スレタイ
FIAT New Panda / Part3
↑
本当はPart4ですので、次スレ立てる場合は間違えないように。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 16:04:23 ID:Jl3VvAFi0
3
uno
due
tre
quattro
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 06:28:33 ID:Zy8Fzlqn0
カローラを凌駕するブレーキの信頼性。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 13:46:24 ID:UCY3RXrK0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 15:30:21 ID:UCY3RXrK0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 15:30:58 ID:UCY3RXrK0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:33:57 ID:YfXGXozT0
以下凌駕禁止
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:27:41 ID:AyJCWja00
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:28:32 ID:AyJCWja00
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:29:33 ID:AyJCWja00
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 12:34:31 ID:XC7QOAdeO
この車に乗ったら、日本車には怖くてのれないね。それぐらい信頼性の高いブレーキ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 01:17:38 ID:JKQSAzCZ0
今日は海浜幕張まで行ったけどアウトレット見て帰ってきてしまった。
モーターショーやってたんだねw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 06:47:18 ID:kkaB6VZ+0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 02:35:34 ID:Sq8v4w6T0
パンダ あげ
17 :
ジュリリン ◆4R6O6J7ARo :2005/11/02(水) 08:58:09 ID:dPcJ1UCS0
フォフォ 失礼。
このワタシが他人のヌレにレスをカキコするのは極めて稀なのだが
一つ忠告しておこう。
このスレタイ。前スレにはあって、現スレにないものがある。お解りかね?
<パンダ>というカナ表記があいませんな。皆無。ずんどこ皆無。
スレタイ検索して引っ掛らないパターン続出で前スレの住人が難民化してる希ガス。
常時age進行で逝くよろし。
アレッシ良いね、なにげにホイールがお洒落だった。
スタルクのデザインかな。
アレッシのデザインは、ステファノ・ジョバンノーニだったね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:58:50 ID:bvZWnber0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 08:35:31 ID:X4XxZwP00
おはごま
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 02:21:54 ID:vZNmVmEf0
おやごま
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 08:02:53 ID:vZNmVmEf0
いやだ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 11:24:46 ID:Y/vBVQ3C0
newパンダは旧パンダのような長寿モデルにはならんのかな??
どう思いますか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:52:32 ID:1L1n+q4d0
会社の寿命次第。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:15:08 ID:8pGHDlIJ0
オーナーの気持しだい
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:17:27 ID:d7tt/ReI0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:18:37 ID:d7tt/ReI0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 10:38:42 ID:TVcPh+Hm0
天気がいいね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 17:09:06 ID:3PuqAHVM0
あぁ、そうだね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:22:43 ID:1h8NjJKs0
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 10:42:31 ID:wgl4KrrR0
天気いいね、パンダに乗ろうかな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:30:06 ID:9tniQkVx0
トヨタが動かなくなるおそれのあるリコールで騒いでいる間にも、今日もニューパンダは健気に走り続けるのでしたw。
>>35 トヨタのディーゼルプラドとパンダの二台がある俺の家の立場は・・・。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 21:36:22 ID:Y6AngbWO0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 01:36:32 ID:9AbKHdzf0
天気がいいね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 16:40:21 ID:KFJjSWulO
故障の多い日本車から乗換える歓び。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:23:47 ID:bnGN3RdX0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:43:23 ID:Z+YlKvG20
いい天気
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:46:32 ID:7enhAu8dO
陽当たり良好
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:44:02 ID:kaOXXypC0
そんな時こそパンダでドライブ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 01:12:04 ID:N3wkp0G10
ガソリンスタンドで給油中のムルチのオーナーがこちらを見ていた。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 10:18:34 ID:+PqQdBZeO
今の日本車は、かつて合衆国やイタリアが犯した過ちをなぞっているので、この車に替えようと思います。もうヒヤヒヤしながら乗るのは勘弁です。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:28:11 ID:WzwdeUoC0
>>45 その「ムルチ」って言いかたに違和感を感じる。
ムルチって聞くと、新マンの暗ーい話を思い出すよね・・・
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:00:26 ID:nRRBhiHs0
パンダと似たような車は
国産車でデミオあるけど約半額で買えるな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:13:43 ID:OJ2/dejX0
>>49 うちの車はその2台だが、全然違う車だよ。
特に運転したときの元気さはPandaにかな
わない。ただし元気=速さではない。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 01:30:03 ID:1APMpZr40
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 10:22:43 ID:a2pOhby3O
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:11:57 ID:wuedGvRf0
>>51 しばらくポカーンとして見たがワロタ。マンガだね、こりゃ。
個人的にボルボトラックは好きなのでもったいなくおもた。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:25:56 ID:g/IgWnlS0 BE:16628922-#
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 01:45:55 ID:+hi0ADqP0
コラじゃないでしょ。
なんか運命の縮図って感じ。
>>55 俺も言われて気づいたが、上から10番目の写真は5番目の写真を
弄くったものだと思われ。背景や人物の配置に注意。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 01:11:28 ID:YLOo7QX90
土日はパンダフェスタですか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:45:47 ID:gdE5y92R0
ツートーンのパンダかわいいね
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 02:30:13 ID:/rVfTikR0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 02:30:41 ID:/rVfTikR0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 10:39:30 ID:lqATaEKPO
[ロ≡@≡ロ]
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 11:45:21 ID:AQnhDWSL0
フェスタですね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 12:24:34 ID:eTf+bexLO
日本車では得られない、確かな信頼性。ブレーキ ヨシ!
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 20:13:56 ID:l0ISpf2m0
給油
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:13:14 ID:bW7mw3hD0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:13:49 ID:bW7mw3hD0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 02:26:54 ID:d6ZNWJei0
空気圧点検
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 10:37:41 ID:OUCZmHNx0
天気がいいのでドライブ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 13:10:18 ID:WbHzsoBx0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 13:10:49 ID:WbHzsoBx0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 13:12:14 ID:WbHzsoBx0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 13:12:50 ID:WbHzsoBx0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 09:03:51 ID:+78w26Ac0
天気よろし
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:52:17 ID:kNaNHbVk0
日本車の品質問題が叫ばれる今、新たで堅実な選択肢を。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 13:36:42 ID:U20v8YMw0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:35:09 ID:vtMeTH7w0
>>75 同意!小さくても迫力あるね。マジで欲しい。国内販売を望む。
何これ!? カコイイ!
いらねー…。グロい。smart forfourみたいで気持ち悪いよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 02:27:36 ID:A9C6HZQY0
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 02:40:25 ID:tALfJXcl0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/27(日) 04:36:48 ID:m8q7IZgs0
2トーンのパンダ色仕様だけかな?それだけが難点なんだけんど
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:18:57 ID:tmD4ir7H0
本日パンダチョロQ入手。
ホットバージョンのGTとか今開発中みたいね。マガジンXにスクープ写真載ってる。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 01:41:36 ID:zNKzZugM0
そういう方向か。シティ・カーとしておしゃれな感じが良いのにな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 08:07:55 ID:Lr18UPxD0
アレシ仕様の白黒のホイルキャップがほしい。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:42:23 ID:LUq1fJrA0
>>75 水を差すようで申し訳ないが
dingoではなく「シンバ」だろ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 22:19:21 ID:bUy5pkPW0
>>88 ミラージュディンゴは欠陥車メーカーの製品・・・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:32:26 ID:U4GtvF+d0
90cc
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:46:05 ID:mUv1szXa0
雨の日も快適。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 23:32:55 ID:CJmWVfel0
GOOD!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:02:36 ID:bDVaTPPy0
夜ですね。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:17:23 ID:+mDQVsRU0
もうすぐ一万キロになるうちのパンダはこれまでに3回エンストしました。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 02:54:57 ID:u52m9vrw0
毎日乗っていると非常に調子がいいが、3日も乗らないでいると
とたんにシフトショックが大きくなる。
1週間乗らなかったときがあったが、その後何日かはガックン
ガックンがひどかった。しかしエンストはなし。
毎日乗る人には勧めるが、週末にしか乗らない人には勧められ
ない。その差が大きすぎる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:23:07 ID:AZqE+GD40
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:44:23 ID:ZTrOe02Y0
12日に、納車予定なので記念書き込み。
前乗ってたのが、平成元年車だから。どんなの乗ったって良く感じられるんだけど
試乗して、一番良かったので決めました。
結構楽しみ。日にちは決まってるのに早く来ないかな〜って思う日々です。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:53:33 ID:1jXcjmy40
>>97 参考までに、どんな車と比較したか教えて!
ちなみに私は
キューブ、ノート、R2、フィット、デミオ、C3、206、ポロ、forfour。
乗り味とスカイドームで決めました。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 01:30:21 ID:ZTrOe02Y0
>>98 う〜ん C3プルリエル 206or307CC コペン インテR S2000 バルケッタ
っと見事に車種がバラバラ・・・
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 22:06:31 ID:rbqeYUa50
ニューパンダMaxi です。FFですね
4×4 欲しかったのですが、左ハンドルなのがねぇ・・・
右ハンドルで4×4ってのが欲しかったですが、
四駆でなければダメって所も走らないのでFFに。
(四駆が欲しいと思ったのは、便利そうなイメージ&前の車が四駆だったから程度だったので)
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:29:50 ID:FoEEg7vt0 BE:266054988-#
>>101 4x4にしても、常時四駆ってわけじゃないからねぇ。
納車オメ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 01:21:34 ID:/whflv2B0
うむ。確かに常時四駆って訳でも無いようですよね。
営業さんが言うにはフルタイム四駆らしいけれど、実際には違うようなw
あ。後、座席が一気に後ろに倒れないのは、マイナスポイントだと思いました。
車の中で大口開けて がー っと寝る人間にとっては、マイナスのような・・・
まぁ、車の中で寝るかどうかの問題なのですが。
この車は、外車入門としてはどう?
メカは単純っぽいから、致命的な故障というのは
そうそう出ないとは思うのだが。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:24:09 ID:0VgAgxyC0
>>104 そうですね。
全てのライトがつかなくなったり、ブレーキが壊れたりは
しないと思いますよ、カローラのように。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 20:18:17 ID:+k3m6dtH0
>>103 そうみたいですね。フルタイム四駆とディーラーさんでは聞きましたが
実際は、違うような違わないような・・・?
路面の状況に合わせて、前後のタイヤの回す力を 5:5 とか 8:2
変える様な事は書いてありますし・・・って事は、一応はフルタイムになるのかな?
そうそう、座席が一気に倒れないのはマイナスですよねw
アレは、倒れた方が良いですよ。寝れますし、荷物とかの時もさ〜
いよいよ明日納車! はてさてほてはて、慣らし運転がんばりますか
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 20:29:12 ID:+k3m6dtH0
あ、一つお聞きしいたい事があるのですが・・・
この車、コストダウンの関係で色々やわい部材を使ってる所が有ると
聞いた事があるのですが・・・
皆さんは、ここが 脆い&壊れた から良いのに交換した。
っというのは、有りますか?
今の所ワイパーブレード・プラグは、直ぐに交換しちゃおうかと思ってます。
出来れば、箇所が出る前に対処してしまおうかと思っていますので。
皆さんのご経験をお聞かせ御願い致します。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:38:35 ID:H65+yy040
ID:QHMDcD+M0
死ねよ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 03:00:43 ID:M1+EvTz90
>>107 タイヤ。
チェコ製のコンチネンタル[コンチエココンタクト]は、
うるさい、濡れた路面でスリップしやすい。
Maxiについているタイヤはしりませんけど。
その他細かく言えばきりがありませんが、ロットによる仕様変更が多いため
参考にはならないかも。
根本的に安ぐるまなので、あちこち気になるなら別の車にしたほうがいいかもしれません。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 05:57:13 ID:nxENG4/N0
>>107 オーディオヘッドユニット&リモコンキー(ホルダー)。
後付の日本製部品のほうがひどい。
>>106 思いっきりフルタイムじゃん。
君たちは何を迷ってるのだ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:52:51 ID:QtAmjZGT0
>>109 なるほど、タイヤですか〜
確かに、何処のHPにもタイヤの事に付いて触れられていますね。
時期も時期ですので、スタッドレスを入れてみようと思います。
>>110 オーディオですか。今の所、不便は感じていないのですが。
なんか頼りなさげな感じはしますね・・・
ちょっと様子を見てから、対策しようと思います。
貴重なご意見、有難う御座います。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 17:11:56 ID:H2S3DmRC0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 21:58:51 ID:TQc1vXT10
タイヤを変えると格段に静かになる。
別な車と言っても良い。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 05:27:48 ID:xRUl7Z5s0
>>114 おすすめのタイヤを教えてください。
静粛性第一で検討中ですが、メーカー自称の〔静粛性にも配慮〕とやらは
当てにならず、実際に使っている方の意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 16:28:02 ID:x5g3bMcu0
走行距離8000kmになりましたが
ほんとに面白い車だと思います。
でも、一年間で3回しか見かけませんでしたよ。
銀座で水色、小淵沢で黄色、八王子で黄色
もっと売れてもいいんだがなー。
>>115 ブリジストン Playz B500Si B-style スタッドレス BLIZZAK REVO1 MZ-03
ヨコハマタイヤ DNA ECOS スタッドレス iceGUARD IG10 BLACK
ミシュラン ENERGY XM1 スタッドレス X-ICE
ダンロップ DIGI-TYRE ECO EC201 スタッドレス DS-2 DSX
こんな感じかな。
自宅のMaxiは「BS Playz」に履き替えたら、格段に良くなった。
標準装着タイヤ(ContiEcoContact 3)
http://www.continental-tire.jp/tirecatalog/cec3.jsp
118 :
115:2005/12/14(水) 21:16:43 ID:xRUl7Z5s0
>>117 ありがとうございます。
Maxiもコンチエコなんですね。
うちのはPlusなんでしりませんでした。
Playzは興味があったのですが、Plusの鉄ホイールの
155/80R13がないのであきらめていました。
貧乏性なもので、うるさいタイヤも『磨り減るまでは使う』
と耐え忍び、35000`がまんしました。
やっと丸くなってきたのでリストを参考にさせていただいて
履き替えたいと思います。
そういえばコンチエコって日本では155/80R13て発売されていません。
いらないけど。
>>116 買いたくても買えないんだよな、ディーラー少ないから。
神奈川県のO市に住んでるが、Pandaの登録台数が自分の含めて「2台」だからなwww
>>118 3.5万`もお疲れ様でした。
コンチエコは国内では販売してないのか。( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェー
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:19:33 ID:zH42RFJm0
およよよ。しばらく見ない間にお勧めタイヤが。
参考にさせていただきます。
>>116 面白い車ですよね。なんというか・・・乗らなきゃ分らないような楽しさ?
カタログだと、大したスペックじゃないし。パッと見ると一寸昔のコンパクトカー
見たいなスタイルですし・・・
そして、フィアット自体が知られて無いと言うかなんと言うか・・・
知り合いに『フィアットのニューパンダ』を買ったんだ。っと言っても
フィアットって何? って返事がまず返って来るんですよね・・・
今の所、一人しかパッと答えが帰ってきてない
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:26:03 ID:zH42RFJm0
>>110 あ、リモコンキーは納車時にディーラーが設定して持ってきてくれました。
なんか、ちゃんと設定し無いと開いたり閉まったりと珍動作をするらしいですね…w
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 03:21:25 ID:xplMcNE00
私もイタ雑でチョロQを3色買いました。それとパンダ用のバルブセットのパッケージ
が良さげですね。お値段も○
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 22:10:50 ID:UCqRnVL60
イタリア雑貨店で パンダ用のガソリン入れるところの蓋?
をカギ付きの奴を買いました。
今までは、蓋を開ければガソリン入れるところが丸見えでしたから…
小さな安心を手に入れました
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 22:32:08 ID:wzaXmiyd0
鍵なんていらん。
俺は旧型パンダだがそんなところをいたずらされたなどきいたこともないし、されたこともない。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 19:24:24 ID:D6DF2kCy0
今朝、パンダがスリップしたけど怖くなかったよ。軽いのって良いね。
それってたまたま(ry
175/65R14に付け替えても車検OK?
車検OKなら、DNAdBが使えるので。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:57:16 ID:s329fpru0
買う前にディーラーから聞いた話では。
・大きいサイズのタイヤを履くと、中?で接触して壊れる可能性が有ります。
車検にも通りません。
と聞いた記憶があります。
実際履いた訳ではないので、信用性は無いのですが・・・
かく言う私も、倉庫から出てきたスタッドレス(185/70 R14)を履けるか
どうか考えてまして
上で聞いた、壊れると車検 を忘れたから、再確認な感じでディーラーにメールを
送ってたりします。多分、適正サイズを履けって返って来るとは思いますがw
175/65R14は直径は対応表ではOK。あとは幅など車の構造上の問題。
185/70R14は対応表に出てこないので×だと思う。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 06:51:32 ID:hTYZjXZW0
FFに乗っていますが一言だけ言わせてください。
左 足 が 熱 い !
うん熱いね。冬は乗るのが億劫になるね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 10:09:42 ID:DM0L0S6w0
夏だろ
おれは熱くないよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 09:44:54 ID:sMwPPIYd0
ヒーターの温風吹き出し口がフットレストを直撃。
左足が熱く右足は冷たいまま。
小さい車に乗るってこういうことなんですね。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:01:37 ID:riCziiFK0
そうかね?熱くないけど
>>134 同意。熱いんで、左足をフットレストからときどき外して運転してます。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:05:58 ID:riCziiFK0
へぇそうかね?熱くないけど
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:14:41 ID:xrxAz47W0
風力を最大にして素足にサンダルなら熱いかも〜♪
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:12:22 ID:WYwn2BE+0
スニーカーでも革靴でも充分に熱いよ左足。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:14:02 ID:IIVanEFi0
寒いよりゃいい
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 03:06:17 ID:yQHu3vOuO
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 10:07:07 ID:IIVanEFi0
143 :
136:2005/12/31(土) 12:57:57 ID:xKNh0YLY0
うちのパンダは確かに左足だけ無闇に熱くなります。配管に個体差があるんですかね。
前に乗ってた旧パンダは運転席だけ暖かくて助手席は寒かったので、ひざかけ必須でした。
私は180cm 60kgです。今後はわかりませんが、肥満と言われたことは今のところありません。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 13:06:21 ID:vZpbZoXE0
単に人それぞれ足の置き方が違うだけと思う。
深く足を突っ込むように置くと熱く感じるね。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 00:57:46 ID:cgrP5HhX0
デブが多いなw
146 :
【ぴょん吉】 【1996円】 :2006/01/01(日) 02:08:54 ID:cgrP5HhX0
ヤセの車でもない
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 10:05:03 ID:SKDhiGoA0
まーなんだ、とりあえずアケオメ。
今年もノントラブルで行こう!
>148 ご愁傷様
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 22:40:37 ID:tTVCewut0
明けましておめでとう御座います。
>>130 遅れましたが、タイヤに付いてのアドバイス有難う御座います。
あ、確かに左足は熱いですね。で右足が冷たい・・・
足の置き方か体格なのかは知りませんがw
吹き出し口にダクト付けて、右足側にバイパスするとマシになるよ
ホムセンでコミコミ500エンぐらいだな
>>149 厄払いありがとうw
これで今年も信頼性は日本車を上回りそうですね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:27:59 ID:NCHmJWhq0
セットアップ済みのETCを買って、
できればメーターパネルの中に隠す形で取り付けたいと思っています。
今までオーディオなどの取り付けも行なった事が無いので、
メーターパネルの取り外し方から分かりません。
New Pandaにご自分で取り付けされた方など、
ご教授をお願いします。
ある程度スキルが必要な作業なのに、まったくの未経験じゃ辛いぞ。
素直にディーラーなり業者なりに頼むのが吉。
2chは万能じゃないぞ。
ていうかパネルの中に仕込むってカードは挿しっぱなしなのか?
155 :
153:2006/01/03(火) 23:02:22 ID:NCHmJWhq0
>>154 パネルの中には分離型のアンテナだけ仕込み、
本体はグローブボックス内などに仕込む形が理想です。
ネットで色々調べたところ、このやり方をしている人が多かったです。
しかし、New Pandaでやっている人は見つかりませんでした。
まずは、メーターパネルさえ外せればと思っていますが、
留めてあるネジが特殊な(?)形状をしている為、
外せないのです。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 23:49:42 ID:hNALZwxR0
最初の車にこれを買おうと思ってるんですが、どうでしょう?
>>156 店選びはしっかりやっておいた方がいいよ。
良いところと悪いところの差が激しすぎるのが、イタフラ車関連業者の常だから。
良いところで買えば、『日本車を凌駕する信頼性』wだけど
店のハズレを掴むと三菱・トヨタ車状態。
健闘を祈る!
>>155 まぁ、ツメの3〜4本は折れるのを覚悟して強引に引っ張ってみ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 19:03:38 ID:AxXmF8Cy0
あげとくよ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:41:12 ID:l/KCaUZt0
>>156 私が始めて買った車はコレでしたw
なんというかMTみたいなAT?だから(四駆以外)試乗してみて操作感覚が
良ければ候補に入れるのも有りかも。
荷物自体は、さほど詰めないですね。後、運転する人にも因ると思いますが
運転席の後ろは、人は乗れないと思った方が良いかもです。三人乗りな感じです。
あと、上の窓?は有った方が良いんじゃないかな〜思います。(個人的に凄くお気に入りw)
以上、自分で感じた駄文でした〜 (多分参考にならない orz)
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 02:43:38 ID:QmA78t1S0
Pandaは先代も2代目も最小限必要なものを最大限で実現している
車であり、そこが大きな魅力である。余裕の力とか広さを求めるなら、
買わないほうがいい。デカイ車や速すぎる車はいらないが、手抜き
の無い車が欲しい人には勧める。自動車評論家の書いていることが
二分化しているように、好き嫌いが完全に分かれる個性が強い車なの
で、人の意見は参考程度にして自分にあうかどうかで決めること。
ただしこの意味は、自分の車にしてしばらく乗らないとわからない
かもしれない。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 09:01:02 ID:fBpQKpUT0
>>161、156
>自分の車にしてしばらく乗らないとわからないかもしれない。
共感です。私の場合、試乗即決で購入しましたが乗り慣れてくるとこのMTみたいなAT?
とハンドリングが楽しくますます愛着が涌いたよ。引っかかるようでしたら何度かの試乗
をしてみたらいかがでしょうか。
4X4プラス契約してきましたよ
これからよろしくねー
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:43:43 ID:yDZILsqp0
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:55:52 ID:EQtU9V7B0
>>163 おめでとうございます。
4×4は試乗車が無くて乗れなかったんだよな〜
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:00:30 ID:eKWDnxbB0
>>160 ありがたいことにこの時期、カイドームは温室効果で暖かいです。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:12:10 ID:ValJR92u0
うそーん
すーすー寒いんじゃね
パンダいいなぁ。
でも今のプントはお気に入りだから、まだまだ乗るよ。
トレピウーノが販売されたら、乗り換えに迷っちゃうよ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:50:20 ID:KUEMG6Y00
>>167 あれ?気のせいかなぁ〜。ポカポカ陽気の時は日の光も入って気持ち良いんだけど。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 19:13:53 ID:ValJR92u0
天気よければって事かな?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 09:32:40 ID:yIIpPbpX0
>>170 ですでーす。今時はお天気の良い日に限ります。^^
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:01:49 ID:HkiMst1K0
トリノ五輪のおかげでフィアットがニュースに取り上げられるな
今朝はパンダが出て来た
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:36:09 ID:i9Nnz4yq0
この車って、色でオレンジとかないのかな??もしくはそれっぽいの。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:59:47 ID:8nIVoeqE0
オレンジは・・・無いんじゃないかな?
でも、有ると似合いそうですね。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:07:32 ID:hY1+Ws+q0
アレッシ登場するみたいね 4×4の右ハンドルはまだかなあ
ほんとですか?
いーんいーん待てばよかったいーん
給油
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:08:58 ID:NSJIB0670
>>180 元々ボンドは別の車で、ボンドガールか何かが乗るのがパンダって話じゃなかったっけか
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:35:09 ID:vkQcI55O0
古いパンダから乗り換えた人っていますか?
セカンドカーに欲しい
乗り換えたよ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 12:58:11 ID:37DR4Nkt0
ケチな話だけどガソリン価格はこれからもしばらく、このまま続くの?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 15:38:59 ID:13umv1NqO
>>184 古いのと新しいの
良いトコ悪いトコ教えて下さい。
今後の参考にしたいです。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 15:39:54 ID:TvmOVynr0
>>186 旧型の良いとこ:通を気取れる。
旧型の悪いとこ:通を気取った浅はかな人間であることがバレる。
新型の良いとこ:旧型よりマイナーで、さらに通を気取れる。
新型の悪いとこ:旧型よりマイナーなせいで、誰からも通と思われない。
189 :
184:2006/01/20(金) 02:27:51 ID:jjMEY6uj0
安全性
室内の明るさ
乗り心地がいい
とりあえずこんなとこ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 10:37:53 ID:8yQcKTCRO
アンチを挑発する信頼性。
ドアが多い
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 14:31:17 ID:8yQcKTCRO
永く乗る程に信頼性が向上する所。
日本車ならただ壊れて逝くばかり……
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 14:53:24 ID:/zDP5ApK0
ドアが重い
国産厨を発狂させ続ける実用性
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 11:57:19 ID:S+ImzJWA0
購入を検討しているんだけど、この車って値引きあるの?
高くはないけれど、国産車にすれば豪華装備の車を買えそうだし・・・
でもこの車、たのしそうなんだよねえ・・・
額を気にするなら国産にしときなよ。
嫁に買ってあげようと思う。
グレードはFFMaxi色はカクテルブルーを検討中。
諸経費込みで約200ってところかな?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 16:53:41 ID:dZOB7o/s0
この手の車ってメンテはディーラーでやるものなんか?
それとも、国産ディーラーに頼めば整備してくれたりする?
199 :
195:2006/01/21(土) 19:32:52 ID:S+ImzJWA0
>196 それで、値引きはあるの?ないの?
答えてくれるのは、ありがたいが、解答になっていない。
だから、額を、気に、するなら、国産に、しときなよ。
>>198 国産ディーラーではまずやらないし、ブツブツ言いながら引き受けても
法外な額を請求されるでしょう。輸入車専門に扱う整備業者に委ねるが吉。
専門がドイツ車でもフランス車でもそのへんはわりとどうにかなる、と。
>>199 輸入車としては最廉価クラスのこの車、拡販のために値引きは無いと思って
まちがいない。
>>200も言ってるけど、損得勘定で買うようなら絶対に満足しない。
比較して値踏みするような人は国産フル装備とやらがいいよ。
これでなければならないって思える人以外は選ぶ意味ないかもね
202 :
195:2006/01/21(土) 20:09:26 ID:S+ImzJWA0
>201
ありがとう。
そうか・・・・
あたしゃ、貧乏性なんで、車を定価で買うなんてことはできないです。
やっぱり、国産で探すとしますか。
>200
だからー、値段じゃないんだってばさ。値引きよ。
って言っても、この感覚このスレでは理解できる人は少ないのかな。スマソ
>>195 新古車ってのもあるyo
新車じゃなければ、って話だと、俺が4駆の見積もりしてもらった時、8万引きでした。
買うなら安く買いたいですよね
204 :
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)8【MR】:2006/01/22(日) 18:04:54 ID:vZBR4k800
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:56:53 ID:MmA1WDcS0
納車して、約1ヶ月。好調です。
年末に買ったら15万引きでした。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:59:21 ID:MmA1WDcS0
205です。
車は好調ですが、ディラーに付けてもらったナビが配線間違いでおかしいです。
>>201 具体的にどうやって外車を扱う整備業者を探すのですか?
裏技なんかをご存知なら伝授してください。
大阪在住ですが正規ディーラーが余りに駄目なんで困ってます。
>>207 冗談はさておき
今時の車は専用コンピュータによるチェック&リセットが必要。
特にニューパンダの場合何でもかんでもディスプレイに警告表示がされ、
警告音も鳴る(実際に故障があるかどうかはともかく)ので放置できない。
正規ディーラーで整備していないとメーカー保証もきかなくなる。
多少遠くなっても別の正規ディーラーで良さそうなところを当ってみては?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 11:13:50 ID:3UIHO+tj0
4×4です。
標準で着いてきたタイヤがスノータイヤなんですが皆さんそうなんですか?
冬に買ったから??
昨日契約しました。
4×4 Plus
15万引きで買いましたよ。
今月末には納車予定。
>>211 タイヤはノーマルでしたよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 18:56:33 ID:MbljIiFB0
あれっ?ここって4*4は人気がないのかな?
そうなの?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:32:27 ID:Iec0hpLt0
う〜ん年末の値引きセールも有ったのでしょうが、
私は23万位引いてもらえました。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:17:11 ID:/fv7eFxk0
>>195 昨年末ならば『一括払いなら15万引き ローンなら年利0.9のどちらかが選べます』
と言うのがあり、その時一括で買えば15万は確実に引かれたのですけれど
今は、どうでしょう?終っちゃったかな・・・
>>197 上記に書いてある時期に買ったので、参考にならないかもしれませんが
190万くらい?で買えました。(正確には覚えて無いです)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:32:43 ID:5xd726oH0
そういえば先日ディーラーで見たMAXI、
うちのMAXIとは違うオーディオがついてたな。
ちょっとは使い勝手よくなったんだろうか?
>>211 夏に買ったけどスノータイヤでした。
純正はこれしかないんだと思ってました。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 12:21:52 ID:4JRMZiTd0
age
普通のパンダにMTがあればいいのに。今後予定はないのですか?
220 :
219:2006/01/28(土) 20:48:07 ID:7wtR62dt0
普通のパンダ→4×4ではないnewPANDA
>>219 エストで売ってるってさ。
でも、高いよ。
あと、この店どうなんだろうねぇ。
イプ買った人のブログ読んでたら?が付いた。
ちなみにうちのプントは元気だったころのAトレーディング。
まぁよくなかったけど、営業も含めて今よりはマシ(今はサンク)
>>221 サンクス
しかし並行ものはちょっと・・・
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:13:20 ID:x0W18ww40
普通のパンダにMTが有ったのか〜
知らなかった・・・
すいません。購入を検討中のものです。
デュアロジックの品質(耐久性・安定性)はどうですか?
147のスレを見てると、
セレSはよく調子が悪くなるとか、毎年調整が必要とか、
普通のATより維持費が高くつきそうな感じですが、
こちらではあまりそういうのを目にしません。
実際どうですか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 15:29:33 ID:IkLdScez0
>>224 4万キロ近く走行していますがトラブルはありません。
新車のうちはかなりギクシャクする場面がありますが、
走りこんでいるうちにスムーズになりました。
ただ、まだ発売されて1年半のくるまですし、147とは
販売台数にもだいぶ差があると思いますのでなんとも言えませんが。
New147にはデュアロジックの技術が導入されたとディーラーで
聞いたことがあります。セレよりもシフトチェンジのタイムラグが
少ないそうです。
>>225 改良が進んでるんですね。
パンダ登場以降のものは、安心できそうですね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:08:28 ID:InK/A4Ox0
なんか、この車って。しばらく走ってるとどんどん良くなってくるとか
聞きますね。実際、私も納車から一ヶ月ちょっと経ったけれど納車時に
比べ良くなってきてるような・・・
なんか、育てるような?側面もあるのかな(慣らしとかも含めて)
とか考えて見たり
もうすぐ我らが故郷トリノ五輪だね
現行パンダってイタリアでは作ってないんじゃね?
こまかいこといいないな
右ハンドルのべんちゅは全て南アフリカで作られてる時代だ支那
>>231 南ア製ベンチュ悪くないよ。E270乗ってた。
快適安心,でも飛ばしてて面白くも何ともなかった。
で帰国してパンダにした。
日本に入ってきてる右ハンドルのアルファの大半はマレーシア製らしいしな
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 17:56:08 ID:xZYg2mPk0
いずれにしてもイタリア製より安心。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:46:49 ID:UpTB0dUr0
今のパンダ、形と色が可愛いなぁと思ってる。
現行パンダを大手レンタカー屋を介して、
法人契約で新車から2年間レンタルとか出来ないかな。
修理や代車の手配がメンドくなくて助かりそう。
自分で小さい株式会社を経営してるから、
法人契約は可能だし、イタ車ディーラー相手に
いらつきたくないから、別に購入にはこだわらない。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:25:54 ID:xa3Jr14vO
日本のDQN偽装請負が造る日本車をryohgaする信頼性です。
>>235 ほんとに会社経営できてるのか?
2年間ともなるとレンタル契約じゃなくてリース契約だ。
リース会社に訊いてみな。標準のラインナップにはまずないが、会社によっては交渉可能。
使い勝手の悪い契約内容になるかも知れんが。
>>235 会社名義にして、社用車にすりゃ桶
だが、オレん所にも社用車でハイエースとかエスティマとかあるけどなあ…
経験から言うと『愛着』は絶対に沸かない
そう、Pandaは『乗る』んじゃなくて『飼う』んだよ
乗ろうが飼おうが、別にどうでもいいわな。
ボルボのディーラーでパンダプラスを税諸費用込み140万円台って(ただし カラーはシルバーの展示車)
ウマーッな話でしょうか?前のカキコで正規ディーラーじゃないとメーカー保障つかないって話みたいですが・・
乗るのは私とコドモが主なんですが、イタリア車は故障が多いんでしょうか?ランプの球切れや何かの
故障のときGSやオートバックスの人も逃げて応急処置してくれないと困るし・・
ダンナは購入に乗り気(デザイン気に入り&価格)ですが前のほうに「故障してもワガママな女みたいでそこがいい・・」
なんて書いてる男性がいましたが、主婦の私はそこまで感情移入できません。イタリア車ってやっぱり国産より
ひんぱんに故障するのでしょうか? 教えてください。
運。
>>240 その車の詳細が分からないけど、相場の範囲内じゃないの?
パンダはイタリアでは、オバチャンのお買い物車〜若造の修業車〜2台目の足車ってな実用車。
日本で言うなら軽自動車〜ヴィッツやマーチクラス。ずぼらな乗り方しなければ、出来の悪い国産車よりも故障は少ないよ。
ただし、内装のスイッチのノブが外れたり、ルームランプの球が切れたり、なんてのは故障には入れない。
ライトの球なんてのは汎用部品。国産車だってGSに球の在庫のないこともある。
あと、走行不能な故障の時にGSとかオートバックスの世話になろうなんて論外な。
子供が大怪我して血をぴゅーぴゅー噴いてるってのに、マツキヨやコンビニに行くようなもの。
「?」が多すぎていちいち答えてられないけど、結局のところ、パンダが気に入らなければ反対しとけ。
以上。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 02:59:41 ID:72sy3zck0
>>240 込み込み140万円台だったら安いとは思います。
色は本国では好まれそうですが、自分が気に入るかどうかが問題ですね。
また、フロントビューが一瞬トヨタのサクシード・プロボックスに見える可能性も
否定できません。
保障に関しては、正規輸入車であれば問題ないと思いますが、この点に関しては、
自分で確認すべきでしょう。
故障については、当たり外れもありますので一概には言えませんが、2chにおいて
この程度しか話題にならない位ですので頻発するほどではないと思います。
モーターマガジン誌の長期テストレポートも参考になるかと。
ただ、GSやABには何も期待しないほうがいいと思います。
正規ディーラーでも「この車は初めてで良くわからない」と言われたので。
>>241 >>242 >>243 みなさんレス有難うございます。240です。
とりあえずレスを参考にダンナと相談してみます。
私は運転はできますが、ボンネット自分で開けた事がない人間。(ダンナも同類)
走行不能の時はJAFのお世話になると思うのですが、ちょっとした駆け込み場所(GS/AB)が無くて
運と当たり外れの要素があるってところ・・イタリア車ってむずかしい・・・
多いかも・・・・・・
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:30:00 ID:72sy3zck0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 07:03:00 ID:5+W8k4Sx0
Pandaはイタ車というけど、実際にはポーランド工場製。
ディーラーの話だと車がディーラーに納められるときに
イタリア製のアルファなんかは、内装など汚すぎて納
車までに清掃したりとか手間がかかるが、ポーランド工場
製のPandaはきれいで、そのまま納車できるような状態で
来るとのこと。Pandaは故障もほとんど無く、他のイタ車
と品質が別格で、安心して販売できると話していた。
ただ、そこまで故障に神経質になるならやめたほうが良い。
国産車を含めて機械は壊れるもの。整備云々は別として、
今まで乗ってきた車が壊れたことが無いなら、それは運が
良かっただけだろう。国産車だって運が悪いと故障が連発
することだってある。
ちなみに私のは納車後14ヶ月だがノートラブル。故障に
対する不安を感じたことも無く信頼性は高い印象を受ける。
そこまで故障を気にする車まで無いことは確か。
>244
ところで試乗はしたの?
ペンや服と同じで車も肌合い・触った感触が大切。
一般的な国産車のようにベタ惚れすることも嫌われることも少ないであろうフィーリングが
よければイタ車はお勧めしない。
もし惚れたなら「飼う」の意味が分かるよ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:41:38 ID:Mp0HihXd0
>>244 ボルボのディーラーでどうしてもすぐにその車を
購入しなければならない事情がなければ、
ALESSIはいかが?
3月に限定200台で発売とのこと。
… それ以前にイタ車云々という問題ですか。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:30:06 ID:5+W8k4Sx0
>>247 飼うに同意。車なのはわかっていても、ペットみたいな感覚。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:56:18 ID:/0kBDjDt0
New Pandaにはとても満足してるけど
「飼う」って発言は…理解不能。気取ってるつもり?
取り回しがよくて、開放的で、軽快な下駄車。
トラブルも今のところ皆無です。
うん。気取ってるな、きっと。
つか自分で言って酔ってんだなw
滑稽滑稽鵜滑稽
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:10:19 ID:13OPbH100
てかオートバックス云々の素人は輸入車などのるなよ。安心のトヨタで決まりだろ。
ボンネットも開けたこのとの無いような素人はむしろ車に乗って欲しくないが・・・・。
今時パンダなんて
どこで買っても間違いなくほとんど正規物だろ。ディーラーが違うから保証が効かないとか行ってる時点で(+д+)マズー
頼むからヴィッツでもマーチでもいってください。無理に乗ることありません。
JAFとか言ってる時点で(+д+)マズー
今時、損保の特約でJAFと同等のサービスは完備されてます。
そんなこともしらないいなんて・・・。
>>253 キチガイ並みに口が悪いが、きわめて正論。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:17:40 ID:74yFpR1e0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:46:17 ID:t6TQZwO50
>>244 その、なんと言うか読んでたら不安になってきました。
メンテをちゃんとやっていれば壊れるような車では無いと思いますが、
ボンネットを開けた事が無い = メンテをやらない
と言う風に読めてしまう・・・
ボンネットを開けて、簡単な物でもチェック出来る様に成られた方が良いと思いいます。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:54:59 ID:t6TQZwO50
名前が名前だしね。>飼う
そういや、Pandaってイタリアだとなんて意味なんだろう・・・?
プント>点 バルケッタ>小舟
っと聞いた事はあるのですが。じゃ、パンダは・・・なんだろう?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:08:02 ID:K6CL2yTa0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:46:45 ID:t6TQZwO50
>>258 thx 本当だw
向うでも、パンダはパンダって意味なのか〜(紛らわしい書き方)
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 10:56:49 ID:rLKYVp9Z0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 12:44:48 ID:Uv/rELGQ0
オリンピックネタだよ。
現地ではフィアットが元気がないから盛り上がらないだってさ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:36:32 ID:wbWC4cK00
2代目パンダの由来は、ジンゴはトゥインゴに発音が近いので紛らわしいからやめれ、
とルノーからクレーム。じゃパンダにしようかとなった。
パンダ後継車種を開発しよう
→名前はジンゴにしよう
→クレーム来たよ
→パンダに戻そう
てことで、元々パンダはパンダ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:19:56 ID:569VYdLa0
それで、ニューパンダになったのですか。
後継機とは言っても頭にニューを着けるとは・・・なんかやっつけ仕事のような
気がしますw
>>260 なんか久しぶりに見たなw『スットコドッコイ』
最近使う人も減ってきたな・・・
こんちくしょうめ、
このドロボウ猫!
>>265 パンダなんて初代からやっつけ仕事なんだから、それでいいんだよ〜。
てか、それがいいんだよ〜。
倒れそうなフィアットがやぶれかぶれでイタルに泣きついて一発逆転、
奇跡的に売れちゃったんだし。
名車を狙って作ったわけじゃない、気がついたら名車だった。
そこがいいんだよね〜。
そして現在のパンダにも似たよなものを感じてるんだ。
イマドキの車としては、
客を馬鹿にしてんのかってぐらい素朴だしね。
だがそれがいい
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:06:58 ID:i2lnKJoJ0
>>265 頭に「New」がついているのは広告などで前のパンダと区別するため。
正式な車名は今のも「Panda」。
日本のサイトはまだ「New Panda」って書いてるけど
ヨーロッパ各国のサイトでは登場直後につけていた
「New」とか「Nuova」はすでに使ってない。
ようは、ほかのメーカーもモデルチェンジ後に「新型○○」って言うのと同じ。
車体エンブレムにまでNEWってついてたシルビアとは違うのよね
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:23:50 ID:Lv72fr3h0
正直、「ニュー○○」って名称が恥ずかしい。
ニューロン
4x4プラスがやっと1000キロ
対して慣らしもしてないが
これからガンガン行くよ
ホテルにゅ〜こしがや〜♪
随分と古いネタだね
PANDA×ALESSI発表したみたいだね。
カラーバリエーションあるかな?
嫁クルマにいいかも。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:52:53 ID:3fIkZCtX0
4x4バックするとき、車高が一寸高いせいか足元がサイドミラーで確認できんです。
若干車高が高い為かと思いますが、オプションのワイドミラーに変えているかたいますか?
左右には視界が広がりそうですが、上下はどうでせう。
>>277 そうですか、待てばよかったってパターンが多いなぁorz
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 17:04:47 ID:4HbCiVtP0
プラス海苔だよ。
純正オプションをいろいろ付けてみたよ。
中でも意外と良かったのがハンドルだよ。
ドアプロテクターはアクセントになったよ。
シルバービジョンは見かけはGoodだけど日中、方向指示しても目立たないみたいだよ。
なんだかんだ言いながら、2シーズン目真っ最中です
4×4右ハンドルマダァ-?(゚д゚≡゚д゚)っ/凵⌒☆チンチン
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 03:06:42 ID:W2b4dyk50
右ハンドルだとクラッチペダルが窮屈そう。
3ペダルだと左の方が運転しやすそう。
本日11時に納車です。
簡単な納車式をやってくれるらしい。
楽しみです。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 13:53:31 ID:mjG7kgeP0
おめっとさん
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:39:02 ID:Cj+K/huL0
ヤッタネ!可愛がって乗ってね。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:52:13 ID:mjG7kgeP0
初乗りインプレッション・レポートよろしくね♪
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:08:48 ID:37OQ88li0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:10:00 ID:GUGzUFzX0
オンボロパンdな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:39:41 ID:LDbonRiw0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:38:22 ID:oxcfnH900
旧パンダ4x4からnewパンダ4x4に乗り換えようか、カングーにしようか迷い中。せっかくなのでパンダcrossってのも見てみたい。夏ごろまでには欲しいな。
Panda4×4は魅力的なんだけど、車重が増えた分ガソリンタンク容量の小ささが気になる点。
でも他のグレードにはMT設定がないんだよね・・・
>>292 カングーでかいよ。
あまりにでかくてパンダにした。
カングーは、今人気だけど 数年経つと、あのデカサが許せなくなる希ガス…
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 11:19:29 ID:oMa/gTVr0
昔PANDA→今MULTIPLA、デカさは慣れるね。
昨日の日経新聞に、フィアットは大衆車専門だが、
フェラーリやアルファロメオなどの高級車を参加に持つとかいてあった。
アルファロメオ?はあ?ってかんじ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:12:10 ID:QJV3kRVg0
後部座席の座面下の隙間から外気がヒューヒューです。
寒いわ。
換気です換気。
練炭自殺不可能
300 :
295:2006/02/13(月) 23:38:30 ID:bWFWu7Rf0
>>296 一台ならねn・・・
も一台アルフォードがあるけど最近パンダ一台で済ますよーになりました。。。
アルファード ○
アルフォード X
自分の車の名前を間違う奴はいない
アルゼンチン生産のフォード車だろ。
ぎゃふん
車の名前間違うヤツなんて珍しくもないと思うが
オレのフィアットパンテーラ乗ってく?
俺のシャレードデラ・ロ・サはすげぇぜ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 14:50:08 ID:5H0RzHM20
age
309 :
305:2006/02/15(水) 20:15:26 ID:XdbpFLIG0
こういうときの上手な対処法をオレは知りません
上手な対処とは言えません。
言い古された定型句を使うことも憚られます。
しかし尚、こう言うしかない。
ネタニマジレスカックイイ!
311 :
306:2006/02/15(水) 20:38:46 ID:FRendaTD0
俺にもマジレスホスィカッタ…
同じのでいいからさ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:42:47 ID:b0QsGDZ80
新参者です。
ニューパンダ買おうかとオモテたらプジョー1007の発表・・・
迷う・・・(>O<)
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:04:51 ID:+CYhfuf10
>>312 どっちもいっぱい試乗しなはれ。
私も1年以上前から1007が気になってたけど、
日本に導入されるかどうかも分からなかったので
待ちきれずにPandaになりました。
でも、うちは子供2人乗せるので、1007では不便だったかも。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:12:00 ID:a5DH2/fk0
312です。
したらパンダは1007よりは快適に4人乗れると言う事で?
今日はカキコないっすね
レッグスペース云々じゃなくてドアの枚数でしょ
俺は1007じゃなくて107導入して欲しかったんだが、こっちはもっと需要ないだろうしな
あれはあれでいいけど、日本じゃ5doorの後席窓が昔のクーペみたいなのじゃ
チョット受けないでしょ 軽自動車があるしなあ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:22:54 ID:+FU1gRyn0
価格設定が、、、。
昨日の夕方、帰宅した妹のマーチを借りて近所のスーパーまで買い物に行ったけど
シートの座りごこちに、ちょっと凄い違和感が・・・
あ、そー言えば前に乗ってたNSXは(ウソ、実はステップワゴンw)
こんな感じだったかなあっと思い出しました
ちょっと誉めすぎかもしれないけど、パンダのシートは前も後ろも良い感じです。
トリノの街の風景よく写るけどニューパンダ見ないね
うんにゃ、目を点にして見ればよーく見つけるよ
そうかね、むしろパンダはよくミルんだが
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 11:22:52 ID:rwvSd+nK0
いつになってもニューパンダがパンダって言われる日は来ないのかね?
ディーラーがうんこだからよけいに売れないね。
買う気満々で試乗&見積もりに行ったけど
あまりの対応の悪さに買う気が失せましたヨ。
>>322 少なくとも、ミラノのミニカー屋で「パンダくれ」というと黙ってニューパンダが出てくる。
「ノ! クラシコ!」でやっと旧パンダが・・・出てこねーんだ、これがw
もう作ってないって。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:50:10 ID:+FU1gRyn0
>>323 正直、応対する営業マン次第で購買欲も変わるよね。
たまたまかもしれないけど、うちんとこは割と良いDだったよ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:50:56 ID:3vByiR9G0
ニューパンダってジウジアーロじゃないよね?
ちょっと前のスズキとかオペルみたい。全然パンダじゃない。
逆にプジョー1007の方が、なぜかパンダに似た飽き難さを秘めてるような。
でもイメージと違ってデカいんだよね?
ベンツAクラスぐらい幅があるんだっけかな。
あの見てくれでコンパクトなら買うんだけどな。
でもAクラスって2000cc以上の中では一番短いんだよね。関係ないけど。
プジョー1007はスライド式ドアだから嫌だ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:10:15 ID:D7JBWdOw0
♪ミニバンバン、ミニミニバンバン、ミニバンバン、ミニミニバンバン♪
なんでアレーゼ(アルファロメオ)って、ぼったくり体質の店が多い?
ま、ディーラー全般にいえることだが。
詳しく
嘘はいかんよ、嘘は
332 :
285:2006/02/19(日) 07:55:31 ID:xo2Fns3X0
レス遅くなりましたが、初乗りインプレッション・レポート
ちっちゃくてかわいい。
乗ってても小回りがきいてとても楽です。
雪が多い所に住んでいるのですが、スタックする心配全然なし。
標高差700メートルの高原在住で毎日往復40キロ
市内の職場まで通勤に乗っています。
燃費は12km/?Pでした。
買ってよかった〜〜〜
でも買って一週間で助手席のドアキャッチがロックしなくなりました。
走行不能に・・・orz
明日修理に出します。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:04:43 ID:LHTocZMB0
>>329 俺もそう思う。
ボれる客にはボるって感じだと思う。
>>333 だからアルファの販売に力を入れるw
独立業者の店が多いし、FAJの管理がてけとーだから、店舗によって当たり外れが大きすぎるな。
個人的には、アレーゼになる前からフィアットを扱っていた店は比較的真面目な仕事をしている傾向がある気がする。
大阪の八○っつうディーラーは最近どうでしょうか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:49:34 ID:wKY8Afub0
みなさーん「イタ雑」から24分の1のミニカーが出ていますよぉ〜♪
前回、チョロQを買い損ねた人、今がチャンスですぅ。ドゾ
保守
ディーラーが県内にない@鳥取県
でも買うよ いちいち岡山まで行くよ
NGKのHP(適応表)
ニューパンダのプラグ 間違ってる...Orz
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:19:09 ID:Coj/DRmI0
or2
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:38:23 ID:d30WV1X20
気のせいかもしれないが左足を奥まで突っ込むとハンドルのシャフトがつま先
に当たる?多分、気のせいだと思う。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:04:04 ID:8bHf/MFh0
自分の目で確かめてはどうか?
補給
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:05:44 ID:4fz/FcZk0
補給
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:32:23 ID:QplzDuQY0
点検
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:57:47 ID:7l8r9zNB0
パッンダッだぞっ♪
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:42:19 ID:K65PM9y+0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 05:30:56 ID:vl0SOX5Q0
パンダのどこが好きかって、国産っぽさと外車っぽさが絶妙なバランスで同居するとこ
アレッシィはちょっと国産っぽすぎるかなーと思っるんdなけど、実物見ると違うのかなあ。
国産にこのセンスはないでしょ。君のセンスが問題だよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:19:48 ID:vl0SOX5Q0
カッチーンときた!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:25:31 ID:vl0SOX5Q0
alessiってショートアンテナなんかな?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 09:23:03 ID:mtUoPtDE0
オレンジいいな
いまのと買い替えようかな
でも現実的には無理があるから我慢かorz
くそー待てばよかった
アレッシィ嫌いじゃないけど
バブル期に日産フィガロやBe-1、PAOに走った層と被りそうで
なんかイヤだなー
勘違いスノッブ野郎が増えそうだ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:25:02 ID:vl0SOX5Q0
ちょっと気にしすぎじゃね
そういう僧がパンダなんて買いやしないさ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 02:41:28 ID:7vmE57af0
アレッシいいな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 02:46:37 ID:cUEql5Am0
ところでアレッシィ仕様は日本だけの設定なんでしょうか?
アレッシィは恥ずかしいと思うのが真っ当な都会人の感覚だろ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 08:39:34 ID:7vmE57af0
都会人w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 09:14:01 ID:asF8x7wL0
あれっしはカングーにもある「ちょっと気味悪いポップさ」がある
たまらん人にはたまらんだろうーね
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:26:53 ID:sAWZy9QB0
アレッシィを注文したスノッブ野郎ですが何か?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 07:37:21 ID:B/2AqFgC0
エアコンがフルオートなんだね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:37:25 ID:DNBKSs0wO
ラクティスを凌駕するシートベルト強度
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:15:48 ID:x3sDv6qn0
おしゃれで快適いいんじゃない
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:30:21 ID:F0BnO4PD0
カラーバリエーションもいい
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:42:02 ID:VWQTnfN30
皆、オーディオ付け替えたりしてる?
国産のってデザインがちょっとアレじゃん
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 11:25:56 ID:Q6jeAk+F0
>>367 音もちょっとアレです。
うちは2DINの楽ナビにしました。
これだけでもかなり音がよくなりました。
スピーカーも変えようと思ってましたが、必要十分だったのでやめました。
>>368 オイオイ...
優先順位が逆だよ。
普通はスピーカー変更が先。
音が良くなったと思いこんでるんだからほっといてやれ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 14:51:34 ID:VWQTnfN30
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:09:50 ID:ZJwWUgSt0
>>368 ナビ希望者ですが、そこらの店でつけて大丈夫かと考え中。
どこでつけました?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:50:04 ID:VsbK17nr0
>>372 車を購入したディーラーです。
ディーラー以外でも作業的にはどこでもできると思いますが、
あまり数が多くない外車なので、引き受けてくれないところもあるかもしれませんね。
ナビは「うちで買うとあまり安くできないんで、よそで買ってくるのがオススメ」と言ってくれたので
言われたとおり安いネットショップで購入して持ち込みました。
2DIN用のパネルはディーラーから定価で買いました。
あと、誤解されてるようですが、音を良くするためにナビをつけたわけではないのですよ。
ナビをつけたら結果的に音がよくなったので、
「標準のヘッドユニットって音悪かったんだな…」と気付いたわけです。
で、「スピーカー変えようと思ってたけど、これぐらいでもいっか」となった次第です。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:05:08 ID:VWQTnfN30
もしよければ、ナビを装着した写真を見せてくれると嬉しいです・・・
>>374 ちょっとだけよ〜あんたも好きねぇ〜〜〜
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:55:22 ID:SWnrV3Rx0
2DIN用パネル値段結構するから、私は純正パネルにイクリプスの1DINを入れました。
377 :
372:2006/03/08(水) 19:57:49 ID:kV9RwNfj0
>>373 情報サンキューです。
私もディラーでやってもらおうかと思ってます。
やっぱりなんだかんだ言っても世間では珍車なんで車速パルス取るのだけでも大変そうですからね。。。
前の車で純正からヘッド変えて大分音が変わった経験があるので、音の話も納得です。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:24:15 ID:SS3c8XMe0
た、たけえ・・・
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:58:08 ID:DhfLCeYT0
手が出ねぇ
ぼったくりだな。こんなの数千円で自分で作れるだろ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:40:22 ID:GSM7SjwI0
ボッタもボッタ、超ボッタですよ
きっと社外で安いパチモンが出るだろう
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 11:20:20 ID:HLaotL3S0
パチモンねぇ
>>383 これ自体社外じゃねーの???
扱いがでーらーなだけで
>>高いって言ってる連中
あんたら2DINの中に入れる物買う金なんて
花っから無ぇんだろ(笑)
しずかにしてる蛆虫が湧いてくる頃か
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:32:09 ID:GSM7SjwI0
「しずかしにてる蛆虫」って凄い言い回しだなw
この手の物としては安くもなく高くもないって感じじゃないかな。
ぼったくりってのは言い過ぎか、単にモノを知らない可哀想な人ってことだ。
2DINキットとかで検索して相場見てごらんよ。
過去ログ見ればわかるが自作した人もいるし、今はハイダウェイなしの1DINナビも出てるし、
高いと思うなら他にも手はあるから無理にこれにする必要もないけどね。
つーか、明らかにたけーだろ。
普通に2DIN用の枠買ってきてつくれますな
純正より高けーってありかよw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:10:23 ID:f+wSAY7G0
>>388 金持ちは余裕があってイイな。うらやましー
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:11:59 ID:oOTrOhZY0
貧乏人がわざわざ外車なんて選ばんでよろしい
外車てコトバ久々に聞いたw
輸入車は金持ちの象徴だと思ってる団塊世代ですか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:04:16 ID:oOTrOhZY0
団塊ジュニアですが何か
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 14:38:51 ID:f+wSAY7G0
頑張って外車買っちゃいましたか?ジュニア君
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 15:38:14 ID:oOTrOhZY0
そうですみなさま憧れの外車ですよフフ
安い小さいクルマは素で乗りましょう
オプション満載で悦に入ったチビ車なんぞ貧乏臭くて見てられませんわw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:28:13 ID:oFH+MrdW0
耐久性なり、信頼性ってどうですか?
いいな、とは思うのですが、なにせ、伊太利亜ですから。
>>399 それはほとんど嫌がらせに近い質問ですね
アナタ、ブスに向かってツカツカと歩み寄って「ブス!」と言うタイプですね
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:04:29 ID:TBUzfHkB0
ん?400さんのパンダは調子悪いの?
うちのは今のところ小さいトラブルも含めて、トラブルゼロなんだが。
まだ1年しか経ってないけどね。
ポーランド工場のおかげかしらんが、信頼性はよくなってると思うよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 09:17:16 ID:ePuo36ej0
400ではありませんが
うちのは小さいトラブル(ブロアモーター交換とか)はともかく、
エンジンオイルが燃えて減ってしまう症状があり、最終的に
エンジンオーバーホールで解決しました。
保証期間内に壊れてよかったです。
耐久性が無いというよりは、はじめから壊ry....
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 10:02:27 ID:BMNFknMn0
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:31:08 ID:BFQqF+n3O
日本車を凌駕する信頼性w
ホント、トヨタより故障が少ない。
前に乗っていたカローラはエンストが多かった…
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:15:42 ID:oFH+MrdW0
なんか、あたりはずれが大きそうですね。
以前は、イタ車というと、ワイパーが外れたりとか、マイナートラブルが
頻発するとか聞いていました。
アルファあたりでも、よっぽど好きでないと付き合うのは難しいとかとも
聞いたことがあります。
肩の力が抜けた感じが好感の持てるパンダですが、さぁ、出かけようと
いうときに、エンジンがかからないというのも困ったチャンですし。
判断に苦しみますねぇ。
あばたもえくぼ、になるのでしょうか?
三菱車からの乗り換えなら問題ないよ!
>>401 ここで言う耐久性とか信頼性ってのは
新車から1年壊れなきゃおkってことですか?
408 :
401:2006/03/13(月) 08:03:53 ID:KVR55D6c0
>>407 あくまで自分が所有している車においての情報を出したまでです。
だから「良くなってると思うよ」という表現にしました。
全体の故障率なんて一般の人間は知りようがないんだから
こういう情報を1人でも多く出し合い共有することが有意義だと思うのです。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 08:34:20 ID:teQVNRF00
酷使しすぎ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:31:11 ID:7CoL/Rh80
パンダ納車されて1年6ヶ月になりました。
自分は通勤(片道7〜8km程度)や仕事でチョイ乗りがメインで、
短距離走行しては、エンジンを止めてという乗り方してます。
でもトラブルは全くありませんよ。まあ、これから壊れるのかもしれませんが。
しかも、ここ1年位はレギュラーガス入れてます。(たまにハイオク)
走行距離は、もうすぐ2万kmです。
購入希望の方、ご参考まで。
今の日本車は故障が多いから、今のイタ車の故障の少なさは感動ものでしょうね。
>>410 短距離・短時間のチョイ乗りは、いちばんイタ車に酷な乗り方だな。
しかもレギュラーって・・・丈夫なはずのエンジンの寿命を縮めるチキンレースか何かか?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:39:34 ID:IvPhoCX40
あ、いや逆にこんな乗り方しても丈夫ダスって事?
それとも釣りか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 09:58:04 ID:uGDRPHCt0
>>414 現行パンダの日本発売日は2004年7月31日。
一番初期に買った人は1年半ぐらい乗ってることになるね。
416 :
410:2006/03/14(火) 20:21:55 ID:JpaRmYTq0
釣りじゃねーよ。
故障だの何だのと、無駄な神経使ってる奴に
こんな雑な乗り方しても平気という事を言いたいだけ。
>>416 気持ちはわかるけど、貴殿の車両がそうだからって、ほかも大丈夫とまでは
いえないと思うよ。ちなみに燃費はどんなものですか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:11:59 ID:ZF0uhSFR0
藪蛇とはまさにこのこと。
>>399 の質問に対して、少しでも参考になればと
>>401 >>402 >>410 は自分のパンダについての状況を書いているだけなのに、
パンダ全体としての信頼度を語っているように解釈されなきゃならんのだ。
もはや誰が何の質問しても答えるのが憚られる。
っていうか…
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
正規輸入が始まって2年経ってないんだから、耐久性なんて言われても困るわな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:17:23 ID:H+U37IiR0
パンダのチョロQっておもちゃ屋で売ってるのですか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 11:03:40 ID:hUzQAoxV0
>>420 近所のスーパー(ジャスコ)でも百貨店でも
軒並み売れ残っております。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:55:22 ID:H+U37IiR0
そうなの、限定かと思ったわ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:54:18 ID:9pIjaR6z0
>>422 一応限定じゃない?売れ残ってるだけで。
うちはトイレに3台並べて飾ってます。(トイレかよ!)
個人的には東京・大阪・名古屋のALESSI SHOPに展示してあるというオリジナルチョロQが見たい。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:57:46 ID:H+U37IiR0
そうなの、限定なのですかorz
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:55:45 ID:/M1nYJDj0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:10:55 ID:pUFCVViY0
>>425 ネ申!ありがとう〜〜〜〜〜〜〜〜ぉ!!!!!!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 10:45:18 ID:pUFCVViY0
今日、恵比寿のミスタークラフトへ行ってみます。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:17:57 ID:pUFCVViY0
ミスタークラフトにはなかったorz
チョロQも高くなったもんだね。
俺がガキの頃は300円ぐらいだったのに。
そういや水陸両用チョロQ(500円ぐらい?)なんてのもあったな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:41:51 ID:cqINK3M70
私も玩具の話題にのっかります。^^
昨年、パンダのチョロQをイエロー2台、ブルー1台、レッド1台仕入れた。
限定とは知らず。話題に上るまで買ったの忘れていた、、、。
関係はないけど玩具と言えばポピーの超合金「六神合体ゴッドマーズDX」(箱入り美品)を
持っている。20数年前の品だけどみんな知らないでしょうね。
431 :
関係者でもコレクターでもありませんが:2006/03/17(金) 09:49:36 ID:9FR763OU0
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:57:55 ID:idHYqqTb0
やはり限定なんすか・・・・]〜
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:25:25 ID:95OsMkvg0
いいや古いパンダのミニカーを買うわ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:13:04 ID:J51UnD4Y0
なに、この流れ?
425のサイトも売り切れてたの?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 16:14:04 ID:6F7r01Kw0
ここはチョロQスレだったのか
チョロQみたいなもんでしょ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 01:40:47 ID:QpHlk3SC0
大人の玩具ですよ
今後 色の話〜4x4な話〜購入検討者相談〜雑談
と続きます。
無限に
...正直飽きた
またエンジン落ちないかな(^^)
そして、
カローラを凌駕する信頼性。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 03:07:53 ID:neaOK6g40
快適です
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 02:33:47 ID:qbnJTSge0
補給
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 08:54:11 ID:qbnJTSge0
笹を補充
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 01:00:28 ID:KID0iIf00
笹補充
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 01:51:00 ID:g84rJiSs0
納車です
plusターコイズ
ウレシイ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 02:35:42 ID:OMO9+fgt0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:24:12 ID:g84rJiSs0
木村カエラ、今の葉加瀬太郎みたいなチンゲ頭やめて欲しい
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:24:26 ID:g84rJiSs0
スイマセン誤爆
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:35:22 ID:KID0iIf00
木村カエラのどこがいいのか分からん
おばちゃん顔やん
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 11:43:50 ID:tVvNmn8h0
ニューパンダのどこがいいのか分からん
国産車顔やん
ね。趣味なんて好きずきなのよ。
450 :
444:2006/03/24(金) 18:33:23 ID:g84rJiSs0
30キロほど走ってきました。すんごく楽しかった!
そしてサンルーフ開けて吸う煙草は美味かったです。モチロン駐車中に吸いましたよ。
でも、シフトショックって言うのかな?1速から2速に変わる時、カックンするのが気になります。
これはAUTOモードじゃなく自分で上手いことシフトチェンジしたら解消されるものでしょうか?
>450
解消するよ。
まだ試乗だけで購入はしていないけど
レバー押す→アクセル緩める→踏む
とするとカックンは消えた。
どうも個人的にはクラッチレスミッションって馴染めないんだけど
パンダなら許せてしまいそうな気がする。
>>451 う〜ん。俺が乗るとしたらダミーのクラッチペダルが欲しいな。
1速と2速のギア比が離れすぎてる(?)から微妙に失速する感じあるね。
1速で目いっぱい引っ張るようにすると多少ましになる。
何はともあれ納車おめでとう。よき飼い主たらんことを。
454 :
444:2006/03/24(金) 22:33:19 ID:g84rJiSs0
暖かい言葉ありがとうございます
クラッチレスですが、MT車に乗るのは初めてなのでわからないことだらけです・・・
早く仕組みを勉強して、出来るだけ車に負担をかけないように、大事に可愛がりたいと思います
>MT車に乗るのは初めて
なら、シフトチェンジのとき
アクセルから足を離す癖がついてないから、
ちょっと戸惑うかもしれないね。
笹補充
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 02:14:51 ID:xKcrW6Yw0
デュアロジックは、MT車の運転からクラッチ操作だけを
取り除いた運転をすると実にスムーズ。
AT車の運転でないことは確かなので、MT車に乗ったことが
無いと戸惑うこともあるかもしれないが、慣れが解決する
でしょう。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:41:56 ID:1uFQwYIE0
発進時や坂道で非力なとこがまたカワイイ
「パワ〜ッ!」ってかけ声かけながら走ってます
サンルーフが開いてると歩行者にギョッとされます
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:05:18 ID:zoYuB6Pr0
グアカモーレグリーンに乗ってます。
微妙な色だけど他に乗ってる人いますか?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:12:47 ID:xgOP2ket0
皆さんに質問です。
1速で何回転くらいまで引っ張ってますか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:53:04 ID:TE3Dy9G90
>>460 3000弱〜6000弱です。
普段は3000ぐらいが一番多いです。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 11:44:16 ID:hfkmTJ5Y0
天気がいいね。桜の木の下でスカイドーム全開!
気分最高。改めてこれにして良かったと思う。
そして毛虫落下!
スカイドーム開口機構 レール部上部樹脂パーツに
経年劣化による罅多数
ドア ブラックアウト部貼り付けフィルムに
経年劣化による剥がれ
ありがとうございました
465 :
蛆虫:2006/03/29(水) 14:16:33 ID:9a1Xm8NX0
再度警告
スパークプラグ NGK ホームページ上の車種別適応表の
パンダ/プラスの項 いまだに間違ったまま
製造ロットによる変化が有るかも知れないので
交換予定のある人間は HPに頼らず
ディーラー等信頼できる所で使用型番確認すべき
蛆虫 何言われようが 湧く
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 20:42:04 ID:wb78UXTp0
>>天気がいいね。桜の木の下でスカイドーム全開!
気分最高。改めてこれにして良かったと思う。
今だけだよ・・・。
夏になったら灼熱地獄。。。
覚悟しときましょう。。。。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 20:55:14 ID:BWVY6tEa0
だから「改めて」って言ってるお(;^ω^)
クーラー効かないよね。
ルーフ開ければ涼しいけど。
すれば日差しで頭が熱いよ。
ノーマルグレードがお奨めです。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 21:48:06 ID:mGn33E9v0
去年の5月納車だったけど、
夏暑いなんて1度も思わなかったな。
オープンにしたら眩しいし、暑いけど、
ガラスの色が濃いせいか閉めていればぜんぜん気にならない。
炎天下に駐車した直後には熱気を屋根から逃がせるから便利だし。
ま、ノーマルを買った人も満足してて、
スカイドームつけた人も満足してるなら、みんな幸せってことですね。
あと、クーラーも十分すぎるぐらい効くと思うんだけど…。
でも納車後すぐにエアコン添加剤をJmsで入れてもらったから
ノーマルではどうか分からないけど。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:00:26 ID:BWVY6tEa0
しっかし誰ともすれ違わない
孤独だ
格別暑くて困るとは思わなかったが、
シェードは何もシースルーじゃなくてもいいじゃん、と思った
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:34:56 ID:BWVY6tEa0
スケスケパンダ!
略してスケパン!ああああああああああははははははあああああああああああああああんんんんんんううううう!!!!
地元でこの2年、2台に遭遇
勤務先東京じゃ一台も見ないそれが不思議だ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 01:09:46 ID:FyxSPvE20
クーラーは十分に効くと思う。個体差があるのかな。
うちのは1年以上乗っているけど、ノートラブル。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 06:33:09 ID:572ZRy1C0
>>468 クーラーを弱風で30分ほどつけていると効かなくなってきます。
そこで強風にすると、吹き出し口から霜がブバブバッと出てきます。
出てこない場合はいったん切って溶けるのを待つか、手っ取り早く
暖房にするのも良いでしょう。
手動で霜取りが必要みたいです。
この車ってエアコンじゃなくてクーラーなの?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 19:11:48 ID:bj4/y5wK0
今日も快調
あはあああああああああああああん
479 :
468:2006/03/30(木) 20:17:14 ID:fEJRXKkR0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:37:40 ID:S/Lz+3bf0
念のために確認するけど、
クーラー効かないって人、コンプレッサーはONになってるんだよね?
ダイヤルをプッシュするんだよ。
って、分かってるよね。ごめんなさい。
↑あたりまえだろ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 11:04:43 ID:04OcNZ7U0
今日も絶好ちょおおおおおおおお!!ぶぅぅぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んっ!!
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 15:03:19 ID:+67pvq+00
今日もPandaは快調よおおおおおおお!!!!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 16:03:39 ID:1f/vUZO90
ワイパーといえば、ビビリひどくない?
PIAAのブレードにしたら見事ビビリ解消。
あのブレードは最初から不良品だと思うよ。
ベースがプラスチック使ってるんだもん。
ワイパーがよじれて雨をうまくかけないようなボロボロのアルトに乗っていたので
私は特に気になりません
ビビルの?ガラコとか塗ってないかい?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 02:06:11 ID:SdWQfcWq0
>>487 いえ、1度も何も塗ってません。というか、納車直後からビビってました。
サービスの人もペンチでワイパーの角度を何回か調整してくれましたがぜんぜんダメ。
「安い車なので、こんなもんだと思ってください」と言われました。
そのうち、ニューパンダ関連の個人サイトで同様の症状をブレード交換で解決した
(その人はPIAAじゃなくてボッシュでした)という情報を発見して、真似してみた次第です。
だから、てっきりパンダはみんなそうなんじゃないかと思ってましたが、
問題ない人もいるみたいですね。うらやましいです。
ちなみにリアワイパーも同様にビビってますが、こちらは諦めてます。
>>487 うちのも最初はビビってたけど
いまはもう全然平気です
今日もご機嫌でした
ヤな事あっても、あほみたいな色のパンダ見てると段々明るくなってくる
ありがとうパンダ 青空駐車でごめんね
Pandaに合うような、チープなデザインの1DINデッキを探しています。
こんなのあるよ!とオススメを紹介していただけたらうれしいです。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:09:15 ID:XxFCzZS10
495 :
493:2006/04/03(月) 21:21:01 ID:le0N68UD0
>>494 それ、いいね!
すごくパンダに合うと思う。しかも右側にボリュームだし。
名ばかりの高信頼性は、道を譲る。
例えエンコして道を塞いでいても、ニューパンダはあっさり通り抜けて前へ進むのだ。
故障の多い車から乗り換えよう。
ましてやライトやブレーキの壊れる車など、実用性のない大衆車は、もう要らない。
>>498はどうも何が言いたいのか伝わってこないな。。。
日本車を凌駕する信頼性
今日もかいちょおおおおおおお
あはああああああん
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:24:44 ID:oWoIJz5B0
買ってから約4ヶ月…
イタ車(モドキ)だから、初期不良や壊れたりするんだろーなー
と考えていたのに壊れなくてちょっと意外(半分安心、半分残念w)
とか考えていたのに最近、凸凹道を走ると後部座席の下辺りから
『パカンッ!パカンッ!』と音が鳴る様になってきたw
今度、ディーラーに行って見ます。
後部座席下に馬が入り込んでいる可能性があります。よく注意してみてください。
イタリアではよくあること
なあに、かえって(ry
>>502 後ろのガラスが 知らずの内に開いていて
(電動じゃねぇから開いてるのが気付かねぇ)
ガードレールの柱の風切音が聞こえるようになったって
パターンじゃねえの???
凸凹道ってのは道が狭くて過疎地周囲の雑響が無く
柱の風切音がはっきり聞こえる
たぶんそんなもん
507 :
502:2006/04/08(土) 14:21:48 ID:XpoZDLSY0
ふふふふふふ
持って行く前に、高速道路のオービスにパシャリとやられて・・・
車を乗るのも嫌になってしまった orz
自分の所為なんだけどね・・・ パンダが最高何キロ出せるんだろう?
って試さなきゃ良かった、そういう車じゃないんだしさーー
はぁ…
508 :
502:2006/04/08(土) 14:25:42 ID:XpoZDLSY0
ちなみに最高160までは頑張って出せました。(もぅ少し行けそうですが)
って、この時に撮られた訳じゃないけど。似たようなスピードだったですし…
免停開け直ぐなのに… もぅダメだ orz
車がパンダってとこが笑えるw
気を落とさず、頑張ってください。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:18:17 ID:Dd9H/nwh0
こんどは あめの日の 誰も いない いっぱん道で ためして みて くださいね。
さいこうの いちにち に なるかも知れません 。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:53:56 ID:957r2eLs0
普段300TE三十万キロをおやお下がりで乗ってます。
待ち乗りにとアレッシを考えてるけど、緑 オレンジ 黒 どれか買われた方いますか?
スマートも考えたけど、ペットがいるのでアレッシを検討中‥
やっぱ都内は小さい車に限る‥
>>511 今からじゃ緑とオレンジは厳しいぞ
限定200台のうち8割が黒らしいから
>>511 今日アレッシが納車されました。色はオレンジです
以前はプントカブリオに乗っていたのですが、それと較べてもサイズがひとまわり小さくて
取り回しは楽です。軽自動車と同じ感覚で乗れます。
>>511 今日アレッシが納車されました。色はオレンジです
以前はプントカブリオに乗っていたのですが、それと較べてもサイズがひとまわり小さくて
取り回しは楽です。軽自動車と同じ感覚で乗れます。
>>511 今日アレッシが納車されました。色はオレンジです
以前はプントカブリオに乗っていたのですが、それと較べてもサイズがひとまわり小さくて
取り回しは楽です。軽自動車と同じ感覚で乗れます。
ええなぁおれも待てばよかったorz
アレッシとか限定とかの響きだけで、
実際通常のカタログモデルだにあれば選びそうに無いからおk
そうか‥ でも黒でもいいから衝動買いしてみようかな。
シフトは スマートみたいな感じのシステムなのかな!?
坂道でバックしちゃうATのような‥
>>515 おめでとう、都内ですか?快適でしょう。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:37:10 ID:1yUgP3pL0
アレッシー見てきたけど、あれはどうかな??
外装なんかもノーマルにプラを貼ってあるだけだし、
これで、この値段はサギでしょ、と営業マンが言ってたよ。
今パンダで一番出てるのは、ノーマルで次がプラス。
マキシはもちろん、4×4などは、サッパリだそうです。
ベースグレードを買うのが一番かと。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 15:00:03 ID:pqdI+jVd0
なるほど そうかー 新宿からだと 杉並のアレーがちかいのかな いってくるかな
>この値段はサギでしょ、
いやサギで上等おれはアレッシ版が欲しい
あの外装と内装が気に入った人なら多少の値段差は気にならんだろう。
いわゆるお買い得系限定モデルと比べちゃいかんな
ただし、細部の作りはちょっと安っぽい。
ドア周りの白いカバーなんて今にも外れそう。
webなど写真のみで気に入った人もディーラーできっちり現物確認すべし。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:55:28 ID:1yUgP3pL0
アレッシ黒白見たけど、イマイチだね。
Webで見たときは、欲しいと思ったけど、実際見たらそれ程でも・・・。
まあ好き好きだから、欲しい人が買えばいいけど、
ノーマル買って差額分、別な事に使った方が賢いと思うな。
>ノーマル買って差額分、別な事に使った方が賢いと思うな。
それでも上等欲しいと思うY
526 :
515:2006/04/10(月) 00:04:41 ID:xDGiTI2F0
>>516 書き込むときエラーが出てたので、そのままブラウザ終了したのですが
ちゃんと書き込めてたみたいですね。以後気をつけます。
>>519 > シフトは スマートみたいな感じのシステムなのかな!?
そうです。マニュアルモードにも切り替えられます。
>>520 9年前にプントカブリオを260万円で購入した身としては、アレッシの193万円は
バーゲンプライスとしか思えなかったのですが…。そんなに高いですか?
>>524 緑かオレンジの実車をご覧になることをお勧めします。
黒とは全く印象が違いますよ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:17:36 ID:gmJclGyz0
見て試乗もしてきました。 黄緑も黒も 、そしてノーマルの水色(試乗車)も
いいなーって感じです。アレッシである必要もないのかも‥ 差額はあんまり気にならないけど‥
どちらにしても、ほしいなーw
> 黒とは全く印象が違いますよ。
ぃゃそりゃ違うだろぅょ色があんだけ違うんだから
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 09:23:11 ID:HJebgNmw0
>>519 マキシとアレッシはヒルホールドシステム付ESPが乗ってるので
坂道でバックしません。これ本当によく出来てますよ。
ハンドブレーキなしで自然に発進できます。
きょうもぜっこうちょぉぉぉ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:36:03 ID:vpSUFvl20
ヒルホールドシステムが日野自動車のESブレーキようだったらな…
とも考えてしまう。時も有る
いや、十分使えるのですが。ヒルホールドも
僕ちんAT限定だから坂道発進できましぇえええええん!!らめぇぇぇえええぇぇぇえ!
私はターコイズブルーに乗っているんですが、最近シルバーもいいなあと思うようになってきました。
しかし、さすがにパンダを2台というのは…やりすぎですかね^^;
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:17:25 ID:s3u6dfu60
オレンジや緑のアレッシ欲しがる奴の気が知れん。
自分じゃイタリアの風を切って走ってるつもりだろうが、
傍から見て、はいっきり言ってキモイ。
せめて白黒にしてくれ、頼む。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:59:38 ID:partdGUa0
>>533 どうせなら新旧パンダ併用ってのをやってほしい。
というか、そういう人いる?
旧⇒新の乗り換え組だがさすがに2台持つ余裕はない
>>534 おみゃーの趣味を他人に押し付けなさるな
スルーしなされ
パンダでブーン
オレンジと黄緑って70年代のシビックやホンダZを思い出す
あっサイケの再来か。
ちがうか。
ちがうよな。
アレッシーだからオレンジがいいな
オレンジと黄緑って70年代の911や914を思い出す
あっサイケの再来か。
そうなのか。
そうだよな。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:21:55 ID:s6K1/kZd0
なぜってそりゃ、え〜っと、ん?何だっけ?
アレッ?シィー・・・
なアアアアアアアああああああああんちゃって!!!!!!!!!な!!!!!!!!!!!
キミのことなんか見もしなかったことにして
俺はキミドリ色に乗るよ。日本のこのくすんだ曇り空の下で。チャオ。
545 :
:2006/04/11(火) 19:26:44 ID:3mAy7i6y0
オレンジと緑で大洋ホエールズのまるはユニフォームを思い出してあげてください
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:22:38 ID:QrhQeu5P0
頼む、ブサイクな奴はパンダに乗らないでくれ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:36:42 ID:WKWibxkW0
>>546 頼む、そういうナルシストはアルファにでも乗っててくれ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:29:33 ID:rJIj5y5O0
ガワの事しか言えねえ
カタログ坊が集まるスレは此処?
502 免許がある内にとっとと一般道で最速チャレンジしてみろや
悪態晒せ!!
釣られませんよ^^
ボクは釣り坊のことなど最初から知らなかったかのように
オレンジ色に乗るよ。
日本のこのジトジト雨に打たれて。
コルシカの青い海と空を思い描きながらね。チャオ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:42:09 ID:6syyQwyLO
レクサスを凌駕するシートベルトの信頼性
ペナッペナじゃんw
おれは水色に乗ってる
じゃあ俺も
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 02:03:46 ID:NjaynFS/O
じゃあ俺も
水色は正確にはドライターコイズでした
みんな真似しないでね(笑)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 02:51:30 ID:Luvw5Mfr0
俺も水色を買うつもり。
サンルーフつけてる人おおい?
迷うなー
いらないけど、あったほうがパンダらしいかな!?
俺は
多いか少ないかで
自分のクルマを決めたりしない
サンルーフなんてすぐ壊れんじゃねーの?
イタリア本国で足車にサンルーフ付けてる奴なんていねーよ!
ボディ硬性が低下するじゃん!
に共感するなら 止めりゃ良いし
試乗車 実際乗って走って開けて走って観て考えれ
自分の感じる儘(まま)に
イタリア・パンダのセンス見せつけたる!で
スカイドーム付きでスモーク張らないのも一考
スカイドームのスモーク剥がせるってことか?それともさらにもう一枚貼るってこと?
561 :
559:2006/04/13(木) 09:16:05 ID:A1+xeRwO0
ごめん 誤解招いた
スカイドームのスモーク色の事指すんじゃなくて
バック&サイドガラスにスモーク張る事なんだわさ。
(車内覗かれないように結構皆やるじゃん)
それ見せつける為にさ 中覗かれねえようなスモーク邪魔者付けねーで
堂々見せ付けてやる心意気 持ちたくなるじゃん。
せっかくの内装インパネのセンスだとかシートの色だとかさ
国産スモールとまったく違うじゃん。
表っ面のセンスだけじゃなくさ。
まあスカイドームとの関係は 開けりゃ中光入ってはっきりくっきり
閉めててもノーマルルーフより車内明るくなってるし んなレベルの事ですわ(^^)。
562 :
559:2006/04/13(木) 09:43:54 ID:A1+xeRwO0
訂正 5行目
誤>それ見せつける為にさ 中覗かれねえようなスモーク邪魔者付けねーで
正>車内見せつける為にさ 中覗かれねえようなスモーク邪魔者付けねーで
・・・推敲甘かった 「それ」って何指すか判らない言葉出しちゃってた(^^;;;
夜勤明けは集中力が低下するわ〜ね ageてたし おやすみなさい
wkwkrn
おちつきのない あたふたしたひとって おしゃれなくるまに にあわないわよね
パンダがおしゃれ?
実用車だろ。
パンダに求める部分が違うんだろな
ただの実用なら国産コンパクトを買うだろう。
少なくとも「クルマ好き、こだわりがある」って部分はあると思うけど。
俺ってオッシャレ〜個性的〜とか思ってるんなら痛いな。
ジャガーやシトロエン乗ってたら
>>567みたいなイヤミ言われても
「あーそうだよ!その通りで悪いか!」と開き直れるが
Pandaだとイマイチ強く出られないよなw
まあそこもカワイイわけだが
オシャレとは思わないが
こだわりは感じてるよ
今どきこれに乗ってりゃオシャレなんて車はもうないがね
反応しすぎw
>>567 えーっ、本気で言っているの?
国産コンパクトに実用性?頭大丈夫?
あんな使えない荷室の何処に実用性があるのだろう。
信じられないネタカキコだな。
いい加減にしろw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:20:57 ID:mToq7+BW0
C3とデミオとノートとフォーフォーとフィエスタとフィットとポロと比べて
パンダ買った自分は少数派?
国産と外車で分けて考えるなんてナンセンス。
ちなみに走りだけならノートとフィエスタのほうがパンダより好みだったけど
サンルーフ設定がなかったのでパンダになりました。
>国産と外車で分けて考えるなんてナンセンス。
お前それ言ったらフラ車やイタ車ならではの良さを否定してることになるw
>自分は少数派?
知るかよw
友達に聞いてまわれw
ウザがられるだろうけどw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:40:26 ID:mToq7+BW0
>>574 >フラ車やイタ車ならではの良さを否定してることになる
ラテン車には運転が楽しい車が多いけど、そうでないイタ・フラ車だってある。
国産車には退屈な乗り味の車が多いけど、そうでない素晴らしい車だってある。
571みたいに国産車を十把一絡げに貶す人間が多いのは嘆かわしい。
と言っても、日本の自動車評論家がそんな人間ばかりだからしょうがないのかも。
ヨーロッパのジャーナリストはドイツ車もイタリア車も日本車も韓国車も平等に評価してるよ。
そういうところこそ、日本人はヨーロッパ礼賛するべきなんじゃないの?
え、あ・・・はい・・・そうですね・・・
いっこうに都内で見ないんだが
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:04:25 ID:OigtHL3UO
以前乗っていた日本車はトラブルだらけだった…
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:42:44 ID:13ehjRhX0
>>548 それ、悪態 では無く 醜態 じゃないの?
いや、誰もかまってあげないみたいだから・・・
単に空気換えたかっただけ&その後で遊べたから
大丈夫 元気ですよ〜(^^)
軽快だわああああああああん
土砂降りの中も快適、故障知らず。
ワゴソrの時はエンコしたり揺れ続けたり最悪だった・・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 02:05:18 ID:bqU2R2fT0
うちのパンダもまだ故障箇所は1つもないけど
発売後2年しか経ってない車なのに、
「故障がない」ってことばかり書かれてるこのスレは変だと思う。
私が過去に乗っていた国産車も、購入後3年間は故障しなかったよ。
一方で修理に出されてるパンダだってあるわけだし(blogでもいくつか見た)。
ほかに書くことないの?
故障しない それが書く事になる
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 03:28:23 ID:KxozRabl0
今日はじめて他人のNew Pandaが走っているのを見た。
気のせいかもしれないが、向こうの人も見ていた。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 12:54:41 ID:laTloz5Z0
5ナンバーで乗れる欧州車って、パンダとカングーとルポくらいだから貴重だ。
つ C3 C2 206 PUNTO POLO
あとねRUPOはもうないよ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 15:22:28 ID:laTloz5Z0
↑
ありがとう。車庫サイズの問題で5ナンバーしか選べない。
VW LUPOは消滅かぁ。黄緑と黄色が好きだったし、
ドイツ国内仕様の水色が大好きだったのに…。
Poloは可愛くないなぁ。Puntoは顔が薄目だし、
Peugeot 206は吊り目だし、シトロエンのC2と
C3は乗ってみると少しいいけど。
やはりPandaが選択肢最右翼だなぁ。
追加
つ NEW-MINI FIESTA SMART42 まだまだあるんだろうけど探すのめんどい
意外なところでは、OPELのMERIVAっていうミニバンが5ナンバーなのだ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:44:37 ID:bqU2R2fT0
アレッシのオレンジを間近で見た。
リヤクオーターウインドウが薄くオレンジ色に着色してあるのにビックリ。
後部視認性が悪くなるんじゃないの?
世の中にはサングラスかけて運転してるやつもいるから大丈夫だ
>>590 デザイン優先ってことでしょう
フィルム貼り付けみたいだから、気に入らなかったらはがしちゃえ。
でも運転しててあそこのウインドウがあってよかったと思うことはあまりないな。
ミラー越しだと助手席シートの死角になるし
プント(初期の)とすれちがったが
どう思われただろうか
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:38:14 ID:E15l5pm20
セックスしてえなあ・・・
>>593 オレは「オッ!粋だねぇ!」という目で見送ってるプント1型乗り。
軽のハイトワゴンなんて言われてるけど、街で見たらプロポーション違うよ。どこが違うって指摘できないんだけど、目は惹かれるなぁ。ボックスの比率かな。
>>595 ありがとうございます
私もプント初期型は好きです
旧パンダから乗り換えようかと迷いました。
>>595 いや、ただの偏見だよ、バッジのせい。
フィアットじゃなくてスズキのSマークで街に溢れてりゃ、
何とも思わないって。
それならそれで、フィアットバッジの御威光もたいしたもんじゃないか。ブランド万歳。
>>597 摺り替えるなよ
そういう比喩はつまらん
比喩か?
>>599>>596(=
>>593)
プントとすれ違ったがどう思われただろうか。
オッ!粋だねぇ!←ありがとうございます。
↑
バッジのせいだよ←摺り替え、比喩つまらん。
摺り替えでも比喩でもないんだが。
褒めてほしいなら素直にそう言うべし。w
いま、日本車の故障が多くなっている。
生産時点でシートベルトが壊れている車とか。
そんな時代には、NewPandaの信頼性が余りにも貴重だ。
「日本車を凌駕する信頼性」
ひゆ 【比喩/譬喩】<
物事を説明するとき、相手のよく知っている物事を借りてきて、それになぞらえて表現すること。その方法により、直喩・隠喩・換喩・提喩・諷喩などがある。
ていゆ 【提喩】<
比喩法の一。全体的・総称的語で部分的・特称的意義を表したり、部分的・特称的語で全体的・総称的意義を表す方法。
ふうゆ 【諷喩/風諭】<
比喩法の一。たとえによって本義をそれとなく表現したり推察させたりする修辞法。
そりゃもうすごい粋です。ごめんなさい。
フィアットじゃなくて
↓
スズキのSマーク
↓
街に溢れてりゃ、
↓
何とも思わないって。
相手のよく知っている物事=スズキのSマーク
それになぞらえて表現=何とも思わないって
ちょ、おまっ、こわいんですけど。w
チョト面白くなってきた。
>>593 >どう思われただろうか。
多分、オッ!粋だねぇ!って思われてると思いこんでハァハァしてそうでキモイなぁ・・
って思われてると予想!
「人からどう思われているんだろうか」
そんなことばかり気にして生きていくのって
楽しいな
人間なら他人からどう思われてるか気になる罠
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 01:09:56 ID:Og8Q2JsV0
でも車だけで判断されてもなあ、しかもパンダだろ
で、俺ってパンダ乗ってんの、パンダ、どうよ、ねえどうよ?っていわれても
粋だといってくれないと
おめえってさあ、つまんねーっていわれね?
みたいなリアクションしちゃうのは、とてつもなくDQN臭くて萎えるわけで
自分の車を誇れないで乗ってるなんて
どういう魂胆なんだ
ワハハ、「粋」発言のプント乗りだ。
総合的、客観的に見ると「おっ!それ買っちゃったのか。」というオーナーへの「粋」ね。決してアンチ的な意味じゃなくて、FIAT乗りならわかるよねぇ。
でも、デザインの「粋」もホントに思ってる。決して台数の少なさだけで目立ってるわけじゃないと思うんだわ。
695台限定のドゥカティバージョン (;´Д`)ハァハァ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 14:56:02 ID:I9m2ulde0
Ducatiというよりも黒のVespa GTS250ieあたりが似合うよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 16:28:10 ID:C9eaK7Ab0
>>620 モンスターをクリックしても何もおこらんど?
ライトがピカだけか?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:37:12 ID:doupEIMD0
いいな〜欲しい
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:41:37 ID:v1Fq4RBYO
ヴィッツより広いラゲッジルームが羨ましい……
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 09:43:09 ID:e6LZyR4+0
限定695台なの?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 08:58:05 ID:oYnDJEBX0
みれますた
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 14:53:00 ID:z+8SCdwn0
1.3ディーゼルのみか…。
>>631 入ってくれば魅力的だよね、マルチジェット。
今年もGWにボッシュがクリーンディーゼルをイベントをやるんだけど
今回はFAJが協賛ではいってるみたい。
いよいよやるのかFAJ。ディーゼルだったら勝ち目はあるぞ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:00:26 ID:pEiEY6iIO
信頼性でレクサスを凌駕!
>>632 フィアット1社で頑張っても難しいだろ
JAIAで歩調合わせてやらんと
入ってくるならマジで乗りたいけどな
あとはDCJ・BMWジャパン・フォルクスワーゲンジャパン
プジョージャポン(なんでここだけジャポンなの?)
とりあえずメルセデスは秋からの販売がきまってる。ここに出展するメーカーは
はなんらか準備をしているみたい。でもFAJはその気がないだろうと思っていたので
ちょっと驚き。そしてウレシイ。
どうしようかな 彼女に買ってやるか迷ってる
ケチらず、ケイマン買ってやるべきかな。
ワニvsパンダか
どっちが勝つかな
638 :
釣りと分かってるのに…:2006/04/22(土) 22:08:51 ID:07YwmZwm0
女ならパンダのほうが喜ぶかもな。
男ならケイマンに決まってるが…。
プルリエルだろ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:03:35 ID:JPlOHQts0
彼女がもらった後に売り飛ばすことを考えたらケイマン。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:21:21 ID:1gx2FX5A0
そうかw ケイマンってワニだったんだ!?
とりあえず、パンダ買ってみよう。
水色にしようかな。たまに借りるとして。
海外版 男タソトっぽい
パンダクロス、パンダモンスター
色が違うだけかい?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 01:28:10 ID:iSjxO8Lu0
幼稚園児のお遊戯会
衣装だけで演じた気分の園児たち
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 06:57:15 ID:IsMVNbtrO
日本車を凌駕するファッション性
イタリアならファッショで
「トリプルファイター」の悪玉車デーモンカーを思い出した
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 17:11:51 ID:bKJ6ocwZ0
おいおい、トリプルファイターって何?キミは40代のオジサンかい?
そうですが何か。
>40代のオジサンかい
40代の何がいかんのかね?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 15:19:25 ID:lg79JAwa0
50代のオヤジですが、新旧パンダを
ガレージに並べています。
653 :
535:2006/04/30(日) 16:10:57 ID:SnXDO5Gf0
うpおながいしまつ (`・ω・´)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 20:29:21 ID:SpUd+6cn0
俺も40代新パンダ乗りだ。もんくあるか!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: