アウトランダー/エアトレック統合スレッド(1st)

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:29:39 ID:MGYADnwr0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:32:51 ID:IfKTRWJO0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:33:42 ID:DEctJUw00

>>1乙！

荒らし・三菱叩き・嫌韓厨は華麗にスルーでお願いします。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:42:29 ID:DEctJUw00

当分あちら(>>1の起死回生スレ)との共存になります。
レスが分散しますが、ご了承下さい。
まぁ、あっちは現在荒らしが跋扈してるのでちょっと…な雰囲気ですけど。
落ち着いてマターリ語りたい方はこちらでどうぞつ旦

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:58:56 ID:b9S6IhZI0

>>1乙
ぶっちゃけ両方に住んでるｗ　でもコッチにすんべ　本家＆元祖はこちら！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:03:22 ID:M3UXsILO0

アウトランダー買った人いる？？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:10:48 ID:b9S6IhZI0

>>6 エアトレのスレにおいでマセ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:48:20 ID:4AjY+D2j0

■勝手に世論調査。ワンクリック・アンケート■

■三菱自動車のＳＵＶ「アウトランダー」は魅力的？（11月19日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=138

9 ：airkt：2005/10/20(木) 22:47:38 ID:Gto0ujFT0

現在スポーツギアＳに乗っているが、このアウトランダー（5人乗り）に
乗り換えたいな～と思う今日この頃。
　エアトレックのＮＡ乗りの方は、アウトランダーに乗り換えやすいと思
うのだが、TURBO乗りの方は、ちょっと乗り換えにくいのかな？。
　ところで、アウトランダーのＨＰのパフォーマンス→サスペンションの
ところのサスペンションの説明　走行条件に応じて、燃費の良い2ＷＤ、あ
らゆる・・・　て何だ？　ドライブモードセレクターでサスペンションの
設定も変わるのか？　なんかちょっと変な感じ。俺の思い過ごしか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:22:22 ID:MlA8vuXN0

>>9
ただの転記ﾐｽと思われ。
ｶﾀﾛｸﾞPDF見れ

11 ：sage：2005/10/21(金) 22:16:28 ID:VWSnmaWA0

そうか、あの武豊が決めたか！こんな縁起の良い事ねーぞおまいら！
今度の日曜は応援してやろう。馬券は買えんがな、安くて。

12 ：airkt：2005/10/22(土) 00:38:48 ID:MvmnebYq0

　このスレットの書き込みのペースすごく遅いように思うのだが、この
スレットの存在まだ知らないのかな？
ところでエアトレックを語ろう（8th）後半の　ラジエタファンがエンジ
ン停止後5秒ほど回ってる　と書き込みがあるが、私のスポーツギアＳに
も現在同じ症状が出ている。　この症状てひょとして故障～？なんだ～。
早速ディーラーに行って直してもらう。　ついでにアウトランダーの実車
見てこよう。
　久々の本格新型車のメーカーのＨＰが記載ミスて・・　本当に記載ミス
ならすぐに直してほしいよね。　

13 ：（＾o＾）/：2005/10/22(土) 09:53:47 ID:NPE4wLxL0

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 05:14:24 ID:F68H0hHj

out・land・er

━ 【名】【C】
Ⅰ 外国人, 異国人；外来者；門外漢.
Ⅱ 外部の人, 局外者.

New College English-Japanese Dictionary, 6th edition (C) Kenkyusha Ltd. 1967,1994,1998

・・・なんか余り良い意味ではないような？

（＾o＾）/　←アウト乱打ー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:01:39 ID:SkWPnxhx0

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/utility/uti_02.html
にもミスﾊｹｰﾝ！！ほこりをシャットアn?ウトするって･･･
これが三菱ｸｫﾘﾃｨって奴か？これも直してほしいね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:27:58 ID:+vpygvvu0

横浜の車暴走：血流し、生徒倒れ　車大破、靴や傘散乱、関係者「悔しい」　／神奈川

◇９人死傷事故
生徒が次々とはね飛ばされ、悲鳴を上げた。
横浜市都筑区南山田のサレジオ学院中学・高校北門付近の歩道で１７日午前、
下校の列に猛スピードの乗用車が突っ込み、同校の男子生徒９人が死傷した事故。
生徒の靴や傘、カバンなどが散乱し、乗用車は前面を大破して校門と反対側の歩道に乗り上げていた。
ぶつかった衝撃の強さを物語る現場の光景。河合恒男校長ら学校関係者は「悔しい」「無念」と繰り返した。

職員室にいた男性教諭は、「ドーン」という衝撃音を聞き現場に駆けつけた。
「校門付近に数人の生徒が血を流して倒れていた。はね飛ばされた勢いで
敷地内の生垣に頭を突っ込んで倒れている生徒や体の震えが止まらないまま救急車で運ばれる生徒がいた」とぼうぜんと事故直後の様子を話した。
また被害生徒の関係者は警察の現場検証が続く校門の脇を小走りに抜け、
「（事故現場を）見たらもう何も言えないです……」と言葉を詰まらせた。

高校は１７日から、中学は１８日から中間テストの同学院。
中学２年の男子生徒（１３）は「４時間目が終わり、講堂に集められて先生から事故のことを聞いた。
とても悲しい」と声を落とした。

同学院では１８日に予定していた中間テストを延期し、全校集会を開いて生徒や保護者に事故の説明をする。
午後３時の会見で佐々木吉勝教頭は「命の尊さや大切さを説いてきた。
（運転手が）きちんとルールを守ってさえいれば起こり得ないこと。
悲しいことが起きて残念だ」と話した。

１０月１８日朝刊
（毎日新聞） - 10月18日16時31分更

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:36:51 ID:6sFR2mVo0

発表！！

スマート・オールラウンダー　三菱エアトレック　デビュー！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:43:50 ID:XecPTgVN0

ロックフォードフォズゲートのオーディオ良さそう。
ロゴしか知らんが。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:52:05 ID:JYihBUJ70

「アウトランダー」は「自由な空間と走りの創造」を商品コンセプトとして、

1）「日常からレジャーまで快適に使える自由な空間」
2）「オンロードからオフロードまで楽しめる自由な走り」
3）「自由な空間と走りをアピールする新感覚のスタイル」を特長として具現化した。

これにより、「アウトランダー」は「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と「ステーションワゴンのもつスポーティな走り」を高い次元で備えるとともに、
「ＳＵＶのオフロード走行性能」も併せ持つことで、既存のＲＶを超えたオールラウンドに活躍できる次世代クロスオーバーＲＶ
「スマート　オールラウンダー」として、全く新しい価値を持った独自の位置付けにある商品とした。

19 ：airkt：2005/10/22(土) 14:12:02 ID:HPYrKwZQ0

9の者だが、早速　エンジンoff後ラジエタファンが5秒ほど回る　の修理
をした。もちろんクレーム扱いだった。作業時間は10分ほどでした。修理
後ラジエタファンが必要な時以外回らなくなったので、回っていないとき
かなり静かになった。ところで今回の事で思ったのだが、自動車のファン
てラジエタファンにしろエアコンファンにしろ、昔からとにかくおおげさ
に大きな音を出して回るが、なぜ静かに回るファンにしないのだろう？
　アウトランダーの実車を見てきた。展示車はシルバーのＧでした。
個人的には、外観はかなりかっこいいなと思った。ただルーフがなんかす
っきりしすぎでルーフレールとかテールゲートスポイラーを付けたほうが
かっこよくなりそう。内装は、ドアに付いている肘掛？の形状がかなり面
白い形状。なんかすごいオーディオが付いているらしくスピーカーの存在
もすごい（とくにサブウーハー）。私は、タバコを吸うのですが移動式灰
皿は運転中には使い悪そう。3列目シートは、やはり本当に緊急用でした。
　販売はかなり好調とのことで、特にＧの7人乗りのシルバーとホワイトが
良好らしいです。先行予約もかなり入っていたみたい。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 14:48:38 ID:JYihBUJ70

「アウトランダー」は「自由な空間と走りの創造」を商品コンセプトとして、

1）「日常からレジャーまで快適に使える自由な空間」
2）「オンロードからオフロードまで楽しめる自由な走り」
3）「自由な空間と走りをアピールする新感覚のスタイル」を特長として具現化した。

これにより、「アウトランダー」は「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と
「ステーションワゴンのもつスポーティな走り」を高い次元で備えるとともに、
「ＳＵＶのオフロード走行性能」も併せ持つことで、既存のＲＶを超えた
オールラウンドに活躍できる次世代クロスオーバーＲＶ「スマート　オールラウンダー」
として、全く新しい価値を持った独自の位置付けにある商品とした。

21 ：前スレ992：2005/10/23(日) 00:21:14 ID:w5gCoten0

新スレになってしまったようなので・・・・。

前スレコピペ↓。
>>979(前スレでつ）
同じ症状あるよ。
今日計ってみたら、キー抜いてからエンジンが完全停止するまで約12秒。
979さんのエアトレは修理後の停止時間はどうなりました?
そんなに車に詳しくないから実際、なんて言ってディーラー持って行ったらいいんですかね?

新スレ　>>19
報告乙です。
この件に関しては三菱ディーラーの反応はどうでしたか?
この不具合は知ってるんですかね?

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:48:24 ID:fsMuWT0v0

ついさっき試乗してきました。
Gの5人乗りでアクアメタリック。

見た感じ、データほどの大きさを感じることはなくスマートな印象。
でも乗り込むと中は結構広々としていて、快適なドライブができそうです。
前スレで何度か話に出ていた「エンジンのパワー不足」については、日常の使用では全く問題なさそうでしたね。
むしろ意外に力強くて驚きました。
自分はランエボからの乗換えで、走りにはほとんど期待していなかったんですが
「うん、いいんじゃないのコレ」と思いました。
車体のわりに足回りの剛性がよく、特にリアの足回りが素晴らしい。
フロントも決して悪いわけではなく期待以上の仕上がりでした。
ダッシュボードが深くて見切りにくいという話もありましたが気にするほどでは無いと思いました。
エンジン音も静かでしたね。

ショボいとかチープとか言われている内装は、今乗ってるエボ5よりずっと良かったので満足です。
ただエアコンがちょっと。
ポジションが下すぎるかなと。あそこしか場所が無いのはわかりますが・・・。もうちょっと上向きにするなりしてくれたらよかったですね。
あと温度表示がどこかにデジタルで出てくれると有難かったかな。
ロックフォードフォスゲートはさすがと言えます。

ベタ褒めな内容になってしまいましたが、試乗の感想でした。
それとタイヤサイズは前スレで出ていた通り225/55R18で、ノーマルホイールのオフセットは+38とのことです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:09:32 ID:EY7UwpGI0

>>22
乙ですヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
ランエボからの乗り換えということですが、他に
購入を検討していた車種はありますか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:21:57 ID:fYAcLDbt0

>>19,21
９７９です。実はパーツ待ちでまだ修理してない。ＴＥＬ待ち状態なのよ～。
熱センサの問題なので深刻な故障でないと思ってるけど、たしかに車外はうるさいよね、ガーガー。
１０分で直ったらしいね？ヨカッタヨカッタ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:55:34 ID:kFlu50dTO

>>23
さっきPC今携帯なんでID違いますが22です。
やはりパワーが無いのが気になってエクストレイルGTが一番の比較対象でした。
エクスも乗ってはみたんですが「この車にこんなに馬力いらんな」という感想でした。
車がエンジンに負けてる感じがｗ
ボードやるんで溌水シートは気になりましたが、よく考えたらウェアのまま乗ることが無いので…。
エクスのxttとかも見てきたんですが、別にエクスをけなすわけではなく、アウトランダーのほうが自分の用途と好みにあっていたということです。
ハリアー・ムラーノは価格差があったので比較の対象とはなりませんでした。

あまり参考にならないでしょうけど、こんな感じです。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:55:41 ID:edRDpMHM0

アウトランダー試乗してきた。
パワーは充分だね、俺にはターボモデルは不要だ。
CVTのせいだろうけどクリープがないのにはちょっととまどったけど慣れの問題かな。
エンジンルームが余裕ありまくりだねぇ、猫の侵入には気をつけんといかんな。
エンジンかけるまえにはボンネットをこん、って叩いた方がいいかもしらん。
今すぐには買えんけど来年には買おうと思った。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 07:34:50 ID:0EcpXXfa0

>>26
クリープはちゃんとあるぞ。弱めだけどな
ブレーキ踏ん張ってなきゃ動いてしまう強力な某車よりずっとマシですわ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:17:40 ID:Nn5E0Kd+0

タイヤはオプションですか？

29 ：airkt：2005/10/24(月) 19:50:50 ID:JdLjOyr/0

　21さん
　アポなしで持ち込んだがすぐに対応してくれた。
部品の在庫も持っており、この症状を知っている　または　よく
壊れるもの　と思われる。
また営業の方が、作業終了後「クレームでやっときました。」と
言った。
　ちなみに3ヶ月ほど前に、やたらとキーキーとベルトが鳴きディ
ーラーに行って見てもらったら、ベルトの自動テンショナーのプー
リー自体の向き（角度）がおかしく、鳴くという症状が出ていた。
これもクレームで直してもらった。さらにちなみに雨の日なんて
アイドル状態でもキュルキュルと鳴き、アクセルを踏んだ瞬間から
もうはずかしいくらいにキーキーと鳴いていた。今までベルト鳴き
している車を幾度となく見てきたが、自分の車の鳴きが最高の騒が
しさだった。この時の部品納入は、2週間もかかりました。

30 ：ハリアー転向組：2005/10/24(月) 22:49:12 ID:0PWNoUx10

近くにディーラーがあったからエアトレ買ったんだが…
営業は辞めるわ、エンジニアは辞めるわ、挙句の果てに
ディーラー（カープラザｘｘ）は無くなるわ…。

もう２度と三菱はご免です。

・・・と思っていたが、アウトランダー、イイなぁ・・・

31 ：21：2005/10/25(火) 00:12:57 ID:cod4ZKsj0

>>airktさん
報告、ごつっあんです。
症状を知ってるようなら、すんなりいけそうですね。
昨日ガソリンを入れたんですが、20ｋ弱走ったら、目に見えて減ってたもんで・・・。
毎回、ガソリン入れるたび「こんなにガソリン減るの早かったっけ・・・」
って思ってました。
近いうちにディーラー持って行きます。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:50:45 ID:joYosvAi0

>>20
それはエアトレ発売時のものです。。。

33 ：979：2005/10/26(水) 21:15:17 ID:w7S4nrVa0

コントローラーとやらが届いた様なので明日直してきます。
燃費どれほど回復するか楽しみだ。

「お詫びにアウトランダー購入の際はいい条件出しますよ！」だとよ、
ナチュラルにオレ様を釣ろうとしやがって！さすがに必死な三菱モータースｗ

＜春のマイナーチェンジ予想・オレ流＞
・GにV6スポーツギア　　Mにアルカンターラの○○エディション
・自発光ハイコントラストメーター標準装備
・ラリーアート武装のTURBOーR　260ｐｓ　6MT/5AT　登場
・2WD　G・M　　208～238万円　登場
・ホップアップHDDナビ＆ロックフォード取り付け自由度・選択肢拡大
　　十分ありうるべ？　春、勝負は春よ！　それまで貯金～。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:54:11 ID:N2uJQdsoO

http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129625642/i

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:29:28 ID:HWB/wh+l0

１２月に納車予定です。
ロックフォードのヘッドユニットは残して、
三菱の外付けナビをセレクト。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:37:48 ID:Z6eZFCfXO

アウトランダー凄くいいよね、同じ2.4の4駆でも値段が50万近く安いし
しかもCVTとかTRCやASCまでついてくる
なんでこんなに安いんだろ
ハリアーとアウトランダーの両方試乗したけど、はっきり言ってアウトランダーのほうが後発だけあり研究されてる
普通に買うならアウトランダーだろうな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:39:29 ID:wqLaXbf70

アウトランダー安くていいんだが
三菱ってのがどうしても躊躇させる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:44:15 ID:rJsF+kCv0

ターボ希望派が結構いるんだけどさ
排気量どれくらいのを考えてるんだろ？

まさか1.6t超(になるであろう)の巨体に2㍑ター坊じゃないよな？ｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:44:19 ID:Z6eZFCfXO

むしろ今の三菱は手抜きしないでしょ
どうせヨタも日産、ホンダも同じ事をやってたのにバレなかっただけ
むしろバレない分手抜きが多いでしょ
しかもハリアーなんかどう見てもぼったくり価格、さすがはコストダウンの鬼、そして利益追求企業といったとこかね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:47:23 ID:wqLaXbf70

>>39
いや、クレーム隠蔽をするような企業だったから
消費者としてはどうしてもすぐには信じられないのよ
車自体は魅力的なんだよね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:50:19 ID:Z6eZFCfXO

だからヨタ、日産、ンダもバレなかっただけだって
今リコールを慌て出してるじゃん、それが何よりの証拠だって

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:54:02 ID:wqLaXbf70

>>41
他メーカーには死亡事故を起こすようなリコールはないでしょ
三菱の一番の問題はタイヤが外れ死亡事故が起きた後でも
リコールせずに放置してたのが消費者の反感を買い、そして信頼を失った
だからどうしてもまだ信用できないんだよね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:56:37 ID:XbvvARVEO

荒れスレ使い切ってこっちにいなかった人もこっちに流れて来たのかな。
なんか雰囲気変わった？
今までどおりまったり進行でいきたいな…(´・ω・`)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:00:22 ID:Z6eZFCfXO

そんなに信用できないんだったらヨタのぼったくりハリアーでも買えば？
それこそヨタこそ消費者を欺く詐欺企業だろ値段は50万高く装備も貧弱なのに
値段が高いってイメージだけで高性能と思わせてるんだから
実際には後発だけありアウトランダーの方が性能は上なんだよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:03:10 ID:rJsF+kCv0

>>42
風評被害の典型的な例ですな。
いつまでマスゴミ共に踊らされているのかと小一時間(ry

そんな漏れは原子力関連業務の人。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:05:39 ID:CA99Ccxc0

ハリアースレにこんな人がいるんですけど

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:00:47 ID:Z6eZFCfXO
試乗してきたんだがアウトランダーって凄くいいな
思い切ってハリアーを買ったんだがもう少し早くアウトランダーが出てたら多分アウトランダー買ってた
同じ4駆でも50万ほど安くて、なおかつCVTとかTRCや横滑り制御なんかがついてる
パワーや乗り心地、騒音もハリアーと同同じ位、むしろ研究しつくしてるのか上かもしれない
三菱の本気度が伝わってくる出来だったよ
正直ちょっと後悔してる
>>36
>>39
>>41
>>44

三菱の中の人ですか？そんな工作してる暇があるならもっと反省しろよボケ！
だから殺人企業から変われないんだよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:07:49 ID:5xDnBXzY0

>>38
1.6t超なら240ps/35kg-m（エアトレターボ）もあれば十分じゃない？
ランエボ用の新型エンジンならそれよりも性能良さそうだし。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:14:34 ID:80TGy4IQ0

>>36
次期RAV4はアウトランダーとほぼ同じかそれ以上の内容だよ。2.4Ｌ、4駆、CVTはアウトランダーよりもスポーツシフト
の段数が多い7段、TRCやASCはもちろん、オプション6万でそれらを統合制御、より的確なメカの介入を実現するS-VSC等。
4駆の性能では間違いなく互角以上でしょう。

それでいて、最高グレードのワイドスポーツがアウトランダーのMとほぼ同価格。最初はもっと高い値段設定だったらしいけど、
アウトランダーの出来のよさにビビッて値下げしたとか何とか。

同グレードで比べるとRAV4の方がほぼ30万安い。ただ、パドルシフトとロックフォードは無いから、ここをどう見るかってとこかな。
まあでも、自慢のロックフォードも純正オプションのナビを付けると音質激悪化らしいし…
あとはリアのカーボン製ショックだっけか。うーんどうなんかなー。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:19:57 ID:bCN4BGSj0

>>46
率直な感想なんだと思うよ
俺もハリアーとアウトランダーで迷ってるからよくわかる。

外見のかっこよさだけを重視するならハリアー
中身を重視するならアウトランダーなんだよな、値段も安いしオプション色々付けられる。

まぁかなり迷ってるよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:21:51 ID:rjKBIPab0

荒涼というか殺伐としてきましたね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:29:20 ID:CA99Ccxc0

>>49
どう見ても工作員っぽいんだが
ハリアースレではハリアーを買ったが、アウトランダーを試乗したら
アウトランダーのほうが素晴らしく買って後悔と書き込み
このスレでは
>ハリアーとアウトランダーの両方試乗したけど、はっきり言ってアウトランダーのほうが後発だけあり研究されてる
>普通に買うならアウトランダーだろうな
と書き込みしてる

アウトランダー自体はいい車だと思うが、三菱工作員らしき人間が
>>36 >>39 >>41 >>44という書き込みをしてるのを見るとやはりまだ三菱は反省してないんだなと思ってしまう

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:34:48 ID:CA99Ccxc0

>>50
殺伐とさせてスマン
けどマジでアウトランダーはいい車だと思うよ値段安いし
俺は買わないけど今度試乗しにいくつもり
20代でまだ収入が少ない、けど大きめのSUVが欲しい俺には
サイズ、値段が非常にピッタリな車なんだよね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:36:20 ID:80TGy4IQ0

>>49
というか、ハリアーが候補ならMC待ったらどうかな？
RAV4でこれだけやっちゃったから、下位グレードの2.4Lの方でもCVT化は最低限あるだろうし。現行ハリアーもデビュー
して2年だからね、いろいろ手を加えてくるでしょう。そこで改めてアウトランダーと比較したら？

もしかしたら下位グレードにマークXの2.5L搭載で6気筒化なんてことも、、、、さすがにそれはないか。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:37:56 ID:QBYqllrY0

今、三菱は信用できるとおもう

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:39:00 ID:rjKBIPab0

社員じゃなくてただのヲタだとは思うんだけどなー
もし社員だとしたらきっとバブル期入社のおばかさんだとｗ

>>52
俺なんか買う金のない学生ですから、どーぞお気遣いなくｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:48:51 ID:bCN4BGSj0

>>51
その流れで読んでみたら確かに工作員クサイかもｗ
あのレスだけ読むと共感できる部分があったからね。

>>53
ハリアーは1月にMCがあるみたいですね、2.4が候補なんで少し待ってみようかな。

正直言うと自分は中身重視なんでアウトランダーの方が今は良いんですよ
でも嫁が外見重視で三菱はイメージがまだ少しって…orz
なんで女は外見とイメージを重要視するかなぁ、がんばってイメージアップしてくれ三菱社員。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 01:00:18 ID:mfzcMY0f0

今週末契約しに行く・・・三菱ディーラー覚悟しる！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 03:25:13 ID:j6aoadUd0

あっちのスレを立てた香具師って馬鹿だろ。アンチ隔離スレとして使うのがいいかも。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 04:14:18 ID:NX2Oxakh0

どう見ても荒らしさんいらっしゃ～いなスレタイだからな。
余計な装飾記号もイラネ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 05:27:46 ID:0C95erHy0

>>39

>むしろ今の三菱は手抜きしないでしょ

そう言ってエアトレを買った４年前の俺を思い出すわ（苦笑）。
今春ヨタ車に乗り換えたが下取りも悲惨だったし。
アウトランダー魅力的だけど、もう三菱は御免だな。
それ以前に近所のディーラーも無くなっちまった訳だが…。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 06:35:29 ID:gbQ+tnE90

>>56
なんで女は外見とイメージを重要視するかなぁ←貴方を選んだのも彼女です

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:15:24 ID:FNt1cnVL0

いよっ
オトコマエ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:39:59 ID:jLDQvZuF0

Gで最終価格交渉中です。
20ﾏｿ前後みたいです。
ところで、皆さんの納車予定は、何時ごろですか？
うちは、今週末発注で、年内ギリギリとのことでしたが・・・。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:01:35 ID:ClONk05X0

>>63
23日に契約して、ラインから出るのが11月11日って連絡もらいました。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:06:43 ID:eqVp1ISDO

>>63
漏れも日曜日に契約をしにいく（クレジットの事前審査は通過）のだが、12月中に登録と聞いてる。納車まで1ヶ月半から2ヶ月かかるようなこと言ってるから年内ギリギリになりそう。
漏れもG7人乗りを購入予定。値引きは車両と付属品と合わせて26.7万引き。あと、期間限定のオプションのプレゼント（Cコース）を含めるから、実質30万超引き。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:25:27 ID:jLDQvZuF0

>64
23日で、11日ラインアウトは、かなり早いですね。
23日の時点で、早くて年末の納車に・・・という話でした。

>65
うちも、クレジットなんですが、前回の見積時にクレジットの事前審査
なんて話もなく、普通に営業さんは席を外して見積持ってきてくれたん
ですがこっそり審査してくれたのかな。これで、契約時に審査落ちたら
・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
26.7万引とは、かなりですね。うちももう少しがんばってみます。
やっぱり納車は、12月なんですね。
待ち遠しいです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:46:32 ID:ClONk05X0

>>66
自分とこも契約当初は11月末～12月初旬って話でしたよ。
こうなるとナビを何にするか早いとこ決めないとなぁ…
納車前に取り付けてもらいたいし…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:49:55 ID:MBYXcXg30

>>66
折れは25歳、勤続年数3年、年収350万で審査してもらったら
300万の借り入れ、余裕で通りましたと営業さんに言われた…。
買えってことか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:15:35 ID:PvXp/30+O

今月中に決めないと年内納車厳しそうね
だが来月中旬まで休みが無い('A`)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 14:40:14 ID:jLDQvZuF0

>67
営業も余裕をみて、話しているんでしょうか。
正直、納車が早まって欲しいです。

>68
折れも大丈夫かな・・・
28歳、勤続5年、年収550万、以前皿に100万程
借りて、事故なし完済済み。
今回は、260万の借り入れ予定。
「審査通りましたよ」は、ローン希望の人への殺し
文句の一つと営業さんが・・・（ﾜﾗ）

>69
うちの営業さんは、今月中なら年内でなんとかします
って話していましたよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:23:52 ID:U6Rss95J0

三菱の例の件で発表が遅くなったセディアワゴン乗りだが
現在１４万キロ、故障もなくよく走っている。
フィールダーなんか同じ価格帯だがこっちのトヨタは
ほとんど値引きしないので、結果、三菱の方が安かったりする。

ツーわけで購入を検討してるわけだが。
やぱちょっとデカイかなぁ。重いかなぁ。
てなわけで、納車された方、実用燃費、教えてください。
って・・まだ先の話か。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:33:46 ID:FNt1cnVL0

>>71
俺もじつはデカさが　ちと不安。
嫁はん運転できるかなあ、と。

でももう後戻りできない。買う。

73 ：65：2005/10/27(木) 16:15:18 ID:eqVp1ISDO

>>66
事前審査はこちらからお願いしたよ。他社は事前審査は出来ない場合もある（審査する＝契約するになる場合もある）。
理由は、今年に入ってから大量のクレジットカードを申し込みしたので審査通るかどうか不安で…。
まあ、事前審査といってもクレジットの申込書に書くんだけどね。これに通れば契約時に再審査することないし（１ヶ月以上開くなら別だが）。
ただ、審査に落ちたら他の支払い方法を考えるか他社の車にしないといけなくなるし、他社のクレジットを申し込む時に不利な材料にはなると思う。なので、あまりおすすめできないよ。

74 ：65=73：2005/10/27(木) 16:19:34 ID:eqVp1ISDO

連続ｽﾏｿ。
>>66
本体で引けなければ、付属品で値引きしてもらえばいいよ。漏れは、ハーティプラスメンテナンス（真ん中のコース…\48000）を営業担当に「サービスしてください」と言ったら、無料にしてくれた。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:20:25 ID:7sv5MLYP0

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　終　了 │
　　　　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　゛゛'゛'゛

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:20:36 ID:zr7cisu30

漏れのは11月1日ﾗｲﾝｱｳﾄらすぃです。
納車は13～15日あたりだそーな。
11日(金曜日)あたりがﾍﾞｽﾄなんだけどｗ

ちなみに11日は先勝、15日は大安。
　

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:41:56 ID:5P6zKlFE0

頭金１５０満くらい用意すれば大丈夫そうだな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:35:44 ID:eqVp1ISDO

>>77
漏れも頭金30ﾏｿで84回払い（ﾎﾞﾇｽ月15ﾏｿ）固定TELなしでも保証人なしで審査通ってるから問題なし。
漏れが契約するディーラーによると、頭金10ﾏｿで84回払いでも審査通ってる香具師がいるとのこと。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:29:03 ID:sd9pHTa40

84回払いって…（絶句）
現金で買えよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:36:41 ID:6WAA97Kc0

84回か…いくら1.9％とは言え、金利手数料はローン何回分なんだろう

81 ：78：2005/10/27(木) 23:04:42 ID:eqVp1ISDO

>>79
一括で買えるくらいの現金があればそうしたいのだが、安月給だしorz
>>80
漏れの場合の金利手数料は18ﾏｿを少し切るくらい。他のﾃﾞｨｰﾗｰで72or84回払いだと、金利だけで最大50ﾏｿ弱（ﾎﾝﾀﾞｸﾘｵの5.9%84回払い）。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:05:27 ID:BnKdE3910

「アウトランダーのすべて」買ったけど、
最初はやっぱブーレイグリルでデザイン進んでたのね。
でも、そろそろこなれてきてたのか、そう悪い印象はなかった。
ブーレイ顔は良くも悪くもアクがあったから、
今の顔は地味っちゃ地味やね。
ま、何にでも慣れてくるもんだ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:38:54 ID:EDFIOes1O

ローン84回で組むなら買わない方がいいよ
今時そんな人聞いたことがないよ
若い俺だって18回だよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:45:52 ID:K54kSPst0

漏れ、モーターショーで試乗してきた
案外ゆったりしてて悪くは無いと思う。
あれは5人乗り？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:18:27 ID:sZG14bXe0

>>84
2列目までは7人乗りも5人乗りも違いは無いよ。
荷室部分の床に座席が埋まってるか小物入れになってるかの差。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:22:24 ID:sZG14bXe0

>>64だけど、納車予定日がわかりました。
11月第4週の22～24日だそうです。
契約してから1ヶ月だったらどの車でもそのくらいだよね？
先代のレジェンド買った時は1ヵ月半くらいかかったし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:50:39 ID:Uk8Xhh7I0

あの３列目は就学前ぐらいまでが限界だろうか？もう少しなんとかならんのか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 14:13:33 ID:sG6j/3sj0

>>87
常用するためのもんじゃないからな。
ちょっとそこまでぐらいなら大人でも乗れるらしいけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 16:45:32 ID:rO66v6Pa0

>>87
身長160cmくらいの女の子でも厳しいのかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 17:02:25 ID:MveXHvXC0

身長の問題でないよ。ん～、3Km・10分間ってトコだな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 17:31:43 ID:rO66v6Pa0

>>90
なるほど・・・長距離使用時には無いものと思った方が良さそうだね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:54:27 ID:jqKzCiWLO

盗用多サーフハンドル捜索不能リコール
27万台殺人企業http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129625642/i

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:13:58 ID:mZbkLEe8O

>>83
よけいなお世話だよｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:21:10 ID:WS6w8kRWO

>>93
こんな駄車を84回ローンで買うとは...糞だな。貯まるのは借金とチンカスぐらいだろ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:50:34 ID:YisIT+DI0

今日試乗してきた。
今はステーションワゴンにに乗ってるけど６発と４発の違いはあるが
まぁまぁいいかんじ。とおもた。
ただ、荷室の作りがちょっとかな。
サードシートの為なんだろうがもうチョット締まりがない。
ただ、金額的にも安いので欲しいなぁ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:47:02 ID:D4ffZ5vb0

エアトレ乗りだけど、担当営業マン(一昨年度まで整備士やってた)曰く
「自分が営業に就いてから一番のお客様の入りです」とのこと。
やっぱ注目されてるんだな。ファンとしてちょっと嬉しいぞ (つ∀｀)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:38:17 ID:uvoaAGRQO

カッコイイけどドア&トランク閉めた感じすごく安っぽいんだよな…みんな試した？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:13:44 ID:31et1BCN0

とりあえず試乗車が来たそうなんで明日試乗してきます。
ジャンル違うけどエルグランドの２．５か来年出るというエスティマで悩んでる・・・
ターボ出れば即決なんだが・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:45:01 ID:iDJcr+lRO

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの2.5なんて非力もいいとこだがな。
それとｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰのﾀｰﾎﾞって、どんな比較だよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:04:23 ID:w56RhTzb0

今日契約してきたよ。
本当に非常時以外に役に立たないけど非常時を考えてＧの7人乗り。
値引きは車両20万、オプション7万くらい。
もうちょっと頑張って欲しかったけど、修復歴ありの車を高く買い取ってくれたんでポンとハンコ押してきた。
納車時期は11月終わり～12月頭って言ってた。
詳しく分かったら連絡くれるらしい。
はやく来て欲しいなーと思うところもあり、アウトランダーが来たら今の車とお別れかと思うと複雑なところもある。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:01:37 ID:xn7q9GXr0

ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mitsubishi/outlander/04/index2.html

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:45:11 ID:6spPjo0D0

明日契約してきます。
どうも、納車は、12月に入ってからの
悪寒。
最後まで、色とタイヤのインチ数に迷ってる
俺がいる・・・。
チラシの裏ｽﾏｿ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:13:35 ID:KLUMHtG/O

いっそ1月納車の方が平成18年車でいいんでないの？
SUV海苔って乗りつぶすからあんま意味ないか。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:48:51 ID:/yiRsFSz0

>>100　気持ちわかるが、新車がガレージに納まった瞬間スカっと忘れるモンさｗ
オレなんか納車一ヶ月前からカタログがボロボロになるまで見ちゃって新車の事で
アタマ一杯になっちまうがね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:02:31 ID:CUS9tEPh0

あっちのスレ荒れすぎ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:20:50 ID:KgrLiXm00

今日試乗して見積もり取ってきたけど値引き渋いなぁ
本体10万以上引けなかったよ。
こんな値引き具合じゃまだ買えませんな
出足が好調なんで値引きを締めてる悪寒。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:37:15 ID:OOhEzuhX0

アウトランダーかフォレスターどっち買うべきかな？
悩む今日この頃・・・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:56:43 ID:Py5Htqf90

まだ、走ってる姿を見かけない岡崎市民。
公道での初目撃はいつになるのだろうか。
岡崎環状線は三菱ファンにはたまらない三菱車の率が高い道。

109 ：三鷹市民：2005/10/30(日) 02:01:45 ID:9F2CVhQF0

自宅付近でB9トライベッカを見たんだが、同じ理由なんだろうな
きょう見かけた「FX」は…関係なさそうｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:06:58 ID:uN1Ol/gh0

>今日長野の高遠から茅野に抜ける道
の途中で見かけた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:10:22 ID:qtqsQTeLO

111?

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 06:52:51 ID:RnbVIKgg0

>110
杖突街道ですか。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:17:05 ID:WdcVjWgP0

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　徹　退 │
　　　　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　゛゛'゛'゛

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:18:38 ID:WdcVjWgP0

↑経験談
あ、俺のディーラー無くなったぞ！？・・・酷すぎ三菱

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 10:12:47 ID:/7ddVDt8O

>>106
そういうときは、見積もりを取ってきたディーラーとは違う系列のお店or同じ系列の他店で見積もりを取ればよい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:04:44 ID:KgrLiXm00

>>115
今日はこれから近所の他店を3件ぐらいハシゴするつもりです
なんとか20ﾏｿぐらい取れるといいな。

試乗して思ったんだがエンジンのノイズはそんなに気にならないが
ロードノイズが少し大きいかなと思った。
あのﾏｯﾄﾞ&ｽﾉｰってタイヤ換えれば静かになるのかな。。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:20:21 ID:FQSo/gMl0

>>116
Playzにラインアップされますた。
人柱ぜひ

118 ：115：2005/10/30(日) 17:31:03 ID:/7ddVDt8O

今日、アウトランダー（Ｇ７人乗り）を正式に契約してきました。納車は１２月中旬（車両登録日を１２／１０以降にしてもらうように依頼）。
漏れの値引きは、車両２１．７万、付属品５万。あと、オマケで４．６万（成約プレゼントＣコース）を合わせると、実際には３１．３万引き。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:56:48 ID:Nh4BUEQY0

契約したみなさんボディーカラーは何色にしましたか？
当方ディープブルー、プラチナベージュ、アクアメタリックで悩んでいます。
どの色も近くのディーラーまわってもないんだよな。
人気ないのかな？

120 ：118：2005/10/30(日) 18:14:25 ID:/7ddVDt8O

>>119
漏れはクールシルバーメタリック。
理由は、今乗ってる車（色はネイビー）とは反対の色にしたかったため。
ディーラーに置いてある色って、クールシルバーメタリックだね（漏れが契約したディーラーは、シルバーの他にミディアムパープリッシュグレーマイカもあったが、試乗車はシルバーのみ）。まあ、ＣＭもシルバーだよね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:08:50 ID:rNINFysF0

おいらは黒ROAR仕様

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:38:43 ID:D6o/EFfRO

パールホワイト！内装黒系なんで内外のアクセントほしかったし、、、あとプラチナベージュもすごく迷った。
ディーラーで聞いたら黒が一番人気らしいけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:44:49 ID:gyu2GOqJ0

黒ROARは存在感たっぷりだよね

漏れはシルバー・・・黒と濃青と迷ったんだが
15年間ずっと濃色系を乗り継いできたんで、気分を変えてみた

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:47:30 ID:r0Kh9q9f0

あえて少数派のベージュを選ぶ俺。シルバー系は街に溢れそう。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:51:38 ID:D6o/EFfRO

ベージュはすごくホントよかったよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:18:10 ID:fauAonub0

今後出るであろうラリーアートは、どんな感じだろ。
いずれにしても純正カスタムにちょっと期待している。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:45:01 ID:r0Kh9q9f0

ベージュは俺専用！みんなシルバーかブルーにしたまえ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:31:12 ID:4I8Vowun0

↑おまいは別板でほざいてろ

皆、ｺﾔｼはｽﾙｰで

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:10:12 ID:rNINFysF0

>127
あ、そうなんだ。
専用なんだ。ベージュなんか最初から気にも止めてないから良いよ専用で。

>122
パールホワイト有料色になったんで今回は諦めた。。。(><

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:30:25 ID:zv6MY0jM0

Ｇグレード（5人乗・シルバー）契約してきました。
契約前に、かみさんが試乗したんですが、思った以上の運転の
しやすさと、想像以上の内装（特にプラ）の安っぽさに驚いてま
した・・・。かみさん曰く、「プラは、eK並」。
内装と走りの差がちょっとありすぎるかもしれませんが、うちは、
気に入りました。好みが分かれる部分かもしれませんね。
値引き約17万＋下取り７万で合計（乗りだし）287万となりました。
おまけで、メンテナンスプラン付き。
皆さんに比べれば甘い事になりましたが、日頃からの営業さんの
良さでハンコを押してしまいました。
納車は、特にメーカーOPがないので、がんばって11月中とのこと。
今から、納車が楽しみです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:00:03 ID:X7YlhsK3O

前から旦那がこの車を気に入っていて、どうしても見てみたい！としつこいので渋々ディーラーに行って来ました。
最初はこんな大きな車、運転できない、、、と思ったんですが、
試乗してみると後ろも見やすいしなかなか運転しやすかったです。
内装についてはここでも書かれてるように少しショボかったけど、外装はとてもかっこよかったのでだんだん気に入ってしまい、
なんと、契約してしまいました！！
旦那以上に今は納車を楽しみにしています。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 01:09:23 ID:YsJDIP+RO

購入した方へ質問なんですがオプションプレゼントはABCのどれにしましたか

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 05:05:29 ID:DRAHEUWl0

アウトランダー購入した人。カスタマイズキット（純正用品）付けた方います？何色に付けたらカッコいいですかね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 07:56:10 ID:KlJVxyhb0

>>132
Ｃにしますた。
Ａのグリルはダサかったし、Ｂの木目は有り得ないので。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:14:25 ID:uhga5hVD0

>>132
Ａにしますた。
大型テールゲートスポイラーが欲しかったので…。
グリルはたしかにダサい…。ので標準のやつもセットでいただけるようにしてもらいました。
Ｂの木目は有り得ない。
今思えばＣにしとけばよかった…。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:28:56 ID:Hk/2XOWu0

Cにしました。
で、自分は大型リアスポ不要で桟の付いたグリルに飽きてたので
グリル付けました。
>>135
その手があったか…＜標準のやつも一緒にもらう
つか、本来向こうが勝手に処分して良い物じゃないんだよね。
差額のみ払ってるわけじゃないんだから。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:44:55 ID:sTUErhrf0

>132
かみさんの一声でDの純正カスタマイズキッド
にしますた。
あんまり、選んでいる方いらっしゃらないみたいですね・・・(´・ω・｀)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:11:25 ID:lMWQE8s0O

Bは始めから除外。
Aの中では大型スポイラーが欲しく、Cの中では親水ミラーが欲しかった。
単体での値段を比べて、Aをもらってミラーを買うのが得だったのでAにしますた。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:18:30 ID:/QRxnBJY0

仮契約済み。
色で悩んでおります。白かな、赤かな、でも青もいいなあと。
実物を見に隣の県までいってきたけど、赤が意外とよかったんだよね。
ベージュだけ実物見てないけど、そんなにいいのかあ、悩む。今週中に正式発注。

プレゼントはもちろんＣ。
Ｂはありえない。Aもリアスポは欲しいけど、グリルはノーマルのほうが断然いいと思ったから
やめました。

140 ：118：2005/10/31(月) 12:19:49 ID:PUxAJaCFO

既に書いたが、Ｃにしました。これが一番実用性が高いと思ったから。

141 ：140：2005/10/31(月) 12:24:08 ID:PUxAJaCFO

書き忘れたorz
エアロパーツは後からでも追加できるからね。付けるとしたら、ＲＯＡＲをフルセットで付けようと考え中。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:30:20 ID:/QRxnBJY0

>>141

昨日ROAR実物（グレーメタ）見たら結構かっこよかった。
俺はどうもエアロはなじめないが・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:28:54 ID:MhFhGXrb0

今日見てきた。
私も同じように外装は◎　内装は△　手が触れる部分の感触が・・・　
ドアがなまら重かったので×　閉めるのにも結構力が要る。たまたま自分が触った車だけならいいが。
ジョン＆パンチだかなんだかっていうｵｰﾃﾞｨｵシステムはウーハーやロゴのデザインが子供っぽいかな～。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:37:04 ID:jcpBPVg10

> ジョン＆パンチ
ちょｗｗｗおまｗｗｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:50:13 ID:PUxAJaCFO

＞ジョン＆パンチ
ジョンという名の柴犬とパンチパーマの８９３のコンビかと思ったｗ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:17:29 ID:Hk/2XOWu0

俺はむしろドア軽いなーと感心したよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:37:14 ID:xxnr3w2m0

しょせん三菱だということを忘れずに

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:46:57 ID:jcpBPVg10

ステアリングのデザインだけはどうにかならんもんか、と思いました。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:47:21 ID:8E2JuIse0

白バイ野郎のいるスレはココですか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:51:07 ID:GSmJImSx0

銀色のパーツは縦方向を強調するように配置したんだってね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:42:43 ID:H9rrnATTO

しょせん盗用多車サーフハンドル操作不能リコール
27万台殺人企業http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129625642/i

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:55:13 ID:nB9T/p100

内装のプラが安っぽいという人多いけど、皆カローラみたいなプラの加工が
好きなんだね…トヨタ風のシボ入れが「高級そうだ」と感じるんだね。
改めてトヨタのすごさを感じたよ。

プラの品質自体は恐らく全く変わらないよ。
ただ単にシボ加工してなかったりするというだけの話。
ＶＷとかメルセデスとかもダッシュボードのプラにシボ入れしないことが
多いけど、ああいうのも「安っぽい」って思っちゃうんだろうなぁ…

やっぱトヨタのマーケティングはスゲーや。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:05:15 ID:2g+5qScZ0

>>152
同じ素材でもちょっと手を加えて高級感を演出できる、それがユーザーにうけるとわかっていて加工を加えないならし、それは
ある種メーカーの怠慢だと思うよ。それともできないのかな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:20:26 ID:nB9T/p100

>>153
単に考え方の違いであって、怠慢では無いだろ。

木目「風」プラスチックにしない事は怠慢か？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:36:18 ID:Hk/2XOWu0

出来ないんじゃなくてやらないだけ。
やった分だけ価格に反映されるし。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:41:09 ID:MflGP3Ik0

「トヨタ風」高級感にコストかけるなら、
アルミルーフやモノチューブダンパーにかけてくれた方がいいよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:54:13 ID:77PYS53U0

やっぱりエアトレックは初期型に限る！
（エアトレックの話題保守ｗ）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:14:05 ID:jaBr99GB0

>>148
エボ風味が売りならエボと一緒にして欲しかった
あのハンドルを見る度に鉛筆を連想する

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:20:01 ID:2g+5qScZ0

>>155,156
それなら最初から、各社コストのかけどころが違う、でいいじゃないですか。
トヨタの内装のなんちゃって高級感に騙されてる、みたいな感じの書込み多くないですか？
それはただの負け惜しみと何が違うんだろうかと。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:30:01 ID:nB9T/p100

>>159
負け惜しみでもなんでもないでしょ？

同じ様な原価の素材でも、加工の仕方だけで「こっちは高級、こっちは安っぽい」
と感じてしまうのは「物の本質が見抜けない」ということでしかないんだから。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:33:11 ID:MflGP3Ik0

>>159
153で
>同じ素材でもちょっと手を加えて高級感を演出できる、それがユーザーにうけるとわかっていて加工を加えないならし、それは
＞ある種メーカーの怠慢だと思うよ。それともできないのかな。

「トヨタ風」高級感をもってないからダメと言わんばかりのレス付けといてよく言うよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:56:40 ID:o5tQB2M90

｢高級そうでしょ？｣と主張する内装より、機能美とも言える内装のほうが嬉しい。
ちょっとした加工とかで高級そうに見せて価格を吊り上げるのはどうかと思う。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:01:50 ID:2g+5qScZ0

>>161
それは謝ります。言葉が過ぎました。
ただ、トヨタ内装の高級感はきちんとコストがかかっての事なのは>>155,156でも分かっているのに、それをなんちゃって
だとか、ものの本質がどうとか言うのがいい訳じみていると思うんです。

三菱は内装がだめだけど走りには力を入れてるよ。トヨタの内装は確かにいいけど、アウトランダーの走りも
なかなかのもんだよ。素直にこう言えばいいのでは？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:16:49 ID:rVCSJwcL0

>>163
トヨタは走りがだめだけど内装には力を入れてるよ。三菱の走りは確かにいいけど、ＲＡＶ４の内装も
なかなかのもんだよ。

素直にこう言えばいいのでは？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:42:22 ID:7EgJfRbh0

三菱は恥ずかしいよ。

素直にこう言えばいいのでは？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:46:05 ID:o3Hn/92q0

前のスレにもあったけどＣＶＴはトロイダルＣＶＴでＦＡ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:47:29 ID:nB9T/p100

>>163
何を言われてるのかが全然分かってない？

「トヨタの内装は確かにいいけど」これを否定されてるんだよ。
何の変哲もないプラスチックにシボを入れただけ。
単なるプラスチックの塊に変わりは無いんだよ。
木目風プラスチックと何ら変わりないの。
両方同じ安プラスチックに過ぎないって言ってるわけ。
同じ安プラスチックなのに、表面処理にだまされて「高級だ」なんて言い出すことを
「物の本質が分かってない」って言ってるわけ。

回転寿司が豪華そうな器に入ってたら「高級寿司」か？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:55:04 ID:6zUkxuP80

まぁみんな落ち着けってｗ
ネチネチと罵り合ってもしょうがないでしょうに。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:56:11 ID:MflGP3Ik0

>>167
別にそこまで言わなくても・・・
トヨタ車は内装のチリ合わせがいいし、表面処理にも手間を掛けてるのは事実だろうから。
160が言ってるように各社コストのかけるところが違ってるってことでいいんでない？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:04:38 ID:LgAiWxaz0

走りに金かけてるって言いたいんだろうけどエンジンで手を抜いてる分
金かかってないよな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:09:38 ID:6zUkxuP80

>>167
製造業を営む者としてはそこまで言われるとシボ加工の技術を
馬鹿にされているようにも思える…。
トヨタはトヨタのやり方があるし、それを好む人がいる。
三菱には三菱のやり方があって、それを好む人がいる。
当然、その一方で拒絶感を示す人がいるのも事実。
お互いに良さを認め合った上で、自分の好みではないって
主張をすれば良いじゃない。

基本的にトヨタは誰もが受け入れやすい内装の造りになってると思う。
そういった意味では上手でしょ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:11:14 ID:eCmMAnKk0

「アウトランダー誕生フェア」の状況と受注内容だそうです。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1358.html

SUVでボディーカラーの白が15%と高いのは以外に感じましたが
G/Mの割合等それ以外は妥当かなと。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:15:35 ID:J7zS+Qgx0

やっぱりエアトレックは最終型に限る！
（エアトレックの話題保守ｗ）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:27:45 ID:+fzLwu9AO

同じプラスチックでも加工の仕方で金の掛かりが違うのは当然なのに
そんな事も理解しようとしない三菱社員並の三菱好きのレスは見ててかわいそう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:46:36 ID:HdFtXe8j0

こりゃ来月下旬からはシルバーのアルトランダーがいっぱい拝めるね
まさに走る広告塔状態。やはりディーゼル規制での乗換え組が多いのかな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:20:19 ID:6zUkxuP80

>>175
自分はトヨタからの乗換えです。
とは言っても、14年前のソアラからですがｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:36:40 ID:EOycU+1kO

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰみたいなｸﾙﾏの場合ってさ、使い頃の質感とか、ｸﾙﾏの雰囲気に見合ったｲﾝﾃﾘｱならやたら高級感とか追求しなくても良いんｼﾞｬﾏｲｶ？
俺、菱ｵﾀだけど、ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰのｲﾝﾃﾘｱは今までの菱車の中じゃ上出来だと思うぞな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:45:45 ID:RMcdAJ8EO

起死回生スレと間違ったかとｵﾓﾀ
まともな話はあっちじゃしにくいからなー。
まあ、荒れない程度におながいします。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:54:23 ID:H0oQVt7p0

今日たまプラで白みた。
試乗車だったのかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:19:18 ID:FzENyoi70

荒れても結構マトモな会話になってるからいいじゃん(´･ω･｀) ここは大人が多いね。
俺の乗ってる車のスレなんて酷いもんだよ・・・
ID:nB9T/p100には全く同意できんがこう思ってる人もいるんだね、程度に読めるし。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:28:59 ID:lwX+wLl30

三菱は恥ずかしいよ。

素直にこう言えばいいのでは？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:42:25 ID:CPFJl+3c0

>>180
俺に言わせれば
「ホントにシボでころっとだまされる人って居るんだな…」
って感じ。
てゆーか、トヨタが売れてる理由が良くわかった。

俺は「安いものを何とか高そうに見せる（例：木目調プラ）」なんかは
最高にダサいと思う性質だから、ああいうシボ加工みたいなのは貧乏臭くて
大嫌いだから…

180さんはＣクラスなんかの内装も「やすっちいなぁ」って思うのかな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:54:58 ID:uVpM3m5h0

アウトランダーの内装樹脂表面にも
しっかりとシボは打ってありますが何か？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:57:38 ID:lwX+wLl30

三菱は恥ずかしいよ。

素直にこう言えばいいのでは？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:01:59 ID:yk3OT+6+0

俺もシボは嫌い。ランダーの内装かな～り好き。
でもシボが好きな人の気持ちもチョトわかるような。
木目調プラが好きでもマアいいかみたいな。
ランダーやすっちい、プラスチッキといえばそうかなとも。
三菱は恥ずかしい？かもな。えー三菱買うの？こわーい！言われました。
はは。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:05:56 ID:uVpM3m5h0

つーか、シボの目が違うだけで車に使ってる
内装の樹脂部分なんてどこのメーカーもほぼ100%シボ加工してあるぞ。
してないのは木目調の塗装orデカール処理をしているツルツルの部分だけ。
「騙されてる」って言い方はかなり語弊があるな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:51:20 ID:kvR9BnUIO

最近のﾖﾀ車のｲﾝﾃﾘｱは飲み屋っぽくて嫌でつ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 09:09:58 ID:hI5L9FVa0

>>171
先日アウトランダー注文したものだが、あなたの考えには共感できる。

何を好むかは個人の趣味だし、どこにカネをかけるかもそれぞれのメーカーの特徴。
俺はこの車にはこのスッキリした内装でいいと思うけどね。金額なりだし。
逆にトヨタ風でなきゃ高級感を感じない人もいるだろうが、それはそれでいいんだよ。

欲を言えばシルバー部分は樹脂でなく、メタルでやって欲しかったくらいかな。
でも同価格帯のエスクードも樹脂だったなあ。
せめてオプションででもメタルあればよかったかな。それくらい。

全体的には、「走り」にカネかけてくれてよかったと思ってる。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 13:27:38 ID:vTz+Cqtb0

ハリヤーと比べて値段が安いっていってる奴いっぱいいるけど
新車で５０万違っても下取りではもっと差が付くぞ。
乗りつぶすなら三菱でもいいが何年か経ったら乗換えを考えているのなら
三菱はやめとけ。ほんとに下取りしてくれないぞ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:01:34 ID:hI5L9FVa0

>>189

ごもっともだな。
クルマは買って、乗って、そして売るもの。
コストは買値－売値。
そういう意味じゃ決してコストが安いわけでは無いのかもしれん。

でも俺はいいや。売ることを考えて乗りたいクルマに乗れないのは
いやだしね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:48:16 ID:aqtmdsXc0

受注５千台超　記念age

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:56:37 ID:DmX3gjaI0

車なんて何買っても結局損するんだから自分の好きなのを買うが吉

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:17:16 ID:PMhwjOEr0

年間4万km走るから、漏れの辞書に「査定」という言葉はない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:27:56 ID:mLFkd2DTO

盗用多サーフハンドル操作不能リコール
27万台殺人企業http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129625642/i
http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129280456/i

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:54:48 ID:1qnTuCje0

オイラはまだカタログでしか見てないけどアウトランダーの
内装が安っぽいっていうのはドアの内張の事？
カタログだと良く解らないけど全体がプラスチックなのか？
でもＳＵＶなのにモケット張りと言うのも違う感じがする
室内の配色を２トーンにするだけでもずいぶん違うと思う。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:15:00 ID:VN5RI3jnO

SUVには興味無かったんでわからんのだが、
ｻｰﾌとどっちがいい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:22:56 ID:Um4YMiys0

>>196
岩場やぬかるみ等本格的なクロカンコースを走る趣味がある
or
とにかくボディがデカくてゴツイ方が(・∀・)ｲｲ!!
な人はサーフやプラド、ランクル等の旧来型フレーム有のヨンク。

それ以外の常識人はアウトランダーやハリアー等のモノコックSUV。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:26:36 ID:xox8q0UX0

カリーナサーフとの比較だったりしてｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:41:35 ID:2jL5npoJ0

アウトランダー納車　キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:54:06 ID:MG6Ju13g0

>>199
まじっすか？
実用燃費計測きぼん

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:32:07 ID:2jL5npoJ0

http://www.imgup.org/file/iup111510.jpg

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:35:34 ID:3Z8RVM/n0

>>201
きわどい駐車位置ですね。
というか隣の車が何なのか気になります…

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:46:25 ID:2jL5npoJ0

>>202
思ったより大きくてそこまで持ってかないと後ろ通れないんだわ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:05:10 ID:5vMtXK0s0

>>201
(*ﾟ∀ﾟ)=3

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:18:08 ID:sLRLDCiH0

>>199
納車ｵﾒ
洩れはあと10日待ち･･･

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:47:17 ID:LrHiCWsv0

>199
このｽﾚでの納車第1号ｵﾒ。
うちは、後1ヶ月・・・orz

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:50:55 ID:vda3XWj7O

いいなーもう納車か先行予約しとけばよかった。
北海道だと納車がちょうど雪積もってるよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:00:00 ID:mmEXtGLy0

＞201
でも室内でしょ？
いいじゃん。って、整理すれば良いんじゃない？

209 ：NEO-NEKO｢♯7575」：2005/11/01(火) 23:23:42 ID:IVptHUHw0

>>197 トヨタのフレーム車は外観倒れだから他社のフレーム車と一緒にしないでくれ。
フレームがあっても、足下重量に較べてパナールロッドが細すぎる。
その意味では、アウトランダーは割り切っているね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:27:18 ID:wd/YKLcV0

>209
ウンコー！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:27:53 ID:2jL5npoJ0

>>208
室内じゃないよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:31:15 ID:xili92+A0

>>42
それは、三菱ふそう　じゃんか

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:36:33 ID:xili92+A0

アウトランダーは安いな

２３７万円だって

さすが　三菱財閥

214 ：NEO-NEKO「 ◆R2DBRHSoME ：2005/11/01(火) 23:39:07 ID:IVptHUHw0

パジェロから乗り換える人はいるのかな？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:48:23 ID:uVpM3m5h0

>>199
納車オメ。
これから実燃費やら乗り味やらの細かいインプレ希望です。
>>202
プレオのような気がする。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:08:31 ID:3HIXeV6H0

>>209
中東とか砂漠の多い場所でランクルはステータスを確立してるし、悪路走破性が悪いってのは違うと思う。
自称キングオブSUVだけど、中東では欧州勢を押さえてほんとにキングっぽいし。

ていうか、そうやって他社をけなすから三菱もけなされるんだよ。結局はお互い様なんだよな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:11:39 ID:XJbWHEbzO

パジェロからの乗り換えです。先行予約してやっと今週末納車予定！

218 ：NEO-NEKO「 ◆R2DBRHSoME ：2005/11/02(水) 00:23:58 ID:u8K8RTEq0

>>216 別にトヨタを貶した訳では無い。中東や豪州仕様のランクルは国内仕様とは別物なんだよ。
タイヤは細いし、パナールロッドだってL.R.並に太いし…。因みに、三菱を貶されても、お門違いです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:47:50 ID:OF12VztB0

技術的にはトヨタが圧勝なのは間違いないよね。
足回りの剛性を下げているのも意味がある。

でもトヨタの社員で車好きな人ってすごい少ないらしい（50ぐらいの開発のおっちゃんに聞いた）
それゆえに作れない車もあるそうな。

220 ：NEO-NEKO「 ◆R2DBRHSoME ：2005/11/02(水) 00:54:31 ID:u8K8RTEq0

>>217　現行パジェロは如何ですか？地元や近県のディーラーには試乗車が無くて不明なのです。
>>219　販売技術のことかな？ランクルを試乗に行って、展示車の下回りを覗いていたら、いきな
り見積もりを３種類作って来た若い営業がいました…嚇怒しかけましたが、何とか抑えました。
確かにクルマ好きは少ないようですね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:38:46 ID:6r0Othd90

今までずっと、三菱車はガンダムみたいで嫌いだった。

だが、
エアトレックで、俺の認識が変わった。
そして、アウトランダー。

初めて、三菱車が欲しいと思った。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:40:46 ID:NCUxdQ0W0

でもアイは虫みたい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:48:23 ID:OF12VztB0

>>222
特異な形してるが、あれは意味があってああいう形をしているから良いデザインだと思うぞ。
WILLとかのデザインとはちょっと違うよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:49:11 ID:KMNtoLPO0

ロードスター納車１ヶ月だけどアウトランダーｲｲ(ﾟ∀ﾟ)ね。父親に勧めてみるかなｗ
1ヶ月点検行った時、近くの三菱行って見て来た。
なんか対応が？だったよ・・・カタログくださいって言ったらちょっと待ってくださいって
2階に上がってってカタログとコーヒー持ってきてお座りくださいってｗ
とりあえず車が見たいのでカタログ貰って車へ。「適当に見てます」と営業さんに言ったので
ほっとかれるのはいいんだが、お客さん誰もいないんだから5分後くらいにはどうですか？とか
言いに来て欲しい気もした。
帰りにわかったのだが、この店から1～200ｍくらいのところに立派なつくりで
全車置いてあるような三菱があった。自分が行ったところはなんだったんだろ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:22:02 ID:KMNtoLPO0

9台しかないよ・・・
http://response.jp/issue/2005/1101/article75983_1.images/99003.html

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:27:55 ID:KBnGg9cw0

>>224
貴殿が入った店舗はサテライト店舗（個人経営の整備工場もしくは中古車販売業者が経営する店舗）で、
後で見た方の店舗は三菱自工本社直轄のディーラーが経営する店舗だったのでは？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 04:01:49 ID:sYRHqUxd0

>225あれ？ロドスタは・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 09:37:22 ID:8iuN0WaGO

先行予約組が納車され始めてるなー
試乗して決めてハンコ押してきたけど
こんないい車だったら先行予約で買えば良かったな
ワクテカしながら12月を待つ…

229 ：199：2005/11/02(水) 09:53:26 ID:ennWqAnX0

ディーラーに聞いたら俺のアウトランダー長野県で納車第一号らしい
なんかｳﾚｼｽｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:06:10 ID:XJbWHEbzO

俺のは埼玉で１番らしいo(^-^)o

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:57:36 ID:dd5yPU6I0

三菱は安いが、貧乏人の銭失いみたいなこと。

三菱自動車にはつぶれてほしいと真剣に願っています。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:59:20 ID:jeNhw9V90

>>231
別スレでも頑張ってるみたいだけど、必死だね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 13:04:51 ID:KBnGg9cw0

>>231
と、アウトランダーの発売の影響で全く注目されなくなった新型ＲＡＶ４
を販売するトヨタディーラーの関係者が必死の書き込みをしていますｗ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 13:19:00 ID:ennWqAnX0

>>231
餡蜜はこのスレ来なくて良いよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 14:06:03 ID:uBe9bAjz0

>>233

ホンダ工作員だろ
ＣＲ－Ｖが一番影響を受けるから（Ｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:11:56 ID:sobp9wVUO

>>228
試乗なしでﾊﾝｺを押して、その後に試乗してｶﾞｯｸﾘorzするよりは、試乗して納得してからﾊﾝｺを押した方がいいと思う。
漏れ（G7人乗りｼﾙﾊﾞｰを注文）も納車は12月下旬（登録日を12/10以降に指定したため）。初の新車だからﾜｸﾜｸして待ってるよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:29:25 ID:SN5ykw7P0

煽りでもなんでもなく率直な意見なんですが、なんで三菱車買えるんですか？
自分は良くてもまわりの目とか、親乗せる時に何て思われるか考えるととても買う気になれません

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:38:42 ID:bdIzLu8P0

>>237
マジレスするが、なんで
「自分は良くてもまわりの目とか、親乗せる時に何て思われるか考えると」
三菱車を買えないの？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:45:02 ID:4hguIzI30

>>237
三菱自工という企業そのものが
本当に信用できるかどうかの賭けに乗っただけ。
別に欠陥車を作ってるわけじゃないし。
三菱は企業に欠陥があっただけ。
もし変わってないようなら車を手放せば済む話だし。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:50:03 ID:SN5ykw7P0

信用できるかどうかって、人間がそっくり入れ替わったわけじゃないんだから答えはでてるんじゃ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:53:19 ID:JRfFr83P0

>>237　自分に自信がない弱い人間ですね。
「周りの目」がクルマ購入のおおきなファクターになってしまう・・・。
悲しいカーライフですね。きっとカローラ、お似合いですよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:56:10 ID:4hguIzI30

結果はまだわからんでしょ。
消費者側がいつまでもそんな態度じゃ
変わろうにも変われん罠。
寧ろ、もっと酷くなるかも知らん。
だからこそ、賭けに乗ってやろうじゃないか、と。
グループ企業の社員にだけ買ってもらえば良いって
内側を向いていたのを外側に向けさせるには消費者の
歩みよりも大切だよ。
つか、そう言ったレスを返すって事は煽ってるんじゃないかｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:02:05 ID:SN5ykw7P0

「変わった車だな」っていう周りの目なら気にしないけど
「危なそうだな、乗りたくないな」っていう周りの目には耐えられませんよ

あなたは自分に自信があれば車は安全とお考えですか？
それならタイヤが脱輪したトラックの運転手は自分に自信が無かったんでしょうねｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:04:22 ID:SN5ykw7P0

>>242
その理屈は分からんでもないけどよく自分や家族を賭けにして実験台になれるなぁと思って

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:07:56 ID:bdIzLu8P0

>>244
なんで
「自分は良くてもまわりの目とか、親乗せる時に何て思われるか考えると」
三菱車を買えないの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:10:05 ID:JRfFr83P0

もう賭けの対象にならんよ>>242。ランダーとアイで決着がついたも同然！
武豊が購入し販売も好調のランダー、来年MITSUBISIがらみで宮里藍がTVCMでアイに乗って

　　「ム～ヴ　アァ～イィィ！」なんていったらダイハツムーヴを凌駕する・・・

　　と、思うョ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:10:16 ID:4hguIzI30

屁理屈ばかりこねてるなぁ…
三菱車＝欠陥って言いたいのならそう言えば？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:11:02 ID:tHIi0pFi0

アウトランダー納車待ちの一人です。
三菱がやったリコール隠しは、どこの自動車会社（と言わず製造業全体）
でもあり得る構造的な欠陥が見つかった時の対処方法の問題と思います。
正しい対処の方法がきちんとした情報公開と責任を持った改修だと考えています。
今回は、アウトランダー自身が気に入ったこと、そして、三菱の姿勢をもう一度
だけ信頼して契約書に判を押しました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:15:53 ID:SFIk30Uw0

三菱以外のメーカーが絶対に未来永劫リコール隠しをやらない保証はない。
つまり>>237が乗る車はないって事だ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:16:51 ID:SN5ykw7P0

>>245

>>243

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:24:46 ID:4hguIzI30

>>250 SN5ykw7P0は自意識過剰すぎだな。
そんな他人の目が気になるなら家の中でじっとしてなよ。
ところで、>>250に聞くけど、三菱車の欠陥率って
三菱自工が車を発売してから今までの総出荷台数の何割くらいあるの？
当然、その辺がよくわかってるからこそ
「よく三菱車を買えるね」って言えるんだよね？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:28:19 ID:JRfFr83P0

誰もが言いそうで言わない一言を言ってしまおう！

　　「やっちまったモンはしゃーねーじゃんか！」

ご遺族や欠陥車に当たった方々にはお気の毒にマジ思うが、自分の人生には
正直カヤの外の出来事、新聞紙とブラウン管の中の事よ！

過去を悔いて改善を成した上で俺の目の前に良いクルマを安く提供するのなら
ダイエーだろうが雪印であろうが（マハーポーシャはさすがにボツ）自分の判断で
”自信”をもって菱車を買う・・てか買った。

>>243 俺のエアトレックには「周りの目」なんていう弱者（腰抜け野郎）はいないよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:29:23 ID:bdIzLu8P0

>>250
それは無知から来る偏見が理由でしょ？
三菱の問題はリコール「隠し」であって、リコールそれ自体では無い。
工業製品ってのは、ある種欠陥はつき物で（どのメーカーも毎年
リコールはあるし、炎上事故もある）、問題はその情報を隠したと
関係機関に「認定されたか否か」。

リコール隠しなら他のメーカーもやっていた（今更それがどこかを
論う気はありませんが）し、限りなく臭いリコール（生産終了後になって
やっとリコール始めたりとかね）は良くあることだし。

無知から来る偏見があなたの理由だという事でいいですか？

254 ：199：2005/11/02(水) 17:36:05 ID:ennWqAnX0

燃費を測ってみたところ大体8.5～9だった
まだ乗り始めたばかりだから、なんとも言えんけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:37:01 ID:ViYWVusW0

リコール云々以前にアウトランダー自体が

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:38:59 ID:JRfFr83P0

>>199乙　待望のTURBOもナンボか改善されそうだな。俺も早く買いてえよ～。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:40:36 ID:tHIi0pFi0

>254
早速のレポート乙。
だいたい、うちの営業さんの話していた燃費と同じですね。
慣らし運転はしてますか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:46:20 ID:4hguIzI30

>>254
乙。
これからもレポ頼みます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:50:49 ID:2DTBKbBQ0

やっちまったモンはしゃーねーじゃんか！
過去に行って修正出来るもんでもねーしな

これからどうするかだな、悪に走るのも良し、善に走るのもよし
後の判断は時間と消費者がしてくれるさ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:57:30 ID:JRfFr83P0

おおぉう、賛同さんくす

菱叩きは　【起死回生】アウトランダー　のスレの方に頼むよ。あちらは骨のある香具師イパ～イｗ

こっちは　ほんわか・マタ～リ　が信条なんでね！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:02:13 ID:4hguIzI30

>>260
つい煽りに乗ってしまってｽﾏｿ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:19:11 ID:tpkI7EEL0

>>199
同県人だ。
俺は北信なんだけど、偶然にすれ違う事があるのかな・・・。

ところで、走ってて周りの視線感じる？
前にH1年型パジェロ（丸くなった最初のモデル）を、
発売後1ヶ月で乗り始めたら、結構注目された事あったんだよね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:35:01 ID:JRfFr83P0

ウラヤマスィ～！その注目度はオプションの一部といって良いでしょう。
早く終われ、俺のローンよ！ターボ積んで待ってろよランダー！

264 ：199：2005/11/02(水) 18:51:53 ID:ennWqAnX0

>>262
俺も北信だよ　

視線ねぇ・・まぁ多少は感じるかな
信号待ちしてる時何人かこっちを見てるのは気づいたけど

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:13:32 ID:Y4q/a0dd0

やっぱり？というか、5日から武豊氏がCMキャラらしい。
エグ、1ヶ月の命だったか・・・

恐らく今後も「チョット起用」で多数の有名人を入れ換えるのだと。
そして、共通する言葉

(たくさんの人が)「出会った。」

に、したいのだろうな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:57:11 ID:S7eywx1a0

(たくさんの人が)「出会った。」

そして・・・

(たくさんの人が)「別れた。」

になるｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 20:32:26 ID:FuotFmA50

おまいら！
日本カーオブザイヤーですよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:08:05 ID:Zvk+VVkV0

CAR OF THE 嫌！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:19:17 ID:+/DJzlq/0

ギャラン以来の受賞を願いたいトコロだが・・・
①ロードスター　②レクサス　③スイフト　④アウトランダー　⑤ノート　の順かな？
外車はわからん。来年アイで雪辱を！と言いたいが、どうせレクサス（セルシオ）だろうし。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:29:47 ID:ykbhly1GO

UGな漏れからすると人を殺せば殺すほど三菱に乗りたくなるんだが。
良い意味で。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:48:20 ID:dfPFUQVV0

あんな価値の無い賞に何の意味が、、

とは思うが、一般の人にはハクがついてみえるのだろうな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:57:36 ID:3pH/10y40

ギャランのあとにFTOが受賞してたな。いかに販売に結びつかん賞かという
証明になったっけ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 05:04:22 ID:5+EbHgxJ0

全てメーカーの接待の質と量で勝負が決まります。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 12:31:38 ID:AFOwQytCO

盗用多サーフハンドル操作不能リコール
27万台殺人企業http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129625642/i
http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129280456/i

275 ：199：2005/11/03(木) 15:31:22 ID:+O2gsFMC0

燃費報告
昨日は最高で8.9までしかいかなかったけど今日は10.1まで行きました

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:02:18 ID:0J/yxkvJ0

>>275
駆動系のアタリが付いてきたからじゃない？
というか、結構な距離走りこんでるなｗ

ﾏﾙﾁﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｨの平均燃費とどれくらい誤差があるか教えてけれ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:09:23 ID:0J/yxkvJ0

FTOの受賞はﾏﾕﾂﾊﾞﾓﾉであったのを以前のX誌で暴露していたな。
ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱに投票するならFに入れてくれ!って。

あと選考会とヲタは犬猿の仲らしいから、セルは特別賞止まりだろ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 20:25:57 ID:zEfBqvcn0

だけどFTOのセミATにはドキドキしたよぉ～！ポルシェの世界だもの。
今じゃ猫も杓子も、だ。時間は残酷・・・。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 04:56:40 ID:QF0YdDF20

>>269実はシビックだったりして。理由は・・・分かるよねｗ
漏れはロドスタにとって欲しい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:39:06 ID:lQPV29/F0

東京フレンドパークⅡ次第だね

アウトランダー、アウトランダー♪、、、語呂悪いな。

今は「フリーランダー、フリーランダー♪」ってなってるけど。
http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/Freelander/Freelander_overview.htm

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡フリーランダー!フリーランダー!
　⊂彡

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:46:22 ID:o9IDM0/M0

>>279マジレスすっけど、あんなに革新のないシビックもめずらしいよ。
インパネ以外なにもいいことない。インサイトや旧型のノウハウ生かすなら
５ナンバーサイズがいい。アコードにハイブリのせればそれでイイのに・・・。
ヘッドライトを異形にすればカコイイと勘違いしてろ。

せめて特別賞にアウトランダーを！追い風吹くならなんでもイタダキたい！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:15:33 ID:9c3/zXZTO

最近のﾝﾀﾞはなぁ、、、ﾎﾝﾀﾞｲｽﾞﾑって言葉も過去なのね。。。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:20:14 ID:Dnd/ghj50

>>275
10.１というのが平均・・というか
普通に出るならマジで購入考えるお。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:36:55 ID:lJTI3WRRO

今週末に納車予定なのであとでレポしますo(^-^)o

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:47:17 ID:rOLAXV890

（ΦДΦ）祝まーす

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:52:24 ID:lJTI3WRRO

ありがとね♪

287 ：199：2005/11/05(土) 02:17:42 ID:MnkOP4lx0

>>283
その日の最高が10.1という意味
ちなみにその日の平均は9.8～9.9

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 05:46:25 ID:bizc25jn0

日本カーオブザイヤー

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:14:00 ID:bVTYXlNA0

アウトランダーのガソリンはハイオク？それともレギュラー？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:22:05 ID:8NGRAFW40

>>289
レギュラー

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:33:51 ID:F3E5H33C0

数売れる車種じゃないのにこんなの作るのに金かけて･･･
三菱は本当に再建しようと思っているのかね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:03:52 ID:XAPVRCKa0

水面下の三菱ファンの乗り換えだけで原価償却くらい楽々でしょ。そのための合作エンジン。
ビシビシ売って儲けてギャランの新型を期待してる。このエンジンはギャランにふさわしいと思う。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:19:41 ID:I7auuRI/0

>>291
世界で売るから無問題

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:23:34 ID:nNcJiUNa0

下取りの車、もうすぐ９年車検近い・走行距離12万キロって
査定は 0 円？同じ三菱車だけど

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:44:00 ID:i3yP2ebHO

>>294
漏れのは15万km以上走った菱車だが、査定は17万だった。
雪国は需要がある四駆であれば、ある程度のイロを付けてくれるらしい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:44:54 ID:9c3/zXZTO

同じﾃﾞｨｰﾗｰでの買い替えならｾﾞﾛは無いだろ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:58:10 ID:eRZhC3xj0

>>291
今どき国内での販売のみを考えて車造ってると会社傾くよ。

現にホンダや三菱はモータスポーツでの実績があって、国内よりも海外で人気があるし、
海外での販売がメインになってきてるしね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:09:33 ID:bHwyPBk30

10月３１日現在
受注５００５台
（生産能力　月産２０００台）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:24:12 ID:W6k7TPi50

>>294
9年乗って9万㌔のディーゼルが10000円だった
同じく三菱車

300 ：199：2005/11/05(土) 19:01:28 ID:MnkOP4lx0

>>294
俺の7年10万キロのイオは18万円ですた

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:23:22 ID:Tq6S9Hrl0

>>287
それでも十分。重さや大きさから７～８キロを想定してたから。

302 ：199：2005/11/05(土) 20:49:26 ID:MnkOP4lx0

>>301
今日高速で12.4を記録しますた
でも山道に入ったら8.7に･･･

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:32:08 ID:+qYt8lhc0

>>199さん
グレードはGですか？

304 ：199：2005/11/05(土) 22:38:47 ID:MnkOP4lx0

>>303
そうですけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:50:03 ID:BSSExxJI0

>>294
14年落ちの30ソアラ2.5TT-L、もうすぐ10万キロで3.5万円だった。
まぁ、実際はゼロだが、値引くために下取りとして値段を
付けてもらっただけなんだけど。
>>304
車重や排気量を考えると燃費良いですね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:30:41 ID:TGO5BBxQ0

>>199
山道ワインディングのレポよろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:44:26 ID:XmWUPRHG0

>>199
>山道8.7/l
2400cc、車重1.5t超っつー条件を考慮するとカナーリ良い数値だよ、それ。
レギュラー指定だし、石油高騰の今時は有難いな。

発売前は散々言われたE/Gだけど、やっぱ新世代は違うね～。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:13:13 ID:A3F4jFYR0

今月発売のRAV4が気になります

309 ：199：2005/11/06(日) 12:32:58 ID:ZnVMcJ+20

>>306
俺が前に乗ってたイオに比べれば山道かなり乗りやすいよ
ハンドリングも良いし、パワーもある

>>307
やっぱりそうだね
良く考えてみればあのカーブ数とあの傾斜で8.7はすごいと思う
GDIに比べるとエンジン音はかなり静かだし力もがある
良いこと尽くめだなE/G

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:29:52 ID:aTjZXjY20

ちょっとお聞きしたいのですが。
最近自車のエアトレ（タイヤハウス）から変な音（コンコン）がしていたので
近所のデーラーに持っていって見てもらったんです。
特に足回りは問題がないですよ、と言われたのですが、気になる箇所があった
ということで部品を取り寄せて改修しましたと言われました。
どこの部分がどうで、どうしても部品を変える必要があった、という説明がまったく
なく心配です。
こういう場合は自分から聞かなくてはいけないんですかね？
車は購入からもうじき3年目で、4日間預けました。
無料だったから不満は特にないのですが。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:35:40 ID:u45Cxmyz0

>>310
積極的に聞くべき。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:36:20 ID:Vrb8J/2i0

闇改修

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:07:51 ID:2ZvsPrjr0

山坂道の燃費ってどのくらい？

314 ：199：2005/11/06(日) 16:14:54 ID:ZnVMcJ+20

>>313
坂道っても色々あるよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:37:21 ID:ttKru74N0

>>310
きちんと聞くべきだね。「素人さんには難しいかも」とタカをくくられてる可能性あり。
つーか、こういうのはダメダメだな。唯でさえ三菱はイメージ良くないんだから…
自分が世話になってるディーラーじゃ、相手が誰だろうがちゃんと説明責任を果たしてるよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:02:38 ID:0P00pmzy0

おまいら金あるな
２６５万もだせないよ　あの車に

317 ：199：2005/11/06(日) 21:09:12 ID:ZnVMcJ+20

>>316
あの装備でこの値段は安いと思うよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:30:03 ID:2wIlrRwP0

>>316
自分が気に入ったクルマを買うと良い。
わざわざ嫌いなクルマをけなす必要など無い。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:27:55 ID:GW5saTe50

>>309
いま書いてくれてるのは、瞬間的な燃費？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:46:32 ID:8b0oNR6H0

>>319
瞬間燃費は棒グラフ式だから少数以下の見極めは不可能と思われ

321 ：310：2005/11/07(月) 00:12:49 ID:gStF+wdg0

みなさんありがとうございます。

そうでしたか、やっぱり聞かなければいけなかったですね。常識ですよね･･･
個人的に三菱は嫌いではないのでなんだか残念な気がします。自分も含めて。
次おかしなところがあったら積極的に聞くことにします。

廃屋リッター7～8㍑でもエアトレックは最高です。
ボンネットの塗装の下から直接錆てきているような木がする今日この頃。

322 ：199：2005/11/07(月) 00:21:09 ID:62CmRoi90

>>319
違いますよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:48:23 ID:MH3SqecE0

ヤフーの広告バナーからアウトランダーのサイトに飛ぶと、
｢サーバーメンテ中…」

売る気あんのかｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 03:51:38 ID:6ZzQl6Sn0

>>322
ということは、満タン法の数値でしょうか・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 03:57:26 ID:ATnZF74C0

中国ではエアトレックスポーツギアを売ってるけど、
日本みたいにもうすぐアウトランダーにモデルチェンジするの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:57:39 ID:6YPXW3xm0

>>323
ないでしょ　すでに５０００台突破してるし

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:58:37 ID:6YPXW3xm0

>>199
前は何に乗ってたの？

328 ：199：2005/11/07(月) 09:29:06 ID:62CmRoi90

>>324
そういうことになるのかな？

>>327
パジェロイオ

329 ：３２７：2005/11/07(月) 10:57:13 ID:6YPXW3xm0

>>199
マジで？！
おれもパジェロイオ　買い換えで悩んでいる
イオと比べてどう？下取りしてもらったの？

330 ：199：2005/11/07(月) 11:14:32 ID:62CmRoi90

>>329
イオに比べればかなり性能良いね
イオって高速じゃ120km位しかでないでしょ(俺だけか?)
でもアウトランダーは多少アクセル踏んでればすぐに120km以上でるし、追い越しも楽
イオなら山道なんて全然登ってかなかったのに、アウトランダーは加速もできる

下取りは3万だったんだけど、15万アップしてもらいますた

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:03:32 ID:szA28yvnO

まだ他に納車済の方色々教えて

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:25:13 ID:H1ftURqy0

ぐえ。
販社から正式回答きた。納期１月中旬だと。
正月はぼろ車のままか・・・
いやんなってきた。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:49:03 ID:dir9TgNN0

>>332
いつ契約したの？

334 ：332：2005/11/07(月) 16:33:49 ID:H1ftURqy0

>>333

１１月３日です。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:54:32 ID:HwnmaHD+0

>334
注文書上、10月31日なんだけど、納車は、
12月上～中旬という話。
10月が分かれ目だったのだろうか・・・。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:29:32 ID:dir9TgNN0

>>334
なるほど。
たった1週間かそこらの違いで2ヵ月も開きが出るのか…
俺は10月23日契約で11月23日前後の納車です。

337 ：３３２：2005/11/07(月) 18:06:46 ID:H1ftURqy0

>>335
>>336

休みの翌日のたびに、どっと注文が入るのだそうで・・・
あと、メーカーオプションの違いもあるみたいですね。

契約当日に10月31日現在の速報データ見せてもらいましたが、
その時点で5005台（だったと思う）受注してましたから。
月産２０００台の生産能力らしいので丁度２ヶ月半分ですね。

年内納車のみなさん、気持ちいい
クリスマス、お正月、おめでとう・・・orz

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:10:58 ID:HwnmaHD+0

>337
リセールを考慮に入れれば、年明け登録の方が
いいという話もある。
あまり、慰めにはならんかもしれんが・・・。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:23:24 ID:wIG3B9yY0

折れは10月24日契約で、当初12月初旬と言われたが
発注担当に催促させて11月20日過ぎには登録可能です!!と営業さんから連絡があった。
キャンセル出たやつをまわされてるのかな…、まぁいいけど。
26日大安の日に納車予定だじょ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:36:35 ID:H1ftURqy0

みなさん、うらやましい限りです。

ところで、カーナビどうされました？
どなたか社外オンダッシュ品で純正ロックフォードヘッドユニットへの
接続（９スピーカーから音楽を聴けるように）を
画策してるかたはいらっしゃいますか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:56:30 ID:dir9TgNN0

俺はMMCS付けた。
けど、通常モードで3Dマップ表示できなさそうな悪寒…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:19:48 ID:x+Q7LKyi0

　最近、中古でエアトレック買った人も
　ここに書き込んでいいんですよ～！

343 ：お寒いエア海苔：2005/11/07(月) 21:51:34 ID:VxlqDKWx0

ちゃんと新車でエアトレック買った俺がきたよぉ。

１２ヶ月点検の待ち時間にロング試乗したよ。この値段で買えるのは安いと思う。
CVTも思う程スベリ感も無かったし、車重の割には速い、レギュラーだし。デザインもいい。
カラーも選べるし６速もうらやましい。18インチも似合う。がんばった三菱！

だけどアウトランダーはエアトレックの後継でない、とも思った・・。
進化系でもない、別物。SUVはどーしても大きく・大きくなっていく。
エアトレックをSUVと思ってなく買った俺にはデカすぎる。昔のエスクード・ノマドとかに
憧れていたので残念だが選択肢に入れらんない。商業的には失敗だったがエアトレックの
中途半端ぶりがとても使いやすいのでもう少しコイツでいくわ。

もし買うとしたら（もはや本分から外れた考えかもしれんが？）フォレスターを駆逐する
性能を持った仕様だな。・・とお考えのTURBO-R海苔のみなさん、おかわりなくお元気でしょうか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:15:55 ID:ChKyxrHH0

>>343
> １２ヶ月点検の待ち時間にロング試乗したよ。

アウトランダーの事を言ってるなら間違いだ。ロングなどという設定は無い。
考えられるのは、三列目オプションつきをロングと勘違いしたか、新RAV4の北米向けロングバージョンの情報と
アウトランダーとがごっちゃになったかだな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:21:12 ID:klLisjtd0

>>344
長距離試乗と思われ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:48:09 ID:LD6NXMQV0

＞341
三菱ＨＰには
2D（自車基準/北基準）・3D・ディテールマップ・
キャビンビュー・高略図・ルート一覧・2画面
と書いてあるが。。。
試乗したときに設定変えてみるの忘れた。。。
出来ないのか？？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:53:11 ID:JY/a7UaV0

しかし、もともとのロックフォードとMMCSの音質の差は
激しすぎるな。

高音部なんかまったく別物だ（別物だけど）。
なんで同じ性能のヘッドユニットに画面を付けた
仕様にしなかったのだろう。

ロックフォードに惚れたヤシはMMCSを選べない。
そこまでして三菱電機製の後付ナビを売りたかったのだろうか？
わからん。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:55:24 ID:Gbe1VMg70

>>346
いや、レスポンスで三菱電機の
CU-H9700に近いって書いてあったので
そのCU-H9700を調べてみたら、交差点表示とか
そんな時だけ3Dマップになるようなﾌｲﾝｷだったので
通常時は3Dマップには出来ないのかなぁ…と。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:03:47 ID:ZBjD+/8q0

アウトランダーはエアトレックSG（北米仕様名アウトランダー）の後継であって
エアトレックの後継じゃねからねー
エアトレックがMTだったらエボ売って買ってただろうな～
もっかいあんな車作ってくれんかなー

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:04:18 ID:klLisjtd0

漏れはMMCS付け－(ﾏｲﾅｽ)フォスゲ。
MMCSの音調整は高-低音・バランス・フェーダーだけとｵﾓﾀ

でもスピーカー替えれば何とかなると思ってフォスゲ抜いた。MMCS化での制約にorz
純正は「聞こえればイイ」程度のレベルだしねぇ。

スペック表見たら結構驚き。フォスゲでも１スピーカーのピーク７０Wって・・・

351 ：お寒いエア海苔：2005/11/07(月) 23:11:36 ID:VxlqDKWx0

>>345　フォロー頂きました。ディーラーマンが親友なので、夜１時間くらい
乗らせてもらいました。アイドリング時がえらく静かで驚いたね。ホンダの
みたいにはいかんが真直線に回る素性のよさそうなエンジン、合作によるネガは
まったく無いな。胸を張ってマツダのMZRみたいに多角に使用すべき。
だけど洗車が大変そう・・。いや、むしろ楽しみですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:47:44 ID:D55lV1oO0

>>332　余計なお世話ながら、1月は遅すぎるんでは？
当方11月6日契約で年内は絶対大丈夫て言ってましたよ。
ずいぶん特別なＭＯＰお付けになったんでしょうか...。

353 ：３３２：2005/11/07(月) 23:52:16 ID:JY/a7UaV0

>>352

自宅に戻ったんでＩＤ違いますが・・・

別にそんなのありませんよ。
白、革いす、コーナーセンサー、サイドエアバッグくらいです。
やっぱり遅すぎますよね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:57:35 ID:H0Vh/NoR0

>>353
白っていうのが一番の原(ry

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:58:48 ID:J3H6SZeC0

＞革いす、サイドエアバッグ･･･

ｍ9っ｀Д´)ｿﾚﾀﾞ!!

356 ：３５２：2005/11/08(火) 00:05:58 ID:D55lV1oO0

革いす、サイドエアバッグ！う、うらやましいっす。。。
だからって１月中旬はないですよねー。
地方とか販社で違ってくるのでしょうか？
詳しい人、情報キボボーン！

357 ：３３２：2005/11/08(火) 00:07:22 ID:0wRR4UNv0

>>354
>>355

そうですか・・・orz
しかし革はともかく、サイドエアと白は結構みんな
やってそうな気がしてましたが。

気づいてみればＤオプは何にもありませんでした。

辛抱します・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:10:31 ID:+Hchdvpf0

>>357
たしかにﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ･･･

まさに◆ユーザーの鏡だね。漢たるものこうありたい(`・ω・´)

359 ：199：2005/11/08(火) 00:12:09 ID:ea17Kiez0

>>357
俺が発注するときサイドエアバッグも付けるって言ったら
ディーラーに｢サイド付けると納期が多少遅くなるかもしれませんが宜しいですか？｣って言われたけど・・
で結局サイド付けなかった

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:14:49 ID:roEBvCPr0

>>356
地方や販社はあまり関係ないかと。
やっぱりOPの人気度によってでしょう。
需要の高いOPであればそれだけ在庫も豊富だろうし
そうでなければ不良在庫として抱えなきゃならんだろうから
納品待ちとか。
まぁ、今は必要数をオーダーするって形かも知らんけど
工場では需要の高そうなOP装着車はあらかじめ作り置きor
すぐに製造に入れるようある程度準備はしてあるだろうから。

361 ：３３２：2005/11/08(火) 00:18:18 ID:0wRR4UNv0

>>358
当方子供多く、嫁さんは手乗りくらいの小ささ。
で、コーナーセンサーは必須。
サイドエアは子供のために掛け捨て保険のつもりで。

革いすはそんなもともとそんなつもり無かったですが
雑誌で見た写真が妙にかっこよくて
清水の舞台から３回くらい飛び降りるつもりでつけました。

そのかわりナビはつけられませんでした。
他に欲しいものいっぱいありましたがガマンしましたよ・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:19:38 ID:RU4YbJjy0

>356
最初、サイドエアバッグと16インチへのダウンOPで最終見積
だったんですが、営業さんには年内厳しいかもと言われました。
予算その他いろいろな条件で結局メーカーOPなしでの発注に
なったんですが、その場合は12月中旬まで納期が繰り上がる
みたいな話はされました。
ただ、正確な納車日が決まらないので、あくまで営業さんとの
話だけですが・・・。
ちなみに、カラーはシルバー、５人乗りのGグレードです。

363 ：358：2005/11/08(火) 00:29:25 ID:+Hchdvpf0

>>362
そうですか～、お子さんのためにカーテン＆サイドを･･･偉い！
俺もG５人乗りを狙っていますが、コーナーセンサーを付けたいと思っています。
ガンメタみたいな色の方が目立たなくていいかなあと思ってるけど（あんまり売れてなさそうだしｗ）

シルバーのルーフレールではテラカッコワルスなので悩んでいます。
シルバーは無論、アクアブルーやベージュには似合うと思うんだけどな～ルーフレール･･･

364 ：３３２：2005/11/08(火) 00:36:17 ID:0wRR4UNv0

>>363
ルーフレールいいじゃないですか。
シルバーアクセントも悪くないと思いますけどね。
視覚的にも欲しかったアイテムです。

俺はシートで贅沢したんで予算的につらかったのと、
あと、アルミルーフの良さをスポイルしてしまうんじゃないかとの
恐怖心で付けるのやめました。

なんせたった５キロにこだわった代物らしいので
レール付けたらあっという間に２，３キロ増えそうな気がして。
実際の所、どれほど影響するものなのかはわかりませんが・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:37:52 ID:roEBvCPr0

>>363
黒ならもっと目立たないよ。
俺はいつ出番があるかサッパリわかんない
HIDフォグを付けたからセンサー無しです。
MMCS付けたのでバックカメラ付いてるし
フロントはアンダーミラーをコーナーポール代わりに
するから特に必要ないかなぁ…と。
それより何より、車が今のより小さいから特に困る場面もなさそう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:38:01 ID:IUgw7cYS0

１１月初旬契約者です。革椅子＋サイドエアバッグ等で、１１月末納車と言われました。
地域差があるようですね。
マイナー車が好きなので、売れて欲しいけど、売れて欲しくない・・複雑な心境です。

367 ：３５２：2005/11/08(火) 00:38:08 ID:EoEILNj30

どうやらサイドエアが納期の足ひっぱってんですかね？
当方は確かに「ありがち」な、
ルーフレール＆ＭＭＣＳがＭＯＰです。
それよりリッチなＯＰ付けてる人のほうが納車遅れるって、
納得いかないですよね。ギフンにかられます。

>>363
当方ガンメタ＋ルーフレールです。
テラカッコワルス？きっとそうでもないですよ！
ガンメタにしましょ！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:39:37 ID:lxPjKSRe0

新型車のデザインスケッチは、開発前に書かれるとは限らない
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811083.html

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:21:57 ID:Si9HUiSa0

今日試乗してきました。
足回りはかなり俺好みで、エンジンも思ったより静かだしイイ。
ただ残念な所で、内装がせめて堅いドアパネルはどうにかして欲しかったな。
セディアみたいな触って柔らかい内装がいいんだけど・・・
ちなみに使い道のない三列シートはいらないっす。

そういえば乗ってて「どこかで乗ったことのある感じだな？」だと思ったら
ヒュンダイTBそっくりだった。
結論・・・NEWRAV4を見てから決めます。

PS.買う気を見せて長時間話したにもかかわらず名刺も見積もりもくれませんでした。
　何でかな～？長くてスンマセン

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 03:01:06 ID:boGDKeqg0

そりゃ「乗ったらヒュンダイTBそっくりだった」とか言ってる
１００％煽り以外の何物でもないやつに見積もりなんてわざわざ出さんだろ。
紙と電力の無駄だ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 06:43:45 ID:qDGpXSVq0

TBは沖縄でレンタルした事あるが、ランダーみたく静かじゃないし足も結構バタつくぞ。
内装も全然違う。レポの名を借りた貶しだろ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:36:41 ID:LMFnpc3f0

カービューに車体値引＋オプで実質値引約￥４８７０００というかたがいらっしゃいますな。
ただでDVDNAVI（￥２４７０００）もらったとか。

こんなのアリでしょうか・・・

自分は現金で２９万引きでした。なんなんだ、この差は？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:40:16 ID:c5sHZQZE0

販売店の力だろうねぇ…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:51:21 ID:tLPBwJZD0

>>369
PS.買う気を見せて長時間話したにもかかわらず名刺も見積もりもくれませんでした。
　何でかな～？

気にすんな　漏れなんか今年菱車購入組だが、最初の点検で挨拶無し、茶も出なかっ
たよ。
2ちゃんの三菱関係のスレROMってみれば感じられるけど、ディーラーの対応・態度が
レベル低いのは事実。　それゆえ購入後が心配なんだか。
三菱のH.Pからカタログ請求して味噌。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:22:30 ID:hnrpl+Em0

>>374
俺がＨＰからカタログ請求した時は、翌日にディーラーの本社と支店（家の近所）の両方からカタログが届いた。
しかもカタログと一緒に営業担当者の名刺と見積もり書まで入ってきてた。
やっぱり、ディーラーの前の社長がウチの街の市長であるというのが大きいのか？
何せ「ディーラーの評判が落ちる＝市長の座が危うくなる」わけだから、丁寧にならざるを得ないのだろう。

この際だから、三菱のディーラーは全て地元の有力政治家の支配下に置くべきかな？
「ディーラーの評判が落ちる＝政治家の評判が落ちる」となれば、ディーラー社員も頑張るはずｗ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:35:03 ID:IWFCASav0

>>375
受注好調すぎてそろそろ緩みだすとか？

車検が切れるまで後１年、とにかく変な事は起こさず
安心して候補に挙げれるようがんばってほしい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:15:08 ID:XcpKQ3k90

いまエアトレックの在庫車っていくらぐらいで買えるんだろうか
ランダー欲しくてもでかくて却下されたので仕方なくというのもあるんだけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:36:07 ID:Si9HUiSa0

決して貶しではないんですけど・・・
内装の無機質な感じ、雰囲気似ていると思いません？
そこさえ割り切れれば購入かも。
ちなみにそのディーラーから電話があって、
近くに支店があるからそこで交渉してだってさ～
なんじゃそれ。

379 ：３６９：2005/11/08(火) 23:40:36 ID:Si9HUiSa0

決して貶しではありませんよ。
本当に雰囲気とか触感とかそう思ったんです。
内装さえ我慢できたら購入かも。

ちなみにそのセールスから電話があって、
近くに支店があるからそっちで交渉して欲しいだって～
なんじゃそれ！？
その店舗に行っているにもかかわらず、
別の店舗に行けってなんか変じゃないですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:41:09 ID:O1xHuscL0

車高以外はそんなに変わらんと思うが・・。

今ディーラーの友人に聞いたが手配（探す手間）の分面倒がかかるから、アウトランダーが
好調な店ほど大きな値引きは無いみたい。ディーラー在庫など皆無らしいしオプションの選択肢も
狭いから、どうなんだろ？あとはタイミングだそうだ。「いい条件が出るなら電話して」くらい
のザックリ商談で構える方が月末に爆弾値引きが期待できるそう。色にこだわるなら速攻しかない！

その友人曰く　「TURBOにマット・バイザー・泥ガードなどDオプ付けて４０万かな？」と。

381 ：３６９：2005/11/08(火) 23:41:19 ID:Si9HUiSa0

二重かきこすみません

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:50:35 ID:hnrpl+Em0

>>379
貴殿が試乗の為に立ち寄った店舗とその支店では、どちらが家から近いのですか？
仮に支店の方が近いとすれば、そちらでの交渉を勧めるのが親切と思いますが。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:00:37 ID:RVH+/9ymO

RVR→CR-Vと乗りましたがアウトランダーで三菱回帰あるかも
東モで見たけどかなりよいね
後ろのデカスピーカーは撤去したいが…

384 ：377：2005/11/09(水) 00:02:31 ID:/TIPPCyg0

>>380
即レスありがとうございます
どうも在庫があるらしいので一度見積もりを取ってみたいと思います
アクティブフィールドなんちゃらというやつらしいです

いまのってるやつと１５ｃｍ全長がながいので却下なんですよ

385 ：３６９：2005/11/09(水) 00:06:53 ID:Si9HUiSa0

>>382
どちらかといえば支店が近いのですが、交通の便や活動範囲からいくと
明らかに最初の店舗なんですよ。
さらに支店にはかなり以前、日曜日に行ったことがあるのですが、
いたのはセールス１人でサービス１人でした。
そんな店舗ではちょっと・・・ね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:07:10 ID:G86gUEcq0

家庭（駐車場？）の事情なんて喋ったらなめられるよ！クール、クールに。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:54:10 ID:uTV/oD8+0

結局、ﾋｭﾝﾀﾞｲはなんの開発をしたんだ？
ttp://response.jp/issue/2005/1109/article76266_1.html

388 ：COTY：2005/11/09(水) 18:59:36 ID:uTV/oD8+0

1：マツダ『ロードスター』　447
2：トヨタ/レクサス『GS』　309
3：BMW『3シリーズ』　212
4：ホンダ『シビック/シビックハイブリッド』　165
5：スズキ『スイフト』　154
6：プジョー『407/407SW』　63
7：シトロエン『C4』　63
8：メルセデスベンツ『Aクラス』　36
9：日産『ノート』　32
10：三菱『アウトランダー』　19　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｵﾏｲﾊﾜﾙｸﾅｲﾖ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:19:28 ID:M/Q0tEWC0

>>387
そこに書いてあるようにエンジンブロックの寸法とか、
自分ちの車に載せられるようにエンジン全体の寸法を頼んだりとか、そんなもんでしょ。
「ヒュンダイ主導」ってのは大げさに言うあの国特有の言い回し（ウソとも言うw）。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:50:16 ID:5Ls79/Bg0

>>388
19ってｗｗｗｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:12:18 ID:59cbSUB10

COTY、予想通りではあるがカナチイ・・・。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:23:43 ID:cvvZmBAj0

ていうか過去にSUVでCOTY取った車って、何があったっけ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:43:31 ID:rmZNbbLt0

センセイ方を接待する余裕なんて今の三菱には無いよ。
革新的なデバイスも無く、SUVで自称ヒョーロンカの大好きな走りwもそれなり
さらに三菱と来れば自ずと点は低くなるって…

しかし毎年の事ながら意味の無いランク付けだな。
ま、我らがランダーが最下位ってのは逆法則で縁起が良いかもw

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:20:10 ID:HR3ZhPTe0

結局Gだとコミコミで３００万くらい？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:08:27 ID:cvvZmBAj0

>>394
OPなしすっぴん、値引きｾﾞﾛで290。
あとは藻前の努力次第

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:16:06 ID:b7u50I2i0

>>395
あれ、２９６くらいいかないか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:04:30 ID:TXzUuMHvO

オプション３０万くらい付けて値引きトータル２８万だったよ！それに先行予約で少し戻るからこみこみの総額で３００万ちょうどくらいだった気がする！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 08:19:47 ID:Z+MvTsVL0

>>393
COTYとって売れた記憶ってあんましないんだが・・・
一般人とかけ離れた基準で評価されても、なんだか悲しいし・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 09:41:36 ID:fnXDBhn30

COTY受賞車も勝ち組・負け組に最後は分かれるしね。「？」な受賞の年もあったし。
熟成・進化が評価されたり革新が評価されたりなんかよくわからん賞ではある。
称えられる（当時）に相応しかったクルマはプリウス・ギャラン・セルシオ・ファミリア・
ワンダーシビック・ユーノスくらいか？アコード・FTO・アルテッツアあたりはエゴな選択
だったのか・・。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:14:04 ID:Olwu3dfm0

>>399
アルテなんかは出た当初は評論家達が
大絶賛してたのに、ライバルとなる新型車が
出るにつれて手のひらを返したように酷評しかしてなかったしねぇ…

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:38:06 ID:fnXDBhn30

・・たしかに。去年のレジェンドなんてまるで売りに結びついてないし、話題も
デビュー前のレクサスにアサ～リ持ってかれちゃったしｗ
そもそもカローラが受賞ないのは以外だな。ハチロク・FX・スーパーチャージャー
・リサイクルパーツ・ハイメカツインカムｅｔｃなんだかんだヨタの努力の塊なのに？
毎年シビックに取られちゃうｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:15:14 ID:Olwu3dfm0

ホンダは接待上手ってことだねｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 20:53:36 ID:OrUuNTNi0

ヴィッツ・ステップＷ・セレナみたいな「庶民の友」たちがまったく評価されないんじゃ
アウトランダーが選ばれないのもわかる。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:13:16 ID:UndYfNZV0

連中の感覚は庶民のそれと大きな隔たりがあるからね…全くもって意味のない賞だ。
もはや車業界の因習と化してるな>COTY

2chで支持者の多い三本翁は、別の意味で隔たっているがw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 23:23:16 ID:BZV8moIe0

ロードスタースレでもCOTY祭りは冷静に見ているようだ。
というかあまり嬉しくないよーな糞遺棄・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:27:37 ID:NxEwHB4F0

ＲＪＣの方がナンボかマシかね？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:37:12 ID:F+ijoUDd0

日参ノートスズキスイフトに大差負け。笑

他にＳＵＶ出れなかったから断トツに三菱アウトランダーがＮＯ1

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 02:20:31 ID:ZaWyEDn80

http://www.jcoty.org/2005-2006/poll.html

・・・( ; ﾟДﾟ)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 02:28:14 ID:W4H1wcR60

(　ﾟдﾟ)　＜え？

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　

(；　д )　ﾟ　ﾟ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 03:16:59 ID:8c+M05t40

2点ですか

そうですか

どうですか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 07:46:28 ID:rTVCRCLf0

>>408
スコアは去年のと混在中だ。
接待の二日酔いがまだ抜けてないんだよｗ

正式にはランダ19点･･･それでもアレだなぁorz

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 09:35:54 ID:RBlPD7Mf0

10ベストカーに入っただけでも、大したもんだよｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 14:04:21 ID:kolltUKh0

むしろ　積極的に評価されてない＝一般人受けしやすい　ってことでいいんじゃん？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 15:47:28 ID:6OL6VDIW0

10月29日契約。昨日電話来て、納車は12月10日前後になりそう。
約40日だから頑張ってくれたほうかな？
新車で新年迎えられそうで今から（実際はハンコ押した直後から）楽しみで仕方が無い。
11月の契約で来年の納車になってる人もいるみたいだし、やっぱり10月契約が年内納車の別れ目だったのかも。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:13:45 ID:xoevm+810

>>414
それ、俺だよ・・・orz
あと４日早く決めりゃよかったよ・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:22:46 ID:1oFQPdF+0

7日に聞いたら、まだ年内納車可能とセールスは言ったよ
三菱はディーラーに対して台数をノルマ(今回は割り当て)制みたいだから
自分が聞きに行ったディーラーは思ったよりランダ出てないみたいだった
「12月の割り当て１０台ぐらいまだ残ってる」みたいなこといってた

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:44:37 ID:xoevm+810

>>416
がーん！
あきらめついてたのに、何だよそりゃ。
横入りアリなのか・・・

くそお

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:41:10 ID:BLGagxLn0

まー登録年度が一年若くなるんだし、いいじゃないの。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:14:19 ID:KhUXSWmD0

今日は任意保険のために乱打の車検証コピーを貰ったんだが、重量配分が
前輪荷重：880kg
後輪荷重：680kg
だった。

エンジン横置き・FFベースの4WDとしてはかなりバランスがイイとｵﾓﾀ
5人糊でこうなんだから、7人糊だったら･･･

今乗ってる4WDなんて、同じ重量で前輪荷重が950kgだしorz

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:12:26 ID:ZaWyEDn80

>>418
おまい頭いいな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 04:33:10 ID:XGtUtn9C0

>>419
それだけエンジンコンパクトってことか。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:11:29 ID:XjkRoq2Q0

皆さん見積もりは何店舗取りました？同じ三菱同士？それとも他社？値引き交渉の報告待っています。アウト乱打ー購入希望者です。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:19:21 ID:OW0DKqT10

あげ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:46:04 ID:GlC8LNEN0

こみこみでＧ７人乗りはいくらよ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:42:38 ID:L6JY6d+p0

>>422
1店のみで他店・他メーカー競合はさせなかったけど
ウチの両親が過去に数台その店で買ってるので
その縁もあってか値引き結構大きかった。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:04:04 ID:bVOnaa0J0

>>424
すっぴんで295くらいだろ。
ってかメーカーHPで欲しいオプ付けて
カンタン見積すりゃすぐわかる。

そこからは君の腕次第。

427 ：東京：2005/11/12(土) 13:06:48 ID:rYUDcOs80

東京では売れ筋どうですか

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:37:29 ID:IJ0s7zMK0

三菱同士で値引き交渉出来るの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:17:49 ID:3JRZnr7K0

>>428
できる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:05:59 ID:bVOnaa0J0

>>428
マジレスするが。

もちろんできる。
まさか、三菱のショールームは全て三菱自動車の直営だとは思ってらっしゃらないでしょうね。
基本的に販売会社は独自資本であり、三菱の車を商売のネタとして扱っているだけです。

ですから、系列の違う店（オーナーの違う店）であることが基本条件。
違うショールームでもオーナーが一緒なら条件はあんまり変わらない。
営業マン間の成績意識だけが生み出す、わずかな値引き差のみでしょうし、
上限も基本的に一緒でしょう。

では系列の違う店の簡単な見つけ方。
三菱自動車のメーカーHPの一番下に「販売店検索」があるので、
お住まいの県をクリック。
大阪を例にとると「大阪三菱」、「近畿三菱」、「泉北三菱」、「泉南三菱」の４社があります。
（泉北と泉南は一緒かもしれんが）
それぞれが何店舗か持ってますから、違う会社に属するショールームで見積を取りましょう。

しかしこんなこと誰でも知ってると思うんだけど。長文スレ汚しスマソ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:12:16 ID:54lPj6JB0

ランダー本日納車━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

早速慣らしに逝ってきます。

432 ：428：2005/11/12(土) 16:59:53 ID:IJ0s7zMK0

私の住んでる地域は店舗が統合されてしまったんだが・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:18:43 ID:IFPTbmQFO

>>431
おめでとう
納車待ちの俺たちのぶんも楽しんで来てくれ

434 ：４３０：2005/11/12(土) 17:26:03 ID:bVOnaa0J0

>>432
じゃあ隣の県でも一つふたつ取ればいいよ。

自宅近所の営業マンに、あなたにとって隣の県が
縁もゆかりもないと思われると、自宅近所が当然
有利だろうとタカをくくられてもいかんので、
隣の県に「実家があって頻繁に行き来してるんで、そこで買っても
アフターに何の不便もない」とか臭わせてね。

あと、勤め先がある県内とか。
「会社には昔から馴染みの三菱さんが出入りしてるんで、
そこにも聞いてみます」とかね。

とにかく近所の営業マンにも適度な競争意識と危機意識を
持たせないとダメだよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:36:58 ID:xgN2z++hO

おいらも19日に納車だけどアルミレスにして、市販アルミしようと思うんだけどまだ決まってない。鉄管で正月過ごすのか～

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:24:02 ID:m236DFEL0

今日２回目の見積もり貰ってきました
ＧグレードＭＭＣＳナビのロック無し、コーナーセンサーとマット等付けて
合計約３０６万
値引き１８，９万と今日決めるならマットぐらいならサービスしますとの事（渋い）
でも、今日の様子だと、判子ちらつかされば３００切りは可能と見ました。
最初、Ｇでオーディオレスを考えてましたが、ナビはＭＭＣＳで充分と判断出来たのでこの線で行こうと思います。
競合車は新型ＲＡＶ４です。設定価格が思ったより安く、ランダーの値引きを引き出せそうです。
今日の営業所でも年内納車２０台枠が残ってるそうです、

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:34:57 ID:CG0ZUfpM0

身潰し父さん

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:36:23 ID:CG0ZUfpM0

ttp://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.aspVIEWCHECK
まともな事をいえる人もいるんだ。すばらしい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:00:13 ID:5D51JVvSO

>>436
その18,9ﾏｿの値引きは車両のみ？それとも車両・付属品込み？まだまだ引けると思うよ。あと6～7ﾏｿ上乗せを。付属品で引かせましょう。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:13:43 ID:ED4W9BcD0

ランダー本日事故車━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

早速あの世に逝ってきます。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:17:09 ID:kLBN1b8u0

>>440
と、早くも大コケ確実な新型ＲＡＶ４を販売する盗用多のディーラー社員
が必死の工作活動をしていますｗ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:24:03 ID:aHvoWUck0

>>440
画像うｐよろ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:22:09 ID:o/o+MU+V0

昨日納車。二日で１５０ｋｍほど走りましたが、いや、よく走るしコーナリングも安定してますな。
ただ、パジェロロングからの乗換えなので、おもちゃみたいに小さく感じたけどね。
走っていて驚いたのは、車線変更のウインカー一回だけやったつもりが、勝手に３回点滅したのにはびっくり。
欠陥かと思いますたが説明書を見るとこれでいいらいしい。
３列目シート、これはいらんかったな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:23:39 ID:Qpw+aQd90

>>443
ＶＷなんかも同じだよ。
一回ウインカー位の気持ちの操作で三回点滅する。
なれると便利な機能だよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:51:06 ID:M73xiD6b0

三菱と一緒にされたらＶＷも迷惑だろな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:57:37 ID:ZZAI0P+e0

土曜日に納車となった漏れ。
2日で440kmほど走ったのでレポしてみまつ。
なお、基本的には以前乗ってたGDI2400と比較してのものなんでよろすく。

加速。アクセルをチョイ踏みでスルスルと速度が上がります。
気づいたら80km/hオーバー!?ってのもしばしば。
ロードノイズは、荒れた路面では発生しますが、低周波の篭り音はあんまりありません。
逆に筒が共鳴しているようなコーンという音があります。
定速走行は結構アクセルワークがシビアと思いました。ちょっと踏むとズズスっと加速していきます。
そんときはマニュアルモードにすればいいのかも。

気になったのはゼロ発進と極低速からの加速。結構強い。
特にゼロ発進はアクセル踏んで0.5秒くらいしてからグイッと加速します。
もうちょっと滑らかな方が、家族持ちには優しいかも。若い連中にはイイ刺激かもしれないですが。
滑らか発進は出来なくもないです。ホントにチョットだけアクセル踏んで、
駆動系にトルクが乗ったのを感じてからゆっくり踏み増すていう感じ。

減速。約20km/h以下からエンブレがググッとかかるので、タイミングよくブレーキペダルを緩めると宣。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:58:13 ID:ZZAI0P+e0

追越しもやってみた。
慣らし段階なのでハーフアクセル・タコ3000rpm以内で実行しましたが、正直いってキモチイイ！な加速でした。
この時だけはマニュアルモード(パドル使い)が断然ラクでした。
2000rpmからエンジンらしい音が大きくなりますが、長ストロークエンジンとは思えないようなイイ音だと思います。

パドルシフト。
気合の加速くらいしか使わないかと思ったのですが、長い下り坂で前方が詰まり気味の時はINVECSに頼らず
積極的にシフトダウンをパコパコした方がいいです。

サス。
18インチ履きの標準レベルってのは分からんですが、とりあえずバタバタ感はないです。
ただ、縮みの減衰をもう少しだけ下げればいいかな？という時もありました。
旋回は・・・コレ、SUVのレベルじゃないっす。ライトスポーツ車くらいな。
ロールはウワサどおりに小さいです。もっともこれはスタビのチューニングで決まるのでしょうが、
オールシーズンタイヤにも関わらず横Ｇがかなりあります。
ASC動作までは試しませんでしたが(動作するとディスプレィに表示されるそうです)、
常識範囲＋αの旋回はグイグイ曲がります。鼻面がクイクイと動いてくれるんです。

漏れは雪國の人なので、月末には冬タイヤにします。
16インチ(Mグレードと同じ)にするので、また違うフィーリングになるかも。
いずれコレもレポしまつ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:58:47 ID:ZZAI0P+e0

細かい所でいい点・改善点を。

ダッシュボードのプラスチッキー感は、あまり感じないです。
ただ、ドアトリムはもうちょっと工夫が欲しいですね。黒プラスチック１枚モノって・・・
あー肘掛は布張りしていますよ。

マルチインフォディスプレィ切替のボタン。これこそステアリングにあった方がイイと思いました。
水温計・トリップメーター・平均燃費は結構見るものですし、そのたびにダッシュボードに手を伸ばすのも・・・

フットレスト。27cmの漏れの靴でもペッタリ収まる大きさがグー。
ただもう少しだけ嵩上げしてほしいなーと。

マフラーは軽いブベベベ音がします(笑
加速の時だけですが、少し萎え。
RALLIARTでマフラー出してくれないかな・・・

最後に燃費。

土曜日は町乗り中心で、燃費計は9.0km/L付近でした。
日曜日は長距離中心で最高ぬわわkm/hあたりまで伸ばして12.2km/Lでした。
夜に給油をして41L。約10.5km/Lとなりました。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:48:33 ID:bzKlhnbX0

でたね
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Nov/nt05_065.html

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:28:42 ID:jrVEm5kz0

>>449
デザインがおかしい・・・トヨタらしくないな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:03:30 ID:jrVEm5kz0

東京フレンドパーク２はいつ頃アウトランダーになるんだろ・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:22:30 ID:s14+Xr4UO

昨日2回目の交渉ですんなりサインしました。
７人乗りGです。オプション合わせて22万値引きしていただきました。
ちょっと聞きたいんですがMMCSと社外製ならどちら選びますか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:58:17 ID:+T3AhPGs0

エアトレック、今日ホイール付スタッドレスを買ってきたんで
試しに着けてみたんだけど、ジャッキかけにくくない？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:24:35 ID:r5WvrCnG0

リアのドア２枚は使いづらいんじゃない？上１枚だけでいいよ
あとメーターパネルも変　運転席低い

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:30:31 ID:UWSanFy10

>452
MMCS

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:37:01 ID:mJ6b51+V0

>>452
俺は社外ナビだな。ってゆうかMMCSのヘッドユニット部は
元々のパネル一体型ヘッドユニットと音質差がありすぎる。
今までの純正よりはましかもしれんが
あれではプレミアムサウンドとは呼べないだろう。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:31:37 ID:AMZesv1U0

>>454
確かに運転席低いね。座高の高い俺でも低すぎる。
この手の車は、見下ろすような感覚でないと乗りにくい。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:50:14 ID:+GX/OfHa0

>>プレミアムサウンド
トヨタがバブル時にやってたライブサウンドシステム(ショボかった)と同じ、言葉のアヤかと。
間違ってもRX-7(FD)のボーズの奴なんかと比べちゃダメw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:35:21 ID:fA/F0SLm0

デリカからの乗り換えで現在交渉中。
二回目の見積もりで本体＋付属品の値引きが22万。

実はこれにはカラクリがありまして，初回で出た下取り査定が7万下がってしまい，その分の補填と新たな値引きでこの金額まで行ってます。

私としては全開見積もり時よりも５万円下がっただけなので「もう一声！」と行きたいのですが・・・可能なのでしょうか？

ここのスレ見ている限りではこの辺りが限界なのかなぁ，とも思ってしまいます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:18:45 ID:Vw4/e1RL0

>>459

結論から言うと
いける。最低でもあと５万は。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:24:25 ID:wN2drGjO0

>>459
下取り査定が下がるっていこともあるの？
当方も現在の車が意外と下取り査定金額がよかったので、また見積もりをしたら下がってしまうなんてあるのかなと思いまして。
そんなのおかしいですよね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:55:59 ID:fA/F0SLm0

>>460
行けますか！契約時にもう一押ししてみます。

>>461
そうなんですよ，流石に「下がってしまいます」と言われたときは「えっ？」って声を上げて驚いてしまいました（ｗ
たぶん通常はあり得ないと思うのですが，たぶん「何か」を間違えたのか，はたまた初回査定時は夜で暗かったので今回査定時にマイナス部分が新たに発見されたのか・・・

で，流石にマイナスはあり得ないので，その分が本体値引きと付属品とにばらけて補填されたのですが・・・あんまり嬉しくないですよね。

ちなみに，街の買い取り屋で今日査定して貰ったら，更に低い金額を提示されました（ｗ
ディーゼルデリカの明日はどっちだ！？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:08:16 ID:/a/CFFnR0

>>462
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:06:00 ID:aNDbyOl/O

MMCSってサイドの信号線アースするだけで走りながらテレビ見れるんだろか？
車速信号も絡むのか…テレビキットつけたほうがいいのか…
知ってる人教えてください

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:50:29 ID:nEo+Us5C0

車速信号にも絡んでるらすぃ…
なのでキットが発売されたらそれを使うのが確実だし安全かと。

466 ：464：2005/11/16(水) 21:04:30 ID:MUQOc/3g0

むむ、そうですか
タダで出来るからいいかなと思ったんだけど・・・
確かにキットつけたほうが安全だあね
サンクス

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:08:03 ID:BR7i8/eL0

新型RAV4の内装よりもアウトランダーの方が出来がいいと、実車を見て思った。

RAV4安っぽすぎ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:14:15 ID:IFikKNMtO

旦那がすごく欲しがりオデッセイからの乗換ですが、車内が静かだし
乗り心地もいいなーって感じます最初は要らないと思ってましたが
今週末のドライブが楽しみです。女性で買った方いらっしゃいますか

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:33:40 ID:OZFMAWbk0

>>467
えーもう新型RAV4の試乗車あるんですか？
是非乗った感想聞かせてください。お願いしまーす。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:24:14 ID:V4B2luKd0

ヘッドラット、サス、純正アルミって何処製だか知ってる人います？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:07:17 ID:+KSJDc4g0

エア海苔＆ランダーＴＵＲＢＯ待ちのモンだが・・

ＲＡＶ４見てきたけど、結構よかったよ～。>>467はホントに見たのかなー？
敵ながら天晴ですわ。２ちゃんのスレ世界といってもちょっとみんな浮かれすぎですわ。
スイッチ類のタッチや各部の精度・質感、価格、実車をみてわかる肉付きの良いデザイン、
インパネ照明etc・・・ヨタの気合を感じますわい。敵は強力だよ。

三菱に一層の奮起を期待するよ。ヨタは３列シートもパドルシフトもいつだって用意できる
からな。とりあえずターボとＭＴは必須だな。あと自発光メーターもね。現行ランダーは
軽自動車並みだもんな。「スポーツ」っていうと黒い内装と赤いメーターっていうワンパターン。
追いつくことは出来ても追い抜けないのが三菱・・。先進だったのは直噴とセミＡＴくらいか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:09:33 ID:by+ssTKM0

>>471
AWD技術もあるが
とりあえずヨタより上なのは確かだ
技術だけは

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:54:08 ID:YfYRq51e0

ケチる技術

トヨヲタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　〓超えられない壁〓　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他メーカー

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:03:13 ID:qMDKcjpk0

やっと他社とガチで競合できる駒ができてファンとしてうれしい反面、
みんな浮かれてランダーイズＮＯ.1みたいなコトばっかいってんから
ドキドキ・イライラすんだよね。たしかにアウトランダーはいい！！
だが薄氷のリードに過ぎないのも事実。ランエボの様に手をいれて進化
してくれればいいが・・。いつも退化・縮小・削減・の一途でしょ？菱って。
ランサー以外全車種そうだもん。グランディスのカスタマーフリーチョイス
なんて全車種適合くらい当たり前になると思ってたのに・・・。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:40:45 ID:fQAlhSrU0

アウトランダーもいいけど、エアトレックのことも忘れないでくれよ。(つД`)
話題が無いのは認めるが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:07:19 ID:0YlAG4yx0

>>474
しょうがないよ
イメージリーダーはランサーなんだから

エアトレックターボ乗ってるんだが
スポーツ走行すると火傷するくらい右フェンダーが熱くなるんだが
仕様？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:04:35 ID:S64/SAqG0

>>471
内装とかの質感の感じ方は個人個人の問題だから、一律にいえるものじゃないよ。
ＲＡＶ４の方が質感が高いと思う人も居れば、アウトランダーの方が内装の質感が
高いと思う人も居る。それで自然だから。
俺はトヨタの内装はダメ。一生懸命安い素材を高く見せようとしてるのが良くわかって、
逆に物凄い貧乏臭さを感じる。むしろ欧州車の安いクルマのような割り切りの方が
好ましく、質感が高く感じる。
自発光メーターもそう。俺はあのメーターだと目が疲れてどうしようもない。
だから自発光メーター車は購入の対象にならない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:26:59 ID:AcLqbptI0

>>477
うーん、言いたいことは分かるけど、内装がショボい事へのエクスキューズとして「欧州車のような割り切り」
は苦しいと思うなあ。単に手が回らなかっただけでしょう。

来年の春頃、中古で購入しようと思います。Gにオプションたっぷりの固体でコミコミ200万以下、いくら
今の三菱でもここまでは厳しいかな。でもこの車は中古待ちの方がお得そう。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:38:19 ID:S64/SAqG0

>>478
いや、その「しょぼい」ということ自体に対して言ってるのだが？
君にはしょぼく見えるのだろうけど、そう見えない人も居るということ。
つまり、俺に言わせりゃトヨタ的内装のほうがしょぼい訳よ。
「必死だな」って感じで。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:58:12 ID:+u2dIRil0

内装の質感うんぬんはともかく、アウトランダーの内装は
黒基調で少し殺風景な希ｶﾞｽ。
コルトとかマイナー前のグランディスみたいに暖色系も
選べたらよかったのに。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:06:40 ID:AcLqbptI0

>>479
あー、ごめん。なんか凄い怒らしちゃったみたいで。そういうつもりじゃなかったから。

ショボいショボくないは置いといても、なんつーか、何でもかんでも欧州テイストって事にすれば取り敢えず
オッケーみてえな、そういうノリは違うんじゃねえのっつうか、違うんじゃないですかっていうか、あーいややっぱ
欧州テイストでいいですわハイみたいな、そういう事なんですけど…。　　。

つーかみんな新車価格でRAV4が装備の割に安いとか言ってるけど、中古の価格競争力では圧倒的に
アウトランダーでしょう。乗り潰す勢いならこっちが断然安くなると個人的には予想。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:21:39 ID:5nUuegRA0

あのRAV4を３０過ぎては買えんなあ。どうみても２０代用のデザインでしょ。
まあ、オデッセイのインパネみたいに、イルミで喜ぶガキ用でないのはいいとこだけど。

アウトランダーは３０代で丁度イイって感じ。
メーター廻りのEカップブラみたいなデザインを除いては。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:29:37 ID:AcLqbptI0

>>482
すいません。20代ですけどアウトめっちゃ買う気ですよ。ROAR仕様カッコ良過ぎ。ノーマルだとどっかから借りてきたような
デザインですけど、ROARはかなりアグレッシブな感じで良いです。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:52:30 ID:S64/SAqG0

>>481
どこから「すごい怒らしちゃったみたい」と感じたのか謎…
「内装がショボい事へのエクスキューズ」という考え方自体が価値観の相違
だと言ってるだけ。
トヨタ的な内装のあり方と、安欧州車的な内装のあり方が代表的な
対立軸だから安欧州車を例に出しただけだよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 14:14:44 ID:AcLqbptI0

>>484
で、アウトランダーの内装は欧州車の側の考え方の範疇に入るって事ですよね。
なんつーか、前にアクセラのスレで「俺はアクセラを欧州車だと思って乗っている」っていうレスを見たときのイタさって
いうか、逆にブザマな感じに近いモンを感じんだよね。欧州欧州ってさ。いやいいけど。

俺はアウトランダー良いと思ってるけど、内装に関してはやっぱちょっとなあ（でも値段相応っちゃ相応かー）って印象
だし、掲示板を見る限りにおいては同じ考えの人が多いと思うよ。人それぞれの価値観で判断した結果ね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 14:19:31 ID:AFz4h/iE0

これまで三菱はラグジュアリーに振ると失敗、スポーティーに振ると成功していた
経験があるから、これからはスポーティーで行くつもりなんだと思う。
だから内装の評価軸も、スポーツ感があるかないかで評価すべきだと思う。
でもこの車にはベージュ系の内装、プラのままでも高級感ある表面仕上げが
似合っているような気がするのだが。
コルトみたいにフリーチョイス出来たら良かったのでは？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 14:53:17 ID:S64/SAqG0

>>485
別に「アウトランダーの考え方と欧州車の考え方は同じ方向だ」でもいいけど？
何でそこまで欧州車という言葉に過剰反応するのか理解できないけど、要は
「安いものは安いものとして隠さない」ということだよ。
トヨタ的な内装が好きだという価値観を批判する気もないし、それで満足なら
大いに結構だと思うけど、それ以外の価値観で造られた物を「ショボイ」とまで
わざわざ言う感覚は理解できない。

トヨタ的なものをいいという人が多いから、トヨタはあれだけのシェアを持ってると
いえるんじゃないの？それはそれでそういう嗜好の人が多いというだけの話じゃん。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 14:56:38 ID:S64/SAqG0

>>485
つまりさ、何でもかんでもトヨタと同じ価値観で染める必要はないって事よ。
トヨタ的な価値観を至上のものとするならトヨタのクルマを買えばいいんだし、
他社のクルマを「トヨタみたいじゃないからショボイ。改善しろ」というのは
「世界中のメーカーはトヨタとおなじものを作れ」と言うのと同じなんだから。

スゲー不思議だよ。君は「トヨタみたいなものばかりになるべきだ」と言いたいわけ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 15:06:43 ID:3DR6dNgq0

三菱「アウトランダー」がいいと思ってるのと
「三菱アウトランダー」（むしろ「三菱」アウトランダーか）がいいと思ってるのが言い合ってもなかなか結論は出ないと思う。

つーかS64/SAqG0氏、ちょっと熱くなってきてるぞ。
つ旦~
落ち着け。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 15:29:11 ID:AcLqbptI0

>>487
＞別に「アウトランダーの考え方と欧州車の考え方は同じ方向だ」でもいいけど？

あーいいんだー、違うのかなって思ってたけど、例のアクセラと同じかー。欧州の威を借るアウトランダーみたいなの、
俺嫌なんだよね。アウトランダーはアウランダーだろってなあ。
みんなトヨタみたいな内装にしろとは思わないけどね。安い素材でも加工によって付加価値をつけるってのは、それは
それで尊重すべきだと思うよ。高級かどうかってのは「素材＋加工」のトータルだと思うしね。コストの問題で素材選びに
限界があるなら、加工でもって頑張るってのは、それはそれで誠実じゃねーのかね。それをごまかしって言うのは人が
悪いってもんよねえ。

にしても三菱党の人はほんとトヨタ嫌いだよねー。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 15:37:34 ID:S64/SAqG0

>>490
おいおい、どうしたら
「例のアクセラと同じかー。欧州の威を借るアウトランダーみたい」
という解釈になるんだ？
事の主従はどっちがどっちでも良いって言ってるだけだよ。
なんで欧州車の事を例に出すと「欧州の威を借る」という発想に
なるのか全く理解できない。欧州車のこと崇拝してるの？

＞素材選びに限界があるなら、加工でもって頑張るってのは、それはそれで誠実じゃねーのかね
これはまた全く逆のことも言えるわけで、
「安いものなら隠さず安いというほうが誠実」ともいえるわけよ。
こういう類の事は完全に個人の価値観の問題であって、論じたって意味ないのよ。
どっちみち好き嫌いにしか行き着かないんだから。

＞アウトランダーはアウランダーだろってなあ
これも不思議な発言。こう思ってるならなんで内装を比べて「あっちの方が…」と言い出すの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:10:02 ID:AcLqbptI0

>>491
あーいやー、そういう事ならいいんですけどね。なんか、「欧州車と同じだからこの内装でいいじゃん」みたいな感じに
取れたんですよ。それは違うぞと、そのこじつけ方は逆にイタいぞと、そう思った訳でございますよ。
そうじゃなんですもんね。いやいや早とちりでしたヨ。

でも、繰り返しになりますけど、アウトランダーいいと思ってても、内装はダメだと思うの、フツーに両立すると思いますよぉ。
それも個人個人の価値観デスモノ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:43:47 ID:Xoq6Z7iL0

早く、プジョウ版をみてみたい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:45:36 ID:S64/SAqG0

>>492
不思議なのは、、「欧州車と同じだからこの内装でいいじゃん」に対しては
「それは違うぞと、そのこじつけ方は逆にイタいぞ」と思うのに、
「トヨタ車と同じじゃないからこれじゃダメ」ということに対しては
「それは違うぞと、そのこじつけ方は逆にイタいぞ」と君が思わないこと。

結局同じことだぞ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:16:53 ID:+u2dIRil0

内装専門スレ建ててそこで話したらいかがか。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:44:02 ID:AcLqbptI0

別に素材に手を加えて頑張ったらみんなとよたみたくなるわけじゃないじゃんねえ。世の中にはトヨタ車とそれ以外
しか無いって訳じゃないのにねえ。
第一、今回アウトランダーの製造にあたってだって、トヨタの人に来てもらって品質管理の仕方とか教えてもらったっ
ていうじゃない。じゃあアウトランダーは実際トヨタ車みたくなってますかって。ちょっとハリアーに似てっけど。ちょっとだけだし。

ショボいとこはショボいと思うけど、俺はトータルとしてはアウトランダーいい車だと思うし、デザインがアレなRAV4より
数段上だと思うよ。それに一部ショボかったり、エンジンでヒュンダイやDCの力を借りて浮いたであろう開発費の分
が、アルミルーフやモノチューブサスに化けてると思えば十分納得できるし。別にダメだって言ってるんじゃないのにさ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:46:44 ID:tb5geYi50

結局好みの問題。
お　ち　つ　い　て　い　こ　ー　。

>>493
たしかにPSA版も見てみたいな。
現状どうみてもPSAの流れを汲んだモデルには見えないけど、どうするんだか。
開き直ってまんま出すとかかなぁ･･･

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:18:27 ID:9hpiOo6W0

>>496
おいおい、キミの言ってることが矛盾してるからだろ…
欧州車という単語にはヒステリックに反応して、トヨタという単語には
恐ろしく甘い。ダブルスタンダードはどうかと思うがねぇ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:29:47 ID:+u2dIRil0

デザインが現行ハリアーに似ているというが、
そもそもアウトランダーのデザインモチーフは
パジェロエボリューション(パリダカ仕様）なので、
時期的にパクリはないと思うんだが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:37:15 ID:fO6fnbEu0

3Lのアウトランダーはいつでるのですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:44:16 ID:nG5Cy/E40

アウトランダーが納車されて一週間が経ちました。
率直な感想を述べます。
この車は運転する車まであって、乗せてもらう車ではないなと思います。
パジェロからの乗り換えのせいか、アクセルが敏感すぎる。あっというまに１００ｋｍ／ｈになりますのでスピード違反に注意。
まあ、よく走るのは間違いないです。
内装はいまいちかな。でも価格からいって、走り優先にしたのではないかと思われますな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:35:23 ID:NtJ5OM9a0

走りに関する煮詰めにかかるコスト（結果得られるものは目に見えない）
を多少削っても、内装や各種装備（結果は目に見える）にコストをまわして、
トータルバランスで買い手が食いつきやすいクルマに仕立て上げる。王道だ。

アウトランダーは内装の質感や色目の選択肢を増やすよりも、
走りに関する部分にかかるコストを優先したんでしょ。
内装ごとき、アルミルーフやめるだけでもかなりレベルアップできるはずだし。
この価格帯でロックフォードのオーディオを標準で積んでくるとかは三菱らしいね。
トヨタにすぐパクられそうなアイディアだが、トヨタはいの一番には絶対そういう冒険は
しないと思う。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:46:33 ID:D+7jp64A0

>>502
上の三行はトヨタ車の事と受け取っていいのかな？
まあ同意なんだが、カスタマーフリーチョイスとまではいかなくても(あれを全車種展開するのは目に見えてキツい)
ライト系の内装色も用意してほしかった。スポーティ＝黒、赤、オレンジって発想はステレオタイプ過ぎる。

504 ：459：2005/11/20(日) 20:23:39 ID:Q+PcKxSF0

結果から言うと，値引きそのままで契約してしまいました（ｗ

いや，オプションの取り付け料をタダにしてくれたってのもあるし，一家団欒中のトコロを無理してきてくれた営業マンのこととか，そもそも10年オチのデリカに限界の査定してくれているとか，色んな事があって値引き要求できませんでした。ヘタレと言えばその通り。

で，1月中旬移行の納車だとか。今から楽しみです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:47:36 ID:D+7jp64A0

>>504
契約おめ！
値引き交渉は程々で抑えといて正解だと思うよ。自分はエアトレ買う時に(初回MC直後)
「僕は貴方と駆け引きするつもりはない。一発で納得できる数字を出して。それで契約する」
ってやったw結局28万引き+色々でほぼ即決。納車後も何かと値打ちにしてもらってる。
無論もっとまけられたんだろうけど、やっぱ人間相手だし、気持ちよく付き合いたいじゃん。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 09:42:00 ID:bnxLiGAC0

>>505

賛成。
俺も程々にしといた。納得できるレベルだったし。
値引き、値引きもいやらしいしな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:25:11 ID:02JZnyoX0

私の場合は、アウトランダー購入時、営業マンの方から「色々駆け引きするつもりはないのでこれで」
といわれ、25万引きでした。あと端数を引いときますといわれ、計26万5千円くらい引いてもらえました。
オプションはマットとナンバープレートフレームのみです。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:17:55 ID:YbjbxGG90

運転席が低いこととインパネのダサイとこと上下のテールゲートが
気にくわないから買わない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:20:41 ID:KqABGA6a0

値引き値引きもいやらしいとか書いてる奴は三菱自動車の営業マンだろｗ
あんだけの不祥事起こしておいて値引き値引きはいやらしいだぁ？
車買ってやらねえぞｗ

（アウトランダーﾎｽｲ・・・）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:38:19 ID:3D1Qm7uo0

>>508
だったらわざわざ書き込むなよｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:49:15 ID:722RAHSC0

>>509
ﾂﾝﾃﾞﾚｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:49:27 ID:02JZnyoX0

>>508
運転席って結構上にあげることできるけど、それでも低い？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:51:01 ID:GmpFGh350

折れも値引きは要求してないな。
以前１台新車買ったディーラー・担当者に
まだ買えないけどお遊びで見積だしてみてよと依頼。
車両から12万、オプションから6万、下取り車10万UPといきなりの好条件。
ちょっと１日考えさせてとあとにする…。
次の日、買いま～す！と店を訪れると、
要求もしてないのに車両から16万引きなった。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:49:42 ID:mUUHYl0M0

>>509

相手は関係ねえよ
金しかいわねえやつが底辺なんだよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:59:44 ID:S6mOrG/P0

スノーボード好きな俺としては上下のテールゲートのために
ほすぃ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:58:57 ID:k1XqmBKt0

スポギや他車のの人たちはええな～、すんなりアウトランダー登場を喜べて。
ＴＵＲＢＯ中毒の漏れはどーすればええんじゃ？サミスィ・・・。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:41:55 ID:P6xdJ6V3O

つワンオフ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:13:59 ID:y40dzV+30

>>516
ターボモデルは2007年と何かで読んだが…。
プジョーシトロエンに供給する頃と思われ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:56:23 ID:ZpZYE/PnO

>509
メーカーは気にするな。ただ、今の三菱は再起をはかってるから、クレームには敏感になっている。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:15:50 ID:usGNmTPG0

２～３月に本体値引き３０万、目指したいけどまだ早い？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:09:28 ID:7zUpGjGG0

「三菱車　買わない　乗らない　近づかない」

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:09:59 ID:jOJazc5a0 BE:514269397-##

５０万引いてくれたら絶対買う。２台買う

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:16:10 ID:7zUpGjGG0

いつも一緒。あの世まで一緒。。。提供：三菱姉歯自動車

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:52:15 ID:usGNmTPG0

ただいま交渉中の人、情報交換しよ。
自分は日曜日近くのディーラーで
値引き１０＋フロアマットおまけ、
から話しはじめよーって感じです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:13:16 ID:iLgIgg8B0

>>524
車体から15万引きスタートです。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:19:50 ID:RUIrk9Qn0

>522
25万引きで1台買えば？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:35:01 ID:usGNmTPG0

>>525
車体値引き２０万目指してがんばりましょう。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:21:35 ID:C+hv7pSdO

俺は先行予約だったせいなのか三菱車３台目からなのかよくわからないがスタートから２１万引きだったよ。オプション入れたら全部で２８万＋５万円のクオカードでした。今月初めに納車されたから今週は１０００ｷﾛ点検です。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:24:17 ID:C+hv7pSdO

あとカーナビの後付けは位置が悪くて微妙に感じる。できれば純正のインダッシュがお薦めです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:29:00 ID:/sXyyoLq0

>>529
後付ってディーラーオプションのやつでしょうか？
それって、向きを運転席側に傾けたりできます？
あと、当方の場合、ディーラーオプションのはやめて、オンダッシュ型のHDD楽ナビを考えております。
その場合、インパネアッパーボックスを閉じたままその上に取り付けスタンドを取り付けようと考えておりますが、可能そうでしょうかね？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:41:13 ID:Pa7PceIo0

>>528
12日に納車した漏れは、昨日1000km点検しますた。
走りすぎorz

ついでに冬タイヤ(16ｲﾝﾁ)にしてもらい、早速雪山にドライブに行った。
そこまではフツーの乾燥路を走ったが、冬タイヤ独特の腰砕け感以外は18ｲﾝﾁタイヤより乗り心地が良かった(当たり前か)
雪道ではやはりASCの動作具合を確かめるのがメイン。
結論から言えば、雪道はどんなクルマでもムリしちゃいかんってこと。

半凍結路ではケツが滑り出せばASCだろうが制御はムリ。
逆にアンダー気味になったときはグイっと内側に曲がってくれる。
急発進はTCLがよく効く。一瞬滑ってもケツが暴れたりはしなかった。
ABSはキックバックがかなり抑えられている。
ASCオンの時でもとりあえずは4輪ドリフトはできる。ただASCオフよりはドリの持続は短い。

慣らし第二弾。そろそろエンジンを引っ張り気味にしないとなぁ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:47:13 ID:Aerk4twG0

>>531
うひょ
雪上4輪ドリフトできるの？
やっべえ、冬の楽しみとはオサラバだと思ってたのに嬉しくなっちまうよ
そんな俺は12/11納車予定

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:48:47 ID:C+hv7pSdO

ディーラーオプションのナビの向きは変えられないでしょう。また後付けのナビをオンダッシュに付けると視界が悪くなるようです。どなたか取り付けた人はいますかね？今かなり悩んでいるところです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:13:27 ID:ZVKGEu3H0

>>530

そんなことしたら、左前視界めちゃくちゃ悪くならないか？
おとなしく２７０００円払って専用キットの
トレー手に入れたら？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:03:22 ID:2/sF6B9P0

エアトレックの新車はどこかで売っているでしょうか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:44:54 ID:8BEZ0Cu80

>>535
手当たり次第にそこら中のﾃﾞｨｰﾗｰに問い合わせてみたら？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:21:33 ID:ei807o+Y0

近畿三菱に２駆が一台あったよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:27:52 ID:Zawmrbp50

あのインパネはないよな
ＲＡＶ４興味なかったけど、インパネ周りはさすがトヨタ
運転するときイヤでも目に入るものだからアウトランダーはだめだなやっぱ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:37:06 ID:szRMvlR10

>>538
そんなもん人それぞれｗ
わざわざそんな下らない事言って煽りに来るなってｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:26:49 ID:0c6zo2tS0

ヨタ車のインパネ(内装)って、廉価なマテリアルをいかに高級・高質っぽく見せるかって
事には相当尽力してるんだよな。だから>>538みたいなのがコロッといっちまう。
正直、デザインに関しては各社横並びでどこか頭一つ抜けてるってのは無いぞ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:51:35 ID:2hSgV77S0

>>540
おまえのデザイン感覚なんてアテにしてねぇよ（ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:33:50 ID:xwIQdBg6O

契約しました。
三菱は初めてで少し不安。
でもサレンダーはいい車だと思います

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:18:46 ID:hKKuUGlO0

サレンダーage

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:04:31 ID:WRin5Rjk0

ナニスンダー

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:11:54 ID:1VvjljpLO

センスナインダー

546 ：CK2A　NA　AT：2005/11/25(金) 18:59:49 ID:N1ck8HUc0

>>543
＞サレンダー
降伏汁ってかｗ

ターボ出たら考えてもいいかも。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:32:32 ID:lsPFSU0W0

ターボ出たらってさぁこの手の車に必要あるのかなぁ？
ランエボでも乗ればいいじゃん。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:56:38 ID:wfI+lyMP0

>>539
たしかにひとそれぞれ　あのへんなインパネでも我慢すればいいだけ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:49:29 ID:TcqaE6hD0

期待して行ったんですが。。。
ディーラーの対応悪すぎ。購入やめました。
やっぱ「三菱」だったか。。。
ＲＡＶ４もデザイン好みじゃないし…現車の車検通すかなぁ…

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:54:37 ID:89EfR8Iw0

これを見ろ
http://goku63.fruitblog.net/

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:56:25 ID:Gd+78uae0

>>548
うん。人それぞれ。
トヨタ流の乗り味で我慢したい人はＲＡＶ４でどうぞ
エクステリアでも我慢しないとな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:45:52 ID:ZQyBDtm40

>>551
新RAV4よりアウトランダーの方が走りが良いかどうかは分からないような…
なんかトヨタ＝走りが悪い、みたいなのがデフォルトになってるけど

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 02:33:02 ID:DjmHZjYj0

>>550
安さには裏があるという現実を露呈させたな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:03:22 ID:UhglY9J4O

つ【実際ﾖﾀ車の走りは鈍臭】

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:49:17 ID:ZQyBDtm40

>>554
それは車種によって違うと思う。三菱車全部がタイヤ飛ばしたり燃えたりする訳じゃない。

>>553
恐らく他社も大なり小なりやってるんだろうな。アウトランダーもこういう無理目なコストダウンやってるんだろうか…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:08:16 ID:tehqEJYw0

>>555
乗り味はセッティングの問題。
不具合は設計か管理運用の問題。
一緒にするなや。

三菱はコストかけるところにはかけてると思うよ?
安全性が今一番の課題だと思うし。
問題はヨタとか日産とかじゃない？
内装をウリにしてるから削れるのは車台ぐらいだろうよ。
限界まで肉抜きされた足回りとか･･･こえぇ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:59:25 ID:ZQyBDtm40

>>556
んーまあ設定にしたって個々の車種に寄るのは変わらないけどね。

あとランダーの方がコストかけてるって大した根拠も無く（三菱は内装がショボいからその分安全性にコストかけてる
に違いないって？）信じちゃうのは、トヨタ信者がトヨタ車の信頼性は世界一だと大した根拠も無く信じちゃってる
のに通じるオメデタさがあるな。結局どっちのユーザも車音痴って事か。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:24:02 ID:UhglY9J4O

>>557久しぶりに言ってみるかな、ｵﾏｴﾓﾅｰ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:42:44 ID:2ZDvEcCa0

タイヤハウス上部のでっぱりがカコワルイ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:10:10 ID:Ptz1ElKK0

>>559
ブリスターフェンダーを格好悪いって言う奴も珍しいな。

つーか、デザインなんて個人個人の捉え方で褒めも貶しもできるんだから
そういう事はチラシの裏にでも書いとけよw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:00:24 ID:WgzgQYeh0

あれってオーバーフェンダーちゃうの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:55:14 ID:shsWjguT0

アウトランダーのMTが発売されたら、絶対買うのになぁ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:07:46 ID:4/rhWIG10

561正解！

昨日今日で試乗しまくりしてきましたー！やっぱり見て乗らないとナンもわからんよ。
特に思ったのはＲＡＶ４の内装は一番良かった。「必死で笑えるｗ」なんてレスがあったが
メーカーの「必死の努力」はありがたいし評価してあげたいよ。

エスクードＶ６　ランダー　ＲＡＶ４　ＣＲ－Ｖ　トリビュート　（ムラーノ2.5は試乗できず）

・乗り心地はエスクード（あくまで好みだが）　　　以外だ・・。
・加速はランダー（たぶん、そのうち雑誌で比較をすればハッキリするが）　　以外だ・・。
・ブレーキはトリビュートとＲＡＶ４　ＡＢＳ全開にしたらメチャ怒られたｗ　ＣＲ－Ｖはタコ！
・シフトは以外や以外　ＣＲ－Ｖ　滑らかでショックは皆無、ＣＶＴにヒケはとらぬ！　凄く以外だ・・。
・照度調整の付いた自発光メーターはやっぱりポイント高し！エスクード、ＲＡＶ４、ＣＲ－Ｖ　、トリビュート論外
・内装質感はどれも新しいほど良く見えるってのが感想（デザインも含め）ただコラムシフトに違和感は無かった
・シートはランダー、ＲＡＶ４，トリビュートの順　ＣＲ－Ｖはまるで安いぬいぐるみ！エスクードの後席、モロにスポンジ！
・金利　　　　菱1.9　鈴3.9　松2.9　豊5.9　本7.8＆5.9
・おみやげ　　菱りんご＆ミニカー　鈴なし　松ティシュ　豊お菓子詰め放題　本ポインセチアの鉢植え

百聞は一見にナントカですね。ランダー・ＲＡＶ４・エスクードのどれか買います、明日。　

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:29:20 ID:lzmKsVPd0

「意外」を全部間違えてるのはわざとか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:15:33 ID:vxkhTY/L0

一般人がディーラー試乗車でフルブレーキングしてABS効かせたらそりゃ怒られるっつーの。
雑誌のインプレじゃねーんだから(呆

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:56:56 ID:fZnjEHLZ0

たぶん車メ板のバナーのような感じだったんだろう。
同乗の営業マンも大変だな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:21:54 ID:wR9zVJCn0

値段が高いよ　運転席低いし、上下のテールゲートうざいし、
マイナーオーディオのせいで、でっぱりがすごいじゃまだし、
インパネ変だし、３列シートのヘッドレストがばかみたいにでかいし、
なんたって　三菱だし

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:26:07 ID:ldzuyd+L0

>>567
そんなおまえには軽トラが似合うぞ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:32:42 ID:WZJkbM4lO

あんな駄車は語るまでもないな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:03:00 ID:bKWZLG2m0

>>559=567？
なんか昨日から幼稚な煽りが沸いてるな。
値引き渋くて断念、2chで鬱憤晴らしかw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:42:05 ID:wR9zVJCn0

>>570
幼稚な煽りにむかつきますか？（　´,_ゝ｀）プッ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:56:08 ID:mZGyjxe+0

ランダーいいね。走りもなかなかだし、装備が俺は気に入っている。
あのオーディオにデッドニング。９つのスピーカーもついているし・・・。
内装は今までの経験から言うと、最初は良いと思っても、次第にチープに見えてくる。そうと分かっていても、ランダーの内装は合格点だと思う。
それに値段が安い。買ってから故障が少ないのなら、尚のことだが、それは乗り続けないと分からないからなぁ。
３列目シートは俺はいらないけど、あれが付いている方がいいと思う人ってやっぱりいるんだろうなぁ。
あそこに人を乗せるのは気が引けるな。なんか罰ゲームみたいだ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:39:46 ID:WnOvmUjl0

狭い３列目が子供たちには「隠れ家」のように楽しいスペースのようで。
そんな訳でアウトランダー買いました！あ、563ね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:00:48 ID:tCk8RL3s0

↑契約おめでとうございます。差し付けなければ値引き、オプション、購入後のインプレお願いします。
それとなぜランダーに決めたのかも教えてもらえたらうれしいです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:44:14 ID:6ja7hIDM0

みなさんはじめまして。
このスレをずっとROMってました。

アウトランダーの３回目の交渉だったんですが、
最終的に値引きは15万どまりでした。このスレ
では23とか28とか数字がでていたので期待して
いたのですが、15が「限界」ということでした。

営業マンの「15が限界」という言葉を信じて
契約してもよいのでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:59:14 ID:Yu5wln0J0

RAV4とでずっと悩んでたけど、今日決めました。
白のアウトランダー。２月納車だって。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:16:02 ID:MmyyM6160

>>575
私のディーラーのかたは、
「（営業マン権限での）限界は１５万」と
こそーり教えてくれました。
ちなみに最終２８万引き。

決してすごい値引きではないですが、
満足いくレベルなので契約しました。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:19:00 ID:AWnGTvGlO

>>575
またまだいける。車両プラス付属品・オプションで２５万引きを狙おう（成約プレゼントを除く）。
見積もりを貰ったディーラーとは違う系列（販売会社が違う）でも交渉することをすすめる。県境に在住なら、隣県のディーラーでも見積もりを。

579 ：575：2005/11/27(日) 22:35:39 ID:6ja7hIDM0

>>577
>>578

早速のレスありあとうございます。
ちなみにお二人は下取りの車がありましたか？
私は車を下取りに出さないので、これ以上の
値引きは無理なのかな、って思っていました。

580 ：576：2005/11/27(日) 22:48:33 ID:Yu5wln0J0

>575
自分は25万弱の値引きでした。（成約プレ除く）
ちなみに下取りはありです。（三菱車）
値引きは粘ればもうちょっといけそうでしたよ。頑張ってください。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:50:54 ID:aJkuvgS20

ロックフォードのヘッドユニットにはAUX端子付いてるんでしょうか？

582 ：５７７：2005/11/27(日) 22:52:11 ID:MmyyM6160

>>579

下取りをすると「ホントの値引き」が
わからなくなるので下取りさせてません。

エリアは近畿です。

違う県にまたがって相見積とりました。
２社だけですけど。

ａ社　１０万→１５万→２０万、それを受けて
ｂ社２２万→２４万→２６万、
さらにそれを受けて
a社　２６万→２８．５万（FA）
という流れでした。　

583 ：575：2005/11/27(日) 23:09:17 ID:6ja7hIDM0

おお。みなさん25万ほど値引きされていますね。

うーん。私の場合、15万以上は無理っぽい雰囲気でした。
「ぶっちゃけ、20くらいは値引きされる、って話を聞いた」
てな話もしましたが、「いや～。15が限界っす」と胃が痛そうな
顔をされてので、それ以上「もう一声」っていえませんでした。

やはり相見積とったがいいんでしょうか。
新車を買うのは初めてなんですが、結構大変ですね（ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:23:58 ID:5BsD8WnS0

>>583
値引きをとことん追求するなら、やはり他メーカのライバルや
同じ地域の他の三菱ディーラーで見積もり取るも悪くないと
思います。
あとは、本体以外（オプションや諸経費等）の値引きを迫るとか。
端数カット、ガソリン満タン等。

ただ、ディーラーとは長い付き合いになるのであまり無茶して
印象悪くするのもどうかと思います。
その辺りは何を重視するか、ですね。

585 ：575：2005/11/27(日) 23:59:50 ID:6ja7hIDM0

＞584
＞ただ、ディーラーとは長い付き合いになるのであまり無茶して
＞印象悪くするのもどうかと思います。

そうですね。私もそこがあるので、あまり無理もいえないと思っています。
購入すれば長い付き合いですし、気持ちよくやり取りしたいものです。

本体以外の小さなオプションなどで値引きを交渉してみたいと思います。
相談に乗っていただいてありがとうございます。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:07:33 ID:uLLnaM7v0

>>581
カービューで話題になってます。。

587 ：573：2005/11/28(月) 00:38:36 ID:seCTRDsn0

>>575　俺、Ｇで20万と端数引き＋α。希望ナンバーとＨＤＤナビ移植取り付けサービス。
「クルマは買う。ただ確率は33.33％。俺がランダーにするかはあなた（セールスさん）次第だ」と
はっきり購入意欲はむき出しに見せつつ一筋縄には行かない客ということをハッキリ最初にさらすのが
俺流！一番短期で本音が聞ける。

あと事前にローンの計算をシュミレーション（本体・経費・ＯＰ）しておいて、月払い30650円くらいに
着地するように見積もりを作らせ「あ、女房との約束の30000円超えちまった！相談してまた来週にでも・・・。」
と家に一度帰ると必ずその夜「下取りで充当して月30000円にするから今日ハンコを・・」って来るｗ。
36回だからこれで＋α24000円ゲット。家で商談中にまだ余裕があると見たらＯＰ一品おねだりｗ。手ぶらで帰れない
から安いモンならすぐ通る（今回は要求しなかったが）。計23万てトコかな？

購入の決め手は子供の「おとーちゃんコレ一番かっこいいね！」の声。
エンジンがドコ製だの、質感がどうの、メーカーがどこの、とかどーでもよくなったね最後は。
こんな33爺のクルマ選びはＤＱＮかね？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:46:30 ID:1DhUh6Yw0

おとーちゃんが一番かっこいいよ

589 ：578：2005/11/28(月) 01:48:34 ID:BAr4CGqVO

>>579
下取り車は平成５年式Ｖ６エテルナ。１３万キロ走行だが、下取り額は１０００円。他では０円だからまだマシかな。
ちなみに、値引きは合計２６．７万円（成約オプションＣセットは除く）。
最初の交渉で車両１９．５万円引きとメンテナンスパック（４．８万円）の合計２４．３万円引き。（総支払い額２８０万円）
２回目の交渉で車両本体価格をキリのいい価格にするようお願いする（２４５万円）。同時に付属品の見直しを行う。（総支払額２７８．８万円）
車庫証明と納車費用はカットしたが、燃料満タンの注文を忘れたorz
でも、全くの新型で実質３０万円超引きだから満足してるよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 07:23:21 ID:ZUcmMCJN0

シャリオグランディスの名コピーだな。

飯島直子、今何やってんだろー。

591 ：573：2005/11/28(月) 10:22:40 ID:L7sFp0hx0

現ナマ26万は凄いな、かなわん。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:51:52 ID:65Ne749Y0

>>590
今、漏れのとなりで寝てる。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:17:45 ID:qZ+lCWT30

>>592　え　じゃあ今、漏れのパンツ洗ってる直子はニセモノ・・？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:44:31 ID:cctOHgae0

↑TUBEの前田だけど、悲しくなるからそんな話は他のスレでやってくれよ。立ち直ってないんだから。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:01:02 ID:CMGxVYYQ0

あっ前田さんだ～
もう五年近くなるんだからふっ切ろうよ！

で、直子の具合はどうだったの？やっぱ元ヤンだけあってガバガバ？w

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:25:43 ID:tSB+mbmp0

前田さん、ランダー買ってドライブでも行ってふっきりなよぉ！
そして高速のＳＡの駐車場でハンドルすりすりしながら・・

　　　　　　　　　　　「　　　出合った・・・・・。　　　」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って言ってよ！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:33:27 ID:bS/M/eqs0

前田だけど。ランダーと直子は乗り較べるまでもないさ。ランダーの足は意外と硬めだからね。
でも直子の乗り心地を知っているのは俺だけじゃないからな。実名さらしても良いけど、スレが違うんで止めといたるわ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:37:36 ID:LQhPFiNI0

こんばんわ、田原俊彦です。
直子に乗った事あります。アハハハハ。　　仕事下さい。m(_"_)m

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:54:47 ID:QIKf32Su0

↑俊ちゃんそん時どうやった？直子は声がでかいでしょ。家のマンションは壁が薄くてやきもきしたよ。
ところで今度一緒に組まん？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:07:06 ID:GlygYnSF0

暫く見ない内に、妙なスレの流れになっとるなw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:07:31 ID:t/exMk1m0

俺、単なるニートだけど、直子に、、、
乗られた事ならある、、
踏まれた事もある、、、
シバカレた事もある、、
ローソク・・・・・・ｒｙ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:36:46 ID:tx5MRGlS0

エアトレターボのマフラー換えたいんだけど、あまり太くなくて音が静かめで
お勧めなのはなんですか？ヤフオクによくでてるリーガルマフラーなんかは
煩くなさそうだけどちょっと太いかな。うーむ。
この際直子でもいいからマジレスきぼんぬ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:56:31 ID:Kko7/leJ0

>>589
>下取り額は１０００円
ﾅﾝｶｶﾜｲｲ｡

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:17:02 ID:1HFxyVNu0

リサイクル料払わなくってもいいってことかな？　　>下取り１０００円
そんだけでも１万数千円くらい違うんだろうし。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:43:30 ID:bWfdiaWx0

アウトランダー、いい車ですね。自分も欲しくなりましたが
１年くらい様子を見るつもりです。
会社の体質はそう簡単に変わるものでもないでしょうし、ある自動車メーカーの人に
聞いたんですが、新型は1年くらいの間で、問題点を設変を加えて潰し込むようですから。

606 ：589：2005/11/29(火) 20:46:12 ID:CVHzctM1O

>>603
漏れの購入したディーラーは、最低の下取り価格が１０００円とのこと。
>>604
廃車にしたら、逆に手数料を取られる…orz
購入したディーラーの担当曰わく、「下取りして名義を変更した後に廃車の予定」とのこと。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:32:08 ID:ZQwknkFm0

>>602 ラリーアートのぐらいしか選択肢はないよん。だけど微量なサウンドチューン程度よん。
走りに特別な貢献はないよん。だけどオラのエアトレＴＵＲＢＯは元気バリバリよん。
ちなみにランダーにＴＵＲＢＯが出ても車高が高いから似合わないんで買わないよん。
時代遅れと言われても、やっぱＴＵＲＢＯの味が忘れられないよん。>>602も大事に乗れよん。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:43:03 ID:vYEuIUXM0

>>607
どもども。ありがとです。やっぱりラリーアートかぁ。お金貯めるか。
音は少し変わる程度でOKですら。
ヤフオク見てるとラリーアート意外で４種類くらい出てるけど、どれも煩そうな感じですな。
うむ。ラリーアートが見た目もよさそうだしね。うむ。うむ。
だれかお年玉ちょうだい。

エアトレターボあと3年位乗って乗りつぶすつもりだけど、１年半ですでに7ﾏﾝ㌔です。
よく走る年は年間4ﾏﾝ㌔以上走ります。ちゃんとﾒﾝﾃしてるつもりだけどどのくらいまで
走ってくれるかなぁ。この車すごぐ好きなんじゃ。大事に乗ります。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:12:31 ID:LVTJbCN30

マメにメンテしてやれば２０万キロくらい平気
パジェロ３５万キロ、ディアマンテ２８万キロってのがいるお。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:08:59 ID:NXYzgO3B0

うちの会社にカローラ22万kmって人がいるなぁ。
その人片道60kmちょいを毎日車で通勤してる・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:01:02 ID:iZRhbU3p0

>>610
自分も前職で片道32kmを8年ちょい続けたが…
オール下道なら凄いな、尊敬する。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 06:54:43 ID:lQ3djVSV0

>>611
うちのセディアワゴンは二回目の車検前に１４万キロ超えましたが
なんの問題もないですねー。
だから困ったことに買い換えの理由が無い・・ランダーほすい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:25:20 ID:4KYN4FdNO

11日納車予定が1週間早まって4日納車になりますた。
HIDフォグだけ遅れるみたいだけど…。
俺もようやく納車待ち組からオーナーの仲間入り。4649

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:10:05 ID:TQM3MM3h0

>>613
うらやますぃ…
俺は納車が1週間遅れてるorz

615 ：614：2005/12/01(木) 15:59:32 ID:TQM3MM3h0

ついさっきDから電話来て明日納車決定しますた。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:23:13 ID:4KYN4FdNO

ちょうど大安だね
オメデトー

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:30:51 ID:AXSo39lR0

アウトランダー納車羨ましい。俺もランダーに乗ってスキーに行きてぇー。

618 ：614：2005/12/02(金) 14:57:13 ID:mtRTzV210

>>616-617
引き取ってきました。
今まで背の低い車ばかり乗ってたから
車両感覚掴みづらいが、ひじょうにカッコエエ…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:16:17 ID:qppmUQBT0

>>618
おめでとさん

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 07:52:00 ID:Hl1rwyrPO

おめでとう
俺もいよいよ明日だー

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:30:16 ID:j7ErHb9G0

僕、11月22日契約、24日工場発注との事。
先ほど、営業から
「来週木曜までならﾒｰｶｰOPの変更出来ます」と連絡アリ…
ﾏﾀﾞﾄｵﾌﾞﾝﾗｲﾝﾆﾓﾉﾘﾏｾﾝｶ(涙)

納車予定日（発注書記載）
1月25日

東京地方です

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:36:45 ID:4cXvr8kiO

岐阜にて走行中のランダー赤と初遭遇。
純正OPの無塗装オバフェンを装着してますた。
なかなかワイルドで良いですな( ´∀`)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:17:45 ID:8P0mz7n20

シルバー以外だとドアサイド下部の色違いが妙でカコワルイ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:35:58 ID:8Bl3OJiL0

>>619-620
どうもありがとﾉｼ
試乗した時は固い印象だったけど、意外としなやかな足回りです。
>>622
赤はあのパーツ付けた方がｶｺｲｲね。
>>623
よくよく眺めると、あれがアクセントになっていい感じ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:24:10 ID:IDcE//y10

エアトレックの20Ｖって街乗りで燃費どんなもんですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:51:14 ID:VDA1GrUX0

colt
http://www.queer-america.com/colt.html

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:51:21 ID:1XLTs55Z0

>>625
FF乗りだけど年間通して約9km/ｌ。
エアコンON、スタッドレス装着、雪・凍結で渋滞の冬場が最も悪いけど、それでも8km/lは切らないなぁ。
4WDはこれより一割くらい落ちるんじゃ、と適当に言ってみる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:39:31 ID:nHisCHoa0

過走行の漏れが来ましたよ。

ﾗﾝﾀﾞｰ11月12日納車後、3週間経った今日3000kmに達した。
ﾊﾞｯｸｽでｵｲﾙ交換･･･今回は5W-30を入れてみた。(一応、対応ｸﾞﾚｰﾄﾞだし)
新車ゆえどのｻｲｽﾞのｴﾚﾒﾝﾄか分からないということでひと悶着あったが、
M-18型であることが判明。

今日は初めて全開ﾌﾟﾚｲを試みた。
Dsﾚﾝｼﾞだと6000rpm付近のまま豪快に加速、ぬあわkm/hくらいまでならｽﾄﾚｽはあまりないと思う。
もちろんｴﾝｼﾞﾝ音も、それなりに豪快だけどｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:08:12 ID:xcYTRox40

今日納車されたよ。
朝Dに取りに行って、ずっと走ってた・・・。
のんびり120kmくらい走って帰ってきたんだけど、燃費いいね。最高10.8km/Lだった。

夜になると真ん中のディスプレイが赤々と輝いて眩しかった。
勿論調整できるから、暗くすれば目に刺さることは無いんだけど、
一緒にエアコンやら、下の灰皿照らすライトまで暗くなってしまうことに気がついた。
目に刺さらない明るさで、かつ照明が実用範囲でいけると思ったのは一番明るいところから-2。
これは個人差あるだろうけどね。

なにはともあれ楽しいドライブだった。
充分に満足できる車だったよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:45:32 ID:4i1K1dPT0

>>629
俺も-2くらいが丁度良い。
それ以上暗くすると、赤い表示部は良いけど肝心のメーターパネルまで
見づらくなるし、逆に明るくすると真ん中だけ明るすぎるし。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:53:39 ID:aRiLMIzB0

∩ﾟ∀ﾟ∩age

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:18:28 ID:fzzIymER0

Ｕﾟ∀ﾟＵsage

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 02:08:19 ID:Wkvza9fT0

∩ﾟ∀ﾟ∩age

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:46:35 ID:4ioUWWUr0

∩^m^∩hige

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:31:25 ID:2A+ky5QB0

本ｽﾚには変態が居付いてるからｺｯﾁならと思って来てみたが・・・誰も居ないなｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:36:43 ID:QV6hVTA00

>>635
確かにあっちにはキチガイがいるねー。
あいつは一体何者？ニート？

俺は来週末に納車。そこの営業所では最初らしい。田舎だからしかたないかな。
かなり楽しみ！G 7人乗り黒です。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:49:05 ID:cE+Z0mmBO

基地外ウザくてこっちきました。　　　ランダーもう少しで納車です。

638 ：636：2005/12/08(木) 16:29:12 ID:QV6hVTA00

>>637
いつ納車なんですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:31:10 ID:KzY50wx/0

おおよその納車日が決定しましたので来ました。
来月10日とのこと。
契約日11月22日、、長い；；

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:24:25 ID:5BrmvuIr0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051207/111433/?P=3

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】

　スズキの「エスクード」も素直で質のいいSUVだった。
三菱自動車の「アウトランダー」も素性の良さを感じさせる買い得感の高い
SUVである。
その両車の魅力に加え、さらに上質で、静かで、快適という、より乗用車的
乗り心地を加えたのが新型RAV4であると思う。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:48:45 ID:9VmtjDv+0

武豊んとこ納車したってさ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:12:02 ID:KzY50wx/0

何色買ったんだろう？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:44:01 ID:G/qlpYtt0

Ｍを商談中　1.9％ローンは助かるぅ　低グレードでも足と４駆に抜かりがないのはありがたいぜぇ　
フォグ・・マッドガード・リアセンサー・マット・スピーカー追加・バイザーをＯＰで付けて、
１８万引き。ナビ移植とプリントアンテナ無料サービス、もちろんリアスポとグリルも無料だわ。
なかなかの着地に思うがどーだろう？あとはオートバックスで17インチのタイヤでも買えばカンペキ！

問題は納車・・・２月上～中旬だとさ　ガク～シ。　増産決定したらしいがそれでも2ヶ月待ち・・。
ＲＡＶ４は１月中旬なんだよね、悩む。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:20:52 ID:i7mcWRAQ0

>>639
納車時期で悩むとロクなことないぞ?
３年以上付き合うものなんだから、車の質で決めれ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:13:28 ID:BNn0Ezv+0

販売店の人は圧倒的に白が売れてるって言ってたけど、
実際は何色が人気なんだろ？
個人的にはこの車、シルバ、濃いグレ、黒が似合うと思う。
ちなみに俺は黒にした。年末ギリに納車。
買った人何色にした？。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:18:11 ID:d5t7PoID0

>645
俺は、シルバーにカスタマイズキッドという形でオーダー
しました。
うちの販売店では、シルバー・黒・白の順らしい。

647 ：645：2005/12/08(木) 23:23:13 ID:BNn0Ezv+0

>>646
俺はシルバーと黒で迷ってましたが、結果黒にしました。
シルバーもカッコイイっすよね。
地域によって人気色ってちがうのかなあ?
うちは近畿です。

648 ：646：2005/12/08(木) 23:27:36 ID:d5t7PoID0

>647
俺も、最後まで黒と迷いました。
実は、最初の段階では黒で予約オーダーしてました。
その後、カタログやらアクセサリーカタログをみているうちに、
RVっぽさにずるずる惹かれてしまい、シルバー＆カスタマイズキッド
＆赤のマッドフラップという形に・・・(ﾜﾗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:24:48 ID:afemnxL/0

メタリック系の色はエッジが目立ってシャープに見えるよね。
青や黒はツヤはいいんだけど、エッジが目立たなくなるからなあ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:36:00 ID:l6VQB5w80

アウトランダー専用スレが死んだも同然になりました。
車両工学バカと音響工学バカが互いの持論を自慢するスレに成り下がってます（涙）。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:40:24 ID:KFNBqA13O

…エアトレックオーナーさん達には申し訳ないんだけど、
ランダー専用スレはまともな話が出来るスレじゃなくなってしまったようなので
こっちに居つかせてください。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:48:24 ID:iD9vOuIG0

つーか、次スレではスレタイに「エアトレック」の文字が残るのだろうか・・・。
無くなると、エアトレックオーナーとしては、行き場が無くなるので寂しかったりする。(´･ω･`)

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:00:01 ID:KFNBqA13O

>>652
いや、このスレはこのスレタイのままで板の深い所でひっそり、マターリ行くのが良いんじゃないかと…
スレタイからエアトレックが消えると
ランダーの重複スレ扱いになって削除対象にされかねないし…
あんなに荒れるって事はアウトランダーって本当にかなり売れてるって事かな？

654 ：643：2005/12/09(金) 01:16:17 ID:zVffTutA0

あっちのスレはドロドロでコミュニケとれないねぇ・・。
チョン製エンジンでつつかれていた時の方がまだマシだった。

エアＴＵＲＢＯ海苔でＭ商談中のモノなんだけど、だれかＭ買った人いないかなあ？
燃費と乗り心地重視なもんで、18インチとの違い教えてくんない？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:52:32 ID:VWSfcDsHO

つ【ﾀｲﾔが安い】

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:38:31 ID:E5VGI0x70

つ【乗り心地がよくなる】・・・ハズ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:09:36 ID:vU0hbKpWO

今日やっと地元でアウトランダー見たよ。
そんな俺はアウトランダーとRAV4で悩んでます。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:51:00 ID:skqXQ0bv0

向こうの１はきっとアウトランダー手放すやつが出るのを待ってるんだよ。
で、自分が中古買うつもりなんだｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:45:48 ID:BKQSHRqz0

>>657　試乗したの？　モチ両方とも、
ﾗﾌﾞ4もいい車なんだろうね　俺はあの外観が好きじゃないのでﾗﾝﾀﾞｰにした。
いやぁ勢いでｽﾀｯﾄﾚｽも18ｲﾝﾁにしてしまった・・・失敗だなこれは。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:50:52 ID:vU0hbKpWO

>>659
試乗したよ。
しかし乗り心地うんぬんよりも外観やｲﾝﾊﾟﾈのﾃﾞｻﾞｲﾝ、そしてｵﾌﾟｼｮﾝ重視なんで、
それぞれに違った魅力があるこの二台で迷ってます。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:53:44 ID:kGqOWfKY0

向こうの１は下半身不随で
手元にアクセルとブレーキがある福祉車しか乗れないから
中古どころかアウトランダー買うことも無いでしょう
まぁ自称だからなんともだが

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:55:01 ID:bEpZFhIl0

くやしいがＲＡＶ４もいいんだよねー。ハイレベルの悩みを楽しんでますｗ
エアトレの下取りに２０万近くの差があるのでランダー有利はゆるぎない。

ただメーターの暗さは問題だと思う。マンションの影にはいったりすると
ホント見えない！自発光メーター（ハイコントラストメーター）つけてよ！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:08:26 ID:BKQSHRqz0

>>660　なるほどですね、OPの点で考えるとﾗﾝﾀﾞｰはあまり充実してるとは・・
両者とも良いが決め手に欠けるってﾄｺですかね。
でも迷ってる今が一番楽しい時期だったりするよね。
>>662　そうかな？　俺は不自由感じた事無いけど・・　ﾒｰﾀｰ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:09:29 ID:BKQSHRqz0

>>662　あと下げでﾖﾛ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:01:36 ID:v18WBrJo0

>>663
昼間はちょっと見辛いよ。
日陰に入るのもそうだけど、運転席側窓から光が差し込むと
メーターリングの陰になって速度・回転計とも右半分が暗く…
かと言って、昼間ライトオンしてメーター照明を点けても
あまり見易くは無いんだよね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:35:20 ID:BKQSHRqz0

>>665　そっか　俺があんまし気にしてないだけなのかな
引き続き気にしないようにしときますｗ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:38:02 ID:vU0hbKpWO

引き続き気にしない(･∀･)ｲｲ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:09:01 ID:BKQSHRqz0

だって仕方ないしｗ
実際ﾁﾗ見するくらいなら　針が赤いので大体解るｗ。
　
　
適当ですいません。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:08:58 ID:/oZmcaKj0

アウトランダー対応のエンジンスターターって純正以外にありませんか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:11:04 ID:+Wk7U6B50

用語解説　：：：：　トーアウト君

アウトランダースレでユーザーを装いリコールにならないように
不具合報告を潰そうとしている４ＷＤのＳＵＶでサーキットをト
ーアウトで走ってタイムが出せると豪語し、スレ乱立させてスレ
スト食った社員。
インターネットにおける各地アウトランダー関連の掲示板でマン
セーを書き込む業務に従事。
不具合に関しては、徹底的に「大したことではない」と言い張り
自工への批判を抑える為に奔走。

得意技は脳内変換の日本語誤読
苦しくなると単発IDで自己援護

当スレにも出没中

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:18:02 ID:aBh9CaxA0

>>M検討中の方
なにげにパドルシフトが何故かディーラーＯＰで付けられます。
いらない人は心底いらないとは思いますが、
あったらあったで面白いです。
オーディオどーでもいーやってひとはＭのほうがいいかも？
タイヤの維持費も安いしな～

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:28:32 ID:KdvWiRBR0

>>669
今のところはまだ出てないかと。
出てもセキュリティに対応させなきゃならんから
純正と大して変わらん値段だったりして…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:07:32 ID:D6aP1U1e0

今のうちに上げておきますー
下げ進行でﾖﾛ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:10:19 ID:EZz57f2M0

MMCS(HDDナビ)付けるんだったら、Mの方が無難だよね
あっちのスレでも話題になったけどGだとせっかくのロックフォードが死ぬし
ステアリングオーディオコントロールはOPで付けられないのかな？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:35:41 ID:UrG2z5ch0

我が家の車庫はエアトレの車幅1750が限度。
アウトランダーの車幅1800…50ミリ削ってくれ～。
乗り換えたいよ～ん。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:47:12 ID:4R5PUZ/40

自分がアウトランダー見に行ったときも
ディーラーマンが車庫の大きさを気にしてたナー
車幅1800mmもだけど全高1680mmってのもネックになるんだろうか・・・
つか車庫の関係で欲しい車に乗れないってのはツライね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:15:07 ID:1xHWYjudO

ロックフォードがMMCSだと意味ないと言ってたが、それなりに性能のいいオーディオ付けないとダメらしいです。 MMCSは、ほぼ純正ですから。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:33:59 ID:c9cQEocv0

ヘッドセットをちゃんとしたロクフォード買え。セッティングは自力

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:05:00 ID:c7QU1kXuO

昨日注文して納車は来月の中旬になるそうです。さすがに従販の力かな？他県の方は今注文しても２月中旬になるそうですね…本皮シートをオプションでナビつけました。どなたかオプションで本皮シートつけられた方いらっしゃいますか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:18:15 ID:Qb9KrtBG0

10月末に契約したのに、まだ納車されないよ・・・。
一体いつになるのやら・・・orz
同じ境遇の方いらっしゃいますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:21:39 ID:mudId6vTO

今は納車2ヶ月待ちらしい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:30:11 ID:TBTV3DTq0

>>680　それはﾁﾄ遅いなぁ　俺も10末契約だったけど今月3日に納車した、
OPｲｯﾊﾟｲ付けたとか？　でもいつ納車か聞かされてもいないの？。
確かに今頼むと2ヶ月待ちらしいね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:42:52 ID:tXR5L+6v0

先週契約したよ。親父が社員なので、社員価格でかなり安くなったよ。
ちなみに納車は1月末。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:35:29 ID:SvyyAvzn0

>>683
ちなみに値引きはいくらだったの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:00:27 ID:9z00uzWK0

４０マソ引きくらいでないの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:11:11 ID:SvyyAvzn0

裏山シカー！
おれ、いま値引き１５
マット、バイザー、ナンバープレート枠サービス
キャンペーンのリバースミラー付けて今週には決定の予定。
まあ、どの業界でも社員価格ってのは特権だから、文句はないけど、
もうちょっと粘ってみようかな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:18:22 ID:yDh/McwUO

納車待ちどおしいのですが純正オプションナビをつけると音質調整が一切きかなくなる（せっかくのウーハーまでも）展示車で確認しとけばよかった(-.-;)車自体は良い出来なのに純正ナビオプションでつけられた方音質はどんな感じですか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 08:05:58 ID:VtUCLu4W0

>>687

MMCS（インダッシュHDDナビ）のことかい？

さんざんガイシュツだけど、音質調整どころか、音質そのものがごろっと変わるぜ。
ま、その代わり労せずミュージックサーバーが手に入るから。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:33:51 ID:mfPnK3tF0

従販価格はいちお社外秘

前、別スレでさりげなく出ていたような気がしなくも無いが。w

俺らが販社に行くと一般販売にしてくれと言われるんだな。値引きはちょっと悪くなるけどオプションとかでナントカするからって。
セールスの販売成績が違うらしい。

それよか、ダレかに紹介してもらいなよ。
キャッシュバッｋい、４ｙなにｌｇｄｗああえｇｂｙふ、じｄｓｍｋ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:41:36 ID:9OnWiNNL0

>>687
フツーに聞いてる分には問題ない。
まぁ、HDDナビ＋バックカメラがあの価格で入るのは
オーディオ機能が無くなる詫びのつもりなんだろう、と諦めてるよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:53:48 ID:pA3LsjF90

しかしﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞｰってのは便利なもんだね、
前の車ﾄﾖﾀ純正CDﾅﾋﾞだったから浦島太郎みたいだよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:43:07 ID:yDh/McwUO

情報ありがとうございます。なかなか純正で装備や音質まで完璧な物を求め過ぎてました走りは最高なんで少々妥協も必要かな（笑）でも納車までホント待ちどおしい！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:21:49 ID:U8e2ICAI0

>>690
ふつーに聞くならいらないだろ。
ナビの値段もこう言われてるよ
適当なこというなよトーアウト君。１円でも価値の低いものは安いとは言えないよ

>１６８０００円あれば楽勝で他社の最新ＨＨＤナビをオンダッシュで
>つけられるよ。性能クソな三菱製のナビに１６８０００も払うのはナビに
>疎いばかでしょ。程度低い営業トークはやめろよ。
>バックカメラだって１ー２万でいくらでもあるしね。
>三菱ナビなんかいらねーよ。火を噴く可能性多くしてどーするの。
>在庫処分品を高く売り付けるんじゃねーっての

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:01:34 ID:i+isbMmw0

↑　　うるさいよ！好きで買ったんだからいーじゃねーか。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:12:18 ID:oY6vv5p00

age

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:47:30 ID:3TgMHrkT0

>>693
最新ＨＨＤナビ
最新ＨＨＤナビ
最新ＨＨＤナビ
最新ＨＨＤナビ
最新ＨＨＤナビ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 08:05:13 ID:1DftG0k10

俺もＨＨＤナビ欲しい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:22:45 ID:8LAwJr7O0

俺、HGナビ欲しい。フォー！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:27:33 ID:G64+ikIt0

一番の問題はオンダッシュナビをつけると
激しくかっこ悪くなることだな
そして埋め込めないバックモニターのカメラを
ぶら下げないといけないわけだ・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:12:34 ID:eYHMMbVX0

まぁ、>>693のような車持ってないくせに
批判ばかりするお馬鹿ちゃんは放置ってことで。
こちらはﾏﾀｰﾘと。
そんな俺はあと1週間の納車待ち。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:53:10 ID:1Ve0x+ua0

>>699　見た事有る？　ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀのｶﾒﾗ、
ﾗｲｾﾝｽﾌﾟﾚｰﾄの上に付くんだけど　目立たないよ。

702 ：701：2005/12/14(水) 13:46:11 ID:1Ve0x+ua0

>>699
ｺﾞﾒﾝ　俺分盲でしたｗ　吊ってくる・・・　ｱﾅﾀの言う事に同意です・・・ｳｳｯ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:20:26 ID:ah94coN8O

最新HHDナビ何・・・！？　ハード・変態・ですの略か？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:24:37 ID:Qj07zsAS0

しかも最新

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:56:17 ID:1Ve0x+ua0

最新ってのは実際言い杉だろうね　市販のHDDのが優れてるんでしょ？
まぁｵﾝﾀﾞｯｼｭはｶｯｺﾜﾙｲから付けないけど。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:24:04 ID:iqvamjrZ0

オンダッシュがクロウトに好まれる件。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:55:30 ID:NhVqporW0

he-
玄人ね　解ったこれからはｵﾝﾀﾞｯｼｭ＝玄人と思うことにしよう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:15:51 ID:BMJcufuy0

オンダッシュのほうが視線移動が少なくて済むから
玄人好みってことか？
今の車後付オンダッシュだけど、視界さえぎられるのやだから
インダッシュにしたい

ちなみに思い切ってラジオレス、へなちょこスピーカー選択した人いないのかな？
んで、社外品のインダッシュナビにするつもり
もったいないですかね？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:32:24 ID:L+1WZhUZ0

>708　ﾀｲｰﾎ！
ttp://www.t-hrse.go.jp/guide/niigata/hoankizyunkaisei.html

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:21:19 ID:BMJcufuy0

>>709
ん？
今オンダッシュだから逮捕って事？
今の車セダンなんよ
だからコレには全く該当しないと思う
ランダー買うなら、多分インダッシュにするよん

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:18:24 ID:PBAX1J1F0

∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:38:46 ID:XEesZaB20

クロウトじゃないけど、通常のルート案内にはアルパイン、
道の詳細など細かく見る時はパナソニック。
２台ついてます。ええ。
インダッシュは画面小さい、角度見づらい、盗まれ易い
ナビ一カ所壊れてもオーディオごと修理、その逆しかり。
インダッシュの時はいいことなかった。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:40:17 ID:XEesZaB20

カーナビは２ー３年に一度オーバホール必要な商品です。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:41:49 ID:Fep0ATXv0

オーバーホールするくらいならバージョンアップップ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:48:02 ID:cerCD53v0

>>712　いやｱﾅﾀは玄人だと思う　2台付けて役割持たせてるなんて。
それぞれ良い所が有るだろうからね。
しかし　どんな風にｾｯﾄしてあるのか若干興味あり。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:54:14 ID:cerCD53v0

>>708　本ｽﾚにそんな人居たと思う。
今そんな話出来ないけどねｗ。
てか車の話にならないし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:52:16 ID:OA9LgRQR0

あっちのスレ、グチャグチャじゃん！こっちはホンワカ＆マタ～リでよろしいですね。

やっぱり俺みたいにＭ買った香具師いないのかなあ？下周りが黒い方がカコイイと思うんだが
どーかなぁ？ディスチャージ・ツィータスピーカ・マッドフラップ・リアセンサー・フォグ追加で
237.3万の据え置き価格で買えた。なかなか良い着地だと思う。

低グレードでも４ＷＤとセキュリティーに抜かりが無いところは三菱を評価したいよ。
ＲＡＶ４も良かったけど、ディスチャージ以外はＯＰの噛み合いが悪く変に金がかかる。
一見安いが最後はランダーと大差なかった。盗難上位車なのにイモビも付かんとは・・・。

Ｇとの差の30万で社外パーツを買うのだ。エアトレと違ってイパ～イ出てきそう！
ただ納車は2月中、とアバウトな返事・・・トホホ。

718 ：708：2005/12/16(金) 20:49:47 ID:219QyUXx0

>>716
レスさんくす。
やー、ほんとにロックフォードの件では頭悩ませてねー。
もー、うっとうしいから思い切ってロックフォードは見なかったことにした。
30kg軽くなるしねー、と自分に言い聞かせてるよ。
またちょっと金たまったらスピーカーだけ付け替えようかと思ってる。
それより、Gからラジオレスにするとステアリングがウレタンになるんだってよ。
なんだそりゃ、むきー！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:02:55 ID:bQvJMLXu0

>>718
俺も今日ディーラーで聞いた。
社外品インダッシュにしようと思ってたのに、
ちょっと悩む。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:21:35 ID:MnJYlAGd0

据え置きオンダッシュはみんな興味なし？
とってつけたような感じがしなくて、しかも盗難にも遭いにくくて
いいと思うんだけど・・
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/catalog/pdf/OUTLANDER72.pdf
の14（26）ページのやつ。
この場合のロックフォードとの兼ね合いも聞きたいけど。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:23:37 ID:MnJYlAGd0

据え置きじゃなくてパネル一体型というのか・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:48:18 ID:219QyUXx0

>>720
最初、かる～い気持ちでこいつで見積もりだした
びっくりしたってｗ

ま、価値観は人それぞれだけどさ
そこまでしてロックフォード生かす気には、俺はなれなかったよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:49:29 ID:219QyUXx0

↑あ、ごめ
値段が高いってことね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:05:18 ID:V+RmDqZt0

>>716-723
トーアウトさんが来ると意味が無い話ばかりで迷惑なんですけど。
統合スレしたけど、アウトランダーはあっちでやってください。
エアトレが元々のスレなので

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:02:05 ID:Rnx4VDeM0

ﾄｰｱｳﾄとか言ってる時点で嵐認定　来るな！。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:03:37 ID:Ime731Ko0

俺は今日納車。仕事が手につかない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:28:01 ID:LzzdLCHPO

アウトランダーとエアトレ統合する意味まったくないよな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:33:42 ID:aR4nL9ptO

後継車種だからいいのではないか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:38:31 ID:6F2rt7mZ0

エアトレ単独にするとネタ不足でつ(´；ω；`)

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:35:05 ID:60a/4WEc0

ｴｱﾄﾚｯｸを見捨てないで。（;´Д｀）
と言う俺は初めてｴｱﾄﾚﾀｰﾎﾞと冬を迎えるのですが、実際雪道の走破性はどうなの？
北陸在住で、今夜からもの凄い寒波がやってくる訳ですが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:48:59 ID:sAko1HDZ0

スタイル含め実質違う車だから分けた方がいいと思うけど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:36:39 ID:ZB6sm+ml0

似たもの同士ですが、何か？
変えたのは天井高UP→立駐ユース切り捨て、フロアシフト、サードシート設定アリ
2WD廃止、NAオンリー(今のところ)くらいじゃない？
どちらにせよ、エアトレ単独じゃ話題が無さ過ぎだからこのままでいいと思うよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:55:20 ID:CT50s4kC0

それだけ違えば別の車だよ。
スレが伸びる伸びないは関係ないよ。
話題が無ければその車種のスレは終わったと言うこと。
アウトランダーの話題で埋め尽くされてもエアトレックの役に
たつわけじゃない。看板に偽りありじゃ逆に人が離れちゃうよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:30:32 ID:nCTHcJgZ0

>>733
で、それがどうかしたのか？深刻になるような事かね？
ランダーメイン、たまにエアトレの話題ちょこっとでいいじゃん。
ここは2chだぜ？(氷室京介風に)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:53:49 ID:c0CINpfx0

だから別スレでいいんじゃないの。それだけ
ランダー専用話題はあっちでよろ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:07:09 ID:txqnZ0D8O

なんか必死だな。

２ちゃんはお前らの生活の場だもんなwきっちりしてもらわな困るわなwww

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:20:01 ID:ROJoCTz90

>>736
おまえもだろアフォｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:19:48 ID:R/3ep8Sn0

リアの「OUTLANDER」てエンブレム外した香具師いる？
三菱マークも
どうやって外そうかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:14:13 ID:WAuhoD1b0

アウトランダー購入を考えているものですが、フロントの三菱マークが気にくわないです。
他は気に入っているのですが。。。
後に他社製のパーツで三菱マークのないフロントグリルって出る可能性ありますかね？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:28:27 ID:IgBv0yDN0

①「U」と「ANDER」を外し、「O」を「U」があった位置に貼り直して
　「OTL」に

②「OUT」を外し、「LANDER」の「D」を外したところに
　「OUT」の「U」を90度回転させてはめ込み、
　「LANCER」に

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:19:56 ID:m7+AmzOs0

>>738
普通に剥がし液+ドライヤーで取れない？
スリーダイヤは取ると穴開いてるかもよ。

>>739
ROARグリル発注して「スリーダイヤエンブレムは付けないで」って頼んだら？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:08:58 ID:r2EiIP6/0

>>738
エンブレム外すなら、納車後なるべく早く外した方がいいと
Dﾗｰの人が言ってた。理想は1ヶ月以内だったかな？
理由は、今はエンブレムはみんな接着剤で貼ってあるだけなので、
時間が経つと剥がしにくくなったりするらしいよ。跡が残ると言ったかどうかは忘れた。
ダイヤの下に穴があるかは知らんけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:56:58 ID:ERSKDSj80

アウトランダーいい車だなー。ＲＡＶ４とはクルーガーの３つで
どれか選びたいんだけど、RAV4は微妙にデザインが好きに
なれん。クルーガーは良いけどアウトランダーより高いし。
悩むぜ　ベイベー

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:21:03 ID:+i2Ki0mf0

>>743
アウトランダー：内外装にハリアーコンプレックス。機能面ではソツが無いけど三菱製っつー事で外面が宜しくないか。
RAV4：外装やや凡庸。一見安いがランダー並みの装備にするとイーブン。リヤゲートがスペアタイヤのせいで重い。
クルーガー：前二車より車格アップで価格も↑。重量級で2400・4WDは人数乗ると苦しいか？

ここら辺をどう考えるかだね。
クルーガーはデビューから随分経つから、粘れば相当値引きを引き出せるかもだけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:40:42 ID:b31twE370

ハイブリッドならクルーガーしか選択肢がないな。
個性で言うならランダもいい車だよ。
体裁を気にするならRAV4もアリだけど、タイヤを背負うのは正直時代遅れの感は否めない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:06:27 ID:uj6mUoiv0

>一見安いがランダー並みの装備にするとイーブン

これウソです。同じ装備にして値引き前３０万ぐらい安い。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:22:52 ID:6gHOqI0c0

RAV4と値段比べてもサウンドシステムはついてこないっぺ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:03:24 ID:qMk4dKptO

ぶっちゃけエアトレの人にはランダー関係ないし
ランダーの人にはエアトレ関係ない罠

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:18:20 ID:FRtq1p700

欠陥ロックフォードは勘定入れられないじゃん。
レスにしても８万しか返さないし。圧倒的にラブ４が安いよ。
あっちのスレで見積もりではっきり負けてたよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:33:08 ID:6gHOqI0c0

カーセックスしたいけどランダーでは難しそうだな

いや車でさすがに松葉崩しはしないよ　ノーマルだよノーマル

オデッセイと悩むよ。ランダーの方が魅力的なのはわかるけど。

出たばっかりだけどマイナーチェンジはいつあるんだろうか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:38:03 ID:c07D+HDG0

走行42,000kmで84万円の20Vが出てるんだが…不自然に安い(;´Д｀)

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:52:49 ID:TNDqxVgh0

好きな方買えばいいのよん、そこだけが大事よん。

そんな訳で俺のエアトレックターボはまだまだぐわんばりまっすよん！
ぶっちゃけ俺に言わせればＲＡＶ４もランダーも亀亀マシーンよん！

あおる気はないから、両車ともすみやかに左に寄ってくれよん。
ひょっとするとこれが人生・・いやクルマの歴史上最後のガソリンＴＵＲＢＯに
なるかも知れないのよん。油田がイパ～イ見つかるか地球温暖化＆オゾン層破壊が
止まればともかく、ＴＵＲＢＯは風前の灯よん。

俺は逝けるトコまでコイツ４Ｇ63と逝くよん。他のエアトレック海苔も大事に乗れよん。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 04:17:06 ID:6gHOqI0c0

そのまま腹上死してください

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:29:07 ID:0apDBwoV0

>>751
知名度が低い上に例の問題に覆い被さられちゃったから、ある程度は仕方ないかと。
でも、アウトランダーに乗るようになってから気付いたんだけど、
エアトレックって結構走ってんのね。
テールはアウトランダーよりｶｺｲｲと思う。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:40:03 ID:GxW6Ur/q0

エアトレックスポーツギア＝米国OUTLANDER
仲良くしよう！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:47:59 ID:QEMwX6mw0

明日納車です。
デビューはいきなり雪の中か...

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:58:05 ID:eGjrTzug0

俺先週の土曜日に納車だった。
かなり快適。不満は結構警告音が鳴る事かな。
特に気になるのはシートベルト。動いている時にシートベルトするのは当たり前だからいいんだけど、
停めている間もずっと鳴ってた。もううるさすぎっていうぐらい。なんとかならないかな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:00:35 ID:eGjrTzug0

あとナビが走行中に使用できないのはかなり問題あると思う。
TVとかが見れないのは安全上しかたないけど、助手席に座っている人が
移動中に目的地の設定とかができないのってかなり不便。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:04:19 ID:0apDBwoV0

>>758
それは純正・社外問わずナビ全般に言えること。
アウトランダーに限った話じゃないよ。
とりあえず走行中に操作可能になる配線キットが出るの待ちましょう。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:39:13 ID:WIyuE7qY0

>>759
ナビはみれるよ。ナビ持ってないの

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:15:42 ID:b31twE370

>>758
最近はカーナビも携帯同様運転中の注視ってことで違反になるじゃん。
メーカーが違反幇助できるようなものを作れる訳ないだろ。
必ず2人で乗って、必ず同乗者が操作するってのを証明できない限り、変更はないはず。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:57:04 ID:vMhf6qRO0

>>761
ナビはＯＫだよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:02:37 ID:gsx/h9hnO

>>762 古いんじゃないの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:33:18 ID:3ZiegOmh0

>>751
走行42,000kmだとそんなもんでは？
人気の無い車種なので高値では捌けないし。
ちなみに2002年購入の20V4WD…買取業者Ｇで６５万、業者Ｒで７０万
の見積もりだった。（走行距離25,000km）

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:38:20 ID:D87nQyfZ0

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第六弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134401618/831-873

【ＲＡＶ４vsアウトランダー価格比較】
概略
トーアウトさんが、装備が同等にした２車の見積もりを計算、差額が６万円と書き込み。
直ぐ差額は３４万と意義が入る。
トーアウト君は俺が計算あってると言い張り、相手を罵倒。
▲７６氏も意義を唱えたところ、「君は計算を1000回やりなさい」と大啖呵
▲７６氏が計算書を示す。
トーアウト君は装備、オプションに関してＲＡＶ４をアウトランダーに合わせるが、
アウトランダーをＲＡＶ４に合わせていないと指摘を受ける。
ＲＡＶ４のカタログもＷＥＢの資料も見ないでいい加減な姉歯見積もりで書き込みを
行っていた。▲７６氏が偽造を暴露、アウトランダーの真実を防衛

【感想】
逃走際の捨てぜりふが惨めで哀しいトーアウト君でした。

・トーアウト君の捨てぜりふ（※７６氏のコテハン騙り、トーアウトに編集）
---------------------------
873 ：※トーアウト：：2005/12/19(月) 15:16:03 ID:rNAcOLjc0
勝利宣言のつもりですか？乙（笑）

人生の敗者さん
笑）笑）笑）笑）笑）

この私が君のような低脳君に付き合ってあげたんだ
礼の一つも欲しい所だが、仕事があるのでこの辺で失礼させてもらうよ
----------------------------

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:28:38 ID:ZHR9VEer0

>>765
どう見積りを小細工しても、RAV4にはアウトランダーの走行性能は
望めないわけだからランダーが欲しい人には戯言でしかない。

逆にヨタクオリティの内装の質感にランダーは勝ち目がない。

両者CVTの制御は賢いが、全開加速ではランダーの変速の方がスポーティ。
燃費を意識したエコ変速ではRAV４に軍配が上がる。
オンボードコンピュータ（INFOパネル）の多彩さではランダーが上。
RAV4は180センチ以上の体格を軽視した貧疎なシートフレームがネック。
土臭い担ぎタイヤは、RAV4のデメリットでもありメリットでもある。

RAV4は初代、２代目まではヨタの低価格車に共通するひ弱なサスに萎えたが、
今回の新型はCR-V、ランダーにも劣らない屈強なアーム。
マウントも工夫されて乗り心地も良い。
エンジンサウンド、排気音がウンコなのは相変わらず。
ランダーはMIVECに特有のメカノイズが気になるが、バランサーのおかげで
４気筒としては振動が少ない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:00:36 ID:LQn4oOG50

結局、RAV4の車としての売りはなんだろ?
ランダーより安いことかな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:45:34 ID:vWCN+qWS0

>>767
トヨタブランドてのが売りになるっしょ。
だけどこのスレには関係無いこと。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:40:51 ID:Y9y4lsUp0

>>767
狂信的ヨタヲタに担ぎ上げられているところ。
これ以上のサポーターはいない。

ランダースレに定期的に粘着しては、
ネガティブキャンペーンを撃つ位だから。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:25:40 ID:tWJ/hfHO0

>RAV4にはアウトランダーの走行性能は

フィーリングの問題ですがRAV4のSPORT方が足回り固くて
加速も速かったです。車重が軽いので仕方ないと思うけど。
販売店資料でも0-400m17秒フラットですからアウトランダーより
１秒近く速い。ので体感の裏付けになると思います。
どうやらSPORTモデルの方は他のモデルと性格を変えてるみたいです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:29:21 ID:Q2UwrD/X0

くやしいだろ。
あなたが買った欠陥ナンダー
これだけ糞だもんなあ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:50:26 ID:TuyaOcSH0

>>770
>SPORTモデルの方は他のモデルと性格を変えてるみたいです
１８インチタイヤ、ＶＳＣ，アシストコントロールを標準にして走りに
ふったかんじですよね、どうせならオーバーフェンダのかわりに
エアロ（フロント、サイド、リア）つけてくれたほうが、走りのイメージで
よかったのにと、思ってしまいました。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:03:56 ID:KzBH/6Xx0

ゼロヨンなんてどーでもいいよ、普通ならさ。
ポルシェもフェラーリもＧＴ－Ｒも赤信号にゃ勝てないさぁｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:25:47 ID:Q2UwrD/X0

オンロードと言っても、アウトランダーでは本当に18インチが
必要とされる横Ｇまでは発生させられないので、サスが固いか
柔らかいかは「速さ」には関係が少ないでしょう。
実際、サスだけの違いでは殆どの車は筑波でも０。５秒変わりませんから。
乗っていて。乗用車に近いフィーリングというのにこだわるか
どうかでしょう。アウトランダーの「走り」とはそこ１点ですね。
たぶん、タイムを出しにいくような走りをしららエクスの方が
速いタイムを出すでしょう。
僕のフィーリングでは、アウトランダーのサーキットタイムは
ＳＵＶの中では中位ぐらいではないでしょうか。
って馬鹿がいってる

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:59:40 ID:Fo7ybrTd0

ゼロヨン評価なんてやめとけ。
ランダにターボが…とか現実的なこと考えると、言うだけ無駄だぞ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:02:51 ID:iBNJRsCk0

>>774
＞サスが固いか柔らかいかは「速さ」には関係が少ないでしょう。
なら、おまえのチンコと同じくらいフニャフニャのサスにでも乗っとけ。

硬めのサスでもドタバタしないランダー。
他車種に硬めたサス組み込むと馬脚をあらわす。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:30:37 ID:KiABz+Zl0

絶対に　とは言えないがﾗﾝﾀﾞｰでｻｰｷｯﾄ走る奴はいない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:49:33 ID:SDcEelXj0

走りの良さ、気持ちよさってゼロヨンやサーキットタイムじゃ計れないよ。
他ジャンルになるけど、絶対的な速さではアコードユーロRに引けをとるアテンザが
ユーロRよりずっと台数出てるのがいい証明。
いつぞやのdriver誌じゃ「アテンザは一世代古い」みたいに書かれて
凄いユーロR持ち上げられてたのに。ホンダ提灯の多いdriverだから真偽の程は分からんがw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:15:44 ID:WnpxR6Tk0

>>778
ボディ剛性が天と地だからさ。
アテンザはデカイだけで同様のボディタイプのレガやアコより
剛性感がかなり劣る。
778より車を多く乗ってるレポーターならすぐに分かる。
俺だってわかるレベルだから。
評価基準のなかで、サスマウント剛性やモノコックの剛性に大きな
ウェイトを置くライターなら、例外なくアテンザは糞。となる。

逆にTipoなんかのラテン車マンセー剛性アレルギー誌ならアテンザは
持ち上げられる。常套句の「楽しさ」「気持ちよさ」を多用してね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:43:26 ID:zFs5of/c0

アコードはグレード限定でアテンザは全体なの？
比較の仕方が間違ってる気がする。
比較するならアテンザターボとユーロRでしょ。
エンジンが比較にならないほどの差であれば23Zで。
ってここアテンザorアコードのスレじゃないじゃんｗ
>>777
同意。
サーキット走る為に買う車じゃない。
大体、走りが良いとは言え、あくまで「SUVの中では」の話だし。
走りを求めて且つ荷物も積みたい人はレガシィやアコード、アテンザのワゴンで良いじゃん。
まぁ、俺はアウトランダー買って結構楽しく運転してるけど。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:28:09 ID:f1W7oGwYO

メジャー誌に書いてるヒョーロンカは独車贔屓、剛性感大好きが多いからな。
そりゃアコード>>>アテンザになる罠。
まぁ確かにドライバー誌自体ホンダマンセーだが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:41:33 ID:BAQB8MPM0

RAV4の開発ターゲット相手はBMW-X3だそうです。
BMW-X3をぶっちぎれとゲキを飛ばされたんです
ボディ設計はすべて作り直し、剛性、ハンドリング共にX3に対して
引けを取らない物に仕上げた。
第２車両開発部　秋山

新型ＲＡＶ４のすべて

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:54:21 ID:vzwJ4ppR0

>>782
>X3に対して引けを取らない物に仕上げた。

見当識障害かな？
真昼間から夢を見るのもどうかと。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:31:57 ID:KM5UM0OG0

で、当のBMW開発陣はRAV4をどう見ているのだろう？
知ってるかな？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:12:14 ID:x1+fAvNy0

おそらくは　ﾌｰﾝ　てなﾓﾝでしょうね、
まぁ　ﾄﾖﾀはﾄﾖﾀでいいんじゃないでしょうか。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:08:32 ID:64htVrUM0

ランダー専用スレ酷いな。
アンチの戯れ場と化していてまともなレスが全く期待できない状態。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:54:37 ID:oMTY2Gar0

中古どノーマル状態のターボＲを買ったのでホイールだけでも換えようと思ってるんですが
みんな２２５みたいですが２３５は無理ですか？ボディに干渉しちゃうのかな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:56:31 ID:cMSyB8ZT0

>>786　あれでも少しﾏｼになってきたんだよｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:43:37 ID:XjtyUe1J0

>>784
ステアリングの反力設定やセルファライニングトルクの設定は、彼ら（BMW）
の基準からすればアウトだな。
フロントサスアーム後方支点のブッシュの使い方、スタビのリンク方法、
電動パワステのマウント方法、ステアリングラックのマウント支持剛性、
ステアリングシャフト途中のジョイントの剛性。
彼らは、こういう項目にBENZ以上の拘りを見せ、たとえそれがSUVであったとしても
手は抜かない。
ブレーキング時の姿勢変化もアウト。

エンジンもブロック剛性からして彼らの基準とは程遠い。
ウォータージャケットの排気直前部分の巡らせ方とかね。
これは80スープラが欧州で瞬間最大馬力仕様と揶揄されたことからもわかる
ように、たとえ過酷な使い方でもそれが一瞬しか求められないとわかると、
ヨタはバッサリと手を抜く。
要するに連続高負荷が連日続く使用環境を前提としているドイツ車とは
設計の目標が違いすぎる。

X3は見た目が黒バンパーで冴えないボッタクリ価格の車だが、
肝要な部分にはキッチリコストをかけ、それが機能的に働いている。

だからヨタが「目指した」というのは判るが、「引けを取らない物に仕上げた」
は夢物語となるわけだ。
本気でヨタの開発陣がそう言ってるのなら状況は深刻だ。

ランダーもRAV4同様に、彼らには笑われるだろう。
ただ笑われる度合いが少ないだけの話。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:31:14 ID:cMSyB8ZT0

値段違うしね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:09:25 ID:LnFlBWAG0

コストを掛ければ日本車は剛性を上げられるけどさ、BMWとか剛性が売りのメーカーって、
日本車と同等のコストで日本車以上の剛性って出せるもんなのかな?
そりゃ車体価格を倍に出来れば当然剛性も上げられるし運動性能も上がるってもんよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:07:17 ID:226PryGw0

>>791
その通りだと思う。
問題は、掛けられたコストを解しない車音痴が、あの手の欧州車を
闇雲に貶したり、同等の水準にあるなどと嘯くこと。

「限られたコストで満足度の高い内装の質感を実現できるところ」が
ヨタの素晴らしい点だが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:18:41 ID:226PryGw0

＞たとえ過酷な使い方でもそれが一瞬しか求められないとわかると、
＞ヨタはバッサリと手を抜く。
日本の道路事情では、アクセルペダル全開に出来る時間は15秒もない。
同じく、全開加速からのフルブレーキングが5回以上連続で繰り返される
こともない。
オーバークオリティにステータスを感じる奴が、高額な欧州スポーツを
買えば良い。

X3に引けを取らない技術で構築された車は、ヨタでも+150万はする。
それを求めるのはおかしな話だし、RAV4がX3に匹敵すると豪語するのも
同じくおかしな話。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:52:42 ID:bU9NBdNn0

誰か>>787の質問に答えてやれよｗ
俺もターボR乗ってるけど、どノーマルなので答えてあげられん。(´･ω･`)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:37:00 ID:oMTY2Gar0

>>794
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝしてました。
応援ｻﾝｸｽ

知人のエボ９純正ホイールを格安で譲って貰えそうなんです。
２３５／４５Ｒ１７だからナチュラル面一超えてはみ出しちゃうのか心配で。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:46:34 ID:zIyXVXGm0

ステアリングの反力設定やセルファライニングトルクの設定は、彼ら（トヨタ）
の基準からすればアウトだな。女性には過敏な上、腕力も必要
フロントサスアーム後方支点のブッシュの使い方、スタビのリンク方法、
電動パワステのマウント方法、ステアリングラックのマウント支持剛性、
ステアリングシャフト途中のジョイントの剛性。も堅すぎて日本の道路では
疲れる車となる。
彼らは、日本の道路事情を見ずにBENZ以上の拘りを見せ、他バリエーションを
展開するほど起用ではないので、それがSUVであったとしても同じ設計を踏襲し
てしまう。ブレーキング時の姿勢変化も日本人ユーザーには掴みにくい。

エンジンはボアアップでバリエーションを広げ、排気量の違いで高値をふっか
ける時代遅れの姿勢が顕著なので、不要に贅肉が多い設計を初期に与える。
そうしなければボアアップに耐えられない。
ウォータージャケットの排気直前部分の巡らせ方は今や時代遅れである。
これは80スープラが欧州で大ヒットしたように、同排気量ではBMWが追いつけない効率のよさとパワーを発揮した。
たとえ過酷な使い方がされる箇所でも、不要に贅肉を盛るのではなく、必要応力をきちんと計算し、ベストな設計を求める。
アウトバーンもいまや速度規制の波の中、ユーザーの運転状況が想定し易い
高速道路向きに仕様一本でやってきたドイツ車と比べ、世界中のあらゆるシーンで使われる日本車とは設計の目標が違いすぎる。

X3は見た目通り黒バンパーで冴えないボッタクリ価格の車だ。
仕様も上記のように日本にもってくれば、最も使用する領域がずれた車となり
仕様がうまく合わないのだ。
だからヨタが「目指した」というのは、実はコストだけの問題であり、技術的な
問題はなにもなかったのである。
フェラーリ並びにフォードもこのトヨタ式の開発にシフトしつつあり、
乗り遅れているBMWの内情は苦しい。

ランダーは三菱だから論外だが、RAV4はそのスタイルに対する人気と、走りの
よさでＢＭＷを上回る喜びを与えてくれるだろう。
ＢＭＷにのった場合はちょっとリッチな気分になれるだけの話。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:51:11 ID:8K6/CDw3O

>>796
RAV4のデザイン最低ですが？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:03:09 ID:jBtIZkj00

>>797
ヨーロッパセンスがないと自身を諌めてください

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:24:26 ID:0bJWUVrc0

>>798
そういえばエアトレック、北米顔になる前は知り合いのオーストリア人が
絶賛してたが、北米顔についてはノーコメントだたよ orz

800 ：トーアウト：2005/12/22(木) 20:03:17 ID:brtF6nm0O

しらねーよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:46:40 ID:U/kackre0

>>796
はやくプレゼント買わなきゃ。　まで読んだ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:15:17 ID:LnFlBWAG0

>>796
そのヨタの基準のせいでアルテは単なるセダンに成り下がったのを知らんのか?
あとどーしてボアアップにこだわるかが分からん。
ストロークアップでも良いし、ターボ化って手法もある。
ウォータージャケット設計も、局所的に見るものじゃない。
時代遅れは信頼性が高いことの裏返し。
あと、逆にヨタの柔らかすぎる足回りは好きになれないよ。
スポーツ設計が出来ないのを僻んでるだけだろ。

こんな言い訳をしないといけないRAVは…ねぇ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:56:27 ID:UvRc2V2S0

>>802
お互いに自分の好みの話をしてるだけだろ。
足回りの固さだって、柔らかいのが好きな人がいれば硬いのが好きな人がいる。
自分の好みの方向じゃないからって「その会社はスポーツ設計が出来ないのを僻んでる」
なんて言い出すのは、頭の中がどうかしちゃってるとしか思われないぞ…

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:47:44 ID:24Wmoeus0

まぁまぁ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:19:25 ID:XTkTJQKv0

スレ違いな議論をよそに今日も積雪30cmオーバーの雪道を掻き分け掻き分け完走した
俺のエアトレック最高！FFだがw

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:03:08 ID:F25mY8360

　　　　ﾁｬﾗﾁｬﾗﾁｬﾁｬ～♪

　　　　　　　 HIP HOPな武勇伝
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　_,　　　　　|￣|＿
　　　　　　　＼(ﾟ∀ﾟ　)　 (ﾛ∀ﾛ)／
　　　　　　　　　　(　　)X(　　)
　　　　　　　　　　＜＼／＞
　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　オリエンタルタジオ

　　　　ﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪
　　　　ﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪
　　　　　　　　　_,　　　　＿|￣|
　　　　　　　＼(ﾟ∀ﾟ　)＼(ﾛ∀ﾛ)
　　　　　　　　　 (　V)　　 (　V)
　　　　　　　　　　＜　＼　　＜　＼

　

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:03:39 ID:F25mY8360

　　　　　　　ﾃﾞﾝ♪ﾃﾞﾝ♪ﾃﾞﾝ♪
　　　　　　　　　　　　　　　|￣|＿
　　　　　　　＼(　∀　)／ (ﾛ∀ﾛ)／
.　　　　　　　　　(　　)　　 (V　)
　　　　　　　　／　　＼　＜　＞

　　　バブルを崩壊させたのは僕です！
　　　　　　　　　 _,　　　　＿|￣|
　　　　　　　＼( ﾟДﾟ )／ (ﾛДﾛ；)／
　　　　　　　　　(　　)　　　(V　)
　　　　　　　　／　　＼　＜　　＞

　　　　　　　　　　　　ｱｯﾁｬﾝｶｯｺｲｰ!!
　　　　　　　　　 _,　　　　＿|￣|
　　　　　　　＼( ﾟ∀ﾟ )／ (ﾛ∀ﾛ*)
　　　　　　　　　(　　)　　 -o-o　)
　　　　　　　　／　　＼　　＜＜

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:28:30 ID:WnbKeJV00

>>796
突っ込みドコロ満載だな。添削してやろう。

>ステアリングの反力設定や・・・
>・・・ブレーキング時の姿勢変化も日本人ユーザーには掴みにくい。
ここは異論を唱えない。胴衣。

>エンジンは・・・不要に贅肉が多い設計を初期に与える。
例えば、2L4気筒のアルミエンジンや2.5L直6のことを言ってるのなら、
かなりの機械音痴だ。特に4気筒はクローズドデッキ信者も文句の付けられない
ブロック剛性を、オープンデッキで実現している。
気筒間の温度が均一になるように工夫された冷却水路はブロックが幅広になるが、
それを高剛性化に有利に用い、他部位で肉抜きを徹底させ軽量化を実現できている点
はヨタ信者には理解できないだろう。
例えばこんな風にね↓
>そうしなければボアアップに耐えられない。

>ウォータージャケットの排気直前部分の巡らせ方は今や時代遅れである。
連続高負荷への耐性が必須のBMWでは当たり前の構造。
これを採用しないのはコストの問題で、手抜きとまでは言えない。
しかしこの構造により、無駄な燃料冷却に頼らず160km/h以上の高速巡航や登坂でも
瞬間燃費が悪化しない。
>これは80スープラが欧州で大ヒットしたように、
白昼夢と現実の区別もつかないようで。
>同排気量ではBMWが追いつけない効率のよさとパワーを発揮した。
→瞬間最大馬力ｗ。
>必要応力をきちんと計算し、ベストな設計を求める。
過酷な使い方でもそれが一瞬しか求められないとわかると、ヨタはバッサリと手を抜く。
厳つい80スープラの顔に相応しい運転をするユーザーの排気管からは、燃料冷却の証である黒煙を
イカのように無様に吐くのを眺められるだろう。あれは日本の子供達には迫力があっても欧州では
低脳の証。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:30:36 ID:WnbKeJV00

>アウトバーンもいまや速度規制の波の中、
だからといって手を抜くことを欧州のユーザーは許さない。
ヨタは手を抜いても関係ないが、BenzやBMWやAudiが手を抜くと自らの地位を
否定することになり競争から脱落する。

>だからヨタが「目指した」というのは、実はコストだけの問題であり、
>技術的な問題はなにもなかったのである。
文系人間なら技術のことは語らん方が良い。

>フェラーリ並びにフォードもこのトヨタ式の開発にシフトしつつあり、
生産方式の話であり、構造や技術の話ではない。
>乗り遅れているBMWの内情は苦しい。
乗らないのであって乗り遅れではない。
お前はハイヤーで帰ろうと待っている客を指して、都営バスの中から「乗り遅れだ」と
騒ぐ勘違い野郎ですか？

>ランダーは三菱だから論外だが、
どうぞRAV4を買って下さい。
>RAV4はそのスタイルに対する人気と、
主観だな。今回のFMCではスタイルには不満の声が多いようだが。
>走りのよさでＢＭＷを上回る喜びを与えてくれるだろう。
ひたすら信じ、念じ続ければそう思えるかもしれないね。脳内の喜びにはケチはつけられない。

>ＢＭＷにのった場合はちょっとリッチな気分になれるだけの話。
同じくRAV4に乗ったときに、ヨタ的コストカットを見抜いて失望する層も
存在する。大抵は価格を考慮して、非難するまでは行かないが。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:44:15 ID:ZAc2lkEV0

>>808-809
イブの夜に独りケーキとシャンパンで乾杯する俺様

まで読んだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:04:48 ID:duFuvtxm0

>>808-809
南海キャンディーズのすぐ後はやりづらい

まで読んだ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:09:25 ID:epiX2LM40

俺が今から書こうとしていたネタを良く見抜いた。
未来が読めるとは・・。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:36:15 ID:iZ1zNYFa0

>>808
なにか渾身の長文を軽く一蹴されて必死な感じ。
消費者的に見ればヨタに比べて故障が多く高いＢＭが生産車として
なにもかも上だとは思ってないよ。
総合的にコストパーがよいからヨタはドイツでも売れているわけだし。
連続高負荷を必死に訴えているけど、ディーゼルに比べたらガソリン
車の高負荷なんかかわいいものだし。
冷却すればするほど熱効率は下がるからね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:43:38 ID:epiX2LM40

ヨタのデヴ４が、「ＢＭＷのＸ３を超えた」
なんて書かなければ良かったのに。
デヴ４のスレで叩かれなかっただけ
ヨタヲタには幸せってもんだ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:46:58 ID:YudYwg4A0

X3>>>>>ランダー>RAV4>エスクード>>CR-V>>>>エクストレイル
X5>M350>>>>>ムラノ>>ハリア

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:52:03 ID:oZOoSrycO

なんか、関係ない車の技術的な話はもうウンザリするな～SUVｽﾚか、なんかでやってくれ
ほかのオーナーの使い勝手やら聞きたい。ディープブルーＭの俺

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:53:15 ID:SzPlv3p30

＞ＢＭが生産車としてなにもかも上だとは思ってないよ。
それでいいんだよ。
そういう奴のためにヨタ車があり、売れる。

丹精込めて熟成させたワインを、安酒呑みの味覚音痴に飲ませたって無駄。
分かる奴が味わえば良い。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:55:30 ID:SzPlv3p30

>>813
最後の3行は機械音痴なのか、大いなる勘違いなのか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:56:32 ID:m67hc1Z30

エアトレックやすいよねｗ
２００万切ってるしｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:41:01 ID:dlg1aX2h0

>>817
丹精込めた安ワインだったルパンの件

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:10:27 ID:SzPlv3p30

>>820
ルパンほど賢くないdlg1aX2h0。

馬鹿には見えない、はだかの王様の服。
馬鹿だとわからない技術的トピック。

822 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2005/12/24(土) 15:29:06 ID:INd8zUw70

ちゃんと言い返さなきゃｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:44:58 ID:G9V33V6J0

サンクス。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:48:29 ID:wrpntAGv0

じゃ俺も　ｻﾝｸｽ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:53:19 ID:kTBHYeil0

スレ違いだけどＲＶＲのスレ落ちたね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:13:31 ID:M+vBDbCv0

アウトランダーももうすぐだね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:28:34 ID:7Jj6YysX0

本日納車～
シートヒーター最高でっす！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:46:19 ID:a3Xcrim+0

>>>827
ハリアー納車乙

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:43:22 ID:BboVsnRZO

827

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:43:42 ID:phlV8HZT0

829

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:44:18 ID:cleMjObD0

828

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:46:15 ID:BboVsnRZO

827
シートヒーターって本皮シートつけられたんですかぁ？濡れも納車待ちで本皮シートにしたんですけどシートの使いごごちはいかがですか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:25:53 ID:S7p5ukju0

ランダー
ｷﾀ------!
白
サンルーフ付
うれぴ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 03:11:57 ID:7vUo7GDM0

>>832
>本皮シートにしたんですけどシートの使いごごちはいかがですか？

そんな質問オーナーはしないよ（呆

トーアウトくん、もういいから。スレの雰囲気怪しくしないでくれよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:16:47 ID:cS3Jw57t0

>>827
>>833　お目、昨日はﾌﾞﾙｰのﾗﾝﾀﾞｰ見掛けました。
これで自分以外目撃4台目かな　ぼちぼち走り始めてますね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:04:18 ID:XyCCeelS0

　三菱社員か、盲目三菱ファンか、こんな車乗ってても
はずかしくないのは。どっちも底辺人間

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:13:30 ID:908D/w8dO

底辺ですがなにか問題でも？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:19:27 ID:f7yHfEMH0

ｱﾝﾁの負のﾊﾟﾜｰｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:05:09 ID:XyCCeelS0

しかし、納車納車ってよく書きコミあるな、これって三菱のあほ社員の
お仕事なの？？
こんなしょうもない車にくだらない２ちゃんねる
あんたたちだけだぜ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:02:51 ID:Ka9sGnC60

>>839
ランダー関連のスレに連続カキコ乙。

”三菱”以外に突っ込むところはないのか？
もっとインテリアや駆動システムやエンジンとか。
無理かｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:07:07 ID:q3ZUyqDEO

　馬鹿は相手にしない事。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:18:34 ID:f7yHfEMH0

>>839 >>835 読めよ文盲ｗ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:48:54 ID:IIRlWklM0

こんなに納車の書き込みはあるのにどうして町で見かけないのでしょうか？
もう発売２カ月ですよね。
こんな新型車初めてなのですが

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:26:20 ID:UUnBQQUk0

あなたの周りでは納車されてないのでは？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:28:27 ID:l4BGYe4p0

年末で皆忙しいのに、釣り糸を垂れて呆けてる暇があるなんて羨ましいなw>>843

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:41:40 ID:rECYgMqJ0

うちの方は人口20万の地方都市だけど、ようやく1台見た。
白いランダー。
ランダーの2倍売れていたステップワゴンやセレナの場合は、見始めるとちょこちょこ
見かけるようになったけど、ランダーはその半分の台数が登録されている筈なのに、や
はり殆ど全くと言っていいほど見かけません。
やっぱり菱関係者が社に通うのに使用しているだけなんだろうか。
見かけたランダーは白だったけど、白のランダーは正直魅力半減です。
どちらかと言うと赤か黒の方がよく似合うような気がする。
ちなみにエアトレックは絶対赤だな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:38:43 ID:cPNGT5+c0

んにゃ！エアトレは銀に限る！　　　

848 ：20Ｖ海苔：2005/12/26(月) 22:31:42 ID:JUyfGjRL0

エアトレでさえ、めったに見かけないから・・・
ランダーだと今のところは更に見かけないでしょうね。

んで、エアトレは銀だな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:37:52 ID:HmvhnVriO

うちの方は三菱工場のある地方都市だけどランダーは見かけます。通勤の時間帯にはチラホラですがランダー見かけますがなぜか黒ばっか…やっぱり黒が人気なのかなぁ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:58:30 ID:p2Q6peKX0

全部同じ黒ランダーだったりして
ちなみに私も工場のある地方都市ですが
私はシルバーばかり見ますよ
そして自分のランダーもシルバーです

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 04:07:02 ID:03oNfT0c0

第三京浜の料金所勤務ですが
アウトランダーを見たのは１週間ほど前に試乗車とデカール
張られたのが一台だけですね。
フェラーリはこの一週間で１００台程みていますが。

今のところ希少性はフェラーリの１００倍ですね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:42:56 ID:aWQCIT4aO

RAV4も見ない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:46:09 ID:ncvjwmkj0

赤と青のランダーが見たいのですが、
どこかご存知でしょうか？

悩んでます。っていうか、色もそうだけど、
あと半年で５年車検の今の車から乗り換えるかも悩んでます。
ごーか、おせーてくらさい。m(_ _)m

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:02:44 ID:2H43LkcW0

>>853
増岡氏が赤。見てきて。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:22:02 ID:venDvy/i0

>>853
ttp://democar.mitsubishi-motors.co.jp/democar/carSelect.html　ここで検索汁

856 ：853：2005/12/28(水) 01:42:25 ID:ncvjwmkj0

>>854
>>855
うをーーーーありがとござんす。
こんな検索気付かなかった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:51:21 ID:HZgV0tRb0

来月あたりのマガジンＸ「ざ・総括」で取り上げられるらしいな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 03:17:05 ID:iMs9sqdA0

ベンツの新Ｓは見たが乱打は見ない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:56:17 ID:S8NkXWS10

稀少だからな　

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:23:38 ID:D4zLJPLBO

俺は、どうにか3台は擦れ違ったよ。
そろそろ見掛ける回数も増えても良さそうなﾓﾝだが…
ちなみに俺は今日、納車で今は仕事休んで待機中。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:23:21 ID:rIB8O7ZL0

ランダーの話題はあっちでやってちょ。
アンチも来るからうざくてかなわん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:33:34 ID:/+Pmw/Q50

エアトレ乗りだけどリーガルマフラーってどう?煩い?
あとハイブリッドエボマフラーは?どう?どう?教えてエロい人。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:53:14 ID:PqkAVdnv0

>>861
ここにランダの話題書いてるのは例の気違い一人ですよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:38:58 ID:GPx2Juw50

トーアウトのバカチンだけ引き取れよここでｗｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:56:17 ID:cOzX23DUO

何だ？ランダー閉め出してスレが落ちるの待つのか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:33:45 ID:OQAZj6830

次で元のエアトレ単独スレに戻しましょう。
俺もアンチうざいから書く気になれんです。
統合は失敗だと思う。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 05:40:41 ID:0zGJ+yfU0

アウトランダースレすごい状況だね。
こっちにも波及するのは勘弁してほしい。
悪いけどアウトランダーの人はあっちでやってくれ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:18:26 ID:OO9h01Id0

さんせー　アウトランダーに興味ないんだよね、いいクルマだけどさ。武豊は好きだけどな。

ダチに付き合ったついでに俺のエアＴＵＲＢＯーＲを某下取りチェーン店で査定、
　16年式　1.2万㌔　銀　フル装備　リアセンサー　ＨＤＤナビ　ラリアトマフラーにて、134・0万円　
菱ディーラーで買い替え条件で145万円　ネッツ122万円　ケーユー128万円・・・1年半で100万落ち
思ったよりマシだったよ～。　まあ当分変える気ないけどねー。　

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:40:47 ID:5tCT9+sZ0

昨日、初めて白？乱打とすれ違った。
前にここでいろいろ報告してくれてた人なのかな？

by 長野市民

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:55:02 ID:QInRnbCt0

あげ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:16:01 ID:LbdcffmI0

　　☆ ﾁﾝ

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　エアトレックだけの盛り上がりマダー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:28:33 ID:E3bgJ8bg0

知り合いがアウトレック買いました。
これで230万円そこそこは安い。戦略的な価格だね。
なかなか良いと思うよ。アウトレック。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:30:46 ID:E3bgJ8bg0

ごめんなさいアウトランダーでした。。

すいません回線切手首つってきます
ちなみに、その買った奴は、値引きは12万円だと言ってました。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:22:51 ID:6CgZeCHj0

三菱なんだから30満は引いて欲しいよな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:36:26 ID:NmXipRhg0

「ランダーは次のマイチェンできっと良くなるでしょう。
問題点が微弱なモンばかりだから相当改善が進むと思うよ。」
、とディーラーの友人が逝ってたよ。あわてて買わん方がえーな。

エア海苔の俺にはカンケーないがね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:19:52 ID:I8ODl+LI0

>>875
今のは「欠陥品」ってこと？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:35:18 ID:yMF/9MRp0

そんなんランダーに限った話じゃないが。
それこそ、バカ売れしたフィットですら初期型は欠陥品と言う事になっちまう。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:37:41 ID:gGNmekQJ0

>>876はマイチェンの意味がわかってないただの馬鹿。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:10:11 ID:AEItHQko0

ﾑｷｰ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 09:52:07 ID:qMEg6dL80

下取りやすいよぉー。
三菱は最低だよぉー。
叩かれたもん。
まあ欠陥車みたいなもんだったからしかたないけどね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:20:41 ID:x3S3TF1cO

　下取りイチイチ気にしてるなら車、買わないでレンタカーやリース車でも借りれば？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:29:59 ID:nbAloriQ0

乗り潰せばええやん。

正直、只かなと思ってた１３万キロのパジェロ（３０００MT)はびっくりするくらい高く下取ってもらえたけど。
おかげでオプションうはうは。嫁には内緒。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:01:55 ID:ggAWy1eG0

アウトランダーの話はこっちで頼むよ。
お願いだからさ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135753546/

884 ：ロードレオン：2006/01/07(土) 13:03:44 ID:b5kMXIyF0

むぅ・・久々に覗きに来たが、時代はアウトランダーというコトか・・。
銀トレで早3.5万キロ、フォレスターを駆逐すべく首都圏を旅してきた。
俺の様なキチガイも4G63とともに逝くのみかい。

先日オイル交換とRAのエアクリとアーシングを同時にやった。マユツバだったが
微量ながら効果を体感！よしよし。
MR-Sのダチがクラウン3.5アスを買ってもうすぐ納車、レガ3.0とフォレスターは
倒した、次はコイツじゃ。

ひやかしでアウトランダー乗ったが、何であんなにメーターが暗いのだ？
信号待ちでマンションの影に入ったらナンも見えんぞ！退化してんぞい。
ギャランのハイコンメーター付ければいーのに。そしたらRAV4に全面勝利だ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:22:54 ID:eRpapkj20

ターボＲにどなたかＣＴ９Ａの車高調を流用した人いますか？エボブレンボも
使えるのでひょっとしてと思った物で。あまり種類が無く現在悩んでます。
またどなたか車高調入れている人インプレお願いします。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:51:38 ID:UxaRF0Wx0

ランダーの人がこないとDAT落ち確実だな。
俺はターボRに乗り続けるよ。買い替える金ないし。

887 ：ロードレオン：2006/01/09(月) 22:30:59 ID:DdwL975o0

アウトランダーとエアトレックは別モンだーよ。統合してどーすんねん？
俺の銀TURBOも横浜でがんばっとるぜぇ、ターボ大好き！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:54:03 ID:6vAchTH/0

>>883
三菱スレを落としたいどっかの工作員乙

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:11:21 ID:XGZ1XHMz0

>>887
正確にはターボＲのみ別格。ＮＡはランダーと五十歩百歩。

>>888
エアトレスレにランダーいらね

890 ：はじめまして：2006/01/10(火) 18:50:04 ID:ftntzvRPO

エアトレック何気に中古探してるんですがなかなかいいのが見つかりませんオークションで買った方がいいですかね?
後、2400ってあれは3ナンバーなんですか?

891 ：ロードレオン：2006/01/10(火) 20:21:16 ID:9Kcb5YXj0

>>890　３ナンバーだよ。　ランダーと入れ替えでタマが増えるからあわてないで探した方がいいよ。
TURBOは燃費メチャ悪いし、スポギ狙いならランダーのMを20万引きで1.9％ローンで買うほうが賢明ｗ
エアは例のリコールの件とは離れたクルマだから心配ないけど、よほど惚れてないなら・・・。

892 ：はじめまして：2006/01/10(火) 21:03:37 ID:ftntzvRPO

891さんｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ高いし少しでかいんですよ自分には…
エアトレックけっこう好きなんですけど…
探していいの見つかったら報告します
わからないことあったら教えてください
ターボじゃなかったら燃費どんなもんですか?

893 ：ロードレオン：2006/01/10(火) 21:28:44 ID:zdFV3ddv0

すまんTURBOオンリーでね　一年前には俺もココで色々教わって助かったんだがね。
スポギ海苔も含めココもガヤガヤ賑わってんだが、みんな元気かのう・・。
たぶんグランディスと同等では？EGといい車重といい。カービューの試乗記イパ～イ
読むとか？　
初期型の「ハンドルの右曲がり」よくレスされてたね、注意を。16年式はすでに直ってたが。
もし買ったらかわいがってくらはいね。

894 ：15年式20V海苔：2006/01/11(水) 22:10:19 ID:Hk0Jlkbz0

>>892
名前のとおり20V海苔ですが、通勤片道20キロ、50分運転で9.5km/lくらいです。
高速運転では、こないだ14km/l記録しました。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:43:48 ID:Nj1bBoIY0

>>892
うちは24Vで、いままでの2万4千キロは平均9.1キロ／リットル。

時速100キロ巡航でリッター12キロかな。

あの車重と排気量では悪くないと思う。

896 ：はじめまして：2006/01/12(木) 20:45:39 ID:QokgKfFiO

みなさん親切にありがとうございます!
なかなかいいエアトレックが見つからないで…
今探している所ですやっぱりディーラで買った方がいいですかね?

897 ：ロードレオン：2006/01/12(木) 22:49:29 ID:L0C4RCMw0

ネット＋雑誌＆行動力　
中古車選びは情報（選択肢の多さ）＆試乗（診・触・聴）
昔も今も変わんない。店の良し悪しは事務所や整備場や店の
たたずまいで大体わかるものよん。ディーラーは割高。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:11:59 ID:qrE0LcKO0

スレ700まで落ちたぞ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:16:52 ID:WcvjZG3G0

後部座席を倒したときの荷室長が、
　エアトレック　：1635mm
　アウトランダー：1440mm
スキーや自転車を積むので、アウトランダーは買い替え候補からはずれました。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:48:11 ID:q0HqisWb0

アウトランダーなんか乗ってると
たけゆ〇かの馬鹿がうつる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:13:34 ID:KyIpMi4y0

ｺｺはｴｱﾄﾚのｽﾚだから　ﾗﾝﾀﾞｰの話はﾀﾞﾒだ　　　そうだ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:33:45 ID:4j44QfwB0

浮上age

だからエアトレに限定したってネタ無いから沈むだけじゃん…
もー需要が無いと断定して、次スレは立てずにおくかい？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:16:18 ID:Bmcf6R0Y0

ＲＳＲのｉｓｈｏｃｋどなたか使っている人いますか？
テインに比べるとバネレート高めですがどうなのでしょう？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:03:12 ID:ZbNNCoTOO

ターボRの5AT、ロックアップが頻繁に解除され、いまだに違和感が残ってる。みなさんはいかが？

905 ：sage：2006/01/17(火) 16:34:43 ID:Ko01v0ld0

２４Ｖ－Ｓ　４ＷＤのりです。
今まで、無料点検とかですべてオイル交換無料だったんだけど、
この前初めてディーラーでオイル交換しました。
（ＧＤＩ専用オイルを入れなきゃいけないんだよね）
そしたら４，２００円取られたんだけど、なんか高くね？
ＧＤＩの皆様はどんなオイルを何処でいくら位で入れてますか?

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:48:16 ID:AUmhLR7eO

ランダースレはあるわけだし、
次はエアトレスレ単発に分けるべきでしょ。
何だかんだ言ってもまるっきり別車じゃん。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:09:35 ID:MsPjtus40

実際ﾗﾝﾀﾞｰの人は来てないでしょ？
ｱﾝﾁは迷い込んでるみたいだけどさ、
別ｽﾚはｲｲけど落ちるんじゃないの？。

908 ：ロードレオン：2006/01/17(火) 22:55:31 ID:/8y9/GMp0

>>904　俺のはOKだが　昔のってたランサーもギャランもロックアップやオーバードライブの
不調で無償修理に出した。歴々から弱い部分なのかもね、1日入院でナオタヨ。
>>907 ま、落ちたら落ちたで・・・それもサダメだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:37:45 ID:DSdw2eh8O

ロックアップの不調って、具体的にはどんなんだったんでつか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 05:23:00 ID:1ARu0m2gO

自分学生なんだけどターボR乗ってて１７か１８インチのタイヤほしいんだけどやっぱ高いよね？ホイールとタイヤで３０満くらい？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:10:18 ID:mq+XePkc0

学生が車で贅沢するなんて…
そんな余裕があるなら親孝行してあげなよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:02:36 ID:Zl6zDJSXO

17なら中古の５万～高くても２５くらいだろ。
18なら＋５くらいだが乗り心地悪いぞ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:11:38 ID:QRKN1tog0

みりんうどんさんがまた何かやらかしましたか？

914 ：元20Ｖ海苔：2006/01/21(土) 00:52:34 ID:8WMxmvdz0

上げて寝ます。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:29:02 ID:C/VvJt9S0

なぜ上げるのじゃ。起きろ。

916 ：元20Ｖ海苔：2006/01/22(日) 00:38:00 ID:+f76lqTb0

上げて寝ます。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:26:46 ID:XA/M70LY0

オ㌔

918 ：元20Ｖ海苔：2006/01/23(月) 01:39:05 ID:DIzhodQ70

上げて寝ます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:41:17 ID:Ll+ddeYg0

みなさん教えて下さい。
今度エアトレック購入を考えているんですが
自分なりに調べてもわからなかったのでお聞きします。
この車ってオーディオの音響設備はどうですか？？
多少いじればいい音できけますかね？？
教えてくださいっ！！(*- -)(*_ _)ペコリ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:08:21 ID:Tpxe5hp50

いじんなくてもいいです　のいずやばいぶもちいさく　しゃおんもゆうしゅうです
ただそんなにかねをかけるくるまではないとおもいます　あぜすとのやすいしっくす
すぴーかーでじゅうぶんきけます　いいあんばいです

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:00:34 ID:ypoVRdUm0

つサウンドシャキット

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:13:32 ID:Ll+ddeYg0

919です。
レスありがとうございましたっ！
いじらなくてもいい音でるんですか～。
実際聞いてみたいですねぇ。

サウンドシャキットググってみました。
音は良くなるみたいですね～！
けど、私の求めてる音質とはまた違うのかも・・。

どなたか俺のエアトレの音響設備はすげぇぞっ！
って人いませんか？？
感想きかせて下さい。

って、この車はそんな事でお金使う車じゃないのかな・・・。

よろしくお願いします。(*- -)(*_ _)ペコリ

923 ：元20Ｖ海苔：2006/01/24(火) 02:42:24 ID:7mRTesYg0

上げて寝ます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:50:35 ID:VU6VEHik0

あげなくても落ちないよ。書き込んでれば。

925 ：元20Ｖ海苔：2006/01/25(水) 01:04:42 ID:KHDbTjMI0

下げて寝ます。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:27:38 ID:TGi4qc6Y0

>>925GJ！

それはそうとディーラーに車持ってったら、えらくきしむ音がするようになった。
なんでじゃ。どうしてじゃ。絶え間なく荷室がギシギシ鳴ってる。
たすけて。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 07:21:06 ID:vPEB6bqs0

ディーラーで診てもらえよ…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:54:57 ID:xf42uj5k0

age

929 ：926：2006/01/26(木) 01:13:14 ID:bLAsmg+v0

うむ。やっと明日ディーラーに行けそう。荷室の音でイライラする。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 05:04:15 ID:Vprc3wJy0

もうエアトレック新車じゃ買えないんだな・・・・(´・ω・｀)

931 ：926：2006/01/26(木) 18:45:16 ID:Qa6yI5l90

(´・ω・｀) ディーラー行った。ダメだった。荷室の音おさまらない。。もうわからん。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:08:28 ID:mQckGQtk0

↑売れ。俺も売る、マジ。16年式で120の値がついた。その代わり次も菱だがな。
俺には故障無くイイクルマだった。ありがとうTURBO-R。
もうこのスレもジ・エンドかなぁ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 22:20:02 ID:iq5Cf0a50

排他的なエアトレ乗りがランダーｲﾗﾈって追い出しちゃったからね。
んで、言うだけ言ってロクに保守すらしない。無責任なもんだ。
自分も現20V乗りだが、次スレはいらないと思う。スレの立ってないマイナー車種は少なくないし。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 22:57:01 ID:3isNxStQ0

じゃあ保守。
過疎化してるのは認めざるを得ないけど、ｽﾚが無くなるのは寂しいな。(´･ω･`)

935 ：B&W：2006/01/28(土) 04:50:09 ID:aXpvhf8X0

俺のエアトレも中古で買ってから（２４５００ｋｍ）荷室がギシギシいってたが、
１５００ｋｍ位走って１７インチのタイヤに変えた前後あたりで、いつの間にか
異音が収まってた。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:16:42 ID:H+fHWxq30

危ねぇ！下から６個目だった。。。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:25:47 ID:JZWraSSB0

だから底までいっても大丈夫だってば。書き込んでれば。
落ちないんだってば。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:48:43 ID:pDwsLy/M0

ターボR糊ってエボワゴンに乗換えなのぅ？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:12:30 ID:0PIkdCQ20

ｴﾎﾞﾜｺﾞﾝに乗り換えたいけど先立つものが・・・ｴﾎﾞｺﾞﾝもうちょっと車高があったほうが
乗り降り楽だよね。ってそれならﾀｰﾎﾞR乗ってろよって話なんだけど。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:35:01 ID:n+B6L+tO0

次スレはあるのか？
後60だよ。
ずっと700番台でいいから
細く長く残そうよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 01:03:20 ID:jepbw+Y/0

あげ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:30:49 ID:+crNg12mO

ワークのグリルにラリーアートの小さいエンブレム張るのどうかな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:32:04 ID:DFs0w6vQO

エアトレ最高！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 03:32:50 ID:jprBc6c00

エアトレックの単独スレがむりなら

チャレンジャーとパジェロジュニアの
一代限りＳＵＶたちと合流しかない

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 04:29:18 ID:Q4OzH8Ht0

アウトランダーの話題を排除したら過疎ｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:31:22 ID:kQOLUjw00

荒れるよかﾏｼｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:21:02 ID:l6nTeEi80

ageるけどまだ寝ない。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:06:53 ID:Acrmhoxu0

寝てさげろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:07:49 ID:hABGCHqR0

ビシビシ三菱！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:16:55 ID:Dc0L2GxN0

全車1.9％ローンだな、それでマツダはぬけるべ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:27:50 ID:QE8IhPnA0

俺も今、エアトレターボＲを探してます。去年新車で買っておけば
良かったのに・・・失敗した　早く皆さんの仲間になれると良いな
ちなみに現在ＹＲＶターボ４ＷＤ所有

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:36:30 ID:V+zNKT+A0

三菱なんか乗ってるヤツは
変わり者か関係者だけだろ。
俺の会社にも、あの事件後に三菱を買った
変態が一人居るけどなw

お前等、三菱の車なんか乗ってて恥ずかしくないか？
世の中に必要の無い、糞企業は早く潰れればいいのにね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 09:10:48 ID:uDLsrw8E0

原発事故起こすような糞企業の電気は使ってても恥ずかしくないの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:05:43 ID:mAAkPFtK0

世界の松下もボロを出したしな(いち電気店の警告をスルーして、知らぬ存ぜぬを通してた)。
>>952はある意味幸せ者だね。知らないって素敵w

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:38:50 ID:rQL7u6HT0

952みたいなヤツって食物連鎖の下位の生物がもがいているみたいでかわいい！
イッシヨウケンメイ生きろよ>>952

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 09:51:43 ID:UpQHihlU0

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 12:19:49 ID:ozY3Z+yA0

(´・ω・`)領海

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 13:24:49 ID:YAbo4FCR0

(´・ω・`)ﾜｶﾘﾏｼﾀ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:33:38 ID:XMJItHHs0

(´･ω･`)ｼﾗﾝｶﾞﾅ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 18:36:12 ID:hzI9I0V+0

>>956
(`･ω･´)次ｽﾚたてて

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:40:06 ID:H3N01H1z0

(´･ω･`)次スレは

【逝った？】三菱SUV絶版車の集い【エア・イオ・チャレ】　でどう？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 09:21:21 ID:/yG5w69W0

(´･ω･`)ｲｲんじゃﾅｲｶ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:20:35 ID:WOgn4WLa0

エアトレックを語ろう(9th)

でいいよ。
急に話曲げて他の車種混ぜようとするなよせっかくエア乗りでまたーりしたのに。
どうしても総合にしたければ　三菱絶版ＳＵＶ　でも立てれば。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:25:23 ID:/yG5w69W0

(´･ω･`)じゃﾖﾛｼｸ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:34:41 ID:WOgn4WLa0

ほい立てたよ。
統合のここも一応前スレで入れておいた。

エアトレックを語ろう(9th)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139275927/

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:53:47 ID:5i4q0cby0

>>965
乙。
さっきDﾗｰでｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰとｱｲの試乗してきた。
どっちも思ってたより走りが良かったな。
でも、ﾀｰﾎﾞRの加速感のが気持ちいいわ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:43:15 ID:uuiOoQ5w0

アウトランダー本スレ【第12弾】

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第12弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139304043/

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:52:32 ID:O92VNs1U0

>>965 乙　　

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:15:00 ID:WHz96Xaz0

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:13:02 ID:68x5TmDa0

わかった、約束する。本当だって。

　　俺の目を見ろ！...な。
　　
　　　　（´・ω・｀）

　　　　　

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:34:37 ID:1+K5KtAa0

>>965（´・ω・｀）乙。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:48:14 ID:AaG66HqB0

（´・ё・｀）　ﾃﾍ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:50:55 ID:AaG66HqB0

前スレか前々スレくらいで話題に出てたと思うんだけど、エンジンストップしてから
ラジエターファンがぐおぉーって回るのは問題ないんだっけ?
最近僕のター坊停めると鳴ってる。ぐおぉーって。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:40:17 ID:68x5TmDa0

>>973
あ、それ俺だわ　停める前も余計な運動をしてるらしい
クレームで直したよ　パーツが来るまで待たされたが
作業は5～6分で終わりですた　　もち無料
前にも前例があったのかハナシは早かった　
「まだ十分暖まってないからガンバルぞ～！」みたいな勘違いをエンジンが
してるらしい　修理後ディーラーの説明通り燃費がチト向上したよ

975 ：973：2006/02/11(土) 18:56:05 ID:lsU7bQs60

>>974
おおぉ！ｻﾝｸｽです。ちと心配だったので早速ﾃﾞｨｰﾗｰに電話しました。
ありがとです。ｻﾝｸｽです。ｻﾝｸｽﾃｰﾙ振りたいです。ﾍﾟﾎﾟﾍﾟﾎﾟ。

しかしながら明日から3日間ほど遠出ですわ。往復800㌔くらいかな。
ﾃﾞｨｰﾗｰ持ってくのはその後。大丈夫かいな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 19:44:35 ID:6bHeglX20

age

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:59:25 ID:92P6gHyd0

だれも埋めないこのスレを
　　　エアトレ売ってしまった
　　　　　　俺がシコシコ埋めていく・・・サクサク

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:59:58 ID:92P6gHyd0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:00:40 ID:92P6gHyd0

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:01:35 ID:92P6gHyd0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:02:38 ID:92P6gHyd0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:32:41 ID:92P6gHyd0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:33:11 ID:92P6gHyd0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:25:55 ID:dYWaaeBo0

うめうめ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:16:47 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:21:52 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:30:14 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:38:10 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:41:13 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:55:19 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:07:34 ID:G9s+Z9te0

(●｀ε´●)ぷっぷくぷ～

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:41:34 ID:i0FO8oNu0

エアトレックを売ってしまった俺が今日も埋めるか・・

　　ジャンボ宝くじが当たったら100万円でヤラせて欲しい俺リスト

　　・加藤あい

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:42:14 ID:i0FO8oNu0

　　　　・眞鍋かをり

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:42:59 ID:i0FO8oNu0

　　　　　　　・山本　梓

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:43:42 ID:i0FO8oNu0

　　　　　　　　　　　　・小西真奈美

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:44:53 ID:i0FO8oNu0

　　　　　　　　　　　　　　　　・市川由衣

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:45:42 ID:i0FO8oNu0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・中野美奈子

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:46:40 ID:i0FO8oNu0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・MEGUMI

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:47:44 ID:i0FO8oNu0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・佐藤寛子

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:49:28 ID:QQODeYBb0

なにげに１０００ゲット。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'