【CT・CV】スズキワゴンR Part16【MC・MH】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
あ、前スレ最後にPart15と入れてしまいました…。
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\ クマ――!!
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 03:02:25 ID:SH8VXSFQ0
そろそろスレタイのCT,CVは省いていいんじゃねーの?
もうあまり見かけないし・・・
現役だっつーの。氏ね
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 09:29:59 ID:JA583P2V0
新型に魅力が無いとタテマエをいいつつ
ホンネはビンボー人だから買い替えできないだけだろ
ワザワザ新型の軽買いませんよ
新スレ乙サンです!型式なんか関係ないですよ、(´・ω・`)
>>ホンネはビンボー人だから買い替えできないだけだろ
今年だけで車検、ミッション、ダイナモ、前後ブレーキ、デフ、エアコン、錆び取りetc…
60万近く掛かりましたがなにか?
頭に障害のあるバカはスルー
お互い役に立つ情報交換しましょう
概ね満足しているのだが、
もう少し後ろの席の乗り心地がよくならないだろうか?
ロールが大きい割には跳ねる。
FX FF AT ノーマルです。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:24:04 ID:jYr3vmdI0
MHですが、アイラインを付けたいけど、ためらうのは年のせいかな。
ワゴンR用のアイラインって派手なの多いからなぁ。
さり気ないのないかなぁ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:30:04 ID:kKxPoWLnO
CTとか、消してくんない?あんな貧乏車入れないでよ
>>14 他人任せにしないで自分でスレを立て直したら?
まだ間に合うよ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:55:29 ID:kKxPoWLnO
お前に聞いてないかさ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:42:03 ID:kKxPoWLnO
お前日本語読めますか? ひがむなよ、貧乏車乗ってる無職
16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/19(土) 17:55:29 ID:kKxPoWLnO
お前に聞いてないかさ。
~~~~
ら抜き言葉ですか?wwwwwwwwwwwww
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:47:03 ID:kKxPoWLnO
今度は粘着?お前他にやることねぇの?
貧乏乙
CTは旧車の仲間入りで別スレにしたら?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:49:51 ID:kKxPoWLnO
わかる人はわかるね。 いつまで、あんな昔の車カテゴリーに入れてんだよ。
ワゴンR乗りに貧乏人って言われちゃったよ・・・・・・・
ショーーーーーーーーック
CTがあってこそのワゴンRだろうに馬鹿言うない。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:52:32 ID:kKxPoWLnO
俺がいつワゴンR乗ってるつったっけ?やっぱり字が読めないんだな。
日本語まともに書けないDQNwwwwwwwwwwwww
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:55:17 ID:kKxPoWLnO
必死だな。 必死なやつはWWWWWばっか使うからな。
携帯厨乙
必死にお前と遊んであげてます!
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:57:13 ID:HplJTKwz0
27 28
荒らしは、他のスレでやってくれ。
あんたら、感じ悪いよ。
>>26 ワゴンR乗ってなんだったら
こまいことはいいじゃん別に
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 19:00:10 ID:HplJTKwz0
ほらほら、あなたも↑相手しないでスルーしる OK?
おkwwwwwwwwwwwwww
35 :
ブラマヨ:2005/11/19(土) 22:18:11 ID:Q2brnnSvO
ワゴン尺に乗ってる皆さんムーヴに乗ってみればワゴン尺から乗り換えたくなりますよ
どこら辺が
わざわざ買い替えない
ムーブも既に3代目位だと思うけど今だにパクリ車のイメージが無くならないからなぁ
車自体は悪くないんだろうけど
車は全般的に値段の割によくはない
ぼったくりだ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 02:00:25 ID:ea4eV5h70
しかしMHはやたら四角いな。
デザインがよくない(´・Д・`)パクリだ、
MC最高!いやっほぅ〜
新スレ発見・・
またAZワゴン入れてもらえてない...orz
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:33:28 ID:b51eiNwJO
一応マツダ者だからねー
AZスレたてれ
マツダのOEM軽スレとうの昔に消えちまったんだよ
頼むからAZワゴンを見捨てないでよ
俺もAZワゴン入れていいと思うんだがね。まぁ俺ん家にあるのは普通のワゴンRだけど。
養子縁組に出された双子の兄弟みたいなものじゃないか。俺は仲良くしたい。
仲良くしましょう。
いらっしゃい>AZワゴン乗りさん
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 19:16:38 ID:b51eiNwJO
別スレ建てればいいと思う。 別の車なんだし
軽なんで脚がフニャフニャなのは分かっていたがちと改善しようと考え中。
ダウンサスだけで結構硬くなるかな?やっぱショックも変えなきゃ駄目?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 19:27:20 ID:n77CrBZ10
>>51 車自体同じなんだから一緒で良いんじゃないの?
あまりマツダやマツダディーラーの話されても困るけど。
それにしてもCTは外せとか自分と関係ない話題は一切お断りって言うわがままが多いなあ。
MRワゴンとMOCOは統合スレあるのにな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 19:32:46 ID:mmRv3ca9O
RRリミテッドとRR-SWTならどちらがグレード上ですか??
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 20:08:59 ID:n77CrBZ10
>>54 MRワゴンとMOCOだとMOCOの方が勢力強いから文句も出ないんだろうなあ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 20:51:45 ID:Bux+qdhV0
AZワゴンスレを立て他方がいいと思う
ワゴンRグリルが変だもん
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 20:58:51 ID:ydV6o52a0
おまいらのワゴンRはスピ−ド何キロでる?おいらのは四駆のタ−ボなしだからか120しかでないど
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:01:40 ID:7UzVx9cD0
キノコエアクリとかブローオフとかつけてる?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:04:36 ID:ydV6o52a0
ノ−マルだ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:11:00 ID:b51eiNwJO
AZは、別じゃなきゃ駄目。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:12:51 ID:Bux+qdhV0
まじで最近AZ増えてきたよ
やっぱグリルのせいだって
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:14:41 ID:b51eiNwJO
そうなの?こっちでは、ほとんどみない
65 :
45:2005/11/20(日) 21:50:09 ID:rbgSV6AA0
AZ買ったけど、友人に聞かれたらワゴンR買ったよと言っているのですが
グリルがどうのと言うよりアンフィニディラーが近所で挨拶回りに来るもんで
>>59 135km/hでリミッター効く。アクセルは半分ちょっとくらい。
(RR-DI)
>>59 MC21-RR AT。タービンかえたら170キロでたよ。
高速でそんな軽見たら、まず近寄らないな
てす
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 00:08:00 ID:MPRvDtxe0
>>63 は、グリルなんて純正じゃあどっちもどっちじゃない?
おれは社外に変えてしまったよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 00:37:08 ID:ZcRP+M/1O
確かにね。
最近H13年式黒のワゴンRターボを買いました!買った理由は見た目が
どこの軽よりもかっこよくて☆初めて軽に乗るので注意点みたいのありましたら
教えてください。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 01:04:28 ID:ZcRP+M/1O
注意点は、そんな貧乏車売った方がいいよ。プッ 普通のワゴン尺かよ。プッ 死ね。
>>72 ターボは燃費よくないので覚悟していきましょう。
CT51NAってリッター15Kmは走りますか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 11:20:22 ID:1tSojLM80
MH FTだが15km/lはしるよ
>>58 どちらかで迷ってたんで助かりました、ありがとうございましたっ
>>75 新車時から5年乗ったけど、俺のは街乗りリッター12程度だったな。
3ATだからかと思うけど燃費がいいと思ったことは一度も無かった。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 13:04:26 ID:YsrJrYMKO
ガソリンが高くなった今、今まで気にしなかったけど自分のRはリッター8キロしか走りません。
フルタイム・ターボ・オートマ。五六十位しか出しませんし、やはり何かしら悪いのでしょうか?誰か教えて頂ければ幸いです。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 14:02:59 ID:5NgG+5wdO
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 15:00:52 ID:IU+z/rj80
>>79 毎回、エンジンをかけてからの一回の走行距離は?長い?短い?
市街地みたいにストップ&ゴーばかりのとこを走ってるの?
それとも田舎道みたいに全然信号の定速巡航できるとこを走ってるの?
アクセルは踏み込む方?オンオフは激しい方?
エアコンはどれくらい使用してる?
乗車人数は何人で乗る事が多い?
坂道は多い方?
同じ車でも走行条件によって燃費なんてもんはかなりかわってくる。
うちの現行Rターボ4駆はリッター15は行く。
MHに18万かけてパナのTVと5.1chシステム付けた
11インチ付けたかったけど9インチが限界ですな
さすがに軽で5.1chはもったいなかったけどせまいから余計に迫力あるわ
ケンウッドの新しいサブウーハーはシート下にぴったり収まるし
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 16:34:22 ID:YsrJrYMKO
田舎でほとんど平地、通勤用で片道十キロ位、一人がほとんど、タマのドライブでもほとんどかわりません。ゴーストップは悲しい位に無いど田舎です。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 16:37:38 ID:YsrJrYMKO
エアコンを使えば五キロくらいです。
計算間違いだったらワロス
>>75 うちのCT51NA(5MT)現在走行137000キロ、主に通勤に使用、使用環境は田舎〜郊外。
渋滞〜ぶん回しはしょっちゅうでエアコンOFFだとリッター15は超えてる。
リッター20は長距離使用時に1度だけあったけど、普段は16〜17ってとこかな。
あくまでうちの車ね。
旧規格車だから軽いし、NAの5MT車であれば満タンで450キロ程度は走ると思うよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 17:30:51 ID:keZvkLLA0
まぁ軽でターボつける奴ってキチガイだからな
大した加速も無いのに燃費悪くしてどうすんの?
維持費考えないんなら普通車買えよw
軽ターボでスピードアップはするが、車体が持たないだろ
ちょっと事故っただけでぺしゃんこになるんだから
高速でも60キロでとろとろ走るべし。つーか高速乗るな貧乏人が。
軽にETCつけて通勤割引利用すると最強だお
>>84 田舎の定速走行可能な平地でその燃費はいくらなんでも悪すぎだね…
計算間違ってない?
あと、加速→前の車に近づく→ブレーキを繰り返してない?
車間距離とって、前の車が減速しそうな時は早めにアクセル離してとかすれば、
そんなに燃費悪くならないはずだけどな…
エンジン音聞いてればターボ効いてるのが分かるんで、
あまりターボ効かせないようにアクセル微調整しる。
あと、↑にこだわり過ぎて前方不注意等で事故らないように。
てか、その走行条件で飛ばしもしないのなら、
ノンターボ買えば良いのでは…
>>84 あとは、赤信号や一時停止、右左折の直前までアクセル踏んでて
直前でブレーキとかしてない?
ただでさえAT車はエンジンブレーキ効きにくいんで、
早めにアクセル離して惰性(だせい)で進みましょう。
>82
裏山C〜
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:25:09 ID:nyRiXUEl0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:29:08 ID:MPRvDtxe0
>>82 そうかなぁ、車に5.1ch・・・・要らないよ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:33:29 ID:MPRvDtxe0
>>87 激しく同意。
おれも軽ターボ買うくらいなら普通車買うなぁ。
軽に"加速"やら"走り"なんて求めちゃいかんでしょ。
96 :
はる:2005/11/21(月) 20:44:03 ID:qeohZgL5O
今年出た型のワゴンRで新古車で走行1000キロ、純正エアロとかアルミとかついて諸費用もすべて込みで105万って安い?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:47:35 ID:JWZWBzjl0
98 :
はる:2005/11/21(月) 20:50:09 ID:qeohZgL5O
ホワイトです!けどもしかしたら試乗車かもしれないんだけど…
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:53:51 ID:JWZWBzjl0
>>98 やはり 大体安いのはホワイト
外見営業車みたいだからな
気にしないんならいいんじゃない
>96
走行1000キロだと
それは完全無欠の中古車だよ
102 :
はる:2005/11/21(月) 21:14:40 ID:qeohZgL5O
そーなの?車の詳しい事知らなくて…
>>87>>88なんかいやなことでもあったのか?二つの携帯からのレスわざわざ乙です、(´・ω・`)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:34:19 ID:acbEcA7D0
1000kmも走ってれば試乗車ではなく、一度ユーザーの手に渡ったやつじゃ
ないの?。ちなみに店側でその車を新古車という言い方をしてるの?。
1000kmも走った車を「新古車ですよ。」と販売店側で言ったとしたら、それは
問題じゃないかな?。100の言う通り、立派な中古車なのに。
つ「新古車」は景品表示法に基づいた公取協の中古車規約で不当表示
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:40:02 ID:MPRvDtxe0
だれかMHのFT車色はホワイト(パールでも可)でケイウエルのフロントグリルとフロントハーフスポイラー
装着した人いたら、画像アップしてくれないかなぁ。
Webのサンプル写真は黒でアイラインも付いてるからイメージがいまいちわかなくて。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:45:56 ID:ZcRP+M/1O
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:48:45 ID:7BKfh8G50
冬(軽)だから仕方ないかもしれないのだけど、どうしてもエンジンの音が気になってしまう・・・
友人曰く、ファンベルトにオイル塗ればファン独特の音とカチカチ音が小さくなると言ってた。
寒いとベルトが固くなるからオイルでカバーすれば気持ち変わるかもとのことだけど、オイル塗っても大丈夫なんでしょうか?
スパークプラグ換えたらアイドリングも静かになるかと思ったけど、自分乗ってるMC22Sは\1900/本 のプラグが入ってるっぽい・・・
明らかに10万キロ保証のプラグだから、コレ換えても恐らく変化ないと思うのです。
少しでもいいんです。何かエンジン音(アイドリング音)を軽減する事に効果的なことあれば教えてください!お願いします!
どっちが本スレ?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:51:16 ID:MPRvDtxe0
だれかMHのFT車色はホワイト(パールでも可)でケイウエルのフロントグリルとフロントハーフスポイラー
装着した人いたら、画像アップしてくれないかなぁ。
Webのサンプル写真は黒でアイラインも付いてるからイメージがいまいちわかなくて。
ギャグのウンコ画像とかじゃなくマジレスでお願いします。
>>110 ノイズキャンセラーを付ける
アイドリングストップをする
イヤーウイスパーを付ける
115 :
110:2005/11/22(火) 01:05:51 ID:pyUyNA3x0
>>114 冗談キツイです(汗)
朝方3分ほど暖気してから運転するんですが、自宅が住宅地なのでアイドリングの音がやかましいと近所に迷惑かかってる気がして(汗)
調べるとファンベルトの交換時期は4万キロなんですね。
でも10万キロで無交換がほとんどというのも同時に発見しました。ベルトが泣いてるわけではないと思うんですけど・・・
他に方法はご存知でないでしょうか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 01:06:34 ID:SPMlRwKqO
うんこではなく。マジレスすると、そのブランド付けてる人少ないからな。 鬼永にまちなさい
ぃや、笑えない、、、(´・ω・`)しかし、まぁ、、、ワザワザ、、、乙サンです(゚人゚)チーン。
ベルトにオイル塗れなんて言う人とはお付き合い考えなさい。
3分くらいで文句来る訳ないと思うけど(爆音マフリャ−入ってるなら別)、気にしすぎ。
朝から全く暖気もせずに、アクセル全開で毎日走ってるんだけど
3年たったら売ったほうがいいよね?
いや、五年は(・∀・)乗れる
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 19:12:30 ID:GbpJnWX80
中古車のサイトまわれば写真くらい幾らでもあるべや
革調のダッシュボードカバーが欲しいんですが、AバックスやYハットには置いてないんですね…どこに行けば手に入るでしょうか。。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 20:44:11 ID:SPMlRwKqO
天国
ギャルソンの通販?
でも、もうカタログ落ちかも
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:19:00 ID:XSSal8pc0
>>75 俺もCT51SMTだけど平均20かな。使用地域は地方政令市。
信号多し・渋滞多し・郊外走行多い・殆んど1人乗り・ハイオク仕様の条件
四国半周旅行で最高燃費26リッター記録しました。
26km/lすげー。ハイオクが効いてるのかな。
MC22S MTだけどカタログスペックの22.5ぐらいが限界。ふつうは20くらい。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:48:52 ID:SPMlRwKqO
>>125 お前の計算間違い。絶対に、その数値はでん。
CV21に乗ってます。リアスピーカの線が後ろまで来てると聞きましたが見当たりません。どなたか親切な方、丁寧に教えて下さいぬるぽ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:23:25 ID:8aR3RHmuO
>>127 おれ
>>86だけどリッター20程度ならたぶん普通だよ。だって満タンで600キロって事でしょ?
ハイオク使用ならなおさら。
ただ、リッター26は正直信じれんけど、事実なら凄いよね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:51:55 ID:gW242zQM0
俺は常に40kmくらいで走ってるが逆に燃費悪い?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 01:15:46 ID:uG5UKIxN0
だれかMHのFT車色はホワイト(パールでも可)でケイウエルのフロントグリルとフロントハーフスポイラー
装着した人いたら、画像アップしてくれないかなぁ。
Webのサンプル写真は黒でアイラインも付いてるからイメージがいまいちわかなくて。
ギャグのウンコ画像とかじゃなくマジレスでお願いします。
132 :
カスタム:2005/11/23(水) 06:40:12 ID:ocmgD7MFO
ワゴン尺ってマイナーチェンジ後のほうがカッコイイよね!特にRRいいわワゴン尺のるならやっぱりRRでしょ!でもFTLIDはださくなっちゃたね。何だかショック
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 09:05:05 ID:uG5UKIxN0
>>132 純正マスクのままだとどれもパッとしないよ。
>>132 今回のやつに関して言えば、RRは前の型が好き。
ディスチャージヘッドランプ装着かそうでないかで結構印象変わるなー、
と個人的には思った。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 13:11:13 ID:uG5UKIxN0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 14:34:58 ID:wXHagscQ0
オプションのツイータースピーカーって取り付け費込みで4830円だけど
スズキでつけるよりオートバックスとかで売ってるのをつけてもらう方が安いのかな?
まぁ売ってるかどうかも分からないんだけど。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:02:43 ID:ah88dOHp0
朝一、エンジン掛けてすぐ出発すると全く走りません。
ATですけど、1速から上がらない?みたいで困ります。アクセル踏んでも回転数だけが急激に上がります
水温計が上がれば普通に走れるんですけど、これは寒い時のワゴンRの仕様でしょうか?
>>138 仕様みたいですよ。
自分はMC22Sだけど、暖機してからじゃないと3速→4速は120%入らないし。
それよか、ファンベルトが温まって柔らかくなるまですごいうるさい・・・
自分はこれをなんとかできないものかと検討中・・・
141 :
137:2005/11/23(水) 18:08:48 ID:wXHagscQ0
>>140 買った後でも同じ値段でつけてくれるんですかね?
MC22SのMTだけど寒いときは最初やっぱり不思議な挙動がある。
アクセル踏んでないのにやたらエンジンが回る。3速に入れておくと
アクセルから足を離しておいても勝手に加速していく(汗
おpのツイーターは
めくら蓋をはずす→裏にコネクターがくっいている→
それをツイーターにはめる→ツイーターを穴にはめる→完成
簡単!
146 :
125:2005/11/23(水) 20:37:56 ID:1RMLGFsG0
最高26出たよ。過剰報告じゃないよ。四国半周は今治〜松山〜伊予〜佐田岬
〜八幡浜〜宇和島〜土佐清水〜中村〜須崎〜高知で計ったからね。
前所有のHA23Vの5速も同じぐらいの燃費だったよ。但しこちらはレギュラー仕様で
ね。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 23:51:03 ID:uG5UKIxN0
MH系MC前所有者ですが、皆さんどこのエアロ付けてます??社外エアロ装着率TOPって
どこの会社だろう?
ぎゃる損
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:46:39 ID:GoJWRak20
>>127 >>125ではないが、26は頑張れば出るんでないかな。
俺の前乗ってたCTのNA,MT,FF車も毎回21〜23を出してた。
片道25キロの通勤のみの使用で。
遠出した時は25を出した事もある。
これが俺の過去最高記録。
冬場はガクンと落ちるがそれでもリッター16は走った。
今はMCのRR FFのMTに乗ってるが、これも18〜19は普通に出る。
おなじワゴンRでもATのターボとNAのMTじゃ
実燃費が倍くらいちがうんじゃね?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 02:44:50 ID:q0FlLRYaO
昨日14年式のRR-SWT契約してきました、Kぽくない走りとディスチャージはやっぱイイね!
総額幾らよ?
軽のATは最悪だな。燃費悪すぎ!
年間諸経費プリウスの方が安いんじゃないのか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 09:42:33 ID:q0FlLRYaO
>>152 85→80万に下げてもらえたよ。車体は68万だったはず、ちなみに2.8万`走ってます
走2.8万kのRR14年式が80万か、安くてお買い得でしたな。漏れも欲しいが今のCVが
まだかなり元気だからなぁ、つか元気なうちに下取りしてもらった方が良いかw
ぃや、、、もぅ二足三文だ、と、思われ、(´・ω・`)る
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 13:07:19 ID:4qn5FXeLO
そんな鉄屑うっても、金にならんぞW
え〜○リバーで査定16万って言われたぞ、あとマツダで下取りと車値引き込みで33万
(デミヲ)とも先日言われたし…諸費用の足し位かorz
ぬ?デミヲ?なぜスイフトにせぬ?!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 17:59:28 ID:RTF6No+I0
>160
やっとリコールだな
不良品売りつけやがって
あらあら、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! って感じ?MC糊。
DQN-R
>>160 そうみたいね、うちもTAだからよかった
166 :
165:2005/11/24(木) 22:53:57 ID:7bMAC3V40
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:13:36 ID:RiuBFCOO0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:24:40 ID:pUYslo0R0
新車でFT-Sリミテッドを買おうと思っているのですが、どうもグリルが気に入らなくて・・・
FX-Sリミテッドのグリルなら良かったのに(苦笑
それよりFT-Sリミテッドだとグリルの上(ボンネット)に“S”マークが付いてますよね
あれって簡単に取れるものなのですか?
それとも注文時に付けないでって言ったらなしにしてくれるのでしょうか?
すみません、ド素人なもので
リコール対象になってるし(涙)
リコールってハガキとか来るまで受けれないんだっけ・・・?
中古で買ったんだがちゃんと連絡くるのかなぁ(汗)
リコールは、無償で直してくれる(良くしてくれる?)んだから逆に喜ばしいことなの?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:28:13 ID:hxb+7BEGO
熱湯かけてゆっくり剥がしたらとれるよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:29:43 ID:RiuBFCOO0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:31:32 ID:RiuBFCOO0
>>169 喜ばしくは無いだろう
不良品売りつけられてさらにそれを修理するために面倒な労力
>169
しかもブサイクな補器付けられて・・
しかし大変なリコールだな磨耗が有ればエンジン下ろすのかな
ディラーレベルでは磨耗が有っても知らんふりされそうだな
全ての対象車両に対策されるのにどれくらいかかるんだろう
ところでAZもか?
リコール対象って「自動変速器内の…」となってるからAT車だけだよね?
数年前にもATでリコールになったのにまた該当車種になってる
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 03:19:49 ID:7cJuOCLPO
誰かワゴR11年式のオイルあがり原因解るかたいますか?マフラーから大量に煙りが
最近オイル交換して、オイル入れすぎとかそういうことはないかい?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 04:12:13 ID:7cJuOCLPO
エンジンの上のせかえしてプラグも変えてもだめでした。三日後にばらしたらもう 一番のプラグが真っ黒に、なってたみたいです。ディーラじゃわからないので町工場にもってきました。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 06:39:11 ID:LtAFsmE00
ピストンリングじゃないの?完全にオーバーホールコースのような・・・。
>176
もしかしてターボ車かな?
タービンが逝ってしまうとそんな感じになるんじゃなかったっけ?
特に何の症状もなしにある日突然煙を吐き始めるとか。
ディーラーで分からないって…
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 09:57:00 ID:pY0inGqjO
>>154 手元に来るまであと9日…長いのか短いのか('A`)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 11:32:22 ID:7cJuOCLPO
ピストンリングもバルブシールもかえましたがむりでした
マフラー洗浄した?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:53:23 ID:7cJuOCLPO
中も焼いてもらいましたがだめでした 諦めるしかないでしょうか
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 18:42:44 ID:o5G+9x3VO
新型FT‐Sリミはリコール対象でつか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 19:02:52 ID:/4t+xabG0
軽の寿命って何万キロですか?
イ`
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 19:20:14 ID:aPwQhl6xO
188さん。寿命はわかんないけど私の仕事の車は新車でおろして2年で10万`走ってるけどまだA大丈夫ですよ!オイル交換を3000`でしてます。乗り方次第で長持ちしますよ。
ポジションランプなんだけど青より青白のほうがやっぱイイよね??
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 19:46:38 ID:7jvkE0Tb0
知り合いのmc11sをもう乗らないというので譲り受けるかどうか
悩んでいます。
当方mc21sに乗っているのですが部品などで使いまわしは利きますか?
たとえばリア周り(ゲート、バンパー)とかなのですが、
mc系って基本的に全く同じ車体なのでしょうか?
どなたかご存知の方宜しくお願いします。
>>188 CT21S、現在13万`オーバー
あとは財力との戦い
>193
そろそろエンジンとミッションをリビルトと交換だな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:10:13 ID:uxPjmAgj0
>>192 外装は全部一緒だよ。
エンジン関係は全然違うんで注意
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:32:31 ID:Dqt7lqQoO
売る事しか考えてない
ディーラーは修理出しても
知らん、解らんって言うよ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:18:57 ID:+zlxpr2e0
>>193 もうそろそろ、あぼ〜んさせろよ。
老体にムチうつなよ・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:53:11 ID:fHpYhGW+0
>>197 何で?乗れるものは大事に乗り続けるべき。
新聞のチラシ見たら12万キロ走行のCTやCVが普通に売ってるんで驚いた、持つもんなんだな。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:12:49 ID:EptTTwppO
いまどき、CTやCV買うやついるのかよ。プッ
就職してすぐの奴とかは金ないだろうし、
タマ数多いワゴンRなら地方でも中古が安くで転がってるだろうしな。
金貯まるまでの1〜2年の足としてはいくらでも買う奴いるんじゃねえの?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:28:38 ID:fHpYhGW+0
>>200 売る奴がいるんだから買う奴もいるんじゃねえの?
旧規格だと狭いけど軽くて小さいから乗りやすいよ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 02:00:35 ID:DQqPHl7U0
CTとかって鉄ブロックだと聞いた事があるよ
だから重たいし、耐久性も低いよね
やっぱアルミかカーボンボディーしかないっしょ
>>203 どっち方面での釣りなのか理解に苦しむ。
通勤用だから立派な軽イランしCT&CVで良いよ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 13:07:07 ID:6xYQsBoP0
車の最低限の値段100万位も払えない奴が車に乗ろうとするなと言いたい
社会人1〜2年目って金ないじゃん。
親にでも買ってもらうの?それよりはボロでも自分で買ったほうがマシ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 13:30:51 ID:6xYQsBoP0
>>207 だから金が無いうちは車なんて贅沢品、自転車にでも乗ってろってことだ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 13:33:22 ID:/cERKlP6O
ボロ乗るよりは、勝手もらった方がまし。 それか自転車で充分
>206
オマイ、MH−FXの満足感シランだろ
世に大繁殖しているのはワケが有る
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 14:37:31 ID:6xYQsBoP0
>>210 ワゴンR、軽を否定してるわけじゃない、
安い軽くらい新車で買える金を用意できないうちは我慢しろと言いたい。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 14:40:46 ID:Vp28GGCh0
クルマなんか借金して買うやつはアホ
たとえ、それがベンツでも
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 14:42:47 ID:6xYQsBoP0
>>212 俺もそう思う、キャッシュで買えない物を買うなと言いたい、
ローンを組む買い物は身分不相応ってこった。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 15:07:17 ID:vqFxtKykO
そういうキミらもローン組んでんでしょ?w
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 15:46:05 ID:6xYQsBoP0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:02:24 ID:6xYQsBoP0
夕べ給油して燃費マネージャリセットしたんで試しにと思って
静岡富士間のR1を走ってみたが約70km走って最後に街中でノロノロに
なったけど24.3km/Lだったよ。
途中では25.4まで伸びてたから>125の26ってのもありだろうと思った。
俺社会人1年目に2ヶ月ほど会社の車で通勤した後、親にワゴンR買ってもらった。
家には車なかったので、親に車で用事を頼まれたら断らない約束で。もちろん維持費保険等は自分持ち。
で9年乗って今年買い換えた。全部自分持ち。
ローン・借金は家訓で一切したことない。
まぁ、こんなヤツもいるってことで。
ローン組まずに100万や200万する車や家を買える世帯が、
国民全体の何%いるってんだ…
新入社員でキャッシュで車変えない奴はは車買うな?
新入社員全員が車無しで、どっか遊び行く時は
小学生の遠足よろしくJRかバスで行けってか?
ったく、お前らのような常識無い奴らは固まって樺太にでも独立国創れば?
金余るほどあるから余裕っしょ?
>>219 お前馬鹿か?その歳で昔親に買ってもらった事と
9年後に自費で車買った事をこんな所で自慢して。
30歳オーバーのくせにガキだな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 18:12:17 ID:munw7ozKO
親に車買ってもらうなよ…。自分は社会人になって車必要だからローン組んださ。そして新車買ったからまたローン組んださ。100万200万をキャッシュで一括?アホか。
ローンでも自分で責任を持って払うのなら、親やら誰かに買ってもらうよりマシだと思う。
つーか、わざわざそれをこのスレに来て否定しにくるってのは一体何なんだろうか?
ローンを使う事を必要以上に叩きすぎだろ。
>>223 ここはネタスレらしいからマジレスする必要は無いよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:04:33 ID:/cERKlP6O
貧乏人共乙
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:40:01 ID:gCh9C4Hv0
本日、MH21S FT-S リミテッド契約した・・・
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:57:15 ID:/cERKlP6O
いいんじゃない?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:08:50 ID:k3mudU0h0
本当に余裕のある金持ちは、イチイチこんな所で携帯からカキコするほど
暇人ではないと思われ。
免許も持ってないリア厨乙。
てかお前ブラマヨか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:13:15 ID:/cERKlP6O
パソコンで書き込する方が、暇人だろうがW
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:17:25 ID:k3mudU0h0
別にオレは自分が暇人ではないと言ってないが…
>パソコンで書き込する方が、暇人だろうがW
↑
こんな所に句点打たなくてもいいよ。
この国語力の無さ、やっぱお前ブラマヨだな。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:20:33 ID:/cERKlP6O
ちっ、鋭いなW
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:32:26 ID:k3mudU0h0
>>231 少し気に入ったw
向こうのムーヴのスレ?でも丁寧に質問すれば、
答えてくれる人も居ると思う。
だから変なアオリや貧乏人とかやめれ。
安心しろ!うちの親父は年収3000万以上だが、うちの3台の車の中の1台はワゴンRだ!
立場が悪くなると、国語やら日本語やら言い出す房って絶対いつもいるよね。
伝統なの?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:41:21 ID:k3mudU0h0
>>234 まぁ本当に金持ちかどうかも分からない奴が、
スレに関係ない貧乏人がどうとか暇な煽りするよりはマシだろ。
そんな奴らを効率良くFAさせるには必要な手法の一つだと思われ。
とにかく本当のセレブならこんな場末の掲示板なんかこんやろ…
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:53:39 ID:m40V+Nfx0
ワゴンRってセカンドカーとして使われることが多いんじゃないかな??
うちはMHですがあのサイズでそこそこ荷物載るし、小回り利くし、ちょっと買い物に行く程度の
用事ならすごく助かる車ですね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:57:40 ID:HgLFnJe30
単なる仕事用ですが何か?
基本的に車で旅行なんかしない3人家族の我が家では
MHでお釣が来るくらい十分だよ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 02:03:38 ID:RkyTfMUY0
16FXのヘッドライトのバルブの交換の仕方おしえてください、なかなかはずせなくて・・・
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 08:13:34 ID:Q1GFAMYf0
>>237 商用車としてもベストですけど、大きいセダンとか、クーペタイプを所有してると
やっぱりワゴンRみたいな車はなんだかんだ必要ですよね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:22:14 ID:eNFCYndwO
俺19歳でワゴンRに普通に乗ってんだけどやっぱダサいか?ちなみに色はシルバー…
釣りスレじゃないんですよ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:31:33 ID:y2GLcR6v0
なんでID:k3mudU0h0はこんなに必死なの?
おそらく狭いボロ屋を30年ローンとか組んで会社に奴隷のようにこき使われて、
クラウンあたりが欲しいが汚い嫁に許されず軽に乗って子供にはおじさん扱いされてる40代のハゲ親父とみた。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:41:19 ID:y2GLcR6v0
>>244 お前ID:k3mudU0h0か?
いやー 会いたかったよ、馬鹿面してんだろうな、顔うpしてくれよ。
243がいいこと言った!
クルマにバンバン金注ぎ込んで衣食住を切り詰めてるなんて
女からみればサイテー男。
「なんでクルマにこんなに金かけたのにモテないんだろう??」ってのが本心でしょ?
そんな男すら寄り付かないブサイク乙
ローン組んでまで車に乗りたくねえな
特に軽は
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:16:11 ID:Q1GFAMYf0
>>241 別にダサくないでしょ?どうしてそう思うの?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:20:47 ID:Q1GFAMYf0
>>247 確かに車に気合い入っているヒトって、ダサい人多いのは確かだね。
でもそれは単に
>>クルマにバンバン金注ぎ込んで衣食住を切り詰めてるなんて <<
のように金銭的な理由だけではなく、根本的にセンスが無いんだと思う。
だから雑誌に掲載されるような醜いゴテゴテなエアロとか平気で装着してるんだと思う。
スレ違いですいません。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:22:10 ID:eNFCYndwO
>250
友達にあんまり乗ってるやついないしもうちょっと考えて買えば良かったかなぁと(´・ω・`)ダサくないですか?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:27:30 ID:Q1GFAMYf0
どの型のRに乗ってるのか分からないけど、まだ19だし身の丈にあった車で
いいんじゃないの?
アルミ変えたり、エアロ付けたりと、ドレスアップしたりすると愛着わくもんですよ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:34:20 ID:eNFCYndwO
やっぱ色々ウイングとかエアロとか付ければだいぶ良くなりますかね?実際なんもしてないんでやってみることにします(´・ω・`)>253さんありがとう
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:19:36 ID:+td9SfZs0
知ってる方教えて下さい。
平成11年式RRにのっています。15年式ぐらい?の後期型のFMエアロの
フロント・リアバンパーに交換したいのですが、可能でしょうか?
*ボンネットの形状が違うのでそれを交換すれば問題ないのでしょうか?
それとエアーインテークなしのボンネットでも不具合はないでしょうか?
以上、宜しくお願いします。
>>253 あーあ、また一人DQNを増やしちゃったじゃねーか。藻前も罪な奴だなw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:28:25 ID:mLdP5/s8O
俺,今までランサ-タ-ボ>ギャランVR4>クレセントワゴン>RR-D1ですが,ファ-ストカ-として十分だと思うぞ~。ちなみに3cmロ-ダウン,スポ-ツマフラ-に交換,インチアップ,ユ-ロテ-ル,グリル交換で詳細費込みで約200万なり。両親,嫁の4人家族。今年で40才。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:33:55 ID:vhQhVDzR0
>>258 40過ぎて何考えてるんだ?
もっと落ち着けよおじさん。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:35:01 ID:mg4IY8ctO
釣りですか?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:46:14 ID:mLdP5/s8O
車いじりに年は関係ないぞぉ。ちなみにエアロは純正。趣味はパチンコ。
262 :
244:2005/11/28(月) 20:09:27 ID:Ha14yPUvO
>>245 予想通りのレスが付いたw
ありがとう。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:11:47 ID:vhQhVDzR0
なんかここ痛い奴が多いな、予想通りってのは負け犬っぽいよな、レス番までつけてさ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:36:47 ID:ZJiGCeC70
セカンドカーとして3年前に買ったが、今はファーストカーになっている。
だってワゴンR買ったら全然ファーストカーに乗らなくなってしまったから。
乗らないんだったら置いといてもしょうがないんで、売ってしまったわけ。
色んなの乗ってからワゴソRに来たなら悟ってるはずだと思うんだが…
>264
そこからがオヤジの正念場ですよ
でもヤッパリ2台無いと不便だねと嫁さんを言いくるめ
家庭持ちの分際でロードスターかコペン・・・(我も現在途上中
>>266 それ俺ですよ。
嫁をだましてビートも手に入れたが、23区内で乗るのだと、ビートの積載性のなさはいかんともしがたい。
ということで、普段の車はほとんどワゴンRで、ビートは週末長距離ドライブ専用みたいになってる。
ビートってトランクにコンビニの中くらいの袋も入んないんだろ
原付以下の積載性・・・・
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:25:08 ID:Q1GFAMYf0
ホワイトパール車でガンメタのホイールも足回りの見た目が引き締まってかっこいいなと思った。
ターボ燃費悪いけど俺はターボ好きだな、前のなんかボコッてふくらみ
かっこいいし、軽だけど多少かっこつけたいじゃん じゃん
かっこつけならターボ 高速ならターボ 男担当ターボ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:30:30 ID:Q1GFAMYf0
MT車ならOKじゃない?ATならターボなんて無駄だろ。
MH21Sに乗ってます。
助手席エアバックの付いている部分のインパネの外し方がわかりません。
どなたかわかる方いらっしゃいますか。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 00:28:08 ID:LBES2gbs0
>>273 ありがとうございます。
ここ知って、参考にして作業をしてたんですけど、書いてないんですよね。
Hはエアコンの噴出し口の外し方で、ここのパネルが外せないんです。
エアバックを外さないと無理なんでしょうか。エアバックの外し方もわからなくって・・・
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 07:23:44 ID:gy5Z6gU6O
は?そんくらい、自分で捜したり、ディーラーに聞けよ。 お前脳みそないんか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 09:44:21 ID:K2KgYsHy0
MC21S乗りです。先ほどブレーキ球交換しました。
で、そのときランプユニットをはずしたわけですが、
再度はめてみるとなんか浮いてるような・・・? と思ってよく見ると
リアゲートのゴムパッキンを挟んでるようです。
元々こんなんだったような気もしますが、左右同時に作業してしまったので
以前の状態を確認できません。
ユニットとゴムは微妙に干渉しており、避けてつけるのは無理っぽいです。
どうせユニット裏側に水が回るのは防げない構造みたいなので、
気にしないのがいいんでしょうか。
白いワゴンRに白いシートってどぉかな??
ワゴンR-白白 です。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 18:30:17 ID:MK2H8RbaO
ワゴンRて女ウケいい?
さっきGSでムートン手洗い洗車をやってもらったがなんか細かい傷がいってる気がする。
黒なんで失敗したかなぁ。黒のみなさんどうしてます?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:40:01 ID:/3Xyqw/g0
舐めるしかないかも
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 20:05:09 ID:gy5Z6gU6O
マンジルもつけて
>>281 まだ街にワゴンRがあふれてなかった頃は
けっこう良かったです。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 23:53:41 ID:QcnYvonDO
リコール(無償修理)実施のお知らせ!!
【リコールの内容】
ATミッションの減速ギヤ用シャフトのベアリングの潤滑が不十分な為、当該ベアリングが磨耗して異音が発生する事があります。その為、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが破損して車両が急激に減速する恐れがある事が判明した。
購入したディラーからハガキでの通知があると思うが、リコール対象かどうか不明な場合は近くのスズキディラーへ明日にでも問い合わせるべし!!
ちなみに私の愛車はリコール対象でした・・・。
平成7年CT21Sノリなんですが、オススメのエアロメーカ教えてもらえないでしょうか?
なんか地味なのが多くて困ってます・・・
牙エアロとまではいいませんが・・・。
10年前の車にはもったいないから貯金しれ
>287
オクで見ると有名どころ結構出てる、安い自家製みたいのはズレが酷いらしいが。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 09:45:40 ID:1SJklL310
ホワイトのMH系にケイウエルのエアロ付けてる人いましたら画像アップしてください。
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) …?!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 15:29:34 ID:04v9UtiOO
有難うございました。
参考になりました。
>>292 後ろのワゴンRが心配そうに見てるのにワラタ(^_^;)
>292
どうせグロだろうとスルーしてたんだが…ワロタ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:44:55 ID:1SJklL310
ホワイトのMH系にケイウエルのエアロ付けてる人いましたら画像アップしてください。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:58:54 ID:2Ejk7r4s0
MH系って
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 21:41:09 ID:1SJklL310
正しくは、MHのFXのホワイト。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 21:43:41 ID:MznDNA7/0
パールホワイトでなくただのホワイトに乗ってる奴いるんだ?
めったに見ないな
/つ_∧
/つ_,∧ 〈( ゜д゜)
|( ゜д゜) ヽ ⊂ニ) まじっすか!
ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
 ̄\/___/ ̄ ̄
俺乗ってるんだけど・・・
軽の真っ白はえらいやすっぽちくみえないか?
MHはキャビンがバカでかいのでそうでもないよ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 23:40:29 ID:1SJklL310
正しくは、MHのFXのパールホワイト。
確かにただの白は営業車っぽいね。
だれかケイウエル付けてないかなぁ?
でも、黄色っぽいパールはなんかダサ。
白っぽいパールが( ・∀・)イイ!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 02:41:26 ID:b25cSOhk0
MH21S乗りなんですが
手動のラジオアンテナが面倒なんでなんかいい改善策ないですかな?
純正OPにオートアンテナとかはないようだし。
カーナビのフィルムアンテナを分配して繋いだりって可能かな?
TVの写りやラジオの受信感度落ちるかな?
そもそもそんなこと出来るのかな?
FTとFXの違いは何?
それよりCTのリアスピの配線はどこに?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 14:47:06 ID:WhYVFmRw0
低グレードモデルなら後ろには来てない
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 15:32:47 ID:yCkkuWgV0
スズスポのHIDって現行型に付くのかな?
サイト見たら確認中とかなってるんだけど・・・
誰か付けてる人いる?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:19:22 ID:Webcvju2O
>>307 ターボがついてるかついてないかの違い
312 :
307:2005/12/01(木) 18:35:49 ID:NPgqku9xO
誰か21世紀SPのワゴンR乗ってる人いない?
信号で隣にワゴンRターボなしの車と同時発進してるのに、いくら踏んでも離されていった・・・
どれだけ遅いのかと
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 19:32:55 ID:vz8uF5qJO
前にも書き込んだが
MC11SのFGが18万で売れました
○リバーでは2万と言われた車が
ちなみに腐食箇所多数でした
売れて良かった
週末にもミラジーノからRR-SWTに乗り換えるんですが運転する際何か注意したほうが良い点はありますか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 21:18:28 ID:qj8/fFxQ0
>>302 事実中古価格ではホワイトとブラックでは5万くらい差があると店員が言ってた
パールホワイトと黒だったら黒のが高く売れるってこと?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 21:28:12 ID:qj8/fFxQ0
>>317 パールホワイトでなくホワイトね、俺が聞いたのは販売価格だけど売る時も差があると思う
でもワゴンRのパールホワイトはムーヴのそれと違って貧乏くさい気がする
ダイハツのパール白はぶつけた際に再現不能らしいが
>>315 視点が高くなるために体感スピードが低下→スピード出し気味になりやすい。
Aピラー周りの視界が良くないので慣れるまで注意、特に右折時。
このくらいかな。
キュアホワイトとキュアブラックでもブラックのほうが高値らしいです
一年前ディーラーでFX買う時、別に欲しい色決まってなかったから
そこの所長に売る時一番高く買い取ってくれる色聞いたらシルバーって言ってたよ
漏れのMC22S-RR、ここ最近寒くなってから、3〜4秒くらいセルを回さないとエンジンがかからない。
3ヶ月前にヨタの中古車センターで買ったんだけどバッテリーは交換してるし...漏れにとって初めてのスズキ車なんで、
よくわからないんだがこんなもんなんでしょうか?
H13年式で現在走行53000kmです。プラグは交換してない(だろうな、たぶん)。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 01:48:23 ID:FFjqecm60
ワゴンR早くFMCしてほしい・・・
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 02:09:12 ID:03guK3HMO
今日、FT-Sリミテッドを新車で契約してきました。
エンジン含め注意する点はありますか?
スズキ車は今まで乗った事はありません。
ターボ車も初めてです。
>>324 俺も早くFMCして欲しい派。
MHは鱸の黒歴史だよ・・・・・。
>>323 寒くなってきたし、毎日乗らない車ならそんなもんといえばそんなもん。
もし毎日通勤等に使っててそれだと、ちょっとバッテリ弱いんじゃね?
プラグコード周り交換してみれ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 08:05:11 ID:rC/ezqqu0
>329
ここ最近の車は無いのか、知らなかった…orz
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:20:26 ID:kOiZ7i82O
>>326 どうみても、MHが1番マシだろ。
俺はムーブに乗ってるが。外見内装含めて、昔のは貧相。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 13:09:27 ID:8/y29eBC0
ムーブの方が外見かなりマシ。
ムーブと比べるとMHの運転席はずっと広いわな
ワシの購入時決め手になった
336 :
323:2005/12/02(金) 21:24:30 ID:UogiZmyj0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 00:01:42 ID:LTSDJs1J0
ワゴンR120キロでリミッターかかる・・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 00:08:54 ID:kOiZ7i82O
は?普通140だろ。
>>336 スパークプラグで体感できるんかねぇ・・・
13年式以降のワゴンRのプラグはイリジウムが入ってるから10万キロは替えなくてもいいはず。
でも実際替えて見て体感できたらレポよろろ
>>333 目がフシアナさんか?MHが一番貧相だろう?w
鉄板ペラペラ感が強いデザインに、ダサイ内装。
まだCTの方が数倍マシだよww
漏れも早くFMCやってくれないか今か今かと待っている。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 10:11:48 ID:2SJhNgClO
CT乗りの、貧乏人が騒がしいなー
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 10:42:59 ID:ss9mQZSv0
は?
今まで100万円以上修理代とかにかかってるんやけど?
そんな人を貧乏人呼ばわりか
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 11:09:14 ID:2SJhNgClO
だからなんなんだ?誰も聞いてねーよWWW
フカシが嘘いってんじゃねぇよWWWプッ
>>344 343ではないが、100万以上は嘘ではない。板金込みなら普通に行く値段。
ミッション12万、ダイナモ7万、タイベル7万、ブレーキローター3万、
キャリパ5万、ベアリング1万×4…
当然プラグやらコードやらバッテリーやらパッドやらブーツやら…
軽に8年以上載ってると、それくらい普通に掛かってるぞ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:37:34 ID:BldefFVA0
>板金込みなら
単に運転下手糞w
無駄な事したと思わないか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:54:02 ID:OEU4y4qX0
CTなんてまだ走るの?
修理代に100万出すくらいなら新車に買い換えるよね
>>343 >今まで100万円以上修理代とかにかかってるんやけど?そんな人を貧乏人呼ばわりか
馬鹿よわばりさせてもらうよ
>>345 ミッション12万の時点で買い換えようと思わないの?
俺は軽に8年も乗るというのが信じられないんだけど
>>349 まぁ、信じられない馬鹿である事は認めよう
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:05:48 ID:OEU4y4qX0
>>350 どうせ電柱にでもぶつけた修理代なんだろ?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:28:37 ID:NNkTScIr0
お前ら、煽り合いはやめろよ馬鹿
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 15:59:25 ID:2SJhNgClO
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 16:48:57 ID:uAX8OoGX0
>>354 頑張って生きろ。
たまにはいいこともあるさ。
あえてageるよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 17:02:43 ID:2tMt13aqO
337
同じくおりも120帰路ぐらいしかでなうぞ
354に同情するよ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 17:26:12 ID:ss9mQZSv0
120くらいの高速の場合、エンジン付近からカリカリカリ〜って音がします
バルブの音でしょうか?
街乗りでは何の音もしないですけど
ノッキングだろ、もう直ぐ壊れるって合図みたいなもんだぞ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 19:29:50 ID:ss9mQZSv0
もう直ぐ壊れる?
どういう理由か教えてくださいませんか?
みんな車内電源使える??今日SWT納車したんだけど装飾用の青色LEDがつかなかった…
レクサスは新車の値引きを一切しないと聞きましたが本当なのでしょうか?
また下取り価格の交渉は可能なのでしょうか?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 19:59:24 ID:9oA1CGuQO
CTからMHに乗り換えたんだが、スノーブレードに替えようとCTの頃使ってたやつあわせてみると短い。
このまま使っても無問題?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:02:16 ID:2SJhNgClO
短いのなら、全然大丈夫
>>340 どんな感じで体感できます?
交換前と交換後で変わったと思える部分があれば、できれば詳しくお聞かせください!
当方、雪降る前にプラグ交換を考えているのですが、値段に見合った効果が見られるかどうか迷ってて・・・
プラグ価格と工賃もよかったら添えて教えてください!!お願いします。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:42:39 ID:RdsLIMlV0
スーパー音場で先がV字になったプラグが売ってました、ところで3気筒の
点火順序は1,2,3、と順番に点火してますか
369 :
340:2005/12/03(土) 23:39:13 ID:VazNHLnB0
>>367 あくまでウチの場合だけど、2、3日乗らないとセルが鈍くまわってたのがキーを回すと
同時にかかるようになった。
価格はプラグがすぐ見えるタイプならネットで購入→自分で交換が簡単だし大分安い。
依頼した事ないから分かんないけど、インタークーラー付は割り増し工賃取られる
事もあるみたいね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 23:43:29 ID:1P0tI8Uy0
MC乗ってた時は140は出たけどMHは120でリミッターかかる。
高速で120はきつい・・・
>>369 レスありがとうございます。
私はMC22Sの21世紀SPのワゴンRに乗っています。RRと違う点はインタークーラーの取り外しが無い点でしょうか。
その代わりエアクリボックスが真上に着いているため取り外しが必要かも。。。
効果ですが、セルのレスポンスがよくなるとのことですが、操作性での体感はありましたか?
加速性が良くなった軽くなったとか、エンジン音(アイドリング)が静かになったなどです。
その2点の効果が体感できたと思われたらとても参考になります。
もしよかったらお返事ください、お願いします。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 09:19:50 ID:2D9C6G+90
リミッターの解除方法は、メーターの電線外せばいけますか
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 09:23:27 ID:2D9C6G+90
>371 東亜クリエイトの360度プラグに交換したら、
回転がどこまでも伸びていって泥亀がレースイングカーになってしまいました。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 09:38:47 ID:QiwRZ+paO
リミッター解除してもエンジンこわれない?
375 :
340:2005/12/04(日) 10:50:55 ID:MNiipZTT0
>>371 自分はある程度で交換してる&標準プラグだから、始動性以外は交換前と大差無いなぁ。
高性能品なら寿命が短い代わりに何かしら期待できそうだけど、簡単にプラグが点検
できないRRでは選択する気が失せました。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:01:24 ID:39GhXsvr0
ATリコールのはがきがきました。スズキのお店に電話をしたら、来週は
点検の予約がいっぱいとか。再来週みてもらいます。
スレ違いスマソが、
15年式の旧型ワゴンR、非RR系ターボ
走行3マソ`、AWD、修復歴なし、車検わずか、状態良好
いくらくらいで売れる?
あ、ちなみに買ったときは新車です
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:45:33 ID:50iFFS+I0
よし、もう一声入れて23万で買う!どうだ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:12:53 ID:50iFFS+I0
>>381 シルバーだよ
25マソじゃ安すぎるよ・・・orz
45くらいが希望額か?買取店はしごすれば?
業者買い取りだと25万行けばいい方じゃないか。もちろん整備保証つけてくれる良心的な業者の場合だが。
ヤフオクへgo!
385 :
371:2005/12/05(月) 01:22:16 ID:gP1SeNQ00
>>375 始動性だけですか・・・
イリジウム使えば多少はアイドリング音と加速性があがるかなぁ・・・
雪が降ってくるから加速はそんなにいらんのだけど、朝の暖機のときのエンジン音がうるさすぎる><
もしこれが軽の標準であるなら、次は軽絶対買わないよorz
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 02:14:39 ID:hhuAAgmp0
MHのRR乗ってるんですけど、今度ホイール新調しようかと
思ってまつ。15じゃ面白くないので、16入れようと思うけど、
タイヤは165/45R15と165/40R16って直径は同じくらい?
どうせなら24インチぐらいの履かせろよ
18インチはいてる奴みたことあるよ。
フェンダー加工してあったけど、あんなんまともに走れるのかと
K6Aって標準でイリジウムプラグだったような・・・・
ターボだけかも・・・・
白金だろ?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 15:12:44 ID:H37IbDFmO
ウイング付けるのていくらぐいするかわかります?だいたいの相場…(´・ω・`)
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 17:52:39 ID:czW6gudQO
>>387 計算したけど、ほぼ同等で全く問題ないレベル。
16インチの方が3ミリ程度大きいだけ。
ABSランプがつきっぱなしになりました。
ABS壊れたのかな・・・
今日修理に出してみたけどいくらかかるか不安・・・
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 19:21:00 ID:o6EP6SDP0
朝の暖機のときのエンジン音がうるさすぎるのは、この車だけでしょうか
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 19:36:20 ID:H37IbDFmO
>393
買い取りです
14年式SWTてABS標準でないの?ヒューズはあるんだが(';')
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 22:38:37 ID:+CAynvG4O
>>365 CTってワイパーうるさいよな。
ウィイイイン!ウィイイイン!
どうにかならんものか。
それは仕方がない。セル塩だって車内の騒音でいちばん気になるのはワイパーだし
MC22Sエアバック付きのハンドル交換
画像付きで、交換手順記載してるサイトってありますか?
ググっても、良いのが見当たらない!
404 :
385:2005/12/06(火) 11:24:31 ID:9+C1zHyw0
>>395 レスありがとうございます。
レジスタープラグだったんですね。という事はNGKでも一番グレードが低いと・・・
そしたらやっぱり2万キロ交換が普通みたいですね。
でも、
>>395さんが交換されたMAXプラグも良いプラグなんで、それで始動性しか体感できないということは
やはり気休め程度なんでしょうね。。。
おかげでやっと決断できました。年内中に自分もグレードの良いプラグに交換してきます。
またレポ書きに来るので、プラグ交換がまだな人は参考にしてください。ありがとうございました!
イリジウム入れたけど変わらないよ
むしろ燃費が悪い
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 16:51:31 ID:JAXpi0lf0
>>397 ぜーったい結果報告してくださいなっ!!!!
自分のも夏からつきっぱなしになってて
雪降る前に修理に出そうかと・・・
それと、ヒーター修理したことある人いませんか?? インパネの奥のやつですが。
以前からコロコロ音がしてたのですが、ちょっと蹴ったら、ガンガラガンガラ騒音になってしまって・・・
ヤッパリいるんだ
異音→蹴り食らわす→破壊
するアフォって
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:28:28 ID:PLe1Y8ysO
>>407 はぁ?お前もさっさと修理だせよ ボケが 貧乏人
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 19:32:07 ID:iXiN5P580
貧乏だから軽に乗ってます。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 19:50:06 ID:kWaYPe8k0
きみたちの燃費はどれくらいですか
>>412 FX、AT、2WDで、13Kくらい。地方都市在住。
燃費の話はおわった
新型のRR4WD購入予定だけど、高いorz
見積もりで190万でしたw
中古のH14RRでも探してみたいと思います。
購入にあたり、注意して見る点などありますか?
>>407 冬も本格化しようという時に、ABSの不具合疑惑を放置してるとは勇気がありますね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:02:01 ID:JJ9tO6i40
俺のCT21、8年式だが燃費10以上いくぜ
乗り方が上手いのかも知れないが、この年式でここまで伸びるのは聞いた事がない
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 01:56:07 ID:Dpq5hIYq0
ATかMT、ターボの有無を書いてくれないと全く参考にならん。
2ちゃんを参考にしてるのか_| ̄|○
ワシのMH最近加速時ダッシュボードが共振する…orz
中にエスパー伊藤が入ってるんだって
RR乗ってる人はよく見るけど,SWT乗ってる人はあんまり見ないねぇ
.?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 09:29:53 ID:0cGzHLOD0
415 修理車を修復暦なしで売ってるとこもあるので気をつけてね
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 09:32:40 ID:0cGzHLOD0
RRのターボは燃費はどれくらいですか、
4WDで8,5km
平成9年式のワゴンRターボはフルフラットにできますか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:23:35 ID:ql1glzpXO
なんか燃費が悪くなってきた
>>428 無理
後席のスペースが十分無いから無理
シートの胸のあたりでつかえる
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 20:34:27 ID:ZX+4+1ey0
>>428 >>417 なんでそんなに古いの乗るの?
普通軽なんて安い物は新車で買って5年くらいで買い換えない?
>>431 それが普通だとするなら、一方でその下取りしたのを買う人が同程度いるわけだ
>>431 初めての車だからぶつけて廃車にしてもいいようにですけど
30万だし
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:14:34 ID:ZX+4+1ey0
未だにLOFTに乗ってる俺は最高だな・・・
ワゴンR(CT21 CT51)を購入する時に注意 (ネット買い辺)
リヤのショック取り付け部の画像を見せて下さい(これは応じない香具師が多い)
エンジンは駄目でもそんなに修理代はかからないがフレームはちょっとね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:36:19 ID:DXFzydn20
>>437 これは後期
テールランプはクリヤーに変わったけど
形はいっしょのような気がします。互換性ないんでしょうか
さらに詳しい方どうぞ
問題ないよ。そのまま移植できる。
440 :
437:2005/12/10(土) 09:18:13 ID:DXFzydn20
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 09:33:04 ID:t03Ljhq60
CT 7年式 NA AT FF
燃費12から13
大阪市内在住
>>440 何も考えずにできたはずだと思って調べたら、コネクタ形状違うらしいね・・・
オイラが手に入れたのは加工済みだったのかな。
MH21SのディスチャージヘッドライトってRRのものから、FX、FTへバーナーとバラストもっていけば簡単に移植できますか?
444 :
はる:2005/12/10(土) 17:02:12 ID:XIBEVm4rO
MHの黒を買おうかと思ってるのだが、FTかFXで迷ってますFXのフロントグリルをFTに取り付けられるのか誰か頼む
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:51:16 ID:zGgWAIo70
446 :
はる:2005/12/10(土) 23:31:37 ID:XIBEVm4rO
ホントに
447 :
はる:2005/12/10(土) 23:32:47 ID:XIBEVm4rO
ホントに
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:57:19 ID:wLxOsr3F0
今日、ディーラーに持っていたっら
「前例がない、5年の保障期間が過ぎてるので、10万円でなおせますよ。」
っていわれました。
みなさんだったらどうしますか?
ちなみに 2000年8月式MC21S FMエアロ 3AT です。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 00:00:41 ID:wLxOsr3F0
448です。前文がぬけました。
四駆時、ゴーという異音がでたので
近所のコスモ石油で一番安いオイルに交換してもらったら
燃費が1kmぐらい悪くなりました。
燃費向上目的に考えた場合スズキ純正がいいのでしょうか?
お奨めとかあったら教えてください。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:05:12 ID:hJYbsQZd0
ぶっちゃけムーブとどっちがいいですか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:06:08 ID:ONIceARc0
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:07:15 ID:ONIceARc0
現行のムーブはハンドル前のでっぱりが邪魔
あれで買う気なくなった
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:15:24 ID:hJYbsQZd0
あ、対象は中古初代(8年式)なんですが、どうでしょう?
実はすでにRの購入は決まってるんですが、安心したくて・・・。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:17:26 ID:ONIceARc0
ありがとうございますた・・・
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:26:38 ID:hJYbsQZd0
ちなみに7万キロ、天井の内装が剥げてる以外は目立つ傷なし、5MT、深緑、修理歴無し、車検2年
で、乗り出し価格25万円というのですが、これはどうでしょうか?
すいません、いま貧窮してまして・・・orz
>>440 コネクターは共通なので、ソケットの部分のパーツを取り寄せればOK。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 04:14:57 ID:5jzs4s4v0
>>457 MT車なら大丈夫そうだがね。
エンジン&足回りは要チェックだな。
7年式AZワゴンのCY購入!!
古い割にはよかったよ!!
461 :
はるさん:2005/12/11(日) 04:39:13 ID:JL4+K5IEO
MHのFTSリミテッドにも社外のエアロやフロントグリルつけれるかな?つけている人いる
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 05:29:51 ID:8nAbj+r5O
社外品のアームレストって言う奴って有るのですか?
純正は作ってないって言われました
H9式ターボです
置き型のならホームセンターのカー用品売り場にあるよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:19:38 ID:bupZs7lXO
MC用の交換ワイパーゴムって CTに合うんでしょうか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 12:08:09 ID:rkSO7j930
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 14:56:59 ID:37hqVUb40
>>457 >>460 10年前の車なんてまさに安物買いの銭失い
7万キロの車なんて査定0 ただで引き取った物を数十万円で買わされたんだよ
これからの修理費の事を考えてないのか?
例え金かけて直したとしてもどのみち10年前の車だぞ
467 :
腹イタさん:2005/12/11(日) 15:48:08 ID:oGa2Wc+50
車なんて自分で修理して乗るものです。そういう楽しみ方もありますよ。わたしなんて故障しない車なんて面白くありません。だから少し古めを買いますが。メンテナンス出来ない人は新車を買えばよろし。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 15:56:10 ID:37hqVUb40
469 :
腹イタ:2005/12/11(日) 16:51:56 ID:mBQgXTg40
自分でメンテナンスできるものですから、同じ維持費で車2台維持できます。これっていいと思いません。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 16:58:43 ID:37hqVUb40
>>469 思いません、自分でメンテしても故障した部品代はどうしてもかかるし結局損だと思う、
2台持つ必要ないし
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 19:40:27 ID:VudR4PgkO
お好きにどうぞ
自分はワゴンR海苔ではないですが
いまだ古い型のはよく走ってますね、それだけ丈夫でいい車なんでしょうね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:14:01 ID:MT/CHkFw0
うん・・でも、修理代と車検代だけでもゆうに新車が買える位使ってるけどね
質問です現行のFX今年の3月登録ですが
リヤスピーカーに配線はきてますか?
来てた場合カプラー付いてますか?よろしくお願いします
現行ワゴソR糊に聞きたいのだが、エンジンかけると低温マーク(温度計にCの文字)
ってでるのは仕様ですか?ちなみに外気温は6〜8℃くらい
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:44:36 ID:NtOPzZeb0
>450 オイルの入れすぎるとこが多いので、自分で調べて抜いてください、
>462 10年とか11年のイスはあわないのかなあ
479 :
450:2005/12/12(月) 00:04:08 ID:obGSeeZT0
>>478 入れすぎってあるんですか。
見てみます。ありがとう。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 13:29:34 ID:kSQQ6GgGO
MC21-RRの4駆です。
非常時用かなんかで簡単に2駆(FFの状態)にする事ができると聞いた事があるんですが、
コレってどうやってやるんでしょうか?
どこかにあるヒモを引っ張ると2駆になるとかそんな感じだったと思うんですが・・・。
また、もし2駆にする事ができる場合、このまま通常走行しても問題ないのでしょうか?
どなたか詳しい方レスお願い致します。
車の下に潜り込んで某所の某ボルトを抜くとFFに変身します、ちなみにシャフトが落ちたり
はしませんよ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 15:29:25 ID:6uae1u2/0
次のFMCはデザインかなり変更してほしい。
何時までもあのデザインはFMCしても新鮮さが全然ない。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 17:08:47 ID:k3BU5EUkO
>482
そんな貴方にMRだろ
Rは徹底的な実用性の形であればそれで良い
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 18:56:31 ID:kSQQ6GgGO
>>481 ボルトですか・・・どこにあるのかわからないし結構大変そうですね・・・。
昔聞いた事あるのは、どこかにあるヒモかワイヤーを引っ張るとFFに変身するみたいな
内容だった記憶があるんですが、勘違いだったみたいですね。
応急用であるにしても、てっきりジムニーのように簡単に切り替えられるもんだと思ってました・・・orz
ありがとうございました。
CT21S(NA)の業者オークション相場
MT:3000円〜4万円 AT:2万円〜15万円
タービンが逝ったCT21Sを先週のオークションに出したら12万円も付きましたww
最近はオークネット等で入札する業者のおかげ助かってます(爆)
一応は要現車確認ってコメント入れたのに何処見て入札してんだか・・・
まーAT逝った車でも二桁万円行ってる訳だが
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:04:04 ID:jfxZLoK60
オイルは入れすぎるのが普通で、自分で管理しないとあきまへん、
それと100パー科学合成油は、浸透性も強いみたいで、シールからにじみでる
可能性があるので、あきらめるか、純正オイルをつかいませう
>>485 481は間違え。MC21Sは2WD←→4WD切り替え機構はない。
以前は確かに481の言うような機構を装備している機種があった(車検ライン対応の為)が、
1998年以降の、所謂新軽規格車のフルタイム4WD車には切り替え機構は無い。
ジムニー、エスクードはパートタイム4WDで、乗用のフルタイムとは構造が違う。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:12:31 ID:jfxZLoK60
>483 お答えします、ぜんぜんわかりまへん、 材質は金ですか
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:50:22 ID:shIxVbOW0
>>482 ワゴンRにフルモデルチェンジという言葉はありません。
マイナーチェンジの繰り返しで、ここまできてます。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 21:51:49 ID:dvrB6kQe0
21世紀SPって何? 限定車?
>>491 そう、限定車。鱸は次期によってテコ入れのためにちょっとした部品を取り替えて限定として出すことがあるよ。
地域限定バージョンなんかもそれなりにあるよ。
21世紀SPは、外見がプロ目で、RRほどごつくないリアスポイラーが付いていて、エアロっぽくない
外見でそれなりに上品に見えるので、気に入ってる香具師も結構いるみたい。
逆にRRが好きな香具師には、押し出しが弱くてつまんなくて物足りなく見えちゃうだろうけど。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:17:14 ID:k3BU5EUkO
>493
嫁さんか彼女にオッテタと渡せばしまいだよ
>>483 タタミ
…
どの辺から落ちた(らしい)の?
年式&型は?
自分で付けた後付けオプションの部品かも?
>>494 両方いません・・・
>>495 詳しく書くと
音がして見回すと助手席の下に落ちてました
だからホントにそれが落ちたのかは定かではないです
年式は多分平成7年位で、後付けは金がないのでしてないです
だから、どう見てもファンデーションぬるスポンジだよ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 06:03:47 ID:ra4Nt8JO0
シルバーの最新RR走ってんの見たが、結構かっこ良かったなぁ。
みっともない
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 07:06:22 ID:vup1rDZSO
パールホワイトが小汚いから普通の白が在れば良いのに
488は詳しいな、整備士経験者じゃなきゃ知らない事実だ
ジムニーテールランプだけじゃなく
MC初期のプロジェクター周りが解けるのもリコールかかればいいのに…。
割れるとかの事例がないと無理なんだろな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 13:43:24 ID:HRNryi+M0
MCスペアタイヤの収納するところあたり錆てるけどMHはどうですか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 16:03:54 ID:byn8n8Aa0
ファンデーションぬるスポンジで幸せエンドにしたい
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 16:46:56 ID:X2DYkQ6s0
親が軽自動車を買おうとしています
ですが、親は車に詳しくなく私も普通車に乗っているので
軽自動車の具合がよくわかりません
周りの人は軽はターボがないと上り坂や長距離が大変といっています
FTとFXのそれぞれの長短など詳しい人教えてください
主に通勤・街乗りで使い、年間走行8000キロ、AT車を考えています
よろしくお願いします
>>488 ビスカスのオイル抜けばFFになるんだよ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 20:30:38 ID:hVM3vQAr0
>>505 思うより加速しなくてもがっかりせず燃費悪くていいんならターボでもいいんじゃない
普通車のターボのイメージで考えない方がいい
508 :
488:2005/12/13(火) 23:54:46 ID:I2pmLIr10
>>506 釣られるが、オイル抜いても2WDにはならんよ。
ちなみに、MCのカップリングユニットはビスカスではなくてロータリーブレードだ。
もっと勉強してから釣りに来い。
俺も自動車系の道で食ってる者だが、
>>488は恐らく技術者だろうな
クルマニアでもそこまで知らないしな
>>508 釣りじゃなかったんだが。
俺の勉強不足らしいな。
ぐぐって見たがやっぱり、シリコンオイル抜けばFFになりそうじゃん?
ロータリーブレードでも。
解説頼む
昔っからのスズキ糊(ジムニーマニア)なら誰でも知ってると思うが?
>>509もぐり?
キモヲタの中での話だろw、一般ピーポーは普通知らんわ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 07:58:45 ID:LJYvJAEDO
今、ワゴンR借りてるんだけどなかなか出足が良くていいな
何人も乗せるともたつくけどな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 11:03:21 ID:Od73zF3gO
なに?この自演で褒めレスと煽りレスはw
バカみたいだから死んでね
ワゴンRなんか買う奴は低所得者層のバカばっかだろ
↑
はいまたバカがやってきましたね〜
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 16:04:54 ID:PNUd8tvr0
>>518 ごめん、甥っ子が免許取ったので、練習用にワゴンRの中古を買ってやった。
なんせ検2年付きでのコミコミ金額が俺の月収の半分以下だったもんでね。w
8年落ち走行8万のターボATだけど、初心者にはこれで充分だと思う。
タービンもまだまだ行けそうだし、塗装も結構頑丈らしく、バフ掛けしたら
ピカピカになったよ。
スズキの軽は丈夫だねぇ。
甥っ子なんかに車かってやるなんて気前がいいな、おい
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 16:51:37 ID:aXnNyODsO
8年落ちの車検2年付きだと計算あわない
寝てる期間があったんじゃないのか
ボク月収の半分って一桁万円なんですけど・・・
よく見たら、8万キロターボATか
すぐ故障しないか
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:25:14 ID:spFiF6Me0
>505 お答えします、4速オートマがいいです
>>520 おまい歳いくつ?生活苦しいだろ?w
甥っ子に買ってやってる場合じゃないぞww
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:15:07 ID:7KlKA5DI0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:36:39 ID:rI+3lpBE0
俺の11年式FXTリミテット。とつぜん壊れて廃車になりました。
でもすぐにFXに乗り換えたよ。俺ホント、ワゴンR好き。
H14年後期のRR-SWT乗ってます。ミラジーノに比べたら全然走りますな〜
今乗ってるS-MXが壊れてきたんで
次は維持の安い軽でワゴンRにしようと思ってます。
先代のRRが欲しいんですが何か注意する点とかありますかね?
買うときはここを見ろとか。
俺的には最終型のRRが最高にかっこいいです
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:53:08 ID:k030xsFK0
>>531 中古車買うときの、一般的な注意くらいでいいんじゃない?
ターボだから、前オーナーのオイル管理とかが
わかる車の方がいいかも・・・。
>531
必ず新型にも乗ってみること居住性が桁違いだよ
特にミニバン乗りにはMCは我慢の限界を越えていると思う
話がずれて悪いけど現行Rの人気色ってなんだろ?
やっぱり白、黒、シルバーかな?
オイル交換時やATF交換てバックス等でやるのはどうですか?
あと添加剤入れるのは?
>>536 オイル交換ぐらい自分でヤレ!と言うつもりはないが、バックスに持ち込むのはどうかと思う。
ATFはディーラーに持って行かないとその後の保証がないぞ。オイルも意外とディーラーで交換しても
高くないよ。カー用品店と違ってオイルフィルターは純正使うし。
でも、漏れは自分で交換するけどね。添加剤は毒にも薬にもならない物が多いから、好きなの入れて
いろいろ試してみればいいんじゃないの?
>>533 >我慢の限界を越えていると
そうか?漏れMC系RR海苔だけど、足廻りの固いミニバン程度にしか思わないな。
タイヤは純正サイズ(155/55R14)だとコーナーリング時にちょっと頼りないんで、
今度165に履き替えようかなと思ってる。
>>536 漏れはオイル交換バックスでやってますよ。
ATFはキャッスル(ヨタ純正)だし。でもモデルによってはATの不具合リコールでATFを
対策品に替えたりしてるようなので、ディーラーで換えてもらう方が無難だと思うよ。
添加剤は入れたことないので知らん。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 01:37:53 ID:uNsDLsQL0
教えてください。
16FX ターボ無しに乗ってますが、スピーカーのサイズは13インチで宜しかったでしょうか?
12インチだったかどうだったかと・・・・。
よろしくお願いします
フェイスはMC系のほうが良くない??
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 08:14:57 ID:5KrKoBU+O
人それぞれ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 09:38:48 ID:BVJUiKWv0
CT51 2区 MT NAは耐久性燃費などでよい。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 09:47:45 ID:5KrKoBU+O
耐久性よくても、そんな貧乏車いまさら誰もかわんよW
>>531 先代のRRなら1〜6型の4型がいいんじゃないかな?
一番完成度が高い型だと思う。
5、6型はコストダウンが激しくておすすめできない。
内装の材質、塗装の出来をみたらよく分かるよ。
ちなみに4型は01.11〜で、内装のセンターパネルの
オーディオの位置が空調の下にあるやつね。
空調の上にあるやつは5、6型なのでご注意を。
>>544 へぇ〜、いいこと聞いた!
中古で4型SWT買って、メーターは旧いタイプだしオーディオは下だし、
ちょっと損した気分だったけど
MC型RR、かなり満足だよ(・∀・)
546 :
536:2005/12/15(木) 11:25:16 ID:LL7t3wGJO
>>537>>538サンクス
昔は自分でやってたんだけど廃油処理、ジャッキアップが面倒臭くなってねw
ATFもできればDでやりたいのだが受け付けてもらえない事情アリ
リコール対象外のMC22の4型なのでバックス等で交換しようと思ったんだけど
不具合はないのか聞きたかったんです
ただ今45000km超。
初めてカキコします。H11産のRR白海苔です。
アパートの駐車場に車を停め、キーレスでロックをして部屋に戻ります。
外出しようと車に戻ると、ロックが外れていることが何度かありました。
僕としては他のキーレスに反応しているのかと思うんですけど、
そんなことってありますかね?ちなみに駐車場には、
三菱、日産、HONDA、SUZUKI(MRワゴン)があります。
ヒント:つ【高橋名人】
それは普通にないと思われ。
Dに行くことをお勧めします。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:15:12 ID:EnreeNJy0
4型は01.11〜で
3型は00.11〜で
2型は99.11〜で
1型は98.11〜で
で 合ってますか
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:31:19 ID:Ppf6rUnq0
よくドアミラーが自動じゃない奴が走ってるがあれは何年前の貧乏車なの?
>>547 赤外線式?それとも電波式?
赤外線式だったら他のリモコンに反応する事は無いだろうけど、
電波式だと無いとは言えない。
1Byteの信号だとすると、256分の1の確立で同じリモコンが存在する。
どの車種でも初代や先代叩く奴は最近免許取ったような車のくの字も知らん奴だろうけど
ふとした事から車の歴史、外車のコピー〜高度成長期〜暗黒の排ガス規制時代〜バブル期
〜現時点までの流れを直ぐ掴む事が出来、その辺の型遅れの車を見ても深く頷く事が出来る
男になれるはずだ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:08:09 ID:Ppf6rUnq0
>>554 貧乏人の言い訳はいいから何年前なんだよ?
556 :
高橋名人:2005/12/15(木) 21:45:49 ID:DTr71Sn70
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:45:54 ID:wWZaKCuk0
実は狭かったタント
タントスレで今祭りに
広いと言って売り出したダイハツタントが
実は左足がつかえてしまうことが発覚。
ワゴンRの方が広いことが明るみに。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:00:18 ID:5KrKoBU+O
>>554 何がいいたいんだ?貧乏人新車が買えないからってひがむなよ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:03:44 ID:5KrKoBU+O
馬鹿が湧いてるな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:29:03 ID:Ppf6rUnq0
まぁあれだ 軽の中古買う奴は馬鹿だ
買っても次までの繋ぎでせいぜい乗って1ヶ月。
下駄車なんだから安くて美味しければ桶!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 14:57:01 ID:ShyovBm20
>>561 俺は営業用に中古を買った。
荷物を載せるだけの軽なのに、新車を買おうとは、とても思わん。
まあ、車が一台だけしかないなら話は別だがな。
>>564 車3台あって通勤5分のためにRRの新車買いましたがなにか?
おまえのは所詮貧乏人のたわごとに過ぎんよ
金があるヤツは新車買うし金無いやつは中古車買う
どういう用途に使うかは関係無い
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 15:50:01 ID:ShyovBm20
>>565 悪いけど、平日のこんな時刻に書き込むお前が、
通勤5分の所で働いているとはとても思えないw
ちなみに俺は自営業だけどね。
>>566 あはは、自営なの?一緒だね
まぁ普通、自営かニートしかこんな時間に書けないんじゃないの
だけど都会の代表取締役と田舎の八百屋の大将を一緒にいないでねw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 16:16:21 ID:e+xPnEgu0
>>561 は、どう見ても軽1台しか持ってない貧乏人。
親にねだってムーブの新車を買ってもらった無職の女。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 16:22:00 ID:ShyovBm20
>>568 わはは、俺もそう思う。
ついでに言うならヒステリックなヒッキーの女で、独身30代と見たw
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 16:56:46 ID:acj+QPSw0
ワゴンRのヘッドライトの交換の仕方が書いてあるサイトがあれば教えてくれませんか
お願いします
571 :
570:2005/12/16(金) 17:07:55 ID:acj+QPSw0
言い忘れてました17年式MHです
会社員でも結婚してるんで俺の稼ぎで2台所有してますが(笑)
一台はエルグラです。
あんまり人をけなすのはどうかと。人それぞれでいんじゃないかな(笑)
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 18:51:17 ID:z/q601JAO
エルグラ?お前には乗せるやつもおらんだろ。宝の持ち腐れWプッ
574 :
570:2005/12/16(金) 18:58:20 ID:acj+QPSw0
みつかりました
貧乏自慢はやめてください見苦しいから
>俺は営業用に中古を買った。
>荷物を載せるだけの軽なのに、新車を買おうとは、とても思わん。
仕事用なら新車買った方がいいんじゃないですか?
経費でとか思わないんですかって経費で落ちるほどの年商じゃないんでしたかね すいません
荷物を載せるだけの車だから中古でって考え方は既に貧乏臭いと思います
違ってたらスルーしてください
続けたくないけど認めるんならレスしてください
自分もチョイ乗りの為に新車買ったばかりなので思ってしまいました
自分のバイクでも新車は100万越しますよ
代表取締役だかなんだか知らんが、身分相応の板に逝けば?w
なんで軽のワゴンRなんかの板に張り付いてるんだよ?ww
ベンツでもポルシェでもフェラーリにでも逝ってこいよβακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:18:10 ID:gIh5SzX9O
匿名だからってみえすいた嘘を書くなよ無職女w
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:31:55 ID:Mibr8auEO
みんなつっかかるねぇ(´Д`)そうゆうことをスレとかで言うんやなく、直で言ってみたいわぁ調子にのっとるやつに(−_−メ)
新車も10年落ちもやっぱみんな軽っていうコンプレックスを背負ってるんだな…。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:47:06 ID:dZ9HAMCM0
11年の前期のRR-Fを買いましたが、ホイルが13なんですが、14のホイルは
つけれまへんので、これはなんで13と14がこうも混ざってるシリーズなのか
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:51:26 ID:z/q601JAO
>>577 本人の前じゃ言えないからって、こんなとこで吠えるなよ。
悲しい人間
皆、熱くなってしまうほど軽自動車が好きなんだね
>>579 14インチ履けるよ。165/55/R14ね。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:01:51 ID:r6ZcuUo20
>582 そうなんですか、カタログは13になってるので、後期は14なので
前期の13に後期の14はつかない物だと思い込みをしてました
あれは、4個の穴の位置が同じということなんですね、
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 16:34:10 ID:sycN9OgP0
現行ってHIDバルブですか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 16:46:34 ID:sycN9OgP0
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 16:56:16 ID:jN783pzqO
つける事できますよ! カッコイイーですよ!
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 17:07:48 ID:sycN9OgP0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:13:57 ID:Jt9RKh9j0
LEDの玉もすぐに切れる信頼性の低いものがあるので、注意したい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:09:10 ID:sejkFMrP0
MC RR 走行46000
エアコンが壊れた
寒い中悪いが明日修理してもらうか…
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:14:27 ID:JfStd4pm0
>>589 買い換えろよな
お前みたいなのが景気回復の妨げになるんだよ
>>590 修理工場に金払うんだろうから別にいいだろ。
そんなに景気回復させたいなら、おまえがレクサスでもなんでも全車種買って散財しろ。
MC11ですが、
雨水の浸入で1発か2発点火しなくなるのはウチのだけ?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:31:12 ID:HP4WH1w50
だからエンジンもエアコンも壊れてるんだったら買い換えろよな!レクサスに
どうせLEDも切れてるんだろうしな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:37:08 ID:JfStd4pm0
5万キロ近くでエアコンも壊れて買い換えないのが信じられない
馬鹿じゃないの?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:52:12 ID:c71c71Yv0
まだ無職女が粘着してるのか。
こんな夜中までご苦労さんと言わざるを得ないな。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:54:17 ID:JfStd4pm0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 02:20:26 ID:5VLzTQ0EO
ここには無職女なんかひっついてるのか!?こわっ。。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:00:37 ID:4uhYy/r60
平成11年式のワゴンR(ターボ)っす。
10万キロ走行しました。
タイベル、Wポンプ、ベルト一式交換でいくらでしょうか?
あと交換した方がいい部品あったらおしえてちょ!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:15:14 ID:mAO3m9ku0
貧乏だから軽に乗ってるのに、金持ちのレクサスはここにこなくても
いいのにさ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:32:20 ID:BPAd/E/+0
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:33:48 ID:BPAd/E/+0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 12:17:47 ID:6cv3RZ1d0
ちょっと聞いてくれ
今日ワゴンRの右タイヤがへこんでいたから調べてみたらバルブの根元から空気が漏れていた。
「ああーーデーラー行くべか」と奈良スズキアリーナ○生駒にいったんです。
若い営業にーちゃんに事情を説明すると
「あー、それホイールごと交換になりますね。」と返答。
「ええ??バルブ換えればいいだけでしょ?」とつっこむと、「整備に聞いてきます。」の一言。
んで戻ってきて「タイヤ周りはスズキの部品ではないのでタイヤさんに言ってください」との返事。
「ええ?修理ここでできないんですか?」って聞くと「はい、うちの部品ではないので・・・」とのこと。
ホイールもスズキじゃないのかあ・・・とおもいつつ近所のホムセンに行くと整備士が
「ああ??バルブ交換すれば直るよ??ホイール交換??はああ??」って感じで2000円で修理完了。
どうなってるんだこりゃ・・・
基本的にディーラーって足周りの修理はやってくれないんですか?
なワケあるかい。普通バルブくらいあるよ。
話聞いてメカニックが直接見に来ないつーのも変な対応だし、本社にチクれ。
604 :
602:2005/12/18(日) 13:01:51 ID:6cv3RZ1d0
とりあえず自販奈良にほんまかいな?ってことで電話してるんですけど、
日曜日なのかつながりません。
いや、タイヤ交換すら対応できないってのはあまりにも不可解で・・・
605 :
602:2005/12/18(日) 13:22:48 ID:6cv3RZ1d0
とりあえず本社の問い合わせメール送っておきました
・ホイール交換になる根拠
・本当に修理できないのか
・対応してもらった人は整備士の資格を持っているのか
>>602 バルブ交換はタイヤの脱着をしなければならないので、タイヤ交換は外注している店舗だとすぐに対応が難しい。
タイヤチェンジャがなくても、ワゴンRくらいならなんとか手作業で脱着作業をやれない事は無いが、
手作業交換だとホイールに傷をつけてしまう可能性が極めて高いので、2次クレームのことを考えると
その場での作業を躊躇してしまうのも無理は無いかなと。
今回は間に営業が入ってしまったので良くなかったね。直接整備士に話ししてたら違った展開になったかも。
車屋だからって車に詳しい奴ばかりじゃないのが現実
ディーラーは、安い修理や整備はとにかくめんどくさがるね。
以前、オプションパーツを後付けしたくなり、スズスポカタログ見せてくれと言ったが、
そんなものはないと言われたしな。
新車売るのと、車検以外の客はいやなのだろうか?と疑ってしまう。実際面倒なのだろうなw
事故ってもうた!
610 :
602:2005/12/18(日) 19:18:52 ID:nOQyHi0l0
へえ・・・そんな事情があるんですか・・・
まあどちらにしてもメールの返信きたらまた報告します。
ところで、本当に事故には注意しましょう・・・今日直ってから
阪奈の出口が凍っていて、前後に車いなかったからブレーキ踏んだらどうなるんかな?
と思ってブレーキ踏んだらまるで全く効かずにびっくりしました。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 20:53:35 ID:ZfuywcQ/O
何故ターボ無しのMHワゴンRは120キロでスピードリミッターなのか?誰か教えてください。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:04:33 ID:Hqodj9EF0
kikennnanode
あら、今のワゴンはNAでもリミッターついてるんだ。
昔乗ってたCTのRXは下り勾配ならメーター振り切れたのに
すいません、もし
http://www.mobile.sony.co.jp/ のサイトみたいに
ワゴンR系のインパネの外し方が説明されてるサイトがあれば
教えて頂けませんか?
UA-MC22Sというのに乗ってるんですが、オーディオのAUX inに
繋ぎたいものがあれど、外し方が分からなくて…
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 08:42:18 ID:FskG3kVJ0
614
デラのもうけがでないような、ことはしないのではないか
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/19(月) 11:48:45 ID:Lca6yxPV0
現行型ワゴンRのリヤバンパーって
一人で外せるの?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 18:06:36 ID:MqgTvOh+O
あたりまえだろ
おもいっきりもぎとれよ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 18:59:10 ID:zGotNTTUO
RRMC21SMTリミッター130Kmだよ〜
まだまだ回転数に余裕あるのに……
↓どうにかしてちょ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 通報しますた
\
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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(ぃ9 | (ぃ9 ./ / \ \.∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ ./ ( ヽ、 ( ヽ ヽ | / ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )−
( _) \__つ \__つ).し \__つ (_) \_つ / >
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:21:51 ID:B5iR4MrA0
620 メーターにいってる電線を切ってみて、いけるかどうか教えてください
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:27:29 ID:zGotNTTUO
>>622 イヤ、任せた。
機会音痴だからぶっこわしそう…
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:44:22 ID:kADAtitu0
純正のスピーカーとパイオニアの3万位するスピーカーだと音違うもんなの?
ドア下のスピーカー部分のプラスチックっぽい穴の部分もネットとかに変えないと意味無いんですかね?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:48:27 ID:MqgTvOh+O
あたりまえだろ、カスが。
626 :
602:2005/12/19(月) 22:05:08 ID:uwaQ0aCD0
どうも602です
今日早速回答を頂いたのですが、全くもって
>>606氏のレスと同じ内容の回答が返ってきました
あとの問題は担当者の未熟さが原因ですすんませんってな回答でした
16年式のワゴンR-FXのオーナーなんですが、
パナの2DINのカーナビを自分で取り付けようとしているのですが、
車速度とパーキングとバックセンサーの来ている白い5ピン用コネクター用の、
キボシコネクター付きのカーナビ取り付け用のハーネスって売っていないんでしょうか?
探しているけどオーディオ用の青色の20ピンの方は見かけるのですが、
目的のスズキ車用5ピン用の物は見かけません。
コレに近いのはトヨタ車用のものが形状が似ているようなのだが、ピン配列が違うようなので、
ピンを再配列すれば使えるのかどうかそこら辺の情報お持ちの方いましたら、
情報提供願います。m(__)m
>>627 通常の後付だと、コネクタではなくて、線にかませて分岐する奴をつかって信号などを取り出してるから
コネクタにこだわらなくても大丈夫だと思う。
車速パルスはスピードメーターのところから、パーキングはアースに落とす、バックセンサーは
めんどくさくなかったらバックランプのプラス側に配線すればオケ。
車庫入れしたときの多少の誤差を気にしないならバックセンサーはつながなくても大丈夫。
車速センサーは繋がなくてもOKよーん
今時のカーナビはGPSだけでも結構いけますぜ
俺のアルトは550ccキャブ車だから、車速センサーがどれだかわからんのでGPSのみでーす
>>618 このスレではお約束なんだが、
もう一台車を用意する。
後ろから激しく突っ込む。以下(ry
631 :
ああああ:2005/12/20(火) 06:06:50 ID:aeGJ1tQR0
あああああああああああ
632 :
ああああ:2005/12/20(火) 06:09:33 ID:aeGJ1tQR0
ただいま書き込み試験中
633 :
ああああ:2005/12/20(火) 06:14:28 ID:aeGJ1tQR0
634 :
ああああ:2005/12/20(火) 06:15:34 ID:aeGJ1tQR0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 09:48:41 ID:eXbESO/40
タイヤ交換は外注してるメーカーが多いかも、
しゃそくセンサーをつながないと
150くらいでるのかな
>624 サウンドフェチのように内装を張り替えて、鉛の板にして
その他はパジェロミニの前スレにあるような
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:55:41 ID:TmbYXcob0
今月号のプレジデントという雑誌に我が国最大の軽自動車製造メーカー
スズキの会長の興味深い対談があったので要約して紹介する
フリーターやニートがふえている我が国の現状に対する返答
土曜日休んで日曜も休む奴は要らない
2日も休んだら仕事に対する緊張感を維持できない
私は金曜仕事終われば温泉で酒をのみ土曜はゴルフを
楽しみ自宅に帰り日曜は朝から出社する
最近の日本の悪い所はアメリカ的時間の切り売りがはびこってる事だ
8時間働けばいいでは通用しない成果に会社は報酬をだしているんだという意識
がないといけない
11年式のRRを最近中古で(走行53000km程度)で購入したのですが
ヘッドライトのカバー?表面のクリアの部分とウインカーのレンズの隙間が
水蒸気のようなもので曇っていたので購入店にてクレーム扱いでヘッドライト
アッセンブリーごと新品に交換してもらったのですが(購入したのはディーラー
系中古車屋)、その日からもまだ
曇りが発生する状況でして、これは仕様なんでしょうか?事故暦もなく修復も
ないとのことなのですが…
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 14:39:43 ID:GLZTzxs7O
つーか、そのくらい曇るだろ。
おめぇ、クレーマーだな。てめぇみたいなのが、一番うざいんだよ
>>637 ヘッドライトもだけどサイドウィンカーも曇らないですか?
そういう仕様なのです。気にしないのが一番かと。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 19:57:04 ID:C5k0REM20
新車で買ったGTOのライトが曇ったときにはさすがにクレーム入れたが、
6年落ちのワゴンRにクレームを入れる勇気は無いな・・・
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 20:28:50 ID:2UVBzCHO0
>>637 中古なんだからどういう症状が起ころうと文句言えないんだよ
それが中古のデメリットってやつだ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 20:49:17 ID:OR2lM2800
CDが出てこなくなった
夏になったらコーキングしろ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 21:37:22 ID:X1AlDRhQ0
637 前輪のショックは硬いですか、ぼくのは固くて路面のデコボコを拾いすぎて
困ります
CDの出入り口をか
14年後期のSWTに乗ってるんですが、現段階で出ているワゴンRの中で、どのくらいのランクになるんですか??
1位だよ。俺の脳内では
648 :
606:2005/12/21(水) 00:36:34 ID:/NHbRkzC0
>>626 修理でディーラーに行った場合は、営業ではなく直接サービスに話を通した方が良いよ。
スズキはトヨタなんかと違ってメカ上がりの営業マンはまずいないから、営業はメカオンチが多い。
業販がメインの拠点だと、お客様対応が??なところもあるし。
>>637 湿度とかの条件が重なると出る現象で、時間が経てば消えるから気にするな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 08:58:11 ID:xxLhPV030
くもるのは機密性が低いからで、自分でコーキングをぬりたくり、密閉すべきである
あはは厨房頭脳はスゴイなw。この時間だからニートか?
637です。レスサンクスです。クレームという言い方がまずかったのかもしれません、
保障という形になってます。あと購入店はスズキ系ではなくトヨタ系列の中古車店です。
もう気にしないことにします。やはり初めての愛車ということで妥協はしたくなかったもので…
>>638 気に障ったのならあやまりますが、私はあなたに何か迷惑になるようなことを
書き込みましたか?一方的にうざいと言われるのは誰でも腹が立ちませんか?
レンズユニットの気密性てのは、要するに電球のあるスペースを守れればいいのであって、
それ以外の部分って結構適当だよ。
>>651 >購入店はスズキ系ではなくトヨタ系列の中古車店
通りで対応がいいわけだ(笑)
11年式RRだと、数年使ってるとプロジェクターランプ周りの黒いプラスチックが溶けてただれる症状がよくある。
スズキのディーラーで新車で買った車でも、症状に気付いた時点が保障期間過ぎてしまっていた場合は当然交換は有料。
ましてや中古車屋で11年式RRを買ってヘッドライト交換してもらえるなんて夢みたいな話だぞ。(笑)
なんでカーステのCDとかってデコボコ道通っても音飛びしないの?
平成7年CVのFスピーカを変えたいんだが、何センチのを買えば良い?普通に測ればいいんか…
つ 定規
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┤
┼9
┤
┘10
平成8年式のCT21ですが、
ホイールのPCDは114.3でしょうか?
それとも100でしょうか?
教えてください。お願いします。
>>657 平成7年当時の雑誌に載ってるsuzuki sportの広告だと、
アルミホイールでスズキ・スポーツタイプC 13inch が 13x5.0J(+45) 4穴(114.3) って出てる。
ちなみに’98年以降の新規格軽(アルト・ワゴンR)だとPCDは100って書いてある(K-CARスペシャルvol.70)
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 21:39:54 ID:YmXfWfd30
11年型ですが、整備性がよくないのでいやだ、
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:57:32 ID:zrODRn/g0
CTのMTを、まだ乗ってますが古くなると逆に可愛くなって
中々 手放せませんw
チェーン巻きたいんですが
前に巻けば良いですよね?
前輪駆動だと思うんですがわかりません
因みに10年前のワゴンRです
>>651 巨大掲示板だからいろんな人が書き込むんで・・・・・
あと、自分のレスにもアンカーをお願いします。
どんな発言か戻らなきゃいけないのは意外と面倒なんでWWWWWWWWW
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 07:09:27 ID:A2yJCfecO
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 08:53:32 ID:UoTqwbFM0
ノートパソコンでもプラ部品が数年で腐ってばらばらになるのが、よくあるのが
USBのコネクタの内部板プラで、メーカーの人なら自覚があるはずで、つぐないもしないで
すずしい顔しやがって と次の人が言うべき
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 11:15:52 ID:LAlrAOjf0
この雪でワイパーが死んだ(´・ω・`)
氷っただけかなと思って表面上はお湯で溶かしきったんだが、
モーターそのものが音すら立てない感じ。
整備出すにしてもこの吹雪だとナントモならないしどうするかなぁ・・・
>>662 前輪駆動か四駆なので前に付けておけば問題無いかと
タイヤパンクしてるんですけど、修理は何処でやって貰ったほうが
いいですか?あまりお金ないんで安いところがいいんですけど・・・
>>667 ワイパーモーターAssyの在庫はないと思うんで、とりあえずディーラー行って
注文いれて帰ってきたほうがいい。
>>668 タイヤ専門ショップがいい。スタンドは×。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 20:26:51 ID:Y+WNcGYF0
>667 ヤフオクの車体バラウリに聞いて買う、
>668 近くのGS
スタットレスアルミ憑き4本セット格安品売ってねぇ〜っ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:49:54 ID:JYsF6D0H0
平成10年くらいの古いワゴンRでもフルフラットになりますかね?
>>672 平成10年ならCVかMCなので余裕でフルフラット
674 :
672:2005/12/22(木) 23:04:13 ID:JYsF6D0H0
あざーっす!
675 :
668:2005/12/22(木) 23:16:27 ID:6mci8Vf60
>>669 タイヤ専門店で見て貰います。ありがとうございます。
ワゴンRからアルトバンに乗り換えた
本当は5MTのアルトバンが欲しかったのですが、程度が良いのが4MT車しかなかったので4MT車にしました。
ワゴンRとミッションをチェンジして5MTに改造したんです。
そして4MTに改造されたワゴンRをオークションに流しました!
4MTのワゴンRって希少価値ありありですよ
>>636 勝手に日曜出勤してろボケ!!
と、コピペにマジレスしてみる。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 09:44:59 ID:zOcaw8+p0
質問します キャブから余ったガソリンのカスを集めてる黒い筒の部品は
なんという名前ですか。
>>676 希少ではあるけど、価値があるかは疑問だ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 11:38:22 ID:Ib4U+cWG0
平成11年式のワゴンR(ターボ)っす。
10万キロ走行しました。
タイベル、Wポンプ、ベルト一式交換でいくらでしょうか?
あと交換した方がいい部品あったらおしえてちょ!
>>681 一度にやるなら5万前後。6万は越えない・・・と思う。
あと、プラグ、ドライブシャフトブーツあたりも財布と相談して。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 13:04:31 ID:n9fktm6P0
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:45:25 ID:NPk+BynU0
ワゴンRかムーブならどっちがいいと思う?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:51:24 ID:LgNni4S9O
ワゴンRだろ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 16:23:21 ID:pfso5ZUc0
>>683 えぇ〜つ・・・。軽のエンジンって10万位でだめなんですか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 16:38:00 ID:n9fktm6P0
>681
プラグコード
689 :
俺:2005/12/23(金) 18:23:00 ID:QS7i5mkgO
今度FX-Sを買おうとしてますが、パールホワイトと黒とカラーを悩んでます。
正直、あんまり洗ったりしないと思いますが、どっちが汚れは目立たないもんですかね?
>>684 アルトバンかヴィヴィオバン
正直ミニバソタイプは、重心が高くて俺には合わない
アルトバンやヴィヴィオバンに比べワゴンRやムーブは急旋回時にワンテンポ遅れた反応する
これは、プレオやバモスにも言える事であるが
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:35:21 ID:n9fktm6P0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 06:06:59 ID:ZXnYU6h80
ワゴンRのRって何を意味しているの?
有る
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 08:39:03 ID:7xzFgKvX0
タクシーが40万キロ走ってると言ってたので7万なら新車で売れる
ヒント:タクシーは普通車
ヒント2:それなりの設計
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 09:54:49 ID:Iv6leD1S0
ワゴンR自体よりも
ワゴR海苔に問題がある場合が多い件について
10年落ちとして同年式の1300cc前後の車は査定無しだが軽は15万〜値段が付くのに驚いた
おいおい、みんな!
ターボのボンネットエアダクトが雪で埋もれて詰まってそのまま
走行してエンジンから白煙あがってあぼーんした人が昨日、会社で発生。
みなさん、気をつけましょう。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:54:29 ID:0lgSZaC30
軽のターボなんか買うからだw
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:16:52 ID:xFVXDZJ80
ワゴンR買いたいんですが、やはり新車で買うほうがいいんでしょうか?
中古でもいいんですが、やはりいろいろ心配なことがあるし・・・
ちなみに新車だとパーツとかくっつけていくらくらいが妥当なところでしょうか?
>>698 インタークーラー塞がっても関係なくない?
>>700 やはりでなく絶対、何年式までならいいのか知らないが、
2年落ちくらいだと値段はあまり変らない。
働いてるんなら100数十万くらい出せ、出せないなら車を買う資格が無いってこった。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 15:26:01 ID:xFVXDZJ80
違うんです。
来年で高校卒業して就職なんですが親が車の金は自分で出せ!と言っているんで・・・
ちなみに田舎都市に引っ越すんで
>>698 せいぜいターボの効果が出にくくなるだけで、あぼーんはしないぞ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 16:32:57 ID:xFVXDZJ80
ちなみに新車で買うときは、アクセサリーなんかはスズキのアクセサリを着けてもらった方がいいですよね?
HPに出てるような感じに
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 18:53:46 ID:VYeHmrjDO
素人ですんません…ターボの効果って具体的に何ですか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 19:15:04 ID:SKZ6xL9H0
>>702 自分の偏狭な考えを人に押し付けるなよ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 19:18:56 ID:F2g3Z1SP0
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 19:37:22 ID:BgNAsxfV0
>706 教えます、無理やり吸気の量を増やして、激しく走れるようにします
効果です。
インタークーラーに雪が詰まる>冷却効率UP>ウマー
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:11:16 ID:Dc4mo6/00
激しく走れるようにします
ワロス w
>>703 自分で金出すってことは就職してからすぐとか卒業前に購入ではなくて
半年とか1年ぐらい貯金してから買うの?
>>712 とりあえず親が立て替えて、月賦にしてもらうんじゃない?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 22:37:31 ID:U2EjvqDd0
>>703 お前のその馬鹿な脳みそが、高卒という哀れな生き物を物語っているな。
自分で金出すのに新車か中古車か迷う時点で一生現場の平社員決定
お前ら真性工房を煽りすぎだぞ
稼いでから買えよ
中古車買うのは馬鹿のする事
なんと言い返そうと新車買えない負け犬の遠吠え
まあ、軽自動車くらい新車で買いたいところだな
インタークーラーのダクトが詰まってるぐらいだから、ラジエターやエアインテークの口も雪で
完全にふさがってたんじゃねーの?そしたらワゴンRでなくてもオーバーヒートで壊れるよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 09:36:10 ID:XpUv+iBk0
>>703 俺は応援するぞ。
親の脛かじって車を買ってもらうガキよりはよほど見込みがある。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:24:04 ID:dsITRipD0
ワゴンRの4WDの雪道性能はどんなもんですか?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:27:49 ID:tEDn7ugt0
今のは、シートベルト着用ブザー鳴るの?
悪くないよ。
膝まで雪あってもグイグイ進む。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:30:19 ID:K5WTIrmx0
この前新車を買ったよ
水温計がないのが許せん
シートレールがあまり後ろまで行かない
180センチの俺にはきつい
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:34:48 ID:vkLazY2S0
シートレールがあまり後ろまで行かない
ハア?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:45:45 ID:o1OI5rMa0
>>723 てかさぁその身長で軽乗るなって
貧乏人はこれだからなぁwww
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:46:25 ID:6zgSBEgb0
CT21ターボMT買って数週間たった貧乏人だが
軽のターボMTっておもしろいね。
現行型ターボはMTないんだな orz
>>723 試乗してたら分かりそうなもんだが
運転席に座りもしないで買ったのか?
カタログ販売じゃあるまいし
今、兄キのRR(MT)で楽しんでるところ。
普段ATばっかりなもんで、たまに乗るとスコスコとシフトチェンジするのがタノシス。
坂道発進さえ無ければね…。
>>729 ワゴンRみたいなダルなクラッチで、
坂道発進がおっくうならMT素質
無いぞおまい。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:22:33 ID:K5WTIrmx0
>>728 軽4なんぞ何でも一緒だろと思って
見ただけで買ったんだよ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:35:20 ID:vnYkYjkh0
>>731 180あるだけあって頭悪いね、なんでノッポはこんなに馬鹿なんだろうか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:36:42 ID:wnd2IcrE0
びんぼうくさ
>>730 素質も何も、ATに慣れたらそんなもんだよ…。
>>732 自称162cm 実寸157cmの君は相当頭がいいんだろうね
そんなことより
180位なら問題ないと思うけどね。
ずいぶん脚が長いんだね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:24:48 ID:pQTbhXtP0
ID:K5WTIrmx0 = ID:JilBT6PQ0
コイツ必死だなwww
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 01:05:49 ID:xcnkO/dbO
↑必死やね
所詮軽はどれも一緒
ageるのは荒らしかそれと同等
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 13:07:00 ID:wZP956Xv0
11年のRRなんだけど、りあのスピーカーは天井にぶら下がってる大型ので合ってますか
>>740 合ってる。が、のちのち邪魔になるんでスピーカ交換はフロントのみにしとけ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 20:04:03 ID:E43YL+3p0
応答ありがとうございます、中古で買った車ですので、外注の4個スピーカー
のが天井に着いてました、今日外しましたので売りに出します。
シガーソケットって昔のでも付いてるかな?
電源取れなきゃ厳しいです。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 21:02:08 ID:dYJrt3cu0
俺もシガーソケットで1つ聞きたいことが・・・
車の暖房かなにかを手伝うのにシガーソケットから熱を取れるものがないかと探しています
もし何かお勧めのモノがあれば是非教えてくださいな
バイク用のヒーター付きのグローブとかパンツとかジャケットあるけど。
配線加工してシガーソケット付ければ12Vだし使える。
749 :
745:2005/12/26(月) 22:38:50 ID:dYJrt3cu0
>>746 軽って水温計上がるまで時間かからないですか?
スターターもついてないから、暖機しないままスタートなんてよくあるんです。。。
その間補助的なモノでシガーが使えないかと・・・
>>747 配線とか難しいのはちょっと・・・(汗
>>748 今調べてみたんですが、なんかよさげですねw
でも自分のベンチシートなんで入るんだろうか・・・そして微妙にそこいらじゃ売ってないような(汗)
以外に暖房類って高いんですね。。
みなさんレスどうもです!!
マイチェン後のRRが街中走ってるのいまだに無い。
売れてないですか?
>>750 おれ大阪でマイナー前RR乗りだけど一回だけ後期に出会ったなぁ
リアのエアロはやっぱり後期の方が格好良かった
あの穴がいいね
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 02:18:05 ID:R3uBxiVO0
>>751 確かに現行型は後期のリア穴いいね。
MC型RRはカッコ良かったもんね。
回帰したのかなぁ〜・・・・。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 03:27:56 ID:BA3OubQLO
こっち長崎だけど、マイチェン後のRRみたよ。
しかもスズスポのエアロもう付けてたW
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 10:05:14 ID:V56FvDHm0
ヒートシートが昔に売ってたので、中身の暖房シートだけをけつにしいてます
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 10:10:57 ID:V56FvDHm0
シートヒーターのついた車の中古の座席をヤフオクで探す
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:40:40 ID:ZcdNZSuU0
昔のワゴンRにはシガーソケット付いてなかった気がする
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 17:13:26 ID:g43yeCRgO
RRのmc21sのヘッドライトのバルブ切れやすいんですが、原因はなんでしょうか??
ガラスのつけねにヒビがある時もあれば、ただ切れてる場合もあります。
素手でハメてるからじゃないのか?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 00:24:14 ID:yx5IgTGWO
>>758 素手ですが、ガラスには触らないようにしてます。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 02:46:30 ID:SJHJQRNj0
おまいらのオイル交換の目安を教えてください。
そんでどんなオイル入れてるかも情報キボンヌ。
3000`がベストとも言われるが、
漏れの場合、通勤距離が長いのでそれだとキツイわけだが・・・。
>757
素手じゃなきゃ足かなり固めてるんでその振動で切れるとか
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 15:16:43 ID:8VtrF+ZnO
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 15:41:00 ID:yx5IgTGWO
RRのmc21sのフォグランプのバルブの形教えてもらえないですか?
モデルチェンジまだ?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:22:47 ID:PZYFNtBI0
最高級の100パー化学合成オイルを入れてましたが、浸透性が良すぎて漏れる
ので、部分合成オイルに変更しました、
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 20:26:28 ID:PZYFNtBI0
死角の多い大きい車でしょうか、というのも危険な割り込み運転の多いのがこれで
>766
そんなことは有りません
Aピラーが太くて少し邪魔ですが最近の車ではデフォですし
車線変更に関係する側方や斜め後ろは大変優れた車です
特にMHはカッコより機能を優先した秀作だと思います
売れてるからいろいろなドライバーがいるわけだ
で、ココに張り付いてる
>>762はどんな車がカッコイイの?
お前が乗ってる車って何?免許無しのチャリンカーか?ww
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 07:58:49 ID:QVkY3SK60
層化にだまされるのが災害なら
層化に破防法を適用しろ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 08:51:50 ID:C1CpERgS0
自動車教習で一番おしえなければいけない事項が、車の鏡には死角があるという
ことですね、車メーカーはどこもマイナス面はいいませんので
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:46:33 ID:VuytznfjO
純正のフロントスピーカーって、やっぱ糞ですか?買い換えたほうが良いですかね…
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:55:21 ID:K97XHu6j0
>>772 フロントを市販のに変えてリアに純正のをつけると良いよ。
それにしても、スピーカの取り替えってなんでこんな面倒なのよ・・・。
ドアを壊してしまったかのような恐怖感に駆られて、早く元通りにしたい気持ち一杯になる。
でもワゴンRぐらいがスピーカー交換一番簡単でしょ
オクにてナビゲットしました。
さてCT21Sに乗る香具師ですが、速度はCPのカプラーのどの色かしら?
やっぱサイドに繋がる白い線は繋がない方がFA?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 22:07:32 ID:2KLf5+0z0
CT21のオイルエレメントの交換って自分で出来ますか?
ナンバープレート外して場所は確認したのですが、
手も工具も入らないので出来ないのかと。
実際に交換した方いらっしゃいましたら教えて貰いたいのですが。
もしくはそういうサイトがあれば紹介して貰えませんか?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:28:22 ID:oExnoHXh0
CTターボ18マソ権弐年尽き
というプライスだけど
これって買いかな?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 02:14:50 ID:JSU+Et9U0
夏より冬の方が燃費悪いよー
どうして?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 02:25:39 ID:uo2u6ZOKO
スピードをだしていたらタイヤハウスあたりから、ウーという音がします。とてもうるさいんですけど、なんの音なんでしょうか?真剣になやんでいます。分かる方教えてください。
>>780 5月とか9月ぐらいの熱くも寒くもないぐらいの時期が一番燃費が良い。
冬場は意外にも燃費は悪くなる。夏場は冬よりはマシだったりする。
空気の密度が上がるので、走行中の空気抵抗もちょっと増えるし。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 09:29:54 ID:MNcwTsN50
>>779 CT21なのかCT51なのか、MTなのかATなのか
何年式か、走行距離は何万kmなのか、装備はどうなのか
車の外観・内装は綺麗か、事故歴はあるのか
修復歴はあるのか、前のオーナーは男なのか女なのか
現状渡しなのか、整備渡しなのか
諸経費・税込みで幾らなのか、ちゃんと整備された車なのか
情報が少な過ぎるから何とも言えない。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:27:39 ID:6fCUSEnP0
786 :
780:2005/12/30(金) 15:30:46 ID:JSU+Et9U0
787 :
780:2005/12/30(金) 15:32:51 ID:JSU+Et9U0
質問でーす!
今日ドアミラーをぶつけてしまって割れてしまいますた。。orz
もう今からだと純正部品って買えないですかね?
ディラーはとっくに年末休業だし・・・正月出かけるのになぁorz
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:50:02 ID:6fCUSEnP0
790 :
788:2005/12/30(金) 15:53:12 ID:8c27GvpH0
>>789 ・・・・ですよねぇorz
了解です。
何とかしてミラーだけでも交換出来たらokに・・・なりませんよねぇ?orz
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:54:50 ID:6fCUSEnP0
>>790 それだったら大丈夫だと思うよ
割れてなければわからないよ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:31:26 ID:uHU8IGMw0
CT21Sに乗っているんだけど
ヘットランプのバルブの交換
したいけど、手が入らない!
仕方を誰か教えて???
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:34:10 ID:6fCUSEnP0
>>792 周りのもの外すしかない
MHなら周り何も無くて簡単なんだけどね
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:14:31 ID:/00sYIAg0
>>792 エアクリーナケース外す
クーラント補助タンク外す
これでできるんじゃないの?
>>788 くれぐれもCTたくさん走ってるからって他車の取らないでね。
CTはミラー下のカバー外してネジ4本外すだけなんで
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 18:43:40 ID:uo2u6ZOKO
781
の質問の答えは?分かんないの!?
冬タイヤに履き替えてから、特定のスピード以上になると・・・ってトコじゃない?
タイヤバランスだな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 19:04:38 ID:6fCUSEnP0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 19:20:52 ID:7pW9OUnV0
タイヤは静かなレグノとか付けてますか、安くて音が大きくうなるタイヤはいやだ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 21:00:11 ID:7pW9OUnV0
11年のRRなんですが、ホーンボタンを押すと、カチカチとラジオの奥のほうで
音がしますが、なんでやろ
リレーだろ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 21:42:33 ID:gAJMMQ6a0
802 :
のんちゃん:2005/12/30(金) 21:55:01 ID:PfCCglDyO
裏から手は入りますよ。自分もCT21S乗ってます
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 05:08:29 ID:yDzBmBvnO
ワゴンRに最適なスノーキャリアを教えて下さい。
4人乗って、板4枚積んで雪山行くのは無謀ですか?
おにゃのこならセーフ
デカイ男だと試練の時
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 09:08:51 ID:AWafV84Q0
ぶたにとっては、非常に危険では
行きはヨイヨイ帰りは怖いってパターンだな
普段オイル交換は3000キロ毎にしてたんだけど今前回交換して4500キロ。
なんか燃費がすごく悪くなった気がする・・・
MCのRR乗ってるんだが、ボンネットの中に冷却水?のタンクあるよね?
助手席側のバッテリーの横についてる緑のキャップのヤツ。
あれってどうやったら取れるの?引っ張っても抜けないんだけど。
ポジション変えたいんだけどスズスポのHID入れてるから、
イグナイタやらなんやらが邪魔して手が入らないんですよ。
なのであのタンク外すのがてっとりばやいんだが。
今まではそのまま手が入ったんだけどね。
誰かおせーて。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 19:06:12 ID:W3Bqjmjr0
京都八幡のモギトリ店で見たけど、外側の鉄板をとると見えるようやけど
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 23:02:39 ID:+gbGNzSK0
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 09:27:17 ID:hc0ZKskn0
809 ウオッシャー液のほうですね、
808 さび付いてるので、とかす潤滑材をシュシュとかける
マイナーチェンジでプレオに似ていくと思うのは漏れだけだろうか
>>808 素直にナンバー→バンパー→ヘッドライトの順に外した方が良いと思う。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 14:54:12 ID:k07jlTP20
CDデッキをカロッツエ変えて
Fスピーカーをカロッツエに変えてリアに純正のをもっていったら音質が格段に変った
ツィータースピーカーは純正のから分岐させて市販のを繋げられるんでしょうか?
つまり8WEYにするという事で・・
>>810 >>811 さんきゅー。
やっぱりひっこぬくだけか。
頑張ってみます。
>>813 そんなことしなくてもタンク取れば手が届くんだし。
ヘッドライト外したらまた光軸調整しないといけないし。
多分ヘッドライト外すことはもうないと思う。
他の球交換もそのまんまの状態でできるし。
バンパー外しはたまにやってるけどね。
PIAAのH3イエローがよく切れるのでorz
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 21:37:39 ID:etiTI5w90
バッテリの横にあるヒューズボックスも支えてる鉄板がさび付いて、外せないので
鉄板がついたまま、ボルトを外してとったった。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 22:59:36 ID:7ihKcSntO
さっきフロントエアロ(バンパー)外して、フォグのバルブはずしたんだけど、バルブの型書いてないんだけど…何これ??
RRのGF-mc21s リミテッドなんですけど、誰かおすえてけろ〜
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 23:29:29 ID:7ihKcSntO
>>818 仕様とかみたんですけど、書いてないです…
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 23:34:02 ID:7ihKcSntO
×仕様
〇サービスデータ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 00:08:18 ID:NR2DL9l70
MS22Sの21世紀SPに乗ってるんだけど、リアスピーカーって付けられるのかな?
フロント左右に1個ずつしかなくて、音がすごくしょぼいんだけど、リアにもつけたら変わるなだろうか・・・
もし付けるとしたらどんなものがいいか、金額と一緒に教えてもらえるとすごく嬉しいです><
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 00:15:04 ID:5mRsI3xrO
>>821 サテライトか、マウントしか着かないんじゃない?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 09:32:21 ID:+xZqM1Q40
平成11年のワゴンRにのっているのだけど、
リアの集中ドアロックが壊れた。
これって、壊れるものなの?
中古でいくらくらいで売ってる?
おしえてちょ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 10:25:51 ID:KIvw4dHd0
817 はずした電球をもって、カー用品店にいって、ききなさいよ、
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 10:27:12 ID:KIvw4dHd0
>824 ヤフオクでさがせ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 10:30:09 ID:KIvw4dHd0
やはり、ミラーが他者と比べると縦長で、よそは横長です、これでは後方視認に
死角がでやすくなり、緊急提言として
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 13:18:34 ID:adEmVkOh0
ワゴンR 16FX MH21S型にのってますが、リアドアの内張をはがしてスピーカーを取り付けた方いらっしゃいますか?
スピーカーを取り付けたいのですが、配線が来ているかどうか内張をはがす前にもし分かればと思い、お聞きしました。
経験者の方、いらしたら教えてください。
>827
0.01秒で目視汁
>827
横幅は他と一緒位だと思うがなデカくすると車幅が増えるだろ
ただもうちょっと凸面になっていたらと思うが
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:56:09 ID:2+UWgKzH0
純正でついてるツィータースピーカーの線から分岐して
同時に市販のツィーターをつけることはできますか?
やり方とかのってるサイトがあればお願いします
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:03:30 ID:Yvv4UGVO0
>>829 きてるよ。
リアスピーカーの音なんかどうせくそだから100円で買った中古スピーカーつけた。
鳴ればそれでよし。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:14:41 ID:xtu2eDEh0
ワゴンR最悪です
トランスミッション、イカレますた
おまけに高速走らせたらオイル下がり起しちゃいました
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:17:54 ID:FGx/YaMb0
>>835 車が最悪なんじゃなくてテメエのメンテが最悪なんだよ
メンテ費用もないような貧乏人がのるな
おいおい
ワゴンRのメンテもできないとなると、乗れる車ないんじゃね?
漏れのワゴンRは10年目だ。ムーヴが出た後でいろいろ
手直しがしてあって、旧規格なので小さいし、まあ安全に
問題はあるのかしれんが気に入ってる。車屋に定期的に
見てもらってて、まあまあ問題なく動いてるな。
今更下取りの足しにもならんし、よほど欲しい車でもない
限り、まあつぶれるまで乗るかな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:28:40 ID:BJmV1lW00
>>837 10年落ちでも買い換えられない貧乏人の独り言はチラシの裏に書け
>>838 チラシの裏>だからここに書いたんだが(w
念のため、、、、でかい車は別にある。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:44:49 ID:MdxOuwLzO
CT海苔ですが皆様に質問があります
13インチの4・5Jのホィールだとオフセットいくつでツライチになりますか?
+20くらいですかね?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:50:42 ID:bgqMueDO0
貧乏人を禁句にしたい
いいじゃないかワゴンRだって。
俺はワゴンR1台しかもってないし、
年収も150マソちょっとだけど、
十分すぎるくらい毎日幸せ。
そりゃ貧乏って言われりゃそのとおりなんだが、
たまにラーメン食べいったり、ワゴンRの助手席でも
楽しそうに乗ってくれる彼女とデートしたり、
幸せ感じれるんなら、それでいいんじゃね?
車はあくまで道具で、使う人が満足してりゃ
ワゴンRでもレクサスでも、どっちでもいいんじゃないかと。
以上貧乏人の意見。
844 :
829:2006/01/03(火) 03:05:45 ID:Kga6JB/l0
本日、ワゴンR16FX MH21S型のフロントスピーカーを市販のに取り替え、純正のフロントスピーカーをリアドアに埋め込む手術に成功しました。
◆最初、フロントドアの内張をはがして、スピーカーを取り出すと・・・なんと、バッフルボードを固定する穴が無いことを発見!
(純正のはスピーカーとバッフルが一体となっていて、しかもプラスチックのプラグみたいなもので止められているため市販のスピーカーを取り付けようとするとそのままでは無理。)
◆そのため、電動ドリルを買いに行き、電動ドリルでドアに穴を開けた後、そこに直径6mm程度のビスを埋め込んで固定。(左右のフロントドア同じ)
◆内張を埋め込むときに、ウインドウ下についているゴムがはがれショック!
◆その後、リアドアの内張をはがすと・・・なんと、リアには市販のスピーカー用にバッフルボードを固定するための穴が開いていることを発見!(なんだそれ。)
◆しかし、フロントに突いていた純正のスピーカーを使用したため、そのまま、スピーカーの穴にはめてあるふたを開けて(三カ所ネジで留まっている)、そのまま純正スピーカーを埋め込んで終了。
やはり、後ろから音が出るってのは良い感じですね。
フロントスピーカーを市販のに変えた感想は高音が綺麗に出るようになった以外は今のところ実感ないです・・・・
以上、ご参考まで。
俺も最近RRに乗り出したけど、いい車だと思うよ。
軽のわりには室内広いし、速さも十分だし。
ただ、値段はそのへんの普通車買うより高かったです・・・税金や車検が安いからいいけど。
スピーカー取り付けるのにネジとかないんですか・・
俺はワゴンR対応のポン付け出来るスピーカー買おうと思ってたけどそんなの売ってないのかな?
>>847 フロントもリアもポン付け出来る奴を買うつもりだったんだけど。
>846
つ純正おp
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:51:24 ID:tViigGm60
>>845 税金や車検が安いってのは聞くけど、まぁ車検は軽が\60000くらいで普通車が\100000くらいか。
で、税金なんだがどれくらい違うの?実際金額差を聞いたことがないのだが・・・
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:11:14 ID:Kga6JB/l0
>>850 軽自動車税は年間で7,200円。1300ccのコンパクトカーで24,000円ぐらいだから結構お得だと思うよ。
軽自動車の保険って安いのか
知らんかった
今日、見積もりしました。FXリミにマットとサイドバイザー(ワイド)の設定で120万ちょうどだったのですが高いでしょうか?
>>846 MC型だけどフロントはポン付けできるのがカロからでてたね。
ツイーターと一緒になってて純正スピーカーと外のネットごとまるまる交換するやつ。
専用に作ってあるから見た目がスマートでかなり格好良かった。
MC型はダッシュボード上にスピーカーがあるから目立つしね。
>>850 車検は普通車とたいしてかわんないと思うよ。
普通車だろうが軽だろうが同じ年数で同じ距離走れば結局同じだけ
消耗部品を交換しないといけないわけで。
それどころか故障する箇所が多かったりするので逆に高くついたりする。
855 :
850:2006/01/03(火) 18:19:09 ID:tViigGm60
>>854 保険金いくらくらい違うか知ってますか?
等級によって違うと思うけど、同条件での場合で知ってたらお願いします。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:46:33 ID:0DadVmlg0
車検のたびにかかる、重量税とかは大差がありまして
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:04:08 ID:Ej8ZHLgoO
ワゴンR・RRのFFに純正エアロ、MD、CD対応DVDナビ付けたらいくらくらいになりますか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:23:49 ID:kbkmJGA6O
うちの尺リッター9位しか走らんのだが
(FXリミテッドでエアロ・アルミ装着の為?)
みんなどんなもん?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:38:32 ID:8IssdUlZO
軽ごとき、新車で買えない底辺貧乏は死ね
ネット上で見かけるのって燃費が悪いって愚痴が多いんだけど
AT+ターボでエコラン心がけてる人がどれくらいの燃費なのか
凄く興味ある。
MT+NAだとちょっと気をつければ20km/Lくらいは走るって
レスも見かけるし自分もそれぐらいだけど。
>>858 同じFXリミのATで冬12で夏14だったです。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 22:28:56 ID:DLLsKrrJO
>>853120かぁ‥。自分FTSリミ乗りでマット、サイドバイザーワイド、スターター、スタットレス、でコミコミ新車130だったよ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 22:39:47 ID:0DadVmlg0
ATはCVTより燃費が1割悪くなる、ATがクソだったら、
FT−Sリミを狙ってた俺。
よっし!買うかぁと思って販売店行ったら、いつの間にかM/Cしてフォグライトがなくなってる・・・。
普通は販売開始から年月が経つにつれ装備が充実してくると思うんだが、何でスズキは装備を簡略するんだ??
それで値段が前と一緒というのはかなり納得がいかないなぁ。
>>864 まあ、フォグランプなんて実際いらんし・・・
なくてもおkじゃない?
ファッションとしてならあってもいいけど
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 02:19:47 ID:nNdpDBeu0
本日、バルブをHID的なのに交換しちゃった。明るいなんのって・・・。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 03:37:33 ID:xPaWlCxW0
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:48:02 ID:YMSGZ6Er0
>>867 ウザイよ ヤフーID:y34345jp
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:54:48 ID:sjD2OPH60
1代目ワゴンR乗りです。
3ATの1速が入らなくなって、2速と3速だけで乗っていますw
これ、AT交換以外で直る方法ある?
タイミングベルトとヘッドカバーのシール直した時にオカシクなったので、ポンプの圧も関係ある気がする・・。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 12:57:38 ID:YMSGZ6Er0
>>869 99%AT交換だな
車速センサの誤作動ってのが1%の可能性あるかも
初代ならもう諦めるんだな
長年交換してないATFを気まぐれから交換したりすると変速がおかしくなるケース
を何台も見たぞ(初代
3ATのキャリー乗ったけど、60km/h以上でアクセル踏み込んでもキックダウンせんの。
糞だね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:36:43 ID:viEZZJZd0
ワゴンRのATって故障知らずって聞いた事あるけど、おかしくなる事ってあるのか・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:30:04 ID:5Gabsuh40
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:35:58 ID:JM2yIuuT0
H7年式のワゴンRに乗ってるんですが、
最近フロントウインカーが球切れしちゃったので
交換したいんだけど、やっぱヘッドライトカバーを
外したりバンパー外さないと交換出来ないのかな?
前輪タイヤのスペースの裏から交換した人のHPがあったので、
同じ様にやろうとしたんだけど、鉄板やら何やらがあって
出来そうになかったので・・・。それはMH乗りの人のHPで
やっぱCT21とは違うのかな?
タイミングベルトとヘッドカバーのシール直した時にオカシクなったので、ポンプの圧も関係ある気がする・・。
>>860 MC22S(RR)海苔です。エコランは"心がける"程度だがだいたいリッター13〜14kmってとこかな。
今日プラグを換えたんだけど以前よりアクセル開度が少なくて済む感じなんで
もっと伸びるかも(甘いか?)。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:33:46 ID:sjD2OPH60
869です。
AT交換かあw
買い替えだな・・。
ウインカーバルブ換えたい人へ
サービスマニュアルには前輪タイヤ外して泥除け取るって書いてあります。
光軸をずらさない自信があるなら、ヘッドライトのハーネス全部外してレンズassy外すのがいいと思います。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:48:52 ID:zmuK4/T2O
>>865 フォグは今時あるのが普通だからな〜。
なんで値段変わらんのに、無くしたんやろね
>>876 MC22SのRRだとカタログ上は17Km/Lぐらいでしょうか。
気をつければカタログの80%ぐらいは走るもんなんですね。
踏み方しだいというところなのかな。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:50:52 ID:+HnJo1Pm0
ATFの交換はむずかしく、全量交換はできなくて一部交換らしいです、
構造がどうなってるのか知らないが、あまりにも汚れると交換できないと言われた
時は、余計に脳内が混乱した
CT21Sに乗ってます。
最近、エンジン掛ける時に「ピー」って音がする時があって、
音がした時はパワステが利かなくなります。
エンジン止めて掛け直すとパワステが利くようになります。
コレって何が悪いんでしょう?
教えてエロイ人
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:07:31 ID:U9dLFlmB0
MHのFX買って半年になりますが
最近発進時エンジン付近でビビリ音がします
同乗者は全然気にならないくらいですが
考えられる原因は何でしょうかね
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:47:55 ID:U9dLFlmB0
>>883 よくあることです、新車なら気にしなくても大丈夫ですよ。
>884
ヤッパリそうですか
しかし買った者からすると
この様な低級騒音が最も気になるんです
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:00:10 ID:U9dLFlmB0
>>885 そう言われてみれば俺もなるような・・・´・_。・)..........
買ったところで聞いて報告してください
このスレって修理の専門家がいるね
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:49:18 ID:+obkNEj5O
>>885 低級の車から、低級の騒音がするのはあたりまえだろうが
貧乏人
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:04:07 ID:C5wqgKls0
>>881 俺はct51だけど音はしないが重ステになることが度々あり同じくエンジン
掛けなおすと治る。この症状でデーラーが対応してくれるそうだが原因は詳しく
調べないと解からんそうだ。ちなみに燃費は19〜20kってところで優秀。NA 5MT
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 11:01:42 ID:4cELgOeY0
オイルポンプがオイルを吸い込むのに失敗する時と、成功する時がある感じがします
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:40:47 ID:ksm0o+UT0
失礼します。
この中の方で○ースペシャルの雑誌の塗装済みエアロを買った方いますか??
塗装済みなのにエアロ希望価格より安いですが具合はどうですか??
>>891 むかーし、別の雑誌でエアロ買った時の感想でよければ。
値段が安い塗装済みはやめとけ。(特にメーカー不明品)
ボディの色と微妙に色が違うから後悔する。
あと、寸法が微妙に違うため、エアロとの間に隙間が出来る。(最悪の場合ボディに合わない)
>890
即壊れるぞ
12年式のMC11Sターボ フロアシフト 走行68000q程度なんだけどオーバードライブ
スイッチがいかれちまった。スイッチ押してないと4速はいんない状態に
なってしまったんだけど、これって修理高いかな?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 16:24:02 ID:3wtYuqPX0
>>894 走行7万なら買い換えた方がいい
廃車寸前の車修理で何十万払うの馬鹿らしくないか?
>>894 スイッチだけなら1万円位で直るんじゃない
>>3ATのキャリー乗ったけど、60km/h以上でアクセル踏み込んでもキックダウンせんの。
>>糞だね。
パジェロミニはもっと醜いぞ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:42:49 ID:7Rp/t9pf0
ヤフオクで車の部品のバラ売りをしてるので、買えばいいかも
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:12:11 ID:w6+sAhBg0
>>888 金持ちは他の板に行って下さいと、再三お願いしてるのですが・・・
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:49:37 ID:Uog9ZuUH0
ディラーの福袋もらった人いる?あと、無料でドアミラーコーティングとかしてくれたでしょ?
901 :
891:2006/01/06(金) 03:48:15 ID:WKhi+TDlO
>>892 レスありがとうございます。
マジですか…一応、ちゃんとメーカー物を考えていたのですが…、塗装済みで色が違ったら痛いですよね…安く買って板金に結局出すのが無難ですね…
はぁ…エアロって高い…
それから、車高タン、オーバーフェンダー、ツライチ?などかなりギリギリに改造してる人たちは、車検通す時はどうしてるんでしょうか?
わざわざ、各部純正に戻してるんでしょうか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 13:13:45 ID:j5PS3Dju0
17年12月にFX-Sリミテッド(AT)
14q/l。16kぐらい走ると思って買ったけど・・・流石にターボじゃないから遅いね。
>>901 車高は調整するか純正足回りに戻す。オバフェンは外す。
ツライチは車検に通るが念のためタイヤホイールを純正に戻すなどですな。
>>902 NAならそんなもん。ターボはそこそこ早いが燃費がさらに2〜5km/l悪くなるんで
NA買ってよかったと思っとけ。
>>889 俺バッテリ変えたら重ステなおった事があったけど。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:11:53 ID:v8or4LFk0
みんなのオーディオ、スピーカー構成教えて。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:14:41 ID:vzMH0xyK0
シイルドバッテリを追加で付けると、マニアックな走りになる
907 :
881:2006/01/06(金) 21:55:33 ID:MI/RByX90
>882・889・904
レスありがとうございます。m(_ _)m
んー、バッテリーは8月に変えた所で、セル1発始動で問題ないとは思いますが、
確かに、ラジオ消したり送風止めたりして始動したほうが
重ステになりにくい気がします。
・・・安物バッテリーだからダメなんだろうか?(w
補充電なり交換なりして様子見てみます。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 22:04:35 ID:qpu9LIaL0
>>907 ホーンは社外品付けてる?
たしか外品ホーン付けててリレーかましてないと
パワステ重くなることがあるってDラーメカの人に聞いたことあるぞ
とくにCTはな
909 :
881:2006/01/06(金) 22:08:29 ID:MI/RByX90
>>908 ホーンはノーマルです。
ってか、ほとんど何も変えて無いでありマス。(`・ω・´)ゞ
でも参考になります。
メモしておきます。φ(。。 )
910 :
908:2006/01/06(金) 22:12:06 ID:qpu9LIaL0
911 :
908:2006/01/06(金) 22:14:14 ID:qpu9LIaL0
>>909 ピーって音がどこからなってるかわかればなぁ
Dラーで修理見積もりだけやってもらったら
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:19:28 ID:K7+/IX78O
そりゃボロ車乗ってりゃな
>>902 17年12月ってつい最近買ったのね。
俺は16年10月に買ったFX-Sリミテッドなんだけど
ある程度走ればリッター18〜20`くらいはいくよ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 01:35:05 ID:orcW9hIN0
ターボなんて意味無いだろw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 05:40:46 ID:qXXMyYZ2O
MH乗りならスイフトのコインホルダーをつけると見た目・使いがってが便利!!
ショボイ3方向のウォッシャーノズルも外品の拡散タイプに変えると便利!!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 05:51:56 ID:A1RvavlRO
>>913 デマ。
いまどきこんな餌では、釣れんぞ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:31:23 ID:gTaR652A0
朝出勤で車乗るとき寒くてたまらん。
今からエンジンスタータ買いに行ってきます。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 14:59:16 ID:ItAhj7xe0
最近、RR-DIの宣伝やってる?マイチェンしてから
見た事ないよ。鱸は見放してる??直噴消えるのも
時間の問題かな・・・・・。
CT型はAT壊れやすいんですか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:51:47 ID:A1RvavlRO
>>919 障害?死ねよ
RRが消えて直噴になったんだよ
貧乏人が
>>881 コンニャロー!軽にパワステなんかいらないんだ
コンニャロメー!俺のミラにはPS・PW・間欠ワイパー・助手席サンバイザー
給油口オープナーも付いてないぞ
去年11月24日のリコール連絡が今日来たんですが・・・
遅すぎだろうがよ・・・orz
リコール対象だった人 どうでした?
AT載せ換え? 潤滑装置追加?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:21:20 ID:bQwjNsY20
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:34:03 ID:6IIFGUfI0
<<923
ほとんど追加のやつだけ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:47:58 ID:Xh6EJZpe0
>>925 何でそういう捻くれたレスアンカーつけるの?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:57:48 ID:zaODZj080
923 リコル内容はATの部品ですか
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:10:19 ID:Vsq8HMjA0
俺も追加だった。リコールのはがきは販売店から12月上旬に来たな。
サービスの兄ちゃんの言うには、急勾配の道を頻繁に走る車は交換の可能性が
多く、そうでない車は追加で大丈夫とか。
923です。
内容はATの減速ギアのベアリングの件です。
装置追加の方が多いようですね。
個人的には細いプーリ&ベルトの方を交換して欲しいなぁ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:45:22 ID:A1RvavlRO
軽なんてリコールなくて、大丈夫。
軽ごとき、仕事の邪魔なんだからくんなよW
またおまえか
マイナーチェンジしてからMHの売れ行きってどうなのよ?
前の方がマシだった希ガス。テールなんてダサ杉。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 09:11:27 ID:/7ZICCaA0
ワゴンRって初代から電動パワステ?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:33:09 ID:Pd0FF7PB0
新型になるほど大きく重くなっていき、自滅してるような気がします
軽本来の軽快に低燃費で楽しくのれるコンセプトが薄れてしまい、苦しく重く
いやな予防安全装置
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:46:59 ID:QU4lZ4BV0
934・・それいえる。
車重がパワーがたいしてかわらないのに100kg以上(初代に対して)も重たくなっている。
快適なんだけど、走らん・燃費は?。もうちょっとパワーあげて欲しい。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:39:55 ID:Zk0DFD3A0
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 15:39:47 ID:tIsLm10P0
>>921 金持ちは他の板に行って下さいと、再三お願いしてるのですが・・・
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 15:42:49 ID:XZTEnDDu0
MH・FTにリモコンエンジンスターターつけてきました。
これで毎朝の出勤時の寒さから解放される!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:38:13 ID:6GIE19wl0
古い暖房ざぶとんをつかってますが、低価格で確実な温暖ざぶとんはありますか
RRじゃないターボって低圧ターボなんだよね?
走りの方はどうなの?NAに毛が生えた位ですか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:28:54 ID:tIsLm10P0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:06:13 ID:/OvciCNy0
ターボって大人しく乗っても燃費が悪いんですか?
街乗りで10走ったら万歳
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:04:14 ID:rpze4S4R0
軽が重くなったのは買った君達のせいだよ。
軽量なアルトを買わずに重いワゴンRを買うから
メーカーもアルトを止めてワゴンRを中心にせざるを
得なくなったんだよ。
なんで軽量で軽本来の軽快な走りが出来て燃費もいい
アルトを買わずにワゴンRを買ったの?
シート倒して寝袋にくるまってノビノビ寝られるならアルトでも良かったんだが
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:14:14 ID:mqDiuQmRO
今、MC系に乗ってるけど、これがちょうどいい
粗末すぎないし、過剰すぎない。燃費もNAで15〜17q/L出てるし
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:17:19 ID:mEwSIEiN0
なんとなく1000ccのヴィッツを買ったけど
RRでないターボとどっちがお徳?
荷物はヴィッツの方が積めるかな?(高さがないから一概に言えないが)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:15:49 ID:9pZ1zNSu0
ビッツ100万 RR150万
さあどうする?
維持費ではRRだが・・・
>949
なんとなく乗って広いっぽく感じるのはR
実際に鞄を持って乗ると圧倒的にヴィッツ
Rは乗った時に頭回りと膝元が広いが寸法は軽規格内
MHは軽独特の0.8倍スケール感が無いこれはスゴイ
>>948 HMは過剰なの?粗末なの?(´・ω・`)
>>952 過剰
軽に無駄な装備いらないし、重すぎる。初代より100sも重い
なにより、あのフロント周りのデザインが嫌い
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:13:08 ID:2LUc7Vz90
造ってるほうも、儲かるのでいっぱい付けるのか、だから
設定で何も付いてない100キロ軽い、軽本来の車を出してくれよ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:30:46 ID:ejLj4eIWO
>>953 それなら、買うなよW
グダグダ抜かすな
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:30:50 ID:DKEJwWHY0
初代 平成七年 AT 6万キロ
最近ATの調子が悪い(普通に乗ってて勝手にギアが下がる。)から
スズキにもっていったら、ギアがぶっ壊れてるから買い換えた方が安い!
といわれた・・・・。凹む。
リビルトで23万前後(工賃込みで)で直すのと違う車買うのとどっちが良いかは貴方
次第。
958 :
881:2006/01/09(月) 14:46:21 ID:PmtStZBw0
【エンジン掛ける時、ピーッと音が鳴ってパワステが利かなくなる件(CT21S)】
ディーラー行って来ました。
結論から言うと、もうブチギレですよ。
症状を伝えて、車を預けて待つこと15分。
整備士:「バッテリーをチェックしたら弱っていました、コレが原因と思いますので交換をお勧めします。」
足車なのでオーディオもホーンも何も改造(?)してないドノーマル車が
冬とは言え8月に交換したバッテリーが交換を必要とするほどヘタるとは思えない。
ふと”ダイナモ逝ってしまった”かと思ったので、
自分:「ダイナモ大丈夫でした?14v位出てました?」
整備士:「発電は大丈夫でした」
愚かにも鵜呑みにしてディーラーを後にしました。
今思えば、前回バッテリー交換した時には音は鳴らなかったしパワステも正常でした。
僕の場合はバッテリーのせいでは無さそう・・・なのに自動後退へ行ってバッテリーを買ってきました。
しかし、まったく症状が治りません。
959 :
881:2006/01/09(月) 14:46:58 ID:PmtStZBw0
ふと”ちゃんとバッテリー以外もチェックしたんだろうか?”と思い
ディーラーへ戻って問いただすとトンデモナイ答えが返ってきた。
整備士:「預かった時、症状が出なかったのでバッテリーと発電電圧だけ見ました。」
・・・待てやごるぁ
自分:「ダイアグ(ワゴンRでも有るか判りませんが)のコード、配線の不良、パワステのコンピュータをチェックしたりせんとイカンのと違うの?」
整備士:「お客さん、症状が”時々”出るって言ったでしょ? だから症状が出なかったのでチェックしませんでした(ムスッ)」
自分:「症状出してみてチェックせんとイカンのと違うの?」
整備士:「でもお客さん、”時々”って行ったでしょ?」
・・・それが何か?
とまでは流石に言いはしませんでした
”時々”って言ったら症状出るまで見なくても良いんかい?
時々でも症状が”出る”って言っててそれを治してもらいに行ってるんだから・・・
だいたいそれならそうと「見ましたが、残念ながら症状が出ませんでした」くらい言えって。
そもそも、症状は頻繁に出るように成っててパワステが利くまで何度もエンジン掛けなおしてから発車する状態だったのに
「症状出ませんでした」って。 orz
小学生でもしない言い訳ばかりして話にならないので、
後日、他の整備士の方が来られる日を確認して出直すことにしました。
いままで、このディーラーで何回かお世話になりましたが、
ホント、プロの仕事をする良い整備士さん達ばかりでしたので
鈴木ディーラーは3箇所ほど同じくらいの距離にありマスがココを選んで来ていた次第です。
このワゴンRははじめての中古車&軽自動車で、メインのセダンには無い足車(道具)としての使い勝手(気楽さ?)が気に入ってるのでまだまだ乗り続けたいと思います。
原因がわかり完治したら書き込みいたします。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:15:23 ID:+iwqKpnG0
怒鳴り込んで新車に換えさせたらいいんじゃないかな
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:36:10 ID:4NiW+fln0
バッテリが弱る原因は、漏電があるのでしょうか、ドノーマルでも電装品だらけなので
>953 フロントの横顔立ちが、魚のボラそっくりで大嫌いだ、
よそのメーカーではブタ鼻の車をだしてやがるし
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:38:37 ID:9pZ1zNSu0
>>959 まぁ車預けた時症状発生してなければダイアグチェックしたって
正常って表示されるだろうから意味ないですよ。
エンジン切ればすべて異常いなデータあってもクリアされますし。
あなたが一番症状の出し方わかってるならメカの人に助手席
に乗ってもらって症状確認してもらえばいいのに
もっと頭つかわないと
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:39:36 ID:uIrTo0kcO
今のワゴンRってエンジンかけた時メーターの針が振り切り状態みたいな仕様なんですか?CM見て思ったんですが・・・
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:07:00 ID:ejLj4eIWO
ならんのだが
なるんじゃないかな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:20:43 ID:uIrTo0kcO
なりますかね?
何かそうゆう小さな事気になるんですよ笑
多分MC後メーターが(自発光)になってからそうゆう仕様になってると思ってるんですが・・・誰か分かる方いませんかねぇ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:41:22 ID:lody+di60
セカンドカーに考えているが
ベストグレードは何?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:00:56 ID:uIrTo0kcO
後期乗りですか?
いや、振り切り仕様て以外といいなぁ…みたいな笑〃親父が乗ってるレクサスと同じ〜笑
グレードはFX-S Limitedがいいですよね!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:16:50 ID:IlQzdB/c0
>>967
HELLOなんて出ちゃうFX-S Limited
あんだけ色々付いてて、116万ぐらいで乗り出せるなら
結構お得かも知れないね。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:55:55 ID:yvnLK6Fl0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/09(月) 23:10:45 ID:R7mSRnlp0
>>967 イグニッションをONにしたらなるよ。
あの儀式が終わらないうちにセルを回したら
かかりが悪いような気がするのは俺だけか?
スズキって昔はバイクであの儀式をやってなかったけっか?
>>955 買ってないんですけど
俺のはMC系、MH系が嫌いだと言ってるんです
もう少し国語のお勉強しましょうね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:09:38 ID:z1Z8LTlOO
14年式、NA、4ATなんだけど買った時からセルが非常に煩い。
車外で聞くとかなり苦しい、耳が痛い。
「キャシャシャシャグォーン」って感じ。
なんというか金属音のような。始動性は問題なし。
この時代のスズキの軽はこんなものですか?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:20:04 ID:RXhBbCcpO
>>874 イチイチ揚げ足とるな池沼
スルーしろよ
>>975 そんなものでしょう。同僚が代々スズキ海苔(H3年式アルト、H15年式ワR)なんだが
そんな感じよ。
漏れも今はH13年式MC海苔だがその前に乗ってたミラと比べるとセル回してる時間が
気持ち長いかな、と感じていたんだがプラグ換えたら良くなった。
コンディションの善し悪し(バッテリーとかプラグとか)が結構始動性に現れている
ように思う。
>>967 なるよ
あれは正常に機能してるかどうかの確認のために
1度フルスケールまで振り切るようになってる。
キーACCで警告灯が全部点灯するのと同じような意味合いだね。
ちなみにレガシィのも同じく振り切る。
>あれは正常に機能してるかどうかの確認のために
ヲイヲイw
Defiのオープニングモードと一緒だろ
ただの演出だよw
産業機械のメーターにそんな演出一切ねえつーの
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 09:38:05 ID:Y4aMCp/N0
値段はナンボ引いてくれる?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 10:55:41 ID:DNStzgdv0
>横顔がフグの顔に似ててわたしも嫌いな顔だちだ、あっはっはー
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 11:05:40 ID:h50nEcSL0
>980
アナタの腕次第
そろそろ次スレよろ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 18:42:29 ID:p6fA/RvJ0
11年前期のRRなんですが、前のバンパー外すのには、どこのネジを取ればいいですか
フルエアロの上等のほうです
バンパー外すにはバールがいちばん
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:14:23 ID:u6/eHGXe0
今度の3月に車検あるんですが、カーポイントっていう所に頼もうと思います。
まぁ買ったのもそこなんで安くなるそうなので。。。
で、同時にプラグ交換とワイパーゴム交換とATF交換をしてもらおうかと考えているんですが
現在4万4千キロです。他に交換を考えておいたほうがいい物はあるでしょうか?
あともしカーポイントで車検されたことのあるかたいましたら、是非どうだったか教えてください!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:48:06 ID:2hB4ad8d0
埋め
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:50:49 ID:S3EqgEkqO
ワゴンR-X7
>>984 頭のネジが何本か抜けた状態で車に乗り込み、壁に向かって突撃するとバンパーぐらいなら簡単に取れるよ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 07:30:08 ID:lMjaxba+0
今MH(NA AT)借りてるけど内装が豪華杉だね。メーターパネルも眩しい位
光ってるし凝ってる。でも燃費・加速想像以上に悪いね。普段はCTのMT
なんで非力な割にはよく走るし燃費も18〜20なんで。まぁ俺にはチープな
CTがお似合いだわ。
>>986 年数にもよるが、
タイヤ、オイル、オイルエレメント、エアエレメント、ラジエーター液、バッテリーあたりか。
ワイパーゴムなんぞ自分で汁
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 11:10:31 ID:MWzkWThx0
ススじゃないけど デラに車検にだして下請けに飛ばされるくらいだから、 をされるか判った
もんじゃないと思いたくないが
>>984 マジレスすると、
ボンネット開けて見える位置(グリルの上の辺)に4箇所。
ナンバープレートの奥に1箇所、下から潜って見てバンパーの両端に2箇所。
タイヤハウス内の端に1箇所づつ。その奥にフォグを固定してあるボルトがあるのでこれもはずす。
以上、全部でクリップが9個。ボルトが2本。
んでRRならバンパーを外す際、フォグの配線のカプラーも外す事。
オートエアコン車はセンサーに繋がる配線が真ん中辺にもう1本あるのでこれも外す。
これでバンパーは外れる。
タイヤハウス内の2個のクリップはおそらく固着していて破壊しないと
取れないので頑張ってくれ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 16:46:14 ID:A8moE+1v0
自分で整備して陸運突っこめよw
安く、高パフォーマンスで行くなら
それぐらい出来るようになったほうがいいと思うw
ベンチシートがこんなにも運転しにくいなんて!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:10:39 ID:vFXKykOQ0
>994 おありがとうがざいます、クリップが9個。ボルトが2本か
ゆっくりと外していきます、これはライトを完全点検するための分解です
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:39:24 ID:37NeDKQb0
999
ムーヴ乗りが1000!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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