■Z11■キューブ■キュービック■Vol.31

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1 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：
MC前乗りもMC後乗りも4AT乗りもCVT乗りも仲良くね！(^_^;

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128087243/

まとめサイト
http://www.geocities.jp/nissan_cube_z11/

「煽り」「荒らし」は完全スルーで。
次スレは>>950が建てること。

それではﾄﾞｿﾞｰ
↓↓↓
2 ：将軍様 ◆/Iy/kaclCM ：2005/11/12(土) 23:22:30 ID:SoUrM1xzO
| *　)ﾞﾞ
3 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/12(土) 23:25:04 ID:k8Unsx0A0
スレタイVol.31のままでした・・・orz
重大なミスをしてしまいました。スミマセン・・・m(__)m

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:36:58 ID:TySCIcLIO
4WDGET！！
>>1乙です
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:41:16 ID:zczrCazp0
五！
ダム湖に行って来ました。
人気が無いのでクラクション鳴らして遊んだ

プフゥゥ　プフゥゥ

車内爆笑！！！
6 ：なおなお：2005/11/13(日) 00:02:31 ID:UwCnYR0v0
今日ニッサン行って、15ｍプレミアムインテリア見積もりしてきました。
試乗させてもらったんですが、思ってた以上にトルクがあって、
坂道もグイグイ登るし、予想以上に静かでビックリしました。
乗ると欲しくてたまらなくなって、即決で買っちゃいましたよ。＾＾
キセノン・フォグ・インテリジェントキー・リモコンスターター・
パーキングサポート・Bodyコート・色々付けました。
色はパールホワイトで、20万ほど値引きしてもらって、194万円でした。
((o(￣ー￣)o)) ワクワクしてます。
12月始めに納車です。
早くのりたいな-.




7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:27:55 ID:wSAEzPtB0
４ＡＴとＣＶＴはどっちがいいんでしょうか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:37:09 ID:MDMxJItHO
キューブに社外のセパレートスピーカーつけるんですけど
ツイーターはダッシュボードとピラーとドアミラー裏のどこがいいですか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:57:52 ID:kWRjpT2V0
キセノン装備車にお乗りの方に質問です。

マニュアルレベライザのダイアル部分ってポジション連動で光ったりしますか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 02:19:42 ID:W5/OKbNT0
純正キセノン装備車ですが、マニュアルレベライザが
あるとは知らんかった。
オートレベライザのみと思ってましたが・・・
11 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/13(日) 04:04:30 ID:H+QcXd860
>>7さん
4AT乗りのおいらでもCVTの方が好きですが、荒れる原因になるのでこれ以上は・・・

>>8さん
もちドアミラー裏ですね。

PS：住人様各位
今回スレッドを立てるにあたって大ミスしてしまいました。<(__)>
次々スレ(33代目)を立てる時には注意してスレタイ修正致しますので・・・m(__)m

スレタイ
□Z11□キューブ□キュービック□Vol.31 (現行スレ)
■Z11■キューブ■キュービック■Vol.31 (新スレ)
の違いで一応区別出来ますし、
勝手ですがこのスレを実質32スレ目として使って頂ければと思います。m(__)m
申し訳無いです(汗)
12 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/13(日) 04:11:07 ID:H+QcXd860
>>6 なおなおさん
契約オメです(^o^)☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆
OP多いとはいえ、20萬引きならイイ条件だと思います。
キューブたんを末永く可愛がって下さいね！(^_^)
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 07:08:31 ID:N9x8tNmEO
以前キューブライダーについて色々と質問させてもらった物ですが、その節は皆さんアリガトウございました！
それでまた質問になるのですが、以前の質問でライダーにはインテリジェントキー後付けは難しいと教えてもらったのですが、やっぱり後付けって無理なんでしょうか？インテリキーが無理ならエンジンスターターだけでもいいので誰か試した人・分かる人教えて下さいm(_ _)m
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 08:03:18 ID:D6z3h2qo0
>>13
今月のオプション２に、良さげなパーツが載ってましたよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 10:12:22 ID:PqEcqHWZO
ジュニさん乙！

キューブスレ、ついにマーチスレに追いつきましたな。
16 ：9：2005/11/13(日) 14:24:33 ID:kWRjpT2V0
9です。

マイナーチェンジ前のキセノンヘッドランプはマニュアルレベライザのようです。

ttp://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0210/DATA/index.html


私はマーチ乗りなのですが、キューブの方が細かいところで装備や機能が上だったりします。
ミラー格納スイッチの文字刻印なども、キューブではポジション連動で光りますが、マーチでは光りません・・・。

同様に、キセノンのマニュアルレベライザもひょっとしてキューブならポジション連動で光るのでは、
と思いましてご質問させていただきました。

キューブにはディーラーの代車で乗った事があるのですが、その車はハロゲン車でした。


キューブ乗りじゃないのにお邪魔してすみません・・・。
17 ：なおなお：2005/11/13(日) 14:35:29 ID:UwCnYR0v0
>>12ジュニ坊さん、ありがとうございます。

サンルーフも付けたかったんですが、どうしても200万超えてしまいそうだったので、
考えまくったあげく、サンルーフは諦めました。

車に乗り始めて10年目で、初めての新車です。
シガーライターが別売りだったのにチョッと(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり!!

オプションを選ぶワクワク感はたまらないですね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:34:49 ID:9t2s/skL0
>>9
MC後のキュービックに乗っています。
レベライザのダイヤル部分は光りません。
あと、MC後のキューブはオートなのでダイヤルは付いてないですよ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:24:12 ID:BBIMn+j10

他スレで評判の妙なコテハンととりまき君達を見学にきましたよw
早速いますね。
なおなおw　
ジュニ坊w

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/13(日) 06:34:53 ID:Pdjl2cug0
>>ALL
おまえら疑いすぎ、気持ちはわからんでもないけど違ったら失礼だぞ。
俺のいたキューブスレなんて２，３人のコテとその取巻き達なスレになってるんだぞ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:33:11 ID:PqEcqHWZO
とりあえずどっから来たのか晒せや
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:45:56 ID:UJ+vu1xd0
まぁ、コテは正直ウザイけどね。
名無しで良いことしか書き込まないから。
でも毎回迅速にスレ立ててくれるジュニ坊氏には感謝しつつある。

まぁ、>>19と、そのスレの108のほうが嫌な奴には違いないがね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:09:12 ID:7f2cuRC90
>>13
ｲﾝﾃﾘｷｰを後付けするとして。。。
ざっと勘定してみると、

ｲﾝﾃﾘｷｰユニット、
インパネのハーネス、
車内のハーネス（左右で2本）、
ドアのハーネス（左右で2本）、
バックドアのハーネス、
各所に有るｲﾝﾃﾘｷｰのアンテナ、
ステアリングコラムのキー差込口のキーSW＆キーシリンダ、ｲﾝﾃﾘｷｰ本体

交換するのはこんなところか。
しかもﾃﾞｨｰﾗｰは動作しなくてもすぐに故障しても保証しない。

オートバックス等の量販店で
キーレス機能付きリモコンエンジンスタータを2万で購入、5千円取り付け費払った方が
キーレス機能とエンジンスタータ機能が一緒になっててお得だと思うぞ。
http://www.carmate.co.jp/starter/index.html
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:16:34 ID:f0tPB3ym0
このスレかなりの注目度だよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:56:41 ID:/z8oFxzVO
>>19
WISH…(´_ゝ｀)
25 ：ぶーちゃん：2005/11/14(月) 10:41:48 ID:nM9/ZJe80
オフ会してー ２ちゃんねるのメッカ 秋葉原で！
(メイド喫茶にハマっただけ)
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 11:57:25 ID:IuuAPEQR0
ディーラーでクラクション鳴らしてみました。
店内で、爆笑！！力抜けました。

でも、買っちゃった。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:36:51 ID:Hth/HIMl0
とりあえず前スレ消化しようよ。
消化するまでsage進行厳(ry
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:51:41 ID:nJHZ++B40
１５ｍプレミアムインテリア検討中なのですが、
１８日で生産終わるみたいなんです。
ほしいのですが、即決とまでは行かないし迷ってます・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:14:56 ID:z4HNWpjz0
>>28
土曜日にディーラーに行ったけど、１５Mプレミアムインテリア生産中止なんて一言も言われませんでしたよ。
１５M PIで見積もりも作ってもらったんだけど･･･
本当に生産中止なんですか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:27:59 ID:EiIiPft/0
キューブで初の冬を迎えようとしています。
スキーシーズンへ向けスタッドレス物色中なんですが、安さに負けて
１６５/８０Ｒ１３なんてサイズもアリでしょうか？

前車のときからいつも悩んでいたのですが、ヒーター入れてるときって
A/CのスイッチもONにしてますか？みなさま。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:07:43 ID:6b1bD7Fi0
>>30
ブレーキと干渉しなければ履けるでしょうけど
14inchより小さいのは避けたほうが良いかと思います。
というヲレも165/70R14を考えてたりするが・・・

温めるだけならヒーター入れるときにA/CをONにする必要はありません
車のエアコンに暖房能力は無く、ヒーターとエアコンを同時作動させると
温めた空気をクーラーで冷やしているだけです。
ただし、除湿が目的の場合は非常に有効な手段となりますので
実際にはヒーター＋エアコン(クーラーの除湿能力を利用)で
使う場合が多いですが。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:25:36 ID:gmIZiT6/0
>>29
レスありがとうございます。
わたしが行ってきた店ではそう言われました。
店舗によって違うってことですかねぇ？
もう一度違う店で見積もりとってきます。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:37:18 ID:44OcQBeW0
ちょっと聞いて下さいよ！
今日道を歩いてたら後ろからチリンチリンって、自転車の
ベルの音が聞こえたんで、道の脇に移動すると、その音の主は
何とキューブでした!!!
調べたけどそんなオプションなんか無いよね？
どんなチューニング方法で出来るんですか？漏れも着けたい！
34 ：33：2005/11/14(月) 22:38:30 ID:44OcQBeW0
↑の補足です。
ベルの音はグリルの中から聞こえました。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:32:47 ID:nfvK2bAX0
キュブのヘッドとフォグのライトって型が違うの？
全く同じバルブを着けることはできないのでしょうか。
詳しくないものですいません。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:37:08 ID:yyDuaBRGO
>>30>>31
おいらも前車でつかってたの80R13のスタッドレス、
PCDもOFFSETもキューブで使える値のであてにして使うつもりだった。
ブレーキと干渉する？
あいたたた…
37 ：ルービック：2005/11/14(月) 23:44:45 ID:y7fV8ZepO
トスコＥＵＲＯディッシュっていうホイールを買うつもり。
春になったらね♪
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 01:37:43 ID:i/BrkkwY0
どうすれば純正ナビ、走行中にＤＶＤやテレビ画面がうつるんですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 02:22:46 ID:oArbIo5r0
>>38
そういうことなら、はじめから社外ナビ検討したほうがいいかも。
純正ナビはひと世代以上古いから、機能や性能でかなり劣ってるから。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 06:58:52 ID:DD7qiXid0
ＭＣしてからか、マーチに販売台数大きく抜かれてしまっている。。。
ノートの影響なら、マーチにも同じようにでると思うけど、
キューブ、ｶﾝﾊﾞﾚ

なお、コテの方がないように重みが有るので好きですが……。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:01:09 ID:PsopBXG00
>>35
全く違います。
ヘッドライトは
ハロゲンはH4バルブ
HIDは、、、忘れた。
フォグでH4使っている車は今は無いですよ。

型調べるの面倒だったらディーラでも明るいバルブ
色味を変えるバルブを買う事は可能ですし、取り付けもしてくれます。

ﾃﾞｨｰﾗｰにバルブ変えたいと相談に行ってみては？

当方、PIAAのバルブをﾃﾞｨｰﾗｰで買いました。
量販店で○○円だったけど同じ以下で買える？と聞いて。
42 ：一番いいシカク乗り：2005/11/15(火) 08:57:29 ID:M9OdfYAG0
フォグはHB4です。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:01:14 ID:y+gObFibO
>>37
入れたらみんから更新よろ！参考にしたいので
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:10:45 ID:vfWzYFNY0
>>36
今んとこ13inch履けたって報告を見たこと無いんですよ、
持ってるのなら人柱ヨロ、使えたら万々歳、ダメで元々ってことで。
45 ：9：2005/11/15(火) 10:08:02 ID:m7zyMwA00
>>18
レス遅れてすみません。
ご回答ありがとうございます。

そうですか・・・キューブでもレベライザのダイアルは光らないのですね・・・。
こうなると他の車でも一緒ですかね。

結構レベライザ使うのですが、ダイアルが光らないから、
いま幾つに設定してるかわからないんですよね・・・。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:38:45 ID:m3u5OGzo0
>>44
サンクス！次の週末にでも試してみます。あっハブ径は大丈夫かな！？

>>38
最近のナビはこれに該当するかわからないけど
ナビから出てるパーキングライトへの配線をカットし、この線をアースに落とせば
（常に通電させ、パーキングブレーキ入れてる状態に騙すって事ね）走行中でもDVDビデオ＆テレビは見れるよ。
過去ｹﾝｳｯﾄﾞ、今使ってるｱｾﾞｽﾄのナビはこの方法でOKだった。
純正ナビ用カプラー位置はいろんなとこで既出なんで調べてね。
自己責任で試してみてちょ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:33:21 ID:n7ZNvPk7O
一ヶ月半前に新古車でキューブ SX MD/CDセレクション買って、カロッツェリアのHDDナビを後付けで購入して十悦感に浸ってるんだけど、最近になって5.1chサウンドにしたくてスピーカーは何処の会社のを選んだら良いか迷ってるので、スピーカーを変えてる人教えて下さい！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:08:13 ID:THXG4U5g0
親が駅の駐車場に置いたキューブをとりに行かなきゃ行けない
多分インテリキーでロックしたから、自動で警報機がＯＮになってるはず。
で、私が持ってるのはイグニッションキーとエマージェンシーキー

多分空けた瞬間爆音がするんだろうな・・・・・

すごい怖いですが、手際よく空けてエマージェンシーキーを差し込みたいと思います。

あれって、どのタイミングでなるんですかね？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:23:26 ID:2mseixcT0
先日、15RXを契約してきた者です。
どうぞよろしくおねがいします。

販社：ブルーステージ
MOP：インテリキー＆オーディオレス、キセノン、
プラズマクラスターオートエアコン、シルキースエード内装
DOP：フロアマット、マッドガード(リアのみ)、ナンバー枠、
ナビ(パナソニックストラーダ294,000円)
支払方法：現金一括
備考：希望ナンバー無料サービス付き

上記の条件で乗りだし価格230万9千円のところを
約27万引きの204万ポッキリで契約してきたのですが
値引きのほどいかがなもんなんでしょうか？

過去ログを見ると、値引きは20万弱位のケースが多いようですが。
ちなみに販社に知り合いがいる、且つ昔からの付き合いがあるので
他販社との競合で駆け引きはしませんでした。

長文すいません。ご教授お願いいたします。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:49:56 ID:PaA319W+0
>>48
純正のカーアラームなら開錠後30秒以内にエンジンを掛ければOKとの事。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:56:33 ID:THXG4U5g0
ありがとうございます。
超音波センサーってのをオプションで付けてしまいました。

ってことは、解除作業をしなくてもよいってことですか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:44:20 ID:w/J4qH+60
質問なんですが、前期ノーマルキューブに前期ライダーのグリルって
無加工でつきますか?
付いた場合、見た目ってどうなんでしょうかね?
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:54:22 ID:ShLbvdLn0
数日前までマーチに乗っていた者ですが、諸般の事情により
急遽キューブにお世話になることに決めました。

過去ログ見て勉強させてもらっていますが、自分が初心者だって事を痛感させられますね…

今後ともよろしくお願いします。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:46:52 ID:IWmbhe650
>>51
50です。
超音波センサータイプは解除キーが無いとだめかもです。

自分の付けてるのはベーシックタイプなので。(;´Д`)
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:45:00 ID:YTXUlgvd0
どうも、超音波センサーです。
ドア開けて入った瞬間に
思いっきり爆音しました。なんとか１０秒以内に停止させることができました。

まあ、一度くらい経験しておいてよかったかもです・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:08:24 ID:gnRqEPQKO
遅レススマンorz
HIDはD2Rじゃなかった？
ﾀｲﾔをdBに替えたら、、、、路側にｽｯﾀ(;_;) ｼｸｼｸ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:13:46 ID:21OIlJivO
ボヨンボヨンする挙動がこの車の特性なんだが
最近この車のそういう所が気に入ってきたww
余裕のなさっていうの？それがこいつのチャームポイントw
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 02:17:50 ID:RXJFwTyl0
それでもちゃんと遠出は出来るし、雨風はしのげるし、
音楽やラジオは聞けるし、空間は広くて快適だし、
小回りは利くし、外見が憎めない愛嬌があるし、
ってところがいいんでね？そうでしょ？そうでしょ！？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 03:33:00 ID:guEtr0E80
インパルのコンピュータつけたり、コンプレッサーつけたら、
日産のディーラーで整備してもらえなくなるかな？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 07:56:59 ID:3IGNC+U50
>>59
整備はしてくれるが、保証の無料修理は出来なくなる筈。
何かとコンプレッサーとコンピュータのせいにされる罠。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:04:30 ID:21OIlJivO
>>58
yes yes yes!!
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:32:58 ID:HvJILoKO0
>58
小回りがきくところがほんとに（・∀・）ｲｲ
片側2車線あれば、楽にＵターンできるのも（・∀・）ｲｲ
切り返しも楽。
選んでよかった。

この車で教習所に乗り込んでS字やクランクを走ってみたい。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:54:01 ID:Nwxegx5w0
>この車で教習所に乗り込んでS字やクランクを走ってみたい。

一発合格間違いなし！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:33:12 ID:V9rpe6t10
外観だけでもＭＣ前に戻して欲しいな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:41:07 ID:07yDrDrQ0
FMCでMC前に戻るとか。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:57:14 ID:/tzxweZf0
FMCでCVTの4WD出て欲しいな。
新ウイングロードでも実現して無いし。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:31:36 ID:Kh23wv3j0
4WDは4WDでも、e-4WDだったら・・・・要らないかな。(汗
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:37:34 ID:X9BmeoYUO
現在ステップワゴンに乗ってます。彼女が車買い替えるとなり ヒマだったんで展示してるキューブを眺めてて、欲しくなりました。いま唯一、欲しいと思える国産車です。キューブとキュービックで悩んでるのですが、双方のお勧めポイントをお聞きしたいのですが…
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:12:24 ID:zgpF/94j0
ググれや




と云いつつも

ｷｭﾌﾞ3→7人乗れる（3列目はかなり狭いけど）、ｷｭﾌﾞよりホイールベースが長いのと
　　　　車重もあるので安定感がある。シートアレンジがｷｭﾌﾞよりちょっぴり多彩。
　　　　ついでに荷台がフラットになる

ｷｭﾌﾞ→逆に小回りがきく、軽快。
　　　ｷｭﾌﾞ3より15万ぐらい安い。

こんな感じか
ちなみに俺はｷｭﾌﾞ海苔
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:19:10 ID:8aET9eYo0
ホィールベースはRAV4より長いことは意外と知られていない。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 19:50:52 ID:hhJkjsPM0
キュービックはすべての面で重いね。キューブと比較してだが。重厚ですよｗ。実際重いし長いしね。
キューブはあの形でイメージするよりも手応えがないくらい軽いので別に平気です。
ところでねずみ色のキューブやキュービックを見ていると、なんか独逸のタイガーせんしゃ（断じてⅤ号ティーガー１型とは呼ばない）を連想させる。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:00:05 ID:n+XFgAX30
キューブはキュービックよりも２列目の足元が狭い
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:19:21 ID:fpEiMkhXO
>>73
え？逆じゃないの？２列目シート足元は、キュービックよりキューブのが広いかと。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:27:03 ID:Eny7AdOa0
ヒント：かかと
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:51:04 ID:j5/QkmfM0
前のシートを、一番後ろまで下げると、たしかにリアシートに乗っている人は、かかとはいんないもんなー
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:59:04 ID:RhYhrOr10
キューブ買うなら軽でいいよ
キュービックでやっとまともな車になってる
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:59:58 ID:j5/QkmfM0
>75です。ゴメン！！（キューブ）のことです。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:01:36 ID:BYiqzRhtO
ヒントとかうっとーしぃレスはいらんし

>>72>>73
キューブの後席、キュービックの2ndシートとも220mmスライド可能、ひざまわり最大約600mm…とカタログにはある
キューブの後席とキュービックの2ndシートは形状が異なるもので前者はフロアに若干の段差がある為足元が狭く感じる
空間としては変わらないかと
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:09:01 ID:n+XFgAX30
>>78
若干の段差っていうか
キュービックの後席はシートの下に空間がある。
キューブの後席の下には空間がない。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:12:09 ID:BYiqzRhtO
>>78
だからシートが「別物」だって言ってんでしょ？よく読んでレスしろや
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:12:11 ID:j5/QkmfM0
>>76
俺キューブ乗ってるんだけど、この車がとっても大好きだ～～!!
だから、そんな言い方すんなよ～。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:13:17 ID:9kQ0yPHJ0
キューブって30のおっさんが乗っててもおかしくないかな？
多分対抗のトヨタのBbはどうにもDQNっぽいイメージがある。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:25:36 ID:X9BmeoYUO
>68の者です
なんか自分の質問から、こんな討論にしてしまい… すいません
自分としては正直まだまだどちらにするかは決めかねてます 今度、展示車を見に行こうと思います お勧めの装備などありますか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:29:02 ID:3IGNC+U50
>>82
cubeは老人もオジサンも良く乗っているのを見かける。
ﾗｲﾀﾞｰ白に老夫婦が乗っているを見て驚いた事が有る。

同じ驚き系ではウィングロードは老夫婦に売れていた。
適度な大きさ、充分な荷室、セダンと同じ着座位置。

cubeの場合はアップライトな着座だけど、
ボンネット前端の見切りがとても良いのと小回りが効くので売れているらしい。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:31:16 ID:9kQ0yPHJ0
本当はミニが欲しい俺。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:31:53 ID:yA2rqa3l0
>>82全然問題ない、いいっすよ
>>83インテリジェントキーは必須アイテムです。

1400ATのりです。
16インチにしたいのですが、サイズは195-55/16・16×6Ｊで良いのでしょうか？
すいません教えて下さい
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:38:45 ID:9kQ0yPHJ0
車板の質問スレとマルチになっちゃってスマンけど
今ペーパーでさっぱり車の事解らない。
ただ見た目でキューブいいなと思ってるんだけど
中古でそれなりにいい状態のキューブはいくらくらいで買えるかな？
ATで。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:40:48 ID:BYiqzRhtO
>>86
そのタイヤサイズならホイールは6.5J～7Jじゃないか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:45:04 ID:BYiqzRhtO
>>87
Z11(MC前)ならまだそれほど値下がりしてないから程度にこだわるなら新車買ったほうが良い
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:48:29 ID:9kQ0yPHJ0
>>89
そのZ11(MC前)がよく解らんけど
やっぱり新車買った方がいいのか
91 ：86：2005/11/16(水) 23:52:08 ID:yA2rqa3l0
>>88ありがとうございます。
全然分からないんでカンで書きました。
6.5か7Ｊで探してみます。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:57:05 ID:BYiqzRhtO
>>90
中古車情報誌見てみな。MC前の登録済未使用車(中古)がたくさん出てるはず
多少安いけど、少し金出して新車買うか、型落ちでも安い方を買うか。車検の折り合いも含めて好きな方選べばいい
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:00:03 ID:9kQ0yPHJ0
>>92
MCってマイナーチェンジの事かなんだ

登録済未使用車ってのは何？
初めて買うから中古でいいわ
金ないし。
どうせどっかぶつける。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:10:58 ID:+I2bLSL10
なら中古の安いの買えばいいだろ
つうかよ、それが人にものを聞く態度なのか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:12:36 ID:VHdlDM5x0
>>94
正直すまんかった。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:15:21 ID:6db26vPxO
>>93
200円握り締めてコンビニに「カッチャオ」買いに行け
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:19:37 ID:gTjfmBwW0
車買い替えようと思うが室内の広いキューブか
走りの楽しそうなスイフトにするか迷うのう
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:22:01 ID:H10sxtUu0
デッドニングしてる人いますか？？
今日やってみて、プラスチック部分はなんとかなったけど
運転席側のパワーウィンドウのスイッチあたりはどうにもならんのかね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:34:19 ID:VHdlDM5x0
>>96
ありがとう。

フルモデルチェンジ前のキューブはフロントがなんだかかっこわるいね。
中古買うならこれ以降のがいいね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:52:14 ID:h97S4LWI0
>>80
若干の段差じゃないっていってるんだろ？　ばか？
101 ：↑：2005/11/17(木) 01:00:27 ID:ehVpEz62O
うぜ～
じゃあ、何㎝とか具体的に書けよ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:10:38 ID:oiPwQxRl0
>>85
俺ルミナスレッドなんだけど、ボンネットに白ライン２本入れたらかっこ悪いかな？
ネオクラのラインや、真ん中に１本なら日産車はアリだよね。
でも２本入れたらミニに憧れてるけど妥協してキュービック乗ってる人、みたいに
思われちゃうのかな～って。
単純にミニの白ラインが気に入って真似てみたいだけなんだけどね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:13:30 ID:oiPwQxRl0
>>97
迷ってるのも楽しいやね
いっぱい悩んでくれい

スイフトは現物見に行ったけど、後席足元は超狭いね
実質二人乗りだなぁ･･･って思ったわさ
なので、どうせならロードスターにしよ、ロードスター
楽しいよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:17:54 ID:6db26vPxO
>>102
ラインだけじゃ変かもな
それなりに外装やらなきゃラインだけが主張してマヌケ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:24:21 ID:VHdlDM5x0
>>102
ごめん
ミニが欲しいとは書いたけど
車は全然詳しくないんだ。

想像だけどあんまり・・
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:30:43 ID:MB4vsoWDO
今夜はえらく流れが早いなw
関係ないがBMWミニはデカくて全然ミニじゃない希ガス。
キューブのほうがセンスあるよ、安いし実用的だよ。
外車乗ってるやつって、周りと一味違う俺ってセンスイイ！とか思ってそうだよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:33:59 ID:ROZkl5db0
>キューブのほうがセンスあるよ

w

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:35:29 ID:22smqnNV0
ミニのオーバフェンダーに憧れて、
ネオクラシカルが激しく欲しい今日この頃。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 02:06:30 ID:oiPwQxRl0
>>104
エアロつけてて、ちょこっと車高落として（キューブはもともと車高低いからキツイね）
マフラーは真ん中出しのをチョイス。リアだけライダー用のエアロにしたので。
アルミはまだワッフル愛用。いいよねワッフル。
ドノーマルキュービックだったら俺もマヌケかなと思う。
うちのならちょっとコレいけるんじゃない？とか思ったりもするｗ
いやでもやっぱ間違った方向に行きかけてたかもしんねー。やめとこう。

>>105
そかそか、まぁミニやキューブは惚れやすい車だしね、気にしないでね。

>>106
最後の行、「外車」を「キューブ」に変えても通じそうで皮肉だねｗ
110 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/17(木) 08:10:13 ID:7bIBRbSf0
>>86>>91
195-55-16じゃ外形が大きくなりすぎ。
基本は195-45-16で6.5Jか7Jですね。
無理しても195-50-16までですね。
ホイールのオフセットが50位はないとフロントがフェンダーからはみ出たり
キビシイ事が多いです・・・(^^;
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:25:07 ID:dvvFu9eJ0
>>102
>>108
迷わずネオクラ＋ボン線に汁
ランニングコストもミニに比べたら激安。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 11:55:49 ID:crVVlyRZO
>81
気にする人は多いね、意外と。
昔よりこの歳だからこの車、みたいな感覚は
薄くなってきましたね

そんなんで選択肢狭くすんの
もったいないよ。
駐車スペや予算で選べない人より
全然ましだよ？正直になったほうが吉
そんなオレ(28)は、ほとんど毎週
戦車行ってる。自分で驚いてるｗ
買ってよかったよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:41:57 ID:cKgqwoqC0
>>112
>戦車

意図的なのか誤変換なのかわからないけど、笑ってしまった。
114 ：ぶーちゃん：2005/11/17(木) 13:03:33 ID:mylSIhbUO
ﾄﾗｸｼｮﾝ ｺﾝﾄﾛｰﾙ って ついてたっけ？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 17:05:52 ID:Q2Xj7S8Z0
ついてないよ、でも有名コテハンが今頃になってなぜ？
保険の更新時期になったとか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:58:23 ID:zW0eDAELO
もう少しで納車です。それなりのサイズのホイールなら195/65の15インチのスタッドレス使えますかね？今の車のできたら使いたい。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:16:30 ID:TvghhfGf0
標準のマルチリフレクターヘッドランプって、
シビエあたりの普通のレンズカットのランプとトレード可能？
118 ：ぶーちゃん：2005/11/17(木) 19:33:47 ID:mylSIhbUO
>115 Thank you☆
何となく 気になった(^^;)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:28:01 ID:N1RqT1bNO
今皿だが、1400ccのＡＴから1500のＣＶＴになって、乗り心地はどうですか？
少しはあのATの、セカンドギアに入る時の｢変速ショック｣みたいなのは改善されたのかな？
120 ：86：2005/11/17(木) 20:42:57 ID:ZMhNnU0jO
ジュニ坊さんありがとうございます
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:04:08 ID:OXComhjz0
>>116
ホイールはオフセットに注意！15inchだと50が必要、38とかだとはみでる。
タイヤも標準が175/60R15だから、195/65R15は履けるかもしれないが
速度計が正しく表示されないと思う。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:07:57 ID:JYbDYTZb0
>>119
CVTは１４００にもあったわけだが・・・
123 ：116：2005/11/17(木) 21:41:51 ID:zW0eDAELO
あきらめてスタッドレス買おうか。ちょっと確認ですがキューブはPCD100の４穴ですよね？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:38:35 ID:59asQObc0
あと4ヶ月でおいらのビームグレー君もついに初車検。
MCしてビームグレー無くなって嬉しいけどあんまり売れ行きよくないみたいね。
自分的にはMC後のグリル（ナナメ）がどうも好きになれない。
でも細かいとこが熟成されてよくなってんだろうなぁ。

しかしライダーαって高いねぇ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:35:48 ID:92UBW+2hO
ライダーα買う金があれば、もっといい車k(ry
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:52:19 ID:UyiUXAgy0
>>117
無理。。。ランプの丸いところ以外も含めて一体式だから。

ランプを変えるよりバルブを変えるほうが安いし簡単ですよ。
127 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/18(金) 02:42:14 ID:SO3f5I0R0
>>114>>118 ぶーちゃんさん
e-4WDはトラコン付きだったはずですよ・・・

>>120 86さん
いいタイヤ＆ホイール買ってくださいね！

>>123 116さん
>ちょっと確認ですがキューブはPCD100の４穴ですよね？

そうですよ！
14インチ(175-65-14)ならスタッドレス＆アルミで\40000チョイからありますので、
14インチがオススメですね。
おいらはスタッドレス15インチにして高く付いてしまい懲りてます・・・


128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:48:32 ID:pT/yOLYR0
ヒューズボックスが見つからないっす
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:22:02 ID:w5lUfNrfO
エンジンルームの中と、サイドミラースイッチの下だ
くっだらねぇ～質問ばっかだ。
取説嫁！車屋に聞け！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:32:09 ID:d6sXqbZ50
>>127
>e-4WDはトラコン付きだったはずですよ・・・

このトラコンがインチキなんだよ・・・
アイスバーンの低速発進は空回りしないかわりに
パワーは全く出なくなる・・・。怖いよあれ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:12:12 ID:UyiUXAgy0
マツダにも売ったe・4WDは雪道発進補助だから
最初のﾏｰﾁとｷｭｰﾌﾞで、北海道の販社のエライさん達に酷評されてた。
こっそりパワーアップとかしてるけど、
所詮は発進補助後輪駆動システム。

日産の開発者には雪国をなめるなよと言いたい。
今は技術の日産なんてCMも出来ない位に安い部品の全車共通採用だしねぇ。。orz
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:57:31 ID:OF8pCJTG0
e-4wdって何km/hぐらいまで機能するの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:05:15 ID:cWSqZJPA0
40キロぐらいって聞いた
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:36:02 ID:yDgU3+Yb0
エンジンかけてから暖房が機能するまで5分ぐらいかかるんですが、そんなもんなんですか？
会社まで車で5分ぐらいなので、ついた頃に暖かい風が出てきます。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:06:11 ID:x+q9/66N0
あげ
136 ：GE13：2005/11/19(土) 01:14:32 ID:zPIgOxD8O
はじめましまてです。私のZ11(前期)に17インチを履かせたいのですが、フロントがはみ出ないようなサイズのアルミって、実際ありますかね？ 17履いてる人いたら教えて下さいm(__)m
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:18:52 ID:mgWX8c9H0
>>133
そのくらいなら十分使えそう。
それ以上の速度で雪の上怖くて走れないもの。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:09:01 ID:UgWxvgI30
>>134
うちのもそんなもん。
低水温警告の青ランプがついているときは、室内に温風はほとんど来ない。
エンジンを暖めるほうを優先していると言うことかな。
139 ：どなたか：2005/11/19(土) 09:44:05 ID:xWq2AzDl0
なんかの雑誌で1月下旬に特別仕様車が出るって書いてあったような・・・
詳細分かる方いらっしゃいますか？　１月あたりにキュービック15Ｍマロブルを
狙ってるんですがお買い得ならそれもいいかなと。でも特別仕様車ってディーラー
値引き渋くなりがちだろうし悩む
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:38:12 ID:UsB1Gexi0
プレミアムインテリアが終了って情報がここで流れてるから
それの代わりじゃないですか？
MC前も70th→70thII→CDMDセレクションと間断なく「特別仕様車」を出してたし。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:44:12 ID:Uo9I+h2v0
>>132
20km/h程度
これはノートもティーダも同じ
(ノートの全て参照)
142 ：ぶーちゃん：2005/11/19(土) 13:06:19 ID:FJ5bKCrQO
>138 さん ｴﾝｼﾞﾝの熱を利用(冷却水など)でヒーターを使用してるから わざわざ ｴﾝｼﾞﾝを暖めてはいないよ。
そして 今の車は 暖機も慣らしも要らないように 作ってるよ。
キューブの場合0w 20とか少し前には考えられないオイル使ってるしね。

俺は 慣らしは少ししたけど 車に慣れるのを兼ねて。 暖機はｼﾅｲ
143 ：138：2005/11/19(土) 17:29:04 ID:UgWxvgI30
>>142
どうもありがとう。じゃあ、
「動き出しは熱を暖房に廻すほどエンジンが暖まってない」
って言う理解でいい？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:12:50 ID:M2cF7SOH0
冬が来たということで少し雪の積もった駐車場でｅ４をほんの少し苛めてみた。･･･ニオイが。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:18:52 ID:f+3NdsNVO
スレ違いを承知でひとこと言わせてくれ





ニューウィングロードださっっ！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:03:13 ID:u6tohx0HO
自分の車じゃないからかまわないけど暖気は必要と思うよ、少しでもいいから。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:40:54 ID:f+3NdsNVO
タコメーター1000切るまで待つ
148 ：ぶーちゃん：2005/11/19(土) 19:59:04 ID:FJ5bKCrQO
>144 臭うの？
>143 そんな感じ 燃料燃やすヒーターもあるけど 普通の車の国産には着いてないからね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:01:44 ID:mXLznCkm0
止まって暖気するだけじゃガソリンの無駄。
それならエンジン掛けてゆっくり走ってるほうが車のためにも良い。
止まってるだけじゃエンジンしか暖まらないからね。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:31:48 ID:71JJEO/kO
てゆうか、暖気に神経質になりすぎじゃないか？なにもｴﾝｼﾞﾝ冷えた状態で発車直後に高回転ブン回す訳じゃないだろう？
>>149が言うようにゆっくり走るだけでも十分だと思うぞ。ターボ付きだからターボタイマーが必要って思ってる奴と同様。

必要以上のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはｶﾞｿﾘﾝの無駄。

と言いつつ、俺は車内が寒いの嫌だから長々とｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてるんだけどねwwwww
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:53:02 ID:iWrckZgt0
>>144
オイオイ、壊れますぜ。
電気駆動の簡易型なんだから・・・
いじめちゃ駄目駄目。
152 ：ぶーちゃん：2005/11/19(土) 22:01:15 ID:FJ5bKCrQO
>149 そのとおり
>150 の ネタみたいにかけて直ぐにフルスロットルはさすがに あれだけどさ。

俺も最初は 暖機しようと思ってたけどさ 遅刻 ギリ だから無理だった(^^;)
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:17:17 ID:wrjjUUZ/0
スレ違いを公言してたら何書いてもいいってわけじゃないぞ？
ウザい奴だな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:18:34 ID:wrjjUUZ/0
>>153は>>145に対してのレス
アンカー忘れすまぬ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:16:04 ID:x+q9/66N0
>>154
怒ったり謝ったり・・・

大変ですね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:10:50 ID:dpOvX2CL0
ちゃんと謝るだけ良いかなあと思うけど･･･

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:19:54 ID:k5rmCpPHO
キューブMCにしろマーチMCにしろ新型ウイングにしろ
最近の日産はちょっと的を外してる希ガス。まあ大ハズレではないが、微妙。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:30:47 ID:SbLMdKwX0
>>157
まぁ同意。
どの車もモデルチェンジって感じがしないんだよね。
車種間で共通部品使いまくりだから変わり栄えもしないし。

次に買い換えたい車ってのが今の日産には無いんだよねぇ。
いつまでこの戦略でいくんだろ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:38:42 ID:Gtlcl6Yk0
15Mﾌﾟﾚﾐｱﾑｲﾝﾃﾘｱ昨日納車、本日自分で2DINのHDDﾅﾋﾞ取付。
運転席右下の4Pｺﾈｸﾀから車速をとり、その他すべて取付けた後
最後にHU取付ける直前にｵｰﾃﾞｨｵﾊｰﾈｽをつなぐときになって、20Pの
中に車速がきているのを発見・・・


160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:36:31 ID:gWHLZ3In0
>>159
うわ、同じ事やってる。ｗ

ﾅｶｰﾏ(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:40:59 ID:XGV/ETSf0
>>126
ありがと。
マルチリフレクターの意匠が好きになれないので、
ランプASSYでトレードできたらいいなと思ったんだけど、残念。

今日、1.5CVT試乗してきました。
2シーター乗りで近々子供生まれるから、買い増すかも。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:02:24 ID:KpFsx5e+0
来月で購入丸二年になるCVT海苔です。
先日早めの12ヶ月点検受けたらバッテリー電圧が9.6Vに低下していて
「そろそろ交換を」と進められました。

標準のバッテリーは二年保障らしいけど、こんなものですかね？
エアコンはあまり効かせていないしまだ15000kmしか走っていないから、もっと長持ちしても良さそうだと思っていました。
10箇所くらいアーシングしていることと関係があるのでしょうか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:05:55 ID:k5rmCpPHO
ヘタにアーシングとかしないほうが吉。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:10:10 ID:dedjSgMC0
>>159
20Pの中に車速がきてるんだ・・。

キューブは10P+6Pのしか載ってないので↓とかの別車種のを見てて
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/lafesta_04.pdf
車速は書いてないんだけど、何番ピンですか。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:11:16 ID:uZ1S3FIx0
>162
バッテリーは、近所のホムセンで\1780で買って来ますた
166 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/20(日) 13:30:10 ID:p2yghwJu0
>>162
かなり早いヘタリですね・・・
ウチのも６ヶ所アーシングしていますが、３年弱使って11.8Vでした。
冬前なので一応先日交換しますた。

>>165
随分安いですね！
うちの近所だと38B19L(純正より１つ上の容量)の日立Ｓスペックで\2480が最安です。
167 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/20(日) 13:43:45 ID:p2yghwJu0
>>162
街乗り＆渋滞or夜間走行が多く無かったでしょうか？
距離はむしろ過走行気味のほうがバッテリーは長持ちすると思いますね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:48:40 ID:f/IxynGs0
sonyのやつのはＭＣ後の載ってないんですね・・・



169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:01:33 ID:gzzuUhmqO
←ｷｭｰﾌﾞ顔
170 ：162：2005/11/20(日) 15:44:13 ID:KpFsx5e+0
>167
夜間走行はそれほどしないですが、車を使うのがほぼ土日限定なのが悪条件に当たるかも。
実際に点検に行った時も丸一週間放置していた車を朝一で二十分の距離のDまで動かしただけだから。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:57:35 ID:SbLMdKwX0
車は乗っていないと少しずつﾊﾞｯﾃﾘから力を貰っているので
ﾊﾞｯﾃﾘがへたる。（暗電流とか言ったっけ？）

毎日乗っている方が下手に電装負荷を足していないならばﾊﾞｯﾃﾘは長持ちしますよ。

以前ディーラーの人に聞いたら3年もつ場合も有れば1年で駄目になる場合も有るらしい。
ﾊﾞｯﾃﾘは保証の長い純正品（PITWORK）で保証を期待するか
へたり即交換で安いのをホームセンターで買うか、選択肢が極端な気が・・
172 ：ぶーちゃん：2005/11/20(日) 17:57:09 ID:IDJ0bCccO
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑ 出してるメーカー知りませんか？
着けてるﾔﾂいたんでさ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:25:47 ID:FTI22LJ70
AT車のバッテリャーはＢ１９規格なんだね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:09:55 ID:k5rmCpPHO
>>172
つ 自作、ワンオフ

それかおとなしくネオクラにするとか。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:27:39 ID:Dufd/D480
>>172
今は無きオーテック・トラビスじゃないの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:29:30 ID:geCpBPd/0
トラビス良かったのになー。
なんで無くしちゃったんだろうなー。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:37:20 ID:GcrsDLsz0
トラビス無くなったのは売れないからに決まってんじゃん

それより、久々にキューブ関連サイトを見てまわったら、
乗り換える人もボチボチ出てきたようで寂しいものだ
解らなくもないけどね
俺としては、外観は好きだけど動力性能はやはり満足とは言い難い
特に曲がる事に関しては･･･

もし家族が出来て次に行くとしても、キューブ→ミニバンとは行かず
スポーツ系か、それに近い車を選びそうだ

178 ：ぶーちゃん：2005/11/21(月) 06:34:59 ID:ccX/uBOAO
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑはワンオフかなー メッキだからトラビスとは違う
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:13:08 ID:kkfOsqBmO
>>178
今時メッキのトリムなんかに興味持つなよ。悪趣味ブタ野郎(笑)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:21:44 ID:eP0utWjd0
家庭の事情（双子誕生）でcubeから中古先代セレナに乗り換えました。
ディーラーに整備に行くと
ついつい展示cubeを眺めたり乗り込んでしまう俺。。orz

cubeにはcubeの良さが有り、
ミニバンにはミニバンの良さが有るもの、
と良くわかりました。

cube、良い（雰囲気を持つ）車だ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:47:21 ID:q59UU7/80
あげ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:30:40 ID:2JhpYUGPO
インパルキューブって言うの前にありました？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:14:14 ID:xI27LD7/0
>>182
前からあると思うけど。

流れとは無関係にパーツインプレ。
サポートバーを土曜日に車両購入先のプリンス店に頼んで装着
・・・ＤＩＹで付けようとしたら、スロープ乗せても潜れず断念ｗ
しっかり感が出て満足、でも同乗者からは「なんか酔うけど？」て感想が。
どーしましょ・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:10:11 ID:hy/Ilkjo0
>>177
>トラビス無くなったのは売れないからに決まってんじゃん

なんだよ。喧嘩売ってんのか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:45:51 ID:HIgXJRJjO
>>184
はぁ？ガキはすっこんでろ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:47:20 ID:hy/Ilkjo0
>>185
何だと！おもしれえ、やるか！
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:56:08 ID:ZXQpoulo0
だいたい、同じキューブなのにトラビスを馬鹿にする発言はいただけない。






と、ｵﾚは思う。ｵﾚはね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:58:30 ID:WZt8hlUl0
>>185
キューブごときでめでてえなｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:01:08 ID:8KcXJWDb0
200がｲｲこと言う
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:28:55 ID:WUNkdhLAO
期待age
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:32:19 ID:WZt8hlUl0
仲間割れ目か？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:39:43 ID:HIgXJRJjO
>>184 バカか？
売れないから廃止
これのどこがバカにしてだ？教えてくれ
自分の意見述べただけたろ、これのどこがおかしいんだ？
前のお気に入り意見じゃないからって、いちいち切れるなよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:49:00 ID:58nd89XC0
馬鹿はここにもいたかｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:50:56 ID:1VoOQvUs0
>>192
またおまえかｗ
ｽﾚの品位が下がる。どっか逝ってくれ。
195 ：sage：2005/11/21(月) 15:51:05 ID:3FqymNKR0
>>192
このスレはね、コテハンさんと、そのご機嫌伺いの取り巻きさんたちの
顔色を伺いながら、和気アイアイをよそおって書き込むスレなのですヨ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:58:04 ID:HIgXJRJjO
>>195 了解！
>>194みたいなﾔｼのご機嫌を伺えって事ね。
では心改めて逆に質問させていただきます。
>>194さん、トラビスはなぜ今販売されていないのですか？
私はバカ売れしたなら続販されると思うのですが、あなたの意見を聞かせてください。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:58:43 ID:t7xNl2b/0
自演乙！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:01:03 ID:XTpPtnia0
おかしすぎｗｗｗ
199 ：sage：2005/11/21(月) 16:01:16 ID:3FqymNKR0
>>196 その通りです。
>>197 妄想乙！私は上品です。一緒にしないでください。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:03:20 ID:os7CyCwL0
>>196
教えて君？うざいよ。
売れないからに決まってるだろ。
ｶﾞｷはすっこんでなさい。
201 ：196：2005/11/21(月) 16:07:59 ID:HIgXJRJjO
同じ意見ですね！
でも、売れないと言うと、>>184と>>187がご立腹されますよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:08:02 ID:os7CyCwL0
195 ：sage：2005/11/21(月) 15:51:05 ID:3FqymNKR0
>>192
このスレはね、コテハンさんと、そのご機嫌伺いの取り巻きさんたちの
顔色を伺いながら、和気アイアイをよそおって書き込むスレなのですヨ。

↑↑↑
これが上品ねぇ～。性格が悪いだけだろーな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:11:14 ID:YaPx2Y2H0
>>201
さっきから拝見してましたが、見事に釣られてますよー。
ま、楽しんでるなら別に構いませんが。
204 ：sage：2005/11/21(月) 16:11:34 ID:3FqymNKR0
みなさん

>>1 にありますとおり
>「煽り」「荒らし」は完全スルーで。

和気アイアイ風に、お上品に行きましょうヨ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:27:03 ID:uqyG/lIT0
もまいがいうな。片腹痛い。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:10:30 ID:q59UU7/80
荒れてきましたな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:20:46 ID:L8QpAEGb0
売れないとか、コンセプトと違うとか、パワーが無いとか言うのは、
必ずしも馬鹿にしているわけじゃないと思うけどなぁ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:43:00 ID:5MZ7Jd9E0
事実は事実だとしても、言い方なんじゃないですかね。
取り巻きさん方が指摘してるのは。

まぁ、こういう予定調和な時化も楽しいですが。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:51:10 ID:XJBEf03H0
>>177
>トラビス無くなったのは売れないからに決まってんじゃん

トゲトゲしいね。ここからブレーク！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:35:43 ID:Izn7NDXnO
自分が好きな限定車買ったなら、売れなくて生産中止になっても、
レア度がましてある意味嬉しいと思う。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:45:27 ID:o0LiZV+lO
まあ>>176が間抜けな疑問を…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:07:11 ID:rwGkbQo30
疑問じゃなくて単なる感想じゃん。大丈夫か？
それにチャチャ入れるほうがよっぽどおかしい。
ていうか、荒らすための口実か？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:30:13 ID:HO+K76gM0
お金ないので、サンルーフをつけるかどうか悩んでいます。
つけている方どうでしょう？
感想をお聞かせ願いたいです。

背中を押してください！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:41:29 ID:pjjNC3Qq0
>213
お金がなくて付けなかった者です。
今考えればローンなんだから7万くらいケチるんじゃなかったと激しく後悔しております。
215 ：ぶーちゃん：2005/11/21(月) 20:00:47 ID:ccX/uBOAO
サンルーフは愛煙家なら 着ける価値在るよ。 みためも格好いいね
俺は ﾘﾔｳｲﾝｸﾞ 買ったんだけど 穴開ける勇気がない(^^ゞ
216 ：GE13：2005/11/21(月) 20:03:31 ID:UQ3+ja/YO
私もサンルーフとキセノンを嫁に反対され、付ける事ができませんでした。 納車後、ヤフオクでキセノンライトASSYを購入し、取り付けましたが、サンルーフはポン付けは無理なので、絶対付けたほうがイイとおもいますよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:40:25 ID:2JhpYUGPO
サンルーフいらね。タバコ吸う人なら車買うついでにタバコやめるといいよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:43:25 ID:QwLG+/qV0
サンルーフ欲しいと思ったら付ければいいよ。
後から付けられないぞ。俺はいらないな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:45:57 ID:hcFv21Fg0
初めて付けたけど明るくてイイ。雨音は大きい。空洞で増幅されるのかしら。
220 ：213：2005/11/21(月) 22:15:16 ID:i3iS6C4h0
皆さんレスありがとうございます。
そうですね。
つけなかったことで後悔するより、欲しい気持ちに素直になろうと思います。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:59:15 ID:yUmGqm130
山中のトンネルを走っていたらほとんど黒い影の様なだけど老人と分かる様なモノに
サンルーフからジーッと見られていた事がある、ちょっと怖かった
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:04:35 ID:1Cjuhjp00
サンルーフ付けると重心が高くなってボディ剛性が落ちて
異音の発生原因が増える、と思えば、つけなくて正解って納得してるよ。
前車には付いてたけど、ホント使わなかったな。
ってことで、付けなければ付けないなりの幸せがあるよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:22:47 ID:3ylsOsMZ0
>>222
>サンルーフ付けると重心が高くなってボディ剛性が落ちて
評論家さんみたいですごいですね、私はボディ剛性とかいった感覚はどの次元の走りを
すれば体験できのかわかりません。

>異音の発生原因が増える、と思えば、つけなくて正解って納得してるよ。
これは当然、サンルーフ有り・無し乗り比べた結果を言ってるのですよね？
どのあたりから異音が発生するのでしょうか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:39:40 ID:2vyykgjK0
>>164
取り付けた後なんで何番ピンとか色は忘れたけど
実際に市販の日産用20Pのコネクタ見ればすぐわかるはず。
（配線図、ケーブルに記載されているので）
車速のケーブル馬鹿みたいに長いけど現行キューブの場合
5cmもあれば充分。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:42:02 ID:1Cjuhjp00
>>223
>評論家さんみたいですごいですね、私はボディ剛性とかいった感覚はどの次元の走りを
>すれば体験できのかわかりません。
うーん、それはこのあとに話す異音との関係が深いな。
つまり、平地から斜めに坂に入ったり、急なカーブを曲がる時に、
ボディが捻れるような力が加わるから、その時に音が出ることがある。
音が聞こえると、「あ、捻れてるー」って感じるから、そのへんかな。
もちろん、ルーフ無しの車だって捻れはあると思うけど、
感覚的なところが大きいね。
でも、良く聞こえるだけに気になる人には気になると思う。
構造的にも捻りには弱くなってるとは、
ディーラーの人の弁からも確認済み。
もちろん、安全の範囲内で問題は無いそうだけど。
まあ、すべてがそうということでも無いしね。

あと、サンルーフ付けると頭が重くなって、車線変更やカーブでのロールが
明らかに大きくなるよ。今度、機会があったら試乗車あたりで試してみたら？
感じる人には感じるし、気にならない人は、わからないって言うかもね。

意外と、この辺のことは普通の車好きの人なら良く知ってると思うよ。

>これは当然、サンルーフ有り・無し乗り比べた結果を言ってるのですよね？
もちろん！

>どのあたりから異音が発生するのでしょうか？
ガラス密着部分からギシギシと。ガラスをちょっとでも浮かすと消えるｗ
多分、ルーフのゆがみ量とガラスの変形量の違いから来るんだと思う。
ガラスのほうが硬いからね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:45:02 ID:pd1L4KU60
常識的に考えれば当たり前のことだとおもうけど・・・。
わからん人もいるのね
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:54:49 ID:GcrsDLsz0
サンルーフが補強になって、何もない天井よりむしろ
捻れ等に強くなるとゆー話もある。

あれくらいの重みなら、気にするほどロール等に差は出ない
とゆー話もある。

この辺のこと、車好きの人でも知ってる人多いと思うよ。
228 ：222：2005/11/21(月) 23:54:59 ID:3ylsOsMZ0
>>226
一般論的な話なら知ってます。
キューブの場合ならどこがどうなのって具体的に答えられますか？
答えられないなら、ROMってたほうがいいのでは？と思います。

>>225 さんどうもです。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:56:51 ID:WUNkdhLAO
購入時にサンルーフ付けれなかったことがよっぽど悔しいんですね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:02:48 ID:mDdABi34O
このスレ
具体的に？ と聞かれると答えられず、
はぐらかす取り巻きさんが多いね。

どっかの雑誌の記事、しかも車の総合的な知識の受け売りばっかだね。
231 ：222：2005/11/22(火) 00:08:18 ID:KHsDUHI90
私、MC前キュービックのCVTサンルーフ付きで、
後輩がMC前キューブのCVTサンルーフ無しに乗ってます。こんど乗り比べてみます。
つうか、待ち乗りレベルでその差が判るかどうか「？」ですが。
キュービックとキューブを比べる事自体間違いですかね？
232 ：２２６：2005/11/22(火) 00:08:24 ID:pd1L4KU60
いちおう自分も試乗車で比べてるし
天窓無し3年弱乗ってるんだけど・・・・。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:17:30 ID:nVAXZPkM0
>>227
>サンルーフが補強になって、何もない天井よりむしろ
>捻れ等に強くなるとゆー話もある。

それは、機構的なところに大きく依存すると思う。
かなり機械的にしっかり出来ていて、車のルーフとガラス板が、
ほぼ一体化していると構造的に言えるのであればそれもありかも。
ただ、開閉すればよくて、雨漏りしない程度の役割をすればよい、
というコンセプトで設計されていれば、余り期待できないかも。
その時は、異音が発生しやすいのは理解できるよね。
キューブはどっちかな？

>あれくらいの重みなら、気にするほどロール等に差は出ない
>とゆー話もある。
あれくらいとはどのくらいだかわかるかな？
走り方や人の感覚の個人差もあるし、差を感じるなら
比較試乗することが最低条件だからね。
ルーフ車だけ乗っていて、それが普通だと思っちゃえば、
確かに気にはならないと思うよ。
234 ：222：2005/11/22(火) 00:17:54 ID:KHsDUHI90
>>232さん
キューブでサンルーフ有り／無しでどの部分がどうだってって事を知りたかっただけです。
試乗車（恐らく、街中をﾏﾀｰﾘ運転ですよね？）でわかるぐらい、差が出るとは驚きです。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:19:25 ID:GUpoU/XlO
ボデー剛性を考えてＳＲ無しを選ぶ人、正直すくないですね。 走り屋だってＳＲ付き車選ぶくらいですから。 キューブで、車体が捻れるほどの荒い運転をする人いるんでしょうかねぇ？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:19:31 ID:dLbKiPPK0
>>223

>>異音の発生原因が増える、と思えば、つけなくて正解って納得してるよ。
>これは当然、サンルーフ有り・無し乗り比べた結果を言ってるのですよね？
>どのあたりから異音が発生するのでしょうか？

買ってすぐは出ない事多し。
試乗車で素人に違いが判るレベルで低級音が出たら問題だ。
そんなヘマはしない。
乗り方にも因るけど暫くすると荒れた道を走ると天井のガラスの後方辺りから聞こえる。

あと、これは使い方にも因るけど3年は雨漏りしないけど、
4～5年超えると雨漏りして、保証期間切れで
有償修理になる車が日産のサンルーフには多い。

サンルーフ付き乗っている人は
こまめに洗車してホコリを流しておきましょうね。
排水ドレーンが曲者。。。

長レスすまない。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:21:58 ID:HiH2uEfF0
自分の地元田舎でアップダウンはげしいワインディング多いので
強度的なことより重心はきになりました。
おかしいですかね？

むかしｼﾞﾑﾆー乗っていてひっくり返してますので傾きには敏感なんです。
238 ：２３７：2005/11/22(火) 00:23:15 ID:HiH2uEfF0
IDかわってしまったけど２２６です。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:25:32 ID:dLbKiPPK0
>>233

>キューブはどっちかな？

いいこと言うね。
cube乗りでサンルーフ無しに乗っている皆さん。
天井がやたら弱い（柔らかい）事は感じてるでしょうか？
車から降りて、窓全閉状態で、運転席ドアを閉める時に
天井を見ながらドアを閉めると・・・・

天井がポコンと膨らみますよ。
サンルーフが有ればその部分は膨らまないんだよね。
マイナーで改善されてる事を願う。

洗車してて脚立などで天井を洗う＆拭きageる時は天井に手をついてはいけません。。。orz
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:31:20 ID:CDNz/vqB0
外装のトタン屋根で強度出してるわけじゃないから。。。
でも少なくてもガラスルーフの部分は鉄骨入って無いのは明らかだし。。。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:36:21 ID:vrMqqoIL0
ｵﾚがキューブ買う時は、遊び車って割り切って買うから、
サンルーフ付けると思う。音が鳴っても愛嬌ってやつだ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:37:32 ID:HiH2uEfF0
まぁ　自分で好きなほう買って納得すればいいかと。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:38:22 ID:vrMqqoIL0
音も、ゴム(パッキン)の擦れる音だろうから、
「キューブ・キューブ」って感じの音で、
かわいいじゃん！

実際、音する人、どんな風に聞こえるか教えて下さい。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:39:05 ID:mDdABi34O
サンルーフ有無で剛性云々述べた>>225あたりの立場がないよ。
やっぱし受け売り情報か。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:40:29 ID:1EWrJvul0
>>235
人による。オレの先輩は走りやだけどサンルーフ不要論者だよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:43:10 ID:1EWrJvul0
っていうか、サンルーフいらないって言われて、
むきになるようなことじゃ無いじゃん。
いらないと思っている人は、それなりの理由があってのこと。
その理由を聞かれたから答えただけで、
それに対して受け売りだとか立場無いとか非難するのは
キューブユーザーシップに反するぞ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:45:27 ID:m9D+2Vob0
何でもかんでも反対、否定、叩き、煽り、ｲｸﾅｲ！！
それ一辺倒は荒し以外の何者でもない！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:46:25 ID:aV3few+3O
車のサンルーフから12月の星座を眺めたくはないのかね、チミたちは！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:47:46 ID:58O3zglC0
>>244
ちゃんと論理的に丁寧にﾏｼﾞﾚｽして、その仕打ちかよ。
だったら、きちんと反論すればいい。
ただ反論するための反論なら、9月の選挙で大敗した民主党と同じだよ。
250 ：226：2005/11/22(火) 00:49:20 ID:HiH2uEfF0
>>248
サンルーフ無しだけどそれだけは羨ましいね。
車内だと暖房きいて暖かいし。
家の窓からも星は沢山見えるけど真上は見えないもんねー。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:59:08 ID:Ho9GLeub0
>>248
夜空を眺めるときの姿勢ってどんな感じで？
252 ：244：2005/11/22(火) 01:03:09 ID:mDdABi34O
>>246、>>249
反論も何も無いよ答えが知りたい。
では答えはなに？
その理論的なマジレスをキューブユーザーシップに則り、具体的簡潔にまとめて教えてください。

以下の答えだけでも宜しくです。
サンルーフの有無は試乗車でも体感できるほど剛性に差がある？ない？
異音が出る出ない？
出るならどこから出る？
253 ：244：2005/11/22(火) 01:09:30 ID:mDdABi34O
追記
IDが同じだから判ると思うけど
230も俺の意見ね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:11:04 ID:HiH2uEfF0
自分で試乗してみたら？
理屈こねるよりそのほうがわかると思うし。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:12:36 ID:aV3few+3O
>>251
カノジョと一緒にフラットモードに決まってるｼﾞｬﾏｲｶ
256 ：244：2005/11/22(火) 01:14:45 ID:mDdABi34O
>>254
答えはぐらかしですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:23:37 ID:HiH2uEfF0
あのねー
ちゃんと自分の実体験をかいてますが。（たいしたこと書いてないけど）
サンルーフがあることでロールとか重心に自分は影響あると思います。
たしかに自分の意見は理論的ではないけど
それも数値で示せとか言わないよね？
気になる人もいれば気にならない人もいると思うよ。
感じ方は人それぞれだし用途によっても違いますよね？
だったら自分で感じてみればいいだけのこと。

だから自分で比べたらいいんじゃないですか？と言っただけ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:27:27 ID:q10WmwBc0
>>252は人のレスをよく読みもしないで言ってるみたいだね。
過去レス見れば、ちゃんと答えるのは自分のほうだってわかりそうなもの。
ここまで言ってわからないのなら、これ以上相手にしてあげない。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:28:11 ID:STQMxj9O0
読み返してみたけど、ｷｭｰﾌﾞのサンフールと剛性の関係わかんね。俺バカだから。

>>249さんが書いてる
> ちゃんと論理的に丁寧にﾏｼﾞﾚｽして
も、どれ（剛性関係あり派意見、無し派意見）に当るかわかんないです。

大きなお世話だとおもうけど、>>244さんは荒しとみなされてると思う。
たぶん、誰もまとめ回答はしてくれない（できない）と思います。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:28:48 ID:cLg6SN8+0
>>223
試乗車の判断じゃ納得できナイン？同じ車種をサンルーフの有る無しで１台ずつ買う奴なんてまず無いぞ？
日産ディーラースレでも言って聞いてきたら？あとキューブとキュービックじゃキュービックのほうが安定感あるらしいから駄目だろ、同一車種じゃないし。
>>244
つ>>225
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:30:56 ID:Ubi7RMbJ0
>>244>>252
じゃ、>>225に対するあなたの反論を聞こうじゃないか。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:36:37 ID:HiH2uEfF0
まぁCUBEは理詰めの人が乗る車じゃ無いよ。
性能は決してよくないし大衆車だもの。

自分は形にホレた。
乗れば情も移る。
他車と比べると微妙なトコも多々あるが気に入っているんだなぁ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:42:18 ID:pHwuEqlm0
でも、結構良く出来てると思うなー。
なんか、オプションじゃんじゃん付けて遊びたいって感じかな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:46:22 ID:iHMZAtNhO
もうスルーでいいんじゃない？
どうせキューブ乗ってないし、乗る気もないでしょ

見てるとウザい
おやすみ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:54:05 ID:chGDCVa50
私は、他のオプションと同じ考え方で、特にサンルーフだからと悩みませんです。
ギミック多い方が楽しいじゃないですか。(笑)

運転席周りのメクラ蓋も全部何かで埋めたいような人間なので一般論じゃないですけど。(汗)


ちなみに、過去所有していた車では、

　S13 サンルーフ・・・ボディ弱いと言われてた割に不具合無し。 10年モノ。
　Z32 Tバールーフ・・・雨漏り事例が多数でしたが不具合無し。 5年モノ。

ってな感じでした。
剛性・不具合では何も感じませんでしたが、S13の時は天井が低くなるのがマイナスでした。(苦笑)
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:07:53 ID:5TTk3Y6d0
>>264
だったら黙ってればいいじゃん。
そういう捨て台詞が一番うざい。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:10:11 ID:cLg6SN8+0
>>266が今一番ウザイな、しかしこんな書き込みをしたから今は俺が一番だな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:20:18 ID:Z96SOd0Y0
新車買おうと見積もってもらったんだけどお金ないから買えんわ。
それで中古にしようと思うんだけどMC前のカタログってもう貰えないかな？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:23:49 ID:mDdABi34O
いやいや、今一番ウザがられてる244の252です！

私の聞いた質問の答えがでていませんけど、>>261に聞かれたので答えます。
ちゃんと、飛ばさず時系列に読んでます？
どこをどうとって、「反論」なのかは判りませんけど

> 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/22(火) 00:39:05
> ID:mDdABi34O
> サンルーフ有無で剛性云々述べた>>225あたりの立場がないよ。
　→235以降の剛性関係なしに対する意見
> やっぱし受け売り情報か。
　→225の >ディーラーの人の弁からも確認済み。
　に対する意見

結局、おれの聞いた質問はもみ消し。
12年天井が開く車に乗り継いでけど、異常異音なんて感じたこと無いですね。
異音なんか聞こえない乗り方しかできないサンルーフ付きキューブ乗りでした。
以上

>>268
日産Webカタログバックナンバー
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 03:02:49 ID:STQMxj9O0
政党名まで出して偉そうなこと言ってる >>249答えだしてあげる番だよ。
キューブユーザーシップって何？どこに掲げてある？ >>246。
ぱっと出でかき回す。リベートかなんかやってるな　>>269。
おやすみ >>みんな。

それにしても「だと思う？」「だよね？」が多いな。だれに同意求めてるかわからいスレだ。
ちょと前に書き込まれてた取巻き同士の意識合わせならば、納豆食っ！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 03:07:38 ID:Z96SOd0Y0
>>269
いや紙媒体で。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 03:08:03 ID:hTd6doyA0
サンルーフかぁ


ま、この車で剛性やら捻りやらが云々ってのもなぁ
俺はサンルーフ無しのキューブに乗ってるが（このスレ的には
理論上、一番軽くて力のかからないタイプかな）、ロールは強烈。
この車自体がそういう車なので、サンルーフつけてもつけなくても、
どっちもロール強烈ってことでどうよ？


以下、○本さんの受け売り
---------------
昔はね、サンルーフってぇのは、屋根に穴っぽこをこじあけて、
そこに窓ガラスなんて乗っけてるってことで～、
そこからミシミシ音がしたりね、周りの屋根が波打っちゃったりね、
中には隙間から雨水がしたたりこんできたりして、なかなか酷いもん
だったんですよ。それにガラスってぇのは重いから、ロールも大きかったりした。
でもね、最近の車は～よくできてるもんでね、ちゃ～んと対策してありますよ。
しっかり補強してあるもんだから、サンルーフのないやつよりもかえって
強度が高いなんて車もあるくらいですから。気にする必要なんかないですよ。
ただね、そこに付いてるパッキンとか、そういうのはちゃんと点検の時とかに
変えてあげたりする必要はありますよ。そういうところも気にしなくちゃいけないのは、
ネガティブなところだねぇ
ま、サンルーフが欲しければつければいいんだ。
ぜひ、サンルーフ付き車を買ってあげてください。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 04:02:58 ID:GfMaoB9W0

CUBEで車体の剛性、重心の高さ　ｗ
この車でサンデーレースにでも出たいのか？

街乗りもワインディングもまったり走って、
天窓つけたい奴はつければいいやん。

みんなこの車の個性を気に入って乗ってるんでしょーが。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 04:31:43 ID:zb4LNqKqO
まあ一般的なキューブ乗りならサンルーフつけた方がいいだろうね。
走行性能より快適性優先だろうから。
ロールとか気になるんだったらサスペンションとか弄れば？
煙草吸わなくても、夏の駐車後の換気なんかもできるし。
漏れはオープン→キャンバストップ→サンルーフ、
と乗り換えてるんで屋根開かない車は無理なんだけど、
連れは昔サンルーフから街路樹の毛虫が落ちて来た経験があったそうで、
助手席に乗っている時屋根開けると怒られます。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:17:27 ID:xGvsyA3J0
>>262
漏れは外観より（外観はどちらかというと嫌い）も内装の質感と収容力に惚れた。
見た目よりコンパクトなので幅の狭いウチの車庫にぴったり。（買うときにモビスパと比べたけどモビスパはでかすぎ。）
足回りや走りに関してはコンパクトカーなのでそれなりの物と割り切ってるし
前の車が前期型フィットで走りはあまりにもダメダメだったので特に不満はないなぁ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:33:09 ID:1NFutsBX0
マジレスすると、静音化してる漏れとしては、
異音はＤＩＹでどうにでもなる。てゆうか異音が
気になるくらいなら走行音の方がずっと気になる。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:36:31 ID:dLbKiPPK0
>>276
確かに。
異音よりは糞タイヤの走行音の方が気になる。
タイヤを変えると今までこんなにひどかったのか！と驚きました。

最初はコンパクトカーだからこんなもんか？と思っていたけど。
タイヤを変えればcubeはかなり静かになりますよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:54:45 ID:1NFutsBX0
↑
ちなみにタイヤはどちら様のを？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:00:55 ID:aV3few+3O
買ってからだけど
インパネ、ダッシュボードまわりのデザインに惚れた。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:00:59 ID:siceh23g0
剛性の発端は、>>222、>>225
剛性気にしてサンルーフ付ける付けない決める人。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:17:00 ID:PU5ftWeL0
>>278
277じゃないけど横レス。

納車後すぐ追突されて廃車になったダチのマーチ(12SR)からアルミを頂戴した。
付いてたタイヤはポテンザのRE01とかいう、
グリップするけどすごい減って乗り心地や走行音もへったくれも無い(当のダチの談)
というシロモノらしいが、キューブの純正タイヤのSPスポーツから替えたら、
走行音はRE01の方が小さかったよ。ｗ
乗り心地も区別がつかない。
減りの進行速度は避けられないだろうけど、
あんまりうるさかったらアルミだけ貰ってタイヤ換えるつもりだったので、ちょっと得した気分。

ちなみに2年近く乗って1万5千キロくらい走ったSPスポーツは、まだ山が7ミリくらいある状態。
さすが純正タイヤ。 超長持ち。ｗｗ

グリップに関しては、自分の乗り方では純正タイヤで充分だったよ。
2年間でABSが働くようなブレーキングは1回しかなかった。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:45:18 ID:aV3few+3O
>>281
おお、同志がいた！俺はMC前オレンジ乗りだが前期K12SRのアルミ履いてるよ。
あの8本（てか4＋4）スポークに惚れた。もともとそれについてたポテンザRE01もパターンが綺麗で気に入っとるよ。むちゃむちゃグリップするしこのタイヤ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:16:03 ID:siceh23g0
>>276さん。
>225が言ってるサンルーフ車のガラス密着部分から発生するというギシギシ音は消せないでしょ？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:35:54 ID:IUT/3j3C0
>>283
そうとも限らないと思うが？

あと、サンルーフ部分の方が鉄板部分より雨の音は静かだよ。
285 ：276：2005/11/22(火) 12:43:28 ID:+TaSMPQY0
基本的に機関系統（モーター各種）以外の異音は自分で
解消出来る。捻れる異音というのがどういうのか良く
分からないけど、鉄板部分に制振材なりなんなりと
ペタペタ貼り付けて補強、パネルや屋根やマット等の
内側に吸音材でオッケー。なりふり構わないなら発泡
ウレタン充填とかね。

異音が気になる上に重量増や重心が高くなるとかを
気にする人はもっと上のグレードの車買わないとな。

てかガラス密着部分なんてシールすれば一発で解消
されるんじゃないの？良く分からんけど。
286 ：２２６：2005/11/22(火) 15:58:03 ID:5hXvtGVh0
重心が高くなるのはわかるかわからないか？とのことだったのでわかると答えたが・・。
自分はあんまり気にはしてない。

昨夜の変な奴は理論的にとか答えはぐらかせるなとか人に物を尋ねる態度じゃないね。
それほど知りたかったら自分で試せばいいし人を嫌な気持ちにさせないで欲しい。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:49:55 ID:/VuhRAxA0
えっ？また繰り返すの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/21(月) 23:45:02 ID:pd1L4KU60
　常識的に考えれば当たり前のことだとおもうけど・・・。
　わからん人もいるのね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/22(火) 00:43:10 ID:1EWrJvul0
　っていうか、サンルーフいらないって言われて、
　むきになるようなことじゃ無いじゃん。
　いらないと思っている人は、それなりの理由があってのこと。
　その理由を聞かれたから答えただけで、
　それに対して受け売りだとか立場無いとか非難するのは
　キューブユーザーシップに反するぞ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/22(火) 00:47:46 ID:58O3zglC0
　>>244
　ちゃんと論理的に丁寧にﾏｼﾞﾚｽして、その仕打ちかよ。
　だったら、きちんと反論すればいい。
　ただ反論するための反論なら、9月の選挙で大敗した民主党と同じだよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:50:20 ID:/VuhRAxA0
252 ：244：2005/11/22(火) 01:03:09 ID:mDdABi34O
　>>246、>>249
　反論も何も無いよ答えが知りたい。
　では答えはなに？
　その理論的なマジレスをキューブユーザーシップに則り、具体的簡潔にまとめて教えてください。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/22(火) 01:11:04 ID:HiH2uEfF0
　自分で試乗してみたら？
　理屈こねるよりそのほうがわかると思うし。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
Ｑ＆Ａになってないから、はぐらかしですか？と書いたまで。
サンルーフ有り無しｷｭｰﾌﾞ両方乗ったという希少な　あ　な　た。

>昨夜の変な奴は理論的にとか答えはぐらかせるなとか人に物を尋ねる態度じゃないね。
非難するのはキューブユーザーシップに反するぞ。！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:18:35 ID:mDdABi34O
も、いいって
では勝手にまとめます。
サンルーフ有り無しキューブの剛性
サンルーフ無＞サンルーフ有
試乗レベルで判るほど剛性に差がある。
これはディーラーも容認の事実
しかも、ガラス密着部分からギシギシという異音が発生する。

ロールも体感できるほど頭上の重量差あり

以上、実体験者の意見ということで、キューブサンルーフ有無における剛性無関係派の意見は全て却下
以上
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:28:51 ID:/VuhRAxA0
実際に比べてみろってのは当たり前の意見だが、実際にやろうとなると難しい。
同じようなコースで、同じ車（ＳＲ有／無）に乗る。うちの近くのディーラーで
ＳＲ有／無の２台置いてるとこなんて無いしね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:07:51 ID:Q2YBV7/a0
付けたければ付ければいい。
付けたくないなら付けなければいい。

自分のカーライフのスタイルに合わせればいいだけ。

サンルーフ付けたいのに剛性云々で諦めるのってどうなのよ？
付けたいから付ける、それでいいじゃん。


錆びるのがイヤだから海に行かないの？
汚れるから雨の日は乗らないの？

何のために車を買うのさ。

アレを気にする、コレを気にする、なんてやってたら、
壊れるのがイヤだから車は乗らない、壊れるのがイヤだから車は買わない、
みたいにマイナス思考のスパイラルになるよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:15:23 ID:/VuhRAxA0
>付けたければ付ければいい。
>付けたくないなら付けなければいい。

まさにその通りだと思うけど。それが？
話の前後関係がわかってなくて申し訳なし。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:19:00 ID:/VuhRAxA0
今もめてる？本題は、サンルーフ＝剛性に関係ある／なし　の１点

付ける付けないは別の話（嗜好の問題）だと思うんだけど。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:21:52 ID:Y8HkSJ5D0
うちのキューブはガラス密着部分からギシギシという異音が発生しないよ。
知り合いのサンルーフついてないのと乗り比べても、人の車運転する範囲では、
特に剛性の差も感じなかったけどねぇ。

ただ確かに雨降るとサンルーフ無しの方がトタンを叩いているみたいな音は強い。
あと春秋はサンルーフ開けて走ると気持ちいいけどね。
キューブに走行性能を求めるならサンルーフ無し。
キューブでまたーり走って気持ちいいのが良ければサンルーフ有り。
でどうかな？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:21:19 ID:TwMy+kSw0
まだ天窓やってたのね
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:34:31 ID:aV3few+3O
いつかのインテリキー厨ＶＳキーレス厨の争いを思い出すな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:52:24 ID:YtMwE+jG0
新スレ立っても毎回、同じ質問・感想ばっかしの内容より面白いね。
それよりも
「キューブユーザーシップに反するぞ。」の台詞が読んでて恥ずかしい。
「キューブユーザーシップ」って？
オレはここの住人じゃないキューブ海苔だけどね。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:09:43 ID:XHeJc/TQ0
キューブを9月買ったけどまだ一回も給油してねーよ
次乗る時動かなかったりして…
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:19:45 ID:ucYNuS7yO
アホばっかだな
300 ：↑↑↑↑↑：2005/11/22(火) 22:44:33 ID:YtMwE+jG0
キューブユーザーシップに反するぞ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:54:13 ID:eXNpIKLi0



□□□□　□　　　□　□□□□　　□□□□
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□　　　　　 □　　　□　□　　　　□　□
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302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:20:12 ID:UBBFxogi0
キューブユーザーシップって・・・まぁネタだと思うんだけど、それでもキツイね。

SRの有無のやりとり、微笑ましくみてました。
異音などの年数劣化なんて、まず具体的に比較できない部分も
議論の対象である以上、誰もが納得する結論なんて出ないだろうなと思ってた。

単にＳＲだけの話なら長年乗ってるユーザーに聞けば良いんだけど、
キューブのＳＲってことになるとね。
俺もキューブ購入時にディーラーの人間に尋ねたけど、ある人の回答にイマイチ
納得がいかなかったんで、違う人にも尋ねてみれば逆を言われたｗ
結局、食い違いがあるのでどの回答も信頼性が薄くなった。
それぞれに告げて、ディーラーの人同士の論争になっても嫌なのでそこまでにした。

俺自身は、「聞くだけ無駄」が現時点での回答だと思ったな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:34:18 ID:gT734nQ00
おいらは去年の夏からキューブたん乗ってますが
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:35:41 ID:gT734nQ00
↑続き　サンルーフまじ欲しいよ！！！
305 ：一番いいシカク乗り：2005/11/22(火) 23:53:39 ID:O/RY698K0
　>>291と>>273で良いことを言ってるなぁ。
　ウチはサンルーフ無いよ。
　でも，そりゃぁ確かにS時の続く箱根とかは多少はビビるさ。そりゃぁ信号スタートじゃ出遅れるし，高速の追い越し
加速も「もう少しっ! あと少しっ!」とかなるよ。
　でもさ，cubeって「うぉりゃぁっっ!」って，目を血走らせて走る車なのか?
　エルグランドみたいに「大人数を快適に，かつ力強く」って言うならまだしもさ…。
　「単身でも貧乏でも買える，自分の部屋のように好きにいじって楽しく過ごす，一人でシミジミと，恋人とラブラブに，
時には仲間とわいわい」(友達も恋人もいないけどさ…)
　これをカタチにしたのがcubeでないの?
　そりゃ，剛性も「簡単に歪むような弱さ」とか「また～り走るのも無理」とか言うならしょうもない設計だけどさ。
　「人に優しく」みたいな運転をしていればなんとかなるじゃん。
　微妙だけど…「楽しく遊ぶ車」であって「楽しく走る車」ではないでしょ? cubeに求めるは「楽しさ」でしょ。
　「楽しく，たくましく，しっかりと」なんて望むなら，上のクラスの車にすればいいじゃん。このクラスの車で「楽しく」を
カタチにしたら，日産的にはこれで精一杯なんでしょ。
　いぁ，でも，ウチは十分に楽しいよ。
306 ：一番いいシカク乗り：2005/11/22(火) 23:54:04 ID:O/RY698K0
　だいたい，サンルーフで車がどうにかなっちゃうなら，ラフェスタを始めとして，エアウェイブ・ラクティスなんて「うん
こ自動車」になるじゃん。まぁ，cube with サンルーフよりはしっかりしてるだろうけど…。
　良いじゃん，楽しく遊ぶためにサンルーフくらい付けたってさ，走りとか気にしないでさ。それなりの立て付けがして
あって雨漏りさえしなければ十分じゃん。「一部の人が求める＋αの楽しみ方」じゃん。
　背中を押す人は優しく押してあげればいい。異論がある人は「○○だけど，それさえ我慢したり努力できるなら良い
んじゃない?」とか言ってやれよ…ティムポ小せぇなぁ。
　ホントに「重心が変わって，曲がる時とかになおのこと弱る」って言うなら，それに適応した走りに抑えればいい。
　だいたい，セダンからこの車に乗ってみただけで全然違うじゃん。でも，それは乗っているウチに「cubeに合う運転」
に変わってきてるでしょ? ほかのみんなも…。

　ってか…ぶっちゃけ…ここまで言うのは…「サンルーフの話が出て来たらサンルーフ付けなかったことに後悔し始
めた自分」がいるからだ…＿|￣|◯
　どうせ…マイリースプランなんだから…ちょっとボーナス時の支払いが多くなるだけで…タマ数に左右されずに残
価が決まってるし…なんで…なんで…＿|￣|◯
　羨ましいよ…羨ましいよ…。欲しいなら付けちゃいなよ…きっと楽しいよ…うん…ウチの分まで楽しんでくれ…。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:39:48 ID:L6af8T4/0
ところで、、、
プラズマクラスターイオンエアコン付きのに乗ってるのだけど、
運転モードのランプが凄い見にくくないですか？
まあ大した問題ではないんだけど。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:44:02 ID:fQ4lqiYW0
サンルーフと剛性に関係があるかが争点だろ。

上の長文みたいに、サンルーフ付けたい／付けなくていい
剛性あるから買う／買わないとか、違う争点と結びつるから話の軸がズレるんだよ。

ヲタクら職場で会議や、競合他社とコンペしたりしないの？裁判経験とかあるのはオレぐらいか．．．
たぶん学生が多いんだろうな？こんな話の進めたしてたんじゃ社会人になって伸びないと思うよ。

所詮２ちゃんねるだからね。これでいいんだろうけどね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:18:03 ID:njUnSBBmO
>>307
たしかにハンドルに隠れて全然見えないね。
おもいっきり体をずらしてやっと見える感じ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:31:54 ID:h+xZWw/C0
>308
とりあえず深呼吸して過去ログ読ｍ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:02:45 ID:JfOOpUMN0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/21(月) 23:04:35 ID:1Cjuhjp00
サンルーフ付けると重心が高くなってボディ剛性が落ちて
異音の発生原因が増える、と思えば、つけなくて正解って納得してるよ。
前車には付いてたけど、ホント使わなかったな。
ってことで、付けなければ付けないなりの幸せがあるよ。


223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/21(月) 23:22:47 ID:3ylsOsMZ0
>>222
>サンルーフ付けると重心が高くなってボディ剛性が落ちて
評論家さんみたいですごいですね、私はボディ剛性とかいった感覚はどの次元の走りを
すれば体験できのかわかりません。

>異音の発生原因が増える、と思えば、つけなくて正解って納得してるよ。
これは当然、サンルーフ有り・無し乗り比べた結果を言ってるのですよね？
どのあたりから異音が発生するのでしょうか？

で>>223がけんか腰にいかなきゃ、「つけたいなら付ければ？」で終わってたはず
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:04:47 ID:6uXGRFeJ0
>>308
君も含めどっちもどっち、かな

>>307
最初に乗った時、コラムがきちんと定位置に
入ってなくて見辛いんだと思ってガチャガチャした。

エアコン噴出し口の下に灰皿あったり（その位置に
タバコもってく前に風で灰が飛ぶ）結構妥協が
伺える作りになってるよね。

ステアリングをベストポジションに合わせたら
メーター上部見えないしなー。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:05:50 ID:6uXGRFeJ0
>>311
え・・・

寝よ寝よ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:13:21 ID:JfOOpUMN0
>>313
まさか違うと思ってるん？それとも223か？
とりあえず、>>213から読み直すことを薦めるよ、最初はいる派もいらない派もまったりしてた。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:26:19 ID:Hxx9RR/wO
おまえの方こそログ読み返せ。
213の回答はその３つぐらい下で解決してるだろバカか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:28:43 ID:gm2YnhuQ0
＞サンルーフと剛性に関係があるかが争点だろ。

んなこたぁない。
317 ：311：2005/11/23(水) 02:34:28 ID:JfOOpUMN0
>>315
俺はサンルーフの話がそこから始まったということをいってるんだが？
いちいち携帯にしなくていいよ、大変でしょ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:37:12 ID:fQ4lqiYW0
>>314
213はレス220で終わりだと取れたが．．．

>>316
え．．．

オレも寝るよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:42:02 ID:Hxx9RR/wO
>>317
>>223が始まりだろよ
枕元にPC無いから携帯の方が今は楽
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:00:59 ID:6uXGRFeJ0
電話で寝そびれた･･･

>>317って、自分の事を「俺」じゃなくて「ボクチン」と言った方が似合いそうなタイプだね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:16:38 ID:q+Es8JXRO
おまいら！さっきTBSのリンカーンで、ビビる大木がキュブたんレンタルしてたぞ。（確かMC前のエアブルー）コラムシフトに文字通りビビッていたのも去る事ながら、あまりにも運転が下手クソで、キュブたんｶﾜｲｿｽ（´･ω･｀）
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:19:12 ID:JfOOpUMN0
>>313は人を煽ることしかできない悲しいタイプなんだね、もう相手にしないよ。

>>318
いやいや、サンルーフの話は213から始まったってことを言いたかっただけ（もちろん213はまったく悪くないよ）
剛性やらの話ややこしい話がでたのは222からだが
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:53:08 ID:sZ3T++vxO
>>222は付けなくて後悔した､という人に対して､
付けないなら付けないなりの幸せがあるよ､って勇気付けただけで､
それに対して>>223が刺々しいﾚｽを返したのを発端に､
みんなが釣られて論争になったってことじゃないの｡
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:13:40 ID:bdmnunl40
>>323
藻前ら暇だな、さっさと寝ろよ。
いつまでくだらん議論を展開してんだよ。

どっちだっていいじゃないか、基本的に欲しければ付ける、いらなければ付けないの選択肢しかないんだから。
（まあ、欲しいけど付けられない、いらないのに付ける羽目になったという特殊事情を抱えた人も多少はいるけどね。）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:04:14 ID:BJGw9tjZ0
久々まともな休日でお天気なので、今日はサンルーフを開けて走ることに仕様
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:31:50 ID:LZnkBbfnO
11月も終わるしそれは流石に寒いんジャマイカ？
シェードだけ開けとけ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:54:55 ID:gm2YnhuQ0
>>326
>>325が沖縄や九州や四国の南部の香具師かもしれないとは思わないの？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:19:05 ID:oc/F2KRX0
個人的な意見ですけど、俺は本当にサンルーフ付けてよかったと思ってます。
開放感が違うし、ガラスだから開けなくても日差しが入る。
次の車にも絶対付けようと思うので、迷っている人はちょっと無理してでも
付ける事を個人的にお勧めします。
後から付けられないオプションだからね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:48:19 ID:LZnkBbfnO
>>327
俺は四国在住のサンルーフ車乗りだけど、今の時期サンルーフ全開は、さすがに寒いよ。
全開にするのは空気入れ替える時くらい
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:11:40 ID:HFQpHd000
>>322、>>323 必死杉。そんな時間まで２ちゃんか．．．
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:20:39 ID:WaipB2EIO
>>328
キューブは天井高いから問題ないけど一般車だとサンルーフ付けると頭上空間がヤバくなる車種も多いよ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:53:08 ID:6uXGRFeJ0
>>331
だね。
連れがエアウェイブ買ったので意気揚々と見に行ったんだけど、
ガラスルーフ無しで内心ショボーン。
聞くと室内高が５ｃｍ低くなるらしく、体感ではそれ以上に圧迫感があったそうだよ。
333 ：ぶーちゃん：2005/11/23(水) 13:08:04 ID:RYwrfyqrO
まだ サンルーフ闘争してたの(^^;)
それよか 穴開ける勇気ないから 無穴でつけられる ｳｲﾝｸﾞ探してくれm(__)m
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:54:28 ID:qlxaBQPPO
リャンメンテープで耐えられるくらいの力しかかからないウイングなんか探してるのか？
それよりＭＣ後キューブのシートレールとめてるボルトのサイズ教えてくなさいおながいします。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:20:18 ID:Hxx9RR/wO
プラスチックのカバーの下のボルト？
ならこないだそこからアース取った
駐車場いってソケット合わせてくれば判るけど12だったような気がする
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:36:33 ID:g7U2S91fO
キューブﾉリアワイパー&ゴムって量販店にはうってないん？適用表にのってないんだけど。ディーラーのみ？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:35:44 ID:LkNBhVS+O
キューブとキュービックのサイドステップの寸法は違いますか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:13:36 ID:DSWPKl1YO
>>334-335
リアシートは14だけどフロントは14より大きくて、17より小さい。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:14:51 ID:UzqiOAQ0O
前期乗ってる
純正フォグ役立たんと思うのは漏れだけ？
光軸上げるしか無いのかな？
対策とか、こうやってるよとか情報有ったら教えて下さい
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:16:51 ID:GPVCD8jb0
フォグランプ論争の予感！　と意地悪く希望
341 ：ぶーちゃん：2005/11/23(水) 19:23:31 ID:RYwrfyqrO
>334 やっぱりダメかな(^^;) 他車 純正品を着けようと思ったんだけど 合わしてみたら 似合わないし 辞めた
342 ：ぶーちゃん：2005/11/23(水) 20:49:42 ID:RYwrfyqrO
>339 光軸上げるより 明るい電球と着け変えるほうが良いよ。
ﾎｸﾞは手前を照らす物 先を照らしたいなら H4を明るいのに
その向こうを照らしたいなら ｽﾎﾟｯﾄを着けないとなー
もう一つ ランプを着けると車検上問題が～　


343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:13:25 ID:+msxS8S00
>>342
> ﾎｸﾞは手前を照らす物
↑大きな勘違い。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:25:54 ID:y/1xnQr00
>>343
>> ﾎｸﾞは手前を照らす物
>↑大きな勘違い。

↑それが大きな勘違いじゃろ。
345 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/23(水) 21:27:04 ID:zP8d8M7D0
最近荒れ気味ですね・・・(^_^;

>>336さん
Ｄ専用品ですよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:58:46 ID:h+xZWw/C0
>336
ゴムと一体になってて、ディーラー扱いだったかと。
値段は１２００円くらいだったかな？

>339
黄色いランプに変えればいいかと。
被視認性が改善されるでしょう
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:15:43 ID:LZnkBbfnO
黄色に変えれば夜間の注目度断然up！
348 ：サボテンダー ◆UgRl16EqiY ：2005/11/23(水) 22:42:13 ID:rvmJc3Jy0
>>345　ジュニ坊さん
そうですねえ、ここのスレは穏やかな方だったのですけど(＾＾；)

>>346さん
黄色のフォグを着けているcubeって滅多に見ない気がします。
オートライトとのセットのフォグは白いから、それで済ませてしまう
人が多そうですね。

今日、給油をしたらまたガソリンを溢れさせてしまった…orz
車体にこぼすと塗装に悪いんでしょうか～？

ところで、皆さんのcube(3)の燃費ってどうなんですか？
私のcubeは街乗り(たまにちょっと遠出)で12.5くらいなんですが。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:54:38 ID:4xCcnFtPO
フォグはその名の通り濃霧の時に使うもんだと思ってたんだが・・最近意味もなく夜間フォグつけて眩しいだけな迷惑なやつ多いよな～
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:49:02 ID:TW5jpYSj0
>>348
うちのCUBE3(MC前1.4CVT)も街乗りオンリーだと
ほぼ同じく12.5km/Lくらいですね、
遠乗りした場合だと軽く16km/Lを超えます。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:52:06 ID:LkNBhVS+O
あの～サイドステップの寸法は～？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:57:35 ID:ilmm9Ty+0
ホイルベース違うから違うんじゃない？
353 ：336：2005/11/24(木) 00:29:14 ID:hFT+fTWlO
ディーラー専用ですか、教えてくれた人達サンクス。
ホグですが自分は薄暗いときにつけるぐらいですね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:34:15 ID:ikHDQIsuO
たしかリアは違うはず、フロントはよくわからない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 07:02:10 ID:fFzivzux0
1.5cvtの実燃費はどのくらいですか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:44:36 ID:KZ7tTJ0AO
>355
通勤6km、自分の行動半径10kmくらい
一月3000キロ、純正oil0-20＆14吋テッチン使用で13越える位
14は、一度見たきりｗ

自主的に廃屋仕様でつ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:56:02 ID:KZ7tTJ0AO
連カキスマンす。
15Mです。発進時2000以下に抑えてるけど
ドバッと2000、ジワッと2000は
ドバッと2000の方がいいくらい。噂通りのようです。
でもちょっと雑になると直ぐに
車の動きに出ちゃうから
同乗者が居るとジワッと踏みに…orz、練習します。
チラシ裏スマソ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:37:02 ID:zvlSLC9KO
ドバッと踏むとガンガン燃料食いそうな気がするので、いつもジワっと踏んでる
でもドバッと踏んだ方がフリクションロス無くなる→燃費良くなると聞いた事がある
どうなんだろうね？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:56:43 ID:oxKhFNIC0
うわ、1.5＋CVTって燃費悪いんですね。

いまマーチ板で「リッター7でクレーム出たそうですよ」ってカキコしたばっかりなのに。(^^;
1.5＋CVTってカタログスペックと実燃費の乖離がすごいですね。(;´Д`)


フォグですが、自分は暗くなり始めの "ポジション灯＋α" みたいな感じで使ってます。
オートライト付きなんで、OFFからレバー1つ捻るとヘッドライト点いちゃうので、
その代わりにフォグをONにしてます。
(フォグをONにするとポジションも点きます。)

いよいよ暗くなってヘッドライトの出番となったときは、
ライトのレバーをOFFから1つ捻ってAUTOにします。
(暗いのでオートライトの機能でヘッドライトが点きます。)
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:59:31 ID:oxKhFNIC0
ごめんなさい、ちゃんと読んでませんでした。 ＞餅突け、漏れ。(;´Д`)

>>356さんのカキコの "km" の部分を燃費と解釈してました・・・。 ＿|￣|○
361 ：燃費・・・：2005/11/24(木) 11:08:19 ID:VodTXQeT0
いまから１５Ｍ買おうかって時に何てこった！
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 11:23:14 ID:ZDMyV+cE0
割り込みスンマソ
ハブリングなしでアルミ入れてるから、ハブリング買おうと思ったんだけど、サイズが？
定規で測ったらハブ径って59？60？どっちともとれて？だったもんだから。
知ってる方教えて君です。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 11:38:35 ID:jHWi1y+c0
結局、1.5ＣＶＴの燃費はリッター13kmくらいと考えて良いのでしょうか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:01:17 ID:oxKhFNIC0
>>362
59なんて微妙なハブリングなんてありましたっけ？(^^;

Z11のハブリングは60でいいそうですよ。
365 ：364：2005/11/24(木) 12:02:34 ID:oxKhFNIC0
あ、ごめんなさい。 補足です。

以前の日産車は59のようです。
366 ：364：2005/11/24(木) 12:04:47 ID:oxKhFNIC0
すみません、submit押しちゃいました。

ハブ側60、ホイル側はそのホイルに合わせてください。
多分ホイル側は一般的な73だと思います。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:24:07 ID:ZDMyV+cE0
>>366
ありがとうございます！
某タイヤショップチェーン店には１ミリ刻みでハブリングが売ってましたもので。
お店ではニッサンは５９じゃなかったかな？と曖昧だったんで買わずに帰って測ったわけです。
お店でやれば、聞かずにすんだかもしれませんが、工賃浮かすために自分でやろうと思った次第です。
368 ：ぶーちゃん：2005/11/24(木) 12:35:22 ID:QMZZ83QQO
ハブリングは60ですよ。 豊田用て感じて書いてあるところもあるよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:39:29 ID:ZDMyV+cE0
>>368
サンクスです！
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:39:34 ID:xntVKgFR0
カタログスペックじゃ１．４より１．５のほうが燃費がよっかたけど
１．５ＣＶＴが１３㌔ぐらいとは、１・４の実燃費はどのくらいでしょうか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:43:01 ID:fctq8mfpO
すみません。ヤフオクで買った社外ホイールつけてるんですけど
やっぱりハブリングって付けたほうがいいんですかね？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:47:29 ID:ZDMyV+cE0
>>371
うまく組み付ければ、いらないのかもしれませんが
私は心配症なもので．．．
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:55:17 ID:XAPgP4uW0
>>371
ナットがテーパーになってればちゃんと締めれば大丈夫かと。
でも、やっぱり無いよりはあった方がいいですよ。
速度が上がると違いが出ます。
374 ：ぶーちゃん：2005/11/24(木) 17:45:23 ID:QMZZ83QQO
ハブリングは 後ろにも着けないとダメかな？ 俺前しか着けてないけど。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:21:00 ID:fctq8mfpO
おいらもなんか不安になってきました！１つ500円ぐらいですよね。
安心感って意味も含めてつけよっかな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:22:40 ID:Pc04/08m0
見積もりの中で
検査登録手続き代行費用・車庫証明手続き代行費用・
検査登録預かり法定費用・車庫証明預かり法定費用・
がありますが、この中で見積もりに表示しないでやってもらえるのはどれですか？


377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:13:46 ID:pu2Kl2+D0
>>370

キュービックの1.4ＣＶＴのりです。（もうすぐ1年）

片田舎で毎日片道25キロの距離を50分くらいかけて
通ってます。その他休日に近場をちょろちょろ（近場
は混雑しているので燃費はよくないはずです。）

通勤5に買物１くらいの割合で流れに乗りごく普通に
走って四季を通じてリッター13.5キロくらいですね。
（エアコンのオンオフもあまり関係ないみたい。）
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:34:12 ID:QsbV3k+B0
皆様、燃費を気にされるのはなぜなのでしょう？
値によって、今後の運転の仕方を変えるため？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:37:59 ID:xOX1gxzD0
もう初期型購入組だと車検終わってる時期だな
俺のも来年初め車検だけど、多分走行6万キロ位になる感じ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:42:35 ID:xMvAHtTVO
燃費比べは、チンポの大きさ比べに似ている
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:49:03 ID:6ZFtoKyz0
走る地域で燃費はガラリと変わるからね。
ここで数行の文章で分かる程度の情報じゃあ聞いても仕方ねーよと
思うんだけど、購入前や隣の芝生が青く見える奴は気になるんだろーなー。

>>380
その心は？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:15:36 ID:xMvAHtTVO
km/lを㌢㍍に置き換えるとなんかハマって内科医？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:34:56 ID:NmDv2LA5O
明日かな？15M納車。排気量減ったし、4WDからFFになるし、ハイオクからレギュラーになるからガソリン代減ること間違いなしだ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:38:44 ID:NmDv2LA5O
明日かな？15M納車。排気量減ったし、4WDからFFになるし、ハイオクからレギュラーになるからガソリン代減ること間違いなしだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:39:52 ID:NmDv2LA5O
あれー？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:40:51 ID:ikHDQIsuO
14インチから15インチに変えると乗り心地やロードノイズってかなり変わりますか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:03:47 ID:2A/4I9rX0
>>380
自己満足？それとも
単亀頭エンちん高回転型／低回転伸び型ってか～！？
やっぱ低速トルク型のほうがいいのかな？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:06:12 ID:VAIyoDTC0
失礼しました。今夜は酒はいってますんで．．．ドラッグレースで行きます
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:19:48 ID:LQGZHEDE0
燃費がｲｲと給油間隔が長くなるからいい。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:33:59 ID:OaXKwqKVO
おいらはショットガンだ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:55:25 ID:CtdXUR8g0
ウチのcube3ﾀﾝは街乗りリッター１０キロ走んないヨ。ＭＣ前の４ＡＴ。
遠乗りすればそりゃ伸びるけどな。あとサンルーフw 今までＳＲ付乗ったことないﾔｼ
気になってるなら迷わず付けれ。青空も星も雪も満開の桜も楽しめるで。
女の子とドライブ行ってきれいな空みてニッコリされりゃ７万円なんて安いもんだ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:04:23 ID:TSEDT8D80
ｽﾀｰﾚｯﾄ（1300NA）乗ってたときは、高速以外では誰が乗っても何処で乗っても
あんまり燃費が変わらなかった記憶があります（当方都内）
しかしC3は結構変わります。特に暖気をしたり、渋滞にハマった時にカクッと悪くなります。
然るにｴﾝｼﾞﾝではなく転がり抵抗の少なさで燃費を稼いでいるような雰囲気を感じてます。
まぁ10km/L以上走っててくれるので文句はありません。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:40:25 ID:yqgjFAKIO
キュービックの長いボディも良いな。マフラー変えたらイカすな。
キューブより早そうだ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:54:22 ID:jm53fXsMO
もう納車したん？おめ!
オレもR32からK11にした時は
燃費に感動しますた
それでも俺の場合、K11はZ11より
燃費悪かったが…
900キロ位しかないのにね、車重ｗ

で納車してから暫くは
て嬉しくてアチコチ走り回って
ガスだ(ry
て俺だけかorz
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:47:25 ID:BJ2a1PuN0
昨日情報筋から(町のモータース)昨日付でヘッドライト周辺の仕様変更が出ている
らしいのだが詳細知っている方いらっしゃいます？　カタログ等では分からない
改良か何かなのかなあ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:48:40 ID:KzdUyuln0
8月にcube3納車したんだけど、最近営業の人からやたら
車の具合はどうかって電話が来るよ。
何か不具合が発生してるのかな？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:45:07 ID:bTsOVu1D0
今の車、ハイオクってのもあるんだが、半分ぐらいの給油でも、
1回7000円ぐらいになる。キューブだと3000円ちょっと。
やっぱ毎日払うガソリン代は目の当たりにするから痛いよなー。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:03:29 ID:q/6oia06O
>>397
そりゃ毎日7000円も払ってたらw
399 ：ぽりん：2005/11/25(金) 16:59:51 ID:Dw0kOOosO
おい！！だれか、燃費の話しとかはいいからキューブをいじりまくってるやつはいないのか！？エアロとかなににしてる？マフラーは？おれはケンスタに砲弾だ。語ろうぜ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:12:27 ID:rnizlkhe0
>>398
毎日じゃなくて毎回だったorz
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:13:58 ID:PKEmPyIaO
>399
まずはその自慢の愛車をウプしろや。
話しはそれからだ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:18:53 ID:yqgjFAKIO
>>399
ヌルイ！ボンネットに二次元の女の子をペイント汁！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:09:23 ID:ceTfklql0
㍉㍑㌢㌧㌢㌧(←下段嫁)(燃費)のコンプレックスから
ｱﾅﾙ拡張(大径マフラー)に走った可哀相な香具師がいるようだな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:10:52 ID:CNIYeBSi0
つまんね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:13:19 ID:yqgjFAKIO
華麗にすべりんこだな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:15:50 ID:oanCip1m0
来年年明けにもMCするの？
今日、雑誌でみたんだけど。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:24:21 ID:/Na3CYq9O
15M納車。明日ナビ、スターター、ETC、スタッドレス買う。フォグくらい付けようか、見た目が変だ。いつから在庫してたのか車体番号がえらく若い。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:44:38 ID:CNIYeBSi0
>>406
マジか。ホントならいきなりテコ入れかよｗ
MCでポリシー失ったから、元に戻すんかね？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:20:06 ID:v0kt+J6Z0
本当にMC？！
何の雑誌か教えて！！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:35:00 ID:tDS5v5brO
特別仕様車が追加されるだけじゃないですか？
今日は車雑誌２つ発売されてましたね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:38:27 ID:ECUxe0IeO
リアコンビとバンパーの意匠を見直してほしい。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:01:17 ID:oENgdMq00
ttp://8611.teacup.com/mattsun/img/bbs/0000206M.jpg
何ですかこれは？BBのオープンでキッキのパクリか？
413 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/26(土) 01:20:35 ID:xkd/gQBl0
>>412
現代版サニトラって感じで(･∀･)イイですね！
２シーターにしたトコも潔さを感じます。
414 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/26(土) 01:30:33 ID:xkd/gQBl0
>>376さん(超亀レスですが)
＞見積もりの中で
＞検査登録手続き代行費用・車庫証明手続き代行費用・
＞検査登録預かり法定費用・車庫証明預かり法定費用・
＞がありますが、この中で見積もりに表示しないでやってもらえるのはどれですか？

車庫証明手続き代行費用は可能だと思います。
おいらは友人や家族のクルマも含め基本的に車庫証明の手続きは自分でやっていますが、
一回だけ月末登録までギリギリで営業マンが法定費用だけでやってくれた事がありましたよ。
無理だとしても代行費用\15000～\20000は高いので、自分でやる事をオススメしますが。
手続きは難しくはないので。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 07:13:45 ID:DO7RcYHp0
>>409
MCか知らんけど値引きする時にその事をつくといいとかって文章だった。
雑誌の名前なんだっけなー
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:01:26 ID:o+keBezS0
＞代行費用\15000～\20000は高いので、自分でやる事をオススメしますが。
＞手続きは難しくはないので。

手続きは難しくないんだけど、
平日昼間に２回居住地の警察行かなきゃいけないのが、
ちょっと面倒。自営とか家の近所で働いていればいいんだけどね。

スレ違いスマソ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:46:40 ID:lOYKfyfP0
今日雑誌を探しに行ってくるぞ！！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:02:13 ID:ECUxe0IeO
赤アルカンターラのシートきぼんぬ
419 ：ルービック：2005/11/26(土) 18:11:45 ID:oC5gKMNfO
>>418
コンランみたいな？

オーテックとかでコンランのショーモデルが装着
していたプロ眼が欲しいと思う今日この頃♪

シーマのガトリング入れようとも思ってる。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:43:50 ID:RJKuRnQdO
シート張り替え業者に頼むと工賃いくらくらいなんだろ？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:37:39 ID:HaUuCATC0
雑誌見に行ったｹﾄﾞ、どの雑誌もMCするなんて書いてなかったよ？
車種間違えじゃない？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:30:53 ID:XLcsFJ5Q0
今度中古車買わないといけなくなったんだけど、ここ見てたらキューブ欲しくなってしまった。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:42:09 ID:EwIoDqVs0
今日久々にキューブ乗ったんだが、後席がえらく狭く感じた。
何故だろう・・・。
マーチ、ノート、ムーブラテの方が広く感じた。実際楽だった。
どれも前席はドライビングポジションに合わせたのだが。
何故。元々頭上空間が広いだけで、下半身は窮屈だったっけ？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:44:55 ID:e8vYkVNW0
ｚ11キュービック（キセノン車）は18年灯火規制の為仕様変更を予定しています。
確かこんな感じだったメーカーからの通達。
18年度灯火規制については各自で調べておくれ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:17:05 ID:X9kFGarn0
キュービックだけ？
キューブはMCしないの？
426 ：ぶーちゃん：2005/11/27(日) 07:43:43 ID:aZCnD1XsO
>424 灯火規制ってなんだろ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:54:56 ID:K8vtH+sr0
キューブをメタリックバリバリにしたいんだけどDQNカーに見える？
エアロパーツは一切付けず、オプションカタログのメッキ類すべて付けるの。
ただしマフラーは五月蝿いの嫌だからフィニッシャーだけ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:08:50 ID:CQvT36Gs0
DQNには見えないけど年寄り臭い、
でかい車を持ってる金持ちが下駄車が要るんで買った小型車、
でも庶民とは違うことを見せつけたくて
基本性能に無関係な物でゴチャゴチャ飾ってしまう。
良く言えばバンプラだが、キンピカ眼鏡をかけたオバサンが乗ってそう。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:16:03 ID:Ap2o2FIwO
やりすぎるとDQNに見える
バンパーとアルミとエキゾーストフィニッシャーあたりで辞めとけ
430 ：ぶーちゃん：2005/11/27(日) 12:42:10 ID:aZCnD1XsO
鍍金部品 系 は好みに分かれるかもしれないけど 使い方 上手くしないと 格好いい ダサいは紙一重だからね。難しいよ。
俺は ｱﾙﾐとｳｲﾝｶｰﾘﾝｸﾞとﾉﾌﾞはメッキにした
誰かスピーカーの±解らない？ 水色と灰色がでてたんだけど
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:00:37 ID:pEKz3i+/0
>430
オーディオのカプラー配列表見れば分かる。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:30:53 ID:TwXo4quF0
>>430
リア右ドアのSP？
プラスは、灰色。
マイナスは水色。
433 ：ぶーちゃん：2005/11/27(日) 18:39:14 ID:aZCnD1XsO
>432 Thank you
ﾘﾔのツィーター ±逆に着けちゃたよ またやり直しだ(;_;)
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:52:08 ID:K8vtH+sr0
考えてるオプション品。
グレードは15Mプレミアムインテリア、ホワイトパール

メーカーオプションから
キセノンヘッドランプ、フロントフォグランプ、インテリジェントキー

オプションカタログから
外装
メタリックグリル、ヘッドランプフィニッシャー、ドアミラカバー
リヤコンビランプフィニッシャー、エキゾーストフィニッシャー
ドアエッジモール、マッドガード
エアロベンチレーター、フェンダーマーカー
ハイパーウィンカーバルブフロントリア
イルミネーション付きナンバープレートリム

内装、グラファイト
フロアカーペットグラファイト、フットウェルランプフロント、グローブボックス照明
キッキングプレート、ラゲッジキッキングプレート、ラゲッジマット

その他
チタンクリアドアミラー、ボディーコートシステム、超撥水ウィンドウシステム
スーパーホイールコーティングシステム
セキュリティシステムオートキーパー6面見舞い金あり
セキュリティーサポートシステムベーシック
マックガードナンバープレートロックボルト、マックガードロックナット
クリーンフィルター花粉

総額、527215円

あほ？ｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:04:06 ID:Q7/+yUES0
>>434
ネ申

デラから見ればなw
利潤率の高いデラOPを山ほど付けてくれる客は有難いから
値引きもかなり頑張ってくれるとは思うが
もう少し自分に必要な物かどうか熟慮しる！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:12:49 ID:K8vtH+sr0
>>435
付けたいと思うものをもう本当にずらっと並べた。
まぁなくてもいいのも入ってる。

15RXの見積もりだけど商談一回目で15万引き。
ここの営業がえらいしつこくて携帯に何回も電話かかってくるよ。
一回出ただけでディーラーに行ってないけど。

が超予算不足で軽のラパンに流れそう。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:12:58 ID:Ap2o2FIwO
>>434
そこまでてんこ盛りなのにバイザーつけないのね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:19:30 ID:Ap2o2FIwO
そこに挙げてないオプションだと他には

ドアミラー自動格納装置
ラゲッジアンダーボード
トノカバー

あたりをオススメしとく。この３つは俺的に気に逝ってるオプションだ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:34:50 ID:K8vtH+sr0
>>437
プラスティックバイザーの代わりにエアロベンチレーター
>>438
ドアミラー自動格納装置は
セキュリティーサポートシステムに含まれてる。

ラゲッジアンダーボードってアタッチメントないとどんな感じ？
トノカバーって何？ざっとカタログ見たけど載ってない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:36:38 ID:K8vtH+sr0
>>437
あぁサンルーフかあれはいらんわ。

ぶちゃけオプションカタログのメタリックのページの赤いキューブがテラかっこよいから
あんなふうにしたいだけ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:03:32 ID:fMqTfQf00
ホワイト系には鍍金は似合わないに1票
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:09:41 ID:JF8LCMa+0
>>439
>ラゲッジアンダーボードってアタッチメントないとどんな感じ？
リアハッチ開口部の下側とほぼツライチになるから
キュービックの荷室みたいな感じになる。
>トノカバーって何？ざっとカタログ見たけど載ってない。
P26の商品番号63のラゲッジネットのことだと思う
俺もトノカバーなんてあったっけ？と探し回ったよw
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:10:08 ID:K8vtH+sr0
>>441
バイクの話になってしまうけど
メッキパーツ多用のアメリカンのホワイトどう思う？
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds4/color/img/pic_003zoom.jpg
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:15:17 ID:ehNhSVc70
>>443
スレ違い
しかもどう思うと聞かれてもどうでもいいとしか
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:24:36 ID:K8vtH+sr0
>>442
あったネットか。ありがとう。でかい荷物積む時はアタッチメントもあった方がいいかな？
>>444
いやホワイト系にはメッキはどうという話でしょ？
車に限ってか
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:25:09 ID:fMqTfQf00
バイク興味なしなのでどうときかれても。

あくまでも私的意見だけどね。
ライダーにホワイトパールがあるように・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:55:22 ID:ehNhSVc70
>>445
ネットのは違うんじゃね？カタログ手元に無いんではっきり
言えないんだけど、後ろのドア開けた時に荷物が落ちないように
する為のネットだよな？

キューブにはトノカバー（荷室隠し）あったけど、カタログには
乗ってないんかな。それともMCで無くなったんかな。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:06:58 ID:SOFetSa1O
本日オイル交換。

前スレでお勧めに上がってたelfの0w-30、100％合成。
近くの超自動交代行って選んでたら、店員に勧められた。

同じ0w-30でもいろいろみたいね。0w-40に近いものから、その逆まで。

いい感じ！
滑らかになりますた。回転数がブワブワ上がるのも収まったし。
音もいくらか小さくなったみたい。

まだ10km程度しか走ってないけどね。体感で分かりますよ。
あとは、店員が「0w-20より相性良くて、燃費向上しますよ」の発言が本当かどうか。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:36:19 ID:ziv5yiwXO
こんばんは。
最近マイナー前のEXを買いました。質問があるのですが、
マーチのK12SR用のオーテックのアルミやティーダAXISのアルミに変更したい場合、
元からワッフルホイールについてるナットは使えますか？ それともマーチ用、ティーダ用のナットを取り寄せなければいけませんか？
宜しく御指導願いますm(__)m
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:41:49 ID:NQGJVqMVO
ナットのテーパー角は日産同士なら同じなんで問題ないと思います。
ディーラーで注文してもティーダ用もキューブ用もたぶんおんなじものが出てくると思う。
451 ：449：2005/11/28(月) 01:01:08 ID:ziv5yiwXO
>450
御丁寧にレスありがとうございます。
助かりました。ありがとうございました。
452 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/28(月) 08:15:01 ID:EBDR5V9/0
おいらは白パールのライダーに乗っていますが、
個人的には黒系の方がメッキパーツは合わない気がします・・・
まだキューブクラスだと良いのですが、高級セダンや大型ミニバンだと黒＋メッキは
威圧的な気がしますね。
メッキは実はシルバー＆グレー系だとさりげなく合うのかな？
でも個人の好みなんですよねぇ(^_^;

>>448さん
おいらもエルフ0w-30使っていますが、本当にイイですよ！
燃費は以前使っていたBPの0w-20には気持ち劣る気もしますが、
静かさ＆低回転時のレスポンスを考えるとこれが一番だと思いますね。
エルフからも新商品ＳＭ規格の0w-20が出たので、次回の交換時は試してレポしたいと思います。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:36:46 ID:iim5QoE/0
>>447
カタログ見ると荷物隠しと荷物が落ちないようにするネットが分割できると書いてあるよ。
>>452
メッキはやっぱり好みの問題だ。
エアロパーツなんかも結局は自己満足の世界だから付けたければ付ければいいと。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:03:17 ID:O65pxeeaO
まだ5000km走って無いんだけど、0W-30入れてもなんかあった時ディーラーにうるさい事言われないかな？
因みにフィルター替えなかったら3Lで足りる？15Mです。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:16:33 ID:iim5QoE/0
ブルーで2回目の商談、1回目の時15RXを素の見積もりで15万引き
15Mプレにグレード上げ素で16万引き
どうなんだろ、まだ全然行けるとは思うけど。
雑誌で書かれてる教科書通りに対抗でモビリオスパイク、ラクティスと迷ってると揺さぶりかけてるけど。

知ってる人もいるだろうけど仕入れた情報。
1月24日に特別仕様車が発表だって。
15Mに+3、4万で本皮ステア、フォグ、インテリキー、オートライトだっけな？
あとライダーアルファが廃止。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:16:48 ID:+L7rEMrP0
じゅにと意見がちがてってﾖｶﾀ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:38:00 ID:onmpDThJ0
>あとライダーアルファが廃止。

え？もう！？
トラビスといい、廃止が安易過ぎないかorz
458 ：↑：2005/11/28(月) 23:21:41 ID:wckY5mjKO
なにをもって安易なの？

売れなきゃ作らない。当たり前だよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:37:58 ID:U1pea8iu0
フォグのバルブ交換したいと考えているのだが、いろんなＨＰ見ると
前から外すやり方しか載ってない、カバー等々壊しそうで抵抗有る。
ヘッドライトの様に裏から外すやり方って出来ない車なの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:30:01 ID:itSrIO5W0
新古車だとほとんど走行していないのに
かなり価格が安いのですが
何か問題あるのでしょうか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:38:44 ID:hG+ELE4Z0
>>460
有りません。
ディーラーに行くか、日産の中古車店ならば保証継承もされるので
新車購入と変わらない保証も受けれます。（初登録日から計算ですが）

問題と言うと、自分の好みの
色（外＆中）と装備の組み合わせを探すのが大変な事くらいか。
あとは試乗車や展示車なので当然、新車とは違うという事を認識して割り切って買う必要有り。
カレスト座間やカレスト幕張に行く、何台も現車をしっかり確認する。中古車選びの基本ですね。

これらが面倒だと感じるならば、新車を購入したほうがいいでしょう。
新中古車＋数十万円で新車が買えるわけで。
462 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/29(火) 02:26:21 ID:LprkOVY+0
>>454
＞0W-30入れてもなんかあった時ディーラーにうるさい事言われないかな？

おいらはキューブともう一台のフィットも(どちらも指定は0W-20)0W-30を入れていますが、
どちらもディーラーで聞いてみても全く問題ないとの事ですよ。

＞因みにフィルター替えなかったら3Lで足りる？15Mです
1.4だと2.8L(実際には2.6L～2.7L位が丁度いいかも？)で足りますが、
正直1.5については分かりません。(汗)
でも最近の日産車はオイル容量が少ない傾向にあるので恐らく3Lで間に合うと思います。

>>457
ライダーα良かったんだけど、価格が高過ぎでしたね・・・
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 07:13:00 ID:mMMx9qelO
>>458
必死だねw
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:08:13 ID:6pbY2QYn0
>>459
フロアジャッキで持ち上げて、下から手を突っ込む方法か、
ハンドルを切った状態で駐車して、フェンダープロテクターのネジを何本か外して、
隙間から手を突っ込む方法があります。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:22:16 ID:zcwjRW070
昨日３車線の道で信号待ちしてたらキューブ３台が並びました。
嬉しいような恥ずかしいような…。
右折レーンに、あと１台来たらドラが増えたのにな……。
466 ：ぶーちゃん：2005/11/29(火) 12:24:48 ID:wlS72VfwO
>464 それ無理
俺 最初解らなくて リフトで上げてみたけど 見えない位置に在って 無理だった。
無理矢理遣らなければ壊れないから カバーから外しな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:37:41 ID:3kkSjiqdO
試乗車は新車じゃないだろうけど展示車（在庫車）は新車だ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:26:30 ID:d54eUFwdO
>>464
>>466
参考になるね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 15:26:46 ID:1zYWg7PmO
>>467
まぁディーラーの新古車ってのは、試乗車や展示車よりも売り上げ(各店舗のノルマになるのかな？)を満たす為に販売店が一度買い取る未走行の車がいわゆる新古車(登録済未使用車)になるよ。
モデルチェンジ(MC含む)前後や決算期になるとこうゆう車が出てくるね。
展示車や試乗車なんてのはあまり台数がないのでほとんどがこうゆう車になると思う。
未使用でも一度登録してあるので中古車扱いになります。前レスでも出てたけど保証は初回登録日からの計算になります。

長文すまんね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:08:06 ID:gMMA2La00
15RX契約しちゃったよ
インプSTIから乗り換え
スイスポにも乗ってみたけど
なまじベクトルが同じ走り方向に向いてると
あまりにも差を感じてしまってこっちにした
もう割り切って乗れそうだしw
維持費も年間で約20ﾏｿお得になった
ちなみに値引き15ﾏｿ+下取り20～25ﾏｿうｐ

でもちょっと後悔・・・
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:48:50 ID:N1kU7YJIO
スレ違いだがスイフトって新型と旧型でコンセプト変わっちゃったよな。
スポーツ指向とRV指向で全然別物。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:34:25 ID:zthhQSlv0
>>471
オマエが頭悪そうなのはわかるけど、スレ違いって分っているなら書くなよタコ！
473 ：ぶーちゃん：2005/11/29(火) 19:04:55 ID:cNnDDeWVO
>>471みたいな人は相手にしないのが１番です。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:33:43 ID:GKY8DZRFO
偽物乙
とは言え、オレも確信犯のスレ違いカキコはどうかと思うけどね。
別に腹は立たんけどさ
何でこんなことすんだべ？とは思う。
突っ込まれんの目に見えてるじゃん。
てかageて言っても説得力、ありませんから。
475 ：470：2005/11/29(火) 19:35:20 ID:gMMA2La00
漏れがスイスポて書いたから
471はそれでちょっと書いてみただけじゃん
なに目くじらたててんの？
キューブ以外のことは一切書いちゃいかんの？ここは
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:36:17 ID:GKY8DZRFO
偽物乙
とは言え、オレも確信犯のスレ違いカキコはどうかと思うけどね。
別に腹は立たんけどさ
何でこんなことすんだべ？とは思う。
突っ込まれんの目に見えてるじゃん。
てかageて言っても説得力、ありませんから。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:40:11 ID:gMMA2La00
なにこのスレ・・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:44:48 ID:Njxm0/Jz0
もっとまったりできんもんかね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:16:03 ID:oQndUwSg0
>>474=>>476乙
「スレ違いだが」とか「スレ違いスマソ」と書けば、
スレ違いの書き込みでも許されると思ってるバカ多すぎ。
てか何度も同じ書き込みしても説得力、ありませんから。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:20:59 ID:N1kU7YJIO
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。ここはキューブのスレでしたね。
つか普通にスルーしてくれると思ってたのに、すごい反響ビビった！
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:28:07 ID:JCoYH5cB0
まぁまぁ　まったり行こうぜ。
482 ：ぶーちゃん：2005/11/29(火) 21:24:53 ID:wlS72VfwO
>474 >476 さん
>473がなぜ偽物だと解ったの？
俺もスレ違いな カキコもレスもするから なんとも胃炎
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:10:49 ID:77QjFmbJ0
キュービック購入予定なんですが　純正フロアマットって高いですね。
キューブ19千、キュービックは何と29千！ですもんね。オク覗くと車種別の
マット結構安いからそのほうが良いかなと思うんですが　そうなさった方
いらっしゃいましたら感想お聞かせ下さいませ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:19:48 ID:3kkSjiqdO
>>469
言いたい事がよくわかんないけど、俺は展示車の新車買ったよ。新古とは違う。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:41:35 ID:WQck6B550
>>483
純正品でも同じページの下(P32商品No105)のベーシックだと
16千/24千円で買えますよ、こんな物はベーシックで充分です
といっても高いことに替わりはないけど・・・
最初はオクで買うからとマット無しで見積もりを取り
値引きが限界に来たところでマットをオマケしてもらうよう
交渉してみてはいかがでしょうか？
キュービックの場合、3列分のマットになるから高いんでしょうね。
486 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/11/30(水) 00:19:12 ID:Pnzfksfw0
>>483>>485
マイナー前はベーシックの純正マットも税別\12000でした。
結構値上がりしましたね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:46:49 ID:cmL2WKz/0
キューブで高速乗ってて、怖いorしんどいって事は有りますか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:59:45 ID:ZgoYl9z/0
>>487
普通に100km/hくらいではしればこわくないだろ。
運転技術の問題？
しんどい？長時間耐えれるかってことかな？
シートとの相性。俺は問題ないね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:06:20 ID:8TEDYgqu0
軽だって高速、問題なく走れるからなぁ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:15:02 ID:q3Mv6clH0
新車で納車されて、一ヶ月点検って普通はディーラーから連絡がくるものなのかな？
納車時に連絡しますからって言われたけど何の音沙汰もありません。

>>487
特に煽られたり蛇行運転とかしなきゃ高速でも問題ないと思うけど。
法定速度で走る分には静かで快適だよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:23:50 ID:vlX4axmFO
>>487
正直な話、俺はちょっと怖い＆しんどい。あとうるさい。
高速に関してはキューブでゆったりクルーズは望めないと思う。
所詮コンパクトカーですから。
ま、そういういっぱいいっぱいなところもキューブのキャラであり魅力であると俺は思うけどね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:43:42 ID:XYjMjWhwO
>>487
高速で横風が強いとハンドル取られてかけてちょっと怖いよ。
あと130km／h 以上出すとハンドルがブレる。
軽よりは運転楽だが。
　
エンジン音はややウルサ目だね。
キューブは3000回転あたりからエンジン音がうるさくなる。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 02:08:59 ID:aULlMOo1O
>>484
展示車なんかよく買うな。知らぬが仏って諺もあるくらいだから詳しくは言わないが…。

とりあえず、


ご愁傷様。
と言っておく。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 06:18:18 ID:/YSvu3AJO
身長180センチクラスの人で、この車を愛車にしてる人っていないですか？
運転席(または助手席)を一番後ろに下げても、足もとが窮屈すぎるような気がするのだが。
デザインというか、ビジュアル的にはこの車気に入っているのになあ・・・
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:34:47 ID:9Y24vrs0O
１７８センチだけど、とくに不自由は感じてないよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:29:10 ID:LOV5LaQM0
>>494
ウチの同僚は身長185cmだが、cubeを買った。
運転は普通に出来るらしいが交差点の停止線手前で車を停めると信号が見えないと言ってた。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:22:10 ID:MK9KSw6YO
>>487
通勤で１区間高速使ってるけど、横風が強い時以外は困らない。
首都高でコーナーが若干きつい時はあるけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:54:23 ID:nb0ZQPOB0
>交差点の停止線手前で車を停めると信号が見えないと言ってた。
身長172cmだが禿胴、一番前で信号待ちの場合は
ハンドルの上で腕組みをしてその上に顎を乗せる体制で信号チェックしてるw
499 ：ルービック：2005/11/30(水) 10:10:40 ID:G+Qbvv0IO
私189ｾﾝﾁですが車内高が窮屈だと感じた事はないですよ。
座高もそれなりなので背もたれは倒し気味ですけど。
四、五人が乗車する時だけ少し前に出します。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:46:55 ID:ButzFudF0
フロントガラスが傾斜立ってるのでガラス面積狭いから前方視界いまいちですね
試乗したラクティスはかなり視界良かった　でもキュービックの方が愛着沸くので
皆さんの仲間入りさせて頂きます
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:36:17 ID:/YSvu3AJO
>>499
確かに車内高には全く不満はない。が、シートを一番後ろに下げても足をつっぱれないというか、
足位置がキマらない気がしない？当方183だが。気のせいか。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:58:52 ID:Ua8HvtsR0
キュービックをバッ直しようと思ってんだけど、
配線つーかケーブルって、この車の場合どこから
エンジンルームに出すの？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:50:39 ID:dEV7//wiO
運転席のペダルの奥
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:40:48 ID:B3g/EeJU0
>>502

私はボンネットオープナーのグロメットに針金で穴を開けて２ｓｑを通しました。
特に養生もしてないけど大雨でも水漏れはありません。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:43:47 ID:B3g/EeJU0
追伸　アジャクティブなのでフエンダーの下の黒いカバーを外すのが大変でした。
506 ：502：2005/11/30(水) 20:52:56 ID:Re02yaIt0
>>503 >>504
ありがとう。
どっちもバッテリーの反対側ですね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:11:36 ID:r/P/zGKq0
キュービック購入予定なのですが、バイザーの有無で
風きり音？の違いは大きいでしょうか？

～８０ｋｍ/ｈと、１００～１２０ｋｍ/hくらいの例があれば参考になります。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:25:53 ID:41QFznhYO
>>493 ドンマーイン
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:13:35 ID:9e3XvOr70
新車でｺﾐｺﾐ165万・中古で15年式ｺﾐｺﾐ110万車検2年付
どっちをとるべきでしょうか･･･
お金はないのでﾛｰﾝです。
新車だと2.9の金利で借りられるけど、中古車じゃそうも行かないし･･･
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:08:01 ID:Fd78f5gi0
>>507
激しく違う。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:37:30 ID:AFPu/lKX0
キセノンってハロゲンに比べてそんなにいいもの？
後付だとお金かかりそうだから買う時付けるかどうか迷ってる。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:03:39 ID:u1kNQpij0
>>511
雪国だとハロゲンの方が雪が溶けていい。

雪国で無いなら、どっちでも良い。
今、新車で買うならキセノンはオートレベライザ付きなので
一人乗りでも荷物を後ろに満載でも光軸一定なので良いかも？
ハロゲンは手動レベライザーが付きます。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:53:25 ID:Rq+ZtKvw0
手動レベライザーのほうが遊べるぞ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:56:05 ID:zSmvRvnH0
>>512
キセノンは明るくて見やすいんだけど確かデメリットもあるんでしょ？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:56:45 ID:Nm15xIefO
みなさん洗車はどうしてますか？
自動洗車機ですか？スタンドで手洗いしてもらいますか？自分で手洗いしてますか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:06:46 ID:YacHeJKlO
時間と気分で使い分ける。なんだこの質問？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:33:25 ID:IZYhm0y00
>>514
キセノンのデメリット
値段が高い、頻繁に点けたり消したり繰り返すと寿命が縮む(ハロゲンもだけど)
だから赤信号のたびに消すのは避けたほうが良い
消費電力が少ないからバッテリー保護なんて言い訳は通じない
それなのに赤信号のたびに消してる無知な香具師多いんだよな・・・
518 ：パパラス♂：2005/12/01(木) 09:47:08 ID:9FexrRab0
>>517
赤信号停車時にﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを消してﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗｲﾄにするのはﾏﾅｰみたいなもんだと
思ってたんだけど。
やっぱ交差点内を通行する車や歩行者にとっては眩しくて迷惑だろ。
特に暗い交差点なんかだと、光と影のｺﾝﾄﾗｽﾄで距離感つかみにくくなるし、人や物の
の動きも把握しにくくなる。
それを防ぐためのﾏﾅｰだと思うんだけどヽ(´ー｀;)/ｿｰｼﾞｬﾅｲﾉ?
519 ：ルービック：2005/12/01(木) 10:06:04 ID:qa6odRszO
ｷｾﾉﾝは点灯直後の色が好きだから長い信号の時は消す。
前車のB4も同じパターンで五年間、切れた試しないし。

洗車は自分で。
189もあるのに屋根を全部ｷﾚｲに洗えない(笑)

やっと冬ﾜｲﾊﾟｰ買ったﾖ!
4000円だった。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:38:12 ID:pHWH8lGj0
マッドガードを装着されてらっしゃる方　見た目を含め効果の程はいかがでしょう？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:20:58 ID:t8v69NJs0
ガソリンの警告灯がついてから約100キロ走ってからガソリンを入れたら
約42リットル入った。びびった。
タンク容量が41リットルだったはずだから、その管の分も考えると
43リットルぐらいは入るのかな。

でも、キューブの１回の給油で5000円越えるのはかなり痛い。
ガソリンもっと下がらないかな。

洗車は自分でやってる。
屋根は脚立に乗ってやってる。そのおかげで165の私でもまん中まで楽々手が届く。
それでも、屋根部分のワックスがけはほんと大変。
しかも、ちょっと放置してる間に水垢がついてしまったので、今度洗車する時は
それをとらなきゃいけないし・・・・鬱。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:13:26 ID:2B4oTwJ60
MC後のRXて結局アジャなのか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 15:52:32 ID:BkWepR9q0
>>518
なんで信号待ちでライト消すの？4 【復活】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126947244/l50
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:04:12 ID:INka2JIT0
風きり音がきになるんで、バイザーを外そうと思うのですが、
あれって粘着テープ？みたいなやつで付けてるんでしょうか？
ドライヤーとかで温めて外すんですかね？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:46:20 ID:1xrw4Oaw0
>>518
俺もそんな感じ。
対向車が眩しいだろうと思って消してる。
交差点が微妙に平地じゃない時なんかは、
対向車のライトが眩しかったりするし。
バッテリーの節約のつもりはサラサラない。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:07:29 ID:adHiIokY0
まあ、キューブのキセノン程度の光量なら消さなくてもいいと思うけど
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:24:17 ID:ar4NT4UL0
昔はバッテリーもオルタもショボかったから
回転数が低くなる停止中は消灯してバッテリーを守る必要があったんだけど
その習慣だけが残ってしまい、マナーだとか言い出す香具師が出てきたんだよな、
そんなことしてる間があったらレベライザー調節すればいいのに。
交差点での逆ハンも同じくデフの性能が低かった頃の名残りが、
車幅感覚の無いヘタクソの内輪差対策に化けて対向車を脅かしてる。
528 ：ぶーちゃん：2005/12/01(木) 20:28:16 ID:W50Hy+HNO
大型トラック のように車高の高い車は消してほしいけど キューブとかじゃ 気にならないじゃないかな？
俺は信号待ちの先頭より 後ろのライトが気になる事があるよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:51:10 ID:m0JNK0cS0
現行モデルのキセノンヘッドライトのレベライザーについてですが、キューブは
オートタイプなんですね。キュービックはオートとですかマニュアルですか？
オートとマニュアルはどういう風に違うのですか？
どなたか愚問に回答お願いします
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:13:37 ID:C93Yw49q0
MC後はキューブとキュービックの装備をほぼ一緒じゃなかったっけ？
以前はキューブ→無印良品
キュービック→それより若干上級(ドア内張りのファブリックなど)
という趣向だったのがMC後は塗色も内装も同一になったから。
オート→自動、マニュアル→手動、そのまんまw
531 ：GE13：2005/12/01(木) 21:32:20 ID:zIrC1vJ0O
マニュアルはエーミング０が走行状態。1…2…って数字が増えていくと、だんだん下向きになる。用途は、対向車とか、前を走る車への配慮って事になってます。オートは、それを勝手にやってるんだろうけど、乗用車に関しては構造がわかりません。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:37:39 ID:gsJUo39h0
MC前なんだけどフロント側お勧めのワイパーあります？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:11:06 ID:r2RiuLdK0
ライトをスモールにしたりして他人へ気を使うのもいいけど、先頭で信号待ちしてる時は自分の身を守るためにも絶対にライト暗くしない方ががいいですよ。
トラック協会の講習会で聞いたんだけど、先頭車両でライト暗くしてて対向右左折車とかが突っ込んでくるもらい事故も結構あるそうです。
大型トラックなんかが突っ込んできたらそれこそ即死だしね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:54:46 ID:qfLx1EDD0
今のキューブは1400CCでも全部CVTなんですか？
1500CCと、1400CCどちらを買おうか迷っています。
街乗りが多いです。
中古などで売る場合、査定額は両方同じ位になってしまうんでしょうか？
それなら1400CCの方がいいのかな？
後、ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰはあると使いますか？
友人は最初だけだって言っていたのですが･･･

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:16:10 ID:B57dTmH80
インテリジェントキーは使わない時ないです
超お気に
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:50:55 ID:yXbj3veUO
>>535
ハゲ度

今はもう、嫁の軽とか乗ると鍵抜き忘れるよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 04:40:05 ID:0HdkuwfJ0
>>527
> 昔はバッテリーもオルタもショボかったから
> 回転数が低くなる停止中は消灯してバッテリーを守る必要があったんだけど
> その習慣だけが残ってしまい、マナーだとか言い出す香具師が出てきたんだよな、

そうとも言い切れない。
もともとマナーとしてやってた人も少なくありませんよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 07:01:45 ID:yBNaeCVW0
>523が折角誘導してくれているのにしつこいね
539 ：パパラス♂：2005/12/02(金) 08:49:10 ID:XJMmmg2K0
>>538
むしかえすつもりはないけど、>>523は誘導しようとしたんじゃなくてﾏﾅｰで消すのは
教則で奨励されてることに反するって主張したかったんじゃねーの？
あまりにも言葉足らずというか、他ｽﾚのｱﾄﾞ張ってるだけなんで推測しかできんけど。

つーか、個人的にはこの教則作ったやつの認識が足りないと思うけどね。
>>525の言う通り対向車にとって眩しいっつーこともあるだろうけど、俺が感じてるのは
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ点灯はそこを歩いたりﾁｬﾘ通行してる人のためになんてなってなくて、むしろ
邪魔になってるっつーこと。
その理由は>>518に書いてるとおり。
教則に書いてるから正しい認識に基づいてるとは限らない。
だからこそ、俺は生活する上での「ﾏﾅｰ的なもの」だと主張してる、そんだけのことヽ(´ー｀)/

まぁ、これ以上はﾎﾝﾄにｽﾚ違いだから、言いたい事だけ言ったからには逝くわヽ(´ー｀)/
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:38:51 ID:w1Z6ruALO
>534
素直に日産行った方が…まあ一応。
4-AT xCVT 6CVT
前1400 アリ 無し アリ
後1400 アリ 無し 無し
後1500 無し アリ 無し
6速CVT乗りたいなら前期しか
ないからそこんとこだけ注意です。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:19:19 ID:TKgGdDUo0
キューブぐらいじゃぜんぜんまぶしく無いからつけっぱなしでいいよ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:37:15 ID:C0MJ4JJz0
>>539のコテは自分が白内障でないか疑ったほうが良い、
たかが乗用車のライトの高さで照射角度が適正であれば
ライトが点いてると認識できても眩しいほどでは無い。
それより>>533の意見がのほうが重要だな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:31:09 ID:kM/5RGt2O
キューブたんのバッテリーをオートバックスとかで換えるといくらくらいですか？
544 ：ぶーちゃん：2005/12/02(金) 12:49:26 ID:O4hp4u4xO
>524 外したら安く売ってよ。 小さなﾈｼﾞもあるかもしれない 見ないと解らないな
>534 今ではｲﾝﾃﾘｷｰ が無い車に乗ると 不便でムカつくよ。 ｲﾝﾃﾘｷｰは絶対につけな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:01:28 ID:Y569qVv50
キューブ乗るのにインテリキー付けないなんてありえない。

・・・ってウチの妹が言ってます。


自分のマーチも付いてます。
つか、標準装備でした。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:02:36 ID:Y569qVv50
あ、ウチの妹はキューブ乗りです。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:21:28 ID:UXsNc4n+0
インテリキーに慣れると、それがついてない車に乗ったときにも
インテリキーのある車のときと同じ動作をしてしまうあほな自分・・・・orz

インテリーキー付きの人たちは、キーを人に預ける時にはどうしてる？
インテリキーそのまま預けてる？それとも、インテリキーの中にあるスペアキーを
外して渡す？
いちいち説明するのがめんどくさくて、自分はスペアキーを渡してしまうんだけど。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:29:38 ID:QBdZPzmJ0
以前はインテリキーの話題になると
賛成派と反対派に分かれて必ずと言っていいほど荒れてたんだが
最近は賛成派しかいなくなったみたいだね、
ホンダのような人を閉じ込めるトラブルも聞いたことないし。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:14:57 ID:RuRWx7J10
インテリキーの欠点と言えば、やめられなくなりそうなことｗ
今後キーレスじゃない車は厳しいかも。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:50:10 ID:S57rSU47O
インテリキーとCVTとキセノンは、ほんとやめれなくなりそう。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:58:25 ID:w1Z6ruALO
インテリキー一度使うとやめらんないね
家の鍵がインテリキーだったらなーとすげえ思う。
鍵だすのめんどくさいｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:12:27 ID:ljZDayQG0
>551
激しく同意。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:21:04 ID:NnHSyxO60
ばっきゃろう。それ以上いうな。
今の車、車検通したばかりなのに、
キューブ買いたくなっちまうじゃねーかよぉーーー。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:15:38 ID:oPWp0yNu0
オプションカタログにのってたリヤウィンドウの真ん中に四角いレンズ貼って
視認性良くするやつ(3000円程度の)を買ってみようかと思うんだけど。既に
付けている人います？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:58:50 ID:waXkZoxUO
キューブにおすすめの改造ってなんですか？
自分はライトを5000円くらいのにかえてバックミラーを大きいのに変えたのですがバックミラーはかなりｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ抜群です
あれなしの車は運転するのが恐いくらい
アーシングとかも検討中です
乗り心地重視でお願いします
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:15:43 ID:ACEohaJDO
タイヤを乗り心地重視のものに変えろ。まずはそれからだ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:28:00 ID:Ym1Vlu9D0
あえてインテリキーの不便なところを挙げると、
エンジン掛かったまま外からロック出来ない事くらいかなぁ。

ドア内側ノブでロックにして、キーを持って外からドア閉めると、ロック強制解除されます。
(もちろんドア外側ノブのロックボタン押しても警告音鳴ってロックできません。)

ひょっとしたらメカニカルキーでロックすればエンジン掛かっててもロックできるのかな？
(試した事なし。)

具体的な事例で言うと、自販機で飲み物買ったりするときにロック掛けられなかったり。

暖機する人だと、乗りながらじゃないと暖機出来ないのが不便かもしれませんね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:36:49 ID:2bft89jK0
>543
ホムセンで１７８０円で買ってきた
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:44:02 ID:mgGzOrTTO
>>543
オプティマで２万ちょい。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:45:59 ID:TwqGLjJOO
>>556
ついでに窒素注入をお薦めする
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:06:54 ID:ID7jMmPK0
社外のセキュリティー入れてるとインテリキーのありがたみがあまり味わえないのな
鍵差さないでエンジンかけれるぐらい…
って、3回ぐらい書いた
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:59:30 ID:0HdkuwfJ0
>>548
アンチインテリキーが必死だったからな。
「キーレスエントリーだけで十分」とか
無理矢理インテリキーを批判してたし。

今じゃおとなしくなってるって事は、
そいつらもインテリキー使いはじめたって事かもしれんなW
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:31:35 ID:OMVf0Fc80
>>555
ミラーでかいとバイザー？があたってでないからはずしたけど
でかいミラーつけてるひとは不便じゃないのかな？
優先順位的にミラーなのかな？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:37:16 ID:OMVf0Fc80
>>557
１．エンジンかかった状態でインテリキーのメカニカルを抜く。
↓
２．ドアを閉めてメカニカルでロックする。
↓
３．OK。ただし開錠はメカニカルオンリーになる。

※1であらかじめ抜くのは警告音を鳴らさないため。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:48:35 ID:B57dTmH80
>>564
そうなると、素直にエンジン切ったほうが早そうだね
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:06:41 ID:JLhIRB4Q0
リモートエンジンスタータには対応してないので、そやつはつけなかった
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:25:38 ID:iVfeTtDYO
>>564
よくそんなやり方思いついたなあ。感心した！実用性は低いけどｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:31:12 ID:TrUP0/mO0
都内のキューブ乗りのみなさん、燃費ってどのくらいですか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 05:27:45 ID:6Y+c5Rgv0
インテリキーって後付けできないんですか？
そんなカキコ見たら付けたくなってしょうがない。
僅か数万をケチってキーレスで妥協した漏れorz
570 ：ぶーちゃん：2005/12/03(土) 08:09:40 ID:oH0bGUHOO
>561 今は対応品出てない？
ｲﾝﾃﾘｷｰは後付け不可ですよ (新車買えるぐらい金かければできるかもしれない)
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:51:39 ID:OZ2mGPDj0
>>568
４～５キロ以内の待ち乗りちょこちょこで、昨日給油したら
７.８ｋ/Ｌ。寒くなったせいか、燃費悪いわ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:18:37 ID:A0vl7skB0
冬はCVTを暖めようと暖気運転が4ATより長い傾向が有ると聞いた事が有る。
（または暖気の回転数が4ATとCVTで違うんだっけかな？）

冬はどちらにしろエンジン初動時は回転高くなるから燃費に少しは影響してるのかも？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:21:19 ID:5bZWGxAD0
ドライスタート保護オイル添加剤入れるがよろし
M10?
MT10?
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:24:03 ID:rAFW++li0
>>572
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:27:13 ID:rAFW++li0
>>572
やーっと悪菌解除されたー

CVTの暖気は時間かかるねー
暖機中は加速時最低2000rpmくらいだろうか。
この回転数で街中ゴー＆ストップだと、ロックアップ開始まで5分くらいかかるよ

はぁ、この１週間丸々エンジンかけてないや
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:31:34 ID:H7nsZSmi0
>>572
CVTはミッションオイルが多いから
そっちが温まることまで考慮されてるんじゃ？
MC後はエンジンそのものが違うからどうなんだろ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:52:03 ID:j5grnxnhO
オートライトとサンルーフとインテリキーは迷ったらつけて吉
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:38:17 ID:hLWrXZ8o0
>>575
>CVTの暖気は時間かかるねー

ＡＴとどれくらい時間の差があるの？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:26:59 ID:5Gw5BVw70
この車のテールは低すぎですね
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:04:35 ID:rMB7Hifd0
このまえABSの警告灯がついたのでディーラーにいったんだけど
センサーが汚れてるだけですねっていわれて掃除してもらった
しかし次の日、また警告灯がついた。
センサーを変えてくれって言って保証で交換してもらったんだけど
今日また警告灯がつきますた。
何が悪いのですかね？分かる方いませんか
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:49:47 ID:xZnCtTxn0
こちら雪国ですでに雪が積もってるんですけど、１５５㌢の私には
キューブの平らな屋根に積もった雪を下ろすにはてが届きません。
(雪下ろしのブラシみたいな棒を使っても)
今日は下り坂で急ブレーキをしてしまって、その反動で屋根の上の
氷状になった板のようになった雪の塊が一気にフロントガラスの前に
ドカドカっと落ちてきてしまって。。しかも氷ですごく硬くなってて
ボンネットがへこんでしまったのネス。。orz
すごくショックな出来事でした。長々すいません。
皆さん気をつけてくださいね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:58:45 ID:A0vl7skB0
>>580
タイヤが前後または左右でサイズ違うとかしてません？

ディーラーの診断機は
ABSのどこが壊れたか判るのでセンサー故障ならばセンサー故障ですが
何度も続くならディーラーも車を預かって配線なんかを調べていくと思います。
代車借りる手筈を取って貰って
暫く車を預けて修理して貰うしか無いですね。
今回も同じようにセンサー故障でセンサー交換だと再再発する可能性有り。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:01:32 ID:YTWtl89+0
>>580
バッテリーかオルタかも？
電圧低下したらABSの警告灯がつくよ。

以下オレの経験談
キューブに乗る前の車でABS警告灯がついたんで
誤点灯かと思い信号待ちで一旦エンジン切ったら
セルを回してもカタタタタ・・・というだけでエンジンかからず、
幸い家の近所でデラも開いてる時間だったので℡で症状を伝えただけで
替えのバッテリー持ってきて交換→一発でエンジンかかった。
説明を聞くとオルタが死んでてバッテリーの電気だけで回ってたそうな
それも最初は始動できたけど発電しないから走行中も電気が減っていき
一旦止めると再始動は不可能だったらしい。
車は来てくれたデラマンの手でそのまま入院し
リビルト品のオルタに交換されますた。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:01:47 ID:A0vl7skB0
>>579
確かに。
気にして見てないと渋滞路で車間が詰まってると見え難いなと感じる。
見えないわけではないけど渋滞の時って意外に前の前を見てる事が多いから。
自分は追突されないように急なｳｨﾝｶｰ出しハンドル動かすはしないようにしています。

モビリオスパイクがテールを上げてきたのは苦情が多かったからでしょうし。
ダイハツのディーラーOPみたいにLED式の後付けフラッシャーを付けたくなる。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:08:58 ID:YTWtl89+0
>>581
ドアを開いてキッキングブレートに立つと
十数センチ高くなるので多少は手が届きやすくなりますよ、
左手は室内のドア上部のグリップを掴んで体を安定させましょう。
でも、車に小型の脚立を常備したほうが確実だな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:31:55 ID:WnJCeQCD0
>>584
正直MC後のモビスパはかっこいい。

MC後のモビスパのボディにキューブの足回りとインパネ以外の内装とラクティスのインパネ＆ゲート式インパネシフトを
合わせたような車が出たら少々高くても買いそうだ。

今のキューブで不満なところはバックドアが横開きなところ
今のデザインでもリアドアがスライドドアでバックが普通のハッチドアだったら文句なしなんだがなぁ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:31:56 ID:2rIQC84G0
>585
もしくは瓶ビールの空ケースでも。
普段はちょっと邪魔だけど。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:07:34 ID:KM6pqd550
>>584
>キューブの足回りと
街乗りに割り切った設定だと思ってたんだが褒め殺しか？
それともワッフルが気に入ってるだけ？
589 ：580：2005/12/03(土) 22:09:39 ID:DY4v58sX0
レスありがとう-

>>582
タイヤは半年まえ4つ交換しました。
このまえサイドパンクしたんで一つだけ新しくしました。(他のと同じモノ)
あと純正のホイールから幅を少し大きいものに変えました。
ちなみにセンサーは交換して一週間もたってません。

>>583
現状はエンジン始動時にセルの反応が鈍いってことはないです。
電気製品はいろいろつけてます。。

明日休みなのでまたデぃーラーイってきます。
590 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/03(土) 23:12:39 ID:zyayP8P/0
>>575>>578
>CVTの暖気は時間かかるねー
>ＡＴとどれくらい時間の差があるの？

4AT乗りのおいらも代車や友人のマイナー前CVT-M6キューブに乗る機会が結構ありますが、
感覚的には水温ランプが消えて回転が落ち着く(ロックアップ開始？)までの所要時間は
CVT車の方が２倍近いと感じますね。
それでもフィットのCVT暖気の遅さよりは幾分マシかとは思いますが。(^^;

おいらは正直スパイクのサイズ(積載性＆後席足元スペース)のキューブがあればと思いますねぇ。
今のMC前ライダー買うときも、一応カミサン用？のフィット買うときも
スパイクは検討には入れますたが・・・
それか過去スレからクドイですがキュービックサイズの２列シート車もアツイですね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:34:48 ID:iwQLo9CTO
友達がモビリオ買いそう。
横に並ばれたら負けだな。。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:53:09 ID:lcdGxn4h0
>>591
あんたの勝ち負けの基準なあに？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:43:06 ID:g3Ag8QfnO
>>592
レア度だろ！

顔を直すよりリアのナンバープレートをバンパー側に移動させるだけで良いと思うんだがな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:32:16 ID:akyCyO/j0
>>593
??
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:22:22 ID:3/To0Es4O
もうすぐ初車検です。
日産カード所有者の方達はディーラー車検ですか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:24:16 ID:FoBP8/zc0
>>581
キューブでしたが、私も横着して屋根雪を落とさず、停まった時フロントウィンドウに
盛大に落ちてきたわ。幸いボンネットが凹んだことはないけど。
前に乗ってた車との違いでしか分からないのですが、どうも落ちてきた雪がどきにくい。
ワイパーの基部の辺りがへっこんでますがそこに引っかかり、さらにボンネットが案外
水平なもんだから雪は前にもつんのめりにくい感じ。ワイパーの基部の辺りの形状の
問題か、そこに雪が溜まってワイパーも止まる。これも形状の問題が大きいと思うが
サイドに蹴落とす力も弱いし。承知した上で乗ってるから不満ではないけれど、雪国に
向いたクルマではないなあ、と思います。お腹も閊えるしね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:28:11 ID:akyCyO/j0
セレナの３列目って、キュービックの２列目より
シートの座面広いんだな
車格は違うとは言え、ちょっとショック
598 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/04(日) 09:40:55 ID:Wm7ChZNB0
>>593
>顔を直すよりリアのナンバープレートをバンパー側に移動させるだけで良いと思うんだがな。

ハゲドですね。
ホンダ車のリアのナンバープレートの位置はバンパー側に下げた方がいいクルマが多いと思いますね。
ｂＢもマイナーでわざわざ位置を“改悪”しましたし・・・
キューブのリアの意匠のよさはナンバープレートの位置も大きいと感じますよ。

>>581>>596
＞ワイパーの基部の辺りがへっこんでますがそこに引っかかり、さらにボンネットが案外
＞水平なもんだから雪は前にもつんのめりにくい感じ。ワイパーの基部の辺りの形状の
＞問題か、そこに雪が溜まってワイパーも止まる。これも形状の問題が大きいと思うが
＞サイドに蹴落とす力も弱いし。

本当にフロントガラスに落ちてきた雪がどきにくい＆ワイパーが止まりやすいですね・・
幸いウチのもまだボンネットは無事ですが、
ワイパーのアーム？(ブレードではなく付け根)がヤラれて交換しますた。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:08:19 ID:b+75BDYr0
>>581です
皆さんレスありがとうございます。
ワイパーの基部のところ、雪がたまりやすく、取り除きずらいですよね。
本格的に雪が積もり始める前にどうにか対策を考えなければ。。

ところで私は納車7ヶ月目なのですが、3ヶ月・6ヶ月点検をしてません。
ディーラーから昨日電話がきてオイル交換したほうがよいと言われました。
納車後何ヶ月でオイル交換したほうがいいのでしょうか？
車のことよくわからないもんで。。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:33:34 ID:acOMWMrC0
>>599
3ヶ月点検なんてありませんよ(笑)
それとも１ヶ月点検(又は千㌔)をさぼった？
オイル交換は半年ごとにするのが定番です
ボンネットの裏には一万五千㌔とシールが貼ってあるし
五千㌔ごとが良いいう説や、
オートバックスなどでは三千㌔を推奨したりしていますが
車にうとい場合は6ヶ月と12ヶ月の点検でディーラーに出すときに
ついでにオイルも交換してもらえばOK

確か１ヶ月と最初の6ヶ月点検は無料だったはず(オイルは実費)
これを使わない手はありませんよ、時間も30分ほどで済みます。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:38:08 ID:OR6HziHX0
>>599
納車後1ヶ月とか3ヶ月とかの無料点検という奴は絶対に受けないとただでディーラーに金をやってるようなもんだよ。
見積もりに入っている納車整備費用というのは実はこの無料点検のことで実際納車整備など無い。（距離走ってもないのに点検整備しようがない）

なぜ納車後の無料点検を納車整備費用に含んでいるかというと走らないと出てこない不具合を直すため（たとえばネジの緩みの増し締めなど）。
この点検を怠って整備記録が残ってなかったりしたら、将来保証期間内に重要部分が壊れても整備不良として保証対象外になる可能性もある。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:42:34 ID:b+75BDYr0
>>600
間違えましたｗ
6ヶ月点検でしたｗ
もう６ヶ月なんてすぎてるけど、今からでも行ってきます。。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:49:28 ID:b+75BDYr0
>>602
また間違えた。。
×6ヶ月点検でしたｗ
○1ヶ月点検でしたｗ
もうパニクってます。。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:51:28 ID:bYKsS0cw0
新古車で台風被害の車って買わないほうがいいの？
内装・外装共に何もないらしいし、エンジンも正常。
ただ、メーカーの３年保証は付かないくらいなんだけど。
買うところの１年保証は付く。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:51:30 ID:iyY2yl/P0
メーカーの３年補償も付かないなんて中古と一緒だよ
余程安くなければやめといたほうがいいんじゃない
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:14:21 ID:oln1D3sh0
キューブ購入予定なのですが、
この次期の値引きはいかがなものでしょうか？
年末or年明けどちらが期待できますかね？
ちなみに11月の終わりに見積もりだしました
15Ｍプレミアムインテリア
ＯＰで、キセノンヘッドライト・インテリキー・オーディオレス
で175万でした・・
ちなみに下取りなしです。
情報いただけますでしょうか
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:17:29 ID:1DnTKdL+0
>604
>内装・外装共に何もないらしいし、エンジンも正常
隅々調べて絶対間違いないというなら良し

水没車は次車検取らないで乗り換えるつもりで買うなら
状態にもよるがお買い得
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:21:16 ID:AY5ToeGH0
>>595
俺は３月で車検。ちかくに車検の○バックとかいう地元では優良車検屋
があるから、迷うけどディーラーでやるよ。そして、またメンテパス買う。
この車とは長く付き合っていきたいからね！！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:13:11 ID:IVW9VBc50
>>606
急がないなら来年3月が一番です。決算月ですから。
今月は17年式、一ヵ月後は18年式、早く乗り換える予定が有るなら来月の方がいいですよ。
年式って中古車価格に大きく関わる。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:17:32 ID:fUrOmMYjO
>>604
やめとけ。目に見える場所は何もなくても後々トラブルが出てくるぞ。
それにそんな物件を勧める車屋なんて利用しない方が吉。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:26:34 ID:JCdOawBH0
>>609
それをネタに値引き引き出すのもいいかも
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:37:03 ID:mzepAygd0
肘掛に手を乗せた時、ギシギシ音が鳴りませんか？
発進、停車、ちょっと姿勢を変えただけでも音が
鳴るのでとても気になります。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:39:58 ID:K5BzcUmn0
>>612
あちこちからギシギシやビビリがするのはキューブ系スタンダードでは。
もう日替わりで楽しみになるくらいに。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:46:28 ID:NAlMbbCuO
台風の時飛んできた物でボンネット凹んで板金した、とかじゃねーのか？水没車なんか売り物なるの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:21:51 ID:gQ5kmvbmO
こんにちは！皆さんにお聞きしたいのですが、自分はこの時期のアイドリングが面倒くさいので、エンジンスターターをつけたいのですがインテリジェントキー装備車にも付くか分からないので、実際に付けてる人いれば教えて下さい。
店の人には「スマートキー装備車には付かない」と言われたんですが、スマートキーとインテリジェントキーって一緒ですか？無知な自分に教えて下さい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:33:49 ID:iqcwhk690
>>615
アイドリングで待機せんとゆっくりと走行するのが吉
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:38:52 ID:IVW9VBc50
>>615
日産車だとリモコンエンジンスタータでエンジンかけてる最中は
純正リモコンキーではドアロックの開閉が出来なくなる車がほとんどです。
なので、
リモコンスタータにドアロック機能を付けると使い易いですよ。
カーメイトのHPだと車種別適合が詳しく判るので調べてみたら？
cubeも適合してたはず。
618 ：ルービック：2005/12/05(月) 10:35:34 ID:MlypCM2XO
１５Ｍインテリ付きにユピテル４１０Ｒを付けました。
ＭＣ後の適合を確認して装着したのでアイドリング中であってもキーレス対応です。
トヨタとかスマート鍵って言うからゴッチャなってるんでない？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:13:10 ID:ll4R4yCd0
日産の純正ナビはどこのメーカーでしょうか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:20:08 ID:T6xs1Gwp0
>>619
ザナヴィ
http://www.xanavi.co.jp/
それ以外のメーカーのも存在するけど
そういうのはカタログにメーカー名が書いてある。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:34:56 ID:R3F1sSV1O
俺も15Mでインテリジェントキーだけどスターター付けても問題なし。でも同じ車種、年式、グレード、装備なのに稀にキーレスやインテリキーがアイドリング中に使えなくなる車があるらしく、その時はごめんなさい、と買うとき言われました。
そこの店ではデータ取りしててキューブのインテリジェントキー付きは今のところそういう事例はないそうです。おすすめはユピテル。
622 ：ルービック：2005/12/05(月) 14:31:38 ID:MlypCM2XO
>>621
だけど確かにエンスタで始動させた状態だとキーレスの効き（距離）が鈍るよ。
まぁインテリなんでキーレス使う機会すら滅多にないんだが。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:10:58 ID:Gmmk2Sy9O
>>619
たしかにザナヴィ製だが実際に造ってるのはクラリオン。要はOEMね
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:56:14 ID:vW6bAlDX0
現行のキューブの１．５ｃｖｔと１．４ＡＴのオーナー比率はどのくらいでしょうか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:19:59 ID:6ELZMvBa0
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626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:23:26 ID:vW6bAlDX0
日産純正ナビは性能悪そうな書き込みが多かったけど今出ているＨＤＤナビは
市販並みにつかえますか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:40:13 ID:VylHXtBi0
>>618
これって自分で取り付けできるのかな？
オーディオくらいなら自分で交換できるんだけど。
カーナビはしたことありません。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:41:44 ID:ldALm8TOO
615の者です。
皆さん色々と教えて下さい本当にアリガトウございましたm(_ _)mおかげで悩んでいたのが晴れました！
実は自分はまだキューブには乗っていません。が、ただ今乗るべく検討中の身です。お金がないので中古専門になってしまうのですが‥。
今現在一台の中古車について迷ってます。
年式１４年 キューブライダー・走行距離２万８千㎞・インテリジェントキー付、車検２年付で乗り出し１４５万円は高いのカナ‥←この車にインテリジェントキー付いてるのでエンジンスターターの事で悩んでました。
長々スミマセン
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:51:45 ID:ZmbqK3+D0
↑高い！
おいらはＨ１７年１月登録、走行2800K、キセノン、サンルーフ、インテリ、ＣＶＴのアジャを
その値段＋２マン（もち乗り出し）でカレストで買ったよ（）。
飛び石の傷が３点と、後ろフェンダの下にちっちゃなスリ傷があるので安く出したそうだ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:12:40 ID:7NziMaPiO
おいらは17年5月登録の新古車を諸費用込み132万円で契約しました。
走行距離50km
HDDナビ MAX550
4AT
メーカー保証継承。
それ以外のOPは無いから物足りないかな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:15:59 ID:Gmmk2Sy9O
流れぶったぎって申し訳ないんですけど、キュビックのリアバンパー交換っておいくらぐらいするんですか？
バックのとき地中から生えてた木にしこたまぶつけてしまいましたOTZ
デラに聞けばすむ話しなんですけど朝まで待てません。どなたか交換した方いませんか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:28:41 ID:BXy7jKMy0
>492
ホイールバランスもしくはアライメント調整をお勧めします

この車不思議なことに、80～100km/hより120km/hくらいの方が安定してる。
で、その安定が150km/hくらいまで延びてもほとんど変わらない…

>583
オルタ故障だとはっきり分からんが、
この車でオルタと繋がってるベルトが切れたことある。

そのときは、確かABS警告灯の他に充電警告灯とあともう一つなにか
付いてたかもしれない。パーキングブレーキランプだったかな？

ディーラーまで遠くなかったので、連絡して、きてもらって
そのまま無充電でも耐えられる距離って事で、自走して
緊急入院したと
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:44:02 ID:BXy7jKMy0
と、レスしたら>589が。。

他に原因がありそうですねーコンピューター系統なんだろうか？
いずれにしても入院だね

>599
オイル交換は、オイルやエンジンにもよるけど、
この車の場合経験的に
　・５０００～７０００ｋｍ走行後
　・半年後
の、いずれか早いほうがよろしいかと。
いろいろな条件があるだろうけど、さすがに１５０００ｋｍ無交換は
怖くて出来ない。

街乗り中心だったら、半年に１度交換するようにしましょう。
で、オイル交換１回おきに「オイルフィルター」も交換してください。
納車から７ヶ月交換したことがなければ、まずは「オイルとオイルフィルターを交換」
でOK。
あとは、“６月にオイル交換、１２月にオイル＋オイルフィルター交換”で
覚えればよいかと。

>631
交換した。が、ぶつけたのが親で、俺は直してないから値段は知らんが…
バンパーとテールランプ部分が別部品になってるとか。２桁は行かないと思。。。

>625
いきなり終了宣言ｷﾀｰ
　
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:01:16 ID:zw0NHq4aO
一年前に全部込みの120万でキューブ1400 新古車をかったよ
オークションで落とすのおすすめ
俺はオークションで落として販売してる修理工場に頼んだ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:07:42 ID:zw0NHq4aO
631

結構良い値段するはず…
だまされないために…日産の部品扱ってるとこに値段聞くのも手だよ
車検証もってね
工賃は修理工場を数軒回って最後は信頼出きる所へ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:09:32 ID:zw0NHq4aO
連書きすまそ…キューブのスタッドレスタイヤの相場はいくらくらいでしょうか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:19:04 ID:VylHXtBi0
>>636
ここで相場なんて聞かずにカーショップで聞いたほうが･･･
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:19:07 ID:BXy7jKMy0
>636
店行って見りゃいいじゃん

２週間ほど前にスーパー後退いったら、
ミシュランとブリジストンがホイール込み６万後半、
それ以外が４万後半だったよ

サイズは175/65R14か165/70R14
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:47:33 ID:Gmmk2Sy9O
>>633,655
サンクス！でもその良い値段が知りたい・・・あーん今夜は眠れそうにない。なんとか５万以内で直らないかな？(>_<)
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/06(火) 00:05:31 ID:1p9wosRV0
矢東タイヤ板橋店で、ヨコハマ iceGUARD BLAK iG20をつけてきた。
ノーマルてっちんの純正B391廃棄費用+交換工賃込みで、40760円なり。
ダンロップDSXでも同じらしい。BS REVO-1は一本に付き＋1500円位だったか
イエローハット、オートバックスとも、込み込みで50000円オーバー(iG20)高い!!
iG20はドライ路面でかなり静かだったので東京人にはうれしい誤算。
ブリザックMZ-03はけっこう安かったと思う。
住んでいる所で値段も違うので、自分で調べてみるのが大事。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:09:08 ID:OwousPibO
今日ボーナス入ったんで、アリーナⅡとDefiのバキュームメーターとユピテルのS645i買いました、ますますキューブたんが格好良くなって来て嬉しいです。以上 独り言自慢でした。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:31:02 ID:yavd1bqM0
バンパーのみだったら3万ぐらいだよ！
傷の程度にもよるけど大概は交換したほうが安くできる
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:36:58 ID:aKCMpMptO
ボディーの色あせでバンパーの色が合わないことがあるので注意
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:38:45 ID:yavd1bqM0
3万は部品代だけね。
工賃が高いけど。
キューブのバンパーぐらいなら一人でできる
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:48:06 ID:1nPgJkfmO
>>642,643
本当にありがとう。ランプ類は幸いにも無傷だったのでバンパー交換だけで済みそうなのです。
それぐらいなら保険使わずに直した方が全然いいですね。朝一でディーラに電話してみます。これで安心して眠れそうです。ほんとサンキューです！すぐに直してやるからなマイキュビックﾀｿ！
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:57:13 ID:1nPgJkfmO
ありゃ？カキコ中に・・
>>644
えー！！工賃が高いんですか？かといって自分車、超素人なんで自分でできる気がしないのでやっぱりやってもらうしかないです。(>_<)授業料と思ってあきらめます。情報ありがとうございます。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:45:51 ID:68XUqaslO
ニューライダーのグリルの定価はいくらくらいですか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 03:11:21 ID:+Wsxm5wn0
>646
板金で直るなら板金で。
直らないなら、やむを得ず交換。

交換したら、修復歴アリになるからね

塗装もし直すけど、その業者によるけど
基本的にディーラーなら色あせ具合まで合わせてくれるが、
微妙な色ずれは起きちゃうだろうね。
そのパーツ全部その色で塗ることになるし。

あ、バンパーはFRPだったっけ？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:57:19 ID:MgsfJ0c5O
バンパー交換で
修復歴有りだなんてｗ

親切なのはわかるけど
もう少し考えてから
カキコしようよ

それから工賃だって
高くても\6000位でしょうな
それ以上するところは
ボッタ(ry
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:19:44 ID:WlwqYCsz0
バンパーは素材が樹脂だかプラスチックだったかで、金属じゃないから
板金はできないと思う。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:25:20 ID:gDg7nGRh0
私もキュービック乗りなんですが、バンパーを少しこすって
しまいました。色塗ったりコンパウンドとか使ったことないんで、
不安なんですが、素人でも綺麗に出来るでしょうか？
目立たない程度に出来れば充分なんですが。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:51:47 ID:X3UC+vIf0
>>650
一応補修は出来る

>>651
量販店行ってみ
補修用品とこに無料の小冊子とか置いてあったりするから
こういうキズはこれとこれ使ってこうやって直せ、みたいな

そういやタッチペンをスプレー的に使えるアタッチメントみたいのあったなぁ
あれは結構使えそうだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:06:22 ID:/7XosLo30
>648-650
みたいな、知ったかぶりの浅知恵教えたがりが一番煩わしい。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:44:32 ID:aKCMpMptO
あー、ホグをイエローバルブに変えたい。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:21:21 ID:pybR5/ijO
ソソ、実体験をともはわない、雑誌とかの受け売りの一般論ばかりだから、
詳しくツッコマレルと答えられないヤシばっか
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:14:19 ID:CFv3iSyVO
>>650
純正のバンパーはウレタン製。FRPは社外エアロ等。

純正はエアロでもウレタン製を使う事が多い。耐久性が全然違うから少々高価。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:45:24 ID:QPJradTs0
少々高価つっても、リアウィングは高すぎだよなぁ。
あんな板で５万くらいしたんじゃなかったっけ？
１～２万なら遊びで付けるのに、５万出すならキュービックﾀﾝで旅行行く。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:53:59 ID:TmP4lyko0
スイフトやデミオより売れてないね
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:03:02 ID:Tk21f6SF0
>>658
スイフトやデミオの競合相手はキューブじゃなくてマーチでしょ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:15:15 ID:aKCMpMptO
キューブのライバルってBbくらいしか思い浮かばん。
シエンタ、モビ、スパは格上だし。あ、これらは対キュービックか。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:05:43 ID:7zbex8iX0
正直、外装オプション関連はトヨタの2倍の値段がきついところ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:17:46 ID:1nPgJkfmO
昨日バンパーぶつけたものですが、皆さんありがとうございます。朝一でデラに見積もってもらったところ3.5万円弱でした。明後日デラに持っていって直してあげます。待ってろよキュビックﾀｿ！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:42:30 ID:flRUpHVC0
ニューライダーのグリルの定価はいくらくらいですか?
>>前期型が3万ぐらいだったから後期もそれぐらいじゃない？？
664 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/07(水) 00:16:26 ID:V989VnmH0
>>657
>>661
確かに日産車の外装OP価格はいくら工賃込みとは言え高過ぎですね・・・
おいらも初めはSXにエアロ＆ワッフルを着けようと思ったのですが、
MC前のディーラーOPエアロ３点セットで20マソ近くしたので、
結局ライダーを買ってしまいました・・・
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:04:25 ID:ge1HIsaYO
ネオクラフェンダーは12万だっけか
666 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/07(水) 01:21:34 ID:V989VnmH0
>>665
確かそのくらいでしたね。
ほんでボンネットとサイドのストライプとのセットだと多少買い得になって
13～14万位でしたかねぇ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:33:51 ID:BMLIp/Dc0
原ﾁｬおばさん側面からぶつかってきた・・・
こっちも走ってたから責任があるのかな・・・最悪だ。
しかも左前フェンダーから左後フェンダーまで傷が・・・

板金修理どのくらいいきますか？ちなみにアイボリー
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:42:49 ID:3HFP3afm0
ほぼ左サイド全板金となると結構な金額になってしまう悪寒('人`;)
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:10:08 ID:o/0/pr6U0
つかそのまま帰ってきたのか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:26:23 ID:ShegohyI0
ﾃﾞﾗでやったら60～70ﾏｿｺｰｽ?
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:28:06 ID:ShegohyI0
なぜかって言うと、ドア一枚で一声20ﾏｿって言われたことあるからさ。。。
だったらｲﾗﾈって、近くのｶｺﾝｸﾗﾌﾞでやってもらった。
絶対にそっちのほうが安い。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:36:13 ID:BMLIp/Dc0
>>669
事故処理等手続きはしましたよ。
こっちにもいくらか過失がかかる？とか相手の保険やが言ってたから
どのくらいかなと・・・
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:39:09 ID:NczBJiHh0
キュービックの１．４ＡＴの乗り心地はどうですか？やっぱりエンジンに対して
車体重いのはわかってます。坂とかきついのかな？搭乗人数は普段は二人多くて五人ほど、
盆、正月だけ七人とか乗る可能性があります。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:42:29 ID:o/0/pr6U0
>>672
状況が全くわからんのでなんともいえん
こっちに「も」ということは過失割合は相手が多いわけだな？
自分の保険屋とかにも相談してみた方がいいな
相手側には強気でいかんとだめだ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:47:16 ID:0jdsLtqe0
ていうか、保険や同士で交渉するでしょ、普通。
保険屋に相手にされて無いんじゃない？
保険料、値切ったりしてないよね？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:49:19 ID:BMLIp/Dc0
>>674
完全に側面なので相手方の保険やが飛び出した原付の
過失が多いとは言っていた。
とりあえずがんばって交渉しなきゃ・・・
ちなみに原付はかごがまがっただけ。修理しませんって・・・
ってことでこっちは保険やを立てない。

キューブがモロイのか？かごが頑丈なのか・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:54:07 ID:Zqn3IqG50
>>673
「きつい」の判断がわかりません。
ただ走る、というのなら、日本の坂道の99.999%は問題なく走れると思います。
7人乗ったって問題は無いでしょう。
現実問題としては、乗る人側の我慢の問題ではないかと思います。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:10:18 ID:e0u78wWaO
>667 一時停止とか信号とか優先 とかでかなり過失は変わるから そんだけじゃ 判らない 前から後ろまでって事は 相手が 先に前に居たのに 突っ込んだんだべ？
弱者優先で かなり分が悪いし ご愁傷様
　
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:11:13 ID:HMyILB9iO
100：0じゃ自分側の保険屋は出れないがいくらか過失があるならおばちゃんが原付直すかどうかは関係ないから保険屋に任せたほうがいいと思う。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:10:03 ID:Ke4OfRz50
なぁ灯火規制でキューブってどこが変わったか解らないかな？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:12:54 ID:/wL88T6W0
MCでハロゲンにもレベライザーが付いたことくらいしか聞かないなぁ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:26:19 ID:Ke4OfRz50
>>681
日産営業スレ見たらキュービックにレベライザーが付くってレスあったけど
キューブも？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:00:56 ID:FcHmSG2r0
>>682
cubeも
来年1月施行の灯火規制対応ですよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:14:15 ID:Ke4OfRz50
>>683
具体的に言うとレベライザーが付くという事でいいんかな？
他ついでに小変更してる場所とかがあるのか気になる。
今、買うともう灯火規制対応のになってるんだよね？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:18:39 ID:M1ZBr1Ub0
レベライザーならもう付いてるよ、
1.5が出た時のMC以降はキューブもキュービックも全て。
カタログの主要装備一覧見てみ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:39:23 ID:h1t060lb0
免許取立てのぺーぺーなんですが
レベライザーってなんですか？
灯火規制ってなんですか？

バカですいません…
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:43:43 ID:v2j+KP/Y0
オーとレベライザーって高級車並みの装備だな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:45:17 ID:OKBGN3t90
ん？
車に付いてるのは、みんなオート（車）レベライザーって言うんじゃないの？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:47:51 ID:M1ZBr1Ub0
それを言うなら電動ミラー、オートライト、オートエアコン、インテリキー･･･etc
結論：キューブは高級車である
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:57:22 ID:Ke4OfRz50
>>685
あぁややこしい
ディーラーに聞いてもはっきりした返答がなかったし
なんなんだろ？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:13:31 ID:tMschTrd0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0

アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:19:16 ID:vP9qm5LQ0
ここ数ヶ月の間に小変更された日産車、
ルームミラーの裏側に何やら電気コードのようなものが生えてるのですが、
これってなんですかね？

ディーラーに展示してあったマーチ、ラフェスタがそうなってました。
そのとき店番してた人じゃわからなくって謎のまま退店。(;´Д`)
693 ：648：2005/12/08(木) 02:03:32 ID:ktHLwvRW0
>655
え、バンパーは交換しても修理歴にならないんだ。
人から聞いた話なんだけどね

じゃぁ俺は２カ所傷ついたバンパーの１カ所だけディーラーで
軽板金してもらったんだけど、むしろ交換した方が
良かったって事か

具体的にどこを交換したら修理歴になるの？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:14:34 ID:q7rIkjuQ0
>>692
インテリジェントキーのアンテナですよ。
ルームミラーの中にアンテナが入っています。
なので市販のルームミラーをすっぽり覆うステンレス製のメッキカバーなんか付けると。www
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:32:18 ID:CW/ZZ13RO
なんかシートにもインテリキー用の配線が有るよね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 07:17:30 ID:5QWjJzSFO
レベライザー(ヘッドライトの上下照射角調整機能)
ｵｰﾄﾚﾍﾞ=搭乗者、積載物での自車の
傾きをセンシングして自動調整
ﾏﾆｭﾚﾍﾞ=上の要素を考えて0から3の数字の刻んだ
ダイヤルあるから自分で調整

MC前HID→ﾏﾆｭｱﾙ
MC前H-4→イ寸いていない
MC後HID→ｵｰﾄ
MC後H-4→ﾏﾆｭｱﾙ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:50:35 ID:b7HCRPm90
>>693
修復歴とかでｸﾞｸﾞれば山ほど出てくる
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:03:01 ID:NCgS+76o0
>>694
おりょー？
去年夏登録の漏れのｷｭﾌﾞたんのミラーには線出てないよ？
インテリキー付きだけど。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:47:56 ID:btf+LcgjO
よく読め、ここ数か月だ。しかもキューブに線があるとは書いてなし。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:53:02 ID:JlLj8AwLO
MC前前期乗りですが今日フォグランプ付けます。
３万高！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:00:01 ID:lCMG0Nvc0
せっかくだから新車では付かないイエローにするとか？
しかし、あのメクラ蓋は悲しいよな
フォグの必要がない地域向けに何か良いパーツはないもんかな？
たとえばホーンをつけて、電車のホーンカバーみたいなのを被せるとか
113系のヘッドライトの内寄りに付いてる排水口の蓋みたいなの。
寒冷地仕様のバタフライドア付きも良いな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:30:19 ID:JlLj8AwLO
>>701
残念ながらクリアです。
中身はイエローに変えるでしょうけど。
理由はやっぱりあの『いかにもフォグ付けなかった』なブランクカバーが頂けなかったからです。
まぁ、多分フォグランプは降雪時くらいしか使いませんが。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:34:45 ID:WxI22y0mO
確かにあのカバーはいただけない
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:47:41 ID:Cqzp0jCp0
スタンリー、キューブリック
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:57:52 ID:JlLj8AwLO
ところでフォグランプってオートライトの
自動消灯機能には対応してないんですね。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:05:37 ID:F69rG0obO
キューブたんにナビ付けたいのですが自分で出来るもんなんですか??
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:18:52 ID:JlLj8AwLO
バラすのは簡単だよ。灰皿外してネジ２本外せばインパネはオーディオが交換出来る位にバラせる。問題はTVアンテナ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:13:26 ID:HSQy8SePO
自分で××できますか？
って質問だけど、どこの誰だかわからないし、技量もわからない。

答えようがないな。
気休めに出来るよって答えてあげとくか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:40:37 ID:BJZ6wKn10
素人でもおそらくできると思いますよ。
自分も昨年やりました。
がんばってくださいね。
３万円節約になりますし。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:50:53 ID:YxjyN3SL0
おい、大変だ。誰か教えて頂きたいのです。
ひと月前にキセノン付きでキュービック（当然MC後）を買ったが、レベライザーはマニュアルだぞ。
目盛りをくるくるする奴だ。これはどうなのだ？私はだまされたのか、日産に。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:54:09 ID:ttcFZ7vlO
あってもなくても別にいいじゃん。
コロコロは手動の方が役に立つ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:30:11 ID:btf+LcgjO
俺もだ。なんだあのカバーは、フォグランプなきゃダメだ、物頼んでおいて一ヵ月点検のとき付けてもらお。スイッチはどこに付くんだろ、ライト系丸ごと交換？白色でいいよね？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:45:00 ID:t17QxQQJ0
漏れも後付けしたけどライトコンビネーションは丸ごと交換
色はあえて黄色というのもありかと、新車じゃ付けられないし
714 ：サボテンダー ◆UgRl16EqiY ：2005/12/08(木) 21:50:59 ID:sCTk/YQl0
2ヶ月でようやっと700㎞だ…あまりcubeと走れていないですorz

ところで、ＭＣ後のＣＶＴなんですけど、速度50位でアクセルの踏み
(開度)は同じにしているのにタコの針が大きくぶれることがたまにあ
るんです。
これってジャダー？ＣＶＴ海苔の方で同じ経験の方いますか～(￢￢)
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:55:52 ID:3q4TpJ+w0
>>714
同じ50㌔でも登り、下りいろいろな状況がある
CVTがトルクバンド調節してるんだろう


と思う
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:57:11 ID:wtIIthYZ0
フォグ無し人は
エアクリ直結のエアインテークにするべし！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:58:30 ID:NIezWB8ZO
フォグバルブ交換しようと試みたがガーニッシュの爪折っちゃったorz
寒くて樹脂硬くなるからか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:32:43 ID:cHWwXlg00
漏れＭＣ前のＣＶＴに乗ってる（０４年式アジャクティブ）
けど、地元でＣＶＴキューブは全然見かけないな。
ディーラー（レッド＆ブルー）のおねぇちゃんも
「ＣＶＴを買ったお客さんは初めて」と言ってた。
ＡＴとＣＶＴの販売比率ってどんな感じなんだかね？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:39:13 ID:92OretSF0
>>696
MC後、灯火規制でどう変わったか解る？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:33:56 ID:JlLj8AwLO
>>716
あの位置からだと冬の豪雪地帯じゃ最悪だな。
721 ：サボテンダー ◆UgRl16EqiY ：2005/12/08(木) 23:38:34 ID:sCTk/YQl0
>>714さん
㌧くす。今日さっきの症状が走行中ずっと続いていたので、
エンジンをもう一度かけなおして走ったら普通に戻った…(^0^;)

とりあえずＤらーへ言って原因を聞いてみることにしよっと。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:06:01 ID:9qzoP2g+O
>701
だよな。ボデー同色のフラットなメクラ欲しい。
いっそスムージングしちゃおうか(´・ω・｀)
後期海苔のチラシ裏ですた
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:24:38 ID:RyCXjE1pO
>>722
フォグランプ付ければ？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:04:26 ID:9qzoP2g+O
sagesage
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:08:26 ID:9qzoP2g+O
何やってるんだ俺。
>723
さっき書き込んで直ぐに
そこまで金かけるならフォグで
良くね？って事に気付いた。その通りですよね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:02:24 ID:ptS8g1/G0
見た目だけの問題だからダミーで充分なんだよなぁ。
1.純正案　：レンズと反射板だけの純粋なダミー
　　　　　　フォグと同サイズでカバーはずしてポン付け。
2.市販品案：ホムセンで売ってる一番安いのを付けるだけ、配線はしない
　　　　　　バルブの有無はお好みでどうぞ。
どちらにせよダミーだから、精度や取り付け角度等は関係なし
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:56:30 ID:MRlVrBFtO
つうか、誰に自慢すんだ？
メクラ蓋のままでいいじゃん。
その状態わかってて車契約したんだろ？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:23:09 ID:X7CMAmGa0
とはいえ買ってから
ああしたい、こうしたいとなるのも普通だと思うが
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:24:08 ID:t3qCr0NFO
今日MC後1.5RXを契約してきました。
26日に納車予定です。
雪が降らなければいいなー。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:16:39 ID:Ihf9kIa30
>>729
ヲメ！一日早ければクリスマスプレゼントっぽいのにね～
デラマンがサンタの仮装して納車してくれるのも良いかも？

そういやキューブの前の車はイブ納車だったな(遠い目)
いつもどおりのスーツ姿で何も変わったことはなかったけど。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:18:00 ID:t3qCr0NFO
>>730ありがとう
本当は２５日に貰いに行きたかったけど仕事(ｱｸｾの販売)が休めなくて…。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:12:36 ID:iEUbYD3z0
ユピテルのテレコントロールエンジンスターターを購入し、
自分で付けてみようと思ってるのですが、、
取り付けは簡単でしょうか？
内装の外し方とか紹介してるサイトとかあればありがたいんだが。。

詳しい方おねがいします。
733 ：↑：2005/12/09(金) 20:45:28 ID:MRlVrBFtO
また自分で××できますか？君かよ

うんうん、知識と好奇心があれば自分でできるよ。

その文章の単語でｸﾞｸﾞﾚ！
過去ログ嫁！
>>1からたどってcarview探せ！

なんで自分で調べようとせんかな～
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:11:43 ID:iEUbYD3z0
>>733
おめーむかつくな。
おめー女にもてないだろ？
わたしゃー女子なもんで好奇心はあっても知識は少ないよ。
だから掲示板に来てみたってわけ。

おまえも知識が無くて教えられないからそんなこと言ってるんだよね？
教えられないならスルーでしょ普通。
チンカス君に用事はない。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:16:53 ID:F02ODCap0
>>734
相手にしないのが吉だよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:55:57 ID:yJouvi3PO
>>733って『ぶーちゃん』っぽい…
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:03:32 ID:b1cLyJj/0
いちいち煽り返してる時点で（ｒｙ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:37:46 ID:nQgZuA300
おれのｷｭｰﾌﾞも3万8千になった。あと半年で車検・・

ロードスターがMCされるまで乗ります。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:05:12 ID:II+9Zi12O
二週間で500キロだけ走った、オイル換えようかな。はじめは金属カス凄いんでしょ？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:57:24 ID:PxgXWQUK0
いや、どう見ても>>734のほうが痛いだろこれ・・・

処女を縦笛で破ったような女には用はないので、二度とくんなよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:57:37 ID:8OW6T/UH0
>>729
という事は17年式となるんだよね？
18年式とは中古の買取がかなり差がつくそうでその分安くしてもらった？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:39:10 ID:eo+KTX+80
>>726
3万ちょっとだね、Dオプのフォグは。結構
ハードルは低いから、小細工して1万や2万の機能しないもの付けるんだったら
きちんと濃霧、降雪時に(特にキセノン車は乱反射で最悪)役立つ装備を
つけたいね。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:06:13 ID:NTQc5YvaO
>>741
査定そんなに変わらないと思うよ。車検証には初度登録年月○年○月と記載されるから。
同じ年式で1月登録と12月登録は査定に関係するかもだけど。
744 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/10(土) 02:30:17 ID:/EiaAJ/f0
>>729>>731
オメです！(o^o^o)
末永く可愛がって下さいね。

>>738
おいらも再来月車検ですね。
まだ20000キロちょいですが・・・(^^;

>>741>>743
12月登録でも翌年１月登録と比べて実際には２ヵ月分の｢値落ち｣位で
大損することはないと思いますよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:49:38 ID:D3xUxObR0
>>743->>744
あれ？そうなん？
年式で変わるとかどっかで見たんだけど。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:23:05 ID:muPlvGuJO
>>729です
>>741前の車(ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ)の下取代込みで64万位値引いて貰いました。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:10:07 ID:94ZgScuf0
キューブ買うのにローンくもうとしてるんだけどどこか金利安いところ知らない?
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:32:53 ID:uiA7YivPO
日産の2.9％でいんじゃね？そうしたよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:23:40 ID:lr3H84by0
>747
農協には叶わないって営業の人は言っていた。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:43:54 ID:gtL9TXH+O
以前このスレでキュブタソ購入の件などでお世話になってた者です。
ついに自分もキュビックライダー乗りになります！納車日はクリスマスイブ♪
自分で決めた納車日とはいえ、なんだか思い出になるクリスマスが迎えられそうです！
このスレの皆さんにも感謝っスm(_ _)m自分もキュブ乗りに混ぜらせていただきま～す！
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:30:29 ID:/J7MzG/E0
2.9％って金利やすいし
営業にローン使おっかなと云う。
すると金融は系列なので、
ディーラー万には
会社的、個人的に喜ばしくなる。
つまりさらに値引きを引き出せる可能性もある。
安易に金利だけ考えるのは、お子様ですな。
752 ：ぶーちゃん：2005/12/10(土) 19:31:39 ID:8dR/EEHjO
是非 愛車ともに仲良くしましょう
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:46:40 ID:MNy5HUPb0
>>750
クリスマスて…恋人いないの？
それとも恋人との初キュービック、初ドライブのクリスマスなんかな。
クリスマスプレゼントがキュービックだったら羨ましい限りｗ

とにかく、納車楽しみだね
おめ～
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:57:16 ID:uiA7YivPO
CVTって原付スクーターみたいな感じかと思ってたら違うのね。発進してアクセル一定でも回転数は２、３ど上下する、変速ショックみたいなのは無いけど。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:57:17 ID:CzVGo+5L0
>>751
現金でばかり売ると上に怒られます。
（ローンでも儲けなさいといわれてますから）
ですから形だけでもローン使用にすると
喜ばれるはずです。
（例えば９割がた現金で残りローンとか
３ヶ月で繰り上げ返済とか）
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:02:26 ID:1QK5/r7gO
キューブなんかに乗ってて恥ずかしくないの？
かっこいいと思って乗ってるの？
あーこの程度の車しか買えないんですか
そうですか
失礼しました











ﾌﾟｯ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:07:17 ID:g3WqVEJg0
誰かnismoの足つけてないかな
あれどお？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:28:10 ID:P1PKdKg60
このスレは旧型の話しもおｋですか？？？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:55:31 ID:XxopOs3OO
>>758
Z10スレに行け
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:58:41 ID:aRj1EOPc0
>758
こっちこっち
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124960029/
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:08:45 ID:gb7QpdZF0
この車、ちょっとした段差でもピョコピョコ跳ねませんか？
前はセダンに乗ってたんで、こんなもんだと言われれば
それまでですが…
そこでちょっとお聞きしたいんですが、何かサスのロッドって
言うのかな？芯のところにチョイっと塗ったらショックが上品に
なるオイルがあると聞いたんですが、使ってる方いらっしゃいませんか？
千五百円ぐらいらしいんですが。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:12:50 ID:P1PKdKg60
どもっ。そっちいってみます。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:41:23 ID:fgfTBpQQO
ティーダスレにソレっぽい
製品の販売元(？)のURL張ってありましたよ。
気になりますね。雑誌で見た以来
マメに探すも見付からず。。orz
見付けたらソッコー買うんだけど、
やぱ通販しかないか、、
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:47:06 ID:ue7mxmDJ0
セブンドリームドットコムで売ってる。
ネットで注文して、最寄のセブンイレブンで支払い、
受け取り。送料無料。使ったことないが…

誰かインプレキボン。てゆうかキューブに使えるのか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:42:39 ID:qXqlhMqm0
山梨に行ったら今日1日でトラビス2台見た。
山梨ではけっこう売れたのかな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:07:55 ID:3UYn4bQl0
誰かキューブにホットプラズマ的な物やアーシングしてる人いますか？
効果有り？？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:12:49 ID:gohdxD9e0
>>766
驚くほど効果がありますよ。







プラシーボ効果がねw
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:16:00 ID:So5ojs1R0
インパルのプレジⅢつけたら友達に馬鹿にされちゃった。。。。。(つд⊂)ｴｰ
キューブ専用と聞いてたのでショックでした。。。。。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:33:53 ID:AgN5G9/eO
今朝ボンネットの先端の折り目？付近で小さく四ヶ所塗装が剥がれていた。１ヵ月点検もまだなのに・・・
でも普通、乗ってると必ず飛び石とかで傷付くよね？ただ時期が早かっただけで。そう思うようにしよ、泣。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:34:05 ID:vaxpzvjo0
>>766
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/jikken.html
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:27:31 ID:felMDkFH0
17年車、マイナーチェンジ前の新古車だけど乗り出し110万で買ったよ♪
安く手に入ってよかった☆
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:32:19 ID:MLfXJ4BSO
MC前CVT QQ
今日高速140巡航でスキーいってきたんだけど、
過去サイテーの燃費
満タンで３３０キロでガス欠警告灯点灯。
やっぱ120キロ以下の３千回転以下が省エネやね。
773 ：ルービック：2005/12/11(日) 23:26:59 ID:zQWa3DDwO
バックカメラ付けてみました！
画像をナビに映すのは普通なんで、思いきって
ミラーモニターにしてみました。
http://h.pic.to/5tbnk
だけど日中は窓から差し込む光の影響で画像が
ちっとも見えん(笑)
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:26:43 ID:dxKAI9SE0
>765
山梨のどの辺？
雪つもってました？
775 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/12(月) 03:32:55 ID:D/D0xBXN0
>>766
おいらはアーシング＆ホットイナズマエコを入れていますが、(MC前4ATライダー)
出足は良くなった＋街乗り＆ちょい乗りの燃費は１キロ程あがりますたよ！
ブラシーボ効果＆誤差の範囲の可能性は否定し切れませんが・・・(^^;
でも試してみる価値はありですね。
ちなみにうちのもう一台のフィット1.3にはアーシング＆ホットイナズマの効果は皆無に近かったです。
友人や知り合いの話を聴く限りCVT車には相性が悪いのかも知れませんねぇ。

>>768
インパルプレジ16インチ7Jはおいらも夏場に履いています。結構ｶｺｲｲのにね・・・(-_-;)
こればかりは価値観の違いですねぇ・・・
DQN系かも知れないけど、あれはジャストフィットだと思いますyo・・・(^^;
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:12:23 ID:iZnQb3/A0
俺もホットイナズマＭＲやアーシング的な物を使っているけど
まあ黙って勝手に付けられてたら、オーディオ関係以外では、
絶対気が付かない自信が有るょｗ
777 ：ぶーちゃん：2005/12/12(月) 12:41:09 ID:DxZUwzjuO
>766 おいらは電気系では ﾌﾟﾗｽ強化 ｱｰｼﾝｸﾞ ﾎｯﾄ稲妻系 つけてるけど効果はよくわからないよ。
778 ：ぶーちゃん：2005/12/12(月) 20:29:04 ID:DxZUwzjuO
>768 俺はｶｯﾁｮｪｰと思うけどね。
まー好みの問題だけどさ 人の車にｲﾁｬﾓﾝつける奴にかぎって ﾀﾞｻﾀﾞｻｶｰに乗ってたりするから
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:02:00 ID:lgIz4lV9O
秋田か、隣だな。封印にゴミ付いてるよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:12:23 ID:EzFahaBa0
このスレって、オカルト商品の効果ありました的な発言しても荒れないの？
781 ：ぶーちゃん：2005/12/12(月) 21:36:14 ID:DxZUwzjuO
>780 普通荒れるの？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:03:57 ID:xqZeuzoj0
>>780
無視しとる（ｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:26:16 ID:EzFahaBa0
>>782
なるほど、なんとなく判ったよｗ
キューブの購入検討してますが、しばらく無視しながら傍観します
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:30:19 ID:xqZeuzoj0
>>783
燃費スレ読んでる身からすればオカルト商品は（ｒｙ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:46:03 ID:lwJQtMpn0
燃費は、満タン法だと
計り初めと次に満タンにする時に自分でセルフで同じように入れないと
ばらつきが大きいよね。当たり前と言えば当たり前だが。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:50:36 ID:de9WbOy50
当たり前（Ｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:01:18 ID:bRELdH7Z0
MC後ですけど、そろそろ4千キロです、
なんだか少し燃費が良くなった感じでつ、ちと嬉しい。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:43:29 ID:X98pmRJ/O
教えてくださいm(__)m
MC前のEXのワッフルアルミのナットとMC後のライダーのアルミのナットは共通ですか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:07:18 ID:WjWxED9S0
昨日、ホームセンターのガラ空きの駐車場で
キューブ3台3色揃い踏み。
ちょっとマイッタ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:24:14 ID:d3AKpq6M0
>789
走行中に自分（キューブ）の前後もキューブだったことがある。

瞬間とはいえ、ちょっと嫌だった。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:50:40 ID:GNhUx3mI0
漏れはT字路で前からキューブ、横からもキューブだった事がある

何よりびびったのはそれらが自分のを含めて全部ﾋﾞﾑｸﾞﾚだった事だ
この世の終わりかと思った
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:48:50 ID:3L31zpFY0
全ての席にシートカバーをつけようっかなーと思っています。
どんなのがいいでつか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:05:47 ID:wQVzRO9y0
ワッフルアルミナットとライダーアルミナットは別物じゃね？
しかもマイナー前とマイナー後だべ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:28:42 ID:nPesyIzkO
そんなエサに俺は釣られないクマー！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:47:13 ID:8CO2heGm0
＞＞792

ヤフーオークションに何品かあるけどいい感じだったよ
796 ：788：2005/12/13(火) 23:16:45 ID:X98pmRJ/O
え？ ナット違う種類なんですか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:00:07 ID:4GlbS/AdO
まだネオクラシカルってあるんですか？
教えてちゃんで申し訳ないッス。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:08:08 ID:thz/Udr4O
>>796
ピッチは同じ。違う物かも知れないけど袋ナットも貫通ナットもどれも大差はないよ。社外ＡＷなら専用ナットの物もあるけどな。
ワッシャー付きナットなんてのも稀にあるけど。
799 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/14(水) 00:33:47 ID:WKic1uwQ0
>>788>>796
>>798さんも言われるように、ピッチ＆ナットのサイズ(21ミリ)は一緒のはずですよ。
純正テッチンカバーは19ミリ貫通ナットだったと思いますが・・・
おいらは社外16アルミもMC前ライダー純正ナットで〆ていますが、無問題です。(^^;

>>797
ありますよ！
MC前とはストライプシールの意匠が変わった気がしますが・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:00:25 ID:JhHMgDfoO
800ゲット！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:15:29 ID:Od73zF3g0
日産車の純正ホイールナットは基本的に全て２１㍉
トラックとか軽とかは違うけどね
802 ：ぶーちゃん：2005/12/14(水) 18:44:11 ID:4MqmAU71O
ホイールのナットのﾚｽで19 21だの 言ってるけど 問題はﾈｼﾞﾋﾟｯﾁと ﾎｲｰﾙに当たる側の形 蓋付きのﾎｲｰﾙは貫通しかダメだったりetc
今 ﾂｨｰﾀｰ取り付けるためにデッキ 外したら 配線がすごいことになってた ETCの配線がﾁｮｰごちゃごちゃ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:44:08 ID:YQ33pL0l0
キュービック１．４ATの実燃費を教えてください。１０キロは行きますか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:20:56 ID:3qkpJC8d0
>>803
べた踏みで乗るけど、なんとかいくよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:31:51 ID:1oCZZAbMO
また燃費ネタかよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:54:56 ID:3qkpJC8d0
>>805
いいネタだせよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:08:23 ID:k/8qGUbFO
キューブ、マーチ、ノート、エクストレイル、フーガ、ムラーノ、ラフェスタ、プレサージュ、ティーダ、Zまんせー

気がつけば俺もサンヲタ…
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:11:01 ID:1ezpqhCa0
キュブたんには何インチのホイールが一番似合うんですか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:36:59 ID:gjXvDG9TO
>>808
ホイールのサイズ、デザインくらい自分の好みで付けなよ。似合う似合わないは人それぞれ感じ方が違う。
君は純正でいいんじゃないか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:48:48 ID:gjXvDG9TO
>>802
ナットのテーパーなんてどれも同じだしピッチはメーカー毎に同一。それにキャップ付きにわざわざ袋ナット付ける奴なんかおらんだろ。
その説明だと無知な奴は余計に混乱するぞ。
811 ：ルービック：2005/12/14(水) 23:18:32 ID:52Ze8R8jO
雪が降ってＨＩＤがキレイに映る時期になりました！
ハイパープレミアムキセノンを付けてます。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:02:10 ID:eCsJHYrP0
>>811
ん？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:23:23 ID:JiMOJqG/O
いいなー俺もサンルーフやめてキセノンつけとけばよかった
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:48:46 ID:xewQwYto0
MC前のインテリキーのリモコン追加した人いる？
お値段おいくらですかねぇ？
明日、Ｄラーに聞いてみよっと
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:33:31 ID:122ep8lQ0
>>814
後で付けるってこと？
高くつくと思うけど。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:27:54 ID:KUHCIS9uO
>>814
追加用リモコンは後期のOPカタログでは10395円(取付費・税込)、税込本体価格7140円となってるよ。参考までに。
817 ：ぶーちゃん：2005/12/15(木) 07:23:52 ID:QBTDqvjNO
>810 数種類あるよ 呼び方知らないから 説明できないけどね。
説明してた俺がﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝに なりながら カキコしてるから 聞いてる人は もっとかな(^^;)
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:43:57 ID:v+mhYyxO0
ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4627283

5月にまた一部改良って本当かな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:40:36 ID:kujwfwv20
雪国の皆さんノーマルCUBEでわだちを走るとき車体の腹を擦り易いですか？
亀の子状態になり易いくらいの地上高だと購入ためらってしまう　おまけに
マッドガードも付けたいから余計気になる・・・　ちなみに大雪に見舞われた
北陸地方です
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:32:14 ID:FCmYhuX0O
キューブだから雪道大変とかは無いよ。普通だ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:51:12 ID:m92zgO1W0
>>819
同じくマッドガード購入検討の雪国在住者ですが、
マッドガードと雪道の関係って？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:14:38 ID:VnctWwZFO
平成１４年度キューブ乗りですが、冬タイヤ購入しようとしたら１サイズ幅の狭い
165 70 R14
を勧められたのですが、これってアリなんですか？
　
純正マッドガード（前輪）は歩道との段差程度でもヒットするので装着には注意が必要です。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:32:42 ID:kujwfwv20
>>819
道路段差も含めてですが、わだちの硬い圧雪とかで破損し易いのかなと。
装着車を後ろから見てるといつもそう思うんです　大丈夫ならひと安心なんですが。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:10:17 ID:fB2haKpA0
>>822
それ今のスタッドレスを代えるときにオレがやろうと考えてた手だ。
65と70は互換性がある(ことになってる)
165/70/R14は兄弟車K12マーチの標準サイズなので問題はなさそう
雪道だと速度を上げられないし、接地圧を高めるため1サイズ下を選ぶ(これは昔のセオリーだが)
サイズを小さくすると値段も安く上がる(オレが考え付いた最大の理由)

ただし峠を攻めるような運転は絶対に避けること！
現在のセオリーでは圧雪は幅が狭いほうが良いが
アイスバーンでは接地面積が広いほうが良い
ということになってることも頭に入れておかないとヤバす。
825 ：822：2005/12/15(木) 18:21:49 ID:VnctWwZFO
>>824
キューブでアイスバーンで峠攻めって!?
　
>>823
段差で激しくヒットしてもマッドガード自体の破損は有りません。
衝撃で取り付けがズレてしまいますが…
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:26:37 ID:3jBCvI5z0
>>822
165/70/R14のタイヤになってから楽になったよ、雪道。キュービックだけどね。
以前キューブの時よりムワーッという感じで容易に走り出せる。表現が下手でスマソ。
>>819
キューブがおなかを擦るほどなら他の車でも無理。でも顕かに低いわね。オイルパンの
出っ張りにつかえたことあり。で、思うにコイツはフロントのオーバーハングが結構ある
のね。下が固い雪でさらに新雪が積もった駐車場で、キューブが腹の下で雪ダルマを作り
始めた経験がある。
あとさっきのオーバーハングがあることから、踏み切りなんかにできる段差でバンパーを
激突させちゃうんじゃないかという不安が強い。変なエアロモドキ類は一切付けてねーぞ。
ちなみに今日は午後から冷えて、緩んだ道路が帰りは巨大天然洗濯板でした。長文失礼しました。



827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:30:36 ID:LMT/Co7oO
雪道で峠責めって練習でしょ。キューブではやらんだろうけど。
低速で滑るからスリックカート的な面白さがw
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:54:38 ID:xqZetv540
ネカマ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:03:57 ID:JiMOJqG/O
？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:21:38 ID:FCmYhuX0O
俺はマッドガードは絶対付けねーな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:18:25 ID:IehjDJPn0
マッドガードはアリだと思うが、エアロな俺には関係ない
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:29:04 ID:JiMOJqG/O
マッドガード付けずにサイドシルプロテクターだけ付けてるキューブを今日見かけた。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:17:44 ID:8CgJH+6jO
ノーマル車高のMC前キュービックに乗ってます。
欲しいホイールが15インチ・7jj・オフ+37でタイヤが195-55なんですがフェンダー等に干渉せず履くことはできますか？
教えてくれくれですいませんです。お願いします。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:41:26 ID:ugwMi+vK0
>>822
そのサイズのスタッドつけとるよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:48:13 ID:wZfQkMYAO
前期海苔でつ
6スピーカーとの事だが、前後扉に二個づつで四個、後の二個は何処？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:49:42 ID:ugwMi+vK0
ツイータだろよ
837 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/16(金) 00:58:54 ID:BYErNAw3O
>>833
残念ながらフロントがかなりフェンダーからはみ出ます・・
ローダウンしても厳しいでしょうね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:58:06 ID:lPDJ8VaYO
キューブライダーっていくらだったっけ？忘れたから教えて欲しい。走ってて見掛けてなんか格好良かったから。ウィングロードライダーが200位だったからそれより安いのかな？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 04:31:48 ID:k4QmasXnO
ディーラーに聞けば？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:32:31 ID:RHf1UtHi0
オプション品でこれはつけておけってお勧めないかな？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:02:38 ID:4+s953kBO
ウィングロードにしろ次期シルフィにしろデザイン最悪じゃね？
特にヘッドライト！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:52:58 ID:xAM2mzO4O
インテリキー＞あってよかった。でも、もう１マソ低くてもよくないか？
キセノン＞付けときゃ良かった。雨の日辛いよ。
バイザー＞煙草吸わないけど何かと便利。風切り音酷すぎ。高速多いなら考え物かと。
ところで、ＤＯＰのベンチ機能つきの
何であんな値段高いんだ？ｶﾀﾛｸﾞの図解に必死さを感じてしまうよｗ憑けた勇者は居ませんか？
フロアマット＞カロでイイじゃんと思いつつ、純正。お約束だから、実質タダだし。
オートライト＞ＳＷ入れんのそんなに面倒？
フォグ＞使わないけど無いとｻﾐｼｽ(´・ω・｀)
オートＡＣ＞付けなかったけど不満は無いよ。数年後ツーンと来る臭いに
後悔刷るかもだけども、
もう少し経ったら初期海苔の方の除菌効果聞きたいですね。イオン効くのか？
ソナー＞高い車なら車体同色なのにね。ちょっと前にぶつけたよ。今や付けたい装備筆頭…orz
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:59:44 ID:RHf1UtHi0
>>842
非常に参考になるなぁ
フロアマットのカロって何？
オートライトのSWって何？
オートACの数年後ツーンって？
ソナーってコーナーセンサーの事だよね。
インジケーターまではいらないか。
でもちょっとカッコワルイ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:38:01 ID:lriKEBgvO
オートライトべつにいらなかったけど
フォグつけたら勝手に付いてきた。
べつに無くても不自由しない。
845 ：ぶーちゃん：2005/12/16(金) 13:02:51 ID:3300TP6vO
ｳｲﾝｶｰの音がしなくなった 何故に？
846 ：マボ助 ◆2Zx8c44gec ：2005/12/16(金) 16:08:53 ID:eeVnAQ8mO
久しぶりにｶｷｺ(･∀･)これからｽﾀｯﾄﾞﾚｽを組みに行ってきます。純正ﾜｯﾌﾙにﾖｺﾊﾏIG20の175/60-15です。ﾜﾝｻｲｽﾞ落とすことも検討したけど、夏に16ｲﾝﾁｱﾙﾐを入れる予定なのでﾜｯﾌﾙ+ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにしました(^^;
847 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/16(金) 19:10:13 ID:BPWqrL/X0
>>838さん
1.5CVTライダーでもコミコミ200万あれば大丈夫ですよ。

>>842さん
インテリキー＞あってよかった。でも、もう１マソ低くてもよくないか？

確かに便利だけど割高ですね・・・(-_-)
イモビ機能が付かないのも痛い。

>>844さん
おいらの前車セフィーロにもオートライトは付いていましたが、
確かにオートライト無しライダーでも何の不便も感じませんね。

>>845 ぶーちゃんさん
うちのもたまにウィンカーの音が消えます・・・(^^;
ハザード付けてリバースに入れると音が消えるのはデフォみたいですが、
それ以外にもたまにあります。

>>846 マボ助さん
おいらもライダー純正にスタッドレスを入れていますが、
当時175-60-15はかなり割高で14インチや165-70-15も考えました・・・
今はティーダやノートもあるから多少はこなれたのかな？
848 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/16(金) 19:30:13 ID:BPWqrL/X0
>>当時175-60-15はかなり割高で14インチや165-70-15も考えました・・・

スミマセン、165-70-15じゃなくて165-65-15でした・・・m(__)m
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:54:01 ID:eeVnAQ8mO
>>847 ｼﾞｭﾆ坊さん
どもです！(･∀･)そうですね、今は前に比べると安くなったみたいですが、それでも多少は割高ですね(^^;14ｲﾝﾁならﾎｲｰﾙ付きで買える値段に近いくらいでしたから…(-_-;でもｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いたからには早く雪道で試してみたいですね(*´∀｀)
850 ：ぶーちゃん：2005/12/16(金) 20:40:31 ID:3300TP6vO
今日 ｷｭｰﾌﾞ用じゃないけど(ｼｴﾝﾀ)のｽﾀｯﾄﾚｽ到着待ち 14だけどｱﾙﾐ付きで4万で買えた
佐川急便遅い(-_-;) 予定時間二時間過ぎてる
851 ：マボ助 ◆2Zx8c44gec ：2005/12/16(金) 21:01:49 ID:eeVnAQ8mO
>>850 ぶ-ちゃんさん
14のﾎｲｰﾙ付きで4ﾏｿは安いですね(ﾟдﾟ )ｳﾗﾔﾏｽｲ しかし佐川は遅いですね(-_-;)営業所に℡してみては…？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:23:25 ID:ye4bKY/50
オイラのスタッドレスはヤフオクで１回使用との中古を1.7ﾏｿだったﾄ。
オフセット+40ぐらいのテッチンもついてた。
キューブにぴったしでした。
先週に引き続き明日もスノボーいってくるでよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:20:00 ID:xon9jElgO
夏用どうしようかな。付いてきたスチールにスタッドレス組んだから14インチのアルミ買うか、タイヤもセットで15か16にするか、そうすると純正タイヤもったいない。
854 ：マボ助 ◆2Zx8c44gec ：2005/12/17(土) 04:58:12 ID:UMGtKkouO
>>852さん
一回使用でもﾎｲｰﾙ付きならかなり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな買い物でしたね(^^)
>>853さん
おいらは夏用に新しいｱﾙﾐを買ったときにﾜｯﾌﾙを余らせたくなかったのも理由のひとつです(^^ゞ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:07:04 ID:rfQTltRM0
>>853
つネオクラ用の黒アルミ(14inch)
856 ：853：2005/12/17(土) 13:26:59 ID:WozRJ4EuO
あれ高くないかい？ホワイトパールに似合わなそうだし。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:10:53 ID:8AVjKFo7O
キューブなら無理にｲﾝﾁｱｯﾌﾟしなくても純正サイズが似合うんじゃないか？(ﾗｲﾀﾞｰ等ｴｱﾛ装着車除く)
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:14:41 ID:8AVjKFo7O
追加。
ｲﾝﾁ変えずにﾎｲｰﾙのJ数を少し上げてやると良いと思う。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:19:52 ID:L0PKn1oq0
>858
幅だろ？人前でJ数なんて言うと赤っ恥かくぞ
JからJJにでもしろって言うなら漏れが悪かったが
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:29:24 ID:8AVjKFo7O
>>859
人前で漏れなんて言うと知能障害者と思われるぞ。
すでに頭が逝ってるなら勘弁してやるが。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:39:35 ID:hKz/xUvD0
話豚切って悪いんですが、皆のキュブ、キュビックは
60キロ巡航で回転数はどのくらい？漏れのキュビック
（ＣＶＴ）は、1800～200なんだけど、皆はどう？
静音化してて、50キロは車重増してるんだけど、普通は
どれくらいなのかな？ちょっと高すぎる気がするんだけど･･･
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:40:08 ID:xxc4kTn60
>>860

板杉
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:31:06 ID:mnzfzVVq0
>861
高すぎる。

うちのMC前エスクトレロニックCVTは1200rpmくらい。
ただオイルを0w-30のにしたら、100rpmほど巡航回転数
上がった
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:11:01 ID:u9WTtA0CO
MC前QQのCVT、2500回転で平坦路115キロだす
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:53:05 ID:UqLjxTX10
俺のキューブはアクセル踏むと走り出す
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:35:35 ID:F59M0nxs0
ついにCUBE納車されました。

初めてのキューブユーザーです。
純正のナビ(HS-705A)を付けまして、機能は非常に満足していますが、
音が非常にこもった感じがして残念に思います。

で、音について改善したいのですが、先輩方教えて下さい。
スピーカを良いものに付け替えても、元のナビの音が悪いため無駄なのでしょうか？
また、ツイーターも標準で付いていると思いますが、純正のツイーターは効果があるのでしょうか？
そして、デッドニングは必須ですか？

よろしくお願いします。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:52:26 ID:c65GZvaW0
>>866
デッドニングは姉歯一級建築士にたのめ。
耐震性は(ry
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:00:42 ID:TMfr+rH20
けふの雑記
我がキューをはじめ、最近の車は大衆車でもボンネットの裏に衝撃吸収体
といいますか遮音体が入っているのですね。そのためでしょう、ボンネッ
トに積もった雪がなかなか溶けないものですね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:11:35 ID:NTcx4ybL0
>>867
ﾋﾞﾋﾞﾘまくりな気がｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:28:30 ID:tsSXJ3HBO
トヨタのポルテとどちらを買おうか迷っているのですが、
ポルテにはないキューブのオススメポイントあればお願いします。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:34:44 ID:KOT5meZ90
ポルテに４ＷＤ が出ましたよ。
助手席のスライドドアですね。やっぱり。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:24:04 ID:2L/LZLbc0
>>870
キュービック買う前にとりあえず見にいったけど、
内装がオモチャちっくでチャチな感じだった。あと内装色もきらいだったのでやめた。
あと、やっぱ右後ろのドアはほしい。
一人で乗ったときに後部座席の荷物取るのにいちいち左まで
回るのが面倒な気がした。
でも、ドアの開き方でスンゲー広く感じた。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:51:16 ID:LPr2wLP10
>>870
キューブを買った後にポルテが出たので見に行った事がある。
リヤーシートがスライドしない事と
リヤーシートのリクライニング角度の調整が3段くらいしかないので
後席に座る人の利便性、
後部に荷物をたくさん積む場合の利便性
この二点はキューブの方が良い。

しかし一人子持ちにはポルテがベスト
室内でチャイルドシートに子供を縛るのがとても楽。
狭い駐車場でスライドドアのおかげで子供の乗せ降ろしがとても楽。

インテリキーの便利さはキューブが上。
ポルテのスマートキーは意味なし。鍵を鍵穴に入れなくてはエンジン掛からないなんて・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:16:00 ID:Yq3vP/gqO
誰か分かる人がいたら教えて下さい！
キューブのパーツカタログに載ってるイージーシートキット(フェイクレザーのやつ)ってＭＣ前キューブにもつくのでしょうか？
今日ディーラー行って頼もうとしたが「ＭＣ前と後で多少シート形状が違うかもしれないから絶対につくとは言いきれないよ」と言われました…。
あと、レザーシートってつけるの大変なんですか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:22:30 ID:zgM4AQEu0
>>873
リヤシートスライドとスマートキーのこと初めてしった。
なんじゃそりゃ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:38:55 ID:PLKEUcpx0

>>874
ヤフーオークションにも純正品より安く良さそうなものがあるよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:48:24 ID:K3Uwqp5aO
>>874
ディーラーでだめならメーカーの相談窓口に問い合わせればMCでシート形状が変わったか、付くか付かないか、ちゃんと回答出すんでない？
878 ：870：2005/12/18(日) 21:06:46 ID:tsSXJ3HBO
>>872-873、ありがたい！
後部座席とスマートキーの利便性はキューブの方が良いみたいっすね。
特に後部座席について具体的な話が知れて良かったです。感謝☆
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:16:16 ID:RcRGJ8H20
でも後部座席をスライドさせる事って殆どないけどね。
スライドドアが必要かどうかが重要なポイントだな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:58:06 ID:x3NVB53MO
うちはたまたまオレがMC前ｷｭｰﾌﾞで弟がﾎﾟﾙﾃ乗ってるが、
普通に使い勝手はﾎﾟﾙﾃの方がいい印象があるが。
ﾃﾒｴで乗っててこんな事言うのも何だがwこれといってｷｭｰﾌﾞのお勧めﾎﾟｲﾝﾄは特に無い。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:27:40 ID:OyPJKVCk0
ほのぼのした人柄の感じられる兄弟ですな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:06:04 ID:LQfu9kOq0
ポルテ…
まぁ、、あのデザインが許せるのなら、、、
比較対象になりうる…のかOTL

bbになりきれなかったファンカーゴというか…
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:16:23 ID:mh3gBxqc0
ポルテのデザインはフロントはまあ許せるがリアがキモ過ぎ。
サイドが今までになかったデザイン（フロントスライドドア）だけにもう少し凝って欲しかった。

ウチではあのキモいリアのデザインとセンターメーターな内装だけで比較候補から脱落した｡(w
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:28:42 ID:T3g9w5JJO
ラクティスにすればいいのに
キューブを完全凌駕
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:32:16 ID:UNrPa9HF0
センターメーター見やすいってどっかで見たけど、いやだ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:40:42 ID:rDg/SXUk0
>>874
フェイクレザーのではありませんが、チェックのイージーシートキットなら
ディーラで取り付けて貰いました。
純正品なので当然といえば当然ですがピッタリ被っていると思います。
ＭＣ前キュービックです。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:18:02 ID:fXxhDpjf0
>>882

デザインの趣味なんて人それぞれですよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:30:45 ID:/qry7BEdO
874の者です。皆さん色々と教えて頂きありがとうございますm(_ _)m
877さんがアドバイスくれたように、さっき相談窓口に問い合わせしたら「形状が合わない為つきませんね」と言われてしまいました(・ω・`)
でも886さんのつけられたという意見も非常に気になります。ウチのもキュビックなんですが、年式が15年車です。年式とか仕様によってシート形状って異なるものなのかな…？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:15:09 ID:6Ykdg3xQ0
「形状が合わない為つきませんね」って言うのは２通りあって
ディーラーとか会社に問い合わせると部品番号が違うとこの返事になる。
それと実用上そんなに不具合が無くても皺がよったりすると、
「形状が合わない為つきませんね」って言われると思う。
でもキューブとキュービックは形状違ってもおかしく無い希ガス。
890 ：886：2005/12/19(月) 13:16:04 ID:rDg/SXUk0
うちのはＭＣ直前に新車（在庫車）購入した1.4SX CD/MD Sel.(CVT)です。
皺がよってたりする事はないと思いますが、私が無頓着なだけかも・・・。

私も購入時に気になったので、営業さんにその旨確認してみたのですが
「多分大丈夫だと思いますよ～、ダメなら交換しますんで」
と言ってくれたので決めちゃいました。

15年車と17年車でシート形状が違うかどうかはわかりません、ごめんなさい
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:45:42 ID:vlVttLlxO
スタッドレス185/70/14ってはけます？175/65/14より一万円以上安いんではけるなら買いに行ってこようとおもうんですけど
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:42:10 ID:klAl2MWY0
デザインは重要だよな
どんなに使い勝手が良くても好きになれないデザインの車は買う気になれん
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:55:30 ID:Zz7meDaA0
>>891
175/70/14or165/70/14じゃダメ？
185/70は履けるけど直径がちょいと大きい悪寒
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:51:46 ID:8EBWg+wE0
日経調査（何でもランキング）によると、

家族で使いやすいミニバン：　９９は総合５位

”外観がおしゃれで親しみやすい”　では、第一位獲得らすい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:02:01 ID:gaUSI3if0
1位 ステップワゴン
2位 オデッセイ
3位 セレナ
4位 アルファード
5位 キューブキュービック
6位 シエンタ

よくわからないランキングだな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:59:04 ID:x07lXBuHO
全然流れに関係ない話なんだけどさ
sageるのはナゼ？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:57:08 ID:fXxhDpjf0
>>895
ホントだなｗ
傾向が全くわからん
素直に5位は嬉しいと思ったけど
対象の車って何車種ぐらいあるのかわからんから
喜びにくい
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:20:25 ID:UNrPa9HF0
>>896
初心者板で聞いてこい
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:21:54 ID:Xc7vQSqP0
今日中古でキュービック契約してきました。
説明ほとんど何も聞いてないんですけど、
インテリジェントって何ですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:35:24 ID:vlVttLlxO
>>893
このサイズだけ安いんですよ。対象がシビック、カローラ、スパシオなんであまってるのかな？
>>895
オデッセイって家族向けとは言い難いですよね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:36:35 ID:UNrPa9HF0
>>899
てめー説明書読め。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:45:51 ID:6OUPs34v0
>>901
まだ納車してないんだからカタログ嫁！だろ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:50:53 ID:x07lXBuHO
>>898
今更sageの意味聞いてんじゃねぇよ。
何で使うかきいてんだよ。
何苛ついてんだ？
牛乳飲め！
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:57:02 ID:UNrPa9HF0
>>903
意味解ってねーじゃん
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:57:32 ID:LQfu9kOq0
>891
かなり径が大きくなると思われる。
やめた方がいいと思う。

ワッフル純正タイヤで591mm
てっちん純正タイヤで583mm

対してそのタイヤは619mmもある。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:59:08 ID:vlKyszs60
>>903
> 牛乳飲め！
ﾌﾟﾁﾜﾛﾀ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:08:51 ID:vlKyszs60
>>903
オレは一覧の上の方にあったほうがいい環境でPC使ってるから 「sage」は入れてない。
このスレって 「sageで行きましょうとかって」ポリシーもってやってないから
どっちでもいい（どっちで書き込んでも）んじゃない。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:29:15 ID:T3g9w5JJO
>907専ブラ入れてないの？

スレが上の方にあると変なの呼び込む可能性が高い。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:54:43 ID:vlKyszs60
>>908 入れてないよ。
お気に入り追加ダメ、フリーソフトのインスト禁止のお仕事用なもので。
あ、スレの趣旨からずれてきたようなのでこの辺で
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:49:11 ID:zu2SmEIc0
>>909
迷惑な奴だ
二度とくんな
911 ：↑：2005/12/20(火) 00:03:59 ID:x07lXBuHO
出た！管理者気取りの痛い人
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:38:06 ID:OPaRWcSD0
仕事サボって２ｃｈか
めでてーな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:26:51 ID:HCpNhW2mO
上のほうにあがってると、
>>912みたいなのが入ってくるからsageるんですね。
ありがとう>>908さん
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:15:41 ID:JTfWu+cZO
ノーマル車高で16インチにしたらやっぱり乗り心地悪くなるかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:30:31 ID:BekpYe/yO
キューブのかっこいい色ベスト３教えて下さい。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:30:17 ID:rD8tJoJA0
>>915
シルバー・黒・白
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:54:01 ID:tcVBCAYz0
>>915
ビムグレ、ビーンズ、ショコラ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:17:19 ID:YCMU5YsKO
ユーカリ、ソーメタ、オパラベ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:21:42 ID:W8njQxLJ0
>>914
人柱になってくらはい
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:45:31 ID:w84xPkFb0
みんなマロブル入れてくれよ　いい色じゃん
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:20:31 ID:HCpNhW2mO
ソード、ユーカリ、ルミナスもよろしく
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:12:54 ID:3Ueo+kRR0
新車を買います5イヤーコートを頼んでいない場合ワックスとかかかってますか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:35:01 ID:7qUQSg9a0
>922
素

しかしホイールなかなか合うの無いな～この車
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:00:30 ID:YCMU5YsKO
汎用の白てっちんかワタナベ８スポーク
または昔のシルビアのホイールを流用しても良いかも
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:19:28 ID:DUeI0lyKO
>>914
かっこ悪くなる
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:17:06 ID:JTfWu+cZO
じゃあノーマル車高で15インチの社外だと？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:34:01 ID:c8xyrjt30
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはみなさんどの大きさはいてますか？
928 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/20(火) 22:35:15 ID:U1r8KO9V0
>>914
社外と言えるかどうか分かりませんがおいらも一時ノーマル車高＆インパルプレジⅢ
16インチの組み合わせですた・・・
フェンダーの隙間がガバガバで友人や知り合いにいつも
｢これ四駆だよね？｣と言われましたね。(^^;

>>915
自分は白パールライダーに乗ってますが、今ある色では
トワイライトグレー、マローブルー、スーパーブラックが好きでつね。
MC前のビームグレーがイチバン好きですが。

>>922
うちのは弱いワックスは掛かっていますた。
コイン洗車場や洗車機のワックス洗車レベルのものですが。
929 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/20(火) 22:42:06 ID:U1r8KO9V0
>>926
>じゃあノーマル車高で15インチの社外だと？

ワッフルやライダー純正と似たような感じで少しフェンダー隙間が気になりますが、
一般的には余り気にしなくてもいいレベルかなと思います。

>>927
>ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはみなさんどの大きさはいてますか？

おいらはライダー純正に175-60-15履かせています。
15は高く付くのであまりオススメしませんね・・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:49:53 ID:K0HJ9/+T0
>>927
175/65/R14を社外鉄っちんに履かせてます(よーするに純正鉄っちんサイズ)
次に換えるときは175/70/R14または165/70/R14にしようかと思案中。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:33:40 ID:JBxD7qX60
１６５－７０－１４が安かった。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:48:08 ID:wpMkS4Wl0
おいらは昔からスタッドレスのときは、中途半端なアルミ履いてダサダサになるよりも
あえて黒塗りのテッチン履いて今時期はスタッドレス付けてます！
ってのを密かにアピールしてます。

個人的には黒テッチンって精悍に見えて好きです。
今は175/65R14のスタッドレス履いてキャリアつけてスキー仕様です。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:09:45 ID:2IhfrHEK0
カーショップでスタッドレスつけると、
必ず安アルミになってしまう。。

てっちんを選ばせてくれる店はないのだらうか。。。

外径で考えると、165/70R14か。。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:16:39 ID:W+8n6BoqO
>>932
黒鉄っちんって綺麗で艶がある状態だと精悍な感じしてなかなかイイよね。
なにぶん鉄なので錆が出るのが少し困りものですが…。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:22:27 ID:LxcCH58b0
>>933
ところがてっちんが高いのよこれが。
冬タイヤ買うときにてっちんの価格を聞いたら1本5000円だって。
で一番安いアルミは1本6500円。
だから冬タイヤ専用なので安物でも問題なしとしてアルミにしたよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:51:49 ID:j6BDmIvF0
一本あたり\1500も差があるならてっちんに一票。
>>934
5イヤーズコートをやっちまったので
失業中のシェアラスターを黒てっちんに使ってます(w
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:18:05 ID:APShAHsJ0
1月24日に特別仕様追加とやらは何が付いてくるんでしょうか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:35:23 ID:8Tt8qUCz0
アルミだからって、絶対、てっちんより軽いっていえる？
要は値段も大事だが、運動性能までスポイルさせて、
インチアップして幅広にして重くして
乗り心地悪くさせてるのに我慢して乗っているとしたら、
まぬけだよなぁ。
なんか、見栄えオンリーって理由だと、
アルミ乗ってるﾔｼって、みんな裸の大様に見えてきてしまふ。。。

ま、そゆｵﾚもアルミナわけだが...orz
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:47:43 ID:iLMCQB8p0
私：今度、アルミホィールにして2インチもインチアップして、
タイヤも高性能タイヤにして、どうこれ、カッコイイだろ！

彼女：わぁ、ホィールだけでこんなに素敵になるのね。早く乗ってみたい～！

そして二人でドライブへ・・・

彼女：なんか前よりごつごつして乗り心地悪くなったのね。
素人の私でも分かるわ。CDも音飛びするし何これ？
なんか、タイヤの騒音もとっても耳障りになって騒がしいわ。
頭痛がしてきたわ。

私：何言ってんだよ。タイヤとホィールにいくらかけてると思ってるんだ。
良いものは良いんだ。女子供にわかるわけ無いじゃん。余計な口出しするな。

彼女：でも、これならバイト先の軽トラのほうが乗り心地いいもの。
あなたの価値観、わからなくなってきた。車好きの人ってみんなこうなの？

まあ、これもひとつの考えというか生き方だから、
相手をまわりくどく説得するより、
現実を受け入れてくれる相手を探すほうがいいのかもしれない。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:32:30 ID:yvVEaf98O
あいたたた…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:34:26 ID:xFljAide0
16にインチアップ考えてるんだけどどうなの？？
キューブなら15がギリかい？？
やっぱルックスより乗り心地重視。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:59:24 ID:HxwPaY9KO
漢なら17履こうよﾎﾄﾄｷﾞｽ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:16:59 ID:Kwc79hG20
>>938
鍛造にしなよ。軽くて強いよ。てっちんなんか選ぶ理由ないよ。
純正安ものショックもいいショックに交換しなよ。乗り心地もコーナリングも良くなるぞ。
タイヤもいいのにしなよ。インチアップしてもノーマルキューブより全然いいぞ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:56:30 ID:fgqh92HY0
>>939
ホィールってアンタ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:54:35 ID:AtI9ChaAO
車が趣味、じゃないんだよなー、今は。前はそんな感じあったけど、だから冬は純正スチールに夏は14インチアルミでいいや。キューブ乗ってる他の皆さんは車が趣味ですか？エアロもホントは欲しかったけどそんなに金かけてられねー。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:05:40 ID:2IhfrHEK0
>943
ショックについてkwsk
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:07:44 ID:iFaHsRun0
あれこれいぢるの好きだけど
この車に金かけるは抵抗あるというか
金がもったいない気がしてなんもしてない

という漏れは某スポ車から乗り換え
ホイールくらいは変えるかな・・・
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:45:28 ID:tomYiYdRO
確かに
車が趣味の男性が乗る車って感じじゃないよね
コンパクトカー=女性の車って感じだからねぇ(^-^;
外観いじらない方が、恥ずかしくないと思う
いじくると、なんか必死って感じがする
良い車って事は間違いないね！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:59:21 ID:Stk3m+DR0
銃に棒。次スレ33だぞ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:20:50 ID:NkyXV2F70
「車」が好き、って人はこの車は積極的には選ばない、
パッケージングの良さデザインが気に入った人が買うのでは？
女性の車って感じはしないけど色んな世代性別に広く浅く認められてる気がしまつ
（だからこそ変に弄くってる奴もいるが、、）
ところで雑誌で新B○はキューブとワゴンRを仮想敵としたらしいけど、
この３車生い立ちから違うと思うけどなあ、、
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:26:00 ID:kayQNaFF0
>>950
次スレ頼むぞ( ^o^)ﾉ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:36:14 ID:Stk3m+DR0
>>950
>>949
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:51:45 ID:HxwPaY9KO
十二房頼んだ
954 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/22(木) 00:15:52 ID:uJ4Pbnsw0
>>951-953
これから立てますね・・・(^^;
955 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/22(木) 00:30:08 ID:uJ4Pbnsw0
パソからもケータイからもホスト規制で無理でした・・・(-_-;
ゴメンナサイ・・・m(__)m

一応テンプレ貼ります。

□Z11□キューブ□キュービック□Vol.33

内容：
MC前乗りもMC後乗りも4AT乗りもCVT乗りも仲良くね！(^_^;

前々スレ
□Z11□キューブ□キュービック□Vol.31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128087243/

前スレ
■Z11■キューブ■キュービック■Vol.31（実質32代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131805277/

まとめサイト
http://www.geocities.jp/nissan_cube_z11/

「煽り」「荒らし」は完全スルーで。
次スレは>>950が建てること。

それではﾄﾞｿﾞｰ
↓↓↓
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:54:25 ID:e0yyL1kh0
近所の自動後退で175/65/R14のブリザックMZ-03＋安アルミのセットが6万だったけど安いかな？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:08:49 ID:U6TcTo+j0
>956
こないだ超自動後退でその組み合わせ67000くらいだった。

てっちん選べないのかなー
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:38:15 ID:U6TcTo+j0
次スレ置いときますね。

□Z11□キューブ□キュービック□Vol.33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135185215/
959 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/22(木) 03:10:32 ID:uJ4Pbnsw0
>>956>>957
うちの地域(南東北)では６マソちょいだったらレボ１＆安アルミの組み合わせで買えます。
地域による価格差もあるけど自動後退や黄帽よりも専門店の方が安い気がしますね・・・

>>958
お疲れ様。感謝です！(^o^;
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:21:43 ID:adUECW5e0
車好きの俺はフェンダーの形に惚れてこの車にした。
よってネオクラ。（フェンダーフェチなんです）
アルミは15インチの1本2万チョイのもの。
タイヤはBSレグノGR-8000。
NISMOのS-tuneサスキット。
クスコのストラットタワーバー。
直進安定性が大幅アップなのでここで言われてるような
高速道路での安定性も抜群だよ。
ロールが少なくなったのでハンドルの応答速度もいい感じ。
コーナリングも安定してる。
ちょっとだけ乗り味は硬くなったけど気になるほどではない。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:48:40 ID:UM3BY1cnO
ゆるい乗り味がこの車の魅力
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:18:38 ID:U26oZ+n20
昨夜は吹雪いてたので、朝見たらフェンダーに雪が積もってた
雪のネオクラもオツなもんだな。(始動したらじきに溶けて消えたけど)
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:27:31 ID:UM3BY1cnO
白パールトラビスより白パールネオクラのほうが渋いな。

＋ワタナベ８スポで最強だな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:38:31 ID:r1ZjFDRO0
ｵﾚはﾌｪﾝﾀﾞｰよりｷﾞﾌﾞｿﾝだな！
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:45:13 ID:PaaTPPJjO
MZ-03にしたらポンポン跳ねる
足周りノーマルなのに突き上げがキツイ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:24:19 ID:XaM4xiFE0
>>963
ネオクラが渋いのは禿同だが
ホイールは黒てっちん、もう少し手を掛けたければ
白スプレーで"なんちゃって"スーパーRAP、これ最強。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:07:14 ID:e0yyL1kh0
>>957>>959
ﾄﾝｸｽ､このへんが妥当な値段かと思い買ってきます
急いでるんで､ちなみに東海地方
>>965
やっぱ丈夫なフェンダーだろ
でもSGﾎｽｨ…
968 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2005/12/22(木) 19:46:11 ID:/pOSZ1lFO
>>967
スタッドレスも12月半ば過ぎると結構値上がりするので、
この時期６マソなら安い方だと思いますよ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:10:02 ID:y/Jp7Bno0
ダウンサスか車高調か悩む。。。
ダウンサスってしばらくしたら下がってきますよね？？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:23:52 ID:82EJzxilO
>>964地味にﾜﾛﾀw
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:56:42 ID:S7xeYDV90
ＭＣで顔がもとに戻った！、ＭＣ前顔でキューブＥＸ販売！！
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/cube.html

なんてな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:00:16 ID:UM3BY1cnO
フロントよりもリアのクリアテールをなんとかしてほしい
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:05:37 ID:A7G3W7y80
>971
なかなかよくできてるが･･･

フロントのバンパーだけ純正エアロ？
それとタイヤの扁平率が（ｒ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:44:59 ID:94xZS51z0
ｷｭﾌﾞ15RX納車された
概ね満足

ただメーターだけが許せない
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:10:06 ID:lHZdkthtO
>>969
若干ね。とは言っても何センチも下がる訳ではないよ。
調整の自由度では車高調に軍配があがるけど俺はダウンサスをお薦めするよ。
この車でベタ落とし、走りに振る訳ではないでしょう？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:00:44 ID:3UdnOE67O
なにきれい事いってんだか
金銭的に余裕あったら迷わす車高調にするでしょ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:36:45 ID:4LnGZjte0
社外品のショックとかすぐにへたるって聞くけど
およそ普通に走っててどれくらいもつもんなのかな？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:57:29 ID:lHZdkthtO
>>976
車高調にもデメリットがあるのを知ってるかい？
車高調＞純正形状が全ての状況に当てはまらないよ。金銭的よりも適材適所な。

>>977
使用状況によって異なるから一概には言えないよ。
物によるけど社外品は純正に比べて寿命が短いかも。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:57:03 ID:T8rliDpvO
ふっ
978は識ったか野郎ですか？
980 ：ルービック：2005/12/23(金) 11:05:59 ID:pYblrhq5O
駆動が抜ける四駆なんて雪国では使えない！と思ってＦＦを買ったけど、意外と走れるな！
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:17:30 ID:sbCkELK10
>>978
> 使用状況によって異なるから一概には言えないよ。

これ全ての工業製品にあてははまる一番の逃げ言葉だね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:39:56 ID:WrINTD1C0

逃げ作りながら教えるのやめてほしい
自信がないなら教えるクンなんて買って出るなと思う
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:46:43 ID:X2jDuHey0
私の場合、「こうだった」という回答でいいのに
ただ単に、知識自慢したいだけだよ。
実体験の伴わない、雑誌とかからの受け売りだから
「かも」とか「思う」を付けて"逃げ"を作る。
このスレ特にこの傾向多し！
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:07:35 ID:3UdnOE67O
無知の知 ならぬ 無恥の恥 ですね。
あ～なんで仕事なんだよ～
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>978
全く回答になってませんがｗ

俺は他スレの住人なんで２度と来ないからレス不要です。