[ベンツ]新型Sクラス登場 W221 1台目

1 ：W221：2005/10/05(水) 02:10:47 ID:SZ8qY5QW0

いよいよ日本でも発表されました。
メルセデス・ベンツのフラッグシップＳクラス。

★オフィシャルサイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/
★New S クラス
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/s-class/index.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 02:13:14 ID:jY04k8i/0

かっこわるぅ・・・

3 ：N O V E S P A Z I O：2005/10/05(水) 02:57:25 ID:droXYJqa0

　まだ、完全な状態ではないので・・・お楽しみは来年から、再来年だね。
LSも出るし・・・だいぶ、先になるかな。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 04:19:52 ID:39sKLW5z0

盗用多臭がするな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:28:44 ID:iW0QsW6YO

正式発表の一月後に日本仕様を出すとは思わなかった。レクサス対策だな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:53:58 ID:fzIuOG6VO

ろりんざー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:05:32 ID:tb5veXuZ0

ていうかGS350より性能が低いなんて・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:37:00 ID:jQg1Spwc0

ていうか内装がセドリックにそっくりなんて…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:00:49 ID:A2J9lU/00

>>5
ヨタ工作員乙ｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:49:32 ID:O4YWUgC00

重複スレ
削除依頼出しとけ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120470331/l50

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:44:33 ID:8mtoI0vn0

ギアチェンジレバーはどこですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 05:22:28 ID:wSugYDRd0

なぁ、トヨタはベンツにスパイ送ってるのか？
ヘッドライトの形状見て、レクサスISかとｵﾓﾀ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:10:22 ID:+u9gfpruO

お互い様だろ。どっちも。
ﾍﾞﾝﾂだってｾﾙｼｵからｲﾛｲﾛ盗んでるだろうし、ﾄﾖﾀだって同じ。
意地のぶつかり合い。
お互いいい車造りたいんだね。
ただ品質管理でﾄﾖﾀが勝ってるんだね。
ﾍﾞﾝﾂもｾﾙｼｵもいい車だよ。
あとはｵｰﾅｰのﾌﾟﾗｲﾄﾞ次第。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:20:48 ID:rhagirDu0

>>13
あんた大人だね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:39:26 ID:UBxP5DiU0

ヤナセがパンフ持ってきた！AMG買います。
でも納車日数から考えると500Ｌで我慢するか！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:31:15 ID:DPCpibhY0

次期ＬＥＸＵＳ　ＬＳが出るのを待って、比べてからどっちにするか決めます。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:37:05 ID:+S7UEhiB0

>>8
同意。
メーターと、GPSナビの雰囲気が日産セドリックに似てる。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:46:01 ID:VD5sdugu0

>>16
トヨタと比べるｗ
ヨタ工作員の相変わらずな低レベル工作乙ｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 04:07:05 ID:ChgGLLDW0

新型セルシオが来年出るからあせらず待つよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:38:50 ID:aw5GnTT90

>>18
でも世間はレクサスとベンツを比べてしまうのであった。

「30歳以上の男性1000人高級車調査」
C-NEWSと日経産業新聞が共同で実施

最も欲しい車のブランド
１位　レクサス　３１．９％
２位　BMW　24.7%
３位　メルセデス・ベンツ　22.3%
４位　アウディ　5.0%

高級車を選ぶ際に重視する項目
安全性　54.2％
メーカー　48.4％
運転のしやすさ　47.5％
・
・
・
店員の対応の良さ12.1％
販売店の雰囲気　8.4％←最も割合が少ない

cnews.info-plant.com/index.php?md=txt&key=000075671&id=xckjkzv-y8l30

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:44:52 ID:2gNBjPHoO

>>17
内装は全体的に7シリーズそのまんまだね。正気か？走りが良いのは十分承知してるから、最近のメルセデスの品質＆評価の凋落をなんとかしてほしいね。
新型LSを待ってから判断するほうが良いな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:04:55 ID:TM5nq56o0

日本仕様にはディストロニックプラスは無いの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:59:27 ID:pUxXozLb0

>>16
>>19
>>21
私も新型レクサスLSを待って判断する方が良いと思う。
もし、ベンツ買うとしても来年の秋頃の方が、W221の信頼性は高いな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:03:25 ID:BRKtkQWQ0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128778195/

こちらも宜しく

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:20:28 ID:GSku5VA50

>>21
7乗ってるがそのものずばりだね．
BMにしてみれば文句の一言も言いたいだろうが，今まで批判されてきた
コントロールシステムのi-driveがこれで完全に正当化された
ということになるだろうね．

ただこの手のフロアシフトの無い車はもう乗りたくないな．

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:52:15 ID:iGr6j8LD0

電線通じて命預けるのって怖い。
頭が古いのは自覚しているがSLみたいにブレーキまで電気制御になるともっと怖い。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 06:44:38 ID:G2JYiLg10

BMWに言わせるとアクセルやステアリングも，要するにあらゆることが
何でも電子制御出来るし本音はそうしたい様子．
そのほうがコントロールしやすいしその幅も広がるとよ．

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 09:19:05 ID:iGr6j8LD0

自分の家は長い下り坂の途中なのでバイクで近所迷惑を考え深夜帰っ
てくるときは遠方でメインスイッチを切って惰力で戻ります。

その間当然ブレーキもハンドルも手動のみで制御するのですがそうい
うことはできそうにありませんね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:09:59 ID:rvOTNPo60

New Lexus LS
ttp://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=10291&work=list&st=&sw=&cp=3

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:09:25 ID:yoKbiPE70

100万近く値上げですか・・・・
急いで買う必要は無いよねえ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:17:23 ID:aUKOwszo0

>>27

いきなり電源落ちたら死ぬよね・・・
エンジンいきなり止まった時位は
フォローしてくれそうだけど。
どっちもしてくれるか・・。
でもブレーキ電気制御は怖いな・・・
微妙な踏み方ができるのだろうか・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:42:06 ID:TktBqFXx0

昔は車の中にいれば雷に対して安全なんていわれてたけど
電子制御だらけだと落雷と同時に制御不能になりそう。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:56:30 ID:UeOCYnGY0

＞＞２１
ホンダのアイデアを派クルトヨタとBMのアイデアを派クルベンツは
何処か似ている感じがする。
なりふり構わずとはこの事か！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:30:08 ID:hsqXc1MY0

Sクラスってホンダのインスパイアをインスパイアしたのかな。
なんかソックリ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:31:37 ID:d58JJNqj0

三重ヤナセは糞だから買わない
ジャガーしか選択肢が無いのが難点

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:54:27 ID:UlNUGaS+0

レクサスのマークを付けても全然違和感がねえな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:50:01 ID:TktBqFXx0

地球も狭くなったものよ。
今やベンツもレクサスもどこの国の車かわからん。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:08:14 ID:xMVvZxBp0

レクサスはＵＳが入ってるので米国の香りがする。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 05:16:19 ID:MGy1ym2g0

今度新Ｓ６００Ｌと一緒にＳＬ５５買う予定なのですが、
ＳＬ５５よりおススメのベンツがあれば教えてください。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 07:20:18 ID:NVQUX9FW0

S600Lはまたもや左ハンドル限定か？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 08:27:40 ID:I7Y1OMlwO

Sｸﾗｽってほとんど大きくなってないよね。もうあのくらいのｻｲｽﾞがﾖｰﾛｯﾊﾟでの限界か。
ということはEｸﾗｽももうほとんど大きくなれないな。
その下のｸﾗｽも上を抜いたらいけないから、もう肥大化できないな。ざまあ見ろ、欧州車ども。
調子に乗って見境無く肥大化させやがって、その影響を日本酒ﾒｰｶｰにまで及ばさせやがって。
特にﾌｫｰﾄﾞ・ﾌｫｰｶｽや全幅1800ｵｰﾊﾞｰのDｾｸﾞの車ども、次はどうすんの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 09:57:37 ID:oNlQP77b0

>>41
素人乙！ｗ
それじゃW140の二の舞だろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:09:59 ID:EraO9hCvO

取りあえずケツがマーク2＋セドグロ÷2で萎え
フロントも懐かしのマツダ・ミレーニアそっくりで更に萎え

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:37:41 ID:TJiq6u150

竹中社長は動揺せずというが、スバルの現状路線だと部品、生産コストの圧縮にのみ目が行っていた。　
実験強度の大幅な見直し、サプライヤー協力の見直し。
どれも新規エンジン、ミッション計画の少ないスバル現場では重い仕事だったし、スケールメリットが出しにくい中、
日本一のアルミ加工技術や高価素材使用率。スッポット打点の多さ。汎用をあまり考えないプラットホーム開発。
どれもトヨタの真逆であった。
　現場レベルだとこれまでもトヨタとの交流が多かったのだが、言ってはだめかも知れないがスポットの間隔、GOAの
　プラットホーム思想は好きにはなれず、スッポット１打点あたり５銭もケチるトヨタのコスト感覚は業界ではある意味有名だ。
　最近店舗展開した高級部門レクサスでは、なんとマークⅩ（マーク２）のプラットフォームをFRセダン全車種、とりわけ
　来年登場する新型LS（セルシオ）にまで用い徹底したコストダウンを行い、収益率向上を図っている。
　８％の提携では変わらないというが、良い意味で技術、性能至上主義でトヨタの開発陣でさえ羨むスバルの開発環境が、
この変革期にあのトヨタと組むというニュースは、業界に多い隠れスバルファンにとっては複雑だ。

Ｓクラスのライバルではないが､格下のレクサス次期ＬＳはマークＸベースだって｡

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 17:45:38 ID:I7Y1OMlwO

スッポット！スッポット！スッポット！スッポット！スッポット！スッポット！スッポット！スッポット！
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:28:58 ID:f+O9q7xI0

このくそデサインも１・２年で馴染むのか・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:47:56 ID:ugRm9fyQ0

>レクサス次期ＬＳはマークＸベースだって｡

ソース出せよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:57:04 ID:6LxDQAoZ0

>>44はバカ過ぎ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:21:51 ID:I7Y1OMlwO

究極の商売主義、えせ本物指向のﾄﾖﾀならやりかねないな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 05:07:12 ID:ag+RfVvQ0

しかし弱肉強食の市場経済では生き残らなければ車自体作れない。
車が趣味で夢を求める自分としては嫌な現実ではあるが。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:43:23 ID:eaJS/NphO

分からんことはスッポットに聞け！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 09:37:35 ID:e9h+7Vx10

>>47
元ネタはこれみたい｡前半はソース見つかったけど
後半は見つからない｡スバヲタのコピペなのか調査中｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126997531/758-759

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:30:50 ID:4Eak+ud+0

東京モーターショーに出品

レクサスＬＳ＆ＧＳハイブリット
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Oct/nt05_062.html

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:26:37 ID:w+RAqo5B0

w220の話題はこちらで。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129056015/

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:43:38 ID:BNqyF3o+0

２４日に近所のディーラーに入荷だって。
取り合えず早く見たいな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:45:44 ID:TJ6CQyMx0

>>55
発表から日本上陸迄早過ぎないか？
いつもこんなだっけ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:55:21 ID:zkwe0vpx0

>>56

なんたって日本は美味しい市場だからな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:58:14 ID:/HCUAVvn0

>>56
新潟港経由で北に逝く美味しい市場だから

59 ： ◆beesmgn7H. ：2005/10/13(木) 00:55:56 ID:ZDLEShik0

日本が販売価格一番高いからな、新し物好きだし日本人は。。。
北米マーケットより世界で一番早く販売するな
利幅の多いＳクラスならなおさらだよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 14:00:15 ID:9Rui9e1l0

>>59
日本が販売価格高いって、船代や関税のせいで、ダイムラークライスラーの利益率が良いとは限らないでしょ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 14:23:07 ID:OX9sECU70

>>60
ベンツは販売台数の割りに日本での利益が高い。ベンツだけじゃなく他外国メーカーも同じ。

日本は関税掛からないよ。
船代もそこまで高くない。個人輸入で15万かそこらだからもっと安いと思う。

販売戦略ってやつかな。
日本人は中身じゃなくてブランドで買うから高くしても問題ないみたいだしね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:35:02 ID:YDyYeaRb0

やはり大阪では値切り倒されるのだろうか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:55:52 ID:QTGlnRwd0

買うのを1年待とうと思っていたけど我慢できなくなってきた。
来月ﾔﾅｾ行くけどS500ﾛﾝｸﾞか、完売してなければ300台限定のS500ﾛﾝｸﾞ
ｽﾎﾟｰﾂｴﾃﾞｨｼｮﾝで決めてしまいそう。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:03:00 ID:Bi5bcVd30

日本じゃ高い高い！と云うけど、現地価格と比較してない人ほど騒ぐ。
現実はさほど上乗せされていない。特にメルセデスベンツジャパンが立ち上がってから。
日本仕様は、最初からフルオプションになっているので、その分高い。
現地仕様に日本仕様と同じオプションを組み込むと、ほぼ値段は横ばい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:38:00 ID:OX9sECU70

>>64
真理＞日本仕様は、最初からフルオプションになっているので、その分高い。
　　　＞ベンツは販売台数の割りに日本での利益が高い。

ま～ベンツは高級車ってことで選んでるからそういうのは本当はどうでもいいんだけどな。
装備ぐらいは自分で選びたいもんだ。メーカー製よりBTO派なんでね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:06:54 ID:vH9lIsDs0

　目　糞　で　す　便　通
　　壊　疽　ク　ラ　ス

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:25:33 ID:xPty05Fl0

信じられんが、
ベンツ知らんひとは、
Ｓクラスが一番小さくて窮屈なクラスだと思ってるらしい。

あと、Ｅクラスが一番イイクラスのだと思われてるらしい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:49:30 ID:P1VTMjEI0

>>63
200万程度の上乗せ価格だから迷わずｽﾎﾟｰﾂｴﾃﾞｨｼｮﾝだよね。
俺が買う予定の1年後も限定車発売してほしい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 09:20:16 ID:SCznHKg10

S600Lって例の6.3リッターのNA積むんですかね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:05:42 ID:MoysszQW0

斜め前から見るとＶＷビートルのフロントフェンダーとイメージがラップそる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:36:19 ID:oXBHSsMk0

なんでチョン顔なの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:44:49 ID:4t+h7Kny0

>>69
今回もS600LはV12ターボらしい
排気量は不明
発売時期は来年の３月までに発売
ソースは今月のルボラン？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:25:43 ID:oE48ViQo0

独ダイムラー、ディーゼル乗用車を日本市場に投入
　独ダイムラークライスラーは2006年秋にも、
最新のディーゼルエンジンを搭載した乗用車を日本市場に投入する。
独フォルクスワーゲンも検討している。軽油を使い燃費性能に優れた
ディーゼル乗用車は欧州では環境対応車の主流だが、
国内ではほとんど普及していない。ガソリン価格の高騰が続く中、
欧州各社はガソリン車主体の日本市場に攻勢をかける。

　ダイムラーは02年まで日本で旧式のディーゼル乗用車を
一部販売していたが、現在は扱っていない。
国産でディーゼルを搭載した乗用車はトヨタ自動車の「プラド」だけ。
トヨタは高級車ブランド「レクサス」に燃費性能が高いハイブリッド車
を来年投入する予定で、国内市場を舞台にハイブリッドと
高性能ディーゼルという日欧の環境技術が覇を競う。 (07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051015AT1D1307D14102005.html

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:26:15 ID:oE48ViQo0

>>73
日本の軽油は欧州の軽油と違って質が悪いんじゃなかった？
そんな軽油入れたって、エンジンにも悪いし、環境にも悪いんじゃないの？
ディーゼルエンジン導入するなら、それなりに質がよく、
環境にいい軽油をまず先に作らないと・・・

まあ、ハイブリットエンジン採用したって、排気量が大きい車ばかりに採用して
環境にやさしいとは言えないが・・・
車を利用する自体環境に悪いことをみんな理解しているのだろうか？？？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:35:21 ID:FroJEgvV0

11月の頭に納車予定♪

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:22:38 ID:49I5D5kN0

「レクサス」最上級車にもハイブリッド 2005年10月14日
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051014AT1D0605E13102005.html

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:31:07 ID:qovI/WgT0

テールランプが旧マーク2だわん。なんかデジャブだな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:37:52 ID:49I5D5kN0

今ここにマーク２が蘇る。
打倒マークＸ！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:06:01 ID:BfSRyzOV0

http://www.autobytel-japan.com/special/sclass/02.cfm
この写真をみると迫力がないね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:51:58 ID:49I5D5kN0

ＬＳの写真流出しちゃってるよ
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=10291&work=list&st=&sw=&cp=3&selectSize=1

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:58:39 ID:NEPjQ5Pq0

来年に投入される新型S600LのV12エンジンは現行より更にパワーアップするのかな？
楽しみだな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:24:43 ID:babIFbJ9O

ホンダ車に似てるね。ｲﾝｽﾊﾟｲｱあたりの。
Rｸﾗｽ？も旧型オデッセイそっくり。

83 ： ◆jNZRGbhN7g ：2005/10/15(土) 20:51:25 ID:Bhvx9aIB0

濡れもマーク２に一票～

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:15:07 ID:gtp2qEdg0

>>82
禿同
フロント→インスパイア
サイド→RX-8
リア→マークⅡ
インテリア→BMW７

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:26:20 ID:fTYD27310

ここでアンチな香具師も数年すれば「かっこよか～ぁ、オラもほすぃ～」
になってるに違いないw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:01:41 ID:/BLHYUax0

↑確かに言えてる！
最初は、みんなあれこれ言いたくなるんだ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:07:58 ID:g8ZSbnm10

>>77
メルセデスって、
リアランプって言うんじゃなかった？
他にも、
サイドバイザーって国産車と違う言い方わざわざするね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:09:03 ID:UUN+5Blo0

>>85
しかしなんで数年なんだ？
今はダサイが古臭くなると良く見えるというのか？
骨董物じゃあるまいし

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:19:35 ID:kLrGo5ES0

>>88
Ｗ１４０乗りは中古ﾌﾟｯ　だが
今回ばかりはＷ２２０の方が威圧感もあるし、デザインがいいな。
中古のＷ２２０乗りも、恥ずかしくないみたいだな

たぶんＣやＣＬも同じ顔になるから
現行ＣＬも中古で乗っても逆にいいかも

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:19:51 ID:/5kOVE070

w112、（ｗ100）、w109、w116ときて、w126前半までは唯我独尊だったのに、
w140でﾋﾞｰｴﾑに振り回され→w220でなんとか修正→ｗ221は何処かの猿真似っぽく..(TOT）

いままでは他所を引き離してきたのに、今回のは他所に追いついたって感じで
あと7年コレで乗り切れるとは到底思えない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:23:36 ID:0kvpkjUr0

最初変でも、見慣れると。。ってのは
今までにないデザインだと確かにそうなのだが。。
他社もそのスタイルを真似してきたりするしね。

今回の場合、ベンツを真似たヨタ車の亜流にしか。。
実はA8が結構良い価格を提示してきたので、しばらく
これでいいかって気分になりつつある。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:24:48 ID:aHwR1Vpr0

こんな新型じゃ来年出るレクサスに惨敗するぞ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:23:06 ID:pW2flHbI0

今回もコストダウンがひどいね。
その割に１００万も値上げしてるし。
余程ニッポン人はカモなんだろうなあｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:56:08 ID:kBWWZP530

マイバッハとの差がありすぎるのか。ベントレーあたりの
クラスを新設する必要があるのかも。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:01:13 ID:Lt2wmk4C0

ボタン式パーキングブレーキがあればゲオの社長死なずに済んだのに。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:28:09 ID:p8uEtHht0

>>93
そうか？質感はだいぶ上がってるように見えるんだが。
内装は、まんまＢＭＷだけど。
価格自体も、Ｗ２２０が発表された時とそう変わらんが。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:50:56 ID:YVtJDz1o0

>>93
実際に見たの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:42:59 ID:+GaTJeX50

そもそもフラッグシップがハイブリッドでないなんて２１世紀が来ていない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:45:59 ID:+GaTJeX50

リアランプが国産車に対して参りましたと白旗振ってるようだこの会社。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:59:25 ID:JnloxHn10

ここは買えない人たちが妬みのケチをつけるスレですかｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:22:52 ID:B8eZbJmAO

デカいわりにはせせこましいﾃﾞｻﾞｲﾝだね。伸びやかさが足りない。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:44:48 ID:AfmeIbTL0

>>91
Ａ８は良いらしいですね。
でもブランドが・・・

103 ：名無し：2005/10/16(日) 19:48:24 ID:05DF4ZSOO

>>102
A8がダメ？
オマイは古い欧州人か？

新興ブランドの品質がメルセデスを大きく上回っている件

メルセデスは一度死んだ方がいいな
てかトヨタに買収サレロや

レクサスにカスタム部署を設置するためには、メルセデスの力がいる
だから、メルセデスはトヨタに殺されてしまえ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:41:04 ID:Z1UrHds20

>>103

は？きもぃ死ねよ。

クソヨタ死ね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:17:00 ID:KcEvayl0O

ルノーでも買おうかな？

106 ：102：2005/10/16(日) 21:22:47 ID:0qlvZq0s0

>>103
なに言ってんの？
誰がＡ８ダメって書いたよ。

Ａ８は良いらしいって書いてあるだろ。

日本語勉強してから出直せ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:42:02 ID:rZBbWHRN0

メルセデスの会社ってデザインとか頭を使わない分野には国産車より優れてるが、
ガソリンのハイブリッドとか頭を使うことは苦手みたいだね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:49:31 ID:M96VGEn80

Sクラスはもっと危ない人が乗る車って格好しといてくれよ
これじゃトヨタ車と間違って煽っちゃいそうだよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:43:27 ID:4WLUIdjP0

>>108
新型Ｓクラスと次期セルシオはグリルとエンブレムを交換しても全く違和感が無い

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:58:11 ID:LvC3Tuk/0

このメルセデスって会社、デザインと材質は業界トップの極みが感じられるだけに、ハイブリッドとか、ちょっと頭脳が必用なことに関しては全くダメなことを露呈したnewＳクラスだね、がっかりで、へんな会社。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:40:29 ID:O495SIaL0

>>110
デザインだってそんなにええとは思わんぞ。
特に新型のSは。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:02:52 ID:85Bhe7yFO

外見はフェンダーアーチのあの膨らみが全てを台無しにしてると思った。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 03:36:40 ID:O4eRk4jY0

いままでＳクラスを乗り継いできたが、
さすがに今回のマークⅡそっくりテールには呆れたので
７にします。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 07:31:31 ID:RulOH87QO

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの形はﾏｰｸ2だが、ﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞがﾌｪﾝﾀﾞｰよりも高いﾃﾞｻﾞｲﾝはBMWの7ｼﾘｰｽﾞのﾊﾟｸﾘだ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:38:03 ID:CRae/nmGO

内装に加え、トランクリッドも7シリーズを真似したために、同じく7のトランクを真似したマジェスタに結果似てしまった…
なんかセダンのデザインはダメだね。BクラスやRクラスみたいな新型ワゴンのほうがインパクトある。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:34:01 ID:5k8K53/e0

なんだかんだ言ったってＳクラスの客は新型が出れば買うだろうが
パソコンも使った事もない金満の低脳親父にセールスは操作を教えるのに
苦労するだろうなあ？
ベンツは乗り換えても操作方法が殆ど変わらないのが売り
だったのに・・・？
中には操作がわからんと返品を要求するおやじもいるだろうなあ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 15:44:02 ID:RulOH87QO

ATのﾚﾊﾞｰがないよね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:32:30 ID:voez8wn30

iDriveよりは簡素化されてるようだが？携帯のメールも出来ないおやじには
コマンドシステムは使い辛いんじゃないかな？スイッチでも操作出来るように
してあるのはその為か？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:51:35 ID:4mYNNw+J0

トヨタがSの発表前のデザインをパクッたとかいう意見があったな

まあそれは置いといて、インパネがモロ7シリーズなのはどう言い訳するのかな
「人間工学上、あのデザインにならざるをえない」とでも言うのかね
A8のインパネはコマンドシステムを採用しても7に似てないから、それも無理か

前回のモデルチェンジは
「威圧的なW140からスポーティな高級車に変わった」という褒め方だったけど
今回はどうするんだろ？？？？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:29:09 ID:vQ05eqic0

日本の評論家たちはスポンサーに気を使って間違っても真似たなんて
書かないと思うけど？外国の評論家やユーザーはどんな反応するのか
興味深々だな？外人はデザインのオリジナリティを尊重するからなあ。
またSBCを止めたのをどう説明するのかな？海外でEクラスが絶不調だ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:44:39 ID:rsLIF7R50

>>114
トランクリッドの件　マークIIが先に7をパクリですね．
ベンツは内装同様にBMの真似？．
所有しても好きになれないがスタイルだけは7（前期）はいい．

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:47:05 ID:yy9Q8PU00

まあ、トランクの件はデザインにも流行というのがあって
商品化が一番早かったのがＢＭＷというだけだろ。
あれを見たからといって簡単にトランク周りを変更できるもんでもないよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:56:05 ID:1Cz0CeEK0

>>122
E65ってもう４年以上前に発表だぞ、充分時間あるんじゃない？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:56:26 ID:fM1VdXKq0

>>120
2002年当時の試乗記事
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012021.html
>仕組みは非常に複雑で、作動も精妙。コーナーに進入しても、外輪のブレーキ圧を高く、
>内輪のそれを低く自動調整して、制動時の安定した走行姿勢を保つとともに、制動距離の
>短縮化をはかったりもするハイテクぶりだ。

>新しいEクラスは、最新の技術を用いて先代を大きくリファインしてきた。キャブレターで
>混合気をつくっていた230からは、当たり前だが、同じシリーズとは思えないほど進化した
>内容を持っている。何か特別なことでも起こらない限り、商業的に成功することだろう。

その他のCG記事
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011731.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011872.html

ネット時代は便利だね～、過去の発言が簡単に見つかる。
W210デビュー当時、ネットが普及してなくてよかったなw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:24:58 ID:3dGN1Vhk0

http://rara.jp/rental/kanri/img/3/34154.jpg
http://rara.jp/rental/kanri/img/12/34153.jpg

成功の証

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:55:24 ID:MnjSHZF60

真似真似うぜーなぁ
車のデザインなんて時代で似てんだよ
実際そうだろ？

>>116
基本的な良く使われる機能の操作は、今までと変わらずボタンがあったりして回避している
エアコン関係等
電話もＢＭＷと違っている
多機能になってはいるが、乗るだけのおやじ達には問題ないと思うぞ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:27:34 ID:bK4wNxbd0

新車が出たばっかなのにもりあがってない…
煽りや妬みまがいのレスすらない…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 04:36:08 ID:fQuu44EuO

実車が街中走るようになってからだな。
街中走ってるの見て、脳内妄想膨らませてから
ゴチャゴチャと能書き垂れ始めるアフォが
湧いてくると思われ。

まだ実車も見てないから、アフォの脳内妄想も頭打ちなんだろw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:58:46 ID:/DSki5Zq0

【東京モーターショー】トヨタ、旗艦セダンの「レクサスLF-Sh」写真を公開

LF-Shのhはハイブリッドのh

コンセプトカー「レクサスLF-Sh」の写真を公開した。
「新しい時代のプレミアムカーの将来像」を示したという。
ボディサイズは全長5060×全幅1875×全高1465mmで、ホイールベースは2970mm。
V型8気筒エンジンにハイブリッド機構を組み合わせ、4輪駆動とした。
また、事故を可能な限り回避するための最新の技術を搭載しているという。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109809/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109809/?SS=imgview&FD=1071431332
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109809/?SS=imgview&FD=1072354853
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109809/?SS=imgview&FD=1073278374
【参考】
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=10291&work=list&st=&sw=&cp=3&selectSize=1

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:53:42 ID:Mndd0Yta0

本当に、トヨタにはネット対策セクションがあるとしか思えないね。
粘着質にも程があるんで、逆効果だということは理解していない
みたいだが。初心者スレ辺り限定で爆撃したほうが、鬱陶しがられなくて
良いと思うんだがねぇ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:02:09 ID:ofZk60gh0

>>130
初心者みたいな自称車痛や、免許持ってない奴、買えない奴しか居ないこんなとこの為に
トヨタがわざわざ金を出すとは到底思えないが？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:18:55 ID:pYpj5I/00

>>131
田原工場勤務の与太社員君は確かに工作活動をしているようです｡
工作員の度を越した書き込みは止めましょう｡

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111169786/l50

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:22:06 ID:xa5NX4/+0

>>130
国産には全く興味がないことをわかってくれないのさ。
チョソがどれだけヒュンダイを宣伝しても国産オーナーは興味を
示さないのと似てると思うんだけどわかってくれないよねｗ
>>131
自分のことを紹介してスッキリした？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:42:01 ID:rEs+5R+70

レクサスLF-ShとベンツSを並べて比較できる写真。
どちらが好みですか？
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=10667&work=list&st=&sw=&cp=1&selectSize=1

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:12:16 ID:1URVCIpb0

>>53
今回のエクステリアはレクサスＬＳの勝ち。

136 ：135：2005/10/19(水) 22:16:37 ID:1URVCIpb0

ごめん。
>>53と、>>134へのレスです。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:35:31 ID:LARqH68x0

残念だけど、時期LSに完敗しそうな勢いですね。
先代まではSの方が若々しくて好きだったんだけど
なんか逆転しちゃったかな。。。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:41:46 ID:bK4wNxbd0

これ、エンブレム付け替えても何とかなりそうだな
写真で見るかぎり、どっちも結構かっこいいぞ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:02:07 ID:+qmCwnHz0

>>129
なんというか、モデルチェンジでベンツがレクサスみたいになって、レクサスがベンツみたいになったな……

お互いを意識しすぎだこいつら。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:09:28 ID:93bhFByl0

レクサス(セルシオ)は現行がかっこわるいからな
スタイリッシュなW220とは圧倒的格差があった

今回は外見的にはそこそこいい勝負じゃないかな？
内面は知らん

141 ：　：2005/10/20(木) 05:01:00 ID:eMws2AfB0

新型Sの発表待って７購入した人が随分いたみたいで
うちの近所のﾓﾄｰﾚﾝは今ｳﾊｳﾊみたいです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:18:11 ID:dJHORtCy0

見間違いだと思うがアテンザに似てないか…？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:22:32 ID:cx7j1kB+0

＞＞１４１
先日ＢＭＷのディーラーの前で止まって携帯をかけていましたが、
Ｓクラスに乗った初老の夫婦が入って行き５シリーズを見ていた
ように見えましたね。年齢が行くとＳでは大きくて取り回しが
面倒になりＥクラスに変えるところですが、リコール問題が原因か
どうか知りませんが５シーズに興味があるようでしたね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:39:18 ID:U0zxOY350

>>142
ｱﾃﾝｻﾞに似てる。
のはGSだかなんかじゃない？
ｱﾃﾝｻﾞとそれはまぁはかっこいいんだけど
これはかっこ悪い。

SLが一番かっこいいべ
モデナと

次にｗ２２０と
CLだな。

マクラーレンF1GTRは別格

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:01:21 ID:2oSALeQk0

ベンツは夢のまた夢レベルの人が国産車と比較したがるんだろうな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:45:26 ID:U0zxOY350

>>145

俺w220とFDに乗ってるんだが・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:00:40 ID:72w9Wd8Q0

ベンツS終わってる
迫力が無さ過ぎ
威圧感が無い

LSに乗り換えます

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:39:49 ID:U0zxOY350

>>１４７

えぇ・・・・
BMWにすればいいのに

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:19:06 ID:mrV7PiaM0

LSの圧勝だな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:47:08 ID:9liU8a9J0

BMWなどベンツより終わってるがな
豚鼻きもいし

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:21:03 ID:kh/3/sqa0

日本車万歳　国産車万歳
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=10729&work=list&st=&sw=&cp=1

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:56:11 ID:WxuINZ0Z0

前回のモデル、販売台数が前回東南アジア地域で完敗だったので
ほとんどの方はベンツらしい威厳がなくなったとの事

しかしLSが出てからベンツも気にしてなんか方向間違ってる気するな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 02:03:36 ID:nECBjnM20

予想どおりにヨタ工作員と国産上級車（新車購入）に縁のない貧乏人たちが来てますねｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 02:28:51 ID:6VmDsWh90

つーか新Ｓクラスのヘッドランプがアリオンそっくりなのが笑えるな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:34:27 ID:i92KoGNX0

ニューSクラス内見会のお知らせが届いた。

しかしホテルでやる２７日は木曜日・・・行けぬわボケェ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:20:21 ID:jms/WfUF0

曜日に縛られる貧乏人　　と。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 03:38:47 ID:jXhxgoSw0

なんでも貧乏人かｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:10:05 ID:nsMHLCg20

昔トヨタの高級車クラウンが250万の時ベンツ1千万

今レクサスの新車LSが1千万でベンツも1千万

ベンツが夢の時代は終わってるよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:45:55 ID:jXhxgoSw0

買えない奴の見本のような、見事な屁理屈だｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:55:56 ID:to5rY6rA0

>>158
って事は、普通の生活できている人も１０００万の車を購入できるだけの
収入があるようになったって事か？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:13:57 ID:Jvx8cRxO0

>>155
ホテルでやる２７日は木曜日

日曜は諸経費が高いから、貧乏なベンツは平日にイベントをやるのさ。
日曜はホテルの会場を借りるのは高いし、ベンツの従業員に休日手当て出さなきゃいけないし。

貧乏ベンツに無理言うなよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:40:17 ID:jXhxgoSw0

>>161
ベンツの従業員て喪前ｗｗｗ・・・言い方がちょい受けた

しかし「貧乏」てキーワードが大好きなんだなぁ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:24:56 ID:suHxBGvH0

>>160
木曜日は金満開業医が休診日の可能性大。中には水曜の先生もいるが
まれかな。金満社長や院長は平日午後は会合と言えば外出自由。
日曜はゴルフでむしろ行き難いな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:28:10 ID:rmAddvoN0

>>163
木曜→開業意　これあたりまえ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:39:40 ID:suHxBGvH0

>>163
訂正　>>160→>>161

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:14:42 ID:gb1xL0E80

医者限定イベントかよ(笑)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:21:44 ID:47CW4YEG0

新型Sクラスのコクピットって、
昔のクラウンに似てないか？

別にマネしてる訳ないと思うけど w
随分昔の日本的高級車のように大きなダッシュボードだな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:56:31 ID:1QB5Jatn0

>>167
禿同
小学生時代かなクラウンやセドリックはこんなダッシュボードだったな。
アメ車もこんな車があった記憶がある。勿論BMW 7のパクリは明らか。
羞恥心がなくなったのかな。ベンツも認知症が出てきたか。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:04:05 ID:mcFkZZT40

168に言う資格は無い

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:39:33 ID:7OonOMpF0

ＬＳに完敗なら、「Ｓはかえって希少」という手もある。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:42:26 ID:0ilRCYky0

先代より同排気量で100万以上値上がりしてるけど
そんなに装備変わったのか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:14:51 ID:qp+fsHkR0

要は日本車の劣化コピー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:48:49 ID:jFMW8Ha50

なんか新型Sクラスの悪口ばっかりだな。
俺的には新型LSよりよっぽどいいデザインに見えるんだが。
個性的だがそれでいて上品にまとまってると思うよ。
LSはどうしてもでっかいクラウンに見えてしまう。
同じトヨタ車だから仕方ないのかもしれないが。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:06:19 ID:edvzrgZ60

どうみても新型LSのがいい

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:46:12 ID:mdr6XrDW0

どっちもいまいち。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:53:04 ID:84FJT/a60

本国のデザインチームじゃなく、
横浜のＤＣＪのデザインルームで日本人主体で２２１はデザインされたから・・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:16:17 ID:SQg1rnVbO

ベンツ初心者なのですが、Sｸﾗｽはそんなに車体が大きいのですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:34:42 ID:M56f2VoYO

>>176
そうなの？どうりで伸びやかさのない神経質なﾃﾞｻﾞｲﾝだと思ったよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 04:24:50 ID:xkcnAA3rO

>>178
んな訳ねーだろｗバカかお前ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:02:08 ID:gsestsAw0

最近のメルセデスデザインは迷走しすぎＷ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:03:50 ID:YDZeg6Ue0

新型Sクラス高級車っぽくなくない？絶対W220のほうが高そうだったしカッコイイから！
写真で見る限り新型LSのほうが威圧感と高級感ありそうで良さそうな感じ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:08:23 ID:SLGZzj82O

実車は大きく成って迫力有るよ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:29:01 ID:TvGxr5iv0

今日モーターショウでSクラス実物みたけど、写真よりも確かに大きくみえるね
しかしレクサスとくらべると。。。。値段的には350Sとレクサスの最上級モデルが同じぐらい
だろうけど俺的にはレクサスを買うと思う。スポーティでありながら威厳があったよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:52:43 ID:tDGTSEYn0

けれども、リアコンビネーションランプを横切るボディと同色の2本のラインは
トヨタ・マークIIを思わせるところがあり、せっかくのプレステッジデザインに
俗っぽさを与えてしまったと感じる。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017220.html

NVH(ノイズ・バイブレーション・ハーシュネス)抑制のレベルが先代に較べて
2段階ほどアップしていることだった。明らかにレクサスを目標にしての
成果だろう。とても静かで快適である。Sクラスの開発担当ディレクターの
フランク・クノーテ氏は、メルセデス・ベンツ開発陣のなかでも最古参で
「礎」とあだ名される人物だが、彼はたしかにレクサスを研究したことを
認め、さらにノイズをすべて遮断するのではなく、音は残したという。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017221.html

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:53:25 ID:U/1OCXdU0

液晶画面のアナログ風メーターってどうよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:43:17 ID:ki2EfhSe0

なにか問題でも？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:35:25 ID:Ix614hmBO

誰かSｸﾗｽで昔ながらの古い家がある所に駐車してくれ。めちゃくちゃ浮くぞw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 15:05:05 ID:iuZ6XGk+0

>>187
ﾌﾟﾌﾟｯ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 15:26:15 ID:wpDBhzJG0

フランク・クノーテ氏「ノイズをすべて遮断するのではなく、音は残した」
トヨタ「ほんまかいな。」
フランク・クノーテ氏「あ、疑ってるな。負け惜しみ言うてるおもてるやろ。」

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 15:38:20 ID:D9kSjhuD0

new sが段々かっこよく見えてきた。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:34:59 ID:iuZ6XGk+0

>>190
ﾌﾟﾌﾟｯ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:40:06 ID:VkS2GSyq0

↑この人色々なスレでレクサスの宣伝をしている可愛い人ですｗ｡

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:38:53 ID:gP1EFtgo0

>>191
おい。お前、>>192の言っている通りの奴なのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:53:58 ID:3tEZ/2La0

まじ相談です！
S500Lを買うか？来年まで待ってレクサス買うか？
本当に迷っています、両方ともネットで写真は見ましたけど現車は見ていません
今週中に返事するからってヤナセのセールスマンに約束しました
本当の話どっち？？？？が良いでしょうか？？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:59:44 ID:l3Lnua6EO

>>194どっちも新型出たすぐはやめとけ。まぁ人柱になる覚悟があるなら、好きにしろ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 09:12:09 ID:7L7y5o9W0

194
おいおい、自分で選べないの？
車について無知ってこと？他者の評価が自分の価値ってこと？
書き込みからして若いから、釣りだとは思うが。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 11:18:40 ID:mynlzasrO

取り合えず両方買って要らない方を処分しろ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 11:32:46 ID:bRHH4YnL0

現行Ｅクラスは３年でポンコツになる
http://www.auto-g.jp/news/200505/25/newcar05/

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:49:00 ID:/1x1BT8I0

>>194
Ｓ買ってくれ
そして初期不良を洗い出してくれ
それが直ってデザインが変わったマイナー後のモデルを買うから

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:03:19 ID:aX6NI8150

194です！
さっきセールスマンがきて迷ってるからモーターショー行って現車を見てから決めたいって言ったら
ＡＭＧが限定で確保できるかもしれないから、もし押さえることができたら
買うか？聞かれた！
ＡＭＧならハッキリ言って500Ｌやレクサスも問題にならないくらい良いことを保障するから
決めて欲しいって言われたが、２～３日中に返事するって言ったら
限定車だから今すぐに仮契約しないとなくなっちゃうとか何とか言ってる。
いちおうＡＭＧにする予定９０％っていったら所長に報告と注文約束を入れとくって言って
急いで帰っていった！
まだ手付は払ってないが。。。。。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:05:47 ID:C5Casy/b0

>>200
その車にはAMGのエンブレムは付いてこないが良いのか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:07:14 ID:aX6NI8150

えっ？？
セールスマンはＳ500ＬのＡＭＧバージョンだって言ってましたけど。
違うんですか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:11:09 ID:q+QFs19v0

俺の近所のＭＢ系のディラーには、今週の火曜日から展示車があるよ。
Ｗ２２１・Ｓ５００Ｌのシルバー。ＣＬＳ５５の展示車もある。
昨日、近所の芸能プロの社長さんは黒のＷ２２１・Ｓ５００ＬのＳＰが納車されてる。
今週の土日には各ディラーで展示会がある。
フェンダーの出っ張りは極めて薄いので気にならないよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:35:26 ID:lS1gJuas0

やめとけって
限定車はヤナセの都合で
顧客抑えてバイヤーとの駆け引きに利用してるだけだから
どこの国の工場で作られたか、詳しく聞かないとだめだな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:46:29 ID:Uk10jDWl0

レクサスとＷ２２１を比べる事自体がおまいら間違い
新車でＳを迷うことなく買う余裕のある僕らからすれば
はなからレクサスなど眼中にない

取りあえずS500L　AMGスポーツエディション予約済みだが
AMGが発売したら買い換える
迷うやつは買うレベルではないって事

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:26:07 ID:3tEZ/2La0

↑
と、中古のマジェに乗ってる男が来ました！チョッと飲んでるんでカンベンね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:27:24 ID:TAH1VnC90

>>206
いや本当にそう思う。
ただお金はもう少し有効に使いたいね。
そんな無駄遣いするなら寄付でもした方がまし。
ｗ２２０乗り。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:13:36 ID:WPtqDyYY0

>>205
車の内容より、販売価格で格を決める金額バカキタ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:05:50 ID:xJBSBrH7O

↑と釣られるバカキタ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:09:50 ID:TAH1VnC90

>>208
イメージの問題だろ
ベンツはベンツ
くそとよた　ﾚｸｻｽなんて
乗ってられん
BMｗ　かフェラーリ以上じゃないと・・。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:24:34 ID:/3Ql2h6x0

エコノミストに、
高級車と言って思い付くメーカーは？の調査で、
フェラーリとLexusが、同順位で並んでたな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 04:36:52 ID:TAH1VnC90

>>211
ありえない
フェラーリと同じなんて・・
ﾚｸｻｽごときが・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 09:23:23 ID:/01hHCXlO

トヨタの国内専売車なんかは確かに疑問なものも多いが、日本人くらいでしょ、糞トヨタとか言ってるの。
メルセデスのブランドイメージも低下してるし、レクサスも本気で高級車を造りにきてる。
正直、ブランドだけでベンツ万歳BMW万歳してると痛い。もうそんな時代じゃないね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:24:18 ID:MHTuRZvt0

マガジンＸによればＬＳまでマークＸ､ゼロクラのプラットフォーム流用｡｡｡あちゃー

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:38:59 ID:2iwLe4WH0

レクサスは高級車を造りにきてるわけじゃない。
あんたの嫌いなブランドイメージを重要視した戦略の一つなんだよ
ブランドイメージが関係ないってのは単なる僻みにしかみえん
レクサスを立ち上げた理由そのものがブランドイメージがいかに
重要かって事を表しているんだよ。
日本でもあと３０年かけてメディア戦略をしっかりしてブランドイメージを確立できれば
メルセデスのブランドイメージを越えられるかもね。
だが間違いなく現状においては昨日いったように、メルセデスユーザーは
レクサスなど眼中にない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:46:32 ID:bXB33ZWZ0

>>215
ベンツはブランドイメージだけで売れてる。
車の出来は良くない。

だが頼りのブランドイメージは品質低下によりどんどん落ち込んでいて、
いまではアメリカでレクサス以下。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:50:37 ID:MHTuRZvt0

>>216
>車の出来は良くない。
ほう､ここはＳクラスの板だから具体的にどこが出来が悪いのかご教示して下され｡

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:56:05 ID:2iwLe4WH0

北米でシェアを取っただけの話。
それも１５年かけてだ。
君は聞きかじりの情報でおどってるだけ。

>だが頼りのブランドイメージは品質低下によりどんどん落ち込んでいて、
↑これだって君自身がどれだけの体験と情報で言っている言葉なんだ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:23:44 ID:Dhk9yz3U0

>>216
アメリカでのレクサスとは「お買い得な高級車」なんだよ
MBは格上だよｗ
ちなみに現在LA在住してます

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:30:26 ID:eirYG79vO

さっき、明治通りを走っているのを見かけました。なかなか雰囲気がありましたよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:35:22 ID:Q9E0Gcv0O

221GET

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:39:12 ID:pgzOdThiO

>>219
ｱﾒﾘｶはお買い得が好きなんだよ。ほぼ同じ性能、装備の物なら、安い方を買うのがアメリカ人。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:01:49 ID:rND8cxfk0

レクサスの品質が良いからでは。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:23:29 ID:H9+67q2y0

昔はベンツ対BMWという構図だったけど(少しBMの方が安い）
今はベンツ対レクサスになっただけ(少しレクサスのほうが安い）
アメリカで昔のBMWのポジションがレクサスになっただけ
勝ち負けはないよｗｗｗそれにアメリカ人にとって両車とも外車だよｗｗ
値段はE350＜レクサスLS＜S350だから

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:26:24 ID:SM844STX0

Ｓ500限定ＡＭＧバージョン
もう売り切れたらしいよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:45:49 ID:eGuebk/1O

質問なんですけどSｸﾗｽのツードアの車について詳しい方教えて下さい。名前や値段や見た目などなど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:59:39 ID:u+FXJxkJ0

【身分不相応型】
低収入だが念願のベンツを中古で購入。メルケア期限が切れているため、修理代や
維持費で生活困難、泣きながら売却し、中古セルシオに逆戻り、ベンツへ逆恨み。
【挫折型】
精々クラウンレベルまでしか購入したことがない。夢はベンツだが、一生購入
することはできないと、自分のレベルを理解している。
そのため中古のセルシオを購入したいと考えており、セルシオが進化していくことを
喜び、購入したことのないベンツを脳内で見返して満足する。
【セルシオオーナー型】
本音はベンツが欲しいが、購入後の維持費に不安がある中流収入者、または、下請け
会社の立場であるため購入できない（親会社、取引先から仕事を減らされたら即倒産に
直結する弱小会社）そのためベンツへの嫉妬心が人一倍強い。
【中古セルシオオーナー型】
セルシオに乗れば金持ちに見られる、セルシオは日本一の高級車と、視野を世界に
広げたことがない。セルシオなら10年以上前の型でも喜んで買い、高級車気取りで
滑走する。ベンツよりセルシオ！と、その理由を聞かれても答えることはできず、
とにかくセルシオセルシオ。
【妄想型】
実はベンツと無縁の低収入者だが、脳内でベンツオーナーになることや購入シミュレー
ションをすることで喜びに満ち溢れる。そのためベンツオーナーを装うことにミスが出て、
ベンツオーナーには有りえないベンツと国産車を比較する。
【トヨタ工作員型】
ベンツオーナーを装いレクサスと比較し、ほぼ確実にレクサスを購入するという
発言を繰り返す。妄想型に似ており、ベンツオーナーが国産車を比較対象にしない
ことをわかっていない。最近は多少工作レベルを上げ、ＢＭＷの話を交えたりする。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:16:23 ID:mSCWdDb10

↑早よ入院せぇや

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:03:58 ID:Ny2KtD930

>>227
一生懸命考えたんだろうが、イマイチだよね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:11:10 ID:yDZzZYvOO

図星突かれると人間は素直になれなくなる。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:18:18 ID:8B/QAidW0

>>227
完璧！
何一つ間違っている所は無し！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:08:48 ID:d0+cfGZt0

高級車で世界をリードできるのは、
ベンツ、BMW、レクサスだろうな、今後は。

ちなみに最近のベンツSクラスのボディラインって、
マツダのボディラインと似てるよね、同じイメージ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 01:41:52 ID:6TIZgj8S0

マツダのボディライン、マーク２のテールランプ・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 03:12:57 ID:urKfT82+0

>>227　
その考え方って10年以上前の日本のバブル時代の考えだよ。
昔はベンツはセルシオ2台分の価格だったしな

　ニューセルシオ(レクサス)も今後価格高くなるが、それよりさらに上位機種
レクサス５００LSほぼ同じ価格設定にするんだからベンツやBMWと

今中途半端なポジションになってるマジェスタをトヨタのフラッグシップカーにするわけで
あんたの考えでは日本にレクサスブランド作る意味はまったくないでしょ？

　レクサス500LSがでてない健在上記の考えになるのはしかたないけどな。。
だから>>232が言うように今後はなっていくわけ、レクサスの名前だすわけだよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 03:26:26 ID:urKfT82+0

ベンツはSクラスが元々のベースで年々下位モデルを作っていった
BMWは3シリーズが元々のベースで上位モデルを作って行った

まぁBMWも同じだったけど
BMWがベンツのSクラスと同等の７シリーズを作るといった時
ユーザーが購入する時Sクラスと7シリーズを比較するわけないと。。。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 04:09:04 ID:3BAYjpew0

>>227
ＧＪ！
あまりはっきり言いすぎるのもかわいそうだよｗ

>>234
ＳクラスとトヨタＬＳが同じような価格になったとして考えてみよう。
今までセルシオに乗ってきた人、同じ金を出せるなら憧れだった
Ｓクラス・７シリーズを買おうという人が増えると思いませんか？
トヨタＬＳが登場したら予算の都合でマジェスタに流れる人も増えるかと。
ま、君のような妄想型に言ってもイジメになるなｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 04:33:50 ID:09rm++Z20

>>218

おいおい、世界最大の高級車市場は北米市場だよ。
ここでの勝敗が高級車として正否を分ける。つまり北米で勝てば世界的にも勝ち
なのさ。メルセデスは北米でレクサス、ＢＭＷにも負けるほど売れてないから経
営不振なんじゃん。ミニバンやＳＵＶをわざわざメルセデスが出すのも如何に北
米が大事かがわかるだろ。ついでにハイブリッドもね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 04:34:25 ID:wC9zI7Ou0

最近、オンカジで数百万を手にすることができベンツＳＬかレクサスＳＣかで
本気で迷ってます。あぶく銭で買う車だけど、失敗はしたくないので詳しい方
教えて下さい。
ここの掲示板は突然お金持ちになった僕にはあわないかもしれないけど…。
http://info.2ch.net/search/srch.php?p=0&c=10&q=%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E&lc=U%2CA&cl=0&fc=1&m=JA&af=1&al=0

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 05:54:04 ID:9nScUMNs0

>>222
アメリカは高級車でも中古相場が高いもんな。
日本人の感覚だと、1、2年落ちの中古がこんなするなら絶対新車
買うだろ、て感じだがこれも国民性の違いだろうな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:05:49 ID:uRiUUsak0

いつまでも欧州市場だけを対象に車は作れんよな
これからはアジア対象に車を売らなくちゃいけなくなる予感

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:13:11 ID:VWu8NzNe0

>>236
昔のＳには憧れてたが
今のＳには全然憧れないな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 19:10:46 ID:UCaaxJ80O

>>241
当然だろ、おまえも乗ってんだろ？Ｓクラス。
オレも十数年ベンツ乗ってるが、未だに憧れてたらオカシイだろ？
オレに取ってＳクラスは高性能な実用車だよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 19:29:08 ID:b1lxKE/k0

>>236
＞セルシオと同じ値段ならＳクラス・７シリーズを買おうという人が増える
(*¨)(*..)ｳﾝ、考えられるね。日本でのレクサスブランド失敗

>>241今のＳには全然憧れないな。
´･ω･)´-ω-)ｳﾝＳクラス・７シリーズを買っていた人が、レクサスに流れるもありえるかも

自動車評論家や雑誌は、、
レスサスのトップモデルLSが現在でていない現在わからないが
セルシオの後続機がでて今後2～3年後には日本のユーザーが結果を出すでしょう
相乗効果で高級マーケットが広がりをみせればと締めくくられてた。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:15:12 ID:E6UJ99gM0

下のクラスのない高級車がより『プレステージアス』（格調が高い）で好まれる」
http://news.www.infoseek.co.jp/search/story.html?query=%83%8C%83N%83T%83X&q=26bloombergawo2TSFEeXfk&cat=10
Ａクラスがあるメルセデス・ベンツは格調が低い。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:21:18 ID:E6UJ99gM0

下のクラスのない高級車がより『プレステージアス』（格調が高い）で好まれる」
http://news.www.infoseek.co.jp/search/story.html?query=%83%8C%83N%83T%83X&q=26bloombergawo2TSFEeXfk&cat=10

格調の高さ
レクサス（ＩＳは３やＣ相当）＞メルセデス・ベンツ（Ａ）＝ＢＭＷ（１）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:26:01 ID:wO73VLwU0

新型Ｓは、次期Ｓへの通過点というか通過駅のような存在に感じる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:26:57 ID:UCaaxJ80O

>>244
それは今までトヨタが高級車市場に参入出来なかった最大の理由でしょ、
だからレクサス店を作った訳だ。
ベンツは逆だからね、
高性能な車は作るが高級車では無いとアメ車が天下だった頃言ってたよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:27:41 ID:wO73VLwU0

新型Ｓは、駅で例えると、座間駅のような存在です。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:51:03 ID:E6UJ99gM0

座間～見ろ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:51:46 ID:E6UJ99gM0

ブ座間

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:10:47 ID:6kx5LOz00

カローラ作ってる会社が何を言うかｗ
ハリアーブランドで売ってる、ハリアー、カムリの
どこが高級なんだよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:41:21 ID:9ElkR5PI0

軽鉄の貼り屋がハリヤー乗っててワロタ。

253 ：車男：2005/10/30(日) 00:15:05 ID:hCX9l9on0

明日NewS500Longを注文しに行きます。
いまだにホワイトにするかブラックにするか新色の
グレーにするか迷ってる・・・

254 ：車男：2005/10/30(日) 00:16:48 ID:hCX9l9on0

レクサスも(左/右)ハンドル選べると良いのですが・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 05:41:34 ID:KTe3jJUg0

↑工作員はどうしても大衆メーカーの話題を続けたいらしいｗ

256 ：車男：2005/10/30(日) 08:02:11 ID:hCX9l9on0

大衆でも何でも良いけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 08:54:59 ID:KkpAEOza0

なんか、普通に次期LSのほうが魅力的だな。。。。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 10:12:58 ID:qoBbG+3E0

おれは普通にそう思わない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:36:46 ID:vo4kgxoB0

次期Sは顔がレクサスIS、ケツがマークII、フェンダーがRX-8
とまさに日本車のコピー

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 15:47:48 ID:/oyb8c+g0

新型Ｓクラスも、パクリ商法、小田急化してるな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:30:40 ID:TszZAZVo0

今日見てきた。カッコ悪いです。お顔も、サイドビューも、内装も。
今回の新Sは、高級セダンの指標にはなれないと予測します。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:32:20 ID:sp70siiA0

ケツは１８マジェじゃないか(´・ω・｀)

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:49:03 ID:69VXAsVm0

東京ﾓｰﾀｰｼｮｰだが、ﾍﾞﾝﾂはSｸﾗｽでも乗ることができるのね
ｱｳﾃﾞｨですら高級ｸﾗｽは乗せてくれないのに

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:41:54 ID:FVvYs5Yn0

フェンダーはどっかの社外品でも付けてるんですか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:02:16 ID:4LK3JGcSO

ウルトラマンの頭からもらったんだよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:11:12 ID:l/wCkLah0

>>261
俺も格好悪いと思う。
>>264
確かにフェンダー可笑しいな。最低だよ。
もっと普通に出来なかったのかね？

と言いながら...
暫くすりゃみんな我慢して乗ってるんだよな。
仕事の道具と割り切りゃ形はどうでも良いか。と諦めるが吉。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:22:59 ID:Z+cgAWAQ0

あの不評だったゾウのような前々モデルでも、よく見かけたからな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:47:46 ID:cXb+mu9u0

新型車のデザインスケッチは、開発前に書かれるとは限らない
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811083.html

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 03:45:22 ID:2TurW96j0

オレは日本とアメリカ西海岸をビジネスで行ったり来たりしてるが
日本ではセル　カリフォルニアではＳだよ
ちなみに新型でたら両方買い換えるよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 07:40:05 ID:kbyEbHQ3O

不調の頃の日産車みたいにあちこち取ってつけたみたいなﾃﾞｻﾞｲﾝだね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:17:27 ID:2UPiAnolO

もっと高級車の威圧感を出して欲しかったのになぁ…。
どんどん普通のクルマになっていくorz

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:44:01 ID:YR9xtiDPO

威圧感って車に必要な物か？
ベンツはアウトバーンを走る車だからあれでも昔から空力重視のデザインだよw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:49:30 ID:CDWqA2d50

今度のSはあのフェンダー辺りに空力の良さを感じるな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:55:09 ID:zqrwUjPb0

これ一歩間違えたら韓国車みたいだな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:24:57 ID:YR9xtiDPO

しかしデザインの話しばかりだなw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:54:29 ID:IlILQ3sA0

Ｓクラスを購入の方､セカンドカーにマークＸベースのレクサスＬＳではなく
ＦＭＬベースの次期シーマ良いよ｡

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:14:43 ID:9jhGzaq40

>>276
インフィニティーを国内導入しなければ、Ｓクラス所有者の食指は動かないよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:45:26 ID:IlILQ3sA0

>>277
だからセカンドカーにって言ってるでしょｗ｡

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:59:45 ID:17pOLbJx0

>>272
じゃあ日本では確実に必要の無い車だね。
>>278
S所有しててシーマをセカンドカーにしねーだろ。普通セカンドカーはSUVとかクーペだろ。アホか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:39:15 ID:YR9xtiDPO

>>279
良く気が付いたね、坊やおりこうさんだね！
だからベンツは大衆車じゃ無いんだよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:52:15 ID:17pOLbJx0

>>280
君がマヌケなだけだよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:55:04 ID:2UPiAnolO

>>280
ダサw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:56:11 ID:IlILQ3sA0

>>279
坊やが何言ってるのかなｗ｡
ベンツＳクラスではビジネスで都合悪い事があるんだよ｡
そういう時の為に､普通のセカンドカーにシーマやレクサスＬＳの出番なわけよ｡

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:00:15 ID:17pOLbJx0

>>283
だからどうしたの？誰もそんな話してないけど？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:04:40 ID:YR9xtiDPO

>>283
お子様には分からないらしいよw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:04:57 ID:2UPiAnolO

>>283
じゃ、ファーストをLSにしてセカンドをカイエンとかCLのほうがいいんじゃないの？
自分で何を言ってるか分かってますか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:05:45 ID:IlILQ3sA0

>>284
セカンドカーの話なのにｗ｡坊や､頭にきておかしくなったのかい？
ごめんね､ストレス貯めないように工作活動してね｡

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:14:01 ID:17pOLbJx0

>>287
お前が書いた>>276 >>283をよく読め。そして俺の>>284を読め。
分かったかい坊や。お前がいきなりビジネスの都合…って言い出したんだよ。
誰もビジネスで使うなんて言ってねーのにw
あなたbakaですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:18:34 ID:heES5NXR0

>>286
駄目だよ。ヨタ車なんて

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:18:37 ID:IlILQ3sA0

>>288
坊や､欲嫁ｗ｡

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:20:07 ID:heES5NXR0

ヨタ車を薦めるヤツは貧乏人か中学生でわかってないんだろうな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:23:31 ID:YR9xtiDPO

セカンドカーの話しで揉めるなよw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:25:31 ID:VvoN5O530

>>287
ストレスは貯められませんよｗ
ただ溜めることはできるけどねｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:25:39 ID:CDWqA2d50

俺はビジネスに使えない業種ならわざわざS買わないでクワトロポルテ買う

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:32:22 ID:IlILQ3sA0

>>293
ググってみた｡間違ってるのかもしれんがストレス貯めるの方がヒット件数遥かに多いｗ｡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:32:25 ID:GH/NKNpJ0

セカンドはSL、SLK、G、M、Eワゴンの人が多いけどな。
ポルシェやフェラーリなんかも多いね。
大衆車を勧めてる脳内君ｶﾜｲｿｽｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:32:49 ID:2UPiAnolO

H2、ｹﾞﾚﾝﾃﾞ、ﾋﾞｱｰﾉ所有してますけど？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:34:10 ID:l78jjML1O

微妙なラインナップだ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:35:45 ID:2UPiAnolO

ｹﾞﾚﾝﾃﾞとH2は気分で乗り換えて、ﾋﾞｱｰﾉはかみさん用です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:37:41 ID:IlILQ3sA0

>>293
やっぱ溜めるの方が多いｗ｡ありがと｡

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:42:25 ID:heES5NXR0

「悩んでいませんか？女性のうつ病」

●女性は男性の２倍うつ病にかかりやすい

グラフ
http://www.nhk.or.jp/hot/onair_old/20020730/020730_2.jpg

NHK　生活ほっとモーニング
http://www.nhk.or.jp/hot/onair_old/20020730/20020730.html

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:08:48 ID:6abQ04sd0

H2いいな

事故っても大丈夫そう。
横からみたらかっこ悪いけどなぁ

メッキ増やしたらやったかっこいい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:20:25 ID:YR9xtiDPO

Ｓ乗りだがＨ２は欲しいw

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:32:04 ID:7Dcm0OVv0

日本で乗るならあらゆるシーンにおいて断然ＬＳが快適だよ

Ｓの使い勝手はセンチュリーみたいなもんだよ。古い。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:40:34 ID:2UPiAnolO

H2は新車で一年半前に買って、そのまま車屋に預けて24ｲﾝﾁのホイールとメッキパーツで300万掛かったよ。
かみさんにメッタ糞に怒られたがw(俺の稼ぎなのに)
でも、やっぱアメ車だからシートとかインパネ周り弱いよ。たまにきしみ音するし。電気系統は目も当てらんない。小回り効かないし。
でも形が好きなんでOKです。
スレ違いすまん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:54:29 ID:2UPiAnolO

>>304
セルシオ30系乗ってたけど、凄いイイ車だったよ。静かだし乗り心地最高だし。
セルシオ売った後W220買ったけど、140の頃のよさがなくってすぐに売りました。
快適さはセルシオとセンチュリーが一番だよ。ちなみにシーマは全然よくなかったです。
微妙にスレ違いかも…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:13:01 ID:IlILQ3sA0

>>306
セルシオはただ静かなだけ｡乗り心地はシーマ･ベンツに到底かないません｡

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:16:53 ID:uOWxQKbQ0

シーマは論外

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:49:56 ID:74GM8Byc0

>>267
W140って不評だったか？

確かにゾウみたいだし、欧州では不評だったらしいけど。
日本ではそれなりに支持されていたと思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:00:02 ID:2UPiAnolO

>>307
俺30もW220も乗ってたけどセルシオかなり良かったよ？
シーマは代車で二週間乗ってたけど全然ダメだったよ？
前も後ろもせまいし、パネルやシフト、ドア周りの質感悪いし、シート全然動かないし。
でもアクセルのレスポンスは良かったよ。
セルシオとSを100点とすると70点かな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:18:27 ID:Ml1YacYaO

このスレは、大衆メーカーのレクサス工作員とサンヲタに占拠されましたw。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:35:28 ID:uN5kFPox0

そのベンツが大衆メーカーに成りたがってるんだから
始末が悪いな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:58:25 ID:8ElSyQz2O

ベンツも風格失ったな…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:21:35 ID:2UPiAnolO

Aｸﾗｽ､Bｸﾗｽ､Rｸﾗｽ､がベンツの風格をダメにしていくね。
MLはカッコよくなったけど高級車の風格は無い。あの価格だったらカイエン買ったほうがいいと思うし。
ベンツ＝高級車。この図式は崩れてきたね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:26:43 ID:8ElSyQz2O

Ａは、まだ割りきってるから許せるとしても…。Ｃってどおなの？なんだあれ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:54:46 ID:N8BNHyke0

ベンツは大衆車メーカーになりたいのかな

ダイムラー・クライスラーだし

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:01:41 ID:kbyEbHQ3O

Sﾍﾞﾝﾂってﾎﾝﾀﾞの何かに似てると思ってたんだよ。ずっと気に掛かって飯も喉に通らなかったぐらいだ。
夜も眠れなかったよ。その何かがずっと思い出さないでいたけど、やっと分かった。
現行？(もう売られてないかもしれないが)ｲﾝｽﾊﾟｲｱだね。フロンとマスクはそっくり。
ｲﾝｽﾊﾟｲｱにｲﾝｽﾊﾟｲｱされてるよ。ついでに言うとRｸﾗｽは旧型オデッセイ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:09:59 ID:REdGdkVN0

カイエン行くか？あの蛙顔なら、新ＭＬだろ。ってスレ違いだな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:35:11 ID:H6j3EFI90

なんでＳＭクラスは無いの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:55:40 ID:KC5+33vd0

新ＳってマツダＲＸ－８のパクリだな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:20:05 ID:KJMUx+yI0

壊れない　燃費　室内の造りこみ　乗り心地　サイズ　純正ナビ

すべてにおいてＬＳの圧勝です。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:24:07 ID:u8Sdo44O0

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:31:14 ID:WZadV3e50

>>322
家より安い買い物なのに、なんか必死だね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:36:17 ID:KC5+33vd0

まるで正反対なキャラ。対極。

ConsumerReports 2005 reliability survey 信頼度調査
　　コンシューマー・リポーツ誌の読者から100万人以上を対象にした2005年型車の調査

Most reliable　最も信頼できる車＝最高評価
　　レクサス LS430

Least reliable 最も信頼できない車＝最低評価
　　メルセデス・ベンツ Sクラス

http://www.consumerreports.org/cro/cars/buyingleasing/best-worst-cars-in-reliability-1005.htm
　　の下のほうの囲み記事

参考http://www.usfl.com/Daily/News/05/10/1027_024.asp?id=45411

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:37:18 ID:Q5IuDvZnO

たしかに必死だな～。たくさん打ちこんでご苦労です。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:26:50 ID:u8Sdo44O0

>>323
>>227
Ｓクラスのガソリン代より安い家賃のアパートに住んでるからって僻むなよ。

>>325
必死に携帯まで使ってご苦労さん。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:32:48 ID:Q5IuDvZnO

326

いかにもバカのレスだな…哀れだ。とりとめのないレス。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:48:32 ID:u8Sdo44O0

>>327
Ｗ220、Ｗ221スレ住民は妬みばかりの愚民の愚痴にはスルー気味だが
たまには相手してやらないとかわいそうだからな。

Ｓクラスが嫉ましいんだろ？工作員や妄想君は大衆メーカースレに帰れよ。

燃料になったか？君と違って仕事があるのでおやすみｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 03:06:03 ID:m3N/+nTf0

最近多いな、ベンツのスレなのにやたらレクサスかぁ～
まぁまぁベンツがSクラス出したら、モーターショウで出来もしてない試作品を
出したり、あれで買い控えをねらってるわけかな？
今まで販売10ヶ月も前に見せる事なんてなかったよ。
現モデルが売れなくなる為大抵2，3ヶ月前だろ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 03:50:39 ID:K0ZtlaFD0

レ糞スが出来てからベンツ・BMWスレが荒れてきてるよね。
叩きスレも増えてるし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:43:33 ID:q+pOpdlH0

レクサス基準がスタンダードになると、ベンツ・BMWがますますボッタクリに
見えるようになったからだろうな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 11:49:36 ID:7gcDK00e0

マークＸと同じプラットフォームの兄弟車レクサスＬＳが700～1000万って
もっとボッタクリに見える｡

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:30:42 ID:N2xJf1M20

おれは328より頭がいいのは確かだな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:36:27 ID:Q5IuDvZnO

332

ジャガースレでも同じこと言ってんのか？フォードと同じってさ…。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:55:37 ID:7gcDK00e0

>>334
言ってないよ｡お前さん､次期レクサスＬＳのようにプラットフォーム流用してる
のはジャガーの低中グレードのＳ､Ｘタイプ｡
ベンツＳのライバル車のＸＪはオールアルミ専用プラットフォーム｡
これも良い車だと思うよ｡

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:26:04 ID:Nxr58WKi0

ロリンザーはカッコいいと思う

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:29:30 ID:d+/27Tp80

【トヨタ工作員type２型】
ベンツのマイナスイメージになる記事を見つけるため、車情報誌の購読や車情報サイトを
巡回する任務に日夜努力を欠かさない。
評論家のレクサス高評価発言を鵜呑みで歓喜してはその記事を宣伝。
欧州車乗りの日本人には全く参考にならないアメリカでのアンケート結果や高評価を執拗に
宣伝する。（日本人とアメリカ人の気質の違いを全く理解していない）

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:49:49 ID:332jMTT/0

>>337
そのレクサスヲタ唯一自慢のアメリカで､フーガに完敗評価のレクサスＧＳｗ｡

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:21:22 ID:xuIwktcC0

>>305
内装ってあんまり高級感ないよね。
でもほんとかっこよいなあれ・・
運転はしずらそうだけど冬はよさそう。
凍ってたらとまらなそうだけど・・。

あれ３０ｍｍの高さから落としても壊れないって聞いたけど
それは嘘だよね？？

H2　地味に中古でもw220より高いからねぇ

隠れVIPみたいな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:16:03 ID:RbpF53tO0

Ｓ５００注文した。
会社名義じゃなくて個人名義。New　Sでは初めてだって言われたｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:35:43 ID:BqWrGuNy0

いいなー

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:44:54 ID:ZQqjfNk80

俺もＳ500注文した。個人名義でフルオプションは初めてだって言われたｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:15:04 ID:w9ko/ieQ0

>>340
>>342
個人名義で注文する時ってどのくらい値引きしてもらえたの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:29:19 ID:T5eQCbDqO

ｲﾝｽﾊﾟｲｱ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:44:36 ID:hbGhBJ0T0

>>343
値引きってｗｗｗｗ個人、法人は関係ないのではｗｗ
基本的に今はローンが長いのは嫌がるね、ディラーは
キャシュに近い状態かどうかで値引き等のいろいろな条件も決まると思う
Sクラスの事は知らないけど
オプション分をかなりの値引きで俺はCLSを4回払いで買ったよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:58:45 ID:vmGJ419A0

ベンツの良さってどこら辺にあるの？
知名度？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:03:54 ID:PQRALtZJ0

今日2台も見たよ

違和感の無いスタイリングだね
存在感もそんなに無いかもしれん
気付くのに時間がかかった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:19:52 ID:QNTts7Zu0

何故個人名義にしちゃうんだい？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:37:26 ID:hbGhBJ0T0

個人名義の理由は表に申告してないお金だからｗｗ

350 ：mu：2005/11/02(水) 00:39:20 ID:y3Q9nfnM0

新Sクラス買おうと思ってる者なのですが.....
今乗っているトヨタのセダン（ウィンダム）は
「オートウェーブ」にて走行中でもTVを見れるようにしたのですが
新Sクラスも同様に改造可能か、がどうしても気になります。
これって、私にとってはとってもとっても大きい問題なのです......。
もし、もし、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授下さい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:41:46 ID:qv2rt1l5O

専門店行って金掛ければ何とでも成るよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 09:27:12 ID:WCMCVRFg0

おらの場合値引き３０万だたよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 14:17:51 ID:k2AEQsg90

今度のハンドル、かっこわるｗ内装よくないね
メーター液晶だろ、ベンツでドッド欠けなんてあったらやだなぁ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:01:46 ID:qv2rt1l5O

>>352
ご購入おめでとうございます。
千数百万円の３０万円だからほんのオマケ程度ですな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:50:43 ID:k2AEQsg90

車なんていう既成の産業で日本車のほうがよくておめでとう。

　ベンツでは、開発研究費や
優秀な頭脳を持った者は自動車産業なんかにいかないよ。
航空宇宙産業へ行くから。

レクサスなんてベンツを
バージョンアップさせたにすぎないでしょう。

　ダイムラーベンツ航空宇宙エアバス社のライバルはトヨタじゃないよ
唯一のライバルである大手航空機メーカーのボーイング社だよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:03:37 ID:5ef4e85V0

>>355
>レクサスなんてベンツを
>バージョンアップさせたにすぎないでしょう。

コピしたようだが結局は↑を言いたかっただけだろう？
工作員乙ｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:29:34 ID:bB89IUpPO

ベンツ坊はウザいね

358 ：339：2005/11/02(水) 19:57:08 ID:9gLRFl/x0

新しいBMWの６シリーズか７のハーマンフルエアロの方が
W221とかLSより全然かっこよくない。
こないだちらっと見たんだけどホワイトですごいかっこよかった。

そんな俺はAMGからロリンザーにエアロ変更中です。
ｗ２２０のロリンザーも後5年はかなりかっこ良いんだろうな。
それ以上たつと古臭く見られるかもね。

359 ：339：2005/11/02(水) 20:01:45 ID:9gLRFl/x0

あとF４３０とかさぁ。
目立ちすぎて乗れないけど・・。
ああいうのをかっこよいと俺は思うよ。
SLとかCLもいいね。
CLSとw221は全然だめ
横から見たらださすぎ。
前はいいとしても・・。
後ろもテールランプ前の方いいし・・。
インパネも気に食わんし・・。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:12:38 ID:kwSXwRMU0

値引き52万円でした
納車は11月12日予定！
待ち遠しいです。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:56:12 ID:oklm5pGc0

レクサスLS vs ベンツS vs BMW7
スレ立てましょうか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:01:10 ID:NvoJG1RGO

ずいぶんはやいね。在庫車？
あまり売れてなさそう…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:28:20 ID:J+7ZQeFK0

>>362ｱﾁｬｰ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 14:40:04 ID:F7fQ+cxD0

>>361
ぜひ立ててくれ。LSは完全に仲間入りになりそうだ。
XJ、A８も入れないと可愛そうだが。

ﾓｰﾀｰｼｮｰに行ってW221に座ってきたが、ウインカーと間違えて
シフトをﾆｭｰﾄﾗﾙに入れてしまいそうだ。
高速で入れたら、AT壊れるよな？
ここまで失敗作BM7の真似をしなくていいのにと思っていたが、
B7の実車が格好良く見えた。
ちなみにS8は、アウディのくせに高すぎ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 15:11:29 ID:e0wZiYBz0

>>364
普通間違えないし、間違えて触ったとしてもキャンセルされる

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 15:36:51 ID:AUPCrmAu0

>>364
いやー笑ったよｗ国産車と比較する奴の良い例を見せてくれてありがとう。
あんたは低所得者でメルセデスと無縁の脳内オーナーの見本だよｗ
外車のウインカーがどっちにあるか知ってるかい？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 15:47:42 ID:UpCWT8zI0

>>366
右にあるに決まってるだろ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:12:04 ID:7MXBw4lS0

>>360
値引きってあったのか・・・
漏れも１１月１２日に納車になった＞５００Ｌｏｎｇ

>>362
今月納車になる玉は１０月６日に一斉にオーダーがヤナセの中で
公開された時の玉だと、漏れもその時に抑えた・・・
先週オーダーかけると来年３月納車だそうだ

>>365
実は漏れも不安（笑）

369 ：366：2005/11/03(木) 16:13:11 ID:AUPCrmAu0

>>367
下手な釣りだなｗ

370 ：364：2005/11/03(木) 19:25:09 ID:F7fQ+cxD0

実際に買った人。
走行中にウインカーと間違えてシフトを操作しても、
Ｎに入らないか教えてくれ～。
カミさんも運転するから不安なのだ。
>>366
そうじゃなくて、普段乗っているＷ220は右に何も無いから安心。
セカンドの911ﾀｰﾎﾞも間違わない。
でも滅多に動かさない国産車でライトを付けるとき、
後ろのワイパーを動かしてしまう。これはジャガーのクセ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:03:35 ID:zLplTICD0

俺は先々週のオーダーでＳ５００Ｌの黒が　１２月後半納車予定。
白は来年の１月か２月になるって言われたので黒にした。
白のほうが人気あるのかな？？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:07:09 ID:qbdV/G+Z0

>>369
右ハンドルなら右にあるだろｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:50:03 ID:MZ7yubL20

旧型２５０万引きで買った俺は勝ち組？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:43:12 ID:zdIHM6OR0

>>370
モーターショーヲタは慌てて他車の情報も収集して再登場ですかｗ
ヤナセに聞けば解決することをいつまで粘着するんだ？

>>372
釣れてますか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 07:26:39 ID:WiVWf+490

373
異常者
新型が出たら３割引きが常識なのに

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 07:40:54 ID:r23+s/BGO

LSとS500迷ってます。16年式セルシオ乗りなので次のLSの変化も期待しますが、次は新Sｸﾗｽもいいかなと…。AMGパッケージにも魅了されてるのも事実。

377 ：365：2005/11/04(金) 12:55:37 ID:Bra71wFj0

>>370
だから、キャンセルされるって書いてやったじゃん。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:23:52 ID:wkJNZRhk0

>>376
ＡＭＧスポーツエディションはもう売り切れで無いよ！！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:26:39 ID:ALA4zxn10

新型Ｃクラスは期待していいんかえ？

ＳＬはひょうたんライトが消えるだろうから
間違いなく良くなると思うが。

380 ：370：2005/11/04(金) 16:47:56 ID:i06RKsJC0

>>377
なら少しは安心だ。ありがとう！
あとは、CLSでも問題になっている7速のシフトダウンショックが
あるかどうかだな。
>>374
いろんな車に交互に乗ってると、誤操作しやすいんだよ。
ちなみに今は996ﾀｰﾎﾞに乗り換えたけど、以前はXKR載りというコテハン持ち。

381 ：Ｃ２１９糊 ◆AHGSAT7lYE ：2005/11/04(金) 17:11:00 ID:1w2JcDuY0

>>380
どうもお久しぶりです、最近見ないと思ったら996ターボですか…
私はCLS500に乗り換えました。
前のコテハンは元XJR乗りですが覚えてますか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:17:05 ID:siEzkgrd0

また自演が始まるのか

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:41:23 ID:aiONEiQM0

今なら在庫品ならセルシオと同じ値段で旧S350が買えますよ。
正規代理店で、直接交渉してみては、諸経費すべてふくめ800万ほどです。

384 ：370：2005/11/04(金) 17:43:06 ID:i06RKsJC0

>>381
どうもしばらくです。
CLSスレも覗いてまっせ。
XJRを買われたかと思ったら、すぐに219に行かれて・・・
そろそろ次を狙われているのでは？
219のスタイルは良いんだけど、本音はどうでしょうか？

385 ：Ｃ２１９糊 ◆AHGSAT7lYE ：2005/11/04(金) 18:16:32 ID:1w2JcDuY0

>>384
はっきり言って格好だけで買いましたｗ（経費で落ちる範囲で）
運転もXJRよりもしやすいですしATのトラブルも私のCLSでは出てません
S600L待ちですが今回も右Hが正規輸入しないようであれば
他を考えようと思っています

386 ：370：2005/11/04(金) 18:51:36 ID:i06RKsJC0

そういえば共に右ハン派だったね。
M3も乗っていたっけ？
ﾓｰﾀｰｼｮｰで右のM5、B5があってビックリ。
ちなみに漏れの996ﾀｰﾎﾞも特注の右。
S600Lの右はどうか分からないけど、S55Lの右はどう？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:33:05 ID:duWaHMFp0

S63

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:11:32 ID:WExTl68B0

外車専門中古屋の店員とも思えるが真相はこれだなｗ

OK。デスクトップPCを使ってみるぞ。
　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　 ∧＿∧ 　　（´<_｀　）　流石だよな俺ら。
　　　　　（　´_ゝ`）　　 /　　⌒i
￣＼　／　　 /￣￣￣￣/|　|
￣￣| /　　　./　 FMV　 /　|　|
￣|　|（__ﾆつ/＿＿＿＿/ 　|　|＿＿＿＿
田|　|　＼＿＿＿））＼　￣（u　⊃
ﾉ|||　|　　　　　　 ⌒￣

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:19:57 ID:i3yP2ebH0

昨日の讀賣新聞に新型Ｓクラスの広告が入ってたが、現行のプレミオロングみたいで
がっかり。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:58:14 ID:DTGsgCku0

Ｓ＝ショボイの頭文字

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:06:41 ID:mzQOR4RQO

>>389
私にはプレミオは思い付かなかった。
何かに似てると感じるのは、その人自信の想像力によるものだからね、
今君の頭の中にはプレミオが占める割合が大きいと言う事だよ、
プレミオ買いなさい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:13:30 ID:DTGsgCku0

プレミオってプレミアムと関係がありそうな名前だね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:25:30 ID:mzQOR4RQO

ま、そうでしょうね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:46:28 ID:YYXNdLGPO

>>391
んじゃ俺の頭の中ではＲＸ‐８の占める割合が多いってのか？ｗ
実物見たけど、俺にはＲＸ‐８を４ドアにして太らせたように見えたけど。
スポーツ系あんまり好きじゃないんだけどｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:59:21 ID:3xUup+hzO

そういえば似てるな。全体的に。顔はｲﾝｽﾊﾟｲｱだけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:43:34 ID:YYXNdLGPO

ちなみに顔は、現行ハリヤーとかVWの現行GT-iに似てるなーと思ったよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:58:43 ID:4IszCHjQ0

次期ＬＳが出たらＳは終わり

ＬＳｈが出たらＳ／ＡＭＧは終わり

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:06:24 ID:kCDnPB1+0

モ－タ－ショウで見てきたけど華が無さ過ぎ。
ブ－スの中で埋没してたよぉ。かなりヤバクね？
ＲやＡクラスの方が人気あるのが笑ろた。
メルセデスやっちゃったかもよ。
レクサスは人だかりスゴかった。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:21:24 ID:K2mN2SIS0

今度はレクサスの勝ちかも・・・
来年2004年しき５５ワゴンamg
だけど買い換えよう・・・かな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:41:47 ID:yiz6OUffO

>>398
たしかにレクサスの所の人だかりは凄かったね。
Sクラスの所は人が点々といる感じでメルセデススタッフの人も心なしかヒマそうな顔だったね。
Rクラスは俺も見たけど、大したクルマではなかったな。
MLが一番気になる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:01:44 ID:Bf0Cebxq0

でも。現行のSよりはイイヨね？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:05:28 ID:6CdXwWjcO

何が？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:46:30 ID:vdvHjkCE0

ヨタ工作員必死杉ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:06:43 ID:DYielotz0

SLのひょうたんは無くならないwさらに進化するよw
特別なんだよSLはw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:25:24 ID:+awS98iSO

なんかこのスレのアンカーすらまともに付けられないやつはトヨオタ、レクサスオタばかりだなｗｗｗｗｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:53:37 ID:kPXPhoESO

仕方ないよ、
先日モーターショー行って来たけど、
正直レクサスはショボかった。
ショボいって言うか仕上げが安っぽいし、
触れないのにキズだらけの外装にガッカリした。
試作車両あれしかなかったのかな？
逆にベンツはＳクラスも触れるからお客が一杯だったし、
マクラーレンも置いて有ってベンツは充実してた、
外装も綺麗にして有ったし。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:58:53 ID:AjUL5M740

>>406
釣りですよねw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:52:53 ID:k4AEzli10

>>406　まったくそのとおり、既成の車ではそーだったな。
コンセプトカーを除いたらな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:13:04 ID:yd6BusMZO

>>406 >>408
自作自演乙

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:49:05 ID:jeyjBF4W0

レクサス？
トヨタ車だろ！？（プッ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:15:20 ID:2ZvsPrjr0

ヨタ車

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:17:23 ID:kPXPhoESO

トヨタブースは派手だけど、レクサスブースは大した事無いよ、
台数少ないしね。
今日またモーターショー来たらＳクラス鍵掛ってた、
平日しか乗れなかったのかな？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:32:12 ID:+awS98iSO

もうすぐか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:42:05 ID:8LJipiodO

今更なんだけど
>>372
右ハンでも何でも
ウインカーは左じゃない?

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:19:31 ID:n63E52Or0

日本車の右ウインカーの方が世界の標準規格外と聞くが。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:35:29 ID:J5hGAfvuO

右ウインカーはＪＩＳ規格で日本規格、
ＩＳＯ規格ではハンドルポストの内側にウインカーが付きます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:05:42 ID:5357OMLk0

ハイブリッドなんてナンセンス！なんて言ってたのに、
商品として完成したとたん、言わなくなったね。

案外かわいいな＞ BMW・ベンツ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 03:53:13 ID:BCsinbdt0

>>409
ヨタ工作員乙

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:06:52 ID:KgWhZLrN0

ハイブリッド=エコカーだけどよく映画なんかで出てくる、ガソリンとプラトニュームのハイブリットカーと
かを作ってほしいな。プラトニュームのボタンを押すとドッカンパワーでケツから炎をふき爆走
環境に配慮しない車

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:10:42 ID:UMPTTrdQ0

w124の右ハンドルはウインカーが右についてる。
（なんとイグニッションスイッチは左にある）
w220とかは右ハンでもウインカーは左だね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:48:47 ID:X5lulFrjO

てことは>>372は
W124乗りってこと?

Audiも右ﾊﾝ仕様が左ｳｲﾝｶｰだ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:46:38 ID:pY+NVYp10

>>420
全てじゃないよ。
右ハンに右ウインカーは、一部だけ。
すぐに一般的な左ウインカーになった。
評判悪かったのかな？
イグニッションの左は使いづらいけどね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:46:43 ID:J5hGAfvuO

>>420
その通りです。
元々右ハンドル仕様は英国仕様ですが、
W124の右ハンドルは本格的な日本仕様でした。
しかしそれ以降止めてしまいました。
理由は特に発表されてないようです。
現在の右ハンドルは英国仕様を日本仕様に手直しした物です。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:49:14 ID:o3mfMcsX0

どうでも良いけどここはSクラスのスレだろ。
なんでこんなにレクサスの話題が振られるのかようわからん…
レクサスユーザーはメルセデスに対して何か憧れの様な気持ちがあるのか？
今回のSの出来がどうあれ、Sクラスユーザーに『レクサス』と言う選択肢はない。
確かに新型Sは私自信購買意欲が湧いて来ないのは事実。
でも思うことは『欲しい車が今はないな』って事だけ。
新型Sがピンとこない現W220乗りはSL55またはCLS55でもかおっかなとは思うかもしれないがレクサス買おうかなとは考えもしてないと思う。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:56:54 ID:UMPTTrdQ0

メルセデスユーザーがレ臭スなど眼中ないと言うのは同意。
ただ220から219はあっても230への買い替えは無いんじゃない?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:57:29 ID:3sIJzzQg0

新型Sって人気ないの？
俺はかなりかっこいいと思うんだけどなぁ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:23:54 ID:bXdAYZNF0

>>426
眼科池

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:00:17 ID:o3mfMcsX0

>>425
一般的にはそうなのかな…僕は230ちょっと候補にしてたりしたもんで

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:02:25 ID:00y337SrO

あのW220の55ってまだ買えます？？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:44:38 ID:5tJKl65n0

Ｓクラス高いなあ
１０００万くらいでＬＳ買えるなら
何の迷いもなくＬＳにするよ
伝統以外は負けてる部分ないだろうし

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:53:15 ID:ri6X1e1J0

>>424
ヒント：ヨタ工作員
例）>>430 >>427等

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:22:41 ID:UtHHX6y60

【開業医】トヨタ車は買いません【勤務医】

ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1131111103/l50

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:03:14 ID:8RVxqpf50

>>431
なんでもかんでもヨタ工作員って決め付けんなカス

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:13:50 ID:n63E52Or0

今回のIドライブ風スイッチ周りはちゃんと右ハンドルは左右対称
にしてくれるのか。

ATのセレクターレバーが左ハンドル用のままだったのはなめられてる
気がしたもので。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:41:04 ID:CalBUOec0

>>433
脳内オーナー乙！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:56:48 ID:5tJKl65n0

>>431
430だけど俺はホンダヲタだよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:59:49 ID:V8Ps/nKh0

俺はW220のS600L（前期型）に乗ってるけど、W２３０にも興味ある。
でもどうせならS600Lを買おうと思うので、まだ申し込みしていない。
すでにヤナセからカタログを手に入れているが、S６００がないので
参考にならない。
個人的にはあのi-driveみたいな奴が自分に操作できるのかという不安がある。
また、ディスプレイがメーターになっているのがちょっと気に入らない。
車内にも乗ってみたが、デジャブ（既視感）を感じる室内だった。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:11:06 ID:8RVxqpf50

>>435
死ねカス、典型的な池沼

439 ：435：2005/11/07(月) 22:54:14 ID:CalBUOec0

>>438
国産車ヲタの集まるスレに帰れよ（ ´,_ゝ`）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:09:26 ID:Y4q7pJwq0

>>439
お前がな、勝手に国産車ヲタと決め付ける池沼バカ丸出しwwwwww

441 ：435：2005/11/07(月) 23:41:23 ID:CalBUOec0

>>440
図星突かれて火病した国産ヲタの見本ですねｗ
これ以上貧困者の相手してたら貧乏が移りそうだからコピペ対応しておく。
頑張れよぉｗ

【妄想型】
実はベンツと無縁の低収入者だが、脳内でベンツオーナーになることや購入シミュレー
ションをすることで喜びに満ち溢れる。そのためベンツオーナーを装うことにミスが出て、
ベンツオーナーには有りえないベンツと国産車を比較する。
【トヨタ工作員型】
ベンツオーナーを装いレクサスと比較し、ほぼ確実にレクサスを購入するという
発言を繰り返す。妄想型に似ており、ベンツオーナーが国産車を比較対象にしない
ことをわかっていない。最近は多少工作レベルを上げ、ＢＭＷの話を交えたりする。
【トヨタ工作員type２型】
ベンツのマイナスイメージになる記事を見つけるため、車情報誌の購読や車情報サイトを
巡回する任務に日夜努力を欠かさない。
評論家のレクサス高評価発言を鵜呑みで歓喜してはその記事を宣伝。
欧州車乗りの日本人には全く参考にならないアメリカでのアンケート結果や高評価を執拗に
宣伝する。（日本人とアメリカ人の気質の違いを全く理解していない）

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:48:13 ID:Y4q7pJwq0

>>441
わざわざバカを誇張するな、痛過ぎだから。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:36:42 ID:NMD0ECwV0

さすが２ｃｈメルセデスオーナーですね。
スルーできない方が多いようです。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:38:07 ID:djQig4FZ0

ＡＭＧスポーツエディションはまだ注文できるか知ってる方いらっしゃいますか？？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:59:00 ID:/fpuSMmsO

モーターショーの写真見たけど
やばい、かっこいい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:25:30 ID:JWnKXDPRO

AMGスポエディは完売

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:50:11 ID:Ymfb1EIz0

やっぱり３５０はしょぼいかなー。
５００買うならいっそ５００Lをとも思うけど大きすぎて持て余しそう。
んーーー。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:04:41 ID:abdcanGY0

>>436
ホンダヲタが必死になってきました

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:12:52 ID:W5wgD3gO0

>>442
なにを必死になってるんだい？国産スレから出てこなければｲﾗｲﾗしなくてすむのにｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:22:26 ID:5pJDpAGp0

自分にはAMGといえば熟練工の組んだエンジンが最大の売りだという
思い込みがある。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:07:14 ID:8KkJ+KDtO

>444
アンタ500ﾛﾝｸﾞ注文したんだろｗすっごい優秀なセールスから。別スレで言ってたよな～
よっ！この脳内勝ち組大社長！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:11:31 ID:U2agXx4h0

>>444
AにAMGスポーツエディションってあんの？
とりあえず500L脳内契約オメｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:34:09 ID:OI1oOfLY0

ここのスレも叩きあいばかりなんだね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:22:53 ID:fw6q1QAC0

>>453
それは間違い。
工作活動するヨタ工作員、脳内オーナー、妬み僻みを吐く貧困者が、笑われてるだけ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:33:36 ID:HJEEYviV0

国内販売のほとんどは350だって聞いたけど、どうなんだろ？
よくエンブレムをＡＭＧや５００に変えてる連中を見るけど
あれって日本のベンツ特有の文化だよね。
要は見栄っ張りが多く乗ってるって事なんだろうけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:37:38 ID:8KkJ+KDtO

まあ、そういうな
オレは自分が見栄っ張りなのは認めるから

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:16:16 ID:uW0SQVeZ0

ｓの重量で350ってどうなの？ちゃんと走るの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:14:55 ID:0prwZyYpO

ダイアナさんのラジコンベンツも５００だったのに、６００の
エンブレム付けてたって言ってたな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:19:07 ID:cfAu2qmgO

>>455
「ほとんど」って言うのは全くの嘘ですねw
ほとんどだと８、９割りって事に成るからねw
多くてもＳ全体の４割り程度でしょう。
特に新型出たばかりの今はＳ５００を選ぶ人が多いです。
日本人は最上級指向が強いですからね。
中古車ならＡＭＧのバッジ貼るだけのヤツも出て来ますが、
新車で買う人はそこまではやりません。
Ｓ３５０でも１千万近くしますから、
あと２百万出してＳ５００にする人が多いですよw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:23:37 ID:cfAu2qmgO

>>458
酷いデマですね、
ダイアナ妃の乗っていたのはＳ２８０で、
エンブレムも２８０が付いてましたよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:33:48 ID:0prwZyYpO

>>460
そうなの？

俺は第一回目放送のダイアナさん暗殺説特集みたいな2時間番組で
見たんだけど、お前さんの言ってる『乗ってた車は280でエンブレムも280』
なソースは？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:40:06 ID:cfAu2qmgO

>>461
当時取材してました。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:45:09 ID:0prwZyYpO

>>462
コイツたったそれだけで人様の事『酷いデマ』呼ばわりかよｗ

こんな夜中にマジで笑っちゃったよｗ

“お前程度”の言う事なんぞTVのコメントより遥かにアテにならん！ｗ

おまえ馬鹿だろ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 05:02:40 ID:cfAu2qmgO

あぁ、そう言う事ですか。
貴方はＴＶで見たから俺は正しいと言うのですね、
真面目に教えて損しました。
貴方が見た番組は私共が取材した物かも知れませんね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 05:04:10 ID:0prwZyYpO

昼夜逆転しちゃってるプータローニートが脳内記者に成り済まして、
他人のレスにイチイチケチ付けてるスレはここですか？

名言だな：当時取材してました。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 05:24:45 ID:0prwZyYpO

>>464
>貴方はＴＶで見たから俺は正しいと言うのですね、
>真面目に教えて損しました。

俺が正しいとは言ってないだろ。
少なくとも2chのこんなスレごときで、しかも名無しのお前の言う
『当時取材してました』なんぞよりはよっぽど全国ネットで放送
したものの方が信憑性はあるだろって事。
お前がホントにどんな形であれ取材してたのかなんて事はこっちには
（その他の人にも）分かりゃしないんだから。

なんならその取材で得ているであろう事故現場の280ベンツの
トランク部分の写ってる画像でも晒してみれば？
　
　
>貴方が見た番組は私共が取材した物かも知れませんね。

かもしれませんね。

ﾌﾟｯ

467 ：カミラは嫌い：2005/11/09(水) 05:49:43 ID:ExZt5D/KO

まあ、落ち着け。車は確かにＳ280で間違いない。エンブレムは知らん
俺は、140で280なんかあるんだ～、そんなの乗るから
パパラッチを振り切れなかったんじゃねーの、
と思ったのを鮮明に覚えてる

そこで記者に質問
「しかし、ダイアナ元妃が事故したベンツはグチャグチャだったよな。どうやったらあれだけ大破すんの？」
取材していたのなら、「」の文は何が言いたいのか当然わかるよね
レス待つ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:21:03 ID:cfAu2qmgO

>>466
ダイアナ妃の特番でＳ５００にＳ６００のエンブレム付けてるとでも放送したって言うのでしょうか？
有り得ないですよ。

>>467
お騒がせして済みません。
私達レベルで真実は分かりません、勘弁して下さい。
まだ取材してる人は居るかも知れませんが、
今更一般に真実が公表される事は無いと思います…
ただシートベルトをしていたボディガードが生存していた事に驚き、
ベンツの安全性を確信しベンツを乗り継いでいます。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:48:44 ID:tO2oNoBy0

>>459 ほとんどってのは言い過ぎたねｽﾏｿ
ただ、営業さんの言い過ぎかも知れないけど
五割以上は350だって話。
何にしろ、Ｓに限った話じゃなくてベンツだけだよね
わざわざエンブレムまで交換しちゃう車って。
後付けで～年式ミラーとかフロントグリルとか
あるのもベンツくらい。
余程、見栄っ張りが多く購入してなきゃ
こんな現象あるわけない。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:48:54 ID:ExZt5D/KO

>468
あんな大破したベンツ見たら、安全性は感じないだろ。クラッシャブルな訳でもないだろうし。
真実は…とかではなくて、ただ単に消防などがわざとボディーを切ったりしただけだ。だから事故直後はあんなひどく
大破してなかったんだな。
まぁ、そうした事が疑惑を呼んでいるわけだが
駄レスでｽﾏｿ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:52:20 ID:3qR723440

>>461で普通に問いかけてるのに、>>463で突然毒舌へ変貌するのにワラタ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:02:02 ID:3qR723440

>>469
いや、ＢＭＷにもよくある話だぞ。
アルピナ・ハルトゲ・Ｍシリーズの仕様にしたり、
３２０→３♯♯、５２０→５♯♯、７３５→７♯♯、等々

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:19:10 ID:dweOAcKj0

路上を走るSクラス達のガラスの色を見ると、V6が多数派なのは大いにありえると思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 14:24:12 ID:u0kMcxhq0

エンブレムチューンなんて、国産でも当たり前にやってるじゃねえか。
別にベンツに限ったことではない。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:22:56 ID:Vml5F/YBO

デザインはw220の方がカッコよかったよね？
俺は今回のデザインは失敗だと思う。特にリア。
w220のリアのデザインは本当に素晴らしかっただけに残念。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:45:41 ID:anh/RwziO

AUTO CAR JAPAN
にｴｸｽﾃﾘｱ以外は誉められていた。
うるおぼえだけど引用。
そんな良くできた新型Sにも欠点がある。
それは外見だ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:04:00 ID:H5ZXXfux0

W221のリヤテールはW220のときもそうだったようにマイチェンで
ｸﾘｱ部分が細い4本線に変わる気がする

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:46:21 ID:lB+mO55D0

1千万前後するベンツのSで、ほとんどがS350だってことはない。
S500と半々くらいだよ大体200万ちょと足したら買える値段でしょ。
S600はいないけどな、いきなりどーんと高くなるし
S600買うんだったらもう少し足してベントレーを買ったほうがいいね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:02:13 ID:G7Qbd61G0

ダイアナの愛人のベンツは６気筒だがエンブレムは１２気筒だった、
みたいな報道が記憶にある

>>478
>S600買うんだったらもう少し足して
最高だなｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:05:01 ID:LckceccV0

マジェスタに似てる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:07:45 ID:r30GzeHv0

ライトになった先代の反省から、
先先代の重厚感を取り戻したかったんだろうね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:25:12 ID:V4/HUrnC0

>>476

「うるおぼえ」　と言ってる段階で馬鹿。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:28:47 ID:RnV1UGEH0

http://www.easypic.org/?sample01.jpg

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:19:29 ID:iCoQEyPc0

>>478
S600L乗りの俺が聞いた話でもW220の初期受注は
大部分がS３５０だったという。
つまり意外とV6モデルが多いのに街中ではあまりみかけない（謎
W２２１の初期受注はどうだか知らないが、
景気も少し良くなってきたのでS500を注文する人も多いような気がする。

あとS600とベントレーの間には「超えにくい壁」があることも確か。
拠点の少なさや、ベントレーのトラブルの質、量がわかりにくいため。
メルセデスにおいてはトラブルが出尽くしているので安心感があるｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:28:15 ID:4hDsk+It0

>>484
脳内な君にとってはメルセデスはトラブルが出尽くしているのかね？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:32:02 ID:anh/RwziO

>>482
ｽﾏｿ馬鹿だから教えてください。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:45:17 ID:4hDsk+It0

>>484
脳内じゃないなら型式の途中までとかぐらい書いて見せてね。
こんな風に↓(　´_ゝ｀)プッ

＞型式＊＊－＊＊＊のS600L乗りの俺が聞いた話でもW220の初期受注は…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:20:43 ID:AUu8pxXo0

ダイアナ妃の事故車は、S280だったニュース映像覚えてるよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:31:24 ID:rwaIto/70

ダイアナさんって頭が割れたスイカみたいになって亡くなったとも聞く。
なんぼベンツでもヘルメットかぶるわけにはいかんし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:43:24 ID:cEdBn12l0

W220はS500エンブレムでもかなりの数がV6（320or350）だな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:25:40 ID:7UqRaKBt0

>>478 同意。　コンチネンタルフライング・スパーがほしい。
　　　　　　　　　　アルナージはもう中古でないと手がだせん・・・。
　　　　　　　　　

　　　　　

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:41:08 ID:eXhPUdZA0

Ｓ５００　Ｓ６００外見で見分けつくのは後ろのエンブレム
と横のＶ１２のエンブレムだけなの？？　

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:45:19 ID:caADNgRb0

>>484
>W220の初期受注は大部分がS３５０だったという。

Ｓ320を言わない時点で脳内決定

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:00:58 ID:VqzljHFM0

福野礼一郎の本の孫引きでいい？『礼一郎式外車批評』p63より抜粋して引用

2002年メルセデスベンツ販売台数

Sクラス販売台数総計：5,680
S320：1,820台
S350：450台
S430：320台
S430　４マチック：50台
S500：630台
S500L：1,550台
S600L：680台
S55&S55LAMG：160台
S63LAMG：20台

CLクラス販売台数合計：940台
CL500：670台
CL600：170台
CL55AMG：80台
CL63AMG：20台

ちなみに、
Cクラス：12,590台(最多はC200コンプレッサー：2,860台、ワゴン含む)
Eクラス(W211＋W210)：13,140台(最多はE320：4,800台、ワゴン含む)
Aクラス：6,370台(最多はA160Lエレガンス：2,400台)

他に知りたいクラスのデータがあったら言ってくれ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:02:29 ID:VqzljHFM0

自己レス
CやEで一番売れてるのはセダンのC200とE320ね。
ワゴンは別集計ね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:03:36 ID:y3NNIVIn0

SLは？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:04:50 ID:VqzljHFM0

その当時はSL600はなかったみたいだけど

SL500：1,650台
SL55AMG：510台

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:06:49 ID:kGOsDsIbO

比率としてはＶ６モデルよりＶ８以上の方が多い訳ですね。
Ｗ１４０もＶ６モデルは４割程度だったと記憶してますから、
何時の時代も比率は変わらないようですね。
これが中古に成るとＳ３２０の多くはＳ５００のバッジに変わると言う事でしょうね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:11:26 ID:o93XBewuO

140にV6の件
本当に脳内乙！
↓500ゲトして下さい

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:25:10 ID:kGOsDsIbO

あぁゴメン！Ｌ６の間違いでした。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 08:28:32 ID:cWLKHZZP0

S600L乗りとカキコしたら脳内と認定されてしまったｗ
でも実際トラブルは出尽くしているように思うよ。
新車で購入以来、もう５万キロ以上実用車として酷使しているが
一回パワステ？の液が自宅の駐車場のコンクリに染みを作ったくらいだな。
あとはリコール対応で1週間ほどヤナセにドック入りしただけ。
こういっては何だが、ワーゲンやアウディ、ボルボよりもトラブルに関しては
心配ないと思うよ。SLやEの方がトラブル多いとも聞くし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 05:26:27 ID:wxA0elJK0

グレードの比率は地域によって多少違うんじゃないかな？
ケチで有名な名古屋とかはセルシオとかでも皮無しナビ無しの
最廉価グレードが実は中京地区の一番の売れ筋だって
与太のディーラーに勤める友達から以前聞いたんだけど・・・。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 05:59:04 ID:IOMYL3jnO

>>502
都市部と地方での地域差は有ると言われてますね、
統計はあくまで全国平均ですから。

中京地区で廉価版が多く売れているのは、
タクシー、ハイヤーなど送迎車にセルシオが多く使われているからです。
東京ではハイヤーや個人タクシーの一部にしか使われていませんが、
名古屋ではＳクラスのタクシーも見掛けますし、
大阪ではセンチュリーのタクシーも有ります。
もちろん個人オーナーは上級グレードを買います。
現在の名古屋の高級車市場は凄いですよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 15:29:00 ID:tg6PY3Gy0

>>503
でも名古屋は人口の割にはベンツ売れてないね。
購買層がトヨタ関連の社長だったりするせいかな？
マイバッハなんか、まだ１台じゃない？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:05:52 ID:IOMYL3jnO

>>504
ＢＭＷは最近多いですが、やはりトヨタ車が多いですね。
セルシオやアリストなどが多いと思います。
しかしマイバッハやロールスなど特殊な車には余り手を出さないようです。
センチュリーも意外に少なく、系列の上下関係がしっかりしてるのでは無いでしょうか？
センチュリーは本当のボスしか乗らないのかも知れません、
その代わりセルシオは凄い多いです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:56:32 ID:7/f5WVC30

おまいらお国自慢板に池

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:01:34 ID:jj48DY+k0

最近はベンツよりＢＭＷの方がよくみかけるよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:44:06 ID:6Cs45MJL0

俺は先々週のオーダーでＳ５００Ｌの黒が　１２月後半納車予定。
白は来年の１月か２月になるって言われたので黒にした。
白のほうが人気あるのかな？？

知り合いが注文した。白は５月になるらしく、あきらめて
　黒にしたらしい。まあ、下取りとかＴＰＯ考えれば、白なんだろうね。
　儲かってるから税金対策。レクサスじゃ対策にならんとか・・。
　羨ましい話だ・・。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:58:11 ID:UUNvTlW60

>>508
W221は白よりも黒の方が、フェンダーアーチの膨らみが目立たないから
良い。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:57:39 ID:RV3IcVBE0

カルフォル二ア郊外のレクサス店で会ったレクサスＧＳ（２００６）の
オーナー、アイリーナ（不動産会社経営）に愛車のどこが気に入って
いるか聞くと、
「リライアブルであること」（信頼性が高く、壊れない）という答えが
真っ先に返ってきた。
これまで３台のレクサスを乗り継いでいるが、「オイル交換や定期点検以外で
ディーラーに来たことがない」のだそうだ。

「私の夫はメルセデスＳ５００に乗っていますが、故障ばかりで
全然ハッピーじゃないわ。
壊れなくて、スイッチなどが使いやすく配置されているレクサスは
私にとって理想的なクルマ」。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:59:06 ID:RV3IcVBE0

米国サンノゼの大手トヨタ販売店。ここで働く中堅営業マンが
米国で日本車が売れる理由を解説してくれた。
「レクサスは品質・性能ともにすばらしい。
ベンツのトランスミッションは２０万マイル（３２万キロメートル）でイカれるのに、
レクサスのは３０万マイル（４８万キロメートル）はもつ」。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:59:41 ID:RV3IcVBE0

ヤナセ西山俊太郎専務
「来年発売になる最高級のＬＳは警戒しています。
これにユーザーがどう反応するか。
輸入車市場は年間２５万台ですが、そのうち
７００万円以上の市場は７万台ぐらいのもの。
その小さなマスで３万台も取られたら大変なことに
なります。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:19:39 ID:i7E/O5rH0

問題は欧州で成功するか？だね？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:02:01 ID:fBOpyTKq0

ま　　た　　ヨ　　タ　　工　　作　　員　　か

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 02:05:38 ID:ib/DA7HU0

３２万キロかー。俺の人生での運転距離すべてをぶつけても、
その距離には遠く及ばない。
３２万キロも走っているのに、「３２万キロで」といわれてしまう
ベンツがとってもかわいそうに見えました。
アメ車より、よっぽどもつだろうに。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 02:59:19 ID:RXAw+s8O0

ここの板ってすぐに○○工作員とか決め付けるよな、さすが２ちゃんねら

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:24:32 ID:sL8mclmqO

ここはベンツ乗りでも質の悪い底辺しかいないんだろ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:13:43 ID:ssOoivmO0

工作員とかはどうでもいいけど、レクサスの事はレクサスの
スレに書いたほうが楽しめるだろ？
工作員と言われてもおかしくない。
ここはもっとW221に本当に興味がある人や購入予定の人が
情報交換をするべきスレだ。
レクサスの事を書けば書くほど必死さが臭って惨めだよ。
本当のメルセデスユーザーはレクサスのスレにはいかないから。
もしレクサスのスレにダイムラー工作員みたいな書込みがあったら
そいつは脳内だから。
W221の話題だけにしましょうね。

僕が注文したのはAMGスポーツパッケージなんですが、当初１１月中旬から
下旬納車だったのですが、ディーラーから連絡があり、ナビの問題で
スポーツパッケージの６割の納車が1ヵ月遅れるといわれました。
でもよく考えると、ナビは日本についてからパナソニックのOEMに乗せ変えるのに
変な理由だなと思いました。
W221ご注文されたかたで既に納車したとか納車予定日なんかの情報がほしいです。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:41:00 ID:TorWhOj10

ブランド力を抜きにすれば次期Sクラスより、次期LSのほうが圧倒的にいい車だろうな。。。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:58:02 ID:uOIOxw1m0

>>519
マークを外して両方比べた時に、評価がどうなるかって事だよな。
まあ水戸黄門サマの頃から日本人はマークに弱いからな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:18:46 ID:HdGhZjbL0

何をもっていい車とするんだよ。
俺はMB嫌いだけど、W220とセルシオを乗り比べれば
いまだW220のほうに分があると感じる。好き嫌いの
問題かもしれないが、セルシオはクラウンが
ちょっとばかり高級になった感じしかしない。
特にシートはSクラスの圧勝。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:57:16 ID:iBQsGcE+0

だーかーらー。
ホントのSクラス所有者（あ、w220ね）はレ腐スなんて興味ないの。
ヨタ工作員がいくら宣伝しても関係ない。（目に入らない）
いちいち反応している香具師も脳内かC所有者。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:44:19 ID:2qBaNt1K0

壊れない車　これ大事

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:58:05 ID:z4fyzIMo0

いつからドイツ車の信頼性がここまで落ちてしまったのだ。
統一ドイツでトラバント作っていた人たちが入ってきたからだろうか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:52:21 ID:ypzU4qsy0

>>524
何言ってる？昔に比べたら信頼性は遥かに
高まっただろ。こと信頼性においては、日本車が
ドイツ車のそれを越えてしまっただけの様に思うが。

526 ：sage：2005/11/12(土) 21:25:07 ID:a8rBDoci0

>>518
今日納車されたよ５００Ｌ
ＡＭＧＳＰかっこいいよね・・・うらやますぃ
ナビはちょっと戸惑うけど、半日で何とか使えるようになった。
シフトもすぐ慣れた。フロアにあるよりも使いやすいと思うよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:52:18 ID:0daIaTmL0

C所有者馬鹿にしてる人がいるけど
大金持ちでもC所有者いてるよ
テレビでお金持ちのお宅拝見で
フェラーリとかといっしょに並んで置いてあった

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:34:53 ID:ARJ/M3u30

>>518
私もＡＭＧのＳＰです。納車は今月下旬から来月上旬に必ず
すると言われました。
ところでこの実車を見ていないのですが、どなたかご覧になりましたか？

529 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2005/11/12(土) 22:35:03 ID:C5yu44aZ0

Ｗ２１５とＷ２０３で酷い目に遭ったので今のところ様子見中。
担当セールス＆サービスからは一年は待てといわれておりまし。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:48:49 ID:z4fyzIMo0

日本車が品質世界一すぎるのか。
このままの品質を維持しつつ高級車に参戦されたら各国は政治的に
つぶしにかかるのかな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:56:20 ID:TorWhOj10

日本と同じくドイツに政治力はないから大丈夫。

532 ：518：2005/11/12(土) 23:20:32 ID:7WgqvYb00

>>526
今日ですか！いいですね。ボディーカラーは何ですか？
もっと感想聞きいたいです。
他に気づいた点がありましたらお願いします。

>>528
そうですか。では4割の予定通りの納車組みに当たったんですね。
AMGSPの現車は国際フォーラムで見ました。
インテリアのウッドの色が僕的にはノーマル車の方が好みでした。
エクステリアはやはりFRの張り出しや横から見たラインも綺麗で
なかなか良かったですよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:32:24 ID:z4OtkEXt0

ヤナセの営業もトヨタ乗ってるくらいだからなｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 02:53:10 ID:/90H1IDw0

都道府県別輸入車が売れてる場所
(日本自動車連盟)
１　東京都
２　神奈川県
３　千葉県
４　京都府
５　大阪府
…とまったく当たり前でした。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 03:32:22 ID:9TB/EhTnO

大阪が思ったより低い、千葉の３位が意外ですね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 03:50:39 ID:VCldFGlo0

たしかに千葉は畑の入り混じった辺鄙な住宅街でも販売店が多い。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 09:23:17 ID:Zu0hVt1D0

ロレックスのオートマチックよりセイコーのクォーツやカシオの方が
正確な時を刻むでしょ？
でもだからといって、好んでセイコーやカシオは買わないよ。
要するにブランド。
だからレクサスがいくらがんばっても所詮ビンボー人しか買わない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 09:35:33 ID:w73rfdFUO

>>537
それ違うよ。
何で機械式とｸｵｰﾂ比べるの？正しくは、(ﾛﾚにｸｫｰﾂないから)

ﾛﾚとｾｲｺｰ、ｵﾘｴﾝﾄ、ｼﾁｽﾞﾝの機械式を比べ、
国産の機械式の方が正確だが、
ﾛﾚのﾌﾞﾗﾝﾄﾞや、ｶﾞﾜを見たら国産なんて買わない。
でも、ちょっと待て。
ﾛﾚ結構正確だよ。
不良品のSとﾛﾚを一緒にすんな。
ｱﾝﾁﾛﾚは市ね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:36:52 ID:YCsTTqRV0

お前もお前で、顔真っ赤にして書き込むほどの文章でもないぞ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:46:34 ID:lh93UvnJ0

>>537 >>538
ふ～ん　まぁピアジェの時計してる俺には関係ない話だな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:05:21 ID:lh93UvnJ0

■ ブランド別新車販売台数確報（2005年１０月）　　
発表日2005年11月7日
普通　乗　　用　　車
ホンダ合計 9,945
レクサス合計 2,985
マツダ合計 7,215
三菱合計 2,972
日産合計 9,224
トヨタ合計 36,520
Audi 合計 817
Bentley 合計 29
BMW 合計 2,613
Jaguar 合計 195
Mercedes-Benz 合計 2,641
Volvo 合計 670
VW 合計 3,148

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:42:14 ID:lRBTiRvI0

まだまだだけど、５年後にはベンツやＢＭＷが沈んでいる様が目に浮かぶよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 04:09:55 ID:iEFpBiIy0

>>538
ロレックスにクオーツ有るよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 07:26:15 ID:vB2EoD3pO

確かにロレにクオーツはありますな。
俺は普段はランゲ＆ゾーネptとジャガールクルトygを気分によって嵌めてる。
デイトナsusも持ってるけど最近嵌めてない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 11:05:21 ID:gJTIbf0lO

次期LS
見た目がチープすぎ。フラッグシップとは到底思えない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:53:00 ID:rEcshyTX0

W215に乗っているが、DB9に乗り換えたいと思い、
ディーラーに行ったら、来年分は予約で一杯だと言われた。

話は変わるが、アストンスレの書き込みが紳士的なのに比べ、
メルセデスのスレは、下品なレスが多いね。
やはり、成金の小金持ちが好んで買う車だからかな？
そう言う自分も、成金の小金持ちで、こんな下品なレスしか出来ないので、
皆さんと同類ですが・・・

と、DB9をすぐに買えない憂さ晴らしを、皆さんに当たる事で
させて頂きました。　スマン

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:40:52 ID:wxgTYSWWO

成金と言うより庶民が背伸びしてまで買う様に成ったからでしょ？
ＯＬや女子校生がヴィトンやロレックス持つ様にね。
そりゃ庶民だから壊れれば文句も出るわな、
昔は修理にいくら掛ったとか、部品入荷に何ヶ月待ったと言うのが外車乗りの話しのネタだったよ、
壊れた時の為って口実で何台も買う訳だがw

548 ：↑：2005/11/14(月) 14:33:00 ID:YqIpz6GC0

そういった、庶民だとか貧乏人だとかいった他人を蔑む様なresをするから、
546に下品な成金の小金持ちと言われてるんだろ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:36:56 ID:wxgTYSWWO

確かにそうかも知れないが、
庶民と貧乏人は違うぞ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:23:29 ID:MddAHg5y0

>>542
おまえは墓に入るまで沈みっぱなしの人生で精々カローラしか買えないだろ

551 ：５２８：2005/11/14(月) 21:36:48 ID:DN8sWubt0

>>518さんへ。
ところで本物のＡＭＧを買おうとは思わなかったのですか？
私は今２２０のブラックなので正直、悩みました。
６割りが遅れてるのは、船の関係だと芝浦本社が言ってました。

552 ：518：2005/11/15(火) 02:07:12 ID:E3POMrzs0

>>528さんへ
たしかに価格的にW220のS55と変わらないくらいの価格なのでちょっと悩んだんですが、
今回のSはS55がなくS63～。価格もおそらく2300万前後くらいするなと踏んで
そこまで出して怪物のようなエンジンを手に入れても走りやでもないので必要ないかなと。
とりあえずスポパで3年乗ってみて後期型に変わるときS63がほしいと思ったら
また考えようと思います。
色に関しては、今がW220ブリシルで、次は絶対にアラバスターを買おうと思っていたので
オプブラしか無いって言われたときは相当迷いました。
でも現車を見てやっぱスポパにして良かったと思いましたよ。

遅延の原因は船の関係ですか。やっぱ芝浦ヤナセだと優先納車なんですかね。
僕は芝浦では抽選と聞いて、地方で予約したので。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 02:41:38 ID:rjQWZHv/0

レクサス登場でいよいよ立場が危うくなってきたね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 03:00:18 ID:MYrSbHWH0

↑なってないよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:15:22 ID:A30IOnmRO

↑いや、なってるよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:49:21 ID:HO+RdqgA0

>>553
大衆車レクサスすら買えないんだろ？ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:14:03 ID:jgHx0Pcg0

>>553
ttp://www.mercedes-benz-club.com/~w203/

558 ：５２８：2005/11/15(火) 23:08:09 ID:bQzuKolW0

>>518
そうだったんですか。Ｓ５５でなく６３！私は２０００万くらいかな
と考えていましたが無理ですね。私はむしろベントレーのフライングスパ
にしようか迷ってました。が、、青山コーンズで見たら兎に角デカイ。
幅も長さも。取り回しがキツイかと思いＡＭＧのＳＥにしましたが、
ベンツのカタログみると長さはそんなに変らないんですね。
現車を見てないのでなんともいえませんが相当デカイんでしょうね？
少々不安です。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:41:42 ID:Bq3A9A0e0

独メルセデス、北米での高級車販売中止

　【フランクフルト＝後藤未知夫】独自動車大手のメルセデスベンツは
北米市場での販売車種を見直す。来年夏をめどに、最上級セダン
「Ｓクラス」の販売を中止する。価格競争が激しい北米事業は不振が続いて
おり、売れ筋車種の販売に集中する。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005111503595c0

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:53:06 ID:JsYTnnk40

アメリカ人にとって車は生活必需品というか通勤電車かバスみたいなもの
だから。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:33:03 ID:g7CxIoHC0

独ＶＷ、北米での高級車販売中止

　【フランクフルト＝後藤未知夫】独自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）は北米市場での販売車種を見直す。来年夏をめどに、最上級セダン「フェートン」の販売を中止する。価格競争が激しい北米事業は不振が続いており、売れ筋車種の販売に集中する。

　2002年に発売したフェートンは、欧州や米国で年2万台を販売する計画だった。しかし、ダイムラークライスラーやＢＭＷのほか、ＶＷグループのアウディとも競合して低迷。独工場の年間生産台数は5000台程度にとどまった。

　ＶＷの北米事業は1―9月期で約8億ユーロ（約1100億円）の営業赤字で、早期の黒字化は困難な状況。「パサート」「ジェッタ」など主力車種の販売に注力し、07年にもダイムラーからミニバンの供給を受けて車種を拡充する方針だ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 03:47:16 ID:wcoORjNb0

563 ：Ｃ２１９糊 ◆AHGSAT7lYE ：2005/11/16(水) 09:08:52 ID:3JXfAoDO0

>>559
そんな事書いてたらそのうち痛い目見るよ。
ヤナセの社員もこのスレ見てるし

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:14:02 ID:uUwdGdss0

>>557
こりゃＡＭＧ仕様かな？

565 ：518：2005/11/16(水) 17:14:16 ID:vnNdgVsJ0

>>528
フライングスパはいいですね。僕もSの次に考える車はフライングスパですよ。
知り合いが今回W220から乗り換えで買いました。

Sはそんなに大きさ感じなかったですよ。
今日都内の某ディーラーで明日納車のW221のAMGスポーツエディション
があったのでナビやその他機能も説明してもらいました。
室内のなんとかイルミネーションが綺麗でした。
エアコンや設備の制御とめちゃめちゃナビと車が一体化しているのには
少し驚きました。と言うか大丈夫かな？って感じです。
平行車なんかはその辺りどう対処してるんでしょう？
今日行ったディーラーではAMGエディション含めほぼ全て納車が完了しているのに
僕のは未だはっきりした納車日すら決まりません…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:54:53 ID:yWxbPcwUO

やっぱり自分が運転するのにロングっておかしいですよね？
見栄だけで特にメリットありませんし。

567 ：518：2005/11/16(水) 21:43:33 ID:vnNdgVsJ0

>566
そんな事ないと思いますよ。実際普通の人には長い短いなんて
あんまり分からないから見栄にはなりませんし。
本当に見栄で乗っている人の中には昔のエンブレムのように
わざわざLをつけている人もいますが…
僕はW220の時もショートよりロングの方が横から見たときのラインが
美しいと感じたのでLにしてるだけです。

568 ：518：2005/11/16(水) 21:48:02 ID:vnNdgVsJ0

あと1点。全ドアにクロージングサポートがついているのも
ロングを選んだ理由のひとつだったりします。

569 ：５２８：2005/11/16(水) 22:34:13 ID:/FwSFd9N0

そうそう、横から見たときのラインが美しいんです。

>>566見栄でいいんじゃないですか。これは異論があるとは思いますが
本当に車好きの人がベンツに乗るか。。。
私も含め、周りの人間はとりあえずベンツというのが多いです。
先月注文したＷ２２１も先週、全長が分かったくらいです。
世の中そんなもんでしょう。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:35:39 ID:fK/KCHeG0

見栄はれるほどの車じゃなくなっちゃったような気がするけど・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:39:43 ID:OAzUTkMP0

Ｓ６００とセルシオ両方仕事で乗る機会があるけど
後ろに乗せてもらうなら断然セルシオ。

572 ：339：2005/11/17(木) 01:05:06 ID:6CNXjPIW0

レクサスLS vs ベンツS vs BMW7
ってなんでトヨタ車が入るのさ・・。論外でしょ・・
アウディS8 vs ベンツS vs BMW7
でいいじゃん。

573 ：339：2005/11/17(木) 01:09:35 ID:6CNXjPIW0

>>428
SLリアがもう少し広ければね・・
２シータだけどなんとか人乗れそうだし。
俺もw220から買い替えならCLかSLかBMW７かM5
当たりだなぁー　モデナの右が欲しいけど
目立ちすぎてねぇ・・

574 ：339：2005/11/17(木) 01:10:52 ID:6CNXjPIW0

>>455
俺ロリンザーのエアロ組んでるから
F01だけど　駄目？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:25:00 ID:pKpHUCEd0

他のスレからのｺﾋﾟﾍﾟだが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:48:43 ID:hto7Xikr0

トレーラーごと積める自動車運搬船が就航
輸送中の自動車の損傷の６－７割は船積み、船降ろし中に起きるため
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051116-00000015-cnc-l23

海外から船便で届くベンツやＢＭＷは傷みまくってるのです。
ttp://www.mercedes-benz-club.com/~w203/trb2/index.htm
ttp://www.mercedes-benz-club.com/~w203/rpr/index.htm
ttp://www.mercedes-benz-club.com/~w203/trb3/index.htm

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:48:12 ID:kT91dM7CO

日本人って神経質なんですね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:57:07 ID:rQu2bQHZ0

>>575
キモイ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:58:27 ID:BYmVkTC50

>>575
そんなに気になるなら自分で作れって感じだな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:10:33 ID:rY88q8RB0

昨日、ヤナセの納車場に、Ｗ２２１の白と黒1台が置いてあり、じっくりみました。
やはり、写真でみるより、いいですね。
ＬＳが、最終的に、あのままのデザインだとしたら、Ｗ221の方がいいかもって思いましたが。
ＬＳのハイブリッドが出たときが、勝負の分かれ目って気がします。
あと、ベンツ、故障が多いと聞きますが・・・
まぁ、ＬＳも故障はあると思いますが、メンテがしっかりしてないとだめでしょうね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:12:47 ID:rTyivjfP0

つい最近だよね、故障が多いとか言われだしたの。昔はここまで酷くなかった…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:18:44 ID:GogVre3p0

エネルギーと環境のコンサルティングを手がける米グリーン・ストラテジーズ
社のロジャー・バレンタイン社長は、いつの日かレクサスがメルセデスを買収
したとしても自分は驚かないだろうと述べた。
ドイツの自動車メーカーはこの10年の間、燃費のことには目もくれず、
パワーがあって外見も目立つセダンやSUV(スポーツタイプ多目的車)の製造に
注力した結果、クリーンなエネルギーの利用では出遅れたという。
http://news.www.infoseek.co.jp/search/story.html?query=%83n%83C%83u%83%8A%83b%83h&q=06hotwiredi03&cat=8

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:22:19 ID:DfDHDtTX0

日本の消費者は姑が嫁の家事を監視するかのように老眼鏡ふきふき
あちこちチェックするから。

ドイツにはそんなお姑さんいないのか。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:35:21 ID:kT91dM7CO

日本人は一生物って感覚が有るでしょ。
ドイツでは消耗品は交換して長く使うけど、
日本では手入れせずに長持ちさせたいって感覚が有ると思うな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:01:11 ID:1dXGdtZP0

いや、ドイツは優秀だよ。日本はそれ以上だけどね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:10:31 ID:DfDHDtTX0

ヒトラー全盛の1936年に生まれた父はドイツ製品は世界一と
今もって思い込んでいる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:47:13 ID:ZnGel2/v0

>>580
はあ？何言ってんの？
今はほとんどフリーメンテだろ。
１０年程前までのタマは、夏にはヒート気味だし
冷房はきかないし、その他もろもろ、実用性は低かった。
今壊れてるっつっても、電子関係が主だろ。
エンコなんてめったにしない。いい時代だよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:48:07 ID:iiWo2SBk0

ソーラー電波時計とか何の手入れしなくても２０年は正確に動き続けるからな
日本人に売れるわけだ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 02:42:44 ID:tLdkcoIy0

>>579
おまえは何回言ってもわかんねえんだな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:16:56 ID:q5FYqnJ30

リアカメラまで付いてるね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:21:40 ID:1Ohcb0wN0

ベンツのＳ500をＭＴに改造することってできますか？
いくらぐらいいかかるんですかね？
初心者ですいません

591 ：339：2005/11/18(金) 03:57:00 ID:6QJ//29g0

>>590
いいねー
MOTEC積んでなんかのMT合えば
300万位でいけるんじゃない？

>>577
いや新車で買ってあんなにひどかったら切れるよ
でもあれだけ見つけれるってすごいね
ためになった。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 05:28:43 ID:iiWo2SBk0

セルシオからベンツいったひともほとんどがまたセルシオに戻るしね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 10:04:57 ID:18PTM++50

セルシオからベンツに乗りかえたらベンツのあれに気づいちゃうからね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:16:20 ID:DE0Xxm9W0

>>592
逆もかなりある

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:58:08 ID:RaAmJ0li0

>>593
逆もかなりある

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:00:16 ID:KaIkw9Rf0

セルシオにはかなわないけど、ベンツってだけで満足です

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 03:16:39 ID:DelcW9D3O

確かにセルシオの経済性にはかなわないな。
でも安すぎるからガキが新車乗ってのがわしゃ好かん。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:14:53 ID:jYRsoESJ0

学歴では圧倒的にセルシオオーナーの勝ちって聞いた
そりゃそうだな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:59:17 ID:KRtoSao80

年収では圧倒的にベンツオーナーの勝ちって聞いた
そりゃそうだな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:16:43 ID:V0K9q+I/0

前科では圧倒的にベンツオーナーの勝ちって聞いた
そりゃそうだな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:36:46 ID:yTRgdhDXO

所有者の学歴が高いとされてるセルシオを良く見かける場所：
工事現場、団地の路上、パチンコの駐車場、ドンキホーテ、夜の郊外駅ロータリ…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:18:06 ID:88rLb5Mi0

何で新車価格５００～８００万？のセルと１７００万の新型Ｓを
比べるのか全く分からん。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:29:38 ID:taiKZ0zI0

「ベンツオーナーを見たら犯罪者だと思え」とママに教わりました。
「身を守るためにもベンツに近づかないように」とママに教わりました。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:30:22 ID:taiKZ0zI0

>>602
車格が同じだから

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:57:38 ID:xjLLCvVa0

>>603,604
そう教わったのならココに来るなよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:24:16 ID:jUIbpagJ0

http://automobilemag.com/photo_gallery/0507_mercedes_benz_s_class/

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:29:34 ID:vBzS1yf00

やはりウインカーが左側ってのは国内では致命的だな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:39:03 ID:e8qeJ/Us0

やはりレフトハンドルでウインカーが左側になれてる者には右側ってのは致命的だな

あと乗ったこともないのに脳内で勝手なこというってのは致命的だなw

609 ：607：2005/11/20(日) 13:59:30 ID:vBzS1yf00

>>608
そうだな、乗ったこともないのに勝手なこと言うのは致命的だな。

まさか、俺に言ったわけじゃないよな？
まあ、そんな単純ﾊﾞｶではいないことを願うが（笑）

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:16:19 ID:yT5YByFx0

ウインカーレバーの根っこに挟んで右側にもってこれる延長バーみたいなの
を出せば売れるかな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:00:15 ID:+UDeCymZ0

MTじゃないんだから、右ハンドルでレフトウインカー
でも支障ないんじゃない？実際、俺は慣れたｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:53:36 ID:OF1nmvT+0

そんなの直そうと思えば簡単ぽ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:59:03 ID:zrkPHOjd0

イギリス、オーストラリアももそうなんか？
BMWはよう知らんけどちゃうやろ？　
日本じゃ右レバやろ？
オーストラリアでBMW乗ったことあるけど右ハン（当たり前か）で右やったで。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:12:09 ID:ZMukzHSQ0

MBJの時代からそうだったけどDCJとヤナセ、MB（旧シュテルン）が力なさ杉
ドイツ本国に対して発言力弱杉
MBJの頃は直接テクニカルな質問も出来たけど今も顧客相談室、その他スタッフばか杉
もっと日本人のスタッフがしっかりしていればあの当時日参があったのに身潰と提携したりしなかったろし、
今でも品質を考えてあのプラスティック、ゴム、電子部品を日本製にするとかいろいろ出来るはず。
なんでこんなことがわからないのだろうか不思議？

　　　　　　　　　　　　　　ったく

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:07:23 ID:BHkGS6Dw0

だから時代はレクサスなんですよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:23:47 ID:ILxIDH3D0

違うな
トヨタはいやレクサスはイラネｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:55:47 ID:7bpl2Ghl0

>>614
シュレンプが馬鹿の筆頭だったからな。
あの能無しがいなくなったから少しづつまともになるだろうよ。

>>615
あんたはお呼びじゃないのｗ
宣伝のイメージだけの上辺だけで安いのはｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:30:18 ID:nkReCaqE0

ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/new/index.html

＞レクサスにしても、さほど室内の質感はよくはないのだから、
だってｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:41:36 ID:sCtDc4fW0

レクサスにはベンツにない品があるね　

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:33:13 ID:6HbL03Dy0

メルセデスにはレクサスにない品があるね　

レクサスって大衆車のトヨタでしょ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 10:58:28 ID:pw4E4eEQ0

大衆車・・・値引きありベンツ
高級車・・・値引きなしレクサス

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:01:24 ID:pw4E4eEQ0

値引きありってことは売りたくて必死なんだよ。

高級車としてふさわしい姿勢
１円も引きません、それでも買ってくださるお客さまだけに
買っていただきます。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:53:47 ID:2HdlyKQ40

>>621
何でおまえがここにいるの？
おまえ出てけ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:45:59 ID:SPF+yOsp0

まあまあ、どっちも買えない「高級車憧れ男」はスルーで。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:13:42 ID:5CcgCink0

日曜日に契約したＳ500のショートボディーで白
12月10日に入庫、１５日納車予定です。
ここを読んで船便が遅れたり傷ついたりしないか心配です。
35万円の値引きだったけど
妥当ですか？？
もっと引いてもらった人とかいますか？
もしくは値引きなんて不要っていう金持ちの方とか。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:45:17 ID:GXX20q/00

さっきＳ５００Ｌ見てきたけど、実際に見るとかっこいいぞ。
ついつい衝動買いしてしまった。色は黒で１２月末に納車予定です。
かっこいいぞー！！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:47:39 ID:tpQmIHhy0

値引きしなくても売れるのが本物の高級車

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:03:11 ID:ulz+l/Mp0

ヨタ工作員かヨタヲタか知らんが、妬み僻みの発言が心地よく感じるよ。
庶民たちありがとうｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:03:58 ID:8P1GUZmoO

よく分からんが、200ﾏｿの車が30ﾏｿ引くのと
1000ﾏｿの車が30ﾏｿ引くのでは率が全然違うね。
ﾏｧ、日本の商習慣に合わせたご挨拶みたいなものでは？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:35:16 ID:/7498VRb0

なんか、またやらかしたみたいだね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:40:41 ID:0pSyUDCW0

俺旧型４００万引きで買った

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:41:30 ID:1ISfRmvU0

>>625
年内納車は１％だと複数のヤナセで言われましたので、なかなかいい
値引きと思いますが。さすがにキズありのままの納車はめったにない
でしょう。
私はＡＭＧパッケージの限定車を４９万引いてもらいました。
定価が１７００万円を超えてるので安かったと思っています。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:28:17 ID:l4S0gpcA0

>>631
俺のヨタ車４００万引いたらタダどころか現金もらえちゃうよorz

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:28:52 ID:l4S0gpcA0

>>630
また億打さんとこ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:30:40 ID:MX7IcRZ6O

カタログには載ってないけど、
500にはABCがオプできるらしいのはホントでつか？
350にもABC付いたらコーナー無敵の速さと思ったもので。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:04:25 ID:Rak2//hHO

先代スレが寂れてるので乗り換えの方に伺います
昨日220を見に行きましだが、320で明らかに左後ろのショックがへたってるのがありました。
320・350はノーマルサス
500・600はエアサスであってますでしょうか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:52:24 ID:64fzZzVz0

>>636
Ｗ２２０の話？
３２０～５００はエアサス
６００・ＡＭＧは油圧アクティブ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:38:25 ID:Rak2//hHO

>>637
ありがとう、エアサスでしたか
220買うのに前期320・500より、後期の350を買うのが一番故障が少ないかもと思って値落ちを待ってます。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:30:23 ID:QxIF9Neh0

W221には、AMG、ロリ、ﾌﾞﾗﾊﾞｽのどれが似合う？
http://www.benz-parts.co.jp/w221_sclass/w221.html
http://www.elitesports.jp/
漏れだったらAMG。ロリは、賛否両論出るだろうな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:48:57 ID:z28Uf2AB0

俺もＡＭＧかな？
ロリンザーは、Ｗ２２０の頃から、なんかくどいよねぇ。
デザインは好みだけど。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:10:12 ID:tGLmKlKa0

AMGスポーツエディションのフォグはHIDなんですか？
ノーマルのフォグもHIDなんですか？
それとも両方ともHIDじゃないんですか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:01:43 ID:urxnevgF0

ロリはグリルはノーマルならそんなにくどくないよね　
サイドは２２１に関しては結構綺麗かも

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:55:36 ID:Sp2/GSfSO

なぜその中にｶｰﾙｿﾝが入ってないんだ！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:57:58 ID:u5TpoQiL0

できればヤナセにもブラバスを採用してほしい。
カッコイイ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:03:56 ID:OP/BDgky0

芝の高層高級賃貸マンションにW221黒が横付けされていた。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:06:12 ID:OlIgzPGR0

>>618
あのＣＬＳをここまで手放しでべた褒めできるのか・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 03:01:03 ID:A6qSkGtX0

ＡＭＧを超えたＡＭＧであるＭＫＢのＳクラスはまだ？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 03:05:17 ID:oUrcOVmL0

新型W221見てきた。
まあこれは新型だけの問題じゃないが、ショートだとやたらボンネットが長く見えてアンバランス。
ロングだと前後の長さの均整が取れていて良い印象。
みなさんはいかが？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 03:59:54 ID:OP/BDgky0

ロングだと百貨店の駐車場に停められるのかな。
日本橋の三越とか。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:47:56 ID:2g2sxi6R0

>>645
近所の有名演歌歌手の家にＷ２２１のＡＭＧのＳＰがあった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:43:12 ID:tlOBgrQ10

で、世間での２２１の評価はどうなの？２２０を中古で買おうと思ってる俺は、みんな２２１を買って、
いい２２０を中古市場に出して欲しい。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:54:29 ID:CVDtclrdO

W221はテールが激しくダサい。
W220のテールのデザインは凄く良かったのに…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:18:05 ID:PSlkQ2ot0

>>650
横浜たそがれの人？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:27:01 ID:1AEBzDzx0

S500SPって黒しか用意されてなかったの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:09:09 ID:W3nYxvEN0

>>653
なんで知ってるの？ヤナセの人？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 02:34:46 ID:NDY0pkm80

>>655
近所に住んでる者だから(尾山台)。
ＲＳ６アバントからの乗り換えかな？

数年前はアルナージがあったね。
80年代はコーニッシュやカマルグもあったらしい。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:20:44 ID:qufjnGebO

みなさんはショート派、それともロング派？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:32:26 ID:Jp/MZYiZ0

見た目はロングがいいけど実際には不便なケースが多い( ´Д｀)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:12:00 ID:XG2rtbm+0

ロングを傍若無人な運転で路駐もしまくり。子分が見張り役兼身代わり
要員だから問題なし。

という需要もありそう。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:35:30 ID:CVHBzDFSO

実物かっこいいね。HDDﾅﾋﾞは20GBらしいからだいたい700曲ぐらい？それよりFOMA対応になったんだね！まー好みは分かれるだろうけどさすがベンツって思いますた。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:42:37 ID:TS6Tyuvh0

8インチ高詳細ワイドディスプレイって、ジャパネットたかたで、よくやってる８型ワイドつうのと同じ大きさなの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:20:10 ID:iRvlDM1R0

>>660
そんなところに感激してるなら、ベンツでなくても良いと思われ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:03:16 ID:f6yBWzjNO

W221の後ろ姿(特にテールランプ)って
旧マークⅡにそっくりｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:37:03 ID:tN/zg2bvO

662
ﾅﾋﾞとかそんな所に感動してるんじゃないよ。(むしろﾅﾋﾞとか携帯とかは期待してない)なんだかんだ言って時代に合った車作りをしてる所かな。( ｺｽﾄﾀﾞｳﾝは拒めないが)後々これが他メーカーの手本となるんだろうな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 03:26:47 ID:uLkz82Dd0

>>660
FOMA対応っていってもBluetoothで対応なだけ。
コネクタはFOMA対応にはなってない。
FOMAのBluetooth機なんて今度でるP902くらいでないの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:37:35 ID:PFZMOP3i0

666クビ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:43:05 ID:rtmKO5f/O

まあまあ、無料エロゲーで盛り上がろうやhttp://mega-r.com/u/rank.php?id=kairaku3

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:37:06 ID:ETouUNqp0

>>663
顔はレクサスISそっくり。フェンダーはRX-8

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:24:03 ID:C/k0fH4B0

無知って怖いな。
リヤは２２１コンセプトからマジェスタとマーク×がパクッてる
フロントはレクサスＩＳにパクられてる。
>>668
ってホント馬鹿だね、フェンダーはマイバッハ譲りだよ。

そんなレクサスＩＳはヒュンダイソナタにパクられるｗ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:15:10 ID:ETouUNqp0

>>669
宇宙レベルのアホ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:02:45 ID:PGMBjeLFO

W221の右ハンドルって、左と比べてどうなんだろう？
試乗車なんか無さそうだし。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:11:50 ID:iRvlDM1R0

事情をよく知らないけど、
反論できない>>670が負けってこと？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:25:02 ID:eEtgMJLO0

日本では右が有利なのは当然でしょう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:25:34 ID:lzrbHjTd0

今回のＷ２２１、白と黒どちらが恐い雰囲気が出てますか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:00:27 ID:ehPV9Qtd0

>>674
その前にオマエが整形しろ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:04:55 ID:eY0xmx0p0

>>674
ピンク

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:16:49 ID:aJK0AIVU0

>>674
街宣車のようなツヤ消し黒

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:20:46 ID:8FWaFScd0

「本物」の人は五分五分だとディーラーの人が言ってたもので、
素人から見たらどうかと思いまして。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:52:43 ID:IDzY32ZC0

今日、芦屋ですれ違いました。細い道でしたが初め見た瞬間ベンツだとわかりませんでした。
しかし側面のオーバーフェンダー見たときに新型だとわかりました。黒っぽい色でしたが前のモデルよりは
押し出しはありますね。やはり芦屋ですね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:22:22 ID:A20XDk9b0

押し出しがあればいいってもんじゃない。
センスが良くなきゃ下品なだけ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:22:36 ID:z7w+yR7+O

旧モデルより押しは有る、サイズも大きいし。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:37:18 ID:iuSnAoNiO

今日シルバーの新型見ましたがフロント見はイイ！走り過ぎるリアマスクは・・・だめぽ見慣れるのかなぁあれでも

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:08:20 ID:+28DIgyO0

セドリック･･･

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 03:09:22 ID:rKsXUBvXO

乗った感想、ｷﾎﾞﾝﾇ！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:50:43 ID:QApxc77q0

ブスには手を出さない。
したがって乗った感想など書けるわけがない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:13:16 ID:ec+c4hmF0

右ハンドル販売　当初は2月以降の予定でしたがかなり早くなるようです。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:35:55 ID:VTWDupqs0

恥ずかしながら昨日納車しました。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:18:32 ID:8G756DD1O

インプレよろ！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 15:35:41 ID:mdXkZW7MO

>>687
恥ずかしい事なんてないよ、
デザインが嫌いだの何だの言ってるヤツは買えないひがみさ、
あんたは勝組、納車おめでとう。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:32:11 ID:MGLaL5vu0

>>689
いくらなんでもなんでデザインなんて好みは人それぞれなのに
僻みになるの？頭おかしいんじゃない？

691 ：55：2005/11/29(火) 17:57:17 ID:u9/sTDzr0

レクサスって何でつか？聞いたこと無い

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:26:41 ID:3SQoITGB0

ビジネス誌でも読めばいくらでも広告が入ってるよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:48:43 ID:kgvJ5VVy0

AMGとかCL５５とか知らないから、NETで検索して驚いた・・。
AMGで1番高いのが　CL65で　２６９８万５千円・・・オプション無し・・
ランボルギーニ新車で買えるぞ、フェラーリも新車で楽勝に買える。
CL５５でも１９１１万円・・・・ノーマルのCL６００でさえ　１７７４万円（オプション無し・・）

今から3年前にW211が発売あれた頃は安い上に高性能だと驚いたもんだ。
何しろ当時にしてはハイテク過ぎたからやねん、でも不要な位過剰な電子機器は
寿命にかかわらず、壊れまくってん。エアコン、パワーウインドウ、ワイパー、ブレーｷ・・
型は古いがやっぱりベンツはW１２４までがええんかもな。
５０万Kmは走れるボディしてたし、２０万Km走ったら、エンジンと駆動系を乗せ変えたら
４０万ｋｍは余裕で走れるし、ステアリングボックスやパワーステアリングボックスまで
簡単に分解できる構造になってた。パワーウインドウやパワーシートまで簡単に分解できOH出来た。
やっぱり、長期的な耐久性はW124が１番やね。

694 ：339：2005/11/30(水) 02:06:09 ID:qBzavkMq0

w220
相場落ちてるね
やっぱみんな買い替えてるんだなぁ・・
w220俺ずっと乗ろうと思ってるんだけど
ちょっと残念だな・・
CLSから先のベンツのデザインどうも気に入らなくてな・・
ｗ２２０のロリンザーよりカッコいいのでないかな・・
若いからだろうか・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:50:43 ID:udspMKum0

692
釣られるなよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:13:19 ID:TbjEJ/B10

ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG（プレミアオートモービルグループ）インポート株式会社（フォード傘下）がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が最近発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省・地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると2002年に販売されたボルボの限定車オーシャンリミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如としてハンドル操作不能に陥る事態が発生しています。
そして車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所が発覚し写真入りでUP。
ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟などを詳細に報告。
他社メーカーからアンケート調査を実施し、日産は回答したがトヨタは回答拒否ｗ
今週刑事告訴に動くらしく、お祭り予定？

ｿｰｽ
http://www.volvocars-japan.com/

欠陥組立て
http://www.volvocars-japan.com/contents012.htm

疑惑の車
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/OceanRaceLimited.htm

リコール隠し？整備歴
http://www.volvocars-japan.com/contents005.htm

ボルボカーズジャパン違法行為疑惑
http://www.volvocars-japan.com/contents015.htm

ボルボ車不良不具合事例
http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:23:33 ID:kwC90onx0

レクサス国内営業部トニー藤田氏

「LSのライバル車種は、日本国内にはないと思っております。
でも、皆様はベンツのSクラスをライバルとお考えになるようですね。
Sクラスも新型に切り替わり、大変クオリティを上げてきていると思います」

「ですが、レクサスLSがSクラスよりも少し良いぐらいでは、
皆様は後発のLSを高くは評価していただけないでしょう。
したがって、LSはSクラスよりも大幅にクオリティの高いクルマに仕上げて
参りますので、是非ご期待下さい」

http://response.jp/issue/2005/1102/article75819_1.html

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:27:54 ID:MpdQFDC30

↑しっかりとＳを意識してる。初代セルシオから、１０年以上経つなぁ・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:35:47 ID:kbNhnJZiO

どうなんだろうね。新型Sかなりの出来だよ。ひさびさに昔のベンツが帰ってきた感じ。しいて言うなら先々代に近い。スケートリンクの上を滑らかに走る戦車の様な。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:37:34 ID:2pRK8d4Q0

昔ながらの重厚なドイツ車が戻ってきたのか

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:26:13 ID:IKnCDsQQ0

いくら車が良くてもディーラーが違法行為してっからね、高級車メーカーって。
なのにアホな成金は高い金払ってる事に満足してるしｗ

ｿｰｽ
ttp://www.volvocars-japan.com/contents016.htm

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 04:12:18 ID:2J7QR19r0

映像のスピードメーターって見やすいの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 05:38:08 ID:z5xKXB2HO

>>699
うそ付けしったか！試乗したけど、さらに日本車みたいに足が柔らかくなったから！
どこにW140系みたいな重圧的な走りを感じたんだよ。
新型MLは、乗り味がしっかり感(スポーツ的)があって良かったけどな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:48:31 ID:7/V4UvWY0

あの一件、日本の自動車メディアは取り上げないのかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:40:04 ID:TkHUa8NH0

>>704
何それ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:41:21 ID:8JoT5JV7O

まぁ足は固けりゃ良いってもんじゃねーけどなぁ。要は乗り心地！室内も先代に比べてかなり静粛性が高く室内空間もゆとりを感じる、この辺りは確かに古き良きメルセデセスだと思ったぜ。先代とは雲泥の差がある。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:45:29 ID:8JoT5JV7O

ちなみに703はエアサスを知らないらしい。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:44:17 ID:5aV5t5IlO

>>706に一票

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:57:53 ID:7ookK3T60

我々は各国のディーラーを回り、旧型のどこがコストを節約したと感じるかを具体的に指摘してもらいました。特に日本では徹底的に調査し、新型では安っぽく見える部分は完全に姿をけしたと自負しています。実際そうでしょう？

--旧型オーナーは平気なのかね？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:14:04 ID:9m9/FdUg0

Ｓにするか、急がずにＬＳを待って検討するか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:13:27 ID:PMQy6Q4+0

>>710
ヨタ工作員懲りずにまた登場ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:22:22 ID:hnWLaHkzO

どう考えてもSとレクサスで迷わないだろ。全く違う車だよ。ベンツ・ビーエム海苔はたいていの人がレクサスに興味なしみたいだし。どっちかと言うとやはりセル塩海苔もしくは馬ジェスタ海苔だろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:28:30 ID:yfY+2YLZ0

>>712
でもニューSは日本車のエッセンスを組み合わせたようなデザイン。
ニューSのデザインにドイツ車を感じる部分が全く無い。

ニューLSはドイツ車風、威風堂々デザイン。

ドイツ車が好きな人はニューLSに惹かれると思う。

つまりデザイン面では国籍逆転しちゃってるんだね。

昔は信頼性といえばドイツ車だったのに、今じゃ信頼性といえば日本車。

昔のドイツ車の良いところは、今のドイツ車には無く、日本車にある。

自動車の師匠は日本になっちゃったんだね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:20:06 ID:LCoC8ZFh0

戦時中BMW製ジェットエンジンの資料くれたじゃないか。

あの栄光のドイツ、世界に冠たる技術のドイツはどこへいったのか。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:22:33 ID:nPRPO6AP0

７１２
どう考えても同じカテゴリーの車だろ。比較検討の対象になる。
ベーエムベーとか、ベンツとか、外車でなきゃダメだとか、拘る奴は居るが
そんなオタクは別なの。高級セダンとして当然、Ｓとレクサスは比較検討の
対象となる。当たり前のこと言わすな。てめぇをいわせるぞ！海苔食ってろ。
気持ちの悪い言葉使いしやがって。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:19:34 ID:hJHE9kN10

>>715
貧乏人の発想はホントよくわからない。結局買えない人たちはこういう
発想になるんだろう。俺は最近、ＡＭＧのＳＰが届いたがさすがに
トヨタの発想はなかったよ。特に車好きでもないが。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:33:17 ID:04jbCrP+0

>>713
工作員や貧乏人のヨタヲタの発想だなｗ

＞どう考えてもSとレクサスで迷わないだろ。全く違う車だよ。ベンツ・ビーエム海苔はたいていの人がレクサスに興味なしみたいだし。どっちかと言うとやはりセル塩海苔もしくは馬ジェスタ海苔だろ。
その通りだな。。
悪いがあんなカッコワルイの乗れないよ。。（仕事か便所下駄にしか）
知り合いのヨタのソフト関係やってる会社の香具師も社内でも車好きはトヨタに乗らないって言ってたなｗ
実際ヨタのシャインでも通勤には奥さんのヴィッツあたりを乗っていってドイツ車所有してるのも結構いるらしいし。。

てか普通トヨタに乗ったり買ったりしないだろ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:24:09 ID:nPRPO6AP0

７１６
似非金持ちの発想はホントよく分からない。金が全てだから、自分が偉いと
勘違いするんだろうね。ＡＮＧがどうしたの？誰も何とも思っちゃいねぇよ。

人間性の欠落した奴は、金があってもダメだな。２ちゃんで自慢がせいぜいだな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:19:26 ID:9TFEaLeI0

連合国にとって、ドイツの技術には感心してその後のジェットエンジン開発等に繋がったが
日本からは得るものが無かったらしいな、

ライセンス買っても、マトモに動かないエンジンしか作れないんじゃあ．．

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:54:53 ID:3myoXDOH0

これからＡＮＧという言葉を使わせてもらうよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:56:46 ID:3myoXDOH0

要は、過去の栄光で飯食ってるベンツ、現在の栄光で飯食ってるトヨタってことだな。
良かった頃の旧車のＳ買えよ。
現在のＳはダメダメ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:09:15 ID:3myoXDOH0

お前らとは格が段違いの人がレクサスを愛してるんだよ
ドイツ車？なにそれ、過去の遺物じゃん

世界の大富豪に愛されるレクサス

マイクロソフト　ビル・ゲイツ（世界一の金持ち）　Ｉ　ＬＯＶＥ　ＬＥＸＵＳ

ＧＥ　ジェフ・イメルト会長　Ｉ　ＬＯＶＥ　ＬＥＸＵＳ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:11:31 ID:3myoXDOH0

ダイムラークライスラー、1月からメルセデス・ベンツの生産削減

　［フランクフルト　１日　ロイター］
　自動車大手ダイムラークライスラーは、ドイツのジンデルフィンゲン工場で
メルセデス・ベンツの生産を削減する方針を固めた。
シュツットガルト・ツァイトゥング紙が１日、同社の広報担当者の話として伝えた。
　需要の低迷を受けた措置で、来年１月から同車種の組立作業がこれまでの
１日２シフト制から１シフト制になるという。
　ダイムラーは先に、メルセデス・ベンツ製造に従事する従業員８５００人の
削減を発表している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051202-00000718-reu-bus_all

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:17:43 ID:3myoXDOH0

ダイムラーの7－9月期、メルセデス部門不振で20.6％減益

　リストラ中のメルセデス乗用車部門は、新車効果で販売回復の兆しも出てきたが、
1―9月期の営業損益は赤字を脱せず、2005年12月期の全体の増益確保は厳しい
見通しとなった。

　ダイムラーは、9月に主力のメルセデス乗用車部門の統括責任者に就任した
ツェッチェ次期社長が、同部門の主要工場などで8500人を削減するリストラ
計画を決めたばかり。

　同社の経営課題は、今秋に欧州で販売を開始した最上級車種「Ｓクラス」の
受注などを支えに、メルセデス部門の低迷を食い止められるかに焦点が
絞られてきた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051026AT2M2600926102005.html

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:18:26 ID:3myoXDOH0

８５００人削減と発表ダイムラークライスラー

【ベルリン２８日共同】ドイツ・米国の自動車大手ダイムラークライスラーは
２８日、高級車メルセデス部門のドイツ国内工場で従業員８５００人を削減
する計画を発表した。同日の監査役会で決定した。今後、１２カ月で早期退職
制度などを利用して実施する方針。

　販売低迷などで不振の同部門立て直しのため、ツェッチェ次期社長が進めて
いた改革の一環。２００５年の収益見通しに変更はないとしている。

http://news.www.infoseek.co.jp/search/story.html?query=%83%81%83%8B%83Z%83f%83X&q=29kyodo2005092801005220&cat=38

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:19:42 ID:hnWLaHkzO

1000万出してLS買っても3年したら型落ち、挙げ句ヤンキー専用車。現BMW・ベンツオーナーからしたらレクサスは『新しい自動車メーカー』という物珍しさだけ。候補には入らないよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:46:39 ID:3myoXDOH0

世界三大高級車ブランドの一つ、それがレクサスだ！

「高級車」と聞くと、たいていの人はメルセデス・ベンツやBMW、アウディ
などのドイツ車を中心とした海外メーカーの車を思い浮かべるのではないで
しょうか。レクサス誕生以前は、実はアメリカ人も同様の認識を抱いていた
のです。しかし、レクサスが登場した1989年以降、アメリカにおける「高級車
分布図」は全面的に塗り替えられることになりました。

レクサスには、メルセデス・ベンツやBMWと違って過去からの積み上げが
ありませんでした。つまり、自動車産業では前例がない「マーケティング」
によって生み出されたブランドだったのです。しかし、その高い品質や斬新な
スタイリングが評価され、ごく短期間のうちにアウディなどの強豪を抑えて
ドイツの高級車ブランドに匹敵する地位を確立しました。そして、現在では
メルセデス・ベンツ、BMWとともに「世界三大高級車ブランド」の一つに
数えられています。

特に、フラッグシップモデルであるLS430やRX330、ES330の人気が高く、
その中でもLS430はマイクロソフト会長のビル・ゲイツ氏や
数多くの国家元首がフォーマルカーとして愛用していることでも知られ、
海外では「セレブ御用達の車」として定着した感があります。

http://www.webvision.jp/car/car/20050901/

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:48:23 ID:dvHhDpuB0

今日横浜で目撃しました。
びっくりしました。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:01:38 ID:3myoXDOH0

好きな車ブランド、日本人は「トヨタ」首位

「フォルクスワーゲン」や「ＢＭＷ」など輸入車は200点以下で低調だった。

http://car.nikkei.co.jp/news/carlife/index.cfm?i=2005082907776c4

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:10:18 ID:hb+mEC5b0

>>729
なんでそういうのSスレで貼るの？
まあマスゴミはヨタのおもちゃだからｗ
てか高級車に全く縁のないｵﾏｲがここにいるの？ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:13:08 ID:NbvSihq90

便所下駄のレ糞はあっちでやってろ！

Sの話題以外スルー汁！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:16:08 ID:Vi/ItmhO0

トヨタ以下の会社っていうと三菱以外に存在しないからねえ。

盗用多(笑)は、犯罪と欠陥の数では日本一だからなあ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:16:51 ID:3myoXDOH0

トヨタが世界ベストブランド9位、自動車ではトップ

アメリカのビジネス誌『Business Week』の最新号が発表した
“ザ・100・トップ・ブランド”ランキングでは、昨年11位だった
トヨタが9位となり、自動車のブランドとしては、
昨年トップのメルセデスベンツを抜いて、1位にランキングされた。

同ランキングは、商品の売上げに与えるブランドの影響力を数値化したもので、
当該ブランドのマーケットにおけるリーダーシップ、ブランドイメージの
安定性、地理的または文化的な障壁を超えたグローバルな訴求力などをもとに
算出している。

自動車のブランドでは、
9位トヨタ
11位メルセデスベンツ
17位BMW
18位ホンダ
19位フォード
48位フォルクスワーゲン
74位ポルシェ
81位アウディ
90位日産
だった。

http://response.jp/issue/2004/0726/article62402_1.html　　

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:18:56 ID:nPRPO6AP0

根拠出す人は、トヨタについて客観的事実を述べてるだけ。

ベンツを崇拝する奴は、主観的にトヨタの悪口とか貧乏人とか言うのが精一杯。
そもそもベンツ崇拝者は、ベンツの威光頼みだから、自分自身には自信が持てない人種。
だからベンツの悪口を言われようものなら、教祖をバカにされたような錯覚を持ち立腹する。
金とブランド力を武器にするしか出来ない、中身は他力本願の、幼稚な人達。
古き良き時代の幻想に、取り残されてるとも知らず、未だにアナクロ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:00:16 ID:maTPPYX40

自分に自信がもてないからブランドの力に頼ろうとするんだよね。
本当に自信がもてるようになるとブランドから卒業できる。
若いうちは自信がもてなくてブランドに走るのは理解されるけど、
いい年した大人がベンツに頼ってるのってみっともないよね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:08:47 ID:FjSp/Xy2O

俺がベンツに乗るのは事故った時の為だ、
別にボルボでも良いが…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:38:01 ID:M6Ychb0M0

ベンツ乗りって頭悪そう

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:08:31 ID:sjuMbLWH0

>>734-735
（ ´дゝ`）ｸﾀﾞﾗﾈｰ
おまいら自分の好きなように何とでもいえることをばかばかしいと思わんのか！
トヨタでもどこに対しても言いたいことは何とでも言えるし同じだよ！

>>737
悪口言うやつって馬鹿そう

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:10:19 ID:73p8SIjw0

>>738
顔文字使うやつって馬鹿

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:11:00 ID:sjuMbLWH0

>>>>734-735
いい年した大人がセルシオに頼ってるのってみっともないよね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:00:42 ID:mprNSisI0

というか、ブランドの力に頼ろうとして車乗るやつって・・・

742 ：田原工場（NX1○○所属）勤務の川＇v＇）ヲタ：2005/12/04(日) 21:18:21 ID:bFOWgCm60

ここはメルセデスSのスレだからちょっかい出しちゃダメだお
顔文字は誰でも使ってるお

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 02:31:34 ID:10gOH9U40

下位クラスに品揃えを広げトヨタ化しようとするダイムラーク
ライスラーとレクサスではかつてのメルセデス化を目指すトヨ
タだから相撲でいうならケンカ四つ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 03:19:06 ID:NpRHSHAw0

俺はブランドだけでベンツ買ってるよ
新Sも発注したよ

だってそのブランドをキャッシュで購入できない奴がいっぱいいるからねぇ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 05:26:14 ID:4XckZt4s0

>>744
漏れはベンベン(祖父がそう言っていたので)買う時は､支払った消費税と同額の寄付をしている。

ちなみに、BMWはべんべと言っていた。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:48:10 ID:KUK6nANk0

>>744
俺もそう。ブランドでベンツを選んでる。レクサスでもＢＭＷでもベンツでも乗り心地なんてそう変わらないんだし、
それなら一番ブランド力のある車に乗りたい。レクサスがベンツ以上のブランドになったら、その時はレクサスに乗る。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:27:28 ID:nN5Gk4T70

いったいこの中の何人がリアルベンツ乗りなんだろう・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:54:50 ID:lKlIxYzA0

まぁ、ブランドだけで買ってるやつは、ベンツにかぎらずなに乗っても価値をみいだせないに一票

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:23:06 ID:F8AsJkjW0

相変わらずヨタ工作員や買えない貧民が遠吠えしているんだなｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:54:21 ID:Wv3/9pqNO

ブランドで買うなら、AやCにしたほうが賢い。
正直、昔みたいな神懸り的ブランド力は今のベンツに無い。機械的信頼度は低く、地方の街中でもよく見かける様になってしまった。ブランドのみでSとか買う人は、むしろブランドに疎い人達だろう。
逆に、Aクラスなんかはブランドしか価値が無い。
レクサスの日本でのブランド力は未知数だが、ベンツより確実に伸びしろはある。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:07:37 ID:l6iYTGU6O

実際リアルオーナーはいない、でFA？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:01:43 ID:eFU+cbaY0

既に、Ｗ２２１　チューニングしてる人
見つけました、金持ちは、ちがうな
http://www.cwy.co.jp/index.html

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:37:52 ID:ahPGNhS90

>>752
AMGパッケージを車高調整＆エンブレムチューンしただけでしょ？
っていうかまだS63なんか出てないのにあのエンブレムチューンは
恥ずかしくないのかな…
絶対そんなに金持ちじゃないと思う

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:10:08 ID:o9sPqqTiO

新型Sクラスは走行中の静粛性はどうなん？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:27:33 ID:cFD8Gq5h0

レクサス（新型ソアラ）はフェラーリを超えた。
自他共に認める事実。
機能、性能、全てにフェラーリより上。今時フェラーリを買うのは
車を知らないバカ。時代はソアラ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:56:31 ID:o9sPqqTiO

ソアラとフェラーリじゃ比べようがねえよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:02:45 ID:DxHXmeTjO

フェラーリがソアラに負けた？それは無いでしょ…乗り心地はソアラがいいだろうけどデザインも走りもエンジンも
フェラーリがケタ違いに凄いよ

758 ：田原工場（NX1○○所属）勤務の川＇v＇）ヲタ：2005/12/05(月) 23:07:38 ID:9bFmG0Na0

>>754
俺のCLSも極楽静かだし、知ってると思うが昔から静閑性は悪くないだろ！
なに、そんなことも知らないでここにいるのか！

759 ：田原工場（NX1○○所属）勤務の川＇v＇）ヲタ：2005/12/05(月) 23:10:53 ID:OusnTBaS0

>>758
そのコテやめてお

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:13:02 ID:SKv/sXE90

＞＞７５５
今時トヨタを買うのは
車を知らないバカ。
が世間一般の常識だよｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:25:38 ID:YbMqZBkHO

あの聞きたいんですけど、ベンツは地に張りつくような走りで、セルシオは浮いて走っているみたいだとなにかで読んだのですが、新型の走行性能はベンツらしいですか？？僕はベンツが大好きですが日本車をバカにしたりはしません。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:14:16 ID:NPHg3GAE0

>>757
>>755は釣りだろうけど、ヨタヲタは当たり前のようにソアラやスープラに
軍配と思ってるはず。
相手がポルシェだろうがランボルだろうがね。
壊れない、販売台数が多い、で、車の格付けをするのがヨタヲタだからｗ
このスレの工作っぷりを見たらよくわかる。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:40:11 ID:oL1dn08g0

>>761

トヨタ・ラクティス

ワインディング路ではヴィッツより背が高いのに良く走るという不思議な現象が発生する。

グリップの良いタイヤに合わせた足回りのセッティングをしているので

路面に　へ　ば　り　つ　く　よ　う　に　はしる。

http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/051204.html

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:15:17 ID:tGfEaRY50

レクサスほんとやばいよ　走りでもベンツ越えた

Ｅ５００乗ってるんだが、真剣にレクサスへ乗り換え検討したい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 03:10:01 ID:oL1dn08g0

トヨタ車の走行性能が急速に向上してきてる件

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 04:03:31 ID:AO2weZRj0

二輪で起きたことが遅れて起きているに過ぎないのでは。

ハーレーもBMWもトライアンフも日本製二輪に性能では勝てない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 06:15:21 ID:oL1dn08g0

>>766
なるほど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:10:10 ID:fpvcNY600

故障が少ないセル塩は貧乏人が無理して買う高級車もどきカー
暇も金もあるから故障しても気にしないベンツは真の高級車

ちなみにロールスやマイバッハも同じ
故障したりメンテナンスに日数がかかっても気にしない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:06:45 ID:hDXSsJYL0

アンチは深夜にうろつくニート

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:09:23 ID:boYLaNjt0

>>764
おーい何を超えたんだ？カラスがお前の家の前の畑でも越えたのかー？　(ｸｽｸｽ…
お前の車はどうみてもE500には見えんぞｗｗｗｗｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:16:46 ID:MOBEdWYX0

>>763
そういうバカなことを偉そうに流すからバカなヨタヲタの横転事故が増えるんだよ！！
誰が考えてもあんな手抜きのフニャが早く走れるわきゃないだろ！！
そういうところを抑えるて安全を訴えるのが真の高級メーカーなんだよ！！
便所下駄がもう少し考えろ！！
ふにゃ'`,､'`,､

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:31:36 ID:QblIMsb8O

>>768
それは我々庶民の勘違い。ベンツが何故ステータスを保てたかというと、他社を凌駕する機械的信頼性と細部まで手の込んだ作りにあった。
いまやすっかりその辺は落ち目だけど。
確かに、修理代や維持費まかなえるからこそ、イタリアや英国の高額車を買えるんだけど、金持ちの人も信頼性をかなり気にしてるのよ。
ベンツやロールス、レンジあたりは元々信頼性や安全性を金持ちにアピールして売れたんだから。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:44:21 ID:VCTvLJU10

>>772
今までシュレンプが馬鹿の筆頭だったからな。
あの能無しがいなくなったから少しづつまともになるだろうよ。
現にCLSあたりから良くなってるし。

ところでここはSのスレだから工作員はお呼びじゃないのｗ
大げさな宣伝でイメージだけを植えつけて上辺だけで細部はまるっきり手抜きで安いのはｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:02:27 ID:tWDkiMG60

＞レンジあたりは元々信頼性や安全性を金持ちにアピールして売れたんだから。
あの壊れまくりのレンジがあああ？
まあ当時は壊れまくっても走行性やその他の性能が良かったから売れたんだろう。

＞金持ちの人も信頼性をかなり気にしてるのよ。
なのに欧州メーカーは壊れないものが受け入れられることが分からないんだろうか？
信頼性を上げるための手段なんていくらでもあるのに。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:59:57 ID:5PQAr/oc0

>>774
妄想で語って悦に入ってる人間に突っ込んだら可愛そうだろ。そっとしておいてあげろよ。

776 ：W22：2005/12/06(火) 20:24:55 ID:3djrUjFn0

ビルゲイツや、ハリウッドの支配者たちがドイツ車に乗らないのは
ヒトラーを生んだ国の車だからじゃよ！
レクサスが優れているわけではないよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:39:32 ID:iqVfM+Zg0

>>768
世界最高の君主である天皇陛下の御料車は一切のトラブルも許されませんが？
プリンスロイヤルやセンチュリーロイヤルがベンツやマイバッハごときに劣るとでも？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:47:29 ID:hDXSsJYL0

ｳﾖ氏ね

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:21:03 ID:m/OgGwCo0

>>776
またヨタの宣伝に騙されてる
ビルの家族含めみーんな漏れなく乗ってるけどｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:22:58 ID:C/JkKtsH0

>>777
藻前本物のバカだろ？

ｸｽｸｽ…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:39:04 ID:C/JkKtsH0

犯罪のデパートの盗用多がロイヤル(笑)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:05:32 ID:MZFywmmM0

世界最高の車職人が誰か知っているか？
それを知っている奴なら、自ずとﾒﾙﾂｪﾃﾞｽを選ぶだろう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピーター・マックイーン

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:26:57 ID:j1xI2NRWO

>>774
レンジとかロールスが出た当時の話ですよ。いまでこそ、頑丈な四駆＝ランクルだけど、当時築き上げたブランド力の要が信頼性・安全性。だから、壊れると言われながら神話的ブランドで重宝されてる訳。
しかし、信頼性なんて簡単にあげらると思ってるなんて。
欧州メーカー、とくにドイツメーカーは信頼性向上に躍起になってるのに。子供ですか？
主要マーケットの北米で、信頼性の低さからレクサス等の日本車に客を取られているのに、欧州メーカーは信頼性を上げる対策を取れるのに取ってないと？ヤレヤレ…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:02:54 ID:cU1Dn8x2O

アメリカと日本じゃ車に求めるものが違いますからね。ベンツには頑張ってほしいです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:11:00 ID:VbRtn6BY0

リアルオーナーさん、是非インプレ　レポートお願いします。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:11:58 ID:4LEB6uJj0

何だかんだ言っても、運転してて楽チンだもんな。ＢＭＷ７は何か気張りすぎるし、セルシオは周りの車が
あまり気を遣ってくれないのが不便。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:59:38 ID:NGtYdZBu0

ブレーキが故障して突っ込んで来そうなベンツが近づいてきたら逃げますＷ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:02:19 ID:NGtYdZBu0

ニューＳはニューＬＳが出たら死亡

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:32:09 ID:w0zCY5BIO

ツンベ飼うならBMW飼うべさ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:53:35 ID:ybmdQQns0

日曜日にゴルフ場で見ました。納車が始まりましたね。
Ｅクラスの大量リコール（旧型もあったな）で、がたがたですが、
整備のことは一切存ぜぬの雑誌では至福の時とかほざいてますね。
見た限りではメーターのひさしが伸びすぎて見えにくいが、どうでしょうか。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:02:14 ID:AqmwaYUX0

>>780
クスクスとか言ってる時点でお前は宇宙レベルの馬鹿

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:12:25 ID:A31fvfc4O

>>788
そう思ってるのは貧乏型オチセルシオ乗りだけｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:43:34 ID:kv9ZKrB7O

↑禿同。LSって？3年もしたら型落ちのDQN車w

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:31:16 ID:gkQWl4QD0

以前誰かが書いてたけど、ホントのＳ乗りはレクサスのスレにはいない
から、レクサス派はそっちに書き込みすりゃいいのに。
ここはほんとにＳを買った人、購入予定の人のスレにすべきだ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:10:17 ID:zKUxfTZ40

>>794
確かにそうだろうな
LSが発売されたら同じ事がこのスレにも言えると思うけど＞叩いたり騒いだりするのは非オーナーばかり
あと比較スレなんかも同じだろうね、非オーナー同士で叩き合い
一度買ってしまえば他のには興味無くなるから
どんなに叩かれようが人の意見なんかどうでもよくなるし

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 04:48:19 ID:vZeXdUAU0

ニューＬＳは完全にニューＳを凌駕するんだってさ
それくらいしないとレクサスで出す意味がないんだと
メルセデスもうだめかもわからんね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 07:21:38 ID:fm8DOgHJ0

ニューＬＳはまた完全にニューＳを意識するんだってさ
それくらいしないとレクサスで出す意味がないんだと
いつもメルセデスを意識してるし
>>796みたいな工作員が洗脳してるし
やっぱレクサスもうだめかもわからんね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:15:09 ID:26oO8iFi0

単純に、何で壊れる車がいいんだ？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:47:59 ID:kl59DWZA0

貧乏人が買えない車が良いのでとりあえずSに乗ってます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:40:56 ID:Mei7JLBoO

どーでもいいですよ～

レクサス車

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:09:30 ID:OvzsSiAE0

新車で買ってもポンコツ車　ハイ　ハイ　ハイハイハイ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:44:10 ID:saDJaFY20

新車で買ってもポンコツふにゃ足車
レクソスって始めっから足回り壊れてんのかｗ　hi hi hihihi

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:00:33 ID:/+chqUxk0

>>798
壊れない車がいいなら君はカローラでいいじゃないか

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:48:51 ID:q6Ii6BYKO

ベンツには（特にＳには）生産台数や車種、利益を減らしてでもいい車を作ってほしいです。ベンツ大好きなんでm(__)m

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:19:40 ID:kaCtaqDF0

>>798
じゃなんでリコール日本一なんだ？w

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:20:29 ID:0K6XAg3G0

>>805
世界一です。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:35:01 ID:BtC5DhJmO

キミら国産が故障しないとでも思ってるの？
国産はリコール隠してるだけだよ(汗)

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:11:33 ID:q0kyXkK70

>>804
同意

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:23:42 ID:6rTU+SrD0

ここの住人が煽りに乗りやすいから、盗用多オタが煽るだけでしょ？

最近レクサスGSをよく見かける様になってきたね。
でもさ、６００万円の車に見える？
俺には見えない。いくら出来が良くてもオーラが無い。
まぁベンツEクラスも８００万円の車に見えるかと聞かれると疑問だが、やはりベンツマークが付いてるだけで違う。

セルシオは確かに良い車。
７００万円であれが作れるメーカーは、盗用多しか無いね。
レクサスLSはそれなりに期待は出来るだろうけど、１０００万円クラスになると疑問。
盗用多は車の出来の割には安いって事が売りで、高級車は今まで作った事が無いからねぇ。
高級っぽいのは作ってるけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:25:30 ID:q6Ii6BYKO

808さん同意してもらえてうれしいです。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:36:56 ID:/QSU0oJt0

>>809
レクサスはＳＣだけは好きだな。比べる対象があれだけど、ＳＬＫならＳＣの方がいいと思う…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:42:02 ID:U/Lv74Y10

実は新Ｓ５００右待ちの俺だがセカンドカーは４０ソアラだったりする、、、。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:29:49 ID:DjO8O89b0

>>801-802

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:10:31 ID:FS931eqAO

ってかさーベンツはセルシオに勝ってるのはブランドだけとか思ってる奴ら馬鹿だろ？
走行性能や高速走行の安定性、静粛性ならベンツの方が上だよ。
セルシオもいい車だけど静かなだけで、ベンツより上だと思ってんじゃねーよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:28:23 ID:b51zrY1JO

Ｗ２２１いいよ
乗ってみると昔のベンツらしさが戻ってきている
これでもう少しステアリングの径が大きい方が俺の好みにあう

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:45:49 ID:0K6XAg3G0

>>814
禿同！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 03:29:00 ID:CFkqx955O

815さんありがとうございます。内装の作りはどうですか？？ドアの重さとか、外との遮音性とかどうですですか？？質問ばかりですいませんm(__)m

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 05:09:42 ID:rcWlaOc30

814
静粛性はベンツが上？エンジンうるせぇぞ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:51:39 ID:e2+D0AKmO

内装はなんだかＳＦチックで困る
俺は使いこなせない
ＰＣで書き込みできないレベルだから

ドアの重厚感は増してるが１２６の様な感じではないのが残念

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:44:05 ID:CFkqx955O

僕もPCでは書き込めませんm(__)m 本かなにかで読んだのですが、S500の0-100㎞が５．１秒だったと思うんですが走りのほうはどうですか？？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:29:02 ID:g5AJ0+Si0

フルサイズのキーボードとマウスが使えるPCの方が楽ではあるのだが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:21:17 ID:VYIn2tX/0

ベンツやＢＭって新型が出ると国産と違って一気に旧型を見なくなるよね？
ＣでもＥのようにクラス関係無くそれは同じ
先代のＣクラスなんてまったく見ない
一体どこ行ったんだろうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:24:03 ID:kW73SnMh0

>>822
W202はカローラやスプリンターに混じってあまり目立たないけど、かなり走ってるよ。E36なんかはバカみたいに数多く走ってると思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:06:36 ID:XUhNobuh0

>>822＝都会在住
>>823＝地方在住

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:13:04 ID:Hv6vUrxs0

地方にはＥもＣもＳも古いのが多い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:09:52 ID:sZkfHTHH0

スレ作った　１　です。
俺はML３２０乗りです。
新形Mクラスに憧れてここうぃ作りました。
当時はMクラスのスレがなくて寂しい思いしましたから。
でも、まだ新形Mクラス買えそうにないです。
来年の夏には買いたいと考えてます。

827 ：↑：2005/12/10(土) 00:53:04 ID:TMqSliUC0

日本語うぃ勉強しようね(*^ー’)b

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 04:53:46 ID:fqFxWORv0

新型Ｓクラスの６００って５ＡＴのままですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:57:03 ID:SHDnz8uJ0

いい車ならメーカー同士比較されるのは同然だけど（フェラーリとランボルギーニィなど）
昔はBMWとよく比較されたけど今はアメリカも日本もレクサスとの比較ばかりになったな。
しかし高級車の代名詞がベンツの事だしそれは変わんない。スポーツカーの代名詞がフェラーリのように
レクサスはいい車なのは間違いないが、ベンツと比較されての存在だ。
それは永遠に変わらないよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:09:45 ID:gTutrsY+0

それもこれも工作活動の賜物ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:44:18 ID:3PNe39450

age

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:05:20 ID:nTm3HMVb0

哀れなカタログ＆フェア景品厨
フェア乞食ってこういう厨のことなんだな。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29119683

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:48:09 ID:AaeDfCAM0

>>832
なんだこれw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 04:59:02 ID:+c/3xwFoO

スタンドにGS乗りが得意気になって現われたんでコーヒー飲みながらオーナーに聞こえるように「金あっても買わねぇなwいらねぇ」って友達と話てたらあいつの顔・・・アレレ？間違った車買っちゃった？てな顔してたなﾎﾞｸw210乗りなんでお金ありませんけどね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:23:25 ID:8zQ+JQi50

↑嫌な人間だな。子供は居るのか？居たら可哀想に。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:03:05 ID:EReOLQM60

新型S海苔の皆さん何か不具合ありませんか。
ナイトビジョン付けられた方いませんか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:31:45 ID:8ErEMxT00

>>835
得意げになってるようなGS海苔じゃ、
そんな目にあっても仕方ない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:24:03 ID:8zQ+JQi50

>>834 >>837　
お前ら、これまでの人生、一体何があったんだ？
傷ついた過去は、もぅ忘れろ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:27:29 ID:8zQ+JQi50

>>834 >>837
追加だ。された事を、自分もするな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:01:24 ID:0clT0Jun0

>>835 >>838-839
おまえ笑われたトヨタ海苔だろｗそうムキになって怒るなよｗ
傷ついた過去は、もぅ忘れろ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:14:20 ID:8ErEMxT00

そっとしといてやってもいいけどな
リアルでも2chでも得意げな鼻っ柱折るのはかわいそうだしｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:25:35 ID:8zQ+JQi50

>>840
こいつはベンツにも乗ってません。もちろんトヨタさえも。

843 ：F：2005/12/16(金) 23:56:23 ID:ZbD669mQ0

W220のS500LとW221のS500L。
乗り換えた方がいたら情報ください。
W221のほうがめちゃくちゃいいですか？
W221買おうかどうしようか悩んでいます。
カタログ見る限り新型良さそうですよね～。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:34:13 ID:W7Yznc6aO

>>843
こんな所で聞かないで、実物見に行ったら？
１千万円以上の買い物するのに自分で確認しないのはどうかと思うよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:19:43 ID:dfh6hfyJ0

そら人それぞれ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:22:38 ID:5X8f+3Qk0

本当に買うやつが、こんなとこで相談するけ！！！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:53:45 ID:pJahf3vZO

834ですがGSなんて普通に欲しいって思う人って多くいるか？オレを叩いた835オマエは明日脳外科行ってMRIで調べてもらえw見て見て～新型新車のGSだよ～オマエらｲｲだろぅ～みたいなあの眼差しまぁGSなんてどぅでもｲｲですよ～

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:00:05 ID:q0+1rli00

マジレスすると、期間限定
出たばかりのうちなら乗ってもいい
同じ出たてでも、もちろんW221とか格上の車の方が良いに決まってるけど

849 ：840：2005/12/19(月) 05:11:43 ID:7qHOfQjR0

>>842
Ｗ220所有ですが何か？来春Ｗ221購入予定なのでこのスレに居ます。
で、君は何をしたくてこのスレに居るんだい？
例の脳内海苔か工作員ですか？ｗ

＞もちろんトヨタさえも。
トヨタさえもってｗ
そんなにトヨタが好きなら大衆車スレからわざわざ出張してくるなよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:23:54 ID:aGrrfBrE0

↑お前は８４６が読めないのか？

851 ：849：2005/12/19(月) 09:59:48 ID:CwNKYwmf0

>>850
俺がいつ相談したんだ？
それともここは脳内専用スレか？ｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:22:02 ID:zaqLM1vQ0

トヨタの亡霊に怯えるＳファン

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:37:41 ID:zaqLM1vQ0

Car and Driver Magazine の評価

$70,000 Luxury Sedans

最高級セダン First Place レクサス LS430
２位 Second Place ジャガー XJ8
３位 Third Place BMW 745i
４位 Fourth Place アウディ A8L
５位 Fifth Place フォルクスワーゲンフェートン
最低級セダン Sixth Place メルセデス・ベンツ S430

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=7359&page_number=1

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:50:58 ID:E5Gn1DVk0

品質自体はインフィニティもアキュラも負けていないのに圏外なのは
やはりブランド力を構築できていないからか。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:59:47 ID:pBnPQdenO

インフィニティはこれといった決め手が無いよな。
アキュラはレクサスに無いスポーツ路線でしょ？インフィニティはどうなんだろ。
レクサスが高品質お買い得なら、インフィニティは高品質かつ高額

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:24:08 ID:vQ6KOIJC0

また貧民の僻み活動が始まったかｗ
支那、チョンと同類に見えるが、在日なのかな？
やればやるだけ哀れな香りが漂うからやめとけ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:13:38 ID:gXsJl1OmO

きのう歌舞伎町で忘年会をやった帰りに、いかにもヤクザ屋さんらしき人が新型S500乗ってました。
フロントは高級感あるがテールがショボイ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:39:27 ID:indkPFwo0

ドイツのテレビ番組が新型Ｓクラスの特徴である「ブレーキアシストプラス」を
テストした際の衝撃映像。

http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 04:32:43 ID:rac+HZtiO

ヤベｰな。オイ。前、俺のベンツにカマ掘りやがったのがいたのよ。それが２５歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで２歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりＪｒをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩２万ということで体で払わせることにして、それから週３ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の２歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 06:51:36 ID:42WM20wc0

>>858
20分ほどの動画全部見ましたがドイツ語がパーなので誉めてるのか
けなしてるのかすらわかりませんでした。

それはさておき面白かったのは司会者が一度も笑いを取りにいかな
いこと。

スタジオのお客さんも拍手以外はむっつりとしていてお国柄なので
しょうか。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:05:41 ID:fQpDYgX+0

>>859
他所で書けよ。脳内妄想童貞野郎。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:30:57 ID:OkgBPmQ10

新型はこれまでのベンツと変わって走ってるの見ても目を引かなくなったね
フロントもテールも新鮮さがない気がする。
やっぱりベンツにはいかにもベンツって感じの雰囲気が欲しい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:05:58 ID:vc1qAil20

>>860
車体の進行方向を常にレーダーが監視し、肉眼では認識できない障害物を
センサーで感知、事故を避けるというのがブレーキアシストプラスの目的。
この実験では衝突は避けられるはずだったのに、試してみたら衝突して
しまったという内容。
新型車の信頼性・安全性に関わる内容だから、出演者・お客共にムッツリ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:52:07 ID:42WM20wc0

>>863
そういうことでしたか。ドイツ人はまじめすぎてあんな雰囲気に
なったのかと思った。

ということはあのベンツの偉い人は必死で言い訳していたのだ。
しーんとしたスタジオの冷たい空気の中で。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:52:42 ID:si7V4oao0

>>864
それよりも、あんなに何度も衝突したテストドライバーの首のほうが気になった。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:36:00 ID:42WM20wc0

あの赤シャツにめがねの人。一見細身に見えるけどドイツ人は
人体も高剛性なのかへっちゃらな顔してた。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:37:13 ID:rac+HZtiO

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:26:34 ID:BPj498IOO

S63AMG見ました！
現行はデュアルツインエギゾーストじゃなくなったんですね？
CLS55海苔ですが、信号待ちで二回ほど横に並んで停まったのですが、新Sにはサイドのエンブレムは無いんですね。

S欲しい！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:19:28 ID:aC14Lwpj0

もう中古登場です。
http://u-car.221616.com/detailCondList.do;jsessionid=C285CCD94CD53BF98E7533665E3B0986

>>868
釣りですか？
S63はまだでてませんしマフラーはデュアルです。
貴方が見たのはAMGパッケージのエンブレムチューンです

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:23:53 ID:aC14Lwpj0

間違えた
こっちで
http://u-car.221616.com/list/expert/m0201014007/p11.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:39:46 ID:6V8VbZXEO

CLSの方が高そうに見える。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:43:13 ID:B1MaRMTn0

新Sってマジェスタのパクリだろ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:45:03 ID:mbEXg4Qc0

顔はレクサスIS

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:16:21 ID:6t6wu5uz0

ヨタ工作員乙

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:31:39 ID:SygUZM3C0

社長の談話、「今後、新型ソアラが世界を席巻すると思われます。
今までフェラーリを乗っていた人の９割がソアラに乗り換えるでしょう。」

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:38:31 ID:XmDiO1Df0

安全の代名詞になったボルボ車に欠陥疑惑が浮上した。
ユーザーからの告発サイトで明らかになったこの問題についに司法のメスが。
このユーザーからの告発で、ディーラーの違法整備、輸入元のＰＡＧ社（元ボルボカーズジャパン）の欠陥隠し、
ＰＡＧ社顧問弁護士による脅迫など等が明るみに。
突然のハンドル操作不能、ＡＢＳ故障、エンジン異音、冷却水漏れ、エアコン異常等の致命的な欠陥が
多数のボルボユーザーからの不具合報告という形でサイトに掲載されている。

告発サイトhttp://www.volvocars-japan.com/index.htm
ブログhttp://www5.diary.ne.jp/user/510610/
途中経過報告一覧http://www.volvocars-japan.com/report.htm
他社からの返答http://www.volvocars-japan.com/contents059.htm
不具合事例集http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:18:56 ID:8ZC1gWp90

>>875
ソアラとフェラリ、土俵が違うと思うんだが。
ＬＦ－Ａならまだ分かる。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:08:01 ID:qYROpxmz0

次期SCになって１０００万クラスになるんじゃない？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:48:05 ID:NFESsoMr0

姉歯が乗ってるベンツってAMGパッケージのエンブレムチューンらしいねｗｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:01:33 ID:8ZC1gWp90

>>878
そういう問題じゃなくて

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:38:56 ID:geqy5/UiO

エンブレムチューンって何か意味あるの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:55:50 ID:3IsHffMTO

そりゃ有るさ！
幸福に成るペンダントとか、ストーンパワーと一緒だよ！
ビンビンだぜ、フォー！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:29:12 ID:TED//WyQ0

姉歯とかさ、自分に自信のない人が乗る車なんだよ　ベンツって

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:33:26 ID:nO1RNpLU0

オイラも自分に自身のないやつ…なのかぁ。。。

今日Ｓ納車しました。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:29:59 ID:IK/Kbjuo0

アラブの石油王の談話、「今まで特注でランボルギーニやフェラーリ
を数百台乗りましたが、市販の新型ソアラがあれば今後、他の車は必要
ありません。一生ものだと思っています。」

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:58:21 ID:RyxqxsLFO

ソアラ？馬鹿じゃねーの！フェラーリ乗ってから言え

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:04:00 ID:266Xirxu0

アラブの王様がソアラなんて知ってるわけねーだろｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:20:46 ID:L7eFsce70

フェラーリかーあんな一瞬、車の尻が動くような感覚がする
車は一般道ではダメダメだよその点ソアラのほうがいいよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:58:41 ID:Gy0gUWtH0

スレ違いいいかげんにしろよ
ヨタ工作員の活動に釣られるな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 06:53:26 ID:TBNVBeZe0

>>884
クリスマスに納車って、何か素敵だね。オメ！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 07:57:10 ID:9dPzgvgc0

>>885
アラブの石油王の特注センチュリーリムジンなら知ってるが

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:28:46 ID:TBNVBeZe0

>>888
一般道でソアラがいいのは、言うまでもない。
だから全部ソアラが上かというと、それも違う。
何を求めるかだな。

メルセデス・スレで書く話ではないが。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:45:22 ID:JOk0vz0dO

>>890
よく読むと。納車を行った立場（ディーラー）の様だね。
買った人ｵﾒ！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:38:57 ID:lNitKVzb0

またいつもの展開www

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:58:07 ID:IxytzP9eO

あれだね、昨日夜高速で見掛けたんだわ、後ろ姿で直ぐ分かったよ。
そんで追い越したんだけどミラーに映るライトが古めかしいね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:39:40 ID:8q/LSA8l0

ベンツもトヨタからパクるようになったか。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:15:54 ID:Z84g6nWk0

それを認めたがらないのが欧州車ヲタ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:03:54 ID:XzJapfVx0

そんなのをパクったりなんかするから、
ベンツもこんなことになったと考えられる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:16:28 ID:J141WGWt0

ヨタ工作員って必ず集中的に現れるからわかりやすい。
仕事休みの日に工作活動してるのかなｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:17:18 ID:mlgtFPQd0

トヨタ工作員て、ホントに居るような気がして来た。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:35:45 ID:6NMOlwkO0

レクサスの評価上げたくて必死ですね工作員さんw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:37:54 ID:Ba6a0hAH0

車なんか自己満足なんだし他人の書き込みはどうでも良い。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:48:15 ID:Od7E1oHG0

>>900
気づくの遅杉ｗｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:15:27 ID:Brswo4AP0

アンチレクサス工作員のほうが必死過ぎ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 05:40:39 ID:+Vbv2NGh0

昨夜、自分へのご褒美にＳ５００Ｌをクリスマス納車したんだが、
来年出るＬＳが出たら買い替えるってヤナセの営業に言ってしまった

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 06:38:05 ID:OGxgMHk80

レクソスLSになぜか、期待してしまうよな・・・・
まぁ、日本のベンツブランドを崩壊させることは
100％無理だがな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:10:24 ID:hK5+rsOY0

>>905
あんた金持ちだな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:19:07 ID:Ba6a0hAH0

うちは乗り換えずに両方所有（S500ロング　レクサスLS）する予定だけど。
S500ロングはナイトビュー付けたので２月納車予定。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:23:33 ID:s+ygEr1u0

カーグラＴＶの田辺さんでさえ言ってたよ。「ベンツなのにある車に似てるのが耐えられない」って。
慎重に言葉を選びつつだったけど、ほんとはトヨタのパクリじゃんて言いたかったのだろう。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:54:49 ID:RrnxC2PLO

ベンツはトヨタのマーク②のリアをパクったんか？
俺はＡＭＧが出るまで待つよ。エルエスも買うつもり

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:52:59 ID:yG6YqDdz0

脳内組の妄想がスタートしました。
Ｓクラスとセルシオ所有ってｗｗｗ
ありえんｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:17:26 ID:fSpzF/4q0

Sクラスと無縁な小市民が多数湧いてきたな
あ、工作員かなｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:17:07 ID:VeZhVrzJ0

９１２みたいなのはSクラスどころかベンツのエンブレムさえ買えない香具師

914 ：ｋl：2005/12/26(月) 21:30:51 ID:AWN+6JpT0

>>905
100%嘘か、相当変な奴に間違いない！
先月GS430に乗った限りでは、ただの室内の狭いﾏｼﾞｪｽﾀ！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:00:48 ID:r5TBFJe50

　　　　　　　, '":::::::::::ヽ
　　　　　 i"::::/ヽ）`､）､）
　　　　 _,'-､/ '（6'　（6'／￣￣￣￣＼
　　　 ,';;;ヽ_ ､　　 _ﾞ丿＿＿＿人　　..）←>>913
　　　 ''~ 　 ,i-` ｰ- '　（-◎-◎一ヽミ| 　ﾊｧﾊｧ
　　　　　,i" ）ﾞ~ﾞｰi､_　（　(_　_)　Ｕ　　９）
　　　　 / ./　　　 c' ) （　ε　　（∴　　|　＜お兄ちゃんと一緒に
　　　 ./ ./!　　　　i　＼_ヽ＿＿＿__／　　　遊ぼうよ
　､＿/ ./ └―-- i ヽ_) ﾚ｀､ー-'">　　　　　
　∈　_,i　/xxx＼､x|_ 　 `|萌えﾉ＿＿＿
　　'~　 "---― ⊂ ヽ＿_i__／_／ L._　　／|
　　　　　　｀i､ヽ `c_＿＿＿／,,-":::/￣ `ヽ
　　　　　　　 i　 |　|__.|　　 i "~::::;,---､-┐ .|
　　　　　　　 |-┤　|　|　　 ` ､_（＿　ヽ .|―|..._
　　　　　　　 ,i 　ｰ､(＿つ　　　／　＼,"＼┴':::ヽ
　　　　　　　 `--ｰ"　　　　　／　　／ >-->､￣

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:02:40 ID:tWmMqa0V0

必死だなｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:05:03 ID:Ft1YASJJ0

まあヴァカには間違いないな　ALL

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:18:07 ID:fKeVtLhG0

ttp://www.germancarfans.com/news.cfm/NewsID/2051228.002/mercedes/1.html

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:39:41 ID:PLXtz7Q30

デカいインスパイアにしか見えない。
ボンネットのふくらみが型を取ったみたいに似てる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:46:57 ID:PLXtz7Q30

やっぱカッコいいかも。
見慣れると評価変わるよ、きっと。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:16:18 ID:N9VUPbVA0

というよりも現行のレジェンドってむちゃくちゃかっこよくない？
カーオブザイヤー受賞したからもっと走っててもいいと思うだけど、
ホンダは売り方下手なんだね、きっと。めちゃくちゃ走りも良いんだけどなあ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 06:17:16 ID:uCf8vOXaO

本物のAMGは、ﾅﾝﾁｬｯﾃAMGと差別化してきたんだね！
S63乙！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:26:38 ID:Ckf2rAl1O

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:36:24 ID:YfrFRK1t0

>>923
何でその娘（こ）も喰ったと言わん？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:05:55 ID:QnHVKmHQ0

>>924
こぴぺ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:29:52 ID:hvZ05R140

走行中に突然エアバッグが爆発したらしい。
アイドリングでエンストすることがあるらしい。
運転席正面のディスプレイが突然真っ暗になるらしい。
ナビやオーディオが動かなくなるらしい。
電話がうまくかけれないことがあるらしい。

このほかにこんなトラブルを経験したり、聞いたりしていませんか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:14:20 ID:ypxrCVW10

ベンツって死と隣り合わせの車なのね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:41:36 ID:qZ+tlqUrO

ベンツに限らずハンドル握ったら覚悟は必要だぞ、
電車に乗ってるだけで死ぬ事も有るんだから。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:41:42 ID:lQIs2TApO

ヨタヲタ乙！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:33:52 ID:ThQ6ljj1O

現行レジェンドも現行Sも糞カッコイイ。激しいよね～

931 ：339：2005/12/31(土) 06:43:58 ID:x5s/iI5u0

w220
相場落ちてるね
やっぱみんな買い替えてるんだなぁ・・
w220俺ずっと乗ろうと思ってるんだけど
ちょっと残念だな・・
CLSから先のベンツのデザインどうも気に入らなくてな・・
ｗ２２０のロリンザーよりカッコいいのでないかな・・
若いからだろうか・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:00:06 ID:hKiq2UAw0

W221はおっさん臭いと思っていたが、W221ロリも悪くない。

933 ：ベンツSR：2005/12/31(土) 20:17:05 ID:SBteqmi10

ロリンザー、ブラバス、AMGなど
所謂、弄りものに乗るやつの共通項
１．低学歴
２．やくざな職業
３．左ハンドル好き
４．仕事よりも遊び優先
５．たばこ、薬、アルコール等に耽溺する傾向あり

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:18:40 ID:vXTUkLRa0

俺、頭悪いけど右ハンの３５０に乗ってる。

935 ：9：2006/01/01(日) 16:18:32 ID:dD3YcOVK0

W221　S500L　LH　白に高速道路も含め試乗しました。

世界最高のセダンだと断言できますね。
同月E65　BMW740iとAUDIA8、にも試乗しているので違いがわかるよ。
１．静粛性　S＞＞７＞＞＞A8
２．パワー　S＞７＞A8
３．内装　　S＞７＞＞＞A8
４．ｽﾀｲﾙ　　７＞S＞A8
５．ﾐｯｼｮﾝ　　S＞７＞A8
６．装備　　S＝７＞A8
７．ﾅﾋﾞ　　　S＞７＞＞A8
８．乗り心地S＞７＞＞＞＞A8
９．シート　S＞＞＞＞７＞＞＞A8
１０．ﾘｱｼｰﾄ　７＞S＞＞＞A8
１１．ﾎﾞﾃﾞｨ剛性感　S＞７＞＞A8
１２．室内の広さ　７＞S＞＞A8
１３．ﾄﾗﾝｸ　S＞＞＞７＞A8

936 ：Tokio城島：2006/01/01(日) 16:37:19 ID:4vsui/kL0

やっぱりトヨタレクサスLSがええなぁ。何と言ってもトヨタやから何かと安心やしなぁ。
わしやったらトヨタレクサスで決まりやなぁ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:13:52 ID:l+pnLLGR0

A8もまけてないと思うのだが・・・・・・。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:22:27 ID:RWWSmoSJO

>>935
ってど素人だな
A8が全部下だとよ
車音痴は脳内で7やSに乗ってれば？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:24:30 ID:h/OuLf7Z0

>>936
ヨタ工作員さん、元旦から勤務お疲れ様ｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 19:13:27 ID:jkfdvdTR0

半年後には・・・・

LS500の黒に高速道路も含め試乗しました。

世界最高のセダンだと断言できますね。
同月S500L E65　BMW740iとAUDIA8、にも試乗しているので違いがわかるよ。
１．静粛性　LS＞＞＞＞＞＞S＞＞７＞＞＞A8
２．パワー　LS＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞S＞７＞A8 　さすがハイブリッド！
３．内装　　LS＞＞＞＞＞S＞７＞＞＞A8 センチュリーすら超えたね
４．ｽﾀｲﾙ　　LS=７＞S＞A8
５．ﾐｯｼｮﾝ　　LS＞S＞７＞A8
６．装備　　LS＞＞＞S＝７＞A8
７．ﾅﾋﾞ　　　LS＞＞＞＞＞＞＞S＞７＞＞A8
８．乗り心地　LS＞＞＞＞S＞７＞＞＞＞A8
９．シート　LS=S＞＞＞＞７＞＞＞A8
１０．ﾘｱｼｰﾄ　LS＞７＞S＞＞＞A8
１１．ﾎﾞﾃﾞｨ剛性感　LS＞S＞７＞＞A8
１２．室内の広さ　７＞S=LS＞A8
１３．ﾄﾗﾝｸ　S＞LS＞＞７＞A8

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:38:01 ID:l+pnLLGR0

もうね、ネタに反論もめんどいよ。

942 ： ◆8wjbpn0tYg ：2006/01/01(日) 23:15:32 ID:CaCXteJk0

まあまあ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:47:00 ID:4i52ygpc0

>>940
大体そんなもんかと思うけど、レクサスとベンツでは根本的に違うし・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 05:52:40 ID:PdSyguFz0

しかし10年乗れなさそうな車だな　W211って
色々な意味で・・・　
新車で買って長く乗っても5年で手放さないと
大変な目にあいそう

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:17:58 ID:Ol2QWqAs0

なんで否定されると工作員って決め付ける奴が多いの？
そう思ってると安心なの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:10:24 ID:4i52ygpc0

だってベンツ否定されたらそいつ自身も否定されることになってしまうような
オーナーばかりだからね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:11:48 ID:0Vcu6ui40

>>945
禿同。すぐ工作員のせいにするよな。よっぽど余裕がないんだろうなｗｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:54:15 ID:6pG8gUjw0

買える収入が無いからってそんなに僻むなよｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:05:42 ID:KsaJqmUN0

肉体労働で稼いでる社長が乗ってるイメージしかない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:18:17 ID:zI9F8YWnO

>>949
お前どんな脳してるんだ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:50:54 ID:/POQHlCI0

>>944
W221のことかな？
そうだね。低所得なのに無理して買った人はそうしたほうがいいよ。

最近の工作員は活動に気づかれたときの言い訳も台本どおりだなｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:48:24 ID:RHQ0JEAB0

S65AMG格好良い！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 02:08:45 ID:anWALHh40

W211 E240を昨年2月に買ったんだけど、W221 S350に買い替えたくなった～

追い金、どのくらいかな？　下取り400で600くらい覚悟しておけばいいかな？
見積とると、もうイってしまいそうなのでｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 14:57:22 ID:LKDFF3A+0

950過ぎた。次スレ立ててくんろ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:15:47 ID:1qW3GEB1O

AMGいつ？MLもセットで教えてください

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:42:19 ID:jmZcMW+J0

>953
S350ラグジュアリーパッケージ仮定として
追い金750ってところだと思われます。

957 ：956：2006/01/03(火) 16:44:32 ID:anWALHh40

>>956

あ、そうだね。ラグジュアリー・パッケージは必須だし。
ナイトビューとディストロニック、スライディングルーフもつけたい・・・

となるとやっぱりそのくらいか・・・

うーむ。サンクス。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:47:04 ID:wPPJ0j970

AMG早く出ろー。
買えるかどうかか分からんが、
ベントレーのフライング・スパーとどっちがいいか迷ってるｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:57:02 ID:MDBKrLKy0

ベンツごときベントレーと比べるような値段じゃないだろｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:41:29 ID:b+BZZmIx0

AMG買うんだったらベントレーフラスパ買ったほうがいいよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:11:52 ID:icaonUYWO

S63は張り替えないと！！！
もしや無償！？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:19:59 ID:q5AfNVL10

俺、ベントレーかＲＲ欲しいけど金無いんでＡＭＧのＳにする。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:39:38 ID:vGYsJfl+0

Sクラスの下取りってタダみたいなもんって本当？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:47:47 ID:vGYsJfl+0

次ヌレでつ！

【Mercedes-Benz】新型Sクラス【W221】2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136349995/l50

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:15:08 ID:Yz1bIWk20

だんだん目が慣れてきましたね。
でもマーク2張りの包帯みたいなリアコンビランプは違和感ありあり。
まるでバックの時にブロック塀にぶつけて割って、とりあえずテープで応急処置してるみたいで今日鮫。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:48:10 ID:HnK/EHVQ0

>>963
S600だけど、600～700万だって言われた。
走行距離はそんなにいってないんだがなぁ。
古いからそんなもんか。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:40:12 ID:itymbnRa0

>>966
嘘コケｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:49:28 ID:sTP4N0km0

>>967
あれ？もっと高いの？きちんと査定してもらったわけではないんだが。
それとも買い替えさせるために車屋が高く言ってきたのか。
2001年のS600L黒なんだけど。2002年モデルとかになるのかな。
走行30000kmくらい。自分ではゴルフとかで乗った程度。
高速は楽だけど、あんまり進んで乗ってないなぁ。
実家に置いてあるセルシオでも充分なんで売ろうと思ったり
したんだが、仕事上のお付き合いとかもあるんでSクラスから
離れにくいんだよね。景気悪いと見られると、いろいろまずいんで。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 07:02:04 ID:Vuz/qCeO0

査定担当者
申し訳ありません
2001でしたら
フル装備無事故で
180万～200万です。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:21:58 ID:sTP4N0km0

>>969
まじですかー。
まあ、あんまり乗らないのが分かったんで、ｗ221の中古が出回る時期まで
乗って、買い換えるわ。この使い方では、新車で買うメリットがない。
200万くらいだったら、古い社員にあげてもいいね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:02:22 ID:U62riX5j0

99年式ｓ３２０ブリリアントシルバー　フルオプション　記録簿有り13万キロワンオーナ
シュテルンもの　w211の購入乗り換えの客からしたどったタマ　乗り出し250万　買い？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:10:41 ID:S2U5X2eP0

走行逝きすぎの希ガス

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:35:39 ID:ZmhrQmkx0

Sで良かった
http://response.jp/issue/2006/0109/article78039_1.html

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:07:44 ID:Z8mVZ7kn0

1月早々発注でS500の納車は6月だって本当？
＞973　LSボタン多すぎるね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:09:02 ID:IrNhSZpA0

「プライベートジェットに匹敵するプレミアム装備」
レクサスＬＳ　デトロイトモーターショーで世界初公開

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:50:03 ID:QR7CRETC0

>>968
まあ無理するな。君は後席に乗る立場でもなかろう。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:02:19 ID:OtfULJEB0

>>973
S買った人ってw

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:47:16 ID:LQ9dP7dEO

今日、S63を見た。AMGも出てるんだね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:47:07 ID:d1M/Ig700

>>978
ベンツＳの場合、バッジだけを付やたらけ替えている奴が多い。S５００なんて大半がＳ３５０（３２０？）
ということだ。ＡＭＧもずいぶんあっちこっち走っている。永田町付近ではやたら多いぞ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:03:25 ID:tTJHT0KQ0

最新型のSはまだAMGでてないんじゃないか？　そういえば３５０を５００にかえてもらう
ことなんてできるの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:18:17 ID:lvglq0gnO

プレミオみたいなベンツ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:21:30 ID:bvEmoBmu0

>>979
並行ならともかく、正規Ｄ車でも水増しエンブレム標準サービスありって本当?

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:42:35 ID:ILemrdHu0

S65 AMGだな。発表されたばかり。

http://www.drivingfuture.com/auto/benz/u3eqp30000004par.php

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:09:49 ID:tTJHT0KQ0

なるほど　じゃあ日本でAMGが発表されるのはしばらく後だね。　
でもやっぱり新型のかたちは気に入らないなあ。
センターコンソールのエアコン吹き出し口の辺りが出っ張ってるのもいや。あ
まりすっきりしてない。アナログ時計はおもしろいけど。
でも最新装備がいいよね。
バックのときうしろが画面に映るのはいいなあ。それにロングにはリアドア
の電動ブラインドもついてるし。あれならフィルムはらなくていいなあ。
前モデルの形のほうが気に入ってるしまだ骨董品てほどでもないから。
買えかえるのはまだやめておこう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:59:01 ID:qtmabEJ80

>バックのときうしろが画面に映るのはいいなあ
それって最新装備じゃ。。。ベンツ古すぎだよね、ナビ周り。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:29:01 ID:J2q95KdC0

ちなみに今回のナビ周りは以前と同じくパナソニック製だけど、前モデルが
ナビエンジンはDENSO製だったのに対し、今回はナビそのものもパナソニックの
HDDナビが基本になってます

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 05:29:36 ID:dUud6ukB0

ほんとマークⅡにしか見えん　リアまわり

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 06:13:31 ID:RS+d5k+c0

んなことないよ。
俺は先代よりスタイリッシュでよくデザインされてると思うな。
欲しいと思うもの

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:34:10 ID:RNMrMwhG0

顔はレクサスIS、ケツはマークII、フェンダーはRX-8、内装は７シリーズと
要するに他社の寄せ鍋って感じね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:37:05 ID:kVRPYGjVO

て事は…
S63AMGは幻じゃん。外装も違うし。