタさんとしては、浅田の出場はなんとしても阻止しなくてはならなかったのです

ぜひとも雑誌週刊誌で、この事実を取り上げてほしいと思います

ちなみに選手のCM契約などは報酬の一部が連盟に徴収される仕組みになっていますので
連盟がトヨタを大切にするのも仕方ないことかもしれませんが・・
http://www.zakzak.co.jp/spo/2005_12/s2005122701.html





269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 20:38:07 ID:kX9T3p64O
>>267
右はディーゼルじゃない?
ところで95プラドにTSというナロータイプがあったらしいが、これって実際出回ってるの?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 21:54:44 ID:3IA6gDeb0
>269
数は出てないと思うが極少数なら見かけた事はある。
バンパーが樹脂むき出しでモノトーンなのですぐわかる。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 22:53:55 ID:AAreav/I0
>>269
ナロータイプにはTS,TJ(ロング)RS,RJ(ショート)の4グレードがありました。
TJ,RJは96年から98年のみ販売されてました。

ttp://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=4017376926
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:05:21 ID:AAreav/I0
>>269
追記
TS,RSグレード今でも見かけることがあります。
都内では赤十字の血液搬送車に白のRSが長いこと使われていまた。

最廉価版だったTJ,RJは未だに実車を見たことがありませんが、時折中古が出てたりします。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 11:04:56 ID:ZOCiGcOC0
旧プラドについてなんですけど、前期と後期で見た目変わってますか?
フロントバンパーのフォグランプが変わっているようですが、それ以外にも形は変わっているでしょうか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 11:14:18 ID:JycLs2sx0
>>273
ホイルのデザインと、テールウインカーがクリアレンズになったぐらいかな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 11:37:37 ID:ZOCiGcOC0
サンクス
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 14:12:13 ID:+wtkF2SQ0
>>269
カタログに載ってたけどな
ホイールがテッチンだったと思うが
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 14:19:15 ID:+wtkF2SQ0
>>273
274に加えて・・・
フロントグリルの横棒が2⇒3本になったな
セカンドシートの中央席にちっちゃいヘッドレストもついた
バックドアを開けるノブのところの車名ロゴが黒⇒白
バンパープロテクターにメッキが多くなり、ランクルの英文が消える(プラドのみになった)

あとはオプション品のデザインがオールチェン爺になったことかな
これくらいしかわからん

ちなみに漏れは90の前期乗ってます
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:18:39 ID:GZmhzWy00
>273
さらに>277に加えて
・ヘッドライトがマルチリフレクターになった。
・ラジオのアンテナが運転席側から助手席側に移った。
・アルミホイールのデザインが変わった。(5本スポーク→3本スポーク)
・オプティトロンメーターが設定された。(それ以外のメーターの意匠も変わった)
・セカンドシートが6:4の分割可倒式になった。(弊害としてセカンド+サードでのフルフラットができなくなった)
・各座席のドア内側の手すり?(何て言うんだコレ)が変わった。
・センターコンソールが全車アームレスト付になった。(前期TZと同じもの)

これで全部かな?
279271:2005/12/28(水) 19:12:00 ID:N2+165Ia0
>>273
278に加えて外装色が濃度が若干変わってます。
後期のグリーンメタリックは前期より濃くなったます。
逆にブルーメタリックは後期の方が薄くなってます。

漏れは前期に8万キロ乗った後、現在は後期型に乗り換えました。
280273:2005/12/28(水) 21:09:46 ID:pG2uxLc8O
サンクス。
やっぱ結構変わってるんだな。
俺も今95の前期乗ってて次買うなら95の後期の程度がいいのを中古で探してと思ってる。
現行型はフロントの感じがちょっと好みに合わなくて。
まあまだ今乗ってるのに当分乗るつもりだけど。
281ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/28(水) 22:03:02 ID:7fVAo7SJ0 BE:174598867-
>>269
左「2TR-FE」右「3RZ-FE」中央「1KD-FTV(ディーゼル)」
TSはあったな、あまり出回ってはない。
282277:2005/12/29(木) 00:38:35 ID:M4OcvNwv0
漏れのプラドもそろっと8マソ岐路だな

そのせいか最近燃費が悪すぎて乗るのに抵抗があるとです・・・
3RZ-FEなんすけど4.7しか走らない
雪道だから仕方ないのかな?
イリジウム・プラグコード交換したのに効果なしです
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:42:22 ID:M4OcvNwv0
>>280
俺もそろっと買い換えようと思っているが、
120のスタイルが気に入らないので考え中。
グリルのデザインが縦じゃなくて横なら考えるが。。。
あと背面タイヤもほすぃ
内装だけでみれば120はいいのだがな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:52:11 ID:X9i9EEw00
来年のマイチェンを待とうではないか。
285ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/29(木) 19:27:06 ID:xPmVsoha0 BE:99771438-
>>282
燃費なんか気にするな。
プラグ交換だけじゃ燃費は良くならないよ。

>>283
背面タイヤはOPで装着可能
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:07:42 ID:2zhUPYa20
>>283
知ってるが、オプションってのが気に入らない
標準にしろということ
なんで金まで出さなけりゃいけねぇーんだよ⇒トヨタ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:08:13 ID:2zhUPYa20

>>285です
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:14:45 ID:sTrRFm6FO
ダマレが乗ってるのはガソリン?ディーゼル?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:42:46 ID:+oOqksZEO
MCはいつ頃なんでしょうか?
知ってる人は是非、教えてください。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:54:15 ID:lUrpqX1k0
乗り心地わるー。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:58:52 ID:8NbLIEEs0
>>290
普段お前は何乗ってるの?
とりあえう、うpして。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 02:18:33 ID:BQ1oi88mO
一年以内に買い替えを考えてるんですけど正直サーフと迷ってます。

走行時のノイズ音はどちらの車がしずかでしょうか?詳しくないので出来たら教えてほしいのですが
293あぼーん:あぼーん
あぼーん
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 10:15:28 ID:i/oWakJf0
プラド
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 11:45:52 ID:lAUvFuEo0
お願いです。
120プラドの後部座席のドア内張りのはずし方を
教えてください。
今、ピンチです。大至急教えて(人∀・)タノム
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 12:12:22 ID:Ta2GyBC20
>295
ドアに45度の角度でチョップ3発
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 12:16:21 ID:lAUvFuEo0
横側のピンははずせたんですが、上部が固定されたままなんです。
もう少し詳しく教えていただけないでしょうか。
298ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2005/12/31(土) 07:07:43 ID:hXE8btoc0 BE:232798278-
>>288
3.0ディーゼル

>>292
どちらも同じ。外装が違うだけ。

>>296
そうそう。そうすると良いんだよね・・・って違うよ!
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:17:19 ID:ooC/E2jD0
あげ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 22:50:42 ID:ZZhnQNqEO
年収が370万で妻子持ちで嫁はコンパクトカーの俺(27歳)には維持が大変な車だろうか?

好きな車なんだが周りに乗ってる人いないし燃費やら維持費やら気になるんですよね

ちなみに今現在の貯金は200万ないくらい
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 23:20:58 ID:6XSJPziq0
>300
どうせ買っても売ることになるだろうから素直にコンパクトカー乗ってれ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 00:21:20 ID:VLpEMDrhO
嫁と同じくコンパクトカーがいいんですかねー。
自分が今、乗ってるのは初代のエルグランドなんですがフルタイム4WDとなると燃費がかなり悪くなりますもんねー

アドバイスありがとございます。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 11:25:33 ID:hhDLKUOZO
維持費はエルグランドと変わらないんじゃない?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 11:44:34 ID:csD5jFH60
大丈夫か迷う時点でやめいたほうが無難。
その収入じゃハイオク満タンするのもきがひけるんじゃない?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 11:56:30 ID:hhDLKUOZO
2700買えばいいよ。
レギュラーだし昔のエルグランドより燃費いいだろ。
エルグランドが下取り100万くらいいけばローン組まなくても買えるんじゃない?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 12:41:55 ID:VLpEMDrhO
みなさんアドバイスありがとうございます

自分も乗りたい願望は強いので前向きに考えるつもりです。

不評かもしれませんがアドバイスしていただいた2700にすると思います。

あまりスピードださないし山に行くのも冬や夏程度なので問題ないかと

ちなみに2700の燃費はどのくらいかわかるでしょうか?

エルグランドはリッター5くらいです。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:13:17 ID:cTEzwFC10
貧民には貧民相応の生き方ってものがあるんだよ。

皆さんは、それに早く気づけと思っているのだよ。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:28:02 ID:VLpEMDrhO
307 アドバイスありがと(苦笑)
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:37:29 ID:yvcWMe710
>>306
4Lにしとけ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:42:26 ID:+nLO7Ni00
>>306
7〜8
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:52:17 ID:Riv9Q4KD0
>300
4リッターでも街乗り燃費6km/l程度いくよ。
嫁さんが働いてるか、他に金使う趣味があるか、
お子さんが習い事なんかをしてるかによっても変わってくるだろうから
一概には言えないけど。あんま余裕はないと思うなぁ。
俺が300のスペックくらいの時は、ディーゼルのテラノに乗ってたなぁ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:11:23 ID:+nLO7Ni00
>>311
でもハイオクだろ?
収入考えたら、両方だめだけどなw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:54:15 ID:MUcCNniz0
もしか乗れる地域なら3000ディーゼル買えばいいじゃん。ガソリンのエルグランドより
維持楽だと思うよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 01:46:41 ID:eViKFSLW0
>>313
楽ってほど変わるか?ディーゼルでも6位だぞ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 02:16:14 ID:+KgTq5MgO
7〜8ですか!?

独身の時にチェロキー乗ってた時なんか4でしたよ

2700のフルタイムでもそれだけ走ればいいですねー(笑)
なんだか気が楽になった気分です。

以前には自分の収入しか書き込みしなかったのですが夫婦二人の年間収入は550くらいです。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:09:54 ID:qf6umvuk0
妻帯者で
ミニバン→クロカン
あなた離婚でもする気ですか?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:34:40 ID:bw7Fe8tM0
>>316
妊婦じゃなければ問題無いんじゃないか
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:53:46 ID:p+nUwbXV0
>>316
自分も妻、子供2人(小6と小3の男子)持ちですが、現行エスティマから120プラド
に乗り換えました。見晴しが良いと評判です。3列目なんてほとんど使わんし。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 17:31:10 ID:2TotMTeP0
>>310
>>315

2700の3RZ-FE乗ってるがそんなに走らん
高速走ってその値がやっと
待ち乗りだと5前後

ちなみに漏れのプラドは昨日給油して計ったところ
5.16ですた
前回の4.7よりあがったんでいいかな

燃費気にするならコンパクトカー買ったほうが吉
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 07:53:09 ID:DY2GTx77O
>>306
頑張れ〜
私も家族4人で120プラ2.7L乗りの30代です。
うちはかみさんがミニバン嫌いなのでSUVにしました。私も前からプラドに乗りたかったから恐る恐る提案したら以外とOKで…
プラドはファミリーカーとしても最高だと思いますよ。維持も奥さんの理解があれば何とか切り抜けられると思いますよ。子供たちも大満足。よじ登るように乗るところがカワイイ。
燃費は通算平均6.9Lです。あまり遠出はしないので高速乗ればもっと伸びると思います。
長く乗れる車だと思うので奮発して大事に乗ってみようよ、お互いに。
頑張れ〜
32170プラドちゃん:2006/01/04(水) 08:40:07 ID:yd6u+AYC0
長年連れ添ってきた相棒の70プラドがついに本格的にボケてきて、あきらめる事に・・・
(今まで何度も手間と大金をかけてきたのに)
で、今車探ししてます。探す車といったら4WDしかない・・・妻は少し嫌がっているけど・・・
そこで、120プラドが第一候補なんですが、どうですかね??どなたかアドバイスください。
ちなみにその他の車は、デリカ、パジェロ・・・アルファード・・・

32270プラドちゃん:2006/01/04(水) 08:41:49 ID:yd6u+AYC0
長年連れ添ってきた相棒の70プラドがついに本格的にボケてきて、あきらめる事に・・・
(今まで何度も手間と大金をかけてきたのに)
で、今車探ししてます。探す車といったら4WDしかない・・・妻は少し嫌がっているけど・・・
そこで、120プラドが第一候補なんですが、どうですかね??どなたかアドバイスください。
ちなみにその他の車は、デリカ、パジェロ・・・アルファード・・・

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 08:54:37 ID:Te+fEIMm0
5VZ搭載の120糊です
帰省で大阪⇔東京往復した
@大阪→東京 6.5`
A東京→大阪 7.5`
@は空いてたので140から150`で巡航
Aは多少渋滞有ったので@よりアクセル踏み込まなかった。
100`巡航でいけば更にのびると思われる。

高速走っていて注意してみてると120を良く見かけるようになった。
売れてるんだな

324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 08:55:39 ID:Duz0iAOwO
>>318
うちは現行エスティマからプラドへ買い替えを検討中ですが
スライドドアじゃないとの理由で反対されてます。
325306:2006/01/04(水) 09:03:56 ID:TGkInnZPO
みなさんありがとうございます。

自分も焦らずに購入を検討するつもりです。

MCまで待ってから買おうかも迷いの一つです。

うちの嫁もSUVが好きなので気にいってますよ。

ただ今、仕事にて関西に着きました。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:34:03 ID:kBg5viBb0
>>314
318です。小さいお子さんいます?妻からの子供が小さい時だけとの約束で、90
プラドから現行エスティマに乗り換えたました。小さいと出掛けた時、隣の車に
お構い無しにドアを開けるとの理由でした。快適に3列目まで使える車に乗ってると
子供のサッカーの試合の車当番ばかりきたです。頑張ってプラドに乗りましょう。
>>322
プラドとミニバンでは全然使用目的が違ってきますよ。7人以上乗る機会が多い
のならミニバンにしたら?そうでないならプラドに。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:59:08 ID:Duz0iAOwO

近々モデルチェンジの予定があるの?
マイナー?フルモデル?
次期プラドはレクサス専売とも聞いたけど。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:28:14 ID:ySZSmoTO0
何度も言わせるな。次期プラドはない。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 12:10:00 ID:TGkInnZPO
時期プラドないんですか!?

それは残念。

自分の場合先のことを見据えても乗るのは4人くらいが調度良い。
だからたまに多く乗る分には困らないので3シートを畳んでキャンプ道具やスノボの荷物を乗せるのに最適なサイズに思えます。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:17:42 ID:4iDpKnd60
>>328
ソースはー??
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:17:35 ID:p4p6z/Bx0
カゴメ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:42:09 ID:7QVWy1osO
FJクルーザーになるんじゃないの?
同じような車が何個もあっても無駄だしな。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:30:34 ID:Te+fEIMm0
プラドはなくなんないよ
だって売れるんだもの・・情報通なら調べれば解ること
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:03:14 ID:7QVWy1osO
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133132956/461
面白いことが書いてあるよ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:58:55 ID:Duz0iAOwO
プラドは残るでしょ。
FJは70系に近いし100系の格下の存在としているのでは?
ハリアーはちょい違うしね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:05:08 ID:miWDwu0S0
正確に言うと、次期「ランドクルーザープラド」はない。
内部事情通の情報なので確実。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 03:35:06 ID:9nfB5On90
事情通キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 



とか釣られればいいの?こういう時って
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 08:37:29 ID:5Fo0SSKrO
レクサスになるのか?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:51:35 ID:y09wV3wE0
ランドクルーザーじゅにあになります。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 11:19:46 ID:efqmSsoz0
ランドクルーザー io ぢゃないの?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:21:25 ID:Yl/s4yguO
>>339
すでにジュニア扱いされてるのでは
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 18:20:31 ID:I0o+8utj0
>>334
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133132956/470
面白いことが書いてあるよ。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:22:26 ID:xQ9mywcaO
パジェロとかの他のクロカン車って後ろに牽引用の紐を付ける輪が付いてるけど、プラドも牽引できるの?
雪道でスタックした車などを。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:33:50 ID:kfufIwGMO
てかプラドは

3000-V6 185PS 最大トルク28.0 レギュラーガソリン仕様 5AT
にすればいいじゃんな
なんでパワーのない2700-直4にするかな?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:45:13 ID:kFcvjGx00
>>344
皆3000欲しいんじゃないか? 維持費も2700と一緒だし。
でもそんなの出したら4000が売れなくなるので2700直4に拘るのです。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:55:23 ID:uL3jjFzY0
>>345
俺もV6じゃなくてもいいから3000にして欲しかった
税金同じだからね
俺思うんだけど
開発費ってかかるんだろ?あと、共通化メリットもあるんだから
2000cc超えたら
2500cc3000cc3500cc4000cc5000cc6000cc
と、荒っぽくて良いような気がする。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:56:48 ID:gTGytLzH0
プラドは無くならないよ
エンジンは3.5Lがあってるきがする
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 06:01:47 ID:bAAOhM18O
プラドって排気量の割には他の車と比べて馬力が弱いよな。
他の車だと2000ccで280psとかあるし。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 09:48:26 ID:aajuPxU80
>>348
ネタですか?
それとも無知なだけ?w
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 11:12:48 ID:un3Lgjt80
>>348
ネットって知ってます?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 12:34:28 ID:4CB+WS+k0
真面目にカタログを見て検討をしている人へ補足しておくと、重いクロカン車の場合は
実用回転数より高い所のピーク値は大した意味は無くて、低回転から高回転まで
トルクがフラットな物が扱い易い。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:47:04 ID:bAAOhM18O
プラドは最高ギアでもギア比が少ないので高速道路ではかなり高回転で走らなければならないし、走り出しも低回転では軽自動車よりも遅くてグーっと踏み込まなければならないので、低回転より高回転の方が実用回転なのでは?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:52:14 ID:DRn2HN7U0
ガンガレ脳内
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:09:12 ID:kutNAbLF0
>>352
扱いやすいというのは高速を飛ばすという意味ではなくて
町乗りなんかで踏み込まなくても走れるという意味だとオモフ
例えば三菱ジープは数値は低いけどトルクがフラットなので
軽く踏めば進むので扱いが楽と感じる。(ハンドリングは別ね
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:42:47 ID:XLCX7eYI0
>>348
トルクって知ってます?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:13:46 ID:ajcxVpyTO
プラドの脱輪事件なら知ってるぞ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:34:31 ID:mcpw3oM10
>>348
こういう人は、プラドにF1のエンジンを積んだら早く走れると思ってるのでしょうね。。。

>>352
>プラドは最高ギアでもギア比が少ないので高速道路ではかなり高回転で走らなければならないし

ハイエンドのギアでかなりの高回転まで回るのでしたら200Km/hを超えてしまいそうです。
そもそもギア比は少ない方が、同じエンジン回転ではスピードが出ると思いますが。。。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:01:13 ID:aGZuLddA0
>>355
プラドTZ
エンジン型式 1GR-FE
種類 水冷V型6気筒DOHC
内径×行程 94.0mm×95.0mm
総排気量 3955cc
圧縮比 10.0
燃料供給装置 EFI
最高出力 249ps(183kw)/5200rpm
最大トルク 38.8kg・m(381nm)/3800rpm
過給機 なし
燃料タンク容量 87リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃費(0) 8.1km/リットル


ランエボ9
エンジン型式 4G63MIVECターボ
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
内径×行程 85.0mm×88.0mm
総排気量 1997cc
圧縮比 8.8
燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
最高出力 280ps(206kw)/6500rpm
最大トルク 40.8kg・m(400nm)/3000rpm
過給機 IC付きターボ
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃費(0) 10.0km/リットル
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:16:42 ID:S8eLZ3iV0
何が言いたいのやら。
仕様で燃えたり、車輪外れたりするんだろ?
その辺の仕様も書いとけよ、速いだけじゃないってさ。
あと、鉄板も薄いんだろ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:19:43 ID:SimY48yvO
すっげー。
排気量は倍以上違うのにランエボがすべての数値で勝ってるじゃん。
インプはどうなんだろうな?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:40:00 ID:/xGKROD50 BE:172382944-
ランエボ買おうと つられてみる
362ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/01/07(土) 23:19:23 ID:3Nb2X9Qm0 BE:37414433-
>>348
書き込むのは免許取得してからにしてください。

>>360
ゲームに影響されすぎ。勉強もしろ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:25:45 ID:0VjWR7EA0
ランエボのエンジン積んだらよく走りそうだねハイハイ。。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:35:46 ID:dFnA3i2W0
エボもプラドもメーカーのwebにエンジン性能曲線が
載ってるからそれも参考にしてね。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:40:03 ID:ZaO7j5Pt0
これで彼も一つ学んだことでしょう
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:21:36 ID:PimAuukq0
朝起きたら家の前にとめてある車がなくなってた。



そのかわりに大きな雪の塊があった。



おそるおそる掘り起こしてみた。



プラドあった。



ヨンクでよかった。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:29:04 ID:1WX/Dq35O
エクストレイルGTには2000cc280psのエンジンが載ってる。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:44:28 ID:ZaO7j5Pt0
その昔F1ターボのエジソンは1500CC 1000PS超だった
ソ・ソ・ソクラテスかプラトンか〜♪
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:30:40 ID:JjpOBHQzO
プラドのLSDはどのデフに付いているんですか?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 18:19:30 ID:Dx3z2ixoO
プラドのMCまで待とうと買い控えてたら、
2週間前まで全く知らなかったワルキューレ・ルーンを買うことになった俺。
人生って分かんないね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 19:30:17 ID:0ZVnNBSIO
それ自慢?
ワルキュレ何とかってしらないけど。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:08:48 ID:9PZFpTYn0
ファミコンソフト
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:26:22 ID:L+fQxUCt0
ださバイク。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:16:38 ID:gfB3coToO
今までのペースで考えるとあと二年はモデルチェンジしないだろ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:18:05 ID:i4bz+ZzB0
>374 フルモデルチェンジはもうないってば!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:32:05 ID:CZ7gsOn20
なんかわかるような気がする
レガシー買おうと思って中古屋回って、ふとした瞬間95プラドに
魅了され一瞬で気が変わってしまった。
ところが95試乗したくとも車が無くて、120しか試乗できなく
仕方なく120に試乗したところ、すっかりまいってしまって
120プラドを買ってしまった俺
車を購入する際、当初候補に挙がってた車を買ったことありません
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:11:15 ID:V/H1wXMMO
120プラドって95プラドがプラスチックだった部分も鉄になってる?
バンパーやドアの下の方など。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:23:19 ID:2BicnBFb0
プラド好きな方の部ログです。なんといいましょうか…かなりのひねくれもののようです。
http://runabout.air-nifty.com/mycar_story/2005/01/ttr.html
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:59:35 ID:HV800OgM0
>375
発売直後に来年4リッター載ると必死でわめいてたバカもいたっけ。
380独り言:2006/01/13(金) 05:35:09 ID:3Yn7n3HwO
90プラド。ディーゼル10万`
車検でベルト類かえてエンジンオイール10w40の高いのにかえたら音が静かになった。あきらかに変わった。エンジンの反応もよくなった。
メンテナンスって大事なんだね。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:19:20 ID:rhbA0bcn0
>>380
高いオイルの銘柄は何ですか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:11:55 ID:MOabUpFH0
>381
トヨタ純正オイルキャッスル(笑)
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 06:05:21 ID:jWw8yEJSO
カストロール
384 ◆MyVfO0gyT2 :2006/01/14(土) 10:11:09 ID:J4gMV1bt0
スカトロール
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 15:16:56 ID:Z60rxR6E0
アウデイ スカトロ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:28:54 ID:CktYhRHX0
すみません。
 今、新規で現行型の購入を考えているんですが、
この車種は盗難が多いということでちょと不安になっております。
過去ログにも盗難の話題が出てきたりしておりますが
もう少し情報がいただければありがたく思います。
 いたずらとか盗難の未遂って結構頻繁にあるものなんでしょうか?
自宅から少し離れた駐車場におかれてる方はどのような対策を
されていますか?
 以上よろしくお願いいたしまする。
 
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:00:41 ID:4GQj7f6V0
>>386
雅にいさんのHPを参考にさせてもらってはどうでしょうか。
http://masany.powerbean.jp/
388386 :2006/01/16(月) 11:46:41 ID:pbJ0W8Ly0
>>387
ありがとうございます。
こちらのページは下調べ中に拝見しておりましたが、
結局のところ何らかのハードウェアに頼るしかないんで
しょうね。
 もう少し勉強してから購入に踏み切ろうと思います。
389386:2006/01/16(月) 12:47:08 ID:bv01zJD80
私の場合は、家にいるときは目を離さず、ページャーで監視。仕事先では敷地内に
警備員がいるので任せていますが…完璧な対策って有るんでしょうかね。
私の場合は自宅よりも会社の敷地内の方が安全ですね。車置いて遠出する時は会社に
車置いて出かけますよ。
390ほんとの386:2006/01/16(月) 13:19:28 ID:pbJ0W8Ly0
>>389
>車置いて遠出する時は会社に車置いて出かけますよ。

やはりそのくらい気を使う必要があるのですか。
なんか気後れしてしまいます。ページャで監視するにしても
我が家から駐車場までの距離を考えると微妙です。
 まあ、対策しておいて盗まれたらあきらめるしかないんで
しょうが。気の小さいおいらには合わない車なのかな?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:09:04 ID:GqMVV/i60
自分はクリフォードの装着の他に、?桙フ場所に燃料カットの別スイッチ。
いちいち燃料オフにするのは面倒臭いが、盗まれるよりは良い。あと、
車輌保険はお忘れなく。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:39:42 ID:6p/Dvuo2O
プラドってそんなに盗難率高い?
よく盗まれるのはランクル100では?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:59:55 ID:GqMVV/i60
地域によっては逆転しているとはディーラーマンの話し。
394386:2006/01/16(月) 20:34:14 ID:fiQqrE+a0
>>391
なるほど。盗難防止装置のほかに燃料カットの別スイッチですか。
スイッチがうまく隠してあれば乗り逃げの心配はなくなりますね。
チルトセンサーがついてればレッカーもしにくいでしょうし。
参考になります。

>>392
ついこないだまで私もそう思ってました。

>>393 =391
保険屋さんから同じような話を聞いて不安になってしまったんですよ。
でもプラドの保険料率は100に比べてだいぶ低いようなのでちょと安心
しました。

まあ、急ぐ理由はないので、じっくり下調べしてから皆様の仲間に入れて
いただこうと思っております。よろしくお願いいたしますです。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:49:33 ID:jjM2JSR/O
なんつうかみんな心配しすぎじゃない
オレは東北仙台の田舎者だから余裕。まわりで車盗まれたなんてきいたことないもんなぁ。
軽がよく盗まれるぐらいか
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 03:18:40 ID:OtGFi6Zi0
2.7Txl納車3ヶ月だけど少々4Lがどんなモノか気になるこの頃。
HID付けようかと思い調べたけど皆いくらぐらいで済ましてるんだろう?
車音痴なので取り付けは付き合いのある整備屋としてPIAAだとセットで6万、ベロフって言うのがセットで10万ちょっとですた。
フォグも黄色に変えると結構なことになりそうです。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:32:11 ID:NXt4mAwgO
90系海苔でつが、バックドアを中から開けられるように改造した、または改造方法を知っている人、居間せんか?板らよろしくでつ。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/17(火) 17:24:14 ID:bhpO6cIj0
120前期純正マルチに外付けDVD等、拡張可能でしょうか?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 18:28:21 ID:942/ESng0
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 01:15:48 ID:6GSQ3cnM0
>395
俺も去年の今頃までそう思ってたけど、
90自宅から盗まれて120買ったさ。(首都圏の田舎在住)
田舎の方が警戒薄いのはあちらさんも知ってるんじゃないかな。

>386
ttp://www.npa.go.jp/safetylife/seianki56/jidosya.pdf
これみるとプラドはランク外か。
90より120の方が車両保険安いんだけどイモビついて盗難被害が
減ったせいかな?
さすがに一遍やられてるから、車外セキュも付けてるけどね。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 01:37:39 ID:6GSQ3cnM0
×車外
○社外
車庫にも赤外センサー+無線チャイムを付けてるから
あながち間違いではないけど。すまそ。
402386 :2006/01/18(水) 09:44:17 ID:59rP2G1g0
>>400
いろいろ悩みましたが、社外セキュをつけるってことくらい
しか対策はないですね。とりあえず3月くらいに購入する
つもりでおります。
 まあ、盗られたら盗られたでそのとき考えようかと。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 15:38:37 ID:WxlahDUL0
>402
車の中で寝れ。マジおすすめ!
404386:2006/01/18(水) 16:59:26 ID:59rP2G1g0
>>403
そっ!その手があったかー
でもプラドのシートアレンジだと不自由な生活になりそう
なので今回は遠慮させていただきます。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:11:34 ID:pnQCqF1m0
95TXなのですが、リアのLSDって後付出来るでしょうか?
純正でも社外でもいいんですが。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:50:24 ID:fFM4Z+6I0
ディーゼルのプラドに乗っているんですがディーラーでディーゼル規制対応のマフラーって売っているんでしょうか?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:52:57 ID:Rh/AecQ00
>>406
釣りだよね?
頼む、釣りだと言ってくれ〜 orz
408ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/01/19(木) 22:42:03 ID:LkzTb1rK0 BE:74829029-
>>396
俺のプラドにもHID付いてるよ。BELLOFの。
1年ぐらい前にオートバックスで11万円だった。
白色HIDは雨の日に前が見難くなる(そんなでもないが)から気をつけろ。

フォグはPIAAのPLASMA ION YELLOW
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/index.html
かなり黄色い。見やすい。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 01:36:11 ID:S406mSCR0
↑こいつキモい
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:25:34 ID:xP76pcO+0
↑激しく同意。コテヤ・メ・レ♪って感じ。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:35:16 ID:RIZR5T/Q0
俺んち、中古だけど、プラド来たよ。
仲間です、ヨロシク。
白いプラドです、前のランクル70とは雰囲気全然違うけどいい感じです。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:38:29 ID:MVz/OLy30
クルマが同じだからってお前みたいなキモオタに仲間だと思われたくないな。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 23:23:53 ID:yw84+iDMO
>>411
90ですか?120ですか?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 09:46:49 ID:n5XVID640
>>412
いいよいいよーその突っ込み。もう来なくていいよー 
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:37:14 ID:lkcVBqKk0
>>411
私もナナマルから90のプラドへ乗り換えました。
普通乗用車の車高をそのまま上げただけの様な作りと
乗り心地に驚きました。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:42:45 ID:fFOytLth0
>411,415
おい!元ランクル70海苔ども、よく聞け!
散々プラドはランクルじゃねーって言っときながら
何でいまさらプラドなわけ?
しかも中古!?激しくダッサ。
乗ってみたらやっぱランクルだわってか?
笑わせんなっつーかテメーらみてーのは来るんじゃねーよ。
さっさと逝きさらせ!ヴォケどもが!!
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:16:24 ID:+UZKORJpO
70もランクルじゃないだろ。
本物のランクルは100だけ。
418415:2006/01/21(土) 21:52:04 ID:lkcVBqKk0
>>416
>>何でいまさらプラドなわけ?

クロカン車から普通乗用車へ乗り換えようと思ったからだよ(* ̄m ̄)プッ
ちなみに買ったのは新車だけどね。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:15:39 ID:STj2sd5o0
>>417

たしかに70はクロカンではないな
トヨタのクロカンは100とメガくらいだ
サーフとかクルーガーは糞だし
120も同じだ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:21:55 ID:eoFagxGA0
寒い脳内増殖中・・
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:15:40 ID:D0th3oNx0
100とかメガクルって言っている香具師は、値段が高ければ
クロカン性能が高いと思っているのかw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:25:22 ID:aYefnjZs0
まずはメンキョショウが必要だろう
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:26:08 ID:d9axMEe80
次期ランクルが出てさらに高いものになったら
100はランクルではないことになるのか



424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:35:00 ID:1zz4CMX+0
もうランクルなんていらねんじゃね?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:20:34 ID:BupjfTaV0
>>424
ハゲドウ
今の日本の道路事情にランクルを含めクロカン車はいらないと思う。

421はメンキョないんかね?
そー思ってる椰子も多いけど事実100・メガクルのほうが優れてる。
日本でクロカンしたいのであればジムニーだな。
海外ならランクルといった具合か。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:37:09 ID:hh5EJD+D0
ジムニー厨出たね、、、
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:42:42 ID:BupjfTaV0
>>426
プラド、100、ジムニー、パジェロミニと今まで乗ってきたが、
自分の中ではそれが一番だと思ったからですよ
別にクロカンはジムニー命みたいな椰子じゃないんで俺の場合
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:45:51 ID:D0th3oNx0
>>427
その4台の中で、まともにクロカンが出来る車両がジムニーだけじゃんw
特にパジェロミニはどこから見ても普通乗用車だし
プラド、100ってもあの足じゃねぇ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:52:28 ID:N0rCMeXh0
ミニはラダーフレーム採用してないしね
はたしてあれでパジェロと呼んでいいのかどうか…
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:58:51 ID:2MzIuOniO
プラドも90以降はセミモノコックボディーって書いてあったよ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:02:43 ID:N0rCMeXh0
ってことはイコールほとんど乗用車ってことか?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:10:09 ID:hh5EJD+D0
ジムニーが仮にクロカンという観点で一番だとしたら
ランクルだと100よりも70のほうがクロカンに近いんじゃないのかと思うのは間違ってるのかな?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:15:20 ID:N0rCMeXh0
どうなんだろうね。
ランクルのなかで一番サイズが小さくてホイールベースが短いほうがクロカンに強いと
俺は思うんだけど違うのかな?
となると90以前のプラド3ドア?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:44:22 ID:D0th3oNx0
例外もあるけど多くの場面で短いホイールベースは有利に働くし、
前後リジットアクスルは最低条件みたいな物ですな。
90より前のプラドは前後リジットアクスルという点でも100より
走破性が高いね。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:48:27 ID:K8IWkDiTO
おまえら「クロカン」の意味が分かってて話してるのか?



慌ててググろうとした奴ダメ過ぎ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:50:27 ID:D0th3oNx0
70 ≧ ジムニー ≫ 旧プラド > 90プラド ≧ 100

>>435
分かっている。 ってゆーか、毎週の様に遊びに出かけているし
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 01:14:53 ID:ODpztg050
事務に、奈々丸マンセーなら
別の板でやったら
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 01:39:52 ID:fUcdHX1RO
>>436
全然分かってねー。
思い込み野郎の典型。
バカ丸出しで恥ずかしい過ぎ。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 08:50:37 ID:Ny68ApDT0
>>436 は的を得ている順位。 >>438 の脳内ではどうなのかな?w
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 09:23:39 ID:AMpD88+W0
少なくとも >>438 は思い込み野郎。 バカ丸出しで恥ずかしい過ぎ。
脳内だから意見を求めても何も返せないはず。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 10:33:06 ID:fUcdHX1RO
>>439-440
バカか?
クロカンの意味を分かってねーって事だぞ。

毎週「クロカン」に行ってるとか、
本来の意味を知らないで使ってるのがバレバレ。
クロカンの本来の意味を知らないで、
どんな基準で>>436の順位をつけているのやら・・・



おいおい、今更ググんなよ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 11:05:03 ID:Ny68ApDT0
>>441
おまえ痛いからその辺でやめとけ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 12:00:14 ID:fUcdHX1RO
>>442
お前もクロカンの本来の意味を知らない一人か・・・
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 12:50:05 ID:Ny68ApDT0
「本来の」「本来の」ってアホか
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 12:53:59 ID:fUcdHX1RO
知らないのを指摘されて煽るしかないってか。
単純だな。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 13:00:04 ID:KzXW08ZmO
教えてくれ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 13:22:57 ID:/t10YLQ60
俺はクロカンしないから
街中なり、野外遊びなりのワークホースでさえあればよい。
って書いたら
お前、本来のワークホースの・・・
って言われるかな。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 13:30:54 ID:fUcdHX1RO
>>446
クロスカントリーの略。
とか言うバカがいない事を願う。

>>447
だからクロカンの意味を間違えたまま使うなって。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:54:16 ID:eMGoqzQq0
本来の意味ではないかも知れないけど、
(道路を通らずに)山野を走る事
も辞書に載ってるから、間違いではないでしょ。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:08:53 ID:OrnjBEaB0
おいおい、この日本でもうランクルなんて必要ないだろ。
あ、大地震でも来ればその時は役立つかもな。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:21:39 ID:Ny68ApDT0
さぁて、そろそろ「本来の」意味が来るかなw
頑張ってググれよ、痛いボクちゃん
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:34:21 ID:X6rlVOLv0
仙台育英高の生徒死傷事故、27歳被告に懲役20年


宮城県多賀城市の国道で昨年5月、仙台育英高のウオークラリーの列にレジャー用多目的車(RV)が突っ込み、
生徒ら18人が死傷した事故で、危険運転致死傷罪に問われた同市山王、元会社員佐藤光被告(27)の判決が23日、仙台地裁であった。

卯木誠裁判長は、佐藤被告に求刑通り、懲役20年を言い渡した。

起訴状などによると、佐藤被告は昨年5月21日夜から翌22日午前3時半ごろまで、仙台市内で飲酒。
多賀城市の自宅に帰ろうとRVを運転していたところ、同市八幡の国道45号で、
学校行事のウオークラリーを行っていた仙台育英高の生徒らをはね、3人を死亡させ、15人に重軽傷を負わせた。


(読売新聞) - 1月23日13時42分更新
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:42:23 ID:QvwPcKO30
↑判決が甘い!死刑でもいいが今の法律では無理か…
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:59:55 ID:cdAWN3p00
>>452
それおんぼろサファリだよ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:03:30 ID:cmClPNvK0
最悪だ。ウィンチ付きのごつい無差別殺人機。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:03:47 ID:cdAWN3p00
>>436
間違ってるよ。
ランクル70なんて走破性よくない。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:14:23 ID:6/gdELuxO
ボクのちんちんはまるでクロカンです
使いかたあってる?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:48:10 ID:B5AtEZV10
>>457
合ってるから、早く巣に帰れ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:07:52 ID:+4ZjFAjv0
事故はマジで怖い
クロカン4駆乗るってのはって結構際どい趣味なのかもしれない
くわばらくわばら・・
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:36:51 ID:thWEsZup0
90の出たころばかりモデルは鉄製のバンパーガードプラテクターだったよな。
漏れが90買うときには樹脂製バンパーになってたが…

トヨタもやっとあれが危ないということに気づいてくれたと思ったよ
もし鉄製だったら漏れはつけなかっただろうしな

7年前の思い出し話・・・
パジェロと迷ってたら三菱のセールスが90の悪口ばっかかいたパンフくれたのが懐かしい
サードシートにヘッドレストがついてないだとか(←これRSとTSだけにしかあてはまらんじゃんw)
後付けワイドバンパーだとか古臭いバンパープロテクターだとかいろいろ書いてあったな
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:10:54 ID:xuVDBa1UO
横のドアの下の方も昔は鉄だったの?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:24:44 ID:v9MvWbN/0
クロカンの本来の意味というのが気になったけど、な〜に?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:28:12 ID:v9MvWbN/0
あ、本人は >>449 の意味は違うと思っていたら >>449 に指摘されたから返答が出来なくなったというオチなの?(笑
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:39:24 ID:v9MvWbN/0
一時期は猫も杓子も鉄パイプを付けていたけど最近は全然見ないですね。つーか、今見るとださいです。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:43:14 ID:xuVDBa1UO
昔はセダンやミニバンも付いてるのあったしな。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 13:18:35 ID:Piu4kUyv0
鉄バンパーはいまや必要なのは豪州とかだけでしょ
日本だとださいし殺人行為ですよ

>>461
そこじゃないですよ
フロントについてるバンパーガードプロテクターのことです
車名が入ってるやつですね
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:04:05 ID:NjcJgOcs0
新しいランクルでましたよ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137975508/l50
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:28:40 ID:SUrobGfe0
>>448
なんだまたバカが湧いてるな

>>467
これってRAV4?
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 18:22:04 ID:+jqFm+4A0
>>448
なんだまたバカが湧いてるな
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:08:41 ID:QnHeuhxE0
現行ってフルフラット出来ますか?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:11:54 ID:IB3+Fl2AO
できません
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:02:00 ID:iv7VYapGO
1〜3列目全てを使ってじゃなくて、1と2または2と3を組み合わせて、というフラットもできない?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:24:05 ID:IB3+Fl2AO
ええ、残念ながら。
サーフはできるみたいだが
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:51:11 ID:iv7VYapGO
そうですか。
じゃあ車内で寝るときは荷室ですね。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:13:31 ID:ixw6j4hg0
セカンドを倒しても荷室せまくて寝れません。
150cmくらいの珍長ならいけるかもしれんが。
プラドつかえねー
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:34:22 ID:8EV7qjHh0
1.セカンドシートの背もたれを前に倒す(たたむ)。
2.サードシートの背もたれを前に倒す(たたむ)。
3.エアマットみたいのをその上に敷く。
4.ウマー(゚Д゚)

ちなみに漏れは助手席とセカンドシートリクライニングを使って8時間熟睡したツワモノ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 02:59:20 ID:chimk/Ov0
どーでもいいw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:09:51 ID:QtWppBMaO
プラドでフルフラできるのは95前期だけ?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:08:33 ID:kG3/6KC30
んだんだ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:54:12 ID:QtWppBMaO
せっかく車内広いのにもったいないね。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:00:46 ID:mEX5E9XB0
476
それ試行済みだけど凸凹しすぎて普通のひとなら快適には寝れないぞ
あの凸凹セカンドで8時間も寝れたらそりゃーあんたどこでも寝れる強者だわな
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:39:47 ID:bNbV8EUA0
age
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:55:03 ID:6H+EKlIEO
120でも二列目、三列目のシートを畳んだらフルフラットになるんじゃないか?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:23:27 ID:XwLnp6Jy0
ボートを牽引したいのでラダー付きの車が欲しくて、ディーゼルは避けたいのだけど、燃費の悪さにプラドの購入に躊躇しています。早く、ハイブリッドを搭載いて欲しいと思うユーザーも、世界中には多いのではないでしょうか。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:15:27 ID:FKn4ToaA0
ハイブリッドは期待薄
直墳なら可能性ありといったところか
日本限定とかで実現して欲しいとおもうが
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:47:58 ID:20MelqZy0
次世代THSなら載るかもねー
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:33:32 ID:slYl9olh0
>>484
ボートの燃費は?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 23:26:36 ID:6tLXBcJO0
俺が牽引しているバスボートは2スト200馬力でリッタ−800メートルです。
プラドの燃費なんて屁みたいなもんですね。早く4ストに買い換えたいです。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 23:29:56 ID:fP3OE8C50
プラド狭いやろ?車体だけ大きいのにな!
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 01:16:55 ID:PIaW9Z7S0
ちょっとお尋ねしますが78プラドスレはどこですか?
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:07:29 ID:3rPhR7oW0
ない。立ててください。
おいらも顔出しますから。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 15:09:34 ID:PIaW9Z7S0
立て方知らない…
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 16:56:56 ID:61QM/Ay+0
みなさんにお聞きします。
今、プラドを商談しているところですが、
オプションの、背面タイヤってどうですか?
つけた人や、あえてつけなかった人の意見が聞きたいでつ。
自分は付けようかと思うんですが、タイヤ交換のとき、
面倒ですかね。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:05:56 ID:UjVH1Hfe0
>>493
タイヤ交換が面倒なのは、背面タイヤであることが
メインの理由にはならないと思うから、付けたら?

因みにうちで付けなかったのは、我が家の用途では
必要性の感じられないオプションだったから。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:46:56 ID:EIWV55sQ0
俺は背面タイヤがかっこ悪いと思っている人間なんで付けなかった。
かっこいいと思うんなら付ければ?旧プラドの時はいやいや付けてました。
オプションになって良かった。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:56:47 ID:EHLYyBRa0
>>493
もしラフな路面を走る予定があるのなら背面の方が良いかも。
下に付いているとタイヤを下ろしたり戻すスペースが無い場合は苦労しますよ。
ただ、背面のタイヤを上げ下げするにはそれなりの腕力が必要ですけど。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:20:04 ID:w+khDjtM0
>>495
二台立て続けにプラド買ったの?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:58:50 ID:KyZi1RPS0
背面タイヤがイヤというヤシは普通乗用車かミニバンにでも乗っててください。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:32:45 ID:suar8aDN0
背面タイヤ、ダサすぎ(w
米も欧もかなり前から床下=洗練されたデザイン
おまいみたいなダサ男のせいでどっちつかずの
横開きドアになってしまい雨の日は荷室がびしょ濡れに
責任とれダサ男
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:50:00 ID:uLBWfWXOO
背面タイヤはバックで人を轢いてしまったときにクッションになりそう。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:31:23 ID:EIWV55sQ0
>>497
続けてではなく、あいだに現行エスティマ(もう旧型か)を3年乗りました。
でも、再びボートを牽引する事になったので、またプラドに。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:05:32 ID:bxXpZrXY0
>>500
そっかー、背面タイヤってそんなにソフトなんだー、知らなかったヨー
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:18:21 ID:zeIdwIa90
背面タイヤがあると後方視界が一部遮られる。
バックドアの開け閉めが重い。
バックしすぎたとき柵なんかに先に当たってくれるので
気分的にちょっと安心(強く当たっちゃダメだよ)
俺は120のデザインでは背面似合わないと思ってるけど、
一人で屋根にボート積むときに背面タイヤを利用するんで背面にしてます。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:42:48 ID:uLBWfWXOO
おい一つ教えてやる。
よくみんなが屋根に付けてる船みたいなのはボートじゃなくてただの荷物入れだぞ。
おまえ免許も車も持ってないな?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:07:24 ID:APexo44u0
>>504
今日は釣れませんね。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:14:30 ID:A79LZgd80
背面タイヤ付きは重いし、開閉部に油圧機構とかついてないので
坂道や強風時にドア開ける際、タイヤの重みも手伝って勢いよく
開きすぎてしまう。
ドア取り付けのヒンジの部分など一発でいわしてしまいそう。
壊れると思いっきり高くつくしね。
背面タイヤ(カバー付き)は120には似合うと思うが・・
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:28:09 ID:APexo44u0
どっちにしても78プラドの背面レスが一番カッコイイよ。
プラドってデザイン的にはどんどん後退してる。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:50:25 ID:FbbydlCT0
>507お前?頭おかしいんじゃね?
509輸出や:2006/01/31(火) 18:33:19 ID:XyTVlcSx0
サンルーフ、背面は絶対付けといて
数年後に高値買取致します。
510ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/01/31(火) 20:41:28 ID:/LlKomkn0 BE:49885643-
>>497
立て続けに買うのは普通じゃないの?
俺は根っからのトヨタ&プラド好きだから、カリーナ→ランクル80→70プラド→95プラド(現在)って乗ってるけどな。

背面タイヤはスキーのアタッチメント付けるのに便利だよ。
車内には乗らないし、屋根だと乗せたりするの大変だし、(屋根が)汚れるし・・・。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:15:41 ID:APexo44u0
>>508
現行乗りか?
カコワリ…
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:20:57 ID:6QD+M0J60
>>507
ほぼ同意
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:43:43 ID:iL/JP9nXO
70プラドは後ろから見たらまだマシとしても前から見たらかっこわるすぎる。
なんだあの四角くて窪んだダサライトは?w
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 03:52:32 ID:WlWfWukD0
お尋ねします。今でも新車のディーゼルって購入可能でしょうか?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:19:54 ID:ZKTakqlm0
外観なんて個人の好みの問題なのにね。
ダサいとかかっこいいとか、全員が同じ感覚だとでも思っているのか?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:34:18 ID:jVU7C2jg0
>>513
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/01(水) 12:01:37 ID:iL/JP9nXO
>>833
なんで都会はだめなの?


↑無知?田舎もの?その両方?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:37:34 ID:iL/JP9nXO
現行型の方がかっこいいと思う人が圧倒的に多くいとは思いますが、ごく希に70プラドがかっこいいと思う人もいるでしょうね。
たとえばブス専とか熟女好きみたいな感じで特殊な嗜好の人。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:39:39 ID:iL/JP9nXO
>>516
わざわざ他のスレから発言を探してくるとはたいした粘着だな。w
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:15:55 ID:ZKTakqlm0
どっちもかっこいいとは思わないけどw
やっぱり現行型がかっこいいと思っている人が多いんだぁ
石を投げればプラドに当たるほど巷に走ってるもんねw
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 17:03:49 ID:BUjyIT5U0
ナナプラ 95 120とそれぞれ良さがあると思う
好みを表現したいなら、もっと面白くインパクトがほしいところ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 18:57:16 ID:S/JH0fGW0
トヨタの純正のカーナビを使ってますが、
皆さんは走行中にもテレビが見られるようにしてますか?
している人はどんなキットを使ってますか?
ヤフオク見ても、たくさん種類があって
どれがいいかわかりません。
よろしくおねがいします。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:38:58 ID:PVWDtjTo0
キットなんていらないだろ。
顔は止めな、ボディーにしな。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:45:18 ID:oBl84DyD0
>>521
修理屋の兄ちゃんが、なんでTV観ないの〜?とか言って、
ちょちょいのちょいで観られるようにしてくれましたが・・・
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:21:02 ID:iL/JP9nXO
>>521
平成十年の古いカーナビは走ってるときも映る。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:55:07 ID:d/xg7ZaI0
>>522
30代後半の方ですか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 10:08:01 ID:t90JOowO0
>>517
120型のあのブサイク顔(豚鼻そしてへんな目)がかっこいいとは、きみの感性も激しくキモいな。
芸能人でたとえるなら山田花子じゃないか?
ひとめ見てわかる強烈なインパクト、ポテっとした存在感、いつも口元がニヤニヤしてる表情、
そしてぱっと見ただけで「プッ」と噴き出してしまう愛嬌の高さ。
という点でなにげに評価は高いけどね!(w
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 14:44:24 ID:kxTIOLb60
ETCをつけてる人いますか?
つけてる人は一体型のやつですか?それとも
セパレートタイプのやつでつか?
で、どこにつけてまつか?
ETCをつけようと思ってるんですけど、
どこにつけるか迷ってます。
黄帽のにいちゃんは、コンソールボックスの中か、
運転席から見て左足の膝が当たる部分を勧めてきますが、
邪魔じゃないですかね。
参考にしたいので、皆さんの意見を聞かせてください。
お願いします。  長文スマソ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 18:08:19 ID:/JOVLhCQ0
自分は左足の所に付けてるが、膝があたったりした事はありませんよ。
問題無し。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 18:43:02 ID:k06nYySXO
>>527
私はセパレートのをディーラーでつけました。
場所は同じく左膝の前です。
たばこを吸わないので灰皿に入らないかと思ったけどディーラーは無理といいました。
特に問題ないですよ。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:10:00 ID:r5iF0FXD0
>>527
EMV無しなら、エアコンスイッチの下のノッペラ部分に埋め込み可。
ttp://www.imgup.org/iup156524.jpg
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:54:17 ID:bPtbDBND0
>>530
くやしく!
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:38:09 ID:5t4oVW3v0
てゆーかETCなんてたいした大きさでもねぇし、ちょっとアタマ捻りゃどうにでもなりそうだがなw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:25:54 ID:+IdAFq130
ハンドルの下辺りに付けとけばいいだろ。
カード入れるのも楽だし。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:47:37 ID:1q4cWFc20
奥田犯罪幇助宣言!?
国民を犠牲にしても天下りや談合を黙認する奥田
公務員優遇のために国民を犠牲にする奥田
こんな売国奴奥田のトヨタの不買をお願いします!
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138933504/l50
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:40:47 ID:Y/ogOtVu0
明日2.7TXの2回目の交渉です。
車体からの値引きなしってどうなんでしょ・・・
サーフと迷ってたけど、プラド一本で交渉してきます。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:08:18 ID:ck0o1DbH0
ETCは助手席側に付けてます、カードの出し入れも足元と較べて
そんな差はないですし
120の足元ですと横でも、ハンドル周りでも結構足がぶつかるんで
そうしたんですが今のところ不都合無いですね
但し大手カー用品店で付けたのですが、店の腕の差なのか配線の処理が荒かった
のが難点です
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:16:09 ID:lXQH1w8Y0
>535ヒント:売れてない
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:56:16 ID:KX1lW6//0
>>535
自分はトヨタのSUV全部の見積もりとってから本命プラドを攻めました
初回の見積もりで車両本体から17万引
下取り査定も他より10万も高かった
その後、オプション色々付けて「合計で***万になるなら決めます」と言って見事OK
値引き総額36万(下取り上乗せ+ガソリン満タン含)になりました
プラド一本でいくより他の車と値引き競争させた方がいいですよ
もちろんディーラー側も某雑誌読んでますから、やり方はわかっていると思います
それでも買ってもらいたいなら値引きしてくるでしょう
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:59:25 ID:lXQH1w8Y0
ヒント:売る気ない
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:44:16 ID:RBmako7B0
これから3月の年度末に向けては値引きも緩みます。最低40万円はいくでしょう。
自分も去年、今頃の購入でTX-Lでオプションは無しで45万円引きでした。
他社との競合無しで3百うん万円なら買いますよと交渉。少し無理かなと思える
金額を提示しました。ちなみに埼玉トヨタで購入。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:28:47 ID:pxU3LG6O0
>>537
>>539

nice HINTO
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 04:41:52 ID:zh3XG8kd0
タンボクルーザー
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 05:12:56 ID:T1LSZBXgO
70のSXワイドにのってますよ。
あの角張った質実剛健なボディ、乗ってて不快になるほどの足の硬さ、どれをとっても最高ですね!これこそ最高のクロカン四駆です!ちなみに北海道に住んでて、魚釣りに行き、今年は三回程埋まって大変な目にあいました。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:07:01 ID:f0eWhMpA0
プラドいいなぁとは思うんだけど、排気量が微妙・・・
4000は必要ないし、2700じゃあ非力、3000ディーゼルターボはいいんだけど
規制で乗れない・・・
V6の3000あたりを出してくれれば買うんだけど。
ちなみに元サーフ乗りです。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:56:56 ID:i94TIrcS0
今年のマイチェンで2700と4000の中間辺りを出してくるんじゃない?
546ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/02/05(日) 20:30:43 ID:KE+UPejz0 BE:58199472-
なんで3400をラインナップから外したんだろ。
4000だと(価格が)高いし、2700だと非力だし、3000は関東規制で乗れないし。
価格の他にもハイオクの価格高すぎて、気軽に乗れなくなるかもw
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:22:13 ID:zh3XG8kd0
タンボクルーザーパジェド
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:43:06 ID:SQehCaRe0
3.5Lがベスト
3498CCとかだと税金おさえられる
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:46:16 ID:cnIpTrWh0
へぇ、3000ディーゼルって関東じゃ乗れないんだぁ。
じゃあ、関東転勤の可能性のあるおれっちは買わん方がええんだ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 08:53:10 ID:ECqSaiRq0
転勤で規制地域に移動する奴がウマヤラシイ件
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:47:05 ID:tEkFRVHV0
4000より3400残しといた方が売れそうだな。
4000買うくらいならもう少し金出してランクル100買うって人もいそう。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:23:09 ID:KWC2abH+0
>>551
そのもうちょっと足して上位車狙わせるってのがトヨタの目的なんだからいいんだよ。
3400とランクル100じゃちょっと隔たりが大きすぎる。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:18:43 ID:HtKTcqWP0
でも顔が山田花子・・・
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:49:59 ID:KRinAslm0
タンボクルーザープラド
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:36:33 ID:DeL8N2BR0
確かにあの顔はイケテナイ。
ステップワゴンに通じるものがある。
グリルを替えればいくらかマシになるが。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:06:45 ID:VK7on4gj0
そのいいグリルがまだ無い。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:39:18 ID:x9GOAaHgO
オプションのメッシュグリルのこと。
さらにライトの上側に貼るガーニッシュだっけ?
この二つで整形してやらないと辛い顔だな。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:41:08 ID:FuBOPFb00
>>542
>>547
>>554
釣れないですね
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:50:52 ID:VK7on4gj0
メッシュにするならノーマルのままでいい。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:01:53 ID:voBERO7AO
現行の前期型と後期型で違いはある?
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:06:35 ID:ZipwU/2A0
130みたいなもの昔から乗ってるならまだしも、わざわざ今さら掴む奴なんか本当にいてるの?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:05:11 ID:D0gOLV0v0
>>561
130?100の後継のことか?
それともZのことか?釣り?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:26:31 ID:voBERO7AO
サーフスレと間違えたんじゃないですかね?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:14:42 ID:fJZhzSV50
90の5ドアプラドの横縞フロントグリルを3ドア用の縦格子に取り替えることは出来るかな?
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:11:15 ID:7i3WRP3i0
皆さんにお聞きしまつ。
今の時期はタイヤは、スタッドレスを履いていると思いますが、
普段は何を履いてますか?自分はデュ−ラーのA/Tを履いてますが、
溝がなくなってきました。H/Tだと、燃費が良くなるとか、雨に強いとか言いますが、
実際のところは、どうなんですか?あきらかに違うモンなんでつかね?
よろしくお願いします。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:28:27 ID:iDTcxtvmO
絶対流行らんよ。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:29:32 ID:iDTcxtvmO
>>554に。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:52:07 ID:nJYID3Yh0
タンボクルーザープゲラ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:17:57 ID:b1HOSqLy0
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:11:45 ID:1IFL0qbE0
テレビのアンテナの付け方教えて下さい。
ナビは付いてますがアンテナはラジオ用しかないのでテレビの映りが悪いです。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:09:31 ID:GbK9ce6Z0
78プラド買おうかと思うんだがこの車って24Vですか?ランクル70みたいに
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:51:49 ID:Dn5rMYYE0
>>570
DナビのNHXT-W55Vはアンテナ付けても映らないよ。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:06:09 ID:DpLjejLXO
>>572
どういうこと?
アンテナ付けてもきれいに映らないってこと?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 01:40:33 ID:X4OGo4iZ0
車用TVにあまり期待すな。
575:2006/02/10(金) 01:56:15 ID:sAubHJXoO
地デジチューナーなら、最高だと聞いたけど、誰かコメントよろしく!
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:08:57 ID:km+J8no20
運転中にTVつけるアホは単独で氏んでくださいね^^
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 03:03:35 ID:pltWWkeJ0
俺は運転中TVつけてるアホのナンバー控えては通報しているよw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 08:38:33 ID:XHya141M0
オレはアホのナンバー控えてる奴をナンバーを控えては通報しているよw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:24:04 ID:2Te0n+cS0
TVの取り付けをしながら運転をしているのでつか?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 16:00:37 ID:A3u3dzKo0
>>573
DナビのTEN製はTVチューナーの性能がかなり悪いらしい。
停車中でも砂嵐でした。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:22:21 ID:sOmXd+FS0
とりあえずナビのアンテナを車両のアンテナに結合させれば良いよ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:59:57 ID:lFsx5zDx0
>>581
最初から付いてるラジオ用のアンテナってテレビに切り換えると下がってしまうよ?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:09:16 ID:LP4UzXLn0
>>581
チューナーの性能が悪いのは車両のガラスアンテナに結合しても変わらない
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:28:36 ID:DpLjejLXO
いや、ノアとかビッツとかほかのトヨタ車と同じナビでしょ?
前走ってたノアはきれいに映ってたよ。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:56:49 ID:120A60rb0
>>571
70プラドはランクル70と中身はほぼ同じ。バテリも24ボルト。
586蒼いプラド:2006/02/11(土) 20:55:04 ID:u/B6qtnQO
70、90プラド糊の人達に質問です。
次は何に乗る予定ですか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:41:36 ID:VXZQChm+0
ベンツの霊柩車
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:29:12 ID:tLihSvmm0
FJクルーザー
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:31:15 ID:BknYgLsJ0
>>585
70プラドは12ボルトだよ。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:35:28 ID:fCVJfpT20
FJクルーザーって、実車見るとかなりイモっぽいよw

マジであれは止めといたほうがいいねww
591平成5年車:2006/02/12(日) 13:32:27 ID:1+kXICeJO
>585
寒冷地仕様車でしょ?24ボルト
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:48:49 ID:p+AVBvlw0
寒冷地仕様は12ボルト×2個
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 08:44:31 ID:vMrnKUPj0
おいらの78プラド(H5年式)には
バッテリーが2基搭載してあるんだが、
寒冷地仕様なのけ?1KZ-TEの初期エンジソでつ。
素人レス、スマソ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 11:53:25 ID:/I0NVxpJ0
>593
昔130ディーゼルに乗っていたが、トヨタの4WDのディーゼルは寒冷地が標準だったような気がする。
595tama:2006/02/13(月) 23:19:27 ID:Bn8M8MrR0
平成10年式 ランクルプラド乗りです。
エンジンは3000ディーゼルターボなんですが、マフラーの太鼓部分に亀裂があって穴が開く
寸前ぽい感じです。おまけにマフラー本体の取り付けステーもさ錆びていることから、新品購入を
検討中です。
せっかくだからステンレスマフラーにしようかと思ったのですが、車検対応マフラーが見当たりません。
TRDも生産中止でした。
どこか、いいメーカー及び商品はないでしょうか?

希望のスペックは、
ステンレス製
音は純正並み (トラック野郎みたいな音は絶対嫌です。)
性能は純正並み
概観はあまり太くないほうがいいです。
値段は安いほうがいいです。

どなたかお願いします。
596tama:2006/02/13(月) 23:25:31 ID:Bn8M8MrR0
書き忘れました。

車検対応品が絶対条件と考えています。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:26:33 ID:xqVKbXjw0
自分はサクソンのマフラーを使用しています。音は少しうるさいですが、
車検は通りました。値段は安い方だと思いますが出口は結構太いかも。
このメーカーは埼玉トヨタのディーラーでも取り扱っていますので、品質
は問題ないと思います。90プラド用もまだ作っていると思いますが、ホームページで
調べてください。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:37:50 ID:nveWIdhcO
純正マフラーはいくらくらいするの?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:39:46 ID:nveWIdhcO
>>595
90が終了してまだ四年しかたってないのに生産中止になってるのか?
600tama:2006/02/14(火) 00:45:17 ID:MEK4nqco0
>>597さん早速のレスありがとうございます。
今、ググっていたのですが、藤壺もよさげだなーと思っています。
サクソンマフラーの使い勝手はどうですか?
アイドリング時や低速及び高速走行中の音等を知りたいです。
あと、ダッシュ力等はいかがでしょう?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:15:25 ID:S3saBZe40
>>595
「音が純正並み、性能も純正並み」が希望なら新品純正に交換すれば?
高い金払ってステンにする意味がワカラン・・・
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 02:27:37 ID:u++KWWnu0
漏れ、手編みのマフラー貰ったんだ〜(*´Д`*)あったか〜い
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 03:27:55 ID:xqVKbXjw0
597です。
サクソンは藤壷なんかとは比較にならないくらいの音量だと思います。
結構こもった音が室内に入ってきます。ダッシュ力は多少よくなっていると思います。
自分も他の方が言われる通り、せっかくマフラー交換したのに音量、外観などに
変化を求めないのなら藤壷または純正で十分だと思います。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:30:27 ID:jca6qDqDO
エルフォード、ガナドールは?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:55:31 ID:mYu1Pd5/0
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:36:29 ID:H8XkALnZ0
http://www.carview.co.jp/parts/Detail.asp?ModelID=697&PartsID=45533
これハイラックス用のヘッドライトなんだけど、プラドにも付かないでしょうか?
プラド用の物有ったら教えてください。いろいろ探し回ってるんですが無いですね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:36:56 ID:gnwApNgz0
ランドクルーザープラド
かおが山田花子プゲラ

語呂はあってる
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:33:32 ID:rDpuM/2f0
600get

今夜は中出し
609tama:2006/02/15(水) 19:52:03 ID:pkemSmhB0
>>597
>>601
そのとおりなんです。
矛盾してるのは十分承知しています。
でも、せっかく交換するならステンのほうが錆びにくくて
いいかも。っていう気持ちです。
ディーゼルエンジンでマフラー交換すると、トラック野郎みたいな
バリバリ音になるんでしょうか?
藤壺か、ガナドールが上品な低音だと購入したいのですが。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:10:41 ID:siJROsV40
JASMAの証明を受けているマフラーの音量はノーマルと変わらんよ。
それなら、解体屋で純正を買ってマフラーカッターでも付ければ音も静かで
安上がりです。あなたの希望スペックにもステンレス製以外全部あてはまります。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:21:55 ID:U1Uk+35l0

既出かもしれないんですが・・。

現在15年式120プラド(3400)に乗ってます。
年間35000km位走るのでそろそろ買い替えをと思い、同車(4000)を検討してるんですが、
カタログを見る限りエンジン、変速機以外で変更点が見当たりません。

70馬力も上がったのに、ボディ、ブレーキ、足回りは3400と全く一緒なんでしょうか?
それとも多少は強化されてるんでしょうか?

ご存知の方や3400→4000の乗換をした方がおられましたら、教えて下さい。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:25:04 ID:A8+k0aMBO
>>611
年間35000キロも走るなんてガソリン代はいくらかかるの?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:17:23 ID:w2T+tGM00
>>611
元々4.0が載る様に設計されているので強化は不要という事です。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:20:36 ID:U1Uk+35l0

オイル交換、洗車等含めると年間100万近くでしょうか・・orz

勿論、仕事がメインなので全額負担では無いですが・・。

高速をよく使うので4000エンジン、5ATは非常に魅力的なんです。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 13:09:33 ID:XZEjBuRz0
一日平均96キロ走行か
普通じゃね?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 13:12:23 ID:U1Uk+35l0
>>613

レス有難うございます。
そうだったんですね。

ブレーキはまだ余裕あるし、ボディも10万近く走っても異音一つ出ないんでいいんですが、
あの足回りはTEMSを一番固くしても3400にすら負けてるような気がするんですが・・。

こればっかりはエアサスを諦めて、社外強化サスにするしか無いみたいですね・・。
あと一つ質問なんですが、ドアミラー操作スイッチはライト連動で点灯するようになったんでしょうか?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:36:14 ID:A8+k0aMBO
海外ではGX4700って名前だから4700ccまで載るようになってるんじゃない?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:01:54 ID:dXtWhWas0
4Lの制御系変更点の話は興味あります
海外では4Lが120デビュー時よりあるので、それを流用して3.4Lをのせた
というのはナルホドと思います。

>あの足回りはTEMSを一番固くしても3400にすら負けてるような
気がするんですが・・。

トヨタの考えるプラドの性能っていうのがその程度だったのかと・・
3.4Lに乗った際に感じる足回り、ボデイーの余裕の感覚が−70馬力から
来てるものかと・・逆の発想ですが、3.4Lの貴重さを感じました。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:49:27 ID:c9aQKuiK0
現行(MC前)のディーゼルは静かですか?

今都内ですが、今度郊外に転勤します。
プラドを購入しようと思うのですが、静かであれば転勤後にディーゼル買おうかと。
静かでなければ今買って都内ナンバーにしたいなと。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:31:22 ID:8c6k+lbz0
↑こいつばか
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:42:40 ID:c9aQKuiK0
↑おまえも同類
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 04:34:17 ID:G9x4fO7JO
↑売り言葉に買い言葉かよ。
自分でバカを証明してるよ。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 06:51:01 ID:vrmbHoV/0
>>619
ものすごくうるさいよ。大声張り上げてなんとか助手席と会話できるくらい。後席とはバックミラー越しに手話してる。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:03:37 ID:8c6k+lbz0
↓こいつもばか
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:34:44 ID:Tj7WMAaa0
おう
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:44:37 ID:vaP5ev0M0
プラドなんてインチ盗用多の軟弱車乗ってられっかよ。
男は黙ってコマツの軽装甲機動車。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:02:46 ID:G9x4fO7JO
>>625
GJ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 11:59:21 ID:OBi9bo2xO
ランクル100のディーゼルはエンジンかけただけで左前の補助ミラーがすごい勢いでプルプル震えて今にも取れそうになったよ。
プラドのディーゼルも似たようなものだろ。
快適性を求めるならディーゼルなんて買うもんじゃないよ。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:34:12 ID:8c6k+lbz0
↑うんこ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:44:15 ID:c9aQKuiK0
↓おしっこ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:32:45 ID:m9p3Le8m0
>>628
100とプラドディーゼル同士ではどちらが静かでしたか?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:02:46 ID:9fYc6jvW0
>>631どっちもどっち
この時代にディーゼルとか無駄に燃費の悪い車を乗るヤツは環境を破壊する地球のゴミ
いい加減、目を覚ませ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 21:10:52 ID:y8K6h1f90
覚めた
おしっこ行ってくる
634名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/18(土) 22:06:44 ID:eka0uUva0
プラド 3ドア(3400)を中古で狙っているのですが、
90と120で大差ありますか?
120の洗練されたインテリア、装備、長くなった全長に
魅力を惹かれるのですが、玉数から90の方が選びやすそうで。
値段も魅力的ですし。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:11:30 ID:299I8TI20
↑こいつばか
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 02:33:58 ID:PA0q8uJ70
↑んだな
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 03:20:55 ID:+RNzCZGz0
↓おまえあほ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 09:09:26 ID:bKoF3TeB0
アホちゃいまんねんパーでんねん
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:16:54 ID:YnkJ9SJAO
>>634
5ドアの方がいいよ。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:52:57 ID:5Wn+PLN60
>>634
120との比較なら一番の違いは
静粛性でしょう
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:43:18 ID:Jyg1mTH60
ダンドクドゥーダーブダド
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 10:14:53 ID:F4L2ZzBF0
あちゃあ〜こりゃヘッドが割れたなっていう
瞬間は分かるものですか?
走行中ピキッとか聞こえるんだろうか?
経験者の声キボンヌ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:35:53 ID:eww01YQh0
>>642
スレスト乙。
今736のスレがある中で714番目だった。
もう少しで落ちるところだったよ。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:13:04 ID:mlwiVfut0
このスレひどいくらいに人気ないね
次スレはいらねんじゃね?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:55:55 ID:q5SP7VW+O
バンパー擦られた!スーパーの駐車場で…
買い物には使うもんじゃないね…
軽で行けばよかった…
人の車に当たってもしらんぷりで逃げてしまう輩が存在するんだよね。
たぶん自分はボロボロな車に乗ってるからどうでもいいんだろうね…
くやしい…
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:42:50 ID:kX7r4fYuO
しかしプラドってアホみたいにレクサス仕様にしてる人ってほぼ皆無だよね?
年配の人が多いからなのかな
民度が高くていいことだ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:19:42 ID:RlOlqVfWO
>>645
犯人はまたそのスーパーにくるから擦った跡のある車があるか毎日見張ったら?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:28:01 ID:gevq+dEX0
四駆(なんちゃってでOK)を買おうと思ってプラドも候補なんだけど
モデルチェンジの予定ないの?
製品サイクル的にそろそろとか、廃りかけてるジャンルなんで当面予定なしとかw。
情報きぼん。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:58:49 ID:NgmbBYV+O
すんません。H13〜14のディーゼルのラウンドクルーザープラドの実燃費を教えて下さい。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:00:45 ID:g7GDX/U60
プラドは7年サイクルだからまだ当分先では?
前のモデチェンは平成14年だったよ。
651648:2006/02/22(水) 20:21:49 ID:R+MPP3Zi0
>>650
あんがと。
後部座席が4;2;4の分割になればいいなーと思ったんで聞いてみた。
趣味の関係で長いものを助手席サイドと真ん中に積んで
運転席の後ろにかみさんを乗っけることがあるんでね。
数万円のコストだと思うんだけどニーズがないのかな。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:33:24 ID:9FTqmvDu0
>645

ざまぁみんしゃい、河童の屁
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:51:30 ID:YW+uqv5X0
プラドみたいな車でちょっとへこんだぐらいでヘコんでるなんて・・・
もっとボコボコに乗りつぶす車だろ。
これを機会にオフロードデビューすべし。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 07:43:26 ID:Zns9ayXUO
オフロード車だろうが自分の車をキズ付けられたらゆるせないだろ!
ましてやまだ新車なのに…上の奴みたいなのがやらかすんだろうね
前の車も同じ系列のスーパーで当て逃げされた…
見掛けたら取っ捕まえようよ!お互いに
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:48:03 ID:k0yEEOmh0
新車っていつから新車じゃなくなるの?一年?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:32:15 ID:ra0AzStqO
>>653が乗ってるのはきっと錆錆のボロ70プラドだよ。
中古で安く買ったから新車で買った人の気持ちが解らないんだ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:35:43 ID:sU5BJlHA0
>>655
一 生 新 車 だ よ
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:53:24 ID:WAHH+1Xu0
>>654
2台つづけて当て逃げなんて、かわいそう。
私は柄の悪い地域の店に行かないとか、狭い区画に
止めないとか、してるせいか一度もそういうことはない。

659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:35:23 ID:/1c2Va4s0
>>649
h14最終型TZだけど8.0〜9.0/lくらい。通勤に使ってるから
平均速度は40kmくらい。最低でも7以下になったことはない。
来年には買い換えたいんだが、4lに替えたら破産しそうだ。
みんなどうするの?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:36:42 ID:Zns9ayXUO
>>656
>>658
ありがとう〜やさしい方々ですね。
世の中腐った輩ばっかりですがあなた方のようないい方々がいらっしゃると思うとうれしくなりますね。
私も駐車場では前の車のこともあったのでかなり気をつけてたほうなのですが
疲れてたのでつい通路横の角の区画に置いてしまったのがいけなかったようです。
曲がるときに腹で擦って行ったみたいですね…
まだ一年くらいです。
鳥肌が立つくらいくやしさが込み上げてきました…
バンパー取り替えようかとディーラーに持っていったんですけどタッチアップして様子を見ることになりました。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:39:35 ID:BWNfSK5Z0
>>610
4700じゃなくて470だってばw
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:00:37 ID:8niUXNPH0
漏れもコスったくらいならバックれるよw
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:43:13 ID:bKivUn2K0
何でそんなに早く乗り換えたいの?>>659
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:22:55 ID:nsQB70oG0
思うんだが、傷ついたって別に直しゃいいじゃん。
車なんて外走っている限り、いつか傷つくよ。
イヤなら博物館か屋根付の車庫に入れとけよ。
下取価格が気になるってか?

車の塗装なんて日に日に劣化するもの。
洗車で擦り傷もあれば飛び石もあるし、ダンプカーから石が落ちてくるかもしれないし。

細かいことに一喜一憂しないでもっと気分よくゆったりと乗らないと、プラドみたいないい車持ってる意味ないよ。
少々傷ついたって愛車は愛車だよ。
少々傷ついたからってそれにばかりこだわるのはイヤ。
おれはそう思って車に乗るようにしてる。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:53:40 ID:4nzlt+sT0
>>663
うちの辺も、規制がかかりそうだし、車検で買い換えが
正解かと・・。プラドの前の車は12年乗ったんだけどなぁ
666663:2006/02/24(金) 20:34:59 ID:4DzmNsVS0
>>665
そっかあ。漏れも今の(他社SUV)を13年乗ってて
そろそろ乗り変えようかとランクル関係のスレを覗いてるんだよね。
もう1度車検通すのも一応視野に入れてるけど。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:51:36 ID:gMra8GIrO
90系の2700ガソリンと3000ディーゼルと3400ガソリンどれにしようか迷ってます。乗っている人の意見ください。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 06:01:34 ID:+3DbP9R+O
3400がいいんじゃね?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 16:58:59 ID:ioQ3NKzZ0
>>666
プラドとかハイエースバンとかは10年落ち以上でも結構高値で
海外に売れるからね。国内全てが規制になっても値段は付くと思うけど。

ずっとディーゼ車ル愛用なんだが、登録は一応規制地域外にしてるけどさすがに
周りディーゼル乗りがいなくなった。(ノ∀`)
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:20:26 ID:+3DbP9R+O
車庫とばしで捕まるぞ。
この前病院もディーゼルレントゲン車の車庫とばしで捕まったから。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:31:41 ID:etHUVTByO
ブラド重い車だね、燃費悪いしクロカンは弱いね。 重すぎるんだな・・・
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:14:39 ID:ioQ3NKzZ0
>>670
そんなこと言ったら、個人事業主の運送業者が1000人単位で自殺するぞ!?
役人の勝手な言い分で生活を奪われてる人がたくさんいるのに・・・。
俺は県境に住んでるんで隣県の自分の店で登録しただけだけどな。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:38:45 ID:+3DbP9R+O
さっき九時前のニュースでやってたが、今日も観光バス会社がディーゼルバスの車庫とばしで捕まったみたいだぞ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:45:24 ID:ioQ3NKzZ0
車庫とばしはスレ違いなんでナンだが、4Lプラドが満タンで
ディーゼルの半分しか走れないのが問題なんで・・・・ナンとかシル!
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:31:42 ID:IWFsMZ270
同じプラドでも4Lと3Lディーゼルでは燃料代が軽と普通車くらい違うと思う。
燃費もディーゼルのほうがいいし、単価も安いから。
ディーゼルは購入したら学生でも維持できると思う。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:59:05 ID:3JeOca+L0
次作るなら外見同じ大きさのを1.5d以下で作ってくれ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:06:32 ID:Mk5QawaxO
>>676
軽自動車よりつぶれそうだ。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:43:10 ID:/yHihCiv0
>>676
つRAV4
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 07:39:48 ID:lkRLOYqXO
>>664
なんかきもちがとっても楽になりました。
キズを見るのがつらくてプラドに乗るのが嫌になってたけど
それじゃ愛車がカワイソウだよね。
気持ちを切り替えてプラドを楽しむことにします。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:33:20 ID:BJp7OSG3O
679雨の日林道でも走りな。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:34:43 ID:P79ulMy40
泥まみれっていいよね
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:14:22 ID:3AwU0Q+eO
傷ついた車に乗ってる奴は運転下手に見える。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:07:18 ID:z71mE89J0
↑他人を同類だとみなさないで( ゚д゚)ホスィ…
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:09:10 ID:uTO1sNgG0
人気ないな
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:48:06 ID:uZi+sF8o0
>>684うむ、これが世間の評価だ。次期プラドなんて作るわけも無い。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 15:12:55 ID:UL3rgkiG0
アゲときます。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:14:13 ID:LGHmJKoO0

■■■■■■■ お知らせ ■■■■■■■

 皆様にご利用いただいて参りました

 当プラド板は人気がない為、本スレを

 持ちまして閉鎖する事となりました。

 これまでありがとうございました。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:01:09 ID:vbzfyxaJ0
>>687
え〜っ!!
運営サイドのコメントですか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 07:30:04 ID:DjaYsvYMO
揚げよっと
690ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/03/03(金) 20:12:56 ID:VegBlYLN0 BE:16628922-
>>687
上げ足を取るようだけど
プラド「板」は無いよね。プラド「スレ」ならあるが。

>>688
嘘ですよw
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:38:51 ID:oqOIyewu0
今のプラド洗車機にはいります?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 11:14:46 ID:WIcrCiKYO
プラド買いますた。仲間入りさせてください
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 12:08:36 ID:jqQwV/L5O
プラド女受けいいですか?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 12:23:35 ID:6Tv60lrX0
女受けするのはPRADA
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 12:52:25 ID:WP+Op7Ut0
オデッセイとかエスティマの方がいいんじゃないの?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:08:12 ID:mdpU6TJ80
ミニバン好きはその方がいいでしょう
プラドの良さが解る人だけが乗ればいい、あんまり増えてほしくないし
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 06:22:18 ID:GQusSmeaO
見栄えのためにSUV買うんだったら中古ね100でも買ってろ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 17:28:26 ID:/pUvxUnk0
>>697
100のどこが見栄えするんだよ。
カコワリ…
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:39:00 ID:GOTgR0Zp0
見栄も一切はらないのでカローラにしますた
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 20:24:35 ID:Es1qsFJ1O
今時プラド何だかんだデカ物四駆ははやらんが。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:19:33 ID:1+RaQBIv0
プラドに興味なければ他スレいくべし
サヨナラ〜
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:55:34 ID:/nzcGZ4PO
そして誰もいなくなった…
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:59:31 ID:/5WnICC10

■■■■■■■■ お 知 ら せ ■■■■■■■■

 再度ご案内申し上げます。

 皆様にご利用いただいて参りました当プラドスレで

 ございますが、書き込みが極端に少なく、プラドを

 愛する者が減少した為、本スレを持ちまして閉鎖

 させていただく事に決定いたしました。

 これまでの書き込み、誠にありがとうございました。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:09:41 ID:BKYb/I1i0
>>703
え〜っ!!
運営サイドのコメントですか?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:11:04 ID:gkYHTFRO0
プラド買おうと思って過去スレ全部読んだが
乗ってるのも欲しがってるのも煽ってるのもバカばっかりで
買う気が失せてきた・・・(実話)
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:21:08 ID:BKYb/I1i0
>>705
じゃぁ、パジェロにしておけよ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:32:41 ID:gkYHTFRO0
>>706
え〜っ!!
なるほど、ちょっと行ってきますね。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:24:29 ID:FjSKdbGq0
プラドを買いました。
スキーに行ってきたんですけど、ラゲージにぬれたブーツとか入れておいたら
カーペット(?)がビショビショになってしまったので、ラゲージトレイを買おうと思うのですが、
ディーラーにあるカタログには、
114 ラゲージトレイ
116 リバーシブルラゲージマット
120 トランクマット
124 ラゲージソフトトレイ
が、ありますが、お勧めってありますか?
自分は、3列目も頻繁に使うので、3列目の足元が邪魔にならないのがいいんです。
実際に使ってる人いましたら、教えてください。(使い勝手とか)

あと、自動後退とか、黄色帽なんかに売っている純正品じゃないやつはどうなんですかね。
サイズなんかはぴったり合うやつなんかあるんですかね?

よろしくお願いします。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:24:49 ID:Xz/9FZLC0
以前ラゲージトレイを使い、今はラゲージソフトトレイを使ってる。
前者のメリットは見た目で分かるとおり防水性が高い。汚れたとき洗うのも楽。
デメリットは衣装ケースなんかを荷物入れにすると座りが悪く縁を踏んづけちゃうことと、
サードシートを出すときに気をつけないとシートの足がトレイに噛みつくこと。
足下も邪魔って程じゃないけど違和感はあるかも。

後者も防水性では特に困ってない。サードシートを出すとき多少面倒って事だろうか。
これはサードシートを出すときは後ろにまくっちゃうから足下はクリア。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:59:27 ID:nPE0ma1X0
>708
その程度の用途ならば、ホームセンターとかで、切り売りの
カーペットかクッションフロアを適当に買ってきて、裁断すれば良いと思うが。
安上がりで、汚れても惜しくは無い。
型紙を作ってやれば、ピッタリ納まる。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:47:57 ID:MmgPVDsf0
エクストレイル買えばよかったんじゃね?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:41:13 ID:O73ADB1gO
>>708
私も迷ったのですが結局(品名はわからないのですが12000位の)サードシート出す時にキャツプはずすタイプの物にしました。
これだとサードシート出す時に丸めなくてすみますし
サードシートの足元まであるのでフロアマットの代わりになります。
フロアマット付けてる人は(付けて無い人なんかいないか)
サードシートのフロアマットに重ねればフロアマットが汚れないし。
ただ私はあまり濡れ物は積みませんのでいいのですが
防水性はちょっと不安です。
汚れた時に洗うのは大変かも。
713712:2006/03/08(水) 07:48:10 ID:O73ADB1gO
少し話しがそれますが
セカンドシートの下には何か敷いてますか?
サードシートに乗り込む時にカーペットを踏まないと乗り込めないので…
私はカーショップで買ってきた裏にイボがあるマットのフリーサイズを切って敷いています。
714708:2006/03/08(水) 08:58:07 ID:UGwfwDtY0
みなさん、ありがとうございます。
>712さんの言ってるのは、120トランクマットだと思うんですけど、
よさげなので、これにしようと思います。

>711エクスはねぇ・・・・ちょっっと、あれなんで。


715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:23:45 ID:i4bmSoKk0
>>714
ちょっとあれって何・・・?

ランクル100からエルグランドにしたけど1年で飽きた。俺は日産キライになった。
プラド4Lにかえます。100はもう買えん・・・・
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:51:30 ID:fVMjrWLw0
>>715
それよりランクルからプラドって・・・何?
717715:2006/03/10(金) 01:19:13 ID:c93gDFkGO
>>716
ランクルは100で、プラドはプラドの意味なんですが。
深い意味はないけど、やはり100とプラドは別物。
どっちも善し悪しありますけどね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 02:56:52 ID:P8tPo9yD0
>>717なんかみじめっぽくね?
719717:2006/03/10(金) 09:48:07 ID:c93gDFkGO
どの部分にみじめなのか分かりにくいですが、それくらいが今の背丈にあってます。
ボディサイズとか、燃費とかプラドもいいですね。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:08:02 ID:On/MKTnzO
プラドのライトってビッツと同じ?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:47:58 ID:dZ9RgTLD0
似てます。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:26:37 ID:r6Kfwx7l0
サイズの差ってでかいよなあ。
100もシグもいいんだけど、ひとまわり+ひとまわりでかいもんなあ。
こればかりは地方の人がうらやましい。

>>717
100はもったいないことしたね。
エルグランドに買い換えたのは、家族を優先したからじゃないのかな?
でももしサードシート使うんなら、プラドじゃつらくないか?
723717:2006/03/11(土) 00:54:47 ID:l6EN6L2ZO
>>722
いや、8ナンバーのディーゼルで5人乗りだったので家族と協議の結果エルグランドになりました。
6年半10万kmオーバーでしたが、さすがに下取りが良くフル装備の後期型4WDエルも追い金少なく済みました。
しかし、面白くないんですよね。ただ走ってるだけで。
もう売ってしまったけど、後悔はなし。さすがに人気車だけに、こちらも比較的高く売れました。
次期ランクルは金銭的にも維持費的にも無理そうなので、プラドにします。8人乗るのは年に数回なので、じゅうぶんです。
軽くて排気量の大きいプラドに期待大です。エルグランドの方が200kg重いのがふしぎですが。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:24:19 ID:Ny6dnGqg0
ランクルからプラドね〜、ふぅ〜ん。
ランクルからプラドね〜、へぇ〜。
ランクルからプラドね〜
 ( ゚Д゚ )
 (( ゚Д゚ ))
((( ゚Д゚ )))

(・∀・)!
バカでつか?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 07:51:41 ID:FNRRgP3fO
ディーゼルランクル100、3.5lエルグランド、4lプラドなら明らかにプラドが一番燃費悪いだろ。
まだ持ってないのに何見てプラドが燃費いいなんて言ってるんだ?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:31:06 ID:o4HBYFTp0
プラドでも十分でかい。
はっきりいって車幅は180cmぐらいで抑えてもらわんと都会の有料駐車場ではツラい。
最近のSUVはほとんど180cmオーバーで190近くなってるからな。
かといってデヴ4は激しくイヤだし。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:00:09 ID:Xf45PYXj0
>ディーゼルランクル100、3.5lエルグランド、4lプラドなら明らかにプラドが一番燃費悪いだろ。
???
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:25:29 ID:5woc+MTk0
エルグランド4WD3.5Lがいちばん燃費悪い。まちがいない。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:07:40 ID:l6EN6L2ZO
4Lってレギュラー入れても大丈夫?
パワー落ちるだけなら我慢するけど。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 00:22:01 ID:YvQGkfX40
age
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:53:53 ID:Q6SVCl830
>>729
問題無いパフォーマンスは落ちるよ
732729:2006/03/12(日) 01:32:57 ID:aOhHdiojO
>>731
ありがとう。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:06:53 ID:Duf70LN00
プラドとエルグランドって同じ層が
買うような気がする。
違うようでいて、その実似ていて
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:52:32 ID:0qEIfyt70
>>733
ンなこたァない
俺は個人的にミニバンというのは家族がいるから仕方なく乗る車(つーか運転させられる車)だと思っている
ミニバン派がいるならミニバンの何が楽しいのか教えてくれ
ここプラドスレだからいないか
非ミニバン派のプラド絶賛でもいいよ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:03:41 ID:hmoaVgMiO
ミニバンの利点は快適な居住性。

それとでっかい車体を所有してる満足感。
これはミニバンに限らないか。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:31:22 ID:0qEIfyt70
>>735
なんかミニバンって鼻先(ボンネット)短いでしょ?
あれが怖くて乗れないんだよね。

あぁ、次乗る車の選択肢無くて車検通しちゃったよ・・・

現行だと新車では
――――――――――――――――――――
ランクル100・シグナス
ランクルプラド
ハイラックスサーフ
サファリ
パジェロ
――――――――――――――――――――
ハリアー
ムラーノ
MD-X
エレメント
――――――――――――――――――――
RAV4
アウトランダー
CR-V
エクストレイル
パジェロイオ
――――――――――――――――――――
ビーゴ/ラッシュ
――――――――――――――――――――
テリオスキッド
ジムニー
パジェロミニ

こんな感じかな。個人的にはテラノートキボン。しかしニッサン大嫌いw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:36:08 ID:0qEIfyt70
あ、忘れてた
エレメントはカテゴリー違いそうだな(日本で売ってないみたいだし)
あと
HR-Vもあったっけ?
エスクードも忘れてたw

パジェロイオとエクストレイルは1コ格下かもしれないね(他が2.4Lなので)

オフロード派なのでジムニーがモデルチェンジしたら欲しいかも
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:39:08 ID:0qEIfyt70
プラド乗ってる人(または乗ってた人)で車を買い換える(買い換えた)なら
次は何にしますか?(しましたか?)
教えてくれると大変参考になります。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:42:14 ID:Tej+h0DTO
4駆好きならそれ以外の車乗っても絶対戻る。
パジェロ ランクル100 またプラドと乗るクルマは変わるけど、間に挟まるセダンやミニバンはどれも1年以内に飽きる。
このカテゴリーが自分にあってます。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:14:04 ID:ecD1gZw30
>>736
クルーガーも抜けてますよ

自分の90プラドはもう10年落ちで12マソkmいってるからそろっと買い替え時期
最近のガソリン値段の高騰が厳しいのでクルーガーかハリアーのハイブリットになりそう
もしくは郊外なんでディーゼル100かも
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:42:16 ID:f5h2WEJT0
規制されてないからってディーゼルなんて買うなよ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:08:59 ID:eQDEWQEO0
やっぱりプラドとエルグランド、近いような気がする。
一方ハリアーや村野は全く違う車と感じてる。
今120に乗ってるが次欲しいのは何かとなると、TZ-GかGX470というくらい120が気に入っている。
そんな俺にとって100→エルグランド(飽きて)→120の選択に自分の感覚に近いものを
感じた。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:18:04 ID:/yViDSuv0
プラドのサードシートって足がきつくない?
釣り行くのに欲しいんだけど、大人が6人で乗れるのかな。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:54:14 ID:Tej+h0DTO
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:01:14 ID:Tej+h0DTO
>>742
書き込み失敗すまん。
単純にうれしい。いつかはランクルは一度現実になったが、120乗りながら次期を待ちます。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 08:47:36 ID:4jzD6gKc0
>743
1列目に2人だろ。
2列目に3人の3列目は1人と荷物でOK!横に足出せれば大丈夫。(←足立てないで、胡座かいてりゃいい)
後は、時々交代してやれば。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 08:54:30 ID:Gy5dcrqAO
3列目は跳ね上げ、もしくは取り外して、
後部ハッチを背にしてローソファを載せると快適。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:53:17 ID:MpJavYr50
>>747
追突されてシボン
保険もおりず・・・
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:28:19 ID:CGaz7q4pO
2列目を畳んで3列目に座るとすごく広いよ。
新型エスティマより広いかも?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:00:03 ID:TYeK1PxH0
茣蓙に座ってるようになるね。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:57:53 ID:/4aTinMA0
>>750
嫁ない

>>746
胡座だよなあ、やっぱり。
初めて見たとき、和風な気がした。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 11:20:56 ID:usfgWFcD0
>>749
エスティマはカス
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:14:45 ID:lFvaAexcO
プラドはチンカス
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:22:46 ID:JHvWOmws0
>>753
kwsk
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 17:57:21 ID:p2Hv7sBg0
>>752
kwsk
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:22:50 ID:8hTOYgdJO
TZのエアサスって心地良いですか?
車高調整などは必要だとは思いませんが、乗り心地は重視したいです。
セダン乗れとは言わないで…
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 03:20:20 ID:m/9nXySn0
>>756セダン乗れ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 11:57:34 ID:oO6J3gTZ0
エアサスのスイッチ、COMFORTにすると、ふわふわして、子供が酔っちゃうので、
SPORTのほうの、2番目にしてまつ。
チョイ硬めで、イイ感じ。110マク2よりいいよ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:49:45 ID:zAGTPlJ3O
プラドの脱輪の欠陥を承知で乗ってるんだから、外れたタイヤが人に当たってもちゃんと罪は償えよ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:13:33 ID:URgGbjS/0
夕べのテレ東の西伊豆への旅番組。
渡辺徹ちゃんの借りたレンタカーって
現行TXのシルバーだったね。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:10:20 ID:zAGTPlJ3O
脱輪プラドは三菱クオリティw
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:04:04 ID:ArSEahvXO
お聞きしたいのですが、95後期のFバンパーは前期に加工無しで付きますか?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:12:19 ID:sKONRpjmO
付かないんじゃないの?
ライトの配線来てないでしょ?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:17:29 ID:Y54zX0V20
120TXに120TZのコンライトやクルコンがポン付けで使用可能になるのは知ってるんだけど、他には何かないのかな?
それとレクサス以外の他車パーツをポン付けで流用できるのってどのくらいある?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:45:00 ID:m/9nXySn0

■■■■■■■■ お 知 ら せ ■■■■■■■■

 再度ご案内申し上げます。

 皆様にご利用いただいて参りました当プラドスレで

 ございますが、書き込みが極端に少なく、プラドを

 愛する者が減少した為、本スレを持ちまして閉鎖

 させていただく事に決定いたしました。

 これまでの書き込み、誠にありがとうございました。

 それでは残りのレスを引き続きお楽しみ下さい。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:57:52 ID:8hTOYgdJO
>>765
え〜っ!
運営サイドのコメントですか?
767メール:2006/03/17(金) 01:14:55 ID:3NL1rKBT0
KZJ95W TZ 探しています
走行15万キロ位までなら買います。
希望価格100万円前後

768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 06:58:56 ID:PHxsg3lqO
>763
やっぱり無理ですか。有難うございました
m(__)m
769704:2006/03/17(金) 12:43:28 ID:ocakPlgU0
>>766
先やられた。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 14:49:44 ID:03fi2GTR0
>>767
平成12年TXLimited3000ディーゼル走行10万キロ
車検来年7月ならいくらで買ってくれますか?
 
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 15:01:38 ID:03fi2GTR0
>>767
平成12年TXLimited3000ディーゼル走行10万キロ
車検来年7月ならいくらで買ってくれますか?
 
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 16:16:45 ID:FFS+0gI9O
五年で十万キロも乗ったの?!?!
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:46:02 ID:ZDk8ud320
>>770,771
くさいので30万円になります。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 15:22:04 ID:kHFVUR3oO
臭かったら5マンでもイラネ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:54:16 ID:FfiSv7q/0
>>770さん、ここで時間ですので今回はノーマネーでフィニッシュです。
776メール:2006/03/18(土) 22:30:13 ID:k8F1BMOe0
>>770
装備、色、状態等にも寄りますが150位〜
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:09:07 ID:+RmdgiRr0
10万キロ=10年と同等なのかな?
普通の車の買い取りって
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:54:18 ID:9Dx0bKs+O
ヤバイヤバイage
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 18:02:43 ID:h9E7sn7cO
最近の納期ってどれくらいんだろう。
期末セールで売ったクルマは3月中に納車しないと売上げに影響するのだろうか。余計なお世話だけど。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:14:55 ID:q3xsLmWfO
>779

私は3/10に契約したんですけど、納車は28日って言われましたよ。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:49:08 ID:5NQG9bkfO
>>780
そうなんですか!以外と早いんですね。
ちなみにグレードは何ですか?過去ログで2ヶ月くらいかかるって見たもので…
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 06:51:56 ID:qB0+xq7JO
メーカーオプションをいろいろ付けると納期が遅くなるんじゃない?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 08:14:35 ID:ax/ObRXSO
780です。

グレードはTXの5人乗りです。
メーカーオプションは、色とムーンルーフとルーフレールのみで、あと付けたのはナビくらいかな。

784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:24:04 ID:1qTQvmg40
>>783
そこまでOP付けるならなんでLimitedじゃないん?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 13:55:27 ID:ax/ObRXSO
783です。

本当はリミッテッドの黒が良かったんですが、営業の人(初対面)に『あなたは手入れできないから無理』と言われたし、勧められもしなかったので…
786ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/03/21(火) 16:24:39 ID:YI6omhFH0 BE:149655694-
>>785
ひどい人だ・・・。
その人からは、何の車勧められたの?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 17:07:12 ID:ax/ObRXSO
785です。

その営業の人は、別に何も勧めてきませんでした。

あんまり私に売りたくなかったのかな?

現金一括で銀行振込みしたんだけど、入金確認の電話もくれないし…
788784:2006/03/22(水) 00:43:33 ID:zwRDgoxZ0
>>783
やっぱトヨタ商法というかなんというか・・・
いや、たぶんその感じだとLimitedのパンフとかもらってないんじゃない?
TXに色(OPの白のことでしょう)+ルーフレール+ムーンルーフ+ナビなら
LimitedにOPの白+ムーンルーフ+ナビの方が断然おトクかと
5人乗りにしたかたったらサードシート外せばいいことだし
TX LimitedってたしかTXに対して
ルーフレール、本皮ハンドル+シフトノブ+トランスファレバー、
専用シート表皮(たしかTZと同じ)、コンライト、木目パネル、
電動ランバーサポート、ヒーター付きドアミラー、リアフォグ
(寒冷地仕様が標準)だと思いました
もう買っちゃったんならしょうがないけどね・・・せめて安く買えてることを祈ります
詳しくはトヨタHPへドゾー
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 03:45:31 ID:zRGdo0gfO
俺には営業より>>785の方に問題があるように思えるけどな。
手入れしないんだろ?
買う車を自分で調べようともしないし。
>>785に乗られる車は可哀相だな。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 07:16:01 ID:sXCHR70MO
785です。

手入れしないわけじゃないですよ。
勝手に営業の人に『手入れできなそうな人』認定されただけで。

自分の買う車を調べてないって言われると、正直なトコは全然調べてなかったです。

でも、調べてない人はプラド買っちゃダメなのかな?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 07:55:41 ID:jyg1MRwrO
limitedは値引きがあまり出来ないみたいですよ。
私も普通のTXなんですが私の激しい値引き交渉に一度もlimitedの話しをしてきませんでした。
攻め方として始めはノーオプションで交渉し、納得出来るラインまで下がったらオプション付けて…というやり方で最終的に色+ルーフレールを付けたため外見はlimitedみたいになってしまいましたが。
おそらくlimitedだと私の希望する額まで下がらなかったのかも知れません。
あくまで私の脳内なので実際にlimited買った方の値引き額知りたいです。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 08:56:25 ID:c89e6qAq0
>>791
2月中旬にLimited 4.0 買いましたが、値引きは37万くらいでした。
消費税が入ってますから実質35万ってとこでしょうか。オプション
は税込総額で50万程度です。2回の交渉で決めちゃったんでこんなもん
でしたが粘ったらもう少しいけそうな雰囲気でしたよ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/22(水) 19:16:32 ID:LEhUQNxn0
プラドの脱輪の欠陥って、ウソだろ?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:37:35 ID:jyg1MRwrO
>>792
ありがとうございます。
そんなに引いてくれたんですか…
私は粘って41万くらいだったのに…
返事したあとだったけど「いまからlimitedに変更できますか?」って聞いたら営業には「limiだとそこまでひけないよ」って言われました。
どうやらだまされたみたいですね…
それまで営業もlimiの話し一言もしなかったから「limiにするという選択肢を示してくれなかったんだから何とかしてくれ」って言おうと思ったけど
納車が遅れるのが嫌で我慢しました。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:21:41 ID:UkIkwIRk0
>>794
お前新車購入初めてか?
オレなら迷わず
「同条件でLimitedにしてくれるならハンコ押すよ」
って言うな。この一言で決まるっしょ。
796 ◆et.2EXOue. :2006/03/23(木) 00:33:04 ID:xkMuWiF/0 BE:603338887-
age
ておきます
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:41:13 ID:9cKHIzfEO
ハンコちらつかすのはイクナイ!
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 18:19:41 ID:kAQcJYhn0
2月納車の2.7リミテッドです。OPはパールホワイトのみで値引きは45万円でした。
同じ営業マンから5台目というのもあるかもしれませんが。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 18:35:52 ID:IqJ9+HiZ0
>>798
追加オプション等の金額を含めた全体の金額から45万円の値引きということですか?
それとも車単体でその値引きということですか?
新車を購入したことがないので良くわからないのですが、同じリミテッドを検討してるので
興味があります。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 18:53:18 ID:SA5Jj07y0
>>798
5台も新車を買うとは今何歳ですか?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:38:06 ID:kAQcJYhn0
>>798です。
追加オプションはパールホワイトだけです。付属品はフロアマットとサイドバイザー
です。それで支払額は300万円ちょっとです。車庫証明などはサービスしてもらい
ました。
今、38歳小6と小4の父親です。130サーフ、185サーフ、90プラド、NEW
エスティマ、120プラドです。その前は、J53ジープ、、パジェロ、をすべて新車で
購入です。だいたい2〜3年で乗り換えています。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:50:20 ID:DjRVjb4mO
ま、あれですよ
一言でいえば金持ちなんですよ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 01:20:21 ID:gDPCsqwmO
普通です。クルマ好き程度。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 01:22:01 ID:lpX1hlS60
で、2.7?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 07:48:42 ID:nz8SJG0XO
>>795
はんこ押した後でした。
みなさんかなり値引きしてもらったんですね。
わたしなんか結局ナビもつけての値引きだもんなあ。
でも初めてプラド買ってTXでもかなら気に入ってます。いいクルマですね〜
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 08:44:25 ID:5OOODarC0

>>792は本体値引き+50万円分のオプションをタダで付けてもらったってことなのかな?
807792:2006/03/24(金) 09:25:08 ID:2mQbg2ov0
>>806
「車両本体+オプション」の総額からの値引きってことです。
これに満タン納車とリモコン無しスペアキー付けてもらいました。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 09:28:56 ID:5OOODarC0
>>807 thx
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:24:05 ID:tWaNgiolO
よくもまあこんなかっこわるい車買う気になったな。
ランクル100と同じようなデザインで一回り小柄な車にすればよかったのになんで現行型はこんなへんてこなデザインしてるの?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:47:09 ID:Rlcz24grO
心配するな。
100の後継型はもっとヘンテコだ。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:53:19 ID:NgDF6xaX0
確かにあれはヘンテコだ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 01:33:35 ID:w3r6xX2aO
ヘンテコなのは100の時も散々言われた。
でも、時が経つに連れスタンダードになって行く。
それがランクル。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 03:04:10 ID:pZZBPt050
いや、いつの時代もそうかもしれんが、
あれはヘンテコだ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 04:09:15 ID:eL7tZHKLO
おまえらの乗ってるプラドもヘンテコだ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 05:40:29 ID:EW1hyRpT0


安○美姫が大嫌いです
http://www.geocities.jp/idomazun/mikitty.html

816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 06:23:21 ID:lm+2WPmDO
やっぱり慣れでしょうね〜。暫く経つと普通に見えてきますから
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 06:47:52 ID:7zR8SqZMO
サスに負担がかかる車だなぁ。ボディ重い。
もう俺の90は限界かも。ランチョサス。
81890ぷらど:2006/03/25(土) 06:53:14 ID:7zR8SqZMO
ノーマルサスだとタイヤ275/70R16
8J16オフセット0
入るかしらね?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 08:56:40 ID:0ICIggqG0

■■■■■■■■ お 知 ら せ ■■■■■■■■

 再度ご案内申し上げます。

 皆様にご利用いただいて参りました当プラドスレで

 ございますが、書き込みが極端に少なく、プラドを

 愛する者が減少した為、本スレを持ちまして閉鎖

 させていただく事に決定いたしました。

 これまでの書き込み、誠にありがとうございました。

 それでは残りのレスを引き続きお楽しみ下さい。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

 万が一次スレを立てるようでしたら【ヘンテコ】という

 文字を入れることをオススメします。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 11:12:35 ID:w3r6xX2aO
>>819
え〜っ!
運営サイドのコメントですか?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 12:40:21 ID:egIPjFfC0
>>819
残り120で、さよならってことかよ。
なんか、新スレを残す妥協案ってないのかよ?>>819さん
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 08:43:18 ID:wv2nllYE0
一見客でTXリミテッド2.7ガソリン買おうと思っているのですが、
良い条件を引き出すコツがありましたら教えて頂けないでしょうか。
下取り車は無しです。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:33:29 ID:/Hh4uqt6O
デザイン上のパクリが大杉る
特にエクステリアのパクリは醜い
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:59:57 ID:UnCdubjHO
>>ALL
819はしつこいから放置したほうがいいよ
>>822
まずは全くのノーオプションで出来るだけ粘ってから
オプションサービスで 決まり!
ディーラーOPならなんとかなるよ
メーカーOPは値引き出来ないから付けるのはあまりお勧めできない
LIMITEDならメーカーOPはこれ以上必要ないと思うので妥協しましょう!
なるべくシンプルに攻めようね
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:30:16 ID:wv2nllYE0
>>824
早速のご回答ありがとうございます。
お店の種類によっても違いがあるのでしょうか?
DUO店が近いので、そこで見積もり出してみようと思うのですが。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:37:02 ID:3J6wRNEIO
リミテッドに最初から付いてるメーオプってどんなのがある?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:45:08 ID:wv2nllYE0
>>825の補足ですが、そのDUO店は
VW/トヨタ/トヨタカローラ/中古車販売店が一カ所に固まってます。
どう攻めようかなあ、と悩んでおります。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 14:44:19 ID:SIV93Yz0O
リミも通常バージョンも値引は同じだと聞いた。TXの上位グレードとの認識でいいんじゃなかろうか。色の限定はちと微妙だが。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 16:46:08 ID:F/TlwUjg0
>>822
自分は1回目に大体の見積もりをもらい(自分の行ったところは初めから値引き
無しの見積もりが置いてあった)、次行ったときにこの値段なら買うとかなり
無理かなと思う金額を提示しました。これで、オプションは白色とフロアマットとサンルーフ
で約45円強引いてもらいました。でも現実とあまりかけ離れていると相手にされません。
TX−リミテッド2.7です。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 18:36:35 ID:wv2nllYE0
>>829
45万円引き凄いですね。決算シーズンのお値段でしょうか。
いくらくらいでカマかけてみようかな…。
家族がおととい知人の紹介で見積もり出してもらった時は
26万円引きで、頑張ればもう1万円引けますよ、と
得意げに言われたそうです。
一見で店舗に行くと商品知識の殆ど無い女性店員が宛てがわれ、
渋い対応らしいです。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:19:52 ID:F/TlwUjg0
>>830
829です。上の方でもでも45万円引きがでていますけど、ある程度は年度末の決算値引き
だと思われます。知り合いのディーラーマンの話だと知人の紹介というのは
あまり値引かないと言ってました。知人の顔もあるので無理な値引きを強要
してこない、紹介ということでディーラーマンの値引き額を信じて鵜呑みに
する(これ以上できません、誰々さんの紹介だから特別ですと言うと一発
だそうです)と聞いた事があります。一見でも前もってディーラーに連絡
してから行くと、しっかりとした営業マンが対応してくれるはずです。
自分の経験では、夜(閉店後)に連絡を入れると女性は帰っていて、男性に
あたります。で、その人を後日訪問しました。あと最低+10万円目指して頑張ってください!
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 00:14:26 ID:6dxbLZho0
>>830
決算シーズンにはもう遅すぎなんじゃね?
もう今月中に納車できんし
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 01:45:36 ID:WPZDoQEe0
4L出たのに今更2.7て(プ
貧乏人は身分相応の車にしとけ!
どうせまた燃費が悪いだの坂登らねぇだの言い出すに決まってんだろww
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 08:37:09 ID:XxC/VRm00
3.5lの280ps出たのにまだw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:05:59 ID:IJrubiU5O
3.5は低速トルクが弱くてもっさりしてると書いてあったよ。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:39:20 ID:DBNbOWDU0
プラドに直墳はのらない
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:45:45 ID:0wJ7Fwqi0
4.0も十分もっさりしてる件
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:19:19 ID:79FXgZvFO
プラドは無駄に排気量がでかくて燃料食うわりにパワーが少なすぎるんだよ。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:59:20 ID:O+tRWkZc0
リッター5kmだからそんなに悪くない。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 14:10:07 ID:ef7j9STlO
へんてこりん
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:21:46 ID:lIa6B47GO
>>833
それはあのホモスタイルのクレーマー達のことかな?
あすこはいつになってもクレーマー会員ばかりだね
自分でケチってボロいエンジソ選んどいて後からクレームだらけで(プ
ほんと腐った連中だわなー
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:40:27 ID:RO0K42lb0
テールランプがときどき水疱のように見えるんだが、
いかがなものか。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:25:39 ID:61NA+Hx0O
サンルーフは個人的にはいらない

この間、見積もりしてきたら2700も4000も30万くらいしか乗り出し変わらない
だったら4000の方がお買い得だよな
ただ両親を乗せて旅行にいく際の乗り降りに困ってるんだが車高を下げたりしたらDQNと勘違いされそうで悩んでる
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:28:28 ID:7FkxiasWO
>>843
プラド買う理由は何?
ミニバン買えばいんじゃね。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:32:02 ID:BXEPhDCk0
オレもそう思う。
ジジババにはウケ悪そう。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 13:25:10 ID:sLnVHL+L0

■■■■■■■■ お 知 ら せ ■■■■■■■■

 再度ご案内申し上げます。

 皆様にご利用いただいて参りました当プラドスレで

 ございますが、書き込みが極端に少なく、プラドを

 愛する者が減少した為、本スレを持ちまして閉鎖

 させていただく事に決定いたしました。

 これまでの書き込み、誠にありがとうございました。

 それでは残りのレスを引き続きお楽しみ下さい。

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 万が一次スレを立てるようでしたら【ヘンテコ】という

 文字を入れることをオススメします。

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847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 17:35:36 ID:7EqsWo020
>>846
え〜っ!
運営サイドのコメントですか?

【ヘンテコ】はどうか勘弁してください。
代わりに、【へんちょこりん】では駄目でしょうか?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 01:27:09 ID:C9/BJCF+O
>>846
サイクル早すぎ…
もちっとレス楽しんでからにしてくれ。



先越された嫌味だが。
849843:2006/03/30(木) 10:24:43 ID:Rin16kRNO
趣味でも使えるしSUVが好きだからです

だが実用性だけで決めるならエルグランド
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 13:57:02 ID:Az8iBepv0
■■■■■■■■ お 知 ら せ ■■■■■■■■

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 皆様にご利用いただいて参りました当プラドスレで

 ございますが、書き込みが極端に少なく、プラドを

 愛する者が減少した為、本スレを持ちまして閉鎖

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 これまでの書き込み、誠にありがとうございました。

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851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 16:30:04 ID:uaZdE1L+O
>>850
え〜っ!
運営サイドのコメントですか?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:37:21 ID:CxGqKDxd0
キーレス付いてない95プラドにキーレス後付け出来ますか?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:00:13 ID:yRwM7cUM0
>>850
だから・・・早いって。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:08:51 ID:Az8iBepv0
>>852
リモコンエンジンスタータを取付して、オプションハーネス
を使うとキーレスできるよ!
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:23:19 ID:FlTGH8M20
■■■■■■■■ お 知 ら せ ■■■■■■■■

 これまでの書き込み、誠にありがとうございました。

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856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:04:25 ID:RIbxSw9o0
>>855
どういたしまして。
これからもよろしくお願いします。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 03:16:29 ID:cG1Bojts0
質問です。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 03:21:36 ID:cG1Bojts0
間違って送信してしまいました;;
あらためて質問です。
90/95系の助手席側の先っちょに付いている補助ミラーありますよね?
あれは前期と後期に関係なく取り付け可能なのでしょうか?
というのも後期用(?)の型式が違うようなので後期用を前期にとか付けられるのかなと思いまして。
あと100の補助ミラーも見た感じ90/95と同じみたいなのですが
これも付けることはできるのでしょうか?

あと95か90の後期のプラドにパールホワイトって設定されてましたか?
普通のホワイトツートンだけだったように思うのですが
わかる方いらっしゃったら教えてください。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:02:31 ID:9GCEIIjkO
ガソリンのプラドって24V?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 23:07:40 ID:fKMpTsNV0
明後日120プラド納車です!楽しみです♪
燃費ってどんなもんですか?背面タイヤつけたりすると
影響しますか?
ちなみにTX Limitedの2.7Lです。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:29:16 ID:DjB64D400
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 02:24:16 ID:u7vzg1g8O
3/32(土)  ?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 03:04:45 ID:xIP8WOZO0
>>858
補助ミラーは96年から02年まで全て共通です。
黒色の物はパーツナンバーは87930-60080。
ディーラーオプションで車体色の物もありましたが、形状は同じです。

100系のミラーは02年の途中までは90系とたぶん共通と思われます。
02年途中から100系は色つきの物に変更になったと記憶してます。

90系のパールホワイトは98年から採用された「クリスタルシルバーパールメタリック(トリムK75)」のみです。
この車体の場合オーバーフェンダー部は薄いゴールド色ですので白とゴールドのツートンです。
TXリミテッドは車体がホワイトでフェンダー部がシルバーのツートンになります。

車体全部がホワイトパールという設定はありませんし、クリスタルシルバーパールも
今のホワイトパール(070とか)と比較すると全然白くありません。


864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 07:08:15 ID:PsLmBR2xO
あの色が一番見かけるけどオプションだったんだ。
865858:2006/04/02(日) 00:11:18 ID:F30UEZ7O0
>>863
ご丁寧にありがとうございました。とてもよくわかりました。

866ごう:2006/04/02(日) 16:12:18 ID:wCwvQcRF0
95プラドのルーフレールは取り外すことできますか?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 04:37:16 ID:OahrhK4V0
>>866できます
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 23:39:28 ID:cd6CcQ1W0
すごくアホらしい質問で申し訳ないのですが、
わかる方がいたらお教えください。

95プラド(前期)のガソリン(5VZ)用のマフラーと
ディーゼル用のマフラーって互換性あるんでしょうか?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:24:08 ID:IMmeWAlnO
アホらしいって分かってるなら、なんで質問するの?

あ、アホだからか。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 11:37:40 ID:QhF0e5vRO
脱輪プラドに乗ってる奴は、せめて保険は充分入っておけよ。
車の欠陥のせいで人殺しになる可能性もあるからな。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:55:42 ID:VS4fqpVFO
さっき帰りにラジオでトヨタがリコールって言ってたけどプラドは含まれてる?
平成7年から今年まで作られた救急車3000台を含むグランビアなど数車種で走行中にシャフトが折れて走行不能になるって言ってた。
グランビアはプラドの兄弟のようなものだから心配だな。
872863:2006/04/04(火) 20:07:45 ID:NS06DQRH0
>>871
プラドは含まれません。
レジアスエースやグランビアのフロント側ドライブシャフトに関する不具合です。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:12:21 ID:VS4fqpVFO
>>872
サンクス。安心しました。
874ごう:2006/04/04(火) 20:40:44 ID:4looB8jv0
プラスチックのカバーみたいなやつがなかなか取れないのですが?
コツとかありますか?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:50:57 ID:A3yCbYaM0
コツ
その1 質問の意味が分かるように書く。

その2 ↓
876ごう:2006/04/04(火) 21:31:27 ID:4looB8jv0
ルーフレールのはずし方、教えてください。プラスチックのカバーみたいなやつがなかなか取れないのですが?
コツとかありますか?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 21:39:30 ID:VS4fqpVFO
外したらネジ穴から錆が出てくるんじゃないの〜?
878863:2006/04/04(火) 21:39:31 ID:NS06DQRH0
>>874
(1)ルーフレールは前、中、後の三カ所で固定されてます。
(2)前のカバー:固定されているツメが内側と外側の各1個あります。内側(ルーフの奥側)
の方から持ち上げ、外側にこじる要にしてツメを外し、カバー全体をフロント側に引き抜きます。
(3)後ろのカバー:前と同様に内側から外側に起こすとうにしてツメを解除します。カバーは車体後部側に引き抜きます。
(4)中のカバー:車体側部(窓ガラス側)から内装外し等を差し込んで、上方にこじって外します。
固定ツメはカバーの内側左右にあります。

(5)ルーフレールは片側5本のボルトで固定されています。

文書でうまく説明出来なくてゴメン。
879ジュラ10:2006/04/04(火) 21:40:32 ID:w8+2xzM80
こっちは大正解、ミニバンと比較すれば室内容積が少ないなど

少々時代遅れだが。
880ごう:2006/04/04(火) 21:41:21 ID:4looB8jv0
ルーフレールをはずしたいのですが、プラスチックのカバーみたいなやつがなかなか取れないのですが?
コツとかありますか?
881ごう:2006/04/04(火) 21:46:11 ID:4looB8jv0
863さんありがとうございます。はずしてから、雨もりとかしないですかねー?
882863:2006/04/04(火) 22:02:14 ID:NS06DQRH0
雨漏りの件はわかりません。
確かレールはボルトではなくナットで固定されているので、
外すと屋根に10本ボルトが突き出した状態で残ると思いましたが。
883ごう:2006/04/04(火) 22:26:27 ID:4looB8jv0
863さんありがとうございます。こじるときは、マイナスドライバーかなにかで
こじるんですか?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 15:42:00 ID:+ahPKwBb0
>>883
洞察力なさそうだね。
そこまで聞かないと駄目なら、車いじるの止めた方がいいな
885863:2006/04/05(水) 16:09:12 ID:x9lXjqod0
(1)市販の内装外しや保護テープを巻いたマイナスドライバーとかスクレーパーとか・・・・。
(2)屋根を傷つけないようにテープ等で養生も必要かと。
(3)作業は自己責任で願います。
886ごう:2006/04/05(水) 19:42:26 ID:NqKTsAI50
863さんありがとうございました。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:11:28 ID:/J/Jbx9d0
皆燃費ってどんなもんなの?
ちなみに今俺は7.4なんだけどこれより
よくできねーかな…
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:30:06 ID:hjLwHwww0
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:04:33 ID:Y6gXybBfO
>>887
4Lだが、納車後燃費メーター最初の200kmは長距離主体で7.9で推移してたが、通常使用に戻った現在は6.8まで落ちてきました。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:38:28 ID:/J/Jbx9d0
今日納車してから初めての洗車を
してたらなんと左側後部のドアに何か他車のドアにあてられたような傷が…
これってディーラーで保障してもらえないもんだろうか。
してもらえるわけねーよなぁ…
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:10:21 ID:6n2CvS2t0
4Lで7くらい走れば充分だと思いますが。しかもそんなに燃費すらんならプラドなんかのらないほうがいいと思うんだけど。
貧乏人まるだしじゃん。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:17:45 ID:7y+350T40
>>887
2700(2TR)で燃費計6.4、実燃費5.7しか走らないよ。
暖気1分して一回平均約8kmしか走らないせいなのか、タイヤの空気が少なめなのか・・・
任意保険(車両)気にしなければ4000に乗り換えたい。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:18:50 ID:gjUd9bTo0
燃費に気にするんならディーゼルがありますよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:26:20 ID:lEtfO1+kO
プリウスは?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:35:18 ID:gjUd9bTo0
プラドのスレでプリうすはないだろ・・・
ハイブリットは、まぁ信頼性も工業製品として高いレベルなんだろうけど。
男のタフネスさは感じない。長年雨ざらしホコリかぶりまくりでもバッテリー交換でキュルキュルボワン!始動!
そんな車が好きな人のプラド
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 20:49:39 ID:zUijAWHI0
プラドが燃費悪いのは購入する前から
わかりきってる事やん!俺2.7lで今7.3kmだけど
俺は街乗りとかただ見た目が好きって理由
で買ったから十分満足だ。燃費なんかより
でかい!!駐車場断られた…
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:02:37 ID:8cbAuxIO0
3ドアでも幅でダメか?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:01:16 ID:Umy+9X0v0
燃費悪いか?
約2tのボディを2.7なり4.0なりで引っ張っているにしては、
驚くほど良くはないにしてもそんなに悪くもないと思うが。

ただプラドは恐らくDがベストな選択肢だろうな。
コンパクトに匹敵する安上がりな維持費といい、
4.0並みの強大なトルクといい、重量級のSUVには一番合っている。

積雪の多い地とかで実用上信頼できるクロカン四駆が必要で、
長距離走行も多いという人にはこのDはほとんど唯一の選択肢。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:45:49 ID:dKOyvwU50
↑おまい天才!
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:42:14 ID:oJ+w7ZuhO
ディーゼルなんて乗り心地悪くて乗ってられっかっての!
トラックでも買えよ。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:50:18 ID:dKOyvwU50
↑おまいのほうが天才!
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:43:16 ID:oJ+w7ZuhO
今ニュースで見たが、神戸空港に自動車で進入して飛び立とうとする飛行機と競争したキチガイの車は3ドア90プラドみたいだぞ、たぶん。
もしかしたらパジェロかも。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:53:12 ID:V54C25ySO
俺もニュースで暴走の様子みたよ。あれプラドだろ。なかなか速いじゃん
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:56:18 ID:oJ+w7ZuhO
プラドでもキューッとターン出来るんだね。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:48:47 ID:D+KIsa3x0
>>897
5ドア背面タイヤ&ハードケースつきでつ…
門前ばらいだよ。おかげさまで屋外駐車場に
停めたら見事にバードミサイル喰らった!
ほんと自分に乙ってかんじだorz
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 05:10:38 ID:F4FNuLlEO
空港プラドあついね!!28歳の男は沖縄に行きたかったらしい
パジェロかプラドが俺も迷った。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:52:58 ID:MqajnCJYO
突破したバリケードの現場にフロントバンパーが落ちてたよな、あのバンパーの型でプラドと分かったが車体自体は結構頑丈なんだな。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:24:29 ID:2PTbLZia0
よく70と比べるとヤワだと言われるプラドサーフのラダーフレームだがやっぱり頑丈だな
ボディもか
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:53:07 ID:lvdLeP4J0
120の3.4L乗ってます。ガソリンは、レギュラー仕様なんですが、
ハイオク入れると、燃費とか、トルクとかって上がりますか?
今まで、タンク空の状態で、4回ほどハイオク入れたけど、
ほとんど変わらないような気がします。
やってみた人がいたらレポおねがいしまつ。
910らんくる:2006/04/10(月) 19:11:18 ID:eQ6rqlds0
95プラド最高!大好き
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:45:01 ID:x7aZHmisO
予想だけど、コンピューターがレギュラー用の噴射になってるから変わらないんじゃないかな?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 20:12:09 ID:VDmQcJsB0
>>911
それじゃコンピューターの意味がないんジャマイカ?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 20:17:34 ID:x7aZHmisO
レギュラー用のコンピューターにはレギュラー用噴射のプログラムしか入ってないんじゃない?
タンクに入っているガソリンがハイオクかレギュラーか識別する装置も付いてないし。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:40:19 ID:tcqZvqlm0
つノックセンサー
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:07:15 ID:z5iE009oO
914乙
といっても913にはわからないだろうがな(プ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:21:02 ID:eNmnGaYFO
>>909
俺も3・4だけど、ずっとハイオク入れてるよ。
燃費若干(1〜1・5km)上がるし、エンジン清浄剤入ってるから元は取れてると思うよ。
たまにケチってレギュラー入れた時、下のトルクやアクセルの付きが悪くなる気がする。
これはプラシーボかも知れんけど…。

あと関係無いけど、来月念願の4・0が納車されるよ。
色々違いをレポしたいと思うので、
3・4乗りの方、良ければ参考にして下さい。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:44:19 ID:4/wL75Z00
>>916
100km/h走行時のゴリゴリ音調べてください(4.0L)
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 01:03:56 ID:rdqze0DcO
私もお願い致します。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 07:06:44 ID:hIAxmGQLO
ランクル100買えばよかったのに。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 13:08:48 ID:QO3MfIuL0
みなさんはECTパワーモードってつかいますか?
921916:2006/04/11(火) 21:01:18 ID:HRq/m9auO
>>917
>>918
了解です。
ただ来月と言っても下旬なので
気長に待ってやって下さい。

100kmで異音って3.4、4.0?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:36:55 ID:fMR6im1h0
>>921
4.0Lです。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:24:53 ID:v7N65t7r0
>>917
ゴリゴリってエンジンが?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:57:29 ID:A/rdF5gIO
そりゃ分からん。駆動系かなぁ。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:10:19 ID:XZNG80lqO
>910
禿同
やっぱ95いいですよね!なんか運転するたびに嬉しくなります(≧▽≦)
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:52:55 ID:i9K7yX7w0
プラドって盗まれやすいんでしょうか。
最近プラド買ったんですが、盗難対策をどうしようか悩み中。
みなさんはどうしてますか?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:42:00 ID:BeHF9RbqO
ちゃんと屋根とシャッター付きの車庫に止めといたら盗まれないのでは?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 16:10:48 ID:Mlc6O2rfO
盗用多は他社のデザインやコンセプトを盗むから、車が盗まれるんだよ。w

タイヤは盗まれなくても、車体から外れるけどな。w
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 00:57:08 ID:pXTG7RIBO
またか…
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:11:01 ID:jfTrpTHFO
>>928
そのネタしつっけえよ粘着野郎
キモ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:48:15 ID:RCa43JmpO
ブレーキ踏むとキュイって音がするだろ?

みんな気になる?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:54:19 ID:0JCJFd0s0
>>931
それ壊れてるよ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 01:15:20 ID:HpdTYdEfO

だだだ 脱輪盗用多のプラド

車の欠陥で人殺しになる可能性がある事を承知で乗ってんだから、せめて保険だけは十分に入っておけよ。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:42:54 ID:Y7gfFSwWO
>>931
ブレーキはきくのか?
たまにブレーキを勢いよくはなすとドン!と振動があるのでカマ掘られたかとビビルときはあるが…
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:57:43 ID:ZkCkLjVJO
E51エルグランドはブレーキ踏むとキコキコなるけど仕様らしい。トイザらスに売ってあるオモチャみたいだった。
936931:2006/04/14(金) 13:45:02 ID:Jxr9QjBmO
120のTZだお(^ω^)

オプションの電子制御っぽい音と思うが、みんな気になるのかなと思ってさ
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:32:32 ID:0Mv52TcO0
ここに120オナクラの方はいらっしゃいますか?
OFMに参加された方、どのような雰囲気のクラブか教えて下さい。
どノーマルだと馬鹿にされないですかね?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 07:40:06 ID:RFuy2sYj0
オナクラ・・・って
クラブの雰囲気はホームページのような、とても親切な感じだと思いました。
もちろん、どノーマルだからといって馬鹿にする人なんていませんでしたよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 09:47:48 ID:XDURtSWP0
>>938さん
ありがとうございます。
入会しようかと迷っています。しかし、HPの常連さんや、OFMなどの写真をみると
皆さんもの凄く改造してあるのでノーマルの自分は二の足を踏んでしまいます。
でも、試しに入会してみようかな。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 15:50:12 ID:eUip7Q1v0
オナニークラブ
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 16:07:59 ID:Ts22FYTR0
乗るとき裾が汚れるからサイドステップ外したいんだけど、
構造的には外れるようになっているよね?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 17:39:24 ID:XaUvheQiO
袴かと思った。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 17:41:30 ID:CTyrjdWD0
サイドステップって使ってる?
あそこに足掛けるとサイドシルに靴が当たって
傷つきそうなんだけど。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 21:04:33 ID:Pe6zwEYm0
あぁ、ここのスレみなきゃよかった・・・。
せっかく最近、ナナプラ納車してウハウハだったのに・・・。
あぁ・・。結構ショック。。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 21:08:19 ID:XaUvheQiO
>>944
なにが?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:10:26 ID:hRyYyO8MO
ナナブラわからないんたけど
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:26:57 ID:5tec14X00
>>943
椅子を一番高く調整して以来、ステップ無しでは上がれなくなったので仕方なく使ってる。
つま先を前方に向けてシルを蹴らないようにしてる程度の気配りで、
一年位たった今でも目立って傷は無いよ。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:06:41 ID:cH+0lW9U0
裾が汚れるだの、シルが傷つくだのw
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:26:29 ID:XE8y82Vg0
>>945
何か、思いっきり酷評されているような感じで、実際は、サーフと変わらないとか。。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:08:40 ID:8qEn8jRP0
↑昭和の会話か?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:23:13 ID:MVvUf+0y0
>>948
現場仕事に使ってる奴ばかりではないのだよw
952おは朝:2006/04/16(日) 20:03:47 ID:VBhXS9WmO
>>944

「納車した」ということは、あなたクルマ屋さんでつな。
953944:2006/04/16(日) 23:38:19 ID:EzUmksG/0
いえいえ、普通の会社員ですが。
ってか、ショックでかいですよ。といいつつ、今日は洗車して、ジーーーット眺めてましたが。
全然、走り自体も問題なく、ウィンチも付けようとしていた矢先、このスレ見てしまいました・・・。
別に80`出しても、走行上に問題はなく、ウルサイと言われる感はないのですが・・・・。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:50:04 ID:QDwXWrH90
2月に買った、12TZ飽きちゃった・・・
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:23:37 ID:zRKWzOucO
>>954
君はクロカン合ってないよ。
ミニバンのエリシオンにしなさい。
価値観の問題ですから、あなたに非はナイ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 01:05:33 ID:FPo/GAPV0
120てなにがおもしろいの?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 01:58:33 ID:9WsXrd1Y0
>>954
→BMW528→R34GT−R→TZ→次、何にしよう?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 03:50:30 ID:Ju2gQf6WO
プラド欲しいなぁ
格好いいよね!
家族の為に運転するより、自分の趣味の為に乗りたいね。
そうすりゃー 祖父母等に足に使われずにすむな
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 05:41:25 ID:zsOBdGgDO
70プラドはサーフと違うんじゃない?
サーフと同じフレームになったのはたぶん90から。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 07:29:18 ID:NPg7FJTO0
120プラド乗ると酔うんだよな…
他の車じゃ酔わないのに
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 07:59:32 ID:H1CFgi6dO
>>944
一体何にショックなの?
うるささや乗り心地かな?
>>958
プラドになってから車内が静かで見晴らしが良く今までよりさらにジジババは乗りたがる…orz
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:53:46 ID:8PSG5VS5O
外品でキセノンってあるかな?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:01:17 ID:oq99pWZRO
脱輪して人殺しになる覚悟がないとのれないよなw
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:31:40 ID:Ju2gQf6WO
961
マジ?でもプラドいいなぁ
ミニバンは飽きたよ・・・
なんせ三〇だからね
リコールには慣れてるさっ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:13:36 ID:GhihgTWn0
>934
同じ症状がでてます。
ディーラーのメカさんに聞いたところ、プロペラシャフトの
グリス切れでそういう症状が出るとのお話でした。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:51:55 ID:JE+hl9qz0
ディスチャージヘッドライト付けてくれれば買うのに、
ムラーノかハリアーにしようかな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:55:56 ID:L3wqZhefO
962>
HIDあるよ!俺、ベロフ付けてる。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:58:01 ID:xF56z9LK0
ディスチャージつけても結局は法律で明るさが制限されてるからなあ。
LEDとかになれば省電力とか低発熱とかメリットありそうだけど。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:02:51 ID:ZMl2RA9q0
この車ライト位置高いから、前を走るシャコタン車に急ブレーキ踏まれたりして
いろいろめんどくさい。
車高は下げずにヘッドライトの位置だけ下げて
カッコイイデザイン出来ないかなぁ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:45:23 ID:5GAxv+jRO
>>969
無意味に車高下げてる方が悪いんだからそんな小僧は逆に正論でねじ伏せてやれ。
こっちが正論なら向こうは屁理屈しか出てこず挙げ句の果てには言うに事欠いて手を出してくる。
そうすりゃこっちの思う壺で取れるだけ搾り取ってやればいい。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:28:03 ID:wi9zHGwS0
今週末、中古プラド契約しようかと思案中。
H10,TXリミテッド,5D,2700cc,7万km弱です。
どこか気を付けてチェックすべきとこあります?
壊れやすいとことか。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:48:42 ID:E9AzbCOGO
>>971
いくらでしたか?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:53:02 ID:wi9zHGwS0
車両本体159万+諸税=180のとこ
165まで下げて保留中。高い?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 08:19:47 ID:E9AzbCOGO
いや中古で15万も値引いてもらえばちょうどいいくらいじゃないでしょうか?
僕の11年TX3400は経年劣化で後部のシガーソケットの蓋が折れて取れてしまいました。
あと純正マルチのCDの読み込みが冬に悪くなる。
それ以外に不具合や故障はないですね。
975971:2006/04/19(水) 15:31:48 ID:ghspRhnC0
>974
走行距離はどのくらいですか?
足回りとかエンジン系はノートラブル?
できれば5年位は乗りたいんで・・・
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:50:56 ID:E9AzbCOGO
走行はあと少しで60000になるくらいです。
僕のは親から受け継いだプラドですけど、エンジンや足回りのトラブルはないと思います。
車検以外で修理に出してる記憶はありませんし、今までの車検の整備書にも消耗品以外の部品交換は書いてありませんでした。
プラドのガソリンタイプは2700も3400もタイミングチェーンだと思うのでタイベル交換の心配もないと思います。
今も快調で、プラドに乗り慣れたせいで会社の営業バンがガタガタ揺れて不快に感じてしまうほどです。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:09:28 ID:ORlcAHBo0
少なくとも3400はタイベル
俺の車のエンジンに10万キロで代えろって
シール貼ってある
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:24:52 ID:E9AzbCOGO
>>977
マジすか?
ボンネットの裏のシールですかね?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:08:24 ID:L5r9xf250
ねーねー120てなにがおもしろいの?
980らんくる:2006/04/19(水) 22:19:24 ID:BL5lHMYR0
95の3,4に乗ってる人、燃費どんくらいですか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:02:24 ID:ORlcAHBo0
>>978
エンジンの前の部分の
タイベル入ってる黒いカバーの上だね

>>980
郊外の通勤に使用して7〜7.5、冬道5.5
高速の遠距離でも9は行ったことない
982863:2006/04/20(木) 02:02:32 ID:IilU9sqE0
>>971
当方9年式の2700に8万キロ、その後14年式の3400(ともに90系)に5万キロ乗ってます。
2700(3RZ)エンジンですが夏場(7から8月)の炎天下で信号待ちなどの時にアイドリング
が不安定になり、エンストするトラブルがあった以外は両方の車両ともトラブルはありません。

購入前はドライブシャフトブーツの割れ・グリスもれとブレーキパッドの残量(特にフロント側)を
確認してみたら良いと思います。
あと、2700はタイミングチェーンなので交換不要ですね。

>>980
渋滞ありの通勤で6、エアコンオンで5キロ。
高速100キロ走行で8.5くらい、80キロ走行で9.5が最高。




983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 12:46:54 ID:yRlp2XT7O
やっぱタイベルはディーゼルだけじゃね?
95プラドの説明書に、タイミングベルト交換ランプはディーゼル車のみって書いてあるし。
>>977のは自分で気づいてないだけでたぶんディーゼル3000ccだぞ。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:04:05 ID:cRiQGxSn0
分かると思うから詳しくは説明しないが
ディーゼルだけに交換警告ランプ付いてる場合が多いのは
Dはタイベル切れると構造上エンジンが壊れるから

>>983
つうか説明書じゃなくてエンジン見て来いよ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:55:07 ID:yRlp2XT7O
壁にぴったり付けて駐車しているので明日調べてみます。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:17:30 ID:B43MWkKG0
>自分で気づいてないだけでたぶんディーゼル3000ccだぞ。

それはないやろ?w
給油はどうするん。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:28:16 ID:CNl+rSxp0
おいらの90プラド、3400はタイベルでしたよん。

去年、きっちり交換して快調です。

最近120プラド4000欲すぃ病に罹患してたいへんですw

見積もりとか取り出しちゃってヤバイでつ。
988863:2006/04/21(金) 05:38:27 ID:vgr08yz50
2700cc(3RZ)がチェーン駆動でその他はディーゼルも含めてタイミングベルトですね。

3RZエンジンではカムシャフトを駆動するタイミングチェーンのほかに、もう1本タイミングチェーンが
エンジン内部にあります。このチェーンは2本あるバランスシャフトを回転させる役割をしています。

ディーゼルにもバランスシャフトが装備されてますが、こちらは直接ギヤを介して駆動しているので
チェーンはありません。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 06:58:19 ID:yRkz3E3zO
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:01:32 ID:cbfr0a2L0
ディスチャージ付けたら迷惑かな?
991971:2006/04/22(土) 00:22:44 ID:zeJS4Ia90
>863
当方9年式の2700に8万キロ、その後14年式の3400(ともに90系)に5万キロ乗ってます。

って、今頃気付いたけど、2700は8万キロの時点で駄目になったってことやんね?
10年式7万キロ明日契約しよと思っとるんですが・・・心配
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:40:26 ID:A56PMW4R0
いまどき車が壊れて
仕方なく乗り換えるヤツなんて
少ないから安心しろ
993863:2006/04/22(土) 01:49:56 ID:K6JdviNz0
>>991
壊れてダメになったから乗り換えたのではありません。
仕事の関係で荷室の広さが足りなくなって(2700は3ドア)、ロングボディーに入れ替えました。
トラブル続きで嫌気が差したら、また同じ車には乗らないですよ。

あと、
(1)ドアミラーの折りたたみ機構が壊れやすく、畳めなくなる。
(2)バックドアがスペアタイヤの重量のためかどうかは不明ですが、左下がりになる(ナンバープレートがある方が下がる)。
傾向があるので購入前に確認したらいいと思います。

994ダ・マ・レ♪ ◆uEJsnULUHE :2006/04/22(土) 14:52:54 ID:4ADQEZsX0 BE:116399074-
次スレどうぞ。

【トヨタ】プラドについて語ろう!5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145685073/
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:26:46 ID:jQwGo2QA0
埋めないか?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:12:34 ID:K7rmwh5z0
にゃあ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:13:19 ID:K7rmwh5z0

998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:17:31 ID:K7rmwh5z0
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ヽ|・∀・|ノ ようかんマンですよ〜
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999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:21:04 ID:K7rmwh5z0
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【|・∀・|ノ   プラドくださいです。
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1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:21:35 ID:K7rmwh5z0
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【|・∀・|ノ   1000get!
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10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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